1: 2021/02/02(火) 05:43:13.74
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
 スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
 スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605011469/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608800539/

20: 2021/02/02(火) 06:44:01.78
>>1
乙!

21: 2021/02/02(火) 07:00:39.11
>>1
トコトコ…





22: 2021/02/02(火) 07:16:19.69
>>1
お疲れ

28: 2021/02/02(火) 11:37:23.84
>>1乙です

中古で買ったからブレーキ効かなくて整備しようと思ってたけどそもそも効かないのか
上にある通りオフだとロックするけどオンだとマジで全然止まらない

30: 2021/02/02(火) 12:09:40.09
>>28
ステンメッシュにシンタードメタルパッドで鬼効きですよ

31: 2021/02/02(火) 12:14:51.83
>>30
ありがとう
参考にしてみる

776: 2021/02/26(金) 16:15:56.64
>>1
現行型?
セローって生産終了したんじゃないの?

777: 2021/02/26(金) 16:17:49.13
>>776
販売は終了してないぞ

812: 2021/02/27(土) 15:07:15.20
>>777
確かに18の現行型ってのは次スレで取っていいかも。もう現行型じゃないし。

2: 2021/02/02(火) 06:18:59.96
157のままだった、
すまんが次は158飛ばして159にしてください

3: 2021/02/02(火) 06:33:37.26
3XC

4: 2021/02/02(火) 06:34:03.76
4L3

5: 2021/02/02(火) 06:34:19.65
5GG

6: 2021/02/02(火) 06:35:06.79
6ペソ

7: 2021/02/02(火) 06:36:31.22
7ペソ

8: 2021/02/02(火) 06:36:47.36
8ペソ

9: 2021/02/02(火) 06:37:04.49
9ペソ

10: 2021/02/02(火) 06:37:48.49
10ペソ

11: 2021/02/02(火) 06:38:04.33
11ペソ

12: 2021/02/02(火) 06:38:46.59
12ペソ

13: 2021/02/02(火) 06:39:02.59
13ペソ

14: 2021/02/02(火) 06:39:19.56
14ペソ

15: 2021/02/02(火) 06:42:37.12
15ペソ

16: 2021/02/02(火) 06:42:57.10
16ペソ

17: 2021/02/02(火) 06:43:13.29
17ペソ

18: 2021/02/02(火) 06:43:29.22
18ペソ

19: 2021/02/02(火) 06:43:44.89
19ペソ

23: 2021/02/02(火) 07:18:20.95
こやつのブレーキフィールは良いですか?
リニアさに欠けるとかあります?

24: 2021/02/02(火) 09:37:46.16
>>23
踵で踏んでも効かない!オフではロックするけどオンでは車のサイドブレーキ並み

25: 2021/02/02(火) 09:38:18.95
>>24
特にリアブレーキ!

26: 2021/02/02(火) 09:50:23.88
>>23
ブレンボ マスターシリンダーとキャリパーを挿入したい

27: 2021/02/02(火) 10:26:27.69
効かないブレーキを擁護する声なら有るが褒める声は皆無

29: 2021/02/02(火) 11:57:44.75
タイヤのせいかもしれんが、前に乗ったシェルパの方がブレーキ全く効かなかったぞ

32: 2021/02/02(火) 12:39:59.42
自分の場合リアブレーキの効き方がセロー最大の不満なのでここまでやった

パッド交換
ホース交換(メッシュ)
クレビス交換(ジータ)
ペダル交換(ジータ)
フルード交換(DOT4→5.1)

近々キャリパーをOH予定

33: 2021/02/02(火) 13:19:56.89
早朝の80キロくらいで流れてる国道でオラついてるやつがクラクション鳴らされてブチギレて怒鳴ってんのクソワロタwセローはおとなしく流れに乗って走ろうねw

34: 2021/02/02(火) 13:35:08.28
>>33
どういうこと?そんな中でセローが60キロくらいで右車線をチンタラ走ってたの?それとも100キロくらいですり抜けしてたの?

35: 2021/02/02(火) 14:25:16.51
オラついていたのがセローなの?

36: 2021/02/02(火) 15:02:42.28
今日はフォークのトップにエア抜き用のタップ穴加工をしました。
コチョコチョイジるのが楽しい。

37: 2021/02/02(火) 15:08:14.36
仮にブレーキガシガシにしても

そもそもがオフタイヤなので

タイヤが受けとめられる路面からの抗力は
それほど大きくはない

38: 2021/02/02(火) 15:32:40.47
そう言うの理解できんからブレーキを悪く言う

39: 2021/02/02(火) 15:58:42.22
タイヤロック可能なブレーキ付いてんだから、
パッドやら換えても制動力そのものは上がらない。

40: 2021/02/02(火) 17:11:18.62
たしかに制動力上げるつっても
タイヤの限界低いからあんまり意味ないと思うわ
今までフルロックまで8の力でブレーキしてたのが
4の力できるようになっても
フルロックまでの制動力自体は変わらんわ

8の力で細かくアナログにブレーキできる方が
特にオフの場合にはいいと思うけど

41: 2021/02/02(火) 17:42:52.90
レーサーでもリアはメッシュホースにはしない。足で微妙なコントロール出来ないから

42: 2021/02/02(火) 18:00:47.36
なるほど
なんか納得した
てかオンだとブレーキ効かないってのを知ってるから別に飛ばさないし、安全に止まれる距離から制動してるから特に問題はないしな
急制動が必要ないように走れってことね
それよりオフでのコントロール性あった方がいいってのが魅力にさえ思えてきたわ

43: 2021/02/02(火) 18:39:29.12
効き方≠制動力を上げる

44: 2021/02/02(火) 19:22:55.17
教えて下さい。4JGの鍵を紛失しました。
キーシリンダーの番号から鍵が作れるみたいですが、番号はキーシリンダーのどこにあるのでしょうか?
よろしくおねがいします。

66: 2021/02/03(水) 10:00:55.44
>>44 です
皆さんアドバイスありがとうございます。
防犯上のこともありますので、
キーシリンダーを持ち込んで鍵を複製してもらいます。
ありがとうございました。

45: 2021/02/02(火) 19:46:33.14
車体番号からだと思ったけどな
代理店に相談するのが吉

46: 2021/02/02(火) 19:56:53.20
すまん
やっぱり鍵番号があるみたい
適当いってごめんなさい

47: 2021/02/02(火) 20:17:04.35
スペアキーに付いてる札に刻印されてる番号じゃないの?
キーシリンダーで番号分かるかは知らんけどもし分からなかったら鍵屋に頼めば鍵穴から鍵作ってくれるよ

48: 2021/02/02(火) 20:26:26.13
鍵の話は泥棒も見てるから店に行け

49: 2021/02/02(火) 20:56:13.91
まあ普通外側から見えるところに番号打たんだろうな

50: 2021/02/02(火) 22:35:11.10
皆さんはセロー以外にもバイク所有してるの?

52: 2021/02/02(火) 22:51:50.24
>>50
もう1台車かバイクを買うかで悩んでます。
通勤は徒歩なので週末しか乗らないけれど

67: 2021/02/03(水) 11:24:32.96
>>50
セローとTIGERっす

87: 2021/02/03(水) 19:54:11.73
>>50
セロー以外でバイク3台に普通車1台。

88: 2021/02/03(水) 20:12:42.63
>>50
セロー以外に大型一台と250の旧車一台に乗用車とRV車

51: 2021/02/02(火) 22:46:12.10
89NSRと2台持ちだったけど、セローばっかり乗っちゃうし1台に整理しました。一応、チャリのボロいトライアル車は残してあるけどw

53: 2021/02/02(火) 22:59:49.06
駅前駐車専用原付とプチ遠出の祭イベント会場バカスクと林道専用セローと、長距離ツーリング専用アドベンチャー
できたらSSが今ほしい

54: 2021/02/02(火) 23:22:45.44
セカンドにビューエル持ってる。
よくバッテリー上がってるが。

55: 2021/02/02(火) 23:44:44.33
俺はセローの1台だけ
俺は複数台持つと気疲れしちゃう
1台が気楽よ

56: 2021/02/03(水) 04:17:11.78
お山用セロー
コース用エンデュランサー
練習用トラ車
街乗りツーリング用モタード
レストア用原チャ
持ってる

57: 2021/02/03(水) 07:21:08.57
セロー
ジムニーシエラ
マウンテンバイク
ロード
晴れた日は午前ロード、午後からセロー。
雨の日はジムニー。
マウンテンはシングルトラック用。

58: 2021/02/03(水) 08:06:39.98
パニガーレV4

59: 2021/02/03(水) 08:41:33.91
セロー225(トレッキング用)、FE(ツーリング)、メイト50(通勤用)

60: 2021/02/03(水) 08:53:45.83
セロー250とカブ
カブは買い物用にバイク便の箱を着けてる
ロングツーリングの時はセローに箱を乗せかえ
街乗りはやっぱり原ニが便利。

61: 2021/02/03(水) 08:54:26.52
通勤、買い物用にトリシティ125
セローより重い原2です。

62: 2021/02/03(水) 09:01:20.35
高い車を一台買うより
車、バイク、原ニに分散して
買った方が色々と使いやすい。

63: 2021/02/03(水) 09:28:59.41
田舎だし雪も降るから原ニとかあり得ない

セロー250
セロー225
CB400SF
スーフォア売ってテネレ700欲しい

64: 2021/02/03(水) 09:35:00.15
雪だと軽い原二の方が良いんじゃない?

70: 2021/02/03(水) 11:48:44.25
>>64
>>65
うそつけw
雪の積もった国道走ったことないだろ笑

65: 2021/02/03(水) 09:58:20.64
雪国ならスパイク履かせたカブ一択じゃね?

68: 2021/02/03(水) 11:46:43.57
バイクは用途に合わせて複数所有して使い分けが理想
一台にするしかない環境なら自分は250トレールモデルを残すな
セローに限らず、オフ車乗りの愛車ジムニー説、、、はあるな

69: 2021/02/03(水) 11:47:09.50
融雪剤まいてるとこ走ると錆びるよね。

82: 2021/02/03(水) 17:30:17.72
>>69
モトブロガーがそれでえらいことになってたわ

86: 2021/02/03(水) 18:59:12.79
>>82
雪ありそうなとこ走ったら洗車必須かな。

71: 2021/02/03(水) 12:02:23.33
雪道で重いのは危ないぞ

72: 2021/02/03(水) 12:38:24.13
>>71
雪道で車は重くて危ないから原ニ乗れって?
もはや釣り針デカいとかのレベルじゃないって

73: 2021/02/03(水) 12:57:55.05
テネレと原二の比較じゃねえの
変な奴だな

76: 2021/02/03(水) 13:49:10.59
>>73
街乗りや通勤通学にバイクはありえない
なぜなら雪が降るから
だから車所持してますよって言ってんの
変なのはお前だよ

74: 2021/02/03(水) 13:23:32.03
MT-07増車しようと思うんだけどどう?セローとの2台持ちだと中途半端?

75: 2021/02/03(水) 13:29:29.12
>>74
09なら用途被りようがないからいいんじゃない?

77: 2021/02/03(水) 13:54:13.32
63 774RR sage 2021/02/03(水) 09:28:59.41 ID:LRIn1JNt
田舎だし雪も降るから原ニとかあり得ない

セロー250
セロー225
CB400SF
スーフォア売ってテネレ700欲しい

分かった分かった
これ読んでそんなエスパー出来なかったわ
すまんね

78: 2021/02/03(水) 14:27:56.83
>>77
そうか
エスパーする必要があったか
それは悪かったね

ただ原ニってのは皆だいたい足で使ってるんでしょ?こっちは田舎で雪も降るから足にバイクってのがありえなくて車必須だよーって言いたかった

79: 2021/02/03(水) 14:57:16.74
セローは扱いやすいバイクだけど
街乗り下駄足は圧倒的に原ニ。

80: 2021/02/03(水) 15:00:47.73
生活でカブを乗ってたら
セローでツーリングしても
尻の痛さに耐えられる。

81: 2021/02/03(水) 16:49:39.07
私生活で車ばかりだと
セローでツーリングした時
尻の痛さにねをあげてしまう

83: 2021/02/03(水) 17:48:17.03
なんか突然足には車持ってるからとかキレ散らかしてる奴いてワロタ

84: 2021/02/03(水) 18:07:07.40
なんだ僕、車持ってないのか?

85: 2021/02/03(水) 18:24:57.10
>>84
俺なんて免許期限切れだぜ!!

89: 2021/02/03(水) 20:23:04.56
セロー以外にドゥカ一台とカブとマーチ

90: 2021/02/03(水) 20:49:04.35

99: 2021/02/03(水) 21:28:29.67
>>90 画像を見せると特定されるのでw
逸翁、セローとテネレ700とベスパPX200とメイト90。
↑これでも特定されるけどねwww

110: 2021/02/03(水) 22:45:16.92
間違った、>>99宛て。

109: 2021/02/03(水) 22:44:44.63
>>90
それな。
載せるのは簡単だけどなぁ。

91: 2021/02/03(水) 20:54:08.89
こっちでもいいのだが
https://i.gyazo.com/718c190babec95c051c12b2789a965be.jpg

自己申告だけなら誰でもできる

171: 2021/02/05(金) 09:43:32.67
>>91
お隣の車のナンバー

92: 2021/02/03(水) 21:02:28.94
イキリたい年頃なのかな?

93: 2021/02/03(水) 21:06:32.49
>>92
どうしてそう思った
以降の参考に是非ご教示願いたい

98: 2021/02/03(水) 21:26:54.59
>>93
上から目線が抜けないし、慇懃無礼なんだよ

100: 2021/02/03(水) 21:30:09.94
>>98
それがイキるってことのご教示を願います
慇懃無礼=イキるってのが理解できないので

94: 2021/02/03(水) 21:07:02.81
ツーリングシートって必須レベル?
純正シートそんなに長距離やばいっすか?

97: 2021/02/03(水) 21:21:27.54
>>94
一日500km余り下道をノーマルシートで走行経験ありますが
割と平気でした(身長172cm、体重69kg)

それより雨天走行だったので信号停止などの左足上げ下ろしで
股擦れが痛かったです

107: 2021/02/03(水) 21:51:12.46
>>94
「 俺はノーマルシートで何百キロ走った」って言う人の意見はあまり参考にしない方がいい。
普通の人の普通の感覚だったら、ノーマルシートで一日300キロとか走るのはマジでキツいよ。

95: 2021/02/03(水) 21:14:56.07
ノーマルシートで1日700kmも走る人もいるみたいだから人によるかと。

96: 2021/02/03(水) 21:16:33.71
ツーリングシートは背の高い人や長時間走行の多い人向けで、平均身長未満なら必須でもないでしょ
座面が広めだから他のオフ車よりましなくらいだよ

101: 2021/02/03(水) 21:36:47.10
そういうのは自分で気付かないと一生治らんよ

104: 2021/02/03(水) 21:43:53.56
>>101
ご指摘ありがとうございます
全く気づきませんので
ぜひ慇懃無礼=イキるってのをご教示願います

あと、ID替えるためのWi-Fi移動
おつかれっす!

102: 2021/02/03(水) 21:38:02.15
原ニって昔でいう原付のこと?

103: 2021/02/03(水) 21:43:28.01
原付き二種
排気量~125ccまで

105: 2021/02/03(水) 21:44:13.46
もういいから

106: 2021/02/03(水) 21:45:01.52
>>105
ごめんなさい

108: 2021/02/03(水) 22:17:42.76
次スレはちゃんとワッチョイつけてくれな

111: 2021/02/03(水) 22:49:59.99
やっぱノーマルシートでツーリング300kmはキツイか
ありがとう
参考にします

112: 2021/02/03(水) 23:12:28.27
ツーリングシートで500km走ったけど痛くはなるわ
でもノーマルに比べたら全然我慢できるレベル

113: 2021/02/04(木) 00:07:50.51
エアクッション導入してから尻痛原因の休憩はゼロになった
座り心地は独特だが他の対策より遥かに尻に優しい
空気抜けの心配はあるけど予備買ってもいいくらいロンツー派にお勧め

114: 2021/02/04(木) 06:02:00.34
ハニカムゲルクッションって奴を使ってみたら日帰りで1000km走っても
ケツは痛くならなかった。
足付きが悪くなるのと格好悪から、シートスポンジ削ってクッションを
内蔵しようと思っている。

115: 2021/02/04(木) 06:57:20.72

116: 2021/02/04(木) 07:20:37.16
セローいいなあ、
欲しいなあ。
近所にツーセロしかない。。

117: 2021/02/04(木) 07:29:34.29
>>116
部品はずすなり交換すれば良いんじゃね?

118: 2021/02/04(木) 07:51:13.43
買えるうちに買っちゃえ

119: 2021/02/04(木) 07:58:50.03
免許取って、セロー225を乗り継いで来たので他の車歴ないけど、そんなに尻痛くなる?
アラフィフですが、片道500kmツーも快適では無いにせよしますよ。現在5MPですが、250になってからシート堅くなったりしたのですか?個人差かな?

120: 2021/02/04(木) 08:07:39.51
>>119
痛くならないやつが痛いって文句言うと思うか?

121: 2021/02/04(木) 08:17:31.23
痛みの感じ方は人それぞれ
痛いと感じる人もいればは、感じない人もいる。
自分で買って乗るまでわからないよ。

122: 2021/02/04(木) 08:34:28.20
気になる人はレンタルで1日乗りまわしてみた方がいいよ
自分は元々オフ車乗りだったけどオンロードでリターンするつもりだったのに、レンタルでツーセロに乗って購入を決めたから
1万ちょっとの出費にはなるけどその価値はあると思う

123: 2021/02/04(木) 08:54:42.75
ケツ痛いも慣れがあるよね
雪国なんで冬の間3ヶ月以上開けて
春に乗り始めると痛くなるわ

124: 2021/02/04(木) 08:58:24.96
初めて買ったセロー225で紀伊半島を一周して
バイクのシートってこんなに痛いんだと
今現在、またセロー250を買ったんで
同じルートでシートと尻の進化を
確かめてきます。

127: 2021/02/04(木) 09:34:41.17
>>124
うどん県から大阪のでんでんタウンまで、SEROW-Wで日帰りで買い物に行ったのが一日に乗った自己最長かな。
尻は大丈夫だったが、膝の軟骨を割ったところを痛めてその週は電車通勤だった

125: 2021/02/04(木) 09:04:03.25
当時、ツーリング目的で買ったから
尻の痛さに我慢出来ずすぐ買い替えて
しまった。もう一度買った今は
長く乗るつもり

126: 2021/02/04(木) 09:33:00.97
尻尻尻尻うるせえ

128: 2021/02/04(木) 09:47:11.34
ゲル座布団派は絶滅したのか…

129: 2021/02/04(木) 10:36:19.82
痛みを受け入れるだけではいずれ許容限界がくる・・・
しかし痛みを快感に昇華できたならどうだ・・・

130: 2021/02/04(木) 10:57:57.82
尻の痛みを受け入れてこそ
それがセローに対するホントの愛

131: 2021/02/04(木) 11:35:01.11
やっぱ長距離耐久自慢する奴って必ず出てくるな…それが本当かどうかもわからんし

135: 2021/02/04(木) 12:26:17.76
>>131
他人の意見は受け入れなくてもいいが
ノーマルシートは受け入れてね

132: 2021/02/04(木) 11:39:13.24
誰が自慢してるの?

133: 2021/02/04(木) 12:09:26.15
ケツ痛自慢する奴もよくいる

134: 2021/02/04(木) 12:17:02.24
ボード用ケツパット、パンツ履くのもいいかと。

136: 2021/02/04(木) 14:42:49.03
フロントフォークのトップキャップにエア抜きをつけました。
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210204144124_794e7834424f6954.JPG

137: 2021/02/04(木) 14:47:54.97
ファイナル赤買ってしまった。よろしく

138: 2021/02/04(木) 15:22:00.75
>>137
いい色買ったな

139: 2021/02/04(木) 15:53:49.58
おっさんだから緑ファイナル買ったけど、赤と迷いました。

140: 2021/02/04(木) 16:20:10.72
>>139
俺も緑買ったけど緑はあの野暮ったさがいいんだよな。

141: 2021/02/04(木) 16:35:30.91
武川のフォグランプキットをつけられてるかたいますか?評判はどうなんでしょうか?

142: 2021/02/04(木) 16:39:34.12
FMFのマフラー付けてイキりたいです

143: 2021/02/04(木) 17:22:13.43
自分は、225の時は緑 250は赤です。

144: 2021/02/04(木) 19:17:32.66
たいした林道行かない人はアドベンチャー買ってツーリングしてた方が幸せになれそうだけどな

145: 2021/02/04(木) 19:24:34.54
俺はホントはアドベンチャーが良かったんだけど水冷ばっかでやめたわ
メンテナンスダルいし反応鋭くてカクカクすんねん
若者はアドベンチャーでいいと思うけどオッサンには厳しい

146: 2021/02/04(木) 19:34:38.17
セローで北海道にツーリング行きたかった。

クマに追いかけらるのを覚悟で

147: 2021/02/04(木) 19:53:15.75
遂に明日ツーリングセロー納車されます。
公道デビュー緊張します。

148: 2021/02/04(木) 20:05:28.59
アドベンチャーと悩んだけどツーセロにしてよかった。軽いの最高やん

149: 2021/02/04(木) 20:22:45.41
nanoウィンカーカッチョええな

161: 2021/02/04(木) 23:51:20.88
>>149
買ったわ。リレーも一緒に。
けど、もう半年ぐらい寝かしてる。付け方に悩むわ。

173: 2021/02/05(金) 12:13:55.34
>>161
もったいない!くれ!w

176: 2021/02/05(金) 21:01:06.99
>>173
熟すの待ってるだけだし。

150: 2021/02/04(木) 20:41:43.20
いくらなんでも高すぎる

151: 2021/02/04(木) 21:11:31.57
ファイナル買ったひとお値引きはありましたか?

155: 2021/02/04(木) 21:47:58.65
>>151
:5万引きで買えましたよ。あと、注意は安くても登録料と新車だけど整備料をとるとこもあり、乗り出しで値段を、みるひつようありますよ

165: 2021/02/05(金) 07:18:55.51
>>155
情報ありがとう。
ちょっとYSPいてくる

152: 2021/02/04(木) 21:16:12.79
今は値引きしてまで売らないでしょ。

153: 2021/02/04(木) 21:26:12.03
昔から乗ってる人から見たら高く見えるかも知れないけど乗ったら60万の価値あるよ
上から下まで気持ちよく回るし燃費いいからあまり給油気にせず旅できるし
買ってよかったと心から思う

154: 2021/02/04(木) 21:43:36.82
ファイナルというか規制対応後のセローは重量とかパワー感とかで色々とクソだから規制前買え、とかバイク屋に言われて言われるがままに買ったけど、燃費クソ悪いしマジで後悔してる。

157: 2021/02/04(木) 22:26:55.05
>>154
オフ行くようになれば17以前が正解なのがわかる

160: 2021/02/04(木) 22:49:25.25
>>157
オフ行くようになれば225が正解なのがわかる

170: 2021/02/05(金) 07:40:25.91
>>160
ここまで全面同意

156: 2021/02/04(木) 21:54:00.27
燃費悪いとガソリン代どうこうより航続距離が気になるよな
頻繁にスタンド寄らなきゃいけないのがダルい

158: 2021/02/04(木) 22:31:35.39
でかいタンクで重くなるのも嫌やね

159: 2021/02/04(木) 22:41:37.65
250もトリッカーもメンテスタンドに乗っけられない。225は一人で出来たのに。やっぱり重いわ

164: 2021/02/05(金) 06:35:14.24
>>159
え…もしや素敵なレディー?

172: 2021/02/05(金) 11:41:00.21
>>164
ヒント:225の時は30代前半
250の時は…

162: 2021/02/05(金) 00:53:37.24
セローonly見てLEDバルブ買ったけど2ヶ月くらい放置してる(小声)

163: 2021/02/05(金) 01:00:29.90
225のヘッドライトが明るければ文句無かった

166: 2021/02/05(金) 07:20:53.37
225じゃないと
キャブじゃないと
確かにそうだと思うけど、そんなハードなコース行かない。

167: 2021/02/05(金) 07:25:40.43
納車した!!
意外と純正シートもケツイタではないな
今日しっかりツーリングしてきます

168: 2021/02/05(金) 07:37:56.21
バイク乙(定期

169: 2021/02/05(金) 07:38:26.20
>>168
バイク屋乙だったw

174: 2021/02/05(金) 13:24:15.02
250は50才…

175: 2021/02/05(金) 20:40:24.33
誰?

177: 2021/02/05(金) 22:20:31.35
満タン300kmだけど車なら1000km走るからガソスタ行くの面倒くさい

178: 2021/02/06(土) 09:15:06.83
アルファスリーのファイナル用に出たスポーツキャリアですが、台座の部分が棒状ではなく、台みたいな広い仕様ですが、GIVIのリアボックスのベースとか、他のリアボックスのベースとかは付けられるんですか?

179: 2021/02/06(土) 09:34:52.60
俺は純正アドベンチャーキャリアにgivi付けてるけど、元々の穴の位置だと前に寄りすぎるから自分でボルト用の穴増設したよ
アルファスリーのも鉄板1枚だから電動ドリルで好きなとこに穴開けてくださいって感じじゃね

180: 2021/02/06(土) 09:52:38.83
穴開けるんですか!アドベンチャーキャリアとかも似たような台ですけど、穴開けてるんですかね

181: 2021/02/06(土) 09:58:30.44
>>180
アドベンチャーキャリアは
X字になってるプレートの何箇所かに
ゴムキャップが付いててそれ外すと穴になってる

185: 2021/02/06(土) 20:46:13.38
>>181
その穴だけを利用して4箇所ボルト止めするとどうしても前よりになっちゃうんだよね
だから後退させるために2つ穴増やしたのよ

182: 2021/02/06(土) 12:38:17.96
そうすると、ボックスつける前提でアルファスリー買うならタイプSEが手軽につけれそうですね。

183: 2021/02/06(土) 18:24:35.63
チッ
秘密の林道がモトブロガーに見つかってやんけ…

184: 2021/02/06(土) 20:45:25.11
本日試乗してきました。
パワー十分、ブレーキ思ったより効く感じだがフィールは好みでない。
シフトフィールはカチッとしていて好み。
初めての250CC単気筒、振動が凄い・・・
これで高速2時間とかは無理かも。
それとも試乗車だからであってきちんと慣らししてあげれば
それほどでもないのだろうか・・・

186: 2021/02/06(土) 20:47:09.41
ツーセロFEで1日走ってきてリッタージャスト40kmだったわ
冬でもめちゃくちゃ燃費いいな

187: 2021/02/06(土) 20:48:19.65
良かったね!

188: 2021/02/06(土) 20:50:53.25
ドンシンク…フィ~ル

189: 2021/02/06(土) 21:10:07.84
オイル交換とか自分でやってる人に聞きたいんだけど、ドレンボルトやらオイルフィラーキャップやらってどのくらいの強さで締めてる?
なんかセローに買い替えてから振動でシフトペダル脱落したり、オイルフィラーキャップが知らんうちに吹っ飛んでて下半身がオイルまみれになったりして心折れてるんだが…。

190: 2021/02/06(土) 21:13:21.65
>>189
それでも自分でしたいならサービスマニュアルとトルクレンチを買うべき

192: 2021/02/06(土) 21:20:44.46
>>189
あとオイルの吹きこぼしは自己責任だけじゃ済まないよ
3年前に岡山のサーキットで内圧コントロールバルブを逆に組んだバカがオイルを吹きこぼして、後続の7台が転倒して2人亡くなってるから

201: 2021/02/06(土) 23:11:33.77
>>189
>振動でシフトペダル脱落

なにがおこったのかさっぱりわからん

191: 2021/02/06(土) 21:13:30.27
そりゃ規定トルクよ

193: 2021/02/06(土) 21:36:15.21
サービスマニュアルもトルクレンチもあるけどドレンボルトには使わんなあ、あんなん緩まない程度にぎゅっと締めときゃ大丈夫だよ

194: 2021/02/06(土) 21:59:20.99
納車から約半年ドノーマルで乗って不満こそないがなんか弄りたくなってきた
やっぱり王道を行くエキパイ交換かね

195: 2021/02/06(土) 22:11:18.72
タイヤ

196: 2021/02/06(土) 22:19:14.38
俺は怖いから規定で締めてワイヤリングしてるな

197: 2021/02/06(土) 22:36:48.59
オイルフィラーキャップもちゃんと締めたつもりだったんだけどなぁ…足りんかったのかな…
やっぱりセローというかオフ車はボルト類緩みやすいのは事実?

199: 2021/02/06(土) 22:51:21.39
>>197
一度もゆるんだことない

200: 2021/02/06(土) 22:52:12.62
>>197
大昔のバイクならともかく、バランサー付きの単気筒でボルト緩みやすいなんてことはない
フィラーキャップ、ちゃんとメガネレンチでキュッと締めた?

203: 2021/02/06(土) 23:26:01.43
>>197
お前のせいや

198: 2021/02/06(土) 22:46:27.99
エキパイ交換はサビサビになってからでいいかと

202: 2021/02/06(土) 23:20:14.64
シートを蝶ネジにするのはダメだったわ
いつのまにか脱落するからやめた
パンクの原因にもなりそうだし

204: 2021/02/06(土) 23:31:33.55
>>202
蝶ボルトは指の力入らんから アイボルトにするとかなりマシにはなるよ

205: 2021/02/06(土) 23:40:12.39
脱落する前に気づくやろ
と思った

206: 2021/02/06(土) 23:43:05.01
シートを固定するネジなんて気づくわけないやろ

207: 2021/02/06(土) 23:53:53.49
セロー225のドレンボルトは手トルクでギュってすると簡単に外れなくなって次のオイル交換で地獄を見る

208: 2021/02/06(土) 23:59:36.88
ドレンボルトじゃなくてフィラーキャップのことだろうが、
225のタイプなら、プライヤーとかラジオペンチで一発 

212: 2021/02/07(日) 01:09:17.49
>>208
ドレンボルトって言ってんだろハゲがよ

213: 2021/02/07(日) 15:07:02.34
>>212
なぜ禿だと分かった!?

209: 2021/02/07(日) 00:12:56.94
傷がつくのがいやだとかいうならウェスかませればオケ

210: 2021/02/07(日) 00:13:50.70
シートの固定はフィットノブを使ってる
蝶ボルトやアイボルトより直径が大きく5角形なので力が入れやすい
セロー関連を検索してて見かけたので真似させてもらった

211: 2021/02/07(日) 00:18:42.68
なるほどこりゃよさそうだ ありがとう

214: 2021/02/07(日) 16:04:57.42
バイク乗りは9割ハゲだし

215: 2021/02/07(日) 16:56:02.56
初めてセローのオイル交換するんだけどさ、皆さんやっぱりヤマループ入れてるの?

217: 2021/02/07(日) 17:14:18.69
>>215
ホンダ純正G2オイル
近所のホムセンで安く売ってるやつ

216: 2021/02/07(日) 17:05:47.72
以前このスレで勧められたshad sh40 カーゴをツーリングセローに付けました。
なんとか付属の金具だけで取り付けは出来ましたが、強度が少し不安なのと後方にオフセットしたいのでまた後日修正したいのですが何か良い方法知りませんか?

218: 2021/02/07(日) 17:17:34.33
お財布に余裕があるならプレミアムいれときゃok

219: 2021/02/07(日) 18:14:51.49
R1用にRS4GPのペール缶買ってるからそれいれてる
無駄だと思うけど置き場増やしたくないからしかたない

220: 2021/02/07(日) 18:23:25.17
昔は、自分でやってたけど
今はレッドバロン任せ
何処の店でもやってくれるし
めんどくさくなくていいわ

221: 2021/02/07(日) 19:24:16.19
俺も他のSSようにRS4GPペール缶買いしてるから入れてるけど空冷に意味ないよな
最近サーキット行く暇無くなってきたから次はプレミアムにしとこうと思ってる

222: 2021/02/07(日) 19:47:05.41
AZの一番安いやつ。
一応、早めに交換を心がけてる(;^_^A

223: 2021/02/07(日) 20:04:49.47
ハンドルにインナーウェイト入れている人いる?
結構効果あります?

226: 2021/02/07(日) 20:27:55.79
>>223
ハンドルをHARDYに換えてPOSHのヘビーウェイトナット入れてるよ
劇的ではないけど比較的細かい振幅のは少し減る
ただジータやレンサルは中に段差があって付かない
ノーマルの鉄ハンならもっと重たいのが付けられそう

229: 2021/02/07(日) 21:27:53.14
>>226
えっ、中に段差あるの!?知らなかった・・・
では純正以外ではエクスプローラーハンドルバー一択!?

231: 2021/02/07(日) 22:07:06.42
>>229
ジータは前にCOMPバー使ってたので試したし、レンサルは店頭で見た限り無理だった
他のメーカーはわからない

224: 2021/02/07(日) 20:23:07.76
初めての作業ならヤマルーブにしといたら?
不安要素は少ないほうがいいだろ
ヤマハのオイルは性能いいよ

225: 2021/02/07(日) 20:23:20.25
入れてないけど効果はあるはずだよ

227: 2021/02/07(日) 21:00:41.15
先日ファイナルエディションが納車されたのですが、ドライブスプロケット固定ナットを(緩みどめワッシャーを起こした上で)取り外したところ、カウンターシャフトのねじ山に一箇所潰れがあり、再度ナットを取り付けてみると途中から手では回っていかない状態です。
これについて販売店に問い合わせたところ、緩み防止のための仕様であり、工具でトルクをかけて締めていけば問題ないとの回答でした。
正直半信半疑なのですが、みなさんの車両も同様でしたでしょうか?

228: 2021/02/07(日) 21:16:20.73
緩める時も固かったの?

俺のはそんなことなかったと思うけど

230: 2021/02/07(日) 21:55:10.75
>>228
インパクトを使用したため取り外し時にはわかりませんでした。
取り外し時に痛めた可能性も考えたのですが、その場合一箇所だけ叩いたように潰れるということは考えにくいのかなと。
書き忘れていましたがナット側のめねじにはダメージなかったです。

235: 2021/02/08(月) 00:32:32.55
>>230
新車で買ってるなら、取り外しのときのインパクトだったと諦めて、ダイスで修正するかな…

232: 2021/02/07(日) 22:16:53.95
ヤスリで慣らしとけば良い

233: 2021/02/07(日) 22:25:30.02
販売店にすれば個人の作業にいちいち付き合ってられんじゃないの

234: 2021/02/07(日) 22:51:08.09
セロー絶好調!

238: 2021/02/08(月) 09:10:05.92
>>234
ヨッ!
のってきましたね♪

236: 2021/02/08(月) 01:17:59.93
以前晒したやつだが
SHAD SH40取り付け例
https://i.imgur.com/QcbmNnE.jpg
https://i.imgur.com/hvhSVmx.jpg
こんなでも5年もってるぞ

237: 2021/02/08(月) 07:46:44.93
>>236
参考になります。
リアキャリアは外さずに取り付けできましたか?
先日僕も取り付けたのですがリアキャリア外してベース取り付けたのでリアキャリアキャリア真ん中のボルトが付けられなくなってしまいました。

246: 2021/02/09(火) 00:54:17.52
>>237
キャリアのプレートは付いたまま取り付けした
裏からナットをあてるスペースくらいはあると思うが
無理ならベースに穴を開ければ真ん中のボルトも締めれるよ

239: 2021/02/08(月) 11:08:29.00
あんま後ろにリアキャリア寄せすぎるとブレーキランプが後続車から見にくくなるから気をつけてな

240: 2021/02/08(月) 22:20:46.66
ノーマルセローにアドベンチャーリアキャリア、後ろでっかちになるかな。

241: 2021/02/08(月) 22:24:00.61
セローって体重何キロまで乗っていいんだろう?

242: 2021/02/08(月) 22:41:01.35
体重俺70+タンデム60ちょい?+2人分の泊まり荷物10kg弱で車体は全然平気だったよ
運転はちょっと難しいけど

243: 2021/02/08(月) 23:59:33.31
https://i.imgur.com/VAYpDDv.jpg

トライアル風泥除けにしてみた。

自画自賛。素晴らしい

245: 2021/02/09(火) 00:30:17.11
>>243
書類入れのをフィットノブで留めてるね
左シュラウドから伸びるコードが気になる

247: 2021/02/09(火) 06:57:03.75
>>243
クソだせえ、釣りだと思うが

248: 2021/02/09(火) 07:05:26.53
>>243
フェンダーかっこいいじゃん
鳥居とリアキャリアは重くるしいけど

249: 2021/02/09(火) 07:07:32.77
>>243
僕は好きです(小声)

250: 2021/02/09(火) 07:18:00.94
>>243
愛してるよ

251: 2021/02/09(火) 07:46:22.27
>>243
流行りそうですね

289: 2021/02/10(水) 11:21:43.05
>>243
遅レスだけどそういうフェンダーにすると前輪周りが見やすくていいと思う
行く場所によっては泥除けにいろいろ詰まってロックするか気をつけてなー

290: 2021/02/10(水) 11:26:39.85
>>289
ロックよんで藤原京/694年藤原京遷都

244: 2021/02/09(火) 00:06:58.69
ダサいっすね

252: 2021/02/09(火) 10:13:26.89
ツーリング目的でFEを赤男爵で契約したビギナーです。

ツーリングパッケージはパーツが揃わなかったので、自分でも装着できそうなアンダーガードなら通販でポチろうと思っています。
力造のスキッドプレートを取り付けた方々のレビューが気になります。

https://item.rakuten.co.jp/webike-rb/24102583/

256: 2021/02/09(火) 11:55:05.61
>>252
力造を2017セローに付けてます。
かなり岩などにぶつけて凹んできましたが、まだまだ使えそうで満足してます。

253: 2021/02/09(火) 11:10:34.35
トライアルごっこ想定のダウンフェンダーと旅仕様のキャリアがミスマッチ過ぎる
どっちも遊べる懐の深さがセローなんだろうが

274: 2021/02/09(火) 20:16:25.07
>>253
それなヘッドライト周りのごつさも相まって
フロント下の貧相さが目立つ

254: 2021/02/09(火) 11:24:53.37
セローなんて何したってどうせダサいんだから自分の用途とかに合わせて好きなようにイジればいいと思う

255: 2021/02/09(火) 11:31:37.16
セロー乗りのダサさに比べれば、どんなセローでもカッコいいな

257: 2021/02/09(火) 12:17:57.46
トラ車がダウンフェンダー付ける理由知ってるのか?

272: 2021/02/09(火) 19:44:06.86
>>257
ありがとうございます。
ポチります。

258: 2021/02/09(火) 12:22:33.17
レースにでも出ない限りオフメットのバイザーもコスプレだしね

260: 2021/02/09(火) 13:12:16.57
>>258
オレもそう思ってたけどこの時期日除けにむちゃくちゃ便利

644: 2021/02/23(火) 12:00:56.06
>>260
足のサイズは26.5cmでオンロードバイクでは
スカりません。
上下じゃなくて前後距離があるなぁと

259: 2021/02/09(火) 12:39:05.95
ツアークロスの新しいのいつ出るのさ

261: 2021/02/09(火) 18:12:17.14

273: 2021/02/09(火) 20:16:18.35
>>261
水冷エンジン換装したってこと?すげー

279: 2021/02/09(火) 22:28:10.55
>>273
おいるくーらーだろ

283: 2021/02/10(水) 06:32:52.01
>>279
おいくら?

262: 2021/02/09(火) 18:21:03.36
自分の気に入った様にイジればよくね?

263: 2021/02/09(火) 18:24:21.26
ダウンフェンダーの比じゃないな、ダサさが。超合金ぽいね

264: 2021/02/09(火) 18:26:59.81
オイルクーラーの必要性を感じたことがない
つーか冬だとオーバークールにならん?

287: 2021/02/10(水) 09:34:01.87
>>264
225時代に知人が着けて、やっぱりオーバークールですぐ外してた。

265: 2021/02/09(火) 18:28:16.45
メッシュホースがエキパイに当たってないか?

266: 2021/02/09(火) 18:36:11.83
今まで見たことあるのは左側ばかりだったから右側は珍しい気がする

267: 2021/02/09(火) 18:38:45.71
高速メインならあってもいいのかもしれんが
これってパフォーマンスダンパーと同居できるの?

268: 2021/02/09(火) 18:47:53.01
荒れてるオフロード走る時もあると良かったりすんのかな

269: 2021/02/09(火) 18:49:42.78
オフ走る時は破損のリスクもあるからどう考えるかだな
本当に油温が上がる時は走行風期待出来ないし

270: 2021/02/09(火) 19:06:01.82
冬は油温が70℃くらいまでしか上がらないからイランけど夏は欲しいな~

271: 2021/02/09(火) 19:41:39.59
アルマイトの赤青がねーw

275: 2021/02/09(火) 21:10:22.61
パワーボックスのボックスが無いやつってどうなん?

276: 2021/02/09(火) 21:27:01.26
ただのステンレスエキパイ

277: 2021/02/09(火) 22:15:05.55
錆びないだけノーマルよりましか。
でも高いな。

278: 2021/02/09(火) 22:27:53.53
オイルクーラーで冷やしたオイルをエキパイで熱するのか

280: 2021/02/09(火) 23:13:27.31
どこから圧送するの?

281: 2021/02/10(水) 05:27:33.30
>>280
シムラー!エキパイガードの下!?
確かオイルフィルターエレメントにつながるパイプ

282: 2021/02/10(水) 06:25:13.04
効果がなくても、性能落ちても、何か部品を付けることが目的であるひとが一定数いると思います。知らんけど。

284: 2021/02/10(水) 07:21:30.49
変えることが目的である!

285: 2021/02/10(水) 08:07:40.00
何が目的である?

286: 2021/02/10(水) 09:09:45.73
部品かえてドヤッ!が目的。

288: 2021/02/10(水) 11:16:39.47
一番部品を変えて効果がわかるのは
ローダウン仕様。走りより安心感

291: 2021/02/10(水) 15:37:31.03
オレはリムだな。スポークホイール組める様になるとクセになる。

292: 2021/02/10(水) 18:18:10.60
レギュラーぉはぃぉくにかぇるのは
どぅですか?

294: 2021/02/10(水) 19:19:49.11
>>292
そのネタはもめるから禁止

293: 2021/02/10(水) 18:20:31.54
エンジン温度が無駄に上がりそう

295: 2021/02/10(水) 19:28:13.32

296: 2021/02/10(水) 19:36:52.95
加工された画像だね。
サイドスタンドが右側にある。

299: 2021/02/10(水) 19:55:22.02
>>296
どう見てもおもちゃにしか・・・

301: 2021/02/10(水) 20:59:21.76
>>299
だよね。3cm無いくらいかな?
缶コーヒーにのおまけについてたやつ?

304: 2021/02/10(水) 23:18:23.61
>>301
コーヒーのおまけでセローなんてないでしょ
ばくおんでそういうエピソードはあったけど

297: 2021/02/10(水) 19:41:09.32
レギュラー車にハイオクは添加剤の洗浄効果があるかくらいって結論だろ

298: 2021/02/10(水) 19:46:36.84
今のハイオクに洗浄成分は入ってないよ
それにこっそりと違う会社同士で貯蔵タンクを共有してたから会社による違いすら無いw

300: 2021/02/10(水) 20:23:07.07
295
なんなんコレ?

302: 2021/02/10(水) 21:09:40.48
缶コーヒーのおまけにしちゃ細かいところが出来過ぎな気がする

303: 2021/02/10(水) 22:06:47.94
マフラー見当たらないから画像を左右反転
してんじゃない?

305: 2021/02/11(木) 01:50:25.59
セローのプラモ欲しい…

306: 2021/02/11(木) 08:25:12.61
田宮さんよろしく

307: 2021/02/11(木) 09:49:15.64
いつの間にかRIZINGアルファの4500kが出てるな

308: 2021/02/11(木) 13:45:39.87
6000K付けてるけど
ハロゲンが1だとすると4くらいになる程度のイメージだな

最新リッターバイクのLEDが10くらいのイメージなので
劇的に明るいとは言えない
やっぱり反射板の照射範囲の問題かな

309: 2021/02/11(木) 14:03:18.13
ヘッドライトをLEDにして省電力になったらレギュレーターに負担いかないの?

310: 2021/02/11(木) 14:58:44.70
ファイナル緑目的で店行ったら赤も予想外に良かった。
ファイナル購入した人どういう理由でどっちの色にしましたか?

311: 2021/02/11(木) 15:29:47.58
>>310
緑にしようと思いましたが、赤も見てると良くなり悩んだあげく、せっかくなんでファイナルという理由で赤にしました。

316: 2021/02/11(木) 17:03:33.51
>>310
ファイナル緑を見学目的で店舗を覗き、ファイナル赤も無く営業トークで緑を契約して帰る。

320: 2021/02/11(木) 17:44:17.60
>>310
県内のyspの最後の1台で緑しか無かったよ
ツーリングセローキットも1つしか確保出来なかった
もし選べても緑選んでたかも 派手なのは好きじゃないんで

324: 2021/02/11(木) 19:54:15.14
>>310
俺は緑が欲しくて店に行ったら赤しか在庫なかったのでそのまま赤を買ってしまった

340: 2021/02/12(金) 12:23:27.09
>>310
緑狙いで店に行った。緑はフレームの色が個人的にイマイチに思えて、逆に赤が想像以上にかっこよく見えて悩んだ末に赤を買った。

341: 2021/02/12(金) 14:20:56.43
>>340
赤はイデオン
緑はマリモ

345: 2021/02/12(金) 20:08:04.29
>>341
青はグフ?

342: 2021/02/12(金) 18:21:40.80
>>340
やっぱ実車みると悩みますよね~

344: 2021/02/12(金) 20:05:14.66
>>340
ファイナルアンサー?

312: 2021/02/11(木) 15:33:23.08
リアボックスで悩んでいますが、モトボワットの47リットルかGIVIの43リットル、どちらがいいですかね

314: 2021/02/11(木) 16:35:09.98
>>312
giviの43ℓのネット付きめちゃくちゃオススメ
ネットのとこに常にカッパとか積んでるわ

325: 2021/02/11(木) 20:05:27.25
>>314
セローは、ツーセロですかノーマルですか?大き過ぎる感じはないですか?

330: 2021/02/11(木) 22:19:58.08
>>325
ツーセロだからアドベンチャーキャリアだね
そのまま取り付けると穴の位置的に前に寄りすぎてタンデムがキツイから自分でキャリアに穴開けて後ろにずらしてる
デカすぎるって事はないと思うよ、ハンドルの横幅より小さい

313: 2021/02/11(木) 16:24:17.32
ファイナル買って間もないんですが
加速したとき40キロ~50キロあたりでタンク左の外装あたりからビビり音がするんですけどこんなもんでしょうか?

315: 2021/02/11(木) 16:52:01.39
>>313
しないよ。
なんか外れかけてんじゃない?
バイク屋で見てもらえよ。

322: 2021/02/11(木) 18:48:39.53
>>315
やっぱそうですよね
買ったとこ行ってみます

332: 2021/02/11(木) 23:15:03.08
>>313
シート外して、カウルを一つ一つ外しながらカウル取り付けボルトの緩みをチェック。
ボルトが緩んでたり、外れてたりする事ががままある。

333: 2021/02/11(木) 23:18:58.29
>>313
書類入れ、携帯工具のとこかな?
USBかETC付けた?

335: 2021/02/11(木) 23:28:39.30
>>333
ETCも付けてないし書類もまだ入れてないので
左右の物入れのカバーは一度も開けてないですね

317: 2021/02/11(木) 17:19:55.75
ファイナルもそろそろ在庫なくなるよ~
とYSPに煽られてるけど、月イチくらいしか乗れないので
レンタルで済ませた方がいいんじゃないかと悩んでる

318: 2021/02/11(木) 17:34:16.45
あぁ、俺も月イチしか乗らないからヨメさんはレンタルにしたわ

に、納得できるならそれでいいんじゃね?

321: 2021/02/11(木) 18:13:57.67
>>318
どっちも維持費かかるしなw

319: 2021/02/11(木) 17:34:42.83
もう値引きも無いよね。もっと早く買えばよかった

323: 2021/02/11(木) 18:57:03.52
緑ファイナル新車一ヶ月点検無事終了。
さぁ~色々いらんもん外すぞ~

326: 2021/02/11(木) 20:10:15.77
みなさんレスありがとう。
緑買った人も赤買った人もエンジョイしてくださいね。
私は購入も含めもう少し悩んでみます。
地域によって在庫がかなり違いそうですが
幸い私の住んでるところはまだ在庫がそれなりにありそうです。

327: 2021/02/11(木) 21:42:53.72
SRはファイナルエディション即完売なのになw

クソセローは在庫多数wwww

328: 2021/02/11(木) 21:52:27.44
それぞれの生産数がわからなければ比較するだけ無意味

331: 2021/02/11(木) 22:28:35.99
19mmバーライズ付けてみたけどちょっと乗っただけじゃ効果分からんかった

334: 2021/02/11(木) 23:21:54.53
>>331
高ければ良いってもんじゃないのよ

336: 2021/02/12(金) 00:46:14.34

337: 2021/02/12(金) 00:46:44.76
最終限定モデルも即完売…「日本のバイク」SR400が43年愛された理由

338: 2021/02/12(金) 03:33:10.99
FIセロー乗りです。

レース用に弄るべく、キーシリンダー撤去して、キルスチッチでON/OFFできるようにしたいと思っています。
アドバイスや参考になるサイトなど情報あればお願いします。

339: 2021/02/12(金) 05:09:46.17
>>338
サービスマニュアル

343: 2021/02/12(金) 19:55:19.44
ADV150と悩むな。
近くのセローのバイク屋に新車がまだ数台あるから、どちら買うか迷う。

346: 2021/02/12(金) 20:09:29.96
>>343
ADV150なんてルック車と比べるのがおかしいでしょ

347: 2021/02/12(金) 20:19:20.95
セロー買って飽きたらADVに替えたらいい
セローは今を逃すと新車は手に入らない

348: 2021/02/12(金) 20:20:18.17
ヘルメットですが、アライのツアークロス3、ショーエイのホーネットADV、ゼニスのyx-6で悩んでますが、値段でゼニスにしようと思います。ただ、近くにゼニス置いてる店なくて、アライ、ショーエイを被るとXLでしたが、ゼニスもXLで大丈夫ですかね?

350: 2021/02/12(金) 20:36:59.27
>>348
昔のゼニスからツアークロス2に変えた時サイズ感は変わらなかったな
いまは知らん
被り心地はアライが圧倒的に良かった
安物買いの銭失いを体験したければゼニスで良いとおもう

353: 2021/02/12(金) 21:03:36.23
>>348
ゼニスは全般的にチークパッドがキツイと言われてるからXLの1択でしょうね
自分はYJ-21使ってるけどキツイとは思わないが、被ったままだとやや喋り難いかな

349: 2021/02/12(金) 20:33:17.70
このカウルセットってファイナルセローにはポン付けできる??

https://i.imgur.com/THMqale.jpg

351: 2021/02/12(金) 20:45:18.97
>>349
どこをどう見ていけると思うんだ

352: 2021/02/12(金) 20:57:58.03
>>349
ダメ元で買ってみて

354: 2021/02/12(金) 21:18:52.60
ゼニスはスポンジがなんというかしょぼい、ショーエイは軽いけど反発力ある。アライはしっとりっていう感じかな

355: 2021/02/12(金) 21:22:57.44
今まで、OGK.ショーエイのミドル以下位のフルフェイスしか被ってないから、ツアークロス3とかのレベルに中々手が出せないです。倍以上違うんですが、その価値ありそうですか?

358: 2021/02/12(金) 21:42:00.36
>>355
倍の価値あるかは人それぞれだけど
ツアクロはベンチレーションが多機能 ピンロックシールドの貼り付けにはコツがいる スピーカーを取り付ける前提ではない つけることは可能
俺はaraiの理念が好きだからヘルメットは基本arai

356: 2021/02/12(金) 21:32:23.12
ゼニスって韓国産のOEMでしょ

357: 2021/02/12(金) 21:34:10.68
YX-6は確かに他メーカーより小さめにできてるっぽい
XLでも30分以上被ってると頭痛がしてきたからチークパッド買ったら良くなったよ
ただチープ感はめっちゃするし同価格帯のOGKの方が高級感はあるように感じる

359: 2021/02/12(金) 21:47:46.26
韓国が大嫌いだからHJCのOEMのゼニスは絶対にない
気持ち悪い

360: 2021/02/12(金) 21:48:21.21
>>359
おめーの方がキモいわ

361: 2021/02/12(金) 21:50:02.99
>>360
うわあ
安いから韓国ヘルメットを被ってんのか
気持ちう悪い

366: 2021/02/12(金) 22:21:42.76
>>361
今かぶってるのはショウエイだけどねー
韓国ガーって脊髄反射がもうw

368: 2021/02/12(金) 22:25:19.71
>>366
ふふっ、( ´_ゝ`)

362: 2021/02/12(金) 21:52:39.54
まあHJCのロゴが付くのがなんとなく嫌だったからゼニスを選んだというのもあるな
しかし2ヶ月使ってどこにも不具合が無いし、お値段以上だとは思う

363: 2021/02/12(金) 22:00:55.08
命にかかわるヘルメットは、ショウエイ・アライ以外選択肢に無いな。
好き好きでしょうけど。

364: 2021/02/12(金) 22:15:35.29
安さには敵わんよ
実売でのグラフィックモデルで
HJCやゼニスがニ万円前後
アライが四万円くらい
ショウエイが五万円くらいならまあ安い方に行く人が多いだろうさ
HJCは世界一売れてるヘルメットなんし

365: 2021/02/12(金) 22:20:50.90
まぁ、そうなんでしょうね。
社外マフラーつっこんだり、ステダン入れて、HJC被ってるの見ると、うーんてなりますが、余計なお世話ですね。

367: 2021/02/12(金) 22:23:21.76
X-ADVぼく、低見の見物

369: 2021/02/12(金) 22:26:40.45
ちなみにみなさん、ヘルメットは、何年つかいますか?安くてサイクル早くか、安くてもサイクル長くけ、いい物長くか?

370: 2021/02/12(金) 22:26:53.76
X-ROADだった間違えた

371: 2021/02/12(金) 22:38:51.24
日本に世界のトップブランドが二つも存在してるってすごいよね
平均10万越える値段なら手が出ないが 5万なら買える

372: 2021/02/12(金) 22:40:22.38
ごめん
本音で言うけどHJCは俺のあたまのなかで「恥ずかしい」だわ

373: 2021/02/12(金) 22:50:48.07
SHOEI被ってみたいと思うんだけどAraiが頭にピッタリすぎて結局いつもArai
ハチが張ってるアタマだとSHOEIはキツイのかもしれない

374: 2021/02/13(土) 00:05:59.47
まあ普通に考えてアライがいいね。

375: 2021/02/13(土) 00:07:12.24
韓国おれも大嫌い

376: 2021/02/13(土) 01:28:25.05
yx-3使ってるけど悪くないよ
ツーリングはホーネットADVだしレースはVFX-WRだけど

377: 2021/02/13(土) 01:53:23.70
俺はずっとSHOEI
Araiはなぜか俺の職場の荒井さんのことが頭から離れなくなるから敬遠してる

378: 2021/02/13(土) 03:02:13.89
頭でかくてAraiは入らないんだよなぁ
なので、ずっとSHOEIオンリー

379: 2021/02/13(土) 06:26:08.09
価値のない安い頭には、
安いヘルメットがお似合いなんだよ

380: 2021/02/13(土) 06:33:06.98

381: 2021/02/13(土) 08:50:23.80
バイクには、金を掛けてる癖に
装備に金を掛けてないライダー

382: 2021/02/13(土) 10:55:25.88
一度フィッテイングしてもらって満足だったので
現物を被らずに買うっていう選択肢は消えた

383: 2021/02/13(土) 11:29:44.47
こう言う意見を言うと反日みたいな扱いを受けるんだろうけど国が嫌いとかどうでもいいわ
生産国じゃなくて性能見て決めりゃいいのに
スレチってはやくわかってくれ

384: 2021/02/13(土) 11:42:22.40
どうでもいい人もいれば気になる人もいる
好きにすればいいよ

386: 2021/02/13(土) 15:47:49.28
生産国とか関係なくゼニスはイマイチだわ
なんかやけに重くて固い
カブトがオススメだよ

387: 2021/02/13(土) 17:59:13.95
諸先輩方のご意見をお願いしたくて書き込みます。
以前、ヤフオクにてセロー&トリッカー&XT250X用として黒やブルーのリムで出品されているホイールセットを購入しました。購入してから訳あって半年くらい放置してたのですが、先日取り付けてからなんの気無しにリヤをみると添付画像の様にスポークがたわんでいる事に気付きまして…試しにニップルを緩めたり締めたりしてみると、締め込んで行くとたわんでくる様子です。この理由がわかる方や同じホイールを購入した方がいらっしゃったら是非ご意見を伺わせて頂けると幸いです。落札してからだいぶ時間が経っているので今更どうこう言うのもマナー的にちょっと…と自分でも考え、スポーク交換等でどうにかなればいいかなあ、などと思っている次第です。
また、自分はレースやハードエンデューロをするわけではないので、そこまで気にするほどの事でもないのでしょうか。
長文、失礼しました。

https://i.imgur.com/vVypwqd.jpg

388: 2021/02/13(土) 18:38:41.09
>>387
締め込んだつもりで緩めているに一票

391: 2021/02/13(土) 18:57:07.78
>>387
>>388に二票

392: 2021/02/13(土) 19:09:17.57
>>387
ハブ穴リム穴の位相ズレ
スプロケ側スポークの交差もおかしいw
リムのスポーク穴に角度ついとるのはわかるよね
要するに全バラ組み直し

397: 2021/02/13(土) 20:49:54.86
>>387
論外

402: 2021/02/13(土) 23:36:18.87
>>387ですが、皆様ありがとうございます。
面倒がらずに素直に全バラして組み直してみます。

411: 2021/02/14(日) 10:22:14.22
>>387
ニップルレンチ、何処にやったかなぁ

389: 2021/02/13(土) 18:40:12.32
ツアークロスとVFXWのふたつもち
最近はアライの白バイ隊員が使ってるつば&シールド付きオープンが欲しいです。

390: 2021/02/13(土) 18:45:24.24
セロー購入を検討しているものです。

スポークの「芯だし」や「振れ取り」で検索してみてください。
難しい作業だとのことですのでお店にお任せするのが
良いかと思います。
私自身スポークホイールのバイクに乗ったことないので
新鮮な内容でした。

393: 2021/02/13(土) 19:21:15.03
組み付け位置が違う
スポークのテンションかける方向が全く違う

394: 2021/02/13(土) 19:25:11.21
詳しくないけどなんか間違えててヤバそうなのは見てわかる

395: 2021/02/13(土) 19:27:11.21
スポークがまっすぐ引っ張れてない

396: 2021/02/13(土) 20:38:29.94
キャニスタ取ったあと、インジェクション側のホースが繋がっていたパイプの蓋でなにかいいのある?

398: 2021/02/13(土) 21:03:44.94
スポークはゆるんでも普通曲がらない。ニップルがリムに潜るように見える筈。

413: 2021/02/14(日) 12:38:05.01
>>398
チューブレスなら潜らない

画像見る限りネジ山が異常なくらい見えてるから緩めてるんだろうね
普通のネジ感覚で閉めてるとスポークは緩んでくから

399: 2021/02/13(土) 21:04:27.14
ジーロット マッドジャンパー2っての
めちゃ軽でいい感じだぞ

これとHJCの2個持ち

400: 2021/02/13(土) 23:26:28.07
新型のcrf250ラリー予約したのに全然来ないからキャンセルしてツーリングセローを買おうか悩み中

401: 2021/02/13(土) 23:31:08.27
>>400
早いがいいよ

403: 2021/02/13(土) 23:52:30.85
どうせコロナで自粛だし待てば良くない?
ラリーのスペックを上回るなんて軽さくらいだしラリーを選択肢にしてたならラリー待ちなよ

404: 2021/02/14(日) 00:07:24.58
ツーリングセロー買うならオフロードほんのちょっとのつもりだろうしラリー買ったほうが幸せになれそうというのはある

405: 2021/02/14(日) 00:34:59.83
バイク倒れなかったかい?

406: 2021/02/14(日) 01:35:45.09
いっそ倒しておけ
バイクだって眠い時くらいあるよ

407: 2021/02/14(日) 02:06:32.06
去年春一番でぶっ倒されたわ
無傷だったけど

408: 2021/02/14(日) 02:38:55.91
倒れた@福島

409: 2021/02/14(日) 06:02:14.09
https://i.imgur.com/A4xZMTL.jpg
 
林道じゃないところを走りました

410: 2021/02/14(日) 08:57:37.81
250の加速は0-100で何秒ぐらい?

412: 2021/02/14(日) 11:55:17.00
セローで倒しても苦笑いくらいで済むのもいいところの1つだと思う

414: 2021/02/14(日) 12:39:54.32
車で例えたら軽トラと同じ
傷を付けてもあまり気にしない
普通車の時の落ち込みようは

415: 2021/02/14(日) 13:05:06.58
構造を考えれば分かるんだけど
本人としては絞めてるつもりが、実は逆に緩めてるってね

416: 2021/02/14(日) 13:27:29.04
うわぁ、、、

知ったかぶりおじさんでなければアホオク出品者か?

417: 2021/02/14(日) 14:33:47.95
>>416
413に対するコメントだけど、ほんとリムにニップルブッ刺さってる時点で、チューブレスって言っちゃあかんわねー

418: 2021/02/14(日) 15:17:55.95
セローで大型リアボックス付けてる方で、バイクカバーなにつかってますか?おすすめあります?ちなみに、ワイズギアの2Lだと、タイヤでますか?

422: 2021/02/14(日) 18:34:30.18
>>418
タイヤはちょっと出るね
まあ、さほど違和感ないくらいには被るよ

425: 2021/02/14(日) 19:02:13.50
>>418
アドベンチャースクリーンにGIVI B37付きで2Lだとこんな感じ
https://i.imgur.com/3qn13ip.jpg
同じ仕様でバリチェロ 5Lだとこれ
https://i.imgur.com/vyVrAHz.jpg
バリチェロは横幅がパツパツなのでE43は無理
最近E43に替えたのでブラックカバー WR LiteのOFF BOXにしたら前後とも裾が地面を摺る状態
ただし畳んだサイズが大きいw

429: 2021/02/14(日) 19:40:06.93
>>425
ヤマハならE43もいけそうですか?タイヤ出るのは仕方ないですかね?

432: 2021/02/14(日) 19:57:02.68
>>429
ヤマハは素材が薄くて柔らかいから横幅はたぶん行けそうだけど、リアタイヤはこのくらい出るだろうね

440: 2021/02/14(日) 23:53:49.69
>>418
ミニスクリーンとgivi e370付きでワイズのeタイプミドルスクーターbox付きカバーを掛けるとカバーが地面スレスレ着かない感じ

441: 2021/02/15(月) 01:05:38.24
>>440
いい感じですね。ボックス部はきついですか?ゆとりありますか?

442: 2021/02/15(月) 01:28:58.28
>>441
幅480mmのBOXであと+50mmぐらい余裕ありそうですが
幅545mmでやや角張った形状だと微妙かもです…

444: 2021/02/15(月) 07:16:24.07
>>442
いいサイズがなかなかないですね。E43だと、でかいやつを選ぶしかないかもですね

419: 2021/02/14(日) 15:44:24.99
ツーリングセローだけど大阪繊維資材の6L-BOXってやつ意外は色々試したけど高さが足りなくてダメだった
元々腰高なのに加えてデカいボックスとフロントのスクリーンでもかさ増しされてるからこれしかないと思うよ

420: 2021/02/14(日) 15:47:44.67
>>419
すいません。説明不足です。セローは、ノーマルでGIVIE43をつけてます。後ろも足りなくなりますかね?

421: 2021/02/14(日) 15:51:35.07
スクリーン有りの状態で買ったからノーマルは分かんないやごめんね

423: 2021/02/14(日) 18:49:17.08
オフ車って盗まれやすいからブロックタイヤ見えないように完全に隠れた方がいいと思う

424: 2021/02/14(日) 19:00:51.13
>>423
数年間鍵つけっぱ外保管で一度も盗まれたことないな
セローなんか盗む奴いるのか?

430: 2021/02/14(日) 19:49:29.57
>>424
俺もSEROW225(セル付き初期型)を駅前の露天無料駐輪場にキー付けっぱなしで2泊3日の出張にいったことがあったけど、なんともなかったぜ。

426: 2021/02/14(日) 19:04:58.68
この前ラフロの駐輪場で鍵抜くの忘れてたけど無事だったw

427: 2021/02/14(日) 19:30:18.89
キーシリンダー撤去で鍵すら無いけど誰も持って行かない
まあベコボコガリガリはきったねえセローなんていらんか

428: 2021/02/14(日) 19:34:03.05
>>427
バラしてヤフオクだぞ

431: 2021/02/14(日) 19:56:46.23
さすがセロー

433: 2021/02/14(日) 20:02:11.26
盗まれない自慢
VS
盗んだ後の処理自慢

434: 2021/02/14(日) 20:09:09.52
ヤマハのカバーで2Lより上だとビッグオフ用だが大きすぎる
フルパニアでハンドル幅広げてでかいGSミラー付いててもまだ余る
余った部分を調整できるボタンが付いてるけどそれでも余る

435: 2021/02/14(日) 20:11:46.56
自慢というより長所 セローは盗まれない
さすがセロー、
所詮セロー、
セロー大杉
正直うざい。
ウセロー

446: 2021/02/15(月) 07:37:18.54
>>435
オフローダは不人気だから盗まれにくい。
盗む奴の目的が地方の場合、自分で乗るためで、
都市部みたいに売っぱらって金にするためじゃないし。
盗難車を売りさばくようなルート、田舎にはないしな。
阪神圏は何でも盗まれるイメージ。

436: 2021/02/14(日) 20:29:55.09
ブラックカバーもオフロードは少し大き過ぎるな
LとLLの中間だとちょうど良さそうなのだが

437: 2021/02/14(日) 20:31:48.47
確かにセロー本体を盗まれたことはないけど
キーホールにドライバーか何か突っ込まれたり
ミラー盗られたことは何度もある
それ以来カバーやワイヤー何重にもぐるぐる巻きにかけて
乗り出すのがめちゃ面倒になったw

438: 2021/02/14(日) 22:14:41.29

439: 2021/02/14(日) 22:15:20.81

443: 2021/02/15(月) 03:18:33.60
FIセローのタンクキャップ、キーレスで流用できそうなものあれば情報お願いします。

445: 2021/02/15(月) 07:25:46.84
18セローなら変えても問題ないだろうけど
17以前のキャップは重要な役割があるから安易に変えるとエンジン不調起こすよ

447: 2021/02/15(月) 23:02:23.88
近所のガキが狙ってくることは少ないだろうが
今コロナのせいで世界的にアウトドアブームだから
セローは今後狙われる車種になる可能性もあるかも

今豚とか鶏とか盗んでる奴らとかに取り方教えたら
一晩ですごい数盗んできそう

448: 2021/02/16(火) 01:16:07.50
ないない

449: 2021/02/16(火) 06:02:25.54
盗難は輸出目的だから
海外でも人気あるけど
ハイリスクローリターン過ぎる
また、盗難車を乗り回せるほど日本は甘くない

450: 2021/02/16(火) 06:40:55.89
まあ何とも言えんな。
ただ、最近の奴で見た目新しいのは一応気を付けた方がいいとは思うぞ。

451: 2021/02/16(火) 11:23:10.71
新車球数減ったなー
今年年内が手に入るラストちゃんすか

452: 2021/02/16(火) 18:48:05.15
>>451
そう?グーバイクだけで検索しても
新車500台以上あるが?

453: 2021/02/16(火) 22:41:05.26
SRは即完売

セローは・・・・・w

454: 2021/02/16(火) 23:18:17.41
セロー250は日本製ですがABS付きのタイ製CRFとほぼ同じ価格
それよりチャコールキャニスターの正しい取り外し方を教えてください

457: 2021/02/17(水) 06:34:33.29
>>454
インジェクションにつながるゴムパイプを外した後、蓋するだけでOK。
タンクから出てるパイプをフレームにそわせて下の方まで伸ばせばなお良しです。

461: 2021/02/17(水) 16:19:26.53
>>457
ロールオーバーバルブは残すんだよね、その先をパイプで下の方まで伸ばして開放する感じかな。

464: 2021/02/17(水) 18:32:22.21
>>457
ご教授ありがとうございます 挑戦してみます

455: 2021/02/16(火) 23:52:24.76
いやいや調べればいくらでも出るんだから
そういった自己責任系はここで聞くのはナンセンスだろ

456: 2021/02/17(水) 00:24:23.52
srは盆栽に出来るけどセローはなあ

458: 2021/02/17(水) 07:40:26.74
断捨離、断捨離。セローもトリッカーもSRも不人気機種は断捨離

459: 2021/02/17(水) 08:49:28.58
生産終了って不人気車種の宿命だよね
国内だけで見ればオフ車が不人気ジャンルだと思うし

前に乗ってたシェルパに続いてセローも終了か

460: 2021/02/17(水) 09:33:46.38
>>459
そして3ヶ月後ニュートリッカーが発表され、「セローを継ぐのはトリッカーか」とニュートリッカーを頼み納車前日に発表される、新型セロー。

463: 2021/02/17(水) 18:13:37.12
>>459
不人気で生産終了したわけじゃないけどな
35年販売してるんだから分かるだろ

462: 2021/02/17(水) 16:27:19.61
仮にドロなど詰まっても大丈夫だろうけど下まで伸ばすならホース先を割っておいたほうがいいよ

465: 2021/02/17(水) 19:58:36.93
セローのエンジンはとっても気持ちいいからパワーユニット流用でSRVみたいなクラシックなやつ作って欲しいな
SR250でお願いしますYAMAHAさん

467: 2021/02/17(水) 21:56:51.19
>>465
SDRのフレームにWR250のエンジンでも良いですよ
ヤマハさん♪

466: 2021/02/17(水) 21:19:22.57
「ご教示」な。

すまん、どうも気になってしまって。

468: 2021/02/17(水) 21:58:48.73
見た目はSVR250の赤白が1番すき
https://i.imgur.com/7Y7xx6L.jpg

469: 2021/02/17(水) 22:23:58.95
SRVは1~2年に1回くらいは見かけるな
ルネッサは全く見ないのに

470: 2021/02/18(木) 07:19:21.22
「SystemⅤ(ファイヴ)Revision250」何時の間に!?

471: 2021/02/18(木) 07:50:12.14

472: 2021/02/18(木) 08:29:01.80
うるさくてトルクが無くなる安っすい奴やん

473: 2021/02/18(木) 10:09:31.48
みなさん携帯ホルダーはハンドルに直付してますか?

474: 2021/02/18(木) 10:13:40.81
>>473
左ミラー付け根にRAMのボールつけてる
ハンドルはブレースついてるし

475: 2021/02/18(木) 10:32:46.60
俺もミラーマウントだわ
小物ならバーマウントでもいいけどスマホは大事だから緩みにくいミラーマウントしか信用できない

476: 2021/02/18(木) 12:33:04.35
うちはバーマウント
草に引っかかるの嫌なのよねー

492: 2021/02/18(木) 23:01:41.81
>>476
うちはパラマウント
めっちゃ楽チン

477: 2021/02/18(木) 12:52:01.05
アドベンチャースクリーン付けてるならその裏側もアリだよな
若干視界遮られて怖いけど

478: 2021/02/18(木) 19:23:28.32
セロー乗りの方に教示をお願いします
パフォーマンスダンパーは低速シミーにも効果ありますか?
Vストローム250なんですが、トップケース、パニアの
影響のためか低速でハンドルがブレます
来月アクティブからパフォーマンスダンパーが発売されるため、
効果があるなら購入を検討したいと思っています
本体はヤマハからの供給でアクティブが車種別ステーを
付けて販売するようです

479: 2021/02/18(木) 19:49:02.67
>>478
低速でシミーが出るバイクって欠陥車じゃね

480: 2021/02/18(木) 19:57:15.18
>>478
もしかしてプリロードかければ解決するのでは…

481: 2021/02/18(木) 19:58:03.54
>>478
低速でシミーなんて出ないから
効果あるかどうかなんて分かんねえよ
本当にパニアの影響なのそれ?

482: 2021/02/18(木) 20:05:38.53
>>478
Vスト250は結構その症状多いみたいね。効果あるかは誰にも分からないだろね。とりあえずつけてみたら? タイヤの影響も大きいと思うよ。

483: 2021/02/18(木) 21:13:29.84
>>478
Vスト250は荷台がプラだから、シミーが出るんですよ
金属のステーでも付けると治まると思いますが

485: 2021/02/18(木) 21:17:42.40
>>483
Vスト250はアルミだぞ、プラは650と1000な。650乗ってるけど出たことないよ。スレ違いすまん。

487: 2021/02/18(木) 21:56:26.62
478ですけど、パニアは純正フルパニア
タイヤは純正IRCからBS BT46に換えてます
グリップエンドもヘビーウェイトに換えてます
125MTをフルバニアしてますがブレません
Vスト250は片手を軽く添えれば問題ありませんが、
両手離してるとブレるんですよねw

>>485
2021Vスト650乗りになりますのでよろしくお願いします
バイク屋に下取りに大型ツアラー出して注文済みです

494: 2021/02/18(木) 23:17:11.92
>>487
ここはセロースレです
どっか行ってください

484: 2021/02/18(木) 21:17:09.74
本当にパニアの影響なのかパニア外して確認したのかな?

自分のなら60km/h位から効果が感じられるんだけど別車種だと構造も共振も違うんだろうからよくわからん
ダンパー着ければ同じ効果がでるってもんじゃないとおもうよ

486: 2021/02/18(木) 21:18:02.45
Vストみたいなガチ旅バイクでも低速の性能気にするんだ

488: 2021/02/18(木) 22:13:59.79

489: 2021/02/18(木) 22:20:28.54
>>488
罰ゲームかよ

504: 2021/02/19(金) 09:53:32.29
>>488
良い

509: 2021/02/19(金) 13:29:01.95
>>504
>>>488
>良い
乗り手を選びそう。細身で女顔の美形なら良いが、美形でもムッキムキマッチョメンとかオレみたいな小デブだと、ただの変態。

490: 2021/02/18(木) 22:35:11.50
やばw
ダサい

491: 2021/02/18(木) 23:00:02.04
セローのパフォーマンスダンパーは
違い分かるけど二万だすほどじゃないぞぉ

493: 2021/02/18(木) 23:16:54.80
シフトペダル下げ過ぎじゃね
しかもあの変なカバー付けてそう

495: 2021/02/18(木) 23:19:59.24
モタード化したいんだけどホイールサイズ変えたらスプロケも変えないと実質ギア比変わっちゃうよなあ
前19後18だとどんくらいの丁数にすればいいんだろう

496: 2021/02/18(木) 23:29:28.14
>>495
スプロケが関係するのは後輪だけだから後ろ18のままなら変わらんよ

497: 2021/02/18(木) 23:34:28.12
>>495
後18インチって変わってないじゃんかw
タイヤ幅と扁平率言ったら多少変わるけどさ

498: 2021/02/18(木) 23:58:19.52
セローって後ろ普通に18か、乗っててもっとデカいイメージあったわ…
したらあんま気にせずホイールだけ変えれば大丈夫そうだねありがとう

499: 2021/02/19(金) 00:01:20.38
>>498
ホイールサイズ変えたらスプロケも変えるべきだけどわかってる?

502: 2021/02/19(金) 00:10:05.45
>>499
ホイールサイズ変わらないって話だけどわかってる?

ホイールサイズじゃなくタイヤ外径で考えないとな

500: 2021/02/19(金) 00:04:21.97
てかモタードしたいなら17インチじゃないの?
ならXT250Xってなるけど、それでもスプロケは一緒だな

501: 2021/02/19(金) 00:09:04.82
>>500
Xは後ろ46、セローは48だよ

503: 2021/02/19(金) 00:10:58.73
>>501
あ、そうだっけ、失礼

506: 2021/02/19(金) 12:34:20.32
>>501
偶数スプロケってチェーンのプレート形状にスプロケが削れるから出来れば避けたいよね

512: 2021/02/19(金) 19:03:39.29
>>506
そんなに気になるなら半コマリンク付ければ?

505: 2021/02/19(金) 12:00:13.11
17/17だけれど後ろ45Tにしてる
ノーマルから約3%伸びが変わるけれど
オンロードではこのちょっとの伸びがありがたい

507: 2021/02/19(金) 12:39:09.98
関係ないと思ってる
どうせ減ったら交換するし

508: 2021/02/19(金) 13:00:02.67
車やバイクなんて壊れて乗り換えなんてマレ
だいたい飽きて乗り換えなのに
何を心配してるんやら

659: 2021/02/23(火) 18:21:05.87
>>508
タンクに接触しないギリギリまでハンドルロックを削ってキレ角度を稼いでるマニアもいる
損傷ではなく意図的に削ってるんだよ

510: 2021/02/19(金) 16:29:13.42
Fr17Rr17に変えるのは良いけど、そのままだとフロント切れ込んで乗れない

511: 2021/02/19(金) 17:47:50.45
トリッカーのフォークってセローより長いのかと思って調べてみたら同じなのね
突き出し量の違いだけなのか

まあ、17インチにしようとは思ったことないけど

513: 2021/02/20(土) 04:58:50.06
私のセロー250モタード

リム DID 青アルマイト 
F17 3.25
R17 4.25

タイヤ
IRC Tire RX-02
F 120/70-17
R 150/70-17

スプロケット
F13T
R 49T

フロントの切れ込みはないです。

514: 2021/02/20(土) 16:02:41.56
短足のワイが両足ベッタリまで
車高を下げたら無茶乗りやすなった。
セローは二輪と二足の走行が基本だね

515: 2021/02/20(土) 16:25:32.58
荷物いっぱい積むとサスが沈んで足つきよくなる

516: 2021/02/20(土) 18:12:03.29
特に異常は無いけど前からやりたかった新車から4万kmノーメンテのステムベアリング
https://i.imgur.com/hcuDQSb.jpg
アッパー側はグリスが少ないらしいが意外としっかり入ってた
https://i.imgur.com/hC0xv0m.jpg
https://i.imgur.com/vVOtGwX.jpg
レースに打痕のような跡はあるが触っても凹凸は感じられないのでこのまま組んだ
ステムナットの本締めのトルクが4nmだけど、そんな極小トルク用は持ってないから6nmで締めたが変な癖は出てないね

517: 2021/02/20(土) 19:08:42.72
>>516
ステムナットよりリングナットと言う方が正確か

518: 2021/02/20(土) 19:34:14.82
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210220193133_5a50644738485856.JPG
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210220193206_7348693530327a51.JPG
キャニスタ取り外したあと、キャニスタを取り付けるフレーム溶接のステーを切断するか悩む、、、、。

519: 2021/02/20(土) 23:03:26.09
今日セロー買いました!
2014年式ベージュカラーで2000km
ETC、USB付けてもらってた55万円はお得ですか?
これから免許取りにいきます!
先輩方よろしくお願いいたします。

520: 2021/02/20(土) 23:23:10.73
>>519
もう買ったんだろ
ならもう値を見るな、グーバイクもヤフオクも閲覧禁止、赤男爵とかにも行ってはいかん
免許取得に集中するべし

521: 2021/02/20(土) 23:25:40.64
>>520
買いました!頑張って免許とります!!

536: 2021/02/21(日) 01:23:06.13
>>519
中古の値段なんてどこも同じようなもんだよ
いいバイク屋さんに当たったなら長い目で見たら得だと思うで

697: 2021/02/24(水) 10:21:53.56
>>519
何故買う前にここで聞かない?

522: 2021/02/20(土) 23:30:33.28
520が正解

もう値段見ちゃダメ。
絶対FEの新車価格とか見るなよ

523: 2021/02/21(日) 00:07:19.19
オフじゃなくてツーリング使用っぽいから燃費で苦労するだろうなあ…

524: 2021/02/21(日) 00:08:02.16
これは本当にそう
Amazonと楽天のどっちで買うか迷った末にポチッたら、買わなかった方のカートから必ず削除する

525: 2021/02/21(日) 00:19:43.94
いうてもFIセローの燃費で苦労することあるかな
1タンク300km以上走るし何するにもどこ行くにも困ることは少ない気がするけどね

529: 2021/02/21(日) 00:39:28.98
>>525
14年式だとリッター30ちょいしか行かないから300km走るかは知らないかってとこだよ
18~だと300km下回る事は無いし400kmも普通に行く

526: 2021/02/21(日) 00:21:08.26
友人の225乗りに「225の方が信頼性は高い!インジェクションは壊れたら直せない!キャブの方がパワーがある!」
と散々に煽られて血の涙を流しています。

ノーマル225に負けないカスタムを教えてくだされ…(現在ほぼノーマル250)
春の林道バトルでどうしても鼻をあかしてやりたいです!

528: 2021/02/21(日) 00:37:36.68
>>526
飛ばしたいなら競技やりな

531: 2021/02/21(日) 00:48:16.57
>>526
225乗りです。
林道程度ならヤれた225よりノーマルの250の方がずっと良いよ。乗りやすさこそが、上手く走る為に必要かと。
FIは壊れたら直せないっていうけど、225の純正パーツ欠品で直せない方が深刻だ。

533: 2021/02/21(日) 00:59:56.60
>>531
ポンコツ225は出て来んなよ

532: 2021/02/21(日) 00:56:58.22
>>526
オフの速さって、スキルがほぼ100%
ノーマルのまま、経験を積むのがいちばん

542: 2021/02/21(日) 08:46:27.83
>>526です
『林道バトル』と書きましたが、初心者同士がちょい荒れた林道で足を付きながらトコトコ進む程度です(笑)

>>532 なるほど、いかにノーマル車両をうまく操れるかがスキルアップに繋がってくるんですね!

>>540 たしかに重量では225に勝てませんが、そこは筋肉でカバーします!

とりあえずハンドルバーとステップを交換して、楽ちんポジションを模索していこうと思っています。

544: 2021/02/21(日) 08:55:29.09
>>542
ワイドフットペグ
トライアルタイヤ
オススメ

547: 2021/02/21(日) 10:55:01.11
>>526
グラインダーを手に取り不要な部分を徹底的にカットするのだ
それくらいの根性ないと225とのマシン差は埋まらん

527: 2021/02/21(日) 00:25:26.57
林道暴走族が崖落ちして氏んでも自業自得だけど、以降通行止めになるから自宅で氏ね

530: 2021/02/21(日) 00:40:04.64
林道全線が自宅の敷地説

534: 2021/02/21(日) 01:17:50.78
何にしても予算の縛りが無いなら基本的に新しいモン買っとくのが正解だよな

535: 2021/02/21(日) 01:18:45.23
225の方がいいなんて頭が古い時代で止まってる老害しか言わないでしょ
250が劣る要素なんて一つもないと思うけどね

537: 2021/02/21(日) 01:24:23.69
インジェクション壊れたら壊れるどうこう以前にそもそも最近のインジェクションはそうそう壊れない

538: 2021/02/21(日) 07:03:20.99
性懲りもなく17以前はリッター30しか走らない基地外が湧いたのか
また排気温度センサーとか言い出しそうw

539: 2021/02/21(日) 07:11:43.57
次のSEROWは未だか?
オレは未だ未だ乗れないが、YAMAHAの(日本国内向け)デュアルパーパスの系譜が途絶えるのが怖い。
つーか、国内向けデュアルパーパスって、
 ホンダ:CRF250L,CRF250Rally、アフリカ・ツイン
 カワサキ:KLX230
 ヤマハ:テネレ
 スズキ:「イチ抜けたぁ~。」

540: 2021/02/21(日) 07:45:01.67
225と250両方あるけど、山行くなら225連れてくな。具体的な数字は判らんが埋まらない重量差がある。普段はFiが良いけど。

545: 2021/02/21(日) 09:54:29.23
>>540
4JG1は乾燥104kg、装備115kg
最終型セローは133kg
18kg位かな?
車体も小さいですよね

541: 2021/02/21(日) 07:59:40.25
538はなにか心に傷を負ったのかな
年式にえらく拘る。
きもいよw

546: 2021/02/21(日) 10:09:26.97
225から他車種に行ってFEで戻ってきたクチだけど、225はパーツ問題あるよね

548: 2021/02/21(日) 12:40:35.38
zitaのブレーキレバーに変えたんですけど、これって遊びの調整できなくなっちゃいますか?

552: 2021/02/21(日) 13:17:07.92
>>548
ブレーキの遊びってか距離は調整出来るぞ

>>549
そんな爆音でガラガラいうの?
バリバリは排気音?
まずどのへんから鳴ってるか特定した方が原因究明できる

553: 2021/02/21(日) 13:25:48.02
エキパイのつけねとかマフラーの繋ぎめとかどっか緩んでて共振してるとか無いかな
温度が変わるとボルト延びて緩むとか
>>552の言うとおりどこで音がしてるか確かめるのが先だね

554: 2021/02/21(日) 13:47:37.23
>>548
ノーマルは遊び調整出来るけどレバーの位置調整は出来ない
ジータは位置調整出来るけど遊び調整は出来ない

565: 2021/02/21(日) 19:55:38.75
>>554
そうです!距離は調整できるんですけど、シリンダー押すほうはネジじゃなくなっちゃうんですよね。
特に問題があるわけでもないし慣れます。みなさんありがとうございます。

549: 2021/02/21(日) 12:45:07.36
エンジンが暖まった状況で、回転数が高かかったり負荷がかけると『バリバリ』か『ガラガラ』に近い音がします。
周りの人も振り返るくらいなので、感じがするだけでなく、実際に周りから見ても鳴っているようです。

エンジンが冷えている時(その日の初始動時など)はここまで大きな音はならないのですが、怪しいところに心当たりがあれば教えていただきたく。

よろしくお願いいたします。

551: 2021/02/21(日) 13:04:35.68
>>549
ECUのリコール対応は済ませてある?

567: 2021/02/21(日) 21:41:00.55
>>549
回転ついてこないのにアクセル開けてガソリンぶち込むと
ノッキングでそんな音するわ

550: 2021/02/21(日) 12:45:54.15
すみません。FIセロー2018モデルです。

555: 2021/02/21(日) 13:56:47.81
遊び調整できないレバーなんかなくないか?
ケーブル根元のネジ回してみ

556: 2021/02/21(日) 16:08:45.38
遊びだったのね。

557: 2021/02/21(日) 16:11:45.92
君も承知の上だろ。

558: 2021/02/21(日) 16:30:15.09
DRCクロモリワイドフットペグいいな
めっちゃ安定しる

559: 2021/02/21(日) 17:39:14.41
ちっちゃく見えるがトリッカーも225よりくそ重いのも事実ですが

560: 2021/02/21(日) 18:29:00.79
私見になりますが、セローで行けない廃道とか過酷な林道が目的なら、そもそも重いセローを選ばずに軽い外車のトライアル車を買います。
セローはツーリングで林道にも入れるし、普段使いもできるオールマイティー(注とは?)な所が魅力と思います。

561: 2021/02/21(日) 18:48:29.20
(注とは?)→中途半端

562: 2021/02/21(日) 19:01:37.45
それはトレールバイク全般に言えること

563: 2021/02/21(日) 19:03:41.50
過酷な林道走る奴はガチの危険行動やろ
危険を味わいたいならハードエンデューロやれよと思う

564: 2021/02/21(日) 19:18:15.41
林道は杉に放火して回ってくれ
花粉がキツすぎる

566: 2021/02/21(日) 21:22:41.69
昨日、16年式の緑を納車。
早速グーグルアースで目星をつけといた川沿いの堤防ダートを走ってきました。
4年振りのオフ車だけど、やっぱり面白いね。
足つきがいいから行き止まりのUターンも楽でいい。
昔乗ってたKLXだとそうはいかなかった。

568: 2021/02/21(日) 23:49:25.93
バリバリ音の質問をした者です。

ECUのリコール対応は済みです。

エキパイやマフラーを変えているので、もしかするとその可能性はあります。確認してみます。

ノッキング音、確かにノッキングの音のようにも思えます。
スプロケを16丁にしているので、加速とアクセル開度がうまくあっていないのかもしれません…

まずは音がどの辺りからどういう状況の時に鳴っているかを、もっと確認します。

570: 2021/02/22(月) 00:15:55.51
>>568
低回転とか登りでがばっと開けて同じ音がするならそれかな
そう言う乗り方を続けているとどうなるかというと
ヘッドがすすだらけになってバルブが密閉されなくなり
パワーがなくなりエンジンがかからなくなる
16Tとかやり過ぎだと思うが

572: 2021/02/22(月) 07:19:37.55
>>570
スプロケ15丁の書き間違えでした。すみません。
ただ、変に負担をかけるような走り方は控えるようにします。

573: 2021/02/22(月) 07:43:42.56
>>572 
このエンジンは耐久性があるから
神経質ならなくてもよいですよ。

569: 2021/02/21(日) 23:56:10.02
セローはキャンプ道具

571: 2021/02/22(月) 00:31:49.54
高めのギアで低回転から加速するとタンク左下あたりからビリビリみたいな音するわ

574: 2021/02/22(月) 07:47:36.74
ハンドルグリップの刀の鍔みたいなやつは機能的に必要なんでしょうか?

575: 2021/02/22(月) 08:14:50.48
あるから付いているんだが。

576: 2021/02/22(月) 08:54:06.86
普通はあってもなくても困らんからどうでもいい

よく知らないけど擦れて手袋に穴が開くのを防ぐとか事故の時に指を巻き込まれないようにとかとか色々考えてるんじゃないのかな

577: 2021/02/22(月) 10:44:20.20
ダレカタスケテ…
AIキャンセルしようとしてボルト外そうと思ったらねじ切っちゃった
ネジザウルスでもびくともしねえ(´;ω;`)
https://i.imgur.com/0iszrmE.jpg

579: 2021/02/22(月) 11:13:34.24
>>577
固着のせいで外すときに折れたボルトはあれこれやるよりナット溶接して外すかドリルで揉んでタップ切るのがなんだかんだ一番手っ取り早い

582: 2021/02/22(月) 12:29:37.50
>>577
バーナーで焼くんだ(´・ω・`)

587: 2021/02/22(月) 12:56:23.73
>>577
ネジザウルス使う前に浸透潤滑剤使った?

593: 2021/02/22(月) 13:49:32.99
>>587
めっちゃ吹いて1時間放置→ネジザウルスを試しましたが、ネジの螺旋とネジザウルスの歯が潰れるほど回しても動きませんでした…

578: 2021/02/22(月) 11:01:39.74
エンジンかけて熱したらすんなりまわるかも

580: 2021/02/22(月) 12:19:44.69
ガソリン元が近いから

ガスバーナーであぶる

っていうのは危険かも?

581: 2021/02/22(月) 12:26:03.10
ボルト折れに対処できないなら店に丸投げがいいと思う

583: 2021/02/22(月) 12:33:06.98
焼き入ってないボルトだからドリルとエキストラクターで抜けるかも。それを折ると放電ぐらいしか無くなるので頑張って

584: 2021/02/22(月) 12:41:02.99
ネジザウルスよりバイスグリップの方が使えると思うぞ

585: 2021/02/22(月) 12:41:25.28
自分ならドリルだな
細い穴開けてから少しずつ広げる感じで

586: 2021/02/22(月) 12:49:55.54
AIキャンセル失敗マンです
エキストラクターで使って頑張ってみたいと思います!

これが駄目なら大人しくお店にお願いしまいと思います。

588: 2021/02/22(月) 13:08:33.01
ペネトンでべちゃべちゃにしてポンチをハンマーで左回しに叩くとか

589: 2021/02/22(月) 13:15:47.73
クランクケースとクラッチハウジング(SEROW225)とクラッチレバーのボルト(SEROW225W)をねじ切った時は逆タップ使ったな

602: 2021/02/22(月) 18:18:09.95
>>589
おじいさんの225語りw

604: 2021/02/22(月) 18:48:39.79
>>602
おや?225に物凄いコンプレックスを持っているマン君。ママにお願いして、225の話をすることを法律で禁止してもらうんじゃなかったの?

624: 2021/02/22(月) 22:05:02.55
>>604
225にコンプレックスwww
なんでゴミにコンプレックスなんて持つの?

590: 2021/02/22(月) 13:29:48.08
セローファイナルかテネレ700かで究極に迷ってます。
オプション込み込み乗り出し80万のセローか、込み込み160万のテネレか。

過去にセローは所有したことがあり、その良さ十二分に把握してるつもりなので、6:4でほぼ答えは出てるんですけどね。

前買ったセロー250は込み込み60万出せば買えるご時世でして、今の時代にセローに80万出す価値があるか。

598: 2021/02/22(月) 17:40:41.04
>>590
セローに80万かけてまで乗るのはありえない
テレネ160万なら同じ値段で701買う

620: 2021/02/22(月) 21:15:55.41
>>598
セロー、なんだかんだパーツ、ボックスつけて75マンですが、満足で納車しました!ようは自分が満足できるかですね!

610: 2021/02/22(月) 19:23:38.55
>>590
テネレ買って少し乗って俺に売ってセロー買えばいいじゃない!
人生で乗れるバイクは限られてるから金があるならテネレ買った方がいいよ

611: 2021/02/22(月) 20:18:31.79
>>590
私もテレネ700とセローで迷いました。
選ぶにあたり、高速を利用する頻度を判断基準としました。
私は高速を利用することがほとんどないため、セローに決めました。
しかし、理由はどうあれテレネに乗りたい!って思い、経済的に許されるのであればテレネに一度乗ってみるのも良いのではないかと思います。

619: 2021/02/22(月) 21:02:41.09
>>590 俺みたいに両方持つのが吉。
長距離ツーリング派ならテネレで、お山遊びが中心ならFEだろ。

591: 2021/02/22(月) 13:29:53.03
ポンチをセンターにしっかり打つのが大切みたい
OGAさんの折れたブレーキディスク固定ボルトの取り外し動画もあったけどあれは裏に落としてたからちょっと違うね

592: 2021/02/22(月) 13:36:30.73
お金あるならテネレ行っとけ!
人生1回しか無いんだ色んなバイク乗らないと損だぞ!

594: 2021/02/22(月) 15:31:25.90
ツイストソケットはどうだい?

595: 2021/02/22(月) 15:31:30.03
下手に弄ってダメでしたってやるより店に投げた方が良いよ

俺ならプラス切ってショックドライバー使って外すかそれがダメなら逆ネジ切ってあるドリルビット使って外すかな

596: 2021/02/22(月) 16:11:57.96
AIキャンセル失敗マンです(´・ω・`)

近所のホムセンには大きいエキストラクターしか置いておらず、今日は556吹いてネジをハンマーでコンコンするだけで休日が終わっていました。

購入店に電話で相談したところ、ヘッドの交換を勧められたのでちょっと躊躇しています(金銭的に)

皆様が様々なアドバイスをしてくださっているので、初心者ができそうな物からチャレンジしてみようと思っています!

597: 2021/02/22(月) 16:33:25.07
>>596
うわひどい店だなそれ

603: 2021/02/22(月) 18:45:19.52
>>597
OA機器販売保守会社に勤務していたけど、パロマ以降「コンプライアンスですから」とメーカーがユニットでしか出してくれない(もしくはメーカ修理)ようになってしまったが、
同じような理由とか?

661: 2021/02/23(火) 18:31:54.29
>>596
どうせ戻さないんだから金属パテと耐熱シールで塞いじゃえばいいじゃん

662: 2021/02/23(火) 20:15:55.57
>>661
!!!!
その発想はありませんでした!!たしかに!
逆タップ買ってきちゃったので、それがダメなら穴埋めしちゃいます(笑)

やはり皆さんに相談して正解でした。
これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

664: 2021/02/23(火) 21:19:36.71
>>662
それでだめなら、ヘリサート入れちゃえ

667: 2021/02/23(火) 22:01:03.57
>>662
なんだよ
予備のシリンダーヘッドあげようかと思ってたのに

599: 2021/02/22(月) 17:51:33.30
701いいよね
標準だと足つかないけど…

600: 2021/02/22(月) 17:56:35.49
昔、225を乗ってた時 150キロ越えた時点で
尻が痛くて仕方なかった
今のセローは200越えても痛くない
シートが進化したのか 尻がセローに
追いついたのか

601: 2021/02/22(月) 18:11:24.08
ほぼオフロード走らないんだけど、純正タイヤとGP-210の中間みたいなタイヤないかな?
GP-210のデザインが嫌いなのよね

609: 2021/02/22(月) 19:15:15.13
>>601
ミシュランシラクにチューブレスがあれば良いのにと思う

625: 2021/02/22(月) 22:06:43.93
>>609
やっぱリアが問題になるよねぇ
かと言ってチューブ化したくないし
D604がTLで出てくれないかなー

605: 2021/02/22(月) 18:55:05.62
フロントBT45、リアBT46履きたいんだけどリムサイズが合わないんだよな

606: 2021/02/22(月) 18:57:08.71
セロー乗りはやはり民度が低い。子犬がキャンキャン喚く感覚に似ている

607: 2021/02/22(月) 19:06:37.73
セロー乗りはライダーの最下層

608: 2021/02/22(月) 19:08:35.32
シュラウドの内側の小物入れみたいなののクリップが、2回開け閉めしただけで壊れたんだけど、こんなもんなの?

612: 2021/02/22(月) 20:23:37.62
テレネを楽しんでからセローを買う。

613: 2021/02/22(月) 20:28:12.99
何度目のテレネかw

614: 2021/02/22(月) 20:31:32.02
テネレでかすぎる
乗りたくても乗れん

615: 2021/02/22(月) 20:43:24.90
みんなテネレ足つくの!?(短足民感)

616: 2021/02/22(月) 20:44:43.69
テネレかテレネか分からんくなってきたじゃないか

617: 2021/02/22(月) 20:50:46.48

618: 2021/02/22(月) 20:56:17.15
テッテレー♪

646: 2021/02/23(火) 13:36:13.06
>>618
エル・プサイ・

650: 2021/02/23(火) 15:16:31.51
>>646
とぅっとぅるー♪
だな

621: 2021/02/22(月) 21:18:46.35
コメントしてくれた方ありがとうございます。
オプション盛り盛りしなければ概算でセローが70万、テネレが140万くらいでいけそうなので、
明日YSPに行ってテネレの足付き確認と見積もって貰って判断します。

2台持ちかぁ。駐車スペースがね。

622: 2021/02/22(月) 21:33:30.01
テネレは足が着かないけど、それが普通だから安心しろ。
それよりも、既に売れてる車両が殆どだから、跨らせてくれない可能性が大。

623: 2021/02/22(月) 21:36:38.50
>>622
175cmでこないだ初めて跨ったけど全然いけるよ
もっとキツイと思ってたわ

626: 2021/02/22(月) 22:10:54.60
セロー250試乗したんだけど
リアブレーキとシフトレバーが遠くてスカる。
オフ車ってみんなそうなのん?

629: 2021/02/22(月) 23:21:10.90
>>626
バイクは初めてか?

640: 2021/02/23(火) 09:00:51.12
>>626
足のサイズいくつよ?
20㎝以上あれば足先下げればペダルに当たると思うけどな
下に下がってるだけなら高さ調節しろよ

627: 2021/02/22(月) 22:57:58.23
足小さすぎ

628: 2021/02/22(月) 23:06:13.45
GPZ900Rじゃあるまいしペダル遠いなんて初めて聞いたなw
ペダルの高さが自分に合ってなかっただけかもよ

630: 2021/02/22(月) 23:23:47.47
リアブレーキは遠いっていうか引っ込んでるだけだから慣れる

631: 2021/02/23(火) 06:26:39.60
>セロー乗りはライダーの最下層

セローはバイク単体として軽二輪最下層かもしれない
セロー乗りの中にはバケモノレベルが存在する

632: 2021/02/23(火) 08:07:33.34
自分はバイクよりも服装や装備で見るけどな
カブでツーリングしてる人でも
ちゃんとした服装や装備をしてるなら
しっかりした人なんだなぁと
いい年でそうでない人は変わった人が多いわ

638: 2021/02/23(火) 08:59:40.63
>>632
サブバイクなんだろうなって感じも大体装備で分かるよね

641: 2021/02/23(火) 09:40:02.73
>>632
君は解ってるね。

633: 2021/02/23(火) 08:07:57.54
>>652
ナンチャッテお風呂ーだーの
おいらは更にその底辺

634: 2021/02/23(火) 08:25:10.80
>>633
その書き込みで分かるわ。
仕事出来なそうw

635: 2021/02/23(火) 08:34:09.69
風強い日だと疲れちゃう

636: 2021/02/23(火) 08:53:31.23
春は風強いし花粉飛んでるしたまに黄砂もあるし寒いと思って冬装備だと汗びっしょりだし嫌だよね
自分にとっては一番バイクに向かない季節だわ

637: 2021/02/23(火) 08:58:57.99
>>636
夏は暑いし、冬は寒いしね。
秋も残暑あるし、11月からは寒くなってくるしね。

639: 2021/02/23(火) 09:00:32.81
明日から本気出す!

642: 2021/02/23(火) 10:49:59.08
セローに乗っちゃうと大型乗らなくなってしまった。楽しすぎる

643: 2021/02/23(火) 11:09:52.93
原ニを乗ると今度はセローを乗らなくなる

645: 2021/02/23(火) 12:05:36.04
GROMとか乗ったら確かに他のは乗らなくなりそう

647: 2021/02/23(火) 13:37:20.88
>>810
ママに慰めてもらえ

648: 2021/02/23(火) 14:14:56.23
冬の間放置してたらエンジンかけられなくなった
まだ時計は表示されてるから多少はバッテリ残ってると思うけど
とりあえずジャンプスターターっての買えばおk?

649: 2021/02/23(火) 15:06:38.89
バッテリー充電器っていうのを買いなさい

652: 2021/02/23(火) 15:48:59.93
>>649
すみません。もう買っちゃいました

654: 2021/02/23(火) 16:33:47.92
>>649
ちなみにジャンプスターター付けっぱなしで充電できる?
付属のモバイルバッテリの容量は8000mAh

653: 2021/02/23(火) 16:22:02.32
昨日テネレと悩んでいた者です。セローファイナル契約したお(^q^)
ツーセロ化とEtcとかその他オプション付けたので乗り出し75マンかな。

やっぱり思い切ったトレールがしたいのと、テネレだと通勤時とか近所の店に停めるの面倒くさそうだったんで。

一生乗り続けます。

655: 2021/02/23(火) 17:08:50.22
>>653
オメ!
いい色買ったな!

656: 2021/02/23(火) 17:28:42.81
>>653 契約おめでとう。
しかしツーセロkitの在庫が心配だよ。
まあ俺もツーセロなんだが、何処かですれ違うことがあるかもな。

657: 2021/02/23(火) 17:40:13.29
ファイナルセローめっちゃすれ違うわ

660: 2021/02/23(火) 18:22:15.25
ごめん、スレ間違いw

663: 2021/02/23(火) 20:29:19.21
もう乗らないのにバッテリ充電したり場合によっては交換とか面倒だから廃車してもらうかな

665: 2021/02/23(火) 21:34:44.46
ツーリングキットってなんでアンダーガード入ってんだろな
林道用だろアレ

666: 2021/02/23(火) 21:37:56.07
>>665
エアプ

668: 2021/02/23(火) 22:03:11.78
セローの慣らし運転でききたいのですが、はやめはやめにコンスタントにギアをあげていくと、ちょっと弱い感じのコトコトコトコトみたいなエンジン音になりますが、低回転数でのならしはこんなもんですか?はじめての慣らしなんで、イマイチ要領えずです

670: 2021/02/23(火) 22:46:42.04
>>668
バイクは初めてか?
回転合ってなけりゃ変な音になるのは当たり前だよ

673: 2021/02/23(火) 23:00:06.68
>>668
低回転で走るのが慣らしじゃないよ
急な動作だけ避けて下から上まで満遍無く使うべし
回さないと回らない癖が付いて慣らし後も回らないままになるよ

669: 2021/02/23(火) 22:09:07.19
高々50万くらいの後生大事にするようなバイクでもないし気にせず回しなよ
もともと空冷は丈夫なエンジンだし気にしても変わらん
乗り始めだろうがくたびれていようが暖機運転終えてから回してたら余裕

671: 2021/02/23(火) 22:51:15.67
>>669
皆、最初はそう思う癖に
ガンガン走れるのに売ってしまう
バイクあるある。

672: 2021/02/23(火) 22:55:08.94
良識あるバイク系youtuberいたら教えてほしい
セロー乗りだと尚可

674: 2021/02/23(火) 23:24:40.30
>>672
おっさんが制限速度以下でノロノロ移動するだけの良識有るセロー動画なら心当たりが有るが、
そんなもん見たい奴は居ないと思うぞ

680: 2021/02/24(水) 04:10:34.24
>>672
良識あるって意味はよくわからんがOGAチャンネルはよく見てる
半端じゃない林道(山登り?)やエンデューロとか面白いし勉強になる
セローはあんまり出てこないかな

675: 2021/02/24(水) 01:31:23.36
セロー初乗りしたら、1日で信号シグナルダッシュしたら軽自動車に8まる超えてもピタヅケされるは、別場所で信号待ちしてたら一車線なのに真横にハリアーに並ばれるわ
大型乗ってる時とは違う体験したわ
こうも見た目で判断するとは(笑)
林道行くとき以外は乗らないようにする

676: 2021/02/24(水) 01:35:37.37
>>675
だから箱にLEDランプ付けると良いんですよ
大型バイクと思われますので車間開けてくれます

677: 2021/02/24(水) 02:31:25.68
>>675
ガチガチのエンデューロブーツにオフヘルゴーグル、外付けのプロテクターという出で立ちなら舐められない

696: 2021/02/24(水) 09:11:30.47
>>675
セローは性能や素性を知ってる奴が多いから
その手の嫌がらせは結構受ける気がするな

698: 2021/02/24(水) 10:52:48.84
>>696
バイク乗り以外の知名度は皆無だろ・・・
カトンボみたいな小さくて細いバイクは総じて舐められるよ

701: 2021/02/24(水) 11:31:35.21
>>698
いや、一般的な知名度じゃなくて
少なからずセローに接点のあった奴が
嫌がらせしてくるって意味だよ

出足で煽るとか高速で煽る奴は
セローの性能分かってやってる奴が多いってこと

712: 2021/02/24(水) 14:49:06.40
>>675
直前で右折されたり、高速で直前に割り込まれたりもするぞ。
なにしろ路上最弱の弱虫バイクだからな。

678: 2021/02/24(水) 02:36:47.93
もうジャギみたいなかっこして乗るわ

679: 2021/02/24(水) 02:54:46.39
オフ車はスリムだから後ろから見ると原付きスクーターより小さく見える、
30キロ以上出してると正義マンにイジメられるぞ

681: 2021/02/24(水) 04:28:14.40
山林を荒らす良識派

686: 2021/02/24(水) 08:26:30.64
>>682
それ以前にそこは私有地だろと

683: 2021/02/24(水) 07:13:52.80
私の慣らしは、シフトを丁寧に、70~80キロを上限に急加速だけは気をつけました。

684: 2021/02/24(水) 08:04:27.97
セローで舐められると言えば自分は片側3車線の高速の1番左走ってたらすれすれで追い越しされたことあるわ
真ん中も追い越しも普通に空いてたしまして出口や分岐が近いわけでもなかったのにさ

688: 2021/02/24(水) 08:36:32.27
>>684
それ、セローに限らんのでは?

685: 2021/02/24(水) 08:17:22.24
信号でも下手に左寄ってると詰めてくるじじいとかいるよな

687: 2021/02/24(水) 08:28:05.20
山道でセローを見かけたら地元の猟友会まで連絡

689: 2021/02/24(水) 08:40:53.22
カモシカだし撃っても問題無いな!

690: 2021/02/24(水) 08:47:26.34
>>689
特別天然記念物って狩猟OKだっけ?

691: 2021/02/24(水) 08:50:24.68
間違えたのは仕方ない

692: 2021/02/24(水) 08:53:15.48
鹿かと思って手が滑って撃っちゃいましたで許される

693: 2021/02/24(水) 08:56:50.54
事実の錯誤は故意を阻却するからな
AIも発達してるしエンジン音のするカモシカが野山に居てもおかしくない

695: 2021/02/24(水) 09:08:36.76
>>693
そういう論理の積み重ねで
AIは人類を攻撃するのですね
わかります

694: 2021/02/24(水) 09:06:29.49
カモシカは牛肉系だからうまいらしいな

699: 2021/02/24(水) 10:57:03.89
クソドライバーが増えすぎなんだよ 相手に怪我させたら人生ぶっ壊れるって認識がないんだろうね
もちろんクソライダーもたくさんいるけど
なんというかみんな心に余裕無さすぎやいね

700: 2021/02/24(水) 11:03:18.60
ドライバーにとって快適な車を作れば作るほどクソみたいな運転者が増えるよ

702: 2021/02/24(水) 11:50:28.70
そりゃいくらなんでも自意識過剰だと思うのw

705: 2021/02/24(水) 13:18:01.78
>>702
35年売ってたバイクだから別に自意識過剰ではないと思うよ

703: 2021/02/24(水) 12:01:44.02
しばらく車乗ってなかったけど
バイク乗り始めたらスマホ見ながら運転してる奴がそこら中に見えるからとてもコワイです

704: 2021/02/24(水) 12:10:34.81
セロー車高あるから結構デカく見えるけどな
カラフルな見た目してっからオモチャバイクだと思われるのかな

709: 2021/02/24(水) 14:34:53.06
>>704
幅がカブより細いので原付並みに見えるんでしょう

706: 2021/02/24(水) 13:31:33.83
一般人はバイクの車種やらカテゴリーやら見てねーってw
100年売ってるバイクだってきっとそうだ。

なんとなく「バイクとハーレーとカブとスクーターくらいがある」って認識かな。

707: 2021/02/24(水) 13:33:16.06
>>706
だから一般人の話じゃねえって何度言ったら分かるのこの猿は

708: 2021/02/24(水) 14:10:16.24
バイクに乗ったことある人間がバイクを煽るとは思えんのだが?

715: 2021/02/24(水) 15:21:40.64
>>708
大型史上主義の奴だったりすると、オフ車なんてクソ雑魚だと思ってたりするよ

710: 2021/02/24(水) 14:42:12.21
でかい箱つけたら煽られないよ。
つか煽られたことない。
素セローだと細いから原付と思って舐めてくるやついるんだろうね。

711: 2021/02/24(水) 14:44:47.18
世の中の流れもあるのかもだけど
気にするような露骨な煽り遭遇はこのところ記憶にない

713: 2021/02/24(水) 15:07:27.69
メインでフルパニアのバイク持ってるけど
それ乗っててもこっちを原付と思ってか、前に車いるのに後ろの車両が黄色線踏んでまで抜かそうとしてくる事あるわ
もちろん前との車間距離開け過ぎとかではないぞ

719: 2021/02/24(水) 17:21:37.39
>>713
箱にLED付けてないのですか?
岡持と間違えてるのかな?

714: 2021/02/24(水) 15:20:55.66
それ左寄りすぎじゃねえ?

716: 2021/02/24(水) 15:23:08.05
世の中にはバイクに前を走られるのが嫌な人が一定数いるのだよ。

誰もが、前が詰まってるのに少ないスペースでイミフな追い越しされたことあるだろうに。
スルーするか、スピード緩んだ時さらりとインから追い抜き返すか、露骨にやり返すかはあなた方の性格次第。

717: 2021/02/24(水) 16:09:16.25
それぞれ持論出してもうめちゃくちゃ

718: 2021/02/24(水) 16:37:34.91
真実は一つ。セローは最弱なことだ。

720: 2021/02/24(水) 17:56:43.01
久しぶりに道志みち行ってきたわ
地元の人なのか譲ってくれる車が多くて助かるね
しっかり走れたが寒過ぎ…

721: 2021/02/24(水) 17:56:59.28
俺は煽られた事なんてない。
本当の漢ってのは背中で何かを語るからな。
だから俺の背中を見て煽って来るやつはいないよ。

722: 2021/02/24(水) 18:03:18.68
あおられる時は大型アドベンチャーにフルパニアでも煽られるし、セローだから特別煽られたって経験はないぞ
煽られる奴は端に寄ってるか、よほど遅いかだと思う

724: 2021/02/24(水) 18:16:01.39
端に寄ってなくても遅くなくても前が詰まってても
バイクは全部遅い原付に思えてはやく抜かしたくてしょうがない気持ちになる人間ってのは居るんだよ

725: 2021/02/24(水) 18:43:37.39
俺は左に寄ってる時より
真ん中を快調に飛ばしてる時の方が煽られるな。
前は車繋がってるし、左側も割り込みしないと
入れる隙間ないしって時が多い。

726: 2021/02/24(水) 18:54:29.69
一車線の黄色線60㌔制限のところ70㌔で走行中に左側からフェアレディZに抜かれたことある。ビックリして反対車線に逃げた。

727: 2021/02/24(水) 20:14:41.60
みんなバイクにドラレコ付けような

753: 2021/02/25(木) 19:56:18.68
>>727
GoProをメットに載せとけば良いんじゃね?

728: 2021/02/24(水) 20:17:12.38
セロー乗ってるときでも一般道じゃグル珍でもない限りケツに付かれるようなスピードで走らないから煽られないわ
高速は大人しく左側です

729: 2021/02/24(水) 21:00:53.37
デルタマフラーに純正ヒートカバーつけてる人いますか?

730: 2021/02/24(水) 21:01:56.25
2人乗りするので、ヒートカバー付けたくて、ビームスのパワートレックか悩み中

731: 2021/02/24(水) 21:11:46.61
セローでガンガン2人乗りすんのスゲェな結構大変だろ
セローに乗セローってか

732: 2021/02/24(水) 21:56:21.89
煽るやつは前に行かせろ

733: 2021/02/24(水) 22:00:12.31
セローだから煽るんじゃないんだよ煽るやつは譲ったら前にいるのがダンプでも煽る
でもベンツだと煽らないんだけどな

734: 2021/02/24(水) 22:25:40.30
GoPro欲しいけど高いよ

736: 2021/02/24(水) 23:26:24.61
初心者的な質問ですみません。
皆さんは発進時のギアチェンジはどうしてます?
僕は1速で引っ張って2速に変えているのですが信号待ちからの発進で遅れがちなので後続車に距離を詰められて困ってます。特にすぐに右左折する時に遅れがちなので早めに2速に変えて半クラ長めの方が良いのでしょうか?

738: 2021/02/25(木) 00:01:20.10
>>736
50キロくらいまでの発進加速はセローの得意分野のひとつだよ
アクセル足りてないだけだと思う
初歩的なことだけどシフトアップで半クラなんてどういう状況でも使わない
クラッチ切る時間が長いんじゃない?

739: 2021/02/25(木) 00:30:35.27
>>736
後続車に距離を詰められる?
そんなこと225でもありえへん

根本的にギアチェンジ、クラッチワーク、アクセルワークのスピードが遅いのではと思います

購入したショップでもいいから誰かに習ったほうがいいと思いますよ

754: 2021/02/25(木) 20:44:51.94
>>739
225なんてポンコツはどうでもいい。
PCXの方が速いわ。

757: 2021/02/25(木) 21:41:12.82
>>755
ソルトレイク走ったことあるぞw

737: 2021/02/24(水) 23:37:50.45
ギアチェンのタイミングそのままでもっとアクセル回すだけでいいと思うよ
やり過ぎるとフロント浮くから気を付けてね

740: 2021/02/25(木) 00:33:12.07
2速発進でもアクセル回せばそんなに遅れないんでないかな

741: 2021/02/25(木) 00:36:27.13
Pro TaperとRenthalってどういうキャラですかね?特徴ご存知の方いませんか?
どっちも7/8インチで

742: 2021/02/25(木) 00:39:30.73
自分の場合
1速半クラで発進
1秒くらいで2速半クラ無し、引っ張って3速
以降は適宜

743: 2021/02/25(木) 08:14:40.35
常にフルスロットル発進です
アクセル煽りながらクラッチ繋げない限り前が浮くことはない

744: 2021/02/25(木) 09:31:00.76
存在が浮いてる気がする

745: 2021/02/25(木) 11:22:03.01
レンサルのハンドル注文して2か月以上経つけど未だに入荷連絡こない

746: 2021/02/25(木) 12:09:11.22
>>745
イギリスから直輸入したら一週間で来たぞ
しかも日本の半値

747: 2021/02/25(木) 18:38:16.37
無知すぎて恥ずかしいんだけど、ドレンボルトとかオイルフィラーキャップのワイヤリングって、オイル交換するときは当然外すと思うんだけどその度に巻き直してるの?

752: 2021/02/25(木) 19:33:58.25
>>747
もちろん、外すときは切っちゃうし


Fブレーキマスターのバンジョーボルトにはワイヤリングしてたな
純正マスターだとバンジョーぶつけて緩む事が多かったから

748: 2021/02/25(木) 18:57:23.66
レース出るわけでもないのにワイヤリングしてんの?

749: 2021/02/25(木) 19:04:08.98
レースでも要らんけどな

750: 2021/02/25(木) 19:06:23.57
ワイヤリングなんてグリップにしかした事ないなぁ
ワイヤーツイスターも持ってないし
どう見ても再利用出来ないからその都度捻っているのだろう

751: 2021/02/25(木) 19:06:51.76
すみませんがセロー250の直立の状態で地面からバーエンドまでの高さがわかる人いませんか?

756: 2021/02/25(木) 21:34:51.49
>>751
ハンドルの角度で変わるので
聞いてもなんの意味もないと思います

758: 2021/02/25(木) 21:43:24.43
ざっくりでいいなら今測ってきたぞ
グリップエンド部下端で約110cmだけどハンドル換えてるからノーマルはマイナス2~3cmくらい

759: 2021/02/25(木) 21:49:54.68
>>758
おお、ありがとう!
4月に納車なんだがバイク小屋の吊り棚にハンドルがあたるか心配だった
調べてくれたおかげであたる事が判明したから納車までに対策します

760: 2021/02/25(木) 22:08:19.90
ヌセロ走行15000kmだけど、クラッチが滑り出した。
4輪用のSNグレードのオイルを半分混ぜたのが原因かな?

763: 2021/02/25(木) 23:14:36.46
>>761
余ってたからw

762: 2021/02/25(木) 22:41:48.06
キャニスターはダッせぇ

767: 2021/02/26(金) 06:10:34.29
>>762
すぐにとれるからそんな真剣にならなくてもw

764: 2021/02/25(木) 23:23:35.25
17インチモタードホイールは前後でいくらぐらいが相場ですか?やっぱりオク中古で8マンぐらいですかね

765: 2021/02/26(金) 00:04:24.53
クラッチにもエンジンオイル使われてたんだな知らなかった
https://i.imgur.com/BtSw5bA.jpg

770: 2021/02/26(金) 09:08:44.52
>>765
えーーーーっ?
知らなかったの?

766: 2021/02/26(金) 00:33:49.89
車は乾式単板がほとんどだと思うけどバイクはハーレーやBMWを除けばほぼ湿式多板
エンジンオイルで潤滑してるので車用は滑る

768: 2021/02/26(金) 07:02:51.80
冬越すのにバッテリー外さなきゃって思いながら今に至る
バッテリー弱ったんかな?2018以降、バッテリーの状態調べる方法ってなくなったよね?

769: 2021/02/26(金) 07:24:24.09
キャニスターかっけぇ

771: 2021/02/26(金) 13:59:14.64
スカ○ロールはもう二度と使わん。
やっぱりヤマハにはヤマルーブプレミアム最高。

772: 2021/02/26(金) 15:03:30.38
>>771
なんで?
アマゾンで安かったから、ちょうど買ったところだよ。
4㍑で2500円弱。

773: 2021/02/26(金) 15:16:33.19
>>772
グレードさえ合わしときゃ問題なかろう
俺はセローには半端に余った多メーカーのオイルブレンドしてるわ

788: 2021/02/26(金) 20:10:35.46
>>771
スカトロール?

774: 2021/02/26(金) 15:31:46.83
流石に混ぜるのはやめた方がいい

775: 2021/02/26(金) 16:00:38.70
>>774
API規格かな?混用についても定義されていて、フツーに売られているオイルなら混ぜても問題ないよ。もちろん混ぜないに越したことないけど、セローはうちじゃその立ち位置w

778: 2021/02/26(金) 16:21:32.15
現行型じゃなくて最終型だな

779: 2021/02/26(金) 18:08:29.03
オイルネタは荒れるからあれだが
相性の良いオイルは鉱物油なのか化学合成油なのか

781: 2021/02/26(金) 18:20:41.07
>>779
メーカー指定の規格ならどれでもOK

780: 2021/02/26(金) 18:20:35.40
モチュールの300V入れてるけど、オイル漏れは普通にするね。
100%化学合成の方がオイル漏れしやすいって本当?

782: 2021/02/26(金) 18:21:48.92
>>780
オイル漏れは普通じゃないだろw
ポンコツ225か?

783: 2021/02/26(金) 18:35:03.32
>>780
本当

784: 2021/02/26(金) 18:44:51.02
>>780
化学合成のオイルは分子が小さいから漏れやすいというのは定説

785: 2021/02/26(金) 18:55:45.46
100%合成オイル使ってるし4万km越えてるけど漏れてはないよ
イマドキのマシンは昔みたいに漏れない
でも空冷だからどうしても少~しだけ滲んだりする箇所はある

786: 2021/02/26(金) 19:43:02.45
確認できないだけで水冷もクーラントに微量のオイル混ざったりしてんのかね

787: 2021/02/26(金) 20:05:21.53
普通はオイル漏れないし混ざらない

789: 2021/02/26(金) 21:01:49.65
明日、商談に行こうと思います。
買ったら宜しくね。

790: 2021/02/26(金) 21:18:44.57
>>789
一応新型CRFも検討範囲に入れといた方がいいと思う

806: 2021/02/27(土) 10:09:55.00
>>789
お前が選ぶ色にもよる。

807: 2021/02/27(土) 10:18:36.37
>>806
その通り
色は重要

791: 2021/02/26(金) 21:29:34.82
鉱物油が合うってのはさすがに80年代設計のエンジンくらいだろ
セロー250なら全化学合成でおk
225は知らん

792: 2021/02/26(金) 21:30:55.52
ありがとう、そこは検討しつくしたので
あとはいつどこで買うか買わぬか、だけです。

804: 2021/02/27(土) 09:42:56.38
>>792
両方試乗した?
前世紀の遺物の空冷エンジンより最新水冷エンジンで車重も殆ど変わらないCRFの方がいいに決まってるじゃん。

793: 2021/02/26(金) 21:31:26.27
CRFラリーは足つきもサイコー!って今月号のなんかの雑誌に載ってたな

794: 2021/02/26(金) 21:42:01.89
2年くらい前かな?
比較的高級な鉱物油を入れたけどあまりのフィーリングの落差にガクッときたよ
旧車とか特別なこだわりがないかぎり鉱物油を選ぶ理由はもうないな、と思った

795: 2021/02/26(金) 22:17:19.85
80年代ならカストロールのRSが最高だったんだけどなw

796: 2021/02/26(金) 22:31:43.96
2stレプリカで膝擦って遊んでた頃は皆こぞってカストロ入れてたな
今はホムセンでホンダG2の脇に置いてあるちょっとましなオイル位のイメージ

797: 2021/02/27(土) 00:17:16.26
カストロの香り撒き散らし
朝まで全開アクセルオン

802: 2021/02/27(土) 08:17:47.58
>>797
マブイあの娘が降りていきました

798: 2021/02/27(土) 00:25:23.27
夏の夜の峠の甘いカストロの匂いは青春の香り

799: 2021/02/27(土) 03:38:10.05
オイルの話は他でやれ

800: 2021/02/27(土) 03:59:06.42
AIキャンセル失敗マンです(`・ω・´)ゞ
逆タップに失敗したその後、金属パテで穴埋めするという荒業で事なきを得ました!

が!今度は交換したマフラーとエキパイの隙間から排気漏れ…(パワーボックス+力造マフラー)
春のカスタム祭は一筋縄では行かないようです(笑)

801: 2021/02/27(土) 06:44:17.86
排気漏れなんざ液ガスで隙間埋めればいいじゃん

803: 2021/02/27(土) 08:39:50.46
AIキャンセルでどうやったら失敗するのよ
AI外しても排気漏れのせいでアフターファイアが凄いことになりそう

816: 2021/02/27(土) 15:42:16.02
>>811
ごめんね

805: 2021/02/27(土) 10:08:26.00
225wのリアスプロケットのワッシャーってニコイチでロック付きのじゃなきゃ不具合あるのかな?

827: 2021/02/27(土) 21:45:45.50
>>805
ゴミ225なんて何でもいいわ

809: 2021/02/27(土) 12:07:18.69
クラスに一人は居ったやろ
恐ろしく不器用な奴・・・

810: 2021/02/27(土) 12:17:36.63
>>809
ステンレスのボルトをトルクレンチを使って捩じ切る奴は不器用の範疇を超えている・・・・俺だよ_| ̄|●

813: 2021/02/27(土) 15:18:22.93
オンロードメインでハンドル交換してる人何使ってます?

820: 2021/02/27(土) 17:35:14.23
>>813
レンサルのエンデューロLOWを左右15mmずつ削って使ってた。

814: 2021/02/27(土) 15:20:25.42
789です。
契約してきました。
い、色は・・・怖くて言えないっす。。ゴメンなさい。

815: 2021/02/27(土) 15:40:15.32
>>814
おめでとう
いい色買ったな!

817: 2021/02/27(土) 16:37:49.51
>>814
オメオメ
いい色買ったね♪

818: 2021/02/27(土) 17:20:03.14
大丈夫、赤はいいよ!

819: 2021/02/27(土) 17:23:02.42
赤も緑も結局白だからw

821: 2021/02/27(土) 19:28:30.89
俺も今週赤にしたよ。緑も饐えたおっさんみたいでいいけど、気分転換に赤にした。
娘と思ってデート気分でツーリングするつもり。

837: 2021/02/27(土) 23:04:42.79
>>821
良いですね。
僕もセローって女の子みたいなイメージ持ってます。

838: 2021/02/27(土) 23:07:00.91
>>837
きもー

822: 2021/02/27(土) 20:16:17.33
初めて長距離タンデムしたんだけどスゲー楽だった
トルク凄いねこのバイク

823: 2021/02/27(土) 21:13:05.78
セローで釣り行く人居ます?竿はどうしてますか?

825: 2021/02/27(土) 21:23:19.83
>>823
ゴムかぶせてます

826: 2021/02/27(土) 21:35:38.72
>>823
テレスコロッドしか使わないわ
サイドバッグサポートにテレスコ用ケースつけてる

843: 2021/02/28(日) 02:42:20.88
>>826
テレスコロッドてどうなんだろうと調べたらシノビとかいうの欲しくなったぞ
>>828
いいっすねセローで付けてる画像結構あった
参考にさせて貰います

828: 2021/02/27(土) 21:52:55.69
>>823
ラムマウントのロッドホルダーを付けてる
RAP-370-R

824: 2021/02/27(土) 21:22:26.03
すんません、、緑なんです(泣

834: 2021/02/27(土) 22:26:57.73
>>824
オメ! いい色買ったな!

829: 2021/02/27(土) 22:05:37.45
バス・フライやるけど、普通に4pロッド使ってる。
リアキャリアにホムセン箱でバッグごとぶちこみ。
釣り場間の短距離移動にしか、ロッドホルダは使わないな。
それ自体もプラ管切って自作だけど。

830: 2021/02/27(土) 22:11:46.43
テレスコピックの竿めっちゃ便利だよな
糸通したまま移動出来て釣り場で竿延ばしたらすぐに釣り出来るし

831: 2021/02/27(土) 22:15:30.89
継竿に比べて当たり分かり辛くない?ベイトロッドでしか使わないな。

832: 2021/02/27(土) 22:23:02.49
PEしか使わないから問題無いわ
多分2ピースとかに比べたら感度落ちてるんだろうけど

833: 2021/02/27(土) 22:23:48.89
釣りスレと化してて草

835: 2021/02/27(土) 22:28:35.78
つっ釣られないぞ

836: 2021/02/27(土) 22:36:21.73
俺の竿を舐めろ

839: 2021/02/27(土) 23:18:47.19
セロー乗りはキモい

840: 2021/02/28(日) 02:03:52.91
セロー乗りはキモいり

841: 2021/02/28(日) 02:21:47.97
セロー乗りはあん肝

842: 2021/02/28(日) 02:27:04.00
セロー250でトレイルウイングよりもう少しだけオン寄りなタイヤて何ですか?
連れのCRFが履いてたミシュランのシラックいいなあと考えましたがリアがチューブしか無いのでやめました

845: 2021/02/28(日) 07:02:23.15
>>842
AX41

846: 2021/02/28(日) 07:09:42.32
>>842
オフ寄りと勘違いしてました。
オン寄りでチューブレスならGP-210かな。

850: 2021/02/28(日) 09:32:07.53
>>846
たぶんAX41のほうがオン寄り

860: 2021/02/28(日) 11:38:55.81
>>846
>>850
ありがとうございます!
ax41とgp210を候補にしてみますね

848: 2021/02/28(日) 08:35:30.36
>>844
ゴミ225乗りキタ━━━(゚∀゚).━━━!!!
俺、林道なんて行かないんだけどwww

>>悔しかったら腕を磨いて上手くなりなよ

なんて言われても、そんなショボい趣味ないしwww

849: 2021/02/28(日) 09:21:37.12
>>848
セロー乗るな、アホ

879: 2021/02/28(日) 19:42:12.17
>>849
なにこいつキモい

859: 2021/02/28(日) 11:18:37.21
>>848 いや、18セロー乗りなんだが、テネレ700も乗ってるけどね。
225はセル付の最初のモデルに乗ってたが。

釣りは毛鉤(フライとテンカラ)オンリーなんで、仕舞い寸法の短くなるのを使ってる。
ネイティブな魚なら100%リリースだけど、ワイルドや放流魚なら食べる分だけキープしてる。

847: 2021/02/28(日) 08:22:08.04
で?セローとトリッカーを継ぐモノはどーなってんだ?→YAMAHA
「もう、無理なのかな。」と諦めてS●XでWR-155頼んだら、納車の日に後継機種発表はなしだぞ。

851: 2021/02/28(日) 09:39:05.43
>>847
XT250X「......」

887: 2021/02/28(日) 20:36:22.40
>>851
それ、SEROW250より先に廃番にならなかった?

852: 2021/02/28(日) 09:43:42.84
釣ーリング興味あるんだけど釣った魚ってどうしてるんですか?あとおすすめの竿あったら教えてほしいです!

857: 2021/02/28(日) 10:58:40.09
>>852
バス釣りメインでリリースしてる
海でやる時は小さめのクーラーバッグ持ってって釣れたらコンビニで板氷買うよ

864: 2021/02/28(日) 14:19:56.28
>>852
ワシは渓流なんだけど、氷の入れた水筒にそのまま魚をポイと入れてる
保冷もバッチリだし、かさばらないからオススメ

小さい魚にしか使えないけどね

870: 2021/02/28(日) 16:50:13.50
>>852
内臓だけ取って>>864でバッチリ。

873: 2021/02/28(日) 18:43:48.35
>>852
フライとテンカラしかしないし家で焼いても美味くないから日帰り釣行はリリース
焚火で遠赤外線で数時間かけてじっくり焼くイワナは格別
溪で一泊はスーパーのビニル袋に入れてテン場で捌く
尺以上は刺身は旨いけど大きくなるのは遺伝のせいって説もあるんで尺上も問答無用でリリ-スしてる

853: 2021/02/28(日) 10:15:21.87
俺は釣った魚には餌をやらない

854: 2021/02/28(日) 10:19:43.97
釣った魚に喰われそうなんだが

855: 2021/02/28(日) 10:37:38.70
エンジンかからないセローをバイク屋に持ってくために充電したいんだけど、
サイドのパネル外すだけで充電できる?
シートも外さなきゃダメ?

856: 2021/02/28(日) 10:45:44.34
ax41の見た目がオンロード寄りに見えないんだがなw
問題になるのはリアだと思うけど、シンコーE700の130/80-18入らないかな
太いしリム幅も適応外だけども

863: 2021/02/28(日) 14:19:30.46
>>856
パターンはオフっぽいけど、細かい形状はオンのライフを重視して作ってある
大型に履かせてるけど、オフタイヤにありがちな段減りが全く無く緩やかに減る

858: 2021/02/28(日) 11:14:40.64

861: 2021/02/28(日) 11:57:23.81
ファイナルエディションの丸目のヘッドライトが嫌いなんだけど
社外品で四角目パーツ販売されてますか?

862: 2021/02/28(日) 12:20:19.93
>>861
そういう人はXT250Xのヘッドライト周りを移植してるよ
まだ手に入るかは知らないけど
http://selection.cart.fc2.com/ca211/1015/p3-r211-s/
ここでもキットが出てる

892: 2021/03/01(月) 08:28:47.60
>>862
ありがとう

865: 2021/02/28(日) 15:13:52.78
FE赤を本日契約して来ました。諸先輩方、ご教示お願いします。ETCとドラレコとUSB電源を取り付けは大丈夫ですか?バッテリー的には?

867: 2021/02/28(日) 16:21:41.65
>>865
そこにグリップヒーター付けたら危険水域に入るよ

869: 2021/02/28(日) 16:48:52.82
>>867
タイチのバッテリー内臓伝熱グラブ使用してますので、グリップヒーター不要です。
>>868
スフィアのLEDいいですね。交換したいです。

866: 2021/02/28(日) 15:30:23.19
https://www.youtube.com/watch?v=QhCuQLSqJG8
日本のバイク屋より技術力ありそう

871: 2021/02/28(日) 17:22:17.09
>>866
板金とか塗装の個別の技術でこれ以上の人はいくらでも居るけど一人でやるのはすごいな

868: 2021/02/28(日) 16:29:35.87
心配なら灯火類をLED化すればいいよ
グリップヒーターとフォグランプだけで45Wは越えてるはずだけど何ともない

872: 2021/02/28(日) 18:28:22.53
セロー乗らなくなったけどしばらく持ってた方がプレミア付くかな?

874: 2021/02/28(日) 19:10:42.73
新車で購入して約800km程走ったんですけど購入当初に比べて足つきが良くなってる気がします。
新車ってリアサスが固いんですかね?

875: 2021/02/28(日) 19:15:17.18
>>874
まずタイヤの空気圧が減っていないか確認してみましょう

881: 2021/02/28(日) 19:47:10.31
>>875
新車だから大丈夫だろうという先入観がありました。確認してみます。
>>876
>>877
タンデム以外は心当たりあります。

897: 2021/03/01(月) 14:38:13.45
>>881
足付きが良くなるだけで
ホント、バイクは扱いやすくなるね

880: 2021/02/28(日) 19:44:51.76
>>874
経験則ではそだねー
新車の展示車は足が付かないのに走行が少なくても中古車は付いたりするし
オイルシール他の摺動部が馴染んだんだと思われ

882: 2021/02/28(日) 19:52:29.60
>>880
そうなんですね。安心しましたが念の為空気圧も確認してみます。

シフトチェンジがスムーズに出来たり、ギア抜けすることが無くなったのもいわゆる「当たりがつく」ということでしょうか?

883: 2021/02/28(日) 19:56:08.39
>>882
機械のあたりもあるけど、人間の慣れも相当大きいぞ

884: 2021/02/28(日) 19:56:13.70
>>882
だと思うよ
あと本人が慣れたというのもあるかも
空気圧は最低でも月イチで見た方がいいよ

876: 2021/02/28(日) 19:23:47.88
800kmの間に激太りの疑惑

877: 2021/02/28(日) 19:31:12.19
積載量やタンデムでも露骨に足つき変わるよな
後はオーバーパンツ履いてたりとか

878: 2021/02/28(日) 19:38:12.34
今日サイドカットパンクしたわ
フロントチューブ入れたけどやっぱレバーだけじゃビード落ちないね

885: 2021/02/28(日) 20:16:14.55
スフィアのLEDに交換したら見にくくなった気がする。確かに明るくなったしカッコいいんだけど。

886: 2021/02/28(日) 20:20:56.72
>>885
スフィアじゃないけど光が真ん中抜ける感じになってハロゲンに戻したわ

888: 2021/02/28(日) 20:53:49.93
>>886
同じです

889: 2021/02/28(日) 21:53:18.40
https://i.imgur.com/6gcmwej.jpg

オーリンズをつける

890: 2021/02/28(日) 22:54:39.83

891: 2021/02/28(日) 22:59:36.22
https://i.imgur.com/EBkFKDO.jpg
ノーマルの配光特性が良くないからハロゲンでも真ん中は暗い
写ってないけど左上側にけっこうなグレアが出る
https://i.imgur.com/IIYF50k.jpg
中華LEDの2面発光タイプだと余計に真ん中が暗くなるし、6500kとかだとコントラストが強く出て見辛さが強調される
実際はこれより少し見やすいけど
個人的にはフォグランプ追加がベスト

893: 2021/03/01(月) 12:58:29.80
RXプラグとスカトロオイルに交換したので加速&最高速テストして来た。
加速はスゲー速い、最高速はぬふおkm/hだった。

894: 2021/03/01(月) 13:04:52.28
プラグとオイルで最高速テストてどういうことやねん

895: 2021/03/01(月) 13:55:05.08
>>894
RXプラグとスカトロオイルの効果測定。
もはやセローとは思えぬハイパワーぶり!

896: 2021/03/01(月) 14:25:46.68
セローにハイパワーか。
何かを上げるということは何かを犠牲にする。
燃費、寿命、etc

898: 2021/03/01(月) 14:57:15.57
>>896
ヌセロなので燃費はツーリングで30km/lくらい。中低速トルクは落ちてるんだろうけど、ローだとアイドリングで走れるので無問題。いつも全開っていうわけじゃないから耐久性も大丈夫そう。
引き換えになったのは爆音マフラーかな。

899: 2021/03/01(月) 16:27:28.85
リヤタイヤをチューブレスのままにして、ツーリスト以外のお勧めはないかな。

900: 2021/03/01(月) 18:52:00.96
17セローなんやけど信号待ちでクラッチ握ってたらエンストしおった
セローあるあるの故障なんかな

901: 2021/03/01(月) 18:55:27.41
セローってホント楽しいバイクだね
昔、225の時は合わなくて半年も
持たず売ってしまった
おっさんになってやっとセローの良さが
わかるようになりました。

902: 2021/03/01(月) 19:02:48.59
ぬふおってメーター読みなら4速で出たけど…

903: 2021/03/01(月) 19:46:29.63
>>902
スプロケノーマル?

904: 2021/03/01(月) 20:19:19.68
>>903
慣らしが終わってすぐ試したからリアキャリアとトップケース以外どノーマル

906: 2021/03/01(月) 21:15:54.52
>>904
ハッピーメーター10%でも4速じゃ出ないと思うけどなーw
https://i.imgur.com/PAGcnMl.jpg

905: 2021/03/01(月) 20:25:39.32
スフィアのαは、真ん中暗くなりますか?全体的に明るくなりますか?

907: 2021/03/01(月) 21:18:14.09
転勤+結婚でセローを手放す時が来たようだ
結局あまり乗れなかったけど初バイクがセローでよかったわ

908: 2021/03/01(月) 22:33:21.64
こんな楽しいバイク無いよな
俺も本当に買ってよかったと思う

909: 2021/03/01(月) 23:08:31.66
https://i.imgur.com/SfkXIcx.jpg

最高のマシンだね。

910: 2021/03/02(火) 00:04:31.89
セローが最高だとか、流行りのなろうラノベかな。
最弱のキャラが実は最強でしたって。