1: 2021/01/28(木) 13:40:04.73
コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売    →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売   →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【3代目】2018年4月20日発売   →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売!   →KF47
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html

◆PCX160が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの
 125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

※前スレ
HONDA PCX160/150 Part90
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1608557129/

546: 2021/02/13(土) 18:41:23.37
PCX160が欲しい理由は>>1に書いてあるから
今さら論ずる必要もないか
日常的に高速使うつもりならフォルツァが向いてるし

2: 2021/01/28(木) 13:42:00.60
◆125との比較
             125(原二)            160(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税      2400円/年             3600円/年
自賠責保険    7,500円/12ヶ月           8,650円/12ヶ月
任意保険    6,000~8,000円くらい/年    8,000~80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1~1.5万円くらい。

3: 2021/01/28(木) 13:43:41.04

4: 2021/01/28(木) 13:44:41.68
 
注意事項

当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が常駐しています。

この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「牛丼屋」認定(意味不明)する特徴があります。

また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。

このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。
 

5: 2021/01/28(木) 13:45:22.04
 
●注意点●
長年PCXスレに常駐する荒らし「連呼バカ」が頻繁に連呼する常套句

【発達障害】【障害者】
 (見ての通り連呼バカ本人が発達障害である)

【牛丼屋】
 (牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられず
  しばしば自演失敗の原因になっている)
 
【嫉妬】
 (PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力)

  

7: 2021/01/28(木) 13:46:39.02
 
2代目以降のPCXの特長
 
1.容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
  (平均燃費計も標準装備)
2.穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
3.ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
  (4代目は出力3AのUSBタイプC)
4.ナビやスマホ等の取付に便利なバーハンドル
5.シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
6.取り回しやすい小さめの車体でありながら大径ホイール採用で滑らかな乗り心地を実現
7.あれば安心のハザードランプ装備
8.バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
  不要時はOFFにすることも可能
9.自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10.優れた静粛性
11.軽いスロットルで長時間連続走行時の右手の疲労を軽減
12.左右どちらでもハンドルロック可能
13.3代目PCXからスマートキーを採用。ますます便利に
 

8: 2021/01/28(木) 13:47:58.76
   
テンプレは以上!
本日、新型の発売日ですので早めのスレ立てとなりました。

では引き続きよろしくお願いします
 
lllllllllllllllllllllllllll,,,,      ,,,,llllllllllllllll,,,,    ''llllll,,     ,lllllll'
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llllllll            ''lllllllllllllllllllll'''   ,,llllll''     ''lllllll,,  160
 ''''                 ''''''''''     '''''''       '''''''
   
   

9: 2021/01/28(木) 15:41:05.50
スレ建て乙

新型PCX新発売おめ

10: 2021/01/29(金) 03:45:09.61
乙です

11: 2021/01/29(金) 06:49:20.00
とにかく、これから牛丼屋で朝定を喰らう
文句は一切受け付けない

12: 2021/01/29(金) 07:44:01.69
スクーターのスレで牛丼屋とか連呼してる奴は統合失調症

13: 2021/01/29(金) 08:24:49.74
>>12
あとそいつとやりあってるやつ(ら)も追加で

14: 2021/01/30(土) 08:11:02.51
3型もそうだが今型も電源ON状態でシートを上げると誤ってホーンを鳴らしてしまうことあり

15: 2021/01/30(土) 08:42:02.52
なるほど
そこらへんの形状は大きく変わってないのね

16: 2021/01/30(土) 11:18:45.77
ブーン鳴るのは無くなってる?

17: 2021/01/30(土) 12:45:56.28
前スレ終了age

18: 2021/01/30(土) 13:17:09.93
フレームがどうのってのは高速域でレーンチェンジした時の事で
強いて言えばここが気になったかな?って話だから
TMAX以外の大型スクーターもそこが弱点なので問題なし

22: 2021/01/30(土) 13:27:20.90
>>18
タイヤの接地面積増えた分の影響だろね
良く言うとそれだけ安定性が高い事でもあるから
比較対象のKF18はかなり細かったし扁平率も高かったからね

19: 2021/01/30(土) 13:17:35.95
うむ!

20: 2021/01/30(土) 13:22:14.61
ウェイトローラー軽くして最高速のび太

21: 2021/01/30(土) 13:25:17.30
高速のレーンチェンジでリヤがバタつくのはフレームではない
リヤサスペンションが負けているからだ
PCX用にカヤバやYSSやオーリンズからリヤサスペンション出るから、発売されたら付け替えること
旧型PCXでなこれらのメーカーから発売されていた
自分はYSSで快適になった
今度は最高級のオーリンズ付けてみたい
11万もするけど

23: 2021/01/30(土) 13:33:14.70
このバイクフレームの設計って125基準?160?
そもそも100km/n出せる設計なのかな?
 

24: 2021/01/30(土) 13:34:30.49
え、3型用のオーリンズ16万5千円したけど、11万てどこの特売だよ随分安いな

26: 2021/01/30(土) 13:48:17.62
>>24
定価11万8800円だが、16万5000円ってどこのボッタ店だよ?

http://ohlins.czj.jp/moto/Item/HO427.html

29: 2021/01/30(土) 13:52:56.05
>>26
くそわろた

30: 2021/01/30(土) 13:54:34.75
>>26
こちらも定価だがね
http://ohlins.czj.jp/moto/Item/HO810.html
2型用って安かったんだな
なんで3型でこんな値上がったんだ
まあ同じオーリンズでもそれだけ性能が良くなったせいだと思っておこうw

36: 2021/01/30(土) 14:18:40.14
>>30
ああ、失礼
二型用だったか
サスペンションはラグジュアリーじゃあないんだよ
1万しないYSSでさえ、コーナー侵入速度がノーマルサス付けたPCXより10kmは速く走れる
純正サスなんてアスファルトの継ぎ目やマンホールの段差でドゴンと突き上げるだろ
社外ならそれがかなり軽減されるから

>>35
スクーターの純正サスペンションなんてコストダウン最優先で性能なんて二の次だからねぇ
まず、純正サスは細すぎるし、プリロードもないから

31: 2021/01/30(土) 13:56:28.16
>>26
3型用は347mmの税込定価16.5万
http://ohlins.czj.jp/moto/Item/HO810.html

正規代理店じゃなく並行輸入品だと10万位で見掛けたけど。

25: 2021/01/30(土) 13:38:16.96
仕事で都内回ってるけど、店頭でグレーのPCX160はよく見かけるね。
自分は欲しい色だけど案の定不人気色みたいだ。

27: 2021/01/30(土) 13:50:36.30
スレでは割と評判よくないか?

28: 2021/01/30(土) 13:52:12.76
何で?イチオシ色だから店頭に飾ってるんだよ グレーが一番シックで似合う

32: 2021/01/30(土) 13:57:24.11
ちなみに3型でこの値段てことは、4型も同等以上の価格になることは間違いないだろうな

33: 2021/01/30(土) 13:58:51.50
ダブリすまねえ。
自分はあんまりラグジュアリーさはPCXには求めないなぁ。

34: 2021/01/30(土) 14:09:16.47
PCXにオーリンズ付けたら泥棒歓喜するからやめておいたいい気もする。

35: 2021/01/30(土) 14:11:00.37
俺は純正サスの段差でガッツンガッツン突き上げ喰らう性能の低さに耐えられなかったから
PCX買って三ヶ月後にはオーリンズ取り付けた
もう慣れちゃったけど、換えた当初はそのあまりの乗り味の違いに感動すら覚えたな
過去オーリンズはリッターに数台付けてきたけど、そのどれよりも効果の違いがはっきりわかった
大型バイクのサスは純正でもそれなりの性能あるけど、PCXのような原二クラスだと
コストの兼ね合いもあってかなり廉価な性能二の次のサスが付いてたからだろうけどね

37: 2021/01/30(土) 14:40:22.95
3代目はRサスに手を入れたらFサスが気になり出すって言うし、
新型はFサスがかなり良くなってるらしいから、Rサスにコスパの良い
YSSとか入れたら、それなりに走行性能も上がりそうね。

自分は路面ギャップによる跳ね上げやばたつきやガチガチ感含め、
PCXの純正吊し状態のヒラヒラな乗り味をずっと楽しんで来たんだと
あらためて思った。

38: 2021/01/30(土) 15:10:36.18
そんな感想持つ奴ってPCXでサーキットでも攻めるつもりなんかね?
少なくともPCXの本来的な使い方してる限りでは、リアをオーリンズにしたからって
フロントが気になるなんてことは一切なく、ただひたすらその上質な乗り味を享受できる
まあ実際乗ってみなけりゃわからんだろうけどね
まあ俺は前述したようにリッター数台にも換装してきたほどオーリンズ信者なので
春か夏くらいに4型乗り換えるつもりだけど、恐らく純正サスじゃ到底満足いくレベルにはなってないだろうから
また4型用のオーリンズが出たら付け替えるつもりだけどね
ただオーバーホールやってもらってるテクニクスがナイトロン推してるみたいなので
PCX用が出るなら次はそっちもちょっと考えなくもないけど

39: 2021/01/30(土) 15:14:18.37
>>38
え?
おまえ小型AT免許しか持ってないだろ
何が大型だよ、見栄張るなよ

42: 2021/01/30(土) 15:29:54.61
>>39
スレを間違えたか?
小型AT免許でPCX160は乗れないぞ

44: 2021/01/30(土) 15:36:36.92
>>38
サーキットの比喩とは逆かな。
公道を走ってるだけで悪路だと車体が挙動を拾って暴れるから
それが楽しい。勿論、通勤とかじゃなくてね。

PCXの本来的な使い方って、シティーコミューターだよな?
150/160は自専道と首都高とオマケで高速も乗れる。

まぁ、PCXは何万台と売れてて色々なユーザーが居るんだから、
色々な楽しみ方があっても良いんじゃね?

50: 2021/01/30(土) 16:17:36.08
>>44
別にシティは関係なくない?!

いすみ鉄道やわたらせ渓谷鐵道
代わりでも

51: 2021/01/30(土) 16:39:54.23
>>50
うむ、確かにシティはコンセプトで特に謳ってないね、失礼しました。
当初からアイストが付いてたせいか、どこかで植えつけられたなー(笑)。

40: 2021/01/30(土) 15:17:52.71
バカみたい、道路のがたつき?
プリロード調整で十分だわ
ノーマルのリジットサス状態で走行してんだろ

41: 2021/01/30(土) 15:22:29.95
大型が見栄になると思ってるのがまだいるんだな…w

43: 2021/01/30(土) 15:32:00.71
ユニットスイングのスクーターでRサスだけ見栄張ったって知れてるのに 純正で十分 底付きするってどんな田舎だよ

45: 2021/01/30(土) 15:38:02.95
今度はリアサスで見栄が張れると思ってるのが出たぞ

46: 2021/01/30(土) 15:50:01.29
そもそも大型とかオーリンズを見栄だと思うこと自体がさもしいんだよね
俺にとっちゃどっちも見栄張れることとも自慢できることとも微塵も思ってないわ
俺はPCXは三台目の通勤用途で持ってるけど、他の車種スレでオーリンズ言ったところで
こんな下衆な反応帰ってきた試しがない
こんな奴らがいるのかと思うとやっぱ所詮下駄スクーターのスレの民度はこの程度かと悲しくなるね
まあこれ以上やっても何も生産性ないし得るものもないから以降は放置するよ
後は好きに何でも吠えててくれ

48: 2021/01/30(土) 15:57:50.22
>>46
例のチェーン店の人だからあいてしちゃ駄目

49: 2021/01/30(土) 16:03:12.62
>>46
いやいや大型ネイキッドとかはドレスアップしてなんぼじゃね
逆にモノサスに変更したり
所詮趣味だし

52: 2021/01/30(土) 16:53:22.62
グリップヒーターとイモビと盗難保証2年で乗り出しなんぼくらいかな?50万じゃ全然足りんかな?

69: 2021/01/31(日) 14:50:06.99
>>52
今回のPCXにイモビライザーある?
いまアクセサリーのページは見てるんだけど

70: 2021/01/31(日) 15:00:30.59
>>69
アラームってイモビライザーの事じゃないの?
違ったらすまんw

53: 2021/01/30(土) 20:03:04.07
全く納車報告無いけどどした?

54: 2021/01/30(土) 21:18:23.36
ちょっと前には、
在庫処理だがフォーサイト250が40万前後で買えたから、
機能いろいろとはいえ150クラスで45~50万前後となると少し割高感がぬぐえない

57: 2021/01/31(日) 00:50:40.25
>>54
ちょっと前っていつよ?
フォーサイトって14年前に販売終了になったのに在庫って…

60: 2021/01/31(日) 06:24:27.57
>>57
バイクが売れていた時代に、バイク屋が仕入れて捌けなくて在庫抱えたのが新車のまま残るのさ

1992年発売のNR750
https://www.goobike.com/smp/maker-honda/car-nr750/new/index.html

確か、新車価格500万だったはず
この店、少し前は800万で売りに出していたけど、ASKになったな
最新のリッターSSが300万で買えるのに、800万出してこれを買う好き者はいないだろう
楕円ピストンにノスタルジーを感じる人なら買うかな?
ちなみに半年くらい前なら、1985年発売のTZR250の新車が130万くらいで売りに出ていたが、売れてしまったらしく、もう無くなっている
若き日の自分が初期型TZR250に乗っていた

55: 2021/01/30(土) 21:21:07.57
総合スレで連呼馬鹿が凄い勢いで自演発狂ネガキャンやってる
今回も新型を買えなくて悔しいんだろうな

56: 2021/01/30(土) 23:39:14.77
オーリンズ
16万あったら、足立区だかの工場に持ってけばワンオフしてくれるレベルやん
なんでこんなに高いの?

知らない人へ
車種に設定なくてもそんなに高くなく作ってもらえる

58: 2021/01/31(日) 04:31:17.47
まれにはあるよ。
俺、20年間倉庫に眠っていたスペイシーストライカーというのを
新車状態で買ったことがあるぞ。

59: 2021/01/31(日) 06:04:15.89
フォーサイトは良いバイクだったよなぁ
よく見ると作りちゃっちい所あったけど、
サイズ、値段ともに他の250より優れてた

61: 2021/01/31(日) 06:52:42.02
150kmほど走ったが寒さのせいか燃費が上がらんな
50ちょっとぐらいしか行かない

62: 2021/01/31(日) 07:00:37.44
>>61
今の時期にそれだけ走れば十分だしょ
カタログ燃費を超えてるのだから

63: 2021/01/31(日) 09:24:08.28
>>61
羨ましい
二週間ほど前に注文したけど
入荷は3月かな?って
言われてる
まあその頃には
コロナも落ち着いて
まったり楽ちんツーリングが出来ると
信じたい

65: 2021/01/31(日) 11:05:14.97
>>61
わいの81この時期だと50いかないので全然いいと思います

64: 2021/01/31(日) 10:08:46.92
金曜に納車してノーマル状態で走り回ったけどやっぱり風が当たって寒いのでロングスクリーンを自分で取り付けました。PCXはフロントカウルを外すだけでも一苦労ですね。USBCからスマホに電源取り出す方法悩んでます。新型は取り出せるように工夫してあると言う噂でしたがそんなもん無いよ? 

67: 2021/01/31(日) 11:42:25.80
>>64
今回もUSBケーブル通せるよう配慮された構造でなかった
ってこと?
それは残念…

66: 2021/01/31(日) 11:26:52.11
アダプタなんてポチれ

68: 2021/01/31(日) 11:44:03.28
てか俺もUSB3.0かと思ってた
数年早かったな

71: 2021/01/31(日) 15:12:16.78
>>69-70
スマートキーシステムにイモビ機構がある
つまり最初から標準装備

73: 2021/01/31(日) 15:37:09.61
>>71
でもイモビアラームみたいに誰か触っても音とか出ないから自分は別個で付けたけど

72: 2021/01/31(日) 15:25:40.91
なるほどね

74: 2021/01/31(日) 15:53:53.51
現行および先代のPCXはイモビライザー標準装備。
アラームはオプション。
なのでアクセサリーのページにはアラームしか載っていない。

75: 2021/01/31(日) 16:21:04.14
>>74
だよね!
上の方でイモビも同時購入するって書いてあったからなんのこっちゃ?
と、思いまして

76: 2021/01/31(日) 16:38:46.25
スマートキーがただのスイッチと思っているアホいるな

77: 2021/01/31(日) 17:06:36.36
アラームってもしかして鍵開けた時にピピッなるだけ?

78: 2021/01/31(日) 17:39:44.63
振動を検知して大きい音を出す
それが純正アラーム

79: 2021/01/31(日) 17:45:25.81
ありがとう

80: 2021/01/31(日) 18:16:08.24
ホンダ純正のインジゲーターランプって
どこにつくんだろう?
綺麗にメーター内に収まるんだろうか?

81: 2021/01/31(日) 18:22:59.25
新型用の盗難抑止アラーム
使い勝手が極度に向上したらしい
前スレで誰かが報告していたよ

82: 2021/01/31(日) 18:58:28.29
つべのタイ街中での新型160のトップスピードテスト見てたら0-100km加速は15秒ぐらいだったな
色々条件が異なるだろうから単純比較は出来んがバーグマン200の1秒遅れってとこか

86: 2021/01/31(日) 20:11:05.08
>>82
海外仕様だと駆動系とか違いそうじゃないかな

83: 2021/01/31(日) 19:33:28.93
pcx契約してきた!
何色でも今週末には納車出来るって言われたけど理由も無く来週末にした(笑)

84: 2021/01/31(日) 19:51:01.60
そんなに売れてないのか?

85: 2021/01/31(日) 19:56:09.93
今回は品薄商法しなかったようだな

87: 2021/01/31(日) 20:38:34.54
地域によって在庫の片寄りがあるのか?
地元のドリームは早くて4月、バロンは4月までの台数は客が付いてるから早くて5月以降って言ってたけど...?
昨日聞いた話だが

88: 2021/01/31(日) 21:04:10.53
店ごとに割り当てがあるんだろう
余ってる店もあればバックオーダー抱えてる店もあるから、客が付いてない在庫や入庫待ち分がある店なら早くのうしゃできる
俺はドリームでは内金なしで注文受けるけど納期わからない、別の店ではある色は2月に入庫で渡せるけど他の色なら4月と言われたよ

89: 2021/01/31(日) 21:06:31.24
オレが行った所は125も160も全色3台ずつ店頭に並んでたぞ
赤が3台並んでるとなかなか迫力あった

90: 2021/01/31(日) 21:58:16.09
ドリームも、もう片方の店も店頭には並んでたが、全部客が付いた車両だったよ
お手は触れないでください、と言われたよ

91: 2021/01/31(日) 21:59:38.26
どれでも2月の1周目までに即納です!
と言われたぞ

92: 2021/01/31(日) 22:11:06.96
>>91
それどこの夢店?

93: 2021/01/31(日) 22:22:24.89
>>91
それは凄いな
というか、その店なんでそんなに売れてないのか逆に不安になるな・・・

94: 2021/01/31(日) 22:33:13.24
グーバイクで展示ある店に電話すれば?
ホンダの系列店ならどこで買っても問題ないでしょ

97: 2021/01/31(日) 23:20:18.31
>>94
納期4月だが乗り出し安いのよね

95: 2021/01/31(日) 22:52:37.55
ドリームじゃないよ
ホンダ、スズキ、カワサキ、ヤマハ前部扱ってる店

96: 2021/01/31(日) 22:53:07.69
前部✕
全部〇

98: 2021/02/01(月) 01:02:14.20
12月初に発注して無事納車された。店の話だと次回は125も160も納期未定、展示車すら入らないそうだ。

寒いので慣らしより装備優先中。まだ30kmしか走ってないわ
https://i.imgur.com/Zzcx9Xk.jpg

101: 2021/02/01(月) 09:04:30.73
>>98
いいなぁ
自分のところはこんな感じ
まだ、ブラックアイスバーン状態

https://www.thr.mlit.go.jp/koriyama/inform/

102: 2021/02/01(月) 18:52:39.82
>>98
おめでとう!

99: 2021/02/01(月) 07:15:00.37
ホンダはね、エンジンのリコール出した車種の対策部品を交換しても不具合が再発した場合、エンジンを丸ごと交換してくれるの
スーパーカブ、CBR250RR、CBR400Rにはエンジン全交換したの
もちろん、無償交換
CBR400RとCBR250RRのエンジン全交換は公式アナウンスはしてないけどね
バイク屋曰く、こんな太っ腹な対応するのはホンダだけらしいよ
だから、リコール出した車種のオーナーは次も必ずホンダを買うらしいよ

100: 2021/02/01(月) 08:03:08.05
ヤマハもグランドマジェスティ250のリコールでエンジン載せ替えやったけどな
期限もなかったから不具合出てない奴はあえてすぐには交換しないで
散々乗った後に交換とかやってた

103: 2021/02/01(月) 18:59:27.24
それにしてもほんと購入インプレ見ないな
ツイッターでも数える程しかヒットしない

104: 2021/02/01(月) 19:03:59.17
実物は想像してたのと違ったとか?

105: 2021/02/01(月) 19:19:25.42
>>104
考えられる要因
1.売れてない説
2.需要のある地域と在庫のある地域がアンマッチ説
3.インプレなんて誰かがやるやろ説
4.160は集団幻覚だった説

106: 2021/02/01(月) 19:44:05.86
本日、仕事中に
注文していたバイク屋から電話がかかってきたので
「3月入荷って言われていたのが早まったのかな!」
と思いながら電話に出たら
上手く引き当たらず4月以降未定になったとの事
orz

107: 2021/02/01(月) 19:57:08.67
皆はドリームで買わなきゃ気が済まないの?
その辺のバイク屋に即納の在庫あるよ?

108: 2021/02/01(月) 20:06:12.29
フォルツァから買い換えたいが次のマイナーチェンジだな
片落ち新車いじり倒す

109: 2021/02/01(月) 20:10:39.23
別車種の時も発売してから暫くはそんな感じだったね。

110: 2021/02/01(月) 20:12:33.87
都内で比較するために見積もりで大手回ったけどどこも在庫ある感じだけどなー
特定の色だけないとかあるけどほぼある

111: 2021/02/01(月) 20:16:41.36
みんながみんなドリームってわけじゃないだろう。オレはもう10年ドリームに世話になってきてるから付き合いもあって待っても今のドリームにしてる。話も通しやすいし納車後アフターも楽だし、整備はオレ素人だから基本は丸投げだし
とにかく早く欲しい派はそういう店探せばいいだけ

112: 2021/02/01(月) 20:46:46.92
オレはドリームじゃないけどオプション抜きで乗り出し37万円だったよ

115: 2021/02/01(月) 20:54:13.49
>>112
160で???

125: 2021/02/01(月) 21:54:06.05
>>115
そうだよー

113: 2021/02/01(月) 20:47:45.42
160は大幅にパワーアップしたって触れ込みでホンダも比較グラフまで載せてたから、その通りだったらべた褒めレビューが溢れてる筈だけどな

114: 2021/02/01(月) 20:53:09.04
こんな寒い時期にパワーアップを実感できる走りをする人は少ないんじゃね?

116: 2021/02/01(月) 21:00:44.52
東京~大阪を160で往復した動画があったわ
みんな同じような状況にショック受けてんじゃないのか?

https://i.imgur.com/XGogT41.jpg

117: 2021/02/01(月) 21:18:13.29
おまえら

118: 2021/02/01(月) 21:21:35.73
お前らPCXに期待しすぎじゃね?
たまたま日本の法律が125cc以上が高速道路走れるだけなわけで、PCX160が100km/h出すことを前提に設計されてる保証はない。
 
ドイツ人がアウトバーンで日本車の2000ccの車で180km/hだして『安定性が、、、燃費が、、、』なんて言ってたらなんて思うよ?

124: 2021/02/01(月) 21:47:41.72
>>118
ヨーロッパのほとんどの国が125で高速走れるんですが

168: 2021/02/02(火) 17:32:54.41
>>124
マジかよ日本最悪だな

119: 2021/02/01(月) 21:23:29.23
急造で作ったモデルなんだから期待すんな

120: 2021/02/01(月) 21:24:49.07
動画見てないからなんて説明してるか知らんが高速使ったらそんなもんよ

123: 2021/02/01(月) 21:47:02.39
>>120
東京→京都をタンデム(山口ミカ※)で
https://www.youtube.com/watch?v=82hN4i_pfEk

大阪→東京 478kmをソロで
(メーターMAX116km/L 0分54秒)
https://www.youtube.com/watch?v=NzdBrR1ClqE

上の二つ合わせて往復963km 32.83L 29.3lm/L じゃね?
暮れから正月にかけて撮影してる。

※山口ミカ(27) 公称T163 83-60-88 推定装備重量55位?

126: 2021/02/01(月) 22:00:58.34
>>123
PCX160の最高速は116キロしか出ないの?
4バルブショートストロークの高回転型エンジンに
排気量アップ&ハイギヤード化までされて旧型より遅いなんて信じられん

127: 2021/02/01(月) 22:08:16.56
>>126
リミッターかかってるんじゃね?

128: 2021/02/01(月) 22:21:54.40
>>126
こっちが聞きたい(笑)。
KF47/KF30のハイギヤ比はタイヤ外径を含めて+0.51%だからほぼ同じ。

>>127
+7%のメーター誤差として、8750回転しか回ってない計算。
走行何千km超える迄はリミッターが掛かるなんてないよね?
真冬で気温低すぎて…とかも関係ないかなー。

121: 2021/02/01(月) 21:36:21.19
連日のようにあるこの不毛なネガティブ投稿はなんなの? 新型を貶して買ったやつざまぁみたいな事言いたいってこと?

122: 2021/02/01(月) 21:43:01.40
PCXを買う金が無い連呼バカが嫉妬に狂ってネガキャンしてるんだろ
まあ、新型が出る時期の恒例行事だわな

129: 2021/02/01(月) 22:46:08.11
動画でメーター読み116なら
最高速はkf30よりわずかに遅い事は分かった
加速は違うんだろうな

130: 2021/02/01(月) 22:52:10.37
いや、メーター誤差がKF30の半分以下になっていたりして
実測速度は速いのかも知れぬ

131: 2021/02/01(月) 23:24:35.57
やはり1個体のデータだけでは何とも判断できないな。
帰りのソロライダー着膨れですごい空気抵抗拾ってるかも知れんし。

134: 2021/02/02(火) 00:43:51.35
>>131
ですよね。あの動画の個体は116キロなだけで。
俺のJF56改造とか一切してないノーマルなのに新車当時メーター読み120キロ出てた
友人のは110キロで頭打ち。当たりハズレもあるだろうし、コンディションでも変わるよね

132: 2021/02/01(月) 23:24:36.12
新型125
約200km走行
49.82km/L

133: 2021/02/01(月) 23:38:53.14
>>132
その数値は満タン法で算出したものですね

135: 2021/02/02(火) 00:45:53.76
どうでもよくね?
わりとマジで

136: 2021/02/02(火) 00:48:24.12
まぁ確かにずーーーと全開で走り続ける訳でもないしなぁ
でもタンデムでもソロでも最高速が同じっていうのはこの排気量帯ならリミッターしか考えられないけどね

137: 2021/02/02(火) 01:08:20.59
なんで160はまたIRCタイヤなんかね、燃費のためって誰か書いてたけど、これでミシュランに交換したら、もっと燃費落ちるってことか

153: 2021/02/02(火) 11:44:39.29
>>137
独占禁止法がどうこうの理由だったはず
今のはミシュランのと比較しても特にパフォーマンス劣って無いから問題無かろう

138: 2021/02/02(火) 01:10:41.58
新型残念だったな…

139: 2021/02/02(火) 01:50:01.07
また連呼バカのネガキャンが始まった
こんな真夜中までご苦労なこった

140: 2021/02/02(火) 06:51:46.98
リアだけ空気圧パンパンにすりゃ解決よ

燃費至上主義者かよ

141: 2021/02/02(火) 06:54:07.39
フロントに比べてリアが小さいのやはり不恰好で目立つな
実物見てガッカリした

142: 2021/02/02(火) 07:27:34.98
ADV150「・・・・」

143: 2021/02/02(火) 07:32:39.28
外周は同じだろ連呼馬鹿はそんなことも知らない馬鹿

145: 2021/02/02(火) 07:51:38.71
>>143
ホイールの大きさが違うの目立つよ

144: 2021/02/02(火) 07:50:37.82
連呼馬鹿と呼ばれるだけあって本当に馬鹿なんだな(笑)

146: 2021/02/02(火) 08:06:23.10
リアが小さいから不恰好とか言ってるのは原チャリしか知らない可哀想な人だから放っておいてあげましょう

147: 2021/02/02(火) 08:26:14.40
オレは2インチ違うと、うわぁぁぁって思うけど1インチくらいならギリ許容範囲かな

148: 2021/02/02(火) 08:29:41.51
どっちかと言えばタイヤ細い方が不恰好

149: 2021/02/02(火) 09:16:08.08
その点は改善されて良かったよな

150: 2021/02/02(火) 10:32:23.65
ライト明るい

https://youtu.be/yi1GlokcrWk

151: 2021/02/02(火) 10:45:09.19
明るさはLED搭載の歴代PCXと変わらん

152: 2021/02/02(火) 10:48:37.02
自賠責5年ETC付き乗り出し約41万円だった

154: 2021/02/02(火) 12:11:11.87
>>152
安すぎる。

160: 2021/02/02(火) 14:42:52.56
>>152
旧型か?

155: 2021/02/02(火) 12:13:02.33
タイのyoutube動画じゃ新型の最高速120kmで頭打ちだったから新旧で驚くほどの差は無いのかも

180: 2021/02/02(火) 18:50:22.86
>>155
動画見た限りだとタンデム棒立ちの最高速度がメーター読み116㎞
おそらく一人乗りのベタ伏せであろう物がメーター読み124㎞程度
その際の実測が確か誤差5%だったと思うんで少し伸びてるのは間違いないかと

唯正直130㎞超えてる動画のはカスタムしてるか
下り坂や強い追い風の時のなんじゃないかと思う

183: 2021/02/02(火) 19:26:36.02
>>180
PCX は、平地でも回転のリミット(仮に10000回転として)まで到達してるので、追い風や下り坂でもエンジンがきれいに回らいので速度アップしない
なので、同じ10000回転でさらに速度がでるようにしてるか、11000とかまで回るようにしてる
エンジンはまだ余力残してるってことだね

184: 2021/02/02(火) 19:41:40.46
>>183
ベルト駆動のは構造上回転数が同じでもある程度速度変わったりするからまあ
唯130㎞超のはやっぱり弄ってるよね

185: 2021/02/02(火) 20:01:43.39
>>184
でも、all stockとかコメント欄でstandarの質問にyes sir!とか(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=1g3SBL45xeI

メーター132なら+7%誤差として実測123キロで9900rpmも回ってる事になる。
参考↓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/336

最高速はKF30同等でもしゃーない。パワー曲線なりの力強さがあればそれでいい。
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/PCX/202012/P08.pdf

でも実際に体感できてるのかどうか。

189: 2021/02/02(火) 22:50:11.99
>>184
海外仕様と日本仕様ではおそらく違いがある

206: 2021/02/03(水) 12:59:55.91
>>189
海外と国内仕様は同じだろね 分けてたのなんて騒音規制が独自だった時止む無くやってた位だし
特に必要性がある訳でも無いわざわざニッチな市場の為に手間暇掛けて変えてたらそれはそれで凄いけど

PCX160より高回転重視にしてる現行SH150iがシャシ台で130㎞台程度だから
実走行で130㎞超えのはやはり弄ってるとしか言いようが無いよね 自称ノーマルって所
旧型比で最高速度はGPSも計ってた動画通り約+5㎞程度って所じゃないかと

209: 2021/02/03(水) 14:23:33.49
>>206
NMAX155だと、海外仕様は日本仕様よりも0.4psアップさせている
っていうか、日本の排ガス規制が厳しすぎるから、日本仕様が本来の性能から落としてる
PCXは海外と日本仕様で違うかはわからないが、実速度で130kmくらいなら、マフラー交換してハイスピードプーリー入れてエアクリーナーエレメントを社外品の吸気抵抗が少ない物に交換すれば出るよ
低速トルクはノーマルよりも弱くなるけどね

214: 2021/02/03(水) 17:26:40.92
>>209
euro3でまだやってる国は違うケースはあるね
後日本のスペックは海外と違って基本的に10kw以上の場合は小数点以下は
四捨五入したり切り捨てたりして省いて記載してるから細かい部分は分かりにくかったりするな
タンク容量も10L以上の場合は小数点以下は省いてる

唯今回のPCXは例外的に海外と同じような記載方法になってんだよね
何か決まりが変わったのかも知れないな

210: 2021/02/03(水) 15:54:47.98
>>206
ラムエアで速度が上がるほどパワーでるかもよ?

188: 2021/02/02(火) 22:46:57.23
>>183
KF30のレブリミットは、9200rpmだが
この知ったか野郎

196: 2021/02/03(水) 08:05:52.28
>>195
そいつ、ただの馬鹿だろ

>>188を読め
単気筒が1万とか1万1000回るわけないことわからないのかよ

198: 2021/02/03(水) 08:40:14.38
>>196
単気筒でも2stなら素人カスタムでも12000は回るぜ!

199: 2021/02/03(水) 08:58:33.56
>>196
その昔、グースというバイクがあってのぅ…(フガフガ)

200: 2021/02/03(水) 09:06:27.00
>>199
グース250,最高出力回転数9000rpm
グース350、最高出力回転数8000rpm
全然回らないじゃないか

現行機種で単気筒の高回転型は、GSXR125の10000rpmじゃないか?
DOHCでやっと1万回転だぞ

204: 2021/02/03(水) 12:03:08.22
>>200
レッド11000なんだが?

201: 2021/02/03(水) 10:48:12.60
>>196
仮にと書いてあるやんけ

203: 2021/02/03(水) 11:26:11.25
>>201
しつこい自演だなぁ、アホめ

205: 2021/02/03(水) 12:48:20.78
>>203
指摘されて気付いた可愛そうな人w

195: 2021/02/03(水) 07:56:55.84
>>194
>>183により、下り坂の可能性否定されてるよ

187: 2021/02/02(火) 20:26:07.44
>>155
タイの最高速動画ってこれの6分40秒のあたりのこと?
https://www.youtube.com/watch?v=-IoZsIpFBLQ

192: 2021/02/03(水) 06:51:05.28
>>187
↓の3分08秒あたりから
https://m.youtube.com/watch?v=cP3yf0_2Y9A

0-100km加速もだいたい分かる

194: 2021/02/03(水) 07:02:49.22
>>192
見た
やはり、パワーは0.8ps上がってもタイヤが太くなって転がり抵抗が増えたから、最高速はKF30と変わらないな
加速はKF30より少しは速いのではないかな?
メーター読み132km出ていた動画は、背景が映らないように撮影されていたから、下り坂で撮影したフェイクだな

216: 2021/02/03(水) 18:36:04.26
>>192
トン! 動画をストップウォッチで5回計測すると
メーター読みで0-80キロが8.4秒、0-100キロが14.9秒か。

おそらく最高速10キロ以上upとか、加速性能が劇的upとか
KF30ユーザーを考慮してHONDAは少し抑えた可能性あるか。

218: 2021/02/03(水) 19:00:23.90
>>216
>KF30ユーザーを考慮して

また面白い事を言う
折角、大人しくしてくれてるKF30ユーザーにまた燃費だの何だのディスり倒されるぞw

222: 2021/02/03(水) 20:26:40.03
>>192の動画見てると最高速は116~7キロ辺りで青色吐息だな
ただ0-80加速は駿足バーグマン200に少し遅れる程度でなかなか速い

156: 2021/02/02(火) 12:47:28.79
むしろ同じ車種の新旧で驚くような速さの差なんかあった試しがあるのか
80年代のレプリカブームの頃のマシンならともかく

157: 2021/02/02(火) 13:22:13.95
タンデムシートに座って思っいきり伏せて乗れば最高速10キロ以上は伸びるぞw

158: 2021/02/02(火) 13:25:41.89
空気抵抗の影響はとてつもなく大きいからな

159: 2021/02/02(火) 14:00:52.37
点火タイミングの限界来てないのはお前らがデブだからだろう

161: 2021/02/02(火) 15:16:14.46
150クラスは、イザというときに自動車専用道も走れる程度の認識
高速国道(NEXCOなどの高速道路)は緊急時とか下道が面倒とかそういう時
ハナから高速道路長距離移動はもっと上の車種ということだろう
もちろん走れないことはないだろうが、
燃費の持ち味も活かせないし、性能寿命にも影響する可能性も出てくる
従来の80~100制限主体ならまだ良いけど、今後120区間が増えてくると
周囲の車両にも十分に気をつける必要(かなり疲れる)がある

162: 2021/02/02(火) 15:34:28.90
PAやSAに逃げ込めば過疎地でも給油できるかもね

163: 2021/02/02(火) 15:47:44.89
PCX160/150で下道ツーリングなら航続距離400kmは比較的余裕だけど
高速道路をずっと走ったら300km持つかどうかも怪しくなってくる

164: 2021/02/02(火) 16:45:15.10
160買ったけど
やっぱりETC必須かな乗る予定無いのに5万は高いよ

166: 2021/02/02(火) 17:19:27.05
>>164
なら、つけなきゃ良いじゃん
(PCXの)一生に一回使うかわからないのに着けたらあほくさい

ただ、つけなかったがために楽しさの大部分を知ることもなく終わるかもね

165: 2021/02/02(火) 17:18:07.70
予定がないならいらんだろw

167: 2021/02/02(火) 17:31:41.61
ETCカードを持ってるなら発券所で発券してから支払いの時にETCカードを出せばETC料金だぞ

169: 2021/02/02(火) 17:39:30.28
>>167
マジすか!
ETCの車載器使わないでいいの?

170: 2021/02/02(火) 17:41:07.97
>>167
ETCカード手渡し払いしてETC料金になったこと無いんだが

177: 2021/02/02(火) 18:29:36.71
>>170
オレは車載器がぶっ壊れた(実際はただの接触不良)たから。って言って直接ETCカードを渡して請求書くるよ。

171: 2021/02/02(火) 17:49:58.94
ETCはもっと国が補助してほしい
オールETC化だバイク料金だいろいろ話があるが利権のかたまりすぎるだろ

172: 2021/02/02(火) 17:54:50.52
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-toll-booth-traffic/
 
ここ見る限り割引は無理だね
ただ、支払いが可能と言うだけだね
 
ただ、今後の二輪車の高速料金が半額が『定価』なのか『割引』なのかでわざわざ高い車載器買うか買わないか決まるのでは?

173: 2021/02/02(火) 17:54:57.27
バイク専用でポータブルETCとかあればなあとは思う
不正利用の問題やら利権やらで難しいんだろうけど

174: 2021/02/02(火) 18:02:32.88
つか自分でETC付けるのってそんなに難しいか?

175: 2021/02/02(火) 18:04:43.70
>>174
いや、どうやってセットアップするの?
 
まぁ、ヤフオクなんかで二輪用のETC買ってきて、12Vに繋ぐだけなら簡単だけど

176: 2021/02/02(火) 18:08:01.52
YouTubeの動画で自分でセットアップしてんのあるけどゲート開かなかったから恥ずかしいよね

178: 2021/02/02(火) 18:30:40.27
あ、ごめん。リロードしてなかった。
ETC料金になってなかったのか。。。

179: 2021/02/02(火) 18:32:52.50
>>178
カードさえあれば通行できるのは知ってる
そこに割引が適用されるかどうかってのが気になるところ

181: 2021/02/02(火) 19:05:49.32
平日に高速道路を使う人には割引はない…基本的にね

182: 2021/02/02(火) 19:21:41.51
>>181
4月から平日も半額にする調整に入ってるよ

186: 2021/02/02(火) 20:18:58.88
新型不評でワロタ

190: 2021/02/02(火) 23:39:53.90
フォルツァでメーター読み142キロ位が限界だったな
その横をレクサスLXが超速で追い抜く恐怖

193: 2021/02/03(水) 06:51:59.60
>>190
YouTubeでフォルツァMF13がメーター読み140kmでGPSでは129kmだったな
ホンダはメーター誤差が大きい

191: 2021/02/03(水) 01:03:44.50
ヤフーショッピングで送料は不明だけどかなり安く売ってるね
乗り出しも分からんけど
車体価格31万円

197: 2021/02/03(水) 08:10:57.12
KF30用のリミッターカットするパーツが販売されている
リミッターカットしてエンジン壊した例も多数報告されている
KF30とKF47の最高出力回転数は同じ8500rpmだから、レブリミットもおそらく同じ9200rpmだと思う

202: 2021/02/03(水) 11:03:16.81
駆動系いじるの楽しいよね
レッド買うわお前ら無難なモノトーンしか買わないよな

207: 2021/02/03(水) 14:02:30.26
昔の馬力規制はエキゾーストに半月の鉄溶接しただけでマフラー交換でOKだったのにね

208: 2021/02/03(水) 14:06:42.48
>>207
今のノーマルマフラーには、触媒が入ってる
これがかなりの排気抵抗になる

211: 2021/02/03(水) 16:15:33.08
ダイドーの鬼滅缶より小さいエンジンにどこまで求めるのやら
俺も含めて

212: 2021/02/03(水) 16:37:45.50
KF47のバッテリー、GSじゃないのね

213: 2021/02/03(水) 16:49:52.59
新形はバッテリーの型番が違うのか?

215: 2021/02/03(水) 18:34:52.98
LONGが純正バッテリーになる時代が来るとは思わなかったな・・・

217: 2021/02/03(水) 18:57:01.11
プーリーサイズ変わってるからワイドレシオになってるかもね
SP武川に期待

219: 2021/02/03(水) 19:04:54.51
新型にパーキングブレーキつけられるかな?

220: 2021/02/03(水) 19:06:42.30
pcx160でシステムでもフルでも良いんだけどアゴのあるヘルメットで入るモノってある?

221: 2021/02/03(水) 19:49:38.64
カブトのエアロブレード5XL軽く押し込んだら入ったよ

224: 2021/02/03(水) 21:13:50.66
>>221
あざす!

223: 2021/02/03(水) 20:41:46.83
基本パーツや社外品が150/160互換になっていることが望ましい

225: 2021/02/04(木) 06:32:04.47
ホンダ新型PCXシリーズ加速対決! 0-100mで一番速いのはPCX・PCX160・PCX e:HEVのどれだ⁉【最速比較検証】
https://www.autoby.jp/_ct/17427879

226: 2021/02/04(木) 06:53:24.66
>>225
ボチボチ冷静な記事が出始めたかな

やっぱりホンダの発表したパワー曲線のグラフはデタラメだったな
KF30と比較しても全域で圧倒的にパワーアップしてるはずなのに
メーカーの売らんかな情報なんてそんなもんよ

227: 2021/02/04(木) 11:20:41.18
>>226
パワーグラフに夢見すぎw

235: 2021/02/04(木) 14:29:39.18
>>226

2019年の販売台数

PCX150は5388台
マジェスティSとNMAX155とトリシティ155を合わせても、5224台
PCXが新型になり、さらに大差がつくはず
https://young-machine.com/2020/10/07/131009/

販売台数が全て
ヤマハは市場に相手にされてない

232: 2021/02/04(木) 13:45:58.81
>>225
100mって短すぎでしょw
そりゃ差なんかほとんど出ないわ

234: 2021/02/04(木) 14:23:40.62
>>225
都心部では 160は125より燃費が劣るのに、常用域の動力性能は125とほぼ同等ということか…

KF47が160ccに排気量アップしなかったら、燃費が悪化したにも関わらず、タイヤが太くなったりで抵抗が増した分、 KF30よりも遅くなってた可能性あるな

241: 2021/02/04(木) 21:53:45.03
>>234
まあそのデータではよく分からなかったって所だな
唯同時発進してる動画だと出足からすぐPCX160の方が前に出てたから
常用領域も普通に160の方がやっぱりパワーはあるね

228: 2021/02/04(木) 12:06:51.58
記事にはシャシダイのデータらしきもんは載ってないみたいだけど

229: 2021/02/04(木) 13:01:11.63
まあ、KF30のグラフ見ると同じはずなのに結構違うからなw

https://i.imgur.com/wGQFR7d.png
https://i.imgur.com/8EuOov2.jpg

233: 2021/02/04(木) 13:51:55.54
>>229
中弛みが改善?

230: 2021/02/04(木) 13:11:18.80
貧乏人の冷やかしは見苦しいからやめなよ

231: 2021/02/04(木) 13:19:08.05
全域でパワー・トルクアップしてるじゃん さすが4バルブ サスがホンダ!

236: 2021/02/04(木) 15:16:45.12
パーツリストwebに出たな
バッテリーが125はGSユアサ、160はLONG
タイヤが125はミシュラン、160はIRC
地味にコストダウン?

237: 2021/02/04(木) 19:45:13.76
別の動画だけど7分20秒あたりと11分あたりを見る限り、やっぱり0-80km加速は8秒チョイで最高速は120km手前でヘロヘロって感じかな
https://m.youtube.com/watch?v=And0v9uTf6Q

238: 2021/02/04(木) 19:53:38.93
高速で80kmから追い越しできるかが分かれば良い

239: 2021/02/04(木) 20:41:08.70
WR重くしたら最高伸びるかな

240: 2021/02/04(木) 20:43:50.61
伸びません

242: 2021/02/04(木) 22:08:16.80
今週末に納車だから日曜日にでも300kmくらい慣らしが出来たら加速動画上げるよ

247: 2021/02/04(木) 22:40:24.35
>>242
納車警察です
あなたはバイク屋さんなんですか?

249: 2021/02/04(木) 22:45:22.63
>>247
バイク屋さんではありませんよ

243: 2021/02/04(木) 22:08:23.82
ぉもくしても少ししか伸びないな

244: 2021/02/04(木) 22:09:15.76
サイトに書いてた人がいたけど、あまり当てにならないかな

245: 2021/02/04(木) 22:14:11.00
160と150どっちが燃費いいの?

246: 2021/02/04(木) 22:37:39.03
>>245
圧倒的に150みたいだね

248: 2021/02/04(木) 22:43:16.22
免許とったら 150買ったほうが良さそうだな

251: 2021/02/04(木) 23:49:09.65
>>248
免許も無い奴が書き込むな

264: 2021/02/05(金) 09:59:05.64
>>251
ええやん仲間に入れてや

250: 2021/02/04(木) 23:39:34.26
たかだか数キロの燃費ごときで今さら150選ぶのは愚の骨頂だわw

265: 2021/02/05(金) 10:01:16.14
>>250
その高々がおおきくなるんでしょ

リアがディスク以外劣化してるやん
充電ケーブルもCタイプにして
わざとやってるとしかおもえん

267: 2021/02/05(金) 10:18:52.12
>>265
数年後にはCタイプが主流となってる

268: 2021/02/05(金) 10:46:42.94
>>265
日本人の要望なんてどうでも良いんだよ
ホンダは世界を見ているんだ
世界はシガーソケット(笑)なんてモノは車にもバイクにも採用していないし
燃費一辺倒より、環境性能、乗り心地、積載性能、利便性をスクーターに望んでいる

燃費がいい方が環境に良いだろ!とか言わないでね(笑)

269: 2021/02/05(金) 11:09:27.51
>>265
ヘラーソケットよりはましだろww

277: 2021/02/05(金) 18:49:21.15
>>269
シガーソケットのほうが応用が効く

278: 2021/02/05(金) 18:52:30.20
>>277
そう思ってるやつが少数派だからな沙汰されたんだろ
いい加減アキラメロン

252: 2021/02/05(金) 00:11:14.46
箱付けるためにボルトカバー外すときグラブバーの端がちょこっと欠けてしもた。カウル開けづらいしプラ部品が脆く無いか。
新型1週間、500km乗ったけど気に入りました。高速は何度やっても116km/hで頭打ち。

254: 2021/02/05(金) 05:19:38.83
>>252

プラ部品の宿命なんだろうけどねぇ
爪割れはもう少しどうにかして欲しいのも同意

253: 2021/02/05(金) 00:53:24.34
3型乗ってるけど、ノーマルの時はそんなもんだった。
伏せるかロンスク着けると122まで伸びる感じだから、4型でも‥‥。
納車が待ち遠しい。

255: 2021/02/05(金) 06:43:23.00
正規の外しかたはウェス噛まししてピックで入れる

256: 2021/02/05(金) 06:48:31.94
クルマの内装剥がしで何の問題もなく簡単に外れるけど?

257: 2021/02/05(金) 06:50:16.93
まさか400円ケチって爪折ったの?

https://i.imgur.com/Q9jA4xE.jpg

258: 2021/02/05(金) 07:03:47.48
こないだバイク屋も、旧型より固くて外しにくいとぼやいてたぞ固い個体があるのは事実なんだろうよ

259: 2021/02/05(金) 07:23:21.72
もちろん内装剥がしやら、もっと薄手のヘラなど使ったんですが。PCXは初ですがヤマハの外装に較べてプラの靭性が低いし3本爪の一枚一枚が薄くて組み付ける事しか考えて無いように感じました。

260: 2021/02/05(金) 07:33:18.01
>>259
なら、今すぐ売ってヤマハに戻れよ

262: 2021/02/05(金) 07:38:10.82
>>259
PCXはプロのバイク屋でも爪を折ることあるからね
まして今は気温が低いから更に折りやすいし

261: 2021/02/05(金) 07:34:24.63
全く、新車を早々に壊すなんてどんだけアホだよ?

263: 2021/02/05(金) 08:14:44.86
ラインオフしたてだと部品の精度が悪くて無理やり組み付けたりするからなー
そういうのが嫌なら出てすぐには買わないことだよ

266: 2021/02/05(金) 10:17:55.91
>>263
型を作り直したりするの?

270: 2021/02/05(金) 11:52:01.22
>>266
金型の寿命でマイナーチェンジ

275: 2021/02/05(金) 12:18:40.15
>>270
なるほどね
素人の俺にゃ金型の寿命がわかんないけど、一般的にマイナーチェンジのないスクーターで、ユーザーが対策できることはなさそうだね
 
発売から数ヶ月で金型の交換なんてないんだろ?

271: 2021/02/05(金) 11:54:16.84
キャリア取り付け穴のカバーも、2型で外から外せる便利仕様にしたのに、3型では裏からしか外せない不便仕様にしたよね
なんでかね?

274: 2021/02/05(金) 12:16:42.20
>>271
不便仕様に変えたメリットが見えないよね

276: 2021/02/05(金) 17:53:40.77
>>274
考えられるのは、ネジ外した穴に水がたまるとか?
うーん、よくわからないが

272: 2021/02/05(金) 11:57:39.14
燃費が悪いことは認めるんだな

制作し直してください

273: 2021/02/05(金) 11:59:11.32
もう新型いじめやめよう

279: 2021/02/05(金) 19:01:50.48
今のマンションDトラッカーとフォルツァ無料で置けるけれど
引っ越したらこれに買い換えかなー

フォルツァから乗り換えた人いる?
詳しく感想を聞きたい

280: 2021/02/05(金) 19:30:17.99
昔のフォルツァから乗り換えならわかるけど、現行のフォルツァから乗り換えだとしたら廉価版的立ち位置のPCX160にする必要はないのでは?

281: 2021/02/05(金) 21:16:44.26
MF08Z

282: 2021/02/05(金) 21:32:51.74
バイトで100マン貯まったらバーグマン400買って2代持ちにする事に鬼滅た。

283: 2021/02/05(金) 22:33:24.59
学生か?頑張ったなー

284: 2021/02/05(金) 22:40:21.04
ハイブリッド買った人いてます?
ハイブリッドの燃費知りたいです!

285: 2021/02/05(金) 23:07:19.98
160 先週高速に乗ったけど,80kmから90
kmあたりの振動が酷くてびっくり。

286: 2021/02/05(金) 23:18:14.14
>>285
当たりが付けばマシになるかもよ

287: 2021/02/05(金) 23:56:49.09
初物に飛びつくとそうなるんだよね

288: 2021/02/06(土) 09:17:20.59
160買った人かわいそう・・・

290: 2021/02/06(土) 09:19:44.77
>>288
なんかあったの?

291: 2021/02/06(土) 09:22:01.82
>>290
ヒント
牛丼屋は発達障害

293: 2021/02/06(土) 09:23:27.73
>>290
燃費悪すぎる

294: 2021/02/06(土) 09:35:41.38
>>293
タイヤ太くなったんだからしょうがないんじゃないの?
カタログも全モデルより低いらしいよ
事前にわかってたことじゃん

295: 2021/02/06(土) 09:37:39.71
>>293
燃費なんかまったく気にしてないオレには何の問題もなしや(笑)

298: 2021/02/06(土) 09:51:08.02
>>293
40km/Lと30km/Lだと、1000km走るごとに約8Lの差が出る
リッター130円で計算して1000円の差
 
給油タイミングにしたって、10km/日だとしても満タン8Lのうち7L使用で給油に行くとして
30km/Lなら30×7÷10=21日間
40km/Lなら40×7÷10=28日間
この期間に給油できないほど忙しいのか?
 
おれはそれよりもタイヤ太いほうの安定感を望む

323: 2021/02/06(土) 13:17:18.46
>>298
1日10kmとか(笑)
自転車乗れよ(笑)
あ、オレ?オレは往復7kmの通勤で使用しているけれども(笑)

324: 2021/02/06(土) 13:19:12.90
>>323
仮の計算の話だよ
俺の使用距離は駐車場までの500mだ

299: 2021/02/06(土) 10:07:46.58
>>293
んだ!

289: 2021/02/06(土) 09:18:57.56
来年の型で欠点を直しましたは許されないな。無償で乗り換えさせないとな

292: 2021/02/06(土) 09:22:40.69
山岡「これは本物のPCXじゃないよ。まがい物だ。本物のPCXをお見せします。2018年モデルです。」

296: 2021/02/06(土) 09:47:21.43
また朝から気持ち悪いのが来たな

297: 2021/02/06(土) 09:47:40.12
燃費気になるならチャリンコに乗ってろ、ただし燃費以上に食費があがるけどな

300: 2021/02/06(土) 10:10:56.24
どうしたんだろうな
平均燃費50km/Lと言われた先代から一気に落ち込んどるやん
これじゃ型落ちNMAXと殆ど変わらんがな

301: 2021/02/06(土) 10:29:24.45
今日もPCX買えない連呼馬鹿がネガキャンに勤しんでるな

302: 2021/02/06(土) 10:36:29.81
もう新型虐めるな
フルモデルチェンジは完全に失敗で単なる劣化版が完成って事でFA
試乗もせずに飛び付いた人柱はご苦労様で良いじゃん

303: 2021/02/06(土) 10:48:20.29
新型出たら毎回この調子だからな牛丼屋

304: 2021/02/06(土) 10:54:01.52
1のリンク先からカタログ燃費を確認してきたけど、前のモデルと比較して変わってないよ。

305: 2021/02/06(土) 10:57:02.61
新型は進化するのに、速度も上がらず、
燃費も落ちてどうするよ
値段だけ伸びて、ダメダメだろ
誰かメリット書けや

306: 2021/02/06(土) 10:57:27.89
正確に言うと1人乗りの時に15分の14くらいになっているけど、
最大出力と最大トルクがアップしているよ。

307: 2021/02/06(土) 10:58:39.01
ガソリン代はタダだから燃費なんてどうでもいいわ

309: 2021/02/06(土) 12:02:11.79
光る眉毛が無いだけで満点

310: 2021/02/06(土) 12:12:33.91
ABSつけたから、前モデルのタイヤの細さじゃダメだったんじゃないの?
 
燃費燃費言ってないでトータルバランスで見なよ

311: 2021/02/06(土) 12:16:03.52
前モデルもABSつきタイプが2つあったよん

312: 2021/02/06(土) 12:17:23.94
そういやPCXのタイヤが太くなり始めたのは前モデルからだったね

313: 2021/02/06(土) 12:23:53.15
フレームがグレードダウンして柔らかくなったのに加え、前後輪とも太くなった事で挙動が緩慢になりワンテンポ遅れるのを、安定感と勘違いしてる新型ユーザーが沢山いるから笑える

314: 2021/02/06(土) 12:27:44.81
>>313
そうだね!
買えなくて悔しいのはわかったから、取り敢えず免許取ってこいよw

315: 2021/02/06(土) 12:33:27.04
>>314
リッターのサブ機で下駄として150使ってるのにわざわざ劣化版の新型買わんだろ?
ボロ掴んでご愁傷様
燃費ガタ落ち、パワーが殆ど変わってないんだからPCX以外という選択肢もあっただろうに…
貧乏人の銭失いってこの事だわなw

316: 2021/02/06(土) 12:38:13.94
>>313
早く病院に行けよ、統失

686: 2021/02/18(木) 16:14:11.32
>>313
お前みたいに小型の世界しかしらないの
可哀想

317: 2021/02/06(土) 12:42:53.89
基地外見ていると楽しいよね。ウザイけど

318: 2021/02/06(土) 12:42:58.83
近所を歩く下駄の割には履き心地がどうとか細かいことを言うね。その幻のリッター車とやらに週末くらい乗ってあげなさい。僕は新しい下駄の履き心地最高だけど。底の減りが早かろうが柔らかろうが所詮下駄でしょ。

319: 2021/02/06(土) 12:48:14.11
食いつきが良いなwww

「コレがサイコー、コレで満足」って三回唱えてからパッと見は56と見分けの付かない失敗作で近所一周してこいよ

まぁ苦労は買ってでもっていうから良かったじゃん
オレも新型見るたびに笑かして貰えて有難いわ

320: 2021/02/06(土) 12:52:42.87
連呼馬鹿うざ

321: 2021/02/06(土) 13:05:18.52
持ってないバイクのスレへネガキャン荒らししに来ている
連呼バカはバカ親の失敗作で統失。
これはPCXスレでは常識ですw

322: 2021/02/06(土) 13:15:16.82
燃費落ちるのはEUROのせいだから仕方ない

325: 2021/02/06(土) 13:26:40.62
KF-12海苔だが、新型にしようかと悩んだが、4ccしかUPしていないし、
タイヤも太くなって、燃費ダウンか。

次の万能下駄はどーしよう?流石に8年目。ボロく成って来た。

326: 2021/02/06(土) 13:33:02.87
>>325
自転車に乗れよ
ガソリン代掛からないぞ

327: 2021/02/06(土) 13:51:41.44
>>325
買い換え時期で羨ましいわ

333: 2021/02/06(土) 20:54:50.69
>>327
その買い替え時期だから、悩むなぁ・・・
こんな使い勝手の良いバイク無いだろ?コンビニからハイウェイまで。
ちゃりんこ代わりに使えて、どんな季節も40km/lオバ確実で。

同系他社だとNMaxしか無いし、無駄に重い三輪車と、無駄にでかいヤマハのもう一車種。
またPCXにするのも能が無いし、かといって250は重すぎて。コンビニ行くのもかったるい。
そんな中、やっぱバーグマンだろうか?と、ちと悩むw

337: 2021/02/06(土) 21:11:38.98
>>333
ADVを忘れてないか?

328: 2021/02/06(土) 16:41:45.58
先週買う気満々でバーグマン400見に行ったけど、
重すぎた!デザインもイマイチ古臭い
気に入ったのはアナログメーターだけ。
満足出来るのは高速道路だけそう。
80マン越えで買う気力失せた。
このままpcx にしよう

329: 2021/02/06(土) 17:40:05.17
バーグマン200でええやん

330: 2021/02/06(土) 20:02:54.00
だったら中間取ってフォルツァで

331: 2021/02/06(土) 20:09:49.46
ホンダってデジタルメーター好きなイメージがある

332: 2021/02/06(土) 20:21:07.98
ホンダってスマートキー好きなイメージがある

334: 2021/02/06(土) 20:57:28.78
ハンバーグ200gくうか

335: 2021/02/06(土) 20:58:27.44
バーグマンいいんだけどシート下収納がちょっと特殊な形してんだよね
メーターはタコも付いてていいと思う。足つきも良いし

336: 2021/02/06(土) 21:09:14.99
でも名前が気にいらない

338: 2021/02/06(土) 21:14:06.96
ADVは来年エンジン更新確定だから余計に悩みどこじゃないか?

341: 2021/02/06(土) 21:33:25.17
バーグマン→ハンバーグ→牛肉→牛丼→PCX

343: 2021/02/06(土) 22:29:20.89
>>341
そういう事か。。。

342: 2021/02/06(土) 21:44:05.31
取りに行くよ今月ね、批判は受けるだろうが 

344: 2021/02/07(日) 01:13:09.50
アリンコミラーはちょっとな・・・

347: 2021/02/07(日) 06:52:42.14

348: 2021/02/07(日) 07:12:16.98
走行時のエンジン音とか聞かせない
おんなさんの乗り心地べしゃり
かわいらしいBGMとか謎

349: 2021/02/07(日) 07:21:26.44
振動少ない最高のスクーターのようだな

350: 2021/02/07(日) 07:28:11.16
どんどんちうとはんぱになっていく

351: 2021/02/07(日) 08:12:23.75
やはり高速普通に走れてるな
新型期待大(納車待ち)

352: 2021/02/07(日) 08:37:03.98
快適で自由度バッチリ
自由度ってなんだ?

353: 2021/02/07(日) 08:42:45.06
ともえ投げとかの闘うやつじゃね?

354: 2021/02/07(日) 08:43:14.98
納車待ちのヤツは自分に大丈夫と言って聞かせるモードに入ってるしw

355: 2021/02/07(日) 08:56:43.47
燃費は満タン法で10回ぐらい移動平均とって見ないと判断つかんね.

356: 2021/02/07(日) 09:02:38.28
80km/h区間の湾岸線の川崎→横浜方面、つばさ橋とベイブリッジの登り、
旧150でも第一通行帯なら普通に走れるでしょ。
でも岡崎静夏が今までのPCXより速くて滑らかと言うからには…きっと!?

357: 2021/02/07(日) 09:07:37.04
ワクワクしますな

358: 2021/02/07(日) 09:08:42.74
柔道かよ(笑

359: 2021/02/07(日) 09:21:33.16
新型下道慣らしツー。
今150キロなので、今日中に500キロ到達して一度目のオイル交換してもらって、来週にでも高速テストしてみたい。
ではいってきまーす!

360: 2021/02/07(日) 09:29:14.22
>>359
お前バイク買えない荒らし常習無免許の連呼馬鹿だろ
メアド欄sagのままでIDコロコロしながら連投しまくって何考えてるんだ
頭おかしいだろお前

363: 2021/02/07(日) 09:53:02.03
>>360
せっかくの馬鹿発見器だったのに教えるなよ

361: 2021/02/07(日) 09:31:41.59
↑レッドバロン店員w

365: 2021/02/07(日) 15:08:26.66
最高速はGPSだと110くらい?
KF30がそれくらいと聞いたが

367: 2021/02/07(日) 17:39:52.49
>>365
旧型は、150も125も9200rpmがレブリミット
だから、最高速度は150が111km、125が107kmくらいと数キロしか違わない

368: 2021/02/07(日) 17:45:50.87
>>367
新型も同じくらいということ?

370: 2021/02/07(日) 17:51:58.74
>>368
新型は125の最高出力回転数が8750rpmと160の8500rpmより少し高いから、レブリミットもおそらく250rpm引き上げられているはず

366: 2021/02/07(日) 16:45:47.46
近所のお店で注文した160
三月入荷予定が4月以降未定になる。
お店のすすめもあり
昨日 最寄りのドリームに話をききにいった。
多分3月入荷するけど支払いが三万円ほど上がる。
保証もちょっと良くなるけど
三万円って私のお小遣い1ヶ月分w
買おうかと思っていたogk カムイ3諦めるか
とも思ったけど
今のバイクとのんびり別れを惜しみます。

369: 2021/02/07(日) 17:51:48.49
モデルチェンジする度に新型アンチが現れるけど何でなんだろうね
新型の方が普通に高性能で良いよね

371: 2021/02/07(日) 18:04:53.07
お前らのちんこみたいなバイクで最高速とか笑える

372: 2021/02/07(日) 18:10:20.10
>>371
逆に大型で国道トロトロ走ってる方が意味ないと思う
車乗ってろよw

373: 2021/02/07(日) 18:50:26.87
200km程慣らしツーリングして45.7km/L
内高速が3割位
渋滞引っかかったのと峠でのガバ開けが無ければもうちょい伸びたかな?

376: 2021/02/07(日) 18:57:47.30
>>373
慣らしでアクセルガバ開け??

377: 2021/02/07(日) 19:11:10.91
>>376
久々に乗ったんでついつい開けてしまった
まぁ最近のバイクは回転数制限もないらしいからヘーキヘーキ

379: 2021/02/07(日) 19:28:36.16
>>377
いえ、貴方のバイクだからなんでもいいんですよ
慣らしをするもしないもの自由ですから

380: 2021/02/07(日) 19:28:41.59
>>377
100km/h巡行楽だった?

382: 2021/02/07(日) 19:49:11.56
>>380
80~90巡行だったから何とも言えんね
それにロングスクリーンも付けてるし
ただ110位までは思いの外ストレス無く伸びたし、カウル無しのネイキッドに比べたら断然楽

374: 2021/02/07(日) 18:50:41.34
逆に大型?なにそれ
流れに乗る大型ユーザーはマナー良いからな
こういうイラチなスクーター乗りが煽ったりすり抜けするんだろうね

375: 2021/02/07(日) 18:56:24.73
トルゥントルゥンやかましいアメリカンだか
大嫌い
あれ程無駄な乗り物ないだろ

378: 2021/02/07(日) 19:18:04.99
KF30だけど今日は暖かかったから52km/Lだったよ

381: 2021/02/07(日) 19:45:55.80
そりゃあたはだ100キロで走るのは座ってるだけだからね

383: 2021/02/07(日) 22:37:56.63
鳴らし中だけどタコが無いから感覚でやってるけど
まだ30kmくらいしか走ってないけど100km/h出さない方が良いかな?

384: 2021/02/07(日) 22:44:38.68
せめて100kmくらい走ったらにしようぜ
新品のタイヤだって100kmは慣らしだ
さすがにまだ二桁はおとなしく慣らしてあげないと

385: 2021/02/08(月) 06:58:24.17
フォルツァの駆動系交換自分でしたけど
クラッチとベルトの慣らし300キロだった
なげーよ

関係ないけれどマグネットドレーンボルト効果あるんか?

388: 2021/02/08(月) 07:41:42.07
>>385
オイルフィルター付いてたら意味ないと思うけど数回オイル交換してもまだ鉄粉付いてるからね
まぁ底に溜まってる鉄粉を取るだけだからあんまり意味は無いかもね

386: 2021/02/08(月) 07:30:15.16
何かの拍子にマグネットから鉄粉がゴソッとラインに流れたら危険だからやめとけと教わったな。

387: 2021/02/08(月) 07:36:44.84
>>386
かなり強力なマグネットでくっついてるから流れることはないと思うよ

389: 2021/02/08(月) 07:47:09.00
500km、1000km、1500kmでオイル交換やったけど、いずれも結構な量の鉄粉が付着してた

何かの拍子なんて無いから安心して使え

390: 2021/02/08(月) 08:02:14.97
何回かオイルストレーナの清掃しようとしたが、
一度も異物らしい物は全く捕捉されてなかった
@KF30

391: 2021/02/08(月) 08:09:13.22
そんなに大事ならメーカーが全車に装備してるよw

392: 2021/02/08(月) 08:14:30.54
磁力によってオイルの分子の固まりが細かく分かれて潤滑性能が良くなります










とかあるかもww

397: 2021/02/08(月) 09:42:39.74
>>392
オイルは粒子が分断されて劣化する
粘性が維持されるオイルが値段高い

393: 2021/02/08(月) 08:34:59.89
まぁ好きにしろよw
実際に鉄粉が付着してたよって確認した上での話を否定されてもな…
動画でも初期のオイル交換で鉄粉が沢山出たって言ってるのあるじゃん

394: 2021/02/08(月) 08:59:35.59
YouTubeに全然上がらない
本当に売れてんの?

396: 2021/02/08(月) 09:32:22.29
>>394
納車も遅れてるんだろうけど売れても無いでしょ
劣化版ってそろそろ広まっただろうし今回の残念モデルチェンジじゃ仕方ないよね

395: 2021/02/08(月) 09:12:13.82
物事の判断基準は全てYouTubeの中毒患者?

398: 2021/02/08(月) 16:07:12.82

399: 2021/02/08(月) 18:06:36.01
気がついたら速度が出てて危ないねこのバイク

400: 2021/02/08(月) 18:13:05.66
そんな人達の為にスピードメーターという便利な物が付いてるんだぜ

401: 2021/02/08(月) 18:57:49.71
ただいまw

402: 2021/02/08(月) 19:15:12.19
一定速度で走るのが難しいバイクだなー
絶えずスピードメーター見ないといけないわ

403: 2021/02/08(月) 19:21:12.55
おじいちゃん事故る前に免許返上しよ

404: 2021/02/08(月) 20:21:25.29
慣らして皆んなするんだなぁ
俺は2~300キロまではスロットル全開は極力
控えてただけで、一瞬全開は結構してたよ。
今1万キロ、絶校長。

405: 2021/02/08(月) 20:43:21.02
>>404
もう1万キロ!?
10日で!?
年間36万キロ!?

406: 2021/02/08(月) 20:52:21.23
>>405
流石に150の時の話だと思うよ。

407: 2021/02/08(月) 21:27:54.26
自分も慣らしは普通に車の流れの中で特別意識しないし、時より喝入れの為に全開にするよ。さすがに高速で長時間全開にはしないけど、500キロ位でオイル交換だけ済んでいたら完全に意識しない。

408: 2021/02/08(月) 22:39:36.93
欲しいけど盗まれそうだから、今のオンボロに乗り続けるわ。

409: 2021/02/08(月) 22:44:15.91
むしろイモビ標準装備の新型の方が盗まれにくいと思うぞ

410: 2021/02/08(月) 22:55:58.83
結構デカいバイク屋が
「一時期、都内でpcx専門の窃盗団が相当な数を盗んでたからそのイメージかも。テレビでニュースにもなってたしね。」
って言ってたよ
最近はそこのお店の客ではpcxの盗難は1件もないって

411: 2021/02/09(火) 07:38:44.52
泥棒にも大人気のPCX
https://ludo-space.com/bike-tonan-ranking/

418: 2021/02/09(火) 09:17:10.17
>>411
対比で見なきゃわからんぞ

412: 2021/02/09(火) 08:01:31.44
仕方ないよ
かっこいいもん
欲しくても買えないかわそ~な人がいるからw

413: 2021/02/09(火) 08:32:55.57
いってきまw

414: 2021/02/09(火) 08:58:07.13
いってら

415: 2021/02/09(火) 09:04:01.70
160て
誰に勝とうとしたのかしら

416: 2021/02/09(火) 09:08:13.33
>>415
勝ち負けの問題なのかな?

417: 2021/02/09(火) 09:10:21.39
もともと149と155くらいのがあって、出荷する国で使い分けてた
3型は149だけだったけど
どっかの主要販売国がccからkw/hに切り替えもしくは併用になったんでね

419: 2021/02/09(火) 09:50:01.40
ボディマウントシールド付けたら、風圧で遅くなる?
横風に弱くなる?

420: 2021/02/09(火) 10:05:32.37
>>419
人間にわかる速度変化はない
横風は弱くなる
大抵は人間が楽になる

424: 2021/02/09(火) 15:05:39.06
>>420
>>423
サンクス
燃費も伸びるのかー

423: 2021/02/09(火) 12:22:04.60
>>419
肉体的な負荷が減るので気づいたらこんな速度っていうのはある。
燃費も3、4km伸びたから空力は良くなる。

421: 2021/02/09(火) 10:59:01.89
6ccアップなのに10cc分アップ

422: 2021/02/09(火) 11:02:39.14
PCXに詳しく知ってなければ
どごが変わったのかわからないきがす

425: 2021/02/09(火) 22:55:11.66
pcx160って出足はかなり遅いよね
60km/hより上は速いけど

426: 2021/02/09(火) 23:01:04.37
>>425
なにと比べてそう思ったの?

428: 2021/02/09(火) 23:15:19.94
>>426
リッターバイクじゃね?

429: 2021/02/10(水) 01:10:20.32
>>425
だけど、2st100位のスクーター

431: 2021/02/10(水) 06:28:27.14
>>425
比較動画でも50km/hまでは125ccと変わらんって言ってたね

427: 2021/02/09(火) 23:01:51.35
低回転でクラッチミートするのがPCXの美点のひとつだと思う

430: 2021/02/10(水) 06:13:41.09
V100かよw
涙拭けよww

432: 2021/02/10(水) 07:12:14.67
今のスクーターは、スタートでドンと発進しないセッティングになっている
昔のスクーターはスタートからドカンと発進したが、今は安全性重視でわざとスタートを遅くしてある

433: 2021/02/10(水) 07:55:47.96
今のってか昔からじゃね?
2stじゃないんだし

434: 2021/02/10(水) 07:59:55.39
ちょいカスタムのgアク
80km/hくらいしか出ないセッティングしてるから出だしでは基本的に車検ありバイクでもなければ負けない(笑)

435: 2021/02/10(水) 08:25:30.06
ノーマルのアドレスV125G規制前(K7)
これも80km/hまでの加速だけならPCX150より速かった

スロットル半開ですぐ80に達する一方で、80超えると途端に加速しなくなり、
全開でも90ちょいしか出ないという極端な設計
一般道を走るなら使い勝手の良い特性だったな

436: 2021/02/10(水) 12:02:00.27
>>435
あれは比較対象がチキチキ通勤マシンのV100だからねぇ

437: 2021/02/10(水) 16:44:46.87
プーリーセッティング次第じゃね?

438: 2021/02/10(水) 21:24:04.39
レッツ2改(多分Z2カスタム。要するに50ccベース)に発進で余裕でチギられた(笑)
オレの160はハズレエンジンなのかな(笑)

439: 2021/02/10(水) 21:26:26.40
オレの蟻さんはノンビリ屋さん(笑)
https://i.imgur.com/ngcQ5ZG.jpg

441: 2021/02/10(水) 21:43:46.48
>>439
黒いいねぇ
最初は白がいいと思ってたけど、黒もなかなか
むしろ黒の方がいいかも

440: 2021/02/10(水) 21:29:47.12
たしかに出足は遅いかも。
金髪若造の軽ターボに余裕でちぎられたし笑

443: 2021/02/10(水) 22:04:06.19
>>440
軽ターボって0-100km加速は11秒前後ぐらいだろ
PCX160は14秒少々で駿足と言われるバーグマン200でも12秒
MTの水冷単気筒250(9秒少々)でなんとか勝てるレベル
街に溢れてるアクアですら10秒だからな
みんなガバ踏みしてないだけで最近のコンパクトカーは昔と違って総じてよく走る

449: 2021/02/10(水) 23:25:23.16
>>443
フォルツァは?

451: 2021/02/11(木) 06:31:01.32
>>449
443ではないけど、250スクーターで13秒台
PCX160はおそらく、16~17秒台くらいなはず
ノンターボの軽と互角くらいなはず

452: 2021/02/11(木) 06:35:33.85
>>443
PCX160が14秒台はあり得ない
計測してみな

442: 2021/02/10(水) 21:44:51.40
黒っていうかすげー黒い青メタリックだけどね

444: 2021/02/10(水) 22:37:05.14
バーグマン400だと0‐100kmが約8秒
250スクーターでも軽ターボには負ける

445: 2021/02/10(水) 22:39:39.67
ちなみに、CBR400Rで約5秒
ニンジャ400で約4秒
600SSで約3秒
スクーターは遅いから

446: 2021/02/10(水) 22:43:15.52
加速競争するつもりなんてさらさら無いからどうでもいいわ

447: 2021/02/10(水) 22:43:54.80
リッター四発で5秒切れないオレはチキン

448: 2021/02/10(水) 23:07:19.72
>>447
お前、AT免許しかないやんか

450: 2021/02/10(水) 23:31:25.99
>>448
誰だオメー(笑)

453: 2021/02/11(木) 06:43:19.09
つべにあったが、2型のPCX150で0‐80kmが12秒
80kmから100kmまで2秒ちょいで到達するわけないだろ
4~5秒は掛かるはず

https://youtu.be/SOOqH-jACjw

460: 2021/02/11(木) 09:43:47.96
>>453
これ遅すぎるな
俺の2型はもっと早かった

454: 2021/02/11(木) 08:03:05.12
うわ!遅っ
ADV150は8秒台↓
https://youtu.be/xgywNINz3VY
PCX160はもっと早いと信じてるんだが

456: 2021/02/11(木) 08:40:56.40
>>454
フォルツァ250で0‐80kmが7.6秒
https://youtu.be/Z7RD_QE42zA

ADVが8秒なわけないだろ、アホ
速いのがいいなら普通のバイクを買えや

462: 2021/02/11(木) 10:20:26.96
>>456
>ADVが8秒なわけないだろ、アホ
>>454の動画は何かイカサマでもしてると?

455: 2021/02/11(木) 08:19:08.82
はずはずくんwww

457: 2021/02/11(木) 08:52:54.63
もうちょいで鳴らしが終わるから測定してみようかね

458: 2021/02/11(木) 09:00:22.32
PCXが勝てるのはスーパーカブだけ
BBAが乗った軽自動車に余裕で負ける

459: 2021/02/11(木) 09:08:46.65
女々しいな

461: 2021/02/11(木) 09:47:57.88
またスクーターで加速が~フレームが~かよw

463: 2021/02/11(木) 11:20:41.24
たかが150ccのスクーターで何しているんだか(笑)

466: 2021/02/11(木) 12:14:00.47
>>464
しかもタイ経由の純正パーツ含めてパーツ全般が激安だよね

465: 2021/02/11(木) 12:10:27.44
新型は明らかにケツに感じる振動が少なくなって快適そのもの
ハンドルがラバーマウントのおかげで手に感じる振動もほとんどない

467: 2021/02/11(木) 12:17:36.17
>>465
俺は柔らかいシグナス純正のリアサスに交換済みだし、幅広タイヤはいてるから、そこはいいや
フロントの振動が大きいと感じたことはないなぁ

470: 2021/02/11(木) 13:01:25.93
>>468
ミラーの面が部分的に歪んでいるの?

471: 2021/02/11(木) 15:42:28.03
>>470
部分的じゃなくて全体的にダイゾーの鏡みたいに綺麗じゃない

469: 2021/02/11(木) 12:36:23.11
あとオレはホビットだから足付きはキツいがポジションは楽チンこの上ないけど
巨人の人はハンドルがやたら近くにあるからpcxは窮屈なんじゃない?

472: 2021/02/11(木) 16:15:29.35
タイのパートのおばちゃんが一生懸命組み立ててんだから文句いうなよ

Amazonの見てくれだけの歪んだミラーよりましだ

473: 2021/02/11(木) 17:06:25.38
>>472
インドネシアじゃなかったっけ?

474: 2021/02/11(木) 17:08:53.09
タイの船便はコロナの影響でまったく入って来ないって言ってたような気がする

pcx160をご検討中の方に黒(ポセイドンブラック)のドアップの画像を参考までにどうぞ
晴天の16時の画像
https://i.imgur.com/XpYnfot.jpg
陽光の元ではとってもキラキラしております

476: 2021/02/11(木) 17:25:50.35
>>474
ぐっ、、、ええ色やんけ

477: 2021/02/11(木) 17:28:27.41
>>474
おい やめろよ
俺のpcx160白は4月以降入荷日未定で
まだ色変更可能で黒とかグレーとかも
良いなーって思っていた所で
こんな綺麗な黒見せるなよ!

480: 2021/02/11(木) 17:37:48.71
>>477
おれも白か黒で悩んでいる、、、

500: 2021/02/12(金) 07:42:53.01
>>477
PCX160の白、1台限定で即納37万円
https://youtu.be/tjZIYc2szgU

478: 2021/02/11(木) 17:34:15.91
>>474
84のパールダークナイトブルーみたいなラメ入ってるんだね

479: 2021/02/11(木) 17:37:17.67
>>474
ほんと迷惑だよ
 
そんな綺麗な色見せんじゃねーよ

488: 2021/02/11(木) 21:09:03.32
>>474
もう黒系は飽きたよあと定番の白
俺はレッドを買うぞジョジョー!

475: 2021/02/11(木) 17:14:59.11
新型ってハンドルのとこまでスポーツグリヒ用の配線が最初から出てる?
もしかしてここからACCも取れるのかな?

481: 2021/02/11(木) 17:50:50.06
足も手も長くなるから後ろに座る
車と一緒

482: 2021/02/11(木) 18:48:22.29
ブラック乗ってるけど
至近距離で見ない限りほぼ真っ黒だけどな

484: 2021/02/11(木) 19:12:57.40
>>482
そうだよね
でもマジェスティSみたいなただの黒のバイクが並ぶと黒に見えない

483: 2021/02/11(木) 19:08:28.57
あと、アライのRX7RR5はほんのチョット押せば入るよ
個人的にはあの程度ならヘルメットにもシート裏のプラスチックにも影響はないレベルだと思う

485: 2021/02/11(木) 19:27:28.06
高速に乗って、
80kmを超えるあたりから、結構振動がひどくなる。
80から90の間で走行車線走れればいいので、160にしたんだけど、そこが1番酷い。

486: 2021/02/11(木) 20:49:27.32
KF30はリアドラムだったから遊び大きめの甘めなセッティングにしていたけど、
KF47はリア結構パツパツだね。
リアがインチダウンしたせいなのか、リアサスのストロークのせいなのか、フレームが柔らかくなったせいなのかわからんけど、
自分の感触だとリア側に乗っかってる感じが大きくなったって感じるね。
あとトラコンをOFFにしてエンジン切ってもその設定を維持してくれるようにしてほしかったなぁ。

487: 2021/02/11(木) 20:57:13.41
ちなみにKF30はABSでした。

489: 2021/02/11(木) 22:10:26.92
あ、因みに盗難保険に入ると満額で325,000円だから車体の定価はそんくらいなのかね

490: 2021/02/11(木) 23:45:26.09
新車は儲からないみたいだね新車の30%+諸経費が利益

491: 2021/02/12(金) 00:07:43.32
明日ポセイドンブラック納車だ
何がポセイドンなのか分からないが

496: 2021/02/12(金) 04:30:43.00
>>491
聖闘士星矢だったら何でも跳ね返すから
事故知らずだな

492: 2021/02/12(金) 00:18:09.90
ギリシャ神話の神だから、きっと凄いんだよw

493: 2021/02/12(金) 00:45:19.57
ガチでマジで深海っぽいからじゃね?

494: 2021/02/12(金) 01:51:43.09
ホンダはpcxじゃなくてグロムを160ccにしてくれ

495: 2021/02/12(金) 03:29:08.31
水中を進めるんじゃないか

497: 2021/02/12(金) 06:35:04.98
バビル2世って知っとるけ?

498: 2021/02/12(金) 06:40:28.64
ロデム変身、血をかけろ~

499: 2021/02/12(金) 06:52:14.42
150と160はどっちがいいの?

502: 2021/02/12(金) 22:24:28.31
>>499
と言う様な質問される方は
見た目と値段で決めてしまって大差ないレベル
在庫あれば多分お値段も頑張ってくれるはずなので
デザイン好きなら大満足なはず

>>499
情報ありがたいですが
大阪人なので長野はキツイ
下取とアフターメンテナンスがあるので
近所が良いです

503: 2021/02/12(金) 22:28:26.94
>>502
>>499
>と言う様な質問される方は
>見た目と値段で決めてしまって大差ないレベル

「150は」
>在庫あれば多分お値段も頑張ってくれるはずなので
>デザイン好きなら大満足なはず
でした

501: 2021/02/12(金) 21:52:54.66
PCXでバイクのアイドリングストップ機能初めて使ったが凄い発進がスムーズだった
技術の進歩に感動するな

504: 2021/02/12(金) 23:54:54.47
pcx160なんだけど、リアブレーキ握ってセルボタン押しても直ぐにはエンジンが掛からないで、3秒から5秒くらい経たないとエンジンが掛からないんだけど何でだぜ?

509: 2021/02/13(土) 07:21:29.19
>>504
その通り。ボタン押して「?」ってなるね。

513: 2021/02/13(土) 08:16:31.03
>>504
インビヒタスイッチ直結せい。
ワイはサイドも一緒にやってて快適や。

514: 2021/02/13(土) 08:35:34.77
>>513
難しい?簡単だったらやってみたいな

518: 2021/02/13(土) 09:39:14.64
>>517
すまぬすまぬw
難しい名前だったから間違ってたわ。
多少間違ってても勝手に再検索してくれるから余計なw

>>514
楽やでー。
左レバーの根元付近にブレーキスイッチとインヒビタースイッチ(指摘により名前訂正w)あるから間違えないようにしてホンダ用の小型ギボシ端子使って直結や。

517: 2021/02/13(土) 08:56:54.06
>>513
インヒビタースイッチか!
初めて聞いた言葉だから頑張ってインビヒタスイッチでググッたら違うじゃねーか(笑)

505: 2021/02/12(金) 23:55:33.78
だぜぇ

506: 2021/02/12(金) 23:58:37.26
だぜw

507: 2021/02/13(土) 02:11:11.67
握りが弱いのでは

508: 2021/02/13(土) 07:19:49.51
だからレバー外して凸削ってやれば
レバー握らなくても、右手
スターターだけでエンジンかかる
て言ってるのに。

515: 2021/02/13(土) 08:36:46.11
>>508
それは凄く興味があるけど凸ってなんだぜ?

510: 2021/02/13(土) 07:24:28.84
新型。ハンドルのとこにスポーツグリヒ用の配線が最初から出てるけど,
そこから,ACCとった人いる?

511: 2021/02/13(土) 07:44:02.63
それは俺も知りたいね
赤黒の線はプラスだろうと想像つくけど、青黒と茶黒はなんだろ?
どっちかがマイナス?両方マイナス?

512: 2021/02/13(土) 08:16:19.19
そう言う配線の話するのにテスター持ってないの?

516: 2021/02/13(土) 08:51:14.29
>>512
テスターは持ってるぞ
車両がまだ納車されねーんだよバカ

519: 2021/02/13(土) 09:58:18.99
それは俺も思ったわ、右からに進入した時にすぐなるwあれ?てなるwww w

520: 2021/02/13(土) 10:02:56.90
日本語で頼む…

521: 2021/02/13(土) 10:20:56.20
ここの住民はみんな160納車組?

522: 2021/02/13(土) 11:13:11.91
俺は旧型150だけど160に乗り換えようか悩み中。
買って1年ちょっとなんだけど性能差があんまり無いみたいで悩んでます。

524: 2021/02/13(土) 11:24:47.16
>>522
俺が1年なら高いうちに個人売買で買い換えるか5年くらい乗って次か次の次の
新型まで乗り潰すかする

525: 2021/02/13(土) 12:21:16.77
>>522
明日までKF30ABSとKF47、二台オーバーラップして手元にあるんだけど、
比較した感じ、劇的になにかが変わった感じはしないよ。自分は知り合いがKE30を高く買い取ってくれるって言うんで入れ替えで明日まで二台体制なんだけどね。

527: 2021/02/13(土) 13:07:13.78
>>525
情報ありがとう
じっくり比較できる環境がうらやましい
高く買い取ってくれる人が居たりとか恵まれてますねー

528: 2021/02/13(土) 13:59:28.87
>>522
ニューモデル出たばっかりは,
いい面ばっかり強調されるけど
PCXは3代目モデルで結構完成されているので
そんなに,大きな差はないと思う。

523: 2021/02/13(土) 11:21:52.05
好きにしろよ

526: 2021/02/13(土) 12:25:07.79
KF30です。スマホ打ちにくい…(笑)

529: 2021/02/13(土) 14:06:39.37
3型の眉毛ライトは吐き気がする

530: 2021/02/13(土) 14:48:27.16
さっき3型の125に並走したけどメーター読みだけど125でも110くらいは全然出るんだね

532: 2021/02/13(土) 15:09:12.29
>>530
3型は、125も150もレブリミットが同じ9200rpm
最高速度は、実速度で約4kmしか違わない

531: 2021/02/13(土) 14:49:48.02
さっきグレー見たけれど見た目眉が失くなったダケダナ

533: 2021/02/13(土) 15:25:50.00
高速に乗る事はまずないだろうって人は125で十分だというオレの中で結論になった
もう160乗ってるけれども

534: 2021/02/13(土) 16:02:08.31
>>533
でも、125より速いっしょ?
一般道で!

536: 2021/02/13(土) 16:46:27.49
>>534
上り坂は3型125よりほんの気持ち速かっただけだよ(笑)
でも60km/h以上での再加速はガバ開けすれば160の方が速いね

537: 2021/02/13(土) 17:18:37.41
>>536
え?160って125より速い訳じゃないの?
一般道でのはなしね

535: 2021/02/13(土) 16:03:39.67
>>533
どうせ買うなら速い方が楽しいかなぁと思って俺は160狙い!
ビッグスクーターや単車を置く場所ないからそれはなしでw

538: 2021/02/13(土) 17:23:59.01
速さは変わらん
自動車専用道路を走れるか否かカテゴリーの違いのみ

539: 2021/02/13(土) 17:33:16.39
>>538
まじすか!!!!!?????

540: 2021/02/13(土) 17:55:57.58
>>539
最高速は変わらないけど出だしはほんのチョット160の方が速い、中間加速・再加速は160の方が結構力強い。
でも所詮4stで30ccしか変わらないんだから大差は無いよ。
2stの30ccはワンランク上のバイクくらい違うけどね。

541: 2021/02/13(土) 18:02:55.29
>>540
なるほどです
せっかく買うなら楽しい方と思ったけど、高速は乗らないだろうから160やめて125買おうかなぁ

542: 2021/02/13(土) 18:13:22.19
>>541
大好きなPCXで、遊びに行くと楽しいよ
高速乗れなくていいの?
行動半径桁違いに広がるよ

543: 2021/02/13(土) 18:16:03.51
>>542
行動範囲は間違いなく高速道路ありきだね
でも高速使わないなら125で十分だと思うのはオレだけで良い

565: 2021/02/13(土) 21:02:23.43
>>541
都内なら首都高チョイ乗りという裏技があって
混雑しそうな所だけ高速で1区間だけ乗って降りる
渋谷、池袋、新宿とかはこれやると200円少しで10分ぐらい時間短縮になる

外環道とか慣れるとマジで下道走れなくなる

577: 2021/02/13(土) 21:49:25.26
>>541
jf56 3万キロ乗ってから160へ乗り換え
最高速は試してないので分からないが、jf56と比べると中間加速は圧倒的に早いし余裕が全く違う。
アクセルに即座に反応する感じ。乗って楽しいのは完全に160だと思う。

578: 2021/02/13(土) 21:59:26.00
>>577
HAHAHA
私の決心を揺らしてくれますねぇ

580: 2021/02/13(土) 22:25:33.24
>>578
君のレスは>>541じゃなくて↓でしょ
もしかして自演ミスった?

535 :774RR :2021/02/13(土) 16:03:39.67 ID:0dxzvZAa
どうせ買うなら速い方が楽しいかなぁと思って俺は160狙い!
ビッグスクーターや単車を置く場所ないからそれはなしでw

581: 2021/02/13(土) 22:34:34.74
>>580
ごめんごめん!
ひとのレスに横レスしちゃったね
自演っていうか、160狙いだったんだけど、>>540をみてたら125でもいいのかなぁと思い始めてまして
 
なんかすいません

544: 2021/02/13(土) 18:31:15.57
ときどき高速使いたいならフォルツァ
使わないならPCX125で充分

コンパクトなスクーターで自動車専用道を使えると便利だなあ
という人はPCX160

545: 2021/02/13(土) 18:36:14.62
実際関越にしろ東名にしろ
フォルツァよかPCXの方が多いんだけどね

547: 2021/02/13(土) 18:44:05.62
なかなか悩ませてくれますね

548: 2021/02/13(土) 19:03:53.16
PCX 150が初めて出た時は誰が乗るの?みたいな雰囲気だったけど、変わったよなあ

557: 2021/02/13(土) 20:21:39.98
>>548
まあ、最初はこんな変態排気量誰が乗るんだ?って空気だったしなw

で、乗ってみりゃ日本の国土走るには、必要十分なスペックで、
高速も制限速度守って、左側走ってる分には問題無いし、
軽くて原ニサイズで、日常の使い勝手も上々。

結構良い排気量だったな。150ccってのは。

549: 2021/02/13(土) 19:23:43.66
フォルダでも高速しんどかったよ

550: 2021/02/13(土) 19:31:49.63
ウーバーで使うから125で十分なんだろうけど
高速乗りたいから150以上もほしいし
どないすっぺな

552: 2021/02/13(土) 19:37:26.69
>>550
高速乗りたいのに迷う理由が分からん

553: 2021/02/13(土) 19:50:34.59
>>550
見た目に拘らなければ3型で良いと思うよ
型落ちだから安くなったもんね
娘に3型の125を買ってやるつもり

554: 2021/02/13(土) 19:54:09.59
>>550

Uberで燃費も気にするなら3型だろうね

3型150だけど今日ぐらい暖かくなれば57km/L前後は走るよ

いっそ仕事用と割り切って程度の良い3型150中古を安く買うのも賢いかも

都内出発時
https://i.imgur.com/Dmh7rHd.jpg

横浜到着時
https://i.imgur.com/Wc6bmaT.jpg

鎌倉・江ノ島の渋滞時
https://i.imgur.com/46KV8n0.jpg

帰宅時
https://i.imgur.com/iTbe6iA.jpg

551: 2021/02/13(土) 19:32:29.02
デスクトップにフォルダーいっぱい置いてとっ散らかってる奴、大概部屋も散らかってる。

555: 2021/02/13(土) 20:10:11.53
中古も悪くないかもな 新車ばかり買うことを考えてた

556: 2021/02/13(土) 20:11:42.42
125の盗難サービス1年無料が気になって迷ったがスズキもそうだけど保証金もらう条件がめんどくさいんだよなって

558: 2021/02/13(土) 20:34:43.50
自動車専用道路だっけ?ピンク走れないとこ
大型乗ってる時は全然意識してないがセカンドで125買ったら何か面倒で160検討中
ファミバイとか125迄の駐輪場とか良いとこもあんだけどね

559: 2021/02/13(土) 20:38:54.25
PCXが出る遥か前から150出してたのに報われなかったスズキ

564: 2021/02/13(土) 21:01:12.96
>>559
そう言えばスズキは150ccスクーター皆無だな。
スウォッシュ?ベースの150ccとか欲しいわな。アドレスでも良いけれど。
バーグマンは半端にでかいし、排気量上げてかっとびスク方向へ逝った方が良いわな。

もっと気楽に乗れる150ccをスズキに期待w

573: 2021/02/13(土) 21:28:36.93
>>564
以前は150ccスクーターはスズキしか出していなかった

576: 2021/02/13(土) 21:30:19.82
>>573
そのヴェクスターがぜんぜん売れなかったから今売ってないのかも

560: 2021/02/13(土) 20:39:11.51
中古みたけど微妙 武藤が勝ったら買うと決めたんだから買おう 

ABSってあったほうがいいの?

561: 2021/02/13(土) 20:44:53.57
>>560
3型の事ですか?

562: 2021/02/13(土) 20:48:49.65
>>560
3型で、コンビブレーキが嫌ならABS一択です。
自分はABSが作動した事はなかったですが、
コンビブレーキが嫌だったのでABSにしましたよ。

567: 2021/02/13(土) 21:12:25.08
>>560
雨の日に曲がったすぐに赤信号でブレーキ握ってマンホール上でABS作動したので転ばなくてすんだ。

563: 2021/02/13(土) 20:54:21.86
買うんだったら3代目 

566: 2021/02/13(土) 21:09:54.82
ETC付けるほど高速使う人はもっと大きいのに乗った方がいいよな

568: 2021/02/13(土) 21:14:22.12
ABSの信頼度ってどれくらいなんだろうなヤフー知恵袋見て 精神的な安定は得れるかもしれんが 色々故障とかめんどくさいこともありそうで迷うね

570: 2021/02/13(土) 21:18:03.03
>>568
KTM DUKE乗ってた時にABSがついてたけどだいぶ良かったね。
かなり実用的(ブレーキ関係だから当たり前)に思えたよ。

574: 2021/02/13(土) 21:28:42.43
>>568
故障したらABSなしの普通のブレーキになるだけだよ

569: 2021/02/13(土) 21:17:01.06
3型買ってやるって娘に言ったらモンキー買ってくれって言われた(笑)
高いから嫌だと言っておいた。

597: 2021/02/14(日) 07:45:41.01
>>569
50ccのモンキー買ってやれ

571: 2021/02/13(土) 21:19:48.68
曲がるときは意味がないんじゃないの?

572: 2021/02/13(土) 21:25:31.01
去年の限定カラーか2万高くなるがABS2018か
迷うなこれはウーバーで使うからあったほうがいいんだろうけど

575: 2021/02/13(土) 21:30:09.37
あとからつけることもできるみたいだから、限定買うわ 

579: 2021/02/13(土) 22:02:16.62
3型150買うならABS付きを進めるわ
コンビブレーキと違って前後が連動しないから細かいコントロールがし易いし、雨の日も乗るならその方が使い勝手が良い

後からコンビブレーキ解除してABSつけるのって結構面倒臭そう

582: 2021/02/13(土) 22:37:30.92
了解です!

583: 2021/02/13(土) 22:51:12.24
別に3型推しじゃ無いんだけど

3型のメリットとしてフレームがしっかりしてるってのがありますね
だからキャンツーに行くのに40kg超える荷物載せて90km/h以上の速度で走っても非常に安定しててヨレたりしないのはスクーターの割に手間とコストがかかったフレームの恩恵だと思います

585: 2021/02/13(土) 23:35:29.32
>>584
160慣らし中なので確かなことは言えないが、jf56から比べると少し悪化してるのかな?
現在走行距離150キロを慣らしで走ってメーター表示燃費で45前後ってところです。
jf56で気にせず全開で走って冬場は実質燃費43~45ぐらいだったので
それほど気にするほどでもないのではと思います。

586: 2021/02/13(土) 23:49:59.64
自動車専用道路に迷いこんだ時、160で良かったと実感した

それまでは「あれ、俺の乗り方なら125で間に合ったんじゃね?」と思ってたんだけどね

587: 2021/02/13(土) 23:55:20.81
新型の燃費計の誤差ってどのくらいなんだろうね
自分の乗り方だと、
KF18の燃費計は満タン法より5~7km高い数値
KF30の燃費計は満タン法より0~2km高い数値
を表示していたけど。。。

598: 2021/02/14(日) 07:45:58.54
>>587
高速道路巡航で29.3kmだとさ
たぶん、これが最悪燃費だろうなぁ

https://youtu.be/NzdBrR1ClqE

603: 2021/02/14(日) 10:16:55.73
>>598
たしかこの映像は真冬でタンデムでの高速走行の結果だったはず。
120キロ区間で最高速チャレンジもしていてアクセル開度かなり大きめだったんじゃないかね?
3型でも4型でもメーター読みでも100km/h以上の開度ってそんなに燃費伸びないと思うね。

588: 2021/02/14(日) 00:02:19.18
70~90km/hで巡行してると48km/lは行くね
90km/h超えると44~46km/lだったかな

589: 2021/02/14(日) 00:06:49.87
90km/h超えると40km/L切りそうになるよ

590: 2021/02/14(日) 00:06:55.24
「俺はホンダ関係で飯を食っている」という奴は挙手してくれ
多分結構いるはずだ

594: 2021/02/14(日) 01:33:41.09
>>590
それは思った

599: 2021/02/14(日) 08:01:36.66
>>594
それはない

>>595
それは思った

591: 2021/02/14(日) 00:08:47.76
昨日の気温で、3型で大体65~75km/hで走って57km/L超えたこと考えると少し厳しいかな

592: 2021/02/14(日) 00:18:15.56
160も3型よりは燃費は落ちるのは確かだけど、季節が冬だからね。

593: 2021/02/14(日) 00:22:38.09
前後タイヤも太くなって転がり抵抗も増えているだろうし、微々たるものとはいえ排気量も上がってショートストロークだしね。
燃費が伸びる要素はないんだけど、
それでも気にするレベルで燃費が落ちてるとは思わないけどね。

595: 2021/02/14(日) 01:33:57.97
なんか新型はシールドやカウルが薄っぺらくなったような気だする

596: 2021/02/14(日) 06:07:08.92
126以上でウーバーやるなら有償運送許可証が必要だぞっ

600: 2021/02/14(日) 10:08:18.15
160で下道ツーリングで,燃費は45くらい。
あたたくなると50くらいは行きそう。

601: 2021/02/14(日) 10:11:14.12
ま、余裕でいくでしょ

602: 2021/02/14(日) 10:14:44.34
3型と丁度10km/L前後の差か…
今回グレードアップされた良い面を評価すればなんて事ない差かな?

604: 2021/02/14(日) 11:11:14.70
160買おうと思ってるんだけど、妻と二人乗りするにはきつい?
ビッグスクーター置く場所はなくて、たまにそこら辺プチツーできたらなぁと。

605: 2021/02/14(日) 11:36:58.17
>>604
キツくないよ。プチツー全然オッケー。
リアサスが硬めなので、かえってちょうどいいかも。

606: 2021/02/14(日) 11:41:13.65
>>604
アナタと奥さんが規格外の巨体でもなければ何の問題も無いよ
勾配のキツい坂道はpcxに頑張って貰おう

611: 2021/02/14(日) 15:41:55.88
>>604
2人乗り前提なら、ビッグスク逝った方が良いんじゃね?
あくまで一人乗りって割り切った方が、快適かな。PCXは。

612: 2021/02/14(日) 15:45:32.70
>>611
>>604にも書いたけど、ビッグは置けないんだわ
一人で乗るなら125、二人で乗れるなら160にしようかなぁって考えです
リードやアドレスは二人乗りキツそうっておもって、PCXはどうかなぁと

607: 2021/02/14(日) 11:41:20.38
リアボックスつけて高速走ると
80km超えたあたりから、全体の振動が激しくなる。
ボックスはオプションカタログにも載ってる
giviのB32だけど。
なんかいい方法ないかな?

609: 2021/02/14(日) 11:52:24.42
>>607
共振が原因ならステーとボックスの間にゴムでも入れてみたら?
空力が悪くてスロットル余計に回さなきゃいけない事が原因なら諦めるしかないけど。

608: 2021/02/14(日) 11:47:17.75
パワーほしけりゃ中古のフォルツァ買えば?新車と同じ位だし
エンジンは10万キロ雑に使ってもカブ並みにぶっ壊れないから駆動系だけメンテしてりゃいい

610: 2021/02/14(日) 13:03:38.39
>>605-606
サンクス!

613: 2021/02/14(日) 17:55:20.51
子供はよく乗せるけど、大人二人はどうなんだろう?
イメージとしては軽自動車に大人が四人乗っている感じだと思う。
出来なくはないと思うけど快適ではない。

614: 2021/02/14(日) 17:59:13.12
160でも二人乗りってキツイんだ。。125で考えてたわ。

615: 2021/02/14(日) 18:07:20.99
PCXの二人乗りなんて街中で結構見かける
ツーリングは無理かもしれんが買い物くらいなら余裕

616: 2021/02/14(日) 18:12:23.33
ツーリングならもっと車体のでかい250クラス以上が快適だろうな
街中買い物くらいなら125も160も大した違いないんじゃないの

625: 2021/02/14(日) 19:03:59.76
>>616
昔、グランドマジェスティ400乗っていた
高速道路を何時間走っても疲れなかった
夜間の東名だと130kmくらいで流れてるから
250スクーターだと登り坂で全開になっちゃってパワー不足
スクーターでロングツーリングするなら最低400ccは無いと

626: 2021/02/14(日) 19:13:23.95
高速道路を多用するならば>>625の言う通り。
下道主体のロングツーリングならばPCXでも充分行ける

617: 2021/02/14(日) 18:12:25.52
PCXでタンデムツーリングとか苦行でしかない
2人で行くなら2台買うのが無難だわな

618: 2021/02/14(日) 18:26:12.27
2台維持する金もないくせによく言うわ
だから牛丼屋なんだよ

620: 2021/02/14(日) 18:50:50.55
>>618
 ↑
PCXの1台も買えずにスレを10年荒らしている変質者が何か言ってるな

619: 2021/02/14(日) 18:43:33.94
そもそもツーリングは苦行

624: 2021/02/14(日) 19:01:58.71
>>619
からだ弱すぎw

621: 2021/02/14(日) 18:52:44.38
ただいま
KF47最高w

622: 2021/02/14(日) 18:52:51.71
タンデムなら1時間以内
ソロツーならポジションキツイバイクより全然楽
苦行とか言ってるのは行ったことないか体力がない人

623: 2021/02/14(日) 18:55:13.36
大切な目印ちゃんを忘れてたw

627: 2021/02/14(日) 19:19:22.17
おやおや、みなさんもうロンツー計画ですか

628: 2021/02/14(日) 19:27:08.26
2004年にフォルツァ250を買った
最高速はメーター読みで130kmくらい
夜間の高速道路ではいつも全開
翌年の2005年にグランドマジェスティ400が発売されて即乗り換えた
フォルツァよりもかなり重かったが、それで近所のスーパーに買い物行っていた
高速道路では楽だったよ

629: 2021/02/14(日) 19:39:30.74
>>628
なぜこの車種に?

630: 2021/02/14(日) 19:51:13.72
な~ぜ~

631: 2021/02/14(日) 19:51:33.56
400の軽いのん欲しい

632: 2021/02/14(日) 21:38:26.73
契約した。納車楽しみだ。 

633: 2021/02/14(日) 21:52:32.94
>>632
おめ!!!
何色?
いつぐらいの予定だって?

671: 2021/02/16(火) 07:39:36.26
>>633
1週間後くらい 色は白

634: 2021/02/14(日) 22:29:24.48
>>632
おめでとう!いい色買ったな!

635: 2021/02/14(日) 22:49:47.50
PCX400

636: 2021/02/14(日) 22:57:03.61
>>635
イタリアで2003-5年に売られてたvelvet dusk 400
383cc単気筒28馬力140kgという尖ったスペックであまり売れなかったらしい
https://i.imgur.com/PpTVBWy.jpg

638: 2021/02/15(月) 01:51:53.82
>>636
スゲー、140kgってめちゃくちゃ軽いな。
ぽんぽんフロントアップしそうだw

637: 2021/02/15(月) 01:32:24.16
だせーな

640: 2021/02/15(月) 11:44:54.80
まあよくある欧州のスクーターって見た目だが、馬力があっちの割には低いな
スカイウェイブやグランドマジェスティの400でも31psとかあったのに
もしかしてその28って数値、KWじゃないの?

641: 2021/02/15(月) 12:15:17.60
ヨーロッパのホンダスクーターってSH300とかSH350とかが主流じゃないっけ?フラットフロアの方が需要あるんじゃなかったっけ?

642: 2021/02/15(月) 13:16:42.29
バイク免許事情は各国違うからなぁ
排気量と馬力制限あったり学科と実技でオールOKだったり

643: 2021/02/15(月) 13:37:29.78
欧州では日本と道路事情が違うから
向こうでは一日に数百キロも移動する
小排気量の車やバイクは売れない

646: 2021/02/15(月) 15:06:44.35
>>643 みたいに「見てきたようなウソを言う」人っているよね
恐らく国内旅行も殆ど行ったこと無いんだろうけど…

https://www.google.co.jp/amp/s/www.autoby.jp/_amp/_ct/17316346

647: 2021/02/15(月) 15:23:21.62
>>646
多分、自分の妄想と現実の区別がつかない病気なんだよ。

648: 2021/02/15(月) 15:24:27.87
>>646

>>644の書き込みがモロに「見てきたようなウソを言う人」に見えます(笑)

649: 2021/02/15(月) 15:46:12.09
>>648
だね、>>644>>646はサイコパスだろうね
市内中心部の話なんかしてないしさ

654: 2021/02/15(月) 16:10:32.58
>>648
ドイツの北部に2年間だけ住んでました
後出しでスミマセン

659: 2021/02/15(月) 19:25:37.63
>>658
オレは >>654,>>657 だけど?
移動中でID変わっててスマンな

ところで (笑) ってお前何歳なの? 
これは懐かしいというか今時まだこの表記する人いたんだね
ある意味、超絶新鮮だわ
マジで60歳過ぎたお爺さんじゃないのか?w

660: 2021/02/15(月) 19:28:39.77
>>659
誰だお前(笑)

661: 2021/02/15(月) 20:11:47.67
>>660

(笑) のお爺さん早いな!!! 3分で即レスかよwww

張り付いて巡回警備してんのか?
チョット怖いわー
スマホ握りしめて正座したまま定期チェックしてたらマジで引くぞ


なんだか牛丼の臭いがするし尻尾を巻いて退散するよ
(実はまた「誰だお前(笑)」って即レス来るの期待してるけどねw)

662: 2021/02/15(月) 20:26:21.19
>>661
逃げたな
つまらんやつ

668: 2021/02/16(火) 00:52:24.51
>>661が牛丼連呼馬鹿ならばドイツの北部に2年住んでいたというのも嘘だろうな

656: 2021/02/15(月) 17:41:04.06
>>646
こういうバイクマナーよくて歩道に止められるのが理想
日本も取り入れろ

644: 2021/02/15(月) 14:39:37.47
ヨーロッパでは高校生あたりからモペットに良く乗ってますけどね
自転車扱いで自転車道も走れるし

645: 2021/02/15(月) 15:01:09.89
一日に数百km移動するのはツーリングだよ
普通に通勤で使う人もいくらでもいる

650: 2021/02/15(月) 15:52:04.86
都合が悪くなると人格攻撃とか話にならんな

651: 2021/02/15(月) 15:55:00.63
>>650
都合が悪くなるとID変えるクズ
市内中心部の記事載せて何がしたいん?

653: 2021/02/15(月) 16:07:01.98
>>651
一人で勝手に妄想垂れてろよ低能

652: 2021/02/15(月) 15:58:11.17
行ったことないのに語っちゃうやつwwwwww

655: 2021/02/15(月) 17:36:11.16
後出しとかそういう事じゃなくて2行目が余計な一言だという事を分かった方が良いと思うよ

657: 2021/02/15(月) 17:54:50.47
>>655
まぁ的外れな評論家は良いから
何を話してんのか全く理解できない人に、途中から入ってこられても困るわ

658: 2021/02/15(月) 17:56:32.70
>>657
誰だお前(笑)

664: 2021/02/15(月) 20:41:17.56
別人を装うときですら牛丼連呼を止められないんだから
やっぱり連呼バカはガチで病気なんだろうね

665: 2021/02/15(月) 21:59:37.14
正確が悪いのだけは全部のレスから滲み出てるよな

666: 2021/02/15(月) 22:15:25.39
>  (牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられず
>   しばしば自演失敗の原因になっている)

ワロタ
面白い人もいるもんだね。

667: 2021/02/15(月) 22:55:33.92
面白い人というよりかスレの癌だけどな

669: 2021/02/16(火) 06:17:24.31
このスレはドイツの牛丼を語るスレとする

まずはベルリンの牛丼を語ってくれたまえ

672: 2021/02/16(火) 07:59:20.64
>>669
誰だお前(笑)

670: 2021/02/16(火) 07:35:41.98
つまんね

673: 2021/02/16(火) 15:56:56.23
つーかお前はただの燃費野郎だしな
バカの一つ覚えか

863: 02/16(火)06:21 ID:K/LwXQ8s(1/2) AAS
燃費計の数値はいくつになりましたか?

867: 02/16(火)08:55 ID:K/LwXQ8s(2/2) AAS
最近、暖かくなりましたが、皆さんの燃費はどれくらいですか?

674: 2021/02/16(火) 17:44:36.91
>>673
だから誰だお前

675: 2021/02/16(火) 18:08:59.73
>>673
誰だお前(笑)

676: 2021/02/16(火) 19:02:24.02
明日納車だ~
初めてのPCXだから楽しみ

826: 2021/02/23(火) 02:03:46.05
>>676
雨降ってコケますように(。-人-。)

677: 2021/02/18(木) 09:36:39.47
ADIOのPCX用パーキングブレーキつかなかった…

678: 2021/02/18(木) 11:33:27.41
ディスクになってんだから、そりゃそうだ

679: 2021/02/18(木) 11:49:29.29
油圧ディスクブレーキをパーキング用に使用するのは良くないと言うしな

680: 2021/02/18(木) 12:46:48.32
スレチだけれど
フォルツァも4バルブ化でユーザーは出力アップを期待したが結局トルクダウン
穴埋めにエキゾーストも細めにして中間トルクを維持させようとし
あわせて4modeのSマチックを高回転のmodeを増やして茶を濁す
結局ホンダはユーロ5のコールドスタートの排ガス規制に適応させるためだった

燃費で賑わうのはホンダにとってありがたいユーザー

682: 2021/02/18(木) 12:54:57.90
>>680
知識無いのに無理しちゃって(笑)

681: 2021/02/18(木) 12:53:17.88
そもそもこのご時世、スクーターの4バルブ化なんて新たなユーロ規制対策でしかないのは火を見るより明らか
燃費悪化もこの程度で済んだと喜ぶべきだわ

683: 2021/02/18(木) 14:39:33.87
>>681
ユーロって燃費悪くしないと販売許可出ないの?

685: 2021/02/18(木) 14:53:51.59
>>683
新しいユーロ規制に対応するためには燃焼効率のいい4バルブ化が避けられず
しかし燃費的には2バルブより不利なので、規制を通すために燃費は悪くなったんでしょ

684: 2021/02/18(木) 14:47:19.79
〈2020〉ユーロ5+令和2年排出ガス規制
【さよならロングセラー】

〈2024〉ユーロ6
【さよなら超パワー】

〈2030〉欧州を中心に内燃機関が販売禁止に
【さよならガソリン】

なるほど
電動バイクは充電設備が皆無だからバイク買うなら今のうちか。
日本は地震と津波と台風で停電しやすい地域だから生活必需品だもんな。
将来、超プレミア価格になるかもしれん。

687: 2021/02/18(木) 16:28:50.56
燃費が残念 

688: 2021/02/18(木) 16:40:04.58
何を言われてもコンビブレーキ&ヴェルファイア顔のブサイク3型は買わないので

693: 2021/02/18(木) 18:21:43.92
>>688
別にお前はどうでもいいよ

689: 2021/02/18(木) 16:55:55.63
車の暖房はエンジン熱を利用してるのにEV化で電気食う暖房使って平気なんかね

てかco2増えた方が緑が育つんじゃね
人間のエゴだわ

690: 2021/02/18(木) 17:00:24.63
んなんと!
CO2が増えて地球温暖化すると植物がよく育つとな?!
確かにそうだ
これは目からウロコですな!

691: 2021/02/18(木) 17:15:01.82
ここの連中の阿鼻叫喚はいつ聞いても楽しいw

692: 2021/02/18(木) 18:12:43.07
>>691
PCXが阿鼻叫喚だったらNMAXはブラックホールに飲み込まれて消滅してるレベル

694: 2021/02/18(木) 18:33:23.68
2型乗りだが、燃費大して変わらないしほかは良くなった新型にしか見えん。3型の人は確かに旧世代プラットフォームを短命で掴まされた悲劇のモデルかもしれんが気にしすぎだよ、超プレミアム価格とか言ってて悲しくならないの?

695: 2021/02/18(木) 19:07:08.16
>>694
なんでそうやってディスるの?
自分が言われて嫌な気持ちになる様な事は言わないべきだと思うけど。
ネット弁慶しか居ないようなクソスレだからしょうがないか

699: 2021/02/18(木) 19:51:55.20
>>694 へのレスね

696: 2021/02/18(木) 19:31:04.06
どこにでもいるマウティング取りたいさもしいヤツが
ただそれだけ

697: 2021/02/18(木) 19:42:57.14
普段は歩いて行ってる距離をPCXで行ったら
燃費45から3日で37まで落ちた
ヤッパリ3キロ位でバイク乗っちゃ駄目だな

700: 2021/02/18(木) 20:37:51.71
>>697
燃費のためにバイク乗ってるの?
 
車は夏はエアコン使わないタイプかな?
 
俺なんか一日の使用距離1kmちょっとだけど新型買ったよ
バイクは便利ならそれでいいじゃん

701: 2021/02/18(木) 20:40:54.08
>>697
ケチ臭いやつだな
じゃ毎日歩け

702: 2021/02/18(木) 20:56:29.54
>>697
三キロ歩くのに30分以上
バイクなら5分ちょいくらいかな?
 
その数分楽するためのものだと思うんだ、バイクって
それ以上の距離は車かな俺は
都内住みだから車よりバイクの方が渋滞気にしなくていいから楽なんだろうけどねw

707: 2021/02/19(金) 06:32:04.91
>>702
スクーターごときをバイクと呼ぶな

708: 2021/02/19(金) 06:35:55.66
>>707
排気量でマウントとる方ですか?

710: 2021/02/19(金) 06:38:13.42
>>708
形だな

709: 2021/02/19(金) 06:37:18.38
>>707
マシンとか言ってる馬鹿いたぞ

727: 2021/02/19(金) 08:32:10.16
>>709
ケッタマシーンって言ってたな

721: 2021/02/19(金) 08:03:45.80
>>717
いや、それなら>>702がバイクって言ってもいいだろ
>>702がバイクって言ったことを、>>707がバイクと呼ぶなって言ったことが話の発端なわけで
 
和製英語だからアメリカは関係ないって俺の方が先に書いている
お前ちゃんと読んでる?

698: 2021/02/18(木) 19:50:47.83
KF30に乗ってるよ
新型にも試乗したけど色々改善されてて良いスクーターだったよ
同時にKF30の良さを改めて感じる部分も少なからずあった
自分はKF30を当面大事に乗ろうと思ってる
それぞれが好きなものを選択すれば良いんじゃ無いの?

703: 2021/02/18(木) 20:58:18.39
「俺はホンダ関係で飯を食っている」という奴は挙手してくれ
多分結構いるはずだ

704: 2021/02/18(木) 21:29:55.97
いねーよアホ

705: 2021/02/19(金) 05:29:15.88
KF18のタイヤを1年半振りにタイヤ専門店で交換したら1万8千円かかって驚いた。
安い店だったのにどんどん値上がりしてるから。
もしかしてにりんかんで交換した方が安いのかな?

706: 2021/02/19(金) 05:47:25.55
>>705
消費税

730: 2021/02/19(金) 09:50:52.66
>>706
前は16000円だったから消費税は関係ないと思うわ

711: 2021/02/19(金) 06:52:20.63
バイクと呼べるような物に乗ったことがあれば、スクーターをバイクと呼ぶのに物凄い抵抗感を覚えるようになるよ

スクーターはスクーター

715: 2021/02/19(金) 07:22:24.54
>>711
お前ちょっと勉強してこい
 
スクーターは形状だ
 
お前の理論だと、お前の好み?でSSやレプリカはバイクだけど(仮)、スクーターやアメリカンはバイクじゃねー
 
スクーターはスクーター
アメリカンはアメリカンって言ってるレベル
 
言葉はお前ルールじゃねーよ

720: 2021/02/19(金) 08:02:11.28
>>711
スクーター乗りの自分としてはバイク乗りと言われるのは抵抗感あるね

726: 2021/02/19(金) 08:07:16.42
>>720
『バイク乗り』って言われると、大型バイクや単車のイメージあるね
 
でも、TMAXがスクーターか?って言われると不思議な感じもするw
まぁ、スクーターなんだけど
 
今日はバイクで来たの?
って聞かれて、それが例え50ccの原付でも『はい』と返事できるけど

712: 2021/02/19(金) 07:05:50.95
オートバイはオートバイ

713: 2021/02/19(金) 07:18:02.64
ちょっと調べてきたけど、オートバイは和製英語で(auto+bike)オートバイク(バイク)
アメリカでは『バイク(bike)』は自転車って意味合いが強いらしいぞ?(cycleもアリ)
アメリカではオートバイのことをモーターサイクル(motorcycle)って言うらしい
 
話を戻すと、『バイク』は和製英語である時点でアメリカは関係なく、日本でどう使うかの話
日本では原動機付き二輪車も含めて=オートバイだ
 
和製英語なのに気取って『バイクと呼べる物』とか言ってる時点でかなり寒い
 
『本物』ぶるなら、モーターサイクルと呼ぶべきでは?
車乗りもハンドルのことをステアリングと呼んだり、『本物』が正式名で呼ぶことは多々あること
これならわかる。

714: 2021/02/19(金) 07:20:57.69
>>713
もういいからどっか行ってろ

716: 2021/02/19(金) 07:28:52.80
>>714
論破されて何も書けないならお前がどっか行けよ
ID変わるまで大人しくしてろ

717: 2021/02/19(金) 07:50:36.14
お前の書いたレベルは皆とは言わんけど、バイクに乗ってる人なら相当数がわざわざ調べなくても知ってること

和製英語なり外来語の国内での用法なりをわざわざアメリカを意識してそれに合わせる必要ないだろ?

もうヴァカは引っ込んでろって

718: 2021/02/19(金) 07:52:36.91
ってかお前どう考えても最近免許取ってスクーターに乗り始めたニワカだろ
疲れるわ~

719: 2021/02/19(金) 07:58:37.51
…ってかどうでいいはなしで盛り上がってるなぁ
カレーは飲み物って言ってるだろ?

722: 2021/02/19(金) 08:04:52.23
自動二輪

723: 2021/02/19(金) 08:06:09.70
アホ同士の意見の品評会はここですか

724: 2021/02/19(金) 08:07:10.50
バイク屋で売ってんだからバイクでいいだろ
変なとここだわるなよ

725: 2021/02/19(金) 08:07:14.68
言葉の成り立ちで言うと二輪なら総じてバイク「bi(二つの)」「cycle(輪)」なのだよ

728: 2021/02/19(金) 08:39:10.86
朝からどうでもいい事で長文w

729: 2021/02/19(金) 08:58:12.05
自動車免許のオマケで付いてくる原付をバイクって言うのは抵抗があるのはまぁわかる

731: 2021/02/19(金) 10:04:23.80
話の流れでバイクの話しになり
相手「なに乗ってるの?」
自分「いや、PCXってスクーター」
相手「ああ・・・」
こんな感じに何度かなった事あるなw

732: 2021/02/19(金) 10:08:35.83
>>731
排気量マウントおじさんが、嫌味で『ああ、、、』ならうざったいけど、同じ趣味仲間か?って意味合いで聞いてきてて、残念の『ああ、、、』なら申し訳なくなる
 

733: 2021/02/19(金) 10:32:23.15
あぼーんで解決🤗

734: 2021/02/19(金) 10:54:51.01
俺の車は16km、戦車かよって位

738: 2021/02/19(金) 12:08:57.87
>>734
通勤車両の俺のオデッセイはハイオクで8kmほど
アブソルートなんかで通勤するもんじゃないw

経費で落とせるからなんでもいいんだけどね

735: 2021/02/19(金) 11:00:11.96
戦車はリッター1~2kmの世界だぞ(※キャタピラ走行式の場合)

736: 2021/02/19(金) 11:03:09.47
戦車は1km何リッターの世界じゃないの?
ちなみにタイガー戦車は1km35Lらしい

737: 2021/02/19(金) 11:06:59.98
クルーザー船の燃費はリッター500mとかだぞww
ただし海の上は軽油税は免税されるので燃料費は安い

739: 2021/02/19(金) 12:55:19.21
今からの注文だと納品は来年になるらしいな

742: 2021/02/19(金) 18:47:32.46
>>741>>739宛てね

740: 2021/02/19(金) 18:46:48.52
休日のサービスエリアで沢山の大型止まってる所で、カワサキ以外はバイクじゃないと大声で言ってたオッサン思い出した。

743: 2021/02/20(土) 23:19:51.68
>>740
他メーカーファンからボコられそう

741: 2021/02/19(金) 18:46:50.34
んなわきゃない
来年度なら分かるが。
160の加速動画を実験で撮影したんだけどマウントがプルプルして観れたモンじゃないから
プルプルしない方法を考えて上手く撮影出来たらアップする

744: 2021/02/21(日) 07:52:58.26
バイクに乗るのが趣味ですって言うと「バイク乗れるなんてカッコいいですね!どんなバイク乗ってるんですか?」て聞かれたからPCXっていうスクーターですって答えると相手のテンションが必ず下がる。
スクーター=原付って思ってんのか?

747: 2021/02/21(日) 08:29:28.97
>>744
それが女なら1番売れてるバイクなんですと言えばコロッと態度変わるぞ?

751: 2021/02/21(日) 10:06:38.88
>>744
まだましだわ
おれなんてビックスクーターと言うとげんなりされる
メッキパーツのピカピカベンキみたいなレッテル張られるから嫌なんだよな

752: 2021/02/21(日) 10:46:51.52
>>744
今すぐ売っぱらってジクサー150買ってこい!

755: 2021/02/21(日) 18:12:59.99
>>752
ジクサーに乗り換えようと本気で考えてたがスクーターの楽さを覚えたらマニュアル面倒くさくて。
遠出する時とかめちゃくちゃ苦痛に感じる位、PCXに慣れちまった

745: 2021/02/21(日) 07:59:32.87
世間ではそういう認識

746: 2021/02/21(日) 08:22:31.74
別に如何でもええやん

748: 2021/02/21(日) 08:44:24.11
大半の女はバイク何乗ってるかなんて興味ないよ
ただ話し合わせて聞いてやってるだけ

749: 2021/02/21(日) 08:59:59.89
だいぶ前の話だけど、初期型PCXで通勤し始めた人がいて
会社の駐輪場に停まっていたPCXを見た女性社員に
あのカッコいいバイクはなに?って訊かれたことがある
(そのPCX乗りは他部署の誰かで女性社員は俺と同じ部署の同僚)

この件に限らずスクーター系のバイクに興味を示す女性は時々いる印象はある

753: 2021/02/21(日) 11:01:13.90
>>749
スクーターだからじゃないと思うけど

754: 2021/02/21(日) 17:13:09.15
>>749
そういう作り話はいらないんで

750: 2021/02/21(日) 09:33:17.53
私の趣味は旅行とかであちこちへ行くことですが
バイク(スクーター)に乗るのは趣味ではありません
と強調しています

756: 2021/02/21(日) 18:27:24.86
スクーターでもレプリカでも好きなバイク乗れば良い
ただバカスクと痛車は俺も顔が少し引きつるが

757: 2021/02/21(日) 19:36:36.34
元から顔が歪んでるお前がひきつろうが誰も気づかないっての

758: 2021/02/21(日) 20:16:12.52
このバイクとてもいいけど、
400クラスのビックリスクーターが欲しくなって来た

759: 2021/02/21(日) 20:44:02.18
バーグマンか

760: 2021/02/21(日) 21:40:12.48
いつの間にか400クラスのスクーター出してるのはスズキだけになってるね
今は150クラスが人気だから仕方ない世の中の流れか

761: 2021/02/21(日) 22:34:12.08
三井ダイレクト損保に任意保険はいったけどみんななにはいってる?

764: 2021/02/21(日) 23:10:16.80
>>761
Zurichのバイクバイク保険とZuttoRide Clubの盗難保険に入ってるよ。

766: 2021/02/21(日) 23:27:05.90
>>764
KF30の時に盗難保険とシートの下に入れておくリモコンアラーム使っていたけど、
途中でリモコンアラーム使わなくなった。
KF47は盗難保険だけです。

762: 2021/02/21(日) 22:34:22.11
125でもいい気がしてきた 盗難保険2年で3650円で入れるのがでかい
160もつけてくれねえかなと思うけど

763: 2021/02/21(日) 22:35:01.51
共済保険でいいじゃねえの

765: 2021/02/21(日) 23:18:30.98
みんなはアラームつけた?
なんか、盗難保険入っとけはそれで良い気もしてきた
 
アパートの駐輪場だからアラームの誤作動が気になるんだよねぇ

767: 2021/02/21(日) 23:45:07.46
盗難保険って盗難対策してないと駄目って
聞いたんだけどどうなん?
最低ハンドルロックにシートカバー

768: 2021/02/22(月) 00:52:26.04
>>767
それに加えてU字ロック的な物も使えとある。家で駐輪する時は地球ロックとU字ロック、出先ではU字ロックだけ使ってるわ。
盗まれた後どうやってそれらを使っていたのかの検証するか知らんけどな。

769: 2021/02/22(月) 01:05:07.40
>>767
ホンダのならハンドルロックだけでいいらしい

774: 2021/02/22(月) 06:31:59.94
>>767
u字ロックが必須みたいね

776: 2021/02/22(月) 06:44:48.98
>>774
ホンダのやつはハンドルロックだけが条件だね
つか、ほんとどうやって証明するんだろう?
 
ハンドルロックはほとんどの人がやってるだろうけど、U字ロックはなかなかってひと多いと思う

770: 2021/02/22(月) 02:00:18.64
純正アラームつけて、盗難保険入らなかったよ
納車された時、感度は中になってるけど、誤作動ないよ
作動してる状態でバイク少し触るくらいなら鳴らない、1回だけバイクカバー外す時引っかけて鳴ったけど、それ以外は今の所使い勝手良いと感じてる、強めの風でも鳴らないんじゃないかな
センタースタンド倒したり、バイク持ち上げられたりしたら絶対鳴るから、監視カメラバッチリのうちのマンションでは盗難対策はこれでいいかなって感じ
まパクられたらパクられた時よ
それよりもせっかくミッションからの乗り換えでバイクに乗る重い腰がPCX160買うことで、軽くなったから、地球ロックとか色々盗難対策するよりも、乗り降りの楽さ、スマートさを俺は重視したい
でも新車だからガチガチに盗難対策して大切にしたいって気持ちもわかるよ、前のバイクは家ではキタコロック、外出ではかてーなポッケしてたくらい大切にしてたからさ
ただPCXに乗り換えてからは、家出てバイクに乗る軽快さときたらないよ
グローブのマジックテープですら煩わしいと感じるようになってマジックテープなしのに買い替えたよ、純正のグリップヒーターつけてて手汗かくから洗えるのがいいかなって思ってさ
服装もジャージだったりくつもこだわりなく乗れるのがいい
そしてなんと言っても俺が一番最高だと感じた点は、新型PCXはこのカッコイイデザインにして、メットインにフルフェイスが入ることだ、ヘルメットフェチのおれは気分によってヘルメットを変えるのだが、持ってるフルフェイス全部入ったのは嬉しかった。あとタンデムした時、ヘルメットもう1個は持ち運ぶしかないかなと思ったけど、シート下にメットフォルダーついてて、やるなホンダと思った
とにかく言いたいのはPCX160は最高だってことだ

771: 2021/02/22(月) 02:52:09.02
PCX160は最高だってことだ
まで読んだ

772: 2021/02/22(月) 02:59:35.58
とにかく盗難にビビってることだけはわかった

773: 2021/02/22(月) 03:03:13.94
長い

777: 2021/02/22(月) 06:51:18.35
>>775
160って対象外なの?

778: 2021/02/22(月) 07:38:40.49
>>777


NG規制ですまんこ

779: 2021/02/22(月) 07:39:36.89
ホンダコミュータ盗難補償サービスで検索してくれ

780: 2021/02/22(月) 07:43:38.76
ホンダのやってる盗難保険は原1と原2だけじゃなかったっけかね?

781: 2021/02/22(月) 07:47:30.85
そうだよ 160買うメリットが高速乗れるだけであとはデメリットしかないんだよな 燃費悪いし

782: 2021/02/22(月) 07:52:07.51
>>778-780
なるほどなるほど、こらは盲点だった
盗難保証のページは見たことあって、そこにPCXのリンクがあったから気にしてなかったわ

783: 2021/02/22(月) 07:58:20.04
いやいやいや、それよりまっシャロー的なもんだろ
動き出したら発信の前の

784: 2021/02/22(月) 08:05:32.90
150とか160買う人って125に比べてモアパワーと高速乗れたり自動車道路走れるからじゃねーの?
燃費云々とか貧乏臭wそんなこと言うなら125にすればいいのに。

785: 2021/02/22(月) 08:08:23.52
高速乗れるだけでもかなり優位なポイントなんだがそれだけじゃないぞ160の良さは
排気量30%アップは絶大なアドバンテージ
100出すのがやっとの125と余裕で100出せる160とは甚大な差があると言っていい

786: 2021/02/22(月) 08:16:51.21
ウバで使うから125でいいかと思うけど
全国回りたいから160乗りたいけど
金ないからな盗難補償がでかいんだよな

787: 2021/02/22(月) 08:21:42.67
バイク屋の盗難保険入れるじゃん
1年1万くらい

788: 2021/02/22(月) 09:04:39.96
125と160だと売る時ってどっちが高い?

789: 2021/02/22(月) 09:12:53.84
16000円で9割帰ってくるのがあるが
あと任意保険も高い 金ないからなきついのよね 

793: 2021/02/22(月) 11:19:38.61
>>789
金がないなら160はやめたほうがいい

金がなければ高速に乗れない
金がなければ宿に止まることもない
160買う意味がない

790: 2021/02/22(月) 09:13:34.97
125と160ってどちらが壊れやすいのかしら?

791: 2021/02/22(月) 10:16:19.45
燃費の話もそうだけど、お金ないなら無理してPCX乗る必要ないよ
アドレス110とかでも充分だと思うよ
 
アドレスなら半値近いじゃん

792: 2021/02/22(月) 10:20:29.63
でかいpcxがいいんだよpcxじゃなきゃ
普通二輪とか未来永劫取る気はないってくらいだからな

794: 2021/02/22(月) 11:26:56.53
>>792
なるほどね 
 
壊れにくいのは160だと思うよ
何キロだそうが二人乗りしようが若干だけど余裕がある
 
ただ、そのためにはマメなメンテナンスが必要
1000キロ前にはオイル交換した方がいいし、その後もこまめにやった方がいい
朝だって短い時間でも暖機運転したほうがいい
そして、エンジンが暖まるまで30km/くらいに抑えて走行暖機運転したほうがいい
 
ただ、この時点でかなり燃費は落ちる

796: 2021/02/22(月) 11:45:10.12
>>792
PCXに乗るのであれば普通二輪免許を取る必要が有るよ
クルマの免許だけでは無免許運転になる

797: 2021/02/22(月) 12:04:17.33
>>796
君はアスペかな PCXがほしいから取るつもりなんだよ なかったら取るつもりはないとコメントしてるの

798: 2021/02/22(月) 12:15:37.93
他人をアスペ呼ばわりする前に誤解を招かないマトモな文章を書けるようにならないとな
>>792は改行位置がおかしいし、
>>797は 「なかったら」の使い方が変

799: 2021/02/22(月) 12:21:39.63
>>798
問題ない範囲やん

795: 2021/02/22(月) 11:29:24.36
まぁ、そんなにマメにメンテナンスしなくても壊れないと思うけどね
 
世の中のおっさんがそんなマメにメンテナンスしてるとは思えないし
でもそんなおっさんたちは壊れたら買い換えればいいやって思ってるんだろうけどね

800: 2021/02/22(月) 13:25:11.57
結局、土日祝で2輪の高速料金普通車の半額で折り合いつくのかな?

801: 2021/02/22(月) 13:26:45.64
終日通して普通車の半額で頑張っていたと思うんだけど、
それでもこれ通ったら一歩前進か。

803: 2021/02/22(月) 14:19:47.01
>>801
そう言う事をしてくれる政治家に、票を入れれば発言力が増し高速は安くなる
他にも融通聞かせてもらえる(法的に)
今はまでしてこなかったから軽と同額

これが選挙の仕組み

802: 2021/02/22(月) 13:36:47.96
ETC限定・休日限定のツーリングプランだとしたら
特に目新しい話でもないような

いつ始まるのかも未定だし
最初から期待してなかったけどね

804: 2021/02/22(月) 17:22:30.80
KF30から乗り換え検討してるけど
最高速は130㌔ぐらい出るのかな?
5分以内で教えてくれ 今バイク屋なので

806: 2021/02/22(月) 17:39:38.46
>>804
寝言は寝て言えよw

807: 2021/02/22(月) 17:42:10.06
>>804
KF30と同じ

805: 2021/02/22(月) 17:30:36.06
ノーマルのPCX160で時速130は無理

808: 2021/02/22(月) 17:46:29.40
フォルツァですらガソリンカットされるから

809: 2021/02/22(月) 19:35:01.33
なんだそれならKF30から乗り換えるメリットないね

810: 2021/02/22(月) 20:15:38.46
>>809
スクーターでスピード出したいならTMAXにでも乗れよ

811: 2021/02/22(月) 20:27:15.43
>>810
通勤用だからデカイのはイラナイんだ

812: 2021/02/22(月) 20:38:54.69
>>809
そういう言い方すると荒れるぞ

813: 2021/02/22(月) 20:44:06.71
>>812
あーすまんこすまんこ
俺にはメリットがないに変更

814: 2021/02/22(月) 21:15:48.90
そもそも日本では130km/hは何処でも違反

815: 2021/02/22(月) 21:20:19.62
まだ慣らしだから出してないけど最高速110位じゃないか?pcx160

816: 2021/02/22(月) 21:26:58.56
通勤で130キロ出すヤツなんだから放っておけよ。

817: 2021/02/22(月) 21:27:59.67
ざっくり言うとメーター読みで120
GPSで110くらいが限度

820: 2021/02/22(月) 21:51:44.22
>>817
うちのKF30も頑張ってそれと同じくらいだった
メーター読みとGPSの差もそれと同じ

819: 2021/02/22(月) 21:49:17.60
仮に130キロ出して捕まったら一発免停じゃないのか?
そこまでして速さを求めて何の意味があるんだ。
赤信号とかでストップさせられて普通に走るのと変わらんのに。

821: 2021/02/22(月) 22:10:02.21
110で走ってたらムキになる車いるだろ
130は出ないとちぎれない

822: 2021/02/22(月) 23:37:47.84
>>821
道交法違反自慢?

825: 2021/02/23(火) 01:47:22.66
>>822
お前180キロの世界しらないだろ?

832: 2021/02/23(火) 06:12:03.83
>>825
おまえキャバクラで『180km/h』出したんだぜぇ
とか、自慢してそうwww

868: 2021/02/23(火) 13:18:53.53
>>825
知ってたら何なの?笑
バカなの?笑

823: 2021/02/22(月) 23:46:01.16
ちぎれないw

824: 2021/02/23(火) 01:43:23.43
時速80キロでもE.Tみたいにジャンプしまくるのに
130キロも出したら月から帰ってこられなくなるんじゃね?

827: 2021/02/23(火) 02:05:07.01
あれー先週のにレスしてしもた

828: 2021/02/23(火) 02:51:04.02
ETC取り付け助成金またやるかな?
毎年やってるイメージはあるけど

829: 2021/02/23(火) 04:48:42.74
>>828
俺もそれをやるのをまだかまだかと待ってる。もう4万キロ走ってるから今更感あるけど

830: 2021/02/23(火) 05:50:52.32
>>828
俺も助成金キャンペーン待ってる。例年4月くらいにやり始める雰囲気。

831: 2021/02/23(火) 06:03:10.12
PCXで130なんて長い下りでも無きゃ出ない

833: 2021/02/23(火) 07:34:32.85
バイクETC土日半額ほんとなる?
なるんだったら深夜も半額にして欲しいわ

834: 2021/02/23(火) 07:42:55.18
>>833
土日限定なの?
バイクが終日(現在の)半額になるんじゃないの?
車両重量からみてそれが適正だと思うから、やっときたかって思ってるけど
 
でも、適応条件がETC車載器必須だとクソ
2.3万もする(もっとか?)車載器買っても元取れるのいつになるかわからん

839: 2021/02/23(火) 08:45:47.05
>>834
現在の半額じゃないよ
約38%安ぐらいだね

835: 2021/02/23(火) 07:57:04.46
俺は東京だが
例えば東京から鹿児島まで半額なら14000円
往復すれば一発で元取れるよ
まぁ無きゃ無いで下道走ればいいだけだし
PCXで高速はかなり怖いよ
俺はNmax155で経験してるけど走ってて心細くなる感覚がある

836: 2021/02/23(火) 08:02:20.67
土日祝日限定、要ETC車載器、実施時期未定
今わかってる情報はこんなとこ

837: 2021/02/23(火) 08:29:41.70
安くなると言っても現行料金の半額じゃ無いんだよな

838: 2021/02/23(火) 08:37:03.37
値段的には普通車の半額だからそれは妥当だと思うけど
全日終日でETCなしにもある程度の割り引き適用されるべきだとは思うけどね。

840: 2021/02/23(火) 08:53:46.20
現在の普通車の半額を目指すというところがミソかな。減益分はetc普及で補える試算らしい。

841: 2021/02/23(火) 08:59:41.43
人件費にコストのかかるETC無しは割り引かなくていいけど
土日縛りは残念だな
ロンツーで思う存分高速移動堪能したい時もあるからなあ

842: 2021/02/23(火) 09:10:36.57
新型160で高速普通に走れるが
何せリアサスが硬い。
道路によっていは,たてブレが激しくて,ロングは大変かも。
あたりが出たら,柔らかくなるとは言うが
果たしてそうなるのか,心配。
シートもさらに3型より硬いが。

843: 2021/02/23(火) 09:17:13.77
ノーマルだと120キロでノッキングのような症状が出てそれ異常伸びないから四マン程もかけてプリーキット入れたもたった134しか出ないなら燃費考えてノーマルに戻したのさ。150くらい出るトォもったてのに

844: 2021/02/23(火) 09:24:15.79
pcxは新型もなぜあんなにサス硬くするのか
意味不明。ほんと段差でビックリするし
リアボに幕の内弁当入れたて目的地に着いたら、混ぜご飯になってたし
ホンダ系のスクは大体全部硬い。
スズキは段差ショック無いのにさ

845: 2021/02/23(火) 09:28:38.17
三人乗りもする国があるからだよ。
日本仕様は日本仕様で生産してほしいけどね。

846: 2021/02/23(火) 09:39:05.91
3型だけどサスについては全く同感で、だからオーリンズ付けたってこのスレの最初の方で話したら
見栄がどうとか純正で充分とか散々絡まれたw
サス改善したいなら手っ取り早くオーリンズ付けるのをお勧めするよ
4型もそのうち出るでしょう
俺はまだ4型に乗り換えてないけど、納期ずれ込んでるような話も聞くし
別に急いでないから4型用のオーリンズ発売されてからの契約にしようかな

872: 2021/02/23(火) 14:57:01.73
>>846
体重70キロ前後ならアジャスタで十分だよ

878: 2021/02/23(火) 16:02:04.82
>>872
個人の見解を押し付けないでよw

884: 2021/02/23(火) 18:40:44.25
>>878
少しお勉強してから来てね

847: 2021/02/23(火) 09:47:45.74
自分は3型から4型に乗り換えたものだけど、4型の方がなんか疲れるんだよねぇ。
あたりの問題もあるのかもしれないけれど、アクセルの遊びの問題なのかECUのセッテングの問題なのかわからないが、
開け始めがギクシャクする。エンブレも気持ち効くような気もするが、これは個人差で好みはわかれるだろうけど、
低速では前後のピッチングが取れてない気がする。

857: 2021/02/23(火) 11:59:06.29
>>847
俺も3型から160に乗り換えたけど、開け始めから3型より明らかにスムーズになってる、一度見てもらったほうがいいかも?

858: 2021/02/23(火) 12:14:53.74
>>857
ご指摘ありがとうございます。
開け始めのレスポンスはいいんですけどね。
個体差なのか自分が感じるフィーリングなのかはわかりませんが、
低速での開け閉め(極低速)の渋滞なんかは乗りにくくなったと感じています。

848: 2021/02/23(火) 10:43:22.90
新型はゴミだねホンダは反省して3万で売れ

849: 2021/02/23(火) 10:49:55.65
欲しくても買えずに悔しがる連呼馬鹿「新型はゴミだね」

850: 2021/02/23(火) 11:01:50.85
ほんと,この硬いサスはなんとかして欲しい。
チューバーさんたちの動画は絶賛で
コンフォートが増したなんていってるけど
大した時間乗ってないで,ホンダのカタログ鵜呑みだ
あんまり参考にならない!と言うことを改めて強くおもった。
PCXのCXは全然ダメな新型2021だね。

851: 2021/02/23(火) 11:11:17.08
まぁpcx160固いわな
それ以外は良いんだが~

852: 2021/02/23(火) 11:19:46.53
これも個人的意見だけどエンジンの振動も4型の方が大きい気がする。
You Tubeなんかじゃハンドル周りの振動も抑えられているっていうけど、
逆に大きくなった気さえする。
振動が大きいから急遽ラバーマウントに変更したんじゃないだろうかと思う程振動は抑えられていない。、
3型のリジットマウントよりハンドルに伝わる振動は変わらないか大きいレベルだと思う。

859: 2021/02/23(火) 12:29:33.65
>>852
ラバーマウントに変えた理由、
待ったどう考えてもだな。
振動は、明らかに増えてる。

854: 2021/02/23(火) 11:43:41.53
体がまだバイクに順応できてないだけじゃないの?
乗り換えると最初違和感あるのはよくある気がするけど?

855: 2021/02/23(火) 11:51:32.37
>>854
それはあるかもしれないし、まだあたりが出てないから角が取れていないだけかもしれないが、

856: 2021/02/23(火) 11:52:48.69
それでもKF30のときにはなかった違和感っていうか、そういうものは感じるね。

860: 2021/02/23(火) 12:46:12.29
気温も影響してるんじゃない?
タイヤとかゴム部品も冷えて固くなってるから乗り心地とか振動に影響すると思うけどね

861: 2021/02/23(火) 12:49:13.87
新型はチンカスってことだな だめだな
ガソスタと提携して燃費を悪くした
悪の組織ホンダを許すな

862: 2021/02/23(火) 12:50:32.04
また連呼馬鹿の新型叩きが始まった

863: 2021/02/23(火) 12:57:51.26
リッター80km走れるようにしろよカスがよ

864: 2021/02/23(火) 13:00:58.91
買えない低能には燃費の良し悪しなど関係ない

866: 2021/02/23(火) 13:07:32.11
と、統合失調症の病状が悪化している連呼バカが喚いております

875: 2021/02/23(火) 15:42:08.38
>>867
20万でこれ以上の物を是非量産化してくれw
飛ぶように売れるぞ!

869: 2021/02/23(火) 13:46:12.72
なるほど、20万なら買えるのか

870: 2021/02/23(火) 14:12:08.55
20万しか持ってないのねw

871: 2021/02/23(火) 14:20:27.16
評価額を書き込んだだけなのに
これが現実を受け入れられない
雑魚どもなんだろうな

881: 2021/02/23(火) 17:45:42.69
>>871
お前の評価なんてクソほどの価値もないけどな笑

873: 2021/02/23(火) 15:12:18.29
たしかに自分も試乗したら、低速の振動大きく感じた。
まだ新車だからかな??

874: 2021/02/23(火) 15:13:04.75
馬力アップ、トラコン採用、シート下容量アップ、メリットもあるのに気に入らないところだけ並べて20万円しか付けられないってのは完全に自分の都合の良いようにしたいだけ。
車両に期待してるなら金じゃなくてホンダに要望出したら?

876: 2021/02/23(火) 15:52:56.03
ホンダはもっとPCX高くしてさもしい奴を篩にかけた方が良いよ。
ドリーム専売にしてEパッケージ的装備とリヤサスを始めとしたパーツのグレード上げてコミコミ70万位が良いんじゃね?

877: 2021/02/23(火) 15:57:28.36
150km出るPCXターボ出してほしいわ

879: 2021/02/23(火) 17:30:02.48
乗り心地固いとも取れるがそんな酷い固さでもない
逆にこの車格でフニャフニャしてるのもどうかと思う
フロントフォークはかなりストローク量あるね
今日までで200km走行して積算燃費39.9km
20km以上乗ればもっと伸びるんだろうが街乗りだけに留めてる感じ

880: 2021/02/23(火) 17:37:40.15
いや、これだけ不満に思う声があるんだからひどい硬さなのは動かし難い事実
別に4型に限らず歴代PCX共通のウィークポイントではあるがね
まあ所詮原二レベルの出来なんだからで片付ければその通りではあるが
定評のある社外のサスに換えれば単なるフニャフニャとしっとり滑らかの違いもわかるだろうけど
体感してみないと納得できないんだろうな

882: 2021/02/23(火) 18:23:47.81
3型乗ってるんですが路面の凸凹を通るたびにフロントがガタガタっと突き上げるのなんとかなりませんかね?2型の125やADV150と乗り比べるとひどくて。

883: 2021/02/23(火) 18:39:36.07
以前リアを社外に換えたらフロントとのバランスが崩れると聞いたとか言ってた人だね
リアがプアーだと言われたのが気に入らないからって質問厨装わなくていいよw
PCXはリアの使えなさに比べたらフロントの突き上げなんか些末なレベル
こんな質問恣意的な思惑がなければ出てくるはずもないw

885: 2021/02/23(火) 18:45:41.53
まあ意見したかったら自分がまず社外に換えて体感してみてよ
人やネットから得た情報じゃなくてね

886: 2021/02/23(火) 18:45:47.46
PCXに70万とか出す奴いねーよ。40万以下で高速乗れるコスパ良いバイクだから人気あるのに

887: 2021/02/23(火) 19:00:22.36
へろへろのアドレスv100から四型のPCX125に乗り換えだけど、サスの硬さにはビックリしたわ
タイヤの空気圧いくつだよ???って疑うレベル
 
これがPCXなんだね

888: 2021/02/23(火) 19:14:57.91
>>887
ボロと比べられてもw

889: 2021/02/23(火) 19:27:58.74
3型もサスはかなり硬いなあ

890: 2021/02/23(火) 20:10:31.41
ホンダの関係者が暴れてるな

891: 2021/02/23(火) 20:22:41.43
2型→3型は明らかに路面からの突き上げはマイルドになってる

892: 2021/02/23(火) 20:49:18.39
3型から新型もマイルドになってるけどまだ硬いよな、少しずつ改良はしてるんだな

893: 2021/02/23(火) 21:47:16.44
PCXはリアショックのセットバックスペーサーないの?

894: 2021/02/23(火) 23:56:07.01
新型メットインが広くなってメットが入るからリアボックスつけるかタンデムバーか迷い中 

895: 2021/02/24(水) 00:35:18.79
このサイズは自分ちの周りが大渋滞する道路ばっかりだからありがたいわ
車なら10k移動40分とか掛かるとこもPCXなら15分
燃料代も移動時間も3分の1
まぁ車も快適だがPCXは最高っすw

896: 2021/02/24(水) 01:38:18.82
別にPCXじゃなくても良さそう

897: 2021/02/24(水) 01:40:29.95
髪の毛も3分の1になるよ

898: 2021/02/24(水) 01:40:54.83
いや、PCXが最高。

899: 2021/02/24(水) 02:01:38.15
ヘルメットってハゲるかな?
新型カッコイイから買ったんだけど他のディオとかじゃ要らない
でも今日の夜は寒いけどバイクは寒いのがきついやね~
沢山防寒して乗る位なら車でいいやってなっちゃう

900: 2021/02/24(水) 02:24:36.25
>>899
ヘルメットは頭が蒸れるからハゲやすいってのは科学的根拠がないから否定されてるよ
結局ハゲるやつは何してもハゲるってだけ

901: 2021/02/24(水) 03:46:31.65
ハゲは遺伝ってのは時止めAVが9割ヤラセってのと同じくらい間違いない事実だからな

902: 2021/02/24(水) 05:16:59.72
ハゲは4ヵ月もあれば簡単に治るのに何もせずハゲてく人が多過ぎて笑える

904: 2021/02/24(水) 06:33:40.69
>>902
詳しいなハゲ

905: 2021/02/24(水) 06:53:00.19
>>904
ID変わってたらゴメンな
オレは完全に復活したから無問題だよ
もしかしてハゲ治療が気になってんのか?w

907: 2021/02/24(水) 07:04:54.31
>>905
詳しく教えてください

903: 2021/02/24(水) 05:25:16.32
時間もちゃんと修行すれば八割方できるようになるのにな

906: 2021/02/24(水) 07:04:36.25
PCX=ハゲ牛丼