1: 2021/01/04(月) 09:41:27.50
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512


※前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1608553630/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

896: 2021/01/17(日) 16:11:44.40
>>887
クラッチレバーの遊びは調整してる?
のびてちゃんと切れなくなってるとN>>1は入りづらくなるよ。

898: 2021/01/17(日) 16:25:29.46
>>896
流石にバイク屋に見せてるのにそんなわけないだろ

919: 2021/01/17(日) 17:48:42.61
>>898
クラッチの遊びは好みがあるから、あっきらかにダメでもなきゃ大抵のバイク屋は黙っていじったりしないよ。
だからユーザーが切ってるつもりのとこじゃ切り切れて無いなんてのはざらにある。

928: 2021/01/17(日) 18:02:31.92
>>919
いや症状伝えて渡してんだから最初に見るだろ

938: 2021/01/17(日) 19:11:03.39
>>928
> だからユーザーが切ってるつもりのとこじゃ切り切れて無いなんてのはざらにある。

つーか、そんなにバイク屋信用してんならバイク屋がそんなもんだっつってんだからそんなもんだと思っときゃいいのに。

疑うなら暖気してエンジン切った状態で、ドクの位置合わせてシフトの入りに違和感ないか見て見るとこからやれって。

2: 2021/01/04(月) 09:41:44.63
たてたよ

3: 2021/01/04(月) 09:42:42.78
>>2
乙!

4: 2021/01/04(月) 12:12:09.08
乙乙尺

5: 2021/01/04(月) 12:55:41.90
ナンバープレートの角度を変えたり裏ペタって厨二病みたいでクッソダサいと思うんだけど何でしてる人が多いんですか?

6: 2021/01/04(月) 13:01:44.42
>>5
珍走団を見ればわかるように、それをカッコいいと思う奴がいるから
普通人には理解し難いセンスだが、世の中にはいろんな奴がいる
あんたの好みも、他人にはわからない部分もあるだろう
お互い様だ

7: 2021/01/04(月) 13:06:39.40
>>5
少しでも軽量化して燃費を良くする為にやってます
マフラー交換とセットにすると更に軽量化されて燃費も良くなりオススメですよ(^o^)

8: 2021/01/04(月) 13:36:49.34
>>5
厨二病と思わずカッコいいと思ってる人が多いから
そんな人間がお前を見てノーマルで乗ってるのクソダサいと思ってる可能性もある

9: 2021/01/04(月) 13:46:54.39
>>5
乗ってる奴がバカだからです

10: 2021/01/04(月) 13:51:35.98
>>5
直接言えずにネットでワザと荒らす質問してるような人と、どっちがクッソダサいと思う???

14: 2021/01/04(月) 14:56:34.14
>>10
どっちも同様にダサい

ノーマルフェンダーっていいんだけどな
アレなしにすると雨の日なんて下周り全体がドロドロのジャリジャリになるし背中にも泥跳ねがかかるし
なによりツアラーとしては見た目的にもない方がバランスも悪くなるし

11: 2021/01/04(月) 14:14:59.43
ナンバープレート弄る奴と社外マフラーに変える奴とイエローカットする奴と走行中のすり抜けする奴ほどダサいバイク乗りはいないよな
バイクのイメージ悪くするだけだしバイク降りて欲しい

12: 2021/01/04(月) 14:17:19.87
>>11
白バイ乗務員さんこんにちは。

37: 2021/01/04(月) 23:12:43.47
>>12
むかし白バイの警官に聞いた事あるけど
とりあえず目をつけられるのがナンバー角度が合法であれどフェンダーレスにしてるバイクって言ってたな
叩けばホコリが出やすそうだから目をつけられるらしい

15: 2021/01/04(月) 16:27:23.61
>>11
そこに違法じゃない社外マフラー混ぜられても困る

13: 2021/01/04(月) 14:32:11.44
ノーマルフェンダーがクッソダサいしすぐ日焼けして汚くなるからしゃーない。

16: 2021/01/04(月) 19:22:32.52
違法じゃなくても音量が跳ね上がるから周りに迷惑かけるじゃん お年寄りや子供に迷惑かけてまで変える必要ないじゃん 

17: 2021/01/04(月) 19:37:03.95
跳ね上がるとも限らんし、その理由だとノーマルなら良いって理由にもならないじゃん

18: 2021/01/04(月) 19:39:54.53
屁理屈の見本だねw

19: 2021/01/04(月) 19:46:56.31
バイクに乗らない人からしたら純正も車検対応もどっちもどっちでうるさいって人も多いと思うんだ
車検非対応のマフラーは言うまでもないけど
だって排気量こそ車より小さいのが多いとはいえ車の倍以上の回転数でエンジン回ってるんだよね
マフラーも短いしサイレンサーも小さいし
せめて駐車してる時や暖気の時くらい気を使ってもいいのかなって思う

20: 2021/01/04(月) 20:03:20.71
原付スクーターに長らく乗ってましたがもっと色々な所に行きたくなり春から教習所に行って普通二輪免許を取る者ですが教習車の選定で悩んでいます
身長低めですが乗りたい車種がノーマル教習車とほぼ同じシート高です(多少のローダウンは可能です)
教習所で跨らせてもらったところ、足つきは普通のスニーカーで両足つま先程度、バイク用の厚底を履けばもう少しつくかなといった所です
ローダウン教習車もあると言われました
教習は初めてのMT車に慣れるためにも足つき重視でローダウン車で受けるか、乗りたい車種とほぼ同じシート高のノーマル車で受けるかどちらが良いでしょうか

22: 2021/01/04(月) 20:17:56.32
>>20
どちらも乗ってみたらいいんじゃない?
最初に決めたらずっとそれしか乗っちゃダメって訳でもないはずだし
慣れればノーマルでも乗れると思うし逆に慣れないなら購入してからローダウンもできるかもしれない
教習所なら転かしても対応出来るんだからまずは乗ってみてから決めればいいと思うよ

23: 2021/01/04(月) 20:31:35.00
>>20
ノーマル車
普通の靴で両足ツンツンは普通だし、それでライディングシューズで片足ならぺったり着くぐらいになる
せっかくコカしていい車体と、コカしても安全なエリアを提供してくれるんだから、その間にしっかり慣れて下さい

21: 2021/01/04(月) 20:14:57.05
乗りたい車種と同じ車高
身体で覚える方がいい

24: 2021/01/04(月) 21:54:54.21
この車種教えて下さい
https://i.imgur.com/Q5SiAZz.jpg

28: 2021/01/04(月) 22:17:55.02
>>24
ninja400

29: 2021/01/04(月) 22:22:42.15
>>24
2014年あたりのninja250やな
ヘットライトまわりのカウルの形状みればわかる
後付のカウルがついてるけど

30: 2021/01/04(月) 22:29:51.56
>>24
スズキのハスラー

35: 2021/01/04(月) 22:50:23.82
>>24
エクストリームならタンク上面は潰さなくていいの?

26: 2021/01/04(月) 22:02:29.94
まー大型のる時点でそういうDQN系のクズだからな

31: 2021/01/04(月) 22:33:46.98
どんだけカスタムしようがシングルディスクと角材スイングアームで全て台無しやね 
マフラーも無名の音だけの安物ぽいしハリボテやね
薄っぺらいバイクやね 

32: 2021/01/04(月) 22:35:58.56
問題はこれが大型に見える奴がいるということだ。、

33: 2021/01/04(月) 22:45:16.03
タイヤ見りゃ大型には見えんわな

34: 2021/01/04(月) 22:47:05.22
苛めが酷いな
どんなクズかよくわかるわ

38: 2021/01/04(月) 23:22:07.23
>>34
人にはしても自分がされるのは嫌ってどんだけクズofクズ

36: 2021/01/04(月) 22:53:52.83
センスねえな
イキった小僧のチンドン屋バイク

40: 2021/01/04(月) 23:42:01.16
昔のninja250か、公式サイトに無いからよくわからんかった。
バイク詳しくないけど、酷いカスタムなのはわかる

41: 2021/01/05(火) 00:41:14.04
https://d.kuku.lu/1dffd524c5
だれか車種を教えてください

42: 2021/01/05(火) 00:54:45.74
>>41
CB400SF revo じゃね?

43: 2021/01/05(火) 08:24:06.55
>>42
cb250rだと思ったけど違うかな・・・?

44: 2021/01/05(火) 10:42:00.82
相変わらず一部の住民の民度が低いな
排他的というのとも違うしこれもマウンティングなのか?

45: 2021/01/05(火) 11:23:53.61
正月休みでキッズが暇なんでしょ

46: 2021/01/05(火) 11:56:35.08
変なのがいついちゃってるからな

47: 2021/01/05(火) 22:50:14.76
1年ほどで12vの密閉型の安物バッテリーが上がってしまったやつと6vの未使用だけど3年ほど放置の新品バッテリー(開放型で既に希硫酸入ってる)を充電してもまだ使えるかな?
2個バッテリー買うより充電器買う方が安いから質問してみた。

49: 2021/01/05(火) 22:55:03.21
>>47
どちらのバッテリーもダメだな
イケるかも知れないけどオレなら使わない

50: 2021/01/05(火) 23:00:24.77
>>49
やっぱりダメか。1年ほどのやつは間違えてキーをパーキングにしてしまって気付くのが遅れた。
6vのはあるいは使えるかと思ったけどやはりダメか。

51: 2021/01/05(火) 23:57:38.76
>>50
一年使用の方は上がってすぐなんだよね、俺なら出来るだけ早く充電して使う。けど今手元に充電器が無いんじゃそもそも無理な話か。
話はそれるがコンセントが使える環境なら充電器は一つ持っといた方が便利だと思うけどね。

53: 2021/01/06(水) 03:30:28.23
>>51
365日ほぼ毎日乗るから必要ないかなと思ってたけどひょんなことから4台持ちになったんでこれを気に買ってみます。値段差が結構あるもんですがやはり値段差通りの性能なんですかね?オススメあれば教えて頂きたい。

48: 2021/01/05(火) 22:54:08.35
質問はなに?

52: 2021/01/06(水) 03:29:02.65
原2のエアフィルター3万km無交換なんだけど、交換しても燃費が多少よくなる程度なんだよね?
1700円かかることを考えると、交換するメリットないと思うんだけど、やる意味あるかな?

54: 2021/01/06(水) 05:16:31.78
>>52
それは交換しなくていいよと同意を求めてるのかな?
外して汚れを見たら良いと思うけど

55: 2021/01/06(水) 06:07:37.26
>>52
原2→俺
フィルター→鼻毛
に置き換えてみる

俺の鼻毛3年間きってないんだけど、切らなくても見た目が多少悪くなる程度なんだよね?
鼻毛切りハサミ買うのに298円かかることを考えると、切るメリットないと思うんだけど、切る意味あるかな?

な?おかしいだろ?

72: 2021/01/06(水) 12:57:09.83
>>55
20年以上前、NOx規制がまだゆるかった頃、就職して新宿で働くようになったら、鼻毛の伸びが異常に早くなった
鼻毛は放置すればするほど高性能
横レスすまん

100: 2021/01/06(水) 20:09:51.53
>>72
これよく聞く話だけど、単に大人になって鼻毛が増えただけだぞ
就職で東京から地方都市に引っ越したのに鼻毛と胸毛が生えてきたわ

102: 2021/01/06(水) 20:16:24.32
>>100
来週ぐらいに爪伸びて牙はえてガオーとか言ってそう

56: 2021/01/06(水) 07:35:37.60
>>52
湿式ならあらえよ
乾式なら掃除機で吸えよ

60: 2021/01/06(水) 09:49:55.55
>>52
フィルターほっとくと自壊してボロボロになるぞ。それが吸気系に詰まって不調起こす。

57: 2021/01/06(水) 07:43:17.46
テスト

58: 2021/01/06(水) 07:48:13.64
充電器は時間をかけて通常充電するなら安物でも充分だけど監視が必要だよ。
繋ぎっぱなしで放置するならトリクル充電機能要るので明記されてる物を選ぶ。
放置して反応悪いバッテリーを充電するならパルス充電とかサルフェーション解除機能も有るのを選ぶ。

59: 2021/01/06(水) 08:04:26.70
オプティメイト買っとけば間違いない。

61: 2021/01/06(水) 09:52:00.06
>>59
オプティメイトいいよな
車2台とバイク2台でローテーションしながら充電させてる

62: 2021/01/06(水) 10:54:49.68
今ノーマルマフラー付けてるんですがやはり替えて少し音する方が良いですかね?
気付かれやすく自衛になるのかなーと思いまして

64: 2021/01/06(水) 11:43:08.56
>>62
自衛と考えるなら、相手が気付かなくても安全な運転を心掛けよう
どんなに音量上げても、どんなに光らせても、肝心の危ない人は見てない見えてない
かえって、関係無い人のイライラを煽るだけ

68: 2021/01/06(水) 12:22:12.40
>>62
車間距離をとる。
道路の真ん中を走る。
すり抜けをしない。
一時停止を守る。

これだけ守っておけば基本的に安全。

91: 2021/01/06(水) 18:07:35.59
>>62
絶対に交換した方が良い。
歩行者や自転車に対しても見通しの悪い、信号のない交差点などでアピールできる。
こちらがどんなに注意していても、子供の自転車なんかノールックで左折してくるからな。
もちろんそれも見越して、徐行するが自転車が突っ込んでくる。
車検があるバイクなら騒音規制が比較的緩い旧車にキャプトンマフラー。
つまりSR400ですね。

63: 2021/01/06(水) 11:06:09.00
認定マフラーの音量ではドライバーには届かないよ。
特に防音がしっかりした高級車には全く聞こえて無い。
もし音で存在を知らせるならハーレーで筒抜けの直管とかSR等のシングルの筒抜けの爆発音でないとな。
しかしこれらは乗ってる本人が近い将来、難聴を患うレベルで乗ってる本人も煩くて辛いのを我慢してるからな。
イカ釣り漁船仕様の様な光で視認性上げるのが違法では無いし(点滅は違法あと色も注意)無難。

66: 2021/01/06(水) 12:18:52.05
え?バイクが信号無視でしょ?
おばさん被害者じゃん…
読み違えてる?

71: 2021/01/06(水) 12:52:04.34
>>66
貴方も相手が信号無視ならわざとぶつけても自分は正しいので無罪!と言う危険思考だね。

79: 2021/01/06(水) 14:09:01.14
>>66
サイコパスの素養あるよ

67: 2021/01/06(水) 12:21:36.21
未必の故意が怖いって言われてるんやで(いわれてない

まあおばちゃんって、見えてても気にしない謎思考の人多いよね

69: 2021/01/06(水) 12:22:25.86
バイクが信号無視だけど来てるのわかってて突っ込んだことに対して言ってるんでしょ
普通は走行中でも信号待ちでも赤信号の横断歩道渡ってる歩行者いたり赤になってから右折する車いたら待つでしょ

70: 2021/01/06(水) 12:27:32.83
爆音マフラー付けて更にバッフル抜いてたことあるけど年寄りの車には一切関係ないよ
十字路で突っ込んできやがった 

73: 2021/01/06(水) 12:57:52.55
まーでも割合はバイクの方が悪い方に高いやろ。
ちゃんとルール守れや

74: 2021/01/06(水) 13:06:47.37
信号無視してるの視認してから当てに行けるわけ無いじゃん何十メートルあんだよその交差点
直進してるのは見えたけど無視するとは思わないから曲がったらバイクが突っ込んで来たんでしょ
当ててやったって言ってるならまだしも信号は青だったってただの事実確認じゃん

80: 2021/01/06(水) 14:20:55.25
>>74の言う通りだな
「当てに行った」って言ったんならまだしも
「来てるの見えたけど私が青だし」って
「まさか交差点入ってくると思わなかった」てことだろ
↓まさにコレ
https://www.jatras.or.jp/jikonaze_01_index.html

75: 2021/01/06(水) 13:29:26.61
単にバイクのほうが自分は信号無視しても相手が止まってくれる僅かな確率にチャレンジしてバッドラックとダンスっちまっただけにしか聞こえない

というか早めに逝って良かったんじゃね?そいつ

76: 2021/01/06(水) 13:42:12.03
青は進んでも良いであって進めではないからね

77: 2021/01/06(水) 13:46:17.48
この件で車の方が悪いって方に持って行こうとしてるやつ無理があるよ。

ここに集まってるのはバイク乗りでもあるけどほとんどが車も乗ってるやろ。車乗りとしても考えるんだからバイク乗りを支持なんかできんて。

100:0にはならんけど圧倒的に悪いのはバイク。それは動かんわ

78: 2021/01/06(水) 13:55:55.73
いや信号無視するバイクがもともと悪いのは確かなんだが来てるのが見えてて無視して突っ込んで来てるのにぶつける様に曲がったらダメでは無いの?
直進が信号無視ならわざとぶつけても無罪?
ネットは怖いわ。

81: 2021/01/06(水) 14:27:51.83
なるほど、仮にわざとぶつけてもとぼけれは無罪で賠償義務無しか?

83: 2021/01/06(水) 14:35:50.27
>>81
100:0ではないがって何度も書かれてるだろ。自分の誘導したい方に話もって言ってんじゃねーよクズ

84: 2021/01/06(水) 14:39:08.85
やっぱりサイコパス予備軍ばっかりだな。

86: 2021/01/06(水) 15:14:36.55
>>85
そういうデタラメな問題に持ち込むなら、バイク乗るのが悪だろ
ただ、偉そう言いたいだけのクズじゃん

88: 2021/01/06(水) 16:07:36.91
>>86 法律は権利は守ってくれても命は守ってくれないぞ

君は己の我と正義を通して思いっきりぶつかって逝きたまえ
俺は痛いのは嫌だから避けるし止まる

89: 2021/01/06(水) 16:20:20.33
>>88
は?俺が書いた意味も分からないの?(笑)

90: 2021/01/06(水) 17:56:30.22
つーかバイクに興味ない人は自転車と同じ位に考えてるのが多いから、右直でも飛び出しでも「バイクが止まると思った」ってのが多いよ。
車よりも制動距離長いのがふつーって言うとだいたい驚かれるし。

92: 2021/01/06(水) 18:10:03.13
キャブトンだぞ

104: 2021/01/06(水) 20:48:45.54
>>92
マジ?
俺も35年くらいの間ずっとキャプトンマフラーだと思ってた

93: 2021/01/06(水) 18:29:41.33
老眼だよ察しろ
ブもプも同じに見える

94: 2021/01/06(水) 18:31:34.46
ざぷとん

96: 2021/01/06(水) 19:06:56.52
信号待ちで釜掘られる動画見たけど怖いですね

97: 2021/01/06(水) 19:21:04.47
騒音規制は緩和されたから半端に古い車種より現行ノーマルの方がうるさくねえか?

爆音でもノールックで突っ込んで来る奴にゃほとんど意味ねぇし、半端にイキって見られると輩に絡まれる率上がるからどーかと思うよ。

右直や飛び出しなんかはライトをHIDとか明るいのにすると、体感できるレベルでヒヤリが減るよ。

98: 2021/01/06(水) 19:45:56.22
というか最初からバイクの方が悪い前提で何も考えないで走ってる車の例としてだしただけだろ?
なんで過失割合だのそんな話になるんだか

99: 2021/01/06(水) 19:46:22.03
マフラー買う金でプロテクター買った方が自分の生存率を上げる費用対効果は千倍くらい高いと思うの

101: 2021/01/06(水) 20:10:31.40
確かに棘付きショルダーガードとか付けてる奴には近づきたくないな。
見た瞬間立ち止まるだろし、ノールックの歩行車やチャリに突っ込まれてもばつぐんの防御力で安心。

103: 2021/01/06(水) 20:19:31.93
加齢で毛が濃くなるのはストレスによるホルモンバランスの乱れが関係してるとか
ちなみに肥満は男性ホルモンを低下させ勃起不全や脱毛につながるそうだ

105: 2021/01/06(水) 21:24:27.78
Come And Buy To Osaka Nakagawa
大阪中川に来て買って、の頭文字でCABTON

107: 2021/01/06(水) 21:43:53.58
>>105
はー
なるほどぉ
俺もずいぶん長い事勘違いして覚えてたもんだわぁ

ってヲイ!と思ったらホントにその通りだったこの衝撃!
1927年中川商店キャブトン(CABTON)第一号からって事なんだってね

106: 2021/01/06(水) 21:25:00.75
朝起きたらザビエルになってたら怖いですよね

108: 2021/01/06(水) 21:54:26.50
イケハヤ@仮想通貨大好き @IHayato
https://twitter.com/IHayato/status/1346755165320220672

バイクは事故率高いし、むしろ値上げすべきだと思うけどね……。
令和になっても迷惑なバイク多すぎるんで、高級品にすべき。

バイクの高速料金が普通車の半額に!?
2021年4月から新料金プラン実現に向け調整中(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース

午後6:47 ・ 2021年1月6日・Twitter for iPhone
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

109: 2021/01/06(水) 23:17:46.64
半額ってのがETCのみとかになりそうやなー

110: 2021/01/06(水) 23:21:05.48
そりゃそうやろ

111: 2021/01/06(水) 23:43:44.35
キャブトンマフラーの名称はライバルだったメグロが引き継いだのかな?
メグロの後継のW1ではキャブトンマフラーを名乗ってたはず。

156: 2021/01/07(木) 19:24:08.45
>>111
どうでもいいけどお前は早く定職に就け

112: 2021/01/07(木) 00:04:32.93
二輪に軽自動車登録のETC付けてる奴涙目案件?

113: 2021/01/07(木) 00:06:15.24
自主運用は、クソ高い二輪用車載器を買う理由を見いだせなかった奴がやってるんだから
通行料金という明確なメリットがあるなら乗り換えるでしょ

114: 2021/01/07(木) 00:15:36.28
乞食は小銭拾って儲け見逃す系だから、動かないんじゃ?

115: 2021/01/07(木) 01:22:53.58
バイクでご飯食べに行くのが趣味だったんだけど
よく考えたらラーメンばっか食ってた上にラーメン飽きちゃった
ラーメンってぶっちゃけどこも同じような味だし…
かといって飯食おうってなってもぱっと思いつくものがラーメン以外にない
みんなは外出先でなに食べてんの?

117: 2021/01/07(木) 01:43:35.76
>>115
チャーハンまたは焼き飯。ラーメン以上に店によって味の差が出るよ

119: 2021/01/07(木) 02:31:44.93
>>117
よさそうだけどラーメン以上に飽きるの早そうw

>>118
その土地じゃないと食べられないものがやっぱり一番いいよね
毎回下調べすんのはめんどくさそうだけど

125: 2021/01/07(木) 07:53:17.04
>>119
俺は通りすがりの個人経営っぽい店に直感で入る。ジャンルもその時の直感。気分は井之頭五郎だ。
たまにハズレを引く事もあるが、それも含めてツーリングの醍醐味になる。
あと私見だがネットで調べて高評価の店に入ったら結構な確率で大した事ない事が多い。これは入店前に下調べしたせいで自分の中でハードルを上げてしまう故かもしれないが。

126: 2021/01/07(木) 07:56:39.39
>>125
いや、実際に田舎には大したものはない
すごけりゃ都会に出てるよ
大抵は、あーこんなもんかレベル
刺身なんて地のものを出すとこは少なく、養殖ばかり
数も大きさも天然では揃わないから

二日目のカレーを越える店などないよ

118: 2021/01/07(木) 02:14:28.53
>>115
魚介系かなあ
海沿いのちょっとした観光地を調べるとだいたいその土地の名産海産物料理がある
海鮮丼とかフライとかやっぱ海で食べるのは鮮度が違うからうまいよ

121: 2021/01/07(木) 03:03:55.19
>>115
居酒屋でいろんな料理あるじゃん。忍屋とか。

123: 2021/01/07(木) 05:41:01.82
>>115
https://i.imgur.com/fIsclJ0h.jpg
https://i.imgur.com/qVeGaw1h.jpg
https://i.imgur.com/AuoKVeth.jpg
https://i.imgur.com/STd2xAjh.jpg
https://i.imgur.com/ZdpLP2Eh.jpg
https://i.imgur.com/Q4B1lLch.jpg
https://i.imgur.com/107vT9vh.jpg
バイク乗るようになって、色んなところ教えてもらって行くようになったよ
ただ、その後TVとかに出るとすぐもう行列店になって行けなくなるんだよなぁ…

138: 2021/01/07(木) 12:44:41.95
>>115
道の駅でソフトクリームペロペロ

139: 2021/01/07(木) 12:47:06.67

116: 2021/01/07(木) 01:26:21.89
ニラレバ定食

120: 2021/01/07(木) 03:03:43.15
定食でええやろ

122: 2021/01/07(木) 04:39:00.49
海鮮丼いいんだけど観光地価格なのがな

124: 2021/01/07(木) 07:48:10.00
出先のメシでこれはいかん
ビール欲しくなる

127: 2021/01/07(木) 08:07:40.06
弁当持参だわ
店で食う時間も乗っていたい

128: 2021/01/07(木) 09:10:52.65
都会で魚食っても臭いぞ
いくら輸送技術が発達してもある程度分解は進む
漁港付近で季節のもの食うのが一番

129: 2021/01/07(木) 10:04:10.82
熟成させた方が美味い魚もあるやん
河豚とか捌きたてよりも2~3日寝かせた方がアミノ酸が増えて美味なるで

131: 2021/01/07(木) 10:38:03.83
>>129
ブリも熟成させた方が旨いよな

144: 2021/01/07(木) 14:28:41.14
>>131
赤身の魚はすぐ鮮度が落ちるからあんまり熟成に向いてないぞ
熟成しておいしいのは鯛とか白身の魚だな

130: 2021/01/07(木) 10:16:29.98
漁港付近で朝一に食べるならともかく昼とか夕方なら都会と変わらんぞ
最近は朝取れた魚仕入れてきたりするからな

132: 2021/01/07(木) 11:07:43.97
俺は北海道の内陸部出身だけど
小学生の頃臨海学校で浜で食ったタコ刺しの旨さはやばかったな
基本ぐにゃぐにゃしてるだけで味もあんましないしタコ刺し好きじゃなかったんだが
ほっぺたが落ちそうになる感覚をはじめて理解したくらい
比喩じゃなくて本当にうますぎて顎が震えておかしくなるレベル
あんなタコ東京で食べたことないしあったとしても高級料亭行きだろう

東京近郊であれほどの衝撃を受けた経験はないし当たり外れはあるけど
それを確かめに行くのも楽しみのひとつってやつよ

137: 2021/01/07(木) 12:19:59.07
>>132
たぶん北海道でいつも食べてたのはミズダコで、美味しかったのはマダコだろ。
ミズダコは首都圏のスーパーだと北海ダコとして売られていて別物。
マダコも輸入と地ダコでは全然違う。

133: 2021/01/07(木) 11:57:19.52
生魚は少し熟成させた方が旨みが増したりするけど、イカだのタコ生で食べるなら鮮度第一って感じやね。

134: 2021/01/07(木) 11:58:07.04
それ具体的にどこなのよ

135: 2021/01/07(木) 12:11:04.51
エギはダイソーでも売ってるぞ

136: 2021/01/07(木) 12:17:43.83
なにぶんガキの頃の話で場所は覚えてないけど
俺の地元から日帰りできる距離でタコが名産ならおそらく紋別近辺だな
まあ北海道に1週間も居ればうまい海産物が東京に集まるなんて絶対ウソだと思うようになる
少なくとも東京の庶民に手が届くところにはね

140: 2021/01/07(木) 13:01:29.35
車用の月極駐車場ってバイクで契約できる?
そういう余地あるのかな
交渉で契約できたケース聴いたことある?

141: 2021/01/07(木) 13:12:52.10
>>140
少なくとも見たことはないな
都営の駐車場ですらバイクは禁止と書いてある(実際金払って契約してる人は黙認されてるが)

143: 2021/01/07(木) 14:06:50.99
>>141
>>142
なるほどやっぱりか、ありがとう
マンション住みは詰んでるな

あと重ねてセキュリティについての質問なんだけど
アラームロックって、アラーム鳴った際、すぐ気付く範囲にいないと近所迷惑な代物じゃない?
自宅駐車時に限定して使ってるのかな?

145: 2021/01/07(木) 14:38:16.78
>>143
そりゃそうよ
クルマのと違って、バイクのはすぐ鳴るし
マンションなら敷地1Fの屋根あり角の駐車場確保しなきゃな

148: 2021/01/07(木) 15:41:23.40
>>145
庭あるなら地球ロック出来そうなんだけど、アラームロックが防犯対策の主力なの不思議だなって
結局、通知機能あるオルターロックみたいなの考慮するしかないのか

146: 2021/01/07(木) 15:28:58.35
>>143
俺もマンションだけどバイク置き場があって、契約すれば何台でも置ける。
おかげで歯止めが効かない。

アラームは迷惑だから絶対無理。

149: 2021/01/07(木) 15:44:08.24
>>146
数台分のバイク置き場ならあるけど、空く気配すらないw

>>147
アラーム鳴ってんじゃないかと気になって自分が眠れなくなりそう。。

150: 2021/01/07(木) 15:50:40.89
>>149
そんなに心配なら最後の手段
シャッター付きガレージを備えた一軒家を買えば解決だ!

157: 2021/01/07(木) 20:13:48.54
>>143
コミネのアラームロックとアブスの7000RS使ってるけど、よほど風が強くない限り誤作動しないわ。それでもアブスのは車体動かそうとするとすぐに鳴るから高いだけあって大したもんだと思う。コミネのはアラームに触れるくらいしないと鳴らない。
それと鳴ったところでそこまで大きい音量でも無いし、10秒以内くらいで鳴り終わるので近所迷惑にもなってない。はず。

142: 2021/01/07(木) 13:49:37.76
>>140
規約次第だけどたぶん無理。
あと他の契約者からクレームになりそう。

151: 2021/01/07(木) 16:48:37.63
>>140
自分は駅近くの月極でもアパートでもバイク駐輪の許可貰ったよ
とりあえず聞いてみれば?

153: 2021/01/07(木) 17:31:39.93
>>151
一応引っ越しも含めて検討中で、バイク所持するかどうかまだ流動的だったんでね
でも可能性あるなら確認取ってみようかな

147: 2021/01/07(木) 15:30:00.45
セキュリティアラームは盗もうとする輩をビビらせて撃退させるのが主な効果じゃないかな?
プロならともかくそこいらのやんちゃ坊主相手なら充分かと
俺は自宅から少し離れたところに停めてるけどココセコムとアラームを併用してる

152: 2021/01/07(木) 16:57:06.96
自分はペール缶にモルタル詰めたアンカーを2つ作って地球ロック代わりにした(1つ40キロくらい)
後はキタコの5万くらいのロックと2万くらいのチェーンロックと前輪にディスクロック
バイクカバーは高価な綺麗なヤツとその上にちょっと汚い安いヤツを被せてカモフラージュ
乗り出す時クソ面倒だけど安心感は違う

ここまでやればSSやハーレーとかじゃなければパクられないと思う

154: 2021/01/07(木) 18:06:34.40
感度調整出来るアラームなら風が吹いた位では誤動作しないように出来るよ。
取り付け場所とか取り付け方でも誤動作のしやすさ結構変わるし。

バイク専用じゃなくチャリと共用のとこ停めてた時は、ヘーキで自転車当てて止める奴居たんで、それ避けにもなったわ。

155: 2021/01/07(木) 19:20:58.68
>>154
段階式のアラームロックあるのも知ってはいるんだけど、
でも導入するとしたら金かかるけどGPS&通知有りのオルターロック検討かな

158: 2021/01/07(木) 20:53:55.21
「戦いは数だよ兄貴!」は盗難対策にも通用するんだけど、やればやる程乗り出すのが億劫になるんよねぇ。

159: 2021/01/07(木) 20:59:38.64
アラームは一時間毎に鳴ったら近所迷惑だから解除するでしょ。
だから意味ないよ。

160: 2021/01/07(木) 21:15:01.79
盗難保険かけたらロックなんかいらんやん

163: 2021/01/07(木) 22:01:29.02
>>160
サイコさんかな?

161: 2021/01/07(木) 21:22:47.38
盗難保険っていくらも出ないぞ。
それでも盗まれやすい車種や土地ではかけといた方がいいけどね。

168: 2021/01/07(木) 22:56:54.29
>>167
俺もSBIで盗難保険掛けようと思ったんだ、ズットライドより割安だし。
しかし俺のバイクは個人売買で買ったから加入基準を満たして無かった

162: 2021/01/07(木) 21:24:41.89
つーか、たいていどこの盗難保険でもロックしてないと保険金出ないよ。

164: 2021/01/07(木) 22:26:11.73
>>162
バロンくらいじゃないの?
昔カワサキの盗難保険入った時は特に何もなかったけど

165: 2021/01/07(木) 22:39:39.31
>>164
メーカー系の新車購入時にだけ1年とか入れる奴は甘かったけど今はどうかねぇ?
以前見た時はメーカー以外だとハンドルロックの他にU字とかなんかのロックをしてないとダメとかばっかだったわ。
ロックごと持ってかれたらどー証明すんだよって話しなんだけどねw

166: 2021/01/07(木) 22:41:40.50
盗難保険はバイクの場合ZuttoRide辺りでかけた方がいいよ
他の任意保険の盗難保険はあまり意味ない

169: 2021/01/08(金) 00:02:12.84
この動画の叩かれようが凄いんだけどなんでこれこんな叩かれてるんだろうか免許取り立てなのに

https://youtu.be/MmaVKxl_muU

171: 2021/01/08(金) 00:45:02.48
>>169
叩かれる原因はコメント欄読めば分かるじゃん

170: 2021/01/08(金) 00:37:04.17
ただの炎上商法だからだろ

172: 2021/01/08(金) 02:02:00.92
車種原付ビーノなんですが、オイルが漏れてて長距離走るとたまにマフラーから白煙上がるんですが、調べたらオイル漏れが原因らしいんでバイク屋行ったら全部分解しないと何処から漏れてるか分からんから6.7万かかるって言われました
さすがに値段がキツいので自力でどうにかしたいんですがどの辺を見たらいいとかあるでしょうか?
あと5キロくらい走ると水温警告灯も付くのですがこれは冷却水以外が原因の事もあるのでしょうか?
漏れ具合は10分程度駐車すると直径3センチくらい、一晩で5センチ位のシミが床にできる程度です

182: 2021/01/08(金) 07:07:43.41
>>172
ビーノって2stから電動スクーターまで大量にあるからせめていつのビーノか書いてくれ

本気で直したいなら裏に新聞でも当てて、外見上の漏れてるところを探す所からかな
で、その隙間を分解して少しづつ探す

188: 2021/01/08(金) 08:08:51.39
>>172
どの辺見たらいいかって見たから直るわけでもないし
見て判断するには知識と経験がいるし修理するには工具がいるし
見てどうしようっての?ホムセン工具じゃ外装剥いで終わりだよ?

173: 2021/01/08(金) 02:38:33.93
直せるような人が聞く内容ではないと思う。
言い方変えれば、聞いてるうちは直せない。

174: 2021/01/08(金) 02:50:46.16
原付2種ウーバーで、1000km毎にオイル交換してるって書いてる奴がいる。
説明書通り6000kmで6万km、問題ないよね?

176: 2021/01/08(金) 03:24:14.58
>>174
3000~5000キロ毎で十分
俺は年間3000位しか乗ってないから3000で交換してるけど

178: 2021/01/08(金) 03:39:46.58
>>174
業務用のスクーターは2000~3000kmで交換注意喚起がトリップメーターで示される
ウーバーが1日どれほど走るのか知らんが、業務に使ってるならヘタりを見越してだろ

通常使用でもコンビニ行くくらいしか使わないってんなら逆にシビアコンディションだがな

179: 2021/01/08(金) 04:48:38.37
>>178
毎日連続で100kmくらい走る。チョイノリよりも長持ちするはず。
1000km毎に替えたからって、エンジンが長持ちするわけじゃないよな。

180: 2021/01/08(金) 04:51:32.43
>>179
人の話聞く気ない奴

187: 2021/01/08(金) 08:04:19.29
>>179
いや、少なくとも6000kmは遅い
ヤマハは夏にウォーターポンプが絶対やられるし
ホンダはピストンリングが早くベタあたりして圧縮がどんどん抜ける
5万km過ぎたら目に見えて馬力は減るし始動でセル回しまくるようになる

あ、もちろん6000kmで交換するのは自由だよ

189: 2021/01/08(金) 08:47:21.44
>>187
なんでメーカーに文句言わないの?
おまえビーノ博士でもないのに答えるなよ

190: 2021/01/08(金) 09:51:26.17
>>189 ビーノの質問じゃ無いからでは?

191: 2021/01/08(金) 09:58:56.68
>>190
188を

175: 2021/01/08(金) 03:09:39.40
その文章自分で読んでおかしいと思わないのか

177: 2021/01/08(金) 03:25:04.05
>>175
まぁな
でも書いてあげようよw

181: 2021/01/08(金) 05:38:33.06
> 毎日連続で100kmくらい走る
そんな遠い所まで配達してんのか

183: 2021/01/08(金) 07:22:22.99
業務用スクーターは高確率で変な音がしてるな
新聞屋的にはカブよりかなり維持費が上がるらしく辛いとか
都内だけどベテランが今も2ストメイト走らせてるのは2度見するw

184: 2021/01/08(金) 07:31:51.17
水温警告灯と書かれてるのを見て4ストのビーノと判らないなら答えない方が良いと思うがね。
オイルは流れるから真の漏れる箇所の特定はバイク屋でも嫌がる所が多いのよ。
エンジンを全部バラすから6~7万掛かると言うのは暗に直すなと言ってる技術力低い店だしな。
パーツクリーナーで漏れてるオイルを流してからエンジンを始動して漏れて来るまでじっくり観察するしかない。
必要なら地面に寝てひたすらエンジンを見つめて見つけるしか無いよ。

185: 2021/01/08(金) 07:36:45.92
>>184
そんなビーノ博士しか答えちゃだめなら殆どこたえられねーなー(笑)

186: 2021/01/08(金) 07:41:28.96
店が7万円かかると言ってるのを個人でなんとかしようとしてるズブの素人に文字でアドバイスしてどうこうなると思ってるビーノ博士
どこまで解決できるのか見守るほうが面白いだろ
応援してるよ

192: 2021/01/08(金) 10:04:54.37
7万掛かると言うのは安全策で全部シールとガスケットを交換すれば大丈夫と言う事なんだよ。
経年劣化もするから漏れてる箇所だけ直しても直ぐに別の場所から漏れ始めると言う修理のおいかけっこになりがちでクレームになるから安全策だよ。
ちなみに自分で直す場合でも同じ事が起きるから全部ばらして全てのシールガスケット変えるのが確実では有る。

193: 2021/01/08(金) 10:45:39.03
白煙は治らんだろ

194: 2021/01/08(金) 10:52:09.44
俺はヤフオク博士だけど適度にやつれてるけどまだまだ動きそうな原チャリ3万円前後で買うほうが手っ取り早くね。7万あれば二回トライ出来る。

195: 2021/01/08(金) 10:59:08.85
ニートでバイク乗ってる人って親が金持ちとかですか?
そもそもニートっていうのが嘘って可能性もあるんですかね。

196: 2021/01/08(金) 11:00:53.44
ニート(地主)
ニート(痔持ち)

198: 2021/01/08(金) 11:08:17.95
>>196
金持ちになりたい人生だった

197: 2021/01/08(金) 11:01:30.20
ニートじゃなくてビーノな
素か?

199: 2021/01/08(金) 11:08:31.82
ビートの方が良いな
二段階加速だぜ

200: 2021/01/08(金) 11:33:01.50
ビードならなんとか

201: 2021/01/08(金) 12:02:41.27
出川哲朗の番組のヤツも電動ビーノだよな
値段みたらかなり手頃だが全然みかけんのなんでやろな

202: 2021/01/08(金) 12:07:04.71
電動エンジンに関わらず原付なんて絶滅危惧種だからな
少なくとも都内は業務用意外の原付なんてこの10年でほぼ見なくなった
たまに走ってるのも直行直帰系の仕事してる人風だし

209: 2021/01/08(金) 16:32:43.55
>>202
訪問看護や訪問介護は原付で移動している人多いわ.

203: 2021/01/08(金) 12:15:46.16
平地で満充電20kmじゃ短過ぎなんだよ。
坂道登るにはパワー不足だし余計に電気食うから、山坂多い日本じゃ実用に足る地域が限られ過ぎ。

204: 2021/01/08(金) 12:21:20.58
スズキのチョイノリみたいな都市部でのコンビニなどへの買い物の足を想定だが、電動アシスト自転車に市場取られたからな。
田舎ならエンジン車でないと無理。
ミニカーを電動なら原付免許で乗れる様に戻すしか無いと思うが頭が激固の役人には無理な行政だな。

205: 2021/01/08(金) 12:22:19.51
ゲスト一茂のときは一茂だけ登りでオーバーヒートして止まったね
出川70キロ、一茂90キロ
一茂はともかくデブはやっぱ厳しいな、原付は走らないしコロナでは重症化するし救急隊員は重くて難儀するし火葬場では油が漏れて火事になるし

207: 2021/01/08(金) 12:35:13.78
白龍=パイロン

208: 2021/01/08(金) 12:38:54.87
Is a very messiah

210: 2021/01/08(金) 17:38:23.11
原付一種は白バイの餌になりすぎ
環七で取締にあってる原付スクーターよく見るけど
捕まってるのは気の良さそうなお姉ちゃんとかでほんと気の毒
環七みたいな道路を30キロで走るほうがよほど危険なのにな・・・

212: 2021/01/08(金) 18:21:50.31
>>210
日本の車社会なんて公にグレーゾーンで成り立ってるもんだけど、
原付となると最初からグレーゾーン走行を宣言して乗るようなものだから、仮に必要性あっても購入に気が乗らない

211: 2021/01/08(金) 18:18:23.87
オレも原付降りるまでゴールド免許なんて貰えなかったわ余程運が無い限り原付でゴールドは無理やろなぁ

230: 2021/01/08(金) 20:48:50.29
>>211
わしリトルカブ12年と4トン平を週5日乗ってゴールド達成したぞ

213: 2021/01/08(金) 18:54:07.62
違法じゃないからと言って、環七みたいな道を原付で走ろうなんて考える安全意識の低い奴は、事故る前に捕まえた方がええやろ。

214: 2021/01/08(金) 18:57:08.05
>>213
交通法規で守られているじゃない
お前みたいに免許取るときは法規を守りますと嘘をついて、貰ってしまえば嘘や私刑をやりだすキチの方が消えてほしいわ

いつでも免許は返せるよ
気に入らないなら、さっさと返納しろ卑怯もの

217: 2021/01/08(金) 19:03:27.88
>>214
法規無視した原付が法規に則って捕まってるって話なのになに寝言言ってんだ?

218: 2021/01/08(金) 19:06:46.16
>>217
は?お前は原付が環七走る事を否定してるが?

いまさら誤魔化しとは(笑)流石卑怯もの
おまえ?おとこ?腐りすぎだけど

219: 2021/01/08(金) 19:16:47.30
>>218
否定してるよ?
法規どーのこーの以前に安全面でやめとけって言ってるのに、私刑がどーとかぶっ飛んだ事言い出すから頭おかしいって思われてるんだよ、君は。

220: 2021/01/08(金) 19:19:03.51
>>219
こんどは開き直りかー(笑)
おまえが決めることなんてチンカスほどもないんだよ
な、
おまえが意見できることなんてなにもないのー
釜野郎

221: 2021/01/08(金) 19:29:09.16
>>220
開き直りの意味を調べてから使った方がいいぞ。
こっちは終始一貫して否定してる。
はなから開き直って火病ってるのが君。

30km/h制限守ろうが守るまいが危ねぇんだよ。
車の流れに乗って走るには車体がプア過ぎなんが、原付しか乗った事ない人には解らないんだろけどさ。

より危険な事を引き合いに出しても安全性は変わらん。

232: 2021/01/08(金) 20:55:28.89
>>220
おう久しぶり、相変わらずわかりやすいな!

>>221
お疲れ!もういいだろ!触っちゃいかんやつや!な!

234: 2021/01/08(金) 21:14:28.93
>>232
俺にはどっちもどっちの同類にしか見えない
ここんとこずっと絡んでる仲良しの二人だろ

237: 2021/01/08(金) 21:48:20.25
>>234
3ヶ月ぶりくらいだよ。
基本他にまともな話題がある時は読まずにIDをNGしちゃうし。

238: 2021/01/08(金) 22:25:53.34
>>237
わかったわかった。わかったから親に暴力ふるうなよ

241: 2021/01/08(金) 23:57:05.30
>>237
ふーん
だとしてもそう見えるから一緒じゃないのかな

239: 2021/01/08(金) 22:27:42.97
>>221

より危険なことを引き合いに???
どれが引き合いとしてでた?書いてみろよ
おまえマトモに考えることができないの?

215: 2021/01/08(金) 18:59:01.12
牛乳飲め
な?

216: 2021/01/08(金) 18:59:07.99
ちょっと何言ってるか分からない

222: 2021/01/08(金) 19:31:53.68
こんなあからさまなの相手にするなよ
いつものだろ

223: 2021/01/08(金) 19:41:18.53
志摩リンとビーノで2ケツしたい

224: 2021/01/08(金) 19:43:54.62
バイクでハンドル使う時って交差点ぐらいですか?

225: 2021/01/08(金) 19:49:30.88
>>224
え?!
それ以外手放しですか???

226: 2021/01/08(金) 19:50:40.46
>>225
すいません曲がる時ですw

227: 2021/01/08(金) 19:53:17.26
>>224
公道で常識的な走りしてる前提なら、緊急回避除けば意識して切らなきゃならないのは低速バランス位だよ。

右左折で言うなら徐行で小回り左折する時。
右折は基本セルフステアでいける。

228: 2021/01/08(金) 20:03:40.70
>>224
そんなのチャリと同様に
乗っていれば勝手に身につく

257: 2021/01/09(土) 09:29:32.87
>>224 セルフステアで勝手に切れるけど適当な所でその切れ込みを抑えるのは手でやってるから常に使う

試しに手放しで左右にバイクを寝かせて体重移動だけで何処までコントロール出来るか試して見るといい
意外なほど振り角が小さい事に驚くと思う
一定以上傾けるとセルフステアが強くなりすぎて戻せなくなる

287: 2021/01/09(土) 14:41:24.25
>>257
全くもってその通りだと思う。
手放しって不安定だよね。
セルフステアと手入力が拮抗している状態の方が安定する。

229: 2021/01/08(金) 20:21:06.46
二輪の通常運転でハンドル操作に神経遣うのは折り畳み自転車くらい

231: 2021/01/08(金) 20:48:51.16
免許とって3回乗って6ヶ月冬眠なもので…

233: 2021/01/08(金) 21:06:20.69
>>231
ハンドルを操作しようと意識すると、ふいに手だけで曲がろうとしてしまうからかえって危険よ
絶対立ちゴケもするし

曲がる手前でしっかり減速することのほうがよっぽど重要だよ
峠じゃなければ難しいことない
それでも心配なら、足付き良いバイクにすればいい

235: 2021/01/08(金) 21:24:40.08
長文だったり、
連レスだったり、
変な改行入ったり、
人の話聞いてなかったり、
0か100かの比較しかしなかったり
いつもいつも同じような症状が見られるんで、自作自演か特定の疾患を患ってる患者同士だと思ってる

236: 2021/01/08(金) 21:34:54.53
質問スレでID赤いやつはだいたいサヨナラしてる
おそらく間違ってない

240: 2021/01/08(金) 23:10:00.77
教えてくれた方々ありがとうございました

242: 2021/01/09(土) 02:35:43.77
明日バイクのウィンカーをはじめて交換しようとしています
ホンダのバイクなのですが変換ハーネスが3極のものをフロント用に用意をしました。
自分がこれにしたいと思ったウィンカーはポジションランプには非対応なのですが、この際ハーネスについているポジションランプ用のコネクタ?部分はどうすればいいのでしょうか?そのままプラプラさせておくのでしょうか?

252: 2021/01/09(土) 07:36:45.68
>>242
ノーマルに戻すときに分かりやすいようにR、Lの区別とポジションのPでもマスキングテープに
明記して、貼っておいて、プラプラさせておいて下さい。

258: 2021/01/09(土) 10:28:16.38
>>252
>>256
ありがとうございます。安心しました

256: 2021/01/09(土) 09:14:16.24
>>242
マイナス端子は共通だから通電の度に端子まで電流がくる
絶縁しとけ

243: 2021/01/09(土) 04:32:41.60
初めてバイク買う時はキャブレターよりFIの方がいいって聞くけど、どのくらい便利さが違うのかを知りたい

247: 2021/01/09(土) 05:36:45.66
>>243 >>244
古いのはやめとけ
中古にも関わるな
ろくなことはないぞ

260: 2021/01/09(土) 10:36:25.28
>>247

424 774RR (ワッチョイ dff1-59yS) sage 2021/01/09(土) 06:49:09.81 ID:YMjABHh40
>>423
かなりファンは増えたろうな
35才整形っぽいけど、親がバイク屋なのか設備も知識もある
若いときは東京でCLUB務めをして金は貯めてそうだし
結婚しているだろうし妬まれるよな(笑)

262: 2021/01/09(土) 12:11:48.79
>>247
買いたいバイクがエストレヤだから中古しかないんだ…
キャブレター車はやっぱめんどくさいのかな?

265: 2021/01/09(土) 12:28:19.79
>>262
キャブだからとか以前に中古と係わるとガッカリするよ
体験しないと分からないなら、ご自由に

よく、気に入ったのを買えと言うのがいるが
マトモなものの中から選んだ場合だけ当てはまる
DQN女からいくら選んでもDQN
他にはもっと良い出会いがあるのに、恋は盲目

266: 2021/01/09(土) 12:30:45.68
>>262
キャブだから面倒でトラブルも多いってのもあるけど、キャブ時代のバイクは古いからお奨めしない。
金がないなら、できるだけ新しいバイクを買った方が後から掛かる金が少なくて済む。

267: 2021/01/09(土) 12:33:45.99
>>262
長く乗りたいならキャブ車のほうが時代的な物もあっていいと思う。
FIは壊れにくいけど壊れたら廃車
キャブ車の時代だと排ガスや騒音規制も緩いし汎用品が使いやすい。

とおもう、、、、(個人の見解)

いいバイク屋さんで手配するといいと思うけど

249: 2021/01/09(土) 06:25:29.86
>>243
そろばん使う人に言わせりゃ、イチからそろばん覚えるくらいなら電卓のほうがいいって言うに決まってるだろ?

264: 2021/01/09(土) 12:26:06.54
>>243
始動が楽
1か月2か月ほっといた時や冬に特に体感できる

244: 2021/01/09(土) 04:49:57.05
はじめてのバイクにSPADAを選ぼうと思ってるんですがどうでしょうか。かなり昔のバイクなので初心者はやめた方がいいですか?

246: 2021/01/09(土) 05:23:54.74
>>244
何に使うの?
通勤通学ならやめとけ
ツーリング専用に使う予定でも当日急にエンジンかからなくなったりしても笑える度量がないならやめておけ
古い機械というのを理解できてるならいいおもちゃになると思う

245: 2021/01/09(土) 05:07:56.34
昔とか関係ない、キャブならチョーク引くだけ
暖まってしまえば始動性はインジェクションと変わらない

250: 2021/01/09(土) 06:45:37.96
>>245
暖まってしまえばってエンジンかからなきゃそもそも暖まらないっていう

251: 2021/01/09(土) 07:23:59.17
>>250
個体特有の欠陥がなければ普通はチョーク引けば簡単に始動する
もちろん長期放置車とかではない、キャブの詰まりもない状態が前提ね

248: 2021/01/09(土) 06:24:07.12
会社や近所にキャブ車乗りいるけどやっぱ始動は手こずってるぞ

253: 2021/01/09(土) 08:13:12.98
キャブだとビーナスラインとか標高高い所に行くと息継ぎすると言うか回転高めに保たないとパワーがでなくなる

254: 2021/01/09(土) 08:23:09.18
高坊の頃キャブの原付の時はエアクリに穴開けて平地では塞いでおいて高知では開放するという原始的な方法で対応してたな

255: 2021/01/09(土) 09:12:20.95
若くてキャブの扱い方を知らないならFI選ぶべきでは?
仕事でキャブ式のエンジン機械を扱ってるとかなら良いけど。
FIの様なボタン押すと始動して当然な代物と違うからね。
最適な混合気になるように操作しないとダメなアナログ機器なので相当なノウハウが必要なんだよ。
俺たちベテランには常識的な知識や経験がFI世代には全く無いし今さら積むのも難しいから。
と言うよりキャブ全盛期からのベテランでも良く判ってなくてトラブルばかり起こすアホが多いのに。

259: 2021/01/09(土) 10:31:54.53
レプリカ世代でさんざんバイクは乗ってきたけど
もうキャブには戻りたくない
FIは万能

261: 2021/01/09(土) 11:40:41.40
https://twitter.com/gsx_marin/status/1347543912341073920?s=19

50ccにしか乗ったこと無いんですけど大きいバイクって急に横向いたりするんですか?
後輪が滑ったんですかね?
語彙力無くてすいません
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

263: 2021/01/09(土) 12:24:39.12
お祈り車線変更を思い出した

268: 2021/01/09(土) 12:34:57.34
バイク歴20年で未だに70年代バイクしか乗り継いできてないけどキャブってそんな大変かな?インジェクションそんなにいいのか

270: 2021/01/09(土) 12:41:00.43
>>268
エンジンをかけるのは圧倒的に楽ですよ
回転の伸びもいいし息継ぎもないですし
故障しても尚、直して部品を探して交換して磨いてっていう楽しみは無いですよね。

2002年辺りからいろいろと厳しくなってきてますよね?

276: 2021/01/09(土) 12:59:38.94
>>270
住んでる地域にもよるか。氷点下にいくことがほぼない地域だからキック始動でも苦労することがほとんどないからな。
普通に使う分にはインジェクションのが良いのは多分絶対なんだろうけどそんな言うほどキャブって苦労ないよって意見も伝えておく。
エストレヤみたいな単気筒なら尚更。趣味として乗りたいバイクがあるなら乗るべき

269: 2021/01/09(土) 12:39:02.91
FIは構造が単純だからスロットルボディはまず壊れない
壊れるのは燃ぽんとかなんで、修理は楽は楽

車種固有の弱点(ヤマハやホンダのスクーター)があるやつはなーむー

271: 2021/01/09(土) 12:41:35.23
長年キャブに乗ってる人が無意識にセルスタート時にアクセルを微妙に開けたりとかチョークの引き具合調節してるのは、FIしか知らない若い世代には出来ないからな。
だからベテランが簡単だと思っても若者には物凄い高い壁なのよ。
個人的にはどんなに苦労してでもキャブを極めて欲しいしそれでキャブレターバイクを継承して欲しくも有るがコスパ悪いからな。
無理強いは出来ない。

272: 2021/01/09(土) 12:47:28.34
俺はキャブ時代から乗ってるから絶対FIだわ。
始動なんて慣れればなんてことないけど、キャブはトラブルと最悪。
自分でキャブOHしたり、同調取ったりしたからな。
フィルムカメラとデジカメぐらいの差があると思う。

273: 2021/01/09(土) 12:53:03.97
前のバイクはキャブだったけど、すげー古い旧車でこれからも何十年も乗るってんじゃなければキャブの利点なんてないでしょ

274: 2021/01/09(土) 12:55:44.38
250ccで国産のキャブ車
キャニスターすらついてないシンプルな奴

っていう条件をみたしてるのは1998年より古い奴になるのかな?
俺はそんなのを乗りたい

275: 2021/01/09(土) 12:56:28.81
壊れるまではノーメンテなのがFIのメリットなんだよな、壊れたら直せないけど。
色々とメンテの手間が掛かるが単純な機械式なので器用な人なら直せるのがキャブのメリット。
器用かどうかはこっちには判らんからね、選択する人が自分で判断するしかない。

277: 2021/01/09(土) 13:29:22.20
> FIしか知らない若い世代には出来ないからな
1980年代のバイクブームの時に全員出来ていた事が、僅か1世代進むだけで不可能になるわけがない
何を言っておるのだお前は

278: 2021/01/09(土) 13:48:22.05
通常ならチョーク引いてるときにアクセル開ける必要ない(というか開けちゃダメだ)し
チョークの引き具合を調整するのは、目いっぱい引くと回転めっちゃ上がるからなので
誰でも調整できるし

できねーわけねーわなw

279: 2021/01/09(土) 14:02:39.09
いざとなればおしがけ出来る安心感

291: 2021/01/09(土) 14:50:21.70
>>279

この手の、FIだと押し掛けできないと思い込んでるバカってなかなか減らないね
ST20セリカも、ZZR1400も、実際に押し掛けしましたが

292: 2021/01/09(土) 14:52:07.46
>>291
急にどうした?

280: 2021/01/09(土) 14:08:31.47
エンジンが掛かるではなくて点くと表現する若者を知らんのかね?
彼らに取ってエンジンとは家電製品と同じでボタン押すだけで始動して何も考えずにスロットル操作しても付いてくるのが常識なんだよ。
キャブの操作なんか出来んよ、ましてやバイク屋ですらもう直し方が判らない店も有るのに。

281: 2021/01/09(土) 14:11:27.36
始動性の悪さに定評のあるキャブのスーパーシェルパに乗ってるけど、そこまで大変でもないぞ。
冬場はエンジンかけるのに数分かかる時もあるから、近所のコンビニに気軽に出かけるような使い方したいならFIを勧めるけど。
エストレヤ乗りたいならエストレヤ買った方がいいと思うわ。

283: 2021/01/09(土) 14:13:53.63
>>281
そういうのは自分から選べるようになってからだよ
最初は素性の良い子と付き合うに限る

282: 2021/01/09(土) 14:13:52.44
どうやらキャブレターが面倒くさいのではなくてキャブ車に乗ってる人が面倒くさいみたいだな。

289: 2021/01/09(土) 14:46:28.78
>>282
お前さんが一番めんどくさそうっていうw

284: 2021/01/09(土) 14:19:47.05
あ、ごめんスーパーシェルパの件だけど、俺はバッテリーが充電出来る環境だから気軽に維持出来てる。エストレヤも確かキックが付かないはずで、冬場はエンジンかかるまでセルを掛けられるかが一番のネックになるんだよ。

285: 2021/01/09(土) 14:21:09.74
キャブにはエンジンと直接対話する楽しみや味はあるけど
FIのフィールには絶対到達できない
FIのフィールがエンジンにとっての最高の状態
懐古趣味以外にキャブの利点は無い

286: 2021/01/09(土) 14:27:08.70
FIにもECUマップを自分で書く楽しみがあるけど
車の世界に比べるとプロショップも含めてECUマップに対する知識と技術のレベルが著しく低い
とりあえずパワー空燃費13で埋めればいい的なw

288: 2021/01/09(土) 14:42:33.64
そもそもキャブもFIもそうそう壊れないし、それなら日常的な利点考えればFIだよなって感じ
上でも書いたけどキャブの場合標高高いと本当に使いにくい
そりゃ高回転でぶん回してればそれほど問題ないけどあまりデカい音出して走りたくないし

290: 2021/01/09(土) 14:46:29.59
エンジンが点くと言ったりボタン1つで始動するのが常識だったらキャブ式のバイクは始動出来ないという考えに至る理屈が全くわからないのだが
なんでできないと思うんだろう?
やった事の無い事はすべて不可能と考えてしまう低能なの?

294: 2021/01/09(土) 14:57:17.27
>>290
いや現実に出来ないからだよ。
知人の息子が免許取ったから親父のバイク貰ってセルボタン押し続けてカブらせてバッテリー上げたりとか、気に入ったキャブ車種の中古買って寒い朝には必ず始動失敗したりとか実例はいくらでも有るのよ。
だからキャブの取扱いに不安感じるくらいなら選ばないのが安全なんだよ。

296: 2021/01/09(土) 15:04:07.57

299: 2021/01/09(土) 15:06:23.50
>>296
これが本当に現実の話しなんだよ。
若者にキャブの扱い方を教えない社会が悪いんだが。

300: 2021/01/09(土) 15:06:32.08
>>294
そいつは1980年代ならどんなバイクも始動できない低能だな
1980年代に「バイクを買おうと思っていますが、どんなのが良いでしょう」という質問があったら
お前にはエンジン始動できるかどうかわからないから買うな、と回答するわけ?

今の子にキャブ車のエンジンがかけられないなんていうのはそういう事

301: 2021/01/09(土) 15:08:47.08
>>300
80年台のバイクは、80年台には整備された新車だよ
今は2020年台

304: 2021/01/09(土) 15:15:50.46
>>300
低能でも一発始動出来る技術の進歩は凄いからね。
個人的にはエンジン始動もまごつく様なら乗って欲しくないが、経験を積まずにいきなりプロになれと言うのも無理な話ではある。
しかしエストレアの中古は初心者には推せないな。
人気有るからと調子悪い個体を騙して高く売るゴミ店が多すぎるから。

303: 2021/01/09(土) 15:12:39.98
>>294
オヤジがマヌケなだけじゃんw
何も知らない奴ができないのは当たり前だろ
それは80年代でも変わらないこと

305: 2021/01/09(土) 15:18:40.85
>>303
FIなら何も知らない低能でもボタン押すだけで一発始動してコツとかノウハウ要らないのよ。
事前知識や経験が必要な物は初心者向きでは無いよね。

314: 2021/01/09(土) 16:36:47.54
>>305
そういう言い方はインジェクションを貶してるか下に見てると思うぞ。逆にキャブを崇高なものとして考えてるのかな?
事前知識なんざキーオンしてセルを押すも知らなかったらエンジンかけることすら出来ないことだし。
乗り始めたら1週間もかからず誰でもできるだろ。特殊技術でもなんでもない。
自分が好きになったバイクを乗ればいい。いやになれば買い換えればいい。バイク乗るなら受動的判断じゃあかんと思うで

293: 2021/01/09(土) 14:55:48.69
友達がバイク買い替えたので見に行ったら跨っていいよと言われたので跨ったら、跨がるときに靴がテールカウルとシートに当たって擦り傷が出来てしまった
当たった瞬間友達が「あっ!」って言ってた
謝ったけど友達は気にしてる様子だった

なんていうか、車とかバイクとかの細かい傷とか気にしてどうすんのって思いませんか?そんなに気にするならガレージにしまっておけばいいのに
跨がる時に立ちゴケしたとかならわかりますよ
でもカウルやシートに軽い擦り傷くらいで普通「あっ!」とか言わないよね、見て見ぬ振りをするのが普通だと思った

295: 2021/01/09(土) 14:59:49.15
>>293
他人の財産を棄損してるんだから弁償するべき。
キズくらい当たり前なんて傲岸不遜にも程があるね。

298: 2021/01/09(土) 15:04:31.44
>>293
彼女出来たら貸して
いやまあ出来たらの話で期待はしてないけど

319: 2021/01/09(土) 18:32:02.29
>>293
お前みたいな無神経なクズに跨がらせた友達が悪いな
俺なら泣くまで殴るところだがそうしなかった優しい友達に感謝したほうがいい
まあおまえは無神経なクズだから感謝したりしないだろうけど

297: 2021/01/09(土) 15:04:29.25
でも中古だよ、中古のハヤブサ

仮に俺が友達に同じ事されても何も言わん
それが友達でしょ 
そもそもバイクなんて乗れば傷付く乗り物だろう?擦り傷くらいで女々しいよ

311: 2021/01/09(土) 15:37:50.97
>>297
「俺は殴られても何も言わん、それぐらいじゃれあいだろ」て言うやつからなら殴られてもいいのか?(もちろん殴ってもいい)
極論だけど
価値観て人それぞれだし、他人の感性を変えることはできないから、そいつが「不快」なら、キミは「不快なことをした人」としか認識されないわな
普通の社会生活では、お互いにその辺の間合いを測りながら折り合ってるわけでね
と、全力で答えてみる

302: 2021/01/09(土) 15:10:35.08
確かに
新車と15年選手は別物だ

306: 2021/01/09(土) 15:21:15.29
やっぱりキャブ車乗りは固いジジイが多いな。
技術の進歩は認めようや。

307: 2021/01/09(土) 15:22:37.16
ちょっと前に車屋でサニーを代車を借りたのよ
エンジンつけて走り出そうとしたらエンスト、もう即エンスト
よく見たらチョークレバーついてるの
チョークレバー引いてエンジンつけなおして(祖父さんの乗ってた車もそうだったな)ってしばらく郷愁に浸ったわ
ボンネット開けて地面の見えるスッカスカのエンジンルームを機械らしくていいなって思いながら見てた

308: 2021/01/09(土) 15:28:21.25
今まで知らなかったものが分からないのは当たり前なのに見下してるのは痛々しいなあ
昔の人だって当たり前だけどやり方教えてもらうまでは知らなかったのに

309: 2021/01/09(土) 15:35:24.99
新車ならFI
めちゃ古い中古ならFTはダメ
初期電スロモだめ
長いことリコールとの闘いだったから
せっかく高いハイパワー車買ったのにあっという間に実際は公称値は出なくなるし
燃料ポンプの信頼性や燃料供給の燃圧が維持できないとか
極低速ではインジェクダーのラインで流速をとらえきれないなど不安定さがいっぱいだった
今は車と変わらないセンサー数だけど昔のは酷いのはO2のセンサー一本だけとか
古いFIだけは中古はダメ
ちょうどFIになった辺りから部品まで中華制になったしね

310: 2021/01/09(土) 15:37:11.41
そういえばキャブ車のキックスタート(のみ)所持してるけどもう面倒臭すぎて親父しか遊んでない

312: 2021/01/09(土) 15:47:58.70
キャブオヤジとキャブ車って
武士と馬、みたいなもん?

313: 2021/01/09(土) 15:58:54.30
プレ値が付いた2008年のキャブ車持っているけど
純正のCVキャブなら始動性が極端に悪いとかないけどね

315: 2021/01/09(土) 16:45:26.41
なんでキャブかインジェクションか?の話なんだ?

中古のハイリスクが判断基準だろが
中古と関わるとめんどくさいことになる
それだけの話

316: 2021/01/09(土) 17:04:12.18

317: 2021/01/09(土) 18:16:17.05
>>316
箱も塗装だけじゃなくて外装着けてみて?

318: 2021/01/09(土) 18:16:49.80
バルブシートの当たり幅が、標準よりオーバーしてる場合はバルブシートカットが必要らしいけど、灯油でバルブの圧縮漏れ(灯油が漏れなかったら)が無かったら、バルブシートカットは不要ですか?

350: 2021/01/09(土) 20:28:26.81
>>318
タコ棒ですり合わせしても気が済まないなら、やるしかないかと・・・。

353: 2021/01/09(土) 20:48:29.95
>>350
なるほど。
灯油が漏れなかったら、シートの当たり幅は、遵守しなくて良いのですね。

355: 2021/01/09(土) 21:00:52.22
>>353
始動には問題無いけど、本来の性能が完全に出るかと言うと微妙。
灯油でなくてガソリンとか速乾性のパークリで滲む様ならトルクは落ちてるからね。

356: 2021/01/09(土) 21:07:38.05
>>355
近くに内燃機屋がないし、シートカットにどのくらい費用が掛かるのもわからないし、悩みどころです。

358: 2021/01/09(土) 21:20:14.08
>>356
ネットに出てる所は高いのよ。
ネットも雑誌にも広告出して無い様な所は安いけど事前見積りを嫌うんだよね。
ヘッド等を送ったらいきなりサクッと加工して幾らになりますって感じの所が多いよ。
安くはないが井上ボーリングで見積りするかな?

357: 2021/01/09(土) 21:14:55.86
>>353 どうしてそう言う結論に達するのか全く判らんが

そもそも基準値越えてても動いていたんだろ?
動く状態までは戻るよ
でもそのさき何年動くかも判らないし当然性能だって落ちてるでしょ
判断するのは君なのよ

320: 2021/01/09(土) 18:49:04.45
友達だろうが傷つけてしまったなら全力で謝れよ
ガイジみたいにニヤニヤ笑ってたんだろ

321: 2021/01/09(土) 18:55:02.80
マグナキッズ

322: 2021/01/09(土) 19:03:39.13
隼のシート高はそんなに高いほうじゃないでしょ。
293には足の長さが足りなかったか、加齢で股関節が硬くなってきてたか、
ってとこじゃないの。
自分のミスを感じてるけど、恥ずかしさに加えて補償もイヤ。
だからそれを友人の器量にすり替えてうやむやにしようとしてるように見えるな。

394: 2021/01/10(日) 02:04:53.43
>>322
シート高は低めだけど、コブが(あるなら)結構ジャマ

323: 2021/01/09(土) 19:09:40.49
まあ靴擦ったくらいならコンパウンドで落ちるでしょ腰入れて蹴り穿つわけじゃないし

324: 2021/01/09(土) 19:15:58.91
「納車されるまでお前の借りてもいいかな?」と聞いて、「いいよ!」と潔く返事くれた俺の弟は
半月経ったくらいに「ちょっと好き勝手使い過ぎじゃない?」って不満を漏らすようになった
もちろん傷つけてはいないし、ガソリンも入れてたけど

やはり愛車が好き勝手使われるのは、男からしたら良い気分ではないらしい
傷つけたりなんかしたら100年の恋も冷めるだろう

325: 2021/01/09(土) 19:25:17.52
いやちゃんとすまんって謝ったよ
でもなんか友達ずーっと傷を気にしてる感じでずーっとすりすりしてるし傷見てるしで、たかが擦り傷くらいでこんなに気にするもんか?って思った
ましてや既に傷ついてる中古車だしね

俺の中ではバイク=傷付く乗り物だから
シートバッグタンクバッグつけたらそれだけで傷つくしね
車ならわかるけどバイクで傷とか気にしても仕方ないでしょ

330: 2021/01/09(土) 19:52:11.75
>>325
ただただキモいw

326: 2021/01/09(土) 19:35:28.99
価値観なんか人それぞれだしどー思おうと個人の勝手やろ。
他人と自分の区別をつけろ。

327: 2021/01/09(土) 19:37:56.57
これを傷つけた側が言ってるんだからすごいよなあ

328: 2021/01/09(土) 19:43:45.48
うん
傷はどーでもこう言う奴とは俺なら縁切るわ。

329: 2021/01/09(土) 19:43:48.58
自分の考えを尊重してもらいたいなら、他人(その友人)の考えも尊重しないとね

331: 2021/01/09(土) 19:52:24.88
なんでも使ってたら消耗も傷つくこともあるのは承知してる
でも自分で使ってる時につけた傷と他人が不注意で付けた傷では全然違うわな
コンパウンドや水アカ落としとかどこでも手に入るもので消せたり目立ちにくくなったりできるんだからフォローしといたら?
というか傷をつけたならちゃんとケアしにいかなきゃ

332: 2021/01/09(土) 20:03:12.15
いやちゃーんと謝ったからこの件は友達とは終わりだよ
缶コーヒーもおごってやったしね
別に今度からも普通に接するし普通に遊ぶだろう

334: 2021/01/09(土) 20:07:25.90
>>332
口では悪いと言いながらたいして悪いと思っていないお前の心中を察して、友達もお前への態度が少しづつ変わるかもね

341: 2021/01/09(土) 20:14:39.40
>>332

> いやちゃーんと謝ったからこの件は友達とは終わりだよ
それは被害者のセリフだろ
> 缶コーヒーもおごってやったしね
「やったしね」?
> 別に今度からも普通に接するし普通に遊ぶだろう
それもキミじゃなくて相手のセリフ

釣りだろ?
こんなやつ、実在したら友達いるわけない
もし実在なら、自分がそう思ってるだけで、相手は友達と思っていない可能性十二分にある

333: 2021/01/09(土) 20:05:01.66
新車ならともかくもうキズの有る中古だしなんて云ってる時点で相手を見下して無いか?
それで弁償もしてないなら縁を切られても当然だぞ。

335: 2021/01/09(土) 20:08:13.99
おごってやったとか頭おかしいな
それとも釣りなのかな、さすがにこんな奴いないか

336: 2021/01/09(土) 20:08:49.44
その友人に「大した傷じゃないし大丈夫だよ!つか中古じゃん?俺たち友達だよな!」
て直接言ってきて

338: 2021/01/09(土) 20:12:20.61
>>336
そんな事言えるわけないだろう
だからここで愚痴ってるんだ

337: 2021/01/09(土) 20:10:55.92
擦り傷くらいで弁償って普通する?
シートとカウルに小さな擦り傷付いただけよ
そらー立ちゴケしたんなら弁償するよ
だって俺別に友達にバイク跨らせて同じことされても何とも思わんよ

339: 2021/01/09(土) 20:12:25.59
こういうとこで同意求めんのがキモいんだよ。

340: 2021/01/09(土) 20:13:39.07
まさかここの人たちも友達に自分のバイク跨らせて跨がる時にバイクに足が当たったくらいで弁償させるの?それって友達って言えるか?
神経質にも程があるぜ

342: 2021/01/09(土) 20:15:38.15
>>340
キズとか弁償の話じゃないぞ?
キミの心構えの話だ

343: 2021/01/09(土) 20:16:20.30
こーゆーとこで同意求めなきゃ居られない位神経細い気にしぃなら、ワイルド気取ってねーで弁償でもなんでもしとけってのw

344: 2021/01/09(土) 20:16:24.92
弁償はさせないけど、自分がやってしまったなら何かするわ
少なくとも相手がおかしいとかこんなところに書き込まない

そもそも中古だから傷ついてるって、中古でも大体見た目は綺麗だろ

345: 2021/01/09(土) 20:18:37.55
バイクごときに傷がついたくらいで気にする女々しい男がいる事にビックリしました
くっさ
もうええっすわバイナラ

378: 2021/01/10(日) 00:32:26.68
>>345
そんなら友達やめたらいいんじゃん
ここで言ってもアホにしか見られないからやめておけ

346: 2021/01/09(土) 20:19:23.35
たぶんこいつバイク持ってないな

347: 2021/01/09(土) 20:22:32.76
つーか、中古の値段は買う前に付いてた傷込みの値段で後から付けた傷は含まれてない。

傷は使っててつくようなんは気にしないけど、シート跨り損なって付けた傷なんかは恥ずかしーから消すわw

348: 2021/01/09(土) 20:23:49.97
恥ずかしい?そんなもん誰も見ねーよ

414: 2021/01/10(日) 09:23:31.80
>>348
妄想も大概にな

349: 2021/01/09(土) 20:25:39.84
他人が見る見ないじゃねーよ。
あとで自分で見て情けなくなるんだよ。

351: 2021/01/09(土) 20:34:54.66
シートカウルに足が当たった様なキズが有ると短足が無理して乗るんじゃねえ!と他人に思われると心配になる性格の人も居るのよ。

352: 2021/01/09(土) 20:36:29.30
ここで質問しにくるくらいだから他人の意見めっちゃ気にするタイプなんだろうな
だからバイナラとか言いながらまだ書き込んでる

354: 2021/01/09(土) 20:59:50.36
なんでもかんでも缶コーヒーでチャラにするのがカコヨーみたいなんに憧れちゃってんやろ。

やられた方が「あとでコーヒーでも奢れや」ならカッコいいと思うけどさ。
謝罪は相手の気持ちを第一になんて当たり前のことができない奴はカッコ悪いっての。

359: 2021/01/09(土) 22:23:34.95
すごいアホな質問かもしれませんが、
クラッチのプッシュロッドを外したら、
オイルって漏れてくるものなんですか?

以前、クラッチレリーズのボルトを強く締めすぎて割ってしまい、
今日交換したのですが、プッシュロッドを抜いたらオイルが
出てきました。 
割ってしまってバイクを放置してたとき、プッシュロッドを
抜いたままバイクを放置してましたが、オイルは漏れてきませんでした。

今日、クラッチレリーズを組み付ける際に、プッシュロッドを
綺麗にしてプッシュロッドを入れたらオイルが少し漏れてきて、完全に引き抜くと
オイル漏れが止まりません。
考えれる原因としては、
①プッシュロッドを入れる際にオイルシールを傷つけた。
②放置してる間は、オイルシールの真ん中(プッシュロッドが通る穴)の間に
グリスや汚れが封をしてて偶然漏れなかった。

一応、プッシュロッドを挿すと入れはじめはオイルが
少し漏れますが、しばらくするとオイル漏れは止まります。
以上のことが考えれるのですが、どうか皆さんの知恵をお貸しください。

360: 2021/01/09(土) 22:40:40.38
>>359
俺のいじったことのあるバイクでoilが漏れてきた奴は無いけど君のバイクが漏れないのが正解かは知らん。

つまり、車種かけ。

407: 2021/01/10(日) 05:52:05.14
>>359
全然アホな質問じゃないぞ。その探求心が素晴らしい。
以下、プッシュロッドを抜いた状態での様子
1、オイルが完全に温まると(冷却ファン作動するぐらい)流れ出る。
2、オイルが規定値より少ないとセンタースタンドの状態だと流れ出ない。
3、エンジンが始動していると噴き出る(ブローパイガスなどの内圧の影響
つまりエンジンオイルの油面の高さによって状況は変わる(車種によって変わる。
以上のことを踏まえて、あなたの疑問に答えるなら、エンジンオイルが温まっていなくて
エンジンも動いていなくて、オイル面がプッシュロッドまで達していなかったので漏れなかった
ちなみに悪徳業者は一時的にオイルが漏れないようにプッシュロッドのオイルシールに液ガスを
詰めてあることがある。しばらくは漏れないがだんだん漏れてくる。
購入者が清掃するとじわじわと漏れ始める。

462: 2021/01/10(日) 19:48:57.80
>>407
返信遅くなりすいません
そこは考えれてなかったです。
クラッチレリーズを取り付ける作業に当たる前
冷却水の交換をしてエア抜きをするため
サーモスタットが動くまで
エンジンを激熱の状態になってました。
冷却ファンが動くほど熱くなっており、
暖機運転で10分ほどエンジンかけてました。

プッシュロッドのオイルシールから流れ出るオイルも熱かったです。

明日早速もう一度ばらしてみます。
これでオイル漏れしなければ、エンジンオイルが熱いのが原因ですね。

361: 2021/01/09(土) 22:44:21.37
Vストローム1000です。 DL1000 2014年式です。
プッシュロッドを入れて無い状態で、オイル漏れるのが普通なのか
漏れないのがふつうなのかわかりません。

395: 2021/01/10(日) 02:40:11.38
>>361
スズキの油圧クラッチのプッシュロッドは黒い円状のゴムシールでオイルを止めています
ロッドを挿す黒い部分がそれです、挿してオイルが止まるなら正常ですが、滲むならアウトです
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/a8/832ca12856fe5e6932649056cda60226.jpg
部品番号は09283-06008 800円程度のものですし、外からアクセスできるのでバイク屋に頼んでも工賃は微々たるモノです
あとはご自分でご判断を

464: 2021/01/10(日) 19:57:19.94
>>395
ありがとうございます。
オイルシール不安なんで
注文しました。
プッシュロッドも偏摩耗してたら怖いので
プッシュロッドも新品に変えてみます。

一応、ロッドを挿すとオイル漏れは止まります。
滲んだりはしません。

ただ、しばらくロッドも挿さずに放置してた間、
一切漏れなかったので不安なんですよね。
現状、オイルを完全に抜いて交換しようと思ってるんですど
まだ廃油処理箱とか新品のオイルや部品が準備できておらず
交換の際にオイルシールをよく見てみようと思ってます。

他の方も言われてた通り、エンジンオイルが熱いと漏れ出すのか
明日試してみます。

そもそもオイルシールは真ん中に穴が開いてるから(プッシュロッドが通る穴)
普通プッシュロッドがささってなければオイルは漏れるのが普通だと思います

けれど、クラッチレリーズを壊してプッシュロッドを挿さずに放置してた
間は偶然? にも漏れなかったので気になってしょうがないです。
汚れやグリスが封をしてただけの可能性もあります。

469: 2021/01/10(日) 22:22:34.36
>>464 プッシュロッドを抜いて放置の時はエンジンかけてたの?

センタースタンドで水平に立っている時はクラッチのプッシュロッドはクラッチの丁度中心にあるのでプッシュロッドを抜いても基本的にはオイルはでて来ません
そこまで油面は高くないからです。
サイドスタンドで傾けたときに穴の高さまで傾いたって考える方が自然ではないかな?

471: 2021/01/10(日) 22:38:43.90
>>469
放置の時はエンジンはかけてません。

センタースタンドで立ててますが
オイルシールの位置は結構下のほうにあります。
整備するときは必ずセンタースタンドで
バイクを立てるので傾いて漏れたわけではありません

今のところエンジンをかけた状態で
内部を高熱、高圧状態にしてしまったがために
漏れたと考えてます。

明日、もう一度ばらしてプッシュロッドを
抜いてみるのでまたここで報告します。

475: 2021/01/11(月) 00:18:16.01
>>471
エンジンを回した直後はクラッチの区画、またはバスケット内に溜まったオイルが出てくるとか

362: 2021/01/09(土) 22:54:02.88
学生の間の3年間くらいしか乗らないとしたら、中古のバイク買うよりレブルとかの新車買って売った方がトータルで見たら安上がりだったりしますか?

363: 2021/01/09(土) 22:56:13.71
>>362
走行距離と外観の状態による。

364: 2021/01/09(土) 22:56:31.58
>>362
たぶんNO

365: 2021/01/09(土) 23:06:42.37
>>362
個人で上手く売らないとだめ
中古屋はただ同然で言ってくる
とくにバイク王とは関わるなよ

366: 2021/01/09(土) 23:08:56.15
>>362
下手な中古買って修理に金かかるくらいなら、リセール考えたら25r辺りをコンディション維持して綺麗に乗った方が安くなるかもだけど、初心者だとコケたりミッションにへんな癖つけたりしがちだから難しいんじゃね?

レブル辺りだと人気はあるけど無茶するバイクじゃないし、玉数多くて中古の相場は期待薄。

408: 2021/01/10(日) 06:03:43.19
>>362
125ccのバイクにしておけ(21歳になっていないのなら)
自動車の任意保険にファミリーバイク特約というものがあるので125ccだと便利。
3年後、レブルの買い取り相場は業者で5万ぐらいだと思う。
ヤフオクなら20~30万かな?

367: 2021/01/09(土) 23:22:19.19
排ガス規制の関係でFIになったんだよね?

368: 2021/01/09(土) 23:26:23.65
足にバイクとかくそだるい
60万出せるなら中古の軽でも買ったほうがいいわ

369: 2021/01/09(土) 23:26:44.61
FI化自体は排ガス規制以前から進められてたから、排ガス規制でFIになったと言うよりは排ガス規制でキャブが駆逐された感じ。

370: 2021/01/09(土) 23:31:33.25
排ガスのためじゃなくとも、FIという技術自体が燃費とか始動性とかメリット多かったっていう下敷きがあったわけだ

371: 2021/01/09(土) 23:36:39.50
バイクの場合はパワーアップの手段でも有るからね。
キャブだと吸入負圧が無いと燃料が吸われず効率良く吸わせる為に強い負圧を作る必要が有るので吸入にかなり抵抗を掛けてるからな。
インジェクションはポンプで燃料を加圧して無理矢理押し込むので吸入に抵抗掛ける必要が無く要求される馬力に必要なサイズの吸気系統のサイズで作れるからなんだよ。
同じエンジンでキャブからFI化したのを調べて見たら良い、キャブよりスロットルボディーの方がベンチュリー径大きいから。

372: 2021/01/09(土) 23:37:21.93
バイクも乗れなくなるのか…

373: 2021/01/09(土) 23:42:09.07
ガソリン車禁止は相当無理の有る政策だけど、バイデン大統領で決まる様なら世界的に左翼が連携して無理矢理に押し進めるだろうね。

374: 2021/01/09(土) 23:46:31.18
アメリカは自国に油田あるし、シェールやなんかの利権もあるからそんな簡単にいかないと思うけどね。

375: 2021/01/10(日) 00:20:49.24
原油を精製するといろんな油に分けられるんだが
その中でガソリンだけいらないってわけにはいかない
いろんな需要に当てはめてバランス良く消費するようになってる

要するに余ったガソリンどうするのって話になるんだけど
それで発電するわって話なら二酸化炭素の排出云々とかの建前が本末転倒

まあ本質はHVで強すぎる日本車叩きだからたぶんそういうことになる

376: 2021/01/10(日) 00:24:02.59
バイクの車種とかじゃないんですがいいんかな
本気で悩んでるんですが道の駅とかでめちゃくちゃ話し掛けられて困ってるんですが対処法ってなんかないでしょうか
もともと兄がバイク乗っててお古くれるというので免許最近とって
バイクは乗ってて面白いから好きなんですが現状一人で遊びたくて乗っている感じで、バイクに乗っている友達もいるので特に新しくバイク仲間をとかでもありません
女性人口が少ないというのはなんとなくは知っていましたがそのせいもあるんでしょうか
休憩にSAや道の駅なんかに寄ると結構な割合で話し掛けられるのでなんか止まるのが怖くなってしまって困っています
出来るだけ失礼にならないように話しかけないで欲しいと伝える方法なんて無いですよねさすがに

381: 2021/01/10(日) 00:45:54.19
>>376
おっさんの俺でさえバイク乗ってるとやたら話しかけられるし
若い女性ならなおさらだろうな

ナンパみたいなもんだからいちいち相手にする必要ない
知らない女に話しかけて反応がないなんて当たり前でいちいち怒ったりしないし
相手を刺激せずにスルーするなら目を合わせず軽く会釈して通り過ぎるくらいがちょうどいい

385: 2021/01/10(日) 01:04:47.59
>>380
なんか沢山いるから怖いんですよ。でもそんな気を使わなくてもいいんですね
>>381
あれナンパなんですか。ちょっと気が楽になった気がします。無視していいですねそれなら
>>382
イヤフォンしてスマホいじる振りするのはいいかも

390: 2021/01/10(日) 01:18:58.76
>>385
な?ここですらこんなだもん
基本的にはみんな気になって世話焼きたいんだけで悪気はないはずなんだけどね
気がひけるなら適当に受け流してもらっていいから

391: 2021/01/10(日) 01:27:26.18
>>390
娘とか妹を見るような気持ちなんですかね
私がバイク界に慣れてないせいもあると思うんですがなんか申し訳ない気がします
バイクのショップ行ってもなんか店員さんに聞きにくいしたぶんわたしが気にしすぎなんでしょうね

ありがとうございました
また何かありましたら良かったら相談乗って下さい
おやすみなさい

382: 2021/01/10(日) 00:56:29.70
>>376
話しかけずらいカッコしてヤバいオーラ出しとけばいいよ。
上下革でトゲトゲ肩パットにモヒカンでヒャッハーとか。

無理ならメットとったら速攻イヤフォンして携帯出していじっとけw

383: 2021/01/10(日) 01:02:04.03
>>382
むしろそんなん絶対声かけてまうやん。
うっとうしいけどバイクの話題なら軽く相手して他のナンパ目的ならすんませーんって言うしかないな。ツーリングは兄と行くか

389: 2021/01/10(日) 01:18:04.04
>>383
兄はちょっと若干昔荒れてた人なので避けたいんですよー
年齢が少し離れてるせいか他所の兄妹より可愛がってくれてるようでなんか揉めそうで
女子ばっかだと逆効果かなー

397: 2021/01/10(日) 03:36:49.01
>>376
珍しいバイクかね?

412: 2021/01/10(日) 08:25:02.02
>>376
話しかけられる内が花。

377: 2021/01/10(日) 00:26:47.28
係わりたくないのなら素無視でいいじゃん

379: 2021/01/10(日) 00:38:59.29
>>377
やっぱそれしかないですか
バイク乗りマナーみたいなのが全然わからないのでこういうもんなのかなと思って戸惑ってしまって
なんか色々教えてくれる的な厚意で話し掛けてくれる人が多いみたいで、出来るだけ失礼じゃないように断れればと思ってたんですが
考えが甘いですかねえ

380: 2021/01/10(日) 00:45:25.06
> 出来るだけ失礼じゃないように
女の間ではそれは非常に重要な事だが、男にはそんな気を使わなくてもなくていい

384: 2021/01/10(日) 01:02:29.77
イヤホンはありだと思う
それでも話しかけてくるやつは危ないやつだから気をつけろ

386: 2021/01/10(日) 01:08:23.91
わいは逆に囲まれたい派閥
ゼルビス乗ってるのになんで囲まれないんやろ…

387: 2021/01/10(日) 01:13:49.41
釣られすぎだろ
オマエらw

388: 2021/01/10(日) 01:16:04.79
缶コーヒーゴメ男と同じヤツちゃうんかい

392: 2021/01/10(日) 01:51:55.54
話しかけてくるおっさんはワンチャン狙ってるんだよ
そんなこともわからないなんて、何年女やってんだ

393: 2021/01/10(日) 01:54:56.98
男に取って女の値うちは穴だから。
なるべく安く使える穴が欲しいそれだけの事。

396: 2021/01/10(日) 02:43:44.66
おまえらたまにはスレタイ読み直して自省したほうがいいぞ
マウンティングやら皮肉やら煽りのレスがしたいならどこかの雑談スレにでも行け

398: 2021/01/10(日) 04:26:15.89
赤信号って停止線を越えてはいけない、っていうことだから、バイクを降りて押して歩行者信号青で
交差点に進入、真ん中辺りまでいってから乗って発進、って違反じゃないよな?

399: 2021/01/10(日) 04:31:11.01
>>398
以前のもそうだけどお前の日本語は分かりにくい。バイク押すときはエンジン停止させとけよ。

403: 2021/01/10(日) 04:57:01.20
>>399
お前の読解力がないだけだろ。エンジン切る義務はない。

405: 2021/01/10(日) 05:05:54.04
>>403
まあいい。
お互い分かり合えないだろうしな。
的確な回答が得られることを願ってるよ。

406: 2021/01/10(日) 05:13:34.31
>>398
道路交通法 第50条第1項(交差点等への進入禁止)

交通整理の行なわれている交差点に入ろうとする車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、交差点(交差点内に道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線をこえた部分。以下この項において同じ。)に入つた場合においては当該交差点内で停止することとなり、よつて交差道路における車両等の通行の妨害となるおそれがあるときは、当該交差点に入つてはならない。

その方法だとバイクに乗った瞬間赤信号の交差点に立ち往生することになるので「通行の妨害となるおそれ」とやらに抵触するだろう

おそれだけで違反ってところがみそだな

477: 2021/01/11(月) 01:00:19.60
>>406
立ち往生なんてしないよ。交差点内で乗ってそのまま走り抜けるだけ。
交差点から外に出るときは信号関係ないから。

他の人も言ってるけど、田舎の人だと何故こんなことするのか理解できないかも。
都会だと右折禁止とか歩車分離信号とかあるから。待ち時間も長いし。

484: 2021/01/11(月) 03:37:12.12
>>477
初めて都会に出てきて警察ナメてる田舎者って感じ

535: 2021/01/12(火) 00:24:44.28
>>484
バーカ。先祖代々東京だ。お前が田舎もんだろ。
>>505
歩車分離信号の話だ。そもそも、車が横から来てるのに行くわけないだろ。
>>507
信号無視にはならない。
調べたら書いてあった。https://motor-fan.jp/article/10006014

539: 2021/01/12(火) 01:59:48.77
>>535
> 調べたら書いてあった。
どこにも書いていないようだが?

541: 2021/01/12(火) 03:22:33.33
>>539
読解力ゼロかよ。赤信号の意味調べろ。

540: 2021/01/12(火) 02:39:03.01
>>535
車両用の信号が青になって青方向なら進行できるという意味だよ。

543: 2021/01/12(火) 06:59:57.24
>>535
キミやばいよ
リンク先に書いてあることは誰でも知ってるし
歩車分離信号の歩行者青で、その中を車両(軽車両を除く)が通行していいなんてどこにも書いてない
あとついでに言うと、進行先の状況により青信号のうちに交差点を通過できないときは、交差点に進入してはいけないよ

601: 2021/01/13(水) 01:23:15.93
>>542
頭悪いな。赤信号というのは、交差点内進入禁止という意味だ。つまり、交差点内から外に行くのは禁止ではない。

別の場合で、五叉路とかで、4方向に信号があって1方向だけ信号がない場合がある。そこから出てきた場合は
信号赤でも関係ない。たいてい一時停止にはなってるが。

交差点の角の店から出てきた場合も、停止線がないので赤で進入しても違反ではない。

>>543 
歩車分離信号の歩行者青で、その中を車両(軽車両を除く)が通行してはいけないなんてどこにも書いてない。

603: 2021/01/13(水) 03:04:10.41
>>601
それはそれで良いと思うけど、

>調べたら書いてあった。https://motor-fan.jp/article/10006014

そこには書かれて無いよね。

605: 2021/01/13(水) 07:19:06.07
>>604
バーカw
バーカwww

607: 2021/01/13(水) 08:09:26.79
>>604
法規制を推測で判断なぞできんよ

612: 2021/01/13(水) 09:31:00.26
>>535信号無視にはならない。
調べたら書いてあった。https://motor-fan.jp/article/10006014

>>543キミやばいよ
リンク先に書いてあることは誰でも知ってるし
歩車分離信号の歩行者青で、その中を車両(軽車両を除く)が通行していいなんてどこにも書いてない

↓これは強烈な返しだなwwwおじさんまいっちゃったよ

>>601歩車分離信号の歩行者青で、その中を車両(軽車両を除く)が通行してはいけないなんてどこにも書いてない。

グダグダはえーけど、要は歩車分離信号歩行者青の中をエンジンかけてバイクで走るって話だろ?
常識で考えろ
危険なのでバイク運転しないでくださいマジで

679: 2021/01/14(木) 02:47:50.07
>>612
法律の話をしてるんだから法的根拠を書け。馬鹿が。
605とか、真の知障。あまりに低レベル。

683: 2021/01/14(木) 07:46:04.66
>>679
バーカ
バーカww

544: 2021/01/12(火) 07:21:38.57
> リンク先に書いてあることは誰でも知ってるし
>>535は知らなかった模様
そして今もちゃんとは分かっていない可能性大

546: 2021/01/12(火) 08:57:44.03
>>535のワッチョイ辿って読んでみたけどこんなのが公道にいるんだな
事故ったときに独自理論展開しながら有罪にされてそう

400: 2021/01/10(日) 04:36:17.56
よく言われるけど法律上はエンジン止めなくても押し歩きは歩行者扱い

401: 2021/01/10(日) 04:36:23.18
法の↑ではエンジン止めろなんてどこにも一言も書いてないが
信号無視したけりゃ堂々とやれやカスってかんじ

402: 2021/01/10(日) 04:48:00.44
いい感じっ♪

404: 2021/01/10(日) 05:03:02.85
確かに法律上はエンジンの稼働について言及はされてないけど、変な言い掛かりをつけられたりする可能性を無くす為にもエンジン停止させたほうが良いと思う。

言い掛かりをつけてきた奴に道交法の説明をする時間がもったいない。言い掛かりをつけてきた奴が公僕だとなおさらめんどくさい。

エンジン停止程度の手間でトラブルの可能性をゼロにできるなら俺は停止させる。

409: 2021/01/10(日) 07:59:30.95
125はホント万能だ
二輪というものはこれだよ

410: 2021/01/10(日) 08:23:06.64
よく歩道を押し歩きする時はエンジン切れば歩行者扱いになると聞く、このスレ読むまで俺もそう思ってたけど、調べると確かに法律上はエンジン停止についての記載は無いんだな。

でもそこからググり散らかした印象では、やはり実際の現場の警察官の判断では、エンジンがかかっているかは大きな違いとして取締りしているようだし、エンジンかかってなくても惰性を使った場合は運転しているとみなしたり、酒飲んだ帰りにライト付けたいからエンジンをかけて押し歩きしてたら飲酒運転で捕まったなんて話も知恵袋に載ってた。

ネットに載ってた体験談ををそのまま鵜呑みにしない方が良いとしても、少なくとも今の日本でエンジンかけて歩道を押し歩いたり赤信号を越えたりなんてローリスクハイリターンな行為はしない方が良いな。

413: 2021/01/10(日) 09:17:10.72
>>410
道交法って「円滑な交通のため」の「通常の運転 」の規則なんだよね
エンジンを止めるってのは裁判で「円滑な交通を乱すものではなく」、「通常の運転ではなかった」って堂々と言うため
個人的にはエンジン止めてヘルメット脱ぐまでセットにするのを勧めるよ

条文だけじゃなくて判例とか見てみるといい

416: 2021/01/10(日) 09:32:43.01
>>410
全く以って同意しかない
変な言いがかりをつけられないための自己防衛でもあるな

411: 2021/01/10(日) 08:24:23.36
間違えたハイリスクローリターンだw

415: 2021/01/10(日) 09:25:35.89
歩行者扱いで切符は切られなくても、スクーターなんかは誤ってスロットル捻っちゃったら飛び出すとか、MTもシフト入っちゃったらとか、エンジン切ってても熱いエンジンやマフラーが歩行者に触れると危険とかで、止められて注意受けたりはあるみたいだからやらん方がいいぞ。

417: 2021/01/10(日) 10:02:21.00
この辺の感覚は田舎の人にはちょっとわからないかもね

418: 2021/01/10(日) 10:24:36.43
逆にエンジンかかってない+エンジンで加速してない前提でバイクに跨って坂道をこがり下るなら免許も要らないそうだ
スケボーとかと同じ扱いなんだろうな
なんか別の法律で怒られそうだけど無免許運転にはならないそうだ

423: 2021/01/10(日) 11:44:04.22
>>418
その理屈だと酒飲んで自転車でペダル漕がずに坂道下れば飲酒運転じゃないってことなる気がするんだけど

441: 2021/01/10(日) 14:13:54.27
>>423
自転車だと運転に該当するかもね
バイクの場合は判例でエンジンを掛けずにまたがるのはバイクのバイクとしての使い方じゃないと判断された
自転車はそういうのに該当するか微妙、そもそも酔っ払って歩いただけで程度によっては泥酔歩行という道路交通法違反になるからな

443: 2021/01/10(日) 14:32:15.06
>>441
そんな判例見たことないんだけど、どこの国で判断された話?

448: 2021/01/10(日) 14:49:45.74
>>443
俺も知りたいが、判例検索じゃたぶん引っかからない
判タムか交通違反措置要領にそのあたりの記述があったような気もするけど曖昧な記憶
判例があると言い切ってる人は、ケチケチせずに事件番号を出してよ

425: 2021/01/10(日) 11:53:46.08
>>418
またまた御冗談をw

419: 2021/01/10(日) 10:25:13.31
初心者なんですが、ヤエーされたらどうすれば良いですか?手放し運転怖いんですよね

420: 2021/01/10(日) 10:28:39.81
>>419
声出しでOK

421: 2021/01/10(日) 10:31:37.74
>>419
大袈裟に会釈でええよ
無視でもいい
したくてやってるだけだから

422: 2021/01/10(日) 11:13:24.41
ヤエーを返す為に片手を離してバランス崩したら大変だし相手を見る事に気を取られて前走車の急ブレーキや歩行者の飛び出し見逃すと大変な事になるからな。
あれは安全運転義務違反とか注意義務違反だと思うよ。
だから無視すべき。

427: 2021/01/10(日) 12:15:06.28
>>422

コミュ障拗らせるとこうなるというテンプレ

428: 2021/01/10(日) 12:35:00.12
>>427
422と426は昨日のキャブはどうたらFIがこうたらと17レスしてた人やね
あとどうするかは任せたよ

424: 2021/01/10(日) 11:44:07.46
バイクのラジアルタイヤとかゴムチェーンとかないのかな。
雪なら転んでも怪我しないのかな。

442: 2021/01/10(日) 14:22:19.67
>>424
ラジアルタイヤ、ある
ゴムチェーン、ある
雪で転ぶと、痛い

447: 2021/01/10(日) 14:47:32.43
>>442
あるんかい! とハマタは思った。

どもです。
やはりオフロードでしょうね。
雪溶けるまでヒキコムラーVします。

426: 2021/01/10(日) 12:02:00.00
エンジン掛かって無くてもバイク車両に跨がって両足が地面から離れた状態でホイールが回転してたら運転操作とみなすと白バイ隊員から聞いた事が有るがな?
跨がっていても足が付いていれば押していると言う判断になるともね。
まあ詰まらない法律の抜け道を実行しようとせずに素直に信号変わるまで待つべきで待てないなら5分早く家を出るべき。

429: 2021/01/10(日) 12:39:16.11
初めてのバイクを中古で買おうと思うんだが、致命的な整備不良とかを避けるためのニワカ仕込みの知識とか会ったらご教授ください

434: 2021/01/10(日) 12:53:00.75
>>429
初バイクなら知識そのものが不要。
バイク屋からしたらニワカ知識をひけらかす客なんて1分とかからずにバレるからね。
聞かれたこと以外ペラペラしゃべらないこと。

整備不良が怖いなら、地元で長年続いてるお店で買うことをおすすめ。
中古で初バイクなら、当たりを掴むことよりもババを掴まされないことのほうが大事。
適当な(きちんとした)コンディションのバイクを適正な価格で買うのが、結局一番いいと思う。

あと、教えて欲しいときには"ご教示"な。

445: 2021/01/10(日) 14:45:37.88
>>429
車検付きのバイクの低走行車
登録10年以内の車両
インジェクション車
電装品はすべて新品に交換済み(ジェネレーターの持病があるのだけは辞めろ
オイル類はすべて交換済み(ワイヤー類の注油は自分でやるしかない
ステムやピポット部のグリス補充までは望むな
ヤフオクにはすべてを望みどおりにメンテして出品している馬鹿がいるので
探すと面白い。

449: 2021/01/10(日) 16:28:11.81
>>429
・オクや知人からは買わない。
・5年以内、走行15000km以内にしておく。
・保証付きの店で買う。

430: 2021/01/10(日) 12:42:38.26
まともなバイク屋で買う

431: 2021/01/10(日) 12:46:49.38
最初から騙す気の中古バイク屋なんかはプロでも騙すからね。
でっち上げバイクを業者オークションにバレずに流してたりするのに素人が見抜くのは無理。
なるべく家から近い悪い評判の無い店が安心かな。

432: 2021/01/10(日) 12:47:52.61
相場よりチョイ高めの車両を狙う
安いのには必ず訳がある
自分だけが見つけたお買い得車なんて存在しない

433: 2021/01/10(日) 12:52:57.20
↑と言う情報が出回ってるから外見だけキレイにして相場より敢えて高値にして安心させて騙すのが主流に変わってる説も有るよ。
知人の息子が東京の旧車屋から通販で買ったZ400FXはゴミだったから。

438: 2021/01/10(日) 13:17:11.86
>>433
絶版車はまた別かと思う。元からゴミが多いんだし普通の感覚で買うべきでない。相場なんてあってないようなもんだし。
>>435
不具合がなければ世の中こんなにバイク屋溢れてないかと。

435: 2021/01/10(日) 13:05:53.16
今日新車で買って5年目のGSR250(中国大陸生産)のシートを外す鍵の噛み合わせが悪いようでシート外すのにえらい苦労した。で、最近エンジンをかけようとキーをONにしても接触不良でうんともすんとも言わない事が多い。何度かガチャガチャしてたらやっと電源が入る。どうもこれはこの車種の持病らしい。
友人はオーストリアのメーカーのインド生産のバイクを、新車購入一年以内でピストンに不具合ありとの事でエンジン載せ換える羽目になった。
やっぱ多少安いとは言え中国やインド生産のバイクは避けた方が良いと言う事だろうか?それともこのくらいの不具合は日本車でもままある事だろうか?

436: 2021/01/10(日) 13:12:10.06
スズキの場合は軽自動車のテールランプの件もあるし社風では?
海外製品が色々緩いのは確かで神経質な日本人向けでは無いよ。

437: 2021/01/10(日) 13:15:25.15
バイクは新車でしか買わない派で5年以上乗ったことないけど転倒や衝撃で故障した事はあるけどそれ以外に不具合は無かったな。

439: 2021/01/10(日) 13:35:29.49
専門誌などに広告打ってる通販主体の旧車専門店だから詐欺専門店と自白してる様な物なんだけど、若いから裏読みする経験値が無いんだよな。
まあ良い勉強になったと思うよ。
社会に出て直ぐにメディアは詐欺師の味方と気付くのは大切だからな。

440: 2021/01/10(日) 13:46:13.48
俺の旧型Vストローム1000のレリーズからオイル漏れてた。透明なオイルだったから多分ピストンカップからの漏れだと思うけど。
2014年様はエンジンオイル?

444: 2021/01/10(日) 14:38:37.80
エンジンかかってなきゃ幼児用三輪車と変わらん扱いになるだけ
因みに判例では焦点になった信号無視も自動二輪車の運転ではないから不問にされていたな

446: 2021/01/10(日) 14:46:45.94
歩行者もチャリも信号無視は問題外なのに?
事件番号教えていただけないだろうか

450: 2021/01/10(日) 16:44:05.55
最後にプチツーしてからそろそろ一週間ほどエンジンかけてないけど、バッテリーやばいですかね?

452: 2021/01/10(日) 16:50:14.88
>>450
暗電流も基準内のバイクなら3か月ぐらい乗らなくてもセルは回る。
セルが回るのとエンジンが始動するのとは別だし、普通は3か月も放置したら、充電ぐらいはする。

453: 2021/01/10(日) 17:12:44.55
>>450
週末ライダーやから1週間なんて当たり前だけど全然余裕だぞ
雨で1ヶ月まで乗れないことあっても大丈夫やわ
何回か1ヶ月乗れない事はあったけど1回だけ始動にクズついたことはある
この辺が無理のないボーダーラインかなぁ

456: 2021/01/10(日) 17:45:42.70
>>450
車種によるんじゃ?
うちのは夏期3ヶ月放置してても一発始動
ま、セル動かなくても、スリッパー付いてないんで押し掛けするが

466: 2021/01/10(日) 20:55:06.28
>>463
バッグの中なら大丈夫じゃないかな
スマホホルダーにつけて直射日光に当ててると使えなくなる事はあった

>>450
一週間なら大丈夫
1ヶ月でも大丈夫だけどセルがかかるにしても充電はしておいた方がバッテリーにはいい

451: 2021/01/10(日) 16:45:49.72
一週間くらいなら大丈夫しょ!

454: 2021/01/10(日) 17:41:14.68
ヤフオクで下見もせず15年前のバイクを格安で買ったのに状態満足いくバイク買えた俺は選ばれてる。

455: 2021/01/10(日) 17:45:11.87
>>454
俺は衝動買いで失敗した事がほとんど無い

457: 2021/01/10(日) 17:54:16.09
>>455
ちゃんと潜在意識が判断してるぽい。

最初にいいなと思ったのがBESTなんだと。

458: 2021/01/10(日) 19:06:49.93
雪で1,000台立ち往生丸1日とか、先頭はどうなってるん?

459: 2021/01/10(日) 19:09:28.20
>>458
大抵トラックが横向いてる
普通車なら路側帯除雪してそこから流せるけど、トラックが横向いてたらその車両からどうにかしないとならない
どうにかしてる間に、後続は身動き取れなくなる
一旦車の流れが止まると、後はどうにもならん

460: 2021/01/10(日) 19:30:10.49
実際の運用は警官次第ってのはあるからリスク高い行動はしないほうが良いね

461: 2021/01/10(日) 19:46:14.67
警察に嫌がらせするのが仕事な人たちでもなければわざわざグレーゾーンな事をやって、さあ裁判だなんて気にならんだろう。
あれはどこまでゴネて通るか確認するための赤の仕事だよ。

463: 2021/01/10(日) 19:53:13.58
タンクバッグに入れたスマホが夏場は高温で使用不能になると聞いたんですが、本当ですか?

467: 2021/01/10(日) 21:13:50.09
>>463
開放状態でもナビしながらだと熱もちすぎて充電制限かかったりする
密閉される場所に入れてナビとか起動したらシャットダウンするかもな

使わずに日光当たらないとこに入れて休憩時とかに普通に取り出して使うのは全然行ける

468: 2021/01/10(日) 22:16:47.10
>>463
充電しながらナビさせると物凄く熱持つ=ガリガリとバッテリーの寿命を削る

465: 2021/01/10(日) 20:22:52.62
ATだとエンジンかかったまま押すと,ちょっとしたはずみで吹っ飛んでいくからやらんほうが良いやろね.
MTでもまぁ同様.

470: 2021/01/10(日) 22:27:21.29
教えてくれてありがとう御座いました

472: 2021/01/10(日) 23:35:06.07
皆さんは気温3度でバイク乗りますか?

473: 2021/01/10(日) 23:45:53.86
-4℃くらいまでは乗ってます(おおむねそれ以下にならないので)

474: 2021/01/10(日) 23:48:29.11
仕事の移動で使ってるから乗らざるを得ない

476: 2021/01/11(月) 00:54:51.48
今から乗ります意味もなく

478: 2021/01/11(月) 01:03:05.12
言い訳なんかいらないよ
勝手に信号無視してなよ

483: 2021/01/11(月) 02:01:01.02
>>478
信号無視じゃないだろ。お前みたいな知障には理解できないか。

505: 2021/01/11(月) 12:42:05.38
>>483 青信号側から見たら赤信号で止まったバイクから降りて押しながら信号無視して交差点に飛び込んで来た事実には変わらん

479: 2021/01/11(月) 01:35:28.43
住んでる地域があまり治安がよくなく
バイクオイルフィラーキャップからのイタズラが怖いなと危惧しているのですが
仮にキャップ開けて石とかネジ入れられた場合
どこかでフィルター出来る機構ってありますか?
乗ってるのはスズキのジクサーです

481: 2021/01/11(月) 01:53:49.41
>>479
石とかねじ入れてどうする
普通は砂糖だろ

496: 2021/01/11(月) 10:28:19.93
>>481
砂糖は油に溶けないから意味無いのにね
入れるなら水解き卵黄だ

482: 2021/01/11(月) 01:54:57.46
>>479
心配なら手で開けられないボルトの頭とかになってるキャップに替えて、ワイヤリングしとくといいよ。

いたずらした後ワイヤリングまで戻す奴はまず居ないから。
あんま高そうなキャップだと盗まれるかもだけどね。

497: 2021/01/11(月) 10:37:12.87
>>479
今調べたら、いたずら防止のオイルフィラーキャップなんてのが売ってるみたい

まあでもいたずらして来る奴はどこに何して来るかも分からんから、カバーとアラームの方がいいかもね。俺は5年前にメーターバイザー割られたけど未だに腹が立つわ

480: 2021/01/11(月) 01:47:29.26
そこにフィルターは無いです.

494: 2021/01/11(月) 09:50:36.66
>>480
オイルストレーナーと言う部品があるようなのですが
これは関係無いですか?

495: 2021/01/11(月) 10:15:31.42
>>494
キャップの片側に穴をあけてステンワイヤツイストを通してどこかに止めておきなよ
レースとかでやることだから、検索すればわかる

500: 2021/01/11(月) 11:31:39.69
>>495,497
すいませんフェイルプルーフじゃなくて
フェイルセーフの質問なのです。。。
防止策については御回答頂くて大丈夫ですので。。。

502: 2021/01/11(月) 12:02:29.32
>>500
確かに、質問の答えでは無かったな、すまんすまん

ジクサー含む大抵のバイクには交換式のオイルフィルターが付いてて、異物はそこに引っかかるようになってる。
じゃあ異物が入っても大丈夫かと言うと、フィルターに入る前にエンジン内に回ってしまって各部に悪さをする可能性も大いにある。ので入らないに越したことは無い。

504: 2021/01/11(月) 12:06:31.96
>>502
オイルフィルターはオイルライン的に結構後じゃないです?
一応どっちもついてるエンジンなんですが
仮に入れられた場合どこで止まるかなーと

508: 2021/01/11(月) 13:45:46.97
>>504
オイルポンプが吸い込む前の所に網が有るはずでソコで留まるけど、ゴミが多いとポンプが充分吸い込め無くなってオイルが循環しないので壊れるよ。
フィルターが有るから少々のゴミは平気と思ってる人たちは構造が判ってない。
ワイヤーロックとか工具使わないと回せないキャップが無難。
これでもヤられるなら無理だな。

509: 2021/01/11(月) 14:02:53.17
>>508
なるほどポンプ前ですね
そう言えば原付の腰下見た時そんな感じだった気がします
参考になりましたありがとう御座いました

485: 2021/01/11(月) 03:57:13.64
いたずらするために砂糖持っていくなんて暇人すぎるし
普段からいたずら用の砂糖を持ち歩いていたら狂人の類
前者は間違いなく近所に住んでそうな勝手に腹立ててる無職だろうし、後者はバイクアンチを拗らせた狂人

486: 2021/01/11(月) 04:17:28.12
>>485
悪戯といえば可愛く聞こえるけど普通に犯罪よなコレ

487: 2021/01/11(月) 05:01:42.63
まあオイルに砂糖入れたところで何か意味があるのかわからんけどな

488: 2021/01/11(月) 07:25:07.53
バイクの鍵に家の鍵や車の鍵やチェーンロックの鍵が付いてるのだけど
トップブリッジまわりが傷だらけになる
なにか良いケースないかな?
昔ながらの皮の束ねる奴が最良なのか
いっそ小さいコインケースにしようか
毎回鍵束から外して使うのは無し
あれは日常動作で外れて紛失何度もある

489: 2021/01/11(月) 07:30:42.82
>>488
バイクの鍵だけにしておけば大丈夫。
他の鍵は別にまとめておいてください。

490: 2021/01/11(月) 07:34:09.84
>>488
バイクとメット用のワイヤーロックとエネキーだけにしてる

491: 2021/01/11(月) 08:32:39.68
そうとうむかしの話だけど鍵を束ねて重くならないように
鍵先、キーウェイだけで握り先の頭が鍵先と同じ太さの合鍵作るの流行ったね
車のキーもとか車もMT車なのかな
捻りにくいけどめちゃくゃコンパクトになる
いまは頭、カギ握りにリモコンやイモビも付いてたり対応してくれる業者も少ないからたいへん

492: 2021/01/11(月) 08:34:54.95
なまぐさをするなら、鍵周りを養生するしかないよね

493: 2021/01/11(月) 08:41:04.79
あーそうそう、良い手があるよ
鍵を切ってもう埋め込んでおくやりかた
ふだんはマイナスドライバーの先みたいなので回して使う
実際やってた人のアイデア

498: 2021/01/11(月) 11:11:02.42
90ccバイクって今は黄色ナンバーですが、いつから色分けが始まったんでしょうか。
'75年(S50年)のTVドラマで気になるバイクがあり、好奇心で車種を調べているのですが、
同一外見で50と90の設定があるらしくどっちなのか見分けようとしてます
(劇中のそのバイクは白ナンバー)。

499: 2021/01/11(月) 11:23:06.62
>>498
車種がわかってるのにそこまでする?
病院もかんがえて
周りの人が苦しんでいるよ
まじで

510: 2021/01/11(月) 15:16:39.00
>>498
今はってかむしろ昔の名残か。昔は2ストは90cc、4ストなら125まで(だったと思う。うろ覚え)今でいう原付1種扱いだったらしい。戦後法整備されてからかなり短い期間だけだけど。1960年頃までだったけな。甲乙区分はそれを見分けるときの名残って聞いたことある

501: 2021/01/11(月) 11:58:39.30
フェイスタオル?

503: 2021/01/11(月) 12:03:16.86
>>501
フェイスマン

506: 2021/01/11(月) 12:47:34.66
歩行者用信号は横断歩道を横断する際の信号なので、歩行者用信号が青であっても、車道の信号が赤なら交差点の真ん中まで歩いて行くのは信号無視

507: 2021/01/11(月) 12:53:07.87
スクランブル交差点の場合、歩行者用信号か青の状態でバイクを押し歩きして交差点の真ん中まで行くのはok
そこで(車道の信号が赤で)バイクの運転を開始したら即信号無視

511: 2021/01/11(月) 15:48:31.34
気になって調べなおしたら全然違ったわ。
4スト150cc2スト100ccまでの小型4種が始まり1947年。
軽二輪に名称変更1949年。1952年軽二輪廃止で原付許可制に変わる。4スト90cc2スト60cc。

512: 2021/01/11(月) 16:43:02.31
皆さんならバイクのカウルを何らかの理由で割ってしまったら修理しますか?そのまま乗りますか?

514: 2021/01/11(月) 17:12:02.25
>>512
とりあえず自分でやってみて失敗したり納得いかなかったりすればお店に頼むかな。

515: 2021/01/11(月) 17:41:06.18
>>512
自分はヘッドライトのカバーの爪が折れて、純正品の値段は確認しようかなと思った
ヤフオクで中古のは色違いのはあったけど、自分の色のがでたらいいなと定期的にチェックする予定

516: 2021/01/11(月) 18:01:04.93
>>512
見栄っ張りと思われるかもしれんけど
カウルが割れてる状態で乗るのはおれってヘタクソでーすって叫びながら走ってるのと
同じなので可及的速やかに自分で治す
かっこいいバイクに乗ってる俺カッケーっていう自己陶酔がバイクに乗る醍醐味の33%
なのでダサい状態で乗るのはあり得ない

526: 2021/01/11(月) 19:48:33.71
>>512
割れたカウル以外もボロボロな状態なら換えないかもしれないけど、そうじゃないなら換える

誰しも見た目が酷い車両は運転や扱いが荒っぽくなりがちだから、安全面でも換えたほうが良いし、良い状態が長持ちするよ

513: 2021/01/11(月) 17:01:49.85
懐次第だっぺさ

517: 2021/01/11(月) 18:05:51.41
質問です。
エキゾーストサーボキャンセラーって何の事ですか?
商品説明を読んでもよくわからなくて

520: 2021/01/11(月) 18:27:03.82
>>517
排気を吸気のスロットルみたいなんとかで制御するサーボモーターを外した時に出るエラーをキャンセルするもの。

571: 2021/01/12(火) 20:04:13.91
>>520

>>531
遅くなりましたがご丁寧にどうもです!

531: 2021/01/11(月) 20:46:21.76
>>517
排気管を低速では抜けすぎないようにバルブを開閉して調整するんだね
車では二本出しマフラーなんか集合管の後に片方だけ開閉するシステムがあるけど
たぶんバイクも似たようなのあるんだね
そのバルブの開閉にサーボモーターを使ってる
エンジン回転数なんかの信号を送ってあげるとサーボモーターは
それに見合った動きを勝手にしてくれる、しかも今こんな動きしてますって信号を
制御側にモーター側が送り返してくれる
制御とモーターが呼応しながら制御するシステムなんだけど
これ制御がしてほしい信号送るだけじゃなくお互い一つの回路で呼応するシステムだから
信号が帰らないとエラーを出すしかない
キャンセラーはサーボと制御の間に入ってサーボに成りすまして
ぼくちゃんと動いてますと似せ信号を送り続けてエラーを回避するんだね
これでバイクの制御回路を弄らずに済んで
高回転向き常に解放されたエキゾーストを使えるようになるんだね

518: 2021/01/11(月) 18:07:18.05
取り回しのゴロンで、バンクセンサーネジ穴から破壊されてるんだ
パーツ代5,000円くらい
本来の役目を果たしたことはないし今後もない予定
直さないよな?

547: 2021/01/12(火) 10:15:03.19
>>518
その程度の事を他人に訊く様ではこの後の人生真っ暗だな

548: 2021/01/12(火) 10:17:00.98
>>547
よく意味がわかったね
というか、理解までしたね
質問かどうかさえわからなかった

550: 2021/01/12(火) 10:45:03.80
>>547
皮肉だ
額面通り受け取ってどうする
その程度のコミュニケーション能力では…以下同文

519: 2021/01/11(月) 18:15:14.00
仮にカウルの取り外しでミスってねじ止め部分が割れてしまった、あるいは劣化で目立たないところが割れた等でも交換や補修は考えますか?

521: 2021/01/11(月) 18:55:24.27
>>519
振動で異音が出たりするから、まず自分で補修にトライする

522: 2021/01/11(月) 19:09:17.55
>>519
基本中の基本だけど中古車相場によるよね。

523: 2021/01/11(月) 19:20:22.21
若いヤンキーどもは反抗してノーヘルかと思いきや
ちゃんと半ヘル被るじゃん
あれはコルク性の半ヘルを被ること自体が
ヤンキーDQN階級のステイタスシンボルだからだ

524: 2021/01/11(月) 19:36:11.64
2020式のmt-25で特に粗い運転もしてないのにツーリング後にエンジン再始動したらチェックランプ点いちゃった…おんなじ症状か原因わかる人いますか?

525: 2021/01/11(月) 19:41:08.44
>>524
保証でええやんけ

527: 2021/01/11(月) 19:55:40.14
>>524
チェックランプって何の?
エンジン油圧のランプが数秒点灯したとかなら、気温が低いからだよ
オイル残量に問題が無いならね

まぁ、メーカー保証あるんだから持ってけば?

626: 2021/01/13(水) 12:54:16.86
>>524
O2センサーの異常じゃないかな?
YouTuberのSSサーキットって人が動画で同じような症状出てたよ。車種はR25だったけど。

528: 2021/01/11(月) 20:28:56.00
立ちゴケでカウルというかサイドカバーが割れてしまって、サイドカバーをヤフオクでゲットしたのですがその買ったサイドカバーを固定するためのボルトで止める部分が割れていまして、
そのままでも取り付けは出来るのですが、

立ちゴケで壊れたカウルのボルトで止める部分をカットしてヤフオクで買ったサイドカバーにくっ付けたら直りそうだなと思いまして

ただ、皆さんならそこまでやるかなと思って
サイドカバーを取り付けたらボルトで半分隠れてそこまで目立たないのでどうしようかなと思って

533: 2021/01/11(月) 21:06:28.62
>>528
そんなん人に聞いてどうすんの?自分で納得するかどうかだろ
うだうだ鬱陶しいな何回同じこと書き込んでんだよ

534: 2021/01/11(月) 21:58:33.59
>>528
サイドカバーぐらい新品買えよ

529: 2021/01/11(月) 20:30:13.05
冬ってどんくらい乗ってる?
俺はここ3ヶ月くらい2週間に一度、30分しか走ってない
バッテリーの充電分走って終わりって感じ
寒いから一時間は走らないな

530: 2021/01/11(月) 20:38:11.66
30分くらいなら電熱無くても耐えられるから通勤でたまに乗ってる

532: 2021/01/11(月) 20:48:03.29
プッシュロッドのオイルシールの件で
質問していたものですが、
今日再度ばらしてみたらオイルは漏れませんでした。

アドバイスを受けた通り、エンジンが しっかり冷えた状態だと
漏れませんでした。 
以前は、プッシュロッドを抜く前に暖機運転していたため
エンジン内部が高圧、高温またオイルが熱く粘度が柔くなり漏れてきたと
思ってます。
たくさんの方、アドバイスありがとうございました。
本件、無事解決しました。

536: 2021/01/12(火) 01:22:39.67
見栄とかクソどうでもいいのでダサい状態で乗ります

537: 2021/01/12(火) 01:23:34.82
更新してなかったアッー!

538: 2021/01/12(火) 01:34:37.99
平成33年更新

あ!今年じゃん!

542: 2021/01/12(火) 04:59:16.27
書いてもいないことを自分に都合よく誤解するのを読解力とはいわないよ
赤信号であっても車両が進んで良いのは、赤信号になる「前に」交差点に進入していた場合と書いてある

545: 2021/01/12(火) 08:23:45.27
釣りじゃなかったらこれは確実に病気か障害だぞ
つまりスルーしとけ

549: 2021/01/12(火) 10:26:14.94
なんか質問っていうかアンケートしてる人多いね

551: 2021/01/12(火) 12:33:46.73
初心者なんですが
同じスピードでカーブに侵入した場合、
スクーターとそうで無いのだとどちらが曲がりやすいのでしょうか?

554: 2021/01/12(火) 14:57:53.53
>>551
タンクやステップに荷重しやすいから、普通のバイクだろうね。
コーナリング中も安定するし。

557: 2021/01/12(火) 15:07:05.09
>>551
そうでないのって一括にされてもわからないよ
スクーターより曲がりやすいのもあれば曲がりにくいのもあるし

559: 2021/01/12(火) 15:13:06.68
>>551
ホイールとホイールの距離が長いと曲がりにくい
フロントフォークが斜めになるほど曲がりにくい
スピードが速いと曲がりにくい

総合するとスクーターは曲がりやすい方

560: 2021/01/12(火) 17:35:32.13
ニーグリップできる方が曲がりやすいのかと思ってたけど
>>559
こういう意見もあるし一概にそうとも言えないのね
参考にします

565: 2021/01/12(火) 18:08:14.31
>>560
スクーターはそもそもがフツーのオンロードに比べてバンク角がないので比べようがない、というか二輪だけど目的が違う乗り物
センスタ→フロアの順で路面に当たるのでタイヤの端まで使おうとすると浮いてコケる

552: 2021/01/12(火) 12:41:21.87
スクーターにも原付からビッグスクーターまであるしその他にもハーレーからスーパースポーツと車重もホイールベースも重心も全然違うんだが

555: 2021/01/12(火) 15:00:02.64
>>552
一般化して答える能力が無いのなら、無理に話に入って来なくても良いよ

553: 2021/01/12(火) 12:44:22.20
スクーターはトレール角が比較的小さいのが多い気がする

575: 2021/01/12(火) 20:18:26.96
>>553
トレール角とは何ですか?

588: 2021/01/12(火) 21:11:33.80
>>575
調べてみよう

640: 2021/01/13(水) 19:29:44.94
>>588
キャスター角とトレールしか無いから聞いたけど,オマエはなんか不思議なものを知ってそうだから教えてくれ.

641: 2021/01/13(水) 19:37:23.29
>>640
ごめんミスった

556: 2021/01/12(火) 15:05:59.23
よくあったジョグのワンメークレースとかで器用に倒して乗ってたけど、あれは訓練の結果どこにどう足をかけ体を預けたらバイクと一体化出来るかよくわかってる人たちが乗ってたからであって
フラットな状態から乗り比べるならニーグリップしやすい普通のバイクの方がもちろん倒しやすい。

558: 2021/01/12(火) 15:11:26.40
大昔試乗会でスズキの650スクーターに乗ったら
カーブをハンドルで曲がる事に驚愕した記憶

荷重移動じゃなくてハンドルに力入れるんだよなあ…
教習所のコースだったので、一般道だと違うのかもしれんが
あれはカルチャーショックだった

561: 2021/01/12(火) 17:36:50.47
他は置いといても「スピードが速いと」って、バイクの曲がりやすさ比べるんだからスピードは揃えて比べにゃ意味ないやん。

562: 2021/01/12(火) 17:38:23.76
小径ホイールとショートホイールベースも曲がりやすさの要素だからな

多くのスクーターは曲がりやすいが安定性がないが、スクーターだから普通のバイクだからの二択で決まる要素ではないね

563: 2021/01/12(火) 17:42:33.31
同じ排気量クラスなら、スクーターの方がホイールベースは大きい気がするが

564: 2021/01/12(火) 17:47:22.74
スクーターだとどんなRでも余裕だけどMTとなるとかなり神経使うな
そういえばマグナ50とかトルクない重い曲がらないでUターン難しそうだ

566: 2021/01/12(火) 19:41:05.70
砂利道怖いです

567: 2021/01/12(火) 19:46:40.24
ふつーふつー。

568: 2021/01/12(火) 19:49:56.57
1995年式のドゥカティ900ssのサーキット仕様の車体を貰ったんですが
公道仕様にすると費用らどのくらいかかりますかね?

純正部品は残してなかったみたいなので
ウィンカーとかは汎用品でよくて
とりあえず公道走れるようにしたいです

569: 2021/01/12(火) 20:01:00.43
>>568
95年式なら排ガス規制前だから、排気音が99dBになるようにマフラー変えるかバッフル入れるかして、灯火類と後部反射板とバックミラーを付けてやりゃ通るんじゃ?

車検代はユーザーで受ければ自賠責込みで3万くらいかと。
書類はあんの?

572: 2021/01/12(火) 20:05:00.88
>>569 95年にどこかで一度でも登録されていないと新規やで

577: 2021/01/12(火) 20:32:07.99
>>568
ええもんもろうたのう。

578: 2021/01/12(火) 20:33:10.10
>>577
乗りにくい、壊れる、メンドクサイだけだろ
ほんとバイクをしらねーな

581: 2021/01/12(火) 20:41:50.65
>>578
気安く話しかけんなよ。
普通二輪小僧が。

582: 2021/01/12(火) 20:43:51.85
>>581
なーーーんにも知らないよな(笑)

585: 2021/01/12(火) 21:00:42.84
>>577
祖母の家の近所の方が
10年程ガレージで寝かせていたのをもらいました

自信なかったけど
面白そうなバイクだったので
走ってみたいと思ったので譲ってもらいました

570: 2021/01/12(火) 20:02:55.94
登録用の書類やら車体番号あるの?
灯火類とタイヤ変えれば公道はいけんじゃない?マフラーも無理かな?
なんぼかかるかは車体の状態にもよるかと

573: 2021/01/12(火) 20:08:19.07
返納書はもらいました

この前キャブの清掃してエンジンはかかるようになりました
水温計とタコメーターしかなかったんで
純正のメーター類とキーシリンダー&キー
それとヘッドライトレンズ、テールランプレンズを
オークションで買いました

576: 2021/01/12(火) 20:30:03.46
>>573
返納書だけじゃなく譲渡証明書か委任状もいるんじゃないかな?
自分の住民票とかもいるんで、事前に用意しなきゃならない書類は一度管轄の陸運局に確認した方がいいよ。

車体周りはナンバー灯と後部反射板(赤)が必要なので、フェンダーレスで無いなら別途購入。
シートカウルかフェンダーの後端が後輪の後端に届いて無いとダメなんで、ノーマルフェンダー手に入れた方が確実かと。

589: 2021/01/12(火) 22:27:14.46
>>586
>>573で水温計って言ってるけど900SSは空冷だしょ
なんのメーターか確認し直してみる必要があるんじゃない?

591: 2021/01/12(火) 22:37:48.40
>>589
℃表記してあるので温度なのは間違いないんですけど
なんのか想像つかんですね…

574: 2021/01/12(火) 20:10:03.89
タイミングベルト一式
クラッチ&ブレーキフルード
エンジンオイル&オイルフィルターは変えたいです

580: 2021/01/12(火) 20:38:38.51
>>574
タイミングベルト?
900SSってデスモじゃなかったけ?
いずれにしろベルトじゃないと思うけど。

デスモの調整する気ならドカ扱ってないそこらのバイク屋じゃ出来ないから、専門店なりやれる店探して工賃聞くしかないよ。

583: 2021/01/12(火) 20:57:58.80
>>580
外装外して見た感じ
車のタイミングベルトと同じような物がついていたので
タイミングベルトだと思ってました

584: 2021/01/12(火) 21:00:22.95
>>583
失礼、タイミングベルトだったわ。

586: 2021/01/12(火) 21:02:19.66
>>584
アイドラプーリー、テンショナープーリーが
錆びて動き悪くて潤滑剤塗布して
なんとか動くようになった程度なので
ここらへん一式変えときたいですよね…

579: 2021/01/12(火) 20:36:02.93
イジりマニアにはご褒美なんだがな?
壊れもしないFIの新車乗ったらつまらないので売るからなこういう人は。

587: 2021/01/12(火) 21:03:03.43
95年式SS900と情報出てるんだからせめて画像検索して確かめてからレスしたら良いのにな。
デスモドロミックだけどベルト駆動だよ。
ドカのベルトのテンション調整は専用の周波数測定器で測定となってるがスマホのアプリで計れるので自分でやってる人も居るね。
正直ディーラーの工賃は高過ぎだと思う。

590: 2021/01/12(火) 22:30:16.85
現在の10年寝かせてたなんてまったくヤれてる気がしない

592: 2021/01/12(火) 22:39:49.05
油温計やろw

594: 2021/01/12(火) 23:53:08.39
>>592
言われて納得です笑
レース車両ならそうですね

593: 2021/01/12(火) 23:42:14.91
2035年にバイクの新車販売を禁止にするとか東京がほざいているけど、どうなん?

600: 2021/01/13(水) 00:42:26.30
>>593
足立ナンバーがみんな所沢になるだけじゃね

595: 2021/01/12(火) 23:55:01.88
都民じゃないので知らんが、東京だけの規制だと都外で登録して中古として売るとか抜け道ありそう。

596: 2021/01/12(火) 23:57:03.90
電気自動車規制の話が盛り上がってきたタイミングでこの寒さ食らって改めてバッテリーの弱点曝け出してるし、無理があんじゃね?

元々充電時間とその設備、発電量不足なんかは指摘されてたけど、寒さによるバッテリーの劣化って言うこれまたクリア出来ないだろう問題点も表面化したしね。

606: 2021/01/13(水) 07:23:34.47
>>596
バッテリーや充電設備も揃え無いで規制だ!って時点でバカ丸出しだよな
まぁバイクは駐車禁止の規制を強化した時も蚊帳の外だったもんなぁ
とりあえず環境問題が~って言っとけば馬鹿な市民が賛成してくれるって思ってるんだろうな

608: 2021/01/13(水) 08:42:51.30
>>596
そのうち高速道路や幹線道路には路面に埋められたコイルから自動給電される時代が来るよ

597: 2021/01/13(水) 00:07:51.56
ハイブリッドにするだけでしょ
今の軽のやPCXみたいにスターターモーター/オルタにアシスト兼用させる簡易的なやつ
建前上のハイブリッドなんだからバッテリーはメインと共有もしくは小型のリチウムイオンでも積んどきゃ良い
PCXハイブリッドみたいにメットイン潰す必要もない

こういう規制は逆に乗り物が進化するきっかけでも有るから楽しむくらいが良いよ

598: 2021/01/13(水) 00:11:34.94
スターターモーターがあればハイブリッド…!

599: 2021/01/13(水) 00:17:18.52
>>598
現状マイルドハイブリッドはそういう仕組

609: 2021/01/13(水) 08:50:39.17
コイルはデブっちょボヨヨヨヨ~ンだ

610: 2021/01/13(水) 09:02:17.84
そういえば金田のバイクのフィギュア再販されたな
ピーキーにセッティングされた電動モーターのバイクとか恐ろしいよな、よく考えたら
2stなんてもんじゃねーよ多分w

611: 2021/01/13(水) 09:12:33.35
動力性能的には電動の方が受けそうなんだよな。
航続距離が短いのはバイクはもともとだしな。

613: 2021/01/13(水) 09:46:23.31
>>611
問題は航続距離じゃなくてリチャージなんで、日本4メーカー+資本提携の海外数社がカートリッジ規格統一でもしてくれれば一気に広まるんだろうけど
どうかな~
HDとかが先にやっちゃって、日本の落日を印象付けるだけかもね

コネクタ挿して充電はちょっと現実的じゃない
これはバッテリーのブレイクスルーが起きても、(起きたら余計に)リチャージ時間は問題になる
現状家庭用電源最大値の200V30Aでも、かなり時間かかるしこれ以上はケーブルもコネクタも溶ける
まさか、高圧で一気になんて無理だしね
危険すぎる

614: 2021/01/13(水) 09:47:35.52
>>613 HDとは?

616: 2021/01/13(水) 09:54:29.66
>>614
ハーレー、ダビットソンのイニシャルでしょ。
しかしまだ充電規格の標準化も進んでないし先走り過ぎだな。
何を焦ってるのか?と言う感じそれも世界的にだしな。

615: 2021/01/13(水) 09:52:55.87
ハーレーダビッドソンかしら。

617: 2021/01/13(水) 09:56:20.10
そこで燃料電池ですよ
水素製造過程のCO2も、火力発電よりは遥かに少ないだろうし
大体、バイク電化したって充電する電気の発電は火力主体だろ、個別のエンジンよりは燃焼効率=エネルギー効率が上がる分CO2排出量が少ないってだけで、根本的な解決にはならんのにな
排ガスは無くなるけど

618: 2021/01/13(水) 10:08:54.86
EVならエンジン無いからマフラーも無くて排気ガス出ない=エコと言う単細胞が多くて更にその単細胞を騙して利権に誘導しようとするクズが音頭取ると言う喜劇だからな。

619: 2021/01/13(水) 10:10:58.72
結局ガスを出すところが変わって見えなくなっただけでむしろ電気のほうがガスを出してるっていね

620: 2021/01/13(水) 10:30:57.91
ハイブリッドならまだ分かるけどマイルドハイブリッドなんかガソリン車と燃費差ほとんどない。
四輪の例だとスズキソリオのマイルドハイブリッド4WDは23.8km/l、ガソリン車4WDは22.0km/l、1.8しか変わらないんだとさ。


それならより単純な普通のガソリン車を作ってる方が製造過程でのco2削減になる。
ハイブリッドって言葉のイメージ先行で環境のためになんかなってない。馬鹿らしい。

633: 2021/01/13(水) 17:42:43.88
>>620
マイルドハイブリッドってオルタやスターターをアシストにも使うっていうほとんど追加部品が要らない仕組み
それでリッター1キロでも2キロでも良くなったらめっちゃコスパ良いと思うが
だって車重を10キロ軽量化しても50キロ走って15ccしか燃費が良くならないんだぞ

634: 2021/01/13(水) 18:25:20.86
>>633
大丈夫世の中の人はみんなバカだからw
15ccも燃費が良くなったぞ!って大騒ぎしてくれるよw

622: 2021/01/13(水) 11:29:54.59
結局トヨタHV潰しなんだが正面から排除出来ないから回りくどい方法でやってるだけなんだよな?

623: 2021/01/13(水) 12:09:36.93
トヨタのHVって未だに発進時のみみたいなもんなの?
以前は30キロか40キロまではアシストするけどそれ以上はアシストが効かないとかでなんじゃそりゃと思った記憶がある

624: 2021/01/13(水) 12:11:26.07
>>623
それホンダのだろ
トヨタのはモーターだけで発進、走行出来るし、加速にも使う
システム合計の加速トルクはかなりのもの
ま、車種にもよるけど

625: 2021/01/13(水) 12:13:48.59
>>623
一体なにをどう勘違いしたらそう思えるんだ?

627: 2021/01/13(水) 13:45:27.25
>>624-625
二代目か三代目のプリウスまではそうだったはず
営業に来たセールスにも「発進でいかにアクセルを踏まないかが勝負です」って言われたのを覚えてる
それ以降はあまりの価格差にバカらしくなって興味をなくしたから現状は全然知らないんだ

630: 2021/01/13(水) 14:13:54.43
>>627
はず じゃねーよ少しくらい調べて書けよwwwww

628: 2021/01/13(水) 14:01:45.22
仕事用で20も30も乗ったけど発進時のアシストだけじゃなかったよ
高速での加速でも普通にモーターがアシストする

629: 2021/01/13(水) 14:08:45.31
仕事でクラウンHV乗ってるけど70kmくらいでもモーターだけで走れるよ

631: 2021/01/13(水) 14:16:05.08
そうなんだね
全域でモーターアシストしてるんだ
ありがとう

632: 2021/01/13(水) 17:36:18.35
今はF-1もハイブリッドなのにトヨタ潰しはないだろ。

635: 2021/01/13(水) 18:49:36.37
とりあえず単位を揃えてくれ
kmなのかccなのか

636: 2021/01/13(水) 18:54:32.86
車検の期限が来るが自賠責書類が見つからない…
新しい書類だけじゃだめなんか

655: 2021/01/13(水) 21:24:41.91
>>636
車だけどおれも自賠責の保証書なくして再発行してもらった
ディーラーで入ったからそのままディーラーに言ったら書類にはんこ押して数日だったかな?
おれ書類入れなんかイジらんし、絶対入れ忘れたんじゃねーかと思ってる

637: 2021/01/13(水) 19:09:55.69
ていうか保険の更新時に古い書類がなきゃ日付わからんじゃん

車検切れでほっといた奴を、数年ぶりに通す時には新しい書類だけで通るから
保険は更新じゃなくて、その日からでもいいのなら古いのいらないんじゃね?
(調べもせずいい加減なことを言う俺氏)

639: 2021/01/13(水) 19:21:59.45
>>637
それで合ってる

前に車検受けたとこに連絡して、自賠責保険をどこの保険会社で扱ってるのかを教えて貰えば再発行してもらえるぞ

638: 2021/01/13(水) 19:12:05.55
クルマはもう紙の書類なくても調べて勝手にやってくれるのにね
納税証明書とかもバイクの車検だと必須と言われた

642: 2021/01/13(水) 19:47:35.06
つーか自賠責証書がないって今までどうしてたんだよ

643: 2021/01/13(水) 19:53:18.35
>>642
自賠責書類が必要になる事態になったことあんの?

644: 2021/01/13(水) 19:55:51.18
何言ってんだコイツ

645: 2021/01/13(水) 20:08:27.83
前回の車検通ってんだからそこまでの自賠責はあるに決まってんだろう
馬鹿かお前

653: 2021/01/13(水) 21:06:21.26
>>645
お前備え付けの義務があることを知らなかったんかい

646: 2021/01/13(水) 20:20:52.88
車検の時に必要なのは車検証と納税証明書じゃね?
無ければ4輪も2輪も再発行してくれるけど

648: 2021/01/13(水) 20:28:31.03
>>646
お前が車検の無いバイクに乗ってて車持ってないことがバレたな。貧乏学生かい?

651: 2021/01/13(水) 20:40:17.51
>>646
二輪の納税証明書は、住んでるとこの役場じゃないと発行できんぞ
車検証は検査場で再発行できるけどね

>>649
継続検査の場合はラインに入る前の手続きで、自賠責証書の有無を見られるよ

647: 2021/01/13(水) 20:26:10.37
自動車損害賠償保障法第8条
自動車は、自動車損害賠償責任保険証明書(中略)を備え付けなければ、
運行の用に供してはならない。

第88条
次の各号のいずれかに該当する者は、三十万円以下の罰金に処する。
一 第八条(中略)の規定に違反した者

犯罪者ハッケーン

649: 2021/01/13(水) 20:33:19.43
自賠責書類は事務所でナンバーもらう時に必要だった

650: 2021/01/13(水) 20:36:27.57
ナンバープレート作りに行くのに、本来その当日から有効の自賠責を持ってかなくちゃいけないのに、何を思ったのか実際に乗る予定の翌々日からの自賠責に加入してしまいあああとなったのを思い出したw

652: 2021/01/13(水) 20:43:47.14
車検を継続扱いにしないで、新規扱いにする。
自賠責保険は25か月分支払うことになるが大した差額ではない。

657: 2021/01/13(水) 22:15:09.62
>>652 新規だとナンバー変わるぞ
例え一度車検が切れようが継続は継続のままだ

因みに自賠責はダブって入ることはできるので普通に25ヶ月入って車検を取ることは出来る
万が一ダブっているに時に事故を起こしたら有効なのは一つだけ
車検を受ける時に車検の有効期間を全てカバー出来る自賠責の本紙が必要なだけで古い自賠責の本紙が無いもしくは読めないで再発行に時間が掛かるなら1ヶ月だけ余分に払えば済む

656: 2021/01/13(水) 21:48:10.55
643=645=654

658: 2021/01/13(水) 22:59:27.20
>>656
ワッチョイで分かるだろ
ホントにバカなんだなお前

659: 2021/01/13(水) 23:14:34.09
法律を知らないヤツにバカ扱いされちゃったよ

661: 2021/01/13(水) 23:18:32.81
>>659
そらお前バカだからバカにされるのもしょうがないだろ。日本語できないし。

660: 2021/01/13(水) 23:16:59.37
お前みたいなのは他にもいる

これ、バカに効く鎮静剤だが、残念ながら自賠責証書の備付け義務を
知らなかったようにしか見えないヤツってお前だけ

662: 2021/01/13(水) 23:20:11.08
>>660
>つーか自賠責証書がないって今までどうしてたんだよ

お前は使うことがあったんだろ?
バカじゃん。

702: 2021/01/14(木) 20:42:49.42
>>662
なんだお前使うの意味を間違えてるかわいそうな人だったのか

663: 2021/01/13(水) 23:21:50.56
自賠責証書はいつも使うでしょ
携行しなきゃいけないんだから

664: 2021/01/13(水) 23:24:56.94
無いものは仕方ないし車検が切れると言う事は長くても車検期日の1か月後までしか有効期間無いので新しく25ヶ月入ったら良いよ。
あと自賠責の書類渡すの忘れるバカ店は一定数有るよ。
自店で保険掛けれず他店等に依頼する店ね。
そういう店はもともと自店で手続き出来てのに渡し忘れて紛失とかやらかして資格取り消されてるから。
それでも直らず忘れて紛失し続ける。

665: 2021/01/13(水) 23:31:56.92
継続検査で必ず確認されるよ
車検証の有効期間内なら自賠責も有効とは限らない
途中解約も有り得るから

675: 2021/01/14(木) 00:56:36.26
>>665
車検残があって解約できる保険やってどこだよ。言ってみろ。

681: 2021/01/14(木) 05:54:02.74
>>675
無いよ、調べたから間違いない

701: 2021/01/14(木) 20:41:24.77
>>665
自賠責はナンバーを切らないと解約できない
ゆえに車検期間中に自賠責だけを解約することはできない

703: 2021/01/14(木) 20:54:49.16
>>701
そのとおり、裏を取ったから間違いない

704: 2021/01/14(木) 21:33:52.20
>>701
>>703
それはそうなんだが、オーメン(>>666)の言っている「勝手廃車」が可能なら、所有者が知らないうちに解約することも可能だな、解約時に身分証明は求められないから
と思ってから、どうでもいいからほっといた

729: 2021/01/15(金) 09:54:09.36
>>704
名義人の同意の確認で名義人の証明は必要だよ
免許とか保険証とか

730: 2021/01/15(金) 10:57:59.40
>>729 そこも委任状ってのがあるから偽装可能

そうでないと車屋が下取り車を廃車に出来ないだろ

666: 2021/01/13(水) 23:46:26.74
自賠責証書が無いと言う事は知らないうちに他人が勝手に廃車手続きして解約されてる可能性は0では無いな?
車検書とナンバープレート無くても廃車出来るからな。
そんな手の込んだ嫌がらせと言う事も無くはないので予め登録が生きてるか調べた方が良いかもよ。
自賠責掛けて保険料払ったら車検書無効だと大損だよ。

667: 2021/01/14(木) 00:15:04.23
グロムの購入を検討してて走行距離13000kmのグロムを見つけたんですが
一般的に125ccの走行距離の寿命ってなんkmくらいなんでしょうか
結局は手入れによるとしかいえませんかね

676: 2021/01/14(木) 01:19:31.42
>>667
そのクラスは部品も安いし壊れたら直せば良いんだよ
気楽に行こうぜ

668: 2021/01/14(木) 00:18:17.92
手入れしない前提なら寿命みたいなものの算出もできるだろうけど、手入れするなら寿命なんかないやろ?何言うとるん?

669: 2021/01/14(木) 00:19:22.38
手入れしても寿命はあるやろ…
適切なオイル管理してても生じるシリンダーの摩耗はどうにもならん

670: 2021/01/14(木) 00:33:05.25
乗りっぱなしの13000はそろそろ寿命。
ちゃんと手入れしてても乗り方の差も有るが飛ばされてたら50000くらいからヤバい。
大人しく走る人なら10万くらいが大雑把な目安。

671: 2021/01/14(木) 00:39:17.33
エンジンかけてみて異音がしなければ50000くらいまではいけますかね?

672: 2021/01/14(木) 00:42:57.54
おそらく大丈夫だよ。オイル管理悪いのはエンジン音が濁ってるからね。

673: 2021/01/14(木) 00:45:52.37
車やバイクというものは
お店が商品として並べているか、個人が現在進行形で乗っているものならだいたい大丈夫
個人が所有してる放置車とかなら素人はやめておこう

674: 2021/01/14(木) 00:49:38.05
たまーに動かさないとダメになるのよね
私の買った中古バイクやさんは、売るバイクを整備して、売る前に試走を兼ねて代車として車検とかで預かるお客さんに貸し出すのだそうな。
だから信頼性担保できるなと思ってそこで買った。

677: 2021/01/14(木) 02:05:31.22
バイク板に神奈川スレ(途切れた)を作っていただけませんか?

678: 2021/01/14(木) 02:43:59.00
誰も作らないってことは需要がないスレってこと
君が立てるのは自由

680: 2021/01/14(木) 04:51:50.26
おまえらとりあえず発言する前に3回スレタイを読め
最近ここの荒廃ぶりがひどすぎる

682: 2021/01/14(木) 07:45:38.05
神奈川スレあるだろ

684: 2021/01/14(木) 08:31:39.23
原付トゥデイでセルでエンジンがつかなくなり(キックだと付く)
半年くらいしたら左右ともウインカー付くまでに3秒くらい時間がかかる上に点滅の仕方が弱々しい(点滅感覚がまばらで音も小さい)

これってバッテリーが原因そうですか?

685: 2021/01/14(木) 08:35:19.82
>>684
そうです。

694: 2021/01/14(木) 16:08:57.02
>>687
キラキラ光るのは目障り何じゃね?w

696: 2021/01/14(木) 19:58:52.08
>>687
木の下だからじゃね?

700: 2021/01/14(木) 20:41:13.37
>>687
小学生の自由研究とかでガチで検証すれば賞取れそう

688: 2021/01/14(木) 13:58:07.52
路面凍結の恐れがあるため、プリロードを抜いた。
上記の文章を初心者にもわかりやすく翻訳と、説明お願いします。

689: 2021/01/14(木) 14:03:23.08
凍結した路面を走ったことがないしと
なにしようが二輪は転ぶ

690: 2021/01/14(木) 14:24:24.39
プリロード抜くってことはサスが縮みやすくなるってことよ
接地感が増す

691: 2021/01/14(木) 14:28:02.16
タイヤの空気圧落とすのと狙いは同じだな。
しかしスパイクタイヤ又はチェーン巻くべきで装備出来ないなら雪道走るべきではない。

692: 2021/01/14(木) 14:42:22.34
プリロード抜く前に空気圧弱めるかなぁ。どうしても走る必要あはなら。
もちろん色々他人様に迷惑なので二輪で凍結時期に走るなんてバカなことはしない。

693: 2021/01/14(木) 15:55:29.98
全文が判らんが単にサスを縮め安くするならコンプレッションのダンパーを抜けばいい
プリロードを抜くなら単に足付きを良くするためでは無いだろうか

695: 2021/01/14(木) 17:16:39.78
キラキラ光るのは硝子坂だろ

697: 2021/01/14(木) 20:04:17.27
カモメって飛びながら出すよな
遊んでんじゃないのか

699: 2021/01/14(木) 20:25:12.10
>>697
カラスやカモメはよく人間に向かって
咥えた石を落としてくるよね

698: 2021/01/14(木) 20:21:46.15
鳥は身体軽くするために飛び立ってすぐとか飛びながら出すらしい

705: 2021/01/14(木) 21:38:37.53
勝手廃車は可能だよ
印鑑証明も必要ないし
だが勝手だろうが正規の廃車だろうがナンバーを切ることには変わりないんだから
車検有効期間中に自賠責だけ解約できなんてできない

706: 2021/01/14(木) 21:38:41.97
勝手に廃車も名義変更も可能で書類ナンバー無しでも出来るからね。
盗難車が堂々と別のナンバーで乗られてたり、中古車店で販売されてるのはそう言う事なんだよ。
2輪車は印鑑登録必要無くて三文判だからな。

707: 2021/01/14(木) 21:58:43.71
> 勝手だろうが正規の廃車だろうがナンバーを切ることには変わりない

廃車と車検を切るのと標識返納は全て別

708: 2021/01/14(木) 22:38:55.27
>>707
どう違うのか説明を

716: 2021/01/15(金) 05:33:18.15
>>708
車検を切る→一時登録抹消or継続車検を受けずに車検満了
廃車する→永久登録抹消or一時登録抹消後に廃車届提出
標識返納→一時登録抹消/永久登録抹消時の手続きの一つ

709: 2021/01/14(木) 23:05:23.53
ナンバーを切る、と、車検を切る、って意味違うよな?
あ、いや、念のため、な

713: 2021/01/15(金) 02:38:20.10
>>709
イコールじゃね
車検期間を任意で終わらせる事ってできんの?

710: 2021/01/14(木) 23:14:06.41
そもそも誰も言っていない「車検を切る」なんてことをいきなり言い出すからなぁー

711: 2021/01/14(木) 23:59:25.69
「バイクの質問そっちのけで全力で煽り合うスレ」ってここで合ってますか?

712: 2021/01/15(金) 00:00:47.02
なにその頭使ってないのが丸出しのレス

714: 2021/01/15(金) 02:43:19.18
何でも良いよどうせお前らだいたい巨乳好きだろ?

715: 2021/01/15(金) 02:48:13.43
貧乳こそ至高

717: 2021/01/15(金) 05:35:28.78
Eカップ以上としか付き合ったことないわ

718: 2021/01/15(金) 06:35:22.16
デブとしか付き合ったことないと知らないだろうけど、細身のEカップってめっちゃ小さいぞ
デブのCと同等くらい

719: 2021/01/15(金) 06:57:46.48
60サイズのEカップは70サイズのAカップと同等のトップバスト

720: 2021/01/15(金) 07:07:40.55
細身のAAと付き合ってるが
いつも俺の方が大きいと
後ろから揉まれながら叱られる

728: 2021/01/15(金) 08:24:51.52
と、ホモの>>720が言っております

721: 2021/01/15(金) 07:30:23.95
今はFカップの有難味が減ったよなぁ
昔はFと言えば爆扱いだったのにカップ表示の変更があって並みよりちょい大きい程度に・・・
かとうれいこのFカップにオジサンは大変お世話になりました

722: 2021/01/15(金) 07:46:24.64
なんでどっちかに極端やねん。
大きすぎず小さすぎずの美乳がええわ。

723: 2021/01/15(金) 07:47:28.55
バランス的にはD

724: 2021/01/15(金) 07:54:15.63
カップはアンダーとトップの差だから容量的にはA90B85D80E75F70は同じとなる
こういうのはあまり男には知られてないが一覧表が有る
車のタイヤのインチアップ/ダウンの適合表みたいなもんよ

伊集院光は110のBカップ

725: 2021/01/15(金) 07:58:56.27
>>724
じやーなにが判断材料?
なにを聞けば妄想できるの?

726: 2021/01/15(金) 08:01:33.25
>>725
触り心地と先っちょの反応具合

727: 2021/01/15(金) 08:03:25.23
>>725
カップとアンダーで抱き心地を想像しよう

731: 2021/01/15(金) 11:28:05.33
加速時に前輪付近からピヨピヨ?キュルキュル?音が
鳴るのはベアリングでしょうか?
バイク屋は気のせいとか言われましたが

732: 2021/01/15(金) 11:31:32.18
>>731
バイク屋乙

734: 2021/01/15(金) 12:11:47.29
>>732
国語赤点乙

735: 2021/01/15(金) 12:29:50.08
>>732
> バイク屋は気のせいとか言われましたが
確かに美しくない文章だが決めつけは良くない
①主語バイク屋に対する敬語「言われました」
②主語バイク屋が文外の誰かに「言われた」受動
③バイク屋の後に「に」を入れ漏らした脱字
④日本語がやや不自由
どれかだな

736: 2021/01/15(金) 12:30:27.04
>>731
実際に見せたバイク屋より詳しい回答が出来るわけねーだろw
車種とか書いてあればその車種の特有の悩みとしてわかるやつもいるかもしれんが

739: 2021/01/16(土) 00:52:01.11
>>731
メーターケーブルのメーター側が緩んでたことあるな

733: 2021/01/15(金) 11:45:47.27
うちのもそんな音すんだよねー。速度測るところ?が外すと回転鈍いしこいつだと思ってるんだが。

737: 2021/01/15(金) 12:37:51.18
ベアリングかメーターギヤ周りしかそんな音が出そうな回転部分もないしな。

738: 2021/01/15(金) 13:08:10.93
そもそま、ベアリングが逝かれていて音がメット内で聴こえるなら手回しでも引っ掛かりとかでると思うよ
普通はメーターケーブルとか近い回転系を疑って

つーな、浮かせて手で回すくらいして相談しなよ

740: 2021/01/16(土) 02:42:55.40
原付の二段階右折についてなんですけど、禁止標識が無い道路で↓のような場合どこから交差点に侵入しても二段階右折なんでしょうか?
https://dotup.org/uploda/dotup.org2361556.jpg

741: 2021/01/16(土) 03:19:56.93
交差点の直前の片側車線が3以上あったら無条件で二段階
小回り右折の標識があったらその限りではない
片側2車線以下でも二段階右折の標識があったらしなきゃいけない

744: 2021/01/16(土) 06:13:13.72
自分が走ってる道路が右折レーン含め3車線なら二段階
ウィンカー出してから直進し位置についたらウィンカー消すこと
慣れたら二段階の方が楽だなと感じるケースも出てくる

>>742
ウーバー?大分前からだけどあいつらマジで危ないよな…
出前館も徐々に危ないヤツ出てきた

862: 2021/01/16(土) 22:57:40.03
>>859
絵が絶望的に解りにくい
あと小回りの標識ってなに?二段階右折禁止の事?
>>744でも回答したけど
”自分が走っている車線" が3車線以上なら二段階右折”
多分、だけどその絵は1車線から右折して3車線を表現してるなら
二段階右折する必要は無い

743: 2021/01/16(土) 03:47:22.05
右折方法にクロスする道路は関係ない
今調べて初めて知ったんだけど二段階右折でも左折/右折矢印が出てるときは進まれないんだな
よく考えてみれば当然なんだけど

745: 2021/01/16(土) 08:00:29.20
グンマーは二段階右折が無いに等しいくらいらしい。ただ片側3車線制限速度60kmの国道でもそうなので、原チャリには右折路線までの車線変更がまじきつい。

746: 2021/01/16(土) 08:04:40.35
休日に初めて海沿いの産業道路を原付で走行してみたらがらがらだったけど、
片道4車線で2段階右折小回りの標識あった交差点(そこだけ5車線分)で
平日に一番右の右折ラインに行くのはとても無理そうと思った

747: 2021/01/16(土) 08:45:33.62
タンクの錆でオーバーフローすることはありますか?

748: 2021/01/16(土) 08:47:40.24
>>747
もちろんあります。

757: 2021/01/16(土) 10:52:46.22
>>748
ありがとう、その発想はなかったわ

749: 2021/01/16(土) 09:26:35.58
今更キャブなんてデメリットだらけです。

750: 2021/01/16(土) 09:46:45.72
2008年ファイナルモデルのキャブ車のゼファーとかZRXは
アホみたいにプレ値ついて高騰してんのな

751: 2021/01/16(土) 10:37:37.68
デイトナのシガーから電源をとるタイプの巻きホットグリップを使ってみたところ、
ホットグリップの電源をONにすると勝手にハイビームになってしまいます。
シガー自体はヤマハのメーカー純正のものをバイク屋につけてもらいました。
勝手にハイビームになるのを修正することは可能でしょうか?

752: 2021/01/16(土) 10:40:22.90
>>751
シガーの配線が間違ってるから付けたバイク屋に持っていって付け直してもらってください。

753: 2021/01/16(土) 10:42:44.31
>>752
ありがとうございます。やっぱり配線が間違ってたんですね。
他の機器でもシガーの電圧が足らない?ような症状でうまくいかないことが多かったので
これを機会になおしてもらいます。

755: 2021/01/16(土) 10:50:28.66
>>753
怒鳴り込んでいってもいいレベルのミスだよ。ヘッドライトの配線から分岐させてるのかな。

俺ならアクセサリーのヒューズから電源取るけどな。

754: 2021/01/16(土) 10:46:56.62
配線なんだろうけど、何がどうなったらそうなるのか分からん。
電源取り出しをライトスイッチから取ったりしてるのか?

756: 2021/01/16(土) 10:50:47.96
よーわからんよな
リレーに影響してるんか?
そもそま、電源はバッテリーかリレーでアクセサリヒューズかだよな
ライトからとるなんて昭和かよ

758: 2021/01/16(土) 12:10:50.42
保安灯火から分岐するとかわけわからん
ヒーターにトラブルが発生したらヘッドライトを巻き込んでヒューズが飛ぶじゃないか

759: 2021/01/16(土) 12:50:29.97
えへへ。俺ヘッドライトの主電源からUSB電源取り出しちゃってる。えへっ。

だって作業スペースが広くて追加材料いらないんだもーん

760: 2021/01/16(土) 12:53:56.66
>>759
自分でやるのはいいけど、店がそれやるかね。

761: 2021/01/16(土) 12:56:07.33
上のケースはそれでさえないぞ。主電源から取ってもハイロー切り替わるなんてオカルト現象起きない。

762: 2021/01/16(土) 13:32:33.79
アースに落とせる容量以上の電流が流れるとアースの集中部からの電位が高くなりヘッドライトのロー側の電流が逆流してハイビームインジケータのアースに落ちてインジケータランプが点灯
ハイビームが着いたと表現されてもおかしくはない

オカルトと言う前に回路の把握と原因の可能性を見ないと

763: 2021/01/16(土) 13:38:18.01
実際に点灯ではなくてハイビームランプか
ならマイナスからの逆流あるあるか

764: 2021/01/16(土) 13:41:19.39
電流って逆流とかすんの?
アースってボディアースのこと?それってただのマイナス電極だよね?

765: 2021/01/16(土) 13:43:40.41
>>764
最近ようあるのがウィンカをLEDにして両方点灯とか

767: 2021/01/16(土) 14:03:35.24
>>765
LEDは逆流したら付かないよ

768: 2021/01/16(土) 14:10:44.48
>>764 因みにヘッドライトを消したくてアース回路にスイッチを付けるとハイビームのインジケータが点灯する

>>767 回路としては逆流でも支流であるLEDには正流だから点灯するんじゃない?

766: 2021/01/16(土) 14:02:22.67
>>764 アースポイントが10A迄しか流せなければそれ以上の電流が集約したら其処は只の抵抗にしかならない

アースポイントのフレーム側は0Vであってもアースポイントの配線側に数Vの電位があったらハイビームの配線を通してインジケータの分岐まで逆流してインジケータのアースまで落ちる

769: 2021/01/16(土) 14:13:09.01
https://daradara.site/entry/motorcycle-led-turn-signal-trouble

このパターン多いが知らないか?
正常な線を伝わらないで違う配線から入ってくる

この場合はパイロットランプに向かう電流が正常な回路だが、パイロットを越えて逆流するからLED点灯
LEDの正常な回路で逆流がおこるわけではない
何度もここでも出ているぞ

770: 2021/01/16(土) 14:25:46.68
>>769
それは逆流じゃないだろ

772: 2021/01/16(土) 14:28:23.92
>>770

右LEDを点灯させた時から考えてごらん(笑)

776: 2021/01/16(土) 15:00:09.51
>>772 これは逆流とは違うね
電気の流量を利用した点灯出来ない回路とが消費電力が減った事により点灯できる回路になった事とそれに対する対策

778: 2021/01/16(土) 15:08:18.62
>>776
そもそもこの回路、LEDでなくても正しく動作しないので何か抜けてるよね。多分どこかにプルダウン抵抗があるはず

780: 2021/01/16(土) 15:19:04.91
>>778 単に発光するほど熱くならない不完全な導通を利用してる回路としてかなり優秀だと思う
インジケータの玉を通す事で最大流量を絞るのは最初に思い付いたのは偉い
良くみたらボンヤリ点灯してるかもしれんが見えなきゃ良いじゃん

だってシンプルだもん

791: 2021/01/16(土) 15:41:34.78
>>780
なるほど。プルダウルしてもダメですね。このままでよさそうです。

794: 2021/01/16(土) 15:44:02.20
>>791
早く逃げないで書けよ
テンテケ
いつもクダラナイ嵐行為ばかりしやがって

798: 2021/01/16(土) 15:54:57.33
>>794
私が間違っていました。逆流ですね。失礼しました。ありがとうございました。

802: 2021/01/16(土) 15:57:04.22
>>798
おまえはどこのスレでもクダラナイ事ばかり書いてウゼーんだよ

このテンテケレス注意な
レスコジキ行為ばかり

806: 2021/01/16(土) 16:07:54.56
>>802
ウザくてすいません。いやー、テンテケレスでしたね。ほんとすいません。

807: 2021/01/16(土) 16:09:13.52
>>806
毎回どこでもな
自覚しろよレスコジキ

777: 2021/01/16(土) 15:00:56.78
>>772
お前の中で逆流だったらそれでいいよ。

784: 2021/01/16(土) 15:26:29.66
>>777
あそ、ならなんて名付けるの?
否定はかんたんだから提案しなよ

で、ちゃんと浸透させてな

793: 2021/01/16(土) 15:43:42.62
>>784 むきにならんと

確かにインジケータの配線は共用してるけど、回路的には右の時と左の時は回路としては完全に別で上流側から下流に流れる回路としては全く逆流してないの

右から流したときは右が上流で左の時は左が上流
LEDに変えてもその位置関係は変わらないから逆流とは言わない
対してアース不良とかは本来下流のはずの配線に電位が残って更に低い所を目指して回路を遡るから逆流。
分岐からインジケータを通ってアースまでは正流

回路としての話であって配線の向きじゃないのを理解してほしい

796: 2021/01/16(土) 15:46:28.19
>>793
お前と話してるか?
横からなら失礼しますだろ?
まずかけよ

804: 2021/01/16(土) 16:04:26.95
>>796 逆流の話に横から割り込んで失礼しますっていったか?

言ってなかったらちゃんと謝れよ

805: 2021/01/16(土) 16:05:10.89
>>804
おまえは質問者か?
ん?

799: 2021/01/16(土) 15:55:38.78
>>793
失礼しますを書けないなら、二度と安価つけるなよ

そもそもお前はこの回路を一つとして考えているからそうなる
本来は左右に分けるのがこういったトラブルを出さない設計だろ
左右に分けて考えてインジケーターの逆流れで入ってくるのだから逆流
これにダイオードつけてあったらそういうことだろ

771: 2021/01/16(土) 14:26:22.25
昔の車体アース車で古くなると錆びでアース落ちなくなってウインカーでもブレーキでも後方のテールウインカーが全部点灯とか良く有ったな。
それでアースがダメになると関係無いランプまで光る現象が起きると学習して電装トラブル時はまずアースを確認する習慣が付いた。

773: 2021/01/16(土) 14:30:16.08
左ブレーキに付いてるブレーキストッパーっていつ使ったらいいのかわからない

774: 2021/01/16(土) 14:32:51.06
>>773
サイドスタンドで停車する時に使うと倒す可能性が非常に少なくなるよ。

775: 2021/01/16(土) 14:47:29.01
車のサイドブレーキ的なもんじゃ無いの?

779: 2021/01/16(土) 15:19:02.97
質問失礼します。先程マグナ50を点検した際にプラグが黒く被っていたので新品のプラグに交換したのですがエンジンをかけようとするとセルがキュルキュルと鳴るだけでエンジンがかからなくなってしまいました。プラグを交換する前は普通にエンジンがかかりました。交換する前にプラグを入れる穴を綿棒でほじくったのが原因でしょうか?対処法などを教えて頂けるとありがたいです
よろしくお願いしますm(_ _)m

781: 2021/01/16(土) 15:21:17.25
>>779
プラグコードがちゃんとプラグに刺さってないとか。

782: 2021/01/16(土) 15:23:27.73
>>781
かなり力をいれて差し込み始動しましたがやはりセルがキュルキュルなるだけでした

785: 2021/01/16(土) 15:27:54.06
>>782
もう一度プラグ外して先端を点検だね。
おそらく綿棒で押し込んだススが電極に付いてショートしてる。

786: 2021/01/16(土) 15:34:35.98
>>785
返信ありがとうございます!
因みにプラグを外した穴にキャブクリーナーを注入したらまずいですか?
穴をライトで照らしてみたらススで真っ黒でしたのでこれが原因の場合もあるのでしょうか?

789: 2021/01/16(土) 15:38:28.17
>>786
キャブクリーナーは薦めないね。
内部が黒く汚れるのは当たり前なのであまり気にしない方が良い。
汚れる落とすならガソリンに混ぜる添加剤が良いよ。

792: 2021/01/16(土) 15:41:36.74
>>788
>>789
ありがとうございます。キャブクリーナー注入はやめておきます。
因みに綿棒のカスなどがプラグの穴に入ってしまった場合でもこのような現象がおこってしまうのでしょうか?
素人判断で結構力をいれて綿棒でほじくってしまいました

783: 2021/01/16(土) 15:26:05.67
ホンダのウインカーインジケーターランプか?
あれは電球だから可能な単純回路でLED化する時の最大の障害だな。
友達もインジケーターが正常に作動させれなくて諦めてたし。

787: 2021/01/16(土) 15:36:46.29
プラグ外して、プラグをコードに繋いでセル回す。火花が出てるか確認。

790: 2021/01/16(土) 15:39:16.63
>>787
火花はでていました。新品のプラグに原因があるのかと思い前のプラグに戻したのですが前のプラグでもエンジンがかからなくなってしまいました。

800: 2021/01/16(土) 15:56:54.31
>>790
話の流れから推測すると、新しいプラグのサイズが間違っていて、ピストンに穴が開いたのでは
ないだろうか?
すると元のプラグに戻してもエンジンが始動しない理由に納得がゆく。

811: 2021/01/16(土) 16:33:23.14
>>800
新品のプラグに交換する時にキツめに締めてしまった可能性がある場合ピストンまで届き穴があくと言う事はあるのでしょうか?
サイズはまったく同じ商品の物を買ったので一緒です

788: 2021/01/16(土) 15:38:17.98
キャブクリーナーはまずいんやないか?
その穴にオイル類垂らすのはピストンのオイル切れを緩和したり防いだりするためやろ?
キャブクリだとオイル切れを助長させないか?

795: 2021/01/16(土) 15:45:59.93
カスくらいなら排出されるだけやと思うよ。

その穴の中で起こることは、ガソリンと空気の混合気がピストンで圧縮されてプラグで点火して爆発、バルブから排出ってだけの部屋だから。

だから黒いすすがついてるのは普通のことだし(たまに綺麗にした方がいい)、細かいホコリくらいなら影響はないかと。

797: 2021/01/16(土) 15:49:45.29
>>795
滅茶苦茶参考になりますm(_ _)m
因みにおすすめの掃除方法はありますか?

801: 2021/01/16(土) 15:57:01.66
ツバ飛ばすな

803: 2021/01/16(土) 15:58:01.50
ツバ飛ばすなって

808: 2021/01/16(土) 16:13:40.23
漫才は他スレでやれ

809: 2021/01/16(土) 16:18:31.44
今日、2ヶ月ぶりくらいにエンジンかけたら、マフラーからゴポゴポという音と、大量の白い煙。何事かと思いきや、水が溜まっててそれが一気に蒸発して水蒸気だった。しばらくしたら水が乾いたからよかったけど。
結露か何かで水が溜まることがあるんでしょうか?

810: 2021/01/16(土) 16:19:53.88
>>809
マフラーの中なら溜まると思うよ。

812: 2021/01/16(土) 16:35:11.78
水抜き穴あるだろ普通
詰まってるんではないの?

813: 2021/01/16(土) 16:38:09.18
相談お願い。カワサキZの油圧のフロントブレーキなんだけどレバー握ったらテールランプが点灯したりしなかったりする。しばらく握ったら点灯するけど反応が悪い時もある。ここまでならスイッチが壊れてるになるから交換と思うのだが、
リアブレーキを踏んだあとにフロント握ったら点灯する時もあるんだよ。
もしかしてスイッチ以外の可能性てあるのかな??

819: 2021/01/16(土) 16:52:25.48
>>813
電球の接触が悪いんじゃないの
リアブレーキの回路よりフロントブレーキの回路の方が長いor電線が劣化しててフロント側回路の電圧が足りない
普通ならそれでも光るけど電球の接触が悪いから微妙なところで光らないとか
前後のブレーキスイッチ直後の電圧確認してみると良いかも

829: 2021/01/16(土) 17:22:42.45
>>819
うーん、そう思って球新品にして接点復活剤吹いたりしたよ。点灯しない時に握ったり離したりしたらいきなり点灯するからやっぱスイッチかもな、、
まずはスイッチ交換してみてからだよな

830: 2021/01/16(土) 17:25:00.56
>>829
なんでスイッチには接点復活してないんだよ
普通分解して接点グリスつけるわな
それやってから相談しろよ
他人を利用するなよ

833: 2021/01/16(土) 17:36:23.88
>>830
油圧は分解できないのよ

836: 2021/01/16(土) 17:41:39.96
>>833
作ったものが分解できないわけないだろ
後、リアだと直ぐに点くのかよ?
リアでもそうならアースとか疑い
フロントだけならスイッチ

838: 2021/01/16(土) 17:44:12.64
>>836
なんだかお前ムカつく奴だな。出来ねーんだよw

839: 2021/01/16(土) 17:45:07.70
>>838
当たり前だろ
DQNには優しくする気はない

840: 2021/01/16(土) 17:45:52.27
>>839
ハゲんなよお前wハゲw

843: 2021/01/16(土) 17:51:13.96
>>838
このスレはじめて?
ソイツはアレだからナニしとけばいいよ
相手してるとキミもナニされるよ

845: 2021/01/16(土) 17:57:31.36
>>843
いや初めてではないよナニてナニよ?

847: 2021/01/16(土) 18:39:55.61
>>845 今からホームセンター行って、2000円位のテスター買ってスイッチの導通見たほうが建設的

知ったかぶりの意見聞いても何のメリットもない

850: 2021/01/16(土) 18:50:04.61
>>847
スイッチに繋ぐ配線にテスター突っ込んでなんらかの反応が常にあればやっぱスイッチだよな・・

851: 2021/01/16(土) 18:58:08.05
>>850 油圧スイッチはカシメ構造で接点見れないからテスターで抵抗見ながら0オームと無限大の変化を確認して即反応ならスイッチは正常、針の振れが安定しなければ異常でいいと思う

なんか横から外野がなんか言ってるが、横から失礼します位言えないのかね~

854: 2021/01/16(土) 19:34:51.46
>>851
ありがとうございます、早速やってみますよ。アホはほっとけばいいですな

846: 2021/01/16(土) 18:26:04.63
>>843
こいつらが今までなにをしてきたか
かつあげ、レイプ、バイク泥
おまえのよめも被害者だろうよ
よくこんなやつの側で語れるな

872: 2021/01/17(日) 09:39:26.55
>>833
ブレーキスイッチは油圧ユニットとは別体だろ

878: 2021/01/17(日) 13:40:32.33
>>872
Zの純正フロントブレーキスイッチは油圧スイッチなんだよ
今時の機械接点の話じゃないよ

814: 2021/01/16(土) 16:40:48.44
いつのなんのZだよ なんしーしー
コンデンサでも挟んでんじゃないの?
ノーマル?

815: 2021/01/16(土) 16:43:22.62
>>814
Z1 だよノーマルだよ。なんだコンデンサーって?

816: 2021/01/16(土) 16:44:59.23
面研とかで圧縮上げたりピストンにカーボンが分厚く堆積とかしてなきゃ“キツめ”位で届く事はまず無いと思うよ。
心配ならペンライトかなんかで照らして見てみりゃいい。

ワッシャー抜いてたりしたら知らんが、ねじ山壊したとかプラグ外した時にゴミが落ちてバルブに噛んだとか疑った方がいいかと。

プラグのケツにねじ込まれてるカバーみたいなのなかった?
あったらそれとらないとプラグキャップちゃんと刺さらんよ。

818: 2021/01/16(土) 16:50:40.13
火花の確認までしてる相談者に>>816の内容は低レベルすぎるのでは?

820: 2021/01/16(土) 16:55:25.24
>>818
そりゃすまんな。

821: 2021/01/16(土) 16:56:47.18
>>816
プラグキャップはしっかり刺さっていました!
因みにバルブにゴミが落ちるとセルは回るのにエンジンがかからない症状とかでてしまうのでしょうか?
それと落ちた場合取り除く方法はありますか?

824: 2021/01/16(土) 17:09:46.44
>>821
落ちたゴミがバルブのとこに噛む(挟まる)と圧縮が抜けちゃってエンジンかからなくなったりする。
堆積したカーボンが剥がれてなる事もある。

>>822
生ガスがプラグにかかったりすると火花飛ばなくなるし、燃調が濃くなり過ぎてエンジンかからなくなる。

乾くまでしばらく放置してやればかかるようになるんやが、すぐにかけたいならプラグ抜いてクランキングしてやれば早く乾くって話し。

825: 2021/01/16(土) 17:11:57.84
>>823
>>824
そういう事だったんですね。とても参考になります!

817: 2021/01/16(土) 16:45:13.27
チンピラか
おまえら騒音巻き散らかして団体で迷惑かけて真面目なバイクのりに悪いと思わないか?

822: 2021/01/16(土) 16:59:54.13
質問が多く申し訳ないのですが知恵袋で「プラグがかぶってるよ。
プラグを外して10秒位セルを回してから新品プラグを組めばかかると思うよ。」という回答があったのですがこれはどういった原理なのでしょうか?
プラグ外してセルを回しても大丈夫なのでしょうか?

823: 2021/01/16(土) 17:07:07.33
>>822
ガソリンで濡れてるプラグだと点火しないから乾かす必要が有ると言う事だよ。
プラグかが濡れるほどガソリン吸い込んでると濃すぎなのでプラグ外したままセルを回してシリンダー内部も乾かすと言う事。

826: 2021/01/16(土) 17:13:20.90
今日は時間がないので明日再度試行錯誤して頑張ってみます。
皆様色々と親切に細かくアドバイスありがとうございましたm(_ _)m

828: 2021/01/16(土) 17:17:02.80
>>826
出来ればバッテリー充電しといた方がいいよ。
何度もセル回したなら結構減ってるだろから。

831: 2021/01/16(土) 17:27:42.58
>>828
了解です!

827: 2021/01/16(土) 17:13:40.95
またなにかあったらよろしくお願い致します!!

832: 2021/01/16(土) 17:30:34.70
スピード違反?か何かでパトカーに追われ出したバイクがいたのですが
そのまま逃げ去ったのかその後バイクとパトカーの姿は確認できずでした。
この映像の感じとしてパトカーはバイクのナンバーを把握できてそうでしょうか?
直前の停止時にナンバーは全部映ってます。(ここではモザイク付き)
不要かもしれないけど管轄の警察署交通課に動画をDVDなどに焼いて
郵送とかした方が良いでしょうか?
https://i.imgur.com/OLzAHmK.mp4

834: 2021/01/16(土) 17:36:44.92
>>832
情報提供するなら紙データの方が良いでしょう
どこの誰だか判らない人の持ってきたファイルなんて怖くて開けないと思う

835: 2021/01/16(土) 17:38:31.47
>>832
その手間をかける前にいつどこでどんな事があったんだけど、映像要ります?って電話すればええんやないかな?

837: 2021/01/16(土) 17:43:44.67
正義マン出たw
DVDに焼くって今時ありえんやろ
データアップしてurlをメールで送りゃ良いやん

841: 2021/01/16(土) 17:46:38.15
チンピラがバイク乗るなよコンビニいってろ

842: 2021/01/16(土) 17:47:55.91
なんでチンピラになるんだよ?ハゲ店だろお前?

844: 2021/01/16(土) 17:54:30.84
好きにすればいいと思うが、轢き逃げとか他の強行犯の重大事件の容疑ではなく
ただのそうこうの交通違反の取締りだったら、たとえナンバーが分かっても警察はあらためて捜査しないよ
逃げ切った時点で終わり

848: 2021/01/16(土) 18:41:32.71
逃げたおめーがえらそーに(笑)
悔しくて 一言言いたくて
イワシかよ?おまえ

849: 2021/01/16(土) 18:45:48.27
逃げ切ったら終わりのわけないやん
最近は無理に追って事故起こさせたとの批判が多いから、無理に逃げる場合はのちに検挙するから追わない方針になってるはず

852: 2021/01/16(土) 19:06:45.57
> 無理に逃げる場合はのちに検挙する
しないよ

853: 2021/01/16(土) 19:20:41.51
後から入ってきてウゼーなイワシは

855: 2021/01/16(土) 19:37:20.28
反社会のクズが
どれだけ人に嫌がらせしてきた?

856: 2021/01/16(土) 19:59:13.53
新カラーが正式に発表されてから店に並ぶまで何ヶ月くらいかかるもんなの??

857: 2021/01/16(土) 20:04:10.34
>>856
早くて1か月。
遅ければ半年。

858: 2021/01/16(土) 20:29:18.00
>>857
コロナもあるし三カ月くらいはかかるのかなあ

859: 2021/01/16(土) 21:06:00.77
ありがとうございます740です
小回りの標識無しでこの場合は二段階右折しなくていいってことですよね?
https://dotup.org/uploda/dotup.org2362156.jpg

860: 2021/01/16(土) 21:10:45.54
ここに来てコロナで部品が入らないから生産調整入ってるメーカーもちらほら聞くね

861: 2021/01/16(土) 22:25:13.60
>>860
海上輸送のコンテナが足りてないらしいね

863: 2021/01/16(土) 23:11:56.12
絵が下手なのは仕方ないけど丁寧に書こうともしてないのはゴミ
特に黒線が車線なのか何なのか

864: 2021/01/16(土) 23:45:00.29
バイクのバッテリーの走行時充電について

一般的に30分ほと走行するという情報があるのですがそれで満充電にまで達するものなのでしょうか?

また30分の走行の際に回転数によって充電される速度は早くなると考えていいのでしょうか?

例えばスピードでいうと一般道を60キロで30分走行するより高速を80キロで30分走った方がより充電されるなど

865: 2021/01/17(日) 00:03:53.94
>>864
回転数の例えに速度ってなんなん
回転数多→発電量多 速度関係なし
じゃないかね
だから電装品の多い四輪は停車が長くなるとアイドリング回転数勝手に上がるよね

867: 2021/01/17(日) 01:56:44.45
>>864
そんなん車種によって全く違ってくるし、同じ車種でも電装品や灯火類で相当変わるやん…
あと、一定の回転数(発電量)以上はレギュレータが戻すんで関係無いです

>>865
オートチョークは電気関係無いよ
回転数上がってるのは(軽とかだけだけど)エアコンのため

868: 2021/01/17(日) 02:02:16.00
>>865
ありがとうございます
ということは停車中でその場でアクセル回して回転数上げるというのも充電にはなるということですか?
もちろんそのようなことはしませんけど

>>866
ありがとうございます
毎日乗ってはいますが1回あたりの時間が一定ではなく30分連続で走るということが少ないもので
ちなみにバッテリーはユアサのもので新品交換して1年ほどです
それと余分な電装品は付けていません

870: 2021/01/17(日) 05:32:22.52
>>868
レギュレーターやジェネレーターがダメで充電されないか
暗電流が発生しているかもしれない。

871: 2021/01/17(日) 09:35:22.06
>>870
別に充電されてないって相談じゃないだろ

873: 2021/01/17(日) 09:42:28.94
>>868
なるよ、ただしDQNと思われるだけだし、充電するほどの時間やってたらケーサツ呼ばれるね…だから普通は走るか、充電器買ってきてチョイチョイ充電してやる

875: 2021/01/17(日) 11:20:09.92
>>868
車種ごとにレギュレーターの設定電圧が違うんで電圧計一つ買って
アイドリングや5000rpmの電圧測定してみるのもいいよ
長時間アイドリングでの充電はレギュレーターが熱持つのであまりお勧めできない

866: 2021/01/17(日) 00:05:52.90
>>864
毎日乗ってるならともかく週一や月一しか乗らないなら30分じゃ満充電にはならんだろうね
エンジン回転数はアイドリングじゃなきゃあんま気にしなくていいかと
気になるならクランプメーターでも買って電流見てみると良いよ

869: 2021/01/17(日) 03:21:47.24
夜間走行用に間接照明取り付けてる方います?
視認性はどうですか?

874: 2021/01/17(日) 10:45:14.07
照明の話しが出たので便乗します。
自前で増設したLEDのポジションが高回転時にちらつきます。
このため電流を安定させたいのですが、何か良い方法はあるでしょうか?

879: 2021/01/17(日) 14:15:30.41
昨日ここで知恵をお貸しいただいたマグナ50乗りですがここで言われた通りプラグ外した状態でクランキングしたあとに新品のプラグを取り付けた所今度はセルが弱くてセルすら回らなくなりそうな状態になってしまいました。
プラグを外した状態だとセルは普通に回ってたのですが、あとプラグからは火花もしっかりでていました
この場合なんの原因の可能性がありますでしょうか?

880: 2021/01/17(日) 14:18:14.19
>>879
バッテリー、セル劣化
プラグ無ければ圧縮ないから楽に回るよね
真面目にいってる?

881: 2021/01/17(日) 14:23:20.98
>>880
すみません無知なもので、昨日ツーリング帰りにメンテナンスしようと思いプラグを新品に変えたらエンジンがつかなくなりこの状態になりました。プラグを変える前はセルでエンジンがついていました。
この場合バッテリー交換やセル交換でエンジンがかかる可能性はありますでしょうか?
因みにバッテリーは3年以上いじっていません

883: 2021/01/17(日) 14:34:09.13
>>881
押しかけしなよ

882: 2021/01/17(日) 14:29:30.21
とりあえず一回古いプラグつけてみたら?

884: 2021/01/17(日) 14:48:17.49
>>882
一回古いプラグつけてみても同じくセルがだんだん弱っていきエンジンはかかりませんでした

886: 2021/01/17(日) 14:55:38.99
>>884
交換前は普通に走れたんだよね?
そんじゃ付け方ミスったんかな
コード断線させたりしっかりハマってなかったり締め付け緩いor締め付け過ぎて壊したり

885: 2021/01/17(日) 14:50:29.49
押しかけするまで書き込みは禁止ね

888: 2021/01/17(日) 15:01:13.37
>>885
先程おしかけしたらエンジンかかりました!!
この場合原因はやはりバッテリーでしょうか?
久々にエンジン音きいた感じがして泣きそうになりました(笑)

890: 2021/01/17(日) 15:24:09.23
>>888
とりあえず、かけて充電してみなよ
三年なら代えてもいいしね
キックあるならキックでいいし

891: 2021/01/17(日) 15:38:17.86
>>889
>>890
ありがとうございます!!
マグナはキックないのでバッテリーをネットで買って自分で交換してみようと思います。
因みにおしかけでつく場合プラグ周辺が原因ではなかったと言うことでしょうか?最初にプラグを新品に変えた時に強く締め付けてしまったと思い心配になりました

892: 2021/01/17(日) 15:40:57.50
>>891
プラグのネジやまは潰してないんでしよ?
どれくらい余分に締めたのか分からないから正確には答えられないよ
走って前と同じ調子なら問題ないとしなよ

897: 2021/01/17(日) 16:19:00.47
>>892
手でまわして閉まらなくなってからレンチで180度ぐらいまわしてしまいました。
ネジやまは潰してないです

899: 2021/01/17(日) 16:31:53.17
>>897

新品ガスケットでも120°くらい
再使用ガスケットだと30°とかなのに

ネジ穴変形してぶっ壊れたんじゃね

900: 2021/01/17(日) 16:39:51.00
>>897
たいしたことない
新品ならプラグによっては半回転、再使用で90度
箱の説明にしたがって
俺は最初のバイクで再使用でも180どこが?回して先輩に突っ込まれたわ(壊れなかった)
手で絞めても走るぞと言われて試したら走ったよ
ただ、すぐに緩むからダメだが

903: 2021/01/17(日) 16:58:57.13
>>900
ありがとうございます!やはり生半可な知識でイジるもんじゃないですね次からはしっかり勉強してイジってみようと思います。
仮にネジやまが潰れた場合どのような症状が起きますか?

906: 2021/01/17(日) 17:01:09.83
>>903
プラグ山潰れたら圧縮抜けるからヘッド交換かヘリサートしないと…
簡単に言えばエンジン釈迦る

907: 2021/01/17(日) 17:06:51.02
>>906
参考になりますm(_ _)m
その場合押しかけでもエンジンかからなくなりますか?

909: 2021/01/17(日) 17:12:08.25
>>907
かからない

910: 2021/01/17(日) 17:18:57.21
>>909
なるほど、自分の愛車はおしかけではかかるのでやはりバッテリーが原因かもしれません
因みに昨日はプラグをつけてセルを回したら力強く回ったのですがエンジンかからずで
今日再度プラグを新品にしてセルを回したらセルの回りが弱くもちろんエンジンもかかりません
おしかけではエンジンがかかるという状態です

911: 2021/01/17(日) 17:20:26.50
>>910
今日はもういいから、寝ろ

913: 2021/01/17(日) 17:27:24.47
>>911
今日はまだまだ時間に余裕があるので色々と勉強してみます!

918: 2021/01/17(日) 17:44:24.27
>>914
お昼にそれやったら火花はしっかり飛んでいました!

920: 2021/01/17(日) 17:50:36.18
>>918
とは言ってもエンジン内の高圧下だと飛んでないってこともあるからまずはバッテリー変えることからかな
イリジウムじゃなかったらラジペンかなんかで接地電極を少し曲げてプラグギャップを小さくすれば火花が飛びやすくなるけど、まあなんかあったときに責任取れないのでおすすめはしない…
とりあえずバッテリーを

925: 2021/01/17(日) 17:56:29.52
>>920
>>922
ありがとうございます!
とりあえずイリジウムプラグにしてバッテリー変えてみます!

922: 2021/01/17(日) 17:54:36.30
>>918
混合気入って圧縮かかった状態って外した状態よりも火花飛びづらいから、外した状態で大丈夫に見えても組み付けたらダメな場合もあるよ。

まぁ押しがけでかかったなら十中八九バッテリーだから充電してみりゃいい。

887: 2021/01/17(日) 14:58:13.55
質問失礼します。ホンダのGB250に乗っています。
発進時にクラッチを切ってローギアに入れようとすると高速で空転?しているような音(カラカラカラカラ~)がし、ローに入らないことが多々あります。
N→セカンドに入れてからローに落とすと入りやすいので、現在はそのようにしています。
気になる点として、少し前にバイク屋さんで、停車時にNに入りづらいことを相談した所、クラッチハウジングに付いた段を削って貰ったことがあるのですが、何か関連はありますでしょうか?
ローに入りづらくなった旨を伝えた所「そんなもんだよ」と言い切られてしまい、現在に至るのですが、
何か改善の余地があれば、他のバイク屋さんにお願いすることも視野に、今回質問させて頂きました。
以上、ご教示の程お願い致します。

894: 2021/01/17(日) 16:01:26.98
>>887
クラッチハウジングに段差出来るくらいなら結構な距離を走ってるはずだね。
シフトペダルがグラグラしてないかな?
クラブマンは結構ガタガタのが多い。
ガタが大きいとシフトドラム回しきれてないからね。
ガタが無いならミッション内部の問題でシフトフォークやそれが嵌まるギヤの摩耗で動きが悪くなってる。
正直ミッションの修理するのは費用的にも嵩むが店が嫌がるからね。
技術が無いと白状したくないからか○○万円くらい掛かりますと暗に直すなと言ってくるよ。

895: 2021/01/17(日) 16:08:19.61
>>887
俺もそんなもんだと思うよ
段差削ってひっかかる感じを無くしたんだと思うけど
ギアは入らない場所なら入らない構造だし
上の人のようにリンクとかガタガタとかも影響あるし
あなたの靴やシフトの高さとか
まず、あなたが出きる調整してみなよ

908: 2021/01/17(日) 17:08:26.18
>>887
ただ単にアイドリングが低すぎるか、ハウジングを削った分ずれているだけじゃないの?
その場合一瞬ふかしてからローに入れるか、数センチ車体を前に出しながらローに入れる。
ハウジングを削った分の厚みのずれは当たりが出れば元に戻ると思う。(1000kmぐらい
もちろんクラッチディスクは新品にしたよね。

889: 2021/01/17(日) 15:06:06.95
ヨカタネ

893: 2021/01/17(日) 15:56:16.80
引っ越した後、住所を移さずナンバープレートも旧住所のままのバイクの個人名義を変更する場合、旧住所と新住所が乗っている住民票があれば大丈夫ですか?

902: 2021/01/17(日) 16:55:36.61
>>893
バイクの名義を変更するんですね。
車検付きのバイクの場合必要な書類。
車検証、ナンバープレート、自賠責保険証書、譲渡所、あなたの住民票(3か月以内、コピー可

901: 2021/01/17(日) 16:53:09.67
最近バイクに興味が出てきたんだけど
33のおっさんが今更バイク始めるってやっぱりハードル高いでしょうか?
年齢的、体力的にきびしいか?とか若者にまじっておっさんが教習所にいると浮くんじゃないか?とかいろいろ不安になってなかなか踏み出せません。

904: 2021/01/17(日) 17:00:33.13
>>901
うるせぇほもしゃぶれ!!!

905: 2021/01/17(日) 17:00:48.12
>>901
45のおっさんがモトクロスバイク始めるよりは楽でしょ(さっき引き取って軽トラに積んだままのモッサーを見ながら

927: 2021/01/17(日) 17:59:36.59
回答ありがとうございます

>>905
モトクロスですかぁ
運動神経悪い自分にはとてもじゃないけど無理ですねw
それよりは簡単?て事ですかね

>>915
バイクって自動車免許の年齢に達してない16才とか車買うお金がない学生が多いと勝手にイメージしてたんですがおじさんだらけなのですか?

929: 2021/01/17(日) 18:03:44.66
>>927
バイク乗りの平均年齢は還暦直前の50代

若い子なんてほとんどいないよw

930: 2021/01/17(日) 18:04:21.59
>>927
自分が通ってた頃は若者半分おじさんおばさん半分だったよ
おじさんおばさんは大型取りに来てる人の方が多かったかな

933: 2021/01/17(日) 18:43:18.64
>>927
最近の10代は原チャリの免許すら取らないらしいよ。
スマホばっかいじってバイクや車に興味無いんだってよ。バイク屋の親父が言ってたよ。
無理は原チャ→バイク中型→車が王道だったがな。
時代だよな。昔バイク乗ってて金持ちになったオッサンがまたバイクに乗るいわゆるリターンライダーが多いそうな。そんなオッサンがクソ速いリッターバイクに乗るから事故も多いんだってよ

935: 2021/01/17(日) 18:53:38.09
>>933
おかしいなぁ
公安が出してる統計だと、大型教習受けてる初心者大型ライダー、リターンライダーの事故違反率って、他の免許取得者と比べても極めて低いんだけど

なんかの妄想でなけりゃ、ソース出してみ
ネットニュースの記者や、コラムの筆者の主観じゃなくて、ちゃんと統計的なやつね

943: 2021/01/17(日) 19:24:26.47
>>935
ちょい古いがこの新聞社の記事なら嘘じゃないだろ?

936: 2021/01/17(日) 19:00:20.38
>>927
バイクなんて人に勧めるものでもないし、止められてやめるものでもないから乗りたいなら乗ればいいと思う(当方53)
33歳なら車ばかりの交通の中でバイクという見落とされがちな乗り物に乗ってどこでどう気をつけた方がいいのか分別つく歳だよね
ある程度歳を食ってからの方がかえって長く楽しめるかもしれないし余裕を持って乗れるんじゃないかな
自分が乗りたいと思ったなら乗ればいいし乗ってみてやめようと思ったならやめればいいだけだよ

915: 2021/01/17(日) 17:36:45.37
>>901
余裕。33なんて1番体力ある時期だろうよ。今おっさんだらけだぜ?50後半の奴らがクソ重いの乗ってる。
40半ばの俺からすると羨ましいぜ

917: 2021/01/17(日) 17:43:42.41
>>901
そんな心配30年はええ

921: 2021/01/17(日) 17:52:03.87
>>917
定年迎えたらリタイア勢がむしろバイクなんだよなぁ

923: 2021/01/17(日) 17:54:48.71
>>901
40過ぎてから思い立って
二輪免許は失効したままだったから
1から教習所通って大型まで取り直ししたけど
まぁ教習はほぼほぼ放し飼いだったぞw

926: 2021/01/17(日) 17:56:30.02
>>901
全然問題ないけど、今まで全く乗ったこと無いなら早く始めたほうがいいよ

912: 2021/01/17(日) 17:22:08.63
1万円程度のインカムって使い物になりますか?
やっぱりもう少し出してデイトナのdt-e1買った方が幸せになれますか?

916: 2021/01/17(日) 17:38:08.45
大自二免許ほしいわぁ…
普自二ローン返さな

924: 2021/01/17(日) 17:55:11.22
でもどーなんだろね?ここにいるおっさんはずっとバイク乗り続けてたか、昔乗っててリターンしたかの二種類が多いんやない?

おっさんになってからのバイクだと公道で浮かれてアクセル捻りすぎて飛び出すとか怖いから気をつけてな。

932: 2021/01/17(日) 18:42:49.37
>>924
十代は毎日乗って、二十歳から二十代半ばまで全く乗らなかった
20代の終わりにまた降りて、三十代は丸々乗ってない

四十代になったのを気にまた乗り出したけど、やっぱり最初の乗り出しはいつも不安だらけだし結構怖いよ

931: 2021/01/17(日) 18:19:01.07
今でも、そんな感じだよ

934: 2021/01/17(日) 18:45:15.77
無理は×
昔は ◯

937: 2021/01/17(日) 19:06:58.50
その事故率って発生件数を人数で割った数字だろ
何の参考にもならないよ

950: 2021/01/17(日) 19:54:01.01
>>937
免許取得後1年の事故違反率(事故違反者/免許取得者)がちゃんと出てるよ
それこそ、卒検、試験場の試験の場所まで分けて
これの統計で理解出来ないなら、どの母数、子数の割合なら良いんだ?

939: 2021/01/17(日) 19:11:04.98
ノーガードで乗ってたらタンクにファスナーがあたったのか塗装がハゲた><
キズついたとこだけ塗装頼みたいんだけど一部分の塗装だけでも高くつくよね?

940: 2021/01/17(日) 19:12:20.98
>>939
そこにタンクパツト(保護用)貼ったら?

942: 2021/01/17(日) 19:20:08.03
>>939
君の金銭感覚は分からんが、タッチアップで誤魔化す程度ならそんな無茶苦茶高くは無いと思うよ。

あんま金かけたくねぇなら直接板金屋さんに、あまりお金かけずに目立たなくしたいって相談してみ。

俺ならタッチアップペイントと耐水ペーパーとコンパウンドで自分でやっちゃうけど、それでもそれなりに金かかるから、自信ないならプロに頼んだ方がコスパいいよ。

タンクパット貼っちゃうなら、タッチアップだけで磨かなくてもいいと思うけどね。

941: 2021/01/17(日) 19:14:06.54
そんな小さな傷タッチペンか油性マジックで塗っとけばいいだろ
小さな傷を気にするような女々しい人間は嫌われるぞ

944: 2021/01/17(日) 19:25:26.28

945: 2021/01/17(日) 19:31:55.28
>>944
発生件数しか書いてなくて母数がわからない
丁度ライダーの平均年齢付近の事故件数が増えてるって記事だから単純に母数が増えて事故件数も増えただけでは?

10年前にくらべて2倍です!(ライダーの数も2倍になってる)とかだったら意味ないよね

946: 2021/01/17(日) 19:48:17.35
その他にも、今はバイクの免許取る若者めちゃめちゃ多くて、バイク関連の動画配信もかなりの数あるのに、スマホガー言われても

947: 2021/01/17(日) 19:50:24.54
そもそもバイクの事故って件数的には街中の右直とかの方が多いんだからほぼツーリングにしかいかないリッターのリターンライダーはそんなに事故らんだろ

948: 2021/01/17(日) 19:52:02.15
https://www.webike.net/magazine/guide/guide-exhaust/48502?amp=1
いやこの販売台数を見てくれよ・・

956: 2021/01/17(日) 20:14:30.65
>>948
見たけどなんの関係もないやん
ライダーの年齢層の話なんだよ
ライダーの平均年齢が10年前と比べて+10歳してるって話は知らんか?
要するに乗ってる層がほぼ変わってない
一番ボリュームある層がそのまま加齢しただけなんだよ
そりゃ10年前と比べたら件数も増えるわ
おっさんライダーが増えた(年とっただけ)からな

949: 2021/01/17(日) 19:53:16.49
最近中小排気量が復権してきてるんじゃなかったっけね?

951: 2021/01/17(日) 20:09:11.01
通常、事故の発生率というのは事故件数を運転時間で除して出す
内閣府交通安全白書の元ネタ、イタルダの出している統計モドキも日経新聞が出しているヨタ記事もどちらも何の意味もない数字
馬鹿な連中のミスリードを誘うための詐欺数字だあよ

952: 2021/01/17(日) 20:11:36.75
>>951
どうやって 全員の運転時間調べるの?

953: 2021/01/17(日) 20:12:35.15
調べられると思うかい?

954: 2021/01/17(日) 20:13:53.56
疑問に疑問を返されても
言い出しっぺはあなた

955: 2021/01/17(日) 20:14:18.17
バカって分からないなら分からないで済むから羨ましいよな

957: 2021/01/17(日) 20:28:35.33
でも俺たちオッサンは体力気力も衰えてきてるからそこは受け入れなきゃダメだよ。
オッサンは事故る。これを頭に入れて運転しないとな

958: 2021/01/17(日) 20:49:00.56
セパハンって見た目以外はどうですか?
街乗りあんまり乗りにくくなるようならやめようとも思ってて迷ってます

960: 2021/01/17(日) 21:02:18.60
>>958
若いときに粋って乗るもの
実用面では利点は皆無だから好きに

961: 2021/01/17(日) 21:06:33.01
>>958
自分は腰(背骨)痛めてて、上体が起きたまま長距離はキツいのでセパハン含むダウンハンドルじゃないと無理
チャリもママチャリはハンドルふらふらして乗りにくい
っていうような好みもあるので、まずは跨らせてもらおう
ショップで必ず一声掛けて許可取ってからね
ポジションがしっくりくるバイクが、ほぼほぼ自分が求めるバイクだよ
バイクの設計思想はライポジに最も現れるから

962: 2021/01/17(日) 21:10:53.65
>>958
街乗りしかしないなら絶対にやめておけ
乗りにくさ半端じゃない

跨がってみろとか言うやつおるけど別に跨ってみるだけなら全然いけるから参考にならないぞ
どうしてもというならレンタルで借りて何時間か乗ってみろ

963: 2021/01/17(日) 21:10:53.97
>>958
やってみればいい!合わなければ元にもどせばいいだけ
危ぶむなかれ危ぶめば道はなし、やれば分かるさ 

959: 2021/01/17(日) 21:00:49.17
アップハンでハンドル近過ぎて乗りづらいと思わないならデメリットしか無いよ。
換えるなら下半身でしっかりホールド出来る様にステップから替えてやらんと、上体支えられずにハンドルに体重かけがちだし。

964: 2021/01/17(日) 21:11:28.29
まあ視力も反射神経も鈍ったリターンのおっさんは高い旧車やハーレーで見栄を張った方が良さそうではある。
80年代前半のトロい走りしか知らないのがいきなり最新のリッタースポーツ乗ったらそりゃぁ飛ぶわ。

965: 2021/01/17(日) 21:13:03.97
FZRは街乗りでも全然乗りにくさは感じなかったけどなぁ

966: 2021/01/17(日) 21:18:58.38
足腰痛いのは大体肥満が原因な気がする
先天性の病気は別として

967: 2021/01/17(日) 21:20:13.84
旧車乗る位なら最新のリッタースポーツの方が軽いし電制入りまくりで安全だと思うよ。
楽に速度出ちゃう分、自重できない奴がやらかしたら大事になり易いとは思うけどさ。