1: 2020/11/30(月) 22:36:31.76

23: 2020/12/01(火) 00:46:01.42
>>1乙んこ

2: 2020/11/30(月) 22:36:49.15
2

3: 2020/11/30(月) 22:37:07.00
3

4: 2020/11/30(月) 22:37:24.29
4

5: 2020/11/30(月) 22:37:41.35
5

6: 2020/11/30(月) 22:37:58.94
6

7: 2020/11/30(月) 22:38:16.34
7

8: 2020/11/30(月) 22:38:37.20
8

9: 2020/11/30(月) 22:38:54.39
9

10: 2020/11/30(月) 22:39:12.34
10

11: 2020/11/30(月) 22:39:29.25
11

12: 2020/11/30(月) 22:39:47.37
12

13: 2020/11/30(月) 22:40:04.35
13

14: 2020/11/30(月) 22:40:21.38
14

15: 2020/11/30(月) 22:40:39.04
15

16: 2020/11/30(月) 22:40:57.67
16

17: 2020/11/30(月) 22:41:11.93
17

18: 2020/11/30(月) 22:41:29.26
18

19: 2020/11/30(月) 22:41:44.05
19

20: 2020/11/30(月) 22:42:01.92
20

21: 2020/11/30(月) 22:42:19.97

22: 2020/11/30(月) 23:06:45.93

24: 2020/12/01(火) 02:54:13.13
ハンドルカバーグリップヒーター風防スカートみたいな腰巻きぬくぬくです

25: 2020/12/01(火) 07:35:48.86
前スレ上手に埋めたね

26: 2020/12/01(火) 09:10:35.89
ハンカバグリヒにUSB電熱ベストがMy冬のマストアイテムだけど
アドでコレやると走行時でも電圧が12v下回る。

バッテリーケースに余裕が有ればサイズアップして補充電するのだが。

30: 2020/12/01(火) 12:26:12.87
>>26
TZ10Sが上位互換

35: 2020/12/01(火) 16:49:18.70
>>30
情報有り難い。当面純正サイズで回して、あまりに容量が減るようなら
置き換えてみる。

>>29
Yes、尼の安物USB電熱ベスト。案外電気食うみたい。

80: 2020/12/05(土) 09:05:43.48
>>35
同じく尼の安物(2000円ぐらいの)にankerのモバイルバッテリーで運用してるがかなり温いね。ただモッコリするけど。
車体の方にはグリヒ着けてるから念のため電源分けてる

38: 2020/12/01(火) 20:15:32.35
>>30
充電不足になったりしない?

44: 2020/12/01(火) 22:04:20.65

45: 2020/12/01(火) 23:13:40.60
>>44
それ買う金で2個買える

46: 2020/12/01(火) 23:42:57.49
>>44
初めて知ったありがとう

27: 2020/12/01(火) 09:35:09.70
グリヒとコミネの電熱グローブ付けてるけど、12V以下には下がらないよ。
リレーバッ直だけど。

28: 2020/12/01(火) 11:43:49.58
電熱ベストは電気食うだろ

29: 2020/12/01(火) 12:03:33.80
USBって書いてるからモバイルバッテリーでも使える5Vじゃね?

31: 2020/12/01(火) 14:35:17.88
疑問なのだがバイク屋は店の前にズラリとバイク並べるのは何故だろう。
店の開け閉めの時にわざわざ出したり直したりかなりの労力だし、
場合によってはコケてキズが付く可能性もある。
たとえば、人気車種が5台くらい並べる程度なら分かるのだが、
近くの店なんか数十台を並べている。
だれか理由とかわかる人いますか?

33: 2020/12/01(火) 14:48:15.31
>>31
バイクの質問に全力で答えるスレ200
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1606051093/
風の子親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part510
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1605407422/
梅雨入親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part498
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1591492375/

36: 2020/12/01(火) 17:22:04.64
>>31
今では少なくなった商店街の肉屋魚屋八百屋と同じ理屈だろけど、数カ月売れないと日焼けするし大型店舗の室内展示の方が買う側としてはよい

42: 2020/12/01(火) 20:32:59.19
>>36
近所の小さな古びたバイク屋ってか自転車屋程度の店に新車のパッソーラが室内展示されてるんだけど、懐かしくて乗ってみたくなるな

32: 2020/12/01(火) 14:45:06.18
入れちゃうと作業スペースが無くなるからじゃね?

34: 2020/12/01(火) 14:52:30.18
転載しました。ではでは。

37: 2020/12/01(火) 20:10:52.24
ちょっと止めて自販機でジュース買いたいとかできなかったからサイドスタンドのキルスイッチ無効化したわ
すこし入り組んでたんだけと簡単だったよ
今度はメインキー回さなくてもシート開けられるように改造したい

39: 2020/12/01(火) 20:18:26.75
シートのロック部分をキーでカチャンしてるけどな

40: 2020/12/01(火) 20:19:51.07
店の中に入れてるのと外に展示してるのとでは周囲の認知度が全然違うし
通行人も気軽に見れて販売促進に繋がる、そして作業スペースが広がる
住民税の苦情が多いところは頻繁にに警察が来て出せない店もある

41: 2020/12/01(火) 20:22:41.38
>>40
“住民税の苦情が多いところは‟
住民の苦情が多いところは

43: 2020/12/01(火) 22:01:47.23
パッソーラ。
遠い昔に聞いたような。

47: 2020/12/03(木) 11:08:58.41
冬になってジェットヘルメットデビューしたけど
何であんなに頭でっかちなるんだろ
まぁ安全のために分厚くなってるだろうけど
125ccだからセミジェットでも良かったかも

48: 2020/12/03(木) 11:31:30.77
50ccでもリッターでも壁は壁、道路は道路。

49: 2020/12/03(木) 11:45:00.86
むしろフルフェイスにしたいくらい

54: 2020/12/03(木) 14:03:32.22
>>49
ジェットでメットインギリギリ入るから
フルフェイスだと厳しそうだね
フラットシートなら入るのかな

50: 2020/12/03(木) 12:02:33.12
今更の質問だけど、なんでこの車種の名前「アドレス」なの?

51: 2020/12/03(木) 13:18:08.30
>>50
スズキ二輪車 車名の由来
https://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/motor/name.html

53: 2020/12/03(木) 13:58:20.69
>>51
てっきりアヴェニス的な街角由来かと思ってたわ

52: 2020/12/03(木) 13:57:57.75
考えたら日本のバイクなんだから吾作とかでもいいんだよね。

55: 2020/12/03(木) 18:24:04.82
1980年代の流れが少し違えばこいつの名前はハイアップ125だったかもしれん

56: 2020/12/03(木) 18:43:30.85
顔デカだけどフラットでフルフェイス入って嬉しい誤算だったわ

57: 2020/12/03(木) 21:22:06.21
addressって意外にいろんな意味がある単語なんだよね。動詞のaddress(レにアクセント)を使いこなせたらカッコいい。

58: 2020/12/04(金) 08:04:03.11
自動二輪ハマって乗ってく内にフルフェ被るようになるよ

59: 2020/12/04(金) 11:29:20.14
俺は逆に半キャップって被った事が無い。
…頭デカくてフリーサイズに収まらんだけだがな。

60: 2020/12/04(金) 12:16:25.29
50cc乗ってた頃最初は半ヘルだったけど
70辺りから浮いてくるんだよなぁアレ

61: 2020/12/04(金) 14:26:59.32
砂とか虫が顔に当たるの耐えきれない

62: 2020/12/04(金) 16:28:24.60
耳当てとシールドは必須だろうからジェットは必要。

63: 2020/12/04(金) 16:47:54.69
マルシンセミジェット2,850円で頑張ってます

64: 2020/12/04(金) 16:49:21.47
首に掛けてる小僧すっかり見なくなったよな

79: 2020/12/05(土) 05:37:16.71
>>64
時が経って大人になったからじゃない?

65: 2020/12/04(金) 19:16:05.57
中古で2万キロ走ったv125gが12万で売られてたんだけど、初バイクこれでいいかな?
学生で金ないし、そんなに乗るつもりでもないんだけど、相場的にはこれ安い?
外装はきれいだった

中古って何を気をつけて買うべきなの?

66: 2020/12/04(金) 19:18:40.64
もうちょっと頑張って新車買った方が良くないか?

67: 2020/12/04(金) 19:46:09.14
中古は買った後に色々な消耗品やら、不具合箇所が出てきて、
ボディブローのように出費が効いてくる。二度と中古は買わない。
だけど学生で金ないなら仕方ないか・・・

68: 2020/12/04(金) 19:56:00.10
他バイクの名前出すのスレチかもだけど、3年後にct125買いたいなって思ってる
つなぎで近場走ったりバイクに慣れたいなって思いで買う予定
でもどうなんだろうね
俺も中古買うのは躊躇する

75: 2020/12/04(金) 23:07:40.51
>>68だけど消耗品は新品にしてるとかいうてた記憶
ブレーキとタイヤのすり減り、エンジンのかかりとか聞いてみて、良さそうだったら買ってくるわ
スレチですまんな

69: 2020/12/04(金) 20:00:01.49
そもそもここはv125gじゃなくその後のv125sの
更に後の無印125のスレなんですよね・・・

70: 2020/12/04(金) 20:02:17.47
バイクの中古で買って良いのは仲良しからの激安個人売買と旧車だけ
車の中古とは違う

71: 2020/12/04(金) 20:22:40.80
まだまだ慣らし中なんだがリッター50kmいけた。
こんなもんかな?

72: 2020/12/04(金) 21:03:16.63
でも見てると学生で中古買ってるの多いし完調キープしない前に進めばいいだけならどうせ10年乗らんならコスパいいと思うけど

73: 2020/12/04(金) 21:44:35.89
20000kmといえばそろそろ駆動系一式コースでバイク屋さん丸投げなら2~4万円食らうか
タイヤも前後2万円~だし、自分で弄る奴以外は中古はやめたがいい

74: 2020/12/04(金) 22:33:47.10
>>73
消耗品を替えてるかどうかはみせによって違う
値段からいったら安売りでは無いので替えてる可能性が高いが
店に聞いてみる必要があるね

78: 2020/12/05(土) 02:41:58.17
>>73
ベルト、ウエイトローラーで2万いかないだろ

76: 2020/12/04(金) 23:11:37.01
どうなるかは運ゲー
好きにしろ

77: 2020/12/05(土) 00:28:49.71
アドレスちゃん購入して一年経ったけど
走行距離2000キロあんまり走ってないかな
短距離多いから良くないよなぁ

81: 2020/12/05(土) 11:46:51.78
スクーターばかり乗ってるとバイクにまたがるという動作が出来なくなる。
老化現象で体が硬くなるとスクーターのありがたみを感じる。
ステップが低いアドレス最高。

82: 2020/12/05(土) 14:39:51.37
今日納車だったけど、フラットシートだがやたら固くて尻が痛い。
原付は4台目だがこんなの初めてだ。試乗したノーマルでは特に
そんなことなかったのだが・・・。う~ん、慣れると良いのだが。

84: 2020/12/05(土) 16:38:28.41
>>82
シートがかちかちなのは最近のトレンド

104: 2020/12/06(日) 01:18:04.06
>>82
俺もそれが嫌でノーマル買った
ステッカーのダサさはご愛嬌

105: 2020/12/06(日) 01:58:51.44
>>104
事前に両方にまたがって、シートの固さを確認できたのですか?

83: 2020/12/05(土) 15:50:29.47
これメットインにXXLのフルフェイス入る?頭でかいんだよね

92: 2020/12/05(土) 21:07:09.13
>>83
ジェットでギリギリだから厳しい気がする
リアボックス付けたらいいんじゃないか

85: 2020/12/05(土) 18:04:10.47
自分が買ったバイク屋では、ノーマルよりフラットの方がシートが硬いって言われた

87: 2020/12/05(土) 18:57:42.24
>>85
実際、そんな印象ですね。
それを知ってたら、ノーマルにしてたけどなあ。
う~ん、困ったなあ。

89: 2020/12/05(土) 20:05:46.74
>>87
ノーマルシートだけ買えばいい

94: 2020/12/05(土) 21:25:15.78
>>89
技術的にはできるとおもうけど。
ノーマルシートだけ入手とか無理ぽいような。
1か月点検のときにダメ元でお店に聞いてみようかな。

95: 2020/12/05(土) 21:34:45.56
>>94
純正部品の取り寄せは可能でしよ

86: 2020/12/05(土) 18:12:35.51
誰も褒めないけどエンジンフィール最高

88: 2020/12/05(土) 19:36:40.24
フラットシート乗りだけど、確かにシートは固いと思う。あとリアサスも固くて腰にきそう。
誰かサスを替えた人いない?

90: 2020/12/05(土) 20:32:54.37
1つか2つ前のスレでリアサス替えて喜んでた人おったな
俺も替えたい

91: 2020/12/05(土) 21:04:21.50
エア落としゃいいんじゃね?
サンダル代わりに社外サスとかアボガドバナナ

93: 2020/12/05(土) 21:12:40.30
え、ノーマルよりフラットの方がシートかたいの?
シートの硬さを変える必要あったのだろうか?

102: 2020/12/05(土) 23:43:19.70
>>93
メットスペース拡大が目的だからくり抜きが大きいんだろ

96: 2020/12/05(土) 21:37:21.49
シートの補修部品16,000位だったと思うよ
あとはたまにヤフオクに中古が7,000位ででてる

97: 2020/12/05(土) 22:26:17.05
>>96
V125なら3000円で大量に出品されてますね・・・。
ただ125は滅多にでないでしょうね。

まだ今日納車だし、しばらく乗ってみて考えてみます。
慣れてしまえばそれで良いし。

98: 2020/12/05(土) 22:51:00.13
フラットの固さ全然違和感ないな
尻の筋肉が少ないのでは

99: 2020/12/05(土) 23:03:51.90
慣れだよ普通に

101: 2020/12/05(土) 23:30:26.74
>>99
慣れすら必要なかったよ

100: 2020/12/05(土) 23:09:40.64
俺のもフラットだけど痛くなったことがないから新車に乗った瞬間に慣れたんだな

103: 2020/12/06(日) 00:54:50.32
引越しを機に買った
早く納車されないかな~

106: 2020/12/06(日) 06:22:13.81
メットイン狭い以外はすごく良いのにほんとそこだけもったいない

107: 2020/12/06(日) 09:00:35.59
メットインの進歩でリードの牙城を少しは崩せる筈よね

108: 2020/12/06(日) 10:07:59.04
メットイン広げると燃料タンクがエンジンの上じゃ無くなるから、燃料ポンプが必要になる

値段が高くなるし、故障確率が上がるから今のままが良いかな

109: 2020/12/06(日) 10:17:51.61
燃ポンが無かったらインジェクションに送れない

110: 2020/12/06(日) 10:25:16.22
アドちゃんは自然落下じゃないの?

115: 2020/12/06(日) 20:57:01.32
>>110
前型のV125は自然落下だけどね
125初のインジェクションだから国によってはキャブが良かったりするから
ポンプ無しで開発したんだろうな

111: 2020/12/06(日) 10:38:57.06
FIはみんなあるんじゃないの?JOGなんかもエンジンの真上にガソリンタンクあるけど燃ポンあるよ
リコールだらけ故障だらけで悪名高いYAMAHAの燃ポン

112: 2020/12/06(日) 10:47:35.32
知ったかぶりしてスマン

113: 2020/12/06(日) 11:44:08.00
ガソリンを満タンついでに軽く慣らしてきたけど、
シートが固いのは慣れていくしかないですね。
オクで安くノーマルシートが出品されたら交換してみるかも。

加速はK5に比較してもそう劣らないし、むしろ40キロ以上はこちらの方が速い印象。
ミラーは皆がいうとおり内側丸みがなく尖った形なので見にくい。
あとガソリンの給油口が小さいので、ガソリン満タンが確認しにくい。
終始チョビチョビの継ぎ足し給油にしないと溢れてしまうおそれ。
V125の時は最初はフルで入れて、ガソリンが見えてきたらチョビチョビ給油だった。

総じて、メットがフルフェイス又は色はシルバーでないとダメという人以外は、
座り心地を重視してノーマルシートを選ぶべきだと思いました。
バイパスでの60キロ巡行の安定感は流石K5に比較してゆとりがあって、
ここは最重要ポイントだったので満足。
ただ、動画レビューであったようにエンジン音が「無音」というのは大袈裟かなと。

114: 2020/12/06(日) 20:45:14.35
やっぱり125ならコレしかないね。

116: 2020/12/07(月) 01:38:17.09
ベクスター125の現代版

117: 2020/12/07(月) 05:47:58.39
U字ロックとかしてる??

118: 2020/12/07(月) 10:31:14.06
今日納車だぜ!
何からやるべきかなーグリヒかねぇ
どこのがいいの?

119: 2020/12/07(月) 10:34:50.88
シール剥がし。

121: 2020/12/07(月) 11:18:47.91
>>119
簡単に剥がれる??

120: 2020/12/07(月) 10:38:18.27
グリヒでカウル外すなら、ついでにLED化とUSB電源やっとけ。
さらに風防と箱付けるとパーフェクトだぞ

123: 2020/12/07(月) 11:43:52.64
>>120
まさにそれやってるわ
ついでにナックルガード付けてるけど中々快適

126: 2020/12/07(月) 12:43:11.29
>>120
LED必要なん?
暗いのか
USBはやろっかな
泥沼にハマるからそこらへんまでで良いね
サンキュー

122: 2020/12/07(月) 11:42:53.80
USBてみんな何に給電してるの?

124: 2020/12/07(月) 11:50:34.01
リアタイヤに空気入れようとしたら逆に抜けまくった
入れづらすぎる

127: 2020/12/07(月) 13:10:07.50
>>124
俺もガソリンスタンドの奴では上手く入れられない
良い方法あったら知りたい

125: 2020/12/07(月) 12:01:50.61
ハンカバ便利だな。グリヒも付けてるから薄手のグローでも大丈夫。
ハンカバ内にグローブ入れてるわ。

128: 2020/12/07(月) 13:46:47.31
L字のエクステンションで解決

129: 2020/12/07(月) 14:50:04.20
半年に一回オイル交換の時に多めにバイク屋に空気入れて貰えば、他ではほとんど入れる必要無いぞ。

130: 2020/12/07(月) 14:50:54.33
スウィッシュと両方跨がってみたけどアドレスの方がポジション全然ラクですね。ほぼスウィッシュに決めかけてたんだが振り出しに戻ってしまった。それなら間を取ってバーグマン125って選択肢もありかもとか堂々巡りしている。

131: 2020/12/07(月) 15:17:12.47
>>130
俺はアクシスとアドレスと迷って跨ってみたらアドレスの足元の広さに感動してアドレスにした。
他の125ccスクーターも跨ったけど、アドレスより座りやすかったのは無かったな。

132: 2020/12/07(月) 15:29:01.95
>>130
サイコロ振って決めれば?

133: 2020/12/07(月) 16:43:22.98
アドレスV125を直してしまったので、エンジン壊れるまで
乗り換えはなくなったのだ~。

134: 2020/12/07(月) 17:33:13.90
アドレスV125サイズは、二度と出ないかも知れないし、大事に汁

135: 2020/12/07(月) 17:42:54.85
ありがとう。二台確保してるよん。

136: 2020/12/07(月) 17:58:25.53
ヤフオクでノーマルのシートが出品されていたので落札した。
たぶん元々ノーマル乗りがフラットに変更して余ったノーマルシートを
出品しているものと思われる。

これでじっくり比較して不要な方をオクに出せば費用も大したことないだろう。
ニーズはフラットの方があるようなので、
俺がフラットシートを出品すれば高値がつくかもしれない。

140: 2020/12/07(月) 19:21:48.88
>>136
硬さの比較、興味あるな。
まだ誰も検証してないんじゃないだろうか?

137: 2020/12/07(月) 18:25:05.48
まさかフラットのが硬いとは。
ノーマル買うわ。
ステッカーのダサさも少し改善されたし。

138: 2020/12/07(月) 19:03:17.63
フラットで大満足だけどなあ
体重の割に尻に筋肉ない人はきついのか

139: 2020/12/07(月) 19:16:04.30
バイク用ゲルザブ買うにしても結構高いなぁと悩んでる内にケツが慣れた

141: 2020/12/07(月) 19:43:42.08
ま、専用リュック買うから、ヘレメットさえ入れば良い。

142: 2020/12/07(月) 19:47:21.68
うーん、でも将来オク?で車体手放すときに、
本来のフラットのシートが無いと落札価格に影響が出るかもしれない。
それを考えたら両方保存しておくのも選択肢かなと。

とりあえず、ノーマルとじっくり比較してみます。

143: 2020/12/07(月) 19:49:18.79
懸念だが、そもそもフラットとノーマルで、
シートが簡単にコンバーチブル可能なのかという。
まあ、心配しても仕方ない。

144: 2020/12/07(月) 21:42:18.90
店頭で跨がっただけですが私もフラットの方が固い気がしたのでノーマルにして差額でボックス付けようと思いました。

145: 2020/12/07(月) 22:48:48.95
それが正解だ

146: 2020/12/07(月) 23:55:06.83
フラットシートが3000円くらいなら買ってもいいかな

147: 2020/12/08(火) 01:00:36.80
前スレ>>966で購入当初から前輪付近が速度に合わせてピッピッピッとなくと言ってたものです
今日見てもらったところブレーキ引きずりとディスクに薄いヒビ入っていたらしく
キャリパーとパッド、ディスクローター全交換となりました
但しパッド以外メーカー在庫がないらしくて年開けるかもとのこと…
計画してたGoTo長距離ツーリング行けないじゃん…

161: 2020/12/08(火) 13:55:17.63
>>147
ローターにひびとは怖いな

148: 2020/12/08(火) 01:32:36.73
スズキは安いからハズレは結構ある。
しゃーない。

149: 2020/12/08(火) 03:31:09.34
やっとスクーターのエンジンも、かなり進化したと思ったけど、指定オイルが10w40なとこは昭和だな。
せめて5w30あたりにはならんの??

150: 2020/12/08(火) 05:27:34.81
ヘッドライト切れた約8000Kで一年と三か月
保証期間内だけど部品代と工賃は実費かな?
過去スレにも確か切れやすいってあったな
ポジションランプがあって帰りやすかったわ

152: 2020/12/08(火) 07:53:41.85
>>150
俺はスフィアのHS1に変えた
2.5回分切れたら元は取れるし何より明るくオシャレ

154: 2020/12/08(火) 08:02:59.60
>>152
このさいLEDに変えようか思案中です
参考にさせてもらいます

151: 2020/12/08(火) 06:29:32.94
切れたら、上向きにしたら良いんじゃないの??

153: 2020/12/08(火) 07:57:23.57
>>151
上向きだと前車と対向車に迷惑になるから出来ないですね
ここ数年はライトの光軸が上向いてるの多くて眩しくてあぶない、
LEDが多くなったからかな

157: 2020/12/08(火) 11:32:10.94
>>153
真っ暗も迷惑&違反だわな。

162: 2020/12/08(火) 14:01:16.13
>>157
ローが切れてもポジションランプが有効だから視認性はある
やばい時はハイビームにする

170: 2020/12/08(火) 20:09:01.29
>>162
いや違反だからそれ。
車で考えたら分かるよね。

155: 2020/12/08(火) 10:17:32.50
バイクは昼間ならハイビーム可ですよ

158: 2020/12/08(火) 11:54:23.60
ローが切れて、ハイビームを取り敢えず使う時は
上側にガムテなりで目隠しするのが基本だろ。

163: 2020/12/08(火) 14:06:44.04
>>158
そいえばその手があったね
黒のビニテ常備しとかなあかんな

167: 2020/12/08(火) 19:13:11.98
>>158
リフレクター下部の光が上方を照らすんだが、言ってる意味解るか?

169: 2020/12/08(火) 19:50:12.16
>>167
レンズの内側にテープを貼ると思ってたの?

159: 2020/12/08(火) 12:10:00.82
対向車来る度にローハイ切り替えて忙しいな

160: 2020/12/08(火) 12:48:46.74
ハイビームで走るなんてバイク屋かライト買いに店行くまでやろ

164: 2020/12/08(火) 14:19:08.39
そういえばまた右直事故が増えてきてるからみんな気をつけてな
私の走り方は交差点に先頭で進入するときは速度落とし気味に
右折待ちのドライバーの方を注意しながらブレーキをすぐに
かけれる状態にしておく
車の後ろの位置から進入するときは右折待ちのドライバーに
こっちが見えるように車線の右寄りを走るぐらいかな
これで数回、回避することができた。

165: 2020/12/08(火) 16:08:28.04
右折怖いよなぁ。前から突っ込んでくる恐怖と後ろから引っ掛けられそうな恐怖

166: 2020/12/08(火) 18:15:57.51
LEDだと値段的にはどのくらい違うんですか?
通常のだと暗いから変えたいなぁと

173: 2020/12/09(水) 09:43:13.24
>>166
中華LEDだとハロゲンと変わらんよ。
むしろハロゲンより安い。

168: 2020/12/08(火) 19:27:24.89
リフレクター下部から伸びた先はレンズの上部じゃないの

171: 2020/12/08(火) 22:32:39.36
そこへ行くとキクメンはジクサーに始まりジクサーで終わってるな。

172: 2020/12/08(火) 22:33:04.15
誤爆

174: 2020/12/09(水) 15:33:47.52
Go Back!

175: 2020/12/09(水) 16:12:37.60
ハロゲンより暗いとか

176: 2020/12/09(水) 17:22:49.84
明るいハゲロン?

177: 2020/12/09(水) 23:50:36.66
いま慣らし中
誰がなんと言おうとやる
全開が楽しみだー

178: 2020/12/10(木) 00:15:12.50
>>177
慣らしの是非は個々の判断として、先人から言うとすれば
初回のオイル交換は早めにやっときなはれ。

事前に情報を目にしてはいたものの「んな事ぁ無かろう」とタカ括ってたが
マジで液体ガスケットのカスらしき異物出て来た。
自分はヒマ潰しに700km程でオイル入れ替えたが、濾紙フィルター無し
金網ストレーナー頼りのエンジンでコレは無いわ。

181: 2020/12/10(木) 08:40:58.32
>>178
わかった
ありがとう
500kmでやることにするわ
その後は普通に

179: 2020/12/10(木) 00:50:55.03
横やり失礼。自分も納車されたばかり。

真冬であんまり乗らないので月150キロがせいぜいと思う。
2か月乗っても300キロ。一応2か月で初回点検を考えているが。
その後も年一でオイル交換と考えているが、走行距離が少なくても
半年ごとにするべきなのだろうか。

180: 2020/12/10(木) 00:59:59.50
>>179
水が溜まる様な短距離を続ける使い方するとエンジン寿命が大幅に短縮する
もちろんバッテリーも

182: 2020/12/10(木) 08:44:28.13
連投失礼
コミネのハンカバ付けた
来週の寒波に片道15kmの距離を耐えられるか見物だ
中身は軍手
だって左ウインカー出しにくいんだもの

183: 2020/12/10(木) 09:35:41.91
軍手はヤメレ。ホムセンやドンキにネオプレーンのグローブ売ってるだろ

184: 2020/12/10(木) 10:59:42.63
ネオプレーンでもハンカバ入り口で引っかかるよ

185: 2020/12/10(木) 11:21:07.40
乗らなくても半年に一回オイル交換が望ましい。ま、調子悪くなったり壊れたら買い替えるなら、何でも良いよ。

186: 2020/12/10(木) 11:48:19.90
>>185
ネオプレーンても表面は布だし。多少引っかかってもネオプレーンが暖かくていい。

189: 2020/12/10(木) 18:14:58.64
>>185
半年ごとでも冬の方がよりエンジンのダメージが大きいなら
6か月でなくて、オイル交換は11/1と4/1にしようかと。
冬は5か月、夏は7か月。

192: 2020/12/10(木) 21:26:31.81
>>189
アドレス125は、強制空冷だし、夏も厳しいわな

200: 2020/12/10(木) 23:22:00.67
>>185
やっぱそのくらいの頻度で変えた方がいいのかなぁ
短距離が多いから余計に早く変えるべきか
今乗って1年だけど2000キロしか走ってない

187: 2020/12/10(木) 12:23:47.30
コミネのハンカバ付けるなら袖の長さはノーマルよりもロングが良いよ。
風が巻き込んでも防いでくれる。
ちょっと高いけど。

188: 2020/12/10(木) 18:07:01.93
先週納車された。白しかなかった。ほんとは赤が良かったけど来年3月ごろだというので諦めた。
これからUSB電源、前後ドラレコ、補助ライト、荷掛けフック、LEDヘッドライト、トップケース、メットインポケット、
盗難アラーム、時計、温湿度計、メットインライト、マップライト、スマホホルダーなど付けるから一ヶ月ほど乗れない。
でも、楽しみだ。

190: 2020/12/10(木) 18:50:38.46
>>188
乗れないって、全部ショップ任せ?

199: 2020/12/10(木) 23:20:06.35
>>188
パーツ準備してあれば、半日かからんな

191: 2020/12/10(木) 20:09:49.21
このバイクなら酒飲んで運転してもいいってホント?

193: 2020/12/10(木) 21:32:17.90
盗まれてもまた買いたくなるスクーターらしいな

194: 2020/12/10(木) 21:38:29.37
冬になって気が付いた
足先は冷えるが太ももからふくらはぎにかけては全然寒くねーな

195: 2020/12/10(木) 21:39:37.73
こんな新車で中古に見えるスクーター盗むやつおるんか

196: 2020/12/10(木) 21:48:19.51
>>195
寒いのは他のと一緒じゃろ

197: 2020/12/10(木) 22:26:46.56
>>196

198: 2020/12/10(木) 23:09:11.83
>>197
一緒に考えよう

201: 2020/12/10(木) 23:25:42.16
>>195
知人でヤマハ セローで「こんなの盗むのいない」と言って
ハンドルロックだけだったが2,3年して盗まれた。
窃盗団も人気車種を狙うが、良い獲物が見つからないなら
やむなく原2や50ccdでもズーマーとかは狙われると思う。

でも、DT11Aは初期側ノーマルのダサイステッカー付きは
取られなさそうには見える。

204: 2020/12/11(金) 00:15:34.38
>>201
この車種のメリットだと思っていたが。

202: 2020/12/10(木) 23:53:32.56
セローはオフ車界隈やツーリング派には人気がある。
アドレスの世間の人気は知らないが、盗難にあったら困るのでちゃんと対策はするのが普通じゃないの?

203: 2020/12/11(金) 00:03:43.89
いちばんの防犯は定期的に停める場所を見られないこと
だがそれはかなり難しい話なので車種を特定されないこと
車や二輪でいきあたりばったりの盗難なんてまずないからな

205: 2020/12/11(金) 04:55:47.36
俺は盗難対策で駐車する度にタイヤを外してる。

206: 2020/12/11(金) 09:34:06.54
素晴らしい!

207: 2020/12/11(金) 09:47:32.73
このバイク〇万円で買いますチラシがフロントポケットにねじ込まれる度に防犯対策しなきゃなあとは思う
鍵付けっぱで放置した事20回近くあるけど

208: 2020/12/11(金) 09:58:21.56
アドレス125じゃねーだろ

209: 2020/12/11(金) 15:34:17.21
ヤフオクで落札したノーマルシートが届いたので今から取り付け。

もしかしたらシートだけをフラットとノーマルで
コンパチで交換はもしかして出来ないという可能性も・・・。
焦らず、スズキに確認してオクで落とすべきだったかな。

210: 2020/12/11(金) 16:15:41.94
無事にシートだけ、フラット←→ノーマルで交換できた。
もしかしてヘルメットボックス側の部品も違うかもと危惧したが
そんなことはなかった。

ただ実用上問題ないにしても中古なので2、3か所エクボの凹みがあったり、
全体に中古なりの経年の痛みはあったりでそこは残念。
思い切って17000円出して新品シートでも良かったかもしれない。
でもそれをいったら初めからノーマルで通しておけば・・。まあ仕方ない。

手で触った固さには顕著な違いはない感じ。
ただ、座りごこちはやっぱりノーマルがスンナリ決まる感じはある。
予定では21日に軽く遠出するのでそこで尻の痛さ加減はわかると思う。
また追って報告します。

211: 2020/12/11(金) 19:09:29.36
>>210
期待してる。

212: 2020/12/11(金) 20:23:22.76
いやもう報告いらんだろ

213: 2020/12/11(金) 20:37:12.17
店員のアドバイス、
「新品ゆえの固さもあるのでは、しばらく使っていくうちに慣れるのでは」
との意見も聞くべきだったかなとも思ったが、
オクでDT11Aのシートの程度が良さそうなのが1つだけ出品されてたので、
我慢できずに落札してしまった。
が、実際はやや期待外れなものだったので、ちと気分が凹んでいるところ。

シート下容量はそこまで顕著な差はない感じ。まあ実際15mmだし。
でもたったそれくらいなら、もっとヘルメットボックス側の改善で
ノーマルタイプでフラット並みの容量を実現できなかったのかと。

まったく、悩ましい2種類を併売してくれたものだ。

214: 2020/12/11(金) 20:41:22.72
全然悩ましくない

215: 2020/12/11(金) 21:08:11.15
合わせてやれよ莫迦

216: 2020/12/11(金) 22:09:45.70
普通のフルフェイスすら入らんのはどういう事?って問い合わせが多かったんかな?急造ではたいしたものは作れなかったんだろね

217: 2020/12/11(金) 22:50:32.04
生産国の台湾は温暖な気候だからフルフェイスを被る人がいないからな。

218: 2020/12/11(金) 22:51:29.64
開発本家の中国にそんなまともなヘルメット被る文化が無いから仕方ない

219: 2020/12/12(土) 01:31:12.82
在庫車のノーマルに座らせて貰った上でフラット頼んだけど尻の負担に大した違いは感じなかったし尻の位置の自由度が増した感じはより好みだった
フルフェ入るようになったし
自分的には迷うも何もない一択
これで仮に微かにクッション固くなってる?としてもその分ヘタりには強いわけだし

220: 2020/12/12(土) 02:21:42.52
>>219
>仮に微かにクッション固くなってる?としてもその分ヘタりには強いわけだし
そうなの?どうして固いのがヘタリに強いの?

221: 2020/12/12(土) 03:09:51.05
190のワイ
フラットシートに感動して即決購入
シートの段差が無いだけで相当乗りやすくなった
硬さは感じないV125とアクシストリート乗り継いできた
強いて言うならヤマハの滑り止め加工があればいいなって感じ

222: 2020/12/12(土) 03:21:44.12
一人称ワイとかどっから来たんだよ臭せえガキだなあ

223: 2020/12/12(土) 05:21:51.81
ゴルファーな猿なんだろ

224: 2020/12/12(土) 05:48:16.46
それかオモライくん

225: 2020/12/12(土) 08:21:50.96
シートの表皮滑りにくくていいと思った(フラットシート)

226: 2020/12/12(土) 08:29:33.48
ノーマルしか知らない人もいるだろうから言っておくが
フラットシートといえど見て分かるくらいの段差はあるよ

227: 2020/12/12(土) 11:43:28.01
>>226
それな。
なんで完全なフラットにしなかったんだろ?

228: 2020/12/12(土) 12:45:34.18
ベンチシート(完全フラット)にしちゃうと3人乗りしちゃうからじゃね?

229: 2020/12/12(土) 15:03:06.10
猫「どちらでも構わんよ」

230: 2020/12/12(土) 16:51:40.08
ノーマルシートで軽く流してきた。

V125に比較してノーマルでも固めだが、フラットに比較すると多少柔らかめ
尻が痛いということなく試乗車の感触と同じ。
しかし中古のノーマルシートとフラットは新品で条件が異なる。
フラットも使ううちに固さが取れるかもしれない。
どうも固さより以下2点の方が違いが大きいと思う。

(1)尻のポジションが決まるノーマルと尻の位置が落ち着かないフラット。
しかしフラットのほうが尻のポジションの自由度が高くて良いという見方もある。

(2)シート表面が普通にすべるノーマルとザラッとしてすべりにくいフラット。
これも滑りにくい方が良いという人もいる。

なお足つきには172cmの自分には顕著な差は感じなかった。
両方ともつま先立ち、かかとは付かない。

もうこればっかりは買う前に両方に跨ってみて
フィーリングを確認してみるしかないですね。
違いを感じない人もいるかもしれない。

フルフェイスをメットインに入れたい、
色はシルバーが欲しいならフラットにするしかないし。
それ以外にも、尻の位置が定まった方がいいのか、自由度が高いほうがいいのか
滑らないシートを良しとするか違和感を感じるのか。
シートの固さについては個人差があるので何とも言えないです。

とりあえず21日は遠出するけど、痛みは少ないことが予想されます。
ただその後はフラットに戻してみて
使っていくうちに固さが取れるか試してみたいと思います。

233: 2020/12/12(土) 19:08:56.74
俺はすげぇ参考になった。
みんな同じアドレス乗りなんだから仲良くしようぜ!
>>230 サンクス

238: 2020/12/12(土) 22:20:20.65
>>230
貴重なレポ乙
ここは人気車スレなんで安置や基地が多いから気にすんな

240: 2020/12/13(日) 06:25:29.80
>>238
お前が基地な
この長文野郎は何度も日記を垂れ流し続けてる生粋の基地だよ

241: 2020/12/13(日) 07:19:30.70
>>240
お前の他人を罵倒する書き込みよりよっぽどスレに役に立っていると思うが?
ここはお前の日記帳でもない。

231: 2020/12/12(土) 17:04:24.95
日記www

232: 2020/12/12(土) 18:19:18.57
長過ぎて読む気せんわ

234: 2020/12/12(土) 19:51:13.86
自分の日記とは別に短く分かりやすく書き込むべき。

235: 2020/12/12(土) 19:54:00.73
要約
心配なら現物で確認

236: 2020/12/12(土) 20:48:43.38
内容があるならこれくらいの長文は良いだろ
俺もメチャ参考になった。
ただスレには長文読めない地消も多いので
今後は出来るなら短めで報告ヨロ

237: 2020/12/12(土) 21:10:33.22
内容無いようwww

239: 2020/12/12(土) 23:33:49.96
165で両踵付くけど、172で付かないって余程短足なのかな?

242: 2020/12/13(日) 08:04:24.25
日記垂れ流しの方が有用な

243: 2020/12/13(日) 08:10:45.36
シートの固さが違うで終わる話じゃないのか

244: 2020/12/13(日) 08:28:21.08
固さもあるが尻のポジショニングと表面の滑り具合の違いもでかいてのがオチ
しかしこの程度で基地呼ばわりするなんてリアル基地を見たことがないのか?耐性無さすぎ

245: 2020/12/13(日) 08:38:11.63
今まで誰も検証してなかった事を人柱としてお金だして検証してくれた人に対して基地扱いはあまりにもヒドイ
これじゃもう誰も何もしてくれなくなる

246: 2020/12/13(日) 09:15:49.26
シートの違いレビューは気になる
俺も最近ノーマル買ったけど、本当はフラットが良かった
バイク屋さんは価格差に見合わない程度の違いと言ってたが、未練がある
レビューの続き待ってます

247: 2020/12/13(日) 09:28:01.44
俺もまだ未納車だけど、5000円の差を惜しんでノーマルを買った
納車待ちの今、フラットにすべきだったかと悔やんでるところ
ショップに今からでもフラットに変更出来ないか聞いたけど、もう発注しちゃってるのでムリとの事
無い物ねだりで決断力が無い性格なのでいつも買い物には苦労してる
ノーマルとフラットの比較を詳細にしてくれたら俺も嬉しい
もしフラットの方が良さげならシートだけ買って自分で付け替えてみる

248: 2020/12/13(日) 09:30:32.40
社外マフラーにしてる人いる?
タイヤ交換の時サイレンサーだけ外せばいけるかな?

249: 2020/12/13(日) 09:33:23.72
シートの座り心地なんて、それこそ体形に依るだろ。

250: 2020/12/13(日) 10:06:33.50
と、何だかんだで盛り上がったのであった
関係ないけど、セルスイッチの上ってハザードスイッチの場所なのね
納車されて色々見ててわかった

251: 2020/12/13(日) 11:45:45.51
>>250
あれってリミテッド出した時のシートヒータースイッチ用と思ってたが。

253: 2020/12/13(日) 12:44:39.13
>>251
そうか
ま、何専用ってことはないか

https://i.imgur.com/a555CRG.jpg

254: 2020/12/13(日) 14:15:57.73
>>252
ぶっちゃけそのぐらいのサイクルでも問題無いとは思う。
ヒマ潰しに1000km待たず半年サイクルでオイル交換しちゃってるけど、
新油と比べ色味以外変わらんし。

>>253
あら、こんなん有るんだ。むしろこの商品kwsk。リレー付き?

256: 2020/12/13(日) 16:26:11.60
>>254
リレーはいるのか?
https://item.rakuten.co.jp/jline/kit-012/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba

596: 2020/12/27(日) 20:16:22.70
>>253
自分にレスするが、これ付けてみた
ウインカーから出てる3本に割り込ませるだけ
電気的に良いか悪いかは知らんけど立派にハザードしました
リレーの追加は無し

598: 2020/12/27(日) 21:08:06.60
>>596
ハザードかぁ
前のビッグスクーターに付いてたからあっても良いかなとも思う。
でも、滅多に使うタイミング無いんだよね。

600: 2020/12/27(日) 22:58:27.59
>>598
あるさ!
サンキューハザード
あと突如止まりたくなったときとか

252: 2020/12/13(日) 12:30:00.96
オイル交換って2000キロまたは1年で変えればいいんですかね?

255: 2020/12/13(日) 16:19:02.51
>>252
短距離が続いての2000kだったら水が溜まるので
水を抜く為にも1か月毎か10k以上の遠出を週一する
けどバッテリーも1年経たずに終わりそう

257: 2020/12/13(日) 19:16:10.80
>>255
そんなに乗らないなら要らない
が正解。

258: 2020/12/13(日) 19:49:06.32
ホント馬鹿しかいねーな
どんなにエンジン労ったところで、他がイカレて金食い虫になったら買い替えるのが常だろ
マニュアル以下の距離でオイル交換ってなんなんだよ

259: 2020/12/13(日) 19:57:15.75
6,000kmもしくは1年でオイル交換だっけ?
ただ車でも推奨時期より若干早めの方が快適に乗れる
まぁオイル交換が趣味なら頻繁に変えれば良いよ
早く交換して壊れる事はないからね

261: 2020/12/13(日) 20:04:33.43
オイル交換後1500kmでノイズと振動が増えるから2000kmをメドに交換してる
こういうのが気にならないのは洗車すらしない人間だろう

262: 2020/12/13(日) 20:36:47.37
>>261
のような気がするだけの馬鹿な

263: 2020/12/13(日) 20:49:14.55
てか、洗車どうのこうの言ってる馬鹿は
クランクやリアアクスルのベアリングがイカレても、何も気付く事もなく乗り続ける馬鹿なんだろな

265: 2020/12/13(日) 21:08:43.94
50ccスクーターだとオイル交換なし、タイヤ空気圧ノーメンテで
数年間壊れるまで乗る人普通にいる
それよりは神経質になった方が安全で良いんじゃないのか?

ただ人と比較しないで勝手にやれよ

266: 2020/12/13(日) 21:49:15.40
昨日アドレス納車された。で、早速ドラレコ前後カメラつけようとボディの中をカメラコード通そうと思い、
外装はずしたとき爪を一か所折っちまったぜい。まあ、組み立てたとき支障ないからいけどね。
でも、まだ3キロしか走ってないのにもう傷物だぜw あははは。

268: 2020/12/13(日) 21:58:09.76
>>266
爪に白い部品は付いてた?

269: 2020/12/13(日) 22:04:56.68
>>267
自己紹介お疲れ様

270: 2020/12/13(日) 22:34:36.62
オイル1Lすら入ってないんだし季節に1回変えろよ
大事にしたいなら変えろ
どうでもいいっていうなら好きにしろ
ただ俺は「大事に乗ってます!」とか「バイク大好きです!」とか言ってるくせにカバーすらかけてない奴は軽蔑してる

271: 2020/12/13(日) 22:55:12.28
ガレージに止めてるからカバー掛けてないな

272: 2020/12/13(日) 23:35:39.14
バイク屋はオイル交換2000kmがメーカー推奨とか言ってたけどほんとかよと
「マニュアルには6000kmとありますが?」とはツッコまなかったけど

まぁでも心配になって3000kmくらいで替えてるけどな

273: 2020/12/13(日) 23:41:36.48
>>272
人の言うことよく聞く人なんだねww

274: 2020/12/14(月) 00:04:21.74
>>273
そのとおりすぎてぐうのねしか出ないわw
まじで何キロが良いんだ

275: 2020/12/14(月) 00:07:55.81
>>272
国の要請だろ、今でも外車は2000k~3000k毎だけどな
日本車も京都議定書前までは3000k前後の指定
その後各社距離が倍に成り排気ガス規制も始まった

280: 2020/12/14(月) 11:06:27.98
>>275
京都議定書が関係有るみたいやね
翌年から排気ガス規制もスタートしてるし
加工精度が変わってきたと言っても一斉に倍の距離に成るのはおかしい
温暖化ガスの原因になる廃油処理を半分にする為やろな

276: 2020/12/14(月) 06:13:45.02
昔は初回1000キロ以後3000キロまたは1年ごとだったけど
今は機械精度上ったからかアドレスは初回1000キロ以後6000キロまたは1年ごと
になってるな、俺は3000~4000で交換してるわ

277: 2020/12/14(月) 07:44:18.33
バイク屋のオッチャンが 何これ50ccと変わらんオイル量ですね~ってほざいてた
なので確かに短いサイクルでオイル交換した方がいいなと思った次第です

278: 2020/12/14(月) 10:13:47.44
赤男爵でオイルリザーブしてるけど1年間利用してないわ
他の用事がある時行ったら予約してから来てください言われて面倒くさくて足が遠のいた

279: 2020/12/14(月) 11:05:49.23
50ccレッツは3000km毎みたい

281: 2020/12/14(月) 11:27:00.84
廃油なんか専業の回収業者が回ってきて、遠心分離でより分けした後
コンビナートで燃料になるだけやで。サーマルリサイクルでとってもエコ。

だからガソリン混ぜて棄てるなよ?また爆発事故起きるぞ?

283: 2020/12/14(月) 13:21:45.35
>>281
通ってるバイク屋はふろ屋が回収に来てるて言ってたぞ

282: 2020/12/14(月) 12:42:30.70
ホントは車も半年に一回五千キロ言いたいけど、環境問題で言えないんだわ。

284: 2020/12/14(月) 13:23:36.39
交換後の廃油てどこ持ってきゃええの?

286: 2020/12/14(月) 17:41:10.09
>>284
俺は近所の2りん館。新油はペール缶で買って、空き缶を廃油入れにして
缶ごと処理お願いしてる。

285: 2020/12/14(月) 13:50:39.21
新聞紙に吸わせて燃えるゴミじゃないの?

287: 2020/12/14(月) 18:07:59.04
実家の納屋に放置だで

288: 2020/12/14(月) 18:13:27.00
1.廃油回収箱のあるホームセンター
2.給油のついでにガソリンスタンドに持って行ってお願いする

289: 2020/12/14(月) 19:30:07.76
1リッターぐらいの廃油詰めた缶なら可燃ごみに捨てる

290: 2020/12/14(月) 19:48:07.64
鼻水よくでるから鼻かんだティッシュためてオイル交換のときに吸わせてる
新聞紙よりよく吸う

291: 2020/12/14(月) 20:19:42.15
みんなオイル交換って自分でやるの?めんどくない?

292: 2020/12/14(月) 20:23:47.89
それが楽しい人も居るから。

293: 2020/12/14(月) 20:30:50.21
半年は短い気もするし、1年は長いような。
間を取って9か月ごとにオイル交換しようかな。

294: 2020/12/14(月) 20:37:26.17
このオイル量だと半年でも良いと思う。

295: 2020/12/14(月) 20:50:33.21
外装の剥がし方やライトバルブの交換などを解説してるサイトやブログてある?

298: 2020/12/15(火) 06:46:05.92

299: 2020/12/15(火) 18:26:07.94
>>295
外装全部外してる動画がyoutubeにあるよ。あとその人はヘッドライトやウインカーなどいろいろ交換してる動画もある。
ガソリンタンクの外し方まで解説してるよ。アドレス125で出てくるよ。
おれ、その動画参考にしてUSB電源やドラレコ付けた。

296: 2020/12/14(月) 21:02:43.83
youtubeにあるんじゃない

297: 2020/12/15(火) 00:56:01.92
ヘッドライト部分のカウルを外す時はライト本体を固定してある下のネジの外し忘れ&紛失に注意な
力任せに引っ張ると割れるぞ

300: 2020/12/15(火) 19:54:34.68
アドレスに時計が欲しい派の者なんだけどこんなのを見つけたので買ってみた。

https://www.usamart.shop/products/101826/variations/143615

本来は熱中症対策で気温と湿度が測れる物なんだけど、常時、時計表示に切り替える事が出来る。
外で使うのを想定しているので一応防滴との事(完全防水ではない)。
そしてボタンを押したらバックライトが付くので夜間でも視認できる。

時計が目的だったけど、気温が分かるのも何気にありがたい。
この気温ならこういう服装にしようとか判断に役立つ。

しいてデメリットを上げるとしたらボタンが背面にあるので少し押しづらい。
バックライトの点灯時間がもう少し長いと嬉しい。
ってとこぐらいかな。概ね満足してる。

防水の耐久性はこれから試していく。
アマゾンで1200円ぐらいだったので壊れてもまぁ許せる範囲かな。

以上、日記でした。

305: 2020/12/16(水) 01:31:17.87
>>300
ドリテックか
格安電気ケトル買ったらこのメーカーで、沸かしても沸かしてもプラ臭が抜けなくてティファールに買い替えた思い出があるわ

301: 2020/12/15(火) 20:18:19.50
赤さんのママ用やん

302: 2020/12/15(火) 20:49:01.91
時計なら1,000円以下のチープカシオのベルトを外して、平らな場所に両面テープで貼り付けた

303: 2020/12/15(火) 22:10:54.86
おれ、100均の腕時計をベルトはずして両面テープでつけてる。

304: 2020/12/15(火) 22:28:57.91
100均の腕時計では表示が小さいよ

306: 2020/12/16(水) 01:45:17.46
時計が標準で付いてないって本来なら整備不良だよね
時間が分からなかったら時間帯別の指定方向外進入禁止とかどうすんだよって話、場合によっては大事故に繋がる

315: 2020/12/16(水) 10:55:11.19
>>306
じゃあ他の買えよバカ

307: 2020/12/16(水) 03:44:12.05
スクーターができる前から腕時計という利器があるぞ

308: 2020/12/16(水) 04:36:54.28
そういう問題じゃねーよ
本来なら保安部品に含まれてないといけないものが含まれてないのが問題なんだよ、現在時刻は公道を走るうえで必須の情報だろうがよ。

313: 2020/12/16(水) 08:43:11.41
>>308
一番安い125cc買っておきながら、難癖つける奴やな
アクセル開けたら前に進むそれで十分やないか

314: 2020/12/16(水) 08:46:11.93
>>308
そう言われるとそんな気がしてきた。
確かに一理あるかも。

329: 2020/12/16(水) 20:45:16.85
>>308
バイク買ったらメットが付いてくるのか?

331: 2020/12/16(水) 22:06:30.02
>>308
備え付けの時計が狂ってたら整備不良でキップ切られるの?

309: 2020/12/16(水) 07:27:56.33
そ、そうだね

310: 2020/12/16(水) 07:28:06.71
くだらねぇ難癖だな。
そもそも「整備」の問題じゃないし。

311: 2020/12/16(水) 07:34:25.93
MT車って時計あったっけ?

312: 2020/12/16(水) 08:41:13.50
いつから時計が必要な保安部品になったんだ?
日本のどの法律に書いてるか教えてほしいな

316: 2020/12/16(水) 11:02:34.96
そうカリカリすんなよ

317: 2020/12/16(水) 11:48:52.79
よっしゃじゃあ次のMCでメーター内にデジタル時計つけるから3000円値上げな

318: 2020/12/16(水) 12:10:57.27
>>317
大歓迎だわw

319: 2020/12/16(水) 12:20:32.79
メーカーオプションでトリップと時計が付くなら1~2万高くてもいい

320: 2020/12/16(水) 13:18:31.16
両方合わせて5千円で付けれるやん

321: 2020/12/16(水) 13:43:43.00
アホばかりで草生える

322: 2020/12/16(水) 13:44:12.25
腕時計したらええやん

323: 2020/12/16(水) 13:45:13.04
発達障害みたいな見た目のやつばかり乗ってるけどやはり発達障害があるんだな

325: 2020/12/16(水) 16:05:20.80
>>323
文面が発達障害

324: 2020/12/16(水) 14:35:27.74
        r-、
       / |
      /  |
"∧、∧  / ∧∧"|
(。-ω-)/ (;><)|
,/_ つ@ (_ )|
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       。J
  "∩〃∧、、∧゚。
((⊂^⌒つ*・д・)つ))

326: 2020/12/16(水) 18:45:26.53
自覚症状があるのか

327: 2020/12/16(水) 18:57:37.53
不人気車だから荒れないと思ってたが、文句ばっかだなここも

328: 2020/12/16(水) 19:20:06.72
別に文句ない人はいちいち書き込まないからそう見えるだけだよ

330: 2020/12/16(水) 21:47:25.02
赤のノーマルシートと黒のフラットシート展示してたの見たら、やっぱ黒がしっくりくるね。5000円高いのがあれだけど。

334: 2020/12/16(水) 23:05:00.87
>>330
黒乗ってるけど汚れ結構目立つんだよね
まぁ他の色はどうなのかわからないけど

332: 2020/12/16(水) 22:44:26.78
アドレスのメーター、Vみたいに武川から出してくれねーかなー
せめて時計は欲しい

333: 2020/12/16(水) 23:01:11.64
他の買えや

335: 2020/12/16(水) 23:17:37.25
不満ばかり書込みあるけど好きで乗ってるなら多少の事なんか気にせず工夫して乗ればいいんじゃないか?
ピザでいうプレーン状態なんだから自分で好きなようにトッピングすれば好みのピザ(アドレス)の完成さ

336: 2020/12/17(木) 00:01:35.23
時計は別に腕時計でも巻けばいいけど、トリップはほしいな
とはいえ、燃費は気にしなくてもいいし、ガバガバメーターも慣れれば問題ない

337: 2020/12/17(木) 00:51:21.11
9万足してリード買えば全部付いてるぞ

346: 2020/12/17(木) 17:34:26.80
>>337
キックがないからおいらはパス。

338: 2020/12/17(木) 01:04:42.28
だから他の買えよ

339: 2020/12/17(木) 01:08:35.98
リード125は足元が狭いな。デザインももうひとつ。

340: 2020/12/17(木) 02:07:04.20
時計は後からどうとでもできるが、足元のゆったり空間は後からではどうすることもできない

341: 2020/12/17(木) 11:37:18.72
車は大きくてワックス塗るの嫌になるけど、アドレスはワックス磨き楽しいね。
車は高くて中古しか買えないけどアドレスは安いから新車が買える。
新車買ってワックスで磨くの楽しいね。

342: 2020/12/17(木) 11:43:23.09
>>341
いいね。こういう勤勉下駄車こそ大事にしたいね。

343: 2020/12/17(木) 12:19:20.55
ワックス(光沢剤?)ってどんなのが良いの?
固形タイプとかスプレータイプとか色々あって分からない。

347: 2020/12/17(木) 17:58:33.61
>>343
固形はやめとけ無塗装プラの凸凹に入り込んで取れなくなる
スプレーでワックスやコンパウンド入ってないガラスコーティング系のがステップとかに塗っても滑らなくていい

344: 2020/12/17(木) 14:47:58.68
買って2年近く経つが洗車した事無い

345: 2020/12/17(木) 14:56:17.57
一気に寒くなったからハンドルカバー買った

348: 2020/12/17(木) 18:50:30.27
バッテリーの交換を自分でやるか、バイク屋に頼むか、で迷う
オイルは余るし汚れるからバイク屋のが楽で任せてるけど
バッテリーは簡単そうなんで自分でやろうか検討中

v125のバッテリー交換の解説サイトは簡単に見つかるけど、DT11Aの方は見つからなくて泣ける

349: 2020/12/17(木) 19:01:56.01
>>348
取説に書いてあるのに…

355: 2020/12/17(木) 21:00:31.46
>>348
バッテリー交換まだ時期じゃないよな。5年は持つんじゃないか?
いつ買ったの?

356: 2020/12/17(木) 22:46:17.52
>>355
V125じゃないの??

350: 2020/12/17(木) 19:03:20.59
ステップのネジ外すだけやん

351: 2020/12/17(木) 19:58:56.05
中華のバッテリーってヤバいの?

352: 2020/12/17(木) 20:20:50.40
やばいよ
何がやばいって、何がやばいか想定できない所がやばい

353: 2020/12/17(木) 20:38:46.69
品質のばらつきがあるから当たりもあればハズレもある

354: 2020/12/17(木) 20:40:20.35
最近は、スマホもテレビも中国メーカーだからあまり気にならなくなったわ。

357: 2020/12/17(木) 23:00:20.98
おれは以前のスクーターで2500円の中華バッテリーを3回ぐらい使ってきたけど問題なかったぞ。

358: 2020/12/18(金) 00:34:15.47
俺はトリートの時、同じYTX7A-BSだったが台湾ユアサのバッテリーを
安心のヨドバシで買ったアドレスのもまた買うつもり

361: 2020/12/18(金) 06:32:35.51
>>358
それが王道

359: 2020/12/18(金) 02:19:20.36
台湾ユアサを3年ごとに変えてる

360: 2020/12/18(金) 05:53:46.78
バッテリー交換時期 何か兆候ある?

362: 2020/12/18(金) 11:45:06.80
邪道で結構

363: 2020/12/18(金) 13:20:29.53
液が入ってないのを探すのはなかなかの骨折り

364: 2020/12/18(金) 13:55:56.05
年末年始もアドレス125で工場に出勤ですかおまいらw
(笑)(笑)(笑)

365: 2020/12/18(金) 14:20:00.48
早期退職の引きこもりなんで
クルマとアドレスのバッテリーが弱らないように定期的に動かすのさえ手間だ。
月に2回、福岡都心までスリランカカレー食べに行くためにアドレス買った。
というのも少し以前はクルマの駐車代40分100円だったのに、ここ1,2年で
20分100円~30分200円とかひどく値上がりしてしまった。
バイクなら125cc以下はタダの駐輪場が数か所ある。

366: 2020/12/18(金) 16:33:08.38
5000k走ったが、ブレーキの鳴きが治まらない。一ヶ月点検では、徐々にに鳴らなくなる。と言われたが、ヒドクなってる。引きずりはない

367: 2020/12/18(金) 16:38:48.83
前?後ろ?

368: 2020/12/18(金) 18:50:33.65
俺のは前が鳴くが気にならない

369: 2020/12/18(金) 19:19:57.60
スウィッシュ買いたかったが片道12kmの通勤にはもったいないか、と妥協してアドレス買ったけど…
コイツいいな!
そこそこ速いしシートと足元広いしダサいハンカバも似合うし!

え?ブレーキ鳴くの?最初から?

370: 2020/12/18(金) 20:25:57.14
ブレーキパッド替えても治らないんか?
ダメならアドレス売るがよろし

371: 2020/12/18(金) 20:43:15.84
しばらく乗らないでいると鳴る事あるけど、しばらく走ってると泣き止む。

372: 2020/12/18(金) 22:44:29.23
>>371
女と一緒だな

374: 2020/12/19(土) 10:03:05.13
>>371
なき止めグリスとかなかったっけ?

373: 2020/12/19(土) 09:16:07.48
バッテリーはビンビンだぜ

375: 2020/12/19(土) 11:41:58.85
パークリ吹いてやりゃええ

376: 2020/12/19(土) 12:09:13.40
たぶんローターが振れてるとかキャリパー引きずってるとかじゃなくてパッドとローターの相性が悪いんだろう
チャイナクオリティだよ

377: 2020/12/19(土) 13:11:54.62
エンジン音が何とも微妙だな。
音が比較的小さめではあるが、低速時に「ギリギリ」と
オーブントースターのタイマーのような音。
2ストが「ビーン!」V125が「ドドドド」だったが・・。
スルスルと静かに通り過ぎるモデルをたまに見るが水冷エンジンなんだろうな。

391: 2020/12/19(土) 20:40:22.09
>>377
全く同じ同意見。
なんか、20~40kmくらいで、エンジンチリチリ鳴ってる

396: 2020/12/19(土) 21:59:05.54
>>391
やっぱり低速時にギリギリ、チリチリ音がするのが普通のようですね。
この音がしなくて50-60kmのような無音に近い状態か、
あるいはV125の音を小さくしたようなエンジン音なら
大変すばらしい評価になるのですが、
まあ安いのでそこは妥協しないといけないのでしょう。

378: 2020/12/19(土) 13:32:47.69
それ絶対壊れてるか、異常が有るか、耳が悪いか、錯覚か、聞き間違いだと思う。

382: 2020/12/19(土) 14:41:02.21
>>378
ハズレだな。
ただ、静かなのは水冷!!と本人が思い込めば、バイク屋は助かるから良い。

389: 2020/12/19(土) 18:48:41.79
>>378
よく言われるように50-60キロなら静かなんですが。
低速時のエンジン音、振動はそれなりにあるけど、
そのエンジン音がなんかこう、聞いたことない安っぽい軽さのような。
まあ、大きな不満ではないし、こんなものと割り切れば気になりませんが。

↓の動画の29:28~から29:50にかけての加速音の音です。
31:02~、31:42~、33:38~あたりも参考
https://www.youtube.com/watch?v=QzuESH-az68&t=2088s

このウプ主、声はイマイチですがレビューは私と殆ど一致しますね。

379: 2020/12/19(土) 13:34:28.13
今日、旭風防付けようとしたらボルトとミラーのネジサイズが合わなかった。新型アドレス125用なのに合わない。
アマゾンで返品したわ。でも、youtube見ると付けてる人もいるから最新型はネジサイズ変わったのかねえ。
で、ボルト回すときヘッドカウルにゴリって当たって白の塗装がはげてしまった。白いプラスティックじゃなくて黒い
素材に白塗料が塗られていたんだな。そこだけ目立ってしまったのでお猿さんシール貼った。
それにしても残念!まだ5キロしか走ってないのに(T_T)

381: 2020/12/19(土) 13:49:32.87
>>379
まじかよ…
俺も未開封旭あって今日明日付けようと思ってた…w

386: 2020/12/19(土) 16:06:38.46
>>379
俺は問題なくついたで
ずっと旭風防で慣れてるから15分くらいで

387: 2020/12/19(土) 16:34:21.86
>>386
ほんとうですか?ちなみに商品はこれです。
「旭風防(AF ASAHI)ウインドシールド クリア スズキ アドレス125(2BJ-DT11A)用 AD-43 」。
ミラーはずしたあとに間に入れる5cmほどのつなぎのボルトがサイズが合わない。正逆どちらに回しても
径が違うので全くだめ。

388: 2020/12/19(土) 18:38:58.30
>>387
間違えてv125用のが送られてきたんじゃないの?

390: 2020/12/19(土) 20:02:39.88
>>387
径は10mmでピッチが違うのかもしれません。いずれにしても合わない。はまらないんです。

393: 2020/12/19(土) 21:35:40.39
>>387
そうそれAD-43
ボルトって説明書の⑧セッティングボルトM10✕38ってやつ?
どうしても合わなかったら旭精器製作所に事情説明したら送ってくれるで

394: 2020/12/19(土) 21:54:12.00
>>393
すみません。自己解決しました。自分の勘違いでした。自分の場合、「車体→ミラーアダプター→セッティングボルト→ミラー」
という構成でやろうとしていました。正しくは、「車体→セッティングボルト→ミラーアダプター→ミラー」でした。
あの取説ちょっとわかりづらいですね。もう返品してしまったのでまた買い直します。

395: 2020/12/19(土) 21:57:51.37
>>393
旭精器製作所って小さい町工場みたいなところですね。家から自転車で10分くらいのところにありました。

380: 2020/12/19(土) 13:39:18.31
小さかったのならリーマーで広げて、大きかったのなら平ワッシャー噛ますとか

383: 2020/12/19(土) 15:45:38.73
ここ見てると俺は当たりだったのかな。
何一つ問題ない。

384: 2020/12/19(土) 15:49:19.92
それが普通

385: 2020/12/19(土) 15:51:47.73
補充電しとこ

392: 2020/12/19(土) 21:17:09.78
細かいコト気にするヤツはもっと高いの買え(文句言うなら金出せ)

397: 2020/12/19(土) 22:41:19.70
スズキのレッツも新色追加だけたったからアドレス125も2021モデルでても色変わるくらいかな。海外のDio110はアナログ+デジタルメーターになってたからスズキには頑張ってもらいたい。

403: 2020/12/20(日) 08:35:05.30
>>397
デジタルなんか光り方でとかに昼間なんか見えなくなるから俺は嫌だな

398: 2020/12/20(日) 06:19:28.71
ハンドル下のポケットに別売りで蓋を作ってくれないかな?社外品でも良いけど。
雨降ってきてもポケットの中の物を気にしなくても良いとなると精神的に楽なんだが。

399: 2020/12/20(日) 07:38:04.90
デジタルにしろ 蓋を付けろ 時計を付けろ 音を静かにしろ クッションをetc
言うのは勝手だからいいけどさ

400: 2020/12/20(日) 07:56:46.61
俺は濡らしたくないのはコンビニ袋なんかを丸めて蓋してるよ

401: 2020/12/20(日) 08:09:18.95
リード125は鍵なしのフタあったけどなんか面倒で小物入れ自体使わなかったな。建付けも良くなかったし。

402: 2020/12/20(日) 08:16:45.79
ヴェクスターは鍵付きの蓋があった。前カゴもあったし、シート下にもライトがあった。
ガソリンタンクは8リットルだったし。アドレスにも採用してほしかったな。

404: 2020/12/20(日) 09:44:19.40
パンク修理セットって携行してる人どれくらいる?
アマでCO2ボンベかって全部揃えた物を前ポケットに今日入れたわ
JAF入ってないからこれでパンクしてもの心配無い

405: 2020/12/20(日) 10:17:08.72
サイドスタンド出してたら、エンジンかからないの何とかならんのか?

406: 2020/12/20(日) 10:30:08.63
>>405
ヒント:タイラップ

407: 2020/12/20(日) 11:16:48.58
>>405
ガムテープでスイッチ押しっぱなしにしとけばいんでないの。

439: 2020/12/21(月) 10:02:34.31
>>405
KITACO サイドスタンドスイッチキャンセラー(タイプC) 676-9000920

408: 2020/12/20(日) 11:24:40.76
デジタルは逆に安っぽく見えるけどなあ。
やるならもっと明るくてフルカラーLED液晶とかでないと。
今のデジタル表示は40年前の任天堂ゲームウォッチと変わらない。

409: 2020/12/20(日) 11:40:27.45
8個のビスと8mm六角ネジ外せばアンダーカバーは取れる
前タイヤ側から見るとメインフレームに這わせるようにハーネスの線があってそこにサイドスタンドエンジンキルスイッチにつながるカプラがあるよ
銅線1本あればカプラーに噛ませるだけで無効にできる

410: 2020/12/20(日) 11:44:16.40
お前らかけそば頼んどいて具が少ないとかよく文句言えるなw

411: 2020/12/20(日) 12:15:48.65
>>410
その例えはおかしい。
アドレス125をかけそばとするのなら、他の車種(リードやスイッシュ等)はうどんやラーメン、パスタなのだ。
俺はそばが食べたいのであってうどんを食べたいわけではない。
しかし、かけそばしか置いていない店だったので天ぷらそばが食べたいなと言っているのだ。
天ぷらが別売りで売ってるのなら注文するって話。

412: 2020/12/20(日) 13:22:32.91
文句言うならもっと金出して他のを買え

414: 2020/12/20(日) 14:31:18.21
>>412
じゃ、ステップがアドレス並に広くてフラットな125ccを紹介してくれよ。

415: 2020/12/20(日) 15:23:04.32
>>414
ベクスター

416: 2020/12/20(日) 17:38:57.41
>>414
だったら文句言うなよって話

417: 2020/12/20(日) 18:18:28.51
>>416
え?消費者ってメーカーが出した物に意見言ったらアカンの?

418: 2020/12/20(日) 18:51:13.50
>>417
アカンくないけど、コスト的に仕方ないだろ。文句言うなら金も出せ。

420: 2020/12/20(日) 21:18:29.81
>>418
値上がりしてでも時計付けてとか、オプションでポケットの蓋欲しいとかが文句か?
メーカーが消費者の意見聞かんようになったら終わりだぞ

413: 2020/12/20(日) 14:05:52.21
皆さま来週は山パンでケーキ作りのバイトですか?w
自慢のアドレスで出勤ですね

(笑)(笑)(笑)

419: 2020/12/20(日) 18:55:51.10
意見は良いけど、分かって買ってんのに今更文句わな。

421: 2020/12/20(日) 21:29:30.28
スズキはあまりそういうの聞かない。
車もいつまでたっても物入れるとこないし、聞く気はさらさらない。

424: 2020/12/20(日) 21:53:36.94
>>421
そうか?ワゴンRなんて助手席下に靴入れとか、センター上下に物入とか豊富だぞ。

422: 2020/12/20(日) 21:31:55.15
値上がりするくらいなら時計もポケットもいらないなあ。

423: 2020/12/20(日) 21:42:33.94
スズキは見切り凄いから、あれこれ言うなら他メーカーどうぞ。

425: 2020/12/20(日) 22:26:23.03
ここでよく時計付けろって見るけどそんなにいる?
欲しいなら腕時計すればよくないか

426: 2020/12/20(日) 22:33:23.42
アクシスz あたり見ても液晶の有無はメーカーにとつちや結構なコストアップ要件なんだろうな
でもホンダは50のタクトにも液晶つけてるけど

427: 2020/12/20(日) 22:45:32.46
まあ文句や要望は結構だけど、そんなもの不要だという要望もまたあるということを知っとけよ

428: 2020/12/20(日) 23:38:32.88
ミラーのカタチだけは不満だ。見えにくい。

429: 2020/12/20(日) 23:56:30.15
社外品のミラーでオススメある?

430: 2020/12/21(月) 00:10:43.77
前作のトゥデイに比べて4万アップだけどな

431: 2020/12/21(月) 00:12:41.44
>>430
ホンダは50のタクトにも液晶つけてるけど
前作のトゥデイに比べて4万アップだけどな

432: 2020/12/21(月) 07:06:35.56
>>431
変わったの液晶だけじゃないから。

433: 2020/12/21(月) 08:42:38.96
トゥデーは激安のゴミだったからまともなの売るとまともな価格になるのは当たり前だろう

435: 2020/12/21(月) 09:35:12.00
>>433
そのゴミがベストセラーに成ったけどな
タクトに成ってから4~5年経ってるのにあまり売れて無い様だな
アドレス125の状況もそうだがデザインかな

440: 2020/12/21(月) 10:46:24.55
>>435
初代は安かったから。
あんなのホンダクオリティーじゃない言われてたぞ。

441: 2020/12/21(月) 11:29:52.85
>>440
お前イメージだけでホンダを知らないんだな
2ストの頃から酷いもんだよホンダクオリティーは

443: 2020/12/21(月) 12:14:44.83
>>441
そうそう肝心の品質だよ

434: 2020/12/21(月) 09:31:29.52
オプションは趣味と必要に応じて気に入ったパーツを付ければいいと思う。
余計なオプションはいらんな。

436: 2020/12/21(月) 09:45:33.31
Vの体型に戻るならそっち買うわ

437: 2020/12/21(月) 09:57:49.96
Vを欲しがるのは少数派

438: 2020/12/21(月) 10:01:21.64
あのサイズなら勝ってない

442: 2020/12/21(月) 12:02:49.71
設計がクソだったのが2st時代
todayがクソなのは品質だよ

444: 2020/12/21(月) 12:36:27.52
時計が欲しいとかデジタルメーターが欲しいとかこのスレで言うことじゃねーーだろ
最廉価モデルに何言ってんだ頭Yてんだろ
10万プラスしてSWISH買えよボケが

445: 2020/12/21(月) 12:53:53.15
>>444
だ~か~ら~、スイッシュはステップ周りが広くないだろ
アドレスの最大の魅力はあのステップ周りなんだよ。

446: 2020/12/21(月) 13:05:20.84
子供がスレに居る

447: 2020/12/21(月) 14:12:04.16
価格の安さ ステップ周りの広さ 静かさ 速さ
突出せずとも上手くバランス出来てるのがアドレスの魅力

448: 2020/12/21(月) 14:29:18.01
個々のニーズに応える事はメーカーとして難しいからこういうシンプルなバイク買って自分好みに仕上げるって考えないとキリないわな
どんなバイクにも必ず誰かしら不満は言い出すけど全てに対応するのは不可能だもの

449: 2020/12/21(月) 14:43:05.12
そうこれはプロトタイプなんだよ。
基本は抑えたから、あとは皆さんご自由に。って事。

450: 2020/12/21(月) 16:40:14.67
走ってて時間を知りたい時は信号待ちの時に腕時計見るからいいんだけど、たまに走りながら時間を知りたいと思う事はあるな。
時計なくてもいいけど、あれば便利だとは思う。
かといって100均の時計付けたりまではしたくない。

451: 2020/12/21(月) 20:12:00.20
ほんとこのスレ怖い
時計が不要だなんて

フリーターですら時刻を確認するものは持ってるけどお前らニートなん?

452: 2020/12/21(月) 20:19:39.99
釣りとしてイマイチ過ぎる

453: 2020/12/21(月) 20:22:50.67
ここまで来てこんな話蒸し返す脳みその方が怖いわ

454: 2020/12/21(月) 20:24:53.31
時計ありのバイクに乗った事が無い人は別に不要だと思うのかな?
一度でも時計ありのバイクに乗った事があったら時計無いのが不便だと感じると思うけど。

例えばいつもリビングに時計があったのに急に無くなったらすごく不便でしょ?
スマホや腕時計で確認するから要らないとは思わないでしょ?
時計ありのバイクに乗ってた人はこういう感覚なんよ。

455: 2020/12/21(月) 20:25:55.27
日本向けにメーターパネル変えるわけにもいかんしね
ケチのスズキにゃ無理
格安スクーターなんてこんなんでいいんだよの答えがこのバイク
フトコロに余裕のある人はswish買ってねー

456: 2020/12/21(月) 20:58:10.61
MCした110と店売りの値段変わらなくなったな
もはや110買うメリットないな

457: 2020/12/21(月) 21:38:02.17
なんで時計ごときでこんなに騒いでるんだろ? 100均の腕時計のベルトはずして両面テープで適当なところに貼ればOKじゃん。
デジタルでもアナログでも100均にあるぞ。また夜見えないのであれば100均のクリップライトを適当なところに挟んで照らせばOK。

458: 2020/12/21(月) 23:24:00.32
そういうのは要らないんだ
メーター辺りをパッと見て時間が把握したいんだけなんだ
これが贅沢なのかー?

460: 2020/12/22(火) 04:02:54.39
>>458
贅沢だよ。そして時計だけじゃく、USBとかLED灯とかトリップとか、今じゃ当たり前の装備でも、
必須じゃない物は外してコストダウンして、広い足元・余裕のあるシート・頑丈なキャリアという、
スクーターの基本に特化したのがアドレス125。

オプションが足りないとかいうのは、そもそものコンセプトが違うので的外れだわな。
個人で必要なオプションは自分で何とかしろっていうスタンスのバイクだぞ。

SWISHは必要か知らんが一通りのオプションの全部ぶち込みましたというがコンセプト

459: 2020/12/22(火) 00:58:32.84
メーター辺りに100均の時計をくっつければ解決

461: 2020/12/22(火) 05:34:27.54
「時計がほしい」と言っただけで「贅沢言うな!」っていう毎回のこの流れ、何なん?

464: 2020/12/22(火) 07:13:27.63
>>461
だからつければいいだろ
まだやんのかよ
つけあがってる乞食が

465: 2020/12/22(火) 08:15:48.00
>>462
いや、そもそも「通勤快速」という異名があるぐらいなんだが
それに、ツーリングでも時間の確認ぐらいすると思うけどな

>>464
せやから、時計を付けたいという話なんだがな
「値段据え置きで時計を付けろ」なんて言いがかりを付けてる奴がいてるのなら乞食扱いされても分かるけど、
誰もそんな事言ってないしなぁ

462: 2020/12/22(火) 06:23:01.90
なんか「労働の足」なんだなーと痛感する。

遊び道具、買い物の足としてバイク乗ってる身としちゃ、時間なんか
行動の結果でしか無いなぁ。

皆も一度は時間を気にせずツーリングに出かける余裕作ってみなよ。

463: 2020/12/22(火) 07:10:23.95
達観者キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

466: 2020/12/22(火) 08:29:16.34
みんな乞食なのさ

467: 2020/12/22(火) 08:49:11.74
メーカーに要望出すとかバイク屋と世間話してみるとか
そこまでして欲しくはないからここに書いて満足するレベルなんだろう

468: 2020/12/22(火) 08:58:41.79
そんなに時計欲しいなら、買う時に分かるのにバカが多いんだな

473: 2020/12/22(火) 12:34:48.10
廉価モデルとか言ってるけど、キムコとかだと20万切ってる125ccスクーターに時計付いてるからな

>>468
性能を比較した上でアドレスを選んだけど、時計が付いてたら尚良かったという話だ

469: 2020/12/22(火) 09:04:02.92
時計より明るいLEDヘッドライトのほうが必要性高いわ
そういうこと言っているときりないわ。
そこら辺割り切って捨てているからの値段だし
ガタガタいうなら自分でつけろよと。

470: 2020/12/22(火) 11:13:41.52
最廉価スクーター買って文句たらたら
さすがスズキオーナーは違う

597: 2020/12/27(日) 20:59:51.65
>>470
スウィシュ買ってたら不満どころの話じゃない
実質アドレス125しか買う選択肢がないのが現状のSUZUKI

603: 2020/12/28(月) 03:13:40.02
>>597
じゃ不満の無いバイクを選べば良いだけ

471: 2020/12/22(火) 11:25:00.27
最廉価とはいえ、20万は決して安い買い物では無いからなぁ

472: 2020/12/22(火) 11:33:02.57
最廉価モデルに時計がない!ってここまでギャーギャーいう奴がいるなんて信じられんよ

474: 2020/12/22(火) 12:44:54.65
初めて乗る125がこれなんだけど値段見て安すぎて驚いた
50ccと変わらないぐらいだし20万なら満足だわ

476: 2020/12/22(火) 13:29:24.07
>>474 ←こういう事言う奴は大体貧乏人

478: 2020/12/22(火) 16:42:37.08
アルミホイールやオイルダンパーすら贅沢装備よな
鉄ホイールにグリースダンパーにしてさらなるコストダウンを追及してくれやw

479: 2020/12/22(火) 18:44:41.50
スズキ「日本で売ってやるだでもありがたく思え!」

481: 2020/12/22(火) 20:24:44.11
修ちゃんって東北出身なの?

482: 2020/12/22(火) 20:43:11.22
まだやってんの。100均の時計で解決だろ。もうやめれ。キリがないから。

483: 2020/12/22(火) 20:56:10.87
排気量こそ125になったけど、アドレスとアクシスって元々黄色ナンバー“クラス”のブランドなんだよな
50でいいんだけど規制が煩わしいって層がメインターゲット
スピードも原チャ+20キロ程度upで、実売価格20万位
それ以上のモノを望むなら、今も昔もクラスが上のモデルがあるんだが何故理解出来ないのか?

484: 2020/12/22(火) 21:18:17.93
時計基地外は放置な。
スレが汚れるよ。

485: 2020/12/22(火) 21:53:03.26
グリップヒーター、LED、USB電源、これ幾らで出来た?

487: 2020/12/22(火) 22:11:57.65
>>485
時計の次はグリヒ、LED、USBを付けろか!どんだけ乞食やねん

488: 2020/12/22(火) 22:25:00.85
>>487
お前この流れ嫌なんだろ?
何で荒らそうとすんだよ

490: 2020/12/22(火) 22:37:44.02
>>485
グリヒ デイトナUSB巻きタイプ 約4,000円
LED しらね
USB電源 デイトナUSB2.4A×2 約3,000円

LEDは中華なら3,000円くらいで買えるんじゃないの?
つまり1万円

面倒ならスウィッシュリミテッド買えばいいよ

491: 2020/12/22(火) 22:56:11.38
>>490
おー!1万円て気持ちいいね
冬休みの宿題にしようかね!

492: 2020/12/23(水) 00:29:43.28
>>485
スウィッシュならLEDヘッドライトだけでも部品代9万近いけどな

486: 2020/12/22(火) 22:06:03.51
KYMCOのgp125iなら20万以内に抑えられるな

489: 2020/12/22(火) 22:35:30.23
キムコはオイル交換の頻度が早すぎてうんこなんだよ

493: 2020/12/23(水) 03:40:06.11
ハッハッハ、LEDに交換する時ライト周りのカウル割ってしまった
外し辛えよ

494: 2020/12/23(水) 05:32:32.76
>>493
ヘッドカウルは爪をはずす順番があるから最初は慎重にやらんと割ってしまう。Youtubeで何度も動画見たほうがいいよ。
おれなんか、フロントカウルの爪を1つ折ってしまった。一旦下にずらしてから上げるところ、最初から上に無理やり上げて折ってしまった。
もっとよく動画見ればよかったと後悔しております。

495: 2020/12/23(水) 07:56:37.37
>>493
安心しろ。俺なんかサイドスタンド出す時に何故かカウルが引っかかって「バキっ!」割り落としたぞ。

496: 2020/12/23(水) 08:05:45.01
こいつも来年あたりはコンビブレーキ実装するんかな
あれ嫌いな人多いみたいだけど慣れでなんともならない代物なん?
使った事ないなら適当言わせて貰えば意味ある新しい技術ならどんどん組み込めば良いと思うの

497: 2020/12/23(水) 08:09:02.60
×使った事いなら
〇使った事ないから

498: 2020/12/23(水) 09:24:58.96
PCXからの乗り換えだけど、コンビのほうが安心出来る

499: 2020/12/23(水) 09:26:10.56
リアだけ引きずりたいときに困るんだよコンビブレーキは

500: 2020/12/23(水) 09:47:19.70
2021モデルまだ?

501: 2020/12/23(水) 10:00:54.93
スウィッシュとアドレス125、シート長どちらが長い?タンデムどちらがいいかな

502: 2020/12/23(水) 11:09:03.34
タンデム目的で選択肢絞るなら対抗馬は110じゃね?
小径タイヤの低重心を取るか、大径の直進安定性を取るか。
何と言っても3ケツ当たり前の東南アジア向けだし。

503: 2020/12/23(水) 12:30:02.47
バイク屋の店員に聞いたけど、来年の10月から125ccクラスのバイクにもABSかコンビブレーキを付けないと新車販売できなくなるので、
アドレス125はモデルチェンジしないんじゃないかと言ってた。
販売元の台湾にはそういう法律が無いからわざわざ日本の法律に合わせて日本仕様を作るメリットがないとの事。

504: 2020/12/23(水) 12:49:48.68
コンビブレーキって付ける必要あるのかね
乗った事ないからわからないけど止まりやすいの?

505: 2020/12/23(水) 14:54:03.28
必要ないよ
ただブームに乗り遅れないように各メーカー頑張ってるだけで

510: 2020/12/24(木) 00:31:45.67
>>505
ABSかCBSが義務化になっただろ
新型は既に適用
継続生産は来年の10月から

506: 2020/12/23(水) 16:28:55.24
止まりやすいというより
リヤしか使わない人に無理矢理フロントも使いましょうね~って連動させる機能

507: 2020/12/23(水) 17:28:20.39
フロントだけ強握りする人もいそうだけど

508: 2020/12/23(水) 20:32:15.77
オクで落札したノーマルのシートで遠出してきました。
前回はフラットシートで片道25kmの帰りに尻が痛くなってきましたが
今回は同じ行程で最後まで尻が痛くなることはありませんでした。
座ったフィーリングもノーマルの方が尻の位置が決まるので私は良いと思います。

ただ、フラットも使っていくうちに慣れる可能性もあるため、
明日からフラットに戻して、当面フラットで慣らしていこうと思います。
来週はフラットで遠出してきます。

514: 2020/12/24(木) 10:13:45.67
>>508
おつ。期待してる。

509: 2020/12/23(水) 20:56:10.86
来週はフラット遠出か
気をつけてな

511: 2020/12/24(木) 01:03:40.53
そんな大真面目に答えられても

512: 2020/12/24(木) 07:35:41.79
年寄りの強がりにロジハラする若者

513: 2020/12/24(木) 09:38:44.63
ノーマルとフラットって劇的に変わる?誤差的ぐらい?座り心地も変わるの?フラットはあんこ抜きでもしてるのかな

520: 2020/12/24(木) 13:40:08.00
>>513
感じ方は個人差があるので両方にまたがってみるしかないですね。
迷うくらいなら値段が安いノーマルの方が無難と思います。
近くの店舗では実売で7000~10000円の金額差がありました。

522: 2020/12/24(木) 15:24:48.82
>>520
金額差5000円のはずだが

523: 2020/12/24(木) 15:29:27.45
>>522
私の近くの店舗では何故か実売だと定価以上に差がありました。
乗りだし価格ノーマル21万、フラット22万でした。
(ともに自賠責なし)

515: 2020/12/24(木) 10:46:03.53
入手したノーマルシートも中古のヘタりを考慮しないといけないが
逆にノーマルシートが固いと言う評価を聞かない辺り、実際の差は
有るんだろうなぁ。

新車フラットシート入手して10カ月、やっとケツが馴染んで来た。

516: 2020/12/24(木) 11:05:59.99
ブレーキって前7後ろ3位な力配分でかけるって教わってからずっとそうしてるけどコンビブレーキってのはそれを自動でやるって事?

517: 2020/12/24(木) 11:52:39.16
小僧の頃側道から飛び出してきた車に驚いてフロントロックさせて吹っ飛んでから怖くて前後の割合逆転くらいのブレーキングのクセがついてしまった。まぁ、また緊急時はフルブレーキングして吹っ飛ぶんだろうけどw

518: 2020/12/24(木) 12:38:22.63
>>517
大体へたれはFブレーキ強く握れないんだよ
リアばかり掛けて,止まり切れないと判ってからFを強く
握るからこけるんだよ
初めからFをガツンと強く掛ければたいがい止まり切れる
Fは速度が乗るとほぼロックしないが低速域ではロック出来る

519: 2020/12/24(木) 12:52:05.07
フルブレーキングの時なんかリア使わんわ
よくドラレコ映像でスリップダウンしてる連中はみんな後輪ロックするくらい握ってんだろ

521: 2020/12/24(木) 14:59:33.81
フラットはノーマルよりシートが1.5センチ高いけど、地面への足つきは多少変わるのかな?
フラットが良かったのにノーマル買っちゃった者だけど、短足だからノーマルで良かった気もしてきた。

524: 2020/12/24(木) 15:36:34.23
>>521
自分の場合は足つきに大きな差は感じませんでした。
ノーマルの方が少し良いのは事実ですがどっちも踵つかないので。

固さもあるけど尻の場所が落ち着かない感じが気になったので
ノーマルシートを買ってみた大きな理由です。
早速シート取り替えたので明日からフラットで尻を慣らしてみます。

525: 2020/12/24(木) 18:24:47.07
ネットで調べたんですけど110と125の新車価格同じなんですね

526: 2020/12/24(木) 23:04:25.97
購入して1年経ったけど2000キロしか走ってない
短距離通勤だから仕方がないけどバイクには悪いみたいね

527: 2020/12/25(金) 00:57:17.82
5年で廃車になるほど悪くはないから安心して眠りたまへ

528: 2020/12/25(金) 02:57:36.87
なるほど、足つきは1.5cm程度じゃ大差無いんですね。ありがとう。
ところで、シートの違いで一番気になるのは収納力だと思う。
フルフェイスがギリ入るとも聞くけど、工具や雨具を入れるとしても、明確に収納力が上がるように感じますか?
合羽の上着一枚分でも多く入るなら、十分に価値があると思うんだよね。

529: 2020/12/25(金) 07:45:09.07
>>528
1.5cmの厚みまでカッパが畳めるなら入るし畳めないのなら入らない。
どっちにしろボックス付けないと収納力なんて無いに等しいよ

531: 2020/12/25(金) 08:51:52.42
>>528
買い物で割とボックスに物を詰め込むので
ノーマルにして収納力の低下を心配しましたが
これも体感できるような差はありませんでした。
あくまでフルフェイスの頭頂部の丸みが入るかどうか程度の違いのようです。

それから言っても、実車が確認できなくて、
どちらか迷ったらノーマルの方が無難だと思います。

537: 2020/12/25(金) 17:02:46.07
>>528 >>531
そうなると、フラットの利点って本当に少ないですね。
店頭で調べてみて、自分のヘルメットがフラットにしか入らないとかでもない限り、ノーマルでもいいように思える…。
ただ、ノーマルのシールは主張激しすぎなので、そこはフラットが羨ましいですね。

530: 2020/12/25(金) 08:32:20.46
スクーターに入れとく工具って何?

532: 2020/12/25(金) 10:07:37.10
スーパーに雑に停められてて、汚くて傷だらけのアドちゃん居た。
このスレ覗く以外の大多数は所詮近所を走り回る買い物車、
ゲタ車程度の認識なんだな。アドちゃんにとってもそれが本望だろう。「俺をヘタに着飾らせないでくれっ!」って。

533: 2020/12/25(金) 10:35:26.47
ココに居る大多数もゲタ車にしてると思うが。

534: 2020/12/25(金) 15:20:38.78
このバイクにゲタ車以外の要素があるのか
ゲタとしては最高だが

535: 2020/12/25(金) 15:22:43.79
たとえゲタでもキレイに乗ってれば手放すときにオクで高値が付きますよ。

536: 2020/12/25(金) 16:23:37.05
下駄は下駄でも最高級の桐の下駄かもよ。

538: 2020/12/25(金) 17:57:36.39
俺はシールでノーマル黒買ったんだが

539: 2020/12/25(金) 22:56:31.34
こんなゲタ車なのにシールなんかにこだわる人 結構居るんだね 剥がしてみたりとか

542: 2020/12/26(土) 06:42:23.45
>>540
今年のM-1はレベル低かったまで読んだ。
俺もそう思う。
特にファイナルステージは漫才してるのが見取り図だけだったもんな。

541: 2020/12/26(土) 01:27:55.51
日高屋の豚骨ラーメンは邪道まで読んだ
日高屋はカタ焼きそばを食うところだよな

543: 2020/12/26(土) 06:52:27.97
走行中
出て来たクルマに
おどろいた

544: 2020/12/26(土) 08:52:41.66
どこからよ。

545: 2020/12/26(土) 08:53:52.70
年末はサンデードライバー&ライダーがわんさかやな
こっわ

546: 2020/12/26(土) 09:47:13.72
年末は寒いから巣籠もりする俺は勝ち組

547: 2020/12/26(土) 10:06:10.46
V125s → Nmax → 現行アドレス125 と乗り換えだけど、Nmaxとの比較で70kmからの伸びはNmaxが良い感じ。直進安定感は互角かな。

アドレス125 は隠れた名車だね。
唯一の欠点はメットイン小さいのと時計がないことくらいだ。

549: 2020/12/26(土) 11:41:25.26
>>547
何でNMAXから格下のコイツに変えたのか知りたい

559: 2020/12/26(土) 14:02:05.49
>>547
何でNMAXから格下のコイツに変えたのか知りたい

一番はフラットフロアの利便性がね。

548: 2020/12/26(土) 11:16:25.66
レバニラ炒め食いて~
生レバーから炒めてるとこは旨いんだよね
ボイルされたやつを更に炒めるとこはパサついて最悪の食感になる

550: 2020/12/26(土) 11:54:08.20
俺はNMAXと迷ってアドレスにした。
NMAXは足元フラットじゃない上に、隆起があって乗り降りしにくい。
短足には辛い仕様だった。

アドレスは足元に奥行26cnの釣りバッカンが余裕で置ける。
アクシスZじゃ全く入らなかったから素晴らしい。
リアキャリア、サイドスタンド、キックも標準でついてて、あと5万円高くても買ったかもしれない。

551: 2020/12/26(土) 11:57:47.16
教習車で初めて乗ったけど運転が楽チンで良いな

552: 2020/12/26(土) 12:01:32.98
広いフラットフロアとゆったりシートがもたらす実用性は、NMAXやPCXみたいな
高級スクーターの利点をはるかに上回る点があるんだよ。

553: 2020/12/26(土) 12:40:09.18
低速時にメーター付近からカタカタというか、小さなきしみ音がする。
気にならないといえばならないが神経質な立場では気になる。
試乗車でも同じ音がしていたので、あきらめるしかないのかな。

554: 2020/12/26(土) 13:13:10.77
NMAXはアドレスより振動多かった

555: 2020/12/26(土) 13:21:00.90
ゴミMAXは本当に不具合だらけだな
オイル食いにカーボン噛みにカムベアリングの異常摩耗と
致命的トラブル多すぎ

556: 2020/12/26(土) 13:31:05.60
あとライトが絶望的に暗いんだっけ?

557: 2020/12/26(土) 13:39:15.69
他のバイクわからないけど乗っていて暗いとは思う
まぁ嫌なら変えればいいだけだし

558: 2020/12/26(土) 13:41:53.74
あとホンダの軽に名前似てるんだっけ?

560: 2020/12/26(土) 15:07:34.51
>>561
格下?関係ないだろ。いい選択したと思うよ。
扱いやすさを考えたフツーのスクーターが一番だ。

561: 2020/12/26(土) 15:20:46.51
レス番が格上やぞ

562: 2020/12/26(土) 15:39:31.75
俺もフェラーリから格下のサニーに乗り換えた過去がある。バイクも大型から原付二種に落ち着いた。
結局、人はほしいものが手に入っちゃうと飽きちゃうんだよな。んで、原点に戻る。そんなところか。

563: 2020/12/26(土) 16:03:12.10
フラットフロア
石油ファンヒーター運べないぜ
誤算だった

564: 2020/12/26(土) 18:00:40.96
おれ、ファンヒーターはシートの上にゴム紐とゴムネットで固定して運んだぞ。

602: 2020/12/28(月) 00:35:18.36
>>564
同じ方法で運んだw
箱つけてるから紐で固定して
体と箱で挟むように
そしてフロアには灯油

565: 2020/12/26(土) 18:26:58.90
君ら何運んどるねん

566: 2020/12/26(土) 21:54:15.32
フラットフロアのスクは、下手すりゃカブなんかより積載量上だよ
惜しむらくは、なんでカゴ付けられんようにしたんだよ…

569: 2020/12/26(土) 23:27:23.92
>>566
俺も前カゴ愛用してたが、あそこって下手に荷物積んで走ると
レッグカバーの傾斜も手伝って走行風で物がすっ飛んで行くんだよね。
ヴェクスターで釣行してて、よく折り畳みのタモ飛ばした。

まぁネット張るなり対策のし様は有るが。

571: 2020/12/27(日) 00:53:58.51
>>566
もともとカブなんか論外、メットインも無いし

567: 2020/12/26(土) 22:30:02.53
月1のエアーチェックしてきた
結構減ってるぽいね走りがまた良くなった

568: 2020/12/26(土) 22:36:06.76
俺スクーターで二人用のダイニングテーブル運んたことある…

570: 2020/12/26(土) 23:52:11.36
今の時期は灯油缶運びで大活躍だよな

572: 2020/12/27(日) 01:01:53.65
ヤマハのスクーターはほんといい評判を聞かないな

573: 2020/12/27(日) 02:36:30.93
カブには魅力あるだろうけど、利便性ではスクーターの勝ちだと思うさ。

574: 2020/12/27(日) 07:28:35.75
カブはチャーンメンテがメンドくさかった
サボるとガチャガチャうるさくなる

575: 2020/12/27(日) 07:46:57.95
>>574
そうそう、チェーンが伸びるとカバーをガシャガシャ叩くんだよね。新聞配達のカブとか大抵ガシャガシャいわしてるから教えてあげたくなる。

582: 2020/12/27(日) 11:49:19.52
>>575
カブ乗ってた時は高級シールチェーンに交換してあったから2万kmチェーン伸びなかった
つまりその間給油しただけで調整は全くなかった

576: 2020/12/27(日) 08:20:01.97
令和になると大五郎がアドレスに乗るようになるんだな

577: 2020/12/27(日) 09:01:19.81
古いネタが分かる自分が悩ましい
ボンカレーのCM思い出したわ

578: 2020/12/27(日) 09:05:56.03
御仕事頂戴仕る

579: 2020/12/27(日) 09:30:07.56
スズキはコテコテ装備を見送ってるけど、
アドレスは良い進化してると思うよ。

580: 2020/12/27(日) 11:37:47.33
うむ。コテコテ装備を望む層も多いんだろうけどね。そんな連中がリードとか買うんだろな。

581: 2020/12/27(日) 11:48:45.72
歳とって体が硬くなるとバイク跨ぐの面倒。
フロアが低いと乗りやすくて便利。

583: 2020/12/27(日) 13:39:13.66
このスクーターって100kmぐらいの長距離なら楽に行ける感じですか?
風防つけて買ってみようかなと

586: 2020/12/27(日) 14:23:24.91
>>583
腰痛持ちでなければいけるかと。シートはノーマルが無難。

589: 2020/12/27(日) 17:26:28.74
>>586
なぜノーマルが無難なの?

587: 2020/12/27(日) 14:50:03.46
>>583
400kmツーリングしたけど余裕

584: 2020/12/27(日) 13:43:32.65
黒乗ってて汚れが目立つんだけど
何かワックス的な物で良いのないですか?
毎回拭くしかないですかね

585: 2020/12/27(日) 14:21:53.92
安いバイク用ワックス
モータウン バイククイックシャイン使ってる。
まあ、汚れたら絞った濡れタオルで拭き取るのが基本だね。

588: 2020/12/27(日) 16:05:35.53
ここの人達は普通じゃないからな。

590: 2020/12/27(日) 17:38:10.42
今月、長年乗ってきたベクスターから乗り換えた。最初に思ったこと。シートが固い。まるで板の上に座ってるやうだ。
ベクも長時間乗ってると尻が痛くなってくるけど、そのうち慣れてきて普通に乗れるようになった。
でも、ベクのシートに比べたら凄く固い。これでツーリング行けるだろうか。心配だわ。ちなみにフラットシートね。

601: 2020/12/28(月) 00:13:05.74
>>590
ヴェクとか何十年前の筐体やねん
シートがくたびれとるわそれ
アドレスに20年乗ってまたシートのインプレしに来い

619: 2020/12/28(月) 17:15:00.94
>>601
ばーか、新車のときのベクスターより硬いって言ってるんだよ、あほ!
へたったシートと比べてどうすんだよ。頭悪い奴だな。

617: 2020/12/28(月) 16:52:41.21
初めてフラットで遠出した時はあまりのシートの固さに驚いたが、
今日はこれまでの軽い前傾姿勢から、心持アップライトな座り方にして
尻の肉をクッション代わりになるようにすれば尻の痛さが結構軽減された。
とりあえず夏くらいまでフラットで使ってみます。
高値でノーマルシートを落札したのは早まったかな?

>>590
というわけで何かの参考になれば。自分も
「こんなに固いシートに慣れる自信がない。」と当初は思いました。それでも、
・フルフェイスをメットインにどうしても入れたい。
・シルバーが欲しい。黒白赤は嫌。
・またがってみてフラットがしっくり来た。
という理由がなければノーマルの方が無難と思います。

591: 2020/12/27(日) 17:46:05.25
4万キロ超えたけど一度も尻が痛くなったことがない
ちなみにフラットシートね
痛いという人は本当にアド125を所持してるのか疑うほどだ

592: 2020/12/27(日) 18:29:49.34
硬いと尻に負担がかかるし、柔らかいと腰にくるから自分の体次第

593: 2020/12/27(日) 19:02:27.40
シート3Dメッシュカバーしてみたら。

594: 2020/12/27(日) 19:02:49.73
不安ならゲルザブとか敷けばよろし

595: 2020/12/27(日) 19:36:19.20
フラットでただでさえ位置が高いのに、
クッションの類を敷いたらさらに高くなる。
クッション買うならオクでノーマルシート落とした方が良い。
なので、当初からノーマル買う方が無難

599: 2020/12/27(日) 21:26:15.34
ビールのロング缶ケースや灯油とか足元に置けないのは論外
そこからのバイク選び

604: 2020/12/28(月) 03:34:00.85
やだこのスレ貧乏臭い...
まぁかくいう俺も引越しでデカ物以外はアドレスに鞭入れて30往復ぐらいしたんだけどね。
養生資材やら梱包資材やら赤帽やらで25000円で引越し完了よ、おまわりに見つかったら絶対に止められるであろう無理矢理な積み方も出来るのがフラットシートの利点。

605: 2020/12/28(月) 04:33:56.83
車で言うところのダイハツっぽい遊びが欲しいな
ウエイクやタフトみたいな。
その辺はホンダはビジバイまであって羨ましい。

606: 2020/12/28(月) 07:23:55.71
今のスズキにGAGやストマジみたいな遊び車を出せる余裕は皆無

607: 2020/12/28(月) 08:06:41.57
>>606
それを言うと今の消費者にも遊び車を受け入れる余裕が無いんだけどね。

608: 2020/12/28(月) 09:43:43.89
時計はいらんが、実用車としては坂道停車で使うパーキングブレーキは欲しいぜ。

609: 2020/12/28(月) 10:23:06.71

610: 2020/12/28(月) 10:32:14.64
>>609
これ付けたまま1.5kmくらい走った事ある
その後怖くなって組込式のやつすぐ付けた

614: 2020/12/28(月) 12:07:18.60
>>610
ブレーキかけたまま1.5km走るってかなりヤバいな。
加速もしないし分かるだろ。

で、組込式ってどんなの?

616: 2020/12/28(月) 13:24:27.72

611: 2020/12/28(月) 10:57:23.50
付けたままって、どんだけドン臭いんだよ

612: 2020/12/28(月) 11:33:53.33
ミラーがひん曲がってても気付かない人はいるからなあ

613: 2020/12/28(月) 11:54:33.74
ミラーは見なくてもいいけどブレーキは触るじゃろ

615: 2020/12/28(月) 12:21:44.70

618: 2020/12/28(月) 16:53:52.54
初めてバイク買おうと思うんだけど
LED交換とか自分で出来ないならswish買った方がいい?

620: 2020/12/28(月) 18:13:46.32
ガキの喧嘩かよ!

621: 2020/12/28(月) 18:38:24.78
ヘッドライトカウル外したら黒いインナーカウルが出てきてそこにライトユニットをクリップ2個で引っ掛けるやん?
あれがどうも嵌まらないんだけど、あそこの拡大写真誰か持ってませんか?
至急です(寒い)!

622: 2020/12/28(月) 19:15:22.89
10年以上前と自分の感覚が同じと思ってんだろか
てか絶対老害だろこの馬鹿…

623: 2020/12/28(月) 22:46:17.78
だからへたってないんだよ。へたってたら比べるわけねえだろ。
ほんと頭悪い奴だな。もうレスすんじゃねえ。このオタンコナス!

632: 2020/12/29(火) 05:16:32.29
>>623
ん?2005年に製造終了してる車種の新車の状態を覚えてるのか?なんでヘタってないなんて言い切れる?
15年も前のシートならヘタるのは当然だろ。
スポンジがヘタらないと思ってるなんて頭悪そう。

624: 2020/12/28(月) 22:54:58.06
使っていくうちに固さに馴染む可能性もあるが、そうなる保証もない訳で。
だから、どっちか迷うくらいならノーマルの方が無難ですよと。
リヤボックス付けるならなおさらフルフェイスの収納にこだわる必要もないし。

625: 2020/12/29(火) 00:13:54.92
ライト切れた 7000km 納車から4カ月

風防・ハンドルプロテクター付いてるからショップじゃやってくれなさそう・・・

LEDにするか

スフィアライト RIZING2(ライジング2) HS1 6000K

これで良いよね

635: 2020/12/29(火) 07:35:00.23
>>625
4500Kの方が明るいで
ただ見た目は6000Kがオシャレ

626: 2020/12/29(火) 00:40:09.24
納車4ヶ月で7000キロ!?
すげぇ

627: 2020/12/29(火) 00:43:36.87
ん?どういうこと?
なんかパーツが付いてたら入庫拒否なの?
めんどい整備なら事前に電話入れるがハンドル周りにゴテゴテ付いてるぐらいじゃ飛込みでも変えてくれるだろ

628: 2020/12/29(火) 01:11:25.21
uberとかに使ってんじゃねぇの

629: 2020/12/29(火) 01:28:36.14
アドレスってよくライト切れる話聞くけど、そんなに切れるもんなの。もしそうなら自分もはやいうちLEDにしようかな。
なんかバルブの交換だけでOKなのもあるし、まあ簡単にできるからね。

630: 2020/12/29(火) 02:37:49.25
カウルの取り外しは慎重にね

631: 2020/12/29(火) 04:02:18.48
スズキは切れるの早い

633: 2020/12/29(火) 05:33:53.56
ベクスター新車で乗ってた頃とか若くて体力あって筋肉に張りがあって尻の負担軽かったろうしバイクに対する感性も嬉しさ楽しさが勝ったろうし年が経って思い出補正もあってまともな比較になるわけがないなw

634: 2020/12/29(火) 06:23:51.49
ほかっとけよ暇だな

636: 2020/12/29(火) 09:26:12.59
フラットシートだけど、今まで乗ってきたどのバイクよりも固いわ。乗ってれば慣れると思うけど。
ちょっと走ってくるかな。

637: 2020/12/29(火) 10:12:39.69
フラットシートが固いという報告が複数あっているから固いのは真実だろう。
購入者の仮に50%が固いというなら、気にしない人もいるにしても
購入前の人にシートが固くて尻が痛くなるリスクがあると教えて妥当と思う。
自分は平気だからと、なぜフラットの尻が痛いという意見にクレームを入れるのだろう?

638: 2020/12/29(火) 10:20:39.47
ガニ股で足を前に伸ばすドカタ乗りをするなら硬いフラットシートは止めたほうがいい

639: 2020/12/29(火) 10:27:28.30
そう uber やってます
そのショップで箱潰れのグリヒが格安で売ってから購入して取り付け頼んだら
パーツ外して持ってこないとお預かりで工賃も高くなる って言われて自分で取り付けた事があった

4500Kにする!迷ってたんだ
アマゾンでは両方在庫切れか・・・

640: 2020/12/29(火) 12:37:25.68
>>639
なんだ、結局は自分の懐と時間の問題じゃん
工賃ケチろうという考えなのにバイク屋に頼むという発想がよく浮かぶね

644: 2020/12/29(火) 13:39:40.72
>>639
どこかで見たけど2りんかんだとバイクの場合、ドラレコ組み込み工賃12000円とかって書いてあった。
スクーターだと外装はずしたりするからもっと高くなってた。ほかのショップでも同じかね。
自分はYouTubeに細かい分解動画があったのでそれを参考にして自分でやった。

641: 2020/12/29(火) 12:45:22.32
口コミやレビューサイトをみても尻が痛くなるってのはほとんどないけど

642: 2020/12/29(火) 13:32:41.68
スレの過去ログでもフラット買って固くてビックリというのがあった。
9台目?だったか。それ以外にも探せば出てくる。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/address125/review/
https://blueskyfuji.blogspot.com/2019/11/1258.html
https://xn--bnq49i0e335t.jp/entry82.html

643: 2020/12/29(火) 13:36:38.95
あと、納車したばかりで真冬なので一段と固く感じてしまう可能性もあるな。

645: 2020/12/29(火) 15:24:55.45
シートツライチにしてアンコ減らして荷室大きくしたって認識で合ってますか?

646: 2020/12/29(火) 15:51:27.75
>>645
フルフェイスの頭頂部にあたる箇所のアンコを一番えぐっているので
余計にその部分がクッション薄くて尻が痛くなる人が出てくるのだろうな。

676: 2020/12/30(水) 13:31:12.77
>>646
>>654
ありがとうございます
それでなんとかフルフェイス入るわけですね 最近のヤマハはほぼ入らんみたいでアドレスも心配でした

654: 2020/12/29(火) 20:21:01.21
>>645
荷室大きくするために、クッション固くしてアンコ抜いて、やっとシートツライチにしたのが
フラットシート

647: 2020/12/29(火) 16:07:31.80
前スレでも言ってたように シート屋に出してゲルザブ埋め込んでもらえよ

648: 2020/12/29(火) 16:11:08.11
二人乗りするなら、ノーマル、フラットどちらが良いかな?

649: 2020/12/29(火) 16:12:27.15
下駄がわりにするなら黒はやめといた方が良いかな?

650: 2020/12/29(火) 16:41:51.92
黒は職質にあう

651: 2020/12/29(火) 16:51:28.05
何色だろうが洗車する気がないならどれでも一緒でしょう

652: 2020/12/29(火) 17:53:22.59
青が無いから自動的に黒だわ

653: 2020/12/29(火) 19:37:20.39
最近ノーマルの白買ったけどカワイイよ

655: 2020/12/29(火) 21:39:42.16
足が長いからフラットシートにしたけど失敗だったわ

656: 2020/12/29(火) 21:45:41.15
>>655
シートの固さ?それとも形状的に?

657: 2020/12/29(火) 22:07:01.10
リード100(2スト)からアドレス125(フラットシート)に乗り換えました。
自分にはリード125のデザインがどうにもかっこ悪く見えてしまって…
アドレス125の落ち着いたデザインのほうが自分好みです。
フロアボードについて、リード100よりアドレス125のほうが狭かったのは意外でした。
でも、全般的にアドレス125に満足しています。

659: 2020/12/29(火) 22:38:12.93
>>657
すげぇそれ最近の話?
というのも自分も先日(12/7に)リード100からアドレス125に乗り換えましたよ
メットイン、スタイル、加速(感)はリードの勝ち
燃費、タンデム、乗り心地、安心感(壊れなそう)はアドレスが優れているかな
結構気に入ったよ

661: 2020/12/29(火) 23:46:46.17
>>659
657です。
自分は今年の夏頃に乗り換えました。
今日たまたまこのスレッドを見つけたので、書き込んでみました。
アドレス、いいですよね。

665: 2020/12/30(水) 00:13:51.20
>>661
そうなんすねー
コイツも長い間良い相棒になってくれそうな予感!

660: 2020/12/29(火) 23:45:58.63
>>657
俺もリード100から乗り換え考えてるんでレポもっとオナシャス
DT11AかマジェスティSで迷ってる

662: 2020/12/30(水) 00:01:03.32
>>660
あまり他のスクーターに乗ったことがないので、2車の比較になりますが、
659さんのおっしゃっているとおり、
アドレスの加速(感)はリードに及びませんが、
バイパスなんかでの高速時の安定感はかなりあるような気がします。
気軽な相棒としてリードから乗り換えるのには、アドレス良いと思います。

664: 2020/12/30(水) 00:04:48.89
>>662
加速と燃費はバーターですよ。

658: 2020/12/29(火) 22:27:57.74
今日ちょっと走ってきた。エンジン静かなのか知らないうちにけっこうスピード出てた。
でも、なんかすごく気持ちよかった。コロナが収束したら早く遠出したい。

663: 2020/12/30(水) 00:01:59.59
マジェスティSもいいね。でも実売価格で10万円。5割増の価格と車重をどう納得するかだね。

666: 2020/12/30(水) 00:16:36.53
相手(リード100)が2stじゃ流石に分が悪い>加速

667: 2020/12/30(水) 01:35:16.01
マジェスティSからアド125に乗り換えた者です

積載性能は正直マジェの方が上だと思う
ステップフロアは若干アドの方が余裕があるけど、微々たる差。形状の違いか足が伸ばせてゆったりできるのはアド

何よりマジェはメットインが広大。ちと浅めだけど
同等の積載性にするならアドにはより大きいリア箱が必要
車重はアドより重いが加速も排気量の分だけマジェが上
時計もトリップもタコメーターも付いてる
無くてもどうってことはないけど

質感も高いが値段もそれなりだから、もうクラスが違う気がする

668: 2020/12/30(水) 03:51:50.06
次はpcxにすれば文句は出ないぞ
セダンベースのワゴンから貨物ベースのワゴンに乗り換えたようなものだぞ

669: 2020/12/30(水) 07:46:24.03
ステッカーがダサいと思って剥がした。シールはがしも器具も何にもいらずに簡単にはがせるのな

670: 2020/12/30(水) 10:23:43.66
初期ノーマル白のステッカーは実際に見たらよかったけどな。
グリーンのラインがワンポイントで。
あとわかっていることだろうが、剥がしたらもう後戻りできないので
それは覚悟しておく必要がある。

671: 2020/12/30(水) 11:48:34.40
アドレスは乗り潰しが基本だから好きにやれば良いと思うの

672: 2020/12/30(水) 12:29:13.67
例えるなら空っぽの樹脂製の箱が震えているような不思議なエンジン音だ。
不快な音ではないが、バイク乗りが好むような音でもないような。

673: 2020/12/30(水) 12:38:55.66
近所迷惑になるし静かなエンジン音が好きだわ

674: 2020/12/30(水) 13:05:37.73
通勤がメインなら近所迷惑にならない静かなのが良いよな

675: 2020/12/30(水) 13:14:22.38
静かなのもあるけど、カブの「トトトト」とかとも全然違う、
これまで聞いたことがないようなエンジン音だといいたかった。

677: 2020/12/30(水) 15:11:36.05
アライのフルフェイスはなんとか入るけど、シートを上から押さないとロック出来ない場合がある。
また他メーカーは不明。特にベルやAGV等の外国製は帽体の大きな物が多いので多分入らないと思う。

682: 2020/12/30(水) 19:37:03.51
>>677
メインはアライのMだから大丈夫そうですね 予備のOGKはちょっと大きいからムリかもですね

683: 2020/12/30(水) 22:00:14.45
>>682
横置きしてる?

678: 2020/12/30(水) 17:49:16.57
猫耳メット入るかな?

680: 2020/12/30(水) 18:52:19.11
>>679
グリヒ、どこのを付けたの?

681: 2020/12/30(水) 18:56:20.58
>>680
キジマ120ミリ

684: 2020/12/30(水) 23:17:09.76
WINSのインナーバイザー付きはジェットでも入らんかった
ちなLサイズだけど他のXLサイズ位あるだろこれ
ブカブカだわ

685: 2020/12/30(水) 23:28:14.36
約1年お世話になってるけど足元広く乗りやすくて良い
年末年始もアドちゃんのおかげ出勤できます

686: 2020/12/30(水) 23:39:44.75
年末年始にお疲れちゃん

687: 2020/12/30(水) 23:40:24.44
インナーバイザー付きは帽体の横幅が大きくて入らないよ
ジェットのカブトexceedも無理

688: 2020/12/31(木) 00:41:33.40
寒いけど1か月点検のためあちこち行かないと。
50日で500キロくらいしか無理だな。

690: 2020/12/31(木) 09:06:16.96
>>688
おれ、一ヶ月しか経ってないけど25キロ走った。

692: 2020/12/31(木) 09:21:22.10
>>690
1か月点検は店から距離にかからわず
長くても50日くらいで持ってこいと言われた。
しかし1か月で25キロしか走ってないならさすがに1か月点検の意味がないのでは。

689: 2020/12/31(木) 01:02:21.44
ノーマルシートのメットインに三段重が入ったよ
餅とそばを入れたらお腹いっぱい、アドレスにたらふく食わせてやった

691: 2020/12/31(木) 09:18:44.71
フラットだけどOGKフルフェイスエアロブレード買ったら話にならん入らなさでワロタ
なんだよこの前後の長さw
フラット尻は全く違和感ないし広めに座りやすい着座感あとステッカーも程よくて気に入ってるからいいんだけど

694: 2020/12/31(木) 11:01:21.42
外見がダサいのは覚悟なんでメットインの広いリード125も捨てがたい

695: 2020/12/31(木) 11:48:51.79
リードの銀まゆげほんと一体何のつもりだろうな

696: 2020/12/31(木) 12:54:38.11
メットインの狭さはリアボックス付けたらまったく気にならなくなるよ

697: 2020/12/31(木) 13:23:53.33
リード125はシート硬いよー

698: 2020/12/31(木) 14:27:54.15
確かに。外見のダサさを気にしないのならボックス付けるべきだな

699: 2020/12/31(木) 14:51:35.31
付けるなら使い勝手が良さそうなSHADにしたいが、
シート下にコンビニフックもあるから今のところ付ける予定はないな。

700: 2020/12/31(木) 15:01:20.79
SHAD評判良くてうらやましい
GIVIのデカイのとちっこいの使い分けてるから今更変えられないわ

701: 2020/12/31(木) 15:08:04.10
自分はSHADのボックス付けたよ黒アドレスだから見た目も良い感じ

702: 2020/12/31(木) 16:10:02.10
ボックスサイズ違いで載せ替えてる方へ質問です
かなり古いベースプレートとSH20を使ってますが、最近のSH40も爪は共通でしょうか

703: 2020/12/31(木) 16:24:57.61
自己解決です
D1B29PAR が付いてたのでD1B40PAR と交換でした。

704: 2020/12/31(木) 17:29:38.89
今年はアドレスで犬吠埼まで初日の出ランする

705: 2020/12/31(木) 19:35:09.63
SHADのボックスは何が評判良いの?

706: 2020/12/31(木) 19:44:06.71
カギ挿さなくても開け閉め出来る

707: 2021/01/01(金) 07:04:39.38
後付けでスマートキーが出来るようになれば朗報や

708: 2021/01/01(金) 08:27:24.20
あけおめ ことよろ

709: 2021/01/01(金) 10:42:31.77
今年は購入予定です。
先人の意見を参考にさせて頂きますので
宜しくお願いします。

710: 2021/01/01(金) 16:58:23.38
トランクの横の謎の小さいポケットにアマゾンで購入した揺れるとブザーが鳴る盗難アラームを入れた。ちょうど良いサイズ

715: 2021/01/01(金) 18:24:51.66
>>710
俺もそれ買って昨日届いた。
設定で感度7段階はわかるけど、
3段階の音量の変化があまりないような。

↓これですよね。
https://www.youtube.com/watch?v=dxdFyLS559M&t=375s

717: 2021/01/02(土) 11:27:14.57
>>715
そうそれ。
どれだけの効果があるか分からないけど無いよりは良いかなと。
謎の小さいポケットの使い道があっただけでも良かったw
(フタは締まらないけどね)

721: 2021/01/02(土) 13:07:21.39
>>717
再度設定したら音量の変化が出た。同じようにやったのにおかしいな。
取り付け場所はフタは閉まらなくてもその謎の収納が一番かもですね。
リヤカウルの内側だと下手したら走行中落下するかもしれないし
フロントインナーポケット内もどうかなあという感じだし。

711: 2021/01/01(金) 17:10:01.27
冬休みなんでチョコちょこイジってるがスクーターのカウル外すのってホントに大変だな
アクセスするまでが一苦労だわ
ヘッドライトカウル割ったわ…

712: 2021/01/01(金) 17:15:51.80
鏡開き

713: 2021/01/01(金) 17:38:39.67
冬場はプラスチックも冷えて粘りが無くなるから外装弄るのに向かない。
昨年2月に入手したが、GW頃までガワ剥がしはしなかった。

714: 2021/01/01(金) 17:46:44.64
>>713
いやほんとだね
30日は10℃以上あって無事だったが大晦日は7℃切るくらいだった
同じ調子でやったらメキメキパリパリですわ…

736: 2021/01/03(日) 22:00:03.58
>>713
バイクショップは冬場はどうしてるんだ?
外装を外す作業を依頼された時、室内で温めてから作業なんて悠長な事出来ないだろうし、
そもそもピットが外だったりするし。

716: 2021/01/01(金) 18:26:30.81
昔乗ってたバイクだけどプロでもポカするからな
買った店で弄って貰ったら部品壊されて此方持ちで新しい部品取り寄せさせられそうになったわ
結局折半になったけど

718: 2021/01/02(土) 11:39:55.78
自分のはV125Gだけど、駐輪場で出庫で隣とハンドルぶつからないように
するだけで鳴るときあるので敏感すぎと思う

719: 2021/01/02(土) 12:21:18.28
軽く触れただけでピヨピヨピヨピヨ回りからするとウゼーわほんと

720: 2021/01/02(土) 13:02:18.03
>>719
ウゼーと思うという事は警戒させているという事なので効果ありなんですよ。
何も思われない事のほうが問題。

722: 2021/01/02(土) 14:06:22.82
盗難防止アラーム同じ先日買った。いろいろ設定できるけど初期設定で問題ないのでそのまま使ってる。
普段は使わないけど泊まりでツーリング行ったときなどで使うようにしてる。

723: 2021/01/02(土) 17:45:04.89
テストと言って見るテスト

724: 2021/01/02(土) 19:46:22.83
スズ菌という 涼やかな美しい言葉があります

他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人

スズキ湯飲みを 茶道具の様に取り扱い 生活の中の美意識を大切にする人

スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが スズ菌という美意識です。

真紅の刀 それこそがこれからの スズキ愛の証なのです。

茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣 居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう

短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、、、

真紅の刀

725: 2021/01/02(土) 19:59:42.94
アドレスのマフラー放熱良すぎ問題
10分も放置してたらキンキンに冷えてて暖を取れない

726: 2021/01/03(日) 01:39:58.04
俺もAmazonの盗難防止アラーム買った。
メットボックスの中に入れると、遮音されてかなり音が小さくなる。
こういうのはうるさい程、良くないか?
だから、リアタイヤ付近のボディ下部に、外から見えないよう貼り付けた。

728: 2021/01/03(日) 10:31:25.11
>>726
メットインの中だと少し音が小さくなるけど充分威嚇する音量だと思うけどね。

727: 2021/01/03(日) 09:41:24.21
電池交換が必要なので付属の両面テープは無意味でダメ。
マジックテープにしないと。

729: 2021/01/03(日) 10:49:46.89
アラームって自分が乗ろうとする時も鳴るの?

730: 2021/01/03(日) 11:20:27.83
スイッチ切るだろw

731: 2021/01/03(日) 12:10:11.74
>>730
外部から無線でスイッチ切れるって事?

732: 2021/01/03(日) 12:33:29.78
>>731
そう。
ブザーを出す機械とリモコンの2つに分かれていて、リモコンで操作できる。
バイクを離れる時にブザーをオンにして戻ってきたらオフにする。

733: 2021/01/03(日) 12:35:32.80
リモコンでON/OFFができる。
ONにしてバイクを離れて、戻ってきたらOFFにする。

ちなみに、リモコンは常にメットボックスに入れる事にした。
戻ってきてシートを開ける時に振動検知して警告音が短く鳴るけど、すぐにリモコン取ってOFFにするから問題ない。

734: 2021/01/03(日) 12:47:13.91
なるほどね。
そりゃ便利なもんだな。

735: 2021/01/03(日) 16:25:30.40
今日初めてアラームを実際に使ったけど、
謎の小ポケットに入れるのにちょうど良いね。
音量「中」でも大きな音だったよ。
PCXでもないし、実際に活躍することはないだろうが安心のためには十分だ。

アラーム内部を確認したくて中身をあけようとしたが
本体のネジが異常に固い。付属のドライバーでは舐めるので
手持ちのしっかりしたやつでないと回らなかった。

737: 2021/01/03(日) 23:32:32.98
外したいカウルにバスタオル被せて熱湯ぶっかけ3分放置。

738: 2021/01/03(日) 23:33:44.10
注:プロがやってるとは言ってない。

739: 2021/01/04(月) 03:10:34.86
アドレス125位なら想定内で出来る、シリコンスプレーをまんべんなく吹き付けてやる
スズキはやり易い方だ、ホンダだを経験すると怒りがこみ上げてくる

740: 2021/01/04(月) 03:33:52.05
自分のスペース大幅に飛び出しサイド立てで此方のバイクに覆い被さるような駐車してきたアラーム付き馬鹿PCXおったけどこういう奴って電車の座席でも大股開き、映画館でも両肘平気で独占するんだろうな
此方もサイドスタンドで立ててたから起こす際馬鹿PCXに触れてピーヒャラピーヒャラうるさかったが知るかボケと思ってそのまま放置したった

741: 2021/01/04(月) 09:24:28.71
>>740
本人に注意出来ずにここで憂さ晴らしですか。まぁ、仕方ないですよ、ドンマイ。

742: 2021/01/04(月) 11:45:41.10
駐車してあるのに本人が居るわけねぇだろwwwwww
置手紙でも残せってのか?とんちんかんな事言いすぎだろ

743: 2021/01/04(月) 11:59:07.46
今のご時世 下手に注意すると逆ギレされて刺されるから気をつけて!

744: 2021/01/04(月) 12:19:23.56
蹴り倒して放置されたら泣き寝入りなのに
いちいち張り合う時点でなぁ

745: 2021/01/04(月) 12:19:23.60
PCX買わなくてよかったって思う。
買ってたら後悔してるだろうな。
遊びで乗るなら良いバイクなんだろうけど、
実用性を考えたらアドレスの圧勝だもん。

746: 2021/01/04(月) 12:26:23.30
PCXは大阪で短期間で250台も盗難されるとは。
盗難車をどうやったら一般市場に流せるのだろう。
ナンバー取得するときの譲渡証明の譲渡人について役所はノーチェックなのかな。

747: 2021/01/04(月) 13:01:57.53
海外に行くんじゃないの?

748: 2021/01/04(月) 15:55:07.68
>>747
去年のあたま頃にバラバラにし舟積みして海外へ輸出してた窃盗団が
逮捕されてたな

749: 2021/01/04(月) 16:40:47.57
クルマもそうだけど、やっぱり海外行きか。
確かに国内の正規流通だと足が付く可能性が高いよね。

750: 2021/01/04(月) 16:45:14.12
最低3人は乗れないと人気ないだろうに

751: 2021/01/04(月) 17:56:06.85
>>750
国内のPCXが売れてる様でも、全生産の1%しか日本では売れて無いからな

752: 2021/01/04(月) 20:12:27.97
アマゾンの安物のスクリーン付けてみた。
正規品じゃないから取り付けるのに苦労したけど試走した分には良い感じ。

753: 2021/01/04(月) 21:54:46.89
>>752
ジェットヘルにシールドがあっても、スクリーン付けたら違うの?

754: 2021/01/04(月) 22:22:41.65
>>753
当然ながら違う
安物風防でも取り付けてあると疲労度が全然違う
この時期なら寒さも違う

755: 2021/01/04(月) 23:03:00.76
>>753
自分もこないだAmazon1500円風防つけたけどやはり風圧と風切り音が全然違う。体感スピードが20キロは落ちる。最高50キロとかしか出さなくても楽さは段違い。
ただそのまま付けると垂直にそそり立つ感じになるからあましかっこよくはないよ。

760: 2021/01/05(火) 09:16:03.25
>>755
アクリルカッターで切れるよ。俺は10cm程カットした。

756: 2021/01/05(火) 00:00:31.83
その安いやつやったらステーが細いから手で少し曲げられるやろ?
角度にして2、3度倒すと良いよ

762: 2021/01/05(火) 10:19:10.91
>>756
いや、丸棒はそこそこ固くて、左右均等に曲げる自信がなかったから曲げ板の方を少し曲げたよ。
丸棒も鉄板も柔くてスクリーンは単純な2次曲面だから合性がなくて全体にびょんびょん。以前乗ってたリード125純正は3次曲面でステーもがっちりでびくともしないのに比べたらやはり安物だな。でも1/10の価格を考えたら充分以上だと思う。
目線より上にスクリーン先端が来るように目一杯上めに装着したからすげー快適。ショートなんて半端なモンはやめた方がいい。ナックルガードとかもなんの意味もない。風防もハンカバもグリヒも付けたら戻れんよ。

757: 2021/01/05(火) 00:01:30.25
付けたいのはヤマヤマだが見た目的に完全にオッサン仕様になるなあ。
しばらく考えてみよう。

758: 2021/01/05(火) 05:14:23.36
>>757
アドレス自体が見た目オッサン仕様だろw
スクリーンとハンドルカバーがマストだ

759: 2021/01/05(火) 05:33:43.56
一度風防つけたら二度と戻れないよ

761: 2021/01/05(火) 10:00:18.92
1500円のやつはダサイが、2500円のやつなら
高さも27cmで悪くないかも。もう少し検討してみよう。
旭の1万円は高いので出す気にならない。

763: 2021/01/05(火) 10:27:29.98
風防はおっさん臭いからダサイのではない
堕落の証しだからダサイのだ

764: 2021/01/05(火) 10:27:44.54
まる暴

765: 2021/01/05(火) 10:38:11.32
そうだな。オシャレとはヤセ我慢だよな。
でもカッコつけるのはアドレス降りてからだから無問題だよ。

766: 2021/01/05(火) 10:52:23.09
今シーズンから風防つけたが本当に楽
冬だけにしよう思っていたが夏もつけるかも

767: 2021/01/05(火) 10:54:29.09
1500円の風防、汚れてきたから適当に拭いたら傷だらけにしてしまった
夕日や対向車のヘッドライトが乱反射して視界が全く確保できない
どうにかなるかな?買い替えたほうが早いか?

769: 2021/01/05(火) 15:37:37.91
>>767
俺は1500円なら使い捨てで良いかなと思ってる。

768: 2021/01/05(火) 11:32:59.32
俺も同じ事やったが気にせず使用中
ガラスコートしたらもしかしたらキズは防げたのかもしれん

770: 2021/01/05(火) 16:44:18.84
納車1月だが走行中にメーター付近からごく小さな音がする。
緩んだワッシャがビビれているような。
安いスクーターならこれくらいの音は正常レベルなのか、
それともカウル内で本当にビスにワッシャの締め付けが甘い箇所があるのか。
同様な音とかしてる人います?

771: 2021/01/05(火) 17:13:45.01
>>770
俺のもする。カウル開けて調べてみようとしたが、どうやっても開けきれず諦めて一旦止めようとしたらツメを2箇所割ってしまった。さらにビビりが酷くなった。

772: 2021/01/05(火) 17:42:42.63
>>771
やっぱりですか。素人が無理するのはやめておいたほうがよさそうです。
実は試乗車でも少し音がするなあとは感じていました。
「小さなビリビリ音」とでも言いますか。
こんなものと思えばそれほどは気にならないので、
一か月点検で店には伝えますが、たぶん正常と言われそうですね。

対策するならカウルの前面と後面の合わせ口にクッション挟めるしかなさそうです。
V125は老朽でビビリ音がよく発生するとのことでスレで対応策が紹介されてました。
でもDT11Aは新車のうちからビビリ音がするとは、さすが中華クオリティ。

773: 2021/01/05(火) 17:58:56.33
>>772
20kmから30kmあたりで、ビビリが出ます。
前のk7は全くビビりがなかったので、やはり中華品質だと思いますし、決定的に直るとは思えないので諦めが入ってます。

774: 2021/01/05(火) 20:09:16.22
>>773
「カウル 対策 ビビリ」とかで検索すると色々対策は出ますね。
カウル内側に防振テープ貼るとか、あるいはカウル開けたくないなら
カードの切れ端を隙間に埋める方法もありました。

カウルは開けたくないので100均の防振マット(透明タイプ)でも
メーター付近の適当な箇所に貼ってみようかなと思います。
もし原因が内部の方ならお手上げですが。

775: 2021/01/05(火) 21:35:35.19
おれ、ヘッドカウル3回くらいはずしてるけど、Youtubeに詳しくて丁寧な動画があってそれを見てやったらうまくいった。
一度はずせば何度もできるよ。フロントカウルも動画をよ-く見てはずしてみた。フロントカウルは爪が下方から斜め上に
刺さってるから真上に持ち上げると折れる。下の方にスライドさせる感じではずす。

776: 2021/01/06(水) 11:32:25.83
ちょいとずらしてシリコンスプレーかけたら取りやすくなるよ

777: 2021/01/06(水) 13:00:01.92
そういえば、テールランプカバーも固くて外そうとするとバキッと割れそうになるな

778: 2021/01/06(水) 17:26:27.33
>>777
テールランプカバーは左右に揺らしながらまっすぐ抜くようにするとはずれる。yuotubeに動画あるよ。

779: 2021/01/06(水) 18:15:42.90
どのスクーターもそうだけど、マフラー外すのがめんどい。
大体ボルトは手探りで探す。最近のはCO2センサーも有るからな…

780: 2021/01/06(水) 19:30:34.65
>>779
センサーはマフラーの根元の方に接続されているんですか?

781: 2021/01/06(水) 20:25:16.75
メーター付近?のビビリはどの辺が原因か特定できた人とかいないですか?
走りながら、あちこち触ってみるしかないかなあ・・。河川敷とか近くにないしなあ。

782: 2021/01/06(水) 20:35:51.60
すきまテープ貼りまくったらよろし

783: 2021/01/06(水) 20:50:13.27
V125でやったのはプラついてるハーネスをまとめてツメのとこにテープ貼ったぐらいかな

784: 2021/01/06(水) 21:10:43.75
ぐぐったらV125でもV125Sでもカウルのビビリは持病で
報告と対策があがってますね。困ったものです。
原因の主なものはメーターとそれを囲むカウルが当たって音がする場合と
内部の配線、カプラーが当たっている2つが多いようです。

カウルは開けたくないので隙間にカードの切れ端か何か詰めるか、
防振マットの切れ端を貼るか、シリコンスプレーをぶっかけるかくらいのようです。
ぼちぼち試してみてうまくいったら報告します。

785: 2021/01/06(水) 23:02:41.53
>>784
よろピコ

786: 2021/01/06(水) 23:13:51.66
Gはさほど気にならんかったけどSのビビり音はマジで酷かったな

787: 2021/01/07(木) 01:03:02.10
>>786
電球の交換などででカバー外すので、その度に合わせ目が甘く成るから
外したらスポンジテープを挟んでおいた方が無難

788: 2021/01/07(木) 06:19:11.29
この前セルモータの交換までお願いした、V125なんだが
メーター回りビビリ音は諦めてて申告してなかったのに
いつのまにか完治さしてくれてマジ感謝
近隣に優しいショップが居るのは頼もしい
また現行に進めなくなったけどメンテはココに頼みますわな

789: 2021/01/07(木) 06:25:58.27
現行になんの役にも立たないレスありがとう

790: 2021/01/07(木) 06:46:19.27
あなた様の養分に?ご冗談を

791: 2021/01/07(木) 07:20:33.03
たぶんスレタイが理解できてないんだろう

792: 2021/01/07(木) 07:37:09.90
アド乗りは心が広いよ

793: 2021/01/07(木) 10:58:19.25
ショップが有能と言いたいだけの車種関係なく役に立たない話だった

794: 2021/01/07(木) 11:40:11.97
な?sageない奴って荒らしと変わらんガキだろ?

795: 2021/01/07(木) 11:42:30.76
俺はホンワカ読んだけど。

796: 2021/01/07(木) 11:55:37.06
アゲだのサゲだの老害は面倒くさいよね

797: 2021/01/07(木) 12:02:21.88
それをsageてるあんたが言って何になるんだ

798: 2021/01/07(木) 12:20:59.75
専ブラのデフォはsageになってるからな。態々上げないわな。

825: 2021/01/09(土) 11:21:26.10
>>798
専ブラって何?
専用ブラジャーの事?

799: 2021/01/07(木) 12:48:35.65
ここはアダルトビデオサイトのスレッドですか?

800: 2021/01/07(木) 18:46:33.91
今日は寒すぎて一発でエンジンかからんかった

801: 2021/01/07(木) 20:46:15.34
FIなら2週間くらい乗らなくても大丈夫かな。

802: 2021/01/07(木) 21:34:33.62
2週間とか2stキャブでもどうにかなるレベル

803: 2021/01/07(木) 22:19:03.72
キャブはコック閉めとくかどうかでだいぶ変わる

804: 2021/01/08(金) 09:15:42.81
>>803
いつの時代だ25年位前からオートコックだぞ

805: 2021/01/08(金) 10:07:42.02
ウソ言え、勝手にコックをオフの位置にしてくれるのか?負圧コックと混同してんだろw

809: 2021/01/08(金) 19:33:01.73
>>805
スクーター用の負圧コックはOFFの位置など無い

806: 2021/01/08(金) 12:05:48.23
夏の風防は止めとけ。軽くタヒねる。滝汗止まらん
梅雨明けにステーだけ残してアクリル板だけ外す

807: 2021/01/08(金) 12:10:53.60
ミラー外せば外れるんだから、ステーだけ残すほうが手間じゃね?

808: 2021/01/08(金) 12:22:44.57
ミラーを最後までくるくる回して締めてそう
調整するためにワッシャーとか噛ませてそう
かわいい

810: 2021/01/08(金) 19:50:47.06
すっげえ読解力してるのな
2stなんて例出した俺が悪かったよすまん

811: 2021/01/08(金) 22:59:09.19
こんなに激寒でバイク通勤なんて無理なのでは。
俺は無職だけど。

814: 2021/01/08(金) 23:32:30.28
>>811
真冬でも通勤で使ってるよ、関東だからまだマシだけど
てか通勤で使わないとほとんど乗らなくない?

815: 2021/01/08(金) 23:51:47.72
>>814
その通りで距離が全然伸びない。別にクルマもあるし、
なので週に1度は片道30分くらいの場所に外食に出てる。
市内に出向くときは125cc以下は駐輪場無料だし。

グーバイクで500km1000kmで中古で出てるのは
自分みたいに通勤で使わないのに勢いで買ってしまったユーザーなんだろうな。

812: 2021/01/08(金) 23:06:14.16
アドレスV125よりアドレス125のほうが加速いいんだ
https://www.youtube.com/watch?v=XW9iW134LkI

816: 2021/01/09(土) 00:02:22.30
>>812
国道走ってて思うのはレクサスやベンツ、2輪大型MT車より
アドレス125の方が実質的には速いのですよ。
まあ、1~2kmおきに信号がある環境だからなんだろうけど。
一番の激安車が一番速いなんて複雑な気持ちです。
厳密に言えばNMAXやリード125が原2最速なんだろうけど。

856: 2021/01/12(火) 07:50:17.96
>>816
通勤で河川敷走ってるが、サイクリングロードがあるから自転車の方が最終的に速喰て勝てない

813: 2021/01/08(金) 23:20:41.53
やっぱり冬場はエンジン始動がちょっともたつくな
夏場はキュルルだがキュルッルルルだ

817: 2021/01/09(土) 00:10:44.02
1~2kmおきに信号がある環境ならクルマが速いでしょ
200~300mおきならわかるけど

819: 2021/01/09(土) 00:19:18.86
>>817
そうですね、正しくは500m~1kmくらいかな。
政令指定都市の縁辺部在住ですが、
この環境ならクルマもバイクも大型なものは能力を発揮できないでしょうね。

818: 2021/01/09(土) 00:13:34.87
すり抜け前提なら圧倒的にアドレスが早いわな

820: 2021/01/09(土) 01:17:44.23
一番は渋滞具合だなあ
自転車でさえムルシエラゴより早く着く

821: 2021/01/09(土) 01:40:48.82
片側2車線の片側に路駐しまくりで実質片側1.2車線の道路はバイクの独壇場

822: 2021/01/09(土) 04:07:58.58
都内85階マンションの電動扉をフルパワー開閉する彼女の元へ急ぐにはアドレスが最適

823: 2021/01/09(土) 09:18:05.98
今日は天気がいいからちょっと走ってこよう。なにしろ、買ってからちょうど一ヶ月。はやく一ヶ月無料点検出したいから。
でも、まだ30キロしか走ってないんだよな。コロナ騒動で東京から遠出できん。東京ナンバー見たらウンチ付けられそうで怖い。

824: 2021/01/09(土) 09:25:59.44
例えでもそんなこと言うな。本当に付けるやつが出てくるだろ。

826: 2021/01/09(土) 11:42:03.00
専用のブラウスのことだよ
言わせんな

827: 2021/01/09(土) 11:42:46.70
専用のブラウスのことだろ
言わせんな

828: 2021/01/09(土) 12:19:21.84
小泉進次郎構文bot@NanimoBot
大事な事だからもう一回言いましたけど、大事な事じゃなくてももう一回言いますからね? #小泉進次郎構文 #全部2回言う

829: 2021/01/09(土) 15:42:32.34
「ことだよ」より「とこだろ」の方が自分の気持ちをより表現できると考えたんだよ。
推敲の故事にも匹敵する書き込みだね。

830: 2021/01/09(土) 15:59:50.98
あの通勤快速といわれた加速番長のV125よりも加速がいいなんて意外だね
125になってずんぐりむっくりになったのにw

832: 2021/01/09(土) 16:50:43.47
>>830
DT11Aは低速トルクは薄いけど40キロくらいからすごく伸びる。

831: 2021/01/09(土) 16:21:57.96
つK○

833: 2021/01/09(土) 19:04:29.68
7,000kmでロービーム切れたから中華LEDにした

(口金HS1は)H4でもHS1でも行けると聞いたから、
そこそこ評判のいいASIN:B08C5BSY9Xを買ったら、
リフレクター側のサイズが微妙に小さくて入らず、リフレクターを削ったわ

光り方や光軸は問題ないから惜しい製品
悪くはないがオススメはしない

834: 2021/01/10(日) 08:05:00.94
LEDヘッドライトで安くてポン付け出来るオススメってあります?

835: 2021/01/10(日) 10:49:18.21
スフィア一択

836: 2021/01/10(日) 16:30:11.00
1週間位エンジンかけなかったらバッテリーがヤバくなったのかセル押してもカシュカシュクシュクシュってエンジンかかりずらくなった
毎日アイドリングだけでもかましとけば無事に冬越せる?

838: 2021/01/10(日) 17:02:42.74
>>836
誤解している人が多いですが、アイドリングだけでは
バッテリーは充電されません。むしろバッテリーが上がります。
走行しないとバッテリーは充電されないのです。

843: 2021/01/10(日) 20:35:24.45
>>838
アンタが勘違いしてる、ホンダの50でその手の状態に成ってるスークーターが大変多かったが
あれはレクチファイヤーが故障しているバイクが多かっただけ、良品に替えればアイドリング
で電圧が低かったバイクでもぐんぐん電圧が上がり停止しても電圧が回復する

846: 2021/01/10(日) 21:47:21.70
>>843
昔、レクチファイヤーはホンダのアキレス腱だったね。400クラスでもダメダメだった。今はどうか知らないけど。

850: 2021/01/11(月) 01:47:51.57
>>836
充電器買ったほうがいいマジ簡単だから。
ネットにやり方なんて動画でも画像付き説明でもいくらでもある。

837: 2021/01/10(日) 16:50:46.83
俺のは一ヶ月放置したけどなんともなかったけどな

839: 2021/01/10(日) 17:17:51.55
スフィアは中国製のケーブルがよく断線するから嫌い

840: 2021/01/10(日) 17:19:39.38
発電してもアイドリングじゃヘッドライトと制御系で食われるからな

841: 2021/01/10(日) 17:40:32.82
エンジン掛けてアクセル開けずに坂を下っても充電される?

842: 2021/01/10(日) 18:56:40.67
唯一キックが付いてるから冬場でも心配ないな。でも、完全放電しちゃったら燃料ポンプも動かないから無理かも。

844: 2021/01/10(日) 20:41:55.30
電圧計付けてるけど、アイドリング中が1番電圧高いよ。

845: 2021/01/10(日) 20:52:58.06
>>844
スズキ系はレクチファイヤーのセッティングがそう言う電圧コントロールが多いな
他社は回転が上がるほど電圧も上がるのが多いが、玉切れ対策かな?スズキは

847: 2021/01/10(日) 22:22:46.88
まあ、冬乗らないなら充電してバッテリー外すのが正解だわな

848: 2021/01/10(日) 23:57:01.71
1ヶ月に一回乗りまぁーす

851: 2021/01/11(月) 07:33:02.27
>>848
小保ちゃん久し振り~!

849: 2021/01/11(月) 00:04:23.82
俺は車用の大きめなソーラパネル充電器(出力3w)で置きっぱなしに出来る様
ワンタッチ接続のコードに替えて待機充電してるよ

852: 2021/01/11(月) 17:24:21.62
あれ今年まだ乗ってないかも

853: 2021/01/11(月) 17:47:12.59
もう1300kmは乗ってるが
愛が足りないのでは

854: 2021/01/11(月) 18:01:53.36
ウーバー風情が愛を語るなよ

855: 2021/01/11(月) 23:12:02.28
ウーバーでは使ってないが
サービス圏外だからそういうのあるの知らんかった

857: 2021/01/12(火) 19:41:40.73
PCXスレで悪口言われてんぞ
俺には全然分からんから反論ある方はあちらでどうぞw

858: 2021/01/12(火) 19:57:04.88
>>857
なんでわざわざそれをここに書き込むねん

859: 2021/01/12(火) 20:23:14.18
ちょっと覗いてみようとスレタイ検索したら、
スレ番が3桁もあるスレがいっぱいあってビビって見に行けませんでした

860: 2021/01/12(火) 21:03:36.73
PCXとアドレスはぜんぜん違うバイクだろ
競合しないからどうでもいい

861: 2021/01/13(水) 10:20:17.14
PCXで買い物出来ないもんな。

862: 2021/01/13(水) 10:53:16.73
出来るわw

863: 2021/01/13(水) 11:26:30.48
PCXで灯油買いに行けるか?

866: 2021/01/13(水) 12:12:56.31
>>863
行けるわw

868: 2021/01/13(水) 12:45:33.28
>>866
背中に背負えばいけるな

869: 2021/01/13(水) 13:06:57.73
>>866
おう!
行ってもらおうじゃないかw

864: 2021/01/13(水) 11:38:22.92
メットインに注いであとでポンプで吸い上げればいい

865: 2021/01/13(水) 11:58:22.39
PCXではそんなことは不可能。それが可能なのはアドレスだけ。

867: 2021/01/13(水) 12:34:32.68
大多数の人間が灯油のボトルなんて積まんからな
くだらない

870: 2021/01/13(水) 13:33:14.21
ウィンカーのボタン、親指当てるところもうちょっと広くしてほしかったな。
指が痛い。

871: 2021/01/13(水) 18:41:54.94
買いに行っても持ち帰れないとかオチは許さんぞ

872: 2021/01/13(水) 18:56:27.86
リアシートに括りつければ何でもいけるやろ

873: 2021/01/13(水) 19:14:36.94
10マン以上高級なスクータと比べられてモナー

874: 2021/01/13(水) 20:10:37.95
比べるなら同価格帯のSWISHだよな

875: 2021/01/13(水) 20:50:00.39
PCXさんと比較してもらえるなんて光栄です

876: 2021/01/13(水) 21:01:16.64
車体サイズ的にSWISHの方を廉価にして
アドレス125を高級にした方が良かったような。
もちろん装備はそれぞれ価格に見合ったものにする。

877: 2021/01/14(木) 10:01:07.90
やっと晴れたので10日ぶりに遠出してこよう。

878: 2021/01/14(木) 11:44:49.64
10日ぶりて、普段どんだけヘビロテ遠出してるんだよ

879: 2021/01/14(木) 11:47:12.39
10日ほど乗ってなかったと意味です。

880: 2021/01/14(木) 12:47:18.29
タンデムステップに足を乗せると気分はツアラーよ

881: 2021/01/14(木) 12:50:01.29
この寒さの中よく走る気になるな。
アドレス乗りの鑑だね。

882: 2021/01/14(木) 12:57:49.43
今の時期、風防つけても足元寒いので乗る気がしない

893: 2021/01/14(木) 18:25:29.46
>>882
足元はライダーブーツにニーガードでだいぶ抑えられるでしょ?
主に足首と膝から冷えていくんだから。
上下はワークマンのイージスでも着てりゃいいし
胸のプロテクターの下と首元ににカイロ貼ってグリップヒーターとハンカバさえありゃ雪さえなきゃ余裕よ

883: 2021/01/14(木) 13:21:42.45
ライダースーツなんて持ってないけど
上はジャンパー、下はレインスーツの下をズボンの上から履けば問題ない。
気温は8~10度以上、天気が晴れなら全然大丈夫。
気温10度でも曇りなら体感的に寒い。さらに曇り5度以下ならさすがに寒い。

日曜日は曇りで6度の天気予報だけど、福岡市内でトランプ応援デモがあるので
アドレスで行ってみる予定。ついでにスリランカカレー食べてくる。

885: 2021/01/14(木) 13:50:03.62
九州だったか。
長野の俺と比較したのが間違いだった。

886: 2021/01/14(木) 14:34:41.42
そもそも長野は雪で4月まで乗れないだろw

887: 2021/01/14(木) 14:48:38.04
馬鹿にすんな。
4月は乗れるぞw

888: 2021/01/14(木) 16:30:51.88
昼夜兼用のメシ食べてきて今帰宅。
車の流れに合わせた90km巡行でも楽々で素晴らしいね。
明らかに高速、長距離巡行向けの車体のようです。
フラットシートの固さにも徐々に慣れてきた感。まあそれでも固いけど。

889: 2021/01/14(木) 16:52:48.45
トランプ応援デモに行くとか頭おかしいんじゃねーの

890: 2021/01/14(木) 17:17:14.43
アクシスZが2月に新色追加するみたいだけどアドレス125は何もなしなんかな?

891: 2021/01/14(木) 17:48:16.45
雪でもチェーン付ければ乗れるよね。スクーター用タイヤチェーン、楽天でいろいろあるし。

892: 2021/01/14(木) 17:58:33.88
90巡航とか無いわ。最高速が95くらいなのな。

895: 2021/01/14(木) 18:35:43.28
>>892
100巡行は厳しそうでしたが90巡行は特に苦しくはなかったですよ。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112224266

894: 2021/01/14(木) 18:33:14.06
バイクのタイヤにもチャーンってあるのか
初めて知ったわ。びっくり

897: 2021/01/14(木) 19:01:12.91
>>894
スタッドレスもあるし白馬辺りは雪の中バイクで郵便配達もしてる

899: 2021/01/14(木) 21:19:40.18
>>897
雪でも普通にバイク乗れんのね
うち関東なんだけど雪降るのが年に1~2回、10㎝も積もるのは数年に一度
雪が降ったらバイクは完全に無理だからいつも公共交通機関使ってた
バイクにチェーンやスタッドレスをつけるという発想自体が無かったわ
目からうろこでした

896: 2021/01/14(木) 18:40:06.79
チェーンね

898: 2021/01/14(木) 20:53:14.09
トランプ支持者なんかがいるのか。恥ずかしいことだね

901: 2021/01/14(木) 22:01:50.30
>>898
トランプ支持というよりマスコミの偏向報道に対する抗議です。

900: 2021/01/14(木) 21:52:28.21
車と違ってホイールごと置いておくって感じでもないしな
寒冷地じゃなきゃ無理せず乗らないのが最適解

902: 2021/01/14(木) 23:40:18.45
アドレス乗りならトランプ支持は当たり前だろ

903: 2021/01/14(木) 23:45:30.22
アドレスは中国製造
つまりそういうことだ

904: 2021/01/15(金) 00:11:38.01
しね政治豚ども
アドレスみたいにぶくぶく太りやがってよ

905: 2021/01/15(金) 00:56:22.59
ああ、トランプ応援デモに参加する訳じゃないのね。そんなら

906: 2021/01/15(金) 01:12:57.93
いま新車もパーツも入りにくいって聞いたけどアドレスは大丈夫?