1: 2020/06/05(金) 17:28:40.55
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512

ワッチョイ(IP表示)のため、上の行をコピペで増やしてから新スレ作成しましょう。

【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part22スレ。

■街乗りに最高!ホンダの3輪スクーター(スリーター)、ジャイロシリーズ総合スレです。

■ホンダのジャイロ本家リンク
・Ⅹ(現行4スト)
http://www.honda.co.jp/GYROX/
・キャノピー(現行4スト)
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
・UP(絶版車につきWikipediaを参照)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%9B%E3%B3%E3%80%E3%BB%E3%B8%E3%A3%E3%A4%E3%AD
・Honda-2輪製品アーカイブ「GYRO」(旧型2スト)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/gyro/

■注意事項
ジャイロに直接関係ない話は無視しよう。

■スレが荒れたら避難所へ
ジャイロ系総合スレ避難所
http://50cc.tokyo/test/read.cgi/trike/1433001443/

※前スレ
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part22
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568506536/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

23: 2020/06/05(金) 19:48:09.59
>>1です。
これにて保守完了です。
皆様ご協力ありがとうございました。
コロナに負けずに楽しいジャイロライフを送りましょう!

2: 2020/06/05(金) 17:29:15.92
■過去スレその1
【最強の】ジャイロキャノピー【三輪車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233814123/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246673103/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253599109/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272005556/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287690461/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304297114/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311850632/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324722183/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353432857/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374911172
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400507003/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421926919/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part13※part13よりバイク車種板に移行
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427920729/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part14
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439878462/

5: 2020/06/05(金) 17:32:39.39
■避難所  ジャイロ系総合スレ避難所
2ch互換。専ブラ対応。IP強制表示。荒れにくい。
http://50cc.tokyo/test/read.cgi/trike/1433001443/
管理人はコテハンのバイク屋◆edjGZ4MD6Q

■ジャイロのボアアップについて。
タナベファクトリーの解説ページ
http://tnbf.jp/index_pc3_051_tourokukubun.html
登録区分の一覧表
http://tnbf.jp/tourokukubun.png

■ミニカー登録
ジャイロシリーズ(50cc未満)で輪距500mm以上なら水色ナンバーのミニカー。
運転には普通自動車免許が必要。
メット義務なし。時速30km/h規制なし。二段階右折なし。 自賠責も任意保険も原付の扱い。ファミリーバイク特約OK。

■側車付き軽二輪登録
ジャイロシリーズ(50cc超)で輪距460mm超の場合は側車付き軽二輪。俗にいうトライク登録。
ミニカー(輪距500mm以上)からのボアアップの場合、当然輪距は460mm以上なのでコレになる。
ジャイロアップは標準輪距が495mmなのでボアアップした場合は必ずコレになる。
メット義務なし。時速30km/h規制なし。二段階右折なし。
側車付き軽二輪は自賠責も任意保険も軽二輪(250cc以下のバイク)。ファミリーバイク特約不可。
4ストのジャイロ(キャノ・エックス)は市販ボアアップキットが無いので現時点では不可能に近い。

■原付二種登録
ジャイロシリーズ(50cc超)で輪距460mm未満なら黄色ナンバーの原付二種。
正確には原付二種(乙種)の特定二輪車と言う区分になる。
メットは必要です。時速30km/h規制なし。二段階右折なし。
ボアアップが可能である2ストのキャノピ―またはXのみ登録可能。
>>2ストのジャイロアップは標準輪距が495mmなので不可 。
>>4ストの現行ジャイロキャノピーとXは標準輪距が496mmなので不可。 そもそも現時点で4ストジャイロのボアアップ情報が無い。
自賠責も任意保険も原付の扱い。ファミリーバイク特約OK。

3: 2020/06/05(金) 17:30:25.64
■過去スレその2
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part15
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454346575/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part16
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466112844/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part17
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488379381/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503653833/
最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530549450/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548946203/
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part22
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568506536/

4: 2020/06/05(金) 17:31:04.32
■便利リンク
・HVファクトリー
http://www.hvfactory.com/
・SPUNKYS
http://www.spunky-s.com/
・KN企画
http://www.kn926.com/3rin.html
・多摩ピット
http://tama-pit.com/
・通勤快速キャノピー
http://canopy.dip.jp/
・ナカザワタイヤ
http://www.nakazawatire.com/
・えのもっちゃんの診察室
http://www.eonet.ne.jp/~katana11/rio-enomoto/
・ミキピー デザイン
http://www.mikip.net/
・宇野商会
http://www.geocities.jp/uno_syoukai/
・ナカヤマアール
http://nkym.com/
■タンデムキャノピー販売店
・S Design
http://sdesign01.com/
・タナベファクトリー
http://tnbf.jp
■中古車両販売大手
・ホンダ二輪新宿
http://www.2rin-shinjuku.jp/
■ホンダ純正部品の通信販売
・WEBIKE
http://www.webike.net/

6: 2020/06/05(金) 17:33:09.29
有益な情報のまとめ

・プラグ 熱価
NGK
 http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/01_02.html
デンソー
 https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/basic/heatrange/

・ヤフオク等のマロッシキットは、85番のMJが付属。(純正MJは72番)
 『ケイヒン・丸小』なので排ガス規制前の中期型キャノピーにはそのまま使用可能。
 キャノとXの後期型は『ケイヒン・全ネジ・大』なので別途購入しよう。
 85番の『ケイヒン・全ネジ・大』は、ホンダ純正品で購入可能。99101-ZH7-0850 2019年9月時点では300円
 なお上記純正部品は末尾4ケタで番手選べる。ノーマル72番は0720、80番は0800、100番は1000、など。

・シートレザー
 キャノピー(全年式同形状)
  77101-GAG-000ZA グレーイッシュブルー
  77101-GAG-000ZB カーボングレー
  77101-GAG-000ZC ブラック
  社外 NTB CVH-06
 X(全年式同形状)
  77101-GG2-000ZA ブラック
  77101-GG2-000ZB スペーシーグレー
  77101-GG2-010ZD グレーイッシュブルー
  77101-GG2-010ZE カーボングレー
  社外 NTB CVH-08
 アップ
  ホンダ純正部品でレザーの供給なし。
  社外 NTB CVH-07

7: 2020/06/05(金) 17:33:29.67
有益な情報のまとめ
・エアクリBOX内の小さいスポンジは駆動系を冷却するための吸気口ですので塞がない。
・キャノ,Xの4スト用フロントホイール&ハブは2スト車に流用ポン付け可能。
 アルミホイール化・チューブレス化・ブレーキドラム大径化によるブレーキ性能向上が可能。
・暖気は必ずしも必要ではないが行ったほうが無難。
・安易なディスク化よりも先ずノーマルブレーキのメンテナンスをお勧め。
・カウルの色あせは紫外線劣化。激落ちスポンジで落とすか、シリコンワックスなどでツヤを取り戻せる。
・サイドのゴムバンパーには染めQが塗れる。色を変えると気分も変わるのでお勧め。
・ミニカー化にはスペーサーが安価かつ安全。
・ミニカー化のハブは高ナットで安価に自作できるが自己責任。
・2ストジャイロに速度制限装置(リミッター)は搭載されていない。
・4ストジャイロの初期型(車台番号100番台)にも速度制限装置(リミッター)は搭載されていない。
・4ストジャイロの2期型(車台番号110番台)以降速度制限装置(リミッター)が搭載されている。
・ボアアップのみなら、オイルポンプ増量やガソリンポンプ交換は必要ない。
・ブレーキがキーキーなる場合は清掃または部品交換。
・フロントサスペンションのギシギシ音対処にはグリスアップが有効。それでも直らない場合はブッシュ類の部品交換。

9: 2020/06/05(金) 18:01:17.89
保守

10: 2020/06/05(金) 18:27:42.79
補修

11: 2020/06/05(金) 18:28:05.66
保守

12: 2020/06/05(金) 18:35:26.94
保守保守
守保守保
保守保守

13: 2020/06/05(金) 18:36:23.39
13mph

14: 2020/06/05(金) 18:37:31.23
14mph

15: 2020/06/05(金) 18:37:52.39
金翼

16: 2020/06/05(金) 18:39:59.04
漢式

17: 2020/06/05(金) 18:40:23.09
の金翼

18: 2020/06/05(金) 18:40:47.63
乙ー保守

19: 2020/06/05(金) 18:42:10.71
19mph

20: 2020/06/05(金) 18:43:41.79
20mph

21: 2020/06/05(金) 18:49:02.11
ほしゅほしゅ!

22: 2020/06/05(金) 18:56:27.47
いちおつ
ほしゅおつ

24: 2020/06/05(金) 21:21:25.98
コロナ騒ぎでジャイロキャノピーの価格が上がったり在庫が無くなったりしてますが、コロナがもう少し落ち付いたら少しは変化するのかな。

25: 2020/06/06(土) 03:37:48.52
とある、バイク屋でジャイロxの4ストで
白の外装バリピカ!距離18000km!エンジンの調子インテグラ!ってのがあるんですけど
相場的には、いくら位が買いですか?
たぶん乞食のメルカリ族なら3万円(ハァトとか平気でいいそうだけど
バイク屋曰く、「YOUの言う言い値と魂がクロスしたらその値段で売るyo!」と言われています。
店主は、ジャイロ系に全く興味無いのとたまたま今回お客さんから買い取ったジャイロらしいです。
とりあえず、一通りチェック済みらしいのとYOUみたいな興味ある人なら
言い値でイイね!って言う感じなので
10万円前後で!と逝って置けばOK牧場でしょうか?
商品車ナンバーで試乗した限りでは、エンジンやブレーキ自体調子インテグラでした。
もし買い取ったら、ミニカー仕様で登録してリアに大きな箱を付けて買い物用のジャイロにしようと思っています。
乞食野朗とは思われない買値を教えてくさい!
昔は、2ストのジャイロを5台程乗っていた…。
そんな中二病臭い時期もありました。(笑)

新品の2ストジャイロx用、アルミ製ステッププレートが何故かまだうちにあるんです!
4ストのジャイロxにも、そのまま使えますよね!?(ワロスワロス

26: 2020/06/06(土) 16:02:14.70
今日も暑い。キャノピーだと風がこないから走ってても暑い。
エアダクトで導風する奴まだどこかで売ってますかね?

27: 2020/06/06(土) 16:51:28.62
>>26
空調服着れば良いんじゃね?

28: 2020/06/06(土) 18:31:51.52
>>26
アルミダクトくくりつけとけばいい

29: 2020/06/06(土) 21:27:02.78
ラリー車みたいに屋根切ってダクト作ってみたい…

34: 2020/06/07(日) 14:43:51.31
>>29
雨の日楽しそう

30: 2020/06/06(土) 22:26:02.75
チリトリさかしにつけたらええ

31: 2020/06/07(日) 04:48:36.78
例のジャイロxですが、他の人が8万円で…。
残念です!!!
でもまぁ、また色んなバイクが入って来るんで今後に期待ですね。

32: 2020/06/07(日) 11:55:09.48
チリトリって先端が薄いから風は入らないんじゃ…(笑)

33: 2020/06/07(日) 12:00:22.71
世の中いろんなチリトリがあるのじゃ…
まぁ夏場だけアルミダクト付けるのがらくでいいyo

35: 2020/06/08(月) 21:07:44.35
レッグシールドかキャノピー加工してダクトつけるのが安易

36: 2020/06/09(火) 00:53:39.27
>>35
ルーフはともかく、レッグガードの加工は大変そうです(汗)

37: 2020/06/10(水) 13:27:48.63
そろそろ前スレ埋めますか?

38: 2020/06/11(木) 11:14:37.30
新スレの保守と同時に過去スレを埋めて新スレにサッと移行するのがスマート。

39: 2020/06/11(木) 11:19:17.12
すまん途中で書き込んだ。

新スレの保守と同時に過去スレを埋めて新スレにサッと移行するのがスマート。
ただ過去スレからの移行が遅れる人もいるので案内を兼ねて新スレへのリンクも書いておくと親切かと。

40: 2020/06/11(木) 11:24:23.43
埋めサンプル置いときます。
コピペでご活用ください。

【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591345720/

41: 2020/06/12(金) 14:39:14.48
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f428323990
こいつgm売ろうとしてる気がする、全く質問返さない。
協力して!

45: 2020/06/12(金) 15:11:17.51
>>41
君がそう思うんなら君にとってはgmなんやろ。入札してる人からしたら現状ノークレーム承知の上なんやから安値で落札できんからって僻んだらあかんで。

486: 2020/09/15(火) 18:35:10.69
すげー初歩的な質問です。
新品のジャイロXって坂道でどのくらいスピード落ちますか?
今のっている4st中古で環七などにある様な陸橋登るのに
54>>45km
旧碓氷峠見晴台いく林道とかの急な坂道だと20kmくらに落ちるので
元の性能からなのか車両の状態なのか気になっています。

487: 2020/09/15(火) 20:25:29.05
>>486
君のバイクが悪い
ベルトとウエイトローラーを変えた直後は環七の陸橋でも55km出てたが、私のXも今では陸橋で45kmくらいしか出ない

75: 2020/06/14(日) 21:14:56.68
>>41
ガラクタ14500円まであがってる!
買った人可愛そう。(´;ω;`)

42: 2020/06/12(金) 14:43:24.29
gmってなんですか?

43: 2020/06/12(金) 14:48:20.45
ゴミやろ!

44: 2020/06/12(金) 14:58:36.54
ヤフオクで濡れたままとかシリコンスプレー吹いて、ぎとぎとの状態で写真取るのはゴミを誤魔化して売る業者の常套手段だよ。
更にフォトショで写真の色合いとか加工してるからね。
細かいキズを消したりとかもヤってるから。
商品が濡れたまま写真撮ってる出品者は無視が安全。

46: 2020/06/12(金) 15:13:38.93
タイヤの片方だけ空気抜けてる時点でホイールかタイヤがダメな奴だから入札したらアカン。
まんま安物買いの銭失い

47: 2020/06/12(金) 15:24:08.77
すぐ使えるなら即決でも良いって書いたのに返事なし
しかしタイヤ売ってないね!ダグラス8J-10持ってるから
225/45-10探してもない、225/40-10見つけたけど
45よりデカイばったもんだった。

48: 2020/06/12(金) 15:26:11.34
gmがゼネラルモーターズで脳内変換されて訳ワカランかったわ

49: 2020/06/12(金) 16:49:42.32
直線溝トルクカムの加速気持ちええやん

50: 2020/06/12(金) 17:05:25.35
おいおい前スレで梅ヶ枝餅バカにするとか正気かよ
実は梅ヶ枝餅を開いてお椀にinお湯を少量入れるとな

お汁粉(ぜんざい)になる

53: 2020/06/13(土) 01:25:23.24
>>50
だからなに?
修羅の国の餌なんて、誰も興味無いから安心しなよ!
ユーは覚せい剤でもやっちゃってるのかい?
ユーのマザーやファーザーは悲しんでいるyo!
ユー自首しちゃいなyo!

部落地域にうまい物ナシ!!!(結論

51: 2020/06/12(金) 21:26:01.82
中華のアルミホイールって1本あたりの原価は2000円位らしいです。

52: 2020/06/13(土) 01:21:38.62
>>51
だからなに?
うん?
2000円で買い占めてヤフオクで売って大儲けしちゃいなよ!?
ユーやっちゃいなyo!(爆笑)

54: 2020/06/13(土) 03:23:27.17
ジャイロキャノピーのリヤサス詳しい方居ませんか?
YSSの215、235、245。
Amazonで売ってる無銘の黒サス(見た目はYSSそっくり)
ヤフオクに出てるスーパーサス(アルマイトカラーのやつ)と、
幾つかの種類が出てますがそれぞれの特徴がイマイチ解りません。
何かご存じの方、レビューなど戴けませんでしょうか?

※ 現在サスが前後ともフニャフニャで交換を検討している状態で、フロントは強化サスを購入済みです。
このため出来ればリヤも純正より少し硬めにしたいと思っています。

55: 2020/06/13(土) 06:38:58.76
キャノピーっていうことはリアサスは1本だから「ジャイロ X キャノピー リアサス」あたりでググれば(結果的には同じになるかもしれないけど)KN企画(KM企画? 失念)だったり、YSSだったりの強化サスがヒットするのでは?

56: 2020/06/13(土) 06:40:57.64
あ、すみません、レビューでしたか
UP使いなのでわかりません、ごめんなさい

57: 2020/06/13(土) 06:44:44.22
代わりに

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1087133/car/840884/4252937/note.aspx

YSS ハイブリッドリアショックに付け替えた人の説明と感想です

59: 2020/06/13(土) 16:03:46.27
>>57
あざす!
リヤサスの長さが変わるのはちょっと躊躇してますが、長い方が性能はあがるかもしれないですね。
熟読して検討してみます!

58: 2020/06/13(土) 08:52:02.65
xでyssの赤サス(245)付けた

そもそも純正がへたりまくってたから乗り心地は良くなる
ケツアゲのつもりでつけたからカッコよくはなったけど
乗ってると前にずり落ちるようになったよ

あとカッコ良いシールついてた

60: 2020/06/13(土) 16:05:53.91
>>58
よく考えたら純正がヘタっている可能性もあり、だとすれば純正新品に変えるだけでも効果があるかもしれないですね。
純正品も検討に入れてみます!

61: 2020/06/14(日) 06:34:04.71
>>60
サスの仕様がわからないと辛いですよね
自分のUPの2本リアサスとかス○ンキーや他のカスタムショップはまったく教えてくれなかったから、リアタイヤ変えたときに町のバイク屋さんにサスの長さ測ってもらって215mmだったから、デイトナユニバーサルの230mm買って取り替えてもらいました

68: 2020/06/14(日) 12:51:25.75
>>62
教えてくれてたら買ってるよ

74: 2020/06/14(日) 18:49:30.79
>>73
>>62と同一人物だとは思えない書き込みだな
仕事中は上司や客にヘコヘコして、外に出たら喫茶店のウェイトレスさんに対して態度でかかったりする?

76: 2020/06/14(日) 23:25:39.21
>>74
はい?
心療内科あたりに逝ってみてくださいね。
病気ですか???

77: 2020/06/15(月) 12:14:12.31
>>61
キャノピーのサスペンション悩んでた者ですが、結局kn企画の黒いサスペンションにしました。

78: 2020/06/15(月) 14:50:52.07
>>77
おめでとうございます。いい買い物だと思いますよ。
取り替えた直後は良い意味での違和感があると思います
その違和感が消える=元のへたったサスよりも乗り心地が良くなっているという意味です

63: 2020/06/14(日) 07:26:03.35
ジャイロXあたりで東京都から宗谷岬まで往復可能でしょうか?
費用は、滞在費やら旅費で30万円程を予定しています。(勿論VISAカードも持って逝きます。
もし、旅の途中で駄目になったらジャイロを捨てて飛行機で東京に帰れば良いですよね!?
因みに大型バイクで宗谷岬まで逝った事はあります。

64: 2020/06/14(日) 08:01:48.98
結論から言うと可能でしょう、覚悟があればw

自由に使える時間をたくさんお持ちのようで何よりです

そういう人にお金使ってもらって経済回すのが今は大事だよね

65: 2020/06/14(日) 10:21:36.61
大洗からフェリーで苫小牧までら出てるから、すぐだね!
あとは、北海道を北上するだけだね!

66: 2020/06/14(日) 12:36:25.10
昨年秋に埼玉から出雲まで行ってきましたが、余裕でした。天気に恵まれたから野宿も出来たし。11日間で色々寄り道出来ました。
マフラーがちゃんと固定出来てなくてエキパイ折れて大阪のバイク屋に助けてもらえなかったら捨ててこうかと思いました。
ボアアップ済みじゃなきゃしんどいかもしれません。

83: 2020/06/16(火) 06:17:51.94
>>66
キャノピー150買った人?

88: 2020/06/16(火) 21:40:21.78
>>83
そうです!
gy6は今クランクシャフトオイルシールを探しているとこです!
プーリーのストレインも削れたのでクランクシャフトも来月変えます!
自力で!

67: 2020/06/14(日) 12:37:35.04
移動費は安いもんです。宿、飯代次第す。

69: 2020/06/14(日) 13:43:09.61
二輪屋ってクソみてーなヘンクツおおいからな。
愛想よくしたら無知な客だって頼ってくるだろうに
金にならない客はいらねーとか
それ儲かってから言えよみたいな

70: 2020/06/14(日) 13:50:23.66
2ストxなら焼き付きが怖くてそんな長距離走るの怖いわ
4スト xなら余裕だと思うけど

72: 2020/06/14(日) 14:37:51.50
ジャイロ長距離乗るとおしり痛い(^_^;)
なにかグッズないんですか?

73: 2020/06/14(日) 16:52:58.08
ジャイロXでも宗谷岬まで行け無い事は無いんですね?
途中で何回かオイル交換したり、熊に襲われたりしそうですが…。
北海道へは、ジャイロで逝くかキャンピングカーで逝くか
よーく考えてもみたいと思います。
キャンピングカーのリアバンパーにKTMのオフロードバイクバイクが乗る様にはしてあるんですけど
ジャイロの場合、更に大改造しないと乗らないので
キャンピングカーで逝くならジャイロは置いて逝くしか無いのが悲しい所です。
アッーーーーーーーーーーー!!!

正直、宗谷岬って道路の反対側にお土産屋さんがある位で
なんにも無い所なんですよね。(笑)
皆さんも機会があったらトライして見てください!!!
想像以上にガッカリするかも知れないです。

79: 2020/06/15(月) 15:44:29.01
>>73
スペアのシリンダーとピストン3セットくらいは持ってけよ
大阪から九州まで50ccのATVで走った人のブログ見たけど道端でシリンダー・ピストン交換してたぞ

80: 2020/06/15(月) 17:41:51.12
>>79
いやいや、もし途中で焼き付いたらナンバーだけ外して捨てて逝きますね…。
オイル交換も通りすがりのバイク屋さんでやってもらうのみです。
中華製のATVってカブ系のコピー粗悪エンジンが多いですけど
やっぱり途中で焼き付いたりしちゃうんですね。
凄い大冒険です!

それと北海道は女と逝く場合は、自動的にキャンピングカーになりそうです。
出来れば一人でジャイロで逝きたい所です。(*´艸`*)

81: 2020/06/15(月) 20:10:54.13
>>80
迷惑だから辞めとけ

82: 2020/06/15(月) 21:25:44.86
毎回混合にして下り坂気を付けたら問題無かったです!帰ってきてピストン見たら綺麗なもんでした。

84: 2020/06/16(火) 12:30:16.64
APtrikes125


http://www.alive-plus.jp/aptrikes125.html

これで良いじゃん

87: 2020/06/16(火) 18:50:41.15
>>84
これ良いねえ
無理にカッコイイ感じを狙わず、商用車っぽいところがツボだわ
しかも安いよね?

まぁ今乗ってるUPは乗り潰すんだけどw

96: 2020/06/17(水) 21:11:48.31
>>84
これスイングしないんでしょ…

85: 2020/06/16(火) 17:03:23.10
乗る分には十分だね
ちょっと欲しい

86: 2020/06/16(火) 18:24:29.37
日本郵便がジャイロキャノピーを試験導入だと
https://www.logi-today.com/381364

89: 2020/06/17(水) 09:12:45.05
>>86
うちの方は未だにジャイロxの郵政仕様が走ってるぞ
真っ赤なやつ

90: 2020/06/17(水) 16:08:23.28
>>89
カッコ良さそう
リアボックスも郵政専用なのかな

105: 2020/06/18(木) 13:03:35.94
>>86の郵政キャノピーの箱は何処製かわかる人いますか?
ヤマト運輸の屋根と同じ高さの箱も気になる

91: 2020/06/17(水) 16:08:58.13
って、上の写真見てなかった
なんかすごいw

92: 2020/06/17(水) 17:16:13.77
ジャイロにカーステを付けた場合に、どんな音楽を流すと最高ですか?
皆さんが流している曲を教えてください!

やっぱり、矢沢永吉とか横浜銀蝿みたいなファンキーロックンロールですか?
シェキナベイベー!!!
質問のマジな回答ヨロシクー!!!
ヨロシコー!!!

144: 2020/06/27(土) 10:46:32.45
>>92
氷室京介です!

145: 2020/06/27(土) 13:48:00.02
>>144
ヒムロックとか渋いじゃん!!!
ボリューム全開で逝こうぜ!!!

93: 2020/06/17(水) 17:20:08.15
免許の関係って書いてあるけど
郵便局員のツレは自腹で小型二輪取らされてたw
割とブラック

94: 2020/06/17(水) 18:32:18.17
郵便局でもジャイロ導入するんですね。
免許やコストの件は賛否両論有るかもしれませんが、
大雨でもバイクで毎日配達している局員さん達の苦労を考えると、ジャイロキャノピーで少しでも快適になるなら良いと思います。

なによりジャイロが沢山走っていると、同バイクのユーザーとして少し嬉しくなります。

95: 2020/06/17(水) 20:51:53.28
ジャイロeじゃなくてキャノピー導入するの?
逆行しとるな

102: 2020/06/18(木) 09:41:15.16
>>95
充電持たないだろ

97: 2020/06/17(水) 22:40:00.98
近くのマクドナルドが最近キャノピー使うようになったけど、ほか地域は以前から?

98: 2020/06/18(木) 03:05:37.60
>>97
数年前に那覇へ行ったときに初めてみたなぁ
町中で見かけるのはUPばかりだったけど

103: 2020/06/18(木) 09:43:18.97
>>97
俺の地域のマックはジャイロキャノピーだけどデカいナンバープレートつけてる

99: 2020/06/18(木) 05:36:22.62
郵便カブの代替えでジャイロを導入するなら、サイドスタンドかそれに代わるのが要るな
1軒1軒パーキングなんて邪魔臭いぞ~

100: 2020/06/18(木) 07:39:40.31
だからジャイロxの郵政仕様は昔から有るよ地域限定だったろうけどさ
何せ郵政ジャイロは2stだったくらい古い

http://www.rocky7.org/mdseries/gyro/gyro2/gyro2.html

今回はキャノピー採用って事でしょ

104: 2020/06/18(木) 11:05:50.09
>>100
お~カッコええ!

106: 2020/06/18(木) 19:06:54.81
>>100
この郵政の赤い箱欲しい

101: 2020/06/18(木) 08:02:42.50
主流はヤクルト

107: 2020/06/18(木) 19:22:12.10
メーカーへの直接リンクはないけど


https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/s-asahi-02/

108: 2020/06/18(木) 19:26:39.41

110: 2020/06/19(金) 10:20:47.02
>>108
ありがとう
白箱もあるんだな

113: 2020/06/21(日) 02:37:22.43
>>112
>>108のサイトで売ってるんだから欲しいなら買うと良いよ

109: 2020/06/18(木) 21:17:11.30
一番下の画像でキャノピーに付いてます。
http://tnbf.jp/tandem_canopy.html

111: 2020/06/20(土) 06:25:20.94
カブ乗りには有名な郵政箱だね

112: 2020/06/21(日) 01:08:56.42
郵政車以外で郵便ボックス付けてる人はどうやって入手してるの?
どこかで買えるの?

114: 2020/06/21(日) 05:57:18.48
ヤフオクです買うとロクなのがなさそう

115: 2020/06/21(日) 17:13:21.71
これ買う人いる?

https://aidea.net/products/aa-cargo

117: 2020/06/21(日) 19:43:43.04
>>115
高すぎる

125: 2020/06/23(火) 18:01:04.39
>>115
このスレにいる層を考えたら…。(笑)
どうせなら、ガソリンエンジンの方が欲しいけど
別にミニカーって訳でも無さそうだし
正直興味無いし、お値段が上流階級向けだよね?

183: 2020/07/02(木) 23:40:44.86
>>115
マクドナルドが試験導入してるやつだな。

116: 2020/06/21(日) 18:29:33.10
2STキャノピーです。デフオイルのドレンボルトにマグネット仕様のものをつけたいのですが、諸先輩方のお薦めありますか?

118: 2020/06/21(日) 20:31:28.14
>>116
ダイソーの磁石

119: 2020/06/21(日) 20:53:47.98
>>116
大きめのマグネットが付いたドレンボルトは内部でギヤーなどに当たる可能性が有るので避ける人も居ますが、
2ストキャノピーのデフギヤーケース内はドレンボルトの先の空間に余裕が有るのでどこのメーカーの物でも大丈夫だと思います。

120: 2020/06/21(日) 21:17:51.91
>>119
ありがとうございます!

121: 2020/06/23(火) 13:24:57.29
>>119
あの磁石付きボルトって効果(砂鉄集める効果じゃなくて集める事での保護効果)あるんかな?

122: 2020/06/23(火) 14:04:00.07
>>121
浮遊した鉄粉がエンジンに向かう経路に詰まったりするのを一応防げるんじゃないかな?

123: 2020/06/23(火) 14:07:07.89
ボールベアリングだから浮遊してる鉄粉を補足してベアリングに噛み込むのを防いだら寿命延びるよ。

124: 2020/06/23(火) 15:01:25.49
ベアリング保護、ひいてはオイルシールの寿命延長になりますね。
デフケースに関わるオイルシール交換は大変ですからね。
(左ファイナルシャフト部分のオイルシールだけはベルトなどと同様に左側ケースカバー開ければ交換可能ですが。)

126: 2020/06/23(火) 18:27:57.48
皆遠出する時地図何使ってる?排気設定できるナビタイム?
おすすめある?

127: 2020/06/23(火) 23:17:23.45
グーグルかヤフーカーナビかな。

129: 2020/06/24(水) 19:26:04.21
>>127
ヤフーカーナビφ(..)ありがとうございます!

>>128
ソレは4ミリくらいのスペーサーだと思うから純正フェンダーからははみ出ないはず

128: 2020/06/24(水) 18:30:00.85
ジャイロX TD02 純正タイヤでこのスペーサー使ってる人います?
このタイプのスペーサーはフェンダーからはみ出さないですか?
https://i.imgur.com/rAdzlKV.jpg

131: 2020/06/24(水) 23:01:07.43
>>128
純正ホイールとタイヤなら、はみ出さないです。
スペーサーは片側が3mm、左右で合計6mmです。

これで4ストの輪距が495→501mmになり、ミニカーになります。

◆フェンダーの隙間
純正タイヤの場合で10mm程の隙間が有るので、スペーサーを付けても十分に収まります。

◆ホイール取り外し準備
まず割ピンを外してナットカバーを取ります。
割ピン外しにはペンチ等が要ります。

※ミニカー化後は割ピンの変わりに付属のRピンを入れることになりますが、Rピンの太さによってはナットカバーが取り付けられない物もあります。

ホイールナットのサイズは24mmです。
24mmソケットと長めのラチェットレンチが有ると良いです。

◆ホイールの取り外し。
本来はタイヤを浮かせて行う作業ですが、工具によっては24mmナットを緩める際にタイヤが接地している方がやりやすいかもしれません。
この場合、誰かに乗車してもらってシートに体重をかけ、リヤブレーキを強めに握って貰うと良いです。
設置状態で緩める場合、パーキングロックは破損防止のために解除しておくのが無難です。

24mmナットは一気に取り付さず、少し緩めた時点でまず車体を浮かせ、その後にナットとホイールを外しましょう。

◆取り付け
24mmナット取り付け時のトルクは128N(13.1kg)です。

24mmソケットを付けられるトルクレンチを用意しておくと安心です。

132: 2020/06/25(木) 06:18:47.80
>>131
詳しくありがとうございますコレで楽しいミニカーライフが送れそうですm(__)m

139: 2020/06/26(金) 19:09:06.74
>>138
自分がミニカー化するのは30キロ制限と二段階右折解放だし今後もヘルメットは着けるぞ

146: 2020/06/27(土) 13:49:33.84
>>139
それなら、普通の原付バイク乗った方が良くないか?
ウッホ!

149: 2020/06/27(土) 15:47:02.81
>>146
そうやって人馬鹿にしてるけど
安全の為にヘルメットつけて何が悪い?

140: 2020/06/26(金) 19:43:38.46
>>138
ま た お 前 か

147: 2020/06/27(土) 13:52:14.64
>>140->>142

頭パッパッパーーーーーーーーーーーーーー!!!
早く病院逝けよ!
なっ!

ジャイロのミニカーも持っているし
大型バイクもバイクの大型免許もあるんだよ。
おまえらボロアパートに住んでる派遣社員みたいな底辺と一緒にすんなよ!www

150: 2020/06/27(土) 19:56:04.17
>>147
ブーメラン刺さってんぞ
頭大丈夫か?

151: 2020/06/27(土) 20:43:17.87
>>147
大型2輪免許あるなら尚更ヘルメットのかぶる重要性わかるだろ

152: 2020/06/27(土) 23:42:06.34
>>147
お前は病院に行く必要はない
病気なら治るが知能障害は治らないからな、残念ながら

141: 2020/06/26(金) 22:18:00.25
>>138
原付免許しかなくて乗れないから悔しいのかな

142: 2020/06/27(土) 01:53:03.26
>>138
哀れな生き物…

133: 2020/06/25(木) 07:24:54.88
>>131
ここまで懇切丁寧に教えてもらわないとスペーサー1枚組み付け出来ない奴は素直にバイク屋へ持ち込め

130: 2020/06/24(水) 19:27:25.00
これって二枚合わせても1センチないような極、薄いやつじゃないの?
流石にはみ出さないと思うけど、気になるなら売主に聞くべきかもね

134: 2020/06/25(木) 07:46:01.71
ノーヘルで骨伝導スピー使ってるけど最近ネックスピーカも気になってきた。
ネックスピーカー使ってる方いますか?

135: 2020/06/25(木) 19:53:35.02
>>134
ネックスピーカーは部屋で使う物だと思ってる

136: 2020/06/26(金) 11:40:14.48
>>134
自分はヘルメットにブルートゥース内蔵して使ってるけど
ノーヘルで走行中に音楽聞こえるのか?

137: 2020/06/26(金) 13:27:20.99
ネックスピーカーは走行中ほぼ音が聞こえなくなる。

143: 2020/06/27(土) 03:19:11.74
なしなしよく見る

148: 2020/06/27(土) 13:54:08.03
湘南仕様のジャイロで早朝の海岸線を流すと気持ちいいよな!?
ボロアパートに住んでいる底辺さんとは違うんですよ!!!(爆笑)

153: 2020/06/28(日) 00:41:55.20
レス数20件とかで延びてるなーと思って開いたらあぼーんだらけで草ww

154: 2020/06/28(日) 03:27:46.66
ここは、酷いインターネッツですね!(笑)
いまどきジャイロじゃ、もうドヤれねぇよ!www
オワコン!!!

156: 2020/06/28(日) 21:20:17.66
>>154
まさかジャイロの危険性を知らずに転んだのか?www

155: 2020/06/28(日) 09:23:28.99
キャノピーのサス交換しました!
純正がヘタっていたんだと思いますが、かなり乗り心地が改善しました。

KN企画の黒いリヤサスです!
おすすめです!

157: 2020/06/28(日) 21:24:01.51
フロントサス交換したいんだけど、純正以外で何がいいだろか?

158: 2020/06/29(月) 09:39:09.62
>>157
YSSはどう?
見た目ミニカーで車幅は広いしタイヤは太いしフェンダーないし、ボアアップの匂いがプンプンするのに原付ナンバーという怪しいXを見かけて、そのXのフロントサスがYSSだった

159: 2020/06/29(月) 14:07:41.64
>>158
私が買ったリヤサスはYSSそっくりですがYSSのロゴが無いのでB級品なのかコピー品なのか解りません。
乗った感触はノーマルより縮むときが粘るような硬さがでて、伸びる時はパンっとしっかり伸びます。

フロントもYSSじゃないですが強化サスと言うものを近々取り付け予定です。

160: 2020/06/30(火) 09:08:04.26
>>159
なんかわずかにスリップしたときのレスポンスが良さそうですね

162: 2020/06/30(火) 13:25:36.04
>>160
体感できる様な激しいスリップを経験してないので断言できないですが、リヤ側は確実に今までより良くなりました。

サスペンションが堅くなって凸凹で車体が浮いてしまわないか心配でしたが、逆に車体が地面に吸い付くような感触です。

フロントも変えたら更に良くなるかもしれません。

ただ元々のサスペンションがボロかっただけで漸くノーマル程度に戻っただけとも言えますのであんまり期待はしないで下さい(笑)

165: 2020/06/30(火) 15:12:26.28
>>162
いえいえ、後ろタイヤが吸い付くようなってのは大事だと思いますよ

161: 2020/06/30(火) 12:26:15.47
2ストジャイロX後期
ノーマルのウェイトローラーは8.5gですか?

163: 2020/06/30(火) 13:34:23.17
>>161
ウェビックで調べられますよ。

TD01-210から後は全て同じウエイトローラーで、型番は純正が 22123-GZO-000 、社外品のNTBは WH16-8.5 でした。

NTBの型番から解る通り8.5グラムだそうです。

167: 2020/06/30(火) 16:28:11.12
>>163
ありがとうございました!

164: 2020/06/30(火) 13:57:07.78
雨の日キャノピー乗ってると信号待ち先頭集団の中でみんな我慢してるのに自分だけ傘差してるみたいでなんか気まずい

166: 2020/06/30(火) 15:45:05.80
縮む時に粘って伸びるときに早いってダメなヤツやんw
路面の突き上げショックを素早く吸収して荷重が抜けない様に適度に伸びて姿勢変化を抑える事が安定感につながる

168: 2020/07/01(水) 15:00:50.43
あの、バッテリーってどんくらいで交換するんですか?
4年くらい買ったDream店で見てもらってて色々とこうかんしてもらってるけど、一回も言われたことなくて。
なんか前兆でるのですか?

169: 2020/07/01(水) 15:30:22.55
>>168
セルでエンジンかけられなくなってから交換でおk

181: 2020/07/02(木) 22:19:47.01
>>169
ありがとう、じゃまだ平気なのか。
店でオイル交換の時最低限色々とチェックしてくれてて言われたこと無かったから不安でした。
ありがとう。

170: 2020/07/01(水) 16:34:32.96
弱ったら交換すれば良いよ

171: 2020/07/01(水) 19:52:08.41
吸盤型のスマホホルダー使ってる人いますか?
パイプ設置してクランプ系ホルダーを使うのが一般的だと思うんだけど、
キャノピーのパネル外して穴あけ設置するのが面倒なので、今はとりあえずパネルのスペースか前面ウィンドウに吸盤で取り付けてしまおうかと思ったんだけど、
けっこう振動はあるからすぐに取れてしまわないか気になる。
もし使ったことある人いたらどんなものか教えてください。

174: 2020/07/02(木) 07:04:20.27
>>171です
やはりここは長期展望でバーを付けることにします
助言ありがとうございます

172: 2020/07/01(水) 20:09:16.58
吸盤のやつも強力両面テープのやつも夏の暑さで粘着弱くなってスマホ落とした俺がきましたよ。
スマホの修理代考えたら最初からバー付けろと過去の自分を説教してやりたい

173: 2020/07/01(水) 22:12:28.87
吸盤に強力両面テープで貼っつけて更に上からテープで補強すれば良いよ

175: 2020/07/02(木) 08:23:11.36
バーとかホルダーを頑丈に付けてる人って自力で付けてるの?
ドリルで車体に穴空けるってイヤじゃないですか?失敗したら取り返し付かないし…

まぁ失敗したらカウル買い換えろって事だろーけどさ(笑)

176: 2020/07/02(木) 10:21:37.07
>>175
穴開けてボルトとワッシャー締めるだけを失敗するレベルの人は触らないほうがいいと思うぞ

180: 2020/07/02(木) 19:30:51.06
>>176
ナットを使わないで締め上げるとか
なんか新手の技ですか?
ミスターマリックのハンドパワー!?
来てます!来てます!エクスタシー!!!
アッーーーーーーーーーーー!!!(超射精!!!

177: 2020/07/02(木) 12:15:48.14
金属に穴開けてタップ切る訳じゃないから不器用君でもなんとかなる

178: 2020/07/02(木) 16:08:07.03
ドリルとドライバーがあればなんとでもなりそうだけど、古いカウルはピシッと割れたりする

179: 2020/07/02(木) 18:01:00.95
力加減が大事

182: 2020/07/02(木) 22:31:56.20
4年間無交換ならもうじきその日は来るよw

184: 2020/07/03(金) 19:51:17.98
>>182
なら、今のうちに交換したほうが良いね、ありがとう。

195: 2020/07/04(土) 20:11:27.83
>>184
TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー [YT4L-BS高性能版] YTX4L-BS
URL貼り付けられんかった。

185: 2020/07/03(金) 21:13:59.52
クランクシャフトベアリングから異音が出始めたので、タンクに2STオイルを追加で投入してみた。
少しは延命できるか?

186: 2020/07/03(金) 23:26:18.29
さっさと交換した方が良いと思う…
クランクベアリングが破損すると厄介だよ

187: 2020/07/03(金) 23:51:59.38
どんな音がするんだろか?

188: 2020/07/04(土) 00:00:51.96
ニャーニャーからシャーシャーと進行する。
ゴロゴロゴーゴーになると手遅れ。
ニャーとかシャーのうちにゾイル使うと延命出来る場合も有るよ。

192: 2020/07/04(土) 07:58:42.60
>>188
結構分かりやすそうな音ですね…そんなにデッカイ音がするのかな

189: 2020/07/04(土) 00:43:59.38
ネコの話?

190: 2020/07/04(土) 01:18:09.08
クランクベアリングの交換はちょっと大変だよね。

191: 2020/07/04(土) 01:47:28.78
上手く抜けないと本当に厄介

197: 2020/07/05(日) 09:13:33.55
>>191
普段どうやってクランクベアリング抜いてます?
ネットで調べるとプーラー使うとか叩き出すとか温めるとか色々なやり方が見つかりますが。

プロの整備工場だったら各サイズのプーラー持ってるのかもしれないけど。

199: 2020/07/05(日) 18:44:18.20
>>197
周りを暖めてベアリングプーラー使ってる
親しいバイク屋が在れば借りれると思うよ
ベアリングがバラバラだったら諦めて叩いてる…

193: 2020/07/04(土) 08:23:35.22
物理的に消耗してるのがゾイルで延命とかとんでもない効果やな!

194: 2020/07/04(土) 13:30:20.82
ゾイル(爆笑)

196: 2020/07/05(日) 01:11:58.37
台湾YUASAは安いだけあってたまに初期不良が有るかが、それに当たらなければ普通に2~3年は使える。

198: 2020/07/05(日) 11:24:39.46
温めるのが一番だよ、叩くバイク屋も居るけどそういうのは二流。
叩きで入れられるとその次の交換はもっと穴が緩くなって3度目位でもう空転するようになってケース自体が廃品になる。

200: 2020/07/06(月) 22:33:41.95
やっぱり暖めるのが一番っぽいね。
手間は掛かるけどエンジン本体壊したくないし。

201: 2020/07/07(火) 07:28:33.61
もうエンジン壊れてるやん。

202: 2020/07/07(火) 20:16:23.61
バー頑丈に取り付けたいならミラーのステーのとこに固定すりゃええやんけ

203: 2020/07/08(水) 05:19:06.07
スクリーンとフレーム貫通させたボルトでハンドルバーを付けてるが ガッツリ固定されて全く動かない

204: 2020/07/09(木) 02:40:09.61
マロッシ47mmヘッドの横に穴が空いててネジが入りそうなネジ山が見えるんだけど、あれは何のためなんでしょうか。

205: 2020/07/09(木) 03:41:15.18
>>204
ヘッドのサーモ(温度計)端子を留める

206: 2020/07/09(木) 04:04:32.41
マロッシ純正の温度計ですか?
売ってるところご存知なら教えて戴けませんか?

236: 2020/07/12(日) 12:52:36.10
>>206
マロッシ純正のサーモ有るの?

207: 2020/07/09(木) 07:16:58.53
エンジンが古いといろいろ診るまたは診てもらった方がいいね
自分の初年度式UPは一度下り坂で焼き付きそうになったから下り坂ほど速度を落とすようにしていて騙し騙し乗ってる
微細な傷を埋めてくれる奇跡のエンジンオイルなんてものがあればいいのになぁ

208: 2020/07/09(木) 07:28:44.23
>>207
シュ!とシュッタロウって言う
2ストオイルに混ぜるテフロン系の奴があるから
それを試して見るしか無いね。
俺はボアアップしてるからエンジンブロー防止に入れている。

209: 2020/07/09(木) 08:05:22.16
>>208
おお、そんな不思議なものがあるんだ? ありがとう、試してみます

210: 2020/07/09(木) 08:09:13.48
ありゃ、ググってもサンハヤトの半田関連製品しか出でこないな……。

212: 2020/07/09(木) 17:13:26.53
某鉄道会社の電車区にドラム缶のマイクロロンがあったんで整備士の人に聞いたら
電車や大型船舶等の荷重が大きな物には確かに効果あるけどバイク程度じゃどうかねぇって言ってたよ
ただ体感しにくいだけで無意味では無いと断言してた
コスパ度外視なら入れても良いんじゃないかなとは思う

213: 2020/07/09(木) 18:06:16.41
マイクロロンをググってたけど試す価値ありそうですね。ありがとう!

214: 2020/07/09(木) 22:43:24.83
>>213
おっ!おう!
やって見てくれや!!!
正直、空冷エンジンのポルシェに入れていた時は
全然効果は感じられなかったけど、エンジンブローはしなかったから
ある程度効果はあった物と言い聞かせている!
きっとジャイロに入れても効果は…。
とにかく、トラーイ!!!(^q^)

215: 2020/07/10(金) 07:59:32.00
>>214
4サイクル用と書いてあるけどメーカーの説明によれば2サイクルにも使えるそうなんで試してみるっす!

216: 2020/07/10(金) 08:01:20.81
>>214
てか、ポルシェって2000万以上するんじゃないの? それでジャイロにも乗ってるとか、お金持ちウラヤマシス……。

217: 2020/07/10(金) 19:14:55.97
入手しにくいけど
 丸 山 モ リ ブ デ ン

218: 2020/07/10(金) 20:55:40.72
>>217
今はページ見たけど、これもかなり強力そう
何を選べばいいかわからなくなってきたw

219: 2020/07/10(金) 21:07:26.24
まずは丸山モリブデンのガソリン添加剤を試すことにしました。送料高すぎ!

220: 2020/07/10(金) 23:41:20.05
添加剤なんて大きな声出したモン勝ちみたいなのはあるよ

221: 2020/07/11(土) 00:30:09.04
ナルホド…

222: 2020/07/11(土) 00:43:42.96
ケミカルプラシーボに無駄金使う人っていつの時代も居るよね

234: 2020/07/12(日) 09:32:36.24
>>222
抗がん剤みたいに主作用よりも副作用の方がはるかに危険なものは市場から淘汰されると思ってます
なので、効かなかったら別のを買って試しながら試行錯誤を繰り返せば、いつかはいいものに巡り合えるでしょう

223: 2020/07/11(土) 01:56:56.33
むかーしアリストのV8に
ドロドロしたモリブデンって書いた添加剤入れたら
アイドリングが安定しなくなった
それ以来ビビって添加剤を入れた事無い

224: 2020/07/11(土) 03:10:35.96
You Tubeの株式会社WINGオオタニの駆動系メンテ動画で初めてベルト交換した!
めっちゃ解りやすいよ

226: 2020/07/11(土) 11:12:35.76
>>224
リンクはってくれ
こちとらジジイで検索でけへん

227: 2020/07/11(土) 12:21:48.02
>>226
ちょっと長いけど
https://youtu.be/EnaPPn1tQZg

230: 2020/07/11(土) 19:38:37.81
>>227
ありがとうございました!
ボリュームたっぷりで最高の動画です!

225: 2020/07/11(土) 10:00:55.07
アリストのV8とか20年以上前やろ。

228: 2020/07/11(土) 12:26:57.51
こいつ、バイク屋の都合と客への愚痴ばっかだったから見るのやめたわ

229: 2020/07/11(土) 15:21:22.17
バイク屋だって人間だから仕方ないが、ちゃんと説明してくれるし勉強になる

231: 2020/07/12(日) 00:40:17.89
自演スレもこのスレも最近酷くね?

235: 2020/07/12(日) 10:43:42.93
>>231
じゃあ見るなよ

232: 2020/07/12(日) 02:42:45.86
なんでも自演て言いたがるのも酷くね?ワッチョイなのに
俺はググってたどり着いて実際ためになったよ

233: 2020/07/12(日) 09:06:17.27
自演ではないだろう、だってこの人すごく下手、っていうか雑。
クランクベアリング叩いて入れる奴は知識が無いもしくはわざと寿命縮めて稼ごうとしてる悪質な店。
あくどい稼ぎの手口を公開する馬鹿なんて流石に居ないだろうから前者の知識ない方だと思うけど、
こういう風貌の人(ずんぐりしてて眠そうな目した奴)って何故か仕事がいい加減な人間が多くて技術系職人系の拘る様な職種って向いてないんだよね。

237: 2020/07/12(日) 17:41:28.93
マロッシってデジタルメーターしかないやろ。
https://i.imgur.com/je24YXy.jpg

238: 2020/07/12(日) 20:59:40.04
>>237
このメーターに温度センサーが付属していて、それがマロヘッドのねじ穴にそのまま付けられるって認識で良いのですか?

239: 2020/07/12(日) 21:14:15.08
>>237
TENPメーター機能有るみたいだから使えそうだね

240: 2020/07/12(日) 23:17:11.65
空冷ヘッドの温度分かったところで何に使うの?

241: 2020/07/13(月) 01:04:15.85
エンジンが焼き付かないよう注意出来る

242: 2020/07/13(月) 04:25:34.34
もしエンジンに温度計が付くなら温度や回転数のメーターは付けてみたいですね。理由は色々あるけど、
走行状態によるエンジン熱。
外気温によるエンジン熱の変化。
空冷機能がしっかり働いているか。社外ファンの性能比較など。
マロッシが好きだからメーターもマロッシを付けたい等の単なる自己満足。

243: 2020/07/13(月) 07:24:25.77
マロッシのページを見たけど温度センサーのネジは1/8ぽかったね。
1/8ならいわゆる水温センサーのサイズだからキタコやデイトナ等も使えそうだな。

244: 2020/07/13(月) 09:18:25.03
焼付き時の温度は温度計の計測範囲超えるから測れない。
ファンの空冷効果を測るならok。

245: 2020/07/14(火) 19:26:01.71
純正ウエイトローラーより耐久性が有るローラーってどこ製?

246: 2020/07/14(火) 19:29:46.63
ない

247: 2020/07/14(火) 21:00:38.14
デッキタイプなんだけどおすすめのボックス教えて

254: 2020/07/15(水) 19:25:06.67
>>247
アイリスオーヤマの箱

248: 2020/07/14(火) 21:22:56.18
用途による

249: 2020/07/15(水) 01:10:48.48
ヤクルトおばさんのケースほしいけど、あれ郵政ボックスと同じく処分されるみたいね

251: 2020/07/15(水) 07:37:02.80
>>249
ヤクルト用のワイド荷台なら手に入るけどね

252: 2020/07/15(水) 12:23:57.70
>>251
そうなんだよねぇ
郵政のケースとヤクルトケースのキャリアはヤフオクで見つかるけど、ケースそのものは見つからない
製造元を調べる方法もわからないし

250: 2020/07/15(水) 06:25:06.76
そりゃヤクルト仕様のジャイロなら基本的に何処でも出入り自由だからねぇ
佐川のシマシャツとかクロネコのシャツ来て偽造黒ナンバーの軽バン乗ってりゃ自衛隊駐屯地でもユルいとこならシレっと侵入出来そうだし

253: 2020/07/15(水) 18:39:00.59
>>250
ヤクルトレディって凄いのね
ゲートを顔パスって…

255: 2020/07/15(水) 20:16:01.11
>>253
そら下半身握られてたらスルーするやろ

256: 2020/07/15(水) 21:49:11.80
>>255
マジかよヤクルト契約する

257: 2020/07/15(水) 22:16:52.20
今年4月にホンダドリームで納車されたばかりのキャノピー走行520キロを試しにバイク王に査定に出したら最高でも33万円しか値付け出来ないと言われたけどリセールは悪いね。

60万円で買ったから数ヶ月で半額か、そんなものか、。

意外と雨に濡れるから売ろうとしたけど、
30万にしかならないならまだ乗るか。

ヤフオクとか売ったらもう少し高く売れますか?
どなたか相場に詳しい人いませんか?

258: 2020/07/15(水) 22:33:24.44
コロナの自粛期間も過ぎて配達も落ち着いた頃に売るなんて売るタイミング完全に逃してるやん。
乗らないなら半額でも売らないと寝かすと値段が付かなくなるぞ。

259: 2020/07/16(木) 06:34:34.85
それよりヤフオクでそれなりの値段で売れたとしても、移送がめんどくさそう
費用はもちろん落札者負担だから、それは問題ないだろうけど、自分なら乗り潰します

260: 2020/07/16(木) 08:16:11.98
ってことは今くらいに買うとお得なのか

261: 2020/07/16(木) 09:26:50.11
需要と供給の話やからな。ゴールデンウィークの頃なら宅配始めた人も多くてホンダの工場も止まってメーカーからの納車も無かった頃がピークだった。
今はもう通常にほぼ戻ったから通常の相場になった。
しかもキャノピー だとバイクの輸送業者が三輪と屋根付きで割り高になるからヤフオクでも儲からない。

262: 2020/07/16(木) 09:30:20.47
ヤクルトから引き取った2ストXを8万で売ってたショップが1ヶ月ほど前に潰れてしまった
惜しい

263: 2020/07/16(木) 22:25:21.69
ジャイロアップの電気バイクは本当に売られるのかな?
電気ベンリーと同じバッテリーとモーターらしいけど、電気ベンリーすら見たこと無いから参考になる情報が少なすぎてヤキモキしてる、、

264: 2020/07/18(土) 23:41:08.59
ここまでジャイロSとロードフォックスの話題ナシ

265: 2020/07/19(日) 14:29:37.52
丸山モリブデンをエンジンかけたり切ったりしながら燃料タンクに少しずつ入れてみたら、エンジン音が静かになったよ
吹き上がりが良くなったからどうかは未だ試してないけど(アパートの駐輪場で試しただけなので)

266: 2020/07/19(日) 19:14:51.50
モリブデンは2ストの場合、スラッジが出てマフラーが詰まりやすくなるから気をつけて。

269: 2020/07/20(月) 12:20:46.73
>>266
ありがとう。注意します

267: 2020/07/19(日) 23:11:01.75
俺一見客だけどさ、既出だろうけどやっぱノーヘルでツーリング行って何百キロとか走ったやついるの?

268: 2020/07/20(月) 00:11:26.51
ミニカー

270: 2020/07/21(火) 08:27:26.19
後入れ潤滑の話、
AZのCKM-001とか002は効果感じやすい。

271: 2020/07/21(火) 23:17:42.28
コード52でpgmfi警告灯点滅して失速するんですがエスパーできる方いますか?

273: 2020/07/22(水) 05:28:04.90
>>271
サービスマニュアル持ってるから調べてみたよ。
クランクセンサーね。

点滅52回と言うのは、
長点滅(1.3秒)5回、短点滅(0.3秒)2回の事だよね?

取り敢えず、その点滅は動画撮ろう。

最終的にバイク屋行く可能性があるなら、まずはさその点灯状態をスマホで動画撮影。
少なくとも2ループ、出来れば3ループ位は52点滅を撮っておくといい。

で、該当するクランクセンサーですが、専用のチェックツール無しで出来るチェック方法は以下の通り。

ACジェネレータ、ステータの6Pカプラーの外れ・緩み。
そのカプラーか、繋がる配線の断線・短絡のチェック。
コレが無ければクランクセンサーの不良の可能性があるそうです。

まずはカプラーから調べてみ。
ラジエーターの内側、シリンダーヘッド脇の6ピンカプラー(白)をチェック。
何度か抜き差ししたり接点復活剤を使ってみて。
あとはそのカプラーから繋がる配線が断線、短絡してないか調べる。

同じ作業をECUの黒色と灰色の21ピンカプラーでもやる。

すぐできるアドバイスとしてはこんな所かな。

コレで解らなかったらバイク屋持って行って。先に撮っておいた動画を見て貰おう。

275: 2020/07/22(水) 09:46:17.80
>>273
こんな親切なやつ5chで久しぶりに見たわ。世の中まだ捨てたもんじゃないな。

276: 2020/07/22(水) 10:00:09.66
>>275
お褒め戴き恐縮です。
せっかくサービスマニュアル持ってるから書かせていただきました。

280: 2020/07/22(水) 19:56:38.68
>>273
今のバイク車種板にもこんな丁寧に回答してくれる人いたんだな

281: 2020/07/22(水) 22:41:14.12
>>273
めっちゃ丁寧どうもありがとう、このまま乗っててもなんともならさそうなので明日バイク屋もって行きます。単なる緩みだったらいいなぁ。
>>274もありがとう

272: 2020/07/22(水) 01:34:47.10
4stのエラーコード一覧表ってどっかに無いの?
サービスマニュアル手に入れてみてわ?

274: 2020/07/22(水) 07:43:46.31
ECUまわり触ってカプラとか抜いたりしたならリセットし忘れ。
ノーマルで乗りっぱなしならジェネレーター類=クランクセンサー

277: 2020/07/22(水) 15:37:35.78
博識兄貴降臨

278: 2020/07/22(水) 17:45:47.27
そこは「博識ニキ」

279: 2020/07/22(水) 17:46:44.37
やっぱ4stより2stだわ
自分で弄りやすい

282: 2020/07/23(木) 00:19:48.92
ミニカーなのにボアアップ?!これは知識ない人が購入して問題起きないのかね

https://www.goobike.com/smp/spread/8503091B30190916005/index.html

285: 2020/07/23(木) 01:45:18.43
>>282
警察が無能なだけ

286: 2020/07/23(木) 09:38:27.91
>>282
よくヤフオクにもあるな

283: 2020/07/23(木) 00:21:41.28
ミニカーは49cc越えてもいいの?!

284: 2020/07/23(木) 01:04:58.36
ダメです。

287: 2020/07/23(木) 12:16:34.19
ボアアップ改造してるの隠して、ミニカー登録で税金とか保険払って、事故起こした場合はかなり面倒なことになるらしいね。
保険もおりないかもしれん。

288: 2020/07/23(木) 12:17:28.42
事故ると面倒なことになりそう

289: 2020/07/23(木) 15:28:27.86
自演?

290: 2020/07/23(木) 16:19:52.27

291: 2020/07/23(木) 17:41:18.53
ノーヘルで乗りたいなら素直に側車付きで登録すりゃ良いのにね
ボアアップだけなら黄色にすりゃ良いし
ミニカーのメリットも有るけど違法はダメだろ

292: 2020/07/24(金) 00:35:48.68
連休だがオマエラ何して過ごす?
俺はキャノピーにワイドスクリーンと巨大ボックス取り付けて、そのあとコストコ行く予定。

294: 2020/07/24(金) 07:20:05.38
>>292
コストコとか人混み怖くて近付けんわ
ちな千葉住み

301: 2020/07/25(土) 02:04:10.03
>>294
オマイに言われてコストコ行くのは止めたよ。確かに不注意だった。ありがとう。

300: 2020/07/25(土) 02:03:11.17
>>293
俺も昔のバイク持ってるよ。XR650LとZX-11。
XR直すのは次の連休だな、、

295: 2020/07/24(金) 12:43:05.62
人が入れるサイズの巨大ボックスでもコストコ商品入れるには役不足だろう。コストコである必要あるんか?

298: 2020/07/24(金) 22:31:39.01
>>295
あんたコストコでどんなに買うんだよっ
まぁまぁ近いので晴れてたらカブにホムセン箱付けてサクッと買い物するけどな。

304: 2020/07/25(土) 02:49:01.43
>>297
コストコ多摩境店はカインズとコストコが並んでるから最強だよ。
カインズにはキャノピーに脚立載せてくる掃除業者が良くいて俺のキャノピー見て仲良くなったよ。見てるー?俺だよ俺。

>>298
娘の豊満ボデー育成の為に肉とか肉とか肉だよ。あとコーラ。

>>299
前カゴって内カゴの事?あれ有るとやっぱ便利?
スマホとモバイル充電器入れた小カバンいれる場所が欲しいからカゴ付けたいんだよね。

連続レスしてすまん。

307: 2020/07/25(土) 10:05:32.80
>>304
便利ですよ
止めて箱開けて入れるまでもないものは全部カゴにぶち込めるから楽だと着けてから気付いた

302: 2020/07/25(土) 02:11:47.41
>>295
そんなに大量には買わないが、家族や近所の人に配るのも含めて食材買うことは多いかな。

パンやピザは通常より多く入ってたりサイズ大きいしね。牛肉も大きいの買う。

あとはコーラは箱入り30本だし、マンゴーネクターは3.8リットルの2本組だし、OGビーフもキロ単位で買うよ。

あとはキッチンペーパー、トイレットペーパーだな。あれはかなりデカい。

あとは自分用にコーラとピザとステーキ肉は必ず買うし、ついでにコーラも買う。

これだけ買うとキャノピーのスーパーボックスでちょうどいいよ。

308: 2020/07/25(土) 13:22:01.73
>>302
アマゾンってサイト見ると幸せになれるぞ。

305: 2020/07/25(土) 08:33:00.42
>>295
×役不足
○力不足

296: 2020/07/24(金) 13:18:34.69
あぁ・・・・そいつはコストコに憧れる、地方クソど田舎住民だから放置ということで

303: 2020/07/25(土) 02:42:19.11
>>296
よう同郷。
わが地元、岡山にはコストコ無いから悔しいなよな(´д`)

俺は就職東京だ。羨ましいだろ?(笑)

まぁオマエは浅口はればれスクエアのコストレマートで我慢しとけ(・∀・)がはははは

351: 2020/08/02(日) 22:36:27.67
>>348
いつもココ見てるが、毎回お前の書き込みはあからさまにヒガミが滲み出てて気持ち悪いよな、、、
>>296の時も>>309の時もそれは気持ち悪かったよ。

でも今回も俺の成長のために無償で働いたからな、またギリギリで許してやるよ。ありがとうな。
しかしお前は毎回いい反面教師だよな。いつもヒガミたっぷりに正論振りかざしてるから結果的に俺の成長の役に立っ、、、

え、 あれ?

おい、、、もしかしてお前、、、
毎回わざと負け役演じて、、、

いや、そうだ!そうなんだな!

お前のヒガミはいつもわざとらしくて解り易いし、目立つくらいに情けなさを出して俺に気付かせようと、、、

そうだよ、そんな情けない姿、正気じゃとても人に晒せるわけが無い!
お前のそれは俺の為に敢えて損な役目を引き受けて、わざと滑稽なヒガミをこれでもかとばかりに書き込んで、俺の為に恨まれ役に回って、、、

お前も本当はみんなと仲良くしたいのに、1人で、、、孤独に、、、スマネェ!

俺も盆には岡山に帰っからよ、一緒にコストレマートでも行こうぜ、、、
ははは遠慮すんな。ガソリン代は俺が出すからよ。

353: 2020/08/03(月) 06:40:08.09
>>351
水島でオレもピックアップよろw
冗談
頼むから帰ってくるな

297: 2020/07/24(金) 18:19:52.14
いやぁ、まぁ楽しいんじゃないコストコ
この間、初めて行ったんだけど妻は喜んでたわ
オレはまだIKEAのほうが楽しいけどw

299: 2020/07/25(土) 00:10:35.88
箱と座席前のカゴ付けたら世界が変わった

306: 2020/07/25(土) 09:31:30.18
125で出せよ

309: 2020/07/25(土) 13:32:57.27
う~~~ん

ID:qx2ma71+M の低濃度がバレバレだな

310: 2020/07/25(土) 17:34:09.77
カゴ便利だけど、足元狭くなるから悩む。
自分は足元重視でカゴ外しました。

311: 2020/07/25(土) 23:30:03.46
knクラッチアッセン買って、スプリングは別の強化スプリング入れたら前よりさらに坂登らなくなった
ローラーは純正のままじゃだめか

312: 2020/07/26(日) 02:30:47.84
>>311
そのままではダメ。
軽くしていかなきゃならない。
安いローラーで試していいところでセッティングする。
強化クラッチの場合、50ccのままだとパワー不足だと思うから、吸気系イジって高回転仕様にしないと使い切れないよ。
かえってノーマルクラッチでローラー軽くするだけである程度は良くなる。
頑張って。

315: 2020/07/26(日) 16:12:50.80
>>311
私もknのクラッチアッシーは何度も買っています。

ジャイロキャノピー後期型、
純正互換プーリー、
ホンダ純正のベルト、
ホンダ純正のローラー(8.5グラム)、
これにknクラッチアッシーを入れて普通に走れました。

ただknクラッチはロットで微妙に構成部品が変わる様で、毎回絶対同じ物とは限らないみたいです。

心配なら純正センタースプリングを移植すれば良いかと思います。

なおセンタースプリングの交換の際に外すクラッチナットは、
ジャイロ純正の場合は39ミリですが、私が今まで買ったknのクラッチナットは少し小さくて38mmの工具がピッタリでした。

39ミリのレンチはデイトナで売ってますので、竣成の場合はこのレンチで良いと思います。

38ミリのレンチはデイトナなどでは売っていませんが、
洗濯機の洗濯槽の分解用の物がアマゾンに出ているのでそちらが使えます。

38mm六角とは反対側の一端がハンマーで叩けるタイプのレンチが有り、これはクラッチナット外しに非常に便利です。

今後も良くメンテナンスするのであれば買っておいて損は無いと思います。

こう書くとknさんに申し訳無いのですが、残念ながらknクラッチアッシーはトルクカム部のオイルシールからのグリス漏れが起き易いため、私は38mmレンチは良く使う結果になっています。

313: 2020/07/26(日) 05:56:13.61
2stなんでスイッチ類交換時期来てるんだけどウィンカーをプッシュ式にしたいんだけど
ググってもそのまま流用出来るものが見つからない!誰かやった人いませんか?

314: 2020/07/26(日) 09:35:45.37
>>313
やろうとしたけど諦めた。
プシュキャンセルスイッチが大きくて入らなかった。
バーハンにしてスイッチ変えないとダメだね

318: 2020/07/27(月) 03:26:44.29
>>314
色々調べたけどリードやディオ形状もちがうし配線も解んないから
純正にします。

316: 2020/07/27(月) 00:00:18.20
すげえ
ぼく素人なんですけど
カウル外す時って電動ドライバー使ってますか?

322: 2020/07/27(月) 11:59:13.35
>>316
1980円のソケットレンチセットだけでプーリー交換までは行けるよ。

317: 2020/07/27(月) 03:05:05.46
使っても使わなくても良い

319: 2020/07/27(月) 09:29:17.37
基本設計が30年前のまま

320: 2020/07/27(月) 11:19:43.90
進歩する必要も無い様な?

321: 2020/07/27(月) 11:28:32.98
排気量アップのみ希望!

323: 2020/07/27(月) 12:00:54.37
ユニバーサルホルダーはいるでしょ

324: 2020/07/27(月) 12:44:34.99
>>323
フェイスにドライバーとか噛ませれば行けるよ

325: 2020/07/27(月) 13:00:08.65
勇者ですね

326: 2020/07/27(月) 13:43:33.14
プーリーとかクラッチ固定する工具よりもコンプレッサーやインパクトツール揃えたほうがいいよね。

327: 2020/07/27(月) 13:45:40.70
ハブナットも外せるのかな?

328: 2020/07/27(月) 13:47:41.01
バーハン化、面白そうですよね。
アマゾンで買ったホンダ互換っぽいハンドルスイッチでバーハンドル作ってます。CB400SF互換みたいな形状。

純正ハンドルポストをカギ穴より上で切り落とし。
そこに鉄板を溶接。
その鉄板にPCX用社外品のアルミハンドルポストを取り付け。

って感じです。

ウインカーはプッシュキャンセルになります。
CB400SFのパッシングがウォッシャー、
CB400SFのヘッドライト電源がワイパーになります。
ヘッドライトはオン・スモール・オフなので、間欠回路作れないか思考中です。

329: 2020/07/27(月) 13:48:59.46
ユニバーサルホルダー1000円で買えるのにインパクトやコンプレッサーw

330: 2020/07/27(月) 14:07:36.69
クランクシャフト側はインパクトは非推奨しとく。
割りと簡単にクランクの芯が狂うからね。

331: 2020/07/27(月) 16:01:39.97
長距離乗るときにお尻と背中が痛くなりますが、何か工夫やアイテムお使いの方はいらっしゃいませんか?

332: 2020/07/28(火) 08:10:44.88
アクセルオフすると前よりエンブレかかるようになったんだけど何が原因?
ちなみに4ストキャノピー

339: 2020/08/01(土) 21:03:32.35
>>332
排気系に詰まりでもあるのかな?
トラックの排気ブレーキかかってるみたいな状態

333: 2020/07/28(火) 09:47:22.54
高かったけど初期ヤクルトレディがUPで使ってたと思しきでっかいキャリア付きの2台の美品を14000円で落札した
次はそのキャリアに載せる中程度のボックスを探さねば

334: 2020/07/28(火) 09:47:44.00
2台→荷台

335: 2020/08/01(土) 16:30:51.92
松山に行って来たんだけどきれい目のジャイロUPをけっこう見かけた
うちの近所は配達用ばかりなんだがw

336: 2020/08/01(土) 19:09:18.24
ジャイロUPベースのキャノピー出してくれ

340: 2020/08/01(土) 21:42:39.55
>>336
こんなかんじ?
http://www.sakurarentacar.com/information/399

341: 2020/08/01(土) 22:45:03.36
>>340
これは面白い車両だな
作ってみたい

343: 2020/08/02(日) 00:36:14.22
>>340
そうそうこんな感じ
4st排気規制で荷重的に厳しくなって廃盤にしたのはわかるんだけど出してほしい

592: 2020/10/20(火) 04:51:40.18
>>588
>>340 見てみ?多分答え載ってるから

594: 2020/10/20(火) 12:30:26.04
>>592
あー、これだろうね
自分はこの会社と同じ市に住んでるからw

ステマみたいになっててちょっと悔しいw

337: 2020/08/01(土) 20:56:26.36
125ccないと無理では?

338: 2020/08/01(土) 20:59:59.56
UP乗ってるけど屋根ほしいね。MRDで昔屋根作ってたらしいけど。

342: 2020/08/01(土) 22:45:13.68
ここでインナーバスケット勧められて、今日ついに装着したがこれは確かに便利!
コンビニとかで買い物したときにポンポン放り込めるのは楽だね。

344: 2020/08/02(日) 05:23:41.14
>>342
便利だけど大阪のショップではあまりお勧めできないと言われた
駐車中にゴミを放り込まれるらしい

345: 2020/08/02(日) 09:26:54.50
>>344
治安が悪いとそうなるんだろうね…
自転車のかごにゴミ捨てるような所とか…

346: 2020/08/02(日) 13:18:52.01
>>344
東京も似たようなもんだが、俺バイクのインナーバスケットにゴミが捨てられるなら。その分町が汚れなかったんだから良い事じゃん。
ゴミ捨てたいのにゴミ箱無くて困ってるなら、俺がジャイロでコンビニ行くとき一緒に捨ててやるから気にすんなと。
その時自分の利益にならなくてもそういう姿勢や心意気を見せ続けていつか若者に継承させるのが大人だろ。
いつかオマエが大人になったら他人を助けられるヤツになれよと願いを込めてゴミを捨てればいい。

347: 2020/08/02(日) 13:28:40.85
>>346
聖人かよ!

350: 2020/08/02(日) 22:15:06.90
>>347
ガキが出来てから、自分の背中を誰かに追いかけて欲しいと思ってるんだよ。

>>348
そうだな。コンビニでもゴミは有料で廃棄してるんだし無闇に捨てるべきじゃなかったよな、今後はゴミを捨てる場所にも気を使うよ。

348: 2020/08/02(日) 13:31:50.01
いや、結局はコンビニにお尻を拭かせる,思い込み善人だな

349: 2020/08/02(日) 17:42:10.89
初年度型UPのシートが右半分取れてしまってたから昨日ミニタッカーとペンチで直してから少しだけ破けてたところを補修用シートで補強した
タッカーとペンチ50回以上バチンバチンやってメッチャ疲れた

352: 2020/08/02(日) 23:02:05.65
う~~~ん・・・・・

バカってなに言ってるのか分かんない

354: 2020/08/05(水) 08:34:42.36
ヤクルトレディ仕様のUPの荷台が到着した
あのキャリア、ホントでかいね

355: 2020/08/05(水) 20:01:26.98
>>354
UPって後ろがすでに荷台だと思うんだけどそれをはみ出して大きくするようなものなの?UPだけにうpお願いします!

357: 2020/08/06(木) 08:17:59.37
>>355
まだ取り付けてないのです
ヤクルトレディがUP使ってたのはかなり昔なんでサビ予防やらちょっとした変形をパテ埋めか軽くトンテンカンしてから取り付け予定

358: 2020/08/06(木) 08:19:29.02
>>355
あ、サイズですが通常の荷台から左右ともに5センチぐらいはみ出てて笑いました

360: 2020/08/06(木) 11:40:29.29
>>355
すみません、うp忘れてました
こんな感じですhttps://i.imgur.com/g0q47Mk.jpg

366: 2020/08/07(金) 12:35:34.15
>>360
ありがとうございます!キャリアデカすぎw

356: 2020/08/06(木) 04:01:42.98
これ乗った事ないんだけど二輪原付の方が遥かに楽しいんでしよう?

359: 2020/08/06(木) 09:41:54.76
ライト暗いな
リアがタイヤ10インチ位欲しい

361: 2020/08/06(木) 17:53:26.62
APトライク安いし惹かれるけどスイングしないし車幅100cmなのがな…

362: 2020/08/06(木) 20:20:06.06
なんとなく駐輪で許される感じ有るのがジャイロ系の強みよね、トゥクトゥクになっちゃうとさすがに駐輪場や歩道上はもう無理

363: 2020/08/07(金) 01:40:31.68
バイトしてたとき営業時間中ジャイロキャノピー店前に駐輪してたからわかる

364: 2020/08/07(金) 02:09:18.71
トゥクトゥクは大きいからなー
まだコムスの方が小さいからそれとなく紛れ込ませれそう…無理か

365: 2020/08/07(金) 08:26:15.35
トゥックトゥックこんにちは

367: 2020/08/09(日) 17:49:31.79
ジャイロアップ リヤキャリア で検索しても車外品のキャリアはもう売ってないみたい。特殊用途向けのワンオフを作るところは有るけど用途が特殊過ぎて普通には使えなかったり価格が一般向きじゃ無い。
電動のジャイロアップが発売されて2ストのアップと共通部品とか出たら欲しいね。

368: 2020/08/09(日) 22:00:50.13
ジャイロupは最大荷重が魅力ですよね。
引き換えに整備性が犠牲になっているのが惜しい。

372: 2020/08/11(火) 03:34:10.35
>>368
荷台をガバッと外せば整備性良くない?

369: 2020/08/10(月) 04:08:39.72
朝からフロントタイヤがパンクしてる事に気づくオレorz
あぁメンドクサイ

370: 2020/08/10(月) 09:32:01.75
ヤフオクになんかデカいキャリア出てるやん

371: 2020/08/10(月) 21:47:37.31
フルサイズワゴンのシート側ポケットにハンディ冷風扇置いたら涼しくなるような気がしなくもないような
いやそれだけの為にフルサイズワゴンキット買うのもな…

373: 2020/08/11(火) 17:30:01.60
それそれ
まぁやることしだいだけどw

375: 2020/08/12(水) 02:08:27.51
そんな事考える奴も気持ち悪い

376: 2020/08/12(水) 21:11:13.61
仕事の帰り道、ヘッドライトに照らされてデッカイ蛾がこっちに向かってくるのが見えた。一瞬身構えたがスクリーンで弾かれた。
キャノピーで良かったと思う瞬間でした。

377: 2020/08/12(水) 23:20:54.70
目立つ塗装をしたジャイロは他のバイクよりも一層目立つから職質受けたんではないかと

378: 2020/08/12(水) 23:38:46.46
そういやピンクに全塗装されてアニメキャラのイラスト(ラッピングかも知れん)のキャノピーが数年前ヤフオクに出てたな
多分ゲームショップか鑑定団だかの展示車だったんだろうけど2st不動車で安かったから買っておけば良かった

379: 2020/08/13(木) 11:09:10.96
中古のキャノピー 買って起こす金があるなら自分の車体ラッピングした方か安くないか?
結局買わなかったって事は思い入れもないやろ

380: 2020/08/13(木) 12:09:00.52
5年間放置された2ストジャイロX
キック10回くらいでかかったんだけど上の方でゴボゴボしてたのでキャブ清掃したんだけど

組み付けたらウォーターハンマーなっちゃって

何度もキャブ外してフロートバルブとか清掃してみたんだけどダメで

他に理由って考えられますか?

381: 2020/08/13(木) 13:04:01.03
どんだけ清掃しようがフロートバルブのゴムがフローを止めれてないなら意味無いで。

382: 2020/08/13(木) 13:49:55.63
もしガソリンがオーバーフローしてたら違う穴からキャブの外にこぼれると思うけどシリンダーに入るとかキャブのホースとか組み付け間違ってない?
それともオイルが流れ込んでウォーターハンマーしてるとかなにか情報に間違いがありそう。

383: 2020/08/13(木) 15:48:08.24
そうなんです

キャブ外に流れないのがおかしいなって思ってるんです

ホース変なつなぎ方してるのかなぁ
繋がるようにしかつながらないと思ってるのが間違いなんですかね

384: 2020/08/13(木) 16:04:46.72
上から来るのと横から来るのを間違えて繋げてるとか?

385: 2020/08/13(木) 16:12:38.72
仕事終わったらもう一度見てみます

ホースの取り回しミスってる可能性がとても大きいですね。
3つのうち2つ間違ってるような気がしてます

386: 2020/08/13(木) 18:36:34.28
はい。解決しました。
エアーとフューエル間違えて入れてました!

エンジンかかったしアイドリングも安定してましたけど
ウォーターハンマーになるくらいガソリンが内部に入り込んだんですけどそのまま対処しなくても良いんですかね

387: 2020/08/13(木) 20:24:08.43
良かったね!
ガソリン出来るだけ抜いた方が良いと思うよ?

388: 2020/08/13(木) 20:55:52.17
ありがとうございます。
ガソリン抜く!バイクひっくり返せないのでとりあえずもう一度プラグ外して揮発するの待ってます。
皆さまどうもお騒がせいたしました!

389: 2020/08/13(木) 22:43:30.21
プラグ抜いた穴に長いチューブ突っ込んで吸い出すとか?
ガソリン飲まない様に注意!
それか百均に針のない注射器が化粧品コーナーに売ってるからそれで吸い出す!

390: 2020/08/13(木) 22:44:02.09
もちろん注射器にチューブ付けてチャレンジ

391: 2020/08/13(木) 23:48:52.73
みんなすごいなぁ
うちのUPはキックのギア?をなめてしまったみたいで交換してもらわないと
ギアなめてなかったらキック一発でかかってたのに、惜しい

392: 2020/08/14(金) 02:14:33.50
交換すると良い
自分でやれば部品代だけで済むし、L側クランクケース開けたついでにベルトやクラッチ、プーリーのチェックも出来る!

393: 2020/08/14(金) 13:20:48.32
>>392
機械いじりはできないから無理
駆動系は町のバイク屋さんでしっかり直してもらったけど、バッテリーが上がってしまった時にキック多用してたらダメになった
さすが初年度モデル

394: 2020/08/14(金) 14:03:33.65
ジャイロに限らないけどスクーターのキック始動は緊急用だからね。
常にキックで始動する耐久性は持たされて無い。
昔のキック始動が標準でオプションでセルが付いてた頃とは違うよ。

420: 2020/08/21(金) 10:44:32.80
>>394
設計者に確認したの?

421: 2020/08/21(金) 20:37:03.40
>>420
キックギアが減るのは確か

425: 2020/08/22(土) 09:27:18.68
>>421>>423 は思ってる部分が違うんじゃない?キックで掛ける時に噛み合う爪は擦り減っていって最悪空回りするから緊急用とまでは言わなくてもセルで掛ける方が無難

395: 2020/08/14(金) 14:33:27.16
しばらくまともに乗ってないとセルでかからんな笑
そんなときキックがあることに感動する

396: 2020/08/14(金) 18:14:13.51
バッテリー買う金ケチって家に転がってたコンデンサ付けちゃっててすいません

397: 2020/08/16(日) 09:22:48.45
ジャイロだけに限った話じゃなくて申し訳ないんだけど、ちょっとパーツを載せ替えようとしたらナットが錆びついて固着してしまっててT字型の日曜大工レンチではサッパリ回らなくなってて大困り
こんなときはラスペネとラチェットを使うのが定番ですか?
インパクトドライバーを使うとナットの山をなめてしまう危険があると聞いたので、買おうかと思ったけどとりあえず保留中

398: 2020/08/16(日) 10:07:44.37
何処のナットです?それによって荒療治できるかどうか変わってくる。

399: 2020/08/16(日) 10:14:15.94
ハンマーでひっぱたいたり炙ったり、電動工具のインパクトじゃないほうのインパクトドライバ(ショックドライバ)とか試せば?

403: 2020/08/16(日) 11:29:15.05
>>399
最後の1本、ガスであぶったら外れました! ありがとうございます

405: 2020/08/16(日) 11:40:30.39
>>403
ガスで!?
えー!
やっちまったな…。(笑)
まぁ、後で…。
うん、もう言わねぇけどさ!
とにかく、やっちまったなぁ。
ご愁傷様です。(爆笑)

407: 2020/08/16(日) 11:43:41.63
>>405
じ き 折 れ る
んですね、たぶんw

411: 2020/08/16(日) 18:50:47.46
>>407

本来の手順はどうすればいいんでしょうか?

後学のためにご教示お願い致します。

412: 2020/08/17(月) 00:23:30.63
>>411
いえ、俺にもわからんのです
ググったらYouTubeで「ラスペネでネジの固着を緩める」「バーナーで炙る」「ラストブリザードで思い切り冷やす」とかいろいろあって、とにかくラチェットは必要だったということだけが共通してます
で、5本5-56となんちゃってラチェットでなんとか外し、残りの1本はペンチで掴んでガスコンロで炙ったら固着してた部分が5-56と共にジリジリ焼けて(ナットが熱膨張して)T字のレンチであっさり外れました
知ってることはそれだけです

418: 2020/08/19(水) 10:41:31.17
>>412
まさかgunma17じゃないですよね

422: 2020/08/22(土) 02:44:08.88
>>418
もしかしたらそういう人のビデオも観たかも
ただ、「あ、こういうやり方もあるのか」と思ったらサッサと別の動画に切り替えたりしたんで覚えてません
ただ、結論としてラチェットは大事ってことだけわかりましたw

424: 2020/08/22(土) 05:35:35.13
>>418
ミツオカのミニカー直してたヤツか。

400: 2020/08/16(日) 10:15:14.96
ワイはインパクトレンチで一撃やな。
ゆっくり回すより一瞬の力の方がネジが折れにくいとおもう。
もげたらネジ取るエキストラクターしかないがそんなに難しくないからいいと思う。

401: 2020/08/16(日) 10:44:48.72
ありがとうございます皆さま
ヤフオクで買ったUPの腐食した荷台を買ったんですが、本当の目当てはその荷台に付いているデッカいキャリア(ステーの部分にナットで留められるもの)そのキャリアを留めているナットで
で、6本のうち5本は力技で外せました
(T字レンチの柄にバイスグリップみたいな形のペンチを挟み、なんちゃってラチェットにして軸を縦にし、ジワジワ体重をかけたら「ガコン!」と音がして緩みました)
ちなみに残りの1本は緩まず、周りの腐食部分の方が先に割れてしまいました
結果的にキャリアは荷台から外せましたが最後の1本に挑戦する前に力尽き、いま休憩中です
港あたりなのか、どんな環境で使ったらこんなに腐食するんだろう…

404: 2020/08/16(日) 11:38:38.66
>>401
早くラスペネだけでもいいから買って来いよ!
なっ!?
間違っても5-56で代用なんかするなよ!
絶対だぞ!?

はい、次の話題お願いしゃーす!!!

409: 2020/08/16(日) 13:27:48.39
>>404
いやぁ、それが、うちには5-56しかなくて……もちろん使いました!
次はノーパソの修理……

402: 2020/08/16(日) 10:46:54.87
字句を「横に」の間違いです

406: 2020/08/16(日) 11:40:56.98
はい!次の話題逝ってみよー!!!(笑)

408: 2020/08/16(日) 13:07:44.09
ケミカルはワコーズ
ワコーズ信者です

410: 2020/08/16(日) 15:20:36.33
ボルトが錆びたらぶった切ればいい。

413: 2020/08/17(月) 00:31:17.78
ソケットとスパナは良い物使えオジサン
「ソケットとスパナは良い物使え。」

414: 2020/08/17(月) 02:52:01.53
ソケット間違っても12角は使うな!6角だぞ舐めまくるぞ
無知な頃の苦い経験談

415: 2020/08/17(月) 06:23:45.48
安物使うからだろ

416: 2020/08/19(水) 02:46:08.43
ジャイロキャノピーにスピーカー載せたら毎日すげー楽しくなった。

遂に俺のキャノピーにもハンドルバーを付けたのでドリンクホルダーを左右に1つずつ、そしてスマホホルダーをセンターに搭載。

アマゾンで買ったサウンドコアっていうスピーカー、Bluetoothでスマホに接続して音楽再生が出来る奴だが、コイツが細長くてドリンクホルダーにピッタリ収まる。しかも2個連動させてステレオ再生出来るのでドリンクホルダー左右に付けた。
スピーカーは防水だから雨も怖くないし、左右にスピーカーが有るとナビ音声も音楽も快適に聞ける。
ジャイロキャノピーは屋根が有るから音楽も聞こえやすいし、乗ってて楽しくなったよ!

417: 2020/08/19(水) 07:06:43.65
>>416
DQN感丸出しですね!(笑)
是非、軍歌を爆音で鳴らして皇居の周りを走って見てください!
本気で警察に捕まって、「俺って右翼だろぉ!?」って
愛国者になったつもりのDQNさんになれますよ!?

天皇陛下万歳!!!
皇居に向かって敬礼!!!
ジャイロSEX!!!(ドピュー!!!

419: 2020/08/21(金) 10:10:29.52
gunma17はいい加減だから見なくなった

423: 2020/08/22(土) 05:31:15.70
キックギヤーのすり減りは構造上ほぼ起きないです。

426: 2020/08/22(土) 11:19:04.68
すり減るって言ってる人はドライブフェイスにある突起をギアって言ってるんだと思う

427: 2020/08/22(土) 13:39:54.23
金属が擦り当たる物はどの道減ってくるでしょ

428: 2020/08/22(土) 14:03:30.07
8年セル使ってないけど、何ら問題ないですけど。。。

429: 2020/08/22(土) 14:57:00.60
俺も2年位はキックだけどL側クランクケース開けたらグリス塗ったりしてるし…

430: 2020/08/23(日) 01:41:41.85
中古で購入した4stのXに1年ほど乗っています

エンジンをかけて暖気していたら突然エンジンが切れました
どこかおかしいのでしょうか?
その後エンジンをかけ直したら普通に走れました

431: 2020/08/23(日) 04:21:08.05
>>430
ホンダの正規販売店に出して
点検整備(有料)を受けてください。
ジャイロは、買ったからと逝って最後までメンテナンスフリーで走れる物ではありません。
OK?
包茎?
真性包茎野郎逝ってヨシ!
アッー!!!

432: 2020/08/23(日) 05:09:26.83
突然切れたんなら亀裂でも入ってたんじゃないの



って冗談は置いといて・・・
いきなり止まってしばらくするとナニゴトも無くってのは大概燃料不足のパターン(当車比)
負圧ホース交換・キャブ清掃・燃料コックフィルター清掃の順番で良いかな?
簡単な所から攻めるのがセオリーだけど最近愛車が絶好調で弄ってないからあんま自信ないw
職人の降臨を待ちましょう

>>431
君ジャイロ乗ってないやん
中古でいいから買ってよホラホラ

433: 2020/08/23(日) 08:01:50.47
4ストはインジェクションだからキャブなんてないから。
4ストはエアクリーナーが汚れるとエンジンがかかり難い。
あと前期型は暖気なしでチョイノリしてるとバルブにカーボンが貯まって圧縮が抜けてエンジン掛からなくなるから注意な。

434: 2020/08/23(日) 08:26:26.12
インジェクションなら多少詰まってても勝手に調整してくれて一度掛かったら止まらないんじゃないかな
インジェクション触った事ないから知らんけど(定型文)

それとカーボン噛みはエンジンは普通に掛かるけど白煙が凄いって症状もあるょ
ソースは会社で使ってる汎用エンジンのロビンEH12
低回転低圧縮の汎用OHVと高圧縮高回転のバイク用OHCじゃ比較対象にならんかもだけど参考まで

435: 2020/08/23(日) 11:11:09.04
430です
皆さんの貴重な意見ありがとうございます
参考にします

しばし様子を見て、何度も続くようなら点検整備ですかね

437: 2020/08/23(日) 22:54:11.95
>>435
口うるさく聞こえるかもしれませんがご容赦下さい。
不具合(症状)が続かなかったとしても点検整備をお勧め致します。
ホンダ正規店ならばエラー履歴などから潜在的故障も見つけて貰えると思います。

正規店でなかったとしても、ジャイロに詳しいとかホンダに強いお店ならば履歴を調べたり故障箇所を予測して調べてくれる店も有るかと思います。

走行中の不具合から起こる事故はもちろんの事、この酷暑の折、エンジン不動でレッカーを待つのもつらいかと存じますので、ご面倒に感じるかもしれませんが一度点検をご検討下さい。

436: 2020/08/23(日) 16:37:14.46
一回調子悪いなら警戒して二度目が有ったらすぐ点検した方が良い
それで何度痛い目に合ったことか…

438: 2020/08/24(月) 15:22:55.69
フロントタイヤ組むのに新品チューブ3回穴開けたぜorz
センスないんだなぁ

439: 2020/08/24(月) 15:56:38.89
そんな時はチューブレスに変えると良いよ
楽だもん

440: 2020/08/24(月) 16:55:46.34
ホイールはチューブレス用なのになぜチューブが入ってるのだろうか

441: 2020/08/24(月) 17:08:33.08
>>440
多分ビジネスバイクで長距離乗るからかな
ウチのキャノピーのフロントタイヤ、もうチューブレスだと空気漏れるからタイヤはチューブレスだけど敢えてチューブ入れてもらった

442: 2020/08/24(月) 18:27:01.98
タイヤかホイールがダメで安く直すのでチューブ化やろ

443: 2020/08/25(火) 21:16:45.00
アクセル開けてから走り出すまでにタイムラグがあるようになったんだけど何が悪い?
とりあえずプラグ変えたけど変わらなかった
ta03

444: 2020/08/26(水) 01:56:58.57
Vベルトが細くなったんじゃない?

445: 2020/08/26(水) 03:20:49.64
ドライブプーリーの動きが悪くて反応遅れるのでは?

446: 2020/08/26(水) 09:18:13.15
ウェイトローラーのすり減り?

447: 2020/08/26(水) 12:21:22.68
駆動系かー
バイク屋持って行くわ
ありがと

448: 2020/08/27(木) 10:57:15.98
荷物運送するから
前13インチ ディスクブレーキ 倒立サス
リア11インチにして欲しい 130ミリブレーキシュー
スマホ固定のためにバーハンドル ミラーもハンドル
エンジンはPCXのエンジン
ライトはLEDで明るく

現行は価格の割に設計が古い

450: 2020/08/27(木) 12:17:38.48
>>448
屋根付きトリシティ125
APtrikes125

458: 2020/08/30(日) 03:51:20.60
>>448
お値段150万円超えでも買ってくれるとは
漢だねぇ!!!
うん、漢!!!
出たら借金してでも買えよな!?

ホンダ様は、出しても売れない
マイナーバイクに開発費なんて捻出しません!
アキラメロンだよ!!!

449: 2020/08/27(木) 11:46:54.26
フロント径でかくすると寝かせにくくて小回り利かなくなるらしい
ところで2stギヤオイルは何キロ交換推奨ですか?

451: 2020/08/27(木) 12:24:02.69
トリシティとジャイロは別物 APtrikes125デカすぎてジャイロと比べる対象ではない

455: 2020/08/28(金) 12:18:33.79
>>451
ベンリィ110にルーフでもつけれ

456: 2020/08/28(金) 12:41:40.35
>>455
そんな三輪あるのか?

452: 2020/08/27(木) 13:32:21.53
屋根はOPでもいいかもね

453: 2020/08/27(木) 15:50:01.42
近所のヤクルトの営業所にPGOのトライクがあった
フロントがベンリィみたいに仕様変更?、カゴと丸いヘッドライトに改造してあった

454: 2020/08/28(金) 08:04:58.87
排ガス規制でモンキーも125ccになっちゃいましたし、ジャイロも125ccが出て欲しいですねー

457: 2020/08/29(土) 00:50:09.61
リアタイヤ
モンキー細タイヤにしたい
スペーサー35ミリの製品有りますか?
50ミリはありました

459: 2020/08/30(日) 03:54:16.44
>>457
ありません。
フルオーダーで1本あたり5万円から!って所ですかね!?
オールアルミでNC加工した物がベストですね。
溶接物は、ブレるのでオススメしません。

460: 2020/08/30(日) 22:41:23.61
50ミリだとすり抜けがと考えました。

AD200も150万もするの?

461: 2020/08/31(月) 02:03:32.98
触らんどけよ…
高ナットで延長する方法も有るけど危なそうだからやりたくない…
40ミリなら有るよ

462: 2020/09/01(火) 12:52:12.59
すり抜けなければよい と自分は思うが人それぞれか

463: 2020/09/02(水) 22:00:05.29
モンキーの10インチ細ホイールいいよね
8インチだと凸凹拾うよ

464: 2020/09/05(土) 21:36:01.59
ジャイロキャノピーの相場価格がまた上がってますね(´д`)

465: 2020/09/06(日) 05:35:15.58
コロナでデリバリー需要が爆増したからね。
しかし仕事で使われる車両が増えると、ご相談だった部品が普通に在庫されるかも?で2スト車乗りには良いかも。

466: 2020/09/07(月) 11:14:47.89
2ストと4ストのスペーサーは別物ですか?

468: 2020/09/07(月) 15:46:59.36
>>466
全く別物。どう頑張っても使えない。

467: 2020/09/07(月) 15:09:30.71
2stジャイロなんだけど45キロ越えた辺りから荒れた路面でリアが小刻みに跳ねる感じで空回りしてるんだけどこれはショック?もしくは駆動系不具合の予兆?

470: 2020/09/07(月) 17:23:48.49
>>467
ベルトが減って滑ってるんじゃまいか?
知らんけど

471: 2020/09/07(月) 18:14:08.91
>>470
やっぱりそうかな
ショックもそこそこのお値段だし駆動系OHとどっちが先か悩む所

475: 2020/09/08(火) 18:23:45.18
>>471
先に駆動系OHをおすすめする。

469: 2020/09/07(月) 16:13:16.68
リアタイヤが小さいから跳ねている?

472: 2020/09/07(月) 20:16:49.56
AAカーゴいいな
助成金で買えばキャノピーよりいい

473: 2020/09/08(火) 17:50:22.57
電動は浸透しないって

474: 2020/09/08(火) 17:51:36.69
充電設備と充電時間の問題技術進化に期待

476: 2020/09/11(金) 10:55:25.93
4スト ジャイロX TD02-100‥‥に乗っています。
リミッターカットの方法教えてください。
よろしくお願いします。

477: 2020/09/11(金) 11:06:25.06
ECU買う

478: 2020/09/11(金) 14:44:33.16
4スト ジャイロX TD02-100‥‥に乗っています。
現在56キロぐらい出ますが65キロぐらいにしたいです。
リミッター解除以外もありますか?
よろしくお願いします。
ECU了解しました。

479: 2020/09/11(金) 16:16:04.77
エンジン回転その物が機械的に頭打ちって感じだけど。自分のは
リミッターを解除すると下りなら最高速が上がりそうだけど、壊れないのか
発信直後から常に高回転なので、駆動系で味付けを変える方がいいのではないか
パーツの有無は知らないけど

480: 2020/09/11(金) 17:23:21.57
ワイのジャイロ 4ストでリミッターカットしてるけど4万キロ位走ってるけど壊れてないぞ。
そろそろタペットは調整したい頃やね。
4ストの問題は駆動系の改造パーツがほとんど無い事に尽きる。

488: 2020/09/15(火) 22:13:48.01
>>480
ベルトも変えてないの?

481: 2020/09/11(金) 22:55:57.81
原付を80CCにして
ブレーキとサスペンションを125CCと同等以上にする規制をかければOK

482: 2020/09/11(金) 23:29:17.64
そんなブツを普通免許しか持ってない奴に預けて良いのかって話
メーカーがちゃんと設計したジャイロ125やトライク登録のジャイロ150を出してくれたら嬉しいが免許制度弄るのは反対
小型二輪持ってる人が乗る前提の話なら謝る

483: 2020/09/14(月) 11:24:24.40
原付を廃止しない国も悪い

小型250
中型500
にすればいい

484: 2020/09/15(火) 17:09:56.33
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n452661615
このフェンダー付けてる人いる?
いたら取り付け時どのくらい加工したか聞きたいです。

496: 2020/09/18(金) 16:02:28.99
>>484です。
結局買ってはみたものの、すごく面倒くさいです。
おすすめしません。

497: 2020/09/18(金) 19:29:15.84
>>496
どう面倒臭いんだい?

498: 2020/09/19(土) 08:45:35.39
>>497
汎用のステー等でフェンダーからフェンダーの取り付け位置までを作ってやらないといけないから面倒だなとorz
多少のセンスも問われる?よね~

502: 2020/09/19(土) 15:40:51.26
>>498
それは面倒だね…自分で好きなように出来るのは良いかもだけど

485: 2020/09/15(火) 18:09:06.00
お、こんなのあるんだ!
うちのやつ後ろがパッカーンと割れて鉄のカバーがガチャガチャ暴れとる😅

489: 2020/09/16(水) 17:57:57.19
2ストx乗ってた時は
マロッシボアアップ
ビックキャブ
パワーフィルター
リバイブマフラー
ハイスピードプーリー
ダグラスホイール
オイルポンプ増量
他諸々
で70キロ巡航できるような車両に乗ってたけど
うるさいし、常に焼き付きとの戦いだった


今は4ストキャノピーでリミッターカットだけであとはノーマルに乗ってるけどmax55くらいかな


人それぞれだけど、ジャイロはスピードを求めるようなバイクじゃないと思う

490: 2020/09/16(水) 19:23:01.08
極力ノーマルで静かに乗りたいけど最低でも60㎞は出てくれないと困るんだよなぁ

491: 2020/09/16(水) 20:52:00.68
最終2ストXで素マロにエキパイ、台湾マフラー、KOSOのプーリー、デイトナベルト、Dr.プーリーのローラーで最高速80キロで60キロ巡航余裕だった。
マフラーも触媒入って無いだけのレプリカだから静かで焼き付く恐れなど全く無しの絶好調だったけど、あまり乗る機会が無くて放置してたら新聞配達店の社長に売らされたわ。

492: 2020/09/16(水) 21:17:43.95
路地裏トコトコマシンだからスピードはいらんが坂道が多いからトルクだけはほしいわ

493: 2020/09/16(水) 23:24:19.59
4ストは
ケース一体型なのは残念
スズキが3輪造らないかな

494: 2020/09/17(木) 20:25:30.82
腰上腰下駆動系のフルオーバーホール完了!
あまりの静かさに驚いた
信頼できるショップとメカさんに出会えて良かったです

495: 2020/09/18(金) 09:29:54.87
涼しくなったせいか抱きついたわ~

499: 2020/09/19(土) 12:27:10.33
なんだ、ネジ穴の位置があってなくてポン付できないんだ。形だけの詐欺に近い商品だね。
人柱お疲れ様です。

500: 2020/09/19(土) 12:33:55.20
大昔から社外のカウルは加工とタイラップと相場が決まってるでしょ

501: 2020/09/19(土) 13:42:18.46
取付部作成で付くなら及第点か
要らんけどw

503: 2020/09/19(土) 16:24:10.49
ということで、いつかやる気になったときの為にタンスの肥やしにするかなぁ。

すごく邪魔orz

504: 2020/09/19(土) 16:39:02.35
こういうのってフェンダーだけ広げたのだと思ってた

男は黙って純正フェンダーカット

505: 2020/09/19(土) 19:40:08.04
やっちまったなぁ

506: 2020/09/19(土) 23:27:44.64
デフのオイル交換は何キロですか?

507: 2020/09/20(日) 08:39:03.66
>>506
この前中古購入から4kキロで交換したけど真っ黒キラキラだった
空走距離が劇的に伸びてビビったw

513: 2020/09/24(木) 08:31:42.52
>>507
あら、それなら俺も変えてもらわなきゃ
何万キロ走ってるかわからない中古だから

508: 2020/09/22(火) 10:09:24.23
ギアオイル
5000で交換してゾイル入れたほうがいいね

509: 2020/09/22(火) 17:38:00.04
ジャイロx4ストのハイスピードプーリーありますか?初期型です。

510: 2020/09/22(火) 19:27:00.80
あるにはあるけど
4ストジャイロの駆動系弄っても費用対効果合わんよ

511: 2020/09/22(火) 19:56:06.04
>>510
商品教えてください。

512: 2020/09/23(水) 19:53:04.56
キャノピーの純正外装って材質ABSかな?

514: 2020/09/24(木) 09:36:45.55
>>512
パーツによるけど、ほとんどポリプロピレン(パーツ裏面にPPと書いてある)だと思う。

ハンドル以外の内装(現行で言えばグレー)の部分はメーターパネルや足元前後、背もたれも含めてPP。
ヘッドライト電球ウラの小蓋やバッテリー蓋もPPだったかな。

白い部分はフロントタイヤフェンダー前後2枚、その後ろの四角いカバー、背もたれの後ろ側の縦の板、
サイドパネル(足元下側の【へ】の字)、そこから後ろに繋がる荷台下側(リヤランプ直上の【コ】の字)、

リヤタイヤカバー(エンジンカバー)が全部PP。
4ストはエアクリカバーの黒いのもPP。

2ストはエアクリカバーの白いスリット状の板と、すぐ隣のマフラー放熱スリット(後期型のみ)は金属。


これ以外はABSかAESだったはず。
屋根、ハンドル前後、アッパーカウル(ヘッドライトの所)、あと荷台表面の板。
ついでに現行では売ってないけど純正ボックス(ワゴンタイプ)も全部ABSだかAES。


もし塗装するつもりなら、PPは塗装時に入念な脱脂や下地処理をやってないと剥がれるので要注意ね。

515: 2020/09/24(木) 11:37:07.71
>>514
詳しくて助かります!
ありがとうございます!

516: 2020/09/24(木) 11:37:26.13
>>514
詳しくて助かります!
ありがとうございます!

517: 2020/09/24(木) 15:13:23.23
ジャイロキャノピーの荷台にウーバーイーツっぽい配達バッグってありじゃない?
軽いし防水だし安い

520: 2020/09/25(金) 16:43:29.02
>>517
ウーバーコジキにパクられるだけやん

518: 2020/09/24(木) 15:15:30.16
昨日キャノピーのリアに配達のおかもちついてるのみたけど便利そうだった

519: 2020/09/24(木) 16:10:50.26
意外と良いのが置き配用のBOX

521: 2020/09/25(金) 22:30:31.55
キャノピーの車体固定の機器
メンテナンスはありますか?
ワイヤー?交換 オイル交換?グリスアップ?

522: 2020/09/26(土) 03:58:11.30
>>521
メンテナンスと言うか、ワイヤーの動が悪かったり固定した状態で傾くならナイトハルトやロックギアを交換する
分からないならバイク屋さんへ

523: 2020/09/29(火) 14:32:24.54
はじめてジャイロXのヘッドライトが球切れしたからハロゲンからLEDに変えたけど今のって配線やカプラ加工なしでポン付できるんだな

524: 2020/09/29(火) 15:12:44.54
>>523
型番なんてやつ?興味あるわ。
昔のはカバーが閉まらないとか全波整流とか面倒だったね

525: 2020/09/29(火) 18:02:18.34
>>524
ココの店の買った
https://www.1alfa.org/item/71002X/

540: 2020/10/01(木) 11:56:53.97
>>525 俺もここの付けてるけどポン付けだと光軸合わなくてめっちゃ眩しいから対向車にウザがられるから光軸調整しようねw

自社商品なのかと思ったら汎用でヤフオクで売ってるね。それを2スト用、4スト用で配線の順番変えて自分とこで3極カプラーで作ってポン付け謳ってるのね。

527: 2020/09/29(火) 18:51:11.71
トランスっぽいのないのに直流交流どっちも行けるのはすごいね

528: 2020/09/29(火) 20:10:38.88
左上のがトランスじゃね?
https://i.imgur.com/rL41mTN.jpg

529: 2020/09/29(火) 20:38:43.79
キャノピー専用はないかね?

532: 2020/09/29(火) 22:30:08.72
>>529
2スト4スト両方あるよ
https://www.1alfa.org/item/71002/

530: 2020/09/29(火) 21:44:02.67
今のLEDは電球変えるだけでいけるのもあるよ
交流でもいける、ちょっと暗いけど

少し前まではギボジ接続前提のやつしかなかったけど

531: 2020/09/29(火) 21:54:23.92
2stだから交流のままなのよね

533: 2020/09/30(水) 10:15:28.78
お!ありがとうございます。
珠切れたら買ってみるよ

534: 2020/09/30(水) 12:57:29.64
2STキャノピー乗りだが、LEDにしたら今までのが何だったのだろうレベルで激変して笑いが止まんなかったわ~
切れるのなんか待ってないで早う変えんしゃい

535: 2020/09/30(水) 13:11:27.48
>>534
4スト乗りだけど同じく激変ぶりに驚いた!
今ではそれが普通になり物足りなくなった

537: 2020/09/30(水) 19:16:44.96
>>534
先に後付のライトつけてるからさぁ(笑)

536: 2020/09/30(水) 13:54:42.33
カブやエイプ等の様に30Wあればまだマシだけど18Wだからなぁ。
昔の電球式の強力懐中電灯くらいの明るさで左右で二個有っても遠くまで見えない。

538: 2020/10/01(木) 11:19:13.34
不満な点 をあげよう

リアが8インチだから段差にガタガタ
AAカーゴと同じ 前後13インチがいい

前サスが旧式 普通にテレスコ サスがいい

重いので遅くてエンジンに負担もある
80CCは必要 空冷の110が理想
シリンダー一体型なのでボアアップも不可 故障時に金がかかる 
シリンダーは別がいい

屋根はOPにして欲しい
前キャリアも必須

542: 2020/10/01(木) 17:51:56.70
>>538
多分全部言うこと聞いたら120万くらいになると思う

573: 2020/10/06(火) 20:44:34.96
>>538
ごめん、2ストディオしかしらんのだけど、
いまのジャイロの事?

539: 2020/10/01(木) 11:19:49.47
ハンドルがバーハンドルでないので
スマホが装着不可

541: 2020/10/01(木) 12:52:44.47
出前館が開発すればいいのに
インドあたりで開発して世界で売る

543: 2020/10/01(木) 20:31:53.00
AD250やAAカーゴは250万しますか?

544: 2020/10/01(木) 20:38:21.98
しません

545: 2020/10/01(木) 22:40:55.76
トリシティー300も250万円しますか?

546: 2020/10/01(木) 22:41:32.49
ジャイロは設計が古い
手抜きだわ

547: 2020/10/01(木) 22:49:58.52
しません

548: 2020/10/02(金) 14:58:40.45
ディルツのスピードエンハンサー買った。
元々車両自体は走行距離4桁代で浅くて、オイル交換もまめにやって駆動メンテもしてるから普通に55kmすぐ出る。

その車両にエンハンサー付けたんだけど速度リミッター効くんだよね…。問い合わせてもテンプレ回答で「プーリー等駆動がへたってると~」しか来ない。

付けてる場所は間違いないみたいなんだけど経験者いないかな?

550: 2020/10/02(金) 15:40:52.28
>>548
リミッターカットなら付けてるけど、構造上の限界じゃない?
2ストみたいにハイギアとかあるのかな

556: 2020/10/04(日) 15:30:23.34
>>550 んー、やっぱもう一回試したけどメーター55辺りで減速かかるな。

TA03-11~って書いてあるがTA03-13はダメなのかな。

549: 2020/10/02(金) 15:12:00.41
排気量増やしたジャイロキャノピーはよ絶対需要あるわ

551: 2020/10/02(金) 23:39:43.86
ライトが暗い

552: 2020/10/02(金) 23:40:07.52
スピードエンハンサーってスピードリミッターだけカットするからエンジンの回転数のリミッターは切れないやろ。
回転数リミッターあっても60くらいは出るから駆動系も消耗品している話しも余りハズレやないやろ。

553: 2020/10/04(日) 04:44:40.49
スズキがバーグマン200のエンジンでコピーすればいい

554: 2020/10/04(日) 05:21:34.77
少し寒くなってきたのでAmazonでハンドルカバーを物色したところ、この辺が一番売れ筋っぽいんですけど、
キャノピーに問題なく付きますか?
レビューには取り付けられそうなコメントもあるんですけど、少し強引になるのかな?
使ってる方いたら感想願います。


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555: 2020/10/04(日) 08:16:32.85
>>554
全く同じの付けてたけど問題ないよ
固定に少し悩んだ覚えがあるけどたぶん何買っても悩む
夏から外したままで固定方法を確認出来ない
ごめんね

563: 2020/10/04(日) 23:57:05.01
>>555
どうもありがとうございます!!

568: 2020/10/06(火) 09:54:38.50
>>554
キャノピーだと脱落防止の紐結ぶ所が難しいから、左右を繋ぐと良いよ。
差してるだけでも問題無いけど。

572: 2020/10/06(火) 20:07:11.22
>>568
どうもありがとう!

557: 2020/10/04(日) 17:25:03.85
45km巡行で失速するので、電磁ポンプ入れたが、変わらず。何故?ストレナー確認、負圧コック除去済。

558: 2020/10/04(日) 18:51:27.06
4STは大変やね…

559: 2020/10/04(日) 18:51:54.14
電磁ポンプって何ぞ?

560: 2020/10/04(日) 20:42:51.12
簡単に言うとガソリンタンクからキャブレターにガソリン送るポンプ

561: 2020/10/04(日) 20:54:08.03
4stだと負圧ポンプじゃないんだ?

562: 2020/10/04(日) 20:57:00.89
タンクキャップの空気通路では?

564: 2020/10/05(月) 07:29:07.18
>>562
何処が空気通路か分からなかったので、タンクキャップ、ひととおりパーツクリーナー吹いてます。

565: 2020/10/05(月) 15:35:21.74
燃料半分くらいでキャップせずに走って症状出ないならキャップで変わらないなら他の原因。
失火するのがスロットル開度の決まった位置ならスロットルボディーのASSY交換になるね。

566: 2020/10/05(月) 16:44:19.62
>>565
キャップ開けて走るのは気づきませんでした。ガソリン半分抜いてみます

567: 2020/10/06(火) 01:02:21.33
もともとリミッターが付いてないUPはその辺りを気にしなくていいのが助かる
うちのは最高速度55km/hだけど!

569: 2020/10/06(火) 13:57:00.96
ヤクルトレディを正社員にするとか言うニュースでバイクレンタル月/9,000円と言うことを知った

570: 2020/10/06(火) 14:12:32.65
>>569
さすがヤクルト、人でなし
ちなみにあのケースのメーカー、ヤクルト本社に問い合わせたら「秘密です」って返されて、何かほかの折りたためるケースを探してます

576: 2020/10/07(水) 09:29:28.50
>>569
9000円稼ぐのにどれだけヤクルト売らないといけないか問題やろ。

571: 2020/10/06(火) 17:53:35.20
法人ユースのジャイロ整備してる専門店探せば良いよ

車両入れ替えの時期になったら程度の良い中古が安く出回るし、色々教えてもらえる

574: 2020/10/06(火) 23:55:11.54
10インチ細タイヤ付けたい
リード125の付く?

575: 2020/10/07(水) 06:10:14.51
付けようとすれば付けれるでしょう
ポン付け出来るかは知らんが、多分調整しないと駄目だと思う

577: 2020/10/07(水) 10:25:01.60
モンキーホイールならスペーサーあるよね
あれは汎用性はあるのだろうか?
モンキーだけ?

578: 2020/10/07(水) 12:58:02.02
ジャイロ6穴のPCD は120mmだったはず

579: 2020/10/07(水) 18:42:19.01
AAカーゴは電気を進化させながら
スズキ125CCのエンジン版も並行販売すればいい

580: 2020/10/12(月) 09:34:56.95
ジャイロX
前タイヤ 120/90-10
後ろタイヤ 90/100-10
これが良い

581: 2020/10/14(水) 00:13:39.83
よく見ると
UPのほうが傾かないから出前は向いている
UPを17インチタイヤにすれば荒れた路面も最強

582: 2020/10/14(水) 18:24:16.24
ジャイロx2ストのフロントブレーキワイヤー交換したら正しい取り回し忘れて右にハンドル切るとブレーキかかるようになっちゃった…
誰か正しい取り回しの写真ありませんか?

583: 2020/10/17(土) 17:29:15.60
そろそろグリップヒーターの有り難みが分かる季節

584: 2020/10/17(土) 21:02:59.56
純正グリップヒーター便利ですね。

585: 2020/10/18(日) 20:27:44.85
ジャイロは重いから50CCだと詰いね
13インチタイヤ以上とリアサスを125CCクラス・2本
ブレーキを130ミリブレーキシュー以上規制にして
原付80CCに陳情する運動したほうがいいね

そもそも原付の規制は足回りの貧弱も生んでいる
グリスサス 細い1本リアサス 小径ブレーキシューが原因とも言える

586: 2020/10/18(日) 20:28:36.83
小径タイヤもね
凸凹で危ないわ

587: 2020/10/18(日) 22:04:59.20
みんな桃色ナンバーとかにしちゃうから原付1種の意味がもうないよね。

588: 2020/10/19(月) 16:17:47.70
昨日、前から見たらキャノピーだけど後輪と荷台はUPの車両を見たわ
流行ってるの?

590: 2020/10/19(月) 20:26:45.84
>>588
そういうの作ってる所が有るとどっかで見たな
今もやってるかは分からないけど

589: 2020/10/19(月) 18:42:01.10
ジャイロアップのルーフじゃないの

591: 2020/10/19(月) 21:31:52.30
>>589
はじめはそう思ったんだけど、ヘッドライトとか見るとちゃんとキャノピーだったんだよ
あと寸がやや長い感じがしたのでロンホイ風味のニコイチなのかなと
まぁ見間違いだったらすいませんw

593: 2020/10/20(火) 08:09:42.41
さくらレンタカーってYouTube面白いよね
コントとか漫才見てるみたいな
まぁほぼフレンズの小野さん動画けどけ

595: 2020/10/21(水) 08:35:19.70
ジャイロUPが理想の宅配ばいく
屋根OPで排気量125で出すべき

596: 2020/10/21(水) 14:05:14.78
ジャイロキャノピーってなんでジャイロUPキャノピーで出さなかったんだろ
整備性かな

597: 2020/10/21(水) 14:59:43.61
車軸間が長すぎじゃない?

598: 2020/10/21(水) 15:14:45.74
トリシティ シューティングブレイク

599: 2020/10/21(水) 18:41:28.05
重量でしょ
4スト50で坂が詰

600: 2020/10/23(金) 12:59:37.77
馬力が欲しいなら2ストの方が良いけど、2ストオイル入れるのが面倒とか、燃費が悪いとか、色々デメリットも有るよね。

601: 2020/10/23(金) 13:07:31.10
4stのオイル交換に比べりゃ2stオイル足すのは大分楽だけどね
燃費はパワーとのトレードオフだし

602: 2020/10/23(金) 14:32:49.08
ジャイロは2ストもオイル交換あるやん

603: 2020/10/23(金) 17:31:24.64
交換というより減ったらランプ点灯して
ホームセンターでホンダ印のオイル一本注入

604: 2020/10/23(金) 18:11:08.95
ギヤオイルのことだろ

605: 2020/10/23(金) 20:10:00.69
2stは2stオイルと4stオイル必要だから4stの方が楽なんじゃない?

606: 2020/10/23(金) 21:51:23.98
駆動系弄る苦労考えたら4STの方が楽

610: 2020/10/24(土) 06:24:41.07
>>606
それな。あと燃費。どっちも圧倒的な差で、整備性を考えると2ストには絶対に戻れんわ
ジャイロに限らず、普通に整備して乗ってると焼き付きなんぞは無縁。まぁ経歴不明の中古は知らんが

607: 2020/10/23(金) 22:28:19.94
焼き付いたら最悪の4ストクランクケース割

608: 2020/10/23(金) 22:29:01.53
モンキーベースのヘッドだったらよかったのに

609: 2020/10/24(土) 01:02:10.07
4st走ってたらガラガラ鳴いて壊れて、レッカーで修理だしたら、エンジンかと思ったけど駆動系全部とっかえで7万。泣けた。
ベルトプーリー、ウェイトローラーは覚悟してたけど、クラッチとか駆動系全部駄目らしい。

611: 2020/10/24(土) 07:53:08.72
田舎だから2STでないとバイパス道の流れに乗れない…

612: 2020/10/24(土) 08:39:50.25
2ストの燃費は4ストに比べて半分くらいと聞いた時は悲しかった、、、

613: 2020/10/24(土) 12:49:01.39
まあ単純に考えると2倍燃やしてるからね。

614: 2020/10/24(土) 20:10:58.74
ジャイロの後にカブいじったらバイク屋が面倒がる理由が分かる

615: 2020/10/24(土) 21:36:26.68
2STジャイロはクランクケース開けるまでのプロセスが酷過ぎる。
ドリブンシャフトは避けられないにしてもエンジンカバーステーやエアフィル、
燃油ホースのステーなんかをケースのシリンダ側に固定させればかなり違ったのに
開発者はろくにメンテの事考えてなかったのがよく解る。

617: 2020/10/25(日) 05:20:43.94
スクーター全般に、リヤサスの先にエンジンやら駆動系やらがぶら下がっとる
だいたいからそんな造りで乗り心地がええ訳ないわ。跳ね飛ぶのも当たり前や

618: 2020/10/25(日) 06:40:49.60
ジャイロエックスの初代はそれほど面倒でもなかったが排ガスだので装置が増えてごちゃごちゃし過ぎでケースカバー開けるのか面倒になったな。

619: 2020/10/25(日) 09:02:14.45
リアタイヤが小さいんだよ
跳ねるわ

620: 2020/10/25(日) 09:30:16.14
ジャイロUPを
前後14インチにすればいいのです

621: 2020/10/25(日) 13:17:53.13
デカタイヤ履けば良い
気に入らないなら乗らなければいい

622: 2020/10/25(日) 17:08:40.10
後期キャノピーに乗ってますが、マフラー詰まった時に中期互換のマフラーとエキパイに変えました。
その時一緒に排ガス再燃焼パイプも取っぱらったので整備がラクになったよ。

623: 2020/10/25(日) 20:55:25.61
良かったね!

624: 2020/10/25(日) 23:03:11.47
ロングボディにして着座位置を下げたい…
理想は自転車で言うリカンベントに近い感じ…
身長高いとキャノピーしんどいんだよなあ。
改造したいが溶接機がないぜ!

625: 2020/10/26(月) 07:46:00.55

626: 2020/10/26(月) 09:21:05.19
>>625
おーすげー、こんなかんじで屋根付きにしたい(笑)

630: 2020/10/26(月) 11:50:52.56
>>624,626
冷静に考えるとジャイロじゃなくてロードフォックスで良くね?

627: 2020/10/26(月) 10:19:34.35
電動UPが復活したのは
実は弁当宅配はUPの構造が理想

628: 2020/10/26(月) 10:25:17.91
並列三気筒500CC
前後17インチの二人乗りキャノピー出せば売れる

629: 2020/10/26(月) 11:06:14.61
それなら軽自動車でいいんじゃね?

631: 2020/10/27(火) 19:12:07.34
ラヴィータミニいいね

632: 2020/10/27(火) 19:12:29.54

633: 2020/10/27(火) 20:04:01.70
15°程度の坂しかのぼれないんじゃ使いもんにならんな

634: 2020/10/27(火) 20:51:37.27
ボックスが欲しい

635: 2020/10/28(水) 18:36:48.31
バッテリー交換の費用がいくらくらいなのだろう
結局は高くつきそうだなぁw

636: 2020/10/28(水) 19:21:34.60
Amazonで台湾ユアサなら格安

637: 2020/10/28(水) 20:11:22.64
リチウムに換えたら軽くなるかな?

638: 2020/10/28(水) 23:11:01.90
>>637
すげー軽いよ!

639: 2020/10/28(水) 23:57:22.76
坂はお互い様

640: 2020/10/29(木) 09:29:46.77
同じ容量でリチウムとか積んだら値段も倍位にならんか?

641: 2020/10/29(木) 10:12:48.94
値段は高いけど軽さにびっくりするよ
まあ色々デメリットもあるけど
自分は使ってる

642: 2020/10/30(金) 22:53:08.95
ジャイロ改善案

バーハンドル化
テレスコサス 前輪ディスク化
前後13インチタイヤ
リア荷台UP化
背面を塞ぐ
125エンジン
ニケツバージョン設定

645: 2020/10/31(土) 14:26:41.52
>>642
ほぼ理想形だな

643: 2020/10/31(土) 02:59:05.27
ジャイロXのタイヤチェーンってデイトナのと、あまり見かけない純正だけなのかな
これ使えるって安いやつないかな

644: 2020/10/31(土) 06:27:33.93
純正リアタイヤで4ストならゴルフカートと同じだからebayとかで探せばあるかもね
ホイールカバーとかはそこで買える

646: 2020/11/02(月) 11:48:51.78
2ストのキャノピーボアアップした。
アマゾンで一万位で売ってる中華か台湾っぽいやつ。
ノーマルに比べてトルクが増したせいか、スタートはかなり早くなりました。最高速は変わらない。
マロッシ以外のはダメダメな印象が有ったけど、案外大丈夫なもんだね。

647: 2020/11/02(月) 13:05:43.65
そんな安いのがあるのか

648: 2020/11/02(月) 14:40:06.73
使えるかは別としてボアアップキットは色々有るな
その中でもやっぱりマロッシが安定して良いってだけで

649: 2020/11/02(月) 15:30:48.25
中華のはピストンがひび割れるとか精度が悪くて焼き付くとか言われてたけど最近のはどうなんだろう

650: 2020/11/02(月) 15:45:38.27
やっぱりミニカー登録してる人多いな
側車付軽二輪はかなりレアな気がする

業務用途以外の個人所有らしきキャノピーで原付仕様は見かける事ほぼ無い

651: 2020/11/02(月) 18:25:41.86
闇ボアアップかなり多いと思うよ

652: 2020/11/02(月) 18:30:08.76
ボアアップで失敗した人の話聞くと大抵は何処のシリンダーかよりシリンダー以外が原因の事多い

653: 2020/11/02(月) 20:31:46.61
上で中華ボアアップ付けたと書いた者だが、中華ボアアップキットは精度が悪いのも有るからハズレの場合も多いんだとさ。ガチャみたいな気持ちでやるなら良いらしい。
オレが上手く行ったのは運が良かっただけだと思ってるので、普通ならケチらずマロッシの方が良いと思う。

654: 2020/11/02(月) 20:36:43.89
ホントにね。高いマロッシでやらなくて良かったねぇと言う基本的な所を大失敗してる人もボチボチ要るよ。

655: 2020/11/02(月) 22:27:35.30
圧縮をノーマル50より0.5~1.0下げるのが肝

656: 2020/11/02(月) 22:28:48.08
バリ取りも重要
社外マフラーが意外に少ない

657: 2020/11/03(火) 03:19:37.62
モンキーの細タイヤ付けたいので
2ストで30~40ミリ スペーサーありますか?

658: 2020/11/03(火) 09:06:01.79
>>657
上でも書いたが40ミリのPCD110のスペーサーなら有る

659: 2020/11/03(火) 09:21:51.39
有難うございます
どこの製品が良いですか?

660: 2020/11/04(水) 14:30:04.95
today
のエンジンで良かったな
  
あれならボアアップも可能だった

661: 2020/11/04(水) 20:49:59.28
キャノピーも昔のスペイシーみたいに排熱利用した暖房つけてくれないかな

グリップヒーター、シートヒーター つけてもまだ寒い

662: 2020/11/05(木) 11:04:29.94
USBの口付けて熱線入りのジャケットきたらええやん

663: 2020/11/05(木) 15:48:01.84
ハンドルカバーは付けてる?あれ付けるとグリップヒーターの効果倍増する。
あとヤフオクでキャノピーのブレーキレバーをヒーター化してるの売ってた。

664: 2020/11/05(木) 15:58:41.95
暖房もそうだが防風せんといくら暖めても直ぐに冷えるでしょう

665: 2020/11/05(木) 17:28:23.39
いこうみんなでワークマンっ

667: 2020/11/06(金) 23:59:15.99
>>665
イージスも言うほど大したことないだろ
寒いもんは寒いし防水性能も安いスノボウェアと変わらん
電熱ベストは正義

676: 2020/11/11(水) 22:29:13.67
>>667
カッパ代わりに買おうと思ってたけど役に立たんの?

666: 2020/11/06(金) 22:17:10.37
ボアアップって燃費悪くならないの?

668: 2020/11/07(土) 07:47:24.33
ワークマン昨日行ったら電熱ベストはお一人様一点限りになってたが品薄なのか転売ヤー対策なのかその両方なのか

669: 2020/11/10(火) 08:23:37.54
2ストジャイロX中期を貰ったんだけど
トルクカムの溝がエライことになってた
社外とか流用出来るトルクカムってあるかな?
手持ちのAF34用を試しに付けたら見事に当たるw
小径クラッチってのも困ったもんだ

670: 2020/11/10(火) 10:51:58.18
>>669
社外でもいいけどヤフオクで状態の良い中古買うのがベスト

672: 2020/11/10(火) 12:49:02.30
>>670
状態の良い中古ってのも中々無いんだよなぁ

>>671
やっぱりケース削るしかないか
Dio系だと絶望的に当たるけど、KNのならそうでもないの?

673: 2020/11/10(火) 13:09:25.27
>>672
私の中期Xで使っているからまず大丈夫だと思う。今のところ不具合無し。当たる所はとにかく削る。
KN補修用とハンターってとこから出てるので迷ったけど多分同じ?説明の写真によればトルクカムもクレアカムが入っているみたいなので丸ごと交換した方が楽だよ。

674: 2020/11/11(水) 02:09:53.65
>>673
色々情報ありがとう
Dio系は散々やったから何とかなるかと思いきや
中期ってのは結構めんどくさい代物だったんだな
アホみたいに小さいキャブだし、知恵の輪マフラーだし
やる事多過ぎて楽し過ぎるわw

671: 2020/11/10(火) 12:09:07.57
>>669
ケースを削ってKN補修用クラッチアッセンの3軸に交換。尼で約7000円。

675: 2020/11/11(水) 02:29:09.37
2ストの基本設計は昭和の時代でリード50の初代と基本は同じだからね。
ミッション後端が三輪車にする為に違うだけ。
この系統エンジンはジャイロしか残ってないから社外パーツメーカーもジャイロ専用部品は起こしにくいもんな。

677: 2020/11/12(木) 01:44:23.29
イージスの撥水ってワークマンのなかではクソな部類やろ。
撥水が目的ならもう少し上のランク買った方が長持ちするぞ。

678: 2020/11/12(木) 08:04:44.21
イージスが出た時はそもそもバイク用じゃ無くて今ほどワークマンもチヤホヤされてなかったし知る人ぞ知るみたいな感じだった
5chのバイク板では話題になってたが

今はワークマンもバイク用品に力入れてるしもっと良いの売ってるよ

679: 2020/11/12(木) 08:49:02.37
日々進化向上しとるんやなぁ~

680: 2020/11/12(木) 08:49:23.06
イージスに難癖付けてるより雨の日に原チャになんて載らなくていい人間に成れよって思うわ(笑)

681: 2020/11/12(木) 09:06:57.82
4stのxに乗ってます
オイル交換てどれくらいでやればいいんですかね?

走行距離は年に3000kmくらいです
年に一回で大丈夫ですかね?

683: 2020/11/12(木) 17:40:25.61
>>681
3,000毎か半年に一度ってホンダドリームで言われてる。

682: 2020/11/12(木) 09:39:46.86
基本車だからジャイロ全然乗ってないわ…でも手放すのも勿体ないんよなぁ…

684: 2020/11/12(木) 17:51:37.59
キャノピーのオイル交換って面倒くさいよな
同じビジネス車でもカブなんかと全然違う

最近の車より面倒くさいのがジャイロちゃん

685: 2020/11/12(木) 20:23:53.84
2stはめんどくさくないと思う

686: 2020/11/13(金) 20:50:42.01
2stのギアオイルって、何年に一度ぐらいなんだろう
自分のは1985年モデルだから、さすがに気になる

689: 2020/11/13(金) 22:46:14.71
>>686
キャノピーのサービスマニュアルには、こう書いてある。
https://i.imgur.com/AAnvx0n.jpg

687: 2020/11/13(金) 22:01:13.78
車のオイル交換時に余って気が向いたらしてるよ

688: 2020/11/13(金) 22:14:26.11
2ストジャイロの初代の時代はタクトやリード等はギヤオイル交換出来る構造だったけど、その後のDIO等はドレンボルトが無くて交換不要になったからな。
ホンダ原付スクーターは基本的にギヤオイル交換では?
もちろん長持ちさせるつもりなら豆に交換すべきだけどね。

690: 2020/11/13(金) 22:48:12.15
中期ジャイロX再生中なんだが、発進時に左に行くのは気のせい?
じゃなくて右片輪駆動だからか?
F/Rとも流石に換えたけだ、どうも乗り味がイマイチなんだよな

692: 2020/11/14(土) 02:35:39.52
>>690
デフがないから違和感はしょうがない。

691: 2020/11/13(金) 22:49:40.65
換えたのはサスな、誤変換スマソ

693: 2020/11/14(土) 18:50:34.99
Dioクラッチassyをケース加工して取付てみた
センスプ硬すぎるみたいなのと、ベルトは長くしないとデカいセカンダリーにした意味が無いかもw
X中期だとDioキャブ付けるにはキャノピーのインマニでOK?
あんな小さいキャブじゃ遅いのは当たり前だな

695: 2020/11/15(日) 15:07:11.83
>>693
セカンダリーをより外側まで使いたいなら長いというより幅広のベルトにしないとダメだと思う。X中期のベルトは後期の物より3ミリ程細いから負荷が掛かってない状態でも少し落ち込んでる。ただ幅広だとセカンダリー側はカムの落とし込み加工で対応できるけどプライマリー側がどうにもならなくて2速発進の様な感覚になり結局ノーマルの細ベルトに落ち着くと思う。

インマニはキャノピーでも大丈夫だしUPでも後期Xでも大丈夫。

696: 2020/11/15(日) 21:19:15.62
>>695
なるほどな、情報ありがと
ベルトが細いのもあるけどプーリーボスが短すぎるな
ちょい太ロングベルトでワッシャーかましてボスを伸ばしてみようかと思うが
そんな便利なベルトあるかねw
とりあえずベルト探してみるわ

694: 2020/11/15(日) 07:52:22.53
アマゾンにある
1万で買えるめちゃヒートって充電式の電熱インナーグローブ良いよ
バッテリ駆動で手も自由に動かせる
2年以上前に買ったけどまだまだ使える
バッテリーパック2個で2000円別売りでそれだけ買えるから便利だよ

697: 2020/11/16(月) 19:36:04.40
X中期のマイナー車でスマンw
KNのクラッチAssyにAF35ベルト組んだが、これはダメだわ
KNのセカンダリーはキッチリ閉じ過ぎてAF35ベルトだと上にはみ出すww
無理矢理組んでみるとプライマリーは落ちないしセカンダリーは開かないとベルトが入らない
2速どころか3速発進だわ
コイツは細ベルト専用だな
AF34セカンダリーだと35ベルトがツライチだがベルトが短いな
40km/hまでは速いがそこから伸びね~
とりあえず18mm前後で長めのベルト探したらV100が良さげなので試してみるわ
プライマリーはその後やるw

698: 2020/11/16(月) 23:16:04.75
>>697
私はディオのクラッチを組んだ事がないのでよくわからないけど、もしそのベルトでセカンダリーがきっちり落とし込めてない様ならプーリーの外側まで回そうとする時に無理に力が掛かって切れない様に気をつけて。
それとX中期のプーリーボスは33.3ミリ(X後期なんかは36ミリ)なんだけどフェイス位置の関係上ワッシャーで調整できるのは1ミリ無いぐらいだと思うよ。

699: 2020/11/16(月) 23:28:29.19
>>698
切れたらまた考えるわw
最高速なんて求めてないし、60km/hまで普通に走れたらOK
35ベルトが実測18mm、プライマリーは0.5のシム入れてもダメだな
細ベルトロングが無い以上、それに近いベルトを探すしかない
まあプーリー回し切れないキャブとエンジンがダメなんだけどな
この微妙なバランスで詰める作業が楽しいじゃんww

700: 2020/11/17(火) 12:05:30.80
アーリーレーシングのアップ用のマフラー、キャノピーにつけられるかな?

701: 2020/11/21(土) 05:09:51.12
キャノピー用のアーリーチャンバーはアップにポン付けは出来ない、と友人のアップ乗りが言ってた。

702: 2020/11/21(土) 11:51:23.94
キャノピーの2スト後期、すごく気に入ってるんだけど、全開に振り絞っても55km/hがやっとで、遅えんだよカス!と罵られながら軽自動車に追い越される毎日に心が折れそうです。ミニカー登録の49ccのまま70km/hまで出すにはどうすればよろしいでしょうか?なるべくお手軽にできるおすすめの方法を教えてください。。

708: 2020/11/22(日) 19:33:29.44
>>702
2STキャノピー中期だけどね、ハイスピードプーリー入れただけで70kmオーバーだよ。
ベルトとかウェイトローラーとかは新品初期化したけどね。どっか悪いんでない?

703: 2020/11/21(土) 11:58:58.68
痩せる、駆動系の見直し(ベルトWRなど)、チャンバー入れる
くらいじゃね

704: 2020/11/21(土) 12:21:13.33
お手軽には出来ません。

705: 2020/11/21(土) 12:36:55.66
ボアアップして駆動・排気系見直せば70以上楽に出るけどボアアップ無しとなると駆動・排気系をガッチガチにセッティングするしか無いんじゃ無いかな…

707: 2020/11/21(土) 13:15:35.64
そんなに飛ばさずゆっくりいこうや(´・ω・`)

709: 2020/11/22(日) 20:36:33.43
色々やったけど今度は焼き付きとの戦いになるよ
出先であのシャリシャリ音を聞くとトラウマになるぜ


ハイギアは入れたことないけど
ノーマルでもハイギアにするだけで巡航速度は伸びるのかな?

711: 2020/11/22(日) 23:41:38.20
>>709
純正キャノピーだとパワー不足で加速、伸び共にダメダメだよ。
タイヤ径上げただけで影響出る。
全部見直す(全パーツ総取替)位しなきゃならないから沼にハマる覚悟でなきゃ、やめたほうが無難。

710: 2020/11/22(日) 22:12:36.04
4stキャノピーにDr.プーリーは有効?
どっちみちリミッターに当たるんだろうけど

712: 2020/11/23(月) 09:02:13.08
>>710
4ストはプーリーが外側について逆回転になるからオモリが擦れる側になって消耗が早い。
入れっぱなしにしないなら良いと思う。

713: 2020/11/23(月) 10:22:17.71
4stのx乗ってます

セルが調子悪い
この前まで好調で、予兆は全くなかった
突然ガタが来るんですね

715: 2020/11/23(月) 15:40:34.26
>>714
丁寧にありがとうございます!

先ほど二輪館に相談してきました
軽く点検してもらいましたがバッテリーは大丈夫でしたが、プラグとQLポンプ?が怪しいとのことでした

点検や修理をするにも、かなり先まで予約が埋まっているので少し様子を見てみます

716: 2020/11/23(月) 17:57:24.21
>>715
QLポンプに関して。
その名称の部品を私は知りませんが、は恐らくフューエルポンプの事ではないかと思います。

フューエルとは燃料(ガソリン)の事で、ガソリンを送り出すポンプがタンク下に有るのですが、そちらが動作不良を起こした場合はガソリンがエンジンに供給されないので、確かにエンジンはかからないと思います。

そもそもですが、
セルの動作不良なのか、
セルは回るがエンジンの始動不良なのか、で診断内容が変わるかと思います。

スパークプラグに関して。
スパークプラグの交換であれば、慣れている方で10分、不慣れな方でも30分程で出来る作業かと思われますので、
YouTube等でやり方を検索してチャレンジするのも良いかと思います。

プラグの品番は、NGKの品番で、ER8EH-N です。(アマゾンで1299円)

使用するプラグレンチは13mm。
KTCの品番で、B3A-13P です。(アマゾンで1355円)

プラグにたどり着くまでの外装外しに使う工具として、
10mm、12mmのスパナ、出来ればソケット型のレンチが有れば望ましいかと思います。

717: 2020/11/24(火) 00:11:46.15
>>716
度々ありがとうございます!

QLではなくフューエルなんですね
聞き間違えたようです

プラグとフューエルポンプの交換を検討してみます

718: 2020/11/24(火) 10:12:45.45
具体的な症状なしで交換とかすごいな。

719: 2020/11/24(火) 21:39:08.76

720: 2020/11/24(火) 22:42:18.89
>>719

マックのCMに出てる。

725: 2020/11/28(土) 04:22:15.79
>>719
近所のマクドにおいてあるのに似てるな

721: 2020/11/25(水) 19:06:43.80
それAAカーゴの日本製

722: 2020/11/27(金) 14:31:45.38
ジャイロX2スト後期を貰ったのでフルOHして外装も新しくする予定

723: 2020/11/27(金) 18:01:37.25
ピカピカなどノーマルもそれはそれでカッコいい

724: 2020/11/27(金) 23:19:34.04
ノーマルだけどホイール黒く塗ればカッコよくなるぞ

726: 2020/11/29(日) 21:08:36.53
TA02にLED付けたいんやが3000円ぐらいで
カバーが締まるタイプのお勧めございますか?

727: 2020/11/30(月) 11:58:53.09

728: 2020/12/03(木) 11:27:31.62
キャノピーにUSB充電器を取り付けた。スクリーンが有るおかげで雨で壊れる事も少なさそうのは嬉しい。

729: 2020/12/04(金) 08:59:34.09
電動で出さないね ホンダ
UPの電動で屋根装備すればいいのに
あれはタイヤ外径前後13インチにして欲しい

731: 2020/12/04(金) 16:15:23.47
>>729
公式ツイッターに開発中って画像付きでツイートしてたよ

730: 2020/12/04(金) 13:08:20.40
ホイール外径13だとどう変わります?

732: 2020/12/05(土) 09:00:53.59
13インチだと安定性が増す
路面の凸凹を拾いにくい
AAカーゴは13インチ
SYMの新型三輪は14インチ 背面はカバー付きで冬は最強

741: 2020/12/06(日) 05:12:51.34
>>732
AAカーゴ買えば良くね?

733: 2020/12/05(土) 15:10:07.77
713です

プラグを交換してみましたがエンジンかかりません
バッテリーなんですかね?
ウインカーがカチカチなるってことはバッテリーは大丈夫なんでしょうか?

734: 2020/12/05(土) 16:42:42.50
>>733
セルの調子が悪いと書いて有るけどセルモーターはしっかり回るのかな?
セルモーターが悪ければプラグ換えても意味無いし、ウィンカー点いてもバッテリーが弱ってるかもだから電圧計で測ってみると良い
セルモーターが悪い可能性も十分有る

736: 2020/12/05(土) 21:45:45.79
>>734
4ストだからACGスターター
ジェネレーター全交換しか方法ないよ

737: 2020/12/05(土) 22:32:48.50
>>736
そうなんだ
2stしか弄らないから知らんかったわ

742: 2020/12/06(日) 05:55:22.04
そんな事よりちょっと聞いてくれ>>734よ。

得意げな顔して『セルでもキックでもエンジンがかからない。』いまここキリッ
じゃねーよ。 ボケが。

お前は本当にバイクを直したいのか問いたい。問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。

あのな、今はお前のバイクの『セルが回るのか』 を聞かれてるんだよ。
『セルが回るのに、掛からない』のか。それとも『セルが、回らない』のか。
そーゆー質問をされてんじゃねーか。

得意げな顔して『ウインカー点くからバッテリーはオケですよね!』じゃねーよ。ド素人が。

玄人の住人どもはお前にバッテリーを買えと言ってんだよ、まずアマゾンでYTZ7Sを買え。
最初は予備も含めてバッテリーを2個買え。 次に充電器とテスターも3個ずつ買え。
最後にバッテリーを追加で4個買え。
それでダメならバイク屋行け。

あとな、
以前にお前が二○館で『バッテリーは大丈夫』と言われたらしいが、テンプレすぎて見てらんない。
おめーはな、スタート地点から間違ってんだよ。
今日び二○館でのアドバイスなんざ1ミリも信用できねーんだよ。

ジャイロ通の間での最新りゅうこうはやっぱりユーチューブ。オオタニ。
コレ。

そこからさらにヒロシバイク。
コレ。最強。

プラグ交換が出来たんだからもうちょい頑張れよ、ってこった。

もし諦めてバイク屋に任せるならしっかりとジャイロの整備経験が豊富な店に行く事だ。

744: 2020/12/06(日) 09:38:43.20
>>742
レス番号間違えてんじゃねーよwww

745: 2020/12/06(日) 10:53:30.55
>>742

733及び738です

disってるのか優しいのか…笑
よく分かりませんが貴重なアドバイスありがとうございます!

Wingオオタニさんの動画は結構見てます!
ヒロシさんは見たことないので今度見てみます!

735: 2020/12/05(土) 19:29:59.25
空冷110のエンジン搭載
バーハンドル
2ケツ仕様
背面はカバーで塞ぐ
荷台はUP使用
出ないかな

738: 2020/12/06(日) 00:15:37.93
733です
皆さん丁寧な返答ありがとうございます

経過としては

セルでエンジンが掛からなくなった

3~4日はキックでエンジンを掛けていた

キックでもエンジンが掛からなくなった

プラグを交換してみた

セルでもキックでもエンジンが掛からない(今ここ)

って感じです

740: 2020/12/06(日) 04:06:10.51
>>738
上の人も書いてるが、分からないならプロに診てもらった方が良い
どーしても自分でやりたいならサービスマニュアル手に入れて頑張れ
キックでもエンジンかからないならちゃんとプラグの火花が飛んでるか確認した?
それだけでも電気系が原因か他が悪いのか分かるから治す指標にはなるよ

739: 2020/12/06(日) 01:04:13.28
自分でプラグ、バッテリー交換してもわからないなら業者に持ち込んだ方が、結果的に自身の時間、労力、工具等の費用より業者のほうが安く済む場合が多い。
ここで質問しても現車見てないから見当違いの回答が返ってくることもあるから。

743: 2020/12/06(日) 06:14:24.47
初期の4ストジャイロならバルブのカーボン噛みかリコール対象のCDIの不良やろ。
ホンダのお店持っていけばすぐ分かるぞ。

746: 2020/12/06(日) 13:10:55.77
べつにお前に優しくするつもりはねーな。

で、セルは回るのか回らないのか。

回らないならバッテリーを10個買え。

セルか回るのに掛からないならカーボン噛みの可能性が有るから、取り敢えずキーオフで100~300回キックしてみろ。
連続キックの衝撃で固まったカーボンを剥がすんだよ、解るか?

500回キックして無理だったらやっぱバイク屋行け。

センス有るバイク屋ならキャブクリーナー(エンジンコンディショナー)を叩き込んで応急処置してくれる。

1000回キックやキャブクリでエンジン掛かるようになったらその後は暫くのあいだワコーズのフューエルワンでエンジン内部のカーボン洗浄を心掛けろ。

フューエルワンの同類にエーゼットのFCR-062も安価だから覚えとけ。
憶えられないなら今すぐメモとれ。

カーボン噛みとかキャブクリとかフューエルワンの内容はググれば腐るほど出てくるから自分で調べろ。

747: 2020/12/06(日) 16:58:35.98
バッテリー替えたらエンジンかかりましたー!
レスくれた方々ありがとうございました!

748: 2020/12/06(日) 17:16:42.39
治って良かったな
これからも自分で治したいならサービスマニュアルは手に入れよう

749: 2020/12/06(日) 19:52:33.63
FIになるとあまりにもにもバッテリーが劣化すると始動出来ないからな。
劣化しきったバッテリーは発電された電気を喰うのよ、だから無い方が良いくらい。

750: 2020/12/06(日) 22:26:17.49
な、二輪館は信用できないだろ(笑)

755: 2020/12/07(月) 19:51:31.55
>>750
俺も二輪館は信用してない
2STオイル買ったらオイル交換会員を勧められた

756: 2020/12/07(月) 23:14:37.45
>>755

大爆笑!*\0/*

751: 2020/12/06(日) 22:28:57.53
ツンデレさんめ(笑)

752: 2020/12/06(日) 23:43:49.96
べべべ別にお前らの事なんか(略

753: 2020/12/07(月) 11:14:51.84
>>752
サンキュ、兄ぃ! やっぱり頼りになるよな!

754: 2020/12/07(月) 13:10:34.17
面白いし優しいしモテそうやなぁ

757: 2020/12/08(火) 01:06:11.56
忘れてると思うが、中期Xを今更やってる奴だw
ケース削ってDioクラッチぶち込んでAF35ベルト入れたが出足悪過ぎ
ベルト表眺め続けてアドレスV100が良さげだっので突っ込んでみた
予想通り出足はバッチリだが、伸びが足りん
ってか変速時に回りきらんで失速気味だ
ロングベルトにしても変速し切らないんじゃ意味ないわ
やっぱりキャブ換えないとダメだの
やっぱ定番のDioキャブか?
他に良いのあっら教えてくれ

758: 2020/12/08(火) 03:14:04.43
↑ジャイロ貧乏にならないでね。

761: 2020/12/08(火) 09:35:43.17
>>758
もう遅いわw

759: 2020/12/08(火) 04:10:46.78
台湾ボアアップキットを組んたキャノピー、先週突然焼き付いた。

これまで2年くらい調子よく走ってきたのに突然の焼き付き。
やっぱ品質悪くて商品寿命が早かったのかと思ったら、、、マサカの2ストオイル切れだった(´д`)ウカツ

調べたらオイル警告灯が点いて無かった。オレのバカ。
折角だしなんか社外メーターに交換すっかね。

760: 2020/12/08(火) 09:15:47.05
ホンダの駆動系ってそもそも物理的にベルト端まで使えないセッティングでベルトがかなり細くなっても走れる様になってるから街乗りならセッティング詰めてもベルト交換頻度が増えるだけで面倒だと思う。

762: 2020/12/08(火) 10:16:36.27
空冷110で出してくれ

763: 2020/12/08(火) 11:13:16.69
2ストギヤ車ならスイッチONでオイルランプ点いてギヤ入れると消えてランプ切れてないかチェック出来る仕組みだけどスクーターのはATのせいかそういう仕組みじゃないよな?
オイルランプもLEDなので、まず切れないと言う想定なんだろうがまさかのランプ切れは困るな。
オイルタンクのセンサーから配線取ってハンドル辺りにスイッチ増設してスイッチ押す事でオイルランプ点灯するかチェック出来る改造するかな?
それでもセンサー故障も有り得るからガソリン給油時に直接残量確認が確実かな。

766: 2020/12/08(火) 18:45:47.26
>>763
スクーターでもランプチェックあるよ

767: 2020/12/08(火) 19:20:35.84
>>766
4ストに乗り換えて長いから忘れてた。
そう言えば2ストでもイグニッションONで一瞬点灯してチェックしてたな。
つまりランプ切れに気付かずオイル切れで焼き付かしたのはウッカリ過ぎるな。

764: 2020/12/08(火) 11:39:43.65
いっそのことペットボトルで予備タン改造しちゃえば。

765: 2020/12/08(火) 14:31:26.60
キーオンでランプチェックでエンジン掛けると消える奴じゃね?

768: 2020/12/08(火) 20:34:20.59
つーか給油の時にオイル残量見るよね

769: 2020/12/08(火) 21:48:52.83
「運行前点検」って運転教習所で習ったけど、2007年に法改正あって、1日1回から制度が緩くなったのね

770: 2020/12/08(火) 23:39:15.86
混合にしとけば無問題、シェイクダウンはいつも混合でやるよ。

771: 2020/12/09(水) 06:36:57.54
給油時にガソリン缶持ってってそこに約6Lガソリン淹れて他の所に行き混合オイル作る用のポリタンクに移してってやってたけど面倒だったな

772: 2020/12/09(水) 07:17:48.51
ジャイロX乗りだけどハンドルカバーと風防スクリーンのおかけで全然寒くない
今は取外し可能なUSBグリップヒーターもあるからいい時代になったな

773: 2020/12/09(水) 22:12:25.28
>>772
それ言ったらおしまいかもだが
キャノピーにしたらそれ以上だなw

774: 2020/12/10(木) 10:12:09.25
空冷のエンジンだったら
ボアアップ可能だったね
残念 

775: 2020/12/10(木) 10:16:18.88
ディオ110のエンジンで
フルモデルチェンジしないかな

バーハン 
背面カバー
電動UPの荷台構造
前後14インチタイヤ
二人乗り可能
ドライブレコーダー装備可能
LEDランプ

776: 2020/12/11(金) 19:09:15.02
モトリペアってどうなの?

777: 2020/12/11(金) 21:37:27.46
駆動系のセット商品を購入したけど間違いはなかったな。店のノウハウだからパッケージの品番は切り取ってあったけどね。

778: 2020/12/11(金) 22:21:48.19
簡潔に言えばいいのに余計な一言や駄文が多いせいでいまいち評価が低いイメージ

779: 2020/12/11(金) 23:22:46.14
ついにジャイロキャノピーの電動バイクが発売になるそうだね。
待ち遠しいね。

783: 2020/12/12(土) 10:12:04.30
>>779
ミニカー化できるのかな?

780: 2020/12/11(金) 23:29:37.57
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1294693.html

ベンリーe、同e2、ジャイロe(アップ)とは共通プラットフォームみたいだから、
ベンリーe2のユニット流用してパワーアップとか出来ないのかな(・∀・)

屋根は【付け足しました】感が凄く有るけど、遂に電動化ですね。

805: 2020/12/13(日) 16:17:07.70
>>780
一回の充電でどのくらい走るんだろ

822: 2020/12/14(月) 12:51:12.25
>>805
スマン安価忘れた。

俺が調べた限りだと>>821に書いた感じです。

因みにPCXエレの記事に書いてありましたが、2個のバッテリーは直列96ボルトで利用するらしく、必ず2個搭載しないと走ることは出来ないみたい。

781: 2020/12/12(土) 01:12:56.09
UPに屋根付ければいいでしょ
あれでは荷台が傾くから宅配に向かない

782: 2020/12/12(土) 09:50:47.85
キャノピーは二人乗り仕様にする
宅配はUPに屋根付ける

784: 2020/12/12(土) 12:27:43.94
電動は
AAカーゴかSYMの新型がいいな
大径タイヤのほうがいい

785: 2020/12/12(土) 12:29:26.56
なんだか電動キャノピー
ギアの屋根付きのコピーだね
ホンダも大したことないな

786: 2020/12/12(土) 12:47:02.00
というか原付の開発はヤマハと協業してるはず。
ホンダで作ったスクーターにヤマハのエンブレム貼ってヤマハで売ってるからな。
なのでこっちはヤマハギヤの設計を流用して開発費抑えたんだろ。

787: 2020/12/12(土) 13:54:30.90
現行のベンリーとギア別物やけどな。

788: 2020/12/12(土) 14:14:33.75
電動はデザイン性あんまり良くないね

789: 2020/12/13(日) 09:26:58.78
ヤマハとホンダ提携する前から
ホンダはギアをコピーしている
ホンダの人材がわかる

790: 2020/12/13(日) 09:28:51.45
普通はUPに屋根付けるわ
あの荷台こそデリバリー向けだから
そしてせめてリア12インチだろ

791: 2020/12/13(日) 09:31:10.95
4ストキャノピーも
あんな複雑な構造の水冷搭載する必要ないわ
普通に空冷todayのエンジンで十分だった

792: 2020/12/13(日) 09:34:47.39
スズキがレッツのエンジンで
UPの屋根付きをコピーすればいい

モレをフットブレーキ仕様にして ヒールガード装備
前の荷台を車体固定
前後14インチで完全新聞・郵便仕様

795: 2020/12/13(日) 11:16:09.07
>>792
屋根付けるとフロントバスケットから新聞抜いて配るのが出来ないと思うぞ.

793: 2020/12/13(日) 09:37:20.94
ホンダは
トピックを改良するだけで良かった
タンクをシート下
バーハンドル
フットブレーキだけギア参考
前後12インチとリアサス2本でギアとは次元の走り

794: 2020/12/13(日) 09:41:38.71
でもUPの構造は凄い
あれ考えて実現したのは凄いわ

796: 2020/12/13(日) 11:22:48.16
屋根付きは出前専用

797: 2020/12/13(日) 11:23:47.60
新聞屋は
スズキモレ フットブレーキ仕様の改良型

798: 2020/12/13(日) 11:24:20.41
キャノピーは
ダンデム専用

799: 2020/12/13(日) 11:25:08.14
屋根付きUPが出前専用

800: 2020/12/13(日) 11:25:52.28
屋根なしUPは豊洲などの市場の中専用

801: 2020/12/13(日) 11:26:22.96
スーパーモレにアドレスV100のエンジン載せる改造流行ったよな
スーパーモレV100

802: 2020/12/13(日) 12:35:01.52
ギアのコピー
屋根付き電動キャノピーの屋根もコピー
何時からコピー屋になったのか

803: 2020/12/13(日) 12:48:27.87
新型はリアの構造結構変わってるぽいね

804: 2020/12/13(日) 13:58:58.95
まずは110CCの新型出してくれ
空冷の70から90でもいいぞ

806: 2020/12/13(日) 17:26:59.17
新型ジャイロはベンリィベースじゃんw
もうギアだかベンリィだかジャイロだか、前から見たら区別つかないわ

807: 2020/12/14(月) 07:05:27.51
電動キャノピーは幾らになるのかね。
しばらくはベンリーと同じで法人向け専売だろうけど。

808: 2020/12/14(月) 08:04:33.49
まぁ俺らが現実的に手に入れられる様になるには5年は掛かるだろうな
ただ中古落ちでも劣化パーツ箇所少ないから安心ではある。その頃にはバッテリー交換スタンドもある程度普及してると良いな。

809: 2020/12/14(月) 08:16:31.88
バッテリーに関しては常に予備を2~3個積んどいて家に帰ったら全部フル充電が現実的かねぇ
スマホのモバイルバッテリーみたいな感じで
欲を言えばマキタの電動工具みたいにバッテリーを2つ装着できて片方終わったらもう一方に自動的に切り替わったり
ハイパーモードでバッテリー2つとも使うモード付けてくれたら最高

810: 2020/12/14(月) 08:27:10.55
ホンダ正規店かホンダ取扱店それか各社共通にしてバッテリースタンド置いてくれ

811: 2020/12/14(月) 09:08:48.89
ジャイロeのバッテリー、PCXエレクトリックやベンリーeと同じ48ボルトの物を2個搭載。

48ボルトとして一個ずつ順次使用なのか、
48ボルトとして並列で二個同時使用なのか、
96ボルトで直列で二個同時使用なのかは解らん。

PCXエレとかベンリーeのデータ調べれば解るかもね。

システムがベンリーeと共通っぽいから後進(バック)が有るかも。

あと国内二輪四社は今後バッテリー共通化の方向で話合ってますね。

https://ligare.news/story/automotorcycle_consortium_osaka/

812: 2020/12/14(月) 09:53:42.15
AAカーゴのほうがいいね
値段次第だけど

813: 2020/12/14(月) 09:55:42.57
SYM
正式に量産型出るから
それも期待大

814: 2020/12/14(月) 09:59:37.20
 スズキが何もない
自電車の薔薇?

アドレス110
レッツのエンジン シリンダー別でボアアップ可能
があるのにもったいない

815: 2020/12/14(月) 10:00:54.59
ホンダは郵便局に充電ステーション設置を計画
https://blog.evsmart.net/ev-news/kawasaki-suzuki-honda-yamaha-battery-swap/

819: 2020/12/14(月) 12:08:06.48
>>815
郵便局なら各所にあるし良いかもね

816: 2020/12/14(月) 10:59:29.71
200V ??

817: 2020/12/14(月) 11:03:08.58
国も馬鹿だな
電動化はまだまだ無理
二輪 500CC以下
四輪 1300CC以下
これはまだ残す

問題はトラックだな

818: 2020/12/14(月) 12:07:33.04
ゆうちょだったら予算は潤沢だし全国にまんべんなく網羅する各店舗に充電設備があるなら普及への足掛かりとしては最適だと思う
政府に対して要望や補助も大きく期待できるし
そもそも天下りな人が一枚噛んで旨味をすするためでもあるんでそいつら的には別に成功しなくても構わないんだよ
俺らとしてはこれで故障しない電動ミニカーが手に入ることに繋がるんでありがたい話

820: 2020/12/14(月) 12:20:08.52
電動ジャイロとか最高やな、山間部やからツースト乗ってるけどブビビーうるさいから深夜早朝家出るとき気を使うわ

821: 2020/12/14(月) 12:47:07.91
電動は航続距離が不安だよね。
出先で充電切れは本気で焦る。

125cc扱いのPCXエレとかベンリーe2のカタログ数値は40キロ前後、50cc扱いのベンリーe1は80キロちょい。

レビューサイトとかで見たPCXエレやベンリーe2は45キロ位は走る様ですね。

ベンリーe1の実走距離のレビューは今んとこ見つからなかった。

将来的には国内バイク4メーカー共通バッテリーが実現してくれて、全国各地のガソリンスタンド、コンビニ、郵便局などでバッテリー充電とか充電済みバッテリーの貸し出し(実質交換)が可能になると期待出来ますね。

824: 2020/12/14(月) 13:37:25.50
>>821
なるほど
詳しくありがとうコンビニに充電スタンドあるなら交換ついでに買い物とか売上も見込めそうでコンビニ側にもメリットありそうだね

823: 2020/12/14(月) 12:58:37.39
キャノピーは二人乗りにしてくれよ
出前はUPに屋根付け

825: 2020/12/14(月) 14:26:11.65
出川の番組見てると、実用レベルには程遠い気がしてならない。
車体+人+荷物 でガソリンと同等の出力、燃費が出せるとは現時点では思えない。
都会なら軽くて免許いらない電動三輪自転車のほうが役立ちそう。

831: 2020/12/14(月) 21:26:53.83
>>826
T型フォードにもエレクトリックがあるからな。

俺はジャイロは数キロ乗る用事にしか使わないからEVのほうが都合がいい

827: 2020/12/14(月) 14:54:17.24
ガソリン燃料と同じ重量のバッテリーで同じ距離走れるまでは様子見する。
大体バッテリー単価が高額になるし、劣化時に維持費用が結構掛かるんじゃない?
そもそも、カブ並の価格、性能の電動バイクいまだに作れないじゃない。

828: 2020/12/14(月) 17:24:47.22
バッテリーの寿命も大問題だからねぇ
スマホだって新品時と酷使した1年後ではフル充電からの使える時間はとても少なくなるしね

バッテリー交換式にしても持ちが良い自分のバッテリーを
街中で使い古された中古に差し替えるとか抵抗有るわ
頻繁にとっかえひっかえすれば問題にならないのかね

829: 2020/12/14(月) 18:11:44.00
電池交換スタンドの情報が出た後なのに何でこんなアホな考察してる人達居るの?

832: 2020/12/15(火) 03:46:31.34
>>829
まさしくそのお話ですね。

長々と書いてしまいお恥ずかしい(・・;)

833: 2020/12/15(火) 15:46:34.85
>>832
あなたはサブスクやシェアの価値観や時代に対応出来てる人だと思うので大丈夫ですよ。

>>825-829に対して言ったつもりだったんですが良い方キツかったと反省してます。
郵便局レベルの分布でバッテリー交換拠点が構築されれば
もう「燃費が」とか「充電どうするの?」とか「ガソリンと同じ距離走れるまで~」とか「自分のバッテリー」なんて発想自体が
古い物になると思います。

830: 2020/12/14(月) 18:25:03.64
仮定の話だし若干スレ違いになってくるけど書いてみます。

街中で気軽に交換出来るようになって、それが生活の中で当たり前になったとしたら
【自分のバッテリー】とか【使い古された中古バッテリー】っていう概念が崩れるんじゃ無いでしょうかね。

むしろメーカー、つまり電動バイクを売る側の目指しているのはそこなんだと思います。

将来4メーカーの共通バッテリーが実現したとします。
そしてユーザーさんが電動バイクを買って【街中バッテリー交換サービス】に加入しておけば、最初に1セットだけバッテリーが送られてくる。

この送られてきたバッテリーは中古というか、そのサービス用に管理番号とかGPSタグとかの盗難防止措置込みのバッテリーだから決して自分の物ではないし、
元々がサービス内で使い回された、いわゆる最初から中古品と言える物なのだから、コンビニとかで気軽に交換してね、っていう。

バッテリーが劣化してきてコンビニやガソスタとかの充電ステーションでエラー判定された場合、そこの店員さんが良品のバッテリーに交換してサービス内でのバッテリー稼働数は確保しつつ、エラー品は回収されて順次メンテなり廃棄なりされる、と。

国内4メーカーが共通バッテリーを目指してるのって、そういった使い回しを想定するのが前提なのではないでしょうか。

カーシェアとかと同じ様に、バッテリーシェアを広く皆様に認識して使って戴ければ、っていう。

コンビニやガソスタで気軽に交換出来るなら航続距離の心配もほぼなくなるし。

むしろガソスタ以外で燃料(に代わる電力)を補給(交換)出来るという意味で、メリットでかい気がします。

2030年の電動化を目指すなんて話がニュースに上がりましたが、それにも絡めてまずは原付~125ccクラスで共通バッテリー方式やバッテリーシェアの概念やメリットを広く認識して貰うのが先決なんでしょうね。

834: 2020/12/15(火) 16:07:32.18
本当に普及させたいなら電動のみのバイクはレンタルバイクにして借りるところをチャージ出来るステーションとかにしないとはっきり言って無理。
バッテリー交換なんて乗らないで放電させてバッテリーダメにする奴がクソほどいるし、整備されていないバイクとかに利用されてもし火災とかなったら補償も出来ないからそもそもビジネスにならない。

835: 2020/12/15(火) 17:16:55.37
いっそのこと、ハイブリッドでいいんじゃないの?
電池切れの心配なし、充電の必要なし、ガス排出量低下。
シェア、サブスクしたきゃすればいいし、したくなけりゃしなきゃいいし。
バイク屋も困らないし皆ハッピー!

836: 2020/12/15(火) 17:53:46.77
バッテリー1回の交換でいくら取られるんだろ2、300円くらいかな?
配線引いたり設備投資とかあるしそんな程度じゃ利益出ないよな

837: 2020/12/15(火) 19:43:48.75
郵便局とか宅急便等はインフラ有るから充電器備え付けて車両は予備を数台用意してローテーションすれば良いからな。
走行ルートもほぼ決まってるから計算しやすい。

838: 2020/12/16(水) 06:02:39.65
80CCの発電機搭載すれば
電動最強

839: 2020/12/19(土) 16:45:10.19
新型PCXに続いてPCXハイブリッドの新型も発表されたというのに、ジャイロは電動だけというのが悲しいですね。

エンジン形状が特殊だからエンジンとモーターの両立が難しいのかなと思っていましたが、
どうやらPCXハイブリッドの構造を見るとACGユニット(セルスターターを兼ねた発電機)を走行補助に使うとのことなので、同じくACGユニットを採用している4ストジャイロに追加で電池を積む感じで実現して頂きたかったとは思う。

840: 2020/12/19(土) 21:34:26.39
次はAAカーゴ検討してたが色々調べた結果やっぱジャイロキャノピーE待つことにした

841: 2020/12/20(日) 11:01:20.02
なんでジャイロのほうがいいの?
AAカーゴも改良型出るよ

842: 2020/12/20(日) 11:04:47.38
ジャイロは完全放置だわ

空冷110か
水冷125
水冷160

タイヤは14インチ
バーハンドル
背面はカバーアリ


これで新設計してくれればいいのに

843: 2020/12/20(日) 12:21:47.96

844: 2020/12/20(日) 13:24:15.69
>>843
幅が115cmあって時速45kmじゃ邪魔にされて煽られるわ

845: 2020/12/20(日) 13:25:44.69
キャノピーEは二種動力出るの?

846: 2020/12/20(日) 13:26:28.73
AAカーゴとキャノピーの販売価格の差も気になるな

847: 2020/12/22(火) 22:41:24.25
リアタイヤのフェンダーステー、自作した人いる?
整備や放熱考えてエンジンカバーつけたくないけど、雨の日用にフェンダーはつけたい

848: 2020/12/23(水) 02:49:10.70
>>847
鉄棒を溶接して作ったが、段差乗り上げた時に後輪に巻き付いて大変な目に遭った
今はエンジン上の斜めラインボディに板貼ってる

850: 2020/12/25(金) 03:04:33.82
>>847
自作したことは有るけどなかなか大変でした。
ステーを鉄プレートで作って、フェンダー本体は市販のATV用を使いました。

849: 2020/12/23(水) 10:10:52.06
おかもちみたいに荷台から吊り下げ式にすればいいのではとふと閃いた

851: 2020/12/25(金) 19:47:37.81
オカモチのキャノピーたまに見かけるわ
あれはあれでカッコいい

852: 2020/12/26(土) 21:17:36.25
すみません教えて下さい。
TA03なのですがオイル交換のオイル注入はエンジンカバーとフェンダーカバー外さないとできないのですか?

854: 2020/12/27(日) 02:05:49.33
>>852
2018年型からはエンジンカバー左側にオイルメンテナンスリッド(小窓)が有るので、カバーを外さなくてもオイルを入れられるようになりました。

それ以前の年式だと、エンジンカバー(エアクリのカバー)と、フェンダーカバーを外さないとオイルレベルゲージなにたどり着けません。

オイルを抜くためのドレンボルトは年式に関わらず同じ位置で、左側の後輪の内側に有ります。

853: 2020/12/26(土) 21:30:29.55
クラッチが粉微塵になって大変だった!

855: 2020/12/27(日) 08:06:04.80
AAカーゴ
キャノピーE
の2強
どちらが勝つか?

デザイン AA
安定性 AA
走り AA
小回り キャノピー
販売網保守 キャノピー
価格 ?
原付2種 AA キャノピー?

856: 2020/12/27(日) 08:07:57.74
日本は
電気 水素 ガス がある
スタンドの配備が先だろうね 

857: 2020/12/27(日) 11:27:55.14
マンションやアパート住みも考えると車体に直で充電プラグ刺すタイプは日本じゃ成功しないだろう。
もうバッテリー交換式で決まりだと思う。

858: 2020/12/27(日) 11:37:07.51
だけど
グローバル化しないと
会社が潰れると思う

まずは軽自動車を800にして海外で売ったほうがいい
まだ10年はある

859: 2020/12/27(日) 12:24:57.52
ベータマックス
フェリカ決済
鉄道狭軌
電気ヘルツ
50CCと400CC

860: 2020/12/28(月) 13:27:59.92
ジャイロeが60キロくらい出る仕様なら買う

861: 2020/12/29(火) 21:42:24.57
キャノピーのメーターってLEDに換えても暗いな
バックライトの配置がおかしい

862: 2020/12/29(火) 22:38:05.18
>>861
電球用に作られているので、LEDだと上手く光が拡散しません。

拡散しやすいLEDなら結構マシになりますし、今後電球に戻すつもりが無いなら内部の遮蔽板を削ったり切り取っちゃうのも有りですね。

871: 2020/12/31(木) 21:22:34.95
>>862
勉強になったわ
ありがとう

863: 2020/12/29(火) 23:41:18.07
ジャイロEは二種が出ればいい

864: 2020/12/30(水) 21:59:11.72

866: 2020/12/30(水) 22:56:25.55
>>864
ほしい売ってるの?

865: 2020/12/30(水) 22:53:18.12
絶対前に乗りたくねぇなw

867: 2020/12/31(木) 06:43:24.84
外部から閉鎖されたこれ専用のコースとかでなければ、おれは前にも後ろにも乗りたくないな
普通の道路で走るには怖すぎだろw

868: 2020/12/31(木) 08:05:39.61
キャイロキャノピーは荷台が傾き
出前には向かない
ダンデム向きなのです

UPキャノピーを発売すべきだった
ホンダは学習能力が無いのか?

せめてリアは10インチにして欲しかった
前は120/100-12

869: 2020/12/31(木) 11:05:09.27
4st化の時に散々言われてた
それでもupだけ4st出なかったし何か理由あるんだろうな

873: 2021/01/01(金) 07:38:30.09
>>869
私見ではございますが。

アップの4ストが作られなかった理由として、キャノピーやエックスの2ストに比べて4ストのエンジンが大型化したのが理由ではないかと考えられます。

4ストは水冷化されたためラジエーターや冷却水ポンプなどでかなりスペースを使います。
このため、キャノピーやエックスの2ストは輪距が430mmでしたが、4ストは495mmに増えました。

アップは小型の2ストエンジンにサスペンションを含めて輪距が495だった事を考えると、4ストのエンジンにサスペンションを含めると輪距が500mmを越えてしま
い、必ずミニカー区分になってしまうため、原付一種として販売できません。

あくまでもバイクメーカーで有ることを念頭におき、ミニカーとしてしか販売できない車両は販売するわけにはいかなかったのでは無いかと思います。

ユーザーからミニカーや側車付きの要望が(全体数から比すれば極小数)有るとは言え、販売網に関わるイレギュラーはメーカーとして容認できない物となります。

大メーカーならではのジレンマとして指定工場や認証工場などのライセンス関連とも関わるのかもしれません。

このあたりはヤマハのトリシティも同じスタンスかと思います。

今回の電動化で動力装置のコンパクト化が実現できたので、晴れてバイクとして販売できるジャイロアップが復活となったのではと思われます。

870: 2020/12/31(木) 14:49:52.21
もしかしてUPが一番重い?

872: 2020/12/31(木) 22:30:30.32
直上荷重にホイールベアリングが耐えられないんじゃね?

874: 2021/01/01(金) 08:19:02.71
空冷のエンジンで良かったと思います
ボアアップも可能
部品点数が減る
故障しにくい
耐久性も単純構造なので向上

875: 2021/01/01(金) 08:26:15.29
ミニカーでもいいし
160のPCX
110の空冷
でもいいと思う

ミニカーは250CC以下にすればいいのですね
これこそエコ

大型のSUVを一人で乗っているほうが環境に悪い
何故か普通・大型乗用車ほどプラグインハイブリットとガスだけに
規制すべきと誰も言わない

軽とミニカーのみ化石エンジン又はガス車に限定すべきである

250CCのタンデムジャイロキャノピー仕様は売れると思う
タイヤは前後13インチでブレーキシューはSR500のシューで

876: 2021/01/01(金) 08:28:14.07
今からでも
Todayのエンジンにモデルチェンジ

877: 2021/01/01(金) 11:34:56.57
副業でデリバリー遣ろうと思ってるけどジャイロXでも十分?キャノピーは高杉

878: 2021/01/01(金) 11:39:49.50
荷物は箱に入れれば濡れないから屋根は無理に要らんよな。
屋根有ると風に煽られるのと向かい風で遅くなるし。

879: 2021/01/01(金) 11:39:51.38
晋作

880: 2021/01/01(金) 12:38:17.16
キャノピーと違って軽いからかリアの跳ねがキツくて商品破損しやすい
柔らかめのロングサスが欲しいけど良いのが見つからない

881: 2021/01/01(金) 16:07:41.02
ベンリー110がいいでしょ

882: 2021/01/01(金) 22:03:42.53
二輪やん

884: 2021/01/02(土) 03:32:47.18
屋根というかスクリーン効果でキャノが100:30で冬は快適
サスはサクッと変えとくものだよ YSSかKN辺りでいい

885: 2021/01/02(土) 05:06:58.11
>>884
ちなみにyss7段の最弱では結構柔めですか?
215と245で悩む

886: 2021/01/03(日) 08:28:40.20
背中の社外ガバーいいな
それか天井迄のボックスで塞ぐ

887: 2021/01/03(日) 20:22:03.31
キャノピー中古で買ったんだけど聞いてたより速いな
平地59km普通に出る

888: 2021/01/04(月) 11:46:07.52
当たり引いたな

889: 2021/01/04(月) 12:18:44.19
4stで燃費も良いしラッキーだったわ
10インチ235 30-10はかせても59kmでるし、注文したハイスピードプーリーとレブリミッターカット届いたら付けるの楽しみ

890: 2021/01/04(月) 12:39:34.01
ん?

891: 2021/01/04(月) 13:58:27.53
ん?

892: 2021/01/04(月) 16:16:09.16
ちょっと詳しい奴にはバレるわなw

893: 2021/01/04(月) 17:06:41.04
妄想すんなよアホなんか?
ノーマルのタイヤなら58kmで回転頭うったが235 30-10はかせたら59kmでるようになった
幅広いタイヤ履かせたら遅くなると思ったが違ったわ、微妙に径がデカくなってるのかな
因みに車体番号100***だからスピードセンサーは付いてないぞ

894: 2021/01/04(月) 17:39:36.43
59km/h出るということは、、、

895: 2021/01/04(月) 18:25:48.95
59kmなら何なに?
スピードセンサーは付でレス終わってた、4st初期だからスピードセンサー無いからエンジンの回転数のみリミッターがある

896: 2021/01/05(火) 03:56:42.59
失礼しました

897: 2021/01/05(火) 07:09:10.28
モンキーホイールで
90/100-10がいいのでは?
燃費向上と最高速のUP

898: 2021/01/05(火) 07:58:45.24
太いタイヤは燃費で不利何で太いの履くのだろう?
前を反対に
120/100-12にして欲しい
リアは100/100-12で

899: 2021/01/05(火) 08:02:47.60
2ストUPどノーマルで平地最高速度55km/hのおれは負け組?
坂道は結構パーセンテージ大きめの割と急な上りで40km/h

900: 2021/01/05(火) 08:43:48.96
>>899
普通はそんなもんだし快調だと思うよ