1: 2020/09/05(土) 20:01:31.04
前スレ

スクーター好きが集まるスレ 10台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1590314668/

2: 2020/09/05(土) 20:02:23.35
車種は排気量の大小や年式の新旧問わず、人間は老若男女問わず、使い方色々、とにかくスクーターが好きな人が集まるスレです。

※前スレ
スクーター好きが集まるスレ 8台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1572638091/
スクーター好きが集まるスレ 9台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579976172/

3: 2020/09/05(土) 20:43:29.67
こっちはどうする?

スクーター好きが集まるスレ10
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1592008201/

5: 2020/09/05(土) 22:15:40.24
>>3
ある日突然前触れもなく重複スレを立てたのだからそんなもん放置でいいだろ
相手にすると調子に乗りそうだし

8: 2020/09/06(日) 08:21:25.92
>>5
そうだね
消すわ

4: 2020/09/05(土) 20:56:09.64
法治国家

6: 2020/09/06(日) 00:09:50.08
あげ

7: 2020/09/06(日) 04:37:20.50
セブンイレブン、開いてて良かった

9: 2020/09/07(月) 18:21:09.72
遠くからパパパパるせースクーターきたとおもたらだいたいデブ
やかましい、自力で走ったらとろくさいくせにビクスクでイキるなと

10: 2020/09/07(月) 20:07:18.17
ブタはブタの分際で、すぐ飛ばそうとするし、すり抜けようとする

ブタなのに…

11: 2020/09/07(月) 20:49:54.75
すり抜け出来ないブタはただのブタだよ(・ω・)

12: 2020/09/07(月) 20:53:30.44
フロントバスケット付けてるスクーター見なくなったな

13: 2020/09/07(月) 20:57:47.45
便利そうだけどオバチャン臭い

14: 2020/09/07(月) 20:59:27.78
原チャリの安価な前カゴは3年ほどで錆びてもげる

15: 2020/09/07(月) 21:25:25.18
前カゴ付けられるスクーター自体が今殆ど無くなったでしょ?
50ccについては知らんけど

16: 2020/09/07(月) 23:30:50.33
原付はまだいい、ママチャリのカゴは一年でもげることも

17: 2020/09/08(火) 07:16:35.69
どんな酷い使い方したらそうなるんだよ

18: 2020/09/08(火) 08:19:40.62
貰ったママチャリで空気圧3バール(規定値)で毎日サイクリングロード30キロ走ってたら2ヶ月しないで前かごもげたな
都内側は道が綺麗だけど所沢側が道が悪くて金属疲労だな
ドリンクのボトルしか入れてなかったから1キロも積んでない

19: 2020/09/08(火) 08:31:20.97
>>18
毎日30キロとかシビアコンディションだぞww

20: 2020/09/08(火) 09:43:32.69
ママチャリ自重あるから負担も大きいのかな

21: 2020/09/08(火) 12:41:34.94
バーグマンストリートなんての産まれてたのか

22: 2020/09/08(火) 13:17:29.50
>>21
この前オギノパンで見かけたぞ
見たのは後にも先にもそれ一台だけ

24: 2020/09/08(火) 13:20:22.96
>>21
フロントポケットの片方電源/蓋付き、もう片方は蓋無しフリーと理想的だな

27: 2020/09/08(火) 16:41:23.78
>>21
インドの山奥で作られた

23: 2020/09/08(火) 13:17:56.34
ソックスで見てきたけどメットインも小さくてビミョーだったわ

25: 2020/09/08(火) 13:22:59.10
バーグマンストリート…なんか型落ちスク臭がする

26: 2020/09/08(火) 13:37:19.17
フロント顔が今風のイケメンで足が乗っけられそうだった、あとは従来通りモッサリ

28: 2020/09/08(火) 16:46:22.40
レインボーマンの故郷でねえか!!!

29: 2020/09/08(火) 16:48:02.89
ダイバダッタの魂が宿ってる

30: 2020/09/08(火) 16:55:36.96
今さら後へは引けないからな

31: 2020/09/08(火) 21:23:58.29
>バーグマンストリート
PCXやマジェスティSに対抗したのかな…

32: 2020/09/08(火) 22:23:48.81
日本円で11万か
そのままの値段で売ってくれたら、使い捨て感覚で売れるのに

33: 2020/09/08(火) 22:57:52.63
バーグマン125がバーグマン・ストリートに名称変更したのか?

34: 2020/09/08(火) 23:21:54.30
アクシストリートみたいなもんか

35: 2020/09/08(火) 23:34:55.62
アクシ・ストリート
バーグマンス・トリート

36: 2020/09/09(水) 02:08:48.61
バーグマンストリート、SOXが輸入販売してる。税込199,000円。
https://bs-sox.com/buy/detail/202004130001

38: 2020/09/09(水) 04:05:43.99
>>36
これはメットインないの?

37: 2020/09/09(水) 03:39:03.75
ホントにスズキはデザインがダメだな
バグ400みたいなスタイリッシュなのを

39: 2020/09/09(水) 06:23:06.96
写真に映ってるじゃん

42: 2020/09/09(水) 13:58:34.81
>>39
あっ、見落としてた

40: 2020/09/09(水) 06:35:53.74
モッサリした見た目だけど意外と軽いんだな
でもパワーもないなw

41: 2020/09/09(水) 07:16:55.72
むかしJOGにグランドアクシス100のエンジン載せ替えるのが流行ってたけど、
載せ替えた余り物で生まれるグランドアクシス50みたいなシルエットしてるなこれw

50: 2020/09/10(木) 13:06:37.21
>>41
ワロタw

43: 2020/09/09(水) 14:05:04.72
2ストアドレス110の50cc版やリード100の50cc版は公式に売られてたな
あんま走ってるの見なかったけど

44: 2020/09/09(水) 18:43:58.81
マイベストバーグマンなら200かな
https://www.autoby.jp/_ct/17386962/p2

45: 2020/09/09(水) 19:25:23.87
バーグマン125ってタイヤがメッチャ細かったような

46: 2020/09/09(水) 19:38:30.63
だけど電圧計装備は凄いな。TMAXにも付いて無いのに。

47: 2020/09/09(水) 20:06:03.82
今後の国産スクは、時計と電圧計標準になるかもね
スピードメーターがデジタル化するとメーカーパネル内のスペースが同じままならスカスカになるし
アナログ計器ってさ、それだけで結構場所取るのよ
あとシガソケというかUSB口も標準化でしょ

48: 2020/09/10(木) 00:52:30.29
シコォチュウゥ♪
シコシコシコシコシコシコシコ♪
おおぉおおぉおおあおちおおおあぉ♪

ビュッピューッビュッルルビュルルピュッビュッルルッビュルルピュッドピュドクピュルルピュリリ
ビューッピュルルブバッドピュビューッビュリリドクピュッピューッドピュピューッビュリリブバッビュッピューッビュルル
ドクルルッピュッピュドクンドピュピュリリビュルルビューッルルビュリリビューッルルドピュビューッ
ブバッドクンピューッビューッドピュビュリリドクピュリリピューッドピュッピュルルビューッピュッピュリリピュッ
ルルビュッドピュピュルルピュルルドクンブバッドピュピュッピュビュリリブバッブバッピュルルッビュッ
ビューッブバッピュリリピュリリビュルルビュッビュルルビューッピューッドピュピュルルドクンッブバッビューッドクン
ドクビュルルピュルルピュルルビュルルビューッビューッビューッッドピュピュルルルルピューッビュリリビュリリビュッ
ルルビュッピュッドクビューッルルピュルルビュッビュリリビュリリッピュリリピューッドクンビューッピュッ
ピュッビュルルピュリリッピュッピュリリドピュピューッビュッドクンッビュリリピュドピュピュルルドク
ビュッドクビュッピュッルルルルドクンピュッッピューッビューッピューッドピュドクンピュリリビューッ
ルルドクンピュビュルルルルビューッドクンビューッピュビュッビュリリピュルルピュリリルルビュリリピュリリ
ピュドクンピュッルルピューッッッルルピュッブバッピュッピュリリピュビュルルピュピュリリ
ドクピュッドクピュルルピュリリッビュッルルルルピューッピュルルピュルルドクンルルピュリリビュッ

シコオアオァオオオオォ…………………………

49: 2020/09/10(木) 06:10:27.75
バーグマンストリート150cc版出してくれないかな
そしたらホンダヤマハスズキと出揃う
有料道路も乗れるのが欲しいんだよ

51: 2020/09/10(木) 18:29:32.10
グラアク50なんて要らんよなwww

52: 2020/09/10(木) 20:10:13.16
グラアク500ほしい

53: 2020/09/10(木) 20:26:37.78
グラアクにT-MAXのエンジン載せたら胸熱

54: 2020/09/10(木) 20:43:29.74
TMAXにセルシオのエンジン載せたら
ちゅおおおお♪

55: 2020/09/10(木) 22:34:20.57
シグナスにTMAXエンジンはやってる奴いそう

56: 2020/09/10(木) 23:06:30.30
マジェスティエンジン搭載で速さを追求したシグナス
https://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bpc/bpc-503/

TMAXの心臓を移植したハードコアシグナス
https://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bpc/bpc-513/

71: 2020/09/11(金) 17:48:28.93
>>70
>>56みたいなスワップ車で合法になるのかな?
構造変更でナンバー貰うまでは何とかなりそうだけど
保険屋には車種名なんて登録するんだろと思ってさ

74: 2020/09/11(金) 18:43:37.60
>>71
ちゃんと申請してナンバーとれてたら大丈夫だよ

57: 2020/09/10(木) 23:38:16.65
おいしくって、鼻毛が抜けるくらいおいしくなるじゃないかああぁぁ♪

58: 2020/09/11(金) 04:05:08.39
エンジンスワップした車体は好きだけどローダウンしてるのが惜しいな
ローダウンしてるスクーターはバカスクのイメージがあるから好きじゃない

59: 2020/09/11(金) 04:52:19.26
ローダウンよりロングが好きじゃないな
こういうのはいかにノーマルに見せるかが腕の見せ所だと思う

65: 2020/09/11(金) 09:52:51.39
>>59
それな
羊の革をかぶった狼がいいんだよ

73: 2020/09/11(金) 18:25:27.28
>>65
自分は使う時だけ皮から出してるぜ

75: 2020/09/11(金) 19:35:36.40
>>73
俺のは使う時だけビックマグナムだぜ

77: 2020/09/11(金) 22:12:13.66

79: 2020/09/12(土) 11:13:52.77
>>75
そのホークピッスしまえよ

60: 2020/09/11(金) 06:14:13.27
ほんとそれ
ローダウンもロングも大嫌い

61: 2020/09/11(金) 07:36:12.79
スワップ車なんて伸ばさないとまともに走らんしパワーリフトしまくりでのってられんぞ

68: 2020/09/11(金) 14:21:12.61
>>61
肥満だから重心高いんじゃないの?
だとしてもガチの時だけウイリーバー付けたらいいじゃん

62: 2020/09/11(金) 08:16:55.73
バーグマン・ストリート…

西城秀樹の「ブーメラン・ストリート」の歌声で俺の頭の中で再生されてる…

バーグマン バーグマン バーグマン バーグマン

きっと貴方は戻ってきますか

バーグマン ストリート

63: 2020/09/11(金) 08:19:36.04
ジジイ!

64: 2020/09/11(金) 08:21:57.82
まあな

66: 2020/09/11(金) 10:14:16.51
ヒデキ~!

67: 2020/09/11(金) 10:25:52.95
ハイエナの皮をかぶったライオンも良いな

69: 2020/09/11(金) 15:25:38.86
スワップ車って保険入れるの?

70: 2020/09/11(金) 15:33:18.38
合法チューンに関しては問題なく保険に入れる

72: 2020/09/11(金) 17:58:17.02
具体的にどこが違法になると思うのかそこからじゃね
違法じゃなきゃ合法なんよ

76: 2020/09/11(金) 19:37:42.26
ただでさえ大きすぎるから縮めろ!って怒られるのにダイエットしたら皮下脂肪が減ってもっと伸びてしまった

78: 2020/09/12(土) 07:05:50.13
マグザムが何って?

80: 2020/09/12(土) 12:01:17.30
ビッグマグザムが何だって?

81: 2020/09/12(土) 14:58:53.30
チーズ出るフランクがチーズ汁出したくてウズウズしてるぜ
早くかじってくれよぅ
チーズ汁ぱんぱんだよぅ

82: 2020/09/13(日) 05:18:45.16
もるげっそよ

84: 2020/09/13(日) 09:34:08.02
マフラーレスカスタムで注目度ゲキアゲ
軽量化もできるマストカスタム

85: 2020/09/16(水) 22:16:02.61

86: 2020/09/16(水) 22:23:36.14

87: 2020/09/18(金) 01:38:29.37
買ったキャブレターにダイヤフラムポンプに繋がるらしいホースがついてるが俺のバイクにダイヤフラムポンプなんてない
使えないのか?

88: 2020/09/18(金) 02:05:54.38
このホースなんだが調べてみるとバキューム?とかいうらしいが必要性が分からん
https://i.imgur.com/rEQ9b28.jpg

89: 2020/09/18(金) 14:29:57.13
何か独り言喋ってる人が居るぞ

90: 2020/09/18(金) 20:05:05.72
いま、都内でスクーター買うならスイッシュかな?
シグナスは来年新型でたらショックだし

91: 2020/09/18(金) 20:33:20.72
現行シグナスと新型は別物だからなぁ・・・
見た目が好きな方でいいよ

92: 2020/09/18(金) 23:55:29.26
シグナスグリフィスはダサいと思う

93: 2020/09/19(土) 00:06:16.89
新型シグナスはパワーアップと引き換えに重くなってる
あとヤマハの水冷スクーターはJOG(内製)の2万キロで水漏れしちゃう前例があったからYSPの人も心配してた
かと言ってスズキは微妙(レッツ2とZZ持ってていうのもなんだけどw)

95: 2020/09/19(土) 06:54:49.39
>>93
ZZ良いよね
昔、親父に買ってやったら近所を走り回ってた
スズキはクラッチ周りの社外品が無いのが難点

97: 2020/09/19(土) 23:25:18.75
>>95
クラッチアウターはレッツ2の使うと結構軽くなるよ
重いバイクだから軽くするだけで化ける気がしてる(気がしはじめて15年目あたり特に何もしてないw)

101: 2020/09/20(日) 13:02:15.62
>>97
クラッチアウター軽くするなんてトルク無くなるだけじゃないの・・・?

104: 2020/09/20(日) 15:51:34.55
>>101
なんでトルクが無くなるの?
クラッチ以降の回転部が軽くなるのとトルクは関係ないと思うけど
単純に車重が軽くなるだけ

105: 2020/09/20(日) 16:12:57.62
>>104
重いほど慣性力が乗るからだよ
停車時からクラッチ繋がるまでの一瞬だけなら軽いほうがいいけど、動き出してからは重いほうがトルクが乗る
クランクシャフトに重たいフライホイールをわざわざ乗っけてるのと一緒

106: 2020/09/20(日) 16:24:56.55
>>105
クラッチアウターがクラッチ以降の重量に占める割合なんて1%以下だと思うが
なにか影響するとは思えん、単純に全車重に対して軽くなるだけだ
そもそもZZは12インチでエンジンを共有するレッツより10キロも重いんだぞ…

107: 2020/09/20(日) 18:07:44.92
>>106
なんとなくで1%とか言ってるんだろうけどさ
リヤタイヤよりクラッチは10倍近く回転してるの知ってる?
車重と回転体の重さを比べて何になるんだ?話がズレてるし重さ以外の数値を知らないのか

108: 2020/09/20(日) 18:20:22.24
>>107
回転軸に近いたった100g程度のものと12インチタイヤ・ホイールと比較して計算したの?
それにクラッチがつながった状態ってクラッチアウターの質量はほぼほぼ関係ないと思うが

110: 2020/09/20(日) 18:39:10.24
>>108
えっとさ・・・質量が関係ないと言うのなら
そもそもの発端である>>97が間違いだという事で本来の話終わっちゃうんだけどそれで良いの?

俺が「変わるけどシロートが体感できるほどの差じゃない」
とでも言えば済むんだろ?w

94: 2020/09/19(土) 00:22:29.09
グリフィスはPCXより長いから都内の下駄にはどうなんだろな

96: 2020/09/19(土) 17:52:10.34
ジェンマクエスト50っての乗ってて、何もパーツなかったから、マフラーぶった切ってJOGの溶接して、プーリー削ってポート掘って面研して、キャブ拡大とかまでやっtら80ぐらいまで出てくれたっけ。
JOGのマフラー優秀さを思い知ったよ。

98: 2020/09/20(日) 07:49:01.25
https://young-machine.com/2020/09/19/130697/

フォルツァ750いいな

99: 2020/09/20(日) 07:56:55.24
フォルツァ350もいいなと思ったけど750がNCベースなら燃費的にも劣らなそうだから750も良さそう

100: 2020/09/20(日) 09:59:42.47
手でドリブンプーリーを回すとすんなり回る部分と硬い部分があるんだけどなんでかな?普通?

102: 2020/09/20(日) 13:23:26.48
バーグマン記事オススメされてつい見てたらちょっと欲しくなってきた
安価だから色々チープで前時代的なんだけど400が200kg切ったら候補にあがっちゃうかも

103: 2020/09/20(日) 13:47:15.00
ばーぐまんにまん!

109: 2020/09/20(日) 18:37:43.47
クラッチが繋がれば、以降は重い方が慣性モーメントでトルクは増すんじゃないの?知らないけど。

111: 2020/09/20(日) 19:10:26.69
重いほうがトルクが有るってなら重いホイールやタイヤ付けたら良いんじゃね
それで坂道よく登るようになったり出足が良くなるとは思えんけどw

112: 2020/09/20(日) 19:13:22.75
クラッチアウターとタイヤを同列に考えてるバカ登場ww

113: 2020/09/20(日) 19:16:27.20
クラッチが繋がった状態と言うのはエンジンからタイヤまでつながった1つの回転体なんだからどこを軽くしようが重くしようがほぼ同じだよ
タイヤを浮かせて空転させてない限りはね

116: 2020/09/20(日) 19:36:50.58
>>113
>どこを軽くしようが重くしようがほぼ同じだよ

その「ほぼ」はみんな分かった上での議論だと思うが?体感上は分からないけど
理論上、計算上で言い合ってるのに、今更そんなどや顔で改めて言われても(^^;

114: 2020/09/20(日) 19:20:22.69
同じ理由でバネ下10倍論も全くの嘘でバネ下の軽量化もその他の軽量化も同じ効果しかない
つまりホイール1キロ軽くするのもガソリン1キロ抜くのもほぼ同じ効果(誤差レベルでの違いはあるが)

115: 2020/09/20(日) 19:23:10.87
軽量化なんて人間とバイクを限界まで削ってから必要なら必要な場所に盛ればいい話。

レーシングカーだってレギュレーション一杯より軽く作って有利になる場所にウエイト積んでバランスよく仕上げてる。

117: 2020/09/20(日) 22:11:29.76
スペイシー100にトゥディのクラッチ一式(マイナス150g)
2stDioのクラスプとリード50ssのセンスプ入れて乗ってた俺が来ましたよ
ミート上げて出足は鋭くなる半面、上の伸びは悪くなるね
WRも軽くしてぎゅいんぎゅいん回るから最初は楽しいけど正直効果は微妙

118: 2020/09/20(日) 22:25:40.05
クラスプとセンスプって違うの?

119: 2020/09/20(日) 22:31:57.31
>>118
クラスプはシューを留めてる3本の小さいスプリング
センスプはトルクカムを押さえてる1本の大きいスプリング

120: 2020/09/20(日) 23:38:49.66
750ではなく800に…は無理か…
正面からTMAXに対抗してくるモデルになりそうな予感
つまりスポーツスクーター
YAMAHAのように公式でスポーツバイクカテゴリに入ってくるのかどうか

価格はかなり高くなるだろうから購入層は限られてくるだろうね

他メーカーとかでも過去にあったがスポーツバイクのようなスタイルのスクーターで出てくる気がする

123: 2020/09/21(月) 04:57:19.06
>>120
BMWC650sport注文したよ
大型二輪のスポーツスクータージャンルが楽しくなるといいね

126: 2020/09/21(月) 08:20:50.19
>>123
おめ
あれってたしかメットインの下側ボコッて出る面白仕様だった記憶がある
BMWはCエボだっけ?電動のが気になってたけどツーリングとかには厳しいしメットイン狭すぎだしで見送った思い出
電動は免許改正されて大型は大型免許ないと乗れなくなったのは地味に残念だったろうね

127: 2020/09/21(月) 09:31:36.62
>>123
おめ! いい色買ったな

>>126
Cエボすでに乗ってた&大型持ってなかった人って、改正されたの大迷惑だっただろうなと思うわ

132: 2020/09/21(月) 21:28:21.72
>>126
>>127

ありがとう
このスレのいくつか前で、ちび短足おっさんとして書き込んだが
みんなのおかげで乗る決心がついた
ありがとう
大切に乗るよ

131: 2020/09/21(月) 19:15:28.25
>>126
あれが中麺でのりたからな。今は大型免許ないとだめ

121: 2020/09/20(日) 23:55:27.59
クラッチアウター軽くしてトルクが無くなるなんてはじめて聞いた
スクーターの構造知らないんじゃないかな?

122: 2020/09/21(月) 00:19:08.32
ZZにレッツのクラッチアウターは軽くはなるけど体感できるレベルじゃない(そもそも馬力に合わせて強度をもたせてるだけでこれをウエイトとして機能させてる設計ではない)
レッツにZZのCDI(わずかに進角)使っても体感できない
そんでもってドライブプーリーのフィン取っ払っても問題は出てないけどこれも体感できん
2ストの小排気量で一番体感できるのは(人間の)軽量化だわ~15キロ減らして50キロ代前半まで絞ったら驚きの速ささぁ

小排気量2ストでトルクアップならロングリーチプラグにガスケット3枚重ねが良いよ
もしくはヘッド研磨
これは体感できるしほどほどなら最高速も落ちない

124: 2020/09/21(月) 07:05:45.69
クラッチを軽量化するのに、アウターに穴を開けるって書いた人居たけどどの部分に開けるのかね?
アウターの構造上、どこに開けようが相当圧がかかるところだけに、強度的に大丈夫なのかな?
そんな不安を抱えながら、効果は体感できないとか○鹿のやる事としか・・・
https://www.honda.co.jp/study-motor/contents/clutch/syousai-page/index.html

125: 2020/09/21(月) 07:45:25.93
純正流用の話を穴あけにすり替えて馬鹿とかいい出したよこいつw
穴あけどこから出てきたw

129: 2020/09/21(月) 09:48:59.37
>>125
マジェスティSスレでも同じ話題してたので混同してたわw メンゴもしかして同じ人?
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595139975/507

128: 2020/09/21(月) 09:36:19.44
普通二輪免許持ってたら大型二輪免許なんて簡単だろ.
面倒だけど.

130: 2020/09/21(月) 16:12:10.03
しかも空けるのアウターじゃないし

133: 2020/09/23(水) 19:44:55.57
クラッチアウターはフライホイールじゃないからなぁ
単に重いバイクやパワーの有るバイクは強度もたせて重くなってるだけだよ
純正は強度的に余裕をもたせてあるし体重の軽い人はマージン削っても行けるよって話
軽量化を勧めていく上で削れる選択肢の一つというだけだよ
2ストスクーターのレースなんて体重45キロまで削る世界だからね。

134: 2020/09/23(水) 20:05:08.33
そうだね!
何でも削って軽くすればなんか知らんけど多分速くなるね!
いっそピストンも軽量化して半分ぐらいの大きさにすれば凄くはやくなるかもね!!だって軽量化だもん!

136: 2020/09/23(水) 22:01:46.67
>>134
確かにハイパワー車のピストンは短いなw

135: 2020/09/23(水) 21:36:21.96
昔はカウルと空冷ファン外して自然空冷化して焼き付かせた人も居たらしいね

137: 2020/09/24(木) 18:52:18.11
走るとひっかかりがあって進んだり減速したりで乗り心地が悪い
しばらく走って駆動系が温まると調子が良くなる
原因は?

140: 2020/09/25(金) 07:26:35.79
>>137
人間と同じだよ。君も、そうだろう?

138: 2020/09/24(木) 18:56:27.80
言えないのよ~言えないのよ~(くどうだけに)

139: 2020/09/24(木) 20:09:40.40
    r、/  ⌒ ⌒ \
    |.l1 (● ) (● )ヽ  えっ?
   .|^ )  (__人__)  |
  .ノ ソ、_ ヽノ _/ ̄`!
  /  イ         イ7 _/
  {__/\        ヽ {

141: 2020/09/26(土) 16:22:10.83
しゅ、しゅごいぃぃぃ!四日前の今さっき知ったよぉ
https://youtu.be/TemGEZXnkXk

142: 2020/09/27(日) 04:45:35.83
スイッシュ買いました!
V125Gからの進化に驚いています。
スズキにしては高かったが、相変わらずの鬼値引きでリミテッドで5年自賠責で乗り出し30万行かなかった。
リードと迷ったが空冷で壊れる要素が少ないのと、住んでいる土地柄小型小回り重視にしました。最低でも5年は乗ります!

143: 2020/09/27(日) 08:09:44.15
>>142
おめ! いい色買ったな

144: 2020/09/27(日) 08:52:23.19
スイッシュ特に小型ではないやろ
PCXと10cmも変わらんし

145: 2020/09/27(日) 09:19:48.87
PCXより少しでも小型が欲しかったんじゃないか
本人が満足ならそれでよし

146: 2020/09/27(日) 09:30:39.55
足元フラットが欲しかったのです。
リードと迷ったがリミテッドの装備と10インチの小回りに体が慣れているというのもある。
とりあえず3日で100km走った感想は、不満のないつくり。ホンダのバイクやトヨタのクルマのような優等生。
ある意味スズキらしくない。

147: 2020/09/27(日) 23:59:46.48
アドv125より加速も最高速も速いの?

148: 2020/09/28(月) 07:15:38.38
>>147
そういうのは、求めていないです。
法廷速度+10km程度で十分

180: 2020/10/03(土) 14:43:24.17
>>147
加速はV125の方が速い
最高速なんて原二はどれも似たり寄ったりだろ

149: 2020/09/28(月) 08:55:34.98
何もそんな言い方しなくても良いと思うけどな、聞いた人が可哀想だ。

150: 2020/09/28(月) 10:20:58.40
マイルドだけど気がついたら速度出てる
そんな感じ

151: 2020/09/28(月) 20:16:43.96
このスレの奴ら整備について何も知らないのな

152: 2020/09/28(月) 21:26:20.60
>>151
はい先生!
何も知らないので是非とも御高説を頂戴出来ますでしょうか?

153: 2020/09/28(月) 21:33:17.68
>>152
聞いても何も答えないで下らないレスを垂れてるのを見て言った

155: 2020/09/28(月) 22:14:20.83
>>153
そういう態度じゃググれカスとしか

165: 2020/09/29(火) 16:12:57.36
>>155
始めっから答えてなかったろカス

169: 2020/09/29(火) 16:40:19.10
>>165
消えろカス

170: 2020/09/29(火) 17:12:06.59
>>165
137に対して140の回答のことを言ってるなら割りと的を射てると思うよ
少し言葉足らずな気もするけど車を種教えてないから回答も適当になる
熱膨張 で調べると答えが見つかるかも?

157: 2020/09/28(月) 22:39:39.95
>>151
でっかいブーメラン刺さってるで

154: 2020/09/28(月) 22:09:15.64
スルーされたんだね~~悲しかったでちゅね~~~
で良いのか?

156: 2020/09/28(月) 22:33:27.57
メガスポ乗り継いできたけど原2スクーター買ってから大型スクーターに興味出てきた。

163: 2020/09/29(火) 14:34:11.66
>>156
やめておけ、125で軽いスクーターだからいいのであって、重いビックスクやtmaxは結局125スクーターの方がよかったとなる

158: 2020/09/29(火) 01:38:08.45
youtubeで駆動系整備動画を見まくってるんだけどさ
プーリーのナット外す時ユニバーサルホルダーをクラッチアウターに引っ掛けて外す人いるじゃん
あれアウター歪みそうで気になる
デイトナの公式動画でもやってるから大丈夫なんかなぁw

159: 2020/09/29(火) 04:03:23.47
>>158
クラッチアウターはメチャクチャ硬いから大丈夫っしょ!?

160: 2020/09/29(火) 09:27:02.79
>>159
ちょっと真似してみようと思ってやった時にこれヤバくね?と思ったわけ
確かに力掛けやすいやり方なんだけどね
高精度真円削り出し~みたいな商品もあるぐらいの部品だし自分はやめとこうかなって
しかし千差万別それぞれ工夫したやり方があって面白いね

166: 2020/09/29(火) 16:25:04.50
>>158
車種によるけどアウターの外側に溶接されてる補強だか放熱用の部分は弱いから歪んじゃうね
バンドで締め付けるプーリー抑え使ったほうが良い

161: 2020/09/29(火) 10:15:19.60
そこでインパクトですよ

162: 2020/09/29(火) 10:23:55.94
プーリーホルダーは引っ掛けるやつも、輪っかで抑えるやつも
使った事あるけど、なんの問題も無い。インパクトは緩めるのは良いが、締める時にオーバートルクになりそうで
一回使っただけ。
まぁ、トルク指定出来るの買えば良い話なんだが…

164: 2020/09/29(火) 14:43:13.25
デカいの買ってもツーリング以外に使い道がない
街中のインフラに全く合わず普段使い用を為さない

167: 2020/09/29(火) 16:28:24.66
引っ掛けるやつって、穴に入れて使うやつだろ?力入れるのは
一瞬なので歪みゃしないって。

168: 2020/09/29(火) 16:31:07.79
スズキの50ccのアウターは弱い
別に歪んでもアウターそのものじゃなくて溶接されてるカバー的な部分だから機能的には問題ないけど

171: 2020/09/29(火) 18:17:06.20
ナット緩めるだけで歪む事なんてまず無い
歪みや耐久力なんてチャンバー着けた2st車が一万回転常用する場合に初めてちょっと気にする程度の世界
それくらいの力を腕っぷしで出せると言うのなら知らんけど

172: 2020/09/29(火) 18:42:12.42
スズキのだとガワの部分は0.5ミリ位のが溶接されてるからズルっと行くと簡単にひしゃげるよ
https://img.aucfree.com/x661220221.2.jpg

174: 2020/09/29(火) 19:20:17.52
>>172
プーリーホルダーを、ちゃんと対角線の穴に入れて回せば歪むわけ無い。

176: 2020/09/29(火) 19:40:31.82
>>174
クラッチアウターを外す時の話じゃないんやすまんな
https://youtu.be/TWf41qHze-E?t=94
>>175
ベルトのやつもうホンダ系のギヤのフェイスでボロボロなってて滑るから嫌いw

177: 2020/09/29(火) 19:49:41.98
>>176
ホンダ系はクラッチアウターに干渉する部分がないから問題ないでしょ
デイトナでもヤマハスズキはバンド式使えと指定されてる

173: 2020/09/29(火) 18:42:14.43
いま話題の熱膨張について調べてみました!
熱膨張については分かりませんでした!
いかがでしたか?

175: 2020/09/29(火) 19:32:59.31
ベルト式ホルダー使えばいい話

178: 2020/09/29(火) 20:21:43.50
ドライブプーリー側のナット外すときに
プーリーフェイスに掛けたY字ホルダーの柄をクラッチアウターに掛けてる か

デイトナなんかの動画アテにする事自体間違いだけど、
どちらにせよこの程度で歪むなんてまず無いし
心配するならファイナルギアに繋がるシャフト支えてるベアリングの方だろうね

179: 2020/10/03(土) 11:20:16.11
なんでプーリーホルダーって引っかけがタダのピンなんだろ
滑って外れてどうしようも無いからピン2つを六角ボルトに変えたわ

182: 2020/10/03(土) 19:23:26.48
>>179
汎用性とコストを考慮してじゃない?
最近の車種はそれに合わせて元からドライブフェイスに丸い穴設けてたりするよな

181: 2020/10/03(土) 14:55:40.66
V125を十把一絡げに言うのもな。

183: 2020/10/05(月) 11:21:01.77
最近PCX買ったんですけどスクーター乗りはバイク乗りほど本格的に冬用服装しないと思うんですがどんな感じですかね?

184: 2020/10/05(月) 11:23:08.12
>>183
ハンドルカバーは欲しいな

187: 2020/10/05(月) 12:30:54.17
>>184
>>185
どうもです最近ワークマン人気ありますけどスクーター乗りでワークマンのバイク用着る人ってのも少ないんですかね あとは自分雨具も無いから買わないとなぁ

192: 2020/10/05(月) 13:47:12.20
>>187
むしろ多いだろ

191: 2020/10/05(月) 13:43:31.65
>>183
誤差だぞ確り暴漢するんだ

186: 2020/10/05(月) 12:09:25.43
足は?

189: 2020/10/05(月) 13:33:08.09
>>186
我慢

188: 2020/10/05(月) 13:32:36.91
ワークマンで三年前に買ったイージスを今シーズンも使うぜ

190: 2020/10/05(月) 13:38:33.49
スクーターは身体がカウルで覆われてるから風防つけてたら気になる冷たい風は手と太もも部分くらいであとはあまり冷えないな

198: 2020/10/05(月) 20:42:43.84
>>190
結構冷えると思うのは俺だけ?

193: 2020/10/05(月) 13:52:43.41
ブーツの有無以外冬装備なんて変わらんと思うが

194: 2020/10/05(月) 16:02:57.48
と、と、鳥シティ155さん?!
https://www.fnn.jp/articles/-/91828

204: 2020/10/06(火) 01:30:43.89
>>194
トリシティに250なんて無いのにな
報道ってテキトーだね

195: 2020/10/05(月) 18:01:36.89
スクーターって金玉が冷えすぎてシャレにならんからオーバーパンツ買った
降りてトイレとか行くと可哀想なことになってる(´・ω・`)

196: 2020/10/05(月) 20:17:04.55
どれどれ

197: 2020/10/05(月) 20:28:05.90
アヴェニスは金玉もお腹も冷える(´・ω・`)

199: 2020/10/05(月) 20:52:12.89
エンジンの排熱を冬だけシート下へ伝える方法があればいいのにね

201: 2020/10/05(月) 22:50:22.77 BE:317899433-2BP(3000)
sssp://img.5ch.net/ico/anime_kuma01.gif
>>199
欧州スクーターでラジエターを通った空気をシャッターで足あたりに流す機構あったような

欧州でも中国でも防寒カバーけっこうみんなしてるのに日本ではなぜか流行らんね
日本だって寒いときは寒いのに

203: 2020/10/06(火) 00:58:54.21
>>201
イタスクの2ストのランナーと国産のスペイシーストライカーに付いていたよ、足元温風ダクト

スクーター三種の神器、箱・ハンカバ・風防
三種の神器全てがクソダサいと言われた時代はようやく終わりを告げ、箱はやっと市民権を得たが、
ハンカバの普及は始まったばかり、風防に至ってはその素晴らしさを知る極一部の人間しか装備していない

三種の神器を全て揃えないとレッグカバーのほこらは姿を見せないという
ハンカバはダサい!で留まっているうちは、とてもじゃないがレッグカバーには辿り着けないw

205: 2020/10/06(火) 02:35:04.13
>>199
昔のハンドルヒーターなんかは排気熱利用してたけど温度調整に難があって廃れたんだってさ

200: 2020/10/05(月) 20:58:32.40
何度スクーター用防寒カバーを購入しようと思った事か

202: 2020/10/06(火) 00:06:13.12
コタツ文化の国なのにね

206: 2020/10/07(水) 08:32:53.80
電熱ベスト着用して走ってる人少ないのかな?
一度着だしたら外せないアイテムだよ

208: 2020/10/07(水) 09:19:53.37
>>206
若干モコモコするけどいいよね
バッテリー性能が向上したお陰で身近な存在になったわ

210: 2020/10/07(水) 19:27:41.69
>>206
メーカー品だと独自のバッテリーとかボルト値で駆動させるから避けたよ。
Amazonとかのは一般的なモバイルバッテリーで5Vだから、延長ケーブル付ければバイクからもパソコンからも給電出来て助かる。

207: 2020/10/07(水) 09:11:14.67
ベストってかジャケット着てるよ
何ならパンツもグローブもソックスもあるよ
でも通勤用原二だと発電量が足りなくてMAXパワーにできないよ( ´△`)

209: 2020/10/07(水) 12:34:57.53
寒い時はバイクジャケットの中にユニクロのウルトラライトダウン着てたな

211: 2020/10/07(水) 22:19:15.18
>>213
鳥貴族だと思ってるんだよ

212: 2020/10/07(水) 22:24:45.51
まじかよ>>213最低だな

213: 2020/10/07(水) 23:07:14.54
昔、心霊番組に出てたな

215: 2020/10/08(木) 12:09:52.02
>>213
remoteか、イカ天とか懐かしいな

214: 2020/10/08(木) 06:38:26.23
台湾のスクーターの件最悪だな

216: 2020/10/08(木) 21:20:28.31
>>214
kwsk

217: 2020/10/09(金) 01:17:27.02
高速道路での事故の件

218: 2020/10/09(金) 08:15:12.92
台湾製スクーター 事故 高速
検索かけたけど出てこなかった
出来損ないですまん

219: 2020/10/10(土) 04:35:00.27
うろ覚えだが台湾の高速で高速走っちゃいけないサイズのスクーターが走行
警察に追われるも止まらず調子に乗ってすり抜けだの無謀運転を繰り返す
結果複数台が絡む事故に発展
最終的にスクーターのバカも事故ってそのままお縄
幸いなくなった人はいなかった
とかそんな感じのやつだったような

220: 2020/10/10(土) 06:01:42.62
そんな話聞いた事ないな

221: 2020/10/10(土) 07:40:41.99
俺も昨日ニュースで見たよ

223: 2020/10/10(土) 10:48:52.99
なんだ台スクに不具合があるとかそんな話じゃないのか
脅かすなよ

224: 2020/10/10(土) 11:23:03.35
台湾行きたいな~今一番行きたい海外は台湾だ。パスポート持ってない海外童貞だけど

225: 2020/10/10(土) 12:21:33.66
てっきりメーカーが何かやらかしたと思いきや、乗り手の脂質がアレなだけじゃねーかw

226: 2020/10/10(土) 12:41:56.74
資質・・・

227: 2020/10/10(土) 13:49:26.93
これか
https://www.taiwannews.com.tw/en/news/4024094
こんな奴は日本でもいそう

351: 2020/10/30(金) 23:06:44.01
>>227
スクーターのおっさんこれで助かったのかよ

228: 2020/10/10(土) 19:24:46.26
恐ろしすぎ汗かいた、映画かよ

229: 2020/10/10(土) 19:47:49.89
駆け寄って行った警察にも原因有るだろ。

230: 2020/10/11(日) 01:08:11.08
パトカーサイレン鳴らしてるのに回りの車ワレ関せずって感じやな
事故は前方不注意からの玉突きにみえる

231: 2020/10/11(日) 10:22:30.34
イギリスみたいにDQNにはパトカー当ててぶっ飛ばすのは正解なんやなって思う

232: 2020/10/11(日) 10:26:33.13
車のバンパーは当てるために有るという文化の国ならね。

233: 2020/10/11(日) 17:27:48.91
乗ってたライダーがミンチじゃなくて良かった…

236: 2020/10/12(月) 10:45:31.39
JAPANは闇経済で成り立ってるの(´・ω・`)マジ

237: 2020/10/13(火) 10:50:41.49
半グレやヤクザ屋さんにもスクーター好きがいるんだぞきっと!

238: 2020/10/15(木) 03:33:43.00

239: 2020/10/15(木) 06:17:10.68
フォルツァって言う名のインテグラ

240: 2020/10/15(木) 07:54:14.88
【HONDA FORZA 750[2021 model]】主要諸元■全長2200 全幅790 全高1484 軸距1580 シート高790(各mm) 車重235kg■水冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ 745cc 58.6ps/6750rpm 7.11kg-m/4750rpm 変速機6段(DCT) 燃料タンク容量13.2L■タイヤサイズF=120/70R17 R=160/60R15 ●価格:未発表 ●色:青、赤、銀、黒 ●発売時期:未発表 ※諸元や価格等は全て欧州仕様

60馬力越えは無理だったか。

241: 2020/10/15(木) 08:05:56.50
まんまインテグラだった

244: 2020/10/15(木) 08:28:32.95
>>241
まあ、ホンダは150でも同じシャーシでPCXとADV150とかあるし。
最初からわかっていたこと。
それでもインテグラよりパワー上げて車体重量軽くし努力した事は認めよう。

242: 2020/10/15(木) 08:19:32.84
750はフロントはいいけどリア回りの処理が酷いな。共通シャーシだから仕方ないのかもしれないが。

243: 2020/10/15(木) 08:22:50.99
ラゲッジ22Lってここは50lにしとけスクーターなんだし

245: 2020/10/15(木) 16:40:07.71
フォルツァ750待たなくてよかった
安心してBMW乗れる

246: 2020/10/15(木) 16:42:48.03
こんなのフォルツァと認めない!インテツァや!フォルグラや!

247: 2020/10/15(木) 19:06:10.91
>>246
フォアグラ?

248: 2020/10/15(木) 22:16:04.20

250: 2020/10/16(金) 00:11:14.26
抜か八が亡くなるみたいだ
8時間もやり続けたらぎっくり腰や内臓に負担かかるわな

251: 2020/10/16(金) 06:15:59.46
やべえ、ちょっと読んでみたいw

252: 2020/10/16(金) 06:26:05.94
抜か八、戒名も無いのかw

253: 2020/10/16(金) 08:24:37.97
みんな顔の表情固定のまま進むのかな

254: 2020/10/16(金) 15:45:18.43
https://ja.erocool.com/detail/78604o21810.html
探したが、微妙な奴だった

255: 2020/10/16(金) 21:48:00.68
これが絵じゃなくて実物だったらな~

256: 2020/10/16(金) 23:13:27.98
読まない方が良かったなw

257: 2020/10/17(土) 01:42:54.82
お爺ちゃんが描いてるだろ

258: 2020/10/22(木) 02:39:47.41
普通のスクーターでございって感じの好きなんだが
国内4社で新車が買えるやつでトリとビクスクじゃない150以上ってもしかして無い?

262: 2020/10/22(木) 09:42:23.72
>>258はベクスターみたいのを求めてるのでは?

270: 2020/10/23(金) 06:28:44.47
>>262
こんなんあったんか
そうそうこういうの
このスクーター感たまらんけどちょっと古いね・・・
でも他なさそうだしこれ探してみるわありがとう

>>263
フォーサイトはイマイチだけどスぺイシー250の頃のフリーウェイは良いね
さすがに古すぎてどうしようもないけど

>>264
ベスパも近いけど国内メーカーじゃないのとオシャレやろ?感が苦手なのよね・・・

274: 2020/10/23(金) 19:22:25.01
>>270
台湾だけどKYMCOのRacing S 150あたりが現行だし感じも希望にあいそうと思った

282: 2020/10/24(土) 03:34:23.84
>>274
これめっちゃいい!めっちゃいいな!
日本のメーカーもこういうの一台だけでもラインナップに入れてくれりゃいいのに・・・
前中華とインド乗っててパーツのタマ数や注文してから来るまでがだるかったから海外や現地会社のは避けてたけどキムコってどうなの?

283: 2020/10/24(土) 09:03:10.27
>>282
キムコは一応、日本法人のキムコジャパンがあるし純正パーツなら入手は容易く早い方なんじゃない?

284: 2020/10/24(土) 09:14:47.35
>>282
買取、下取り値段付かないし、買取拒否すらあるよ、乗り潰すならいいけど

259: 2020/10/22(木) 07:27:55.37
150以上でビクスク体型じゃないのなんてここ数年出始めたジャンルだからそりゃ少ないさ

260: 2020/10/22(木) 09:28:01.42
マジェS

261: 2020/10/22(木) 09:29:14.56
バーグマン200

263: 2020/10/22(木) 09:49:12.92
フォーサイトとかフリーウェイとかそういうのかな?

264: 2020/10/22(木) 14:04:36.85
ベスパみたいな奴では?

265: 2020/10/22(木) 15:45:14.45
チープな見た目のバーグマン400をラグジュアリー化したら売れるのになあ

268: 2020/10/22(木) 23:39:17.69
>>265
歴史は繰り返す
バカスクの誕生である

271: 2020/10/23(金) 07:51:19.48
>>268
貴方ベクトルがおじさんですよ

272: 2020/10/23(金) 08:19:58.62
今なら昔のようにバカスクは再発しないかな
正直あれは本当にうるさかった
マフラーだけならまだしも、スピーカーからずっと爆音で音楽流れてたからね

いいやつ付けたら車速に応じて音量調節してくれるものもあったのかな?
>>271
どうも、おっしゃるとおりおじさんです。

266: 2020/10/22(木) 23:09:35.79
古臭いというか陳腐化してるというか
中型ATフルパワーの需要は少なからずあるのだから手直しすればいいのにね

267: 2020/10/22(木) 23:21:39.30
PS250いいなーと思ってみてるけど高い

269: 2020/10/23(金) 04:38:11.27
>>267
全体的に中古相場上がってね?

306: 2020/10/27(火) 17:46:59.98
>>267
あのシートが良いのならNM4って手もあるな.

273: 2020/10/23(金) 11:15:57.98
夜間のフォーサイトのスピードメーターの美しさは絶品

275: 2020/10/23(金) 19:44:25.54
>>273
マジェSもなかなか。

276: 2020/10/23(金) 22:11:22.06
Tigra168R
ミドルスクーター最強

278: 2020/10/23(金) 22:23:12.67
>>276
小排気量じゃねーか

277: 2020/10/23(金) 22:13:03.29
はやくおいしいうんこが食べたいにゃあ
んほおおおぉ♪

279: 2020/10/23(金) 22:52:29.29
俺もどうしても国内メーカーでいいのがなければキムコを勧めるかな。壊れないし。

280: 2020/10/23(金) 23:18:13.70
AEROX乗りの俺がやってきました

281: 2020/10/24(土) 01:14:20.60
チムコ

285: 2020/10/24(土) 09:37:41.58
それでも20年以上前のベクスターよりずっとまともな買い物だと思うな

286: 2020/10/25(日) 11:51:17.61
スクーターって犯罪者が多い塗装工とか配管工とかがよく乗ってる乗り物ですか?

287: 2020/10/25(日) 12:09:18.91
いいえ、ロッシやヴィニャーレスが無駄にウイリーさせながら満面の笑みでよく乗ってる乗り物です

288: 2020/10/25(日) 12:18:28.71
そうなんですね!
バカの乗り物だってことがわかりました!
ありがとうございました 感謝

289: 2020/10/25(日) 13:34:13.59
>>288
・・・と、とびっきりのバカが申しております。

291: 2020/10/25(日) 15:15:56.74
お前ら沸点低すぎるからバカって言われんだよ

292: 2020/10/25(日) 15:47:18.93
なんと、犯罪者のほぼ100%が朝食に米かパンを食べているんです!危険ですね!

293: 2020/10/25(日) 17:28:03.70
俺は朝はうどん派だから安心

294: 2020/10/25(日) 17:33:41.12
芋率もそれなりに高いと思うんだがな

295: 2020/10/26(月) 05:16:22.23
調べてみたら近所にキムコ取り扱い店あったから今度見てみるわ
みんなありがとう

297: 2020/10/27(火) 14:04:54.92
>>295
昔俺もキムコの存在を知り、近所のバイク屋さんで取り扱いが有ったから尋ねて行ったんだが、頑なに「やめといた方がいいよ」と言われ国産車買ったわ。

312: 2020/10/28(水) 01:08:25.71
>>296
な~しろたん?♪ん?タァーン♪

298: 2020/10/27(火) 14:08:48.75
BMW C650 sport
先週末納車で軽く走ってきました
いいっすね
LEDカスタムしたら終わりかなぁ
ETCは来週末移植完了
今は下道で車両と操作者の慣らし運転中です

299: 2020/10/27(火) 14:18:15.27
>>298
まさかBMWをイカ釣り漁船にしようとでも…

300: 2020/10/27(火) 14:47:30.64
>>299
よく遭遇する通勤SSライダーがイカ釣り船にしてるけど事故防止自己防衛には
最良の策だと考えを改めたよ

301: 2020/10/27(火) 16:35:56.20
>>299
フロントライト
ナンバー灯
これらが電球だからLEDに変える程度

イカ釣漁船なんて発想はなかったけど、よくよく自分が書いたレス読んだら、そう読み取られても仕方ないか
すまんかった

308: 2020/10/27(火) 19:12:14.28
>>301
それよりもETC来週末移植完了の方が気になる。
先週末移植完了?来週末移植予定?

317: 2020/10/28(水) 09:28:12.68
>>307
ありがとう。車検でとんでもない費用になるまでは乗り続けます。
ヘッドライトはPROTECの両目点灯できるものを注文しました。
ポジションもLED同梱されてきました。
>>308
来週末移植完了です。紛らわしい表現でごめん。

307: 2020/10/27(火) 19:04:56.52
>>298
納車おめいろ!

ヘッドライト、PROTECのポジションLED同梱ので両目とも交換ならいいけど、そうでないならポジションLED化も一緒にね~。手間一緒だし

302: 2020/10/27(火) 16:46:39.66
フロントライトってヘッドライトの事?あんまり聞かない言い方だよね?

303: 2020/10/27(火) 16:54:35.19
ヘッドラ~イト、テールラ~~イト

304: 2020/10/27(火) 16:59:43.14
XADV良いかもと思いきやラゲッジ小っさ

305: 2020/10/27(火) 17:46:52.44
ヘッドライト
テールライト

309: 2020/10/27(火) 22:20:05.72
BMWよりもB&W 250の方が全然かっこいい

310: 2020/10/28(水) 00:38:06.28
言われて キムコ B&W250 と BMW C650 sport をみてみた
微塵もB&W250 の方がカッコイイなんて感じないんだが、俺のほうが少数異端なのか?

313: 2020/10/28(水) 06:51:34.55
>>310
俺も気になってググってみた。BMWの方が断然カッコ良いよね。

311: 2020/10/28(水) 01:01:00.02
な~しろたん♪
ん?どうした♪しろたん?♪
ん?♪♪屁が嗅ぎたいのか?♪
ん~♪しょうがないなぁ~♪もう~♪
ぶっぶぅうぅぉぇえあぉぉぶあぉおおぉぁぁぁぁぁあぶおぁおおおぉぉっっっっぶ♪
…………………………………………

♪ターン♪
(´・ω・`)

314: 2020/10/28(水) 08:16:49.61

315: 2020/10/28(水) 08:39:56.45
>>314
キムコの分際で、なかなかカッコ良いじゃねーか!
SYMならともかく、「キムコ」ってのは名前がなぁ。。

316: 2020/10/28(水) 08:59:45.96
脱臭剤かよ!

319: 2020/10/28(水) 13:10:18.77
>>316
脱臭剤っぽいのと、台湾メーカーなのに韓国っぽい名前が受け入れ難い。

318: 2020/10/28(水) 09:54:18.27
完了予定じゃん

320: 2020/10/28(水) 15:10:46.91
三陽(サンヤン)モーター→SYM(エスワイエム)
光陽(クヮンヤン)モーターコーポレーション→KYMCO(キムコ)
だっけ?
どちらもホンダと提携し成長し巣立った兄弟みたいな会社
台湾外メイン市場の欧州では今はキムコのほうが少し上かな

321: 2020/10/28(水) 15:32:24.57
スクーター大国ならラゲージ50リットルの創れよ、方向性一緒じゃ買う気しない
結局バイク超大国JAPANの敵じゃねえ

329: 2020/10/28(水) 17:51:44.80
日本のユーザーは>>321みたいなこと言える立場じゃないってことね
言ったところでどこも聞き入れてくれるわけもないので
言うだけ無駄だし聞く方はただただ鬱陶しいだけ

322: 2020/10/28(水) 15:34:34.76
50L(笑)

323: 2020/10/28(水) 15:44:38.72
日本のマーケットなんて既に世界の二輪メーカーから相手にされてないのに

324: 2020/10/28(水) 16:15:55.61
欧州はJAPANのデザインパクっとるからな常に気になっとるはずや

325: 2020/10/28(水) 16:20:40.28
その日本のメーカーが国内なんかとっくに見限ってるって話だよw

326: 2020/10/28(水) 16:31:29.87
つまり世界の二輪メーカー = JAPANなわけね!
確り主語述語活用して!

327: 2020/10/28(水) 16:58:26.42
「世界の二輪メーカー」の中には当然日本のメーカーも含まれる
「世界中の二輪メーカー」にしとけばわかりやすかったかな?
とにかく現在の日本みたいな極々小さな二輪マーケットでは
ユーザーの声など全く聞き入れてもらえないんだから立場わきまえた方がいいよ

328: 2020/10/28(水) 17:45:43.37
なんの立場?

330: 2020/10/28(水) 20:19:41.76
日本メーカーにとっても台湾やインドネシアなどアジアの方が大きなマーケットかつ生産拠点で、日本でも売れそうなモデルだけを日本に持ってきて販売してるような感じだよな。

331: 2020/10/28(水) 20:22:01.77
ビッグスクーターは足がつかない

333: 2020/10/28(水) 20:58:18.40
>>331先日TMAX560跨がらしてもらったら足がバレリーナ状態になってしまった。

334: 2020/10/28(水) 22:01:19.48
>>333
同じく
ローダウンスプリングとローダウンシートでようやくBMWで片足の半分がついた
両足だとつま先立ち

332: 2020/10/28(水) 20:27:32.89
盗んでも?流石に車体番号で足はつくんじゃないか

335: 2020/10/28(水) 22:18:46.89
sym風50
ヤフオクにて9800円で買って乗ってるけどメンテナンスパーツ互い、撤退してるから国産の五倍は痛い。
気に入ってはいるんだけど

336: 2020/10/28(水) 23:42:39.33
symのガンダムみたいなスクーターかっこいい

337: 2020/10/29(木) 13:12:34.00
ガンダムのデザイナーがデザインしたスクーターがあったような

338: 2020/10/29(木) 17:57:04.61

339: 2020/10/29(木) 18:42:19.15
小さくてよくわからんからぐぐってみた

http://www.ratspeed.com/reports/c3_2002/images/zoomer1.jpg
はっずw

340: 2020/10/29(木) 18:53:41.64
ズーマーにハリボテ着けただけか
地獄だな

341: 2020/10/29(木) 19:18:02.06
変身するのか?

342: 2020/10/29(木) 23:27:28.70
BMWよりもB&W 250の方が全然かっこいい   

345: 2020/10/30(金) 00:16:20.72
>>342
https://www.bikebros.co.jp/catalog/41/2_2/
これのことか
高速も乗れて、サイズも街乗りにはちょうどいいかもね

346: 2020/10/30(金) 02:09:33.26
>>345
サイズとか使い勝手以前に見た目が駄目だわ

348: 2020/10/30(金) 07:27:03.56
>>345
中途半端にフラットフロアじゃない辺りが壊滅的だな
PCXの真似でもしたかったんだろうか

350: 2020/10/30(金) 22:13:05.40
>>348
バーカ
いつ頃のバイクだと思ってんだ?
PCXはそのずっーと後から出たんだよw

343: 2020/10/29(木) 23:33:43.39
半年前の某youtube動画で2019年イタリア150/125スクータークラス販売台数を今更だが文字起こししてみた
150/125 (日本でも売られている車両については「*」+日本名で表記)
大径ホイール+フラットステップつええ、SHつええ

1. HONDA SH150…8,363台 / HONDA SH125…9,353台
2. KYMCO *ターセリーS150…2,647台 / PIAGGIO Liverty125…5,544台
3. PIAGGIO Liverty150…1,646台 / KYMCO Agirity125 R16…4,892台
4. PIAGGIO Medley150…1,420台 / PIAGGIO Medley125…2,786台
5. KYMCO Agirity150 R16…1,045台 / SYM Symphony125…2,643台
6. YAMAHA *トリシティ150…763台 / VESPA *プリマベーラ125…2,607台
7. VESPA *プリマベーラ150…676台 / PIAGGIO Liverty125Corporate…2,574台
8. YAMAHA *NMAX150…486台 / KYMCO *ターセリーS125…2,484台
9. PEUGEOT *Tweet150…372台 / HONDA SHmode125…1,714台
10. KYMCO Like150…150台 / KYMCO People1 125…1,485台

125クラス番外 HONDA *PCX125…1,103台

344: 2020/10/30(金) 00:07:40.23
地元勢と日台メーカーが拮抗してる感じか
スズキ・・・

347: 2020/10/30(金) 05:42:20.11
フォルツァ750欲しい

349: 2020/10/30(金) 14:37:51.03
フォーサイトを思い出した

352: 2020/10/31(土) 10:18:03.52
でかいスクーターを買うくらいなら安い軽自動車買った方が
いや都会だと駐車場とか色々あって大変なのは分かるけど
田舎だと絶対軽四の方がいいよね

353: 2020/10/31(土) 10:18:24.39
そういうことじゃないのもわかるけどそういうことなんだよ

354: 2020/10/31(土) 11:03:48.48
車はずっと軽を持ってたけど手放した。
大して乗らないのに、駐車場で年20万が馬鹿らしくなった。

361: 2020/10/31(土) 15:48:56.81
>>354
23区の外れ辺りの価格だな。
約16000円/月

366: 2020/11/01(日) 17:09:30.52
>>361
え?車って平置き6万(障害車優先)、機械式3.5万
バイクは安く月5000円だから貧民のおれはバイクのり

367: 2020/11/01(日) 22:08:21.24
>>366
惨めだな

368: 2020/11/01(日) 22:22:11.61
>>366
バイクに5000円も払ってのか
都内周辺の団地に住んでるが、建物のすぐ前に車の駐車スペースとバイク置き場があるが、俺んとこはバイクはタダだよ

378: 2020/11/02(月) 09:05:32.82
>>368
私も同じ
多摩地域の団地

390: 2020/11/02(月) 19:23:10.88
>>378
俺も同じ多摩の団地
団地は駐輪タダで駐車も安いからいいね

355: 2020/10/31(土) 11:26:06.44
好きにすればいいがな
二輪なんて誰にでも合う訳じゃないし承認欲求丸出しのjkとかクソ過ぎる

356: 2020/10/31(土) 11:47:07.73
大して乗らないのに普通車のHVを所有してる。手放そうと思ってもなぜか手放せない。
乗る頻度は8対2の割合でバイク

357: 2020/10/31(土) 12:28:41.76
前カゴがないのが不便でしょうがない。

358: 2020/10/31(土) 13:17:11.02
車はカーシェア
要大型二輪のスクーター保有
郊外に住んでるけど通勤は電車バスで都心
車保有してない人もいるよ

364: 2020/11/01(日) 00:24:20.40
>>358
通勤に電車バスなら車乗る事なんてほとんどないからそれでいんじゃないの
23区内に住んでたら俺もバイクオンリーにするだろう
だが田舎暮らしでバイクオンリーはやや惨め
ちなみに都内周辺に住んでいる

365: 2020/11/01(日) 02:07:12.03
>>364
禿げ上がるほど同意する
こちらも都内周辺

バイクでツーリングするために、スムーズに高速アクセスしたくて、インター近いところ引っ越したわ

気持ち良く走りたいよね

359: 2020/10/31(土) 13:36:03.12
車にも前カゴ必要だよな

360: 2020/10/31(土) 14:00:44.30
バーグマン400ABSがスマートキーで電動スクと電動ミラと210kgになれば売れるのだが

362: 2020/10/31(土) 16:18:51.37
板橋区の環七の内側だー

363: 2020/10/31(土) 19:53:01.78
田舎だと通勤に車必須

毎朝スーツで原付乗ってる人とすれ違うけど

369: 2020/11/02(月) 00:28:48.66
オレん所も5000円だ@練馬区
半地下で雨風完全に凌げるから満足してる

370: 2020/11/02(月) 01:11:14.88
23区隣接某市だけど四輪駐車場で月5000円だw
まあ相場的にもあり得んくらいやすいけどなそこは

371: 2020/11/02(月) 01:46:26.63
不動産屋を通さないで地主と直で契約だと安い

372: 2020/11/02(月) 03:06:11.57
>>371
タワーマンションだから無理だよ

373: 2020/11/02(月) 06:14:32.09
>>372
タワマン住んで、車を持つ財力なくバイク・・・ダサい・・・・・w

374: 2020/11/02(月) 07:24:25.76
>>373
東京に住んでる親戚は車が無くても困らないと言って車はやめたっけな

375: 2020/11/02(月) 07:46:16.28
うちはバイク用のレンタルコンテナで14000/月

376: 2020/11/02(月) 07:52:23.08
東京で子供独立したから車は手放した、全く無問題。
スクーター2台持ち。

377: 2020/11/02(月) 08:09:41.81
180ccくらいのリード出ねぇかなぁ

379: 2020/11/02(月) 09:28:40.29
みんな貧民やないかいーい

380: 2020/11/02(月) 10:09:22.36
横浜のマンションで四輪月4,000円、二輪月2,000円。
周囲の月極駐車場は月15,000円ぐらいみたい。

382: 2020/11/02(月) 10:26:38.98
>>380
隣の市のうちで月12000円だから相場通りだ
さらに南の三浦市だと3000円くらい

381: 2020/11/02(月) 10:14:55.22
マンション付随の駐車場は安くて当たり前だから参考にならん

383: 2020/11/02(月) 10:48:06.52
バブルの頃は神田で会社で借りてた立体が月6万円。
社の駐車場に入れない3台分、普通に払ってた。今じゃとても考えられないw

384: 2020/11/02(月) 11:16:06.00
おずぃちゃんやないかーい

385: 2020/11/02(月) 12:21:53.28
俺、6階建の賃貸マンション一棟持ってるで~無借金で

387: 2020/11/02(月) 16:16:46.59
>>385
ここで自慢して自尊心を満たすという、狡い人間にはなりたくないな

386: 2020/11/02(月) 12:35:22.20
OZZYちゃんはメタルやないかーい

388: 2020/11/02(月) 16:29:24.99
言うだけタダだからな
俺なんて実は太陽系の所有者だし、無借金で

392: 2020/11/03(火) 09:34:26.14
>>388
シコ・カンターレ

389: 2020/11/02(月) 18:40:29.21
俺なんてアダムとイブの子孫だぞ

391: 2020/11/03(火) 07:27:44.28
タマちゃん生きてるかな

393: 2020/11/03(火) 15:00:50.52
車ってストレス溜まるだろ。渋滞もそうだが例えば信号が青になって、前の車がすぐに発進しないとイラつくんだよ。
これが車に乗ってて一番のストレス。たまに前の車が動かないから追い越した時もあるし、まさか降りて行って宮崎みたいな事も出来ないし、とにかく乗っててストレスが溜まるし楽しくない。
やっかいなトラブルになる前にこの際、車は売り払ってバイクオンリーになろうかなと思ってる今日この頃

394: 2020/11/03(火) 16:48:12.04
そんな考えじゃバイクも同じだと思うよ
逆にバイクに乗ってれば無理な追い越しとかして事故りそう

395: 2020/11/03(火) 16:58:33.86
皆のタマちゃんは人生で1個しかないよご安全に

396: 2020/11/03(火) 17:06:00.31
やや誇張した言い方だったが、ホントなかなか動かない車っているよ。
ほんの数秒なら我慢するが、クラクション鳴らさないと動かない車もいるからね。
そういう車が多過ぎる。走ってる時も速く走れとは言わないが、トロトロわざと遅く走ってるのか、と言いたくなるような車もいる。
実は車はたまにしか乗らず、特に天気が悪い時がメイン。8割方バイクなんだ。
バイク乗ってると多少そういう気性になるよね

400: 2020/11/03(火) 18:21:43.06
>>396
単によそ見してるだけ

最近は前の車が発進すると警告出す機能があるけど、信号機の青も検知してほしいわ

397: 2020/11/03(火) 17:10:05.38
気持ちはとてもよくわかるけど
車もバイクも周りの流れに合わせて走ろうね

急いで走っても信号のタイミングでせいぜい10分位しか短縮できないと自分に言い聞かせてる

早く走った分だけ早く進めるのは高速だけだよ

398: 2020/11/03(火) 17:17:28.73
あとパカパカブレーキはほんと教習所からやり直せ思うわ

399: 2020/11/03(火) 17:35:35.44
高速ですらこっちが法定速度を遥かに超える巡航速度でカッ飛んでても
SAで休憩してるとわりとすぐに遥か前に追い抜いたはずののんびりスクーターが
テテテテ…と隣に止めてきたりするからムキになって飛ばすのがアホらしくなったことがあるw

401: 2020/11/03(火) 18:32:20.77
高齢化はまだまだ進むから円滑じゃない車さらに増えるぞ
年をとるとはそういうこと
今から慣れておいてイライラせずご安全に

402: 2020/11/03(火) 19:21:09.78
兎に角ウインカーダスの遅い奴ばかりなのがイラつく

403: 2020/11/03(火) 19:46:04.06
キビキビ走れないのがホント増えた気がするわ
特に信号待ちの時にだらーっと動いてるのが増えてる印象

404: 2020/11/03(火) 19:50:50.76
そういうのに限って停止線で止まれない

405: 2020/11/03(火) 19:54:30.58
ダラダラ走って前の信号が変わりそうになると少し加速して自分だけが通れるタイミングで通過する奴も多いw

406: 2020/11/03(火) 19:55:00.45
ATが増えたからなだけでしょう

422: 2020/11/05(木) 07:26:02.18
>>406
でも遅い人が小排気量のMTに乗るとさらに遅くなるよね
バイクでもスクーターより遅い発進しか出来ない人がいるけど

431: 2020/11/05(木) 19:03:58.61
>>422
発進で置いてかれるとか言う人は安全運転してるイメージ無いな

407: 2020/11/03(火) 20:02:48.84
というより燃費重視の世の中になったからでは
燃費計とかも今は普通に付いてるので、あれとかもあると
なるべくアクセル開けずに燃費稼ぎたくなるのが人情だし

408: 2020/11/03(火) 20:48:11.13
信号で出ないのはスマホだろ
赤信号で止めさせたとたん左折矢印が出る交差点とかで止まったままの奴いるけど止まったとたんにスマホなんだろうな

409: 2020/11/03(火) 23:25:09.88
バイクならそのまますり抜けたり追い抜いたり気軽に出来るが、車乗ってる時は状況によってはそうはいかないだろ。
だから車に乗ってるとストレスが溜まって楽しくないから、そのうち車を売ってバイクオンリーにしようかなとも思ってる。
そうすれば雨の時は辛いが経済的にも楽になるしね

410: 2020/11/04(水) 09:01:43.75
住んでる場所と「どうしても車かバイク(スクーター)に乗らなければいけない」ときがどれだけあるのかがポイントやね

411: 2020/11/04(水) 12:26:19.64
赤信号でジワジワ進んで青になったらトロトロ進むのは年寄りが多いよな

412: 2020/11/04(水) 12:32:30.14
>>411
若い馬鹿はまだ全然赤なのに、徐行しながら信号無視で交差点通過していく。

413: 2020/11/04(水) 18:14:35.92
仕組みは知らんがクリープ現象無くせば良いのにと思うことはある

414: 2020/11/04(水) 18:16:33.10
CVTは無いだろ。クリープ

417: 2020/11/05(木) 00:00:22.06
>>414
あえてクリープのような現象をつけている
無くせばいいのにどころか無いのに付けてる

>>415
ならないから悔しがればいい
エンジン車は廃止になりそうだけどな

420: 2020/11/05(木) 05:22:12.28
>>417
悔しがる場面じゃないだろw実際運転余計な事する暇ないのは集中出来ると思うけど

436: 2020/11/05(木) 23:46:17.14
>>420
ならないつってんだろハゲw

453: 2020/11/06(金) 22:50:53.52
>>436
お前頭悪そうだなw

462: 2020/11/08(日) 01:17:58.52
>>453
お前がな

願望にしてもバカ丸出しw

463: 2020/11/08(日) 09:05:25.82
>>462
スクート!

415: 2020/11/04(水) 22:59:46.58
ATは全車種廃止になればいいと思う。そうすればかなり車は減ると思うし、渋滞もほとんどなく、危なっかしいクリープ現象もなく、高齢者や女性もかなり減るだろう。
そうすればスマホを見ながら運転なんてしづらくなるから一石二鳥だ

416: 2020/11/05(木) 00:00:03.84
ATに高い税金を掛けたり保険料を割り増しすればいいよ

418: 2020/11/05(木) 00:01:04.25
>>416
ならないから悔しがればいい
エンジン車は高い税金を掛けたり保険料を割り増しするかもしれんが

419: 2020/11/05(木) 04:41:35.87
スクーター好きが言っても説得力無いな

421: 2020/11/05(木) 07:18:04.23
ならクソみたいな運転するやつが多いスクーターも廃止だな

423: 2020/11/05(木) 07:48:59.62
今年もハンドルカバー付けたぜえ
いま朝くそ寒いのに半帽の人多くて感心するやら呆れるやら

424: 2020/11/05(木) 08:24:20.86
左端埋めてんじゃねえよ原二スク

425: 2020/11/05(木) 09:07:23.12
原三スク

426: 2020/11/05(木) 10:59:48.33
源さん

427: 2020/11/05(木) 11:00:25.10
うちの息子は元君

428: 2020/11/05(木) 11:25:58.81
元ちとせ

429: 2020/11/05(木) 12:17:15.98
ちとせ飴

430: 2020/11/05(木) 12:40:08.37
わっかるっかなぁ~?
わっかんねぇ~だろ~なぁ~?

432: 2020/11/05(木) 20:08:57.05
君たち、スクーター=オートマと思ってないかね

433: 2020/11/05(木) 21:33:50.76
こまけーこたーいーんだよ

434: 2020/11/05(木) 21:41:37.42
ハンドシフトベスパ乗ってたお

435: 2020/11/05(木) 23:09:55.19
ストマジとジョルカブはスクーターなの?

437: 2020/11/06(金) 00:36:22.13
シッコるっかなぁ~?
シッコんねぇ~だろ~なぁ~?

https://i.imgur.com/g8MGH1Y.jpg

438: 2020/11/06(金) 07:09:47.13
いまだにスクーターの定義が分からん

439: 2020/11/06(金) 07:29:00.59
>>438
スクーターのことをモペッドと言う外人もいる
モペッドは違うだろーとは思うが

440: 2020/11/06(金) 09:01:36.03
東南アジアではスクーターと小型バイクのハイブリッドみたいなのもあるしな

441: 2020/11/06(金) 10:01:16.22
スクーターの定義はだいたいあるだろ?
胸の下にタンクがある普通のバイクの形してたらオートマでもスクーターとは言われないだろ
逆にベスパみたいにギアがついててもスクーターと言われる
明らかに形に依存しているよ
カブは確かによくわからないけど、それはカブの定義がよくわからないんであってスクーターがなんなのかよくわからないとかじゃない

442: 2020/11/06(金) 10:38:37.96
うしくんうしくん

443: 2020/11/06(金) 11:08:34.31
オートマのバイク
ゴールドウイング
FJR1300A
NC750のオートマ

ボタン操作ニュートラルあり6速付きのスクーターと呼べるのかよくわからないやつ
X-ADV
フォルツァ750

完全にスクーターなんたろうな。
RSV850
C650シリーズ
TMAX500・530・560
AK550
シルバーウイング600(生産中止)
バーグマン650(生産中止)

455: 2020/11/07(土) 01:52:40.18
>>443
X-ADVとForza750、ホンダフランスのサイトではスクーターカテゴリに入ってた
メーカーがスクーターって言ってるからスクーターでいいと思う

457: 2020/11/07(土) 03:34:59.76
>>455
これで決定

444: 2020/11/06(金) 11:10:22.97
時代とともにカテゴリの枠って曖昧になることが多いしな

445: 2020/11/06(金) 13:14:58.71
C650
エンジン音ががさつ

446: 2020/11/06(金) 14:44:52.30
女乗りできたらスクーターでいいんじゃないの

447: 2020/11/06(金) 15:41:45.87
女乗り
ゴクリ…

448: 2020/11/06(金) 18:19:49.66
・・・・・・・・ゴクリ。

    ヽ|/
   / ̄ ̄ ̄\
   /      ヽ
  / \ /  |
  | (●)(●)|∥|
  | / ̄⌒ ̄ヽ U|
  ||i二二ヽ| |
  |U\___ノ |
  |       |

449: 2020/11/06(金) 18:38:11.00
1番の基準はアンダーボーンフレームかどうかだろうな

456: 2020/11/07(土) 02:05:59.54
>>449
それだと現行PCXはタブルクレードルだからスクーターじゃないとなってしまうが?

458: 2020/11/07(土) 07:45:57.13
>>456
そうだね イレギュラーケースはそりゃあるよね

450: 2020/11/06(金) 18:39:15.66
お、お、おんなのりぃ!?
しゅ、しゅ、しゅごぉそぉぉぉぉぉ!!

452: 2020/11/06(金) 19:01:51.95
大魔導士をめざせ

454: 2020/11/07(土) 01:22:34.88
スクーターの定義だって?そんな小さいことを議論しとんのかw
一言でいえば「スクート出来るかどうか?」だろ常考

スクートさえ出来ればそれがどんな見た目や構造でも俺はスクーターだと認めるよ。
おいおい、お次はスクートの定義なんて聞いてくるんじゃないぞ?ワラ

464: 2020/11/08(日) 10:39:57.81
>>454>>463
お前頭悪そうだなw

459: 2020/11/07(土) 09:00:54.96
スクート

460: 2020/11/07(土) 09:09:23.84
TMAXもX-ADVもダイヤモンドフレームだし、スクーター=アンダーボーン説はちょっと無理があるかな

461: 2020/11/07(土) 12:55:54.78
wikiの説明じゃあかんのか?

466: 2020/11/08(日) 14:28:11.60
>>461
Wikipediaには誰でも自由に記載できるけどね.
「スクーター(英:Scooter)は、オートバイのうち運転者の足元にあるステップ状のフロアに足を乗せて運転する車種の総称である。」

スズキのモレ/スーパーモレみたいなバーステップ式はスクーターではないのだ.
スクーパー!

465: 2020/11/08(日) 12:11:19.18
頭良いのは俺だけか・・・

469: 2020/11/08(日) 18:07:02.98
>>465
これは頭悪い

467: 2020/11/08(日) 15:31:26.01
こまけーこたーいーんだよ

468: 2020/11/08(日) 15:41:06.87
ソフトバイク勢低見の見物

470: 2020/11/08(日) 19:05:48.37
https://imgur.com/obidQd8.jpg

これ生きているのか?

471: 2020/11/08(日) 19:28:14.86

473: 2020/11/09(月) 01:36:43.19
>>470
ノーヘル?

474: 2020/11/09(月) 08:20:50.78
>>473
ノーヘルだな。
前方不注意の追突だから、全く同情出来ない。

475: 2020/11/09(月) 09:40:16.82
原付一種二種はこれでもかと車に張りつくよな危ないわ

476: 2020/11/09(月) 10:21:50.56
教習所で言われたな
「バイク乗ってたでしょ?バイク乗ってた人は車間距離短いんだよな」って

477: 2020/11/09(月) 12:11:06.67
そんなの車でもトラックでもやたら車間距離短いのとかいくらでもいるだろ
煽りなのか安全意識の欠落なのかは知らんが

479: 2020/11/09(月) 14:36:03.27
>>477
あんたナメられてんだよ

481: 2020/11/09(月) 18:10:31.61
>>479
そっか^^

478: 2020/11/09(月) 13:20:55.51
車間距離詰めとかないとすぐに割り込まれると運転手のおっさんが言うてた

480: 2020/11/09(月) 18:06:50.99
>>478
そんなもん気にすんな
到着時刻変わらんわ

482: 2020/11/09(月) 18:53:18.24
1台分後ろに下がるのは別に構わんが
無茶苦茶な割り込みしてくるような車の後ろを走りたく無い気持ちのほうが大きい

483: 2020/11/10(火) 02:18:59.73
で、割り込まれるのが嫌でブロックしてしまい煽られる羽目になるのですね、典型的な流れですな。

484: 2020/11/10(火) 06:42:18.82
割り込むときや脇道から出て来るとき無理矢理な奴ほど、その後トロトロ走る傾向にある気がする。

485: 2020/11/10(火) 23:59:55.14
無理矢理割り込む奴は運転もアレな奴が多いね

486: 2020/11/11(水) 07:59:46.70
原付おしゃれオバチャンウインカー位つけろやいきなし寄ってくんじゃねえ
本人がハザード点けてたいのだろうが本来なら方向指示だろ

487: 2020/11/11(水) 12:23:43.78
https://i.imgur.com/fFuEaaz.gif

フォル特攻隊動画

488: 2020/11/11(水) 14:35:01.32
>>487
なにこれ?ブレーキで加減しつつゴン!

489: 2020/11/11(水) 19:14:13.48
>>487
メットが一瞬で吹っ飛んでってるな
全く意味無ぇw

501: 2020/11/12(木) 19:16:29.03
>>487
とにかく、今年の最優秀追突賞は彼だな。

490: 2020/11/11(水) 19:38:26.88
メットは別に吹っ飛んでなくね?
ただ衝突の勢いでメットの上からフードが被さっただけに見える

494: 2020/11/11(水) 23:18:29.70
>>490
あホントだ>>491
実に上手い具合に被さってるなw

491: 2020/11/11(水) 20:53:52.36
スローにしてみた

https://i.imgur.com/9QqccXD.gif

497: 2020/11/12(木) 10:22:46.19
>>491
車の方は小型のBMWだな。
相手がBMWなら勝てない。

492: 2020/11/11(水) 21:11:55.86
ハイパー波動拳を身に纏っていればクソカーは気化したはず
修行が足りないな

493: 2020/11/11(水) 21:51:10.63
路駐の車にぶつかったのかな?

495: 2020/11/11(水) 23:46:14.28
なぜか止まってる車となぜかそこへ突っ込んでくバイク
意味不明すぎる

車が急ブレーキかけてバイクのブレーキが間に合わなかっただけか?
しかし撮影者の車は普通に通り過ぎてるんだよな

496: 2020/11/12(木) 05:32:30.97
こないだ松戸から三郷に向かう高速の下の道でスマホ片手に持って歩きスマホみたいに見ながら走ってるスクーター見たな
しばらく並走してたけどずっと見てたよ

498: 2020/11/12(木) 11:07:18.94
四輪車の路駐は悪い。二輪はアホ。

499: 2020/11/12(木) 16:12:58.21
BMWは左折で歩行者の横断待ち
それを避けたハーレーの後ろに追突バイクが走ってたと見たが

500: 2020/11/12(木) 19:14:53.31
ああこれ撮影してるのハーレーなのか
でもなんでこんな変な画角なんだ?

502: 2020/11/12(木) 20:53:26.93
これだとハーレーはわからんがそうか角度か不自然だな
まるで予期していた若しくは特攻は想定通りの行動を撮影していたかのようだと

503: 2020/11/13(金) 18:27:54.52
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20201112-00010000-autoby-moto
これは国内販売しないかな?
ちょっと気になる

504: 2020/11/13(金) 18:41:17.11
>>503
良いねー350も有ったらかなり余裕だろうね。

511: 2020/11/14(土) 06:22:22.82
>>503
ホンダっぽいデザインだなー。狭いながらもフラットステップか。メットイン狭いのが残念

505: 2020/11/13(金) 19:46:17.84
SHシリーズ、SH modeが盛大にコケちゃったから国内は二度と無いと思ってる
来るならスクーピー125の方がまだあり得る

506: 2020/11/13(金) 20:29:32.24
画角はトリミングしてるだけやろ
解像度も低いし間違いなく

507: 2020/11/13(金) 21:12:47.86
>>506
バカかトリミングする必要ねえだろ

510: 2020/11/14(土) 06:14:08.98
>>506
トリミングしてないだろ。これは事前にナニカありカメラ左斜めにした

508: 2020/11/13(金) 21:44:54.96
バカでもアホでも何でもいいがこんな向きで撮ってる奴おらんやろ

512: 2020/11/14(土) 19:16:05.45
>>508
だからお前がバカだつってんだろバカが

509: 2020/11/14(土) 05:56:33.06
日本はせめて400までは車検不要にするだけで全然販売台数も変わってくるだろうになとおもったことはある
正直250じゃ何かとパワー不足を感じる
でもまあ次は大型に乗り換えるだろうけど

513: 2020/11/14(土) 21:10:08.43
この原付男は将来フリーエネルギーを発明し人類を救うことになるが、それによって石油利権を失った秘密結社がタイムマシンで刺客を送り込んできた
証拠映像を残すために撮影していたが、手違いでネットにアップロードしてしまった

これが真相

514: 2020/11/16(月) 21:54:13.38
プーリーで灰皿作ってみた
https://i.imgur.com/GqI3o7q.jpg

515: 2020/11/21(土) 17:15:49.81
マキシスクーターはやっぱり高速を気持ちよく流すための乗り物だな
(・∀・)ニヤニヤ

516: 2020/11/21(土) 17:50:10.89
JOG125はどうなんだろう、馬力落としてるのかな?
ブレーキはF,Rともドラムってなってるけど、あとタンク用量4Lは少ないよね

548: 2020/11/25(水) 00:18:10.77
>>516 >>520
ここまで小さい車体に床下タンクだから、容量が大きいと足と膝が上がって窮屈極まりない

アドVの6Lはシート下タンクのなせる技かと

ジョグ125より僅かに大きい最新のキムコGP125は床下6Lタンクだけど、その分、床が分厚い感じ

517: 2020/11/23(月) 07:29:55.83
リッター50km走るから4Lなのかもしれないね

518: 2020/11/23(月) 14:13:26.78
ジョグ125ググったカッコいいね日常の使い勝手も良さそうだし

519: 2020/11/23(月) 14:15:39.92
ニュースでは車体重量95kgもいいね遊べる

520: 2020/11/23(月) 14:17:59.41
ホントにチョイノリしかしない人なら気にならないだろうけど
通勤で毎日それなりに走る人だとタンク容量の小ささはネガな部分だなあ
アドV125だって6Lあったもんね

521: 2020/11/23(月) 14:19:34.14
95キロで軽いのか

522: 2020/11/23(月) 14:23:08.72
みんなの体重といい勝負だな

523: 2020/11/23(月) 14:30:08.07
シグナスとか120キロくらい有るんだな
50cc2ストだと65キロとかそんなもんだよね
ググったらV125の初期型の装備で91キロ、後期型で97キロだからそう考えると確かに今の時代としては軽いか

524: 2020/11/23(月) 15:49:52.16
軽さは強みだよ
いいね

525: 2020/11/23(月) 16:09:26.13
自分の体重は54キロまで絞ったけど思うままに食ってたら56キロまで戻ってきた
アンダーパワーのバイクを活かすには軽さだねぇ

526: 2020/11/23(月) 16:22:25.63
相当なチビかガリなだけですやん

527: 2020/11/23(月) 16:35:00.86
チャリダーとか170センチで50キロ位が普通だし全然一般的な範囲かと
逆に今の日本人は太り過ぎの傾向が有る

メタボの基準がウエスト85センチ以上ね
https://img-blog-lounge.dmm.com/wp/wp-content/uploads/2020/04/b9c9fc213412d2eb79f1b37c9b98c21e-e1587621606122.png

BMI25からが肥満とされる日本の男性
肥満率は35%に達してる
これは170センチなら73キロ以上の人が35%もいることになる
BMI22、体脂肪率17%から有意に糖尿病が増える統計が有るのにやばすぎるだろこれ

540: 2020/11/24(火) 15:52:03.89
>>528
デブはそうやって逃げてるからデブのままなんだぜ

529: 2020/11/23(月) 17:34:58.73
車重の話なのに何故か体重で自分語りを始めてしまうとは

530: 2020/11/23(月) 18:20:54.18
アスペは話しが通じん

531: 2020/11/23(月) 21:37:20.61
JOG125馬力書いてあるのないよね?ググってるけど

532: 2020/11/23(月) 21:59:46.84
同じエンジン積んでるビノーラの公式HPでも馬力は書いてないね
どうせ9前後だから気にしなくてもいいのでは?

533: 2020/11/23(月) 22:36:47.13
アクシスZと同じエンジンらしいけど

534: 2020/11/24(火) 01:16:22.00
原付二種のスクーターで 楽しいのって何があるんでしょう?

アドレス v125は今でも多くの人が使ってるからそれなりに楽しさがあるんですか?

549: 2020/11/25(水) 00:21:02.54
>>534
アドVが爆発的人気を得た理由は、その原付サイズゆえ。あと、初期の物はバカっ速かったから

535: 2020/11/24(火) 05:51:54.02
楽しいかどうかはその人次第

536: 2020/11/24(火) 07:11:32.73
求める楽しさなんてその人次第だからなぁ
ちっこい車体でキビキビ動き回れるのを楽しいとする人もいれば
どっしりした車体で優雅に走るのを楽しむ人もいる
市販状態じゃなく自分で組み上げた車体が走ってこそという人も居るし
市販状態で最新型の性能や機能を体感したいという人も居る

541: 2020/11/24(火) 15:55:34.53
>>536
できれば両極端な2台ほしいな
1台は2ストの125ccや180ccあたり2スト50改80なんかでも良いけど、もう1台はTMAXみたいな大柄で2気筒のツアラー的なやつ

537: 2020/11/24(火) 13:42:07.32
その辺りの屁理屈は聞き飽きたw

538: 2020/11/24(火) 13:43:40.18
理屈なんだよなあ

539: 2020/11/24(火) 15:47:09.47
街専の俺にはニーハンが最高の相棒

542: 2020/11/24(火) 16:10:33.91
シコ理屈

543: 2020/11/24(火) 17:54:20.91
屁理屈の意味は屁に値する程度の理屈だから

544: 2020/11/24(火) 18:46:57.19
お、オリジナル日本語ですか!
誰も真似しないワンオフ仕様ですね!

546: 2020/11/24(火) 21:51:53.49
>>544
屁理屈の意味は屁に値する程度の理屈という意味
わかるかな僕ちゃん

545: 2020/11/24(火) 21:17:58.03
ワンオフ日本語マジパねえっす

547: 2020/11/24(火) 23:57:28.95
な~しろたん♪
ん?どうした♪しろたん?♪
ん?♪♪屁が嗅ぎたいのか?♪
ん~♪しょうがないなぁ~♪もう~♪
ぶっぶぅうぅぉぇえあぉぉぶあぉおおぉぁぁぁぁぁあぶおぁおおおぉぉっっっっぶ♪
…………………………………………

♪ターン♪
(´・ω・`)

550: 2020/11/25(水) 00:25:33.69
アドV復活してほしいななんなら150ccでさ
シグナスでもいいよ150cc
消耗品が125ccと共通で燃費も変わらずパワーだけ上乗せされたこのクラスはめっちゃお手頃で使いやすい

551: 2020/11/25(水) 00:31:08.12
そうそう
そして高速も乗れるというオマケとは言えないくらい贅沢なオマケ付き

552: 2020/11/25(水) 18:04:30.62
172cm 89kg
体脂肪率39パーセント
ぽっちゃりと言われています

553: 2020/11/25(水) 18:05:48.30
ベクスター150復活して欲しい
前かご付けられるタイプで

554: 2020/11/25(水) 18:24:05.32
今時10インチは無理だわな

555: 2020/11/25(水) 18:26:58.20
10インチで問題ないけどこの辺は道路環境次第だな
東京や大阪みたいな都市部なら全く問題ない
地方だと街なかでも明らかに路面が悪いが限界集落クラスになると笑っちゃうほどガタガタ、夕張とか

556: 2020/11/25(水) 18:45:40.86
お金なくて行政が機能していないのか

557: 2020/11/25(水) 19:11:16.82
そこそこの都市部だけど、この道が綺麗になったら皆トバして事故多発になるだろうな~
って感じで後回しにされてるとこはよくある

558: 2020/11/25(水) 19:47:43.89
ぬるぽっちゃり

560: 2020/11/25(水) 21:36:08.26
>>558
ガッ

559: 2020/11/25(水) 20:44:13.23
貧乏自治体の街の外れのほうとか
穴が開いたり舗装が盛り上ってたり結構ヤバいね
一見のバイクが夜飛ばしてたらタヒぬレベル

561: 2020/11/25(水) 23:50:05.76
いいんだよスクーター乗ることしか楽しみなんてないんだ人生なんて

562: 2020/11/25(水) 23:51:16.22
そしてラーメン

563: 2020/11/25(水) 23:54:24.28
スクーターとあと女

564: 2020/11/26(木) 09:11:54.30
スクーター>>>ラーメン>>>>>>>>>女

565: 2020/11/26(木) 20:23:22.09
オナホなら抜き放題だぞ

566: 2020/11/28(土) 15:20:29.49
キムコってどうなんだろ?
ビミョーに欲しい

567: 2020/11/28(土) 15:29:08.67
名前以外は良いメーカーだろ

568: 2020/11/28(土) 15:31:20.83
スクーター乗りって走りを見てると次元の低さがわかる
乗ってるうちに誰でもあーなるのだろう
多分これは乗り手の問題ではなくバイクがそうさせるのだろう

570: 2020/11/28(土) 15:53:29.41
>>568
そんな偏見今どきねえべwおじいちゃんかよ

577: 2020/11/28(土) 18:57:07.54
>>570
お前わかってないね
こういう考え意外と若者の方が感じてる事が多いんだよ
むしろおじいちゃんの方が無茶するケースが多い
おじいちゃんわかったかな

579: 2020/11/28(土) 19:18:39.96
>>577
若者はバイクに興味ねえべおじいちゃんw

592: 2020/11/29(日) 15:06:12.08
>>579
お前わかってないね
こういう考え意外と若者の方が感じてる事が多いんだよ
むしろおじいちゃんの方が無茶するケースが多い
おじいちゃんわかったかな

587: 2020/11/29(日) 02:19:51.19
>>568
そういうことは俺のイカれた走りを見てから言ってほしいもんだね。
俺は峠で膝擦るよ。

575: 2020/11/28(土) 18:05:59.79
>>569
峠のモタードじゃね?

571: 2020/11/28(土) 17:27:37.82
都内だけどバイク自体殆ど見なくなった
10年前はもっといたよな

581: 2020/11/28(土) 19:36:08.87
>>571
みどり虫の大活躍によって、みんな電動アシストにシフトした

572: 2020/11/28(土) 17:56:11.72
軽乗っとるんや渋滞するわけや

573: 2020/11/28(土) 17:59:32.95
都内は電車で行くところ

574: 2020/11/28(土) 18:03:27.26
電車で都内なんて感染しに行くようなもの
毎回車で行ってるわ、駐車代が地道に厳しいが

578: 2020/11/28(土) 19:00:15.52
>>574
都内で電車も最悪だが、都内で車もストレス溜まる
都内こそバイクが一番だろ

576: 2020/11/28(土) 18:15:41.28
都心の駅周辺は大分バイク駐輪場整備されるようになってきた
中途半端な駅周辺が一番置き場所に困る

580: 2020/11/28(土) 19:28:09.33
ド底辺のクソみたいな運転する奴らを「スクーター乗り」にカウントするなら
ロケットカウル着けた族車乗ってる奴を当然スクーターじゃない層としてカウントするんだよね

582: 2020/11/28(土) 21:45:28.91
基本すり抜けしない俺には都内はバイクの方が辛い
バイクは路上のゴミみたいに思ってる基地外が居るし、駐車場にも苦労するし

593: 2020/11/29(日) 15:11:18.84
>>582
すり抜け全然出来ないならまだ車の方がマシかな
寒いだけだ

583: 2020/11/28(土) 21:56:01.46
都内通勤で使うなら原付はある意味で強いな
バスレーン走れるから

584: 2020/11/28(土) 23:41:51.36
すり抜けしなければしないで無理やり抜かそうとする奴が出て来るからな

585: 2020/11/29(日) 00:42:04.90
実際都心のオフィス行くのにバイクスクーターで行ったとして、通勤経路範囲外だからなぁ
万が一事故起こしたとしても労災下りないし何も補償出ないわな
下手すりゃ懲戒対象だし

586: 2020/11/29(日) 01:00:19.11
そりゃ会社に無届けが悪いだけでバイクが悪いわけじゃなかろう
前にいた会社は交通費支給だけど自転車は許可されてたな
ただ、会社に止める場所はないから交通費の中から駐輪場代出してどこか契約してねって

588: 2020/11/29(日) 06:29:51.75
ツナギに猫耳メットですね

591: 2020/11/29(日) 11:24:03.59
>>588
https://images.app.goo.gl/LsWZyAUkYHrgjVbg8

懐かしいの出てきたよ

589: 2020/11/29(日) 07:37:41.82
都内の車増えてね?都内人口はこれ以上上がらないらしいが昼でも渋滞してる現状

590: 2020/11/29(日) 08:39:23.24
ロードプライシング必要だね

595: 2020/11/29(日) 16:18:52.45
車が減ればすり抜けしなくて良いんだがな

596: 2020/11/29(日) 16:22:27.84
なに池沼みたいなこと言ってんだかw

597: 2020/11/29(日) 16:46:09.95
すり抜けするにして何の躊躇もなく、当たり前のようにスピードを落とさず走行する馬鹿と、いつ横から出て来ても対処出来るように走行してる人と2タイプ入ると思う
もちろん俺は後者

598: 2020/11/29(日) 22:19:21.38
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201129-00010001-bikeno-bus_all
これはまた気になるの出るな
安いならいいな

599: 2020/11/29(日) 23:00:12.41
ドラゴンやな

601: 2020/11/30(月) 11:50:21.44
バイクは減少して車は増加して救えねえエンジン車撤廃するのは当然だが他にもやるべき事あるだろ

602: 2020/11/30(月) 11:56:30.81
>>601
コロナ禍でバイクは売れてる
都内の車校は夏頃からほぼ満員御礼なんだとさ

603: 2020/11/30(月) 12:07:04.84
別にバイク無くなっても良いわ
自分のさえ確保できてれば他なんてどーでもええもん

604: 2020/11/30(月) 13:22:03.64
今冬はコロナ鍋

605: 2020/11/30(月) 17:06:49.85
体感だとバイク増えた感じしないな

606: 2020/11/30(月) 17:31:06.89
寒いからね
着るもの着ないと風邪引くよ

607: 2020/11/30(月) 18:27:33.03
風防と電熱ウェア買えば耐えられそうだけど、車のガソリン代の方が安そうなのがな

608: 2020/11/30(月) 18:54:41.49
電熱ウェアは買えば壊れるまで使える

609: 2020/11/30(月) 22:16:09.46
https://young-machine.com/2020/11/30/147363/
日本のメーカーもいろいろ攻めたの欲しいね

610: 2020/11/30(月) 22:30:55.99
>>609
単体で見るとおぉっと思うが
人が乗ると滑稽なんだよなw

611: 2020/12/01(火) 06:12:44.68
そういうのは厳しいな
フリーウェイとかフュージョンとかズーマーみたいなのがいいよ、俺は

612: 2020/12/01(火) 07:08:16.65
ズーマーとか魔改造ベース以外何もいいとこないし・・・

613: 2020/12/01(火) 08:28:34.16
ズーマーXは可愛いやつ

614: 2020/12/01(火) 08:47:51.40
通勤用なら120kmも航続距離あれば充分だし、0~50km/hに3秒で到達して
最高速110km/hなら原二の動力性能として何ら不満ない
ただやはり不安なのは故障関係だなあ
そこを考えるとやはり国内メーカーに出して欲しいよ
国内メーカーが出すなら70万くらいなら買ってみたい

615: 2020/12/01(火) 09:22:34.87
通勤や買い物用としてはメットインなどの収納スペースがないし
ツーリング用と考えると航続距離が足りないしでターゲット層がわからんな

616: 2020/12/01(火) 09:58:22.22
箱に抵抗が全くないのでそこは気にしてなかった

617: 2020/12/01(火) 11:30:48.44
カタログスペックの航続距離なんて全く信頼出来ない。
良くて70%、冬なら普通に55%まで落ちるから66kmしか走らん
出先で充電出来ないと仮定すると片道30kmでも心配になる距離

しかも、それは新品バッテリーでの話しで、寿命とされる容量半分まで劣化すると片道15kmが限界で寄り道すら出来ない

電気が駄目とは言わんが、バッテリー持ちに関しては知っておいて欲しい

618: 2020/12/01(火) 12:45:48.99
まあ俺の通勤経路は片道22kmで、職場でも気兼ねなく充電できる環境だし
仮にこのバイクで通勤となったらどんなにバッテリー弱ってもまず安心ではある
まあでも一般的に普及するにはいくら航続距離が伸びようと
充電に二時間もかかるってのがネックなのは確かだろうね
各GSに交換用のバッテリーが常備されててスッと換えられるなんてなれば別だけど
メーカーを超えてバッテリーの規格が統一でもされないことには実現は難しいだろうなあ

619: 2020/12/01(火) 13:13:56.68
そのうち路面に埋められたコイルから自動給電されて走るようになるらしいぞ

622: 2020/12/01(火) 17:06:33.09
>>619
エフゼロだっけ?

631: 2020/12/01(火) 23:52:19.00
>>619
電磁波凄そう;;

620: 2020/12/01(火) 13:32:50.30
その手の絵に描いた餅は実現してから考える、利用料金含めてな

100円入れて100Vのコンセント使えるようにする、そんな単純な充電ステーションすらマトモに存在しない時点で話にならんわ

ヤマハの電気スクーター買ってバッテリー持ちに苦労した俺の感想
あと中華のも持ってた

621: 2020/12/01(火) 15:36:25.32
e-vino?

623: 2020/12/01(火) 19:20:44.72
あの技術はコスト面で現実的ではないから採用してごく限られた一部だけだろう
現実的には既にシステム自体は稼働してるゴゴロステーションのようなバッテリー交換システムのようなものをスタンド各所に設置すればいい
または全個体でとか

624: 2020/12/01(火) 19:29:49.89
コンビニでもええで
ローソンが輸入販売してローソンでバッテリー交換、とか

625: 2020/12/01(火) 19:50:18.92
コンビニにメリットがないと無理だろ、99%の店舗はフランチャイズだから導入にも個人的な投資が必要

626: 2020/12/01(火) 19:58:36.27
数年前まではコンビニにコーヒーメーカーが設置されて
その場で淹れたてコーヒーが飲めるなんて思いもしなかったんだし
何がどう転ぶかなんて分からんもんだ

627: 2020/12/01(火) 20:11:26.50
コーヒーは万人が飲むが原付は多くの人が生涯触れることさえないものだぞ
年々登録台数が減ってるし
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_3t1.html
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/index.html

直近一年だと1種は13万台作られて登録数25万台減ってるからな…
38万台ペースで減ってるということは次の規制で新車の供給が減ると13年でゼロになる
いやそう単純じゃないだろうし2種以上はキープしてるがなw

628: 2020/12/01(火) 20:25:32.74
電動化は確実に事故が増える。
音がしないってのは歩行者にとても分かりづらい。
無論爆音バイクは事故って逝けって思うが

629: 2020/12/01(火) 21:26:51.66
原二で110キロびびった

630: 2020/12/01(火) 21:43:26.56
おいしくって、鼻毛が抜けるくらいおいしくなるじゃないかああぁぁ♪

632: 2020/12/02(水) 00:03:19.12
電車よりはマシなんじゃなかろか

636: 2020/12/02(水) 07:45:45.94
>>633
スタンバイしておいて、流れが変わったときにすぐ対応出来るようにするのは大事だしね。
声高に次のメインストリームはこれ!ってアナウンスしておけば株主は満足するし、次世代の舵取り役になれるかもしれない。
トヨタや欧州メーカーは走りながら考える、ホンダやアメリカは考えてから走る、テスラは走ってから考えたw

634: 2020/12/02(水) 01:00:46.11
バッテリーだけじゃなくて充電インフラもないよ
まさか家庭用100Vじゃ時間かかりすぎるし200V使っても時短は半分にもならんでしょ
5分で充電なんてやろうにも端子が溶けて蒸発するぞ~

向こう50年はハイブリッドの進化がメインで進むと思うな
フル電動は短距離専用としてある程度進化するだろうけど

635: 2020/12/02(水) 03:19:31.63
先見性が無い

637: 2020/12/02(水) 07:59:27.36
グーグルが電気自動車に着手したら自動車メーカーは慌てて連合組んで電気自動車開発に力入れたけどとうのグーグルがあっさり身を引いて笑ったな
自動車メーカーはグーグルがやるならEVの流れが来る!グーグルの会社規模なら本当に完成させてしまうかも!と焦るだろうが慌てて先走った感は大いにあるな
ちなみにグーグルの会社規模はトヨタの4倍な

さて先見の眼があったのはどこだろうか

640: 2020/12/02(水) 11:58:23.68
>>637
もうそんな未来見えてるよね笑

638: 2020/12/02(水) 08:20:23.78
先見の明だろw

639: 2020/12/02(水) 11:44:24.29
そこは敢えて突っ込まない優しさを身につけてほしい

641: 2020/12/02(水) 12:18:53.93
>>639
彼が会社の部長にでも言ってしまったら取り返しがつかないだろ?それが優しさ。

650: 2020/12/02(水) 15:09:57.17
>>641
さすが、うまい!
久々においしい気持ちになった

642: 2020/12/02(水) 12:23:38.12
核心的なバッテリー(電池的技術)が量産化されないと厳しいよね、日常的に今までのクルマと同じように使うのは

643: 2020/12/02(水) 12:47:19.81
「イギリスはガソリン・ディーゼル車の新車販売を2030年から禁止と発表。 今年2月の発表から5年前倒しすることになった。
また今回からハイブリッド車は2035年で新車販売禁止となることが付け加えられている。」

もちろん、充電インフラには怒涛の税金投入
イギリスは電気自動車社会への転換を新産業革命と位置づけ大量の雇用を産む絶好の機会と捉えているそうで

651: 2020/12/02(水) 17:21:38.74
>>643
眉唾だったけどイギリスがやるならマジかもなあ

645: 2020/12/02(水) 12:49:25.83
小型の物はすでに量産を始めたメーカーもあり、村田製作所も全固体電池は開発が順調に進んでおり、2020年度中(2021年3月まで)の量産開始という当初計画に変更はないという

コストを抑えつつの大容量大出力の自動車用もあと5年といったところ
各国の動きはこの辺の事情を踏まえた上での事なんだろう

https://www.lotascard.jp/column/future/12762/

https://news.yahoo.co.jp/articles/a8df79613ed0ea2635f0f3be1d497917a754fe07

646: 2020/12/02(水) 13:01:02.90
育ち過ぎたドローンみたいな空飛ぶ自動車も各国で開発が進んでいるが、全固体電池搭載で一気に花開く感じか

電動バイクは、まあ一番あと回しだろうなあw

647: 2020/12/02(水) 14:23:15.97
https://bike-news.jp/post/191694
日本発売するかな?

649: 2020/12/02(水) 14:32:05.62
>>647
半ヘルしか入らんのか?せめてジェットは

648: 2020/12/02(水) 14:23:48.13
四輪車が過密の都内なんとかしろ

652: 2020/12/02(水) 17:25:34.42
初代から長らくPCX乗ってきたけど、やっぱフラットフロアが欲しいから次はマジェSにしようかとも思うけど、やっぱ燃費や航続距離が落ちるのは嫌だったりニントモカントモ。

657: 2020/12/02(水) 19:52:27.10
>>652
俺はフラット必須だと思い込みすぎて視野が狭くなった結果、マジェS選んだが後悔して半年で乗り換えた。
あれはフラット以外の部分が残念すぎて、わりと人を選ぶバイクだぞ。

653: 2020/12/02(水) 17:52:23.06
フラットフロアの利点って
灯油が運べる
スカートでも乗れる
くらいだぞww

665: 2020/12/03(木) 00:20:36.59
>>653
乗降しやすさは格別

654: 2020/12/02(水) 18:00:41.65
スーパーで買い物したあと持って帰りやすいんだよ

655: 2020/12/02(水) 19:24:50.32
灯油っておじいちゃんかよ

656: 2020/12/02(水) 19:29:08.97
今となっては灯油は都市伝説みたいなもん。運んでる人なんか見たこと無い
箱買いした飲料などを運んでる人は頻繁に見る

662: 2020/12/02(水) 23:23:19.05
>>656
特殊な例かもだけど、発電機用の20L携行缶足元に置いてスタンドに週一で行くよ。

663: 2020/12/02(水) 23:46:21.67
>>656
地方ならガス管が通ってない地域はまだまだ多いのでは?
電気暖房は弱いし運用コスト高いから消去法で灯油ストーブになるので
その燃料をスクーターで運ぶのは理に叶ってる
四輪は車内が臭くなるから厳しいだろうね
今はトランクが独立してるセダンやクーペじゃなくてミニバンが主流

664: 2020/12/03(木) 00:03:03.23
>>656
猫砂7L×2とか米10kg袋とかスーパーのカゴ一杯分とかよく運ぶ
飲料もそうだが重量物はステップが最安定

ごくたまに軽くても衣類など大量でメットインにもリア箱にも入らないとき

671: 2020/12/03(木) 05:58:22.35
>>656
貧乏アドレスおじさんがよく灯油だの言ってるイメージ

691: 2020/12/04(金) 16:58:59.42
>>671
灯油おじさん御用達なら

最近、台湾でヤマハジョグ125が発売された。
前後10インチ、車体重量91㎏
日本発売はあるか知らんけど

658: 2020/12/02(水) 20:04:07.37
マジェSってケツから見ると結構デカくね?
原二の軽快感とはもはや解離した車格に見える

659: 2020/12/02(水) 20:05:37.75
訂正
原二ではなく、原二と車体を共用するPCXやNMAXあたりと比べてという意味でした

660: 2020/12/02(水) 20:34:55.65
マジェSって普通体型の人が酷く窮屈な姿勢で乗ってるよな

661: 2020/12/02(水) 22:15:55.54
マジェSはピザが乗ると更に窮屈だぞ
でも15馬力でグイグイ走るのは乗ってて楽しいんだよね

667: 2020/12/03(木) 01:46:43.81
>>666
泣ける

668: 2020/12/03(木) 01:55:46.78
下痢止めは常備しとこうぜ
ところでスクーターとはつながらないのか
スクーター好きがうんこらして泣けた話か

670: 2020/12/03(木) 05:34:03.12
>>668
スクーター好きがうんこ漏らした話だ
家まで人通りの少ない道を選んで帰ったさ
(´Д⊂グスン
年に一回はやらかしてしまう
(´;ω;`)

672: 2020/12/03(木) 06:02:13.18
>>670
スクーターのシートはさぞかし芳しい香りがするんだろうな
シミ付いちゃったりしてな

泣けるな

669: 2020/12/03(木) 03:13:43.21
違うな
階段駆け上がった時に漏らした悲哀だな

目に浮かぶな
・・泣ける

674: 2020/12/03(木) 06:44:34.11
スクーターはシート改造して簡易トイレに出来そう

675: 2020/12/03(木) 08:06:57.36
来年のPCXは4バルブになってリアタイヤインチダウンでメットイン拡大、150ccから160ccになるのか

678: 2020/12/03(木) 13:25:34.71
>>675
いいね

679: 2020/12/03(木) 13:55:20.80
>>675
PCXのメットインが拡大して使い勝手が良くなるなら買い替えを検討しようかな

680: 2020/12/03(木) 14:02:12.93
>>679
メットインスペース大きくなったって言っても誤差レベルじゃ無いの?

676: 2020/12/03(木) 12:16:59.50
屁だと思ったら実が出た感じがして、周りを気にしつつ慌ててトイレに駆け込んだのに何ともなってなかった
こういう時の逆がっかり感は半端ないな

677: 2020/12/03(木) 13:03:26.85
汚ないスレだなぁ

682: 2020/12/03(木) 19:11:05.41
運転しながらケツ開けられるようなパンツを自作すればかなりイケるな

684: 2020/12/04(金) 02:29:06.83
PCXは街中で一番見かけるスクーターで目新しさを感じないというか買おうとはおもえないな個人的に
あとデザインもあまり好きではないってのもあるが

685: 2020/12/04(金) 03:29:37.63
嫌いなら、いちいち言わんで良いよ、不快に感じる人も居る

686: 2020/12/04(金) 05:33:35.32
実際乗って見れば、おっいいなコレってなるかもしれない
売れてるのはそれなりの理由があるからね

687: 2020/12/04(金) 05:36:37.74
バイク好きはメカ好きだったり新しい物好きだったりするからとりあえず乗ってみたいと思う人は多いと思う
買うかどうかは別としてね
国産量産車初のハイブリッドスクーターとか興味あるでしょ

688: 2020/12/04(金) 06:08:31.93
pcxは前の方がよかったよな
今のはなんかミニビッグスクーター感が増してしまった

689: 2020/12/04(金) 08:12:46.10
“脱ガソリン” 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/amp/k10012743081000.html

ついに日本もか。しかし、有識者検討会で
「発表おせーよ、スガ。それに内容もヌルイ。他国を見ならえ。そんなんだから、いつまで経ってもおまえは只の寝ぼけまなこ野郎なんだよっ!

どーせ来年で終わるおまえにゃムリなんだから、ハンコ絶滅とケータイ料金半額化だけさっさと実現しろ、な?」
と怒られるのがオチw

695: 2020/12/04(金) 17:57:15.55
>>689
電動つってもHVで良いんだけどな
日産のe-powerやホンダのeHEVで定義クリアしてる
カスメディアがミスリード誘ってるだけ

690: 2020/12/04(金) 08:30:08.37
電気自動車は1945年https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=9
から2020年までかかってこの程度の進化しかしてないのにあと15年でどうこうなるんだろうかね
ディーゼル規制みたいに押し通すんだろうか

692: 2020/12/04(金) 17:02:19.13
ヤマハが車種増やすかな?
BW'Sさえ切り捨ててるから判らんわ

693: 2020/12/04(金) 17:10:27.41
ここに集まっているのは、

ホンダ
シルバーウイング
フリーウェイ
フォーサイト
スペイシー

ヤマハ
TMAX
マジェスティ

スズキ
スカイウェイブ
ジェンマ
ベクスター
バーグマン

などだ

694: 2020/12/04(金) 17:13:13.95
カワサキってなんでスクーター作らんの?

732: 2020/12/05(土) 23:01:21.00
>>694
そんなラインを作る余裕がないからだと思う.
>>697
C1欲しかったなぁ

733: 2020/12/06(日) 06:39:52.57
>>732
https://www.webcg.net/articles/-/9880

こんな乗り物があったとは…
日本には輸入されることのなかったスクーター

696: 2020/12/04(金) 18:27:53.47
カワサキ二輪がちょっと落ちてると小耳に

697: 2020/12/04(金) 19:13:17.75
BMWスクーター乗りはいないのか

700: 2020/12/04(金) 22:52:25.63
>>697
はい、ここにいます

703: 2020/12/04(金) 23:28:47.75
>>700
仲間だ
C650sport乗り

709: 2020/12/05(土) 02:28:51.60
>>703
お、何か嬉しいねー
車種も同じだわ

710: 2020/12/05(土) 05:54:28.43
>>709
嬉しいねぇ
まだ所有して日が浅い

さて、早起きできたので支度して走りに行ってくる

711: 2020/12/05(土) 14:32:07.01
>>697
B&W250のスクーター乗りはいるよ

730: 2020/12/05(土) 20:39:21.29
>>711
https://www.bikebros.co.jp/catalog/41/2_2/

こんなスクーターがあるんだね
貴重だね

698: 2020/12/04(金) 20:05:56.72
黄色ナンバーだからカスりもしてないな

699: 2020/12/04(金) 20:40:33.61
https://bike-news.jp/post/150060
今でも作ってはいるみたいね

701: 2020/12/04(金) 22:58:15.08
>>699
エンジン廻りと制御系はキムコだけどね
ちなみに先代にあたるエプシロンはスカイウェイブのOEM

704: 2020/12/04(金) 23:31:05.53
>>701
そう、中身はキムコなんだけど、周りはプロペラマークに騙されるんですよ

706: 2020/12/04(金) 23:41:28.46
>>704
リバーマークて言うんだぞ

707: 2020/12/04(金) 23:59:33.13
>>706
疑わしいなぁ

702: 2020/12/04(金) 23:21:37.38
自前で作ればいいのに
ツインカムのスクーターとか

705: 2020/12/04(金) 23:36:58.81
ググっても詳細がすぐに見つからなかったから間違ってるかもしれんけど車体は内製のようだからフル内製に近づいてる
工場のキャパ的にスクーター作っても利益率は上げられないと考えてるんじゃないかな
今は電動やハイブリッドの開発に力入れてるからな

708: 2020/12/05(土) 00:13:22.52
ここは楽しい
https://youtu.be/h-sigaZbKWI

713: 2020/12/05(土) 16:13:20.79
そうだね!
エンジンブレーキ搭載してたら良かったのにね!

716: 2020/12/05(土) 16:26:42.27
>>713
とっさの時、全ての自分に持たされた技術がモノを言うからな。
きょどってノーブレーキズドンかブレーキ全開タイヤ滑らすとかそんなんだろう。
ノリックは2スト神だったがエンジンブレーキを使用して停まると言う発想が無かったのだろう。
そんなもん4スト乗りの発想だからな。
というか、スクーターにエンジンブレーキも何も無いがな。
俺なら即座にシフトを落としてクラッチを操り、補助的にブレーキを繰り出しながら機体をコントロールしながら自分の命を守る。
そんな時にはフルブレーキなど選択せんよ俺は。
最後までバイクのコントロールに重点を置く。

717: 2020/12/05(土) 16:41:58.75
>>713
でも今はスクーター乗りだがな。
他のバイクは売っちまった。

714: 2020/12/05(土) 16:16:24.44
ZX25Rの4発エンジンでスクーター作ってくれよ川崎さんよ。漢なんだろ

715: 2020/12/05(土) 16:18:51.40
エンブレが効かないなら手動のブレーキ使えばいいじゃない
街乗りじゃまずフェードすらしないと思うよ
デカイスクータほどブレーキもデカイし
それでも心配ならパッドを交換しよう

720: 2020/12/05(土) 17:21:38.08
>>718
え、横からなの。

719: 2020/12/05(土) 17:15:20.74
7イレブンにキルされたのか

721: 2020/12/05(土) 18:04:41.89
え、まさか知らずにこんなアホくさい文書いてたの、

722: 2020/12/05(土) 18:07:52.89
>>721
胸からの出血って言うのは確かそうだったなぁと言うのは知ってたが。
胸言うたら高速からのハンドルアタックやなぁと。
横からだとは知らなかったなぁ。

723: 2020/12/05(土) 18:10:51.03
>>721
胸からの出血言うても外傷じゃなく内部とか色々当時にニュー速+のノリックスレで何か論じてた思い出があるもんで。
横からって情報は無かった覚えが。
忘れているだけかもしれんがな。

724: 2020/12/05(土) 18:13:29.93
前方のトラックがUターンすればそりゃ側面に当たるわな。

725: 2020/12/05(土) 18:36:02.14
原チャで走ってたら右折した交差点で対向にトリシティの白バイが止まってた
トリシティの現物はじめてだからしっかりと見たかったな

726: 2020/12/05(土) 18:58:08.21
シルバーウイング、アクセル戻しただけでがっつりエンブレ効くよ。

727: 2020/12/05(土) 19:12:40.08
>>726
おれは教習車のスズキの650でエンブレ凄くてビックリした。
教習車仕様だけなのかな?

728: 2020/12/05(土) 19:20:10.31
原付スクーターでも4ストはエンブレ効きすぎて燃費悪いからと内圧調整バルブ付ける人もいるよね

729: 2020/12/05(土) 20:17:59.66
125教習車  アドレスV125 → アクシスZ

400教習車  シルバーウイング → バーグマン400

650教習車  スカイウエイブ650 → 教習終了

731: 2020/12/05(土) 20:47:27.27
>>729
大型はNC750のオートマ

734: 2020/12/06(日) 08:49:37.53
スクーターだからといって侮ったような乗り方はしないように

738: 2020/12/06(日) 15:01:34.83
>>734
そうだなズデーンと転んで骨折らないようにしないとな
パワーあるスクーターこそ気を使わないとな

735: 2020/12/06(日) 09:44:52.40
C1、グーバイクで何度か中古を見かけたよ。

736: 2020/12/06(日) 10:38:40.71
KRVいいなぁ
メットインの狭さ以外はほぼ理想のスペックだ
台湾はスクーター豊富でうらやましい

737: 2020/12/06(日) 12:19:57.01
https://www.autoby.jp/_ct/17414111
いいなこれ

自分の使い方だとAK550になるけど、車所有者ならKRVもいいよね

739: 2020/12/06(日) 15:20:04.38
TMAXってスクーターに乗ってみたいが、免許無いと無理なんだろうか
サーキットとか免許無しで乗れる試乗とか無いんかな?
乗るか買うか分からんのにいきなり免許取るとかだるい

740: 2020/12/06(日) 15:35:45.97
>>739
免許無いと、本人と周りの人と車体の安全を担保出来ないやん。そうなると保険もおりないからそんな試乗会は開催出来ないのでは?

普通自動二輪免許持ち相手にハーレー乗せる、みたいな試乗会はあったと思うが

742: 2020/12/06(日) 16:11:37.03
>>739
身長が低いとバレリーナ状態になるから注意
TMAX560・530だけは、スクーターとなめてかかると痛い思いをするぜ。

741: 2020/12/06(日) 16:08:05.27
中免は持ってるし、マグザム持ってるから多少は乗れると思うよ
無茶しなければ大丈夫な筈

743: 2020/12/06(日) 16:13:32.00
ちんこがな

744: 2020/12/06(日) 16:15:55.87
わかりました、ちんこをなめるのは他の人におまかせします

761: 2020/12/08(火) 01:37:58.50
>>744
若い美人にしてもらうとよい。

くれぐれも地雷原だけは注意

745: 2020/12/06(日) 16:36:45.17
市販状態のTMAXは発進周りはかなりデチューンされてるから「おぉ~やっぱ速いな~」ぐらいだけど
社外品に変えるとメーター表示が追いつかない程のバケモンになる

746: 2020/12/06(日) 17:21:04.24
「大型免許不要 試乗会」で、ちょっと検索してみたが、レッドバロンも大型免許不要で大型バイクに試乗、ってのをちょこちょこ開催してるね

>>2017年5月の試乗会では下記のモデルを使用

ホンダ/CB1100RS・X-ADV・CBR650F・NC750X DCT
ヤマハ/YZF-R1M・MT-10・MT-09・MT-09トレーサー・MT-07・XJR1300C・XT1200ZE・TMAX DX
スズキ/SV650・スカイウェイブ650・GSR400・グラディウス400
カワサキ/ZX-10R・ZX-14R・Ninja1000・VERSYS1000・VULCAN S
BMW/R1200R

今年も数回あった模様
https://www.tandem-style.com/news/63248/

次回は来年の春からだろうね

747: 2020/12/06(日) 17:50:55.66
サンクス
有るんだな!

748: 2020/12/06(日) 17:53:40.55
免許は有るけどちょっと試乗してくるわのノリで14R乗ろうと思わないなw
スクーター全車種乗り倒し試乗会とかないかな

749: 2020/12/06(日) 18:11:44.14
すみません、ビーノ125が80キロ以上出ないのですがリミッターなど設定されてますか??

750: 2020/12/06(日) 18:29:57.74
高速乗れないしその程度出せれば充分だと思うけどねえ

751: 2020/12/06(日) 18:33:09.55
深夜の299とか改造ダンプが140キロ超えてるからなぁ

753: 2020/12/06(日) 20:09:00.16
>>751
マジなら陸運局に通報していいよ
長距離やらないダンプにリミカなぞ不要

752: 2020/12/06(日) 18:39:47.30
そんな道リッターバイクでも怖くて近寄れんわ

754: 2020/12/06(日) 21:21:23.55
先程ビーノで質問したものですが、調べ方など教えていただけますか?125でかつ台湾ヤマハの為情報がなくて困っています…

755: 2020/12/06(日) 21:35:44.87
まずエンジンがどの系統なのか調べないとな
燃調はキャブなのか
FIならアクシストリート系なのかアクシスZ系なのか

756: 2020/12/06(日) 22:42:47.29
年式的にもキャブかと思われます

757: 2020/12/06(日) 22:53:51.54
高速乗れないのだから80km/h以上出る必要はないのでアドバイスなどしてはいけない

758: 2020/12/07(月) 07:24:22.34
調べ方
・国内で似た形のエンジン積んでる車種を見つける
・その車種の走りがどんなもんか比べる
・同じくらいならそんなもん

なんでそんな物買ったの?

759: 2020/12/07(月) 09:24:22.30
騙されたんです

760: 2020/12/07(月) 19:02:10.61
東名でビーノが風を感じてた、
のビーノ150系パーツが使えるだろ、多分

762: 2020/12/09(水) 23:51:10.92
原付二種のスクーターで何だか知らないけどつい用もないのにフラフラと乗ってしまうような面白みのあるスクーターってありますか?

763: 2020/12/10(木) 00:11:37.54
ハンドチェンジのベスパかな

765: 2020/12/10(木) 01:04:53.86
>>763
ベスパのことよく知らなかったんでちょっとググってみたけど左グリップでのチェンジっていうのはカブの操作よりもちょっと難しそうに感じた

764: 2020/12/10(木) 00:15:32.50
DJ1L

766: 2020/12/10(木) 10:11:04.81
スモール乗ってた
操作自体はカブ系と比較してクラッチ操作があるぶんだけ難しいっちゃ難しいが自由度が高い
一般的なバイクと同じで手で半クラができるのでカブ系で多くの人が悩むシフト時の「ガツン」と繋がる衝撃を抑えられる
やはりバイクと同じくクラッチ操作失敗でエンストも発生する

ハンドチェンジベスパの難点は全ての機械的精度設計などなどがとんでもなくいいかげんなこと
そこが良いとも言えるんだが
チャンスがあったらまた所有したい、今度はラージでもいい

767: 2020/12/10(木) 10:16:01.40
昔ヤングキングにベスパのマンガが連載してたけど、おしゃれぶっててよくわからなかった

768: 2020/12/10(木) 15:11:44.34
ジョルカブのボアアップの方が興味深い

うちにジョルカブとカブ90のエンジンが有るから、それが合体しないだろうか

769: 2020/12/10(木) 17:15:01.74
ジョルカブに今のC125のエンジンのせたいね、だから90載せたいのわかる

770: 2020/12/11(金) 19:38:54.54
C125のエンジンはパーツも増えてるし150ccにしてジョルカブに乗せたいな

771: 2020/12/16(水) 20:35:23.74
いつになったらドラッグスター納車されるんだろ。今年の五月に予約したんだが…

772: 2020/12/16(水) 20:37:28.69
>>771
コロナが終息してから…
まあ…3年後

773: 2020/12/17(木) 15:34:36.39
バイク用シューズでお手頃な奴を教えてください

774: 2020/12/17(木) 18:20:30.59
ワークマンの安全靴

777: 2020/12/17(木) 20:09:58.66
>>774,776
ありがとうございます

775: 2020/12/17(木) 18:23:48.47
また安全靴厨かよ!ハゲ並の粘り強さだな

776: 2020/12/17(木) 19:39:29.11
よく分からんが、丸五のマンダムセフティー履いとる

778: 2020/12/17(木) 20:20:13.86
安全靴はバイクで使うと危険靴だから真に受けたらだめだぜ
安全靴というのは真上からの落下物から守ることに特化してるからバイクで事故ると逆に危ない

779: 2020/12/17(木) 20:27:53.33
Pumaのライディングシューズ
アウトレットで安かった

780: 2020/12/17(木) 20:39:58.13
雪国じゃないけど冬はスノーブーツ履いてスクーター乗ってる

781: 2020/12/17(木) 20:44:11.18
というかスクータースレで「バイク用」って言われると迷うんだよな
クラッチ操作しない前提の話で合ってるのか

782: 2020/12/17(木) 20:48:17.02
以前、結構派手なコケ方をしたとき安全靴を履いていたが、爪先にアスファルトと激しく擦れた跡があった。
中身は無事だったが安全靴でなかったらと思うと恐ろしい。

783: 2020/12/17(木) 20:50:15.94
くるぶしまでガードしてるの出来れば履いた方がいいぞ

784: 2020/12/17(木) 20:51:13.75
https://www.orionace.com/jp/detail/JGB-928/bkcamo
こういうのほしいのだが値段がちょっと高い
もう少し安いので同じようなの知りませんか?

786: 2020/12/17(木) 22:00:48.94
>>784
使い物になるか分からんけど、自転車用なら1000円くらいのもあるね

787: 2020/12/17(木) 23:17:33.79
>>786
アマゾンとかですか?

788: 2020/12/18(金) 00:10:05.21
>>787
そうアマゾン
「ハンドル バッグ」で色々出てくる

790: 2020/12/18(金) 07:16:51.43
>>784
いいねこれ(いい猫とは言っていない)
>>789
ハンドルと一緒に常に動くから養生はしておきたいものだな

785: 2020/12/17(木) 21:37:32.21
知り合いがバイク事故で足の指失った

プラ板入ってるだけのセーフティスニーカーがどれだけ役に立つか分からんが、
普段使いに不便感じてないから常時使ってる

789: 2020/12/18(金) 01:29:58.60
使ったこと無い人間の戯言だけど、
ハンドル周りのカウルに擦れて傷付きそうだな

791: 2020/12/18(金) 07:21:27.66
昔の走り屋はこんな風にウエストポーチを括り付けて工具とか入れてたらしいね
メットインすら無い頃

792: 2020/12/18(金) 08:54:56.48
ジェンマ125があればリード110ちゃんから乗り換えるんだが乗り換えるほどの求心力のあるスクーターがない

793: 2020/12/18(金) 09:10:01.61
サルートのデザインは大人でけっこう好き

795: 2020/12/18(金) 23:00:38.82
>>793
なんでいきなりパンツの話?と勘違いした

794: 2020/12/18(金) 11:18:35.06
tmax用コンソールバッグ持ってるけど最近全然使ってないわ
なおtma乗りではない

796: 2020/12/22(火) 17:25:55.32
スクーターに膝パット入りのパンツは意味ないじゃろうか・・・。

797: 2020/12/22(火) 18:03:51.86
>>796
用心に越した事は無い
ミサイルはどこからやって来るか分からんぞ

799: 2020/12/22(火) 20:16:04.70
つまり攻めの運転を常にしろと

801: 2020/12/23(水) 07:08:34.37
>>799
むしろ守りでは

800: 2020/12/23(水) 00:39:25.50
アスファルトはMTだからとか、ATだからとかで手加減してくれないぞ

装備の値打ちが君の値打ちだ

怪我して一定期間働けなくなったら給料の保証もないだろう?

走るときはできる限りの装備をすることだ

802: 2020/12/23(水) 08:01:02.43
ノリックの場合は不可抗力だろうが。ノリックのせいみたいに言うな。

803: 2020/12/23(水) 08:15:04.77
しかもノリック引退してなかったしな

805: 2020/12/23(水) 10:49:57.08
ていう見方を当初されたけど、後になってトラックの無謀な転回が原因とわかって
こんなん誰も避けらんねーって話に落ち着いたんだろ

806: 2020/12/23(水) 10:54:20.47
そんな事も無いと思うが、ノリックファンに粘着されそうなんで止めとくよ

807: 2020/12/23(水) 11:00:04.05
ググればすぐわかる話なのに手前勝手な見識を今さら展開するとはすげえな

808: 2020/12/23(水) 11:44:51.83
ほんなの知ってるよ
トラックが左端からUターンしようとしたんだろ?
バイク乗りなれてればトラックが動き始めたら自然と意識がいくだろ
そういう感覚もなかったんじゃないの?

809: 2020/12/23(水) 12:19:47.50
そうだね
きみがいちばんすごいね

810: 2020/12/23(水) 12:21:06.54
やはりバカだった

812: 2020/12/23(水) 13:08:50.76
当時の一報は観たけど詳しくググった事ないから違反トラックに対して
徐行しつつ左端から抜けるかトラックの挙動が落ち着くまで徐行か停止すれば助かったのか?制限速度?km/hをどれほどの速度出してたのか
視野視認の悪い夜中でトラックを確認出来たにばなん百m前か気になる

814: 2020/12/23(水) 18:25:07.71
止めとくと言いつついつまでも粘着してるのはコイツでしたw

816: 2020/12/24(木) 14:23:41.52
そんな時はGoproで晒すのが世の中の為

817: 2020/12/24(木) 16:10:28.86
それに車線のやや左側走るのあほらしくなってきた、どうどう真ん中走ろうかと思う

818: 2020/12/24(木) 16:20:28.82
車線の中央から右側走ってるよ

819: 2020/12/24(木) 16:33:58.84
涼しい顔した爺ちゃんが運転するリアカー付耕運機が大渋滞起こしてるのを見たとき、俺も胸を張って堂々と走っても良いんだと力づけられました

820: 2020/12/24(木) 17:32:03.33
四輪車自体が一人乗りで動く障害物の公害だから好きにすればいい

821: 2020/12/24(木) 22:47:23.41
バイクだって車線の真ん中走るのが当たり前なんだよなぁ

822: 2020/12/24(木) 22:52:03.19
原二だと左に寄ってると原一のように抜いていいと思ってる節があるやつは居る

823: 2020/12/24(木) 23:06:37.25
原2は飛ばしまくるのとタラタラマイペースに流すのと差が激しいから
抜かすかどうか少し判別難しい

824: 2020/12/25(金) 07:50:30.78
原付原二白バイの走行場所はその車線のど真ん中から30cmくらい左寄りの範囲が多いような気がする
交通の安全と円滑が目的の道交法上で警察がそのように運用しているのだから、
そこを走るのが最も安全且つ円滑なのだろう

825: 2020/12/25(金) 07:54:02.05
なるべく右に寄らないと馬鹿な車が隙をついてすれすれで抜こうとしてくるんだよ
前が詰まってたとしても
最近はそこまでの馬鹿はだいぶ減ったけどな

826: 2020/12/25(金) 08:42:18.15
原1原2に拘らず、左端を走行するのは、かなり危険だね
車線変更もせずギリギリを抜いて行くバカな車が多すぎる

827: 2020/12/25(金) 09:03:57.74
爆音マフラーにすればええやん

828: 2020/12/25(金) 11:29:44.31
爆音マフラーだけはやめてください

829: 2020/12/25(金) 11:34:45.35
脳ミソにマダニでも刺さってるんですかぁ?

830: 2020/12/25(金) 16:37:02.49
真ん中走ってても路肩側左から強引に抜いてくる気狂いいるけどね。 

831: 2020/12/25(金) 16:42:56.30
二輪も四輪の横すり抜けていくからな
向こうからすればお互い様なんだろう

832: 2020/12/25(金) 16:44:15.11
発達障害の四輪乗りならお互い様と判断するだろうね

833: 2020/12/25(金) 17:43:49.35
どちらかしか乗らない乗ったことないやつは基本ヤバい

834: 2020/12/25(金) 21:28:51.17
それもあるが、ナチュラルに基地外も居る

右寄りを走行して、ヤバそうな奴が来たら距離をとるのが無難かな?

835: 2020/12/25(金) 21:37:06.68
ヤバそうと言うより自分より早いペースだったらわざとらしく左にハケたら察して抜かしてくれる

836: 2020/12/25(金) 23:15:39.52
そのレベルは基地外じゃ無いよ、普通の人

837: 2020/12/26(土) 08:59:25.67
自分は路面状況の悪い山道を原一で通勤してる四輪乗りなので
後方に四輪が来たら避けられるところで低速又は停止して抜いてもらう
二輪でも左に寄って抜いてもらう
田舎の山道は端も真ん中も信頼できないタイヤ二つでは怖い
中型二輪乗ってた頃は何とも思わなかったんだけどね

838: 2020/12/26(土) 12:45:13.71
走路の左寄りを走るのは法規で決まってるわけではないみたいね、運用上の問題かね

839: 2020/12/26(土) 12:47:52.44
左寄りを走るのが決まってるのは自転車(軽車両)のみ

840: 2020/12/26(土) 12:54:15.22
50cc未満だけ?

841: 2020/12/26(土) 21:15:54.96
なんで左側走ると思い込んでいたんだろ?教習所の講習のせいかな?

842: 2020/12/27(日) 08:23:27.51
現行で買える50ccで馬力、性能の最も高いのはくまもんバージョン?
2st 50cc 7.2psからの乗り換えです

848: 2020/12/27(日) 14:17:39.56
>>842
タクト
ジョグ
ダンク
ぜんぶ同じエンジンで横並び。伸びしろもない
一応メーターちょっと振り切るくらいは出るが、過度な期待をするもんじゃないな

843: 2020/12/27(日) 08:54:48.73
わざと目立つようにリアカメラつけた途端明らかに後方の車両が車間あけるようになってワロタ
まだつけてない人は安物の中華でもいいからつけとくことをオススメするよ

845: 2020/12/27(日) 10:17:43.15
>>843
自分は前後ドラレコ付けて箱の後ろには 後部録画中のステッカー貼ったよ

849: 2020/12/27(日) 17:31:54.50
>>845
もちろん前にも付けてるよ
録画中を示すステッカーも買ってはいるけど箱は付けない派で
かといって車体には貼りたくないしヘルメットもなんだか勿体無くて貼れてないけど

850: 2020/12/27(日) 18:40:01.74
>>849
「ドラレコ録画中」「前方録画中」「後方録画中」というTシャツあるから、大きめサイズをジャケットの上から着るとか
まあ、トレーナーやパーカーでも良いけど。好きな文字入れてくれるサービスもある訳だし

もしくはそういう文言の刺繍パッチを用意してフライトジャケットみたいに面ファスナーで貼り付けるとか
面ファスナー使うならステッカーもそのまま使えるかもしれない

バイクやヘルメットに付けたくないなら自分に付けるしかないべw

861: 2020/12/28(月) 13:34:34.23
>>849
LEDスクリーン付きバックパック、オススメ
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000175.000051534.html

録画中と表示しとけば夜間でもバッチリ
より安い類似品もある模様

863: 2020/12/28(月) 15:51:33.43
>>861
なんかすっごい肩こりそう

862: 2020/12/28(月) 14:31:00.56
>>845
>>843
ダブルうんこでフィニッシュです

844: 2020/12/27(日) 08:58:17.08
自分の違反も録画されてしまうw

846: 2020/12/27(日) 12:44:03.38
リアに三島大社の交通安全お守り貼ったわ

847: 2020/12/27(日) 12:49:59.03
ヘルメットにアクションカメラ付けてたら珍走すら距離あけて走ってたぞ

851: 2020/12/27(日) 20:42:22.17
そんなダサい事お前以外やらないよ

852: 2020/12/27(日) 21:12:08.67
トゲトゲの肩パットでも付けとけよ

858: 2020/12/28(月) 10:37:08.37
>>852
手には金属バット

865: 2020/12/28(月) 22:34:10.97
>>858
道路交通法違反(安全運転義務違反)で検挙されるならまだしも,
軽犯罪法違反容疑で逮捕されかねない.

868: 2020/12/29(火) 10:53:43.56
>>865
じゃーあすりこぎ

866: 2020/12/28(月) 23:05:25.19
>>858
そこは金色に塗ったちくわぶにしときなよ

853: 2020/12/27(日) 21:57:31.82
ビーノにバトルスーツにシンプソン
効くぜ

854: 2020/12/28(月) 00:36:08.80
イカれた奴だと思われると、普通の人は警戒して近寄らないよな。

車だけど、事故車のフェンダーをガムテープ張りで固定して走ってたら皆が道開けてくれて走りやすかった。

855: 2020/12/28(月) 06:08:43.69
令和の傾奇者現る

856: 2020/12/28(月) 10:12:34.07
停車中とか
シールド開けてシャウトしまくってるわ
スクーター乗ってると楽しいからね
つい感極まってシャウトですよ

857: 2020/12/28(月) 10:35:23.15
たまにステッカー貼りまくりとか変な飾りつけまくりみたいな車いるけど、周りに警戒されて走るのが楽なのがクセに成ってたりするのかな

859: 2020/12/28(月) 11:55:04.00
ここはいいマッドマックススレですね
ギター男もきっといるでしょう

860: 2020/12/28(月) 11:56:07.34
笛の音を聞くと頭痛がするのか

864: 2020/12/28(月) 16:09:05.16
どうせならお金とって広告載せれば
小遣い稼ぎになる

867: 2020/12/29(火) 04:56:10.32

869: 2020/12/29(火) 15:42:13.59
ようやくリアボックスの取付台を付けなおした、ふー

870: 2020/12/29(火) 19:19:35.33
次はサイドバックだ・・・

871: 2020/12/29(火) 19:27:36.47
そしてフロントの籠へ・・

872: 2020/12/29(火) 20:06:58.93
トレーラーも牽かなきゃ…

873: 2020/12/29(火) 20:24:59.99
リヤカーじゃだめですか?

874: 2020/12/29(火) 20:49:26.64
ちゃん……

875: 2020/12/31(木) 23:01:43.49

876: 2021/01/03(日) 09:18:39.78
あけおめ、バイクが冷たい

877: 2021/01/03(日) 12:59:03.63
リターンライダーおじさんなんだけど250クラススクーターって車種少ないんだね、フォルツァ一択って感じ。XMAXの顔は生理的に無理。バーグマンはなんか古い感じ。

883: 2021/01/03(日) 17:23:59.81
>>877
中古もオッケーならマジェスティとかスカイウェイブとか選択肢はありそうだよ
以前フォーサイトを持ってたけどトルクがあって乗りやすかった
マジェスティSを買ったけどサイズと馬力がちょうど良いから満足してる

>>878
発表直後に衝動買いしそうになったよ(笑)

>>879
バーグマンで良いのでは?
100キロ巡航が余裕かどうか分からん済まぬ
金銭的に余裕があればバーグマンを買ってたのは内緒(笑)

885: 2021/01/03(日) 20:08:11.11
>>877
リターンするのが遅かったね
ビッグスクーターブームの時なら色々と選べたのに

トリシティ300、自立機構が付いてるから、いちいち足を着かなくていいよ
信号待ち、渋滞、通勤通学で絶大な威力を発揮する…らしいw
https://young-machine.com/2020/09/11/128650/

前面投影面積が大きいから真冬の寒風も屁でもない
ただ、脚をのばして乗りたい人には向かないかと

878: 2021/01/03(日) 13:37:11.50
そこでADV150ですよ

879: 2021/01/03(日) 13:46:07.03
バーグマンの重量で100キロ巡航余裕のスクーター出てくれないかなあ

880: 2021/01/03(日) 16:29:13.52
バーグマンで十分可能な件

881: 2021/01/03(日) 16:55:30.68
アドレス位の大きさで550CCとか出してくれないかな。
ピーキーすぎて俺には無理だろうけど。

882: 2021/01/03(日) 16:55:58.33
半バーグマン

884: 2021/01/03(日) 18:45:25.24
バーグマンは130出るから100キロ巡行くらいなら余裕やで
まだまだ余力残してる感じだから100キロからの追い越しも問題なし

886: 2021/01/03(日) 20:12:05.41
あけおめ
14時に地元帰ってきて、支度して4時間くらい乗ってきたよ
日が沈むとやっぱ寒いね

887: 2021/01/04(月) 15:22:32.59
バーグマン200は街乗り最優スクーター

888: 2021/01/04(月) 15:57:36.86
イングリッド・バーグマンは美しい

889: 2021/01/04(月) 16:20:35.42
昔々、マツダからペルソナという車があって…

以下略

890: 2021/01/04(月) 17:34:04.23
カリスマもマツダだっけ?
高校生ながら恥ずかしい名前の車だなあって思ってた

891: 2021/01/04(月) 18:34:55.92
>>890
カリスマは三菱だったような…

892: 2021/01/04(月) 20:01:42.66
ミラーサイクルエンジンだっけ?

893: 2021/01/04(月) 20:40:28.86
カリスマはボルボS40の兄弟車でした
ミラーサイクルはユーノス800。

894: 2021/01/04(月) 21:20:20.01
ホンダ・ビガーほどでは…

895: 2021/01/05(火) 00:09:44.14
イナズマ

896: 2021/01/05(火) 05:12:21.62
マジェSにするか、フォルツァ250にするか迷ってる。新宿、上野、秋葉原うろちょろするのにフォルツァじゃデカいかな?都内だけならマジェSのほうが便利なのは分かってるが、ツーリングはどう考えてもフォルツァ。もっと大きいマジェS、もうちょい小さいフォルツァあったら良かったのに

897: 2021/01/05(火) 05:46:46.11
そんなニッチな需要にはバーグマン200

898: 2021/01/05(火) 06:04:56.78
2台買え!
すべて解決する

899: 2021/01/05(火) 07:06:53.45
高速道路と二人乗りの頻度が高いなら250
低いなら150

900: 2021/01/05(火) 08:36:33.81
台湾の250スクーターでもいいのでは
あれエンジンはヤマハなんでしょ