1: 2020/10/14(水) 05:56:36.01
メーカーサイト
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/


前スレ
アドレス125 15台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599236107/

2: 2020/10/14(水) 05:56:57.71
2ft

3: 2020/10/14(水) 05:57:32.08
3ft

4: 2020/10/14(水) 05:58:37.26
CF4EA

5: 2020/10/14(水) 05:58:58.36
5ft

6: 2020/10/14(水) 05:59:14.89
6ft

7: 2020/10/14(水) 06:00:37.24
7ft

8: 2020/10/14(水) 06:00:53.26
8ft

9: 2020/10/14(水) 06:03:08.03
9ft

10: 2020/10/14(水) 06:03:33.61
10ft

11: 2020/10/14(水) 06:04:36.94
11ft

12: 2020/10/14(水) 06:04:53.16
12ps

13: 2020/10/14(水) 06:06:07.64
13ft

14: 2020/10/14(水) 06:06:23.79
14ps

15: 2020/10/14(水) 06:06:39.24
15ps

16: 2020/10/14(水) 06:07:13.36
16ps

17: 2020/10/14(水) 06:07:41.83
17ps

18: 2020/10/14(水) 06:07:57.54
18ps

19: 2020/10/14(水) 06:08:16.61
19ps

20: 2020/10/14(水) 06:08:33.06
保守おわり

21: 2020/10/14(水) 06:08:57.29
おつ

22: 2020/10/14(水) 07:13:14.05
おつ

23: 2020/10/14(水) 13:16:54.25
2020年モデルは出ないのか

24: 2020/10/15(木) 05:27:55.59
>>1-20
おつ

25: 2020/10/15(木) 14:16:14.52
スレ立ておつです

26: 2020/10/15(木) 20:06:40.93
このバイクって本当に6Lもガソリン入る?

27: 2020/10/15(木) 20:13:58.74
そんなとこで嘘ついて何になる?

28: 2020/10/15(木) 20:56:35.96
盆明けに注文してようやく昨日納車しました!
通勤に使おうと思ったけど、すっかり寒くなってしまった。

29: 2020/10/15(木) 21:17:45.18
今乗ってるのが虫の息なんだが、そんなにタマ不足なん?
タイミング悪すぎるわ コロ助のせいか

30: 2020/10/15(木) 21:23:54.18
納車されましただろ

32: 2020/10/15(木) 22:05:44.10
>>30
おっしゃる通りです。
正しい日本語が使えず大変申し訳ござりませんでした。

34: 2020/10/15(木) 22:18:06.82
>>32
キチ外に対する理想的な対応ですね!

39: 2020/10/16(金) 05:50:32.97
>>32
そうやって素直に知識を吸収する姿勢が素晴らしい。
アドレス乗りの鑑。

31: 2020/10/15(木) 21:29:31.02
去年末に買ったんだけどその時は余裕だったな
コロナで生産が遅れてるとかなのかな?

33: 2020/10/15(木) 22:13:09.97
謝れてえらい!

35: 2020/10/16(金) 01:19:34.24
センタースタンド外したい!
バンク角なさすぎ

36: 2020/10/16(金) 01:27:03.06
スクーターで膝擦りでもすんのかよw
リーンインしやがれw

37: 2020/10/16(金) 02:28:16.41
センタースタンド外したい(フゥフゥ…)
バンク角なさすぎでゴワス(大量の汗)

38: 2020/10/16(金) 04:35:55.17
センスタかなり重いから気持ちは分かるがバイク屋にメンテ嫌がられる可能性あるな
スポーツ系最初から無いじゃんと思うが…

40: 2020/10/16(金) 07:03:41.04
皮肉とかってそれを理解出来ないバカには伝わらんからなぁ

41: 2020/10/16(金) 11:49:48.38
アイドリングストップあるしサイドスタンドこそ使わないな。アイドリングストップの配線は簡単に外せますか?カプラー抜くだけでいい?

42: 2020/10/16(金) 12:09:07.02
まず裸になります

43: 2020/10/16(金) 12:54:56.39
安全装置であってアイドリングストップではないです

44: 2020/10/16(金) 17:48:06.09
ここで誰かが言ってたから真似しとるがサイドスタンド脚で引っ張り出す事によるエンジン止めからの駐車がなかなか良いな
こんな簡単な方法やのに目からウロコやったわ
これ負荷が掛かったりしないよな?

50: 2020/10/16(金) 20:22:10.20
>>44
サイドスタンドキャンセラが各社webでトップセールス10に入ってるということは
邪魔な機構ということです

45: 2020/10/16(金) 17:56:50.56
再スタート時のバッテリーの負荷、スターターの負荷、ブラシの負荷。

46: 2020/10/16(金) 17:59:37.42
駐車なんだからすぐに再スタートはしないんでしょ
どうせIGNオフにするから何の意味があるか分からんけど

47: 2020/10/16(金) 18:24:13.93
自宅ガレージで鍵さしたまま保管の人は
それやるとキーOFFにするの忘れてバッテリー上げるとか

48: 2020/10/16(金) 19:26:23.88
なんとなくSHADの台座ネジ確認したら、
かなりマシ締め出来てビビった
付けて1ヶ月で緩む?とは思わなかった
これから定期的に確認するわ

49: 2020/10/16(金) 19:31:15.12
ワッシャー噛ましてないの?

55: 2020/10/16(金) 22:56:31.09
>>49
当然だが、説明書通り付けてる

51: 2020/10/16(金) 20:40:14.35
全色展示してあるかと思ってスズキ行ったら赤しかなかった。中国で製造したのを日本で検査してから販売してるみたい。店員さんが申し訳なさそうに言ってたけどなかなか入荷しないと。

54: 2020/10/16(金) 22:13:57.60
>>51
赤ってか、あのエンジ色なんなのだ
とても乗る気になれん
今朝1台見たけどw

52: 2020/10/16(金) 20:43:25.58
アドレス110もまたがって比較してみたかったけど新モデルと入れ替え準備で一台も置いてなかった。スウィッシュは全色あった。

53: 2020/10/16(金) 21:03:39.13
マフラーの底の部分ボコって膨れたとこあるんだけど
そんなのありましたっけ?何かで変形したかなぁ

56: 2020/10/17(土) 07:35:27.42
ハンカバデビューするか悩む季節になってきた

57: 2020/10/17(土) 08:43:34.83
リコール対応終わった。
考えたらミラーだけでリコールって日本は良心的なんかな。

58: 2020/10/17(土) 09:47:42.95
てか日本人の細かさは世界一だろ

59: 2020/10/17(土) 10:25:01.49
手先が器用選手権

60: 2020/10/17(土) 10:45:01.95
日本人にも不器用な人はいるし
外国人にも器用な人はいる

61: 2020/10/17(土) 11:25:49.59
もう手袋なしじゃ走れない時期

62: 2020/10/17(土) 11:36:13.03
足元広い分寒い気がする
オラオラ乗りだと裾の辺りやばし

65: 2020/10/17(土) 18:33:57.76
>>62
サイドディフレクター?かなんか知らんが風除け欲しいね

63: 2020/10/17(土) 12:09:48.99
乗り換えでリアボックスやら小道具色々先に買ってるけど肝心のアドレスがまだこない

64: 2020/10/17(土) 17:19:02.72
リコールのハガキ届かない…

66: 2020/10/18(日) 00:34:32.87
ハンカバいいよ。今までどうしてナックルガードなんかにこだわっていたのかとアホらしくなるレベル。
そして次はホットグリップですよ。

74: 2020/10/18(日) 17:49:57.57
>>66
防水性とかどう?

67: 2020/10/18(日) 09:39:49.84
前後ディスク慣れしてる俺にはこのバイクは厳しい

68: 2020/10/18(日) 09:54:51.47
慣れの問題なら乗ってりゃ慣れるだろ

69: 2020/10/18(日) 10:24:59.14
スターターリレーを交換したのですが、最初付いていたのには10Aのヒューズで

交換したのには30Aのヒューズが付いてる、10Aのヒューズは固着していて外れません
30Aのヒューズが付いたスタータリレーを使って問題ありますか?

71: 2020/10/18(日) 11:15:28.98
>>69
ペンチから摘んて力こそパワー

70: 2020/10/18(日) 11:03:19.12
フューズそのものは大丈夫だろうけど配線は‥.

72: 2020/10/18(日) 12:29:11.17
>>70-71
ありがとう、もう1度やってみる

73: 2020/10/18(日) 17:11:07.41
ネットで調べてたら赤の新車が見つかったので買いました。

75: 2020/10/18(日) 19:57:26.57
>>73
ネットで買うのって、送料かかるんじゃないの?
今後のメンテナンスとかはどうするの?

76: 2020/10/18(日) 20:20:58.31
赤は数年立つと郵便局のバイクみたいになるから注意な

77: 2020/10/18(日) 20:40:28.25
そろそろハクキンカイロ出すかな

78: 2020/10/18(日) 22:58:02.16
110と125どっちにすればいいか迷う

81: 2020/10/19(月) 00:22:13.01
>>78
125の肥満を許容できるかどうかが焦点だ

88: 2020/10/19(月) 06:10:40.30
>>78
125一択。
すり抜けマシンがほしいならスウィッシュ。
110は原2最安というだけで売れるんだろうが
ちょっと金追加でだして他のバイク買ったほうがいいですよという出来だわ

79: 2020/10/18(日) 23:07:16.65
どっちも貧乏バイク
迷うレベルではない

82: 2020/10/19(月) 00:25:20.81
>>79
よほどの悪路を走るのでない限り14インチの110を選択する意味はないよね

80: 2020/10/18(日) 23:12:11.81
125のほうが足伸ばせて良さげ

83: 2020/10/19(月) 00:29:47.15
110の方を選ぶ意味があるんだろうか?

84: 2020/10/19(月) 00:51:17.46
>>83
デザインとすり抜け

85: 2020/10/19(月) 00:53:25.95
110はリコールが多くてオーナーが気の毒だったわ

86: 2020/10/19(月) 01:23:40.35
ミリですり抜けるのか。キチだね
てかこのクラスにデザインを求めるとはやはりお金持ちは違うなー

87: 2020/10/19(月) 02:52:01.99
>>86
デザインだけで選ぶわけでは無いが
デザインワースト1位はいやだ

89: 2020/10/19(月) 06:27:24.09
125は積載とか安定性いいけど、自転車の代用レベルでいいなら軽い110もいいと思うよ。

90: 2020/10/19(月) 07:07:01.80
マイチェンの話どうなったんだろう?
先月下旬にする予定だったけど…

91: 2020/10/19(月) 09:27:15.73
125でも自転車並みだけどね

92: 2020/10/19(月) 10:48:26.45
そりゃそうだろゲタ車なんだから

93: 2020/10/19(月) 13:52:29.73
同じ値段なら積載取るな俺は

94: 2020/10/19(月) 18:00:28.11
グリップヒーター付けたいんだけど、キジマとかデイトナとかのじゃなくてアマゾンで売ってる安いのとかでも大丈夫かな?

95: 2020/10/19(月) 18:14:05.62
むしろAmazonの安い方が熱くなる。
俺はDaytonaの巻き付き式から変えようと思って買ったは良いが
グリップエンドがナメて外せなくなったので今は保留中。
右はなんとか取れたけど、左は色々やってるうちに
もう完全にネジ山無くなって果てた。にりんかんとか行けば取ってくれるかな?

97: 2020/10/19(月) 18:34:23.73
ウチのも昨日尼グリヒ(@1900円)装着した。
昨シーズン別の車両に着けて今年も動いてるから実績は充分…かな?
配線の逃がしを作るのに無塗装カウルを少し削らないといけないのと
スロットルコーンのクリアランスが悪くスロットルホルダー側を
0.5ミリ程削った。

>>95
俺も結構苦労した。2月納車で錆が回ってる訳でも無いし、ロック剤が
塗られてる風でも無いから相当オーバートルクで締められてるんだろう。
#3のプラスビットを叩き込み、スピンナーハンドル使ってやっと外れた。

ネジが再使用できない状態ならドリルでネジの「傘」の部分だけ飛ばして
先ずはウェイト部分を取り、シャフトの頭が残った状態でバイスクリップで
掴んで回した方が吉。

98: 2020/10/19(月) 19:08:20.67
>>95
俺も先日グリヒつけるのに、
左側だけナメテた。
最終的に レッドバロンで2000円で回してもらった。
マイナスドライバーをハンマーで打ち込んで回したようだ

グリヒ(キジマ)+ハンドルカバーでグローブ無しで冬は越せそうだ

96: 2020/10/19(月) 18:17:57.65
因みにその為にインパクトドライバーやらネジ切りセット
ザウルス等買って、安物グリップヒーター3個分くらい金使った(^_^;)

99: 2020/10/19(月) 20:37:24.74
尼でグリップヒーター買ったのがこれ↓
https://www.アマゾン.co.jp/gp/product/B076VFW9YL

俺もスロットルコーンのクリアランスが悪くてスロットルホルダー側を削ったよ。
あとエンドキャップが蓋なので、別途バーエンドを買わないとすっぽ抜ける。
性能は問題ない。

100: 2020/10/19(月) 20:44:22.81
事前にグリップエンド固いって聞いていたので、押し付けながら廻したら普通に外せた。

101: 2020/10/19(月) 22:11:29.98
キジマのグリヒ付けたら右側根元が隙間でスカスカになったけどこれで問題無い?

102: 2020/10/19(月) 22:27:16.90
スズキのスクーターはブレーキの利きが甘すぎる
V125なんかブレーキないのに等しい
スウィッシュもイマイチ利きが甘い
基本中の基本がなってないから無理
でもアドレス125のデザインだけは好きだからつい書き込んでしまった

104: 2020/10/19(月) 23:25:28.77
>>102
スウィッシュは結構効くぞ、当たりが付いてないとか有るんじゃないか?

105: 2020/10/20(火) 00:17:10.29
>>104
シグナスと比べると甘いな

103: 2020/10/19(月) 22:53:31.54
俺はサイズが115センチの箱潰れ品を買ったのから、結構スカスカw

バーエンドで工夫したいが
ハンドルの中が中空じゃないから、普通のバーエンドに交換できないから諦めた

106: 2020/10/20(火) 00:21:49.60
後輪のドラムは買い換える前の50ccのドラムよりも効きが悪いと感じたわ

107: 2020/10/20(火) 00:34:56.43
>>106
体感センサーが悪いんじゃないか?リアもアドレス125同様
v125よりドラム径も大きいので当たりが付けばよく成るよ

108: 2020/10/20(火) 00:46:38.46
>>107
後輪だけだと徐行してる時に想定より進みすぎてヒヤッとするなぁ
感覚の問題と言われたらそれまでだけどさ

109: 2020/10/20(火) 00:57:35.90
寒くなってきたけど、下半身の防寒でオススメある?

113: 2020/10/20(火) 01:37:01.81
>>109
サウナスーツ

110: 2020/10/20(火) 01:00:55.87
ドライコンディションだと60Km/hくらいで走行中左ブレーキレバーグリップにつくまで握り込んでもロックしないんだが

112: 2020/10/20(火) 01:35:08.48
>>110
レバーの遊びチェックした?

115: 2020/10/20(火) 08:28:10.88
>>110
元々リアはそんな握るもんじゃ無いし、メーカーもロックするほどの
セッティングしないだろ、7:3の割合が理想なんだし

117: 2020/10/20(火) 09:50:48.70
>>110
それは緩杉。調整してもそれならバイク屋持って行け。

111: 2020/10/20(火) 01:22:48.16
下半身の防寒はアンダーウェアしかないんじゃね?

114: 2020/10/20(火) 07:49:21.83
ハンドルカバーでオススメってある?

116: 2020/10/20(火) 09:06:39.47
>>114
ハンカバならコミネじゃない?
俺はコミネのロングタイプを使ってる。
紫外線の劣化で2年毎に交換しないといけないけど。

128: 2020/10/20(火) 18:58:04.43
>>116
>>123
参考にします。

今日の寒さでハンドカバー欲しくなってしまった。

129: 2020/10/20(火) 21:30:49.92
>>128
私はリード工業の使ってるけど、コンパクトで気に入ってるよ

131: 2020/10/20(火) 22:08:02.02
>>129
参考になります。

123: 2020/10/20(火) 16:50:40.32
>>114
OSSのを尼で買って満足してる。安いけど造りはなかなかちゃんとしてるよ。

118: 2020/10/20(火) 10:05:46.49
グリップに付くまで握れる時点で要調整だろ

119: 2020/10/20(火) 10:16:04.38
リアなら自分ですぐできるでしょ

120: 2020/10/20(火) 10:22:43.75
ハンカバの親指の透明の窓は不要だよな
指が見えたところで肝心のスイッチは見えないようになってるし。
あの透明の窓の劣化が早い。

121: 2020/10/20(火) 15:07:35.43
ハンカバは使いにくいから嫌い 手の出し入れしにくい

122: 2020/10/20(火) 16:11:51.65
60km/hくらいで走ってたらPCX並みの燃費だけど
75km/hくらいで流すなら流石に水冷エンジンの方が楽だし燃費がいいのかな?
あんまり変わらない?

125: 2020/10/20(火) 17:36:52.69
>>122
ロングツーリングで70~80kmで流したけどリッター50kmくらい

127: 2020/10/20(火) 18:36:13.53
>>125
燃費はやっぱいいのね
教えてくれてありがとう

124: 2020/10/20(火) 17:35:36.93
今日試したら、SHOEIのZ7のMサイズ、ギリギリ入りました。
でも擦れて傷がつきそう

126: 2020/10/20(火) 18:22:17.26
感覚が麻痺というかリッター50が普通に感じる時代になってきたなぁ
V100の頃は25km/L程度だったのに

130: 2020/10/20(火) 22:00:40.70
カバーは尼で500円の合わせ買い対象のを買ってみた
まだつけてないけどグンマーではもうワークマングローブだけでは心もとなくなってきた
現在は2680円になってた

132: 2020/10/20(火) 22:14:28.57
ハンカバ、コミネしか使った事無いから他社のは分からないけど、ロングタイプってのはコミネしか無いと思うんだよね。
なか卯

133: 2020/10/22(木) 01:36:42.79
コミネはネオプレーン製というのはいいのだけど、生地にコシがないから走行風で折れてグローブに押し付けられてしまって冷たさが伝わってしまう。
今使ってるのはどこで買ったか、ドンキだったかで買った安物。ナイロン生地の裏地がスポンジになっているもので、柔らかいのに適度なコシがあって使いやすい

136: 2020/10/22(木) 05:17:03.89
>>133
上でコミネを押してた者だけど、コミネのも風圧での型崩れ防止のプラスチックが入ってるよ。

どこの商品も似たり寄ったりのデザインのハンカバだけど、デザインではコミネがまだ良い方だと思う。
何より袖がロングなのはコミネしか見た事ない。
袖が長いと風の巻き込みも少なくて良いと感じる。

134: 2020/10/22(木) 01:41:14.98
モトボワットBBの47L。10kgの米袋入れてもビクともしない。こりゃいいものですが、やはりキーなして開閉できるSHADの方が断然便利だね。いちいちキーを挿して回すのがこんなに面倒だったとは。

137: 2020/10/22(木) 07:05:36.32
>>134
ボックスに10kgも積んでバランス悪くなったりしないの?

151: 2020/10/22(木) 22:28:38.72
>>137
タンデムシートするより断然楽。普通に走る分にはフロント荷重が抜けるなんてこともないよ。

135: 2020/10/22(木) 02:57:00.77
誰か~ノーマルグリップ径 何ミリか教えて!

グリップヒーター付けようと思ってるんだけど、できるだけ太くならないようにしたい。エンデュランスの液晶付きのにしようと思ってるんだけど、オススメも教えてちょ。

138: 2020/10/22(木) 08:10:30.80
グリヒ付けたは良けどこれ界隈の技術を結集した超科学でブレーキレバーも暖かくならん?
今は良いけどこれから先、触れたらヒャンッ♡って可愛い声出しちゃうかもしれんだろ

139: 2020/10/22(木) 08:22:13.13
>>138
とりあえずちくわを試してみて
レバーグリップとかレバースポンジとかの商品名
夏場もつけっぱなしでも二年ぐらいは持つし。

140: 2020/10/22(木) 12:24:11.68
ブレーキレバーのスポンジはバイク専用で売ってるのじゃなくても、
ホームセンターのスポンジやゴム板を売ってる緩衝材コーナーに置いてる筒状のスポンジで代用できるよ。
1個150円ぐらいで売ってるし、見た目もそんなに気にならない。

141: 2020/10/22(木) 13:35:56.62
むしろバイク用のが有るなんて知らなかった

143: 2020/10/22(木) 14:11:54.86
ごめんな…
ここの皆にはちょっと迷惑かけた形になっちゃったかも

144: 2020/10/22(木) 15:17:27.39
>>143
成仏して下さい。

147: 2020/10/22(木) 17:52:05.00
>>143
ご冥福をお祈りします

145: 2020/10/22(木) 16:58:24.73
やっぱウェット路面ダメじゃん…。

146: 2020/10/22(木) 17:07:07.68
>>145
雨の日にコケてるバイクなんて五万とあるでしょうよ

148: 2020/10/22(木) 18:24:14.50
後輪が滑るから雨の日は特に危険日

149: 2020/10/22(木) 20:48:01.29
72歳・・・
お悔み申し上げます

150: 2020/10/22(木) 22:24:24.95
後輪めっちゃ滑るよね。何回か転けそうになってそれ以来雨の日のカーブは止まるくらい減速してアクセルほとんど入れないで曲がってるw

152: 2020/10/22(木) 23:13:57.67
>>150
ある意味、安全運転できるので、無茶な運転せずに事故らずに済む。

153: 2020/10/22(木) 23:29:03.34
納車してから即タイヤ交換するのも対策の一つ

154: 2020/10/22(木) 23:29:46.24
やっぱレイン性能ならMB520安定か
それでもマンホールだけは滑りまくるけど

155: 2020/10/23(金) 06:48:49.29
これからアドレスを買う予定なんだけど、最初からタイヤをMB520に換えとくべき?
ネットでタイヤを買っといて購入するバイクショップに納車の時に付け替えて貰えるかな?
もともと履いてるタイヤをそのままショップにあげるから工賃サービスしてくれないだろうか?

156: 2020/10/23(金) 07:20:15.47
安全運転すればいいだけのことなのにね
雨のマンホールで滑らないタイヤなんてない。アスファルトで滑ることなんてないな

157: 2020/10/23(金) 07:33:02.33
OSSのハンカバ付けて雨の中10km通勤したけど手は全く濡れなかった
ただ、ブレーキレバーが冷たかったので薄手の手袋かブレーキ用のカバーがあると良いかも

160: 2020/10/23(金) 08:08:34.63
>>157
ちくわスポンジ

158: 2020/10/23(金) 07:33:41.88
レインタイヤ履いたやつとノーマルの2台持ちだな!

159: 2020/10/23(金) 07:38:50.10
俺は別に飛ばしたりしないし基本純正派だけど新車装着タイヤから変えれば大分乗りやすくなるのは事実だと思ってるよ

161: 2020/10/23(金) 08:57:50.64
(・ω・)「アドレス125を調べてみるか(ッターン」

Google「オイオイうっかりやさんやなぁ、兄ちゃん v が抜けとるで?もしかして アドレスv125 やろ?」

(*´∀`)「あぁどうも、でも今回はアドレス125の事を知りたいんです。ありがとう(ッターン」

Google「おいおい、まーた v 入れ忘れとるがなw ほれアドレスv125で出しといてやったわ 結果ズラリやろ?礼ならいらんよw」

ちな DT11A で検索しても「-」検索しても頭に 新 を付けてもキャリアスマホ製ゾンビアプリの様に完全にv125を除外する事は出来ないもよう

162: 2020/10/23(金) 09:09:15.63
たぶんV125の1/100も売れてないだろうし無理だよ

163: 2020/10/23(金) 10:15:06.13
「NEWアドレス」で良かったのでは?

164: 2020/10/23(金) 10:34:02.12
DT11Aでガンガン出てくるけどな

165: 2020/10/23(金) 11:21:29.02
Googleは設定で完全一致にしないとガチで使えない

166: 2020/10/23(金) 11:38:02.52
「アドレス」の呪いからは逃れられない

167: 2020/10/23(金) 19:15:45.17
""で括れよヘタクソ

168: 2020/10/23(金) 22:01:12.36
バイクと言うのは、走行する時も給油する時もバイク眺める時もストレスが一つでもあってはダメ
アドレス125
走行 そこまでストレスはない
給油 超ストレス
眺め 可哀想だからストレスない事にしようw

169: 2020/10/23(金) 22:42:46.21
給油にストレスあるか?
座ったまま給油できるわけじゃなし、シート開けるくらいなんとも無いけど
タンクもアドレス125は6.0Lあるけど、これ以上だとPCXくらいしかない

170: 2020/10/23(金) 22:52:57.41
給油のストレスはリードやろ
あれは欠陥

171: 2020/10/23(金) 22:56:25.87
給油の時、どれくらい入ってるか見にくくてストレスではあるかも。
自分だけかな?

172: 2020/10/23(金) 23:08:53.39
>>171
分かる。確かに見にくい。ストレスというほどではないけど。

173: 2020/10/24(土) 06:32:50.24
給油するときは油面が見える位置に停めるけど。

174: 2020/10/24(土) 08:22:06.63
ストレスv125

175: 2020/10/24(土) 09:05:12.71
給油口はやっぱりアクシスとかの方が便利かな

176: 2020/10/24(土) 10:37:33.82
アクセスZ125

177: 2020/10/24(土) 14:10:10.77
こないだ初めて給油したけどアドレスはタンク内の油面が見えるのがいいね。
リードはそりゃもう大変。いらんギミックのせいでキャップも開けにくい汚れやすい。すぐに吹きこぼれると最悪だったよ。小物入れも使いものにならなかったしね。
フロントブレーキも普通に効くようになった。乗り心地もしっとり上々。いいスクーターだね。

178: 2020/10/24(土) 14:35:18.40
膝掛けブランケットの親分みたいなの使った事ある人いる?
掘りごたつみたいに足全体が埋まるやつ
気になるけど乗り降りや信号待ちの時どうなんやろ?

179: 2020/10/24(土) 18:46:06.45
フラットシートを部品で買いたいのですが
部品番号わかる方おられましたら教えて下さい

180: 2020/10/24(土) 19:18:57.14
今日からフラット白デビュー!マッチョなボディがお気に入りなんだぜ!

181: 2020/10/24(土) 19:27:58.54
>>180
おめ。いいシートの買ったな。
ところでフラット選んだ理由はなあに?

182: 2020/10/24(土) 19:59:59.05
フラットシートはフルフェイスの人ぐらいしか選ばないんじゃない?

183: 2020/10/24(土) 20:02:46.14
なんの事はない。即納できるのがフラットだったから。ノーマルシートの具合はどうかわからんけどフラットでも満足!!

184: 2020/10/24(土) 21:54:44.31
せめて時計付きの特別仕様版でも出ないかな
出るわけないな

185: 2020/10/24(土) 22:21:19.25
今日、出先でたまたま寄った小さいショップに赤のノーマルとシルバーのフラットシートが置いてた。
他のショップではもう今年は入荷しないかもと言ってた。
近所じゃなかったから買わなかったけど。

186: 2020/10/25(日) 10:31:05.95
時計が付いてないので防水の時計を貼り付けようと思ってるのだけど何か無い?
希望としては、防水、薄型、温度計付き、3000円以内って感じ。

229: 2020/10/26(月) 23:32:59.85
>>186
多機能車のデジタル時計自動温度計モニター電圧計時計車のオートバイ用
LEDディスプレイ 防水 温度計 (赤/青い/緑

上の文字列で検索して見て、アマゾンだけどリンク貼り付けたらエラーが出る
故障して外したけど、(配線の断線)微細に線が細いのでこの点を
注意して取り付けすれば結構使える、時計、電圧計、温度計が500円台で売ってる
文字が三色有って(赤、青、緑)青を買って、昼間に少し光度不足を感じたから
緑が明るそうだから緑がお勧め

230: 2020/10/26(月) 23:42:01.97
>>229
前にv125に付けてた図
https://imgur.com/ICJtY7G.jpg

187: 2020/10/25(日) 11:21:23.32
俺はナポレックスの車用の温度、電圧計付きの電波時計を防水袋型透明スマホホルダーに入れてる。

231: 2020/10/27(火) 09:23:01.66
どうせ非防水なら>>187 の方が 時間 日付 温度 電圧 が一覧できるからなぁ \2000ちょいするけど

267: 2020/10/28(水) 16:49:21.15
>>187だけど、電波時計、温度計、電圧計がこんな感じ。
もう何年も前のものなので今はもっと良いのが出てるかなと思う。
防水スマホケースは中華製の500円くらいのやつw
写真では見にくいけど、角度調整すれば、意外と見やすいよ。

188: 2020/10/25(日) 12:50:55.54
ホムセンの500円の生活防水のやつでいいよ
壊れたらまた買えばいい

194: 2020/10/25(日) 15:19:17.41
>>188
冬はグローブの上から腕時計するの?

198: 2020/10/25(日) 21:40:39.45
>>194
腕時計をミラーのとこに巻き付けてる
2年ぐらい付けてるけど問題なし

199: 2020/10/25(日) 22:05:40.57
>>198
それ良さそうだけど運転してる時に動いちゃったりしない?
うまくいくなら俺もやってみたい。

221: 2020/10/26(月) 12:21:43.90
>>198
同じ
カシオの時計のベルト部分を取り外して、本体だけタイラップで留めてる
防水だしデジタルだし、下手に時刻がずれることもない

189: 2020/10/25(日) 13:21:14.44
信号待ちの時に腕時計見るだけで特別困らないけど。

190: 2020/10/25(日) 13:46:34.27
>>189

これな。ワイ、車でもバイクでも時計が必要と喚く人の気持ちがまじでわからん。

201: 2020/10/25(日) 22:14:11.11
>>190
そりゃ無職なら時計必要なもんなw

272: 2020/10/28(水) 22:39:30.92
>>201
むしろまともな職のあるやつは腕時計持ってんだろ。
底辺ほどバイクに時計欲しがる

276: 2020/10/29(木) 01:42:01.52
>>272
あれば便利とは思うけど必須とまでは行かないなあ個人的には

300: 2020/10/29(木) 23:21:17.30
>>272
むしろまともな職のあるやつは時計付きのバイク乗ってんだろ。
底辺ほど時計なしバイクにしか乗れないから腕時計したがる

191: 2020/10/25(日) 13:51:45.54
デイトナのスクリーンにアクセサリー用のバーが付いてるので、尼でチープカシオ買った。900円台。
通勤で乗ってると、渋滞とかあったら時間を見たいときあるけどね

192: 2020/10/25(日) 14:04:32.29
今は腕時計しない人多いからな~。時計が欲しいって気持ちはわかる。

193: 2020/10/25(日) 14:42:33.05
たしかにあれば便利だとは思う。
でも、どうしても必要かって言われたら無くてもいい。
つーか、バイクの時計って時間合わせるの面倒だったりしない?
そうでもないの?

196: 2020/10/25(日) 18:58:39.62
>>193
時計付きのビッグスクーター乗ってたけど、時間の合わせ方は車の時計の合わせ方と同じよ。
例え時間がズレてきたとしても何分ズレてるか自分が把握してれば良いだけだから修正もしないしねw

197: 2020/10/25(日) 21:18:42.69
>>196
俺車の時計よく合わせられないんだ。
ラジオの設定もよく分からない。
だから安い目覚まし時計をマジックテープで貼ってる。
バイク乗ってる時は電波腕時計だから信号待ちの時に見るけど、運転しながら時間を知りたい時はちょっと不便と感じる事はある。
どうしても欲しいわけじゃないけどスピードメーターの横に時計付いてたら嬉しいかも。
でも、このバイク本当に好き。

195: 2020/10/25(日) 15:40:14.76
180のフラット白デビューのものだが慣らしを兼ねて早朝から三浦半年一周して来た。200km,3.9lで燃費は50km/lで充分過ぎるほどだ。来週は久里浜フェリー乗って房総ツー予定で夢は広がる無限大!

200: 2020/10/25(日) 22:10:23.79
スクーター向けの時計は少ないよね。

202: 2020/10/25(日) 22:14:26.56
https://www.webike.net/sd/24268184/

これで時計を付けるのはどうか
ナビ使うときはスマホもマウントできる

203: 2020/10/25(日) 22:18:15.11
このダサいデザインが俺は好きだから、これで時計付きで給油口がフロント側にあれば俺にとって言う事なし

204: 2020/10/25(日) 23:05:17.20
ヴェクスターや昔の2stJOG、ビーノみたくシート後ろじゃダメなんかね?>給油口

205: 2020/10/25(日) 23:15:59.23
バイク用の電波時計付けたけど出勤時チラッと見る程度
夜間は暗くて見えない(バックライト点けても)
いらないと言えばいらないけれど付けちまったもんは使うよ

206: 2020/10/25(日) 23:20:44.36
必要ですって人に必要か?って聞く意味ないだろ。

208: 2020/10/26(月) 05:30:09.77
>>206
これな。アドレス乗ってる人に「アドレス必要か?」って聞いてるようなもん

207: 2020/10/25(日) 23:32:15.19
割り切りが必要だよと言ってるん

209: 2020/10/26(月) 06:39:52.66
本当に必要かよく考えてみろって事じゃね?

210: 2020/10/26(月) 07:00:50.25
>>209
必要だから聞いてんだろ?

211: 2020/10/26(月) 07:32:31.34
そりゃ、「50cc買い足そうと思ってます」とか「社外マフラー何がいいですか」とかだったら、「必要か?」って言うのもありだけど、時計付けるくらい上手いことやってる人が教えればいいじゃん。

212: 2020/10/26(月) 07:45:49.21
メーカーにとって デジタルメーターとアナログメーターってコスト差そんなに大きいものですかね デジタルメーターなら時計やトリップ 燃費計も付けやすいわけで
2万も3万も高くなるなら不要だけど

213: 2020/10/26(月) 08:55:45.79
このスレは昔からずっと時計不要をしつこく語る人が居るから仕方ない

214: 2020/10/26(月) 09:31:11.37
不要ってか、あれば便利だと思うけど無きゃ無いで特別困らないって感じじゃないの?
俺はアナログ時計が付いてたら嬉しい。

215: 2020/10/26(月) 09:41:37.70
125と110で迷ってます。どちらがいいですか?

216: 2020/10/26(月) 10:16:11.03
>>215
どちらが良いか聞かれたら125と答えるしかないだろう。
何を求めるかは人それぞれなんだから条件やどういう使い方をするか、主にどこに行くかで勧め方も変わる。

218: 2020/10/26(月) 11:48:06.78
>>215
あなたにとって110のメリットは?

217: 2020/10/26(月) 11:47:36.13
時計はどうにでもなるからいいけど、それよりもトリップをつけてほしい。

219: 2020/10/26(月) 11:50:44.44
同じ奴がいつまでもウジウジ悩んでるのかってくらいテンプレだな

220: 2020/10/26(月) 12:07:32.04
最初から無いの分かってんだから、その前にどうするかぐらい考えとけよ。
子供じゃ無いんだこから。

222: 2020/10/26(月) 12:46:29.71
>>220
無いの分かってるから先輩方にどうやってるのか聞いてんだろ?
読解力あったら分かるだろ、子供じゃないんだこから。

223: 2020/10/26(月) 13:38:05.48
だこからで笑っちまったじゃねーか!

224: 2020/10/26(月) 16:21:52.05
時計なんて赤信号の時に腕時計みたら解決じゃねーか
赤信号のない田舎の人が欲しがってんのか?

225: 2020/10/26(月) 19:09:54.17
以前アンケートで見たけど外出する時に腕時計する人が半分もいないだわ。

226: 2020/10/26(月) 19:27:01.93
腕時計する人の方が少数派みたいね。

227: 2020/10/26(月) 22:27:35.35
9月はじめにお店に頼んでた黒がやっときた
2ヶ月待ちマジだったわ

236: 2020/10/27(火) 16:00:21.30
>>227
おめ!
俺のアドレス、まだ納車未定…

241: 2020/10/27(火) 21:44:27.75
>>227
おめ!大事に乗ってや

228: 2020/10/26(月) 23:00:31.40
ビジネスリュックもダサいが、スーツで腕時計をしないのは見た目的にもかなりダサい
まぁ最近の高校生もリュックが多くダサい奴増えてるから時代の流れだろう
他人からの見た目など自分は気にしないというスタンスだろうが所詮下流層マインドでしかない

ワシはもっぱら懐中時計派じゃがな

232: 2020/10/27(火) 13:06:46.59
みんな、オイルは、ホンダs9と ECSTAR R5000 MBどっち使ってる?両方試した人はフィーリングとか教えて欲しいんですが。

233: 2020/10/27(火) 14:59:23.28
ワコーズ4ct-s使ってるわ

234: 2020/10/27(火) 14:59:46.06
モチュール300v

235: 2020/10/27(火) 15:20:39.13
バルボリンかは

237: 2020/10/27(火) 19:10:41.77
ガス欠で止まるまで乗り続けたことある人いる?
ガソリンのメーター どのくらいまで下がるのか知りたい

238: 2020/10/27(火) 19:17:43.57
>>237
YouTubeにアドレス125でガス欠になるまで乗ったって動画あるぞ
https://youtu.be/DM90tbDFpzQ

240: 2020/10/27(火) 21:19:27.74
>>237
キーOFFのときみたいな位置までは下がらない
Eに被ってから動きが止まるね
走行中にエンストとかして給油したら5.7
入った

239: 2020/10/27(火) 21:11:40.27
時計なんか100均の腕時計買ってバンドはずして本体を両面テープで付ければOK。夜は、100均のクリップライトを
ミラーあたりに適当に留めて時計を照らせばOK。ちょっとの雨ぐらいじゃ時計も止まらん。全て解決。

242: 2020/10/27(火) 21:48:52.78
アドレス125乗りって少ない?まったく見ないんだよね

245: 2020/10/27(火) 22:26:33.80
>>242
アドレスはよく見るがスウィッシュを見ない

243: 2020/10/27(火) 22:12:52.94
時計不要って言ってるの奴は全員無職かも
もしやコロナの影響か
そうか、だからこういう安いのしか乗れないわけねw

244: 2020/10/27(火) 22:16:01.74
あのヴェクスターでさえシートを上げなくても給油出来たな
伊達に高くなかったわけか

246: 2020/10/27(火) 22:30:56.05
働いてるなんて恥ずかしいヤツだな。

247: 2020/10/28(水) 00:24:25.63
時計は無くても困らんけどあったら安心
キックと同じや

248: 2020/10/28(水) 00:29:34.20
クルコンも欲しいところだな

249: 2020/10/28(水) 01:08:41.10
時計やら何やらがあればと言うなら最初からアドレス125を選ばなきゃよかったのに

250: 2020/10/28(水) 01:14:16.69
それでも選んじまうほどいいスクーターでことだよね。要望はあれど足るを知ろうよ。

251: 2020/10/28(水) 03:18:01.16
甘やかされて育ったので無いものを強請ります

252: 2020/10/28(水) 04:17:00.49
スマートキーだったら良かったのに

253: 2020/10/28(水) 04:21:31.66
ブルー系のカラーが欲しい。スズキと言えば青でしょ。

254: 2020/10/28(水) 07:13:02.27
YouTubeのタイヤレビュー動画でアクシスzにだけどノーマルからIRCのMB520に履き替えてレビューしてるのがあった。
かなり絶賛してるね。
やっぱり履き替えた方が幸せになれそう。

255: 2020/10/28(水) 07:43:44.82
ゆっくり走れよ

256: 2020/10/28(水) 08:03:21.36
2021年モデルのアドレス125情報まだ?
SWISHさんに忖度してリミテッド出さなかったらお天道様がゆるしてもこの俺がゆるさんぞ

257: 2020/10/28(水) 08:19:03.24
>>256
リミテッドに求める内容は?

259: 2020/10/28(水) 09:53:37.76
>>257
温もり(´,,•ω•,,`)

261: 2020/10/28(水) 10:15:57.13
>>259
風防とグリップヒーターとナックルガードか

266: 2020/10/28(水) 14:45:37.48
>>261
おしり忘れてない?

270: 2020/10/28(水) 20:34:11.40
>>266
シートヒーターまで付けると流石にバッテリー不足では?

262: 2020/10/28(水) 10:57:02.81
>>257
エクスターカラー 若しくは100周年記念カラーの車体
俺は買う事無いけどなー

258: 2020/10/28(水) 08:31:22.85
キーシャッターをロックするとき、カギを使わずに、ワンタッチでできるとといいかも
買ってから、数回しか使ってない

260: 2020/10/28(水) 10:15:02.88
>>258
ヤマハみたいにレバーを下ろすだけって良いよね。
理想はリモコンでのボタン操作かな。

269: 2020/10/28(水) 20:28:54.04
>>258
このバイクにキーシャッターなんてあったのか
知らんかった

263: 2020/10/28(水) 12:15:54.89
メーター周りのデザインの変更かな。
蟹に見えるデザインを少しスマートにしたのを見てみたい。

264: 2020/10/28(水) 13:07:12.19
限定カラーなんて買うのは更新期の鈴菌だけだ。多くの一般人は見向きもしないよ

265: 2020/10/28(水) 13:46:07.21
あの変な形のヘッドライト、そのまま変な照射になってビミョーに暗い気がするんだが、なんらかの計算ずくの(角度とか)デザインなのか、なんとなくガンダムっぽくしとこうか、という安直なのかどっちなんだろ

268: 2020/10/28(水) 16:50:12.33
肝心の写真忘れてた…

https://i.imgur.com/26ofBgE.jpg

271: 2020/10/28(水) 21:59:23.36
スイッシュリミテッド買えばすべての付いてる

281: 2020/10/29(木) 10:25:32.74
>>271でスイッシュリミテッドの名前が出てたのでYouTubeでレビュー動画を見てみた。
その動画では125ccクラス最強の装備と謳ってた。
確かにいたれりつくせりの装備だったけど、乗り出し価格でアドレス125よりも10万円以上高くなるのを考えるとちょっと無理かな。
ステップもアドレスより狭いみたいだし長身の自分としては窮屈だろう。
やっぱりアドレス125のリミテッドがプラス5万円とかで出たら価値あるだろうね。

273: 2020/10/28(水) 23:05:45.47
SHADのリアボックスって鍵閉め忘れてると
走行中に開いたり外れて落ちたりしますか?

274: 2020/10/28(水) 23:16:07.96
ちゃんと閉まってれば開かない
ちゃんと取り付けてあれば落ちない

275: 2020/10/28(水) 23:18:43.01
お前ら付ける事ばかりの書き込みだが削る事は考えないのか?俺はコンビニフック、標準キャリア、タンデムステップ、センタースタンドは要らない。だがこれらがなきゃアドレス125じゃないだろ?装備の前に愛が足りないんだよお前らは。

277: 2020/10/29(木) 07:26:04.46
何故か通勤に使う前提な辺りが見苦しい

278: 2020/10/29(木) 08:31:10.07
実際、通勤に使ってる
リアキャリアはほしいかなぁ
さすがに

別のバイクでパッシングボタンあるけど、あれはいらないわ

279: 2020/10/29(木) 08:36:57.25
ハザードは後付け出来るか。でも使わないんだよ

280: 2020/10/29(木) 08:55:42.84
コンビニフック&フラットフロアは超絶便利

282: 2020/10/29(木) 11:38:33.93
そこそこ身長高いけど、コンビニフックに鞄引っ掻けてても足元広いから普通に乗れるのがいい

283: 2020/10/29(木) 11:57:46.73
俺も166cmの高身長だけどコンビニフックにリュック掛けても余裕あるよ、

284: 2020/10/29(木) 12:06:11.82
マイチェンかリミテッドでこれ付けて
・コンビブレーキ
・灯火具LED化
・グリップヒーター
・USB電源
・スマートキー

あと個人的にはフロントポケットに2Lのペットボトルが入るようになれば長距離最強になる

285: 2020/10/29(木) 12:27:03.63
そういや法律改正で来年から125ccのバイクにもコンビブレーキかABSを付けないといけなくなったんだったな。
って事はもしリミテッドを出すとしてもコンビブレーキかABSを装備しないといけないから結構高くなるな。

しかしながら製造元の台湾にはそういう法律が無いからコストをかけてそういうのを開発する必要が無い。
って事はリミテッドが出る可能性はゼロかと。

286: 2020/10/29(木) 12:27:07.52
俺の使い方だと今以上も以下も必要ない
必要十分な良コスパスクーター

287: 2020/10/29(木) 12:32:04.50
コンビニフックじゃなくて鞄ホルダーと言って下さい。プンプン。

288: 2020/10/29(木) 12:32:06.66
shadのリアボックスって付けれますよね?
今作業してるんですけど穴が合わない。何でだろ

289: 2020/10/29(木) 12:35:42.43
>>288
穴には着かないよ
金具をフックみたいに引っ掛けて固定しる

292: 2020/10/29(木) 13:15:49.54
>>288
アマゾンかホムセンでこれ買ってきな。ジョイント金具19型Z 穴数4
ぴったり合うぞ。

290: 2020/10/29(木) 12:40:06.18
166cmって高身長なのか

291: 2020/10/29(木) 13:13:43.43
女だったら高い

293: 2020/10/29(木) 13:23:38.42
ジョイント金具19型Zを4つ・20mmのボルト・ナットを4つで1000円かからんよ

294: 2020/10/29(木) 13:45:55.15
みなさん色々ありがと、穴に通すタイプじゃなくてフックで固定するんですね
ベースプレートは付けれました
ただボックスがハマらなくて苦戦中です
毎回半ロック状態になる噂通り硬いっすね

295: 2020/10/29(木) 14:08:44.22
>>294
優しくゆっくりと、そして激しく
そのうちに簡単に挿入出来るようになる

297: 2020/10/29(木) 15:09:06.20
>>295
何度も何度もやってやっとハマりました
ありがとう。指が痛い

298: 2020/10/29(木) 20:48:20.14
>>297
幸せにしてやれよ!

296: 2020/10/29(木) 14:47:51.35
これから寒くなって来ると、また1つアドちゃんの良さを実感するぞ。
ステップに足を揃えて前からの風を防いでくれる。
250ネイキッドでどんなに対策しても防げなかったつま先の極寒を
いとも簡単に解決してくれた😎

299: 2020/10/29(木) 21:08:29.10
アンジャッシュのコントかよ。

301: 2020/10/29(木) 23:28:40.25
たかが原2の時計機能に底辺とかバカか
ドングリの背比べ

302: 2020/10/29(木) 23:55:10.86
あのー...
時計ネタを本気にする人増えすぎじゃないですかね...それだけDT11A人口が増えてるか購入候補に入れてる人が多いのはいい事だけどもっとよく知ってもらうためには過去スレも見るのがおススメです!

348: 2020/11/01(日) 00:15:39.31
>>302
それだけコロナの影響か、貧乏人が増えたという証だよw

303: 2020/10/30(金) 05:22:06.96
そろそろ紅葉の季節。のんびり一泊ツーリング行く予定。GO TO トラベル使ったらビジネスホテル朝食付き
5000円がホテルの割引クーポン合わせて1500円くらいになった。安く泊まれるのはいいことだ。

304: 2020/10/30(金) 06:51:38.71
こ安全にー

305: 2020/10/30(金) 08:38:10.39
オレも去年の今頃、アドちゃんで甲府に一泊ツー行って、帰りはR140で帰ったがまぁ紅葉が見事だったよ。風魔プラス1の風間さんのアドベンチャーバイクが置いてある道の駅でコーヒー飲みながら紅葉狩りを堪能したな。どこ行くか知らないがお気を付けて、良い旅を!

307: 2020/10/30(金) 09:42:51.62
>>305
道の駅みとみか。神奈川からだと遠いなあ。暖かくなったら行ってみよ。

306: 2020/10/30(金) 09:26:40.49
秋は落ち葉を踏んで果てしない旅に出そう

308: 2020/10/30(金) 10:22:17.29
納車の際にすぐにタイヤを交換しようと思ってるのだけど、未使用の純正タイヤって売ったら何円ぐらいになるのかな?
ちなみに純正タイヤはドコの商品?

313: 2020/10/30(金) 22:22:20.86
>>308
チェンシン
昼飯代くらいにはなるかもね。

323: 2020/10/31(土) 04:32:26.88
>>313
5000円ぐらいでしか売れないって事ですね

309: 2020/10/30(金) 17:43:15.40
最近はツーリング行くとき道の駅だけだと心細いから「~の駅」をいろいろ調べて行くことにしてる。
今まで利用した駅は、村の駅、町の駅、空の駅、花の駅、かな。一応、トイレや土産物店、レストランなんかもある。

310: 2020/10/30(金) 19:24:34.12
もうちょい格好良くなれよ

311: 2020/10/30(金) 20:21:38.32
二人乗りするとき後輪の空気圧上げるみたいだけど
それしないと何か不具合出たりします?

312: 2020/10/30(金) 21:13:51.08
んー、タイヤが潰れる…?

試しに一人乗り標準気圧から0.5程落として走ってみて、不安を
感じないようなら気にせんでも良いんじゃなかろうか。

俺はしょっちゅう灯油20Lやらジュース箱買いをするので
空気圧は高めにしてる。

314: 2020/10/30(金) 22:28:09.82
バイク怖いな。伊藤健太郎みたいなドライバーが頭おかしいタイミングで右折やUターンしてくるかもしれない

315: 2020/10/30(金) 23:13:07.80
アドレス125はスタートダッシュ苦手かな?
PCXやシグナスXには置いてかれた

316: 2020/10/30(金) 23:56:53.35
ウェイトローラーをスウィッシュと同じ重さにするんや

317: 2020/10/31(土) 00:07:14.82
そうなのかエンジン一緒でもセッティングは違うのか。

318: 2020/10/31(土) 00:11:51.70
このバイクに乗ると発進加速とか気にならなくなっちゃう
アドレスがそうさせるのか、自分が日和ったのか

319: 2020/10/31(土) 00:22:15.36
俺には発進加速は充分だな
他の2輪車が側にいたら先に行かせる
公道で自分以外の2輪車程うざい奴等居ないからね

320: 2020/10/31(土) 00:33:52.71
スタートダッシュがーとか言うヤツはアドレス乗んなや。イメージ下がる

321: 2020/10/31(土) 00:48:18.52
俺が前に乗ってたアクシストリートよりかは出だしも加速もいいので満足。昔の2ストとか加速良すぎて危なかったな。前輪浮くとかやめてほしい

322: 2020/10/31(土) 00:49:34.18
クソジジイw

324: 2020/10/31(土) 07:09:33.06
馬鹿じゃね

325: 2020/10/31(土) 09:27:29.93
どっちもサゲ煽りだから相手するな

326: 2020/10/31(土) 09:57:19.42
PCXとスタートダッシュ力は大差ないというレスを見た気がするんだ つまり敗因はライダーの体重

327: 2020/10/31(土) 10:11:21.40
スタートダッシュなんて無意味な争いだよ

と元スカイウェイブ乗りが言ってみる。
スカイウェイブはスタートダッシュ遅くてあらゆるスクーターに置いてかれた。

328: 2020/10/31(土) 11:12:42.16
ビクスクブーム
あれはいったい何だったんだろう

442: 2020/11/04(水) 11:33:33.81
>>328
人気が出すぎて、爆音やらカスタムでバカスクと呼ばれ、最終的には
駐輪場がなく駐車違反強化で目の敵にされ、乗ってるだけで白い眼で見られたからな
個人的にその連中がミニバンに乗り換える気がする

329: 2020/10/31(土) 11:53:41.97
スウィッシュの純正ウエイトローラーって、アドレスに使えますか?

330: 2020/10/31(土) 11:59:55.80
利害でも無関係な外野が検証なんてしても無意味。
tw、STEEDなど短命なブームはいつもある。

331: 2020/10/31(土) 12:03:27.88
見た目はネイキッドのバイクの方が好きだけど、実際生活の中で使ってるとスクーターの方が圧倒的に便利だもんな

332: 2020/10/31(土) 13:14:55.78
スタートダッシュはどうでもいいかな
足元ゆったりで乗りやすいし
メットイン小さいけどリアボックスつけたら解決したし

333: 2020/10/31(土) 13:19:14.42
16000k超えてるんだけど、ベルトとか変えたら加速とか戻るのかな?

334: 2020/10/31(土) 19:10:35.33
ベルトが細くなると加速が良くなるんじゃなかったっけ 違った?

335: 2020/10/31(土) 19:38:20.32
たまたま今日中古バイクを見に行ってたんだけど
スカイウェイブとかのビッグスクーターってほんと呆れるほどデカイな
250ccでもリッターバイクよりぜんぜん大きく見える
重そう小回りきかなさそうでぜんぜん欲しいと思わなかったけど
流行った理由もそうだけど急に廃れた理由も知りたいわ

336: 2020/10/31(土) 20:08:10.62
デカイと家から出すだけで面倒臭いし、
駐車場もないし日常使いには厳しい
かといって趣味で乗るにはつまらない

流行だから買ったけどイラネで放置⇒バイク王に買い叩かれる

337: 2020/10/31(土) 20:09:41.47
そりゃまブームの頃ビグスクはデカいが正義だったからなぁ。
コンパクトさを売りにしたフォーサイトやフェイズなんか売れなかったが、
低く長くを売りにしたマグザムは利便性皆無でも売れたり。

338: 2020/10/31(土) 20:20:14.01
いわゆる威張りの効く単車ってやつか

339: 2020/10/31(土) 20:21:58.78
今は無理してでもアルファード乗ってそうだ

340: 2020/10/31(土) 20:28:31.85
緑のおじさんが発生した頃に終わった気がする

342: 2020/10/31(土) 21:19:33.56
レプリカ→250ccスポーツモデルやリッターSS
ネイキッド→ネオクラシック
アメリカン→ハーレー
姿形は変わっても一定の市民権を得たって感じじゃね?と。

個人的には
ビグスク→125ccスクーター
かと…。デカさ重さのネガ要素を排除して実用性を取り、イキりたい
あんちゃんはv125やシグナス、PCXを弄るみたいな。

343: 2020/10/31(土) 21:48:59.89
確かに最近ビッグスあんま見ないなと思ってた
恐らくだけど若者が貧困になりすぎてさほど高くもない車体価格なのに買えなくなっただけじゃね?
あとは変にミニマリストみたいなのが増えたとかかな
ブームは15年くらい前だったと思うが、その当時はまだ若者がカッコつけてた。今の若者はカッコつけることすらしないもんな
大学生以降で電車移動するカップルとかダサいの極みだと俺も思ってたしなぁ(社会人の飲みデートとかは除く)

344: 2020/10/31(土) 22:09:39.41
ビッグスって略し方初めて聞いた

345: 2020/10/31(土) 22:13:32.10
原二スクーターもっとあれこれ悩むほど魅力ある車種が揃っていれば盛り上がるんだろうけどな
ほとんどPCXのひとり勝ちでたまにアドレス125見かけるくらい
ヤマハのとかたまに見ると珍しいもん見て得した気分になるわ

346: 2020/10/31(土) 22:14:43.39
今の人はスマホ買っちゃうからな
iPhone12は10万前後でしょ

347: 2020/10/31(土) 22:21:26.48
アドレススレの住人なら分かるだろうけど、ビッグスクーターを買える人が少なくなるほど不況だってことだ。
250ccに60万だの70万だの払ってられないだろ?
アドレスなんか買ってる貧困層には理解できるだろうよ。

349: 2020/11/01(日) 00:33:11.53
地方に住んでるけど50ccのスクーターは確実に最近増えた
これは喜ばしいことではなく
本来は四輪に乗ってる人が経済的な理由でスクーターに降りてきたことが考えられる

350: 2020/11/01(日) 01:58:56.57
いいんじゃない?見せかけのビクスクやギラギラRVに乗ってるのがアフォだと気付いたんじゃね?

351: 2020/11/01(日) 02:55:49.48
かつてイカ釣り漁船ビグスクでブイブイやってた人種は今軽の○○カスタムとか黒ミニバンで同じことやってるだけで
アホは消滅なんかしてないでしょ

352: 2020/11/01(日) 03:12:36.89
ダサいってのもあるけどな
ヤンキー文化のど真ん中

353: 2020/11/01(日) 06:49:34.23
50ccのスクーター増えたとか迷惑でしかない

354: 2020/11/01(日) 06:51:18.26
なぜアドレス「しか」持ってないと思い込んでるんだろう?
自分がそうだからなのか?
俺は900ccの大型との2台持ちだし
自家用車のほかにアドレスや50ccスクーターってパターンも相当数いると思うが

355: 2020/11/01(日) 07:11:57.12
アドレス乗ってる人を貧困層認定する人はどんな素敵なバイクに乗ってるんだろう?

356: 2020/11/01(日) 08:18:51.15
富裕層は普通スイッシュ乗るよね。

357: 2020/11/01(日) 08:22:54.66
メーター回りが残念なswishさん

358: 2020/11/01(日) 08:34:27.19
>>357
もっと残念なのがアドレス125

359: 2020/11/01(日) 09:09:24.49
今はシュッとした感じのスタイルのバイクが流行り
例えばXMAXやスウィッシュやシグナスみたいな
前々から和式便所スタイルのビグスクはダサいと思っていて、何れは廃れるだろと思っていたが実際それが現実になった
アドレス125も見方によっては和式便所スタイルに見えるよw

360: 2020/11/01(日) 09:13:45.23
アドレス海苔は「中高年齢低収入短足包茎ハゲ」な

361: 2020/11/01(日) 09:40:10.69
ハゲは違う

362: 2020/11/01(日) 09:58:01.35
ハゲ馬鹿にしてんの?

363: 2020/11/01(日) 09:58:02.71
ハゲ馬鹿にしてんの?

364: 2020/11/01(日) 10:39:36.05
10万ぽっちの差なのに富裕層ってww

365: 2020/11/01(日) 11:29:24.81
>>364
その10万円が出せれない貧困層ってww

366: 2020/11/01(日) 11:42:27.14
俺、軽自動車とアドレスを乗り分ける勝ち組。

367: 2020/11/01(日) 12:24:54.87
軽自動車とアドレスの組み合わせって貧乏人の定番だろw

368: 2020/11/01(日) 12:44:01.13
>>367
不快だから消えてくれないかな?

373: 2020/11/01(日) 14:12:38.11
>>368
軽とアドレス所有の生活者がよく利用する店
ワークマン
100円ショップ
閉店まじかの割引総菜
コンビニエンスストア

374: 2020/11/01(日) 14:48:02.51
>>373
自己紹介してるの?

383: 2020/11/01(日) 22:06:02.46
>>374
お前の日常生活を語ったんだよw

369: 2020/11/01(日) 13:39:26.61
年収110万でアドしか移動手段持ってない
確かに

370: 2020/11/01(日) 13:52:31.34
移動手段は軽自動車とアドレス
服はワークマン
食材は業務スーパー
外食はくら寿司

お前らの暮らしなんてこんなもんだろ

372: 2020/11/01(日) 14:09:36.74
>>370
当たってる!
不動産収入が一千万越えたけど

371: 2020/11/01(日) 14:03:40.83
今日も元気いいな

375: 2020/11/01(日) 15:02:55.93
アドレスも買えなくて悔しがってる人なんでそっとしてやってください

384: 2020/11/01(日) 22:07:08.98
>>375
悪いけどタダでもいらね

376: 2020/11/01(日) 15:35:36.76
アドレスを一括で買えるかどうかが生活水準の基準になるよね。
アドレス乗っててもローン組んだ人は残念ながら貧困層。

377: 2020/11/01(日) 17:50:11.80
ハンドル下のポケットが左右で繋がってることに気づいた
真ん中の部分なかったら良かったのに

389: 2020/11/01(日) 22:29:49.05
>>377
知らなかった。500ccの缶ビールを寝かせて置けるようにとかかな。

397: 2020/11/02(月) 11:43:44.18
>>377
そうなのよ。
マスク入れといて無くなったと思ったら、その真ん中のところに入っちゃってて、初めて繋がってることに気付いた。

398: 2020/11/02(月) 16:18:01.76
>>397
鼻の穴みたいな感じ?

378: 2020/11/01(日) 19:42:50.69
年収900万の独身で使いみちのない金が貯まる一方だが
贅沢よりもお買い得なものに魅力を感じるし21時過ぎに行く西友の半額惣菜とか心踊るね
貧乏性なのかもしれんが少々小金持ちになったくらいで生活レベル上げても
それが当たり前の基準になってしまえば満たされなくなる所詮一時の快楽で泥沼よ
見栄を張るためリッチな生活で借金をして自己破産した知り合いもいるが
傍から見てても惨めなもんだぞ

388: 2020/11/01(日) 22:26:24.99
>>387
それは人それぞれだろ。
俺は昔は金がなくて時給換算で600円の仕事をしていた。
今は金があるから安請け合いはしない。
最近のコロナで企業も人も貯えがない奴が脱落していっている。
俺は残存者利益にあやかれるからコロナ様様だよ。

522: 2020/11/07(土) 22:22:40.49
>>387
V125は旧世代だよな、慣れだけど

379: 2020/11/01(日) 19:48:44.88
不況やリストラ等の環境変化に一番弱いのが年収1,000万円前後の層
余裕はあるようだが、何でも自由に出来る程の金はない

ぽっちゃりアドレス最高~

380: 2020/11/01(日) 20:45:36.15
年収250万の俺は勝ち組って事か。

ずん胴アドレス最高!

381: 2020/11/01(日) 21:06:32.95
ドライバーの生活水準じゃなくて、アドレス125の話しよーよ

382: 2020/11/01(日) 21:50:16.38
しねやお前ら、アドレスを組み立ててるウイグル族の想いを知ってるのか。知り合いの陰陽師にここに書き込んでる俺以外の奴がろくな氏に方しないように頼んでおいたから。

385: 2020/11/01(日) 22:09:58.21
アドレス125の不満かー。
ウインカーはカチカチ鳴るし、足元広いしキャリアついてるし乗り心地いい。今のところほぼ満点だね。
時計は不要だけどトリップはほしいな。

386: 2020/11/01(日) 22:12:15.09
冬は長袖着てるし手袋してて腕時計見るの不便だし、俺もバイクに時計つけたくなってきた

390: 2020/11/01(日) 22:40:59.93
ほんとお前らしねや、アドレスを組み立ててるウイグル人をお前らの寝首の前に毎晩立たせたいわ。300N以上で締め上げてくるぞ。

391: 2020/11/01(日) 23:13:41.53
実用全振りな原付き2種のスレに来て貧乏がどうとかイキりだすのダサすぎでしょ

392: 2020/11/01(日) 23:26:10.07
富裕層はゴールドウイングかなんかのスレで裕福で楽しい書き込みすればいいのに。嫌いなバイクのスレで時間使わない方がいい

394: 2020/11/02(月) 00:03:04.23
定期的にアドレス乗りへの貧乏煽りが湧くねw

原二より腕時計のがはるかに高い人なんざアドレス乗りにはいくらでもいると思うけどなぁ…
その場合、アドレスに時計はいらないわけで
ってかスマホホルダーやらナビやらつけてれば時計なんかいらんだろ。燃費気にしてメーターと睨めっこでもするから気になるんじゃねーのw
あとは仕事で使うとか明らかにブルーカラーの使い方してれば時間も気になることもあるかもな。例外もあるがそれなりの仕事ならスーツ着てアドレスはそもそも乗らんだろ。通勤も仕事上の待ち合わせやらも車乗るよフツー
あくまで東京人としての見解だが、田舎でも傾向はそんな変わらんはず

ん、30万以上は即時償却出来ないからってのも経営者に限るがアドレスが選ばれる理由の一つかもしれん。そんなに規模がデカくない事業者の話しだけどな

395: 2020/11/02(月) 01:43:42.75
どこの部分を指してるのかは明確にせずふわふわなこと言うやつクラスに一人は居たよな

396: 2020/11/02(月) 07:24:18.09
んでもって無駄に長い

399: 2020/11/02(月) 17:21:50.77
みんなのアドレスのハンドル下ポケットの真ん中を探ったら思いもよらない物が出てきそうだなw

400: 2020/11/02(月) 19:42:51.28
マフラー変えてる人いる?調べたら武川かビームスかウィルズウィンがあるみたいだけど、あまりにも、純正が静かすぎなんで、変えてる人いたら、感想(音や振動や加速感)を教えていただけますか?

402: 2020/11/02(月) 20:10:56.61
>>400
マフラーを変える必要あるか?

403: 2020/11/02(月) 20:27:30.88
>>402

> >>400
> マフラーを変える必要あるか?

>>402
ないといえばないのですが、見栄えも変えてみたくて敢えて聞いてす。

414: 2020/11/03(火) 03:22:34.99
>>400
純正マフラー逝ったから武川買った
ほぼ純正と変わらず
ウィルズなんとかはやめとけ
変化がほしいならビームスで

428: 2020/11/03(火) 15:04:19.07
>>423
都市部よ駐車場で横倒しにされて相手の物損保険出直しただけ

416: 2020/11/03(火) 08:00:58.34
>>400
武川にかえた。
音は純正と同じくらい静か。
ちょっと低音が効いてて、個人的には好きな音質だな。
カーボンプリントのカバーにかえて、なかなかカッコいいと思ってる。

417: 2020/11/03(火) 08:55:59.54
>>416
武川もいいですね。ただ回している時に少し音量アップが欲しいんですよね。爆音はいらないですが、、、

401: 2020/11/02(月) 20:10:44.01
スクーターのマフラーは音量で選ぶもんじゃない

404: 2020/11/02(月) 20:54:24.95
この静さが気に入ってる。

405: 2020/11/02(月) 21:02:06.40
変えた人の意見だけでいいのに爺たちときたら

406: 2020/11/02(月) 21:14:22.79
カチコチ音が掻き消されなきゃ良いけどな

407: 2020/11/02(月) 22:37:42.61
見た目は自分の好みで選ぶしかない。オレは武川のノーマルと見せかけて排気口が太くなってるさりげなさが好きだけど、ステンでピカピカのが好きな人もいるだろう。

408: 2020/11/02(月) 22:41:53.53
カスタムして映えるスクーターなのかと

409: 2020/11/02(月) 22:57:57.61
カスタムするセンスも勇気もなければ黙ってればいいのかと。

410: 2020/11/02(月) 23:11:02.96
カスタムと言う名の馬鹿アピールは2輪乗りの常識かな

411: 2020/11/02(月) 23:27:15.80
音ウルサいのは近所迷惑なのでちょっと

412: 2020/11/03(火) 01:36:49.99
田舎では乗り物は威張りきかすマストアイテムだからな
周囲を威圧するために必要なんだよ爆音マフラー

東京でやったら冷笑されるがまあ文化の違いってやつだ

413: 2020/11/03(火) 02:56:34.30
土人の文化は理解できんな

415: 2020/11/03(火) 04:06:52.45
ウィルズウィンとかリアライズなんてクソゴミの代名詞じゃん

418: 2020/11/03(火) 09:56:04.72
アドレス125に社外マフラーって超似合わねーw

419: 2020/11/03(火) 10:36:48.45
代車できたがスムーズに上まで回るのな
振動少ないし快適に乗れる

420: 2020/11/03(火) 10:48:45.57
ごくたまに行く場所で急激な坂があって現在乗ってるスカイウェイブ250だとギリッギリ登りきれるような坂なんだけど、
アドレスに乗り換えたらスムーズに登れるかな?
ホント、スカイウェイブ250だと人が歩くようなスピードになってしまう。
エンジンが悲鳴を上げてるのが分かる。

421: 2020/11/03(火) 11:00:59.72
体重による

422: 2020/11/03(火) 11:28:33.72
>>421
100kg

424: 2020/11/03(火) 11:55:33.16
スカブの調子が悪いんだろ

425: 2020/11/03(火) 12:25:00.11
暗峠でもそんなにきつくはならんだろ。

426: 2020/11/03(火) 14:44:45.93
バイクだからやっぱ体重はかなり影響するよ
結局パワーがあってライダーの体重が軽ければ鬼に金棒

427: 2020/11/03(火) 14:45:48.51
新車で1600kmほどだが数百kmの時から押して歩くと多少キーキーと音するのは何故?
他にも左ブレーキの遊びが多過ぎて?人差し指と中指だけで引くと薬指と小指に当たるんだがこれって普通?

429: 2020/11/03(火) 15:41:53.27
>>427
リヤブレーキは工具無しで簡単に引き調整できるからやってみ

431: 2020/11/03(火) 18:20:39.07
>>427
押し引きで多少キーキー泣くのはパッド。ピストンをクリーニングしてパッド面取りして裏にグリス塗ってみ。

432: 2020/11/03(火) 18:27:23.06
>>431
リアブレーキの遊び調整すら分からない人には意味通じないでしょ

素直に買ったバイク屋さんで見てもらえば良いよ

435: 2020/11/03(火) 23:25:37.57
>>427
自分の今2000キロぐらいだけど1000キロぐらいまでは
押したり低速で走ってるとキーキー鳴ってよ
何もしてないけど今は鳴らなくなったよ

430: 2020/11/03(火) 17:18:37.88
調整は付属のマニュアルに書いてあるしな

433: 2020/11/03(火) 18:30:17.12
そだな

434: 2020/11/03(火) 20:06:14.33
やってみるわありがとう

436: 2020/11/03(火) 23:34:46.55
タイムリーな話題だけど俺も800kmくらいでキーキー言って、
バイク屋に電話で相談したらブレーキパッドだそうな
センター立てて手で前輪を回して鳴ったら間違いない
そのうち鳴らなくなるから気にしなくていいってよ

437: 2020/11/04(水) 00:12:53.24
バイクで考えるからダメなんだよ、まず自転車に当てはめて考えてみろ。これなら想像がつきやすい。これで思い当たる節がなければバイク屋へレッツゴーだ。
427を自転車に当てはめるならブレーキの当たり、ホイールの歪み、ベアリングの油膜切れが考えられる。

438: 2020/11/04(水) 07:19:06.23
意味がわからん

439: 2020/11/04(水) 07:26:00.99
なんでバイクの事を自転車で考えるんだ?

440: 2020/11/04(水) 09:47:50.48
原動機付自転車だからじゃないの?

441: 2020/11/04(水) 11:01:13.27
マジで言ってんの?
そうならレベル低すぎて引く

443: 2020/11/04(水) 13:58:35.93
自転車舐めたらかんよ。バイクよりも繊細なところもある。

444: 2020/11/04(水) 14:31:10.41
バイクが繊細だなんて1ミリも思っちゃ無いか?

445: 2020/11/04(水) 14:40:42.68
冬はオーバークールになるんだっけか
どうしたらいいんだ?

446: 2020/11/04(水) 15:22:23.61
水冷じゃ無いだろ

447: 2020/11/04(水) 17:05:58.12
ここ2週間ぐらいで2回も信号待ち中にエンジン消えたんだけど、何の影響?寒さ?
しかも新車で半年前に買ってまだ4000キロぐらいしか走ってないんだけど、エンストおこすのは良くあること?

448: 2020/11/04(水) 17:07:26.72
買った店でガソリンギリギリまで入れるとエンストするって言われた

450: 2020/11/04(水) 17:40:41.15
>>448
確かにガソリン満タンギリギリまで入れてた時にエンストしたかも。
どういう理論でそれでエンストするわけ?

451: 2020/11/04(水) 17:58:38.01
>>450
キャニスターにガソリン入ってエンストかも。

452: 2020/11/04(水) 18:40:13.58
>>448
バーグマン200で同じ症状が出たと聞いたことがある

449: 2020/11/04(水) 17:25:39.61
気のせいかもしれんがウインカー音が消えるだか凄く小さくなる時がある
最近変わった事と言えばグリップヒーターを付けたんだが関係ある?

453: 2020/11/04(水) 20:49:13.88
>>449
気のせいじゃないよ。小さくなるときある。私の場合は右ウインカー。

454: 2020/11/05(木) 09:03:40.59
ガソリンタンクがみっちりなら納得。圧で流れないわな。

455: 2020/11/05(木) 12:19:01.07
次回やってみよう。てか前回も口までみっちり入れたけど問題なかったぞ

456: 2020/11/05(木) 12:35:22.99
知らなかった。おれも結構口元まで入れてたわ
この給油動画でいうとどの辺りまで入れるのがいいのかね?
https://youtu.be/WI5WWMRkv_k?t=224

ググってたらレベルプレートってのがあるみたいなんだけど
給油口の筒状の側面そのものがそれってこと?
なので油面は側壁までかからないようにするのが適切?

457: 2020/11/05(木) 12:36:04.11
寒くなってきて燃費が10%ほど落ちた

458: 2020/11/05(木) 13:35:36.39
貧乏性なのか毎回タプタプまで満タン入れするけどバイクには良くないのかな?

460: 2020/11/05(木) 13:47:01.50
>>458
温度差で後で膨張して漏れてきたりもするらしいよ。ギリギリいっぱいまで入れない方がいい

459: 2020/11/05(木) 13:41:59.08
その日一発目エンジンかけたらずっとアイドリングが高いままキーオンオフして再始動したらもとに戻るけど
そうしない場合30分走ってもずっと高いままインジェクションはよくわからん…

462: 2020/11/05(木) 14:04:43.63
>>459
ECUの点検しなよ

461: 2020/11/05(木) 14:01:43.60
お~いお茶のペットボトルを保温庫に入れとくと、底まで膨張して
自立しなくなるみたいなもんか?

463: 2020/11/05(木) 14:33:46.49
よく注ぎ口のぎりぎりまで入れるけどエンストほとんどしないよ
そもそもこの燃料タンク他に影響与えるほどで気密性高いのか?

464: 2020/11/05(木) 16:51:20.12
アドレス125を買う予定の者です。
ノーマルとフラットシートを比べると多少フラットシートの方がシート高が高いみたいだけど、
長身の人間からしたらフラットシートの方が座り心地良いのかな?
足が窮屈にならないとか。
俺、182cmあるのだけど、ノーマルよりフラットシートの方が良いのか気になってる。
5000円の金額差があるのでそんなに気にならないのならノーマルで良いのかなとも思ってるんだけど、どうでしょうか?

469: 2020/11/05(木) 20:19:32.66
>>464
フラットが吉

471: 2020/11/06(金) 07:06:00.40
>>464
シートが高くてもクッションが厚い訳ではないでしょ

465: 2020/11/05(木) 18:22:21.37
大は小を兼ねる

466: 2020/11/05(木) 18:36:01.17
フラットーシートなんて初めから存在しないと思えばノーマルを買っても後悔しないだろう

467: 2020/11/05(木) 19:04:18.29
今までエンスト1回だけ。買って乗って帰った日なので覚えてる。
言われみれば、給油止めるタイミングが判らず限界まで入れた後だった。
エンジンの慣れが無いからかな?と思ってた。

468: 2020/11/05(木) 19:10:46.49
アドレスの燃料タンクって一回燃料止まってからちょびちょび入れ続けたら1Lぐらい入るからどんどん入れてしまう

470: 2020/11/06(金) 01:32:01.34
ノーマルでも段が少なくてケツの収まりが悪いんだが…

472: 2020/11/06(金) 07:12:42.32
フラットシート車は相対的にハンドルが低く感じるかもしれん

473: 2020/11/06(金) 07:28:59.18
お前の体型なんぞ知らんから跨って決めろとしか思わん

474: 2020/11/06(金) 08:23:00.76
>>473
いや、跨りたくても店頭に置いてないのよ。

475: 2020/11/06(金) 09:08:07.35
せや!ノーマルシートをフラットシートの高さにするって事でリア12インチにしようぜ

476: 2020/11/06(金) 10:11:16.36
なまじフラットシートモデルなんて作るから迷うんだよな。
微妙な変更なら作らなければ良いのに。

フラットシートモデルってフルフェイスのメットをシート下に入れたいという要望に応えるために苦肉の策で作ったんだっけ?

477: 2020/11/06(金) 11:26:46.90
そうとしか言えんわな、たかだか2・3cmシート上げるための苦肉の理由

479: 2020/11/06(金) 11:49:51.16
>>477
1.5cmの違いです
短足の人以外は気が付かないレベル

478: 2020/11/06(金) 11:40:02.84
でもそれでフルフェイス入るか?メットイントランクの下方がすぼまってるよね

480: 2020/11/06(金) 13:00:55.03
シートの段差は有るのと無いのではどっちが座りやすいんだ?

481: 2020/11/06(金) 16:23:22.11
シールド付けたカッコいいバイクが走っているので何かなと見たら新型アドレスでした。

482: 2020/11/06(金) 16:36:49.90
アドレスのシール全部剥がしたいが爪で普通にいける?汚い感じになりそうでまだ手付けて無いが

484: 2020/11/06(金) 17:25:02.29
>>482
大丈夫。綺麗に剥げるよ。俺は全部剥がした。
ちょっと糊が残った所はティッシュにベンジン付けて軽くこすって取った。
変に剥がし液使うより爪が安心。

490: 2020/11/06(金) 21:56:48.71
>>482
旧型は途中で切れたり糊が張り付いたりで苦労したけど、現行のは早めだったら予想外に簡単
手の指から爪が少し出てたら他は要らん

483: 2020/11/06(金) 17:05:27.02
アドレスのはやったことないけど、他のバイクのシールはシール剥がしでキレイに取れた

485: 2020/11/06(金) 19:25:54.23
シール剥がすならドライヤーで温めるのが最良。
変に溶剤使うと車体を傷めてしまう。
ドライヤーも温めすぎには注意だが。

486: 2020/11/06(金) 19:27:56.32
ステッカー剥がしたらスッキリする?
アドレスのステッカー、ダサいんだよな。

488: 2020/11/06(金) 20:45:46.25
>>486
スッキリするよ。
剥がした直後は物足りない感じがするけど、慣れると大人のスクーターって感じでいいよ。

487: 2020/11/06(金) 19:45:36.88
寧ろフラット標準にして
ホビットシートオプションのほうが良くね

489: 2020/11/06(金) 21:04:57.50
俺はシールも含めてぽっちゃりアドレスが好きだ

492: 2020/11/06(金) 22:43:44.38
>>489
自分もシールを含めてカッコいいと思えるようになってきたな

491: 2020/11/06(金) 22:41:20.49
前から見ると125に見えるけど後ろから見ると50に見えます
横から見ると125の半分と50の半分を合体させたようなユニークなデザインですね

493: 2020/11/07(土) 00:02:13.35
スズキのエンブレムのシールも剥がしてるみんな?

497: 2020/11/07(土) 06:13:57.74
>>493
俺はスズキのエンブレムとSEPのシールとバイク屋さんのシールは残してる。
ちょっと何かあるとアクセントになっていい感じ。

494: 2020/11/07(土) 00:15:42.76
俺のはレクサスのエンブレムが光ってるけど?

495: 2020/11/07(土) 02:11:04.68
そらおめえ、貼るなら漢☆KAWASAKIステッカーよ

496: 2020/11/07(土) 05:53:38.47
元のは剥がして立体感のあるスズキのエムブレム貼ってる

498: 2020/11/07(土) 06:25:23.15
何かある?

499: 2020/11/07(土) 07:18:44.61
無地の車体だとつまらないけど、何か小さなシールが貼ってあるとアクセントになっていい感じだって意味。
ネットで色々なステッカーを売ってるから探してみたら?

500: 2020/11/07(土) 07:40:22.17
スズキのスクーターなら貼るべきは「薔薇」だな。

505: 2020/11/07(土) 08:31:03.79
>>500
「欄」だろ

503: 2020/11/07(土) 08:26:34.46
>>501
車やバイクで極まれに見かけるけど、失笑してしまうだけだよな。格好良くも面白くもない

504: 2020/11/07(土) 08:29:26.23
>>503
レプソルカラーとかみたいに全体をそのカラーリングに合わせた仕様とかは理解できるんだけどね・・・

502: 2020/11/07(土) 08:08:47.55
シルバー買ったんで「刃」ステッカー貼った…。

515: 2020/11/07(土) 18:59:10.80
>>502
笑われてるぞ

506: 2020/11/07(土) 13:27:59.94
りんごのマーク貼ってる・ω・

508: 2020/11/07(土) 15:19:03.31
>>506
それいいな。
なんか似合いそう。

513: 2020/11/07(土) 18:24:53.74
>>506
このバイクに一番似合うのは初心者マーク

507: 2020/11/07(土) 13:49:29.03
痛バイクってあるの?

509: 2020/11/07(土) 16:06:52.46
アクシスにBMWのエンブレム貼ってるのは見たことある

510: 2020/11/07(土) 16:23:48.04
ぽっちゃりには桃のシールだろ

511: 2020/11/07(土) 16:45:15.35
桃尻アドレス

512: 2020/11/07(土) 17:06:05.78
点検でアドレスの代車を何度か乗ったけど、V125と比べてタイヤのサイズが12インチのおかげで段差が気にならなくなったのと、
トランクスペースが少し広くなってた
110も広そうだけど同じかな?
通勤の足として使えるわ~

514: 2020/11/07(土) 18:53:18.12
低収入短足包茎禿若葉マークがお似合いです

516: 2020/11/07(土) 19:00:14.04
特売の値札シールでも貼っとけよ。安物SUZUKIに似合うわ

517: 2020/11/07(土) 19:05:31.50
100円引きシール貼っとくか

518: 2020/11/07(土) 21:45:11.70
走行少のアドレスV125G(K5)を貰ったのだが、
確かに速いが思ったより排気音が低くて音も大きめ、振動も多少あって
片道20kmだと手が少し痺れるくらい。
静かにスーッと走っていく他の125ccの方が個人的には良いなあと思ってしまう。
で、K5のフルノーマル、走行6000km程度は希少?らしく
オクで良い値で売れるなら欲しい人に売って自分は自分好みの静かなバイクが
良いような気がしてきた。

実際V125からアドレス125に乗り換えたらどんな感じでしょうか。
振動、騒音が減って、静かにスーッと走る感じを期待して良いでしょうか?

521: 2020/11/07(土) 22:14:04.40
>>518
手が痺れるのはチカラの入れすぎ
バイクのせいじゃない

533: 2020/11/08(日) 06:33:09.77
>>518
YouTubeでv125と無印125を比べたレビューあったぞ
https://youtu.be/qVYrhVYv2xQ
https://youtu.be/bYvv_WZ3km4

519: 2020/11/07(土) 21:48:18.83
過去バイク歴は職場が片道2kmで2ストジョグでしたが
今は早期リタイアして無職でブラブラしてます。
で、街中に遠出するときにクルマだと駐車代がバカにならないので
125ccバイクは駐車無料なので、たまに街中に出るときはバイクに乗ってます。
それくらいしかバイクを使う用事がないのもありますが。

520: 2020/11/07(土) 21:57:44.69
半額シールを貼れば主婦のみなさんに大人気間違いなし

523: 2020/11/07(土) 23:02:13.37
試乗車は無かったのですが、
探したらレンタルバイク屋にありました。
4時間5300円。近日中に乗ってみようと思います。

525: 2020/11/07(土) 23:23:04.54
>>523
Vは速いけど人が急かされてる感じがした。無印125はゆったりしてるよ。回せばそれなりに乗用車や110は置いてけぼりにできるだろうけど、そんなことはしない。やんわり笑顔でジェントルなのが無印125なんじゃないかな。
その点リード125なんかはメッキバリバリでまだ肩肘張ってる。

528: 2020/11/08(日) 00:53:54.29
>>525
レンタルで試乗してどんなフィーリングか確かめてみます。
大変気に入って欲しいと思えるか、あえて買い替える必要までないと思えるか。

539: 2020/11/08(日) 09:08:28.13
>>528
金かけてレンタルしなくても、俺は代車として数日間借りて乗った事ある俺は幸せ者なのか

524: 2020/11/07(土) 23:20:56.75
経緯や背景はしらんが
善意で譲ってくれたであろうバイクを売った金で欲しいものを買うとか
人としての良識を疑うな

527: 2020/11/08(日) 00:07:04.20
>>524
前所有者は兄です。3年以上放置してるのであげるよと。
まあ、ずっとV125に乗るのが一番なんですが、
前述のとおり排気音や振動が大きめで、正直うーんというところ。
他の125ccの多くが静かに通り過ぎるのを見たら考えてしまいます。
かつ、売れるなら欲しい人が飛ばしたら弄ったりしたほうがバイクにとってもよいかなと。

526: 2020/11/07(土) 23:24:05.02
善意かどうかは知らんけど、自分に合わないものを抑えて乗っても意味がないでしょ

529: 2020/11/08(日) 03:37:00.26
K5はガチ勢
売れるなら売り飛ばして静かなのがいいならリードなりPCXにしたら?
DT11Aも結構振動あるよ
40-50kmあたりは静かだけど

530: 2020/11/08(日) 04:03:21.80
うるせーバイクは疲れるからね
フィーリング合わないなら乗りかえもいいと思う

531: 2020/11/08(日) 04:48:00.75
>>530
「バイク」を「女」に言い換えても良し

532: 2020/11/08(日) 05:11:34.13
ウーバーやるのにアドレスV50からアドレス110に乗り換えようと思ってたんだけど、
試乗したらスウィッシュより乗り心地が良くなかった。
125はスイッシュと同等の乗り心地?

534: 2020/11/08(日) 07:41:28.93
>>532
YouTubeにスイッシュを乗った上でのアドレス125との比較レビューしてるバイカーの動画あったぞ。
https://youtu.be/imZWUED-Nzg

538: 2020/11/08(日) 08:29:12.93
>>534
気持ち悪いしゃべりだな

543: 2020/11/08(日) 12:19:36.69
>>540-541
例えステマだとしても>>534の動画はスイッシュとアドレスを比べて
どういう人がどちらに適しているかのレビューだから別に良いだろ。

548: 2020/11/09(月) 00:18:33.54
>>547
ネイティブ関西人なんよなぁ

535: 2020/11/08(日) 08:01:02.58
おいやめろペイの動画を宣伝するな

537: 2020/11/08(日) 08:26:01.41
>>535
別に良いやん。俺らにも参考になるし、動画上げてる人も儲かるならウィンウィンやん。

540: 2020/11/08(日) 09:18:04.65
>>537
バイク板にそいつの専スレあるから評判見てこいよ
ただのペテン師だぞそいつ

536: 2020/11/08(日) 08:16:35.79
V125しか乗らないなら慣れる
現行販売車と合わせて乗るならがっかりする
精神の問題だね

541: 2020/11/08(日) 09:53:09.48
ヘルメットの動画見た事あるけど案件臭くて信用ならないと思った

542: 2020/11/08(日) 11:20:33.38
黒いホイールの新しいアドレス、パッと見た瞬間違うバイクかと思った。
自分のアドレス見慣れたせいか普通にカッコいいバイクじゃん。

544: 2020/11/08(日) 15:27:49.49
>>542
銀ホイールもカッコいいぞ

545: 2020/11/08(日) 18:45:48.62
ミラーのリコールまだ連絡こない

546: 2020/11/08(日) 20:52:27.96
黒>>>>>>銀なんだよなあ

549: 2020/11/09(月) 03:02:00.83
気色悪いからネットで方言使うなよ
昔は標準語で会話するのがマナーだったのにほんとまとめブログとスマホキッズってクソだわ
ネット文化のすべてを破壊しやがって

550: 2020/11/09(月) 04:43:23.53
>>549
せやな
すんまへんな

551: 2020/11/09(月) 06:06:39.65
せやせや

552: 2020/11/09(月) 06:52:35.61
だわは方言やで

553: 2020/11/09(月) 06:54:34.14
まだやってんのかよ
関西人がなぜ嫌われるかよくわかる書き込みだ

557: 2020/11/09(月) 09:56:54.76
>>553
煽られたら煽り返さないと気がすまないタイプですね。

554: 2020/11/09(月) 07:42:14.15
関東語ってあるの?

556: 2020/11/09(月) 07:58:17.72
>>554
べらんんめぇ調の江戸弁ならある。

555: 2020/11/09(月) 07:48:35.25
あおり運転するタイプ

558: 2020/11/09(月) 11:41:09.42
テールランプが確かファルコラスティコに似てたよなーと思って検索してみたけど思っていたのと違ったよ

559: 2020/11/09(月) 14:32:35.91
ホームセンターでジェットヘル見たけど薄いね
自分がネットで買ったのは分厚い
安全度では厚い方が良いけど頭でっかちでなんか変だわ

560: 2020/11/09(月) 17:10:28.87
ヘルメットだけは良いもの使ってね

561: 2020/11/09(月) 18:23:28.42
マルシンセミジェット3,480円じゃ駄目ですか?

563: 2020/11/09(月) 20:00:02.52
>>561
一万以下はやめとこうね

562: 2020/11/09(月) 19:38:26.46
110か125で迷ってるんだけど、乗り心地は間違いなくこっちがいいよね。
スイッシュよりもいいのかな? 貼られた動画見たけど乗り心地に関しては何の言ってなかった。
かっこよさで110にするか、乗り心地で125にするか、どっちがいいだろう?

564: 2020/11/09(月) 20:04:07.29
>>562
むかし従姉妹のお下がりでサスの柔らかいJOGに乗ってたことあるけど
乗り心地がいいぶんコーナーが不安定でかえって走りにくかったよ
たぶんスクーターってそういう乗りもの

565: 2020/11/09(月) 20:11:11.28
>>562
見た目で110を選ぶならそっちだろ

566: 2020/11/09(月) 21:25:30.48
>>562
乗り心地って何を指して言ってんの?
座ってるポジションなのか振動なのか、加速性だって乗り心地ではあるし。

身長が高くて足が長いのならアドレス125一択だし、走行性能ならスイッシュだろう。
アドレス110は見た目が好きで小さい車体が良いって人向けだろうな。

567: 2020/11/09(月) 22:42:10.21
数値に表せないものを語ってどうするのよ...カチカチサスペンション&カチカチシートにゲル座布が最強だとは思うけど

568: 2020/11/10(火) 04:41:00.07
kabuto EXCEEDのMサイズヘルメットって、アドレス125 ノーマルシートのメットインに入るかな?
フラットシートなら入りそうだけど・・・

569: 2020/11/10(火) 15:51:42.23
無事にレンタル出来たと思ったら、
電話がかかってきてメンテが必要になったのでキャンセルだと。
しかし1日経つのにスケジュールでは全然予約は空きっぱなし。
どうなっているのだろうか。まるで風俗店で出禁くらった気分。

570: 2020/11/10(火) 18:16:21.30
少し離れた別店舗で来週後半になるけどレンタルできた。
それにしてもアドレス125は結構貸し出し予約が多い。
あこがれのバイクでもなんでもないのに、誰が借りるのだろうか?

578: 2020/11/11(水) 06:40:05.49
>>570
このバイクはロングツーリングで真価を発揮する
ぜひ遠くまで行ってみてくれ
快適だから

580: 2020/11/11(水) 10:50:38.00
>>578
そうですか。当日は往復60kmくらいツーリングの予定です。
ちなみに長年片道2kの通勤(街中道路メイン)で2ストジョグに乗ってて
長年乗ってたのもあるけど、自分の手足のような感覚でした。
それからするとK5はよくわからないのですが、どうもしっくりこないかも。
DT11Aにのればいろいろ参考になるかもしれません。

587: 2020/11/11(水) 19:57:26.89
>>580
たぶんエンジン音の静かさでビックリすると思う
気付いたら軽々とスピード出てる感じ
手足にするにはいいバイクだよ

582: 2020/11/11(水) 16:51:02.37
>>578
タンデムツーリングではどう?
今PCX150に乗ってるんだけど、フラットフロアに乗り換えたくてアドレス125はどうかなと・・・

586: 2020/11/11(水) 19:55:00.71
>>582
タンデムしたことないから分からんw
ただシートの余裕は十分あるし後ろに持ち手のバーもあるから乗りにくさはないと思う
パワー不足がどのぐらい響くかだろうな

571: 2020/11/10(火) 18:58:41.83
レンタル819で借りたの?

572: 2020/11/10(火) 20:23:37.61
そうです。
今確認したらはじめの店で2週間ずっと×で更新されてました。
誰か事故ったんでしょうね。自分も気を付けないと。

573: 2020/11/10(火) 21:04:15.41
で、レンタルアドレス125はどうでしたか?

574: 2020/11/10(火) 21:20:22.50
ですからレンタルで予約できたのは来週後半です。

575: 2020/11/10(火) 21:37:25.94
ちょっと和んだ

576: 2020/11/10(火) 23:00:07.11
むむすまん

577: 2020/11/11(水) 00:14:59.75

579: 2020/11/11(水) 10:15:12.01
原2スクーターが欲しくて今のところ第一候補がアドレス125なんですが、キムコのGP125iが安いのを聞いて迷っています。
この2車種を比べたらどちらがオススメですかね?
アドレス125の気にいった所は跨ってみて足元が広いところです。
GP125iはまだ跨った事がないので広さは分からないのですが。

581: 2020/11/11(水) 13:29:57.46
納車から結構走ったよ
https://imgur.com/a/hHXNowW

583: 2020/11/11(水) 18:14:09.63
150から乗り換えるならマジェSの方が良いよ。

588: 2020/11/11(水) 20:26:29.80
>>583
マジェSは検討したんだけど足つきが悪いので却下しました
っていうかヤマハは全部駄目かも
>>584-586
まあ、やっぱ、アドレス125しかないかなと思う
パワーもPCX150はイマイチだったから、タンデムで窮屈じゃなかったらアドレス125でも良いかな・・・

584: 2020/11/11(水) 18:31:39.80
先代PCX150からアドレス125に乗り換えた俺、大満足だけどな。

585: 2020/11/11(水) 18:44:35.68
パワーダウンは感じなかった!

589: 2020/11/11(水) 20:34:26.74
だからこないだPCX150と加速で良い勝負したのか

590: 2020/11/11(水) 20:42:13.36
地味にROMってるPCX150オーナーの俺登場
デザインで惚れたのと高速乗れるので納得して選んだから微妙にディスられてても
全然ノープロブレムなんだけどアドレス125と比べてどうなのかもっと詳しく教えて欲しい
ランニングコストとか日常での機動性快適性なんかで優位なんだったら乗り換えても
いいかなって思ってる

591: 2020/11/11(水) 21:05:52.72
>>590
俺はディスってないよ
PCX150から買い換えたい理由があるんだよ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1597896344/588
リード125スレの俺のコメントだけど、この理由がなかったらずっとPCX150乗ってると思う

592: 2020/11/11(水) 21:10:11.13
>>591
なんだお前いいやつじゃんかよ
母ちゃんによろしくな!

それはそうとしてアドレス125が気になってるのは確かなんだ

599: 2020/11/12(木) 03:44:08.88
>>591
側車つきのVAMXでも買えば?

600: 2020/11/12(木) 04:40:10.19
>>599

こういう訳分からんアドバイスするアホってなんなん?

621: 2020/11/12(木) 18:29:56.92
>>599
あと、↑これは駄目かな
サイドカーは老夫婦が乗ってるの見てへ~って思ったことあるけど、危険だしそもそもバイクに乗ってる感が薄れるからね
うちの母の自慢は、バイクに乗ってると若いと言われること、息子があちこち連れて行って親孝行なこと
デイサービスだと、家族にほったらかしにされてる老人多いからねw
いつも今週はどこに連れて行ってもらったと聞かれてうらやましがられるのが好きみたい

623: 2020/11/12(木) 18:41:27.37
>>621
タンデムシートで風を感じて楽しむバイク好きばあちゃん微笑ましくていいな
俺も親孝行できるうちにしとかないとな

654: 2020/11/14(土) 11:53:16.67
>>653=>>599か?
アホなレスが同レベル

655: 2020/11/14(土) 11:56:54.50
>>654
全然違うしどう考えてもお前がアホ

657: 2020/11/14(土) 14:02:50.44
>>655
>>599降臨か?w

605: 2020/11/12(木) 10:18:59.58
>>591を読んでお母さんが運転してる可能性も捨てきれないんだが

594: 2020/11/11(水) 21:12:09.50
>>590
ランニングコストはアドレスの方が安いんじゃない?
保険も車乗ってたらファミリーバイク特約で安くつくし。

593: 2020/11/11(水) 21:11:09.09
まあ、125超は高速道路乗れるのは強みだけど、今年ツーリングした中では高速道路は2回しか乗ってないから125以下でも良いかなとも思う
高速道路は同じ風景ばかりでツーリングとしては楽しくないしね
遠方でお昼ご飯でこの店に必ず着きたい以外は下道通るね
ゆったりタンデムツーリングできるのが一番良い

595: 2020/11/11(水) 21:25:38.43
タンデムするにはシート広くて良いんだがそれでもウチの嫁さん規格外のデカケツだから領域占めてきて困る(もっと下がって良いよと言われるが遠慮しちゃう)
https://i.imgur.com/2xS2BHN.jpg
https://i.imgur.com/7GkQUl2.jpg
こういったやつでパーソナルスペース確保したいけどアドレス125はカスタムパーツ少なすぎ

622: 2020/11/12(木) 18:31:06.59
>>620
想像したら微笑ましいね。大事にしてあげて下さい。

596: 2020/11/11(水) 21:55:57.69
ケツデカ嫁いいなぁ

597: 2020/11/12(木) 01:04:39.43
デイトナのマルチマウントバー(17206)、長らく欠品してたけど、
改良版が出荷予定だから気になっていた人はどうぞ
自分は納期を嘘つかれて2ヶ月待ちだけどようやく出荷だわ

598: 2020/11/12(木) 01:51:46.40
>>564-566
今はアドレスV50なんだが、凹凸でガタガタ揺れるのと、ふらつくのが嫌で乗り換えようと思ってる。
110はリアサスが固いって言うのと、重心が高くてふらつくっていうレビューが多いから気になった。
実際短時間試乗したらふらつきは気にならなかったけど、荒れた路面での揺れは気になった。

125はまだ試乗してないから分からないんだよね。
スイッシュは、安定感あってとてもよかったが、フロアが高くて足が上がって窮屈だったから除外。

601: 2020/11/12(木) 05:02:41.17
訳わかるだろお前がバカなだけ
側車なら足上げて跨がなくて済むじゃん

603: 2020/11/12(木) 09:00:39.78
>>601
バイク探してる奴に車勧めるのと同じレベルのバカ

602: 2020/11/12(木) 05:59:36.73
それが現実的かどうか考えろって事だろ

604: 2020/11/12(木) 10:11:16.23
でも80の老人をバイクの後ろに乗せるのは怖いな。
いくら元気でも。

606: 2020/11/12(木) 10:37:35.63
それは俺も思った。フラットフロアなら跨がなくて良いみたいに書いてたから
ん?どっちみち後ろ乗るなら跨ぐじゃん、と思ったがスルーした。

611: 2020/11/12(木) 12:52:33.58
>>606
まずシートの前に座ってズリズリ後ろに移動するんじゃないの?
だとするとフラットシートの方がいい。
乗車する時に跨ぐという意味だと思うけど。

607: 2020/11/12(木) 11:24:30.50
いまだV125Gで乗り換え考えてます
フロントブレーキはVより効くようになった?ローター同じサイズ?

608: 2020/11/12(木) 11:49:00.33
ブレーキなんて大体スピードが落ちればいい。サーキット攻めるのか?

609: 2020/11/12(木) 12:16:38.08
ガソリンメーターが赤い所まできてたから
入れたんだけど2.5リットルしか入らなかった
メーター壊れたかなぁ

634: 2020/11/12(木) 21:45:41.03
>>609
メーター裏の配線の緩みは割とよくある&簡単に直る

610: 2020/11/12(木) 12:26:21.45
壊れたな

630: 2020/11/12(木) 19:53:11.11
>>610
まだ買って1年なんだけどな
ガソリン入れたらちゃんと満タンの所まできたから
壊れてない事を願いたい

612: 2020/11/12(木) 14:49:29.95
もう寒くて乗れません
ガソリン代節約しようと思って買ったけど、アドレスちゃんは当分の間お休みさせます

613: 2020/11/12(木) 15:12:58.08
純正の盗難防止アラーム付けようか迷ってるけど、必要ないかな?
おっさんバイク誰も盗まないかな?

614: 2020/11/12(木) 16:51:56.84
ガソリン代をペイするためにバイク買うのって良く分からんわ。バイクを購入する理由にしてるだけでしょ。ガソリン20万円分って車で何キロ走れるか計算してごらん

615: 2020/11/12(木) 17:03:34.08
>>614
馬鹿丸出しのくせに上から目線かよ
4ね

617: 2020/11/12(木) 17:22:49.26
>>614
俺も、ガソリン代(交通費)節約で乗ってる
会社から交通費約2万円、原2で行ったらガソリン代月2000円ぐらいだから1,2年で
大体バイク代ペイできる
まぁ、雨降ったり寒かったら車だから正確じゃないけど、バイク乗るためのいいわけだけど、間違ってないと思う

616: 2020/11/12(木) 17:14:14.19
ここだと1年で16万の差額計算してるな
2年でペイできるじゃん
https://tj-garage.com/991/

618: 2020/11/12(木) 17:34:19.96
原二は安いし燃費が超いいからペイはすぐできるが
もっとデカいのになるとそうもいかない

619: 2020/11/12(木) 17:54:30.35
中型バイクから原2に変えたとしたら
燃費が20km/ Lから40km/Lに、
保険が年間20000円から10000円に、
タイヤ代(工賃込み)が25000円から18000円に…

結構すぐペイできそうだよな。

624: 2020/11/12(木) 18:45:12.22
母親が喜ぶ顔が見たいってのは有るのだろうけど
俺は反対だな。辞めたほうが良い。

625: 2020/11/12(木) 18:47:43.15
寒くなっても出掛けるのか?元気だね

626: 2020/11/12(木) 18:56:36.72
老人用おんぶ紐でおぶって、乗せてからシート上で解けば良くない?

627: 2020/11/12(木) 19:05:32.49
人生楽しみがあるうちが華よ
おまえらだってリスクを避けて無駄に長いだけの人生なんてつまらんだろ?

628: 2020/11/12(木) 19:15:27.59
87歳か・・万が一を考えると俺も怖い。
車でドライブだって十分親孝行だと思うよ。

629: 2020/11/12(木) 19:39:35.47
リスクを避けたいのは自分の都合だろっていう

633: 2020/11/12(木) 21:42:46.34
俺の母親はもういないけど、生きてたとしてもバイクは乗らなかっただろうな。
本人がそれなりの覚悟があって楽しんでるなら乗せるのも親孝行なのかもな。
とにかく事故しないでね。

635: 2020/11/13(金) 01:26:12.30
寒くなってきたので100均のこれをバラしてブレーキレバー に付けた
若干ゆるめだけど滑りはしないから悪くないよ
https://i.imgur.com/h6sUqo5.jpg

ハンカバとグリヒも付けたからこれで万全

636: 2020/11/13(金) 02:16:02.82
ヘッドライトはH4?

637: 2020/11/13(金) 03:19:49.98
>>636
12V 35/35W (HS1)

647: 2020/11/13(金) 23:27:50.72
>>637
ありがとうございます

おすすめのLEDバルブありますか?

638: 2020/11/13(金) 07:55:01.98
H4でも付くけど、LEDにするなら形状注意

639: 2020/11/13(金) 08:07:51.43
HS1って何の意味?

640: 2020/11/13(金) 08:25:05.32
エッチスケッチワンタッチ

641: 2020/11/13(金) 12:22:22.66
フロントアッパーカウル外したらブレーキレバー の根本に茶色い付着物があったんだけど、普通?
バイク屋に見てもらったほうがいいかな
https://i.imgur.com/8qA8EEr.jpg
https://i.imgur.com/g9LDiIX.jpg

642: 2020/11/13(金) 12:23:58.13
ただのグリスだろ

643: 2020/11/13(金) 12:27:26.18
グリスなのか
青とか白とかケミカルっぽい色じゃないから心配になった
ありがと

644: 2020/11/13(金) 13:29:25.32
ケミカル加藤だっけ?

645: 2020/11/13(金) 19:06:33.41
https://youtu.be/QqD71eA6e2k
125意外と売れてるのな

646: 2020/11/13(金) 20:26:24.93
>>645
喋り方が不快

648: 2020/11/14(土) 00:51:50.40
ないです

649: 2020/11/14(土) 02:59:01.08
新車なのに長時間乗ってたら手のひら黒くなるんだけど、グリップってこんなもん?

653: 2020/11/14(土) 11:24:09.46
>>649
グローブぐらい買え

650: 2020/11/14(土) 08:21:56.75
リコールの案内がまだ来ない

651: 2020/11/14(土) 09:55:53.89
リコール案内来てるけど 別に交換しなくてもいいレベルだろ むしろミラー変えるのに風防とナックルガード外すの面倒くさい

652: 2020/11/14(土) 10:16:19.60
俺も社外品付けてるから放置してるけど売り払う時元のミラーに付け替えたら査定変わるかな?

656: 2020/11/14(土) 13:01:57.38
PCXって意外とズングリしてるんだな。

658: 2020/11/14(土) 14:07:30.16
>>656
初代PCXは大男が乗ると お◯のようだと言われてたな

659: 2020/11/14(土) 18:50:33.74
>>658
お釜?
お燗?
お城?

660: 2020/11/14(土) 19:06:24.19
>>659
其のまま読めば良いと思うぞ
○=マル

661: 2020/11/14(土) 20:30:40.02
ノーマルシートに乗ってるんだけど、フラットシートだけを注文して付け替える事って可能なのかな?

662: 2020/11/14(土) 20:42:56.46
>>661
補修部品買えば良い
確か2万円弱

663: 2020/11/15(日) 03:21:51.75
110乗ったらうるさすぎて嫌になったけど、125はだいぶ静か? スウィッシュと同じくらい?

664: 2020/11/15(日) 08:20:31.55
>>663
俺は乗り比べた事無いので何とも言えないけど、このブログを見る限り
https://kanakonoheya09.com/2020/07/28/
「アドレス110のエンジン音は大きくて、125は110と比べて大差で静か」と書かれているね。

665: 2020/11/15(日) 13:51:49.04
木曜日にレンタルの予約入れてたけど、店から電話がかかってきて、
「現在貸し出しているが返却が未定になった」とかでキャンセルされてしまった。
しかも予定見たら11月、12月も全部×がついている。

2店舗とも予約できてたのに、両方キャンセルなんてありえるのだろうか。
しかも両方とも年内はレンタル無理、真冬1~2月に借りるのもなんだし、
当面試乗は無理になってしまったかも。なんだかなあ・・。

今日はV125に乗ったけど、やっぱりエンジン音が好きではない。
こうなったら試乗せずに乗り換えるのもあり得るかも。
とりあえず3月くらいに試乗も含めあらためて検討することになりそう。

666: 2020/11/15(日) 15:51:35.89
>>665
メーカーも在庫が無いから今から注文しても来年は確実だろね。
運良く在庫をかかえてるショップが見つかれば良いけど。

667: 2020/11/15(日) 15:57:25.96
静かさを求めるならアドレス125は良い選択だと思うよ
それなりに速度が出ても乗ってて気にならない

668: 2020/11/15(日) 16:20:20.49
俺が買った店にはいつもアドレス125が置いてある。

669: 2020/11/15(日) 17:39:42.64
どのみちアドレス125以外にライバルは無いんですよね。
あるとすればアクシスzだけど、静かさではアドレス125の方が良いみたいだし
ザラザラシートにキックなし、ヘルメットも満足に入らないみたいだし。
アドレス125のyoutube動画みてもかなり良さそうなので、
さっさとV125をオクに出して乗り換えてみようかなと思い始めています。

670: 2020/11/15(日) 18:03:25.29
アクシスZよりは荷物積みたいけど
リード125は高いと思う人向け

671: 2020/11/15(日) 18:12:52.98
アクシスzも試乗したけど、何せ足元が狭い。
もうあれだけで購入候補から外れる。
エンジンかけててもシート開けれるとかワンタッチキーカバーとかは便利そうだけど。

672: 2020/11/15(日) 18:14:05.65
スクーターにキックは必須だぞ

673: 2020/11/15(日) 18:43:37.65
>>672
FI車のキックは飾りですよ。

674: 2020/11/15(日) 19:08:12.48
>>672
おれもこれ少し疑問に思ってた
FIだとバッテリー上がったらどんだけキックしようが掛からないよね?
バッテリーあるなら普通にセル回すし
どういう時にキック使うの

681: 2020/11/15(日) 22:01:43.85
>>674
バッテリーは正常でもスターターリレーが不調でセルが回らない時に使う
実際V125では割とあった事例なんよ、もしキックが無かったらと思うと…

今は部品も改善されてると思いきやV125とSWISHは同じスターターリレーだからな
当然アドレス125も…

675: 2020/11/15(日) 19:20:03.05
セレブも乗りたいアドレス125

676: 2020/11/15(日) 19:33:56.12
完全に上がったら掛からないけど、8V以上有ればセルは回らないけど、キックでは掛かるよ。
これだけでも結構なアドバンテージだと思うけどね。

677: 2020/11/15(日) 20:07:16.32
セルとFiの作動電圧がイコールな訳ねーだろw
馬鹿しかいねーな

678: 2020/11/15(日) 20:36:04.61
実際にセルが回らないくらいまで電圧が下がったバッテリーで試してみな。
馬鹿は自分だけだって分かるから。

679: 2020/11/15(日) 20:43:27.99
ミラーて、左右とも逆ネジなんだな

680: 2020/11/15(日) 21:04:28.63
>>679
転倒時、右はミラーポストの逆ネジが、左はその下のアダプター正ネジが緩んで
破損を軽減させようって事なんだろうね。

話は違うがアドの発電機って結構余裕有るのか、試しにグリヒ(弱)とUSB給電の電熱ベストを
同時に使ってみたが、アイドリングでも12v以上持ちこたえた。無論走り出せば14vまで回復。

高速使わない近距離ツーリングならコレ一台で充分に思えて来た。

682: 2020/11/15(日) 22:07:20.34
セル押してももうキュルキュル回らず
ジーーーッという音だけがするみたいな時とかかね?
言われてみると確かに助かる事あるかもね

以前v125でバッテリー上がってどうにもならないことがあった
調べたらバッテリーなくなるとキックしても掛からないとのことで
ならなんのためにキックあるんだろうと思ってたわ

683: 2020/11/15(日) 22:45:47.33
キーオンして燃ポンのウイーンって作動音鳴れば燃料供給されるので
セルは回らなくてもキックで掛かる。メーター照明だけ薄っすら点いてれば
大体は大丈夫。完全放電は無理。

684: 2020/11/15(日) 23:01:36.75
駐輪場で隣に止まってたアドレス125見たけど意外とダサく感じないな
横と後しか見なかったせいかもしれないけど
リアキャリアが太くてかっこいい
近くに止まってたリードよりかっこよく見えた

685: 2020/11/15(日) 23:56:43.01
下駄だから何でも良いやと思ってはいるけど、何度見てもケツ周りの野暮ったさが受け付けなくて踏ん切りがつかん。

686: 2020/11/16(月) 00:08:57.28
>>685
前はトリートレベルでまあまあなんだが、リアが20年前のデザインテイスト

687: 2020/11/16(月) 00:09:35.02
好きなの買えば良い
ただ100点は中々ない事は覚えておいた方が良い

688: 2020/11/16(月) 00:18:45.02
>>687
前のモデルのv125は90点以上だったぞ、デザインがまともだったら惜しいな

689: 2020/11/16(月) 00:30:51.20
母とバイク屋でアドレス125またがってきて、PCX150から買い換えすることに決めたよ
PCXだと足が上がらずに苦労するのでちょっと足を手で持ち上げてあげたり、降りるときも手を添えて降りてるけど
アドレス125だと勝手に自分で運転席にまたいですぐタンデム席に移動できて、さらに自分でひょいと足を横にずらしてすぐ降りられる
昨日は最後のPCX150でのツーリングに行ってきた

692: 2020/11/16(月) 01:04:02.16
>>689
ようこそ。
デザインも上品ジェントルでいいスクーターだよ。
テールランプも派手さがなくてぜんぜんいいと思う。

696: 2020/11/16(月) 08:03:19.47
>>689
ナイス判断だマザコンヤロー
安全運転で残り少ない余生を楽しませてやれコノヤロー
最後BBAを虜にしたPCXに労いの言葉かけとけよバカヤロー

690: 2020/11/16(月) 00:34:48.46
因みにヘルメットはKabuto Exceedが入るかどうか気になってたけど、ノーマルシートでもExceedのMサイズはギリ入った
ちょっと頭が当たってる感触だけど、ちょい押し込む感じでOK
なので、フラットシート買う必要もないのでノーマルシートで買うわ

697: 2020/11/16(月) 08:20:37.93
>>690
購入おめ!
フラットシートとノーマルシートの差額5000円でどっか美味しいとこにでもツーリング行けるね。
ウチの母ちゃんももう高齢だけどさすがにバイクの後ろには乗れないや。

691: 2020/11/16(月) 00:35:15.00
↑メットインの話ね

693: 2020/11/16(月) 01:10:49.87
てかアドレス125のリアがダメならなにがカッコいいのだ?

694: 2020/11/16(月) 01:24:39.45
前の無塗装の部分がかっこわるすぎだな。あとは普通。
ポジションランプは絶対付けてほしかった。原付は小さく見られちゃうから。

695: 2020/11/16(月) 05:44:36.64
白契約した
前の無塗装樹脂屋外に展示してる店で見たとき新車が完全に中古車に見えて引いたけど2020?カラーは全然見られるなw

698: 2020/11/16(月) 08:48:47.14
>>695
こちらも契約おめ!
契約って事はまだ購入出来てないと思うんだけど、いつごろ納期って言ってました?
俺も納入待ちなんだけどまだ未定と言われた。

699: 2020/11/16(月) 18:20:25.01
>>698
ありがとう
二週間といわれたけどほんまかいなと思ってる

700: 2020/11/16(月) 19:26:20.23
白アドレスはシートのステッチが白なんだがボディカラーに合わせてる?

701: 2020/11/16(月) 22:28:30.58
すいません質問です。原付の売買について

(1)出品者が自走して届ける方法
 落札者宅まで自走。到着後その場でナンバー外して即日廃車手続き。
 必要書類を落札者に送付、その後落札者でナンバー交付手続き。
(2)落札者が乗って帰る方法
 落札、支払い後、譲渡証明書を先に落札者に先に送る
 落札者の自治体でナンバー交付してもらう。
 後日、適当な場所(出品者宅近く)で落ちあう。
 車両引渡し、その場でナンバー交換、取り付け。

過去、(1)の方法で引渡ししたことはありますが、
(2)の方法でも可能なのでしょうか。この場合、廃車が完了していない状態で
落札者がナンバーを取得することになります。

705: 2020/11/16(月) 23:26:27.82
>>704
やはり、先に廃車しておく必要があるようですね。
>>701の質問は廃車してない状態で、落札者がナンバー取れるのかな?
と思って質問しましたが、どうも一時的とはいえ二重登録はできないみたいですね。
ありがとうございました。

702: 2020/11/16(月) 22:31:13.81
なお落札者がナンバー付いたまま乗って帰り、
落札者の自治体で廃車、名義変更を同時にできることも可能とは知ってますが、
その場合、確実に名義変更しないと自動車税が面倒なことになるので考えていません。

703: 2020/11/16(月) 22:46:10.68
廃車渡し
車両はレッカーなりなんなり落札者負担
以上

704: 2020/11/16(月) 23:21:52.99
スレチだけど
譲渡証明書って廃車したら付いてくるよ
廃車してこれを送ってあげれば受取者が新しいナンバーを自分の自治体で取得できるから
ナンバー付けて乗って帰ってもらえばいい
https://kanagawa-bike.jp/wp-content/uploads/2017/01/%E6%A8%E8%AD%E4%BA%A4%E4%BB%E8%A8%BC%E6%8E%E6%9B%B8%E8%AD%B2%E6%B8%A1.jpg

706: 2020/11/17(火) 01:48:25.86
役所にナンバー返納行くと廃車証明書を出すか譲渡証として出すか選べる
返納しないで譲渡証を出すのは手続き上不可能

708: 2020/11/17(火) 11:52:11.43
アドレスV125G(K5)で感じるのは2ストジョグに比較して
40くらいまでの速さは互角として、フィーリングが何か重いんですよね。
エンジンを引きずって走っているような。2ストの跳ねるような元気がない。
それでも静かでなめらかならともかく、排気音は割と大きめだし。
そんな印象でどうにもあまり好きな感触ではありません。
そんななか、他の原付2種はスルスルとなめらかに走っているように見えるし。
昨年譲り受けたときにスズキ専門店でメンテ一式はお願いして
走行も5000km程度だし、走りは新車とそん色ないとの回答はもらいましたが。

色々悩みますがやはりオクに出して、試乗なしでDT11Aに乗り換える方向で
考えています。

709: 2020/11/17(火) 12:11:26.28
>>708
カウル全剥ぎでもしろ
2stスクーター最大の長所は軽さだ

710: 2020/11/17(火) 12:42:27.74
>>709
2スト50ccの軽快さを求めるのは確かに違うのかもしれません。
しかしそれはそれとして、V125のフィーリングはどうもイマイチに感じます。
他に候補もないし、DT11Aに賭けるしかないですね。

718: 2020/11/17(火) 21:18:04.21
>>708
恐らくそのk5は調子が悪い、40~80kまではスムーズに吹き上がるし
低回転はマフラーの音が大きめだが、本来なら静かで速い速度域

719: 2020/11/17(火) 22:40:15.89
>>718
40-80では問題なく速いと思いますよ。
比較が原付1種のジョグで50くらいから伸びが悪くなるので
あえて40キロまでの加速という表現にしました。

どのみち新車買う予定だったものが、たまたまK5を譲り受けて
それが気に入ればそれでも良かったのですが、
残念ながらフィーリングが合わなかったようです。
以前、友人からV125試乗させてもらったときも同様に感じました。
低速時の加速が「ドドドド!」と結構勇ましい音がしますよね。

711: 2020/11/17(火) 12:55:52.08
もう良いよ
好きなようにしなよ

712: 2020/11/17(火) 13:11:28.36
20万チョイのバイクにそれほど悩まなくても
気に入らなきゃ売ればいい 玉不足だから売れるだろ

713: 2020/11/17(火) 16:05:34.78
>>712
まあそうですね。レンタルできればよかったのですが、
2店続けてドタキャンされてしまうし。
他の掲示板で、K5走行6000キロを手放すなんて勿体ない!と言われ
少しだけ迷ってしまいました。

714: 2020/11/17(火) 16:16:29.61
静なのがいいなら水冷のリードかPCXにしとけ

715: 2020/11/17(火) 16:26:14.58
好きなの買えば良いんだよ
ここでダラダラ吐き出してるガイジは放置してくれよ

716: 2020/11/17(火) 18:28:56.01
V125Gですら重さを感じててなぜ更にデブくなったこいつに期待出来るのかさっぱりだけど
まぁ頑張れ

717: 2020/11/17(火) 19:10:12.59
明日休みだからコイツでプチツーリング行ってくるぜ

720: 2020/11/18(水) 00:50:38.22
2500km走って平均燃費40km/l
リッター何キロなら当たり個体?
ちな体重は75kg

721: 2020/11/18(水) 01:10:16.45
メインに走る道路次第で燃費は違うからねぇ

722: 2020/11/18(水) 02:08:37.64
試乗した。身長175だが、足付けるときや押し歩きのときにタンデムステップの周辺が足に当たるのが気になった。
110やスウィッシュでは当たらないのに。
60キロ+アルファくらいで走るのは乗り心地よくてとてもよかったが、駐輪場での取り回しや
狭い道でのUターンで大きさ、重さを感じた。
前後異径タイヤのせいか、スラロームはやりにくかった。とっさの回避とかやりにくそう。

結論 空いてる道路で飛ばして走るのにはいい。狭い住宅地の裏道をちょこまか走るのは向いてない。

723: 2020/11/18(水) 07:01:31.05
アクセルの開け方しだいで45km以上はいく
80kgだけど

724: 2020/11/18(水) 07:13:41.39
いや、押し引きは軽いぞ。リードやシグナスより断然軽い。スラロームやUターンもハンドル位置がいいからか回しやすいと思ったけどな。前後異径なんて感じないな。誰かのレビューに引きずられてない?
しかしタンデムステップがゴム引きだからというのもあるけど、当たるのは確かだね。

749: 2020/11/19(木) 01:42:47.79
>>724
とっさの車線変更は明らかにやりにくい。曲がりにくい。スイッシュや110は問題なかったから
前後異径タイヤのせい。
>>733
やっぱり、タンデムステップの周辺当たるよね。あれが嫌で買うのやめた。

725: 2020/11/18(水) 07:19:39.36
むかしHiUP-Rという狂気のスクーターがあってだな
60キロまでの加速なら無敵の速さで発進のとき雑にアクセル煽ると
持て余すパワーでウイリーして壁に激突するという恐ろしいヤツだった
あれに較べたらアドレス125なんて眠たいトコトコマシンだし
なんならある意味400ccスポーツバイクより刺激が強い
2スト50ccってそういう世界よ

727: 2020/11/18(水) 09:49:43.65
>>725
おじちゃんイキイキしてるね

726: 2020/11/18(水) 08:47:11.59
都内の短距離が日常の俺、7000km走行で41km/L。
でもロングツーリングした際には51km/Lなんで道次第だね。

728: 2020/11/18(水) 09:57:36.58
ツーストみたいな臭いうるさい燃料食いはただでもいらん

729: 2020/11/18(水) 09:58:47.59
自分も前後のタイヤサイズ違いで運転の不自由とか感じたことない。スラロームとかそもそも試したこともないけども

730: 2020/11/18(水) 11:16:44.89
俺は複数の報告がある、押し歩きでタンデムステップが足に当たると云うのが
全く経験ないので分からない。@166cm/60kg

731: 2020/11/18(水) 11:20:26.82
2ストでも末期なら割とうるさくなかったし、
燃費も30近かったのでV125Gと遜色なかったですね。
ただ、触媒入りマフラーは乗った後えらく高温になるので注意。
2ストは「ビーン!」と突き抜けるのような芯のあるエンジン音が良かった。

732: 2020/11/18(水) 11:46:18.24
低いなあ
あと汚い

733: 2020/11/18(水) 13:24:13.01
アドレス125は最有力候補だったけどレンタルしたらレビュー通りタンデムステップが足に当たりまくったし、印象としては大きな国道を中長距離移動するのに快適なスクーター
狭い道を縦横無尽に走り回る方が多いからディオ110買った

734: 2020/11/18(水) 13:49:39.54
ジョグ125が台湾で発売するみたいだけど日本で発売されたらどれになるんだろ、現行のアドレス110に似てるけど。

735: 2020/11/18(水) 13:57:08.54
狭い道こそゆっくり走れよオイ

736: 2020/11/18(水) 14:03:47.11
てか自分も最初ディオ110が候補だったけど足元の狭さで却下だったな。あの狭さは絶対無理。ギター載せられない。@178cm/70kg

737: 2020/11/18(水) 14:17:24.89
ギター青年かい

739: 2020/11/18(水) 16:06:03.47
>>737
キカイダーかと

738: 2020/11/18(水) 15:57:25.06
今更とは思うが、SOXでSWING125というアドレス125の兄弟車が販売されて居るのを知った
本体価格に対して乗り出し価格がやけに高いのはネックだが気になる

740: 2020/11/18(水) 16:19:37.71
>>738
あそこは無料と謳ってる平行輸入車の二年保証が諸費用に含まれると思った方が良いらしい

741: 2020/11/18(水) 17:27:09.30
>>738
SOXって良くないよね
現バイクを下取りしてもらってアドレス125買おうと思ったら、下取りも数社のうちビックリするような最低金額で、アドレス125購入も色々オプション付けられて一番高かったわ
因みに5年自賠責付けて総額27.8万円で値引きもなし
ほかの会社は23万円から24万円の間
ほかの会社でSOXの名前出したらあそこは売って終わりでお客さんと色々付き合っていこうとする気がないって悪口言ってたわw

742: 2020/11/18(水) 17:31:21.63
自賠責5年で205,000円で買った俺は勝ち組だな

743: 2020/11/18(水) 17:46:54.23
>>742
そりゃ安いね

744: 2020/11/18(水) 20:06:10.80
>>742
本体価格ナンボよ?
5年自賠責で14000円だから、整備費用20000円として本体価格17万円ぐらい?

750: 2020/11/19(木) 02:30:38.97
>>744
17万円ジャストでした
自宅から徒歩15分のスズキの特約店で買いました
今年の8月発注同月納車です
最安値ではないでしょうがメンテもしっかりやってくれる店なので納得しています

751: 2020/11/19(木) 04:31:26.18
みんな安く買えてて良いなぁ。
俺はノーマルシートで3年自賠責、安物ボックス付き、一度のみ前後タイヤ交換工賃無料サービス付きで23万円だった。

>>750
最安クラスでしょ

745: 2020/11/18(水) 21:02:39.66
安すぎワロタ
パニエと自賠一年で25万円なり

746: 2020/11/18(水) 21:12:24.39
自賠責5年盗難保険2年リアボックス付きの20年式フラットシート20万円丁度
goobike見て行って値下げ交渉無し
社長と話してたら東京で有名な店らしかった

747: 2020/11/18(水) 22:39:31.62
タマがねーのに価格交渉とは信じられねーな

748: 2020/11/18(水) 22:45:14.99
自賠責5年20年式フラットシート21万円
ヤフショのポイントが23000円付いたからポイントでボックスとグリップヒーター買った

752: 2020/11/19(木) 08:49:23.43
車線変更してもなにも問題ないな。スラロームしてもリアブレーキ残しながらクイックターンしてもスムースだよ。

793: 2020/11/20(金) 00:56:20.31
>>752
110に比べたら急な車線変更しにくい、曲がりにくいのは事実。大きくて重いのだから物理的に当たり前。

794: 2020/11/20(金) 00:57:45.50
>>793
ジャイロ

753: 2020/11/19(木) 09:13:39.74
ちょっと、マフラー交換してきます。

754: 2020/11/19(木) 09:55:44.66
俺は近くのショップがノーマルが199000円、家から25km離れたショップが179000円だった。
迷ったけど、日頃のメンテナンス考えたら高くても近い方が良いかと近い方にした。

755: 2020/11/19(木) 10:01:22.66
あ、>>754は本体価格ね。

756: 2020/11/19(木) 12:58:33.86
アドレスとリードならどっちがいい?

757: 2020/11/19(木) 13:03:57.56
あの足元のクソ狭さに耐えられるならリード

758: 2020/11/19(木) 13:05:29.82
メッキがカッコイイと思うならリード

759: 2020/11/19(木) 14:28:02.57
同価格ならリードw

760: 2020/11/19(木) 14:36:56.26
便利と感じるならリード

761: 2020/11/19(木) 15:25:17.19
リードって便利だな

762: 2020/11/19(木) 15:47:16.35
リードとの値段差なんかすぐ忘れるレベルなんだから好きな奴買いなさい

763: 2020/11/19(木) 16:11:22.39
125ccのフラットステップのスクーターは身長が高い人はアドレス一択だと思う。
それ以外のスクーターは狭すぎて無理。
身長が低い人はどれでも好みで選んでください。

771: 2020/11/19(木) 18:00:31.01
>>763
俺身長低いけど足も短いからバイクまたぐの大変。
したがって低身長の人もアドレスの低いフロアは大助かり。

767: 2020/11/19(木) 16:40:19.57
>>764
俺も空冷派だな
車とか大排気量車なら仕方がないけど、足スクーターの整備項目をわざわざ増やす必要はない

765: 2020/11/19(木) 16:26:49.10
リードきっく無いやん

766: 2020/11/19(木) 16:34:03.03
キックってそんなに必要?
まず使うことがないんだけど。

768: 2020/11/19(木) 17:00:15.47
リードはエンジンが暖まるまでトロい
冬の通勤だと特に顕著
バッテリーもフロントカバーの中にあるからママチャリのカゴに重量物載せてるのと同じでメチャ曲がりにくいで

769: 2020/11/19(木) 17:32:37.45
リードって狭くて妙に腰高だし、速いけどアクセル全開になんてまずすることはないな。
メッキギラギラとか立体エンブレムとか派手なデジパネとか高級感を誤解してる。

770: 2020/11/19(木) 17:53:35.71
足回りの装備がエンジンに見合ったものが付いてないからなアレ

772: 2020/11/19(木) 18:06:36.32
中古で同じ価格だが迷う。
・白フラットシート、リヤボックス付き 走行500km
・黒ノーマルシート、スクリーン付き 走行300km

リヤボックスもスクリーンも必須ではないけれど。
スクリーンは絶対付けるべきという人もいるし。
ボックスは便利だけど、ただでさえ大きな車体が一段と大きくなりそう。
まあ、気に入らなければ外せばいいだけですけどね。
色の好みは黒と思っていたが白も悪くないような気もしてきた。

776: 2020/11/19(木) 18:48:42.96
>>772
その走行距離なら新車と値段変わらないのでは?と思ったけど、
新車が入荷未定って事なのか。
足つきが大丈夫ならフラットシートの方が良いような気がする。
普段持ち運ぶ物がヘルメットぐらいなんだったらボックス要らないだろうから、
その2台の中古ショップが同じ店なんだったら交渉して黒のスクリーンを白のボックスと交換して白を買ってはどうか?

777: 2020/11/19(木) 19:03:49.78
>>776
新車より約2万円安いくらいなのでまあ妥当な値段かと。
ちなみに店舗は違います。
あちこち電話したけど新品の在庫車はノーマルの白、赤のみですね。
上記の2台とは別に
・黒フラットシート 走行350km、値段は上記2台より5千高
も発見してこれも悩みます。
でもなんでこんな慣らしも終わってない中古があるんだろう。
買ってみたけど気に入らなかったのかな。

783: 2020/11/19(木) 21:43:47.66
>>777
新車の定価が税込み225000円だから2万引きなら税込み20万円ぐらい?
だとしたら新車を安く売ってるとこの方が安いね。

784: 2020/11/19(木) 21:51:12.69
>>783
こちらは福岡なので東京大阪のような激安店はありません。
1店舗だけありますが評判最悪のようです。

新車の車体価格で約20万円、上記の中古で18万円です。

773: 2020/11/19(木) 18:14:43.53
50や110に比べれば大きいけど125の中ではたいして大きくない。PCXとかのデカスクに比べたら小さいし軽い。

774: 2020/11/19(木) 18:19:27.07
ちなみにシルバーのフラットが第一候補だったけど
新車は在庫ない場合はどこも全く入荷未定だと。
「たぶん年内くらいに入荷すると思うのだが、ナシのつぶて。」
とショップ店員。うーんどうしよう。

775: 2020/11/19(木) 18:32:54.58
マフラー交換してきた。

778: 2020/11/19(木) 19:56:13.76
メットインはね、下方が狭くてジェットヘルが入らなかったりするんだよ。
フラットシートだから広いという訳ではないのだな。

779: 2020/11/19(木) 20:44:17.09
マフラー交換するなら武川がいいなと思うんだが、どうかな。

809: 2020/11/20(金) 20:17:14.19
>>779
武川は純正同等

780: 2020/11/19(木) 21:17:03.93
すいません、「アウトレット車」て何でしょうか?
訳アリという意味のようですが・・・購入は避けるべきでしょうか。

781: 2020/11/19(木) 21:24:07.60
>>780
かた落ちとか、キズありとか、登録あり未走行とかなんかあるんじゃないの?
ただバイクは基本的に新車買った方が良いと思うよ
中古とか訳ありは基本的にコスパ最悪
値段も大差ないんじゃないの?

782: 2020/11/19(木) 21:41:12.16
>>781
なるほど。ちなみにgooバイクでは

[整備付] [修復歴なし]
整備・保証内容等相談の上で価格を決めたく思います。
倉庫保管の為、ご来店前のご連絡願います。

修理的なしなのに、何故この勿体ぶった表現なのか・・・。
ちなみに、これ↓です。

https://www.goobike.com/spread/8800594B30201010002/index.html?disp_ord=8

785: 2020/11/19(木) 21:58:38.29
完全な中古車じゃん
がた落ち、ステッカー剥がしてあるね

値段も新車と大差ない
無理してでも新車買った方が良いよ

786: 2020/11/19(木) 22:06:54.82
個人的には走行300とか500kmは新車同様と思っているので
抵抗はないのですが止めておいた方が良いのでしょうか?
アドレス125でホイールはシルバーが良さそうなのと、
何せ新車は全く見通しが立たないと販売店は言いますし。

もう一台はこれ。販売店に電話したら、
何で余っているのか尋ねたら2万高いが新車選ぶ人が多いとのこと。

https://www.goobike.com/spread/8800789B30200518001/index.html?disp_ord=10

787: 2020/11/19(木) 22:26:50.23
>>786
新しめの車体だし問題ないだろ
俺なら迷わず2万高の新車買う。好きなの買え

788: 2020/11/19(木) 22:50:22.96
>>786
ただの想像だけど
俺だったらハズレの車体だった可能性を考えてしまうな
よほどのことがない限りまともなバイクをそんな走行距離で売るとは思えん

789: 2020/11/19(木) 22:51:48.61
たった2万円安いだけで、新車保証なし、車歴不明、知らない奴の手垢がついたの買うってスゲーな

790: 2020/11/19(木) 22:58:57.52
持ち主が急4して家族からほぼ新車の原2スクを買わないかって言われた事がある

俺は断ったが、気にしない奴もいる

791: 2020/11/19(木) 23:00:46.60
確かに何かあったら面倒ですし、近くは在庫がない店ばかりで
在庫がある上記のお店は自宅から30kmほどあります。
やっぱり2万をケチらずに新車にしてみようと思います。

792: 2020/11/20(金) 00:50:35.73
それで良いよ

795: 2020/11/20(金) 01:04:13.49
急な車線変更すんな

812: 2020/11/21(土) 01:47:50.96
>>795
危険回避のためだろう。アホなのか?

796: 2020/11/20(金) 06:19:11.74
タイヤのインチは小さい方がクイックに曲がれるんだけどな。

797: 2020/11/20(金) 08:58:27.26
俺、こいつでウーバー配達やってるけど、不満は、急旋回のときセンタースタンド擦る事だけだな。
毎日、100~150km走って、燃費は41kから46k位。
安いくせに良いバイクだと思う。

798: 2020/11/20(金) 09:15:41.54
今って納期どれくらい?

799: 2020/11/20(金) 10:15:31.63
>>798
年内は無理だと思う。

800: 2020/11/20(金) 11:21:27.51
ハンドルをコジってるのか、はたまたセンスタスプリングが新しいからか
ヴェクスターの頃は右(車体下部)も左もガリガリだったけど
アドレスではまだ擦って無いなぁ。

801: 2020/11/20(金) 13:13:49.81
タンデムで登坂した場合、どれくらいのスピード出ますか?
80kgと60kgの2人でトリートでは30km位でしか登らなかったのですが、アドレス125の登坂力はどれくらいあるんでしょうか

807: 2020/11/20(金) 16:58:11.72
>>801
通常の坂道なら60キロ位でるよ
箱根の一番傾斜がキツイ所で45キロ位は出た
二人で140キロなら同じ位の重さでの話

808: 2020/11/20(金) 17:46:16.27
>>807
なるほど
トリートは10年物でパワー落ちてるとはいえ登坂で怖かったのですが、アドレスは心配いらなそうですね。
アドレス欲しくなってきた!

802: 2020/11/20(金) 13:25:04.74
トリートと変わらんよ

803: 2020/11/20(金) 16:06:44.03
車に入れるついでにアドレスに日産エンジンスムーサー(wako FV同等品)をちびっと入れたらエンジンの振動がへってより静かになった
気のせいか加速もスムーズで言うことなし

804: 2020/11/20(金) 16:30:53.16
そんなに登坂力ないかな?
一級河川のように直線が長ければ60km/hぐらいでそうなものでしょうが…?

805: 2020/11/20(金) 16:42:03.67
先日はレンタル819で連続ドタキャンくらったけど、
今日たまたま販売店で試乗車があって試乗できた。
びっくりするほど静かではなかったものの、やはりv125にくらべて静かで
50-60kmで振動が少ないし、大柄なのでゆったり乗れる。
出足は少し抑え気味だけでこれくらいでちょうど良い。
v125は車体が50サイズだし、60kmで片道20kmも巡行すると疲れてしまう。

色も黒かシルバーが目当てだったけれど白も全然キレイ。
赤は写真よりやや淡くてもう一つ。
車の色もシルバーだし、今回は白にしようかと傾いている。

806: 2020/11/20(金) 16:49:55.16
>>805
お前の事なんかどうでも良いから
日記帳にでも描いておけ

810: 2020/11/20(金) 20:47:46.85
>>806
お前そういう事言うなよw
アドレスファンは優しく歓迎しましょ。
今時アドレスファンは貴重な存在だぞ。

811: 2020/11/20(金) 21:44:19.39
ならお前はv125系スレの変なのでも相手しとけよ

813: 2020/11/21(土) 06:14:24.24
車をディーラーで買う時ってたいていの車を試乗出来るのにバイクは試乗出来るのが少ないよね。
試乗もさせずに買わすっておかしくない?

814: 2020/11/21(土) 06:36:09.85
メーカー直営の販売店なんてほぼ無いからなバイク業界は

815: 2020/11/21(土) 10:17:23.84
1kmも押し引きしないし、急な車線変更はしないように走るもので何年もやってないな。そも普通に走ってたらハンドリングにクセなんてないよ。
50や110に比べたらそりゃ大きく重い。でも125の中ではかなり軽い方。アドレス125が重いもいうならおとなしく110をどうぞと。

842: 2020/11/23(月) 01:20:00.81
>>815
急な飛び出しがあったら急に避けなきゃぶつかるぞ。
足付く時、押し歩きするとき足に当たるのは気にならないの?

866: 2020/11/23(月) 17:57:13.18
>>842
急な飛び出しがあっても止まれるスピードで流れに乗って走ろう。
毎回1kmも押して歩くの?確かに当たるけどタンデムステップがゴム引きなのはメリットだと思う。嫌なら剥がせばいいけど、それらが我慢できないなら狭くてうるさい110を選べばいいよ。

872: 2020/11/24(火) 00:23:51.51
>>866
40キロで走ってても飛び出されたら止まりきれないぞ。まさか30キロ以下で走らないだろ。

まあいいわ。実際試乗して110やスウィッシュより小回りきかなくて街中でちょこまか乗るには不便と思ったから
他のにする。さらば。

874: 2020/11/24(火) 05:20:19.52
>>872
何キロで走ってようがまずはプレーキだしハンドルも切らねえよ
止まりきれないことがないように飛び出しがありうる場所は徐行しろ
案の定まともな安全走行シミュレーションしてない、単にギリギリのすり抜けやイエローカット上等クネクネすり抜けやりたいだけの路上のダニだったな

889: 2020/11/25(水) 01:27:22.92
>>874
飛び出しがあり得る場所って、全ての場所だろ。お前は全ての道路で徐行してるのかw 
免許持ってない知障か?

890: 2020/11/25(水) 04:26:02.10
>>889
周り見て避けきれない飛び出しがありうる場所と人等の姿、動き見て予測や心構えができる場所の区別がつかないとか本当にどうしようもないな
勝手にプレーキかけずにハンドル切って避けようとするクソ運転してろと言いたいとこだけど社会の迷惑になるから免許返納しろ馬鹿

816: 2020/11/21(土) 10:54:27.48
アマゾンとかで売ってる汎用性のシートダンパーを取り付けた人いる?
ビッグスクーターみたいにシートのロックを解除をしたら自動で空いたら便利かなと。

817: 2020/11/21(土) 12:45:37.10
反動が強すぎて身長次第ではアッパーを食らった感じになる

818: 2020/11/21(土) 13:07:20.77
あったら便利は、なくても平気

821: 2020/11/21(土) 18:11:04.29
>>818
アドレスがあったら便利だけど、無くても平気なん?

>>820
ものすごく当たり前の事書いてどうしたん?

819: 2020/11/21(土) 15:43:57.17
自動で90度まで開くって事?
かえって使いにくい気がする。
今のままでいい。

820: 2020/11/21(土) 16:37:29.01
あったら便利は慣れると無かったら困るになる

822: 2020/11/21(土) 18:42:09.49
バイク自体の事じゃなくて、装備品の話に決まってるだろ。

823: 2020/11/21(土) 20:36:13.41
何にでも噛み付きたいお年頃か?

824: 2020/11/21(土) 20:47:27.66
スクーターは雨で濡れたときにシート開いたら水落ちるから便利だよね

825: 2020/11/22(日) 05:29:25.31
アクシスzはシート表面がザラザラ加工されてるから雨が残るらしいな。

829: 2020/11/22(日) 12:17:49.49
>>825
風防はいいもの買ったほうがいいよ。俺今乗ってるスクーターに付けてるのは純正だけど20年経った今でもクリアだよ。
安いのは変色したり、劣化して曇ってきたりしちゃうから。

826: 2020/11/22(日) 10:38:50.36
おはようさん。寒くなってきたのでスクリーンを検討中です。みなさんはどんなスクリーンを装備してますか?愛車写真見せてください。

828: 2020/11/22(日) 11:27:19.35
>>826
旭風防一択でお願いします。

827: 2020/11/22(日) 10:59:40.05
安物は壊れやすいので朝日風防かデイトナを買った方が良い

830: 2020/11/22(日) 12:23:03.59
昔ながらの割れるプラスチックじゃなくアクリル製なら耐久性や黄変は大丈夫じゃないの?

831: 2020/11/22(日) 12:50:28.76
旭風防は尼レビューで薄いって書いてるからデイトナのほうが良いんじゃないの?

832: 2020/11/22(日) 13:53:45.27
アマゾンで1500円ぐらいで売ってるのではダメなの?

833: 2020/11/22(日) 14:10:58.97
>>832
やめとけ
金具の質の酷いからすぐ取れる

839: 2020/11/22(日) 17:28:53.44
>>832
俺がつけてるのはポリカーボネートの厚さはそこそこあるがステーが細すぎて走行中に前後に振動してうるさい

841: 2020/11/23(月) 00:39:57.73
>>832
あれはスピードも遅い型遅れ50ccスクターまで推奨だね
原二クラスの新車だとスクリーンくらいクリアーな物を付けたい

834: 2020/11/22(日) 16:03:11.50
シルバーのフラットシートを新車購入しました。ガソリンの淹れ方ってコツある?一発目で吹きこぼしてしまったんだが

835: 2020/11/22(日) 16:10:00.03
>>834
シルバーのフラット仲間だ。

勢いよく入れすぎない。
液面が見えてきたらチョロチョロ入れる。
こんな感じで入れるようにしてる。

836: 2020/11/22(日) 16:16:25.74
トリガー半引き
トリガーで調節できないとこは諦めロン

837: 2020/11/22(日) 16:41:26.94
ありがとうございます
なるほどゆっくり入れるしかないか
あれ、気を使うからV125みたいなのにして欲しかったわ

838: 2020/11/22(日) 16:46:03.00
俺はいくら気を付けても溢れさせちゃう

840: 2020/11/22(日) 17:52:06.68
今日、いつも行ってるレッドバロンで聞いてみた。別にフラットシートじゃなくてもいいので、白、赤、黒の三色で
赤がいいと思って調べてもらったら赤は今注文しても納車は来年の3月ぐらいだと言う。諦めた。
白か黒なら来月可能と言われた。まあ、色なんて気にしないから早いほうがいいね。

843: 2020/11/23(月) 06:17:38.86
急な飛び出しはハンドル切って避けずにブレーキかけるわ
なんか125より110の方が旋回能力高くて安全!言ってる人ってどうも根本的な発想が距離詰めすぎ&飛び出しがあるような所でスピード出しすぎだな
大方安全云々は後付けの願望で元々は縦横無尽のクソみたいなすり抜けしたくて110にしたんだろうけど

844: 2020/11/23(月) 06:28:04.15
原2自体がそんなもんだろ

845: 2020/11/23(月) 07:00:18.40
まぁ避けるよりブレーキだよな

846: 2020/11/23(月) 08:41:35.58
今どきポリカじゃないスクリーンなんてあるのか?
デイトナのスマホルダー付きでええやろ
正直、角度調整は無駄だと思うけど

847: 2020/11/23(月) 09:18:13.86
たくさんのレスありがとうございます。
デイトナは形が嫌。あのトンガリがダメ。
旭は薄いぽいし。金具に保証付きのがいいのではと思っています。

848: 2020/11/23(月) 10:04:14.66
俺アクリルサンデーのハードコートでスクリーン作ろうかと思うんだがやっぱポリカじゃなきゃ割れたとき危ないかな?
土台はアマの激安のヤツです

849: 2020/11/23(月) 10:08:37.17
やめとけ

850: 2020/11/23(月) 10:16:38.56
安くあげたいなら高いの買っとけ

852: 2020/11/23(月) 10:27:18.71
>>850
名言来た

867: 2020/11/23(月) 19:02:25.61
>>850
これは実生活に役に立つ名言なのでメモした。

851: 2020/11/23(月) 10:27:13.38
アマゾンで1189円買った汎用スクリーン使っているが不満ないぞ。
金具のガタツキないし80km出してもばたつかない。
あえて言うなら長すぎなので、アクリルカッターで調整したくらいだな。

856: 2020/11/23(月) 10:35:20.34
>>851
自分もアマで中国製の同じだと思うもの買ったんだけど1年位で擦り傷と黄ばみがでて見えずらくなったんでアクリル板に交換しようと思ったんだよね

853: 2020/11/23(月) 10:28:07.93
これは言い得て妙ですな

854: 2020/11/23(月) 10:29:13.33
けだし至言。

855: 2020/11/23(月) 10:32:43.67
もう材料買っちゃったんだけど。。。
このアクリルは透明度がたかくてハードコートで文句なしなんだが既製品買ったほうがいいもんかね

857: 2020/11/23(月) 10:56:20.74
ポリカ使いにはわからん話ばっかだなw

858: 2020/11/23(月) 11:17:22.19
ポリカは紫外線で変色するよ

859: 2020/11/23(月) 12:05:12.71
アマの中国製がポリカなんだがな
それが変色したんだがな
うん

860: 2020/11/23(月) 12:44:17.47
俺はアクエリアス派なんだよな

861: 2020/11/23(月) 12:58:46.71
ゲーターレード派涙目

862: 2020/11/23(月) 15:45:44.86
日記帳でアドレス語る方がマシな流れ

863: 2020/11/23(月) 16:10:20.10
アドレス125とPCXと比べたら加速は全然違う感じ?

864: 2020/11/23(月) 17:45:21.06
PCX様なんて高級車様と比べるなんておこがましい!

865: 2020/11/23(月) 17:54:09.31
先日、後輩がPCX買って乗ってきたけど、でかくて床がフラットじゃなくて取り回しもしんどそう。
これのどこがいいのかまったく理解できん。全てにおいてアドレスのほうが勝ってると思う。
まあ、好みの問題だな、これは。正直どうでもいいけど。

868: 2020/11/23(月) 20:46:09.45
今じゃ排気量こそ125になっちまったが、元々アドレスやアクシスって黄色ナンバー“クラス”なのな

ホンダはその時々で原2のフラッグシップが代わるが

125専用機と比べてどうのこうの言ってるお前!

お前の馬鹿っぷりにいい加減気付いたらどうよ?

870: 2020/11/23(月) 22:50:04.27
>>868
言ってることがわからないよ

871: 2020/11/23(月) 23:07:38.67
>>870
自分の馬鹿っぷりに気づいたから、おまえらも気づけよってことじゃないかな?
本当の馬鹿は自分が馬鹿だって分からないからこいつは馬鹿よりは少しはマシかもね

869: 2020/11/23(月) 20:58:57.57
ウインカーが使いにくくて
慣れないな

873: 2020/11/24(火) 01:13:29.50
涙の逃走

875: 2020/11/24(火) 09:07:20.89
ほんとにお前らの頭は単一思考で呆れる
隣を走ってる車がこちらに気づかず、急激に寄ってくる事も有るだろう
俺はv125を17万kほど乗って3回程それで助かってる
意のままの回頭性のなせる業だ

879: 2020/11/24(火) 12:39:50.04
>>875
その程度回避するのにどんだけハンドル切っとんねんw

891: 2020/11/25(水) 07:20:15.52
>>875
隣を走ってる車ってどういう状況?
右隣の車線を走ってる車?
同じ車線で右隣に車がいる状況って俺はないと思う。
前の車の車幅の外側には出ないようにしてるけど。

894: 2020/11/25(水) 08:53:39.40
>>891
2車線以上だと右側に走ってるだろ
一番危なかったのは右側車線の流れが遅くなったとたん
ノーウインカー、フルアクセルで俺のバイクに気つかず
突進してきた、当たる!と思ったが軽くかすっただけで済んだ
車線内の右寄りで見えやすい所を走ってたのに
相手のFバンパーが擦ってたのでいかに急激に向きを変えたか

899: 2020/11/25(水) 12:23:47.71
>>894
単にあんたが危険予測が下手な気がしてきた。

877: 2020/11/24(火) 10:18:23.54
目くそと鼻くそがケンカしてる

878: 2020/11/24(火) 11:10:58.21
170000kmも乗って3回って…

883: 2020/11/24(火) 18:16:27.36
車の左側には入らないけど。
とうぜんすり抜けもしない。

884: 2020/11/24(火) 19:38:57.23
KY

885: 2020/11/24(火) 21:25:05.21
よける自慢をしてるうちはさまよえる中級者。
上級者はそもそも危険に近づかない。

886: 2020/11/24(火) 22:12:53.31
>>885
余りは知って無いから経験が無いだけ
世の中色んなドライバーが居る

887: 2020/11/24(火) 22:59:42.71
K5 走行6000キロがオクで12万以上で売れた。
これでアドレス125が手出し8万で買える。
これから寒くなるし買うのは春まで待ってもよいけれど、
欲しいものだしさっさと買おうかと。

888: 2020/11/25(水) 00:57:31.23
アドレス125が全てにおいてK5に勝ってる訳じゃない。デメリットもある。でもそれにまさるメリットがあるスクーターだよ。

895: 2020/11/25(水) 09:52:26.37
>>888
試乗してそれは感じたけど、何分K5も15年落ちだし
自分が所有し続けたところで今後はメンテに費用が嵩むだけだろうし。
マニアが好きに弄り回した方がK5にとっても良いかと思いました。

さて、フラットシート銀が近くの店で入荷予定とはあるが
現物確認できなければ在庫がある白ノーマルにしようかと思います。

896: 2020/11/25(水) 10:23:14.07
>>895
フラットシートのシルバーの現物見た事あるけど、そんなにスタイリッシュな感じはしなかった。
個人的には白の方が好きだな。

892: 2020/11/25(水) 07:20:16.30
その話題いつまで引っ張るの?

893: 2020/11/25(水) 08:26:48.35
もう125は危険回避し辛いで良いよ。ハイ終わり、ちゃんちゃん。

897: 2020/11/25(水) 10:58:24.57
シルバーはねずみ色ほど明るくなく、ガンメタほど暗くない落ち着いた銀色
赤の次にあまり見かけない色でもある

898: 2020/11/25(水) 11:38:03.06
赤てかエンジ色だよね

900: 2020/11/25(水) 17:24:12.77
赤は今注文しても納車は来年の三月ごろって言われた。残念! 白か黒なら来月納車可能。