1: 2020/10/13(火) 23:16:52.62
──────────────────────────────────────
・立つまではレス減速!スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ワッチョイは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように!
──────────────────────────────────────

みんな違ってみんな良い 原二オンリー者 も 大型併用者 も オールオッケー!

<原付二種の特徴>
 ○法定速度が60Km/h
 ○二段階右折不要
 ○二人乗り可能
 ○任意保険はファミリーバイク特約でお得
 ○原付では乗れない道路に乗れることがある(レインボーブリッジなど)
 ○原付用駐車場に停められる(こともある)
 ×高速道路・自動車専用道路は通行不可
 ×警察に原付に間違えられて停められる(制限速度・二段階右折等)

<参考リンク>
  二輪車通行規制区間情報  :https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/
  日本自動車工業会       :http://www.jama.or.jp/motorcycle/
  二輪車の燃費解説       :http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
  書類チューン          :https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン


前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その168
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596703730/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その169
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600483154/

3: 2020/10/13(火) 23:54:26.85
>>1
乙乙R400

2: 2020/10/13(火) 23:21:10.59
乙乙

481: 2020/10/25(日) 18:52:47.33
>>480
俺は
>>471
>グロムと同じくらいの大きさで同じくらいか下の価格帯で
>>2ストMT出れば買う人多いだろ

としか言っていないんだが勝手に条件付けていちゃもん付けないでね
たらればでしか会話してないのに

482: 2020/10/25(日) 18:57:42.56
>>481
いやいやだから2stで30万くらいのが既に有るんだろ?
それは買う人多いのか?って聞いてんだが?
売れてねーの?なんで?

487: 2020/10/25(日) 19:17:17.32
>>481
あーごめんごめん、俺の目が曇ってたらしい
2st125ccを30万くらいで出せば買う人多いのにな(なんで出さないんだろう)
って括弧内を勝手に付け足してしまった
「そうだねー出たら売れるだろうねー」って回答に書き換えといて

488: 2020/10/25(日) 19:21:09.07
>>487
最近のクソリプに多いパターンだ
突っ走らない方がいいよ

https://i.imgur.com/HHWHgzG.jpg

497: 2020/10/25(日) 23:01:32.41
>>487
5ちゃんで良かったなw

805: 2020/11/11(水) 20:06:12.76
>>804
お前キッショ
http://hissi.org/read.php/bike/20201111/bTV2Ny92cEs.html

【日帰り】関西発ツーリング 68日目【宿泊】
497 :774RR[sage]:2020/11/11(水) 00:47:28.24 ID:m5v7/vpK
>>487
とっくに終わってるよ。城陽~宇治田原もバイパス作ってるが今月で終わるのか?

紀伊半島ツーリングスレpart47
253 :774RR[sage]:2020/11/11(水) 01:06:00.55 ID:m5v7/vpK
>>249
山に入る手前の直線路でネズミやってた

【ホンダ】PCX総合 176台目【HONDA】
813 :774RR[sage]:2020/11/11(水) 19:28:06.58 ID:m5v7/vpK
車もリッターも、何なら軽二輪も持ってるけど
新型出たら普通に現行との乗り換え検討には入るよ
大した出費じゃないのはその通りだし、新し物好きなので
ただいいも悪いも判断するのは実物を見てからだけどね
画像でしか見られない現段階なのに、何かあげつらうところはないかと躍起になるような奴や
変に買い換えないのかと煽るような奴のどちらも愚かだなとしか思わないw
それと新型もHV出るらしいから、現在もHV乗ってるので
乗り換えるとしたらそのままHVにするつもりだから、俺の場合はまだまだ先の話になるかな

スクーター好きが集まるスレ 11台目
490 :774RR[sage]:2020/11/11(水) 19:38:26.88 ID:m5v7/vpK
メットは別に吹っ飛んでなくね?
ただ衝突の勢いでメットの上からフードが被さっただけに見える

【ホンダ】PCX総合 176台目【HONDA】
819 :774RR[sage]:2020/11/11(水) 19:52:42.31 ID:m5v7/vpK
>>815
すまん、余計なことだったかw

>>816
そう、まさにその通り
実物見てもないのに、感想言うだけならともかく
今の時点で乗り換える気するもしないもないじゃんねw

4: 2020/10/14(水) 03:19:22.14

一応保守age

5: 2020/10/14(水) 03:44:15.05
コロナで原二の売り上げ伸びてんのかな

6: 2020/10/14(水) 04:04:43.44

7: 2020/10/14(水) 06:15:08.98
1乙

8: 2020/10/14(水) 07:42:36.58
1乙です。

9: 2020/10/14(水) 07:53:01.90
いちもつ

10: 2020/10/14(水) 12:10:36.73
R1乙

11: 2020/10/14(水) 16:00:31.39
おれのSwitchはGSXR似だ

14: 2020/10/14(水) 17:58:19.81
>>11
事故車なん?

12: 2020/10/14(水) 16:58:18.85
Switchの話は任天堂まで

13: 2020/10/14(水) 17:57:05.71
乙1 300

15: 2020/10/14(水) 20:00:35.20
今だ!!!2get
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

16: 2020/10/15(木) 07:44:13.16
>>15
2点。やり直し。

17: 2020/10/16(金) 08:25:18.67

28: 2020/10/17(土) 00:22:38.97
>>17
15psは魅力だなー
日本市場の125ccも早く15ps仕様スクーター出してくれ

18: 2020/10/16(金) 09:07:09.94
PCXのライバルか

19: 2020/10/16(金) 13:21:45.23
流石に原二に60万は出せない

20: 2020/10/16(金) 14:13:25.75
日本じゃビクスクタイプの原二なんて需要無いからなぁ

21: 2020/10/16(金) 16:19:04.43
SHに300なんかあったのか

22: 2020/10/16(金) 18:09:57.15
>>21
それな

23: 2020/10/16(金) 18:20:46.06
現代人はもうコマジェなんて知らんのかね

24: 2020/10/16(金) 18:55:01.26
外出て車道走ってればコマジェくらいたまに見かけるやろ

25: 2020/10/16(金) 19:30:35.25
ボロいコマジェ結構走ってるな

26: 2020/10/16(金) 23:18:24.44
基本的に台湾専売だったコマジェをパクって
グローバルモデルとして仕上げたのがPCX

27: 2020/10/16(金) 23:47:02.27
コマジェ買うか悩んで悩んでたところに
PCX発表されて第1ロット予約して買った

当時は125cc出せば売れるのわかってても250ccクラスの売り上げに影響出るのわかってるからメーカーも踏ん切りつかないって雰囲気だった ビクスクブームがあったからね

29: 2020/10/17(土) 10:18:24.23
むしろ15psのミニモトほしい
duke125をひとまわり小さくしたようなの

30: 2020/10/17(土) 10:29:35.25
10ps以下でいいからTL125のような極単純なトレッキングバイクを

31: 2020/10/17(土) 10:36:55.32
いいよ

32: 2020/10/17(土) 11:03:53.13
FORZA300と125の大きさ変わらない気がするがPCXよりでかい125に需要あるのかね
PCXも原二の中じゃでかいほうだが車体やハンドル周りの高級さと燃費の良さが受けてるからあの体格でも人気なんだがFORZA125のスペックは果たしてどうなのか

33: 2020/10/17(土) 15:11:03.97
欧州では免許的に日本の50ccに相当するのが125ccなんよね。
だからバラデロみてーなのまで需要が一応それなり? まあ一定数はある。
で、欧州の排ガス規制通してるから、日本でも売ってみるかな・・・ってのでは?
日本でも並べて見た時にデカいほうがエライ! っつう感覚の人が一定数居るしね。

34: 2020/10/17(土) 15:28:30.39
>>33
「欧州では四輪免許だけで125ccまで乗れる」って誰が言い出したんだよ
50ccまでだよ

35: 2020/10/17(土) 15:32:38.05
>>33
EU AM免許 ~50cc

36: 2020/10/17(土) 17:33:39.92
よく海外じゃ車免許で原2乗れるって言うけど寧ろそれで乗れる国は少ないって言うな

37: 2020/10/17(土) 23:04:04.99
前スレで四輪のオマケで125乗れる国一覧教えてくれた人が居た気がするけど
先進国は皆無で途上国というか
少年兵がいるようなアレな国ばかりだったような

38: 2020/10/17(土) 23:18:39.73
マジかよ騙されたぜ

39: 2020/10/18(日) 00:36:40.98
413 :774RR [↓] :2020/09/30(水) 07:21:42.37 ID:UvAtSmOs
車の免許で125が乗れる国(EU,日本は50ccまで)
ベトナム
インドネシア
マレーシア
フィリピン
メキシコ
ウガンダ
ケニア
ボツワナ
ナミビア
ソマリア
イラク
ジンバブエ

41: 2020/10/18(日) 01:43:11.52
>>39
このうちアメリカから原爆を落とされた国はいくつでしょうか

40: 2020/10/18(日) 00:55:47.98
カンボジアは125は免許撤廃で無免でOKに
ベトナムはA1免許で175㏄まで乗れる50CCクラスは無免OKだったけど
今後は法改正で免許が必要に
あとタイ、カンボジアはジュネーブ協約加入なので国際免許で乗れる
ベトナムは非加盟だけど日本の免許と翻訳書類出せば日本の免許でそのまま
現地の免許が取得できる

42: 2020/10/18(日) 04:09:32.87
他国の話して何か変わるの

43: 2020/10/18(日) 04:39:35.49
免許は厳しくしないとダメだな

44: 2020/10/18(日) 04:59:30.96
125ccまで無免でいいってすげーな
自転車みたいな感覚なんだろな

45: 2020/10/18(日) 05:02:40.09
海外の原付って30までの制限速度ってあるんかね?

46: 2020/10/18(日) 05:06:00.04
ジュネーブ条約に原付ってカテゴリがそもそも無くて免許必要なのが110ccからの国がほとんどってベストカーの記事がヒットした

47: 2020/10/18(日) 09:34:29.85
むしろ125ccオートマなんて原付の免許で何も問題ないよな

48: 2020/10/18(日) 10:10:13.31
原付の免許だと学科の面でちょい不安
車の免許で125ccATならあり

49: 2020/10/18(日) 10:23:03.47
125ccまで車の免許でって言ってるのは、バイクに乗ったことがない人だろうな。
全然分かってない。
車の免許で乗れる国もあるといっても、その国は途上国ばかり。あんなゴチャゴチャ交通にしたいのかな?

50: 2020/10/18(日) 10:30:08.03
>>49
そんなの考える訳ないw
自分の事しか考えてない自宅でバーベキューやるDQNレベル

51: 2020/10/18(日) 10:37:30.11
可変バルブ付きの125スクーターに乗ってるが体重が軽いせいもあるけど80km/hをあっという間に超える
これで50と同じ扱いは危険

52: 2020/10/18(日) 10:39:05.68
バイク速報が書き込んでるだけだからスルーでいいよ
2人乗り出来る125ccを車の教習を受けただけの奴に開放する訳がない

53: 2020/10/18(日) 11:14:31.13
125ccオートマになんかなんの技術もいらんわ

54: 2020/10/18(日) 11:16:11.46
いるわ バカか

55: 2020/10/18(日) 11:23:10.80
つーか今でも車免許持ってりゃ2、3日で125AT免許取れるのに何言ってんだよアホ

56: 2020/10/18(日) 11:27:58.20
免許が取れた事と公道を安全に走れる事は違う

57: 2020/10/18(日) 11:33:45.08
免許を取る=公道を走ることを許可する

なんで国のお墨付きをもらったことになるね。残念ながら。

58: 2020/10/18(日) 11:49:40.23
免じて許した、わけだからな

59: 2020/10/18(日) 11:59:54.51
原付乗れて125AT乗れないやつなんていないだろ

60: 2020/10/18(日) 12:04:49.36
車両の操縦テクと道交法の理解は別モンなのにな・・・

62: 2020/10/18(日) 12:12:41.18
>>60
だから普通免許で125AT乗れるようにすべき
持ってれば道交法理解してるはずだよね

67: 2020/10/18(日) 12:35:52.41
>>62
は?

94: 2020/10/18(日) 16:49:43.00
>>67
なにがは?なのかわからん

99: 2020/10/18(日) 19:23:39.22
>>84
昔、360ccまでの軽自動車に乗れる軽自動車免許ってのがあった
軽自動車の規格かわっても軽自動車免許は360cc上限のままだった

最近だと大型二輪ATの上限650ccが撤廃されて何ccでも乗れるようになったけど、あれは対象者がごく少ないからできたことだよ
原付免許(普通免許も含む)って人数多いんだし、条件が勝手にかわることはありえない

>>94
キミはここに書いたこと読んでみぃ

102: 2020/10/18(日) 20:08:35.19
>>94
は?

61: 2020/10/18(日) 12:09:24.56
東大受験でもするくらい難しく考えてて草

63: 2020/10/18(日) 12:15:12.55
お前らが頑張っても
普通免許で125ATは今後も乗れる事ないから 素直に免許取るしかない

66: 2020/10/18(日) 12:32:40.45
>>63
技術は要らんことは認めたんだね

64: 2020/10/18(日) 12:21:22.16
相手しなきゃいい

65: 2020/10/18(日) 12:25:07.44
車とAT小型二輪の免許あるけど、車免許のみじゃ危険だろうな
原付と車の免許持ってればAT小型なら乗れても問題ない気はする
原チャと車とAT小型の免許持ってる俺からしたら、正直AT小型二輪の教習は全くと言っていいほど無意味
そもそも4時間しか実技やらんからね
車の免許ある人からしたら当たり前のことしか教わらないからマジで無意味に感じたよ

69: 2020/10/18(日) 12:51:22.17
>>65
シミュレーターは車免許持ってるとほぼ意味無いですけどねーって教官に言われながらやったな
こっちは来るって分かってて明らかにおかしな挙動で突っ込んでくるテロリスト集団を回避するゲームみたいな…
教官と笑いながらやってた

82: 2020/10/18(日) 14:57:05.29
>>65
日本の免許制度を知らない人かな?

68: 2020/10/18(日) 12:45:11.94
今取りに行ってるけどむずい
精神的に疲れる
原付10年以上乗ってるけど悪い癖ついてるからそれ意識したらぎこちなくなる
のびのび走りたいが許されんしまじ疲れる
たぶん普通車の時よりむずい

71: 2020/10/18(日) 12:57:34.01
>>68
お前だけだ
自慢していいぞ

70: 2020/10/18(日) 12:57:29.18
ペーパーテストやオマケで50MTが乗れるだけでも大盤振る舞いだと思うんだがな
一時期は高性能化でえらいことになってたけど不思議と規制が入らなかった

72: 2020/10/18(日) 12:59:21.33
>>70
実際ペーパーテストだけで何も問題もないからなあ

73: 2020/10/18(日) 12:59:27.81
逆走自転車がいる中で125まで無免なんかにしたら逆走増えるぞ

74: 2020/10/18(日) 13:01:22.32
>>73
無免って…車のオマケの話してんじゃないの?

75: 2020/10/18(日) 13:06:10.55
>>74
ああ、そうだね
上の方にカンボジアなんちゃら書いてる所からログ取得して読んでる時に書いたから失敬

76: 2020/10/18(日) 14:20:38.78
自動車免許が無い者は原付一種の免許しか取れない
自動車のAT限定は原付一種もATに限る
これでいい

77: 2020/10/18(日) 14:36:44.50
ややこしいなら
現行のままでいいよ

78: 2020/10/18(日) 14:43:04.12
いつまで「ぼくの考えた最強の免許制度」語ってんの?

いい大人なら制度変更したいなら政治家目指そうね
出来ないなら素直に享受しておきましょうね

83: 2020/10/18(日) 14:57:11.90
>>78
ニュー速+でバイク系のスレ立つとそんなんばっかりだよ
いつになったら普通免許で125ccに乗れるようになるの?
原付なくなるから原付免許で125ccまで乗れるようにしなきゃいけない
普通二輪免許で600ccまで乗れるようにしてよ
小型限定で150ccまではいいじゃない
とか
ついでにこんなんもいる
150ccまでファミバイ使えるようにしてよ
125ccで自専道走らせろ

79: 2020/10/18(日) 14:48:16.03
車乗ってる奴でもまともな奴と典型的まーんやDQN等クレイジーな奴に分かれる
前者には125AT渡しても良いが後者に渡しちゃいけない
けど前者後者の見分けが付かない
だから免許は必要

80: 2020/10/18(日) 14:51:43.55
まーたバイク速報が暴れてるのか

81: 2020/10/18(日) 14:52:38.50
いつまで125ccに技術が要るとか間抜けなこと言ってんの?

84: 2020/10/18(日) 14:59:03.28
つーかなにもしなくても勝手に125ATまで乗れるようになりそう。原付は衰退していく一方だしね

85: 2020/10/18(日) 15:07:03.55
>>84
絶対なりません
バイクメーカーを中心に世間が回ってるわけではないので

95: 2020/10/18(日) 17:38:54.71
>>84
原付が消える前に電動原付が出回るから30年は現状だよ
30年もすれば自動運転二輪も完成しとるじゃろ

96: 2020/10/18(日) 18:04:13.00
>>95
電気自動車も20年たっても全く浸透しないしね。需要がないから無理かもね。

86: 2020/10/18(日) 15:23:00.09
昔はバイクにAT限定免許とか考えられなかったからね。しかも免許制度もコロコロ変わってるから何とでもなるだろうね

87: 2020/10/18(日) 15:35:54.25
昨日膝がっつり曲げてタンデムステップに足掛けて運転してるPCXを見た

101: 2020/10/18(日) 20:01:06.78
>>87
今日みなとみらいでそんな感じで膝ガッツリ曲げてるアドレス乗り見たわ
なぜあんなことするんだろうか

88: 2020/10/18(日) 15:46:59.99
原チャリの30キロ制限や2段階右折すら何十年も変わらんのに何を夢見てんだろうな

89: 2020/10/18(日) 16:00:12.79
素直に免許とればいいだけなのに
学生でもバイト1~2ヶ月分なんだから

っていうかここにいる人なら免許持ってるだろうし
必要だと思うなら我が子に免許代出してやりなよ
乗る乗らないに係わらず

90: 2020/10/18(日) 16:04:31.38
つーか免許持っとる奴しかここおらんだろ

91: 2020/10/18(日) 16:07:57.36
そのはずなのにいつも免許ないかのように
ぐだぐだ語り出すんだよな

92: 2020/10/18(日) 16:08:54.98
現実の話したら夢見てるとか言ってて草

93: 2020/10/18(日) 16:43:34.08
原付が無いなら電動アシスト自転車に乗ればよろしいのに

by まりぃ

97: 2020/10/18(日) 18:10:25.25
需要がないんじゃなくて
電気スタンドがないからだよ

いい加減スレチなんだよ
くだらない話は嫁に聞いてもらえよ
スレ汚すなハゲ

100: 2020/10/18(日) 19:44:14.15
日本のバイクの販売台数で衰退してんのって原付だけみたいね。ここ15年で1/3以下になってるね。もう無くなるのも時間の問題だろうね

103: 2020/10/18(日) 20:09:56.10
>>100
そうだよガソリン原付は10年以内に消える
そして新車は電動原付のみになる

104: 2020/10/18(日) 20:13:22.10
>>103
寝言は寝て言えばいいと思うよ笑

105: 2020/10/18(日) 20:15:09.65
>>104
もうちょっと調べた方が良いよ
妄想に浸るのはいいけどさ

106: 2020/10/18(日) 20:16:48.75
>>105
うんうん、ソース貼ってよ

130: 2020/10/19(月) 08:05:26.48
>>100
実際、都内にすんでいるが、ミドリムシができたせいで、電動アシスト自転車に移行したわ

133: 2020/10/19(月) 12:31:41.67
ミドリムシ???
>>130

134: 2020/10/19(月) 12:33:29.04
>>133
駐車禁止取り締まってる民間のおっさんの事
緑色の制服着てるから

136: 2020/10/19(月) 13:19:25.95
>>134
なるほど!

107: 2020/10/18(日) 20:18:00.72
もしかして出川のファンかな?

108: 2020/10/18(日) 20:21:13.32
まだ居るみたいだけど見えないや

109: 2020/10/18(日) 20:22:46.66
あぼーんアピールからの逃走お疲れ様です笑

110: 2020/10/18(日) 20:29:59.42
原付が消えるから125ccまで四輪免許で乗れるようになるー
ってのが根本的に理論破綻してるんだよね
認知バイアスってやつ?

111: 2020/10/18(日) 20:40:58.07
あれれ?ソースは張らない認知症みたいですね笑

112: 2020/10/18(日) 20:47:44.18
>>111
しつこい

113: 2020/10/18(日) 20:51:01.75
>>111
おう、認知バイアス同士仲良くしようや

114: 2020/10/18(日) 20:55:19.26
>>111
ん?少数派と分かって逃げたん??

115: 2020/10/18(日) 20:57:08.61
>>114
お前も調子乗るな

116: 2020/10/18(日) 20:57:27.29
>>111
おーい、早く根拠無しの妄想語り合おうぜ

117: 2020/10/18(日) 21:04:58.56
マジで逃げやがった
つまんね

118: 2020/10/18(日) 21:11:29.16
あれ?ソースまだ貼らないの?
しょぼw

119: 2020/10/18(日) 21:12:40.73
出川ファン乙

120: 2020/10/18(日) 23:29:09.87
ホンダ クリック110というのが新車で10万円(車両本体価格 消費税込み)というので、どんなものかと調べたら
https://moto.webike.net/moto_report/2018/11/15879/amp/

特撮ヒーロー物かファーストガンダムに出ていそうなデザインで嫌すぎるw
燃料タンク3L、マジか?

いくら安くても、コレはちょっと…

124: 2020/10/19(月) 01:09:31.44
>>120
現地へデザインを丸投げした結果だろうか

129: 2020/10/19(月) 07:04:20.66
>>124
丸投げも何も現地向けのモデルだし
極めつけはフロントドラムブレーキだな

128: 2020/10/19(月) 06:41:43.19
>>120
これに乗ってUberの配達やってるのを近所でよく見るw
オレのトリートより信号ダッシュではるかに遅いw

175: 2020/10/20(火) 20:38:05.56
>>120
VT250Fなどもこの手のHi/Lo切り替えスイッチだったと思うわ.
https://h7408h2h.user.webaccel.jp/moto_report/wp-content/uploads/2018/05/20180425_cliq110_22.jpg
https://img.aucfree.com/r337055833.2.jpg

ブレーキロックは昔はもっとやりやすかったのに,なんでこんな形になったんだろ.
https://h7408h2h.user.webaccel.jp/moto_report/wp-content/uploads/2018/05/20180425_cliq110_24.jpg

121: 2020/10/19(月) 00:17:26.90
いらね

122: 2020/10/19(月) 00:22:23.17
免許は原付しかもってませんお恥ずかしい

八点くらいになっちゃいました
これのペナルティは?


あと、免許課?
から葉書が届きました

短縮講習せず、免許センターに出頭して受講料1万円くらいを払わず30日?たった時にあるメリットデメリットと、

受講料払って短縮講習する事のメリットデメリット教えてください

原付捨てられちゃったんですぐに原付が欲しいって訳ではありません

123: 2020/10/19(月) 00:41:20.42
>>122
ここは原付二種(51~125cc)のスレなので、以下のどちらかへどうぞ


50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく196
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1602459836/

自動車運転免許総合スレッド 112限目
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/lic/1555779961/

131: 2020/10/19(月) 10:46:23.01
>>123
誘導ありがとうございます

125: 2020/10/19(月) 02:59:30.75
・・で、どうやって攻撃するんだ
ミサイル出るのか、ビーム出るのか?

126: 2020/10/19(月) 03:13:20.71
>>125
コスパが売りの車体なのでミサイルは出ません
ビームは出せますが、バッテリーを喰うので多用はお勧め出来かねます
ただ、右スロットルの所にある隠しスイッチを押すと、変身出来ます

127: 2020/10/19(月) 06:08:50.83
普通免許で125までって言う人は
高齢で車が乗れなくなった人が流れてきてもオツケーなのかな?
ま、今の高齢者はだいたい二輪免許持ちだけど(笑)
個人的にはバイク人口保護のため緩めてほしいけどね
落としどころは原付二種の乙でAT MTは所持普通免許に準ずる

132: 2020/10/19(月) 12:11:00.32
教習所通ってる
免許取ったらリードのシルバーツートン買うんや

137: 2020/10/19(月) 17:13:08.19
>>132
俺も先月末買った。カッコいいよね

135: 2020/10/19(月) 12:37:44.38
取り締まるだけ取り締まっといてどこ止めればいいか聞くと自分で探せだからな

138: 2020/10/19(月) 17:43:36.48
俺は黒買った
免許は一コマしかまだ乗ってないけどバイク屋に置いてる
来週中には終わりたい

139: 2020/10/19(月) 17:53:47.06
いい色買ったな。教習ガンガレ

140: 2020/10/19(月) 18:54:15.30

142: 2020/10/19(月) 19:00:25.73
>>140
黄色に塗ったらぴえんだなw

143: 2020/10/19(月) 19:13:28.53
>>140
ワロタ

145: 2020/10/19(月) 19:43:13.86
>>140
ムーミンみたいww

146: 2020/10/19(月) 19:48:49.18
>>140
ダッサw

149: 2020/10/19(月) 20:49:54.38
>>140
こっち見んな

150: 2020/10/19(月) 20:56:49.57
>>140
なにげに開いて飲み物吹き出しそうになったw

日本でも色次第では女子ウケしそう

153: 2020/10/19(月) 21:18:36.47
>>140
ホンダがつくるのか?
ehondaのようなカンジダな

161: 2020/10/20(火) 06:11:42.93
>>140
めっちゃ無能そうなお顔しとる…

141: 2020/10/19(月) 18:58:47.62
すごく怖い

144: 2020/10/19(月) 19:16:14.46
意外と日本でウケたりしてw

147: 2020/10/19(月) 19:53:11.21
無駄にデカいBW'sより売れそうだけど、日本じゃ売らないだろうなぁ
小さくていいんだけど、タンクが小さいよ

148: 2020/10/19(月) 20:15:20.74
街乗りで4Lならあんま気にならんでしょ

151: 2020/10/19(月) 21:01:28.42
停まってたら落書きしたくなっちゃいそうw

152: 2020/10/19(月) 21:18:32.47
でもヤマハエンジンで4Lタンクでしょ
ライダーより先に空腹になるバイクはちょっとなぁ

154: 2020/10/19(月) 21:26:43.52
普段どんな生活してたらそんな変換するんだよ

155: 2020/10/19(月) 21:34:45.46
こいつがミラー越しに迫ってきたらと思うとな

156: 2020/10/19(月) 21:43:15.15
緑なら蛙だな
緑出すんなら欲しい

157: 2020/10/19(月) 21:50:25.47

159: 2020/10/19(月) 22:53:49.68
>>157
・・いい!!
コレ欲しい

158: 2020/10/19(月) 22:25:52.99
コレの販売にOKを出したお偉いさんの判断を高く評価したいw

何かに似てると思ってたがやっと思い出した。オート三輪だ
https://s.response.jp/article/2010/11/15/148032.html

160: 2020/10/20(火) 03:23:13.19

162: 2020/10/20(火) 07:13:44.38
サイコパス

163: 2020/10/20(火) 07:36:44.55
あーあれだ
ボンバーマンに燃やされた風船みたいな敵

164: 2020/10/20(火) 08:20:31.39
キー一括集中でシートと給油が開けられないホンダに面倒臭さを感じるの俺だけ?

167: 2020/10/20(火) 10:04:35.37
>>164
だよね、最近合鍵を作ろうか考え中。
合鍵があればかなり便利になるよね。

165: 2020/10/20(火) 08:45:00.54
ググって出なけりゃお前だけじゃね?

166: 2020/10/20(火) 09:56:18.21
>>165
お前バイク持ってないじゃん

168: 2020/10/20(火) 15:34:53.97
技術技術言ってる奴
技術なんて個人差あるんだから一律に言えないだろ
なんの為の免許だよ
お前にその技術があるって言うんなら試験場行けばいいだけ
受かるよ技術があるならな

169: 2020/10/20(火) 18:04:52.50
よくわからんが、なんの技術かによると思うぞ。
サーキットでのか、街中でのか、はたまた所謂受験技術なのか。

170: 2020/10/20(火) 18:22:27.66
原二に乗る技術ww

174: 2020/10/20(火) 19:34:56.47
>>170
まぁでも原二も中型も大型も
一本橋のときに使ってる技術って波状路のそれと同じだからなぁ

171: 2020/10/20(火) 18:33:28.13
>原二に乗る技術
 ぶっちゃけ長い上り坂とかで、自分がとばっちりを受けないようにして後続の4輪とかに抜いてもらう技術が一番大事かも。
>なんの為の免許だよ
免許っちゃあ「その乗り物で公道を走っても一応かまわんよ」っつうレベルの許可証。
権利とともに義務もあるよっつう事を認識してますっていう誓約書みてーなもん。
とってすぐだと新米の医者とか弁護士と一緒で上役の保護下でないと使い物にならん。
この免許自体を 免許餅=一人前 とみなすようにすると、以前の大型二輪免許のように狭き門になりすぎる。

172: 2020/10/20(火) 19:15:49.45
クソみたいな話題を拾い上げてかき回して何がしたいんだ

173: 2020/10/20(火) 19:26:51.13
ここでクダ巻いたって解禁なんてないからさっさと現実見ろ

176: 2020/10/20(火) 21:44:01.60
1本橋落ちるやつとか俺からしたら馬鹿

177: 2020/10/20(火) 22:36:04.12
そりや一気に駆け抜ければ落ちないだろうよ

178: 2020/10/20(火) 23:05:06.67
落ちないことは結構大事
駆け抜けたら減点ですむが落ちたら一発アウトだからな

179: 2020/10/20(火) 23:06:46.31
苦手な人には苦手でしょ
コツは目をつぶってクラッチ握りっぱなしにすると落ちない(誰かも言ってる通り減点だけのタイムは無視)

180: 2020/10/21(水) 00:25:07.97
昔一緒の日に試験だった400の人が、3秒弱(つまり2秒台)のタイムで駆け抜けていって 逆にすごいなと思った。
結果は、3回目にしてやっと受かったって言ってたな^^;

181: 2020/10/21(水) 01:11:22.63
まぁATの一本橋はムズいわな
半年後に限定解除したけどMTの一本橋めちゃくちゃ簡単だった

182: 2020/10/21(水) 01:18:41.30
あー俺もATはむずいと思う。
1時間だけだが大きなスクーターで体験させられたが、10回以上頑張っても一本橋が1秒足らなかったわ。
こりゃ もしATでとってたなら、1秒減点でのりきるしかないな と思ったわ。

183: 2020/10/21(水) 06:53:20.07
昔の中免持ちだが、一本橋で減点されたんだと思うが、アレはなんの意味があるのか未だにわからん。
一本橋必要か?

188: 2020/10/21(水) 07:45:20.55
>>183
二輪の教習・課題は、低速バランスがほとんどだよ。
二輪特有の高度な運転操作技術なのよ。
3輪のトライクは車の免許で乗れるでしょ?
3輪はバランス操作が全く必要ないからなんだよ、基本的には2輪は難しい乗り物なんだよ。

247: 2020/10/22(木) 04:01:21.86
>>183 >>187
直線すり抜けとアミダすり抜けの必須技術
お上は、ちゃんと考えてくれてるのさw

184: 2020/10/21(水) 07:04:13.36
一本橋は全種5秒未満は失格にして欲しい

185: 2020/10/21(水) 07:06:59.28
知らんがな

186: 2020/10/21(水) 07:07:17.27
要らんがな

187: 2020/10/21(水) 07:10:23.53
低速走行時のバランス感覚だろ 一本橋

それよりクランクだろ
あんな道あったら
押して歩くだろ

189: 2020/10/21(水) 08:14:34.66
すまんな一本橋3秒代でそこまで完璧だったから
のんびりやって落ちた方がアホらしいわ

190: 2020/10/21(水) 08:15:07.14
一本橋のスキルはすり抜けで無意識に使ってるし役に立っている
個人的にスラロームの方が謎

192: 2020/10/21(水) 08:43:44.93
>>190
大昔の族の必須科目w <スラローム

191: 2020/10/21(水) 08:24:38.81
一本橋なんて遠くに目付しとけばいいだけだろ

193: 2020/10/21(水) 08:56:44.94
族ってテクってるよねw
あんな膝すりそうなスラローム無理っすわ

195: 2020/10/21(水) 09:08:38.43
>>193
あいつらのはバイクだけ傾けてるだけじゃん 難しくもなんともない

194: 2020/10/21(水) 08:59:07.37
買い物と一人ドライブメインなのでアクシスZ買う予定なんだけど、バッテリーが弱いからあがりやすいのが難点やなぁ
ばってりー強いのにかえたら大丈夫なんかな?

大きすぎるのはおけないから無理やし

196: 2020/10/21(水) 09:10:14.20
>>194
トリクル充電器買って乗らないときは繋ぎっぱなしで問題解決

バッテリーの寿命がぐんと延びるぞ

198: 2020/10/21(水) 10:32:35.03
>>194
アクシスz乗ってるけど、バッテリートラブルなんて一度もないぞ

197: 2020/10/21(水) 09:15:49.13
つけたことないから安易なこと言えんが
小さい太陽光発電パネルで常時補充電するのがあったような
走行中はつけとくの厳しい大きさなら自宅で止めてる間だけ繋いでおくとか

199: 2020/10/21(水) 11:00:43.62
煽りとかじゃなく真剣な質問なのですが、一本橋で減点されたとか落ちたとか言ってる人が多々スレにいてますよね
免許取る時に減点しましたって試験官が言って来るの?
試験落ちた人限定とかで結果発表の時に減点ありましたから不合格と教えてくれるみたいな?
免許取る時に一発合格で取得したのだが、減点ありましたとか何も言われず試験後に待合室で少し待たされて当日小型免許の方を試験受けた子と雑談してたら順番に呼ばれて合格ですって伝えられただけだった
高校生時に原付免許取った時も同時に受けた友人達の中で一人落ちた奴だけが?点だったので不合格って言われてて合格したオレらには何点で合格しましたよ!とかは無かった記憶

204: 2020/10/21(水) 11:33:31.91
>>199
聞けば教えてくれるよ
四輪でも二輪でも合格でも不合格でも教えてくれた

217: 2020/10/21(水) 12:12:51.94
>>199だった

200: 2020/10/21(水) 11:23:49.42
自己採点だろ
規定秒数以下だったからとか脱輪したとか

201: 2020/10/21(水) 11:25:42.95
ヤマハのスクーターって給油の蓋にカギ差すのが面倒臭そう

202: 2020/10/21(水) 11:27:48.21
もう1つ質問
一本橋ATは難しいって意見が多いようだけどMTとの差って言うほどありましたっけ?
どっちも同じ様に前見て力まず自然体でバランスとってリアブレーキ効かせてジワジワ進むだけで言われる秒数を大幅に超えて渡れるでしょ

一本橋苦手だと言われてる人はスポーツは苦手だったりスポーツでも球技だけの経験者とかですか?
スポーツ好きでもバランスと重心移動が要のサーフィンやスキーやスノーボードやウェイクボードなどは経験無いとかですか?
これから免許取得したいと思ってる人はこれらのスポーツお薦めですよ
取得済みの人にもお薦めです

205: 2020/10/21(水) 11:38:54.04
>>202
視点が手前を見過ぎなんだろ

210: 2020/10/21(水) 11:52:36.31
>>205
確かに
ここでATが難しいって言う人が言ってたけど車体の厚みで橋が見えないとか言ってたし
いやいや橋は見ないで前見て渡るんだよな

216: 2020/10/21(水) 12:11:53.44
>>202
うちは最後の合否の時に説明あったよ
一本橋何秒で減点いくつとか

219: 2020/10/21(水) 12:26:26.16
>>216
やっぱ試験のとこによるんだね

225: 2020/10/21(水) 13:48:14.33
>>202
一本橋は苦手
最初は何度やっても落ちた
先生に先の方を見るように習ってからは5回に1回は落ちた

運動神経
自分で言うのもなんだがあるスポーツで全国3位 
短距離も長距離も陸上部よりも早かった
他のスポーツもなんでもできた

普通免許、二種免許も二輪もパーフェクト

卒検の一本橋は止まらずに通過したよ
タイムを書いたら笑われる

先生いわく
運動神経が良い悪い
運転が上手い下手は関係なくて
落ちると癖になるそうだ

203: 2020/10/21(水) 11:30:49.41
どこそこでなになにでしたね
って会話がある場合もある
つまりそこが原点
人少ない時にあるんじゃね?多いと面倒だろ
知らんけど

208: 2020/10/21(水) 11:48:48.41
>>203
取得した当日は小型の方を受けてた子と二人だけだったから試験受けてる人数ってより試験するとこの方針とか例え同じとこでも試験官によるのかもしれないね

でも考え方によっては運転覚束無くて減点されて落とされた人が減点箇所を伝えられるって悪い事では無いかもね
落ちた人が克服すべき課題を教えてくれるって事だから次に繋がるし

206: 2020/10/21(水) 11:40:34.14
一本橋ネタ盛り上がるね
みんな何だかんだ思い入れあるんでしょ
スポーツ万能な人でも初めては目線落としちゃって落ちたりした経験あるだろうし
四輪免許(AT四輪なんて論外)なんかよりよっぽど教習らしい教習

213: 2020/10/21(水) 12:05:59.57
>>206
四輪免許取る時より間違いなく二輪免許取る時の方が楽しかった
試験予約する時だったと思うがガチ気合い入っててマイ装備とか揃えて試験受けてた年金生活してそうな爺ちゃんが危なげな運転してるの見学してたら途中で何かやらかしたらしく試験落とされた
いかにも運転覚束無くて危なっかしい人には免許与え無くて良いから試験官ナイスジャッジとニンマリしてしまった

207: 2020/10/21(水) 11:43:26.59
小型AT免許欲しいが、8万くらいするな

安く取れないかな、、、

211: 2020/10/21(水) 11:53:48.84
>>207
一発試験を4回ぐらい受けて
合格する

226: 2020/10/21(水) 14:04:12.40
>>223
>>221はこのスレに>>207が存在してなかったことにしようとしてるw

248: 2020/10/22(木) 04:02:04.63
>>207
GoToトラベル使って合宿免許
実質半額ぐらいになるとかいうが

255: 2020/10/22(木) 07:31:47.98
>>254
>>207

258: 2020/10/22(木) 08:16:43.54
>>255
スレチな安く取る方法聞いてるのにさらに質問と関係ないアドバイスしてたのか?
技術的な事なんてYouTube見たら分かるやろ…
ほんと年寄りは(聞いてもいない事を)教えたがりばっかりやな

256: 2020/10/22(木) 07:33:57.36
そもそも>>207がスレチ
そういう話題は免許スレでしないと今回みたいに
教えたがりおじさんが大量に発生する

266: 2020/10/22(木) 12:34:55.46
>>207をオジさんと決めつけるなバカタレ
環奈ちゃんみたいな小柄な娘の可能性もある

209: 2020/10/21(水) 11:48:52.60
原付乗ってたせいか四輪に比べると簡単だなと思ったけどなS字クランクとか坂道発進とか特に

227: 2020/10/21(水) 14:59:55.14
>>209
クラッチワークなんて原付が一番めんどうでシビアだからなあ
逆にスロットル操作が疎かになるから
初教習のときスロットルのツキが良すぎてビビったわw

212: 2020/10/21(水) 12:02:55.32
小型mtから普通mtに限定解除したからatも体験でのったけど
小型はatのほうが簡単で400になると圧倒的にmtのほうが簡単

218: 2020/10/21(水) 12:23:51.86
>>212
それが理解しがたい
それは自分が単に苦手だったってだけでしょ
小型より上の二種類の免許はAT難しいって言う人が橋見えないから難しいとか言ってたんだよ

じゃあその人はMTでも橋見ながら渡ってたんだとなるから恥ずかしい自白になりますよね

車体の全体的な感覚が違うから各車体に合う運転したら圧倒的なんてまで思わないって

カウルの分でボリューム感あるしスロットルやブレーキの操作に対しての車体の反応の違いあるしニーグリップ出来ないとかに戸惑って自分で苦手意識を植え付けて運転してたんじゃないのかな?

228: 2020/10/21(水) 15:31:07.19
>>218
せやな atは体験で一時間のるだけだから
にーぐりっぷできんのとアクセルひねってから発信がラグくかんじて戸惑っとるうちに一時間おわっちゃったんだよね

214: 2020/10/21(水) 12:10:28.66
誰も「コツ教えて下さい」って言ってないのに
突然上から目線でえ?難しい?運動音痴でしょ?ww
とかうぜーな

普段からそんなことしてんのか?
嫁や子供からウザがられてない?

220: 2020/10/21(水) 12:41:36.91
>>214
四輪の免許で小型まで乗れるようにならない…かな?と言う甘えん坊の為に簡単だから免許早く取りに行けって意味込めてるぜ

これだけは言っておく

四輪免許のオマケで小型まで乗れるなんて未来永劫に来ない様に願をかけとく

215: 2020/10/21(水) 12:10:50.51
一本橋小型ATが楽なだけであって中型AT以上はヤバい

221: 2020/10/21(水) 12:42:57.13
このスレに小型免許ない奴いねーよw

223: 2020/10/21(水) 12:51:54.04
>>221
みんな大型持ちだよ

222: 2020/10/21(水) 12:48:21.12
オレは大型二輪MTの卒検の時に、万が一の失敗はいやだから一気に駆け抜けたら検定終了後に指摘されたよw
一本橋がちょっと早かったようですが、苦手なんですか?と。
路上では無理をせず足を着くことも出来ますから状況に応じて安全を優先すればよいと思いますって。
あとは路上で慣れて下さいねって。
一瞬ドキッとしたけど無事合格をもらいました。

2段階のみきわめがOKだと、卒検はもう合格したも同然みたいだよ。
最後まで通してできるかどうかみたいだよ。
技能指導員が検定前に、習ったことをいつも通りやっていれば合格するよとみんなに言ってた。

ちなみに、教習中もみきわめもタイムは余裕をもってOKだったよ。
でも本番での失敗が怖いよね。
検定は減点方式だから、一発アウトさえやらかさなかったらちょっとのミスくらいなら大丈夫だよ。

229: 2020/10/21(水) 15:32:17.44
一本橋は中型MTより自分も体験時の中型ATの方が難しく感じたけど

僅かな時間しか乗れないから遠心クラッチの動作に慣れていないのと、単純に速度を調整するものが、アクセルとリアブレーキだけかクラッチも使えて細かく調整出来るかの差が出ていただけだと思うよ

後はCB400SFに慣れてきた所にシルバーウィングに乗ることで急に視点が地面に近い位置になるのも影響してると思う

235: 2020/10/21(水) 18:00:28.76
>>229
ATは迂闊に低速にすると、勝手にクラッチを切られてしまう。

230: 2020/10/21(水) 16:14:24.10
よく落ちる人は序盤の速度が足りないだけだと思うなぁ
教官のお手本みてゆっくり走ろうとするから失敗するんじゃね?

231: 2020/10/21(水) 16:23:56.27
落ちて中止になるよりは減点を選べば良い

232: 2020/10/21(水) 16:44:30.48
ここで話題になるから改めて白バイ隊員の一本橋動画みたわ
教習のゴッコ遊びとは別モンだな…
ただ、今なら教習当時よりは粘れるはずで十代当時の自分に左手とフットブレーキ遣いを色々と教えてやりたい

233: 2020/10/21(水) 17:08:35.96
そろそろみんな
教習所スレ行った方がいいぞ

234: 2020/10/21(水) 17:44:54.54
初心者ほど教習所のコツを語りたがる

236: 2020/10/21(水) 18:49:12.05
一本橋は前輪が下りてからが勝負
そこまでは速目で良い
もう落ちようが無いんで安心して粘れる
スタンディングする勢いで3秒稼げるぞ

242: 2020/10/21(水) 21:38:32.57
>>236
一本橋のタイム測定基準は「前輪が乗ってから前輪が降りるまで」と聞いてるけど…。

244: 2020/10/21(水) 21:51:35.66
>>242
そうだと思う

237: 2020/10/21(水) 18:52:16.58
大型教習で一番ムズかったのはスカブ650だかでハシゴ渡るやつ
卒検は満点だったがスカブじゃ何度も足着いた汗

246: 2020/10/21(水) 23:08:20.58
>>237
よくそういう書き込みみるけど大型スクーターは全然難しくなかった
かと言って買ってはいないけど

238: 2020/10/21(水) 19:03:40.87
さっき初めて天気の子カブ見かけたけどオッサンが乗ってた
別に問題ないんだけどさ、女の子が乗ってるの見たかったな

241: 2020/10/21(水) 21:37:00.44
>>238
可愛い娘のを借りたかもよ

243: 2020/10/21(水) 21:46:43.92
>>241
期待しとくわ

つか天気の子カブって4ヶ月間の受注生産なんやな
レア車やん
去年(だっけ?)の映画の特別仕様だからそんな長くは売れないんかな

239: 2020/10/21(水) 19:17:32.09
今の社会を表してるやん

240: 2020/10/21(水) 20:08:36.76
車だがダイハツのココアって車の初音ミク仕様にヲタっぽいおっさん乗ってるの見たな

まあ知ってる俺もヲタだが

245: 2020/10/21(水) 22:27:58.26
高校時代の友達が一本橋で後輪から脱輪したと言っていたが、どういう状況だったのか
イマイチ理解できなかった…。
橋上でウイリーやジャックナイフでもやったのか、それとも白バイがやるような
クランク一本橋でもやらされたのか?

249: 2020/10/22(木) 07:10:22.07
1発で受かった俺から言わせると
一本橋は橋じゃねぇw
横幅広過ぎw

コツは最初ドカッと行って、
あとはチロチロandブレーキ
調整でタイムを稼げ!!

250: 2020/10/22(木) 07:12:24.76
白バイは練習しょっちゅう練習してるから
出来て当たり前
白バイが一本橋ミスしまくってたら
ヤバいだろwww

251: 2020/10/22(木) 07:18:26.36
白バイは仕事だからね
あれでお金貰ってるんだから

252: 2020/10/22(木) 07:21:10.45
一本橋はカイジの鉄骨渡りくらい命懸けにした方がみんな練習する

253: 2020/10/22(木) 07:25:03.13
いつまでスレチな話題続ける気だよ

254: 2020/10/22(木) 07:27:54.36
お前ら延々誰にアドバイスしてんの?
このスレ来る奴全員免許持ってるぞ

257: 2020/10/22(木) 07:39:22.89
ウザいよね…あれw

259: 2020/10/22(木) 08:56:22.78
全員免許持ってるぞなんか言うからだろ

260: 2020/10/22(木) 08:57:49.29
スレチおじさん以外は持ってるだろ

261: 2020/10/22(木) 09:24:47.35
小型免許欲しいと言ってたスレチおじさん今頃泣いてそうw

262: 2020/10/22(木) 10:45:00.00
教習所スレに行っていじめられてそう

おっさん「小型AT取りたいんだけど」
教習所スレ民「やめとけ!中免MTにしろ!」
おっさん「(; ;)ホロホロ」

263: 2020/10/22(木) 11:15:03.52
個人的に小型ATだけはありだとおもうな
実用性はもちろん日本の産業界のためにも
二輪と四輪おまけで免許制度分けてくれた国交相には感謝

277: 2020/10/22(木) 17:06:54.37
>>263
小型はパワーがないから出足の変速で苦労するが、ATではその弱点が完全になくなるから。
小さくて軽くて扱いやすくても、一般道ではスポーツカーにも引けは取らない。
それだけに二輪の危険性を徹底的に教育しておかずに路上に出られると怖い。

265: 2020/10/22(木) 11:22:15.42
またスレチおじさんが湧いてる

267: 2020/10/22(木) 12:43:17.04
バイク乗るのなんて昭和生まれの爺さんばかりでしょ

274: 2020/10/22(木) 15:02:04.84
>>267
お前はなんなん?

275: 2020/10/22(木) 16:00:25.92
>>274
平成生まれのおっさん

276: 2020/10/22(木) 16:04:12.28
>>275
平成生まれのおっさんは
確かにバイクの免許なんて取らないよな
じゃなんでこのスレにいるんだ

298: 2020/10/22(木) 20:22:19.57
>>276
SV650とNMAX乗ってるぞ
どこいってもオッサンライダーまみれでウンザリする

300: 2020/10/22(木) 21:23:35.93
>>298
尖ったデザインでしかもフェンダーレスのスポーツバイクからの、、おじさん

268: 2020/10/22(木) 12:45:24.16
勘違いさんがスレチスレチ発狂してるね

269: 2020/10/22(木) 13:20:19.75
このスレド直結の小型二輪ATは女子大生とか結構いると思うが

270: 2020/10/22(木) 13:34:33.58
>>269
腐女子ぐらいだよ
女でバイクの免許持ってる奴なんて

271: 2020/10/22(木) 14:42:07.96
土曜検定や
ウインカーの音が聞こえないのが難

273: 2020/10/22(木) 15:01:23.06
>>271
大丈夫や!
感覚や!

272: 2020/10/22(木) 14:57:24.98

278: 2020/10/22(木) 17:32:21.40
125ってすごいパワーやね。
なめてる奴多いけど、すごいパワーよ。
ちゃんと二輪の教習を受けてないと、かなり危ない乗り物だよ、まじで。
一発合格はオススメできないな。
やはりちゃんと乗り方を習って何度も練習して課題をクリアするのと、試験場でたまたまできちゃった!とでは全然違うもんね。

279: 2020/10/22(木) 17:47:52.39
試験場でたまたまできちゃったとかありえん

280: 2020/10/22(木) 17:53:28.82
だからぁ、アメ公なんか筆記試験だけで大型走らせてる連中がいるって教えてやったろw
ヒトの無限の可能性なめんなお

282: 2020/10/22(木) 18:38:05.93
お前はそのつまらないコメント何度も定期的にしないとしんでしまうん?

283: 2020/10/22(木) 18:43:29.85
やめたれw

284: 2020/10/22(木) 18:44:49.02
わりとまじな質問だからわりとまじに答えて欲しい

285: 2020/10/22(木) 18:49:18.83
そうだよ
マグロ人間だからしんでしまうよ

じゃあくだらないコメント二度としないでね
鳥頭人間さん

286: 2020/10/22(木) 18:56:12.15
ふざけた回答は受け付けません

287: 2020/10/22(木) 18:57:23.66
そもそもの質問に悪意込めまくりのやつがなに言ってんだかw

288: 2020/10/22(木) 19:02:16.11
925 名前:774RR[] 投稿日:2020/10/12(月) 17:02:16.77 ID:yJSUyhDN
なんでピンクナンバーっていつも都内をフルスロットルですり抜けしてるの?いつも何かから逃げてるの?

289: 2020/10/22(木) 19:18:27.11
公道走るたびに思うから仕方ない

290: 2020/10/22(木) 19:22:43.25
>>289
なんでそんな下らない悪意のあるコメント思い付くの?
わりとまじめな質問だからわりとまじめに答えてほしい

292: 2020/10/22(木) 19:48:13.84
>>289
あなたは公道が空いてるのに前に進まないの?

293: 2020/10/22(木) 19:48:16.24
>>289
早く行きたいからに決まってんじゃん
その程度も分からないの?

294: 2020/10/22(木) 19:49:29.50
>>289
君は目の前に三輪車が止まってても横を抜かないの?お人好しさんですね(((^_^;)

296: 2020/10/22(木) 19:58:08.13
>>289
一生止まってろよノロマ

299: 2020/10/22(木) 20:27:30.56
>>289
それはノイローゼだな
養生しなさい

291: 2020/10/22(木) 19:47:38.34
文句あるならその場で直接言ってくれ
ちゃんと答えるからさ

295: 2020/10/22(木) 19:53:27.20
やめたれ w

297: 2020/10/22(木) 20:02:13.50
アタマワルイノイルナ

301: 2020/10/22(木) 21:30:29.22
2サイクルのバイクって国際条約が理由かなんかでもう作れないの?

303: 2020/10/22(木) 21:45:15.27
>>301
そんな感じ、ググレば大量に当たる

310: 2020/10/22(木) 22:32:39.30
>>301
2サイクルみたいな排気ガスが汚いバイクは排気ガス規制している国々で販売が許されない
だが、74式戦車が採用していたターボ付き2サイクルディーゼルってのは結構行けそうなんだよな

311: 2020/10/22(木) 22:50:44.43
>>310
大型船舶用なら今でも生産されているよ
熱効率50%以上

302: 2020/10/22(木) 21:33:33.05
条約www

304: 2020/10/22(木) 22:14:12.32
答えが出なかったからまた次スレで聴きにくるわ。ちゃんとした答え考えといて

305: 2020/10/22(木) 22:18:43.74
>>304
また何時でも来てね、バイバイ!

306: 2020/10/22(木) 22:19:51.14
>>304
今日はこのくらいで勘弁したるわ
って言ったほうがウケるよ

459: 2020/10/24(土) 22:57:56.33
>>304
小排気量は再加速めんどくさいんだよ なのですり抜けする
これは俺の理由なので他の人は違うかも(о´∀`о)

461: 2020/10/24(土) 23:09:41.45
>>459
なるほどな。こういう理屈を待ってた。純粋に謎だったんだわ。

462: 2020/10/24(土) 23:14:33.78
>>461
今原2乗ってるのは20年以上前にレプリカブームの頃に乗ってて、
峠とかに通ってたような人が、
普通二輪免許持ってて原2が便利、
という事に気づいたリターン組とかで、
命知らずな運転してたおっさんが多いからじゃないかと思う

463: 2020/10/25(日) 05:10:28.44
>>461
面倒なのは原一と、MTのバイク。

307: 2020/10/22(木) 22:21:07.14
原ニを何台もってんだよ?

308: 2020/10/22(木) 22:31:16.25
3台

309: 2020/10/22(木) 22:32:07.46
こんなんだからバイク乗りはマナーが悪いって言われるんだよ

317: 2020/10/23(金) 07:04:15.36
>>309
車の煽り運転は社会的現象になってるがバイクの煽り運転は聞いたことないけど
どっちが社会悪なのかな?

312: 2020/10/23(金) 03:08:30.71
外車でなかったっけ2stバイク

313: 2020/10/23(金) 05:01:26.65
『世界で最も厳しい欧州の「EURO5」と同等の「令和2年排ガス規制」として、新型車(全排気量)は令和2年12月から、
継続生産車(原付一種のみ令和7年11月から)は令和4年11月から適用対象となる。』

5年後、原付一種はマジで終わるかもなー。終わらんまでも終わりの始まりは確実
今でも「もう色々と限界」と中の人は言っているそうだし
高くなっても買うしかない業務用しか残らなかったりして
でも、スズキのレッツだけは生き残るか?w

314: 2020/10/23(金) 05:49:09.95
馬鹿だね~w
原チャリは確実に残るよ

315: 2020/10/23(金) 05:51:25.05
かなり前から原付一種は電動バイクになるとも言われているね。

329: 2020/10/23(金) 09:41:50.76
>>315
50年後くらいにはなるかもね。車でさえ20年たっても電動は浸透してないし

316: 2020/10/23(金) 06:40:51.44
内燃機をEuro規制クリアさせるより燃料電池を実用性ある航続距離に使えるくらい持ちを良くする方が現実的だな

345: 2020/10/23(金) 11:53:49.06
>>344
この一連の話の帰結が>>316なんだよw

318: 2020/10/23(金) 07:09:15.63
どっちもだよw

319: 2020/10/23(金) 07:14:02.19
ん?バイクの煽り運転の
ソース出してね

320: 2020/10/23(金) 07:42:10.62
煽り運転さえしなければマナーが悪くないと思ってるノータリン

321: 2020/10/23(金) 07:42:14.76
バイクは遅い車を煽るまでもなく抜き去っていくから
※ただし中型以上

322: 2020/10/23(金) 07:56:15.83
いやいや社会的現象の話をしてるのに何をトンチキな事いってるのかな?
マナー悪い云々は頭悪い奴が運転すればどちらも一緒なのは同じ
それよりソース出してね

323: 2020/10/23(金) 08:03:09.61
すり抜けで事故っても車のせいにされるのはちょっと納得いかんよな

324: 2020/10/23(金) 08:17:20.86
言ってること支離滅裂だし的外れだけどソース出せって言っとけばなんとかなる!
ソース出せ!

326: 2020/10/23(金) 08:24:27.50
>>324
煽るならもう少し明確な的を獲てから煽れよ
マジつまんないから

325: 2020/10/23(金) 08:18:32.60
オイル交換不要で継足せばいい2サイクルは助かるのだが

327: 2020/10/23(金) 08:25:29.34
せっかく釣れたんだからもう少し楽しませろよな

328: 2020/10/23(金) 08:34:00.42
ミッションオイルは要定期交換

330: 2020/10/23(金) 09:58:57.65
車はハイブリッドやらダウンサイジングターボやらで排ガス規制をクリアしつつ
動力性能を落とさない方法を取れるけど、50ccにそれができるかって話でしょ
それに車に限らずバイクでも排気量わ上げれば規制クリアと動力性能キープを保持できるけど
原付一種はそもそも50ccという枠が決まってるんでそれも無理なわけだし

331: 2020/10/23(金) 10:02:28.54
ただ50ccというクラスがほぼ日本独自の規格みたいなもので
世界的にはほとんど需要がないから、そんな先細りなクラスのバイクに
莫大なコストをかけて新型エンジンを開発するとは考えられない
なので電動アシストチャリにいってしまうのか、それとも完全電動バイクに以降するのか
そこらへんの方向性をメーカーも今模索はしてるんだと思う

332: 2020/10/23(金) 10:06:51.79
電動だろうがガソリンだろうが制限速度30kmとか社会のニーズに合ってない規格は流行らないよ

365: 2020/10/23(金) 19:34:02.69
>>332
今の緩い取締を止めてもっと厳格に30km/h規制を実行させたほうが良いと思う.
どうやっても30km/hしか出ないようにリミッターつけさせたり,解除すると厳罰にしたり.

366: 2020/10/23(金) 19:38:15.10
>>365
警察が点数稼げなくなるのでダメです

367: 2020/10/23(金) 20:07:31.26
>>365
本来はその程度の存在だよね、だから免許も緩い。
50ccが脚光を浴び始めたのもラッタッタなど自転車の延長線上で、エンジンかけるのもゼンマイ回していた。

333: 2020/10/23(金) 10:14:08.81
景気が良ければロードフォックスでもZOOKだろうが何でも作ってくれるよ

334: 2020/10/23(金) 10:21:05.40
バイデンのアホが当選したらそうなるかもな

335: 2020/10/23(金) 10:22:42.72
世の流行り廃り以前に原付一種はビジネスバイクとして一定数の需要が日本にはあるの
そしてその数はメーカーとしても無視できないほどだったのも事実
じゃあビジネスバイクを原付二種にクラスチェンジできるかって言ったら
免許制度の兼ね合いでそれは無理
だからその仕事で必要な層に対して今後どうメーカーは対処していくのかってことね

336: 2020/10/23(金) 10:43:20.19
いつか世界の需要と日本のビジバイ現状をすり合わせ法改正するかもな
車普免おまけの原一は○馬力以下に限り110ccまで許可とか
カブとベンリィをターゲットに
ヤマハのギアがいま50しかないのがかわいそうだが
電動バイクの馬力も加えて

337: 2020/10/23(金) 10:50:10.19
CBF125T乗ってる奴いる?
https://mc-web.jp/motorcycle/testdrive-impression/21190/

乗り出し21万1000円でこれなんか安くて良さげだけど
部品供給するってあるけどSOXって前スレ辺りででボロクソ言われてたね

353: 2020/10/23(金) 12:48:34.48
>>337
新大州本田なら、CBF125に乗ってたよ。
部品は大丈夫、中国の通販仲介サイトで気軽に買えるよ。
安い、カッコいい、高性能!
好きなのに乗るのに一番いいよ。

338: 2020/10/23(金) 10:58:29.04
そういう輸入車買うなら最低でも欧州で販売してるやつがええで
SM/PLも純正パーツもモディファイパーツも巷のレビューもノウハウも入手しやすいから
アジア専用車はそこらがかなり苦しい

例外はGN、元日本車ということに加えて既に十分に国内にそこら揃ってる
とはいえいま最新型GNは日本に供給されてない模様

339: 2020/10/23(金) 11:13:46.86
一定数の需要があるという割に日本のバイク販売数で減り続けている唯一の部門が原付。と言うことは需要が減り続けているんだよ。

341: 2020/10/23(金) 11:31:05.12
>>339
そうだよ、だからメーカーは莫大なコストをかけてまで
新たなEuro規制をクリアする50ccエンジン作るより、電動アシストチャリか電動スクーターを
ビジネスバイク用途に使えるものとして出す方が現実的だよねって話なんだが何か?

354: 2020/10/23(金) 13:06:13.27
>>341
需要がない物に莫大なコストかける馬鹿はいない

340: 2020/10/23(金) 11:20:17.22
だだ減りやね
いままだバイク国内新車販売の約半数が50ccだけど今後さらに減り続けるからな
パイの大きい海外でも売れないしでデッドエンド

342: 2020/10/23(金) 11:33:31.87
原付一種本当見かけなくなったな
昨日5時間位走っていたが10台も見なかった
白いナンバーが軽く珍しいレベルになってきた

343: 2020/10/23(金) 11:43:49.76
雨の中トラックに瞬間
煽られたから本社電話して
言ってやったわ

344: 2020/10/23(金) 11:49:11.70
もうビジネスバイク用途の電動バイクは発売してるし、一部は採用してるよ
ただ航続距離がね・・・

346: 2020/10/23(金) 12:06:50.05
燃料電池は諦めろ
EUが電動自動車では敵わないと、
燃料電池車に手のひら返しするというストーリーぐらいしか望みはない

347: 2020/10/23(金) 12:07:03.51
バイクもカメラとABSは標準化して欲しいね

351: 2020/10/23(金) 12:30:42.55
>>347
カメラは後付でいいよ
壊れたらホンダ純正部品3.5万円とかやだよ

348: 2020/10/23(金) 12:09:11.54
先日ビーノのEVバイク走ってるのみだけど
静かすぎて事故りそうになってたわw

349: 2020/10/23(金) 12:14:22.26
>>348
プリウスみたいにわざと音出さないとダメかもね

350: 2020/10/23(金) 12:20:37.84
まあ50ccのビジネス用途としては、さほど航続距離が必要ない使い方が大多数なのも事実なので
新聞や郵便物など荷物満載しても100km程度走れるくらいの航続距離を電動バイクで達成できれば
ビジネスバイクとして充分ユーザーの需要に応えられるだろうね
果たしてそのくらいの燃料電池の性能向上が次のEuro規制の期限までに間に合うかが問題だけどね

352: 2020/10/23(金) 12:34:34.73
カメラはバイクじゃなくてヘルメット側に付く方向性になって欲しいね

355: 2020/10/23(金) 13:12:06.24
というより何で俺に問いかけてるのか理解不能なんだが

356: 2020/10/23(金) 13:18:09.40
何かアホがいるな
もう放っておこう

357: 2020/10/23(金) 14:48:36.84
なんだただのレス乞食か

358: 2020/10/23(金) 15:10:55.62
敵が弱すぎてガチャ以外の話題が無いよな

359: 2020/10/23(金) 15:22:34.90
原付二種ガチャのSSRってなんやろう
γ125とかはSRくらい?

360: 2020/10/23(金) 16:53:41.06
>>359
DT125Rの最後のやつ。
変わり種でビラーゴやTDR、tw。
SRはRZやTZRかな(まだなんとか手に入りそうだから)

361: 2020/10/23(金) 17:21:00.18
>>359
トレーシー125

362: 2020/10/23(金) 17:33:26.57
V型125なんてもう二度と作られないだろうな
水冷なら万が一あるかもだが空冷は

363: 2020/10/23(金) 19:09:20.61
50cc原チャリはちょくちょくガチャガチャ(本物)が出るけど
2種はカブぐらいしか出ないなぁ・・・

364: 2020/10/23(金) 19:13:38.77
KDX125SRもエントリーしとく

368: 2020/10/23(金) 20:10:30.47
だから50ccって区分は現状にそぐわない不必要な乗り物だよな

今後は小型(以上)免許取った人が二種に乗り
それ以外の人は電動自転車で移動すればいい

370: 2020/10/23(金) 21:27:58.87
>>368
そうともいえない。
田舎で車を運転できないおばちゃん、まだ免許を取得する時間やカネのない若者など制限速度30km/hでも必要な人はいる。
もう電動バイクでいいと思うけどね。

371: 2020/10/23(金) 21:34:22.67
>>370
その用途こそ電動自転車の方がいいだろw
おばちゃん用に三輪の電動自転車でいいし

375: 2020/10/23(金) 22:23:43.32
>>371
電動自転車はこがないといけないじゃん
セニアカーならいいかも

376: 2020/10/23(金) 22:31:40.48
>>375
お前最新の電チャリ乗った事ないだろ
こぐというよりはペダル動かすだけだよ

それすら出来ない高齢者はそもそもバイクに乗るなって感じ

377: 2020/10/23(金) 22:33:47.66
>>375
電動自転車=原動機付自転車でこがなくてもいいよw
こがないといけないのは電動アシスト自転車。
電動バイクはヤマハE-Vinoなどバイクメーカーも作っているが、誰にでも作れるのでバイクメーカーは厳しい。

369: 2020/10/23(金) 20:40:35.90
自転車の性能上がってるし50cc乗るなら自転車のがいいしな
バイクで買い物行くと小型店舗じゃ置き場なくて困ったりするし一通に悩まされたりするし

372: 2020/10/23(金) 21:40:25.91
電動バイクと電動自転車どっちの話なんだ

373: 2020/10/23(金) 22:06:09.71
電チャリまじ便利
所有すれば原付が喰われる理由よく分かる
歩道走れる走れないの差はマイクロモビリティとして圧倒的

374: 2020/10/23(金) 22:23:06.74
電動はバッテリー
燃料電池はコストとインフラ
ガソリンエンジン原付は残るだろ
でもどんどん車種は減って実質カブになる
ガワは違っても全部カブw

378: 2020/10/23(金) 22:39:42.93
でんどうチャリは30キロ以上だしてもいいもんな
ヘルメットいらんし

379: 2020/10/23(金) 22:42:51.39
自転車は30km以上出していいのにバイクが駄目とか日本はアホな国と思われてるだろうな。今の法規制の原付はニーズがないし原ニの規格がバイク乗りのスタンダードになると思う

380: 2020/10/23(金) 22:54:20.28
電動バイクはもっと航続距離伸びた上で値段下がらんとな
航続距離40とか60じゃ町乗りがやっとだろ

381: 2020/10/24(土) 01:06:18.37
電動自転車は違法やろ
電動アシスト自転車は16キロ超えたらアシスト切れるムダに重い自転車
電動バイクはちゃんと保安器具付いてるから走れるけどまだバッテリーしょぼい

382: 2020/10/24(土) 01:33:14.05
>>381
電動自転車は普通にナンバー取って走れるぞ

383: 2020/10/24(土) 01:43:23.41
>>382
それ保安器具付いた電動モペッドやろ

384: 2020/10/24(土) 02:02:08.65
>>381
アシスト切れるのは24キロだぞ
10年以上前から

385: 2020/10/24(土) 02:09:21.09
>>384
めっちゃ速いやん
それでも電アシで30キロ以上出すのはしんどいな
アシスト切れたらムダに重いだけの自転車だから
ロードなら余裕なんだろうが

388: 2020/10/24(土) 05:07:32.84
>>386
スイスイは10km/hまでで、そこから線形で弱まり24km/hでアシスト0。
24km/h時点では既に普通の自転車より重たい。

387: 2020/10/24(土) 03:54:15.78
神戸の街中って125ccだらけだなと思ってたら有料道路や阪神高速が10円や50円とかで乗れるんだなw
ハーバーハイウェイは無料やし。
原付が高速道路走ってるのは違和感あるけど。

389: 2020/10/24(土) 05:40:10.51
電動キックボード、普通自転車専用通行帯の走行が可能に…新事業活動計画に認定
https://s.response.jp/article/2020/10/19/339502.amp.html

歩道もOKにしないと普及しないやろ
電動アシストチャリが歩道をカッ飛んでいるのに、こんなオモチャみたいな代物に保安部品やナンバーやヘルメットを強制するとかバカげてる
現実的な法の整合性が全然とれていない

390: 2020/10/24(土) 06:08:30.40
おもちゃみたいなキックボードでも65km/h出るそうだ。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/powerzonestor/210011.html?sc_i=shp_pc_ranking-cate_mdRankList-004_title

391: 2020/10/24(土) 06:27:44.55
まあ
どうせバカしか使わんから事故多発で規制されるまでがオチやね

392: 2020/10/24(土) 07:07:41.12
原ニのYouTube見てるとどれに乗っても加速はいいですねえとか言ってて買う参考にならないw
少なくともハイブリッドでないPCXで加速がいいなんて言ってる奴は信用ならん

393: 2020/10/24(土) 09:18:25.66
>>392
リード125に乗っているが、
60km/hまではスムーズに車の流れにしっかりのれる加速するから、
必要十分に「加速がいい」と思うわ

もっと加速力が欲しいなら排気量大きいの乗らないと無理

400: 2020/10/24(土) 11:11:55.62
>>393
リードではなくリートはw
https://www.xeam.jp/reet/

394: 2020/10/24(土) 09:41:57.34
2スト原二経験ある人には物足りない
バイク人生が4スト50スクーター始まりの人は
125だったら感動するだろうね

401: 2020/10/24(土) 12:48:41.81
>>394
レストアしたNS250乗らせてもらったが俺は原ニのほうがいいわ

404: 2020/10/24(土) 17:12:28.82
>>394
そういう人はリッターSSレンタルしたらいいんだよ

395: 2020/10/24(土) 09:55:33.61
うちのMT軽トラと50カブの発進加速が大体同じなんだぜ
普通に流れに乗るなら125あれば十分よ

397: 2020/10/24(土) 10:08:52.35
>>395
201PハイゼットとC50乗ってたことあるけど
それはないw

399: 2020/10/24(土) 11:06:03.40
>>397
現行500系は燃費重視の電スロなので遅い

396: 2020/10/24(土) 10:04:54.97
排気量マウントおじさん
new 2スト原二マウントおじさん

398: 2020/10/24(土) 10:11:13.71
PCXは最高だなあ
僕は加速してる時が一番幸せなんだ…

402: 2020/10/24(土) 13:36:03.67
合格したぜ

403: 2020/10/24(土) 15:20:20.51
おめ!

405: 2020/10/24(土) 17:21:48.02
いい加減ホンダはウィンカーとクラクションの位置変えなさい

406: 2020/10/24(土) 17:38:17.80
ほんまそれ
50の原付も乗ってるので慣れない
とっさに鳴らしたい場面で失敗し、
車線変更でつっこまれた
不要と判断した奴クビになればいいのに

407: 2020/10/24(土) 17:50:32.86
クラクション鳴らしたくなる運転してんじゃねーよ
相手が悪くてもだ

435: 2020/10/24(土) 20:24:48.58
>>407
回避できないタイミングで車線変更食らったんだよ クラクション鳴らしたくなるとかそういう話じゃねぇんだよ
そのまま事故ったんだよ

408: 2020/10/24(土) 18:05:55.69
信号青でスマホ弄ってるのは流石にクラクション鳴らすよ?
これは相手への思いやり

410: 2020/10/24(土) 18:09:38.18
>>408
俺は思いっ切り空吹かしをする。

411: 2020/10/24(土) 18:12:08.28
>>410
だね、ふつうは空ぶかしだよね
クラクションは無い

たまにクラクション鳴らしながら突っ込んでくる車とか居るけど
自分が優先・正義側だと思い込んでいる奴の行動はみっともないね

409: 2020/10/24(土) 18:07:19.64
しないよ?
待ってれば対向車の動きで気づくでしょうに

412: 2020/10/24(土) 18:12:43.01
スマホ弄りは鳴らす

413: 2020/10/24(土) 18:19:16.32
道交法違反だしな
一応思いやり
注意(クラクション)も何度か受けたら改善するだろうと思うじゃん?
あれ何してんの?ポケモン?
普通Bluetoothで通話関係弄らないよね?
マジ危ないから
ほんとここ原二スレだから意味無いけど危ない
癖は直さないとマジいかんよ

414: 2020/10/24(土) 18:21:00.60
空ぶかしなんて気づかない可能性あるから
普通はクラクションならすよ

417: 2020/10/24(土) 18:26:11.41
>>414
爆音で音楽聞いている場合
気付かないだろうから
すり抜けで前に出るか
気付くまでノンビリ待つ

415: 2020/10/24(土) 18:21:19.14
クラクションも違反じゃん
ダブスタだなw

416: 2020/10/24(土) 18:23:10.87
だから「一応」思いやりだってばww

418: 2020/10/24(土) 18:28:52.28
違法ならホーン付けないだろ

420: 2020/10/24(土) 18:33:08.47
>>418
お前マジでいってんのか?w
もっかい教本読むかググってみな

421: 2020/10/24(土) 18:39:49.78

419: 2020/10/24(土) 18:31:17.82
そっとカマ掘ってあげなさい

422: 2020/10/24(土) 18:40:45.06
>むやみにクラクションを鳴らしてはいけない

読めんのか

423: 2020/10/24(土) 18:44:48.72
どこに前のクルマが発進しないときに
クラクション鳴らして急かしましょうなんてかいてんだ?

424: 2020/10/24(土) 18:45:46.20
俺は関係ないからセーフ

425: 2020/10/24(土) 18:55:25.54
マジレスすると発進しない車に対して人は無力

426: 2020/10/24(土) 19:09:06.80
なんか反応見てたらマジで煽りでクラクション鳴らしたら違反な事知らなかったっぽいな

427: 2020/10/24(土) 19:17:12.35
青で発進しない奴に何もせず待つ奴っているんだね
何もしない奴は先頭と同じくスマホ触ってると思ってた

428: 2020/10/24(土) 19:41:28.34
青信号で発進しない奴いたら普通にホーン鳴らされてるだろ
殆どの場合は「青ですよ」って感じで短くビッと
たまに「全集中 怒りの呼吸 壱ノ型 長時間鳴らしっ!」って奴もいたり

429: 2020/10/24(土) 19:47:18.07
その普通は違反で今後は煽り運転で通報案件だよ
気を付けな

430: 2020/10/24(土) 19:49:18.18
運転中スマホ弄るのも違反だろう

431: 2020/10/24(土) 19:52:43.80
前のクルマが違反してたから僕も違反しました!
って理屈が通るといいねw

432: 2020/10/24(土) 19:56:52.78
俺は出来るだけ鳴らさず待つけど。嫌ならちゃんと信号見ろって話

433: 2020/10/24(土) 20:03:29.17
パトカーが左折ラインにいて左折信号が出たのに気づかずに止まっていた
パトカーじゃ後ろの車もクラクションならさなかったよ

456: 2020/10/24(土) 21:47:56.78
>>433
急いでないのに鳴らすわけないじゃん
地域パトロールなんて粗忽者を探す暇潰しだもの

458: 2020/10/24(土) 22:50:52.56
>>433
読み間違えてた
取り消すスマン

436: 2020/10/24(土) 20:31:47.03
>>434
全然関係ないけど
よくあんな国に行ったなー
今だと在日認定か?

438: 2020/10/24(土) 20:36:11.37
>>436
くだらねーこと言ってんじゃねーよ

454: 2020/10/24(土) 21:44:07.88
>>434
インドやネパール辺りは凄いというニュースを最近見た気がしたが…あっという間に数年経ってたw

クラクション騒音を減らすための、印スズキの画期的な取り組み『No Po Po』
https://adgang.jp/2016/06/126362.html

「またこれらの都市では、ドライバー達がひっきりなしに鳴らすけたたましいクラクションによる騒音被害も酷いそうで、
なんと交通整理にあたる警官の7割以上が、聴力にダメージを負っているという衝撃的な調査も出ているほど。」

て、ヲイヲイw

464: 2020/10/25(日) 05:41:26.92
>>441
オレ、修羅の国に住んでるからクラクションは鳴らさないw

442: 2020/10/24(土) 20:58:52.38
俺は鳴らすけどお前らは待ってればいいやん

443: 2020/10/24(土) 21:00:21.40
待つわ~
待つわ~
いつまでも待つわ~

444: 2020/10/24(土) 21:07:35.37
ヤバい人乗ってる車はドン臭い動きしてないし

445: 2020/10/24(土) 21:12:36.77
万が一追いかけ回されてもバイクなら例え50ccでも撒くなんて朝飯前だろ

451: 2020/10/24(土) 21:32:41.41
>>445
ナンバーを覚えられてなければね

446: 2020/10/24(土) 21:13:14.40
俺ならクラクション鳴らさずに蹴りを入れるな

447: 2020/10/24(土) 21:13:39.16
信号青で進まない車にクラクション鳴らしたのが煽り運転で検挙されてたからやめたほうがいいよ
事故を未然に防止する以外での使用は道交法違反
危ない目にあった!→クラクション
は事故防止とは関係ないので違法
ちなみに空ふかしや不必要にローギアで走るのも煽り厳罰化で検挙対象となった

448: 2020/10/24(土) 21:19:24.23
>>447
信号待ち クラクション 検挙
でググっても出てこなかったんで、ソース教えて下さい

449: 2020/10/24(土) 21:26:45.31
どうせ動かないからクラクション、動いた後もムカついたから一分クラクションとかそんなオチだろ

450: 2020/10/24(土) 21:30:52.03
そもそもクラクション鳴らす癖のあるやつは
避けられる、止まれる場面でクラクション鳴らしながら
突っ込んで行くやつだしな

453: 2020/10/24(土) 21:39:03.46
>>450
クラクション鳴らすの大好きだったからよく分かるw
本当にヤバイ時は鳴らす前に回避行動

452: 2020/10/24(土) 21:38:59.01
2年前に新入の俺が運転していたら助手席の先輩がチンタラ走ってる車にクラクションを鳴らし続くけた事を思いだした

そんなペイペイだった俺も今じゃPCXの新車でバイク通勤に
良くウインカーとクラクションを間違えるんだよな

455: 2020/10/24(土) 21:45:11.70
ネパール首都がクラクション禁止に アジアで異例の規制も運転手「運転難しくなる」
https://www.sankei.com/world/amp/170502/wor1705020045-a.html

罰金になった途端に静寂が訪れたとニュースで言っていた記憶。貧民にはコレが一番効くなw

457: 2020/10/24(土) 22:42:52.82
原二のホーンなんてノーマルだと音がショボいからPIAAのスポーツホーンダブルで装着してるけど
よく考えたらまだ一回も実践で鳴らしたことなかったw

460: 2020/10/24(土) 23:06:14.94
大排気量でも再発進はめんどい

465: 2020/10/25(日) 06:51:15.99
北九州市民乙

466: 2020/10/25(日) 07:02:02.24
原一はわかるがMTはわからん スクーターもかったるいじゃん
出だしが良いだけであとは変わんない

467: 2020/10/25(日) 08:18:05.30
郵便電動バイクはホンダのテコ入れでかなり推しすすんでるよ。
一般向けより重さが許容できるから(乗り手に体力がある)
頑丈さも大容量化もある程度は見込める。
都市部では予想より早く広まると思うよ。
山間部や地方ではなかなか採用されないと思うけど。

468: 2020/10/25(日) 13:10:30.12
今更、原二でNSR80とかYSR80とかを新規で生産しても
今の若い人らは見向きもしないよなあ??

おっさんが趣味程度ならって買うかもしれないけど
グロム・モンキー・Zproサイズのフルカウルとか出ないよなあ
小さ過ぎるしなあ

大きさ的にGSX-R125になるよね?

470: 2020/10/25(日) 17:29:00.73
>>468
NSRはまだ分かるけどYSRはな・・・
せめてTZRかRZじゃないと

471: 2020/10/25(日) 17:43:19.15
>>468
グロムと同じくらいの大きさで同じくらいか下の価格帯で
2ストMT出れば買う人多いだろ

楽しさが全然違うし

472: 2020/10/25(日) 17:54:14.53
>>471
250ccを30万で出せば売れる
ってのと同レベル以上にアホな事言ってるよ

469: 2020/10/25(日) 15:34:37.89
点検や交換も全部自分でやってる人いますか?
年間1万キロだと
部品買うだけでもすごいお金かかりますよね?

オイル1000円×4
オイルフィルター1000円×3ぐらい

エアフィルター ?
ウエイトローラー ?
ベルト 1万?
プーリー ?
プラグ1000円

タイヤ前後 2万円?

489: 2020/10/25(日) 19:22:49.24
>>469
自分は
オイル600円×5
オイルフィルター400円×2
ウエイトローラー1500円×1~2
ブレーキ前後3500円×1
エアクリエレメント500円×1
vベルト4200円×1
タイヤ前後として8000円×1
プラグ500円×2

で19000円ですが他にも多少消耗品見て25000円行かない位でしょうか?
後は初期投資で工具代は掛かります

499: 2020/10/25(日) 23:23:30.74
>>469
記載しているのは全部自分でやってる。
そう難しくないよ。

503: 2020/10/26(月) 01:01:57.30
>>499
安定して毎日エンストしないで走行できるようにしておきたいわけですが。
他にやったらいいことはないですかね。
3万キロ乗ったら乗り捨ての方が危なくない気がするけど

504: 2020/10/26(月) 01:22:05.27
>>503
原2で3万キロ後のこと考えるとか何年乗る気だよ!
と思ったら、年間1万キロ想定なのか。凄いな

507: 2020/10/26(月) 07:14:16.46
>>503
どんなに目を配っても駄目な時は駄目だからロードサービスに入っておく事を薦めます
個人的にはチューリッヒが100km無料なんで使ってるけど

509: 2020/10/26(月) 07:45:13.44
>>469
車種書かない系の人でよくわからいけど部品代「だけ」として

>年間1万キロだと~~
>
>オイル1000円×4               ←交換頻度多くね?
>オイルフィルター1000円×3ぐらい     ←交換頻度多くね?

>エアフィルター ?                ←洗うか飛ばして再利用すれば?
>ウエイトローラー ?              ←1万キロで交換するほど減ってた?
>ベルト 1万?                  ←1万キロで交換するほど減ってた?
>プーリー ?                   ←そもそも消耗品にするほど削れない
>プラグ1000円                  ←交換頻度多くね?
>タイヤ前後 2万円?              ←1万で交換?あと値段高くない?


整備、交換するのはいいけど無駄に多すぎる気がするなぁ

531: 2020/10/26(月) 14:13:20.90
>>509
基本的に君に同意だ
アドVに乗ってるけどプラグなんて30000km替えてないが始動も燃費も変わらない
ベルトはこないだ20000で変えたが幅もひび割れもまだ全然大丈夫そうだった
ここに居る人はマニアが多いんで話は割り引いて捉えた方が良いね

533: 2020/10/26(月) 14:18:55.50
>>531
基本、スクーターなんて
その程度で十分よな。
過度なメンテナンスは意味なし。資源の無駄金の無駄時間の無駄。

538: 2020/10/26(月) 16:02:59.89
>>533
ありがとうございました。
メンテのいらない部分わからなかったから役立つ話だわ。

543: 2020/10/26(月) 22:35:49.00
>>533
お前メンテ語れる程詳しくないだろw
スクーターなんてって言葉で分かるわ

559: 2020/10/27(火) 02:56:43.26
>>543
は?エンジン開けたことないスクーター野郎風情が何をほざくか

570: 2020/10/27(火) 17:29:17.55
>>559
はいはいwすごいね

537: 2020/10/26(月) 15:20:30.50
>>531
>>469が「お金かかる」って愚痴っぽく言ってるからだろ

539: 2020/10/26(月) 16:06:44.18
>>531
メーカー推奨を飛び越えた話しされてもな
お前が責任持ってくれるなら五万でも十万でも乗るわ

541: 2020/10/26(月) 18:46:52.90
まぁ一般的にメーカー推奨の交換時期を目安にしてればそうそう問題は起こらないだろ
>>531みたいな設定は稀なレベルだろうし消耗品ケチてればそれだけ主要部に負担が掛かるわけだから壊れた時は高く付くよな
壊れたら乗り捨てスタイルなら構わないけど

542: 2020/10/26(月) 22:13:55.66
>>541
お前もクソリプ勢だな

>>531は交換時にチェックして思ったより減ってなかった
車体の状態も常に把握して変化はないって言ってるだけで
それを推奨しているわけではない

そもそも>>469は金がかかるって言ってるのに
どこのバイクに詳しい先輩に言われたのか知らないけど
高頻度で交換してるから
みんなは自分の場合は◯◯だよ
って言ってるだけだ

544: 2020/10/26(月) 23:32:48.64
>>542
>>531は常に車体の状態を把握してるとは書いてないが?

>>469は、そもそも価格設定が高過ぎで周りが「こんなもんだよ」て教えてるにしか見えないが?

473: 2020/10/25(日) 18:02:40.24
当時28万前後だった2ストMTを35万以下で出るならって前提が
どうして250が30万みたいな突拍子もない事になるんだ?

476: 2020/10/25(日) 18:17:12.94
>>473
35万で出せるわけねーじゃん
軽く60万超えるわって意味だよ

474: 2020/10/25(日) 18:10:32.54
2ストミニ乗りたければYZかKXがあるだろ。
Nチビなんて目じゃないほどのパフォーマンスがある。
モタードでは公道250ccモデルに勝ってるぞ。

475: 2020/10/25(日) 18:12:44.15
>>474
そんな数百キロごとにリング交換必須なバイク乗れるかよw
保安部品もないし

477: 2020/10/25(日) 18:23:23.53
え?フルサイズのTF125が30万ちょっとなのに?

480: 2020/10/25(日) 18:49:07.91
>>477
んじゃそれ買えば良いじゃん?
新しく作ってもらう必要なくね?
てかその30万で2stでまさにお前が言った通りのtsは買う人多いのか?
それが売れるかどうかの答えなんじゃねーの?

478: 2020/10/25(日) 18:36:47.40
TF125はもう40万近くなってきてるぞ
買うなら急げ

479: 2020/10/25(日) 18:41:03.04
中古じゃない?
大体Euro規制とかの関連も知らなさそう

484: 2020/10/25(日) 19:06:30.75
>>483
あの手の馬鹿は自分で語るに落ちないと理解出来ないからな

485: 2020/10/25(日) 19:08:22.59
2ストの50ccスクーターですら現行だと30万超えるからなあ

486: 2020/10/25(日) 19:08:42.37
いや、お前に言ってんだが

490: 2020/10/25(日) 19:28:08.05
それ純正じゃなくね?壊れるでしょ?

491: 2020/10/25(日) 19:34:08.27
vベル、タイヤ、プラグ以外は社外ですが5年、50000km位になるけど問題無いですね
今の悩みはフォークのシールを自分でやるかですね

492: 2020/10/25(日) 19:36:52.36
pcxでウエイトローラーつぶれて粉々になってた人いたから
純正以外使いたくないな。値段もほとんど変わらないし
いいメーカー選べばいいのかも

493: 2020/10/25(日) 19:39:48.93
基本国産メーカーしか選んでないですね
台湾SUZUKIも使いますが

494: 2020/10/25(日) 20:31:26.83
スターターリレーはちゃいなw

495: 2020/10/25(日) 21:25:13.18
YAMAHAがちゃんとR125&MT125を日本で売ればいいのに
海外モデルしかねえとか、これがなあ・・・

値段的に50万円するから結局は250cc買った方がいいとか言われるし
125ccが売ってたとしても一部の輸入車扱うYAMAHA専門店しか売って無いんだよねえ

496: 2020/10/25(日) 22:04:15.37
gsx125r
cb125r
グロム
monkey
スーパーカブ110
があるじゃないか

498: 2020/10/25(日) 23:13:08.82
>>496
昔のCDやYBみたいなオートバイ型のビジバイが欲しいな

500: 2020/10/25(日) 23:26:27.58
CG125Fiなんかどうだい
スタイルいいし安いぞ

508: 2020/10/26(月) 07:41:12.09
>>500
CGかCBF買います!

511: 2020/10/26(月) 08:30:27.14
>>508
キャブ車はいやだな

501: 2020/10/26(月) 00:06:44.70
バイクなんて自分で直す楽しみ込みの趣味だろ?

502: 2020/10/26(月) 00:52:08.77
キャブなら自分でいじろうと思うけど今のバイクはなぁ…

505: 2020/10/26(月) 01:47:45.20
水と油とゴムを切らさなければ車は走る
アルミや鉄は緩やかに削れるだけだから優先順位は下だよ
後は経験に沿って自分なりに学習していけばよい

506: 2020/10/26(月) 01:54:10.30
カーボン噛みとか
しらない症状で動かなくなるのがあるのかなと思ってしまった

510: 2020/10/26(月) 07:52:53.61
>
>オイル1000円×4               ←交換頻度多くね?
>オイルフィルター1000円×3ぐらい     ←交換頻度多くね?

オイル交換は2000キロごとの方が車体が長持ちするときいた
フィルターは2回に1回交換



>エアフィルター ?                ←洗うか飛ばして再利用すれば?
>ウエイトローラー ?              ←1万キロで交換するほど減ってた?
>ベルト 1万?                  ←1万キロで交換するほど減ってた?
>プーリー ?                   ←そもそも消耗品にするほど削れない

いらんね

>プラグ1000円                  ←交換頻度多くね?

1万キロで1回だよ

512: 2020/10/26(月) 08:39:36.91
なんでよ?
メンテも楽じゃん

513: 2020/10/26(月) 08:45:56.85
オイルは安いので2000kmで交換
フィルターはオイル交換2回に1回
ウエイトローラーは乗り方次第なんでベルト見る時と一緒に確認(3000kmに一回)
エアクリフィルターは10000kmで交換(劣化もあるし安いんで交換)
プーリーはベルト見るときに確認
プラグは7000km位で交換(純正品番なら安いから気にしない)
壊れた時のほうが高く付くし金額も大した額ではないから早めの交換、点検でストレスフリーのほうが良いのでは?

514: 2020/10/26(月) 08:53:21.37
クソ見づらい

515: 2020/10/26(月) 08:55:22.15
見なきゃいいんじゃね

516: 2020/10/26(月) 09:02:11.01
無駄な矢印とスペースは何なんだろうな

517: 2020/10/26(月) 09:06:36.64
ゆとりか書類作成したことのないニートでは?

518: 2020/10/26(月) 10:18:04.79
書きこむときにスマホで見てる奴とPCで見てるやつの差だろ
お前の環境が標準だと思うな

524: 2020/10/26(月) 10:51:26.00
>>518
スマホmateで見てるが

>おやつの差だろ
と空目

519: 2020/10/26(月) 10:25:30.19
PCで見てる奴て警備確定でOK?

520: 2020/10/26(月) 10:28:19.45
出勤前か職場からだろ

521: 2020/10/26(月) 10:31:37.26
職場からだったら使えない奴で確定でOK?

522: 2020/10/26(月) 10:33:21.92
メンテなんてプロに任せてあるから

527: 2020/10/26(月) 13:05:07.91
>>522
君みたいな人が経済を廻しているんですね、有り難う御座います
でも、貴方にとってバイクはただの乗り物でしかないんでしょうね

523: 2020/10/26(月) 10:42:14.93
走るのは好きだが弄るのは嫌いって訳でもないが好きでもない

525: 2020/10/26(月) 11:03:43.05
おやつの値段の違いが戦力の決定的差でないと言う事を教えてやる!

526: 2020/10/26(月) 11:05:06.56
>>525
没収!

528: 2020/10/26(月) 13:18:24.19
嫌みな言い方だなあ

529: 2020/10/26(月) 13:35:09.12
>>528
あの流れであの発言はどちら嫌みかな?

535: 2020/10/26(月) 15:12:29.39
>>529
そういうとこだぞ

530: 2020/10/26(月) 13:36:48.65
バブル期以降はプロってのは金儲けのプロのこと。

532: 2020/10/26(月) 14:16:22.00
あ、ストマジ125ccとか2ストでも4ストでも出れば
買う人いるんじやね?
それとヤマハが原付二種で
ストファイみたいなのを
開発中って話をどこかで聞いたが
音沙汰ないとこ見るとガセかな?

534: 2020/10/26(月) 14:39:40.20
俺のPCXも3万キロでベルトとローラー変えたけどまだまだ行けそうだった
ひび割れもないしローラーも無傷
走り方にも寄るんだろうけど

536: 2020/10/26(月) 15:18:01.29
MA 10W-40
の2輪の4stのエンジンオイル大量に買っておけば
250㏄以下に乗ってる分にはどの車種にも
ずーっと使えるんですかね?

540: 2020/10/26(月) 18:29:19.03
でたw 極論おじさん

545: 2020/10/26(月) 23:35:28.65
大体にして20000km乗ってベルトの幅が変わらないって時点でネタだけどな

546: 2020/10/26(月) 23:42:01.19
幅が変わらないとは書いてないけどな

547: 2020/10/26(月) 23:43:29.44
ADHDかな?
まだ大丈夫=減ってない
ではなく
まだ大丈夫=使用限度範囲内
って考えるのが普通だよ

リアルで他人とコミュニケーション取れてる?

548: 2020/10/26(月) 23:49:37.72
ノギスで測らないと使用限度なんて分からないよ
ノーメンテ自慢してる人のスキルなんてそんなもん

549: 2020/10/26(月) 23:52:03.88
大概の人はそんな管理してないよ
調子悪くなってから持ってく程度
走行距離なんて把握してないだろ
オイル交換とかしてんのかな?
残念だけどこんなスレに居つく奴は特殊なんだ

550: 2020/10/26(月) 23:54:27.69
どうした?整備スレでいきなり一般論か?
誰もそんな前提の話してないよ

551: 2020/10/26(月) 23:56:20.33
1mm減ったら交換を視野に入れるのに幅が大丈夫と言ってる時点で変わって無かったかそれに近いと言う事だろ?
それともマイクロノギスでも使って計ったのか?
大体そこまでの距離を点検しなかった体に見える時点で人に語るのもどうなのよ?

554: 2020/10/27(火) 00:19:25.14
>>552は、特大ブーメランなの解ってるのかな?

553: 2020/10/27(火) 00:06:41.73
リアルタイムな話しで悪いが、今日プラグ交換を七千キロで交換したけど中心電極半分は減ってたぞ

555: 2020/10/27(火) 00:30:16.26
突っ込まれたらブーメランって言っとけば反論してるように見える説

556: 2020/10/27(火) 00:34:56.59
20000キロ程度でベルト交換したが、見た目では劣化はわからなかったな。

557: 2020/10/27(火) 02:21:39.39
長持ちさせたいならMT車乗ればいいのに

558: 2020/10/27(火) 02:22:59.08
カブの出番かな?

560: 2020/10/27(火) 03:25:46.41
自分で整備するようになると、特別に長持ちさせたいなどとは思わなくなる。
適当なタイミングが来たら交換すればいい程度の話で、長持ちさせたい=バイクに自由に乗りたくない、だな。

561: 2020/10/27(火) 09:07:52.08
>>560
一発おしゃかや事故につながるようなこと以外はついつい妥協しちゃうよね

562: 2020/10/27(火) 09:19:38.81
>>560
適度なタイミングならいいが
その手の偏執的な奴って過度のメンテをするんだよ
4ストエンジンオイル1000kmサイクルで交換してるアホとかマジでいるからな。
2ストエンジンオイルの消費量かよみたいな。

565: 2020/10/27(火) 10:08:34.97
>>562
1000キロで交換してまだまだいけそうだなもうちょっと頻度下げるか
8000キロで交換してちょっと汚れ過ぎだなもうちょっと頻度上げるか
って修正出来るやつならいいんだけどな

で、エンジンオイル頻繁に変えるやつに限って
なぜかブレーキフルードはぜんぜん換えないという

566: 2020/10/27(火) 10:18:08.37
>>565
こういうものは程度を調整するのは良くないと思うけどな。
あまり乗らないなら伸ばしてもいいけど、伸ばすってのは悪い状態で使っているという意味なのでダメージは残る。

569: 2020/10/27(火) 17:27:08.17
>>562
2000キロ行くとオイルの粘土が明らかに変わるって
レス見てから2000キロか3000きろにしたい

563: 2020/10/27(火) 09:21:59.48
そんなん自由や
変えんヤツよっかマシっちゅうだけ

564: 2020/10/27(火) 09:58:23.47
>>563
換え過ぎも良くない。エコ的にも。
油の一滴は血の一滴って言うだろ(言いません)

567: 2020/10/27(火) 10:28:36.95
これまでブレーキフルードはパッド交換と一緒にやるというスタンスだった
大型は大体1万5千kmも走れば減ってくるのでフルードもそのくらいで換えてたんだが
原二のパッド全然減らないのでどうしようと気になっているw

568: 2020/10/27(火) 10:36:08.13
原二軽いし高速度にもならんからブレーキへの負担は小さいもんな
でも吸湿はしちゃってるからフルードはまあ替えときましょう

571: 2020/10/27(火) 18:01:32.34
前後ドラムの俺、低みの見物w

572: 2020/10/28(水) 18:18:45.83
20Lのエンジンオイル買っちゃってる人いるんですかね?
お勧めのエンジンオイルってありますか?
安すぎるとエンジン壊れるみたいな話も聞くので
どのラインまで安いのがいいのかがわからない
1L1500円は高いわー

574: 2020/10/28(水) 18:39:43.14
>>572
お勧め聞きたいなら自分が乗ってる車種と使用頻度くらいかけよ
例えばPCX125で通勤で毎日往復8キロ載ってるだの
アドレス125で土日プチツーで150キロ、年間1万キロだの

579: 2020/10/28(水) 19:41:14.94
>>572
10年くらい前からモノタロウの5W-30を買ってる
車と兼用
C110とゴリラモトコンポ全部コレ

586: 2020/10/29(木) 06:04:00.40
>>579
10w-40
と説明書に書いてあるけど
ある程度の違いはオイルは実はなんでもいいんでしょ?
東北とかでもない限り

590: 2020/10/29(木) 10:14:27.33
>>586
後ろの数字(40)が粘度だしコレだけは気にした方がえんじゃね

591: 2020/10/29(木) 10:45:30.21
>>579
CVTのバイクは車用オイルと兼用でもいいけど
湿式クラッチのバイクはクラッチ傷めるんだよねぇ

573: 2020/10/28(水) 18:37:57.37
車種すら書かないバカは水でも入れとけ

575: 2020/10/28(水) 18:40:24.90
俺はサラダ油

576: 2020/10/28(水) 18:56:32.79
125㏄前後はどれも同じエンジンオイルじゃないの?
通勤で毎日往復8キロの場合

577: 2020/10/28(水) 19:06:00.09
毎日単距離使うようなコンディションだと乳化しやすいから頻度高めで変えた方がいいから
無理ない値段のオイルを大量に買っとけばいい

週一くらいでツーリング仕様だと高回転キープしがちなんでちょっといいオイルにした方がいい

578: 2020/10/28(水) 19:11:59.36
ガマの油がよく効く

580: 2020/10/28(水) 19:41:29.03
ホンダの純正オイルでいいんじゃねーの
リッター800円くらいだし

581: 2020/10/28(水) 20:38:24.19
コメが安かったので10年分まとめ買いしまたまで読んだ。

582: 2020/10/28(水) 20:44:59.59
そういや闇米がいつの間にか自主流通米になったな

583: 2020/10/29(木) 00:02:08.13
カストロPOWER1は部分合成だけどかなりフィーリングいいよ
ギアの入りもスムーズで長持ち
変なオイル入れるとN抜けとかするからな

584: 2020/10/29(木) 00:30:14.60
カストロール赤 4L ¥1,000を買いだめして車と兼用
アドVもうすぐ90,000キロ
目指せ100,000キロだ

585: 2020/10/29(木) 05:46:34.87
多少エンジンオイル違っても入れても壊れないでしょ?
400㏄とかにも

587: 2020/10/29(木) 06:04:23.39
違ったエンジンオイルを入れちゃったらボンッだ!!!

588: 2020/10/29(木) 07:19:19.47
それ2スト用じゃね?

589: 2020/10/29(木) 08:15:38.16
昔乗ってた2ストスクーター、人に貸したら4ストオイル足されて戻って来たでござる
なお2ストオイルで希釈しつつ使い切ったでござる

592: 2020/10/30(金) 06:58:36.12
バイクってシーズンオフは値引き増えるとか、初売りで安いとかある?もうすぐ免許とれるけど雪国だから春まで待つか悩んでる

595: 2020/10/30(金) 07:59:59.66
>>592
値引きはないと思った方がいいよ。
バイクは儲けが厳しいからねぇ。

607: 2020/10/30(金) 15:20:05.96
>>592
スズキのスクーターは値上げ予定
ABSかCBS義務がせまっている
排ガス規制も年々きびしくなる

593: 2020/10/30(金) 07:27:29.96
直ぐに運転しなきゃ、忘れちゃうぞぉ~
腕鈍るぞぉ~

594: 2020/10/30(金) 07:51:51.21
なるほど…
スノータイヤがあるバイク買うしかないな

596: 2020/10/30(金) 09:00:35.66
待っていいだろ
雪積もるようなとこ初心者が運転とかヤバイで

597: 2020/10/30(金) 09:12:06.64
ガレージとか納屋とかちゃんと整備・保管しとく場所あるなら
乗れない期間にカスタムやるなんて手もあるけどね

599: 2020/10/30(金) 11:14:14.55
>>597
おらの理想の人生だべさ

598: 2020/10/30(金) 10:44:16.94
バイク便やってたが新雪ならまだしも凍ったらスノータイヤは意味ない

609: 2020/10/30(金) 17:57:37.93
>>598
後ろタイヤチェーンで郵便配達がばりばり運転してるだろう

611: 2020/10/30(金) 18:09:37.01
>>609
だからチェーンありき
チェーンが梯子段タイプかクロスタイプかでもだいぶ違うぞ

600: 2020/10/30(金) 11:16:09.24
原2はスパイク履けるで
履いた事ないけど

601: 2020/10/30(金) 11:56:42.83
今週末奥多摩周遊道路行こうと思ってるんだけど地面凍ってるかな?まだいける?

602: 2020/10/30(金) 12:36:02.48
昼間ならまだでは?
火曜日に三国峠早朝に越えた時は気温1℃で多少黒光り有ったけど

603: 2020/10/30(金) 12:40:50.45
>>602
サンクス
万が一凍ってたらすぐ引き返すようにします

604: 2020/10/30(金) 14:20:52.39
もう寒いからガレージにしまい込んだわ
メンテスタンドに載せたままだけど大丈夫なんかね?

605: 2020/10/30(金) 14:35:23.86
地震対策してるならいいんじゃない

606: 2020/10/30(金) 14:37:43.27
今日はいい天気なんでひとっ走りしてきた

608: 2020/10/30(金) 15:32:03.41
王者PCXですらABSCBSないからな
軒並み値上げ必至

610: 2020/10/30(金) 18:02:21.62
>>608
ABS CBS義務化されたろ

612: 2020/10/30(金) 19:14:59.39
>>608
コンビはあるよ
ABSは150だけだが

613: 2020/10/30(金) 19:43:53.52
https://young-machine.com/2020/10/27/137250/?fbclid=IwAR38s_XWK11WNK9SIvAj9Aj1xAzSXhPgqtF8wyEmvyLZRVDvdDs8EsqQ1Rw
3輪電動バイク「アイディア AA-カーゴ」【マクドナルド正式導入で注目】

1回の充電で約80km走るこの電動3輪バイク
充電200Vと100V

これちょっといいかも・・・??
でも200Vだと動力源の電気工事しないとダメなんだよね
一般家庭に動力源の電気いれると工事費掛かるし100Vなら外の電源コンセントに刺せばいいけどね

農家の人とかは納屋に動力源の装置持ってる人いるんじゃね?

614: 2020/10/30(金) 20:45:29.02
ワンルームのアパートでもなきゃ
エアコン用に200Vあるやろ

615: 2020/10/30(金) 20:48:36.70
築20年以内の戸建にはほぼ200Vが入ってるから漏電遮断機からの屋外コンセント工事
10万前後かな
最近は屋外200Vの戸建も増えてきた
問題はこの乗り物の価格だけ

616: 2020/10/30(金) 21:06:48.64
80kmとかツーリング行けないじゃん

617: 2020/10/30(金) 21:11:41.97
正にデリバリー用途のみ
てか90万って高いな

618: 2020/10/30(金) 21:14:55.41
200Vも三層と単相って種類がある

619: 2020/10/30(金) 21:19:57.04
一般家庭で三相はまだ見たこと無い

620: 2020/10/30(金) 21:31:15.54
デリバリー用途なら後輪リーンしたら駄目だろ

621: 2020/10/30(金) 22:23:14.17
ちなみに、200Vの動力源にすると電気契約の基本料金高いよ
一般家庭100Vと動力200Vの毎月の基本料金合算すると、高いからね

200Vの基本料金は高いけど使用料金は安いです

622: 2020/10/31(土) 01:28:32.94
町工場の3代目だから電動フォークリフト用に動力入れてるけど
コンセントの種類がたくさんあるんだよなぁ
種類選べるんかなぁフォーク用は選べたけど

623: 2020/10/31(土) 01:39:19.18
アップトランスコンバータじゃだめなのか
うちのDACはそれで動かしてるけど

624: 2020/10/31(土) 08:57:07.07
スウッシュ欲しい

641: 2020/10/31(土) 15:18:30.88
>>624
こないだかったがすごいいい。
スズキらしからぬ完成度の高さ
足元フラットなら最強かも。

625: 2020/10/31(土) 09:07:52.26
100Vにも対応って書いてあるじゃん
後ろ2輪が傾くって面白いね
配達物はむしろ安定するんじゃない?

631: 2020/10/31(土) 10:33:04.82
>>625
荷台も一緒に傾いてるから配達向きとは思えん

664: 2020/11/02(月) 09:02:36.12
>>631
だから傾く方が貨物は安定するっての
ヒント:出前用のキャリア

626: 2020/10/31(土) 09:15:24.98
ステップアップトランスで普通に200Vの機器使えるよ

627: 2020/10/31(土) 09:30:57.93
そんなくそややこしいことしなくても、
今時の普通の家庭でも、単相3線入ってるから簡単に200V使えるよ
配電盤の配線を少し変えるだけ
ちょっと広いリビング用のエアコンなんから200V入ってる

詳しくは単相3線200Vでググるとすぐ出てくる

628: 2020/10/31(土) 09:32:37.14
うちは線引き直しで10万かかる…

629: 2020/10/31(土) 09:40:48.54
ステップアップトランスなんかコンセントに差すだけなんだが

630: 2020/10/31(土) 10:32:05.30
>>629
違法だよw

632: 2020/10/31(土) 11:39:54.41
>>630
なんでだよwww

633: 2020/10/31(土) 13:10:56.21
アップトランスなんて普通に売ってるし、そもそも違法じゃねー。

634: 2020/10/31(土) 13:26:11.87
言ってもわからん奴には何を言っても無駄なのはよくわかっている。
家庭用の200Vは対地電圧100Vを逆相につないで200Vで使っているので、感電しても100V。

638: 2020/10/31(土) 14:01:56.76
>>634

馬鹿発見

640: 2020/10/31(土) 15:11:59.68
>>634
単相三線だから+100Vと-100Vだからか?
感電しても100ってマジか
考えた事も無かったw

635: 2020/10/31(土) 13:51:36.10
三層200Vを100Vにして使おうかな
機器も普通に売ってるしな

636: 2020/10/31(土) 13:52:07.70
でこでこ?

637: 2020/10/31(土) 13:59:57.16
三層200Vは来てるけど降圧トランスが5万って考えちゃうなぁ

639: 2020/10/31(土) 15:09:29.93
三層じゃなく三相ね
三相来てるって工場?大百姓?

643: 2020/10/31(土) 21:22:41.46
>>639
うちは荒引き用のドライポンプがあって3相200Vつこてるわ
そっから1本持ってくるだけや

642: 2020/10/31(土) 15:24:28.19
スウィッシュ俺も悩んだけどタンク容量の少なさに懸念があって結局PCXにしちゃった
見た目や取り回しの良さそうな感じは断然スウィッシュに気持ちが傾いてたんだが
毎日往復45kmの通勤に使うのに、週一の給油では済まなそうなのでね~

644: 2020/10/31(土) 22:34:06.83
https://www.honda.co.jp/news/1984/2841025.html

こういう原二・125ccが欲しいなあ
多きさ的にちょうどいいし、ハンターカブとかクロスカブじゃなくてさ

今出てるハンターカブ・クロスカブ・スーパーカブのエンジン流用で
何とか出来んもんかね?

647: 2020/10/31(土) 23:23:10.97
>>644
それ、昔中古を買おうか悩んでいた時があった…
でもその後カブ110を購入して、 交番でもその車種が廃止されてカブに置き換わっていた理由が何となくわかった
要はカブ110で十分なんだわ…

650: 2020/11/01(日) 00:09:18.90
>>644
20年くらい前に高校卒業してすぐ買ったバイクだな
メグロっぽくてファミバイで乗れるということで。
すごい重くて遅いけど当時は10万円くらいで良質なタマがチラホラあったね

652: 2020/11/01(日) 08:04:01.49
>>644
125の2気筒?!!
価格やすっ!!!

って思ったら1984年だった

655: 2020/11/01(日) 09:55:22.70
>>644
マグナキッドくん

645: 2020/10/31(土) 22:51:20.67
少し重たいけど二気筒で12馬力か結構パワーあるなー

646: 2020/10/31(土) 23:14:58.10
まあエンジンはびっくりするほどモッタリしてて、
しかもシフトがロータリーとクセが強いバイクらしいけどね

でも欲しい

648: 2020/10/31(土) 23:24:08.51
実際はcd90やカブ90より遅くて止まらないらしいけど見た目はめっちゃ良いよね
わざわざベンリイの名を業務向けスクーターに渡してしまってるから
少なくとも実用車として復刻することは今後無さそう

649: 2020/10/31(土) 23:48:42.49
かっこいいよね
欲しいけど旧車は維持費がな…
いつ止まるか分からんリスクもあるし

665: 2020/11/02(月) 09:05:43.51
>>649
実用車だと結構パーツ供給あるんじゃない

パーツといえばスズキはえらく旧い車種でもパーツ出るらしいね

651: 2020/11/01(日) 01:02:25.10
5年前まで乗ってた
1

653: 2020/11/01(日) 08:44:15.03
CBのツインも名車だったなあ

701: 2020/11/03(火) 07:52:48.93
>>653
> CBのツインも名車だったなあ
親父が色々乗ってCD90に乗っていたのをCD125Tに買い替えさせた経験があるが、大失敗だった。
125ccのツインはゴミバイクですw
CD90のほうが軽くて軽快で比較にならないほど良かった。

654: 2020/11/01(日) 09:46:15.05
カブの燃料タンクがシート下ってのがなあ・・・あれがフロントタンクで5L程度くらいあればいいのに
昔のCDベンリイなら普通に有りなんだけどねえ

656: 2020/11/01(日) 10:06:50.97
>>654
キャブの頃は確かキットがあったような…

657: 2020/11/01(日) 15:27:48.55
CabinaにLEAD125のエンジンと足回りを移植したやつが欲しいわ.

675: 2020/11/02(月) 12:41:17.96
>>657
亀レスだが、
それが新車で出たら今乗ってるリード125即売っぱらって買う

もう屋根付き2輪が出ないってのは、
色々と問題があったんだろうな

まあ一番は高くて売れないってのが原因だろうが

676: 2020/11/02(月) 13:45:43.52
>>675
コケたら擦り下ろされるからね

658: 2020/11/02(月) 07:00:04.31
片道60キロのSOXで中国本田買いたいんだけど、メンテで通うこと考えると遠すぎるかな
地元で買うとなるとグロムあたりか。

663: 2020/11/02(月) 08:28:51.10
>>658
CBF125Tとか?
GN125にしろ中華系は言うほど不具合聞かないね
アドレス110の方がよっぽど・・・

659: 2020/11/02(月) 07:13:07.06
自分でメンテ出来ないなら遠くの量販店より近くの個人店だろうね。
近くのバイク屋で相談してみたら?
独自のルートを持ってるかもしれんよ。

660: 2020/11/02(月) 07:15:11.32
候補でグロムが上げられる予算を準備しているのならグロム買った方がいいよ

661: 2020/11/02(月) 07:27:09.21
ありがとう。地元のバイク屋いくつかまわってみるわ

662: 2020/11/02(月) 07:36:23.71
新車にこだわらないならドリームの認定保証中古も見るだけ見てみて
値段は相場よりちょっと高いけど履歴がばっちり残ってる

666: 2020/11/02(月) 09:28:04.85
ちなみにsoxは業販一切やらないので
soxのみが輸入した商品は基本そこ以外では買えないと思っていい

667: 2020/11/02(月) 09:41:46.99
SOX近くにあればいいのに自宅から130km離れてるから買えない
バロンは並行輸入車の品揃え無いに等しいし個人店は自転車屋の片手間レベルしかない
都会が羨ましいぞ

668: 2020/11/02(月) 09:54:05.33
ディオ125なんかフロントがグロいはあれだけとリアボックス付きで足元快適でUSB付きで良さそうなんだけどね。壊れたときのアフターがやっぱり心配。

673: 2020/11/02(月) 12:27:15.37
>>668
免許取るのも込みで30万円切るのか
パワーないけど最近の原付乗ってる人ならこれで十分だな

669: 2020/11/02(月) 09:55:04.77
バロンは店舗間流通ないの?

670: 2020/11/02(月) 10:02:31.96
オレもCB125Tどストライクなんだが店まで80キロ
カブで妥協するか悩み続けて購入は来春まで持ち越し
カブはモデルチェンジ来そうだしね

672: 2020/11/02(月) 10:56:28.66
>>670
モデルチェンジと同時に数万円値上げということも考えられる

680: 2020/11/02(月) 16:05:29.22
近所にこけ傷あり短走行距離のCBF125があって
値段聞いたら本体13万って二輪中古の価格なんて
水物とは言えそりゃ無いやろって数字だった

>>670
CBF125Tっていいたいのよな?

681: 2020/11/02(月) 16:13:48.66
>>680
yesそれです!

国産でこんなの出ても値段が倍くらいになるんだろおな

671: 2020/11/02(月) 10:36:58.01
皆都市部に住んでないと大変なんだ

674: 2020/11/02(月) 12:38:52.34
2スト好きな俺はベンリーじゃなくスズキのk125だ

677: 2020/11/02(月) 14:16:54.85
SOXぼったくったりしない?
消耗品のパーツ代とかどうなん?

678: 2020/11/02(月) 15:03:45.91
>>677
そことはあまりかかわらない方がいいよ。

例えば納車費用なんて、プラス8万は高いよね。
通常、大抵の店はプラス5万前後に抑えているのに、高めの手数料でもうけているなんてひどいよね。

679: 2020/11/02(月) 15:36:39.78
今はグーバイクでも諸費用込みの価格出してるから
それで納得すればいいんじゃね

682: 2020/11/02(月) 18:13:52.89
過疎になってるがSOXスレでは散々諸費用高杉は言われてる
とは言えコミコミで判断すりゃいいだけ

683: 2020/11/02(月) 19:26:36.61
煽られはしないけど流れに乗っててもイエローカットで抜かれたり強引な割り込みで車線変更されるんだけどキープレフトしすぎだろうか?
キープレフトしてるから煽られずに追い越しや割り込みだけで住んでるんだろうか?

684: 2020/11/02(月) 19:52:38.35
>>683
そうだよ。
端に寄りすぎているから、後ろを走る車からしたら、すきまがあるから抜ける!行ける!って思うのよ。

ちゃんと真ん中を走っていれば、無理な追い越しはされないよ。
無理な追い越しをされる前に車間が詰まるから、それを合図に左に寄って譲ればいいよ。

688: 2020/11/02(月) 20:16:06.14
>>683
キープレフトの意味を間違えてる
詳しくはWikipediaを

686: 2020/11/02(月) 20:02:24.81
「自動二輪」なんだし安全の為にも堂々と走った方がいい
キープレフトとか50ccまで

687: 2020/11/02(月) 20:07:49.75
CDIとプーリー交換だけの所謂書類チューンな50cc黄色ナンバーに乗ってたことあったけど
堂々と真ん中寄り走って流れに乗ってたらそ~~んなに無理矢理抜かしてくる奴は居なかったな
4000キロに1回有るかどうかぐらい

689: 2020/11/02(月) 20:30:40.09
だいたいいつもドライバーの前を意識して走ってるな
助手席側の前だとホント無茶な抜き方していきよる

690: 2020/11/02(月) 20:40:00.77
バイクの値段なんて嫌なら買うな方式だから、嫌なら買うなよ

691: 2020/11/02(月) 21:29:02.45
仮に四輪だったとしても、妙に左端に寄って走ってるのが前方にいたら
抜ける隙間があれば抜きたくなるのが人間の心理だからね

692: 2020/11/02(月) 21:40:53.50
キープライトだけどまったく抜かれないわ

693: 2020/11/02(月) 21:41:56.70
堂々と道のど真ん中を行く!
漢なり

694: 2020/11/02(月) 21:42:34.09
そりゃライトやからね

695: 2020/11/02(月) 22:12:07.79
やっぱりそうか
中央付近を走ることにするわ

696: 2020/11/02(月) 23:04:45.66
中央や端っこには四輪が跳ね上げたゴミや石ころなどがあってパンクの原因になるからオレは四輪で言う右タイヤを走るのが常

698: 2020/11/02(月) 23:27:49.81
キープレフトのことね

699: 2020/11/03(火) 00:37:30.89
キープライトわろたww

700: 2020/11/03(火) 00:39:06.44
キープレフトって車線の左端を走る事じゃないぞ。

702: 2020/11/03(火) 08:23:46.79
ダサかっこいいバイクに魅力ある俺変態

703: 2020/11/03(火) 09:34:08.00
前かごつけて半カバつけて
垂直気味のウインドシールドつけて
50cm以上あるリアボックスつけてる人?

705: 2020/11/03(火) 12:20:19.00
>>703
呼んだ?

704: 2020/11/03(火) 09:59:22.84
CB125Tは今でも欲しくなる
CD90も素晴らしい名車

706: 2020/11/03(火) 13:44:42.86
グロムに娘を乗せて初タンデム
いやー緊張した
あんなに挙動が変わるものなんね

707: 2020/11/03(火) 16:42:07.02
関係ないがCDは後ろに荷物を積もうが人が載ろうが、あまり挙動が変わらなかった。
結局は位置の問題なんだろうが、ここまで極端に違うものなのかびっくりした記憶が残っている。

708: 2020/11/03(火) 17:32:38.61
https://www.youtube.com/watch?v=VRQxd8d4Ag4
新型グロムのエンジンをバラしてる動画

何かこう言う動画見るとすげえワクワクするんだがw

709: 2020/11/03(火) 17:57:15.05
こう言う

710: 2020/11/03(火) 18:07:37.81
ああ言う

711: 2020/11/03(火) 20:20:44.71
上佑

712: 2020/11/03(火) 20:34:40.34
CD125T乗ってた
いいバイクだったけどロータリー式シフトには
最後まで馴れなかったな

713: 2020/11/04(水) 01:17:37.64
カブと真逆だったっけ

714: 2020/11/04(水) 06:11:05.18
Dax乗ってた時に教習所通ったら混乱したな
免許取るまで乗るの封印したわ
操作系の規格は統一しろよって思った

715: 2020/11/04(水) 08:50:08.61
ロータリーに加えてシフトアップダウンの操作が逆方向なの嫌だよな
車のATのマニュアルモードでも、
シフトレバーを前にカチッとやるとシフトアップの車もあればシフトダウンの車もある

ちょい違うがリターンでもよくあるボトム1stじゃなくボトムニュートラルってのもあるね
最近だと自動クラッチのKSR-Ⅱが後者だったような

717: 2020/11/04(水) 09:43:48.35
>>715
車のMTでも昔からシフトパターンの違いは多かったが
いちばん困ったのはコラム式の場合のパターングチャグチャ問題だな。
マジで頭混乱おかしくなったよ。
最近はコラム式ってどうなん?久しく車乗ってないからわからん。

718: 2020/11/04(水) 09:55:29.31
>>717
コラムシフトはほぼ絶滅したな
20年位前のムーヴとかワゴンRのベンチシートのヤツで復活した、
というか前席ベンチシートになってコラムになったんだけど、
多分不評だったんだろう、
インパネにシフトレバーを設置するのが主流になったな

716: 2020/11/04(水) 09:39:47.57
郵便局も昔はカブとメイトが混在していて
故障時にロータリー式メイト借りると思わずニュートラル入れてしまってウイーンってなって焦ったことが何度かあるわ。

まあ、ハンドルにあるスイッチは規格化してほしいなあ。
ホーンとウインカーの誤りは各メーカー乗り継いだひとなら誰もが一度は経験してるはず。

723: 2020/11/05(木) 15:26:59.23
>>716
ホンダ系のポン付け社外スイッチ作ったら売れる気がするんだけど
さして技術もいらん気がするのにカスタムパーツ屋どこも出さないのなんでだ

725: 2020/11/05(木) 15:35:56.87
>>723
ないこともない

7/8" 22mm オートバイハンドルスイッチの組み合わせホーンスイッチステアリングスイッチヘッドライトスイッチスタートスイッチ … https://www.アマゾン.co.jp/dp/B0863HP53N/ref=cm_sw_r_em_apa_i_FZ5OFbV9S8H4Q

729: 2020/11/05(木) 19:38:21.16

835: 2020/11/13(金) 11:21:23.57
>>716
バーディーもありました!
バーディーが一番いい音してたわ。ギャフォーーーンって。

719: 2020/11/04(水) 15:26:44.04
昔のメルセデスコラムシフトみたいな奴だったよな
祖父が乗っててうろ覚えだが

720: 2020/11/04(水) 16:27:27.86
昔乗ってた縦目のベンツがコラムシフトだったな
115万で買ってレストアに200万かけたら350万で売れた

721: 2020/11/05(木) 09:22:05.71
トランポがコラムの3ATだったがラクだったな
左手の置き場所としても都合よかった
マニュアルのコラムはローがどこだかすぐ分かんないんだよね

722: 2020/11/05(木) 09:30:34.32
ヤマハボビーが4ダウンのロータリーでロー→(アレ?ニュートラ硬いな)→セカンドのつもりが4速で急に吹けなくなるのが最初イミフだったわw
でも発進→トップ→信号待ちの繰り返しなら踏み込んでくだけだからラクって事なかった?

724: 2020/11/05(木) 15:27:48.52
みんな欲しいと思ってないから

726: 2020/11/05(木) 19:10:57.66
そろそろスクーターで国内正規販売の新型車何か出て欲しい

727: 2020/11/05(木) 19:19:06.03
可能性としては台湾発表済みのシグナス/Bwsか
生産終了でABS対応の新型出ると言われてるPCX辺りか
と思ったけどPCXの話は150だったかもしれん

728: 2020/11/05(木) 19:29:42.40
マイチェン情報ないかな

730: 2020/11/07(土) 10:06:47.87
EURO6の規制でどうなるの?
早めに買うが吉?

731: 2020/11/07(土) 18:55:14.59
高くて遅くて燃費が良くなる

732: 2020/11/07(土) 22:03:28.00
カブ化するんだな

733: 2020/11/07(土) 22:49:29.43
Dax125のスクープ記事流れてたけどプレスフレームじゃなくなってるね
https://i.imgur.com/VkBkE0I.jpg

737: 2020/11/08(日) 00:57:41.86
>>733
ハンターカブでも思うんだがにヒートガードにさらにヒートガードを付けるって、どういう神経してるんだ?
もっとデザインに気を配ってくれよ?

734: 2020/11/07(土) 22:57:11.45
次はモトラだな!

モトラ来たら買うわ

735: 2020/11/07(土) 23:09:48.80
復刻系のネオクラは売れるって分かってるんだから他社も作れよ

739: 2020/11/08(日) 04:10:58.78
>>735
AR80ライクなAR125が出ると良いなぁ.
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/11787/1_l.jpg

736: 2020/11/07(土) 23:45:14.95
タンクでかゴリラは興味深いがDAXはいらね

738: 2020/11/08(日) 01:20:44.31
これがデザインなんじゃないの
黒の差し色でオシャレ感みたいな

740: 2020/11/08(日) 07:13:13.66
4ストローク7馬力のAR125でも買う?

753: 2020/11/08(日) 20:04:27.70
>>740
速度リミッターのないAR50みたいなもんやろ.ええやん.

741: 2020/11/08(日) 08:02:41.10
ジャズ125出してくれ~

742: 2020/11/08(日) 08:56:37.94
https://bestcarweb.jp/news/212943
https://bestcarweb.jp/20201102-honda-dax125
来年夏にホンダ新型ダックスが発売!? ホンダ125cc


これは面白そうな展開w

743: 2020/11/08(日) 09:01:54.19
納屋にAR125あるで

744: 2020/11/08(日) 12:06:15.38
ベストカーの時点で飛ばし記事だと思ってる
逆にハチロクは本当に発売されてビビった

746: 2020/11/08(日) 12:45:19.63
モンキー125がメチャクチャ売れたのならあり得るかもな
売れたのなら

747: 2020/11/08(日) 13:19:04.29
原付二種の電動キックボード「ZERO10X」 2021年1月より販売開始(バイクのニュース)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/997b322edbcb39ad793518f836596a414c2074c8

752: 2020/11/08(日) 18:07:10.42
>>747
これで60キロ出すとか俺絶対無理だな・・・

755: 2020/11/08(日) 21:47:00.45
>>747
足周りゴミだろ絶対安定しない

759: 2020/11/09(月) 07:53:55.31
>>747
これでバイパス乗ってたら3度味するわ

760: 2020/11/09(月) 08:19:46.49
>>747
フルフェイス被ってこれのったやつがいたら絶対笑う自信ある

748: 2020/11/08(日) 13:31:55.55
モンキー買うつもりだったけどDax待ちかな
どうせ40万以上だよね…

749: 2020/11/08(日) 14:16:17.26
俺は10Lタンク、前後キャリア付のゴリラ待ちw

750: 2020/11/08(日) 14:53:05.34
今度のゴリラは400ccで出る!!

751: 2020/11/08(日) 17:45:51.35
キングコングやんけ

754: 2020/11/08(日) 20:30:42.69
ホンダは元気があっていいなあ…

756: 2020/11/08(日) 23:35:26.57
DAXよりゴリラさきに頼むよ

757: 2020/11/09(月) 04:28:16.46

758: 2020/11/09(月) 05:48:18.72
全市町村制覇ってスゴすぎる!
https://youtu.be/1bk4G4HgZaM

761: 2020/11/09(月) 08:34:08.47
ジェッペルも可愛くて笑う

762: 2020/11/09(月) 09:50:31.75
そーいや昨日ズークの黄色ナンバーを見かけたわ

763: 2020/11/09(月) 10:11:18.71
そのタイヤサイズだと、ちょっとした段差を乗り越えれなくて転倒事故多発!だよね。

以前、キックボードで段差につまづいて大怪我をした人がテレビに出てたよ。
ほんとにちょっとした段差で大転倒!
危険度MAX!

764: 2020/11/09(月) 10:40:45.97
記事にタイヤサイズは10インチって書いてあるけど本当か?
10インチつったらアドV125なんかも同じだけどとてもそうは見えないな
それともあれか、普通タイヤサイズって内径で言うけど
これは外径のことを言ってるのかな

765: 2020/11/09(月) 10:58:31.14
>>764
外径でも10インチはないな
誤植だろ

766: 2020/11/09(月) 12:48:06.25
10cmなら納得できる

767: 2020/11/09(月) 15:42:19.21
これで環七の陸橋や昭和通りの地下道は怖すぎるw

768: 2020/11/09(月) 17:10:10.88
アレで国道や大通りはムリじゃん
ヘッドライトやウインカーの保安部品の問題もあるし
もし強引に付けて販売しても人柱が2~3人事故したらニュースに取り上げられて速攻規制対象だわ
あれだけ有名なセグウェイが公道を走れない時点でお察し
売り逃げしたいメーカーの提灯記事だと思う

769: 2020/11/09(月) 17:37:28.73
灯火類は装備されてるね
しかしこれで大通りが恐怖なことに違いはないがw

770: 2020/11/09(月) 18:45:42.23
YouTuber向けだなw

771: 2020/11/10(火) 09:16:41.65
この手の電動キックボードは歩道走れなきゃ売れないだろな
けど法改正して歩道走れるようになっても速度上限は15キロとかになるだろうし、じゃあ電アシで良くね?ってなる
ただ一畳に20個位置けるからレンタルで流行るかも

772: 2020/11/10(火) 09:20:20.94
これが通りをバンバン走るようになったら鬱陶しいだろうなあ
まあそこまで売れないとは思うけど

773: 2020/11/10(火) 09:22:25.80
しかも原二だから第一通行帯じゃなくてもいいんだなんつって中央寄り車線を走られたり
通勤時間帯に車と車の間をこれですり抜ける輩が出てきたらと思うと…ウゼエw

774: 2020/11/10(火) 09:24:32.14
売れてたり普及することないよ

775: 2020/11/10(火) 09:58:59.89
これ乗りたい為に小型AT取得するやつははぼいないだろう

776: 2020/11/10(火) 10:08:02.45
あれは私有地で楽しむおもちゃだよね。
公道でのるものではないよね。

777: 2020/11/10(火) 12:27:40.37
軽車両モードと普通二輪モードに変形できる仕様じゃないと使いづらいだけだな

778: 2020/11/10(火) 17:38:59.66
こんなもん簡単に盗まれそう

779: 2020/11/10(火) 17:44:19.56
持ち歩くのが前提だから盗まれないよ

780: 2020/11/10(火) 18:20:24.95
持ち歩くって熱とかもたないのかな?

781: 2020/11/10(火) 18:47:56.49
持ち歩いて職場やカフェで充電するんでしょ?

782: 2020/11/10(火) 19:34:43.12
こんなのスレ違いじゃねーのかよ??

783: 2020/11/11(水) 11:01:53.10
まぁこれも原二だし・・・

784: 2020/11/11(水) 11:21:33.78
原付二種の泣き所は、
5パーセント以上の上り坂が続く区間では、
スピードではクルマに絶対勝てない。

785: 2020/11/11(水) 11:25:29.49
何キロで走るつもりだよw

786: 2020/11/11(水) 11:29:24.34
勝つか負けるかじゃない
登れるか登れないかだ

836: 2020/11/13(金) 11:25:15.76
>>786
福島-新潟県境の山道に
「登坂不能車続出」って標識が出てた。


>>787
空荷とロングツーリング(荷物満載)では、
全く意味が異なる。
リソースが限られた原付二種では尚更。

787: 2020/11/11(水) 11:32:56.29
5%程度だとそこまで失速感ないけどな
70km/h以上確実に出るし

793: 2020/11/11(水) 15:51:51.70
>>787
70km以上出せる一般道路てどこよ

794: 2020/11/11(水) 16:00:01.39
>>793
庭での話なんだろ

788: 2020/11/11(水) 11:34:06.68
CB125R新型きたね

790: 2020/11/11(水) 12:41:58.54
>>788
シート高たかっ
短足な俺にはむりだわ

791: 2020/11/11(水) 12:47:19.23
>>790
多分シート形状とかで、
数値ほと高い!ってことにはならないと思うよ
これくらいある方が、多分走行中は足が楽

802: 2020/11/11(水) 19:33:41.41
>>790
890mmのWRですら172の俺でも乗れるんだから慣れだぞ慣れ

789: 2020/11/11(水) 11:54:16.88
コーナーで差をつけろ

792: 2020/11/11(水) 14:25:03.24
スクーターなら重心めちゃくちゃ低いから傾いてもバレリーナで支えるの余裕なんだがな

795: 2020/11/11(水) 16:03:58.95
R464とか
他にもあるだろ

797: 2020/11/11(水) 16:08:56.75
>>795
70km以上だよ?
R464は70kmまでだよね?

798: 2020/11/11(水) 16:29:39.85
>>797
そういうしょーもないレスするなら、
せめてkm/hとかって書こうな

832: 2020/11/12(木) 21:26:06.44
>>797
以上以下を分かってないヤツ発見

796: 2020/11/11(水) 16:05:10.11
豪邸に住んでるんだな
それともド田舎か

799: 2020/11/11(水) 16:53:49.49
めんどくさいレスがきたらアウトバーンだよと返しとけばいい

800: 2020/11/11(水) 18:21:38.11
クロスカブ110でR357を60kmで走ってると逆に怖かった
みんな速度ブンブン丸だよ

801: 2020/11/11(水) 19:28:14.18
あれだろ皆「俺は捕まらん」マンなんだろ

803: 2020/11/11(水) 19:36:08.98
悲報:183cmの俺さん170ほどのツレと足の長さは同じ

809: 2020/11/11(水) 21:12:28.41
>>803
180で股下73の俺と同じ臭いがする
いや、俺の方が短いかorz

816: 2020/11/12(木) 09:31:57.38
>>803
骨格的に女性は男より足が外側から生えてるので足付きがいいのは当然

804: 2020/11/11(水) 19:58:29.12
俺なんか178cmで嫁は10cmくらい低いけど俺がツンツンのTMAXに跨がらせると
嫁も同じくらいの足付きなんで地味に凹むorz

806: 2020/11/11(水) 20:14:58.87
大型ものるが、最近の110cc結構早いね
思ったより一瞬で60キロ到達するし値段相応、以上の働ききしてるわ

808: 2020/11/11(水) 20:55:28.75
>>806
オレも最近クロスカブ乗ったけど思ったよりトルクあっていいなと思った
もっとパワーのないやつ想像してた

810: 2020/11/11(水) 21:12:46.38
某自動車系製造業だけど、駅→バス→工場って従業員がこのコロナで
車通勤は微増で原2通勤が増えてるって工場の総務が言ってたな、
で、寒くなってバイク通勤はワークマンがユニホームみたいになってると…

811: 2020/11/11(水) 23:39:29.72
トヨタ車体で禁止なのに送迎バスでタバコが常態化しててそれが嫌で辞めたわ

812: 2020/11/12(木) 06:11:06.90

813: 2020/11/12(木) 06:23:22.57
>>812
ブルーは原2走行可なの?

814: 2020/11/12(木) 06:41:45.93
可能だね

815: 2020/11/12(木) 06:57:52.90
赤は2回進入してしまって保土ヶ谷で降りた
捕まらなくてよかったw

817: 2020/11/12(木) 18:28:49.19
HONDA/Scoopy

https://youtu.be/1wFe55KvmFg

かわいさよりも気持ち悪さを感じてしまう俺は異常なのか

818: 2020/11/12(木) 18:34:53.72
>>817
同族嫌悪だろ
お前の顔ものっぺりしてるからじゃない?

820: 2020/11/12(木) 18:36:17.65
>>818
ユーチューブ貼っただけで事故に合うとは思わなかったw

822: 2020/11/12(木) 18:46:28.89
>>820
はぁ?お前がデザインした人の感性をバカにして
多くの人たちの手で作られた販促動画をみんなでバカにする流れに持っていこうとして
何が「事故にあった」だよ

バカか?

お前は人の顔に唾吐きかけて殴られて「殴られると思わなかった」って思う人なのか?

819: 2020/11/12(木) 18:36:17.20
イタリア人向けかな

821: 2020/11/12(木) 18:40:39.51
どう見ても台湾系

823: 2020/11/12(木) 18:58:24.83
なんだか育ちが悪そうなのがいるなあ…

825: 2020/11/12(木) 19:03:42.05
>>823
だよな、他人が一生懸命作ったものを腐すとかどういう人生歩んできたんだろうね

824: 2020/11/12(木) 19:03:03.35
やべえw
重大事故に巻き込まれてしまったw

826: 2020/11/12(木) 19:04:37.30
ID無しが成りすましているww

827: 2020/11/12(木) 20:00:23.54
お前マジでナチュラルに嫌われてんな…

828: 2020/11/12(木) 20:20:19.09
>>827
もう ID:dsHglDDI 弄るのやめとこうぜ、こっちが気ぃ悪くなる

829: 2020/11/12(木) 20:21:58.57
これギャグなのか?もはや自演する気もないだろ笑

830: 2020/11/12(木) 20:32:08.50
俺は嫌われてない
全ては自演だーって言ってりゃ傷付かないもんなwwww

831: 2020/11/12(木) 20:32:27.51
魚の眼の一つ目小僧みたいな気持ち悪さはあるかもw(個人の感想です

834: 2020/11/12(木) 21:32:27.62
課金までしてるのにレスバで負けるわけにはいかないからな
どんな手を使ってでも勝つ!
勝利条件は知らんけど

837: 2020/11/14(土) 10:57:36.01
PCXがフォルツァ化してきたね
値段もどんどん上がりそうだな

838: 2020/11/14(土) 11:22:49.32
PCXが値上がりを続けても
「PCXの次もPCX」というライダーは、
どれだけいるのか?

839: 2020/11/14(土) 11:31:48.87
他車へ浮気してもPCXへ戻るユーザーも多そうだな

840: 2020/11/14(土) 11:55:58.84
>>858
あの新潟福島県境の道ってシルバーラインは昔は二輪通れなかったり
細い険しい道の方は時間によって反対方向からしか行けなかったり
難所よな。
原付では行く気にならない。

841: 2020/11/14(土) 12:44:39.19
東南アジアスクーターはもういいから早く新型エイプか公道仕様のNSF出せよ 縦型エンジンが恋しい

842: 2020/11/14(土) 15:14:07.84
ダックスよりモトラの方をだしてほしい

843: 2020/11/14(土) 15:16:50.71
どうでもいいけど

排気ガス規制って知ってるかな?

844: 2020/11/14(土) 18:06:44.40
ほんとどうでもいいな
小学生かよ

845: 2020/11/14(土) 19:54:05.50
ユーロ5対応してないの売れるわけないだろ
次はユーロ6だぞ?

846: 2020/11/14(土) 21:27:49.06
アプリリアの125オフ欲しいけどどこで買えるの?

847: 2020/11/15(日) 08:52:17.13
>>846
イタリアで買える。もしくはバイク屋さん。
ググればわかるよ。

848: 2020/11/15(日) 11:31:21.97
アプリリ屋

849: 2020/11/15(日) 12:07:29.53
イタリ屋

850: 2020/11/15(日) 12:27:04.30
アプリリアのディーラーは都会ばかりだな
田舎者には辛い

854: 2020/11/16(月) 05:56:05.95
>>850
田舎で売れないから

851: 2020/11/15(日) 16:13:54.59
125扱いのディーラーなんて日本に5店舗か…

853: 2020/11/15(日) 16:34:29.92
>>851
公式サイトの ◆アプリリアストア が近所にあるが
125も売ってて試乗車も用意してるから
たぶん ◆under 125 も含んでるのだと思う

852: 2020/11/15(日) 16:15:03.16

857: 2020/11/16(月) 14:34:58.35

862: 2020/11/16(月) 18:00:52.05
>>852
オジサンがじっくりと教えてあげたい

855: 2020/11/16(月) 12:37:18.24
アプリリア欲しかったけど整備代怖くて国産にしたよ

856: 2020/11/16(月) 12:44:02.78
>>855
外車乗るってのはそういうの覚悟しておかないといかんからなあ
中華は別の意味で覚悟が必要だがw

858: 2020/11/16(月) 15:08:56.27
良く教習所卒業後できたな

859: 2020/11/16(月) 15:30:25.68
俺のもベトナムヤマハだから並行輸入だな
故障したらどうしよう
しかも買った店から遠く引っ越す間近
見た目だけで選んで故障時の事なんも考えてなかったわ

861: 2020/11/16(月) 17:28:02.21
>>859
部品は通販で買って自分で修理だよ!

866: 2020/11/16(月) 20:10:59.22
>>861
やっぱそうするしかないよね
少し自分で弄れるようにはなりたかったから丁度いいのかもだけど
修理のつもりが壊してしまいそうではある

868: 2020/11/16(月) 22:26:34.84
>>866
いじり壊すのも勉強だよ
みんな多かれ少なかれやらかして覚えてるんだよ

バラしてみてスプリングがピヨーンと飛んでいって小一時間探したりとかね

872: 2020/11/17(火) 08:11:14.87
>>866
どちらかと言えば単気筒のメンテは簡単だよ
消耗品や故障パーツの交換は
基本ねじやボルトを緩めて締めてだから
まぁトルクレンチとか道具はある程度揃える必要はあるね

>>869
交換頻度が高い方がもちろん望ましいわけだけど
時期は乗り方やバイクによってまちまちとしか言えないよね
年に1~2回とか二千キロ前後で交換していれば
大事に乗っている方だと思うよ
あまり信用できないような安いオイル使っているとか
しょっちゅう一万回転以上ブン回して乗るとかいうなら別だけど

860: 2020/11/16(月) 16:46:41.92
後部ドラレコのカメラのレンズが振動で緩んでいて脱落寸前だった、

863: 2020/11/16(月) 18:15:45.81
ベトナムとかの海外通販ショップから買うにしても
英語サイトならどうにかなりそうではある
S/MやP/Lも英語表記なら
PayPal通さないと怖いが

864: 2020/11/16(月) 19:08:41.77
大州ホンダだったら、チャイナマートやタオバオで手軽に買えたよ。
納期は1週刊くらい、なかなかだったよ。

865: 2020/11/16(月) 19:46:33.57
じっくりねっとり

867: 2020/11/16(月) 22:17:33.28
やってみる
それ以外ないよ

869: 2020/11/16(月) 23:55:07.48
オイル交換って何キロ毎が適切かなぁ
店員が1000とか1500とかいってるんだけど
ちなみに東京

870: 2020/11/17(火) 00:17:29.85
自分は2000km位を目あすに特価品のオイル入れてる
エレメントは2回に1回交換でパッキン系は目視でヤれてたら交換

871: 2020/11/17(火) 00:19:54.91
500kmから500kmごとにオイルの色見たけど1500km位から黒ずんで来るから2000kmにしました

873: 2020/11/17(火) 09:01:18.71
距離乗らないなら年に1回で十分

874: 2020/11/17(火) 22:40:39.46
今日ピンクナンバーのジョーカー見かけたんだが、あれはなんだったんだろう
リード100あたりに載せかえたのかな?
ちなみに随分前から90までが黄色ナンバー地域
90から100にしたところで登録やりかえる酔狂なヤツはそうそういないだろうから、
50を改造してんのかな、なんて色々想像してる

878: 2020/11/18(水) 00:03:36.06
>>874
登録替えないで保険大丈夫なの?

881: 2020/11/18(水) 08:55:38.70
>>874
ジョーカーそっくりな海外メーカー125があるけどそれじゃね?
名前は失念。

882: 2020/11/18(水) 09:09:05.43
>>881
アプリリア ハバナ125

886: 2020/11/18(水) 12:24:16.73
>>881
亀王とかそんな名前じゃなかったかな?

875: 2020/11/17(火) 22:54:01.44
90は縦エンジンで100は横だから簡単には積み替え出来ないのでは?
90をボアアップして登録し直したと予想
DIYじゃなくて店に頼んだらそのへんしっかりやるだろうし

876: 2020/11/17(火) 23:00:48.90
>>875
90と100でそんなにエンジン違うんだ
ただ排気量が違うだけかと思ってた

883: 2020/11/18(水) 10:46:06.20
>>876
遠くに走り去るジョーカーをパッと見かけただけだから、
シート形状まで見る事が出来なかった

877: 2020/11/17(火) 23:04:11.72
シート形状で50か90ベースかわかるだろーが
にわかか?

879: 2020/11/18(水) 02:58:54.33
昨夜の番組で紹介されていたが、今どきのリカちゃんは3輪スクーター乗って宅配もするんだな
箱のロゴが「リカイーツ」w
https://youtu.be/jzvUb4SL3Rk

将来的に16歳JK原付乗りが増えたらイイねw

そして、今どきのリカちゃんはスマホ決済もしてて、その名も「リカペイ」w
女の子向けトイもそんな時代かあ

880: 2020/11/18(水) 06:44:03.66
誤爆かな

884: 2020/11/18(水) 10:46:49.97
>>881-882
リロードしてなかった
なるほどそんなのもあるんだねありがとう

885: 2020/11/18(水) 10:53:09.17
自分は、todayかと思ったらジョーカー、ジョーカーだと思ったらtodayだったかという事がある

887: 2020/11/18(水) 12:56:18.35
実際のユーザーってアホが多くて、足を前に置いてふんぞり返って乗ってるくせに、やれ腰が痛いだ、サスが悪いだと平気で書き込みするからなぁ。こう書いたら、乗り手の勝手とかわけのわからん擁護入れるアホもいるし。雨の日に白線でアクセル開けたら滑ったと平気で書き込むアホと同類なんだが。

888: 2020/11/18(水) 13:11:35.07
突然ブチ切れる人って私怖いです

890: 2020/11/18(水) 14:48:46.99
>>888
怖いなら寝てていいよ。
怖かったでちゅかー。
ばぶばぶ。

891: 2020/11/18(水) 14:56:01.57
>>890
お前が寝てろよ くそ老害

889: 2020/11/18(水) 13:19:24.39
ジョグ125国内販売するらしい
アクシスzと被りそう

892: 2020/11/18(水) 15:06:48.11
典型的な展開。低能。

893: 2020/11/18(水) 15:29:25.62
>>892
きもっ

894: 2020/11/18(水) 18:05:07.98
きえろ!ぶっ飛ばされんうちにな!

895: 2020/11/18(水) 18:49:28.72
ジョグはアクシスZ以下の価格帯にしないと売れないと思うけど、
中身同じビノーラが30万近いんだよなぁ

896: 2020/11/18(水) 18:52:27.44
ヤマハはこれ以上原二増やしてどうすんだ

897: 2020/11/18(水) 18:54:17.91
台湾ヤマハがアホみたいに作ってくれるしな。

898: 2020/11/18(水) 20:56:33.38
スクーター以外も出してくれい

899: 2020/11/18(水) 20:59:28.08
売れないから出さないょ

900: 2020/11/18(水) 21:30:32.23
メットインの大きさ次第では欲しいかな
アクシスがクソ過ぎるし