1: 2020/09/26(土) 22:05:41.15
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ。
規制前も規制後もみんな仲良く!

テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%A2%E3%89%E3%AC%E3%B9V125

◆前スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 286台目【経済縮小】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1597037242/

8: 2020/09/28(月) 09:01:38.93
>>1
おつです!もがは海軍一筋

2: 2020/09/26(土) 22:07:40.26
過去スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 287台目【GoToコロナ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1601125541/
【通勤特急】アドレスV125/G 286台目【経済縮小】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1597037242/
【通勤特急】アドレスV125/G 285台目【感染拡大】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1594284139/
【通勤特急】アドレスV125/G 284台目【東京アラート】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1591862859/
【通勤特急】アドレスV125/G 283台目【緊急事態】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1589169084/
【通勤特急】アドレスV125/G 282台目【パンデミック】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586425240/
【通勤特急】アドレスV125/G 281台目【新型コロナ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1582821839/
【通勤特急】アドレスV125/G 280台目【寒い暖冬】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579404966/

3: 2020/09/26(土) 22:08:24.97
過去スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 279台目【2020年代】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1577345306/
【通勤特急】アドレスV125/G 278台目【老朽化】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1575643793/
【通勤特急】アドレスV125/G 277台目【高齢化】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1573925056/
【通勤特急】アドレスV125/G 276台目【天候不順】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1571995007/
【通勤特急】アドレスV125/G 275台目【秋本番】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1570168027/
【通勤特急】アドレスV125/G 274台目【9月10月】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1567868380/
【通勤特急】アドレスV125/G 273台目【交換交換】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1565488226/
【通勤特急】アドレスV125/G 272台目【整備整備】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1562835865/
【通勤特急】アドレスV125/G 271台目【メンテメンテ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560603381/
【通勤特急】アドレスV125/G 270台目【後継車難】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557925204/
【通勤特急】アドレスV125/G 269台目【平成最期】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1554960418/
【通勤特急】アドレスV125/G 268台目【花粉症】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553158682/
【通勤特急】アドレスV125/G 267台目【暖春予想】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1551180927/
【通勤特急】アドレスV125/G 266台目【連続寒波】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548748124/
【通勤特急】アドレスV125/G 265台目【路面凍結】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1545658850/

4: 2020/09/27(日) 10:46:15.97
乙。

5: 2020/09/28(月) 04:48:21.11
>>4
イニシャルコストがよくわからないよね
保険関係とか
都心に住んでいると車持たないし

6: 2020/09/28(月) 04:49:23.65
今後税金保険整備費用とかのランニングコストとか

7: 2020/09/28(月) 08:23:52.56
前スレ終了age

9: 2020/09/28(月) 09:28:39.04
スイッシュスイッシュ

11: 2020/09/28(月) 20:06:39.17
弱っている者にトドメを刺すような不届き者は地獄へ落ちろ!

12: 2020/09/29(火) 13:45:49.94
不動車の者です!

タイヤとブレーキパットとウインカーリレー交換してきました!

ブレーキパットはゼロでした!
ウインカーリレーはAmazonの219円のやつでちゃんと点滅しました!

あとマフラーをとりあえずノーマルにもどしたので付いてたマフラーの消音化ためしてみようとおもいます!

13: 2020/09/29(火) 13:46:56.59

14: 2020/09/29(火) 15:13:09.15
順調に復活してるなwこれタイヤはデューロ?

15: 2020/09/29(火) 15:44:39.52
>>14
はい!順調ですm(_ _)m

タイヤは安いDUROです!

16: 2020/09/29(火) 17:03:10.88
前スレk9のタイヤ交換の為になら
センサー外さず中途で箱の上に
乗せて線に負が掛からない様にして
タイヤ換えてるよ

18: 2020/09/29(火) 17:45:38.26
>>16
なるほど。多少配線の遊びがあるんだね じゃあ外さなくて出来そうだ

21: 2020/09/30(水) 12:08:24.88
しかし、同一人物の可能性は捨てきれない

23: 2020/09/30(水) 21:06:10.63
>>21
それな…

いや、でもポンチはシュッシュッでないと俺は信じる!

22: 2020/09/30(水) 20:25:02.45
 
946 :774RR :2020/09/24(木) 11:13:09.10 ID:LKsFT+RG
令和になっても免許は平成○年まで有効だったから去年更新した時、あれこれ1年オーバーしてないか…と一瞬焦った。勘違いで大丈夫だったけど

 ↑
この人みたいに確認する人なら大丈夫だろうけど
世間には不注意な人も多いから失効させてしまう
人が今年~来年以降は続出するだろうね

24: 2020/09/30(水) 21:25:31.34
前カゴを完全にカバーで覆い尽くした

27: 2020/09/30(水) 23:45:13.16
>>24
で?

25: 2020/09/30(水) 21:46:46.70
貴様らワッチョイスレに押されてんぞ💢
負けんじゃねえよ!
sssp://o.5ch.net/1pze3.png

26: 2020/09/30(水) 22:18:25.24
>>25
エロい

28: 2020/10/01(木) 01:28:15.73
復活!画狂ポンチ卍!

オヤGスレはこうでなくっちゃ!

29: 2020/10/01(木) 19:07:51.12
🔵

32: 2020/10/01(木) 22:35:32.84
大変不味い情勢だ
ここはワッチョイスレに凸する事も考えねばならなくなってきた
シュッシュが素直に俺と提携しワッチョイスレで暴れるのも一興ではないか
このままだとこのスレは終わる
https://i.imgur.com/mmre5vl.png

34: 2020/10/02(金) 01:06:24.27
>>32
ポンチは素直にシュッシュッと手を組むことができるのか?

37: 2020/10/02(金) 14:28:23.93
>>32
ワイセツにも程がある

33: 2020/10/02(金) 00:22:09.34
スイッシュスイッシュ!!

35: 2020/10/02(金) 08:26:30.95
ガス欠するまで走った後に目一杯満タン給油すると、
アドレスV125Gは6.3L入った。
PCXも同じように8.3L入ったが、ネット情報によると
スウィッシュはタンク容量と同じ5.5L丁度しか入らないらしい。
スウィッシュに乗り替え予定の人は要注意だな

36: 2020/10/02(金) 12:49:08.28
>>35
ロングツーリングも行かないのに、そんなにタンク容量必要か?
カブとか3L台しか無いとさすがに面倒そうだが、文句を言う人が少ない

38: 2020/10/02(金) 16:06:33.48
>>36
カブの人は自宅で給油しているって昔聞いたことがある
給油量が2~3Lしか無くてガソリンスタンド行くと露骨に嫌な顔されるからね

39: 2020/10/02(金) 16:53:19.20
そういやGSで給油するバイクやスクーターはよく見るけど
カブは一度も見たことが無いな…

40: 2020/10/02(金) 17:38:52.47
基本的にセルフでしか入れないから嫌な顔なんかされようもないわw
アドレスだっていつも入れる時は5Lちょっとしか入らないし。

45: 2020/10/03(土) 17:05:27.14
>>44
竹内結子
三浦春馬

これも追加で

46: 2020/10/03(土) 19:28:50.22
いよいよ調子が悪くなってきたのでスウィッシュを買いに行ったのだが
乗り出し価格がPCXと1万円しか違わなくて思わず躊躇してしまったw

47: 2020/10/03(土) 20:04:50.69
>>46
どこのバイク屋?
かなりぼったくってるな

48: 2020/10/03(土) 20:19:27.33
最近なんか安売りしなくなったね
台数出ないから流石に渋ってるのか

49: 2020/10/03(土) 20:23:25.59
台数出ない?
コロナで品薄になるくらい売れたと聞いたけどなぁ

51: 2020/10/03(土) 20:35:43.92
>>49
それ正解。
近所のSOXも展示車がゴッソリ減っていたし

50: 2020/10/03(土) 20:25:49.17
PCXよりノーマルSwishのほうが四万くらい安いよ普通は

52: 2020/10/03(土) 20:41:15.32
アドレスV125G CF46A(K5国産生産)
14000km デイトナ強化リヤショックに交換すると乗り心地が劇的に改善。
20000Km Vベルト(ノーマル)を非純正品に交換、ウエイトローラー純正品交換、ゴールデンパッドに交換。
24000km Vベルト(非純正品)破損、非純正品に交換。
28000km Vベルト(非純正品)破損、純正品に交換、ダンパ(スライドピース)交換。
    ※非純正品は走行5000キロもたずに走行中に粉々に粉砕。
34000km バッテリー交換(初回)
37000km クラッチアッシ交換(初回)
42000km Fタイヤ交換(初回)、Rタイヤ交換、デイトナプロブレーキシューに交換(初回)。
42600km Vベルト純正品に交換
51000Km 排気管損傷(塩害による腐食)、純正タイプに交換
53500km メーターケーブルワイヤー切れ、交換
62000km 前輪ベアリングをNSK6200(×2)に交換、Fタイヤ交換
65000km ウインカー寿命。純正ウインカーリレーを分解してコンデンサを新品(2200μF16V85℃)に交換。
    >>>0��ンダ不要でポン付け。
65500km 点火プラグ交換(初回)。外したプラグの接地電極&碍子脚部は灰白色で良好。
    >>>0��゚ラグ交換の前後で燃費・加速・始動性能に変化なし。

63: 2020/10/04(日) 10:51:56.50
>>52
これ見ると3万キロで売らないと
素人にはどうにもならん交換が発生してるな
いきなり動かないのも途中であるから
うごかないのはまずいので1年1万キロの人は2年ごとに新車しかないか

66: 2020/10/04(日) 11:23:01.04
>>63
k7で駆動系は2万~2万5千キロでベルトとローラーとトルクカム交換したかな
段付きあってプーリーとフェイスも交換した
トルクカムは1万キロとかでOHして綺麗にグリスやっとけばもっと長持ちだと思う
5万キロベースガスケットからオイル漏れでバラして清掃、ガタガタになったセンタースタンド交換
6万キロで錆びたメインフレーム交換、錆びて穴開きマフラー交換、メーターワイヤー切れ、ウィンカー不良、バルブとコネクタの接点回復スプレー、ウィンカースイッチ分解掃除で治った
あと今はキーオンで電気入らない時がたまにある
駆動系は2万キロ位ノーメンテで大丈夫だと思う
5万キロ位で色々めんどくさくなって壊れてくる印象

>>53
俺もその配線根本から断線してほじくり出して半田付けやった
セメダインスーパーXで盛り盛りにして絶縁と補強にした
エンジン下ろしてバラして載せたときタイラップの固定違ってた
サスの上下で配線が動かないように根本に力がかからないように固定しないと駄目なんだよな

67: 2020/10/04(日) 11:32:37.90
>>66
やれるのはド素人でもできそうな
ベルトとウエイトローラーとタイヤぐらいだから
それ以上は売らないと無理かな

72: 2020/10/04(日) 19:09:03.91
>>52
純正でないベルトの品質は酷いもんだな

ウインカー電球の寿命は65000kmだったか
61000kmのうちのK7もそろそろ寿命かも知れぬ

80: 2020/10/05(月) 08:59:34.32
>>52
この人がしてる整備くらいはできるようにしてるのがベストです!

バイク屋さんに整備してもらうのは確実ですけどこれだけの整備をしてもらい続けると新車買えたやん…ってなります!

バイク屋も生活があるし悪気はないと思うんですけど近頃よく整備費用高かったとか壊れてもないのに壊れてるって言ってこれなら新車買うほうが…からの安い下取りのパターンを聞きます。

バイクに乗るならある程度は自分で整備しないとせっかくの節約交通手段なのにもったいないです!

185: 2020/10/09(金) 08:54:52.10
>>52 さん
ウィンカーリレーのコンデンサ交換って難しい?
半田付けはできますが、リレーをどう開けるのかさっぱり。

190: 2020/10/09(金) 19:21:00.49
>>185
こないだaliexp.で買った
ピーピー鳴るウインカーリレー、
2ドルもしない。
今のところ問題なく動いてる。

53: 2020/10/03(土) 20:41:52.62
69000km バッテリー交換(2回目)。
71000km Vベルト(純正品)&ウエイトローラー(17g)交換、ベルトクーリングダクト交換。
71500km ヘッドライトバルブ交換(2回目)。F右ウインカー不調→フロントカウルを拳で叩くとウインカー復活。
     ウインカースイッチを外して分解洗浄→変化なし
     Fウインカーバルブソケット&ハーネスコネクタ(カプラ)をコンタクトスプレーで洗浄→完全復活。
77000km 純正ベルト交換、純正ローラー(17g×3&14g×3)交換
88000km 前タイヤスローパンク。IRC MB520に交換。ホイール内部の錆を削りビードシーラーを塗る。
88100km ヘッドライトバルブ交換(3回目)マツシマからスタンレー。メーター照明バルブ寿命でLED T10に交換。
89500km エアバルブ破損のため、後タイヤをIRC MB520に交換。ホイール内部の錆を削りビードシーラーを塗る。
     デイトナプロブレーキシューを新品に交換。
90000km 走行中に窪みでサスが沈んだ後、エンスト、始動できない。
     ジェネレータ(ステータコイル、ピックアップコイル)から外に出たリード線(肌色)が硬化して取り出し
     部(付け根)から断線。リード線を少し引っ張り出し、被覆を剥がしてハンダ付けして
     繋げ、絶縁耐熱テープを巻く。併せて、メットインの底が配線に触れないように配索を工夫。
   ※修理した箇所のリコール処理はされておらず、修理して初めて過去のリコール箇所と認知。
   >>0��アショック交換で車高UPしたため、リコール未処理で9万キロ走行できたと推測。
現在  エンジン絶好調で大満足。始動、走行、制動に問題なし。

54: 2020/10/03(土) 21:16:37.50
コーナーでセンタースタンドガリガリ擦るんだが
デイトナのリアサス入れたら少しはマシになるかな?

55: 2020/10/03(土) 21:53:38.87
そんな走り方するならセンスタなんて捨てろ

56: 2020/10/03(土) 22:00:16.85
すぐセンスタ擦るのは例のスプリングフックの摩耗だろう

57: 2020/10/03(土) 23:33:44.87
それか

58: 2020/10/04(日) 07:06:23.87
やっぱり前カゴは伝説のヤンカゴに限るな
アマゾンで送料込み、2000円ちょっとでコスパも最強!

59: 2020/10/04(日) 08:21:30.63
前カゴ付けられる原二スクーターはすでに全滅した…
V125系の中古も30000kmオーバーのしか無い…

60: 2020/10/04(日) 08:33:21.53
前カゴはすぐ錆びるけど魚を入れるには便利だよな
小物とかペットボトルはハンドル下の所だしレジ袋はコンビニフックあるし大きな物はステップに置くし濡れたくない物はメットインやリアボックスでしょ
魚入れる以外に前カゴの便利なの使い道がないと思う

61: 2020/10/04(日) 09:17:34.89
買い物などでチョイと停めるときのヘルメット置場として重宝してるよ
前カゴ

64: 2020/10/04(日) 10:55:30.23
>>61
それだ
錆びて汚くて魚臭いから使ってなかったわ
メットをミラーに刺すよりいいもんな
リアボックスを小物とメット入れにしてるからあまり気にならんかった

62: 2020/10/04(日) 10:41:16.59
新型のアドレス110はフルフェイス入るように変わったんですかね?
5年前ぐらいのは入らなかったはず
小さめのフルフェイスだけかな?

65: 2020/10/04(日) 10:56:00.87
>>62
コンビブレーキ付いただけ?

68: 2020/10/04(日) 11:50:57.18
そんなのド素人が交換するのは無理っす

69: 2020/10/04(日) 14:16:28.23
センタースプリング受けてるやつキズあったから交換したがスプリング交換した方が良かったかな?

70: 2020/10/04(日) 16:57:01.95
俺すべて無料でやらせてもらいますよ
エンジン オーバーホールから駆動系まで


条件は一つだけ
ミチョパさんなら・・

71: 2020/10/04(日) 17:50:36.56
じゃ俺はニコルならやる

73: 2020/10/04(日) 19:12:58.10
スクーターを買ったとして
今日走れないという日が来ないようにしたい

どんなメンテをすればいいのか
どのくらいまで乗ったら売ればいいのか(できるだけ長距離で)
について考えてる人いないかな。
新品1年のって9000キロでうれば買ったのと同等ぐらいで売れるよとか
うまい乗り方がなんかありそうなんだが

78: 2020/10/05(月) 08:01:40.63
>>73
今日走れないの確率を減らすなら2台持ちが一番確率が下がる思う!

交互に乗ってて同じタイミングで故障するのはまずないと思う。

どんなメンテナンスすればいいかはエンジン分解以外の部品交換くらいはできるようにしておくと故障が出たとき自分で対処できると思う!

91: 2020/10/05(月) 21:04:08.08
>>78
2台持ちかー
無理だな。
電動バイクの細いやつにするか
何かアイディアないかな
チャリでもいいわけだねそうすると

95: 2020/10/05(月) 22:27:10.94
>>91
何に重点を置くかですねー
2台持ちまでしてまで絶対に原付きで行かないといけないことがあるのかですね!

2台持ちのコスト考えると壊れたときはタクシーで行けばいいですし!

消耗品とオイルさえちゃんと交換さえしてたら動かなくなることはまあないとおもいます!

その消耗品とオイル交換を自分ですれば部品代だけで済むし少しいいオイルをこまめに変えれる!

結果バイクも長持ちするし不具合の確率も下がるし節約につながる!

上の人の整備履歴見ればわかるけどあれだけのことをバイク屋に任せてたらとっくに上手いこと言われて安く下取りされて新車かわされてる!
上の人のv125gはきっと適当管理のバイク屋よりも走行少ない適当管理のバイクやりも全然元気なバイクだと思います!

長々と書きましたができる限り自分でする方がバイクが長生きすると思います!

99: 2020/10/06(火) 02:04:06.97
>>95
タクシー呼ぶと時間がかかるし通勤渋滞にはまるしで遅刻は確実

その消耗品がわからない。2万キロや4万キロこえてくると
思わぬところが壊れて動かないみたいになりません?
そのラインがわかると売っちゃうという選択肢がでてきて
じゃあどのくらいで売ればいいのかとなるんです

しかし2019年の新車を1万5000キロのってうったら
17万ぐらいで売れたりしないの?とかコスパの計算も気になります
年8000キロ計算で

101: 2020/10/06(火) 07:15:09.67
>>99
心配性すぎませんか?(笑)

人間だって風邪をひいたり病気をしたりで会社や学校を休むことありますよね?

バイクも2万キロまでは大丈夫とか絶対に壊れないとかもないですし壊れたときは休めばいいとおもいます!

故障して何かを休む確率よりも釘などを踏んでパンクして走れない確率の方が断然高いですし!

そんなに考え詰めると胃がパンクしてしまいますよ!

74: 2020/10/04(日) 20:27:16.97
他でお尋ね下さい

79: 2020/10/05(月) 08:22:10.17
ビクスクとの2台持ちだが、修理に出してる時などアドレスに乗れないときの緊急時には2台持ちで助かった

でもやっぱアドレスが無いと不便。
実用バイクは小さくてそこそこ速いのが必須だよね

81: 2020/10/05(月) 11:36:38.59
さすがにタイヤ交換とオイル交換は面倒くさい
交換作業じゃなくて廃品を処分するのが

82: 2020/10/05(月) 12:41:36.29
>>81
真夜中に…。
わかるよな?

84: 2020/10/05(月) 13:28:31.10
>>82
違法廃棄は駄目だよ!

83: 2020/10/05(月) 13:08:50.22
以前にエンスト病で質問していました。その際はたくさんのご助言ありがとうございました。
暖かくなると病気がなおったのでルンルンしてたら、最近涼しくなってまたひどくなってきた。。。
停止前に若干エンジン煽るっていうひと手間で回避できるからいいけど。

89: 2020/10/05(月) 16:22:13.24
>>83です。スロットルボディは怪しくて、バイク屋で簡易清掃してもらうと真冬でもしばらくエンストしなかったんですよね。やっぱりココを徹底的にきれいにしたら良さそうではある。
暖かいほうが不調になる個体もあるんですね。不思議だ。

85: 2020/10/05(月) 13:36:16.30
スロットルボディをバラして
バタフライとかマニホールドを掃除すれば良くなると思う
オイル交換毎にバタフライにエンコン吹き付ける、これで俺のK6は改善した
信号待ちでアクセルもどしてもエンストしなくなった。

86: 2020/10/05(月) 13:37:31.12
因みにアイドリングは高くなった。

87: 2020/10/05(月) 13:39:44.84
俺のアドレスK7は暖かい時期の方が始動性が良くないしエンストしやすい

88: 2020/10/05(月) 14:52:27.03
全然乗らんから何ヶ月も前のガソリンがタンクの大部分を占めている
これが良くない
おそらく、スロットルボディには半ばセメダインみたいに変質したガソリンが
粘ついているだろう・・

90: 2020/10/05(月) 18:55:52.52
ECUリセット

92: 2020/10/05(月) 21:13:00.73
スロットルボディを5個持ってるが、やっぱり個々に癖が有る
閉じた時のバタフライの隙間が微妙に違う
隙間が広いほうが空気の吸い込みが良いのでアイドリングが安定する
トータルバランスが1番良いのはバタフライに穴が空いてるK7用だな

93: 2020/10/05(月) 22:06:26.53
古い話だけど、東日本大震災後のガソリン不足のときは
デカいバイクから燃費が良いV125Gへガソリンを移し替えて
バイク通勤を継続することができたよ。
これも2台持ちのメリットだったかな。

94: 2020/10/05(月) 22:20:38.64
危険な事をやるね

97: 2020/10/05(月) 22:44:07.08
>>94
化学工場関連の仕事していたのでその手の危険物を取扱うのは慣れています。
だからこそビビリながら慎重に作業しました。

>>96
スケベな絵だけど同感です

96: 2020/10/05(月) 22:38:04.04

sssp://o.5ch.net/1q3x9.png

98: 2020/10/05(月) 22:51:17.61
またK9で負けてK6に鞍替えした小僧がしゃしゃり出とるんか

お前はヤフオクで33G00の非対策ECUでも永遠に探しとれ

103: 2020/10/06(火) 10:10:54.41
>>98
前に落札したが、あまりにも落札価格が低すぎたので
取り引きをキャンセルされたんだよな!
因みにロットナンバーも忘れたので非対策ECUは諦らめた。

107: 2020/10/06(火) 11:34:24.05
>>103
その出品者クズだな

108: 2020/10/06(火) 11:59:02.25
>>107
確かっ送料込みで1000円くらい
出品者も、まさかとは思ったんじゃないかな
いきなり終了間際に出品を取り消された。
今後は未対応ECUが市場に出回るのは
限りなくゼロに近いんじゃないかな

136: 2020/10/07(水) 23:55:06.23
>>108
未対応ECUどころか規制前V125も市場に出回らなくなりつつあるかな

俺の規制前アドレス、普通に走れるコンディションなのに
査定に出したら値段が付かなかった(0円だった)。
つまり乗り替えで下取りに出しても、そのまま廃車~スクラップ
ということ。

137: 2020/10/08(木) 00:34:43.75
>>136
外見が奇麗で2万k以下なら、5万位で買う所も有ると思うよ

138: 2020/10/08(木) 02:10:21.38
>>137
ねぇよ!
バーーーーカ!!!www

144: 2020/10/08(木) 08:40:07.66
>>137
売値がそれぐらいなのに買値なんか1万2万がいいとこでしょ

152: 2020/10/08(木) 15:02:47.33
>>98
「スズキアドレスV125インジェクションコントローラー CF46A(2800円)」を
#PayPayフリマ で販売中🔖
https://paypayfleamarket.yahoo.co.jp/item/n458045955?cpt_s=payf&cpt_m=share&cpt_n=item&cpt_c=android

これですか!もしかして!

102: 2020/10/06(火) 07:34:58.17
ある朝いきなり通勤用スクーター(スペイシー125)のエンジンが掛からなくて
遅刻したことが2回ほどあったな~
スクーターを使わないと会社までの所要時間が5倍もかかるので…

アドレスV125Gに乗り替えてからは同じシチュエーションでもキック始動で遅刻を免れた。
キックの有り難みを痛感しましたわ

120: 2020/10/07(水) 12:26:35.13
>>102
最初によく壊れるのはセルだけです??

104: 2020/10/06(火) 10:18:16.38
俺はK6とK7の2台持ちだが
やっぱり乗っててステータスを感じるのはK6の方だな
さすがにK5と並ぶと少し萎縮するが…
あの錆びたグレーフレームを見るとK6で良かったなと思う

105: 2020/10/06(火) 10:52:40.47
K5はおもしろかったがつまらんトラブルたくさんあって萎えた、今K7乗ってるが

前カゴスクリーン、なぜかキジマのデカイキャリアついとる、アイリス箱やジビのリアボックスくくりつけとるが

仕事激暇で平日だがアドレスでツーリング行きてえなあ

110: 2020/10/06(火) 18:48:56.00
>>105
アドレスで行くなら雁坂トンネル付近がオススメ

みちのく有料道路やしまなみ海道も良いぞ

106: 2020/10/06(火) 11:12:18.06
K7のメーター針の固着は良いとして
スロットルボディとECUをK5の物に変えれば面白いかも?
燃費は落ちると思うが走りは断然に良くなるはず…

109: 2020/10/06(火) 12:57:47.34
500円損してでも

111: 2020/10/06(火) 21:23:37.93
さっき上り坂で軽く底うってから変な音するんやけど…??

112: 2020/10/06(火) 21:34:32.33
うっ・・・

113: 2020/10/06(火) 22:10:08.54
サビサビのマフラーに穴が空いたな

116: 2020/10/07(水) 07:42:00.94
しまりんが酷いことになってる……ヤマハに土下座しろ!

117: 2020/10/07(水) 08:20:15.19
 

 ポ ン チ

 
  

119: 2020/10/07(水) 09:29:53.56
日蓮宗?日蓮正宗?

121: 2020/10/07(水) 13:41:58.87
最初はヤムチャだったと思うよ

125: 2020/10/07(水) 19:35:49.05
>>121
それいつも真っ先に壊れるよなw

122: 2020/10/07(水) 14:02:58.50
規制前アドレスに乗ってたら今の原二スクーターはどれを選んでも遅く感じる
ってバイク屋に言われたorz

123: 2020/10/07(水) 14:40:51.15
確かにスタートダッシュは速いが…
中間加速でPCX.NMAXはもちろん、リード125にも置いていかれる
現行シグナスXと同程度で、勝てるのはアクシスZくらい

131: 2020/10/07(水) 21:37:17.33
>>123
もうエンジン終わっとるがな

132: 2020/10/07(水) 22:21:59.09
>>131
7万キロ走ったK6だがカムチェーンの音も鳴らない
最高速度メーター読み105キロでる

135: 2020/10/07(水) 23:31:56.43
>>134
エンジンが完調でベルト、ローラーが減りが少なければ出るよ
>>123
これはv125伝説の恥だな、シリンダーピストン交換してくれ、経ってるから

145: 2020/10/08(木) 09:24:57.01
>>135
出ません!

以上!

124: 2020/10/07(水) 19:08:59.83
規制前3台乗り継いでる(すべて中古だが)、次のバイクはどうしようか

126: 2020/10/07(水) 19:58:17.50
125に限らんがバイクは年々遅くなってくのがなあ
90年代は125でも20馬力くらいあって加速めちゃくちゃ速かった

127: 2020/10/07(水) 20:28:53.67
>>126
2ストと一緒にするな

128: 2020/10/07(水) 21:01:42.29
>>127
中古の4stのcbx125カスタムに乗ってたんだが見た目ジャメリカンでダサい感じ8万と安かったからまあいいかで適当に買ったら
DOHCで15馬力やたら高回転でギャーンとものすごい加速。アドレスより5馬力多いから早いわな
ジャメリカンな見た目に猛ダッシュ、高回転型エンジンというあまりにちぐはぐな乗り心地が気持ち悪くて半年で売ったが

129: 2020/10/07(水) 21:24:21.66
YZF-R125でも乗っとけよ

130: 2020/10/07(水) 21:33:19.65
>>129
値段高いしいかつい外観なのにcbx125と馬力一緒ってギャグみたいだな

133: 2020/10/07(水) 22:51:25.52
駆動系が怪しいな、加速不良

134: 2020/10/07(水) 22:57:54.99
ノーマルのギヤ比で105なんて出るわけねぇーだろ
このパープリンが

139: 2020/10/08(木) 04:24:18.63
業者のオークションなんかでは外装綺麗で少ない走行距離だとオークション価格は跳ね上がってるよ

まさか規制前のプレミアム化?

141: 2020/10/08(木) 07:23:24.35
>>139
若者の間でヤンキースクーターとしての需要が上がってます!

メルカリだと10万前後で売れてます!

146: 2020/10/08(木) 11:20:14.71
>>139
業者しか入れない**sでも、アドレスなんて規制前でも
*万円がいいところだろ!
嘘付くな!
バーーーーカ!!!www

140: 2020/10/08(木) 07:21:38.46
皆んな勘違いしてると思うが、K6でも加速番長だよ
因みに私は自称パーツマニアで駆動系は自分でオーバーホールもやる
正直な話し高速域ではリード125に負けるよ!
K7なら更に悲惨な状況でSにも追いつかれて追い抜かれる
だから最新の原付き二種は相手にしない、速さは求めない
規制前と言うブランドで優越感に浸って乗っている

142: 2020/10/08(木) 07:28:41.70
査定0円=廃棄という発想に笑うわ

143: 2020/10/08(木) 07:29:23.10
アドレスV125の三種の神器
☆ヨシムラ規制前マフラー
☆スズキ純正規制前GiveのBOX
2つは手に入れたが…
あとK5未対策ECUが手に入れば完璧

147: 2020/10/08(木) 12:02:40.16
アドレスV125の三種の神器

前カゴ

スクリーン

ハンドルカバー

148: 2020/10/08(木) 12:56:35.53
ハンカバ→OUT
リアボックス←IN

149: 2020/10/08(木) 13:14:38.34
スウィッシュに乗り換え購入する予定のバイク屋は
K7(48000㌔)タダで引き取るって言ってたな。
因みにそのK7も同じバイク屋で購入( ´・ω・`)

151: 2020/10/08(木) 14:03:29.65
>>149
俺のK7もスイッシュを注文した店で無料で処分してあげると言われた。
なのでダメ元でバイク王に相談してみるつもり。
バイク王でもゼロ円だったら仕方ない、
まだ動くK7だけど廃車だな…

179: 2020/10/09(金) 00:42:08.15
>>151
バイク王?
満面の笑みで、「はい!処分料1万円頂きます!」って言われるだけだぞ!?
乞食ノーセンキューな会社なんで、リアル乞食が変な期待してイクだけ無駄!!!
心にキズが出来るだけだぞ!?(笑)

バイク屋も金出して、産廃業者に出す位だし
無料引取でも、この手のオンボロなら
恩の字って奴じゃねぇの?
ゴミにはゴミとしての価値しか無いって言う典型的な奴だな。😤

193: 2020/10/09(金) 21:55:24.67
>>179
参考になるアドバイスどうも。
心にキズが出来ることを想定した上で
ダメ元で査定してみます

156: 2020/10/08(木) 16:32:58.08
>>149
個人売買なら最低でも2、3万にはなるぞ

150: 2020/10/08(木) 13:25:23.66
アドレスV125の価値がゼロになるのは有り得ない!
バラしてパーツをヤフオクに出せば

153: 2020/10/08(木) 15:03:51.32
33g00に見えますが!

155: 2020/10/08(木) 16:13:01.22
>>153
33G00も5月ぐらいに内容が変更されてるから、それははずれ 

157: 2020/10/08(木) 17:02:56.04
>>155
ハズレとかあるんですねー!
何がよいのかわからないのでかわないですがそんなに差が出るものなんでしょうか!

160: 2020/10/08(木) 20:21:58.61
>>157
k5~k7?、オーバーホールしたてだと多少の効果も期待出来るが
経ったエンジンに付けても逆効果だろね

158: 2020/10/08(木) 17:17:55.96
>>155
K5未対策ECUは市場に出回らないよ

154: 2020/10/08(木) 15:05:57.67
落ち着け

159: 2020/10/08(木) 20:16:27.34
K7の悲しい話題なところに俺も悲しい話題だ...
俺のK7、セルはギャンギャン回るしプラグも変えたのに最近ちょくちょくセルでもキックでもエンジンかかんなくなるのよ
再現しようにもちょくちょくだからメンテしてるときは再現しないし
点火系だろうか?

せめて冬の茄子までは延命したいんだが...

161: 2020/10/08(木) 20:44:19.56
>>159
プラグの焼けはどうだった?白く焼けてたら正常だけど
少しでも黒っぽければ、エンコン等吹き付けてスロットル内の掃除をしてみる
キックが異常に軽ければカーボン噛みの可能性も有る、プラグの穴から
エンコンをいれプラグを取り付けて、1㎝程アクセルを開けた状態で
暫くセルを回して始動を試みる

162: 2020/10/08(木) 20:50:27.51
>>161
白かったし特段おかしな点は無かったよ
キックの重さも昔と変わんないなぁ
戻りだけは確実に悪いけどw

そういやコンビニやスーパー行ってエンジン切ってから戻ってきての再始動の時に良く起きるわ
関連は分からんが

163: 2020/10/08(木) 21:09:06.73
>>162
多分ステーターコイルの交換で治ると思われる
一体で付いてるクランクポジションセンサーの劣化が原因みたい
自分のはこの状態の時は何故かキックでかかる
コンビニに立ち寄ってチョット買い物した時にかかりづらくなる

165: 2020/10/08(木) 21:33:32.42
>>162
それはv125で多い立ち寄り先での始動不能だな

エンジン温度センサーが外気温(風、雨など)の影響を受けやすい
下の方に付いていて、エンジンを止めると強制空冷のためFANが止まり
一時温度が上がり、ガソリン系もエンジンの上に密着してるで少し濃く
成り、温度センサーは冷えやすい位置に付いてるので外気の影響を受けて
適正な命令を送らない、センサー位置が原因の雨降りの影響もあったりする
新車時は始動時の回転数(キック、セルの)500回転辺りの所を薄く設定
してるので問題がないが、エンジンの経たり、吸入管の汚れで吸入量が
減って来て掛かりにくくなる、その場合時間を置くとエンジンも冷えて
始動出来る
要はスロットル吸入管の掃除、作業が嫌なら、時間が掛かるがフェール1で
掃除、実は一番早くて効果的なのがスロポジの調整で新車時の様に薄く戻す

178: 2020/10/09(金) 00:41:20.06
>>165
そうそう
エンジンが冷えると1秒で掛かるんだよね

435: 2020/10/22(木) 12:14:54.63
もう老朽化が限界だ…
>>165>>174氏くらいメンテのスキルがあれば何年でも乗れるんだろうけど…
俺には無理。

170: 2020/10/08(木) 22:07:43.62
>>159 >>162
うちのK7もここ数年全く同じ症状
もう古いし面倒くさいから今月中の乗り替えを決断した

183: 2020/10/09(金) 07:30:17.36
>>170
そう、ちっちゃいことも積み重なってるしねぇ...
メーターは清掃したけど張り付くし、インジケーターランプの球切れたと思ってたらソケットの金具側が折れてる、ハーネスの被覆は触る度に千切れ、外装は外す度に爪が減っていく

次はADV150かマジェSにでもするかね

184: 2020/10/09(金) 07:49:05.31
>>181
75000キロ?
1万円で売れたら上出来かと

>>183
次はスウィッシュに決めた
一時期V125Sの中古にしようと思ったけど
整備スキル無いから中古は怖くて踏み切れなかった

188: 2020/10/09(金) 17:49:55.44
>>183
メーター針はネーチャンにマニキュアのトップコート借りて塗っとけw

164: 2020/10/08(木) 21:23:44.37
ステーターコイルはオイルに使ってる状況だが
オイル管理が悪い?劣化してる、量が少ない
クランクポジションセンサー不良を起こすと
エンジンの回転数の信号を正確にECUに送れないので
プラグが点火不良を起こしてセルを回しても火花が飛ばないので
当然エンジンはかからない
キックやセルを何度か回すと何らかのタイミングで
クランクポジションセンサーが正常に起動して
ECUがエンジン回転数を感知してプラグが点火できる様になる

166: 2020/10/08(木) 21:38:54.53
クランクポジションセンサーの不良だよ
完全に壊れない限りFIランプは点灯しない
当然だが正常に作動してる時は全くの原因不明
ステーターコイルを交換すれば治る

168: 2020/10/08(木) 21:43:38.64
>>166
妄想は良いから自分のバイクを直してから語れ

173: 2020/10/08(木) 23:19:06.39
>>168
妄想って?スロポジの調整?
エンジンがかかりづらいじゃなくて、
プラグが点火しなくてエンジンがかからない
サービスマニュアルにもかかれてる
クランクポジションセンサーに鉄粉が付着してる場合も有ると
質問者の症状を読み取れば検討つくだろう

174: 2020/10/08(木) 23:37:14.80
>>173
同じ症状の、自分のエンジンも直せない奴が屁理屈捏ねても仕方がない
俺はプロとしてこの症状は100台近く修理してるんだよ
Fiランプも付かないとか言ってるが、サービスマンモードで調べるんだよ

175: 2020/10/09(金) 00:04:25.21
>>174
プロの方ですか分かりました。

167: 2020/10/08(木) 21:43:27.46
みんなありがとう。
参考になる

昔一回ステーターコイル自体が逝って替えてんだが、やることは同じだからバイク屋に頼むと三万弱ってとこか

...ってなってくると他も満身創痍だし乗り換えになってくるのよね...

169: 2020/10/08(木) 22:02:27.52
直進信号待ちでウインカーの音が止まらんかったから
おかしいなとカチカチやってたら、後ろの奴のだった
車種違うのにおんなじ音だから紛らわしい

171: 2020/10/08(木) 22:18:56.60
K7でプラグキャップ交換二回ディスチャージポンプ交換一回。
プラグキャップはガバガバになっていきなり抜けたw

なんか純正部品値上がりするみたい・・・

172: 2020/10/08(木) 22:25:21.42
めんどくさい所の電装系が弱いのは昔からスズキの得意技

176: 2020/10/09(金) 00:28:53.75
プロ(爆笑)

177: 2020/10/09(金) 00:38:13.07
>>176
貴方も嫌がらせのプロですね

180: 2020/10/09(金) 00:44:04.55
>>177
ハァ?
ちゃんと精神科のある病院行くんだぞ!?
なっ!?🖕😎

プロ(笑)

181: 2020/10/09(金) 00:59:45.27
K7で75000キロ走行を4万で買い取りますなんて
業者の札が付けてあった。
4万ごときで誰が売るか

191: 2020/10/09(金) 20:17:06.71
>>181
メーター一周させてからオク出した方が高く売れそうだな

192: 2020/10/09(金) 20:55:03.99
>>181
相場的には普通じゃね?

186: 2020/10/09(金) 10:00:55.46
安いICリレーに丸ごと換えたらいい
100円ぐらいで買えるよ

189: 2020/10/09(金) 18:11:57.23
>>186
カチカチ音が鳴らなくなったりして

187: 2020/10/09(金) 15:59:14.42
吸気温センサーが信号を送って
4秒以内にクランクポジションセンサーから信号がなければ
C12のエラーになるみたいだね!

197: 2020/10/10(土) 05:22:18.24
トリシティーってでかいから
3輪のスイッシュクラスを作ったら売れる気がするんだが
トリシティーとはさらに違う乗り物もつくれるし企画とか素人が出せたらいいのに。

198: 2020/10/10(土) 07:23:21.08

sssp://o.5ch.net/1q6do.png

229: 2020/10/10(土) 22:09:49.79
>>198
かわいい

199: 2020/10/10(土) 07:57:43.06
二輪免許持ってる奴がトリシティに乗るメリットあるの?

201: 2020/10/10(土) 10:08:07.37
>>199
目立つ。珍しがられる位か

200: 2020/10/10(土) 09:19:27.02
それ以前に自ニ持ってなきゃ乗れない

202: 2020/10/10(土) 10:15:50.79
高齢者の暴走事故は車だと被害者多く出るから高齢者用の原付き四輪のミニカー作らないかな。事故の時の破壊力がかなり軽減される
シニアカーから原付きまで作ってるスズキに期待する

204: 2020/10/10(土) 12:03:45.50
これ5年くらい乗ってて新車買いたいんだけど125か、110か、どっちがいいと思う?

216: 2020/10/10(土) 18:22:49.54
>>204
でかくてかまわないなら125
足伸ばせるし。
都内で小さくないと困るってんなら110

205: 2020/10/10(土) 12:35:51.69
乗りたい車種に乗りなはれ

206: 2020/10/10(土) 13:11:18.28
両方買えばいいじゃない

207: 2020/10/10(土) 14:11:08.47
足元の広さで選べばイイじゃない

208: 2020/10/10(土) 14:48:09.27
3万の不動車買ってメンテナンスしてたものです!

やっと完成しましたのでご報告を!


https://i.imgur.com/JxatiWC.jpg
https://i.imgur.com/Ntp8VSs.jpg

210: 2020/10/10(土) 15:22:47.84
>>208
16歳のセンス

215: 2020/10/10(土) 17:52:06.40
>>210
あっ!自分は乗らないんです!
高校生の息子が乗るやつです!

アドレス2台は要らないので売ると思いますが!
https://i.imgur.com/4jJYKcL.jpg

もう一台も高校生仕様です!

241: 2020/10/11(日) 01:05:25.41
>>215
ヤンキー御用達の足立苦仕様!
最速目指している湾岸仕様!
そして、大阪西成苦仕様!

あ?
お好み焼きをコテで喰って
白飯かっこんでじゃねぇぞ!?(笑)
2台も作りやがって!
メルカリでコゾー相手にボッタ値で売るんやろ?
逆らったら吉本チラつかせて脅すとか
ニシナリーゼのブルジョワ感丸出しやろぉー!?
アカンでぇ!!!
そもそも、アレやで?
リアがLEDで前が電球のままとか
マクド逝ってハンバーガーとコーラしか頼まん
ケチ臭いオッチャンと変わらんでぇ!?
アカーン!!!
吉本ナメたらアカンでぇ!?

244: 2020/10/11(日) 06:39:12.39
>>241
優しいアドバイスの人!久しぶりです!

さすがに見るとこがシビアです!
テールLEDでフロント電球(笑)
テールだけ安く売られてたので!

あと高くは売らないです!売るとしたら仕入れた値段と部品代だけです!

お金のない高校生にぼったくってたら吉本に怒られます!

245: 2020/10/11(日) 06:41:53.72
>>241
あとマクドナルドでハンバーガーとコーラを単品で頼む人はケチではなくてセレブですよ!

212: 2020/10/10(土) 16:44:46.81
>>208
やっぱり三種の神器がないとな
☆ヤンカゴ
☆旭の風防
☆Giviのボックス

213: 2020/10/10(土) 16:49:50.75
>>212
ハンカバつけて四天王

214: 2020/10/10(土) 17:27:20.57
>>213
ハンカバよりヨシムラの規制前!

209: 2020/10/10(土) 15:05:40.63
とりあえずお疲れ

211: 2020/10/10(土) 15:29:57.41
それは若いって意味の誉め言葉ですな

217: 2020/10/10(土) 19:08:30.32
クソガキみたいにフェンダー切っただけという訳じゃなく
ちゃんとインナーフェンダー付けてるのは○

218: 2020/10/10(土) 19:21:28.51
>>217
○を頂きありがとうございます!

ほんとはフェンダーレスキットと交換したかったんですが節約考えたらぶった切りからのインナーフェンダーでしたm(_ _)m

219: 2020/10/10(土) 19:35:37.57
🔵

220: 2020/10/10(土) 19:36:09.55
ウィリーやる為にリアフェンダーをカットしたのかな?
昔の単車ならフェンダーレスはカッコ良いが
スクーターなら全長もないので逆にカッコ悪いと思うんだが

221: 2020/10/10(土) 19:39:05.89
アドレスV125の場合リアタイヤが10インチなので
ケツあげフェンダーレスは、後ろからみたらめっちゃカッコ悪い。

222: 2020/10/10(土) 19:42:48.49
ウイリーしないです!

あのフェンダー見てたらセルのハネを思い出して嫌な気分になるので切り落としてます!

223: 2020/10/10(土) 19:43:50.51
これです(笑)
https://i.imgur.com/3UItbxt.jpg

224: 2020/10/10(土) 20:55:25.47
どうせならZZ用の12インチ履かせたほうが良いと思うが…
個人の好みだか10インチのフェンダーレスはイマイチだな

225: 2020/10/10(土) 21:20:21.17
素晴らしい
みんなも素直に称賛しましょう

226: 2020/10/10(土) 21:46:20.76
>>225
もし私に言ってもらえてるのならば嬉しいです!

あとZZの移植ですがリアもですがフロントの移植をしてみたいとおもってるんですが素人でも可能ですかねー

あの金のサスペンションとガッシリした足回りに憧れます!

ハードル高そうなので躊躇してます!

228: 2020/10/10(土) 22:05:37.79
>>226
リアは簡単たがフロントは面倒くさそうです
自分も交換するのは躊躇します。

230: 2020/10/10(土) 22:10:57.00
>>228
ですよねー(笑)

もうこのままでいきます!

232: 2020/10/10(土) 22:24:40.54
>>228
フォークステムごと交換でしょ、しかしステム幅が広くFホイルハウス内でステムが当たって
ハンドルが切れないので加工が必要だと思う
俺は元ZZ用と思われるNCYのアルミ製ステムを付けているがノーマルホイルには幅が広いので
間にステムKITに付属してたスペーサーを入れている

234: 2020/10/10(土) 22:36:38.40
>>232
ステムとか面倒くさそうだね!
前に乗ってたK9のフロントフォークのオーバーホール
K5とか簡単みたいだがバイク屋にお願いしたよ

227: 2020/10/10(土) 21:49:39.71
07年式 もう13年か・・・
未だに現役 27000キロ 

236: 2020/10/11(日) 00:32:23.93
>>227
年式も年数も同じだが
走行距離は俺の半分以下だな

231: 2020/10/10(土) 22:12:45.80
二台あるならそのうち一台をいぶし銀仕様にするのはどう?
ガワは前かご風防ハンカバGIVI箱のフル装備だけど、エンジン駆動系はガッツリみたいな
何ならボアアップしてナンバーだけ桃じゃなくて白ナンバーでw

233: 2020/10/10(土) 22:30:11.61
>>231
白ナンバーにしたら原2のメリットが!

いぶし銀仕様は妄想だけにしておきます!

235: 2020/10/10(土) 23:37:43.39
>>233
ハイコンプフルセッティングも早いよ

237: 2020/10/11(日) 00:33:03.76
明日は久々に雨じゃない

午前中仕事だが午後は印旛沼にでも鰻か鯰でも食いに行こうかな

もちろんアドレスでだ

238: 2020/10/11(日) 00:41:11.75
2007年式走行4000キロ

239: 2020/10/11(日) 01:00:20.37
君らの次期下駄は電動自転車で十分だ
俺は10年以上前に10万k超えてるから
その後複数台持ちで乗らなくなって現在15万k

240: 2020/10/11(日) 01:04:39.99
チバラギ方面全く行ってねえや
香取神社行ったの一昨年かな

249: 2020/10/11(日) 09:56:41.55
>>240
そっち方面は東京都心周辺の広大な市街地を通り抜けないと行けないから
市街地走行が得意なアドレスでもキツいんだよね
逆方向なら群馬だろうと山梨だろうと楽勝なんだけど…

242: 2020/10/11(日) 01:09:45.11
K5 走行距離2000km
ガレージ内に保険が切れてから放置中
たまにエンジン掛けたり、オイル交換だけしているからか
エンジンパツイチで始動する。

いつも乗っているK6も、まだ走行距離5000kmで元気モリモリ!
夏場と冬場は、バイクなんて乗らないからか距離伸びない…。(笑)

243: 2020/10/11(日) 05:15:33.17
一回バイクかうと電動アシストや電動自転車は安く感じるね

246: 2020/10/11(日) 06:52:32.57
電動自転車も子乗せタイプ12万で買ったら違う店の閉店セールで似たようなの5万円で売ってたの見てショック受けたな
3キロ以内だと歩道走れて駐車も楽だから自転車の方が快適に動ける

255: 2020/10/11(日) 14:17:38.98
>>246
あらら…
7万円の損失は痛いよな~

256: 2020/10/11(日) 14:29:03.13
>>255
もう一台買ってやろうか、オクで転売しようかと思ったが県外の離れた場所だったから運ぶの面倒くさいなと諦めた
こいつら純正バッテリーだけでも3万円くらいするんだよな
http://imgur.com/b8VVLik.jpg

247: 2020/10/11(日) 06:52:46.78
たしかに高くて買えない
100円のやつはカロリー的に割に合うからハンバーガーはいいけど
コーラは高いわスーパーで60円だし

248: 2020/10/11(日) 07:50:00.85
マクドは高すぎて金を出して買うのがもったいないから
利用するときはいつも株主優待券で無料飲食ですわ
5年前の異物混入騒ぎで株価暴落したのに乗じて株式を買っといて良かった

250: 2020/10/11(日) 11:13:09.84
山梨は甲州街道の大垂水付近が土日125cc以下通行規制ってのが長年続いていた
昔スクーターの走り屋が事故起こしまくったせいらしいが
ようやく2年前くらいに解除されたが。迂回路もあったが面倒くさかった

253: 2020/10/11(日) 13:12:03.26
>>250
それホントかよ
と思って確認したら確かに通れるようになったみたいだな
全然知らなかったわ

251: 2020/10/11(日) 11:47:59.06
大阪から滋賀あたりにツーリングに行くか悩む。

252: 2020/10/11(日) 12:39:54.37
>>251
思い立ったら実行あるのみ
埼玉から大阪まで行ったことがあるから(東京~徳島~和歌山は船だがw)ストレス解消でリフレッシュできて面白いと思うよ

254: 2020/10/11(日) 13:26:25.08
試験的に解除とかで特に公式発表は見当たらないが標識を県警がカバーで隠してるから解除されたらしいとか。ちょっとあやふやな感じだが
あの辺、20号以外はまともな道がないから走り屋じゃない地元民の原付き乗りは迷惑だったろうな
原チャリの峠小僧も最近は少なくなったし実質取り締まってたのかもどうなのか

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%9E%E6%B0%B4%E5%B3%A0
2019年9月に、土・休日・祝日の125cc以下原動機付自転車通行禁止規制が試験的に解除され[4]、2020年9月現在、標識柱などの撤去や津久井警察署の「大垂水峠の交通規制」についてのページは消され閲覧できなくなっていることなどから当通行規制は解除されたものと見られている。

263: 2020/10/11(日) 19:30:13.91
>>254
なんだそれ?
何時でも復元しようって魂胆か
あそこは何時も土日はパトカーがネズミがかかるの狙ってるからな
捕まえた奴から搾り取る金の成る木を失う事にもなる

272: 2020/10/12(月) 08:14:55.05
>>254
もう1年経ってるのにまだ正式解除してないのか
無意味な規制を1つ無くすだけなのに未練たらたらだな

257: 2020/10/11(日) 15:09:59.98
滋賀のほうにツーリングに行くならさ、近江ちゃんぽんさんの本店に行ってコレが直ったか見てきて!
https://i.imgur.com/BI5DDfT.gif

258: 2020/10/11(日) 16:03:14.66
アドレスV125
グリップヒーターの動作テストを行った
ハンドルカバーを取り付けた
防水スプレーもしておこう

259: 2020/10/11(日) 16:45:02.98
樹脂の劣化が激しいな、復活剤塗ってもシート下が黒くならない

まあ13年経過したら仕方ないか、部分的に苔みたいに緑っぽくなってるし

261: 2020/10/11(日) 17:35:34.42
>>259
樹脂のとこ以外養生して樹脂カラースプレーで綺麗になりますよー!

ここではちょっと黒すぎるって言われますけどカサカサの灰色よりは見栄えいいです!

260: 2020/10/11(日) 17:06:53.60
ガムテープとビニールでおおって
100均のスプレー塗ってみれば

262: 2020/10/11(日) 18:12:08.36
それあるからバイクカバーかぶせるのが基本でしょ
錆びないし

264: 2020/10/11(日) 19:34:27.75
東秩父村を彷徨ってきました
https://i.imgur.com/Fz5dKm8.jpg

265: 2020/10/11(日) 23:07:25.72
こんな冴えない天気の日なのによく行ってきたな~

266: 2020/10/11(日) 23:14:29.43
半曇りの空が好きなもので

267: 2020/10/11(日) 23:22:28.31
あの辺もう少しすると落ち葉がすごくて濡れ落ち葉でスリップしそう

269: 2020/10/12(月) 04:03:19.82
ニチレーン!!!

273: 2020/10/12(月) 22:36:07.48
「アドレス125」をGoogle検索すると
検索候補の筆頭に「アドレスV125」が出るのはどうにかならんのか

274: 2020/10/13(火) 00:11:00.02
>>273
形式記号で入れれば?DT11Aとか

276: 2020/10/13(火) 05:30:09.85
南無妙法蓮華経!!!

南無妙法蓮華経!!!

南無妙法蓮華経!!!

277: 2020/10/13(火) 05:30:29.53
創価学会万歳!!!

278: 2020/10/13(火) 05:31:08.00
SGI

SGI

SGI

創価学会万歳!!!

279: 2020/10/13(火) 13:29:40.13
ロクに点検もしなくて適当にオイルや部品を交換してただけで
10年以上ほぼノートラブルだったんだから、
これ買って幸運だったと思うわ

280: 2020/10/13(火) 17:36:51.05
何でもないような事が 幸せだったと思う

281: 2020/10/13(火) 18:13:18.32
アドレスV125G…
何気ない幸せを、ありがとう

282: 2020/10/13(火) 19:02:24.81
旧アド110はオイルポンプ弱くて2回もエンジン焼き付いたが
アドレスはピストンメッキシリンダーとかやたら丈夫に作ってるな

286: 2020/10/13(火) 20:40:40.28
>>282
それプラスチックポンプギアだからだな
ZZやv100も成ってた、長期放置してると成りやすい
軸が固着してギアが舐めてオイルポンプ停止

287: 2020/10/13(火) 21:03:20.65
>>286
通勤で使ってて放置はしてなかったが2回とも1万数千キロで焼き付いたな
バイク屋に聞くとアド110のオイルポンプはゴニョゴニョと言っていた

283: 2020/10/13(火) 19:18:16.29
旧アドレス110は2ストでは…

284: 2020/10/13(火) 19:40:43.49
110?

285: 2020/10/13(火) 19:59:38.88
130cc台のボアアップ良かったな

288: 2020/10/13(火) 21:06:08.15
オイルポンプのギヤがプラスチックはよく聞く話だよな
耐久性なんて考えてない設計だよ

289: 2020/10/14(水) 00:21:55.23
どこかの企業の、プラスチック新素材の可能性に賭けたのか
チョイノリのカムシャフトにもプラスチックを使ってたな(これも不具合有り)
オイルポンプシャフトも対策品は金属製に変更

290: 2020/10/14(水) 00:35:05.64
プラスチックがダメならメタルにすればいいじゃない

291: 2020/10/14(水) 00:45:40.94
それぞれ大きなメリットが有ったから導入したんだろうな
オイルポンプギアシャフトはギアーノイズの低減
カムシャフトもタペットノイズの低減、それからどちらもコストダウンだろうね
チョイノリはカムの山が無くなる不具合で、確かコーティングが追加されたらしい

292: 2020/10/14(水) 01:18:08.74
ノイズ低減しても焼き付き起こしたらめっちゃデメリットやん

293: 2020/10/14(水) 01:22:22.94
買い替え促進がメリットか

295: 2020/10/14(水) 07:35:04.80
大定番と言われてたヤマハ2stもクランクシャフトから樹脂ギア経由でポンプ回してるけどな

296: 2020/10/14(水) 10:39:31.28
それで問題にならないのがヤマハ
一方スズキは…

297: 2020/10/14(水) 11:39:03.90
知り合いで2ストアドレス110を乗りっぱなしで26000km乗ったのがいるけどあれはもった方か。
壊れる直前に家の近くに転勤したから新しいバイクは買わずに電動アシスト自転車通勤に変わったらしいw

298: 2020/10/14(水) 11:46:16.17
2スト110はエンジンは普通だったけどメットイン広くて 乗り心地は良かった。あのボディにK5のエンジンが入れて欲しかったがデザインは斬新過ぎたね。

299: 2020/10/14(水) 12:39:28.08
PCXの系譜

2スト110→アヴェニス→PCX→NMAX

300: 2020/10/14(水) 13:22:28.26
昔のRZ250の2スト2気筒は良かったなと
トルクフルで意外と乗りやすいバイクだったな
スクーターの2スト単気筒とは別物!

301: 2020/10/14(水) 15:41:00.10
2スト・JOGを2万キロ乗ったけど
どう思う?
片道10キロの通勤をやったら、
年間6000キロ
2~3年でガタガタになった

302: 2020/10/14(水) 16:03:29.31
50のスクーターは大体1万キロで駆動系がイカれるから
そこで駆動系を入れ直してもう1万キロ乗るのは有りっちゃ有り

303: 2020/10/14(水) 16:11:40.98
2スト50ccスクーターのオドメータって
9999kmで一周するのが一般的だった。
つまりその程度の耐久性であるとメーカーも自覚していた疑いがあるね

304: 2020/10/14(水) 17:06:10.97
過剰過ぎる品質は自分の首を絞める事になる

モノは適度に壊れてくれないと買い換え意欲が起こらなくなる

305: 2020/10/14(水) 18:15:36.85
壊れるから買い替えるのではなく、
「進歩したから買い替える」
みたいな時代がまた来ないかなー
昨今のスマホの様にね

306: 2020/10/14(水) 18:43:48.79
1万キロはないだろ
俺のZZでも35000キロで焼き付いたのに

307: 2020/10/14(水) 19:48:11.09
>>306
ZZは良く走るバイクだね、速度がそれ程出ないのが欠点だが

308: 2020/10/14(水) 22:01:35.57
メーカーの車種別カタログ
アドレスV125G…全12ページの冊子
バーグマン200…全8ページの冊子
スウィッシュ…三つ折りの紙1枚
PCX(現行モデル)…三つ折りの紙1枚
アドレス125…二つ折りの紙1枚

こんなところにもメーカーの力の入れ方が如実に表れているね

309: 2020/10/15(木) 03:39:14.19
印刷のコスト削減じゃねえかよどう考えても

312: 2020/10/15(木) 07:29:36.38
今時はスマホで見るから紙なんか要らないと思ったけど買うのはお年寄りが多いのかな

313: 2020/10/15(木) 09:23:58.60
Webカタログは生産終了モデルのが消えてしまうからなぁ
紙で貰っておけば所有したバイクの記念として残せるし・・

314: 2020/10/15(木) 12:07:12.53
モチュールの10W40はおすすめできる!
7万キロ突破のK6
純正エクスターよりオイルの減りが少なくなりました。

319: 2020/10/15(木) 23:37:00.13
>>314
300V?

315: 2020/10/15(木) 22:53:53.32
・教習所では低速など車体が不安定になる状態で前輪ブレーキを使わないように教わる
・警察関係の二輪講習会でも教習所と同じことを教わる
にもかかわらす、コンビブレーキ車は前輪ブレーキを使わない操作ができない
→寒い日に法定速度以下で慎重に運転中に後輪ブレーキをそっとかけるとフロントからスリップダウン
→エンジン始動せず、バイク屋へ運ぶと修理代が高くなると言われ17000キロで廃車となり
→その場でV125Gを購入後10万キロ走行して現役で活躍
・スクーターを買換えたときに
→自分でコンビブレーキを解除すると保険や保障関係でトラブる可能性大
・アド110にコンバインドブレーキを搭載したが、頼むから
⇒スズキは他の車種に拡大しないで頂きたい

316: 2020/10/15(木) 23:15:19.88
>>315
おかしいことを言うなリアブレーキしか掛けなければ、コンビブレーキでも
フロントには2~3割しか効かないぞ、要はリアは大して減速しないから
レバーを握りすぎたんだよ
メーカーはあんたの様な未熟ライダーの衝突事故を防ぐために作ったんだよ

320: 2020/10/15(木) 23:42:36.30
>>315
俺も経験ある。
滑りやすい路面で軽くリアブレーキだけ掛けたら前輪から滑った。トラウマになったのでネットで検索してコンビブレーキは解除したよ。

322: 2020/10/15(木) 23:47:42.66
>>320
自分にレス?

326: 2020/10/16(金) 00:50:16.44
でも>>320も書いてるが路面状況が良くない場面だとコンビブレーキは危ないんだよな~
前に乗ってたホンダのビクスクで懲りてるし

右ブレーキレバーが前後連動で左は後輪単独ブレーキだったら文句無いんだが

327: 2020/10/16(金) 01:13:18.19
>>326
低速で前だけ掛けてもブレーキコントロール出来るでしょ
山道とかカーブを曲がる時にFブレーキを少し効かせて寝かし始めた
時に緩めると前輪の旋回力が良くなると言う乗り方も有るし
前後とも利かせ加減で何とでも成るよ
リアだけ利かせるのは、以前はおばちゃん位だったのに

330: 2020/10/16(金) 08:41:33.58
>>327
素朴な疑問。
二輪免許取るとき一本橋やらなかったの?
下り坂の砂利道や凍結路でFブレーキ効かせるとどうなるか知らないの??

332: 2020/10/16(金) 08:51:18.16
>>330
全部利かせ加減だぞ

334: 2020/10/16(金) 10:24:11.66
>>332
根本的に勘違いしてる様子なので念のため

その効かせ加減を運転者の任意にできなくしたのがコンビブレーキだよ

339: 2020/10/16(金) 11:44:42.88
>>327
アプローチの制動から一度縮めた前サスをダンピングさせないように
旋回Gに繋げるのはサーキットの乗り方な!
公道でしかも10インチでやんなよw

340: 2020/10/16(金) 12:11:19.56
>>339
馬鹿野郎公道でもスポーツライディングの基本だよ
出来ない奴は遅い

343: 2020/10/16(金) 12:45:05.78
>>340
大差ねーよw

>>341
これ、否定するならちゃんと説明旋回w

347: 2020/10/17(土) 09:00:42.38
>>343
そもそも2輪は全軸荷重が高い程、前輪タイヤを地面に押さえつけて
グリップを得る事が出来、舵が効く様に成る。
それを積極的にタイヤの面圧を得るために、主にFブレーキを掛け
前輪に過重を移し、カーブの入り口位にブレーキを緩めるて旋回グリップ
を得る

348: 2020/10/17(土) 09:13:32.32
>>347
トイレに行きたくなってミスったので、もう一度
そもそも2輪は前軸荷重が高い程、前輪タイヤを地面に押さえつけて
グリップを得る事が出来、舵が効く様に成る。
それを積極的にタイヤの面圧を得るために、Fブレーキを掛け前輪に過重を
移し、カーブの入り口位にブレーキを緩めて旋回グリップを得る

391: 2020/10/18(日) 18:04:52.18
>>348
相反する要素無いやん、否定から入るからアタオカだと思われるw

341: 2020/10/16(金) 12:18:52.40
>>339
”一度縮めた前サスをダンピングさせないように”
そうじゃなくて、荷重移動な

317: 2020/10/15(木) 23:22:53.12
電圧異常のエラーが出る FIランプの3回点滅
走行中じゃなくて停車中のアイドリング時のみ バッテリーは新品 セルは一発でかかる
週末電圧計つけて確認するつもりだけど、どこが怪しいだろう?

318: 2020/10/15(木) 23:28:38.49
>>317
k9?レクチが怪しい(故障多し)

321: 2020/10/15(木) 23:46:01.83
オレもバイクのブレーキは前後それぞれ自由に使いたいからコンビブレーキは嫌だな。
そういう意味でホンダの原二は全滅だし
コンビブレーキ化される前にスウィッシュへ乗り替える予定。

323: 2020/10/15(木) 23:58:43.32
ひどい自演を・・・

324: 2020/10/16(金) 00:11:30.61
ヤマハに続いてとうとうスズキもコンビブレーキを採用したのか

まあでも純正のサイドスタンドキャンセラーを販売しているスズキのことだ、
きっとコンビブレーキを解除する部品を発売してくれると信じているぞ…

325: 2020/10/16(金) 00:38:44.38
>>324
去年からバーグマン125が採用してるだろ
その内大きな改造しないと、外せない様になるだろうな
前後ディスクABSに比べたらコンビの方が経済的

328: 2020/10/16(金) 07:52:37.24
604 FROM名無しさan sage 2020/10/15(木) 22:47:11.51 ID:3qN5AjIz
雨の日これ最強
https://i.imgur.com/gHgUjlv.jpg
https://i.imgur.com/lQp6EDz.jpg

やるな

335: 2020/10/16(金) 10:30:16.64
>>328
ド底辺感が半端ねぇし
臭そう…。

329: 2020/10/16(金) 08:00:44.08
車体がボロい割にナンバーは新しい

331: 2020/10/16(金) 08:49:16.50
コーナリング中トラクションかけたいとき普通にリアだけ引き摺るけど、これがおばちゃん乗りってことか...!
おばちゃんすげぇや

333: 2020/10/16(金) 08:56:06.19
>>331
まあお前らの言い分が正しければ、世界が安全ブレーキの規格に
採用しないわな

336: 2020/10/16(金) 11:08:09.89
信号待ちで隣に並ぶだけで臭い乞食がいるからな

337: 2020/10/16(金) 11:34:44.35
雨の日には、
本人はドヤ顔で乗っていても、車からは「車もってないのかな、可哀想」とか思われてたり
晴れに日には、何あれと言われてたり
夏期には外せても
晴雨でいちいち着脱はムリだろうし

125ccのがあればだけど業務用宅配のが一番無難では

338: 2020/10/16(金) 11:35:14.98
竈門炭治郎さん乙。

342: 2020/10/16(金) 12:39:50.21
原付免許のペーパー試験に合格したあと、
コースに出て、走行の実地講習を受ける
そのときに、
ブレーキは左右同時にかける、と指導員から叩き込まれる
それが基本であり、万人にとってかつ多くのシーンで適用できるからである
さらに、メーカーまでがユーザーが珍妙余計なブレーキ操作をしないように
コンビブレーキを普及させ始めたのである

344: 2020/10/16(金) 13:16:07.90
天気いいなあ、仕事ド暇だしアドレスでツーリング行きたいなあ

345: 2020/10/16(金) 13:36:44.18
アドレスV125Gで北海道やしまなみ海道へ行ったときは楽しかったなあ
あれは一生の思い出だよ

349: 2020/10/17(土) 10:52:26.43
充分なグリップを得られない路面状態のときでも前輪に制動が掛かるのを避けられない危険なコンビブレーキはクソ

趣味バイクじゃないので悪天候でも乗る原二スクーターだから尚更危険

351: 2020/10/17(土) 12:08:37.80
>>349
乗りこなす事を考えろ

350: 2020/10/17(土) 11:40:14.98
旋回しながらブレーキかけちゃうタイプには合わんだろうね

352: 2020/10/17(土) 12:14:55.27
PCXに乗ってたけどコンビブレーキが嫌で
PCX150ABSにわざわざ乗り換えた俺が来ましたよ

353: 2020/10/17(土) 12:30:52.86
乗りこなせない人はABS一択

354: 2020/10/17(土) 12:31:50.24
神奈川県警構成員の犯罪者率って一般市民よりも高くね?

355: 2020/10/17(土) 12:36:44.53
乗りこなすとか乗りこなせないとか言ってる時点で不要な装備なのは明らかですよねw

356: 2020/10/17(土) 13:01:46.58
必要ないのにわざわざ使って乗りこなさないといけないとか、もはや修行だなw

357: 2020/10/17(土) 13:20:31.33
前後連動ブレーキ擁護厨の人は好天時の舗装路しか走ったことが無いんでしょ
だから全然話が噛み合わないんだよ

358: 2020/10/17(土) 14:32:10.77
>>357
MT車は後輪がフットブレーキなので、いざという時にバランスが難しいことは認めるけどね。
原二クラスのメインはスクーターで前後ともレバーなので、コンビブレーキは弊害しか感じない。

360: 2020/10/17(土) 16:25:12.89
>>357
雨降りしか乗らない人は少数派なのでは、たいがい雨降りも経験あるよ
そもそもカーブの途中でブレーキを掛けると言う人は乗り方を間違っ
てる
いくらごちゃごちゃ言い訳しても、世界的にリアブレーキオンリー
を防止する装置、今やABSでも左右どちらを握っても7:3位で利かす
様に成ってきてるから。車は大昔からそうだしね

361: 2020/10/17(土) 17:03:50.77
初心者か?
クルマと二輪車を同一視するなよ・・・

362: 2020/10/17(土) 19:45:31.69
あがいても無理、前かごは無くなり、リアのみブレーキは無くなって行く

363: 2020/10/17(土) 19:55:28.61
前カゴ無くなるのは痛いよな~
次は足元広くてメットイン大きめなスイッシュに
35Lのデカ箱付けて積載量を確保するしか無いか…

364: 2020/10/17(土) 20:24:03.05
>>363
新規制に対応する前に買った方が良いのでは、パワーはもっと下がるし
コンビブレーキも付いて値段も数万上がると思う

365: 2020/10/17(土) 21:32:19.55
単なる一枚絵が描けてもポンチはこういうのを描けるセンスがない

https://pbs.twimg.com/media/EkSyxkFUwAE0a-l.jpg

366: 2020/10/17(土) 22:06:17.45
ポンチ氏は漫画家じゃなくてイラストレーターだよ

367: 2020/10/17(土) 22:26:01.37
最近のヘルメットは無駄に長く肥大化しているせいでアドレスV125Gのメットインに入らないものばかりで困る

皆さんは、最近のモデルで手頃な価格のものだと
メットインに入る前提でどんなフルフェイスやジェットヘル使ってますか?

因みに自分はOGKのカムイ3を買ってやっちまった負け組です

368: 2020/10/17(土) 22:30:28.94
XLの頭デカチンなので
最初からあきらめてボックスに入れるようにしています

371: 2020/10/17(土) 22:55:34.46
>>368
しょうがないので私も新品のカムイ3をリアボックスに入れて走行し、半ヘルと併用して使い分けてたら2日でマットブラックの塗装がボコボコボロボロ、シールドを傷だらけのゴミにした負け組です。

なので次はもう失敗したくないっていう・・・

369: 2020/10/17(土) 22:36:00.73
俺はなあ!ただの変態だっ!
https://i.imgur.com/c0hoARn.png

374: 2020/10/18(日) 00:13:32.08
>>369
え、エロいっ!

370: 2020/10/17(土) 22:52:54.33
お、おう

372: 2020/10/17(土) 23:05:27.10
俺は先月Avand2買ったけど内装合わなくて痛すぎる
仕方なく元のJForce被ってる
完全な買い物失敗

375: 2020/10/18(日) 00:43:51.49
>>372
そんなに痛い? 私も買ったが最初は痛いし外し時メガネ飛んだりしたが今は全然大丈夫。

380: 2020/10/18(日) 06:26:04.26
>>372
もうしばらくガマンすれば内装が馴染んで痛くなくなる



はず。

373: 2020/10/17(土) 23:10:34.53
最近のスクーターはメットイン小さいのばっかだな
これもグローバル化の恩恵か?

376: 2020/10/18(日) 00:57:46.69
スモークシールドも買って…
ピンロックも買って…

肝心のメットがクソ…
もう叔父計は買わねえ!
sssp://o.5ch.net/1qaxk.png

382: 2020/10/18(日) 09:51:55.82
石鹸水塗ってかぶれば
じゃりン子チエで鉄がサイズがきつい靴はそうしろと言ってた

383: 2020/10/18(日) 12:17:13.91
>>382
でもキミみんなから避けられて生きてるよね?

386: 2020/10/18(日) 12:56:18.34
>>385
384✕>>383

387: 2020/10/18(日) 13:23:31.43
>>383
俺がみんなを避けてるんだ
友達なんか作ると人間強度が下がるからな

384: 2020/10/18(日) 12:33:53.00
あーあ。。。
ポンチ氏を怒らせちゃったよ

385: 2020/10/18(日) 12:53:18.27
>>384
当たりの強い発泡スチロールの部分を、ハンマーの柄で押して縮める方法は?
俺の場合は頭が巨大なので、+内張を殆ど剥がしてなんとか

388: 2020/10/18(日) 14:14:05.68
素直な奴w

389: 2020/10/18(日) 14:44:53.41
コーラ瓶をグリグリ押しつけるのが正解

390: 2020/10/18(日) 14:46:38.87
アドレスのジムカーナとかミニバイクレースの動画見ろ、YouTube

392: 2020/10/18(日) 21:31:14.90

394: 2020/10/19(月) 00:56:50.72
>>392>>393
こんな寒い日に乙カレーです
やっぱりアドレスV125で行ったのかな?

393: 2020/10/18(日) 21:55:28.59

395: 2020/10/19(月) 06:36:28.79
そうです。
さあ一週間の始まり。仕事です。

396: 2020/10/19(月) 17:13:57.82
アドレスの排気ガス管パイプがやたら錆びにくいと思うのは俺だけ?
12年乗ったアドレスよりも、3年しか乗ってないホンダのスクーター(PCXなど)のが錆びてるって、一体。。。
9年乗ったスペイシー125に至っては、穿孔を心配されるほど酷く錆びまくったし

397: 2020/10/19(月) 17:23:26.71
そーいやV125以前のスズキバイクは、
なんでスズキだけこんなによく錆びるんだ?
って言われる程によく錆びたなー
何でだろー教えてエロい人

400: 2020/10/19(月) 20:04:33.20
>>397
ベクスター、v100の時代はスズキの黒歴史だからな
デザイン、性能、整備性が今一だったからな,雄一耐久性だけは良かったが

398: 2020/10/19(月) 18:21:32.87
確かに錆びにくいね。
排ガスの出口のところが若干錆びていたので、何年か前に軽く落として錆の上から塗装したが今も綺麗なまま。
錆の上から塗装してはいかんという世の定説を覆してくれたw

399: 2020/10/19(月) 19:33:59.29
タイヤ交換時に外した時に耐熱塗ったらキレイ。

401: 2020/10/19(月) 20:45:24.12
俺のK7はエキパイガリガリに錆びてる
まあスズキだからそこは折り込み済
ヤマハは防錆はしっかりしてたね
今は知らない

402: 2020/10/19(月) 21:05:00.54
サビ転換剤とか塗ってるけど効果あるのかわからん

403: 2020/10/20(火) 07:19:46.89
v100時代に耐久性とか笑かすなよ

404: 2020/10/20(火) 07:21:41.67
沖縄の場合はK5最悪だよ…
フレームなんかは錆だらけだけど何故か腐れて無い不思議?

405: 2020/10/20(火) 07:30:42.70
そりゃどこでも塩害だからなあ

406: 2020/10/20(火) 08:00:40.27
塩害&塩カル害
こわっ

407: 2020/10/20(火) 08:54:42.15
やっぱり中古で買うなら海無し県のものかな?
群馬とか塩害も無く程度が良さそう

408: 2020/10/20(火) 09:45:07.68
群馬は凍結防止剤の塩害が…

409: 2020/10/20(火) 14:03:12.35
凍結防止剤ってナニ?
沖縄に住んでますが聞いた事ないな

410: 2020/10/20(火) 14:10:45.22
塩化カルシウム

411: 2020/10/20(火) 14:10:58.16
そりゃ沖縄では使わないだろうからなw

412: 2020/10/20(火) 14:55:00.34
沖縄で激安のレンタルバイクを借りると、たまにボロボロのを貸してくれるねw

413: 2020/10/20(火) 15:41:10.73
塩じゃ

416: 2020/10/20(火) 17:54:43.81
ユーチューブにアップされてたが
外装は綺麗だが足回りがボロボロの車があったな
意外や海なし県とかの車は程度良くないんだね

417: 2020/10/21(水) 16:13:15.43
最近わんがんじじい出没しないけど病気にでもなったの?

418: 2020/10/21(水) 16:40:29.73
診断じゃね

419: 2020/10/21(水) 17:21:28.19
ついでに陰湿も氏んでくれたかな?

420: 2020/10/21(水) 19:52:10.42
同一人物だよ

421: 2020/10/21(水) 21:15:56.38
湾岸オジサン生きてたよっ!

422: 2020/10/21(水) 21:21:08.99
湾岸はスレに常駐してるからな

狂った発言はほぼ湾岸

423: 2020/10/21(水) 21:21:37.75
なんてこった…
スイッシュのメットホルダ、メットのアゴひもとシートが強く干渉して
シートが閉められない…!!
無理矢理閉めたらアゴひもが傷むのは必至…
アドレスV125のときには全く想定していなかった事態だ…

425: 2020/10/21(水) 22:47:16.39
お前も大概だけどなw

426: 2020/10/21(水) 22:53:46.75
スイッシュスイッシュ

427: 2020/10/22(木) 01:08:12.56
ウイッシュに自分のメットを
実際に入れてみてから買えばよかったのに

430: 2020/10/22(木) 08:40:23.46
自己紹介はお腹いっぱいだよ
クソ湾岸

432: 2020/10/22(木) 09:09:04.60
陰湿はスレに常駐してるからな

陰険丸出しな発言は全て陰湿

434: 2020/10/22(木) 12:02:18.22
こんな所でグダってないで早く向こう側に逝けよw

440: 2020/10/22(木) 18:30:59.90
>>438
きっと立正佼成会の信者でしょうね!
マジでヤバい!!!

442: 2020/10/22(木) 18:33:45.99
つまらん

443: 2020/10/22(木) 20:56:45.51
さて土曜日は秩父にわらじカツ丼か豚味噌丼食いに行くか

印旛沼に鰻か鯰を食いに行くか

悩むぜ

444: 2020/10/22(木) 21:15:13.84
鯰って食った事ないけど、どじょうみたいな感じかな?
鯉なら食った事あるが。

449: 2020/10/23(金) 00:14:56.58
>>444
淡白な白身でうまいよ、天ぷらか柳川風

印旛沼の水産センター

445: 2020/10/22(木) 21:28:26.40
秩父と印旛沼
正反対の方角やな!

446: 2020/10/22(木) 21:53:16.09
沼なのにダムカードが貰える印旛沼
カミツキガメもいるよ

447: 2020/10/22(木) 23:50:39.88
ダムがあるんでしょ?知らんけど

448: 2020/10/22(木) 23:55:24.72
アドレスに代わるスクーターが無いので遠出には使わず温存。
遠出するときはPCXに乗っています。

450: 2020/10/23(金) 00:52:33.13
50ccと同サイズなのに、駐輪場で「ここは50cc以上のバイクは止められません」と言われ大型同様にバイクが停めれる別のショッピング街をあちこち探し回ってる時のやるせない気持ち

451: 2020/10/23(金) 07:32:49.46
そりゃ大きさで決めてるわけじゃないし

452: 2020/10/23(金) 08:27:26.55
サイドスタンドを出すとエンジン止まるのは不便だな

エンジンは止まらないけどスロットル操作が無効化する仕組みだったら
わざわざサイドスタンドキャンセルしなくても良いのだが

次のアドレスV125系を発売する際には是非そうして貰いたい

453: 2020/10/23(金) 10:14:38.08
コストがかかり過ぎる無理
慣れれば別に不便とは思わないんだが

454: 2020/10/23(金) 10:50:00.88
昔のヤマハのスクーターはそんな感じだったな

455: 2020/10/23(金) 10:59:07.90
非純正のサイドスタンドだとエンジン切れないな

456: 2020/10/23(金) 11:21:53.84
キャンセル部品付けたらキャンセルできる。

462: 2020/10/23(金) 19:04:42.97
>>456
しかもスズキから純正の部品が売り出されているしな

457: 2020/10/23(金) 12:09:18.89
サイドスタンドを出したときの挙動

アドレスV125:バイクの電源が落ちる
ホンダのスクーター:エンジン停止するが電源は落ちない

未来のスクーター:エンジン停止しないが発進は出来ない
(個人的な希望)

458: 2020/10/23(金) 13:00:34.22
ハロウィン当日特別企画:スロットルが全開になる

459: 2020/10/23(金) 13:28:41.98
ポンチよ

百観音温泉へ行きたい

483: 2020/10/24(土) 19:59:18.20
>>459
オイラ今週土日休みなしだよ

https://i.imgur.com/fQmMAeG.png

493: 2020/10/25(日) 11:03:41.93
>>483
ポンチよ

俺もだから大丈夫だ
ちな明日も仕事

507: 2020/10/25(日) 23:53:25.05
>>483
ワロタww

460: 2020/10/23(金) 16:25:57.44
サイドスタンドキャンセラー買うのがもったいない人は外してインシュロックで留めれば安上がりです!

461: 2020/10/23(金) 16:46:02.30
サイスタキャンセラーの線でキルスイッチ作ろう

463: 2020/10/23(金) 19:04:46.02
アドレスv125はサイドスタンドは無い

アドレスv125Gにはサイドスタンド標準装備

464: 2020/10/23(金) 19:14:40.31
現状のセンサーですらトラブルの温床なんだし
スロット制御に割り込むなんてまぁ無いわな

465: 2020/10/23(金) 19:31:35.85
>>464
ヤマハの原付は20年も前からやってるけどな
どんな制御か知らんけどアクセル開けても吹け上がらない(キャブ車)

467: 2020/10/23(金) 19:49:52.88
>>465
03年のジョグZR持ってたけどサイドスタンドセンサーはCDIに繋がってて点火オフ(エンジン止まる)だったぞ

470: 2020/10/23(金) 21:03:11.61
>>465
40年前のパッソルですでにそうだった
キーに始動と走行のポジションがある

477: 2020/10/24(土) 12:28:06.70
>>465
パッソルのキーを始動の位置のままでアクセルを開けるとガボガボ言って前に進まないのと同じ仕組みかも?

466: 2020/10/23(金) 19:40:16.29
2ストのアドレス110なら、サイド出してもエンジン止まらず吹かない仕様
CDIでコントロールしてるのかな

469: 2020/10/23(金) 21:03:04.64
>>466
それでいいじゃん
サイド上げ忘れての飛び出し防止なんだからエンジン止める必要無いでしょ

468: 2020/10/23(金) 20:11:51.90
車種によって変えてるんだな
ギアだったけど新聞屋仕様だからかな
レブリミットかかる感じでブンブンブンと点火間引いてた
難しくないんじゃね?

471: 2020/10/23(金) 22:42:15.91
40年前って、あんた・・・

472: 2020/10/23(金) 23:02:43.34
>>471
いつもの湾岸ジジイだよ

474: 2020/10/24(土) 02:26:20.49
>>465-466
2スト車は制御し易い何かがあるのだろうね

475: 2020/10/24(土) 10:07:18.10
クラッチ握ってスタンド上がるのあるんだから
アクセルONで上がっても良いと思うけど、スロットル重くなるのはヤダw

476: 2020/10/24(土) 12:24:33.82
そういやセンスタが自動で上がるスクーターあったな昔。
スタンドアップタクトだったっけ?

480: 2020/10/24(土) 13:30:54.54
>>476
回すとアップ
なんじゃらホイ

当然バッテリーを酷使するのでバッテリーが弱って来ると使わなくなる罠

478: 2020/10/24(土) 13:00:28.56
ヤフオクで見たがサイドスタンドキャンセラー
送料込みでも1000円もしないよ
前にL3に社外サイドスタンドを付けてたが
何度か上げ忘れして縁石にスタンドぶつけた事が有るので
俺はサイドスタンドキャンセルは勧められない

479: 2020/10/24(土) 13:17:41.92
自分の場合は上げ忘れはまずあり得ないな
スクーターのシートに座ると同時に左足でサイドスタンド上げるのが
一連の動作になってるからなぁ

481: 2020/10/24(土) 18:18:53.12
そんなこと言ったらセルモーターも使えないんじゃ

482: 2020/10/24(土) 19:11:07.59
原付程度の重さでもセンスタ上げる負荷は相当なもんだからな
誰も後追いしなかったのは大したメリット無い割に問題が多かったからだろう

484: 2020/10/24(土) 20:00:10.14
盗難アラームがプッププップうるせえのう
ホーンなるなやw

485: 2020/10/24(土) 22:38:24.67
>>484
アラームホーンの所にスイッチを割り込ましたら?

486: 2020/10/24(土) 22:54:14.24
あのホーン解除する時プップって鳴るのが自然消滅して5年くらいしたら最近また鳴るように復活してきたな
プップうるさいから鳴らないでほしい

487: 2020/10/24(土) 23:02:52.69
えっ
解除するときは鳴らないよ普通

491: 2020/10/25(日) 08:58:28.41
>>487
解除というか駐車してキーを抜く時左にキーを2回回してアラームキャンセルする時

488: 2020/10/25(日) 02:17:31.47
スイッシュとpcxとアドレスで
新車と走行距離と値段の比率みてみたら

スイッシュだけ安く売られてるな
不人気車種なのか?

アドレス110とPCXは大差ない。
売る前提ならPCX買っても同じになっちゃうってこと

490: 2020/10/25(日) 08:26:40.39
>>488
PCXは2年ぐらい前からホンダが安売り店を排除しだしたから、前ほど安くは売れない
アドレス125は中国側が出荷制限をしてるのか、夏位から年内まで殆ど入って来てない

492: 2020/10/25(日) 09:56:01.88
>>490
案外入ってくるよ。先行注文だから

510: 2020/10/27(火) 00:13:32.27
>>488
半月前まで新車のスイッシュとPCXの価格差は1万しかなかったのに
最近スイッシュだけ大幅値引きされてるね
近所のSOXでは

511: 2020/10/27(火) 00:33:42.36
>>510
コロナの影響かな?ベトナムで作ってるホンダ車在庫が無くて予約しないと入らない
コロナ感染が非常に少ない台湾車は潤沢に入ってくる
隠蔽してコロナ感染が不明良な中国製アドレス125も、年内入らないと言う

512: 2020/10/27(火) 00:35:45.28
>>511
コロナ感染が非常に少ない台湾車は潤沢に入ってくる  X
コロナ感染が非常に少ない台湾生産車は潤沢に入ってくる O

489: 2020/10/25(日) 05:17:15.15
swishちょっと気になるわ

496: 2020/10/25(日) 11:47:15.38
停めるときに盗難抑止アラームを無効化するのはフェリーに載せる時だけだな
日常的に停めるときはいつも作動させて活用してるよ

497: 2020/10/25(日) 11:58:10.50
>>496
それと合わせて毎日

南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!

と、勤行をすれば完璧ですね!!!

創価学会万歳!!!

大勝利!!!

499: 2020/10/25(日) 11:59:20.70
治安の宜しくない所に住んでた頃はアラーム付けてメットも必ずメットインか箱に入れてたが、引っ越してからハンドルロックはしないわ買い物の立ち寄りではミラーにメットだわ

500: 2020/10/25(日) 12:23:03.11
せめてハンドルロックはしようよ
特に手間もかからないんだし
1時間以上離れるときはキーシャッターも閉じること

501: 2020/10/25(日) 16:06:22.09
あれその気になれば無効化できるし意味ないなと思って使ってない。駐輪場で人がぶつかって鳴ってたりうるさい
あとバッテリーが消耗しそう

502: 2020/10/25(日) 16:31:35.97
バッテリーの消耗は心配ないよ
アラームセットしたまま1週間放置しても大丈夫だったし

503: 2020/10/25(日) 16:34:08.04
と言うかいちいちアラーム鳴らないようにセットするのは面倒くさいでしょ

504: 2020/10/25(日) 16:37:10.90
プロ窃盗団に来られたら意味無いけど
アラーム付いてる事知らない一般人のいたずらとか
アラームの回避の仕方知らない厨房が足代わりに盗むのは防げるな
都会はマックテイクアウトする間停めただけで悪戯しようとするバカ居るからな
それで未遂に終わって助かった事あったわ

505: 2020/10/25(日) 17:18:36.98
ウチの地元ではナンバー曲げる奴が居るよ
多分、そいつのアゴもシャクれてるはず
無性にナンバー曲げたい衝動に駆られるのかな?

506: 2020/10/25(日) 18:39:24.69
厨房対策ならそれこそシャッターキーだけで足りそうだ

513: 2020/10/27(火) 06:08:03.67
スイッシュは国内仕様じゃないのもあるの?
それなら値段がわけわからないわ

543: 2020/10/30(金) 08:11:08.90
>>513
台湾仕様はリアキャリア無しでウインカー音が鳴るらしい
リアキャリアとウインカー音の両方が欲しい俺からすると日本仕様と一長一短

544: 2020/10/30(金) 10:13:57.73
>>543
国内仕様と台湾仕様の値段差と装備差ってどれぐらいなの?
国内仕様買ってウインカーリレー交換する方が安上がりな気がするが、台湾仕様のグラブバーはオクとかフリマサイトで売れるだろうから回収できそうでもあるしなぁ...

俺が同じ状況なら国内仕様買ってリレー交換かな
保証とか整備(どれだけ違うのか知らないけど)の面で有利だし

547: 2020/10/30(金) 11:33:45.29
>>544
リアウィングは、中華製のパチモンが安く出回っているし
台湾鈴木の正規品だとしても2000円がいいとこ出し
この手のオンボロバイクに今更付けたい!なんて言うのは
足立区や西成に住んでる様な
ヤンキーDQN乞食部落民しかいないから
需要なんてねぇよ!!!(笑)
ファイナルアンサー?

命名 DQNウィング!!!

514: 2020/10/27(火) 06:43:17.99
スウィッシュ買った直後に値下げで損した気分の私orz

517: 2020/10/27(火) 14:53:40.25
◎×

518: 2020/10/28(水) 13:42:06.36
こうやろ!
(i)
x

519: 2020/10/28(水) 14:19:23.29
コラッ!w

522: 2020/10/28(水) 21:03:32.73
前カゴにデイトナスクリーンにコミネのハンドルカバー

アライSZ-Ram4

GIVIのメット2つ入るリアボックス

523: 2020/10/28(水) 23:36:39.95
前カゴにコンビニ袋突っ込んどいていかにも買い物と見せかけて

実はツーリング、コンビニ袋の中身はその土地のもん土産に買う

524: 2020/10/28(水) 23:56:42.50
自賠責保険がもうすぐ切れる
次の方法が考えられる

1 損保ジャパンのサイトからネットで加入、クレカで支払う
2 三井住友海上の代理店サイトからネットで加入、クレカで支払う
3 どっかのバイク店(代理店)に出向いて、加入する
4 こくみん共済(旧・全労済)から書類を取り寄せ、自賠責共済に入る
5 JA(旧農協)に行って出資金1万を支払い準組合員になり、JA共済の自賠責に入る

528: 2020/10/29(木) 04:11:33.34
>>524
JAは別に出資しなくても自賠責入れるよ
それに大体のコンビニは自賠責の扱いあるはず

525: 2020/10/29(木) 00:16:53.09
俺は 損保ジャパンのサイト+クレカ。
これで何の問題も無かった。

526: 2020/10/29(木) 00:21:49.24
自賠責の期限が切れるのは11月中旬。
これは昔、通勤で使っていたリード90を
9月に盗まれて、代わりに買ったスクーターの
納車が11月になったのが原因。
それ以来、買い替えの際に自賠責の付け替え
しているので今でも11月が区切りになっている。

527: 2020/10/29(木) 02:12:10.21
自賠責って更新忘れがちだよな

529: 2020/10/29(木) 04:24:18.70
>>527
ハガキこないか

537: 2020/10/29(木) 14:11:54.86
>>527
知恵遅れのDQNですか?(笑)

530: 2020/10/29(木) 06:24:45.72
馬鹿な無能

531: 2020/10/29(木) 06:35:19.54
コンビニでいいよ。書類やステッカーなど必要なものはその場で全てもらえるし、別に費用が割り増しになることなども全くない
何ならネットで予約して(必要事項入力を先に済ませる)コンビニ受け取りも出来る

532: 2020/10/29(木) 06:50:52.97
損保ジャパンの自賠責はクレカ払い可能なのがメリット

533: 2020/10/29(木) 07:02:25.86
被害者請求で対応のいい会社はどこか

536: 2020/10/29(木) 09:16:42.44
事故相手が加入してる保険会社のことでしょ
>>533

534: 2020/10/29(木) 07:37:32.10
でもそれは自分で選べなくね?

535: 2020/10/29(木) 09:12:10.75
調べるのが面倒くさいから聞いているんでしょw

538: 2020/10/29(木) 14:14:26.99
バイク買った店で保険入らない人って
バイク屋から出禁喰らってムリだから
他所で…。
なにやらかしたんだか…。
やっちまったな!

539: 2020/10/29(木) 15:10:20.95
>>538
仕事の関係で自賠責は○○でしたいからって言ったら普通に出来るよ

そんなことで出禁喰らうとかなにやらかしたんだか...
やっちまったな!

542: 2020/10/29(木) 22:43:18.23
>>538
バイク買ったときはその店で保険入るけど
満期後の保険契約はわざわざバイク屋に頼まんよ。
普通にネットで手続きすればバイク屋の手を煩わすことも無いし。

545: 2020/10/30(金) 11:28:52.84
>>542
自賠責保険は、バイクにとっては
あまり手間も無く儲けの大きい仕事!
それを無視して…。
不良客らしい言い訳!
ありがとしゃーしたー!!!
バイク屋の出禁もあるけど、本当はメルカリやヤフオクで買った
オンボロで最初から相手にされてない
一見の自称お客様なんでしょ?
わかります。
乞食ってのは、色々と大変でつね?(笑)

550: 2020/10/30(金) 15:04:27.27
>>545
自賠責保険なんて儲からねえよ、アホかw
マンドクセーからコンビニで入れやタコ!

554: 2020/10/30(金) 16:16:02.75
>>550
キミは本当に馬鹿だなぁ…。
つーか、バイク屋を出禁になるのわかるよ。(笑)
足立区に住んでるんでしょ?( ´,_ゝ`)プッ

556: 2020/10/30(金) 16:28:42.66
>>554
そのネタつまんない…

俺の住いは高天原だよGEMINくんw

558: 2020/10/30(金) 17:45:58.75
>>556
はい?
なんかの新興宗教団体に属してますアピール?
それって、自慢になるのかな?

バイク屋さん側も迷惑だろうし
出禁になって当然だよね?(笑)

564: 2020/10/30(金) 21:40:04.08
>>558
僕は神の国大日本帝国の住人だぞー!
なんだこれ馬鹿馬鹿しい、もうええわwww

>>561
ぽまえ上乗れないんか? 意固地になるとかえってイジメられるぞ

583: 2020/11/01(日) 04:44:42.76
>>550 自賠は1件2千円くらいになるんだよ

540: 2020/10/29(木) 18:46:48.14
男は黙って

582: 2020/10/31(土) 23:24:32.65
>>540
サッポロビール

541: 2020/10/29(木) 20:34:52.26
前カゴスクリーンハンドルカバーアイリスオーヤマ箱積んだアドレスV125Gで走り去るのみ

546: 2020/10/30(金) 11:32:57.39
まだ湾岸ツーリング倶楽部って存在してますの?
あるなら終末参加したいと思っているのはなのは。

548: 2020/10/30(金) 11:42:11.58
巨人を駆逐せよ
 by エルヴィン

549: 2020/10/30(金) 14:57:24.57

565: 2020/10/30(金) 22:13:26.91
>>549
イミフだけどワロタ

551: 2020/10/30(金) 15:04:31.47
北綾瀬つーか、加平のnapsだろwww

553: 2020/10/30(金) 15:36:42.63
>>551
卑しい凡夫よ
加平なんて百姓の爺みたいな地名を言っても衆生は理解できないのだ

555: 2020/10/30(金) 16:18:28.71
>>553
足立区って○価学会や○産党が多いし
ヤバい所ってわかってる?
全体が部落差別区域なんで危険!

552: 2020/10/30(金) 15:04:53.89
あそこ結構なぼったくりで参っちゃう

557: 2020/10/30(金) 16:28:55.10
創●学会はヤバいよな

559: 2020/10/30(金) 17:54:15.16
さっき、ハイパー仕様にしてある
アドレスVオヤGで走っていると
後ろからアジア系の女が、リード125で無理矢理ぶち抜いて逝ったので
先の二車線道路で余裕でぶち抜いて差し上げると
ファビョったのか、たぶん朝鮮の言葉でスゲー叫びながら追い掛けて来て
こぇー!!!と思っていると再び一車線の道路になり
物理的に追い掛けてこれないのだが、向こうの人はキレるとアレみたいで
黄色車線なんか無視して…。
すると後ろからドーン!!!って凄い音がしてたけど
まぁ、たぶんたけどリード…。
黒塗りのベンツと衝突事故起こしちゃったみたいだけど
たぶん、ハイヤーとか大使館のベンツだよね?
ヤーさんのベンツじゃないといいね!と思ったけど
本当に向こうの人って、頭オカシイのが多いよ。
やっぱり、ハイパー仕様のアドレスVオヤGは、速すぎる!!!

560: 2020/10/30(金) 19:08:48.08
あそこの店前十字路

綾瀬と加平の堺じゃん

北綾瀬じゃないしwww

561: 2020/10/30(金) 19:30:28.91
北綾瀬の駅から近いんだから北綾瀬でいいんだよ
何?加平って
鬼平時代劇かよ

562: 2020/10/30(金) 19:37:49.96
また湾岸が悪態ついてるのか

566: 2020/10/30(金) 22:24:56.30
ポンチよ

女子中学生はそんな制服でないぞ

567: 2020/10/30(金) 22:34:30.14
ラクガキ絵を描く奴は世にたくさん居るけど
センスのある絵を描ける人は少ない
ストーリーも風刺もできないみたいだし

568: 2020/10/30(金) 22:38:05.42
ポンチ氏はセンスも才能もあると思う
イラストレーターだからストーリーや風刺ができなくても無問題だし

569: 2020/10/31(土) 03:43:23.61
首都高の入り口

加平だしwww

572: 2020/10/31(土) 09:21:58.39
北綾瀬でいいんだよ足立ナプは
いい加減にしろ
https://i.imgur.com/LMEKXsB.png

573: 2020/10/31(土) 13:45:44.15
>>572
見えん!

574: 2020/10/31(土) 14:28:10.20
アニメ板にでも行けよ

575: 2020/10/31(土) 14:30:51.19
北綾瀬とかどこの土人だよ、ハゲ

576: 2020/10/31(土) 14:32:22.79
なに

577: 2020/10/31(土) 16:10:48.07
湾岸もアニメ好きだからな
キモデブは気色悪いわ

579: 2020/10/31(土) 17:39:03.26
綾瀬はるかならいいぞ

580: 2020/10/31(土) 18:12:22.15
渡辺直美がイイっす

584: 2020/11/01(日) 07:16:58.02
つまりネットで加入すれば保険会社の収支改善に貢献できるということか

585: 2020/11/01(日) 11:13:27.79
自賠責保険って一律同額じゃないのか?

586: 2020/11/01(日) 12:11:37.00
同額だからバイク屋の手数料分が保険会社の懐に入る
って算段じゃね?

587: 2020/11/01(日) 13:36:32.33
同額が何について言ってるのかワカランけど
沖縄なんかは自賠責の値段自体が本土に比べて安いんじゃなかった?

588: 2020/11/01(日) 13:44:20.31
確か八丈島とかの離島も安かったような

589: 2020/11/01(日) 15:20:15.51
沖縄県は5年で5660円です。
確か離島なので移動範囲が本土とは違うかららしいよ
得した気分だったけど、言われて見れば納得!

596: 2020/11/01(日) 20:32:47.89
>>589
関東地方某所だけど5年で14380円だった
先月。

597: 2020/11/01(日) 20:56:07.89
>>596
倍以上違いますね!
でもっ、沖縄県の場合は一周しても350Km程度ですからね
さすがに同じ料金だと確かに不公平だと思う

590: 2020/11/01(日) 15:27:07.71
あれっ!
今年の4月に自賠責保険料が値下げされてるね
自動車の台数も事故も減ってるらしい?
運営は赤字じゃないので下がったみたいだな!

591: 2020/11/01(日) 15:56:57.40
琵琶湖の島に引越ししたい。

592: 2020/11/01(日) 16:35:25.10
なんと琵琶湖に有人島あったんか~

595: 2020/11/01(日) 19:13:31.95
>>592
宿もあるよ

593: 2020/11/01(日) 17:19:24.06
竹生島だろ
俺行ったことあるよ
神社と小さな店があったくらい
神社の管理あるから一応人住んでるんだろうなあ
飲水どうしてるんだろ?

594: 2020/11/01(日) 18:46:56.72
び、琵琶湖の水を…ゲフンゲフン

598: 2020/11/01(日) 21:07:37.79
沖縄は田舎って呼ばれてる上の方まで行ったことないや

599: 2020/11/01(日) 21:13:05.87
沖縄本島は全国有数の人口密度だからなぁ

600: 2020/11/01(日) 21:35:43.89

601: 2020/11/01(日) 22:30:06.39
バイクの画像

602: 2020/11/01(日) 23:20:38.68
沖縄の自賠責保険が安いのは、乞食しかいねぇし
無保険上等!轢き逃げ上等!つー沖縄土人特有の感覚があるから
国の方針で沖縄だけ優遇されているんだよ。
いい加減にしろや!
バーーーーカ!!!

無保険と無車検が、ブッチギリなのは沖縄とその離島だけなんだぜ?
ヤバいよな!?(笑)

607: 2020/11/02(月) 03:57:51.75
>>602
鉄道が無いからてのもあるのかな?

608: 2020/11/02(月) 06:52:07.83
>>607
何千キロも高速道路が張り巡らされてる本土と違って当然!
本土ナンバーの車を沖縄ナンバーに変えたら、差額分が返金されるよ
逆に沖縄で登録して本土に持っていってナンバーを変えなければ
自賠責保険は安く済むと話しでは聞いたが?

614: 2020/11/02(月) 14:05:03.51
>>612
今はモノレールがあるだろうがw

617: 2020/11/02(月) 14:30:32.17
>>614
確かにモノレールは電車だが…
鉄道かと言われたら微妙だと思われます
どちらかと言えば路面電車に近くない?

625: 2020/11/02(月) 17:58:12.91
>>617
一応、モノレールも路面電車も法律上は鉄道扱いですね

628: 2020/11/02(月) 22:26:43.62
>>625
沖縄のは2両編成だから
感覚的にはチンチン電車って感じかな?

619: 2020/11/02(月) 14:53:15.78
>>614
あれは沖縄雲助土人の避難を交わす為の苦肉の策であってだな…。
アレを鉄道とか、オマエ沖縄土人だな!!!www
本土を走る本物の電車とか見た事無い奴らしい
沖縄土人その物の発想だな!(爆笑)
沖縄土人逝ってヨーシ!!!www

603: 2020/11/01(日) 23:45:22.95
ヤバいのは湾岸、お前のその脳だよ!!!

605: 2020/11/02(月) 00:34:01.52
>>603
またお前か…

604: 2020/11/01(日) 23:59:56.07
信じられないことが起こった
初めてフロントフォークのオイル交換しようと開けたら
左右でスプリングの向きが違ってた
どおりで乗り味が悪かったはずだ

606: 2020/11/02(月) 01:32:48.71
何言ってんだコイツ

609: 2020/11/02(月) 06:59:22.49
沖縄のアドレスV125は走行距離は走ってないが
フレームとボディーが塩害と紫外線でかなりくたびれてるが
団地とかに放置されてボロボロの個体でも
セル一発でかかるのが意外と多い、エンジンはしっかりしてる

610: 2020/11/02(月) 07:29:47.80
で、前カゴついてるんでしょ

611: 2020/11/02(月) 08:10:26.68
前カゴの便利さは異常。

613: 2020/11/02(月) 13:46:06.13
離島でナンバー登録して住民票を移さなかったら引っ越しても離島の金額で自賠責を契約できんの?

615: 2020/11/02(月) 14:17:21.95
自賠責保険が切れたら最寄りの場所で入れるので
さすがにその時は離島の料金では無理でしょう
わざわざ離島に行って入れ直しに行くのは、割に合わないでしょう

616: 2020/11/02(月) 14:23:14.81
e自賠システムで住所入力したら自動でそこの金額になるから全国同じ条件

618: 2020/11/02(月) 14:31:45.07
>>616
納得!ありがとうございます。

621: 2020/11/02(月) 15:47:30.05
自賠責、自賠責うるせぇんだよ

クソ貧乏人が

622: 2020/11/02(月) 15:58:19.63
これは自賠責に入れない貧乏人の悪態ですね
わかりやすいなぁ

623: 2020/11/02(月) 17:09:11.89
入らない極悪人の間違いだろ

624: 2020/11/02(月) 17:14:37.04
任意保険なんて、とんでもない話し
アドレスV125は車の特典に入れるから助かったよ

626: 2020/11/02(月) 20:31:44.31
ロープウェイやスキー場のリフトも広義では鉄道の仲間

627: 2020/11/02(月) 21:51:13.33
舞浜リゾートラインは全国版時刻表に記載されている

629: 2020/11/02(月) 22:29:45.42
たったの2両編成?
だからいつも混雑してるのか

630: 2020/11/03(火) 00:15:40.63
一応3両にする事は決定している

631: 2020/11/03(火) 06:58:01.64
3両編成なら見栄えはかわるね!

632: 2020/11/03(火) 12:30:58.60
あ~ん?
たった2両だったか?あのモノレール

633: 2020/11/03(火) 16:28:39.15
K7LTDのクランクポジションセンサーが遂に逝きました
もう廃車かなぁ...

635: 2020/11/03(火) 19:04:17.23
クラポジ変えればOK
じゃないのかい

640: 2020/11/03(火) 21:12:36.02
>>635
分かってるんだが、長い間頑張ってくれたし新しいのに乗り換えることにした

643: 2020/11/03(火) 22:54:45.28
>>640
そっか
それも乗り換えタイミングの1つだもんね

644: 2020/11/03(火) 23:37:58.72
>>640
確かに今回のだけならステータコイル変えれば終わるが、変えたとてフロントフォークにキャリパーもOHが必要な感じは変わらないし、外装にゴム系統も傷んできてるわけで、これ全部やるとなると純正・社外織り交ぜてコスト押さえても自分の手間も含めりゃそれなりにする

そう判断して新車買ったんだけど、ここの人はそうじゃないみたいね
そりゃすまん、俺は軟弱者です

649: 2020/11/04(水) 06:06:09.57
>>644
いつもの後出しの情報ですね
わかります

653: 2020/11/04(水) 07:36:39.50
>>649
最初にK7って言ってんだから具体的内容はともかくヤレてるのは容易に想像付くだろうが

あ、想像力が乏しいんですねわかります

655: 2020/11/04(水) 09:06:22.45
>>653
どうせ>>649は例の陰湿基地害だろ
人に難癖つけないと気が済まない陰険なクズ野郎な

641: 2020/11/03(火) 21:21:10.84
>>635
俺もそう思う
そして理由を付けて乗り換える発言は
「自分では交換出来ない」からだと思う

645: 2020/11/03(火) 23:38:24.14
間違えた
>>641

636: 2020/11/03(火) 19:21:45.68
最近K7走行距離59500kmのセルがコツッとした後回らない事が多くなりました(キックでかかるので問題ないが)同じ症状で修理した人います?

638: 2020/11/03(火) 21:02:32.56
>>636
スターターリレーじゃないか?足元から聞こえるならそれ
ひつこくボタン押してれば治る事も有る、いろいろ調べないと

639: 2020/11/03(火) 21:08:27.10
>>636
スターターリレーはチェックした?
V125の持病のひとつでっせ。

650: 2020/11/04(水) 07:06:36.28
>>648
持病で入院中の80代の患者が新型コロナで亡くなった、
みたいなもんか

651: 2020/11/04(水) 07:15:54.91
>>636です
ありがとうございます自分では直せないので修理する方向でバイク屋さんに相談します。本当は買い換えたいがアドレスに代わる機種が無いのが残念な所です。

637: 2020/11/03(火) 19:42:54.10
俺も同じ症状出たな~
バッテリ横の白い部品(名前忘れた)と
バッテリーと、ブレーキレバーのスイッチを交換したんで
どれが原因だったのかよく分からなかった
すまん

642: 2020/11/03(火) 21:32:22.06
キモヲタのマウンティング

646: 2020/11/04(水) 00:38:44.76
2台K5K7と乗り継いだが、乗り換えたきっかけは10万キロ走破…最初は15万キロ乗ったがさすがに馬力はだいぶ落ちた、まだ乗れたけど全体のヘタリとその先のランニングコスト考えたら乗り換えてもいいかと中古で乗り換え

647: 2020/11/04(水) 05:38:07.34
俺もあと1~2年早く乗り替えを決断できたらV125Sを買えたのにな、と軽く後悔。
でも不調になる前に愛着あるアドレスV125Gを手放す決断は当時の自分には難しかった…

652: 2020/11/04(水) 07:18:08.71
しつけぇよ

654: 2020/11/04(水) 08:11:06.60
中古でk6買ったんだけどリヤ ウインカーは電球でブレーキ、テールランプは電球じゃなくてLEDが27コ並んでいるんだけどこれ社外なのかな?

656: 2020/11/04(水) 09:41:21.96
>>654
素朴な疑問なんだが、社外でなければ何だと思う?

658: 2020/11/04(水) 11:25:57.55
>>656 社外じゃなければ純正だと思う。

662: 2020/11/04(水) 12:28:20.88
>>656
前のオーナーの自作

657: 2020/11/04(水) 10:46:34.47
社台

659: 2020/11/04(水) 11:28:47.68
>>657
競馬好きかな?

660: 2020/11/04(水) 11:33:13.49
シャシダイ

661: 2020/11/04(水) 11:43:21.33
近江兄弟社

663: 2020/11/04(水) 12:46:58.35
つうかK6のLEDはアラームインジケータの1個だけじゃね?

667: 2020/11/04(水) 19:57:17.34
おい、次の話題厨!出番だぞw

668: 2020/11/04(水) 19:59:57.00
次の話題どうぞ~

669: 2020/11/04(水) 21:51:18.69
アドレスK7からスウィッシュへ乗り替えたので軽くインプレを

車体の大きさ
見た目大きくなったが全長は大差ないので取り回し性は気にならない。
幅は広くなったので狭い駐輪場にギリギリ駐めてる人は困るかも。
個人的には前カゴが無くなったことで運転中はアドレスよりも小さく思える錯覚が。
フロア前方の傾斜が急で、走行中に少し脚を伸ばしにくくなったが許容範囲。
足つき性はかなり悪くなったが自分の場合問題なし。(アドレスの足つきが良すぎただけ)

乗り心地
最初はアドレスと同じ安っぽい乗り心地にガッカリしたが、
50kmほど走ったら滑らかになって良い感じ。
スリ抜けやコーナリングはアドレスと同様にスイスイ行ける。

速さ
予想通りアドレスより加速も登り坂も遅い。
発進時、前と同じ感覚でスロットル操作すると遅くて後続車に煽られる恐れが有り、
意識的にスロットルを開けてやる必要がある。速度計の誤差が約10%と大きく
(アドレスK7は5%未満)表示ほど実際の速度が出ていないのでなおさら注意。
瞬発力もあまり無いため、遅い車を追い越すのにも難儀する。

LED前照灯
そこそこ明るい。特にハイビームの明るさは特筆もの。現行PCXよりも明るい。
恐らく日本メーカーから販売中の原二スクーターでは最も明るい前照灯ではないか。

670: 2020/11/04(水) 22:05:27.85
>>669
燃費は?

672: 2020/11/04(水) 22:57:49.64
>>670
燃費は現時点の暫定値で46km/Lくらい。
同じ条件で走るK7より若干良くなっている可能性あるけど・・・
スウィッシュの燃料タンクに満タン給油するのが思いのほか難しくて
溢れるギリギリまで入れても、その後10m移動しただけで
なぜか液面が見えなくなるほど減少する。
それを踏まえて給油中に車体を揺すったりして入れてみても
やはり少し移動するとゴッソリ減る。
そういうわけでどうやったら満タンにできるのか試行錯誤中。

675: 2020/11/05(木) 00:33:28.48
>>669
俺のゴミK9の方が速そうだ

678: 2020/11/05(木) 03:57:18.06
>>669
全長は違いあるでしょ

671: 2020/11/04(水) 22:43:14.31
やはり加速が遅いってのがなあ
他はそんなに大差なさそうだし

673: 2020/11/04(水) 23:38:17.95
>>671
加速重視するならホンダですな
でもホンダはコンビブレーキと
ホーンのスイッチ位置の問題があるんだよね

674: 2020/11/04(水) 23:56:14.89
125CCスクーターなんか
街乗りの下駄だろうにw

679: 2020/11/05(木) 09:00:01.34
>>674
その"街乗りの下駄"が案外重宝する。

681: 2020/11/05(木) 14:32:13.14
>>674
最高の褒め言葉だな

676: 2020/11/05(木) 01:12:33.89
エンジン出力はK9と同じだっけ?
車両重量はK9のが軽いけど

677: 2020/11/05(木) 03:31:45.59
9.9→9.4ps

680: 2020/11/05(木) 12:55:09.06
街乗りだからこそ加速の鋭さが重要

682: 2020/11/05(木) 14:35:42.47
125ccスクーターは、サラブレッドでは無く
軍馬でなければいけない

684: 2020/11/05(木) 15:11:38.05
>>682
なんぴとたりともオラの前は

683: 2020/11/05(木) 14:37:26.66
馬になれないロバとかじゃね?

686: 2020/11/05(木) 20:09:06.30
バーグマンの方がすんげぇ荷物積めるし
実際便利なんじゃね?

200ccだから維持費がちょっとでも高くなってダメなのか?w

687: 2020/11/05(木) 20:10:52.13
荷物の積載量ならばカゴと箱つけたアドレスV125が最強だよ。
フロアにも物を置けるし。

688: 2020/11/05(木) 21:12:14.77
この街で暮らそう~
みんな住む街で~
行こうみんなでバーグマン

689: 2020/11/05(木) 22:04:16.87
 
865 :774RR :2020/11/05(木) 20:49:22.52 ID:KKWnszgA
私と娘二人がV125のK7だった時はゼロスタートから直線は離れた。
私のみ事故でスウィッシュになってからは「余裕で抜けそう」と言われるよ。

私自身時々スウィッシュとアドレスのK7を交換してもらって乗ってるけどK7のの方が早いわ。
K9も一時期持ってたけどスウィッシュと同等かちょっと速いと思う。
これから二人ともスクーター乗らないからK7のリミテッドを残してスウィッシュは売却予定です。

速さに関しての個心的な感想です。
 

727: 2020/11/07(土) 22:32:55.96
>>689の続き
こちらもK7の評価悪くないね
 

866 :774RR :2020/11/05(木) 21:10:33.80 ID:yd6aESZF
 
俺のテストコースに勾配がキツめの長い登り坂があるのだが、
手前のコーナーを50キロで立ち上がってからアクセル全開にすると、
ノーマルK7は80近くまで出たがL3は70にすら届かなかった。

ちなみにSWISHはなんとか70は越えたが、3車ともそれぞれのメーターでの計測だから正確なところはどうだかわからん。

728: 2020/11/07(土) 22:54:49.69
>>727
K7の評価が良いってアホかっ!
スウィッシュと比べてどうするんだよ
K6と比べたらK7は体感でも分かるくらい遅いんだよ
知り合いのK7リミテッドは最悪だったな
K9リミテッドと比べてもスタートダッシュが速いだけで
発電量もK9に比べたら劣ってるし全てが中途半端
俺の中ではシリーズ最悪はK7だな

690: 2020/11/05(木) 22:45:07.88
久しぶりに(9000Km毎)オイルフィルター交換したけど
今まで気にしなかったが、たいして汚れてないような?
これからは18000Km毎でも良いかなと…

691: 2020/11/05(木) 22:48:28.08
こんな使い込んだ古いエンジン
今さらオイルに削りカスなんて混ざらないんだから
18000kmごとで充分だよ

692: 2020/11/05(木) 23:50:23.38
K7は言うほど規制前だけど早くはない

693: 2020/11/06(金) 01:00:13.79
1万ごとにオイルフィルターとプラグとエアーフィルター交換してる。K5

694: 2020/11/06(金) 01:11:41.75
K7K5K7と乗り換えたけど1番速いのはK5かと細かいトラブル

696: 2020/11/06(金) 06:50:42.33
>>694
K6がベストだな

697: 2020/11/06(金) 07:57:12.68
K6って良くも悪くも話題に上がらないな

698: 2020/11/06(金) 08:13:28.20
俺もK6がベストだと思うな!
K5の錆びたグレーフレームがイマイチ気に入らない

705: 2020/11/06(金) 12:51:28.63
>>698
いや。
ウインカーインジケータつきのK7がベスト

717: 2020/11/06(金) 21:26:56.43
>>705
自作で対応
ついでにハイビームインジケーターも付けた

721: 2020/11/07(土) 13:36:09.95
>>705
K7も所有してるがシリーズの中では1番、最低だと思われます。
走りはK6よりも遅いし高速域ではK9に追い抜かれる
メーター針は固着するしフォークはステムも外さないと駄目
リアショックが俺的には柔らかい。
良いのはエンジン始動性と燃費くらいかな…
K6と比べると仕様が全てに置いて改悪されてる
所有するなら、むしろK9の方が良いと思う

723: 2020/11/07(土) 20:05:14.80
>>721
お前が一番害悪だよ
K5K6なんぞ加速が良いだけで燃費も悪いし乗り心地も最悪やぞ

726: 2020/11/07(土) 21:35:58.02
>>723
K6乗ってるけど
スクーターに乗り心地なんて求めてない。
燃費もリッター35から40くらいだが不満はないね。

706: 2020/11/06(金) 14:31:55.28
>>698
45000Kmでバッテリーとセルをつなぐケーブル
が折れたけどね

699: 2020/11/06(金) 08:20:57.87
K6とK7の2台持ちだが、K7のインナーカウルの白化が酷すぎる
因みにメーターカウルだけは白化していない
もしかしたらK6もK5と同じ素材かもしれないな?

700: 2020/11/06(金) 09:16:46.12
俺のK7もメーター周りだけ白化してないぞ

701: 2020/11/06(金) 12:26:52.22
メーターまわりは寧ろK5よりも黒い

702: 2020/11/06(金) 12:30:11.71
K9はO2キャンセラー付けてK7までのマフラーにすると
まぁまぁマシになる(オレ比

704: 2020/11/06(金) 12:47:46.71
>>702
低回転は軽い感じでフィーリングは良いが中高回転は
ノーマルマフラーのが明らかに良いが
最低でもサブコン必要だな

707: 2020/11/06(金) 15:21:36.81
>>704
サブコンないせいかな
90出ない

709: 2020/11/06(金) 16:24:49.65
>>707
k7マフラーは高回転はダメだが、このマフラーが好きなら
カムもk5かk7用に替えインジェクターをサイズダウンし
S用のECUに替え、サブコンで調整するのがベストだが
金が多少掛かるが?
ベルトが減ってるなら交換すれば、少しスピードアップする
かも知れない

716: 2020/11/06(金) 18:01:56.88
>>709
別に好きとかじゃなく
マフラーだけもらいもの

703: 2020/11/06(金) 12:44:59.06
いつも同じネタ

708: 2020/11/06(金) 16:17:06.43
いいオイル入れろ

モチュール300V10W-40

710: 2020/11/06(金) 16:37:51.60
心臓の薬を燃料タンクに入れろ!

711: 2020/11/06(金) 17:29:26.99
そんなもん入れたら爆発しかねないよマジで

712: 2020/11/06(金) 17:32:32.71
昔のバイクだと高性能オイル入れると浸透良すぎてオイル漏れ起こすって言われてたな
アドレスは大丈夫だと思うけど自分は一応安い鉱物オイルをこまめに替えてる

715: 2020/11/06(金) 17:41:52.32
>>712
昔のガスケットの材質のせいだよ
フルシンセスティックは浸透圧が高過ぎてオイル漏れを起こす
ハーレーとかアメ車の旧車は鉱物油を使うのが常識

718: 2020/11/07(土) 12:40:03.77
どうもミッションベアリングガタ出てベルト変な動きになって鳴ってみたい厄介だわ。

719: 2020/11/07(土) 12:46:52.87
変わったやつだな
俺は鳴ってみたくはないわ

720: 2020/11/07(土) 13:13:11.49
間違い。
どうもミッションベアリングガタ出てベルト変な動きになって鳴ってるみたいだから厄介だわ。

722: 2020/11/07(土) 13:41:31.93
あっ、それとあれだな
K6ではないが何故かK7は高速域で息継ぎするな
以前に色々と調べたがK7は多いらしい
K7は出さないで、そのままK6を作り続けて
K9を出せば良かったのにと思う

724: 2020/11/07(土) 20:11:25.61
>>722
君のk7が調子が悪いだけだろ、息つきなんかしない

725: 2020/11/07(土) 20:57:30.38
>>722
息つぎって何?
うちのK7は発進から時速80まで滞りなく加速するけど…

729: 2020/11/07(土) 23:05:06.43
K5だけは所有してないが
K6とK7は所有してるし、K9とL3は以前に所有してた俺だから言う
アドレスV125はK6で完成されてるよ
以前はK5はマンセーが多かったが、あれは間違いではない
K7から排ガス規制対策で改悪されてる

730: 2020/11/07(土) 23:35:14.53
そういや変なK5あった、出足は狂ったようにバカ速いが70キロで頭打ち…借り物だったんだが何だありゃ?

732: 2020/11/08(日) 00:56:12.92
>>730
ウェイトローラーの片減り

ベルトと一緒に交換すれば走行ノイズも含めてスムーズかつ快適になる

あと乗り心地に関しては、リアショックを取り替えたらK5の場合は特に抜群にしなやかで快適な走りになる。特にマンホールやつなぎ目を気にせず走れるようになる。

733: 2020/11/08(日) 01:02:33.41
>>730
それはベルトが減ってローギアード化(加速が良い)なので速度も出ない
>>731
新車からだったらそれ故障してるだろ、何でバイク屋に持って行かないの?
クレーム対象で修理してもらえたのに

731: 2020/11/08(日) 00:49:50.20
K7の息つぎ知らないとかニワカか?

738: 2020/11/08(日) 04:48:35.28
>>731
故障車お気の毒さまです

734: 2020/11/08(日) 01:44:39.88
アドレスVオヤGのシュガーライターソケットにQC3.0のTYPE-C 3A急速充電タイプの充電器を取り付けて
最近のスマホを充電しても、アドレスVオヤGは大丈夫でしょうか?
今まで使っていた、0.5Aタイプの充電器では5Gスマホでは
補充電すら出来ません!
アドレスVオヤGも古いバイクだけあって時代にあった物に対応出来なくなって来てますね?

746: 2020/11/08(日) 15:01:38.34
>>734
このスレに5Gのスホマ買える奴なんかいねーよ!!!
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!!!
ほとんどが二つ折りの携帯電話だからメットインの中にあるシュガーライターで電力は足りているはず
素直に大容量のモバイルバッテリーを用意した方が現実的
俺は4Gのスマホで2Aの奴だからシュガーライターから充電器出来ているが
5Gで急速充電したいならモバイルバッテリーの方が確実だろうな。

749: 2020/11/08(日) 15:18:43.10
>>746
意味不明日本語で頼む!!!

750: 2020/11/08(日) 15:30:12.39
>>746
落ち着け!!!

735: 2020/11/08(日) 01:51:02.86
オヤGを連呼したいだけの残念なオヤジ乙

736: 2020/11/08(日) 01:59:51.74
>>735 ←未だにガラケーの老害ジジイ!

ハァ?

737: 2020/11/08(日) 02:05:24.36
オヤG激オコww

739: 2020/11/08(日) 07:53:13.81
オヤGを連呼してる脳内も残念なオヤジは湾岸オヤジだよ

741: 2020/11/08(日) 09:10:15.12
現行販売車(スクーター)の速さに満足出来ない、
こだわり有る層がアドレスV125Gに乗り続けてるんだろな

742: 2020/11/08(日) 11:34:38.71
なんだやっぱりニワカか

一例
>07乗りです。
>私のは、クレーム対応(バイク屋が勝手に・・・気を利かせて・・・)にてスロットルボディーとプラグ交換しましたが、
>翌日、息継ぎしました。
>フルスロットルはしていません。

ぐぐればいくらでも報告出てくるのに

743: 2020/11/08(日) 12:28:58.43
そのバイク屋がクレーム対応に失敗しただけじゃね?

744: 2020/11/08(日) 12:56:37.04
エアフィルターはどうしてますか?
エアーで終わらす人もいるし。
エアーで2万キロごとに交換か
見た目エアーしても駄目なようなら交換なのか

745: 2020/11/08(日) 14:57:13.95
>>744
意味不明日本語で頼む!!!

747: 2020/11/08(日) 15:02:18.71
エアフィルターはずしてエアーでシューっとやって終わりの人がいた。
毎回新品に変えた方がいいんですか?もしくは見た目の汚れでだめで汚いなら
取り換えるぐらいでいいと?

756: 2020/11/08(日) 17:14:41.44
>>748
さすがに湿式フィルターをエアーで吹くってのは頭悪すぎだよねえw

758: 2020/11/08(日) 17:52:24.63
おっと湾岸の悪口はそこまでだ!

759: 2020/11/08(日) 18:07:46.94
>>758
またお前か
その湾岸連呼病は治らんのか?

760: 2020/11/08(日) 19:17:47.34
社外品で乾式のを見た事はあるな。
それを2万kmくらい使った方がいいのか、それとも純正を1万kmくらいで洗わないで使い捨てにして交換した方がいいのか迷う。

773: 2020/11/10(火) 06:50:53.01
>>760
モノタロウの安物を1万kmごとに交換

761: 2020/11/08(日) 20:44:48.11
取説には洗油で洗ったあとエンジンオイルで軽く湿らせて
再セット、と書いてあったような気がする
(うろ覚え)

762: 2020/11/08(日) 21:02:23.67
>>761
それも正解

763: 2020/11/08(日) 21:21:10.81
デイトナのが発売したときすぐ買ったけど
公式サイトはもうなくなっていた

似たようなの
https://www.kn926.net/shop/products/detail.php?product_id=54768

765: 2020/11/09(月) 03:31:57.48
南無妙法蓮華経!!!

南無妙法蓮華経!!!

南無妙法蓮華経!!!

創価学会万歳!!!

大勝利!!!

766: 2020/11/09(月) 06:17:53.00
砂糖ライターって何なの

767: 2020/11/09(月) 13:28:36.30
K6現在75000Kmオイル交換と駆動系をメンテしただけ
やっぱりバイクは毎日乗った方が良いな
買った当初よりも何故か今の方が調子が良い

768: 2020/11/09(月) 13:29:17.26
いいな~
それ当たり個体だよ

769: 2020/11/09(月) 22:09:18.45
スイッシュに乗り替える人が多すぎる件。

【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 13台目【通勤快速】
949 :774RR :2020/11/08(日) 22:23:16.70 ID:QN/ma2fi
アドV125
PCX125
スウィッシユ
3台持ってるわ

958 :774RR :2020/11/09(月) 17:01:35.87 ID:VqcDWD+c
昨日納車されたアドレスV125Gからの乗り換え
めちゃくちゃ乗り心地良いな!
 

770: 2020/11/09(月) 23:38:51.63
>>769
俺も発表当時から買いたかった、v125が3台も有ってこれを処分せねば置き場所が
今度のスウィッシュは低回転のスムーズな回転域を活かす為に、速いスタートより
コンフォートに振った様だね、v125の最大の加速の特徴であるキックダウンが強力になる
クラッチセンタースプリングが普通のタイプに代わり、急発進の加速性能が弱まった
なので2次側プーリーだけでもv125の物に替えれば、発進加速がかなり上がりそう

772: 2020/11/10(火) 01:15:26.83
>>770
家族も乗ってるから

771: 2020/11/10(火) 00:35:54.31
そもそも125を3台も持っていてもしょーもないだろうよw

774: 2020/11/10(火) 07:04:27.56
あくまでも、運賃調整で買うんだけどね

775: 2020/11/10(火) 07:43:25.88
運賃調整はオイルフィルター

776: 2020/11/10(火) 07:48:53.52
https://i.imgur.com/7wZp8Bn.jpg
さて、K7の自賠責更新するか
やっと令和シール貼れる

777: 2020/11/10(火) 08:10:03.29
なんで5年じゃないの?

778: 2020/11/10(火) 08:11:41.73
自賠責更新時期になったのをきっかけにして
新車への乗りかえを検討するのが良いのではなかろうか

779: 2020/11/10(火) 08:13:51.73
壊れなきゃ乗り換えしないなぁ
壊れても直すから致命的な壊れ方しないと乗り換えしない

780: 2020/11/10(火) 08:24:21.42
自分で直せる人はいいよね(嫉妬)

781: 2020/11/10(火) 08:39:33.32
K5だが今の所問題ないから壊れるまで乗る
オイルと消耗品替えるだけで10万キロ持つとバイク便の会社の人の話にがあったからエンジン系は丈夫なんだろう
後はゴムや電装系が経年劣化でどれだけ持つか

782: 2020/11/10(火) 08:44:29.29
https://i.imgur.com/qFTSxJo.jpg
おばちゃんが悪戦苦闘して、ヘルプあんちゃん呼んだけど役に立たず
朝の忙しい時間に行列作って申し訳なかった
シール在庫減ってなかったから申込み少ないのかな

1日10円なら3年でいいかなって

788: 2020/11/10(火) 15:54:43.71
>>782
自賠責保険3年とか池沼?(笑)

派遣社員乙!
貧乏人乙!
バイク屋出入禁止おめでとう!!!

めでてぇなぁ…。(笑)
底辺は、必ずコンビニで…。(笑)(笑)(笑)

783: 2020/11/10(火) 09:51:08.52
3年の自賠責にしたけどその1年後に廃車→解約したら
割高な1年自賠責保険料を差し引いたわずかな額しか返金されなかったのです。

784: 2020/11/10(火) 10:22:24.19
そりゃそうだろう
一年しか乗らないのが悪い

785: 2020/11/10(火) 11:28:00.39
自賠責は5年で加入するのが常識

786: 2020/11/10(火) 11:52:19.73
長く入って車両入れ替え

787: 2020/11/10(火) 12:35:29.40
解約時も五年が一番戻りよいしね
逆に自賠責一年で加入するの人は、学生とかよっぽど金がないかの無知だけ

789: 2020/11/10(火) 16:16:32.14
自賠責の更新をバイク屋でやる客のメリット皆無だからな

790: 2020/11/10(火) 16:31:21.30
コンビニでやるメリットだって深夜に入る事が出来るくらいしかないと思うけど?

791: 2020/11/10(火) 17:00:50.40
わざわざバイク屋でなんか更新しないだろw

793: 2020/11/10(火) 17:26:52.65
>>791
だよな
コンビニのが営業時間長いし年中無休だし

792: 2020/11/10(火) 17:25:10.21
バイク屋から遠いか対人恐怖症なのか?

794: 2020/11/10(火) 17:53:57.14
ネットで手続ならばバイク屋から遠くても対人恐怖でも問題なし
24時間いつでもできてクレカ払いも可能

796: 2020/11/10(火) 18:21:35.84
南無妙法蓮華経!!!

南無妙法蓮華経!!!

南無妙法蓮華経!!!

798: 2020/11/10(火) 18:57:50.34
創価学会万歳!!!

創価学会万歳!!!

創価学会万歳!!!

799: 2020/11/10(火) 19:44:36.18
バイク屋で保険更新を促してるのは
潰れそうなバイク屋そのものだろ?
誰がお前なんかに手数料渡すかよ

800: 2020/11/10(火) 20:04:14.13
やっぱり、バイク屋出禁になったり
ヤフオクやメルカリでバイク買っちゃうと
悲惨な事になって、保険もコンビニとかになっちゃうんだね。
うは!悲惨!www

801: 2020/11/10(火) 20:27:42.03
スクーターのオイル交換、点検や保険をバイク屋で依頼してる人なんてほとんどいないだろうね。
おばちゃんぐらいじゃね?
NAPS持って行けばほとんど事は済むし。

802: 2020/11/10(火) 20:30:40.73
ぼったくりの個人店なんか潰れちゃえばいいんだよ~!

804: 2020/11/10(火) 20:57:45.23
>>802
新車の値引きなんかは個人店のほうがしてくれることも割とある。
レッドバロンやドリームなどはほとんど値引きしてくれない。

803: 2020/11/10(火) 20:54:53.60
オイル交換タイヤ交換などメンテ関連は全てバイク屋に丸投げ。
自賠責・任意保険は保険会社のサイトで手続きしています。

809: 2020/11/11(水) 03:13:05.00
>>803
代理店じゃなくて保険会社直のオンライン申込みってどこがある?

811: 2020/11/11(水) 08:21:48.27
>>809
うちは損保ジャパンの自賠責をオンラインしてるよ

>>810
うちのK7は前に乗っていたスペイシー125の20%くらいかな
体感的なエンブレの強さは
スペイシーはスロットルを閉じるとガックーンと強烈に減速するのがとにかく不快だった
急坂を下るときですら加速が必要とか、もうね

814: 2020/11/11(水) 12:48:10.37
>>811
https://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/automobile/ijibai/

i自賠なんてあるんだ
コンビニよりいいか

805: 2020/11/10(火) 22:42:31.68
今更だけど、エンブレ全然効かないよな

807: 2020/11/10(火) 23:07:16.99
>>805
自分はそれが好み。
運転しやすく燃費も良くなるので

806: 2020/11/10(火) 22:56:07.29
2ストからの乗り換えだと逆にエンブレtueeeeeeeee!って思った
ブローバイホースをたいきかいほうしてだいぶマシになったけど

808: 2020/11/10(火) 23:25:51.11
その分ブレーキがすり減る気はしてる

810: 2020/11/11(水) 07:48:19.56
K5だとめっちゃエンブレ効くような気がする
スカイウェイブや旧アド110にも乗ってたけどアドレスが一番効いた

812: 2020/11/11(水) 09:10:30.63
アドV100なんかエンブレスカスカだったな
メットインジョグ6.8psはめっちゃエンブレ効いた

813: 2020/11/11(水) 11:38:09.50
エンブレキングと言えばモトグッチっしょ え!レスチって何?

815: 2020/11/11(水) 13:41:25.07
毎回バイク屋で自賠責更新してるけど
web自賠責てナンバーに貼るシールどうなってるの?

816: 2020/11/11(水) 14:15:27.24
自賠責ステッカーは保険証券と一緒に郵送されるよん

817: 2020/11/11(水) 15:13:19.26
>>816
バイク屋出禁だから仕方無いし
マヌケ丸出しだな!(笑)
アホくさー!!!www

818: 2020/11/11(水) 15:18:48.67
なに言ってんだこいつ

819: 2020/11/11(水) 15:21:48.99
またお前か

820: 2020/11/11(水) 15:24:37.26
また湾岸か

822: 2020/11/11(水) 16:41:13.73
冬の用意

1 風防(ウインドシールド)   年中付けっぱなし
2 グリップヒーター(ホットグリップ)  年中付けっぱなし たまに通電テスト
3 ハンドルカバー (マジックテープ式) 

ということで
ハンドルカバーだけ付けたけど
冬の間も長時間の駐車時には取り外しをするから
あまり代わり映えせんよ

あとは、前カゴカバー付けて
中に使い捨てカイロ

823: 2020/11/11(水) 20:48:04.04
冬は暖気をしっかりヤれ

825: 2020/11/12(木) 16:07:08.31
ライダーの平均年齢が54.7歳に(T_T)

826: 2020/11/12(木) 17:12:32.04
実際そんなに高齢とは思えんが…

827: 2020/11/12(木) 17:16:16.28
平均値より中央値が知りたいところ

830: 2020/11/12(木) 17:49:15.48
>>827
年収の中央値なら
https://i.imgur.com/VG96apN.jpg

829: 2020/11/12(木) 17:48:27.52
南無妙法蓮華経!!!

南無妙法蓮華経!!!

南無妙法蓮華経!!!

ガンジー!!!

キング!!!

イケダ!!!

創価学会万歳!!!

831: 2020/11/12(木) 17:58:27.66
湾岸はこれぐらいのレベルだろうな
俺は800万円あるけど

832: 2020/11/12(木) 18:03:36.47
800ウォン!(笑)

834: 2020/11/12(木) 20:04:02.30
潰れそうなバイク屋の湾岸じゃ年商800万円にも満たないからなw

835: 2020/11/12(木) 20:06:23.83
実際盛ってるなら一千万と言うでしょ。
だからリアルな数字だと思う。
湾岸さん、収入でも負けちゃいましたね(爆笑)

838: 2020/11/12(木) 20:51:11.82
800万も盛り盛り臭い数値だけど

839: 2020/11/12(木) 20:53:49.66
湾岸さん悔しいんですね
よく解ります

840: 2020/11/12(木) 21:04:47.02
湾岸さんは「金持ち喧嘩せず」って言葉が通じないから顔真っ赤ですね
つまり潰れそうなバイク屋は図星なんですな

842: 2020/11/12(木) 21:52:07.11
>>837-838 >>841
そいつ社会人経験が無くて世間知らずだから加減が分からないんだろう
そこは察してあげて

843: 2020/11/12(木) 22:02:42.52
悔しい湾岸の二人羽織wWWw

846: 2020/11/12(木) 22:18:41.47
>>843
あくまでも妄想じゃないと言い張るなら、ちょっと給与明細上げてみそ
あ、就労経験ゼロの精神疾患引きこもりには無理な要求かな?
給与明細を見たことすら無いもんね。。。こめんな。

847: 2020/11/12(木) 22:25:26.29
>>846
https://i.imgur.com/7CrTHSD.jpg

ほらよ
グゥの音も出ねぇか(爆笑)

852: 2020/11/12(木) 23:12:36.26
>>847を直視できない湾岸でしたw

855: 2020/11/13(金) 00:53:48.92

845: 2020/11/12(木) 22:10:13.62
汚いツナギ着た底辺よりはマシだろ

848: 2020/11/12(木) 22:35:17.25
なんかゴメンな
大人げなかったな
でもまぁこれに懲りてハッタリつくのは止めろや

テメーが思うより上には上がいるんだわ

876: 2020/11/13(金) 12:58:16.98
>>849
酷いなそれ

850: 2020/11/12(木) 23:07:12.28
>>834-835
年商と年収の違いを知らないバカ発見w

853: 2020/11/12(木) 23:43:57.71
陰湿さんは「金持ち喧嘩せず」って言葉が通じないから顔真っ赤ですね
つまり無職の引きこもりは図星なんですな

898: 2020/11/13(金) 17:36:49.94
>>853
ホントそれ
自称年収800万が聞いて呆れる
てか陰湿はいつ仕事してるんだ?
1日中スレに常駐して「私は無職の引きニートです」
って宣言してるようなもんだよな
だから妄想とか脳内だとすぐにバレるんだよ

899: 2020/11/13(金) 17:49:42.02
>>898
朝昼夜、夜中
1日中スレに貼りついてるのはお前じゃん
違うか?

901: 2020/11/13(金) 18:47:49.76
>>899
オマエ本気で自分以外の全員が「湾岸」一人と思ってるのか

ちなみに俺はバイク屋じゃないしバイク弄りの趣味もスキルも知識も無いが
それでもオマエにとっては「湾岸」とやらになるんだろ?
こりゃ重症だわ

862: 2020/11/13(金) 08:35:29.79
>>854
それな。
バレバレの拾い画像で取り繕ったつもりになって
逆に大恥晒すマヌケぶりだしな。
まあ掲示板荒らしが生き甲斐の高齢ニートなんだからこんなもんだろ

864: 2020/11/13(金) 08:42:56.04
>>862
拾い画というからには根拠があるんだろうね?
まさかトランプと一緒で根拠が無いくせに
拾い画だぁとか言ってるのかな?(爆笑)

878: 2020/11/13(金) 13:49:42.90
>>864
嘘のでっち上げ&差別意識むき出しなお前の方がよっぽどトランプに似ている件。

884: 2020/11/13(金) 16:16:10.31
>>878の発言はまんまト○ンプ大統領そのもの

875: 2020/11/13(金) 12:52:59.80
>>873
>>854参照


要するにそういうことではないかと

877: 2020/11/13(金) 13:05:42.78
>>875
湾岸がらみなん(^^; あいつ嫌いw
引き出しが少なくて話が通じないんだもん

856: 2020/11/13(金) 01:00:30.39
微妙にごまかしが可能な画像出してくるとこがまたなんともw

858: 2020/11/13(金) 05:41:26.23
>>856
今は年末調整の時期なんだよ。
潰れそうな自営のバイク屋じゃ理解出来ないのかな?

悔しくて眠れなかったみたいだねw

857: 2020/11/13(金) 01:54:26.52
50㏄のアドレスと比べてアドレス110はかなりでかくないか?
でも全長の表記の長さみると変わらんのだよね
スイッシュは見た目は小さい

869: 2020/11/13(金) 10:42:48.88
>>857
50ccのアドレスは大きいのから小さいのまで何種類もあるよ

859: 2020/11/13(金) 06:07:55.06
泣けるほど笑えるのは
出せと言うから出したら無反応だもん

ビックリして固まっちゃったのかな?
その後に我に帰ったのか
予想の拒否反応wWWw

まぁ結局は事実を突きつけられても
難癖つけるパターンだわな~
コイツ修理でミスっても人に責任を押しつける最低の生き物だわ

861: 2020/11/13(金) 06:57:39.15
>>859
幼稚園児?

882: 2020/11/13(金) 15:53:02.07
>>861
ナマポか障害者枠と思われ

860: 2020/11/13(金) 06:56:37.91
https://i.imgur.com/w2dQYh0.jpg

みんなそんなもんでしょ
4桁はムリっぽい
もうすぐ早期退職するし

863: 2020/11/13(金) 08:41:09.13
>>860
だよな~
しかし湾岸の妬み僻みは相変わらずみっともないねw

866: 2020/11/13(金) 09:09:16.77
>>863>>864
朝から5ちゃんに張り付いてて大丈夫ですか?
脳内年収800万のお仕事はどうしたの?w

867: 2020/11/13(金) 09:35:06.65

870: 2020/11/13(金) 10:54:56.37
根拠が全く無いくせに
拾い画像だ!と駄々を捏ねるトランプこと湾岸じいさんがいるスレはここですか?

871: 2020/11/13(金) 10:57:12.92
しっかし悔しくて顔真っ赤なのにはワロタw

そりゃ認めたくないよなぁ
底辺のバイク屋だもん

873: 2020/11/13(金) 12:42:56.98
800で荒れるとはなんともw
写真出せって言って出したんだから認めてやれや

885: 2020/11/13(金) 16:18:30.86
>>873
みっともないよな
よほど低賃金で働いてるんでしょ

879: 2020/11/13(金) 14:50:49.84
トランプって言いたくて仕方なかったんだろう
可哀相だから許してやれ

880: 2020/11/13(金) 15:15:45.19
湾岸もポンチカシメもオヤGもそういう一派

883: 2020/11/13(金) 16:14:16.11
湾岸「不正だ、不正だぁ~」

887: 2020/11/13(金) 16:54:55.41
効いてる効いてるw
よほど800万が堪えたんだね
悔しいね~うんうん

888: 2020/11/13(金) 16:58:18.74
湾岸本人は情強で頭が良いと自己評価してるから始末に負えない
バカで礼儀知らずの貧乏人なのに

890: 2020/11/13(金) 17:03:02.79
どうでもいいけど論点変えないでお前の収入晒したら?
よっぽど少ないんだな

891: 2020/11/13(金) 17:05:35.37
フカシ野郎湾岸おじさんの話はお腹いっぱいですよ

892: 2020/11/13(金) 17:08:48.20
シュガーライター!
ここは、酷いインターネットだと思います。(笑)

893: 2020/11/13(金) 17:09:51.90
パシリのいじめられっ子でもいたよな
フカしてばかりで殴られてるヤツ
それは湾岸、お前だぁぁぁぁ!!!

897: 2020/11/13(金) 17:21:40.84
>>895
自己紹介はお腹いっぱい

894: 2020/11/13(金) 17:11:14.18
ネット上での証明出来ない〇〇自慢程虚しい物は無いからな
ヨーゲン佐藤とかジャパメラ中谷とか大法螺吹いてたけど

900: 2020/11/13(金) 18:19:08.05
陰湿基地害の大法螺吹き年収 誰一人信じてなくて草
せっかくだから今度は障害者手帳の写真を上げてみたらどうかな?
それなら偽造しなくても出せるだろ 笑笑

902: 2020/11/13(金) 19:48:26.18
日本語が通じるタイプじゃないから触らないほうが良いよ

903: 2020/11/13(金) 20:11:57.31
確かに。
バイク板のスレでバイク屋を憎んで毒を吐きまくる陰湿は
頭おかしいのとちゃうか

904: 2020/11/13(金) 20:52:31.34
ヒント:糖質
なぜか原付二種関連にはやたらと出てくる
対立煽りしてるチョソかも知れん

905: 2020/11/13(金) 21:26:31.43
湾岸という言葉に過剰反応するバカが1匹いるのは事実だろ。
一生懸命に陰湿とほざいてるけどその陰湿とやらは陰湿に過剰反応はしていない。
どちらが異状なのかは明らかに前者だろ。

906: 2020/11/13(金) 21:32:02.86
陰湿基地害がフルボッコされるのはアドレススレの風物詩かと思っていたが
他のスレにも出没してるのか 笑
このキチ本物の障害者やん 笑