1: 2020/09/24(木) 22:30:13.61
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593257409/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

22: 2020/09/25(金) 02:50:09.49
>>1
乙!

2: 2020/09/24(木) 23:03:34.71
g

3: 2020/09/24(木) 23:03:48.35
s

4: 2020/09/24(木) 23:03:56.17
x

5: 2020/09/24(木) 23:22:12.96
有り難う!

6: 2020/09/24(木) 23:24:16.12
保守

7: 2020/09/24(木) 23:24:32.56
5

8: 2020/09/24(木) 23:24:38.49
6

9: 2020/09/24(木) 23:24:44.98
7

10: 2020/09/24(木) 23:24:50.76
8

11: 2020/09/24(木) 23:24:56.50
9

12: 2020/09/24(木) 23:25:07.19
12

13: 2020/09/24(木) 23:25:23.91
13

14: 2020/09/24(木) 23:25:29.64
14

15: 2020/09/24(木) 23:25:35.28
15

16: 2020/09/24(木) 23:25:41.36
16

17: 2020/09/24(木) 23:25:48.53
17

18: 2020/09/24(木) 23:25:55.05
18

19: 2020/09/24(木) 23:26:00.94
19

20: 2020/09/24(木) 23:26:06.93
20

21: 2020/09/24(木) 23:26:36.03
GSX-R250!!!!

23: 2020/09/25(金) 04:00:23.04
いちもつ

24: 2020/09/25(金) 08:53:30.60
皆さん納期はどれくらいでしたか...?
自分はバイク屋に在庫がなくてメーカーからの取り寄せなのですが

25: 2020/09/25(金) 09:02:39.67
>>24
スズキバイクショップで買ったんだけど
確かディーラーはメーカー出荷日予定がわかってるはずだけどね
私は2020黒S発表のすぐ契約して2週間後位の出荷日の物買いましたけど

26: 2020/09/25(金) 09:17:38.65
>>25
suziki worldじゃないバイク屋で買ったのでいつ入荷するかわからないと言われました

28: 2020/09/25(金) 09:34:48.23
>>26
インドネシアからのコンテナが来ないんでしょうかね?
まあ、ディーラーがわからないというのなら運を天に任せるしかなさそうですね

27: 2020/09/25(金) 09:26:22.96
バイク屋がわからないって言うなら待つしかない
在庫あるところで買えば

29: 2020/09/25(金) 09:48:46.59
メーカーに在庫があるかどうか次第。あれば1週間とか。
ないと次の船便到着まで待つ

30: 2020/09/25(金) 10:12:02.02
もうそろそろ発注してから一月くらいかな

31: 2020/09/25(金) 10:23:44.79
1ヶ月とかまじか

32: 2020/09/25(金) 10:45:59.19
頭金払った明細が8/7だったからちょっと盛ってた

33: 2020/09/25(金) 10:58:35.98
来ない来ない言ってたけど9ヶ月で来たよ

34: 2020/09/25(金) 11:54:14.79
先週スズキワールドで契約したときは最短3日でくるって言ってた

35: 2020/09/25(金) 12:09:12.84
やっぱりディーラーでも一次店や二次店は値引きはしょっぱいがメーカーからのおろしてもらう枠は多いんですかね
スズキバイク捌く台数も違うんだろうし

36: 2020/09/25(金) 12:44:12.13
100th注文してから3週間でやっと今日納車
雨だから乗れないぜ

37: 2020/09/25(金) 12:49:47.62
跨がったが、けっこう足ツンツンでワロタ
でも黒赤買います!

38: 2020/09/25(金) 13:23:35.93
コミコミ35万で
スズキワールドにて契約しました
納車は最短で3日後とかです
黒赤

40: 2020/09/25(金) 15:44:12.34
>>38
オメイロ!
慣らし頑張ってw

41: 2020/09/25(金) 18:45:23.17
>>38
おめいろ!

42: 2020/09/25(金) 18:48:22.58
>>38
s?r?おめいろ!

39: 2020/09/25(金) 15:34:23.28
これで足ツンツンて、160以下か、、、、

43: 2020/09/25(金) 19:08:15.06
近場にあればワールドで買ったけどなー
バロンは整備士に当たり外れあるからなんとも

44: 2020/09/25(金) 19:29:31.77
Sです。身長163で股下70なので
ツンツンでした。片足だけだと7割ぐらい付いた

自宅からワールドまで15kmぐらい
激安バイク屋だと25kmぐらい先なのでワールドは激安バイク屋より高いけどワールド選びましたね
納車も数日で可能みたいだったし

45: 2020/09/25(金) 21:35:12.51
わし身長170で、股下71やわ。
泣きそうなってきた。

48: 2020/09/25(金) 21:58:15.83
>>45
俺より短いやついるとは思わんかった

52: 2020/09/25(金) 23:46:15.28
>>48
マジやで。デニムの裾上げ71センチでピッタリや!
でも何とか楽しく生きてる!

49: 2020/09/25(金) 22:00:21.44
>>45
冗談だろ…

50: 2020/09/25(金) 22:25:04.29
>>45
座高1m超えを自慢しろ!!

46: 2020/09/25(金) 21:36:01.86
止まらずに走り続けたらええんやで

47: 2020/09/25(金) 21:37:24.53
足はついたからまあいいけど166cmの悲しさ

51: 2020/09/25(金) 22:31:12.77
上体を起こすと足が長くなるから

53: 2020/09/26(土) 01:31:09.78
納期は3か月待ちだったなぁ
その間に子供産まれた

54: 2020/09/26(土) 01:57:13.15
子供生まれる予定あったのにバイク買うなんて余裕やなあ

55: 2020/09/26(土) 06:57:05.49
125だからとか思って買ったのかな
奥さん心配してそう

66: 2020/09/26(土) 22:06:21.69
>>55
通勤に使うよ、フルサイズの方が安全だよ
を強調して買いました
流石にRは言い訳出来ない雰囲気だったからSにした

56: 2020/09/26(土) 11:42:16.52
デビル管っていいの?

57: 2020/09/26(土) 13:55:34.27
ひよこに聞け

58: 2020/09/26(土) 15:32:59.23
退職金もらえるタイミングで生活に必要な物を壊される運命なのか・・・

59: 2020/09/26(土) 16:05:25.77
今日やっと、Sの慣らし終わった。5500回転縛りは、普通に走るのも譲ってばかりでキツイ。お陰でバイクに対しての人間慣らしが、しっかりできた。

60: 2020/09/26(土) 16:21:31.29
慣らしって走行1000kmだっけ?
3ヶ月かかるな

61: 2020/09/26(土) 16:41:15.86
毎週250km程度のツーリングがてら走れば4回で済む

63: 2020/09/26(土) 16:47:26.85
>>61
浦安(俺が住んでる場所)からだと片道120kmぐらいでしょ?行く場所ねーわ

62: 2020/09/26(土) 16:41:34.06
RとSって見た目以外にサスやエンジンといった部分の細かい設定って違うのかな

65: 2020/09/26(土) 21:33:54.22
>>62
全部一緒

64: 2020/09/26(土) 18:24:59.63
目的なんかいらねぇ

67: 2020/09/26(土) 23:15:51.60
今日で500km走ったからもう7000回転くらい回しちゃって大丈夫かな?

70: 2020/09/27(日) 02:46:29.38
>>67
距離走るだけじゃなく距離走ったあとにオイル交換することが重要だからね

68: 2020/09/27(日) 00:16:46.53
オーナーマニュアルには1000km5500回転以下と書いてある

69: 2020/09/27(日) 00:23:54.95
長く乗るつもりないなら、個人的に慣らしは必要ないと思う。

71: 2020/09/27(日) 17:38:42.94
他のバイクもそんなに慣らし厳しいの?

77: 2020/09/27(日) 20:20:28.59
>>71
このバイクは 特に初期の汚れが強めらしい。
個々の感想だけど 複数の報告を目にします。

72: 2020/09/27(日) 18:24:50.43
厳しいかどうかはともかくオイル交換は適切にした方が良いよ

73: 2020/09/27(日) 19:02:45.93
オイル交換一回いくらかな?
スズキワールドの場合

78: 2020/09/27(日) 20:27:41.45
>>73
オイル代+工賃(30分ぶん位)
2000円/L のオイルで4000円弱が…
ウチの近所の相場かな?

88: 2020/09/28(月) 11:38:56.97
>>78
1リットル2000円もするの?オイル
たっかっ

74: 2020/09/27(日) 19:54:34.58
こんなネットの場末で訊くより行きつけのスズキワールドに電話しろよ
それ以外に正しい答えの返ってくる手段は存在しないよ

75: 2020/09/27(日) 19:56:22.21
オイル交換はマニュアルだと1年or6000kmの早いほうですね

81: 2020/09/27(日) 23:01:38.14
>>75
6000kmとは書いてないやろ

86: 2020/09/28(月) 08:52:00.90
>>81
46ページにあるよ

87: 2020/09/28(月) 10:04:31.18

76: 2020/09/27(日) 20:19:06.09
スズキワールドでメアド登録してから迷惑メールがむちゃくちゃくるんだがウイルス感染してるんじゃないかと不安になる

79: 2020/09/27(日) 20:29:50.38
オイル交換は簡単だから動画みてやればいいよ

80: 2020/09/27(日) 21:48:38.46
自治体によっては廃油処理のほうが面倒くさいまである

82: 2020/09/27(日) 23:45:41.11
レッドバロンでは3000kmでオイル交換って言われるな

83: 2020/09/27(日) 23:46:58.49
こんな高回転のバイクエンジンオイルケチるとどうなるか?怖くてできん2000前後で変えてる

84: 2020/09/27(日) 23:48:39.17
6000交換はちょっと勇気がいるな
そこまで引っ張れない

85: 2020/09/28(月) 01:36:30.68
慣らしで6000回転で500kmでオイル1回目フィルター効果100km毎1000回転上げてって1000kmでオイル2回目フィルター交換で以降乗ってる時のフィーリング次第って感じかな

89: 2020/09/28(月) 13:48:59.25
ああ今週金曜が待ちきれない
納車されたらどこに行こうかな

90: 2020/09/28(月) 14:06:30.43
俺もや!小排気量も初めてだからコレはこれで楽しみだぞ!
でも一つ気になってるのが買ったのバロンなんだけど電話でバイクの整備云々じゃなくてバイクが完成しましたって言われてて言葉の綾なのか何なのか...気になるわ

91: 2020/09/28(月) 14:33:54.65
2000kmで交換だな、結構汚れてるよ
アマゾンでタイムセールの時カストロールPOWER1 4T 10W-40 4L 買ってストックしてる

92: 2020/09/28(月) 16:52:46.77
4Lなんか買ったら酸化しそう
半年で使い切る量を買えば?

96: 2020/09/28(月) 17:20:17.86
>>92
カブとセローにも使ってるんですぐに無くなります

93: 2020/09/28(月) 17:00:01.22
土曜日納車される。ワクワクして落ち着かない( ̄▽ ̄;)

94: 2020/09/28(月) 17:01:20.85
>>93
おめいろ
俺は金曜だ
Sの黒赤買った

99: 2020/09/28(月) 17:45:18.32
>>94 ありがとさんです。rの白です。

台数3台目。実は初の原付

100: 2020/09/28(月) 17:51:49.23
>>99
原付2種やぞ!!

95: 2020/09/28(月) 17:09:28.82
ワイも先月S、乗りだしたけどこのバイク密かに人気なのか?

97: 2020/09/28(月) 17:26:53.61
すげーな何台持ちよ?
つーかみんなサブバイク用なのか
俺はメインで使おうと思ってる
当然サブなど無い

101: 2020/09/28(月) 18:08:03.73
>>97
3台持ちだけど、Sがメインになってる
高速乗れないけど、足として優秀だよ

104: 2020/09/28(月) 18:58:20.54
>>101
ADV150とS125とDAX+1の4台持ちだがメインはS125かな
ちょいと距離走るかと思ったらADVでDAXが近所の買い物用
もう1台は、コロナで全く出番なし

103: 2020/09/28(月) 18:51:39.98
>>97
俺もメイン予定よ
というか初のMTバイク

119: 2020/09/29(火) 10:11:27.89
>>97
3台持ち、高速と通勤以外はこいつよ!

98: 2020/09/28(月) 17:33:46.08
セローも良いね
アパート住みで今のところ駐臨場無いから小型以外は置き場所無いんだよな
コロナ流行ってるからレンタルもしづらいし

102: 2020/09/28(月) 18:50:19.17
このバイク、色々オイル試してみたけどG4が今のところ一番だな

105: 2020/09/28(月) 18:59:37.54
セロー欲しかったけど
お金なかった。。
高速乗れないけど維持費安い125を選んだんだよね
そもそも高速とかそんなに乗らないし
400乗ってた時は数ヶ月に一回ぐらいだったし高速走行

106: 2020/09/28(月) 19:03:46.05
最近SもRもよく見るよ、コロナでバイクブーム?なって手頃な値段だし見た目も多いしいいんじゃない? でも100年カラー探してるが黒かブルーしか見ない

107: 2020/09/28(月) 19:06:26.60
近所のバイク屋に一台入ってたなあ

108: 2020/09/28(月) 22:11:29.08
納車されて2週間だけどタンクに深い傷がついてた、タンクパッド付けとけば良かった

109: 2020/09/28(月) 22:32:42.99
何が原因で?

110: 2020/09/28(月) 22:50:53.87
私もタンクの股あたり傷付いた
チャックなどだと思うけど
タンクパッドを急いでつけたわ

111: 2020/09/28(月) 22:53:26.93
タンクに股間ぶつける人多いんだね全く当たらないから貼ってない
サイドにグリップパッドは貼ってるけど

113: 2020/09/29(火) 02:20:06.09
>>111
信号とかで足出す場面が多いと前にズレやすいのよ
足の長さは、聞かないで

114: 2020/09/29(火) 03:50:50.65
>>113
停止して車体が傾き始めてから足を下ろすようにすればずれにくいと思うよ。

112: 2020/09/28(月) 23:14:50.29
R乗ってるひとかな

115: 2020/09/29(火) 07:06:08.81
足の長さ 股下70cmです

117: 2020/09/29(火) 09:04:44.68
>>115
身長も低いんだろ?

118: 2020/09/29(火) 09:47:39.60
>>117
163

120: 2020/09/29(火) 11:41:31.78
>>118
なら問題ないやんけ
むしろそれぐらいの身長の方が運転してる姿カッコイイやん?

122: 2020/09/29(火) 11:53:54.65
>>120
両足だとツンツンで
片足だと背伸びしたぐらいだね

116: 2020/09/29(火) 08:00:46.90
75cmあれば両足ベッタリじゃね

121: 2020/09/29(火) 11:43:09.16
ワシは250買ってレンタルバイクで大型乗りながらアパートの関係で250手放して6年くらいして最近やっとコイツに乗ることに決めたわ

123: 2020/09/29(火) 14:39:07.98
カスタム何やろうと
今から考えてる
とりあえず
・リアキャリア取付
・タンクパッド
・前後ウインカーLED化
・ショートレバーに交換
・ヨシムラマフラー取付 
・ヘッドライト丸目LED化

124: 2020/09/29(火) 14:45:08.63
>>123
Sか?
シールド付けへんの

125: 2020/09/29(火) 15:02:37.81
>>124
あっシールド忘れてた てへぺろ
はい、Sです

126: 2020/09/29(火) 15:22:44.82
>>123
電源取り出し、スマホホルダー

俺は一番最初にこれはやる

130: 2020/09/29(火) 16:12:13.50
>>126
俺もマウント用と電源やね

131: 2020/09/29(火) 16:24:51.19
>>126
それは契約時にオプション品として
買って着けてもらう予定だね

141: 2020/09/29(火) 19:26:37.03
>>126
ヘルメットホルダー
1番助かってる

142: 2020/09/29(火) 19:45:23.49
>>141
ヘルメットホルダーまじないの?

127: 2020/09/29(火) 15:29:17.25
>>333
この機種なら、まずハイビームの視界を広げるのにフォグの取り付けやな

128: 2020/09/29(火) 15:48:03.11
>>127
だね。(futureレスになってるけど
ヘッドライト丸目LED化がどの程度の明るさになるかによるけど
純正ヘッドライトは夜の山道や照明無しトンネルでは見えなすぎて危険だよね

129: 2020/09/29(火) 16:10:59.24
見た目的に気になってたけどコレも暗いんか

132: 2020/09/29(火) 16:50:53.27
>>129
暗くはないんだが、ハイビームは照射範囲があまりにも狭過ぎる!!

133: 2020/09/29(火) 17:09:52.47
明るくする方法無いのけ?

136: 2020/09/29(火) 17:28:38.01
>>133
leが基盤に埋め込んであるから、ヘッドライトユニットで丸ごと交換しかないな

134: 2020/09/29(火) 17:23:05.89
丸目ネイキッドの125探しててイマイチピンとくるのなかったけど、これのSを丸目に変えるのありだなあ…

135: 2020/09/29(火) 17:24:23.48
https://a.あliexpress.com/_mKgtPCP
こいつのFlood lightの方をポチッてみた。
ライトユニットを下から見ると良さげなネジが2ヶ所あるから何とかなる、かなあ

137: 2020/09/29(火) 17:43:10.54
LEDヘッドライトも交換できるバルブタイプならよかったのにね

138: 2020/09/29(火) 18:13:22.04
くぅ~5500回転縛りが我慢できなくて6000まで回しちまったぜ、、回したい欲を抑えられねー

139: 2020/09/29(火) 18:19:50.95
>>138
3,4速5500rpmで何km/hぐらい?

140: 2020/09/29(火) 18:23:03.07
>>138
だろ。所詮6000もムリやで
たまにだったらぜんぜん影響ないから気にせず慣らし運転頑張ってね

143: 2020/09/29(火) 20:04:30.80
純正のヘルメットホルダーはリアシート外して引っ掛けるタイプで
手間だしなによりかなりやりづらいのだ

144: 2020/09/29(火) 20:30:35.84
横に掛けるタイプのヘルメットホルダーは人が通るときにひっかけられてヘルメットが傷つくから嫌だし、狭い駐輪場とかでは取り付けも大変。
だからミラーに掛けてる。
固定はハンドルに巻きつけてあるワイヤーロック。

145: 2020/09/29(火) 22:07:55.73
ジェットヘルの時たけデフォルトのシート下のホルダー使ってる
フルフェイスの時はミラーにワイヤー
足元にブラブラは昔から嫌い

146: 2020/09/29(火) 22:33:12.52
ミラーにワイヤーって
どんな感じに固定すんの

149: 2020/09/30(水) 00:40:19.86
>>146
ミラーにヘルメット被せてトップブリッジからワイヤーでヘルメットのアゴ部分通す
雑に書き過ぎたすまん

147: 2020/09/29(火) 22:52:07.80
キジマのヘルホル使ってる。確かに楽で辞められないんだけど停車時のスタイルはいまいち。ぼてっとした感じ。
誰もそんなとこ見てないけどな!
リアルではミラー掛け派が多いみたいだけど何回か落とした事あるのでそれは避けたい

148: 2020/09/29(火) 23:23:06.03
ヘルメットはGIVI箱の中

150: 2020/09/30(水) 01:25:07.95
ワイヤーを持っていくのめんどくさい
箱、バイク跨ぎにくい&見た目が
ヘルメットホルダー最高

151: 2020/09/30(水) 03:33:39.03
自分が好きな方法でいいと思う

152: 2020/09/30(水) 07:22:03.56
キジマのヘルメットホルダー
アマゾンで売り切れだし
エンデュランス製のリアキャリアも売り切れだし
GSX125そんなに売れてるのか?(笑)

153: 2020/09/30(水) 07:24:26.63
メットは何使っとるんや?ワイは今回もzシリーズやね...頭デカイからだが

166: 2020/09/30(水) 18:13:18.20
>>153
iconのエアフレイムを見た目だけで買った
今までRXー7シリーズをずっと使ってたけど、高速乗らないなら許せる範囲
見た目はカッコいいよ

154: 2020/09/30(水) 07:26:59.71
まあ冗談でムチウチの後遺症持ちだからだがやっぱ軽いの良いね

155: 2020/09/30(水) 07:50:17.09
アライのクアンタムJのXL
もう3年ぐらい使ってるから
買い換えようかと
カブトのシステムヘルメットに

156: 2020/09/30(水) 07:55:46.05
ryukiならMとLサイズは軒並み売り切れだよ
入学は11月頃だと

159: 2020/09/30(水) 08:26:10.08
>>156
そんなん出てたんだね
kazamiの後継?

157: 2020/09/30(水) 07:56:00.29
入学じゃねえ入荷だ

158: 2020/09/30(水) 08:25:56.15
まさにそれ買おうとしてた(笑)
Lも売り切れらしい

160: 2020/09/30(水) 08:40:58.23
ogk一択だな。

騒動後の支援も込めて。

161: 2020/09/30(水) 10:20:55.80
RYUKIはこれね、普段はアライのフルフェだけどこれなら欲しいなと思っていたところ
https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/system/ryuki/ryuki/technology.html

162: 2020/09/30(水) 11:08:58.45
システムって下が微妙なのばっかなイメージだったけどコレは良いね

163: 2020/09/30(水) 15:28:09.74
システムはショップで手に取った瞬間に
うわ重てえ…で候補から消えた
リュウキは少しは軽くなったのかな

164: 2020/09/30(水) 15:51:40.74
OGKテレオス3の頃は超軽かったよ
ジェットにペナペナの顎カバー着いてるだけだったけど

165: 2020/09/30(水) 16:21:21.61
安かろう悪かろうだねOGKは

167: 2020/09/30(水) 20:01:42.58
X-14買っときゃ無難なんじゃね?
見た目GPっぽいし

168: 2020/09/30(水) 21:38:26.20
ノーランのリンスモデルが安くていいよね。
Dリング無いのがちょっとなんだけど。

169: 2020/10/01(木) 01:26:13.13
OGKのASAGIだわ。
頭のでかい俺でもゆったりサイズ。
インナーサンシェード付きで、それほど大きくない帽体。

RYUKIとかのシステムヘルメットは帽体が大きすぎる。
被るとパっと見でNASAの宇宙飛行士かよって感じのサイズになるから、すごい違和感。

170: 2020/10/01(木) 07:00:57.81
rの白乗ってる人のメット気になるわ

171: 2020/10/01(木) 09:48:02.61
リード工業

172: 2020/10/01(木) 11:16:33.54
俺bellのフルヘェイス被ってるsだけど

173: 2020/10/01(木) 11:49:04.60
グロムからr125への乗り換え検討中…
誰かグロム買ってくれねぇかなぁ

177: 2020/10/01(木) 19:31:28.89
>>173
何年落ちくらいのグロム?近くだったら見に行きたいな。

181: 2020/10/01(木) 22:39:38.47
>>177
あまりスレ汚したくないけど、すまぬ…
19年式で大阪です

174: 2020/10/01(木) 11:53:25.35
素直に下取り出せばいいと思う
スーパーカブ110 15万で売れたよ 俺は

175: 2020/10/01(木) 12:13:18.69
>>174
レスサンクス
そうだね、メンテついでに下取り額とか聞いてみるよ
個人取引よりは安くなるだろうけど、手間賃考えれば…って感じか

176: 2020/10/01(木) 12:14:51.65
Rの白ならシンプソン似合いそう

178: 2020/10/01(木) 19:41:34.29
グロムってこれよりもケツ痛くなりそうなシートだよなどうなん?

195: 2020/10/02(金) 19:08:41.23
>>178
スズキのシート、何故か薄くてもケツに優しいっす

179: 2020/10/01(木) 20:58:05.67
オイル交換でフィルター交換なしの場合1L だけだとやっぱ足りないですか?

180: 2020/10/01(木) 21:15:50.62
指定は1.3じゃなかったっけエレメント交換無しだと

182: 2020/10/02(金) 10:38:03.55
今スズキワールドです
本日納車されます
今下取り査定中。。。
Sの黒赤です

183: 2020/10/02(金) 10:42:34.76
おめいろ
Sの黒ヤバいほど売れてるな

184: 2020/10/02(金) 10:51:02.38
下取り査定してから契約しないのがよくわからんね

185: 2020/10/02(金) 11:38:40.11
俺も2020年S黒赤乗ってるが
2019年のデザインは落ち着いた感じで良かったんだが、つや消しがハゲるんでやばいとユーザーが言われてたんで丁度良かった

186: 2020/10/02(金) 12:35:23.81
納車されました。
やば。めちゃくちゃバイク楽しいわー

https://i.imgur.com/cTV7Zk4.jpg

187: 2020/10/02(金) 12:37:44.24
>>186
おめでとう!
俺は過去の黒乗りだけどホイール赤いのはカッコいいね

188: 2020/10/02(金) 12:44:41.15
>>186
オメイロ

というかエンデュランスつけてない俺のバイクのとおんなじだわ

190: 2020/10/02(金) 15:06:34.10
>>186
いい色おめ!

189: 2020/10/02(金) 14:13:05.22
ロゴがSUZUか、、、、
初代のSUKIがよかったな

191: 2020/10/02(金) 17:06:32.13
キジマのヘルメットホルダー買ったが
あのタンデムステップのネジが回らなくてワロタ。結局、お店に頼んだわ1600円なり

192: 2020/10/02(金) 17:49:57.17
タンデムステップは確かに硬かったなあ
なめるかと思った

193: 2020/10/02(金) 18:18:50.84
契約から2週間、来週末納車です

194: 2020/10/02(金) 18:33:05.13
続々と入荷してるねえ
地方の末端のお店だからかまだ連絡無いわー
(´・ω・`)

196: 2020/10/02(金) 20:02:37.50
S青納車されたぞ!仕事終わりに受け取りに行ったが数年ぶりのマイバイクや!
試乗したヤツよりクラッチ遠くて今んとこ微妙にイメージと感覚がズレ気味だがやっぱ良いねぇ楽しいわw

202: 2020/10/02(金) 20:19:49.60
>>196
おめいろ!

205: 2020/10/02(金) 20:21:40.88
>>201
確かに結構重いよねw使ってれば多少馴染むのかな?
>>202
ありがとう!

197: 2020/10/02(金) 20:03:18.94
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/

グローバルサイト見たら21年モデルに青銀が。
来年から定番色化するのかな。

198: 2020/10/02(金) 20:07:28.30
後ライト確かに見づらいねw

199: 2020/10/02(金) 20:17:49.79
キーレス!?

203: 2020/10/02(金) 20:20:11.70
>>199
お、本当だ

231: 2020/10/04(日) 00:03:53.33
>>199
今でも海外モデルはキーレスなんですよねー。
ということは海外限定カラーだったりするんですかね、これも、、

200: 2020/10/02(金) 20:18:07.43
しかし試乗した時気にしてなかったから気付かなかったけどこれはパッシングとハザードついてるんだね
パッシングはともかくハザードはありがたい

298: 2020/10/06(火) 18:03:37.42
>>200
え?今ハザードついてるの?
出たての頃試乗した時は気が付かなかったんだけど、前からあるなら羨ましい

201: 2020/10/02(金) 20:18:36.07
クラッチかたくね?
手がつったわ

204: 2020/10/02(金) 20:21:08.49
シフトインジゲータ
Nの時、なんで0表示なの?
素直にNって表示すればいいのに

206: 2020/10/02(金) 21:07:54.57
個人的にバイクはGSX125で十分な気がする 運転してて楽しいわ
軽いし小型だし
そこそこスピード出るしって
高速乗らないオレには最高のバイクだわ

207: 2020/10/02(金) 21:45:37.75
5500回転縛りでも6速まで使えば体重90でもメーター読み70くらいだから充分やね
1→2に変速する際意識してガチャッっと押し込んでもクラッチ繋いだらNに入っちゃうのは個体差かな?馴染めば入りやすくなるんだろうか?

209: 2020/10/02(金) 22:00:58.65
>>207
2000キロぐらい走ったら馴染んでスコスコ入る

210: 2020/10/02(金) 22:14:14.62
>>209
なるほどありがとう!
クラッチ繋いだらやっとN出て分かるのもまあおもろいよw

土日も仕事になっちゃったけど慣らしさっさと終わらせるぞー!

208: 2020/10/02(金) 21:51:53.24
しっかしハイビームが幅バイク1台分くらいで上にチョロっとした範囲だけしか照らさなくてワロタw
今の20%ぐらいは範囲広げて欲しいな

211: 2020/10/02(金) 22:17:42.05
5500回転縛り?
ワールドの店員は6000回転で
って言われたな

212: 2020/10/02(金) 23:01:36.22
>>211
マニュアルでは5500ですね

214: 2020/10/02(金) 23:04:08.43
>>211

213: 2020/10/02(金) 23:03:53.22
ほうほう、じゃあ流れキープでそれくらい回す感じで乗ってみるわ

215: 2020/10/02(金) 23:24:59.47
今日納車されて100km走ったが
6000回転縛りしてたわ
回転数警告ランプの設定も6000
明日から5500にするかな

216: 2020/10/03(土) 12:04:02.07
キーレス、海外仕様では標準なのに日本仕様は省かれるのか

217: 2020/10/03(土) 16:58:43.82
よっしゃ走りに行ってくる

218: 2020/10/03(土) 18:30:22.33
気を付けてな暗いし

219: 2020/10/03(土) 19:57:48.18
納車2日目で200km走ったわ
いやー楽しいなぁこのバイク
ただ1時間ぐらいでケツが痛くなるけど

220: 2020/10/03(土) 20:14:54.85
帰ってきたわ!
いやーほんと楽しいなwN芋連発してるがw
シート確かに痛くなるね気になったのは形状の問題かな?

223: 2020/10/03(土) 22:40:57.85
>>220
知ってるかもだけど、後ろの方に座るとやや楽だよ

226: 2020/10/03(土) 23:05:13.70
>>223
停車時は前で走行中は後ろって感じやね

221: 2020/10/03(土) 22:12:21.94
久しぶりにバイク乗りたいです。
乗ったことが無い高回転型のバイクに興味があって、サイズも手頃なGSX-R125が気になってる。ネイキッドは乗ってたことがあるからRを狙ってる。

このスレで聞くのも何かスマンのだが、GSX-R125と悩んだ車種があったら、排気量問わず参考に教えて欲しいです…。

222: 2020/10/03(土) 22:19:37.63
似たようなやつならジクサーとか?

317: 2020/10/07(水) 01:17:39.24
>>222
>>224
>>227
>>229

221です。参考になります、ありがとう!
実はカブ・クロスカブ・ハンターカブと悩んでたりします。

大阪市内なので、カブが小回りきいて一番良いのは頭でわかってるんですが、過去に乗ってたオフ車の安心感を忘れられずクロスカブとハンターカブに目が移りきや、今度は乗ったことない高回転型バイクに関心が…のブレブレ状態です。

チラ裏でしたね、スマヌ

319: 2020/10/07(水) 08:24:00.67
>>317
脇道それるけどCC110もCT125も雰囲気だけだからオフ車の乗り味期待したらあかんで

224: 2020/10/03(土) 23:01:39.51
カブに乗り続けるかこっちに行くか現在進行形で漠然と悩んでる
今日は近所のセリアに買い物に出た
カブだと停めるのも楽ちんだし歩道を引いて歩くのも楽ちん
GSX-Sにするとこういう感じじゃなくなるんだろうなあというのが悩みポイント
カブも街乗りばかりではなく月1くらいで1日あたり200キロ弱の日帰りまたは一泊ツーに出掛けてる
そういうときはMTだったらまた面白かろうなあと欲が出てきてしまう
俺みたいな乗り方だとたまにレンタルで借りるくらいがいいのかなと物欲を抑え込んでる

227: 2020/10/03(土) 23:12:56.20
>>224
カブ110からR125に乗り換えて半年だけど、運転が楽しくて満足してます!
燃費は65から46くらいに落ちましたが。

235: 2020/10/04(日) 10:07:27.27
>>227
タンクデカいし充分だよな
スウイッシュ買うかR125かジクサー150か悩み中

225: 2020/10/03(土) 23:04:05.84
2台にすればいいだけ

228: 2020/10/03(土) 23:16:59.75
別にGSXでも押し歩きできるよ
大きいのから乗り換えたらホント軽いは正義って思う

229: 2020/10/03(土) 23:17:13.89
C125からSに乗り換えたけど満足してるよ
まあリトルカブも残してあるし大型もあるから乗る時間作るのがちょっと大変だが

230: 2020/10/03(土) 23:41:30.76
駅とかスーパーとかの駐輪事情はどうなのでしょうか?
みなさん原付限定を謳ってるとこに停めさせてもらえてるのかしら?

232: 2020/10/04(日) 00:34:13.54
チャリがぎっちり停まってある駐輪場には止めたくないな傷付けられそう

233: 2020/10/04(日) 06:38:35.53
MT経験者ならカブでは
物足りないし 運転しててつまんなかったので乗り換えた
結果、大満足!運転してて楽しいし
サイズもカブよりちょっと大きいぐらいで、取り回しも楽チン

234: 2020/10/04(日) 09:09:30.15
MT-125乗ってたらカブC125に乗ったら退屈になるだろうなw
R-125かS-125か解らんが満足なら良かったじゃん

236: 2020/10/04(日) 10:22:21.36
ジクサー150のダメなところ
・空冷
・ヘッドライトのデザイン
・5速ミッション
ジクサー150のいいところ
・センスタあり
・シフトインジゲータにN表示あり
・高速乗れる


GSX-S150とかあったら
買ってたかも

237: 2020/10/04(日) 11:12:14.93
あるやろ、ここは125/150共用スレやぞ
まあ150は、スズキが正式に国内販売扱いしてないだけやろ

238: 2020/10/04(日) 11:16:40.81
ホンマや あったわ
ただキャブだし海外モデルか
国内モデル発売するのかな

239: 2020/10/04(日) 11:50:39.13
>>238
インドネシアS150乗りだけどFIですよ
国内販売品との差はABSが非装着
つーか元々150があってボアダウンして125にして国内販売してるんですよ

240: 2020/10/04(日) 11:55:13.28
>>239
なぜボアダウンしたんだろう ジクサー150の関係かな?
まぁ日本の免許制度や
車輪種別問題で150より125にしたんだろうね

241: 2020/10/04(日) 12:34:53.07
>>240
日本では売れない排気量って判断したんでしょうね
ファミバイ特約も使えないし150乗るなら250乗るわ!って層が多いんじゃないでしょうか
それでわざわざコストを掛けて排気量を落としてきたと・・・

242: 2020/10/04(日) 12:59:07.95
オレもそう思ってたけど
250になるとやはり重たくなるし
値段も高くなるので
お手軽金額だし小型だし軽いし
高速乗れるって事で 150もいいかなと思ったりしている

243: 2020/10/04(日) 16:31:38.14
クラッチ調節しようとシートカバー外したらネズミいてびびったわ
工具取ろうとしたらチョロっと動いて思わず悲鳴あげたぞおい

そして8mmレンチ付いて無いのな

244: 2020/10/04(日) 16:54:44.40
>>243
ねずみビビるよね
そこにはパンク修理キットと工具、書類のコピーやセキュリティアラーム等ねずみの入る余地が無いほどにパンパンに詰めておきましょう
ねずみはケーブルかじるから注意な

245: 2020/10/04(日) 16:55:12.20
原付から125ccスクーターに乗り換えるために免許とったのですが、このバイクに一目惚れしてしまいました。
荷物載せられないのが不安なのですが愛でなんとかなりますか?それとRにリアボックスなど付けるのは見た目的にやはり微妙ですか?

248: 2020/10/04(日) 17:05:46.88
>>245
スクーター乗るつもりなのにMT免許取ったの?

249: 2020/10/04(日) 17:12:13.89
>>245
Rに箱は、微妙なんかじゃ無い、絶対にやるなという見本やぞ!!

268: 2020/10/05(月) 01:09:14.70
>>249
インカム付メットぱくられたら見た目がどうのとか言ってられなくなった
ずっとメット持ち歩くわけにもいかんし

252: 2020/10/04(日) 17:25:29.56
>>245
とりあえず見えるところは大丈夫そうだわ
一応フロント側のフレームとの隙間にスポンジ差し込んどけば大丈夫かな?

255: 2020/10/04(日) 17:48:12.96
>>245
シートバッグじゃあかんの?

246: 2020/10/04(日) 17:00:57.80
とりあえずAT限定解除しような

247: 2020/10/04(日) 17:01:28.95
それだけはなんともならんな
箱をとるかスポーツを取るかの選択や

250: 2020/10/04(日) 17:16:11.85
自分もmtの車乗るつもり無いけどmtで普通自動車免許取ったし割と普通じゃね?

251: 2020/10/04(日) 17:20:28.87
普通じゃねーよ

253: 2020/10/04(日) 17:31:15.29
俺も欲しくなったら買ってすぐ乗れる方がいいしMT選んだよ
結局ATばっかだけどねw

254: 2020/10/04(日) 17:46:38.82
小型MTは中型より教習時間7時間短いのに検定内容も教習料金も中型とあまり変わらないからオススメ出来ない。
と入校してから言われた

256: 2020/10/04(日) 18:26:42.00
昨日納車して今日奥多摩周遊道路まで200km走ってきたがこのバイクむっちゃいいね
6000回転しばりしてたら上り3速40km/hしかでなかったからはやく慣らし終わらせたい

257: 2020/10/04(日) 18:27:34.33
俺の所じゃ小型mtと中型は4万くらいの差だったな
結局高速乗らねーから小型で済ませて今に至るわ

258: 2020/10/04(日) 18:50:43.71
慣らし終わったら1万回転とか回すの?

260: 2020/10/04(日) 19:26:49.83
>>258
回すでしょ普通に?
何のためにこのバイク買ったの?

262: 2020/10/04(日) 21:20:48.02
>>258
昨日で1000キロ超えたがまだ10000回してないな
1500kmいったら回すことにする

263: 2020/10/04(日) 21:34:53.57
>>262
1500まではどのくらい回す?

266: 2020/10/04(日) 23:04:26.41
>>263
上限8000で大体7500くらいをキープ

259: 2020/10/04(日) 19:17:50.60
高回転型のエンジンなのに回さないのは損してる気がする
低中回転域も流れにのる分には十分だが

261: 2020/10/04(日) 19:30:50.78
3.4速をガンガン回してクネクネ道走ると楽しいぞー

264: 2020/10/04(日) 22:49:09.56
150も、125みたいな高回転型エンジンなの?

267: 2020/10/05(月) 00:37:34.74
1000キロ超えてもホントにそんなに細かいこと気にして走ってんの?

269: 2020/10/05(月) 06:35:05.53
PCXで十分と思ってたんだけど、近頃GSX-R125とかいう鱸の変態バイクが気になって仕方ない

270: 2020/10/05(月) 06:40:10.31
キリがないと思うよ 仮にGSX-R125
買ったとすると 
バイクめっちゃたのしー
遠出したい、が高速乗れない
それじゃ250買うか
とかなって250買ったら
もっとパワー欲しいとかなる

その都度買い替える余裕があるならいいけど

271: 2020/10/05(月) 07:09:11.28
欲しい→買う
トテモカンタン

272: 2020/10/05(月) 07:27:05.04
そしてバイクが増殖していくんですね

273: 2020/10/05(月) 07:39:20.13
家買ったらそれも考えるが俺はアパート住みだしなぁ
一応安く建てるなり建売買うなりもあるが可能ならバイク用のガレージ作るスペースは欲しいし

274: 2020/10/05(月) 10:28:30.76
広大なバイク用のガレージの脇に居住区作るんだろ?

276: 2020/10/05(月) 12:08:42.65
>>274
居住区は4.5畳やろ

275: 2020/10/05(月) 12:00:15.53
一昨日にs黒赤注文してきた。納車は2週間後なので楽しみ。

277: 2020/10/05(月) 15:11:51.88
ンさすがに狭いぞーw居住区4.5畳ってw
まあガレージにキッチンとか風呂場付ければいいのかw

278: 2020/10/05(月) 15:17:29.18
ガラス越しに愛車を観ながらウイスキーを嗜む
そんな事を考えてた時期もありました

279: 2020/10/05(月) 19:30:59.79
r125は140kmくらい出せますか?

280: 2020/10/05(月) 19:32:13.92
でません

281: 2020/10/05(月) 19:32:51.77
130までしか出ません!

282: 2020/10/05(月) 20:39:41.33
youtubeて144km出してる動画見つけました
日本のは出ないんですね

290: 2020/10/05(月) 22:31:53.07
>>282
それってメーター読みじゃない?FSWのストレートは若干下り勾配だから
70以上の体重なら120kmくらいが良いところ

283: 2020/10/05(月) 20:47:45.26
ノーマルは一応リミッター付いてるからね
弄ればもっと出ると思う

284: 2020/10/05(月) 21:02:06.91
梅本とかいう女の子がFSWでメーター135、実測120くらい出してたっけ

285: 2020/10/05(月) 21:05:15.76
あの子はダメだ。ケツにしか目が行かない

286: 2020/10/05(月) 21:14:22.09
>>285
お前がダメなんじゃんw

287: 2020/10/05(月) 21:30:56.03
あのケツは許せないよな
カメラマンも絶対狙ってる

288: 2020/10/05(月) 21:48:10.00
女性とか体重が軽いとやっぱりそこそろ早いんですな

289: 2020/10/05(月) 21:53:52.02
なんかのブログでギア比的に130km、パワー的に120km前後って書いてたね
回転数とギア比で最高速限界は算定できるみたいよ

291: 2020/10/06(火) 10:30:56.99
なんか年内納車無理かもって
地方だからかのお

294: 2020/10/06(火) 14:58:32.63
>>291
発売当初も納期は地域差が大きかったよ
大都市は在庫あって、地方は3カ月待ちとかね

296: 2020/10/06(火) 17:13:40.47
>>294
そんなもんなんか
残念だけどちょっと安心したよサンクス

292: 2020/10/06(火) 11:41:17.35
スズキワールド行け

293: 2020/10/06(火) 14:36:42.28
スピードリミッタ―が付いているのを知らないのかな?

295: 2020/10/06(火) 16:46:07.81
リミッターカットすると 50ccのスクーターでも80km/hは出るんだっけ

297: 2020/10/06(火) 17:13:54.74
>>295
スクーターは出ないぞ
昔の水冷2st7.2PSのスポーツなら90手前までは出たなあ

307: 2020/10/06(火) 20:49:16.27
>>297
ハッピーメーターなだけ、規制前ライブDIOとかジョグZRとかでリミッターカットで70ちょいくらいだぞ

俺の乗ってたライブDIOZXのボアアップ、プーリー、ハイギヤ、ビッグキャブで100ちょっとだったわ

299: 2020/10/06(火) 19:11:29.49
ハザードあるからこれ買ったわ

300: 2020/10/06(火) 19:12:32.28
ハザードの有無ってそんなに重要なのかな

301: 2020/10/06(火) 19:32:49.82
>>300
単純に意思表示の幅が広がるし
左折するのか、路肩で止まるのかだけでもハッキリ示せたら車も安心するでしょ

302: 2020/10/06(火) 19:38:05.95
そうかもしれんけど、積極的に選ぶ理由になるんだなとびっくりした
いや、前期乗ってる妬みじゃないよ!

303: 2020/10/06(火) 19:51:57.09
バイクでハザード使う習慣がないからあってもなくてもいいかな
左手で合図挨拶するし
車と違ってライダーは見えるからね

304: 2020/10/06(火) 20:29:08.51
あれば便利だけど買う理由にはならんな

305: 2020/10/06(火) 20:34:37.74
ハザード必要な時ってなんだ?
渋滞すり抜けするとき?
トラブって端に寄せて止まってるとき?
まさかのサンキューで使うのか

306: 2020/10/06(火) 20:44:25.04
7000回転から若干振動くるなこれ

308: 2020/10/06(火) 20:52:40.37
そーいえばハザード使ったことないな
まああった方がいいとは思うが

309: 2020/10/06(火) 22:07:38.17
ハザードって道の端に停まる時ぐらいじゃない?
車みたいにサンキューランプにも使わないしな
あったらあった方がいいわ

310: 2020/10/06(火) 22:24:09.11
イランやろ、デカイバイクでも出した事ないぞ

311: 2020/10/06(火) 22:37:19.42
近くのバイク屋に2019と2020の新車の実物置いてあって2019年のほうが54700円安いんだがハザード不要ならお買い得かな

312: 2020/10/06(火) 23:08:48.09
>>311
ABSもやで

313: 2020/10/06(火) 23:56:29.75
両方ABSついてるでしょ

314: 2020/10/07(水) 00:04:54.64
そうだったすまん
あとは液晶が反転してるくらい?

315: 2020/10/07(水) 00:21:35.81
100円ショップで売ってる偏光板で反転液晶に改造できる

316: 2020/10/07(水) 00:50:43.84
メーターパネルは夜間眩しいとかで反転にしたとか
そんなことより前方が暗くて前見えねぇ方が気になってそれどころではない

318: 2020/10/07(水) 08:10:04.65
>>316
夜は乗るなって事だ

320: 2020/10/07(水) 08:34:45.01
所詮カブだしな
カブはカブ大好き人間以外買うと
失敗するよ

321: 2020/10/07(水) 11:51:36.76
カブはいろいろとすげーとは思うけど良いバイクだとは思わない
あんなの信者の乗るものだろ

322: 2020/10/07(水) 19:29:43.38
値段がなぁ

323: 2020/10/07(水) 20:23:42.64
カブはジジイになっても乗れる
でも、スピードは求めずのんびりしたいなら良いと思うよ

324: 2020/10/08(木) 00:07:18.98
グローバルサイトにのってる2021モデルって国内導入されるとしたら、発売のどれくらい前に発表されるんかな

325: 2020/10/08(木) 02:48:48.82
参考になるか分からんが2020モデルのグローバルモデルが発表されたのが去年の今頃
国内モデルのリリース案内があったのは年があけてから

326: 2020/10/08(木) 03:10:38.18
>>325あんがと
年明けてからかー

327: 2020/10/08(木) 09:39:34.92
もう追加できる機能思い付かんからカラーリングだけかね

328: 2020/10/08(木) 09:55:24.52
>>327
スズキの力からすると
そのくらいと考えるのが妥当

331: 2020/10/08(木) 11:03:28.67
>>327
キーレス実装せんかな

332: 2020/10/08(木) 15:52:15.61
>>331
電波法改正しなきゃ無理難じゃん?

333: 2020/10/08(木) 18:35:34.47
>>332
車はあるのに?

335: 2020/10/08(木) 19:15:13.82
>>333
車がよく盗難されてるから、問題ありやろ

329: 2020/10/08(木) 10:21:41.02
CB並みに値段を上げればいろいろやれるだろうけどね。
スズキは安いのが売りって部分があるからなぁ。

330: 2020/10/08(木) 10:28:32.95
初回1ヶ月点検の次は12ヶ月点検でいいと言われたが
スズキは6ヶ月点検と言うものがないのか?
いや、正解にはシビアコンディション点検と言うのがあるらしいが
こちらは
ヘビーな乗り方をしてる人用らしい
半年で3000km以上走った人とか

346: 2020/10/09(金) 00:27:52.84
>>330
ジスペケ乗りだと半年で3000キロ普通に乗るんじゃない

334: 2020/10/08(木) 19:11:35.49
227だけど、以前熊本産スーパーカブ110乗ってました。買い物と通勤と趣味で乗るため買ったけどフロントスプロケを1T増やしても70キロ巡航が疲れるのとブレーキがプアなのでR125に乗り換え。
てか、今の俺にはトコトコ運転するのはまだ早かったみたい。もしまたカブが欲しくなったらブレーキがしっかりしてそうなC125かな。

336: 2020/10/08(木) 19:16:31.15
カブ110と125Rの2台持ちがある意味理想。

337: 2020/10/08(木) 19:27:03.18
カブ110とGSX125とZ900RSの
三台持ちが理想

338: 2020/10/08(木) 20:11:23.36
惜しいな、125クラスのスクーターがもう1台ないとな

339: 2020/10/08(木) 20:40:37.78
バイク全般は知らないが スクーターだと
キーレスのありますよね。スカイウェブにも有った気が。
やっぱりコストでは? 40は超えたくないとか。

340: 2020/10/08(木) 20:48:47.74
これタンク近いからキーに他つけれないんだよな
だからキーレスはマジ助かる

342: 2020/10/08(木) 21:59:29.93
>>340
他に付けたいのがあるのに、キーレスにして何処へつけるんや???

343: 2020/10/08(木) 22:40:49.93
>>342
すまんが、あなたたちの会話が解読できない

345: 2020/10/08(木) 22:47:22.84
>>340は他のキーとか付けると他のがタンクに届いて傷付くとか?

>>342は他のを付けて見せびらかさないんか?って感じ?

349: 2020/10/09(金) 09:56:05.04
>>345
そうですねキーに他のものつけるとタンクに傷が付くので身軽にしたい時不便何だよねーて奴

341: 2020/10/08(木) 21:08:40.50
何かカブ系のスレってスプロケの丁数でいつも言い争ってるな

344: 2020/10/08(木) 22:43:21.87
>>341
煽ってんじゃねーよ、スネ夫か?

347: 2020/10/09(金) 08:56:33.82
そんな暇人ばっかなのか

348: 2020/10/09(金) 09:39:54.71
通勤も使ってるけど8000キロ走ったよ

350: 2020/10/09(金) 10:19:22.84
ツーリングの秋なのに向こう2週間雨予報ばかりで悲しい

351: 2020/10/09(金) 10:23:27.99
予報当たらないから来週はわからんよ

352: 2020/10/09(金) 22:33:21.48
追加でランプ付けてる人もおるんやな

353: 2020/10/10(土) 06:01:21.46
125のみんな保険はファミバイ?

374: 2020/10/10(土) 15:29:36.20
>>353
125ccのメリットの一つだからね。
逆にファミバイじゃないので有れば
126~249cc乗った方が良いと思う。

354: 2020/10/10(土) 06:35:31.61
ファミバイ

355: 2020/10/10(土) 09:32:16.36
ファミバイ
家に3台全部カバー

356: 2020/10/10(土) 10:05:17.18
ファミバイだね。
人身傷害をつけても安くつくのがありがたい。
単体で入るととんでもなく高くなるからなぁ。

357: 2020/10/10(土) 10:17:54.12
因みにファミバイは事故で使っても等級変わらない
正直初心者の子供に125から始めさせるのにファミバイは助かる

358: 2020/10/10(土) 10:33:09.46
ファミバイって年おいくらなの?

359: 2020/10/10(土) 10:38:22.33
確か年8000円位
安いからあんまり覚えてない

360: 2020/10/10(土) 10:54:01.86
>>359
ありがと

361: 2020/10/10(土) 10:54:08.27
ファミバイは何台あっても一緒やから、置き場所さえ有ればどうしても台数が増えてしまう
今は四台か、まだ二台は置けるな

362: 2020/10/10(土) 11:04:18.49
あと一つ聞きたいんだけど、うちのファミバイだとレッカーしてくれないんだよね
そういう時は別途カード付帯のレッカーとかJRSとか契約したらいいのかな
スレチごめん

363: 2020/10/10(土) 11:08:13.11
私はクレジットカードの付帯でレッカー等カバーしてる
確か年800円位だったかな
ピーワンカードだけど

364: 2020/10/10(土) 11:20:04.07
保険付帯やJAFのレッカーも無料距離が10kmまでだったりするとほとんど意味無いんだよな
せめて50kmは欲しい

365: 2020/10/10(土) 11:25:49.70
レッカー無制限の
盗難保険入った
スズキワールドで

367: 2020/10/10(土) 11:44:54.37
>>365
ロードサービスで年間6500とかのやつ?

366: 2020/10/10(土) 11:41:52.98
川柳かな

368: 2020/10/10(土) 12:29:53.95
ズットライダーのやつ
盗難保険30万とロードサービス無制限で18000円ぐらいだったかな

369: 2020/10/10(土) 12:57:59.69
バイクのレッカーなんて想定してないな。
そうそう壊れるもんでもないし、仮に壊れたり事故ったら改めてレッカーを手配すればいいだけ。

レッカー費用なんて何十万円もかかるわけじゃないんだし。
30キロ位輸送してもらっても2万円程度でしょう。
近くのバイク屋に引き取りに来てもらってもいいし。

370: 2020/10/10(土) 13:28:14.73
>>369
保険なんて考え方しだいだから金で煩わしさがなくなって安心できればいいのさ

371: 2020/10/10(土) 13:35:37.04
ピーワンのは20kmまでだね、まあそもそも原ニで自走不可でレッカーなんてまれだし、お守りみたいなもんだからね

372: 2020/10/10(土) 14:05:41.83
押して帰ればいいだろ(脳筋)

373: 2020/10/10(土) 15:22:58.87
野島崎灯台付近ど 
動かなくなったらイヤだな
だから無制限にした

375: 2020/10/10(土) 15:41:40.02
>>373
それはどちらのロードサービスですか?

376: 2020/10/10(土) 15:47:53.29
>>375
だから
スズキバイクショップメンバーズ

377: 2020/10/10(土) 15:56:35.93
>>376
ああ、さっき書いてた人ねwごめんごめん
ワッチョイ変わってたし気付かなかった
ありがと

378: 2020/10/10(土) 21:45:10.67
これ乗ってるみんなは聖杯持ってたりすんの?

379: 2020/10/10(土) 21:55:56.41
もち

380: 2020/10/10(土) 22:03:53.87
1型を持ってるけどもっぱらメインは沖田艦長名言湯呑

381: 2020/10/11(日) 03:29:30.26
100周年記念カラー手に入るのは今年だけだよね?
もう店側もオーダーできないみたいだし
もう製造されないなら在庫がある内に抑えておきたいわ

382: 2020/10/11(日) 05:08:15.70
グローバルサイトの21年モデルには青銀あるんだよねー
私は最終注文日に青銀注文したけど、まだまだ店頭在庫残ってる感じですよね。

383: 2020/10/11(日) 07:24:47.90
ワークスカラーだから毎年パターン変えて出るでしょう

384: 2020/10/11(日) 07:51:38.94
値引きはどれ位かな?

スズキ店と違う店で買うと値引きに差はあるの?

385: 2020/10/11(日) 07:55:24.94
スズキ店(ディーラー)では
見積時に販売価格(定価)から15000円ぐらい値引きされてると
街中のバイク屋は販売価格がそもそも安いのでそっから値引きはほぼないと思う

387: 2020/10/11(日) 08:48:10.88
>>385
なんか意味不明
街中のバイク屋は定価が安い?のか?

386: 2020/10/11(日) 08:12:39.53
スズキ店てワールドのこと?SBSのこと?
クルマで言うとスズキ自販とALTOの看板出してる街の車屋ぐらい違うぞ

388: 2020/10/11(日) 10:11:26.32
えぇ…

389: 2020/10/11(日) 10:19:47.42
まずは定価の意味を調べようか

390: 2020/10/11(日) 11:56:58.57
ヤバすぎて笑えんやつや

391: 2020/10/11(日) 13:13:55.07
うちの県にも新車価格が他店舗よりも2万くらい安い店があるな
あれなんで値引きできてるんだろうか

393: 2020/10/11(日) 15:13:43.08
>>391
ただの在庫処分じゃなくて?
置いて展示車にしておくなら
安くってもお金にしたい
という考えで

398: 2020/10/11(日) 17:27:56.17
>>393
それが注文販売なのよ
年式も最新だしどっかで展示品として使われてたのかな?でもそのバイクショップの系列はどこも同じ値段だったから謎だわ。

392: 2020/10/11(日) 14:12:18.05
四輪のメンテに寺行って雑談でバイクの話したらエクスターのキーホルダー貰ったラッキー

394: 2020/10/11(日) 15:17:46.21
4輪もスズキなのか
鈴菌にめっちゃ感染してるな

395: 2020/10/11(日) 16:36:36.79
r赤黒納車された
50cc超えに乗るのもmtに乗るのも初だけど速すぎて怖いし変速ショックやべえ

400: 2020/10/11(日) 17:44:25.04
>>395
おめ!!

403: 2020/10/11(日) 19:26:39.28
>>395
おめいろ!
50CCからの乗り換えだったらパワーに驚くだろうね。
いっぱい楽しんでくれ。

404: 2020/10/11(日) 21:33:41.90
>>395
このバイクはクラッチかなりスムースな感じだけどなぁ
4000回転くらいでまったり慣れることを薦める
いいバイクだから楽しんでな

405: 2020/10/11(日) 22:11:02.64
>>395
おめいろ!
1年安全運転、心がけてな

407: 2020/10/11(日) 22:35:09.68
>>395
姿勢とクラッチギア操作
一度に沢山のことに慣れなければならないとなると大変
これ結構発進とか気をつかわなくても大丈夫だからまず姿勢が大事かな

426: 2020/10/12(月) 14:54:04.30
>>395
おめでとう
二輪進入禁止に気を付けて

396: 2020/10/11(日) 16:42:00.65
おめいろ
免許取り立て?MTバイク楽しんで

397: 2020/10/11(日) 17:21:29.40
そりゃ 儲けを削って でしょ?
それでも[顧客]を得たいのは
アフターの整備や買い換えの時にも 是非当店で… て事で。

399: 2020/10/11(日) 17:42:36.58
販売台数実績が多い販売店は安く仕入れるとかじゃないの?

401: 2020/10/11(日) 19:06:13.28
バックマージンとか販売奨励金とかの名目のが大きいのかな

402: 2020/10/11(日) 19:10:41.97
即納の在庫持たないならリスク回避できるしな
金利相当負担とか場所代相当とか
まあビジネスモデルは色々だよ
現車で釣って保険やメンテパック売るとか
自分のライフスタイルにあった買い方すればいんじゃね?
俺は長年世話になってるオヤジの店で価格交渉せずに発注かけてもらった

406: 2020/10/11(日) 22:28:19.90
確かに在庫持たないならリスクもないし、多少安くしても数売る方が得か(素人目線)
安いとなんか裏があるのかと思ってしまった

408: 2020/10/11(日) 22:57:32.51
このバイク低速トルク少なくない?
発進で軽自動車やら原付やらについていけないんだがアクセルブン回すしかないのかなあ

410: 2020/10/11(日) 23:06:03.99
>>408
あからさまに変速が下手なだけじゃん。アクセルワークだけのスクータ乗ってれば

412: 2020/10/11(日) 23:44:26.16
>>408
125なんてそんなもの。6000まで回せとは言わないけど、変に対抗するのもダサいし疲れるよ?
バイクのペースで走ろう。それに馴れればスムーズに負けずに走り出せる

414: 2020/10/12(月) 07:42:20.45
>>408
高回転型のバイクにしたら低速はある方なんだがな
低速全くなしだと、クラッチ繋がるのが6000回転以上とかなってしまう

409: 2020/10/11(日) 23:05:08.47
回してなんぼのバイクだと思います

411: 2020/10/11(日) 23:07:44.59
このバイクも原付なんですが…
軽ターボ、125スクーターに勝ちたいならちゃんと回さないと無理
軽NA、50スクーターに負けてるなら乗り方がおかしい

413: 2020/10/12(月) 05:47:28.83
発進時に勝ちたいのなら大型乗ろう

415: 2020/10/12(月) 09:27:42.34
125ccしか燃焼させないんだから、スタート時は回転数足らずできついよね
でもスタート後は自ずと回転数も上げられるから、不満は無いけどね

416: 2020/10/12(月) 09:44:53.16
足りると思う位までまわしてやればええんよ

417: 2020/10/12(月) 09:50:37.14
回してナンボ

418: 2020/10/12(月) 12:23:19.52
GSX-R125のワンメイクレース見てもスタートは遅いよね
まあ、排気量なりだよ

419: 2020/10/12(月) 12:47:01.61
納車から2週間、坂道でUターンしたら立ちゴケしてしまった、まさかこの軽いバイクで…
えらい傷モノになっちまったぜ、安いとはいえショックや

420: 2020/10/12(月) 12:47:08.46
納車から2週間、坂道でUターンしたら立ちゴケしてしまった、まさかこの軽いバイクで…
えらい傷モノになっちまったぜ、安いとはいえショックや

421: 2020/10/12(月) 12:52:22.45
>>420
動揺して連呼してしまった様ですね
坂道特に登り坂はプロでもUターンを避けるみたいですよ
どんまいです
そういう時こそ外装交換ですよ!
部品が安い

823: 2020/11/01(日) 22:45:55.52

492: 2020/10/16(金) 14:28:22.37
>>420
私は田舎道はゆっくり走る派だけど
ピンクナンバーだからか、すぐぬいてもらえる気がする(バイクだけど遅いと思われる)

まあ、ちょっとかっこ悪いのは同意

422: 2020/10/12(月) 13:34:55.34
Sならかわいそう
だが 外装慣らしは完了だな

423: 2020/10/12(月) 14:07:02.51
sならコケないでしょ

424: 2020/10/12(月) 14:37:59.22
慣らし中なのに運転が下手すぎて8000まで回ってしまう
MTむずくねって思った

425: 2020/10/12(月) 14:43:17.18
トップギアまで入れと 
60~70km/hで走ってれば
回転数6000以下に抑えられる

427: 2020/10/12(月) 16:34:26.43
グリップヒーター付けようと思ってるんだけど、スロットルコーンってどれを買えばいいんでしょう?
アマゾンで115mmで検索するとヤマハ用とかのは出てくるんですが、ハイスロ化とかになってしまうと困るので流用は躊躇してます。

428: 2020/10/12(月) 17:05:01.71
エンジンパワー弱いから
グリヒは暖まらないかも?の事
俺はそれを聞いてハンカバ買う事にした

430: 2020/10/12(月) 18:23:47.92
>>428
発電容量不足でグリップヒーターの安全装置で給電が止まるってこと?
さすがにそれはどうかと思う。
あるとしたらもっと話題になっていてもいいと思うし。

ハンドルカバーはスクーターの時には使っていたけど、GSXで使うのはちょっと躊躇する。
見た目はもちろんだけど、安全性の面で怖い。
使うとしても風よけのナックルガードくらいかな。

431: 2020/10/12(月) 18:29:09.08
>>430
日本仕様のは発電容量上げたんやなかったか??

429: 2020/10/12(月) 18:19:49.41
ジスペケにハンカバって猛者やな

432: 2020/10/12(月) 19:04:22.31
Sならいいじゃん ハンカバ
グリヒとかナックルなんかより
効果抜群
おまけに期間限定だし

433: 2020/10/12(月) 19:56:19.85
ハンカバ楽だぞ~
黒sならデザイン的にもそんなに違和感ないよ
脳内ではハンドルガード風だと思っとる

434: 2020/10/12(月) 19:57:55.56
誘惑に負けた人達

435: 2020/10/12(月) 20:56:31.20
展示車が近所にないのよねー。

436: 2020/10/13(火) 02:43:51.61
実物見ると、スリムだけどソコソコ大きいよ

437: 2020/10/13(火) 05:30:41.76
ワークマンのバイカーグローブの評判が良いので実物見てきた
耐久性ありそうだ、操作性がどうかな?。ミニサのお遊びが目的だからある程度柔らかさが必要
ショートだとコケると衝撃で脱げて血まみれになった人も見た事あるので
セミロングの脱落防止ベルト付きで安いデイトナHBG053を二輪館で購入
大好きなバギー玉井のレーシンググローブが廃盤で残念、操作性プロテクション
価格のバランス最高な製品でした。

438: 2020/10/13(火) 05:55:39.59
また週末雨じゃん
バイク乗れない(T_T)

439: 2020/10/13(火) 06:17:42.34
ワークマンのシリーズな手の形が合わないんだよ~(>_<)
使ってる内に馴染むかなぁ?
高くも無いのだが 今一手が出なかった⤵

440: 2020/10/13(火) 07:51:34.97
電熱グローブ派はおらんのか

441: 2020/10/13(火) 07:59:55.63
バッテリータイプと
車両電源直タイプがあるらしいが
バッテリータイプはバッテリーが高い
車両電源直タイプは配線必要
USB電源タイプがあればいいけどな

442: 2020/10/13(火) 10:02:43.55
電熱グローブいいぞ
バッテリーの持ちは正直良くない

443: 2020/10/13(火) 12:25:52.42
グローブって分厚いほど手入れ大変じゃない?
電熱グローブだと尚更…

444: 2020/10/13(火) 12:34:15.75
先日S納車されて慣らし中
運転楽し過ぎて運転中ずっとニヤニヤしてる
休みの日しか乗らないから週末が待ち遠しい
通勤にはアドレスV125Gを使用
鈴菌です

445: 2020/10/13(火) 12:37:00.69
いいことを教えてやろう
ならしを早く終わらせてSを全開にできる方法だ

毎日職場に乗って行け

446: 2020/10/13(火) 12:38:26.50
通勤に使ってるけど楽しいぞ
帰りに遠回りして帰ったりしてる

447: 2020/10/13(火) 13:28:22.17
慣らし運転が週1しか出来なくて
先日は雨 今週も雨予報
6000回転縛りさっさと解除したいぜ
今走行距離250kmぐらい

448: 2020/10/13(火) 20:32:13.65
腰やって乗れてないわ...

449: 2020/10/13(火) 22:52:45.66
社則でバイク通勤禁止だわ

451: 2020/10/14(水) 08:36:21.14
>>449
それでも乗るって人が大半じゃない?

453: 2020/10/14(水) 08:48:05.71
>>451
まともな社会人なら乗らないぞ、何かあった時それでクビになる

450: 2020/10/13(火) 23:40:07.90
wr'sのマフラー8000kmくらい乗ったら音大きくなった気がする
ちゃんと計測なんかしてないから、感覚なんだけど

452: 2020/10/14(水) 08:40:31.36
禁止されてるなら普通は乗らない
思考高校生かよ

454: 2020/10/14(水) 09:47:28.56
へぇそうなのか
マイノリティな意見を晒してすまんかった

455: 2020/10/14(水) 09:53:18.69
会社も事故られて労災になったら嫌だろうしねえ

456: 2020/10/14(水) 10:08:31.41
バイク通勤してる人の大半は社則無視してるかもな
普通の会社なら禁止にしてるだろうし

457: 2020/10/14(水) 10:14:25.44
>>456
新規は認めないが、以前にバイク通勤が認められてた頃から乗ってきてる者は継続して有効だ
俺はバイク通勤止める事もかんがえたが、一度止めると戻れないのでずっと継続している

458: 2020/10/14(水) 10:39:59.61
バイク通勤って
雨の日 雪の日 氷点下の日とかも
バイク通勤するの?
それともそのような日はお休みなのかな

459: 2020/10/14(水) 13:12:00.17
さすがに雪の日はパスだけど雨では普通に乗るね

460: 2020/10/14(水) 14:04:00.09
台風のときは雨より風が怖いから休む
瀬戸内なので雪はまずない

461: 2020/10/14(水) 19:01:29.87
コロナでバイク通勤推奨してるの電車通勤が問題になった都市部の企業だけ?

462: 2020/10/14(水) 19:07:17.70
都市部の企業はそもそもテレワークだしバイク通勤推奨する企業なんてあるのか?

463: 2020/10/14(水) 19:39:06.26
俺社長だけどバイク通勤してるよ

464: 2020/10/14(水) 19:49:52.27
車は守衛がいる門の外の駐車場でバイクは門の中に無駄に広いバイク専用駐車場用意されてるから実質推奨されてるようなもんだわ

465: 2020/10/14(水) 19:55:12.99
まあ実際通勤通学を電車からバイクに切り替えたい人が増えてて、小型AT免許希望者で教習所が繁盛してる

468: 2020/10/15(木) 09:04:07.11
>>465
それは違うぞ、10万貰えたから免許取るかいうだけや

467: 2020/10/15(木) 01:07:07.44
俺無職だけどバイクで通勤してるよ

469: 2020/10/15(木) 10:44:13.01
ググればそんな記事すぐ見つかるのに違うとか言われても

470: 2020/10/15(木) 11:37:52.76
先ず10万貰えたのがあっての話しや
何もなしで小型バイクの免許など取るヤツは増えねえぞ

471: 2020/10/15(木) 12:00:18.35
コロナ後、バイク通勤推奨してる企業結構あるよ、車より駐車場確保しやすいからバイク手当出してる所もある。

472: 2020/10/15(木) 12:28:06.39
色んな会社があるんだからバイク可の所も一杯あるでしょ
公務員でも特に自衛隊の方は朝夕迷彩服でバイク通勤してるのはよく見かけるぞ

473: 2020/10/15(木) 21:00:10.81
バイク屋さん行って色で悩んで悩んで決めれず帰ってきた悲しい

474: 2020/10/15(木) 21:23:29.67
どの色買っても目移りするし、逆に愛着も湧く
とりあえず、買っちゃいな

475: 2020/10/15(木) 21:29:35.98
スズキ色の青が売れてる気がするが
そうでもないのか
俺は赤いホイールに一目惚れしたので
黒赤選んだけどね

476: 2020/10/15(木) 22:06:52.44
青も悪くないけど2020モデルの赤黒まじでかっこよすぎる
メーターも黒背景になってむっちゃかっこいい

477: 2020/10/15(木) 22:22:33.81
デイトナイエローを日本でも売ってほしい
https://i.imgur.com/AkBe7Kc.jpg

478: 2020/10/15(木) 22:26:03.79
>>477
ホイールリムも黄色にしてくれたらまだまだかっこよくなりそうなんだけどなあ
でもやっぱ赤黒のRが一番かっこええわ

498: 2020/10/16(金) 16:38:59.07
>>477
これええな
ラインナップにあったらこれにしてたかもしれん

479: 2020/10/15(木) 22:33:04.05
インスタで検索したら白×紫のカラーのが出てきてなかなかきれいだったよ

480: 2020/10/15(木) 23:43:27.98
それも良さそうじゃん
なんかヤマハ純正でそんなカラーリングあったような
キュベレイカラーみたいなの

481: 2020/10/16(金) 01:25:12.54
俺もS125だけど黒か青か迷ってる
っつーか会社の先輩に『あの車体でピンクナンバー付いてたら、え?ってなるよ、恥ずかしい』とか言われんだけどホントか?
ウーバーイーツやってると緑ナンバー取らなきゃだから125で考えてるんだけど、125だとGSXのどっちか以外に目がいかないんだが…

482: 2020/10/16(金) 01:27:38.26
>>481
心配すんな誰も見てない

483: 2020/10/16(金) 01:30:41.29
>>482
だよな、もういっその事ことR125の100周年カラーとか買って、かなりの前傾姿勢でバイク倒して会社に入ってって『どうですか?ピンクナンバーには見えないでしょ?』って言ってやろうかと思ってたわw
そんな先輩はクロスカブ110のくせにwww

484: 2020/10/16(金) 01:37:53.04
>>483
人のバイクにあれこれ言いたいやつは自分のバイクを真に気に入ってないからそういうことを言う
もしくはただただ心が弱いだけだから気にしなくていい

490: 2020/10/16(金) 12:34:32.82
>>483
そんな先輩はクロスカブのくせに

って言ってる時点で先輩と同類

494: 2020/10/16(金) 15:39:02.69
みんなありがとう、S125買う事に決めたわ!週末見に行ってくるわ!

>>490
ごめんよ、言い方が悪かった、自分もピンクナンバーなのに何で恥ずかしいとか言うのかなって意味だった!

520: 2020/10/17(土) 10:50:32.25
>>494
先輩が言いたいのは、GSXは下手すりゃ250に勘違いされるぐらい大きなボディサイズのバイクなのにピンクナンバーは不釣り合いって言いたかったんじゃねーの?

自分が乗っているクロスカブは小型だからピンクナンバーに合っているって意味でしょ。

486: 2020/10/16(金) 03:29:35.63
>>481
ピンクナンバーがどうこういうやつは自分に自信がないコンプレックスの塊。
たかがバイクで上も下もあるものかい。

そんなアホなこと言う奴の事なんて気にしてやる必要ないよ。

485: 2020/10/16(金) 02:07:03.58
そうそう!
自分が気に入ったの買えばええんやで!言いたい奴には言わせとけ

487: 2020/10/16(金) 03:35:44.44
ついに土曜日赤黒のS納車だ
ドラレコとかも買ったけど雨だから取り付けがいつになることやら

488: 2020/10/16(金) 05:46:12.70
125が恥ずかしいのでなく ピンク が恥ずかしいいんでね? ピンク=女の子の色 て古い価値観で。

ワシは[ポポたんナンバー]可愛くてお気に入りよ。

489: 2020/10/16(金) 05:46:24.21
Sならヘッドライト下の首角度用のネジにつけられると思うし、そんなに難しくないと思うよ。雨は億劫だけどがんばれー

491: 2020/10/16(金) 13:39:53.13
価値観は人それぞれだし、それを口にするかどうかも人それぞれだね
気にしなくて良いのさ
ピンクナンバーは正直かっこ悪いけど、どうにもできない…でもGSXがカッコイイのは間違いないよ!

493: 2020/10/16(金) 14:32:08.56
ピンクナンバーなのに、速いってカッコいいよ

495: 2020/10/16(金) 16:00:12.84
なぜか知らんが マフラーにひっかき傷着いてた
なぜだ!!まだ買って2週間なのに

503: 2020/10/16(金) 17:03:53.87
>>495
最近寒いんや、すまんニャ

506: 2020/10/16(金) 17:54:36.42
>>495
純正は耐熱塗装だから足や爪でちょっと引っ掻けても跡つくよね
気になるなら耐熱塗装ブラックのスプレー買ってきて他にかけないようにサッと吹いてごらん
乾いたらほぼムラもなく綺麗になるよ
俺は何度かその方法で今も綺麗

496: 2020/10/16(金) 16:09:59.94
悪気はないニャ

497: 2020/10/16(金) 16:28:21.53
納車から4ヶ月、初めて同じ赤黒Sとすれ違ったw

499: 2020/10/16(金) 16:44:53.50
個人的には黒塗りよりガンメタがいいなぁ
いっそ自分で塗ってしまおうか

500: 2020/10/16(金) 16:45:53.38
ピンクナンバーコンプレックス

501: 2020/10/16(金) 16:57:53.91
黄色の方がまだマシ

502: 2020/10/16(金) 17:00:07.15

504: 2020/10/16(金) 17:22:06.37
黄色もいいな
https://i.imgur.com/a8tCQzh.jpg

511: 2020/10/17(土) 02:05:07.22
>>504
ザ、アジアバイクって感じ(いい意味でね

505: 2020/10/16(金) 17:39:21.93
確かに安くて小さいバイクだから、色は黄色みたいな派手な遊びがあればいいなとは思う
アジアは色がいっぱい選べて羨ましい

507: 2020/10/16(金) 20:15:57.95
黄色黒て外れないだろ 何故か日本ではでないよね

508: 2020/10/16(金) 20:58:19.54
蜂さんカラーかっけーな

509: 2020/10/16(金) 22:01:02.57
USインターカラーにするかw

510: 2020/10/16(金) 22:27:11.95
ヤマハじゃねーか!

512: 2020/10/17(土) 03:04:33.00

513: 2020/10/17(土) 03:14:28.81
え、ていうかSの黒はこれ? ダッッサ・・・・・・
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/images/gsx-s125am0_bw4_d.jpg

514: 2020/10/17(土) 06:40:21.34
>>513
日本の黒とタンク周りとフロントフェンダーが違うのかな?
それだけでだいぶイメージ変わるな

515: 2020/10/17(土) 06:56:36.06
それを言うならジ・アジアバイクだな(ラーメンズ)

518: 2020/10/17(土) 09:01:01.81
>>515
その色ヤマハのMTのイメージカラーと同じやつ
UKスズキも売ってた色だよね
まあまあいいと思うけどなあ

516: 2020/10/17(土) 07:29:08.34
車載動画の為にゴープロ買いました
ところが初期不良品で動かない。
ゴープロ・サポートにメールしたけど返事来ない
仕方がないので追加金払ってサブスクリプションで交換要請する羽目に・・
中国製造のゴープロ地雷にはまりました。

517: 2020/10/17(土) 07:52:58.73
グローバルサイトで純正オプションにタンクバッグあるからRに装着させてみたらすげーダサいw

519: 2020/10/17(土) 10:19:45.90
フォグライト的なのつけてる人いる?
夜が暗すぎる

521: 2020/10/17(土) 11:51:13.33
うーん、原ニのクセに頑張りすぎというかイキり杉とか言いたかったとかなんかね?
それはそれで余計なお世話だけど

522: 2020/10/17(土) 12:01:06.89
バイク好きならrは絶対に乗ってみたいと思うバイクだからね
ナンバーの色とかどうでもいい話

524: 2020/10/17(土) 12:33:14.80
>>522
いやそこまでのバイクじゃねーよ
金がありゃコイツは選ばん

523: 2020/10/17(土) 12:28:19.31
振動が殆どなくて
驚き すげーバイクだ

539: 2020/10/17(土) 21:53:06.85
>>523
びっくりするほど振動抑えられてるよね

525: 2020/10/17(土) 12:45:12.30
買うのと乗ってみたいは違うし
金があるから125選ばないも違うな

526: 2020/10/17(土) 13:10:26.82
俺は以前は大型も持っていたけど、今では普段自動車だからバイクは気軽に乗れる原付がいいと思ってる。
だけど50だと日本メーカーではマニュアル車がないし、30キロ制限とか2段階右折がうざすぎるので125と言う選択になるのであって。

527: 2020/10/17(土) 13:30:33.23
R125青銀昨日納車されました!
中免取得待ちなので私有地内で1速2速の範囲でぐるぐるしてみたけどシフトの入りが軽やかっいうかスムーズですねー!
もっとガチャガチャしてくれた方が入ったかどうか分かりやすいのにって思うぐらいw
低速がナーバスなのかとビビってたけど、軽いし操作系の反応が全てしっくり来てめっちゃ乗りやすい…

免許取れるまではリムステッカー貼ったりして遊ぼっとw
見た目カスタム以外、弄るのとかしばらく先でええかってくらいの完成度だけど
皆はどんな弄り方してるのかなー
ちょっと付けた小物とか、何か面白いものあります?

528: 2020/10/17(土) 13:38:03.32
>>527
おめいろ!

529: 2020/10/17(土) 13:39:40.82
>>527
1番楽しい瞬間ってやつじゃあねぇか
楽しみすぎて事故らないようにね

531: 2020/10/17(土) 14:58:33.22
皆さんあざす!!

>>529
ほんと、慣らし終わった時調子のらんように気をつけます。

>>530
完全に息抜きの遊び用なんですけど、前後カメラは気になりますね…!

535: 2020/10/17(土) 16:43:25.14
>>527
おめいろ!
シフトは慣らし終わってオイル交換すると大分入りが良くなるよ

536: 2020/10/17(土) 19:44:55.41
>>535
あざす!
自分の慣らしの方が大変かもですが、バイクの慣らしもじっくりやります!

542: 2020/10/17(土) 22:47:22.23
>>527
おめいろ!
GSX-125のシフトペダルは250でも中々お目にかかれないくらい軽やかだよね
ガチャガチャしてると長距離乗ってたら疲れてきちゃうから、他スズキの250より上もこのくらいの感じにしてほしいと思うくらいの出来

583: 2020/10/19(月) 00:22:12.99
>>542
あざす!
排気量を超えた出色の出来なんですねー!
後で弄りづらいところきっちり作り込んでくれてるのってメーカーの良心を感じます。

530: 2020/10/17(土) 13:47:19.07
おめいろ!

カスタムは実用性重視だなぁ。
おくだけ充電機能付きスマートフォンホルダー、電圧計つきグリップヒーター、ウィンドシールド、前後カメラ、リアシートバッグ。
シートバッグの中にはレインコートと折りたたみ式デイパックが入っている。

532: 2020/10/17(土) 15:14:45.82
1速から2速にするときNによく入るんだが俺が下手なだけなのか、車両の個性なのか…

534: 2020/10/17(土) 15:42:18.17
>>532
俺もなんだがあまり強くするとシフトレバー痛みそうだしカクンと動きはするんだが

533: 2020/10/17(土) 15:34:15.89
重たいバイクもうイヤ
維持費安くて
軽くて楽しめるMTバイク
って事でジスペケS125にした
あとは住まいがマンションなので
置く場所も考慮した結果ですね

537: 2020/10/17(土) 20:36:03.62
R125は車重が軽くショートホイールベースのセパハンでワインディングの下りが特に楽しいから、大型やめてこれ一台にしたわ。エンジンも振動無く、シングルとは思えないし。買って正解だったよ。
キジマのステップ位置変更するブラケットでさらに曲がりやすくなったし。

540: 2020/10/17(土) 22:00:42.42
>>537
大型は何に乗ってたの?

538: 2020/10/17(土) 21:51:18.65
rにセンタースタンド付けてる人いる?

562: 2020/10/18(日) 12:07:09.97
>>538
付けてるよー
サーキット用途でサイドスタンド切断したからだけど
ただ通勤にも使っているからスタンドは必須
脱着が簡単なのもよい

541: 2020/10/17(土) 22:21:47.69
2010年のZ1000ですよ。

543: 2020/10/17(土) 23:59:27.18
Rを契約して納車待ちなんだけど盗難保険つけるか迷ってる。
SUZUKIの5000円で入れるやつは手軽だけど全損以外対応してなくて不安だし、他社のはちょっと高くて躊躇してしまう。皆さんはどうしてますか?

544: 2020/10/18(日) 00:34:59.62
>>543
自分は車両保険は想定してない。
何百万円もするもんでもないのだから、壊れたら壊れたときって考えてる。
リッターバイクとかだったら入るかもしれないけれど、こいつは保険金の支払いがあったとしてもせいぜい30万円だしね。

盗難に関してだけ新車で5000円で入れるなら入っておいたほうがいいんじゃない?
安いし。

547: 2020/10/18(日) 09:11:39.86
>>543
>>544と同じく万が一盗難されても買い直せる額だし、盗難保険は入ってないなぁ
同じ理由で車両保険も入ってない

546: 2020/10/18(日) 08:00:35.40
>>543
スズキの盗難保険+ロードサービス距離無制限で18000円ぐらいだったかな
盗難保険はズットライダーの盗難30かな

545: 2020/10/18(日) 06:47:16.60
もう来年のモデル製造してんのかな

548: 2020/10/18(日) 09:43:44.55
自賠責3年、ロードサービス無制限+盗難保険1年つけた
車両保険は2万3000円くらいするから高すぎて入らなかった、しかも全損の場合だけしか保証されない
あと正直ロードサービスは100kmのやつで十分だった

549: 2020/10/18(日) 09:57:56.20
100kmと無制限の差が2~3000円なので俺は無制限入ったな

550: 2020/10/18(日) 10:24:37.67
教習所に通ってて来週卒検なんだが、バイクの事はあまり分かんないけど値段と見た目でジクサー150かGSX-S125の2択で悩んでる。
なんとなくそれぞれの良いところと悪いところとか、初心者や初めてのバイクにオススメな方とか分かる人いたら教えてください。

553: 2020/10/18(日) 10:46:04.84
>>550
ジクサーはgsxと比べて維持費が若干高くなる
速度は大差ない
燃費はジクサーの方が気持ち程度に良い
ジクサーは標準でアンダーカウル無し
ジクサーがブラッシュアップされてGSX-Sになったって考えればいいんでないかな、実際は全然違うけど

555: 2020/10/18(日) 10:47:41.12
>>553
ありがとうございます。
高速乗らないならGSXって感じでしょうか?
実際ツーリング行っても高速乗るかどうか…

557: 2020/10/18(日) 10:50:07.80
>>555
悪いことは言わん、150ccで高速道路はやめておいた方がいい
車道の自転車と同じだ

551: 2020/10/18(日) 10:41:48.30
中型MT免許?
用途とかいづれ大きいのに行きたいのかとか保険の資金とか情報を

552: 2020/10/18(日) 10:45:49.36
>>551
用途は毎日の通勤プラスたまのツーリングです。
保険は車は持ってないのでファミバイは入れないのでバイク保険です。車輌40マソくらいで収まれば嬉しいかなーくらいに思ってます。

554: 2020/10/18(日) 10:46:39.14
>>551
言い忘れた、中型のMTです。

556: 2020/10/18(日) 10:48:41.21
ジクサーはABS無いんじゃない?
5速なのは善し悪しわかれるかな

558: 2020/10/18(日) 11:10:40.43
ジクサーなら油冷の250の方がいいじゃん?

ファミバイ使えないなら
対して維持費等は変わらないので 
250cc乗るのもいいかもしれないね
免許取り立てって
乗りまくりし遠くへ行きたいとなるので高速乗れる軽二輪がいいと思うけどな

559: 2020/10/18(日) 11:46:17.63
>>558
油冷ってメンテナンス大変そうで考えてなかったです。

560: 2020/10/18(日) 11:50:08.96
ジクサーのスレでも聞いてみたのですが、高速や有料道路を使うかをしっかり考えて検討したいと思います。
皆様ありがとうございました。

561: 2020/10/18(日) 12:03:54.47
初心者のころは高速乗れる排気量にした方が良さそう
遠出はレンタルでいいやと思って125買ったけどせいぜい片道100kmくらいがツーリング圏内
もう行くところなくなってきた

563: 2020/10/18(日) 12:17:13.88
自分も高速乗るなら150じゃなく250にしといた方がいいという意見だけどジクサースレのジクサー乗りの皆さんは問題なく高速使ってるのかな?
(にしても乱立してんだな、ジクサースレ)

564: 2020/10/18(日) 13:16:52.15
150乗ってみてー 

565: 2020/10/18(日) 13:18:28.58
たぶん,140は間違いなく出るんでしょ
150くらいかな? 知らんけど

566: 2020/10/18(日) 13:42:10.64
150ccとか今のGSX125に
ちょっと毛が生えた程度のエンジンパワーでしょ?
車体の重さなどは殆ど変わらないでしょ
変わるのはやはり白いナンバーの軽二輪になるぐらい?

567: 2020/10/18(日) 15:01:45.24
>>566
最高速とかだけならそうだけど、乗り味全然違うからなぁ

568: 2020/10/18(日) 15:33:57.34
>>567
そうなんや

569: 2020/10/18(日) 17:55:27.52

570: 2020/10/18(日) 18:01:48.98
150持ちで125と乗り比べた事あるけど当たり前だけど125より下はある
峠の登りだと125より一個上のギア使える感じ
よってゼロ発進だと125より速いよ
下があるといってもジクサー150よりはないって感じ
カブ110と125も相当違うらしいから
小排気量の25cc差は結構大きな違いだよ
リッターバイクだと25cc差なんてたいして変わらないだろうけどね

664: 2020/10/22(木) 12:44:04.90
>>570
ジクサーは154cc排気量で30cc違う

666: 2020/10/22(木) 12:56:33.00
>>570
でもジクサー150を買うんだったらジクサー250の方がいい
低中速はさらにあるし、ショートストロークで高回転まで淀みなくぶん回る
車体の重量も体感全然軽いしコーナリング性能も高い

571: 2020/10/18(日) 19:37:12.26
150のエンジンでXSRみたいなスタイルで出してくれんかのう

572: 2020/10/18(日) 19:39:40.74
スズキにないスタイルのは出せまへんなあ!

573: 2020/10/18(日) 19:55:06.50
GSX-S/R150のことなのかジクサー(150)のことなのかそれ以外の150ccバイクのことなのかまずはそこから頼む
排気量縛りとエンジンの性格は別だし

574: 2020/10/18(日) 20:00:48.59
ちなみにジクサー10kw(13.6ps)
GSX-S/R150 14.1kw(19.17ps)
もちろんスペックシートの最高出力だけで乗り味語れないのはわかってる

575: 2020/10/18(日) 20:05:58.98
これ乗ってる人はGSX-R250がもし出たとしたら乗り換えるん?
俺はよっぽど見た目がアレじゃなきゃ乗り換えるで。

576: 2020/10/18(日) 20:13:28.20
>>575
俺は125cc好きなんで買わないけど
スズキ好きとしてはR250出ると嬉しいな

577: 2020/10/18(日) 20:30:15.93
排ガス規制が厳しくなっていくなかで
スポーツ性と規制を両立できるエンジンを
スズキが開発出来るのか?
が肝じゃない?

580: 2020/10/18(日) 22:23:03.41
>>577
むしろスズキはそういうの得意な方だと思うが?

578: 2020/10/18(日) 20:49:02.99
SICC´s Life 8.0
https://www.youtube.com/watch?v=ORcOGOQ19Fc

SICC´s Life 7.0
https://www.youtube.com/watch?v=psCpT-OEkJg

SICC´s Life 9.0
https://www.youtube.com/watch?v=OO7vgsY8ejI

BIKEPORN | R1 | GMW | RECART
https://www.youtube.com/watch?v=Qxe-tKGOZSI&t=95s

First Bike Reveal Yamaha R6
https://www.youtube.com/watch?v=3KYXY5LlrGg

Linkin Park - In The End (THIS IS WHY WE RIDE)
https://www.youtube.com/watch?v=EyX74fxa5f8

[BIKEPORN] Legendary R6 | Designed by MrFunRacing
https://www.youtube.com/watch?v=hG7uhpEoY8A

579: 2020/10/18(日) 21:16:03.41
保険についてレスくれた方ありがとう
微妙な値段だから保険つけるか割れるみたいだな
とりあえず5000円のやつ入ってみます!

581: 2020/10/18(日) 22:49:03.03
スズキ優勝で100周年カラーの俺歓喜

584: 2020/10/19(月) 00:57:20.94
>>581
リンスが獲りましたね!!!!!
記念カラーが優勝マシンになったの、めちゃテンション上がります!!
ミルはチャンピオンシップ1位になったし、これは胸熱!

582: 2020/10/18(日) 23:02:24.06
このバイクで150が国内正規で出てたら本気で悩んだわ
250はカワサキみたいな値段だとね…

585: 2020/10/19(月) 08:48:56.03
>>582
150出たら125から乗り換えるかも~

586: 2020/10/19(月) 10:58:19.78
150でてもエンジンの味付け変わってたら考えちゃう

588: 2020/10/19(月) 17:40:13.35
>>586
150はボアストロークが62×48.8だよ
まだまだショートストロークだから安心しろ

587: 2020/10/19(月) 11:33:49.60
150 ファミバイ使えないし
高速乗るなら250にするし
GSX-S250とかあればなー

589: 2020/10/19(月) 18:05:34.34
>>587
ジクサーあるからなぁ
まあこっちが被ってるからワンチャンあるのか?
まあその内四発250くるだろうさw

592: 2020/10/19(月) 20:00:29.79
>>587
スズキ「そんな奴らの為にジクサーというバイクを開発販売しました(;^_^Aアセアセ」

593: 2020/10/19(月) 20:26:52.15
>>592
国内メーカー3社にサーキットで五分で戦えるR250出してほしいよね
ジクサーで直接競合と戦わない戦略は賢いとは思うがファンは肩身が狭い

594: 2020/10/19(月) 23:07:29.18
>>593
ZX25Rが出た以上もう2気筒じゃ訴求力に欠けるし
これから4気筒開発じゃ市販まで5年は掛かるだろうし金も掛かるしもう遅い
MotoGPじゃ力あるのに悲しいね

653: 2020/10/21(水) 23:26:24.65
>>594
V型油冷の400ジクサーSFを出すしかないな

590: 2020/10/19(月) 18:56:14.86
そんな開発費持ってるかなー鈴木さん

591: 2020/10/19(月) 19:50:53.62
皆どの地域に住んでますか?

595: 2020/10/20(火) 05:00:44.94
2019の新車と2020の新車のどちらを買うか迷っています。2019の方が3万円安いです。
2019モデルの夜間時のメーター表示は眩しく感じますか?

596: 2020/10/20(火) 07:05:27.77
ハザードスイッチ有無と
メーター液晶と車体の色の違いなので
2019モデルでもいいのなら
3万安い2019年モデル買えばいいと思う
俺は赤いホイールに一目惚れしたので
2020モデル買ったけどね

597: 2020/10/20(火) 07:23:30.45
>>596
2020モデルのメーターは昼夜とも見やすいですか?

598: 2020/10/20(火) 07:49:47.92
19年は知らんけど20年モデルは問題無いかな

599: 2020/10/20(火) 07:59:25.65
>>598
禿同
ちなみに俺も19年式は知らん

600: 2020/10/20(火) 08:30:56.70
赤いホイールいいね

601: 2020/10/20(火) 08:53:21.32
100周年カラーもカッコイイよ、隼っぽくて

602: 2020/10/20(火) 08:57:14.12
白もイカす

603: 2020/10/20(火) 09:12:38.40
19年エスのり

昼間→視認性良好
夜間→視認性良好過ぎ(まぶしい)
慣れると気にならない
当方フルフェイスの為、アゴ辺りで光が遮蔽するためかもしれない…

604: 2020/10/20(火) 09:23:52.41
何年式までか忘れたけど変なタイミングでエンストするとか言われてなかったっけ?

605: 2020/10/20(火) 09:46:13.55
Youtubeのカンキンライダーは19年以前のモデルは停車時にアクセル吹かすとそのままエンストする時があると言ってたな

606: 2020/10/20(火) 10:03:52.88
アイドリング付近の燃調が薄いやつでしょ?
サブコン入れて補正するしか解決方法がないよね

607: 2020/10/20(火) 10:33:09.88
メーターは問題ないけどライトはやっぱ暗いわ真夜中の街灯ないワインディングとか結構怖いw

608: 2020/10/20(火) 11:13:30.11
ワインディングとかやらないけど
そーゆー場所走るなら
もっと明るい方がいいかもね
ライト増設や

609: 2020/10/20(火) 11:43:21.94
フォグランプしかないのか

610: 2020/10/20(火) 12:36:38.86
夜の街灯がない峠道とか怖いよ
LEDは光が直線的でまっすぐな道路だと扇形にきっちり見えてまだ走りやすいけど
カーブになるとカーブの先が完全に闇だから(横に漏れる光がない)かなりスピード落とさないと走れたもんじゃないよ
お陰で夜はこれでは走らない様になったわ
フォグつけれたら相当違うんだろうな
でも夜の街灯無いような道は動物の飛び出しがあるから視界が広がっても注意してね

611: 2020/10/20(火) 16:33:15.23
エンストは3000キロくらい走ったら出なくなったな

612: 2020/10/20(火) 16:37:20.63
>>611
バイクが馴染んだのか、人が慣れたのか…

613: 2020/10/20(火) 17:10:05.31
後者だな

614: 2020/10/20(火) 17:56:31.65
その間にマフラー、エアクリ、プラグを変えたな
乗り手が馴染んだ可能性もある

615: 2020/10/20(火) 19:24:30.88
先程R納車
12年振りの2輪ですがやっぱり楽しいですね~

616: 2020/10/20(火) 20:17:53.66
>>615
いい色おめ

617: 2020/10/20(火) 21:20:13.50
>>616
サンキューな

618: 2020/10/20(火) 22:39:11.66
>>616
ありがとうございます
慣らしが終わるのが待ち遠しいです

619: 2020/10/20(火) 23:23:47.59
>>615
おめ色!!

620: 2020/10/21(水) 02:00:08.38
GSX-S125に乗って早くも1年経過
非力(2スト時代と比べて)なエンジンを6速ギヤを駆使して高回転キープで走らせる楽しみを堪能してる訳だが‥
なんか最近ZX25Rが気になって仕方がない
高速ツーリング用の大型は持ってるけど下手くそな俺の腕で高回転キープなんてしたらあの世まで逝ってしまうのは目に見えてる、ぶっちゃけ持て余してる
しかしZXなら、限界まで回しても出る速度は170あたりまで(いや出さないけどね)
GSXで知った使い切る楽しさをZXにも求められるじゃないかと悶々とする今日この頃なのだ

スレ違いで申し訳ないけどZXってどう思う?

665: 2020/10/22(木) 12:49:29.94
>>620
高回転には回るけど、250ccにしては車体は重いし低速トルクはないし
早い話、音だけ これが結局真実
音だけに100万出すならどうぞ 250マルチの音は軽薄だしすぐ飽きるけどね

621: 2020/10/21(水) 02:00:32.23
GSX-S125に乗って早くも1年経過
非力(2スト時代と比べて)なエンジンを6速ギヤを駆使して高回転キープで走らせる楽しみを堪能してる訳だが‥
なんか最近ZX25Rが気になって仕方がない
高速ツーリング用の大型は持ってるけど下手くそな俺の腕で高回転キープなんてしたらあの世まで逝ってしまうのは目に見えてる、ぶっちゃけ持て余してる
しかしZXなら、限界まで回しても出る速度は170あたりまで(いや出さないけどね)
GSXで知った使い切る楽しさをZXにも求められるじゃないかと悶々とする今日この頃なのだ

スレ違いで申し訳ないけどZXってどう思う?

622: 2020/10/21(水) 02:00:38.98
GSX-S125に乗って早くも1年経過
非力(2スト時代と比べて)なエンジンを6速ギヤを駆使して高回転キープで走らせる楽しみを堪能してる訳だが‥
なんか最近ZX25Rが気になって仕方がない
高速ツーリング用の大型は持ってるけど下手くそな俺の腕で高回転キープなんてしたらあの世まで逝ってしまうのは目に見えてる、ぶっちゃけ持て余してる
しかしZXなら、限界まで回しても出る速度は170あたりまで(いや出さないけどね)
GSXで知った使い切る楽しさをZXにも求められるじゃないかと悶々とする今日この頃なのだ

スレ違いで申し訳ないけどZXってどう思う?

623: 2020/10/21(水) 02:00:53.17
GSX-S125に乗って早くも1年経過
非力(2スト時代と比べて)なエンジンを6速ギヤを駆使して高回転キープで走らせる楽しみを堪能してる訳だが‥
なんか最近ZX25Rが気になって仕方がない
高速ツーリング用の大型は持ってるけど下手くそな俺の腕で高回転キープなんてしたらあの世まで逝ってしまうのは目に見えてる、ぶっちゃけ持て余してる
しかしZXなら、限界まで回しても出る速度は170あたりまで(いや出さないけどね)
GSXで知った使い切る楽しさをZXにも求められるじゃないかと悶々とする今日この頃なのだ

スレ違いで申し訳ないけどZXってどう思う?

628: 2020/10/21(水) 06:24:30.44
>>623
25Rも買っちゃえよ
売ってもそんなに損しねえから

624: 2020/10/21(水) 02:01:13.63
すまん2重投稿してしもた、もう寝よう

625: 2020/10/21(水) 02:36:26.20
四発は魅力的だとは思うけど、高くね?

626: 2020/10/21(水) 03:40:03.25
二重どこじゃないけど…

gsx-r125乗りの人がzx25r乗った感想言ってる動画があったよ
参考になるかはわからんけどその人も大型乗りだった筈

627: 2020/10/21(水) 05:55:50.93
4発なんてすぐ飽きたな
燃費の悪いし そもそも高回転出す場所があまりないし

CB400SF

629: 2020/10/21(水) 07:06:31.67
買えるなら25r買えばいいと思う
今の旬は間違いなくそっちだし
125は金掛からないから残して増車、25rを乗ってみて大型と125をどうするか考えれば良い
25rが気に入らなくても今ならリセールも高いだろうからそんなに損しない

630: 2020/10/21(水) 07:28:39.20
持て余してる大型をZX25Rにするのに問題なくね?高速乗れるし

631: 2020/10/21(水) 08:01:01.23
ぶっちゃけこのバイクと25Rって対極の性格で、そういう期待してると肩透かし食らうと思う

車体は重たいから軽快感なんて皆無やし、燃費はリッター並みに悪いからツーリングも楽しめんし…

この時代に4発を出してくれた事は褒めるべきやけど、デメリットもしっかり調べないときっとガッカリするかと

632: 2020/10/21(水) 12:16:58.57
ならし終了まであと480km…
はやくブン回したい

633: 2020/10/21(水) 12:29:13.15
週1乗りだと
1ヶ月で1000kmは厳しいよな
買って3週間でまだ320km

634: 2020/10/21(水) 12:34:54.98
そう
最近雨多かったりもあるからね
今週末晴れるからぶっ続けで乗って300kmくらい稼がないと

635: 2020/10/21(水) 16:17:24.52
https://youtu.be/8n5otff92ak

GSX-R125乗りのZX-25Rインプレってこれか?

636: 2020/10/21(水) 16:30:48.81
エンデュランスのリアキャリア
この前入荷したばったなのに
もう売り切れかよ
頭数少ないのか めっちゃ売れてるのかどっちなんだろ
自分で取り付けできないから量販店で注文して買って取り付けてもらおうと思ってたが随分先の話になるな

637: 2020/10/21(水) 17:59:52.24
>>636
注文あった分しか作ってないやろな

638: 2020/10/21(水) 18:00:34.88
キジマのキャリアがAmazonで金属疲労で壊れただの口コミを見るから
耐荷重の高いエンデュランス買う人が増えたのかもな

639: 2020/10/21(水) 21:22:22.49
そんな簡単に折れるもんなの?

640: 2020/10/21(水) 21:33:19.11
キジマのはタンデムシートの下にフレームから伸びたステーをネジ止めするタイプだけど
レビュー見てると新品状態でトップケース付けたらグラグラするっぽいから
最初から剛性が足りてないっぽい

まあメーカーはトップケースを付ける事を想定していないって回答するんだろうけど
正直設計ミスというかユーザーをないがしろにした設計

ウイルズウィンのも同じタイプなんだけど
メーカーがトップケースセットを売ってるくらいなので
剛性はあるんだろうけど個人的に銀メッキなのは合わない気がする

641: 2020/10/21(水) 21:39:09.02
エンデュランスのキャリアはたぶん一番人気で
キャリア付けてるほとんどの人が使ってて
トップケースの重量に耐える剛性も十分にあるんだろうけど
個人的にあの野暮ったいデザインが気に入らない(使ってる人すまん)

なので俺は結局
SHADのトップマスターフィッティングを注文したが品薄で未だに届いていない

…と偉そうに書いたが全てレビューなどを読んだだけで実際に使ったものはひとつもないので
そのつもりでw

642: 2020/10/21(水) 21:46:43.82
あと書き忘れたが

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/c0/6118ed02d9691685b98b3c1055ab4c07.jpg
ヘプコ&ベッカーからタンデムシート置換タイプのスピードラックというのがあって
これにトップケースを付けるのが一番スッキリすると思うんだが
使ってる人が少ないのでネットにあまり情報が無く値段も高くて
さらに足を高く上げないと乗れなくなりそうで泣く泣く諦めた

終わり

645: 2020/10/21(水) 22:00:07.98
>>642
これはタンデムシートを留めるだけの仕組み(外れなければok)を利用してるから
それこそ強度が不安だなぁ
バッグ程度ならいいかもだけどこれにトップケースは鍵の部品ごと壊れそうで怖いな

647: 2020/10/21(水) 22:12:26.89
>>643
ならそこまで悪い製品でも無いのかも
見た目は一番スッキリしててバイクのデザインを壊さないし

>>644
ツイッターでそれやってる人を見た

>>645
そうなんだけどタンデムシートって体重60kgぐらいの人間が座る事を
想定した設計だろうからかなり頑丈なのでは

656: 2020/10/22(木) 03:48:59.65
>>647
シートは上からの力しか掛からないが
box固定しちゃうと全ての方向に力が掛かるから…

646: 2020/10/21(水) 22:10:22.73
>>642
りあにゴチャゴチャつけたら前から脚上げて乗るんだぜ

649: 2020/10/21(水) 22:26:50.84
>>646
おっさんなので体が堅くて自信が無いw

>>648
タンデムシートの上がトップケースになるタイプだと
尻とトップケースの間の隙間が無いのでそれ以上の積載は出来ないけど

エンデュランスみたいなタンデムシートの後ろにトップケースを付けるタイプは
尻とトップケースの間に荷物がさらに積載できるので
一番実用性があるのはエンデュランスだと思う
タンデムグリップ部分にもベルトやロープ掛け放題だし

643: 2020/10/21(水) 21:51:57.87
キジマのキャリアは付け外しが簡単だから通勤からサーキットまで使っている俺はキジマを選んだ
トップケースも付けてるけど基本空っぽなので今のところ折れてはいない

644: 2020/10/21(水) 21:54:32.66
タンデムシートを買って箱付くように改造してしまうのも考えたけど落ちたらヤベーからやめたな

648: 2020/10/21(水) 22:16:38.48
取り回しにタンデムグリップ持てば
より簡単にできそうだし
俺はエンデュランス製欲しいけどな

650: 2020/10/21(水) 22:47:18.89
リアキャリアか。
こいつでツーリングする事は無いから俺はいらんなぁ。
ディパックで充分だわ。

でも、こいつに限らずメーカーは純正でリアキャリアとボックスぐらい用意しとけよとは思うね。
そういうニーズは間違いなく多いんだから。

651: 2020/10/21(水) 22:51:22.02
みんな電源どこから取ってる?

659: 2020/10/22(木) 07:53:50.14
>>651
テールランプ

662: 2020/10/22(木) 12:16:39.77
>>651
タンデムシート下のサービスプラグからとってる。

DL32B GSX-S125 USB電源2、で検索して出てくる1番上のページを参考にしてやった。

652: 2020/10/21(水) 22:53:15.36
キジマキャリアは折れるしシートカウルが割れる
ソースは俺

654: 2020/10/22(木) 00:16:05.91
ゴールドウィンのシートバッグは何とか使えているよ
冬になると足が上がらなくて前のシートに傷が付いたのは愛嬌だ

655: 2020/10/22(木) 01:25:10.48
リアキャリア着けたら、中速から高速が落ちるで。メーター読みで6kmぐらい。
重さじゃなくて、空気抵抗で。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/niko-mart/19042516.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsrg_title
こういうのがいいと。自分はそうしてる。
タンデムはできんくなるが。

660: 2020/10/22(木) 08:42:27.93
>>655
これじゃメット入らないしなぁ

657: 2020/10/22(木) 06:38:11.39
タンデム用ステップのネジが
どうしても回らない
L字の六角ネジ回しだと
力が入らないんだけど
あれどーすれば回せる??

658: 2020/10/22(木) 07:36:49.89
>>657
釣られてみた。

テコの原理。メガネでも、プラグレンチでも。

661: 2020/10/22(木) 12:11:09.90
>>657
モンキーの柄に空いてる穴に差し込んで

667: 2020/10/22(木) 14:50:30.96
>>661
なるほど ちょっともっかいやってみます てこの原理使って
無理そうならもうライコランドに任せます

669: 2020/10/22(木) 22:11:33.22
>>667
リアショックが沈んで思ったより力が入り辛いから、全力で押し付けながら一気に回すイメージかな

663: 2020/10/22(木) 12:20:51.55
ロックタイト塗布してる様な固い六角ボルトは微妙な工具使うと簡単に舐めるから気を付けてね
強く押し付けながら回せよ

668: 2020/10/22(木) 17:32:07.92
コロ鍋、相変わらず書いてることが滅茶苦茶だな

670: 2020/10/22(木) 22:35:38.80
今週末はこいつで宮ヶ瀬湖行くからよろしくな

671: 2020/10/22(木) 23:48:50.00
GSXS125見てたら、ジクサー150欲しくなった。さらに見てたらジクサー250SFが欲しくなってさらにGSXR250も欲しくなってきてきめられなくなった。みんなならどれ選ぶ?

672: 2020/10/23(金) 00:00:39.05
>>671
その中ならGSXR250!!
250RならR125でいいわ

676: 2020/10/23(金) 08:29:33.43
>>671は R250ではなく250Rの事言ってるんよね?
Rの位置はややこしいけど気をつけないと

683: 2020/10/24(土) 13:26:21.32
>>671
誤解を恐れず極端な言い方したら
ジクサー150の250cc版がGSX250R カテゴリーとしてはツアラー
GSX-S125(GSX-R125)の250cc版がジクサーSF250 カテゴリーとしてはスポーツ

エンジンの特性としてはそんな感じ

673: 2020/10/23(金) 00:42:57.71
前傾もセパハンが気にならなければ
GSXR250
気になるなら
ジクサー250

予算と維持費を削りたいのなら
GSXS125

674: 2020/10/23(金) 08:05:10.70
GSX-R250は古すぎの中古しか無いから止めとけ

675: 2020/10/23(金) 08:22:55.45
GSX250Rな

677: 2020/10/23(金) 08:51:50.74
拘りないならジクサー250でいいんじゃねしらんけど

678: 2020/10/23(金) 11:00:41.28
油冷のジクサー250だけ乗った事がないわ
一度試乗してみたい
gsxは多分新しい方の250Rの事を指してるんだと思うけど
候補は前傾姿勢にならない物を選んでますね
可能なら試乗してみるのを勧めるが短期間で乗り比べたら排気量の大きい方に魅力を感じちゃうかもね

681: 2020/10/23(金) 19:51:18.32
>>678
SFはわりかし前傾だからネイキッドおすすめ

679: 2020/10/23(金) 12:55:57.97
来年の100周年カラーは日本には入らないんじゃないかとのディーラーマンの予想

680: 2020/10/23(金) 17:43:01.81
100周年カラーの150欲しいわ
どっか輸入してくれないかなあ

682: 2020/10/24(土) 00:00:51.53
前12丁入れてる同士は
あまりおらんのかのぉ~。。。

742: 2020/10/26(月) 14:03:01.51
>>682
12丁入れてるよ~
1速が完全に発進専用ギアになるな
そのかわりに6速まで使いきれるな

744: 2020/10/26(月) 21:59:21.97
>>742
おお!!いた!!
シフト忙しいけど出足速いし、
6速6000回転60キロは
公道使い切りに丁度イイよね。
燃費は10%くらい下がったけどw

684: 2020/10/24(土) 13:28:17.66
2速に入れるときにショックが結構すごいんですがどうすればいいでしょう
あと信号で止まるとき割とエンブレをきかすので5000回転くらいまで上がってしまうのですが何かデメリットとかありますか

686: 2020/10/24(土) 17:34:08.99
>>684
一回カブに乗ってみたら?そんなこと気にならなくなるよ

687: 2020/10/24(土) 18:22:12.90
>>684
もっとスピード落ちてからシフトダウンすれば?

685: 2020/10/24(土) 14:35:12.28
なんでやろね。昔、DRZ-400ってモタード乗っててんけど、クラッチ握らんでもスロットル戻せば、クラッチ入ったけどね。
回転があってないんかな。オイルの粘独自が高いとか。

688: 2020/10/24(土) 18:39:56.13
慣らし終わってから少し良いオイル入れて乗り続けたら大抵スコスコ入る様になるぞ
本来シフトの入りは軽いバイクだよ

689: 2020/10/24(土) 19:04:21.34
回転数が合わせられて無いのでは? 回転が落ち過ぎなのか回し過ぎか。ライテクの動画見てみるとか?
ペダルにショック出るならバイク屋に。
高回転エンブレは まぁマシンにストレスは与える。
でも 楽しい 気持ち良い と トレードオフなので、どっちを取るかだが神経質には成らんで良いと思う。

690: 2020/10/24(土) 19:06:17.75
要するにへたくそなんだろ
あと3年ぐらいバイクに乗れ

696: 2020/10/24(土) 19:54:38.27
>>690
口は悪いけど、真理だな
バイクが不良じゃない限り、シフトショックやエンブレに問題あるとは感じない車種だよ

691: 2020/10/24(土) 19:20:21.69
今日道志みちから富士山にツーリング行ったらs125の黒は2台見かけたがr125は1台も見かけなかった
意外にr125乗り少ないのかも

692: 2020/10/24(土) 19:32:43.27
>>691
Rならやはりミニサーキット用にしてるヤツが多いんかな?
ツーリング用にしてるのは少ないやろ

693: 2020/10/24(土) 19:34:35.93
>>691
俺はS150だけど、こっちではRの方がよく見るわ
エンジンの性格的にもこのバイクを好む層的にもR買う人が多いと思うけどな
俺もロンツー用の大型持ってるから今さらながらR買っとけば良かったと思ってる
これ乗る時はカウルにセパハン前傾で攻めの姿勢で乗ると大型とのメリハリが効いて良かったのかなーっと

701: 2020/10/24(土) 20:19:09.04
>>691
俺も午前中に同じルート行ったけどRは黒1台青2台
Sは青1台とすれ違ったよ
結構いるな~ってイメージ

694: 2020/10/24(土) 19:37:01.68
rにハンカバ付けて走って来た
ダサすぎるけどハンカバ最強だった

695: 2020/10/24(土) 19:48:15.61
さらに箱積むと攻守最強になれるよ
ルックスは最低だけど

697: 2020/10/24(土) 19:58:01.56
どっちかってとR125の方をよく見るけど自分と同じ赤黒のR125は未だ見たことがない

698: 2020/10/24(土) 20:08:12.39
S乗りいないのかー

704: 2020/10/25(日) 00:38:26.46
>>698
居たよー

今日下取りした!

699: 2020/10/24(土) 20:11:28.26
gsx125自体全然見ん
rのブルーを交差点で一台見たっきりだ

700: 2020/10/24(土) 20:14:27.47
最近近所で見るぞてか黒といいかなり見るようになった、コロナのおかげかなて

702: 2020/10/24(土) 20:54:24.62
みなさんファミバイ特約?保険料いくらくらいなの?

705: 2020/10/25(日) 02:36:44.70
>>702
25,000円位。
人身傷害付きなのでちょっとお高め。
人身傷害がないと安心できないタチなんで。

714: 2020/10/25(日) 11:12:46.44
>>705
250ccで任意保険でええやん

715: 2020/10/25(日) 11:18:58.33
>>714
それな 
なんでわざわざダサいピンクナンバー乗ってるかと
言うとファミバイが使えるからだよな

703: 2020/10/24(土) 21:04:15.82
5000円位

706: 2020/10/25(日) 07:12:20.57
R125に乗ってるけどツーリングはZX-10R使ってる
俺みたいなのは多そうだから街中で見かけることも少ないだろうね

707: 2020/10/25(日) 07:27:22.77
置き場あれば持っとくけどね
駐輪場ちゃんとあるアパートに引っ越すかな

708: 2020/10/25(日) 07:50:25.67
Sの黒赤 慣らし運転中に
追い越し車線をS青で
華麗に追い越して行ったな 今朝
慣らし運転早く終わりたい
今370km
1000kmまでほど遠いなぁ

709: 2020/10/25(日) 09:16:20.70
>>708
片道100kmを三回出て行けば終わりやろ
3日で終わるぞ!、

711: 2020/10/25(日) 10:14:45.73
>>708
寒くなる前に慣らし終わるといいな
冬になると夜は乗る気にならなくなる

710: 2020/10/25(日) 09:58:46.14
住んでる町の外周を一周してこい!

712: 2020/10/25(日) 10:28:36.13
週1休みでなので
その週1回しか乗れない
おまけに先週と先々週と雨で乗れてない。房総半島行きたいな

713: 2020/10/25(日) 10:58:55.33
青S俺北海道だけど2日で慣らし終わったよ。
関東近郊の人達よ、慣らし頑張れ。

716: 2020/10/25(日) 11:31:38.37
何を言っておる、ワイはピンクナンバーはダサいんでなく、もはやカワイイと思えてきたぞ。カッコいいR125とのギャップ萌え的なやつや。

717: 2020/10/25(日) 11:52:08.13
お前らのケツ穴だってピンク色だろ

718: 2020/10/25(日) 14:30:59.59
慣らし運転って1000kmもやるの?
回さずに我慢するのキツいわ

719: 2020/10/25(日) 14:49:50.07
1000kmまで5500~6000回転縛りで
1000km行ったらオイル交換して
晴れて慣らし終了
ブンブン回す 

って流れじゃなかったっけ?

720: 2020/10/25(日) 15:49:35.58
慣らし運転なんかしなくてもエンジンが壊れるまでに他の場所がダメになるって聞いたけど素人だから怖くて慣らししちゃうかな

721: 2020/10/25(日) 17:35:01.86
壊れはしないけど ストレスは与えるよ。

まぁ機械も人も 健康的に生活しても病になるし 不摂生して長生きする人も。
ギャンブルと同じだから 好きな目に賭ければ良いよ。

722: 2020/10/25(日) 18:33:55.15
昨日納車されたけど普通に12000までブン回したよ

723: 2020/10/25(日) 19:27:52.95
6時間乗ったが全身が痛い
ツーリングには向いてないね

725: 2020/10/25(日) 19:39:04.93
>>723
次は12時間乗ればいい

724: 2020/10/25(日) 19:32:22.88
行き帰りで2時間半乗ったけど左手首が痛い

727: 2020/10/25(日) 19:47:26.19
>>724
右手なら高回転で多少振動もあるし握りっぱなしだから普通なんだけど
左手はこのバイクではクラッチも激軽だし無いよ
ハンドルに体重乗せ過ぎてないかい?

726: 2020/10/25(日) 19:44:35.12
まあ脚は凄く疲れるな

741: 2020/10/26(月) 12:37:10.04
>>726
膝を曲げて乗るからな

728: 2020/10/25(日) 20:17:08.26
クラッチ軽いか?

729: 2020/10/25(日) 20:32:28.02
>>728
大型車のアシストスリッパークラッチより軽いよ
重く感じるならたまにワイヤーに注油した方が良い

731: 2020/10/25(日) 22:26:45.15
>>729
新車なのに注油必要ですか

732: 2020/10/25(日) 23:17:32.76
>>731
買ったばかりなら必要ないけど
雨の中走ったりする様な事があるなら年に1~2回注油すると軽さ維持出来ますよ

730: 2020/10/25(日) 20:36:22.67
ミディアム・スリックは高い買い物だ、でも練習回数考えると安いね
先輩方が色々なタイヤ試して、僕も金ドブして
今なら言える、サーキット・デビューする人よ
前後KR410とZIXXのタイヤウォーマー買いなはれ

733: 2020/10/25(日) 23:25:23.58
今日沼津まで13時間ぶっ続けツーリングしてきたら280km稼げてやっと1000km慣らし終了
右手の握力が皆無になったがそれ以外はそんなに疲労を感じなかった
こいつのシート意外と優秀なのかあまりケツ痛はなかった

734: 2020/10/26(月) 05:10:41.47
クラッチ重いとは思わないけど新車の時にホイールとステムのベアリング見たら油脂類ケチって塗ってあったからサビ防止も含めて最初に注油しても良いかもね

736: 2020/10/26(月) 05:49:05.41
昨日納車した。とりあえず100キロ走って来たけど、早くナラシ終わらせて全開にしたい。

737: 2020/10/26(月) 09:27:57.29
手が痛い人は乗り方に慣れてないだけでは

738: 2020/10/26(月) 11:19:44.39
今月納車されてやっと780km走った
次の休みで慣らし運転終わらせるぞ

739: 2020/10/26(月) 12:03:59.15
ここ最近、納車ラッシュ?

740: 2020/10/26(月) 12:27:25.26
今時期納車してる方は冬も乗れる地方なんでしょうね
札幌はもう寒いしこれから雪の心配もあってまだ乗ってる方は少数です
うらやましいです!
慣らし終わったらレブランプを8000~10000回転で点滅にセットしてブン回して下さい。最高ですよ

743: 2020/10/26(月) 15:01:11.10
レブランプの設定は1万回転がベストかな?慣らし終了後は

745: 2020/10/27(火) 08:42:15.94
今週100km
来週200km
走る予定だけどそれでも走行距離700kmぐらいか
1000kmまで遠いなぁ~
千葉県市川市在住

746: 2020/10/27(火) 11:13:53.61
超急勾配の峠で2速1万回転まで回したらモリモリ登って気持ちよかった
これだけ回しても法定速度以内なのが素晴らしい

747: 2020/10/27(火) 21:43:11.81
このバイク乗ってる方で物凄く太ってて乗れてる方いますか?

748: 2020/10/27(火) 21:51:14.92
バイクがかわいそうなので上の排気量にのってください。

749: 2020/10/27(火) 22:06:07.97
体重105kgあるけど余裕で乗れてるよ

750: 2020/10/27(火) 22:35:13.70
>>749
馬だったら虐待で通報レベル

751: 2020/10/27(火) 23:55:34.97
>>750
中世の騎兵馬は大変だな

755: 2020/10/28(水) 19:30:43.98
>>750
80kgの俺は赦されたのか?

752: 2020/10/28(水) 04:27:15.09
社外マフラーで1番静かなのはヤマモトレーシングって認識であってる?

753: 2020/10/28(水) 07:53:40.16
俺はヨシムラ買うぜ

754: 2020/10/28(水) 19:03:33.41
今まで調整してなかったけどレバーとペダルを全部下向きにしたらめっちゃしっくりきた

756: 2020/10/28(水) 19:40:11.17
パワーウエイトレシオ上げるために15kg減量した
脂肪肝だったし

757: 2020/10/28(水) 20:29:17.23
アクセル全開で139kmはメーターで出たけど原付二種の中で1番速いなこいつ

758: 2020/10/28(水) 20:36:32.53
>>757
リミッターカットしたの?

759: 2020/10/28(水) 20:38:48.08
下り坂だったとか

760: 2020/10/28(水) 20:42:03.45
メーター読みなら出るやろ、誤差範囲や

761: 2020/10/28(水) 23:18:55.86
×0.9した値が本当の速度

762: 2020/10/29(木) 06:57:21.63
139×0.9=125.1
妥当なところだね。

763: 2020/10/29(木) 11:51:19.77
>>762
メーターでそれだけ出る?

764: 2020/10/29(木) 12:08:50.39
>>763
ライダーの体重、風の強さ、勾配にもよるけど
出るんじゃない

765: 2020/10/29(木) 12:36:33.77
>>763
うちのはメーター読みで137kmだったわ

766: 2020/10/29(木) 14:53:13.98
Sだけど135でカットされてそれ以上無理やわ
RとはECUの設定違うんかな

767: 2020/10/29(木) 16:42:08.23
空気抵抗の差じゃね?

768: 2020/10/29(木) 19:07:35.15
体重の差かもよ

769: 2020/10/30(金) 03:48:43.03
誤の差だよ。

770: 2020/10/30(金) 08:10:30.64
Sだけどメーター読み125キロだったよ

ちなみに…
モリワキ・エアクリ加工・プラグ交換・チェーン交換済み
ライダー体重は93キロ

771: 2020/10/30(金) 08:25:37.15
>>770
30k痩せれば5kくらいは伸びるかもね

772: 2020/10/30(金) 09:40:35.20
高校生の頃は今より30キロ痩せてたけど、余命半年ぐらいの顔つきだったよ(笑)

773: 2020/10/30(金) 11:26:16.47
来年のカラーっていつ発表されるのかね?

774: 2020/10/30(金) 11:32:05.31
たぶん来年になってから

775: 2020/10/30(金) 19:36:56.31
wrsのマフラーに変えたら140くらいメーターで出た、体重はチビだから50kgくらい、多分下りだったんだろな

776: 2020/10/30(金) 19:56:58.08
>>775
純正の時はどのくらい出てたの?

778: 2020/10/30(金) 20:06:30.25
>>776
1度しか限界まで回してないけど134kmはチラッとメーターで見えた

777: 2020/10/30(金) 20:01:02.07
小排気量車の場合、乗る人の重さ次第で加速減速のレスポンスがだいぶ違ってきそう

779: 2020/10/30(金) 21:11:33.93
公道だと警察怖くて130kmも出せないわ

780: 2020/10/30(金) 21:14:22.83
サーキットにおいでよ楽しいよ!

781: 2020/10/30(金) 21:30:49.37
サーキットとか
カーブで転けそうだし

783: 2020/10/30(金) 22:48:17.34
>>781
心配いらないよ!
3ヶ月で6回転んだ程度だから大丈夫だよ!

782: 2020/10/30(金) 21:40:06.14
6速は回転数でリミッターかかるからマフラー関係ないと思うよ

784: 2020/10/31(土) 01:40:38.31
ヤンマシカタナ125カウルほんとに市販するのかな

785: 2020/10/31(土) 01:54:34.97
まぁあそこの雑誌は夕刊フジみたいなものだから………

786: 2020/10/31(土) 03:25:50.86
10マソは越えるだろ

791: 2020/10/31(土) 11:30:21.15
>>786
10万ちょいだったら普通に買う範囲内だな

787: 2020/10/31(土) 06:43:39.91
昨日合計6時間130km走ったけど
腕と腰と尻が軽く痛くなった 
車体軽いからこんなもんで済んだけど
重い大排気量バイクはもう乗れないかもな
とりあえず楽しかった
慣らし終了まで残り450km

790: 2020/10/31(土) 10:39:33.69
>>787
歳はとりたくないね

792: 2020/10/31(土) 11:59:37.81
>>790
だね
だが仕方ない

788: 2020/10/31(土) 06:51:42.56
このバイクは横顔がイケメン過ぎると沁々思う

789: 2020/10/31(土) 06:56:49.15
後ろの方座ってると下手な大型よりはケツ痛くならないし軽いバイクってのもあるだろうけど操作とかほんと楽だと思うよ

793: 2020/10/31(土) 12:23:50.06
https://young-machine.com/2020/09/24/131242/
これか
イマイチ食指が動かんな
汎用性皆無のヘッドライトどうするんだろ

796: 2020/10/31(土) 17:15:04.86
>>793
https://young-machine.com/2020/10/30/139408/
こっちの記事の方が新しい
記事ではキットの一般販売を目指すと書いてある

SV650をカタナ顔にするキットは10万円くらいで出てるけど
SVと違ってシルバーの車体が100周年カラーしかないのであまり売れない気がする
黒ならいいけどトリトンブルーでカタナ顔にしたがる人がいるのかどうかw

794: 2020/10/31(土) 13:13:15.66
令和のカタナならバーハンだろ

795: 2020/10/31(土) 16:39:02.30
俺は欲しいわ。
でもプレゼント企画なのか。

797: 2020/10/31(土) 19:21:07.06
好きな人は自分で塗装するんじゃない?
族車みたいに

798: 2020/10/31(土) 19:24:56.83
マジで刀キット出たら買うわ

799: 2020/11/01(日) 01:09:54.51
買わねーって思ったけど、見たら欲しくなってきた

800: 2020/11/01(日) 01:26:13.55
グロムとかZ125くらいの12インチホイールサイズでカタナ出したらオジさん連中にメチャ売れそう。
ギャガタナを大きくした感じで

https://i.imgur.com/1CgSV8m.jpg

801: 2020/11/01(日) 03:02:40.43
>>800
あーー、絶対こっちのバランスの方がかっこいいですね

802: 2020/11/01(日) 03:33:35.15
バランスはいいけど小さいのは買わないな

803: 2020/11/01(日) 03:58:48.25
さすがにそういうのは今の時代ではないでしょ。
GAG自体だってそんなに売れたもんでもなく後継機も出なかったわけだし。

811: 2020/11/01(日) 09:20:24.70
>>803
いやGAGはバカ売れしたけど、他社が真似てもっとガチな装備の原付出してきたからスズキは競わずに引いただけ

804: 2020/11/01(日) 07:57:55.62
発想が40代中年丸出し

805: 2020/11/01(日) 08:14:50.70
跨がる時 いつもタンデムシートに
足をこすってしまう
短足おっさんだから足が高くあげられない

806: 2020/11/01(日) 08:31:54.98
>>805
ステップに足掛けてから乗れば?

808: 2020/11/01(日) 08:41:38.06
>>806
これやってみます
>>807
股下70cmです
足がシートより上に上がらないんだよねぇ。短足で体が硬いからなぁ

810: 2020/11/01(日) 08:47:43.66
>>808
ステップ乗りやってないならそれで解決するよ
頭はなるべくメーターに近付けて足を上げる
シートにこする事は悪い事ではないよ。慣れて来ると膝とふくらはぎを滑らす様に乗る人も多い
靴は汚れるから当たらないようにね

813: 2020/11/01(日) 09:40:16.04
>>810
はい、やってみます!

809: 2020/11/01(日) 08:43:50.92
>>805
バイクをバンクさせれば地上高は下がるからスタンド掛けたまま股がれば多少楽
あと 膝をたためば シート蹴りにくいかも?

815: 2020/11/01(日) 20:37:37.08
>>805
足を限界まで曲げて膝から跨げばタンデムシートに擦らないよ
俺も短足だけどそれでいけてる

807: 2020/11/01(日) 08:33:31.40
あのシートに脚こするとは並の短足ではないな
超短足認定をお持ちの方と見受けられます

812: 2020/11/01(日) 09:35:38.92
バカ売れはしてないんじゃね?YSRもTZMも2stでだしたがそんな売れなかったしNSR1強だったと思う モンキーRとかも売れてない印象だな

814: 2020/11/01(日) 16:20:13.27
モンキーやグロムは改造に金掛けてる人が多いから、アフターで外装も出るだろね
グロムは新型出るからそれからかな

816: 2020/11/01(日) 20:47:13.42
サイドスタンド立てた状態でステップに左足掛けて跨がるんじゃダメかね?
凄く楽に跨げるけどな

817: 2020/11/01(日) 21:23:21.17
マフラーはヨシムラのGPマグナムのカーボンがベストですかね?
使ってる人います?

821: 2020/11/01(日) 22:31:26.32
>>817
wrsのがいいらしいよ

840: 2020/11/03(火) 00:53:43.66
>>817
好きなの買えよ

俺はGPマグナムのカーボンやで
もちろんええで。

841: 2020/11/03(火) 06:55:08.44
>>840
OK 
やっぱヨシムラにするわ

818: 2020/11/01(日) 21:49:16.36
原付以外で初めてのバイクで悩んでるんだけど、ジクサー150とGSXのS125とどっちが良いんだろう?あるいは楽しめるんだろう?
用途は通勤と、副業のウーバーイーツです
ウーバーイーツは原2じゃないと緑ナンバー取らなきゃとかあるけど、高速乗れるジクサーが良いとかあるのかな?
原付は15年くらいカブに乗ってて、めちゃくちゃ煽られたり近距離で追い抜きされたり、しかもタダの足で楽しいとか思った事ない俺です( ´Д`)y━・~~

819: 2020/11/01(日) 22:00:03.34
>>818
その用途なら好きな方乗れば良いと思う。
新聞や郵便配達みたくストップ&ゴーが多いなら下のトルクがあるジクサー150のが楽だろうけど
ウーバーなら関係ないね高速も乗らんだろ

820: 2020/11/01(日) 22:11:02.91
>>818
用途が通勤とウーバーでただの足で楽しさ感じたことないなら原2スクーターあるいはカブ125選んだほうが無難
都市部のストップアンドゴー環境じゃ低排気量のMTはシフト操作が忙しくて面倒くさく感じる
自分があえて二択で選ぶならジクサー。6速MTのS125は乗ってて滅茶苦茶楽しいけど仕事じゃ使いたくない

824: 2020/11/02(月) 02:46:53.17
>>818
単なる足ならスクーター1択でしょう。
わざわざ乗り心地が悪く、積載性も低く、操作も面倒なミッションなんか選択する理由がない。
NMAX125とかならABSもついてるから安全性も高いし、快適だよ。

822: 2020/11/01(日) 22:40:28.46
仕事として使うなら250かな
今色々と問題になってるが安全運転でな?

825: 2020/11/02(月) 03:44:56.14
乗り心地で言ったら大抵のスクーターの方が突き上げ酷くて悪いでしょ

826: 2020/11/02(月) 06:53:56.17
逆あおり運転怖いな、1車線の国道
前のクルマは娘と会話しながらノロノロ運転、俺の後ろは渋滞して
俺が煽られる始末、こんなクルマはいきなりウインカー出して左折とか平気
信号待ちでパス、関わるとロクな事にならない

827: 2020/11/02(月) 13:26:21.47
このバイク悩んでるんだけど、セルフメンテナンスはどこまでできる?
今はクロスカブ乗ってて、オイル交換、チェーン調整、前後のスプロケとチェーン交換、パンク修理、ブレーキドラム交換、タイヤ交換は自分でやってるんだけど、整備知識とかもさほどない普通の人で、この中でこの作業はキツいだろってことはある?

828: 2020/11/02(月) 13:44:17.02
>>827
センタースタンドをつけるか、メンテナンススタンドを用意すれば全部自分でできる。
株でやれてるんなら何も心配する必要は無い。

829: 2020/11/02(月) 13:56:39.51
>>828
サンクス
あとカブに無くてこのバイクにある作業って言ったらクーラント液交換くらいかな?
やったことないけどオイル交換と同じで抜いて入れれば良いんだよね?
新車買おうと思ってるんだけど、買ったところで保証受けると何かと予約して持ってかなきゃってのが手間だからできることはやりたい派なんだよね

830: 2020/11/02(月) 15:02:06.31
>>829
クーラントはエア抜き忘れないようにね
ブレーキもディスクに変わってるからフルード交換とか手間が増えるよ
後はチューブレスタイヤだから勝手がちょっと違うけど、カブでそこまでやってるなら多少勉強すれば大丈夫

832: 2020/11/02(月) 15:28:00.86
>>830
そっか、ディスクだとパッドだけ変えれば良いって訳でもないんだな
たしかにチューブレスは硬そうというか力がいりそう
そしてホイールバランスとかもあるしね
勉強するわ、本でも買いに行こう

833: 2020/11/02(月) 16:30:39.73
>>827
120km程度しか出ないからバランスはあまり気にしなくていいけどチューブレスタイヤだからビード上げるときコンプレッサー無いと無理でしょうからバイク屋に頼むのが良いかと、バイク屋もそれで飯食ってるから仕事無いと潰れちゃう、メンテ出来るだけ自分で出来たほうが良いけど

835: 2020/11/02(月) 17:09:11.95
>>833
セルフのスタンドにビード上げる前のホイールごと持ち込んでも無理なのかな?カブだと車用の空気入れだと上手く入らないことが多いから気になる
ダメそうならタイヤ交換だけは実店舗で買って、その場で付けてもらって時間短縮するわ
>>834
フォークオイル交換って初めてだな
これもエンジンオイルの交換と同じ感じ?それとも勉強し直す作業?

834: 2020/11/02(月) 17:03:13.36
>>827
タイヤ交換以外ブレーキフルード交換もやってるけど、カブで出来るなら大丈夫と思う
後はフォークオイル交換くらいかな

836: 2020/11/02(月) 17:35:19.01
>>834
フォークオイル交換はフォーク外すのね、ちょっと勉強不足なので勉強し直しますわ

838: 2020/11/02(月) 18:41:42.18
>>836
タイヤは作業時間と廃棄を考えると大変だから、ショップに頼んでる
フォークオイルは鉄棒を使う猛者もいるけど、フロントスタンドがあるといい
ハードル高いし、変えない人の方が多いだろうね

839: 2020/11/02(月) 18:46:10.93
>>838
廃棄場所は俺は困んない環境だけど、たしかにタイヤは時間かかるもんな
タイヤ交換と同時にフォークオイル交換もショップに頼んじゃうとかいう名案が思い浮かんだ俺は天才www

831: 2020/11/02(月) 15:08:46.39
自分でメンテナンスも楽しいんだろうが、限られた時間しかないから
メンテナンスはプロに任せて
その分走りに時間費やしたいな

837: 2020/11/02(月) 18:34:33.28
頻度は4~5年に1度ぐらいのもんやからな

842: 2020/11/03(火) 10:22:48.70
整備とかめちゃくちゃハイレベルな話してて入りにくいじゃんかw
今日はせっかくの休日なのに雨だから走りに行けないから整備とは言わずに拭き上げしてやろうかな

843: 2020/11/03(火) 10:45:47.55
雨が上がって朝から絶好の晴天だぜ!!

844: 2020/11/03(火) 11:39:31.89
洗車はマンション住まいなので
なかなか難しい
洗車場行ってジェット噴射で
汚れ落としたいよ

850: 2020/11/03(火) 16:27:10.25
>>844
通勤に乗るから、洗車はいつも会社やな

846: 2020/11/03(火) 13:52:28.64
フルカウルはなぁ

847: 2020/11/03(火) 15:03:15.77
出荷時、ネジのトルク管理もなぁ

848: 2020/11/03(火) 16:11:58.17
新車購入したときは6000回転で振動が来てたのに今日初回点検行ってオイル交換したら9000回転でもほとんど振動を感じない
もしかしたら出荷時のオイルがクソだったのかも知れん

851: 2020/11/03(火) 16:31:47.55
>>848
オレも今日初回点検。
これで全開に出来るよ!

852: 2020/11/03(火) 16:33:21.70
>>851
1000km慣らし終わったの

854: 2020/11/03(火) 16:37:02.47
>>852
ちょうど1010kmで点検。
10日かかった。

855: 2020/11/03(火) 16:46:24.96
>>853
電熱ウエア
電熱パンツ
ハンカバ使えば寒くない
>>854
おめ
10日で1000kmですか
みんなよく走りますね いいな
俺明後日1ヶ月点検だけど
650kmぐらいだ

856: 2020/11/03(火) 16:47:57.92
>>855
ありがとう。
がんばりました。

853: 2020/11/03(火) 16:35:05.66
これから全開にしても寒いだけやな

857: 2020/11/03(火) 21:09:51.48
最近アイドリング時にたまにメーターがチラつくんだけど、バッテリー弱ってるのかな?

858: 2020/11/03(火) 21:32:00.88
買って一年半経つがまだエンストする。一年点検の時にショップに持って行っても他の客はそんな症状が出てないからなんとも言えない、と言われ放置。これメーカー保証でなんとかならんかね。

861: 2020/11/03(火) 22:35:26.56
>>858
そんな症状が出ているのに故障なり不具合以外の何物でもないと思うけどね。
他の客で症状が出ていないなんて言うような理屈で通る話じゃない。
それじゃあどんな故障ですらも他の客に共通の故障が出ていない限り保証が効かないなんてことになっちゃうわけだからね。

相手の言い分を鵜呑みにして弱気になってないで、不具合が出ているんだから不具合がないようになるまで直してくださいと言って通す必要があると思うよ。

859: 2020/11/03(火) 21:33:34.28
あとスタータースイッチの反応が悪いんだけど自分でバラして修理してもいいんだろうか。保証が受けられなくなったりする?

860: 2020/11/03(火) 21:57:17.90
>>859
クリーニングして治れば良いけど
壊れてた場合 [分解した時に壊した]と言われる可能は有る。
まぁ 可能性ね。
大丈夫だとは思うよ。

エンストはウチも たまーにする。

862: 2020/11/03(火) 22:37:03.13
>>859
俺はいちいちもっていくのがめんどくさいから自分で直した。
スイッチボックス下の黒いネジを2本抜けば上下にパカッと割れるので、後はスイッチの端子をコンパウンドをつけた金属のヘラか何かで磨いて、グリスアップしてやるだけ。

863: 2020/11/03(火) 22:38:10.22
謎エンストってどの機種でも一定数居るよな

864: 2020/11/03(火) 22:45:37.91
エンストする人はどんな状況でエンストすんの?
俺の18年式は低速でシフトダウンするときクラッチ握るとエンストしそうになるけどしないって感じなんだ。

867: 2020/11/03(火) 23:24:49.27
>>864
停車する寸前 クラッチ切って数メートル空走しようとしてクラッチ切った時。

865: 2020/11/03(火) 23:15:09.10
まぁとりあえずプラグが劣化してるだけかもしれないので、MotoGPイリジウムにしてみたら?

866: 2020/11/03(火) 23:18:30.76
そういやこれイージースタートって機能付いてるんだよな
一速停めからメットグローブ着けてる間暖気しようとしてN表示にはしてたんだけど上手く切り替わってなかったのかボタン押したらセル周りながら発進しちゃってメット落としたわ
咄嗟にハンドル持ってクラッチ切ったからバイクは倒さなかったけど、一速停めから始動する時はクラッチ切った状態で始動してN入れた方がいいのかな

870: 2020/11/04(水) 00:58:27.31
>>866
エンジンかける時はクラッチ切ってる
何ならブレーキもかけてるかな
慣れるとそれが当たり前になって無意識でもそうなるよ

877: 2020/11/04(水) 12:49:09.30
>>866
Nかクラッチ切ってないと作動しないとかないん?

879: 2020/11/04(水) 13:54:32.96
>>877
そういう仕様だよ
N表示にはなってたからセル回ったんだろうけど完全に切り変わってなく微妙に当たってたから走ったんだと思う

868: 2020/11/03(火) 23:58:58.72
クラッチ切って惰性走行するとエンストする
慌てず騒がずセル押して再始動するんだがセルの反応が急に悪くなって焦る

869: 2020/11/04(水) 00:41:11.98
そういうのは直してもらうべき
ごちゃごちゃ言い訳するなら強くでても問題ない

871: 2020/11/04(水) 01:52:31.44
うん、癖つけとくわ

872: 2020/11/04(水) 07:52:08.78
昔のはクラッチ握らないとセル回らない仕様だったのにな

873: 2020/11/04(水) 07:55:36.39
スズキ車はみんな
クラッチ切らないとセル回らないものだと思ってた

874: 2020/11/04(水) 09:07:48.69
どこぞのバイクユーチューバーがR125のエンスト問題取り上げてたな。
マフラー変えたら解決したとかいってたんじゃなかったかな。
原因は純正の例の肉盛りにあるんじゃないかとかどうとか
知らんけど

875: 2020/11/04(水) 12:31:39.76
sのYouTubeモトブログの人は修理?調整?してもらって解決したとかあった気がする
ねんちょう

876: 2020/11/04(水) 12:39:02.28
途中で書き込んじまったがまあどうでもいいや

エンデュランスのリアキャリア付けたぜ
ハンカバリヤボックスのrになった
どっちも簡単に外せるしやりたいようにやる

878: 2020/11/04(水) 13:12:18.85
サイドスタンド出てたらギア入ってたらセル回らなかったと思う

880: 2020/11/04(水) 14:17:08.86
エンデュランスのリアキャリアなかなか入荷しない
リアキャリアよりヨシムラマフラーの方が早いかな

881: 2020/11/04(水) 14:45:54.28
やっと1,000km走って慣らし終わった
初回点検でオイルとエレメント交換した
チェーン清掃と注油は次の休みにする予定
チェーン清掃ってどの位の頻度で皆さんされてますか?

885: 2020/11/05(木) 00:34:09.17
>>881
油切れてるなって思ったらやってる
1500~2000kmに1回くらいでも錆びてはいないよ
初回点検の時は、ショップがタダでやってくれたなぁ

891: 2020/11/05(木) 12:38:56.23
>>885
羨ましい
初回点検時にチェーンは張り確認だけだった
注油してくれるかなとチェーンメンテについて聞いたが、あと500~1,000km位大丈夫と言って注油して貰えず

882: 2020/11/04(水) 14:47:31.40
全部バイク屋任せ

883: 2020/11/04(水) 15:00:03.37
逆に俺の2020モデルはアイドリング1800~2000くらいあって気になる

884: 2020/11/04(水) 16:49:39.65
アイドリング高いね

886: 2020/11/05(木) 10:04:25.71
メンテって、自分でどの辺りまでやってるのかな?
オイル交換なんかやり方は難しくないけど廃油の処理とか面倒。

894: 2020/11/05(木) 19:36:03.97
>>886
廃油処理箱を買って燃えるゴミの日に出すか、ガソリンスタンドに引き取ってもらう。

俺は資源を無駄にしたくないからオイルの空き缶を取っておいてそれに廃油を詰めてガソリンスタンドに引き取ってもらってる。
ちなみに引き取りはたいがい無料。

887: 2020/11/05(木) 10:12:55.54
エンジンオイルは廃油処理箱をようひんてんで買えば楽、あとはチェーン調整くらいは最低限。全部バイク屋任せもありだけどね

888: 2020/11/05(木) 10:50:38.76
これだけ原2が流行ったら、車検必須になったりするのかな?
車検必須になったら…維持費的に250ccか中免に切り替える人も増えるのかな…

889: 2020/11/05(木) 11:08:48.92
原二より軽二輪だろ車検
原二は所詮原付2種バイク

890: 2020/11/05(木) 12:23:43.82
前のバイクが逆シフトだったから
逆シフトにしたいんだけど
おすすめのバックステップある?

892: 2020/11/05(木) 14:48:53.13
>>890
シフトリンク下向きから上向きにすれば良くない?

893: 2020/11/05(木) 15:07:30.93
>>892
ちゃんとシフトのシャフト部に噛ませることはできるんでしょうか
どこかで見たけど半分しか噛まないって書いてあった
週末試してみます

899: 2020/11/06(金) 00:12:00.36
>>890
BABYFACEのバックプレートだけど、付属のロッドで逆リンクに出来たよ

897: 2020/11/05(木) 22:20:33.63
>>895
あれは吸水性はあるが油は吸わないだろ?

896: 2020/11/05(木) 20:07:35.35
【アドレノクロム】 幼女の血液から抽出したサプリ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/supplement/1600576456/l50

898: 2020/11/05(木) 22:46:27.34
吸う中身オイルパックン箱と一緒だし
オムツ1枚に尿とりパットも2枚位使う
新規に買うならオイル箱より高くつくから家に無いなら勧めない

900: 2020/11/06(金) 00:13:53.94
ピンクナンバーでさえなければ…

901: 2020/11/06(金) 00:27:44.92
買ってなかったな
原二だからこそや

902: 2020/11/06(金) 06:07:38.33
グロムと迷ってけど、こっちかなぁ
跨ったらしっくりきた