1: 2020/04/29(水) 23:45:47.71
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html

ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html

モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/

オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html

無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part53【SC65】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573470690/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2: 2020/04/30(木) 00:01:47.29
>>1
乙!

19: 2020/04/30(木) 00:12:06.03
>>17
スレタイと>>1がテーマジャマイカ?

26: 2020/04/30(木) 07:39:05.62
>>1

3: 2020/04/30(木) 00:02:09.14
トリプル675

4: 2020/04/30(木) 00:02:30.27
V4

5: 2020/04/30(木) 00:02:51.73
RC05

6: 2020/04/30(木) 00:04:35.06
インライン6

7: 2020/04/30(木) 00:04:56.05
マーク7

8: 2020/04/30(木) 00:05:18.12
マーク8

9: 2020/04/30(木) 00:07:30.22
***** 今は単車を停めて *****
******** 命を守ろう ********
***** 必ず来るその日に *****
***** 彼方まで走る為に *****

10: 2020/04/30(木) 00:08:04.34
RC10

11: 2020/04/30(木) 00:08:30.43
eleven

12: 2020/04/30(木) 00:09:00.44
STX1300

13: 2020/04/30(木) 00:09:01.69
保守協力 多謝。

14: 2020/04/30(木) 00:09:22.79
CB1300

15: 2020/04/30(木) 00:10:10.13
GW期間中、高速道路休日割引適用外。

16: 2020/04/30(木) 00:10:33.04
行楽地は閉鎖中

17: 2020/04/30(木) 00:11:13.57
流れに乗ろうと思うんだが、テーマが読めない…。

18: 2020/04/30(木) 00:11:14.13
基本、GWは遠出しない。

20: 2020/04/30(木) 00:12:30.95
保守おわり

22: 2020/04/30(木) 00:13:40.24
>>20
改めて乙。
では、どうぞ。

21: 2020/04/30(木) 00:12:46.62
何でも良いや。
祈・病禍終息。

23: 2020/04/30(木) 00:16:29.66
z

24: 2020/04/30(木) 01:38:37.42
お疲れ山でござりまする

25: 2020/04/30(木) 07:08:29.68
これの750four仕様欲しい

27: 2020/04/30(木) 08:43:52.90
このホースがどこか分からなくなってしまいました!
誰かお願いしますー
https://i.imgur.com/YOMn9m1.jpg

32: 2020/04/30(木) 11:08:17.05
>>27
二次空気か。
http://img3.imepic.jp/mobile/plane/20200430/397390.jpg?guid=ON

しかし大掛かりだねえ。
タンクもハンドルも外して二次空気も抜いて、
ヘッドでも開ける?
それともエンジン丸ごと降ろす?
何れにせよそこまでやるのにSM無しは厳しいんじゃないか。

33: 2020/04/30(木) 20:15:33.03
>>32
ショートホープかw

28: 2020/04/30(木) 09:21:18.43
なんで外す前に写真撮ってないんや

29: 2020/04/30(木) 09:41:38.28
こんだけ太けりゃ写真イランやろ思たらこのザマです

30: 2020/04/30(木) 10:03:55.14
復活しました〰?

また困ったら質問させてください‼?

31: 2020/04/30(木) 10:05:59.75
>>30
良かったね
パーツリストがweb公開されてるからダウンロードしとくと便利だぜ

34: 2020/05/01(金) 15:32:55.50
4速でブ~ンが気持ち良いね

35: 2020/05/01(金) 15:39:58.76
たまに2,3速でガバッと開けると自分が大型車に乗ってること思い出す

36: 2020/05/01(金) 16:02:16.72
二速全開で下から赤まで引っ張るのが一番気持ち良い。

37: 2020/05/01(金) 16:03:41.27
6速を80~90くらいで流すのも気持ちいい

38: 2020/05/01(金) 16:05:17.82
6速を→6速で

39: 2020/05/01(金) 17:38:03.57
5速までのお友達もいるんですよ!

40: 2020/05/01(金) 19:23:18.71
高速乗らないので4速以上使ったことが無い。ところでCB1100は安全な低性能バイクだと思い知った。友人のカタナを借りて乗ったらビビったわ。カタナぐらいであれだからCBR1000RR-Rなんか絶対乗れないな。CB1100を大切に乗ることにした。

45: 2020/05/02(土) 13:33:13.42
ちゃんと開ければ速いよね
>>40 はただ回してないだけのような気がする

49: 2020/05/03(日) 01:36:45.64
>>45
他のバイクにも乗ってみることをお勧めする。アクセル開けた時のデザインされたレスポンスとか、逆にCB1100の乗り味が分かる。電子制御しないと簡単に竿立ちになるバイクが多い中、安心して付き合える相棒だと思う。

41: 2020/05/01(金) 21:02:36.50
安全であればよいよ、うん。

42: 2020/05/01(金) 23:18:35.29
まったり乗れるのも長所だよね

43: 2020/05/02(土) 00:11:09.34
普段おとなしいけど5速全開でグイグイ160くらいまで行くと、やっぱりおまえはリッターバイクなんだなと思う そんな緊急事態宣言の首都高

44: 2020/05/02(土) 00:13:15.15
ワシもバイク出社でそう思った
しかし首都高空いてるな
いつも電車で40分かかる会社に20分で着くわ

46: 2020/05/02(土) 17:37:04.48
ヤマハから乗り替えたけどやっぱりホンダは造りが良いね~質感の高さがハンパない

47: 2020/05/02(土) 22:18:09.00
ワシも週一だけ出社する、電車じゃなくてCBで。
首都高使わないで下道をまったり走るけど空いているなぁ。
だからか、白バイさんがより一層目立つw

48: 2020/05/02(土) 22:29:28.96
白バイも車の影に隠れられないで目立つこと

50: 2020/05/04(月) 14:09:34.88
レンジフード用のマジックリンでリアホイール拭いたらむっちゃキレイになったw

51: 2020/05/04(月) 17:05:09.45
成似たような成分なんたろな。
無駄に高いケミカル買うのアホらしくなるわ

53: 2020/05/04(月) 17:53:59.11
>>51
マジックリンも必要無い。
無添加の石鹸で充分きれいになるし環境負荷も少ない。
後をしっかり水で洗い流す必要はあるが。

52: 2020/05/04(月) 17:37:50.89
ユニコンカークリームがお薦め
本来はワックスだけど汚れ落としや黒エンジンにもそのまま使える

54: 2020/05/04(月) 17:54:22.39
グラスターゾルがイイぜ

55: 2020/05/04(月) 18:16:41.13
俺はジョイ(オレンジの香り)…

56: 2020/05/05(火) 11:13:19.54
シリコンスプレー吹いたウエスで拭くだけなんだが…(EX)
ステンレスのスポークに替えると掃除楽になるかな

57: 2020/05/05(火) 20:23:43.93
尻用スプレー吹いたウエスかに・・
素直にウォシュレットがエエに

58: 2020/05/05(火) 21:14:43.59
?

59: 2020/05/05(火) 21:36:33.11
シリコンスプレーに尻用スプレーを引っ掛けてるのでは…

60: 2020/05/05(火) 21:37:17.06
57はキ印だから触らぬように。
NGIP指定推奨。

http://hissi.org/read.php/motorbike/20200505/ZUdtUTc3SVlh.html?name=all&thread=all

61: 2020/05/06(水) 11:01:48.56
いまさらだけど空冷エンジンのメリットって何?
CB1300と比べると、パワーない、オーバーヒートのデメリットしか浮かばない

63: 2020/05/06(水) 11:28:48.85
>>61
無い。
無いからさっさとカワサキの巣に帰れ。

66: 2020/05/06(水) 12:15:02.45
>>61
こっち来なくていいよ。巣に戻ってね。

【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.42【SC54のみ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579678235/

526: 2020/06/30(火) 23:23:40.87
>>61
遅レスだが

水冷エンジンよりも
軽量・シンプルであり、
冷却水の心配無用。

527: 2020/06/30(火) 23:48:00.09
>>526
老婆心ながら忠告。
>>61は某カワサキ車スレから煽りに来た悪意の客だ。
真面目に答えてやる必要は無い。

528: 2020/07/01(水) 07:57:47.42
>>61
見た目
冷却フィンに覆われたegがカッコイイ

62: 2020/05/06(水) 11:19:29.38
冬に暖かい

529: 2020/07/01(水) 08:19:49.94
>>62に答えが書いてあるじゃん。

64: 2020/05/06(水) 11:53:02.09
カッコいい

65: 2020/05/06(水) 12:05:00.99
カッコいい

67: 2020/05/06(水) 12:23:08.82
冷却フィンてえのは人類が作った芸術品の一つだ
水冷についてるデザインだけのフィンとは違う
ちゃんと機能しないと壊れるんだから真剣に設計してる エンジニアの魂だ

69: 2020/05/06(水) 12:29:42.00
>>67
全く同感
水冷車に申し訳程度のフィンがついてるとガッカリしちゃう
フィンなくても水冷エンジンは普通にかっこいいのに。BIG1とか

70: 2020/05/06(水) 16:02:57.28
>>68
昔のバイクじゃあるまいし、フツーに乗ってれば夏だってオーバーヒートすることないよ
それに空冷って言っても実質は油冷みたいなもんだし

71: 2020/05/06(水) 18:22:35.47
フツーがどんな感じか知りたい。ジェントルに渋滞で待てますか?

73: 2020/05/06(水) 18:42:42.80
>>71
ジェントルで渋滞待てるよ
ホントーに純粋な空冷じゃなくてオイルも使って冷却してるから
冷却フィンだけが頼りって訳じゃないから
どうしても心配ならドリームで聞いてみるのも良いかもね

72: 2020/05/06(水) 18:28:29.76
vmaxですらオーバーヒートしたもんなーとか思い出すわ
そん時はヒューズ飛んでランプ点かなくなった

ジェントルでオーバーヒートするかな、夏乗れるようになったらやってみよ

74: 2020/05/06(水) 19:05:09.59
シリンダーか油温が上がったら自動的に噴射量増やして下げるんじゃないの?
ハーレーは更に一気筒止めて冷やすらしいけど。

75: 2020/05/06(水) 19:31:38.13
油温警告灯が点灯した事がある方いますか?オーナーズマニュアルによると遠回しに空冷エンジンは渋滞走行はちょっと、、、みたいに書いてあるね。

80: 2020/05/06(水) 21:37:44.84
>>75
真夏の都心で渋滞に巻き込まれても何ともなかったよ

76: 2020/05/06(水) 20:18:26.07
真夏に何回も渋滞にハマった事あるけど、まったく問題なかったよ
RC42に乗っていた時も余裕だったわ
さすがホンダだよ、他のメーカーは知らん

77: 2020/05/06(水) 20:26:40.42
俺の毛根の方が先に根を上げるから無問題

86: 2020/05/07(木) 20:15:50.46
>>77
俺も仰々しいのを避けてメーターバイザー付けたら身体に当たる風が減った
だが、秋口になると更なる防風を求めてブラストバリアを付けて、更にナックルバイザーも付けた

78: 2020/05/06(水) 21:09:22.36
ビキニカウルだのブラストバリアーだののデカイのは付けたくないからメーターバイザー考えてるんだけど
あれって付けても効果ないんかねー
スモークよりはクリアだなー

83: 2020/05/07(木) 11:02:31.03
>>78
ブラストバリアー使ってたことあるけど、無いよりはマシってくらいだった
あまりシールドの高さが無かったせいもあるかも知れないけど
メーターバイザーなんて推して知るべし

84: 2020/05/07(木) 16:21:49.86
>>78
風を受ける割にマフラー音が聞こえなくなる気がする。
ヘルメットに当たる風が多くなるような?
付けるならでっかいやつ 中途半端に付けるんだったらいらない って感じだと思う

ちなみにMRAのでっかいやつ付けたけど、冬は快適だった。高速も楽。
ダサいので今は外してる

79: 2020/05/06(水) 21:27:54.93
夏場に熱ダレ気味かなと感じることはなくはないが明らかなオーバーヒートはない

81: 2020/05/06(水) 22:58:55.28
昔のキャブ仕様の空冷に比べたら完璧なバイク

82: 2020/05/07(木) 00:49:10.64
むしろ真夏の渋滞は、エンジンから上がってくる熱気で人間の方が先にオーバーヒートしそうだ

91: 2020/05/08(金) 15:36:44.82
>>82
水冷だとファンで強制的に熱風送ってくるんだぜ

92: 2020/05/08(金) 19:22:57.84
>>91
水冷にも乗ってたことあるけど、暑い中あの熱風はねー
日本の夏はバイクより人間の方が先に倒れかねないレベル
余りの発汗で家に帰ったらこむら返り起こしたことあるわw

85: 2020/05/07(木) 20:00:54.45
HMSで真夏に1速縛りでグルングルン走ってると初期型はたまにオーバーヒートした。
でもRSはそれがないんで冷却効率上がってるんだろな。
いずれにしろ公道走行なら渋滞でも無問題。

87: 2020/05/07(木) 21:44:20.55
>>85
2010年式。
台沢林道を偶々ガレガレの時にやったら一速固定を強いられてオーバーヒートした。
後にも先にもそれ一回だけ。

渋滞は大っ嫌いだから尻尾が見えたら行先を変えることも辞さない。

88: 2020/05/08(金) 01:22:23.95
こいつでガレガレの林道とは
いるもんださすが

89: 2020/05/08(金) 02:01:21.77
>>88
台沢林道って極上のフラットダートで何回も楽しんでたのにその日に限って…な。
ピストンなら諦めただろうが完抜なもんで退き際を失って深みに嵌まった。

90: 2020/05/08(金) 15:01:38.55
フラットダートじゃない舗装路でも
路面が荒れていて枯れ枝や落ち葉や落石だらけの山道とか
ロードスポーツモデルではちょっと怖い

93: 2020/05/08(金) 19:49:01.96
水冷の熱風云々はカウル付き機種の話かな。
NC27、SC40と乗ったが特に気になった覚えは無いな。

94: 2020/05/09(土) 12:55:25.64
俺2013年式無印だけど
9月の夜にプチ渋滞に嵌って油温警告点いたことあるよ
新車で買って一年位の時
埼玉の国道だったけど焦ってがんがんすり抜けして冷やした

95: 2020/05/10(日) 07:44:49.96
ドリームで聞いたらオイルはG2の10-40同等以上で出来れば2000Km交換、渋滞は無理との事でした。整備士からみればCB1100は何もかもギリギリで実現している市販車らしい。

99: 2020/05/10(日) 10:27:35.09
>>95
そんな事言うの何処のドリーム?

96: 2020/05/10(日) 08:41:53.00
昔の空冷よりは性能いいのに、なんでギリギリなの?
気温が70度ならわかるけど、温暖化言っても40年間で2、3度でしょ

101: 2020/05/10(日) 11:34:50.56
>>96
取り巻く環境が違うやろ

105: 2020/05/10(日) 17:16:15.99
>>101
具体的に

97: 2020/05/10(日) 08:57:14.12
お盆に毎年渋滞に出くわすけど、まったく問題ないわ
警告灯うんぬんは乗り方がまずいんだろ

98: 2020/05/10(日) 10:07:47.26
さすがに吊りですわ

100: 2020/05/10(日) 10:38:18.25
うちの仕事場にあったイベコのトラックが空冷ディーゼルで、セールスさんが「砂漠で使うときの耐久性考えたら冷却水に頼らない空冷が良い」って言ったの思い出したわ

104: 2020/05/10(日) 14:53:37.55
>>100
本田宗一郎かよ

102: 2020/05/10(日) 11:59:27.97
排ガスなんだろうね。空冷ならではのクリアランスによるブローバイのことも有るだろうし。現代で空冷4気筒の大排気量を生産してくれているホンダに感謝!次は無理かな。

103: 2020/05/10(日) 12:33:15.17
渋滞は無理とかバカじゃないの

106: 2020/05/10(日) 18:13:31.70
いずれにしても、渋滞の状況は地域にもよるし大きめのオイルクーラーが装備されていても電動ファンは無いので何時間もアイドリングする事は無理なわけで、ライダーは渋滞時、何かしらの方法で回避している筈。

107: 2020/05/10(日) 22:32:31.73
中古で購入後、先日初めてオイル交換に行ったらオイルを4L近くも使ってるのにビックリしました( ;´Д`)w

108: 2020/05/10(日) 23:00:35.12
>>107
熱的には如何に無理をしてるか改めて知れ。

109: 2020/05/11(月) 02:07:07.00
オイルが冷却の要だもんね。仕方ないわ

110: 2020/05/11(月) 10:48:50.51
世界に空冷はまだまだあるし、ギリギリなんて聞いた事ないけど4気筒だからなのか?

111: 2020/05/11(月) 13:27:29.30
排ガス規制対応の関連では

112: 2020/05/11(月) 14:53:42.53
ハーレーやドカもギリギリかと言うと、そう言う表現は聞いた事が無い
cb1100 との違いは気筒数だからねえ

114: 2020/05/11(月) 15:08:37.46
>>112
ハーレーやドカが真面目に排気対策をやってると思わない方が良い。

116: 2020/05/11(月) 19:03:50.59
>>114
それはVW的な抜け道を使ってるということ?

117: 2020/05/11(月) 19:08:23.17
>>116
そこまではっきり書くと最近はナニがアレしかねないけどな。
「special one」。一般論として。

119: 2020/05/11(月) 19:23:59.67
>>116
使ってたとしたら、誰か取締るんかな?
vwみたいに数でてないし、
ゆーてもニッチな業界やし、
見向きもされんのちゃうかなあ

113: 2020/05/11(月) 14:57:21.25
ギリギリと言わないだけで突然お亡くなりになったりする

115: 2020/05/11(月) 19:01:59.78
そもそも世界のホンダがギリギリの製品を売り出すわけがない スズキじゃあるまいし

118: 2020/05/11(月) 19:13:28.22
>>115
3σギリギリではあると思う。

129: 2020/05/11(月) 22:11:02.62
>>128
>>118

120: 2020/05/11(月) 19:29:42.67
ギリギリとか言う言葉使いたい奴いるんだよ
「全開をくれてやる」的なさ
なんとかシンヤとか居たじゃん、ちんちくりんのオッサン

121: 2020/05/11(月) 19:37:45.83
>>120
工業製品の開発に携わったことが無いんなら聞いた風なことは云わない方が良い。
法規制、安全性、機能、性能、耐久信頼性、製造品質、コスト、等々、
上市されているモノこそ本当にギリギリの線上における妥協とせめぎ合いの産物であることを体で知らない浅薄さが透けて見える。

127: 2020/05/11(月) 22:07:45.30
>>121
9割の人間は知らないと思うぞ

135: 2020/05/12(火) 06:59:23.78
>>127
その方は、そっ閉じでええんやでw

128: 2020/05/11(月) 22:09:29.31
>>121
安全マージンとか信頼性って聞いたことある?

122: 2020/05/11(月) 20:42:15.18
ふわっとした表現でよくここまで激論交わせるね

そんなことより給油の話聞いてくれよ
14L満タンにするのってめっちゃ時間かからない?
満タンだと思っても油面がスーって下がって、チョロチョロ入れての繰り返し
給油ってそんなもんだっけ

123: 2020/05/11(月) 21:01:49.35
俺のは16Lタンクだけどすぐ終わるな
点滅で給油してもいつも10Lいかない
オートでストップしたらそれで終わり
ちんたらチョロチョロはしない

124: 2020/05/11(月) 21:09:20.44
そこまでパンパンにしないなぁ。きりがないから。
ストップしてから少し入れて終わり。

しかしバイク日和だなぁ。通勤だけだけど楽しい。

125: 2020/05/11(月) 21:24:02.27
燃費20km/Lとして、280km走れる感覚が湧かないのよ。メーターガンガン減るから
点滅しだしてからどれくらい走るの?むしろリザーブタンクの方が分かりやすくて安心感ある笑

126: 2020/05/11(月) 21:55:48.97
そうだなリザーブは復活させて欲しい

130: 2020/05/11(月) 22:21:32.05
安全率は大学で習ったー

131: 2020/05/11(月) 22:32:18.39
点滅してから80kmまでは乗ったことあるがそれ以上はチャレンジしてないわ

132: 2020/05/11(月) 23:16:55.09
>>131
警告灯点滅から80kmってかなりヤバくないかな
残燃料どれぐらいだった?

134: 2020/05/12(火) 03:45:38.80
>>132
でもまだ0.5リッターくらいは残ってそうだった記憶が。。。

138: 2020/05/12(火) 07:25:03.38
>>134
ヤバすぎ。俺には無理だわw

133: 2020/05/11(月) 23:17:15.25
私の無印は燃費15~16km/L程度ですね。
確かに燃料計のメモリが1になると危機感感じて早目にスタンド探しちゃいますね(´・ω・`)

136: 2020/05/12(火) 06:59:41.48
取説には点滅したときの残量は3.5lて書いてあるんで60kmぐらいは走れるはず

137: 2020/05/12(火) 07:22:41.97
安全マージンは6σ

139: 2020/05/12(火) 08:01:12.39
やっぱり1100、燃費は車とたいして変わらないね。

144: 2020/05/12(火) 16:32:08.82
>>139
前乗ってたSC38はリッター10km切ってたから倍走ってくれるコイツは良い子

140: 2020/05/12(火) 08:10:46.66
田舎道を走ると26km/lとか行くよ
都内の街中だと17km/lくらいだけど

141: 2020/05/12(火) 09:45:47.35
ちょっとアイドリングストップしてくるわ

142: 2020/05/12(火) 12:47:34.96
なんというかキックスタートしたい

143: 2020/05/12(火) 16:02:28.09
そう言えば付いてないね。しかしインジェクションでキックスタートって何かへんなかんじ。

146: 2020/05/12(火) 19:51:00.90
>>143
電子制御されててキックもクソもないんだけどね、雰囲気がね。

145: 2020/05/12(火) 19:08:52.84
厳しい排ガス規制とインジェクションとホンダの技術者のお陰かな。

147: 2020/05/12(火) 21:22:23.92
セルスタータースイッチをキックアーム型に変えたら、それっぽい雰囲気に。

148: 2020/05/12(火) 21:33:14.22
FIのSR400ってどうやってたの?

149: 2020/05/12(火) 22:16:24.42
別冊MCの『The 今さらブログ始めました』 - ガス欠を試す
https://plaza.rakuten.co.jp/exmcweblog/diary/201104130001/

タンク14Lの無印 やさしめ走行で、ガス欠は267.4km
って検索かけたらトップにあるやーん。

151: 2020/05/12(火) 22:33:45.65
>>149
おお、ありがとう。別冊マーガレットコミックスかと思った
きになるのは、「どこまで入れて満タンと見なしたのか」と「点滅し出してから何キロ走ったのか」てことです。私ももうちょっと調べてみますわ

150: 2020/05/12(火) 22:27:02.23
どうしても現場現物じゃなきゃできない仕事があって四十日ぶりに出社した。
やっぱりこの季節の単車は気持ち良いよなあ…。

祈・病禍終息。

152: 2020/05/13(水) 03:08:11.98
連載は別マでも単行本化されるときはマーガレットコミックス
これ豆な

153: 2020/05/13(水) 07:27:28.98
250キロは短いな
17l入るEX買って良かった

154: 2020/05/13(水) 07:49:44.28
1100ccでタンク14Lではこんなもんだろうね。200㎞近づいたら給油せんと。

155: 2020/05/13(水) 08:36:29.12
14リットルタンクの方が重心が低くなって乗りやすいんじゃないかな

156: 2020/05/13(水) 08:46:09.36
3lで何kg軽くなる?
減量しろ

157: 2020/05/13(水) 10:50:32.06
太ってると決めつけたらアカンw

158: 2020/05/13(水) 22:38:02.00
14ℓ 6速で街乗りなら280kmを目安に給油してるけど
高速主体で峠道や、少々林道とかでも340kmとか走った。
いつもノンビリ走るからそんなもんかな。

159: 2020/05/13(水) 22:56:29.75
コレのホワイトハウスCB750four仕様の欲しいけどCB1100乗りと750four乗り両方からバカにされるかしら?

164: 2020/05/14(木) 14:31:40.23
マジレスされても…
>>159読んで分からないなら仕方ない

169: 2020/05/14(木) 19:42:32.46
>>164
そこまでこだわるか!ってとこあるんだけどw

170: 2020/05/15(金) 07:50:22.24
>>169
ワイ
のってるZRXをパチもん扱いされて
涙ぐむ

160: 2020/05/13(水) 23:22:30.46
自分が好きなら周りの意見はどうでもいいのでは
イジリ方の一つにしか過ぎないし
少なくとも私は馬鹿にしたりはしませんが。
ホワイトハウスのはタンクがわずかに長すぎるようにも見える

ABS無しならフォークを左右入れ替えて昔風に
キャリパーが前に来るように出来るだろうか

161: 2020/05/14(木) 00:07:10.56
>>160
> キャリパーが前に来るように

荷重に対して支持方法や部品形状が適切と云える範囲内かどうか、だな。
命に直結するブツだけにその筋の技術屋に確認しないと危険。

165: 2020/05/14(木) 14:33:17.29
>>160
ホースの配索が前に来ると、何かにぶつけた時破れやすくなるんじゃない?やはりそれ専用の設計じゃないから、逆にするとホースがわちゃわちゃして外に膨らまないかね
重要保安部品を変えてると、面倒見てくれないお店もあるかも。面白そうだけど危ないぜ

162: 2020/05/14(木) 10:38:07.90
RSに乗り始めて1年半 CB1100とおぼしき車両に2回位しか
すれ違ったことがない。

166: 2020/05/14(木) 16:32:25.62
>>162
他人とカブんなくて良いじゃん。俺だけの愛車的カンジするでしょ?

163: 2020/05/14(木) 12:22:46.30
メーカーが何億もかけて開発したものを改造していいことがあるとは思えない
ブレーキ前についたからなんだってーの?w

167: 2020/05/14(木) 18:27:34.66
RSにCB1300SF/SPのフォークポン付けできるのかな?

168: 2020/05/14(木) 18:47:52.24
意味無し
SDBVは出来が良い

171: 2020/05/15(金) 10:49:31.22
気になるならレストア済みK0になんとかして試乗するべし
馬力はあるのにブレーキは効かないしサスペンションはガチガチだしタイヤの接地感薄いし

172: 2020/05/15(金) 20:17:14.16
K6のオーナーでしたが比べるまでも無く、CB1100RSは当時からすれば夢の様なマシンです。K6でマフラー擦って大転倒やらかした箱根畑宿付近もRSなら安心して流せます。バイク降りないで良かった。

173: 2020/05/15(金) 22:29:05.33
>>172
七曲りならともかく畑宿まで来て大転倒って…、
どういう状況かな?

174: 2020/05/15(金) 23:43:22.14
すいません。通称七曲りです。例の規制区間も地名では起点も終点も畑宿です。たぶん信号の名札の交差点をイメージされたのでしょう。分かりづらく申し訳ない。しかし何で
550CCなんでしょうか?CB550があったから?

176: 2020/05/16(土) 01:56:08.12
>>174
ああ、それならよく解ります。
場所によっては硬っっったい舗装の切り返しにイイ感じで砂や落ち葉が浮いて、
何度走っても林道に慣れた身にさえ緊張を強いる道ですな。
まあ、大好きなんですが。
それにしても550cc規制は全くの謎です。

175: 2020/05/16(土) 01:16:09.57
七曲署

177: 2020/05/16(土) 10:25:47.39
マフラーが接地して転倒したって書いてあるのに・・・

178: 2020/05/16(土) 12:58:11.48
要するに下手クソだからコケたってことだろ

179: 2020/05/16(土) 13:10:23.43
マルケスだってロレンソだってコケるぞ
それだけ攻めてたって事で

180: 2020/05/16(土) 13:25:49.99
マルケスやロレンソは公道ではコケないな
マフラーだのセンサーだのはコケをごまかす下手クソの常套句

182: 2020/05/16(土) 23:12:40.38
不可抗力の事故と下手コケはまったく別だな

183: 2020/05/16(土) 23:14:09.61
そっかあ? ねげられない飲む下手なうちだろ

184: 2020/05/16(土) 23:57:56.75
酔っ払い乙

185: 2020/05/17(日) 00:13:57.56
すいません、当時高校生で750ライダーの影響でどうしてもCBに乗りたくて限定解除してアルバイトしまくりあの形の最終のK6を上野で買いました。当然、テクニックなど無く華奢な体でやっと乗っていました。新車ではFour-IIが現行だったかな。

186: 2020/05/18(月) 09:28:11.46
国内での最終型はK4だった希ガス
俺はK1に乗ってたがK0が欲しくて後に乗り換えた

187: 2020/05/18(月) 20:21:50.71

188: 2020/05/18(月) 20:24:29.55
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ホンダ・ドリームCB750FOUR

貼り間違え

189: 2020/05/18(月) 20:26:04.43
直接、飛べないようです。

190: 2020/05/18(月) 23:30:40.24
スーパーの駐車場に入るときハンドルフルロックしたら段差で立ちゴケた
10年乗って初の立ちゴケ
2速のままだったのが敗因かな

191: 2020/05/19(火) 01:16:25.74
ダメージはどうでした?エンジンガード付けてました?私は付けてないので気になります。

192: 2020/05/19(火) 01:29:53.30
>>191
RSでモリワキスキッドパッド付けて立ちゴケした時は
マフラーとバーエンドとブレーキレバーとミラーとメーターカバーが傷付いた
エンジン、タンク、ウインカー 、ライトは無傷
スキッドパッドを軸にしてメーターカバーまでいった感じかな
エンジンガードだとマフラー、バーエンドとブレーキレバー位で止まったかもしれない
知らんけど

193: 2020/05/19(火) 03:23:56.72
>>191
エンストしてしまい車体が傾いた段階で、あーこれはダメだと思い、
ゆっくりと車体を接地させました
なので基本無傷
エンジンガードは初期のカタログに載ってたキジマのヤツつけてるが
バンクセンサーより早く接地するといういわくつきの一品
取り替えようと思いつつめんどくさくて早10年

194: 2020/05/19(火) 09:01:02.87
話が長い

195: 2020/05/19(火) 16:13:48.06
これいいと思うんだけど買いかな? https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r403123149

198: 2020/05/19(火) 18:04:26.64
>>195
不自然に手で隠してるのはなんだ?

200: 2020/05/19(火) 18:23:38.61
>>198
他の写真見る限り凹みはないと思うんだが反射具合を見てるだけかな?

196: 2020/05/19(火) 16:57:13.32
交渉して40万代ならいいかな

197: 2020/05/19(火) 17:05:58.55
立ちゴケなんて気にしないわ

199: 2020/05/19(火) 18:13:04.16
>>197
小凹みだってだってだってお気に入り

201: 2020/05/19(火) 19:17:21.41
>>199
つまりソバカスみたいなものだと…?

202: 2020/05/19(火) 20:20:57.35
いや、気にしないのはソバカスならぬ立ちゴケであって
お気に入りなのが、はなペチャならぬ小凹み

203: 2020/05/19(火) 20:51:35.79
うわ!キャンディーキャンディーですか

498: 2020/06/22(月) 01:56:10.60
>>203
久しぶりに実家に帰ったが気になってキャンディキャンディ全9卷読んじゃったよ
ついでに同じころ連載してた砂の城も
あれからもう40年か。。。

204: 2020/05/19(火) 21:02:07.55
間違えない。ここはジジイの巣窟。

205: 2020/05/19(火) 21:06:11.72
K6の高校生で限定解除の人も60オーバーだろうし。

206: 2020/05/19(火) 22:16:27.15
そもそも中高年専用車みたいなもんだし

207: 2020/05/19(火) 23:44:34.79
えっと  高1でRZ250発売

209: 2020/05/20(水) 03:33:52.87
>>207
同い年だわ
キャンディキャンディの最終回は中3になる春だったな

208: 2020/05/20(水) 02:25:47.85
近所で見かけたGT750ペンシルマフラー。必ず免許を取ると決めた中2の俺。

210: 2020/05/20(水) 06:12:54.77
立ちゴケしたら、鏡を見つめてこう言うのさ
笑って・・・と

211: 2020/05/20(水) 07:36:08.03
キャンディキャンディの前にやってたマシン隼の方が好き

212: 2020/05/20(水) 12:54:56.78
子供の頃にコロコロコミックで連載していた「金メダル暴走族」読んでバイクの
カッコよさに目覚めた

213: 2020/05/20(水) 13:40:09.52
MB50のやつ?

217: 2020/05/20(水) 14:51:57.95
↑アンカー付け忘れた。>>213

214: 2020/05/20(水) 14:20:36.28
「男の人がスカートなんておかしいわ」とか言ったらLBGTの団体から抗議受けそうな時代だな
まぁ、あれはスコットランドの民族衣装だから女装してた訳ではないけど

215: 2020/05/20(水) 14:45:23.97
RS納車されたんだが、タイヤの識線がキレイに消されていたわ
そういうもんなのか?

218: 2020/05/20(水) 17:17:04.85
>>215
今って、俺もそうだったんだけど新車納車の時ってタイヤのヒゲ全部切るのがデフォルトなの?
1本残らず刈りそろえてくれたんだけど。

219: 2020/05/20(水) 17:29:10.18
>>215,218
そんなサービスしてくれるんだ!
でもあれって自分で走って消して(毟って)いくのが楽しいと思うんだけどなぁ

まぁ中古しか買ったことのないわたしには無縁の話だが

216: 2020/05/20(水) 14:47:54.26
そうそう、でもMB50に憧れたわけじゃないよw
他にも色んなバイクが出てきて、作者は明らかにバイク好きだった
当時はバイク特集とかも組まれてたし、子供向け雑誌なのにね
今のコロコロコミックはそんな事しないだろうな

220: 2020/05/21(木) 20:19:05.34
CB1100 ブラックスタイル https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r403123149
ほしいけど金ないわぁ。。。

221: 2020/05/21(木) 21:20:55.57
いちいちまた同じ物を貼るなよ

222: 2020/05/21(木) 21:28:54.77
こんなクソボロに50万はないよな
キングガメッツだな

223: 2020/05/21(木) 22:12:53.05
初期型ABS無しだしブラックスタイルって廉価版だし

224: 2020/05/21(木) 23:32:20.39
買って10年たったから最終型のEXに乗り換えようと思っていたのだが
今月からコロナ対応で給料25万も減らされたので無理かな
でもホントに生産中止が決まったらやっぱ買うかなあ

225: 2020/05/21(木) 23:41:42.75
またお金の話する…

226: 2020/05/22(金) 00:49:56.38
ほんとに生産ちゅうしなの?

227: 2020/05/22(金) 00:58:01.50
>>226
間抜け。
ここでそれを訊いて答えが返ってくると思うか。
知りたきゃ本田技研に訊け。

228: 2020/05/22(金) 01:48:31.67
まぁホンダが教えてくれる訳は無いわけで、普通に考えればユーロ5に適合させるつもりの車種は少しずつ生産中止となる。CRFなどがそう。

229: 2020/05/22(金) 01:49:02.79
幸いある時期をもって突然購入出来なくなるわけではないので、メーカーが各販社の在庫見ながら決めるカタログ落ち直後に在庫探しても最終モデルは購入出来る筈。

230: 2020/05/22(金) 05:48:37.91
もちろんEuro5には商品の設計上どうしても適合出来ないもの、そこまでして後継機種を用意する必要がないものは廃番となるのでしょう。CRFなどは後継機種が用意され、CB1100は技術的に廃番になると個人的には予想しています。

231: 2020/05/22(金) 10:13:58.78
CB1100が生産終了したら純レトロスタイルのバイクはW800だけになるな
レトロブームは既に去ったという事か

232: 2020/05/22(金) 11:23:57.72
純レトロ好き
ネオレトロ………

233: 2020/05/22(金) 12:00:41.43
コンセプトモデルでCB-F出たからなあ
ホンダのリッター4発ネイキッドはこれになるんじゃいか

234: 2020/05/22(金) 13:56:29.50
CB900four待ってたのに…

235: 2020/05/22(金) 17:10:22.64
新型ホーネット出る話はどうなったの?

236: 2020/05/22(金) 19:11:27.95
廃番話はもう何回目だよw

237: 2020/05/22(金) 19:19:23.67
>>236
全くなあ…(嘆)。

一次情報源に当らずにこんな虚言と妄説に満ちた場末で訊く、
かといって過去ログはおろか現行スレのログさえ確認しない、
気のせいか最近とみに白痴化した輩が増えたように思う。

240: 2020/05/22(金) 21:07:06.89
>>237
そもそも貴殿が毎度この虚言と妄説に満ちるスレをたてる目的は何ですか?

238: 2020/05/22(金) 20:16:03.38
意地の悪いジジィが多い嫌なスレだね。確かにナップスや箱根で見かけても乗っているのはダサいジジィばかりだからな。仕方がないか。さいなら。

239: 2020/05/22(金) 21:05:09.11
廃盤になろうとK0やZ2みたいに乗り続けりゃいいって事だが
修理できるかは別として

241: 2020/05/22(金) 21:34:34.35
あーあ、呆れられちゃったよ。いい年して鷹揚さがない偏屈はどうしようもないな

242: 2020/05/22(金) 23:31:06.55
虚言と妄説に満ちた場末なんだから何訊いたってよかろうもん
偏屈オヤジに白痴と言われてもなあ

243: 2020/05/23(土) 05:57:48.40
ggeは異なる意見や基準を認められんやつが多いからな。
放置するのが得策やと思う

244: 2020/05/23(土) 07:07:02.85
べらんめえ口調のじじいはNG登録してるよ

251: 2020/05/23(土) 20:16:11.07
>>244
NGしてるけど見に行ってしまう
別に変なこと言ってるわけではないんだけど、なぜかNGに…なんでだろう…

245: 2020/05/23(土) 07:12:22.42
じじいは朝早い

246: 2020/05/23(土) 08:10:05.14
答えたくなければ黙ってればいいものを些細なことで一々噛みつかないと気が済まない偏屈爺さんって
ホントなんなんだろね。こういうのが巷で事件を起こす暴走老人になるんだろうな

247: 2020/05/23(土) 10:28:14.75
生産終了

248: 2020/05/23(土) 11:20:50.78
-------------------------------------------------------------------------------------------------
↓再開

249: 2020/05/23(土) 14:35:37.71
W800かよ

250: 2020/05/23(土) 17:49:53.87
とりあえず交換用の燃料ホース取り寄せてみたぜ
原付ならキタコのホースぶった切るけどこいつのは専用品っぽいからなー

252: 2020/05/23(土) 21:15:44.09
タイヤ交換を初めて自力でやった
時間はかかったけど何とかなった
ダメ元で普通の空気入れを使ってビードがパンパンと上がった時は少し感動したが、家のエアゲージが故障していて結局近所のGSのコンプレッサーの世話になってしまった
チラ裏すみません

253: 2020/05/23(土) 23:38:19.52
ご苦労さん ホイルは傷つかなかったかい?

255: 2020/05/24(日) 00:54:00.53
>>253
タイヤ交換自体では問題なかったけどスイングアームから後輪を取るときにブレーキキャリパーと絡んで少し傷がついてしまった
慌てないできちんと養生すべきだったと反省
でもいい経験でした

254: 2020/05/24(日) 00:39:05.56
CB-Fコンセプト微妙だからウィズミーのF外装にしようと思うんだけど値段高くて断念、、、

256: 2020/05/24(日) 00:58:47.79
確かに2本サスじゃないFコンセプトはZ900RS以上に違和感がハンパない
ウィズミーの方がしっくりくるな

257: 2020/05/24(日) 10:20:52.34
>>256
でもウィズミーFは高杉ちゃんだよねー
もう少し安くならないものだろうか...

258: 2020/05/24(日) 13:38:55.28
>>257
普通にF買っちゃえばいいんじゃね。そこまで高くないでしょ。キャブだけど。

259: 2020/05/25(月) 00:42:59.01
普通に買っても普通に乗れない

260: 2020/05/25(月) 10:06:41.51
昔は普通に乗ってた

261: 2020/05/25(月) 19:11:44.31
普通ってなんじゃろー

262: 2020/05/25(月) 19:20:41.75
何もないことが普通だ
なんでもないようなことが幸せだったと思う

263: 2020/05/25(月) 19:32:01.47
何が普通なのかは難しい問題だ

264: 2020/05/25(月) 19:34:04.80
これからも普通に乗り続けられるだろうか

265: 2020/05/25(月) 19:58:32.68
普通にエンジンがかかって
普通に走って
普通に曲がって
普通に止まればいいじゃない

266: 2020/05/25(月) 20:49:39.92
ブリジストンT31ってこのバイクに合う?

267: 2020/05/25(月) 21:07:14.63
>>266
他人に訊く前に自分が履いてレビューを書け。

どうしても訊きたいんなら主要用途、使用環境、年平均走行距離、自分の好み等々の条件を明確にしろ。
足りねえガキの片言みたいな質問を書いたって、たとえ親切な人がいても答えようがねえだろう。

272: 2020/05/26(火) 01:09:48.68
>>267
今すぐ出て行けクズ!

278: 2020/05/26(火) 19:48:18.80
>>267
だいぶ年長でバイク歴も長そうなヒトに意見するのもスマンが、
あなたの一連の浅薄な技術論やスベリ気味のギャグは
ココではそんなには必要とされていないと思うよ。

因みに職場でもそんな態度なのか? バイク運転する時もそんなんか?

269: 2020/05/25(月) 21:20:00.53
>>266
見た目の話なら普通に感じる 違和感はそんなに

270: 2020/05/25(月) 21:27:06.29
>>266
適合サイズがあるんだから合う

281: 2020/05/26(火) 20:56:20.53
>>266
まあ普通に合うよね、そもそも18インチなら選択肢少ないしそんなに選べないけど

268: 2020/05/25(月) 21:14:14.89
また出た
鬱陶しいなこのジジイ

271: 2020/05/25(月) 21:59:26.36
スレで説教とかウザったいジイさんだな
雰囲気悪くなるから止めてくれ

273: 2020/05/26(火) 01:24:45.85
ほっとけ

274: 2020/05/26(火) 02:54:28.13
今後、クズは放置で。

275: 2020/05/26(火) 05:18:35.98
ワッチョイあるからNGでいいでしょ

276: 2020/05/26(火) 16:24:14.36
T31着けてるよ

277: 2020/05/26(火) 19:04:22.06
タイヤとか気にした事ないけど
そんな違うん?

279: 2020/05/26(火) 19:55:07.58
たまに情緒不安定になってると、気になるよね。更年期?

280: 2020/05/26(火) 20:03:53.45
いや、こんなこと書くのはガキンチョだろ

282: 2020/05/27(水) 02:34:43.19
>>280
50以上のおっさんだと思う

284: 2020/05/27(水) 06:55:34.59
>>282
たぶん宇宙戦艦ヤマト世代

283: 2020/05/27(水) 03:21:39.58
タイヤの質問では定番のレス。どっかのスレ見て覚えて来て、書いてみたかったんだよな?

285: 2020/05/27(水) 11:53:16.85
わしは鉄人28号世代だ。

287: 2020/05/27(水) 20:25:19.44
>>285
スレ内最年長者ですか?

286: 2020/05/27(水) 12:18:02.72
確かにヤマト世代だが2199の方か面白い
スマン脱線したw

288: 2020/05/27(水) 20:51:41.94
あっしはのらくろ世代でやんす

291: 2020/05/28(木) 19:49:57.29
>>288
のらくろはどの時代?
一等兵? 伍長? 大尉?

連載誌は少年倶楽部? 丸?

293: 2020/05/28(木) 22:16:36.67
>>291
ウィキったんか?

289: 2020/05/27(水) 21:35:07.73
それは嘘だろうw

290: 2020/05/28(木) 00:39:05.58
アニメで世代を示すとは 幼稚すぎる

292: 2020/05/28(木) 19:59:48.33
パーシャルでブーンが気持ち良いね
特に3速→4速の時

294: 2020/05/28(木) 23:52:13.24
排気の香りって、水冷も空冷も変わらないかな
OHCとDOHCだとOHCの香りがすごい好き

295: 2020/05/29(金) 06:19:55.45
>>294
ガソとオイルの違いちゃう?

296: 2020/05/29(金) 08:29:38.96
cb1100 シリーズ延で何台売れたんやろ?

297: 2020/05/29(金) 09:00:56.74
今のエンジンは車もバイクもほとんど臭いしないな
90年代後半くらいからカリカリに燃焼してきたイメージ

298: 2020/05/30(土) 10:13:43.53
空冷の良さって見た目以外になんかあんのかね?
冷却効率悪いし排ガス臭いし何のメリットもないやんけ

299: 2020/05/30(土) 10:33:25.21
>>298
無い
見た目と雰囲気と昔は良かったみたいな思い込みだけ

301: 2020/05/30(土) 10:58:26.45
>>298
無い。
何も無いからオーナーでもない野郎がわざわざ空冷機種のスレに来る理由も無い。
お帰りはあちら。

310: 2020/05/31(日) 00:41:21.83
>>298
趣味の乗り物だから見た目だけでも十分なメリット。

300: 2020/05/30(土) 10:39:40.18
オートバイのメリットなにかな?

302: 2020/05/30(土) 11:15:48.21
>>300
乗ると楽しい。趣味の物だからそれだけで充分

303: 2020/05/30(土) 11:36:53.43
空冷ってコストかからない!ってあるけど、これは空油冷だから水冷と大して生産コスト変わらないような気がするんだけど、どうなんだろ?

305: 2020/05/30(土) 15:27:41.54
>>303
油冷の方が水冷より構造的に簡素で済むので、少しはコスト安いかもね

304: 2020/05/30(土) 14:49:56.33
単車のいいところ 風をきって走るとこのみ
他にいらない わかるか鼻たれ小僧。

306: 2020/05/30(土) 15:50:46.60
この車体ギアの入りが気持ち良いね
ほんとスコッンスコッンって

307: 2020/05/30(土) 21:44:28.96
血圧高くて具合悪い
バイク乗れないよ~

308: 2020/05/30(土) 23:00:41.98
薬飲みなよ

309: 2020/05/30(土) 23:14:00.88
空冷のメリットってシリンダーバラすときくらいかな
だからほとんど意味ない

311: 2020/05/31(日) 04:02:32.61
買うに当たり、比較検討した車種
カワサキW800
トラ、スピードツイン
CB1100EX

結果CB1100RSを購入

EXとRSで悩み抜いたが、RSで満足している
カスタムの余地が無い完成度、芸術品である

313: 2020/05/31(日) 08:10:58.18
>>311
どうせならレトロに拘ってWかEXが良かったね
残念だね

315: 2020/05/31(日) 09:14:14.95
>>311
CB1100はメーターパネルの表示項目が豊富で、今のバイクレベルで充実してる
使い勝手と、レトロな造形美を両立してるところがW800より優れてるなと思う

319: 2020/05/31(日) 16:44:05.50
>>311
その選択肢で何でRS?ネタか?

312: 2020/05/31(日) 08:09:41.40
RSは空冷二輪として一つの完成形なのは間違いない

314: 2020/05/31(日) 08:12:03.56
CB1100スーパーホークIII

316: 2020/05/31(日) 10:40:13.70
いい感想だ

317: 2020/05/31(日) 12:32:21.41
空油冷って昔のGSXと一緒やね
油冷サウンドって言ってたな
クォーンって音してた

318: 2020/05/31(日) 12:33:04.33
限定注文今日までだぞー
俺は艶ありだったら欲しかったけど

320: 2020/05/31(日) 17:26:06.48
W800は現代バイクとしてはブレーキが効かなすぎ
まあそれでスピード出さなくなるんで安全なわけだが

324: 2020/06/01(月) 04:46:09.04
>>320
えっ?

334: 2020/06/01(月) 20:00:56.37
>>320
えっ?

321: 2020/05/31(日) 17:28:21.57
新しい方のメーター(の間の)パネルって勃起したチ○コみたいだよな

322: 2020/05/31(日) 19:16:40.20
>>321
(の間の)
 ↑なんかコレもうメーターぽい

323: 2020/05/31(日) 19:54:17.36
(○凸○)

325: 2020/06/01(月) 07:20:30.82
ゴキブリ限定車も昨日で終わりw
もう少し品の良いカラー出してよ、気に入れば買うから

326: 2020/06/01(月) 09:18:04.11
昨日ドリーム行ったら限定バックオーダーぎっしりで7月末だってよ
スタッフ曰く乗らずにストック用に購入するヤツがチラホラいるらしい

327: 2020/06/01(月) 11:31:37.34
うらやま

328: 2020/06/01(月) 12:57:52.51
乗らずにストックってことはナンバーも取らないのか。
このバイクの価値がどこまで上がるか分からないけど期待は出来ない気がする

329: 2020/06/01(月) 13:40:12.84
こういうガチレトロを売りにしてる車種でメッキ省いて真っ黒とか艶無しタンクとかは自らのアイデンティティ放棄してないかい?

330: 2020/06/01(月) 15:46:36.49
まぁメッキなんぞカッコ良いとも思わんから、黒基調は渋くて良いんじゃね

331: 2020/06/01(月) 15:52:34.55
メッキなしのレトロ好きってのは、販売のターゲットとしては範囲が狭すぎる気がする

332: 2020/06/01(月) 16:29:43.71
まあ限定販売なんで嗜好の範囲の狭さはメーカーも承知の上なんだろな

333: 2020/06/01(月) 17:15:35.27
ガレージ保管で未使用じゃないとな
あっちゅーまに色あせしそう

335: 2020/06/01(月) 22:15:19.27
なんで2回目w
W800ならそんなもんじゃない?

336: 2020/06/02(火) 11:47:17.31
事前登録の人数は何名までになるんだろう?
まさかお一人様限定とかじゃないですよねー

337: 2020/06/02(火) 11:47:50.80
誤爆したわw USJスレとorz

338: 2020/06/02(火) 12:39:41.05
>>337
楽しんでこい
リア充めw

339: 2020/06/02(火) 13:41:03.04
>>337
俺の分まで楽しんでこいよ、バカヤロー!

340: 2020/06/02(火) 15:57:01.57
何やってんだお前らーw

341: 2020/06/02(火) 21:48:35.22
ゼファー1100/750なんて、ネイキッドの中でも安い部類で、しかもタマ数多いのに20年前の個体が平均100万超
それに比べ、当時最新スペックだったZX-12Rなんか60万前後

消滅寸前の空冷リッターネイキッドだけに、廃盤になった途端に値が上がり始める可能性は高いと思う

342: 2020/06/02(火) 22:12:28.16
20年後に今の30代がバイクにそんなカネ払うわけないよ
バイク全盛期に青春送ったヤツらが小金持ちになった今とは違ってるはず

343: 2020/06/02(火) 22:15:08.62
来年廃盤なったら
皆はいつまで乗るの?

344: 2020/06/03(水) 02:32:15.39
あの世でも乗るぜ

345: 2020/06/03(水) 09:08:27.41
CB-Fの出来次第なんじゃないか?

346: 2020/06/03(水) 10:40:41.39
来年、ファイナルでカラーリング変更あるかな?

敢えて言うなら
不満とか教えてほしい

347: 2020/06/03(水) 12:07:36.12
見た目から想像するよりちょっと重いくらい

348: 2020/06/03(水) 12:16:10.49
>>347
ちょっとどころちゃうわ
無茶苦茶重いだろが

349: 2020/06/03(水) 12:59:28.69
>>348
乗ると軽い(当たり前

350: 2020/06/03(水) 13:07:52.91
体鍛えろ  以上

351: 2020/06/03(水) 13:29:06.64
跨がった時に
CB1300より重く感じました
最近の年式はエンジン部分の塗装剥げとかないのでしょうか?

355: 2020/06/03(水) 21:52:48.29
>>351
エンジン塗装、RSだけど普通に剥がれるよ

357: 2020/06/03(水) 23:01:24.99
>>355
まじですか
CB1100だけなのかな?
空冷の宿命?

352: 2020/06/03(水) 18:09:46.90
取り回しは、たぶんCB1300より大変

353: 2020/06/03(水) 19:28:10.39
それでも最後の空冷は気になるところ
だけど、来年は廃盤、新型車と悩ましい年になりそうです

354: 2020/06/03(水) 20:50:15.45
また廃盤ですか
もういいよ

356: 2020/06/03(水) 22:39:05.07
えー、何年モデルですか?テカッタ艶のある塗装?昔のヤマハの2サイクルのシリンダーみたいなタイプ?

358: 2020/06/03(水) 23:31:19.78
SR400もいよいよ終わりと聞いた。
空冷は絶滅危惧種

364: 2020/06/04(木) 18:36:02.57
>>358
でもW800はなくならない

359: 2020/06/03(水) 23:37:57.86
うちのは全く剥がれない 初期型でフレーム番号も4桁なのに

360: 2020/06/04(木) 07:56:06.84
>>359
まじ?
保管の仕方とか
雨天時乗ったことないとか
何かヒントがあるのか
それとも当たり?

361: 2020/06/04(木) 08:46:36.43
特に気をつけてないなぁ
保管は室内でカバーも掛けてる
エンジンはワックス掛けるわけでもないけどね

362: 2020/06/04(木) 09:28:09.00
剥げた場合の対処方法あるのかな?
買ったら長く乗りたいし綺麗に保有したい

363: 2020/06/04(木) 16:28:27.27
       困 出 ボ
       ら. せ リ
       せ. と  ュ
       る. 床 |
          屋 ム
          を  を
   ∧_∧
   ( ;´Д`)
   ( つ 彡⌒ミ
   ) 「(´・ω・`)
     |/~~~~~~ヽ

365: 2020/06/04(木) 18:46:14.55
初期型1000番台でガレージ保管だが順調にハゲてるよ
触るとますますハゲるので触らない洗わない雨の日乗らない

366: 2020/06/04(木) 22:15:27.81
>>365
針のむしろですね
乗るのが拷問

367: 2020/06/05(金) 01:14:55.86
黒塗装も2種類あるよね。

368: 2020/06/06(土) 12:27:51.71
>>367
そうなん?

369: 2020/06/06(土) 12:48:44.68
kむたくもジーパン洗わないらしいし

370: 2020/06/06(土) 13:37:11.82
フィンが汚れたら、何で掃除すればいい?
パークリと布くらいかな?真鍮だと傷になるよね

377: 2020/06/06(土) 21:05:12.11
>>370
ケルヒャー








でやると余計に剥がれたりするから注意な。

371: 2020/06/06(土) 13:55:57.46
割り箸にぼろ切れ巻きつけてふきふきする

372: 2020/06/06(土) 15:15:53.59
マツイ棒…

373: 2020/06/06(土) 18:17:11.08
機械が劣化するのが嫌なら使わなければいい
もっと言うと買わなければいい
劣化も含めて楽しめ

374: 2020/06/06(土) 18:24:08.59
ん?このカンジは…

375: 2020/06/06(土) 19:46:31.30
俺は洗油で拭いてる

376: 2020/06/06(土) 20:52:55.72
シリコンスプレーつけたウエスで…

378: 2020/06/06(土) 23:13:27.75
水圧で飛ぶぞ

379: 2020/06/06(土) 23:33:07.11

380: 2020/06/07(日) 05:29:03.36
ww

381: 2020/06/07(日) 05:37:11.10
ウォータージェットって感じだな

382: 2020/06/07(日) 21:23:53.13
洗車用の毛筆っぽいやつ

383: 2020/06/08(月) 14:42:40.97
RSなんだけどブレーキペダルの調整ってどうやるの?

サイドブラケット外して見てみたんだが、事前にネットで調べたのと違うっぽかったのでそっと戻してしまった。ちょっと位置を下げたかったんだけど…

389: 2020/06/10(水) 11:07:17.31
>>383
RSとEXはロッドが水平になってるだけでダブルナットを緩めればペダル下がるはず
ブレーキランプのスイッチはいじらなくで良い分無印より簡単かもよ

391: 2020/06/10(水) 23:57:13.40
>>389
そーなのか、雨が上がったらまた見てみるか
どうしても分からんかったら今度ドリーム行った時についでに聞いてみるよ。ありがとー

384: 2020/06/08(月) 15:14:56.57
ドリームに聞けやアホけ

386: 2020/06/09(火) 10:45:48.20
>>384
ちっさw

385: 2020/06/09(火) 00:05:49.53
Tシャツ欲しいな 再販しないかなユニクロ

387: 2020/06/09(火) 19:33:36.87
>>385
一枚は未使用で保管
一枚はたまに着てる。もうベトベト。

390: 2020/06/10(水) 17:23:54.36
>>387
洗ってないの?!

388: 2020/06/09(火) 21:08:03.77
再販されたら買いたい

392: 2020/06/11(木) 10:55:58.16
無印とRSの黒か青で迷ってる

402: 2020/06/11(木) 20:02:47.63
>>392
何を求めているかにもよる。

舗装路しか走らないとか吊しで乗り続けるとか決めてるんならRSが良いかと。
舗装路以外も走るとか自分で色々いじくるのが前提とか云うんなら無印の方が面白い。

因みにRSを中途半端と斥ける御仁はあれの性能を100%使い切る自信があるのかねえ。
相当の上級者だな。

403: 2020/06/11(木) 20:19:43.59
>>402
でたな妖怪!

404: 2020/06/11(木) 20:20:33.06
>>402
今までの車歴がNSR50→NSR250→CB400four→RZ250→ZRX400→CB750FB→FZR1000→10年ちょっとブランクあって→ドゥカティ1098S→GSX-S1000F(所有中) GSX-Sと2台持ちするつもり 40~90kmくらいの速度域を楽しみたいと思って思案中

407: 2020/06/11(木) 20:33:53.67
>>404
NSRまで行っといてヨンフォア以後の車歴…。
と見せかけてリターンしていきなりドカ…。

吊し前提ならRSが向いてるように思われる。

408: 2020/06/11(木) 20:41:01.33
>>407
旧車も考えたんだけど、その頃に程度上のものでも15万~50万くらいで買えたのに、今の値段で買う気にならず、オーソドックスな見た目のCBシリーズが気になってるとこです。

405: 2020/06/11(木) 20:21:29.12
>>402
コンセプト的な意味で「中途半端」と表現したつもりだったが意図に反する解釈をされてるようですね

409: 2020/06/11(木) 20:45:55.47
>>405
意図は了解した。

しかしコンセプトなんて所詮は売り文句だから。
乗り手がそれに付き合う義理も無いだろう。
メーカーの意図に反していようとも乗りたいように乗って
「半端」じゃないほど面白ければそれで良いと思う。

410: 2020/06/11(木) 20:54:14.64
>>409
優柔不断ですみません…

406: 2020/06/11(木) 20:26:05.96
>>402
あなたみたいにダート走らないです

393: 2020/06/11(木) 13:20:39.63
RS1択でしょ
コーナーでの安定感がまったく違う
ブレーキングのカッチリ感も

399: 2020/06/11(木) 19:22:29.57
>>393
確かにブレーキは格段の差があると思う

394: 2020/06/11(木) 14:17:24.95
レトロ感を味わいたくて1100を選んだなら無印
RSは正直言って中途半端
走りに振るなら他の選択肢を選んだほうが合理的

396: 2020/06/11(木) 15:14:27.09
>>394
同意
中途半端に走りに振ってRSの存在理由がわからん

400: 2020/06/11(木) 19:23:39.92
>>394
中途半端は否めないなぁ…

395: 2020/06/11(木) 14:50:26.60
まぁ無印は無いわな
サスもフアフアで乗っていて楽しくもなんともない
何をもって中途半端なのか分からんが、RSにしておいた方が無難だな

397: 2020/06/11(木) 17:54:50.80
>>395
フロントがフワフワでリヤがつっかえ棒ってイメージだわ
まぁ調整すればいいんだけど

398: 2020/06/11(木) 18:39:01.75
大して変わらん

401: 2020/06/11(木) 19:24:56.12
コンセプトに合ってるのは無印
黒しかないのが残念

411: 2020/06/11(木) 21:23:15.88
ggeの独善に付き合わんでえんやで

412: 2020/06/11(木) 23:00:04.46
話題にならないEX乗りのボク…

415: 2020/06/11(木) 23:50:11.92
>>412
三択なら間違いなくEXだと思うので気にしないで

413: 2020/06/11(木) 23:02:57.04
リッターオーバーならどの単車も100%引き出せてる奴なんていないと思うぜ最高速何キロ出るかなんて試した事ないし

414: 2020/06/11(木) 23:29:36.23
ホント 他人が何乗ろうがどーでもいいわ

416: 2020/06/12(金) 13:24:27.12
RS乗り 2000回転以上はいらないと思ってるボク。

417: 2020/06/12(金) 15:48:26.56
たまには回さないとカーボンたまりそう

419: 2020/06/12(金) 18:01:54.95
たまには10000までキッチリ回して咆哮を楽しもうや

421: 2020/06/12(金) 21:09:06.95
>>420
赤は8500だが9000超ぐらいなら何の問題も無く回る。
奨めないけどな。

>>419
「咆哮」と加速をを楽しむんなら5000から赤手前まで。

420: 2020/06/12(金) 18:23:50.37
回しすぎ
レッドゾーンはその手前だったような

422: 2020/06/12(金) 21:11:16.16
断末魔になったら洒落にならないです

423: 2020/06/12(金) 23:25:20.43
前回をくれてやるのです

424: 2020/06/13(土) 07:37:36.61
中古なら値落ちしてる無印がお得に思えるけど
新車ならRSにしといた方が後悔しないような気もするけど
空冷4発にRS要素って必要なのかと思ったり

425: 2020/06/13(土) 09:45:04.68
RSの方が明らかにカーブが曲がりやすいからな~セルフステアでスイッと曲がって行く
無印はコーナーでより減速が必要となる
ツーリング等へ行ってストレスが少ない方が良いだろ

426: 2020/06/13(土) 10:01:24.10
ここの人たちは性能より見た目でしょう
走って楽しけりゃどっちでもいい

427: 2020/06/13(土) 10:34:42.39
カーブしんどいなんて走って楽しくないやろ
見た目の雰囲気なんてどっちもたいして変わらんから、良く曲がる方が安全性も含めてベターやな
下手クソor貧乏は無印にしといた方が良いんとちゃうか

428: 2020/06/13(土) 10:59:31.51
RSの方がカーブの安全性が上なら下手ほどRSに乗った方が良いのでは

429: 2020/06/13(土) 12:59:24.19
しかもRSは見た目のバランスが微妙過ぎる

430: 2020/06/13(土) 14:29:37.06
考え方が浅はかなおバカちゃんだなぁ
曲がりやすくて安全性が高いからついついスピード出しちゃうってことだろ
だから下手クソはカーブ前でより減速が必要な無印がベター
無論、RSでしっかり減速する方がベストではあるが

442: 2020/06/13(土) 20:04:19.58
>>430
バカなのがバレるからあまりしたり顔で投稿しないほうが良いと思うよ

431: 2020/06/13(土) 15:25:34.85
ネオレトロ花盛りのご時世にこのバイクみたいなガチレトロ買うからにはEXもしくは無印でしょうよ
RSみたいなの選ぶくらいならいっそネオレトロ系にした方が潔い

443: 2020/06/13(土) 20:05:29.86
>>431
確かにRS選ぶくらいならZ900RS選ぶ

432: 2020/06/13(土) 15:36:17.65
ネオレトロ(笑)

433: 2020/06/13(土) 16:41:16.91
ガチレトロ?

434: 2020/06/13(土) 17:04:04.93
ネオレトロ=モノサス
ガチレトロ=2本サス 

ということか?

435: 2020/06/13(土) 17:22:44.98
花盛り(笑)

436: 2020/06/13(土) 17:38:10.59
ベター(笑)

437: 2020/06/13(土) 17:57:09.21
STDかっこよくない?というか17リットルのタンクがカッコいいと思うの

438: 2020/06/13(土) 17:59:45.33
ガチレトロ(爆)

439: 2020/06/13(土) 18:00:33.98
ご時世(笑)

440: 2020/06/13(土) 18:20:48.88
ネオレトロ
ガチレトロ

441: 2020/06/13(土) 18:43:19.79
ちょっと覚え書き。
#44-9/10/11。

444: 2020/06/13(土) 20:10:05.49
それはちょっと…

445: 2020/06/13(土) 20:23:53.10
RSとトライアンフで悩むところかね。似た路線。

451: 2020/06/13(土) 22:41:18.31
>>445
両方乗れば宜しい。
一時期これと空スラの二台持ちだったが、直四とパラツインの感覚の違いを堪能できた。

446: 2020/06/13(土) 20:58:26.59
レトロチックな外見と、ある程度の速さを求めたいニッチな層向けがRSかな

447: 2020/06/13(土) 21:03:22.54
>>446
現代日本の単車乗りの中でそれがニッチな層とかマイノリティとかであるかどうかは判らない。
むしろ主要層かもしれない。

448: 2020/06/13(土) 21:11:56.31
ぼくちゃんはニッチ層だから、確かにRS選ぶくらいならZ900RS選ぶ
迷うけど、確かにRS選ぶくらいならZ900RS選ぶ
うん、確かにRS選ぶくらいならZ900RS選ぶ

449: 2020/06/13(土) 21:16:46.09
ネオレトロ花盛りのご時世だから、確かにRS選ぶくらいならZ900RS選ぶ

450: 2020/06/13(土) 22:34:07.41
同じCB乗りなんだから仲良くしようぜ!

452: 2020/06/13(土) 22:41:26.95
最近気付いた事
RSと1300SF諸元ほぼ一緒

453: 2020/06/14(日) 06:53:57.99
理屈っぽい奴らだな、好きなの乗れよ
お前らが何乗ってもなんとも思わねーよ

454: 2020/06/14(日) 06:55:32.58
ますますRSが中途半端に思えてくるな

455: 2020/06/14(日) 08:14:16.48
RSはレトロとモダンの融合。レトロモダンと言うべきかな

456: 2020/06/14(日) 10:01:06.56
設計者の方ですか?

457: 2020/06/14(日) 10:21:15.90
確かにRS選ぶくらいならZ900RS選ぶ

458: 2020/06/14(日) 10:21:58.09
ネオレトロ
ガチレトロ
レトロモダン→いまここ

459: 2020/06/14(日) 11:38:36.64
コスプレに興味なし

461: 2020/06/14(日) 12:02:05.66
>>459
ワイバンの4本とかも否定派?

460: 2020/06/14(日) 11:42:14.02
ハイレトロ
ミドルレトロ
ライトレトロ

462: 2020/06/14(日) 14:15:35.91
>>460
早口言葉みたいだ。舌が回らん

463: 2020/06/14(日) 14:30:24.82
RSはメーカー製無印カスタムverと捉えとる。
出た時は「オマエらこういうのしたいんやろ。ワイらが代わりにやったるわ、ほれっ」と言われた
気分やった。

464: 2020/06/14(日) 14:39:30.92
じゃあ手曲げ集合管とセパハンバックステップは標準でないと

465: 2020/06/14(日) 14:45:05.48
新カラーリングはもう出ないの?
書いたいけど欲しい色が無いのよー

466: 2020/06/14(日) 14:47:06.70
「ただし、ワイらがやれるのはここまでや。あとは好きにしぃや」って事やろ

467: 2020/06/14(日) 16:07:04.58
倒立サスは要らんし走り云々こだわるには重すぎだし

468: 2020/06/14(日) 18:17:45.82
倒立?

469: 2020/06/15(月) 16:52:14.20
コンセプトFはまだかえ?
とりあえず見積もりはとるよん

470: 2020/06/15(月) 18:20:42.17
とうとうモノサスですか…

471: 2020/06/15(月) 18:59:34.50
今年cb1100は10周年?

472: 2020/06/15(月) 22:23:07.32
ゴキブリ限定色だけかよ?!

473: 2020/06/15(月) 22:51:58.44
白のEX欲しいなあ

474: 2020/06/16(火) 09:23:49.07
白も良い色だけど、今は無いからなあ
白と黒は常時ラインナップしておけば良いのに

475: 2020/06/16(火) 11:59:52.89
EXをチューブレス化しようか迷ってる
本当にデメリットないのかな…?

476: 2020/06/16(火) 13:41:14.13
ホイールを無印か車外のキャストに変えるの?それなら見た目が変わるだけだね。
スポークのままでのチューブレス化は接着剤とテープ系でスポークの穴を塞ぐので、いずれ空気が漏れてくるし、スポーク交換の時が大変そう。

482: 2020/06/17(水) 08:03:59.78
>>476
OUTEXのテープ系でのチューブレス化を考えてた。
やっぱり空気は漏れてきちゃうものなのかな。
一応スポーク交換の際には補修キットもあるみたいではあるけど。

477: 2020/06/16(火) 21:13:57.12
EX買わなかった原因はスポークホイール

478: 2020/06/16(火) 21:14:44.71
RSは3色中でどれが人気なの?

479: 2020/06/16(火) 21:23:19.10

480: 2020/06/16(火) 21:25:05.98
八月のTT100GP発売が楽しみで待ち遠しい(動機は不純)。

481: 2020/06/16(火) 21:39:39.25
セローみたいにチューブレス履けるスポークホイール希望

483: 2020/06/17(水) 16:52:04.19
今日明日漏れるものでもないだろうけど、テープ(粘着剤)は熱に弱いので、真夏のアスファルトを走ると早く劣化しそうですね。固くなって柔軟性がなくなり、剥がれてくる。タイヤ交換毎にメンテするか否かがカギかもしれないですね。それよりもキャストホイールを、探す方が幸せになれそうです。

485: 2020/06/18(木) 06:42:36.01
>>483
アドバイスどうもです
それなりにリスクありそうですね
スタイル的にはスポークが大好きなので
このまま乗ろうと思います

484: 2020/06/17(水) 19:29:11.23
バイクは楽しい

486: 2020/06/19(金) 20:27:14.49
マフラーはどれがおすすめですか?

487: 2020/06/19(金) 21:57:27.10
>>486
音だけに拘るんならヨシムラのド鉄集合。
俺はモリワキの集合だが、あの音は羨ましい。
但し激しく錆びる。
オイルフィルター交換が厄介。

他にこのスレで評判が良かったのはモリワキの二本出し。
音は聴いたが確かに悪くない。
性能面でも評価が高かった。
俺も着けたいんだがセンスタ不可が致命的。
気にならない人もいるだろう。

TSRだかの二本出しはセンスタ可だとか。
残念ながら実機の音を聴いたことはない。

492: 2020/06/20(土) 22:47:31.03
>>487
モリワキのショート管付けたいけどノーマルと比べて音はどうなの?
RSだけどノーマルでも結構いい音してるから軽量化だけならノーマルのままで良いかと思って
車検通らないようなうるさすぎるのだとマンションだから近所迷惑だし

494: 2020/06/21(日) 10:34:40.55
>>492
認証マフラーだから車検は通る。
無印純正の一本出しよりもアイドルの音は静かなぐらいだから心配無用。
4000から上は正に直四、非常に良い。

但し、世評と試乗経験からするとRS純正の音も侮れないと思う。

496: 2020/06/21(日) 19:34:35.11
>>493
>>494
ありがとうございます
付けるときの参考にいたします

497: 2020/06/21(日) 23:44:51.19
>>487
凄くよくわかる。
センスタないと整備性が著しく落ちるから。

488: 2020/06/20(土) 07:24:15.46
>>486
好みの問題はあるけど音ならエンデュランスの4本出しは最高
完全に独立した4本だからドロドロした感じがガチ

489: 2020/06/20(土) 07:56:49.66
ワイバンの一本出し
なんせ軽い

490: 2020/06/20(土) 07:57:35.46
ワイバンの一本出し
なんせ軽い

491: 2020/06/20(土) 10:16:16.43
ワイバンのワイバンの1本出し
20㎏近く減量できて魅力的です。
換装された方に伺いたいですが、左側のデザインは
見慣れてくるものですか?YouTuberのHさんは、
左側はまず撮されないですよね。

493: 2020/06/21(日) 10:15:38.18
モリワキのショート管(メッキ)ですけど静かすぎて物足りないぐらいですが逆に近所に気を遣わなくていいですよ。

495: 2020/06/21(日) 15:01:07.57
モリワキ2本出しやります


ブゥッ ブゥッ ブュゥ~~

499: 2020/06/22(月) 03:33:29.04
キャンディキャンディは作者が喧嘩してるから再販はほぼ不可能だから大事にしろよー

500: 2020/06/22(月) 08:26:33.82
また随分話題がバックしたな
作者が喧嘩って著作権かなんかで揉めてんの?

501: 2020/06/22(月) 09:13:47.36
原作者と絵描きで著作権を争っておおもめ
最高裁判決がでたが「それはどうだ?」と法学者も首を捻る
でもってそれぞれが自分の分の権利を主張するからニッチモサッチモいかなくなった
著作権法学ぶのにはいい題材

って大いにスレ違いですまん

502: 2020/06/22(月) 12:51:26.31
ワイルドセブンさえあればそれでいい

503: 2020/06/22(月) 18:21:36.05
オマイらみんな退治する

504: 2020/06/22(月) 19:01:48.46
それを言うなら逮捕だろ

506: 2020/06/22(月) 19:58:05.68
>>504
こうやるから退治ってんだよ

505: 2020/06/22(月) 19:49:58.15
ワイルドセブンもバイクへの憧れを掻き立てたな

507: 2020/06/22(月) 22:16:26.26
ワイルドセブンの作者望月三起也が作ったマシンハヤブサの後番組ごキャンディキャンディ

508: 2020/06/23(火) 20:05:46.10
ワイルド7のでのナビマウントカッコ良いよね。
サインハウスのが近いけどめちゃ高い。

509: 2020/06/25(木) 08:23:31.53
望月三起也は間違いなくモーターサイクル好きだと思う

510: 2020/06/26(金) 23:19:48.74
RSにバックステップつけてる?

511: 2020/06/28(日) 18:57:58.10
無印にオーリンズ入れよう思てるんやが
別タンクの設定が無いんはグラブバー が干渉するからだけの事なん?

512: 2020/06/28(日) 20:05:27.65
多分だれもその答えは知らないとおもうけど。。
オーリンズの関係者でもない限り

513: 2020/06/29(月) 12:14:40.54
リアキャリアってどこのメーカーの物がオススメですか?

515: 2020/06/29(月) 13:37:13.45
>>513
純正つこうてます

514: 2020/06/29(月) 13:27:31.66
ホンダ

516: 2020/06/29(月) 15:00:40.38
耐荷重8キロのやつですか?エンデュランスとキジマとデイトナのとで迷ってます

517: 2020/06/29(月) 16:59:32.84
Kスタイルシートの高さに合うキャリアないっすかねえ

518: 2020/06/29(月) 18:30:19.22
ダサくないキャリアはないかな

519: 2020/06/29(月) 19:54:14.58
>>518
発売当時はサイドビューの雰囲気からCD1100と揶揄されたぐらいだから
いっそCD125Tの単座と荷台を移植すれば恰好良いと思う。
責任は持たない。

520: 2020/06/29(月) 20:42:14.48
跨っちゃえば見えんし便利さが勝つ

521: 2020/06/29(月) 21:47:04.62
他人がどう見ようがどうでも良いだろ?
世間様の目を気にして生きてるなら仕方ないが

522: 2020/06/29(月) 22:50:17.52
>>521
>他人がどう見ようがどうでも良いだろ?

だったら「他人がどう言ようがどうでも良いだろ」とナゼ思えないのか。

524: 2020/06/30(火) 01:55:14.45
>>522
それも含めてだろマヌケ

525: 2020/06/30(火) 23:13:43.63
>>524
他人がどう見ようがどうでも良いだろ?
世間様の目を気にして生きてるなら仕方ないが

523: 2020/06/29(月) 22:57:34.32
バカ過ぎて話にならんね

530: 2020/07/01(水) 10:38:02.70
純正リアキャリアって8キロまで耐えれるってなってるけどジビのボックス4.3キロ積むの楽勝なのかな

531: 2020/07/04(土) 11:49:54.06
それだと1lペットボトル4本しか積めなくなるぞ

532: 2020/07/04(土) 11:49:56.93
それだと1lペットボトル4本しか積めなくなるぞ

533: 2020/07/04(土) 17:39:49.38
大事な事なので?

534: 2020/07/04(土) 17:54:20.26
もっと積載重量の大きなキャリアってないのかな?

535: 2020/07/04(土) 18:03:51.51
>>534
リヤカー推奨。

536: 2020/07/04(土) 21:44:55.18
250スクーターだけど
たまに嫁とタンデムでキャンプに行くんだけど
耐荷重5キロのリアキャリアに15キロ以上の荷物積んで行く、高速にも乗る
取り敢えず折れた時のこと考えてタンデムバーから網掛けてるけど、高速で折れたら大惨事かも
年に数回10年以上行ってるけど今のところなんとか大丈夫
CB1100はソロでしか行かないんでシートバッグとサイドバッグ
エンデュランスのキャリア買ったけどタンデムきつそうなので付けてない
スクーターにキャンプ道具と嫁乗せても重さがCB1100単体と変わらないかちょっと軽いのがなんとも

537: 2020/07/04(土) 22:00:04.94
それなら車でキャンプ行った方がよくね

538: 2020/07/04(土) 22:04:12.80
>>537
クルマは維持できないんで持ってない
駐輪場はただだけど駐車場は月2万位
自宅でデスクワークなんで乗っても週1~2回だろうし

539: 2020/07/04(土) 22:19:14.63
RS納車して、一月経過。
バイクカバーのエキパイ前方右の箇所が溶けてエキパイに貼りついてた。
Orz
先週迄は平気だったのに…

540: 2020/07/04(土) 22:25:47.80
>>539
カミソリで削ぎ落とすようにして落とす。へばりいた残りは炭化するまで待ってから落とす。

543: 2020/07/05(日) 00:37:01.86
>>539
誰もが一度は通る道。
落ち込んでないでいっぱい走って焼け。

544: 2020/07/05(日) 08:12:33.18
>>539
自分もやった
冷えてると固くて削るのも傷が付きそうなんだけど、エンジンかけてほんのり温まったあたりで木綿100のタオルで拭き取ると柔らかくなってるからきれいに取れた

541: 2020/07/04(土) 22:25:50.46
冷えるまで待てなかったかな?
冬は30分夏は1時間位待ってからカバーかけるようにしてる
耐熱とかはあまり信用しない事にしてる
溶けないにしろ熱がこもって良くなさそうなんで

542: 2020/07/04(土) 23:01:26.21
キャリア情報サンクス
出先でヘルメットってどうしてる?
トップケースにしまうのが一番安全と思うのだが
今日日イタズラされることはないのかな

546: 2020/07/05(日) 17:10:52.96
箱付けたいからキャリア付けるか。。
純正かデイトナか
オススメありますか?

547: 2020/07/05(日) 17:27:27.26
純正ワンキーは便利だぞ

548: 2020/07/05(日) 23:03:28.64
ダサくて踏み切れない

549: 2020/07/05(日) 23:21:58.22
自分自身の価値を顧みろ
そして身の程を知れ

550: 2020/07/06(月) 00:17:01.24
キャリアは純正が1番いい
キジマは3キロまでだしエンデュランスは黒くてタンデムバーが付いてるから格好悪い
純正のメッキ製はメッキ多用のcb1100に似合う
キャリア付けてもデザインを崩さない

551: 2020/07/06(月) 06:56:06.82
純正着けてたけどデイトナのウイングキャリアに換えた
黒色で目立たなくて格好いい、箱は必要なとき以外は外してる

552: 2020/07/06(月) 08:07:06.42
純正は新聞でも配達しに行くの?って感じで嫌だ

553: 2020/07/06(月) 22:08:56.84
このバイクには似合わねー
シートバッグでええやん、いつでも着脱自由

554: 2020/07/07(火) 00:40:42.71
サイドケースのクラウザーK1がいい感じに似合う

555: 2020/07/07(火) 07:33:17.97
シートバッグだって容量大きいのは充分ダサいやん
ならトップケースの方がいいわ

556: 2020/07/07(火) 20:30:26.01
箱はゲロ吐くほどにダサいけど一度使うと便利すぎて戻れない

557: 2020/07/07(火) 21:19:34.90
突き詰めていくとメットインダミータンクが最適ということに。。。

558: 2020/07/07(火) 21:29:12.33
かっこいいトップケースなんて存在…

559: 2020/07/07(火) 21:43:43.49
ヘプコのアルミの四角いヤツなら許容範囲

560: 2020/07/07(火) 21:44:17.74
でもCB1100には合わないか

561: 2020/07/07(火) 23:22:49.76
このバイクだったら、皮のサドルバッグが1番似合うと思うけどなぁ。

562: 2020/07/07(火) 23:44:31.53
箱3連の俺が通りますよ

563: 2020/07/08(水) 04:06:32.27
好みだから人それぞれで良いと思うけど、自分はキャリア、箱、馬の鞍みたいなのはダメだわ。リヤシートにバンドでくくり付けるのみ。ツーリングネット併用でも積み切れない分は積まない。これで北海道に七年行ってる。

564: 2020/07/08(水) 07:46:16.75
びびりだから荷物落ちそうで怖い
しょっちゅう後ろ振り返りそう

565: 2020/07/08(水) 12:19:21.69
なんか しばらく乗ってないなあ
晴れないかな

566: 2020/07/08(水) 12:22:35.23
ブレーキディスクが錆びるね

567: 2020/07/08(水) 17:23:58.10
おっさんの腕も錆びる

568: 2020/07/08(水) 22:48:30.13
今年でこのモデル終売になるのかなぁ

569: 2020/07/10(金) 12:08:07.84
来年もこのまま販売するでしょう

排ガス規制の影響なら再来年あたりで売り止めになるんでは?

570: 2020/07/11(土) 09:19:20.00
あれ、TT100GPラジアルの18インチ
いつの間にか出てる?

571: 2020/07/11(土) 13:47:35.44
>>570
8月でしょ?

573: 2020/07/11(土) 14:09:10.23
>>570
朗報。
秋には履けそうだ。

SRで履いてる後輩に聞いたらやっぱりイマドキの銘柄よりもダートをよく噛んでくれるらしい。
よしよし。

572: 2020/07/11(土) 13:48:36.36
あれ、8月がなくなってる…

574: 2020/07/11(土) 14:32:16.76
カバー剥がしたら降ってきたんで終了
晴れてくれー

575: 2020/07/11(土) 16:39:24.26
フロントタイヤの減りが早いけどそういうもの?
バイク乗っててそんなの初めてだからビビる

576: 2020/07/11(土) 19:26:27.51
>>575
俺も同じ。
単純にフロントブレーキの使い方(荷重の動かし方)が不適切なんだろう。
俺の場合は荒れた道を走るのが好きだからフロントが飛ぶのを怖がって前荷重の意識過剰になった結果だと思う。

577: 2020/07/12(日) 00:04:57.99
なんかフロントタイヤがとんがってきた

578: 2020/07/12(日) 04:30:53.28
自分もリアがまだまだ残ってるのにフロントが終わりそう。乗り方が悪いのかなと思ってたけど似たような人もいるのか
ちなみにRSでロドスマ3

579: 2020/07/12(日) 09:45:50.52
下手クソはフロント減りの傾向があるね

580: 2020/07/12(日) 09:52:44.17
煽ったところで何も出ないよ

581: 2020/07/12(日) 09:59:34.33
バイクのフロントが先に減るのは当たり前だよ
前後のブレーキ配分と荷重の問題
しかし最近はリッターバイクが多く、馬力が上がってるので、意図的にリアブレーキを多用する場合は後ろが先に減るのかも

582: 2020/07/12(日) 11:30:47.51
最後にリア使ったのいつだったかなあ

583: 2020/07/12(日) 12:15:36.85
リアブレーキはそれなりに使うけどリアタイヤが先に減る
フルブレーキを伴う攻めるような走りをあまりしないせいなのか、アップハンドルで後輪荷重主体で走るせいなのか

584: 2020/07/12(日) 12:42:16.00
これをリア充と言います

586: 2020/07/12(日) 13:50:57.88
>>584
リヤタイヤ充実は草

587: 2020/07/12(日) 14:29:07.28
>>584
タイヤ交換をお勧めします

585: 2020/07/12(日) 13:34:22.18
山田く~ん、座布団全部持ってっちゃてー

588: 2020/07/12(日) 15:32:33.23
バイクで攻めるとか意味わからん
攻めるなら車で攻めた方が速いし楽しい

590: 2020/07/12(日) 16:13:53.99
>>589
>>588はカビの生えた古い煽りの手口。
触らぬが吉。

589: 2020/07/12(日) 15:47:05.75
車で攻める意味が分かるんならバイクで攻める意味も分かるだろ

591: 2020/07/12(日) 18:05:18.62
攻めないよ 楽しむんだ

592: 2020/07/12(日) 20:44:18.70
むしろ責めてほしいんだが

594: 2020/07/13(月) 00:22:05.92
フロント消費はや過ぎて、乗り方悪いのかと思ったけど、大丈夫そうね。
あざした
Tt100gpいれてみやす

595: 2020/07/15(水) 22:26:53.18
長く乗りたい

596: 2020/07/15(水) 22:36:52.74
カネは掛かるがこいつに乗っておけば間違いない

598: 2020/07/16(木) 03:29:18.00
>>596
維持はどの位かかる?
250からの乗り換えで候補にしています。
lどんな些細な事でも教えて頂けると幸いです。

597: 2020/07/16(木) 02:29:57.60
ジジィにも安心な低性能。煽りでは無く、実感。このぐらいが丁度良い。大切に乗り続けたい。

600: 2020/07/16(木) 10:55:48.60
>>597
ちょっと解る、Uターンライダーさんでも安心
30年ぶりに買うバイクが200馬力とかは危険

599: 2020/07/16(木) 09:47:41.88
性能はともかく重量がジジイ向けではないわな

601: 2020/07/16(木) 16:59:59.31
これでも公道を走るには十分過ぎる性能

602: 2020/07/16(木) 17:43:22.85
パワーの総量より、出力の出方の問題だと思うのね。

605: 2020/07/16(木) 20:11:23.69
>>602
アンタはバイクが分かってる。自分「行くぜ相棒!」CB1100「うむ、了解した」このぐらいのレスポンスが良いのかな。何かの記事にもあったが。

603: 2020/07/16(木) 19:36:11.56
tt100gp注文入れたら明日発送とか早すぎ
雨だから入れる時期悩む

604: 2020/07/16(木) 20:09:38.05
前に維持費について質問した者です。
中古でこのバイクを買いたいと思っていますが、前に乗っていたのが250なので維持費の違いが気になります。
このバイクの維持費は250に比べて結構嵩みますか?
車体が重いからタイヤやブレーキなどの交換サイクルが早かったり、オイル交換する時に多かったり、車検があったりといった辺りでしょうか?
他に配慮しないといけない費用は何かありますか?
タイヤの単価が上がりますかね?

608: 2020/07/16(木) 20:48:22.79
>>604
私の乗る初期無印の話になりますが参考になればと。
まず燃費はリッター15キロ~って感じです。
4気筒の大型バイクなら標準的とも云えますがNC750の驚異的な燃費を聞くと羨ましいですね。
特に初期無印はタンク容量がCB400SFより少ない14Lなのでロングツーリングでは気をつける必要はあるかと。
リアタイヤは昨今の250ccクラスと同じ横幅140mmと小さいのですが18インチなので銘柄も少なく、安売りもしてないのでそれなりにカネはかかるかと。
オイル交換も一度に4リットル近く使うのも地味に維持費はかかります。

ただ私も中古購入なのですが、タマ数も多く、価格的にもかなり安いのもあるので気に入ってて良縁があれば逝ってもいいのかと。
今のところ故障トラブルもないのはホンダ車ならではですかね(以前乗ってたハーレーはトラブルだらけで疲れたw)。

611: 2020/07/16(木) 23:59:34.08
>>608
どうもありがとうございます。
車検はそんなに負担になりませんか?
250だろうが1100だろうが乗りっぱなしはダメに決まっていますが250の場合順番に少しずつやっていたのですが、今度はそうはいかないですものね。
タイヤやブレーキなどの消耗品はある程度スケジュール組んでおいて備えた方が良いかも知れませんね。

615: 2020/07/17(金) 21:53:39.69
>>611
金、金、カネ・・そんなに金のこと気にするならやめときなよ
好きなモノに金かけたくないならムリに乗らなくても
250でいいじゃん

617: 2020/07/17(金) 22:24:41.69
>>615
そんな意地悪なこと言うなよ。人それぞれ経済的事情もあるし、学生さんならバイトどのくらいするか計画の参考にしたいんじゃないかな。自分はタイヤ以外でガソリン月1万、オイル交換3ヶ月に1回約7千円、車検は7万円くらい、任意保険は年4万5千円かな。あとブレーキパッドとかも不定期な出費となるね。酒、女、賭事なんかに較べたら安い道楽だ。

621: 2020/07/18(土) 00:33:26.17
>>611
維持表現が車検以外は250並みのW650から乗り換えたけど全然維持できてる。
重ささえ気にならないんなら買っちゃっていいと思う。

624: 2020/07/18(土) 11:12:24.66
>>611
維持費ね
人生初バイクで新3年前に新車購入

先月初車検だった、ユーザーではなく徒歩3分にある近くのウイング店に依頼
F&Rパット交換・各種フルード類全交換・プラグ交換・チェーン張調整などなど
法定費用や税金など入れて支払総額約9万ちょっとだった。
時間があるなら自分で消耗品整備してユーザー車検で通せばいいんじゃね?
ちなみに2年目で前後タイヤ新品交換している(1~2年間の頃は毎月スクール参加や頻回にワインディングに行った)。
任意保険は6等級からで初回支払が3年分約25万
今年9等級からの更新でまた3年分まとめて払いで約16万

任意保険はネット系の会社にしたりすればもうちょっと安く収まるだろうし
バイク歴あるなら、今までのバイクの等級をそのまま引き継げるでしょうし・・
まあ、全体的に維持費それほどかからんから心配しないで買うがよろしい。

606: 2020/07/16(木) 20:20:52.91
昔乗ってた同じ空冷1100のカタナと比べるとパワーの出方は似たようなもん
でも扱いやすさは別格
低速じゃエンストしないし高速は結構回る
フレームも足回りも何の心配も無い
冷えた時にカンカン鳴かないのがちょっと寂しい

607: 2020/07/16(木) 20:29:56.96
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20100311/

この記事だった。
あえてエンジニアがデザインした気筒間で差があるバルブタイミングが乗り味を出しているのか?ますますCB1100が好きになった。

609: 2020/07/16(木) 21:33:31.89
エンジニアトーク改めて読むと面白い

https://www.honda.co.jp/tech/motor/engineer-talk/CB1100/

612: 2020/07/17(金) 00:05:41.71
>>609
これ読むと初期型オーナーのワシとしては買い替えたくなるな
生産中止が決まったらEX買うかな

610: 2020/07/16(木) 21:45:29.65
ペガッサ星人のやうなカムカバー

613: 2020/07/17(金) 19:05:40.69
おれは自分ので良い いつまでも乗りたい

614: 2020/07/17(金) 19:10:00.34
かなり気に入っているのだが、このままでBIG1のサイズがあれば最高だった。俺にはちょっと小さい。

616: 2020/07/17(金) 22:01:17.18
とりあえず梅雨明けたらひたすら走りたい
すぐに毛根に優しくない季節になるから

618: 2020/07/17(金) 23:28:41.05
とりあえず買っちゃえ 経験することが大切だ
キープするために一生懸命働け
ダメなら売れ

619: 2020/07/18(土) 00:18:31.21
ガソリン月1万て凄えな
俺年間走行距離3000キロくらいだから月に千円くらいしかいかんわ

620: 2020/07/18(土) 00:29:30.51
オイル年二回しか交換してない
任意保険も対人対物無制限で2万くらいだなあ

622: 2020/07/18(土) 09:35:06.86
いやCB1100はそんな金かからんバイクだろ
なんちゃって空冷とはいえ水冷ではないから水周りないしそのあたりの構造はシンプル
これで金かかる言うなら250cc未満しか乗れねーぞ
250cc未満カスタムしまくるぐらいなら1100をノーカスタムで乗ったほうが圧倒的に金かからん

623: 2020/07/18(土) 09:37:24.45
ちなみに下道でも6速まで上げる俺の燃費は平均24km/Lぐらいかな
出張先が青梅で毎週奥多摩周辺で遊んでた時期は一時期30km/Lとか出てたわ
燃費だけ見たらヘタな2気筒エンジンよりいいイメージ

625: 2020/07/18(土) 17:52:02.81
やっぱり人によっては、厳しいかも。おこずかいが2万だけのサラリーマンなら無理だわな。そもそも奥さんに理解がなければバイク本体さえ買えない。乗っているひとは幸せ。

626: 2020/07/18(土) 21:42:40.23
バイクの維持費なんて、この40年考えたことない
維持費も含めてバイクだ

627: 2020/07/18(土) 22:10:17.01
だよな

628: 2020/07/19(日) 00:02:31.75
250維持出来てたならそんな変わらん。部品代の違いで誤差の範囲だろ。
あとは2年に一回車検。毎月5千円貯金してりゃその都度の整備込みでいけるだろ。

629: 2020/07/19(日) 09:48:34.08
ローンで買うことでもしない限り維持費が気になる事はない
ローンで買うと最悪
だから俺はキャッシュでしか買わない事にしてる

630: 2020/07/19(日) 18:56:21.73
現金ニコニコ

631: 2020/07/20(月) 10:39:10.12
バイクは趣味の部類に入るからな
皆んな出来る範囲でお金注ぎ込んでるよ

632: 2020/07/20(月) 20:44:13.18
上の方でエンジンの塗装が剥げるとか剥げないとかってありましたが、皆さんのはどうですか?
シルバーのエンジンは大丈夫でブラックdqと剥げてくるのでしょうか?

633: 2020/07/20(月) 20:59:53.30
>>632
> 剥げるとか剥げないとか

やかましい。
剃ってるだけだ(震え声)。

634: 2020/07/20(月) 21:34:57.42
申し訳ありません。
無神経に3回も禿げると書いてしまいました。
大丈夫です。これからの季節は水を被ってもすぐに乾きますよ。

635: 2020/07/20(月) 22:08:43.66
とりあえず島返せや
あとはどうでもいい

636: 2020/07/20(月) 23:30:19.17
2014年のカムカバーだけ銀でお歯黒エンジンのSTDに乗って5万km弱になりますが、
塗装が剥げたり剥がれたりはまだ出てません。
普段から林道やら河川敷で砂利をチンチン跳ばしながら走ってるんだけど。
エンジンは普通の潜在とブラシでガシガシ洗ってます。

637: 2020/07/20(月) 23:53:16.43
ツーリングにはキャップが欠かせなくなった

638: 2020/07/20(月) 23:53:47.21
2010のグレーエンジンだが新品同様

639: 2020/07/21(火) 00:19:04.53
シルバーのエンジンだけどブロックの下の方がペリッと来てたよ
EX初期ね

640: 2020/07/21(火) 07:39:07.85
これだけ技術が進化した世の中になったのに何とかしてハゲないような出来ないものか

641: 2020/07/21(火) 10:03:30.25
熱で膨張と収縮を繰り返している部分だから塗料が剥げやすくなるのは仕方ないかもね
今は塗料の素材が進化して剥げなくなってるのかもね

642: 2020/07/21(火) 11:08:14.00
初代モデルだからそれなりにハゲてる
だから洗わない
髪はフサだ

643: 2020/07/21(火) 11:51:26.49
維持費の話だけど、ディーラーと付き合うかどうかが最大の決め手だと思う
ドリームに任せるなら全く心配ないがかなり掛かる

644: 2020/07/21(火) 14:42:00.20
年間走行距離が少ないせいか、普段の維持でまとまって金が掛かる部分はタイヤくらい
あとは割高だと思うのはプラグだけど頻繁に交換するものでもないし
日常メンテと車検を自分でやっていれば著しく金がかかるバイクという印象は無いですね

645: 2020/07/21(火) 20:03:45.23
かなしい

646: 2020/07/21(火) 21:35:58.27
前のEXのメッキフェンダーは材質なんでしょう?
現行型のフェンダーは樹脂に変わったんですかね?

647: 2020/07/22(水) 14:55:06.02
前のEXは金属だね
今のは知らない
樹脂なのはRSだけだと思ってた

648: 2020/07/24(金) 19:03:48.19
5000キロ超えました。乗ってみて判ったのは昔のバイクがこんな感じで正当進化したらイイナが、具現化したバイクであるということ。今日、CB750FOURを少し追走して感じました。信号待ちで拝見すると同じ血統の音だがアイドリングの安定感は違うし、後ろから眺めると華奢なスイングアームに巨大なドラムブレーキ。信号が青になりましたので敬意を払いつつ、置き去りに致しました。

651: 2020/07/24(金) 19:53:18.00
>>648 >>649
両所に乙。
一瞬自演を疑いたくなるほどの(御免なさい)鮮やかでキレのあるやり取り、
朗らかに笑ってしまった。

654: 2020/07/25(土) 09:58:34.08
>>651
あんたが加わった事で
あんたまでが一連のジエンではないかと疑ってしまう

649: 2020/07/24(金) 19:22:44.69
スピード違反すんなカス

650: 2020/07/24(金) 19:51:57.07
個人的にはパーフェクトなバイク。

652: 2020/07/24(金) 22:25:24.55
俺もこないだCB750の後ろについた
クッサイねあれ、当たり前だけど排ガスの匂いが全然別次元
嫌いじゃないけどね

653: 2020/07/25(土) 04:36:49.22
触媒ないしな

655: 2020/07/25(土) 10:45:42.36
だとしたらこれは良いジエン

656: 2020/07/25(土) 12:04:59.36
ウインカー交換を考えてますけどオススメあればご教授頂きたいです。
旧車風の大きいのが好みですがヤフオクとかに出てる3,000円程度で買えるのとか付けた方いらっしゃいます?

657: 2020/07/25(土) 17:54:55.22
>>656
その値段、前後揃えてのものやとしたら・・・

658: 2020/07/25(土) 18:47:26.81

659: 2020/07/25(土) 22:57:00.66
>>656
安物付けてるけど本体ボディのメッキ部分がプラスチックでステーは金物です
中の電球をLEDに変えて仕様してますが見た目は特に安っぽい訳でもないですよ
安いので割れたら気軽に変えれるのでこれはこれでいいかなと思ってます

765: 2020/08/11(火) 21:53:02.94
>>656
ご教示、ですよね?

660: 2020/07/28(火) 02:12:49.84
現行型無印を中古で契約しました。
これから宜しくお願い致します。

661: 2020/07/28(火) 06:42:59.64
>>660
おめいろ!

663: 2020/07/28(火) 21:50:26.56
>>660
おめ!
良い色買ったね!
タンクが17リットル入って快適そのものだね。

662: 2020/07/28(火) 13:45:38.76
ありがとう!

664: 2020/07/28(火) 22:22:43.68
あの形が欲しかったんです。
とはいえフランジレスタンクは美しい

665: 2020/07/29(水) 02:34:34.44
誰も色の話してないじゃんバカなの?

5ch始めてか? 肛門の力抜けよ

アッー

666: 2020/07/29(水) 06:16:02.97
>>665
どうした?誰かが買ったって話をすると、おめいろって返すものだろ?
大体現行型無印は黒しかないぞ。
だから皆んな書かなくても色はわかるんだよ。
キミも肛門の力抜けよ。漏れない程度に。

668: 2020/07/29(水) 07:03:54.67
>>665 がハズカシ過ぎる

673: 2020/07/29(水) 16:06:31.14
>>665
どんな色のを買おうがオーナーになったこと自体が喜ばしいことだという意味があると思います

667: 2020/07/29(水) 06:19:21.59
無印のタンクもフランジレスなの?
昔の17リットルEXと同じのかと思ってた

670: 2020/07/29(水) 11:44:42.10
>>667
その通りです。
17リットルのを買ったんだけど、フランジレスは美しいという羨望を表してみたんだけど分かり難かったね。

671: 2020/07/29(水) 13:21:51.44
>>670俺は17リットルタンクのほうが好きだぜ
容量気にしないなら14リットルタンクの方が好み、膝の収まりがいい気がする

672: 2020/07/29(水) 15:28:48.61
>>671
確かに。
一番最初に出たモデルだから全体のデザインなんかも纏まっているんでしょうね。
ニーグリップはピタッとして本当にやり易いし。
同じ事を思っている人がいたとは!
ちょっと嬉しいね。

669: 2020/07/29(水) 08:53:05.40
力抜きすぎてもうダダ漏れなんだろw

674: 2020/07/29(水) 20:55:45.97
さすがにつられすぎでは…

675: 2020/07/29(水) 21:37:43.18
14LタンクにKスタイルシートこそ至高
と思って初期型乗ってます

677: 2020/07/29(水) 22:05:42.82
>>675
それも良い。あのタンク形状で実は20リットル入れば最高。

676: 2020/07/29(水) 21:48:16.36
みんな違ってみんな良い

678: 2020/07/29(水) 22:48:03.97
14Lタンクはやはり航続可能距離がネックだね。160~180kmくらい過ぎると給油考え始める
そして給油してるといっぺん満タンぽくなってからチョロチョロ入れ続けると追加で1Lくらい入る

もともと14Lタンクがかっこいいから買ったので仕方ない笑

680: 2020/07/30(木) 02:46:53.20
>>678
17リットルタンクを買ったもののデザインは14リットルの方が良いと思っている。
オッサンで長距離がキツくなってきたから割り切って14リットルもアリだと思いずっと探していた。
いざ購入となると貧乏性が顔を出して結局17リットルタンクにしてしまった。
そういった思いをアシストスリッパークラッチがあるから仕方ないって慰めるが、実際は大してクラッチの重さに違いを感じず、14リットルタンクのCB1100を見ると少し心がざわつく。

697: 2020/07/30(木) 19:41:58.89
>>680
渋滞の時とかクラッチ疲れるから
アシストスリッパークラッチうらやましいよ。
初期EX乗りより。

679: 2020/07/29(水) 22:48:30.67
ローン組みたくないので初期型乗ってます

681: 2020/07/30(木) 07:41:45.32
クラッチなんて発進しか使わないよ
回転合わせりゃ入るじゃん

682: 2020/07/30(木) 08:26:14.52
>>681
そだね
そうすればいいよ

683: 2020/07/30(木) 08:26:15.04
>>681
そだね
そうすればいいよ

684: 2020/07/30(木) 08:49:02.30
>>681
そだね
そうすればいいよ

685: 2020/07/30(木) 10:05:10.68
>>681
そだね
そうすればいいよ

686: 2020/07/30(木) 11:04:46.67
>>681
君のバイクもうぼろぼろやで!

687: 2020/07/30(木) 15:56:57.12
なんも知らないやつ多すぎ 回転あってりゃクラッチいらねーんだよ
シロウトか?

688: 2020/07/30(木) 16:11:29.03
>>687
へー そうだったんだー

689: 2020/07/30(木) 16:17:40.13
>>687
へー そうだったんだー

690: 2020/07/30(木) 16:19:40.21
>>687
何時どんな時も回転数を合わせられるなら問題はないと思うけど実際にそんなことできる?って意味で皆レスしてるのが理解できないの?

694: 2020/07/30(木) 18:10:58.93
>>687
回転あってたらクラッチがいらないの?

702: 2020/07/31(金) 03:15:01.05
>>687
そんな事は誰でも知ってるよ。あえてそんな事をする人がいない故の反応だよ。
発進しかクラッチ使わないって書いているじゃん、そんな人でも渋滞だったらクラッチ握るよね。
あなた以外の皆んなは書かなくてもわかっているからからかっていたんだよ。
言わせるなよ、恥ずかしい。

703: 2020/07/31(金) 08:17:21.45
>>702
イキッてるバカに何言っても無駄だよ
NGでよいかと

692: 2020/07/30(木) 17:04:25.87
クラッチないとギアチェンジもできないウスラバカは
ニーグリップと後方確認が大好きマヌケだろうけど

693: 2020/07/30(木) 17:06:01.11
>>692
その程度の事でイキんなよ

695: 2020/07/30(木) 18:12:38.05
>>693
どんどん熱くなればいいんじゃね?
もうすぐ夏だし

700: 2020/07/30(木) 22:08:29.78
>>698
言われてみればいたねそんなヤツ
まだこのスレ覗いてたのか

696: 2020/07/30(木) 19:20:24.16
クラッチがいらないというより、回転数が合ってればアクセルオフでシフトアップダウンが出来る。
シフトアップはクラッチ使わん時もあるけど、シフトダウンはガクつくからクラッチ使うわ。

699: 2020/07/30(木) 20:30:09.28
1100乗りなら鷹揚に行こうぜ

701: 2020/07/30(木) 22:34:54.60
俺の場合、ニーグリップよりくるぶしでのグリップを意識した方が低速バランスが安定すんのよね。

704: 2020/07/31(金) 12:20:28.91
承知しました。

705: 2020/07/31(金) 15:26:59.08
君たちなんでz900rsにしなかったの?

707: 2020/07/31(金) 15:43:26.14
>>705
Z900RSはCB1100ではないからです。

711: 2020/07/31(金) 20:50:16.71
>>705 >>708
どうした?
自演失敗か?

706: 2020/07/31(金) 15:37:37.09
空冷かっこいいじゃん

708: 2020/07/31(金) 17:38:02.38
一番目 水冷にない空冷エンジンの造形美
二番目 ハイオクでないところ

709: 2020/07/31(金) 19:23:46.69
見た目と大きさ

710: 2020/07/31(金) 20:47:53.34
モノサスと2本サス

712: 2020/07/31(金) 22:28:04.13
苦しい奴が多いなw

713: 2020/07/31(金) 22:47:04.73
☆自演乙☆

714: 2020/07/31(金) 23:56:19.65
z900RSはタンクの形が悪いから真後ろから見たらめちゃくちゃかっこ悪いぞ

715: 2020/08/01(土) 00:18:12.70
Z系が好きじゃないしそもそも系統が全然違うでしょ。
Wなら分かるけど。

716: 2020/08/01(土) 05:32:58.42
もうZの話終わったよ

717: 2020/08/02(日) 15:47:11.78
トリップメーターってA表示させてる時Bは加算されないの?俺のが壊れてるだけ?

718: 2020/08/02(日) 19:46:05.68
>>717
壊れてるちゃう?
 odoはどうなん?

720: 2020/08/03(月) 01:27:09.34
>>717
壊れてる。

719: 2020/08/02(日) 23:44:37.64
新車で買って3年目。シートの劣化で
ミシン縫い目の模様が裂けてきた。
パッチを貼ったがカコワルイ…orz
(CB1100RS)

724: 2020/08/04(火) 23:48:39.43
>>719
早すぎじゃない?
さすがに雨ざらしじゃ無いでしょ?

721: 2020/08/04(火) 07:09:29.42
最近エンストし易くなったような気がする
前はもうちょっと低回転で堪えてくれた印象が有る
運転が雑なだけかもしれんが

723: 2020/08/04(火) 10:27:40.95
>>721
ワシもそれ感じる

722: 2020/08/04(火) 10:05:24.33
トルクのあるバイクはそれに甘えて超低速でのクラッチ操作を雑にしがちなだけだと思う。

725: 2020/08/05(水) 09:42:44.63
偶然遭遇したCRFに、ついていくのがやっとだった。

726: 2020/08/05(水) 10:45:08.82
未舗装林道付いていったんならたいしたもんだ。

728: 2020/08/05(水) 13:23:50.12
>>726
舗装路なんよ
なんかヒラヒラ切り返して
パリパリ回して楽しげやったわ

733: 2020/08/05(水) 20:43:35.99
>>728
オフ車に乗る奴は上手い。というイメージを持っている。

727: 2020/08/05(水) 12:22:44.34
CB1100はそれで良い。
ゆったり構えようぜ。

729: 2020/08/05(水) 13:43:35.83
ほんと重いしおっそいよな

730: 2020/08/05(水) 15:04:11.88
CRFってアフリカツイン?

731: 2020/08/05(水) 16:42:29.43
>>730
ニーハン

732: 2020/08/05(水) 16:44:56.87
タイヤ替えてマフラー替えてフェンダー切って
スカっぽくしてたわ

734: 2020/08/06(木) 00:04:42.00
オフ車乗りの身体能力の高さ

735: 2020/08/07(金) 18:34:32.52

736: 2020/08/07(金) 23:38:42.25
一応言っとくわ
「こんな道怖くて走れませんよ!!」

あ、ヒヤヒヤするという涼しさかな?

738: 2020/08/08(土) 00:12:36.26
>>736
一枚目は本当に怖い道。
本道は某市の公道だが、両側一歩でも外れたら立○△成会の所有地。
タチの悪いことに枝道(会の私道)が迷宮のように入り乱れている。
昔からとかくの噂があr





おやこんな時間に

740: 2020/08/08(土) 14:08:18.95
>>738
未舗装路をsc65で走る事に興味があるやつ
どんだけおるん?

「オレスゲェダロ」しか伝わってこなくて
ひくんやけど

737: 2020/08/08(土) 00:09:59.47
手塩にかけた盆栽で砂利道なんかこわくって

739: 2020/08/08(土) 11:27:03.88
ワークマンあたりで空調機能付きヘルメット出してくんねえかな。一走りするたびにに毛根のダメージが気になって仕方無いのです。

741: 2020/08/08(土) 16:13:08.14
>>739
ワークマンの安いインナーキャップするだけでも全然違うよ!

742: 2020/08/08(土) 16:13:22.42
いちいち突っかからんでも。
うざいと思ったらNGすればいいだけだし。

746: 2020/08/08(土) 20:48:18.25
>>742
そうやった

743: 2020/08/08(土) 20:03:52.75
本日納車されました。
なんて乗りやすいバイクなんだ!
乗り味も上質で非常に気に入った。
皆さん宜しくお願い致します。
https://i.imgur.com/OwqCODZ.jpg

748: 2020/08/08(土) 21:23:28.13
>>743
ようこそ。

> なんて乗りやすいバイクなんだ!

発売当初はサイドビューも手伝ってC「D」1100と云われたぐらいで。
道の形をした道なら大概の道を不安少なく走れる。

750: 2020/08/08(土) 22:48:32.54
>>743
おめ。
今気づいたけどペダルが以前のスタンダードと違うのね

751: 2020/08/09(日) 00:08:09.02
今家に着いてカバーを掛けようと思ったけど熱量すごいね。
少し冷ましてから掛ける…と思って10分経過。
まだ熱いね。初大型だから頃合いがわからないよ。
>>750
ペダル?
全然分からなかった。初期型からいいな~って思っていたんだけど、今回やっと買えたよ。前から見ていたのに浮かれていて違い気づかないなぁ。

744: 2020/08/08(土) 20:25:26.25
まずはビキニカウルをつけよう

745: 2020/08/08(土) 20:25:33.93
おめいろ!

747: 2020/08/08(土) 21:06:09.41
このバイククソ暑くても全然ダレる感じないな
インジェクションてこんなもん?感動してます
95年式のXJRと全然違う!

749: 2020/08/08(土) 22:19:03.32
ビキニカウル悩むんだよな。

丸っこいの付けてカフェっぽくするのが好みだけど
これだってのが、龍神とWMの高いやつなんだよね…

752: 2020/08/09(日) 00:28:41.00
昨日、ちょっと乗って買い物してエンジンかけようとしたらオイル警告灯が点いてかからなかった。
時間空けたらかかったけどアイドリングが2kまで上がったり安定しなかったりと不調。
しばらく走ってたら症状なくなったけど何だったんだろう。
空冷だし猛暑で調子悪くなったのかな。

758: 2020/08/09(日) 08:45:35.63
>>752
症状はちょっと違うけどECUのアップデートで直ったことがある
初期型EX

760: 2020/08/09(日) 23:40:27.68
>>758
ありがとうございます。
なんとなくコンピュータが怪しい気はしてます。
今日は症状は出なかったのですが一度あると今後が不安になりますね。

753: 2020/08/09(日) 01:02:38.55
皆さんカバーってどんなの使っていますか?
エンジンがあんなに熱いと耐熱シートが広範囲にある奴が良いのかと思うんだけど…具体的な銘柄がわかれば教えて頂けますか?

754: 2020/08/09(日) 02:57:37.44
しばらく乗り回してるとエンジン音にあわせてパタパタというかカチカチみたいな音が混ざってくるんだけどなんだろう

755: 2020/08/09(日) 02:58:14.38
しばらく乗り回してるとエンジン音にあわせてパタパタというかカチカチみたいな音が混ざってくるんだけどなんだろう?

757: 2020/08/09(日) 07:18:16.19
>>755
渋滞はまるとその音がよく聞こえる
部品が熱持つとそんな感じなんじゃない?私は心配してない

761: 2020/08/10(月) 01:00:04.15
>>757
調子が悪くなるわけでもないので
やはりそのままですかね
原因がわかればスッキリするのですが

ありがとう

777: 2020/08/17(月) 13:36:07.62
>>755
インジェクターの動作音だと思うけど

781: 2020/08/18(火) 15:00:48.80
>>777
インジェクターって動作したりしなかったりするの?

782: 2020/08/20(木) 00:23:17.68
>>781
ほんならインジェクターと違うかー

756: 2020/08/09(日) 02:58:58.34
まちがった
連投ごめんなさい

759: 2020/08/09(日) 10:27:08.28
キャブ仕様のXJR1300とは同じ空冷でも乗り味が全然違うな

762: 2020/08/10(月) 23:02:34.34
今日CT125見かけたけど、テールランプがCB1100と一緒っぽかったなー

763: 2020/08/10(月) 23:19:42.32
CT1100が出たら即日即金で買ってやる。

764: 2020/08/11(火) 18:42:55.83
昨日プチツー行ったら黒のRSを見かけた。手入れが良いのか新車なのかピカピカで超カッコ良かった
欲しくなるなぁ・・・

766: 2020/08/12(水) 01:01:13.36
>>764
どこらへんですか?

770: 2020/08/14(金) 17:57:39.65
>>766
確か東名高速足柄サービスエリアだった

772: 2020/08/16(日) 15:23:43.79
>>770
こんにちは、僕のバイクかな。それなら誉めて頂いてありがとう御座います。それより、その時間のバイクスペースにNinjaの厚底ブーツの美人ライダーがいませんでしたか?ハーレー氏の手を借りて、やっと引き出しヨタヨタ本線に戻って行きましたが無事に目的地にたどり着いたか心配です。まぁ大きなお世話ですが。

774: 2020/08/16(日) 17:20:24.69
>>772
このスレの住人だったのか。何と世間は狭い事よ
やっぱりこのバイクはピカピカした輝きが重要だよね。何とも言えぬ重厚感がある
Ninjaの美人には気が付かなかったなぁ。惜しいことしたw

771: 2020/08/14(金) 21:57:01.87
>>766
もう走り去ってるよ。

767: 2020/08/12(水) 05:27:42.55
純正のエキゾーストに出来た黒粒のサビ、どうやったら取れるだろか…

768: 2020/08/12(水) 13:13:02.10
>>767
メタコンとボンスターですかね…くすんだけど…

769: 2020/08/14(金) 07:36:01.84
コーティング?がはがれそうで怖くて。
ピカールとか使って良いのかな。

773: 2020/08/16(日) 16:02:55.30
女性でニンジャ。頑張るなぁ
俺なんてcb1100でヨタヨタなのに…

775: 2020/08/16(日) 17:36:41.39
この熱波の中を乗り出すなんて、みんなすごいなー

779: 2020/08/17(月) 18:41:28.08
>>775
コロナと長梅雨のせいでなが~い事乗れなかったのでうずうずしてるんだよ

776: 2020/08/16(日) 19:06:50.94
同じ黒のRSを発見!
その日は非常にうれしくなって
たいへん得した気分でした~♪

778: 2020/08/17(月) 14:31:35.81
>>776
俺が乗ってる2017年RS初期型の黒はよく見るけどその後の型はあんまり見かけないね

780: 2020/08/18(火) 01:21:56.91
>>778
2017年RS初期型!
うれしいねぇ~俺のとおんなじだぁ
飲みねぇ飲みねぇ寿司を食いねぇよ!

783: 2020/08/20(木) 09:17:13.95
雨にも乗れず 風にも乗れず 雪にも夏の暑さにも乗れず
丈夫なエンジンを持ち パワーは無く
決して故障せず 何時も静かにアイドリング

889: 2020/09/05(土) 23:11:30.55
>>783
( ´∀`)いーね!

784: 2020/08/20(木) 09:52:29.14
カチカチ言うのは燃料ポンプじゃなかろうか

785: 2020/08/20(木) 12:52:32.86
>>784
感覚的には渋滞にハマってとろとろ乗ってる時など、エンジン熱々なんだろなっていうタイミングでその音が聞こえてきもす

786: 2020/08/20(木) 19:00:28.94
タペット音じゃ無いの?

787: 2020/08/20(木) 19:03:52.80
予算100万円でRSの中古狙ってるんだけど100万も払うならソコソコ上物のタマじゃないと満足できない。かと言って新車は自分にとってちょっと高いし。
やっぱ中古もドリームで買ったほうがいいの?
いいタマがあったらドリームとかこだわらないほうがいいかな

788: 2020/08/20(木) 20:09:58.98
いいタマだ!と確信できるならお店を選ばなくていいんじゃないかね。あと信頼できるショップのアテがあるかどうか
私はそのへん疎いからドリームで買ったよ。ただ近所のドリームは接客最低だったからやめて、隣の県まで足伸ばした

789: 2020/08/20(木) 23:20:58.21
バイクや車は難しいから俺もドリームで買ったよ。

790: 2020/08/23(日) 00:27:16.77
股間が熱い。熱いのです。

791: 2020/08/23(日) 08:54:11.97
RSを半日グリングリン乗り回してたら膝の内側が低温火傷した
Gパンじゃダメだわ

792: 2020/08/23(日) 10:53:25.65
ドリームネットの中古は最寄りの店で他県の取り寄せ可?

794: 2020/08/23(日) 16:09:30.87
>>792
ドリーム店と言っても、それぞれ独立企業だから
同系列企業の店舗じゃないと取り寄せは出来ないよ

793: 2020/08/23(日) 10:53:29.23
ドリームネットの中古は最寄りの店で他県の取り寄せ可?

795: 2020/08/23(日) 16:36:30.62
>>793
他県だと普通に陸送費かかるよ。

796: 2020/08/23(日) 22:42:16.19
ヘルメット持って電車旅、帰りは初ロングーリングでいいじゃん。

797: 2020/08/24(月) 01:42:41.72
俺はそうした

798: 2020/08/24(月) 06:01:16.93
車検とかメンテとかどーすんの。それもロンツー?

799: 2020/08/24(月) 07:13:10.02
近所のドリームで。

800: 2020/08/24(月) 09:43:45.65
買ったのは別のドリームだけど車検やメンテはお願いねって、何か気が引ける

802: 2020/08/24(月) 23:10:36.23
>>800
最近、急に転勤が決まって引っ越してきたとかでいいんじゃない

804: 2020/08/25(火) 00:13:49.05
>>800
別にメンテだってタダじゃないんだよ?
継続して整備頼んだ方が店だって良いだろ

801: 2020/08/24(月) 12:04:48.49
別にメンテパックに入って安い訳でもなく定価だから気にしないよ。

803: 2020/08/24(月) 23:21:34.87
いや、そんな言い訳するほどの話じゃないだろ

805: 2020/08/25(火) 02:07:41.82
うーん…、確かに店にとってはメンテも商売の内ってのは正論ではあるなぁ

806: 2020/08/25(火) 09:12:16.27
ドリームの整備は結構高いから遠慮する必要なし

807: 2020/08/25(火) 12:22:27.04
大型はドリーム専売になったのだから
むしろ整備代でも稼ぎたいんじゃないの

808: 2020/08/25(火) 12:36:22.74
新車が売れても利益なんて高が知れてるから、工賃で稼げないとやっていけないと言ってた

809: 2020/08/25(火) 16:50:58.08
cb1100RSはリアボックス が似合うな
giviの47リッターの奴付けたらもうシートバッグには戻れない
サイドバッグは大して入らない割に見た目が大きく損なわれるから付けない

810: 2020/08/25(火) 17:31:58.20
私は木箱を付けている
賛否両論…

814: 2020/08/25(火) 20:46:23.70
>>810
「賛」に一票。
俺のは単座だから何にも付けないけど。

815: 2020/08/25(火) 21:21:13.85
>>814
やったねありがとう
ちなみにこんなやつ。周囲からの「ダッセェ~(笑)」が心地よくなってきた

https://i.imgur.com/Tj6uSz9.jpg

816: 2020/08/25(火) 21:30:56.40
>>815
これ俺のCD125Tベンリィに付けたいな…
俺はCB1100EXは純正キャリアにトップケース、ダサいダサい言われてるけど便利で外せない

817: 2020/08/25(火) 21:32:07.03
>>815
良いな。
葭簀も渋い。

824: 2020/08/26(水) 10:50:20.81
>>815
思ってたのと違ったけどこれはこれで良いwww

811: 2020/08/25(火) 18:21:48.30
むしろトップボックスよりパニアケースの方が見た目を損ねないと思ってる派。

812: 2020/08/25(火) 19:05:42.11
どっちも損ねるだろ

818: 2020/08/25(火) 22:01:54.13
豆腐でも売ってんのか?

819: 2020/08/25(火) 22:31:59.79
これはカブに付けたいw

820: 2020/08/26(水) 02:25:36.48
ダサいかダサくないかと言う基準では計り難い

821: 2020/08/26(水) 07:03:58.79
完全箱否定派の俺はCBだけではなくこんな箱つけて走れない。
仕事で使うなら別だけどね。
これは有り得ない

822: 2020/08/26(水) 07:34:56.08
タンクバッグやサドルバッグよりマシだろ
あれらは人間性を疑うダサさやろ

825: 2020/08/26(水) 10:50:52.63
>>822
サドルバッグが1番カッコいいやろ!

829: 2020/08/26(水) 15:29:46.48
>>822
その理論で言うとホムセン箱は一発免停レベルだな

830: 2020/08/26(水) 15:33:16.33
>>822
タンクバッグはともかくサドルバッグなら良いんじゃない?
レトロな外見なんだし

823: 2020/08/26(水) 10:21:12.06
でもタンクバッグ便利なんだよね~

826: 2020/08/26(水) 12:07:47.36
ホームセンターの箱は禁止ですよ。先生、先に言いましたからね。

827: 2020/08/26(水) 12:33:36.59
初期型EXにクラウザーK1付けてるけど似合うよ

828: 2020/08/26(水) 12:35:10.58
スタイルによる。自分は立花のサドルバッグ付けたいけど風で超なびくから外してる…

831: 2020/08/26(水) 22:42:53.05
スマホホルダーも美観を損ねるので外してしまう

833: 2020/08/26(水) 23:27:45.41
>>831 >>832
そんなもん端っから着けなきゃ良いだけの話じゃねえか。
走るのに役立つわけでもなし、無くったって一ッッッつも困らねえだろ。

834: 2020/08/27(木) 01:38:28.98
>>831
少し分かる。スマホはポケットで良いかなって思ったりする。
>>832
デイトナのスレンダーUSBにして目立たなくしてみた。

832: 2020/08/26(水) 23:12:44.38
ハンドルに付けたUSB電源でさえ嫌で仕方がない

835: 2020/08/27(木) 07:49:37.07
Yahoo!ナビ便利なんだよね~

836: 2020/08/27(木) 22:55:29.06
スマホの充電は切れたら困るやろ、、、
ヒント:電子マネー

837: 2020/08/28(金) 06:30:59.69
>>836
モバイルバッテリー…

838: 2020/08/28(金) 21:00:46.87
このバイクに乗ってる奴はガラケーつかってるから大丈夫

840: 2020/08/28(金) 21:07:52.34
>>838
釣られてみる。

839: 2020/08/28(金) 21:05:12.93
オレはスマホだよ
5Gの

841: 2020/08/28(金) 21:59:56.41
ガラケーは電池減らないから

842: 2020/08/28(金) 22:15:37.62
ガラケー使ってる。タブレットがナビ代わり
ハンドルに固定出来ないのが難点だけど

843: 2020/08/28(金) 22:47:28.78
ガーミンの大昔のメモリナビ使ってる
有料道路に誘引せず、旅情あふれる地道を案内してくれるロマンチックなナビだ

844: 2020/08/28(金) 23:33:59.32
こないだサービスエリアで見たのはナビ用タブレットとスマホ、前後と自分向けのカメラ3台にレーダー探知
もうわけわからん奴いた
俺もスマホくらいはつけてるけどね

845: 2020/08/29(土) 01:58:01.28
前後にドラレコ代わりのカメラ付けてるわ

846: 2020/08/29(土) 04:39:58.79
あとスマホホルダーは横にしてハンドルバー中央に
出来るだけ目立たないように設置してる

847: 2020/08/29(土) 07:12:04.33
夏はスマホが日光で熱持ってよく落ちるわ

848: 2020/08/29(土) 07:25:18.92
7インチゴリラつけてる、雨降ったら外すからあまり意味ない

849: 2020/08/29(土) 08:12:01.23
懐かしいなあゴリラ
夜中によくタカタでやってた

850: 2020/08/29(土) 20:04:55.91
test

851: 2020/08/29(土) 20:36:15.22
皆さんに質問なんですが、
夏場の油温どれくらい上がりますか?
街中走ってると渋滞してなくてもすぐ120度くらいに上がるんですけど、皆さんどうですか?

852: 2020/08/29(土) 21:26:56.44
警告灯付いたこと無いから気にしたこと無い
ただただ暑い

853: 2020/08/29(土) 23:41:58.18
なんか今年は冬より夏の方が乗ってないかも

854: 2020/08/30(日) 06:18:21.08
この危険な暑さは冬より過酷かもね
でも冬になると冬季閉鎖の道が増えてしまうのがね…

855: 2020/08/30(日) 06:25:38.86
当初から夏はダメだったよ。連日熱中症でーって報道されるようになって
キャンプも虫だらけだし特に8月の猛暑日なんてはなから乗れない乗らない

寒いのは積雪や路面凍結なければ全身繋いだ電熱ヒーターとポータブルバッテリーで快適だし。

856: 2020/08/30(日) 19:07:45.78
本当に冬季のが快適。着込んでグリップヒーター全開で何とかなる。最近の夏は日中乗ると股が火傷するレベル。この先、地球大丈夫か?

857: 2020/08/30(日) 21:23:52.83
タンクの塗装を心配するレベル

858: 2020/08/31(月) 21:48:38.00
ブラウザテスト。

859: 2020/09/01(火) 08:57:14.45
グリップ痛んできたんだけど、ヒートシュリンクみたいなの被せるのが無難?
グリップヒーター入ってるからどうしたものかと

861: 2020/09/01(火) 20:20:59.50
>>859
熱収縮ラバーグリップ付けたけど別に暖かさに不満はないよ
個人的には滑りやすくなった感じがした。まぁ慣れるけどね

860: 2020/09/01(火) 12:51:59.97
切れるまで使い倒し切れたら新品入れる

862: 2020/09/02(水) 21:55:14.88
真夏はどんなに暑くてもある程度バイク乗ってる奴見かけるけど、真冬はホントいないよな

863: 2020/09/02(水) 22:05:42.61
いや俺は真冬を好んで乗ってるよ
むしろ夏は夜だけやな
夏の昼間は拷問でしかない

865: 2020/09/02(水) 22:36:35.40
わ、わ、わ、わ、…、
何処の訛りだか知らねえけど薄気味悪い。

俺は>>863に賛同。

867: 2020/09/03(木) 00:23:47.91
>>865
は、は、は、とか書くヤツよりよほどフツーだろ

866: 2020/09/02(水) 23:46:21.23
>>863
自分もこっちに近い
北国じゃなければ真冬も普通に乗れるのでは

864: 2020/09/02(水) 22:25:56.32
冬にバイクとか乗らんわ、車乗るわ
夏はメッシュジャケットである程度は凌げるが寒いのはマジで無理 厚着した中に分厚いジャケット着て分厚い手袋はめて首元にはネックウォーマー着けて
路面凍結の恐怖に怯えながら走る
面倒くさいわ車乗るわ11月から2月の終わりまでは冬眠させてるわ

868: 2020/09/03(木) 05:48:39.55
暑いとか寒いに関わらず、1週間に1回は乗らないと気が済まない。

869: 2020/09/03(木) 06:23:14.93
冬の寒さは着込めば何とかなるとして
ツーリングスポットに冬季閉鎖や路面凍結しやすい場所が多いのが困る
やっぱり夏がシーズンだな

870: 2020/09/03(木) 08:07:37.36
夏の夜とかムシ多くてイヤヤ
メットのシールドに蛾が張り付くやで
カブトとかもはや弾丸やん
日の出から2~3時間くらいの夏の朝がいいわ

871: 2020/09/03(木) 08:18:34.62
↑方言うざい。

872: 2020/09/03(木) 10:08:50.87
みなさん自分の愛車でしょう とやかく言わんで好きに
乗ればいいんです。炎天下だろうが吹雪だろうが。

873: 2020/09/03(木) 11:03:47.31
方言うざいとか言うなら5chなんか見るなゴミ

874: 2020/09/03(木) 11:12:56.09
真冬って言っても関東の浮遊と東北の冬じゃレベルが違う

875: 2020/09/03(木) 13:24:53.04
毒雑出身だろ語尾だわは

876: 2020/09/03(木) 17:48:35.81
乗りたいけど天候不順

877: 2020/09/03(木) 21:13:21.16
台風10号が通り過ぎないと、どもならん

878: 2020/09/04(金) 18:19:26.69
重量級のバイクだから
台風ごときの風でも、びくともせんよ。

880: 2020/09/04(金) 21:36:53.66
>>878
そうでもないぞ。屋外駐輪カバー掛けなら結構こけるぞ。

890: 2020/09/06(日) 10:06:55.62
>>878
本当に所有してるのか?それとも御飾り?箱根でも強風時はコーナーリングで引き起こされるし、台風の時に倒れなかったがズレていた事はあった。

891: 2020/09/06(日) 10:51:59.91
>>890
まあ、強風は駐輪してる場所の環境によりけりだし
ちな俺はあっさり倒れてマフラーに凹みが…

879: 2020/09/04(金) 20:59:57.39
立体駐車場にバイク入れたい…近くに入れられるところない…

881: 2020/09/04(金) 21:54:17.99
ローギヤ入れサイドスタンド+右サイド壁寄せが強風下では最適

882: 2020/09/04(金) 22:51:28.04
あら

883: 2020/09/04(金) 23:00:52.38
オレ様はブルジョアなので台風の時は有料地下駐車場に連泊させる

884: 2020/09/04(金) 23:45:51.66
普段外なんじゃねーかw

885: 2020/09/05(土) 00:02:01.47
元々地下駐

886: 2020/09/05(土) 05:04:32.77
地下駐は洪水の時、水没の危険が

887: 2020/09/05(土) 07:10:29.54
まちやま所がうちの地下駐は三階
地下では無いね

888: 2020/09/05(土) 09:43:59.64
878<風で簡単に転げるぞ 盗難防止のぴ~ぴ~が鳴って
無残なものだった 新車購入後2か月目。

892: 2020/09/08(火) 10:31:43.33
無印かEXのタンク黒で検討してるんだけどエンジンカバーも黒になっちゃうモデルしかABSないのね、、、

893: 2020/09/08(火) 18:53:09.47
変わらない価値とかいってエンジン黒塗りしちゃうのがよくわからない無印

そうか鉄フェンダー無いのか(全部塗られてる)

894: 2020/09/09(水) 00:21:30.18
俺のバイクの事悪く言わないで!

895: 2020/09/12(土) 14:12:01.62
空冷CB1100RS、最高じゃ

896: 2020/09/12(土) 16:58:32.35
あと一回り、大きかったら良かった。ゼファー1100と乗り比べるとわかる。こじんまりしてるくせに重い。でも気に入ってないわけでもない。

897: 2020/09/12(土) 17:28:42.49
>>896
走る為には丁度手頃な図体だ。
峠や悪路で振り回してみりゃわかる。
下町あたりの路地でも然り。

見せびらかすのが目的なら他を当たれ。

901: 2020/09/13(日) 08:45:24.10
>>897
特に膝周りが窮屈ではありませんか?今のフィーリングでもっとゆったり乗りたいのです。ところで、何で貴方は命令口調で他人を否定するの?書き方を変えればもっと感じの良いスレにはなると思いませんか。

898: 2020/09/12(土) 18:50:52.57
ガラプーからスッップに変わったのか。とうとうスマホなのか。

899: 2020/09/12(土) 22:16:50.62
>>898
ガラケが壊れたから買い替えた。

900: 2020/09/13(日) 05:38:08.11
>>898
じゃねーのか?と思ったら本当にそうだった
スゲェな