1: 2019/12/21(土) 16:50:14.66
前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.16
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561986504/

21: 2019/12/21(土) 19:33:28.94
>>1
乙!

22: 2019/12/21(土) 22:09:26.15
>>1
乙です

23: 2019/12/21(土) 22:31:12.09
>>1
洗車してぇけど暖かい日がこねー

26: 2019/12/22(日) 06:31:46.16
>>1

3: 2019/12/21(土) 16:52:10.25
とりあえず自己保守

4: 2019/12/21(土) 17:23:44.70
保守

5: 2019/12/21(土) 17:36:22.08
保守

6: 2019/12/21(土) 17:40:44.67
6

7: 2019/12/21(土) 17:41:01.62
7

8: 2019/12/21(土) 17:41:18.83
8

9: 2019/12/21(土) 17:41:37.11
9

10: 2019/12/21(土) 17:41:54.54
10

11: 2019/12/21(土) 17:42:11.83
11

12: 2019/12/21(土) 17:42:29.43
12

13: 2019/12/21(土) 17:42:47.42
13

14: 2019/12/21(土) 17:43:03.86
14

15: 2019/12/21(土) 17:43:21.87
15

16: 2019/12/21(土) 17:43:39.53
16

17: 2019/12/21(土) 17:43:56.75
17

18: 2019/12/21(土) 17:44:14.42
18

19: 2019/12/21(土) 17:44:31.91
19

20: 2019/12/21(土) 17:44:49.63
20

24: 2019/12/22(日) 00:01:04.86
フクピカで拭くがよろし

25: 2019/12/22(日) 01:30:05.25
いきなりフクピカなんて傷だらけになんだろw

27: 2019/12/22(日) 12:23:18.83
拭きキズ気にするバイクじゃないだろw

28: 2019/12/22(日) 13:09:54.73
>>27
メチャ気になるわ

29: 2019/12/23(月) 06:38:15.95
めんどくさいから全体的にアーマオール使って拭いてシリコンスプレープシャーだわ

30: 2019/12/23(月) 09:11:29.82
シリコンスプレーはエンジンかけると臭い

31: 2019/12/23(月) 17:43:18.44
鍵をうまいことやらないとちょうどタンクに傷つくようになってるよな
俺はもう傷汚れ全く気にしないことにしちゃったが

32: 2019/12/24(火) 00:56:50.21
鍵を一纏め出来る専用の入れ物が便利よ
バラ付かないからタンクとカウルの隙間に入ることもないし

33: 2019/12/24(火) 09:52:25.49
色に合わせてタナックスのミニフィールドシートバッグ買ったけど
もう一つサイズ大きいの買えばよかったなあ

34: 2019/12/24(火) 17:34:02.82
俺もこれで長距離ツーリング行きたいなーって思うけどやっぱ3000回転下が鬼半クラで姿勢も結構窮屈なせいか知らず知らずのうちに結構疲れちゃうわ

36: 2019/12/24(火) 23:27:28.91
>>34
今までのばいく歴は?
600のSSに比べたら全然たのしめる範囲で楽だと思うんだけど

35: 2019/12/24(火) 18:28:25.12
そんなあなたにアドベンチャー

37: 2019/12/24(火) 23:37:08.26
誰か現行で自分でクラッシュガードつけたひといる?

38: 2019/12/25(水) 11:41:39.78
現行全然見んよな
居てもオレンジばかりで白は見た事無いわ

39: 2019/12/25(水) 20:11:33.03
新型dukeのウインカーのコネクタハウジングとか端子のメーカーと型番判る人居ないかな

40: 2019/12/27(金) 11:11:35.28
>>39
旧型と違うの?

ならJST(日本圧着端子製造株式会社)じゃねーの?
ハスクのビットピレンとかもそうだし

41: 2019/12/27(金) 23:24:44.49
>>40
情報サンクス、でもサイト見てみたけど該当するのは無さそうだ。
安っぽいファストンコネクタみたいなヤツなんだよね。間違えて切り飛ばしたんでギボシで修正してるが、原状回復したい。

42: 2019/12/28(土) 14:22:02.73
>>41
防水コネクタで検索してみ
この2芯ではない?

http://www.jst-mfg.com/product/detail.php?series=152

43: 2019/12/28(土) 16:36:34.83

44: 2019/12/28(土) 16:41:41.60
>>43
これでしたか
申し訳ないわからないわ
旧型のコネクタも結局辿りつけなかったから同じメーカーなのかな

45: 2019/12/28(土) 16:46:42.47
>>43
いやいや色々とありがとう。
KTMのディーラーすら判らないって言うから、海外のコネクタメーカーなのかも。

46: 2019/12/28(土) 16:47:16.57
自レスになっちゃった。45は44宛

47: 2019/12/28(土) 19:31:50.60
http://imgur.com/9ywl2NS.jpg
このパネルの横の差込口ってメンテナンス用のなにかですか?

48: 2019/12/28(土) 19:43:27.15
>>47
シガソケを埋め込んだんじゃね?

49: 2019/12/28(土) 20:02:33.54
今日の仕事中に交差点見たらKTM Duke(排気量不明だかスモール)を初めて見た!
カッコいい!

55: 2020/01/02(木) 11:41:37.68
>>49
2018年モデル乗りですが自分もタンク外さないでプラグ交換しました、プラグコードを左上の方向に上げてなんとか抜けました

50: 2019/12/31(火) 16:59:27.18
やっぱ2017年式以降はプラグ交換タンク外さんとダメなんかな
圧倒的にプラグキャップ外すクリアランスが無いんだが

51: 2019/12/31(火) 19:06:22.07
>>50
俺もチャレンジしたけど諦めてディーラーで替えて貰った
工賃めちゃ安だった記憶

52: 2019/12/31(火) 20:44:58.65
>>50
サービスマニュアルだと外してないけど、実際は外さないと交換出来ないね。
最低でもズラさないとダメ。ソースは交換した俺。

53: 2019/12/31(火) 21:42:11.44
つべにインドの人が2017年式でタンク外さないで隙間から手突っ込んで交換してる動画あったからいけるかなと思ったんだけど
やっぱタンク外さないと厳しそうすね…

54: 2020/01/01(水) 02:25:43.97
プラグコードの向き変えつつケーブル類を避ければタンク外さなくてもなんとか交換はできるよ(体験談
ただホントにクリアランスぎりぎりだし断線しても責任取れないから素直にディーラー相談のがいいとおもいます

56: 2020/01/02(木) 14:07:35.36
390納車した
4速で70キロぐらいまで加速するのすごい楽しい
30キロぐらいで走るの辛い
早く千キロ走って最初の点検終わらしたい

57: 2020/01/02(木) 17:39:30.65
>>56
納車おめ
御安全に

58: 2020/01/03(金) 17:50:21.62
390dukeもしくは390adv狙ってんですが
160前半の低身長には足つきキツイですかね。

59: 2020/01/03(金) 17:58:52.30
>>58
足付きは厳しそうつんつんかも
けどバイクは足付きで乗る訳じゃないから

とはいえ最優先事項が足付きならやめておいた方がいいと思う

60: 2020/01/03(金) 18:34:07.54
>>58
164の短足だが200乗ってたよ
現行がどうか知らんけど試乗してみるのが一番だよ

65: 2020/01/04(土) 00:32:00.09
>>58
厚底ブーツ履いて、純正でローダウンキットあるからソレやればけっこういけるんじゃね?

ただ、どうしてもコレがいい!ってわけじゃないなら、素直に足つきに不安のないバイク買ったほうがいいと思うよ
ちなみに足の筋力あれば立ちごけしづらくなるから鍛えるのおすすめ
重し背負ってスクワットするだけ簡単

310: 2020/03/04(水) 02:49:46.53
>>58
もう見てないだろうけど、157cmの俺でも
右足で車体支えてギリギリでスタンドを収められるよ
靴は普通、18年式、プリセット最弱
跨がる時に足をシート真ん中に通すと高確率でシートに傷が入るので
タンデムシートを全開で跨ぐ必要があるけど
乗る前に足のストレッチをしないと股関節が痛む、、、
まぁ、ステップ乗りすればいいけど

61: 2020/01/03(金) 21:17:18.30
身長163の短足だけど2018モデル乗ってるよ
足着く時にしっかり前に座れば片足着くから乗れてるよ
advはもっと上がるだろうから厳しいんじゃないかな

62: 2020/01/03(金) 21:59:05.88
足付きってそんなに重要?
停車する時は半ケツで左足ベタ付けすればいいだけじゃん
車体軽いし立ちゴケする気がしないよ

63: 2020/01/03(金) 23:02:04.80
足つき気にするくらいだから初心者なんだろ
軽いから立ちゴケはしにくいと思うけどするときはどんなバイクだろうとする

64: 2020/01/03(金) 23:27:05.83
原付でもこけるときはこけるし逆に足つきが良すぎるバイクは乗ってて窮屈だそうな。
俺も最初は心配してたけど乗り慣れたら最低片足が付けば十分って分かるから。
発進を丁寧にするとか必要以上に小回りしないとかこけることよりもこけない乗り方を研究した方が良い。と思う。

66: 2020/01/04(土) 02:49:57.47
160cmでもっと小さいけど390DUKE所有してたし何なら今は790ADV乗ってる
オレンジショップの営業さんは俺よりもうちょい小さいが1090だか1290だかのADVだな
足つきなんてどうとでもなるぞ

67: 2020/01/04(土) 20:57:47.20
58です。
足つきに関してのコメありがとございます。
近々レンタル819で390duke試してみようと思います。

68: 2020/01/04(土) 22:07:54.82
>>67
大阪市府内のレンタル819で390リューク有れば借りてみたい
うちはBMW310R乗りなので加速が凄いらしいから、比べてみたいのよ。
距離10kmで登録しただけのまんま新車が乗り出し60万でモトフィールド ドッカーズに有りまして。

83: 2020/01/06(月) 11:09:04.99
>>68
162cmでDUKE乗ってます。
何も問題無いですよ。
1290SDRも問題無かったです。

1190のアドベンチャーはサイドスタンド立ててれば乗れるけど、またがったまま払えなかったです。
ローダウンしないと無理そうでした。

69: 2020/01/04(土) 22:19:20.39
キミが乗りたいヤツはたぶんドコにもないね…

70: 2020/01/04(土) 22:27:05.06
>>69
試乗ならあるみたいだけど、数分じゃわからないし
ましてや店員の後ろついて走る試乗は論外だし。

71: 2020/01/05(日) 07:16:02.39
リュークって聞いたことないんだけど?

72: 2020/01/05(日) 07:56:13.81
足付き云々言ってる彼らは当然、体重に合わせてプリロードも調整してんだよな?

76: 2020/01/05(日) 15:19:12.65
>>72
持ってないのに調整する方法をkwsk

77: 2020/01/05(日) 16:50:16.92
>>72
ショップで前後サス替えてセッティングしてもらったからプリロードはイジる必要無し

おまえは?

74: 2020/01/05(日) 14:52:59.37
初バイクでデュークっておすすめでしょうか?

身長173で足つきは大丈夫です

75: 2020/01/05(日) 15:15:18.06
>>74
足つきokなら軽いしおすすめ

79: 2020/01/05(日) 17:31:11.38
>>75
サンクス

78: 2020/01/05(日) 17:20:37.00
俺はKTM神戸に体重まで合わせたセットを発注したな

80: 2020/01/05(日) 22:46:18.48
外付けは色々付けたが基本どノーマルで乗ってる。
足つきは慣れたらどうでも良くなった。

81: 2020/01/06(月) 05:44:49.54
シート薄いけど1年も乗ってたら多少ヘタって足つき良くなるしな
でもロワリングキット用意されてるから短足な日本人にはシート高すぎって意見も
多いんだろうね

82: 2020/01/06(月) 07:48:47.66
体重もなんか75くらいを想定してるとか何とか

84: 2020/01/06(月) 14:42:53.95
俺はプリロード一段下げて、今4だな

85: 2020/01/07(火) 20:55:43.27
今800キロくらい乗ってちょっとチェーン油足そうとしたらギトギトに固まってたんだけどこれ最初についてるオイルウンチ過ぎませんか
取り敢えず水とブラシで落としてチェーンルブ挿したらだいぶ乗り味良くなったんよ

86: 2020/01/08(水) 01:44:57.70
禿げてる奴が250DUKEに乗っていいの?

87: 2020/01/08(水) 02:13:07.55
禿げ推奨だよ

88: 2020/01/08(水) 04:24:06.35
何故に推奨w

89: 2020/01/08(水) 06:13:04.56
Duke乗ってると禿げるよね

90: 2020/01/08(水) 09:10:02.26
また頭髪の話してる…

91: 2020/01/08(水) 12:00:53.95
禿げ推奨なら納得やで~
チビと禿げがランデブー

95: 2020/01/08(水) 16:01:51.00
>>91
悪いけどデブはアウト

92: 2020/01/08(水) 14:01:31.47
薄毛です。
僕のは200dukeですけど問題なく乗れてますよ。

94: 2020/01/08(水) 14:32:07.55
>>92
200はスレチだハゲっ!

93: 2020/01/08(水) 14:30:54.07
           |
            |  彡⌒ミ     
           \ (´・ω・`)     
             (|   |)::::  まーた、ハゲの話ししてる   
              (γ /:::::::
               し \:::     
                  \

96: 2020/01/09(木) 12:38:59.33
色違いの250DUKEに乗っているおっさん二人がいるのですがホモも推奨ですか?

102: 2020/01/10(金) 23:59:08.20
>>96
続きだけど、その前のバイクも同じ事に気付いたww

97: 2020/01/09(木) 22:03:32.84
ハッピーアイスクリームで結婚しちゃいなよ!

98: 2020/01/09(木) 23:10:33.24
皆はクラッチレバーって指何本でやってる?

99: 2020/01/09(木) 23:41:43.65
8本

100: 2020/01/09(木) 23:42:31.49
20本

101: 2020/01/10(金) 01:02:41.59
4本

103: 2020/01/11(土) 00:47:30.32
これまで、邪魔してごめんなぁ~w
お幸せに

104: 2020/01/11(土) 16:44:14.83
390dukeのクラッチワイヤーってナットが2個ついてるじゃん
多分大きい方のナットを回して調整して小さいので固定する感じだと思うんだけど
これ固定してもワイヤーにガタガタ遊びがかなりあるけどこれでええのですか?

106: 2020/01/11(土) 18:19:05.86
>>104
まあええか!
これクラッチ側の方ね
なんか大抵のバイクって金具を挟み込むようにナット2個ついてるじゃん
ええんかこれで思っちゃいまくりよね

107: 2020/01/12(日) 10:00:11.84
>>104
それでエエみたいやで?俺も調整しようとした時にしばらく悩んでたわ。
要はクラッチ側の位置を決めてるだけみたいやわ。

105: 2020/01/11(土) 17:39:09.63
インド人品質検査官「こんなんでええやろ!走ってるうちに馴染むわ!」

108: 2020/01/12(日) 13:35:30.05
そうなんかありがとう
ディーラーの人にも聞いてみたけど2017年以降のはナット位置これで問題ないっぽい
ただずっと引っ張って申し訳ない感じなんだがRCとか2014とかの旧デュークだとサービスマニュアルの写真見ると両端にナットついてるんよね
これもうわかんねえから寝よう

109: 2020/01/14(火) 12:55:46.39
昨日390dukeがドナドナされました。
小さくて軽くて楽しいバイクでした。
自分はこれでバイクを降りますが、duke海苔の諸兄は事故に気をつけていつまでも楽しいバイクライフを!

114: 2020/01/14(火) 22:06:07.59
>>109
次はsuper dukeスレで会おうな
お疲れ様!

110: 2020/01/14(火) 20:03:00.39
ふん、事故ったくらいでビビってるの?情けないなあ
でもまあ、それもアンタらしいといえばアンタらしいかな?
せいぜい別の楽しみでも見つけてエンジョイしたら?
怪我の治りもどうなるかわからないし。

言っとくけど、勘違いするなよな?!
別にアンタのことが心配だとか寂しいとかそういうんじゃねーから!!
ただ、Duke乗りが減ったことが気になるだけだし!
お前らってすぐ勘違いするっていうし…

112: 2020/01/14(火) 20:39:03.90
「生きてりゃもう一回くらいやれるさ。」

113: 2020/01/14(火) 21:37:28.06
事故っても処理が上手く行けば大丈夫って経験してたら
何度でもギリギリになるでしょ
自分がそのタイプだから自分でも危ういって思ってるけど

115: 2020/01/21(火) 23:15:06.28
ドラレコ付けてみたんだがバイク用は高いな…

116: 2020/01/22(水) 03:39:52.96
>>115
前のみですか?前後?
取り付け検討してるんですが、どのあたりにつけたかお伺いできれば

117: 2020/01/22(水) 19:34:49.32
>>116
ミツバサンコーワのEDR-21Gって言う前後カメラ+GPS付きで一番高いヤツ。本体代+取り付け工賃で5万円弱。
フロントカメラはマスターシリンダーの上に両面テープで接着。リアカメラはキャリア下に取り付けてもらった。
本体はタンデムシートの下に。工具類はもう入らないからキャリアボックスに放り込んでる。
GPSは正直要らない。似たようなアプリは探せば有りそうだし。買うならカメラ前後のみのモデルでいいかも。
動画をアップしたいとか考えるならGPS付がいいかも。専用アプリで走ったルート表示してくれるし。
あとwifiで本体の設定するからスマホ必須な。エンジンかけっぱじゃないと設定できん。
再生だけならスマホで出来るが動画を編集したいなら一旦マイクロSD抜かなきゃいけない。

118: 2020/01/22(水) 21:40:40.56
>>117
おお、機種名から値段までありがとう
コミコミ5万なら射程圏内だしいい方向で検討してみます

リアキャリアつけてないからリアカメラの取り付けが悩ましいなあ

119: 2020/01/22(水) 23:06:44.71
テールランプの上とか考えたけど跨るときに当たりそうだな…ナンバープレートの裏からとかどうだろうか。
パーツがノーマルならナンバーステーの部分で結束バンド使えばいいし。そこまでコードが延びるかは知らんが。

120: 2020/01/22(水) 23:28:49.62
意外と気にしなきゃならないのはシートの擦れ

121: 2020/01/24(金) 19:43:30.83
バイクにもドラレコ着ける時代なんか

122: 2020/01/24(金) 23:14:59.25
防犯の意味合いも有るけど実際つけた人って割と運転が大人しくなるらしいw

123: 2020/01/27(月) 16:27:38.00
俺は同じやつをフェンダーにつけてる

124: 2020/01/30(木) 17:04:34.38

125: 2020/02/01(土) 20:07:27.89
ガス欠しそうって思ってガソスタ行ったら8Lしか入らなかったんだけど、
メーターガバすぎじゃない?
実際にガス欠まで走った人いる?警告出てからどれだけ走れるか気になる

127: 2020/02/01(土) 20:24:16.64
>>125
>ガス欠しそうって思って

どういう状況でそう思ったんだ?
警告出てから何十キロ走った?

128: 2020/02/01(土) 20:28:03.41
>>125
人の乗り方次第で燃費変わるから
逆算して残り何キロ走れるか分かるだろうに

126: 2020/02/01(土) 20:08:11.31
↑390dukeです

129: 2020/02/01(土) 20:30:15.28
買った時警告灯出っ放しで25km位走って帰ったけど10lも入らんかったな

130: 2020/02/02(日) 15:07:32.19

131: 2020/02/03(月) 05:27:21.90
2016のオーナーズマニュアルが落とせないんですけど、誰か下さい。お願いします。

132: 2020/02/03(月) 09:17:48.75
買えよ

133: 2020/02/03(月) 15:57:26.25
どっかのサイトで公式のPDF落とせたよな
KTM埼玉だっけか?

134: 2020/02/04(火) 11:52:08.39
スモールデューク乗りの代表格的なモトブロガー?ユーチューバーといえば、脳筋ライダーとEnjoylifeの2人だよな

135: 2020/02/04(火) 13:01:56.73
また荒らしが湧いてきたか

136: 2020/02/05(水) 13:58:35.80
>>135
脳筋ライダーとか言ってる時点でお察しだよなw

137: 2020/02/05(水) 21:24:14.84
19年のを買って未だに慣れないのがウインカースイッチ遠すぎ問題
あれクラッチ弄ってるときマジでキツくない?

142: 2020/02/06(木) 20:16:05.56
>>137
乗った後左手の親指が痛くなるわ

143: 2020/02/06(木) 20:56:06.91
>>137
ウインカースイッチの箱ごと回せるか試したけど
なんか引っかかって回らなかったです。

144: 2020/02/06(木) 21:05:13.50
>>143
回り止めがあるからな

138: 2020/02/05(水) 23:23:48.27
17年式も。スイッチ入れているはずなのに届いていないとき大杉。あれどうにかならんかね?

139: 2020/02/06(木) 04:19:45.97
どうにもならん

140: 2020/02/06(木) 10:15:33.32
久しぶりにこのバイク乗ったけど楽しい

141: 2020/02/06(木) 13:14:53.54
思い出せ!初めてバイクで走った時のドキドキワクワクを!!

145: 2020/02/06(木) 23:24:36.10
せめて上下スイッチくらいにしてほしいんだよなぁ…手元のスイッチでできればいいのに

146: 2020/02/07(金) 19:09:39.52
手はおっきくないけどウインカーの操作で困ったことはないな
そんなにやりづらいかな?

147: 2020/02/07(金) 21:13:05.88
ポジションが異なるのでは
Duke790?みたいに変えられれば良いのだろうけど

148: 2020/02/07(金) 23:55:15.26
スイッチの結構付け根が柔らかいから振れ幅が大きくてとっさの切り替えがやりにくいのよ
押したと思ったら斜めにぐいーんとかザラ

149: 2020/02/08(土) 18:18:20.87
そこまで不便は感じんけど指は痛い痛いになる

150: 2020/02/08(土) 20:31:13.59
ガス欠まで走ったけど10.16Lしか入らんかった
俺が知らないだけでリザーブ機能とかあんの?

151: 2020/02/09(日) 09:54:57.93
>>150
車体揺すったか?
スモールKTMのタンク内なんて平滑ちゃうからな

153: 2020/02/13(木) 18:36:57.37
現行の390のオリジナルデカール探してるんだけどktm東海以外でオススメは?
ライトグリーンが入ってたら嬉しいんご。

154: 2020/02/13(木) 20:08:51.17
>>153
もしかして、時々汚いデカールベタベタ白デュークUPしてる人?

156: 2020/02/13(木) 23:56:05.20
>>154 なるほど、その人に40万円でお願いすれば良いわけね!
>>155
サンキューやってみるわ!

155: 2020/02/13(木) 21:23:48.09
フルラッピングすればいいのに
デザイン込みで40万くらいだぞ

157: 2020/02/14(金) 09:01:48.09
看板屋だけど貼ってない新品のステッカーが用意してくれたら
型取の手間が省けるからそしたらデザイン料別で三万円
ぐらいの仕事なんだよな
インクジェット出力五千円、貼り手間二万円、雑費五千円

158: 2020/02/14(金) 09:53:01.62
>>157
型取りの手間を入れたら幾ら?

161: 2020/02/14(金) 18:15:19.09
>>158
作業自体は五千円貰ったら貰いすぎかなあってレベル
でもそれで半日かかるなら一万円は欲しいね
そこまでの移動費がまた一万円ぐらいほしいから
三万円ぐらいかな
痛車カスタムで暴利稼いでるところはさすがって思うけど
それで流れが縮小しなければいいなって思ってるだけ
安く叩かれるのは嫌だけど適性価格まで収斂するまでの間
荒稼ぎするのはハゲタカみたいだよね

159: 2020/02/14(金) 10:07:03.85
ちゃんと家賃、光熱費、飯代、服代、通信費
年金に健康保険、子供の学資保険も忘れずに入れて値段つけろよ

160: 2020/02/14(金) 10:10:33.33
>>159
晩酌と風俗は無しかよ
聖人君子か

162: 2020/02/15(土) 22:09:20.70
経営者してんなら貰える時は貰っとかんと損だぞ
ただの作業員ならそれで良いのかもしれんけど

163: 2020/02/18(火) 23:32:24.58
390dukeっていつからインド生産なの?
やっぱオーストリア生産より質落ちる?

164: 2020/02/18(火) 23:33:48.22
あ 2011年からか すまそ

166: 2020/02/19(水) 09:32:21.52
>>164
いや、違うぞ

165: 2020/02/19(水) 08:33:19.83
ええんやで

167: 2020/02/19(水) 12:21:05.97
インド人マーカーで印付け過ぎっしょ

168: 2020/02/19(水) 19:04:09.50
このバイクってオンメット オフメットどっちでもかぶる人が多いん?

169: 2020/02/19(水) 19:11:25.81
来年のモデルチェンジに向けて買いたい気はあるけど、今までオフばっかだったからSHOEIのオフメット
車体購入したらネオテック2が欲しいがお高い

170: 2020/02/19(水) 22:20:21.94
これボディカラー オレンジと白どっちが人気あるの?

171: 2020/02/19(水) 22:22:08.47
どっちも人気無い

172: 2020/02/20(木) 07:19:15.11
見るのはオレンジばかり

173: 2020/02/20(木) 07:46:45.88
どっちもオレンジ+アクセント程度で結局はオレンジ
日本じゃあオレンジなんてウケない
代理店がモノトーンカラー設定すればバカ売れしてもおかしくないけど絶対やらない

174: 2020/02/20(木) 07:54:20.31
>>173
モノトーンにするだけでバカ売れすると思ってるバカ。

175: 2020/02/20(木) 10:01:37.01
>>174
ニンジャ250が緑だけだったとしたらそれほど売れると思うか?例えるならそういう事だぞ

179: 2020/02/20(木) 11:07:45.25
>>175
そもそもの認識としてNinjaは緑のほうが売れるのではないだろうかw

178: 2020/02/20(木) 11:04:32.80
>>173
お前の理屈だと今頃ハスクがバカ売れしてる

176: 2020/02/20(木) 10:47:49.40
カラー変更してコストが上がって販売価格が高くなれば、そんなに高くては日本では売れないと言い出すに決まってる。

177: 2020/02/20(木) 10:50:14.19
来年のモデルチェンジってエンジンもデチューンされるのかな?

180: 2020/02/20(木) 11:09:30.55
オレンジ馬鹿共はコレだから…
一生オレンジ戦隊やってろや

182: 2020/02/20(木) 12:41:59.53
>>180
ぽろぽろ涙流しながら
「おのれオレンジ戦隊!これで勝ったと思うなよー!」
みたいな言い方のほうがかわいいと思うよ

181: 2020/02/20(木) 12:18:40.21
俺は白にしたよ
言うても殆どオレンジやけど
態々ktmのスレに来てオレンジに発狂してるのも面白いなお前

183: 2020/02/20(木) 13:24:09.13
色くらいでガタガタ言い合って小さい奴らよのうw(白

184: 2020/02/20(木) 20:06:27.20
あら?
RCの新型はどうなったの?

185: 2020/02/20(木) 21:09:45.17
ドリアン海王「RCはね…新しいの出してくれないんた……」

186: 2020/02/22(土) 18:49:54.85
オレンジにあらずんばktmにあらず

187: 2020/02/22(土) 20:27:55.36
ずんちずんずんち

188: 2020/02/22(土) 20:57:58.92
息子が390DUKE買った。
こんなに早くツーリング行ける日が来るとは思わなかった。自分の子供ながら良いチョイスだと思う。

189: 2020/02/22(土) 21:54:01.87
>>188
いい色買ったな!
とお伝えください。

464: 2020/03/17(火) 23:50:55.86
>>188の息子です。
本日無事納車されました。
今後、色々ご教授していただくこともあるかと思います。宜しくお願い致します。
https://i.imgur.com/NIEF2ou.jpg

466: 2020/03/18(水) 00:51:23.23
>>464
これまでにエンスト何回した?

469: 2020/03/18(水) 01:05:06.09
>>466
既に10回近くしました(泣)
教習車より低速はデリケートに感じました

481: 2020/03/18(水) 20:33:53.77
>>469
教習車はエンストしにくくしてあるからね
乗ってりゃそのうち慣れるさ
事故に遭わないよう気をつけてな!

472: 2020/03/18(水) 06:45:06.59
>>464
良いお店で買いましたね

492: 2020/03/20(金) 23:12:17.76
>>472
とても親身になってくれるスタッフさんばかりで最初カワサキプラザでZ400試乗してから決めようと思いましたが390Duke即決しました。

>>479
173cmです。短足ですw

>>488
勿論任意保険は別途毎月一万少々引き落とされます。親父から「対人対物無制限で入れなきゃバイク乗る資格無し!!」と言われ続けたのでキツイけどちゃんと加入しました。

493: 2020/03/21(土) 01:19:06.13
>>492
おれZ400とninja400、250も試乗して、乗り味の面白さから390dukeに決めたよ
その即決、良い選択だったとおもうぜ

479: 2020/03/18(水) 19:31:13.20
>>464
身長いくつ?

587: 2020/04/07(火) 07:19:30.64
>>188です
念願の初親子ツーに行ってきました。
道志→富士山周辺の往復200km少々のショートですが目覚めたらしくそれ以降休日の度に友達と秩父、奥多摩、海ほたると飛び回っています。まだ幸い外装ならしは終わってないようですw
https://i.imgur.com/9KGdBnC.jpg
https://i.imgur.com/V4hvXCd.jpg
残念ながら富士山は隠れてましたが…

590: 2020/04/07(火) 22:42:17.41
>>587
うわー、SL珍しい

593: 2020/04/10(金) 18:44:05.34
>>587
こうして比べてみるとDUKEのフロントディスクでかいなw

803: 2020/06/08(月) 14:23:58.85
>>587
SLかっけえなおい

190: 2020/02/22(土) 22:17:39.90
高校生だとしたら良く買えたなぁって感心するわ

191: 2020/02/22(土) 23:20:53.94
息子=39

192: 2020/02/23(日) 00:03:29.61
息子は19歳で高校卒業後、人を救う系の公務員になりました。
色々オプション込みで総額90万
教習所費用も含めて全て捻出できる独身公務員うらやましいと親父は思いました…

193: 2020/02/23(日) 04:07:42.62
390DUKEでオプション混みで90マン? 何かぼったくられてない?

194: 2020/02/23(日) 08:15:24.62
本体64万、オプション13.6万、登録&整備11.6万、消費税8万、自賠責3年&税2.3万、端数値引き。
頭金15万入れて残り0%金利60回

関東正規ディーラーでした。工賃や整備料は高めだなと思いましたがボラれましたかねw

196: 2020/02/23(日) 08:23:51.53
>>194
正規ディーラーならそんなもんよ
ネットでとりあげてもらってる安売り屋ですら乗り出し70万円切るのがやっとなんだから
正規ディーラーならむしろボることできないし
差額は後々の安心料だし色々なサービスの前払い金みたいなもんだ

195: 2020/02/23(日) 08:19:38.36
新車乗り出しで70万円ぐらいでしょ
オプションもあるっていうし初バイクでちょこっとウェアやブーツ揃えたら
90万円ぐらいいくでしょ

197: 2020/02/23(日) 09:17:14.21
このバイクに90万はちょっと勿体無い気もするな

198: 2020/02/23(日) 09:35:59.32
90?
ありえねえ
なんかおかしくね?

199: 2020/02/23(日) 11:13:10.18
ならいくらならおかしくねぇんだよ

200: 2020/02/23(日) 11:24:23.40
89万5千円

201: 2020/02/23(日) 11:39:13.03
60回で金利ゼロって考えてみればすごいな

202: 2020/02/23(日) 12:28:30.52
え、車体が90万したんか
そんなしたっけ

203: 2020/02/23(日) 12:44:42.05
正規ディーラーも秋~冬にかけて19モデル売るために10万オフキャンペーンとかやってたよ
オプション無しで乗り出し70万前後
20モデルはまだまだ安売りしないだろうし80万はまあ妥当なんじゃないかな

204: 2020/02/23(日) 14:11:54.09
住民税かからないしそんなもんじゃね
つーか、大学入れてやれよ。。

205: 2020/02/23(日) 14:45:32.78
都内巣鴨からだとどこの店でKTM DUKE見に行けばいいんだろ
店がサッパリわからない別に中古でいいから正規ディーラーじゃなくていいのだけど
正規ディーラーもなんか評判悪い意見がそこそこあったし(買うまではめちゃ優しいがかった後はいきなり冷たくなるみやいな「
取扱店にくわしい人いたら教えてほしい

206: 2020/02/23(日) 16:45:50.98
390 アドベンチャーが価格75.9+諸費用で
グーバイクで予約になっているけど
思ったより高いわ

207: 2020/02/23(日) 17:34:10.97
シート高855mmって普通に無理です(泣)

208: 2020/02/23(日) 18:08:21.03
タイチからADVシューズが新発売したから
それ履けばいけるっしょ

209: 2020/02/23(日) 20:11:30.06
2017型以降のさトップブリッジ?を留めてるボルトに黒いキャップついてるぢゃん
あれ知らないうちにどっかバイバイしちゃってたんだけどなんか汎用品見たいのでつけられるのないかな

210: 2020/02/23(日) 20:40:14.29
smcrは金玉潰れるけどこれは足付き良いじゃん

211: 2020/02/23(日) 22:52:59.34
17年式で諸経費もろ込みで70万。丁度増税前の追い込みセール時期で金利0だった。
たけーたけー言う奴はきちんと正規ディーラーで買ったのか?本体価格と乗り出し価格は違うよ?

212: 2020/02/24(月) 09:54:51.74
オプション込みが見えてない人もいるし無視でいいよ

213: 2020/02/24(月) 12:06:24.27
バイクのオプションって一体どこまで含むんだろ グローブとかブーツも 「バイクの」オプションにしてる?

214: 2020/02/24(月) 12:47:38.52
そのバイクの冊子やネットカタログとかに記載されていればそのバイクのオプションになるだろ
総合カタログからKTMグローブやKTMブーツ買ってもそれってただの同時購入ってだけだと思う

215: 2020/02/24(月) 15:58:08.41
常識的に考えてPPだろ
オプション=オプションパーツ

216: 2020/02/24(月) 17:11:08.03
興味で聞きたいけど390 DUKEにオプション13.5万って何取りつけたん?

217: 2020/02/24(月) 18:05:57.77
なんでお前の興味に答えていちいち教えなきゃならねーんだ?アホか

218: 2020/02/24(月) 19:31:07.96
カレーでも食って落ち着けナマステ

219: 2020/02/24(月) 21:09:05.72
俺ならUSBとETCとマフラーとGIVIのボックスにする

220: 2020/02/24(月) 22:31:26.40
俺はハンドガードとシート、キャリアだったな

221: 2020/02/24(月) 22:32:52.07
オプション全部で13万とか何つけたらそんな行くんだ

222: 2020/02/24(月) 23:27:06.35
アクラとステーで10万
スライダー左右で2.5万
すぐ行くだろ
モノを知らない奴はしゃしゃり出てくるなよ

223: 2020/02/25(火) 03:42:59.13
お騒がせしてすいません。

今回のオプション内訳です。
ETC2.0
USB
リアキャリア
クラッシュバー
ハンドガード

部品代計 約9万
取付工賃 約4万
オプション合計約13万
大体こんな感じでした。

224: 2020/02/25(火) 03:55:13.12
自分で仕入れて取り付けたら半額ぐらいでしょうか?技術も時間も工具も無いのでショップ丸投げが最適解かと思いました。

あと諸費用が
登録代行 約4万
組立整備 約4万
陸運持込 約2万
開梱&木枠処分 約1万

合計11万少々でした。

プラス自賠責37ヶ月と税金系で¥23,200

値引きは端数の1万数千って感じです。

488: 2020/03/20(金) 18:48:43.13
>>224
遅レスやけど任意保険の代金はいってないけど任意はいってないの? まじでそれだけはやめとけ

225: 2020/02/25(火) 04:01:56.82
ちなみに
キャリアはSWモテック
クラッシュバーとハンドガードはKTM POWER PARTSです。

227: 2020/02/25(火) 06:17:09.12
>>225
SWモテックのリアキャリア形良いよね
後ろがシュッとして好きで一時期付けていた

232: 2020/02/25(火) 13:55:10.85
>>227
一時期って事は外したって事? 使いにくかったんか?

233: 2020/02/25(火) 14:14:09.25
>>232
荷物積まないから見た目重視で外しちゃいました
うちのは旧型だけど

https://i.imgur.com/eXPRgeI.jpg

226: 2020/02/25(火) 06:00:00.15
大事になすってください

228: 2020/02/25(火) 09:59:03.26
パワーパーツの中華コピー品ならETC除けば合計3万円ぐらい
でも息子さん初めてのバイクでしょ
自分で取り付けはハードル高いよ
お父さんと和気あいあい作業も楽しそうだからこれから
ゆっくり簡単なところからやれば良いよね
むしろカスタムよりも定期整備に力入れるのが理想

229: 2020/02/25(火) 10:08:50.80
オレンジのLEDチューブでデコとかしちゃいなYO!

230: 2020/02/25(火) 11:39:10.13
人を救う系の公務員が救われないようにな
まあバイクでヤッちまうと即終了だから関係ないか

231: 2020/02/25(火) 12:33:54.96
中古だとオプション込みの値段だから(

234: 2020/02/26(水) 00:08:48.16
あとは息子さんにタンデムスタイルとか買ってあげるといい
初心~中級車むけの情報いっぱい載ってるから

235: 2020/02/26(水) 12:57:55.46
YouTubeにも息子のバイク選びとかの動画を上げまくってるカワサキ乗りが居るけどさあ、息子の好きにさせたれよと思うわ
過剰に干渉してて気持ち悪いんだよ

236: 2020/02/26(水) 13:43:54.82
>>235
空波鳥?

237: 2020/02/26(水) 14:52:50.04
>>236
週末にラジオDJ気取りのキモいオッさん
名前なんてシラネ

238: 2020/02/26(水) 14:59:00.30
yocchiって奴だろ
カワサキ乗りのホビット野郎

239: 2020/02/26(水) 21:45:42.48
https://i.imgur.com/MFiqdDD.jpg
https://i.imgur.com/ugRjO5t.jpg
DUKE 390 にこの画像サイズのでっかいバック載せてるけど何のオプション買えばこのサイズのカバンのせれるかな?

240: 2020/02/26(水) 22:25:54.45
正義マンぶるわけじゃないけど
積載できる幅はシート幅または荷台幅+片側15cm未満だからあんまりデカイとアカンし引っ掛けて危ないからきぃつけて
まあそうそう捕まらんだろうけど

241: 2020/02/26(水) 22:35:43.05
>>240
有難うそっか ちょい聞き方かえる
https://i.imgur.com/5OJGNeJ.jpg
こういう登山バックを背負ったままだときついのでDUKE390にのせるなら皆さんどういう手段で積載しますか?

246: 2020/02/27(木) 00:46:18.67
>>241
ヤンキーの三段シート入れて背もたれに括り付けていけば?w

242: 2020/02/26(水) 23:03:25.49
Xベルトで止めてるように見えるけど
同じようなのがどこのメーカーからも出てる
https://www.bikebros.co.jp/brand/513810/posts/detail/13268

243: 2020/02/26(水) 23:21:19.43
>>242
あー なるほど鞄ならなんでもいけるわけじゃなくてこれ専用のカバンなんだね ありがとう

248: 2020/02/27(木) 08:31:13.30
>>243
同じ要領で今使ってるリュックを縛り上げることもできると思うよ
ユザワヤでも覗いてきたら?

249: 2020/02/27(木) 09:06:18.33
>>248
ありがとう
ユザワヤ行くために免許取りに行く

269: 2020/02/29(土) 12:53:46.59
>>243
現物見てきた。
恐らく、モトフィズのパワータイベルト
いずれにせよ今使ってるリュックを縛り付けられると思う

273: 2020/02/29(土) 17:36:47.73
>>269
こういうのっていいのかな
なんか信用できなくて荷掛けゴムばっかり使ってる

244: 2020/02/26(水) 23:25:24.02
>>242
タナックスのKシステムの方がちゃんと止めれて良いな

245: 2020/02/26(水) 23:57:15.42
水拭きしたついでにボルトでも締めなおそうかな~ってカウルのねじ回したら結構緩くてワロタ給油口も結構な緩さ。
俺は買って半年でこれだから皆は一度チェックしてみた方が良いかも。

247: 2020/02/27(木) 06:10:36.24
デカいバッグ積みたいならソレっぽいバイク選べばいいのに390じゃなくてさ

250: 2020/02/27(木) 18:02:33.04
ユザワヤって、あの編み物してる羊ちゃんマークの?

251: 2020/02/27(木) 23:04:45.55
DUKE390じゃなくて、390DUKEだろ

252: 2020/02/28(金) 02:11:13.41
走行中にすこーんてエンストしたぜ
いちおうfiだしエラーログとか出てるよなディーラー行って来よかな

264: 2020/02/29(土) 00:05:54.19
>>252
寺でECUアプデしてもらえばいい

253: 2020/02/28(金) 02:35:38.62
このメーカーのモトブロでもいきなりエンジン壊れてたのあったけど 出回ってる弾数に比べて故障率高いような印象受けるけど実際はどうなの?
偶然? それとも本当に故障率が他と比べて高いって印象ですか?

255: 2020/02/28(金) 08:09:06.60
>>253
お前が載ってる車種教えてくれ
その名前に故障ってワードを追加して検索して
検索結果だけを信じるから

254: 2020/02/28(金) 06:58:36.93
いまさらかよ
煽ってるんだろうけどさあ

260: 2020/02/28(金) 16:27:54.12
この古臭いノリ見るに反応してる奴も>>256もおっさんやろw
今のガキがバイクなんか乗る訳ねーし

257: 2020/02/28(金) 10:31:44.30
気持ち悪

258: 2020/02/28(金) 11:32:10.17
256「悪ぶってる俺カッケーw」

261: 2020/02/28(金) 17:40:51.17
こんな気持ち悪いヤツがDukeユーザーでないことを心底願う。

262: 2020/02/28(金) 20:32:24.89
残念ながらオーナーだろうね
心底キモいので信じたくないけどさ

263: 2020/02/28(金) 21:30:35.73
少年時代にマガジン派だとこうなりそう

266: 2020/02/29(土) 08:03:23.50
はいスベった

268: 2020/02/29(土) 12:34:30.27
大人しく引っ込めば恥を上塗りせずに済んだのに

270: 2020/02/29(土) 13:52:54.33
!?

こうじゃなかった?

271: 2020/02/29(土) 13:59:09.81
どっちでもいいらしいけど !? の方が多いとかってどっかで読んだ(あやふやだなぁw

272: 2020/02/29(土) 16:29:36.62
GTO思い出す

275: 2020/03/01(日) 08:00:58.43
>>272
ハゲの教頭が少しは改心したのがいいよね

274: 2020/02/29(土) 18:47:06.47
ラチェット付いてるベルトはテンション掛けられる

276: 2020/03/01(日) 18:36:26.06
390 DUKE乗ってるみなさんってヘルメットって何被ってる? システム?それともフルフェイスかしら

277: 2020/03/01(日) 18:48:13.43
なんの調査?
聞いてどうすんの?

いつもの質キチか

278: 2020/03/01(日) 23:28:51.18
コエーからフルフェイス以外被れん。いずれは全身KTMにしたいw

279: 2020/03/02(月) 05:30:57.10
>>278
オレンジ戦隊で子供にはウケそう
子供には

280: 2020/03/02(月) 07:43:23.79
ハンドル絞ってコルク半

281: 2020/03/02(月) 08:15:17.04
猫ミミ一択

282: 2020/03/02(月) 08:50:48.65
>>281
猫耳って具体的になんの製品?

283: 2020/03/02(月) 11:27:55.86
ggrks

284: 2020/03/02(月) 15:12:10.45
めんどうだから貼らないけどネット通販で安いフルフェイスヘルメット検索すると
中国製のがいっぱい出てくるよ

285: 2020/03/02(月) 15:30:52.91

288: 2020/03/02(月) 18:01:04.79
>>285
やっぱりオレンジだろ❗

289: 2020/03/02(月) 18:16:00.93

291: 2020/03/02(月) 21:05:28.13
>>289
かきざき~!!!!

286: 2020/03/02(月) 16:26:07.49
スカルリーダーより各機へ!

287: 2020/03/02(月) 17:32:14.44

290: 2020/03/02(月) 19:58:19.72
量産機やんけ!

292: 2020/03/02(月) 23:44:29.44
390 DUKEって2017年でフルモデルチェンジされたけど2018、2019とで何か違いってある?

294: 2020/03/03(火) 07:50:35.95
外車は製造ロットごとに仕様変えてくること普通にあるが
自分で調べられないアホの子にはわからんような違いしかないから気にすんな

296: 2020/03/03(火) 08:40:34.93
オレンジと白ってどっちが人気?

298: 2020/03/03(火) 14:32:02.75
ついカッとなって、ディーラーで試乗してきた。低速は薄味だけど乗りやすいすね。

299: 2020/03/03(火) 15:45:37.25
おらもngkのイリジウムプラグに交換したんだけど
なんつーか走り出してすぐは調子良いんだけど1時間くらい走ると走行中にふとエンジンが止まるようになったぜ
直接関係あるかはわからんが
ディーラー行って見てもらいたいけどなかなか時間がとれんですわ

300: 2020/03/03(火) 16:02:58.52
嘘つけクズ

301: 2020/03/03(火) 16:23:34.78
390DUKE乗ってる人らに聞きたいけど他のバイクに比べて低回転スカスカで低回転で運行してたらエンストしやすいっていうのは本当なのかえ?

302: 2020/03/03(火) 16:27:54.53
低回転でスカスカと言うよりは低回転でスナッチが出る

304: 2020/03/03(火) 17:23:44.93
>>302
あー スナッチの事を皆低回転がどうのこうの言ってるだけなのか
単気筒乗った事もない人間がそれだけデザインだけでこの単気筒バイク選んで乗りこなせてないだけじゃないのって印象だね
昔からの単気筒乗りならそんなの屁でもないんじゃないの?

305: 2020/03/03(火) 17:40:00.66
色なんて好きなの買えばええのにな
白でもオレンジでもベースがオレンジなんだから大して変わらねーよ

306: 2020/03/03(火) 18:20:31.05
お前ら気狂いの相手をし過ぎ
懐かれて居着くぞ

307: 2020/03/03(火) 19:38:45.07
結局白黒どっちもオレンジ過ぎて悩むだけ無駄やぞ

308: 2020/03/03(火) 22:57:04.68
俺は白がいいな てかスナッチごときも制御できんバイク素人が390 Duke乗ってるとかたまげたなぁ
250からやり直せやw

309: 2020/03/04(水) 00:12:46.34
ほら居着いちゃった

311: 2020/03/04(水) 10:25:57.74
このバイクのスナッチとコロナのどっちが辛いですか?

312: 2020/03/04(水) 12:14:43.25
ディラン・マッケイみたいにすれば乗れるかな?w

313: 2020/03/04(水) 13:02:36.19
まじでこのバイクで低回転どーのこーのいうてる奴は運転下手くそすぎだから他のバイクに変えたほうがいい
いやまじで

314: 2020/03/04(水) 13:46:48.95
>>313
低回転どーのこーの言ってるのは
見渡したところお前だった

316: 2020/03/04(水) 15:01:09.05
>>314
ツイッター、つべ、動画あちこちで言ってる奴いるじゃねーか
ネットで検索の仕方もしらんのか

320: 2020/03/04(水) 16:46:17.57
>>313
いや実際同クラスのと比べて明らかに低回転薄い、というか扱いづらいじゃん
それがわからないっていうならお前はバイク以前にそもそもモーターサイクルに向いてない

324: 2020/03/04(水) 22:14:13.53
>>320
単気筒エンジンのオートバイを何台か乗り継げば
ここまで扱いやすい高回転型単気筒エンジンって
なかなか無いよって感動するもんだけどな
ユーザーはなんだって期待をリクエストすべきだけど
こんなんでクレームまがいの意見表明するのは明確に
まちがってる

336: 2020/03/05(木) 07:53:18.73
>>324
なんでそこで単気筒に限るの

338: 2020/03/05(木) 09:16:51.57
>>324
まじで同意

315: 2020/03/04(水) 14:28:38.17
長いことオートバイに乗ってるけど恥ずかしながらスナッチという単語を初めて聞いた

317: 2020/03/04(水) 15:14:21.56
こんなところで吠えてもそいつらには届かねぇよ
直にリプるかつべコメすりゃいいじゃんSNSの使い方んも知らんのか

318: 2020/03/04(水) 15:43:46.10
390アドベンチャー気になってるんだけど、ここでいいの?

322: 2020/03/04(水) 19:07:32.75
>>318
いいわけないだろボケ

319: 2020/03/04(水) 16:21:07.25
KTM買うのに都内代理店だと中野とYOYOどちらにも近いけどどっちで買ったほうがいいとかある?

321: 2020/03/04(水) 18:33:28.25
>>319
府中の馬力屋も都内だよ(白目)

325: 2020/03/04(水) 22:18:36.89
マウント取るつもりはないからどのバイクとくらべて
低回転域で扱いづらいか聞いてみたい

326: 2020/03/04(水) 23:56:39.35
電スロになってからマップも少し弄ったのか、若干低速域はマシになったけどな
油断してると信号でストールってのはほぼなくなった

327: 2020/03/04(水) 23:59:57.11
来年モデルチェンジ?

329: 2020/03/05(木) 00:27:01.67
>>327
390→490になる噂があるけどな

328: 2020/03/05(木) 00:11:16.58
むしろ教習所のSFが優秀過ぎた。あれの感覚で乗ったせいでエンストしまくり。
逆にDUKEで低回転域マスターしたらほかのバイクでも乗りやすいかも?

330: 2020/03/05(木) 00:45:05.73
490はパラツインの噂は出てるね
来年モデルチェンジの流れで色々出るのかもしれんが
EURO4単気筒で考えると今のうちに390を買ってしまおうと思ってる
オレンジも白もどっちも格好いいから迷うなあ

331: 2020/03/05(木) 01:37:25.20
教習所のバイクはアイドル高めにしてっからそらエンストしにくいわな

332: 2020/03/05(木) 05:25:00.52
え、なに教習所出たばかりの話なんか?
このバイクが乗りにくい言ったら他乗れねーぞ

333: 2020/03/05(木) 05:27:54.44
関係ないかもしれんけど50~60キロで6速入れると苦しそう(?)なのが低速トルクないって言われてる由来なんかな?
個人的には高回転型の単気筒ってことで重石いとおもったわw

334: 2020/03/05(木) 06:02:53.78
免許取得したばかりの初心者が買うバイクじゃねえよな
このバイクはいろんな意味で初心者向けじゃない
いろんな意味で

335: 2020/03/05(木) 06:35:55.50
>>334
大型から乗り換えたけど、ばかみたいに回せるしバイクらしいバイクって感じでおもしろいけど初心者の1台目には向いてないかもね

337: 2020/03/05(木) 09:10:07.03
クーラント減るの早すぎ

341: 2020/03/05(木) 09:33:38.90
>>337
どれくらい乗ると減る?
自分は300キロくらい走ると補充しないとダメな感じだけど

346: 2020/03/06(金) 00:21:03.96
>>337
交換して3000㌔走ったけど減る気配ない

339: 2020/03/05(木) 09:16:56.05
そうそう、これを乗りこなしている俺達は上級ライダーだよなw素人と一緒にするなっつーの

340: 2020/03/05(木) 09:20:15.48
>>339
本当に乗りこなせてる?

342: 2020/03/05(木) 09:33:49.85
400 2気筒はすでにあるから
これのエンジン変えるだけか
http://global.cfmoto.com/MOTORCYCLES.html

343: 2020/03/05(木) 10:42:41.48
300kmで補充は流石にどっか漏れてんじゃねーか

344: 2020/03/05(木) 11:15:02.94
低速時の走りにくさの一番の原因は
半クラ時に方向指示器を出す時の若干のストレスじゃね

347: 2020/03/06(金) 00:23:10.72
>>344
それは大いに同意できるw

DUKEのエンジンは単気筒エンジンとは真逆の性質らしいよね?4気筒に近い感じの
普通単気筒は低速のトルクが強くて高回転域が弱いんだろ?
うまい人が乗ればリッターに付いていけるポテンシャルがあると聞いた
逆にこれ以外のバイクに乗ったら戸惑うかもしれん

351: 2020/03/06(金) 07:51:11.15
>>347
390DUKEに関しては極低速はやっぱ単気筒だよ
2500より下は単気筒とマルチの悪いとこ取りと言えるかもしれん
6000より上の楽しみがあるからそれでも良いんだけどね
あとリッターについてく云々は走る場所によるとしか

345: 2020/03/05(木) 12:13:47.89
一回しか爆発しないから

348: 2020/03/06(金) 00:32:34.44
ヲカライダーの390Dukeレビューで終始低速のトルクすごいなっていってたけどお前ら一体なんのバイクの話してるんだ?

349: 2020/03/06(金) 01:54:15.71
そのヲカライダーってのは誰だよw

350: 2020/03/06(金) 06:33:37.35
どうせ試乗車とかレンタルバイクでレビュー動画アゲまくってるyoutuberとかじゃねえの?
アイツらほんと薄っぺらいインプレだからな
所有してるバイクのインプレと違ってホント薄っぺらい

352: 2020/03/06(金) 08:17:22.83
俺は辛口的なインプレライダーもチャンネル登録が増えてくると企業案件狙って褒めることしかしなくなる。

353: 2020/03/06(金) 16:07:10.38
ggったらクソ気持ち悪いYouTuberが出てきて草
こんなのが人気あるんだな

354: 2020/03/06(金) 17:10:46.72
つかバイク乗りでありながらそのジャンルに感する情報を発信しているSNSのトレンドも知らないとかかなり情報リテラシーないよ

355: 2020/03/06(金) 17:29:35.87
>>354
ちょっとなに言ってるのかわからんわ(*´・ω・)

358: 2020/03/06(金) 18:28:48.28
>>354
おまえが情報リテラシーの意味を理解できずに使っていることはわかった

356: 2020/03/06(金) 17:44:09.55
ヲカライダーさんよく話題になるねえ(笑)
ハスクスレでもだし

ああいう人こそインフルエンサーなんだなあ

357: 2020/03/06(金) 17:59:56.64
確かにお前みたいな考える能力の無い人に悪い影響を与えるインフルエンサーだな

365: 2020/03/06(金) 21:47:39.63
>>357

なんでそんなキツい反応するのか全くわからない
ヲカさんに恨みでもあるのか(苦笑

まさか、コンプレックス感じてるん?
別にお前さんと比較してるわけじゃないんだからさ、
ヲカさんがインフルエンサーで
お前さんがDUKEエアプのその他の有象無象、
でも気にすることないぜよ!

359: 2020/03/06(金) 18:47:46.61
共感してもらえる人がいるとは思えないけど390は
ポジションは全然違うけどYAMAHAのTRX850と
乗り味がなんかすごくよく似てるんだよね
エンジンの回り方のざらつき加減とかパワーの出方とか
もちろんTRXの方がパワーあったけどさ
両方ともカタログスペックではわからないオートバイの
面白さを教えてくれるバイク

751: 2020/05/11(月) 22:17:58.22
>>359
前にVTR1000Fに乗っていて、Vツインだけど極低速スカスカで半クラ多用しなきゃなんだけど、中高速でアクセル開けた時の蹴飛ばされるような加速や、コーナーでリアタイヤのトラクションを感じながらアクセル開けていく感じが好きだった
んで、今250か390で悩んでるとこ
TRXもショートストロークのビッグツインで似たような感じなのかな

758: 2020/05/12(火) 10:34:12.53
>>751
TRXはシングルとツインの中間って印象だったよ
ちょっとだけシングルのドコドコ感がある
極低回転でのトルクは4気筒だけど刀の方が下からドカンと出てたのと比べるとTRXはそんなに
極低回転は驚くようなトルクは無かった
でもアクセル開けた時に刀のギリギリーと上がってく感覚よりもTRXのレッドゾーンまで気持ちよく
ふけ上がる感覚の方が圧倒的に楽しかった
思い返すと390はTRXに近い印象だね
ハンドリングやサス、ブレーキなどの戦闘的バランスはTRXの方が圧倒的に上だけど乗ったときの
楽しさは人によるだろうね
390の高回転型単気筒っていうエンジン特性は他にあまり類がないんじゃないかな

759: 2020/05/12(火) 16:32:18.19
>>758
751です
なるほどね、ありがとう

360: 2020/03/06(金) 18:50:51.65
もう一回だけ書くけど自分以外TRX850オーナーが
390dukeに乗ってどんな感想持つのかすごく訊いてみたい

361: 2020/03/06(金) 19:57:13.13
覚えたてのリテラシーを使いたいだけだろ。

362: 2020/03/06(金) 19:59:24.21
なんでこの板って皆コロコロID変わるんだ?

364: 2020/03/06(金) 21:21:26.74
>>362
ID確認に来ている人にはそう見えるんだ
何と戦っているのか知らんが大変そうだな
あー職業荒らしか

363: 2020/03/06(金) 20:12:52.11
バンディット1200sおじさんにぶっちぎられた
これでリッターについてくとかりーむーなんでちゅわ

366: 2020/03/06(金) 22:36:38.22
そうやってヲカ某さんとかいう人のアンチを増やそうって感じかな?
まぁどっちでも良いが、そろそろID変わるからもうくるなよ

367: 2020/03/06(金) 23:08:55.45
「ヲ」を使うまともなやつに会ったことも見たこともねぇよ

378: 2020/03/07(土) 16:53:24.70
>>367
「を」がついててもいいじゃない
               みつを

368: 2020/03/06(金) 23:14:56.69
裏山=キモイだから気にしない方が良い。それよりヲカさん知ってるひといてうれしいw
いろいろなバイクに乗れる人って正直羨ましい…一介のネットユーザーにあそこまで人脈あるんだからすげーわ

369: 2020/03/07(土) 01:12:59.63
まあバイク系youtuberでフルフェ被ったままの奴は信用できんわ。

鈴鹿8耐で特別ステージに登壇してたけど
フルフェ軍団がくっちゃべっててシュールな絵面だったしな。
顔すら出せないなら所詮はアングラ活動だよ。

370: 2020/03/07(土) 01:47:13.00
ブサイクでハゲなのがバレるからな

371: 2020/03/07(土) 10:28:03.02
KTM乗りは夜道雪しか見とらんわ

372: 2020/03/07(土) 10:59:23.50
ヲカライダーが次に欲しいバイクはSDRって
言ってるよ

373: 2020/03/07(土) 15:30:07.74
あいつはインプレとか試乗動画とか建前にして、
さりげなくレンタル元のショップ宣伝したり
グッズやウェアの広告塔やってるかんな…

374: 2020/03/07(土) 15:38:11.18
>>373
ヲカは金の匂い出し過ぎだなぁ

386: 2020/03/07(土) 22:34:14.66
>>374
それ
喋りと声良いから見てたけど金持ちアピール凄すぎてきつくなってきた

375: 2020/03/07(土) 16:05:20.49
レビューってより宣伝係だよな単なる
魅力ゼロだよ

376: 2020/03/07(土) 16:29:10.86
完璧な録音環境を構築したヘルメット内で
通勤中の無駄時間を活用して、適当に無駄話をするだけで月50万超えです
ありがとうございます

389: 2020/03/07(土) 23:37:47.56
>>376
羨ましすぎるわ

377: 2020/03/07(土) 16:48:50.97
沢山のバイクに乗ってるのが彼の武器だけど、軽薄な提灯コメントしかできないそこの浅さは如何ともし難い。

379: 2020/03/07(土) 16:59:33.44
バイク乗りながら無駄話するのも難しいもんだな

380: 2020/03/07(土) 17:15:26.05
YouTubeの話したいならそっちの専スレ行けばええのに
クソどうでもええんやけど

382: 2020/03/07(土) 18:19:16.18
>>380
お前が出て行けばええんやで
カスが

387: 2020/03/07(土) 22:42:23.21
>>382
本人か?
大分プライド高そうだなぁ
専スレでやらんで他でやりなよ

388: 2020/03/07(土) 22:42:29.43
>>382
本人か?
大分プライド高そうだなぁ
専スレでやらんで他でやりなよ

381: 2020/03/07(土) 17:54:20.37
390 dukeだけど
タイヤS22とα14で迷ってしまいまする

383: 2020/03/07(土) 20:15:43.96
>>381
M7RRおすすめ

385: 2020/03/07(土) 22:25:22.90
>>381
S22ってサイズ合わなくね?

384: 2020/03/07(土) 22:13:07.14
盛り上がってると思ったらyoutudeの話かよ

390: 2020/03/08(日) 13:35:08.62
皆も、メインのドレンボルトを外す時
19mm使ったりモンキーで回したりしてんの?
つか、サブのドレンボルトのOリング、何で普通に売ってないの

392: 2020/03/08(日) 18:50:07.87
>>390
最低でもメガにだろ
普通はソケット

391: 2020/03/08(日) 16:41:18.69
モンキーはやめとけ

393: 2020/03/11(水) 16:43:04.06
メガネなw

394: 2020/03/11(水) 20:00:17.05
Duke390を試乗してきたんだけど、ヤバいなこの加速w
ちゃんとハンドルにしがみつくか、前傾姿勢じゃないと身体後ろにもってかれるw

395: 2020/03/11(水) 22:37:06.67
エンジンの回転域が低いときの加速が悪いっていうのがトルクが無いって意味なんかな?

397: 2020/03/12(木) 08:19:52.44
>>395
ちょっと違う
そういうときは「下のトルクが無い」って表現する

408: 2020/03/13(金) 00:32:25.14
>>397
ということは俺が思っていたトルクが無いということと
他の人が言うトルクが無いっていうことは別だったわけだw

415: 2020/03/13(金) 11:43:57.41
>>408
トルクが無いってのは最大パワーが低いことを指すのが一般的
で、パワーバンドが広いエンジン出力特性をトルクが太いって
表現する
その逆がピーキーって表現でパワーがあるけどパワーバンドが
狭いのを特にカリカリって言うね

422: 2020/03/13(金) 22:09:16.82
>>415
ありがてぇ。こういう分かってる奴にしか分からん話は聞きようがないから助かるわ。
つまりDUKEのエンジンはピーキー?


>>417
笑えよ

424: 2020/03/14(土) 08:16:44.76
>>422
ピーキーというのは使える回転範囲が狭い事を指す。
4000回転から9000回転まで使えるこのエンジンはピーキーとは言わんと思うな。

396: 2020/03/12(木) 07:35:15.04
CB400とかninja400/z400あたりと乗り比べて来い
一瞬でわかるよ

398: 2020/03/12(木) 11:04:41.97
duke390 は
燃調少し濃くしてあげた方が良いのかな

400: 2020/03/12(木) 11:11:42.64
>>398
充分濃くない?濃過ぎるくらいかと思っていたけど
濃くしたら良いと思った根拠はなに?

402: 2020/03/12(木) 12:46:07.09
>>400
ユーロ4の排ガス規制の為に
燃調薄くしてあるのかと思ったわ

399: 2020/03/12(木) 11:05:44.66
あとはそこに単気筒なのに高回転型という奇抜な特性故のストールのしやすさとギクシャクがあるんだな

401: 2020/03/12(木) 12:40:27.06
シングルのクラッチ繋ぐ際のストールのしやすさはデュークに限らないのに。
慣れの範囲だけどね。

403: 2020/03/12(木) 17:37:19.60
来年モデルのリークって少ない?

404: 2020/03/12(木) 20:58:38.65
リッター上がるって話はどうなったんだろ

405: 2020/03/12(木) 22:07:31.73
ギガが減る的な意味不明さ

406: 2020/03/12(木) 22:22:33.13
エンジン始動時はトルクフルなんだけど暫く走るとやっぱ低回転うすくねってなる

407: 2020/03/12(木) 22:23:43.34
まあハイオク仕様のエンジンはそんなもん

413: 2020/03/13(金) 10:16:57.08
>>407
外車って基本ハイオクじゃね?
全部がこんな特性とはとてもじゃないが思えない

409: 2020/03/13(金) 01:34:32.44
まだ低回転どうのこうのいってんのか
まじで単気筒童貞の連中多すぎだろw

410: 2020/03/13(金) 09:13:40.57
390 dukeの低回転と高回転の違いは
凄く可愛い彼女が出来たけど
スッピンになるとかなりブスみたいな感じかなw

それか顔は美人だけどデブか
スタイル抜群だけどブスみたいな

411: 2020/03/13(金) 09:25:36.73
バックでヤれ

412: 2020/03/13(金) 10:11:45.77
凄く、どうでもいいです

414: 2020/03/13(金) 10:44:02.80
新型はスマホ連携が強化されるんかな?
防水USB充電ポート追加だと地味に嬉しい

416: 2020/03/13(金) 16:13:44.39
絶対話しぶり返したがるやつが出てくるよなw

417: 2020/03/13(金) 16:42:39.69
これでエンストするとかいってるやつはSRでもエンストさせるだろう
ってか始めてのバイクが390dukeだったら笑うけど

423: 2020/03/13(金) 22:21:07.44
>>417
別に玄人向けのバイクちゃうやろ
かなり乗りやすい部類に入るし初めてでも問題ねーよ

418: 2020/03/13(金) 17:06:09.29
笑えよ

419: 2020/03/13(金) 17:26:15.96
SRってスルットルオフでストールなんてしたっけか

420: 2020/03/13(金) 18:44:26.95
日本の渋滞をトロトロ走る想定してないから燃調薄めだよね

421: 2020/03/13(金) 20:47:07.17
回すの前提なら濃いめだろw

425: 2020/03/14(土) 10:20:13.61
4000はあくまでも使えるであって、6000以上とはちょっと違うと思うけどなぁ
本当に扱いやすいエンジンてのはカワサキの公道を走れる方のH2みたいな奴だよ

427: 2020/03/14(土) 10:24:04.06
>>425
ピーキーの話じゃないよね?

426: 2020/03/14(土) 10:23:04.65
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ

428: 2020/03/14(土) 10:24:25.75
>>426
よう、デコ助やろう。

429: 2020/03/14(土) 10:49:58.38
ピーキーって言葉を初めて知ったのはいつのことだったろうか

ガンダムの漫画?で、シャアザクの動きがピーキー…みたいなシーンを読んだ時だろうか…

おかあさん、僕の麦わら帽子、どこにいったんでしょうね

430: 2020/03/14(土) 11:35:52.45
市販4scでピーキーとかw

431: 2020/03/14(土) 13:55:57.83
390dukeにフォグランプ付けようかなぁ

432: 2020/03/14(土) 13:56:54.92
フォアグラと聞いて

433: 2020/03/14(土) 22:58:32.77
ピーキーっつたらイニDかなー?当時は全く意味わからんかったけどw

434: 2020/03/14(土) 23:03:44.19
ピーキーちょうだい

435: 2020/03/15(日) 10:58:44.19
ピーキーっつうと初代RZ350とか初代KR250とか初代250γみたいな2stバイクに
使ってた表現だよね
ピーキーにセッティングするのカリカリチューンとか言ってた年寄りの思い出

436: 2020/03/15(日) 11:39:40.20
ピーキーと言えば
巨摩郡だな

437: 2020/03/15(日) 12:59:43.18
プラグ変えたら良くなるって言うけど皆やってるの?

440: 2020/03/16(月) 11:33:21.75
>>437
イリジウムに替えたけどあんまよくわかんね

441: 2020/03/16(月) 11:49:59.03
>>437
苦労して変えるまでの事じゃない

442: 2020/03/16(月) 13:02:51.49
>>437
変えてもかわらんかった チェーンスプロケも変えたらいいかも?

438: 2020/03/15(日) 13:41:16.96
質キチうぜー

439: 2020/03/15(日) 14:02:50.76
フロントスプロケット綺麗にしようと思ってカバー外すじゃん
そんままエンジンかけてギア入れちゃうじゃん
盛大にオイル漏れたよね

443: 2020/03/16(月) 15:10:37.60
バイク変えたらすげー変わった!
オススメ

444: 2020/03/16(月) 17:24:58.38
>>443
Z650に変えたけどよくわかんよ

445: 2020/03/16(月) 20:46:22.99
単気筒だしプラグ一個試すくらいなら気軽にやってみれば?

446: 2020/03/16(月) 20:53:16.15
>>445
そいつはDUKEを買うところからだから無理だろ

447: 2020/03/16(月) 21:13:05.49
来年フルモデルチェンジか お前らいつ売るんだ?

448: 2020/03/16(月) 21:18:49.72
来年フルモデルチェンジしてもエンジンはディチューン程度だろ

449: 2020/03/17(火) 08:23:39.17
ハスクバーナの250が出たらちょいと本気で買い替えを検討する

450: 2020/03/17(火) 09:02:52.70
新型はeuro5適合だろうから
むしろ今の型が貴重かもしれんぞ

451: 2020/03/17(火) 11:20:16.95
そう考えるとプレミアまではいかなくても中古で値段下がらん現象が起こるかもね

452: 2020/03/17(火) 12:34:48.13
空冷ならともかく水冷エンジンなんだしユーロ5とはいえ大丈夫だろ、下手するとパワーアップまである

453: 2020/03/17(火) 12:39:20.64
排ガス規制は排気量が小さくなる程
厳しいからなぁ

454: 2020/03/17(火) 12:46:53.10
パワーが増えても大きく重くなったら意味ない。
690->>790見てるとそういう流れなんだろうけど。

455: 2020/03/17(火) 13:34:43.56
新しい規制に対応する場合同排気量であれば往々にしてスペックダウンするしかないからな
もう今も技術的に限界だろ
それこそ電動バイクの道しか残ってないレベルで

456: 2020/03/17(火) 13:45:42.46
>>455
今の車は馬力規制無くなって、化け物モンスターマシンが多々あるんだが、それをどう説明する?

460: 2020/03/17(火) 17:23:21.17
>>456
>今の車は馬力規制無くなって
自分で答え   いっとるがな笑

462: 2020/03/17(火) 18:08:59.38
>>460
説明できないのねwww

463: 2020/03/17(火) 18:47:08.80
>>456
同排気量ならスペックダウンするしかないって書いてあるよ。
シングルだと余計。だから790で2気筒になったり、890だったりとメーカー苦戦してるんでしょ。
390もそのままだとスペックダウンするしかないから、490で2気筒にする話になってる。
個人的には690R大切に乗るつもり。

457: 2020/03/17(火) 13:48:56.26
390にこだわる必要ある?
中型免許しかない人なのキミら
どうせ車検あるんだしミドルにすりゃいいのにさ

461: 2020/03/17(火) 17:24:57.70
>>457
あのボディサイズに390ってのがいいんじゃん

458: 2020/03/17(火) 15:27:02.86
ミドルにする必要ある?
同じ大型ならSDRで良いじゃん

459: 2020/03/17(火) 16:33:06.98
リッター級勧めたらお前ら重いだの高いだのうるせえじゃん

465: 2020/03/18(水) 00:41:09.07
東大和のエネオスですね

467: 2020/03/18(水) 00:54:57.80
そのアルミハンドガードかなり振動低減されてハンドル幅も狭くなって
たけーけどなかなかいいよね
あと純正ミラーはすり抜けでぶつけるから変えればパーフェクトっすよ

468: 2020/03/18(水) 01:02:59.83
😏特定されちゃいますねw

470: 2020/03/18(水) 01:08:52.32
またちょくちょく顔出します。
明日5時起きなんで失礼します。よろしくお願いします!!

471: 2020/03/18(水) 04:46:05.54
エンストしやすいって感覚が解らん
まぁ、する事あるけど、思い起こせばボコついてたなとか明らかに自分の過失じゃん
グランツーリスモとかやればすぐにパーシャルに慣れるぞ
つか、逆にスロットル操作しかないビクスクに乗ると勉強になるよ

477: 2020/03/18(水) 08:43:00.12
>>471
グランツーリスモって最近はバイクもあるんだな

473: 2020/03/18(水) 06:53:57.47
気持ちワリーな

474: 2020/03/18(水) 07:05:20.42
一番楽しい時期だしな
これで初転倒でどっかんと落ち込むまでがセット

480: 2020/03/18(水) 19:56:24.74
>>474
おれはぜってー転ばねえ!
って思ってたけど1ヶ月経たずに転んだ苦い思い出

475: 2020/03/18(水) 07:53:51.58
マルケジー二欲しいなー

476: 2020/03/18(水) 07:57:55.95
マルケジー二欲しいなー

478: 2020/03/18(水) 19:29:10.40
流石にゲームではねw
トラック乗るけどそれでも初めは何回かエンストしたわ回しすぎて前輪あがったこともあったしそんなので慣らさないで乗って慣らせって話ですよ

482: 2020/03/18(水) 21:48:00.94
エンストしにくいも何もそもそも4気筒ならその時点でエンストしにくいがな

483: 2020/03/19(木) 09:30:01.33
>>482
文脈も読みとれないの?

484: 2020/03/20(金) 07:43:02.82
クーラントの量が確認しづらいわ

485: 2020/03/20(金) 09:15:35.10
なので後ろからライト当てて確認してる

486: 2020/03/20(金) 15:20:24.78
クーラントなんか、大抵の車種で見にくいだろ
つか剥き出しの4輪でも見にくいわ

487: 2020/03/20(金) 15:24:06.51
クーラントはオーバーヒートしてからでいいだろ
適当に水道水補充すりゃいいだけだし

489: 2020/03/20(金) 20:02:13.77
普通任意はそこに入れないだろ

490: 2020/03/20(金) 21:55:53.42
DUKE390 2021モデル待ち
その頃には兼ねも貯まってるだろう
どんなモデルチェンジかwktk

780: 2020/05/28(木) 07:32:08.26
うーん、この足長族専用感、もといドラえもんズお断り車格>>490デューク

491: 2020/03/20(金) 22:15:50.51
490になるみたいな話があるけどいつになるんだろうね
2021あたりなのかな

494: 2020/03/21(土) 03:41:46.87
でもオレの390dukeは不具合が多いぜw
完全にハズレ車両を引いちまった
cb400sfにしとけば良かったと思う

でも
もう今となっては
2年間の保証期間内に不具合が出てくれて
ありがとうと
前向きに捉えるしかないですw

495: 2020/03/21(土) 08:42:58.81
>>494
ハズレじゃないよ
それが普通
不具合が出ないのが「アタリ」

496: 2020/03/21(土) 09:34:56.87
「不具合が出ないシトロエンは不良品」
って言ってるシトロエン乗りと比べたらまだマシ
250ニンジャ乗ってる同僚はエンジンガスケットの不良をKawasakiのディーラーで
「オイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠です」
ってネットのネタをマジで言われてあきらめてた

498: 2020/03/21(土) 13:04:36.97
>>496
ソニー製品でソニータイマーが壊れたから壊れなかったという話を思い出した。

503: 2020/03/21(土) 19:53:24.81
>>496
コッチと比べたらニンジャなんてまだマシだよ

497: 2020/03/21(土) 11:20:27.25
二年保証つったって点検受けなきゃなんだろ?
近くにディーラー無い奴は無理だよな
一週間とか掛かるみたいだし

499: 2020/03/21(土) 17:50:31.26
俺のDUKEは当たりだったんだな

500: 2020/03/21(土) 18:27:29.06
>>499
分からんよ、耐久性もそれ程ないだろうから
保証が終わった途端あちこち壊れ始めたりして

501: 2020/03/21(土) 19:16:37.95
全個体レベルでお漏らしした790よりはまぁ…

502: 2020/03/21(土) 19:41:32.29
400オーバーになったらもうスモールじゃねーよな
外国の免許って中型って概念あるんか?
あっても上限が日本より上とか?

504: 2020/03/21(土) 20:02:02.40
>>502
排気量制限は無いが、馬力で区分される
上で出たninjaの400なんかは国内の方が馬力ちょっと高かったりするしね
あと免許以上に欧州は保険の額が凄く違うらしい

505: 2020/03/21(土) 20:05:37.17
>>504
なる程ありがとう
結構日本とは違うんだね

506: 2020/03/21(土) 23:56:02.64
っておい!
俺がDUKE買った近場のディーラーが閉店してたこと今更知ったわ
100キロぐらい離れた店から自賠責の更新の案内来てたからなんでだろって思ってたら
近くのバイク屋さんとか最悪バロンとかでも修理とかしてくるんだろうか?

508: 2020/03/22(日) 02:28:46.40
>>506
2りんかんやナップスいけばいいじゃん

507: 2020/03/22(日) 01:29:08.96
バロンは基本的にはバロン系列で買ったバイク以外は見てくれないよ
金払って会員になれば良いんだっけ?そっちの方法は詳しくないから知らんが

518: 2020/03/22(日) 16:39:36.44
>>507
会員になれば診ますよって話だったけど今は入会募集中止
してたと思うよ
その代わりバロンで買ったらどこの店でも同じ待遇で
サービス受けられるシステムになった

509: 2020/03/22(日) 08:48:34.20
2りんかんはktm置いてある所あるから行けると思う

510: 2020/03/22(日) 09:22:50.61
SOXで買ったdukeの修理頼んだらディーラーに丸投げされた挙句ディーラーに相手されなかったって話を聞いた、でオーナーは何故かディーラーを逆恨みしてた。

511: 2020/03/22(日) 11:21:47.40
結局店によるしなぁ
俺の最寄りの正規店はマジで他の店のを見ない
KTM正規車両、緊急のパンクとかであっても見てくれなかったらしい

512: 2020/03/22(日) 11:31:16.96
なんでそこまでいうなら店名ださんの?

514: 2020/03/22(日) 12:10:02.61
>>512
それ以外では良い店だから晒すのも忍びない
ただ静岡に来る事があるなら気を付けてくれ

513: 2020/03/22(日) 11:46:28.01
なぁに戯れ言ですよ

515: 2020/03/22(日) 12:30:11.85
オレが買ったKTM正規ディーラーは
店員が誰もKTMに乗ってないからうける

516: 2020/03/22(日) 13:26:05.68
公私の別を弁えてて非常によろしい(震え声)

517: 2020/03/22(日) 16:37:38.95
DUKEって見た目以外で良い点ある?

520: 2020/03/22(日) 17:08:35.82
>>517
試乗すればいいんじゃないかな?

521: 2020/03/22(日) 19:50:05.96
>>517
チビが乗ると、太ももがシート内に来るのでタンクガード要らず

522: 2020/03/22(日) 23:59:39.55
>>517
・軽い
・数種類のエンジンを同じフレームに載せられるくらい設計がしっかりしている
・ほぼそのままレースに出られる性能の割には値段がお手頃
・単気筒のくせに高回転域が得意
・私見だけど音が静か

528: 2020/03/23(月) 04:57:01.64
>>517
仮面ライダー555に似ている。

523: 2020/03/23(月) 00:10:54.62
静かではないだろw

524: 2020/03/23(月) 00:29:14.24
今かったら車両だけで乗り出し80万円弱するんだな 高いかなー
みな去年は乗り出し60万とかで新車かってるんだっけ?

525: 2020/03/23(月) 01:42:07.79
アイドリングは静かかもしれんが回すと純正でもまあまあな音するよな

526: 2020/03/23(月) 02:29:08.41
バイクって乗ってる本人にはあんまり音聞こえないんだわ
他の人が同じバイクに乗ってる時の音聞いてみ、純正でも結構な音してるから

527: 2020/03/23(月) 02:45:08.89
冷静に考えて、80万あったら国産中型SS買うよな
ここの皆は少しでも中古だと半額になるから買ってみただけやぞ

529: 2020/03/23(月) 19:13:48.69
>>527
新車で買う方が少ないんか

531: 2020/03/24(火) 02:13:20.99
>>527
やっぱ自賠責やら整備費やら登録料込み込みで乗り出し80近くも行くなら他にいっぱいあるいい弾に目移りしちゃうわな

530: 2020/03/24(火) 01:56:36.74
新車だけどキャンペーンだったり店頭現物限りとかあるしな

532: 2020/03/24(火) 05:50:02.67
んで壊れるんだからそりゃ他に行くわな

533: 2020/03/24(火) 13:24:09.31
結局そのお金出してでも乗りたいかどうかっていう当たり前のお買い物の判断だよね
品質が悪いっての含めてインド生産に切り替えたことであのKTMがこの値段で買える
ってことが嬉しい人は買えばいいしそのお金出せるほど魅力的じゃないって人は
買わないという当たり前のバランス
新車中古車にしてもバイクなんてどうせ倒して壊すから安い中古を乗り継いだ方が
楽しめるって考え方の人もいればまっさらの新車でないと嫌って人もいるよ

535: 2020/03/24(火) 15:10:15.78
>>533
割合的にはどっちが多いんだろう 新車2割 中古車8割ぐらいか?

538: 2020/03/24(火) 19:41:42.20
>>535
中古車は回転するけどまず新車が売れんと中古車が生まれないからなあ
新車の方が割合大きいんじゃないか?
自分は中古車派で何台も乗り継いできたけど新車で買ったの1台だけだ
その唯一の新車が盗難の被害にあって長いこと立ち直れなかった

534: 2020/03/24(火) 14:02:19.12
俺は新車じゃないとヤダ

536: 2020/03/24(火) 15:27:39.01
おらは2019年のを正規ディーラーもやってるグループの店鋪で登録済みのほぼ新車買って登録費とか整備費込で60万丁度にしてもらった
定期点検とか保証内修理はディーラーで見てもらう感じちょっと遠いんだけどな

539: 2020/03/24(火) 20:34:05.29
>>536
60万だったら俺でも買うわ

537: 2020/03/24(火) 18:13:58.88
丸富か

540: 2020/03/25(水) 18:23:46.81
4輪は保証内の定期点検は無料だよな
なんで2輪はガッツリ金取るの、しかも何日も預けるとかさ
チョロッと見るだけでしょ、その場でやってくれよ

541: 2020/03/25(水) 21:04:58.13
Duke 390 bs6
クイックシフターは羨ましくないけども
黒のホイールは、いいな
しかし4kg増か

544: 2020/03/26(木) 01:09:29.38
>>541
黒ホイールは250&125じゃね?

546: 2020/03/26(木) 18:07:53.53

545: 2020/03/26(木) 02:15:59.06
>>541
ちなみに新型の詳しい記事(日本語)ってありますか?

542: 2020/03/25(水) 21:23:05.62
インドの工場完全停止だろ

543: 2020/03/25(水) 23:27:35.10
インドに限らず中国依存のほとんどのメーカー止まっとるからなぁ…大事に乗ろうぜ?

547: 2020/03/27(金) 08:09:34.41
みんな結構品質悪いって言うけどそんな悪いか?
俺のもうすぐ1年で1万kmだけどまだなんも不具合ないぞ?
それとも知らないだけでこれから出てくるってこと?

548: 2020/03/27(金) 11:01:42.84
>>547
工業品だから当然あたりはずれがあるでしょ
はずれの率が高い場合に品質が悪いって話になるだけ
さすがに検品やってないんじゃ?ってレベルのはまずないぐらいの品質だけど日本人は
そのレベルじゃ納得しないからね
駆動系だとオイルシール、電装系だとレギュレーターとワイヤリング全般に不具合が発生
しやすいか寿命が短いって情報があるから品質が悪いって評価かと
困ったことになった人は大声だすけど何もない人は何も言わないから実際は無問題なのが
大多数だと思うよ

549: 2020/03/27(金) 19:01:31.86
もはやアリペイで買う最安値製品ですらそこそこの
品質だしな

550: 2020/03/27(金) 22:44:19.80
俺のなんか乗り始めてすぐパネルに異常表示出たぞw
アップデートして解決したけど

551: 2020/03/28(土) 01:42:23.21
現行デザインになって大分変わったんでしょ
前のはクーラント吹き出たりフォークオイルが短期間で漏れたり絶対買いたくないわ

552: 2020/03/29(日) 03:16:35.13
新型は大きなデザイン変更無いのな
迷ってたが安心して現行買えるので助かる

553: 2020/03/29(日) 04:54:39.55
エキパイがエンジン下に回っただけ?

554: 2020/03/30(月) 01:04:58.58
買おうとしてたけどコロナ騒ぎで買う気なくした

555: 2020/03/30(月) 08:05:22.26
買わない理由付けもついにここまで来たかw
なんでもありだな
誰もおまえが買おうが買うまいが興味ねーよw

563: 2020/04/01(水) 13:07:00.81
>>556
乞食?

557: 2020/03/30(月) 16:06:45.79
志村けんが亡くなったから、今年のDUKE390は買わない事にした

558: 2020/03/30(月) 17:41:04.61
このバイクのおかげで最近ウイリーとモタードコーナリングを覚えて公道で少しづつイキってるわ
コロナのせいか知らんけどうんちみてーなおくるまが増えてバイク走りづらいわなんかパトカーとか白バイも多いし困りますね

559: 2020/03/30(月) 20:09:04.80
>>558
これが最後の言葉となった・・・
みんな一斉に「ざまあw」

560: 2020/03/30(月) 22:51:03.15
>>558
良い歳こいてイキった走り方すんなよ
やるならせめてdukeはやめて

561: 2020/03/31(火) 07:44:23.56
DUKE乗ってるヤツの大半はこういう乗り方してるイメージだわ珍しくもねえ

562: 2020/03/31(火) 11:19:39.80
自分もdukeでリヤを流しながらのコーナリング覚えたけどさすがに公道じゃやらん

564: 2020/04/01(水) 20:38:53.14
来年モデルは馬力アップらしいな

565: 2020/04/02(木) 01:15:31.96
こんなスモールバイクで馬力なんかいらんやろ

566: 2020/04/02(木) 06:34:24.32
次モデルはオレンジ無しのカラー出してくれよな
現行はどれも結局オレンジで萎える

567: 2020/04/02(木) 07:20:07.78
>>566
KTM社長「よろしい、ならば戦争だ」

568: 2020/04/02(木) 17:43:32.06
EURO5クリアするために実質馬力下がるのに
馬力上がる?
噂されてる排気量増やす話のほうかな?

オレンジは見慣れていくから
逆に790や890Rの黒さが不安になってくる

569: 2020/04/02(木) 21:15:30.91
EUROに対応しなきゃならんのに同排気量で馬力あがるわけないだろwwwwwwwwwwwwww

570: 2020/04/02(木) 22:10:58.98
それが上がるんだなコレが
現行車持ちの僻みは女々しいのぉw

571: 2020/04/02(木) 22:46:17.12
今の状況じゃ発売するかどうかすら怪しい・・・

572: 2020/04/03(金) 00:09:03.92
390 Adventure
現物見たけど結構いいな

574: 2020/04/03(金) 15:53:16.14
>>572
へぇー250待ちなんだか、今年中に出るんかな?

573: 2020/04/03(金) 02:35:48.86
ストファイとか言ってイキってる雰囲気じゃなくなってきたよな
リアルに実用アドベンチャー全盛時代きそう

575: 2020/04/03(金) 23:30:12.83
ゆーても390dukeもほぼモタードだし
アドベンチャーみたいなもんじゃね
アドベンチャーての乗ったことないけど

576: 2020/04/04(土) 01:08:12.90
オフロード、モタード、アドベンチャー
とかの種別ってメーカーがつけてんの?

577: 2020/04/04(土) 14:02:08.30
>>576
基本、メーカーの自己申告だわな
この路線で売れると思ったから作りました!って

578: 2020/04/04(土) 19:40:18.70
エンジンの真ん中にあるちっこい方のドレンボルトのパッキンてみんなどうやって手に入れてるんよ

579: 2020/04/04(土) 21:01:23.26
>>578
純正パーツで買えるよ
まとめて購入

580: 2020/04/05(日) 07:39:30.28
純正パーツの輸入がストップするというデマを拡散したクズ
https://twitter.com/ichiro_mzd16/status/1246444790658371586
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

581: 2020/04/05(日) 11:43:27.42
RXプラグに替えた人おる?
どう?

582: 2020/04/05(日) 13:22:41.77
>>581
普通

585: 2020/04/06(月) 00:28:01.59
>>581
2速半クラで曲がってた狭い住宅街の交差点が半クラ無しで行けるようになった
気がする

583: 2020/04/05(日) 19:01:16.93
昨日ディーラーに車検の相談にいったけど
部品の入荷遅れるかもって言ってた

584: 2020/04/05(日) 23:52:28.39
インドがもう鎖国状態だからねぇ…中国は別の問題でまた大変だし

586: 2020/04/06(月) 07:17:16.01
という夢を見た

588: 2020/04/07(火) 10:03:03.73
おめー5chのスレになんてあげないでfacebookとかtwitterで報告しとけよ

589: 2020/04/07(火) 20:21:51.13
SOXでDUKE250のインドブラック買っちまったはw
エキパイ下回しになってたりいつの間にかちょこちょこ変わってんのね

591: 2020/04/08(水) 13:29:36.40
>>589
おめいろー
2年前にブラックだして欲しかった・・・

592: 2020/04/09(木) 07:31:48.79
正規はまだ新型きてねーのかよ

594: 2020/04/10(金) 22:41:02.01
給付金出たら買うんだ

595: 2020/04/10(金) 22:56:28.24
給付金貰えるような奴はバイクどころか免許も持ってねえだろw

596: 2020/04/11(土) 04:42:40.82
KTMは壊れるよ
絶対に後悔する
国産にしとけ

597: 2020/04/11(土) 06:52:04.47
>>596
ディーラー遠くて買おうかどうか迷ってるんだけどKTMの壊れやすいところってその辺のバイク屋では直せない部分が多いの?

599: 2020/04/11(土) 11:52:00.93
>>597
こういうレベルのヤツは買わない方がいいと思う

600: 2020/04/11(土) 11:56:55.45
>>599
自分で直せるやつだけ買えってこと?

601: 2020/04/11(土) 12:23:23.18
>>600
そういう話じゃないと思うよ
KTMの壊れやすいとこってどこの話をしているの?

病気なんだけど皮膚科で治せますか?くらいの馬鹿な質問にみえる

602: 2020/04/11(土) 12:40:57.60
>>600
国産に比べて機械的な安全マージンが少ないから、比較すると壊れやすいってこと。
いろんなところをギリギリまで削って軽くしてあるから、メンテ間隔や消耗品の寿命が短いのを理解できるなら買っても良いんじゃない?ってこと。

605: 2020/04/11(土) 14:42:30.56
>>602
その辺は理解してる
例えばディーラーで診断機使わないと対応出来ない様なトラブルばかりだと最寄りの店まで200km以上離れてるので現実的に無理だなと思っただけ
荒らしてしまったようですまんね

606: 2020/04/11(土) 15:20:47.54
>>605
北海道?

607: 2020/04/11(土) 16:00:01.16
>>606
そう
札幌にしかディーラー無いのでトランポでも無いと厳しい

608: 2020/04/11(土) 16:04:38.95
>>607
近所にどこのメーカーも扱います、他店購入でも面倒みるっていうショップがあれば買っても良いと思うよ
俺は来年の新型買うつもりだけど、正規寺まで20キロくらいだけど、オイル交換とかは他でやるつもり
あと390なら自分で陸運局行って車検通す

626: 2020/04/21(火) 20:56:25.97
>>607
一応旭川にもKTM名乗ってないがKTMジャパンと契約してるお店あるぞ。
家が道南道東だったら札幌よりさらに遠いがw

629: 2020/04/22(水) 06:45:23.26
>>626
道東なので札幌のほうがまだマシ
結局こっちで買おうとしたらバロンで新古車持ってきてもらうしか無さそう

603: 2020/04/11(土) 14:02:26.10
>>597
迷うんならやめておけ

604: 2020/04/11(土) 14:18:37.02
>>597
お前はスーパーカブにしとけ

598: 2020/04/11(土) 07:54:06.46
KTMは壊れないよ
絶対に満足する
迷わず買いなよ

609: 2020/04/11(土) 23:11:27.03
SOXとかだとどこのメーカーでも見てくれそうなイメージあるんだが
KTMの中古も取り扱ってるっぽいし

610: 2020/04/12(日) 02:18:18.28
修理なんかは腕がありゃ出来るんだろうけど、専用コンピュータを使う系統は流石にね

611: 2020/04/12(日) 09:48:23.29
コロナ禍の影響は想定以上
輸入車は近い将来受注停止とか普通にあり得る状況になってきた
欲しい人は今のうちに決断すべきだと思う

612: 2020/04/12(日) 10:20:32.76
>>611
こういうガセで危機感を煽るヤツは片っ端から通報

613: 2020/04/12(日) 16:12:16.61
Twitterで部品停止とかデマ撒いてた奴も居たしなぁ

614: 2020/04/12(日) 17:58:30.59
α14履いたけどコケる気がしないわ

615: 2020/04/13(月) 12:53:21.63
ナポレオンシャークミラーの3か4で悩んでるけど
どっちがおすすめですか?

616: 2020/04/13(月) 13:05:18.99
純正一択

619: 2020/04/13(月) 20:07:16.89
フェンダーレスほど無意味なカスタムも無いけどな
馬鹿みたいだ

620: 2020/04/13(月) 20:50:19.86
フェンダーレス、オレは良いと思うよ。
自分の美意識に拘るって、当たり前のことじゃん。
機能優先?なら、国産乗った方が良いんじゃない?

621: 2020/04/13(月) 20:57:56.17
オレの行きつけのショップがハスクも扱いだしたんだが乗り換えろってフラグかな

622: 2020/04/14(火) 02:26:57.41
実際部品無くなるのは分かってますしおすし

623: 2020/04/14(火) 17:08:33.35
新型はコロナウィルスのせいで遅れるかもな

624: 2020/04/14(火) 20:12:34.45
えー
今年のエイクマ楽しみにしてるのに

625: 2020/04/16(木) 16:35:59.53
ダイナミック、ダイクマー

627: 2020/04/22(水) 03:12:42.99
SHOEIとのコラボヘルメット、まじで欲しい…
しかし7万越えかよ

628: 2020/04/22(水) 06:02:32.86
>>627
たった7万すら出せないならそもそも欲しがるな
安物にKTMステッカー貼ってろ

630: 2020/04/22(水) 09:18:03.10
390だけど長距離は行きたくないけど
だけどついつい気軽にチョイ乗りしちゃうから
結構な距離乗っちゃうんだよねー

631: 2020/04/22(水) 12:38:49.32
バイクも自粛なんて発言でてきたからもうやる事ないわ
しばらくのれないだろうから売ろうかな

632: 2020/04/22(水) 12:54:56.45
>>631
売るのも自粛

633: 2020/04/22(水) 13:58:47.11
ツイッターで今日も家の中…とかつぶやいて鬱々としてるやつを尻目にツーリング行くと最高に気持ちイイ

634: 2020/04/22(水) 16:34:14.33
ソロツーつったって飯なりクソなりガスなり外部で何かと接触して感染経路になるだろ
不要不急の行動だわ
このご時世に宮ケ瀬にライダーが集まってる写真見てちょっと呆れた

635: 2020/04/23(木) 00:31:51.48
>>634
本当に人多くて呆れてしまいますよね。

こどもの国のスーパー三和に行くとマスクしてない、恐らく親が40代でコギャル、円光当たり前の時代でローライズが流行っていた時に下着を露出させていた女が母親であろう中学生の女の子集団や小さな子供をマスクさせずに連れてきている30代位の夫婦とか。

今の30代、40代前半は甘やかされて育てられている自己中が多いから腹が立つ。

田園都市線沿線住人は変態が多すぎ。

昔々、藤が丘でナンパした当時のjkなんか「これから友だちと3pエンコーする」だぜ?そんなのが今四十代前半、もしくは三十代後半の母親だぜ?子供をキチンとしつけるわけないわな。

637: 2020/04/23(木) 07:47:48.11
>>635
その程度の女にさえ相手にされなかった我が身を呪えとしか

638: 2020/04/23(木) 08:44:38.53
>>635
この人は何歳なんだろう?
60歳ぐらいのおじいさん?

639: 2020/04/23(木) 09:24:00.64
>>638
たぶん親が戦中世代で本人は還暦くらいの独身って感じだね
子育てした事ない感じ溢れてる
学生の頃と親になってからは全く違うことすら知らないからねぇ

636: 2020/04/23(木) 06:45:58.99
スモールKTM乗ってる奴って大学生みたいな若造ばかりだしこのご時世でも走りまわってるな
あちこちにオレンジ停まってるの見かけるわ
ほんと迷惑極まりない

641: 2020/04/23(木) 17:34:29.69
グレー買っちゃった
250ってデカデカと書いてるのが気になるけどカッコよくて一目惚れしたわ

642: 2020/04/24(金) 22:16:42.74
>>641
大事になされ。今時パーツぶっ壊そうもんなら修理できんぞ。

643: 2020/04/25(土) 16:37:23.43
ウォーターポンプシールの不良って
KTM全車種に起こるのかしら

644: 2020/04/25(土) 17:23:45.11
>>643
全車両に起こるならリコールだろ
常識的に考えてみろ

646: 2020/04/25(土) 18:30:07.59
>>644
スマン
起こりえるのかしらの間違い

645: 2020/04/25(土) 17:37:31.18
コロナでまじで乗れないから売ってきた またな
次いつ乗れるかな

648: 2020/04/26(日) 09:06:23.20
>>645
コロナのせいにして自分の飽きっぽさを誤魔化すな

647: 2020/04/25(土) 19:48:43.25
全車種の情報聞いて何がしたいの?
取り敢えず全車種の構造とガスケットを調べてみたら?

649: 2020/04/26(日) 12:39:49.81
新型のリークは少ないなぁ

650: 2020/04/26(日) 14:50:54.24
売っちゃったの!俺なんか今週発注したよ。コロナは納車までに収まる。根拠ないが

651: 2020/04/27(月) 00:06:48.47
最近、フロントスプロケットあたりから
「ミィー」のような音がします。
クラッチ切って空走でも音がして速度に比例してる感じ。
何の音ですかね。。
チェーンは新しいし張りも調整しても直らない。。

653: 2020/04/27(月) 07:22:50.02
>>651
インナーフェンダーみたいなの付いてたら干渉してそう

672: 2020/04/28(火) 20:59:36.94
>>651
するなー
クラッチ切ると音が大きくなる気がするので
その辺かな?とおもってたけども・・・

652: 2020/04/27(月) 07:03:14.13
子ネコの仕業に違いない

654: 2020/04/27(月) 10:30:46.83
KSRでよくあったハブのグリス切れ?

655: 2020/04/27(月) 14:20:48.51
スーパーデュークってキーレスなんだな
新型390もならないかな

656: 2020/04/27(月) 19:27:16.09
そんなにキーレスがいいならアロンアルファぬって刺した後、キーの手持ち部分ハンマーで殴って折ってしまえばいいのでは?

657: 2020/04/27(月) 22:29:12.32
そろそろバイクもキーレスに移行していいと思う。今は車は現行車ほとんどキーレスじゃない?

658: 2020/04/27(月) 22:35:19.08
クルマのキーレスって、メリットはドア開閉が主じゃん
エンジン始動だけのバイクはさほど変わらんでしょ

659: 2020/04/27(月) 22:44:51.77
>>658
目から鱗ったわ
確かにそうだね

ただボックス付きのツアラーとかならありかも

660: 2020/04/28(火) 01:33:30.41
ボックスならオプションで付けられる。本体と同じ鍵で開けられるがバカ高い…

661: 2020/04/28(火) 07:23:19.62
バックパック背負って、ヘルメット被ってグローブつけて、バイクの前に立ったら鍵がバックパックの中とか。
キーレスいいなって思う。

662: 2020/04/28(火) 07:32:47.72
スーパーデューク買うんだったら
同価格帯のスイフトスポーツ買うわ

663: 2020/04/28(火) 08:58:23.23
キーレスは便利だと思う
実際使ってみたら必須アイテムになるかもな

664: 2020/04/28(火) 10:20:45.77
バイクのキーを捻って始動させる行為自体が一種のルーチンワーク
SRのキックみたいなもんで儀式めいたアクション
無くなると物足りないのもまた事実だよきっと

665: 2020/04/28(火) 10:29:16.66
都内だけどバイク乗ってる奴めちゃくちゃ減ったなみんな バイクすら自粛始めたみたいだな

666: 2020/04/28(火) 10:52:52.15
>>665
当たり前だろ外出自粛要請なんだから
こういう馬鹿がいるから長引くんだよ

668: 2020/04/28(火) 12:00:29.18
>>666
別に>>665が乗ってるとは言ってないのに酷いな

669: 2020/04/28(火) 12:36:15.04
>>668
意識の低さを言われてるんじゃない?
自分も「こいつ何言ってんだ?」と思った

667: 2020/04/28(火) 11:02:15.42
メインはICチップ使ったイモビライザーでしょ

670: 2020/04/28(火) 15:59:18.64
意識の低さ 草

671: 2020/04/28(火) 20:07:27.80
宮ケ瀬の駐車場がバイクでいっぱいみたいなニュース観たから
バイクなら一人で大丈夫って考えてる人が多いんだろうなって
思ってる

673: 2020/04/28(火) 23:47:13.69
マスクしてまでツーリングしてーかよ…

674: 2020/04/29(水) 03:59:58.66
マスツー

675: 2020/04/29(水) 07:05:22.57
パチンコ屋公表したみたいにライダーも晒せばええねん

676: 2020/04/29(水) 09:55:22.60
運転中にマスク付けてるの?
意味わかんない

677: 2020/04/29(水) 12:37:53.73
>>676
前走ってる人がこっち向いてクシャミしてくるかもしれないじゃん!

680: 2020/04/30(木) 09:01:46.29
>>677
お前車道歩いてるの?

678: 2020/04/29(水) 13:11:53.46
やっぱ390は楽しい

679: 2020/04/30(木) 08:01:02.53
んだべ390は楽しいんだ

681: 2020/04/30(木) 10:00:07.61
390って2017年と2020年モデルで
アナウンスされてる変更点ありますか?

682: 2020/04/30(木) 10:30:44.29
>>681
ggrks

683: 2020/04/30(木) 18:38:54.45
>>681
大きな変更なし。

684: 2020/04/30(木) 19:07:01.16
>>681
メッチャ変わってるよ

685: 2020/04/30(木) 19:44:45.15
シートが柔くなっとる

686: 2020/04/30(木) 20:56:41.61
年式が全く違う

687: 2020/05/01(金) 00:39:36.41
2020年モデルはクイックシフター付いてそうだよな

688: 2020/05/01(金) 05:37:06.89
やっぱ390は楽しい

689: 2020/05/01(金) 18:09:47.14
スヴァルトピレン250の実車がもう
売ってるけど
思ったより安くてカッコイイな

duke250を検討してた人はこっちの方がいいかも

690: 2020/05/01(金) 20:12:54.64
YouTubeでduke動画見てたらTFT液晶の回転計がオレンジ色で表示されてる方いたんですが設定で色変えられるんでしょうか?
ググってもやり方出てきませんでした

691: 2020/05/01(金) 20:47:37.24
>>690
年式(バージョン)によって色が違うと聞きました。
バージョンアップで対応できるからディーラーで聞いてみて。

692: 2020/05/02(土) 17:15:32.15
>>691
ありがとうございました。
今度ディーラーに行ってやってもらいます!

693: 2020/05/03(日) 14:16:27.54
昨日は初めて試乗しました。軽くて楽しかった。
250ccも乗ってみたいな。

695: 2020/05/04(月) 08:28:54.14
恥ずかしくなってそれ以降出てこられなくなった奴に遅レスせんでもw

696: 2020/05/06(水) 13:27:50.83
近距離通勤メインでごくごくたまーに高速乗れたら良いな程度なんですけど
高速使わないと割り切って125にするか
それとも250 にするか迷ってます
街乗りメインで250はオーバースペックになりますかね

697: 2020/05/06(水) 13:34:58.76
>>696
維持費に大差ないから250がいいよ。

698: 2020/05/06(水) 13:36:59.71
>>697
ありがとうございます
扱い易さ扱いづらさは排気量でそんなに変わらないですかね

699: 2020/05/06(水) 13:48:12.64
>>698
取り回しはおんなじ。

街乗りでは快適とは言えないエンジンだから、排気量は大きい方がいいと思う。

701: 2020/05/06(水) 17:27:59.64
>>699
>>700
そうなんですね~
取り回しが変わらないなら250よりもメーターパネルのイケてる390も視野に入れたいです。
維持費とそんなに気にはならないですしパワーある方が良いです。

702: 2020/05/07(木) 07:51:01.20
>>701
大型免許があるならスレ違になっちゃうけど、790も乗ってみて。
シフトダウンできるクイックシフターは街乗りや通勤でかなり楽になる。

390は常に4000回転以上を使わないとだけど、
よく回るエンジンのおかげで高回転が使いやすい。

かなり個性的だから試乗をお勧めします。
気持ちよく走れる道より渋滞での使い勝手も見てみて。

704: 2020/05/07(木) 21:38:09.56
>>702>>703
大型は持っていないので125 200 250 390が選択肢になります
390はブン回せば気持ちが良さそうですが信号の多い市街地だと半クラばっかでキツい感じですかね
どちらにしても試乗してみます

706: 2020/05/07(木) 22:24:13.67
>>704
390はトルクあるから、50キロくらいで4速ギアでも加速してく
トルク有った方が街乗りも楽やろ

700: 2020/05/06(水) 13:50:01.09
>>696
バイクってパワーあったほうが飽きないよ
わざわざdukeで通勤するなら維持費が許す限りでかいやつにしとき

719: 2020/05/09(土) 10:44:14.90
>>696
パワー的には、近場の通勤や県内移動で普通に走るだけならOKと思いますけど、
峠の上りでは、常に高回転維持しないと上らないので、ギアチェンジがかなり忙しないです。
Duke125は、近場の通勤や県内移動に限定使用なら良いかも。
多少でも遠出したい=バイパスや高速を走りたい、仲間とツーリングしたいのならやめた方が良いと思います。
維持費は、ファミリーバイク特約で任意保険が別途不要なのでお得ですね。

250までは車検がない、390は車検があるのでここが一番の違いで他は変わりがないですよね。
自分は200,250は乗ったことないですが、390は試乗しています。
390は相当走りますし、あの瞬発力は乗ってて癖になりそう。

まず、試乗されることをお勧めします。

735: 2020/05/09(土) 20:10:55.77
>>719
峠でパワーバンド維持するため頻繁にギヤチェンジするのが
楽しいんじゃないかw
ってのが大型から乗り換えた理由だったりする
バイクなんて楽しんだもん勝ちなんで絶対的な選択肢は
無いよね

703: 2020/05/07(木) 08:00:59.53
俺も通勤を視野に入れた試乗での感想。
250はもう少し馬力欲しい。
390は低回転の力無いので半クラ多目。回すとサイコー。
790はエンジン滑らか。低回転は390より多少マシ。
   ダウン方向のクイックシフター最高に楽ちん。
1230はいろいろ無理だ。

すれ違いですまん。

705: 2020/05/07(木) 22:15:19.11
今日、久々にRC200見たぜ!
信号待ちでは腕組んで余裕気取ってたけど…

707: 2020/05/08(金) 06:41:26.77
390、トルクあるっていっても所詮はスモールKTMで比較してのことだからな
国産の400クラスみたいなの想像してたら早晩手放す羽目になるから覚悟しとかないといけないよ

708: 2020/05/08(金) 07:45:58.78
Z400と比較試乗をお勧めしたい、あっちに興味は無くても乗り易いの指標にはなる

709: 2020/05/08(金) 08:22:08.78
自分のペースで走るならこれほど痛快なマシンは他にないけど。
渋滞や遅い他車とペースを合わせるのは大変だよね。

スカッと爽快用に390。
通勤用に50か125のスクーターってものアリかな?

710: 2020/05/08(金) 08:48:43.61
390 のエンジンパワーに似合わない
ショートホイールベースが
このバイク唯一無二の楽しさだと思う

711: 2020/05/08(金) 13:17:13.34
ショップでMT-03とZ400の実車をみてからというもの心の中で浮かび上がっては消えて三つ巴になってしまっています。
今はボアアップしたカブに乗っていて久々のギア車なので楽しく乗りたいです。

712: 2020/05/08(金) 13:18:33.47
あ、696です

713: 2020/05/08(金) 13:28:31.08
見て迷うなら試乗してさらに迷う事をすすめるよ

714: 2020/05/08(金) 13:31:12.91
できたら試乗してみたら良いと思うよ。
それぞれ乗り味が違うから、自分にあうものを試してみたら良いよ。

715: 2020/05/08(金) 14:44:48.73
悲報 改正で二輪はさらに苦しくなる

716: 2020/05/08(金) 16:41:53.90
>>715
どんなふうに?

717: 2020/05/08(金) 16:44:53.89
>>715
kwsk

718: 2020/05/08(金) 16:49:39.54
排ガス規制?
診断装置を積めってやつ

720: 2020/05/09(土) 11:24:09.14
車検なんてユーザー車検じゃだめなん?

721: 2020/05/09(土) 12:07:25.00
>>720
おまえ頭悪いってよく言われるだろ
ユーザー車検だろうとなんだろうと車検の有無は違いとしてある

ホントあったまわりぃーなw

726: 2020/05/09(土) 15:26:17.40
>>720
シフト勤務とか平日休み取れるなら有りじゃないかな
暦どおりだと2年に1回でもすごく面倒に感じる
ショップに頼めばいいけど、お小遣いが限られてると10万近い出費が気になる人もいるだろう

722: 2020/05/09(土) 12:32:49.50
ユーザー車検なんて国産車オーナーの特権みたいなとこあるからな
スモールKTMなんて3年も乗ってりゃアチコチ地味に不具合出るしいくら暇があっても完了までどんだけ時間かかるかわからんぞ

724: 2020/05/09(土) 15:10:28.02
>>723
「国産よりしっかり作ってある」
さすがにそれはないでしょw

736: 2020/05/09(土) 22:59:00.51
>>724
国産って新車用のショボいタイヤだったり、ブレーキも微妙だったりと俺的には微妙なんだよ。車もそうだけどね。
スクーターはPCXだよ。無難で滑らか。でも味は微妙かな。
クラッチ2回クレーム交換だしw国産神話は感じてない。

738: 2020/05/10(日) 06:57:46.29
>>736
小排気量系の品質は現状ではやっぱり国産>輸入車だよ
これに異論のある人は居ないと思う

727: 2020/05/09(土) 15:59:21.81
>>723
メンテナンス面ってのがどこまで指してるのか知らんけど、間違いなく初期不良は国産より多いぞ

725: 2020/05/09(土) 15:12:43.78
390dukはタンク外さなくてもプラグ睾丸できる?

728: 2020/05/09(土) 16:19:29.06
輸入車は当たりハズレのバラツキでかいからな
ハズレつかまされた人は苦労話タラタラでも当たり引いた人はノントラブルでイケたりする

俺は車もバイクも外車おおいけど割と当たり引いてるっぽくてトラブル歴はほとんどないな

729: 2020/05/09(土) 17:39:42.01
外車とかセレブ

730: 2020/05/09(土) 17:41:15.65
車は現代だけどセレブか?

731: 2020/05/09(土) 18:06:41.26
現代に金払えるならセレブ

732: 2020/05/09(土) 18:16:39.68
俺は毎月3000円ほど車検貯金してる。

733: 2020/05/09(土) 19:04:50.09
>>732
ユーザー車検なら車検代5,500円(重量税+手数料)に自賠責保険だけだよ

734: 2020/05/09(土) 19:09:18.21
>>733
車券はディーラーにお願いしてるから。
車検に限らず定期点検もだけども。

737: 2020/05/10(日) 02:57:38.49
国産の4輪は寧ろ過剰なレベルのタイヤを履かせてるのも多いぞ
ただのインプレッサにアドバンスポーツは笑った

739: 2020/05/10(日) 08:55:05.97
>>737
たぶん名ばかりの新車装着専用だよ。
昔からそんなのばかり。
ふつうに新車装着でレグノやらポテンザって名前あるけど、パターンもゴムも全く別物だよ。
これが国内業界当たり前なんだよ。

740: 2020/05/10(日) 11:53:17.11
多分て結局根拠なしかよw

741: 2020/05/10(日) 14:04:27.86
シビックtypeRとかランエボとかに装着されてるタイヤは市販の最高性能と同等レベルかつ車種専用に開発されたタイヤだから車とのバランスも高次元
かつて人気だったセルシオなんかも専用設計だから市販コンフォートタイヤより純正装着のほうが高性能
とは言え、大半の新車タイヤは自動車メーカーが指定する要件達成のみに特化したもんで必ずしも一般性能目的のパフォーマンスではない
車の性能に合わせたタイヤの開発を要求するのか、タイヤに充てられる枠が決められていてその枠内に収まる物を開発するのかの差

新車タイヤ=ボロイ ではなく、大した特徴の無い車=新車タイヤはボロイ ってのが正解
庶民的大衆車乗りほど新車タイヤに良いものは着いてないってだけの話

742: 2020/05/10(日) 14:12:53.88
取り敢えずソース出して?

743: 2020/05/10(日) 15:43:06.78
まずはカタログとそのついてるってタイヤ見比べればパターン違うことがわかるし、番号も違うよ。
ショップで聞いてみな。
新車用はメーカーの希望でそこそこ長持ちさせないといけなかったから固めのゴム仕様。
業界にいると当たり前の内容だよ。
リプレイスは柔らか目で減りは早くなる。乗り心地やグリップ重視にふってるから。

744: 2020/05/10(日) 16:37:49.37
新車用はメーカーの希望で開発依頼してるが開発の方向性はその車の方向性に合わせてある
長持ちさせるために硬いんじゃなくてカタログ燃費を稼ぐためにころがり抵抗の少ない硬いゴムを採用してるだけ
プリウスとかの高燃費車の新車タイヤは開発に金かかってるぞ

逆にパフォーマンス重視で依頼された新車タイヤは持ちは悪いがそのままサーキット走れるくらいのグリップ性能がある
静粛性や乗り心地重視の高級セダンなんかは新車用でも高品質なタイヤが着いてるよ

745: 2020/05/10(日) 17:03:15.05
>>744
勘違い多いけど転がり抵抗はゴムの固さじゃないよ。
変形による発熱を抑えることで達成してる。
スレチだから止めるけど。

746: 2020/05/10(日) 17:20:53.54
結果的に硬いゴムは惰性で長距離転がる

悪いけどタイヤ専門店で20年以上仕事してるプロショップオーナーなんであなたよりは専門知識豊富だよ

747: 2020/05/10(日) 17:22:19.65
車の話なんかはスレチだったんでもうやめます
スレ汚しすいませんでした

748: 2020/05/10(日) 17:22:40.90
昔乗っていた車には標準でエクスペディアS01が装着されていた。
ディーラーからはタイヤが減った場合、エクスペディアS01に変えるなら標準装着品を注文してくれといわれた。
同じ銘柄でも市販品と標準装着品は中身違うからバランス崩れてお勧めできないそうだ。

749: 2020/05/11(月) 16:40:53.80
新型DUKE390はUSB充電とキーレスに対応

750: 2020/05/11(月) 20:14:40.36
>>749
それいつでるの?
今の2020モデルも12月発表、1月発売じゃなかった?

752: 2020/05/11(月) 22:37:01.18
>>750
例年だと10月くらい発表
次の年の6月くらいに発売
ただコロナで遅れるかもしれん

753: 2020/05/11(月) 22:37:55.17
DUKEはスリッバークラッチなのでシフトチェンジのときにクラッチ操作しなくても良いって本当ですか?

755: 2020/05/11(月) 23:21:42.23
>>753
オートシフターついてるからな!

754: 2020/05/11(月) 23:04:07.87
質キチいい加減にしろ!

756: 2020/05/12(火) 00:19:32.75
390にも付いたのか

757: 2020/05/12(火) 00:23:25.11
スーパーチャージャーも付いた

760: 2020/05/12(火) 19:33:35.18
漸く慣らし終わったわ

761: 2020/05/18(月) 08:13:17.43
チェーンのリンク数パーツリストに118って書いてんのに実際は112じゃねーか。
せっかくカットしてもらったのに…

762: 2020/05/18(月) 13:57:14.21
>>761
どうりで長いと思った
私も118リンク注文したけどカットして使いました

763: 2020/05/18(月) 14:37:31.14
空波氏手放したとたんボロクソ言ってて草

764: 2020/05/18(月) 17:47:04.83
中古の旧型じゃあねえ‥

765: 2020/05/18(月) 19:29:40.02
空波鳥オヂサンは、ね…(苦笑)

766: 2020/05/19(火) 00:20:07.52
250アドベンチャーはいつ出るんや?

767: 2020/05/22(金) 13:15:20.31
スレチ失礼
今俺が欲しいバイクはデューク250のエンジンを流用した普通のデュアルパーパス。
KTMはもう生産技術的にオフロードレーサーしか作れなかった90年代とは違いストリートバイクも何の問題もなく作れる。
250は日本だけのガラパゴス排気量ではなくアジアには十分マーケットと商機はあるし。

768: 2020/05/22(金) 13:19:58.61
>>767
スレチうぜぇ

769: 2020/05/22(金) 14:25:05.60
スレチ過ぎる

770: 2020/05/22(金) 16:07:59.41
失せな小僧
俺の気が変わる前にな

771: 2020/05/22(金) 16:25:52.49
名前も250DUKEなのを間違ってるし、救いようがないオジサンだね

772: 2020/05/22(金) 19:37:26.75
125の12インチ作ってくれ

773: 2020/05/24(日) 10:41:34.92
なんかバイク乗るの飽きた

774: 2020/05/24(日) 13:42:34.24
>>773
売って!

775: 2020/05/26(火) 20:23:58.08
メッツラーM5生産終わったから純正タイヤも変わったとか
銘柄までは聞けなかったけど誰かご存知?

776: 2020/05/26(火) 20:45:38.16
公式Twitterの中の人に聞いてみたら?
眼鏡の彼なら教えてくれそう

777: 2020/05/27(水) 20:47:06.02
ヤベェ、490Dukeホスィ

782: 2020/05/28(木) 23:14:24.21
>>777
>>781
2気筒はいらんわ。

778: 2020/05/27(水) 23:54:13.65
490DUKEどっかで見れるの?

779: 2020/05/27(水) 23:59:49.04
>>778
ggrks

781: 2020/05/28(木) 11:20:56.37

783: 2020/05/31(日) 18:25:05.90
390DUKEか390ADVで迷うー
ちょっとしたオフも行きたいけどDUKEのがカッコいい

784: 2020/05/31(日) 18:31:02.20
ADVは正直、かなりかっこ悪い

785: 2020/05/31(日) 19:10:40.72
390ADVはちょっと車格が小さいね
上下の高さに対して前後長が尻切れっぽく見えるというか
790以上はそんなことないんだけど

786: 2020/05/31(日) 21:19:42.78
そうなんだよ
DUKEカッコいい
でもオフもすぐ行ける環境だとADVが楽しそう
なやましい

787: 2020/05/31(日) 22:18:15.62
ADVはライトが浮いて見えるのがなあ

797: 2020/06/04(木) 15:33:58.28
>>787
何となくカマキリの頭みたいなんだよな…

788: 2020/06/01(月) 09:18:29.33
390dukeで峠に行ったんだけど
登りでMT 09に抜かれた
悔しいです!

789: 2020/06/01(月) 10:22:23.32
パワー差考えろwww

790: 2020/06/01(月) 10:42:40.65
腕を磨くんだ!!

791: 2020/06/01(月) 12:14:33.47
純然たる排気量さに加えて、立ち上がり加速に全振りしてあるから抜かれてもしょうがない。

792: 2020/06/01(月) 12:19:08.72
XR250でSS追い回した

794: 2020/06/03(水) 23:55:54.33
490はミラーがカッコ良さそうだな
流用してみようかな

795: 2020/06/04(木) 07:28:46.80
好きにしろ

796: 2020/06/04(木) 11:02:23.80
ダメよ~

798: 2020/06/04(木) 15:47:18.26
すげーわかるw
俺もカマキリの顔だと思ってたわ

799: 2020/06/05(金) 05:43:54.19
カミキリムシだろキモいわ

800: 2020/06/05(金) 09:23:07.30
お前ら買えないとけなすのな

801: 2020/06/05(金) 10:18:47.16
そもそもDUKEスレなんだからADVが合わんって人も当然いるだろ

802: 2020/06/05(金) 10:25:26.93
そりゃそうだろ

804: 2020/06/09(火) 14:22:36.81
390アドベンチャー観てきた
全体的にやっぱり安っぽいな
マフラーとフロントブレーキディスクの見た目は完全に落第点
リアスプロケもヤバめだしかなり残念だったな

805: 2020/06/09(火) 19:49:37.95
390dukeが楽しすぎて
大型免許取りに行く気になれない

もしも大金払って大型に乗り換えても
やっぱ390dukeのままで良かったじゃんって
なりかねない気がする

806: 2020/06/09(火) 19:58:41.19
>>805
おれは大型から250dukeに乗り換えたんだが
君の気持ちはよくわかる!
この車体は傑作だ

807: 2020/06/09(火) 22:06:54.21
>>805
390dukeはほんと楽しいよね
大型はまた別の楽しさがあるけど、
dukeの上位互換では無いから増車がおすすめ

808: 2020/06/09(火) 23:09:46.05
そんなん聞いたら390ほしなるやん。
125で気持ちごまかしてるのに

809: 2020/06/10(水) 09:05:22.11
Dトラ乗りだが、250狙ってたけど390が気になり出した今日この頃
ちなみに息子はRCが気になる模様

810: 2020/06/10(水) 14:39:19.16
昔NSRにも乗ってたが
今乗ってる 390 dukeと良い勝負しそうな感じがするな
鈴鹿や茂木だとNSRが無論速いが
ショートコースや峠だとdukeが速いかも

811: 2020/06/10(水) 15:09:47.79
軽さは正義
峠とかヒラッヒラッだもんな

812: 2020/06/10(水) 17:53:28.63
390いいよな!

813: 2020/06/10(水) 18:10:55.77
また690出して欲しいわ
スモールdukeとほぼ同じ重量ってイカれてるだろ

829: 2020/06/12(金) 12:06:39.91
>>813
490作ってるからちょっと待ってて

833: 2020/06/12(金) 19:48:10.85
>>829
150kg以下で60馬力程度のシングルエンジンで頼んます

814: 2020/06/10(水) 18:24:18.57
250に決まりかけてたのに貴様らときたら・・・
また迷うじゃないか!

815: 2020/06/10(水) 18:44:14.52
>>814
決まりかけていたのなら250を買えば良いと思うよ
自分の場合は250は候補にすらならなかったけど

816: 2020/06/10(水) 18:55:25.71
チミは余計な一言で人を傷つけるにゃ~(=・ω・=)

817: 2020/06/10(水) 19:34:12.20
月々3000円貯めていけば車検代はなんとかなる。

さぁ、390への扉を開けるんだ。

818: 2020/06/10(水) 19:57:58.10
>>817
今月ユーザー車検通してきたけど15,000円ちょいで終わったぞ
自賠責が安くなったから車検が負担にならない

819: 2020/06/11(木) 00:32:48.54
250のほうが好きで買うならいいけど、車検を気にして250にするならやめとき

820: 2020/06/11(木) 02:16:39.36
新車M5が4000kmでズルズル。
ぜんぜん持たないのね。
M9RRかS22で悩むなぁ

822: 2020/06/11(木) 06:40:51.25
>>820
S22発売当初は適合サイズが無かったから諦めたけどもしかして出た?

823: 2020/06/11(木) 07:22:43.19
>>822
Hレンジだけど出たよ。
リア140も選べる。

821: 2020/06/11(木) 06:39:56.67
250なんて明らかに力を入れてもらえてないカス

824: 2020/06/11(木) 15:02:02.43
俺は始めてのバイクだったから250か390で迷ってた
結局390にしたけど

825: 2020/06/11(木) 15:10:07.21
250duke買うんだったら
スバルトピレン250買うわ

826: 2020/06/11(木) 19:03:19.55
新型Dukeはペータルディスク標準装備だったらいいな
あとキーレスも

827: 2020/06/11(木) 19:13:45.03
身長180cmオーバーが乗るとちょっとバランス悪いかな

835: 2020/06/13(土) 18:08:36.68
>>827
まさに180だけどやっぱポジション窮屈ですわ
ちょっと大きめにすべきだった
乗ってて楽しいけどね

836: 2020/06/13(土) 19:12:18.43
>>835
やっぱ長距離で膝とか痛くなります?

837: 2020/06/13(土) 19:19:05.42
>>836
ニーグリップしようとするとそうだね
シート後ろめに座って膝内側で挟んで当たりどころが気になるか、前めに座って太ももで挟むとTNK圧迫される感じ
プラスでデフォシートの三角木馬感

845: 2020/06/14(日) 00:43:34.82
>>837
三角木馬感はシートを替えれば何とかなりそうだけどポジショニングに難ありって感じか…
外観はスゴい好きだから買いたいけどちょっと試乗してから考えますわ

828: 2020/06/11(木) 19:22:04.41
低身長よりは高身長のが似合うだろう
180俺も欲しい(´・ω・`)

830: 2020/06/12(金) 15:43:13.88
490って
スモールdukeは無くなるのかしら

831: 2020/06/12(金) 19:37:36.87
ミドルが890になるんだから590がスモールでいいだろ
400なんて日本でしか意味を持たないんだし

832: 2020/06/12(金) 19:38:19.24
すまんタイプミスで590になってた
590→490で補完してくれ

834: 2020/06/13(土) 13:07:14.86
あれ?パラじゃなかったけ?

838: 2020/06/13(土) 20:01:42.31
わし173で乗ってるけど
ちょうどいいです

839: 2020/06/13(土) 20:15:32.52
実際170前後がベストかなと思わんでもない

840: 2020/06/13(土) 20:15:54.07
なんかコーナーで強制的に前乗りにされる感じあるんだけど乗り方合ってる?
TNKは痛いな

841: 2020/06/13(土) 20:23:02.16
シートが前下がりだからコーナー前の減速でどうしてもタンク側に体がズラされる

842: 2020/06/13(土) 20:47:42.25
リヤサスがリンクレスだから動きが
渋く感じるのかしら

843: 2020/06/13(土) 20:50:13.14
MNKはへーき

844: 2020/06/13(土) 20:56:02.75
フロントがもうちょい固めでもいいと思うんだけどね

846: 2020/06/16(火) 10:23:53.42
そもそもハンドルが広くて低すぎる感
ナローなアップハンに交換してちょうど良くなった

847: 2020/06/16(火) 11:22:48.88
オフ車乗りだと違和感ないのかもしれんw

848: 2020/06/16(火) 19:22:19.55
390DUKE 2017 白を買いました。
兄貴達宜しくお願いします。

849: 2020/06/16(火) 19:24:31.10
>>848
馴れ合おうとしてんじゃねーよ!

おめいろ!
事故にだけは気をつけて楽しみな!

850: 2020/06/16(火) 20:20:44.61
(^-^)/

851: 2020/06/16(火) 20:51:40.96
実は私も390DUKE 2020 白を買いました
納車はまだ先だけどよろしくお願いします

853: 2020/06/16(火) 21:18:14.70
>>851
納車されてから書け!

おめいろ!
納車前にバイクカバー買うならハンドルとミラーが張るかXL以上を買うといい

855: 2020/06/16(火) 22:32:08.28
>>853
ヤマハのバイクカバーはLでちょうどよかったぞ
カバーがぺらっぺらでしょぼくて雨がしみてくるから、青空駐車の人にはおすすめできんが

861: 2020/06/17(水) 19:25:19.36
>>853
ありがとう
梅雨明けてからの納車になるからまだまだ先
今持ってるカバーがLサイズだから合わなかったらXL買うよ

2017にフルモデルチェンジしてからの390DUKEって
毎年のモデルで何か変わってるのかな?
クルマと違ってそこがよくわからない

864: 2020/06/18(木) 03:00:59.46
>>861
2018年モデルはフレーム左側のドライブスプロケカバーの上に黒いカバー付いた位しかわからない

852: 2020/06/16(火) 20:57:18.36
僕はSVARTPILEN401に浮気してしまいました
見た目以外は大体同じなんで許してください

854: 2020/06/16(火) 21:18:32.97
>>852
スレチ

856: 2020/06/17(水) 07:56:35.46
駐車場が違ってて気づいてなかったけど同じ会社にRC乗ってる人がいたわ
DUKEもいいけどRCもいいね

857: 2020/06/17(水) 16:47:57.32
免許とりたてで250のバイク探してたけど、390DUKEクソかっこいいって事に気づきました
国産メーカーしか視野になかったけど、KTMの顔ってカッコいいですね。
近くに取り扱いディーラーないのが残念。

859: 2020/06/17(水) 17:32:41.57
>>857
個人店でもテスター持ってたりするから、周囲やお店に聞いてみては?
俺も県内にディーラーないけど買えたしサービスも受けれてる。

860: 2020/06/17(水) 17:55:26.97
>>858
>>859
ありがとう!
近くの販売店に聞いてみます。
今コロナで色々なバイクの納期が遅れてるみたいだけど、DUKE見つかって直ぐ乗れるといいんだけどなあ

858: 2020/06/17(水) 17:25:44.10
中古出回ってないかチェックしたら?

862: 2020/06/17(水) 20:02:37.77
19年モデルから液晶の配色が変わってる

863: 2020/06/17(水) 22:32:41.20
なにかしらアップデートはされてるんじゃないか?
国産車はしれっと細かい不具合直してたりするぞ

865: 2020/06/19(金) 13:17:36.52
18年モデル乗ってるけど19からの液晶配色がかっこいい
アップデートとか出来ないのかな

866: 2020/06/19(金) 19:57:20.59
>>865
できるって聞いた。
ディーラーに聞いてみ?

867: 2020/06/20(土) 19:44:17.24
490dukeって販売確定なんですか?

868: 2020/06/20(土) 20:19:12.40
オレンジ色か白で迷う

869: 2020/06/21(日) 07:08:03.76
390dukeだけど
バッテリーを日本製のGSユアサ新品に交換して二ヵ月経過(週に2~3回乗る)
なぜかアイドリング時の電圧が12.3前後だけどやばいかな

876: 2020/06/23(火) 01:21:42.76
>>869
それレギュレーターじゃないの?

878: 2020/06/23(火) 09:16:56.36
>>876
マジか
しばらく様子見てみます

879: 2020/06/23(火) 10:57:03.04
>>878
うちの台湾ユアサ(2年使用、一度バッテリー上がり)ですら
アイドリング時は13.2V以上には上がっているよ
2014年式の390DUKE

870: 2020/06/22(月) 07:54:28.87
490はツインらしいから別物になりそう

871: 2020/06/22(月) 09:17:30.85
味付けはシングル的じゃないかな。
790もそんな感じだし。
日本的な仕上がりではないと思うよ。

872: 2020/06/22(月) 12:09:16.79
790dukeがシングルらしいと言われると首を傾げざるを得ない

873: 2020/06/22(月) 12:14:36.20
>>872
俺もそう思う。
どうやってもシングルっぽくは感じない。

874: 2020/06/22(月) 14:07:55.98
Vツインだな

875: 2020/06/22(月) 22:32:59.11
シングルシリーズとは別物として
390×2みたいな790dukeのよりお手頃なバージョン
って位置づけになるんじゃない?
250×2でしょ?

877: 2020/06/23(火) 08:01:31.99
>>875
790は390のx2ではないぞ

880: 2020/06/23(火) 11:35:01.72
動かなくなってからじゃめんどくさいしさっさとディーラー持ってったほうがいいような

881: 2020/06/23(火) 15:36:35.42
オレの390duke
ここ1年で3回入院してるからなぁ
もういやんなっちゃうよー

882: 2020/06/23(火) 17:00:03.59
>>881
年式と入院内容を教えて

883: 2020/06/24(水) 19:42:20.41
メーター不具合、エンスト病、ヘッドライト消灯不具合とか?

884: 2020/06/25(木) 23:45:55.58
490dukeはスモデュファミリーに入るのかなぁ~?(-_-;)

けど普通二輪免許じゃ乗れないからスモデュには入れないようにしよ!d(^_^o)

因みに私は1290SuperDukeR 2017 チタンフルエキフルカスタム海苔です!✌︎('ω')✌︎

新型1290SuperDukeR が出たので乗り換えたいけどなかなか買い手が見つからないのです、、、(ToT)

885: 2020/06/26(金) 04:31:04.59
なにこのスレチの構ってちゃん

886: 2020/06/26(金) 12:27:01.23
初カキコ…ども…

俺みたいにチタンのフルエキ入れている腐れ野郎、
他に、いますかっていねーか、はは

今日のスレッドの会話
490はスモールに入れない とか 新SDR欲しいとか
ま、それが構ってちゃんですな

かたや俺は売れないご自慢のSDRを見て、呟くんすわ
it’a true wolrd.狂ってる?それ、誉め言葉ね。

好きな音楽 米津玄師
尊敬する人間 れんほう(せかいいちはNo)

887: 2020/06/26(金) 14:04:00.41
やっぱduke乗りって変わったの多いんかな?
月末に契約する予定だけど…

888: 2020/06/26(金) 17:15:46.30
懐かしい厨二病コピペだね

889: 2020/06/26(金) 17:24:16.82
モデルチェンジのリーク無いな

890: 2020/06/27(土) 09:29:38.81
変わってるから乗るのか、乗ると変わるのか?

891: 2020/06/29(月) 12:32:23.25
490のパラレルなんて日本で需要あるのかしら

892: 2020/06/29(月) 14:28:49.11
パラレル云々より排気量がなぁ
トルク型に振ってA2に抑えるんだろうか

893: 2020/06/29(月) 19:33:03.30
じゃあ790でいいじゃんってなりそう

894: 2020/06/29(月) 19:54:13.57
よっぽど390のシャーシに自信あるのかな
個人的には690を最新装備で出してくれればうれしいんだがなあ
790とかパワーありすぎてちょっとなあ

895: 2020/06/29(月) 20:12:51.59
大型免許もってて
わざわざ490買うか?

899: 2020/07/01(水) 06:16:41.24
>>895
俺は欲しいな。
排気量が大きいのを買っても使い道がないから。

896: 2020/06/29(月) 20:18:48.45
海外の免許制度に合わせてんじゃない?
排気量じゃなくて馬力で制限してるんだっけ?

897: 2020/07/01(水) 01:50:13.28
A2免許は790でそれ用のが出てる
GasGas買ったし、Bajajとの共用で作るんじゃね

898: 2020/07/01(水) 06:15:30.02
海外の需要なんだろうな。

900: 2020/07/01(水) 08:15:40.52
390dukeでツーリングスポット行くと大型バイクばかりで中免ライダーのオレは劣等感を感じる
実際は390dukeで満足してるんだけど