1: 2020/05/29(金) 08:11:10.02
紫陽花親切な奴が雨の日は自宅でバイクを弄りながら何でも質問に答える!
├紫陽花の花は土壌の酸性・アルカリ性かによって色が変わるぞ!
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK!
├質問や回答にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で回答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!

☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆次スレ名候補
http://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=359
└テンプレ一例
  ☆<季語>親切な奴が<季節に合わせた行動(~しながら)>何でも質問に答える!
  └<季節に合わせてなにか一言>

☆前スレ
├残春親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part496
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1589605100/

2: 2020/05/29(金) 08:15:57.16
>>1

3: 2020/05/29(金) 08:18:43.46
>>1
立て乙です

13: 2020/05/29(金) 16:18:46.75
6インチホイールに180/55ZR17履くと、190より楽に端まで使えるから
かなり関係あるんじゃない?

>>1おつ

14: 2020/05/29(金) 16:31:07.45
>>1有能

223: 2020/05/31(日) 07:00:24.25
>>1
今朝近所のバイク乗りに思った、暖機運転は2つ留意するべきだ。
1.環境(騒音、排ガス)、公害。
 自宅から離れても、そこにまた別の家庭がある。
少し開(ひら)けても休日の早朝に寝坊したい人間もいるだろう、極力短時間でやろう。
2.機械保護
 文字通り機械が暖まる迄やる必要はない。走り出して1キロも抑えりゃ充分だろ。文句があるやつは暖まってもレッド迄ブン回すんじゃねえよ、バイクを箱に入れて引き出しにでも仕舞っておけ。始動してオイルが回ればもういい。
 ドライ散布方式は5秒、ウェットは30秒。暖機は走り出してからで充分だ。

 走る前の儀式みたいに無意味なことをするな。事故らない思い込みは、走り出しセーブ走行でやり、心構えが出来て徐々にペースやエンジン回転を上げていこうぜ。
周りに配慮する、その方が自分だって気分が良いはずだ。

225: 2020/05/31(日) 07:52:44.46
>>223
暖機の必要性が分からない程度の機械知識と経験しかなくて、
なぜこれほど必要ないはずの暖機が普及しているのか調べる事も出来ず、

僕、バカです。

と長々宣言されてもなぁ。はぁそうですか。としか言えない。

228: 2020/05/31(日) 08:22:27.92
停止状態での長時間の暖機運転が不要になっただけで、暖気自体は必要だろう。

ただなんでスレがpt.497まで進んでしかもレスが223まで行ってるのにわざわざ
>>1にアンカーしてまで強調するのか、その神経は全くわからん。

229: 2020/05/31(日) 08:26:48.31
>>1が近所の暖機してるバイク乗りだと思ったんだろう

4: 2020/05/29(金) 08:20:55.29
いちょつであります

5: 2020/05/29(金) 08:44:42.84

6: 2020/05/29(金) 10:40:58.13
乙乙R1100

7: 2020/05/29(金) 10:49:31.19
いっちょつ。

8: 2020/05/29(金) 12:11:41.57
では、早速質問です

9: 2020/05/29(金) 15:46:29.76
車種はなんですか?

10: 2020/05/29(金) 15:57:22.02
くそっ、こんなので、、、

11: 2020/05/29(金) 16:01:58.86
1000ccのアフリカトゥインです。
走行7000km程でフロントタイヤ両サイドの溝が無くなってしまいました。
OEタイヤはダンロップD610です。

用途はオンロード9、林道1くらいで、次はBSのA41を検討していますが、
他におすすめタイヤはありますか?

355: 2020/06/01(月) 08:31:36.53
>>11
KAROOストリートのほうがいい。
DCTだけど、おれはこれ履いてる。

12: 2020/05/29(金) 16:12:14.26
タイヤの太さとアマリングって関係ありますか?

20: 2020/05/29(金) 18:32:24.50
>>12
原理的には同じ遠心力なら細いタイヤの方がバンク角が少ない
「見かけのバンク角」と言う言葉で言われる状態
実際にはリム幅とタイヤ関係で変形もあり
タイヤ自体のコーナリング力による変形もあり
いろいろだけどね

15: 2020/05/29(金) 18:05:58.05
160でイキってた奴にマウント取られて悔しかったです

16: 2020/05/29(金) 18:17:09.62
前スレの984です
レスくれた方ありがとうございました
車種忘れていました19年式のCBR400Rです
半クラで2速に変えるべきではないという事ですよね
アクセルワークが上手くなるためにも1速で引っ張るやり方で練習していこうと思います

17: 2020/05/29(金) 18:27:14.80
400の1速だったらとにかくスロットル空けるだけでええよ。1秒経たずに後続車といい感じに距離開くから落ち着いて2速入れたらいい
つーか別に↑みたいな事しなくても普通に教習所の安全な発進で公道走ったらええし

18: 2020/05/29(金) 18:27:15.12
発進の1速なんて発進時だけだ
両足ステップに乗せられる状態になったら
特別な事情がないならすぐに2速にギアチェンジ

19: 2020/05/29(金) 18:32:04.55
渋滞の微前進なんかは1速半クラのままってのはよくやるけどな。
その分で縮むクラッチの寿命なんてたかが知れてるだろうきっと。

21: 2020/05/29(金) 19:36:39.33
1か月後にバイク納車する素人ですみませんがバイクのメンテナンスを自分でやれるようになりたいんですが
第一歩としてホームセンターでセット工具を買おうと思うんですが
大体いくらくらいの価格帯のものを買えば良いでしょうか
また、工具セットに入っていてもほとんど使わないものや
良く使う工具なのに工具セットに入っていない物などアドバイスいただけたらと思います

26: 2020/05/29(金) 20:20:40.42
>>21
バイク屋が工具の話しを5ちゃんねるに質問かい?

27: 2020/05/29(金) 20:21:25.86
>>21
納品するのは業者、納税するのは国民、じゃあバイクを納車するのは誰?

どんな整備をするか決まっていないということは、プラスのネジを回すのか、
あるいは六角のネジを回すのかすら分からないわけで、
ハンマーが必要なのか、あるいは何か強くつまむものが必要なのかも分からない。

この状態で工具だけを先に用意「で き る わ け な い だ ろ」

この程度の理解力すらないのでは、分解しただけで構造を理解して最適な状態にする、つまり機械いじりは不可能だよ。
壊すだけ。

34: 2020/05/29(金) 20:37:08.71
>>27
キミはバイクを所有した事がないんだろうな。持ってるならまず何が必要か分かるだろ

28: 2020/05/29(金) 20:26:06.10
>>21
第一歩はホームセンターよりアストロプロダクツの方がいい
2万で見繕ってくれって言えばOK

30: 2020/05/29(金) 20:30:44.72
>>21
https://www.astro-p.co.jp/products/2012000001794?_pos=1&_sid=1d7bd1029&_ss=r
こんなんあるけど、まずはチェーンの張りや給脂をする工具やエンジンオイルを交換する時に使う工具、レバーやハンドル、ペダル類の角度を調節する為の工具などがあれば良いんじゃない。車載にあるかも知れんから確認するように

33: 2020/05/29(金) 20:34:12.31
>>21
おまえさんは納車するほうじゃなくて「される」ほう・・・まあそれはさておき
最初は日常点検からやればいいよ…っていうか工具持ってても自分でやるのはほとんどこの辺
日常点検はそもそも工具いらんから最初にそろえるのはチェーンクリーナー、チェーンオイル、エアゲージと空気入れとかの方がいい。

40: 2020/05/29(金) 20:53:52.45
>>21
ソケットレンチのセットと長めのドライバー、ニッパーとテスター、作業手袋、チェーンオイルとウェス。

91: 2020/05/30(土) 01:14:02.09
>>21
とりあえず車載工具見あるサイズのメガネレンチとコンビネーションレンチ
必要なら6角レンチのセット
ベッセルのメガドラ貫通ドライバーの+-
プライヤーとバイスプライヤーくらいあれば増し締めとか最低限の点検整備できるよ。

ソケットレンチ買うならギザギザのじゃなく6角のを買った方が、多少精度が悪い安い奴でもボルトを舐めずらい。
バイクだと奥まったところとか多いからラチェットハンドルよりT字ハンドルやラチェットレンチの方が使い易いけどね。

初心者の内で弄れる所ならそれくらい持ってれば十分だし、それ以上の事やるならやれるようになってから買い足せばいい。


一応、予算に限りがあるなら工具よりもヘルメットやウェア、プロテクターなんかの装備や
洗車道具やケミカル類揃えた方がいいと思うけどね。

22: 2020/05/29(金) 19:40:30.37
まず納車するという表現を改めよう
話しはそれからだ

23: 2020/05/29(金) 19:47:53.44
まずは車載工具で出来る事をやる
工具を買うのはそれから
最近は車載工具無いバイクあるか…

24: 2020/05/29(金) 19:51:58.60
>まず納車するという表現を改めよう
国語指南したがるのは結構だが、
>話しはそれからだ
「話し」という表記は、動詞「話す」の連用形
名詞の「はなし」は「話」と書くんだよ

25: 2020/05/29(金) 20:00:54.22
話すのはそれからだ

29: 2020/05/29(金) 20:29:22.23
納車ジジイは前スレで荒れに荒れたのにわざわざ突っ込むとか頭ニワトリかよ

31: 2020/05/29(金) 20:31:24.40
>>29
それと同じことを質問者に言え。繰り返し始めたのは向こうが先だからな。

60: 2020/05/29(金) 22:03:34.01
>>31
なあ知ってるか?
質問者のほとんどってたまたまこのスレにたどり着いた言わば初見なんだぜ
だから納車や車種書かない奴が後を絶たないしお前がうざったく絡むとそれだけ質問者が立ち去るんだよ
俺らみたいに暇を持て余して張り付いてる質問者なんていねぇんだわいい加減学習せーやクソボケ

32: 2020/05/29(金) 20:32:26.68
熱量がすごい

36: 2020/05/29(金) 20:49:25.67
アジサイ親切ぶったヤツらが質問の粗探しばかりで本題には答えないスレに変えろよ

37: 2020/05/29(金) 20:51:02.85
納車した・納車されたはなんとなくわかるけど
バイク屋が修理したのか、バイク屋に修理されたのか、よくわからんなあ

38: 2020/05/29(金) 20:51:27.32
質問をお題に罵って気持ちよくなるスレ

39: 2020/05/29(金) 20:53:16.69
質問者に逆質問してマウントとるスレ

41: 2020/05/29(金) 21:12:17.07
納車する
納車される

知ってんだよォォ!! 国語の教師か うう・・・うう・・・ うおお
おっ おっ オメーはよォォォォ .

42: 2020/05/29(金) 21:15:20.65
バイクの前輪の下の方に
パイプみたいなのがある。
1本のもあるしニンジャ250Rだと2本?
そこが錆びてるのが多いんだが
あれはどうしてますか?

いろをぬる?削る?

46: 2020/05/29(金) 21:26:44.30
>>42
てきとーにマスキングして、耐熱スプレーで塗るもよし
外して塗るもよし、社外品のSUSやチタンまふらーにするもよし

>>43
買ったやつが米車以外だと仮定して
8mm~19mmくらいのソケット、ラチェットハンドル、メガネレンチ、スパナ
あとはアクスルナット径に合わせたメガネ
ベッセルあたりで十分なので、プラスドライバー細いの中くらいのとマイナスの中くらいの
六角レンチセット、持ち運び用の手提げ箱
これくらいあればとりあえずイケるんじゃね知らんけど

あと空気圧計のない空気入れは非常に面倒なので
空気圧計がついた奴買った方がいい
モノ自体はチャリ用でイケる

48: 2020/05/29(金) 21:27:55.98
>>46
紙やすりでこすって
耐熱スプレー?
1年でさびさびになるよね
頻繁にやらないといけない部分なのかな

61: 2020/05/29(金) 22:04:11.06
>誰もフロアポンプ付属のゲージの話はしとらんが
>>46がしているんだけど

なんか色々とダメなやつだな

85: 2020/05/30(土) 00:09:02.40
>>83
>>46が自転車用のエアゲージ付き空気入れでOKって書いて、>>53がゲージは専用の物が必要って書いた
そして>>56が自転車用のやつなんて精度が悪いって書いてゲージ持ってないやつがカブでバーストさせたって書いた

43: 2020/05/29(金) 21:15:36.64
というのは置いといて いろいろなアドバイスありがとうございます
アストロプロダクツで必要に応じてその都度少しずつ揃えてみるのが良いんでしょうけど
必要に迫られる前にある程度揃えておきたいのですが
その場合もアストロプロダクツでセット工具を見繕っておくのが良いでしょうか

空気入れは自転車用でも大丈夫ですか?
なんかタンク付いた2000円くらいの手漕ぎのやつで米式バルブのアダプター付ければ
何とかなるんじゃねと思ってますが自転車用では実際どうでしょうか

45: 2020/05/29(金) 21:23:48.70
>>43
実際問題、差し当たり必要な工具を網羅したセットを買うと、金輪際使わないような工具も色々買わされる羽目になる
リーズナブルな工具セットを買うと「必要に迫られる前に」揃えるのは無理

47: 2020/05/29(金) 21:27:19.93
>>43
アストロのセットでもストレートでもSK11でもOK
空気入れはチャリ用で大丈夫、チャリの方が空気圧高いし。
ガソリンスタンドで事足りるけどね。

53: 2020/05/29(金) 21:45:02.33
>>43
空気入れは自転車用の物でもいいけど「空気圧計(エアゲージ)」が必ず必要
・・・じゃないと、冷間時に入れすぎ→走行中にタイヤ温度上昇→空気圧高すぎ で
最悪バーストするおそれがある(そんなバカ滅多にいないだろうけど)
補助タンクはあった方が楽

後、自分でチューブレスタイヤの交換をして
新品チューブレスタイヤに最初の空気を入れる(=ビードを上げる)ときは
自転車用の空気入れではパワーが足りなくてエアコンプレッサーが必要になることもある

54: 2020/05/29(金) 21:48:41.17
>>43
あくまでも参考として手頃だからアストロを勧めただけなので、アストロ縛りにしなくても。

44: 2020/05/29(金) 21:15:42.12
走行後ものすごいあつくなるところです

49: 2020/05/29(金) 21:31:08.72
ナンバープレートに角度付けたらダサいかね?
結構跳ねあげてるバイク見るけどかっこよく見えない事もない

164: 2020/05/30(土) 19:15:24.26
>>49
犯罪から逃れるために見えにくくして隠してるのかなぁとしか思えません.
これからは規制が厳しくなります.
上向き40°下向き15°までです.

自動車:~ナンバープレートを見やすく表示しましょう~ - 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000020.html

50: 2020/05/29(金) 21:34:16.72
自分が初めてバイクを買ってやった整備らしきものってなんだっただろう…
最初はとにかく乗るのが楽しくて整備のことは考えてなかったな
とりあえずチェーンのたるみ調整に使う工具とか、パイプハンドル車ならハンドル角度調整用の六角レンチとかだったかな
あとはシフトペダルやブレーキペダルの位置調整用スパナとか
空気補充はGSでガソリン入れる際についでに確認と補充すれば大丈夫だし

51: 2020/05/29(金) 21:34:28.67
ファッションのためにつけてるものじゃないのでかっこいいとか悪いとかそれ以前の問題
ルール守れないやつは行動に出る資格がないって話
あるべきものをあるべき姿でとらえられないやつは、総じてダサい

52: 2020/05/29(金) 21:37:19.43
あれはダウンフォース稼ぐためにやってるからパフォーマンス目的だな

55: 2020/05/29(金) 21:49:19.73
入れ過ぎで温まってバーストは聞いたこと無いぞw
少ないときのほうが熱を持ってバーストしやすい

58: 2020/05/29(金) 21:57:30.52
>>55
自転車界では良くある

>>56
誰もフロアポンプ付属のゲージの話はしとらんが

56: 2020/05/29(金) 21:51:15.46
自転車用フロアポンプのゲージなんて、オートバイのタイヤ空気圧のあたりじゃ精度なんて望むべくもないよ

87: 2020/05/30(土) 00:11:08.98
つまり>>56が戦犯か

89: 2020/05/30(土) 00:17:20.74
どうせ>>56にいじめられた奴が粘着してるだけだろ
そうでなければバカすぎる

57: 2020/05/29(金) 21:56:48.19
前輪の車体側の部分のむき出しのパイプ
あそこはあぶらぬっとけばさびないとかなにかないですか?
すぐさびるんで。しかもよく見える場所だし気になる

64: 2020/05/29(金) 22:23:29.61
>>57
そのパーツが何なのか分かりづらいんで、写真か絵をアップしてくれ

67: 2020/05/29(金) 22:33:15.44
>>64
フロントフォークでしょ

68: 2020/05/29(金) 22:35:50.92
>>64
オレも最初は前輪の下の方って地面だろ?って分からなかったけど、多分エキマニだと思う。すぐ分かったヤツに感動した。

94: 2020/05/30(土) 01:42:56.84
>>68
エキマニです

あつくてさわれなくなるやつ。あそこがむき出しで
さびやすいので

95: 2020/05/30(土) 01:57:52.25
>>94
ワックスとか塗っても熱ですぐとぶから気休め。
乗車後に毎回錆止め吹いておけば抑えられはするだろうけどねぇ…

一度完全に錆を落としてやってマフラー用の耐熱塗装する位しかないけど、塗料の耐熱温度以上に熱くなると塗装もとんじゃうから、エキパイだとどこまでもつか分からない。

普段土とか砂利の上に停めてるなら、ゴムシートかなんかを敷いてやると、地面からの湿気を抑えられるからマシになるかも。
軽トラの荷台に敷くやつなんかならそんな高くないよ。

根本的に改善したいなら、錆びない社外のステンレスエキパイとかに交換するしかない。

98: 2020/05/30(土) 06:11:21.82
>>94
一応、エキパイにも使えるスプレータイプの耐熱塗装があるが色は黒になる
ただ、塗装なのでサビの上から塗っても剥がれるだけだから
エキパイを外して、サビをきれいに磨き落として、それから塗装するという手間が生じる

99: 2020/05/30(土) 06:16:04.83
>>98
新品からすぐにはがれてるわけできれいにおとしても
また駄目になるんでしょう
それなら上からヌルを繰り返すしかないですね

72: 2020/05/29(金) 22:48:23.40
>>64
もしかすると、それはフレームのダウンチューブかもしれない

59: 2020/05/29(金) 22:01:48.42
自転車のタイヤの話なんてしているのはお前だけ
オートバイのタイヤが温まってバーストするなんて無いわ

62: 2020/05/29(金) 22:08:09.29
昔スーパーカブに空気を入れれば入れるほど燃費が超良くなっていくのが楽しくて
自転車用の11気圧とか入れられるロードバイク用の空気入れでカチカチになるまで空気入れたら
4~5キロ走ったところでタイヤが空気圧に耐えきれずチューブがタイヤからはみ出してバーストした思い出ならある
だから普通に空気圧入れすぎ→バーストは有ると思う
そんな馬鹿めったに居ないけど少なくともここに1人います

63: 2020/05/29(金) 22:18:38.93
>>62
その時の空気圧がポンプ付属のゲージでいくらだったかが分かれば付属ゲージで間に合うかどうかの判断ができそうだな

65: 2020/05/29(金) 22:28:52.35
>>62
いや何当たり前なこといってんのw
そりゃいれすぎたら破裂するでしょ

ちゃんと指定の空気圧守ってれば温度変化によってバーストなんて起きないって話だよ

66: 2020/05/29(金) 22:32:01.50
>>62
そんなバカげたバーストを例に上げる必要もないのではないだろうか

69: 2020/05/29(金) 22:38:15.38
キーワードは「前輪の」「車体側」「むき出し」
エキパイやな

70: 2020/05/29(金) 22:40:37.94
モンキーのムックに空気圧はどのくらいまで耐えられるかという実験が
載ってたけど最後はアルミ製の合わせホイールが割れてたな
空気圧ってすげーと思った

71: 2020/05/29(金) 22:41:07.60
日本人って三行以上の長文は読解力ない人が多いって本当なんだな

73: 2020/05/29(金) 22:51:33.47
>>71
自称「滅多にいないバカ」の失敗談を世の中の基準にはしないんですよ

106: 2020/05/30(土) 09:30:06.65
>>71
暇があれば釣り板のリールメンテスレや10000円以下のリールスレ覗いてみて
ピシファンなるID無し長文基地外が延々粘着してる

74: 2020/05/29(金) 22:53:48.08
冷間時に入れすぎ→走行中にタイヤ温度上昇→空気圧高すぎ
冷間時に入れすぎ→走行中にタイヤ温度上昇→空気圧高すぎ
冷間時に入れすぎ→走行中にタイヤ温度上昇→空気圧高すぎ

75: 2020/05/29(金) 22:58:06.82
誰も初めから普通の空気圧での話なんかしてない件

76: 2020/05/29(金) 23:00:10.12
このスレすぐ人の揚げ足をとりたがる奴いるよね(しかも元のレスをよく読まずに)
そして「今は誰もそんな話してねぇぞ」って間違い指摘されると訳わからん自己弁護始めるし本当厄介

77: 2020/05/29(金) 23:11:32.34
自転車用空気入れに付いてるエアゲージで計ってタイヤがバーストするほど入り過ぎる(足りな過ぎる)事があるかどうかの話だからな

80: 2020/05/29(金) 23:49:55.12
>>77
自転車用インフレータに付いているエアゲージは、バイク用タイヤの空気圧(2.0~2.5kgf程度)の領域において
タイヤ冷間時と温まってからの差(せいぜい高く見積もっても2割)を気に病む人が求める精度なんてありませんよ、という話なんだよ

81: 2020/05/29(金) 23:57:56.34
>>80
気に病む人は専用のゲージ買えって話じゃん、それなら

79: 2020/05/29(金) 23:44:49.37
優しいと言うよりはお人好し、何でも良いから話し相手がほしい人達と思われ
ID:W7pg5eZNやID:mzrMQ4cPもを受け入れる寛容なスレと言うべきか…

82: 2020/05/29(金) 23:59:37.43
今さっき。仕事の帰り道にウグイスの鳴き声が聞こえたんだが、夜でも鳴くの?
場所は埼玉寄りの都内で寺の境内とそこから一キロ程離れた雑木林の二カ所。

20年以上住んでる地域だが、初めて聞いた。
天変地異か何かの前触れ?
俺の頭がいった?

84: 2020/05/30(土) 00:06:57.89
>>82自己解決しました。
多分ホトトギス。夜でも鳴くらいです。特にこの時期は多いらしいねw
失礼しました。

86: 2020/05/30(土) 00:10:52.22
>>84
テッペンカケタカは四六時中鳴く

83: 2020/05/30(土) 00:00:33.79
何でエアゲージが空気入れに付属してることになってんの?
誰が言い出した?自転車付属のエアゲージの話なんて誰もしてないよ

88: 2020/05/30(土) 00:15:06.75
レスも追えずに戦犯扱い

92: 2020/05/30(土) 01:16:51.41
>>90
捕まえたムカデならゆっくり落ち着いて使えば良いのでは?
咄嗟にバーナー使うと家まで焼くことになりかねない

117: 2020/05/30(土) 11:14:03.06
>>92
落ち着いてゆっくりやれば片手でも扱えるって事?
火箸で片手ふさがってるから片手で着火出来さえすればいいんだけど

93: 2020/05/30(土) 01:17:46.59
>>90
迅速にナイフで切り裂き急いで口で吸え。

100: 2020/05/30(土) 06:29:46.85
>>93
シンナーに気を付けて壁塗んな

96: 2020/05/30(土) 03:28:55.53
>>90
害虫駆除はパーツクリーナーが割と便利
最初は遠距離から広範囲に吹いて弱らせて動きを鈍らせてから近距離でぶっかけ仕留める
G、ハエ、ハチ、ヘビはそれで撃退した

97: 2020/05/30(土) 04:42:47.71
>>96
ゲジさんとアシダカグモさんを家の中に放牧したら、Gなんて一網打尽だよ。

101: 2020/05/30(土) 06:44:08.92
しかしエキパイのサビってそんなに気にするところかな?
なんかついた泥が熱でこびりついて土器っぽい感じになってるんですが。
結構それが気に入ってたりするw

110: 2020/05/30(土) 10:30:15.87
>>101
W800で9年目6万キロで、エキパイもブツブツ錆びやら染みの迷彩模様みたいになってきたけど
まあ、経年なりの見た目ってのも悪くない

102: 2020/05/30(土) 06:47:57.92
トレール系ならそれもいいかも

103: 2020/05/30(土) 07:11:34.28
さすがの俺もエキパイの泥は落とすなw
他のフェンダーの裏とかの泥はほっとくけどw

104: 2020/05/30(土) 08:37:52.46
バイクを洗うとき食器用スポンジでも大丈夫ですか?
もしくは100均でうってる洗車用の柔らかいやつのみですか?
ボディーと泥や砂の部分と2つ買うとして

107: 2020/05/30(土) 09:32:59.66
>>104
食器用スポンジでもいいけど、
洗車用のヤツの方がデカくて使いやすい
洗剤もたっぷり含んでくれるし

109: 2020/05/30(土) 09:50:55.15
>>104
間違っても研磨剤入りのスポンジとか使うなよ

あと、ガンコな汚れ用の固い面ではなく
柔らかい方を使う事

114: 2020/05/30(土) 11:06:42.08
>>104
やれなくはないけど小さくて洗いづらいだろ……高いもんでもないし買えば良くない?
まさか食器とバイクを兼用するわけでもあるまい

137: 2020/05/30(土) 15:56:40.84
>>114
よれよれになったいらないやつをつかう

105: 2020/05/30(土) 09:08:21.77
けるひゃ

108: 2020/05/30(土) 09:42:44.76
虫アタックやだよなー

111: 2020/05/30(土) 10:33:04.63
>>108
カゲロウ大発生の土手を走って人もバイクも虫だらけになった事があって
エキパイに虫が焼き付いた染みはなかなかとれなかった

112: 2020/05/30(土) 10:39:24.79
それは「染み」ではなく…

113: 2020/05/30(土) 11:06:11.46

115: 2020/05/30(土) 11:08:18.81
>>113
磐梯吾妻スカイライン

116: 2020/05/30(土) 11:10:33.78
>>115
ありがとうございます!

118: 2020/05/30(土) 11:53:30.28
ムカデ焼くのはやめとけ
めっちゃ臭いぞ

119: 2020/05/30(土) 12:16:07.13
車のマウント合戦って札束の殴り合い
つまり金額な感じたけど
バイクは何でマウント取り合うの?

120: 2020/05/30(土) 12:17:28.51
>>119
そりゃタイヤの端だろ
オフ車の場合は汚れ具合
ツアラーは荷物の量だ

124: 2020/05/30(土) 12:27:19.10
>>119
ハーレーは古さ(エンジン形式)だな

121: 2020/05/30(土) 12:18:22.12
たいしてかわらない
金額、性能、改造個所数、レア度

122: 2020/05/30(土) 12:19:06.71
もちろん金額は当然ある
排気量、タイヤのはじっこの溶け具合(あるいは接地してるか否か)
時々年間、あるいは総走行距離
あと盆栽

123: 2020/05/30(土) 12:19:07.40
アマリングはタイヤスレや峠サーキットスレでよく出てくる話題だね
えっ俺?バリバリ出てますよアマリング

125: 2020/05/30(土) 12:36:47.25
タイヤについてご意見伺いたいです!
α14、ロッソ3、バイアスだとBT39、RX-03で悩んでいるのですがどうでしょう?
他になにかあれば知りたいです!
ツーリング9割通勤1割、とりあえずコーナーで安心して曲がれればいいです。
S22が用途的にはぴったりなんですが、高いので…
車体はGSX400インパルスで足回りはまだどノーマルです

126: 2020/05/30(土) 12:43:42.40
BT46は?

S22もαもスポーツ用でツーリング用じゃない

127: 2020/05/30(土) 12:54:28.92
ゴリラはラダーなしで1人でフリードに載せることは可能でしょうか?

128: 2020/05/30(土) 13:12:39.00
オフ車が汚れてるほど良いって都会人の考え方だよな

129: 2020/05/30(土) 13:12:47.82
この幅なら・・・西ローランドゴリラが1頭いけます

132: 2020/05/30(土) 15:02:43.82
>>129
一生声変わりの最中っぽいな

133: 2020/05/30(土) 15:04:20.11
>>130
むりです
じかんがいやしてくれるのをすうねんまちませう

166: 2020/05/30(土) 19:19:10.70
>>130
犬だったけど,新しい犬が来て少しマシになったよ.

184: 2020/05/30(土) 22:14:03.92
>>130
何年経っても定期的に思い出して涙が出てくる
新しいニャンコを迎え入れても同じ
そう思って過ごすしかない

190: 2020/05/30(土) 22:28:18.19
>>130
つべのリキちゃんねるとか見て気を紛らわす。

131: 2020/05/30(土) 14:58:04.53
わからんけどそういう時にバイクは良くない気がする
どこか行きたいなら電車とかで行った方が安全

134: 2020/05/30(土) 15:05:52.04
そうか。。サンキュー

135: 2020/05/30(土) 15:12:44.82
クラッチプレートの交換したら、ニュートラルに入らなくなりました
1速から、2速からでもダメです

静止中だけで、走行中は入ります
ギアチェンジもスムーズ
6速でクラッチ切って静止してもエンストや大きな回転数落ち込みもなし

どうかご教示を。。。

138: 2020/05/30(土) 16:12:17.31
>>135
ギアとクラッチとくに絡みないから、何かね?
プレート交換したら遊び調整は必須だけど
してなくて引き摺ってるってないよね
ただギアチェンジが下手で遊び調整してないから拾いやすくなってるだけじゃ

136: 2020/05/30(土) 15:37:07.68
組み間違いの可能性があるね
やり直しを勧める

139: 2020/05/30(土) 16:33:59.04
きょう立ちごけして縁石の角にタンクをぶつけて凹ませてしまいました orz
8センチ×8センチくらいのエクボが出来てしまったんですが
直すの幾らぐらい掛かるでしょうかタンク交換以外で
SR400です

142: 2020/05/30(土) 16:52:00.07
>>139 ステッカー貼ればいい

143: 2020/05/30(土) 17:03:19.17
>>139 8センチはエクボとは言いません
直すのは交換するのと変わらないか、もつと沢山かかります

ホームセンターいって缶スプレーとエポキシパテと耐水ペーパーの3000円コースでいいんじゃね?

144: 2020/05/30(土) 17:12:26.96
エクボの状態によっては腕の良い板金屋への技術料のみ
↑これはレアケース
一般的には>>143の通り
ただしタンクだから2液ウレタンを重ねたい、追加3000円

140: 2020/05/30(土) 16:45:23.46
握力×スピード×体重=破壊力

この公式での体重ってどんだけ意味あるの?

146: 2020/05/30(土) 17:41:57.33
>>140
立ち会いから投げをうつまでの力士の総運動エネルギーを算出するのに必要です。

>>141
相撲の上手投げの公式なんじゃね?ほら、せっかく相手を押し込めても
握力なくて上手切れたら威力なくなるし(適当

149: 2020/05/30(土) 18:03:35.90
>>140
エネルギー=質量×速度の2乗だから握力の方がいらない

193: 2020/05/30(土) 22:36:02.82
>>140A級ボクサーの握力は一般人の平均以下が多いよ。
ボクシングのパンチ力に握力は殆ど影響しない。

ミニマム級(最軽量)のA級の選手とスパーした事あるけどパンチは相当強かった。握力は三十後半言ってた。


意図した解答になって無いかもしれんがあしからず。

141: 2020/05/30(土) 16:51:10.27
握力?

145: 2020/05/30(土) 17:37:23.91
https://i.imgur.com/FgH9gWN.jpg
このサスってフックレンチで下を押さえて上を回す感じで回るんですかね
回る気配ないんですけど...

221: 2020/05/31(日) 05:59:03.14
>>145
お前の言う上下のナットでいうなら、上をレンチで左へ回せ
下がスプリングの位置決めで上がロックナットだ、ロックを緩めろ

147: 2020/05/30(土) 17:46:31.43
普通に回せるはず
固いのなら何か噛み込んでいるか、既にプリロードが強く掛かっているのでバネで押さえつけられているから
スプリングコンプレッサーでバネをさらに押し縮めると回ると思う
そんなもんわざわざ買うのが嫌なら大きめのシャコ万買って頑張る

148: 2020/05/30(土) 18:03:12.25
クイックシフターない古いバイクはもれなくゴミ。

ゴミ。

150: 2020/05/30(土) 18:06:53.12
フルフェイスに巨大な猫耳みたいなのが付いているのを被っているやつを見かけたんだが、あんなのあるのか?
ちゃんとしたプラの成型品のようだったが
よく恥ずかしくもなくあんなの被れるな

152: 2020/05/30(土) 18:15:05.21
>>150
2スト50のレプリカ乗りはだいたい猫耳フルフェイスだろ…

155: 2020/05/30(土) 18:34:33.33
>>152
後付け感がなくヘルメットパーツの一部みたいに後頭部から頭頂部に向けて大きく立ち上がっていく感じだった
バイクはうるさいマフラー付けたフルカウル250だった(興味なし)
「ヘルメット 猫耳」でググッたらまさに同じ物が出てきた
馬鹿ですと自己紹介したい人種が買うのかこんなの

151: 2020/05/30(土) 18:09:57.92
恥ずかしげもなく、な

153: 2020/05/30(土) 18:16:57.11
etcの通電ランプ消えちゃったんだがランプついてなくても電波って飛んでる?

154: 2020/05/30(土) 18:20:28.99
カード指した時にパポって音がすれば飛んでる

156: 2020/05/30(土) 18:38:10.65
レプリカは猫耳、ネイキッドは半帽、モンキーはフルフェイスと昔からの伝統なんです

157: 2020/05/30(土) 18:41:43.47
でも冷静に考えたらオッサンが猫耳カチューシャ着けてるみたいなもんだよな
きっつ笑

158: 2020/05/30(土) 18:54:01.20
フルカウル250の猫耳っていうと…

159: 2020/05/30(土) 18:56:38.77
NSR乗りならアイツかもしれんなw
珍獣発見じゃん羨ましいwww

160: 2020/05/30(土) 19:01:01.05
質問よろしいでしょうか?

161: 2020/05/30(土) 19:12:01.64
次の車で、峠の下りで一番速いのはどれですか?
アルトワークス、CBR1000RR-R、MT-07

162: 2020/05/30(土) 19:12:25.79
CBR

163: 2020/05/30(土) 19:13:46.34
ダンチでアルトワークス

168: 2020/05/30(土) 19:25:16.95
>>165
自分が中に長時間いなければ問題ないと

169: 2020/05/30(土) 19:27:13.47
>>168
ID変わってたらすみません。
金属に対する腐食性?があるとHPにはあったのですが、触れなければ大丈夫ですかね?

172: 2020/05/30(土) 19:40:01.55
>>169
吊るすだけで金属が腐食するような劇薬だったらどこにも使えないぞw
直接触らなければ大丈夫

174: 2020/05/30(土) 19:53:33.89
>>172
それもそうですね…
一応密閉空間なので気になりました。

もやもやが取れました!ありがとうございます!

167: 2020/05/30(土) 19:21:38.31
べんべのM3とかアーマー芸のE?とかってどれくらい速いものなんですか?
峠や流れの良い道をハイペースで走っているリッターSSを猛追してるそれらのスポーツセダンをよく見かけます
SSと比べても遜色ない性能なんですかね?
俺が普通に走っているところにそいつらが現れてブチ抜かれるだけだからバトルの行方を見ることはないので気になる
てかスポーツ外車乗ってる人って血気盛んなのが多いっぽいので近寄らないようにしてる

222: 2020/05/31(日) 06:25:13.11

170: 2020/05/30(土) 19:30:07.71
大型教習始まったんだけど半クラ全然無くてむずい
先にクラッチほんの少し当ててからスロットル開けてスムーズに発進しようとするとすぐエンストする
大型4発ってこんなもんなの?
それともクソ古いゴミバイクだから?

176: 2020/05/30(土) 20:56:20.10
>>170
アイドリング回転数低いんじゃないの?それならそれで軽く回転上げてから繋げばいいと思う。

179: 2020/05/30(土) 21:43:51.87
>>170
クラッチとスロットルの操作の順番が逆な気がする

180: 2020/05/30(土) 22:03:38.92
>>170
いきなり大型取りに行く気概は認める

187: 2020/05/30(土) 22:17:19.18
>>170
小排気量の場合エンジンのトルク不足をローギヤードにしてカバーしていることが多い。
大排気量の場合トップスピードを伸ばすためにハイギヤードになっていることもある。
なので小排気量の感覚で大排気量車のクラッチを繋ぐとエンストすることもある。

そしてそれに気付かず適応できない人には大型免許はお勧めできない。

248: 2020/05/31(日) 09:48:04.59
>>170
もっとアクセル開けて回転数をそれなりにあげて,ゆっくりクラッチを繋いでいけばいい.

253: 2020/05/31(日) 10:43:01.46
>>170
それは単気筒の乗り方
4発は必ず先にスロットル

171: 2020/05/30(土) 19:32:23.22
400とそう変わらんだろ
てか普通吹かしてからクラッチじゃない?

173: 2020/05/30(土) 19:52:42.08
下手な奴はすぐバイクの所為にする
ボロい教習車は確かにあるけどそのバイクに乗ってもちゃんと課程クリアできる教習生もいるわけだからつまりそういうこと

175: 2020/05/30(土) 20:20:27.62
アイドリング発進出来ないバイクは総じてゴミ

185: 2020/05/30(土) 22:15:57.88
>>177
お茶で簡単に落ちるよ。

257: 2020/05/31(日) 11:30:30.09
>>177
俺フクピカで拭いてるけど特に問題なし。

178: 2020/05/30(土) 21:38:35.91
ミラーシールドなら止めたほうがいい

182: 2020/05/30(土) 22:09:05.89
>>178
ヘルメットは普通のシールドだからウェットティッシュ使っても大丈夫かな

186: 2020/05/30(土) 22:16:30.49
>>182
タプタプにただの水で濡らしたティッシュじゃイヤなのか?

189: 2020/05/30(土) 22:23:37.03
>>186
水だとカピカピにこびりついた虫の体液がなかなか落ちないのよ。

192: 2020/05/30(土) 22:32:18.43
>>189
ちょっとでかい7-11に売ってる台所レンジ周り用のウェットティッシュ強力。
カウルからヘルメットまでOK。だけどパッケージの袋が安すぎで、次使おうと
思ったら隙間が空いてたっぽくて乾燥して使い物にならずorz。

194: 2020/05/30(土) 22:37:16.63
>>192
お茶なら水分補給のついでにティッシュに少し染み込ませるだけだし、ワックスやコーティング落とすほど強くないのがいいのよ。

持って行く必要無いしSAとかフードコートなんかだと無料だしね。

181: 2020/05/30(土) 22:08:18.22
みんなバイク買う時スペックってどれくらい気にするもんなの?
というかスペックのどこを見て良し悪し判断してる?

183: 2020/05/30(土) 22:13:57.49
>>181
それだけで決めるわけじゃないが
全く参考にしないわけでもないな

俺が特に気にしてるのはやはり燃費と
ガソリンタンク容量
(いくら車体が軽くてもガソリンタンクが巨大で重たいと体幹重量が増す為)

188: 2020/05/30(土) 22:20:05.50
>>181
これ見たことある?
https://yanyan-enterme-channel.com/supekku-tuyosa/

195: 2020/05/30(土) 22:40:25.49
こないだカブのウインカーがつかない者ですが
バッテリーを交換して何日かは症状が出なかったのですが
今日またウインカーがつかなくなりました。
何度もスイッチをガチャガチャしましたが
帰り道の5キロほどウインカーはつきませんでした。
しかし、帰宅して駐輪場についたらウインカーが両方点滅しました。
バッテリーでないとすると何が悪いのでしょうか?

196: 2020/05/30(土) 22:46:52.26
>>195
あなたは真面目だな。つか、ウィンカー点かないなんてホント一大事だよね。なのに壊れてもないのにウィンカー点けないヤツがマジ増殖し過ぎだよね。路線バスすらブレーキ踏んでからウィンカーだもんな。

197: 2020/05/30(土) 22:48:47.75
>>195
バッテリー単体、アイドリング時、30km/h位で普通に走ってる位の電圧測ってみ。

198: 2020/05/30(土) 22:51:28.41
>>197
計るもんがないでつ

200: 2020/05/30(土) 23:11:59.48
>>195
バッテリーが原因の予感しかしないんだけど
どうして「バッテリーではない」って判断できるの?

>>198
じゃあ、せめてそのバッテリーの型番と
幾らで購入したか書いてみて。

1個2000円しないような再生バッテリーの類じゃないでしょうね

209: 2020/05/31(日) 00:04:07.60
>>195
あれじゃね?車で言うところのオルタネーター的な?やつ?

199: 2020/05/30(土) 23:02:02.40
配線不良、接触不良は?一回配線繋ぎ直してみるとか

201: 2020/05/30(土) 23:13:58.18
聞いた限りじゃバッテリーは問題なく
発電機かレギュレターのせいに思える

202: 2020/05/30(土) 23:28:29.83
最近のカブは知らないが、キャブのカブはバッテリー無くてもウインカーの点灯はする。
全く反応が無いならウインカーリレーとハンドルスイッチ確認だな。
でも自分で出来なそうだな。

204: 2020/05/30(土) 23:36:50.40
>>202
んー?しないでしょ?したっけ?(北海道ではなく)
エンジン回してる時は点滅するけど、回転落ちると点滅しなくなったはず

根拠は遠い昔の記憶(どやぁ

203: 2020/05/30(土) 23:32:49.02
乗り方の問題って事もあるけど、測れないならいじり壊す前にバイク屋で見てもらった方がいいよ。

205: 2020/05/30(土) 23:40:42.25
色々試行錯誤しながら直した方が面白いし整備スキルも上がるから自分で直す方を奨めたい

206: 2020/05/30(土) 23:45:21.59
趣味で乗ってて金と暇があるならそれもいいけどねぇ。
試行錯誤してる間にせっかく新品で買ったバッテリーがダメになるぞ。

207: 2020/05/30(土) 23:52:36.55
他人の財布を心配してやる義理はない

208: 2020/05/30(土) 23:58:25.51
>>207
貴方の後ろに落ちてましたよ?
|_・)っ親切

210: 2020/05/31(日) 00:36:25.52
質問です
もしカワサキのH2シリーズのような専用設計のスーパーチャージャーを搭載した400cc2気筒エンジンを開発した場合
どのくらいの出力が期待できますか?
100馬力近く出せたりするんでしょうか?

215: 2020/05/31(日) 01:14:36.76
>>210
本来スーチャーってエンジン低速~中速くらいまでを補助するもののはずなので
最高出力はそんなに上がらないんじゃね?
最初200馬力(今231馬力)のH2と同じ排気量の10Rだって、NAで200馬力(203馬力)出してるわけだし

>>211
エクストリームやったりすると割れます@スズキ

217: 2020/05/31(日) 01:59:10.32
>>215
エクストリームって飛んだり跳ねたりですよね?
それはさすがに論外です

216: 2020/05/31(日) 01:27:11.69
>>210
耐久性考えなければいくらでも。
市販車レベルの寿命持たせるならリッターあたり180ps程度に収めて
おくのが無難(VWのツインチャージャーの最大ブースト圧が1.8位とか)。

>>213
上が出ないのはその通りだけど、その分ブロワーのセッティングで
下の方を思い切り太らせればいい。感覚的にはディーゼルエンジンに
なっちゃうけど。

211: 2020/05/31(日) 00:40:40.20
SSの1000、600ってフレームの乗り味的寿命ってありますか?
サーキットで酷使されるとヨレるよとか
他は金かけてオーバーホールすりゃ大抵は戻るだろうけど
しっかりメンテしてるけどやっぱり新品とは乗り味違うね
っていう比較とかあったりします?

212: 2020/05/31(日) 01:01:15.33
>>211
確たるソースはないけど、何年もフレーム使い続けるケースは全日本レベルでも普通にあるから多分問題ないかと

213: 2020/05/31(日) 01:11:47.65
ずっと昔の車ではあるが、軽自動車が軒並み3~50psのなかでVivioがスーチャー付で64psとかでしょ?
スーチャーって低回転から作用する分ターボに比べると高回転で弱い(最大出力が上がりにくい)んじゃないかな
だから元のエンジンから20~30%引き上げるのが精一杯だろうか
そうなると、2発400ccで70馬力出れば良い方?

214: 2020/05/31(日) 01:12:16.57
ごめん適当知識ひけらかしただけだから気にしないで

218: 2020/05/31(日) 02:03:52.99
あともうひとつ、
SSの1000、600のフレームって
サーキットやらでもスライド転倒したくらいじゃ
歪んだりしないんですか?
さすがに勢いつけてゴロゴロンと転がっちゃうとアウトなのかな

224: 2020/05/31(日) 07:09:46.38
>>218
常識的に考えれば解決します

219: 2020/05/31(日) 04:35:02.47
液体の出る所のワッシャーは、鉄とかステンレスはダメですか?
アルミか銅製がいいのかな?

220: 2020/05/31(日) 05:22:12.67
はい。潰れないと意味が無いので。

226: 2020/05/31(日) 08:14:18.20
昨今、暖機なんてしている奴はバイクか人間のいずれか又は両方が相当にポンコツ

227: 2020/05/31(日) 08:20:45.29
ドイツ人はエンジンかけてすぐ走り出す。ゆっくり走りながら暖めるんだと

282: 2020/05/31(日) 13:44:56.79
>>227
法律で禁止されてるからな

230: 2020/05/31(日) 08:52:36.16
普段50CCの原付を乗っている20歳女子です。
高校の3年間+大学で2年間50CCに乗り回してきましたが
50CC以上のバイクに乗りたいと思い二輪免許を取ろうと考えています
乗りたいバイクはヤマハSR400なのですが性能とか全く詳しくなく
250CC以上だと車検があるので気が進まない面もあるのですが
車検を抜きにしてもSR400をお薦めできるポイントなどありますでしょうか

SR400でなければ絶対ダメというわけではなく
見た目でこういうバイクがいいなと漠然と思っているだけなので
女性には不向きな点や性能などを考慮したら250CCで別のバイクを探した方が良いでしょうか
ほとんどバイクの知識がないもので少しでも助言をいただけると嬉しいです
よろしくお願いします!

239: 2020/05/31(日) 09:17:07.69
>>230
女の子ならエストレヤとかいいんじゃないか?
似たようなクラシカルスタイルだしアクセサリーパーツも揃ってるし
軽い250で車検なしの高速OKで親のスネかじってる学生にはちょうどだろう。

個人的には初バイクはNinja250がお勧めだけどね。素直な操縦性もあるけど
フルカウルだからある程度雨風を凌げるのは大きい。

245: 2020/05/31(日) 09:38:06.51
>>239
エストレヤにレッグシールド付けた方がNinja250なんかより全然濡れないと思うが

242: 2020/05/31(日) 09:26:39.88
>>230
まず、現代的なバイクでは当たり前となった
セルフスターターがSR400には付いていません
エンジン始動はキックスターターのみ
女性の脚力では苦労するでしょう
「女性でも大丈夫」という人もいますが
どうしても馴染めずSRを降りる人もいます

規制に次ぐ規制のため
現在は24馬力しかなく(24PS/6500rpm)
400ccの割には非力
下手すると250ccとあまり大差ないレベル
(※ST250E 19PS/7500rpm)
(※エストレヤ 18PS/7500rpm)

また、最大トルクは250ccと比べたら太いように見えますが
エンジンの圧縮比が極端に低い(1:8.5)ため
体感できる「鼓動感」も(400ccの割には)希薄です

ボア・ストローク比も「ショートストローク」型。(87.0mm×行程67.2mm)
ちなみにカワサキ・エストレヤは「ロングストローク型」(66.0mm×行程73.0mm)

まぁ、車検があることも含めて250ccより明らかに良いと断言できる
絶対的なアドバンテージは(はっきり言って)無いですな

247: 2020/05/31(日) 09:42:32.08
>>243
そんなこと言ったらSRは500じゃないと~と言う人も出てきてしまう
ていうか今からわざわざキャブ車を薦めるのは初心者にするアドバイスではない気が

277: 2020/05/31(日) 13:26:52.15
>>230
スペックとかに関係なく
SR400は値段が高すぎるのでおススメしません
SR400新車で買う予算があれば
もっとステキな大型バイクが買えます

よって中古でキャブSRか
エストレヤ あるいはCB223Sなどがよろしいかと

231: 2020/05/31(日) 08:54:10.41
sr400メンテが面倒だから
レブル250にしとけば?

排気量上がるごとに維持費何万も高くなるよ
pcx125がおすすめだけどな

232: 2020/05/31(日) 08:55:46.68
というかおもくてぶったおすし
速度も上がるからこけるよ

233: 2020/05/31(日) 08:56:46.83
気になったバイクに乗るのが一番

足が届かないとかの物理制約がない限り

234: 2020/05/31(日) 09:00:04.78
そういう感情論的なアレはいらないです

238: 2020/05/31(日) 09:16:06.60
>>234
SR400が良いなと思った理由
不安に思っている事柄を箇条書きすれば誰かが的確な答えを出してくれるよ

235: 2020/05/31(日) 09:02:41.94
車検があるので気が進まない、とか
こういうバイクがいいなと漠然と思っている、なんてのは感情論だね

236: 2020/05/31(日) 09:05:27.93
バイク知識がほとんど無くて
カタログスペックの見方が分からないから
性能面でどんな良し悪しがあるかという質問じゃろ

気になったバイクに乗るのが一番とか言われてもまぁ
そういうのが一番いらないわな

237: 2020/05/31(日) 09:15:44.63
女の質問を理解できていない奴ばかりだな
女はそのSR400のどこが良いと思ったのか聞いて欲しいの
そしてSR以外のバイクを一緒に貶して欲しいの

240: 2020/05/31(日) 09:17:49.63
雨風をしのげる?

241: 2020/05/31(日) 09:24:50.00
>>240
少なくとも高速で次のPASAまではずぶ濡れにならずにもつ。
それに気温10度下回ったら大抵の人はネイキッドだとくじける。

244: 2020/05/31(日) 09:35:59.37
SRを気に入っている人にとっては他のバイクでは中々代わりにはならないと思う
走行性能やらが上回るバイクは多数あるだろうけども
かなり妥協してエストレヤとかST250とか?

246: 2020/05/31(日) 09:39:20.73
ロングスクリーンも付く

249: 2020/05/31(日) 09:50:31.04
>>245-6
>ほとんどバイクの知識がないもので少しでも助言をいただけると嬉しいです
とか言ってるJDがそういうパーツを探して後付けできると思うか?w
そういうヲタ視点だと女に受けないぞ。

250: 2020/05/31(日) 10:00:25.58
バイク屋でチェーンをととのえてもらってから
そのごばけつでみずかけてチェーンルブぬって
ぬのでかるくふきとったらくろいあぶらみたいなのがとれた
これはもとからついてたやつ。
とらない方がよかったですか?

る部は内側からしか吹きかけてない

258: 2020/05/31(日) 12:01:29.98
>>250
エキパイの件は解決した?

251: 2020/05/31(日) 10:06:37.62
SRの中古なんか薦めるなよ
スクータ並に雑な保管雑な運転雑なカスタム雑なユーザ整備とロクなものじゃない

252: 2020/05/31(日) 10:12:29.52
シールチェーンにまちがえて高粘土のルブを買ってしまいました
ホコリと固着して駆動に影響があるみたいですが
そこまで影響ないですよね?

254: 2020/05/31(日) 10:44:21.04
>>252
そこまで問題にはならんです

255: 2020/05/31(日) 11:15:54.98
チェーンルブとチェーンクリーナーって高いものはいっぱいあるけどクレの安い奴で充分ですよね?

256: 2020/05/31(日) 11:18:52.09
チェーンクリーナーは質より量。クレでもAZでもいい。
ルブはこだわり次第。割と距離乗るから寿命が長いMotulのネバネバと
WAKO’sの水置換を使い分け。

259: 2020/05/31(日) 12:06:25.34
普通二輪取得間近、続いて大型も取る予定で、初バイクを購入しようと思ってます
一人旅やソロキャンプが趣味なので、それに比較的適したバイクを探してみると
ホンダの400xがとてもいいらしく第一候補にあがりました
でももう1台気になっていて、これは完全に見た目で決めたんですけど
ヤマハのXJR700or900が最高にカッコいい!カッコいいなぁ…

初バイクであり、周りにバイクに詳しい人も残念ながらいないので
調べつつもほぼ直感で候補にしたようなものなのでいまいち選びきれない状態です
なのでこの2台について、オススメポイントと短所を教えていただきたいです
あと、XJRは大型ですが初バイクで大型はよくないという情報もよく見るので
そこも実際どうなのかをアドバイス頂けませんでしょうか

261: 2020/05/31(日) 12:09:29.28
>>259
XJR買って、キャンプはレンタルバイク

262: 2020/05/31(日) 12:24:48.65
>>259
もしかして:XSR

初バイクが大型でも別に問題ないけどパワーとトルクに振り回されない様にね、と
あと最初は公道を走ることに精神的な疲れを感じるからマメに休憩した方がいいかもね

263: 2020/05/31(日) 12:31:38.57
>>259
XJR700(900) じゃなくて XSR700(900)でしょ

どちらも燃費が悪いし、燃費が悪いのにタンク容量が少ないから
長距離のツーリングに出かけると給油回数が多くなって面倒いよ
エンジンの発熱も多い おまけにXSR900の方は燃料がハイオク指定

それにリアカウルの形状やストップランプの位置などが
大量の荷物を積むには適していないし耐荷重の大きなリアキャリアも付かない

普通自動二輪クラスなら 400X
大型自動二輪クラスなら V-Strom650XT F750GS (または予算に応じて F800GS中古、F650GS中古)

がお勧め(キャンプツーリング用アドベンチャーバイクとしては)

(間違ってもV-Strom250とか買うなよ)

264: 2020/05/31(日) 12:35:09.71
>>259
TMAX560がマジでオススメだよ
マジで

266: 2020/05/31(日) 12:39:09.95
安価ミス >>265>>264に対するレス

267: 2020/05/31(日) 12:41:46.72
>>259
キャンプが趣味なら答えられると思うけど
荷物が全部でどれくらいの量&重さになるか書き出してみて。

バイクに積むものを全部。テントから寝袋からバイクに積むものは1から全部リスト化してみて。

その量によっては物理的に積めないバイクあるから

273: 2020/05/31(日) 13:17:05.63
>>259
コイツ>>267いつもの車種書けジジイだと思うんだけど、実際車種書いても答え出さないから、荷物リスト化しても何の解決もしないだろうから無視した方が良いよ。
フェンダーレスとかにしなければよっぽどじゃなければキャンプ仕様になるだろうからその辺は気にしなくても良いと思う。キャンプ以外の用途の割合にもよるし。悩んでる時が楽しいよね

275: 2020/05/31(日) 13:21:38.14
>コイツ>>267いつもの車種書けジジイだと思うんだけど

これはさすがに違うと思う。。。

ここまでくると病気かも
 病院行った方がいいよあなた(; ^ω^)

271: 2020/05/31(日) 13:08:23.42
>>259
初バイク大型大丈夫問題についてだけど、
XSR700、900だとどうしても体格の問題が出てくる。(シート高835mmと830mm)
170cmないならローダウン検討した方が良い。あるなら体重が55kg切ってるとかでなければ大丈夫。

あとキャンツー(ロングツーリング)に行くと航続距離(燃料満タンからの走行距離)を気にすると思うけど、どっちも250kmは余裕で走れるから気にしなくてok。
燃料メーターが点滅し出してからガソリンスタンド探しても問題ない。(山奥でーとか言い出す奴がいるが気にすんな)
積載性はタナックスの一番でかいシートバッグとサイドバッグで大体十分だ。
更に載せたかったらリアキャリアと箱付けたら良い。

どうせキャンプ行くならカッコいいバイクで行ってツイッターとかインスタにお洒落な写真上げたいだろ?
見た目が気に入ってるやつ買え

XSR700と900で悩んでるってなら700の方がお勧めだ。
シート高がちょっと上がってタンク小さくなるけど、2気筒の方が扱いやすい

274: 2020/05/31(日) 13:20:25.61
>>259
初バイクで大型大丈夫かどうかは人によるから、試乗とかレンタルで乗ってみて、自分で決めればいいよ。

こんなとこで聞いたって乗ってるとこ見た事もない他人が分かるわけないやろ。

自分と他人の命に関わる事なんだから、よく考えて自分で決めろ。

276: 2020/05/31(日) 13:23:31.03
>>259
XSR700もXSR900も
燃費が悪くてタンク容量が小さいのは事実なので
ロンツーでは荷物の中にガソリン携行缶が必須です、ハイ
なのでガソリン携行缶の大きさ重さも考えた方がよろしいかと

260: 2020/05/31(日) 12:08:03.87
女と書いてあるだけで人はここまで優しくなれるのか。
ほんとに女か知らんけど。

265: 2020/05/31(日) 12:38:41.03
>>284
どうしてそんな全く毛色の違うバイクが出てくるの?
少しは質問者の好みを汲みなよ
自分の好みで妙な選択肢を押し付けるな

そういうとこだぞヤマハ信者

268: 2020/05/31(日) 12:43:49.50
キャンプツーリングやりたいっていうと、キャンツーに適した全く好みじゃないバイク勧めてくる奴がいるが無視しろよ
SSでもキャンプできるんだから。まずは見た目が好きなやつ選べ。

269: 2020/05/31(日) 12:46:54.43
この流れだから告白するけど
あちこちで見かけるセローはいいぞおじさん1ミリも面白くないし全然好きじゃない

270: 2020/05/31(日) 13:07:42.52
SRでゴミなのは間違いなく2001年からFiに切り替わるまでののキャブレター型
現行のガスマスク缶みたいなのも気に入らないけど

272: 2020/05/31(日) 13:16:50.44
あると思ってたガソリンスタンドがコロナで廃業してたらどうする?

そういうのも見込んで燃料計画を立てながら給油ポイント考える手間が増えるって事よ

278: 2020/05/31(日) 13:28:07.32
夜間移動が多いとか北海道走るんでもなきゃいらんやろ。

279: 2020/05/31(日) 13:30:36.46
オフライン非対応の地図アプリしか無くて
何も無い山間部でスマホ圏外で道に迷ったら?

280: 2020/05/31(日) 13:36:17.75
>>279
とりあえずこいつはスルーしたら良いんだな

283: 2020/05/31(日) 13:49:39.38
>>280
質問とかではなく大喜利のお題を出してきているのでは?

281: 2020/05/31(日) 13:44:23.76
>>279
自分のバカさを呪って途方にくれればいいだろ。
ガス欠やる奴は携行缶積んでてもやるよ。

284: 2020/05/31(日) 13:59:33.36
>>279
そんな状況で1Lかそこらの携行缶積んでても焼け石に水だぞ。
君みたいな航続距離計算して走れない奴がガス欠するんだよ。

285: 2020/05/31(日) 14:13:57.61
こんなにたくさんレス頂けるとは…ありがとうございます!
そしてごめんなさいXSRでしたね…

レス見返しながらも色々調べつつ妄想繰り返してますが、やはり性能面(適応度)より
カッコよさが自分の中では勝ってるように感じます、XSRカッコいいわ
工夫でなんとかしていくのも楽しみだと思うので、その方向で検討してみます
とはいえ、実際に店行って乗ってみないことには感覚的に分からない部分が多すぎるので
大型まで取得できたら足運んで体感して、スタッフさんにも色々相談してきます

足付きは多分XSR700でもギリ大丈夫だと思います、175cmの67kgです(短足ですけど
あとキャンプギアについては基本ソロのみ、40~50Lで行くくらいの量なので
小型に乗るのでなければ大丈夫だろうと思ってます

293: 2020/05/31(日) 16:07:33.04
>>285
工夫するのも楽しいもんだ
色々調べてるなら既に見てるかも知れないが、↓のページにあるように荷物に関しては心配いらない
https://www.autoby.jp/_ct/17279592

このカバンにパンパンまで詰めたらテント、寝袋、椅子、机、調理器具なら入る(冬用だと多分溢れる)
焚き火とかしたいならサイドバッグ付けて積載量増やしたらいい

342: 2020/05/31(日) 23:17:09.66
>>293
>>328
ありがとうございます、自分のキャンプギアに合わせてシートバッグも買おうと思います
ヘンリービギンズの耐水バッグが良さそうだなぁ

328: 2020/05/31(日) 20:46:12.95
>>285
ワイズギアでも数種類バッグだしてるからそこから選ぶのもいいんじゃないな.
全部つければかなり積める

タンクバッグ マグレス5500S (TANAX) 11L
シートバッグ ミニフィールドシートバッグ(TANAX) 27L
サイドバッグ ソフトサイドバッグ(YAMAHA EUROPE) 21L x 2

286: 2020/05/31(日) 14:29:05.44
本当にあからさまな短足体型でも無い限り、身長175cmもあれば両足ベタ着きだろう

287: 2020/05/31(日) 15:29:54.26
XSRでキャンツーって何の罰ゲームだよ

290: 2020/05/31(日) 15:43:12.63
>>287
今時のキャンプ場なんか手ぶらで行けるとこ多いんだからバイクなんかなんだってええやろ。
大量に荷物持って快適なキャンプしたいなら車で行けばいいしさ。

カブやoff車やアメリカンなんかにいくつも箱括り付けて走ってるの見ると、あれはあれで楽しそうだなとは思うけど、最低限の物にお気に入りの道具の1つくらい積んで、身軽に行くのも楽しいもんだよ。

288: 2020/05/31(日) 15:31:25.50
バイクのメンテナンスで使うグリスって何種類も用意する感じ?

291: 2020/05/31(日) 15:45:13.12
>>288
モリブデンとシリコングリスがあれば、素人がいじるところくらいは事足りるよ。

289: 2020/05/31(日) 15:35:13.31
ウレアグリスしか使ってない

292: 2020/05/31(日) 15:46:43.17
キャンプ場でキャンプするならGSの心配は不要
とんでもない所でやりたいなら必要

294: 2020/05/31(日) 16:22:28.14
今バイクの値段あがってね?
最低価格の安いのが全部消えてる

339: 2020/05/31(日) 22:57:55.38
>>294
ジクサーSF250とか
大型ならSV650、ニンジャ650、MT07、GSXS750、Z900と安いのはそれなりにある

295: 2020/05/31(日) 16:27:01.80
いつも蛍光グリーンみたいなミニ蛇腹グリス買ってるのに今回買ったやつ
今日使ったら古い練乳みたいな色しとる…なんや?このグリス
新品だから乳化する事もないだろうし違うグリス買ってしもたんか?

296: 2020/05/31(日) 16:30:21.93
シートバッグ欲しいんですが、どこのメーカーの物がオススメですか?
タナックスかゴールドウィンかヘンリービギンズ の中から選ぼうと思ってます

298: 2020/05/31(日) 17:42:04.92
>>296
その3つならどれでもいい。

297: 2020/05/31(日) 16:43:26.47
タナックス
丈夫

299: 2020/05/31(日) 17:48:50.06
ゴールドウィンのXベルトってのに惹かれてます
他のバッグは取り付けが、大変そうなのですが、これは簡単そうな感じがします。

300: 2020/05/31(日) 17:55:54.44
>>299
タナックスのやつとゴールドウィンのやつ持ってるが、お考えのとおりゴールドウィンの方が多少楽
が、ぶっちゃけどれも変わらんので自分で考えて良さを見つけてるならゴールドウィン買えばok

302: 2020/05/31(日) 18:29:53.80
>>299
タナックスも似たようなKシステムベルトってのがある

301: 2020/05/31(日) 18:07:22.66
電波時計で
バイクにくっつけるに最適な最安の物ってないですよね

304: 2020/05/31(日) 18:40:37.14
0発進なのにクラッチレバーを素早く戻すとか意味わかんないです
ゆっくり戻し、ゆっくり半クラ使っていいんです

>>301
意外とないな、今のバイクみんな時計ついてるもんな…

303: 2020/05/31(日) 18:38:20.98
乗り始めて間もなく恥ずかしいのですが、発進の基本を教えて欲しいです
YouTubeのネモケンの動画を見て教習所でのやり方から変えたのですが未だにエンストさせてしまいます
手順としては
クラッチを繋がる位置まで素早く戻す

(同時に)エンストさせないためにアクセルを回す

動き始めたらゆっくりクラッチを話す

このやり方で間違っていないでしょうか

306: 2020/05/31(日) 18:45:49.61
>>303
教習所のやり方に戻せばいいよ

307: 2020/05/31(日) 18:47:49.76
>>303
最初のクラッチを素早く戻す行為になんの意味もない

教習所で習ったやり方でいいよ

309: 2020/05/31(日) 18:56:53.37
>>303
動画見てないけど、「繋がり始めるところ」まで戻すんじゃないの?
「完全に繋がるところ」まで戻したら普通にエンストするぞ

312: 2020/05/31(日) 19:08:59.05
教習のやり方が基本なんですね
難しく考えすぎてました
>>308
慣れた方は回転上げてクラッチ繋ぐ動作はスムーズにしてるんですかね
自分の場合だとエンストが怖くて恐る恐るやってしまって…
>>309
>>310
繋がり始める所だと思います
まだ自分には早かったかもしれないです
>>311
https://youtu.be/6pq__gBLdbA

これと次回もあります

314: 2020/05/31(日) 19:11:19.33
>>312
たしょうブオンってならして半クラでいつもやってるけど?

1速で平地をクラッチとアクセルはなしてやってみ
そうするとその速度が最低の速度だから

クラッチはなすタイミングは
その速度以下だとエンストするわけ。

315: 2020/05/31(日) 19:26:48.03
>>312
半クラになった時点で回転数が勝手に下がる事を理解してますか?

坂道発進のやり方を思い出したらエンストは絶対しないよ

316: 2020/05/31(日) 19:35:15.05
>>312
都内の住宅地路地みたいだし、セル無しだし、色んな意味で面白い動画ですね。去年のモーターサイクルショーで見かけた人だけど

310: 2020/05/31(日) 18:57:48.69
>>303
クラッチが繋がり始める位置まで素早く戻すってゆーか、離すってコトでしょ?それが出来ないといきなり信号が青になった時に素早く発進できないからね。
慣れればそのうち出来る様になるけど、早く慣れたいならどの段階でエンストするのか分析してみては?場合によっては動き始めても半クラキープしたり切り直したりしないとエンストするし

313: 2020/05/31(日) 19:10:55.45
>>303
そんなもん回転上げて繋げばいい。
そのうちなんとなく恥ずかしくなってアイドリング近くで繋ぐようになる。と思う。慣れでしょ。
車種もギヤ比も違えば繋ぎ方も違う。オフ車なら大型車でもローは低速に振られているし、スポーツ車は高速。だから出力差の少ないアイドリング付近のエンストしやすさも違うんじゃね?
なれない内は「ぶーん!」で繋げば良いんだよw開けすぎりゃ戻せばいい

305: 2020/05/31(日) 18:45:38.30
教習所でのやり方でいい

308: 2020/05/31(日) 18:50:17.98
クラッチ握る
エンジン回転数あげる
クラッチ徐々につないで前に進んだら
エンジン下げていきつつクラッチはなしていく
だよ??

エンジン回転数あげないと相当ゆっくり発進でもしない限り無理だよ

311: 2020/05/31(日) 19:03:37.32
URL貼ってほしいな

317: 2020/05/31(日) 19:40:12.30
習うより慣れろ

318: 2020/05/31(日) 19:48:47.34
バイクを売る時社外マフラーより純正マフラーの方が高く売れますか?
車種はゼファーχ
今はモリワキのショート管付けてますが純正も持ってます

320: 2020/05/31(日) 19:53:54.55
>>318
店に売るならノーマル。
個人売買なら相手次第だけど、それでも車体とマフラー別々で売った方が高くなると思うよ。

341: 2020/05/31(日) 23:14:06.23
>>320どういう事情で手放すか解らないけど、
ゼファーχなら今は売らないのベストじゃないか?
カワサキ最後の空冷四発キャブ車。相場上がる要素しか思い浮かばん。
純正マフラーの状態次第ではマフラー単体で保管して20年後位に高額で売れそうな気がする。

343: 2020/06/01(月) 00:14:04.03
>>341
GSX250RかYZF-R25に買い換えたいなと思いまして
維持費の安い250でなおかつフルカウルに乗りたいと思ってます
周りからバイクはやっぱりフルカウル、丸目ネイキッドはダサすぎるとかよく言われまして
周りもninja250Rやら刀250やら2ダボに乗っててフルカウルに憧れがあるので

372: 2020/06/01(月) 17:40:14.84
>>343
ストリートファイターはかっこいいよ

375: 2020/06/01(月) 18:32:39.66
>>343
カウル付きはかっこいいよな
だけど実際のとこ風洞実験すると100km/h以下まではカウルってそんなに効果なくて
250は100km/h超えるとこんどはあえぎあえぎの非力だからね、これじゃカウルいらなくね、となって
そこがジレンマ
だから小型のほんとのストファイはネイキッド派も多いんだよね
カッコはカウルだけどね

319: 2020/05/31(日) 19:51:58.83
有るなら問答無用で純正マフラーに戻して売ってマフラーはオクか何かで別に売るのが一番得だよ。
査定時には何かとケチ付けて来るからドノーマルが無難。

321: 2020/05/31(日) 20:23:22.62
YZF-R1が50万そこそこで売られてたんだけど、これって買い?
よくわからんけど多分前期。少なくともナマズじゃない
見た目はパッと見綺麗じゃない

327: 2020/05/31(日) 20:31:38.93
>>321
R1って八回くらいFMCしてんのね
それぞれで値段違いすぎるんで、前期って言われても判断つけようがないと思わない?

だからgoobikeでも見て見つけたの探して、自分で判断してくだちい

322: 2020/05/31(日) 20:23:42.96
あ、レッドバロンね

323: 2020/05/31(日) 20:24:51.84
youtubeを観たり掲示板に質問して返事するより、バイクに跨って30分も練習すりゃ発進ぐらいできるようになるだろうに

324: 2020/05/31(日) 20:25:28.04
そこからいくら下げさせられるかだな
43まで行けば買い、45なら微妙

325: 2020/05/31(日) 20:29:23.99
>>324
車体価格で1割以上切れるお店って存在するの……?
バイクだと尚更渋そうだが

326: 2020/05/31(日) 20:29:40.97
寧ろ慣れてからブォン!で発進する様になったんだが恥ずかしいことなのか
でもやめない!

329: 2020/05/31(日) 20:48:21.80
>>326
単純に無駄じゃん
慣れてきたら無意識に操作が効率化する

330: 2020/05/31(日) 21:18:04.49
おれも回転数上げてから徐々にクラッチ繋いでいくな、なれてこれば教習所みたいに回転数いくつで~、なんて考えんなってか、1速は半クラのまま繋ぐ前にすぐに2速に入れてる

331: 2020/05/31(日) 22:10:37.25
前方取り損ねてメーターしか写ってない自分の失敗動画見てみた

アイドリング→2000rpmまで上げる→半クラ→1200rpmまで落ちる
→半クラのまま2000rpmまで上げる→クラッチ直結

っぽい感じ。ちなみにNinja1000(2017)。シグナルダッシュにまるで
興味がないのんびりツーリング派。

333: 2020/05/31(日) 22:40:41.59
>>331
最初の2000まで上げてから半クラで1200まで回転下がるまでの時間が1秒以内なら良いけど、2秒とかかけてたらカッコ悪いな。それを2000じゃなくてアイドルプラス500程度かつ0.5秒以内までなら更にスマート(あくまでも個人の感想です。)
つか、慣れれば皆んな出来んだろ。イヤ、いつまでも坂道発進みたいが当たり前と思ってる人は気にしないか?
怪我しないさせないが1番だからなんでもいっか

350: 2020/06/01(月) 05:57:55.18
>>333
Ninja1000乗ったことないの丸分かり。
既定のアイドルが既に1200。メーターの針ではほとんど2000。

353: 2020/06/01(月) 08:07:22.36
>>350
そうなの?>>331の言う動画ではほとんど2000でも区別出来てるみたいでけどね。彼がそー言うからその回転数を言っただけなんだよね。
つか、本質は回転数じゃなくてカラで回転数を上げてる時間が長いとカッコ悪いって話なんだよね。
5000まで上げても0.2秒でスタートすれば、急いでるんだなって思うだけカッコ悪くはない。5000で3秒もカラ回ししてたら初心者の坂道発進と同じだろって話。
アゲアシ取ろうとしか考えてないと見えてるものが見えなくなってしまうのかなー

373: 2020/06/01(月) 17:41:21.07
>>331
メーターなんてうるさい幹線道路以外ではみないよ
ぶーんってエンジン回して音がやばくならない限りエンストしない
音で判断して発信するわ普通は

377: 2020/06/01(月) 19:02:30.70
>>373
そだねー

332: 2020/05/31(日) 22:36:54.89
改行がおかしいせいで理解するのに10秒かかった
次やったら時間分の金取るぞ

334: 2020/05/31(日) 22:44:43.18
なんでもいいなら投下前にレス全消去して

335: 2020/05/31(日) 22:47:16.84
最近150ccや155ccのバイクが何種類か出てますが
150ccと250ccを比べて150ccのメリットは何なんでしょうか
125ccとの比較ではなく250ccと比べた場合のメリットは

336: 2020/05/31(日) 22:47:34.75
あるんですか?

337: 2020/05/31(日) 22:48:28.94
安い

338: 2020/05/31(日) 22:53:48.81
あー そっか値段かぁ

340: 2020/05/31(日) 23:06:20.04
ベスラ(Vesrah) オイルフィルター スズキ SF-3009(ASIN:B00F3PH942) を購入しようと考えているのですが
対応するオイルフィルターレンチがわからないので教えていただけないでしょうか?

344: 2020/06/01(月) 00:16:52.82
10年後には後悔するだろうけど
まあ好きにすればいいじゃん

345: 2020/06/01(月) 01:39:07.54
周りの意見とかで乗るバイクを決めるのか
金を出したり乗るのは自分なのに

347: 2020/06/01(月) 02:10:02.51
>>345 21世紀以降生産された国産400cc二輪でプレミア相場が主流な車種はゼファーχだけ(だよね?)

手放す時は思う存分乗り味を堪能し、五感に焼き付けましょう!

ジジイになってもバイク乗りだったら自慢気に語れるはず

346: 2020/06/01(月) 01:46:25.84
CB250Rの丸目ライトを移植したいのですがZ250SLに付きますかね

348: 2020/06/01(月) 02:29:09.01
しかしプレミア相場で買う人がいるのはすごいよな。10年前ウエマツなんかの価格設定でも高いと思ってたら今倍だもんな。Zとかcb750fourなんか10年後1000万行くんじゃね。

349: 2020/06/01(月) 05:15:23.63
街からガソリンスタンドが消える前に売っておくんやで

351: 2020/06/01(月) 06:07:01.80
忍のくせに呼吸が荒いんだな

352: 2020/06/01(月) 06:47:43.35
電気忍者

354: 2020/06/01(月) 08:30:23.54
アドレスV125のリアブレーキシューをベスラに交換して走行時のブレーキの効きは問題ないんですが
減速して止まる間際に握る強さは変えてないのにブレーキが効いたり効かなかったりカクカクします
交換してもらったところで聞いたら
シュー新しくてドラムにちゃんと当たってないからしばらく走って様子見て
差のうち削れるからと言われ500km走りましたが改善しません

356: 2020/06/01(月) 08:39:13.19
いきなり初見の店に行って生産終了した400の中古車を取り寄せてほしいって言ったら嫌な顔されますかね?
どうも最近のバイクが見た目が好きになれなくて全く買う気がしなくて
昔のデザインのバイクが好きなのですが生産終了しているため新車では買えないのです
しかし近所にそのバイクの中古車が全くありません 車種はエリミネーターです
台数が少ないのは承知なので色は問いません(何色でも好きです)

358: 2020/06/01(月) 09:32:47.67
>>356
レッドバロンっていう店に行けば快く対応してもらえるはず
取り寄せ料金も自社配送だから比較的安い

363: 2020/06/01(月) 11:28:23.44
>>356
その場に置いてない車輌は、絶対買う前提か、最悪送料取られるくらいは覚悟
取り寄せる時にお店の人に聞いた方が良い
業者オークションから仕入とかは、買う前提だろうな
何個一の車輌でも事故車(隠し含む)だったとしても

364: 2020/06/01(月) 12:33:19.87
>>356
初見の個人店行ったら嫌な顔ちうか帰れ!状態じゃなかろか?
梅田やバロンは系列店にあるかの確認はしてくれると思う
カタログ落ちたばかりの新車だけど一回やってもらった
その後輸送代取られたかは覚えてないが
評判はアレだチェーン店の強みだね

367: 2020/06/01(月) 15:38:52.37
>>356
「取り寄せて欲しい」じゃなく、「真剣に探してる」にすべきだな
宛があるバイク屋ならそれなりの対応してくれるだろうし、そうでなければ「うちには無いね」で終わる
取り寄せってのは購入確定が前提だ

357: 2020/06/01(月) 09:29:37.43
どういう態度を取られるかは何とも…
ただ笑顔で迎えられても「葱鴨キター、ぼったくるぜ」の意もあるんでなぁ
自分なら馴染みのバイク屋に気長に探してもらう

359: 2020/06/01(月) 09:37:01.45
そこは良いお店ですか…?

366: 2020/06/01(月) 14:06:00.11
>>359
中古車の選択肢が抜群に豊富なのと配送料が安いのと
何ヶ月かの中古車保証が付いてくるという意味ではイイお店
買ったらしばらく乗り回しまくることで保証対応による不具合潰しもできる

360: 2020/06/01(月) 09:40:10.82
レッドバロン カタナ
でググってはいけない

361: 2020/06/01(月) 10:10:31.47
そこまでひどいのはレアケースだろ

362: 2020/06/01(月) 11:02:18.30
乗用タイプの草刈り機は何故にモアって呼ばれますか?

376: 2020/06/01(月) 18:32:50.04
>>362
ハンマーナイフモアとかロータリーナイフモアなんかのモアの事だよな
モアは、刃の周囲のカバーの事なんだそうだ

デカい立ち乗りするやつ、トラクターに着けるやつ、カートみたいな奴、歩行で使う機械も
カバー部のことをみんな、モアデッキっていうらしいぞ
例えば手持ちの刈払機なんかは、手前以外カバーないもんね

今ググって10秒で調べたから間違いない!しらんけど

365: 2020/06/01(月) 12:54:32.75
丁重にお断りされて終り
バロンに頼るかgoobikeやwebikeなんかの通販で購入するかしかない
最低車検が通る程度の整備しかしないから現状渡しと変わらない

368: 2020/06/01(月) 16:03:12.09
VG02J
コケてハンドルが曲がってしまっているのをそろそろ直したいん
ハンドルはノーマルからノーマルに交換するだけだけど初めてだと難しいかな?
プラグ交換とタイヤ交換しか自力で出来ない素人だけど

374: 2020/06/01(月) 18:23:59.43
>>368
ノーマルからノーマルなら簡単…多分穴は開いてるだろという前提
グリップは再利用不可と考えた方がよいので別途グリップ交換の準備も必要

369: 2020/06/01(月) 16:08:04.35
出来る出来ないでいうなら「出来る」んじゃね?

370: 2020/06/01(月) 16:12:44.59
2時間あればいける?

371: 2020/06/01(月) 16:23:17.93
ハンドルに穴あけが必要無ければ割と簡単。

378: 2020/06/01(月) 19:04:59.62
テレネ700発売延期みたいですが、年内には発売されますか?

379: 2020/06/01(月) 19:10:13.90
「(文章の結びに)知らんけど」を頻繁に使う人の特徴としては、「物事を大袈裟に
言い、多弁な傾向にあるでしょう。自信に乏しい人も用います。ハゲやキモメンも
多いかもしれません。大阪では、大袈裟に言ったり、尾ひれをつけて言ったりする
風土があり、これが頻出の要因の一つかと思われます」と分析する。

510: 2020/06/02(火) 18:46:09.01
>>379
確定的にしゃべるやつよりいろいろな考慮が頭に浮かんでるだけでしょ
確定的にしゃべるやつより頭は良さそうだけど。馬鹿ほど自信満々だからな

518: 2020/06/02(火) 20:59:26.02
>>510が自信満々ですね

380: 2020/06/01(月) 19:17:46.27
知らんがな

381: 2020/06/01(月) 19:37:36.11
バイク購入検討するときに跨ってみろっていうのは足つき確認以外になにか見るとこありますか?
試乗と違って実際動かすわけでないからよくわからないと思うのですが

382: 2020/06/01(月) 19:43:01.79
>>381
姿勢
座り心地
ミラーの見え方
などなど

387: 2020/06/01(月) 20:03:56.58
ありがとうございます
>>382とフィーリングって感じですかね
とりあえず跨ってきてみます

383: 2020/06/01(月) 19:47:34.27
ハンドル周りは金を掛ければ何とかなるけど足元のポジションは大きく変えれないからその辺かな?

384: 2020/06/01(月) 19:48:44.67
またがっている時の自分の姿を店員に頼んで動画撮影しているのを忘れにな
排気音は口で

385: 2020/06/01(月) 19:56:05.66
乗ってハンドル持ってみたら
言葉で説明は出来ないけど
なんか違う…っていうのあるからね

386: 2020/06/01(月) 20:01:05.80
バイクって実際跨ってみないとホントわからんよね
デカすぎて絶対足届かんと思ったら普通に届いたけどステップが邪魔だったり
前傾キツそうと思っていたら平気だけど膝が窮屈だったり
小排気量だから問題ないだろうなと思ってたらハンドル遠くて辛かったり
跨ってみると最初の懸念点と全然違うことがわかって面白い

388: 2020/06/01(月) 20:27:14.63
トリシティ300ってツーリングやキャンツーにはどうなんだろうな
安定感は確かにすげーから気になってるけどクソ高いのがネックよな
日本には250ccになって入ってきそうな予感もするけど

389: 2020/06/01(月) 20:40:54.27
バイクに乗りたくて普通自動二輪の免許を取得中ですがバイクって楽しいですか?
社会人2年目で少ない貯金を切り崩して買おうと思ってたんですが、本当に60万程もかける価値があるのか、自分を見失いつつあります
都内住みにて通勤も全て電車です、駐車場もないので探さなければいけません
単純にバイクに乗ってみたい、休日はふらっと自由に遠くまで行ってみたい、程度のモチベーションなんですが、乗るならninjaに乗りたいんです。
しかしあまりにも金額に見合わないリターンしかないのであれば10万円台の小型バイクを購入してとりあえず欲求を満たしてしまおうかとも考えています
皆さんの意見やバイクって楽しいよというお話が聞きたいです
ちなみに1度小型を買ってしまった場合、ハマったから中型買い直すなどの選択は金銭的に厳しいです

390: 2020/06/01(月) 20:44:13.40
>>389
バイクは辞めとけ

396: 2020/06/01(月) 20:50:37.84
>>390
向いてないでしょうか?

>>391
自分でも分かりません
乗りたい気持ちは本物だし、高いと感じているのも本音です
これまで人生で一番大きな買い物が15万程度なので50万(教習代除)という金額に腰が引けてるのもあると思います

>>392
原付はバイトで半年ほど乗っていました、それなりに楽しんでたと思います

395: 2020/06/01(月) 20:50:36.70
>>389
ひとりで目的もなくツーリングするだけならくそつまんないと思うよ
マスツーか峠攻めるかサーキット走るかするならクソおもろいよ

402: 2020/06/01(月) 21:05:03.46
>>395
働きだしてから家と職場をいったり来たりしてるばかりで、旅行とかは行ってましたけど電車での移動は全然心踊らないというか
自分は自由だ、どこまでも自分の力で行くことが出来るみたいな全能感を欲しがっているのかなと
なので1人で景色の良いところに行ったり実家に帰ったりも楽しめるかなと考えていました

>>397
申し込んだ段階では自分も完全にそうでした
彼女とバイクの予算のことで言い合いになり少し冷めてしまった部分もあるかもしれないですね

>>398
そうなんですよね、1年くらい乗ったら満足しちゃうんじゃないかと
ninjaとか人気の車種なら中古で買っても売れば半分くらい返ってきませんかね

406: 2020/06/01(月) 21:09:20.73
>>389
とりあえずレンタルとかでいいんじゃねぇかと言いたいとこだが、運転に慣れるまでは楽しむどころじゃなかったりするからなぁ。

バイクは好きで乗ってても夏のクソ暑いときや冬のクソ寒い時とかなんでバイク乗ってんだろ?って思う事あるし、バイクで気持ちよく走れる季節や天気って何日も無いから、合わない人には合わないと思うよ。

ちな小型二輪はファミバイ使えたりで通勤用やセカンドバイクとして需要あるんで、割と値下がりしにくくはある。
っても、業者に売ると買い叩かれるけどね。

391: 2020/06/01(月) 20:44:53.02
本心の部分で背中を押してほしいのか引き留めてほしいのかによって掛ける言葉が変わりそう

392: 2020/06/01(月) 20:45:05.80
原付でいいじゃん

393: 2020/06/01(月) 20:46:24.35
取得して自分で経験するしかない

399: 2020/06/01(月) 20:56:34.95
>>393
最終的にはそうなりますよね
周りにバイク乗りが一人と同じくこれから始めようとしてる友達がいるので楽しめるとは思うんですが

>>394
婚約してる彼女に許されたギリギリの予算なので1度小型を買ってしまうともう中型を買うだけのお金が残らないんですよね
数年後に説得すれば金銭面ではなんとかなっても子どもが生まれたりしていると強く反対すると言われているので人生でバイクを趣味にできる最期のチャンスでもあると思ってます

394: 2020/06/01(月) 20:48:41.84
買い直すの無理とかそもそも好きじゃなさそう

397: 2020/06/01(月) 20:54:05.55
教習所を卒業するまでに決めればいいんじゃないかね
ほとんどの人は乗ってみたい!という衝動だけで乗り出すもんで見返りはあまり考えないんじゃないか

398: 2020/06/01(月) 20:55:35.53
・金銭的な問題は自己判断するしかない
・バイク買ったけど乗らなくて数年で降りる人はそこそこいる

何でもそうだが、色々トレードオフだからな。
車と比べてコスパはくっそ高いし、走る感覚はよりダイレクトで楽しいが、
ライジャケ着替えてメット持ってカバー外して押し引きして道路まで出すみたいな手間は多い。
雨が予想されるならカッパも用意しなきゃだしな。

ただ、10万の玩具や原付なんて乗り心地最悪で高速も乗れず街乗り専用みたいなもんだから、
遠出したいんなら素直に250ccでも買っといた方が絶対に後悔しない。

400: 2020/06/01(月) 20:58:28.06
250の中古だな

407: 2020/06/01(月) 21:09:57.37
>>400
ninjaの250ccの中古に乗るつもりで探していました!

>>401
バイク乗る気になってからズルズルとこんな金かかるのか...というのが出てきて笑ってました
車も免許しか持ってなかったので税金とかも全然知らず

401: 2020/06/01(月) 21:02:06.31
ちなみにバイクは金がかかる
「お金がない人は乗ったらダメなんですか!?」とか言う奴がいるが、答えはYESだ

403: 2020/06/01(月) 21:07:14.44
てか数百万数千万ならともかく60万くらい後から稼げるから買っちまえよ
歳とって収入上がったけど時間や余裕がない状態になったらなんであの時50万程度をケチったんだ?と悔やむことになる
若いとピンとこないかも知れないが人生一度きりでこの瞬間は今しかない
あとから泣いても喚いても何しても絶対に戻ることはできないってよく考えたら恐ろしいことだぞ
金は後から稼げる
まあ彼女のことが気になるけどその辺の人生設計含めてよく考えたほうがええね

404: 2020/06/01(月) 21:08:31.85
正直誰かに背中押してもらわなきゃ買う気が起きないなら
乗らないほうがいいよ
すぐ飽きると思う

405: 2020/06/01(月) 21:08:44.59
40万の250の中古だな

408: 2020/06/01(月) 21:12:25.43
バイクは危険な乗り物だ
だから君と結婚し子供が出来る前に乗っておきたい。とベッドの上でささやいておけば彼女の方は解決するとして
お金の方は無茶なローン組むわけでもなさそうだし人生一度切りよ
五体満足なうちに楽しんでおかないとな!
乗らないままだと定期的に悶々とする期間がこの先の人生の中で何度かあると思う

409: 2020/06/01(月) 21:17:00.64
長いようで短い社会人生活で稼ぐ金額は決まってるからな。
バイクを買うという事はその60万円分何かを諦めるという事になる

410: 2020/06/01(月) 21:19:01.87
>自分は自由だ、どこまでも自分の力で行くことが出来る

数十年前、そう思ってバイクに乗り始めた
いまでも、同じだ

411: 2020/06/01(月) 21:19:59.19
ぶっちゃけ60万はそれなりの出費だから今は原油先物あたりに全部突っ込んで次のオリンピックが開幕する頃にもう一回検討するのがベストだと思う

414: 2020/06/01(月) 21:32:14.49
>>412
バイクは楽しいけど危ないからオススメはできない
乗るなら装備品はしっかりな
そこケチるなら乗らないほうが身のためかも

449: 2020/06/02(火) 07:46:37.60
>>412
俺は逆で元々俺がバイク乗ってる時に付き合い出した今の嫁が免許取った

まあそれはさておき、子供できたらお金はともかく自分1人の時間が全く取れなくなるよ
既成事実ではないけどバイクを持ってて時々フラリと走りに行くという立ち位置みたいなのを確立しておいた方が自分の時間を捻出しやすくなるよ
子供できてからだとこれが非常にハードル高いw

予算が60万ということだけど30~40万もあればそこそこ程度の良い中古車が買える
ニンジャ250なんか2008ねんに初代が発売されてから2012年に2代目、2018年に3代目へとフルモデルチェンジをしてる
もちろん新しいモデルほど性能が良くて値段も上がるけど、タマ数がめちゃくちゃ多くて選び放題

信頼のおける(というか、お店に入って店員さんと雑談したりして何となくフィーリングが合いそうだなと思ったところ)お店でそこそこ程度のいい中古車買うのが良いんじゃないかと思う
在庫がなければオークションなどで探してくれたり、お店によってはよその店の在庫も取り寄せてくれる場合もある

バイクって買っておしまいじゃなくてタイヤやオイル交換に代表される消耗品の交換やメンテナンスが重要なんよ
ウェアやヘルメットなど身につける系のグッズも必要
予算が60万だからと車体できっちり使い切るのではなく、車体はそこそこにしてヘルメットやウェアなどに余裕見て10万くらい見とくと良いよ
装備面はちゃんとしたものを揃えるというのは案外彼女や嫁さんの心証に響くもんよ
「バイクの色が◯◯だからヘルメットはこの色で、ウェアはこんな柄で~」なんてネットで調べてるだけであっという間に1日過ぎるw

462: 2020/06/02(火) 10:47:00.56
>>412
駐車場借りるくらいなら
今はレンタルバイクも充実してるから短い時間から借りて色々乗ってみるといいよ
レンタル屋の人もバイク好きだから色々教えてもらえるよ

413: 2020/06/01(月) 21:28:45.59
専門卒入社時手取り月16万くらいだったけど
社会人3年目に350万の車買って
4年目に普通二輪免許取って50万のバイク買って
1年で売って
5年目に大型二輪免許取って別の中型50万のバイクと100万の大型買っても
まだ貯金あるから金なんてガンガン使って大丈夫だよ

実家暮らしならね

415: 2020/06/01(月) 21:35:02.79
こればっかりは乗ってみないとわからない

416: 2020/06/01(月) 21:38:59.31
オレは最終的に親父がバイク乗ってられる内にツーリング行きたいなと思ってバイク買ったな
まあ親父が近くに住んでるパターンでないと面倒だけどな

417: 2020/06/01(月) 21:42:18.59
僕は年に850万円稼ぐから、BMW買いました。

418: 2020/06/01(月) 21:44:36.86
G310Rとかかな

419: 2020/06/01(月) 21:46:57.06
r1250rsですよ

420: 2020/06/01(月) 21:48:21.17
あえて安価つけないけど、
>単純にバイクに乗ってみたい、休日はふらっと自由に遠くまで行ってみたい

これ以上の理由っているか?

421: 2020/06/01(月) 21:53:15.56
か~っくいー

422: 2020/06/01(月) 21:54:03.53
バイクに乗ってみたいだけなら教習所で乗ってるし
バイクに自由なんてさして無い
さいなら

423: 2020/06/01(月) 21:56:11.29
30万も出せば程度のいいninja250手に入らないだろうか……

424: 2020/06/01(月) 22:45:34.89
バイク関係なくてすみません
4月から一人暮らしを始めた新社会人ですが
1日3食かならずご飯を食べ
朝はしっかり食べ 昼は弁当 夜もしっかり食べ
外食はほとんど無し(月1回程度)で
お米を月に7.5kg(5kg×1袋と半分くらい)食べてるんですが
食べ過ぎでしょうか

425: 2020/06/01(月) 22:48:15.74
体型がわからんからなんとも言えないのう

426: 2020/06/01(月) 22:48:18.84
一食あたりごはんを150~200gにしたら
そんなに食えなくなるのでお勧め

427: 2020/06/01(月) 23:02:32.21
性別にもよるのぅ

428: 2020/06/01(月) 23:08:09.36
食った分動いてりゃ問題無い。

429: 2020/06/01(月) 23:14:02.15
一人暮らししてる方は
月にお米どれくらい食べてます?

434: 2020/06/02(火) 00:29:03.04
>>429
コンビニおにぎり1個でだいたいご飯100gちょい
ちゃわんに普通盛りで150~200gくらい
デブは400gとかそれ以上とか食べる

ごはん200gで米0.6合、米5kgでおよそ33合なので
米5kgでおよそ55杯分ということになる
毎食ごはんたべたとして、米5kgで18日分になる
あとは自分の食う量で計算したまえ(ググっただけなのに偉そうに上から

430: 2020/06/01(月) 23:21:45.75
自炊しないから分からんけど、1日200gとして6㎏くらいじゃないの

431: 2020/06/02(火) 00:11:41.69
200g=1.3合=茶碗2杯半
パンや外食があるなら一日分としては妥当かな

432: 2020/06/02(火) 00:18:16.93
夏に普通自動二輪を合宿免許で取ろうと思ってるんだが
男なのに左手の握力が22kgしか無くて(右手は40kg)
左手の握力を鍛えようと思うんだけど握力ってどうやって鍛えればいい?
どうやって鍛えてる?

433: 2020/06/02(火) 00:22:08.85
>>432
尼でハンドグリップで検索

435: 2020/06/02(火) 01:07:02.51
>>432
肉体労働

436: 2020/06/02(火) 01:17:38.69
GPライダーだってそんなもん

437: 2020/06/02(火) 01:40:56.50
>>436
あいつらバイクから振り落とされそうになったとき腕の力だけで復帰したりしてるやん
一般人の握力ではないやろ

439: 2020/06/02(火) 02:18:56.99
>>437
GPに出るようなバイク重さ何kgか知ってるか?
めちゃくちゃ軽いぞ。重心も適正化されてて動かすのも楽だし。

440: 2020/06/02(火) 02:43:21.64
>>439
https://youtu.be/5J4fdc_G2cA

こういう体が飛ばされそうなやつのこと

441: 2020/06/02(火) 02:53:45.56
>>440
ツインリンクもてぎかな?
なんだこれ、よくこんな体勢でバランス保てるな

442: 2020/06/02(火) 03:12:11.36
>>440
それにしても車体とライダーの相対速度が0だから
両手懸垂できる以上の握力はいらんぞこれは。

むしろ必要なのはハイサイド喰らいそうな時の
察知能力とバランス感覚だろ。最近のバイクは
トラコン効くから昔みたいにロデオの暴れ馬並みに
バイクが暴れることないし。

438: 2020/06/02(火) 01:48:29.22
一応慣性も働いてるし手のひらには摩擦抵抗も発生してるから

443: 2020/06/02(火) 03:28:54.23
クラッシュとかして転がりながら乗車し直すの見るとスゲーと思うよな。手が届けばひっくり返ろうがそのまま復帰できる

444: 2020/06/02(火) 05:41:09.76
バイクの年間維持費ってどれくらいかかるものなんですか?
調べてみると年40万近くかかる人もいれば20万程度で済む人もいたり
年収280万くらい、家賃5万で一人暮らししてて、400ccのバイク乗って
月2回くらい旅がしたいと思ってるんですが無謀なんでしょうか

445: 2020/06/02(火) 06:23:14.56
>>444
自分の生活力を自分で判断出来ない人には乗れないので諦めましょう

447: 2020/06/02(火) 07:12:51.89
>>444
余裕じゃん。年収800万で社宅使用料28000円(駐車場込)でも、朝6:00新家を出て22:00に帰宅、休みの日はPTAのソフトボールや外出なんかしてたら乗れないよ。
金銭面でも余裕。なぜならこういうサイトで質問できるから。
自分でいじる癖をつければすぐ出来るようになる。嘘や間違いのアドバイスには気を付けなよ、俺も含めてねw自分で再確認しよう。
400、いいね。

452: 2020/06/02(火) 08:43:00.02
>>444
バイク自体の維持費だったら年20万で十分足りる

40万はよっぽどの人か費用の計上が雑かのどっちかだと思う
毎月の車体のローンやヘルメット・ウェアまで含めてたりとか

446: 2020/06/02(火) 06:29:52.60
贅沢しなけりゃ乗れる。
でもバイクに乗るとシガソケ付けたりETC付けたり
グリップヒーターにLED化とかカスタムしたくなるもんだ。
工具揃えるだけでも金使う。

でも低賃金なクセにベンツやBM買う奴も居るから気にすんな

448: 2020/06/02(火) 07:29:20.39
ほらね、握力22kgのGPライダーだとw
歯ブラシで両手の筋力が均等になる配慮をするだけでもそれくらい付くんじゃない?肘上げて上下、まあどうでもいい。
バイクを制御するのは脚や腰もあるし、暴れる車体をホールドしてると反って制御できないこともあるよね。まあハンドルから手が離れちゃどうもこうもないがw
車体の振れをハンドルに影響させないために肩や腰や腕も使うしケツが左に流れりゃカウンターあてなきゃならないでしょ。その状況にならないようにするのも手法だけどね。

450: 2020/06/02(火) 08:06:33.39
449 774RRまで読んだ

451: 2020/06/02(火) 08:41:50.00
gp500の時代に深夜にやってたWGPの番組でレポーターが握力計渡してライダーに計測してもらった企画があったような
原田だったか阿部だったかが平均男性以下で「そんな力で握ったらぶっ飛んじゃうじゃん」とか言ってた記憶がある

453: 2020/06/02(火) 08:56:55.09
租税公課と保険のみを維持費と考えるのか、燃油やタイヤ等の消耗品費を含めるのか、保管場所の地代家賃も維持費と考えるのかで全然違うでしょ

454: 2020/06/02(火) 09:06:12.23
完全個人的な基準だが
任意及び強制保険・税金→維持費に含む
ガソリン→維持費に含まない(交通費扱い)
タイヤ等消耗品→維持費に含む
カスタム費用→程度によるが維持費に含む
駐車場代→維持費に含む(家賃プラスXX円で駐車場利用可とかの場合はそのXX円ぶんのみ)
装備類→維持費に含まない(服飾費扱い)
車体ローン→含むわけがない

455: 2020/06/02(火) 09:12:00.82
原付二種のスクーターが欲しいのですが
アドレスvシリーズはどれがいいですか?
アクシストリート、アドレス、ホンダのスクーターで初心者向けのはお勧めはなにかありますか?

457: 2020/06/02(火) 09:25:37.57
>>455
正規販売されている国産のスクーターで、
初心者にお勧めではない車種ってのは無いと思うよ

スクーターに求める性能が色々とあると思うけど
・通勤等に使うのか、そこいらを走る下駄なのか
・通勤に使うならどれぐらいの距離を走る予定か
・積載性
・フラットステップがいいか、別に気にしない
・12インチ以上のホイールサイズがいいとか、10インチでもかまわんよとか
・箱を付けるなら箱を積みやすい
・新車価格が安い方がいいか、高くても装備が良いものがいいか

などと自分が重要視する点を絞って質問すると答えが返ってきやすいと思うよ
ただ、そこまで明確だったら自分で選び切れると思うけどw

461: 2020/06/02(火) 10:43:15.43
>>457
初めてのバイクなのでたぶん事故るだろうから中古で良いと思ってます
予算はメットやグローブや靴入れて20万台以内にしようかと
ホンダのスクーターは新しいのは高いので古いのでも良いのですが壊れにくいのが良いのですが
たぶん色々な用途で使うと思うので通勤とあちこち行きたいです
山ハイキングも趣味なので新しい車体だと盗まれたりも怖いです
通勤につかうとおおよそ片道35kmくらい有ります
今ヤフオクや通販のバイクサイトみています

464: 2020/06/02(火) 10:58:14.24
>>461
初心者ならヤフオクやら通販はやめておけ
ほぼ間違いなくヤケドする
整備に自信アリのベテランでもヤケドする案件

そしてもっというなら初バイクこそ新車をすすめる

そして盗難の心配については、
新しい車体だからという事で狙われるって事はない
DQNは狙いやすそうっていうローケーションで狙ってくる
そしてプロの窃盗団は125のスクーターなんて金にならないものはあまり狙わない
まあ一時期PCXが狙われていた時期もあったらしいけどね

466: 2020/06/02(火) 11:23:51.23
>>464
ありがとう
予算的に新車は無理だし、新車を傷つけたら心痛い
中古の在庫状況がおおい荒井モータースとかロミオとかみてますネットだと
八王子のレッドバロンとかもこないだ行きました
走行距離も8000キロ程度のスクーターも見てきました
PCXは高いので古いモデルでホンダのスクーターはなにがお勧めですか?
夏ごろには乗りたいのでよろしくです
川崎は125のスクーターはないですよね?
125は30キロ制限ないのと二段階しなくて良いのが良い
予算的に50のスクーターにして登録を黄色いナンバーにするとかも有るらしいけど、よくわからないので
新車だと50でも予算的に無理だろうから
たぶん納車して数日中に事故るかも知れないのでそれに特にこれ乗りたいというようなモデルのこだわりも無いです
敢えて言うならライトが明るいと雨の夜とか楽ですが贅沢は言えません

467: 2020/06/02(火) 11:30:22.30
>>466
初心者かつ事故りそうwってのなら、
修理の事を考えてどのバイクが欲しい、というよりも、
自宅の近所のバイク屋で予算内で買えるバイクを買う、というのが良いと思う

遠い店だと、
中古で保証があってもちょっとしたトラブル程度だったら持って行くのがめんどくさくなって放置
→保証期間切れてモッタイナイなんて事も有りうる

まあこだわりが無いのなら、
タマ数も多くて使い勝手が良いアドレスの125だろうな

間違っても100とかの2stモデルに手を出してはいけない
安いからと言って手を出したら安物買いの銭失いを地でいく事になる

50の黄色ナンバー化はお勧めしない
所詮50でクソ遅いし脱法行為なので

469: 2020/06/02(火) 11:47:35.38
>>467
アドレス125ですかありがとう
このアドレスどうですか?
遠いけど整備してあるみたいだし

https://i.imgur.com/80L65va.jpg
これならメットやグローブや靴やジャケットも揃えても万一どこか不具合あっても修理代も出そうだし個人的はと

471: 2020/06/02(火) 11:52:10.50
>>469
いやだから個人売買とかオークションはやめとけって
もし修理となって近所のバイク屋に持ち込んだ時に、
ウチは他店で買ったバイクは修理しないんですよー
って断られる事がよくある、変な業界なんだよバイク屋って

他店ならまだしも個人売買とかオークションで買ったのは、
マジで店からしたら地雷モノなので修理したがらない

475: 2020/06/02(火) 12:08:59.50
>>471
そうなんですか、それは知らなかったです
例えば、アドレスなら鈴木系のSBSとかメーカー系の専門店でも他で買ったりオークションだと整備してくれないのですか?
やっぱ高いけどバイク王やレッドバロンで買うべきですか?
レッドバロンは中古でもオプションで出先まで引き取りも可能とか言われました
レッドバロンはちゃんと整備して納車してますと
店員さんが言ってました
特に希望のモデルあれば予算の範囲で全国から探してくれるとも但し他の店から取り寄せは移送料金が発生するらしいのですが
近所の店も何店か回ってますが原付二種スクーターの中古は置いてなかったです
回った店だと50を黄色で登録しても良いけどって言ってる店はありました
自分的に出来たら125が良いと思うのですけど
二人乗りはまだ出来ないしする相手もいないので
構わないですが

481: 2020/06/02(火) 12:19:50.59
>>479
日野市の三沢にあるクリッピングポイントって言う元YSPの店です
店員はオーナーさん1人できりもみされてるんです

502: 2020/06/02(火) 15:14:05.86
>>481
きりもみワロタ

478: 2020/06/02(火) 12:14:16.09
>>467
おいおいそんな事言ったら書類チューンは合法おじさんが来てまた場が荒れるぞ

483: 2020/06/02(火) 12:23:44.07
>>478
本当に涌いちゃったスマソ

474: 2020/06/02(火) 12:08:46.02
>>466
その手の事を自分で決められない人にはバイクの運転は向いていませんので諦めましょう

456: 2020/06/02(火) 09:21:03.76
ありがとうございます
カスタムに関してはあまり興味が(現状では)ないので最低限必要なものは取り付けたいくらいです
乗り始めて考え方が変わることもあるでしょうし、その時は無理のない範囲でやればと思ってます
調べていて特に気になったのは任意保険で、某有名保険会社のネット見積もりをしてみたら
9万とか出て「任意だけでこんななのに年20万とかいけるの?」と不安になりまして…
等級でかなりダウンするとは聞きますけど、実際2万3万で済ませられるものなんでしょうか?
それはそれで万一の備えになってるんだろうか、というのも心配です

526: 2020/06/02(火) 21:50:59.52
>>456
任意保険はネット見積りよりも保険屋さんと対面で検討した方が良い
特約の不明点もその場で聞けるし

バイクの任意保険は搭乗者傷害を手厚くするかどうかで大きく額が変わる
要は自身へのケガの補償をどうするかということ
もし一切付けなければ対人対物は無制限でも1,500円/月を下回ったりもする
ココは個々人の考え方だな

556: 2020/06/03(水) 06:53:02.43
>>526
なるほど、搭乗者障害がかなりのウェイトを占めてたんですね
確かに見積もりし直してみたら年間25000円くらいになってました
でも中々悩ましいですね、初バイクの、それも大型に乗ろうとしてる初心者が
そこ節約するのも怖そうですし…
乗り慣れるまで1、2年は付けておくというのも手かもしれないので
保険に入る際にしっかり相談して決めようと思います、ありがとうございました

458: 2020/06/02(火) 10:04:12.14
一般的に男爵で20万~25万くらいで売ってる250の中古バイクって数年間は安心して乗れるようなものなんでしょうか?

459: 2020/06/02(火) 10:07:06.59
>>458
ないない

460: 2020/06/02(火) 10:14:58.20
グラトラとかFTRみたいな元々が安いやつならいけんじゃね
まぁそういう安いのは構造が甘かったりして割と壊れやすいんじゃないかな~と

463: 2020/06/02(火) 10:54:57.15
原チャリで片道35キロの通勤はありえない
やめとけ

465: 2020/06/02(火) 11:02:21.95
>>463
1時間くらいですよだいたい
立川市の辺りから新宿区くらいです
車だと1時間30分くらいです余裕みて
バイクならすり抜けあるからと予想してます新青梅かひとみ街道や試験場前の街道や甲州で行こうかと

468: 2020/06/02(火) 11:31:01.64
中古で安いのは
消耗品交換だったり転倒傷直したりで
なんだかんだで金かかる。

年式が古くなるほどパワーも落ちてる。
エンジンオーバーホールしたら10万飛ぶしね。

472: 2020/06/02(火) 11:55:10.45
>>468
確かに消耗品で部品交換で高額になる所は特にありますか?
有ったらスクーターの高額になる所教えてください
>>470
教習の時も結構転倒してましたので
ダブりもしたし決して楽に取れたわけではないので

470: 2020/06/02(火) 11:49:32.22
ていうか事故りそうと思うのならバイクはやめた方が、、、
俺は事故なんてしねーぜ、と考えろという意味ではなく

480: 2020/06/02(火) 12:17:12.26
>>473
まぁ400だったしマニュアルだったし初めてだったし
それに教習指導員の方からもバイクは転けて上手くなる
どんどん転けて経験を積むと良いと言われました
自分のバイクじゃないし転けても金属のフレームがあるから怪我もしにくいから教習中にどんどん転けてと

476: 2020/06/02(火) 12:12:23.49
今は外様でも受け入れるバイク屋はあるが、よそで買ったもんなだけに扱いには期待しない方がいい
ましてやジャンク品なんか持ち込まれたらマジで断られるよ
オクだとよく見ずに買ってみたら手がつけられないレベルの終わってるやつの可能性さえあるし

477: 2020/06/02(火) 12:12:35.37
> 50を黄色で登録しても良いけど
あまりメリットないよ

482: 2020/06/02(火) 12:20:30.78
124cc迄は自治体への登録でこれは申告制なんだよ。
つまり申告者の自己責任なんだけど、これを理解してない知恵遅れが法律違反だの脱法だの喚いてるんだよな。
個人的に49cc以下に黄色ナンバー付けるのが気に入らないならこんなとこで喚かず総務省に意見しろよな。

488: 2020/06/02(火) 12:32:34.05
>>482 大きすぎる釣り針やめてw

486: 2020/06/02(火) 12:30:24.81
>>485
俺が長々とレスしたのが6行で的確すぎるほどに纏められてたw

490: 2020/06/02(火) 12:35:47.04
>>485
ありがとうございます
バロンは八王子堀之内のと甲州街道沿いにあるのは見てきました
すり抜けは色々意見ありそうですがここでもうやめておきます
後ユーチューブの動画で有名なホワイトベースにも行ったことはあります
125のスクーターがなかったですけど

487: 2020/06/02(火) 12:30:55.02
すいませんあの写真をアップしたアドレスは
ダメだと思いますか?
個人的にはとても良い案件だと思ってます
出来たらアドバイスよろしくお願いします
ちゃんと走行できれば最初だしいいので
すり抜けは自転車でも良くやるので
交差点での右直事故やサンキュー事故
タクシーの急な停車による巻き込みなどはもちろん自己責任であると思ってます
バイクの利便性はすり抜けがグレーゾーンで
白バイのサイレンなしでもたまに見かけるので
通勤時間のすり抜けは自己責任で必要だと思ってます
逆にゴールデンウィークなどの渋滞時にバイクや自転車がすり抜けせずに4輪のように並んで停車してるとどれだけの渋滞につながるかと思ってます

489: 2020/06/02(火) 12:35:28.78
>>487
その「ちゃんと走行できる」ってのがオークションとかだとアヤシイってのw
書いてた事と違う!と文句言っても、
ノークレームノーリターンに合意して入札したんでしょ、と突っぱねられる
そしてポンコツをバイク屋に持ち込んで門前払い喰らって途方に暮れる、
ってリスクがオークションにはあるって事

それを自分で修理して楽しむという変態ならそれはそれでかまわないが

あと、バイクのメリットをすり抜けって考えるのは本当に危険だよ
バイクで公道でガチ事故すると本当に痛いぞ
何度も痛い目にあってまだバイク乗ってるバカなおっさんからの心からのアドバイスだ

496: 2020/06/02(火) 13:04:45.96
>>489ありがとう怖いですね
わかりました、バロンを立川のとこや色々見て
スピードはそんなにこだわらないので60キロの道路を70で巡行出来るパワーがあるなら個人的にはとても良いです

493: 2020/06/02(火) 12:54:02.15
>>487
どんな状態だろうとヤフオクやフリマはやめとけ
金がないなら貯まるまで乗るな

491: 2020/06/02(火) 12:42:01.30
写真だけでいいか悪いかなんてわかるわけがない。画像と実物は全然違うから。実際に見に行くしかない。
整備前提で買うなら好きにすればいい

492: 2020/06/02(火) 12:48:48.90
チョロい客だな。
東京の連中が羨ましいわ。ぼろ儲けじゃんw

494: 2020/06/02(火) 12:59:15.33
ネラーはスクーターなんかボロクソ叩くのに優しいじゃないの。時代は変わったか…

495: 2020/06/02(火) 13:00:46.78
>>494
もうほぼ絶滅したバカスクにラッコ乗りしてるヤツは嫌いだけど、
普通のスクーターなら別に問題ない
ってか俺自身も125のスクーター下駄に使ってるし

497: 2020/06/02(火) 13:08:10.67
最早釣りにしか見えない

498: 2020/06/02(火) 13:39:10.53
すり抜けを快く思わない人の中には、かなり陰湿に嫌がらせしてくるからな。
上からジュースや吸い殻を落とされるくらいマシなほう

499: 2020/06/02(火) 14:32:49.92
脅かす為にドアをちょこっと開けたりとかな
大昔の話だが

500: 2020/06/02(火) 14:34:55.16
炎天下の江ノ島の渋滞をすり抜けしてたら
車の窓からパンチされた事はあるよ。

あんなところでトラブル起こすのも面倒だから
無視したけど

501: 2020/06/02(火) 14:42:51.81
車載カメラがない時代ならミラー叩き割れたのにな

503: 2020/06/02(火) 17:21:00.86
webikeとかで自分のバイクに適合するリアサスペンションが一個もないとかっていう時でも交換してみたいっていうときは
どうやって検討つけて買えばいいですか
段差をリアが超えるとき腰痛い

504: 2020/06/02(火) 17:24:38.67
>>503
サスペンション売ってる販売元に
「自分のバイクに専用品が売って無いんだけど、 フルオーダーで注文できますか?金に糸目はつけません」って聞いてみたら答えが帰ってくる、かもしれない
まあほぼ無理だろうけど

505: 2020/06/02(火) 17:30:40.98
>>504
ナイトロンとYSSは言えばどうにかなる

506: 2020/06/02(火) 17:32:05.34
>>503
バイクの形式(スペース)リアショック
などで検索

508: 2020/06/02(火) 18:13:05.55
>>503
純正サスの分解整備を専門でやってる業者が存在する
個人でも受け付けて郵送対応もあり
昨年リアサス交換したんだけどバイク屋と相談中に選択肢としてでてきた
業者送りしてる間に乗れないから利用しなかったけどね

509: 2020/06/02(火) 18:36:15.41
>>503
ナイトロンにリアサス外して送れば既存のモデル+1万で作ってくれるぞ

515: 2020/06/02(火) 19:13:36.94
>>509
まじかよナイトロン神だな

521: 2020/06/02(火) 21:08:15.53
>>503
汎用品で取り付け軸寸(ブッシュ調整可能なもの)と軸間距離とストロークと想定車重が近い物を選ぶ

507: 2020/06/02(火) 17:54:56.70
意外とみんカラが参考になったりする

511: 2020/06/02(火) 18:46:47.56
ショルダーバックの紐を最大に短くして
後部に取り付けられると思います?ひもが座席の下を通らないかな

512: 2020/06/02(火) 18:50:40.58
>>511
いけるだろ
知らんけど。

516: 2020/06/02(火) 19:54:24.44
>>511
ショルダーストラップにバックル付けて座席取付用のベルト付ければ大概のバッグは何とでもなる
・・・けど使い勝手で専用品には勝てなかったよ・・・

513: 2020/06/02(火) 19:05:28.22
夏にビジネスホテル泊で2泊3日分の荷物プラス箱型のお土産3個くらい入るサイズのシートバッグを探してるのですが、容量23リッターだと少ないでしょうか?

520: 2020/06/02(火) 21:03:44.38
>>513
足りん。
40L級のGivi箱推奨( 箱ループ画像略)

522: 2020/06/02(火) 21:15:47.13
>>513
私は二泊三日のホテル泊だとバッグの中は下着2式と合羽くらい
バイクに乗るときも現地を歩く時も同じ服だけど
その程度ならそのサイズでお土産を買っていっぱいいっぱい
バイクと現地を歩く服とか靴とか別に持つならちょっとサイズ不足ですね

514: 2020/06/02(火) 19:07:34.41
スーフォアからハーレーの883に乗り換えようと思うのですが、883の方が速く感じられるでしょうか?
883は馬力が書いてないので

517: 2020/06/02(火) 19:56:11.25
>>514
まったく違う乗り物だな、という感想になると思う

519: 2020/06/02(火) 20:59:29.92
>>514
SFの方が速いし全ての性能面で上
ハーレーの中でも883は883がどうしても乗りたい!って人しか手を出さない

527: 2020/06/02(火) 21:53:15.98
>>514
遅いと感じることはあっても
速いと感じることは絶対にない

523: 2020/06/02(火) 21:40:09.81
予算コミコミで90万円くらい。
CBR250RR(現行)とSV650Xでは、サーキット&峠でどちらが速く走れますか?

525: 2020/06/02(火) 21:50:47.25
>>523
SV650Xが速い
さすがに排気量が2.7倍も違うと

530: 2020/06/02(火) 22:02:38.36
>>524 >>525
ありがとうございます。

そうですよね、0.66LのS660と2Lのインプレッサ、ともに200万円くらいの車です
けど、インプレッサの方が速そうですよね??

528: 2020/06/02(火) 22:00:00.23
>>523
普自二免許しか持ってないならグラディウス400でいいよ

531: 2020/06/02(火) 22:07:42.96
>>528 >>529
ありがとうございます。大型二輪免許は取得済みです。
安くて、速くて、整備性のいいバイクが希望です。外見はどうでもいいかな。
スズキのバイクは全般的にダサいと思いますが、ダサくても速ければOKです。

534: 2020/06/02(火) 22:37:52.32
>>523
どこのサーキットなのか、どこの峠なのかによってだいぶ変わるだろうし、誰と争っているのかでも変わると思うよ。
まぁ先ずはリアルな免許を取ってからで良いと思うよ

524: 2020/06/02(火) 21:44:13.95
同じくらいか排気量の差でSVじゃね

529: 2020/06/02(火) 22:00:23.86
SV650なんか大型免許取ってからわざわざ買うようなバイクじゃない

532: 2020/06/02(火) 22:23:54.72
体重60kgの人が乗ったとして両車のパワーウエイトレシオを計算してみた
CBR250Rは5.9kg/ps
SV650Xは3.3kg/ps

535: 2020/06/02(火) 22:39:22.87
>>532
PWSも大事だが足回りとかも重要じゃない?
聞くところだとSVは汎用パーツと廉価品ばかりでパワーに負けてるという話もあるけど

537: 2020/06/02(火) 22:51:13.18
>>535
ブラインドコーナーだらけの下りのタイトな峠道ならCBR250Rと逆転する可能性もあるかも

538: 2020/06/02(火) 22:52:14.19
>>532
今話してるのはRRの話だぞ
良く見ろボンクラ

540: 2020/06/02(火) 22:56:55.24
>>538
失礼、レスにはRがひとつ少なかったが
計算根拠はRRです
ちなみに(165+60)/38=5.92

533: 2020/06/02(火) 22:32:19.57
ハーレーのメリットは資産価値が高いところ
10年乗っても購入価格の7割で買い取ってもらえるバイクなんてそうそう無い

536: 2020/06/02(火) 22:39:51.31
PWRだったゴマン

539: 2020/06/02(火) 22:52:17.02
馬鹿ばっか

541: 2020/06/02(火) 22:57:13.43
スズキって生産終了したバイクのページをすぐ消すけど
ホンダみたいに全車種系列別のヒストリーページみたいなのどこかで見られないかな
(スズキ公式サイト内で)

542: 2020/06/02(火) 22:57:15.72
素人が運転すると911gt2より911ターボの方がラップタイムは速いらしい

543: 2020/06/02(火) 23:08:45.42
今週末初めてSR400のタイヤ交換するんだが
SRと言ってもやっぱり400と言えば高速を走れる有車検の排気量だし
きちんとホイールバランスとか取らなきゃ駄目かな?
SRで高速まったく走らないけど

544: 2020/06/02(火) 23:09:25.90
あと古いチューブって取っておけばパンクした時用に使えるかな?

554: 2020/06/03(水) 00:15:20.72
>>544
使えるよ。軽くベビーパウダーをまぶして
空気を抜いて畳んでビニール袋か何かに入れて
工具と一緒に積んでおくといい

545: 2020/06/02(火) 23:11:38.99
両方必要ないよ

546: 2020/06/02(火) 23:14:20.57
250RRとSV650だとタイトな下りもSVの方が早そう。

前傾キツくてフロント荷重高めのSSってどっちかって言うと下り苦手よ?

切り替えしの軽さもタンデムツインのRRとVツインのSVだとそんなになさそうだし、
タイト具合にもよるんだけど、タイトなカーブが多い道はアップハンでリーンアウト使う方が楽じゃね?

SVより直4ノリッター相手の方が、まだ250RRが有利な場面ありそうな感じ。

547: 2020/06/02(火) 23:17:52.55
自分で交換するの?なくても走ってりゃ慣れるけどスポークだし調整した方がいいんでない。
新品チューブ買うまでの繋ぎで中古チューブ入れるならパッチで間に合うし要らないと思う。

548: 2020/06/02(火) 23:21:47.53
交換は自分でします
高速どころか普段ほとんどスピード出さないし
50キロ以上出すこともほとんど無い感じです

549: 2020/06/02(火) 23:22:48.34
スポーク車だと既にスポークに重り付いてると思うよ。
外さずにそのままでだいたい合うよ。
大手メーカーのタイヤならバランス調整敢えて必要無いからね。

550: 2020/06/02(火) 23:32:07.72
今日、街中で「土日祝日125cc以下通行禁止」という標識を見かけた
どゆこと? 125cc以上ではなくて125cc以下禁止って

551: 2020/06/02(火) 23:35:58.12
遅くて邪魔なんだろ。

552: 2020/06/02(火) 23:53:10.77
交通量多くておっそいバイクは邪魔ってことじゃないの

553: 2020/06/02(火) 23:57:28.00
原付が台数多かった時代に無茶した奴が沢山居たんだろ?
何が有ったかは判らんけど。

555: 2020/06/03(水) 06:39:57.55
gogogo

557: 2020/06/03(水) 07:54:53.25
バイク乗りの友人や知り合いが全くおらず
バイクで公道を走るコツとかポイントとか何も知らないんですが
公道に慣れるにはどうするのが良いですか?
あるバイク(400cc)に一目惚れして普通二輪免許もとったんですが
公道に出ると怖くてあまり遠くに行けないです。
教習所内ではなんとか?運転出来てました(運転は下手だと思います)
びくびくせずにバイク乗れるようになりたいです。

561: 2020/06/03(水) 08:07:54.72
>>557
交通量の多いところは避ける。
車線の真ん中を走る。
車間距離は詰めない。
前だけじゃなく、意識して視界を広く保つ。
こまめに休む。
ここら辺意識しながら適当に走り回ってれば、すぐに慣れるんじゃね?

562: 2020/06/03(水) 08:12:12.00
>>557
お前は「公道に慣れてない」んじゃなくて
「バイクに慣れてない」んじゃないか?
一度、一日ライテクスクールでいいから受講するといいと思う

564: 2020/06/03(水) 08:47:48.63
>>557
ひたすらビクビクしながらひたすら乗れ

565: 2020/06/03(水) 08:58:08.37
>>557
まず家の近くで交通量少ないところで慣れよう
一定の周回路作って回ってるだけでいいから

567: 2020/06/03(水) 09:24:23.12
>>557
一番は法定速度を守る手頃な車見つけて後に続いて走って真似する
手本になるバイクがベストだけど取り合えずは車、そして人を真似て走る
ただ後を着いて走るだけだからホンとは自分てやらなきゃならない状況把握は最小限にして着いていくことに集中する
あとはただただ走って余計なこと考えなくなるのを待つ
人間、慣れるとは鈍感になることなので、そしてこれはどんな人間でもやってくる
遅かれ早かれ、これは人間が本来持ってろ順応というシステムだからだ

568: 2020/06/03(水) 09:34:46.44
>>557
自信に満ち溢れてる奴よりお前さんみたいな方が安全なもんだ

576: 2020/06/03(水) 12:24:26.55
>>557
もしまだバイクの操作を頭で考えてやってっるなら、ライスク行くなり人の少ない時間帯や場所で乗って、
自分の足で歩いたり走ったりする時に、足の出し方や体重移動なんかを意識せずやってるのと同じくらい無意識に操作できるように、まずは運転に慣れる。

運転が無意識にできるようになれば他に意識を回せるようになるから、周りをよく見て危険予測なんかに気を回す。

視線は前ばかり見たり不必要に一点を凝視せず、バックミラーなんかもこまめに確認して周りの状況を全て把握し続けるよう心がける。

で、慣れてきた頃にやらかしがちだから、恐怖心忘れて慢心しないのが大事。

558: 2020/06/03(水) 07:58:27.54
何が怖いの?
意味不明

559: 2020/06/03(水) 08:01:58.98
慣れるだけなら朝4時に起きて6時くらいまで走れば
車少ないし走る止まる曲がるの基本的なところは慣れる

560: 2020/06/03(水) 08:04:11.67
人一人やっちまえばあとは一緒、怖いもんなんてないわ

563: 2020/06/03(水) 08:16:44.21
3車線道路も何回も走ってれば慣れる

566: 2020/06/03(水) 09:22:03.55
ガソリンを満タンにしておいたら、熱膨張でキャップから漏れ出し
タンクの塗装に垂れ染みが付いてしまいました
パークリで拭いたところ多少薄くなりましたが、まだはっきり分かるレベルです
そこで相談なのですが、この染みはコンパウンドで落ちるでしょうか?
宜しくお願いします。

569: 2020/06/03(水) 10:31:44.46
>>566
純正のタンクはそういう事も想定されていて、ガソリンにめっぽう強い
ウレタン塗料で塗装されているので、垂れたりこぼしたりしても100%何も起きない。

残念ながらその塗料は耐油性がないので、ガソリンで塗料が溶けて周りと段差になった。
その後、パーツクリーナーでさらに塗料を溶かして段差は消せたが、その分だけ塗料が薄くなった状態。

恐らく、次にまた塗料をはぎ取る行為(つまりコンパウンド)をすると、光沢ではなく下地が出始めると思われる。

残された選択肢は3つ。
それ以上悪化しない様にそのまま放置、下地と光沢どちらが先に出るか勝負してみる、ウレタンで塗装をはじめからやり直す。
ラッカーで塗装しなおしてもまたすぐガソリンに溶かされるはめになるので、選択肢から除外。好きなのどうぞ。

584: 2020/06/03(水) 14:56:45.78
>>569
ありがとうございます
お察しの通りカスタムペイントです。
どうにも諦めがつかない&気に入ってるのでコンパウンドで勝負してみます。

570: 2020/06/03(水) 10:39:48.09
GSXーR1000なんだども
水温が104度とかになってFIエラーが表示される症状
どうやらファンが回ってない
一度止まってキーOFF/ON(エンジンかけない)するとファン回る時もある
で走り出して一旦水温下がったと思ったら最初に戻る
どこをチェックすれば治るんかの?

571: 2020/06/03(水) 10:42:58.84
>>570
しらんけどファンスイッチじゃねーかな
ヘッド歪む前に今すぐなんとかした方がいいぞ

577: 2020/06/03(水) 12:39:03.11
>>571,575
サンクス
大人しくバイク屋さん持って行く
メーター内に表示されてる水温には違和感ないんだよね

575: 2020/06/03(水) 12:13:21.80
>>570
バイク自身が、暑いと思ったら扇風機回して、寒いと思ったら止めるためのスイッチが壊れてるか、
スイッチは壊れてないが電源ケーブルが切れかかってて扇風機が動いたり止まったりしてるか、
そもそもの暑い寒いの判断が、センサーがぶっ壊れておかしくなってる。

いずれも部品交換か修理が必要で、見ただけでは直らない。はよバイク屋いこう。

587: 2020/06/03(水) 17:42:59.99
>>570
自己レスだが
ファンのスタートは105℃のようだ
もっと早く回ってたと思い込んでた
FIエラーは再現したタイミングでディーラーモードにして確認するよ

572: 2020/06/03(水) 11:57:48.45
タンクのリペイントってしっかりやってもらったら2万3万は行きそうだな

583: 2020/06/03(水) 14:40:56.01
>>572
タイムリーなレス
近所の板金屋にクルマの直しついでにタンクの塗装できる?って聞いたら2万ぐらいかなと言ってた

573: 2020/06/03(水) 12:04:20.44
シンプルにガソリン垂らさなきゃ良いんだ

574: 2020/06/03(水) 12:12:01.33
こないだ買って1ヶ月の新車のタンクに六角レンチ落として2つエクボを作った俺に比べれば大したことはない
もう常にタンクバッグ着けるわ

578: 2020/06/03(水) 13:22:37.08
ETCなしリレー配線なしABSのみの400SBに前後ドラレコ着けようとしたらド素人じゃ難しいかな?
本体に仕込む形にしたいですぅ

580: 2020/06/03(水) 13:41:31.68
>>578
電工ペンチ持ってないなら面倒だから諦めろ

581: 2020/06/03(水) 13:44:09.43
>>578
・タンクとか外装を自分で取り外して付けなおすスキルがある
・配線図を見て、どう配線すればいいかピンとくる
・電源を取るのに、こういったのを使えばいい
https://www.monotaro.com/g/00273810/
 という事がピンとくる

ならば、自分でやれる
上記の件が自信がなければ無理でしょう

585: 2020/06/03(水) 14:57:08.14
>>578
下記2点にあてがあるなら簡単
別途用意しとくと楽できるのは長めのインシュロック
電源:バッテリー・ヒューズボックス・リアランプのコネクタあたりに簡単にアクセスできる
配線:タンク付け外しができる、あるいはタンク下左右からハーネス類に手が届く

前後カメラがかさばるのでケーブル廻すのが意外と面倒
あと他の人も書いてるけどギボシの意味がわかんないならあきらめろん

618: 2020/06/03(水) 21:21:41.45
>>578
専門家に頼むと150ポンド程掛かりますが自分でやればパーツ代だけで済みます
特殊な工具も必要ありませんし、やらない手はありません

579: 2020/06/03(水) 13:36:03.58
プラスマイナス?リレー?ギボシ?本体に穴あけ?
なにそれ美味しいの?って人なら、無理に決まってるよね…

582: 2020/06/03(水) 14:09:45.13
ありがとうございます買ったお店に貯金箱持って駆け込みますぅ

586: 2020/06/03(水) 16:14:38.76
バイク売る時にネットで調べられる買取額とほぼ同じくらいだったら御の字?
同じバイクでも年式やキズ、走行距離、ETCの有無とかで変わると思うけど

588: 2020/06/03(水) 17:50:31.53
>>586
ネット査定の金額で売れたら吉

589: 2020/06/03(水) 18:00:06.32
250ccで一番コスパ良い新車教えて

590: 2020/06/03(水) 18:32:42.48
>>589
FZ25 ABS Monster Energy
https://bs-sox.com/buy/detail/2019111300001

591: 2020/06/03(水) 19:24:38.11
ウインカーつかなくなる男ですけど
隙間から接点復活材を吹きこんだのですが
また症状が現れました
ウインカーだけでなくニュートラルランプもつかなかったです。
ガチャガチャとギアチェンジしてみたらウインカーつきました。
Amazonで安いウインカーリレー買いました
しかしながらニュートラルランプもつかないということは
ウインカーリレーは関係ねいですか?

594: 2020/06/03(水) 19:37:20.89
>>591
メインキーにコンビニ袋を引っ掛けて走り回るせいで、中が疲弊してダメになってる。
キーシリンダー交換。

627: 2020/06/03(水) 21:50:20.65
>>591
ニュートラルランプはただの球切れだから関係ない

592: 2020/06/03(水) 19:26:18.74
こいつテスターもないのに電装系の修理自分でしよとしてるやつだっけ?

595: 2020/06/03(水) 19:38:30.77
https://www.youtube.com/watch?v=sSEnCAFc_Cw&feature=youtu.be&t=430

ちょっと画質粗いんだけど、赤いバイクはホンダNR750ですか?

https://www.goobike.com/maker-honda/car-nr750/index.html
ASKとあるけど、最低おいくら万円ですか???

597: 2020/06/03(水) 19:52:19.08
>>595
askは見積もり依頼しろってことだから店に聞いたらおしえてくれるよ

596: 2020/06/03(水) 19:39:26.11
日曜に茨城県に行ったらバイクの集団がいました
集団の先頭を走っていたのはとても変わったバイクで今まで見たことがありません
形は卵のような形状のバイクです
そんなに大きくなかったのでスクーターかもしれません

車種を知ってる人がいたらお願いします

598: 2020/06/03(水) 19:53:09.08
>>596 SW-1

599: 2020/06/03(水) 19:56:03.19
sw-1乗ってるやついなくならないかな
純正部品つくるのめんどくさいんだけど

600: 2020/06/03(水) 20:05:07.27
前から見たら
http://www.roadbike.jp/wp-content/uploads/2016/09/aerovelo001.jpg
↑のようにカウルがタマゴのようなバイクです
国産のバイクではない感じです
もしかしたらカスタム車なのかもしれません

608: 2020/06/03(水) 20:36:22.26

612: 2020/06/03(水) 20:49:19.82
>>600
ブリュンヒルトか?

601: 2020/06/03(水) 20:10:55.47
ハーレー?

602: 2020/06/03(水) 20:13:22.63
小倉優子が好きです、どうすれば結婚できますかね?

603: 2020/06/03(水) 20:13:23.73
前から見たらこんな感じです
https://livedoor.blogimg.jp/qloiolp/imgs/4/7/479058db-s.jpg
https://dnaimg.com/2011/01/06/art-deco-henderson/title.jpg
集団の中にはハーレーもいました

604: 2020/06/03(水) 20:17:27.93
バイクを洗車したら
ブレーキのたびにきゅっきゅとなったり
走行中も一定の感覚できゅっとなってたりします

油まではげたんですかね
ディスクブレーキとか車輪のところにある油はなにをさしたらいいんですか

621: 2020/06/03(水) 21:25:49.80
>>604
音がするのは効いてる証拠@川崎重工

音がしなくなった時はそれこそ恐怖

622: 2020/06/03(水) 21:34:11.35
>>604
鳴き止め用のグリス
多分キャリパー開けないと塗れないと思うけど

629: 2020/06/03(水) 21:51:44.33
>>622
大人ってても気にしなくていいということですかね
タイヤの軸の中央部部分は洗車しなきゃよかった

631: 2020/06/03(水) 21:59:12.73
>>629
性能上は全く問題無いよ。
大抵ほっとけばそのうち消える。

628: 2020/06/03(水) 21:50:56.44
>>604
ブレーキパッドの裏に鳴き止めプレートが付いてるので、プレート外してパッド側に鳴き止めグリスをごく薄く塗ってパッドにセットして、ウェスではみ出たグリスを拭きとってから組んでやればおさまるとおもうよ。

605: 2020/06/03(水) 20:22:55.37
富士通のラビットかな

620: 2020/06/03(水) 21:24:33.86
>>614
>>605のラビットじゃない?ピジョンもあり得るか。
ベスパっぽいならランブレッタとか?卵ぽくはないか

606: 2020/06/03(水) 20:24:01.85
スイス製のこれでは?

https://i.imgur.com/ThK6nnl.jpg

607: 2020/06/03(水) 20:25:16.87
宇宙までいけるのかな?

609: 2020/06/03(水) 20:41:22.62
ジェンマは?

610: 2020/06/03(水) 20:45:13.60
全体の形はジェンマが近いかもしれません
前のカウルがもっと大きく、丸く、目立つ感じです

611: 2020/06/03(水) 20:48:04.39
金田のバイクレプリカじゃね?
中身マグナ250とかの

613: 2020/06/03(水) 20:51:16.65
ベスパに初代新幹線のようなカウルを付けた感じです

614: 2020/06/03(水) 20:57:12.35
このチェコのバイクが一番似てるかも
https://forride.jp/news/czech-republic-cezeta-type-506

619: 2020/06/03(水) 21:24:21.04
>>614
国鉄特急色が似合うと思う

615: 2020/06/03(水) 21:11:38.93
新幹線カウルといえば、GSX1100EFッ!
ベスパ?知らない子ですね…

616: 2020/06/03(水) 21:14:52.02
フュージョン?だっけ
ホンダにそんな感じのスクーターあった気がする

617: 2020/06/03(水) 21:17:44.80
シルバーピジョンc111とかじゃね?

623: 2020/06/03(水) 21:43:52.97
2週間くらい前の話なんですが
50キロで走行中に路面の出っ張りを思いっきり踏んでしまって
大した出っ張りではなかったんですが
車体のショック緩和性能がクソなスクーターなんで(前後13inch)
衝撃で思いっきり歯をガチン!とやってしまいまして
その時に前歯の一部がほんの少し欠けたらしく
鏡で見ると、ほんの1ミリ無いくらい(多分0.5mmくらい)
歯が「刃こぼれ」した感じでちょとだけ欠けています
そのせいか、歯が当たる部分だけ何度も口内炎が再発していて
どうにかしたいのですが歯医者さんに何て言えばいいですか?
欠けた部分をなめらかに削って
欠けた部分に歯科用のレジンか何か塗って固めてもらう事ってできますかね?

624: 2020/06/03(水) 21:46:03.45
>>623
これを印刷して見せればいいのでは

630: 2020/06/03(水) 21:56:24.99
>>623
たぶん出来ます.
前歯じゃないけどやったこと有る.

632: 2020/06/03(水) 22:00:03.85
>>630
は?
そのピリオドなに?
ばかなの?
なんなの?

625: 2020/06/03(水) 21:47:07.59
うるへぇらまってひつもんにほはえやがれ

626: 2020/06/03(水) 21:47:45.67
前歯欠けたの治してほしい

633: 2020/06/03(水) 22:02:27.39
理系の人の文章で,よく見る.

634: 2020/06/03(水) 22:10:01.04
行こうぜ.ピリオドの向こうへ

635: 2020/06/03(水) 22:12:18.95
卒論書くときはピリオドとコンマで統一させられるからな

636: 2020/06/03(水) 22:13:44.90
だまれ,ゴミ.

637: 2020/06/03(水) 22:18:49.86
これが行政文書になるとカンマとマルになるんだよな。
一般向け文書と行政文書と研究レポートとで使い分けるのめんどくさい。

638: 2020/06/03(水) 22:22:03.75
だまれ,ゴミ。

639: 2020/06/03(水) 22:41:30.76
だまれ、ゴミ。

640: 2020/06/03(水) 22:48:07.85
犬神かよ

641: 2020/06/03(水) 23:01:50.63
メンテ初心者
今日コメリでパーツクリーナーが1缶650mlで220円くらいで売ってたんだがこれって安い?お買い得?

642: 2020/06/03(水) 23:06:59.74
>>641
ふつー
初心者ならブレーキクリーナーの方がいいぞ。
パークリかけて良い所と悪い所はっきりわからんやろ?

あと固着汚れを溶かす用に556の無香料のを持っとくと便利よ。

643: 2020/06/04(木) 00:11:47.32
15年ぶりのリターンライダー
またバイク買おうと思いながらバイクメーカーの今のラインナップを眺めてたら
250ccのビッグスクーターが全滅してるんだが何があった!?
250ccのビッグスクーターとか昔は一番人気で
改造バカスクが社会問題になるほどの大ブームだったはずなのに何故!?

646: 2020/06/04(木) 00:18:35.80
>>643
最初の客だったおっさん通勤層は、バカスク台頭とともに消滅
バカスク乗ってたバカは卒業し、ぼろいBIPカーとか軽に乗り換えてD.A.Dとかいうステッカー貼ってる
最後にゃ60万とかするようになった250スクーターは、高すぎて新規顧客を獲得できず消滅
今のバカは125のスクーター乗ってばくおんまき散らしてる

って流れだと妄想してる

690: 2020/06/04(木) 14:35:18.05
>>643
ご自分で書いている通り単にブームだったからでは

644: 2020/06/04(木) 00:14:59.23
400ccバイクも地味に全滅しかけてるよ

645: 2020/06/04(木) 00:18:30.71
ゴールドウィングがビグスクみたいなもんだからそれ買えばええで

647: 2020/06/04(木) 00:22:18.23
はぇ^~ そんな事が

今の若者はビッグスクーター買わんのか

648: 2020/06/04(木) 00:29:14.65
そもそもバイクラインナップがかなり寂しい状況。若い子が乗らんってのがでかいんだろなー。
街で見かける二輪って原2スクばっかり。大型チラホラ見かけるけど250はニンジャ見るくらい。あとはたまにYBとかGN系の中華バイクがいるくらい。
古いバンバンたまに乗ってると老若問わず結構声掛けられるからレトロなファンバイク出せば売れそうなのにな

649: 2020/06/04(木) 00:38:29.85
3年前までバンバン売ってたけど
売れなかったから消えただろw

650: 2020/06/04(木) 00:52:03.37
バンバン200のことなんざ言ってないっす

651: 2020/06/04(木) 01:03:37.91
最近の若い子にはフルカウルの軽二輪が人気
スクーターは下駄や通勤という元の鞘に収まっておっさん世代が乗ってる感じ
そういう用途だと馬鹿でかいビグスクいらんしな

652: 2020/06/04(木) 01:26:09.35
左の人差し指をぐるぐる包帯巻きにされて
グローブどころか軍手すらつけれない状態だけど
2,3km先の職場くらいなら余裕だよな?

653: 2020/06/04(木) 04:19:00.74
歩いてはいけるだろ。

654: 2020/06/04(木) 04:58:43.37
ばんばんださいとおもうけど
レブル250はうれてるんだよな。
あれはよくわからん

656: 2020/06/04(木) 05:47:50.64
>>654
レブルはどうも人気だね
自分学生だけど、同級生もレブル見て「かっけぇよな、乗ってみたい」って言ってた。自分にはよくわからないけど、そうなんかひかれるものがあるらしい

655: 2020/06/04(木) 05:41:23.59
最近女房が残業続きで気を使ってエッチ我慢しているけど10km先の職場まで持つよな?

657: 2020/06/04(木) 06:06:31.41
第二次世界大戦の軍用バイクにしか見えんのだが

658: 2020/06/04(木) 06:27:54.05
付属の工具で
オイル交換をするとねじがやばいですか?そうでもないですか?

672: 2020/06/04(木) 09:26:48.40
>>658
使える車載工具はプラグレンチぐらいです.
車載工具を使ってのオイル交換は止めたほうが良いです.

674: 2020/06/04(木) 09:33:36.98
>>672
ありがとうございます。
下のねじはずすだけでしょ?
あそこを車載工具でやるとねじがなめちゃうんですかね??

工具買いたいけどどれかったらいいかまだわからんので
スクーターを今後買うとなるとぷーりー?のこていのやつもいるしで
どこまでそろえようかなといっぺんに揃えた方が安いんですよね?

675: 2020/06/04(木) 09:59:40.48
>>674
車載工具はあくまでも緊急事態の時に、
仕方なく使うものであり、
整備の際に常用するものではないよ

工具をケチった事でネジなめてバイク屋に泣きついて工賃かかるぐらいなら、
最初からせめてホムセンKTCあたりを買っておけばそうそうナメる事はない

一遍にそろえると安上りではあるが、
まとまった金額が必要だし、
必要ない工具も余ったりするから、
必要な工具から揃えても問題ないよ

679: 2020/06/04(木) 10:17:26.27
>>675
ツールセットをしらべてみたら
6000円のと1万円のがありました
どのくらいの価格のがいいと思いますか?
入ってる内容は同じようなもの。ソケットとかスパナとかまとまったやつ。

6000円は一人だけなめたとかいてありましたが

683: 2020/06/04(木) 12:33:11.34
>>679
とりあえずオイル交換の作業で何をつかうか想定して、要るものを買えばいいと思うよ
もしかしたらレンチ一本かもしれない
あとは必要な時に必要な工具を買えば

682: 2020/06/04(木) 12:20:03.02
>>674
まず自分のバイクを見て何が要るのか確かめよう
ドライバーと六角レンチは上等なものを選ばないと泣きをみる事になるからね

684: 2020/06/04(木) 12:42:26.10
>>680
ホムセンのレンチでも1本千円ぐらいするからなあ
でもそれぐらいのを使ってればサンデーメカンイクレベルだったら、
まあ舐めるとかって失敗はほぼしないレベルで精度がある工具

>>682
ハゲドウ
まあ上等と言ってもホムセンで1本千円ぐらいで売ってる、
ベッセルあたりの貫通ドライバー買っておけば舐めない
6角もホムセンの中で高いヤツでも…
6角レンチは舐めたら地獄だからなあ、張り込むべき工具だな

659: 2020/06/04(木) 07:42:59.14
大してバイク興味無い奴でレブルかっこいいとかほざいてる奴は
みんなかっこいいって言ってるから自分も言っとこくらいのレベル

660: 2020/06/04(木) 07:45:47.99
だが女受けがいいから

661: 2020/06/04(木) 07:57:36.15
レブル見てかっこいいとかほざいてる奴は蟻見てもかっこいいって言うレベル

662: 2020/06/04(木) 08:07:16.93
どんだけレブル嫌いなんだよw

663: 2020/06/04(木) 08:09:53.39
大学でレブル乗りの陽キャに弄られてるから…

664: 2020/06/04(木) 08:32:55.29
Rebelはカッコいいと思うけど単気筒全般が
あまり好きじゃない。
Vツインが良いからVT400とかを新車で買いたかったなあ。

665: 2020/06/04(木) 08:36:02.22
ホンダがスティードを売らなくなったのがマジで謎

666: 2020/06/04(木) 08:36:41.18
ジクサー250や
pcxの方がかっこいい

667: 2020/06/04(木) 08:48:11.71
初代レブルが出た時もカッコいいと思ったし
新型レブルが出た時もカッコいいと思った
きっも俺はレブルを良いと思える何かを備えた人間なんだろう

724: 2020/06/04(木) 21:31:13.43
>>667
> きっも

レブル好きなだけでそこまでキモくはないだろw

668: 2020/06/04(木) 08:54:05.13
質問いい?Fi車でフルノーマルなのにエンジンのかかりが悪いときってどうすればいい?
アクセル捻りながらスタータースイッチ押してみていい?車種は2DS2です

671: 2020/06/04(木) 09:24:25.77
>>668
1/8ぐらいアクセル開けてスタータースイッチを押す.
それでだめならスタータースイッチ押しながらゆっくりアクセル開けていく.
全開まで開けるのは開けすぎ.

このバイクは始動不良が結構あるみたいなので早急にバイク屋へ行くことをお勧めします.

669: 2020/06/04(木) 08:54:59.65
信号で止まって信号待ちしてたらエンストして何回セル押してもかからなくなったんですが

670: 2020/06/04(木) 09:18:51.91
>>668-669
どノーマルなら
・いつプラグ交換した?記憶にございません状態なら交換
・エアクリーナー清掃した?
・FIならガソリンポンプの不調とかってのもある
・屋外保管なら知らないにガソリンタンクに水が溜まってる事がかなりある
 そんなワケねー、と思ってタンクからガソリン抜いたらビックリするぐらい溜まってる

一度バイク屋で点検してもらう方がいいけどね

673: 2020/06/04(木) 09:27:55.42
10分くらい前ですが何故か普通にすんなりエンジンかかって無事出勤できました(エンストした時は全くかからなかったのが嘘みたい)
今度エンストした時は参考にさせてもらいます!ありがとうございました

676: 2020/06/04(木) 10:02:29.05
追記
どんな工具を最初に買えばいいか判らなかったら、
車載工具に入ってるサイズのメガネレンチとスパナを買っておくといい

車載に入っているサイズはそのバイクで使う事の多いサイズが入っているので

680: 2020/06/04(木) 10:17:47.36
>>676
1個だけは見たことありますが1つ1000円ぐらいするので
セットで最初買った方がいいと聞きました

677: 2020/06/04(木) 10:07:01.48
今時車載工具なんて付いてるのか?

678: 2020/06/04(木) 10:13:31.14
無くなったのもあるけど残ってるのもそりゃあるだろ

681: 2020/06/04(木) 10:31:57.59
近隣のリサイクルショップ覗いてみなよ。わりと工具あるよ。スパナならKTCとか100円で買えたりするし。

685: 2020/06/04(木) 12:43:50.04
今は忍者400だけど
今後しぐなすxに乗る可能性が高いから
それを見越して買いたい

686: 2020/06/04(木) 12:48:13.57
>>685
8,10,12,14,17のメガネレンチ&スパナと、
#2,#3のプラスドライバーと、
ボールポイントの6角レンチセットを揃えておけば、
サンデーメカニックがちょっとイジる程度なら7割は事足りると思う
なのでここいらへんをバラで揃えても20,000あればオツリが来る

でもって一遍に揃えなくていいし、
今回はオイル交換って事なら12か14あたりのネジで止まってるから、
それのメガネとスパナを買うだけでも問題ない

688: 2020/06/04(木) 12:51:01.61
>>686
やるのは一通り
プラグやオイル交換、フィルター、エアエレメントとか

チェーンやタイヤはやれないだろうけど
クラッチ板ぐらいはやれそう

スクーターになると
ベルト、ウエイトローラーと
タイヤ小さいからバランスとりいらないみたいなのでタイヤ交換までやりたいかな

689: 2020/06/04(木) 12:58:00.67
>>688
スクーターの駆動系やらタイヤ交換やらは、
特殊工具が要ったり大きいレンチが要ったりするので、
そこいら辺はおいおい揃えれば良いかと

で、そこまで整備するならやっぱり下手なセット工具買うより、
ホムセンKTCぐらいでいいからそこそこの工具をバラで揃えて行く方がいいと思う

セット工具は11とか13とかバイクじゃ基本的に使わないサイズとか入ってるし
ただ、ホムセンボルトとかを使うと11,13のレンチも必要になってくるんだがなw
ホムエセンボルトは強度が足りない事が多いので、
結果使わない事を勧める

695: 2020/06/04(木) 15:16:47.07
>>689
11、13はブレーキ周りで良く使うよ

700: 2020/06/04(木) 16:28:24.24
>>689
ありがとうございました。

703: 2020/06/04(木) 16:50:20.85
>>688
プラグ交換はプラグレンチがオイルフィルター交換はカップレンチ等の専用工具が必要になってきて
それにはそれなりのハンドルが必要になったりするので
今わからないままセット物を買っても買い直しになるかもしれないよ

704: 2020/06/04(木) 17:01:02.05
>>685
バイクではM8ボルト対辺13mmはあまり使われないけど、カワサキ車は13mmをよく使ってる
と言うあたりも自分のバイクを把握してから工具を買った方が良いね

687: 2020/06/04(木) 12:48:30.18
アストロのツールセットだなそうなると

691: 2020/06/04(木) 15:04:45.12
今週末セロー納車するんですが
オフ車は初めてです(乗るのも初めて)

オフ車はリーンインの方が良く曲がるとか
リーンアウトの方が曲がりやすいだとか
オフ車特有の運転のコツとかあったら教えてくれると嬉しいです

693: 2020/06/04(木) 15:07:48.10
>>691 ない

694: 2020/06/04(木) 15:10:03.55
>>691
フレームや足回りの剛性低いから、無理なくスムーズな運転心がける感じ。
体重移動で積極的にってやっても車体がついてこない。

696: 2020/06/04(木) 15:22:20.80
>>691
オンロードよりかは身体が立っていてバランスを取りやすい位で特に変わりは無い

697: 2020/06/04(木) 15:28:17.97
>>691
雪それも新雪のときゆっくり安全なとこ
例えば交通の少ない農道とか林道で転けてもダメ少ない速度で滑り出しに慣れるように
とにかくブレーキがオン車とちがい効かない
滑らせて停まる練習はしとこう
プロテクターやブーツ、手袋には金を

698: 2020/06/04(木) 16:19:58.96
>>691
シートの角にケツの割れ目当てるイメージでリーンアウト
とにかくケツを意識するんやで

706: 2020/06/04(木) 17:20:43.54
>>691
オフロードと言ってもオフ競技用とはハンドリング、サス全てまったく違うセッティングで
むしろオンに近くあまり意識せず大丈夫です、むしろオフ車だからオフを競技の様に
攻めようと思ってもそうはいかないので
サスはオンに近いセッティングでもストロークはあるのでコーナーでパワーと強いブレーキも向いてない
あくまでリーンで穏やかが正解だと思います

692: 2020/06/04(木) 15:07:30.29
納車する

699: 2020/06/04(木) 16:25:53.53
バイクのフルフェイスヘルメットですが、家庭用ゴミで捨てられますか?
ポリ袋に入れておけば良い?

701: 2020/06/04(木) 16:31:26.64
>>699
自治体による

702: 2020/06/04(木) 16:32:07.59
>>699
あえてミラーにかけてほっとけば誰かが・・・

705: 2020/06/04(木) 17:06:43.95
最安値でそろえるのあきらめてとりあえずセットで買って
付け足していくしかないかと思いました
ありがとうございました。

707: 2020/06/04(木) 17:55:56.06
>>705
まあそれが賢明でしょうな

708: 2020/06/04(木) 19:52:44.33
ちゅうめんの俺が、大型とったら今じゃ排気量とトルクマウントだぜ。
ターボでトルク21キロのドラッグストアーにのってるぜ

709: 2020/06/04(木) 20:19:46.16
>>708
車種はなんですか?
ウエルシア? マツモトキヨシ?

710: 2020/06/04(木) 20:42:34.25
>>709
名前欄見とけ

711: 2020/06/04(木) 20:59:01.97
バイクを購入して約3年たつけど、ラジエーターの清掃をしたことがないけどした方がいいんですか?

712: 2020/06/04(木) 21:01:54.65
>>711
レーサーみたいにシビアじゃない限り、普通はやらないからへーき
無茶してないのに水温警告灯がぴかびかしてるなら別だけど

713: 2020/06/04(木) 21:14:11.43
MTの原付を1年放置してて、売りたいからすこしずつ直してるんだけど、動かないので教えてほしい
ガソリン空になってたから1L入れて、バッテリー新品にして
プラグは火花確認できたのでそのまま
エンジンが掛からねぇ

715: 2020/06/04(木) 21:18:34.58
>>713
キャブ分解して洗わないと
あとエアクリとマフラーは虫が巣くって詰まってないかみて
田舎だとマフラーに蜂が住み着くからw

716: 2020/06/04(木) 21:20:12.79
あれ?これは言うちゃうんすでは?

>>713
車種書け。名前書けば1回で分かる情報を、いちいちお前から聞き出すのだるい。

718: 2020/06/04(木) 21:22:03.10
>>716
失礼 
マグナ50です

729: 2020/06/04(木) 22:10:55.15
>>718
長期放置のキャブ車なら、特別な手順で保存していない限り確実にキャブOHが必要。
押し掛け出来る車種だから、バッテリーは今は要らない。

ただし、タンクに入ってるガソリンがすでに腐っている可能性が高いので、トライする時はおニューのガソリンで。

741: 2020/06/04(木) 23:57:16.69
>>713ガソリンが空になってたとの事だけど、放置前はどの位あったの?
そこそこあったのなら、フロート系統がダメで油面が高すぎるんじゃないか?
プラグ火花確認後に組み、エンジンかからない…という状態?
それならもう1度プラグ外して確認してみてよ。

数年間放置の原付キャブ3台開けた事あるけど、どれもキレイでビックリしたが、フロートは3台とも逝ってた…

714: 2020/06/04(木) 21:16:30.02
100回ぐらいキックとかもやった?

717: 2020/06/04(木) 21:21:10.51
残念ながらキックがない
エアクリはカップみたいなのがついてるから、それ開けて見てみる
マフラーは見たけど大丈夫と思う
キャブ洗浄か、やったことないや

719: 2020/06/04(木) 21:23:12.87
ソローツーリング先でしつこい男からのナンパを防ぐ方法を教えてください。
また、北海道ツーリングに持って行った方が良いアイテムは何ですか?
車種はアフリカツイン(RD04)、身長175cmです。

725: 2020/06/04(木) 21:33:21.32
>>719
> 車種はアフリカツイン(RD04)、身長175cmです。

に声かける猛者にはモヒカンにトゲトゲ肩パットでヒャッハー!!!とか叫んだりするしか無いんじゃないか?

726: 2020/06/04(木) 21:53:09.96
ちょっと待て>>719が女性とはどこにも書いてないぞ

720: 2020/06/04(木) 21:26:40.06
スタンガン

721: 2020/06/04(木) 21:26:41.59
アフリカツインでソロツーしてる175センチの女を口説く勇気は俺には無いから分からん

722: 2020/06/04(木) 21:27:27.70
メーカーの無料修理
1か月後に行って1年後にいって2年後にも行かないといけない
お店で点検。

その間個人でかってにオイル交換やったら保証がいになっちゃうんですか?

728: 2020/06/04(木) 22:02:22.51
>>722
ならない
>>723
必ずしもそうとは限らない

731: 2020/06/04(木) 22:18:21.56
>>722
メーカーによる

723: 2020/06/04(木) 21:29:39.24
新車でかった人は2年で
低走行を中古でかった人は1年だけ??

727: 2020/06/04(木) 21:57:38.06
そろそろ梅雨なんで何かゲーム買おうかと思うんだがオススメある?

730: 2020/06/04(木) 22:11:03.97
>>727
うーんこれはハード・好きなジャンル書けおじさんにならざるを得ない

732: 2020/06/04(木) 22:19:42.71
ハードはスイッチ、PS4、PCどれでも
好きなジャンルはRPGとレース

735: 2020/06/04(木) 22:34:47.45
>>732
iracingとdirt rally

738: 2020/06/04(木) 23:04:02.36
>>732
私はゴールデンウイークにはステイホームでゲームばかりしてました
持ってるPCのスペックが低いので数年前のタイトルをSteamのバーゲンで

747: 2020/06/05(金) 01:28:29.07
>>732
バイオ7からRE2と3
19日に発売するラスアス2かな

733: 2020/06/04(木) 22:24:21.27
iracing

734: 2020/06/04(木) 22:27:33.39
スイッチだとゼノブレイド、ゼノブレイド2、Fast RMX
PS4だとPCと被るの多いからPCで遊んだ方が良いかもね

736: 2020/06/04(木) 22:45:50.17
PS4ならペルソナ5が評判いいかな
あとはRIDE3とかもたのしい

737: 2020/06/04(木) 22:51:43.09
片道2時間くらいの道でスマホをナビに使おうと思いますが
シガソケとモバイルバッテリーどっちが使いやすい?

739: 2020/06/04(木) 23:23:17.04
>>737
配線が面倒ならバッテリー
そうじゃないならシガソケ、ていうよりUSB電源

740: 2020/06/04(木) 23:37:34.14
シガソケって標準でついてるもんなん?わざわざ付けたんならどんだけアホなんだよ

746: 2020/06/05(金) 00:59:30.57
>>740
私は12V機器も使うのでシガソケと言うかアクセサリソケットをつけたけどね

742: 2020/06/04(木) 23:59:35.69
新社会人3か月目なんだけど
レンタルバイクってクレジットカードが無いとレンタル出来ないって聞いたけど本当?

744: 2020/06/05(金) 00:45:10.45
>>742
クレカしか使えない会社も中にはあるかもしれない

743: 2020/06/05(金) 00:33:35.73
オートマックスの新車が他の店の中古より安いのですが何故でしょうか
輸入車で国内仕様ではないということでしょうか、その場合何か不都合はありますか?

745: 2020/06/05(金) 00:48:18.47
近頃天気予報がちーっとも当たらないんだけど
もしかして地球温暖化が進みすぎて
気象衛星でも天気を予想できなくなってる?

748: 2020/06/05(金) 01:56:23.27
それRPGでもレースでもないし

749: 2020/06/05(金) 02:04:57.68
RPGとレースゲームが好きって言ってるだけだから別のジャンルを勧めたって別にいいと思うけど

750: 2020/06/05(金) 02:22:54.78
今から少しずつ教習所に通って免許を取って9月くらいにバイクを買って自分で整備できるように勉強していきたいんだが
400cc以下で整備しやすい車種のおすすめってある?

752: 2020/06/05(金) 02:40:57.97
>>750
そりゃMTならモンキー、エイプ、ATならスクーターは基本みんな同じカブはカブだけど。
250cc400ccは単純にデカくなって高価になるだけで構造は変わらない。

760: 2020/06/05(金) 08:08:47.57
>>750
とりあえず、SR400(FI) 以外なら何でもいいと思う

理由は、恐ろしく整備性が悪いことで有名なため。
排ガス規制でSR400がFI化した時、
「バイクのフォルムを崩さないように」という理由で
シート下の狭いスペースに燃料装置やら配線やら無理やり詰め込んで
整備性の悪さが常軌を逸している

(シートの下に色んな部品や配線が通っているのは当たり前だが
 SR400FIは普通のバイクのそれを遥かに超えている 整備性の悪さが常識の範囲外)

764: 2020/06/05(金) 09:36:02.88
>>760
アクセス性と言う意味では近年のカウル付きも難関
バッテリーやプラグにたどり着くまでに一時間かかったり
近年はMFバッテリーだからメンテフリーな故に奥にしまい込まれてる

765: 2020/06/05(金) 09:40:24.44
>>764
以前乗ってたTDM850は、
バッテリー交換が大変と聞いてたからバイク屋にまかせたが、
リアショックずらさないとバッテリーにアクセス出来ないって話だったなw

775: 2020/06/05(金) 12:41:06.30
>>765
んなこと無かったぞ
シート外してタンク持ち上げたら抜く事出来たし

774: 2020/06/05(金) 12:12:20.63
>>750
SV400/Sおすすめ
比較的高年式 安い 乗っても楽しい 純正流用できる部品が多い まだ部品が出る 構造が簡単
プラグ交換が面倒とか言う人いるけど最近のバイクに比べたら簡単
250ならオフ車系統 ビールケースあれば大抵のことできる

777: 2020/06/05(金) 13:18:55.44
>>750
グラストラッカービッグボーイ

適度にあちこち壊れるので
経験値がどんどん貯まっていく

751: 2020/06/05(金) 02:29:40.40
空冷2バルブOHC単気筒キャブ仕様ならなんでもいいんじゃない。400以下ならSR、ST250、オフ車等。カワサキ、お前はダメだ

753: 2020/06/05(金) 03:02:01.03
整備しやすいバイクを基準に選ぶと乗らなくなる罠

754: 2020/06/05(金) 03:10:34.44
でも自分で管理する前提だと整備性は大事
ブレーキはシングルディスクが良いなとか正立フォークがいいなとかそういうのは考える
考えて何も買わないw

755: 2020/06/05(金) 03:13:23.88
そういう時はレンタルバイクみたいな状況を確保しておくんや
商業でもいいし、近所の人に借りてもいい
ある程度ケツに火をつけたり計画的行動を追い詰めておかないと
整備も身に入らなくなる

756: 2020/06/05(金) 03:19:20.88
乗るバイクとは別に不動車の原付でも買って整備は練習したら良いんじゃ?
失敗してももともと不動車だし、ちゃんと直ったら又売るとか。

757: 2020/06/05(金) 03:25:13.51
実際今どきのバイクはまぁ壊れないから取説熟読しておけば大体問題ないんだけどねw

専門的に学びたかったら職業訓練校に行くとお金もらいながら二級整備士になれる道もある
整備系の職はどう考えてもおすすめできないけど
しばらく働きたくないひとにおす…ゲフンゲフン

758: 2020/06/05(金) 05:45:01.13
私素晴らしい発明したものですそれはスクーターのウエイトローラーをゴムで結ぶというものですこれで加速が良くなります#拡散希望

816: 2020/06/05(金) 21:47:59.23
>>812
オレの商売相手になんて事ゆーんだよ。
>>758
素晴らしいアイデアです。オレが責任もって商品化するので先ず500万振り込んで下さい。

759: 2020/06/05(金) 07:35:55.48
ハスクバーナのSM400RとSMR400て別物?

761: 2020/06/05(金) 08:10:00.15
今の50㏄スクーターは2万キロ走ると
環境の対応の機材が増えたためすぐだめになり
水冷漏れとかでエンジンごと交換になるとききました

寿命短すぎませんか?

798: 2020/06/05(金) 19:23:28.08
>>761
シビアコンディションでの運用なのにほとんど放置してるような車両じゃないのかな.

762: 2020/06/05(金) 08:19:40.06
俺が原付乗ってた頃は
9999kmまでしかメーターが無かったぞ
2万まで乗れるなら大したもんだ

763: 2020/06/05(金) 09:11:15.45
今の原2までを購入するとそうすると1万⑤000キロあたりでうっちゃわないと
故障して修理状態になるとだれもかわないし修理費用もかかるから
そのぐらいでうるのがよくなるんですか?

2012年式のPCXにのってるひとは
ウエイトローラとかタイヤや駆動系のベルト交換とか全部してエンジン交換にはいたらず
7万キロまで走ってましたが。
水漏れでエンジン交換状態になると買う方が安いらしいので
それ回避できる車体がPCXなんですかね

766: 2020/06/05(金) 09:42:17.23
新しいモデルは整備性悪いよな?
原付クラスでもFIなのでなんやらかんやらごちゃごちゃに詰め込んで有るし、直すな!新車に買い換えろ!と言うメーカーの本音が見える。
練習には排ガス対策前のキャブじゃないと。

768: 2020/06/05(金) 10:11:25.94
>>766
国の方針も(4輪でだけど)直して古いやつ乗るより新しいものに乗り変えろってとこだしね
メーカーもそうせざるを得ないのかも

767: 2020/06/05(金) 10:02:09.30
整備性悪くしないとバイク屋が儲からんからな

778: 2020/06/05(金) 13:32:32.43
>>767
整備性悪くしても儲からないよ

773: 2020/06/05(金) 11:45:50.75
>>770
事故った電気自動車やハイブリッド車にうかつに近付くと感電するんだってな

776: 2020/06/05(金) 12:46:49.38
>>773
ハイスクールララバイかよ

779: 2020/06/05(金) 13:33:32.40
>>773
だからクソダサいハイブリッドエンブレム付いてる

771: 2020/06/05(金) 11:12:39.35
ブリッピングシフトダウンする時に
リアブレーキが固くなるのですがやり方間違えてますかね?
アクセル開けすぎとかでしょうか?

793: 2020/06/05(金) 19:09:04.08
>>771
通常の走行で、ブレーキの強さやペダルの固さが突然変化する事は無いので、
質問者の「固くなる」というのがブレーキの何を差しているのか、残念ながら誰も分からない。

もし文字通りにペダルが固くなるのであれば、直ちに修理が必要。

796: 2020/06/05(金) 19:21:06.44
ある中ならワンカップ大関一択

>>793
ブラックバードみたいな前後連動ブレーキも
タッチかわらんのかな

813: 2020/06/05(金) 21:24:22.86
>>793
ABSが効くときみたいに押し返される感じがします

815: 2020/06/05(金) 21:47:35.53
>>813
症状と車種が分かれば、お前の感想や感じ方を聞くまでも無く、1回で回答が出来るのだがどうして書かない?

いまいち通じない日本語から情報読み取るのだるいからやめるわ。おつ。

772: 2020/06/05(金) 11:18:24.69
リアブレーキ使わないだろ

780: 2020/06/05(金) 14:16:40.57
今だにバイク屋が儲かってると思ってる人がいるんだな
あんなのほぼ慈善事業だぞw
朝から晩まで高校生のヤンキーみたいのかおそ乗り清水さんみたいな風貌のマイルドヤンキー相手にして四輪やさんの7割程度の給与というw

781: 2020/06/05(金) 16:30:47.02
>>780
もう許してやれよ…

784: 2020/06/05(金) 17:05:56.03
>>780
アニメオタクみたいな見た目の
バイク知識バカも仲間に入れてあげて下さい

782: 2020/06/05(金) 16:48:35.34
アクセスに時間がかかれば工数を多く設定できるな
儲かるかどうかは別として分けるパイは大きくできる
あと工数が大きいと自分でやるのが面倒になる というのもあるかもしれない
XSR700のエアクリ交換動画みたけど
タンク外すまでが果てしなさすぎて絶句した

783: 2020/06/05(金) 16:53:34.77
大昔乗ってたRZ-Rだったら、
タンク外すのなんて12のボルト1本緩めて、
ホース類抜くだけったのに本当に大変になったもんだ

785: 2020/06/05(金) 17:13:49.20
それただのアニメオタクでええやん

786: 2020/06/05(金) 17:44:21.09
旧ハヤブサはほんと整備性最高だった
プラグにアクセスできるまで、5分くらいじゃねーかってレベル

787: 2020/06/05(金) 17:49:09.30
シートバッグでホテル泊2泊3日したいのですが容量は何リットルくらいのがおススメでしょうか?

791: 2020/06/05(金) 18:49:02.51
>>787
夜の食事次第なとこもある
自分は夜に寿司屋やら割烹行く目的なら小綺麗な服と靴は積んでいくので少し嵩張る

788: 2020/06/05(金) 18:05:52.14
自分が持っていきたい物が入る容量

789: 2020/06/05(金) 18:12:07.44
ホテル泊なら、着替えの下着さえあれば良いんだから、一番小さいので良いよ。

790: 2020/06/05(金) 18:46:51.70
合羽とか考えても10LあればOK
お土産と余裕を持たせて20L

792: 2020/06/05(金) 18:50:33.50
ホテル泊なら如何に荷物を減らすか?と言う感じで段取りしない?
何なら下着は現地で買って捨てるとかお土産も宅急便にして、合羽以外は持たないなんてやりたいがね。

794: 2020/06/05(金) 19:10:40.80
というか、ペダルは柔らかくなる方が危なくないか?

795: 2020/06/05(金) 19:13:11.44
千円くらいで買える安い日本酒は
鬼ごろし一択ですか?

800: 2020/06/05(金) 19:31:36.57
>>795
一升1000円?

802: 2020/06/05(金) 19:40:32.99
>>800
リッター千円くらいで

808: 2020/06/05(金) 20:28:45.89
>>802
てことは一升1800円か
それくらい出すなら選択肢多すぎてなんとも言えん

797: 2020/06/05(金) 19:21:28.36
どぶろく

799: 2020/06/05(金) 19:30:06.99
バイク屋って他店で買った車両のメンテを嫌がるってよく聞くけど転勤族でバイク乗ってる人ってどうしてるの?
やっぱ個人のバイク屋じゃなくて全国ネットのヒゲダンとかドリームで買ってんの?

801: 2020/06/05(金) 19:37:27.52
>>799
バイク屋に限らず何でもそうでしょ
定期検査に行かずにいきなり産気づいて飛び込みで受信する妊婦とかと同じ
素性がわからないものは怖い

特におそ乗り清水さんみたいな人が乗ってるわけわからないいじり方されてる個体は
フルノーマルで記録簿や整備履歴が揃ってるのは嫌がる店は少ないと思う、そんな事やってたら商売にならんw

806: 2020/06/05(金) 19:45:04.36
>>799
私がつきあってる店は、他店購入でも同じように受け入れてくれる
それも商売ですから

818: 2020/06/05(金) 22:46:06.68
>>799
転勤先の巡り合わせが心配で長年ずっと男爵で買ってるよ

(中古には興味ないので)次はドリームかもしれんけど

803: 2020/06/05(金) 19:41:48.79
とあるカワサキ正規店の話だけど
メーカーの標準工数があるんだけど

804: 2020/06/05(金) 19:41:52.50
絶対見てもらえないないってわけじゃないから赴任先で仲良くなった人に紹介してもらったり、何件か電話かけて様子を伺ったりとかしてる

805: 2020/06/05(金) 19:42:34.81
その時間で作業するのは絶対に無理だ、と

807: 2020/06/05(金) 19:45:51.37
>>805
そういうのがあるからディーラーは安いって言う人もいる
そういう作業は街のバイク屋もディーラーに外注に出すことすらあるからね

809: 2020/06/05(金) 20:30:24.51
八海山でいい

810: 2020/06/05(金) 20:34:45.56
Z250とかそういうのは
10万キロでも大した大掛かりな金額のかかる修理もなく行けちゃうものなんですか?
タイヤやチェーン、スプロケ、ブレーキとか普通の部分は交換するとして

811: 2020/06/05(金) 20:56:40.67
>>810
どんな機械でも同じです

814: 2020/06/05(金) 21:35:26.01
>>811
スクーターと比べてってこと

817: 2020/06/05(金) 21:55:29.69
>>810
まあ「普通」にダメになる部分を交換していけば10万はもつんじゃないかなぁ

一度に10万オーバーの出費もあるだろうけどまあそれが「普通」だよね

819: 2020/06/05(金) 22:51:15.52
ドリームはドリーム以外で買ってもホンダ車なら受けるんじゃねえの?

820: 2020/06/05(金) 22:56:02.44
受けることは受けるぞ
男爵と違って。

821: 2020/06/05(金) 23:10:30.35
fcmotoのニュースレター購読したのにクーポンコードわからん
今のコード教えて

822: 2020/06/05(金) 23:15:26.76
クーポンコードわかった
ゴミ

823: 2020/06/05(金) 23:24:06.67
クーポン効いてるのに割引かからない
どういうこと?

824: 2020/06/05(金) 23:32:18.50
定価にしか効かないのかよ
ゴミ以下

825: 2020/06/05(金) 23:36:24.55
教習所に申し込んだんですがコロナの影響でヘルメットやグローブなど自前で用意しろとのこと...
東京、神奈川辺りでそういうの充実してるお店ありませんか?

827: 2020/06/05(金) 23:45:00.52
>>825
教習所ならホムセンの2000円くらいの安メットと軍手で十分すぎる

828: 2020/06/05(金) 23:49:19.82
>>825
2りんかんとか用品店なら大体一通り揃うしフィッテングもしてくれる
コロナの影響で今現在どうなってるのかはわからないけど

個人的に手袋は滑り止めがないほうが好み

832: 2020/06/06(土) 00:01:51.65
>>828
ナップスはコロナだからヘルメット試着禁止になってたよ

834: 2020/06/06(土) 00:18:04.54
>>832
ええ……
てきとーに選んでいきなり買えってことなの?無茶な

852: 2020/06/06(土) 11:12:45.73
>>825
うちの地域=四国とかならその質問も分かるけど
東京神奈川って、、、笑笑
「バイク」ってググるだけで行ける範囲にナンボでもあるやろ!

でも教習所専用でホムセンの安物ヘルメットグローブで問題ないには同意

826: 2020/06/05(金) 23:37:01.19
停車中にNからローに入れる際にカリカリとギアが弾かれます
少し強めに踏めば普通に入って走行出来るのですが故障箇所が気になります
オイル交換、クラッチワイヤーの調整では直りませんでした

829: 2020/06/05(金) 23:49:28.52
>>826
うちのZZRはカカカカドガシャン!って感じだな
でも27年くらい持ってる

830: 2020/06/05(金) 23:57:24.63
>>829
中古で購入時からなので車両特性なのかわからないんですよね
マイナーすぎてスレもないので...

831: 2020/06/06(土) 00:01:11.77
>>830
クラッチ引き摺り
交換しないとドグが欠けたり舐めたり。シフトフォークも減る

845: 2020/06/06(土) 06:36:28.15
>>831
交換部品はどれくらいありますか?

848: 2020/06/06(土) 07:40:39.27
>>845
車種もわからないからハッキリ言えないけど。
クラッチフリクションディスク5枚位。
ドグミッション欠けは10万位は用意しておけば直る

849: 2020/06/06(土) 08:20:05.63
>>826
車種、走行距離、カスタム履歴が不明だから判断が難しいね
仕様かもしれんし
もし>>831の指摘するクラッチの引き擦りなら
エンジンが十分に暖まった状態でクラッチを切ってスロットルを開ける
この時に僅かでも前に進む感じがあれば引き擦り
ただしプレート交換で治るかどうかは疑問

とにかく不安なら一度バラして、パーツの組み付け/プレート厚/スプリング長を確認してみては

853: 2020/06/06(土) 11:55:55.22
>>849
DR800で3万km後半です
クラッチのプレートは外した状態で異常がわかるようなものですか?
マニュアルがないので...

878: 2020/06/06(土) 18:48:40.43
>>853
変形や磨耗は判るでしょう(引き摺りの原因となるのは前者)
ただバラす前に実際に引き擦っているかどうかは要確認です

私はクラッチよりはミッションの可能性が高いと思いますが…
もしかしたら異常ではなく仕様かもしれません
自分だったらクラッチの引き摺りが確認できなかったらバイク屋に見てもらいます

850: 2020/06/06(土) 08:47:09.94
>>829
カワサキ車の一速に入れるときのガチャコンはなんとなくヤル気が出るです
これからいくぞっ、みたいな

833: 2020/06/06(土) 00:14:55.21
先にヘルメット買っとくのもありだけどとりあえずやっすい奴ならハードオフだかオフハウスに500円とかでジェットヘルが売っておるな。
ほんとか知らんけど法律上は鍋とかでも良いらしいよ。所さんが言ってた

835: 2020/06/06(土) 00:21:19.88
適当に選んで2重の出費になるのが嫌って事なんだろうな
なんとか最良のお店を紹介してあげてほしい

836: 2020/06/06(土) 00:42:44.16
つい最近、関西に初めて出来たナップス東大阪見せてではヘルメット試着自由とまではいかないが、
店員さんとちゃんと商談しながらだと試着させてくれる模様
東京や神奈川あたりでは特に新型コロナに対してはナーバスになっているんだろうね
桶川や千葉あたりじゃ事情が違うかも知れないので、電話してヘルメット試着できるか聞いてみる価値はあるだろう

837: 2020/06/06(土) 01:01:59.03
ナップスとにりんかん有名みたいですねありがとうございます!
でも試着不可だとあんまり行く意味ないですよね、ネットで人気の買っちゃうのも手でしょうか?
デザインとかにまだそこまで拘りはないんですけどインカムとかって対応したの買わないと取り付けられなかったりしますか?

839: 2020/06/06(土) 01:31:05.35
>>837
適当に選ぶのだけはやめとけ
除菌スプレー、除菌シートを持参してでもかぶって選べ

842: 2020/06/06(土) 01:50:43.50
>>837
ヘルメットに関しては通販はやめとき
実店舗で買って同時にフィッティングサービス受けることを強くおすすめするよ
自分の頭の形にあうように調整したヘルメットはまるで別物
購入を前提にしていれば流石に試着させてくれるんじゃないかな

838: 2020/06/06(土) 01:02:14.16
にりんかん、店員に言えば試着可能
フィッティングサービスは休止中

840: 2020/06/06(土) 01:32:37.05
アライ頭とショウエイ頭が有るとされてる
自分は多分ショウエイ頭だけどアライがかっこいいからアライ使ってるが体調によっては頭痛がする

841: 2020/06/06(土) 01:36:09.57
専用インカムが設定されてるのはGT-AIRとJ-FORCEくらいだったかな
どっちも多少不恰好なのを我慢すれば他のインカムも付けれるし専用インカム35,000円を買えば内蔵型でスッキリ収まる

843: 2020/06/06(土) 04:29:52.95
アライつけてみたら頭がいたいのなんの
Z-7被ることにした

844: 2020/06/06(土) 05:50:41.63
ちょっと前までなら何かあったらとりあえず上野まで探しにいったんだが今は店を調べてから探しにいかんとならんね
ヘルメット買うためだけに自転車13kmこいだわ

847: 2020/06/06(土) 07:26:55.80
>>844
上野って今どんな感じなの?
ワイが大学生だった20年前はまだ賑わってた

846: 2020/06/06(土) 07:26:44.59
先週末にナップス行ったら普通にヘルメット試着しまくってたが客が多くて店員が忙しかったからか?
フィッティングサービスは感染防止の為当面やらないらしいが

851: 2020/06/06(土) 09:28:49.59
カワサキヤル気ニュートラルファインダー
KYNF

854: 2020/06/06(土) 14:04:33.53
フルフェイスのメット愛用してていちいち脱ぐのめんどくさいからそのままコンビニ入ったら店員に注意されたんだけどさ
こっちは買い物に来てるだけなのに警戒しすぎじゃね?
シールド透明だから目元もちゃんと見えるんだし

855: 2020/06/06(土) 14:08:04.98
あんたが買い物に来てるかなんて知るか

856: 2020/06/06(土) 14:10:25.94
防犯カメラに顔が映るかどうかが大切なんです
顎の部分がクイッと上がってジェットになるあのヘルメット便利そうだねー

858: 2020/06/06(土) 14:23:23.17
>>856
ちょっと重いけどね、
クシャミの時やドリンク飲む時は楽だけどな

857: 2020/06/06(土) 14:11:38.66
いちいち注意するのめんどくせーから警察呼ばれるぞ。

860: 2020/06/06(土) 14:50:30.59
それ

861: 2020/06/06(土) 15:21:37.46
エンジンの整備に使う計測器のエンジンタコメーター安いとこと教えて下さい

905: 2020/06/06(土) 21:24:29.53
>>861
モノタロウで見るとこんなもんだね.
どれだけの性能のメーターがほしいのか判らんけど,1万5千円も出せば良いんじゃない.
https://www.monotaro.com/k/store/%83G%93%83W%93%5E%83R%81%5B%5E/

862: 2020/06/06(土) 15:25:49.90
アマゾン

863: 2020/06/06(土) 15:31:15.09
ヤフオク

864: 2020/06/06(土) 15:56:26.14
フルフェイスのまま入店すんのは強盗と思われても仕方ない

865: 2020/06/06(土) 16:01:33.99
空気入れオヌヌメありんす?
Amazonで買ったやつ、半年でホースと本体の継ぎ目?からシューシュー漏れてきて
ダメダメなのよ

866: 2020/06/06(土) 16:21:23.56
>>865
パナレーサー 楽々ポンプ エアゲージ付

867: 2020/06/06(土) 16:37:31.88
マスクとサングラスも多い現代に古い考えのお年寄り

870: 2020/06/06(土) 17:03:29.08
>>867はフルフェイスをかぶってコンビニで買い物する事に抵抗感を感じないの?

868: 2020/06/06(土) 16:46:36.86
転居先でのバイク屋ねえ。
越してきました今後よろしく、だろ。なんだよ整備記録って、コミュニケーション能力低すぎだろ。まあこんなやつが店員だったら他のバイク屋探すけどね。
出産とバイク修理を例えやがったよ頭おかしいんじゃねえのかw

869: 2020/06/06(土) 17:02:46.40
整備記録すら付けてないバイクとか地雷でしか無いな
文面から清水さん臭が…

871: 2020/06/06(土) 17:40:27.03
一時期フルフェイスでのコンビニ強盗多発して問題になり
以降入店の際はヘルメットは外すのが常識かと思っていたが

875: 2020/06/06(土) 18:31:14.20
>>871
多分そんなニュースも知らないくらい若い子なんだろう。

872: 2020/06/06(土) 17:56:49.84
・大型二輪免許を取ると大型バイクが欲しくなる
・穴があると入れたくなる

最近、寝ても覚めてもこの欲求から逃れることができません。
修行不足でしょうか?

874: 2020/06/06(土) 18:04:54.45
>>872
修行不足です。
当山での修行をお勧めします。ご喜捨をいただければすぐにでも
受け入れいたしますので、メールアドレスをお知らせください。

899: 2020/06/06(土) 20:23:38.82
>>874
ありがとうございます。検討させてもらいます。

修行の前に・・・
XRというとホンダのイメージですが、BMWでもF900XRってバイクがラインナップ
されてますね。アフリカツインを検討していたのですが、BMWにも興味がわいて
きました。正規ディーラーは県内にはあります。

初心者はいきなり外車には乗らないほうが良いですか?

902: 2020/06/06(土) 20:35:40.82
>>899
バイクは乗りたいと思ったものを買うのがベスト
いろいろ問題が出ても、金があればなんでも解決できる
逆に言えばカネがあんまりないなら、ガイシャはやめとけっていう…

873: 2020/06/06(土) 18:01:39.68
ペイントの質問です。NMAXで立ちごけしたのでタッチペンを探しています。
ビビッドパープリッシュブルーカクテル5のタッチペンはヤマハのカラーコードで調べたところ販売されてないみたいです。
これに近い色を購入したいんですが、どの色が一番近いんでしょうか?
一応調べたところヤマハではディープパープリッシュブルーメタリックCが近そうですが
他メーカーや車用でもっと似た色はありますか?

876: 2020/06/06(土) 18:35:27.43
常識とか社会性の問題だと思う

877: 2020/06/06(土) 18:46:02.45
入口にフルフェイスでの入店禁止って書いてあるんだけどな
読んでないだろうけど

879: 2020/06/06(土) 18:48:50.98
見ても法律で禁止してないんだろとか思ってそう

880: 2020/06/06(土) 18:52:26.53
いい年して普通自動二輪免許しか持ってないし
バイクも全然運転してないので
この際、現有免許が少ないうちに免許返納して
フルビット免許取れるようにしておきたいと思ってるんですが

取得の順番は主に
原付→小特→普通二輪MT→大型二輪MT で合ってるでしょうか
MT、ATは関係無い?

882: 2020/06/06(土) 19:03:36.74
>>880
それやると、免許更新の時に1種目に付き2,000円ぐらいずつ余計に取られて、結構いい金額になる。

881: 2020/06/06(土) 18:53:11.39
それと

ATから取っても、MTに限定解除したらAT表示は無くなる
小型から取っても普通二輪MTを取得すると「普通二輪は小型ATに限る」という記載は消える

で合ってますか?

883: 2020/06/06(土) 19:06:25.07
免許更新に追加はなくね?
再発行やうっかり失効の時は追加があるけど

884: 2020/06/06(土) 19:11:23.03
小型特殊→原付→普通二輪MT→大型二輪MT やろ

885: 2020/06/06(土) 19:17:46.22
普通自動車に付随する免許って原付と小型特殊?

886: 2020/06/06(土) 19:20:21.23
眼鏡等の記載もあってこそのフルビット

887: 2020/06/06(土) 19:32:57.53
大特の条件もなかなかエキセントリック
大特車はカタピラ車に限る、大特車は農耕車に限る
あと陸上自衛隊でないと取れない限定免許もあるので、条件欄のフルビット(?)は無理だね
知人のフルビッターが中型免許が出来て四輪系を全部返納して取り直したが、準中型が出来た時は半ベソかいてたわ

888: 2020/06/06(土) 19:35:30.25
また軽自動車免許とか出来ないかなw
実質的な所得も下がって原付も絶滅しそうだから地方の16歳の足として重要になってきそうだけど

889: 2020/06/06(土) 20:07:44.17
>>888
16歳で軽自動車オーナーとか無理ありすぎ
軽自動車関連の産業のかた?

892: 2020/06/06(土) 20:11:28.64
>>889
16歳で取得出来る軽自動車免許というのがあったんだよ
ちなみに松任谷由実の旦那が最初に取ったのが16歳で軽自動車免許と言っていた
金銭的には問題ないでしょ400ccのバイクが普通に維持できるんだから
自分も高校生の時にバイトして車買ったし

890: 2020/06/06(土) 20:10:18.09
保険代で地獄見そう

全年齢担保の保険料が上がるか
16歳~18歳で新しい年齢枠が出来て地獄見る

891: 2020/06/06(土) 20:10:53.63
その昔、原付免許が14歳で取れたのも軽免許が16歳で取れたのも、中卒で就労する「金の卵」のため
当世その需要はほぼない
僻地の生徒の通学には原付があれば充分

893: 2020/06/06(土) 20:12:52.43
原付が壊滅状態だから需要はあると思うな
今でも10代で働いてる人なんていくらでもいるし

894: 2020/06/06(土) 20:15:27.21
老人専用の安全装備が条件の免許作るらしいから一緒に若年者も盛り込めば良いな。
それなら保険料も抑えられる。
未来のある若者が危険な二輪しか選択肢がなくなったのは問題、逆に若いのがバイク乗る必要はない。

897: 2020/06/06(土) 20:21:15.64
>>894
離島などの生徒はカブで通学したりしてるそうなんで
必要なくはないね

895: 2020/06/06(土) 20:16:28.59
若者にこそパワーある車渡しちゃまずいよなぁとは思う

896: 2020/06/06(土) 20:19:25.16
250ccや400ccより速い車を購入維持できる割合なんて5%未満だと思う

898: 2020/06/06(土) 20:23:17.40
16歳で軽自動車とはいえ4輪は任意保険の加入料負担が捻出出来ずに自賠責保険のみになるに決まっている
二輪はそれほど歩行者をまきこみにくいが軽自動車とはいえそれは
それに軽自動車は一台新車なら150万から220くらいは必要
400のバイクなら乗り出し新車のSFとかでも110万くらいで収まる
16で友人3人乗せて事故や交差点で学童や老人をとかして自賠責保険のみでいいのか?

900: 2020/06/06(土) 20:27:39.54
アメリカじゃ15歳で普通免許を取るのが当たり前だよ
中学校のカリキュラムに普通免許取得が組み込まれてて授業の一環として取れるようになってる
タイの普通免許なんて教官乗せて街を一周したらそこで免許もらえるし

日本の免許制度は官僚や政治家連中の利権を守るためにわざと複雑怪奇にしてるだけ
海外と比べたらいかに非合理的なシステムかってことがよく分かるわ

901: 2020/06/06(土) 20:34:20.49
高速道路不可で70km/hリミッターとかなら原付よりも安全だと思うがどこのメーカーも作りたがらないだろうな
多分採算が取れるほどの需要がない
法整備もせなならんし

903: 2020/06/06(土) 20:53:56.44
ネットでアウトレットのヘルメット買ったんですがどんくらいやばいやつ来ると思います?
状態は新品小傷や気泡あるかも安全性に問題無し価格は通常44kのところ27k返品不可です
クソ汚いゴミ来ますかね

904: 2020/06/06(土) 20:57:42.04
もう買ってしまったんだろ?
返品不可なんだろ?
どんなのが来るか予想する事に何の意味も無いんじゃないかね

906: 2020/06/06(土) 21:27:17.03
メーカー/モデル/店によるな
中国なら高杉、ゼロが1コなくなればネタとしていいかも