1: 2020/01/02(木) 22:19:03.59
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part435
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1576364662/

※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れてくださいね。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2: 2020/01/02(木) 22:20:38.29
とりあえず保守

3: 2020/01/02(木) 22:26:41.83
おつだよ

4: 2020/01/02(木) 22:28:23.86
chmateにこんな便利な機能があるなんて知らなかったよ

5: 2020/01/02(木) 23:52:52.73
乙です

6: 2020/01/03(金) 08:04:50.75
hoshu

7: 2020/01/03(金) 08:51:05.01

8: 2020/01/03(金) 09:05:28.82
補習

9: 2020/01/03(金) 09:15:12.01
さ~!あと少しで教習所再開ですよ!!ちゃんと予習・復讐できてますか??
教官が誰1人休めないくらい予約を埋めてやってテンテコマイにしてあげましょう!!
追加教習もガンガン入れて練習しまくりましょう!そうすれば卒検楽勝ですよ!!
バイク乗り始めたけどめっちゃ楽しすぎて毎日ハッピーですよ!!マジで!!
皆さんも早くバイクライフを一緒に楽しみましょう!!

10: 2020/01/03(金) 10:02:41.06
補修行ってきた。正月だから人少ないかな?
と思ったら、いつも以上の人数で
一本橋集中してやらせてくれと、とても言える状況ではなかった。
今日も失敗したし、明日もきっとダメだろう\(^o^)/ オワタ

11: 2020/01/03(金) 10:52:51.50
>>10
そういう時の為にも免許センター傍の教習所は使える
1時間4000円くらいで一本橋だけを受け放題
もちろん混んでなければの話だけど

12: 2020/01/03(金) 11:01:08.65
>>10
新年早々お疲れ様。
落ちるかもと思って乗ると体がかたくなって落ちるよ。
リラックスして大丈夫だと自分に言い聞かせて頑張れ!

13: 2020/01/03(金) 12:06:10.36
自分もそのタイプでした!1本橋来るとなぜか上半身がガチガチになってしまうw
1本橋の停止線の20cm手前で止まって深呼吸、少し前かがみになって運転してみてください
ガチガチだったからだがほぐれて腕でバランスがとりやすくなります。後は視線を入口と上ったら
なるべく遠く見ながらアクセルを強めれば渡りきる事はできるようになると思います。
練習でほとんど失敗してた自分でも卒検は1発で乗り切れたのでやってみてください!!

14: 2020/01/03(金) 13:29:28.31
一本橋は遠くを見ながら
鳩ポッポを口ずさめるんだ。

15: 2020/01/03(金) 13:48:27.99
得手不得手は人それぞれ、だからどう課題をクリアし、卒検合格かを考え免許取得。

16: 2020/01/03(金) 13:56:24.20
WBの二宮先生が言ってたよ?構内全員に聞こえるくらいの大声でおりゃぁ~!!!!!
って叫びながら渡れば簡単に渡れるってwそれもやってみてくださいw
ちゃんと構内全員に聞こえる大声でおりゃぁ~~~!ですよ!卒検のときもそうしてください。
そうすればその教習所のレジェンド(伝説)になれます!!w

18: 2020/01/03(金) 14:14:34.67
>>16
万年不合格レジェンド

17: 2020/01/03(金) 13:57:20.08
上半身力入るタイプの人は橋に乗ったら、肩をぐっとあげて、脱力するといいよ

19: 2020/01/03(金) 18:29:11.54
背中を丸めて通過せよ

20: 2020/01/03(金) 19:42:49.14
免許取って2年経つけど
一本橋をクリアできる自信がない

21: 2020/01/03(金) 21:53:23.47
なんとか普通免許一発合格したけどここに来て大型乗りたくなってきた
未経験者がいきなり大型って取れるもんなんですかね?

22: 2020/01/03(金) 22:14:00.93
>>21
教習所でならあたりまえ

23: 2020/01/04(土) 05:48:44.80
>>22
てか、そもそも未経験者が運転出来るようになるための施設だし…。

26: 2020/01/04(土) 10:15:05.12

33: 2020/01/04(土) 15:31:37.18
>>23
規定時間内に“出来る様になる”が免許取得の最低条件です
本来なら十数時間も練習しておきながら何回も落ちる様な無能に免許を与える自体が異常なんです

35: 2020/01/04(土) 18:08:30.31
>>33
>規定時間内に“出来る様になる”が免許取得の最低条件です
初耳だけど、そういう条文なり通達なりがあるの?

40: 2020/01/04(土) 20:43:31.63
>>35
ある訳ないじゃん。そんなんあったら最初っからギア付き原付乗り回してた奴と
自転車も乗った事無い奴は時間的にも別メニューにしないといけなくなるけど。

41: 2020/01/05(日) 09:52:39.41
>>40
それ!、採用して欲しいね

ズブの素人と同じ基本料金とか無駄過ぎ

免許取消組だって居るんだからさ

36: 2020/01/04(土) 18:51:27.11
>>33
それは無い

24: 2020/01/04(土) 08:31:15.31
大型ダイレクトなら安心パックはケチるんじゃないぞ

25: 2020/01/04(土) 08:54:44.36
原付も乗ったことない俺が大型二輪ダイレクトした。教習所が激甘なせいか一度も課題タイムクリアしてないのに補習なしの卒検1発。頑張って!

27: 2020/01/04(土) 10:27:29.89
なんだ?この教習所wwクズじゃんww電車乗らないといけないけど割りと近いw
できて当たり前とかw舐めてんだろww金を頂戴しておきながらでかい態度しか取れないの??
こういう教習所は潰れてくれればいいのにwwマジでwツーリングのエリートでも作るつもりなのか?w

28: 2020/01/04(土) 13:14:04.90
一本橋ができなくて卒検落ちて、次がラストチャンスだ!
と何度か書き込んで大騒ぎしていた者ですが、
無事、二度目で合格しました。
皆さんの叱咤激励、アドバイスのおかげです。ありがとう!

29: 2020/01/04(土) 13:25:21.31
>>28
おめ
いい色買ったな!

30: 2020/01/04(土) 13:27:59.85
>>28
おめ

31: 2020/01/04(土) 13:36:18.84
>>28
おめでとうございます

34: 2020/01/04(土) 16:32:30.03
>>28
おめ色!
安全運転でね!

38: 2020/01/04(土) 20:26:24.89
>>28
おめでとう

39: 2020/01/04(土) 20:34:03.39
>>28
おめでとうございます!!やりましたね!
楽しいバイクライフを一緒に楽しみましょう!!

32: 2020/01/04(土) 15:24:25.22
オレがちんしこ絶って願掛けしてたからな
まぁ合格するわけや

37: 2020/01/04(土) 18:58:41.08
釣られ過ぎ

42: 2020/01/05(日) 10:13:28.14
自信のある取り消し組は直で試験場行くんじゃないの?

43: 2020/01/05(日) 10:22:25.79
まともな運転してたら免許取り消しなんてならんだろ

44: 2020/01/05(日) 10:24:43.72
>>43
かもなぁ~、高速で200オーバーとかさ

46: 2020/01/07(火) 08:13:49.02
>>44
それ俺やった、止まらずに逃げたけど(笑)

45: 2020/01/05(日) 13:07:46.83
>>43-44
それでも本音と建前の使い分けは出来るだろ

47: 2020/01/08(水) 09:00:47.82
お、珍しく荒れてないね。

48: 2020/01/08(水) 14:52:36.78
てか、何故か別スレの方が盛り上がってる。

49: 2020/01/08(水) 15:01:14.53
メンバーは一緒だけどなw

50: 2020/01/08(水) 19:46:00.51
平成に限定解除し免許取り消され、罰金も払わず逃げて試験場で再取得した人居るね

51: 2020/01/09(木) 11:37:06.08
強風の中の卒検、無事合格しました。
急制動は向かい風でスピード足りず、やり直し。
一本橋は7秒で駆け抜けました。

52: 2020/01/09(木) 17:21:03.25
>>51
大型ですか?
合格おめでとうございます

54: 2020/01/09(木) 17:28:47.01
>>52
>>53
大型です。一本橋、よく落ちてたんで、終わってホッとしました。
ありがとうございます。

53: 2020/01/09(木) 17:25:01.12
>>51
駆け抜ける喜び

55: 2020/01/09(木) 20:02:25.37
何気に二輪と四輪、原付普通二輪大型二輪と普通準中型って初心運転期間って個別に進行するのね。
上位免許取得によるキャンセルはあるけど。

違反しなけりゃ問題は無いとはいえ、面倒いな。

56: 2020/01/09(木) 20:17:10.35
>>55
運転するの面倒?

57: 2020/01/10(金) 00:48:59.55
>>55
少し前に大型二輪取ったけど初心運転期間なんてまるで忘れていた
軽い違反2回やったてもアウトだな 
初心運転者講習を受けた人あるの? 1日で終わるのか?
再試験って何やるの? 教習所の技能免除は無くなる?

58: 2020/01/10(金) 01:05:50.60
>>57
初心者運転講習を受ければ1日7時間2万円です
それを受講しければ再試験該当者となり運転免許センターで学科、技能試験を受けます
不合格は取り消しです

63: 2020/01/10(金) 05:51:12.43
>>57
再試験って試験場の一発試験相当みたいだから、そうなってしまうと
あんまメリット少なそうだな。
現実に公道でずっと乗ってたアドバンテージはあるにしても。

59: 2020/01/10(金) 01:46:21.47
1年以内に違反してしまったら、1年過ぎるまで乗らない方がいいみたいだな

60: 2020/01/10(金) 02:43:16.57
大型とっても1年は普通2輪に乗ってればいいよ
っていうふうに説明された気がするが
安全確認を怠らないから覆面も白バイも余裕w

61: 2020/01/10(金) 03:26:51.17
バイク女子の肛門のにおい
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1578593792/





62: 2020/01/10(金) 03:39:17.82
免許人口の56%(約4000万人)がゴールドなんだからまず捕まらないよ

64: 2020/01/10(金) 06:21:44.53
試験場で再取得に比べてね。

66: 2020/01/10(金) 09:19:37.30
>>64
基本的に違反しない運転をするのが前提
その上で違反しているので、違反者として見られます
この違反者が公道を走行して良いか否かの試験なので厳しく見られる傾向です

道路交通法は危険を防止、交通の安全と円滑、交通に起因する障害の防止することを目的としているので、それに反する行為をした者
初心運転者講習を受講しない、講習を受けても初心運転者期間が終了するまでに違反を繰り返し、守ってねと言う事を守らない、守れない人を信用し信頼出来ますか?
それでもラストチャンス上げるから証明してねって試験です

67: 2020/01/10(金) 13:51:51.99
>>66
道交法を理解してない人間が道交法持ち出すのやめてもらえませんか?
見てる方が恥ずかしいです

65: 2020/01/10(金) 07:01:28.69
いやそれ以上って聞いたけど
まぁ地域差有るだろうが

68: 2020/01/10(金) 13:54:53.39
単に試験場は教習所に比べると厳しいよ、というだけの話でしょ
道交法関係ない

69: 2020/01/10(金) 14:00:18.72
罰金や欠格期間など違法行為に対するペナルティを与えることと、同一試験場で審査の基準をかえるということは別の話
それこそ道交法の主旨に反する

70: 2020/01/10(金) 14:05:38.12
道路交通法関係ない?
初心者運転期間中に道路交通法違反したことにより最終的に試験するって話だから関係あるじゃん

71: 2020/01/10(金) 14:08:13.71
>>70
同一試験場で評価基準がかわるかどうか、だよ

72: 2020/01/10(金) 14:12:49.95
試験場でも教習所でも採点基準は同時期であれば同一で明確になっている
正し基準に対し判断するのが人で人により差がある
これが最も重要

73: 2020/01/10(金) 14:34:34.85
>>72
同一試験場同一検定員で免許取得時の試験と再試験で検定員の判断が変わる

君はこう主張してる

本当にかわるの?

74: 2020/01/10(金) 15:02:47.14
>>73
同一検定員かどうかは判断出来ないけど、検定員が変われば人による差があるということ
厳しく見られる傾向であって、合格出来ない訳ではないから合格基準に達する運転すれば良いと思うよ

75: 2020/01/10(金) 15:09:26.32
>>74
傾向がある、というのは本当なの?

77: 2020/01/10(金) 15:18:41.39
>>75
一発試験と比べて採点基準がかわるの?

教習所とは違うという話じゃなくて?

76: 2020/01/10(金) 15:14:20.22
そもそも違反しなければ良いだけで、それでも違反してしまったのなら講習受ければ良い

根拠は分かりませんが試験はほぼ合格出来ないとも言われてるので、違反しない運転するのが望ましい

78: 2020/01/10(金) 15:23:27.41
>>76
一発試験と同じレベルになるので教習所の卒検のようにはいかない
だから違反しないようにしよう

これならわかるけど、一発試験よりも判定が厳しくなると君は言ってる
本当なの?

79: 2020/01/10(金) 15:35:05.04
初心者運転期間に対する再試験の採点基準が違うと言う事は聞いた事無い

厳しくなる傾向であって厳しい訳では無い
試験場1回目の試験で確実に合格できる運転出来るなら問題無いと思うよ
2回目の試験は無いし

80: 2020/01/10(金) 15:40:31.98
厳しくなる傾向があるの?

教習所の甘めの判定で受かった人たちが混ざるから一発試験より合格率が低く出る、とかじゃなくて、一発試験と比べても厳しい傾向があると言われてるの?

81: 2020/01/10(金) 15:56:04.75
教習所は甘めなの?
採点基準は同じなのに?
人による差がある事を認めてるね

それが答えでしょ
理解してるじゃん

83: 2020/01/10(金) 16:01:53.59
>>81
人、というか一発試験か卒業検定かで判定が違うというのはよく聞く話

同一免許の一発か再試験かで判定が変わる傾向があると君は言った
だからそれを聞いてるんだよ

他人の話をちゃんと聞こうとしなかったり、話をすり替えようとしたり、都合が悪くなったらトンズラかましたり、そういうことをしたいわけじゃないよね?

82: 2020/01/10(金) 16:01:42.41
そもそも講習受けなって
それでとりあえず試験受けなくて済むのだから
それでも違反を繰り返し試験確定の人が試験場で合格出来無いとは言わないけど、1回の試験で確実に合格出来ると判断出来ない

84: 2020/01/10(金) 16:09:35.94
>>82
違反したなんて話は誰もしてないよ
本当に他人の話を聞いていないんだねぇ

86: 2020/01/10(金) 16:22:58.26
>>84
一言もそんな話してないってw
お前が勝手にそう判断してるだけ

誰か初心者運転期間後に試験受ける話してたか?
初心者運転期間面倒くさいって話から始まってるだけだぞ

87: 2020/01/10(金) 16:32:54.14
>>86
じゃあ、
>そもそも講習受けなって
これは誰宛?

90: 2020/01/10(金) 16:52:17.06
>>87
誰にも宛ててないよw
初心者講習受ける、試験受ける人居ないしw

85: 2020/01/10(金) 16:18:19.79
立場(教習所、試験場)で判定が違う(人による差)が有るなら、試験場で立場(一般試験者、違反者)で判定が違う(人による差)が有っても疑問に思うこと無いよね
人による差が有るのを理解してるのに傾向を理解できないのが疑問

講習受けない人、受けても違反を繰り返して試験受ける人と、違反していない人を同じ感情で見られる?
この人違反したんだ、試験受けるんだって感情全く無い?
見られるなら他人に対し興味関心が無いと言う他人事の話
興味関心が無いなら放置しておきなよ
困るのは試験受ける人だし

88: 2020/01/10(金) 16:38:29.43
>>85
傾向があるかどうかを聞いてるんだけど
何故違いがあるのか、その理由は納得いくものなのか、を問うているわけじゃない


一発試験と再試験で判定に差がでるでる傾向はあるのか
Yes/No

Yesならば誰がそう言ってるのか

2点質問だ
返答頼む

89: 2020/01/10(金) 16:44:25.11
>>85
>講習受けない人、受けても違反を
>繰り返して試験受ける人と、違反
>していない人を同じ感情で見られ
>る?
>この人違反したんだ、試験受ける
>んだって感情全く無い?
俺は君の発言の根拠を聞いてるのであって、俺が再試験者にどういう感情を抱くかとは全く関係ない話

話をすり替えないでくれる?

91: 2020/01/10(金) 17:05:09.15
採点基準は同じなのに教習所は試験場と比較して甘めな理由を自分で考えれば良いんじゃない?
ここ迄書いても理解出来なさそうだし、他人に教えてもらっても理解出来なければ意味が無いよw
少しは自分で考えようねw

そもそも傾向だって話も理解しないとねw
根拠は不明だが合格率が低いと言う話もある
違反する者が居るのは事実だけど、賢い運転してくださいと指導される事もある
違反しない運転ではなく賢い運転と言う事をどう捉え、それを信じるかどうかは貴方次第ですw

私はそう思わないって選択もあるからw
頑張ってねw

92: 2020/01/10(金) 17:11:06.18
>>91
君に教えてもらおうとか考えてるわけじゃない
君の発言の根拠を聞いてる

言ってることが理解できてますか?


で、
一発試験と再試験で判定に差がでるでる傾向はあるのか
Yes/No

Yesならば誰がそう言ってるのか

返答頼むわ

93: 2020/01/10(金) 17:33:46.49
おまいさんらスレチ
免許取得(教習所)やぞここ
ケンカするなら他所でやってくれ

94: 2020/01/10(金) 17:41:30.68
誰か二人の為にバトルステージスレを作ってあげて

俺は関り合いになりたくないから無理

95: 2020/01/10(金) 17:56:16.12
>>91-92
おまえら2人とも電話番号教え合うなりスカイプ通話に切り替えるなりしたらどうだ
そっちの方が効率も上がるし互いにメリットあるだろ

99: 2020/01/10(金) 20:12:09.52
>>95
NGいれればいいし、振りたい話題があるならドンドン振ってくれ
ヤメロとは言わないよ

>>96
うるせー、ハゲ

>>97
君が正しい
もう見えないだろうけど

>>98
それで?

96: 2020/01/10(金) 18:38:03.94
文章の癖からも、このやり取りしてるのいつも同じヤツっぽい。
てかいい加減余所でやれよハゲ

97: 2020/01/10(金) 18:44:11.19
もう両方NGにぶちこみましたのでノー問題です(´・ω・`)b

98: 2020/01/10(金) 18:57:23.64
レスバは433でやれって言いましたよね

100: 2020/01/10(金) 21:35:32.33
もう大丈夫だ、大型二輪の卒検にギリギリ受かった私が来た

101: 2020/01/10(金) 21:54:11.75
>>100
おめ、いい色買ったな

102: 2020/01/10(金) 22:02:45.89
https://i.imgur.com/YLnpGQx.jpg
火消しバイク投入

104: 2020/01/11(土) 00:00:43.88
>>102
セローか

103: 2020/01/10(金) 22:25:27.91
真っ赤な二人はいつも平行線w

105: 2020/01/11(土) 00:03:20.99
セローも生産中止になるとかどこかに書いてあったような
2020規制でどのくらい生き残れるのか興味深い

106: 2020/01/11(土) 00:07:27.75
>>105
空冷でユーロ5はむずかしいだろうねぇ

107: 2020/01/11(土) 03:43:19.76
まだ免許が無い人の一発受験も、初心運転期間後の再試験も、再試験不合格後の欠格期間無し一発受験も、
大きな違反取消で欠格期間終了後の一発受験も、試験申込書のどこかがちょっと違うだけだろ

108: 2020/01/11(土) 04:32:45.76
また復活するでしょ
金かけてきたのにここで潰さないと思うよ

109: 2020/01/11(土) 12:43:16.62
でも今やグローバル展開が基本のバイク業界ではセローって売れてないらしいじゃん
日本だけのために継続するのも限界に来たんだろう

110: 2020/01/11(土) 13:27:06.50
>>109
いちお国内売上ランキングトップ10、オフロード車ではトップ程度にゃ売れてるよ。
その程度でも日本市場なんて見てられないって事さ。

111: 2020/01/11(土) 15:12:27.61
駐車場さえ調達できりゃ中型以上の二輪維持すんのも軽維持すんのもたいして変わらんしな
軽はカッコ悪いってイメージが払拭された今、利便性なぞ及びようもない二輪と軽なら軽自動車選ぶだろーし
逆に言えば今中型以上のバイク乗ってるのはホントにバイク好きな趣味人だけ

113: 2020/01/11(土) 18:36:38.57
>>111
軽自動車は近所の買い物程度なら良いけど、それ以外はEセグメント以上のセダンが良い
バイクは趣味

112: 2020/01/11(土) 18:00:18.93
首都高走ってきた。このスレも卒業かな。

114: 2020/01/11(土) 19:10:09.28
家族が居るとなんだかんだでSUVかワンボックスになるから、乗れる環境があるなら誰に何言われようが好きな物に乗ったほうが良い
バイクなんて尚更よ。

115: 2020/01/11(土) 21:00:50.32
ミニバンに乗ってる子供は落ち着きがない子供に育つとかなかったか

117: 2020/01/11(土) 21:42:26.65
>>115
それはミニバン関係ない

118: 2020/01/11(土) 22:07:35.39
>>117
居住空間が原因と前あったぞ

119: 2020/01/11(土) 22:35:13.71
>>118
子供の年齢、状況による
そもそも落ち着きが無い子供の定義は?

121: 2020/01/11(土) 22:43:40.44
>>119
スーパーで駆けずり回るガキのことだよ

123: 2020/01/11(土) 22:58:51.86
>>121
ガキの年齢不明確だが、それはお前も同じ

116: 2020/01/11(土) 21:17:44.25
そりゃミニバンに乗ってるからじゃなく乗ってる間の行動をどう親が躾てるかだろ
つまりミニバン買うような親の層がそれ

132: 2020/01/12(日) 12:57:52.26
>>116
プリンセス座りを思い出した

120: 2020/01/11(土) 22:37:06.23
4輪のスレでやってくれ

122: 2020/01/11(土) 22:44:35.28
いい歳したおっさんってのは引くに引けなくなるんかな

124: 2020/01/11(土) 23:14:23.09

127: 2020/01/12(日) 10:35:10.53
>>124
レスバ上等、煽り上等だな
これはタチ悪いわw

125: 2020/01/12(日) 04:52:20.26
車なんて安くて遊べればいいからワークスとかでいいや
今はR1のってる
S660がマイチェンしたから中古が安くなったら欲しいな

126: 2020/01/12(日) 06:08:52.44
最高峰のSSじゃん

139: 2020/01/12(日) 14:31:34.43
>>126
660のR1な

128: 2020/01/12(日) 11:29:57.94
教習所云々やなくて車の選び方なら車板行ってけれ

129: 2020/01/12(日) 11:43:12.38
日記帳、雑談なんだから話題の展開で多少の逸脱はokだろ
枯れ木も山の賑わいってやつだ

大切な話題がかき消される、自分が話したい話題があるので雑音を減らしたい、みたいに何らかの意図があるならわかるけど、過疎ってるタイミングでわざわざ書き込みなくすのはどんな目的があるのかい?

ここはワッチョイもIDもでてるからNGでもなんでも簡単だろ

130: 2020/01/12(日) 12:49:33.77
高齢者ってのは時間を持て余して幼児退行も始まってるから
自己中で自分さえ雑談で楽しめてればそれで満足なんだよな
特に趣味系の板には高齢者が多く 自分本位な雑談ばかりで老人ホームの集まりと変わらん

131: 2020/01/12(日) 12:56:07.00
>>130
お前さんの言う趣味板に何を求めてるんだい?
言ってご覧?

134: 2020/01/12(日) 13:25:15.82
>>130
何事もスルーできずに、いちいち考えたことをかかなきゃいけないというお前の行動自体が中高齢者のメンタルそのもの

137: 2020/01/12(日) 13:43:38.47
>>130
それお前の事だぞ
自分が書いている内容理解してないだろ?
その内容は雑談ではないのか?
誰の為にそれを書いているんだ?

133: 2020/01/12(日) 13:15:32.05
車の運転と一緒 周りに迷惑かけようが知らぬは本人だけ

135: 2020/01/12(日) 13:31:30.70
>>133
何がどう迷惑なんだい?
お前さんは何をしたいんだい? どういう話題を振りたいんだい?

言いたいことを言ってご覧

136: 2020/01/12(日) 13:36:45.26
バトルステージ作成の予感w

138: 2020/01/12(日) 13:53:04.40
嵐が居直ってるかもん。

140: 2020/01/12(日) 14:44:06.27
胸に手を当ててみれば思い当たる事が幾つも出てくるのでしょう
人というのはそうでなければ反応の仕様がありませんものね
やはり此処にも時間を持て余してる方々がいらっしゃるようです

141: 2020/01/12(日) 15:11:56.99
>>140
>やはり此処にも時間を持て余してる方々がいらっしゃるようです
何がやりたいわけでもなく、スルーすることもできず、ただグチグチしてる君のようにね

というか、今日は日曜だし、暇な人間はたくさんいるだろ

やりたいこと、いいたいことがあるなら話してご覧?

142: 2020/01/12(日) 15:12:50.80
>>140
ああ、なるほど
オジサン釣られちゃったよ、とか言えばよかった?

146: 2020/01/12(日) 22:33:27.11
>>140
胸に手を当ててみれば大きなオッパイがあるわよ

143: 2020/01/12(日) 15:44:16.14
そして自分語りが始まるw

144: 2020/01/12(日) 21:48:43.61
年末に卒検受かってそのままだった
免許センターは何曜日が空いてるとかあったら
先輩方、教えて下さい

147: 2020/01/13(月) 00:14:13.00
>>144
教習所で案内なかったの?

合宿だと遠方になることもあるからわからないけど教習所の都道府県内だけでなく隣接都道府県の試験場の案内とかあると思うけど

148: 2020/01/13(月) 00:20:18.26
>>144
平日しかやってないし、受付時間は地域によって違うから自分で調べよう

145: 2020/01/12(日) 22:04:30.15
去年の10月23日、祝日明けの水曜日に午後1時~1時半までの時間のみの受付で、
なんだかんだ結局4時5時まで掛かった

地域にも寄ると思う

149: 2020/01/13(月) 04:59:12.25
ゴールドで誕生日に書き換えると5年と1ヶ月の有効期限
(免許切り替えと重なり通知葉書があれば書面どおり)
新規取得なら卒業証書の期限は1年未満
限定解除などは有効期間が短いらしいので注意して
平日の好きな日を選んで書き換えに行ってもいいよ

150: 2020/01/13(月) 05:40:03.79
ここ最近で視力がかなり落ちてた。
卒検は受かったけど、メガネ免許になるのが怖くて
免許センターに行けない。

151: 2020/01/13(月) 12:37:52.25
普通二輪ATのスクーターと大型二輪MTのバイクってどっちが重いの?

256: 2020/01/18(土) 11:54:02.69
>>151
NC750教習車が227kg
400のスクーターが260kgぐらい

152: 2020/01/13(月) 12:42:15.03
自分で調べたら普通二輪ATのほうが10kgほど重かった
あんなのでクランクや一本橋やるとか正気じゃないな、MTでよかった

153: 2020/01/13(月) 12:44:14.77
AT スカイウェイブ650 281キロ
MT NC750L 217キロ

154: 2020/01/13(月) 12:52:36.36
大型MT CB750 235キロ
普通AT シルバーウィング400 249キロ

155: 2020/01/13(月) 13:06:52.08
普通二輪は250まででいいと思う
バイク乗りたい女の子のハードルがグッと下がると思うんだよね
CB400とNC750の車重なんてほとんどかわんないし、
400の大きさ見てバイク諦めちゃう女の子多そう

156: 2020/01/13(月) 13:09:10.79
てか、メーカーももっとシート高の低いバイク
増やしてくれないと。

158: 2020/01/13(月) 13:37:21.78
>>156
どうもメーカーは日本人体型に合わせた作りをしてないらしい。う~ん、日本のメーカーなのに…

201: 2020/01/14(火) 05:17:04.66
>>158
日本のユーザーの為に、欧州仕様をローダウン&シートをアンコ抜きしましたっ!

157: 2020/01/13(月) 13:36:39.03
峰ふじ子みたいに黒革の全身スーツ着れるJKが
クルーザーまたがって ゆるキャンするアニメ作れば流行るんじゃね?

159: 2020/01/13(月) 13:52:27.54
原付は110まで、小型は200まで、他は現行のままにしたらいいのに

160: 2020/01/13(月) 15:04:08.01
バイクを買うならグーバイク!!女の子でも余裕で乗れる足つきのいいバイクもたくさんあるよ!!
ドラッグスターとかスティードとかエリミネーターとかイントルーダーとか。
人気車だとNinja 250か400?YZF-R25?レブル250?CB400SF?(人気のせいかあまりタマ無いねw)
R25は結構女の子が乗ってるイメージがあるwあとはミニマム連合のよもぎみたいに旧車に走る人もいるかな?w
VT250とかCT250TとかGT380とか??w

161: 2020/01/13(月) 18:44:25.47
何か、最近は試験場の審査甘いみたいだぞw

162: 2020/01/13(月) 18:59:45.19
女ライダーがSSとか乗って前傾姿勢で胸突き出して、尻突き出してるのが好きです。

179: 2020/01/13(月) 21:20:31.22
>>162
そのスタイルって本来あまり良くない乗り方なんだよね

163: 2020/01/13(月) 19:32:24.22
原付はこのままでいいと思うが自動車の普通免許で125まで乗れるようにするだけでかなり変わるだろう

以前は普通免許に限定なしの自動二輪ついてたし

169: 2020/01/13(月) 19:45:11.04
>>163
以前ってw
それは自動二輪がついてたんじゃなくて、二輪四輪区別なしに「自動車」に対して免許あったってことで、大昔の話でしょ
まぁ今後あるとしても普通免許の新規取得分に対してだけで、既得分は今までどおりになると思うよ
教習所では今原付の体験教習みたいなのをしてるらしいけど、それを原付二種使ってやることになるんだよね
二輪やってる教習所なら多少は原付二種のバイクあるだろうけど、四輪だけの教習所だとバイク用意しなきゃなんないからコストアップ、
つまり教習代金アップするよ
そもそも、四輪の免許とる人でついでに原付二種乗れてうれしいって人は少ないんじゃないかな
むしろ、金額上がるわって大きい(当社比)バイク運転させられるわ、迷惑だわって思う人の方が多いぞ

191: 2020/01/13(月) 22:29:13.65
>>169
父親は軽自動車免許だったと言ってる

普通二輪の教習通ってるとき嫁父が不思議がっていてよく聞いたら自動二輪は普通免許についていてるものだと思われていた

193: 2020/01/13(月) 22:38:57.13
>>191
軽自動車免許持ちだと、数少ない無料アップグレードの経験者かもしれないですね
二輪ならなんでも乗れる免許になったとかなんとか
あと、去年は大型二輪AT限定の650cc縛りが既得分の免許も含めてなくなったんですよね
これも該当者はすごく少ないですが無料アップグレード

199: 2020/01/14(火) 00:37:13.00
>>189
あ、もしかしたらその時期に4輪の免許取得が間に合わないからって
移動の足用に原付取ったからその関係で原付教習はぶかれたのかな?
原付取得が4月で4輪は9月取得だから
高速は遠いよ、最寄りインターまで40分はかかる立地だね

>>191
この前知り合いの60代くらいの人と飲みに行った時に「俺は始め軽自動車免許だったんだよ」と言っていた
何を言っているんだ?軽自動車は軽油いれるとかああいうギャグ系のボケかましてるのか?
もう酔ったのか?かつがれてる?と思っていたらそういう事だったのかw

>>194
前にAT限定四輪がいつからか調べたら1991年(平成3年)からだったみたいですが、
我が教習所ではH6年が初年度だったみたいです
同級生の女の子がAT限定で教習受けてたので間違いない記憶ですね
教習車は日産のローレル・メダリストでした

202: 2020/01/14(火) 09:37:08.51
>>199
ぐぐったら軽自動車免許は普通に出てくるよ
なんでも16歳から取れたとか

173: 2020/01/13(月) 20:17:13.94
>>163
反対! 125ccを乗りたくて普通免許取る人はほとんど居ないし、原付バイク乗ったことが無いのに125cc乗ったら、いきなり大型二輪に乗る位危険過ぎ。

164: 2020/01/13(月) 19:40:18.12
事故が増えること考えたら?
二輪免許持ってないやつが125で法定速度以上の80とか90出すようになるよなんと恐ろしい

165: 2020/01/13(月) 19:40:39.07
問題あったからわざわざ別免許作ったんだろうし変更はなかろ

166: 2020/01/13(月) 19:41:44.62
自動車免許で125まではホワイトベース信者か?

170: 2020/01/13(月) 19:54:43.77
>>166
言い出しっぺは国沢だろ

167: 2020/01/13(月) 19:42:37.01
心配しなくてもそんな奴は50だろうと125だろうとプリウスだろうと暴走する

168: 2020/01/13(月) 19:43:17.80
海外だと四輪取れば125ccまでの二輪乗れる所もあるな
ただ日本は道路狭いくせに車多すぎるから危険
原付で30km制限・原付二種は安易に付属させないのは正解

171: 2020/01/13(月) 20:13:37.17
原付は車から見て危険って意見もあるじゃん
2段階右折やめて、制限速度40kmに引き上げるだけでいいと思うんだけどね

172: 2020/01/13(月) 20:15:33.43
>>171
それで50ccのままで排ガス規制通してって、無理じゃね?

174: 2020/01/13(月) 20:23:12.05
50CCでも125でも危険なのは大して変わらんよ、何で50は安全だと思うの

176: 2020/01/13(月) 20:35:46.60
>>174
速度制限と2段階右折

175: 2020/01/13(月) 20:31:02.25
原付自転車だから

177: 2020/01/13(月) 20:39:07.82
それつまり50の方が危険って事?

178: 2020/01/13(月) 21:14:56.17
安全だと思うじゃなくてより危険
勝手に解釈しないでよ

180: 2020/01/13(月) 21:25:34.85
逆に原付にも実技試験(あるいは実技教習)入れたほうがいいと思う
30kmしか出せないとはいえ、↓の奴みたくスロットルの持ち方すらわからんアホでも乗れちゃうのはマズい

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1578104997/475

181: 2020/01/13(月) 21:41:03.63
>>180
ん? 実技教習あるだろ?
4輪普通でも原付講習あるし、原付免許取る時にも実技講習ある

200: 2020/01/14(火) 05:00:43.50
>>181
原付講習は教習所による。

183: 2020/01/13(月) 21:50:27.77
>>180
4輪の時、実技教習あったぞ

182: 2020/01/13(月) 21:50:19.37
原付講習なんて無かったぞ
教習所によって違うの?

184: 2020/01/13(月) 21:56:57.35
>>182
時期によるんじゃないでしょうか
私は原付教習も高速教習もAT教習もありませんでした

185: 2020/01/13(月) 22:00:23.87
それ非公認だろ

186: 2020/01/13(月) 22:00:42.83
確かに時期によって違うんだろうね
まあ、今は確実にあるということで

187: 2020/01/13(月) 22:05:48.77
25年前に自動車の免許取ったけど原付の講習も高速教習もあったよ。

188: 2020/01/13(月) 22:12:40.82
平成6年に4輪取得だが原付教習も高速教習もなかったな

ただ、通ってた教習所では4輪のAT限定教習を始めた元年だった

189: 2020/01/13(月) 22:15:26.77
>>188
そんなことあるのか
にわかには信じられない話だな

高速まで遠いので免除とか?

194: 2020/01/13(月) 22:39:12.16
>>188
平成元年に普通取ったがまだAT限定はなかった
なお教習車はフェンダーミラーだった

原付は学科のみで実技はなかった

卒検合格したらその日の内に高速道路で教習あった(卒検の採点対象でない)がそのとき雨で50km/h規制出ていて高速道路の意味なかった

190: 2020/01/13(月) 22:27:19.95
高速まで距離があるとか、通行止めとかの場合は、シュミレーターで代行できる

192: 2020/01/13(月) 22:34:04.54
125が危険ってむしろ50の方が危険だし

それに125が乗れるからって乗らないといけないわけではなく乗らなかったらいいだけだろ
旧普通免許(中型8tまで)が4tトラック乗れるからと言っても乗りたくなければ(乗る必要ないとか)乗らなかったらいいだけで乗らないといけないわけではない

プリウスの方がよっぽど危ない

195: 2020/01/13(月) 22:42:49.84
>>192
プリウスの方がよっぽど危ないってったって乗り方は教わってるからな

196: 2020/01/13(月) 22:45:43.88
>>192
乗らないなら免許無くても問題ないな

197: 2020/01/13(月) 22:59:19.66
乗らなくていいなら乗らなくても確かにいいけど
乗るのに確実に不都合が少ない125と50だったら普通に乗るのはさてどっちだ

198: 2020/01/13(月) 23:05:20.08
2輪おまけ時代ってのは戦後の混乱期で
道交法に米軍特権が書いてあった時代だろw
免許返納しなきゃいけない世代

203: 2020/01/14(火) 10:44:59.91
高速教習は平成8年か9年くらいから始まったはず
平成5年に取ったとき受けてない

208: 2020/01/14(火) 15:07:24.75
>>203
平成元年で高速講習受けたよ

204: 2020/01/14(火) 12:29:58.22
(若くても44か…)

205: 2020/01/14(火) 12:32:48.00
てか高速教習も統一感ないよね
母校の隣は日産屋さんの学校だからリーフ体験教習やし
別の隣は高速のみプリウスやったり

うちだけだったよMT免許がMTで高速教習するの

206: 2020/01/14(火) 13:31:36.46
普通二輪教習へ行ったとき自動車の教習車がルームミラーになっていたのに驚いた

207: 2020/01/14(火) 14:02:30.38
>>206
ドアミラーじゃないの?

209: 2020/01/14(火) 15:59:08.74
2輪に高速講習なんてないから初心者に紛らわしいスレ違いは退場してw

221: 2020/01/15(水) 18:16:53.53
>>209
二輪に高速教習あって、リアルに走ったらどんな事になるんだろうなぁ。
小型限定は無いにしても。

222: 2020/01/15(水) 18:23:36.34
>>221
練習になるかな

210: 2020/01/14(火) 16:29:05.17
バイクは高速どころか路上すらないんだから初心者だとしても間違えるはずがないぞ

211: 2020/01/14(火) 16:37:20.66
馬鹿は馬鹿をかばうから馬鹿しか残らない

212: 2020/01/14(火) 17:42:15.05
原付2種が2日で取得出来るなんて、あれは詐欺広告だ
絶対に無理

214: 2020/01/14(火) 18:47:06.64
>>212
ベスト・エフォート

213: 2020/01/14(火) 18:41:08.16
小型限定は教習あるけど小型特殊なら学科試験のみで取れるぞ
ただし原付以外のいずれも持っていたら受験すら却下されるが

215: 2020/01/15(水) 10:35:53.00
大昔には四輪の360cc以下限定免許ってのもあったらしいからな

216: 2020/01/15(水) 10:50:18.38
それが軽自動車免許だよ

217: 2020/01/15(水) 16:20:02.94
やっぱシミュレータ苦手だわ
3D酔いでゲロ吐きそうになる

218: 2020/01/15(水) 16:40:59.76
大昔というか今の70歳くらいの人は16歳で軽自動車免許取るのが定番だったとか

219: 2020/01/15(水) 16:53:04.39
シミュレーターで人を跳ねてしまった(・・;)))

220: 2020/01/15(水) 16:59:45.85
>>219
生身の人間じゃなくて良かったな。
公道なら大変だぜ!

224: 2020/01/15(水) 18:56:53.60
自分はシミュレーターやると毎回マンホールの上通過してコケまくってたw
危険予測はなんとかうまくいきました。前の車の左折も完全に行くまで待ってたら
いい判断ですって言われました。

225: 2020/01/15(水) 20:07:09.88
>>224
コケ結構~

226: 2020/01/15(水) 20:54:55.32
仮免許の概念が免許取得者乗せたら運転出来るやのに
どうやって二輪で公道走るんや?
取得したって二人乗りの制限も有るし

227: 2020/01/15(水) 23:23:35.78
モンキー125ほしいけど先輩からツーリング誘われること想定すると買えないんだよなあ

228: 2020/01/16(木) 00:45:12.81
バンに載せられるサイズのバイクは1台ほしい
モンキーもデカイ買い物ボックスを付けられる構造だともっと売れたね
荷台の耐加重は3キロで5キロの米を買って帰れないw
エコバック代わりの防水リュックを使う人も居るこれは意外と便利だよ

235: 2020/01/16(木) 20:38:41.99
>>228
逆の発想でN-VANを買えば大抵のバイクは乗るみたいよ

229: 2020/01/16(木) 01:15:07.24
どうせツーリングなんて誘われるわけないんだからモンキー125でいいじゃん
俺なら頑丈&燃費最強のスーパーカブにするが

230: 2020/01/16(木) 01:16:01.03
もんきーだびっとそん

231: 2020/01/16(木) 11:15:16.60
米バンで買えば

232: 2020/01/16(木) 13:38:52.58
まぁ4輪の教習車がコンフォートでフェンダーミラーだった所なんて10年くらい前まで普通にあったでしょ

233: 2020/01/16(木) 14:02:11.82
ヲレが4輪免許取ったときはキャブレターだった

234: 2020/01/16(木) 14:07:55.92
俺んときはいすゞのアスカ(ディーゼル)
グローランプ確認してセル回さんといかんやつ

243: 2020/01/17(金) 02:23:23.22
>>234
オレんときはフローリアン(ディーゼル)だったぜ

245: 2020/01/17(金) 16:01:17.78
>>234
>>243
俺の時は430セドリック(ディーゼル)コラムシフトだったわ

246: 2020/01/17(金) 16:11:00.71
>>245
ディーゼルはともかく、教習車でコラムシフトってありなのかw

247: 2020/01/17(金) 16:18:32.92
>>246
70年代じゃなかろか?

248: 2020/01/17(金) 17:13:34.16
>>246
>>247
コラムとフロアシフトの両方が有った様な記憶、78年の話

250: 2020/01/17(金) 20:15:51.28
>>234
最近のインジェクションバイクはイグニッションをONにしてエンジンチェックランプ消えてからセル回すからディーゼルと似たようなものだな

236: 2020/01/16(木) 21:25:07.85
工夫すれば結構いけるみたいよ
トヨタのファンカーゴ
http://www2.gol.com/users/sychang/bike/funcargo/05.jpg

251: 2020/01/17(金) 20:16:49.54
>>236
モトコンポならシティでも積めるぞ!

237: 2020/01/16(木) 21:26:35.36
ジジイ共ウザい

238: 2020/01/16(木) 21:47:47.92
AT普通二輪取って8ヶ月だが大型MT欲しくなってきたからまずは普通MTに限定解除しようかな…

239: 2020/01/16(木) 22:20:43.43
>>238
普通二輪ATで十分乗れてんなら、余計な金かかるし
一気にMT大型に行った方が面倒ないのでは。

240: 2020/01/16(木) 22:44:17.61
いきなり大型二輪受けさせてくれる教習所はレア
大抵が普通二輪持ち前提になっている

241: 2020/01/16(木) 23:20:29.77
ツーリングバッグつけると全部ダサくなるから困る

242: 2020/01/17(金) 02:06:52.78
いわゆる小型限定ATMTであっても普通2輪の枠内なので
大型2輪受講の前提免許制限があるところでも例外規定がなければいけるよ

初心者期間に大型2輪取ると初心者期間が終了し
新たに大型2輪のみの初心者期間1年が始まるので
普通2輪の違反で初心者講習の心配がなくなるオマケ付
早めに取って1年後に大型に乗り換えると初心者期間をパスできる
タンデム制限は通算なので小型AT取って3年後に大型でも
いきなり高速タンデムデビューできる
クルマもバイクも年数制限があるので免許だけ早めに取るのがいいね
5年以上乗らずにゴールドが最近は多いw

244: 2020/01/17(金) 11:16:07.82
AT限定普通二輪とれてるならMT大型もOKしてくれる教習所多いと思うぞ

249: 2020/01/17(金) 17:35:04.79
軽免許が16歳で取れた時代か

253: 2020/01/18(土) 05:47:03.51
>>249
それはもっと前だw

252: 2020/01/18(土) 00:38:05.16
電子パーキングのプリプリまで教習車なんだからインパネでもフロアでもコラムでもなんとも思わん

ただMT免許だがコラムMTだけは運転する自身は無い

254: 2020/01/18(土) 10:33:30.25
コラムMTってタクシーだな

255: 2020/01/18(土) 11:29:33.71
学生時代引っ越しで借りたファーゴバンも
コラムだった。
シフトパターンに慣れるのは手間だけど
足下広いのはいいね

257: 2020/01/18(土) 19:30:29.54
ATで排気量制限撤廃されてリッタークラスになったら300kg余裕で超えるな・・・

258: 2020/01/18(土) 19:36:09.27
大型AT限定でゴールドウイングのATが果たして乗れるのやら
まぁ限定なしでもゴールウイングなんかバケモンだが

269: 2020/01/20(月) 03:04:27.17
>>258
むしろMTで免許とった人の方が重さに慣れてない

259: 2020/01/19(日) 11:38:31.61
数時間乗れば慣れるよ
ゴールドウイングは大きくて重いけど走り出してしまえば快適

260: 2020/01/19(日) 15:09:27.74
お情けで第一段階の見極め通ったけど
一本橋、クランクが安定しないし、今日の急制動もダメダメだ
スーフォアじゃ急制動なんて止まれないことなんてなかったのに
バイク変わっただけでこんなに駄目なのかよ

261: 2020/01/19(日) 15:23:38.51
>>260
400に比べると挙動がおっとりしてるから一本橋は安全重視がいいと思うよ
崩れはじめるとリカバリが難しいから、崩さないような準備をしっかり
クランクは逆に腕だけじゃ動かないから腰から上を捻るようになるかな。どれぐらい捻るかを決めるのが視線

262: 2020/01/19(日) 15:52:16.52
>>260
たぶん、車種への対応力の問題。スーフォアは忘れ今の車種に順応せよ。

263: 2020/01/19(日) 18:21:11.64
大型ってNCじゃないの?
CB400とさほど重さ変わんないし、低速トルクがある分教習所の速度域なら大型の方がむしろ簡単でないか?

266: 2020/01/19(日) 21:26:52.51
>>263
いや、たしか大型の教習で一瞬だけCB400に乗る講習があったと思うけど、あまりのヒラヒラぶりに焦った記憶がある
完全に別物だよ、あれは

267: 2020/01/19(日) 23:49:12.33
>>264
台数が足りないから仕方ない

>>266
それh急制動の時だな
比較体験という

264: 2020/01/19(日) 21:06:37.95
普通二輪の教習の時大型に乗って指導してた教官がいた

265: 2020/01/19(日) 21:20:43.69
その逆もあった。

275: 2020/01/20(月) 08:14:30.95
>>265
原二スクーター教官だったw

268: 2020/01/20(月) 02:59:01.78
一人ドライブしたいからバイク免許取りたいけど今って混んでるんだっけ?
社会人やりながらだからスムーズに取りたいんだよな
普通一種免許あるから短縮は出来るだろうけど

270: 2020/01/20(月) 03:05:43.06
>>268
車で良いんじゃね?
エリーゼとかS660辺りはバイクっぽいぞw

277: 2020/01/20(月) 10:19:07.83
>>270
エリーゼは値段が違いすぎるだろ

278: 2020/01/20(月) 12:23:35.20
>>277
何気にエリーゼは買うちゃえば維持費はかからない
ぶつけたらアルミとFRPで出来てるから直せないが

279: 2020/01/20(月) 12:37:51.30
>>278
エリーゼってロータスでしょ?
維持費は国産とは比較にならんでしょ

271: 2020/01/20(月) 03:15:29.24
>>268
社会人だけど、週一日だけのペースで二ヶ月かかったな。
卒検落ちたり、正月挟んだりもあったからだが。

それでも、予約は全て取れたし。
転けたりで身体痛くなっても、週一なんでキツくはなかった。
卒検落ちない限りは金額は変わらないから
自分のペースでやるといいんじゃね?

272: 2020/01/20(月) 07:12:36.40
>>268
冬は学生が多くて
春は学生を避けた社会人が多くて
夏は学生が多くて
秋は学生を避けた社会人が多いよ
2輪は4輪のオマケみたいな教習所なら春秋がマシ
2輪の指導員がたくさんいる所ならどちらでも

274: 2020/01/20(月) 08:12:00.78
>>268
今申し込んでも4月からになるなウチは

273: 2020/01/20(月) 07:58:29.20
急制動でNCに乗る前にスーフォア?乗ったけど
ヒラヒラだったぞ、何これ扱い易いって感じだった

276: 2020/01/20(月) 08:50:21.13
>>273
急制動の比較で、NCからスーフォア乗ったら原付に感じたよ。

280: 2020/01/20(月) 15:29:10.28
エリーゼはトヨタエンジンのが選べるしタイヤは細いし壊れないから維持費は安いよ
ぶつけたら修理困難だから車両保険は高いけどね

281: 2020/01/20(月) 15:38:33.77
バカどもスレチ!

282: 2020/01/20(月) 18:06:52.02
じゃ3輪のカンナムスパイダーがいいんでないか?
最初コリアンバイクだと思った

283: 2020/01/20(月) 18:44:28.52
>>282
俺もだwwカンナムスタイルだろ?
実車をちょっと前に見かけたけど存在感はんぱねぇよあれ

284: 2020/01/20(月) 19:02:18.64
>>283
そうそう江南

285: 2020/01/21(火) 03:29:34.92
順調に二段階半ばまで来ています。
買うバイクで迷っています。
スーフォーは、やっぱり芸がないですか?

286: 2020/01/21(火) 03:38:55.85
>>285
欠点がないのが欠点ってぐらい万能なバイクです
教習仕様からは想像できないようなパワーもでます
敢えて言うなら値段の高いところぐらいでしょうか
値段が心配なら中古も潤沢に出回ってます

勿論、好きなバイクがあればそれを選ぶのがベストです
でも、消去法でスーフォア、それもいいじゃないですか
迷ったら負けですよ。買った者勝ち、楽しんだ者勝ちですよ

287: 2020/01/21(火) 03:53:51.06
>>286
ありがとうございます。
周りに「教習所と同じバイク買って何が楽しい?」と揶揄
されました。
しかし、教習所のバイクは本当に乗りやすくてコレだったら
大きな事故を起こさずに乗りこなせそうと思いました。
スーフォーに決めました!

288: 2020/01/21(火) 07:11:34.35
なんか自演みたいな書き込みだな

289: 2020/01/21(火) 07:33:35.29
早く卒業してzx25rに乗りてえ~シミュレータだおれは

290: 2020/01/21(火) 07:34:27.34
むしろ宣伝というべきw

291: 2020/01/21(火) 07:51:33.34
まあ自分で選べないならCBが無難だとは思う
高速乗るならそれでいいが乗らんならCB125Rでいいんじゃないか?

292: 2020/01/21(火) 08:15:50.94
スーパーフォアやなくてスーパーボルドールって洗濯も

293: 2020/01/21(火) 08:18:15.98
スーフォア買うならボルドールだよなぁ。

294: 2020/01/21(火) 08:18:52.76
CB400 versus NC750の確執は
誰かがネットにあげた峠道でCB400がステップ擦りながら
追いかけても届かないで視界から消えるNC750への嫉妬

値段が高いのに!
馬力があるのに!
4気筒なのに!
悔しいってことらしい

大型とってこちら側に来いと煽る奴も悪いけれど
NCが初バイクの初心者(俺)を路上で煽らないでほしいねw

295: 2020/01/21(火) 08:29:06.54
ボルドールが丸目ならなー

296: 2020/01/21(火) 08:43:25.68
金があれば大型とってCB125RとCB1000R二台持ちしたい
金がないから万能(快適ではない)な軽二輪にしている

297: 2020/01/21(火) 09:43:38.12
二段階で125ccのバイクに体験で乗ってみたけど加速しないから下道でも長距離走るのはつらそう。

299: 2020/01/21(火) 11:14:38.72
>>297
長距離の辛さは、主に
尻が痛い
腰が痛い
だよ、肩だか首だかの人もいるし、振動の多さとか熱さとかあるけど

23区から青森の八戸まで700キロ下道で走ると、
リッターバイクよりPCX150の方が楽
加速(排気量)と長距離の楽さはあまり関係ない

298: 2020/01/21(火) 10:33:05.11
二気筒スポーツのニンジャ君とR3君も忘れないでください…
どっちもかっこいいんじゃ~

300: 2020/01/21(火) 11:40:15.15
二気筒、音がなあ。
四気筒250ブーム来て欲しい。

305: 2020/01/21(火) 13:34:12.63
>>300
4気筒250は100万円前後するんじゃない?

301: 2020/01/21(火) 11:47:46.94
音なんて静かである事に越したことはない

302: 2020/01/21(火) 12:00:52.32
4気筒がほしいのに250こだわる意味がわからん

304: 2020/01/21(火) 12:15:26.11
>>302
ただ単に車検だろ?

303: 2020/01/21(火) 12:08:33.26
180度クランクの2気筒は回った時かなりレーサーチックな音するよ
アイドリングはポポポポだけどスリップオンで結構変わるし

306: 2020/01/21(火) 15:23:37.72
車検とかどうでもいいけどZX25Rは気になる
軽四スポーツみたいなもんだな

307: 2020/01/21(火) 18:36:09.49
S660みたいな立ち位置か

308: 2020/01/21(火) 18:56:24.61
いや違うだろ

309: 2020/01/22(水) 12:59:57.31
普通二輪MT、7時間オーバー
してます。
合図が遅かったり、クランクで
足ついたり、スラロームでエンストしたり
しています。
指導員に注意されると余計な力が入り、
負のスパイラル状態です。
情けない。

312: 2020/01/22(水) 13:26:23.65
>>309
スラロームは、クラッチもブレーキも操作せず、2速のまま抜けるのが理想。だから本来エンストはない
リズム良くハンドル切って頑張って・・・としか言えないのが辛いところ

314: 2020/01/22(水) 13:32:14.66
>>312
一応理想はクラッチ操作ありだと思うが

338: 2020/01/23(木) 02:38:25.89
>>309
気楽に、と言ってもかんたんに落ち着けるわけでもないよね
>>311の言うように時間をかかるの前提にしよう
半年まではかからないと思うよ

342: 2020/01/23(木) 07:59:42.77
>>309
スラロームでフロントブレーキつかってませんか?スラロームはリアブレーキで速度落とした方がいいですよ。

344: 2020/01/23(木) 10:57:38.53
>>309
何となくだけど、アクセルの開け方が足りないんじゃない?

基本的にクランクで内側に倒れんのはスピード足りてないのかもしれないし
出過ぎたと思ったらリアブレーキで調整して、エンストしそうになったら
少し半クラにして凌ぐといいと思う。

345: 2020/01/23(木) 12:27:57.38
>>309
スラローム2速じゃなく3速に入ってるとか?

310: 2020/01/22(水) 13:15:11.52
スラロームでエンストよく分からん

他は慣れたらなんとかなる

311: 2020/01/22(水) 13:19:13.81
完全にパニックになってますね

まずは開き直りましょう
20時間ぐらいオーバーするものと考えてください
お金は多少かかりますが、しょうがないです
人や年齢によって遅い早いはあるものです。

仰ってるようにアレもコレもやらなきゃ、というのは却ってアレもコレもできなくなります
今日はこれとこれだけを確実に、という方法がいいかと思います
指導員と話し合ってみてください

あとは、しばらく間をあけてみるのもアリかもしれません
冷却期間ですね
体で覚えたことは多少の間が開いても忘れません
クールダウンしてみてはいかがですか?

半年計画ぐらいで気長に考えてみてください

313: 2020/01/22(水) 13:29:05.48
スラロームってリアブレーキ使って倒すものじゃないの?
ダイレクト大型だったので普通二輪のことはわからないけど。左手離してやるとセルフステアの感じがよくわかるからって後半はそれでやらされた

315: 2020/01/22(水) 14:34:46.33
クラッチ使うかどうかは教習所による、レアなやり方だけどね
リヤブレーキはタイム狙いの中級者むけかな、こらもレア

333: 2020/01/22(水) 20:18:20.31
>>315
レアなやり方ってあんたは何ヶ所教習受けたんだよ笑笑

316: 2020/01/22(水) 14:41:35.36
普通二輪免許取って1ヶ月
スラロームと一本橋はすり抜けのための練習だったと思いました

317: 2020/01/22(水) 14:46:33.21
普通二輪MTは曲がりやすいからS字クランクスラロームどれも2速でクラッチもブレーキも使わんかった
普通二輪ATや大型二輪は知らん

318: 2020/01/22(水) 14:49:47.71
すり抜け怖くてやりたくないお

319: 2020/01/22(水) 15:14:23.72
良い子のみんなは安心パック付けるんだぞ

320: 2020/01/22(水) 16:05:01.75
安心出来ない年齢制限設けている教習所も有る

321: 2020/01/22(水) 16:11:49.19
スラローム、8の字、クランク、一本橋といった特殊な走行はリアブレーキのみ使うよう言われた

322: 2020/01/22(水) 16:16:11.80
安心パック付けたけど無駄に終わったわ、せめて免許取ったあとでも練習させて欲しいなぁ。

324: 2020/01/22(水) 16:54:01.17
安心パックがあったからストレートだと思えばよくねあほか

325: 2020/01/22(水) 17:08:47.14
安心パック使おうとしたら順調に進みすぎたお陰で必要ないと思いますよって言われた。それでも自信ないからって更に言ったら今度は元が取れないからやめたほうがいいって言われたw

330: 2020/01/22(水) 19:27:53.33
>>325
受付にそういわれて安心パックつけなかったら補習が10時間付いてしまった。・(つд`。)・。
なんと言われようと安心パック付ければよかった。

326: 2020/01/22(水) 18:20:19.14
安心パックは精神的な安心が買えるパックって意味なんだぞ
卒検でミスったら補習+再検定の1万確定というプレッシャーから解放される

327: 2020/01/22(水) 18:53:56.00
卒検で一本橋から落ちたら1万円
卒検でスラロームこすったら1万円
卒検でバイク倒したら1万円

328: 2020/01/22(水) 19:09:14.95
俺のとこ、9月迄に入校してれば消費税8パーだったどころか、全年齢安心パック無料で付いてたらしい

一生の不覚、、、

329: 2020/01/22(水) 19:18:05.46
廃車になるくらいのコケ方すれば元取れるぞ

331: 2020/01/22(水) 19:31:05.43
消費税8%で駆け込むより消費税10%でキャッシュレス5%還元貰う方が得だぞ

332: 2020/01/22(水) 19:33:10.14
順調だったけど急制動で打ちのめされる俺みたいな奴もいるしな・・・

334: 2020/01/22(水) 20:23:41.18
>>332
教習所の中でコケたんならいいよ。
交差点で急制動かけて、盛大にコケた
自分はかなり凹んだ。まだあちこち打撲の
跡が痛い。

335: 2020/01/22(水) 22:58:15.34
最近のバイクABSついてんだね
ど素人が公道出て追突しそうになってフルブレーキしたが2車線の隙間にうまく入ってとまれた

336: 2020/01/22(水) 23:19:05.07
>>335
というか色々細かい事はあるけど、既に新車は基本ABS付けないと売れなくなってる。
前からのバイクはまだ義務化はされてないけど、それも来年で辺りで終わりだし。

339: 2020/01/23(木) 02:39:48.63
30レス使って、お返事が3つか4つ
あとは教習生の悲鳴を肴に爺さまたちの自分語り

誰のためのスレなんだかw

340: 2020/01/23(木) 04:59:28.18
自分で「情けない。」という人に対して
子育てした連中はみんな優しいではないか
本人が乗り越えるべき試練を変わってあげれない
だから「日記」
それを通りがかり人が見て自分だけじゃないんだと勇気に変える
そんなスレですw

341: 2020/01/23(木) 07:05:15.63
気持ち悪い上に意味もよくわからん、酔っ払ったジジイに絡まれた様な不快なレスをありがとう

343: 2020/01/23(木) 08:04:19.68
年寄りの運転は本当に危ない 
シミュレーターみたいにこっちが近づいてから右折してくるから

346: 2020/01/23(木) 12:44:36.93
皆さんの温かいレスのおかげで
大分元気になりました。
スラロームでは左足に力が入り、
ニュートラルや一速に入り、
慌ててエンストしてしまいました。
当分バイクの購入予定はないので
焦らず落ち着いて頑張ります。
バイク乗りの先輩方に感謝します。
ありがとうございました。

353: 2020/01/23(木) 17:26:40.70
>>346
ステップにのせる足の位置をほんの少し爪先よりにするといいよ

347: 2020/01/23(木) 15:12:27.82
自分は右足で気づかないうちにリアブレーキ踏んでるみたいでニーグリップをちゃんとすればいいといわれた
2→Nも同じじゃないかな

350: 2020/01/23(木) 16:25:31.20
>>349

354: 2020/01/23(木) 17:37:45.66
>>351
スペランカー以下の耐久力とかヤバい

357: 2020/01/23(木) 20:08:01.56
免許取れたんだが、技量に不安があるからHMS等に通って技量上げてからバイク買おうと思う。初心者運転期間とかも怖いし。。ビビり過ぎかな。

358: 2020/01/23(木) 20:20:41.29
>>357
安心できるサイズのバイクに乗って
車の流れに合わせて走る練習と
道をを覚えたほうがいいけど
車の免許を持ってるなら
クルマの場合とバイクの場合の相手の
態度が違うことになれないといちいち腹が立つw

362: 2020/01/23(木) 21:21:22.21
>>358,359,360

アドバイスありがとうございます。
自分には、乗らないという選択肢はなるべく取りたくないです。

実は最近取れたのが大型免許でして、10年前に普通免許取った時にもやはり公道出るのにビビって初心者運転期間開けるまで待つかぁ。。なんて思ってたら結局乗らず、しまいにゃミッション車に乗るのも怖くなってました。。

カブで近場を走る事はあります。

今回は同じ轍を踏まないようにHMS等通おうと思ってたのですが、案外評判悪いですね。
レンタルバイクなどで250cc位から慣らしていく事も考えてみます。

366: 2020/01/23(木) 21:51:08.49
>>362
車種に拘りないならMT07、SV650、NC750みたいなミドルクラスツインがお勧め
400クラスの取り回しと普通に走るには不足を感じないパワーが魅力

安全運転には慣れや経験という側面も大きいので、積極的に走ることをお勧めします
アドバイスをするとすれば、車間距離はクルマとクルマの車間距離よりも多めに取ろう、前の車だけでなく前の前や隣のレーンの車の動向も注意しましょう

359: 2020/01/23(木) 20:24:59.93
>>357
真面目な話
公道を安全に走る技術はHMSでは身に付かない
変な自信になってしまうほうが怖い

乗らないというのもひとつの正解だけど、150(125)ccスクーターなんかでプチツーでもしたほうがよほどいい

360: 2020/01/23(木) 20:36:18.30
教習所で習った事を一回忘れるという意味ではあり

361: 2020/01/23(木) 21:14:44.37
教習所の課題で実際に必要なのって急制動だけじゃない?
S字やクランクの膨らまないコーナリングなんて自分のバイクに慣れればいいだけの話だし、一本橋やスラロームなんて危険を感じたら止まって足つく。

363: 2020/01/23(木) 21:23:28.83
急制動もわざわざ急というほど急でない
スラロームを公道でしたら暴走族と思われる
一本橋なんてああいう所は走るもんじゃない

365: 2020/01/23(木) 21:35:24.24
>>363
そうじゃないって言われるかもだけど、そこそこのスピード出ている状態でギア落とさずにブレーキだけで止まるのって、普段の走りではあまりない気がする。

というのも、教習所でブレーキ使わずシフトダウンで減速してたら、「教習所」ではギア落とす前にポンピングブレーキしてくれって言われたから、そこは実走行と違うとこなんだなって思った。

367: 2020/01/23(木) 22:25:53.83
>>365
いや、急制動は大事だよ
こないだも一時不停止の車が側道から出てきてこっちは急ブレーキだよ
教習所のうちにタイヤロックさせとくのって必要だと思ったよ

368: 2020/01/23(木) 22:31:20.20
>>365
急制動と坂道発進だけは練習すべきじゃないかな

364: 2020/01/23(木) 21:33:08.89
自分は数回検定落ちて補習もたくさんついたから免許とってすぐ自信ついてすぐに幹線道路にデビューしたわ

369: 2020/01/23(木) 23:09:17.87
シミュレーターで指導員が色々やるけど急制動が一番大事って言ってたな
他のはそうでもないらしい

370: 2020/01/23(木) 23:10:08.13
>>369
坂道発進も重要だと思うぞ
公道なんて坂道だらけだもの

379: 2020/01/24(金) 14:24:47.67
>>369
事故しない、しても軽減させるには一番有効だからね

371: 2020/01/23(木) 23:11:56.28
公道では安全確認しないで車線変更してくることを想定した位置取りとかそーいったことを学ぶのが生き残る方法だと思ってる

372: 2020/01/23(木) 23:34:10.05
歳取るとみんなバイク降りちゃうみたいに恐怖心が増えていくから若いうちに乗っといたほうがいいぞいい

373: 2020/01/23(木) 23:57:20.26
と言ってもやはり重要なのは60キロくらいからのフロントブレーキ100%で握った状態での安定や挙動だな
ABSあってもなくても安全に停止出来るくらいの技量があるのと無いのとでは命に大きく関わる事になる
でもこれを練習出来るのはレンタルのライディングスクールになる
どうやったらうまく転んで大きな怪我をしないかを試すのが非常に重要だ
前が完全にロックしてもしっかり挙動を制御しなさい

380: 2020/01/24(金) 14:36:06.90
>>373
四輪と二輪の急制動を比較したとき、二輪の方が軽く慣性が弱いから車より短く止まれるって見たことあるけど、それはバランス崩さない高度なブレーキテク持ってる人に限るよな

381: 2020/01/24(金) 14:41:09.12
>>380
今はABSが一般化して10ふん程度の練習で大抵の人が高度なブレーキに近いレベルができるようになった

374: 2020/01/24(金) 00:11:14.63
カブで近場走れるなら恐ることないでしょ

375: 2020/01/24(金) 01:54:59.80
3気筒バイクもっと増えてくれ

376: 2020/01/24(金) 11:24:27.32
一本は缶コーヒー入れですね

377: 2020/01/24(金) 14:06:50.79
スズキがR06A搭載モデルを設定すればおk?

378: 2020/01/24(金) 14:24:17.48
共用できる660ccエンジン作ればいいのになw

382: 2020/01/24(金) 18:35:30.78
ま、ABS積んでないバイクはまだまだ出回ってるからな
練習は必要

383: 2020/01/24(金) 18:57:03.65
ABS車限定の免許区分に分ければいい
ブレーキも電子制御で適当に握っても必要に応じて最適なブレーキングが出来るようになるさ

384: 2020/01/24(金) 19:09:43.59
煩雑過ぎてダメだろ。ATとMT区分の単純にならないかな。

385: 2020/01/24(金) 19:12:59.24
お前はいつも否定から入るよな

386: 2020/01/24(金) 19:32:07.35
目的が無い制度作っても意味ないだろ

387: 2020/01/24(金) 20:35:57.62
ダメなものを最初に肯定して嬉しいのか?

388: 2020/01/25(土) 00:45:32.62
前スレ後半からの話題
・二気筒と四気筒のどちらがエンストしやすいか
・教習所にシミュレータは必要か
・体が自動的に反応するように練習すべき
・ジャイロ効果の有無
・公道上で娯楽性と安全性を両立させるには
・世界各国の教習制度と事故率について
・免許制度の変更と事故率について
・タイヤの使い方について

教習所に限定する意味を感じないし、教習生が来たら話題を止めるというのもおかしい
そういう不自然なしばりを無くして、発展的に公道上での安全運転、交通行政全般や公道上でスポーツライディングのテクニックなど広く話ができる場に移るべきだろ
教習所での課題は安全運転に役にたつのか? って話題ももちろんそこでやればいい
そうすれば教習所スレでそういう話題になってもすぐに誘導できる

389: 2020/01/25(土) 00:46:27.45
>>388
↑ 誤爆
スレ汚しごめんなさい

397: 2020/01/25(土) 10:21:58.21
>>388
ジャイロ効果は、ない

そもそもジャイロ効果は、車体傾いてからエンジンを回したら、車体が傾いたままを維持しょうとするのに、車体が立つという真逆の効果を感じてる人がたくさんいることからもわかる

また、垂直に立たせたバイクでエンジンを回して手を離したら、バイクは倒れる
ジャイロ効果があるなら倒れない(そういったバイクの試作品もある)

以上のことから、教習所程度の回転数では体感できるジャイロ効果はない

390: 2020/01/25(土) 03:41:59.12
ブレーキは前後輪とも凍結路でロックさせて練習すると上手くなるよ

393: 2020/01/25(土) 07:31:49.39
>>390
それやったの?
どこで?

391: 2020/01/25(土) 06:45:16.74
流石に危険すぎる

392: 2020/01/25(土) 07:01:30.29
バランス崩して足ついたら即転倒だろ。

394: 2020/01/25(土) 08:39:36.51
当然こける事前提だろスピードが遅いし場所雪の上にコケる感じの場所が有れば大惨事になり難いんじゃね、更に熟練度に因るんだろうけど原付でも十分練習になる

395: 2020/01/25(土) 09:30:44.45
凍結路でのブレーキングが何に役立つと?

396: 2020/01/25(土) 09:35:21.03
凍結路で走る人には役立つな

398: 2020/01/25(土) 16:07:49.74
教習所出て数回乗ってみて、やっとエンストや芋やらなくなってきたけど、右折より左折が苦手すぎるw 何かこけそうで怖いんですよね…なんかコツありませんか。

408: 2020/01/25(土) 18:34:05.13
>>398
左折の時、ミラーでなく頭をふって左後方を確認し、ほんの少し前傾になって左折する
理由としては、アクセルを握り込んで固まりハンドルをきれなくなってる可能性あるから、体を進行方向に向けることで右手の稼働を増やす
あと、左肘が地面に吸い込まれる感じでバイクを下に倒すよう操作すると恐怖心やわらぐよ

412: 2020/01/25(土) 20:58:30.33
>>408
丁寧にありがとうございます!次回参考にさせていただきます^^

399: 2020/01/25(土) 16:43:32.94
卒検落ちた…
波状路でエンストとか第1段階で1回きりだったのにやらかした
検定車と教習車のクラッチ感覚違いすぎ

402: 2020/01/25(土) 17:49:42.43
>>399
残念。
検定には魔物がでる。
次は頑張ろう!

403: 2020/01/25(土) 17:52:36.17
>>399
それ以外は大丈夫だったのかな
波状路も勢いで一気に行ってしまったほうがよかったかもね
指導員に聞いてみてください

404: 2020/01/25(土) 18:01:53.26
>>399
卒検って緊張との戦いだよね
失敗しても命取られるわけじゃない、リラックスしていきましょう。
脳に酸素与える深呼吸はリラックス効果大きいよ!

400: 2020/01/25(土) 17:28:04.58
指定校になるには、そこの卒業生?が試験場の合格率95%以上必要ってマジ?

401: 2020/01/25(土) 17:30:46.70
ある意味、対応力も試される。

405: 2020/01/25(土) 18:16:12.15
え?
卒検だとバイク変わるの??

409: 2020/01/25(土) 18:48:46.03
>>405
教習だって毎回、同じバイクじゃないだろ

432: 2020/01/26(日) 20:35:34.25
>>409
うちは、教習車も検定者もずっと一緒やったわ
NC750だけど指導員がそうしてくれた

410: 2020/01/25(土) 19:46:26.72
>>405
あと卒検だけだけど、俺が通ってるところは卒検用のバイクでやると二段階目の見極めで教えられたわ

411: 2020/01/25(土) 20:20:46.28
>>405
俺の通ってた教習所は、検定専用のバイクがあって
それにだけ指示用の無線機が積んであったな

406: 2020/01/25(土) 18:24:56.94
自分とこはかわったよ
一番程度のいいバイクが検定車
第一段階はキャブ車、第二段階からインジェクションで馴れるのに時間かかった

407: 2020/01/25(土) 18:29:51.02
教習所により検定車が存在する

413: 2020/01/25(土) 21:58:56.31
うちの教習所は二段階の終盤で卒検用のバイクで教習をする。

426: 2020/01/26(日) 18:24:27.37
>>413
なるほどそこまでしてもらっていて落ちたら恥晒しもいいとこだな

414: 2020/01/26(日) 09:19:59.50
第一段階は廃車手前のオンボロを使うもんらしい
第二段階は後から追加された多少程度の良いヤツ
第二段階の見極め間近になると検定車かそれに準じた個体って感じだった
基本的に後になればなるほど良い個体がまわされる
キャブとインジェクションが混在してると違和感ありそうだね

422: 2020/01/26(日) 11:31:19.38
>>414
キャブで2速で行けたところがインジェクションで全部1速に変更になったよ
先生に言ったら馴れてしか言われなかった

415: 2020/01/26(日) 09:58:58.12
おはよう~
今から大型卒検だ
めがっさ緊張する

416: 2020/01/26(日) 10:07:34.67
帰りに補修の予約入れるの忘れるなよ

417: 2020/01/26(日) 10:20:25.92
完走した~
6人くらいいたけど皆完走してたわ

418: 2020/01/26(日) 10:22:53.61
完走したなら大丈夫だと思うけど20分程度で6人走れるんだ
早いね

419: 2020/01/26(日) 10:37:57.48
えぇ…順番待ち中に書き込んだんだけどな🤔

420: 2020/01/26(日) 10:52:18.64
今日、雪だってからキャンセルしたのに
ぜんぜん大丈夫じゃねーかよ
くそっ、2月中の取得厳しくなった

421: 2020/01/26(日) 10:58:18.08
都内の某教習所は、卒検終わって発表待ってる間、ダメだったら補習が必要なので、スマホから予約しょうとしたら、卒業済のため予約出来ませんのメッセージ。発表前に合否が分かったよ!

423: 2020/01/26(日) 12:09:48.07
俺も補習の日程確認でもしょうがとログインしてみたら使用できない教習生ナンバーですって出てきて…嬉しかったが悲しかった

424: 2020/01/26(日) 13:10:25.22
オレが通ってた教習所は紙の台帳だったから途中打ち切りとか不合格で返されるまで予約取れないけど空いてたら当日でも取れるらしい
検定で途中打ち切りにらなった子が当日の数時間後に取れたと言ってた

425: 2020/01/26(日) 13:31:31.25
全員受かってたけど卒業式が予想より長かった~

427: 2020/01/26(日) 18:26:20.35
卒検落ちた
あんまり緊張せず望めていい精神状態だったのにまさかの一時不停止
いつもこんなことないのになあ
はあグループの中で俺だけ落ちたと思うよ・・・

428: 2020/01/26(日) 19:19:30.15
>>427
一時不停止なんて、赤信号無視と同じ位。目をつぶってその状況を自分なりに再現し対策を考え、次回の卒検合格祈ってます。

430: 2020/01/26(日) 19:48:39.61
>>427
最後の最後で気が緩んじゃうよね
イメトレで考えなくても体が動くようにしよう

431: 2020/01/26(日) 20:08:40.13
>>430
うん、気が緩みました
苦手だった急制動がうまくできたのでニヤニヤ油断して道路標示無視してました

429: 2020/01/26(日) 19:45:23.03
対策ってなんやそんなん停止戦で止まるだけやろ?

433: 2020/01/26(日) 23:42:46.14
人が多いとCB750少ないとNCやったわ
卒検はNCらしい

CBで急制動はかなり際どいけどNCなら余裕すぎる
NC使えばスラロームも6秒切れるわ

急制動とかスラロームのタイムはバイクの性能状態に依存してるだろ
まぁどのみちやれと言われたバイクでやるしかないからあんまり意味のない話だけど

434: 2020/01/26(日) 23:51:11.48
前半はゼファーで後半はNCだった

435: 2020/01/27(月) 12:07:47.56
そして試験ではNG喰らった

436: 2020/01/27(月) 12:12:17.50
ホンダ NG750L

437: 2020/01/27(月) 12:24:01.30
九州の方ではクランクやスラロームができる交通公園ってあるんだね
こっちにも欲しいわ

439: 2020/01/27(月) 19:03:29.19
>>437
無免許で使えるの?

441: 2020/01/27(月) 19:28:01.35
>>439
公園だからokやろ

443: 2020/01/27(月) 20:31:59.35
>>439
普通二輪持ちの大型に通ってるんで

444: 2020/01/27(月) 21:30:02.17
>>443
クランクもスラロームもコーンポストかなければ空き缶でもあれば駐車場とかで練習できる

クランクの規格
http://bike.hokahoka.net/%E3%AF%E3%A9%E3%B3%E3%AF%E3%AE%E8%A6%8F%E5%AE%9A.html

スラロームの規格
http://bike.hokahoka.net/%e3%b9%e3%a9%e3%ad%e3%bc%e3%a0%e3%ae%e8%a6 176%e5%ae%9a.html

けどまあ、倒したら怖いとか、なかなか個人で練習は難しいというか、やろうという気にならないよね

445: 2020/01/27(月) 21:33:51.64
>>444
クランクの内側て2mもあったんだ。もっと狭いと思っていたから気が楽になったよ。

446: 2020/01/27(月) 22:22:56.57
>>445
コース歩けるなら歩いてみるのいいよ
結構楽しい

447: 2020/01/28(火) 06:39:53.52
>>445
最初これ無理wwって思ってたけど練習続けてるとクランクが広く感じてくるぞ

438: 2020/01/27(月) 12:31:30.73
講習会行けばいいのに

440: 2020/01/27(月) 19:21:10.26
うちの県は指導員予約したら免許の有無問わないそうだが自ら車両は用意だからな

ワイの1450のハーレーでも入っていいのかしら

442: 2020/01/27(月) 20:28:24.49
試験場によっては、試験場のコース使って練習できるサービス(有料)をやってる所があるみたいね
二輪はダメとか、すでに二輪免許持ってないと練習できないとか、試験場によって制約があるみたいだけど

448: 2020/01/28(火) 07:44:18.08
規格で気が楽になるのは一本橋も一緒かな
タイヤの接地幅3cmに対して一本橋の幅30cmと聞くと余裕だろ?

452: 2020/01/28(火) 09:46:16.26
>>449
カイジみたいだな

450: 2020/01/28(火) 08:18:41.00
誰か翻訳してくれ

451: 2020/01/28(火) 08:23:54.19
一本橋チョー簡単って事

453: 2020/01/28(火) 09:58:09.92
ビルの間を渡した板の上で同じことを普通はやらない

462: 2020/01/28(火) 19:33:03.57
>>453
のび太がドラえもんに畳の縁の上を歩けるか?と言われたら難なくできたが、
同じことをブロック塀の上でやろうとしたら見事に落ちた
畳の縁よりも広いのになぜ?と言われてたな

463: 2020/01/28(火) 21:14:15.22
>>462
普通はやらない事をやってどうするんだよ

467: 2020/01/29(水) 09:01:25.78
>>462
ブロック塀の上を歩いてるとブロック塀が倒壊する可能性ありからやめとけ

454: 2020/01/28(火) 11:31:28.92
卒検2回目で受かったー
路面濡れてたから急制動で一瞬ロックして滑った時は冷や汗かいた
さっそく試験場行ってくる

457: 2020/01/28(火) 14:38:31.85
>>454
2回目大変でしたね
お疲れ様でした
もうバイクは決めたのですか?

455: 2020/01/28(火) 12:28:13.12
平均台脱輪したら検定中止だから、普通戻らない。

456: 2020/01/28(火) 13:44:21.20
戻ったら大丈夫と思ってるわけじゃなくって、
落ちてしまってパニクって戻ろうとしてしまって、コケてしまうことがあるんだよ

458: 2020/01/28(火) 15:40:34.10
卒検終わって無事合格したぜ
急制動でオーバーしかけたけど、なんとかギリギリに止まれた
やばい終わった…と心臓バクバクしてやばかった

459: 2020/01/28(火) 16:49:04.71
>>458
おめでとうございます!

460: 2020/01/28(火) 18:40:28.23
私は中免の教習車はVFR400Kで大型はMT-09でした

461: 2020/01/28(火) 18:54:27.34
トラコンOFFのAモードで教習

464: 2020/01/28(火) 22:06:38.45
>>461
悪魔め

465: 2020/01/28(火) 23:14:20.63
大型二輪免許中高年コース

暇を持て余した中高年がライテクを語る

でええやろ

まじで

アホかお前ら

皮肉じゃねーぞ

場を作って、場で語れ

それでも聞きたいやつは「暇を持て余した中高年がライテクを語る」を、若年層でも見に来るって

466: 2020/01/28(火) 23:15:19.91
誤爆です、ごめんなさい、ほんとすみません

468: 2020/01/29(水) 09:17:42.13
新型肺炎流行ってるけどレンタルヘルメットなんて一発濃厚接触だよな

469: 2020/01/29(水) 12:26:18.94
フルフェイスなら危ないけど、教習所のはだいたいジェットやろ
用心するのは良い事だけど

472: 2020/01/29(水) 16:21:04.57
>>469
うちはジェットとフルフェどっちでも良かったけど
女性は必ずフルフェにして下さいと注意書きがあった。

470: 2020/01/29(水) 13:21:36.68
これを機に自分の買ったら?

471: 2020/01/29(水) 16:17:27.93
単に教習用ならホムセンのどうでもいい安い奴でいいしな。
まともに使うつもりならまともな奴買うべきだけど。

473: 2020/01/29(水) 20:30:47.52

474: 2020/01/30(木) 20:15:28.71
フェラ?

475: 2020/01/30(木) 20:32:06.11
ガモ

476: 2020/01/31(金) 07:47:16.12
ウひろし

477: 2020/01/31(金) 08:05:48.85
まカーブ

478: 2020/01/31(金) 19:14:21.94
休みの都合で卒検が10日後に…
うーん不安だ

479: 2020/01/31(金) 22:42:42.60
日が空くと感覚と決意が鈍るから辛いよな

480: 2020/02/01(土) 01:11:28.59
10日なんて余裕余裕
もし落ちても卒検は次があるさ

俺は冬前に免許取ってバイク買ったが
かれこれ1ヶ月以上乗ってないし
春になって公道出るのが今から不安だぜw

481: 2020/02/01(土) 05:27:03.96
あと1ヶ月もしたらパン休(パンデミック休暇)に入るからガラガラの道路を走り放題だぜ!
ガソリンは今のうちに満タンに

484: 2020/02/01(土) 07:47:55.14
>>481
ブラックジャパンがそんな休みをくれるとは到底思えませんねぇ
>>483
中免なんだ
車はほぼ毎日運転してるからいざ公道!ってなってもある程度余裕あるけど

499: 2020/02/01(土) 15:46:57.35
>>481
携行缶10L×2位は用意しといた方が良いんじゃね?

482: 2020/02/01(土) 06:08:57.11
12月にバイク買って毎日通勤で使ってる。運転用の靴やら社外ミラーやらマフラーバンテージやら
エアークリーナーやらキャブのジェットやらなんやかんやお金使いまくって貧乏になりそうw
ミラーはスカルハンドミラーとか言うの付けてみたw今度タンクのエンブレム外してブレイクアウトの
丸型メダリオンエンブレム付けたいなぁ~と思ってて今メルカリとかヤフオクでいいのないか探してるw

485: 2020/02/01(土) 09:46:10.64
>>482
社外ミラーやらマフラーバンテージやら
エアークリーナーやらキャブのジェットやらなんやかんやお金使いまくって貧乏になりそうw

お金ないんだね(哀)

490: 2020/02/01(土) 12:29:44.18
>>485
そういうこと。結構3Kが酷いとこで働いてるんだけど
給料は安い。仕事の対価に合ってない。
入札して仕事を取るタイプの職種で市役所の下請けで働いてて
めっちゃコキ使われる。ただし残業は一切無い。17時過ぎ必ず
定時で帰れるけどw

483: 2020/02/01(土) 07:41:39.02
卒検までの日が空く影響は、その人の環境にもよるかな。普段バイク乗ってる人も居れば、全然乗って無い人も居る。

486: 2020/02/01(土) 09:47:31.32
卒検まで2ヶ月空いたがとれた

10日くらいならなんとでもなる

487: 2020/02/01(土) 12:24:18.97
卒検落ちた・・・
クランクで足着いてすぐ態勢を立て直したんだけど
中止に該当したらしい。
このスレで軽く足着いたくらいだったら減点で済むとか
見たんだけど、どうなの?

489: 2020/02/01(土) 12:27:58.81
>>487
軽くの程度を文章で伝えるのが難しいが
足つきと接触はだいたいどこも厳しく取られてるようだ

497: 2020/02/01(土) 14:51:16.02
>>487
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf

PDFファイルの10ページ、印字の9ページ

○ ふらつき 小 10点減点

   (1) ふらついたとき
   (2) バランスのくずれをたて直すため、足を接地したとき。

  ・ 屈折コースの入口から出口までの間における
    それぞれ1回の足の接地については
    左欄第2項第2号合は適用しないものとする。

○ 転倒 危 ( 検定中止 )

  バランスを失い 車体が横倒しになるのを防止するため、
  足を接地して支えた場合

○ まとめ

  クランクでの1回までの足付き  → 問題なし
  ふらつき 小             → 10点減点
  転倒を防止するため足をついた → 危険   → 検定中止

  どれに該当したかは、そこに居た人でないと分からん
  まあ、次回に向けて立て直せ

510: 2020/02/01(土) 21:24:30.54
>>487
足で縁石踏んでなかった?
縁石踏んだら脱輪扱いで中止になるけど

511: 2020/02/01(土) 21:38:24.33
>>510
ほっとけ

488: 2020/02/01(土) 12:27:06.03
軽いふらつきなら減点で済む
減点累積で中止か、転倒扱いになったんだろう

491: 2020/02/01(土) 12:30:32.11
えっ、やっぱり減点で済むの?
中止じゃないんだったら、何で不合格なの?
累積云々とか言ってなかった。
どうすればいいの?不合格取り消して貰えるの?

496: 2020/02/01(土) 13:13:27.08
>>491
残念ながら判定は変わりません
その事実を受け入れ次に進みましょう

520: 2020/02/02(日) 15:12:53.18
>>491
卒検時に説明あると思うけど、単なる足がついただけなら減点(俺が通ってたところは2回で減点)で済むけど、バランス崩れて足で無理やり支えて転倒防いだときは一発アウトだと
セーフにすると力が強い人が有利になるとかで
まあ足がついていいときは停止時だけって思わないとだめよ

492: 2020/02/01(土) 12:34:35.65
うるせーな受け入れろ

493: 2020/02/01(土) 12:50:07.23
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について(令和元年9月19日付通達)
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf

ABS義務化で変更があるのでテンプレにいれてね

494: 2020/02/01(土) 12:54:06.53
以前、教習所で地面を蹴って体勢たてなおすのは大丈夫だけど
べたっと足ついたらアウトって言われたな
足ついてすぐ体勢立て直したってのは結構な時間接地してるだろうし駄目かと
あといくら抗議しようと判定はくつがえらんよ

495: 2020/02/01(土) 13:13:03.44
俺もクランクで一瞬足付き→合格だった
ふらつき減点だったと講評で指摘された

498: 2020/02/01(土) 15:13:27.44
軽くバランス崩して一瞬足を付くのはセーフ
転倒回避のために思いっきり足付いて車体を支えるのはアウト

500: 2020/02/01(土) 15:48:47.28
> 携行缶
警察の許可いるとかいって売らないんじゃないw

502: 2020/02/01(土) 16:23:16.41
>>500
そのうちそんな法律できるかもねw

507: 2020/02/01(土) 19:06:18.74
>>500
除雪車やスノーモービル、オフ車や草刈り機も携行缶使うからそれはないわ

512: 2020/02/01(土) 22:36:47.51
>>507
てか、そうなるとエンジン発電機も殆ど使えなくなるしな。
バイクの燃料タンクからは簡単に抜けるが。

そいや、バイクだとセルフで燃料注入口に突っ込んで放っとけば
ほぼ満タンまで入ってくれるんでなくて、そこから上げて
目視しながらチマチマ入れてやらないと満タンには入れられないのよね。

つくづく車中心に何でも作られているもんだなと思った。

501: 2020/02/01(土) 15:55:58.59
肺炎患者がバイク乗り回すのかよ?自分も辛いだけやし周りも迷惑やから病院行ってこい

503: 2020/02/01(土) 16:48:57.68
>>501
電車乗るより遥かにいい

504: 2020/02/01(土) 16:51:22.68
電車の方が遥かにやばいでしょ
通勤ラッシュであんなに密着してんのに

505: 2020/02/01(土) 16:52:28.08
コロナ肺炎患者はいきなり病院に行ったらいけないよ
心当たりがあるなら事前相談して隔離されてよね

506: 2020/02/01(土) 17:53:22.84
もうそのレベルじゃないと思うよ
アメリカは中国行きも中国からも明日の0時から行き来ブロックするって
50年ぶりの厳戒態勢

508: 2020/02/01(土) 19:30:35.99
ガソリンを携行缶で購入される皆様へ
危険物の規制に関する規則の一部を改正する省令(令和元年総務省令第67号)が公布され
令和2年2月1日より消防法で本人確認等が義務付けられました

って記事があった
条例で禁止する動きもあったねテレビは結果を報道しないからわからないw

509: 2020/02/01(土) 21:09:07.81
廃、次

524: 2020/02/02(日) 22:52:47.83
>>509
うるせーよ

513: 2020/02/02(日) 00:20:01.42
軽トラみたいに給油高が低い位置にある車もノズル突っ込むと満タンにならない

514: 2020/02/02(日) 09:00:16.33
除雪機用に携行缶で買いにいったら
免許証確認と住所、氏名、使用用途書かされたよ

515: 2020/02/02(日) 09:06:47.51
うちのバイク盗難防止ついててノズルが数センチしか入らんわ

516: 2020/02/02(日) 11:27:19.51
>>515
ああ、あの入り口の金属の棒みたいなの盗難防止か、
ロックあるんだから意味なくないか?

517: 2020/02/02(日) 11:46:03.86
クランクで足つきまくったのに見極めが貰えてしまった。これで卒検に挑むのは不安で仕方が無い…。

518: 2020/02/02(日) 11:49:21.91
>>517
見極めは100% OKじゃなくても通るもんです
私は波状路でそれまでしたことなかったエンストしても見極め通りました
卒検はドキドキでしたが合格できました
だから大丈夫ですよ

519: 2020/02/02(日) 12:59:05.72
>>517
俺もそうでしたよ?クランクとS字は普通にできたけど
1本橋と急制動がぜんぜん駄目だったのに普通に見極めもらっちゃって
おいおい・・・正気かよwって思いました。ただ不安のまま卒検は厳しいので
卒検前に1日だけ追加教習を受けてとことん練習させてもらいました。

521: 2020/02/02(日) 15:26:12.98
>>517
見極めってのは各課題を「10回やって5~6回出来た」でも貰えちゃうんだよ
勿論卒検は1回勝負、ガンバレ!

522: 2020/02/02(日) 15:37:58.51
卒検前に集められてコース内の減点や一発アウトの細かい説明とか無いのかな
行ってた所はみっちり説明された後に検定やったけど

523: 2020/02/02(日) 19:04:40.97
足つかなきゃ立て直せないくらいバランス崩したんだろ?
普通に考えてアウトやん

バランスなんか崩れてないけど何の理由もないけどなんとなく足ついてみた
とかなら減点で済むだろうけど

525: 2020/02/03(月) 07:52:26.09
あと、パイロン接触も足つきと似たようなもんだな
ここのスレとか見てると接触小なら減点ですむみたいに思いがちだけど
まぁ確かにそれは間違いではないけど
じゃぁどこからが大でどこからが小なのかってのを判断するのは検定員なわけで
おそらくだけどその境目はこういうスレから受ける印象より厳しいだろうね

526: 2020/02/03(月) 07:58:26.98
接触に対する認識が甘い人多い傾向ですね

527: 2020/02/03(月) 11:50:43.33
クランクでパイロン倒して凹んでた50代おばさん、無事合格してたw甘すぎワロタ

528: 2020/02/03(月) 12:05:13.22
昨日見極め。 検定コース3週走って、
クランクで2本のパイロンなぎ倒す。
スラロームでパイロン衝突。
一本橋 半分で落ちる。
一回もまともに走れなかったけど、水曜卒検申し込んだ

529: 2020/02/03(月) 12:34:32.79
>>528
これまでの教習加味してたまたまって判断だったんだろ
出来ないまま通した方が検定料分儲かるからカモられてる可能性も無いこと無いが

530: 2020/02/03(月) 12:44:42.79
通せないと評価下がりそうだが

指導技量うんぬんで

531: 2020/02/03(月) 12:45:23.52
無謀だっ!

532: 2020/02/03(月) 13:11:04.86
波状路が絶望的なくらいできない
まっすぐに走れない

535: 2020/02/03(月) 14:02:37.77
>>532
波状路は考えない方がうまくいくこともある
速めのスピードで進入して、途中で速度を継ぎ足す感じ
目線は水平前方、ガタガタをは見ない

536: 2020/02/03(月) 14:21:55.20
>>532
センスがあれば真下見ながらでもできる
頑張れ!

550: 2020/02/03(月) 21:26:47.84
>>532
アクセル一定半クラ一定で前見て突っ切れ
腕は突っ張るな

533: 2020/02/03(月) 13:11:56.18
明日入校するんだ
がんばる

534: 2020/02/03(月) 13:27:30.53
波状路は出来たわ
クランク一本橋絶望的やったけど

537: 2020/02/03(月) 14:24:17.98
進入角度が悪いんちゃう?

538: 2020/02/03(月) 14:33:27.77
波状路に速め進入はオススメしない

539: 2020/02/03(月) 14:36:27.99
波状路はかなり低速進入がいいぞ

540: 2020/02/03(月) 15:16:20.18
早歩きぐらいのスピードで

541: 2020/02/03(月) 15:22:04.59
いきなり梯子は難しい人がいるかもしれないね
段差に乗り上げる時のバランスの取り方教えないでいきなり多段だものねw

542: 2020/02/03(月) 16:52:44.12
初めて波状路やったときは内臓揺さぶられるようなケツへの突き上げで
「お、あ、あ、あああああ」と声が出たわ

543: 2020/02/03(月) 17:06:25.30
スタンディングて膝柔らかくして一本橋と同じように真っ直ぐ侵入したらたいしたことない
あとはかすらせる程度の半クラに固定してトロトロ進んで山にあわせて適当にアクセルあおる

544: 2020/02/03(月) 18:37:22.96
課題の難易度は人それぞれだね。
自分は一本橋が鬼門だったけど、
クランクだったり、波状路だったり。
クセがあって面白い。

545: 2020/02/03(月) 18:37:46.32
横からすまんが 半クラ固定 って意識すると逆に難しくなる
基本クラッチきって前に進まなくなったら半クラにするのがいい
とにかく感覚だ 頑張れ!

558: 2020/02/04(火) 04:55:34.20
>>545
クラッチ切るとつなぐまで間があるから基本半クラ。

546: 2020/02/03(月) 19:02:26.40
波状路での最大の敵はエンスト
そこさえ気を付けてればだいたいクリア

547: 2020/02/03(月) 19:50:31.71
波状路オフ車で練習すればいいん?

548: 2020/02/03(月) 20:14:16.11
いや、サスなしの自転車だろう

549: 2020/02/03(月) 20:51:06.31
波状路ってエンストすんの?したことないけど

551: 2020/02/03(月) 22:13:26.51
モトクロスでコース練習する人は缶コーヒーを潰さずに
前後輪とも通過することが出来ないとコースにはいれない
って参加者が多い時代には振り分けられたねw
理由は簡単さ 練習中に転倒した人を踏む時に
ブレーキかけたりアクセル全開にすると肉が削れる

波状路にもやさしくしてあげてw

552: 2020/02/03(月) 22:36:38.98
波状路初めて走ったとき人生の中で一番腰が引けているんじゃ無いかと思うくらいヤバい状況だった

557: 2020/02/03(月) 23:29:12.65
>>552
ナニがヤバかったんだ?

553: 2020/02/03(月) 23:00:29.03
コブを乗り越えるときだけスロットル解放で、すぐオフにしないと

554: 2020/02/03(月) 23:04:50.83
普通二輪の教習で一回だけCB400で波状路を体験でやって簡単に出来たけど大型バイクでやるとやっぱり難しいですか?

555: 2020/02/03(月) 23:14:40.03
もっと簡単じゃないかな

556: 2020/02/03(月) 23:20:40.13
タンクの上に乗って、適当にブンブン回して
れば良いんじゃないの?
卒検もそれで受かったよ。

559: 2020/02/04(火) 05:49:03.13
二段階目の見極めでもう5回も落ちた
自分道路に出ちゃいけないかもなぁ

560: 2020/02/04(火) 06:30:18.37
安心パックをケチったから追加料金巻き上げられてるとか内科
出来てない自覚あるなら救いようが無いが

563: 2020/02/04(火) 07:24:45.42
>>560
安心パックで入校したよ
入ってなかったらどんだけ金とられてたかな

566: 2020/02/04(火) 08:14:28.96
>>560
ウチは無かったぞ
早く卒業してくれってスタンスだった

561: 2020/02/04(火) 07:01:23.08
今日卒検受けに行ってくる。何か緊張でよく眠れなかったから、上手くできるか心配だ。

562: 2020/02/04(火) 07:08:47.71
>>561
緊張と睡眠不足でぼーっとするだろうから
深呼吸と全身のストレッチ忘れずに
頑張れ

564: 2020/02/04(火) 07:50:07.42
>>561
おめいろ

565: 2020/02/04(火) 07:56:53.43
免許は記念に運転はしないって人も同じ

567: 2020/02/04(火) 09:57:03.08
大型の安心パックなくて、2段階見極め手前で(それまで一度も指摘なく、タイムも切ってたのに)スラロームアクセル煽ってないからと落とされた。売上嵩上げのためか、コース内をボード持ってうろうろしてるスーツの奴いたから、そいつのせいか。

568: 2020/02/04(火) 09:57:48.74
>>567
自己レス、免許取得済みです

569: 2020/02/04(火) 10:45:09.26
>>567
スーツの人は公安の奴らじゃねえの?
その人たちの手前落とさないと不味かったとか

573: 2020/02/04(火) 15:42:42.89
>>569
だろ?

570: 2020/02/04(火) 12:50:50.84
卒業後は教本はどうしてる?

575: 2020/02/04(火) 17:29:46.41
>>570
必要ならとっとけばいいよ
大人なら自分で判断してくれw

576: 2020/02/04(火) 17:34:37.82
>>570
必要になったらまた貰えるから捨ててOK

571: 2020/02/04(火) 14:26:07.67
小型ATから普通自動二輪に限定解除に行ってるんだけどまじできつい…
はじめてMTなのに進行段階と周りとのレベルがあってない感がすごい
普通自動二輪AT限定から限定解除は5コマとか無理ゲーだろ

574: 2020/02/04(火) 15:48:43.95
>>571
ってことは乗りたいバイクがあるのね

581: 2020/02/04(火) 20:17:13.73
>>574
フルカウルのバイクに乗りたいし、何より学生のうちに取らないと時間が厳しいかなと
>>577
そんなにオーバーしてるのか、、、やっぱりMT特有のクラッチ操作だったりリアブレーキが難しい?自分は坂道発進とスラロームが苦手で苦手で…
>>572
ありがとう……ニーグリップは特にスラロームやクランクのときに言われるなあ
ストレートで行きたいからマグナ借りようかなあ

とにかくATの要領でアクセル開けるとめちゃ回転数上がって、それにビビってクラッチ操作やブレーキが大味になっちゃうんだよなあ
みんな本当に8コマでいけてるのか…

583: 2020/02/04(火) 22:16:57.26
>>581
たしかに遠心クラッチとは感覚は全く別物だね
車体感覚以外に、そこも要注意点だね

588: 2020/02/05(水) 10:20:01.04
>>583
むしろ車体感覚は外周走ってるときは普段PCXに乗ってることもあって体重かけて曲がるのとかは怖くないんですよねえ
それに対して複雑な操作が脳内で処理が追いつかない感じがあるのでイメトレ頑張ります
>>587
そうなんですね
自分は一本橋は半クラでいけばむしろスペイシーより簡単くらいに思えたので人によって苦手とする項目は違うんだなあ
次の最後の通学で卒検のコースを通るらしいので減速気をつけます

587: 2020/02/05(水) 08:17:09.77
>>581
小型二輪ATの時から一本橋落ちまくり
でした。
現在は成功率100%です。
あと左折時にもっと減速するよう
指摘されたり、キープレフトを心
がけるようにしています。
ただ、新たにバイクは購入せず
これまで通り原2スクーターに
のりつづけます。

577: 2020/02/04(火) 18:27:05.95
>>571
僕と同じですね。
8時間のところ21時間乗ってます。
つまり13時間オーバーですね。
さすがに大分自信がついたので、
11日火曜日に検定受けます。

579: 2020/02/04(火) 19:12:16.88
>>577
実績がすべてだろうけど、人それぞれだからenjoy。

572: 2020/02/04(火) 14:50:28.98
大型持ちだけど、逆に5時間でスクーターやれって言われても苦労するだろうね

でもまあ、ちょっと慣れてしまえば、スクーターより乗りやすいと思う
ニーグリップの有無なんだけど、とにかくわからない、納得いかないことは納得いくまで指導員に説明を求めることと、頭で理解することと身体的に慣れることは別なので、もし時間がかかっても必ずできるようになるので頑張ってください

578: 2020/02/04(火) 18:57:06.14
教本はクソしてケツ拭くのに使ってるけど??

580: 2020/02/04(火) 19:19:11.86
安心パックの普通二輪の時は、落として欲しかったなー
落ちれば良かった

いまクランクやS字やりたくても場所がない

河川敷は秋の水災で閉鎖されたままだし

582: 2020/02/04(火) 22:06:17.91
MT特有の操作が苦手ってんなら50㏄のMTで練習すりゃいいかもね

584: 2020/02/04(火) 22:20:31.09
>>582
昔ジャズって50のMTを使ってたなぁ
今でも50のMTってあるのかな

593: 2020/02/05(水) 15:42:04.14
>>582
でも最早希少種でしょ、カブはギアチェンジするけどクラッチワーク無いし。

一発試験スレでMTの原付使ってて大型二輪の一発試験に合格した人が
いたから、相当実践的な練習になるのは確かだけど。

585: 2020/02/04(火) 23:40:38.13
筋トレするか・・・

586: 2020/02/05(水) 00:27:55.80
なんか読んでたらクロスカブ欲しなったわー

589: 2020/02/05(水) 12:22:26.89
cqr250rrにジェットヘルメットって変ですかね

592: 2020/02/05(水) 13:18:24.88
>>589
変じゃないけど安全面からフルフェイスお勧めします

594: 2020/02/05(水) 16:21:51.35
>>589
フルカウルにはやっぱフルフェイスが似合うよ
自分も新しくフルフェイス買った

595: 2020/02/05(水) 19:00:21.61
>>589
cqrなんて知らんと思ったけど、もしかしてCBR?
ならジェットはヘン。だと思うけど。個人の感想。

596: 2020/02/05(水) 19:18:42.49
>>589
変じゃないよ
ニーハンにジェットなんてたくさんいる
好きなのかぶれ

603: 2020/02/06(木) 07:51:17.00
>>589
250とは言ってもSSの部類だから、フルフェイスがええと思うよ。

605: 2020/02/06(木) 08:50:35.12

>>603
ちがうよ
ssとは無縁だよ

590: 2020/02/05(水) 12:45:30.59
いやまったく

591: 2020/02/05(水) 12:57:59.55
女とチビ男が前に来るとコケまくって道が詰まってマジで邪魔
俺まで練習不足になんだろコラ

597: 2020/02/05(水) 19:23:52.98
CBRかまでは見てないけど半ヘルで400以上に乗ってるのを見たことある

598: 2020/02/05(水) 19:39:15.61
スクランブラーはジェット?

599: 2020/02/05(水) 19:58:24.18
ノーヘルやろ

600: 2020/02/05(水) 20:12:45.27
よくいるじゃん50ccのスクーターですかなみの半ヘルのCB400SFとかの400ネイキッド

601: 2020/02/05(水) 20:15:30.42
ワイはEX-zeroデオフっぽいツバ付きでクルーザー

602: 2020/02/05(水) 23:43:26.34
ヘルメット義務化の時ヘルメット規格の法整備してないから
JIS規格も製造者責任の制限事項も強制力が無いみたいね
でも命を守るものには金を惜しまないほうがいいよw
レース見てても大して怪我してないのを見ると
あのくらいの装備はしたくなるね

604: 2020/02/06(木) 07:56:34.02
CQRってなんか知らんけどCBRじゃないかもしれんぞ
オフロードかもな笑笑

606: 2020/02/06(木) 09:12:28.18
SSってなに?
サービスステーション? ガソリンスタンドのこと?

607: 2020/02/06(木) 09:32:26.47
スーパーサイヤ人

608: 2020/02/06(木) 09:37:29.32
サンデーサイレンス

609: 2020/02/06(木) 10:12:02.32
サービスステーション

613: 2020/02/06(木) 13:51:41.05
>>609
それ云った

610: 2020/02/06(木) 10:21:35.65
ソープランド

611: 2020/02/06(木) 10:24:01.73
   ドゴッ        
 ( '-')  、(;´д`) >>610
 ノ、 )= 三 )n ) Σ
   〉   / /

612: 2020/02/06(木) 12:12:02.74
ランボーの中の人

614: 2020/02/06(木) 17:45:19.77
ごめんなさい(>_>)

615: 2020/02/06(木) 18:22:02.56
遊び人と踊り子を極めるとなれる職業

616: 2020/02/06(木) 20:26:12.81
埼玉県さいたま市やな

617: 2020/02/06(木) 21:59:36.34
事故の怖さも解らずにリード工業のフレア柄半メット被ってる奴がいるんですよ〜
な〜に〜!やっちまったな〜!!
↑自分ですw

618: 2020/02/07(金) 00:49:39.50
今年一番の寒さらしいな

619: 2020/02/07(金) 01:57:56.70
コロナ流行ってるのに命より経済の話ばっかやな

622: 2020/02/07(金) 08:10:45.72
教習所内で感染とかあるんだろうな

644: 2020/02/07(金) 17:58:47.78
>>622
あるから装備は持ち込んだ方がいいと言うと差別差別とうるさいのが湧く

623: 2020/02/07(金) 11:35:50.06
ちょっと聞いてくれ!
一本橋乗り上げに失敗して、大幅に左右にふらついて
態勢を立て直そうとするも最後まで蛇行して何とか
切り抜けた。
結果、不合格。「あんなにふらついたら、落下扱い。足も開いてたし・・・」
いや、あんな状況でニーグリップも何もないだろ!落ちないで切り抜けただけ
十分偉いんじゃね?
減点(大)で、ギリ合格でいいんじゃね。ぶっちゃけ、どうなの?

624: 2020/02/07(金) 11:54:07.75
>>623
偉くない

625: 2020/02/07(金) 11:58:10.29
>>623
まあ、良くも悪くも裁量が認められてる部分ってあるしな
納得行かないのもわかるが、しょうがない

諦めて気持ちを切り替えよう

627: 2020/02/07(金) 12:32:43.75
>>623
そんな状況作ったのも自分だから
次頑張れ

636: 2020/02/07(金) 13:34:18.83
>>623
>一本橋乗り上げに失敗して、大幅に左右にふらついて

そもそも乗れてなかったんじゃないの?

638: 2020/02/07(金) 14:49:16.17
>>623
偉い

662: 2020/02/08(土) 05:09:36.53
>>623
大きいふらつき-20
歩かでも減点されて70を割っただけ

628: 2020/02/07(金) 12:51:37.50
なんかすごいクラッチ繋ぎづらい個体ある気がするの気の所為…?いつもと同じ感じでクラッチ離したらエンストしまくって恥ずかしかった

631: 2020/02/07(金) 13:13:58.74
>>628
クラッチ繋ぐ時、エンジン回転を高めにしておけば個体差に対応可能ですよ。

637: 2020/02/07(金) 14:28:56.93
>>630
なるほど、同じ車種でもミートポイント違うんだね
>>631
いつも若干アクセル開けつつ半クラにするんだけどもう少し意識してみる
>>632
>>633
そもそもバイクってそういうもんなんだね、状態悪いのでも乗れるように頑張る

はあああああ毎回ハンコは貰ってるのに普通にみきわめにならずに延長教習になっちゃったなあ
AT小型から8時限ストレートはかなり難しいね…
個人的にはみきわめだったはずの時間では、スラロームもタイム切れたし調子いいバイクだったからかエンストもせず坂道もスムーズに行けたんだけどなあ
まあ合図のタイミングとかまだそもそも一回しか口頭で説明されてないから覚えられてないけど、コースは覚えてきただけに悔しい

629: 2020/02/07(金) 12:52:10.48
教習車ってそういうもん?それとも単に思い込み?

632: 2020/02/07(金) 13:14:54.59
>>629
バイクってのはそういうもん
同じ車種同じ年式でも感触はけっこう違う

慣れたバイクしか乗っちゃいけないっていう免許じゃないから
しっかり感じ取って対応できるように

普段はガタガタのオンボロ車で教習してるのに
検定の時だけはカッチリした良車両が用意されてたりするからそこは注意だね

635: 2020/02/07(金) 13:32:20.86
>>632
見極めのときも使わせてもらった
倒さないでねって注意されたけど

633: 2020/02/07(金) 13:17:02.90
>>629
クラッチのつながる位置が違ったり
アイドリング時のエンジン回転数が違ったり
単純に下のトルクが細かったりアクセル開けてもいまいち回らなかったり
いろんな個体があるから一つ一つ確認しながら操作するといいよ
検定の時の車もかなり状態違うから、てきとうにやってるとテンパるはめになる

630: 2020/02/07(金) 12:59:34.27
多少の差はある 内容からするとミートポイントが手前すぎるのかな?
手前すぎるなら遊びも多いはずだから教官に言ってみたら

634: 2020/02/07(金) 13:17:19.13
バイクは好きなの選んでよかったから
調子の良いバイクはみんな狙ってるよね
ある日いつものバイクに乗ったら派手に
こけた奴いたみたいで途中で変えてもらったw

639: 2020/02/07(金) 16:21:39.95
また見極め運転でダメだったよ…8回目か、なんで原付でやれてることができないんだよ
先生が検定受けてみる?って言われたけど断ったわ

642: 2020/02/07(金) 17:01:06.23
>>639
何が出来ずに見極め通らないのですか?

643: 2020/02/07(金) 17:48:20.48
>>642
今回は一本橋で失敗したのと、交差点を右折するときに対向車が通過するのを待つ間に中心まで出てなかったのを指摘されまして
原付じゃ前の車にならって出てるんだけどなぁ

他の指摘事項はクリアしてるのか言われなかったし、次の教習で卒検受ける?って言われたらやろうかな…

645: 2020/02/07(金) 18:02:31.81
>>643
8回見極めが通らなかった理由が有ると思いますが、見極めは出来た事に対し総合的な走行を見て判断されるので、見極めが通らない=卒業検定合格出来ない訳ではありません
出来た事の7割出来れば公道を走行出来る資格を得られます
あとは貴方次第です
重要なのは免許取得後公道での走行ですので、それを含め判断すると良いでしょう

646: 2020/02/07(金) 18:09:58.07
>>645
来週また行くんでその時検定受けるか判断します、今日のはとても受けようとは思えなかったんで
初めて検定受けるか言われたからビックリしたわ、あれで受けていいんか?って

653: 2020/02/07(金) 19:27:41.25
>>645
どこかのスレにいた指導員さんですか?
違ったらすみません。

658: 2020/02/07(金) 20:01:10.30
>>655
ありがとうございます、>>653も言ってるけど指導員の人でしょうか?
進展あったと認識してるんで気分はちょっと上向きになりました

659: 2020/02/07(金) 20:46:56.17
>>658
気持ちは重要です
それが1番の安全でもあります

648: 2020/02/07(金) 18:35:09.32
>>643
普段原付でできてる事ができなくなるならメンタルの問題が大きそう
技術的に行けそうなら一度卒検受けてみれば?意外と良い緊張感を保ててクリアできたりして

649: 2020/02/07(金) 18:40:21.85
>>648
確かに一時間で3~4回コースを回ると疲れちゃうんだよなぁ
豆腐メンタルが恨めしい

654: 2020/02/07(金) 19:37:07.95
>>649
バイクが重くて大きくて扱えないと無意識に思って腰が引けてたり、緊張でガチガチの可能性もあるから
家で筋トレしてみたり、乗車前入念にストレッチして深呼吸してみたりするのもいいかも

656: 2020/02/07(金) 19:52:37.44
>>650
そりゃそうだな、でも通勤に使うし
原付もボロだし、どうせならいいバイクのりたいし…
>>654
もっと入念に体操するかな

660: 2020/02/07(金) 21:05:57.57
>>656
乗車時のストレッチは筋を伸ばすより
肩甲骨等々関節を動かすことを意識するといいぞ

655: 2020/02/07(金) 19:50:55.89
>>649
バイクに限りませんが人は基本的に認知、判断、行動を繰り返し行います
疲れや気持ちがマイナスになると正常な認知、判断が出来なくなり行動や内容にズレが生じるか、行動そのものをしなくなります
見極めまで進んでるので出来ないという事は無いと思いますし、焦る事も急ぐ事も必要ないので、状況に応じた対応すれば良いでしょう

無理せず頑張ってください

640: 2020/02/07(金) 16:40:14.35
変なクセついてると難しくなるのかも

641: 2020/02/07(金) 16:46:50.97
白バイ乗りの真似して威風堂々と回りをにらみつけて走るw

647: 2020/02/07(金) 18:18:06.66
ふつうに考えて人が被って汗だくになったモノを被りたくないわな

650: 2020/02/07(金) 18:43:48.54
そのメンタルは運転しない方がいい

651: 2020/02/07(金) 18:48:12.05
実技の受講制限も体力的な配慮だからね
疲れるまでやって日頃は使わないバイク用の筋力鍛えてw

652: 2020/02/07(金) 19:22:37.54
1段階のみきわめ合格したよ
12月から入って夜勤明けとかで行ってるからいいペース
GW前には取りたいわー
にしてもみきわめに乗ったやつギア入りづらくて見かねた教官が途中で交換してくれた。

657: 2020/02/07(金) 19:55:12.59
大型MTの教習申し込んで適性検査受けてきた
大型買う予定は今んとこないけど

661: 2020/02/08(土) 03:38:29.74
自信のない人にお勧めしたいのは、コースを歩いてのイメージトレーニング
コース内に入れないなら、なるべく近くからコースを見る
ライン取りや操作の手順、安全確認を何度も頭の中で復習する
そうすると、迷いがなくなり自然に体が動くようになる

663: 2020/02/08(土) 08:57:36.75
右直事故で吹っ飛びました…
スラロームが得意な人なら避けられたのかな…過失1割で済んで良かったです。
大渋滞作っても良いので交差点は徐行すれば防げたという結果論でございます。

666: 2020/02/08(土) 09:22:23.20
>>663
怪我は大丈夫ですか?
事故に限らず全て貴方が認知、判断、行動した結果です
良い事故は事故は存在しません
渋滞作らなくても安全に停止する事はできます
原因、対策を理解していると思われるので事故の無い楽しいバイク生活を送ってください

678: 2020/02/08(土) 15:13:16.19
>>663
徐行しながら右折車両やり過ごすくらいで大渋滞にならんでしょ

665: 2020/02/08(土) 09:20:54.02
直進側だったのかな?

667: 2020/02/08(土) 09:34:22.77
私は直進の優先で、お相手は方向指示器無しからの右折でした。骨折程度で済み良かったです。

確かにバイクは認識されにくい…常日頃から感じていたにもかかわらず。無念

672: 2020/02/08(土) 10:54:00.72
>>667
認識され易いされ難いではなく“出来ない奴”がお構いなしに右折してきますから

675: 2020/02/08(土) 11:22:08.62
>>667
多少眩しめなくらいのLEDドライビングライトを追加したら。
あと、バイクって小さいからか、こちらの距離、スピード見誤って右折してくるヘボ車両多い。
「かもしれない」想定運転が重要なんでは。

676: 2020/02/08(土) 11:37:55.34
>>675
夜乗ってて前にものすごい勢いで幅寄せされてからバイクのカウルの内側にLEDつけようかと模索してるわ
黒い革ジャンも目立たなくてダメかもしれない

668: 2020/02/08(土) 09:57:51.09
そんなんどうしろと…
精々対向車の挙動が変かどうか見とくしかないよなあ

669: 2020/02/08(土) 10:11:06.67
こういう場合はスピードダウンしか手がないよな
このパターン車でも怖いし

670: 2020/02/08(土) 10:22:33.92
ノーモーションでやられると直感と運しかないな

671: 2020/02/08(土) 10:33:13.11
日常的に対向車が右折、自身が直進の状況は多々有ります
自身で対応できなければ、周囲の車両を賢く利用することで右直事故のリスクを下げる事ができます
交差点へ先頭車両で進入しない
すり抜けし交差点へ進入しない等

相手に期待しても事故し痛い思いするのは自分なので常に安全を最優先に考え、認知、判断、行動すれば事故リスクを下げられます

周囲の車両で特に注意するのは、大型トラックと大型バスです
可能な限り近づかない方が良いです

673: 2020/02/08(土) 10:55:30.24
ID:WN0dmNMgrって何様、いや、何者?

674: 2020/02/08(土) 11:19:22.84
大型二輪免許中高年コース【教習所編】「58」
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579593226/
に居着いたクソと戦って、イヤになって、ここに癒し(居場所)を求めにきた教習所指導員。

ご発言は色々と参考になりますよ。

内部事情とかも聞いてみるといい。

677: 2020/02/08(土) 12:06:17.27
>>674
あれさ指導員の方も結構問題あったよ
明らかに感情的になって支離滅裂だった
人を教える立場の人って結構多いけど自分の言ったことに疑問はさまれると明らかに不機嫌になる

680: 2020/02/08(土) 16:03:56.44
>>677
それもそうだけど…結構いい情報くれてたよ

687: 2020/02/08(土) 16:46:26.78
>>674
全然違う

679: 2020/02/08(土) 16:03:19.21
自分の場合、右折車がいる場合は見えるならドライバーがこっち見てるか確認。
ライトが付いてるからちょっと振って(蛇行)存在をアピール。
前に車がいる後ろに車がいない場合は右によって相手から確認しやすくする。
ってな事をしている。

681: 2020/02/08(土) 16:08:01.76
ひたすら俺は行くぜアピール
中途半端な減速は相手に迷い(いける?)を生じさせるからしない
その上で出てきたら回避なり止まれるなりの準備しておく
回避余地確認のため、隣のレーンに車いるかどうかも見てる
あと>>679回出るように、目線、アイコンタクトも
全部習慣

682: 2020/02/08(土) 16:09:28.26
>>681
訂正
> あと>>679も言っているように、

683: 2020/02/08(土) 16:24:15.01
絶対減速した方がいいと思うが

684: 2020/02/08(土) 16:33:12.89
基本的に事故防止には減速、停止が望ましい

事故を回避する方法は停止する、避けるの2つ(他に効果的な方法有ればコメント下さい)
安全に停止できればそこで事故回避完了
避けた場その対象から事故回避出来たとしても動いている以上、他対象と事故の可能性が継続する上に、対象を避けた事により別の対象と事故が起きているのも事実
状況に応じて停止、避けるを使い分ければ良いが事故を防止、被害を最小限に抑える為には停止が望ましい

事故は必ず起きるもの、私が起こす可能性もあるという事を受け止めることが前提
その起こる可能性のある事故をいかに未然に防止するか、いかに被害を最小限に抑えるかを考える事が重要
被害を最小限に抑える為には速度が遅ければ遅いほど良く、速度を遅くするには停止行動(減速行動)するしか無く、安全に停止出来れば事故を防止できる

688: 2020/02/08(土) 17:01:43.99
>>684
優先道路で停止すると減点される。
ここは教習所スレ。

689: 2020/02/08(土) 17:10:17.11
>>688
教習所内も同様
停止するのが目的では無く、事故回避することが目的
その為の手段が減速、停止
検定中自車が優先道路走行中に事故した場合減点ではなく中止
自身に過失がなく(追突等)ても事故は検定中止

685: 2020/02/08(土) 16:35:19.14
教習所の急制動はだいたい8mで止まってた
60kmで走っているとして、余裕みても20mで止まれる
そこまでバイク近づいてて曲がってくるのは全く見えてないか、判断を誤っている。
全く見えていない場合、おそらく曲がる前の停止もしないのでは。(止まったら、対向見るよね)
そんなのはいきなり逆走してくるのとと変わらんから、緊急非常事態。右直とか以前の危険回避。対向車とすれ違うたびに減速せんよね?

一方、対向右折車停止でこちらが減速すると、譲ってくれた、行ける、と勘違いを誘発するから、むしろ危険因子を増やしてる。

686: 2020/02/08(土) 16:43:02.75
>>685
状況に応じた運転すれば良いので、全てにおいて減速行動が必要では無い
そもそも相手に期待しする運転は良く無い

690: 2020/02/08(土) 17:11:58.40
追突されちゃ本末転倒では

692: 2020/02/08(土) 17:18:30.00
>>690
世の中理不尽な事が多い
基本的にみな道路交通法を遵守し安全を目的として運転している
それでも事故は無くならない
何故か?
人が認知、判断、行動(操作)しているからだ

事故を回避した為に追突されることは有り得る
では自身が事故を回避しなくて良いか?と言えば違う
全ての人が正しく認知、判断、行動すれば事故しないが、それは有り得ない
理不尽も受け入れた上で各自加害者にならない運転しなければならない

691: 2020/02/08(土) 17:12:19.61
全ては安全の為の行動であり操作
優先道路を走行しても動いている以上過失はある
道路交通法で事故が許されることは無い

693: 2020/02/08(土) 17:52:24.29
口調変えてきた …?

695: 2020/02/08(土) 18:11:44.06
>>693 
>>694
もともと指導員とは別人

704: 2020/02/08(土) 21:31:09.46
>>693
自演ゴキのなりすましはこの辺から

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579593226/593-595

696: 2020/02/08(土) 18:12:14.77
明日いよいよ小型二輪ATから普通二輪MTへの
卒業検定です。苦手の一本橋は何とか克服しま
したが、ここにきてクランクでバランス崩し
まくりで2時間補習。
結局8時間のところなんと24時間乗りました。
明日は笑って卒業したいです。

697: 2020/02/08(土) 18:54:40.45
>>696
頑張ってください
時間がかかっても結果は必ず出ます

702: 2020/02/08(土) 21:02:25.59
>>697
正直不安は残りますが、
やれるだけのことはやりました。
自分を信じて頑張ります!!
>>698
小型二輪MTからだと、大型二輪MT
も視野に入れてみれば?
お互い頑張りましょう!!
>>699
本日クランク対策で8の字半クラを2時間
練習しました。
良い結果が報告出来るよう頑張ります!!

727: 2020/02/09(日) 00:10:45.18
>>702
大型は無理っすわ、俺チビだし買う金がない

733: 2020/02/09(日) 00:45:16.96
>>727
女子でも教習受けに来てたよ。
みんながみんな大型取ったからすぐに
乗る訳じゃないんじゃないかな。
自分も取ったけど、暫くは400を乗り続けて
お金貯まって乗りたくなったら買うかも。
大型教習は楽しみに行ったようなもんだった。

698: 2020/02/08(土) 19:55:47.10
>>696
頑張って
俺も小型MT受かったら普通にチャレンジします

699: 2020/02/08(土) 20:01:52.35
ここでクランクの幅が2メートルもあると知ってからクランクはだいぶ余裕持って走れたな

700: 2020/02/08(土) 20:35:59.62
あーみきわめ落ちちゃったなあ
合図を出す場所わからなかったから当然なんだけど
普通に行ってたらでいう二段階の最初に口頭で一回説明されたっきりなんだけどそんなもん?メモ取らせてほしいよなあ

701: 2020/02/08(土) 20:46:29.02
>>700
わからなかったら聞けばいいのでは?
自分は気になったところは教習時間外に聞きに行ったよ

703: 2020/02/08(土) 21:22:20.49
>>701
それは確かにそのとおりだね…可能な限り早めに行って聞いてみるよ
車もバイクもそうだけど公道の法規走行と所内の法規走行って別物だからイメトレして暗記しないと難しいよね
自分なりに合図のタイミングも考えてみるよ
教習所内なら曲がる角の1/4周前くらいかな?

705: 2020/02/08(土) 21:55:39.63
>>703
別物ですか?
別物だと思ってませんか?

708: 2020/02/08(土) 22:17:28.66
>>705
別物じゃないかなあ、例えば左折したあと1/4周後で左折のとき、所内なら出しっぱなしにしないといけないけど公道でそんなことしたら脇に止めるのかと勘違いされるから一度消して少し間を開けてもう一度ウインカー出したりするでしょ?
あとは障害物なんかも今通ってるところは半円を描かずに道路の半分を割る直線状にコーンがおいてあるだけだから障害物だと認識しづらく、そういえばここに障害物あったんだとなり気づきが遅れちゃうよ
これは小型二輪とったところは普通に半円状だからそんなことなかったけどこういう場所もあるんだなとなったよ

710: 2020/02/08(土) 22:25:51.26
>>708
それは公道の法規ではなくマイルールだ

742: 2020/02/09(日) 08:30:39.79
>>708
1/4の距離が不明確だがそれが公道でも同じなら教習所と動作は変わらない
教習所でも公道でも右左折の方法は同じ
教習所内は狭いので場所で覚えるのは良いかもしれないが、公道は初めて走行する場所が有るので感覚的に距離を判断する必要がある
道路は距離の目安になるものが沢山あるのでそれを目安にすると良いでしょう

コーンが障害物なら公道でも障害物
コーンが置いてあると認識するか否かより、意図的に障害物として置いてあるのがコーンと言うだけ

707: 2020/02/08(土) 22:16:44.55
>>703
施設の問題で見なしはあるけど
公道の法規走行と所内の法規走行はおなじだぞ?

706: 2020/02/08(土) 22:10:16.69

709: 2020/02/08(土) 22:20:37.36
別に公道と所内の違いを批判してるわけじゃなくて、そういうもんだからちゃんと対策しないとと自戒しただけだよ
車も小型二輪も今のも全て違うところで取ってきてるから、それぞれの教習所での所内走行のセオリーの違いってあるからしっかり認識することが卒業に必要なことだと思ってる

743: 2020/02/09(日) 08:34:57.38
>>709
卒業するのが目的なら良いでしょう
公道を安全に走行する為に免許を取得するのなら、認識変えたほうが良いですよ

711: 2020/02/08(土) 22:27:47.03
他の人に勘違いされるからというか一応は勘違いするやつが悪いんだけどそれはわかってる?
車線変更も3秒ルールとか無視して車線変更しながらウインカー出すorそもそも出さない
そんなタイプの人やねあなたは

713: 2020/02/08(土) 22:37:10.94
>>711
勝手にレッテル貼りやめてくれる?車線変更でウインカー出さなかったことなんかただの一度もないし車線変更だって3秒待つようにしてるよ
免許取れば絶対に検挙されない法規から外れたことするより事故の可能性を限りなく低くすることのほうが重要だし、そもそもあなただってウインカー出しっぱなしで右折やら左折やらすることのほうが少ないというか普通しないでしょ?そんなのが必要な場面なんて滅多にないよ?
ただそれが厳密な走行が求められる所内では違うというだけの話じゃないですか?綺麗事並べて叩くのは良いけど、外での走行と卒業に必要な意識を書いただけでなぜそこまでの言い方するの?

714: 2020/02/08(土) 22:46:10.51
>>713
よく言いきれるなウインカー出さずに車線変更を一度もしたことないとか

>そもそもあなただってウインカー出しっぱなしで右折やら左折やらすることのほうが少ないというか普通しないでしょ?

いや普通するけど?どんな運転してんの?

717: 2020/02/08(土) 22:52:02.90
>>714
ええ言い切れますよ、だって初めて免許とったときから必ず意識してるから

というかなぜそんな聞き方?もしかしてあなたは無意識に車線変更してるタイプでたまに出し忘れるんですか?
仮にそうだったとしてわたしはそんなくだらないこと咎めるつもりなんか毛頭ないですけど、あなたはそうやって正義マン振りかざして気持ちよくなってればいいんじゃないですか?非生産的でしょうもないことこれからも頑張ってね

719: 2020/02/08(土) 22:56:57.74
>>717
ほほうえらいえらい
完璧なんだね

私は一度も忘れた事がないと言いきれないと考えてるだけだからあんたと違ってパーフェクトじゃないからね

一車線から二車線に分岐する所とか
忘れていることもあるかも知れないということ

722: 2020/02/08(土) 23:17:00.94
>>720
>>717はそれもちゃんとやってんだって笑笑

746: 2020/02/09(日) 08:50:14.10
>>717
その思考良く無いです
完璧を求めるのは構いませんが、教習所も公道も同じ道路交通法の元走行する認識でないと、教習所内を走行手順覚えて走行するだけです
それは安全を目的とせず、間違えず走行する事が目的になってます
常に状況が変化するなかで、安全に走行することが必要です

751: 2020/02/09(日) 10:15:10.83
>>717
検定に受かるために何が必要か考え行動する
それでいいと思う
イメトレも大事だと思う

あなたの考えで間違っていませんよ

718: 2020/02/08(土) 22:54:17.95
>>713
左折のあとウインカーを切ると直進するんだと勘違いした後続車がアクセルを踏み
その後の短時間でのウインカー減速左折に反応遅れて追突って可能性もあるわけで
見きわめ落とされるってことは自分が思ってるよりそうとう短距離短時間なんだとおもうよ
あと公道で左折後ウインカーつけっぱなしは、さらに左折か消し忘れくらいにしか思われん

744: 2020/02/09(日) 08:40:17.98
>>713
貴方は何を目的に教習所へ通っているのですか?
教習所と公道が違うと認識すること自体間違ってます

712: 2020/02/08(土) 22:28:55.08
そら落とされるわこんな奴

715: 2020/02/08(土) 22:48:04.54
結局の所あんたの運転がマイルールやん
その認識が全ての運転者と運転はしない全ての国民が理解してたらそれでもいいけどね
結局基本は定められてる法規走行なんだよ

716: 2020/02/08(土) 22:49:55.45
見極め通らなかったのは合図出す場所がわからなかったって自分で言ってるけどさ
公道経験あるのにこれって普段どんな運転してんの

720: 2020/02/08(土) 23:10:06.03
なんだかんだ車も含め公道と所内は別ルールだとは思うけどな
そりゃ道交法に則った所内ルールがベストだとは思うが
公道だと法定速度プラス10キロ20キロ当たり前に流れてるし
公道で30m手前からウィンカー出す車なんてまずいないし
停車中のバス追い抜く為に対向車線に出るのにもウィンカー出す車もいないし
道路中央に寄るのにウィンカー出すバイクもまずいない
教習所は染み付いたアバウトな公道ルールを道交法に則った所内ルールに矯正する機会だとも思う

747: 2020/02/09(日) 08:52:36.92
>>720
それを遵守出来と書いてる人が、ウインカー出す場所分からないって遵守していると思えます?

721: 2020/02/08(土) 23:13:03.25
>停車中のバス追い抜く為に対向車線に出るのにもウィンカー出す車もいないし

やってるけど

723: 2020/02/08(土) 23:17:15.95
>>721
やってる人を否定するつはないしそれでいいと思う
ただ周りの車見てて1割2割ぐらいかなーと
地域性もあるのかもしれないが

724: 2020/02/08(土) 23:18:25.01
バスの追い抜きは車乗ってたら絶対出すw

725: 2020/02/08(土) 23:20:48.24
バス抜く時にウィンカー出さない車なんて滅多に見ないよ
出さないのが普通の地域ってよっぽどだよ

726: 2020/02/08(土) 23:47:52.20
完璧に出来なくても免許くれるし法規全部覚えてない
むしろ逆に覚える○×式の弊害のまま路上に出てくる
周りも全部自分と同じレベルと思ったら怖いだろう
用心して乗ってねw

728: 2020/02/09(日) 00:15:05.47
みなさん教習でグローブってどういうの使ってる?
俺は自前で寒さ対策に厚手の綿の入ったナイロン製グローブ使ってるんだけどウィンカーのスィッチが押しづらい下手するとクラクション鳴らしちゃって寒さ我慢して薄手のにしようか考え中で

731: 2020/02/09(日) 00:39:32.82
>>728
通勤で使ってる、コンビニで買った厚手の手袋(手の平はゴム)
先生からもOKもらったが、もうひとつ入校時にもらったバイク用グローブもある

732: 2020/02/09(日) 00:42:14.66
>>728
百均のイボ付の軍手使ってました
免許取ってから使う分は卒業してからじっくり選ぶ

734: 2020/02/09(日) 00:50:39.65
>>728
教習中に間違ってクラクション鳴らす人なんか珍しくも何ともないから気にしなくていいよ。
1時間に1回は誰かのクラクション聞いてた気がするし。

我慢せずに、免許取ってからも使えるようなナックルガード付きのしっかりしたグローブ買えばいいと思うよ。

775: 2020/02/09(日) 17:49:28.38
>>734
てかクラクション鳴らす教習なかったの?
うちは1時間に一回どころかガンガン鳴ってるけど

786: 2020/02/09(日) 20:33:36.53
>>775
教習所によるみたいね。
>>776と同じ理由だと思うけど俺の所もなかった。

788: 2020/02/09(日) 20:37:34.49
>>786
教習所内に警笛鳴らせの標識の有無で違う。
それだけのこと。

735: 2020/02/09(日) 00:52:48.18
>>728
ワークマンの作業用手袋。
いま寒いけど、教習中は手袋やライディング
シューズの感覚ってきになるよね。

738: 2020/02/09(日) 03:39:21.43
>>728
寒さ対策必要ない時期だったから、ピタッとフィットする
ホムセンの精密作業用の手袋使ってた。
手袋由来の操作ミス起こさないから割と気楽に使えた。

748: 2020/02/09(日) 08:58:48.53
>>728
とりあえずで使い捨てるならワークマン等の安いやつで良いと思います
先を見越してバイク用の購入するのが理想ですが、グローブは消耗品ですし考え方次第です

753: 2020/02/09(日) 10:34:31.74
>>728
教習所限定なら軍手でいいと思います
手をついたときにズル向けせず、車体を触ったときに尖ったり熱かったり汚れたりしたものに直接さわらないように、です

公道用なら夏用冬用で2枚は必要です
デザインや機能も大切ですが、何より指先のフィット感が大切だと思います
これは実際にはめてみないとわかりません

同じメーカーの継続モデルの同サイズでも微妙に変わったりします
消耗品ですので、気に入ったものがあったら2,3枚買ってしまうのもいいと思います

767: 2020/02/09(日) 15:34:57.76
>>728
転倒し、のた打ち回らないなら薄手の豚革。指導員が何使ってるか観察力も必要。

770: 2020/02/09(日) 16:28:56.28
>>728
ゴルフ用のグローブ(両手)使っている。
手のひらに滑り止め付いていて手にフィットするから使いやすい。

729: 2020/02/09(日) 00:31:48.79
バイク用の手のひらに硬いプラスチックが付いてるのが怪我しにくいよ
コンクリートで受身するのに必要な箇所で足りてないのが手袋
(教習場で用意してくれないって意味ねw)
プロテクター付きグローブはネットで3000ぐらいから

730: 2020/02/09(日) 00:37:00.64
硬いプラスチックがついているのは操作しにくくなるから教習所ではどうかなぁ。
ウェットスーツと同じ素材のグローブは操作しやすいし割と温かいのでおすすめ。

736: 2020/02/09(日) 02:20:08.06
手のひらが硬いと運転し辛いと思うんだけど今はそんなグローブが主流なんか?

739: 2020/02/09(日) 03:53:02.00
教習所に通ってる間は、特に新品の革とか掌側が厚くて柔軟性の低い
手袋はやめた方がいいな。それが原因で無駄な補習付いたら馬鹿らしいし。

740: 2020/02/09(日) 06:37:44.42
俺もグローブは教習期間中に買い換えたな。
薄手の操作しやすいものに。

741: 2020/02/09(日) 07:25:54.25
自分は手が小さいから滑り止めの無い手袋がちょうどいい
レバー握る時にスムーズに滑って握り込みやすい
入所時に貰ったヤマハの手袋は丁度良くて車の運転にも使ってた

745: 2020/02/09(日) 08:43:03.03
まぁ少なくとも見極め通らんヤツが何言っても説得力は無いわな

752: 2020/02/09(日) 10:27:10.43
>>745
ここはなんのためのスレですか?
爺さんたちが初心者捕まえて説教するスレ?

755: 2020/02/09(日) 11:51:26.66
>>752
説教と受け止める時点で得ようとしていない
全ての情報が正しいとは言わないが、多くある情報を精査する必要は有る

749: 2020/02/09(日) 09:07:11.06
うわーw限定解除出来なかった自演爺さんがハッスルしてるwww

750: 2020/02/09(日) 09:07:50.01
みなさんの意見参考になりました
ありがとうございますm(_ _)m

754: 2020/02/09(日) 11:48:04.88
滑り止めのイボイボがついてる軍手はうちではNGだったな
アクセルレバーに張り付いて転倒時危険とかで
俺も最初は寒さ対策に冬用のグローブ買ったけど、ウィンカー操作がキツくて普通の軍手にしたよ
他のやつも大抵は軍手だった

756: 2020/02/09(日) 12:26:29.34
本日卒業検定でしたが、
緊張のあまり、
今まで一度ほとんど失敗したことがなかった
急制動でロックし派手に転倒し、
左足、左腰、左膝を強打しまし、
バイクの怖さを身をもって知りました。
これに懲りず、また来週日曜日に受ける
予定です。

759: 2020/02/09(日) 12:39:24.77
>>756 >>758
急制動はオーバーラン一発中止ですから、どうしても強めに掛けちゃうんでしょうね
転倒の恐怖心は取り除けそうですか?

補習ではここまで弱くても大丈夫、って感じを掴んだほうがいいかもしれません

>>757
もしかして波状路は一番最後のほうですか?
どうしても気を抜いちゃいますよね

761: 2020/02/09(日) 13:21:16.21
>>759
身体も財布も痛いですが、
来週笑って報告出きるよう
頑張ります!!

762: 2020/02/09(日) 13:33:44.96
>>761
お待ちしてます!

763: 2020/02/09(日) 14:26:46.28
>>756
怪我は大丈夫ですか?
無理せず、焦らず頑張ってください

765: 2020/02/09(日) 14:58:53.55
>>763
ありがとうございます。
プロテクターのお陰で大丈夫です。
そうですね、焦らず頑張ります!!
3月に20回目のフルマラソン完走も
かかっているので致命傷にならず
良かったです。

783: 2020/02/09(日) 20:12:07.10
>>756
大きな交差点で黄色信号になって慌てて
急ブレーキかけて派手に転倒し、肩を痛めて
リハビリ中の私がエールを送ります。
公道での転倒はマジ怖い。
教習所で経験しといて良かったと思おう。

785: 2020/02/09(日) 20:25:21.76
>>783
どういう状況でそうなったか知らないが、大幅に速度超過すると
物理的に信号で止まりきれない状況が発生する。
教習所では教えてくれない。

787: 2020/02/09(日) 20:36:35.58
>>785
教習所で教えてくれない、やった事無い事をするのが間違ってます

791: 2020/02/09(日) 20:57:22.33
>>787
走行速度と黄色信号の時間は密接な関係があるんだけど気づいてない人が多い。

793: 2020/02/09(日) 21:01:41.59
>>785
大きな交差点で黄色になったので
加速して通過しようと思ったら、
右折待ちのパトカーが見えて慌てて
ブレーキかけたんだ。
教習中も免許取得後も急制動で転倒したこと
ないし、自信があったから停止できると
思ってた。修理のバイク屋さんからそれは
パニックブレーキだなと言われた。

794: 2020/02/09(日) 21:05:49.73
>>793
落ち着いてできるときは出来て当たり前、なぜ出来ないのかわからない、みたいなことも緊急時だと出来なくなるんですよね
私もそうなっちゃうタイプなのでよくわかります
そうなっちゃうとどうしようもないので、そういう状況にならないようにするしかないんですけど、まあ、パトカー見たらドキッとしちゃいますねw

797: 2020/02/09(日) 21:56:23.75
>>794
>>795
そのパトカーがサイレン鳴らして助けに
来てくれました。情けない話です。
ちなみに前輪がスリップしたようで
それ以来、速度とブレーキには気をつけて
ます。

800: 2020/02/09(日) 23:17:02.75
>>797
ジレンマゾーンですね
信号のある交差点では横断歩道の信号である程度判断できるので目安になりますが、信号機によって青~黄色にかわるタイミング違うので気をつけてください

黄色信号でも強引に突き進む
無謀さが見受けられるので事故を起こすリスクを考慮できていないので危険な行為

停止線を大きく超えて停止
集中力がなく判断が遅いために、停止線を大きく超えます

停止することが目的では無く安全を最優先の目的として運転出来るようになれると良いですね

795: 2020/02/09(日) 21:20:21.46
>>793
そうでしたか。
で、パトカーは?

796: 2020/02/09(日) 21:50:01.87
>>793
黄信号は止まれだよ

806: 2020/02/10(月) 01:43:15.25
>>793
興味深いケースだと思うのでちょっと下のスレで深掘りさせて下さい


【課題攻略】大型二輪免許中高年コース【深掘りOK】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1581223160/

810: 2020/02/10(月) 05:08:24.02
>>783
ありがとうございます。
今回の転倒を良い経験だと思い、
公道での運転に繋げたいと思います。
お体お大事に。

757: 2020/02/09(日) 12:28:05.66
波状路出来なくて補習だ

758: 2020/02/09(日) 12:29:55.47
それまで全く順調だった人が、卒検の急制動でヤラカス人
結構いるよね。知人もそうだった。
卒検車両、いつものと違うからかね?

760: 2020/02/09(日) 13:15:48.83
>>758
ブレーキが遅かったとのことでした。
転倒の恐怖感はありますが、免許は
欲しいのでやるだけです。

764: 2020/02/09(日) 14:56:25.14
2回目で受かりました!
前回一時不停止でペケでしたが、
今回は降りる際のエンジン切り忘れ以外は概ね満足、手応えアリでした。
長かった・・・通い中の方、頑張って下さい!

766: 2020/02/09(日) 15:11:52.32
>>764
おめでとうございます。
必ず合格する方法が有るのでそれを実践した結果ですね
安全で楽しいバイク生活送ってください

768: 2020/02/09(日) 16:05:58.69
あと一回補習してところで波状路ができるようになるとはとても思えない
致命的にスタンディングができないよ
ふだんオフ車乗ってるのに
林道いかないけどさ

771: 2020/02/09(日) 16:36:56.65
>>768
頭がふらついてるんじゃない?

772: 2020/02/09(日) 16:52:40.82
>>769
教習所からの帰り道でちょっとスタンディングで走ってみたけど
タンクの大きさが違うからNC750の予行演習にならんのだよ
オフ車なんてスリムだもの

>>771
なんか余裕無さ過ぎて自分がどんな体勢が把握できてないや

778: 2020/02/09(日) 18:56:57.60
>>772
すでにバイク乗ってる人が何がどうできないのかわからんけども
一本橋もスタンディングでやらせてもらったらどうかな

教習以外のとこでは安全な場所探してスタンディング走行の練習
教習車と違う?教習所と違う?そんなの当たり前
バイクの操作は丸暗記して丸写しするもんじゃないから

780: 2020/02/09(日) 19:21:25.09
>>772
スタンド掛けた状態で、ステップの上にたってみてください

そこから、そのまま座る
座ったらまた立つ

何度か繰り返すと自然と基本のポジションができてきます

ニーグリップとか前傾とか考えなくてもいいので、まずはその基本のポジションがすっと出る状態にしてから教習に臨んでみてください

769: 2020/02/09(日) 16:23:38.45
バイクあるんなら練習すればいいじゃん

773: 2020/02/09(日) 17:19:38.34
教習所の先生の声が小さく活舌が悪いから何言っているかわからない…。
この先生によく当たる。

774: 2020/02/09(日) 17:22:17.95
>>773
それは本人に直接言うか、それでも改善されなければ管理側へ相談し変えてもらいましょう

776: 2020/02/09(日) 18:21:29.42
近隣が住宅街だったのでクラクション鳴らすのはなかったわ

777: 2020/02/09(日) 18:45:37.37
なかが起毛の革手袋がおすすめだぞ
スイッチ類操作しやすく寒くても30分は保つ
ウィンターグローブやスキー用のはスイッチ類がアレだし保っても30分

革手袋の方がマシ

779: 2020/02/09(日) 19:01:42.26
大型二輪の立ち乗り練習にステップボードの400クルーザー出てきるかなってやってみたら完全に無理だったよ

781: 2020/02/09(日) 19:58:29.60
今日、検定受かりました。
補習はたくさん付いたけど検定はなんとか一発で合格する事ができました。
みんな今まで励ましてくれてありがとう。

782: 2020/02/09(日) 20:02:40.29
>>781
合格おめでとうございます

このスレ見てるとバイク需要と人口多い様に感じますが、数字を見ると劇的に増えてるわけではないんですね

789: 2020/02/09(日) 20:38:32.57
>>782,>>784
ありがとうございます。
バイクは教習車と同じCB400sfにしようと思っています。

790: 2020/02/09(日) 20:42:25.25
>>789
これからバイク生活のスタートなので事故なく安全に楽しんでください

784: 2020/02/09(日) 20:13:48.91
>>781
おめ色!
バイクは何乗りますか?

792: 2020/02/09(日) 20:58:47.23
明日も2輪教習頑張りましょう!早期合格を目指して!!集中あるのみ!!

798: 2020/02/09(日) 22:53:41.35
ABSで全て解決、思い切り踏める。
リアは結構作動してる。
フロントは今のところ作動感感じたことなし。

801: 2020/02/09(日) 23:18:44.75
>>798
リスクは低くなりますがABSで全て解決できません

802: 2020/02/09(日) 23:41:13.94
>>799

急ブレーキ掛けたことないの?
急ブレーキで一番大事なのは、ロックさせないギリギリまで強く掛けること、特にリアの制動力を使い切ること
ABSがあれば、思い切りリア踏める
意外とブレーキ掛けきれない人多いのでは?
(私もフロントは怖い)

念のため、パトカーと黄色信号のパターンは論外ですよ?
あくまで、転ばないブレーキとして。

>>801
それはそうですね、でもハンドルをストレートに保持できてリアブレーキを思い切り踏めれば、平坦路のドライコンディションではまず転倒はない、と思っている。

803: 2020/02/09(日) 23:46:45.74
>>802
そもそもABSに頼る様な運転は駄目です

804: 2020/02/10(月) 00:00:35.72
>>803
テクニックの話だとしたら、買い免の電子デバイス世代だから、いいんです。
それ言い出すと、スリッパークラッチなんか頼っちゃダメだ、ブリッピングしろ、とかトラコンなんか頼るな、スリップもコントロールしろ、てな話になる。
別に達人になるつもりはなく、趣味としてバイクを楽しみたいので。

危険予測、予防運転の話ならばごもっともかと。

805: 2020/02/10(月) 00:48:12.80
>>804
頼るなと言う話ではなく頼ることを前提の運転と言う事です
頼るという事はそれだけ危険な状態と言う事です
趣味で楽しみたいというのならなおさら、機能が動作しない運転を目指しましょう

808: 2020/02/10(月) 03:48:28.44
>>805
別にあるものは使えばいい

809: 2020/02/10(月) 03:56:07.26
>>808
使うか否かの話ではありません

807: 2020/02/10(月) 03:17:44.28
>>802
おかしいと思わんのだ。

811: 2020/02/10(月) 07:09:08.21
>>807
どこがおかしいと思うのか書かないなら荒らしと変わらない、てか荒らし?

799: 2020/02/09(日) 23:03:01.13
そのブレーキの使い方おかしいと思わん?

812: 2020/02/10(月) 07:44:59.40
ここ教習所スレやぞ
OBが部室にきてデカい顔してんなよ

813: 2020/02/10(月) 10:09:01.01
デカイのはチンコだけですさーせん

814: 2020/02/10(月) 10:57:41.44
ホントそれ
たまになら良いけど
なんで教習生の日記なのにOBが頻繁に書き込むんだよ

妙に生温い慰めとか本人は良いことしてるつもりだろうけどキモいだけ
みんなの迷惑も考えて欲しい
特に上級国民の人
そろそろこのスレ卒業して欲しいよ

815: 2020/02/10(月) 12:36:03.39
それにしてもマイルール多いな

816: 2020/02/10(月) 12:37:29.32
まぁ実際に卒検受かった人の意見が欲しい人もいるのは事実だが

817: 2020/02/10(月) 12:48:30.89
いやいやほら、後輩が何か分からない事あったらOBの俺たちが教えてあげないとさ~
公道経験豊富な俺たちなら色々アドバイスしてあげられるよ?(^-^)

818: 2020/02/10(月) 12:52:11.99
で、そのアドバイスがおかしいとOB同士でケンカを始める所までがテンプレ

819: 2020/02/10(月) 13:07:54.25
とにかくOBは長居しないで
常駐は異常

820: 2020/02/10(月) 13:17:23.21
>>819
君はいつからいつまでいるの?

821: 2020/02/10(月) 13:28:15.33
ここにいる人達は皆教習中なの?
書き込み件数も多いし常に教習生が入れ替わってるの?

822: 2020/02/10(月) 16:34:18.95
今日卒検終わってたった今交付終わった、やったぜ
さっそくニンジャ400買いに行ってくる

827: 2020/02/10(月) 17:52:02.14
>>822
おめ色!納車まで待ち遠しいな!

836: 2020/02/11(火) 07:24:20.84
>>827
ありがとナス!
>>831
身長の低さや体重軽すぎで取り回しの時点で苦痛ならともかく操作程度なら数こなせば慣れてくるよ

823: 2020/02/10(月) 16:39:38.44
まあ本当に教習中の人だけが残ったら、ほんとに日記スレになって
質問スレが別に必要になるけどなw

824: 2020/02/10(月) 16:45:04.76
懐かしくて見に来るとついつい口を出したくなるような
無免許初心者の危ない指南を信じて失敗する教習生という絵を見てしまう

825: 2020/02/10(月) 17:41:57.90
OBだけど
今教習してる人、通おうと思ってる人へ

住民票とハンコ持ってまずバイク屋へ行きなさい

826: 2020/02/10(月) 17:46:14.05
ぶっちゃけ免許なんかとっても大半の人は購入に至らない

828: 2020/02/10(月) 19:13:22.21
>>826
そんな事ない
合格前に前金で買ってたし

それまで四輪乗りオンリーだったけど
発進前にNから1速に変える音と仕草が車から見ててかっこいいと思って取ったアラフィフのオッサンですw
今ではすっかり虜

830: 2020/02/11(火) 00:26:24.03
>>828
いやマジで買う人殆どいない

829: 2020/02/10(月) 19:47:39.75
いいぞ!かっこいいぞ!たぶん!

831: 2020/02/11(火) 06:01:06.83
アラサーの女なんですけど、教習で行き詰っています・・・
元々、ビッグスクーターに乗りたくてAT申し込もうと思った
のですけど弟のCB400SFに乗ることがあるかも知れないと
重い軽い気持ちでMTに申し込みました。

半クラッチが上手く出来ずに、エンストしまくりでギヤが中々
はいらず「ブォーン!」という轟音を立ててしまいます。
もう、教習所に行くのが鬱になってしまって・・・
弟に聞いても「こうこうこういう感じで。」とか当てになりません。

833: 2020/02/11(火) 06:14:29.06
>>831
運転のコツ教えましょうか?
何県ですか?

846: 2020/02/11(火) 08:45:46.34

857: 2020/02/11(火) 10:26:30.79
>>846
善意に解釈すれば、同じデバイス、同じIPで姉弟とかで共有してるかも知れん

>>831
どうなん?

え?どうでもええ?
そうか、ならしゃーないな、盛り上げてくれたしな。

859: 2020/02/11(火) 11:20:06.21
>>857
弟はもう免許とったんだw

860: 2020/02/11(火) 11:31:35.63
>>859
免許取ったら乗るつもりで事前に買ったのかもしれん
いや、弟(が免許取得後にかうであろう)のCB400SFに、という意味かもしれん

838: 2020/02/11(火) 07:48:17.67
>>831
教習の途中でも、MT→ATの変更はできる所が多いと聞いた事あるから、もしどうしても辛いならATに変更してもらうのもアリよ
数こなせば慣れると思うけど、モチベなかったら苦痛なだけだと思うし

839: 2020/02/11(火) 07:52:46.17
>>831
ギア入れるときはアクセルは戻すって言われない?
パニックになってアクセル開けたら絶対ダメだよ
確かに慣れてくればちょっとアクセル開ければギア入れやすいけど、まだそんなことできる段階じゃないと思うの

自分も女でしかもあなたより年上だけどちゃんと免許取れたから大丈夫だよ

852: 2020/02/11(火) 09:29:43.02
>>831
発進はクラッチきったままアクセルあけて3500回転でキープから練習してみたら
安定したら今度はクラッチをゆっくりつないでいく練習
教習車はギア入りにくいものだからおちついてしっかり蹴る、1と2の間にNがあるから優しすぎるとうまくいかないよ
あと教習所は出来ないことを練習しに行く場所なので、そんな気負う必要ないかと

854: 2020/02/11(火) 09:40:39.28
>>831
おそらくバイクの事がイヤになり始めてるんじゃないかな?このまま教習続けて無理矢理免許取ってもバイクに乗る事なく終わる気がする、それより小型ATからステップアップして行った方がまたバイクの事好きになれる気がする勇気ある撤退をオススメするよ

870: 2020/02/11(火) 17:25:03.41
>>831
最後まで希望を捨てちゃいかん。諦めたらそこで試合終了だよ。

876: 2020/02/11(火) 20:35:27.13
>>870
彼は希望捨ててるよ

832: 2020/02/11(火) 06:10:54.82
やめたらえーやんバイクなんか鬱になってまで免許取らなあかんもんと違うやろ、そもそも今まで動かす事なんか皆無だったはずなのに何で弟のバイク動かす機会があると思っちゃったの?免許ない奴には頼まん今までもこれからも

834: 2020/02/11(火) 06:37:29.40
轟音にビビってアクセルほとんど開けてないからエンストする
クラッチ完全に切った無負荷状態だと少しグリップ捻っただけでエンジンがうなるけど
クラッチを繋いで負荷がかかるとあっという間に回転数は下がるので
アクセルは開けすぎと思うくらい開けていい
家にバイクあるんだからセンスタ立て回転数がどう変化するかじっくり確認してみれば?
まあ空転だから6速でもそんなに負荷かからないけど勘は掴めるでしょ

835: 2020/02/11(火) 07:00:45.75
>>834
このアドバイスって現役教習生がしてるの?

837: 2020/02/11(火) 07:47:03.21
つべにクラッチとミッションの機構を説明してる動画あるから見てみるといいよ
自分が操作してる機械を知ると操作のイメージが作りやすいかも
あと普通にバイクのミッションスゲーってなる

840: 2020/02/11(火) 08:11:51.52
半クラのポイントてミリ単位だからねぇ
クラッチがゼロかイチで真ん中の位置がが半クラだと思ってる人も多いみたいだし
半クラを手に覚え込ませるしかないのかも

841: 2020/02/11(火) 08:22:00.23
>>840
個体差あるのに覚え込ませるとかないわー

842: 2020/02/11(火) 08:28:15.21
>>841
半クラ無意識で操作してないの?
いちいち半クラはここだなって意識して操作してるの?

845: 2020/02/11(火) 08:45:12.71
>>842
クラッチの仕組みわかってる?
個体によっての意味わからない?

1号車のクラッチのあたりの位置は
2号車とちがうし、3号車とも違うんだよ?

1号車の位置を覚え込んで無意識にやったら他の車体ではズレがあるからスムーズには走らんよ
知らなかった?

10万キロとか走ってる今でも人のバイク借りたり試乗とかではクラッチのあたりの位置が
手前よりかまんなかへんか奥側か意識するし
自分のバイクは使いやすい位置に調整する
これを遊びっていうんだけど、検定車両もあそびは違うのに特定の車体のあそびを覚え込ませてどうするの?

851: 2020/02/11(火) 09:13:06.36
>>845
そうかなぁ
講習2回目で半クラの感覚を押さえてからエンストしなかったしな
坂道発進を3速でやってたりしてもね
そのまま大型やレンタル、試乗会で乗っても半クラのポイントを確認したらエンストしないし
人それぞれにわかる方法があるんじゃねえの?

これ以上は他の人の迷惑になるからレスはしないけど

853: 2020/02/11(火) 09:30:02.97
>>851
手に覚え込ませるが
確認するに変わった時点で
君が本当に知らなかった事が露呈したから
この件はおわりでいいよ

844: 2020/02/11(火) 08:42:57.62
まあ、半クラ出来ないとMTは乗れんよ。

847: 2020/02/11(火) 08:49:40.29
ここのいけんよりもワイは大嫌いだがホワイトベース教習所のつべ動画の方がまだいい

869: 2020/02/11(火) 16:08:13.29
>>847
あれ参考になる?

848: 2020/02/11(火) 08:51:18.91
発進できるようになったらATよりMTの方が楽だから頑張れ

849: 2020/02/11(火) 09:01:13.26
ATでのクランクは無理ゲーすぎる

850: 2020/02/11(火) 09:03:05.87
400ccスクーターは750ccMT(400ではない)より重いからスクーターしか乗らないのでもMTで取る方がいいかと

867: 2020/02/11(火) 14:36:19.48
>>850
AT乗るならATで取った方が安全な気がする

855: 2020/02/11(火) 09:50:43.32
釣られ過ぎだらうw

856: 2020/02/11(火) 10:24:19.03
400ccともなればATの方難しいからMT選んだのは正解
原付と同じ感覚でスロットル開けると、フォオオオオオオオオン‼‼ってなるぞ

858: 2020/02/11(火) 10:55:48.31
初心者スレや質問スレってのは
どちらかといえばむしろ教えたがりのためのスレだからね

861: 2020/02/11(火) 11:36:16.49
弟の言うことが当てにならないのは確かだな正しい

862: 2020/02/11(火) 12:59:59.51
ソフトシェルジャケットってどうですか?

863: 2020/02/11(火) 13:29:35.62
>>862
プロテクタは別体式より内蔵式の方が取り扱いが楽
あとは冬にバイクに乗るかどうか

夏は間違いなくメッシュじゃないと辛い
春~秋用を買って冬は別に電熱服なりゴツゴツのを着込むのもアリ
冬用を買って春・秋は夏用のメッシュの内側にパーカー着込むのもアリ

この辺はご予算次第
春秋用 夏用 冬用の3枚用意するのが一番いいけどカネはかかる
秋冬春用 夏用 だと重たかったり着心地が悪かったりする場合もある

864: 2020/02/11(火) 13:38:44.24
こういう長文でわかりにくいのはいやごる人もおるわな

865: 2020/02/11(火) 13:49:45.05
長文なほど駄文

866: 2020/02/11(火) 14:30:50.11
いや、それなりに整理された情報だと思うぞ

868: 2020/02/11(火) 15:59:02.81
じゃぶっちゃけるよ?

半クラもアクセルもまーーーったく気にしないで一つのことだけに集中すればいい
それは「クラッチをゆーーーーーーっくりと離していく事」
これだけでアクセルひねらないでも徐々に進み完全に離せる
もしエンストしたらそれはクラッチ離すのが早すぎる
とにかくゆーーーーーっくり離していけばエンストは有り得ない(坂道を除く)
2速スタートでも同じでいけるから1速なら赤子でも出来る

871: 2020/02/11(火) 19:23:56.35
教習は嫌で嫌でしょうがなかったけど、今は少しずつ上手くいくようになってきてとても楽しいよ!私も女で補習も沢山受けたが大丈夫。
回数乗れば、ギアも入るようになるし、エンストもしないよ。

872: 2020/02/11(火) 19:47:51.01
クラッチとかの体で覚える操作の感覚は、1週間とか間空けると忘れるからいくらやってもなかなか感覚掴めない。
1日の時間数多くして、なるべく日を空けずに乗る方が覚え易いよ。

一度体が覚えちゃえばなかなか忘れないし、ギアチェンだの半クラだのは呼吸とかと一緒で、慣れれば無意識にやってるものだから慣れるしか無い。

877: 2020/02/11(火) 20:37:57.10
>>872
連日乗れると理想だけど合宿以外でそれは不可能
ギアチェンジ、半クラは無意識でやらないよ

878: 2020/02/11(火) 20:40:14.18
>>877
朝からキャンセル待ちすれば大抵上限いっぱい乗れるよw
寒い日は特にキャンセル多いから狙い目。

879: 2020/02/11(火) 21:27:22.97
>>878
今どきはほとんどの教官が四輪に取られちゃってるから
空いても四輪で埋まるだけってところのほうが多いと思うよ

882: 2020/02/11(火) 21:46:55.53
>>879
ヤッパどこもそうなのかね
俺が通ってる教習所もこの時期、二輪の予約も全然取れない
まぁ大学受かった高校生が車の免許取りに来る繁忙期なのは分かってはいたけど

884: 2020/02/11(火) 22:04:05.42
>>879
あ~予約者誰も来なくて二輪の枠自体がない時あるねw
行ってたとこはキャンセル待ちが3人位居たら、キャンセル待ちの人だけで教習してくれたけど。

>>881
運転中はなった事無いけど、普段無意識にしてた事を何かの拍子に意識した時に、一瞬どうしていいか分からなくなることは稀にある。

転寝中の呼吸とかw

890: 2020/02/12(水) 10:23:54.44
>>872
 興味深いテーマなんで深掘りさせて下さい


【課題攻略】大型二輪免許中高年コース【深掘りOK】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1581223160/

873: 2020/02/11(火) 19:54:41.97
当たり前の事を長々と

875: 2020/02/11(火) 20:32:15.52
>>873
じゃオメーが書けよw

874: 2020/02/11(火) 20:12:55.03
教習車はさんざん倒しまくってるから
ギヤが入りにくいのとかもあるから一概に言えないけど
どれに乗っても入りにくいんだったら、慣れるまで待つか
靴をバイク用に替えてみるとかかな。

880: 2020/02/11(火) 21:29:58.44
社会人だから、週一でしか教習組めなかったけど。
車はMT乗ってたから、バイクのクラッチ操作は余裕だったな。

881: 2020/02/11(火) 21:45:16.46
スレ違い気味だけどブッ込ましてください
初心者とはいえないくらいのバイク歴はあるけど、過去に一度突然ギアチェンの仕方が分からない状態になったことがあるんだけどこれって脳の異常か何かだろうか
最近大型教習に通い出したんだけど、この前教習中に同じ状況になった
具体的にはスロットルを戻すのとクラッチ切るタイミングに「アレ?」ってなって、クラッチ握ってから「どーすんだっけコレ?」って3秒くらい空白の時間の後に「あーこうだったわ」って思い出す感じ
二輪も四輪もMTで仕事でもMTには乗るから操作自体は完全に染み付いてるハズ
とりあえず教習代勿体無いから免許は取るけど、コレはバイク降りろorATにしろっていう警告なんだろうか

883: 2020/02/11(火) 21:55:55.87
>>881
医者で相談してみよう

885: 2020/02/11(火) 22:05:12.03
>>881
車で運転時認知障害って聞いたこと有るけどバイクは無いなぁ
一応チェックリストが有るからやってみては?

886: 2020/02/11(火) 22:34:52.98
>>881
マジレス。
医者に行って、MRIなりCTなり、精密検査を至急して。
以前、上司がそれまでできてたことが急にできなくなって「?」ってなった。その後、今と過去がごちゃ混ぜになり出した。(昔の担当先のことを、今の議事として話し始めるなど)

1週間後に先輩が無理やり病院連れて行ったら、脳の血管が破裂寸前、急遽その晩に開頭手術。

アルツハイマーならまだよかったね、って感じ。

887: 2020/02/11(火) 22:54:52.21
医者事案か…。あーそれね稀によくあるよくらいの軽い感じを期待してたけど検査してみよう…
継続的なことではないし、過去一度だけのことですぐに思い出せたからあんまり気にしてなかったけど2回目ともなると結構ビビってます

ちなみに教習は自分のところも二輪は不遇ですね
スケジューリングのオプションつけて2週間で二段階見極めまで行きましたけど、土日は埋まりまくってて卒検は翌週になりました

888: 2020/02/11(火) 23:06:18.76
軽くて若年性認知症w(脳が消えていくが健康な部分が補って再建する)
今後のことを早めに子供に託して後見人を指名しておかないと
弁護士を雇わないといけなくなる

889: 2020/02/11(火) 23:26:08.17
コロナは発症前にも感染広げるんだから人混みに行くなよ

891: 2020/02/12(水) 12:05:59.49
見極めなんとか受かった、明日は検定だ
「自分がどこで失敗したかは理解してるからOK、頑張って」と先生に言われたよ

892: 2020/02/12(水) 12:11:49.18
>>891
今晩はしっかり寝て明日に備えないとね、がんばれ

893: 2020/02/12(水) 12:22:23.96
>>892
がんばります、普通のコースより楽にはならんよなぁ
安心パックだから金は問題ないけど

895: 2020/02/12(水) 19:36:16.23
>>893
安心パックがあれば、それほどプレッシャーを感じないだろ。
一年前の俺は見事に落ちたが‥

894: 2020/02/12(水) 14:36:57.94
よしバイク買おう

896: 2020/02/12(水) 21:58:58.90
よく人混みいけるよな

897: 2020/02/12(水) 22:16:36.98
なに言ってんの?

898: 2020/02/13(木) 08:31:49.29
卒検受かったらCB1000R買うんだ…
不人気車種らしいけど関係ねえ
かっこいいと思うんだけどなぁ

899: 2020/02/13(木) 09:26:56.13
>>898
筋トレしとけー

900: 2020/02/13(木) 09:28:26.15
SS人気のご時世だからね ネイキッドスタイルは俺も好きだよ
ただ最近の短いテールは嫌い

901: 2020/02/13(木) 10:02:13.61
cb1000rええやん。
スプラッシュガード付いていてカッコいい。

902: 2020/02/13(木) 10:27:28.36
SSよく知らんけど普通のよりオイル交換の手間賃高いんやろ?

914: 2020/02/13(木) 17:58:18.65
>>902
アンダーカウル外して行けば安くやってくれるとこあるよ。

903: 2020/02/13(木) 10:37:19.23
スプラッシュガードでもCB1000Rはアリ
だがカタナてめーはダメだ

904: 2020/02/13(木) 11:23:07.23
昨日見極め受かった者です、卒業検定も受かりました
失敗は停止したときふらつくのとハイライト消し忘れたくらいかな…

905: 2020/02/13(木) 12:10:52.96
合格おめでとう。スレ立てもヨロシク

906: 2020/02/13(木) 12:14:30.09
>>905
970じゃないけど、いいの?

907: 2020/02/13(木) 12:26:24.02
ハイライト消し忘れってなんや

908: 2020/02/13(木) 12:31:34.52
タバコの不始末なんやないか?

909: 2020/02/13(木) 12:40:18.00
ハイライトってまだ売ってるの?

910: 2020/02/13(木) 12:40:26.01
今日から大型MTの教習なんだけどやっぱムズいの?
ちなみに免許は中型ATしかない

911: 2020/02/13(木) 12:45:56.83
>>910
必ず出来る様になるので心配せずに頑張ってください

915: 2020/02/13(木) 17:59:46.40
>>910
MTがはじめてなら延長覚悟

918: 2020/02/13(木) 18:29:41.64
>>910
ここ見てると教習所によるんちゃう
行ってた所は検定に受かる事を目的として教習してくれたし、メチャクチャな人も2人がかりとかで丁寧に教えてはった
頑張って

912: 2020/02/13(木) 12:46:57.03
ごめんハイビーム消し忘れだった

913: 2020/02/13(木) 17:27:25.69
いやそうだろうとわかってるけどハイビーム消し忘れ減点なんてものがあったか?というとこ

916: 2020/02/13(木) 18:07:52.62
明日検定だわ
今まで減点なしで回れたことないから緊張しまくる
坂道発進でふかしすぎないように気を付けないと

919: 2020/02/13(木) 18:48:41.22
今日初めてでいきなりクランクやらスラロームとかやったんだけどそういうものなの?

920: 2020/02/13(木) 18:55:06.62
クランクむずそうやな

923: 2020/02/13(木) 20:50:53.39
>>921
お前をこれから生かすコストが大きい

925: 2020/02/13(木) 20:56:44.34
10割払えばいいじゃん

926: 2020/02/13(木) 20:59:35.42
7割も国に負担させておいてドヤ顔かよ、流石下郎

927: 2020/02/13(木) 20:59:49.25
国民健康保険も嫁と2人で年間100万位払ってるな、絶対モト取れないわ

932: 2020/02/13(木) 22:03:31.75
>>927
ほーどこの社長さんや?
てか後期高齢になってさらに90とかになって夫婦所得520万やったらそれはそれで褒めてやるわ

928: 2020/02/13(木) 21:09:03.87
モト取る思考そのものが終わってる

929: 2020/02/13(木) 21:32:12.82
満員電車に乗らないでみんなバイクで移動すれば感染は防げるな

930: 2020/02/13(木) 21:46:52.56
中型AT限定から大型MT挑戦
1段階の1、2時間目終了

最初こそクラッチ操作に戸惑ってエンスト何回かしたけどすぐ慣れた
2時間目で初の大型に乗って、3速まで入れてポンピングブレーキの練習してた
でも同じコースを回ってた前のバイクが遅すぎて速度上げれず3速に入れ辛い…
前が詰まり気味の場合ってどうしたらいいんだろ

934: 2020/02/13(木) 22:44:17.68
>>930
3速使うのは急制動のときぐらい
どっちかというと、速度を落としても不安定にならないというほうが大切

935: 2020/02/13(木) 22:49:05.19
>>934
もっと使うだろよ
最低速度30km標識の所とか

939: 2020/02/14(金) 02:38:33.34
>>935
直線で長いとことか出せるとこは出せと言われるな。
2速メインではあるけど3速は使えるとこなら積極的に使った方がいい。
4速は教習所にもよるが、まず使わないけど。

936: 2020/02/13(木) 22:51:12.04
>>930
前走車より遅い速度で車間を調整する
もしくは3速にいれてリアブレーキや半クラで速度調整
ギアや速度の指定がないなら2速のままでもいいと思うけどね
速度にみあったギア選択も大切だし

940: 2020/02/14(金) 06:25:35.79
>>930
1周捨てて速度調整し距離開ければ良いと思う

931: 2020/02/13(木) 22:00:19.94
前車に合わせてゆっくり走ればいいんです

933: 2020/02/13(木) 22:06:48.30

937: 2020/02/13(木) 23:16:21.11
操作の練習って割り切って2速→3速→2速って形だけでもやっておくのも手だし
まあ指導員に聞け

941: 2020/02/14(金) 07:44:35.27
>>937
聞かなきゃ出来ない奴は何をやってもまともに出来ないけどな

942: 2020/02/14(金) 08:03:39.92
>>941

956: 2020/02/14(金) 12:06:22.47
>>947って>>941

938: 2020/02/14(金) 00:29:17.67
最初は左腕の疲労がハンパないね
MT乗るなら鍛えるしかないw

943: 2020/02/14(金) 08:18:47.77
うちは四輪と一緒のコースだったから、四輪が遅くて速度出せないって事はよくあったんだけど、そういう時は無理しなくていいって言われたな。

944: 2020/02/14(金) 08:19:09.94
聞いてないことを書かなきゃ気がすまんヤツは出来てない事もわからないただの能無しだけどな

945: 2020/02/14(金) 08:22:22.29
場内追越し禁止だったなぁ
遅い時は1速や2速でガクガクしないようなアクセルコントロールを練習してたな

946: 2020/02/14(金) 09:41:20.02
なるほど半クラで速度をコントロールか
ありがとう、次回試してみます

947: 2020/02/14(金) 10:08:52.98
「言われた事を言われた通りやっていれば良い」とか考えているんじゃ進歩は望めないよ
せっかく安全な場所が確保出来てるんだから思い付く限り出来る限り試行錯誤をすれば良い

948: 2020/02/14(金) 10:27:46.22
>>947
教習所に何を求めてます?

953: 2020/02/14(金) 12:00:21.21
>>947
卒業したからそう思えるんだよ

949: 2020/02/14(金) 11:01:10.33
なんでそんな遠回りを
と思った

950: 2020/02/14(金) 11:08:19.66
ウチの教習所では3速入れて40km出せと言われたな

951: 2020/02/14(金) 11:55:26.18
普通MT合格した
緊張しすぎて一本橋やばかったわ
講評でかなり怒られてる人いたけどその人も合格してたな
結構緩かったのかもしれないな

952: 2020/02/14(金) 11:57:08.12
>>951
おめめ

955: 2020/02/14(金) 12:05:46.43
>>952
ありがと!
原付とかも車の免許取ったときしか乗ったことないから心配だったけど乗り越しもなく終わって良かった

954: 2020/02/14(金) 12:04:05.61
>>951
春休み入るから今の時期は甘いよ

957: 2020/02/14(金) 12:08:04.11
>>954
いい時期だったんだな
おっさんたち5人で検定だったけど合格したら盛り上がったわ

958: 2020/02/14(金) 12:53:17.78
一緒に検定受かって人妻とそのままラブホへ行ったような官能小説ありますか?

959: 2020/02/14(金) 14:03:32.99
奥さんオレの大型に乗ってみるかい

960: 2020/02/14(金) 14:25:27.13
>>959
でも片肺なんでしょ

961: 2020/02/14(金) 18:39:58.07
続々と感染者出てるんだから自重しろよ
お前らバカじゃないのか?

962: 2020/02/14(金) 18:54:34.22
卒検での減点で「運転姿勢」って10点減点みたいだけど、
これって運転姿勢トータルでMAX10点減点?
それともニーグリップしてない、クラッチレバーに指がかかってる、ギアチェンジペダルの下に足先がある、だと30点減点?

963: 2020/02/14(金) 19:24:36.85
猫背腹出し減点31点

964: 2020/02/14(金) 19:54:10.58
チビハゲデブは?

965: 2020/02/14(金) 20:15:28.22
オレが行ってた教習所はチビハゲデブはお断りしますって貼り紙貼ってあったぞ

966: 2020/02/14(金) 20:26:38.99
中型AT限定から大型MT挑戦
1段階3時間目終了

AT教習でスラローム、急制動、一本橋、S字をやりました
スカイウェイブめっちゃハンドリングしにくいし、こんなの乗ってよく卒検に合格したな去年の俺
一本橋とかも久々だったけど感覚が覚えてるのか特に脱輪することもなくいけました
MTならもっと楽なんだろうな…

967: 2020/02/14(金) 20:28:14.50
ホンダだったからスカイウェイブじゃなくてシルバーウィングか

968: 2020/02/14(金) 22:45:55.54
俺の場合、つま先が外向いてるってのと左折で膨らんだってのだけ減点された。

969: 2020/02/14(金) 23:08:17.50