1: 2019/07/19(金) 23:09:54.40
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513244942/l50
Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/

385: 2019/10/20(日) 10:17:41.67
>>1
この【ジクおじ出禁】ってなに?

2: 2019/07/19(金) 23:11:03.07
水冷Zのラインナップ

3: 2019/07/19(金) 23:11:45.30
Z1000

4: 2019/07/19(金) 23:12:28.28
Z1000ABS

5: 2019/07/19(金) 23:13:12.89
Z1000R

6: 2019/07/19(金) 23:13:58.97
Z1000R ABS

7: 2019/07/19(金) 23:14:49.75
Z750

8: 2019/07/19(金) 23:15:36.36
Z750S

9: 2019/07/19(金) 23:16:21.56
Z750ABS

10: 2019/07/19(金) 23:17:14.74
Z750R

11: 2019/07/19(金) 23:17:57.35
Z750R ABS

12: 2019/07/19(金) 23:18:40.53
Z800

13: 2019/07/19(金) 23:19:26.61
Z800ABS

14: 2019/07/19(金) 23:20:09.93
Z900

15: 2019/07/19(金) 23:21:08.04
Z900ABS

16: 2019/07/19(金) 23:21:51.23
Z900RS

17: 2019/07/19(金) 23:22:51.89
Z900RS CAFE

18: 2019/07/19(金) 23:23:38.38
Z650

19: 2019/07/19(金) 23:24:21.20
Z400

20: 2019/07/19(金) 23:28:00.14
Z300

21: 2019/07/19(金) 23:31:32.33
Z250

22: 2019/07/19(金) 23:32:19.62
Z250SL

23: 2019/07/19(金) 23:33:09.68
Z125とZ125Proは空冷

25: 2019/07/19(金) 23:37:01.32
念のため、もう1レス!

26: 2019/07/20(土) 00:25:27.71
乙250SL

27: 2019/07/20(土) 04:40:43.70
乙250礼

28: 2019/07/20(土) 06:03:33.14
1乙です!!

29: 2019/07/20(土) 09:37:03.66
ジクサーおんじカモーーン

30: 2019/07/20(土) 11:10:01.35
ジクサー専用スレあるやろw

31: 2019/07/25(木) 21:00:33.10
自分でスレ立てたかったのは分かるが早すぎだろ早漏野郎

32: 2019/07/26(金) 16:01:16.05
慣らし儀式を終わらせるために高速乗ったけどダメだった…
5000回転80km/h縛りはイメージ以上の苦痛でした。結局6000まで使ってしまった(泣)
オフ車からの乗り換えだけど前傾というか首が辛い~

35: 2019/07/27(土) 00:40:30.35
>>32
ハンドルアップしろよw

33: 2019/07/26(金) 23:06:57.81
慣らし運転はトランスミッションの慣らしの意味もあるから、高速道路で一定速度の巡航をするのはあんまり意味ないよ

34: 2019/07/27(土) 00:13:03.67
>>33
確かに…残り500km地道に消化します。

36: 2019/07/27(土) 02:15:55.21
ageる奴は煽り率高すぎて

37: 2019/07/27(土) 02:33:30.04
慣らしとか下道で二日で終わったわ
目一杯シフト操作した

38: 2019/07/29(月) 07:55:31.16
ブレーキペダル社外品とかありませんか?
すごくカッコ悪いです

42: 2019/07/29(月) 20:30:36.50
>>38
ペダルに限らず純正はコスト重視だからどうしても見た目はね
バックステップに替えると見た目はぐっと良くなるぞ

39: 2019/07/29(月) 09:39:39.64
大丈夫。
普段、乗ってると目には入らない箇所だから
そのうち気にならなくなる。
その予算を目に入るところに使いなさい。

40: 2019/07/29(月) 13:10:07.89
社外品買うよりオンリーワン作ろう
リューターで掘り入れて塗るとか

41: 2019/07/29(月) 17:29:07.70
バックステップにするのだ

43: 2019/07/31(水) 21:40:59.47
バックステップ取り付けの
デメリットを教えて。
それによって取り付けを考えるよ。

49: 2019/08/01(木) 08:02:51.92
>>43
お金がかかる。
手間がかかる。店に頼むとお金が更にかかる。
ステップ位置が後ろに下がって上に上がるから、体格や乗り方によっては乗りにくくなる(乗りやすくなる場合もある)。
ほとんどが固定ステップバーだから、転けて折れたら走れなくなる。
デメリットはこんなとこかな。

51: 2019/08/01(木) 13:04:09.61
>>49
具体的よくわかったよ。
俺は脚が長いので(嘘)チョイ後ろ、チョイ下げにペダルを移動できたら
ベスポジなんだよなぁ。

44: 2019/07/31(水) 21:54:21.97
1速って完全に繋がないでクラッチ切って2速で引っ張ってるんだけど、同じような人いる?

45: 2019/07/31(水) 22:13:40.50
>>44
俺はそうやれと教習所で習ったよ

48: 2019/08/01(木) 07:04:55.13
↑間違えた
>>45

47: 2019/08/01(木) 07:03:49.36
>>44
そうなんだ
俺は教習で1速もうちょい引っ張ってって言われてたからそうしてたんだけど、2速で引っ張った方がよくね?と思って卒業してから変えた

46: 2019/08/01(木) 01:31:45.05
なんかハザードボタン付きそうな場所あるけど何かの純正と交換すると簡単にハザード付いたりするのかな?

50: 2019/08/01(木) 08:03:23.85
>>46
それなりに高いキットが売ってる。
ハーネスから替えないとダメみたい。

52: 2019/08/01(木) 16:24:00.91
駐車場狭い&車デカイからz250sl並みかそれ以上にコンパクトな250ccが出ない限り乗り換え出来ない、、

53: 2019/08/01(木) 19:15:00.65
急な自分語り

54: 2019/08/01(木) 22:04:12.21
ヤマハのmt-09近くで初めてみたけど、すごくコンパクトでしたよ
100万円です

55: 2019/08/01(木) 22:35:53.23
あっそう( ´_ゝ`)

56: 2019/08/01(木) 23:51:41.22
(´・_・`)車重50キロも違うよ

57: 2019/08/02(金) 01:14:25.92
馬鹿だからそういうの分からないんでしょ

58: 2019/08/02(金) 02:42:11.06
150キロ以下じゃないともう乗らないわ
軽いの最高!

59: 2019/08/04(日) 08:42:51.01
普通のZ250のラジエータースクリーン、5000円なんですけど
SLにつくと思いますか?
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

60: 2019/08/04(日) 13:57:21.70
>>59
z250sl、Ninja250sl用を画像検索してみ
つくと思うか?

61: 2019/08/04(日) 14:22:21.13
オフみたいにバシバシ石当たるような道走るでもなしドレスアップって程目立つ物でもなし要るかラジエターガードの類なんて?

62: 2019/08/04(日) 15:41:58.16
純正のシングルシートカウル(キャンディーグリーン)って販売終了してる?
ブルーはあったんだけど…

63: 2019/08/06(火) 02:50:36.68
やっと2017モデル(緑フレーム)の出物あったと思ったら北海道かよ…

71: 2019/08/13(火) 09:01:33.53
>>63
俺関東だけど九州からSL買った。

64: 2019/08/06(火) 07:02:36.86
買ってそのまま北海道ツー

65: 2019/08/06(火) 20:45:33.56
〉〉
17年式H2カラーが欲しかったのに、タマがなくて、ninja250slを買ってしまった漏れの立場は…。

66: 2019/08/09(金) 03:21:41.90
>>65
You、下取りだしちゃいなよ!!
SOXなら店舗間移動できんじゃない?

67: 2019/08/11(日) 04:38:02.75
走行距離1万3000キロ、17年緑フレーム
お試し査定したら20万でした

68: 2019/08/11(日) 11:45:19.85
>>67
思ったより高いな

69: 2019/08/11(日) 17:21:10.07
(´・_・`)そもそも新車販売額が40万そこそこなの考えたらメチャ高いよね

70: 2019/08/12(月) 21:08:19.56
次は何買うの?

72: 2019/08/14(水) 09:31:59.88
マジで今はSL以降買うものないな
数年後にジクサー250のネイキッド買うかもなぁ
でもサイズ感はSLのが良いなぁ

225: 2019/09/29(日) 11:30:56.85
>>72
ジクサー250はたぶん派生を見越した新開発油冷エンジンじゃないかな
売れ行き次第で、新型グース、新型DR-Z250S/Mもあるで

248: 2019/10/01(火) 13:18:42.22
>>72
https://mc-web.jp/topics/15847/
日本でも出るぞ

73: 2019/08/14(水) 12:38:12.00
主流の2気筒勢とは明らかに違う物だから
メーカーの気まぐれでたまに出るくらいだろうねえ

74: 2019/08/14(水) 16:52:08.97
どこでもいいからZSLの売却を検討するような格好いいシングルスポーツ出してくれんかな(CBは置いといて)
前に誰かが妄想してたWR250のエンジンでヤマハさん頑張ってくれ…

75: 2019/08/14(水) 17:20:39.90
WRで売れなかったのにオフやモタどころの騒ぎじゃなくニッチ需要のシングルスポーツであんな高価格帯のが出る訳ねー
ヤマハだと質感とか求める奴がクソクレーム垂れるからZSLやCBみたいに細部は全力で安っぽいとかやれなくて
極力使い回しても半新設計の車体要りそうだし今あのエンジンのバイクまた出そうと思ったらそれこそ4発忍者みたいな100万近いコース

76: 2019/08/14(水) 21:46:09.20
>>75
そもそもWRはオフロードのYZF-R1をコンセプトにしたガチ勢向けのバイクだし単気筒がオフに向いてるから単気筒なだけだぞ

77: 2019/08/16(金) 07:59:26.20
そもそもなんでシングルが良いの?
SLサイズで2気筒あったらそっち買ってたけど

78: 2019/08/16(金) 08:50:23.90
2気筒でこのサイズは作れんのが理解できないのか。

79: 2019/08/16(金) 09:22:32.52
このフレームにNinja150RRのエンジン載せてほしい

80: 2019/08/16(金) 18:53:22.30
そろそろタイヤ交換を検討中。
そこで先輩の意見をよろしく。

一般的には街乗り中心ではあるが、
かっ飛ぶところではそれなりにアクセル開きます。コスパ、自身のイメージで
候補はBT39かRX-02かの2択に絞りました。
オススメはどっち?
お時間のある時にでも軽く書き込んで下さいませ。

102: 2019/08/23(金) 08:37:51.85
そろそろホイール交換を検討中。
そこで先輩の意見をよろしく。

一般的には街乗り中心ではあるが、
かっ飛ぶところではそれなりにアクセル開きます。デザイン、自身のイメージで
候補は特に絞ってません。
オススメあります?
お時間のある時にでも軽く書き込んで下さいませ。

ちなみに、>>80ですw
タイヤ交換のついでにってことで(苦笑)

81: 2019/08/16(金) 19:14:00.37
好きな方でいいよ

82: 2019/08/16(金) 19:16:33.38
そろそろタイヤ交換を検討中。
そこで先輩の意見をよろしく。

一般的には街乗り中心ではあるが、
かっ飛ぶところではそれなりにアクセル開きます。コスパ、自身のイメージで
候補はBT39かRX-02かの2択に絞りました。
オススメはどっち?
お時間のある時にでも軽く書き込んで下さいませ。

83: 2019/08/16(金) 19:19:21.68
なぜか二重投稿スマンです。
そこはユーザーのご意見を頂ければ有り難いのですが(^^;;

84: 2019/08/16(金) 21:00:28.15
BT39良いよ
次もこれにするつもり

85: 2019/08/16(金) 22:17:38.14
見た目で好きな方でええよ

86: 2019/08/16(金) 22:41:16.13
80です。
見た目好きな方、確かに。w
パターンの好みはイーブン。値段の差は範囲内なので問題なしです。
BT39は街乗り1万キロくらいは持つのでしょうか?

87: 2019/08/17(土) 07:35:01.31
rx02はマルチレイヤーコンパウンドでセンター硬めのコンパウンドだから街乗りロングライフだぞと思ったらBTもマルチレイヤーだっけ?
rx02履いてるけどBTの方がパターンはカッコイイな

88: 2019/08/17(土) 15:18:09.44
タイヤってサイズは同一でも幅が大きく異なるって事をネットで知ったよ。
上記の二種類で言うと、RXが細身でBTが幅広い。後ろから見た存在感ではBTが上かな。
ただSLに合うのはスリムなRXかな。
とかね。
悩んでる時が一番楽しい時なのよ。(笑)

89: 2019/08/21(水) 02:19:57.12
さっき夜走りしてきたらしっかり回して体感も遅くないのに60数キロしか出ない…
どこも悪い感じはしないのに?


マイル表示になってました…
取説はちゃんと読みましょう

90: 2019/08/21(水) 02:21:15.19
ちな時計いじってから走りました。

91: 2019/08/21(水) 06:03:05.84
それはまいるな

92: 2019/08/21(水) 11:59:17.26
まいっちゃうね~

93: 2019/08/21(水) 12:39:50.35
裏コマンド発動

94: 2019/08/21(水) 14:11:52.36
バッテリーの具合がいまいちで電圧を簡単にチェックしたい。
以前乗っていたのはデジタルメーターのモードを変えて電圧を見れたのだがSLにはそんな機能ある?

95: 2019/08/21(水) 15:01:29.93
そんな便利なバイク存在するの?!

96: 2019/08/21(水) 18:07:48.83
太古の昔に乗っていたGPzはタコと電圧を切り替えられたな
https://pds.exblog.jp/pds/1/200811/16/65/c0086965_15381581.jpg

97: 2019/08/21(水) 18:08:09.84
YES. セローは電圧見れます。

98: 2019/08/21(水) 19:24:08.24
まじかよ!

99: 2019/08/21(水) 21:33:49.85
電圧計付ければいいだけなのでは?
Amazonで1380円だったぞ

100: 2019/08/22(木) 09:03:45.73
まあおっしゃる通り。
でもETC、USB、スマホホルダーが付いてる
狭いZSLのハンドル回りにこれ以上なにか増やしたくないな~

101: 2019/08/22(木) 10:03:19.63
シート上げてテスター当てたらええやん
メインシートのボルトなんて抜きっぱなしだし

103: 2019/08/23(金) 11:55:00.89
サーキット走らないなら見た目だけで大丈夫

104: 2019/08/25(日) 08:09:11.58
謎不具合で困惑中。
新車購入後約20日目にバッテリーが上がる。

初期不具合ということでバッテリーを新品交換。その際動作確認は問題無し。

その翌朝にセルスイッチを押すと「ジジジジ…」と上がり症状と同じ音が…
液晶表示も断続的に入り切りした感じでした。

驚いてキーをOFFにして再度ON、すると普通に始動できました。時計及びトリップはリセットされてました。

その4日後同様の症状が発生。一度起きるとしばらく収まり再現できないのがもどかしいです。

現在、購入店が遅い夏期休業中のため対応できない状況です。
自分はセルスイッチ回りに原因あるかと感じましたが何なんでしょうか?
詳しい方ご存知でしたら教えてください。

105: 2019/08/27(火) 01:05:01.86
>>104
初年度型のNinja250SLを昨年新車で購入 もうすぐ一年経過というところで急に始動トラブルに見回れました
キーを回してもポンプの音はするもののセルが掛からす ライトやホーンは着いたり着かなかったり
バッテリー上がりだと思い早めの一年点検も兼ねて購入した赤男爵に引き上げてもらったらメーカー保障の無料修理でした
ハーネス全取り替えとかなんとか

106: 2019/08/27(火) 01:41:17.63
>>105
ありがとうございます。
最後の不具合以降3~4日経過しましたが全く再発せずむしろ絶好調w
しかしセルを回す度に「もしかしたら…」と不安に駆られながら使い続けるのは気持ち悪いです。
夏期休業明けに店に持ち込んで結果報告させていただきます。

503: 2019/11/01(金) 12:46:28.79
>>104
メーターが入り切りしたのはバッテリーが弱っててセルを回した時の電圧降下でECUがリセットしたんだろう
どこかで漏電してるのでは?

107: 2019/08/27(火) 08:06:29.72
この時期に新車購入って事は店の長期在庫で保管状態が悪かったんじゃない?

108: 2019/08/27(火) 08:22:52.16
なあほな

109: 2019/08/27(火) 20:29:40.58
整備されてから納車されると信じたい

110: 2019/09/03(火) 15:25:10.66
ラジエーターホースの付け根近くの、緑フレームが傷だらけになってた
悲しい
買った時に、ビニールテープでも巻いておけばよかったな

111: 2019/09/04(水) 13:20:59.77
なぜ傷だらけに??

112: 2019/09/04(水) 14:26:21.05
傷だらけの天使だから

113: 2019/09/04(水) 20:31:45.14
僕達は天使だった

114: 2019/09/04(水) 21:24:39.04
空の上から愛の種を撒き散らしてこのバイクから傷消したかった

115: 2019/09/05(木) 22:08:34.54
このバイクくらい軽い400ccってねーの?

116: 2019/09/05(木) 22:10:11.77
あるよ

117: 2019/09/05(木) 23:50:39.76
少し前に話題に出てたけどこの子自身を400㏄化

118: 2019/09/06(金) 00:41:47.34
SLを400化するなら普通に別の400買った方が良い
ninja400で決まりや

119: 2019/09/06(金) 06:02:26.40
>>118
何もわかっていない

120: 2019/09/06(金) 07:32:52.69
>>118
全く分かってない

121: 2019/09/06(金) 10:44:05.93
たまにエンジンスワップ野郎出てくるよなw
やりたきゃやればええのに

122: 2019/09/06(金) 23:12:42.58
がっこうでこくごならった?

123: 2019/09/07(土) 04:35:50.67
SL買うならジクサー250買う方がよい
ネイキッドも出るみたいだし

132: 2019/09/10(火) 05:55:59.08
>>123
スレタイ読めないのか?

226: 2019/09/29(日) 11:40:01.49
>>123->>130
https://www.youtube.com/watch?v=66L8AwCGlcI

実際の峠の走行動画があるが、SLと比べてどうか?
茶化さないで、SL乗りから見た印象を客観的に聞かせてほしい

124: 2019/09/07(土) 07:30:03.38
フレーム性能違い過ぎるからスポーツ走行なら比較にならない

125: 2019/09/08(日) 12:59:47.29
どう違うの?

126: 2019/09/08(日) 21:11:00.72
縦横捻れ共にレベルが違い過ぎる
フレームだけで見比べてごらんよ

127: 2019/09/09(月) 04:29:39.78
何がどうスポーツ走行に良い影響してるの?
ソースは?

128: 2019/09/09(月) 06:35:06.97
何だこいつキモ

129: 2019/09/09(月) 11:41:27.57
20kg近く重いのでNO Thank You

130: 2019/09/09(月) 16:24:08.03
はい、知ったかでしたw

131: 2019/09/10(火) 04:04:44.90
このバイクって燃料ゲージ点滅してから何キロ走る?
点滅って残り1リットル?

133: 2019/09/10(火) 07:00:46.14
>>131
そんな常識を質問して恥ずかしくないの?

134: 2019/09/10(火) 08:05:05.39
>>133
常識なら教えてくれよ

135: 2019/09/10(火) 10:30:27.96
>>134
車もバイクもエンプティは約1割

140: 2019/09/10(火) 23:17:54.76
>>135
SLは点滅で3Lだからタンク容量30もあるのか

136: 2019/09/10(火) 12:51:19.44
キッズスレw

137: 2019/09/10(火) 14:00:03.49
ノーマルだけど1リットルで40キロくらい走るよな
めちゃくちゃ燃費良い

138: 2019/09/10(火) 14:04:26.53
駆動系で変えてるのまだチェーンだけであのクソチェーンよりのノーマルよりロス無い筈だが30前後だわ

139: 2019/09/10(火) 19:13:57.08
走り方とか体重とかも関係するんじゃない?
6速、60キロくらいでのんびり走ってるし体重も60キロで軽いし

141: 2019/09/10(火) 23:40:50.66
ワロタw

142: 2019/09/11(水) 00:48:47.03
ニーグリップできひんがな!

143: 2019/09/11(水) 20:33:55.87
(´・_・`)巡行なら点滅から100㎞くらいは走れるよ
(´・ω・`)街乗りなら70㎞くらいかな

144: 2019/09/11(水) 21:44:20.44
経験者現る
俺も街乗りで限界まで走ってみようかな

145: 2019/09/12(木) 16:47:34.57
>>144
その限界の向こう側に行く意味あるか?
日々燃費測ってればおけじゃね。

146: 2019/09/12(木) 18:37:52.87
下道で160キロ総10時間、乗車時間は6時間くらいのツーリング行ってきたけど、zslでロンツーは無いな。
かと言って大型は持て余しまくって即原二買い増して全く乗らなくなった過去がある。
遠距離は素直に車で短中距離の玩具にバイクってのが俺には性に合ってるぼ。
100巡行でも6000回転ちょいだし高速使えばもっと楽なんだろうけどバイクで高速は本気でつまらない。
大型は楽とかアホかと。

149: 2019/09/13(金) 06:15:50.48
>>146
つか160キロは片道なのか往復なのか
片道だとしたらロンツーじゃないだろそれ、まぁ個人の感じ方なんだろうけど

147: 2019/09/12(木) 19:07:36.16
(´・_・`)アタシはせいぜい隣県程度までしかバイクで走れない方が勿体ないと思うな
(´・ω・`)東京とかいたら長野すらいけないじゃん

148: 2019/09/12(木) 23:19:08.54
俺は一時間に一回は休憩挟むからロンツーしても疲れとか感じないなぁ

150: 2019/09/13(金) 07:29:24.39
どっちも日本語不自由だなw

151: 2019/09/13(金) 18:33:52.69
ロンツーって片道300キロくらいだろ?

152: 2019/09/14(土) 00:12:02.73
最近乗っててすぐにケツが痛くなる。
ポジション的にはケツを後ろ気味に、上半身伏せ加減で
流すのが良いのだろうけど、
タンクにチンコが当たるくらいに前ポジで乗った方が
痛みがなく楽なことが分かった。
しかし、上半身が起きるしカッコ悪いよなぁ~~

153: 2019/09/14(土) 00:20:48.29
正座&土下座してる感覚になるわ

154: 2019/09/14(土) 00:25:12.60
結構切実な問題よ これは(苦笑)
ゲルザブかなぁ。
スリムでシャープなZSLにゲルザブ乗せるのは・・・
マジ葛藤中ですよ。

155: 2019/09/14(土) 00:48:49.91
自転車用のパッド付きインナーパンツとかどう?
多少はマシになると思うよ。

156: 2019/09/14(土) 01:25:46.72
>>155
長距離走るときは履いてる
かなり効果あるよ

157: 2019/09/14(土) 12:54:38.30
サイクルパンツパッド付き 調べたら安価だし
ゲルザブに行く前に試す価値ありとアマゾンで
ポチッとしました!
効果あればまた報告します。
アドバイスサンキュー!

158: 2019/09/14(土) 14:30:32.27
俺はハンドルアップしてるし前よりで乗ってる
上体は立ってるけどケツは痛くならないよ
身体はすげー楽

159: 2019/09/15(日) 01:01:09.27
点滅から5リットルだぞ

160: 2019/09/15(日) 01:43:06.58
満タン11リットルなのに点滅早すぎるわ笑
ほぼ半分じゃねーか

161: 2019/09/15(日) 02:04:44.70
なおホンダは残り1.7リッターで点灯するのだった

162: 2019/09/16(月) 07:27:45.57
取説の点滅3リットルは誤植なの?

167: 2019/09/17(火) 15:06:31.47
>>162
点滅少々ぐらいで給油すると大抵7L+αだから3Lで合ってると思う。

163: 2019/09/16(月) 15:04:25.21
まぁまぁ個体差はあるだろうし自分のマシンで確かめるしかないね
ガソリンスタンドなんてどこでもあるし大丈夫大丈夫

164: 2019/09/16(月) 16:21:34.59
田舎の山とか行くと本当にスタンドないぞ
やっと見つけても定休日という落ち

165: 2019/09/16(月) 17:54:54.62
田舎の山行く人は携帯缶でも積んでおけば無問題

166: 2019/09/16(月) 18:29:26.37
普通は保険のロードサービス入ってるよね

168: 2019/09/19(木) 02:50:53.95
このバイクの次に乗るバイクが無い
このコンパクトさで320とか400のバイク無いしな

169: 2019/09/19(木) 03:36:50.10
つCB300R

170: 2019/09/19(木) 08:28:43.53
今更だけどもしかしてZとNINJAでメーターのLED色違う?

174: 2019/09/19(木) 21:37:08.20
>>170
よく気づきましたねw

171: 2019/09/19(木) 12:07:37.44
cb300は300っていっても実際280くらいで馬力低いよね
たしか30じゃなかったかな
それならmt-03買うかなぁ
ちょいデカイけど

172: 2019/09/19(木) 12:57:29.53
250ccは維持費安いので意味がある、車検付は要らないな
原チャの保険シールでごまかせるしな。

173: 2019/09/19(木) 13:14:26.43
まぁ日本で走る分には250で十分ってのは分かる
走りを楽しむ人は別なんだろうけど

177: 2019/09/19(木) 22:18:48.81
>>173
それは無いなぁ
高速ではどうしても力不足

175: 2019/09/19(木) 21:55:09.38
400買っても車検来る前に乗り換える人は多そう
3年って結構長いよね

176: 2019/09/19(木) 22:17:12.64
え?違うの?

178: 2019/09/19(木) 22:23:56.06
いつも90~100キロ巡航だから無問題だったよ
そりゃ飛ばす人は別だよ

179: 2019/09/19(木) 22:33:39.31
坂もあるし合流での加速もあるし100巡航でも結構回さないといけないし十分かと言うと微妙
400が車検なきゃ400乗る

180: 2019/09/19(木) 23:16:02.34
車検っていっても初回3年、次2年って感じで毎年でもないし年数で割れば大した金額じゃないよね
ただ車検自体が面倒って事かな?

181: 2019/09/19(木) 23:27:42.95
面倒なのもあるし車検通らない事もしてるしね

182: 2019/09/20(金) 20:56:36.19
ボディが重くなるとガレージから出すのが面倒になって、乗る回数がかなり減ったなぁ。
ガレージが狭かったのでね。
これ買ってからは気楽にとりまわせるし、
出し入れも楽。俺のバイクライフには
ZSLで合ってたわ。

183: 2019/09/20(金) 23:21:01.44
まぁみんなそれぞれだよな
俺もバイクは軽くないとダメ

そして高速も乗れないとダメだから結局250ccがマッチしてる
まぁ車検とかは別に面倒でもないから400ccで150キロくらいのがあればそれでもOKだけど。

184: 2019/09/20(金) 23:33:58.34
貧乏人で所帯持ちだから250cc1台が限界です(泣)
むしろよく許されてるな俺…

185: 2019/09/21(土) 00:41:40.44
奥さんに感謝じゃん
他に金かかりそうな趣味がないとか?
それだと許されそうだが

バイクって車と違って嗜好品だもんな

186: 2019/09/21(土) 02:53:38.47
ギャンブル、煙草はやらん
酒は家飲みonly
小遣い基本2万

でも最近一番幸せだったのが
中3の娘が「また乗せてね」と言ってくれたこと。・゚・(ノ∀`)・゚・。

198: 2019/09/24(火) 10:41:07.31
>>186
うちは事故って廃車してからは、5歳の娘が「もう乗らないでね」と言ってくれる
信号無視の老人に撥ねられての事故だったけど、またこいつに乗りたいなぁ

187: 2019/09/21(土) 03:27:51.69
号泣した😭
幸せにしてやりな

188: 2019/09/21(土) 05:50:44.06
お義父さん僕も感動しました!(´;ω;`)

189: 2019/09/21(土) 12:28:14.21
小3ならまだしも中3でそう言ってくれるのはありがたいよな

190: 2019/09/21(土) 14:06:28.37
流石に高3になったら言ってくれないだろうな

191: 2019/09/23(月) 00:24:07.16
マジで250で十分だわ
しばらくこれ乗って楽しむ

192: 2019/09/23(月) 08:44:02.42
>>191
制限速度内なら250でもオーバースペックだろ
125でも十分じゃん、一般道60km/h 高速80~110ならね

194: 2019/09/23(月) 13:14:46.66
そもそもネイキッドだと高速巡行でバイクよりライダーの余裕がない

195: 2019/09/23(月) 14:28:25.29
高速乗っても1時間に一回は休憩するし問題無し
確かに90~100キロ巡航なら余裕

196: 2019/09/23(月) 16:23:08.18
SL買って2年ちょっとで初めて自分と同じ緑フレーム見ました
乗ってる人も自分と同じ、お腹出てるおじさんでした

197: 2019/09/24(火) 00:44:00.50
若者はSS乗りそうだもんな

199: 2019/09/24(火) 16:09:56.23
事故っちゃう人は乗らない方が良いよなぁ
家族がいれば尚更

200: 2019/09/25(水) 01:58:58.96
転けた(泣)
シェラウド片側いくらだっけ?

201: 2019/09/25(水) 17:57:26.14
腹でてるからバーハン

203: 2019/09/26(木) 13:27:44.05
ゼロヨン16秒切るぐらいの速度やね
実際に出てるとは優秀

204: 2019/09/26(木) 17:47:10.82
ニダボと走りが似てるって記事が出てたけどマジ?
そんな速いの?

205: 2019/09/26(木) 18:37:45.21
Ninja250slじゃなくて?

206: 2019/09/26(木) 23:27:28.85
Ninja250slとZ250slって中身一緒じゃないの?

207: 2019/09/27(金) 05:48:29.07
ハンドル違うじゃん
ポジション違うから走りも変わるだろ

208: 2019/09/27(金) 12:35:45.44
速さは同じ?

209: 2019/09/27(金) 17:14:07.05
何を持って速さと言うかは知らんが最高速はNinjaが上

210: 2019/09/27(金) 17:26:53.26
>>209
あくまてもメーター読みだけど、
z250sl はプーチ着いたマシンで極力伏せて160やっと。ニンジャslはすんなり160オーバー。
風の抵抗は大きいね。

211: 2019/09/27(金) 20:53:46.05
というかどっちも160も出るんかい、、

213: 2019/09/28(土) 20:57:55.05
>>211
プーチ無いときは145くらいがせいぜい。
カウルの偉大さを知ったわけで。^_^

212: 2019/09/27(金) 22:04:15.84
70キロくらいまでの加速は同じかな

214: 2019/09/28(土) 21:02:45.99
あと、マフラーは変えた。
タイヤとかチェーンはノーマルかな。
俺の体重は67くらい。
すんなり150はオーバーするが
160までは直線と根気と風の抵抗が少ない時という条件が必要。ほぼノーマルだしね。俺みたいなビギナーには充分なポテンシャル^ ^

215: 2019/09/28(土) 21:26:51.58
プーチは見た目ヤッ!でMRAの汎用をだいぶ寝かせ気味に付けて
タンクに伏せて9500rpm辺りで156。プーチは立ち過ぎ。
まあMRAもプーチよりは全然マシなだけで見た目としては無い方が良いけど。
ぶっちゃけ空気抵抗の大半は人間うぜえって感じだから
車体側のカウルよりスクリーンの整流とその範囲に人間が収まるかのが大事。

218: 2019/09/29(日) 09:02:53.98
>>215
MRAって取り付けるとハンドル周りに
お箸みたいなステーが突き出るやつ?
プーチはビス留めだけで取り付けられるから
ハンドル周りはシンプルのままなんだよなぁ。
これからの季節、小さくてもカウルとかスクリーンあると楽なんだよなぁ。

216: 2019/09/28(土) 23:24:07.93
145でも十分や
というか高速の追い越しで瞬間120キロ出れば満足だな

217: 2019/09/29(日) 06:47:22.72
走りが似てるって話から発展してるしサーキットの話かと

219: 2019/09/29(日) 09:58:01.42
なんでプーチプーチってメーカー名で言うの?馬鹿って
バイクをホンダって呼んでいる地方の人?

220: 2019/09/29(日) 10:04:44.26
>>219
それはねz250slから出ているプーチのパーツはスクリーンとスライダーしか出てないから普通以上の脳みそが入ってる人なら理解できるからだよ

224: 2019/09/29(日) 11:28:02.11
>>220
そういうのを馬鹿って言うじゃない
短絡的な思考

231: 2019/09/29(日) 15:23:33.25
>>224
そうだね、馬鹿にはちゃんとプーチのスクリーンって言わないとわからないものね

233: 2019/09/29(日) 16:28:28.07
>>219
モーターバイクをバイクって言うのも同じでは?自転車もバイクですよ?

234: 2019/09/29(日) 17:00:12.62
>>233
脳みそある?真面目に
自転車(バイク)をツノダって言うのと同じだと言ってんだがwww
論点整理できない脳みそ?ちょっと怖いレベルだなおまえ

221: 2019/09/29(日) 11:25:56.01
この前、SOXでシルバー売ってたけど一瞬でなくなったな

222: 2019/09/29(日) 11:27:11.30
スクリーンどんなのにしようかなー
結構種類あるよね
透明の方が良いのかな

223: 2019/09/29(日) 11:27:30.14
SLはいいバイクだがけっこう振動があるようだな
振動に関して新しいジクサー250の方が滑らかだそうだな

227: 2019/09/29(日) 11:48:59.32
本日のジクおじ
774RR (ワッチョイ df41-81Gp) 2019/09/29(日) 11:07:39.53 ID:g5DVTbXG0

ID:g5DVTbXG0

228: 2019/09/29(日) 11:51:55.88
まともに答えられないという事は逃げてると見なされても仕方ないね
SLよりジクサー250の方が走行性能は高いと見ていいようだね

229: 2019/09/29(日) 12:49:01.99
振動気にならないけどな
交換したからかもしれないがハンドルも痺れないし

232: 2019/09/29(日) 16:05:29.47
まー、バイクをなんでもホンダと呼ぶレベルの方ならしょうがないけどさ
会話できねーだろwその能力

235: 2019/09/29(日) 18:20:24.80
通信量の事ギガって呼ぶと発狂しそうw

236: 2019/09/29(日) 19:17:17.21
日曜昼から煽りカスとか人生つまらなさそう

237: 2019/09/29(日) 19:28:16.67
どーでもええわw

飯食ったらちょっと走りに行って来ようかな~俺のZで

238: 2019/09/29(日) 21:05:02.95
ところでNinja/Z125の日本販売はもう消えたのか
輸入もまったくされてないしw
まあ車体同じでパワーダウンの125を今更出したところで、ファミバイ特約で入れるくらいしかメリットないけどな

239: 2019/09/29(日) 23:30:38.98
せやな
z125とかグロム、モンキー125があるし250じゃないならいらないな
むしろこの車体で320とか400とか欲しいわ
二気筒で。
ninja250sl にMT-07のエンジン載せてる改造もあるくらいだし320~400いけるっしょ
お願いカワサキって感じだな

241: 2019/09/30(月) 07:45:47.07
>>239
単気筒だから良いのに

240: 2019/09/30(月) 03:46:06.91
ま、作ったところで売れないでしょう

242: 2019/09/30(月) 11:32:40.46
300cc400ccではさすがにこの車体じゃ難ありだろ
その道に明るいKTMも、
デューク125cc車体に200cc
390車体に250ccという4種体制だ

243: 2019/09/30(月) 12:58:56.36
>>242
DUKEは200の車体に390、250載せたんやぞ

244: 2019/09/30(月) 12:59:17.41
300までならボアアップキット出てるだろ

245: 2019/09/30(月) 13:12:42.28
せっかく車検無しなのに300で車検ありになるのはどーだろ

246: 2019/09/30(月) 13:23:06.98
あなたの中の悪魔「ボアアップしてもバレないから250登録のままでヘーキヘーキ」

247: 2019/09/30(月) 14:24:47.44
それはダメだろw
そんな事するなら250で良い

249: 2019/10/02(水) 16:45:36.15
プーチ買っちまったぜ!
160出るといった書き込みを期待して。
っていうか、あきらかに空気抵抗減ってスピードの伸びが違う!
ツーリングの疲れ軽減も期待できる。
ここの書き込みもあながち嘘じゃなかったわw

250: 2019/10/02(水) 18:57:01.73
まぁ超前傾しないと160でないけどな

251: 2019/10/02(水) 19:46:05.00
去年プーチつけた報告したらカッコ悪いとか叩かれたなあ

252: 2019/10/02(水) 20:04:52.05
言われても仕方はないよね
https://i.imgur.com/5wgaO8M.jpg

254: 2019/10/02(水) 23:35:55.32
>>252
やっぱ長くて黒いと目立つしトサカみたいだね
透明のが良いかなぁ
短いとあんま効果なさそうだしね

253: 2019/10/02(水) 20:09:15.61
プーチ野郎ですw
バイク画像でプーチ付きのZSL見ると確かにイマイチだなぁと思っていたが
実際付けてみると実車ではそこまで嫌悪感は無い。かっこいいとはおもわないけど。
カッコ<風の抵抗が楽+スピードの伸び感+10Km以上の最高速UP
これ実感。

255: 2019/10/03(木) 10:45:20.67
CB250Rを買わなかったのはなぜ?

256: 2019/10/03(木) 13:14:34.16
見た目がZのが好みだったから

257: 2019/10/03(木) 15:26:05.32
dトラのボアアップなんてみんなやってたけど誰一人申請なんてしてでしょ

258: 2019/10/04(金) 02:08:25.42
このバイクカスタムするとこあんま無いな
中古もノーマルが多いのは皆そう思ってるのかな

259: 2019/10/04(金) 06:04:04.84
Ninjaだとタイヤ変えるだけでサーキットいくしな 
見た目くらいじゃね?

260: 2019/10/04(金) 10:03:02.87

262: 2019/10/04(金) 18:11:27.41
>>260
軽快感がイイ感じ!
画像有ればカウル付きの顔つきや、
ハンドル周りの画像も見てみたい!

263: 2019/10/05(土) 16:59:42.81
>>260
中華のサイレンサーだよな
途中からくっつけたの?
あれは250だと五月蠅いだろ

261: 2019/10/04(金) 11:29:29.93
おおー、カッコいいじゃんよ!

俺はリュック派だが

264: 2019/10/06(日) 10:33:03.89
このバイクの次は何に乗りたい?

265: 2019/10/06(日) 12:19:17.40
本当に無いんだよなぁ
この125サイズで250っていうのが気に入って買ったからさ
mt-25もジクサー250もニダボ も一回りデカイしね

とりあえず買って一年目だし大事にコレに乗り続けるよ

まだ3000キロも乗ってないけど3万キロくらい乗りたいな

266: 2019/10/06(日) 12:32:19.91
二気筒はどうやっても大きく重くなるね
ジクサーSF250はCBR250Rのような汎用性の高さを狙ったスポーツツアラーだからね
あの油冷エンジンは新開発でユーロ5に対応させ、おそらくグローバル展開するので
需要があれば派生車で贅肉そぎ落とした新型グース的なバイクやDR-Z250SMも出てくると期待してる
まあマニアックだけどね KTMデュークの方向性が理解できるインドや東南アジアのヘビーユーザーならそういったバイクも理解するだろう

267: 2019/10/06(日) 14:12:53.93
SMC690

268: 2019/10/06(日) 14:16:04.14
3万キロとか軽く超えちまった

269: 2019/10/06(日) 14:45:03.10
初カワサキがコレなんだが、意識して走ってるバイク見てると意外とカワサキ多いのな
昨日俺の後ろをシュッとした黒いバイクが走ってて、距離近くなった時に見たらカワサキのロゴ
あー速そうだなって左に寄って抜かせたらリアタイヤがホーネットみたいに太くて後ろ姿がくっそ格好良いの
横から見るとシャープで詰まってる感じだし、うわカッコええなカワサキの何かなって帰って調べたら
多分ソレZXー6Rで、お値段見たら136万・・(´・ω・`)
まあカッコええっつってもZSLより4倍も5倍もって程でもないしせいぜい2~3倍?
そう思えば単価当たりのカッコ良さはZSLの方が上かもって無理矢理思い込んで自分を納得させたわ

270: 2019/10/06(日) 14:52:20.48
信号待ちでH2と並んだ事あったけど、全然負けてなかったよ
緑フレームの見える面積もSLの方が多かったし

271: 2019/10/06(日) 15:08:13.44
>>270
小さい≒安っぽいってんじゃないのがいいよね

このサイズながらもポテンシャル限界まで引き出して走りたい、みたいなハングリーな人も居るかもだが
俺にとってはマッタリ走りバイクで取り扱いも軽くて理想だわ
平常は通勤帰宅で片道15k、週末は近場ウロウロ、天気との兼ね合いもあるけど連休には軽く遠出、てな
近すぎず遠すぎずの文字通りライトなお付き合い
数年前からだけど特にここ最近、ウインカーや予備ブレーキ無で急に右左折や停止する老人の車だの後ろ確認無で急に車道に飛び出す子供だのマジで増え過ぎてきたから
コレでもオーバースペックな位だと思ってる。ええ嫉妬も多少コミコミで

272: 2019/10/06(日) 16:47:32.28
まー見栄で大型バイクを選ぶ似非バイク乗りには分からないサイズと性能だよね

274: 2019/10/06(日) 18:48:15.34
>>272
すいません発作がでてまた大型に乗り換えてしまいました。
お金さえあれば二台持ちできたんですがね

273: 2019/10/06(日) 16:49:59.58
いやいや安っぽいでしょこれw
走り目的だからいいんだけどね

284: 2019/10/07(月) 12:12:05.53
>>273
そうだな
自分の走りが楽しければそれでいいという奴が乗ればよい

275: 2019/10/06(日) 18:52:11.90
3万走ろうと思ったら6~7年かかるから十分楽しみで元取れるわw
その頃にまたSLみたいなコンパクト250が出てれば良いけど無理かなぁ

285: 2019/10/07(月) 12:14:42.56
>>275
新型ジクサーエンジンの新型グースが出るよ

276: 2019/10/06(日) 18:58:38.37
高速も100巡行なら問題無いし都内のストップアンドゴーでの加速も軽さから問題無い
車検も無いしコスパは最強クラス
見た目もイイ

277: 2019/10/06(日) 20:48:28.64
>>276
ただ、問題は廃版ってこったろ
ホント世の中のガキジジイは見栄で大きいサイズを欲しがるよなw
馬鹿丸出しだわ

286: 2019/10/07(月) 12:20:04.19
>>277
だよな 世の中の大半は所詮そういうアホばっかという事だわ
だからそれも考慮して、KTMのようなわかりやすい外観での迫力なども必要なのかもな バカにシングルの良さを理解させるためには
まあバカにわかってもらわなくってもいいんだが、バカも相手にしないとニューモデルが続かないしな

287: 2019/10/07(月) 12:27:19.98
>>276
皆にも聞きたいんだが、エンジン的にはどう思う?
自分のバイクの良い所ばかり見てたいだろうけど、正直じゃっかんガサツさがないか?

278: 2019/10/06(日) 22:03:38.53
Z400のコンパクト感に、負けそうッッ!!

あんなパラレルツインなんかに、なんかにぃッッ!

おほおおおおっ!!

279: 2019/10/06(日) 22:35:01.48
>>278
顔がキライ 顔がキライ
アンタの顔が きらいなだけ
ごめんね 君はとてもいいひと
だけど 顔がきらいなの

283: 2019/10/07(月) 06:25:46.42
>>279
その歌知ってるってことはそーとーなオッさん
しかもマニア

289: 2019/10/07(月) 12:33:53.22
>>279
クッソワロタ こんな曲あったんだな 歌詞がロックだなw
https://www.youtube.com/watch?v=Vi7PuNRkS5Y

280: 2019/10/06(日) 22:48:37.65
Z400とZ650は価格も変わらないからねぇ、、となるとニーハンじゃないなら650でええんじゃない?ってなる

281: 2019/10/07(月) 00:50:14.72
>>280
重量20kg差は結構デカイ…

282: 2019/10/07(月) 01:41:59.47
あー確かにね
その400よりさらに20キロ軽いのがSLだしね
SLからだと40キロ重いのは嫌だね

288: 2019/10/07(月) 12:32:54.14
どこのなにがガサツなのかw書かないお前がガサツ
おまえの適当な感想を書かれても反応できないよ
ちゃんと書け

290: 2019/10/07(月) 12:40:30.48
>>288
SLは乗った事はあるが、所有してるオマエラの方が詳しいだろ

291: 2019/10/07(月) 12:51:48.31
全くガサツじゃない
以上

292: 2019/10/07(月) 15:13:15.21
昔からガキはそういうもんだろ
お前らが10代の時にSL居ても見向きもしないだろうがよ

俺も免許取り立ての時は750サイズのイナズマ400欲しかった
今はどちらかというと750サイズのイナズマ1200に興味あるが

300: 2019/10/07(月) 21:46:13.41
>>292
10代で免許取って初バイクがSDRでした

293: 2019/10/07(月) 16:21:12.86
若いときは見栄と興味で大きいのは乗りたがるよな
ある程度したらアホらしいと気が付くけど

295: 2019/10/07(月) 18:57:56.72
>>293
今は見栄にはならんね、教習所で大概卒業させてくれるから

294: 2019/10/07(月) 18:31:28.09
最初から無駄にでかいの嫌でリッター眼中無くzx6rを買い、からの出力持て余しまくりだし
まだデカいし重いわ要らねと増車でなく一年足らずでcbr150rに乗り換えからのzslのアラサー
ある分使いたくなる全開大好き馬鹿には300辺りまでが出力もサイズも性に合う

303: 2019/10/08(火) 11:13:35.81
>>294
順番がめちゃくちゃだなw
まずCBR150RかZ250SLなどで腕を磨き、ZX-6Rを増車してたら完璧だったな
まあ最初からそう上手くいかんが
昔のやつらはまずいきなり大型を買うという選択肢はあまりなかった
だから安くて軽い単気筒とかが初バイクになるんだけど、結局それがよかったんだよ みっちり基本が身につくからな

306: 2019/10/08(火) 12:28:01.53
>>303
腕がどうこうとかでなく600の出力を扱えると思ってるなら笑うわ
あんなもんサーキットどころか完全な競技の場でしか扱えねえわ
サーキットは一回だけ行ったが他人が邪魔で全然使えない
先にも書いたように俺は使い切ってヒャッハーしたい
普段から楽しくヒャッハーするなら400でもまだちと持て余す
所有遍歴は書いた通りだけど試乗会やレンタル等で色々乗ってはみて私的な結論

307: 2019/10/08(火) 14:34:42.05
>>303
腕を磨きって所がアホの大型乗り独特
ケニーロバーツの言葉でも検索してこい
見栄大型乗りw

315: 2019/10/09(水) 10:51:07.41
>>307
え なんで怒ってんのおまえw

296: 2019/10/07(月) 20:26:25.66
そもそも新型グース出るとしてZ250sl並みにコンパクトなの?
SLって250ccで1935mmと125cc並みだけど
残念ながら今の時代からしてこれくらいの車体で250は作らんでしょう、、

304: 2019/10/08(火) 11:19:14.32
>>296
新型油冷単気筒エンジン初代のジクサー250は、誰にでも楽しみやすい汎用性のあるスポーツツアラーだが、
それがある程度行き渡ったら、次はまたもっとマニアックなのも欲しいとなる
そこで派生して変態的なのは作る可能性はあるな
現に北米や豪州で売ってる現行DR-Z250は装備重量131kgで足回りもかなりよくニッチなモデルだ
こういうのも作ろうと思えば作れる むしろスズキは得意

297: 2019/10/07(月) 20:59:09.83
昔の名車の名前で中身ジクサーですってのはユーザーとしてはどうなんだろ。カタナでおんなじようなことやって凄い不評みたいだけど、、
まあスレ違いですね。すみません。

298: 2019/10/07(月) 21:17:17.34
召喚するのやめろ

休日ライダーで、あと300kmでようやく10000kmだ
タイヤをインチアップしてマッタリ度を増すぜ

301: 2019/10/07(月) 23:30:23.25
>>298
俺もあと300キロで3000キロや
週末ライダーだから全然伸びない
1万なんて3年かかるわ

299: 2019/10/07(月) 21:17:29.05
現行唯一になる油冷単気筒を現代でわざわざ出してきた分
新型カタナよりは望まれてる形ではあると思うけどなあ

302: 2019/10/08(火) 11:09:06.95
SLを買う時に迷った他の候補のバイクは何だった?

305: 2019/10/08(火) 12:09:45.40
なんだ、ジクオジか

308: 2019/10/08(火) 14:50:20.98
4気筒250ではなく、Ninja250SLだったらしいな
Z250SLの国内販売の再開は近いのか?

310: 2019/10/08(火) 18:54:06.83
>>308
一行目と二行目の繋がりがわからない(現国2感)

314: 2019/10/08(火) 22:01:21.81
>>310
308です
>>311の仰る通りです

インドネシアでは現行なのか…

309: 2019/10/08(火) 14:51:13.55
連投すまん
これね!

https://young-machine.com/2019/10/07/46162/

311: 2019/10/08(火) 20:43:11.98
(´・_・`)動画をわざわざ出すってことはSLが新しく出るのかと思ったんだろう
(´・ω・`)でもインドネシアでは現行なの

312: 2019/10/08(火) 21:16:24.02
まぁまだ程度の良いz250slの中古もあるから欲しい人はそれ買えばええんでない?
安いしパーツ交換も捗るっしょ

313: 2019/10/08(火) 21:43:12.10
>>312
バイク王のイメージが最悪だから中古市場に金は落とさないと決めたw
それにこのバイクはディスカウント凄かったから割高に感じるね

316: 2019/10/09(水) 10:53:42.19
>>313
そこで新車のジクサー250を買うわけか

317: 2019/10/09(水) 12:19:24.22
やっぱり次スレはIPだな

318: 2019/10/09(水) 14:11:06.44
SL乗ってた人がジクサー250に乗るとは思えないな
普通にジクサー150乗りが250に乗り換えるだけじゃない?
SL乗りは孤独なんだよ
この車体と排気量の感じは他に無いから。
こういうバイクは作っても売れないからメーカーも作らないだろうし
125フレームに250ってめっちゃ面白いと思ってるんだけどな俺は

329: 2019/10/10(木) 10:04:09.73
>>318
デューク200があるじゃん

319: 2019/10/09(水) 15:34:24.25
RC250定期

320: 2019/10/09(水) 16:04:20.47
ジクサーをNGワードにするだけで住むんじゃね?
見えないから本当にジクおじが居るのか知らんけど数字飛んでるしそうなんだろ?

321: 2019/10/09(水) 19:38:54.38
そうやって甘やかすから来てんだろ
次からワッチョイなりIPなり塩対応

322: 2019/10/09(水) 20:41:57.42
ジクオジはワッチョイでも構わず自演するアホだから全く意味がないぞ

323: 2019/10/09(水) 21:29:03.19
じゃやっぱり次からIPしかないな

324: 2019/10/09(水) 22:50:32.83
やめろ!自演出来なくなるだろ

325: 2019/10/10(木) 00:02:04.15
自演しなきゃええやろ

レバー交換しかしてないけど、次どこカスタムしようかな
ぶっちゃけあんまカスタムするとこ無いよな
マフラーは純正が気に入ってるから変えるつもりないんだが

326: 2019/10/10(木) 00:14:51.60
チェーンとかスプロケットとかどうよ?

327: 2019/10/10(木) 00:25:00.30
まだ2000ちょいしか走ってないからもっと走ってからかな
1万くらい走ったらスプロケ、チェーン変えようかな

スプロケの丁数変えてる人いる?
どんな感じ?

330: 2019/10/10(木) 11:32:36.27
>>327
必要に感じないなら変える意味はないだろ
高速乗らないくて、加速大好き、燃費しらんとか
(ならこのバイク買った理由も不明だが)

328: 2019/10/10(木) 02:00:03.31
まずはタイヤだろ

331: 2019/10/10(木) 11:54:11.63
まぁバイクって見た目で買うからな
今のバイクなんて性能良くてどれ乗っても満足するし

332: 2019/10/10(木) 18:33:28.52
>>331
まじかよ

337: 2019/10/11(金) 10:12:16.31
>>331
インスタ蝿バカ女と同程度の奴にはそうなんだろうな

338: 2019/10/11(金) 10:46:57.32
>>337
大型乗りがよく書き込んでいるよ
見た目で選んだ
好きだから買ったと
見栄えw見栄だからな

341: 2019/10/12(土) 10:47:17.56
>>338
IDに説得力があるな!w

342: 2019/10/12(土) 11:48:04.46
>>338
GSRとZR

333: 2019/10/10(木) 21:23:42.50
(´・_・`)じゃじゃ馬バイクなんてまずないからね
(´・ω・`)この子は加速に全振りするのはちょっと興味ある

336: 2019/10/11(金) 02:22:19.69
>>334
安心するんじゃ個体差では無い
俺のもそうだからw
街中は5速、6速を使い分けながら走ってる
あのカタカタ音は不快だよね

335: 2019/10/10(木) 22:39:24.01
ハイオク入れたら改善するか?

339: 2019/10/11(金) 15:48:36.38
低回転時のガク付きは仕方ないしエンジンにも悪いから人力スリッパーを身につけたわ

340: 2019/10/11(金) 20:58:50.79
まぁ元々高速回転よりのエンジンなんだし5速で走れば問題ない

343: 2019/10/12(土) 12:02:15.59
たかがidではしゃぐなよ

344: 2019/10/12(土) 12:50:19.70
つまんねーやつ

345: 2019/10/12(土) 20:59:43.27
つまんねーやつがつまんねー事言ってキャッキャッしてる
きしょい

346: 2019/10/12(土) 21:36:44.89
自己紹介乙

347: 2019/10/12(土) 22:23:43.82
みんな何キロ乗ってるの?
次乗るやつが決まらないからこれを大事に乗っていくよ

348: 2019/10/12(土) 23:08:55.52
32000キロ

349: 2019/10/13(日) 02:11:18.46
乗りすぎワロタ

350: 2019/10/13(日) 10:39:03.06
次はモタードでええんちゃうか
足届かんのか

351: 2019/10/13(日) 13:45:15.06
二台持ちならモタードも良いけど一台しか置けないから次もネイキッドが良い

352: 2019/10/15(火) 19:08:12.52
https://young-machine.com/2019/10/13/46614/
ジクサーSF250の保安部品取ってマフラー変えたら20kg減量って、140kgだな CB250R以下だ
マフラー変えてマッド、サリーガード取ったら普通に公道走れる条件でマイナス10kgはいけるんじゃね?
そうなると150kgなんで、Ninja250SLと同等の軽さだな ジクサーSF250はSLより全てにおいてひと回り以上大きいのに
やっぱり油冷エンジンて本当にコンパクトで軽くできるんじゃね

354: 2019/10/15(火) 21:49:51.25
>>352
そんなに減るわけないだろ
頭大丈夫?

353: 2019/10/15(火) 21:37:21.37
SLも同じことしたら130㎏台いくのでは

355: 2019/10/15(火) 22:37:45.11
週末また台風の可能性だってよ。。。
もう遠乗り予定延期が一か月目だわ・・勘弁してくれ

356: 2019/10/15(火) 22:39:45.33
>>355
それ5chで言われているけど、どこ情報?
気象庁の発表ではないよね

357: 2019/10/15(火) 22:39:54.08
イラネ

358: 2019/10/15(火) 23:58:02.96
まぁ遠出は出来ないけど夜近所を軽く流そうかな
もしくはお台場辺り流してくるか

359: 2019/10/16(水) 12:41:28.25
slはサイレンサーで5kg
タンデムステップとフェンダーが各1.5kg

360: 2019/10/16(水) 14:11:31.25
>>359
サイレンサー変えて5キロも減るかよ
タンデムステップで1.5とかw
出鱈目書く奴はめんどくせーわ

361: 2019/10/16(水) 15:34:49.27
マフラー自体の重さが4660gね
2.5キロくらいのに変えたらマイナス2キロってとこ
体重減らす方が早い

376: 2019/10/18(金) 10:58:31.68
>>361
ライダーも含めた総重量と、バイク単体の重量が軽くなるのとでは少し違う

377: 2019/10/18(金) 14:17:09.27
>>376
そんな事を言ったらバイクのどの場所を軽くするのかでも違うだろ
めんどくさいんだよお前みたいな自分なんか言いたい
言うだけだけどのクズは

362: 2019/10/16(水) 16:51:27.48
雑魚が何言っても体重計で100g単位だか実測だしなあ
換えたのは中華汎用でバッフルにウール巻いて2.1kg
フェンダーレスキットが600g
マフラーステーに自作棒120g

363: 2019/10/16(水) 17:30:57.55
ジクおじってジクサー乗りなの?
ジクサー250を勧めてくるってこと?

364: 2019/10/16(水) 18:29:04.78
>>363
ジクサー乗りかは定かではない。自車うpしたことないし
ジクサーとジクサー250を乗ってもないのに長々上から目線でへんてこ講釈たれるから嫌われてる荒らし
ジクサースレでも他スレでも滅茶苦茶嫌われてる

365: 2019/10/16(水) 23:02:42.21
ただのかまってちゃんやん、、くさ

366: 2019/10/17(木) 08:20:12.33
overのフルエキに変えて3キロ
ステップをR&Gのステーだけにして1キロ
これだけで4キロは減らせた

371: 2019/10/17(木) 13:27:42.64
>>366
なんで綺麗に1キロ単位で減るんだよ
ウザい馬鹿
適当なら書くなよ

367: 2019/10/17(木) 08:21:35.50
エキパイくねくねして気持ち悪い

368: 2019/10/17(木) 11:05:14.11
まるでお前みたいだな

369: 2019/10/17(木) 12:03:30.62
そろそろトグロチャンバーの思い出を語ろうか

370: 2019/10/17(木) 12:53:37.76
やっぱりつぎからIPだな

372: 2019/10/17(木) 22:10:56.54
ネジをちまちまアルミとかに変えて数g減ったと喜んでる人かな?

373: 2019/10/17(木) 22:12:56.36
自転車乗りの場合なら普通では?

374: 2019/10/17(木) 22:27:39.00
極度の大雑把マンと極度の神経質マンあらわる

375: 2019/10/17(木) 22:50:04.97
(´・_・`)マフラーとフェンダーレスでほぼ頭打ちだからあとはタイヤとオイル交換頻度高めたほうがいいんでない?

380: 2019/10/18(金) 21:01:51.03
>>375
ホイールの交換もあるでよ!

378: 2019/10/18(金) 17:44:42.28
こういうタイプの人間は数字を求めてるだけだから何言っても無駄

379: 2019/10/18(金) 18:35:43.71
元々ノーマルでも十分軽いしな
取り回し最高
250でコレより軽いのってオフ車以外でないってくらい軽い

381: 2019/10/19(土) 15:39:28.84
雨が降り切り次第愛知から岡山までZSLで走り出るから仮眠しなくちゃいかんのに
遠足前効果でワクワク感で寝れない・・

382: 2019/10/19(土) 16:22:30.90
何キロあんねんw
400キロ近く?

383: 2019/10/19(土) 17:13:31.59
(´・_・`)名古屋なら明日KCBMもあるね
(´・ω・`)どちらにしても久しぶりにまともな天気

384: 2019/10/19(土) 23:29:03.44
明日しかないが部品まとうか?悩み中

386: 2019/10/20(日) 17:08:57.45
該当スレのバイクくさしてスズキ上げにもっていく香具師

388: 2019/10/20(日) 20:47:46.56
高速行って初めて7000以上回したけど調子良いね
やっぱたまには高回転で回したほうがエンジンも調子良いのかな
普段高速使わないしせいぜい4500回転くらいだもんな

389: 2019/10/21(月) 00:59:06.82
二速や三則でも7500回さないの?山は行かないのかw

401: 2019/10/21(月) 15:16:12.39
>>389
山は行かないなぁ
目的地までに通り過ぎることはあるけど
街乗りメインだから静かに運転したい

>>391
SLは試乗もしてないし見た目で選んだ

>回転数マウント
wwwwアホだよなwww
頭は回転してなさそうwww

390: 2019/10/21(月) 10:09:00.89
ばっかも~ん そいつがry

391: 2019/10/21(月) 10:10:06.27
4500しか回さないのにSL乗ってるのかw
NC750とかでいいんじゃね

392: 2019/10/21(月) 12:20:08.49
あまり回さないとカーボンたまるぞ

393: 2019/10/21(月) 12:22:19.28
>>392
それは2stか都市伝説だろ
ジジイの見栄大型ども見てみろよw
3000回転以下www

394: 2019/10/21(月) 12:23:03.50
回転数マウントか?
レブ珍優勝だな

395: 2019/10/21(月) 12:30:54.69
それから回さないとカーボン溜まるのは本当
低回転は濃いめになってるからバルブやピストン排気ポートに未燃焼ガスがカーボンになって蓄積してくよ
4ストだから大丈夫なわけじゃない

397: 2019/10/21(月) 12:51:04.12
>>395
え?いまどきオッサンwww
検索するだけで検証や10万キロ以上走った内部写真出てくるよ

こういう話をしている情報も
・カーボンを溜めない回転数
アクセル開度5%前後(限りなくゼロ)で3500rpm~4000rpm付近をキープしながらの平地長時間走行

398: 2019/10/21(月) 13:04:41.02
>>397
なるほど、オッサンだったわ

405: 2019/10/21(月) 20:08:24.95
>>397
燃費の良い回転数でパーシャルってこったな
感覚通りだったわ
んでたまにレッドまで回してPEA入れてる俺は勝ち組

396: 2019/10/21(月) 12:45:21.55
街乗りで流れに合わせてる分には125ですら上まで使う事無いしなあ
まぁ僕は回したいので無駄にローギアで引っ張るんですけど

399: 2019/10/21(月) 15:09:09.72
でも明らかに回してないやつのバイク乗るとなんか調子悪いよな
昔ベンリィ乗ってたけど同じエンジン乗ってるJAZZ借りたときに思った

400: 2019/10/21(月) 15:12:47.52
ふーん、まぁいいわ俺は回すわ
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/economical_carbon.html

402: 2019/10/21(月) 15:19:33.43
誰もマウント取ってないのに取られたと思うとか本当頭ジクサー

407: 2019/10/22(火) 11:19:26.15
>>402
やっぱ250cc単気筒は思ったよりもガキが多いな
ガキとベテランの両極端って感じだな

403: 2019/10/21(月) 15:58:47.90
SL 乗りってTwitter内は仲良いけどここでは仲悪いのな

404: 2019/10/21(月) 16:32:55.30
そもそもTwitterは慣れ合うところ
5ちゃんは便所の落書きだろ

406: 2019/10/21(月) 22:16:26.85
つか3000キロに一回ガソリン添加剤でも入れときゃOKじゃねーの?

408: 2019/10/22(火) 11:22:42.85
250SLのような、いってみればマニアックなバイクでも
経験の未熟なガキに乗せると単なる街乗りバイクのような乗り方をし、このバイクはそういうもんだという理解しかない 経験と技量が低すぎるため
ベテランに乗せると まあこのバイクならまず山にいくわな 高回転を維持してヒラヒラ遊ぶバイクだと一瞬で理解するわな

409: 2019/10/22(火) 11:30:21.02
人の勝手だろwww
馬鹿なんじゃない?

410: 2019/10/22(火) 11:40:35.61
勝手だけど損してるなと思ってな
それとあまりにもバイクのセンスがないなと

411: 2019/10/22(火) 11:44:08.03
まぁ初バイクとか2台目とかがSLだとそうなるのかなあ
バイク操るセンスがある奴はそうはならないと思うが
最近のお子さんは乗れればなんでもいいって感じなのかな せっかくのマシンがもったいないな

412: 2019/10/22(火) 12:12:24.76
正直もう少し金かけて作ってた方がこういうタイプの奴減って良いと思うんだがなぁ

まぁタイとか向けのバイクだし仕方ねぇか

413: 2019/10/22(火) 12:18:00.55
Z250SL のコンセプトは
「想いのままに都市を駆け抜ける軽量・コンパクトなスーパーネイキッド」
まあ、街乗りバイクなんだけどな
バイクにそれぞれの楽しみ方があって使い方も人それぞれ
個人の主観で語って他の人の気分を損なう行為をしてるのがガキだと気付かないもんかな

414: 2019/10/22(火) 12:56:34.10
ほんとジジイって頭悪いな

415: 2019/10/22(火) 16:16:45.73
時速50キロ位からフロントの辺りから風切り音?みたいな雑音が聞こえるのは俺だけ?
異音という程の異音でもないし走行上支障は無いんだがなんか気になる・・

417: 2019/10/22(火) 17:32:56.94
>>415
異音という程の異音でないなら気にするな
元々質の良くないベアリング使ってるから逝ってるかもね
ホイール回転が重いのはメンテの時気になってはいたので日本製ベアリングに交換しようかとは思う
>>416
お前もういいからライテクスレに行って語ってなよ

425: 2019/10/23(水) 00:26:58.17
>>417
なんでライテクなんて言葉が出るんだよ

俺はNinjaSLだけど今日通勤の帰り道を試しに5000回転縛りで走ってみたんだ

怖かったよ アクセルワーク効かなくて体育館を靴下で走ってるみたいで俺には凄く怖かった

ブレーキ使えばエンスト直前だしスロットル開けてもドンだし交差点で曲がるだけでも怖かった

例えばラーメン屋もそれぞれ美味いでしょ それとおなじで上に何人かの方も書いていらっしゃるようにバイクにもそれぞれ美味いとこをがあると思うんだよ

それはメーカーによる味付けなんだけ どそのメーカーがアンパイばっかしか取ってないように見えちゃうこのご時世にユニークなバイクとしてSLは一定のファンに指示されたと見てもよいでしょう

そこで4500問題ですよ。

416: 2019/10/22(火) 16:24:58.68
>せいぜい4500回転

これはいくらなんでも変な乗り方だろ

423: 2019/10/22(火) 22:49:26.40
>>416
もういいよ、お疲れw
帰れw

443: 2019/10/24(木) 22:08:10.83
>>424
そいつはババアなのか
もしかして、岡崎に捧ぐの山本さほ先生じゃないだろうな?
失礼のないようにしとけよ!
俺は先生と友達になりたい

419: 2019/10/22(火) 18:47:03.45
ここのスレに書き込むSLユーザーなら、
すでに一度はタイヤ交換していると思うけど、
冴えないノーマルから何に変えたのか参考にさせてくださーい!

420: 2019/10/22(火) 19:13:18.92
タイヤはダンロップかIRC選んでおけば間違いない

421: 2019/10/22(火) 21:00:49.63
バイアスだとRX03スペックR、ラジアルだとスパコル 履いときゃタイヤのせいには出来なくなる

422: 2019/10/22(火) 21:36:41.16
(´・_・`)この子は最低限車重の軽さとエンジンの信頼性は保証するから物足りなかったらグレード上げろって感じだよね
(´・ω・`)タイヤはBT39でごめんね

426: 2019/10/23(水) 00:34:53.25
慣らしの時はそんなもんで走ってたが、エンスト寸前もドン付きも無いし別に交差点も怖くなった
結論:お前様はヘタクソ

427: 2019/10/23(水) 00:42:34.48
>>426
なんの話してんの?

428: 2019/10/23(水) 00:46:25.44
どう乗るかなんて好き好きだけどslのエンジンだと5000なんて少しスロットル緩めるだけで3000以下まで落ちるし
低回転はガクつくし街乗りで快適な実用域が5000前後な認識だからその回転域で乗ってるとか不便そう
ぶっちゃけそれ原ニで良くねと思わなくもない

429: 2019/10/23(水) 06:45:44.25
低燃費!低燃費!な社会になってバイクも車並みにしか加速しないやつも増えたよな

430: 2019/10/23(水) 12:10:20.00
原2みたいな車格で250なんだからこんなもんでいいんだよ
ぶっ飛ばしたければもっと排気量あるバイクでいい

434: 2019/10/23(水) 15:43:37.05
>>430
それは貴方の感想ですよね?

431: 2019/10/23(水) 12:37:17.97
人がどう乗ろうと人の勝手w

432: 2019/10/23(水) 12:40:34.76
珍走ハレ珍「だよねー」

435: 2019/10/23(水) 17:24:36.93
とうとう出ることが確定したね、4発250

そうすると、このバイクは…

436: 2019/10/23(水) 18:32:26.89
関係ないよね

437: 2019/10/23(水) 19:43:41.78
むしろ価格も安いしSLでいいんじゃね?って人もいるだろ

4気筒250は100万位になるだろうし。
まぁバイクなんて趣味だから全然売れるだろうけど

438: 2019/10/23(水) 19:44:45.86
4発250はレンタルしてみたいな
1日乗れば満足するっしょ

439: 2019/10/23(水) 20:38:49.74
(´・_・`)参考ではあるけどパっと見ただけでも4気筒って以外にも現行250ではありえない装備わんさかだからそういうモデルあってもいいと思うけどねー

440: 2019/10/24(木) 11:37:14.42
まだ買ったばかりだからSLを大事に乗っていく
多分3年は乗り換えしないかな

441: 2019/10/24(木) 21:26:30.92
Ninja ZX-25R、単純にSLの2.5台分のお値段…
格好いいけど厳しいな
あのショートマフラーはSLに欲しい!

442: 2019/10/24(木) 22:06:25.38
おまえら的にZX25Rはどうなん?
まだバイク歴浅いやつは250マルチを羨ましがる
バイク歴長いやつは改めてSLの良さを再認識する って感じか

446: 2019/10/24(木) 22:59:13.34
>>442
SLの125サイズが気に入ってるからなぁ。
400SLが2気筒で出たら買う

449: 2019/10/24(木) 23:29:25.61
>>446
それって無印Z400…

909: 2020/01/12(日) 11:24:11.74
またジクオジが熱弁してた
出禁された彼が誰よりもSLの事をわかってるのかもな


442774RR2020/01/11(土) 12:53:53.76ID:kQ2i03Jy>>446
250ccくらいの小排気量が走って一番面白いシチュエーションは、
そのへんの日常の道や、タイトコーナーの多い所

サーキットでいえばショートサーキットになるんだけど
そこでSLと二気筒ニンジャとZX-25Rを走らせたら
おそらく一番振り回せて速くて面白いのはSLになるんだよな

初心者とかカタログスペック厨は、あまりの経験や知識の無さからそういう事がわからず
とりあえず速そうな見た目 スペック 高そうなやつ 話題になってるやつ(ステマも多いんだが)
それくらいしか判断基準がない

だから二気筒ニンジャ250の方がSLより売れてるんだよ
周りに合わせてボクもこれが欲しい!っていう小学生みたいなビギナーがこぞって買うからね

910: 2020/01/12(日) 14:16:24.97
>>909
自分で書いてて
これどうかなあ

みんなどうおもってくれるかなあ
とかひとつも考えてないんだな
ジクオジちゃんよ

お前出禁だろ書き込むなよ

911: 2020/01/12(日) 14:19:24.40
>>909
内容がクソみたいに薄っぺらい
ペラッペラやな

本当にうっすい

450: 2019/10/24(木) 23:29:29.08
>>442
昔の4気筒を超えるわけじゃないんだろ
伸びはあるけどパンチはないフィンフィン言うだけのイメージだからな
欲しいなんて思わない

464: 2019/10/26(土) 13:18:58.48
>>442
俺は昔ZXR250に乗ってたけど、
確かレットは19000回転だった。
ZX25Rは現在の工作機械で作ってるから
精度が格段にいいはず。
個人的に気になるのはクイックシフター。
小排気量こそ威力を発揮して峠は面白そう。

445: 2019/10/24(木) 22:53:16.42
是非カワサキにはKTM390デュークに負けないエンジン&足回りを奢った新型Z250SL or 400SLを発売して欲しい。
絶対需要あると思う(変態限定)

447: 2019/10/24(木) 23:13:55.89
普通に大型買える値段と大型並みの重量だし興味ないね

448: 2019/10/24(木) 23:23:25.60
SLってチェーン変えると取り回しもっと軽くなるの?

451: 2019/10/24(木) 23:38:13.00
>>448
RKのGC520MRUに変えたけど明らかに体感で分かる感じで軽くなったよ

454: 2019/10/25(金) 13:58:56.13
>>451
やっぱ変わるんだ
前に小柄な女の子がninja250sl を引いてたんだけどすごく軽そうだったんだよね
チェーンちがうっぽいなとは思ったんだけど

452: 2019/10/25(金) 01:51:14.54
初心者は250マルチのパワーだけで語るからな
今回は足回りも固めてきて昔のマルチからかなり進化してると思うよ

453: 2019/10/25(金) 08:58:48.20
でも190kgくらいあるみたいだけどな

455: 2019/10/25(金) 15:25:34.60
メンテスタンドで空転させると純正は2回転ちょいだったけどdidのdz2に換えたら6回転するぜ
体感は言わずもがな滑走も全然伸びた

475: 2019/10/27(日) 23:57:54.35
>>455
コメント読んで俺もチェーンを変えてみる。
いろいろ種類があって迷うが、didのdz2で良いのか?
これは俺が単純に素人だから、素直な気持ちで聞いてる。

488: 2019/10/28(月) 12:51:22.22
>>475
ものぐさなんて外して丸洗いできるクリップのノンシール好んで使ってるけど普通はカシメのシールのがいいと思う。
didならvx3やekならsr-x辺り。

489: 2019/10/28(月) 16:34:33.66
>>488
サンキュー。
今夜、調べてみるよ。

490: 2019/10/29(火) 06:51:48.43
>>488
面倒(笑)よくやるね偉い

456: 2019/10/25(金) 16:16:13.72
ほうほう
これは早めにチェーンも交換しようかな
1万キロでタイヤ交換しようと思ってたけど5000キロくらいで両方変えちゃおうかな

457: 2019/10/25(金) 22:45:10.61
(´・_・`)取り回しの軽さならアクスルシャフトのグリスも注意するといいよ

458: 2019/10/25(金) 23:11:38.30
ほーなるほど
ウレアグリスっての試してみようかな

459: 2019/10/25(金) 23:24:13.59
未だにシャフトで回っていると思っているのいるな(笑)
ネット活用しろや

460: 2019/10/25(金) 23:54:13.23
シャフトのグリスは錆止めだろ…

461: 2019/10/26(土) 11:18:53.57
peoのゼロポイントシャフトってのに変えてみようかな
前後で4万くらいのカスタムだし

462: 2019/10/26(土) 11:20:51.67
は(笑)やれやれ(笑)金ドブ(笑)

463: 2019/10/26(土) 12:48:36.98
twitterでは評判よいけどなー
みんな軽くなったって言ってるし

465: 2019/10/26(土) 15:43:18.28
ニーハンマルチは追い越し加速が絶望的に遅い
やはり気分で乗るもんだな

466: 2019/10/27(日) 09:50:04.93
モーターショーでマルチマシンの実車見てきたぜ。
出口の細い筒が4本かぁ。ってなイメージだったな。
サイレンサーは包茎みたいで可愛かった(苦笑)

467: 2019/10/27(日) 09:52:36.36
>>466
昔のを知っている人?
知っていて細いてなら、マフラーで絞っているから交換したらアップ効果大かもね

468: 2019/10/27(日) 16:42:01.29
>>467
昔のを知ってる人ですよ。
レプリカ全盛時代に、あえて4スト乗ってたし。
だから、今回のマルチマシンは、実際は最先端装備で昔よりも全てが優れているとは思うけど、
無理矢理作ってみました感がアリアリと感じたのは俺だけかなぁ?と、思うわけ。
実車見た人、どうよ?
ちなみに、ジ◯サーは、実車は、
まあ悪くないなぁとも思った。
特にSLと比較とか食指が動くとかではないけどね。

478: 2019/10/28(月) 00:11:48.30
>>468
ジクサーの実車見てきたけど、マフラーのハリボテ感が酷かった
カタナもそうだけど、格好つけるためか無駄に膨らませてあって、角度を変えてみると伽藍堂で隙間だらけなのが滑稽だった

479: 2019/10/28(月) 00:24:13.81
>>478
それがニーズだからな
世の中は見栄
見栄で大きなバイクの乗っている人が殆どだよ

481: 2019/10/28(月) 00:57:43.04
>>479
足し蟹
走ってるバイクのほとんどは見栄、見栄えで選ばれてるわな

491: 2019/10/29(火) 10:30:12.76
>>478
SLが売れなくてすぐ日本でやめたのは
250シングルだからではなく、外装等見える所のチープ感や華奢な感じがハンパないから って言ってた奴がいたが
それは確かにあると思うな
そういう意味でジクサーSF250は外装も大分がんばってると思うな
CBR250Rもそこそこ売れてそこそこ販売継続してたしな CBR250Fの方がダサかったので全然売れなかったが
やはり売れない理由は、シングルだったから だけではないな

494: 2019/10/29(火) 14:59:41.47
>>491
自演おつ

495: 2019/10/29(火) 21:08:46.87
>>491
ジクオジもどきキターーー!!

499: 2019/10/30(水) 11:24:59.99
>>495
現実も受け止めるのは大事だよ?

469: 2019/10/27(日) 16:53:20.21
アクスルシャフト交換するか迷うなー
SL元々軽いからそんなメリット無いかなぁ

470: 2019/10/27(日) 18:31:10.68
馬鹿には分からないだろうから変えなくても良いよ

471: 2019/10/27(日) 18:34:52.20
シャフトを期待して変えるのはアホがする事だよ

472: 2019/10/27(日) 18:54:17.01
アクスルシャフトをクロモリ化って効果ある?バイクの操縦安定性に与える影響
ttps://moto-ace-team.com/motorcycle-wheel-spindle-material/

SS系の600cc以上はメーカー純正でもクロモリを使っているそうなのでSLも
変えれば効果がありそうです。

473: 2019/10/27(日) 22:05:40.97
純正タイヤの時は気にならなかったけどハイグリいれたら高速コーナーで変な振動?ヨレる感じが出たからダメ元でフロントだけ変えてみたら収まったから交換あると思う

474: 2019/10/27(日) 23:01:12.85
このバイクはサスのストロークが渋すぎんのよ
いかにも安っぽいサス

477: 2019/10/28(月) 00:10:21.61
>>474
こういう馬鹿はなにをもって渋いって言ってんだ?
しかもストロークがwww
ちなみにお前に聞くけどさ
これってピボット?ならグリスアップくらいはしているんだよな?
それともベアリング化した?
さも自分がわかっていますよ詳しいですよって何も知らないくせに書いたボケだよな
お前
よくそんなゴミ大人に育ったなw

476: 2019/10/28(月) 00:09:46.81
安っぽいんじゃないんです安いんです

480: 2019/10/28(月) 00:34:29.53
>>476
たし蟹

482: 2019/10/28(月) 01:14:29.65
まぁーそのうち実験でシャフト変えてみようかな
前後変えても5万だし安いカスタム

483: 2019/10/28(月) 01:58:41.51
シャフトを変えるのはアホのすることだよ

484: 2019/10/28(月) 02:02:47.78
いやいや、まず安物のサス替えろよw

485: 2019/10/28(月) 02:21:26.51
サス?あれでいいんじゃないの?
なんか白い奴

486: 2019/10/28(月) 04:51:36.73
Ninja250slスレだと昔とりあえずタイヤ変えて走り込め言われたわ

487: 2019/10/28(月) 10:25:52.47
サスは純正で問題ないけど、一度ラジアルタイヤのバイクにのると
SLのバイアスのフロントタイヤがグニュっとたわむ。ラジアルに替えたいが。。。。
バランス崩すだろうな。
毎回、乗る前に空気圧の調整はしてるで。

492: 2019/10/29(火) 12:43:14.77
スレ違いだ他所でやれバカ

493: 2019/10/29(火) 14:32:12.32
振動も気にならないレベルだし燃費も良いしトルクあるし見た目で選んだがシングルって良いもんだなってSL乗って思ったよ
他のシングルってもっと振動すごいの?

496: 2019/10/29(火) 21:53:47.02
50キロ位までは静かなんだが50超えるとヒューヒュー風切り音が・・
90位出せば他の雑音で気にならなくなるんだけど50~80キロ辺りが一番苦痛

497: 2019/10/30(水) 00:17:22.04
>>496
神はおまえにそんな苦痛を与えてはいないぞ
バンビか?

500: 2019/10/30(水) 12:08:18.95
>>496
そりゃしょうがないんじゃね?
カウルとかカバーがついている以上、風は切っちゃうでしょー

>>500
いや、そこでジクサーを引き合いに出すのがジクオジ要素なわけで

498: 2019/10/30(水) 09:59:12.57
耳栓すればOK

501: 2019/11/01(金) 11:39:40.26

502: 2019/11/01(金) 12:40:07.61
糖質ですな

505: 2019/11/03(日) 19:44:57.45
ZとninjaのSLスレは一つにまとめた方が良いのかな?

506: 2019/11/03(日) 21:36:41.38
人種が違うから辞めとけ

507: 2019/11/04(月) 12:24:30.41
まとめた方がいいよ
過疎りすぎ 
ジクオジに盛り上げてもらえばいいよ

508: 2019/11/04(月) 23:09:57.72
次はまとめよー、

509: 2019/11/04(月) 23:45:24.21
いやだ!ninjaSLスレから出たくない!
ヌクヌクひっそりしていたい!

510: 2019/11/04(月) 23:48:25.21
ninjaSLスレのコンセンサスを得ろよ
でないと我々何もしないぞ

511: 2019/11/05(火) 04:46:46.51
zスレは餓鬼しかいなくてNinjaスレはおっさんばっかなイメージ

513: 2019/11/05(火) 12:03:20.19
>>511
逆じゃないんだ

516: 2019/11/05(火) 14:13:25.95
>>513
俺も思った。意外だな

>>514
せやな
SLスレって事でまとめよう
SL乗ってる奴なんて変わってる奴多いし仲間だよ

>>515
ほんまそれ
400でも良いからZで欲しいよな
出たら買い換えるわ

512: 2019/11/05(火) 09:29:40.62
このスレ終わったらninja250sl スレに移動してその後まとめで良いんじゃない?
どうせカスタム箇所とかもにてるんだし参考になるやん

514: 2019/11/05(火) 12:26:18.26
まとめるなら125SLもだな

515: 2019/11/05(火) 13:15:42.09
モーターショーに出展されてたNinja250SLにMT-07のエンジン載せたヘンタイバイクのZSLバージョンもお願いしたい!!

517: 2019/11/05(火) 14:31:21.76
フレームと外装以外別物じゃんアレ
250はともかく400なら現行がsl並に軽量だし
251超でいいなら現行の外装弄ればよくね

518: 2019/11/05(火) 15:20:26.35
だって125SLスレなんて立ててもすぐに消えるだろ

519: 2019/11/05(火) 22:49:34.17
z250slって速くなるカスタムあるの?

520: 2019/11/06(水) 00:24:57.54
ボアアップ

521: 2019/11/06(水) 07:43:33.61
車検がめんどいからボアアップは無しの方向で

522: 2019/11/07(木) 12:38:06.17
スプロケ、チェーンの交換って買ってから何キロくらいでやった?
ノーマルと比較したいからちょっと乗ってから交換を考えてるけど

523: 2019/11/07(木) 14:19:38.49
>>522
何度も同じ質問してんじゃねーよ
好きにしろよ
なにがノーマルと比較だ
一丁二丁変えてお前の走りが何か変わる?

525: 2019/11/07(木) 16:13:34.01
>>523
何言ってんの?こいつw

526: 2019/11/07(木) 17:41:15.49
いや
>>522が流石に同じ質問しすぎだろ

524: 2019/11/07(木) 14:45:02.43
横からかつ微妙に逸れるけどリアはともかくフロントのスプロケの歯数変えて
違いが出ないなら寧ろよほどそのバイクの癖知り尽くしてるやろソレ

527: 2019/11/07(木) 19:45:09.56
こいつシャフト質問の馬鹿と同じだろ
何度も同じ質問やり出す奴

528: 2019/11/07(木) 21:10:55.61
一万キロくんだろ?

529: 2019/11/08(金) 01:10:20.78
バカばっかw

530: 2019/11/08(金) 03:22:31.85
バイクに余裕がないと乗ってる人間も余裕がなくなるってはっきりわかんだね

531: 2019/11/08(金) 09:35:26.44
今度は嵐かwそんなのだから皆から嫌われていつも仲間外れなんだよ
おまえは

532: 2019/11/08(金) 13:47:56.80
ワロタwww
どっちもどっち
このバイク乗ってる奴って民度低くね?w

533: 2019/11/08(金) 17:19:40.76
250以下のスレは何処もこんなもん

534: 2019/11/08(金) 21:52:18.90
次でIP入るまでは我慢だな

535: 2019/11/09(土) 00:56:42.05
入れても構わんが
入れても変わらんぞ

536: 2019/11/09(土) 11:37:39.81
入れればIPではじける

538: 2019/11/10(日) 21:57:41.31
しかしまぁ寒くなってくると趣味バイクはめっきり乗らなくなるわね
ハンカバ風防レッグシールドとフル装備な中華原二の走行距離だけが伸びてゆく
本格的な冬の前にもっかい位ツーリングしたいが既に風邪気味

539: 2019/11/10(日) 22:13:18.68

540: 2019/11/11(月) 11:59:38.16
>>539
ちゃんと車種調べてから宣伝しに来いガイジ

541: 2019/11/11(月) 12:58:12.94
普通に防寒着着れば良い

542: 2019/11/11(月) 16:14:31.07
真ん中のはまだアリかもだけどね…あはは

543: 2019/11/13(水) 23:26:01.53
リヤサス交換してる人、何にしてますか?
町乗り&峠レベルなら必要ない?

544: 2019/11/14(木) 00:05:49.57
サンスターでええやん
変えるなら前も後ろもチェーンも変えた方が良いよ
安いカスタムだし

545: 2019/11/14(木) 12:03:19.73

546: 2019/11/14(木) 19:52:00.97
>>545
北京でも冬はえらい寒いからな
https://www.ryoko.info/Temperature/china/img/beijing.gif

欧州のスクーター乗りはこういうのでホカホカ、水冷スクーターなら開閉できるラジエターの排気口が前部にあってこの中にぬる暖かい空気を充満させたり
ローマの緯度は函館くらい、パリの緯度は稚内のはるか上、そら寒いわ
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2017/10/nintchdbpict000361477984-e1509210135168.jpg
https://yukialice.files.wordpress.com/2012/10/5355.jpg

551: 2019/11/15(金) 11:39:16.12
>>546
NMAXだったか
こたつ仕様あるよな

547: 2019/11/15(金) 01:33:54.50
日本でそんな格好してる奴いねーよ
北海道なら雪でバイクどころじゃないし、他の地域は電熱ベストとジャケがあればOK

548: 2019/11/15(金) 04:38:07.54
テクニクスのninja250SL用TASC、ZSL用も出してくれないかな~
無理か…(泣)

550: 2019/11/15(金) 10:34:32.18
>>548
無理なにもフォーク同じだし入れたきゃ入れりゃいいやん

553: 2019/11/15(金) 15:31:30.80
>>550
そりゃ付くのは間違いないだろうけど
フォークトップがZSLだとハンドルが被って調整できないかな~?と思ったので…

555: 2019/11/15(金) 16:40:40.05
>>553
お前のハンドルは緩めたりできない溶接かなにかか?
変える気なんてないくせに

556: 2019/11/15(金) 19:31:50.03
>>553
セパハンにするとかスワロー、コンドルで避けろよ

557: 2019/11/15(金) 20:41:07.77
>>553
早くポチった画像アップしろや

558: 2019/11/15(金) 22:26:20.42
>>553
入れてるけど問題無く調整できるよ

574: 2019/11/19(火) 16:54:39.70
>>558
やっぱり一般道じゃオーバースペック?
格段に乗りやすくなるかな

559: 2019/11/16(土) 07:54:50.14
>>553
早くぽちれよ
おい

549: 2019/11/15(金) 06:18:51.37
いやいや、そんな画像貼られてもこの車種につかねぇから
スクータースレでやれって

552: 2019/11/15(金) 12:58:07.86
>>549
だよなあ(笑)

いきなりペキンとかローマとか頭おかしいんと違うか(苦笑)

554: 2019/11/15(金) 16:21:16.37
フロント15丁にするの楽しみだなぁ
6250回転で100キロなら高速も割と静かに走れるな
1速ももっと引っ張れるようになるし下道が多い俺には良いのかも

560: 2019/11/16(土) 22:38:41.64
ぽちったか?

561: 2019/11/17(日) 00:44:16.05
今日、偶然停めてあったSLを発見。
ほぼノーマルだったが、ノーマルハンドルがボロっぽく煤けて見えて
チープ感5割増しだったなぁ。
ハンドル替えりゃ良いのにって素直に思ったね。
絶版車だけに大事に乗ってほしいなぁ。

562: 2019/11/17(日) 00:57:18.88
人のバイクなんてどーでもいいけどな
バイクカバー掛けないで雨ざらしで錆びさせてる奴の気が知れないけどw

564: 2019/11/17(日) 10:40:09.22
>>562
そういう君もカバーだろ
ガレージもないのに買う奴の気が知れないけどな
カバーは湿気でやられる

563: 2019/11/17(日) 01:14:27.56
ラットスタイルなんだろ

565: 2019/11/17(日) 12:11:59.18
雨ざらしよりマシだろw

566: 2019/11/17(日) 12:19:57.87
>>565
不毛な話をしてんじゃねーって嫌味も理解できない低能かよ
そりゃくだらない事を恥ずかしくもなく書けるわけだ

567: 2019/11/17(日) 12:23:51.05
そりゃお前の事だろw
そんなのもわからんの?

568: 2019/11/17(日) 13:43:40.20
>>567
本物のカスだなw
くさった男らしいこってwwwみっともねー

575: 2019/11/20(水) 09:49:31.63
>>568=ハゲw
まずは髪の毛生やしてから来いよw

569: 2019/11/17(日) 14:22:26.08
ガキは去りな

570: 2019/11/17(日) 14:33:16.44
どっちも馬鹿
馬鹿しかいねーじゃんここ

571: 2019/11/17(日) 16:47:58.81
不毛なのはお前の頭だよ

572: 2019/11/17(日) 17:30:53.98
いえ岩瀬エスタのオオヒガシです

573: 2019/11/17(日) 17:36:14.93
SLのことで争わないで~♪

576: 2019/11/20(水) 14:27:58.31
一般的に良いと評判のLEDヘッドライトをSLに付けたいのよ。
スフィアライト ライジング2 をSLに付けた人いる?
バイクショップに聞いたら、対応表にはないけど、やってみなきゃわからんと。
試したいけど、もし付かなかったと思うとね。
付けて問題ないと分かれば、ショップに飛び込んでお願いして付けてもらいたいと
メカ素人の俺がいるんだが。

577: 2019/11/20(水) 14:28:47.91
>>576
丸目に変えるの?

580: 2019/11/20(水) 22:02:30.38
>>577
替えたいのはライトだけ。
ZSLって隙間が狭いから熱対策とかどうなのか不安なんだよね。
経験者の答えって一番だから、取り付けたユーザーいませんか?って
聞いてみた。
ショップは頼まれたら何とかしちゃうかもしれないけど、
ライト周りをバラバラにした挙句、結果的に出来ませんでしたってことも
あり得るからね。
自分で何でもできるであろう578の意見は求めてないから
俺の質問に関してはスルーしてくれ!

582: 2019/11/20(水) 22:11:09.07
>>580
ledスレ見てきたら?君が思っている事と現実は結構ちがうと感じる

583: 2019/11/20(水) 22:29:37.23
>>582
取り付けられる可能性が高いってことかな?
「スフィアライト ライジング2」じゃない中華LED取り付け記事や
2りんかんのブログでLED取り付けた記事も読んだよ。
光軸の狂いや、安定度が低くてノーマルに戻す等の記事もあったり不安要素も
大きくてね。
だったら有名メーカー物をしっかりとした取り付けが可能かどうか
ショップに問いたのだが、やってみないとわからないという回答しか
得られなかったんだ。
NinjaSLは対象であってもZSLはLEDメーカーでは対象外だしね。
無茶を言っているのは俺自身なので、大丈夫という答えがベストだが
取り付け不可能であきらめろ!という実体験ある者の答えなら
納得も出来る。
 

627: 2019/11/23(土) 19:42:32.53
>>626
馬鹿はNinjaSLは対象って>>583で言ってるんだぜ?

628: 2019/11/23(土) 19:49:42.65
>>627
すまない、ちゃんと見てなかったわ。たしかninjaもzもヘッドライトユニット共通だよね。

629: 2019/11/23(土) 20:18:22.15
>>628
そう、だから馬鹿扱いされてる

630: 2019/11/24(日) 00:17:06.38
>>629
レス見て驚いたけど、
お前ら、ニンジャとZでは取り付けスペースが
まるで違うって知らないの?
で、馬鹿馬鹿言ってるんだ。
一番お前が馬鹿じゃん(笑)

631: 2019/11/24(日) 00:49:10.62
>>630
と思ってるのはお前だけだよ馬鹿

632: 2019/11/24(日) 00:50:22.11
>>630
そういうところだぞ

626: 2019/11/23(土) 19:32:12.63
>>580
ninja250slだけどショップでスフィアライト取り付けてもらったよ。ハイもローも照射角、範囲とも問題なし。自分は色温度低い方にしたけどそれでもLEDだから白っぽくはなる

578: 2019/11/20(水) 15:53:29.65
ショップで換える事が決定してるならショップで相談すりゃいいじゃんアホか
自分で交換するときに聞きに来い

579: 2019/11/20(水) 21:55:21.04
>>578
お前はここの主か?
こう言うのが掲示板にいるから、
何気ない会話が濁るんだよなぁ。
ショップで無理付けされて後で泣きをみたくないから、実行したユーザーはいませんでしょうか?って、ご丁寧な質問じゃないですか?
それに対してきちんとした答えを書ける者がアドバイスをすれば良いのに、お前みたいな空気読めないタコが答えも出せないのに書き込みやがって。

581: 2019/11/20(水) 22:03:18.95
>>579
正論

584: 2019/11/20(水) 23:38:19.60
そこまでして付けるほどのものか

585: 2019/11/20(水) 23:43:47.01
偉そうに便所の落書きに何言ってんだ
そう言うのはTwitterとかメーカーに相談とかしろよタコ
その程度も自分で考えられないならこんなマイナー車種乗らずにパラツインのNinjaでも乗ればいいのに

586: 2019/11/21(木) 02:44:22.22
>>585
おいおいおい。
楽しい掲示板汚すんじゃねーよタコ野郎!
こういう自分勝手な奴ほど無駄な発言しかできねぇガキが。
ネガ発言しかできねぇなら書き込むんじゃね情弱野郎!

587: 2019/11/21(木) 03:00:03.25
>>585=クズ
人生終わってるw

589: 2019/11/21(木) 05:24:34.42
お前ごときにそんなことするかよタコw

590: 2019/11/21(木) 06:03:20.40
sageも知らない情弱www

591: 2019/11/21(木) 06:21:39.43
おはようございます!自演判定人です。これより判定させていただきます。

過疎スレで煽られて深夜に長文、その8分後と次の長文の16分後に擁護レス


うーんこれは自演ですねぇ(笑)

592: 2019/11/21(木) 07:51:11.26
急にガキっぽいスレになったな
中が紛れてきてるな

593: 2019/11/21(木) 11:19:22.30
中が紛れてきてる
↑ホントだな
僕はネット玄人だからネットスラングには詳しいんだよーだから中って書く通なんだー
馬鹿だよなこういうオタク

595: 2019/11/21(木) 12:38:29.21
>>593
痛だねお宅w

594: 2019/11/21(木) 12:11:13.57
自演って事にしたくてしょーがないアホwww
自演じゃねーよwww
消えろよクズ

599: 2019/11/21(木) 18:48:00.29
>>594
ID間違えてますよ

596: 2019/11/21(木) 13:44:03.75
なーにが「判定人」だよ
馬鹿じゃねーの?コイツ

597: 2019/11/21(木) 14:20:03.99
質問は一切認めんッッ!!

598: 2019/11/21(木) 16:07:39.14
クスクス

600: 2019/11/21(木) 19:20:12.82
LEDの質問した俺が来ましたよ。(苦笑)
なんか俺の質問で、タコがたくさん釣れてしまい
スレが汚れて申し訳ない。
自演とか読んでて苦笑い。

601: 2019/11/21(木) 19:23:33.56
>>600
え?あれで荒れたわけじゃないだろ
お前はなんかずれてんな

602: 2019/11/21(木) 19:58:24.13
荒れ<<汚れ

おまえの書き込みの事だよ。ヨ・ゴ・レw

603: 2019/11/21(木) 21:54:40.23
つーかなんで初めて来た掲示板でそんな粋がってられるの?
半年ROMれの基本ルールはもうないの?

611: 2019/11/22(金) 09:10:03.33
>>603
そのルールって2Getのルールじゃなかったの?

605: 2019/11/22(金) 01:43:21.32
ん?どした?ガキども

606: 2019/11/22(金) 04:00:52.09
フルLEDの新型ZSLが発売されるを夢見て寝ます。おやすみなさい

607: 2019/11/22(金) 07:27:28.80
LED付くかの判断できない馬鹿が切れちゃって荒らしてんのかwwwww
みっともないお

608: 2019/11/22(金) 07:32:16.53
馬鹿だからそこらの判断も出来ないんだろうな
店員が言ってる意味も理解してないだろうし

609: 2019/11/22(金) 08:11:13.85
スフィアライト ライジング2 をSLに付けた人いる?

610: 2019/11/22(金) 08:57:50.10
やっと17年モデルの中古もポロポロ出てくるようになったな。
4000km走行&ヨシムラ付きで40万…
微妙か?
https://www.goobike.com/smp/spread/8502937B30191106003/index.html?gclid=Cj0KCQiAiNnuBRD3ARIsAM8KmluCnfmDBwJP2ZXjGZqSc5VXUbDN0OU3W-qd9pCjNAoNWku1nCEuZJcaAtVtEALw_wcB

612: 2019/11/22(金) 10:25:09.23
>>610
4000なら、それくらいじゃないかな?

それはそうと、俺の
18000キロ、
ヨシムラスリッポン、
中華ショートレバー、
フェンダーレス、
ワイズギアバクステ、
ライジングじゃないフロントLED(笑)、
ガラスコーティング、
ラジアルタイヤ、
ゲルザブ付きの2016年は 40万で売れるかな?!

(о´∀`о)

614: 2019/11/22(金) 13:18:02.90
>>612
17年モデルかつメルカリ、ヤフオクなら微レ存かもしれないけど15、16年じゃ無理でしょ
金掛けたカスタムもそんなに考慮されない現実(泣)

618: 2019/11/22(金) 17:50:04.19
逆にカスタムはすればするほど下取り値は下げられるよ
>>612のも店売りだと余裕で40切るんじゃないかなぁ
>>614が言うようにヤフオクメルカリなら売れるかもしれないけど部品は戻せるとこだけ戻してから売るほうが良いよ

まぁ売る気なくただの自慢なんだろうけど

615: 2019/11/22(金) 14:45:14.70
>>610
新車が40以下で買えたからな
二年雨風落ちではやすくない

613: 2019/11/22(金) 12:52:46.85
ブルー少なくなったなぁ

616: 2019/11/22(金) 16:10:08.43
俺は去年春に走3500の16年式中古を諸費込み43万のとこを値切って40で買ったザマス

617: 2019/11/22(金) 16:12:55.86
カスタムって自己満だからなぁ
買ってもすぐ付け替えてしまう所

619: 2019/11/22(金) 18:19:24.19
自慢にならないだろ(笑)
ちゃんと読め
大して改造してないから

620: 2019/11/22(金) 18:27:04.65
>>619
そうだろうけどまぁ本人は自慢したいんだろうし
世の中にはこんなおっさんもいるし
https://twitter.com/haru_sai0806/status/1175430992577716226
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

621: 2019/11/22(金) 18:54:51.66
大型乗りは勘弁してやれw見栄でしか乗れない人たちだから

622: 2019/11/22(金) 20:22:47.07
650とか700とかの大型乗りは見栄じゃないだろう

623: 2019/11/22(金) 20:55:12.75
自分が答えを知っているでしょ

624: 2019/11/23(土) 07:50:06.87
漢・まんさんの世界だぜ!

625: 2019/11/23(土) 17:20:38.33
俺もフロントスプロケ15丁にしてみよーっと
500回転くらい下がるのかな
100キロ巡航が6200くらいか

633: 2019/11/24(日) 09:09:30.82
どんだけ大きいライト球を入れるんだよwwwwwwww
コイツスプロケ交換の話やシャフト交換の話を永遠にする馬鹿だろ

634: 2019/11/24(日) 10:03:13.45
クソみたいな投稿が増えてここも終わったな(-_-;)

635: 2019/11/24(日) 10:24:38.75
昔からこんなもんだし投稿って何だよ

637: 2019/11/24(日) 11:35:37.45
ガキかと思ってたけど古臭い呼び方してるしおっさんなのか
救いようがねぇな

638: 2019/11/24(日) 11:41:03.28
爺でデビューして年金食いして細々と初めてバイクを楽しんでいるけど人に迷惑しかかけていないのだろうね

639: 2019/11/24(日) 11:46:41.54
さっさと人に迷惑かけずにお隠れになってもらえませんかねぇ

640: 2019/11/24(日) 11:51:50.86
うわぁ~クソがたくさん(><)

まともな事喋れない奴は書くなボケぇ!

641: 2019/11/24(日) 12:20:41.27
ジジイ
ここはお前の為のネットじゃねーんだよ

642: 2019/11/24(日) 12:31:09.58
顔文字が古いからすぐに分かるな

643: 2019/11/24(日) 16:01:53.61
団塊かな?教えて貰うにも態度は大事よね
ありがたみを忘れたジジイ
老害がにじみ出てるわ

644: 2019/11/24(日) 16:02:59.60
ジジイvs無職の戦いwww

645: 2019/11/24(日) 16:12:08.93
またはロリコンvsマザコンの戦い

647: 2019/11/24(日) 21:11:59.03
>>645
ママーー!!

646: 2019/11/24(日) 20:21:50.19
金無い若者より金あるジジイよな~

648: 2019/11/24(日) 21:37:11.74
金あるジジイはもっと高いバイク乗ってますよ?
金無い若者と金無いジジイなら伸びしろのある若者だろ

649: 2019/11/24(日) 22:06:54.26
金あるジジイは15000程度のライトならポンと試すだろ

650: 2019/11/24(日) 22:24:44.29
いやいや、金あるジジイはチャリ感覚でこれ買ってるからw

651: 2019/11/24(日) 22:29:19.69
>>650
チャリのライトも気軽に変えれないのにそんな事言ってて悲しくなりません?

652: 2019/11/24(日) 23:25:25.81
ならないよ金あるし

653: 2019/11/25(月) 04:18:18.19
惨めだねぇ

654: 2019/11/26(火) 03:38:06.03
このご時世で一切の電子装備、ABSすら付いてない(逆車は付いてる?)潔さがイイ
2眼が流行りなのに蜂とか蟻な昆虫顔もイイ

このままフルLED&前後サスWPのH2カラーで再販なら50万(乗り出汁)でももう一度買います。

655: 2019/11/26(火) 04:50:56.85
250ならまだ同世代はABS付いてたりついてなかったりするし次出るなら法律的にもう付いたやつしか出せないだろうし。
ストリートファイターは一眼もニ眼も同じくらい居て流行りとか無いし。
LED化なんて簡単に自分で出来るし(どっかの馬鹿ジジイを除く)、純正のクソダサのデカいウィンカーなんてすぐに変えるからLEDとかいらないし。
WPのサスはKTMのインド生産バイククオリティと同じならすぐにオイル漏れ起こすゴミだろうし。
安いから良いのであって50万なら俺は買ってないわ。
h2カラーはいいね!

656: 2019/11/26(火) 11:29:30.96
ナイロンでもいいよ

657: 2019/11/26(火) 13:28:55.52
安いからその分カスタム費用に回せるよね
コスパ最強マシンだと思う

658: 2019/11/27(水) 03:54:00.60
ツーリングでの乗り心地を良くしたいんだけどオススメのサスある?
今はノーマルを一番柔らかくしてる
基本街乗り、たまにツーリングメイン

662: 2019/11/27(水) 17:06:50.95
>>658
社外サスはどれもバネレート上がるから固さは感じるかも乗り心地重視なら前後のバネだけハイパープロに変えるのが良いかも

659: 2019/11/27(水) 08:23:58.52
サスより定期的なリンクのメンテ

660: 2019/11/27(水) 12:47:18.46
オーリンズとYSSのは乗り心地重視

661: 2019/11/27(水) 15:55:58.91
>>660
メーカーが公表したの?
妄想なら自分は嘘が平気なグズだと自覚してね

664: 2019/11/27(水) 20:21:07.86
>>661
まだ居たのかジジイ
早くお隠れになってもらえませんかねぇ

663: 2019/11/27(水) 19:18:42.19
ほうほう
ハイパープロはちょっと気になってた

665: 2019/11/27(水) 20:24:36.40
それ以上は、いけない

666: 2019/11/27(水) 22:29:34.75
リプレースは初期の動きが半端なく良いから乗り心地良くなるぞ
換えたやつは皆言ってるし俺も実感した

667: 2019/11/28(木) 02:30:25.14
俺も一時ノーマルを最弱にしてた。
高速の段差で底付きして焦った記憶が。
飛ばさなきゃいいだけの話。

668: 2019/11/29(金) 09:25:59.36
ナイトロンは固い
ギャップで胃が下がってオェってなるからケツ浮かしてる

669: 2019/11/29(金) 12:17:50.56
サス変えるついでにリンクのグリスアップしようとしたら錆びてて草

670: 2019/11/29(金) 12:21:57.83
どうせ外側が錆びているだけだろ?
それをいちいち書き込むウザさ

675: 2019/11/29(金) 18:10:15.43
>>670
中のブッシュまでがっつり錆びてるんだよなあ…

671: 2019/11/29(金) 12:35:27.45
お前がよ

672: 2019/11/29(金) 15:12:06.68
峠&街乗りならYSSの一番安いので十分?

674: 2019/11/29(金) 17:38:33.49
>>672
純正で十分

673: 2019/11/29(金) 15:34:22.41
伸び側減衰調整付いてりゃいいでしょ
プリロードだけのは知らない

676: 2019/11/29(金) 18:19:59.24
ご時世ドラレコ付けたいけどETCと工具でスペースがいっぱいいっぱい(泣)
両方付けてる人いる?

677: 2019/11/29(金) 19:02:18.82
バイザーでも付けて中に隠せば?

678: 2019/11/30(土) 12:28:25.19
ジクオジがいなくなってスレの均衡が崩れてるな
やはり凡人共には、神や悪魔のような存在が必要だとわかる良いサンプルになるスレだ
ジクオジを出禁にしたのがいけなかったな

712: 2019/12/13(金) 22:58:57.03
>>709
ジクオジアレルギーw

まぁ>>678=ジクオジはキモいので気持ちは分かるw

679: 2019/11/30(土) 13:34:11.14
【環境汚染】 どうにでもなれという態度で荒らすな
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/river/1574680822/l50
sssp://o.5ch.net/1kx1c.png

680: 2019/11/30(土) 14:44:30.81
>>679
このクジラは嘘だろうね
クジラはそもそも喉が狭くて人が入れるかな?レベル
小魚やアミをフィルターで濾して食べるのでゴミも除外されて入らない
いかにもw環境馬鹿がやりそうな写真

681: 2019/12/03(火) 11:19:29.39
無印Z250もモデルチェンジでパワーUPしたんだしZSLも35psぐらいで再販オナシャス

682: 2019/12/03(火) 22:40:40.48
250cc35馬力て、、SLを2気筒でってこと?
どー考えても148キロには収まらんと思うが

683: 2019/12/03(火) 22:59:28.78
パワーが欲しいなら別の乗れば良いのに

684: 2019/12/04(水) 03:05:25.89
WR250Xで31ps、KTM250DUKEで30psだから今が限界か…
しかし過去にCS250で34psで車重118kgってのも作ってたから現代技術と莫大な開発費を投入すればきっと35psの新型SLも夢じゃないって…願望ですwムリムリ

686: 2019/12/04(水) 07:25:09.44
>>684 レーサーのNSF250Rは48馬力だから市販車でも35馬力ぐらいはいけそうな気がする。素人考えだけど。

696: 2019/12/07(土) 11:41:06.08
>>686
低中速が薄くて、実際の街乗りや実用で使い物にならんよ
馬力だけ上げたいのなら素直にその特性を出しやすい四気筒や大排気量を選べばいいだけ

698: 2019/12/07(土) 13:58:42.98
>>696
薄くならねーだろw
じゃー昭和のバイクは乗れなかったか?アホ
規制の問題だけじゃねーか

685: 2019/12/04(水) 07:12:53.91
耐久性無視すればすぐに出せるよ!
やったねたえちゃん

687: 2019/12/04(水) 07:45:22.10
なお実用域

688: 2019/12/04(水) 11:45:09.84
mt-25乗ればええ
36馬力だし

689: 2019/12/04(水) 13:28:33.95
ZSLのサイズにモアパワーなら素晴らしいと思いましたが色々犠牲にしないとならないなら今がベストバランスなのかもしれませんね。

690: 2019/12/04(水) 22:30:33.53
俺が乗ってる車の話だけど160psが新型で180psになったんだけど下が無くなって面白みのない車になったよ

691: 2019/12/06(金) 10:05:34.86
パワーこのままでいいから更に軽くして欲しい
120kg台になったら最高

692: 2019/12/06(金) 10:39:14.21
カワサキなら可能
なおコーナーで吹っ飛ぶ模様

693: 2019/12/06(金) 17:39:20.55
ZSLに悪魔の鉄槌(ルシファーズハンマー)を入れればスピードの向こう側へ行けますか?

694: 2019/12/07(土) 00:29:54.32
ガソリン満タンで148キロじゃ十分に軽いw
馬力が36くらいあれば良いのに

695: 2019/12/07(土) 00:43:08.37
でも高速以外で力不足とか感じんじゃろ

697: 2019/12/07(土) 12:35:09.21
まぁこういう奴らはカタログ上のスペックだけ上げとけば大喜びするから

700: 2019/12/07(土) 15:19:34.54
下スカスカ単気筒と言うとGB250クラブマンを思い出す

701: 2019/12/07(土) 15:31:34.94
zSLも最近のバイクだからバランス良いよね
スプロケ変えたりして乗りやすくもなるし高速でも別に問題無い
軽くて燃費も良いし見た目も良い
悪いところ特に無い

702: 2019/12/09(月) 10:12:19.22
おおむね同意だが
高速だと風対策とハンドル振動がちょっとね
スクリーンやウェイトつけとくのオススメ

703: 2019/12/12(木) 12:20:42.91
SL購入候補だが、特にフロント周りまで樹脂なのが安っぽいな
車体も小さいのはいいんだけど、実際125cc並みだと貧相だし窮屈だよね

704: 2019/12/12(木) 15:42:20.26
>>703
安っぽいんじゃ無くて安いんだが

705: 2019/12/12(木) 15:50:06.80
小さい車体だから小さい駐輪スペース停められて助かってる
250ccだとこれ以外はみ出す

711: 2019/12/13(金) 22:47:41.05
>>705
うちも同じ
謎の造園スペース作ったから車とSLだけで駐車場一杯
夢は造園潰して大型バイクと250ccの二台待ち

706: 2019/12/12(木) 17:19:42.84
本当に安っぽいのはスズキのジクサー系みたいなやつを言うんだよ
あっちも安っぽいんじゃなくて安いんだけどね
逆輸入品は更にチープだからSOXとかで見てくるといいよ

707: 2019/12/13(金) 12:29:07.63
そうかなあ
新型ジクサー250は前後LEDでラジアルタイヤで反転液晶メーターでABS標準装備でいいけどな

709: 2019/12/13(金) 22:07:20.32
>>707
スレタイ読めよ

713: 2019/12/14(土) 11:31:46.51
>>707
例えばSLとジクサー250とCB250Rで比較すると、個人的には一番つまらないのはホンダって気がする
スズキとカワサキのエンジンの方が味がある
総合性でジクサー250か、面白さではSLか

708: 2019/12/13(金) 15:01:04.38
典型的なカタログスペックおじさんで草

710: 2019/12/13(金) 22:34:23.97
痴呆でワロタ

714: 2019/12/14(土) 13:33:05.22
んーその三台なら見た目の好みで選んでる人が大半だと思う

717: 2019/12/15(日) 10:35:17.24
>>714
250ccシングル買う奴は初心者が大半って事か
そうじゃない手練も好きなジャンルなんだがな

715: 2019/12/14(土) 22:08:21.03
大きいバイクならいくらでも選択肢広がるんで好きにどうぞ

716: 2019/12/14(土) 23:40:32.90
みんな何年くらいでバッテリー交換した?

718: 2019/12/15(日) 21:20:46.37
バイク自体見た目で選ぶ人が大半
車もそう

719: 2019/12/15(日) 21:30:25.06
見た目多いだろうね
同じ目線で見栄も入れるしね
見栄は車だけにしておけって感じのDQN選びだけど

720: 2019/12/15(日) 21:36:56.96
これを選ぶ奴はこのサイズがいい奴が多いと思う

721: 2019/12/15(日) 23:55:46.33
高年式の最大限に軽量コンパクトで高速登坂でも悲鳴あげない出力、
が絶対事項でCBとSL決め打ち状態な選択肢だったが決めきれず
ぶっちゃけ迷うの面倒臭くなって店が近い方と言う。特に後悔はしていない。
バイクなんてノリと勢いで買う物なのでまだ日本で出てないジクは知らん。

722: 2019/12/16(月) 11:27:36.86
ホンダはバランスいいんだが特にエンジンがつまらない

723: 2019/12/16(月) 11:49:19.90
そうさー分かったように馬鹿が買いているけど、味付けが違って走るシーンで変わるだけなんだからつまるつまらないの話じゃないだろ
キチだよそういうの

724: 2019/12/16(月) 14:58:39.13
それな

725: 2019/12/17(火) 12:09:07.56
ホンダは飽きるよね

726: 2019/12/17(火) 12:13:09.38
ニワカ

728: 2019/12/17(火) 16:14:32.52
まあIP入れた方が良さそうなのはわかった

729: 2019/12/18(水) 09:35:26.38
SLスレはなんかすさんでるなー

730: 2019/12/18(水) 10:58:44.61
zだけだぞ

731: 2019/12/18(水) 22:53:41.37
アマゾンで見つけた、2019年最強 業界初モデルというH4 LEDを買ってみた。
今日届いたので早速取り付け。
取り付け自体はポン付け簡単だったが、ヘッドライト周りのバラシに
ドライバー、六角レンチ、スパナと3種使わないと外せない。
なぜ、1種の工具で外せないように作ったのか、
バラシながら苦笑いしたのは俺だけ?

734: 2019/12/19(木) 15:14:34.59
>>733
偏見がすげーな。
意外とこれが良かったのよ。
耐久性はわからないけど、壊れたら2020進化版をかうさ。
まさかイヤホンまで推測してくるとはwww
>>732
わりぃけど
何言ってるかわからん。
バカでもわかるように書いてくれ。日本語で。

736: 2019/12/19(木) 15:31:59.77
>>734
ごめん
馬鹿に分かるようには書けないんだわ

741: 2019/12/19(木) 18:06:33.17
わりいわりい
>>732>>736 なの?

俺も732の意味がわからないのよ。
自分でライト交換したと書かれた書き込みに、
外出先で自分でライトを変える??
駄目?? 何言ってるんだ?って
俺も思ってしまったのよ。
外出先ってなんだ?
何が駄目なの?
そこが知りたい。

742: 2019/12/19(木) 18:09:29.65
>>741
ん?なにを書いているのか分からない
モウスコ丁寧に書いて

744: 2019/12/19(木) 19:16:58.41
>>731のレス見て
工具が複数に必要=出先ではそんなに工具持って行かない=>>732の1行目
(メンテナンス性が低くて)駄目

ってことじゃないのかな?
元々はあんまり悪意なかったように見えるけど煽られてムキになったんじゃないか?

746: 2019/12/19(木) 19:42:45.12
>>744
正しい日本語ありがとう。
そういう解釈で納得するよ。

俺自身、バイクいじりは自宅でやるのが普通だから、出先でいじるという発想ができなかった。

732: 2019/12/19(木) 06:34:40.74
外出先で自分でライトを変えられないのか
駄目だろそういうの

735: 2019/12/19(木) 15:18:45.46
おちんこもんだりもしたけれど、わたしはげんきです。

740: 2019/12/19(木) 17:37:51.44
>>735
おれのちんこもげんきです

737: 2019/12/19(木) 16:49:59.01
正しい日本語で頼むわ

738: 2019/12/19(木) 16:57:46.98
>>737
どうおかしいのか、指摘してくれないと次に生かせないわ
書いて

739: 2019/12/19(木) 17:37:00.22
まだ?そっさと書いて終わらせようや

743: 2019/12/19(木) 18:49:09.45
開き直った馬鹿は面倒だな
黙って消えろよ

745: 2019/12/19(木) 19:36:12.35
SLはヒューズ交換でも工具が要るからな
こういう所ダメダメ

747: 2019/12/19(木) 19:48:06.74
正しい日本語w
分かりやすい表現(日本語)なw

俺も744と同じで流れで理解できたけどな

748: 2019/12/19(木) 19:51:33.92
おれ一人バカって事で良いやw

これまで、外で壊れて工具出した経験ないから
理解出来なかったら。
この件は俺の経験値不足という事で。

749: 2019/12/19(木) 20:00:01.82
負け惜しみとかいいからさっさと消えろよ

751: 2019/12/20(金) 09:13:21.76
どうでもいい
はい次

753: 2019/12/20(金) 14:24:40.97
このバイクシート外すのめんどいなぁ~

754: 2019/12/21(土) 11:13:34.06
Z250SLってもともと定価でも43万しかしなかったんだな
安いよな

755: 2019/12/21(土) 11:31:33.08
自賠責2年、盗難保険3年つけて46万で買いました

756: 2019/12/21(土) 13:45:14.40
俺は中古で自賠責2年いれて30万だった
ほんと安い

757: 2019/12/21(土) 14:07:56.52
>>756
それは良心的な中古そうだね
見ると40万近い馬鹿中古多いけど

758: 2019/12/21(土) 16:17:44.27
2017年式、自賠責5年つけて乗り出し43万だったな

759: 2019/12/21(土) 16:52:33.58
20万で売ってよ

760: 2019/12/21(土) 19:43:40.51
Ninjaは販売店が3台仕入れると1台無料とかやってたらしいね
俺のはその1台

761: 2019/12/21(土) 19:52:26.40
>>760
無料に当たったの?
20万でうってよ

762: 2019/12/21(土) 20:12:22.54
>>761
違うよ店が4台仕入れても3台分の値段しか払わなくていいって事だよ
その分4台とも値引きしまくってた

764: 2019/12/21(土) 20:22:16.56
>>762
そんなの分かってるよだから20万で売ってよ

763: 2019/12/21(土) 20:14:33.24
これだから乞食は…
ゲームでも「はちみつ下さい」ってずっと言ってそう

765: 2019/12/21(土) 20:23:13.06
黙れ乞食
日本の法律では物乞いは禁止だぞ

766: 2019/12/21(土) 20:26:14.52
え?只でならコジキと言われるのはわかるが、金払うんだけど
ちなみに店に持っていって20になると思う?
じゃー買うのやめるわ
後で後悔するなよ

767: 2019/12/21(土) 20:30:33.58
慌てる乞食は貰いが少ない
何でこの乞食は態度がでかいんだ?

ちなみにお店に買いに行って中古のSLが20であると思う?
だからバイク買うの辞めな
どうせ後悔するよ

768: 2019/12/21(土) 20:34:24.06
イチイチID変えてご苦労な卑屈野郎だなw
で、乞食が金払うの?これに答えてみ
逃げるなよカス

769: 2019/12/21(土) 20:37:35.23
知るかよドコモの電波がおかしいんだよ
少ない金で物を乞うのも乞食だ馬鹿

770: 2019/12/21(土) 20:39:47.77
>>769
は?さっき書いた事さえ忘れたのか?チンカス
20で買う店があんのかってのw
ID変えないと精神崩壊なんだろ精神病

771: 2019/12/21(土) 20:41:14.98
とりあえずヤフオク、メルカリ見てきたけど最安で20万で落札されてんな

773: 2019/12/21(土) 20:43:05.44
お前も店じゃないじゃん

774: 2019/12/21(土) 20:44:08.21
あたまわるw
だから妥当だろっての店より高いんだから
なんでお前って会話程度もできないの?まじで

775: 2019/12/21(土) 20:44:40.49

776: 2019/12/21(土) 20:45:35.02
で?

777: 2019/12/21(土) 20:46:17.75
20以上じゃん?

778: 2019/12/21(土) 20:47:06.09
まさかさ
こういう提灯ぶら下げてクリックねらうアフィにひっかかってw
まさかwドヤってんじゃねーだろうなお前wwwwwwwwww

ちょっと本格的に頭悪い系なんですけどwwwwwwwwww
まじ?ね?

779: 2019/12/21(土) 20:47:16.63
とりあえずもう黙れ
乞食は乞食らしく乞食スレ行けよ
「売ります」「買います」「交換」スレ66
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560520805/

780: 2019/12/21(土) 20:48:08.10
ここまで高価買取はねーと思うが20は余裕で超えるな

783: 2019/12/21(土) 20:50:01.75
>>780
おまえの路上放置が金になるわけねーだろが
乗ってる奴がアホならメンテも悲惨だろうし

アフィ貼るとはちょっとびっくりしたわー

781: 2019/12/21(土) 20:48:30.40
こじき
【乞食】

食物・金銭を恵んでもらって生活する人。物もらい。

失礼だろ
永遠に荒らしてやるよクズども
さっさとあやまれ

782: 2019/12/21(土) 20:49:40.41
じゃぁ物乞いって言い換えてやんよ

784: 2019/12/21(土) 20:51:06.04
普通にガレージ保管なんだが何で妄想垂れ流すの?

785: 2019/12/21(土) 20:51:07.30
精神病はID追われるの怖いの???ん

786: 2019/12/21(土) 20:51:43.94
アフィリエイトの意味も知らなさそう

787: 2019/12/21(土) 20:52:32.29
言ったらID変えないんだwwwwwwwwwwww
精神よわ
おくちゅりのんでまちゅー

788: 2019/12/21(土) 20:54:00.42
ネットで悪口言うときは自分だったらこう言われると嫌だなって野老を言うらしいですよwwww

精神病wで頭悪いのは自分じゃねーかwww

バイクはガレージに入れる金がなくてもカバーぐらいかけてやれよwww

789: 2019/12/21(土) 20:54:53.74
こうですか?わかりません><

790: 2019/12/21(土) 20:54:57.64
野老?
なんでID変えなくなったの?悔しくて?

791: 2019/12/21(土) 20:55:33.74
のを
予測変換ミスった

792: 2019/12/21(土) 20:56:17.83
ID変え忘れてんぞwwwwwwwwwwwww
きちがい

793: 2019/12/21(土) 20:56:52.04
見抜いてなかったんかい
ここには俺とお前しかいなかったんだぞ

795: 2019/12/21(土) 20:59:40.60
なんだろうなカスって何をやらしてもカスだな
惨めなもんだわ
20万で買ってやってもいいぞwん?

796: 2019/12/21(土) 20:59:41.06
急に安い値段で売ってくれ言うガキよりはマシですよ

797: 2019/12/21(土) 21:00:51.81
無料に当たったの?とかアスペルガーじゃないと勘違いしないと思うんだけど一度ちゃんと病院で見てもらった方がいいよ

798: 2019/12/21(土) 21:01:38.51
マシとか言う話かよwネットじゃマジキチレベルじゃねーか
回線とIDコロコロ自演なんてwwwwwww
自覚少しはあるといいけどな
ま、ドンドン酷くなってアッチへいっちゃいなー

799: 2019/12/21(土) 21:02:04.10
お前もな

800: 2019/12/21(土) 21:03:04.80
あーあー傷心かwwwww凹んでんな失敗して
つーか本物じゃんおまえ

801: 2019/12/21(土) 21:03:16.33
それじゃ風呂入って寝るから乞食も乞食頑張って
おやすみ

802: 2019/12/21(土) 21:03:52.32
はい、にげたー

803: 2019/12/21(土) 21:04:32.26
あ、二度と来ないでね
もうSL買わないんでしょ

お店で買ってきたらまぁええよ

804: 2019/12/21(土) 21:05:35.48
な、こういう奴は風呂とかお休みとか言って絶対に見ている
精神病だから
絶対に気になって俺が書いているうちは無視できない病気

805: 2019/12/21(土) 21:05:51.90
だってお前みたいなガイジ相手にしても仕方ないじゃん
ずっと乞食やっててね

806: 2019/12/21(土) 21:06:24.85
な、こういう奴は風呂とかお休みとか言って絶対に見ている
精神病だから
絶対に気になって俺が書いているうちは無視できない病気

だろw

807: 2019/12/21(土) 21:06:55.43
せっかく勝ちを譲ってやったのにまだやるの?

808: 2019/12/21(土) 21:07:00.51
今日は徹夜なー

809: 2019/12/21(土) 21:07:14.32
とりあえず風呂は本当に入るからやるならまたな

811: 2019/12/21(土) 21:09:02.24
風呂でおぼれるといいなー
まー嘘で入ってもいないんだろうなこういう奴ってのは

812: 2019/12/21(土) 21:19:27.45
やっぱり複数回線使ってID変えるなんて頭のおかしな人っているんだね
こわいね異常者って

813: 2019/12/21(土) 21:21:35.87
お前らいっつもカスみたいな争いしてんなw

814: 2019/12/21(土) 21:52:19.75
さぁやろうか思ったけどお前みたいに明日の予定無いわけじゃ無いから徹夜は無理だわ

815: 2019/12/21(土) 22:23:24.20
なにコイツ
気持ち悪いね

816: 2019/12/21(土) 23:55:20.19
おーい
馬鹿でもガキでもジジイでもいいからさぁ
大黒ふ頭にZSL乗って来いよぉ
俺以外のZSLは走ってるの見たこと無いんだよぉ

817: 2019/12/22(日) 00:41:21.61
昨日なら金城埠頭に居たぞ

818: 2019/12/22(日) 01:15:47.64
今日11時ごろなら皇居の周り走ってたで

819: 2019/12/22(日) 10:56:02.34
今日も午後から降りそうな感じだな
埠頭とか無理

820: 2019/12/22(日) 11:08:07.50
埠頭を渡る風を見たのはいつか二人がただのおっさんだった日ね

821: 2019/12/22(日) 11:43:22.41
やっぱ安いバイクのスレはすぐ基地外が湧くな

822: 2019/12/22(日) 16:08:49.38
(*´・_・`*)ナイトロンのサス入れちゃった♪

824: 2019/12/23(月) 15:31:05.40
走行距離16000キロ超えてチェーンが数ヶ所固着してたから
チェーンと前後のスプロケット交換してきた

一番安いDIDのシールチェーンにしたけど純正より少しスムーズになった
後ろのスプロケだけサンスターの在庫がなくて、XAMの高い金ピカになりました
チェーンが鉄色だから合わない

825: 2019/12/23(月) 15:36:17.98
冬なのにそんなに急いで交換しなきゃ駄目だったのか?
年始にツーリングの予定でもあるの?

826: 2019/12/23(月) 16:05:27.67
ツーリング以外に普段乗るなら普通

827: 2019/12/23(月) 20:54:33.75
16000キロかぁ、、
4年以上かかりそう、、
5000キロくらいでスプロケandチェーン変えてみようかな

828: 2019/12/23(月) 20:55:41.45
>>827
なんで???あたまかえたら

830: 2019/12/23(月) 23:42:06.22
>>828
なんでなんでって子供かよw

829: 2019/12/23(月) 23:13:45.94
わざと手入れしないでチェーンを錆びさせて仕方ないなぁで交換しろ

831: 2019/12/24(火) 01:13:26.20
なんで子供なの???

832: 2019/12/24(火) 04:59:32.08
なんでずっとチンコ柔らかいの?

833: 2019/12/24(火) 11:49:53.26
オヂサンが、硬くしてあげるよ?

ハァハァ

834: 2019/12/25(水) 10:58:45.29
ひどいスレだな
ジクオジにも見捨てられてるやん

835: 2019/12/25(水) 12:18:12.69
>>834
こんちわクソオジさん!

836: 2019/12/25(水) 15:55:51.91
おーい
馬鹿でもガキでもジジイでもいいからさぁ
大黒ふ頭にZSL乗って来いよぉ
寒いけど今夜頑張って俺行くからさぁ

837: 2019/12/25(水) 16:28:23.23
おぅ分かった!先に行っといてくれや!後から行くからな!

838: 2019/12/25(水) 19:42:37.04
俺も行くから来るまで待ってろよ

839: 2019/12/25(水) 20:29:27.35
夜中の11時ごろ、誰かいるか?
いや、いてくださいますか?
千葉から横浜まで高速飛ばして行くぜ!

840: 2019/12/25(水) 21:31:02.22
大黒ふ頭のどこ?

841: 2019/12/25(水) 21:34:08.66
PAっしょ

842: 2019/12/25(水) 22:59:48.60
クソーッ
仕事がまだ終わらねぇヨォ
行きたかったなぁ

843: 2019/12/25(水) 23:17:33.27
誰も居ないのか…

844: 2019/12/25(水) 23:24:23.28
行ったのかぁ?
お前は行ったのかぁ!
俺は仕事を投げ捨てても行くべきだったぁー
スマーン

845: 2019/12/25(水) 23:48:02.97
まぁ嘘だけど

846: 2019/12/26(木) 01:11:17.15
嘘かよ

847: 2019/12/26(木) 01:55:11.90
とりあえず煽っとけば誰か来て笑い話になるかなと

848: 2019/12/26(木) 03:27:50.87
走る理由をつくらなきゃ、またがることも億劫な時期だしな。
今度、集いの話があれば俺は行くぜ!

849: 2019/12/26(木) 14:58:11.43
味噌県民なのでだいこく不当とか知らん
ZSL仲間にお目に掛かりたきゃこっちまで来いや
王滝渓とかならちょいちょい行くぞオラ

850: 2019/12/26(木) 15:14:51.91
>>849
今年の5月に師崎に居た緑は君だったのか?
俺は赤のNinjaSLだったけど

855: 2019/12/26(木) 21:02:46.59
>>850
7月なら行ったけど5月には行ってないね

851: 2019/12/26(木) 15:17:37.39
今日も寒いしな。
カバーを外す事もしないまま今年は冬眠かな。

852: 2019/12/26(木) 18:54:23.49
(´・_・`)お味噌県民仲間意外といるわね
(´・ω・`)この地域正直冬は普通に乗れるけど夏の方がヤバい

854: 2019/12/26(木) 20:55:33.36
>>852
冬はちゃんとしたウィンタージャケット着れば余裕よな、電熱はなくても耐えられる
夏はまぁラジエーターの風とか下に逃してくれるし乗れないことは無い(乗れるとは言っていない

853: 2019/12/26(木) 19:58:09.33
東京だけど電熱ジャケットがあれば普通に乗れるよ
イージスのズボンも履いてさ

856: 2019/12/31(火) 21:14:06.76
赤味噌県のお隣のお茶県西部だが体感的に温度より風なんだよなあ
マッタリトコトコ伊良湖位まで走って帰る程度が限界やわ

857: 2020/01/01(水) 10:13:57.34
この半年、大型を増車してからSLはシートを2枚重ねで
軒先の下に置きっぱ、久々にエンジン掛けてみる。やっぱバッテリーは
少しヘタってるが掛かった。乗りたくなって近所を流してみる。
Fブレーキはこんなにコントローラブルだったのか?
短いホイールベースで元気のいいこのエンジンは面白いように2次旋回が決まる。
確かに出だしは遅い。絶対的なブレーキ制動も低いでも
やっぱ良いバイクだわ。

858: 2020/01/01(水) 11:03:21.05
やっぱ高回転型で馬力出してるから、軽くても出だしは遅いんだ

860: 2020/01/01(水) 12:22:11.86
>>858
でも俺がこのバイクを手放すことはなさそうだ。

859: 2020/01/01(水) 12:09:24.96
でも楽しいのよ このバイクは

861: 2020/01/01(水) 12:24:10.81
俺もこれより小さい、軽い250が出ない限りはこのままだなぁ

863: 2020/01/02(木) 11:53:23.19
>>861
SLより軽いのはいくらでもあるけどな
CB250Rとか、ストリートバイクとか全部SLよりも軽い
トリッカーとかオフモタも

866: 2020/01/02(木) 16:15:33.70
>>863
SLより小さくて軽い現行車両があるなら教えてほしい
CB250Rはサイズで候補から外れた

867: 2020/01/02(木) 16:28:34.95
>>866
無いよ
この先もたぶん作られないと思う
現にSLだって売れずにすぐ生産終了した
今のSLを大事に乗って次はグロム、モンキー125とかz125乗ろうかな
友達との長距離ツーリングは年一だしレンタルでもいいかと思ってるくらい
長距離ならそれこそz650とかmt-07とかレンタルすればええか

871: 2020/01/04(土) 11:30:13.05
>>866
原ニスクーター全般
スウィッシュとか

873: 2020/01/04(土) 11:32:36.69
>>866
トリッカー

875: 2020/01/04(土) 13:05:31.31
>>873
ジクオジさん
出禁ですよ?

862: 2020/01/01(水) 14:49:00.29
せやなぁ
これより小さい250は作られないと思う
グロムとかz125サイズに250cc載せるとは思えない
昔言われてたアドレスV125に200cc載せて発売されるくらいありえないかと。
SLを大事に乗って行こう

864: 2020/01/02(木) 12:34:38.82
ネイキッドの見た目好きでコレ乗ってる人はオフ車乗らんとおもう

872: 2020/01/04(土) 11:31:40.09
>>864
おまえらはやっぱ見た目だけで選ぶ初心者が多いのか

>>865
だからトリッカーとかでいいじゃん

865: 2020/01/02(木) 15:30:49.80
見た目より何より林道程度すら行こうと思わないから
どうせ舗装路しか走らないのにオフ乗ろうと思えね。
車も街乗りSUVとかアンチ派ざます。

868: 2020/01/03(金) 19:14:13.14
あらためてインプレをしてみる。
とくに大型を乗ってる人がこいつに乗る場合の注意。
この正月元旦を除く2,3日で400km程走ってみた。
大型を増車して、こいつの面白さを再発見した。
ではいきなり悪い点、1つ。
制動力。まぁやばい。オーバースピードで進入するのは厳禁。
ほんとに止まらんからな。
2ディスクの4ポットっというわけにはいかない。でも悪いのはこれだけだ。
あえて発進も悪いが、低速ではオフ譲りのエンジンでもあって粘るのでその点は目をつぶる。
良い点。すばらしい。
増車したバイクは10万かけてラジアルマスターとメッシュでFブレーキを強化したが、
SLの純正ブレーキの方がいい。まるでディスクを手で直接つかんでるとは言いすぎだが
それに近いほど調整ができる。
減速から一次旋回前のタメの速度さえ微調整できる。リリースすればもうアクセル
オープンだ。つまりパーシャルにする時間が少ない。
タメからリリースでスパッと頭をインへ向けられるからもうアクセルオープン可能。
そして秀逸なのがショートホイールベース。
今までこれの利点は一次旋回ばかりだと思っていたが2次旋回だった。
先のアクセルオープンに続いてワイドオープンすれば難無くリアが外へ。
つまりさらに頭がインに向く。それも簡単に。
俺の増車したバイクはパワーはあってもこんなに簡単じゃない。ちくしょう。
しかし、しっかり骨盤をつかってイン側シートに荷重し、タイヤにエッジを
たてるくらいの基本は必要だ。
速度が増すとさすがにピッチングが発生するが、他なら不快だがこのバイク
やる気にさせる。あやつってやるぜって雰囲気を醸す。さすが軽量。
そしてエンジン。6500rpmで2段目が点火する。といってもそこは250だけどね。
こんな感じ。

869: 2020/01/03(金) 19:54:42.16
街乗りには十分
ハンドル低すぎるからアプハンにしたらめちゃ楽
そして軽いの最高!

880: 2020/01/05(日) 08:55:58.98
>>869
俺もハンドルアップハンに変えた
街中も高速まったり巡航も楽な感じに

870: 2020/01/04(土) 09:28:22.89
最近たまにあるのが
・最初のエンジン始動はスムーズに一発でかかる
・通勤やコンビニ寄る等で10~20分走った後にかけると右上の2つの警告灯(←→、水温系)
が点灯してかからない、セル離すと消える
・その症状がしばらく続いて何回かかけると最終的にはかかる

最初バッテリーかと思ったけどバッテリーの警告灯はついてないんだよね
毎回ではなくてニ週間に一回くらい、忘れた頃に起きる
頻発したら店に持ってくけどよくある事なんかなこれ

877: 2020/01/04(土) 15:30:41.18
>>870
プラグがヘタってるだけでは?

879: 2020/01/04(土) 22:37:57.89
>>877
>>878
遅まきながらレスありがとう、参考になりました

878: 2020/01/04(土) 17:31:33.90
>>870
(´・_・`)アタシも去年まったく同じ症状にかかったわ
(´・ω・`)よくわからないけどとりあえずバッテリーとプラグ新品にしたら治った

874: 2020/01/04(土) 13:00:15.10
トリッカー はタンク小さすぎ
馬力が29でタンク11リットルなら考えたかなー

881: 2020/01/05(日) 08:59:28.97
>>874
そもそもネイキッドやストファイ以外候補になりません

882: 2020/01/05(日) 11:34:14.64
>>881
やっぱ見た目のみの初心者か

876: 2020/01/04(土) 14:29:36.93
このサイズで30馬力近くあってタンクの容量もそこそこってこれしかないからなぁ、、
しゃーない
大事に乗って行こう

883: 2020/01/05(日) 12:50:30.49
高速でも100以下の巡行だしこれで十分すぎる
コンパクトで取り回し楽なのが一番

884: 2020/01/05(日) 13:30:01.08
上級者でもダサいバイクは乗りたくないぞ

886: 2020/01/05(日) 15:57:32.86
ハーレーは乗ってる人がカッコいいとカッコいい
ブラピとかベッカムとか超似合ってるよ

888: 2020/01/05(日) 23:51:33.52
上級者はトリッカーとか原付とか乗ってればいい
あと次からIPとかワッチョイとかで弾けるようにしよう

889: 2020/01/06(月) 01:40:19.00
つか乗る人次第なんて人間丸出しのバイクは何でもそうじゃろ
ZSLちゃんは格好良いが俺が乗ってる状態はまあ・・・
ブラピだの元が良いから何乗ってる様になるんであって
ぶっちゃけ俺等モブなんて何乗ってもダサいので乗りたいもん乗ればええねん

890: 2020/01/06(月) 02:02:38.92
フルフェイス被ればお前のブサメンも隠せるからセーフ

891: 2020/01/06(月) 22:41:46.76
フルフェイス被っても体型がカッコよくないとただの頭でっかちとかマッチ棒だよ
ブラピ体型じゃないとキツい

892: 2020/01/06(月) 22:44:42.03
ここの人達、全員あきませんがな!

893: 2020/01/07(火) 17:56:11.62
マッチ棒はまだプロテクターでどうにかなるじゃん

デブはハーレーでも乗ってろ

894: 2020/01/07(火) 21:43:14.99
デブのハーレーってのも見た目コミカルだなw

895: 2020/01/08(水) 00:36:05.51
Amazonで今まで見たことないスクリーンが売ってたな。
角度的にプーチより寝てる感じが良いと思った。
今の季節、スクリーンのありがたみを強く感じる。

初めからニンジャに乗れよ!って言うなよ。

900: 2020/01/08(水) 19:53:28.22
>>895
(´・_・`)春夏秋の下道では外したらええねん

896: 2020/01/08(水) 12:11:41.01
ナンバー10のファットボブはウエイトレスに首ったけ
彼女の返事はいつもこうさ 世界が終わるまで待っててBaby

897: 2020/01/08(水) 12:35:29.22
みんなセンスが悪いじゃないですかヤダー

898: 2020/01/08(水) 13:02:48.12
味気ないスープ飲みたいです

899: 2020/01/08(水) 17:33:58.32
お前ら
狂ったフリしても無罪にはしないからな!

901: 2020/01/08(水) 23:37:40.67
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSyhzN7dkVSmkjpHSQg8EUd5Biv2Czk4FRM_x3qTe2_SEtC_1kZY9kBVdQs&s=10

スクリーンはこれでええやん
あのトサカみたいなやつより10倍良い

902: 2020/01/09(木) 11:37:54.06
トサカってプーチの事だよなw
あれはあれで取り付け4点ボルトで高速安定してるのよ。
画像のは2点ボルトだな。
ハンドルに余計な管とかつけるタイプだろ?

903: 2020/01/09(木) 11:46:05.35
夕日をバックにジクオジは言った

904: 2020/01/09(木) 11:48:09.43
3014丁目のダンスホールで出禁にされたって

906: 2020/01/09(木) 22:14:22.83
>>904
ちょっと狭いけど普通に左側からそのままできるよ

907: 2020/01/09(木) 22:26:44.76
>>906
ありがとー!!土曜やってみるかな。。。

905: 2020/01/09(木) 21:43:39.09
プラグってタンク外さないと交換できないんかな?

908: 2020/01/11(土) 13:32:35.35
外装掃除してチェーングリスも差して、さて本命のプラグ交換!しようとしたら
車載工具に入ってるプラグレンチ、サイズ全然違うんだが俺だけか?w
プラグレンチ買って再トライだけどこんな中途半端な時間から走りいくのもアレだし腰砕け感が、、

913: 2020/01/12(日) 14:52:28.78
おそらくなんて言ってねーで走ってこいバカオジ

914: 2020/01/14(火) 12:44:23.91
インフルエンザで1週間弱休んでてSLで出勤しようと思ったら
エンジン掛からなくて焦った
1週間弱でもバッテリー始動できない位、弱るんですね

915: 2020/01/14(火) 13:15:32.48
>>914
なわけないじょん もうヘタってたか、なんかアクセサリ着いてない?

916: 2020/01/14(火) 13:57:30.50
去年の春バッテリー交換したんですけどね
充電は1回もやってません
アクセサリーは故障点検コネクターから電圧計の電源とってます

917: 2020/01/14(火) 15:07:18.43
セルが回ってエンジンかからないのかセルが回らないだけなのか

918: 2020/01/14(火) 15:56:32.95
俺は毎週末乗ってたけど、そんなことはなかった。
先月半年ぶりに乗ったらさすがに弱ってた。

919: 2020/01/14(火) 15:59:31.52
新車の頃からちょっとだけ走った後停めてからの再始動が
やたら掛かり悪い時は稀によくあるけどバッテリー自体はまだまだ元気。
通勤はEN125か車でZSLは基本休みにしか乗らないので2週以上放置とかザラだけど。
特に弄ってもないのにそんな簡単に上がるとかどっかリーク放電とかしてるんでねえの?

920: 2020/01/14(火) 17:06:18.27
このバイクプラグがへたるとすぐにエンジンのかかり悪くなるよね

921: 2020/01/15(水) 01:31:14.61
俺は2017年モデルだけど二週間乗らなかったら弱ってたよ
1回目は2秒押しても掛からなくて30秒休ませた後に押したらすぐかかったけど
今のところ2週間に一回は乗らなきゃなと思ってる

922: 2020/01/15(水) 03:21:23.99
通勤が往復で20kmくらいとか短いからじゃないか?
バッテリーじゃないけど走行が短いと水蒸気が飛ばないので
ヘットに水が溜まり錆とかオイルへの水混じりなどトラブルの
元らしいから、たまに長距離走ったりエンジン回したりして
しっかり高温にするのが長持ちのキモらしい。

923: 2020/01/15(水) 13:00:03.80
たまに高速でブン回すのもエンジンには良かったのかな

924: 2020/01/16(木) 08:37:26.72
>>923
カーボン溜まるから、たまーに○○○km/hくらいでブン回さないと。

925: 2020/01/16(木) 09:08:37.66
距離乗ってるんだったらたまに洗浄効果のある燃料添加剤入れてみたらいいよ。
AZのとか安くていいよ。
俺は車の方にも入れてるけどエンジンのアイドリング安定して回転数も元にもどったよ。カーボンもかなり落としてくれるみたいだ

926: 2020/01/16(木) 13:54:01.83
5000キロで一回添加剤入れてみようかな
まだ4000キロいってないから早いかと思って
4000で2回目のオイル交換かな

927: 2020/01/17(金) 21:09:34.18
プーチの透明のスクリーンが意外にカッコ良さげなんだけど、
昔アドレスに透明の防風スクリーンをつけた人のブログで
メーターパネルの樹脂が変形してんだけど、原因はスクリーンが
レンズ化して太陽光で溶けたらしい。これ大丈夫なんかね?
ttps://www.goobike.com/spread/8503116B30190727001/index.html?disp_ord=12

928: 2020/01/17(金) 21:58:42.42
>>927
炎天下に青空駐車しなきゃ平気よ
どうしてもしなきゃいけないときはスクリーンにカバーしろ

929: 2020/01/18(土) 10:06:26.65
スクリーンで高速
少しは楽になるのかな

見た目気に入ったデザイン無いんだよな
プーチ買って違った部分切り取ろうかな

930: 2020/01/18(土) 23:19:46.20
17年モデルの色が好きなんだけどどこにも売ってねえ

931: 2020/01/19(日) 01:22:44.11
緑か青買ってカスタムペイントすればええ
いくらかかるか知らんが

932: 2020/01/20(月) 19:35:39.83
そろそろスクリーンでも買うか
透明ならあんま目立たないしな

933: 2020/01/21(火) 00:26:43.28
ZSLの上位互換って390DUKEかな?

934: 2020/01/21(火) 00:43:18.34
何も持って上位と言うかわからん

935: 2020/01/21(火) 01:21:20.66
Z250SLの車体に400ccとか載せない限り他に上位互換なんて無いだろ

400でSLは絶対出ないだろうが

936: 2020/01/23(木) 12:45:33.98
捻くれてんなあ

937: 2020/01/23(木) 19:18:58.76
(´・_・`)スペック上設計思想が一番近そうなのは確かにKTMかもね
(´・ω・`)390DUKEの乾燥重量>SLの装備重量だから実際には15~20㎏は重いけど

938: 2020/01/23(木) 20:16:14.15
脳筋ライダーが乗ってるの見てDUKE乗りたくなった
低速トルクがスカスカらしいがw

939: 2020/01/24(金) 13:01:46.95
低速トルクなくて品質も問題アリですぐ壊れて金かかりまくるとか
おちおち日常使いやツーリングにも行けんな

940: 2020/01/24(金) 16:30:19.66
最近の外車はそこら辺マシになってるみたいだけど、さすがに日本の4大メーカーみたいにはいかないだろうな

941: 2020/01/24(金) 19:18:29.65
海外だと外車の故障率高すぎるってか、日本車が壊れ無さ過ぎるって認識らしいなw

942: 2020/01/24(金) 20:13:42.93
そお?俺のSLはメーター内が結露すっからメーカーの無償交換
してもらったけど交換品も結露するんですよ。結露にもなれました。

944: 2020/01/25(土) 05:59:35.03
>>942
俺のは結露した上に液晶の表示がおかしくなった
乾いたらなおったけど
まぁSLは日本車って言っても作ってるのは海外だからな

943: 2020/01/24(金) 21:29:36.62
(´・_・`)ノートラブルで35000km到達しました

945: 2020/01/25(土) 12:31:21.84
まあカワサキの品質は正直なところ
日本四天王の中でも最弱

946: 2020/01/25(土) 12:56:47.65
オーバーホールしてみればええんじゃない?

947: 2020/01/26(日) 19:25:28.67
前輪からキュルキュル異音がするのでフロントハブグリスアップしてみた
異音が収まった上に押し引きまで軽くなった...気がする

948: 2020/01/27(月) 23:03:18.43
下っ腹からキュルキュル異音がするのでビオフェルミンしてみた
異音が収まった上に気持ちまで軽くなった...気がする

949: 2020/01/27(月) 23:50:12.48
ハンドル交換したいんだけど、ブレーキ ホースとかスロットルケーブルが足りるか心配

950: 2020/01/28(火) 04:06:29.11
俺も不安だからショップに頼んだ