1: 2019/11/09(土) 11:33:36.41
◇ 製品情報
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

W800 STREET / W800 CAFE Studio Video
https://www.youtube.com/watch?v=RhFqdYQjxtU


W800 STREET / W800 CAFE Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=JMoT9NMQFQ0


2020 Kawasaki W800 - Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=4FMX5pq9K90


前スレ
Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490970263/
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500546795/
Kawasaki W800 Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514204127/
Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
Kawasaki W800 Part25
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535891584/l50
Kawasaki W800 Part26
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551270602/l50
Kawasaki W800 Part27
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563624059/l50

950が次スレを立てる
1行目にワッチョイ→!extend:checked:vvvvv:1000:512 をコピーね
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

21: 2019/11/09(土) 12:07:55.67
>>1
乙!

2: 2019/11/09(土) 11:34:46.23

3: 2019/11/09(土) 11:35:06.56

4: 2019/11/09(土) 11:35:43.41

5: 2019/11/09(土) 11:36:16.87
Kawasaki W800 Part16©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456370008/
Kawasaki W800 Part17
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462316834/
Kawasaki W800 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466237915/
Kawasaki W800 Part19 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470704575/
Kawasaki W800 Part20
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478962684/

6: 2019/11/09(土) 11:37:09.57
6

7: 2019/11/09(土) 11:37:22.28
7

8: 2019/11/09(土) 11:37:35.83
8

9: 2019/11/09(土) 11:38:04.84
9

10: 2019/11/09(土) 11:38:20.10
10

11: 2019/11/09(土) 11:38:31.47
11

12: 2019/11/09(土) 11:38:47.23
12

13: 2019/11/09(土) 11:38:59.20
13

14: 2019/11/09(土) 11:39:13.77
14

15: 2019/11/09(土) 11:39:26.98
15

16: 2019/11/09(土) 11:39:38.90
16

17: 2019/11/09(土) 11:39:52.36
17

18: 2019/11/09(土) 11:40:07.80
18

19: 2019/11/09(土) 11:40:21.79
19

20: 2019/11/09(土) 11:40:35.40
20や

22: 2019/11/09(土) 13:57:58.72
>>前スレ999
排気と圧縮がねえよ

一応      180 360 540
一気筒目 吸気→圧縮→燃焼→排気
二気筒目 燃焼→排気→吸気→圧縮
360度ズレているのだがピストンの動きは一緒
だからシングルと同じだと言った

35: 2019/11/10(日) 13:52:08.12
>>22
書き方が不親切だったかな?
4サイクルの燃焼行程くらい知ってるけど、
2つのシリンダーが爆発してる時としてない時を表現したかっただけなので
360 爆・無爆・爆・無爆
180 爆・爆・無爆・無爆
って書けば良かったか。

本当にシングルと同じって言うのなら、
2つのシリンダーを同時に爆発させるこういうのかと思って
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/sfeat-20100329-05/

36: 2019/11/10(日) 17:13:22.14
>>35
前ので解るよwなんかおかしいぞw

23: 2019/11/09(土) 14:06:35.98
あれ、クランク度がずれちゃった
わかると思うけど1気筒目の圧縮の上に180°ね
で、燃焼360°、排気540°ね

24: 2019/11/09(土) 18:00:03.20
よく知らんのだが、これもエンジンが垂直に配置されてるから、上下の振動になるって事では無いのですか?
エンジンが前に傾斜したレイアウトなら、少し振動の出方も変わるように思うのですが?

25: 2019/11/09(土) 18:37:37.58
>>24
前傾だけでは変わらないんじゃない?
GB500TTとか前傾してるけどなかなかの振動だよ
パーチカルは見た目のキレイで採用されているのではと
前傾すると車体サイズに対して排気量稼げるし
エキパイの取り回しも楽にってことじゃなかった?

26: 2019/11/09(土) 18:53:42.26
前に乗ってたF800Rは逆向きにコンロット一本追加して
慣性質量を打ち消して振動を抑える様な事してたからスムーズだったけど
そう言う難しことは苦手なんじゃないの?
このバイクを選ぶ人は振動を好むようだし良いのではと

27: 2019/11/09(土) 20:13:49.82
バーチカルエンジンっていうのは、やっぱり見た目の話なんかな?
ネット探しても特に性能的な違いがあるような記事はないな。
360°クランクの話はアチコチにあるな
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/2cylinder.html

28: 2019/11/09(土) 21:36:27.27
そいやバーチカルってカワサキがアピールしたい名称みたいだけど
海外じゃ普通にパラレル呼びされてて全然浸透してない感じ

29: 2019/11/09(土) 22:15:22.55
>>28
垂直にしても平行だしねwでもカワサキだから良しw

30: 2019/11/10(日) 00:12:14.44
ノートンだのトライアンフだのの全盛期の単語だよバーチカルツイン
そういう文脈知ってると何の話してるか分かって面白くなると思うよ

32: 2019/11/10(日) 07:54:02.61
バーチカルツインは今でも普通に使う言葉だぞ
ただ80年代以降は垂直二気筒のエンジンが絶滅して、シリンダーが傾斜してるバイクばかりになったので、あまり聞かれなくなっただけ
バーチカルエンジンはWとかエストレアの登場でやっと復活したんだよね
シリンダーが直立してるとバイク全体のデザインバランスが難しくなる
単気筒だと貧弱にみえるからツインが良いが、特徴のあるカタチだからエンジンにバイクの方のデザインを合わせる必要がある
1番デザインが良かったのは650RSだね

33: 2019/11/10(日) 11:42:23.99
シリンダーを本当に直立させると後傾したように見えるのでw650は僅かに前傾させてある。これ豆な。

34: 2019/11/10(日) 13:44:32.73
切削精度が低かったから直立にせざるをえなかったのだろうか

37: 2019/11/11(月) 05:12:59.46
インドネシア版のW175ってこのスレの住人的にどう?
スレチだったらすまん

38: 2019/11/11(月) 06:29:03.87
>>37
125なら買いたいわw

39: 2019/11/11(月) 07:13:11.82
結局これ2気筒が同時爆発なわけ?

40: 2019/11/11(月) 07:16:46.56
>>39
2回転で交互に爆発してる

41: 2019/11/12(火) 11:03:39.24
W総合スレを立てました
需要があるかどうかわかりませんが、よろしくお願いいたします。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573523810/l50

44: 2019/11/12(火) 22:55:50.06
>>41
総合を謳って車名を間違えるのは可哀想やわ

46: 2019/11/12(火) 23:41:28.66
>>41
いきなり見えへんやんけ

42: 2019/11/12(火) 21:49:18.43
w800と今年でサヨナラだけど、いくらで売れるかな

43: 2019/11/12(火) 22:00:54.06
>>42
いくらで売れたか教えてねー!

45: 2019/11/12(火) 23:20:34.14
>>42
俺が10万で買うわ

47: 2019/11/13(水) 07:09:30.67
新W800、3バリエーションテールランプって電球?

48: 2019/11/13(水) 08:56:36.90
電球

49: 2019/11/13(水) 15:30:48.40
見た目的にもレトロにこだわり抜いてるわけでもないのになぜキャストホイール出してくれないん

50: 2019/11/13(水) 15:54:09.40
キャストの良さって何?見た目以外で何か違うの?

53: 2019/11/13(水) 16:45:58.38
>>50
お前ほんとにバイク乗ってんの?
免許無しの小僧か?

54: 2019/11/13(水) 16:57:25.69
>>53
もう20年乗ってる。見た目がスポークの方が好きだからキャストのバイクは乗った事無いけど。

61: 2019/11/13(水) 23:03:53.23
>>54
いくらキャストホイール乗ったことないとは言え20年バイク乗っててその知識は正直びびる

62: 2019/11/14(木) 01:06:31.04
>>61
知識豊富で何でも知ってるスゴい人なんですね~。

63: 2019/11/14(木) 02:00:16.44
バイクの構造に全く興味なく20年乗り続けてる感じなのか
まあ>>62みたいな煽りが恥の上塗りレベルのレアケースだな

66: 2019/11/14(木) 07:51:10.27
>>62
ホント、恥ずかしい奴だな
ひねくれる前に自分を省みろよ

72: 2019/11/14(木) 08:49:08.97
>>54
見たか、こうやって煽るとみんな親切に教えてくれるんだぞ

75: 2019/11/14(木) 09:44:18.14
どーでもいいけど>>54はただの引きこもりだろうな
Wってトラディショナルな形のバイクだし一般的にもいかにもバイクって感じで興味持たれやすいし

51: 2019/11/13(水) 15:56:38.47
カフェハンドルとバックステップはW800の良さをスポイルしてしまうと思い
ノーマルに戻そうとガレージから引っ張り出し工具をそろえ車体全体を見渡していると
やっぱりこっちの方がカッコいいやとそのままちょっと走って
うん、まあこれでいいとそのままにする

と言うのを9月以来もう3度も繰り返している

52: 2019/11/13(水) 16:01:21.57
キャストは手入れが楽で無加工でチューブレス履けるのが良い。未舗装走るとかじゃなきゃツアラーはトラブルの少ないキャストであるべき。

55: 2019/11/13(水) 18:20:49.42
同じバイクでホイールを入れ替えてみないとほんとの違いって結局分からんのよな

56: 2019/11/13(水) 19:24:22.41
昔、電波の届かない所でパンクしてアンテナ立つ所まで押した。今はそんな体力無いし、その場修理もしたくないので、是非ともキャストホイールお願いします。m(._.)m

57: 2019/11/13(水) 19:57:29.85
オフロードを謳う車種→もっとオンロード快適にしろ不快だ

クラシックを謳う車種→キャストホイールにしろ電子装備をつけろ

どんどん没個性な高齢者向け介護バイクになっていく

58: 2019/11/13(水) 21:46:32.47
別のタイプを出して欲しいってだけで今のものにダメ出ししてるわけじゃないからいいんじゃね

59: 2019/11/13(水) 21:52:55.82
https://youtu.be/cs0cUJAKQ9Q


冒頭のシーン、アイドリングでこんなにメーター揺れるの…?

60: 2019/11/13(水) 22:07:59.19
wにキャスト求め続ける奴、絶対カッコ悪い説

64: 2019/11/14(木) 03:15:31.90
チューブレススポークにしてけろ

65: 2019/11/14(木) 04:53:37.91
社外品でどう

67: 2019/11/14(木) 07:56:11.00
馬鹿にしてる側も具体的な話は一切できてなくて草

69: 2019/11/14(木) 08:15:24.29
チューブレスはパンク時の安全性と修理の容易性
チューブタイヤはパンクすると自走不可、最悪は転倒して重大事故につながる

70: 2019/11/14(木) 08:22:04.38
キャストなら全てチューブレス、とは限らないんじゃないの

76: 2019/11/14(木) 10:05:03.76
>>70
初期のキャストなんて、みんなチューブタイヤなんだが

71: 2019/11/14(木) 08:38:00.36
キャストでチューブタイヤなんて聞いたことないぞ

74: 2019/11/14(木) 09:35:50.50
>>71
刀とかチューブだよ
ハーレーでもチューブタイヤの人がいたような

73: 2019/11/14(木) 09:09:01.94
スポークホイールの利点とチューブレスの利点は関連すれど別の話だよなあ

77: 2019/11/14(木) 11:51:46.42
性懲りもなくまた立てました
W総合です。
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573699057/l50

78: 2019/11/14(木) 12:16:02.77
チューブレスのスポークホイールが出れば問題ない。
自分が知る限りではセローしか思い当たらないけど。

81: 2019/11/14(木) 17:10:00.88
スポークスポーク言ってるけどキャストホイールもスポークホイールなんだけどね
正しくはワイヤースポークホイールということは知っておいた方がいいな
ミッションよりは恥ずかしくないけど

>>78
アドベンチャー系には多いよ
パンク以外にも汚れが目立つのもあって掃除がメンドウ

87: 2019/11/14(木) 20:06:54.36
>>81
出たな
みんな意味は通じて話してるのに「分かってる俺の解説によれば」と聞いてもいないこと早口で話し始める気持ち悪いジジイ

94: 2019/11/14(木) 23:54:01.06
>>87
もちろん分かってるのもいるだろうが分かってないのも確実にいるだろ
「(意味は通じるが)知っておいた方がいい」って表現すら理解出来てない残念なやつだな
まるで恥かかされて怒り出すマウンティング爺だ

79: 2019/11/14(木) 13:52:10.76
セローのスポークは形が変だよ。しかしWで路上パンク修理も悪夢だな。タイヤが磨耗限界に近いとかならヤバいけど、そうそうパンクするものなの?
まあでもそういう心配しだすとキリないような気がする。

80: 2019/11/14(木) 16:38:59.76
この間、20年ぶりに釘踏んだよ。
以来、タイヤウェルドを保険で常備するようにした。

82: 2019/11/14(木) 19:10:56.59
スポークって言えばどっちか分かるだろ・・・

83: 2019/11/14(木) 19:15:44.39
現在はキャストをスポークの一種とはしていないだろw
江戸時代には逆の意味で使っていたんですよレベルのいらねえ知識

84: 2019/11/14(木) 19:30:17.68
セローの諸元見たら、リアだけチューブレスなんだね。これは良心的。

85: 2019/11/14(木) 19:30:55.97
実際パンクすんのはリアだけだからな

86: 2019/11/14(木) 19:41:41.84
前で起こして後ろで踏むからね。

88: 2019/11/14(木) 20:08:19.09
でもセローはトレッキングするときにリアの空気圧落とさない?
0.6とかにしてたらチューブの方が良くない?

89: 2019/11/14(木) 20:10:47.24
激し目の遊びする時はヘビーチューブ入れてビートストッパー入れて使うよ

90: 2019/11/14(木) 20:16:52.53
今日スポークを磨いたよw
面倒だが磨き終えるとピカピカになって嬉しいわなw

91: 2019/11/14(木) 20:18:56.04
チューブ入れたい人はバルブ取ってチューブ入れればいいのでその意味でもセローは良心的

92: 2019/11/14(木) 20:46:44.97
セローみたいな不細工なホイールになったら悪夢でしかないわ。

93: 2019/11/14(木) 22:54:27.11
ニップルの裏(リムの中)にテープはるチューブレスキットみたいのがあるじゃない、あれはどうなんだろう。
おれはタイヤ交換は自分でするんだが、出先でチューブ出してパンク修理なんて想像しただけでげんなりする

95: 2019/11/15(金) 00:35:15.96
よしよし、喧嘩すんな
ええ歳こいた大人だろう

96: 2019/11/15(金) 00:59:58.59
低能には強く言っとかないとどんどん図に乗ってくる
分かってないな

97: 2019/11/15(金) 02:24:26.42
ええ歳こいた子供だろ

98: 2019/11/15(金) 07:55:02.41
>>97
自分は間違いなくそうだな
50過ぎの中学生って感じだ
知識こそさすがに増えてはいるが考え方が幼稚

99: 2019/11/15(金) 10:16:10.07
はっちゃけた事しなければ、バイクに乗る時ぐらいはいい歳した子供でもさ。w

100: 2019/11/15(金) 13:38:14.70
あれか、子どもおじさんてやつか

101: 2019/11/15(金) 16:13:32.04
あんたらみたいな見栄っ張りでいい加減な人間が多いから政治家が売国奴や税金泥棒に占められたりするんだよ
大人としての自覚が足りない

102: 2019/11/15(金) 16:19:49.46
政治家とか税金とか薄っぺらいこと語って、大人になった気になる子供が世の中には多い

103: 2019/11/15(金) 19:45:43.65
明日新w800 予約してくるわ
メガスポーツからの乗り換えだ 

104: 2019/11/15(金) 22:20:46.67
>>103
メガスポからなら物足りないだろうな。
14Rとw800持ってるけど、楽しい領域が全く違うから。

105: 2019/11/16(土) 01:28:48.15
EICMAで展示されてるW8のマフラーがARROWだったんだが爆音じゃなかったらあれ欲しいな

106: 2019/11/17(日) 10:04:15.04
まだどこも新W800の試乗が出来るとこは無いですよね
cafeなら有るけどカフェハンドル付けた2016年式で行っても冷やかしにしか見てもらえなさそうだし
新しいタイプの乗り味が知りたいんだよね

108: 2019/11/17(日) 15:38:41.56
>>106
カフェハンドルでcafeだとなぜ冷やかしに思われるんだ?
むしろcafe好きで買い換えてくれそうだと思うけどな

109: 2019/11/17(日) 16:59:18.44
>>108
いずれにしろ買わないのは間違いないので
お店で乗せてもらうのは気が引けて、試乗会などのがあればと思い

車の様に点検に行ったら試乗をガンガン薦めてくれるとありがたいのですが
二輪でも購入検討時には薦められますけど

107: 2019/11/17(日) 10:40:45.59
味見ならストリートでいいじゃん
19インチを味見したいなら、発売前にさせてくれるわけないだろとしか

110: 2019/11/17(日) 17:56:59.01
新型のW800はマフラーだけが興味あるな。
他は基本的にあまり変わら無さそうなので

111: 2019/11/17(日) 18:38:43.90
高速の乗り心地100kmだと悪い?
やっぱ80km巡航くらいが一番いいのかなこのバイクは

113: 2019/11/17(日) 18:57:10.48
>>111
乗り心地と言われるとわからないな、楽だとは思うけれど
何と比べるかで印象は違うと思う前に乗っているのがGoldwingかCRMかわからないから
6Rと比べると疲労度はまったく違う、ツーリングから帰ると6Rは吐くけどw800は全然平気
旧で申し訳ないですが80~110位は走ってて楽です
それ以上になると後ろの荷物次第です
サイドバッグを片方だけとかだとウォブルがでます
ちなみに第二東名では180までは出しました、サイドバッグ両方につけてましたが
特に変な挙動はありませんでした
新型はもっとフレームの剛性が上がっていることだし余裕では?

112: 2019/11/17(日) 18:42:32.57
100km巡航の時の回転数も知りたいな
オフ車高速多様するの可哀想になってきて遠出用に欲しい

114: 2019/11/17(日) 19:16:44.90
SXなツアラーに乗ってるけど、1日にどれだけ長い距離を疲労が少なく走れるかったらWが上のような気がする
最高速や加速力がいくらあろうと

115: 2019/11/17(日) 19:40:30.56
どう考えてもアドベンチャーが最適

116: 2019/11/17(日) 20:32:31.14
W800は高速でも楽なんだけど他のツアラーと違うのは下道走っても楽なんですよ
山梨へ行くのに普通に20号線を選択するわ

117: 2019/11/17(日) 21:51:51.33
あなたたちKawasakiの人か!
やべえ保険解約して買ってしまうやんけ!

118: 2019/11/17(日) 22:14:23.64
カワサキはやめとけ

119: 2019/11/17(日) 22:54:26.19
下道が楽と言うより楽しい
速度か運転の楽さから来るのか、いろいろなものが見えて楽しい
そしてそう走っている自分とバイクをカッコいいと思える
速くてなんぼのSSでカッコよく走るのってリスクもあるし疲れる

120: 2019/11/18(月) 05:17:20.18
軽く新型試乗したけどホントになんでもない道でも楽しかったから高速も行けて下道が楽しいとなるとやっぱ欲しいなーちょっと高いけど

今乗ってるのは下道しんどいし、飛ばさないとつまらないから

121: 2019/11/18(月) 10:54:51.15
100キロ4000回転迄は正直振動(よく言えば鼓動感)が結構ある。それ以上回すと大人しくなる。
ストリートはこんな印象

122: 2019/11/18(月) 12:09:21.97
振動についてはマルチで無い限り避けられないよ
ツインは対策しているBMWでさえあるから
不快な振動かどうかは有るかも知れないけど
振動の少ないBMWでもミラーのブレの文句言うやついるもん

123: 2019/11/18(月) 12:20:05.62
文句言う奴にショベルで1000キロほど走らせたいなw

124: 2019/11/18(月) 12:53:59.90
四発の1000cc前後のは全然振動ないから比べることがどうかと思う。

125: 2019/11/18(月) 13:10:03.12
みなさんエンジンガードって必須?

126: 2019/11/18(月) 15:42:45.93
今更ながら旧800のマフラー交換を検討中…
上が少しでも面白くなるなら良いんだけどねぇ

127: 2019/11/18(月) 16:51:19.93
エンジンガードは無いよりあった方がイイ。停めてて倒された時に被害が少なくて済んだから。
マフラーは車検対応ならワイバン、車検非対応でも良ければ大和の二択だね。

128: 2019/11/18(月) 19:02:28.07
純正のエンジンガードとグリップヒーターはメーカー在庫切れで入荷は12月下旬となります

129: 2019/11/18(月) 19:03:18.69
エキマニの曲がりに拘りがあってナサート!

130: 2019/11/18(月) 19:06:32.69
赤でたら新型買う
なんで緑一色なんだ… 赤も黒も青も出せばいいじゃないかー

135: 2019/11/19(火) 01:41:54.71
>>130
オレもそれ
赤か白だな

131: 2019/11/18(月) 19:57:03.30
W400赤・白ライン入りのカラーが
出たら2014SEから乗り換えてまうから
やめて

132: 2019/11/18(月) 20:43:07.03
エストレヤから乗り換えたけど車検費用以外は維持費殆ど変わらなくて笑った
確かに堅実なシンプルな作りだもんね

133: 2019/11/18(月) 21:21:00.63
車検以外に何を想定してたんだ

134: 2019/11/18(月) 23:36:42.62
上を面白くしたいなら新Wシリーズに乗り換えた方が良い

136: 2019/11/19(火) 03:42:44.36
最近のSSと比べて取り回しどのくらい違いますか?
車重重いので気になってるんですが

137: 2019/11/19(火) 06:17:20.89
>>136
SSは軽いけどハンドルが低いからそれ程取り回しは良くないと思う

139: 2019/11/19(火) 07:35:57.20
>>137
いや、SSじゃなくてW800のほうの取り回しを知りたいんです。
SSの軽さと取り回しのよさがあるので、それ以上重いのは体力と筋力的に自信がないもので...

141: 2019/11/19(火) 10:56:53.43
>>139
だから本来取り回し自体は良くないSSで問題ないのであれば多少車重があってもハンドルが高くて取り回しのしやすいW800は問題ないのでは?ってことだよ

145: 2019/11/19(火) 15:10:22.42
>>141
そういうことでしたか、すみません。

>>142
じゃあ意外となんとかなりそうですね。

>>143
現行のR1です。
車重が200kgなのでそれ以上重いのはどうかなと心配な感じです。

>>144
一番近いカワサキが、県を跨いだ1時間くらいかかるところにあるもので...
自分でも大丈夫そうなら、W800発売後にそれぞれ試乗させてもらおうかと考えてます。

146: 2019/11/19(火) 17:33:01.25
>>145
私は01のR1に乗ってましたが取り回しでどうこう感じたことはないですね
R1からの乗り換えですか?
だとしたら取り回しよりも「もしかして250のバイク買ったのかな?」って思うかも。

147: 2019/11/19(火) 18:39:56.70
>>146
パワーに関してはあんまり心配してないんです。
R1はハイパワーすぎて気を使うし、回してると楽しいけどストレス溜まるシーンのほうが多いので、ゆったり走れるバイクがほしいなと思った感じです。

取り回しに心配がなさそうなので、今度カワサキプラザに試乗に行ってきます。
皆さんありがとうございます。

149: 2019/11/19(火) 20:15:44.32
>>147
W800でも重かったらトライアンフのストリートツインが
同じような値段、車格で車重200hg以下だったと思う
ゆったりバイクかは知らんが

156: 2019/11/19(火) 23:45:43.36
>>148
エンジンにカーボン溜まるから回して乗らないといけないけど、回すとすぐブレーキかけなきゃならない、とかですね。
乗ってる間は大体おまわりさんに見られたらアウトな速度域になっちゃって怖いです。周囲気にしてばっかりで疲れますよ。
最新の電子制御のおかげで車体の安心感はすごいのですが。雨でも全然怖くないです。

>>149
トライアンフも憧れではあるんですが、故障とか考えると怖くて。

142: 2019/11/19(火) 11:39:44.03
>>139
SSより取り回しはいいよ
オフ乗った事ありますか?オンとオフほどの差は無いけどそれに近い感じ
センタースタンドは重く感じるけどSSにはそんなもの付いてないし

143: 2019/11/19(火) 11:56:46.50
>>139
どっちかというとWは取り回ししやすいバイクではないよ
最新SSって排気量もわからんが170kg前後の車種と比べてるんだったら
やめた方がいいと思うな

138: 2019/11/19(火) 06:52:12.80
親が現行のカフェ買ったんで跨がらせて貰ったら、膝がエンジン挟んじゃう
ニーパッドに当たるように座るとカフェらしい体勢に

140: 2019/11/19(火) 07:39:51.29
じゃ止めとき

144: 2019/11/19(火) 12:36:21.05
カワサキで試乗させてもらえば良いかと思うんだか…

148: 2019/11/19(火) 19:57:07.60
バワーあり過ぎてストレス貯まるってどんな感じなの?

161: 2019/11/20(水) 03:44:56.39
>>148
気がついたら70~80キロ出てる。安定感があって70キロに感じられない。それでも全出力(回転数)の2割程度しか使ってない。クルマでもあるだろう。普段ヴィッツなのにレガシィで走ったら速度感が全然違うとか。
クルマなら「ほおすげえ」で終わりだけどバイクだとなぜかガッチリ自縛する、自制心MAXで気持ちよくない。
「のんびり走りたいの回りたがるエンジン」とか自分をコントロールできない人の言い訳と思ったけど650~900の四発をレンタルではなく所有して乗ったらよくわかったよ。

150: 2019/11/19(火) 20:27:37.58
高回転高速高負荷状態でめっぽう心地よく、そうでないときはストレスたまりまくりなバイクに乗ってた
不快でしょうがない

151: 2019/11/19(火) 20:32:33.41
初代ニンジャの900Rでさえ、一般道では全然エンジン回せずストレス溜まりまくりだった思い出
回したら回したで白馬の王子ばかり気になるしね

152: 2019/11/19(火) 22:12:36.77
Wの取り回しはめちゃいい方だよ
オフ車よりちょっと重たいくらいだから楽々

153: 2019/11/19(火) 23:22:00.36
W乗ってる人の年齢層が気になる
てかお洒落に乗りこなせる自信がない・・・
なんか参考になる人とかいないかな

163: 2019/11/20(水) 05:01:18.66
>>153
革のジャケットとパンツとショートブーツ

164: 2019/11/20(水) 05:59:13.39
>>153
自意識過剰だな
好きな乗りたいバイクに乗りたい格好で乗りなよ
心配しなくても誰も見て無いし、興味無いから

同じW乗りは見るかも知れないけど、なかーまが優先して嬉しいからウエアなんか二の次だよ

167: 2019/11/20(水) 07:50:50.61
>>153
安心しろ
お洒落なバイク乗りなんていない

171: 2019/11/20(水) 13:30:21.34
>>153
三井のリハウスのCMの石橋凌で

173: 2019/11/20(水) 18:10:53.80

154: 2019/11/19(火) 23:25:46.20
カワサキのこのまんまがこのバイクのイメージだなあ

https://youtu.be/4FMX5pq9K90

155: 2019/11/19(火) 23:39:06.56
>>154
これはライダーがカッコ良すぎますわよ、もはや映画だよ

157: 2019/11/19(火) 23:53:55.82
>>154
一眼レフカメラはお腹の四次元ポケットから出し入れ

158: 2019/11/20(水) 00:00:49.19
おれも年齢的にフルパワーの一度は乗りたいと速いの買ったんだが、
下道だと3速に入れるのも稀、高速でも5速まで。サーキットを走ることも無いし6速入れることない。
これどうなのよ?と思ってたところに↑のPV見て何故か涙が出そうになったわ

159: 2019/11/20(水) 01:13:59.02
海外仕様の赤が欲しい
レッドバロンとか逆輸入してくれそう?

160: 2019/11/20(水) 03:21:43.12
>>159
しますよー。ってなったら買うの?どうせ買わないでしょw

162: 2019/11/20(水) 03:50:13.91
掲示板でさえコレだからバイク屋ってイライラしねーのかな。○○だったら買うんだけどな~とか○○が出たらいいのにね~とかの一連の流れ

165: 2019/11/20(水) 06:06:29.53
R1で一番楽しかったのは岡山国際で周回遅れになった瞬間
前に誰も走っていないサーキットを貸切状態で好きなように走れた時
トップに追い付かれる迄の2、3周は最高だった

166: 2019/11/20(水) 06:20:09.24
>>165
R1に限らずバイク乗ってたら皆同じじゃない?

40キロ道路で先が詰まってる&後ろから車間詰められる状態よりは、抜かせてから35キロで走るのがええ。

奥多摩周遊道路向かう途中、檜原街道とかでよくやる。

168: 2019/11/20(水) 11:04:25.34
どんなにおしゃれしたとこで髪の毛はペシャンコだし
動画のカメラは何処にしまってたんだよ
あり得ないpvだ
道の駅なんて小デブの無理したおっさんばかり
これが現実

174: 2019/11/20(水) 18:56:02.96
>>168
髪なんてただの飾りですよ、禿げ上がればどうという事は無いw

169: 2019/11/20(水) 12:13:22.50
お洒落にこだわるなら車に流れるだろうしな
服装の自由度が全然違う
おなじくたびれたオッサンでもバイク便のライダーとタクシーの運ちゃんの違い

170: 2019/11/20(水) 13:15:48.52
>>169
タクシーの方が自由度がないだろww

172: 2019/11/20(水) 13:34:03.16
嫁がツーリングに付いてくるのかよ
どんな格好でも意味がないな

175: 2019/11/21(木) 00:54:51.93
認めたくないものだな…

176: 2019/11/21(木) 07:55:08.59
ウエアはライダースにジーンズ&ワークブーツでOKなんだが
ヘルメットには困る、高性能でデザインのいい奴がない
AraiかSHOEIでフルフェイスのヴィンテージタイプを出して欲しい
他メーカーは信用出来ない、百歩譲ってOGKか

177: 2019/11/21(木) 08:03:51.42
昭栄からネオレトロ風でラパイド・ネオみたいなのが発表されたな
発売は来年3月らしい

180: 2019/11/22(金) 14:18:40.26
>>177
グラムスターでしょ
あれいいね

178: 2019/11/21(木) 10:14:34.61
おれも次はNeoにしようと思ってる
役に立つとも思えないエアロみたいのいらん

179: 2019/11/21(木) 19:04:34.35
俺もstreet納車の日にラパイドネオのグレー買った
GT-AIRじゃ違和感ありまくりだったからな
昭栄のが出てたら昭栄一択だったんだけどなあ

181: 2019/11/22(金) 15:40:32.99
格プラザに新w8入荷してるね
外で見ると程よい光沢感だ

182: 2019/11/22(金) 18:58:26.47
実車見てきたけどやっぱタンクの白いラインがモッサリ感あるなあ

183: 2019/11/22(金) 22:45:18.62
買わない理由を探しに店に来られるとか大迷惑だな

184: 2019/11/23(土) 00:11:31.44
来店した客がみんなバイク買ってくれたらそりゃ楽だわな

188: 2019/11/23(土) 01:44:21.54
>>184
ただの冷やかしの面倒なゴミと真剣に検討してる客ってのは店側もわかるもんよ

189: 2019/11/23(土) 11:22:56.59
>>188
あたりまえやん
それでも客商売ってのはどちらにも丁寧に応対するのが基本

185: 2019/11/23(土) 00:30:52.18
実車見ないで予約したから怖いものないわ  
納車までのお楽しみ

186: 2019/11/23(土) 00:57:38.44
モタショで見たけど左側見せないってどうなのあれ

187: 2019/11/23(土) 01:33:12.70
左側は間に合わなくてダンボールだとかじゃないの?

190: 2019/11/23(土) 15:14:39.88
店舗構えての商売で、買う買わない以前のその扉を開けて入ってくる人を一人でも増やすことがどれだけ大変か・・・
興味なきゃ冷やかし人間もいない、興味が1mmでもあるからわざわざ足を向けて扉を開けて顔を見せて貴重な時間を費やすわけで
そりゃもう丁寧に応対します
リアル口コミの威力も強力だし

『愛は消えても親切は残る』 カート・ヴォネガット

191: 2019/11/23(土) 16:12:48.04
クロームメッキバージョンはよ
一色だと、色が気に入らないとき一年待たないとダメなのつらい

192: 2019/11/23(土) 16:25:23.00
俺の予約したやつもプラザから入荷連絡来たわ、冬装備整えなければ

193: 2019/11/23(土) 16:41:51.42
>>192
総額おいくらでしたか?

194: 2019/11/23(土) 16:47:24.77
>>193
エンジンガードとかオプション色々付けて総額130万くらい

199: 2019/11/24(日) 00:06:56.95
>>194
試乗が有れば乗って検討してみます。教えてくれてありがとうございます。

195: 2019/11/23(土) 21:16:03.50
レッドバロンで車体税込106万だった

196: 2019/11/23(土) 22:01:06.05
>>195
嘘でも本当でもそう言うことは書かない方がいいのよ

本当であれば安い店が安く売れなくなり結局ユーザーが損をす

197: 2019/11/23(土) 22:15:25.84
>>196
そうだったか、すまん、忘れてくれ

198: 2019/11/23(土) 23:22:56.82
3種のw8をパーツ組み合わせ自由にして販売してくれたらいいのにね

200: 2019/11/24(日) 02:14:12.46
旧から新に買い換える人いるのかな

202: 2019/11/24(日) 10:21:11.47
>>200
いないんじゃないの?
H200系のハイエース乗ってる人が理由もなくマイナーチェンジごとに買い替えたりしないだろう
今回のはマイナーチェンジもしくは一部改良にとどまってるよ

203: 2019/11/24(日) 11:36:28.95
>>202
いや試乗すればわかるけど、新は旧より本当に50%増しで楽しくなってるよ
マフラー然り、フレーム然り、乗れば全然違うけどwの良さはしっかり受け継いでる
w6を3割増で楽しくしてw8のイージーさも手に入れた感じ
w6→旧w8と乗り換えて後悔した俺が言うんだから間違いない

204: 2019/11/24(日) 11:49:40.44
>>203
実際買換えるとなると80~90の追金だろ
旧W800だと新車が買えちゃう金額だよ
自分だったら Vストローム250かZ400増やす

209: 2019/11/24(日) 16:10:13.03
>>204
いつからお金の話になった?
今度のwはマイチェンの域を大きく脱してると言ってるだけだぞ
>>205
トルクの出方一つで大きく印象は変わるよ
昔から高回転が伸びないバイクは飽きやすいといわれてる。SRとかスポスタとかね。SRも新型は最大トルク回転を高くしたんだっけ

211: 2019/11/24(日) 16:33:47.98
>>209
新型(5型)のSR乗ってるけど現行の新型は最大トルクの発生回転数低くしてるよ
確か4000→3500だったと思う

213: 2019/11/24(日) 20:45:03.53
>>211だが調べたら5500→3000だったわ

212: 2019/11/24(日) 16:39:13.19
>>209
ただで交換してもらえるなら新W800に換えてもらうけど
そうじゃないからお金も絡む

205: 2019/11/24(日) 14:29:34.89
>>203
なんかバイク屋も旧W800よりもW650の方が良いよって言ってるね。何が違うの?トルク増しても楽しさは増してないって事?

206: 2019/11/24(日) 14:50:46.87
>>205
儲かるんじゃない?

あと、パワーの出る回転域が旧Wの場合低いから乗り味が普通のバイクと全然違うために
乗りにくいとか変だとか思う人が多いからじゃない?

210: 2019/11/24(日) 16:18:43.78
>>203
Wの良さってのは具体的にどんな点?

201: 2019/11/24(日) 10:15:45.29
旧をいじり倒してて、新の大きなタンクが気に入らない人は、様子見してるんじゃないか
新シリーズ始まったばかりだし、まだまだ後出しで色々出てくるだろうし、カスタムパーツも全然揃ってないからな

207: 2019/11/24(日) 15:02:24.17
旧W800フルノーマルからstreetに乗り換えました
18インチもフレームもエンジンもマフラーも、良くなった部分は乗ってみないと分からない
でも、streetも中途半端なんだよな
新W800出すならstreetは黒キャストホイールにしてマフラーも黒くしてウインカーを海外仕様にして、きちんと差別化して欲しかった

208: 2019/11/24(日) 15:27:44.44
vスト250とz400って選択がまた渋いな

214: 2019/11/24(日) 20:57:18.44
W650と旧W800で迷ってて、最終的に価格の違いに負けてW650にしたんだが、W800は乗った事が無いので未だにその違いがよくわからんのよね。
まぁヘタレなんでそれで良かったと思ってるんだがね。

215: 2019/11/24(日) 21:59:19.35
オヤジが俺のストリート空吹かしで回転が4000~5000くらいまでしか回らなくてkawasakiはこれだからなホンダは9000ぐらいまで普通にあがるんだよと見下すように俺に言い放った

216: 2019/11/24(日) 22:41:17.51
>>215
後ろに回ってお尻に( ^∀^)凸してやれ

217: 2019/11/26(火) 13:33:42.40
20年カラーリングどちらも好きなのでロイヤルエンフィールドへの関心が無くなった。

218: 2019/11/26(火) 15:20:12.73
ロイヤルエンフィールドとかトライアンフとか比較の対象になるけど
工業製品としてはすごく違いがあるんじゃないかな?
スイス製の時計買ったんだけど針のずれとか月差について基準が全然違う
違和感があってお店に言うと「それが気になるならSEIKOかCITIZENの方がお客様にはいいですよ」って
ガバガバな感じを楽しめる人でないと外国製はNGじゃないかな?多分、買うとわかると思う。

220: 2019/11/26(火) 17:20:31.77
>>218
どこのメーカーのを買ったの?
COSC規格を通った時計を買ったうえで書いてるの?
セイコーだってグランドセイコーでもない限りそれなりに日差はあるよ

222: 2019/11/26(火) 18:28:51.73
>>220
調べてみるとそのブランドのCOSC認定クロノメーターって分類はあるけど
その中に僕の時計は入っていないです、HP見たけど書いてもなかったです
月差はググって出てきた人の話で僕は買ったばかりなのでわからないです、多分問題ない

223: 2019/11/26(火) 20:16:17.95
>>222
ただでさえ趣味性の高い機械式時計でクロノ認証がとられていない物はおおらかな気持ちで愛でるものだから仕方ないよ
外国製云々は関係ない
安いクオーツ時計が出るまでは正確な時間が必要な人はこまめに時報とかで時間をあわせるのが普通だったから機械式はそういう物だと思ってないと

227: 2019/11/26(火) 22:47:27.39
>>218
確かにエンフィールドのたのしさもレビュー見てると伝わるんだけどね。別モでもただ発進しただけであっ走った!ってニンマリするとか書いてあったね。だから否定はしないよ。レトロ調だけど便利で外車より壊れないなら良いかなぁと。cb1100も気になるのでどちらも試乗予定。

219: 2019/11/26(火) 16:01:42.22
REやトラが、ガバカバなのはいいことだよ。それでこそWが光る。どうせガバカバを乗るならREのアイアンエンジンじゃないと緩いというか中途半端。

221: 2019/11/26(火) 17:38:41.08
パテック・フィリップ

224: 2019/11/26(火) 20:35:01.23
w8乗りが秒単位気にすんの?のんびり行こうぜ

225: 2019/11/26(火) 21:20:08.21
大して高くないスイス製5本持ってるけど、針ズレ見ないな。

226: 2019/11/26(火) 21:35:03.34
腕時計はAliexpressで買った250円の時計や。
半年使ったら秒針が外れてガラスの中で引っかかってたから、秒針捨てて使ってる。
正確な時間を見るときはスマホ見るから秒針はいらんわw

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228: 2019/11/26(火) 23:41:23.28
バイク乗るときはバリバリマジックテープのG-SHOCKいったこ

229: 2019/11/27(水) 02:25:57.00
昔はバイクどころか車もエンジンかかっただけで感動したからな
冬の朝とか、一向にエンジンかからなくて、散々格闘してやっとかかったときは涙出そうになったよ
もう二度と経験したくないけど

232: 2019/11/27(水) 07:44:23.62
>>229
そうそう、ラジエーターの隙間からクランク棒差し込んで
回すだけで一苦労だったもんな

233: 2019/11/27(水) 11:18:09.29
>>232
そこまで古いのは知らんけど
プラグがかぶってかからんのは難儀した覚えが
下り坂を利用して押し掛けでかけることも1度や2度では
バッテリーも弱かったしな
単気筒のケッチンもつらかった

230: 2019/11/27(水) 03:54:53.87
冬はグローブ、袖の下で腕時計は見れないしな

231: 2019/11/27(水) 07:36:08.43
ジイショックってバンド長いから衣類の上から時計つけていたような記憶

234: 2019/11/27(水) 12:30:45.29
w6でさえ、真冬はチョーク引いてもなかなかエンジンかからず、かかっても暫く暖気しないとストンとエンストしたもんなあ
昔はキャブ車こそバイク!なんて浸っていたけど、もうキャブ車には戻れんわ

235: 2019/11/27(水) 15:37:55.71
いつかEVが当たり前になってガソリン車には戻れんと言われるんだろうな

236: 2019/11/27(水) 17:41:30.29
インジェクションて優れもんだと思う
寒い日にいちいちチョークひかなくていいし夏冬でセッティング変えなくていいし

237: 2019/11/27(水) 17:49:16.50
そもそも、キャブだからって夏冬セッティング変更してるひとのほうが稀。キャブのメリットって見た目のクラシック感にはキャブのほうが馴染むとかの整合性のほうだと思う。

238: 2019/11/27(水) 18:02:04.49
12年式のFI空冷だけど、車検の時にディーラーで冬エンジン掛かりにくい。と言ったらチョーク引けって言われたわ

240: 2019/11/27(水) 20:37:19.21
別にこのバイク乗ってる者じゃないんですけど、
なんか惜しいID出たのでお邪魔しますたw

241: 2019/11/27(水) 20:53:16.46
お買い上げありがとうございます

242: 2019/11/27(水) 22:53:01.05
逆から読んだらw800童貞

243: 2019/11/29(金) 12:11:41.23
早い人だと今週末に納車されるんだろうかね?

244: 2019/11/29(金) 12:14:27.25
明日発売で明日納車じゃないんか

245: 2019/11/29(金) 16:30:57.75
登録関係が発売日以降でないとできないから発売日には無理って言われた

246: 2019/11/29(金) 16:35:47.21
>>245
そうなんやね
ありがと

247: 2019/11/29(金) 16:37:33.65
先週やっと中型免許取れた
これから大型いこうと思うんだけど
最初のバイクがW800ってどうなんだろう
今度発売のやつめっちゃかっこいいと思うし新車でほしい

248: 2019/11/29(金) 17:06:31.03
>>247
気に入った好きなのを買うのがいいよ。
妥協すると後悔する可能性あるからね。
あと初バイクで新車購入は大賛成だ、
真っさらな状態からバイクを経験出来るからね。

249: 2019/11/29(金) 18:24:24.75
>>247
俺も中型通ってるところで、大型まで取ってこれ乗ろうか迷ってる
それほどカッコいいし音たまらん…

252: 2019/11/29(金) 23:01:01.37
>>247
CB400SF乗れたらヨユーヨユー

250: 2019/11/29(金) 22:13:40.16
バイク屋でcafeの中古があった 走行距離は400km位
乗車姿勢は思ったほど悪くないし なによりノーマル排
気音がなかなか良いね 程よい音量だし 社外マフラー
はほんと要らないなあ
欲しくなったけど、今持ってる旧W800は気に入ってる
し 困ったもんだ
でも前オーナーは何で手放したのかねえ

251: 2019/11/29(金) 22:23:36.65
>>250
カフェレーサー風だけど、ステップがすぐするからじゃね?

253: 2019/11/29(金) 23:34:13.15
>>250
レーサーがしてたインプレで、ステップ位置が悪くて足が着きにくいとか言ってたけど、そんな理由で売ってるのかもな。
俺はステップ位置が合わないと内腿が吊って転ける笑笑

254: 2019/11/30(土) 07:23:21.30
>>250
それ何月登録で幾らだった?

258: 2019/11/30(土) 08:52:21.16
>>250
ホントに音いいよね。それだけで欲しくなるわ

255: 2019/11/30(土) 07:26:02.23
試乗車上がりじゃないの?

256: 2019/11/30(土) 08:40:22.43
試乗車上がりとかって慣らしせずかち回されてそうで買う気ならんな

Wならかち回しても危ない加速しないし

257: 2019/11/30(土) 08:45:35.01
慣らしを指定してるのは国内4輪2輪メーカーでカワサキだけだけどな

259: 2019/11/30(土) 18:28:33.06
走行距離1000キロ以内の中古って、元試乗車が多いんじゃね?

260: 2019/11/30(土) 22:40:01.56
w800が出た以上はcafeで変なポジション体験させて購入意欲そいでもね

261: 2019/12/01(日) 08:58:49.78
>>260
変なのを好むのが一定数居るからじゃないか?それと変なのを作りたがるのがw

262: 2019/12/01(日) 09:57:43.59
スクリーン取ったカフェかっこいい
6Rから乗り換えたい

263: 2019/12/01(日) 10:50:35.74
cafeのポジションめっちゃ好きだけどな

264: 2019/12/01(日) 11:54:43.75
スワンハンドル形状がなんとなく、、

265: 2019/12/01(日) 12:11:44.65
street思ったよりヒラヒラ感強いなぁ。無印だとどうなんだろう

266: 2019/12/01(日) 12:12:37.85
たしかにノーマルステップだと無理のあるポジションだな。
cafe用のバックステップってまだ出てないよね?

267: 2019/12/01(日) 12:17:01.36
前に今更旧800にマフラー交換って言ってた者だけど、結局ワイバンクラシックつけました。

エンジン始動→何これ音でかい!→暖機終わったらまぁそこそこ
走る→エンジン音で思ったより排気音聞こえないぞ→アフターファイアすごっ!

アフターのマフラーにプレクサス塗るのはアリですかね?
ノーマルの時は塗ってたんだけど

270: 2019/12/01(日) 12:39:36.12
>>267
w800+ワイバンで乗ってるけど、アフターファイヤーは
仕方ないみたいだね。ビー玉対策はバイク屋からはやめた
方がいいと言われるし。
走行時の排気音は後ろからついてきた友人から言わせると
いい音出してるとは言われる。

268: 2019/12/01(日) 12:26:11.18
好きなようにしたらえぇ
あんたのバイクや
誰も怒らへんさかい

269: 2019/12/01(日) 12:38:29.27
アフターファイア出るなら燃調うすうすじゃん
よくないな

271: 2019/12/01(日) 13:33:35.58
だからワイバンは物足りないと言ったのに

272: 2019/12/01(日) 14:06:59.56
レスありがとうございます。
雨が降りそうなので早めに帰ってきてしまった。

ワイバンにしたのは、ノーマルマフラー置く場所もないので車検対応にすべきだなぁと。ある程度物足りなさは覚悟しました。

ステンレスが変な焼け方にならないか心配で、プレクサス躊躇してます。エンジンが冷えたら決めないと

273: 2019/12/01(日) 15:46:02.51
いやワイバンで大正解やで?
ダイワやポッシュにしたら間違いなく近所から白い目で見られるようになって後悔するで

276: 2019/12/01(日) 16:58:21.31
>>273
これはほんとそう、神経余程図太い奴なら気にしないかもしれんが
爆音で怒られないかビクビクする日々を送るのは辛い

274: 2019/12/01(日) 16:25:57.81
動画のとか見るとナサトラかワイバンにしようと思ってたけど実際聞いてみないと分かりにくいだろうな
どんな感じなんだろ

275: 2019/12/01(日) 16:45:45.26
バイクがいい音させてる♪なんて思うのはバイク乗りだけだからなぁ

277: 2019/12/01(日) 17:21:14.32
このバイクじゃないけどssにワンオフサイレンサー付けてた頃は130dBだった
両隣と向かいの家から煩いと言われた

279: 2019/12/01(日) 18:05:45.66
130なんて難聴になるし刺されても仕方ないレベル

280: 2019/12/01(日) 18:18:05.95
まあそう言うな
隣近所の非難の声に耐えながらガレージで正々堂々と整備してた自分が恥ずかしいから

282: 2019/12/01(日) 18:53:40.85
streetのハンドルロック最後まで左に切ると掛けられなくて微調整が必要。

283: 2019/12/01(日) 20:01:37.99
本人的には「だけどそんな俺カッケェー」の意味も込めて言ってるんだからもっとスゲェーって言ってあげないと

285: 2019/12/01(日) 20:18:39.96
>>283
自虐的というか自戒含むじゃないの?

286: 2019/12/01(日) 21:26:49.60
でもまあ、若い子が煩いバイクに乗ってる分にはこのクソガキ煩いだろ!で終わるけど、いい歳したオッサンが煩いバイク乗ってるとコイツヤベェ関わらないようにしよって思う
40歳過ぎて爆音に酔ってるようなら人間終わってる

つまり旧wで集団で走って喜んでる輩はクズだと思う。年寄りすぎて難聴なのかね?

287: 2019/12/01(日) 22:19:01.95
このバイクってリセールどうなんだろ?高い?

288: 2019/12/01(日) 22:23:57.83
普通。
このバイク買うおじさんはまったりツーリングメインが多いから新車があればそっち買っちゃうからね

289: 2019/12/01(日) 22:27:07.76
ボルトよりいいでしょう?

290: 2019/12/01(日) 23:05:29.62
自分もレース用付けてたけど
自宅から通りまでは押して出てエンジン掛けてた
高速に乗るか走るとこ着いたらバッフル外してた
年取って連れの音がうるさく感じだしてそういうバイクに乗るのやめた

家の近所から爆音出してたら多分蹴り倒されてたと思う

291: 2019/12/01(日) 23:21:27.26
申し訳ない、私の書込みで変な方向にいっちゃったな
戸建だと町内の顔役してると周りは言いたい事もなかなか言えんもんだしな、当時は申し訳ないことしたと思ってるよ
今はガレージ改造して防音にしてる

292: 2019/12/01(日) 23:26:35.93
>>291
家でバイクのエンジン描けるなよ
防音なんて嘘だろ、できっこねえよ

295: 2019/12/02(月) 00:07:17.28
>>292
おまえ何で執拗に俺に絡むの?なんか訳があるのか?今なら聞くぞ、理由言えや
因みに長くやってきたレースやめたから今のバイクの音は全部たいして大きくないぞ
それに加えてガレージ改造=改築やけの

296: 2019/12/02(月) 00:28:07.55
>>295
顔役とかくるくるパーちゃう?ってことを書くから
チンピラ気質の人にはわからせてあげないととの親切心

297: 2019/12/02(月) 00:37:35.76
>>296
おまえ長年町内の役員やらしてたら顔役って言うやろ?それが何でくるくるパーなんや?
それとチンピラ気質?そりゃ住んでる場所はヤクザが多い地区やけの、おまけに俺に関係なく生まれた時から血筋までヤクザやけ仕方ないやろ?
それより、このスレでどう考えてもおまえの俺に対しての扱いはおまえが分が悪いぞ、わかるやろ?いちいち絡むなや、なっ?

293: 2019/12/01(日) 23:32:16.57
そう言うのは周りが全部畑の中にポツンとあるガレージか
町工場や倉庫街の中の工場でするもんだ
住宅地でやる奴はゴミ屋敷の住人と同じでイカれてる

294: 2019/12/01(日) 23:46:47.61
そう考えると所ジョージって凄いな

321: 2019/12/02(月) 17:37:41.50
>>294
めちゃくちゃ評判悪いよ
どれだけ迷惑なのか特番組んでほしいくらい

300: 2019/12/02(月) 01:09:39.16
>>298
とにかく俺に絡むなや、わかったや?

301: 2019/12/02(月) 04:21:14.99
みんなはどんなおっぱいが好き?

318: 2019/12/02(月) 10:37:51.30
>>301
乳輪がでかくなけりゃなんでもいい

302: 2019/12/02(月) 06:25:15.45
130野郎が口調までイキリ出してて草
周りからなんて思われてるか気にしてないアピールやめろや、な?
連投してる時点でお察しやし

303: 2019/12/02(月) 06:37:30.03
>>302
おはよう、おまえ同じ奴か?

304: 2019/12/02(月) 06:45:10.71
>>303
お前みたいなのがいるからバイク乗りが白い目で見られるんだが、いい歳こいてそんなこともわからないの精神クソガキネットイキリ親父

305: 2019/12/02(月) 06:53:05.43
>>304
興味本位で横から何参戦してんねん?
よし決めたわ
おまえのせいでこのスレ潰そう
>>304おまえのせいやで、なっ!俺はこのバイクに何の興味もねーからどうでもええんや、なっ、ええや?

306: 2019/12/02(月) 06:55:03.60
可哀想にここの住人は迷惑やの
恨むなら>>304恨めやなっ

307: 2019/12/02(月) 06:58:56.49
>>304
落とし所きっちり考えてこいやなっ?ええや?>>304

361: 2019/12/03(火) 18:13:15.49
生まれた時から血筋ヤクザさん!


おまえのせいでこのスレ潰そう
>>304おまえのせいやで、なっ!俺はこのバイクに何の興味もねーからどうでもええんや、なっ、ええや?

って言ってたじゃないですか
ええんか?ええんか?
言ってないではやくかっこいいのみせてください

308: 2019/12/02(月) 07:04:22.11
口調までわざと変えてイキってて笑った
最初から随所に「わりい俺もカッケェー」アピールしてたもんな
中学生でも恥ずかしくなる設定だけど

やるぞやるぞっての含めていい歳した加齢臭ジジイが悲しくならないのかな?

312: 2019/12/02(月) 07:45:59.30
なんや今のところ相手は三人か?俺は何人でも構わんけの
それに>>308は例のgsrのガワたん外したパチもんバイクの住人か?わざわざ出張とはご苦労なこったな、とことん相手してやるぞ、ええな?

313: 2019/12/02(月) 07:49:28.69
>>311
すまんの、しばらく荒れるけの
それもぜーんぶパチもんが燗に触っとる>>308のせいやけの

309: 2019/12/02(月) 07:08:29.28
近所で鼻つまみモノだろこの馬鹿
ここで相手してもらえて嬉しくてイキリ出しちゃったんだよ
最初の頃のレス見直してみな、殊勝で笑えるぞ

310: 2019/12/02(月) 07:21:38.78
ちょっと煽っただけで顔もIDも真っ赤にしてイキリだすのさすがに草でしょ

311: 2019/12/02(月) 07:38:35.86
新型納車した奴おらんのか?

316: 2019/12/02(月) 08:25:43.83
>>311
今日から登録が可能なんじゃない?

319: 2019/12/02(月) 13:59:24.10
>>316
今日からかー。関東は荒れ模様みたいね、天気。

314: 2019/12/02(月) 07:50:28.35
↑いちいち検索かまして狙い所探すとはイキリガイ爺が意外と繊細で草生えますよ

315: 2019/12/02(月) 07:56:09.27
>>314
ん?検索ってなんや?

317: 2019/12/02(月) 08:28:54.41
今日は雨のところが多いから
明日以降に続々と

売れてるのかな?売れてると用品も増えるし喜ばしい限り

320: 2019/12/02(月) 14:59:40.55
旧にカフェハンドルとバックスッテップつけてるけどやっぱりカッコいい
走りはぜんぜんあきまへんが

322: 2019/12/02(月) 19:43:26.32
まあわざわざ世田谷の住宅街であんなことしなくてもっていうのは昔から感じてる

323: 2019/12/02(月) 20:21:08.81
やるぞやるぞ チラッ
ええんか?ええんか? チラッ

って一生懸命アピールしてた加齢臭お爺ちゃんはどうなったの?
なにしてるの?

324: 2019/12/02(月) 20:21:46.12
所ジョージってキャロルかクールスの元メンバーだとずっと思ってた

325: 2019/12/02(月) 21:34:24.70
竹原慎二みたいな口調でイキってたとっちゃんボウヤはケツまくってしもたんかい

326: 2019/12/02(月) 21:59:37.24
やるぞって言っても一体彼に何ができたのだろうか

327: 2019/12/02(月) 22:21:34.58
俺のことかの?なんか用あるんかい?今なら聞いてやるぞ、その後は追い込むけの

329: 2019/12/02(月) 22:44:59.54
>>327
お前、SR乗ってた強迫障害のカスじゃね?

333: 2019/12/03(火) 00:08:44.57
>>327
だからはやくしてくれ!

334: 2019/12/03(火) 06:36:30.03
>>333
この馬鹿は常に受身だからな
聞いてやるとか言って自分はわめいてるだけのヘタレ

335: 2019/12/03(火) 06:41:19.73
>>334
頭弱いやろ?俺が何考えてるか読めてねーな、ボケ

328: 2019/12/02(月) 22:41:49.05
むかしOPTIONつう雑誌の読者の声欄にシンデレラを名乗る女が出てきて
スカイラインの(ケンメリかジャパンかは忘れた)フルチューンに乗ってると書き込んでいた
その女が別のZに乗る女と誌上バトルしてたわ(Zは本当に乗ってるみたいで地元で有名らしい)
どこどこで勝負や!って書かれてても実際には現れない。
月刊誌だからしばらくやり取りしてたわ、時代よね

330: 2019/12/02(月) 22:45:35.55
今まで電熱グローブで冬でもキャッキャ言ってたけど、
いろいろ思考してナックルガードを追加することにしました
明日ヤマトが持ってくるよ
冬めんどくさい

331: 2019/12/02(月) 22:58:01.79
32万で売ってきた
2012年式 12000キロ
相見積もり取らなかったので高く売れたのかわからない

332: 2019/12/02(月) 23:00:23.09
乗り換えたのか降りたのか
それが問題だ

336: 2019/12/03(火) 07:24:27.32
なあ、そろそろ程度低いケンカやめてくれん?
おもんないねん

337: 2019/12/03(火) 08:03:00.84
納車報告まだー?ちんちん

338: 2019/12/03(火) 09:42:51.26
旧W800から新W800に乗り換えた人のインプレを聞かせて欲しい
慣らしの終わった本格的なのを

339: 2019/12/03(火) 10:01:03.01
同じ19インチでフレームの違いがどれだけ出るかとか
エンジンの出力特性の違いでコーナーリングがどうとか
BMWみたいに丸1日ただで貸してくれりゃあいいんだけどね、W800を200万位で売ってないとそうもいかんよね

345: 2019/12/03(火) 11:33:57.94
>>339
レンタルで1日借りればいいだけじゃん
そこまでカワサキにたかるなよ

352: 2019/12/03(火) 12:51:26.81
>>345
ええやん
日産は一泊二日でリーフ貸してくれたで
充電も日産のデラでタダでしてくれたわ
山梨へドライブに行きました、プロパイロットええわ~
これからはEVやで
次は絶対NBOX買うわ

340: 2019/12/03(火) 10:26:44.18
110キロオバーから始まる
ブレまくりのブルブルは新型は改善されたのだろうか?

341: 2019/12/03(火) 10:28:59.73
>>340
それは型によるものではなく個体のコンディションによるものだよ

344: 2019/12/03(火) 11:24:04.93
>>340
お詫びに私からも一つだけチェック点をお伝えしときます。一定の高速でのシャダー(シミー現象)はバイクの場合は必ず大きな事故に繋がります。
上に書かれてる方のチェック点もそうですが、その他にハブベアリングやブレーキローターの歪みも疑います。
バイク屋で原因の特定を急ぐことをお勧めします。

346: 2019/12/03(火) 12:18:36.89
>>344
生まれた時から血筋ヤクザさん!
いつになったらやるんですか?

興味のないバイクにアドバイスしてる場合じゃありませんよ

347: 2019/12/03(火) 12:23:48.20
>>346
バイク歴30年以上になるけどの、おまえの存在邪魔やで?もしやガワたん変えた「俺カッケー」の単車乗りか?ざまーねーな?

348: 2019/12/03(火) 12:25:00.66
>>346
単車の話してみーや?なっ?青タンよ、

349: 2019/12/03(火) 12:31:53.19
>>348
僕は生まれた時から血筋ヤクザさんの言ったからにはちゃんとやるかっこいいところを見たいだけなんです!

スレ潰すって決めたんじゃないんですか?やらないんですか?

350: 2019/12/03(火) 12:37:07.65
>>349
潰すのはおまえのことやで?字読めんか?

342: 2019/12/03(火) 10:32:38.65
念のために
個体にバラツキがあるのではなく
空気圧とかタイヤの減りとかスポークのゆるみとかチェーンの張りとかバッグの取り付け方とかの
きちんと整備されているかどうか
タイヤの違いもあるね

343: 2019/12/03(火) 10:38:04.31
怖がらずに開けてごらん
180まではちゃんと出るしブレたりしないよ

351: 2019/12/03(火) 12:50:34.19
なんの興味もないバイクのスレに居付く、自称ヤクザ血筋のネットチンピラ

大変だねぇ(・∀・)ニヤニヤ

353: 2019/12/03(火) 12:52:18.01
何が大変なんや?
おまえこそ独りでニヤついてたら気持ち悪いぞ

355: 2019/12/03(火) 13:05:33.24
>>354
そやな。

356: 2019/12/03(火) 13:30:42.98
自分がアホなのを隠さないようになってきたなこのネットイキリチンピラは

357: 2019/12/03(火) 13:35:45.21
おまえよりマシだと気付いたからやろ

358: 2019/12/03(火) 13:50:41.73
価格はstreet以上cafe未満なんだな

359: 2019/12/03(火) 15:56:00.44
過疎スレで馬鹿が口論始めたらもう終わりよ

360: 2019/12/03(火) 16:24:00.64
z900のコスパの良さに嫉妬

362: 2019/12/03(火) 18:23:54.85
やめろって
2,3回せごうたらもうええやん、それ以上すると自分も迷惑な人になるんやで
最初にせごうたんは自分やけど、もう全くスルーしとるやろ

363: 2019/12/03(火) 20:13:22.51
>>362
なんや、おまえ、最初に俺に意味なく執拗に絡んどったヤツか?それならおまえが全ての原因やろ?ちゃうか?
俺が自分の土地で周りに気遣いながら何しよーが自由やろ?スルーする以前の問題やけの、なっ?今頃こそこそ出てこんで、まず意味なく俺に執拗に絡んできたことを一言詫びるのが筋だろ?なっ?

365: 2019/12/03(火) 20:40:23.94
また煽りかいな?
どうでもエエが>>362おまえがキッチリ詫び入れん限り終わらんからな、おまえも胸痛いやろ?だろ?

366: 2019/12/03(火) 20:44:06.87
>>365
ワシはバイク歴30年以上やぞ
おまけに俺に関係なく生まれた時から血筋までヤクザやけ
なっ、

382: 2019/12/04(水) 13:24:17.63
>>381
反応はえーの、おまえもオーナーとちゃうやろ?おまけに無職かあ?俺はちゃうぞ、そこら辺の高スペックリーマンの2-3倍ほどやで
>>362いるか?はよ詫び入れんかぃ?

364: 2019/12/03(火) 20:32:24.06
ワシはバイク歴30年以上やぞ
おまけに俺に関係なく生まれた時から血筋までヤクザやけ
ワンオフサイレンサー付けてた頃は130dBだった長年町内の役員やらしてた顔役やぞ

よし決めたわ
おまえのせいでこのスレ潰そう
なっ!ええんや、なっ、ええや?

ワシ頭弱いやろ?
バイク屋で原因の特定を急ぐことをお勧めします。なっ、なっ、なっ、

367: 2019/12/03(火) 21:05:51.88
だれか新型無印のインプレを…

369: 2019/12/03(火) 21:37:25.19
>>367
みんなまだ納車されてないよ、俺も来週になるって言われた

371: 2019/12/03(火) 21:43:08.01
>>369
納車の際は感想聞かせていただけたらありがたいです。

368: 2019/12/03(火) 21:33:51.63
関西弁のイメージ悪なるからやめてくれんかね

370: 2019/12/03(火) 21:40:39.56
カスバイクのスレにはカスが集うんやな

372: 2019/12/04(水) 00:05:32.60
5日には店舗入るって言われてる
うまくいけば土曜納車されるとおもっている

373: 2019/12/04(水) 00:37:48.98
W800乗るような人は、もっとみんな穏やかな人なんだと勝手に思ってた。

375: 2019/12/04(水) 06:06:31.13
>>373
所詮はW乗り
草食系がイキるとこんな感じになるんや
痛々しいだろ?w

376: 2019/12/04(水) 07:23:52.74
>>373
老人なると前頭葉が萎縮してキレやすくなるんじゃよw
https://www.nhk.or.jp/ohayou/digest/2017/11/1117.html

377: 2019/12/04(水) 09:15:09.63
>>373
多分乗ってないよ
ユーザーなら持論や主張を強弁することはあっても
ただ与太って荒らす事はしないでしょう

374: 2019/12/04(水) 02:53:44.87
大人になるってのは、このように難しいことなのですよ…

378: 2019/12/04(水) 11:41:06.60
305でこのバイクに興味はないって書いてるからユーザーじゃないでしょ

379: 2019/12/04(水) 11:55:23.37
他のスレも同じ文体で荒らしてる馬鹿なんだから相手にするだけ無駄

380: 2019/12/04(水) 12:52:26.15
>>377-378
俺の事など放って置いて精出してバイクのこと書き込まんとスレ潰れるぞ、それでエエんか?俺は惜しいがな

381: 2019/12/04(水) 13:09:41.23
>>380
ええよ
口だけだって皆分かってるからw

383: 2019/12/04(水) 13:51:14.65
冬に新車買ったら慣らし運転はゆうに春までかかるな

385: 2019/12/04(水) 14:55:40.04
>>383
慣らしは昔からカワサキの定番ですね。
各自各々の乗り方が有るだろうから全てにおいてアタリを付けていくのが慣らしの目的です。間違った慣らし方法で高速で距離稼いで早目に慣らしが終わったと言う方が稀にいますがとんでもないですよ。
それと新車の場合に最も重要な事はオイル交換です。エンジン内部の鉄粉が出るケースも稀に有るので短距離でも安物で良いからオイル交換だけはお勧めします。

384: 2019/12/04(水) 14:26:30.18
マニュアルによると
350Kmまで  4,000rpm
600Kmまで  6,000rpm
1000Kmまで 控えめな運転
これ、カワサキ車共通なんだろね。
7,000レッドのWだったら一生慣らしでOK

386: 2019/12/04(水) 14:58:30.46
>>384
俺は特に短気じゃないよ。意味も目的も無い執拗な煽りや攻撃に我慢がならなかっただけ。まともな人間としての道が違うだろ?君の書込みも俺に対してだろうが気分は良くないね。

393: 2019/12/04(水) 16:49:19.78
>>386
このスレを潰す宣言は人の道に外れないのか?ww

387: 2019/12/04(水) 14:59:40.37
慣らしの指定は4輪2輪メーカーでカワサキだけ

388: 2019/12/04(水) 15:05:12.18
>>387
確かに今はカワサキのみだね。
ただ新車の場合は↑に書いたように各自の乗り方が違うのでブレーキのアタリやサスの調整も含めてバイクに身体を鳴らすのも一考ということもあるよ。

392: 2019/12/04(水) 15:26:37.90
>>388
流石バイク歴30年以上で
おまけに生まれた時から血筋までヤクザやな、なっ!

395: 2019/12/04(水) 18:39:34.64
>>392.393.394
なんや、相手して欲しそうやの
荒れたスレが好きで飢えとんかい?口からヨダレ出とるぞ
俺は構わんけの、なんぼでも相手したるし、その傍ら単車乗りの相手までしたるわ、無駄にキャリア長いけの

396: 2019/12/04(水) 18:55:18.65
>>395
イキるときだけ口調変えんな阿呆

398: 2019/12/04(水) 19:03:46.50
>>396
なんやイキるって?ゴロ撒くとちゃうんかぃ?日本語難しいのー
人生の半分以上この話し方で通してきたけの、おまえとは別格なんじゃいボケ

389: 2019/12/04(水) 15:07:53.18
カワサキですからw

390: 2019/12/04(水) 15:14:23.78
一回バラシてバリとか取って組み直したら1割位はパワーアップしそうな気がする

391: 2019/12/04(水) 15:20:38.45
6RだとECUの何々のコネクター抜いたらリミッターがキャンセルされるとか出てくるけど
W800ではそう言うのは出て来ないね

397: 2019/12/04(水) 19:02:23.15
中村哲医師が亡くなった、非常に残念で何故彼のような人をと悔しくも思う
あの様な方もおれば、この様な方もおる

399: 2019/12/04(水) 19:19:05.00
>>397
中村先生は昔お会いしたことあるぞ
惜しい方亡くしたわ、お悔やみ申し上げます

400: 2019/12/04(水) 19:27:07.69
なんだパキスタン人だったんですか
日本語お上手ですね

401: 2019/12/04(水) 19:31:19.31
いや修羅の国のど真ん中に少しおったけの
色々あって縁も出来るもんや、おまえとも別格やの

402: 2019/12/04(水) 19:33:32.40
筑豊の人?
道理で

403: 2019/12/04(水) 19:41:21.06
警察24時みてるけど、北九州の高速警ら隊も「ワシら」って言うのね
関東でそんな口を利く警官に会ったこと無いわ

404: 2019/12/04(水) 19:46:46.68
バイクの話しよーや
ここの住人に聞きたいことあるんやけど、まあ俺に答えてくれる物好きおらんやろーな
因みに同僚がW800かトラのボンネT100と迷ってんねん、俺はトラはよく知らんのやけど、おたくら違いわかるかの?同僚の月給は平均600万ほどで俺より稼いどるから金はあるぞ

405: 2019/12/04(水) 19:52:54.12
>>404
何一つ自分の話ししてなくて草

409: 2019/12/04(水) 20:15:53.82
>>404
俺はこのバイクに何の興味もねーからどうでもええんや、なっ、ええや?

って言ってたじゃないですか?
スレはいつ潰せるんですか?、なっ、

410: 2019/12/04(水) 20:19:18.95
>>409
もうやめたわ
406のようなグッドライダーもいるけの
このような人が引っ張っていくスレやろ、邪魔したな、たまーに覗きにくるわ

411: 2019/12/04(水) 20:26:51.75
>>410
なんでお前はいつもそこで諦めちまうんだよ?

貴方ならきっとできる!
頑張れ!必ずできると信じてる!

昨日までのクチだけの自分とは決別する日が来たんだよ
頑張れ!頑張れ!

413: 2019/12/04(水) 20:39:35.48
>>411
おまえにはわからん人間の粋さが406から伝わってきたんだよ
バイクは粋に乗るもんや、おまえはまだ乗せられる方やろ、まあ精々荒らし生活に励みなや、なっ!

421: 2019/12/04(水) 23:20:59.27
>>413
ありがとよ
そこまでもちあげてくれて照れるが俺362だかんな

417: 2019/12/04(水) 22:12:34.13
>>404
詐欺集団ってそんなに儲かるんですね
さすがヤクザ血筋のネットチンピラは凄いですね!

419: 2019/12/04(水) 23:04:19.10
>>404
同僚は稼いでるんだなw

406: 2019/12/04(水) 19:53:36.41
トラのディーラーは試乗させてくれるから乗ってこらせれればええ
故障率が14%と25%の違いが気にならないのなら好きな方へ
同僚の好みなんか知らんしこれくらいしか言うこと無い

408: 2019/12/04(水) 19:55:59.03
>>406
ほう、故障率とかメーカーが調査してんのやな、タメになったわ、ありがとう!

427: 2019/12/05(木) 07:11:50.32
>>406
故障率ってどう出してるん?
何キロ走行あたりなのか、あるいは1回あたりでもカワサキなら驚かんけど

428: 2019/12/05(木) 07:31:26.28
>>427
4年以内に壊れる率
アメリカのコンシューマーレポートの統計
数字間違えてたカワサキ15%,トラ29%でした
ちなみにカワサキは国内4社中最下位
ハレ22%,ドカ33%,BMW40%

407: 2019/12/04(水) 19:55:22.94
まあその月給なら両方買うけどね
悩みなんかせんよ

412: 2019/12/04(水) 20:34:33.61
ついに泣きながら敗走か
よかったよかった

414: 2019/12/04(水) 20:56:39.42
ヤクザを出した時点で脅迫罪なんですけどね。
通報しておきました。良いお年を。

415: 2019/12/04(水) 21:59:04.24
むごい自演だなw

416: 2019/12/04(水) 22:10:13.87
おれも自演だと思う

418: 2019/12/04(水) 22:38:14.16
面倒だからちゃんと読んでないが何時ここは潰されるのだろう

420: 2019/12/04(水) 23:14:45.67
なんかもうわけわからんなこのスレ
俺が潰してやるか

423: 2019/12/04(水) 23:50:38.15
それと大分弁で陰湿になるより、さっきのように常に人前では粋で生きろ、その方が似合うぞ、ほんなら!

424: 2019/12/05(木) 00:41:38.68
馬鹿に構うからこうなるんだよ

425: 2019/12/05(木) 00:55:33.17
カワサキのFacebookで、w800のPVのロケ地紹介してるね

426: 2019/12/05(木) 02:04:21.48
畑の?

429: 2019/12/05(木) 07:34:54.49
ヤマハ11%,スズキ12%,ホンダ12%でした
少し離れてカワサキ15%って感じです

430: 2019/12/05(木) 08:22:24.30
ヤマハは女
カワサキは男

個人の印象で

431: 2019/12/05(木) 08:36:00.33
日本車はどんぐりやな
BMWなんなんだよ…

433: 2019/12/05(木) 10:13:24.84
>>431
ドイツは昔っからそうじゃない?
大戦中でパンターの稼働率が30%位って資料もあるし
カッコよくって高性能だけど壊れやすい
戦場で壊れたら棄てていく戦車
バイクもツーリングで壊れたら棄てていくのがよし

432: 2019/12/05(木) 08:53:06.64
水平対向エンジンの弱さか

434: 2019/12/05(木) 10:16:51.50
ツーリングなら先の予定がおじゃんになってレッカー代と修理代もかかり腹も立つだろうけど
戦闘中に壊れた時の戦車兵は腹が立つどころではなかったろう

435: 2019/12/05(木) 10:29:34.32
戦後のアメリカが凄い敵に勝ったってプロパガンダしただけで、
大戦の兵器は日本並みにしょうもない。

436: 2019/12/05(木) 11:26:02.48
欧州車の修理屋からもBMWの車は故障が多いって言われた。
面白そうなバイクを作るメーカーだけど、金と余裕が無いと乗ってられないかな。

437: 2019/12/05(木) 13:10:11.14
>>436
そうですね、5年F800に乗ってましたが修理代としては52万使いました
割高であろう車検代とタイヤ交換代は別として
(当時は用品店でタイヤ交換してもらえなかった)
チープなFシリーズでこれです

448: 2019/12/05(木) 21:23:15.59
>>437
ちょっと俺には敷居が高いわ

438: 2019/12/05(木) 13:13:10.44
5年じゃなく6年でした
BMWさん少なく言ってすみません

439: 2019/12/05(木) 14:34:24.65
ドカの19年スクランブラーは燃料計とギアポジのインジケーターが入ってるじゃん
廉価版が出てえらい乗りやすくなったみたいだしカスタムパーツも多い
詰まらないところに拘るのはホント意味が分からんぞ

440: 2019/12/05(木) 14:58:56.35
新W800出たけどファイナルエディションとどっちがいいんだろう
どっちもまだ新車であるから選択肢には入るような気がするんだけど

441: 2019/12/05(木) 15:08:42.04
>>440
俺なら新八買うわ

442: 2019/12/05(木) 15:17:15.30
>>440
俺も新型。
色とかファイナルであることとかの拘りがあるなら別だが

447: 2019/12/05(木) 19:58:00.60
>>440
新型一択だろう
ABS付いてるんだぜ?

443: 2019/12/05(木) 15:45:01.67
値段以外で旧選ぶ意味はないかな、アシストスリッパークラッチの有無が地味にデカイ

444: 2019/12/05(木) 16:35:10.17
プラザでクラッチをにぎにぎした時にW800はZ900RSに比べて重いと感じたのですけどバネの強さが違うのかな?
個人的なイメージでは排気量が大きい程クラッチは重くなると思っていたので
試乗インプレとか見ててもアシストが付いてる割には軽くないって言ってる人いるし

445: 2019/12/05(木) 16:40:02.81
セローに続いてSRもファイナルモデルになるという噂。
ライバルW8を真似て、ファイナル詐欺をやるつもりか?

446: 2019/12/05(木) 18:26:48.76
無くなって欲しくないからそうであってくれと思ってる

449: 2019/12/05(木) 22:04:49.39
ケーズスタイルで追い金でカラーカスタムとかないの??

450: 2019/12/06(金) 12:33:10.99
スポークでもいいけどチューブレスホイールをオプションでもいいから出して欲しいわ

451: 2019/12/06(金) 12:35:29.79
旧のファイナル買って新のファイナルが出たら乗り換えるのがいいと思う。

452: 2019/12/06(金) 12:43:14.82
未だに新車で購入できる旧型ファイナルとか
ありがたみも何にもねえなw

453: 2019/12/06(金) 14:01:40.28
刀のファイナルエディションと代わってほしい
W800のファイナルエディションが刀の様になっていてもいいし
刀のファイナルエディションの新車を定価で買えるならお店に飛んでいく

454: 2019/12/06(金) 14:03:38.54
しかし、なぜだ!何が違うと言うのだ!

455: 2019/12/06(金) 15:27:27.55
新W8と旧W8だと15万くらい違うよね

456: 2019/12/06(金) 18:42:43.47
>>455
新型の強化や装備が、旧と比べて15万差なら新型はお得って事なんだろうな。ぼちぼち貯めたへそくりも、来年の夏前に貯まりそうだし、買うしかないなw

457: 2019/12/06(金) 21:14:52.17
>>456
15万の差はさすがに無いとは思うがね
まあ旧いの今更買う奴そうは居ないから
それくらいの差額を設定するわな

458: 2019/12/07(土) 09:03:53.29
R1買うとき00と01で10万違ったけど01買った
外装のパターンしか違わなかったけど
ファイナル以前は30万は安くないと売れないんじゃない

459: 2019/12/07(土) 09:04:45.12
新型を値上げではなく旧型を引くべき

460: 2019/12/07(土) 09:09:57.63
そしたら中古屋や売りたい奴が文句言うか
難しいな

461: 2019/12/08(日) 00:17:29.11
ここはW8のオーナーはあんまりいなくて、W8の文句を言いたい人ばっかりで残念だね。

462: 2019/12/08(日) 04:16:52.29
>>461
お前みたいなのが一番残念だよゴミカス

463: 2019/12/08(日) 07:41:39.04
オーナーが不満に思うことをカワサキがするからだよ
2016年式をこれで最後ですと言われて買ったのにファイナル出したり
ファイナル買ったのにストリートとかカフェ出したり
ストリート買ったのに新W800出したり
ちぇっって思うことばかり

474: 2019/12/08(日) 12:57:29.31
>>463
16年式→ファイナル→ストリートと乗り換えたんですか?

477: 2019/12/08(日) 13:56:35.03
>>474
そんなわけないやんSEだけだよ
各オーナーの気持ちになって考えただけ
しかしファイナルエディションのオレンジでちぇって思ったのはほんと
2016が最終ゆうたやんって

464: 2019/12/08(日) 07:44:03.41
今度は海外仕様の赤を出してくるかもな
もしくは値下げしたり

465: 2019/12/08(日) 08:04:08.42
てかw800なんだからストリートとカフェのみってのも変じゃん
気持ちのいいエンジンで出してくれてありがとう

466: 2019/12/08(日) 08:37:31.38
>>465
ファイナル買った人間にはそれが腹立つんだよね
streetやcafeはこんな感じならってファイナルの方がカッコいいからって我慢できたけど
新W800はえ~ってなる

467: 2019/12/08(日) 08:58:19.65
ファイナルのオレンジ良かったから新型カフェやストリート出されてもむしろ安心できた
今回のグリーンW800は中身も外観も負けてて悲しすぎる
要するにそう言いたいんだね
自分のバイクに愛着持てないと色々辛いんだね
おまえ向いてないよバイクに乗るの

469: 2019/12/08(日) 09:43:41.44
>>467
出来の悪い子ほどかわいいって言葉を知らんのか?

468: 2019/12/08(日) 09:41:03.93
だな
そんなに新W800が気になるならファイナルを下取りに出して乗り換えればいいじゃん
ファイナルから新W800が出るまで数年楽しんだのだから下取り代が多少下がったって当たり前だし

479: 2019/12/08(日) 14:03:58.46
>>468
軽く言わないで
実際80万位追い金しないと乗り換えられないよ
下取りは40万がいいとこ、あなたバイク買ったことあるの?

482: 2019/12/08(日) 14:32:32.46
>>479
自分のバイクに愛着も持てないで
新しいのが出て悔しい悔しいって無様だな。
モデルチャンジの度にやってろ

485: 2019/12/08(日) 14:37:23.45
>>482
俺もそう思う
車でもバイクでも大抵新型出るからな
新型出るたびにモヤモヤする人は、廃盤になった旧車買えばいい

486: 2019/12/08(日) 14:57:41.03
>>482,485
実際そうなんだろうな、大抵5年から6年で買換えてたから
ただ、SEちゃんは可愛いし決して新型が欲しいわけではない、エンジン良くなっていいなあくらい
cafeハンドルとバックステップで結構雰囲気違うからカッコいいのよ

484: 2019/12/08(日) 14:35:22.69
>>479
最近プラザで下取り出して予約したよw

470: 2019/12/08(日) 09:51:21.22
俺のSEちゃんは俺のせいでもあるんだが
それはそれは最初っからトラブル続きで
変な挙動はするし普通のW800とはちょっと違ってましたよ
でもなれちゃったし、それもかわいいんです

471: 2019/12/08(日) 10:35:14.65
カワサキ自体が閉店セール商法したがるんだから仕方ないな。

472: 2019/12/08(日) 11:31:15.77
俺なF19インチが好きやから6月にボルト買ったんよ。ユーロ4のマフラーうるさいけど、ボルトに不満は無いねん。でもな、普通はスタンダード出してからカスタムタイプ出すやん?なんかモヤモヤするわ。

473: 2019/12/08(日) 12:45:45.50
>>472
ボルトってYAMAHAのボルト?
なぜここに?

475: 2019/12/08(日) 13:03:30.35
>>473
カワサキの売り方にぼやいてるだけやから気にせんといてな

478: 2019/12/08(日) 14:00:05.39
>>472
ボルト⁈
ヤマハの?
笑わしに来とるんか
それは明らかに悪手だろ蟻ンコ

483: 2019/12/08(日) 14:33:26.95
>>472
ボルト買うならもうちょい無理してでもアイアン買うなぁ

480: 2019/12/08(日) 14:12:40.65
いま、向かいの家にUber Eatsの配達来たけど
CB400SFなんだけど配達員背がちっちゃいの、胸のとこにタンクが来るくらい
後ろに箱付いてるから降りるのも乗るのも大変そう
何で、あんなバイクで配達するんだろう?
ごめんなさい、全然関係なくて

481: 2019/12/08(日) 14:31:51.59
本当にまったく関係なくてびっくりぽん

487: 2019/12/08(日) 16:50:43.01
今日大型二輪の入所してきた
とりあえず免許取れるようにがんばるわ

488: 2019/12/08(日) 17:03:14.78
>>487
一番寒い時だから塀のなかでしっかりやって出てくるといいよ。

490: 2019/12/08(日) 17:58:52.18
>>487
大型の方が卒検は厳しいけど、車体が安定してて初めての中免より余裕だった

事故シミュレーション3人で受けて誰も事故らないから、意味ないからと教官のバイク談義が始まった

489: 2019/12/08(日) 17:20:51.15
願います!願います!(´・ω・`)ノ

491: 2019/12/08(日) 18:21:37.66
金払ってんのに教官のバイク談義か
やっぱ大型は一発試験に限るな

492: 2019/12/08(日) 18:52:12.80
大型の卒検が厳しいなんて全く思わなかった
落ちたのは急ブレーキで落車した女の子だけだったよ

525: 2019/12/11(水) 14:59:57.19
>>492
CBかな?NCで急制動で落車はめずらしい

493: 2019/12/08(日) 20:05:48.88
急制動で落車て結構危なそう
てかどんな状況か想像つかん

494: 2019/12/08(日) 21:03:26.57
前輪ロックのにぎりごけね
あるある

495: 2019/12/08(日) 21:31:16.72
そういえば教習所の卒検って、途中で転んだ奴以外は全員受かってたな。

教官「えー、ここにいる方は全員合格です。」

496: 2019/12/08(日) 21:51:59.47
新W800より
W175の市場を日本に広げて欲しい、街乗りなら日本の方も需要あるでしょ
カラーとか好みだわ
https://lrnc.cc/_ct/17323444

500: 2019/12/09(月) 07:00:40.76
>>496
そんなカスみたいなのどうでもいいからすっこんでてもらえるかな?

503: 2019/12/09(月) 09:11:13.72
>>500
いいじゃないか
年金もらうようになったらこう言うのに乗り換えて旅をしたいもんじゃ
諸経費も若干ではあるが安くなるしフェリーとかも750以下で済むからの
まあどうせなら250の方がいいけど

497: 2019/12/08(日) 23:09:21.01
ABSが義務化されたからそのうち教習車にも付くのだろうか
急制動試験が無意味になりそう

498: 2019/12/09(月) 00:18:32.20
そういえば今の大型教習の急制動ってどうなってんだろな
教習車のNCがABS装備だからひたすら強く握るだけ?

499: 2019/12/09(月) 01:00:08.96
>>498
教習車のNCはABSついとらんだろ

501: 2019/12/09(月) 07:13:46.93
250TRでレインボーラインのが一時期欲しかった

502: 2019/12/09(月) 08:55:35.08
W250SE(エストレヤ)を新基準のマフラーにしたら売れそうな気がするけど

504: 2019/12/09(月) 10:06:27.89
いきなりの老人化にツボった
心まで老後にトリップしてんのかよ

505: 2019/12/09(月) 22:34:54.99
新w800買うかなーと思ったけどここにきて今まで全く惹かれなかったカフェがカッコ良く見えてきた..

506: 2019/12/09(月) 23:26:04.08
新W8にはカフェカウルっていうオプションは出ないんだろうな
旧W8乗りだけどアレが無いと冬はお腹が冷えてツーリングに不安を覚える
社外品がくっつくのかな

508: 2019/12/10(火) 00:14:00.79
>>506
自分でパーツ発注すればいいだけじゃん?

518: 2019/12/10(火) 19:34:22.32
>>508
カフェのカウルがそのまま新W8に付くの?
カフェの実車をじっくり見たことないから
カフェのカウルがどんな感じで付いてるのか知らなくて疑問に思った
>>513
旧に買い換えたくなるような不満はないよ
今7万キロ走ってるけどもっと乗るよ

520: 2019/12/10(火) 20:18:31.27
>>518
むしろ、なんでそのままつかないと思うのかが不思議
ハンドルくらいしか変わってないし、見たところ旧カフェキットとモノは同じじゃね?

521: 2019/12/10(火) 23:05:52.46
>>520
そのままでは付かないよ。ライト下の固定金具の加工が必要。
ライトの直径もライト下の固定金具も新規で作り直してる
ライト周り新しくなってるのにポンづけできるって思う方が不思議だわ

513: 2019/12/10(火) 10:59:34.62
>>506
今のカウル載せ替えればいいんじゃねーの?
旧w8乗りが新型に乗り換える心境を聞きたい
ツーリングライダーでも旧w8に不満があるの?

515: 2019/12/10(火) 13:46:40.88
>>513
不満は200㎞/h出ないことかな?
ただ出るだけじゃダメなんだよなそこに安心安全が無ければ

507: 2019/12/09(月) 23:40:06.18
cafeとstreetはw800の名前あるだけで往年のファンやユーザーからしたらホンマ別モンよな

509: 2019/12/10(火) 00:24:44.56
>>507
そうだね
俺は今までのW800を欲しいと思ったことなかったけど、STREETはほとんど一目惚れで買ってしまった
オプション扱いでいいから黒キャストホイールと黒マフラー出してくれないかな

510: 2019/12/10(火) 06:15:43.13
新型納車連絡きた。15日納車してもらう。

511: 2019/12/10(火) 07:05:00.11
>>510
おめでとう!
大安の日曜だね、幸あらんことを

512: 2019/12/10(火) 10:21:59.84
>>510
May the Force be with you!

514: 2019/12/10(火) 12:00:30.75
今回の新Wは旧型乗りの人から見たらさほど変わり映えしないからカフェやストリートのほうが魅力的に映るだろうな

516: 2019/12/10(火) 14:40:30.47
ただ新しいのが気になるってだけの話か

517: 2019/12/10(火) 15:44:01.21
KIJIMAのサイドバッグステー(street/cafe用)って、新型800にも付けられる?

519: 2019/12/10(火) 19:38:15.42
おれのカワサキはクルコンが200km/hまで設定できるらしいから、
メーカーもその速度を安心・安全で走行できる車体としてるんだろう
そんな道はこの国にないがな

522: 2019/12/10(火) 23:30:26.35
新で白か黒ベースの赤が出たら買うな…次の色はなんだろう

523: 2019/12/11(水) 01:00:09.99
すまん新旧勘違いしてた。
旧カフェキットとW800cafeカウルは別物って事
ライトステーのボルトとライト下の固定金具をW800cafe用に変更すれば
W800cafeカウルは新W800にボルトオン可能でした。
ただハンドルも一緒に変えないと接触する可能性はある

524: 2019/12/11(水) 02:42:31.42
前スレだかで指摘してた人もいたけどハンドル移植後のケーブルダルンダルンどうにかしないとね

526: 2019/12/11(水) 15:03:51.07
新型って旧800に比べて発電量向上してませんかね?
この時期はグリヒとかで、旧800の発電量の小ささに悩んでて。

旧型に部品流用とかで向上できたら嬉しいな

527: 2019/12/11(水) 15:14:05.56
このバイクそんな発電量かつかつなの?(新型は知らないけど)

色々付けようと思ったのに買ったら

528: 2019/12/11(水) 15:36:55.19
買ったら?

529: 2019/12/11(水) 15:40:43.16
発電量はよくわからんが、ストリートでグリップヒーター 、電熱ベスト、携帯充電、ギアポジション付けてるけど特段問題ないけど

533: 2019/12/11(水) 21:58:44.41
旧にグリヒ(ホンダ純正)とiPad mini繋げると、アイドリング回転数だとグリヒ側の電圧低下サインが出るんですよね。

>>529
新型は大きくなってそうですね羨ましい

530: 2019/12/11(水) 20:40:16.74
このバイクに乗る人の年齢層ってどれくらい?

531: 2019/12/11(水) 20:55:17.96
ほとんどオッサン

532: 2019/12/11(水) 21:15:01.22
30だけど中身も外もおっさん

534: 2019/12/11(水) 23:04:56.71
W800に限らずバイクに乗っているのがほぼおっさん
250までなら若い子(それでも30くらいまで)もちらほらいるけど
大型はおっさんか爺さん、SA・PAではほぼそう

535: 2019/12/11(水) 23:28:49.33
34で若く見られるけど中身はやっぱおっさん

536: 2019/12/11(水) 23:50:28.72
どっかのW800 Streetのyoutubeで書かれてたが純正グリヒにヒーテック3.5は普通に使える模様

537: 2019/12/12(木) 06:43:15.47
発電量のことはわからんけど。サービスマニュアルにはオルタネーターのとこに17.9A/7000 って書いてあった。

538: 2019/12/17(火) 05:55:56.96
時計が付いて無いよorz

539: 2019/12/17(火) 09:00:51.78
オドメータになかったけ

540: 2019/12/18(水) 12:24:06.01
時計見難いからカシオの安いのその辺にぶら下げてる

541: 2019/12/18(水) 12:42:11.50
近所のオバハンから古くさいバイク乗ってるのねって言われたけど何か嬉しい

542: 2019/12/18(水) 15:21:36.17
オバ専か
綾部と仲良くなれそうだな

543: 2019/12/18(水) 15:47:47.52
あたしもむかしメグロってバイクで

544: 2019/12/19(木) 15:11:28.31
古くさいオバハンに乗ってみない?って言われたら何だか嬉しくない

546: 2019/12/20(金) 08:34:45.65
>>544
オーバーナナハン。略してオバハン

すまん。なんでもない

547: 2019/12/20(金) 11:36:04.80
>>546

545: 2019/12/19(木) 15:16:53.96
楢山節考の左とん平くらいしか喜ばない

548: 2019/12/22(日) 01:39:53.90
本日新型が納車されました
メッキがピカピカすぎて指紋が気になる

552: 2019/12/22(日) 07:59:09.58
>>548
言うほど素手で触るか⁈

554: 2019/12/22(日) 10:26:46.00
>>552
帰ってきてバイクにカバーかけるときに
カバーが溶けないかエキパイ触ったりしない?

549: 2019/12/22(日) 01:58:31.22
おめでとうございます

550: 2019/12/22(日) 02:30:54.62
良い色買ったな、オメ

551: 2019/12/22(日) 04:08:46.69
乗ってたらそのうち味が出てメッキも良い感じになるんかな

553: 2019/12/22(日) 08:18:11.64
新車は撫で回すだろ?

555: 2019/12/22(日) 10:27:46.76
火傷するだろ

556: 2019/12/22(日) 10:34:09.27
>>555
そこまでないよ
さわった瞬間からだがビクッとして
すぐに咥えたけど指から焦げ臭い臭いがして
その日はしばらくズキズキする位だよ

557: 2019/12/22(日) 10:37:09.98
おま

559: 2019/12/22(日) 11:37:42.38
アホですか

560: 2019/12/22(日) 11:49:17.09
多分脳機能障害

561: 2019/12/22(日) 12:28:31.35
スーパーで商品に指突っ込む主婦みたいだな

562: 2019/12/22(日) 12:49:47.52
あほなのは間違いない
熱川温泉に玉子を茹でるとこがあって温泉卵作ってたんだけど、そこに「熱湯注意」って書いてて
ほんまに熱いかな?と流れ出てるとこに手を出して見たらマジ熱かった。みたいなことをする

563: 2019/12/22(日) 12:54:34.09
トライアルも昔やってたし
この崖登れるかわからんけど先ずは挑戦してみるって感じかな?
まあ登りはたいていの場合は登れなくても困らないけど
この崖降りられるかな?で失敗した時は割と最悪

564: 2019/12/22(日) 12:58:14.63
立派なADHDです、お大事に

565: 2019/12/22(日) 13:20:32.07
>>564
ええのよ、もう
もうええ歳やしバイクもW800で終わりやわ
危険な事せず、のんびり乗るわ

566: 2019/12/22(日) 17:26:14.16
エンジンかけながら雑巾でチェーン掃除もすべき

567: 2019/12/22(日) 20:33:37.92
ブレーキパッド鳴くから556吹いとかないとな

568: 2019/12/22(日) 22:48:12.47
>>567
自転車でならあるよ
ブレーキ効かなくなるって言うから試したのよ
機械油でだけどね
まじでまったく効かなくなるね
下り坂でやったから他所んちの納屋に突っ込んだよ
どうなるかは判っているのでバイクではしない

569: 2019/12/22(日) 22:58:24.01
ちなみに技術系の仕事をしているので一般人よりは器用だし知識もあるよ
バイクや車関係は本職ではないけどエンジンをバラシて組む位は出来る
何でも試すのが好きなだけだよ
要は攻めて転けたらそこで限界がわかると言う話なのよ

575: 2019/12/23(月) 21:17:30.60
>>569
カッコいい感じで書いてるけど、要は危険予測能力が欠けてるということだね
あんま無茶しないように

570: 2019/12/23(月) 00:37:44.40
隙あらば

571: 2019/12/23(月) 01:12:59.85
前のレスだけで辞めておけば良かったのに
お爺ちゃん特有の自分語りはやめられなかったんだね

572: 2019/12/23(月) 08:47:27.04
いくら一般人より器用で知識があっても自分語り中に相手がうんざりしてることに気がつく神経がないとどうしようもないよ

573: 2019/12/23(月) 09:04:41.76
ドンマイw来世で頑張ればまだ取り返せるさ

574: 2019/12/23(月) 10:37:39.45
どうせ一度きりの人生、賢くなっちゃあおしまいよ

576: 2019/12/23(月) 21:39:18.65
医者(いやコケる前に気づけよ…)

577: 2019/12/23(月) 21:42:54.17
職場に以前居たわ似たようなジジイ。
希硫酸にわざわざ手を突っ込んで確かめたり、硫化水素濃度が高いというのに顔を突っ込んでみてヨロけたりするヤツ…事故起こす前に転勤してくれて助かった。

578: 2019/12/23(月) 21:48:35.11
どっこい大作で天ぷら油の温度確かめるのに指入れるって話なかった?

579: 2019/12/24(火) 20:12:03.19
大型免許取れました
やっぱりW800が一番ほしいけど
古い見た目のバイクって他に候補あったりするんかな

582: 2019/12/24(火) 23:58:22.22
>>579
「空冷」って素敵だと思いませんか?
見た目だけではなく実際に古そうなエンジン
でも、新品で壊れにくい
W800はスタイルとエンジンが素敵なバイクなのです
ロイエンもそうだけど信頼性が全く違います
ロイエンで北海道とか回れませんよ

584: 2019/12/25(水) 00:13:31.90
>>582
確かに空冷は素敵だ

585: 2019/12/25(水) 00:27:48.57
>>582
ロイエン乗った事あるの?まじで北海道無理?
ロイエン欲しいんだけどそんなやばい感じなのか

588: 2019/12/25(水) 03:21:41.64
>>585
エンジンは頑丈なんだけど3000~7000キロでクラッチワイヤーが切れたり
ギヤが入らなかくなるとか、ウインカーが付かないとか
インド人の性格で作られたものに命を預けられるかって事、ネジを斜めにねじ込んでても平気らしいよ

580: 2019/12/24(火) 21:34:48.72
見た目だけで全て我慢できるならロイヤルエンフィールド

664: 2019/12/28(土) 21:36:49.30
>>580
自分で治せる人じゃないとトラブルで危険かと!

666: 2019/12/28(土) 22:36:10.91
>>580
見た目はいいんだよね
単気筒腰上オーバーホールくらいまでならできる
その程度でも維持できるのだろうか
緑以外の色違いが出るのを待つか

667: 2019/12/28(土) 23:00:29.24
>>666
まあ買ってみてよ
それでそうだったか教えて下さい、貴重な情報です
ほらレス番も暗示してるよ

581: 2019/12/24(火) 21:40:48.91
トライアンフ

583: 2019/12/25(水) 00:03:47.54
ハーレー

586: 2019/12/25(水) 01:21:32.26
日常整備と車検整備の範囲を越えてトラブル起こすのは全部ヤバいと思う。そう考えると日本のメーカーしかあり得ない。その辺のリスクを覚悟できるなら何を乗ってどうなっても楽しいバイクライフになるんじゃないかな?

587: 2019/12/25(水) 02:11:19.52
余はcafeのタイヤをダートトラック用にして乗りたいと思う
メットはコレ
見かけたら優しくしてくれ
https://i.imgur.com/rzmasj1.jpg

591: 2019/12/25(水) 06:09:22.27
>>587
なんかすげーダサそうだから見掛けても関わりたくないかな

593: 2019/12/25(水) 06:25:59.25
>>587
タイヤって具体的にどのへんを考えていますか?

589: 2019/12/25(水) 04:00:25.48
ハーレースポスタとドカの空冷はそろそろ終了するらしいから、そっち買っとくというのもありかもね

590: 2019/12/25(水) 05:51:48.99
そもそもこれの先祖がトライアンフの劣化コピーだったんだから、
新生してるとはいえトライアンフは対抗として外せないでしょ
まして向こうはクラッシックのボンネビルどころかバイク黎明期みたいなスタイルのボバーとかあるんだし

592: 2019/12/25(水) 06:24:16.65
私も50を過ぎたので
人生最後のバイクをW800か48で迷ってます
今はninja650 に乗ってます

597: 2019/12/25(水) 09:21:47.86
>>592
俺も48好きだけど、あの足投げ出すポジションがどうにもしっくりこなくて…
アイアンかなあ

594: 2019/12/25(水) 07:31:49.87
w800ってかなり高いですけどどこにお金がかかってるんですか?
同じような価格帯で高機能なトレーサーと比べてしまいます
見た目はレトロ中身は最新機能満載ではないので完全に見た目だけで選ぶものなんですかね

595: 2019/12/25(水) 08:08:04.69
>>594
機能、スペック云々で語るバイクではないよ。
メーカーと方向性がちょっと違うけど、セローなんかと同じよ。

598: 2019/12/25(水) 09:50:04.36
>>594
いま備前焼に凝ってるんだけど
あれは品の良し悪しより作家で値段が違ってると思う
つうことで気に入ったのを買えばいいんじゃないの?
金じゃねえよ

615: 2019/12/25(水) 15:38:03.35
>>598
そういう風に値段の決まる(傾向がある)品物ってだけで、値段=価値ではないよね。

600: 2019/12/25(水) 10:56:20.49
>>594
俺はバイク買う時完全に見た目だけで選んでるよ
W800って見た目はレトロ、中身も低性能、低機能だからいいんだよ
それが分からないうちは手を出すバイクじゃない
俺も今回のw800は高すぎて買う気はしないけどね
今はロイエンかアイアンとかのほうが魅力を感じる

601: 2019/12/25(水) 11:17:09.27
>>594
外装がプラじゃなくて金属が多用されていると高くなるよ
エンジンや装備的にほぼ同じのZ900とRSの価格差はまさにそうだと思う

596: 2019/12/25(水) 08:20:58.52
ヤマハだとSRのほうでしょ

599: 2019/12/25(水) 09:53:40.47
どっちが欲しいかだけで
こっちが得とか損とかで趣味の物を決めるのかな?
女の人は旦那を損得で決めるらしいけど
男はおっぱいが大きいか小さいかで決めるよな

602: 2019/12/25(水) 12:15:47.91
空冷空冷言ってる老害に限ってどこが良いのか説明させたら「味」だの「雰囲気」だのえらくボンヤリした事しか言わないからなあ

603: 2019/12/25(水) 12:20:37.27
じゃあお前が好きで乗ってるバイクの良さを語ってみてよ?

604: 2019/12/25(水) 12:29:25.72
>>603
なんで語らなきゃいけないの?
何か気に障ったの?
あなたのこと言ってる訳じゃないのに

607: 2019/12/25(水) 12:44:56.07
不躾な>>603が良くないよ

605: 2019/12/25(水) 12:31:28.50
いやお手本を見せてよ、ってお願いしてるだけよ?

606: 2019/12/25(水) 12:35:58.56
お前呼ばわりで「お願い」とは笑わせますね
お断りしますよ

609: 2019/12/25(水) 14:03:29.14
>>606
空冷空冷言ってる老害って空冷好きをディスってるわけだから
お前呼ばわりはしかたないんじゃね?

610: 2019/12/25(水) 14:35:36.32
>>609
空冷好きが全て老害だと捉えるのはまずいと思いますよ?

612: 2019/12/25(水) 14:52:39.43
>>610
それ言ってるのは602なんだけど?
あえてアンカー立てずにいたのに真っ先に反応したから罵った自覚はあるんだろうね。

614: 2019/12/25(水) 15:36:58.94
>>610
空冷好きが全て老害とはだれも言ってない。お前がまずいよ
自分の意見も語れないのに他人をディするのってダセーなって思っただけなんで
老害とか俺はどうでもいい

616: 2019/12/25(水) 15:43:30.14
>>614
どうでもいいなら老害なんて言葉を使わなければいいのに
アホなん?

618: 2019/12/25(水) 15:55:38.11
>>614
いきなりシャシャっきてトーンダウンかよ
ダセーのはお前だな

608: 2019/12/25(水) 12:45:00.65
>>595 >>598 >>600 >>601

ありがとうございます
多少無理して買うので自分が手を出すべきバイクではないのがよくわかりました
リセール良さそうなハーレーの883とか同価格帯の最新機能盛った国産バイクを買います

674: 2019/12/29(日) 09:52:30.22
>>608
883と迷ってW650の中古買いましたよ。
色々調べたけどやっぱり国産で正解やったと思う。
ハーレーってやっぱりトラブルは多いようです。
大排気量のツインで振動が多い事とエンジン回すのにでかいモーターが要るので電気関係でトラブルらしいです。
後、バイク屋いわく外車は買う時は高くて売る時は安いらしい。
883は特にたまが多いからね。

611: 2019/12/25(水) 14:45:48.50
フィンがきれいだからでしょ

613: 2019/12/25(水) 15:16:16.31
空冷の良さって、機械としてシンプルな事かな。
ラジエター関係が一切付かないから構造が単純、
だし水路を作らないでいいしね。
排ガス規制前ならコスト面でも有利だったろうけど、
年々厳しくなる規制でインジェクションやら
なんやらでコストメリットはなくなりつつあるね。

617: 2019/12/25(水) 15:51:09.46
俺は見た目の問題だな
水冷エンジンってかっこ悪いだろ
今のボンネビルみたいにカッコよければ水冷でも問題ない
インジェクションが嫌いなので新車ではもう選択肢ないな

621: 2019/12/25(水) 16:48:35.67
>>617
自分にはボンネのラジエーターが醜く見える
W800買うとき悩んだのは空冷のボンネ

619: 2019/12/25(水) 15:59:05.64
つーか口撃する相手、間違ってない?

620: 2019/12/25(水) 16:45:52.99
自分もシンプルなとこと形かな造形美って言うのか?
W800はベベルギアのギミックもいい
いまの時代は性能じゃ無いんだよな
速さを競う時代でもないし

622: 2019/12/25(水) 16:52:05.25
しかし、すべて個人の嗜好だから
好きなのに乗ればいいし、他人の好みにあれこれ言う必要はない
どこが好き?って聞かれれば答えるし薦めもするけど

625: 2019/12/25(水) 20:13:23.35
>>622
どこが好き?

627: 2019/12/25(水) 20:38:55.67
>>625
もう書いてるし

まとめると古臭い伝統の形で故障も少ないとこ
壊れなきゃボンネビルでもいいのよ

631: 2019/12/26(木) 09:38:48.17
>>627
すまんID見てなかったわ

623: 2019/12/25(水) 18:29:21.21
まあ結局みんなド素人なんだからボンヤリしたことしか言えないよね
バイクに対しても言葉の扱いに対しても

624: 2019/12/25(水) 19:58:39.45
荒らすとまた伝説の血筋はヤクザだかなんだかの精神障害ジジイ召喚されるぞ!

626: 2019/12/25(水) 20:21:46.02
おれタンクが水平なら空冷でも水冷でもいいや
できればシートも水平なら良かった
エンジンいじるのは難易度高いがコンピュータは得意なので電子制御のインジェクション歓迎
怒られそうだな

628: 2019/12/25(水) 23:23:04.89
W800はバッテリー交換って簡単に出来ますか?

632: 2019/12/26(木) 09:47:58.03
>>628
オイル交換よりは面倒じゃない。一度覚えると簡単
やらなきゃいつまでも出来ないままだよ

629: 2019/12/26(木) 02:06:01.72

630: 2019/12/26(木) 04:50:06.84
あんななりしてるのにな
シート高下げる為なのか知らんけど

633: 2019/12/26(木) 21:06:45.64
俺が一番カッコいいと思っているモーターサイクルはバイクメ~ンのトライトン
W800をあんな感じにカスタムしたい

634: 2019/12/26(木) 21:25:58.13
StreetやCafeの割合って少ないのかね
周りであまり見かけない

636: 2019/12/27(金) 01:44:10.09
W800に似合うヘルメット教えてくれ

637: 2019/12/27(金) 02:01:52.96
>>636
これを観てメットとゴーグルをパクりました
https://youtu.be/qnB9nBSXmSQ

638: 2019/12/27(金) 02:10:36.11
>>637
定番スタイルだね。バルファルディは被りまくるのがなあ…

639: 2019/12/27(金) 02:13:20.44
>>638
今はツアークロスを被ってる
寒いから...

640: 2019/12/27(金) 12:36:17.68
もう少し現代風にしてモトグッチのV7みたいにして欲しい

641: 2019/12/27(金) 14:52:25.45
>>640
今のようにバイクが売れない時代はベースモデルを出来るだけ低価格で出してもらい
各自好みに合わせカスタムしていく様にした方がいいと思うわ
10人いるかいないかの好みに合わせラインナップするほどメーカーも金無いよ

642: 2019/12/27(金) 14:57:37.65
消費者も要望を通して欲しいなら
まずは買うと言う義務をはたせ
買ってもねえ奴の意見なんか聞けないよ

V7が飛ぶように売れているならカワサキもそれに寄せたの作ると思うよ
まずはV7買ったら?

643: 2019/12/27(金) 19:00:28.33
低賃金の時代にカスタム前提とか

644: 2019/12/27(金) 19:16:05.62
弄るところないくらいステキ!だしな

645: 2019/12/27(金) 19:24:51.37
個別の要望聞いてたら高くなるからますます買えなくなる
最大公約数の安いモデルを好きにいじる
解体屋でも自作でもなんとでも

646: 2019/12/27(金) 22:41:52.30
shoeiのEX-zeroにゴーグルとかも定番か?

647: 2019/12/28(土) 06:54:21.37
痩せてれば何でも似合うよな
デブは何をかぶっても似合わない
その点ハゲはいいな

648: 2019/12/28(土) 07:08:18.21
冬は似合う似合わない関係なくなりふり構わず防寒機能重視

649: 2019/12/28(土) 10:28:02.12
以前W800に乗っていて、その後ドカのスクランブラーに乗り換えたけど、やっぱりWの方が良いので戻って来ようと計画中。

650: 2019/12/28(土) 10:41:58.27
ドカってどの車種も攻撃的だから乗ってて楽しいんだけど疲れるんだよな

651: 2019/12/28(土) 11:33:17.00
cafeハンドルとバックステップ元に戻した
ノーマルはやっぱ楽チン
そういう走りがしたくなったらそういうバイクを増やすか換えた方がいいわ

652: 2019/12/28(土) 12:01:13.66
楽しさより楽チンさ、見た目より防寒を求めるなら車がいい

653: 2019/12/28(土) 13:16:53.90
ワークマンフル装備の俺が来ましたよ

654: 2019/12/28(土) 13:39:12.37
爺ばかりで草
まったり乗りたいとかまだ早すぎるだろ

655: 2019/12/28(土) 14:00:23.00
楽というか、気合なしで乗れるのは大事。
大型に乗らなくなるのはその重さによる取り回しの悪さ。だから小型に乗る機会が多くなる。
W800が重くて取り回し悪いとは思わないけどね。

656: 2019/12/28(土) 14:28:52.96
スクランブラーはギアがニュートラルに入らないのと、ハンドルの幅が広くて疲れる。やっぱり、カワサキのガシャコンて感じで入るギアは気持ちいいね!

657: 2019/12/28(土) 15:06:47.96
寒いのにバイクに乗って風邪をひいたらどうすんだよ
NAPSにも車で行くでござる
新しいオーバーパンツ買うんだ

658: 2019/12/28(土) 17:08:03.50
>>657
そのパンツ、クルマに乗るときに履くのか?

659: 2019/12/28(土) 18:29:04.44
>>658
シグナスに乗るときに履く
W800の時はパッチにウォームジーンズまでで留めてる

660: 2019/12/28(土) 18:30:17.93
だってダサいじゃん

665: 2019/12/28(土) 22:28:12.41
>>660
>>661
ダセェw

661: 2019/12/28(土) 18:30:18.09
だってダサいじゃん

662: 2019/12/28(土) 18:32:43.50
カウル付きのツアラーとかには似合うけど

663: 2019/12/28(土) 19:43:54.42
カブ系Egのベンリィに乗るときみたいに気負わずに乗っても面白いかも。

668: 2019/12/28(土) 23:50:52.77
大型二輪を教習所で取った奴はダサい

670: 2019/12/29(日) 04:54:43.67
>>668
おじいちゃん…

673: 2019/12/29(日) 09:50:02.77
>>668
それ言ったら既製品のバイク乗ってるのはダサい
自分の力でやるのがかっこいいと言うならバイクくらい作れよってなる

エンジン自作とかYou Tubeに居そう…

676: 2019/12/29(日) 10:15:16.32
>>668
そういうお前は何回目で受かったんだ?
平日に休み取りにくい人が教習所いくんだよ
みんなお前のように暇人じゃない

680: 2019/12/29(日) 16:10:22.92
>>676
20才の時に3回で取ったよ
白バイに乗ってる警官の友達も「大型二輪を教習所で取った奴がハーレーやら乗ってワイルド気取ってるのが笑える」と言ってました
俺もそう思う
超ダサいw

681: 2019/12/29(日) 16:12:47.19
>>680
今どきそういう考えをしている方がダサいと思う方が大多数だと思うぞww

682: 2019/12/29(日) 16:27:29.42
>>680
無免じゃないとね

683: 2019/12/29(日) 16:31:59.73
>>680
何よりダサいのは教習所や一発試験とかいう問題ではなく、ヘルズだの他人が作ったイメージに乗っかって虎の威を借りてるワイルドぶりっ子だろ。

690: 2019/12/29(日) 18:13:57.23
>>680
あなたは何歳ですか?
いつの時代の話をされてるんですか?
そろそろ返納されてはいかがでしょう

691: 2019/12/29(日) 18:16:11.36
>>680
白バイ乗ってる友達がそう言ってたましたー
自分もそう思いますー
て、ダサくないですか?

693: 2019/12/29(日) 18:21:27.13
>>680
警官がそんな事を言うわけがないのに
妄想はたいがいにした方がいい
恥ずかしいですよ

669: 2019/12/29(日) 01:05:31.71
ダサくても、金で解決出来るならいいことじゃん。

671: 2019/12/29(日) 08:37:27.01
今年もあと3日、W800には10回も乗ってねえな
嫁さんにも0回だけど
7月に出産したとはいえこれはまずいよな

今日W800無理して乗ってこようかな?

672: 2019/12/29(日) 09:24:32.69
両方バイク王に売ろう

675: 2019/12/29(日) 09:56:48.38
今の時期、エンジンむき出しの空冷は温かくていいと思うんだけどね。信号で止まったらエンジンでグラブ温めてまふ。
あとこの時期は特にエンジンがうるさい気がする。
ドボドボ、ガリガリ、ギリギリ…ってな感じで楽しいわ。
水冷にしたら静かになってしまうんと違う?

677: 2019/12/29(日) 11:32:41.34
>>675
うわぁこりゃますます水冷でええわ

678: 2019/12/29(日) 12:04:36.09
>>675
バイク屋に騙されてボロつかまされた感
883をディスって難ありのW650を捌きたかったんじゃね?

679: 2019/12/29(日) 12:40:27.36
気温や走行時間で変わるのはベベルの音ぐらいだけどな俺のwは。

758: 2020/01/01(水) 20:21:15.89
>>679
あ~音はエンジンの音ですね。メカ音ではないですw
純正マフラーだけど力のあるいい音がしてるんですわ。
今日も夕方から30Kmほど走ってきた。ええ感じや。

684: 2019/12/29(日) 16:37:47.01
本物のワイルドとは免許どころか住民票すら持っていない
ザ・アウトロー
軍隊さえ恐れる三毛別の熊みたいな奴
それが真のW800乗り

685: 2019/12/29(日) 16:41:11.51
10年くらい前によくあった流れ
人って変わらないね

686: 2019/12/29(日) 16:43:23.91
んじゃW800のスレ民は全員ニセモノ確定だなw

687: 2019/12/29(日) 16:45:45.18
教習所で大型を取るのは、オッサンが金で物事を解決するようなダサさを感じる

688: 2019/12/29(日) 16:49:43.90
ヘルズなんて普通にフルフェイス被ってるからな
交通法規遵守だし

689: 2019/12/29(日) 16:50:57.24
謝罪やら依頼やらで金だけじゃなく気持ちの問題なら解るが免許はそういう問題じゃないからなあ。金がない奴の僻みにしか思えんわ。

692: 2019/12/29(日) 18:17:12.16
んじゃ、中免も4輪も試験場で取った俺は漢の中の漢だなw
大型2輪?時間なくて初教習所でしたがナニか?

694: 2019/12/29(日) 18:38:22.39
ただのハーレーコンプレックスだろ
まあ年配の白バイ乗りなんて武勇伝語りたがる元暴走族と似たような人種だからな

695: 2019/12/29(日) 19:04:50.59
なんか都合よく忘れてるんだろうけど、運転免許証って国家公安委員会に頭下げて許可をいただいたからこそ手に出来てるんだぞ。
そういう意味じゃ白バイの公僕も一発試験のジジイも教習所育ちの僕ちゃんも、皆んな等しくダサ坊だ。
中坊がネクタイの締め方や学ランの些細な違いを自慢し会ってんのと同じレベルだよ。

697: 2019/12/29(日) 19:27:27.47
>>695
お前の理屈だと無免許のアウトローが最強って事か

696: 2019/12/29(日) 19:06:58.59
ハーレーも中古だと安いのにね
W800を買ったとこは中古も置いてハーレーもトライアンフも70万くらいで程度良さそうなのが結構出てるよ
今度はこんなのもいいかな?なんて感じで見てる

698: 2019/12/29(日) 20:17:43.15
強い弱いだの免許証の入手方法でダサいの何のと言ってる時点で頭が弱いんだから、くだらない事言ってないで大人しく乗ってろっての。

699: 2019/12/29(日) 20:32:21.62
教習所で大型二輪免許を取得したダサいオッサンばかりだなw
限定解除に受かる自信も技術もなかったダサい奴らが、教習所で誰でも取得出来る様になってから大型に乗り始めたんだろ?
そして偉そうにバイクを語っている
俺が20才で1200のショベルに乗っていた時に400ccの中型に乗っていたのがお前らw

701: 2019/12/29(日) 20:38:08.82
>>699
おじいちゃん、もうおんなじこと何回も言ってますよ
そろそろ寝ましょうね

700: 2019/12/29(日) 20:34:44.63
まーたカッコイイ生まれた時から血筋ヤクザさん!が武勇伝語ってしまったのか

702: 2019/12/29(日) 21:07:44.95
教習所に通わずに免許を取得したことが
彼の自我をかろうじて支えている柱なんだろうな。切ない。

703: 2019/12/29(日) 21:40:24.05
3回目で合格って普通じゃね?
自慢なの?

704: 2019/12/29(日) 22:19:36.19
>>703
それは自慢だろう
オレ達は教習所で免許を取ってしまった
今後何かの違反で免許取り消しになって試験場で再取得しても、
オレ達は初めは教習所で取ってしまった
彼は時間という壁に守られている

720: 2019/12/30(月) 02:09:44.97
>>704
でもな、オカンが言うには試験場で自動二輪免許の限定解除した人の殆どは教習所で自動二輪免許を取ってるって言うねん

721: 2019/12/30(月) 03:52:38.88
>>720
排気量を気にせずバイクを選べるなら免許の取り方なんてどうでもいい

うまく纏められた気がする

705: 2019/12/29(日) 22:32:14.67
俺は「限定解除」に挑戦して大型二輪免許を取得した人間
お前らは金で問題を解決したダサい人間
例えるなら恋愛で童貞を捨てた人間と、風俗で童貞を捨てた人間ほどの差がある
風俗で童貞を捨てたくせに女を語るようなダサい人間w

709: 2019/12/29(日) 22:57:09.95
>>705
ええーすごーーい!
なんだかわからないけどーー

706: 2019/12/29(日) 22:41:00.43
試験場で5回落ち一発をあきらめ教習所に入校し教習を終えた後(当時は教習所で取れず)
再度試験場へ行き2回目で取れた
7万くらいかかった

707: 2019/12/29(日) 22:56:33.53
だからー、4輪も試験場で取った俺は最強でしょ?w
ID:dPFFCCm3dも当然4輪も試験場ッスよね?勿論中免も。
教習所で免許取ったやつがフェラーリとか笑っちゃいますよね?漢なら試験場で取ってワゴンRですよね?www

708: 2019/12/29(日) 22:56:37.91
免許の取り方でグダグダ言う奴まだいるんだな
試験場で取っても教習所で取っても大差ないだろ
俺は教習所で実技講習受けてから自分を試すつもりで試験場で取ったけど、実技講習受けてなかったら取れなかったと思うし、今思うと試験場で受ける必要はなかったとも思う

710: 2019/12/29(日) 23:11:56.49
俺はシティボーイだから、ワイルド気取ってないよ

711: 2019/12/29(日) 23:13:04.91
教習所で大型二輪取った奴って多いんだなw

712: 2019/12/29(日) 23:23:02.60
当たり前やん
限定解除ってジジイだけやん

719: 2019/12/30(月) 00:37:07.04
>>712
ジジイはお前だろw

713: 2019/12/29(日) 23:23:18.04
教習所で大型を取ったもののずっとSR400のままだわ。
w800気になるけど買い換えるほどのきっかけがないわー。

715: 2019/12/30(月) 00:11:24.19
>>713
おお仲間よ
オレは乗り換えそうだけど

728: 2019/12/30(月) 08:01:43.62
>>713
たしかにSRからだとデザイン的にも大差無いしな
わかる

714: 2019/12/29(日) 23:49:18.66
一発試験は金のない若者が受けるイメージ。
合格率20%ぐらいだし3回目でドヤらてもはぁ?って感じ
限定解除っていつの時代かしらんけどもう免許返納する年じゃねーの?

718: 2019/12/30(月) 00:36:27.44
>>714
童貞を風俗で捨てた負け犬めw

716: 2019/12/30(月) 00:12:34.35
免許云々語れるのは俺のように二俣川で1回でパスしたジジイだけだぞ。
SRX6買うつもりがいざ免許取れたらZZR1100契約してたな。

717: 2019/12/30(月) 00:35:38.50
>>716
俺も二俣川
日本一難しいと言われる二俣川で取った貴方は勇者

722: 2019/12/30(月) 04:09:31.77
車検を自分で通すのかお店に頼むのかって話に似てる
とにかく安く上げたいのか、しっかり整備もしておきたいのか
という違い

723: 2019/12/30(月) 05:13:29.81
今年はキャベツ農家のpvで締めくくるか

725: 2019/12/30(月) 06:36:22.27
30年ほど前、明石で大型合格した時に、30回通ってるおっさんが居ったわ。それライフワークやんかって突っ込んだだら笑ってだけど、どうなったんやろ?

726: 2019/12/30(月) 07:02:55.30
免許の話なんかどうでもいい

727: 2019/12/30(月) 07:24:32.79
だな。構ってちゃんなんざ放置でいい。

729: 2019/12/30(月) 09:47:56.65
新型、高速100km巡航だと振動辛いかな?
町乗り試乗しかしたことないからそこが気になる

730: 2019/12/30(月) 10:17:56.50
>>729
辛いというか休憩の際に痒くて堪らない

731: 2019/12/30(月) 10:20:41.76
>>729
100Km/hで走り続けるとエッチな妄想しちゃうのは俺だけか?

732: 2019/12/30(月) 10:26:04.14
100kmだと結構振動あるけど120kmだと落ち着く

733: 2019/12/30(月) 10:31:44.07
新しいのは古いタンクとの互換性はあるのかな
業者にペイント頼めばいいか

734: 2019/12/30(月) 10:43:52.33
ストリートやカフェのブラックエンジンかっこいいんだけどのっぺりタンクが微妙すぎる
新W800みたいなエンブレム付けてくれよ...

735: 2019/12/30(月) 11:36:58.35
>>734
シンプルなのはアリ
価値観の違いだね

736: 2019/12/30(月) 13:23:37.65
>>734
ならし走行時に撮ったんだけどエンブレムよいよね

https://i.imgur.com/FzAZr4g.jpg

744: 2019/12/30(月) 21:01:47.12
>>736
センスいいね!

746: 2019/12/31(火) 02:02:53.66
>>736
デカールの段差が見える

739: 2019/12/30(月) 15:10:00.89
>>734
西宮の二輪館に両面テープだと思うけど昔のW1みたいなエンブレムが売ってたよw

740: 2019/12/30(月) 15:31:29.78
>>734
エンブレムだけ手に入ったりしないのかね

741: 2019/12/30(月) 16:17:34.59
>>740
ケーキ屋さんに行って『マドレーヌください』って言えばOK

742: 2019/12/30(月) 17:11:51.02
>>741
どういう意味?

747: 2019/12/31(火) 02:32:52.12
>>742
多分冗談のつもりなんだと思う
新型のエンブレムはマドレーヌみたいに盛り上がってるから
このままだと笑いがおさまらなくて元日まで持ち越して初笑いになっちゃうね

748: 2019/12/31(火) 02:34:03.81
>>742
もしかしたら、そういう軟弱なやつは漢(おとこ)Kawasakiに乗るには十年早い、とかかも

737: 2019/12/30(月) 13:44:55.29
横からみるとかなりもっこりしてんのな

738: 2019/12/30(月) 13:59:46.54
W800が取り回ししやすぎて原2に乗らなくなった

743: 2019/12/30(月) 18:05:29.13
マルセイバターサンド貼っとけ
腹が減ったら食えるエンブレム

745: 2019/12/30(月) 22:28:40.80
>>743
あれは日持ちしないし溶けるだろ。

749: 2019/12/31(火) 05:14:34.64
ストリートののっぺりはいいけどデカールデザインは及第点とれてない

750: 2019/12/31(火) 08:51:55.40

751: 2019/12/31(火) 11:28:07.18

752: 2019/12/31(火) 12:02:55.67

753: 2019/12/31(火) 12:13:39.06
タンクに自前でエンブレム貼るとか涙ぐましいな
大の大人がチマチマやってるの想像しただけで笑える

754: 2019/12/31(火) 12:27:14.63
SRのBSAタンクみたいな感じか。ストリートの艶消しタンクにWの偽メッキエンブレムでも貼るか。

755: 2019/12/31(火) 21:09:03.78
W800は毎年カラー変更あるよね?早く茶系出してほしい

756: 2019/12/31(火) 21:50:45.40
おれはノーマルのブラックが出て欲しいな
スペシャルエディションみたいな感じの

757: 2019/12/31(火) 22:18:57.09
W650の中古めちゃ安くなってるな、これでもいいな

759: 2020/01/03(金) 20:50:48.23
今日、w8ストリートのオーナーさんにノーマルマフラーの音を聞かせてもらった。動画の音しか知らなかったけど、直接聞くと思ってたより良い音するね。ボルトと悩んでるけど欲しく成ったよ。

760: 2020/01/03(金) 22:41:46.66
>>759
悪いことは言わない
ボルトだけはやめとけ
あれならまだスポスタの方がずっとマシだぞ

761: 2020/01/03(金) 22:44:24.74
>>760
スポスタの方がマシって、圧倒的にスポスタの方が上だろw
比べるところが間違ってるw
おれはw800好きだが

762: 2020/01/03(金) 22:54:25.21
>>761
スポスタ乗ったことある?
好みもあるが、エンジンは最高だけどその他は全部酷いぞw
で、ボルトは打倒スポスタで作られたのに話にもならん。ホンダのなんとかも同じだったな。ジャメな国産Vツインはダメだな
W8は良い味してる

763: 2020/01/03(金) 23:26:43.69
ハーレーのエンブレム最高!したい人はその酷い部分は味と脳内変換するから話は通じないぞ
なお些細な不具合が国産車で起きるとその手の爺はクレーマーになる模様

764: 2020/01/04(土) 08:44:01.14
スポーツスターはなんというか全体的に造りが雑なんだよな
実物みたら一目でわかるくらい雑
憧れてる奴一度展示車でも見てこいや

765: 2020/01/04(土) 09:06:31.39
boltはどうですか?
年式2015の800と悩んでます

766: 2020/01/04(土) 11:12:20.03
>>765
中古車は出合い頭でピンときて買うもの
BMWを買いに行ってポルシェ買っちゃったって感じでいいんだよ
店行っておっと思ったもの買え
中古車なんかそれでいい

767: 2020/01/04(土) 11:15:12.41
犬を選ぶ時もそうじゃないかな?
賢い買い方って趣味や好みの物には意味が無いんだよ
売ること考えて買うのは男じゃない

768: 2020/01/04(土) 11:19:03.98
いやーそれちょっとw

769: 2020/01/04(土) 12:13:19.62
ボルトは何がそんなにダメなの!?
レンタルで借りて一回乗ったけど、エンジンが熱くなる位しか気になる所無かったけどな~。

771: 2020/01/04(土) 12:30:27.59
>>769
簡単に言えば味がない
ヤマハやホンダに多いけど、味が売りのバイクのガワだけ似せてウチのは本家よりもっとよく走りますよーって売り出すけど、本家が人気なのは走りの良さじゃないだろ、と。
w8にしろスポスタにしろ、一度レンタルすることを勧める
全然走らないじゃーん、ツマンネ!と思うようなら、まだそれを楽しめる年齢じゃ無いってこと。
若い時はよく走るバイクの方が楽しめるからね

770: 2020/01/04(土) 12:18:23.22
ボルトとかレブルとかバルカンって、よく出来たいいバイクなんだろうけど自分が欲しいとは思わないんだなあ
おっさんには似合わない気がしてw

772: 2020/01/04(土) 13:01:11.58
大型二輪免許の必要な水冷3とか4気筒のバイクに乗るとナニコレ!楽しい!ってなった。でも楽しいのは半年もなかった。
パワー有りすぎる。安定感も有るからスピード感がない。普通に走っているつもりでも70kmとか出ていてタコみたら2500rpmパワー余りまくり。
それでいて腕もない無謀な走りをする気持ちにもならない。エンジンは「まだイケるよ」「もっと回せよ」とせっつく。自分は「いやマズイ」「失うものでかすぎるでしょ」と腰が引けて乗っている間絶え間なく板挟み。
そういうときに「w8やボルト」にしておけば良かったって思うのでは?そこを通ってからのほうがこの手のバイクを理解しやすいはず。

775: 2020/01/04(土) 15:43:35.41
>>772
ダラダラ気持ち悪い長文書いてんじゃねえよきもちわりーな

778: 2020/01/04(土) 17:07:43.16
>>772
私と全く同じ気持ちの人がいて凄く嬉しい!
ホントその通りなんだよなぁ。

779: 2020/01/04(土) 18:07:27.71
>>772
デカいのを知ると小型の良さを理解できるようになるってのは同意
リッターの狂気もいいんだけどね
俺はCD125Tで並列2気筒の良さを知った

773: 2020/01/04(土) 13:08:47.52
ボルトだけはやめとけ って言ったわりには
その理由が味がないとかふんわりしてる

774: 2020/01/04(土) 13:34:17.96
カワサキならバルカンでいいのでは?

776: 2020/01/04(土) 16:25:31.03
V7ストーンかボンネビル買いに行ったけど
トラの店員さんに5年で買換えるのがいい(5年の長期保証が効いている間だけ乗る)と言う言葉に気持ちが萎え
モトグッチなんかもっと駄目だろうとしょぼんとなった帰り、違う店でW800を見つけこれでいいじゃんと買った私
W800はそれまで検討もしていなかった

777: 2020/01/04(土) 16:45:11.21
>>776
わいも全く同じ

782: 2020/01/04(土) 18:47:50.83
>>776
モトグッチは販売店のオヤジに止めとけ!と忠告されたことがあったよw面白そうなんだがなぁ

783: 2020/01/04(土) 18:52:17.44
>>782
売り物なのに、人みて対応変えてるんだろうね

786: 2020/01/04(土) 20:41:26.17
>>782
面白そうなら乗ればいいじゃん
俺も売る側なら面倒のない国産勧めるけどな
買う側は好きなの買えば良いんだよ

780: 2020/01/04(土) 18:28:10.83
そういう意味ではW800が気になる人は
ハーレーの 883もおすすめだよ

789: 2020/01/04(土) 21:04:27.36
>>780
私も買うときにW800と883で悩んだけどW650に落ち着いたw
仲間がスポスタの1200に乗っててよくツーリング行くが、今思うとやっぱりスポスタとWは性格の違うバイクと思いますね。
270Kgと重い車体で基本は曲がらないバイクだからね。
山道を軽快に走るWとは違いますよね。

781: 2020/01/04(土) 18:38:08.78
インチ工具買いたくない
ミリ工具ですらまだまだ足らんのに

784: 2020/01/04(土) 19:02:22.10
某オーストリアメーカーのバイクで新車のカムチェーンが切れエンジンストールから転倒と言う事故が起き
同時期に買った奴が原因と対策を明文化しろと訴えたら出入り禁止になり顛末を書いたHPも閉じさせられた
他にも同様の事案もあったようだがメーカーのスレではそういう事で文句言うやつが悪いという流れになっていた
外車の店やユーザーはこんなのばっかり
普通、新車のカムチェーンが切れたら大問題だと思うけどね

785: 2020/01/04(土) 19:59:12.25
w8スレで言われましても

787: 2020/01/04(土) 20:42:36.23
不良外車の誘惑に負けずW800のオーナーになって欲しくて言ってるのよ

788: 2020/01/04(土) 20:45:11.94
ユーザーが増えるとメーカーも製造継続してくれるだろうし
用品やパーツメーカーも新製品を出してくれる
コツコツとコツコツとユーザーを増やすのだ
情けは人のためならずである

790: 2020/01/04(土) 21:34:37.23
古さと程度(個体による)とキャブである事が許容できれば、W650が一番いいと思うなぁ
地味にフェリー運賃も安いし

791: 2020/01/04(土) 22:16:53.05
リジスポ→w6→モトグッチ(カリフォルニア)と乗り継いだけど、カリフォルニアは凄く良い。
低速ドコドコ、上はギュイーン、凄く味が濃い。
欠点はパーツ・工賃高い、国産に比べればマイナートラブルがたまにある。
他に国産を持ってないと、安心してこれを楽しめない。
よって田舎住まいの、金がそこそこあるアラフォー以上向きです。
ただこんなに楽しいバイクもないから手放すことは無い。

一台しか所有できない都会人ならw8が正解に思う

792: 2020/01/04(土) 22:17:14.53
Wとハーレー
どこをどうしたら並ぶ選択肢だ、、

793: 2020/01/04(土) 22:51:56.93
>>792
W800買ったとこ割と高年式のハレが70万位だったからこっちでもよかったかな?って思ったりした

794: 2020/01/04(土) 23:49:37.66
>>792
普通に並ぶだろ
空冷のバイクらしいバイクって他に選択肢あまりないからね
俺も安全な置き場所さえ確保できるならハーレー欲しい

795: 2020/01/05(日) 01:03:34.76
スポーツスター試乗したが、なーんかブレーキの効きの甘さというかコントロール性が合わなくてダメだったよ。ビューエルS1は面白かったな!

796: 2020/01/05(日) 09:37:48.41
Wも止まらない曲がらないバンク角ないからね
それでも好きなバイクなら慣れれば問題ない

797: 2020/01/05(日) 09:44:46.41
いい加減Wはネタ切れみたいだなね。外車なんて金持ってて、欠陥を味と言えないと乗っちゃ駄目よ、俺は05スポや外スク乗って心が折れたけどねw

798: 2020/01/05(日) 10:21:48.84
797さんに同意
別にもう一台持ってないと修理に平気で3か月とかかかる事もあるからその間乗れないよ
ECUとか本国に送って診断し故障と判断したら交換になるんだけどこのやり取りだけで船だから2か月以上かかる
一台しか持てない人には薦められない

799: 2020/01/05(日) 10:36:20.95
>>798
ん?どのメーカーの話?
診断器は正規デラなら配備されてるし、ECU本国送りなんてまずないぞ。
最近のビーエムはいろいろ酷いらしいけど
ただそれも含めて外車は純粋な趣味車だね。普段使いはムリ

802: 2020/01/05(日) 10:58:48.31
>>799
そのひどいメーカー
新車から5年目で

800: 2020/01/05(日) 10:42:43.12
>>798
いつの時代の話持ち出してんだよジジイ
エセ骨董ポンコツバイク例に挙げてんじゃねえよ

801: 2020/01/05(日) 10:57:18.44
>>800
2016年の話

803: 2020/01/05(日) 11:02:59.79
わからないからドイツに送って調べるって言われたよ
それで交換もその車体用の登録が必要だから中古はNGでストックも出来ないと
本社で書き込んだ奴じゃないと使えないんだって

804: 2020/01/05(日) 11:15:15.34
それは単純にデラのウソっぽい
ECU不良は交換またはプログラム書き換えで終わりでしょ。本社じゃなきゃ書き換えできないキーがあるなんて聞いたことないし非効率。
もしかして男爵購入?もしくは買った店と違うところに見てもらったとか?

808: 2020/01/05(日) 11:44:21.47
>>804
どこのとは言わないけどモトラッドだよ
嘘をつくデラじゃないでしょ
買って点検も車検もオイル交換もタイヤ交換も全部そこでしてました
NAPSくらいしか当時は他のところで作業してもらえなかったんだけどね
BMWお断りって

805: 2020/01/05(日) 11:21:42.26
どうでもいい話だなあ

806: 2020/01/05(日) 11:22:49.89
BMありそうだなあ。正規ディーラー以外で修理したら車検も受付ないしな

809: 2020/01/05(日) 11:44:40.17
>>806
顧客と正規ディーラーが強固に結び付いてはじめて質の高いサービスに繋がる。国内メーカーがやれない商売だよね。やったらもう買わないっていう客しか持ってないんだから仕方ないけど。

807: 2020/01/05(日) 11:33:49.94
798が言いたいのは、国産にはそういう煩わしさがないからイイよってことでしょ
皆があなたみたいな知識を持っているわけでないということも含めて

810: 2020/01/05(日) 15:50:50.67
本国送りで2ヶ月以上って質のいいサービスなわけないだろ
わからないからドイツ送るってディーラー無能すぎ

811: 2020/01/05(日) 16:00:33.36
行きはもしかすると修理キャンセルもあるえるから船便で2か月前後
帰りは価格に転嫁できるのでEMSか航空便で3~5日ってとこだろうね
作業自体はテキパキとやってると思うけど

812: 2020/01/05(日) 17:37:01.97
外車はねえ・・・車ですら唖然とするコトやらかすからバイクなんてもうそりゃあ・・・と普通に思ってる
イエモンのギタリスト菊地がメーカー車種は伏せてたが外車新車買ってレッチリ聞いてたら左右の音声が逆
ディーラーに持っていって直してもらったが、なんとその車全車が左右逆に接続されて全世界に出荷され、
全世界で菊地が初めて気が付いたいう事実を知らされたそうな

814: 2020/01/05(日) 18:23:03.89
>>812
別に実害無いから気づいてても放っておいた顧客ばかりだったんだろ
真に受ける菊池とやらおめでてーなw

813: 2020/01/05(日) 18:18:58.34
ワイは2009/10にT100キャブを個人売買で手に入れ3ヶ月で3,000㌔走ったけど、
故障の気配はないで
基本整備は自分でやってるけど、単純な機構やから最新の外車ほどやっかいじゃないし
サブでダブヨン持ってるけどトコトコ走るにはこっちのがいいよね

815: 2020/01/05(日) 19:04:51.15
BMWの寺は技術がないことで有名でしょ
ちょっとした部品の交換で済む場合でもユニット交換するように指導されてるから高くつくし

816: 2020/01/05(日) 22:31:41.81
私のw800streetは大体150㎞走ると警告灯がつきます。
皆さんのはどれくらい走りますか?

820: 2020/01/06(月) 04:24:53.37
>>816
俺のもこんくらい

824: 2020/01/06(月) 16:03:00.69
>>816
燃費はどれくらい?
一度ガス欠まで乗ってみたら?
1Lくらいガソリン携行してさ

826: 2020/01/06(月) 19:35:51.71
>>824
819の方が答えた通り12Lで150kmぐらいです。

817: 2020/01/05(日) 23:24:12.97
何の警告?

818: 2020/01/05(日) 23:56:49.34
普通は燃料残量だろw

819: 2020/01/06(月) 00:24:41.75
燃料ランプなら150kmはやばいだろ
残3ℓで警告灯光るから12ℓで150kmってどんだけ回してんだよ
普通に乗ってると230~240kmくらいで光る

821: 2020/01/06(月) 07:37:44.09
走り方で大きく変わるよね
信号の多い場所で加減速が多かったりするとそんなもんかも。
地方住みだと250以上は確実。
信号の少ない下道ツーだと290Km前後

822: 2020/01/06(月) 11:14:13.94
倍近くも変わらないだろう?

823: 2020/01/06(月) 11:16:26.13
W650は270~300Kmでリザーブやな。
え!誰も聞いてないってw

825: 2020/01/06(月) 18:11:06.20
信号ある下道で20km/l
高速で28km/lぐらいだな

827: 2020/01/06(月) 19:38:32.81
816です。
ちなみに都内在住。やっと1000km乗ったところです。

828: 2020/01/06(月) 20:29:56.77
「実はガソリンが満タンになってませんでした」ってオチか?

829: 2020/01/06(月) 20:31:48.19
なんかstreetがカッコよく見えてきた
ノーマルのグリーンがイマイチなのか

830: 2020/01/06(月) 22:09:01.48
streetは実車見るとカッコいいよね
写真や動画でみると野暮ったいのに

831: 2020/01/07(火) 21:18:11.91
そんなに燃費悪いの?

832: 2020/01/07(火) 21:35:12.59
ガソリン口まで入れてないんじゃない
リッター12.5キロはいくらなんでも悪すぎ

833: 2020/01/07(火) 22:05:10.06
うちのはcafeだけど都内街乗りで警告灯光るまで走って200キロ程度はいけるよ

834: 2020/01/08(水) 00:54:27.37
バッテリーをリチウム電池に変えると燃費が良くなるってのは本当?
所ジョージはバイクのバッテリー全部リチウムに変えたって言ってた

835: 2020/01/08(水) 01:34:50.92
試してみてよ

836: 2020/01/08(水) 01:38:04.71
軽量化になるからね

837: 2020/01/08(水) 13:11:34.66
スパークが安定するからガソリンが無駄なく効率良く爆発すると語っていたよ
よーするに不発が無くなるんだって
だから燃費も良くなるとジョージは言っていた

838: 2020/01/08(水) 15:07:54.37
大型になると夏の暑さというか熱さと、冬のグリップヒーターとか電熱製品を長時間使った時の心配がある
たまに気晴らしで乗るようなバイクならいいだろうけど

839: 2020/01/08(水) 15:09:22.50
ジョージは大型バイクに半ヘルなので大っ嫌い
常識ない人が何言ってもファションにしか聞こえない

840: 2020/01/08(水) 15:21:57.36
所は半分宣伝みたいなもんだし
お仲間のサンダンスからの提供でしょ

841: 2020/01/08(水) 22:27:16.08
最近の所は偉そうにしててキライ
和田アキ子やデストロイアーと出てた頃の謙虚さを忘れるなよ

842: 2020/01/08(水) 23:10:05.42
ジジイのくせにキライキライ言うなや

843: 2020/01/08(水) 23:43:54.90
ジジイだからだろ
ジジイ同士仲良くしろや

844: 2020/01/08(水) 23:51:38.52
彼は金にモノを言わせてビルダーに作らせたくせに、私オリジナルを作りましたーって偉そうにしてるのが、ねぇ。
今のアラフィフには彼の信者も多いらしいけど

845: 2020/01/09(木) 00:05:03.57
所さん自体はどうでもいいけどなんたらベースやら似たカラーの塗装してみたり着てみたりするタイプのジジイが合わないから苦手

846: 2020/01/09(木) 02:06:50.21
好き嫌いはいいから
んで、リチウム電池はどうなんよ?
無意味なの?

847: 2020/01/09(木) 03:11:11.50
かなり軽量化になる

848: 2020/01/09(木) 08:31:55.05
財布の軽量化にも役立つ

849: 2020/01/09(木) 09:04:39.32
Twitterで一リットルタンクに残してガス欠したって言ってる人いたんだけどもっとギリギリまでガソリン使えないもんなのか?

852: 2020/01/09(木) 22:10:27.74
>>849
新しい間はええけど古くなったらfi詰まるでw

850: 2020/01/09(木) 10:00:36.77
エンジンが止まってから車体を左右に激しくふる

851: 2020/01/09(木) 19:43:42.34
試せつってんだろ
早くしろよ興味あんだろ

853: 2020/01/12(日) 13:27:34.39
W8のエンブレムって無駄に張り出してるなw

854: 2020/01/12(日) 19:48:16.01
リチウムイオンは過充電が多いと劣化するんじゃない?
メリットあるなら全メーカーみんなリチウムバッテリー積んでる筈
鉛バッテリーは世紀末も使われている気がする

855: 2020/01/12(日) 22:01:06.13
リチウムイオンは充電するときの電気の制御が難しいのでは?
スマホのバッテリーでも変な充電の仕方するとふくれたりするし、下手したら大爆発するじゃん

856: 2020/01/13(月) 00:42:38.75
鉛なら満充電維持できるからねー
変えることのメリットがない

857: 2020/01/13(月) 04:46:30.24
完全上位で問題が価格だけなら、超高級車なんかはデフォで積むはずだしね。
フェラーリとかも積んでないんでしょ?

858: 2020/01/13(月) 05:20:52.81
売値が高いだけのポンコツがなんだって?

859: 2020/01/13(月) 11:19:18.99
春までに大型デビューしようと思ってるんだが、W800と大型ツアラーとでめっちゃ悩んでる
デザインはW800めっちゃ好みなんだけど、使用用途は過積載ロングツーリングなのよね
W800にリアケース+シートバックだと座面かなり窮屈?

860: 2020/01/13(月) 11:58:01.97
>>859
大きめのシートバッグとサドルバッグでサス硬めにしてやれば十分走るし乗車姿勢も窮屈にならない
テントとかキャンプ用品積んで走りたいならツアラーの方がオススメだけど

862: 2020/01/13(月) 14:22:53.87
>>859
参考にどうぞ。今年の北海道キャンツーの写真
K&Hのシートだけど。

https://i.imgur.com/TJ5tytr.jpg

871: 2020/01/14(火) 01:16:03.20
>>862
おおー積めるねえ
これは手練れを感じるいいセットアップ

872: 2020/01/14(火) 07:08:37.37
>>871
ありがとう。
教習所通ってる時から、北海道行くならこいつって決めてて、12年の発売から7年ずっとこのスタイル。

>>859の用途が分からんけども、キャンツーなら余裕でできると思うよ。快適さという意味なら、自分もBMW 1200GSとか気になってる、、、

885: 2020/01/15(水) 12:11:08.63
>>862
サムネで見たら首無し人間が乗ってるように見えたw

864: 2020/01/13(月) 15:35:34.57
>>859
ツアラーと悩んでる時点でw800向いてないと思う
862見りゃ窮屈だってわかるだろ
それでもこのバイクでツーリングしたいのかよく考えた方がいい

865: 2020/01/13(月) 15:37:36.20
>>859
そこまで用途がはっきりしてるのにコイツを選択肢に入れる意味がわからない
確実にツアラー系を選ぶべきでしょ

861: 2020/01/13(月) 13:23:31.03
気持ちの比重がデザインと用途どちらが大きいかで決めるしかない
俺は基本的に用途の中でデザインの好きなバイクを選ぶようにしてる

863: 2020/01/13(月) 14:40:14.67
パンクした時にやっかい
燃料計もないしまったく向いてない

866: 2020/01/13(月) 15:39:48.47
デザインはよくてもわるくても慣れるけど用途は合わないと不満がいつまでも大きくなり続けるからな

867: 2020/01/13(月) 15:49:41.62
俺は逆に見た目が好きなバイクじゃないと乗る気しないけどな
見た目が良ければ他は全部我慢できる
Wはそんな人が乗るバイクだと思うよ

868: 2020/01/13(月) 16:48:20.48
一昨年の北海道ではW800よく見たけど、モトフィズのサイドバッグつけてる人多かったよ
横が樹脂になってるやつ

869: 2020/01/13(月) 16:57:46.11
水冷四発と比べてどうこう言う人が乗るバイクではないよね。CD125の大型版みたいなものか。

870: 2020/01/13(月) 21:40:38.75
今年もキャベツpvで夜更しするか

873: 2020/01/14(火) 08:28:50.62
たくさんの荷物を乗せるのにはサイドバックも必要ではないかと思うんですが、サイドバックサポートなる金具は必要ですよね?

874: 2020/01/14(火) 08:40:59.26
>>873
サイドバッグつけるならサポートは絶対必要。
サポートなしでバッグつけたらリアサスに擦ってバッグに穴が開いた。

875: 2020/01/14(火) 10:20:54.73
↑モノとバックの大きさ等にもよるけど
サポートの角の部分にバックが当たって
穴が空いたことがある

876: 2020/01/14(火) 11:11:37.75
>>875
サスと擦れてサスに錆とか出るよりいいんじゃないの?

877: 2020/01/14(火) 11:13:00.96
むしろバッグの留め方が緩かったのでないの?

878: 2020/01/14(火) 12:18:12.65
見た目好きなバイク買って
キャリアとかパニアケースつければ
荷物はどうにでもなるぞ
燃料計はなくても全く問題ない

879: 2020/01/14(火) 13:41:42.83
14Lのサイドバッグ左右に20Lくらいのシートバッグつけて泊まりのツーリングに行くけど
帰りのお土産が入らないから別に40Lくらいのタフバッグも持って行ってる

880: 2020/01/14(火) 14:31:35.82
ちょっとカッコいいと思ったのだけど
125とか持ってる人いる?
http://www.muttmotorcycles.jp/index.html

881: 2020/01/14(火) 14:36:40.30
見た目はエストレヤのスクランブラー、エンジンはボルティーって感じです

882: 2020/01/14(火) 15:06:31.18
>>881
W175とか好きそう

883: 2020/01/14(火) 19:17:56.22
見ただけで故障が多そう

884: 2020/01/14(火) 19:37:19.84
中身はST250じゃないの?

886: 2020/01/16(木) 09:49:45.17
ピザ屋の屋根付きバイクのようにも見える。

887: 2020/01/18(土) 22:56:01.61
旧W800に新W800の純正シートは付きますか?

888: 2020/01/19(日) 07:10:27.67
ストリート800のシートは問題なく装着できますので、ベースはどれも同じかと。
ただし、前方の形状が若干違うようで少しタンクに当たって下の方に隙間が空くような??
ほぼ気にはなりませんけどね!

889: 2020/01/19(日) 07:58:29.98
上の続き
旧w800のシートなら余裕で300km超えのツーリング出来たが、
新型のシートは薄い分、硬いので150km越えるとケツ痛い!
解ケツはシート加工してゲルザブ内蔵
これで500kmくらいはいけるようになりました。
(個人差あり)
それとストリートのシートは当時ロゴが入ってなかったのでこれも自作
ケツ論から言えば、
シート高を下げるなら純正のシートをあんこ抜き&ゲルザブが一番のコストパフォーマンスかな?

890: 2020/01/19(日) 11:03:16.32
新W800のシートってストリートのシートの事じゃないよね?

891: 2020/01/19(日) 11:17:30.76
違うよ

892: 2020/01/19(日) 11:54:18.39
889書き込みしたものですが、新型w800のシートは旧型と同じくらいの厚みなんですね。
オプションでローシートがあるようですが、これがストリート標準シートだそうで
なのでどちらでも旧型には装着可能かと

893: 2020/01/19(日) 12:19:40.87
アメリカ版の赤W800 こいつをさっさと日本で出せっつーの
https://youtu.be/zNJYHUiCvFg

894: 2020/01/19(日) 18:09:18.55
この色いいなあ
白もあったら悩んでしまうわ
海外向けの事情とかはよく知らないけれどなんで日本国内と色が違うんだろう

895: 2020/01/19(日) 18:51:15.17
100万越えたのか
そんなに払うバイクじゃないだろ(旧W糊)

896: 2020/01/19(日) 22:15:14.81
物価の上昇に収入が追い付いていないだけだよ
物販だけど5年くらいで2割近くは値上げしてるし

897: 2020/01/19(日) 22:19:06.40
一部取引先は40%位小売価格を値上げしたよ、さすがにびっくりしたけど
部門の赤字を価格に転嫁させてくれと、これでも足らん位だと言ってた

898: 2020/01/20(月) 07:41:24.40
結局このバイク何に使うの?
ロングは疲れる荷物乗らないそもそも速くないカッコ古臭い近場なら逆に重い大きい
要らなくね?

901: 2020/01/20(月) 10:16:58.60
>>898
松田優作のかっこよさがわからないお前さんに何言っても無駄
せいぜい長渕剛でも崇めていろよ

905: 2020/01/20(月) 12:01:14.57
>>901
松田優作に対する長渕剛って意味不明
何が言いたいの?

907: 2020/01/20(月) 13:45:13.29
>>905
そう言うたぐいの話で、好みや価値観は人それぞれで
自分の好みをベースに他を批判するなど愚かであると
こういう書き方をすると長渕のファンが見たら怒るだろと
そういう意味で書いた

911: 2020/01/20(月) 20:36:38.42
統失患者の>>901が降臨して以降、カオスで草

902: 2020/01/20(月) 10:38:12.66
>>898
あんたが要らねと思うならそれでいいじゃん

899: 2020/01/20(月) 07:51:22.64
ロングでも近場でもそこそこ。万能な平均点バイクだから良い。

900: 2020/01/20(月) 07:51:55.79
そうだね、月曜日は憂鬱だね。頑張って行ってらっしゃい。

903: 2020/01/20(月) 11:24:30.83
まあこのバイクは万能・中庸の極みみたいなバイクだからね。人によっては全て中途半端・面白みないとなるよ
所有を一台だけに絞るなら、間違いなくこのバイクが残る

904: 2020/01/20(月) 11:58:29.42
さすがに言い過ぎだろうw
「人それぞれ」でいいでしょ

906: 2020/01/20(月) 12:43:53.22
これ持ってないけど乗ってて疲れるの?

>ロングは疲れる荷物乗らないそもそも速くないカッコ古臭い近場なら逆に重い大きい

速くない以外は全部SSにふっかかってるが
ついでに日本で速いバイクに乗る意味がわからん

908: 2020/01/20(月) 19:51:23.27
例えたいのに例えの意味が不明過ぎて例えられてない悲しみ

909: 2020/01/20(月) 19:55:14.72
昔はチンピラだった、か泣いてチンピラになりたいか、の違い

910: 2020/01/20(月) 20:01:27.10
青に似ている午後のひととき、みたいな感じ。

912: 2020/01/20(月) 21:29:20.36
webオートバイの記事に「フロントの接地面が小さくなったデメリット」と書いてあるけど大きくなったの間違いだよね

913: 2020/01/20(月) 21:51:43.17
Wは、みんなバーチカルツインエンジンが好きで買うんじゃないのか

914: 2020/01/20(月) 21:57:06.35
俺は見た目と思うね
バーチカルだろうとパラレルだろうと、見た目気に入らなければ買わないでしょ

915: 2020/01/20(月) 22:19:30.25
ストリート買ってから新型出て一瞬悔しかったが、
今じゃこの全部黒が無茶苦茶かっこ良く感じる。
初めはフェンダー、ベベルギア等が安っぽく感じはしたが、逆に全部黒くしたくなってきたわw

923: 2020/01/21(火) 21:38:10.97
>>915
ストリートってジワジワくる
最初はアップハンドルがどうにもダサく感じたんだけど、最近はめっちゃ気になる
カフェ、ストリート、ノーマルどれにするかすげー悩ましい

930: 2020/01/22(水) 09:15:35.12
>>923
Cafeを買ってストリートのタンクも買っとけば?
ホイールの黒はCafeだけなんであとから変えるの面倒
Cafeに飽きたらカウル外してストリートのタンクつけて
ブラックリムにブロックタイヤ装着したらすごく格好いいなとか妄想した

916: 2020/01/20(月) 22:28:43.35
カフェの黒リム入れると締まるような気がしないでもない

917: 2020/01/20(月) 23:06:29.92
前のバイクは少しつつパーツを送って黒に塗ってもらって最後はスイングアームだけになったな

918: 2020/01/20(月) 23:25:28.16
W800って朝鮮製だったのか

919: 2020/01/21(火) 08:45:35.50
突然どうした
W800に乗りたくなった韓国の人か?

920: 2020/01/21(火) 08:56:14.40
俺は新しいグリーンのWが好きだな。海外向けのワインレッドはもっと好きだ。

921: 2020/01/21(火) 17:33:12.54
水冷ボンネビルT100と乗り較べた人いる?
いたら感想を訊きたいんだけど。
諸般の事情があって、自分で試乗できないのよ。

927: 2020/01/22(水) 02:33:06.83
>>921
スピードツインは試乗したけどt100はわからん
ここよりトライアンフスレで聞いた方が早いんじゃない?

922: 2020/01/21(火) 19:16:06.16
水冷は鼓動感なし
NC700みたいなエンジンだった

924: 2020/01/21(火) 22:19:35.20
>>922
鼓動感www
ハーレーでも乗っとけやw

925: 2020/01/21(火) 22:53:26.84
ぶっちゃけスポスタは好きです
クロームメッキエディション頼むわまじで

926: 2020/01/22(水) 01:52:10.43
再販の黒W800が走ってるの一回しか見たことない
新カタナも一回しか出会ってない

928: 2020/01/22(水) 03:24:13.90
Cafeとトライアンフのスラクストンとで迷ってる

929: 2020/01/22(水) 06:22:58.86
>>928
価格違いすぎるやんけ

931: 2020/01/22(水) 10:39:19.41
>>928
スラクストンを買ってほしい
そしてどうだったか2年後・5年後くらいに知らせてほしい
W800を選んだ私にこの選択が正解だったと確認させてほしい

932: 2020/01/22(水) 12:24:46.65
>>928
馬力も全然違う
金があるんなら迷うことなくスクラストン

933: 2020/01/22(水) 12:44:21.64
>>932
え?

934: 2020/01/22(水) 12:51:53.79
俺もスクラストン言ってた時期がありました。
トラのディーラーで指摘されて恥ずかしかった思い出

935: 2020/01/22(水) 14:06:59.46
>>934
俺もこないだまでボンビネルって…。
貧しいからか。

936: 2020/01/22(水) 19:52:20.33
桃鉄のやりすぎ

937: 2020/01/23(木) 01:23:24.85
お前らまさかカタカナで車名読んでんのか

938: 2020/01/23(木) 02:56:42.50
スラクストンとW800Cafeで迷う...
俺ルール(妻ルール)で「バイクは一台!」
W800Cafeカッコいい!!超欲しい!
けどトライアンフもCOOL...
今はハーレーのXLCR1000に乗ってる
こいつを手放して次のバイクを買うつもり

ちなみに俺の究極の憧れは「バイクメ~ン」のトライトン

940: 2020/01/23(木) 08:20:08.06
>>938
XLCR1000手放せばもっと良いバイク買えるんじゃないか
もったいない

939: 2020/01/23(木) 06:42:22.95
片方1年乗って買い替え
長期スパンで楽しみながら確かめれば問題なし

本当に好きなら我儘に楽しんだ方がいい

941: 2020/01/23(木) 10:31:46.00
良いバイクって例えば何?

942: 2020/01/23(木) 12:28:57.19
ハーレー

946: 2020/01/23(木) 15:37:54.30
>>942
ハーレーよりW800Cafeのがカッコいいじゃん
古いハーレーは懲りたし新しいハーレーはダサいわ

943: 2020/01/23(木) 12:53:36.85
XLCRならプレミア付いててものすごい高値で買い取ってくれるだろうから、CB1100RSとかトラのTFCとかグッチのV7racerとか、もっと高額バイクが選択肢になるんじゃないの?ってことです
安くあげたいなら、SV650Xなんかもあるけどね
XLCRをノーマルポジションで乗ってたなら、スラクストンはけっこうキツイと思うよ

944: 2020/01/23(木) 14:18:01.34
バイクカタログばかり眺めてないでバイクメ~ン読んで出直してこい

948: 2020/01/23(木) 17:58:56.59
>>945
XLCR1000の前は何に乗ってたの?

950: 2020/01/23(木) 19:07:57.81
>>948
77年式FXE1200

947: 2020/01/23(木) 17:00:33.31
本日、w800 cafeを契約しました。乗るのが楽しみです。
センタースタンドをつけれるみたいで追加しました。

949: 2020/01/23(木) 18:21:40.40
w800 とFIのハーレーは鼓動感が似てるよね

951: 2020/01/23(木) 19:10:47.67
やっぱりW800Cafeを買うよ
マフラー交換しようかと思うのだけれど何かオススメありますか?

952: 2020/01/23(木) 20:04:43.85
ノーマルマフラーいい音だよ

953: 2020/01/23(木) 20:15:50.99
スレタイにネオレトロとあるが何処にネオ要素があるんだよ
ディスクブレーキ?ABS?ふざけんな

955: 2020/01/23(木) 21:57:25.92
>>953
そんなご意見のための?マーク

954: 2020/01/23(木) 20:54:18.41
誰か新型をカフェレーサーにしてる人いない?
画像見たい