1: 2019/11/20(水) 18:43:12.62

原付1種専用のスレッドです
 荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼:http://qb5.2ch.net/saku/
 sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入すること
 スレを立てる人は本文1行目に次の一文を必ず2行以上加えること(次回忘れないためです)→「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」

■前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく185
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1568368098/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく186
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571136409/


■関連スレ
 【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
  https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1517483494/
 【原付2種】小型自動二輪 取得スレ5【125cc】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1569072304/

■注意事項
 ・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
  二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
  道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
  正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
 ・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
 ・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
  法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
 ・50ccでの半キャップ(半ヘルメット、ハーフヘルメット)は、現時点で法的に認められています
  フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
 ・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」に行ってすること
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

17: 2019/11/21(木) 06:55:04.33
>>1
またーり乙!

21: 2019/11/21(木) 13:49:34.19
>>1
スレたて乙です

2: 2019/11/20(水) 19:08:32.32
2GET

3: 2019/11/20(水) 19:28:08.13

4: 2019/11/20(水) 19:35:33.80
四輪と二輪の充電端子を揃えられないのに二輪の電動が普及するわけがない

5: 2019/11/20(水) 19:35:33.72
フロントタイヤとブレーキケーブルが近い位置にあるけど
干渉してケーブルが削れて中身が露出してしまったわ
中身もケーブルぽいけど、これが本体なんだろうな
とりあえずビニールテープで補修したが、雨の日が心配だ

6: 2019/11/20(水) 19:37:04.92
まともに保守してないんじゃない?
例えばラバープロテクタントを吹き付けるなり最低限の事はしてるか?

7: 2019/11/20(水) 19:41:18.20
保守は買ってから一度もしてない
もしかしたらタイヤに干渉したんじゃなくて劣化が原因なのかな?
削れてるっていうより抉れてるような感じ

8: 2019/11/20(水) 19:42:57.62
ケーブルに針金噛ませて固定はしといたから、もう干渉しないだろうし
これ以上穴が空くなら劣化ということかな

9: 2019/11/20(水) 19:46:40.02
針金にちゃんとオイル吹き付けた?錆びたら折れて最悪パンクコースだぞ

10: 2019/11/20(水) 19:49:08.38
普通に交換しろよ
貧乏くさっ

16: 2019/11/21(木) 06:06:06.56
>>10
そう言うなよ
次の給料日にケーブル注文して交換するからさ
削れたの、ブレーキじゃなくてスピードメーターのほうだったよ

11: 2019/11/20(水) 21:26:38.16
質問です。
片側二車線で右折が禁止されている交差点(左折は可)
で二段階右折は禁止されていない交差点で
二段階右折は可能なのでしょうか?

13: 2019/11/20(水) 22:23:17.38
>>11
左折して先頭に停まって後の車に怒鳴られてもいいのなら

25: 2019/11/21(木) 20:08:25.00
>>13>>14
右折禁止の交差点で二段階右折はできるのかなってこと。
二車線は標識が無ければ小回りでも二段階でも好きなほうを選べるみたいな
めちゃくちゃ曖昧な記憶があるの。

一般人に怒鳴られる程度なら
数少ない50ccのメリットに成り得るかなとおもてw

26: 2019/11/21(木) 20:11:31.67
>>25
二段階右折をしなければいけない交差点以外は二段階右折はしてはいけない
二段階右折も右折だから右折禁止箇所では禁止
歩行者に化ける二段階右折モドキなら歩行者のルール守って好きにしろ

28: 2019/11/21(木) 20:19:08.80
>>25
右折と二段階右折は全く別物
右折禁止の交差点は右折すると大渋滞が起こり得る交差点によくある
なので右折禁止でも二段階右折は可能

14: 2019/11/20(水) 22:56:35.32
>>11
意味が良くわからないけど例えばこの交差点みたいなことを言ってんの?(南行一方通行)
https://goo.gl/maps/FvXxTinntHcFHbsc8

12: 2019/11/20(水) 21:46:55.69
いや~、遂にスレまで無くなったかと思ったわ。

15: 2019/11/21(木) 02:05:29.97
左折レーン2つと右折レーンがある突き当たりを右折するとき、右の車線から行っていいかいつも迷うわ
白バイの目の前で右折しても大丈夫だったからいつもやってるけど。

18: 2019/11/21(木) 07:04:23.03

19: 2019/11/21(木) 07:29:08.06
これ満充電で100Km走れて最高速45Kで原付きかミニカーのどちらかの登録可能で18万は安いかも
https://bike-news.jp/post/106684

20: 2019/11/21(木) 09:52:58.51
20

22: 2019/11/21(木) 18:14:40.38
充電式原チャってロンツー出来ないよな?

30: 2019/11/22(金) 06:16:28.92
>>22
ファミリー保険のロードサービスって入れるのか?途中電池亡くなり交換って有れば使えるけどな!

23: 2019/11/21(木) 19:00:30.21
出川の番組みたいに赤の他人に充電させてもらう訳にいかんから長距離は無理だわなあ

24: 2019/11/21(木) 19:10:48.61
オプションで発発があればいいのにな

27: 2019/11/21(木) 20:17:12.64
そもそも右折が禁止だもんねw
スレを汚してすまなんだ。

もう来ねーよってチラ見はするけど
みなさん無事故無違反で

29: 2019/11/21(木) 22:39:34.30
もう面倒だから125乗れよ

31: 2019/11/22(金) 14:39:40.35

32: 2019/11/22(金) 14:41:02.68
何時のネタだよw
ビーノ150ってまだ日本に入ってきてるんだろうか

33: 2019/11/22(金) 18:45:46.19
セルが回らん
バッテリーご臨終かな?
台湾ユアサで3年くらい使ったけど、持ったほうなのかな
キック使えないんで仕事帰りに何とか一回掛かって良かったよ

34: 2019/11/22(金) 19:15:48.34
お前の頭が回ってねんだよバカ

35: 2019/11/22(金) 20:00:58.29
Amazonでバッテリーをカートに入れた後に
タイムセール見たらジャンプスターターって便利なものがあるの見つけた
カート100%になってたから買えないけど、別のいいものあるか探してみよ

36: 2019/11/23(土) 07:28:30.38
バッテリー充電器買えよ!アマゾンで千円レベルだろ

38: 2019/11/23(土) 07:49:56.62
>>36
バッテリーの寿命だとアイドリング時にライトが暗くなるってサイトに書いてあったよ
あとギュルギュル言ってセルが回らないって、寿命だと思う

>>37
ほぼ毎日乗るならバッテリー上がりは考えにくいよね

37: 2019/11/23(土) 07:31:44.39
月に1回位しか乗らないなら充電器欲しいけど頻繁に乗る人はいらんと思う
普段使いで上がったらそりゃバッテリーの寿命だ

39: 2019/11/23(土) 12:57:48.12
バッテリー弱ってなくてもアイドリング時はライト多少は暗くならない?

40: 2019/11/23(土) 13:26:58.91
>>39
なるね
バッテリーとは別系統だし

59: 2019/11/24(日) 15:30:10.18
>>39
以前とは明るさにかなり違いがあるから弱ってるのは間違いないと思う
ジャンプスターターの計測器だと12.3Vだった

ジャンプスターター使ってみたけどバッテリーのネジが小さくてクリップに挟めなくて使えない・・・
同じサイズの長いネジにワッシャー噛ますことで突き出るようにして挟めるようになった

41: 2019/11/23(土) 13:35:44.42
車種によるだろ

42: 2019/11/23(土) 15:48:34.95
自転車で歩道を走ってたクソオヤジが左折で道路に出ようとしてる原付の俺がいるのに何故か当たるギリギリまで進行をやめず直前で止まり理不尽に切れる

48: 2019/11/23(土) 21:16:07.04
>>42
まさかとは思うが歩道を塞いでたんなら迷惑行為だろ

50: 2019/11/23(土) 22:34:39.15
>>48
だいぶ遠くにいた自転車だったし左折するには歩道でないといけんもん
直前に来てたらさすがに妨害しないよ歩行者も違反でも自転車も

43: 2019/11/23(土) 15:57:10.78
原付だって横断歩道を走って右折するが!いやはや警察いたらヤバいだろ

44: 2019/11/23(土) 20:00:25.33
気温下がったら
エンストして
セルやたら回してる原付見かける

46: 2019/11/23(土) 20:28:16.99
アホばっかだな原付のりは

47: 2019/11/23(土) 21:06:24.49
スピードメーターのケーブル届いたが生憎の雨
エアクリーナーだけは交換したが雨降ってるし、クリーナーが少し汚れてしまった
smartDIO乗ってるんだけどズーマーのケーブル買った
互換性あるらしいし、おそらく付けられるだろう

49: 2019/11/23(土) 21:18:41.41
歩行者が切らたタイミングで車道手前まで行かないと出れないじゃん
安全確認しないで飛び出すのか?

51: 2019/11/24(日) 01:26:08.11
アドレスV50、セルが回らなくなってもキックで8年乗れた。

52: 2019/11/24(日) 01:30:58.40
50ccとかwww 俺の自転車よりも遅いやん?

53: 2019/11/24(日) 01:37:36.03
自転車は自分でこがないといけないやん。無税だし持ってることは持ってるが。

54: 2019/11/24(日) 08:24:53.35
50ccとかwww 俺の脳ミソよりも大きいやん?

55: 2019/11/24(日) 09:37:41.20
お前ら三輪車でええよ

56: 2019/11/24(日) 10:07:26.98
>>55
鳥街乗れね~よ

58: 2019/11/24(日) 13:37:59.44
>>56
徒歩にしろ。ヒッチハイクだ

57: 2019/11/24(日) 11:11:03.91
雨の日は屋根つけてお乗り
https://youtu.be/iCtMCZ-OVbY

60: 2019/11/24(日) 18:56:59.15
中古で買ったDio(AF62)が5年で多分3000kmぐらいしか走ってないんだけどプラグとかバッテリーの交換したほうがいいのかな
特に不調とか感じてないんだけどさ
強いてあげるなら燃費がリッター辺り大体30kmだけど購入当初から変わってないしプラグ交換したくらいじゃあんまり変わらないよね

61: 2019/11/24(日) 19:08:41.52
>>60
総走行距離はどれ位?
その燃費じゃ2st並じゃね?
空気圧はチェックしてる?

前回の交換時期が分からないなら
プラグとエアクリーナーは交換
オイルも変えてないなら
経年劣化してるから交換
後はオイルフィルターをチェックかな
セルでエンジンが掛るならバッテリーは大丈夫でしょう
基本的なチェックやメンテは
年一回で良いからやりましょう

62: 2019/11/24(日) 19:23:24.41
>>61
総走行距離はわからないんだよね
ただ買った時の店のおっさんに燃費40kmくらい?って聞いたら古いからそんなには走らないかなぁって言ってたの覚えてる
一応購入時にタイヤ・プラグ・バッテリー類は新品だった
燃費はまぁ車の流れに沿って走ってる感じだしstop and goも多いからある意味納得はしてる
単独だと結構だらっと走ってるけどね
あとオイルは年1で交換してるけどオイルフィルターは見てなかったなぁ 今度見てみようかな
エアーのチェックもスタンド行った時に月1ぐらいで確認して入れてる
とりあえずプラグだけ買って様子見てみるかなぁ

76: 2019/11/25(月) 02:08:24.36
>>62
購入時に新品のプラグに交換済で
3000キロならまだまだ大丈夫
その金でエアクリーナーを
交換すれば良い

俺はAF61だけどハーフスロットで発進し
40~45km/h迄そのまま加速、巡行って感じで
燃費は45km/L位だよ
AF61、62は全開にしても
速くないのに燃費が悪くなるから
全開には殆どしない

63: 2019/11/24(日) 21:13:52.09
JOGなんだけど、前のライトが点かないことにさっき気付いた(´;ω;`)
修理代ていくらくらい?

64: 2019/11/24(日) 21:29:23.94
>>63
球切れなら3000円くらいじゃないかな
電気的な不具合なら状態による

318: 2019/12/06(金) 20:21:07.57
>>63
の人は結果どうなったのよ?

65: 2019/11/24(日) 21:41:19.67
ハイビームは点くんだけど、これって玉切れなのかな?違うよね?
いくらかかるんだろ(;・∀・)

66: 2019/11/24(日) 21:43:30.67
ハイビームだけ付くなら球切れだね
どービームのほうが切れたんだろう

67: 2019/11/24(日) 21:44:11.21
ハイが点くならただの球切れだと思う
自分でやれば電球代だけで済むし割と簡単

68: 2019/11/24(日) 21:48:49.61
電球はドンキホーテで600円で売ってる

71: 2019/11/24(日) 21:53:34.83
>>68
明日ドンキ行ってくる
何買えばいいか教えてください

69: 2019/11/24(日) 21:49:24.70
電球はスタンレーのでも2000円いかないくらい、自分でできるレベル
店に頼んだら工賃とる店だと5000円ぐらいいく

70: 2019/11/24(日) 21:50:26.91
YouTubeで玉交換の仕方見たけど簡単そう
肝心の玉ってバイクショップで買えばいいだよね
JOGって全部同じなの?

72: 2019/11/24(日) 21:54:47.19
JOGの型番による

73: 2019/11/24(日) 22:04:06.65
>>72
ひえーそうなんだ、CE50てやつなんだけど
やっぱりバイク屋行って電球買ったほうがいいかな?

75: 2019/11/25(月) 00:12:05.18
>>73
12V40/40w PH12型
スタンレー製なら尼で1075円、純正の小糸製なら1433円

79: 2019/11/25(月) 07:08:22.32
>>75
ありがとう、やさしい人

74: 2019/11/24(日) 22:06:05.64
最初からJOG型式言わない奴にレスすんなよ!

77: 2019/11/25(月) 02:13:47.01
ZZでもリッター35走るのに4ストで30

78: 2019/11/25(月) 05:58:02.13
>>77
250はそんなもんだろ!

82: 2019/11/25(月) 18:58:30.93
>>77
走り方だな。
四サイクルのが高回転回すと、燃費が明らかに悪化する。
2サイクルは、回した方が燃費良くなることも多々ある。

80: 2019/11/25(月) 18:12:46.44
AF61って60キロでるの?

81: 2019/11/25(月) 18:56:03.56
何年も乗ってる原付って60出なくない?俺AF56だけど最高速57くらいしか出ないよ

今朝、出勤した時ににバッテリーの電圧計ったら12.8Vあった
行くときも帰る時もエンジン一発で掛かったけど、気温高かったせいだろうか?
明日から、また寒くなるし、バッテリーも注文してしまったから交換以外の選択肢はないけど

107: 2019/11/26(火) 07:15:57.99
>>81
バッテリーの寿命の判断は電圧より
CCA値(電流?アンペア?)が重要らしい
CCAテスター使えば一発でわかるらしいぞ

131: 2019/11/26(火) 20:17:27.30
>>107
ccaテスターっての検索掛けたら5000円くらいすんのな
あったら便利そうだが、滅多に使わないものに5000円は迷うな

とりあえず注文してたバッテリー届いた、
交換したら一発でエンジン掛かったよ、走行中やアイドリング中もプラグの火花がちゃんと飛んでる
なんか別の原付乗ってるような感覚になったわ

83: 2019/11/25(月) 19:10:57.73
新車ならなんとか・・・だけどほぼ出ないと思った方がいい

84: 2019/11/25(月) 19:14:09.73
途中送信してしまった
AF56辺りのスマートディオ系は馬力はあるはずなんだけど不安定さと伸びの無さ、
AF61/62系はそもそもパワーが無さすぎて・・・

85: 2019/11/25(月) 20:57:33.58
今年買った新車はフルスロットル回さなくても全然60出るんだが経年でスピード落ちてくもんなのか

86: 2019/11/25(月) 21:02:57.75
メンテナンスサボるとベルトも減ってくるしそんなもん

87: 2019/11/25(月) 21:38:58.37
OGKのJIS取り消しだって
https://www.meti.go.jp/press/2019/11/20191125009/20191125009.html
販売済みのものは大丈夫なんだろうか

116: 2019/11/26(火) 12:12:59.90
>>87
ホームセンのヘルメットぐらいに値下げになるのかな?w

88: 2019/11/25(月) 21:56:04.29
長期間に渡りって書いてあるから販売済みのももちろん不適切な管理化で作られた商品なんやろうな
まあそれがどういう内容なのかわからんけど

90: 2019/11/25(月) 23:38:10.16
調子に乗ってアライとSHOEIの占有市場に食い込んだからしっぺ返しされた

91: 2019/11/26(火) 01:46:11.14
SGマークもそうだけど規格なんて全く信用していない
たんなる利権でしょ
俺はリード工業とTNK工業しか買わない
値段のわりによく作られてるイメージ

92: 2019/11/26(火) 02:05:22.80
アライのRX7のグラフィックを5万円で買っても週2回5年使ったとしたら1回100円だしメットはケチらないからなぁ

93: 2019/11/26(火) 02:19:15.76
分割するとどんな物でも安く感じるだけだよ
原付きに高価なヘルメットなんて不要

94: 2019/11/26(火) 02:23:33.38
原付だとアスファルトが手加減してくれると思ってる人は安いのでいいと思うよ
別に止めん

96: 2019/11/26(火) 02:25:19.20
めっとが頑丈で頭は大丈夫だったが首の骨が折れて… とかありそ。

100: 2019/11/26(火) 03:55:22.55
>>96
首の骨が折れる衝撃なら半ヘルじゃ頭粉砕だな

101: 2019/11/26(火) 03:59:44.99
>>99
論点がズレてる

>>100
衝撃じゃなくてメットの重量でクビの骨が折れるんだよ

97: 2019/11/26(火) 02:25:25.10
オマエの価値も無いのに規格も信じるわw

98: 2019/11/26(火) 02:28:36.17
フルフェイスかぶって30分も走れば原付きには合わないって気づくはずなんだけど
メーカーや店に洗脳されれると解らないやつも居るのかね
信じられない

99: 2019/11/26(火) 03:49:43.32
安い命は安いメットで良いと思うよそこに気がついたのは賢いと評価してる

102: 2019/11/26(火) 04:01:34.23
ヘルメットの重量www
安い脳味噌は斬新なことおっしゃるwww

103: 2019/11/26(火) 04:32:00.36
原付きでフルフェイスかぶってるアホには難しい話かな

104: 2019/11/26(火) 05:08:13.27
と半ヘルのバカがのたまう・・・でいいのかな?

105: 2019/11/26(火) 06:28:07.94
原付きなら半ヘル、セミジェットが普通だろ

フルフェイスってwwひったくり犯かよww

106: 2019/11/26(火) 07:02:39.36
脳を揺らすくらいの衝撃に耐えられる回数の違いと思ってる
高いメットは数回耐えられる
安いメットは1回限り

108: 2019/11/26(火) 07:47:03.58
ホームセンターに置いてあるフルフェイスが基準の人に何言っても無駄だしなぁ

109: 2019/11/26(火) 08:56:06.83
ちゃんとしたフルフェイスは被ったり脱いだりが面倒だからなあ
原付はジェットか半ヘル使ってるわ

110: 2019/11/26(火) 09:11:52.14
装着感はジェットとフルフェイスは変わんねえだろ
半ヘルは別次元

111: 2019/11/26(火) 09:21:19.18
メガネ掛けてるとジェットとフルフェイスも別次元

112: 2019/11/26(火) 09:43:40.67
まぁ昔のMBXやRZならフルフェイスだな
リミッター切れば90km/hは普通に出たし
俺もYSRの時はフルフェイスだった

今はTodayな俺はジェットで十分って感じるよ

113: 2019/11/26(火) 09:58:48.38
寒さ雨にはフルフェースが最高だろ!インカムして音楽も聴ける♪

114: 2019/11/26(火) 10:18:33.36
頭部外傷では顎部分の割合が一番多いと聞いて以来フルフェイス一択
50ccだからといって車は手加減してくれないからなぁ

115: 2019/11/26(火) 10:22:40.87
装備きちんとするなら大きいの乗って出掛ける

117: 2019/11/26(火) 14:40:36.88
小道のT字路で一時停止違反。。 凄い優しい警察官で気分良かったが
おまえらちゃんと一時停止してる?俺なんど捕まってもできなさそう
ていっても二回目だが

122: 2019/11/26(火) 16:55:28.15
>>121
え?なんの話か分からないがちゃんと守ってるの?

132: 2019/11/26(火) 20:47:09.69
>>122
免許捨てろ

139: 2019/11/26(火) 21:29:08.21
>>132
なに言ってるか分からんよ。ゴールドなの?凄いな

140: 2019/11/26(火) 21:32:33.21
>>132
てかなんで切れてんの?

119: 2019/11/26(火) 15:16:12.79
>>118
お前馬鹿丸出し
フルフェイスは耳のとこだけ薄くなってる
そこの溝にみんなインカムのヘッドホン仕込んでんだよ

頭が悪くてすみませんでしたと言え

141: 2019/11/27(水) 02:18:22.72
>>119
馬鹿丸出しはお前だ。フルフェイスだと明らかに聞こえにくくなるだろう。
薄くなってたって半キャップにはかなわない。
本当に馬鹿なんだな。

127: 2019/11/26(火) 18:23:04.53
>>120
半キャップ擁護して何がメリットあるのか?
バイクで見かけるたびなんと粗末な命ナンだろう!と思ってるわw

123: 2019/11/26(火) 17:16:01.95
捕まるやつの免許は安い免許なんだろ
大事にしない

124: 2019/11/26(火) 17:30:54.73
原付に顔丸出しで乗れる大人には成りたくない

125: 2019/11/26(火) 17:54:06.84
一時停止とかクルマより二輪の方が止まりやすくて楽だわ
左足の裏ペタッとつけりゃいいんだから

126: 2019/11/26(火) 18:04:17.91
どう考えてもバランス取らなくていい車のほうが楽だと思うが…

128: 2019/11/26(火) 18:42:45.09
車乗る時もシートベルトとエアバッグは危険だと言って外してるんだろうか
いや、フルフェイス買えないで妬んでる奴に車なんて買えないかw

129: 2019/11/26(火) 19:08:08.90
フルフェイス持ってるけど原付には半キャップだわ

130: 2019/11/26(火) 20:10:16.21
>>129
ごちゃごちゃ言わず即タヒねよ!

133: 2019/11/26(火) 20:55:02.72
仕事で仕方なく原付乗るポリも郵便屋も半キャやろ
フルフェなんていらんのや

134: 2019/11/26(火) 21:01:34.47
>>133
それな
原付にフルフェイスとか店に騙されたアホだけw

135: 2019/11/26(火) 21:01:37.90
郵便屋や公務員の使う半キャップはアライの特注品でドンキで売ってるのより上等で深いんだぜ
ポリスはプロテクターもつけてる

ちなみに白バイはジェットだけど夜間に走るよりリスクが高い黒バイはフルフェイスかぶってる

136: 2019/11/26(火) 21:08:44.79
白バイがジェットなのもマイクで呼びかけたり取り締まりでの勝手の良さ優先であって本当はフルフェイスが一番だもんね。
郵便もそう、書留で一々脱ぐのは非効率過ぎるからしょうがなくだし。

137: 2019/11/26(火) 21:12:54.94
書留で一々脱ぐって何?

138: 2019/11/26(火) 21:25:54.92
どうせアップガレージかどっかで買った中古フルフェイスでドヤってるんだろう?

143: 2019/11/27(水) 07:52:36.65
フルフェ被って閉所恐怖症だと分かった

144: 2019/11/27(水) 08:00:32.84
音量で変わる程周りが見えてないアピールして何が嬉しいんだ

154: 2019/11/27(水) 15:28:45.69
>>153
ゴーグルするの!?
半キャップに?
あのクラシックな奴にくっ付いてる複眼の奴?
してる人見たことないし俺も持ってるけどフルフェより視界悪くなるよ

146: 2019/11/27(水) 09:29:43.46
車検やタイヤ交換やチェーンスプロケ等々交換で大型SSをバイク屋に預けた
代車が骨董品のヤマハジョグしか残ってなく被ってきたSHOEIの六万円もするGT-AIRをそのまま被って帰宅

別にヘルメットが合うとかどうとか全く気にならずむしろこんなに古いスクーターでも現役で走っているのに感動した

147: 2019/11/27(水) 09:42:03.02
原スクでフルフェかぶるとスピードメーター見づらい

148: 2019/11/27(水) 11:49:40.98
原付でフルフェース(高物)が恥ずかしいんだろw
SSで半ヘル(安物)じゃ恥ずかしいわ

149: 2019/11/27(水) 12:25:02.91
好きにすればいいんじゃね?
何処に金掛けるかは人それぞれだし

150: 2019/11/27(水) 12:35:39.43
半ヘルで十分とか言ってたやつが事故って顔が酷い傷だらけになってたな
半ヘルだとトラックが前にいると目にゴミ入ったりする事多いし、
顔に風が当たる事が乗ってて疲れの原因のひとつだと気付いたので、
俺はシールド付きジェットとフルフェイス使い分けしてる

151: 2019/11/27(水) 12:44:24.02
転倒して顎半分削れたみたいな話聞くと、半ヘルなんて無理だわ

152: 2019/11/27(水) 13:18:36.80
もちろんジェットもフルフェもショウエイかアライだよな
しっかりた作りの日本人の頭の形に合ったのを正しいサイズを選んで使わないと意味無いしな

155: 2019/11/27(水) 16:56:17.59
30kmなんてママチャリでも出せるスピードなんだから 半袖半ズボン半キャップで充分
クルマが絡んでくる事故なら自転車も原付も関係ない 自転車でフルフェイスじゃなけゃ安い命のバカだと思う?

親の立場からなら子供には原付でもフルフェイスと思うが 気軽に乗れるのが原付の一番の利点 気負わず楽にいこうぜ

157: 2019/11/27(水) 17:21:08.57
法律で30km制限と二段階右折をさせるなら自転車と変わらん

30kmで走る原付と同じかそれ以上の速度で走る自転車 こけてアスファルトに投げ出された場合のダメージは?
原付乗ってクルマにぶつかるのと自転車でクルマにぶつかるダメージは?

ダメージは一緒
いや自転車の方が着差位置が高いのだから より高い位置から頭が地面に激突する こけた時のダメージは断然 自転車が上
30km以下で走り二段階右折するなら自転車と走る場所も速度も変わらん

フルフェイスどころかヘルメットの着用義務自体不必要だと思う

158: 2019/11/27(水) 17:48:01.46
>>157
むしろ自転車にもヘルメット義務化って考えはないのか

175: 2019/11/28(木) 15:03:10.97
>>158
なんでも義務やルールにしなけゃ気がすまないのかな? 危険だと思うなら自分だけフルフェイス被って自転車のれば

なんでもルールルールじゃ息がつまるよ
人に強制されなくてもメットくらい自分でどうするか考えようね

179: 2019/11/28(木) 15:21:44.68
>>177
そんなに怖いなら俺みたいに引きこもれよ あっレスが速いとこ見ると同族嫌悪かな?

182: 2019/11/28(木) 15:23:18.19
>>179
そうか
なんとか社会復帰出来ると良いな

184: 2019/11/28(木) 16:49:54.98
>>182
キミからお先にどうぞ
俺は社会復帰しないよ 望んでやってるから

159: 2019/11/27(水) 17:54:42.87
半キャップとか使った事が無い!
そんなにイイもんか?

161: 2019/11/27(水) 18:24:31.12
>>159
気候の良い日の~3キロ程度の移動とかお手軽だよ
顔に汗かいてる時とかチークパッド大きいヘルメットかぶるの不快だけどそういうのも無いしね
原理主義的な何か振りかざしてもつまんないし使い分けだよ
使い分け

160: 2019/11/27(水) 18:14:43.52
自転車に乗ってるとき半キャップ買ったんだけど重すぎてさ。 結局原茶利買ったよ。

163: 2019/11/27(水) 18:58:34.99
信号待ちで6台くらい後ろに並んだなんだけど
その信号10~15秒ほどで赤になる短い信号で
青になって進み始めたら俺の後ろにいた軽バンが追い越してきて左折していったわ
頭が冷静な時だったからスルーしたが、イライラMAX時だったら確実に追いかけてたよ

164: 2019/11/27(水) 19:17:59.51
いいぞおまえらもっとやれw
まあジェットで十分だろ
アライショーエイでなくても実用性問題ない
2回転倒で頭地面に擦り付けたがちゃんと脳味噌守ってくれたよ
原付の場合スピードはたかが知れてるから
頭より肩とか肘とか背中、膝下のほうがダメージデカイ
つまりフルフェなんぞなんの役にも立たない

165: 2019/11/27(水) 19:28:19.67
Oleもジェット派。
ちなみに自転車は、いい年したヤツが乗ると、警察に止められまくるぞ。

166: 2019/11/27(水) 19:39:27.56
OGKのフルフェイスを検討していた俺の負けだ

167: 2019/11/27(水) 19:41:33.07
>>166
大丈夫気にすんなフルフェイスならどんなゴミでも問題無い
なぜならフルフェイスだからだ

168: 2019/11/27(水) 20:02:32.83
まーたヘルメットでモメてんのか
原付は半ペラで充分て人はトライクやミニカーならノーヘルの方が安全て思ってる?

169: 2019/11/27(水) 22:05:47.44
原付にフルフェなんて(゚⊿゚)イラネ
アライのRX-7X持ってるけどそれかぶるならリッターの方に乗るわ

171: 2019/11/28(木) 02:29:58.02
フルフェイス派は事故を起こした時の防御力しか頭にないんだよな
総合的な判断ができない

181: 2019/11/28(木) 15:22:34.99
>>171
その通り。バイクはぶつかったらおしまい。極力ぶつからないようにするしかない。

俺は車と原付と両方乗るけど、原付の方が周囲がよく見えるから衝突する危険は少ない。
隣の車がいきなり車線変更してきた時も、小さいから隙間に入って避けたりしやすいし。

172: 2019/11/28(木) 03:10:45.42
起こされた時だろ、原付で自分で事故起こしてフルフェイスが必要になるような奴は
もう日常生活から防弾チョッキ着てた方が良い

173: 2019/11/28(木) 12:41:50.22
キャブが詰まるとエンジンの掛かりが悪くなったり走行中に速度が上がらないとかある?
オーバーホールするべきなんだろうか

174: 2019/11/28(木) 13:52:09.43
>>173
解ってんでしょキャブだってw

キャブ清掃面倒だなぁー、簡単な事が原因で明日になったら突然治ってないかなぁ

と俺も考えるタイプ

176: 2019/11/28(木) 15:05:43.14
>>174
まあなw
自分で出来るけどバイク屋でやってもらおうかな
キャブのオーバーホールていくら掛かるんだ?
1万以上掛かるなら自分でやるわ

180: 2019/11/28(木) 15:22:12.08
>>176
乗ってたけど調子悪くなったのなら燃料コック閉まってる状態でキャブのドレンコック全外ししてフロート室の燃料全部抜いてからまたちょっとだけ燃料流してから元に戻す
乗ってなかったのならエアクリーナーボックス外した状態でエンジンかけてふかしておいてキャブの口をちょこちょこ手のひらで完全に塞いでみる

189: 2019/11/29(金) 12:28:28.36
>>180
プラグホールのねじ穴ナメちゃったんどけど
良い解決法はある?

190: 2019/11/29(金) 13:12:59.18
>>189
ヘッド交換したく無いならヘリサートしかないんじゃね?

191: 2019/11/29(金) 13:59:51.41
>>190
ヘリサートて穴開けてねじ山埋め込む奴?
軽度のナメならプラグホール修正器ってのでナメた部分治せるみたいだけど、あれはどうなの?

192: 2019/11/29(金) 14:09:44.97
>>191
入り口ちょこっとナメた程度ならなんとかなるかも知らんけど賭けだね
先に元気なネジ山が多く残っててそこまで上手く道付けられれば良いけど

193: 2019/11/29(金) 17:53:07.72
>>192
とりあえず修正器でやってみてダメならバイク屋持ち込んでヘリサートしてもらうよ、サンキュー

178: 2019/11/28(木) 15:17:56.00
何が一番安全かを議論するならフルフェイスだけじゃ足らない
ライダースーツにプロテクター入りのグローブにブーツ エアバッグジャケットなんかも必要
そこまでやってる奴から見ればフルフェイス被っただけで安全語るなんて笑われる しかし原付でそこまでやってる奴はどう見ても滑稽じゃん

まぁ俺からしたら家から一歩も出ない俺が一番安全だがな

183: 2019/11/28(木) 16:42:17.02
むか~し昔
スクーターってお坊さんの乗り物ってイメージだったな
その後元気な高校生がまたを目一杯広げて蛇行運転していたり
女子大生がノーヘルでワンレンなびかせて颯爽と走っているのに見とれてた

今は全て絶滅したよね
職業柄のハゲじゃない人達が乗っているのは知ってる

185: 2019/11/28(木) 17:22:48.55
>>183
雪駄 草履じゃ自動車運転出来ないからな
昔の坊さんは法律守ってた

186: 2019/11/28(木) 18:25:04.03
前輪交換したんだけど摩擦係数で燃費が悪くなった

187: 2019/11/28(木) 18:31:17.03
>>186
摩擦係数じゃなくて前輪の回転数で距離測ってるから外径変化で計測距離と実距離との差が一気に変化したからじゃない?

188: 2019/11/28(木) 18:42:47.73
>>187
マジですか、ご指摘ありがとう御座います

194: 2019/11/29(金) 18:28:00.44
幸運を祈る
自分でなんとかしようと頑張ってるやつは見ていて気持ちがいいもんだ

195: 2019/11/29(金) 18:31:43.55
こういうのって大抵は最初からバイク屋持ち込んでおけばっていうパティーンなのよね
まあ失敗したら勉強代とでも思っとけばいい

196: 2019/11/29(金) 18:59:53.33
ヘッドにヘリサートとか物好きな店じゃなけりゃヘッド交換勧められるだろ

197: 2019/11/29(金) 20:35:43.13
俺も自分でプラグ交換しててネジ山なめてバイク屋に泣きついたわ
いちおうプラグが入るようにしてくれたがどうやったかは聞いていないw

198: 2019/11/29(金) 20:45:11.01
年末はボナス上乗せのための取り締まり強化月間だから
パトカーが引っかかりそうな所に隠れてる
踏切手前とか

199: 2019/11/30(土) 00:01:41.86
プラグのネジ山なめるって難しくない?

200: 2019/11/30(土) 00:14:52.40
夏に付けたメッシュシートが今になって涼しさを感じ始めた
っていうか寒い

201: 2019/11/30(土) 00:19:10.93
反則金3倍で一発免停も 「ながら運転」どこまで?
https://youtube.com/watch?v=TUcJIQhCdgM

202: 2019/11/30(土) 04:46:42.98
160あるかどうか分からんチビが(19歳?)NS50F(1988モデル)買っとったわw
小人には50ccが限界やろうなw

211: 2019/11/30(土) 11:15:17.00
>>202
いいな
GAGとか乗りたかった(´・_・`)
小っちゃいことはいいことだ
コペンとか乗り込めない大男は辛い

203: 2019/11/30(土) 05:00:03.28
自転車もヘルメット義務化になったら絶対に乗らんわ

209: 2019/11/30(土) 09:27:10.40
>>203
道路交通法で子供に対して自転車のヘルメットを着用させることが義務化されている.
大人は条例でヘルメットの装着を務めることになってる場所がある.

>>204
条例で自転車の保険も義務化されている場所もある.
下手すりゃ加害者として1億近い損害賠償責任が発生するので何らかの保険が必要だわ.

204: 2019/11/30(土) 05:06:40.22
ならんでしょう、原付のそれは車道を走らされることを強いられてる上での
弱者的立場という事で義務付けされてるんでしょうから
自転車は現状区分として歩行者に対する強者的立場だから義務化するのであればヘルメットではなく自賠責でしょうね

205: 2019/11/30(土) 05:07:05.73
シート高
NS50F:760mm
CBR250R:720mm
ドラッグスター1100:690mm

NS50Fが乗れるなら乗れちゃうんだよなぁ
余程高くなければ国産だろうが海外だろうが大体乗れちゃうんだよなぁ
まぁそうやって何も知らずに小馬鹿にしてるお前の脳みそ50ccじゃそれが限界なんだろうな

214: 2019/11/30(土) 14:18:17.82
>>212
>>205は見て見ぬ振りでダサすぎわろた

206: 2019/11/30(土) 05:20:22.67
原付スレでマウント取ってるやつってココに大型乗りが居ない前提だと思ってるからね…
バイク板だぞって思うんだが

207: 2019/11/30(土) 07:22:52.72
千円の防寒防水手袋の中に百均の手袋付けてるが寒いね
五千円くらいのバイク用の手袋ならそれより寒くないのかな?

210: 2019/11/30(土) 09:35:05.03
>>207
原因は手首かもよ
靴下切って筒状にして手首にたるませ気味で着けて手首が冷えないようにすると効果あったりする

228: 2019/12/01(日) 23:28:05.53
>>207
冬のスクーターはハンカバが必須よ
1000円で売ってる奴でおk
手袋なんて金かけても寒い代物なんて卒業しよう

208: 2019/11/30(土) 07:26:54.07
俺も背が低いから買い替えで125にしたら足つきとかとり回しが心配。

212: 2019/11/30(土) 14:01:13.88
小人は食料も少なめで済むし、家屋も小さくて住む 良いことばっかりやんけ
ほんまチビハゲデブのチビは制覇しとる あとデブとハゲをゲットすれば完全体

213: 2019/11/30(土) 14:09:37.57
頭50ccばっかりだな

215: 2019/11/30(土) 17:53:07.33
プラグホール修正器でプラグ入るようになったけど途中で空を切って最後まで締まらない・・・
切り屑が中に入るとあかんらしくて、恐くて修正器を奥まで差し込む勇気がなかったわ
とりあえず様子見て、プラグ外れるようなら修正器を奥まで差すかな

216: 2019/11/30(土) 20:00:03.18
ヘッド交換すりゃイイだろ?

218: 2019/11/30(土) 20:49:09.58
>>216
さすがに金が掛かるから、その選択肢はないわ


>>217
グリスは塗ったけど、奥まで差すのはさすがに怖い

217: 2019/11/30(土) 20:08:50.13
切子が入らないようにタップにタップリグリスを塗ってねじ込むんだぜタップだけに

そうすると切子の多くはグリスに保持されてあまり落ちない

219: 2019/12/01(日) 07:36:25.02
金かけたくなくてもシリンダーヘッドのネジ山修正なんて考え出てこないわ
ボックスレンチ持ってればヘッド外せるし

220: 2019/12/01(日) 08:33:26.65
> グリスは塗ったけど、奥まで差すのはさすがに怖い

怖いのは最初だけだよ
そのうち段々もっと奥まで!とか思うようになるから

222: 2019/12/01(日) 12:56:52.86
>>220はホモだぞ

223: 2019/12/01(日) 16:26:11.40
>>222
バラさないでくれよアニキ💓

221: 2019/12/01(日) 12:25:57.57
奥まで突っ込んだら、プラグ最後まで締まるようになったよ
ついでに燃焼室がドロドロで真っ黒だったんでキャブクリーナーで満たして綺麗にしといた
なんかアイドリングや走行時が軽快になったよ

224: 2019/12/01(日) 18:11:11.58
一般人がシリンダーヘッドまではずす必要があるのか?

225: 2019/12/01(日) 19:49:11.10
そもそも車種すら不明の会話なので・・・

226: 2019/12/01(日) 20:27:13.81
50ccでもエンジンはアルミだと思うけど、アルミのタップ修正って下手するとネジ径上げないと無理ではないかと。

227: 2019/12/01(日) 20:49:54.05
俺以外のバイク乗りが全員すり抜けしててワロタw 渋滞を半クラブレーキ繰り返してるの俺がバカみたいじゃん [655275614]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1575198865/

229: 2019/12/02(月) 00:04:32.06
ハンドルカバーは暑すぎるくらい防寒してくれる!と言ってるのに使ったこと無い人は信じてくれない

230: 2019/12/02(月) 00:17:47.48
コーナンの980円のやつは今の時期で寒い
それでも15分程度なら大丈夫だが

原付2台あってもう一台は大阪繊維資材のやつだけどこれは温かい
1500円だからケチらなきゃよかった

233: 2019/12/02(月) 01:28:15.30
>>230
Amazonでみたら2002円になってるよ。
これって、手袋したまま突っ込むの?

236: 2019/12/02(月) 02:55:13.53
>>233
1451円のほう

素手を突っ込むんだよ

244: 2019/12/02(月) 14:03:39.91
>>236
送料かかるから1451円じゃ買えないよね。
あと、素手だとレバーが冷たいんじゃない?

239: 2019/12/02(月) 10:22:34.23
>>233
アマのグリップヒーターが買える値段じゃん!

231: 2019/12/02(月) 00:25:52.34
なんかハンドルカバー値上がりしてるな
昔より1000円ぐらい高くなってる
1500円ぐらいで買えたのが2500円ぐらいになってる

232: 2019/12/02(月) 01:04:03.35
冬グローブとグリヒがあれば70キロ以下マイナス3度30分までは問題ない
ナックルバイザーくらいはあったほうが良いと思うけど半カバは個人的には好きじゃないな安いけど

234: 2019/12/02(月) 01:40:56.39
俺のはリード工業のWARMTH防寒防水ハンドルカバー
風の吹き込み防止のフラップとかついてるから暖かいのかな

235: 2019/12/02(月) 02:27:45.16
還暦の年金受給者が使ってる物かと思ったけど、尼で買ってみるわ。

237: 2019/12/02(月) 10:14:49.45
>>235
今は還暦じゃ年金は貰えないなw
コミネのハンカバ有るけどカッコ悪いし外気温が低いと中もガッツリ寒い!風防だけじゃないかと思うわ

238: 2019/12/02(月) 10:18:41.35
やっぱりossが1位なのは訳があるのか

240: 2019/12/02(月) 10:43:13.80
9月にΓと迷ってXR50モタ買ったけど、結局我慢しきれずに50Γ増車しちゃったよ
ガンマだけに

241: 2019/12/02(月) 11:44:59.47
ハンドルカバーだけじゃなくて、ブレーキレバーにはめるスポンジもつけると素手でも快適だよ。

242: 2019/12/02(月) 11:48:53.10
自分はハンカバにパンダ

243: 2019/12/02(月) 13:38:57.77
素手はコケた時こわいからさ

245: 2019/12/02(月) 20:39:14.24
グリップヒーター買ってみた

246: 2019/12/03(火) 02:34:11.62
ハンドルカバーって雨の日は中もビショ濡れしそうで使う気になれない
雨の日はハンドルカバー外してるの?

250: 2019/12/03(火) 06:53:47.35
>>246
んじゃグリップヒーター+グローブが良いのかな

252: 2019/12/03(火) 09:34:46.90
バイクではハンカバ+グリップヒーターが最強だろ
電熱グローブは高いからな!
>>246
コミネのだが雨でも浸みてはこない!

255: 2019/12/03(火) 13:53:52.28
>>246
走ってる時は平気だけど気にならないが
乗らずに雨ざらしだとかなり入る

安物を2つ買って濡れたら交換してる

258: 2019/12/03(火) 16:46:05.07
>>246
ハンカバに防水スプレーする!

247: 2019/12/03(火) 02:50:26.33
防水のもあるし手袋してのるから無いと手袋びしょぬれになる。

248: 2019/12/03(火) 02:53:47.41
雨が内部に浸透するのであれば
風なんか素通し状態で、もはやカバーしてる意味もないだろう

249: 2019/12/03(火) 04:06:35.50
じゃあ意味なくていいよ

251: 2019/12/03(火) 07:13:44.71
>>249
本当にいいの?俺が言った話は仮にそうであればという事でしかないぞ
連続走行距離とかもあるんだろうけど俺はカバーさえハメてれば真冬でも素手で大丈夫だぞ

254: 2019/12/03(火) 13:05:40.81
>>251
夏でも素手は無いわ.

253: 2019/12/03(火) 12:21:29.83
雨吸ってぐっしょりなるけど

256: 2019/12/03(火) 13:57:12.84
手袋してハンドルカバーに入れる派としない派があるな。

262: 2019/12/03(火) 22:40:38.18
>>256
バイク乗るのにグローブしない奴はそのうち指が取れたりして泣きを見る事になる

263: 2019/12/04(水) 03:07:02.92
>>262
それ以前に、手袋してハンドルカバーに入るのかってこと。

266: 2019/12/04(水) 14:48:48.02
>>263
春夏用の薄手のグローブで充分なんじゃよ
ハンドルカバーを信じるのじゃ

268: 2019/12/04(水) 22:58:11.98
>>263
糖尿引っかかった俺に言ったのかと思ったw

257: 2019/12/03(火) 16:27:05.99
去年あたりから大雨の日はほとんど乗らなくなったな
昔はどんな雨でもカッパ着て乗ってたけどね

259: 2019/12/03(火) 16:52:38.06
小雨くらいなら全然乗るんだけどね本降りだといいこと一つもないし
滑りやすいわ気分悪いわバイク錆びやすくなるわで歩いたほうがマシになってまった

260: 2019/12/03(火) 18:12:55.26
ハンカバとワークマンで買った薄手の手袋してるけど今のところ寒くはない
コミネのやつはウインカーやクラクションのとこまで覆う為には穴が小さすぎなので切れ込みいれなきゃならかった

261: 2019/12/03(火) 19:01:44.83
寒いのは12月 1月だ。2月になれば日射し戻ってくる。それまでの辛抱。

264: 2019/12/04(水) 03:22:52.41
昼間の時間が短くなる時期は情緒不安定になりがちだから
引きこもりも積極的に日光浴しよう

265: 2019/12/04(水) 05:56:47.59
ハンカバなら薄手グローブでイイだろ!

267: 2019/12/04(水) 22:38:12.43
手袋するとウィンカースイッチの右折が押しにくい、っていうか押せない。ホンダ製のヤマハJOG。この辺の造作の雑が外国設計だよな。

269: 2019/12/04(水) 23:01:33.94
糖尿怖すぎ
指切断したり失明したり痛々しい

272: 2019/12/05(木) 06:19:55.52
バンドルカバーして転倒したとき、咄嗟に受け身取れるのかな?
それが気になるの

273: 2019/12/05(木) 06:44:50.82
個人的な意見で言えばそれがある事によって受け身が取れないという事は無いのではないのかとは思うけどね
きちんと自身の状況を意識してさえいればそれに応じた対応を取ると思う、瞬間的にも
自身の状態を把握出来てないような人はどれだjけ緩い状況だろうが最悪の状態を招くのだろう
ハンドルカバーは別に拘束具ではない、とっさの判断で影響を及ぼすのであれば、常日頃親しんだそれより
その日限りの服装の方がよほど影響が大きいと思う

274: 2019/12/05(木) 07:06:05.03
今年糖尿病が発覚した、病院に行ったら悪すぎてうちじゃ診れない言われて大学病院に回されたった…

276: 2019/12/05(木) 11:25:09.86
職場の近所にマグナ50が放置されてる、あらためて見るとなかなかだよな

ガレージの置物には良いけど乗るのは流石に恥ずかしい気がする

277: 2019/12/05(木) 12:19:07.01
JAZZよりましかもしれない

280: 2019/12/05(木) 16:42:12.33
酒か糖尿病か、、

281: 2019/12/05(木) 16:45:52.31
教育入院のときも同室の透析の人がずいぶん居たなー

282: 2019/12/05(木) 18:21:07.39
親が透析始めたけど半年くらい生き延びてる
だけど何年持つかわからんし
用意しとくべきものは用意しとかないとなと思ってる

283: 2019/12/05(木) 18:33:39.94
もうどうでもいい話だわな!

284: 2019/12/05(木) 18:35:18.76
人間もバイクもオイル交換は大事ってことだな

285: 2019/12/05(木) 19:21:45.57
なんで透析スレになってんの
勘弁してくれよ

286: 2019/12/05(木) 19:35:37.82
おまいう

287: 2019/12/05(木) 19:59:43.34
そもそも透析ってナンだ?
医療の何かまでしかわからん

288: 2019/12/05(木) 20:12:52.92
>>287
ざっくりいうと血液を濾過してションベンを作れなくなった人が代わりに機械で血液を濾過する作業

289: 2019/12/05(木) 22:07:33.36
梶原一騎が透析を自分の美意識が許さないとかで止めたらすぐ亡くなった
分かる気もするがな

290: 2019/12/05(木) 22:33:04.18
機械の身体が欲しい、メーテルー!

292: 2019/12/05(木) 22:42:25.33
>>290
おまえはネジ

293: 2019/12/05(木) 22:42:27.30
やっぱバイクや車ばかり乗ってないで歩かないと糖尿になるな

294: 2019/12/05(木) 23:44:26.39
梶原一騎の頃の透析機とは格段に進歩してるだろw
でも、透析受けるまで体をぶっ壊す奴らってバカばっかりなんだろうな

295: 2019/12/05(木) 23:44:59.36
歩き方も普通にダラダラと歩いてるのは意味ないと聞いたことあるぞ

297: 2019/12/06(金) 00:05:03.43
>>295
それは何にでも難癖をつける意味なし芳一だ
もちろん早足で歩いたり公園でスクワットやストレッチとかするとなおよし

296: 2019/12/05(木) 23:50:10.71
意味なくはないよ
あと運動より食事だな、運動は気休めレベルで重視するのは9割食事

299: 2019/12/06(金) 03:04:28.71
>>298
スレタイ読める?
そういうのは親の不満を愚痴るスレでも探してやってくれよ

307: 2019/12/06(金) 10:58:56.23
>>299
運営へ

308: 2019/12/06(金) 11:39:52.13
>>299
すまん 誤爆した

300: 2019/12/06(金) 05:28:51.50
さっき(午前3時

301: 2019/12/06(金) 05:48:23.14
既にスゲー夢遊病だし車も運転しちゃダメだろ!

302: 2019/12/06(金) 05:58:29.25
親が81だと息子もそろそろ免許返納考える時期なんじゃね

319: 2019/12/06(金) 21:03:00.57
>>302
50そこそこじゃ考えんわw

330: 2019/12/07(土) 02:36:19.74
>>319
302は計算ができないんだろw
40代50代は一番事故が少ない世代なのも知らないんだろう。

303: 2019/12/06(金) 06:13:50.68
今は認知機能検査とかなんたら高齢講習とかあるみたいね。

304: 2019/12/06(金) 06:18:58.50
うちの婆さん徘徊とかするようになって被害妄想から毎日おまわりさん連れてくるようになって受診させたけど
その時だけ健常者になるとういミラクルで病名がつかなかったな

305: 2019/12/06(金) 06:45:40.90
位置わかんなくなって徘徊状態になるとつらい。

309: 2019/12/06(金) 13:53:30.13
原付通勤中にボケたような爺にスクーター勝負挑まれて往生したな

あぶねぇからサッさと行かせたら喜んで、毎朝待ち伏せされてマイッた。

312: 2019/12/06(金) 19:06:28.96
>>310
フルフェイスはやめとけ

311: 2019/12/06(金) 19:01:45.96
ガソスタで全部埋まってたんで待ってたら、後ろから来た車に横入りされた
まったく交通弱者は辛いぜ(´・ω・`)

313: 2019/12/06(金) 19:11:20.38
でたなフルフェイスが買えないから妬んでるおじさん

314: 2019/12/06(金) 19:12:34.61
軍手はやめとけ

315: 2019/12/06(金) 19:26:01.51
軍手は寒いぞやめとけ

316: 2019/12/06(金) 20:04:38.72
ヘルメットはやめとけ

317: 2019/12/06(金) 20:05:06.38
原付はやめとけ

321: 2019/12/06(金) 21:42:15.26
だが根拠は書かない

322: 2019/12/06(金) 22:04:07.56
なんでフルフェイスがダメなのかおせーて?

323: 2019/12/06(金) 22:25:17.67
いい歳こいて原付乗ってる恥ずかしさをフルフェイスで隠すのは卑怯
と言う事

329: 2019/12/07(土) 02:32:57.11
>>324
数日前に散々議論された。結論だけ言うと、フルフェイスだと周囲が見えにくい、聞こえなくなるから危険。

325: 2019/12/06(金) 22:51:06.02
スレ読み返せ

326: 2019/12/06(金) 23:07:39.98
>>325
うだうだ言ってる時間にバイトすればフルフェイスくらいすぐ買えるよ

327: 2019/12/07(土) 00:05:01.00
でも安いジェットヘルムは転倒した時にシールドが割れそうじゃないですか?(´・ω・`)

328: 2019/12/07(土) 00:29:18.17
半ヘルがカッコいいとかいう概念はDQN文化だろ

331: 2019/12/07(土) 02:42:28.39
実はフルフェイスのほうが風がきれいに流れるから風切り音が少なくて周囲の音がよく聞こえるんだよね
かぶったことない人にはわからないんだろうけど

332: 2019/12/07(土) 03:06:43.09
ねーよw

333: 2019/12/07(土) 03:33:00.59
半ヘルだと低速でも風切り音すごいし風圧ですごい疲労するから集中力切れて危ないな
フルフェイスはカッコいいだけじゃなくて安全で疲労も少ない買えないからと妬むのはカッコ悪い

334: 2019/12/07(土) 04:05:25.61
顎を保護できるフルフェだけど
事故が起きた時の強度は文句なく最強
だが、事故を未然に防ぐという観点からは最弱だろうな
フルフェは以下の2つの欠点がある
音が聞こえにくくなる
視野が悪くなる
特に透明なシールドを降ろして使うと吐息で
曇ったり雨粒が付着したりすると、半ヘル時の30%程度の
視界しか確保できない
これは安全運転を行う上で致命的な問題になる
フルフェかぶる時は透明シールドは上げた状態で
走行してる
総合的には半ヘルかジェットのほうが実は安全性は高いんじゃないだろうか

337: 2019/12/07(土) 05:43:09.63
>>334
ピンロックシステムをご存じない?
おっとこの人は5~6万円のヘルメットなぞ被ったことないか

俺は原チャから大型SSまで乗っているし、ヘルメットもフルフェイス、システム、ジェットと嫁のタンデム用まで入れたら7つあった(半キャップだけはない)

フルフェイスも良いのを買えば雨の日や寒い日も曇って困ること無いよ
でも近所を原チャでうろつく時はもちろんジェットだけどさ

386: 2019/12/08(日) 09:32:31.84
>>334
曇って見にくくなったり音が聞こえにくいならシールドあけろよ…
万事解決じゃねえか

335: 2019/12/07(土) 05:02:37.12
人間の物体を認知できる視野なんてかなり限られてるんだからフルフェイスでも大して変わらんぞ

336: 2019/12/07(土) 05:20:37.45
お前らの言ってるフルフェイスってこれの事でも言ってるのか?
アライSHOEIじゃなくても最近は視界を考えて作ったフルフェイスだってあるぞ
シールドの曇り止めも市販されてるよ
ヘルメットの視界よりも君達の視野をもっと広げるべきだと思うぞ
まぁ頑張れ、頭50cc達!

https://i.imgur.com/lCCING0.jpg

338: 2019/12/07(土) 06:00:49.27
あと音の問題だけど
確かに遮蔽性は高いから停車時は若干聞きにくいかもしれないけど
逆に走り出しちゃえば風切り音がまるで違うからちゃんとしたフルフェイスの方が静かで良いな

大型乗用車で窓を閉めながら静かに会話していても救急車の音は聞こえるし
軽トラで窓全開なら確かに停車時の救急車の音は聞こえまくりだけど走り始めたら助手席との会話も怒鳴り声じゃないと伝わらないじゃない

339: 2019/12/07(土) 06:11:47.23
走る距離の問題もある

その辺ぶらっとならジェットでも良いけど俺は弛いかぶり心地嫌いでジャストサイズを使っているけど
5~6時間も走るとき、キチンとショップでフィッティングしていない既製品だとどこかに違和感や痛みが出てくる

340: 2019/12/07(土) 06:14:58.94
フルフェイスなんかうちの50のメットインに灰ランナー。

341: 2019/12/07(土) 06:47:27.42
フルフェのお前らはメーター見ないの?
スクーターなんか頭下向けないとメーター見えないだろ?
前見えなくなって危なくないか?

342: 2019/12/07(土) 07:12:01.36
>>341
それ原付関係なくね?
フルフェイスそのものを全否定してるじゃん

344: 2019/12/07(土) 07:52:41.76
>>342
メーターがハンドルより遠くにある奴ならそうでもないけどな

347: 2019/12/07(土) 08:42:30.44
>>344
原付にそんな車種あんの?
そもそもメーターなんて見なくても30km程度なんか感覚で分かるし、見たとしても一瞬だけ眼を落とすだけだし
かく云う俺はジェットだからどうでもいいけど

349: 2019/12/07(土) 09:01:06.83
>>348
むしろ危ないと思うから安全運転になるかもな

343: 2019/12/07(土) 07:51:30.85
フルフェで阻害される程度の視界や音で事故りやすくなるのなら
普通二輪やそれ以上なんて見落とし事故だらけだろうな

346: 2019/12/07(土) 08:15:40.04
>>343
視界はともかく遮断される音は必要無い部分だろな
ちょっと家から数百m先のショップまで移動させるとかでリッターSSを半キャップで乗るとメカノイズ凄くて壊れたかと思う
あんな音聴こえても聴こえなくても安全には関係ないってか精神衛生上良くないわ

345: 2019/12/07(土) 08:07:46.55
フルフェでコンビニ入れんだろう

350: 2019/12/07(土) 09:01:58.06
文句あるならメットメーカー立ち上げて最良のメット発売してみてよ

351: 2019/12/07(土) 09:15:39.92
分かった分かった
あいだをとってシステムヘルメットで

352: 2019/12/07(土) 10:01:03.81
メットが軽い、そこそこ空力特性良いて最重要課題でしょ
疲労度たかいと持ってて使っててもそのうち使わなくなる
原チャで速度ださなくてもいろんな方向からの強風うけるし
形状よりもメット・バイザーのトータル性能次第な

353: 2019/12/07(土) 10:55:14.45
原付なんかスイカヘルメットで十分!

354: 2019/12/07(土) 11:53:55.06
春夏秋はマルシンのジェットヘルM-400、冬はマルシンのフルフェイスM-930
ここしばらくはずっとコレ

355: 2019/12/07(土) 11:59:44.43
エンジンの掛かりが悪いんでバイク屋行ったら
忙しいから来週来てくれて
年の瀬はどこのバイクも調子悪いのか

359: 2019/12/07(土) 12:42:58.44
>>355
事前に電話くらいしようね

360: 2019/12/07(土) 12:46:38.78
>>359
車ならわかるがバイクもか
バイク屋て年中暇なイメージだったからさ

356: 2019/12/07(土) 12:31:09.49
原付にフルフェイスって田舎の発想なんだよ
後方からバイク、車、自転車が常に迫ってくる都市部では危なすぎる
微かな遮音性が命取りになる

冬場は寒いからジェットにしてるけど接触寸前の危ない場面が大幅に増える
特に原付、原付2のエンジンが静かになったから近づいてきても気づかない事が増えた
これが半ヘルだとわかるの

357: 2019/12/07(土) 12:34:53.76
>>356
君自覚ないんだろうけど運転下手だから控えた方がいいよ

378: 2019/12/08(日) 02:03:18.69
>>356
分かる。
>>357
お前の方が下手だろ。細かい音の違いを分かってないんだから。鈍感なんだよ。

>>373
こういう馬鹿がいるからフルフェイスは頭悪いと言われる。
プロテクター付けてないのは買えない貧乏人だからなのか? アホか。
      

358: 2019/12/07(土) 12:38:19.90
自称、原付きの運転が上手い人登場

361: 2019/12/07(土) 12:54:45.83
ジェットだけどこれ見てフルフェイスの重要性がわかった
https://www.youtube.com/watch?v=6foKcqIarE4

362: 2019/12/07(土) 13:02:15.69
>>361
むしろフルフェイスが事故原因になってる
音が聞こえないから車の存在に気づくのが遅すぎる

363: 2019/12/07(土) 13:22:05.17
>>362
あぁそれはあるよね

368: 2019/12/07(土) 17:31:45.78
>>361
半袖着てんのかなこの人
フルフェイス被ってんのに半袖って危険意識高いんだか低いんだか分からんな

364: 2019/12/07(土) 13:32:34.27
相手の車が徐行してたらエンジン音も何も聞こえなくないですか?(´・ω・`)

366: 2019/12/07(土) 13:59:13.01
半ヘルの風切り音の方が凄いけどな

367: 2019/12/07(土) 14:03:22.20
風切り音とエンジン音は音の種類が違うから両方聴こえるよ
車が砂利を踏んだ音も聴こえる

369: 2019/12/07(土) 17:34:22.42
車体斜めでブレーキとか何考えてんだろね。

370: 2019/12/07(土) 17:36:29.41
フルフェイスが事故原因
それはなれてないから

371: 2019/12/07(土) 17:58:53.53
今時期半ヘルなんか寒過ぎるダロ?w
それよかホムセン売場に有る半ヘル980円ってバイク乗っちゃダメレベルだろw

372: 2019/12/07(土) 18:09:46.23
フルフェイスが事故原因なら
もっとフルフェイス事故が増えているだろ?
フルフェイスの生産もやめるだろ?

373: 2019/12/07(土) 19:37:29.51
朝から晩までフルフェイスが買えない人が泣いてるのか
今日1日バイトしたらい15000円稼げたのになぁ
馬鹿は時間を無駄にするから貧乏なんよなぁ

375: 2019/12/07(土) 19:53:37.89
>>373
それだとフルタイムでバイトしたら時給1875円になる計算なんだが

380: 2019/12/08(日) 06:39:58.09
>>375
年末の食品工場の夜勤だとそんなもん
即日採用で単発でも入れるから人気だよ
大体の人が1日でギブするけどw

377: 2019/12/07(土) 20:18:10.84
>>373
15000円じゃ3日は働かないとまともなフルフェ買えないな
原付では半ヘル被ってるけど15000円で3日働いた45000円より高いフルフェ持ってるよ

374: 2019/12/07(土) 19:45:12.09
半ヘル1年ジェット2年フルフェイス3年順番に乗ってきたから視界云々とか言ってる気持ちは分かるんだけど、
それがフルフェイスより安全性を損なう!まで言える要素になるとは到底思えないんだよな

376: 2019/12/07(土) 20:05:18.74
バナー広告とかのシール貼り日給15000円とか見て言ってる程度の意見だな
今の時代、即日給15000円で働ける仕事なんて早々ないよ
前準備必要だから1日ってわけにはいかない
身分証不要で働けるとこは減ったし

379: 2019/12/08(日) 05:32:07.29
こうして煽りに反応しちゃうのは同レベルな証し

381: 2019/12/08(日) 06:50:12.27
夜勤に原付で出発し
その時間帯 うようよしてる配送トラックに跳ね飛ばされでもしたら
自慢のフルフェイスで頭部だけガードしてもしょうがないよね
実質的に原付で頭部だけフルガードしたところでな…というのが一つの意見としてあるとは思うのだけど

385: 2019/12/08(日) 08:10:43.79
>>381
いやないだろ
安全装備をバカにしてる意見とか何の参考にもならんし誰にもメリットがない

382: 2019/12/08(日) 07:35:42.54
バイク屋でエンジン掛からないのイグニッションコイルのせいかもしれないって言ってたが
いい加減エンジン掛からなくなってきたんで自分で買ってきて交換しようかな
なんか見てもらっただけで自分で治しちゃうのはbike屋に申し訳ない気持ちになるよね

387: 2019/12/08(日) 09:48:52.28
>>382
イグニッションコイルバッ直して火花飛ぶか確認した?

395: 2019/12/08(日) 13:20:58.33
>>383
このまま雲隠れするのも申し訳ないので
今度キャブの清掃とキック壊れてるんで、治してもらいに行くよ
年末忙しそうだから来年行くかな

>>384
さっき交換したけどイグニッションコイルが原因だったっぽい
今は一発で掛かるけど夜にエンジンが冷え切った状態でもう一回やってみる

>>387
そんな高度な技使えない
感電したら怖いわw

383: 2019/12/08(日) 07:48:15.60
原因を突き止めるのもバイク屋の仕事だからキニスンナ
無事エンジンかかったら暖かい缶コーヒーでも持ってってやりなさい

384: 2019/12/08(日) 08:06:51.38
それでイグニッションコイルが原因じゃなくったら笑っちまうな

388: 2019/12/08(日) 10:57:14.50
フルフェが危険だって自分にとって危険だから皆も危険な筈だって思考回路はちょっとヤバイ気がするな
そしてそれをマジに捉えてるのか、ただ単に玩具にしてるのか知らんけど
スレを無駄に消費するなら別にスレ立ててやってくれよ

389: 2019/12/08(日) 10:58:44.14
まぁ、たかだか20万円台のバイクで
7万のヘルメットもどうかと思う
身体が一番大事だからレーシングスーツでも問題は無いんだが
もう少しバイクなんとかしろよってなるな

392: 2019/12/08(日) 11:39:34.08
バイク板だからバイクに限定してるけど、車も同じだよ
安全運転ができないやつは事故するよ

393: 2019/12/08(日) 12:02:11.20
まだやってるのか
原付きなんぞジェットで十分って結論出てるのに
金がなくて買えないわけじゃないんだぞ

394: 2019/12/08(日) 13:06:00.66
俺もずっとジェットだな脱着がしやすいしやっぱ夏がな・・・

396: 2019/12/08(日) 13:44:04.92
>>394
フルフェは被った後の汗ならまだそんな気にならんけど、顔に汗かいてる時に被るのがなんか嫌よな
頬にべっちゃり張り付く大きなチークパッドがね

397: 2019/12/08(日) 14:50:49.39
ミニカー登録のジャイロキャノピーだから
冬はネックウォーマーを口元まで上げてジェッペル使ってるな

398: 2019/12/08(日) 18:24:10.88
バイクでの致命傷は頭と胸が多いそうな
バイクは防御力を上げるほど命の助かる確率があがる

399: 2019/12/09(月) 00:52:42.69
甲冑が最強って事だな

400: 2019/12/09(月) 01:40:00.53
フルフェイスのせいで怪我が大きくなったとかそんな話は聞いたことがないしな
貧乏人は半ヘルで虫でも食いながら走るしか無いんだろうけど

402: 2019/12/09(月) 03:02:57.04
>>400
千原ジュニアが事故した時医者からフルフェイスだったら...って言われてなかったっけ
たらればだからあれだけど

406: 2019/12/09(月) 11:19:58.01
>>400
お前はホント読解力がないな
事故った時の話じゃなく、そもそもフルフェイスは事故率が上がるとみんな言ってるのに。

409: 2019/12/09(月) 12:53:34.93
>>406
個人の感想の集約?
どっかにデータとしてある?

427: 2019/12/10(火) 04:18:59.07
>>406
皆って?

428: 2019/12/10(火) 04:27:10.74
>>412
文章がすごく馬鹿っぽいな
で、お前、そんな田舎に住んでんの? 俺はド田舎走ったことないけど、そんなに虫がいるなら
車に乗ればいいだろ。何で田舎で原付なんて乗ってんだよ?
原付は都会で乗る物だろ。

>>427
過去ログ読めよ
っていうか、街に出れば分かるだろ。原付でフルフェイスなんて少数だろ

401: 2019/12/09(月) 01:51:34.24
カナブンが直撃するとクソ痛いからフルフェイスがいい…

403: 2019/12/09(月) 03:18:14.27
自分の体のパーツが潰れて助かってもね・・・

404: 2019/12/09(月) 07:51:01.60
>>403
変な方向からぶっこんでくるなwアスペかよ

405: 2019/12/09(月) 08:43:03.89
まぁ俺は50kも出さないし危ないとか言い出したら自転車だってそうだし

407: 2019/12/09(月) 11:53:28.37
フルフェ丸洗いして乾燥機にぶち込んだら接着剤取れたw

408: 2019/12/09(月) 12:28:12.42
みんな言ってる・・・?

411: 2019/12/09(月) 15:58:33.94
今までその場所で擦らなかったのにするようになったのであればそうかもしれない
単純に成長しただけかもしれない

413: 2019/12/09(月) 16:09:13.77
見た目でアホかどうか判別できるの、便利じゃない?

414: 2019/12/09(月) 19:13:22.03
俺は段差のショックでセル回らなくウインカーも弱くなった
アースが断線したらしいが

415: 2019/12/09(月) 19:17:05.68
フルフェイスで事故率とか
乗り方が原因じゃないかと
フルフェイスには、なれが必要かな
なら安全運転すればいい
普段どうり馬鹿な走りしてるから
事故るんじゃない?

417: 2019/12/09(月) 19:18:08.92
>>415
慣れるまでに事故しなきゃ良いけどな
自爆ならともかく他人巻き込んだりとか

418: 2019/12/09(月) 19:20:04.06
>>417
だから安全運転
原付は馬鹿な運転してる奴が
多いから

419: 2019/12/09(月) 19:24:55.27
>>418
速度だけが安全運転じゃ無いけど変えられる事と言えば速度位しか無いわけで
車道走行で30km/hよりさらに落とすとか大変な事だな
もう自転車乗ったほうが良さげだな

420: 2019/12/09(月) 19:29:44.76
>>419
普通に走ってたら事故なんてないから
原付が30で走っる方が車は抜きやすから
無理して原付が50とか迷惑
ちなみにバイクと車免許持ってます

421: 2019/12/09(月) 19:35:17.09
>>420
普段の30km/hより安全運転だろ?
30km/h出しちゃ駄目じゃね?
ちなみに第1種免許と言われる類の物は全部持ってます

431: 2019/12/10(火) 07:35:40.89
>>426
40くらいにはあえて突っ込まないけど>>415のフルフェイスになれるための安全運転の話してるわけだが?

416: 2019/12/09(月) 19:17:18.07
道路工事の業者が下手だと段差が露骨。

422: 2019/12/09(月) 20:52:48.33
俺は中型と普通二輪しか持ってない
普段の足はもちろん原付50さ

423: 2019/12/09(月) 21:23:53.47
法律は30だけどね
原付に乗ってる人はほとんど速度オーバー
で馬鹿な走りしてる人が多すぎ

それと私は原付以上を乗ってるので

424: 2019/12/09(月) 21:50:39.91
>>423
原付は乗ってないの?原付乗る時はどんな免許持ってても30km/hだよね?
俺はリッターも持ってるけど原付も乗るからここに居るけど

425: 2019/12/09(月) 22:05:19.65
さっき夜間走行してたら
高齢の夫婦が横断歩道のない道路を横断していて
ぶつかりそうになった
夜間で黒ずくめの服装着てるとライトが
当たるちょっと前、つまり4-5m程度の視界しか
得られない
いきなり歩行者が現れたような状況に陥り、ブレーキングの余裕が全く無い
危うく事故になるところだった
夜は極力運転しない方がよいな

442: 2019/12/10(火) 14:11:42.32
>>425
ひと思いに夫婦共々逝かせてやれよ
なぜ目だつ服装にしないんだろうね反射材付けるとか
上下真っ黒の服着た歩きスマホ馬鹿が信号無視で飛び出してきたり道路はトラップだらけだ

472: 2019/12/12(木) 08:59:43.27
>>442
ああいう年寄向けの服売ってるとこは
地味な色の服しか見ないんだよなあ。
作業用品店なら目立つのがあるんだけど。

426: 2019/12/10(火) 00:23:48.86
安全運転って言ってもな原付の場合は色々ある
これは車でも多少言えることだがタラタラ遅く走ってればいいってもんでもない逆に危ない
そんで原付はとくになめられやすい、なめられると強引に幅寄せとかしてきてこれも危ない
適度な40くらいの速度で、ぬかせるところはぬかせるがこっちからよけないすぐ図に乗るからな
信号手間とか右折直前とかはわざと真ん中よりによって横につけさせない

429: 2019/12/10(火) 06:36:19.83
バッテリーの四角ナット無くして大変だった
買うとぼったくりだから削って普通の六角ぶちこんだ
予備パーツなんて持ってない素人は気をつけろここにいるのか知らんが

430: 2019/12/10(火) 07:09:14.24
少数だから何なんだよ・・・

432: 2019/12/10(火) 08:01:54.97
フルフェイスってそんなに視界狭いか?
下方は見えないけど必要ないし
側方はジェットと変わらん
密閉感があるからそう感じるのかね

433: 2019/12/10(火) 08:43:40.17
>>432
下方が必要無いかどうかは車種によるよ
原付の多くを占めるスクーターはチンガードに邪魔される位置にスピードメーターがあると思うんだ
メーター見るのに頭を下に向けると前見えなくて危ないよね

434: 2019/12/10(火) 08:58:11.06
ヘルメット1個も作っていない人が言っても説得力ない
理想のメットを形にして持ってこい

435: 2019/12/10(火) 10:31:47.36
走行中にメーター見ること自体がよそ見運転だからな

436: 2019/12/10(火) 12:16:15.29
走行中にメーター見ない奴に免許を与えてはいけない。

437: 2019/12/10(火) 12:21:22.55
走行中メーター見ないと速度もわからないようなやつは運転しない方がいい

438: 2019/12/10(火) 12:26:57.86
走行中にメーターチラ見するだけで危険度がヘルメットの防御性能より優先しなきゃいけない程高まる奴は
そもそも適正が無いので運転しないほうがいいと思います

439: 2019/12/10(火) 12:32:51.14
メーター見た時に視野の隅にでも進路前方が入っているかどうかはとても大きな違いだと思うけどなあ
リスクに対しての感受性の違いかなあ

440: 2019/12/10(火) 12:39:45.22
サイドミラー見てもわき見運転なのかw
メーターなんかそんな頻繁には見ないが見ないなんてありえないわ
そりゃある程度はエンジン音で分かるが、原付なんてサツから目をつけられてちょっとオーバーしたら捕まるのに
運転中は基本前方見るけど、左右のミラーやらメーターをたまにチラ見して先の事を予想しながらしないとダメだろ

441: 2019/12/10(火) 12:52:32.21
プリウスで原付き轢き逃げ車カスの吉岡侑暉(20)「信号の色わかりません」「けがはないと思います」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1575948900/

443: 2019/12/10(火) 14:15:37.00
左端はそういう意味でも危なくて走れない。

444: 2019/12/10(火) 19:37:04.30
どんな姿勢で運転してたら
下向かなきゃメーター見えないんだよ

445: 2019/12/10(火) 20:21:16.54
そうか高低差の問題だから低身長だと下向かなくてもメーター見えるのか
身長の高さで事情変わるんだな

446: 2019/12/10(火) 21:23:43.12
下向かなきゃメーター見れないならその方がいいだろ
漫然的なよそ見運転できないからな

447: 2019/12/10(火) 22:23:33.84
目をそらすのは1秒だな。

448: 2019/12/10(火) 22:44:25.89
以前交差点で目撃した巻き込み事故。
左折中のトラックに突っ込む原チャリ、
あたった時に原チャリの人が
「ヒャャンッ!ダアアアメエエエエッッ!!(ゴリッ)ボオオオエエエエエッッッ!!」
って、みっともなく叫んだのが忘れられない。
(ヒャャンッで接触、ダアアアメエエエエッッで腕がトラック前輪に巻き込まれ
(ゴリッ)で後輪が脚にのった)
自分は歩道から見てたので救急やら警察に連絡やらしたけど
救急来るまで苦しそうだった。
警察には見たまんま原チャリがわざわざ左折中のトラックに突っ込んだ旨は話した。

449: 2019/12/10(火) 22:54:37.29
トラック=左折で脳にインプットしていれば
絶対に左端は走らないという結論に至るはず
頭悪いやつはバイクに乗るなってこと

450: 2019/12/11(水) 01:44:13.29
ヘルメット
://video.twimg.com/ext_tw_video/711966656797351936/pu/vid/720x1280/eq_cuAXarrpPaq9e.mp4

452: 2019/12/11(水) 03:08:34.51
車が動いてない限りそれに接触するなんてただの自爆事故だろ
動いてる車に対してその左側を追い抜くのは単純に違反だし
左折車に巻き込まれるなんて現象は自身が違反していない限り起こりえない現象なんじゃないの

453: 2019/12/11(水) 04:31:24.55
>>452
追い抜きは違反じゃねーよ 散々車板で議論されてるけど。

456: 2019/12/11(水) 07:09:29.13
>>453
「動いてる車に対してその左側を追い抜く」が読めないのか?

470: 2019/12/12(木) 02:00:51.95
>>456
何が「読めないのか?」だw  無知のくせに知ったかぶりすると恥かくぞ
>>459
捕まるわけないだろ。白バイ自体が左から追い抜いてるんだから。
https://youtu.be/f4gQG8veWH4?t=45

https://www.youtube.com/watch?v=5Gxh-TyiZVc

454: 2019/12/11(水) 04:42:01.51
車が左折するほんの僅かの間でも待ちたくない
『その隙間なら一瞬で行ける!』的な思考の人種なのかな。

左折せんとしてる車の左側に無謀に突っ込んで行く
ビーノに乗った若いお姉ちゃんとか見たな。
結局前を塞がれてヨタヨタおっとっととなってた。

455: 2019/12/11(水) 06:43:31.86
そんな時はフルフェイスだと安心する

457: 2019/12/11(水) 07:51:08.25
動いてても進路変更を伴って左側から前方に出る「左側追い越し」が違反であって
左端ずっと走ってそのまま前に出られちゃうのは追い越した事にならないから違反にはならないよ

458: 2019/12/11(水) 08:38:55.35
動いてる車両の左を抜けてもいいんか?
同一車線を走行してるんだからダメじゃない?
信号待ちで止まってる車両しかすり抜けたことなかったよ

459: 2019/12/11(水) 08:47:28.89
禁止だろ
白バイとかに見つかったら罰金とられるやろ

460: 2019/12/11(水) 08:48:29.03
いくら渋滞でも動いてる車の左端を通ろうとは思わんわ
携帯いじってヨタヨタしてるバカばっかりで自動的に幅寄せされるし

461: 2019/12/11(水) 09:47:01.99
ながら運転厳しくなったから少しはスマホしながら減るかね

462: 2019/12/11(水) 19:52:01.07
>>461
減るだろうがバイクでカーナビ替わりに使うのもアウトなんだろあれ

473: 2019/12/12(木) 11:47:51.17
>>462
一応2秒以上?注視したら捕まるようだけど
そんなのおまわりのさじ加減だからノルマのために捕まえるかもねw

463: 2019/12/11(水) 19:59:44.96
どう解釈したらそうなるんだよ…

464: 2019/12/11(水) 20:37:13.52
アウトの時の罰則が厳しくなっただけでアウトかセーフかのラインには変更ありませんってまず誰にでもわかる説明してやれよって思うよな

465: 2019/12/11(水) 20:42:47.20
ミニカー登録ジャイロキャノピーに乗ってるんだけど
流れにのってるのに同一車線で寄せて並走する車やめてくれスイングするから当たるし怖いんだよ

466: 2019/12/11(水) 20:52:56.76
信号待ちで車の後ろに並ぶと隣に並んでくる車いるよね
並ぶだけならまだいいけど対向車線まではみ出して通行できなくしてる奴
あれってどういう心理状態なんだろう?

471: 2019/12/12(木) 06:56:45.01
>>466

オバチャンドライバーでも顕著だけども直前を原付に走られると
じぶんの視線がロックされてしまうのでそれを嫌う。
追い越したあとはバックミラー、サイドミラー、スピードメーターなど
前方視界以外、ほぼ見ることはない。
前しかみてないからじぶんがトロトロ走りでも「急に」追い抜かれたりすると
びっくりして「アブねぇ!コノヤロー!!」と憤慨する。

486: 2019/12/13(金) 03:14:05.06
>>471
バスケットボールとかして前後左右上下に常に目配りして対応する能力を養うべしだよな
一点を見つめて路地から飛びだしてくるやつとかクルマにせよ原付や自転車にせよ地雷以外の何ものでも無い

467: 2019/12/11(水) 20:59:06.97
流れに乗ってるんだから真ん中を走りなよ

468: 2019/12/11(水) 21:07:10.50
真ん中にいるから後続のDQNが対向車線はみ出してまで並んでくるんだろ?

469: 2019/12/11(水) 23:06:01.28
歩行者待ちで止まってる前方の左折車両を右車線に移動して追い抜いていいの?

474: 2019/12/12(木) 16:53:41.95
一応2秒とか目安だからな!法規制には走行中の注視は具体的な数字はないスマホとナビだからミラーやメーターは罰則無し!

475: 2019/12/12(木) 17:08:40.18
まぁ問題ないと思うよ分かりっこないしどこ見てたとかw
まずスマホホルダーまで使って固定してるバイク自体が珍しいからな
信号待ちで見るのは問題ないしてかそれすら俺はしたことないけど

476: 2019/12/12(木) 17:21:15.23
ナビの正確性によるけど音声だけでも十分だしな

477: 2019/12/12(木) 18:03:48.02
ハンドルにスマホつけて見てるはいいのか?
あれも危ないと思うけどな
基本的に見ないのが一番だよね。

俺はよく歩道にとまって見てるわ
でも基本スマホではみないで

事前にPCで道確認して家をでるけどね
曲がる信号だけ覚えて

478: 2019/12/12(木) 19:18:19.27
今年いっぱいで自賠責が切れるんで廃車にしてきれいなナンバーにして新年を迎えたいんだけど
今月の26日に廃車にして27日に登録とかやっていいもんなの?

479: 2019/12/12(木) 19:30:18.46
標識(ナンバープレート)が汚損、破損した場合には、交換手続きをしてください。

【交換手続きに必要なもの】

旧標識(使用していたナンバープレート)
標識交付証明書
印鑑
本人確認書類…運転免許証、マイナンバーカード(個人番号カード)、写真入り住民基本カード、パスポート(日本国旅券)など
※旧標識がない場合は、200円の弁償金が必要です。
※オリジナルナンバープレートへの交換は、旧標識が汚損・破損していない場合でもできます。

480: 2019/12/12(木) 19:44:28.54
汚損って程ではないかな
若干曲がってるとかオイル汚れ、自賠責シールの跡とか
有料なら気にしなくやるんだが無料だと気が引ける
ご当地ナンバー未だにないし、周辺の市はルパンやうなりくんあるけど

481: 2019/12/12(木) 20:26:39.07

482: 2019/12/13(金) 00:23:05.95
>>480
自分達の税金でやってるのに何を気を使う事があるんだよ

483: 2019/12/13(金) 00:29:34.86
原付の税金が2000円になったのは1000円だと赤字だったからなんだよね
2000円で黒字になったのかはわからないが少なく見てもナンバー1枚500円はするだろうから簡単に交換と言われると役所はキツイと思う
ちなみに構造変更に伴って軽自動車のナンバー変えたら1400円かかったような記憶がある

484: 2019/12/13(金) 01:45:33.64
>>483
1000円でも大儲けだよ

487: 2019/12/13(金) 03:16:12.44
>>484
大赤字だったよ

>>485
人件費にもならないんじゃ大問題だよ
年々物価も賃金も上がってるんだからそれに合わせるのは当然

488: 2019/12/13(金) 05:07:31.17
>>487
物価上がってるのは事実だが、賃金が追いついてない・・・

493: 2019/12/13(金) 11:06:37.70
>>487
そもそも国民税制度行政に赤字など存在しないで!

485: 2019/12/13(金) 01:54:30.43
そもそも税金は局地的に赤字がどうとかそういう理念で動いてない
赤字であった事が事実だろうがそれが直接値上げの理由では無いし
役所がキツイなんてことは絶対的に在りえない、納められた税金は売上ではない

489: 2019/12/13(金) 09:11:33.13
://i.imgur.com/4QM85bO.jpg
://i.imgur.com/x89j0GC.jpg

490: 2019/12/13(金) 09:27:51.32
誰もいないとこで久々に最高速出したら55kしか出なかった・・・前は60k出てたのに
これってベルトとウェイトローラー交換時期ってこと?

491: 2019/12/13(金) 10:02:12.21
車種が判らんし距離も不明じゃ
エスパーしかレス出来んぞ

497: 2019/12/13(金) 12:06:00.86
>>491
レッツ5を新車で買って3年ってとこかな走行距離は11000kくらい
オイルは3000毎に交換してる

501: 2019/12/13(金) 13:49:56.77
>>497
確認項目の優先順位としては
リアタイヤ、ベルト、ウェイトローラーだね
10000キロなら最高速ダウンは普通の症状

507: 2019/12/14(土) 10:30:15.51
>>501
その最高速はどんだけを言うんだ!10,000位で変わるわけないだろ!

515: 2019/12/15(日) 02:26:47.82
>>507
ん?
10000キロならベルトがすり減って巾が狭くなるだろ
ローラーも部分的に平になって
プーリーの移動量が減るだろ

492: 2019/12/13(金) 10:55:39.08
点火がダメとか吸排気がダメとか色々あるでしょ

494: 2019/12/13(金) 11:06:55.48
オイル交換時期通知設定、時計、トリップメーター使いこなしているやついる?

504: 2019/12/13(金) 20:07:57.41
>>494
どれ一つとして付いてない
1台はオドすらない気がする

511: 2019/12/14(土) 18:19:45.13
>>494
時計は安い腕時計をハンドルまいてる

512: 2019/12/14(土) 20:11:44.94
>>511
仲間

495: 2019/12/13(金) 11:10:52.38
オドメータしかついてない

496: 2019/12/13(金) 12:04:04.80
そいつはオドレータなぁ

498: 2019/12/13(金) 12:29:21.49
メーカー推奨は3000だけど
ストレイナーしか付いてないからな
1500~2000キロぐらいで
交換した方がいいけどな

エンジンの寿命と財布と相談やね

499: 2019/12/13(金) 12:46:16.15
2万3千k製造から12年ちょい、そろそろ危険ゾーンだ。色々考えないと…

500: 2019/12/13(金) 12:49:10.77
俺はエンジン交換して3000キロくらい
てか交換したエンジンも中古なんでどこまで持つやら

502: 2019/12/13(金) 13:52:04.13
>>500
クランク廻りが正常なら
腰上オーバーホールと
ベアリング交換の方が効果的では?
空冷エンジンじゃないと厳しいけどね

503: 2019/12/13(金) 14:35:46.26
中古エンジンは安いから丸ごと交換が手っ取り早いんじゃ?
実用車なら動きゃいいから

505: 2019/12/13(金) 20:59:46.24
原付をバイク屋に預けて自転車で通勤したけど何か色々気を使うな
原付と車バイクですら速度差あるから多少気を使うのに

506: 2019/12/13(金) 21:32:30.50
混合交通とはそういうものさ
お互いがお互いに協力して譲り合う事で実現してる

508: 2019/12/14(土) 12:01:40.91
たまにチャリ乗るとほんと走りづらい
最近はとくに歩道走ると白い目で見られるからなかといって道路走ってても怖いし結局原付に戻る

509: 2019/12/14(土) 13:40:14.79
チャリに乗るとミラーの有り難みが分かる

510: 2019/12/14(土) 17:51:39.63
バイク屋混んでて、まだ手をつけてもいないって言われたわ
あと1週間もジテツウせなあかんのか

520: 2019/12/15(日) 10:02:23.52
>>510
ジテツウって何?

522: 2019/12/15(日) 11:29:29.30
>>520
自転車通勤
以前は自転車乗ってたけど、やっぱエンジン付きは楽だからね

525: 2019/12/15(日) 18:35:43.68
>>520
自転車通勤か通学やろ

513: 2019/12/14(土) 21:11:23.87
少し最高速落ちた気がするが
気温が下がる冬場だと落ちるもんなの?

521: 2019/12/15(日) 10:46:06.01
>>513
アルミテープ貼ればいいよ

514: 2019/12/14(土) 21:55:29.93
気温下がると空気密度高くなって走行時の空気抵抗増える。
4ストロークなら油温低め安定でオイル固くなり抵抗増える。
空気密度高くなると出力は増えるんだけどね。
デメリットの方が大きくなるから最高速燃費等が落ちる。
冷えるとタイヤ空気圧下がるのに気付いて無い可能性も有るね。

516: 2019/12/15(日) 04:46:14.79
10000迄メンテしないと思っているの?

517: 2019/12/15(日) 04:52:10.99
ほとんどの人は乗りっぱなしだろうな
俺みたいに5000キロ以内ごとに開けて清掃グリスアップ、ギヤオイル交換してる人がいたら余程の暇人だw
最高速が数キロ落ちたらベルト交換するからベルトを1万キロ以上使ったこともないし

518: 2019/12/15(日) 09:24:13.61
それはボスワッシャーで調整したほうがいいと思う

519: 2019/12/15(日) 10:00:55.20
今はプーリー研磨して最高速を5、6キロ上げるとうい技を使ってる、これだとベルトが削れて5キロ落ちてもノーマルの速度を維持できる
もうちょい削ってもいいかな~と思ってるけど面倒で

524: 2019/12/15(日) 13:55:58.55
カブエンジンを50ccのままスーパーチャージャーで13馬力160キロだって
https://youtu.be/VQ1XRbtjskY

527: 2019/12/16(月) 07:10:04.14
65で両足とかもう復帰むりなんじゃないの

528: 2019/12/16(月) 07:16:50.71
故意に走行妨害してると思い込んだ人につけ狙われたんだろうな
ヘルメットの後頭部に若葉マーク貼ろうかな(´・ω・`)

529: 2019/12/16(月) 07:22:57.38
若葉マークは逆にいじめられるよ
だってDQNは弱い者には強いんだもの

530: 2019/12/16(月) 11:26:39.75
50に乗ってる時点で弱者なんだが。
だから煽られるし舐められる。

531: 2019/12/16(月) 11:37:37.60
煽る人は人を見てるからガタイがいい人や派手なメットかぶってる人、顔が見えない人は避ける傾向にある
要は筋トレするかプロテクター付けて派手なレプリカカラーのフルフェイスにスモークシールドが一番煽られない

白バイ隊員が黒いサングラスしてるのも目が合うと舐めた態度取る人がいるから
まあ警官に楯突いたら最悪ボコられるか撃たれるんだがw

537: 2019/12/16(月) 12:31:13.82
>>532
原付の名義を身内や友達に
変更する。年1回役所から
届く原付の税金2000円は
名義を変更した人宛に届くからキチンと支払う
役所のケースワーカーに
原付の話はしないで
黙っておく
ケースワーカーに万一
原付に乗っているのを
発見されたら、知人、友達
から借りてました!と
言う。
自賠責保険などにも入っておく

533: 2019/12/16(月) 12:00:06.87
ない

534: 2019/12/16(月) 12:03:11.63
生活保護受けたら原付は要らないでしょ

535: 2019/12/16(月) 12:03:40.78
車はダメだけど、原付すらダメなの??

536: 2019/12/16(月) 12:08:42.59
事故ったときの保証ができないからダメって言われるはず
余程の事情があれば許可されるけどウーバーイーツの圏内だと公共交通機関があるからほぼ通らない
現状も任意保険入ってないだろうし

538: 2019/12/16(月) 12:37:28.18
それで車乗ってるヤツも沢山いるしな

539: 2019/12/16(月) 12:53:17.04
足立区に生保もらってて毎日パチンコ屋にポルシェで行くやつがいる
所有しているかは知らん

540: 2019/12/16(月) 13:14:43.21
たいがい生保の環境で育った奴は学校卒業したら生保の申請するからな
殆ど通るんだな、これが。
で、親と同じアパートの違う部屋で暮らす(寝るだけ)
ソースは不動産屋で働くオレ

541: 2019/12/16(月) 13:22:50.11
生活保護生活になんて面倒じゃないの?
貯金も出来ないし株も買えない
資産作れない
財産が無い人間

547: 2019/12/16(月) 14:00:59.93
>>541
株を買う買えないとか
何を格好つけてるんだよ(笑)
こんなクソな日本で
のんびり過ごす為には
賢く生きないとな!ww
ちなみに今はこんな時代
だぜ
https://m.youtube.com/watch?v=hGiLFVodd-A

542: 2019/12/16(月) 13:26:53.18
アルバイトで頑張っても生活保護以下しかもらえない人おる訳やし、それなら働かないで生活保護選ぶ奴もおるやろ。

543: 2019/12/16(月) 13:27:25.63
膨大な自由時間+年収200万+医療費無料だけどな

544: 2019/12/16(月) 13:32:29.96
そうか寒いと最高速落ちるのかそれにしても5kも落ちるもんかな

545: 2019/12/16(月) 13:37:55.03
昔無職になったとき生活保護の窓口に行ったら全く相手にされなかった思い出がある
あれ簡単に申請通らないだろ

546: 2019/12/16(月) 13:43:16.53
ちょっと無職になったからと勉強もしないで生活保護受けようなんて甘いよ
特定の人以外はちゃんと勉強して立派な生活保護を受けてる

548: 2019/12/16(月) 14:10:48.22
働かずに食っていくには色々やり方があって職業訓練校もその一つ
春入校に限って2年コースがあるんだが2年間失業給付が出続ける上通学定期代も全額出るし学割も効く
所有物の制限は一切ないから気兼ねなく車のりまわしてOK

549: 2019/12/16(月) 15:08:34.35
>>548
実家なら生きてけるけど独り暮らしじゃきつくね?

552: 2019/12/16(月) 19:10:09.59
>>549
手取りと言って良いのかわからんけど自分は月16万(非課税)もらってた
定期代は月単位で支給だから6ヶ月定期で浮かせて懐に入れたりもw
余った金で危険物とか大型二輪の免許取ってあとの休日は遊んでたな

>>550
雇用保険は高校生のバイトでも加入できるから
高校卒業+バイト退職→失業給付受けながら職業訓練校というやり方もあるよ
給付額は前職の収入によって変わるけど最低ラインでも月に10万はもらえる、上は20万くらいが上限だったかな

550: 2019/12/16(月) 17:07:31.72
>>548
俺は高卒でそのまま専門学院に行ったけど

失業者職業転換者コースは

学費免除 

離職時の給与8割支給 

失業保険額の6割一括支給
の厚待遇の一年間訓練

講師に「お前ら(進学コース)も二、三年働いてから来らゃ良かったのによ」と笑われた

まぁ失業者コースは殆ど公務員退職者のジジイだったけど。

551: 2019/12/16(月) 18:52:38.44
底辺も大変だなwww

553: 2019/12/16(月) 20:05:15.03
失業保険月10万支給だと離職時の給与150万程だな

558: 2019/12/16(月) 21:08:20.51
>>553
どんなに賃金が低くても最低10万くれるのは美味しい
10万円を稼ぐには授業のない土日休みなくバイトしてやっとだからそれだけの時間が自由になる

554: 2019/12/16(月) 20:22:12.87
交差点でアクセル放して止まろうとした時にエンジンが止まる時がたまにあるけどありそうな理由はなんだろうか?
バッテリー以外で

555: 2019/12/16(月) 20:32:03.17
>>554
二次コイル不良、バイスターター不良、スロー経路詰まり気味、プラグ摩耗などなど

556: 2019/12/16(月) 20:33:19.95
可能性がありすぎて書ききれないからせめて車種ぐらい書け

557: 2019/12/16(月) 20:58:52.40
カーボン噛みもあり得る
車種と走行距離、メンテの状態書かんと

559: 2019/12/16(月) 22:54:02.33
そんなに可能性あったのか。では相談は諦める。ありがとう

561: 2019/12/17(火) 00:55:58.60
生保のことはよく分からんけど、親が普通の生活してたらダメなんでしょ?
それとも自分だけボロアパートに移って勘当されてるって言えばいいの?

564: 2019/12/17(火) 08:43:22.02
>>561
親兄弟に書類がいくよ見放したとハンコ押してもらえばおk

562: 2019/12/17(火) 07:39:30.21
DV受けていると言えばよい

NPO法人権利生活を守る会みたいな所で全部やってくれるよ
毎月カスリは盗られるけどな

565: 2019/12/17(火) 10:04:45.48
片道一車線の道で信号のない横断歩道で渡りそうな歩行者
止まる俺
颯爽と俺を抜き去る自動車
ビビる歩行者
罪悪感を感じる俺

これが日本だ

566: 2019/12/17(火) 11:10:10.35
ん?俺も今久々にキックでかけようとしたら
何度やってもかからんかった少しかかりそうな時もあったが
セルでも一発でかからず、二回目で少しアクセル回したらかかった
かぶり始めたかな1万キロ超えたし

567: 2019/12/17(火) 11:35:13.16
親兄弟に生保の連絡行くのは絶対嫌だから、生保なんて申請できないわ。

568: 2019/12/17(火) 13:12:59.56
来年は研究して生保の申請をしたいもんだ…

569: 2019/12/17(火) 15:18:03.08
生保が一番いいもんな。
月に三十万稼ぐと、厚生年金やら住民税やら色々持って行かれて、24万位になる。
アホらしいからな。

570: 2019/12/17(火) 15:24:49.08
税金対策で架空の会社作って赤字計上してる人もいるね
俺もバイク屋風の赤字の店でも立ち上げようかしらw

572: 2019/12/17(火) 20:47:18.73
>>570
ダミー会社必要な程儲かってんのね
羨ましいな

俺はLOTO望みの小市民、LOTOにかかった金でクロスカブ買えてたかも

571: 2019/12/17(火) 15:33:27.91
サラリーマンじゃ源泉から引かれるから無理

573: 2019/12/17(火) 22:49:00.52
SYMの風50ってどーなの?
4STだから加速が良くないらしいけど、現行の国産スクーター(4ST)と比べるともっさりしてるの?

574: 2019/12/18(水) 02:32:13.75
風邪50見てみたがレッツ4のコピーなんだな
値段的に最強のアドレス買えるから意味が無いけど
ステップの広さやFサスは遥かにいい物っぽいから
5psレッツのエンジンをボルトオンしたら面白そうではある

575: 2019/12/18(水) 03:35:23.85
MT原付買ったけどATの方にすれば良かった
怖すぎてまともに乗れないよ

576: 2019/12/18(水) 03:52:04.54
MTが怖いのは最初だけ
毎日朝練しときゃ1ヶ月もしないうちに鼻歌交じりに乗れるようになる

577: 2019/12/18(水) 05:26:32.51
俺「バイクの修理お願いします」 バイク屋「工賃は1万円、パーツ代は別途ね」 俺「高い・・」 [388984607]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1576605043/

578: 2019/12/18(水) 06:37:02.92
ロードパル乗りたい
ラッタッター

579: 2019/12/18(水) 10:21:07.15
ロードパルは11年乗った。ああいう原付がよかった。

583: 2019/12/18(水) 19:02:44.72
>>579
2マソで買ったチョイノリ毎日乗ってるで。片道2kmの通勤快調

580: 2019/12/18(水) 14:15:50.04
マグナ50に乗った小柄な女の子が居るけど
似合ってて格好良かったなぁ
その子モンキーにも乗ってるんだけど、いつも片側二車線の右側ど真ん中走ってるから危ない
バイク好きなのかニワカなのか、たんに女性特有の
危なかったら周りが気をつければwなのか

581: 2019/12/18(水) 15:02:17.56
マグナガールさんだね?
当サイトのルール通り、君をアク禁にします

582: 2019/12/18(水) 18:58:41.32
原付で登坂40kの老害クルマを煽ってる車ごと左端より2台抜きスゲー2stパワーだw

584: 2019/12/18(水) 19:32:10.78
寒そう

585: 2019/12/18(水) 19:43:44.33
今日原付免許取得したんだけど、実技全くできんかった
直進、停車もまともに出来ない
乗れる気しないんだけど俺に免許交付して大丈夫なのか

595: 2019/12/18(水) 20:21:05.58
>>585
自分もドライブベルトを理解してなくて女性よりダメだったわ。
理解したら問題なかったが

598: 2019/12/18(水) 20:37:51.54
>>585
原付免許は実技の出来不出来は関係ないからな

587: 2019/12/18(水) 19:50:07.88
事故って賠償金を払うのは運転している自分なんだから自分で判断しろとしか

588: 2019/12/18(水) 19:52:47.64
原付免許の実技ってMTなの?
俺は普通車のオマケだからよくわからんのよね

592: 2019/12/18(水) 20:05:14.88
>>591
流石に初めは空き地とかで練習するよw

>>588
ATで講習やるからMT乗る人は免許取って独学で練習するんだよ
ちなみに普通免許のAT限定でも原付はMTが運転できる

>>590
これは身の程を知れってことだと思うよ
免許取っていきなり800馬力のランボルギーニやおばけ8トン(旧制度)乗ろうとは思わないでしょ

594: 2019/12/18(水) 20:15:16.77
>>592
「国が認めた免許」で運転して支障があったのなら、「被害者が訴える相手は国」なんだよ。
国家賠償とならなくても「免許制度を変えろ」とかね。
国の認めた免許で運転して、運転技術が未熟だったから厳罰とか、もうまともな国じゃないわなw

589: 2019/12/18(水) 19:53:38.90
ペーパーテストだけで取れちゃうからね
危ないと思ったらやめとき

591: 2019/12/18(水) 20:00:19.33
普通車のおまけでついてくる原付の運転さえまともに乗れなくてすげー凹んだわ
一緒に講習した7人の中で一番下手だった自信ある
普通免許ルートから原付乗ってる人の大半は最初から難なく原付運転してるのか?
俺には凄いことに思えるわ

593: 2019/12/18(水) 20:06:01.07
俺なんて最初にJAZZに乗った時は走り出す事すらできなかったよw
クラッチつなぐタイミングが取れなくてエンストしてた
みんなそんなもん

596: 2019/12/18(水) 20:21:40.46
まともな国の例を知りたい

597: 2019/12/18(水) 20:31:53.05
>>596
そんなアホな法律のできる前の日本
かな

599: 2019/12/18(水) 21:27:42.74
実技講習は合格した後だしね

600: 2019/12/18(水) 21:30:57.86
実技と学科は両方で合格だから
講習途中で暴走したり服装不適切で帰されると再講習終了するまで免許保留になるよ

601: 2019/12/18(水) 21:33:42.26
実技の出来が免許取得に影響しないって原付免許って冷静に考えたらヤバいよな
それだけ易しい運転難度って事なんだろうけどさ
自分で言うのもなんだが、俺みたいなやつに免許持たせて野に放つのは良くないことだと思うんだよなあ
もちろん練習はするけどさ

603: 2019/12/18(水) 21:38:50.92
>>601
制度が学科試験のみだからな
一応講習必須だから講習が完了すれば良いだけの事でその講習には試験がある訳じゃないから合格ラインとかある訳じゃなく講習を受けたって事のみが条件だしね
漕がなくて良い自転車ってレベルの物だからそんなもんだよ

602: 2019/12/18(水) 21:36:52.53
初めて原付買って取りに行った時、実技でうまく乗れなかったので歩いて持って帰ったが、
途中で少しノンヘルで乗ってみたのはここだけの話

604: 2019/12/18(水) 21:42:55.31
自転車の上位互換程度とは言っても、みんな30キロ制限なんて守ってないんでしょ?
俺がビビリすぎなんだけど、ちょっとスピード出しただけで怖かったわ

605: 2019/12/18(水) 21:43:47.14
>俺みたいなやつに免許持たせて野に放つのは良くないことだと思うんだよなあ

お前がそう思うならお前が乗らなければいいだけだと何度。
ついでにチャリと徒歩も危険だから止めておけ。

606: 2019/12/19(木) 05:43:11.97
速度は直ぐ慣れちゃうんだよな
だからハイスピードプーリーやリミッターカット機能のあるCDIなんかが普通に売ってた
原付でも70キロ80キロ普通に出たからなぁ

個人的には赤切符は痛いから60以上常用したかったら上位免許取って2種登録しろって思うけど

607: 2019/12/19(木) 06:29:19.90
常用ってより要所要所で使いたいってところかな
常用なら2種取ったほうがいいね

608: 2019/12/19(木) 07:24:27.31
リミッターカットは今でも売ってるよ、あれは速度じゃなくて回転数を制御するリミッターだから。
元々60キロ規制のはずなのに、実際は馬力制限になってたから、外さないとまともに走らなかったから
リミッターカットしてるのは普通だったよ。
そもそも日本の免許制度は排気量で分かれているのに、原付だけ馬力規制にしているっていう、いかにも
日本らしい二重基準。

609: 2019/12/19(木) 07:31:46.62
>>608
あくまでメーカー自主規制だし
最近まで排気量毎に自主規制あったけど知らないの?
車だって自主規制してたし

612: 2019/12/19(木) 08:22:35.20
いわゆる「忖度」ってやつね。

>>609
ホンダがMBXの馬力を下げて販売台数が激減した事も知らないの?
で結局他社も含めて「回転数制限」って形に変えたんだよ。
数字の上では馬力は7.2馬力で規制前に戻ったけど、パワーバンドの途中でリミットがかかるから
結局リミッターカットしないとまともに走らないって言う、消費者に丸投げする形になった。

613: 2019/12/19(木) 08:45:11.51
>>612
高いギヤでしかリミッター効かないの知らないの?

614: 2019/12/19(木) 08:49:33.23
>>612
そんで~125、~250、~400、それ以上とそれぞれ規制あったのしらないの?
原付だけじゃないよ

610: 2019/12/19(木) 07:48:22.66
自主規制とは言うけど、実際は各メーカーの担当が呼び出されて国土交通省としては、こういう方向が理想なんだがねぇと諭されるそうだね。
でもあくまでも省令とかの決まりではなくて小役人が独り言を言ったら何故かメーカーが自主規制をすると言う暗黙の了解。

611: 2019/12/19(木) 07:56:21.59
>>610
これ以上調子乗ると法規制にすっからちょっとお前らで考えろやって奴な

615: 2019/12/19(木) 09:59:40.65
全ての2輪が同じ基準同じ方法でリミッター掛けてるわけでもないのに

616: 2019/12/19(木) 10:07:05.59
不満があるなら上位車になぜ乗らんのか

618: 2019/12/19(木) 11:23:03.32
MBXが7.2馬力から5.6馬力に下げられた事も知らないのか。
俺の乗ってた奴はMBXではないが、初期型で規制が無いとされてるけど、実際は7000回転以上回らなくなってた。
もちろんすべてのギアで。
そもそも馬力規制が問題と言ってるのに、他の排気量や車にもあったとかアホかとしか。

>>616
法律にない規制を作っておいてなぜもくそもないだろう。

620: 2019/12/19(木) 11:32:09.86
>>618
2型だろ?それ電気リミッターじゃ無くてキャブの変更による構造上の上限回転数の引き下げだから
そりゃエンジンを中低速寄りのセッティングにしたんだから上回らないし最高出力下がって当然

3型は電気リミッターでキッチリ回るしリミッターは上のギアのみだからシフトポジションセンサー騙せばノーリミットなんだけど知らないの?

621: 2019/12/19(木) 11:35:29.45
>>620
初期型だぞ。
それに3型以降で改善されてても何の意味もないだろう。俺が乗ってたのは3型じゃないんだから。
本当に真正のアホだったんだな。お大事にどうぞ。

631: 2019/12/19(木) 14:00:21.44
>>618
てか車種何よ?
どのギアでもそうなら根本的に6500辺りが最大出力で7000がレブリミットな作りのエンジンなんだろ

617: 2019/12/19(木) 10:30:04.59
免許も取らんといっちょ前に文句ばっか垂れてる頭50ccのカスだからでしょ

619: 2019/12/19(木) 11:23:40.48
>>617
気違いは黙ってろ。

622: 2019/12/19(木) 11:39:02.65
ID:qUCJo/jm0

レス付けんな気違い

624: 2019/12/19(木) 11:43:45.54
そもそもリミッターカット勧めてどうすんだって話だ。

>>622
アンカーも使えないほど気違いだったのか。
そもそもお前が前に「頭50ccのカス」と書いたのだから、不満があるなら謝罪しろ。
お前が謝罪したら俺も撤回してやる。

626: 2019/12/19(木) 11:53:22.72
>>624
頭50ccのカスになんで謝る必要があるの?

627: 2019/12/19(木) 12:00:16.34
>>626
自分に非があるのに謝罪もできないなら人間以下な。
それにチャリンコは0㏄だから、「お前の脳みそは0㏄でカラ」な。

630: 2019/12/19(木) 13:21:37.81
>>627
頭50ccのカスになんで謝る必要があるの?

623: 2019/12/19(木) 11:39:56.95
馬力規制は7.2馬力な
60km/h規制ができた時にどんな手段で最高速を抑えるかはメーカーの判断だからな
2型のようにそもそも出ないように馬力と変速比を抑えて作る判断もあるし、3型のように馬力は規制一杯で作って速度が出るギア段だけ回転を電気的に抑える作り方だってあるがな

625: 2019/12/19(木) 11:47:59.43
まだごねてんのかw
電気式で解除できたぞ。しなかったけどな。

628: 2019/12/19(木) 12:03:03.58
すまん訂正。
×人間以下
〇人間未満

629: 2019/12/19(木) 12:20:39.99
CDI交換なんかは速度制限目的のリミッターが無くなったのか点火時期の変更でノーマルより上が無理矢理回るようになったのかの区別が付いてない人もいるやーね

632: 2019/12/19(木) 16:04:15.01
ノーマルCDIの方が火花が強いんだよね
だから昔は純正流用出来るリミッターなしのを使う人もいた
今の時代にそんなものは現存しないだろうが

633: 2019/12/19(木) 16:05:53.62
はあ、この気違いどもが警察関係者じゃない事を祈るばかりだわ。

634: 2019/12/19(木) 17:26:32.54
今時は4ストインジェクションで排気クリーンが多いのに2ストとかまだ乗ってるの?

635: 2019/12/19(木) 17:42:09.43
排気クリーンでも高い上に走らなきゃしょうがないしな
コストダウンした4ストは耐久性もないしかなり厳しい
2スト時代の原付は丈夫だし大方6馬力以上ある

636: 2019/12/19(木) 17:52:20.12
うるさいのは乗りたくない

637: 2019/12/19(木) 17:57:27.19
ノーマルなら変わらん

638: 2019/12/19(木) 18:00:14.86
ねーよ

639: 2019/12/19(木) 18:04:22.80
ノーマルならすげー静かだよ
うるさいマフラー嫌いな俺でも乗れる

640: 2019/12/19(木) 18:08:27.52
結局何の話だったのかよく分からん
俺のMBXちゃんはややこしい仕様変更繰り返してたんだぞ!でFA?

641: 2019/12/19(木) 18:38:07.14
なんか中途半端に勘違いした知識の人がドヤってただけ

642: 2019/12/19(木) 18:45:25.52
>>641
それは散々「知らないの?」と上から目線で言っておいて、機種は何だと聞いてるお前だろ?w
そもそも昔の話だし、MBXでもないし、2ストに乗ってるなんて一言も書いて無いがな。

643: 2019/12/19(木) 18:50:12.39
>>642
そりゃお前の乗ってる車種が何かなんて知らんがな
んで何なの?
何の初期型なの?規制前なの?後なの?

644: 2019/12/19(木) 18:53:04.17
一応自分の記憶が間違ってないかググって調べてから書いたがな。
後はご自分でどうぞ。気違いさんw

645: 2019/12/19(木) 18:55:54.19
原付だけ馬力規制にしているっていう、いかにも
日本らしい二重基準。キリツキリツ

646: 2019/12/19(木) 19:34:25.78
>>645
おい気違い。
俺は『速度規制を馬力制限で実現した』と言う話を書いたのに、お前が後ろの『馬力制限をした』
だけにこだわって、「他の排気量や車にも馬力規制はある」と繰り返しているだけな?
その実例としてMBXをあげた。これで完結してる話だ。
もう一度最初から読み直してこい。もちろん読み直したら吊れ。

647: 2019/12/19(木) 19:50:44.56
パワーバンドの話に関しても同じ。
トルクのピークとパワーのピークを近くして、ピークパワーの7.2馬力を維持しても、結局
加速の際はパワーバンドがつながらない。
カタログスペック上の馬力の維持であって、実際は馬力制限だ。

649: 2019/12/19(木) 20:00:46.97
>>647
トルクピークとパワーピークの近いエンジンはパワーバンドが広いけどな
盛り上がりに欠けるからパワー感無いけどあくまでパワー感な
下スカスカにするとパワー出る回転になった時の気分だけは早いからな
本当に同じ最大7.2馬力なら下で出てるエンジンの方がピーク以外の出力が大きい訳だけど勘違い君には難しいかな?

ま、頑張れ

648: 2019/12/19(木) 19:54:45.23
明日12日ぶりの休みだしどっかツーリングして来ようと思ってる

650: 2019/12/19(木) 20:39:37.80
最初にタウニー買った俺は勝ち組(意味不

651: 2019/12/19(木) 21:12:05.41
欧州は日本の原付に相当する免許で乗れるのは馬力制限有ったはず。
輸出仕様のCB50が1.5PSくらいで驚いた記憶有る。

652: 2019/12/19(木) 21:16:42.11
欧州はもちろん国によるだろうけど50ccは免許自体いらないんじゃなかったかな
125cc(15馬力まで)までが日本で言う原付のような扱い

653: 2019/12/19(木) 21:22:58.29
EUの二輪免許事情
EU免許
最近になってEUで統一される事になった免許。

二輪関係は以下の通りとなりました。

AM免許(16歳以上):~50ccまで、及び最高速が45Km/h以下の二輪

A1免許(16歳以上): ~125ccまで、ただし最高出力が11KW(15馬力)以下のもの

A2免許(18歳以上): 排気量制限なし。ただし最高出力が35kW(47.6馬力)を越えないもの

A免許(20歳以上): 無制限。A2の免許取得2年後より取得可能

となってます。日本よりややこしいですね。

ちなみに取得方法は日本と同じくスクールに通って取得する方式。ただし実技はなんといきなり路上です。習うより慣れろ精神ですね。

費用は国によって違いがあるみたいですがA免許まで取得すると大体1000ユーロ前後ほど。
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/motorcycle_license.html

654: 2019/12/20(金) 09:03:48.97
外国は外国日本は日本。
そんなにいいなら日本に居なくていいぞ

656: 2019/12/20(金) 17:18:57.35
変速幅を狭めて最高速を落とした機種は
これを改造して最高速を上げると燃費も良くなるのがなんだかなーと感じてた.

657: 2019/12/21(土) 11:47:58.90
こないだ仕事で中国行ったら
自転車乗ってる人沢山見たけど
よく見たら8割以上は電動自転車で
スピードも結構出るのな
日本より進んでるわ

661: 2019/12/21(土) 14:20:00.17
>>657
気付いたら家電製品全て中国じゃん

658: 2019/12/21(土) 11:58:05.83
じゃあ中国に住めば?

659: 2019/12/21(土) 12:18:33.68
中国人に生まれたかったな
農村部は嫌だけどね
日本は衰退するだけで萎えてくる

660: 2019/12/21(土) 14:07:04.53
ほんとの農村行くと車も人も今でもめったに合わないからな
これまだいい方だからな、あと20年くらいなると農道も町道あたりも無くなって水田風景もなくなってもう秘境っぽくなってきちゃうだろうからな
走って楽しい環境はどんどん失われていく、関西は歴史あるとこ多いから残るけど
東北あたりは町も道も消失していくんだろな

662: 2019/12/21(土) 16:31:58.77
人件費上がって中国生産が割に合わないってことでバイクは国内生鮮に移行させたホンダ

663: 2019/12/21(土) 19:27:35.15
出川の充電旅見てたら原付乗りたくなるが
俺の街は雪
もう半年間は乗れない

664: 2019/12/21(土) 19:29:53.14
スタッドレスやスタッドタイヤもあるしチェーンも売ってるよ
北海道の少年はチェーン巻いて走ってるw

665: 2019/12/21(土) 19:59:09.45
原付にチェーン巻いて走れるの?パワー無さすぎて進まなそうなんだが

666: 2019/12/21(土) 20:18:37.32
2輪でチェーンってバランス悪そうで怖いな…

667: 2019/12/21(土) 20:30:32.79
東京だと雪の日はチェーン巻いた郵便カブが見れるよ

668: 2019/12/21(土) 21:56:16.70
雪の日でも乗って遊ぶ事あるだろ
遠くには行けないよ

669: 2019/12/21(土) 23:20:51.60
ぶっちゃけ、北海道なんか原付なんか全然おらんぞ

670: 2019/12/22(日) 01:25:19.73
原付は都会の乗り物だからな。田舎で乗る意味がない。

673: 2019/12/22(日) 07:17:53.69
>>670
大都会すぎても良くない。
東京の大都会中心部では常時白バイが獲物狩りをして待機しているしウザすぎ
あと二段階右折してはいけないところ、二段階右折してはいけないところ、原付自体が通行できないところ(地下道等)、
片側6車線あって斜め右方向に行きたい場合は車がビュンビュン走っているところを3車線目あたりを走らないと目的地にはいけない等(二段階右折は道路の作りで出来ないようになっている)
特に皇居周辺、東京駅周辺、港区、渋谷区、新宿区あたりが乗りにくい
125ccのほうが二段階右折しなくてもいいし変則した交差点の二段階右折してもいいのかしなくてはいけないのかは警察もよく分かってないみたいだし
東京大都心部で50ccはキツイ

695: 2019/12/23(月) 02:54:52.50
>>673
都心走る時は必ずストリートビューで右折する交差点はチェックしてから行く。
片側3車線の一方通行とか、わけ分からんのが多いよな。

671: 2019/12/22(日) 01:35:49.84
北海道は原付殆ど見ないけど人自体が極端に少ない
点在する集落と道の駅以外では孤独だよ
あとめっちゃ燃費のびるw

672: 2019/12/22(日) 06:59:23.09
知り合いがスクーター売るっていうから
格安でいただいちゃった
まさかこのスレ民になる日が来るとは

674: 2019/12/22(日) 07:38:55.73
東京中心部で原付とかダサすぎるだろ

675: 2019/12/22(日) 08:00:27.79
都会の中心で原付とさけぶ

676: 2019/12/22(日) 08:31:52.76
都会の中心で2ストチャンバーの排気音を轟かせる

677: 2019/12/22(日) 11:04:53.77
都会の真ん中でキック100連発を嘆く!!

678: 2019/12/22(日) 15:51:46.76
時間帯バスレーンも原付なら走れるからルートが固定ならメリットがある場合も

679: 2019/12/22(日) 16:29:32.37
スレ民は、やっぱDIOやJOGが多いの?

680: 2019/12/22(日) 16:31:47.59
俺JOG モレがよかった

681: 2019/12/22(日) 16:54:36.72
俺はZZ

682: 2019/12/22(日) 17:47:17.62
>>681
俺も!
いいね、このスクーター

683: 2019/12/22(日) 18:17:13.80
乗ってたスマートDIO、AF56のエンジンが焼き付いて廃車にすることにした
バイク屋に同じ車種で中古のありますか?って聞いたら、ちょうどAF62があるとの事で購入
走行距離3000kmで車両価格73000円だったんだけど適正価格なのかな?

684: 2019/12/22(日) 18:32:45.31
整備済なら適正価格じゃね

685: 2019/12/22(日) 18:38:13.38
本人が納得すれば正解

686: 2019/12/22(日) 18:39:42.27
1回転してたりして

687: 2019/12/22(日) 19:40:08.11
万の桁無い車種はオドメーター何周していても判らんからな。

688: 2019/12/22(日) 19:51:37.73
俺もZZだ
加速がたまらんっす

689: 2019/12/22(日) 19:53:02.92
少なく見てもAF62は12年落ちでしょ
適正価格でも俺なら買わないな、倍払って新車買ったほうが絶対お得だ
店としては中古のほうが利益出るから中古勧めるけどね

690: 2019/12/22(日) 20:12:29.92
AF62じゃなくてAF68みたいインジェクションだし
3000kmって割には見た目がちょっと汚かったな、メーター1回転してる可能性もあるね
AF56を乗り潰したら125ccの原付乗る計画だったんだが通勤の足ないと困るしなぁ

691: 2019/12/22(日) 20:24:08.83
ホンダのその頃のエンジンってオイル管理悪いとすぐ壊れるからエンジン始動確認させてくれない店はヤバイと思う。
最低ラインで始動確認でタペット音とクランクベアリングの異音は確認必要。
ダメな奴はカチャカチャとタペット音が大きかったりベアリングがギュンギュンなる。

692: 2019/12/22(日) 21:11:34.72
エンジンの始動確認はさせてくれたよ
タペット音とクランクベアリングの異音はしてなかった

698: 2019/12/23(月) 09:58:11.42
>>692
あとはベルトとかローラーとかの消耗品の交換状況聞いて交換してあると良いと思うよ。
エンジン焼いた位だからバイク屋で消耗品交換頼んでいると思うけど、消耗品の交換にプラス1万位取られるかな?
あとはオイル交換はマメにしないとまた焼けるから気をつけて。
車と違ってオイル量が少ないから交換必須。
それが出来ないなら2スト買ったほうが2ストオイル足すだけで良いから長く乗れる。

693: 2019/12/22(日) 22:11:12.12
2STだとエンジン音うるさいからあまりわからないよ

694: 2019/12/22(日) 22:21:08.60
原付で3000kmとか半年でなるレベルだよ
ましてや中古原付で駆動系ベアリングを交換もいらないアタリなど無いレベルだからね

696: 2019/12/23(月) 08:10:24.25
たまにさ右折レーンが分離してるとこあるけど
あれって法律上では本当は分岐になると思うんだよね
でも警察官は車線と数える
実際捕まえるかどうかはわからないけど分岐の定義と車線の定義が曖昧

697: 2019/12/23(月) 09:55:54.55
3000キロなんて俺は2ヵ月で走るな長距離通勤毎日してる人なら1ヶ月もたんじゃね

702: 2019/12/23(月) 14:10:51.53
>>697
そんなに走るなら車のが絶対いいわ

699: 2019/12/23(月) 13:51:08.97
廃車にする時ってバイク屋に持ってけば廃車手続きしてくれるの?
それとも中古バイク屋ならどんな中古でも動けば買い取って引き取ってくれるの?

700: 2019/12/23(月) 13:57:20.35
引き取りタダ 販売3万円

701: 2019/12/23(月) 14:01:41.18
原付ならナンバーを役所に返して書類書いておしまい。
車体の処分はバイクの状況と店によって有料が無料か変わるからなんとも言えない。
不動とか部品取りだとお金がかかる場合が多い。

703: 2019/12/23(月) 14:23:23.08
意外と廃車を有料で引き取るとこ多いよ
どうせ売りさばくんだろって思うけど金払う奴いるんだよな

704: 2019/12/23(月) 14:30:21.68
廃車にする個体はほぼノーメンテで潰れてるから直して売っても金がかかりすぎて利益にならないんだよ
外人バイヤーに流すにしても手間考えたら少しはお金もらわないと割に合わない

705: 2019/12/23(月) 15:12:12.87
人気車種ならバラしてパーツでオクとかに出すとまあまあお金になるけど、手間と売れないゴミを考えるとやらないかな。

706: 2019/12/23(月) 17:26:41.71
バラバラにして不燃可燃に分けて棄てられる
フレームもサンダーで切断

707: 2019/12/23(月) 21:17:04.69
格安でひきとったZZ
確認した限りいじってあるのは
マロッシプーリー、ベリアルマフラー、不明CDI、エアクリ加工
うーん、乗りづれぇwwwwww
https://i.imgur.com/fzQCVuL.jpg

708: 2019/12/23(月) 22:23:46.54
>>707
高校の頃夢中で乗ってたスクーターにそっくりw

711: 2019/12/24(火) 03:22:10.35
>>707
息引き止ったバイクに花束が添えて合った。に見えた!

712: 2019/12/24(火) 08:28:46.24
>>707
無塗装の所ヒートガンで炙りてえ

709: 2019/12/24(火) 00:37:11.34
息を引き取ったのかと思ったw

710: 2019/12/24(火) 01:48:22.89
きれいだろ でも…

714: 2019/12/24(火) 08:58:09.87
フォークオイルな、ここ最近フォークオイル交換しようと分解したら
最近出てる機種ってグリスだけなんだな
3年前15年ぶりに新車買ったから驚いたよ

715: 2019/12/24(火) 10:00:46.10
安い車種は昔から皆そうだけど・・・

716: 2019/12/24(火) 18:39:11.52
中年になって初めて原付購入した
試しに今日乗ってみたんだがラフなアクセル操作したら信号待ちしている女に特攻しそうになったw
しか二段階右折だの車の運転よりメンドクサイ

718: 2019/12/24(火) 19:10:38.40
>>716
俺も40代デビュー
楽しくて1年で次々と3台買ってしまったw

719: 2019/12/24(火) 19:28:19.03
>>718
あぁ解るな
なんとなく他の原付もよく見えて
買おうと思ったら買える値段だからな

724: 2019/12/24(火) 22:22:19.16
>>719
チープカシオ何個も買うみたいなw

717: 2019/12/24(火) 18:54:42.90
こんな寒い季節に買うとかやめとけばいいのに…
トラウマなるっしょ
春頃に買えばよかったのに

720: 2019/12/24(火) 19:56:23.69
DUNLOPのD307とブリジストンのHOOP1はどちらが軽い?
今の台湾タイヤは重い感じで走りづらい

721: 2019/12/24(火) 20:50:00.35
比べたこと無いが一般に高いタイヤほど重い気がする

722: 2019/12/24(火) 20:56:31.99
重いってのが切り返しとかのヒラヒラ感の話だと重量より形状の方が影響大きかったりするね

723: 2019/12/24(火) 21:13:46.11
だよね
タイヤの重量差を感じ取れるとは思えない

725: 2019/12/25(水) 13:09:23.93
そういえば今の原付は12月に買ったな
雪国だから納車を3月にしてもらったっけ

726: 2019/12/25(水) 15:12:44.01
遊びで原付乗ってるから中古しか買わないが

1台目→故障してもよく解らずジャンク品売り
2台目→少しは弄れる用になって程度の悪さに気付く
3台目→やっと快適に

って感じだった

727: 2019/12/25(水) 15:19:47.68
DUROはどう?ダンロップの関連会社らしい

733: 2019/12/25(水) 16:47:25.69
>>727
俺のリアにDURO、フロントにTIMSONとかいう中華タイヤ付いてる
正直日本製がいいなって思う

743: 2019/12/26(木) 00:31:36.75
>>727
Todayの純正タイヤだね
スポーツ走行しないなら無問題
ウェット路面は少し不安な感じ

782: 2019/12/27(金) 15:05:01.08
>>727
リアはダンロップフロントDuRoだけどやはりリアは減るからダンロップがいい
たかが数千で1万キロ走れる信頼と持ちはメーカー製だぞ!

784: 2019/12/27(金) 15:14:47.27
>>782
両方とも同じ工場で作ってるぞ

803: 2019/12/28(土) 05:52:14.73
>>784
同じパクりなだけで品質は全然違うぞ!

728: 2019/12/25(水) 15:33:31.03
ホンダの純正タイヤだし全く問題ない
他社に比べて減りにくい

729: 2019/12/25(水) 16:11:36.54
アジアンタイヤって柔らかいのが多いからD307の方がhoopより硬いから好みかもね。

730: 2019/12/25(水) 16:12:54.10
究極の原付はチョイノリだったな
爆発的に売れたがこの世から完全消滅までも早かった
安かろ悪かろをこれほどまでに象徴するものはなかったな
よくも悪くも衝撃的だった

731: 2019/12/25(水) 16:27:53.08
俺はズーマーのデザインに衝撃を受けた
今は見慣れたけど、当時は

732: 2019/12/25(水) 16:40:23.30
>>731
初見はスカスカで安価スクーターなんだろなと思った

734: 2019/12/25(水) 16:49:00.09
Nプロジェクトではモダンカラーのベンリーとソロが好きだったなぁ
またやってほしい

735: 2019/12/25(水) 20:27:28.89
ズーマー欲しかったなあ…
何だかんだ流れて古いスーパーカブになっちゃったが

736: 2019/12/25(水) 20:32:34.54
ソロはミリタリーテイストで良さげだった
エンジン・ミッションはカブだったからボアアップもチューンもなんでもござれって感じっだったし
市販パーツで高速も走れるように出来た

737: 2019/12/25(水) 20:48:04.78
ズーマー販売してた当時はこんなののどこがいいんだって思ったが
最近いいな~って思えてしょんない

738: 2019/12/25(水) 20:53:51.72
ズーマー乗ってたけどさ冬はクソ寒いし荷物乗らないのが苦痛やったな。
普遍だからドミノキャリアにしてGIVIのリアボックスで乗ってたけど連れの娘が乗るとか言うからあげたわ。

739: 2019/12/25(水) 22:17:45.83
アメリカでは、ズーマーが新車で買えるんだよな
2020年も継続販売

745: 2019/12/26(木) 07:22:10.56
>>739
いまだに向こうではキャブらしいな

740: 2019/12/25(水) 22:23:39.23
形から言うとズークの方が「はぁ?」って思ったな

741: 2019/12/25(水) 22:26:50.84
近所で最近までズーク乗ってた人は2種スクに乗り換えちゃったな
まだ足跡タイヤの新品が出るのかと感動したんだが、やっぱ辛かったんだなw

742: 2019/12/25(水) 22:41:54.60
膝が隠れるかどうかで冬場は違うな

744: 2019/12/26(木) 04:29:25.00
原付をスパイクに履き替えた今年は暖冬だが安心のためだが本当に走り辛いね!

746: 2019/12/26(木) 07:38:16.51
アメリカはDIY で車やバイク直しちゃうもんな
ディスカバリーチャンネルの名車再生で古い車のパーツ扱ってたり部品作ったりする店あるし

747: 2019/12/26(木) 07:43:43.36
アメリカは国土が広いから車屋まで遠いのも有るし廃車と並んで行きたくない場所だそうだw
だからといってDIYが得というわけでもないからよくぶっ壊してる

748: 2019/12/26(木) 07:44:05.49
廃車じゃなくて歯医者ねw

749: 2019/12/26(木) 09:40:31.27
50でそんないいタイヤ要らんやろ

750: 2019/12/26(木) 10:26:01.09
最近ポケモンGO始めたんだけど原付と相性いいな

751: 2019/12/26(木) 11:48:14.15
知らんの?か
スマホ2秒以上直視で捕まるで!

752: 2019/12/26(木) 11:57:04.68
2秒もなんて危険すぎる。
チラッと見るの1秒が限度だな。

753: 2019/12/26(木) 12:09:40.06
今は前後パーセンの最安のタイヤ
2000円以下しか買わんからD307くらいしか選択肢がなくなった
ずっと3.00-10で2000円くらいしたけど値下がってくれて良かった
HOOPやS1はもう買えん

754: 2019/12/26(木) 12:23:39.51
ところで今使ってるハンドルグリップがツルツル過ぎて使いづらいから
オヌヌメのハンドルグリップあれば教えて欲しいん( -_・)?だけど

755: 2019/12/26(木) 20:28:04.33
原付きの免許しかないのに黄色ナンバーに変えて運転したら無免許運転になるの?

756: 2019/12/26(木) 20:30:17.88
>>755
排気量50cc以下のままならならないよ
でも無免許運転の疑いで一旦検挙されて送検される事になると思うから面倒くさい事にはなるよ

766: 2019/12/27(金) 09:13:08.68
>>755
自己意識したなら無免許だから止めるね!
まぁ現実ほとんど50意外は止めないし事故しない限り捕まることは無いレベル精神的不安だったら免許取った方がいいよ!

757: 2019/12/26(木) 20:34:33.96
無免許運転として捕まるだろうね.裁判で頑張れ.

758: 2019/12/26(木) 20:45:38.85
過去の事例だと無免許の疑いで捕まった後に疑いが晴れたというのは有る
ただ警察のメンツを潰すから虚偽登録の方で逮捕されると思うw
あと保険どうなるんだろうな

759: 2019/12/26(木) 21:02:55.09
水色ならワンチャン

762: 2019/12/26(木) 21:58:04.54
>>756-758
なにやら面倒なことになりそうなので止めておきます
ありがとうございました

>>759
水色って三輪車?

760: 2019/12/26(木) 21:08:24.22
袋小路に侵入してしまってUターンしようとしたら無意識のうちにアクセルに触ってしまい転倒してきた
新品の原付に傷がついてしまった

767: 2019/12/27(金) 09:39:52.81
>>760
まーしゃーない。
原付は中古まず乗るのがいいかもね。
安い2サイクルとか。

768: 2019/12/27(金) 11:08:11.33
>>760
広いとこで練習しなきゃ(つд`)
まあ傷も愛車の個性としましょう

761: 2019/12/26(木) 21:11:01.54
外装の慣らしってやつだなw

763: 2019/12/26(木) 23:34:47.21
俺も新車買ってしばらくしてコーナーで倒しすぎて腹こすっちゃったぜ覗かんと分からんけど

764: 2019/12/27(金) 05:53:11.87
凍結と砂利でコケたことならある
砂利はいまだにトラウマで、峠行くと怖くてスピード出せない

765: 2019/12/27(金) 06:13:48.71
峠って大きなバイクで転けるとガードレールガッシャ~ン
原付だと隙間からスポーンと谷底落下のイメージ

769: 2019/12/27(金) 12:24:11.79
気にしても仕方ない、いつのまにか気にならなくなる
初心者が中古車?笑わせんな、整備も何もできないのに
故障しやすいものを乗らせてどうなると思うのか

775: 2019/12/27(金) 14:23:35.15
>>769
中古屋も、流石にそこまですぐ乗れなくなるのはまず売らない。

778: 2019/12/27(金) 14:42:16.80
>>775
名古屋と思ったw

789: 2019/12/27(金) 18:34:38.32
>>775
経年劣化で壊れるときは突然壊れるから

770: 2019/12/27(金) 12:33:10.54
故障したらバイク屋に持ってくか
乗り換えるでしょ

771: 2019/12/27(金) 12:49:33.16
その故障したらってのが俺ほんと困るのよね遠出わりとするし
近所乗りならいいんだけどさ

772: 2019/12/27(金) 14:12:27.74
出先の故障は恐怖しかないね
一応パンク修理セットだけは常時載せてるけど
さすがに工具類を載せるわけにはいかないからなあ

773: 2019/12/27(金) 14:18:45.74
工具があってもどうにもならんからロードサービス付きの保険に入っとくのが一番
そういう意味だと携帯のバッテリー切れさせないことが大事

774: 2019/12/27(金) 14:22:15.63
別にバイクは置いて帰ってから、後で取りに行く段取り考えても良いし応用力だろう?
新車で買っても絶対トラブル無い訳では無いしね。

776: 2019/12/27(金) 14:32:51.20
バイク屋(国の認証を受けて整備士が在籍してる)とバイクブローカー(自称バイクに詳しいパイセンだけの店)が混在してるから初心者には判別が難しい面も有る
大手のディーラーなら間違いないと思いきや中古に関してはギャンブルだよ、ただトラブル時の対応が変わってくる

777: 2019/12/27(金) 14:38:11.29
昔はカスタムしたバイクで故障したけどパーツ盗まれるのが怖くて何時間か押して帰った記憶があるけど、最近は24時間のレンタカー借りるの覚えたからかなり攻めたセッティングでも大丈夫だわ。

779: 2019/12/27(金) 14:51:19.74
俺は車と原付と両方乗るけど、原付は故障したときがホントに恐怖。
車より原付の方が安い部品使ってるから?故障しやすいだろ。この前池袋でエンジンかからなくなって
車の保険会社に電話したらバイクは対応してないと言われ、片っ端からバイク屋に電話しても
忙しいから行けないと言われ、電車で帰ろうと思って店に置いていっていいかどうか聞いたら
嫌がられ、途方に暮れた。

結局、店に無理言って置かせてもらい、翌日軽トラ借りて回収した。原因はバッテリーだった。
多分それだと分かってたから近くでバッテリー買って交換しようかと思ったが、工具もないし
そもそも池袋でバッテリー売ってる店が見つからなかった。

780: 2019/12/27(金) 14:56:27.17
俺の原チャはバッテリーレスでキャブ車だから壊れる要素がないんだよなぁ

781: 2019/12/27(金) 15:01:11.97
チョイノリ乗りだな

785: 2019/12/27(金) 15:27:48.54
>>781
すまんこCRMだわ

783: 2019/12/27(金) 15:08:16.76
前に乗ってた2ストのdioはバッテリー一度も交換せずに乗れてたから、アドレスV50もそうだと思い込んでて
バッテリーを交換する、という頭がなかった。

スターターはとっくに使えなくなってたけどキックならいつも一発でかかってたからまだ大丈夫だと思ってた。
行きに問題なくても帰りに全くかからなくなるなんてことがあるんだな。完全に油断してた。
家で上がってくれたら良かったのに。

で、JAFは車専用だと思ってたが、今はバイクにも対応してるんだな。6000円で。
今は携帯あるけどない時代は田舎で故障したら悲惨だったろうな。

788: 2019/12/27(金) 18:10:06.32
>>783
ホンダの当たり前は、他社でも通じない。
ホンダなら、FI車でもキックで掛かるが他社はバッテリー上がったら掛からない。

786: 2019/12/27(金) 16:26:14.13
田舎で故障したからってダムに投げ込んで盗難保険使うなよ

787: 2019/12/27(金) 17:02:19.21
キックのスプリング折れてエンジンかけられず最近初めて家族に助け求めたわ
ちなみに軽トラ2台あり
他の故障では10キロ押して帰ったこと何回もあるけど助けなんて呼んだことなかった
歩道があれば押して帰ったけど歩道なし街灯なしじゃね~
バイク屋も修理するのを嫌がる部分の故障だから置いて帰ってもしょうがないから助け呼んだ

790: 2019/12/27(金) 18:50:49.12
逆にホンダはエンジンの耐久性を意図的に落としたりソニーみたいなことしやがる

794: 2019/12/27(金) 23:00:38.37
>>790
それでも、10年くらいは乗れるだろ。

796: 2019/12/28(土) 00:38:30.91
>>794
2万キロ位で息絶える個体が多い
ヤマハはもちろんスズキの2ストでも4、5万キロ持つのに

810: 2019/12/28(土) 10:25:43.19
>>796
俺のはもう60000キロ乗ってる

791: 2019/12/27(金) 21:50:12.34
スクーターはね。
嫌ならカブ乗れ

792: 2019/12/27(金) 22:23:45.02
スクーターしか乗ったことないんだけどリトルカブが欲しくて
いきなり乗れるもんなの?
あと3速と4速があるみたいだけど、どっちがおすすめ?

795: 2019/12/28(土) 00:09:03.95
>>792
4速セル付き

801: 2019/12/28(土) 02:08:59.43
>>795
日曜日にバイク屋さんで現物確認しに行ってみます
新古車らしいんだけど、ここはチェックしておけって部分ありますか?

804: 2019/12/28(土) 06:48:27.87
>>801
4速FIカブは中国生産になって不具合出まくったやつ
当たりハズレがあるぞ
古くても国内生産時代の個体の方が信頼できる

806: 2019/12/28(土) 08:52:29.37
>>801
新古ならエンジン載せ替えられてる心配もないし特に気にせず好きな色とか見て買えば良い。
残念ながらリトルカブは新しい排気ガスの基準の関係でもう生産してないから大事に乗ってほしい。

793: 2019/12/27(金) 22:47:10.88
いきなり乗れるけどだるま屋事故る

797: 2019/12/28(土) 01:20:42.76
ホンダで壊れるって言ってる連中は改造してるやろ.

798: 2019/12/28(土) 01:27:28.81
改造させないために耐久性落としてるって言われてるね
スクーターレースのノーマルクラスでも実質JOGのワンメイクだしもとから弱いのは確か

799: 2019/12/28(土) 01:42:16.31
壊れやすくしてるというか
原価下げるためにエンジンの重要な部分が弱いって聞いたな

800: 2019/12/28(土) 01:46:00.96
あのやたら薄っぺらいクランクベアリングは独自規格だと思うけど汎用規格のベアリングより安かったのか
逆にカブのようなビジバイは耐久性に定評があったのにな

802: 2019/12/28(土) 05:15:26.45
まぁクランクベアリングや鉄製プーリーフェイスを除いてもホンダの駆動系は欠陥設計だから
トルクカムの溝1つとってもコストダウンだけの話ではない

805: 2019/12/28(土) 08:43:59.62
リトルカブだけはずっと熊本工場だそ。
だからリトルカブのハズレはない。
ハズレがあるのは初期の中国生産したスーパーカブだけど2016年頃のモデルからは改善して普通に壊れないよ。

807: 2019/12/28(土) 09:12:42.60
原付のカブはいいけど雨で足元が濡れるからやはりスクーターになるわ!

808: 2019/12/28(土) 09:43:08.80
スクーター言うほどすぐにダメにならんしな。

809: 2019/12/28(土) 09:44:41.21
ジャイロUP欲しい…

820: 2019/12/28(土) 19:57:30.80

823: 2019/12/28(土) 20:31:36.35
>>820
このテのは荷台にはモロに衝撃来るしカーブでは横Gにしっかり耐えるように積まにゃならんよな
それでもユニットスイングのスプリングのレートを運転手の体重に絞って設計出来るメリットがあんのかね?

825: 2019/12/29(日) 01:33:58.22
>>820
ケッテンクラートみたいに後ろ向きに人乗せられるようにして欲しいな

842: 2019/12/29(日) 18:52:38.46
>>820
コレ、ミニカー登録できたら良いな

811: 2019/12/28(土) 10:44:38.39
ながら運転厳しくなって少し減ったかと思ってたけどやっぱまだいるな
これ一件につき千円くらい出してくれればいくらでも写真撮ってやるんだがw

814: 2019/12/28(土) 12:39:47.64
>>811
金いらんから写真警察に渡して取り締まってくれるなら、いくらでも写真取るんだけどな

812: 2019/12/28(土) 12:08:34.64
今年は今時期でも雪や凍結がないやはり暖冬なのか?バイク乗りには都合がいいけど!

813: 2019/12/28(土) 12:36:48.66
>>812
雪国だけど確かに今のところ大雪がない
だが暖冬と思ってるとどか~って降るんだよな・・・まぁ雪国で降らないのがおかしいのだが

815: 2019/12/28(土) 13:02:48.06
年明け辺りからドカッとくるパターンだろこれ

816: 2019/12/28(土) 18:47:32.98
昔の2ストのdioは、走ってる時 バギッとすごい音がして加速しなくなった。
バイク屋に回収してもらったらクランク?何とかが折れてるって言われ廃車にした。
中古で買ったから走行距離不明だが、全く何も整備はしてなかった。

エンジンそのものが壊れるってことは、30年前のホンダも大した耐久性ないな。

817: 2019/12/28(土) 18:54:08.44
※クランクはエンジンではありません

818: 2019/12/28(土) 18:55:10.12
ホンダの2ストスクーターはもともと強い方では無かったけどDIOから本当に良くエンジンが壊れる様になったね。
クランクのシャフトが折れたりとかクランクピンの圧入が緩んでガタガタになったりとか、ヤマハスズキでは見たこともない想定外の壊れ方を普通にしたよ。

824: 2019/12/28(土) 21:04:11.61
>>818
てか、トゥデイのエンジン結構丈夫じゃね??

828: 2019/12/29(日) 03:54:51.97
>>824
4ストローク水冷もだいぶん試行錯誤してたし、空冷は無難にまとめてるね。
トゥデイ系のエンジンは名機だと思うよ。

841: 2019/12/29(日) 18:50:40.87
>>828
4st水冷も別に壊れないぞ
クランクベアリングが弱いのと、オイルポンプギアが樹脂でシャフトが折れるから
対策済みのに交換するくらいでエンジン本体は良く出来てる

819: 2019/12/28(土) 19:36:43.75
>>805-806
とても詳しく教えて頂き感謝です
明日、行ってきます

821: 2019/12/28(土) 19:58:42.26
ホンダDIOに乗ってます。
最近ブレーキをかけると前輪、後輪どちらもキュルキュル音が鳴るのですが何が原因でしょうか。
雨が降ってる時や、雨が降った直後は音が鳴らなくなります。

822: 2019/12/28(土) 20:00:44.97
シューとドラムを清掃して軽くペーパーかけたら改善すると思う

826: 2019/12/29(日) 02:46:54.79
V8載せてウサちゃんキャリーを作ろうぜ

827: 2019/12/29(日) 03:35:29.38
キャリーやのうてキャリィや

829: 2019/12/29(日) 03:59:29.93
キャリーパミュパユ

830: 2019/12/29(日) 05:26:45.14
3KJジョグ30年モノ未だ現役黄ナンバー変えてもバリバリ元気で笑っちゃうw

831: 2019/12/29(日) 08:47:46.86
水冷なんか何するにもラジエータ液抜かないと作業出来んのが鬱陶しい
タクトとか空冷でなんとかならなかったのかと思う

832: 2019/12/29(日) 08:54:55.90
そんな頻繁に冷却水抜いて何してん?

843: 2019/12/29(日) 19:12:01.59
>>832
車体左側の駆動系以外クーラントを外さないと何も作業が出来ない
外すためには液を抜かなきゃいけない

833: 2019/12/29(日) 09:28:19.00
車だけど10年乗っててクーラントの交換以外で抜いたことないな

834: 2019/12/29(日) 09:49:39.64
ハンドルグリップの交換時にボンド塗る場所ってどこなんだろ?
純正のはバーエンドの縁につけてたっぽいけど

835: 2019/12/29(日) 09:51:18.20
カッターで純正の外した時に本体に傷つけてしまった
どうせグリップで覆ってしまうからいいけど

836: 2019/12/29(日) 09:52:39.81
抜けなきゃいいから横方向に1本びーっと塗れば十分
塗りすぎるとはみ出して汚くなるから注意
エアガンが有ると簡単に入るから店に出しちゃったほうが良いと思うよ

837: 2019/12/29(日) 13:28:16.80
>>836
エアガンは会社にあるけど、もう休み入っちゃったからね
ビードクリーム塗って入れたよ、クリームの油が抜ければ密着して外れなそうだから
ボンドは塗らないで放置することにした

838: 2019/12/29(日) 13:37:45.48
加速時にグリップがスッポ抜けて慌てる837が見える

839: 2019/12/29(日) 13:41:07.70
ボンドもちゃんとしたの塗らないと夏に熱でボンド融けてヌル~と抜けるよね。
この場合強く握っても融けたボンドで滑るから危険。
かえって何も塗って無いのが強く握ると抜けないから。

840: 2019/12/29(日) 15:18:31.04
グリップを換えようとして再利用なんざしねぇぜと
一気にカッターで切った時のスズキの絶望感と云ったら

845: 2019/12/29(日) 19:43:47.07
>>840
いやほんとこれまじどゆこと?

850: 2019/12/29(日) 23:17:17.50
>>845
レッツ4乗りだがとても気になる

852: 2019/12/30(月) 07:51:45.12
>>850
レッツ4はどうか知らないけど、
左右で径が違ったり
凹凸があって市販のグリップだと歪になったり

853: 2019/12/30(月) 08:40:31.92
>>852
径が違うのは普通じゃね?右はスロットルがあるんだし
スロットルのチューブにデコボコがあるのはまあ、ね

844: 2019/12/29(日) 19:41:21.84
ホンダ4stスクーター初期の酷さを知ってるのかこいつらは
貿易ですら値段がつかずゴミ扱いなのに・・・

846: 2019/12/29(日) 19:53:47.75
>>844
謎の擁護が入るよね?
オイルポンプ壊れるのは大事だと思うがねぇ。

847: 2019/12/29(日) 20:00:42.38
>>844
知ってるどころか初期の初期型を今乗ってるけど
現行よりよっぽど馬力出るわ燃費も50km/L行くわ
悪いところないな
オイルポンプギア交換なんてエンジン開けるわけでもないし

848: 2019/12/29(日) 20:06:43.66
初期のスペイシーとかボーカルは最近の奴より良いスクーターだぞ

849: 2019/12/29(日) 22:58:56.19
少し早いが来年の目標
エンジンに負荷が掛かるからなるべく60キロ走行はしない

851: 2019/12/30(月) 05:45:50.67
>>849
スクーターなら変わらん

854: 2019/12/30(月) 10:19:21.36
あんなヒダヒダは最初にニッパーでチョキンや

855: 2019/12/30(月) 12:40:45.56
おまえらグリップに針金巻かないの?

856: 2019/12/30(月) 13:05:02.46
>>855
なんで?
錆びたら汚いじゃん

864: 2019/12/30(月) 21:11:01.65
>>855
グリップヒーターつけてるからワイヤーロックはしない.
>>858
古くなるとツルツルになってグローブが滑りやすくなって,握るのに力が多く必要になるから,
楽に握る為に新しいグリップに交換するよ.

857: 2019/12/30(月) 13:22:58.77
グリップ交換は仕事でしかやったこと無いな
新車で買って15年目のグリップはちょっとカチッカチやで

858: 2019/12/30(月) 16:13:54.93
グリップってどんな時に交換するの?
俺のレッツ4は11年目でバッテリー位しか交換してない
近場の足なのでオドも一回りしてない
タイヤもまだまだ行けそうだけどリアは見栄で交換しようかと思っている

859: 2019/12/30(月) 16:41:53.47
見た目を変えたい時
手に伝わる振動を軽減したい時
なんとなく

860: 2019/12/30(月) 18:09:22.50
素手で乗ってるやつはすぐ汚れたり傷んだりする
年数が経つと固くなって滑るようになる
社外品の柔らかいタイプは1年も使うと削れてくる
辺り?
特に固くなった純正とかは手袋で掴むとスルスルに滑る

866: 2019/12/30(月) 21:51:53.10
>>860>>864
ありがとう
古くなると滑るのね
俺のはまだ大丈夫みたい
交換するときはショップに頼むよ

862: 2019/12/30(月) 19:27:34.71
え?細くね?

863: 2019/12/30(月) 20:16:01.30
トイレットペーパーの芯くらい有るのが普通だと思ってた

865: 2019/12/30(月) 21:30:08.76
レッツ4だと買った店に行って純正グリップ交換してもらえばいいのか?

867: 2019/12/30(月) 22:12:20.59
そういえばレッツ5のタイヤ交換のときちょっとレッツ4借りたが
レッツ4って何であんなに曲がらないんだ怖かった

880: 2019/12/31(火) 11:01:33.30
>>867
ヘッドベアリングが傷んでる可能性があるね.

>>871
今でも原2の運転が雑になってきて危なく感じるからダメだと思うなぁ.

868: 2019/12/30(月) 22:29:20.90
タイヤの銘柄や空気圧でもぜんぜん違うから条件揃えるのは難しいよ

870: 2019/12/31(火) 02:54:42.72
外装が違うだけだからなぁ
シートのポジションが影響してるのだろう

871: 2019/12/31(火) 06:43:29.00
もう原付き1種や2種なんて廃止して125cc以下小型バイク免許に統合して普通免許でもATは1日、MTは2日の実技講習受けて実技講習終了証明書を免許センターに持参して原付き2種乗れる様におしよ
普通免許無い人は実技講習終了証明書持参して免許センターで普通免許と同じペーパー試験に合格したら原付き2種免許取れる様にしてさ

873: 2019/12/31(火) 07:43:03.14
>>871
免許乞食は大晦日も平常運転ですね^^
たかだか1~2日の実技でどんな運転技術が身に付くのかな?
時間も金も無いなら原1で我慢しとけ。

878: 2019/12/31(火) 09:46:55.08
>>873
車の免許持ってれば小型AT教習所で最短2日だけどそこにも同じ事言ってやってくれ
2日じゃ足りないと

874: 2019/12/31(火) 08:33:18.05
>>871
乗るだけなら免許はいらないよw
全ての運はオマエ次第!

887: 2019/12/31(火) 17:20:08.82
>>871
二人乗りが出来る時点で却下だよ
単座の90cc迄で法定速度50キロなら良いかな

それでも不満なら
試験場行って実技試験を受けて来なさいな

872: 2019/12/31(火) 06:57:52.21
いつまでそんな夢見てるの?

875: 2019/12/31(火) 08:35:31.93
金はあるんだけど免許センターに行くのが嫌

876: 2019/12/31(火) 09:12:39.66
まあ国内の規制との整合性なんかで難しいんだろうけど、世界的には主流の方式をガン無視して国内の古い法律を守って産業自体が壊滅したら意味無いと思うけどな。
ヤマハが50ccの生産から撤退してホンダに委託は衝撃だったよ。

877: 2019/12/31(火) 09:28:10.92
現状世界一に近いほど安全だから規制緩和は要らないと思う

879: 2019/12/31(火) 10:17:00.22
何やっても文句言う人は一定数いる
二輪環境に限れば日本は排気量で税金もほとんど変わらん、保険もほとんど変わらん、誰でもかんたんに免許が取れる
こんな国海外じゃ殆どないと思う
その中であえて50ccのるとか究極の贅沢(変態)だよw

906: 2020/01/01(水) 03:50:07.75
>>879
日本より免許取るの厳しい国ってどこよ?

881: 2019/12/31(火) 11:44:22.08
日本は独自規格でガラパゴス化してるから何言っても無駄っぽいな
携帯電話のガラケーのガラパゴス化で自ら首しめて国内メーカー撤退したのと同じ事が原付き1種にも起きそう

885: 2019/12/31(火) 15:09:14.49
>>881
んじゃEUに合わせて50は2馬力40km/hにした方が良いね

882: 2019/12/31(火) 11:54:52.52
でもお前いつも自分の考えたさいつよの案とやらを言わないで批判だけじゃん

883: 2019/12/31(火) 12:32:14.20
原付はガラパゴスとか言うより日本では大衆的乗物として自転車レベルだし今後も生き続けるだろ!

884: 2019/12/31(火) 12:39:25.81

886: 2019/12/31(火) 15:33:47.83
免許不要にするのはマズイだろ
義務教育で教育するなら良いけど

888: 2019/12/31(火) 17:25:47.96
外国じゃ小型バイク無免じゃないの!?(講習とか)日本は教習料高い
駐車も二種になると厳しいとか
世界で一番規制の多い国日本

個人的には速度制限より、二段階右折より二段階右折禁止で車線変更しなきゃならないとか原付特有のルールアホらしい

889: 2019/12/31(火) 17:31:22.98
原付き乗りでたまに見る
左端から大回りで右折するの危ないから止めて欲しい

センターラインに寄って小回り右折してくれ

892: 2019/12/31(火) 17:44:27.77
>>889
二輪も四輪も右折するときは右に寄せるよね
原付免許取ったばかりかもね

893: 2019/12/31(火) 17:48:18.37
>>889
前に車がいると対向車が見えないんだよ
んで前走車について右折すると
前走車しか見えない対向車にぶつけられる

俺も車に乗る時はウザいと思うけど
安全性ではその方が良いと思ってる

901: 2019/12/31(火) 19:43:07.86
>>893
全然安全じゃないから
センターライン寄ってた方が曲がる距離短いし、右折するって分かるが
二段階右折するのかと思ってて大回り右折される方が危険
対向車から見えないし直前にバイク発見でドカンとか最悪

936: 2020/01/04(土) 02:41:33.64
>>889
丁字路でその右折方法する原1が結構いるな.
二輪免許を持っているはずの原2でそれをやるやつも.

891: 2019/12/31(火) 17:38:55.86
ベトナムもずいぶん中古自動車国になっていてバイクはずいぶん減ってるけどな
感覚的にはインドネシアの方がバイク密度濃いんじゃなかろうか

894: 2019/12/31(火) 18:03:20.33
>>891
>バイクはずいぶん減ってる

毎年保有台数、販売台数が増えてる
ベトナムの変化はスクター比率の上昇と高級バイクが
伸びてる
一時期日本でも販売してやホンダの高級スクターSHが良く売れてる
最近モデルチェンジしてメーターパネルがスマホのSNSと連動
125ccで30万円ほど、なぜかPCXはあまり売れてない
あと50ccは販売してない。北部は電動バイク、50ccに相当するバイクや
125ccに相当する電動中国バイクが良く目にするようになってきてる

895: 2019/12/31(火) 18:10:24.90
ベトナムの平均所得は年収にして40万程度だから日本の1/10なんだよね
30万円のバイクは日本人の感覚で言うと300万に相当するからアルファードやランクルプラド並の感覚か

896: 2019/12/31(火) 18:33:42.31
知り合いの20代のベトナム人は5年ローンで25万円位のバイクを買ってたな
AIR BLADEってホンダのスポーツタイプのスクーターだった

897: 2019/12/31(火) 18:42:19.08
25万を5年ローンて組めるの?
てか日本で働いてるなら、まあまあは貰ってるだろうから一括でも買えたろうに

898: 2019/12/31(火) 19:09:43.38
>>897
現地、ベトナムでだよ

ホンダのディーラーとか金利減免キャンペーンとかやってる
あと、ホンダのバイクだと中古価格が有る程度維持できるから
ベトナム人は見栄はりが多いからスマホはiphone、バイクは無理してって奴が多い
iphoneの保有比率が高い国でも

899: 2019/12/31(火) 19:21:03.25
>>898
うちの会社にベトナム人いるけどiPhone使ってるな
乗り物は自転車だけど
単純に免許持ってないから自転車乗ってるんだろうけどね

900: 2019/12/31(火) 19:34:08.61
リルトルカブのホイールをキャスト化したいのですが
やったことある人いますか?

902: 2019/12/31(火) 20:34:03.89
おまえらやたら後進国を探して満足感得ようとするんだよな!今の日本はもう先進国なんかじゃないぞ!

903: 2019/12/31(火) 20:48:47.66
>>902
じゃあ具体的な先進国はどこ?
具体的な理由も付けて

904: 2020/01/01(水) 00:16:38.70
>>903
5chはやはり頭悪いな!

905: 2020/01/01(水) 00:18:06.98
>>903
5chはやっぱ頭悪いな!

907: 2020/01/01(水) 15:07:00.83
シンガポールはメッチャ敷居高いらしいな
車だけかも知れんが300万貯めてやっと免許取る許可が買えるらしい

908: 2020/01/01(水) 15:22:47.81
シンガポールの人かい?
権利を買えると言った方が分かりやすいよ

909: 2020/01/01(水) 21:36:20.16
NSR50Fに乗ってるチビに見下した笑いをしたら怒って追っかけきたんだけどw
俺の自転車に追いつけず悔しそうでw めっちゃ笑った初笑いでした

910: 2020/01/01(水) 22:41:18.24
ださすぎだろお前

911: 2020/01/02(木) 00:15:20.51
NSR50にFとか無えから

912: 2020/01/02(木) 01:34:49.80
モンキーの最高速動画見たらお姉ちゃんの尻しか目に入らなかった
初尻でした

913: 2020/01/02(木) 03:34:31.51
カッコイイ、マジで。そして速い。
ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
嘘かと思われるかも知れないけど富士見川越バイパスで40キロ位でマジでNSR50Fを抜いた。

914: 2020/01/02(木) 05:47:28.63
やっぱりカッコいい思ってる人は多いよと思うよ?NS50Fにしか乗れないチビはどう頑張ってもダサいけど

915: 2020/01/02(木) 05:49:37.62
可哀想だなお前

916: 2020/01/02(木) 08:39:22.55
2万円で買ったグローブを4年も使ってたせいか、さすがに長い距離乗ると手が冷えてダメだわ
見た目は汚れてないけど、中身がへたれて防寒してない感じ
尼とかで3000円くらいで売ってるグローブって防寒性はどうなんだろうな

920: 2020/01/02(木) 10:15:13.68
>>916
中綿がヘタったとかで断熱効果が薄れてるんだろね
安いのは短時間なら良いけど透湿機能が無いとか低いとかだと長時間は結露して不快だよ
特に着け外しで再度着ける時が冷えて湿ってるから最悪
短時間ならコスパ的には凄く良いんだけどね

929: 2020/01/02(木) 14:53:46.85
>>916
ドンキホーテで500円で買ったグローブ温かくて重宝してる

917: 2020/01/02(木) 09:07:19.75
最悪コンビニ袋で覆ってさえいれば冷えないしな
経年劣化で冷えるようになったということは単純にどこかしらから空気が入っているというだけではあるのだろうけど
買い替えるとしても値段は関係ないと思う
万越えしようが数百円だろうが基本がなってないものは実用に耐えないとしか言いようがない
なにをもってそれがなされているのかと問われても答えようがないというのが
それにかぎらず世に流通している多くのものに対して言えると思う。

918: 2020/01/02(木) 09:26:06.86
ゴールドウインのゴアテックス素材が使われてるグローブ買えば?
ゴアテックスて性能凄いらしいし

919: 2020/01/02(木) 09:51:25.32
2万も出すならアマの電熱グローブに電熱グリップの方が断然いいわ

921: 2020/01/02(木) 10:15:19.47
長い距離って原付きで走る距離なんかせいぜい10km以内、20分圏内くらい
そんなのにグリップヒーターつけてもな

922: 2020/01/02(木) 10:21:16.74
グリップヒーターは原付バッテリーだから心配で付けれ無いね!

923: 2020/01/02(木) 10:25:29.53
ZZのK5とレッツ2のK7にグリップヒーター付けてるけど何の問題もないな
アイドリング時は弱いけどw
真冬は乗らないけど夏場でも不意打ちのゲリラ豪雨なんかで濡れた時に活躍する

924: 2020/01/02(木) 10:40:48.02
そうそうプロミランっていう素材で作ってある薄い手袋が数百円で売ってるんだけどそれをインナーにすると凄く良いよ
良い感じにフィットしてサラサラしてるから付け外ししやすいし手汗で湿ってもインナーなら乾かしやすいしね

925: 2020/01/02(木) 12:12:56.12
グリップヒーターつける前にスマホ充電とか前後ドラレコとか
付けたい電装が色々ありすぎて
>>924
良さそうだな 外側は何使ってる?

926: 2020/01/02(木) 12:27:37.17
>>925
自分は原付はそんな長時間乗らないからホムセンのシンサレート中綿でチョイ透湿の手袋使ってる

927: 2020/01/02(木) 13:09:15.97
2サイクルたまに乗ってるが、エンジン掛からないのウザいし、次はバッテリー上がってもキックでエンジン掛かる、ホンダFIの中古にでも買い換えよう。
やっぱりたまに乗りたくなるんだよ50原付は。

928: 2020/01/02(木) 13:55:47.05
やっぱり原付きはハンドルカバーと相性がいい
もっと早く買うべきだった

手袋は粗悪品が多くネットで買いづらい物の代表だし
防寒性が高いのはゴワゴワして運転しずらい
防水性は使ってみないと分からない、嘘が多いから

930: 2020/01/03(金) 00:56:05.26
見た目があれでもハンドルカバー最強

931: 2020/01/03(金) 01:57:32.14
ハンドルカバーってどこのがいいの? どれでもいいのかな?

932: 2020/01/03(金) 03:24:34.12
何れでも良いだろ!コミネを使っているけど防風するのが大事100均の手袋でイケる!

933: 2020/01/03(金) 03:41:34.37
炊事用手袋の大に軍手組み合わせたら十分かもなw

935: 2020/01/03(金) 21:59:26.91
>>933
それな
濡れても暖かい

934: 2020/01/03(金) 20:19:05.52

937: 2020/01/04(土) 02:46:44.41
原チャリのグローブなら冬は防寒テムレスじゃ

939: 2020/01/04(土) 03:30:43.88
トイレを我慢してたかタイムアタックでもしててさっさと左折したいから抜いたんだろうなぁw
事故に巻き込まれなくてよかったな

941: 2020/01/04(土) 07:31:24.66
前方に介護バスが停車してる状況で並走幅寄せされた時は怖かった

942: 2020/01/04(土) 08:01:42.69
スレスレで抜いてくる大型トラックが一番怖い
かすれば一発で吹き飛ぶし、風圧でもよろけるし

943: 2020/01/04(土) 08:55:27.66
走行中なにかに乗り上げた時に鳴るようなバチンっ!と音がしてそれからエンジン回ってるけどタイや回らず
これがベルト切れってやつ? スタンド立てて手で後輪回したらなんか重いんだが

944: 2020/01/04(土) 09:08:59.85
純正ベルトが切れるより早く逝くのはウェイトローラが壊れ砕け散った?まぁエンジンカバー外さないと判らん

945: 2020/01/04(土) 09:21:05.12
とりあえず、エンジン掛けたり吹かしたりするのは厳禁

946: 2020/01/04(土) 09:38:52.01
ベルトが切れる瞬間にオーバーレブすることもあるし、繊維が絡まってクランクにダメージが行く事もある。
定期点検と整備は抜かりなく。

947: 2020/01/04(土) 10:28:46.41
クラッチ側に絡まってるんだろ
ロックするくらい絡まった時あるわ
数十メートル押すのも汗だらだらになったわ

948: 2020/01/04(土) 10:43:29.10
色々ありがとう
押してバイク屋さんまで行くのダルいわー

949: 2020/01/04(土) 11:57:16.64
押せる状態ならまだラッキーだな
絡まると後輪固定状態になる

950: 2020/01/04(土) 11:59:04.64
レッカー呼べば?

951: 2020/01/04(土) 12:02:08.54
バイク屋に電話して軽トラで引き取りに来てもらえばええやん

952: 2020/01/04(土) 16:37:45.84
1万2千走ったしそろそろ念のためベルト変えとこうかな異常はないけど

953: 2020/01/04(土) 16:46:28.74
純正ベルトなら細くなるけどなかなかキレねえよ!

954: 2020/01/04(土) 21:28:05.30
ヤマハのYB50とカブならどっちオススメ?

955: 2020/01/04(土) 21:54:35.62
カブ。YBは物によっては部品が出ないのがある。