1: 2019/11/15(金) 10:41:19.53
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 バイク板・モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記実況板でどうぞ)

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関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 371●
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前スレ
【2019】MotoGP総合 485周目【バレンシア】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1573113677/

5: 2019/11/15(金) 14:49:14.65
>>1 乙GP

2: 2019/11/15(金) 10:42:07.46
2019年 MotoGP カレンダー(決勝日)

第01戦 03月10日 カタール [ロサイル・インターナショナル・サーキット]
第02戦 03月31日 アルゼンチン [アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド]
第03戦 04月14日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月05日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月19日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月02日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月16日 カタルーニャ [バルセロナ‐カタルーニャ・サーキット]
第08戦 06月30日 オランダ [TT・アッセン・サーキット]
第09戦 07月07日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月04日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月11日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月25日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月15日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリ]
第14戦 09月22日 アラゴン    [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月06日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月20日 日本       [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月27日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月03日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月17日 バレンシア   [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット]

3: 2019/11/15(金) 10:42:25.50
2019年 MotoGP 第19戦 バレンシアGP 日程(日本時間)

11月15日(金曜日)
17:00-17:40 Moto3 FP1
17:55-18:40 MotoGP FP1
18:55-19:40 Moto2 FP1
21:10-21:50 Moto3 FP2
22:05-22:50 MotoGP FP2
23:05-23:50 Moto2 FP2

11月16日(土曜日)
17:00-17:40 Moto3 FP3
17:55-18:40 MotoGP FP3
18:55-19:40 Moto2 FP3
20:35-20:50 Moto3 Q1
21:00-21:15 Moto3 Q2
21:30-22:00 MotoGP FP4
22:10-22:25 MotoGP Q1
22:35-22:50 MotoGP Q2
23:05-23:20 Moto2 Q1
23:30-23:45 Moto2 Q2

11月17日(日曜日)
16:20-16:40 Moto3 Warm Up
16:50-17:10 Moto2 Warm Up
17:20-17:40 MotoGP Warm Up
19:00 Moto3 Race
20:20 Moto2 Race
22:00 MotoGP Race

4: 2019/11/15(金) 11:56:48.86

sssp://o.5ch.net/1kmjr.png

6: 2019/11/15(金) 14:58:25.22
ロッシが嬉しそうに見えた
ロレンソがヤマハに戻って自分が解雇される可能性が減ったからだろうか

7: 2019/11/15(金) 15:06:16.96
>>6
お前の心がひねくれてるからそう見えるだけだろう

8: 2019/11/15(金) 15:07:55.66
俺には無関心に見えたけど

まぁロッシに限らずザルコ以外の現役組は引退選手に
興味持ってるほど暇じゃないってのはあるだろうね
最終レース直前だし来季の準備もあるし

9: 2019/11/15(金) 15:12:29.75
次はロッシの番 

10: 2019/11/15(金) 15:13:41.75
最近全然良くなかったとはいえ勝てそうなライダーが減るのはかなしい
もうマルケス誰も止めれそうなのがいない

11: 2019/11/15(金) 15:15:41.25
ロレンソは一年間あんな感じだったので
引退か休養か解雇されるとみんな思ってたでしょ。
マルケスが今週のレース後にいきなり引退発表したら
それは大騒ぎになってみんな引き留めに入るが

15: 2019/11/15(金) 15:21:02.24
>>11
休養なんて選択肢があったなんてマジで思ってる人いるんかな?
故障療養明けの34歳をどこのワークスチームが起用すんの?って疑問しかない

17: 2019/11/15(金) 15:27:28.39
>>15
テストで怪我した時に今季休養すると
思ってた人多かったよ。
あそこで無理して出なかったら
まだ可能性あったと思う。

19: 2019/11/15(金) 15:37:22.38
>>17
テストで怪我する前から適応に苦しんでたロレンソが
乗らずに休養入ったら1からやり直しなのに何の可能性があったのか・・・・
ロレンソが若手選手なら長い目で見てって事もあったかもしれないけどさ

12: 2019/11/15(金) 15:16:32.88
リンス、クワッタの成長待ちしかないな

13: 2019/11/15(金) 15:16:52.38
ロッシが46歳まで続けるのは既定路線

14: 2019/11/15(金) 15:17:05.62
今回引退したのは勝利とは無縁になった選手だから
レースそのものには何の影響もないじゃん

133: 2019/11/15(金) 22:28:32.40
マルクがザルコかクラッチローって言ってる。中上も候補に入れてやれよw

>>14
勝利に縁のあるライダーは数人しかいないけど?

>>106
いくらなんでもマルケスにそんな権力ないだろw

16: 2019/11/15(金) 15:27:21.30
十分やったでしょう
ドヴィも幾つまでやれるかわからんが三十半ばでガクッと落ちたらもうしょうがない

18: 2019/11/15(金) 15:27:53.42
                
    , 「〆⌒ヽ ∧∧    (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  //゙◯ゝノ( ^ω^)  (´⌒(´≡ <  いちおつ!
  //'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\________
 .(_./_,,ノ^ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;;

20: 2019/11/15(金) 15:48:44.18
>>18
いち乙要らんぞ
こいつは>>950も踏まないのに勝手に建てたアホ

21: 2019/11/15(金) 15:49:34.51
面倒くさい状況を丸く収めたプーチさん乙

22: 2019/11/15(金) 16:02:06.87
ロレンソ引退かぁ
ペドロサ復活待ったなしだな

23: 2019/11/15(金) 16:06:30.16
モトGPは、もはや今までの乗り方が通用しなくなってきたようだな。

24: 2019/11/15(金) 16:07:40.27
>>23
待て。「今までの乗り方」が通用した時期なんか無いぞ

25: 2019/11/15(金) 16:11:05.54
まぁ世代交代って事だろうな

26: 2019/11/15(金) 16:18:04.68
ベン・スピース
ホルヘ・ロレンソ
アンドレア・イアンノーネ
カル・クラッチロー
何かに祟られてる気がする……共通点があるはずだ

28: 2019/11/15(金) 16:24:44.69
>>26
名前の間に・がある

29: 2019/11/15(金) 16:28:21.28
>>26
全員外人

47: 2019/11/15(金) 17:19:31.50
>>26
マニェラレーナが抜けてるぞ
彼が一番の犠牲者だわ

49: 2019/11/15(金) 17:28:23.13
>>26
あのヘルメットメーカーか。

27: 2019/11/15(金) 16:23:32.38
乗り方はマシンによって全然違うから
どれが正解か分からないよ。
乗り方を何種類も持っていて
変えられるライダーが強いんだよ。

数学の計算と同じで時間がたっぷりとあるなら
いろんなやり方で解けるが
短い時間制限があると体に染み付いた癖で
同じやり方を無意識でしてしまうんだよ。

50代になるが小学生の時に覚えた
縄跳びの三重跳びを未だに体が覚え居て飛べる。
脳の記憶と筋肉に閉じこめられた記憶がある。

116: 2019/11/15(金) 21:32:40.70
>>27
隙あらば自分語り

ザルコうまく収まるといいね

151: 2019/11/16(土) 01:07:22.77
>>116
語ることない奴がそういうこと言うよね
別にいいじゃん自分語りのひとつやふたつ

30: 2019/11/15(金) 16:33:17.43
KTM(不幸)←ヤマハ→ドカ(不幸)
          ↓
        ホンダ(不幸)

31: 2019/11/15(金) 16:35:16.92
古臭い感じのリンスが速いし結局乗り方なんて何でも良いんじゃないかね

32: 2019/11/15(金) 16:35:42.20
たらればだけど、ドカで継続参戦かレプソルに入らずにペトロナスに加入してればまだ元気に走ってたんだろうか
バレンシア、現地はすごく寒いらしいから転けてこれ以上大怪我しないで完走して欲しい

33: 2019/11/15(金) 16:46:12.50
ロッシ「白状するがロレンソはヤマハのマシンなら速く走れた」

34: 2019/11/15(金) 16:46:19.88
実況スレ
● 2019 MotoGP第19戦 バレンシアGP Lap1●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1573803908/

59: 2019/11/15(金) 17:52:46.90
>>34
ありがとう
そのレスで今日から最終戦だったことを思い出しあt

35: 2019/11/15(金) 16:51:14.44
ザルコは電話の前で正座して待ってるんだろうな。かわいいやつ

36: 2019/11/15(金) 16:55:23.82
引退会見でもザルコの目が嬉しそうだったよな
しかしRCVはそんな簡単じゃないと思う
ザルコでもクラッチロー程度だと予想してる

37: 2019/11/15(金) 16:56:32.43
中上のレプソル加入あるといいな
クラッチローはLCRと契約してる、ザルコはリハビリにもう1年は必要
消去法で中上が1番無難ではある

40: 2019/11/15(金) 17:05:10.52
>>37
出光との関係、LCR team IDEMITSUのシートをどうするか、セパンまでテストに参加出来ない
この辺りがネックだな

38: 2019/11/15(金) 16:59:29.83
マークVDSの違約金なんて兄ちゃんが建替えてくれる
LCRだとしてもファクトリーマシンが回るようにアルサモラに手を回させる
ザルコはアレックスがタイトル獲ったのが運のつき口を出さないけどセカンドライダーの承認権もつマルクが契約交渉も絡めて動いたら手も足も出ない

39: 2019/11/15(金) 17:03:42.16
兄弟おなじチームなんてホンダは嫌だろう
弟をクビにできなくなる
兄がケガしてロレンソみたいになるかも知れないし

42: 2019/11/15(金) 17:13:50.23
>>39
中本(将来マルケス弟がレプソル入りの可能性について)「その時は家族割でお願いします」
マルクへの忖度をするかどうかマルクは弟を首にさせないためにトップフォームを出来るだけ続ける努力をするだろうからホンダにもメリットあり

41: 2019/11/15(金) 17:10:43.19
マルクは弟の契約に口は出さないと言ってる。

43: 2019/11/15(金) 17:15:48.64
マル弟がレプソル入りしたら、成績が酷くてもチャンピオンの兄の手前放出出来なくて居続けられたりとか、まずい事になる可能性がありそう

46: 2019/11/15(金) 17:19:25.58
>>43
成績があまりにも酷ければスペイン人はこれ以上いらないドルナが引退勧告してくれるから心配無用
リストの一番上はアレックスと予想
ロレンソの後任について聞かれてもいないのに弟の名前を出した兄ちゃんが何もしないと思うのはお子様
自分は強制しないと言ってるだけでアルサモラに言わせるに決まってるだろ

44: 2019/11/15(金) 17:17:03.76
ざる子はメットデザインがヤバい

166: 2019/11/16(土) 07:42:16.58
>>44
ヤバい位イイよな

45: 2019/11/15(金) 17:18:34.27
クラッチローの代わりに弟ならあるかも

48: 2019/11/15(金) 17:21:55.89
マルク曰く、ホンダは僕が求めるものを与えなければならない
まあこれはバイクとプロジェクトについての発言だし、マルクがアレックスのホンダ入りを望んでいるとは思わないけど

50: 2019/11/15(金) 17:29:54.16
マルケス『弟アレックスはもうホンダ機を乗りこなせる』
http://itatwagp.com/2019/11/15/motogp-6962/

71: 2019/11/15(金) 18:23:56.47
>>50
翻訳のせいかすげー冷静に見えるなw

51: 2019/11/15(金) 17:31:51.86
マルクの弟評は意外に当たってるんだよな。身内の贔屓目かと思ったけど、冷静によく見てるんだな

52: 2019/11/15(金) 17:34:34.66
マルクが着々と外堀を埋めてるな
こりゃホンダは拒否れないぞ

53: 2019/11/15(金) 17:36:49.55
ホンダは来年マルケスとの契約を更新せずリンスを獲得
したら面白い

54: 2019/11/15(金) 17:40:43.36
moto2の走り見てると弟はそこまで期待出来ないんだよなぁ…
出戻りのルティ相手に接戦の末ギリチャンプだし
カルかザルコじゃないの?

55: 2019/11/15(金) 17:41:49.54
アレックスは凡人だからMotoGPじゃ活躍できないよ

56: 2019/11/15(金) 17:47:44.91
まぁでもアレックスは4年くらいじっくり時間かけて成長を見てみたくはある
中上みたいなプロジェクトの方が向いてるよな

57: 2019/11/15(金) 17:49:19.74
プーチがレプソルにはザルコかアレマルって言ってるね

58: 2019/11/15(金) 17:51:59.66
アレックスになった場合、ザルコの行き場が無くなるね
入れ替わりにMoto2VDSか?

60: 2019/11/15(金) 17:58:25.42
マルケスに勝った男ブラドルはどう思っているのだろう

61: 2019/11/15(金) 18:09:41.45
ロレンソは8耐に来てくれないかな
耐久王者めざそう

207: 2019/11/16(土) 11:07:18.57
>>61
ホンダがロレンソKCペドロサのトリオで8耐出てくれたら胸熱だな
ペドロサがKTMとの契約があるから難しいだろうけど

209: 2019/11/16(土) 11:14:04.69
>>207
ペドロサは体格が小さすぎるのと繊細なセッティングが必要なのとで、数人でマシンを共有する耐久は不向きそうだなぁw

237: 2019/11/16(土) 13:20:27.55
>>207
どこの記事か覚えてないんだけど、青山博一のインタビュー記事で青山とダニで8耐の話が結構進んでたって見た気がする
実際は当たり前だけどKTMが難色示してポシャったみたいだけど、KTMのテストライダーやめたらワンチャンあるかも

62: 2019/11/15(金) 18:13:15.55
兄弟でホンダワークスかよ
普通にあるわ

66: 2019/11/15(金) 18:20:01.42
>>62
マルケス嫌いじゃないがレプソルのピットに親父と兄弟がいる姿想像するとゾッとする。

101: 2019/11/15(金) 20:15:08.66
>>66
あの父親なんであんなムカつく顔してんだろ。

104: 2019/11/15(金) 20:23:24.61
>>101
そりゃ君がマルケス嫌いだからだよ
坊主憎けりゃって言うでしょ

63: 2019/11/15(金) 18:15:28.58
中上もこのまま引退してくれていいぞ!w

64: 2019/11/15(金) 18:15:30.05
ヤマハのテストライダーやってスポットで優勝したら面白いのに

67: 2019/11/15(金) 18:20:42.89
>>64
リアルに優勝しそうで怖い

76: 2019/11/15(金) 18:32:28.91
>>64
ロレならやっちまいそうだな

78: 2019/11/15(金) 18:39:05.65
>>64
キャリアの中で素晴らしい時間を過ごしたヤマハの為に働きたいと格安でテストライダーに。
ロレンソ効果でクワッタハッホがさらに速くなり何勝かする。
スポット参戦したロレンソがクワッタハッホとバトルを繰り広げてファイナルラップで1秒差をつけて優勝!!

なんてなればいいのに。

65: 2019/11/15(金) 18:15:49.69
日本人的にはホンダワークスにザルコで良いわ
ただアノチームってスペイン人ライダーしか雇ってないかも

94: 2019/11/15(金) 19:25:32.86
>>65
イタリア人もアメリカ人もオーストラリア人も雇ってたがな

68: 2019/11/15(金) 18:22:02.33
ロレンソは引退ってなったらサーキットに現れないタイプに見える

69: 2019/11/15(金) 18:22:45.30
ギャラが出るイベントには来るんじゃないかな

70: 2019/11/15(金) 18:22:47.49
グランツーリスモで世界チャンピオンになろう

72: 2019/11/15(金) 18:25:55.19
ロレンソSBKカモーン!

73: 2019/11/15(金) 18:28:32.53
>>72
レイはともかくとしてバウやレディングにボコられる姿が観たいか?

74: 2019/11/15(金) 18:29:50.06
SUZUKIのスポンサーにコカ・コーラがなったら熱いぞ

75: 2019/11/15(金) 18:31:25.75
ロレンソはアブラハムより遅かったから仕方がない
2年目の奇跡があったかもだけど
あの成績じゃまてんわな
世話係の坊主に人と仲悪そうだったのが気になる

77: 2019/11/15(金) 18:37:39.47
浪費してなければ100億円くらいはあるんだろうな
1000万くらいでは走らないだろう

79: 2019/11/15(金) 18:39:25.58
ttps://young-machine.com/2019/11/15/49227/

ロレンソ引退の記事かと思いきや途中まで一切関係ない原田の自分語り、、
ロレンソについては「プロの世界は厳しいね」という当たり前の事を言うだけで夜中に適当に書き足した感
小遣い稼ぎのコラムも青木とは大違いだな

80: 2019/11/15(金) 18:48:30.82
ロレンソさんFP1は撮影用にマルケスとランデブーしたくらい
ウエット用の分厚いニースライダー装着してやる気なし

81: 2019/11/15(金) 18:50:15.28
プーチみたいにライダーでは凡人だけど
引退後に若手発掘育成で活躍する場合もある。

82: 2019/11/15(金) 18:50:31.52
まだFPだけどくらっちょより上のザルコさんん期待

83: 2019/11/15(金) 18:51:13.90
おいおい、シャーリンって今日初参戦のレクオナに負けそうじゃね?

84: 2019/11/15(金) 18:55:57.87
ローブは45歳でWRCにスポット参戦して優勝したからな
今年もトップタイムを出してた

85: 2019/11/15(金) 18:59:19.45
ロレンソ 「どうして俺はドゥカティなんかに行ってしまったんだ・・・」

110: 2019/11/15(金) 20:46:07.86
>>85
でも勝ったからね
ホンダのマシンは最後まで合わないといってる

86: 2019/11/15(金) 19:01:22.80

87: 2019/11/15(金) 19:02:19.41
最後にロレンソには池に飛び込んで欲しいな
嬉しそうに大はしゃぎして飛び込んでエライ事になったのはいい思い出だ

88: 2019/11/15(金) 19:02:19.62
2016年の序盤、「ヤマハでキャリアを終える」と自分で口に出したことを守るだけで、大分違った結果になっただろうね
もちろん良い方向に

89: 2019/11/15(金) 19:04:23.70
それこそモチベーションを保つためにメーカー移籍が必要だったんだろう

90: 2019/11/15(金) 19:06:21.53
魅力的なギャラだったからね

91: 2019/11/15(金) 19:07:23.96
ポル漸く本調子取り戻しそうだ嬉しい

ってまだFP1かw

92: 2019/11/15(金) 19:08:09.18
1年分のギャラは何十億かね?

93: 2019/11/15(金) 19:19:51.49
長島哲太がKTM入り
昇格するビンダーの後任

これはいいかも

100: 2019/11/15(金) 19:59:49.30
>>93
年齢的にアカデミー入りってのはKTM的にどうなんだろう
長島は嬉しいだろうけど

113: 2019/11/15(金) 21:17:57.23
>>93
KTMじゃなくてチームアジョじゃね?
来年KTMシャシーはmoto2走らないんだから。

95: 2019/11/15(金) 19:32:48.30
まぁ、ロレがヤマハ出なかったらここ数年のヤマハ暗黒時代もなかったかも知れんがな
あのフォームが見れなくなるのはやっぱ寂しいな
足出しもドカ行くまでやってなかったし
お疲れ様ですな

96: 2019/11/15(金) 19:36:38.56
ヤマハは別に暗黒じゃないだろ?

97: 2019/11/15(金) 19:38:19.47
ロレンソ引退はショックだわ。

ホンダでは1度も輝いた走りがデキなかったからモチベーションも上がらなかったんだな。 
来季から誰を応援したら良いんだよ?

98: 2019/11/15(金) 19:40:09.09
ロレンソ本当にお疲れさん。永遠に続くかとウンザリしたロッシの天下に登場した時は希望の光だったよ。

99: 2019/11/15(金) 19:54:46.11
ズサーッ



お前が乗るんかい!
https://i.imgur.com/QPB5oJv.jpg

155: 2019/11/16(土) 02:58:55.56
>>99
バイクの運転が本当に好きなんだな(笑)

197: 2019/11/16(土) 10:02:31.85
>>99
おっちゃんの何とも言えない顔が(笑

216: 2019/11/16(土) 11:42:47.05
>>197
この体験はプライスレス
普通はお金積んでもやってもらえない

102: 2019/11/15(金) 20:17:43.04
男泣きしたダニと違い、馴れ馴れしくCEOの肩を抱いたりヘラヘラしてたロレンソに違和感半端なかった
一方そんなことをされてる最中もCEOの目は正面に据えられどこまでも鋭く厳しい…
二人の対比が印象的な会見だった

103: 2019/11/15(金) 20:20:57.25
オフシーズンテストも走らずに引退するということは、体が治れば以前の走りを取り戻せるという自信が持てなかったということか
ダメもとでもチャレンジしてほしかったけど、MotoGPマシンに乗るというのはそう簡単なことじゃないんだろうね
レプソルホンダ-奇しくもロレンソがリスペクトしているマックス・ビアッジと同じチームでグランプリを去ることになった

105: 2019/11/15(金) 20:25:32.95
ルーキーはファクトリーチームに加入できないという、ルーキールールはまだあるのだっけ?
なかったとしてもアレックスのレプソル入りは本人も望まない気がする
プレッシャーが大きすぎる

106: 2019/11/15(金) 20:32:53.70
>>105
マルケス捻じ曲げたやんそれ

108: 2019/11/15(金) 20:41:01.39
>>106
そういやそうだ
>>107
Moto2チャンピオンだから、資格としてはあるわけだ
どうするかなー

136: 2019/11/15(金) 22:40:41.76
>>106
マルケス欲しさに捻じ曲げたのはHRCな

107: 2019/11/15(金) 20:38:27.40
>>105
アレックスがどこまで野心家によるなあ
でも今年の昇格を見送ったのはモト2でもう一年鍛えたいとかじゃなくて
単にシートがなかったからで…まさかいきなり最上級の席が開くとは思っていなかったろうね

109: 2019/11/15(金) 20:43:26.98
どうするもなにも明らかに外堀が埋められつつある

111: 2019/11/15(金) 20:57:07.12
・・・ホンダが金出したんだろーなぁ。。。

112: 2019/11/15(金) 20:57:36.03
ホルヘ・ロレンソがレース引退を発表
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/news06/

114: 2019/11/15(金) 21:23:26.72
と思ったらKTMアカデミー入りか。これは失礼

115: 2019/11/15(金) 21:30:05.31
また池で溺れるロレンソを見たかった

117: 2019/11/15(金) 21:37:00.64
怪我を治してカムバックとかないかなあ

119: 2019/11/15(金) 21:44:13.56
>>117
32歳はこの業界では1年間療養してから復帰できる年齢じゃないよ
もっと若いフォルガーですら消えることになったし。テストライダーですらお払い箱

118: 2019/11/15(金) 21:41:44.15
数あるライダーの中から長島選手が選ばれたのか

解雇された長島選手の契約がたまたま空いてたからなのか

どっちなのかな

120: 2019/11/15(金) 21:44:55.32
>>118
順番はAjoが欲しがってるという噂→Ajo入り本格化の噂→SAG契約解除→Ajo(KTM)入り発表
だから、元々継続が決まってたNagさんにAjoから話が来て
チームと相談して送り出してもらったって感じじゃないのかなぁ
あのチームクルーなら「スゴイじゃないか!チャンスだよテツ!」とか心か言ってくれそう

122: 2019/11/15(金) 21:51:05.47
>>120
後半戦良い走りしてること多かったもんなぁ
レミーより評価されてるってことかな、正直嬉しいわ

123: 2019/11/15(金) 21:53:55.15
>>122
レミーはMotoGPの方から声かかったけど拒否やで
長島とAjoはCEVの頃の古巣だからってのもあったのかもね

126: 2019/11/15(金) 22:00:29.59
>>123
レミーはそうだったわ、思い出した
情報サンクス

144: 2019/11/15(金) 23:24:57.59
>>120
moto2からKTM撤退の筈だがバイクは何処のつかうのかな

159: 2019/11/16(土) 04:05:32.30
>>144
カレックスじゃないと勝負にならないからカレックスじゃないか?
カレックスに供給するだけのキャパがあるか分からないがね。

121: 2019/11/15(金) 21:47:25.71
M1でしか勝てない
雨では勝てない
バトルでは勝てない
時間はかかったけどこの3勝てない説を覆したロレンソなら、ホンダでも勝てると思ったんだけどなあ・・・
ホンダでは常にリハビリ中だったから、怪我が治った状態で走るロレンソを見たかった

124: 2019/11/15(金) 21:54:00.73
誰かが話題に出した去年のオーストリア見直したけどこの時のロレンソ本当に格好良いな
ホンダで見られなかったのが残念でならないわ

125: 2019/11/15(金) 21:54:46.90
>>124
マジで凄いよなあのレース
1年しかたってないんやで(´・ω・`)

127: 2019/11/15(金) 22:07:01.50
ロレンソはドカティでロッシを超えた
偉大なチャンピオンだった

128: 2019/11/15(金) 22:10:18.11
>>127
いや、ドビやイアンノーネですら勝てるようになったドカで勝ててもね
ロッシが乗ってたころのドカティはあのKCですらお手上げだったバイクだからな

140: 2019/11/15(金) 23:05:32.32
>>128
どう言おうとロレンソが、ロッシにできなかったこと成し遂げた事実に変わりはない。

172: 2019/11/16(土) 08:08:39.41
>>140
イアンノーネでも勝てるバイクで勝ってたに過ぎないということも事実だけどな
ドカルールでドカが再建できたのも事実
ドカに合わせた共通電制で他メーカーを弱くしたのも事実
ロッシ時代とはバイクが別物であるというのは紛れもない事実
事実を無視するのはやめようぜ
ロレンソが勝ったのは2017~2018のドカであって、ロッシが乗ってた頃のドカじゃないのは単なる事実だから

181: 2019/11/16(土) 08:47:18.91
>>172
ストーナーで勝てたバイクで、ただの一度も勝てなかった雑魚ロッシ。
ストーナーに「ホラね」って馬鹿にされてたな。
後ロッシ、2015オーストラリアでイアンノーネに無様にぶち抜かれて表彰台逃してたな。

184: 2019/11/16(土) 09:00:18.67
>>181
あのストーナーでさえ、最後は3勝しかできないほどドカティが迷走してた時期
ロッシが乗ったドカはさらに悪化してることは容易に想像できる
僚友のヘイデンも一緒に悪くなって行ってるからね

269: 2019/11/16(土) 15:41:26.67
>>184
ストーナーはもうその当時から病気だったろ 
それでも調子の良い時には勝ってるのが凄い

192: 2019/11/16(土) 09:25:27.85
>>172
ロッシ談「ヤマハに移籍する時に比べたら既に勝てるバイクがあるから簡単」
バージェス談「GP10は今シーズン後半のベストバイク」

196: 2019/11/16(土) 09:56:13.64
>>172
ロッシは勝てなかった事実を無視するのはやめようぜ。

198: 2019/11/16(土) 10:11:44.61
>>140
そんなこというと、違うメーカーのバイクで連続して優勝とか
異なるメーカーでタイトルとルとか、ロッシ派の反撃がすごいのに

202: 2019/11/16(土) 10:39:25.83
>>198
本当はロッシ凄いが聞きたい壊れきった荒らしや

129: 2019/11/15(金) 22:18:13.76
ロレンソはホンダのテストライダーやれよ

130: 2019/11/15(金) 22:24:36.74
ロレンソは自分が希望していた場所に辿り着いて更にその先に行けた
でも自分より才能あってそこに辿り着けなかったライバルもいるって
ペドロサの事だとわかる
 色々あった二人だけど引退会見でリスペクト示すロレンソ
なんかウルっとくる

131: 2019/11/15(金) 22:24:50.09
ドゥカティって売上200億円、利益60億円くらいの会社だからMOTOGPやってるのが不思議なレベル
親会社のVWが援助してるんだろうけど、VWが金出さなくなったら撤退すると思う

ヤマハは売上2兆円で利益1800億だから勝負にならない

143: 2019/11/15(金) 23:22:43.09
>>131
フィリップモリスはだいぶ出してると思うがな

211: 2019/11/16(土) 11:17:26.08
>>131
VWよりアウディからの支援

214: 2019/11/16(土) 11:20:41.79
>>131
売上と利益の差額の140億にMotoGP参戦費用も入ってるんだが・・・

132: 2019/11/15(金) 22:26:04.79
ドゥカティの売上は800億円の間違いだった

134: 2019/11/15(金) 22:28:58.73
ものすごい間違え方だな

135: 2019/11/15(金) 22:35:15.64
日本帰りのクラッチローがやけに大人しいな。
怪し過ぎる

137: 2019/11/15(金) 22:41:04.67
ザルコ伸びてこんな…

138: 2019/11/15(金) 22:45:52.48
ロレンソが32歳でザルコが29歳か

139: 2019/11/15(金) 23:03:20.50
>>138
クラッチローも34歳だしな
年齢的にいってザルコだな後釜

141: 2019/11/15(金) 23:09:24.04
ザルコとか楽しみじゃんか

142: 2019/11/15(金) 23:20:10.83
FP2 ロッシ14位 ロレンソ16位か

147: 2019/11/15(金) 23:40:45.03
>>142
ロッシはコケてあんまり走ってないみたいだから何とも。

145: 2019/11/15(金) 23:34:26.74
ロッシさんロレンソ見て年上の自分が信じられなくなったか

146: 2019/11/15(金) 23:40:11.65
ペドロサもロレンソも表彰台上がれなくなったら潔く去ったというのにロッシは粘るな

148: 2019/11/15(金) 23:47:31.16
ロッシ 『バレンシアの砂利を転がりながら思った…』

349: 2019/11/16(土) 21:51:29.80
>>148
あのコメントはロレンソファンは泣けただろうな

149: 2019/11/15(金) 23:56:32.21
RCが勝ってるしチャンピオンマシン
乗ってみたら酷かった、ドカやヤマハに戻る分けもなく
スズキに行っても仕方ない、引退するか・・・
って感じかもねロレンソ。

150: 2019/11/15(金) 23:58:45.24
むしろホンダ側が言いたいだろうな

乗せてみたけど酷かった
引退してくれ

152: 2019/11/16(土) 01:32:18.66
引退してくれてよかったよ
来年もこんな調子ならうんざり

218: 2019/11/16(土) 11:47:46.54
>>152
ホンダが
来期の契約は無い
と言い出したら突然速くなるロレンソ見たかったのにー

239: 2019/11/16(土) 13:35:05.44
>>218
イアンじゃあるまいしw

153: 2019/11/16(土) 01:48:01.16
マルケス弟、スペイン人で若いってので、レプソルの条件にはぴったり合うんだろうけど、あの人のライディングは華が無いんよな。
桑田やビニャと一緒で、観てて全く面白くない。
兄マルケスが偉大過ぎるのがよくわかる。

154: 2019/11/16(土) 02:22:24.90
ロッシも一緒に引退しろ ロレと同じ辺りしか走れなくなってるじゃん

156: 2019/11/16(土) 03:00:53.93
他人の運転するバイクの後ろほど怖い乗り物はないと思う

157: 2019/11/16(土) 03:30:12.85
例えばロッシとマルケスが激しく蹴りあったマレーシア
実はあれ映ってないけど
2人の前をロレンソとペドロサが走ってたんだよ

158: 2019/11/16(土) 03:52:30.59
リンスは侵入が少しノリックを思い出す

160: 2019/11/16(土) 04:27:28.49
そういやトラになってからスッターって撤退した?

185: 2019/11/16(土) 09:06:38.16
>>160
MVアグスタのテクニカルパートナーになってるんじゃなかった?

161: 2019/11/16(土) 06:24:45.88
リンスは曲がってる時未来を見据えてるんだよ

162: 2019/11/16(土) 07:06:36.43
ロレンソかっこいいな
あしたのジョーみたいだ

163: 2019/11/16(土) 07:16:39.26
そういえば矢吹ジョーって最後どうなったんだ

213: 2019/11/16(土) 11:20:12.89
>>163
保険のCMに出演したよ

164: 2019/11/16(土) 07:27:35.51
席取りゲーム
https://pbs.twimg.com/media/EJbSSo_XYAYLQwb.jpg
どうやらプーチんの腹はくらっちょらしいんだけど
ザル子にしとくらっちょにしろLCRに来るからってメディアが群がってると
必ずマルケスがプーチん追っかけてくるとw

165: 2019/11/16(土) 07:39:41.38
来年はくらっちょがレプソルで花道飾って2021年からザルコでいいんじゃね?
どっちにしろ今年よりマシだ

167: 2019/11/16(土) 07:45:55.72
クラッチローとか絶対いらない。
いまさら、あんなご老体使ってどうすんだ?レプソルのセカンドはいつから乳母捨て山になったんだ?

171: 2019/11/16(土) 08:06:45.36
>>167
じゃあ誰が適任だと思う?
今選択肢としてあるのは、くらっちょ、ザルコ、中上、アレマルくらいだぞ
この中から一番勝てそうなのはクラッチローだろ

168: 2019/11/16(土) 07:57:13.13
あそこにクラッチローは入らないでしょ

169: 2019/11/16(土) 08:02:26.97
日章旗メットでホンダ車を乗る
まーた韓国が騒ぎ出しそうだねw

173: 2019/11/16(土) 08:08:43.66
>>169
旭日旗を日本政府が国旗と認定するらしいから文句は内政干渉として突っぱねていい
韓国でバイクが売れなくてもホンダは一行に構わないんじゃね

450: 2019/11/17(日) 10:37:54.48
>>173
即位パレードでも旭日旗は国旗じゃないからわざわざ荷物チェックまでして取り上げられてるのにありえない
ウヨが騒げば騒ぐほど旭日旗が一般から遠のいていくのにアホだね

453: 2019/11/17(日) 10:49:51.50
>>450
なるらしいなのに今は国旗じゃないからありえないとか日本語大丈夫か?

475: 2019/11/17(日) 12:45:45.42
>>453
象徴的天皇(皇室)がNG出してるのにわざわざすげ替えるのが非現実的だってことが分からないの?

459: 2019/11/17(日) 11:20:04.44
>>450
アイツらバイクのレースに興味無いから別にいいだろ

170: 2019/11/16(土) 08:02:27.89
ザルコもMOTOGPでは優勝無いわけで、実績では劣るからな
個人的にはやる気のある奴が乗ればいいと思うけどね

174: 2019/11/16(土) 08:16:43.22
アレックスはなぁ
才覚現すまで時間かかるから一年目からレプソルに突っ込んでも数年は成績悪くてもマルクの手前切ったり冷遇するわけにもいかない腫れ物みたいな存在になりそうでな

183: 2019/11/16(土) 08:54:55.29
>>174
アレックスも桑太郎やKCみたくmotogpが一番合ってる可能性も、もしかしたらちょこーっとあるかも
そしたら兄弟でタヒ闘を同じレプソルで繰り広げるとか最高にプロレスでそれならそれでドルナもうれぴい

175: 2019/11/16(土) 08:20:07.71
ぼかぁ~思うんだ
クラッチローでまた来年引退させるんじゃないかと
レプソルセカンドは引退花道シートで定着しそう

176: 2019/11/16(土) 08:25:06.03
その度にレジェンドが増えそうだな

177: 2019/11/16(土) 08:35:25.22
マルケスはもうポールポジション取れなくなっている
ロッシ並みの割り込みと当て逃げで表彰台を確保しているが
今後は通用しなくなるかも知れない

178: 2019/11/16(土) 08:41:22.94
アレックスはmoto2総合優勝してるから昇格の切符はある
moto2総合7位で昇格した中上君とは違う

179: 2019/11/16(土) 08:45:48.18
切符はお金で買える

180: 2019/11/16(土) 08:46:17.39
7位じゃダメなんでしょうか?!?!

186: 2019/11/16(土) 09:09:38.55
>>180
自分で座談会で言ってたラインで昇格してたらまだしも、あれじゃあねぇ
頑張ってるし、同じ日本人だから応援してるけど怪我の療養中だし中上は選択肢から外れてるでしょ

182: 2019/11/16(土) 08:53:31.69
アレックスにはヤマハに乗って兄貴に噛み付いてほしい
再来年ロッシがチーム作ってそこに入るとかなら熱い

187: 2019/11/16(土) 09:10:12.32
ロッシのマシンでロレンソやビニャーが勝って若手が好成績
ドビやマルケスのマシンで勝てるのはドビとマルケスだけ
開発者としてのロッシの優秀さ

188: 2019/11/16(土) 09:12:55.71
ロレンソの後釜ポルエスパルガロにならないかなぁ
KTM遅すぎ

668: 2019/11/18(月) 08:00:21.09
>>188
エスパルガロ兄弟はSBKのキャミアみたいなクソバイクマスターの臭いがする

189: 2019/11/16(土) 09:17:31.64
俺もポルに乗ってもらいたい。相性良さそう

190: 2019/11/16(土) 09:20:23.60
>>189
ポルの後釜にザルコが行けば丸く収まるなw

191: 2019/11/16(土) 09:24:23.80
>>190
そしてまた途中で契約解除の流れかw

193: 2019/11/16(土) 09:25:29.47
>>189
ポルの暴れ馬をねじ伏せるようなライティングなんて相性良さそうだもんね

217: 2019/11/16(土) 11:47:42.44
>>189
あぁ、それいいね。
ただKTMがどんな手を使っても手離さない気がする

194: 2019/11/16(土) 09:27:00.45
グランプリ最高峰クラスの兄弟チームって今まであったのだろうか
兄弟ライダーで有名なのはサロン兄弟、あと90年代にオランダ人にいたような

215: 2019/11/16(土) 11:27:26.66
>>194
グールベルグでは?

195: 2019/11/16(土) 09:46:57.11
ポルとアレイシはRCVに合うと思うから一度乗ってみてほしいんだよなぁ

199: 2019/11/16(土) 10:14:14.37
なんか日テレBSの番組表にモトジーピーの放送がないようなんだけど

201: 2019/11/16(土) 10:24:12.54
>>199
今週は1日ずれて月曜の深夜になってるよ

200: 2019/11/16(土) 10:20:03.91
ロレンソ「今の時点では考えてないけど、鈴鹿8耐よりワイルドカード参戦の方が可能性は高いように思いますけどね。」

やっぱりヤマハのテストライダーで復帰?

296: 2019/11/16(土) 17:46:30.29
>>200
意味深やな

203: 2019/11/16(土) 10:52:20.09
ロレンソ、切りのいいタイミングで引退決めてくれて見直した。
応援してる人にとってもロレンソにとってもベストなのは来季持ち直してトップ争いを見られることだろうけど、今シーズンの調子や本人のモチベーションを勘案すると望みは薄いし、
来季も現役続行して結局ボロボロのままで引退とかだったらもっと叩かれてただろうし、ベターな選択だったのかなと思う。

204: 2019/11/16(土) 10:57:26.43
優雅な無職ライフを楽しんで欲しい
でも金は考えて使わないと、現役時と違って減るばかりだからな

205: 2019/11/16(土) 11:04:27.78
ロレンソはチームメイトに恵まれなかったな。
ロッシ、ドビ、マルケス、全員にいびられてた

206: 2019/11/16(土) 11:06:48.83
バレンシアの転倒はレイニーや拓磨みたいになっても不思議じゃない転び方だったんじゃないの?

224: 2019/11/16(土) 12:08:24.62
>>206
レイニーはグラベルが四輪用波状になっていて引っ掛かった
青木は軽くコースアウトして転かすよりはスポンジバリアに当てて止めようとしたら凍っていて衝撃吸収せず
状況が全然違う。

208: 2019/11/16(土) 11:11:27.47

298: 2019/11/16(土) 17:48:58.34
>>208
Moto3時代は表彰台でじゃれ合うほど仲良しだったからなぁ
ここまで関係が回復してめっさ嬉しいわ

210: 2019/11/16(土) 11:15:31.45
キングケニーとか

212: 2019/11/16(土) 11:17:39.52
ロレってまだ32歳なんだな、あっちじゃGPライダーは英雄だししかも5回チャンピオンだし、引退後も仕事はありまくりだろ、TVとか雑誌とか
なんならヤマハのテストライダーにでもなればいいw、1年ほど休養して怪我が治ればまだ走りたくなるだろうからそうなったらWSBKでもいけばいい

しかしロレの後釜は誰になるんだろうねえ、
実力で言えばクラッチだろうけど彼はLCRの顔だもんねえ、ルーチョも出て行ってほしくなだろうし、それに足に大怪我抱えてるもんな
中上は実力足らんし、それに日本人乗せてもあっちじゃ誰も喜ばんしな
契約が空いててそれなりの実力ある人ってザルコしかおらんやんw
ザルコほんまラッキーボーイやな

長島がKTM AJOに電撃移籍にもびっくり、先日今のチームを突然解雇されマレーシア人にシート獲られたと思ったら即KTMだもんな、まあ前からそういう予定だったんだろうけど
ただKTMってmoto2止めるって言うかった?まさか長島moto3からやるの?

231: 2019/11/16(土) 12:36:55.36
>>212
KTMはフレームコンストラクターをやめただけでチームはそのままでしょ
カレックスフレーム、トライアンフエンジンのホンダチームアジアもあるし

クラッチローはHRCと直接契約で給料はHRCが出してる
レプソル移籍で問題になるのはレプソルのスポンサーがレッドブルで
クラッチローの個人スポンサーが商売敵のモンスターエナジーなこと

236: 2019/11/16(土) 13:19:08.88
>>231
クラッチロウがLCR出るとカストロールも外れるだろうからチェッキネロが青くなるだろうな

219: 2019/11/16(土) 11:56:42.05
ザルコと1年契約で成績そこそこならクラッチローの後釜でSBKでバウティスタがチャンピオンと8耐優勝取ったらレプソルとか。

220: 2019/11/16(土) 11:57:09.35
引退年齢

ロレンソ 2019年 32歳
ペドロサ 2018年 33歳
ブラドル 2016年 28歳
ヘイデン 2015年 34歳
青山 2014年 33歳
ストーナー 2012年 27歳
ロバーツJr 2007年 34歳
ビアッジ 2005年 34歳
クリビーレ 2001年 31歳
ドゥーハン 1999年 34歳
シュワンツ 1995年 31歳
レイニー 1993年 33歳

227: 2019/11/16(土) 12:19:33.04
>>220
ロレンソは適齢期ではあったのか。
ドカで3勝したときはまだまだいけると思ってたのにな。
やはりロッシの年齢は異常だな。たまにトップ争いするしレジェンドだわ。

230: 2019/11/16(土) 12:26:44.07
>>227
ロッシは異常中年男性だな。

233: 2019/11/16(土) 12:51:18.21
>>230
最近の若手がヘボ過ぎるだけなのかもしれん
マルケスぐらい速いのが正常なのかもな

221: 2019/11/16(土) 11:59:37.20
ザルコやアレックスは低サラリーで1年契約できそうだから使いやすいわな
2年契約はギャンブルすぎる

222: 2019/11/16(土) 11:59:59.98
現役ライダー年齢

ロッシ 1979年2月16日 40歳
カリオ 1982年11月8日 37歳
クラッチロー 1985年10月29日 34歳
ドビ 1986年3月23日 33歳
ロレンソ 1987年5月4日 32歳
ラバト 1989年5月25日 30歳
アレイシ 1989年7月30日 30歳
イアンノーネ 1989年8月9日 30歳
アブラハム 1990年1月2日 29歳
ザルコ 1990年7月16日 29歳
ペトルッチ 1990年10月24日 29歳
ポル 1991年6月10日 28歳
中上 1992年2月9日 27歳
マルケス 1993年2月17日 26歳
シャリーン 1994年5月5日 25歳
モルビデリ 1994年12月4日 24歳
オリベイラ 1995年1月4日 24歳
ビニャーレス 1995年1月12日 24歳
ミラー 1995年1月18日 24歳
リンス 1995年12月8日 23歳
バニャイア 1997年1月14日 22歳
ミル 1997年6月1日 22歳
クワタ 1999年4月20日 20歳

232: 2019/11/16(土) 12:42:28.96
>>222
37歳の深田恭子が現役

312: 2019/11/16(土) 18:56:18.72
>>222
カリオは現役でブラドルは引退か。
ちなみにヒロシも引退とは言ってないと思うけど。

>>254
公言してるの?

>>256
ノビーのチームに誰か売り込みに来てたんじゃなかったか?

223: 2019/11/16(土) 12:04:24.18
1発は桑田だけど、レースペースは
マルケスとビニャーレスが速いね。
リンスも良い感じ。

225: 2019/11/16(土) 12:11:11.66
まさかのブラドルがレプソルって事は無いのかな?

226: 2019/11/16(土) 12:11:20.44
ロレンソは何年か前の欠場時に解説やってたから引退後もその方面とか面白いかも。

228: 2019/11/16(土) 12:22:03.58
レジェンド早く引退して欲しい
有能な若者の邪魔

229: 2019/11/16(土) 12:26:00.25
来期からTOP争い出来ず、つかヤマハのドベ争いをモルビデッリ(サテNo.2)と毎回繰り広げるワークスライダーて

234: 2019/11/16(土) 13:11:50.55
アレックスは来年スズキで決まりか?

235: 2019/11/16(土) 13:12:45.98
後6年はマルケス無双 どのカテゴリー見ても脅かしそうなポテンシャル持つ若手居ないから

244: 2019/11/16(土) 13:53:37.22
>>235
クアルタラロには期待してもいいんじゃないか
1年目でサテライトチームだぞ

238: 2019/11/16(土) 13:25:51.07
バロスってスズキ史上最速のセカンドライダーだよな

Schwantz vs Barros vs Doohan | Assen 1993
https://www.youtube.com/watch?v=ZJxjwx6OY0s

240: 2019/11/16(土) 13:36:30.81
やっぱ30過ぎると駄目か今思うとKCいいタイミングだったのかも

241: 2019/11/16(土) 13:43:38.11
ロレンソは一応はポイント圏内でチェッカーを受ける事を目標にしてるようだ
自力じゃ無理だろうけど3台くらい転倒すれば1ポイントくらいは取れるかも

242: 2019/11/16(土) 13:48:20.49
ロレンソはワイルドカードで参戦したいと言ってるので
最後のMOTOGPじゃないぞ

246: 2019/11/16(土) 14:01:32.67
>>242
ワイルドカードで参戦したいなんて言ってないぞ

ストーナーが8耐参戦した事があるがロレンソも可能性はある?との質問に
8耐は「無いでしょう。出ることがもし有るならばワイルドカードの方がまだ可能性はある」

と言っているだけ

243: 2019/11/16(土) 13:50:00.35
ロッソが引退したらヤマハに戻ってくるかもしれない

299: 2019/11/16(土) 17:59:27.14
>>243,245
>>248,249
とても良いです

245: 2019/11/16(土) 13:58:45.69
ロッソ (rosso)
イタリア語で赤の意味。

247: 2019/11/16(土) 14:09:04.05
したいから可能性があるんだろう

250: 2019/11/16(土) 14:13:17.18
>>247
ちゃうで
この質問の主題は「8耐」や
つまりそれくらい「8耐にでる事は無い」と言う話や

248: 2019/11/16(土) 14:11:27.80
ロレンソはレースに関係した事はやらないだろうな
人を掌握できるタイムじゃないから育成とか運営とかにも向かないし

249: 2019/11/16(土) 14:12:12.10
タイム(time)
英語で時間の意味。

251: 2019/11/16(土) 14:13:58.53
クアルタラホてマルケスと今の若手との才能の差を、むしろ残酷な程表してる
予選で前出たり年2、3勝するかも知れないが、10勝以上するマルケスを上回る事は生涯無い

253: 2019/11/16(土) 14:17:58.36
>>251
それは分からんぞ
2015年みたいにホンダがマシン開発で遅れを取って
それをマルケスがブレーキングでなんとか挽回しようとして自滅って前例もあるわけで

259: 2019/11/16(土) 14:35:08.56
>>253
いや既にマルケスの格下と確定済
まぁクアルタラホはまず初優勝しないと論外 その日は以外に遅いと予想 

265: 2019/11/16(土) 15:13:13.51
>>253
マシンにも問題あったがその頃は何が何でも優勝狙ってミスってたけど、今は中本さんの指導もあって
決勝中のミスがほぼ無いからな

252: 2019/11/16(土) 14:14:59.92
そもそも日本嫌いのロレンソが興味持ってない耐久レースに出るために
鈴鹿に来るなんてないない

254: 2019/11/16(土) 14:20:13.90
>>252
GPライダーで日本嫌いを公言しているのはロッシだけだろう

255: 2019/11/16(土) 14:27:16.58
ロッシガー、ロッシガー、

256: 2019/11/16(土) 14:27:43.56
日本人は8耐神聖化してるやつらがいるけど、海の向こうの人達ってどんな印象なんだろう
我々から見たマン島みたいなもんなんかな

勝ってもメリット皆無だけど、歴史があるお祭りみたいな感じ

正直、安全性の低いサーキットで不快な日本の夏を長時間走るなんてただの罰ゲームだし

260: 2019/11/16(土) 14:43:23.83
>>256
耐久レース好きの中では人気ある
だから最終ラウンドに設定された経緯もあるし実際に耐久シリーズで一番視聴率が良いそうだ

それは観戦者視点での話であって出走者目線でみれば遠くて暑い・・・・だろうなw

271: 2019/11/16(土) 15:46:19.40
>>260
8耐以外のEWCはライダーが地味だからな。
MotoGPライダーは無理でもWSBKのトップやたまに引退したレジェンドが来たりするし。
ちょうどシーズンが夏休みなのもいいのかもね。

266: 2019/11/16(土) 15:22:09.18
>>256
どっちかつーとデイトナ200に近いような
あと四輪のインディ500

276: 2019/11/16(土) 16:14:28.29
>>256
ジョナサンレイが2年参戦してくれたのはそれなりにメリットを感じてだろう。ヤマハのsbkライダーしかり。
普段のsbkより客入るもんな。アジアから沢山客くるし。

293: 2019/11/16(土) 17:29:28.09
>>256ローソンはアメリカ時代の動画で「8耐に出るのが夢です」と言ってる

257: 2019/11/16(土) 14:28:46.61
マルケスはロッシのmotoGP チャンピオン回数
を越えるまでホンダで走るだろう

258: 2019/11/16(土) 14:29:31.41
アゴ越えるまでホンダにいると思う
マルケスならできそうだし

261: 2019/11/16(土) 14:48:52.88
最高峰であるWGPやMotoGPのタイトルを取ると
デイトナ、8耐あたりのタイトルを取りたいと思うらしい

262: 2019/11/16(土) 14:50:39.07
日本人は耐久レース好きだよね。
車もスーパーGTもそうだし
箱根駅伝もそうだし単純な速さ勝負だけでなく
ミスやトラブルなどの人間ドラマも楽しんでる。

263: 2019/11/16(土) 14:54:26.92
99%以上の日本人は耐久レースもスーパーGTもその存在さえ知らない

272: 2019/11/16(土) 16:04:28.99
>>263
日本人で8耐くらいは知ってる奴は多い。99%知らないってことは断じてないな。

405: 2019/11/17(日) 05:31:09.96
>>281
たまには生の8耐でも見にいけばわかるよ

407: 2019/11/17(日) 05:44:17.36
>>405
むかし8耐に行ったが暑いうえに暇すぎて殆ど見てなかったよ
唯一の思い出はゲーセンでシュワンツとF1レースゲームで遊んだことかな

442: 2019/11/17(日) 09:26:19.54
>>407
ジジイかよw

264: 2019/11/16(土) 15:11:00.57
アイドル好きが何故か詳しくなると言われてるスーパーGT

アイドル番組のひとつ前の枠で放送するかららしい

267: 2019/11/16(土) 15:24:04.04
ロレンソは、マルケスに公衆の面前でボロクソに怒られたのが、引退を決定的に決めた

268: 2019/11/16(土) 15:33:00.53
琢磨はインディー500で優勝して
ホンダからNSX貰ったよな。
40歳超えてるのに現役で走り
鈴鹿レーシングスクールの校長しながら
優勝して生徒に夢を与える。

日本人ライダーにもそんな存在がいたら

270: 2019/11/16(土) 15:42:28.88
MotoGPコラム:さらば、ホルヘ・ロレンソ。18年の歴史で残した”足跡”
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-column-for-lorenzos-retirement/4597855/

273: 2019/11/16(土) 16:07:05.52
来期のレプソルはザルコかクラッチローの可能性が高いと思うけど、最近の傾向としてシーズン序盤で既に次の2年のシートが決まっていくからなあ
本当はファクトリーサテライトの4台体制で、2年目シーズン後半9月くらいにファクトリーの駄目な1人がクビでサテライトのいい1人が加入みたいなのがいい

275: 2019/11/16(土) 16:10:25.28
日本人が耐久が好きというのは昔の話
若い奴はテレビも見ないしマラソンにも興味ない

279: 2019/11/16(土) 16:20:07.47
>>275
あんたが全く走らないから知らないだけ。
ちょっとジョギングでもすれば若い世代も多く走ってるのを見ることができる。少なくともバイク趣味よりは年齢層は低いな。

282: 2019/11/16(土) 16:24:19.81
>>279
健康のためのジョギングとマラソン観戦は違うだろ
耐久とかマラソンを見て喜ぶ世代は古い奴だけだよ

319: 2019/11/16(土) 19:29:47.20
>>282
知らないのに書かないほうがいいよ
競技者もいるんで

277: 2019/11/16(土) 16:15:03.81
ケニーロバーツ(シニア)が8耐来た時は
観客動員数も凄かったんだがな(´・ω・`)

278: 2019/11/16(土) 16:18:53.55
>>277
そこから高吉↑くらいの頃までの8耐は良かったなあ
ドラマがあった

280: 2019/11/16(土) 16:21:01.57
ロレンソが八耐中興の祖となるのだ

284: 2019/11/16(土) 16:27:15.93
>>280
ケーシー ダニ ロレンソのドリームチーム!
メーカー何処になるかわからんが

300: 2019/11/16(土) 18:04:14.07
>>284
チームばくおん!で

283: 2019/11/16(土) 16:27:11.67
今年の8耐面白かったじゃん
終盤に油吹くわそれ乗ってラストラップにトップのスターライダーは転ぶは

285: 2019/11/16(土) 16:27:27.41
昔とは比べられないだろうけど、最近は8耐も若い人多いよ。

287: 2019/11/16(土) 16:48:04.05
あちこちに沢尻貼ってるやつは何が嬉しいんだ

290: 2019/11/16(土) 17:19:04.37
>>287
大物芸能人が逮捕されるときは大抵その前に何かあるだろう ニュース見てないのか?

291: 2019/11/16(土) 17:22:48.71
>>290
沢尻エリカの逮捕よりロレンソの引退のほうが重大でわからなかったよごめんね

289: 2019/11/16(土) 17:04:42.72
コーナリングしながら10メートルくらいジャンプするコースがあったけど

292: 2019/11/16(土) 17:27:07.50
ザルコ◎
クラッチロー○
中上▲
アレックス×

294: 2019/11/16(土) 17:29:50.87
ロレンソ=沢尻エリカ説が濃厚に

297: 2019/11/16(土) 17:47:44.19
>>294
尻のキレイさが?

295: 2019/11/16(土) 17:39:15.19
おれ、エリカでいいや

301: 2019/11/16(土) 18:14:08.97
ホンダもヤマハみたいにワークス4台体制で行けば

302: 2019/11/16(土) 18:15:58.85
>>301
ハァ?

603: 2019/11/17(日) 22:59:21.95
>>598
2015を除いて2012~2019まで毎年そんな感じだが
>>302
来季から戦うじゃん

303: 2019/11/16(土) 18:24:50.72
>>301
そう決まったやん、ナカガミも来年はワークス仕様やで

503: 2019/11/17(日) 14:57:23.55
>>303
MotoGP:バレンシアに姿を現した右肩手術後の中上貴晶。気になる怪我の回復具合、そして来訪の理由は……
https://www.as-web.jp/bike/543370?all

来季は最新型だと誤報が流れていて未だに勘違いしてる人が居たが
これではっきりしたね

304: 2019/11/16(土) 18:28:08.37
まぁワークス仕様=最新型とは限らないんだけどね

305: 2019/11/16(土) 18:29:10.15
>>304
ホンダのサイトの表記は型落ちでもワークス仕様だもんな
去年もそうだったし

306: 2019/11/16(土) 18:37:21.38
HRCサポート=ワークスなんやろね

316: 2019/11/16(土) 19:12:41.92
>>306
現状motogpクラスはファクトリーマシンから走ってないからなw

307: 2019/11/16(土) 18:40:46.52
KTMかHRCかというくらい転落コースになってる

308: 2019/11/16(土) 18:42:16.49
ロレンソマジ引退なんだな
空いたシートは丸弟なの?

309: 2019/11/16(土) 18:44:17.02
マルケス「契約更新はホンダがすべての条件を呑むのが条件」「ドゥカティから誘われている」

弟と親父も条件なんだろう

310: 2019/11/16(土) 18:50:08.70
>>309
それ本当?
いや本当だと思うけど、本人が口にするか

313: 2019/11/16(土) 19:02:59.85
>>310
イタたわに書いてあった

ちなみに、ドゥカティは2021年に向けてマルク・マルケス選手にも声をかけてたそうで…
マルケス選手が認めてました。
ほら。

「当たり前のことですよね。メーカーって言うのはタイトル獲得を目指して、1位~3位のライダーに声をかけるものなんだから。
でも、今のところ、僕はホンダが第一候補ですから。ただし、要求には全て応えてもらわなければなりませんけどね。」

314: 2019/11/16(土) 19:04:15.50
>>313
バイアスかかりまくりの違法翻訳サイトなんか情報じゃないぜよ

317: 2019/11/16(土) 19:24:54.57
>>313
俺としてはマルケスはドカティ行ってもらいたい
ホンダをチャンピオンにしてくれるのはうれしいけど、最近の振る舞いが鼻につくんだよね

318: 2019/11/16(土) 19:28:26.61
>>313
マルケスが言った要求とはマシン開発やプロジェクトについて
昨日以降のインタビューでは自分は一切介入しないと明言している
アレックスと同じチームで走れるなら素晴らしいたは言ったいるけど

322: 2019/11/16(土) 20:02:02.18
>>318
> 一切介入しない「わかってんだろーな(横睨み)」

こうですね分かります

311: 2019/11/16(土) 18:52:07.38
>>309
何もしてないロッシに対しては裏の権力ガーとスレ潰すくらい発狂しまくって
実際に裏でも暗躍してるマルケスにはダンマリだからな

328: 2019/11/16(土) 20:22:41.53
>>309
マルケスは要らないね。特に親父が要らねーわ

315: 2019/11/16(土) 19:11:15.58
親切におソース見せたらソースを否定してくるでござる~
2chのスレの嵐はお前だったか

320: 2019/11/16(土) 19:30:32.09
まぁ契約に縛られてないのザルコしかいないけどな

321: 2019/11/16(土) 19:48:16.17
公式サイトのコメントでは「ホンダは家族。ずっと一緒にやっていきたい」なんて言ってるけども

323: 2019/11/16(土) 20:04:24.52
タカアキは見た
https://i.imgur.com/AzSCyEd.jpg

324: 2019/11/16(土) 20:07:37.16
>>323
nakさん「みんな俺の時より楽しそう…」

326: 2019/11/16(土) 20:16:39.69
マルケスの要求は、年収24億円にしろと言ってんだろ

329: 2019/11/16(土) 20:25:55.30
>>326
マルケス自身は金の話しではなくスポーツの話だと言っている
でもまあ2000万ユーロはいくだろうね
それだけの価値以上のものだから

327: 2019/11/16(土) 20:20:23.67
キリの良い2000万ユーロだろうね。
ホンダはF1辞めれば余裕で払える。
マクラーレン時代、アロンソの給料や
何やでマクラーレンに100億貢いでGP2エンジンなんて
全世界に向けて言われてしまった事を考えると
2000万ユーロは安い宣伝費だよ

330: 2019/11/16(土) 20:27:20.28
早めにG+つけたら福田がギャーギャーうるせえわ・・・
害悪でしかないからマジで今年で降板してくれ

331: 2019/11/16(土) 20:33:55.13
ザルコKTMで散々我儘して契約解除したのにレプソル入なんてあんのか?

332: 2019/11/16(土) 20:37:11.95
有るだろ席開いたなら

333: 2019/11/16(土) 20:39:17.50
サムライJAPANの丸って人ホルヘに似てるw

334: 2019/11/16(土) 20:45:12.62
ってか、シャリンついにやってしまった
テック3から昨日初参戦のレクオナに負けやがった
来年moto2に戻るようだが、moto2でも危ういな

336: 2019/11/16(土) 20:48:23.28
>>334
レクオナは荒削りだけどそこそこ速さあるよね
車輪はもう上がってこれないだろうな

335: 2019/11/16(土) 20:45:26.05
報酬の交渉はするだろうさ
オヤジがついて来るって話はちょっと笑う

338: 2019/11/16(土) 21:07:10.73
Twitter見てたらレプソルにアレックスマルケス、アビンティアにザルコとか、中上がバレンシアに来てるのはHRCとレプソル入りの話し合いの為とか噂話がてんこ盛りだな

339: 2019/11/16(土) 21:16:39.45
クラッチローはモンエナが付いてるからレッドブル付いてるレプソルはまずないだろうし
中上がメディアに90%はLCRホンダ残留って答えてるみたいだし残りの10%はもしかしたら・・・

340: 2019/11/16(土) 21:16:45.34
中上がレプソル1年アレックがルーチョ1年ザルコがマルク1年でとりあえず良いんとちゃうん?

341: 2019/11/16(土) 21:20:10.85
中上はレプソル入っても宇川ほど走れんやろな

342: 2019/11/16(土) 21:20:33.55
中上がレプソルは無いわ~
宇川さんよりもないわ~

343: 2019/11/16(土) 21:38:27.68
マルケスは相変わらず無茶苦茶やな

344: 2019/11/16(土) 21:39:27.02
小倉愛の昇格とか

345: 2019/11/16(土) 21:39:57.29
マルケスアタック「おせーヤツは端走ってろよ!」→ウィングもげる

346: 2019/11/16(土) 21:42:21.29
ライバルを失って傷心の油ハムさんになんてことを

347: 2019/11/16(土) 21:46:07.96
>>346
その視点は無かったwすごいやつだw

348: 2019/11/16(土) 21:46:43.13
お金がモチベーションのロッシは強い

350: 2019/11/16(土) 21:57:35.90
ツイッターソースだけどアレックスのレプソル入りが濃厚なのか?
https://twitter.com/thomasbaujard/status/1195663564213637120?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

351: 2019/11/16(土) 22:16:05.73
ここでも同じ事書いてる
https://www.motorsport.com/motogp/news/repsol-honda-alex-marquez-2020/4598080/

アレマルのホンダ入はまー兄の圧力で十分有り得る話しだわな
ただザルコのアヴァンティア入りは有り得るのか?
確かもう来年のライダー2人契約してたはずなんだが

352: 2019/11/16(土) 22:19:48.87
ザルコ1年契約ならマルケスも反対しないんじゃないの
弟は来年決まってるんだし

353: 2019/11/16(土) 22:21:07.85
ロレンソのツーリングオンボード映像

354: 2019/11/16(土) 22:22:58.36
条件だけでいえば弟の方がザルコよりあきらかにレプソル入りの可能性は高いだろうな
若いしモト2タイトルも取って兄貴はチームの絶対的エース…もう問題は弟の意思と
契約解除がスムースに行われるかだけのように思う

355: 2019/11/16(土) 22:25:38.55
ただ弟が来年モト2でクソな結果に終わった場合、流石にホンダはシートを用意できないだろうしなあ
弟もいま最高のシートが空いてるなら今上がることに迷いはないだろうな。
モト2残留を決めたのはシートがなかったからであって、もう一年モト2で鍛えたいとか思ってたわけじゃないし。

356: 2019/11/16(土) 22:27:59.78
ポルより後方のザルコ 定位置やんけ

357: 2019/11/16(土) 22:28:39.04
話題性もあるし成立させそうな気はするわな

358: 2019/11/16(土) 22:31:53.69
>>357
ホンダはザルコになんといって3レース走らせたのかな
弟が来年も2で走ることが確定してたから「ロレンソ引退するから来年君で行くつもりだから」とか言ってたのに(口約束)
弟の翻意で「ゴメンあの話無しで」とかだったら悲惨

362: 2019/11/16(土) 22:38:38.09
>>358
スズキの時の悲劇再びやな

371: 2019/11/16(土) 23:16:19.55
38だけど2年連続レプソル加入のライダーを当てそうな予感
去年はドゥカで勝ったロレンソが勝利者インタビューで来年も競争力のあるバイクに乗るって言ってたところからレプソルじゃね?ってロレンソレプソル説を言い出して当てたんだよな

>>358
だからルーチョが声かけたんだしホンダは夢は見ないようにと言っていたぞ?
ペルナットの噂話なんか信じるのは阿呆ペルナットの話通りならイアンは周囲を見返す活躍する予定だったろ

359: 2019/11/16(土) 22:34:16.69
もう内々ではアレックスがレプソルで決まってて
レプソル入り目前でアレックスにかっさらわれて意気消沈したのではないかと思えてくるザルコ

360: 2019/11/16(土) 22:34:25.61
ザルコQ1敗退かよ
ポルは鬼気迫るライディングで意地を見せた

361: 2019/11/16(土) 22:37:41.28
エスパルガロあのまま立ち上がってたら惚れてた

レプソル入りに対して中上
>50/50
>I don't know

363: 2019/11/16(土) 22:48:27.26
VDSは一流チームだし、一年降格もいいかもな
ロッシが引退してヤマハサテにファビオのスライドで入れるかもしれないし

364: 2019/11/16(土) 22:56:54.26
ロッシさんはマジ引退考えてもいいレベル

365: 2019/11/16(土) 22:58:55.09
Q2でロッシだけリアがユーズドだったな、使い切っちゃったんだろうか

366: 2019/11/16(土) 23:04:51.84
ロッシはFP3のタイムすら超えられなかったな...
コンディションの変化についていけなくなってきている

つかアレマルレプソルでザルコがアヴァンティア?
こういっちゃ悪いけどアレマルはポテンシャル的にはザルコ以下でしょ

367: 2019/11/16(土) 23:05:46.61
マジでポルをレプソルに乗せて!

368: 2019/11/16(土) 23:11:40.33
今回はクワタに張り付かなかったね

張り付かなくても抜けると思ってたのか

丸くなったな

429: 2019/11/17(日) 08:34:19.76
>>368
マルク・マルケスと
丸くをかけてるわけか
わーはっはっは面白い
おまえせかいでいちばんおもしろい

369: 2019/11/16(土) 23:12:08.17
ザルコは腐ってもMoto2 2連覇だしな 

370: 2019/11/16(土) 23:14:51.53
MotoGPを2連覇するよりMoto2を2連覇の方が難易度高そうだよな

372: 2019/11/16(土) 23:16:41.17
2連覇は2いらないんだよ
ただの連覇でいい

481: 2019/11/17(日) 13:20:15.41
>>372
頭痛が痛いんだよ!

373: 2019/11/16(土) 23:38:42.52
タシカニ

374: 2019/11/16(土) 23:42:40.06
ビニャーレスは24歳だけどロレンソと同じくらいに見える

376: 2019/11/16(土) 23:49:01.64
来年のMoto2はマルティンが強そうだな

377: 2019/11/16(土) 23:58:08.61
俺は長島に期待するよ

378: 2019/11/17(日) 00:03:35.86
弟が上がって空いた弟の席にザルコって可能性もあるよね、ザルコmoto2やったら速いやろうし

マル弟って1回チャンプ取ったよね?だったらmotogp上がってもなんも文句ないろ
影の薄かったクワタも上がってからあんなに速くなったし

ザルコのこの3戦見てると10位前後のナカガミと変わらんなあという気しかせん、それだけRC213がやっぱり乗り難いんだと思う

ただロレもちょっと早まったんじゃないかなあと、この1戦終われば来年3月まで休めるんだし、怪我治したら復活出来たんちゃうかな

379: 2019/11/17(日) 00:10:40.95
んー、考えたらmoto2はホンダからトライアンフに変わってんだよな、ザルコも最初は戸惑うかも

クラッチロもワークスには未練あるやろうけど、行ってもどうせマルケには負け続けるんやし
ロレが急に辞めたからその穴埋めの緊急やから1年でクビになるのは明白
だったらレプソルに行くよりも何年もおって、エース扱いしてくれて気心も知れてるLCRのほうがイイやろな
スポンサーもあるし、足の怪我もあるし、娘と一緒に暮らしたいとも言うてたし

380: 2019/11/17(日) 00:16:25.45
出戻りルティがあれだけ走れてるんだからザルコもトラでも速いと思うけどな

381: 2019/11/17(日) 00:19:51.32
ロッシとザルコを交代できたらいいのにな

382: 2019/11/17(日) 01:18:47.55
アレックス・マルケス、レプソル・ホンダ入り決定? 兄弟チームが実現か
https://jp.motorsport.com/motogp/news/alex-marquez-closing-on-2020-repsol-honda-motogp-deal/4598117/

アレックスはホンダと1年間の契約を結ぶと考えられており、ホンダはそれによって多くのファクトリーチームのライダーが結んでいる2年間の契約サイクルを乱すこと無く、2021年に向けた行動を取ることができるだろう。

またアレックスがバレンシアGP後に行われるポストシーズンテストに参加するか、そして契約が直ちに結ばれるかどうかは分かっていない。

加えて、現在は2020年の行き先が決まっていないザルコだが、アビンティアからMotoGPに復帰すると考えられている。
ただ同チームは既にティト・ラバト、カレル・アブラハムと契約を結んでいるため、誰と置き換わるかははっきりとしていない状況だ。

391: 2019/11/17(日) 02:43:16.44
>>382
これで決まりみたいだね。
いろんな方面から同じネタが出てる。

433: 2019/11/17(日) 08:45:02.26
>>382
motorsport.comって今まで飛ばし記事はでたこと無い?

434: 2019/11/17(日) 08:48:38.05
>>433
後で削除したり訂正したりってのはあるらしいよ
つい先日も誰か指摘してたな

383: 2019/11/17(日) 01:38:48.99
ロレンソはアメリカで金掘ってるよね
ゴールドラッシュって番組に出てたよ

https://i.imgur.com/UfFLKty.jpg

444: 2019/11/17(日) 09:35:37.01
>>383
その人似てるよな
おれも思ってた
正確が悪いのも

384: 2019/11/17(日) 01:55:16.59
レプソルはアレックスかザルコのどちらかだろうな
中上だけは100%無いわ
そもそも出光マネーのお情け昇格だし、レプソルって石油の会社じゃなかたっけ?ワークスマシンやライダーのツナギに出光のロゴとか許さないだろ

385: 2019/11/17(日) 01:59:41.59
ロレ引退決まって早速ロッシの遅さが目立ち始めた

もう代わりの子羊は居ない

388: 2019/11/17(日) 02:28:26.68
>>385
それだけ世間から注目されてるって事だろwwww
お前の目にはロッシ以外は映ってないのかなwwww
まあロッシも40だし歳相応とは思えないのかな?
老人は悔しいのかな?ロッシ以下の若者は見えないのかな?wwww

>>386
正直8耐8耐うるさい、そんなもん現役GPライダーには関係ないもんだ、GPで勝てなくなったライダーがいくとこだろ8耐

386: 2019/11/17(日) 02:05:58.69
弟をレプソルに入れるのを条件に8耐
マルケス兄弟で出場を条件にいれりゃいいのよ

387: 2019/11/17(日) 02:08:55.70
>>386
いいね!

389: 2019/11/17(日) 02:31:00.24
歳相応と思うならさっさと引退しろ

390: 2019/11/17(日) 02:38:03.56
八つ当たりで当分の間このも荒れるよ

392: 2019/11/17(日) 02:59:01.94
ザルコは、moto2希望みたい。

430: 2019/11/17(日) 08:35:47.71
>>392
そんなんだったら腐っても最高峰のワークス、KTMに残った方が良かったのに

436: 2019/11/17(日) 08:52:42.10
>>430
俺もそう思う。ポルみたいに地道にやってりゃその中でのエースって道も開けただろうしなあ。資金力もあるし開発も進んでいくだろうし。
与えられた道具で何とかやりくりすりゃよかったのに。

だけど、いろんな確執とかが原因だろね。
でなきゃ手離すわけないよね。

445: 2019/11/17(日) 09:58:03.74
>>430
ザルコは気性が激しいから、腐ったマシンに乗り続けるのは我慢がならないだろう

393: 2019/11/17(日) 02:59:02.82
アレックスもレプソル入り1年目は勉強期間っていうことで兄のサポートで
我慢できるだろうけどその後ライバル関係になったらとかで1年契約なら
 かってのマルケスとロッシの関係にしてもラグナセカで負けたロッシがマルケス
の勝利に対してポジティブな態度だったのに1年たったらあっという間に険悪に
アレックスもMoto3のタイトル獲った褒美にオフシーズンテストでRCV乗らしてもらって
アレックス・マルク・ロッシで絡んで走って走行後愉快そうにしてたマルク面々
だったのに
アレックスもMotoGPの世界で走ってるんだからやっぱりマルクに勝ちたいという
気持ちは出てくるだろうしいずれにしても全てがハッピーっていかない

394: 2019/11/17(日) 03:02:08.20
ミハエルとラルフ・シューマッヒャと同じ位能力に差有るから問題ナシ

395: 2019/11/17(日) 03:04:07.87
ヤマハが新エンジンであと20以上馬力上げてこないとマルケスは止められんな
ホンダだけじゃなくドルナまでマルケスの奴隷
ロレンソは強制引退で弟は強制レプソルシート強奪
今MotoGPがヤヴァい、存続の危機

396: 2019/11/17(日) 03:14:39.94
>>395
お薬飲みましたか~?

397: 2019/11/17(日) 03:30:47.86
>>395
奴隷というのは噴飯物だが(笑)たしかに妙な事が立て続けに起こってる

398: 2019/11/17(日) 03:35:44.60
レプソルは思い切ってマルティン乗せちゃえばいいのにておもう。弟マルより速いんじゃね?それかミラーかポル希望!

399: 2019/11/17(日) 03:44:15.82
アレックスがレプソルだとmapping8出さなくてもチームオーダーを疑われる場面があるかも?
カタルーニャのロレンソミサイルのようなのをアレックスがやったら真実はマルケス一家だけが知る……ということになりかねない気がするなあ
ザルコかクラッチロウの方がいいな 個人的には

400: 2019/11/17(日) 03:56:37.81
イアンノーネなら勝てるバイクに乗れば年に一勝はしてくれるだろう

401: 2019/11/17(日) 04:42:05.59
ワークスには転倒する奴は入れない

402: 2019/11/17(日) 04:58:17.45
マルケス「え?」

403: 2019/11/17(日) 05:10:47.29
老害ロッシが引退してくれたらクアルタワークス、ザルコがヤマハで色々丸く収まるんだがな

404: 2019/11/17(日) 05:15:54.74
ロレ亡き後老害ロッシに批判と嘲笑が集中するから、来季中の引退も有る

406: 2019/11/17(日) 05:41:43.94
○弟のレプソル入りは、マルケス家とスペインでの興行人気を考えているドルナにスポンサーのレプソルが支持しているだろうな。

408: 2019/11/17(日) 05:56:18.73
ポルにレプソル入って欲しいけどポルはKTMのエースライダーだしザルコみたいなクソみたいな辞め方しないと思うしなぁ

409: 2019/11/17(日) 06:16:06.34
ザルコはKTMのボスと揉めた背景から、レッドブルのボスへ圧力がいっていそう

410: 2019/11/17(日) 06:33:42.81
ロッシが老害扱いされていることに一瞬?となったが、
もう40才なんや。。。

わいがGPみてたころは、ドゥーハンとシュワンツが戦ってた時代。
原田哲也が250で優勝してTZ-M50のテレコールカラーが出た時代
ノリックがT-MAXを街乗りであの世にいってしまって悲しんだ時代。

ロッシという若者がすげー勢いでGPに殴り込みしてきたんだが。

昔話すみません。

412: 2019/11/17(日) 06:42:51.78
>>410
時系列かなりズレてるし今GP見てないなら頑張って書き込みしてこなくていいからROMってて

411: 2019/11/17(日) 06:37:39.18
老害って関西弁訛みたいな口調の書込みして昔話を自慢げに語るんだな。

413: 2019/11/17(日) 06:55:44.71
でもここにいる人達ってさ、20年前の2ch(5ch)のシステムいまだにつかってるし、
たいてい老害だし、みんな仲間だね。

414: 2019/11/17(日) 07:11:59.77
確かに5chはインターネット老人ホームだが、お前は輪をかけてボケてるよ。はよしね

415: 2019/11/17(日) 07:19:05.21
マルケス弟加入でほぼ決まりかな?
これもしかしてLCRに中上アウトザルコインの可能性もあるんじゃ?

416: 2019/11/17(日) 07:33:55.15
出光のシートは開かねえよw
ザルコはmoto2で丸く収まるんじゃね

420: 2019/11/17(日) 07:56:40.90
>>416
アビンティアが声かけてくれたのに、本人は嫌そうだもんなあ。

422: 2019/11/17(日) 08:00:01.89
>>420
そりゃ嫌だろ。アビンティアだぞ?
それだったらKTMに残ってた方が100倍マシ。

425: 2019/11/17(日) 08:20:55.12
>>422
うーん、そうかあ。

>>421
実力より話題性だろね。若いし兄弟船だし、スペイン人だし。
来年の一斉契約満了に合わせて1年契約にしてんじゃないかな。

417: 2019/11/17(日) 07:34:52.88
ホンダ自身、アジアタレントカップ等の育成で出光に世話になってそうだし、出光枠はなくならないんじゃないかな。

418: 2019/11/17(日) 07:39:41.11
ホルヘ・ロレンソのMotoGP殿堂入り決定。授賞式は2020年スペインGP開催地ヘレス
https://www.as-web.jp/bike/543416

419: 2019/11/17(日) 07:52:52.42
アレマルも5年くらいのスパンで見てやれば第一線のmotoGPライダーになれそうだけど、そこまでレプソルで待てるかな?
SBKとかのが大成出来そうに思えるが

421: 2019/11/17(日) 07:58:56.47
弟がマルクと争えるほど
速いとは思えんが。
マルクは正直ずば抜けている

423: 2019/11/17(日) 08:05:18.17
ザルコアベンティアからオファーがあるみたいだが行けば5メーカー乗った事になるじゃん
行かないと思うが

424: 2019/11/17(日) 08:12:15.57
V・ロッシ選手談(予選12番手/1分30秒954)
「うれしい気持ちと悔しい気持ちが入り混じっています。午前中のフリープラクティス第3セッションは
絶好調で、好記録とともにQ2に進出することができたのですが、午後になると歯車がかみ合わず
ミスも出てしまいました。タイヤを交換し、2回目の走行に臨むと前に大勢のライダーがいて、
なかなかペースを上げることができなかったのです。
いずれにしても、フロントローから遠く離れた場所からのスタートは歓迎できません。
私自身のペースは、決して悪くはないけれども、とても素晴らしいというわけでもないので簡単では
ないでしょう。このコースはオーバーテイクも難しいので厳しい戦いになりますが、少しでもポジションを
上げていけるようベストを尽くします」

F・クアルタラロ選手談(予選トップ/1分29秒978)
「非常に好調な一日。ポールポジションはもちろんですが、決勝用セッティングでも順調にペースが
上がっています。
他にも素晴らしいペースを持ったライダーが大勢いますが、明日の決勝では好スタートを決め、
今日と同様の好結果を獲得するべくベストを尽します。
最初の3ラップでパーフェクトを目指し、そのあとは様子を見ながらレースを組み立てていくことに
なりますが、どんな場合でも表彰台争いに加わりたいと思っています。
依然として今シーズンの目標は優勝ではなく、最後までしっかり走り切って、最大限に
素晴らしい方法でシーズンを締めくくることです」

https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd19/191116-rd19-gp2.html#_ga=2.105617989.753902817.1573945718-119144134.1500634974

426: 2019/11/17(日) 08:22:09.02
たぶんコーナリング速度自体はマルケスよりも
moto2のアレックスのほうが速いから
コーナリングではマルケスよりも高次元な経験を積んでると思うけど

427: 2019/11/17(日) 08:26:22.29
1年限定なら中上がワークスマシンでどれだけ走れるか見てみたい気もするワイ

428: 2019/11/17(日) 08:28:44.02
もしもアビンティアにいったとしたら、あとはアプに乗れば現参戦中全メーカーに乗った事になるのか
もうヤケクソでそれを目指すのもアリかもしれん

431: 2019/11/17(日) 08:42:01.93
アビンティアはチーム自体が参戦することに精一杯で次へのステップにはならないからな。
サテライトならLCR、プラマック、ペトロナスといったファクトリーのジュニアチームでなきゃ嫌だろうなな

435: 2019/11/17(日) 08:49:51.07
後半戦イタルジェットで好調のままシーズン終わり、
今年はと期待してたシーズンイン直前に出光入り、
あのタイミングで即席チームに移籍する理由は無いよね。
それなりの餌があったのだろうと思うとmotoGP行きは
最低限でそれなりの車両用意も含まれてたりしてね。
岡田が監督してたぐらいだし。
moto2での低迷お詫びも含めてレプソルの可能性あっても
不思議じゃないよね。
ロレンソ→引退 中上→レプソル ザルコ→LCR
来年に向けて治療欠場、テストでザルコ乗せて
なんてあったのかなと。
能力単体で見たら薄い線だろうけども。 

438: 2019/11/17(日) 09:09:51.97
>>435
ああ、思い出した。言っちゃなんだがあの頃のチームアジアはクソチームだったよな………
どれだけ中上の足引っ張ったんだよと。

440: 2019/11/17(日) 09:20:59.28
>>435
お詫びがMotoGP昇格でしょ

443: 2019/11/17(日) 09:31:49.26
>>439
型落ちとは言えまっさら乗りと
シーズン掛けて中上がセットして来た車両とじゃ
違うとは思うけどね。

>>440
餌無しであのタイミングで出光入りを考えられる理由は?
moto2で活躍した方がライダーとしては良いでしょ。
ワークス無いmoto2で出光に行く他の理由が俺には思いつかない。
しかもシーズンイン直前に。
motoGP行きの餌は最低あったと思うな。

437: 2019/11/17(日) 08:57:41.44
走り見た感じ中上は全盛期の宇川とか岡田よりも速いよ

463: 2019/11/17(日) 11:48:09.20
>>437
宇川はともかくタディ舐めんなw

439: 2019/11/17(日) 09:19:13.97
シーズン前の開発からじっくり乗ってるのに
初乗りザルコとトントンじゃたかが知れてる
贔屓がすぎるのでは

451: 2019/11/17(日) 10:41:45.56
>>439
怪我してる中上とトントンの間違いだろ
怪我前は普通にザルコより上だったぞ

460: 2019/11/17(日) 11:23:42.58
>>451
ザルコ凄いよ
中上はマルケスとペドロサの残したセットアップデータを元に2018年のテストから乗っていて今年の結果
ザルコはセットアップデータはあったにしてもほぼ乗車時間なしで中上とほぼ同じ結果だしている
4戦目までの中上の戦績みれば乗車時間なしのザルコの戦績がどれだけ凄いが分かる
あとな、Moto2時代、MotoGP時代の戦績みれば中上なんかより遥かに実績がある

中上をレプソルにぶち込んでザルコをLCRで走らせたら後者の方が来年実績残すのは目に見えている

441: 2019/11/17(日) 09:22:32.49
たまに中上贔屓が酷い時があるよな・・・

446: 2019/11/17(日) 10:00:08.07
ロレンソのいないGPなど星のない夜空のようなもの


つまらなくなるな。

449: 2019/11/17(日) 10:05:46.17
>>446
僅かな可能性であっても、2月のテストまでは走ってほしかった
ロレンソが諦めるなんて信じられん

447: 2019/11/17(日) 10:00:27.91
来年は契約締結イヤーで6月頃には主要チームのシートが続々と決まっていくんだよな
ルーキーでそれまでに結果を示せというのは無茶だから、仮にアレックスが来期レプソルで走るとしたら事実上の3年契約だろう
そしてマルクもホンダ残留が確定

448: 2019/11/17(日) 10:04:15.16
ホンダが弟を拒否してマルケスがドゥカティ入り
そしてクアルタラロがホンダへ

452: 2019/11/17(日) 10:46:05.00
愛国者には悪いがザルコは旭日旗メットに『朝』って小さく書けば問題解決する。
名誉日本人じゃなくなるけど。

454: 2019/11/17(日) 11:04:02.21
そういうのは他所でやってくれないか

456: 2019/11/17(日) 11:05:01.82
>>454ごめんバイバイする

455: 2019/11/17(日) 11:04:09.15
旭日旗はもううよのイメージになってしまった

457: 2019/11/17(日) 11:06:50.82
大丈夫なわけないだろwそいつらにとって敵性語なんだから

458: 2019/11/17(日) 11:16:15.08
武丸サンのインパルスがなんだって

461: 2019/11/17(日) 11:29:14.10
中上がレプソルなんてほぼ噂レベルでも囁かれてないのに…中上どころかアレマル有力になってるのに…

471: 2019/11/17(日) 12:28:44.34
>>461
そもそもレプソル入りレベルなら複数年契約できてただろうし
ホンダに最新型希望してもお断りされるレベルだしな

464: 2019/11/17(日) 12:02:12.03
マルケス兄と同じチームに居る限り
弟は兄のためのマシンを押し付けられるから絶対にうまく行かない
転倒するまで寝かしてヨッコラショと引き起こすような事は弟には無理

465: 2019/11/17(日) 12:09:04.75
(高橋巧で)いいです

466: 2019/11/17(日) 12:09:22.94
兄弟は他人の始まり

467: 2019/11/17(日) 12:11:41.40
ロレンソがゴミ成績すぎて来年1年間くらいは10位以内目指せる奴で充分かな感あるレプソル

468: 2019/11/17(日) 12:13:05.76
巧と中上さんはどっちが速いんだろうなあ

469: 2019/11/17(日) 12:14:26.18
条件は?

470: 2019/11/17(日) 12:16:25.31
8耐のホンダワークスに乗る日本人は
すぐ転ぶイメージ

472: 2019/11/17(日) 12:35:10.58
時期的にも1年契約の間に合わせの使い捨てでもいいという可能性がな
そういう意味ではザルコ中上クラッチは便利

473: 2019/11/17(日) 12:35:40.95
アレックス入るとして数年後兄弟の仲めちゃくちゃになったりしてw

474: 2019/11/17(日) 12:37:57.52
>>473
なりそう
ちょっと楽しみw

479: 2019/11/17(日) 13:11:09.46
>>473 >>474
弟が一方的にね 意外と早く2年でレプソル出ていくと思う 兄との差を直接思い知らされ

483: 2019/11/17(日) 13:24:43.25
>>473
家族仲最悪になって兄が他に移籍って展開ならwktk

546: 2019/11/17(日) 20:36:03.35
>>473
エスパロガル兄弟はずっと別チーム?

476: 2019/11/17(日) 12:47:35.36
どうでもいいわ他所でやれボケ

477: 2019/11/17(日) 12:47:52.84
1年てきとうな奴で我慢すれば21シーズン向けには選択肢が増えるだろうしな
アレマルは1年というわけにはいかんだろうし

478: 2019/11/17(日) 12:57:26.59
ホンダとしては今の時期にアレックスが入るのはあんまり嬉しくないよね

480: 2019/11/17(日) 13:18:32.65
もし弟が入るようならロレンソ引退からマルケスが裏で糸を引いていた事になる

482: 2019/11/17(日) 13:22:18.51
ドルナはアイドル的な人気の出るライダーを必要としてるんじゃないか?
兄貴は実力はとてつもないけどそっち方面は盛り上がらないし。
ロッシの引退も近いしスターライダーが必要と思っててそれが弟

484: 2019/11/17(日) 13:27:32.87
マルケス弟はロレンソより地味だ

485: 2019/11/17(日) 13:35:11.07
レプソルに弟入ったら話題性あって盛り上がると思うけど、マルケスにはマイナス要因になる気がする
他人よりも色々と気を使って面倒なんじゃないかな

486: 2019/11/17(日) 13:36:15.95
>>485
これからはどっちのマルケスか、書き分ける癖をつけねばな

513: 2019/11/17(日) 17:22:24.42
>>485
正直マイナス要因の方が多そう

487: 2019/11/17(日) 13:38:56.78
弟だとわざとぶつけたり因縁つけたり、どや顔で引退を迫ったりしにくいだろ

488: 2019/11/17(日) 13:41:58.09
ロッシの話?

489: 2019/11/17(日) 13:50:01.20
ルカマリーニがmotoGP昇格する時には兄はもういないんじゃないかな

490: 2019/11/17(日) 13:50:32.59
マルクはコース内では暴君だけど、コース外で権謀術数をかけるタイプじゃないけどな。
少なくとも今までの行動を見る限り。
アレマルのMotoGP昇格の話題では何度も自分からは何も要望はしないって言ってるのに裏で糸引いたと信じてる人は陰謀論大好きな人?

491: 2019/11/17(日) 13:56:35.85
話題性盛り上がるのって来年開幕するまで

始まったらMマルケスより遅い只のセカンドライダーだからじき落ち着く

492: 2019/11/17(日) 14:06:50.03
まあ、弟が兄を超えることは無い

493: 2019/11/17(日) 14:07:40.81
まあマル兄は弟について以前から弟同世代よりMoto2適応が遅れ気味なのを加味してまだ最高峰早いと謙虚に評していたところに
今年は年間固めにポイント積み上げチャンプになりつつある成長と相棒ロレンソの大不振ってのが重なって、これならレプソルシートに弟でもええやろって思い始めたって感じじゃないか

494: 2019/11/17(日) 14:10:22.26
ザルコくんの一回転けたら信頼感失ったというのが今後の行く末をあらわしてる

498: 2019/11/17(日) 14:28:00.31
>>494
ロレンソもカタルーニャでの派手なミサイル転倒から潮目が変わったように思うしザルコもドツボにハマってしまったかな

495: 2019/11/17(日) 14:11:15.94
ホンダはレプソルのセカンドライダーよりも、サテライトの2人に誰を起用するかの方が重要だと思う
ライダーの起用法についてはドカティも頭が痛いだろうな

496: 2019/11/17(日) 14:17:56.56
アレックスがレプソル来たら話題性は抜群だな、兄弟でワークスチーム
そもそもアレックスが速い必要はない、ホンダはマルケにどんどん記録作ってほしい、その為にはマルケを倒せるような選手は来たら逆に困る
兄弟という話題性があり、moto2チャンプだから恥ずかしくない速さはある、とこれ以上の逸材がいるだろうか?

ときどき兄弟で1-2でも獲ってくれたらそれだけでホンダは万歳だろうな
スポンサーのレプソルもスペイン人が兄弟で活躍なんて嬉しすぎる

時間はまだ4ヶ月あるからな、HRCも多少無理しても弟を引っ張ってくるだろ、
MVDSだって代わりにザルコをあてがわれても悪い取引じゃない、moto2で2回もチャンプ獲ってる男だし
ザルコには「LCRの誰か抜けたら優先的に上げてあげるよ」とでもいっときゃいいだろ

497: 2019/11/17(日) 14:24:05.91
長。

499: 2019/11/17(日) 14:31:10.33
話題性というけど、
弟のファンて実在するのか

500: 2019/11/17(日) 14:32:13.78
>>499
真っ青なヘルメットは好きだ

531: 2019/11/17(日) 19:10:04.97
>>499
弟ケスもファンクラブあるよ。
兄ケスほどではないけど、地道に。

501: 2019/11/17(日) 14:42:28.19
おれは前のデザインのほうが好きだったなあ

502: 2019/11/17(日) 14:52:18.03
前も今のデザインも知らん 兄の蟻のは憶えてるけど

505: 2019/11/17(日) 16:45:57.14
な何でザルコは、日章旗のヘルメットなの?
日本と何か関係があるの?

516: 2019/11/17(日) 17:36:46.33
>>505
ザルコはフランス人でな、フランスで旭日旗がなぜかクールっつーんで流行ってんだよ
フランスて良く分からん国で日本文化のことを曲解して自己消化して自分たちの文化に反映しちゃうんだよ
ジャポニズムって聞いたことあるだろ?
それ
よー分からんのだがフランスの知識階級はなぜか日本文化に理解がないと色々と察しって感じになるんでなぜか日本の事象物事が変な形で伝わってる
シラクだったりアランドロンだったりゴーギャンその他巨匠とかね
なんか知らんが日本ラブ
ザルコもその流れ

518: 2019/11/17(日) 18:04:29.81
>>516
解りやすく有難う

519: 2019/11/17(日) 18:24:08.64
>>516
リュック・ベッソンもWASABIっての撮ってたな

523: 2019/11/17(日) 18:42:49.20
>>516
全然違う
元コーチでマネージャーだったローランフェロンの影響
彼から坂田、上田、若井の物語を聞いて日本人ライダーに敬意を持ったから
本当にこのスレは妄想を事実のように書く輩が多いな

530: 2019/11/17(日) 19:06:00.73
>>523
ここ最近居着いてる変な奴がいるだけでしょ
モタスポ板とこっちで事実と全然違う事書き散らしてる

526: 2019/11/17(日) 19:00:48.28
>>516
ほんとクズいな

533: 2019/11/17(日) 19:23:32.29
>>505
>>516
フランス人選手が「旭日旗」使う理由 MotoGP新鋭、ヘルメットに描く
https://www.j-cast.com/2018/04/16326234.html
「僕のコーチは1992年にGPのメカニックをしていたんだ。で、彼から日本人ライダーのことを聞いた。
あの頃、坂田、上田、若井がGPにやってきて、彼らはすごく強かった。
マネージャーから彼らのストーリーをいろいろ聞いていたんだ。それで、彼ら日本人ライダーへ尊敬を表して、
ライジングサン(編注:旭日旗)のデザインをヘルメットにつけた」
「ライジングサンのデザインは、戦争の悪いイメージがあるという人もいるけど、それとは意味が違うんだ」

506: 2019/11/17(日) 16:46:59.76
旭日旗

507: 2019/11/17(日) 16:52:05.96
たしかモト2のころ勝ったと思ってガッツポーズしたら
その空気抵抗で抜かれて負けたんだよ

508: 2019/11/17(日) 17:05:30.23
うわー ロレンソ引退なのかー
怪我で攻めれなくなったか

509: 2019/11/17(日) 17:07:37.55
アレックスのレプソル入りはもう確定事項だよ

510: 2019/11/17(日) 17:07:40.78
RCVの乗り方が全くつかめない状態で怪我して心が折れた

511: 2019/11/17(日) 17:12:27.17

512: 2019/11/17(日) 17:19:23.35
ホンダは引退を決めたホルヘ・ロレンソの後任として、Moto2チャンピオンのアレックス・マルケスと契約間近だと言うことが、motorsport.comの調べで明らかとなった。



ロレンソ引退もマルケスが契約更新の条件にホンダに要求したのだ

どこまでも腹黒いマルケス

517: 2019/11/17(日) 17:47:10.52
>>512
なんか大変だなお前…

520: 2019/11/17(日) 18:28:08.16
>>512
>【もしマルケス選手がホンダのチームマネージャーなら、誰を選ぶ?】
>「モトGPのチャンピオンライダーですかね(笑)!

すかさずロレンソと選んだホンダをdisるマルケスは当然ドス黒い。暗黒。

521: 2019/11/17(日) 18:33:43.16
>>520
ジョークのわかんねえ奴だな
それは自分のことを言ってるんじゃねえか?

524: 2019/11/17(日) 18:43:40.26
>>520
人となりがよーく分かった

522: 2019/11/17(日) 18:41:59.86
>>512
お前病気やろ

514: 2019/11/17(日) 17:22:55.86
ロレンソが解雇されずに続投される方が闇の力を感じるけどw
ホンダもシーズン終わるまで良く我慢したよ

515: 2019/11/17(日) 17:35:49.85
「KTM移籍と同じミスはしない」ザルコ、アビンティアよりMoto2に興味
https://jp.motorsport.com/motogp/news/zarco-joining-avintia-would-be-same-mistake-as-ktm-move/4598591/

525: 2019/11/17(日) 18:45:15.95
転倒で悩むロレンソに
マルケス「上達するにはもっと転ぶと良いよ。あははは」

こんな事言えるか

528: 2019/11/17(日) 19:02:15.35
>>525
実際予選までは限界さぐってコケてるマルクだから問題ないでしょ

527: 2019/11/17(日) 19:01:16.96
チームメイトが役立たずで困ってるのに
その役立たずが「前回よりタイム差が少なかったね あははは」なんだから
切れられて当然

529: 2019/11/17(日) 19:02:56.26
マルケス弟がレプソルでザルコはプラマック、ミラーが昇格、ペトルッチは降格でアブラハムはgpからポイ
もう何が何やら

532: 2019/11/17(日) 19:10:56.06
ライダーラインナップうわさ話の最新版

・アレックス → レプソル
・ザルコ → プラマック
・ペトルッチ → アヴァンティアへ降格
・ミラー → ドカワークスへ昇格
・油王子orラバト → Moto2のVDSへもしくは首

534: 2019/11/17(日) 19:28:41.59
レイニーが鈴鹿で紅白のR1ライディングしてる・・・胸熱

535: 2019/11/17(日) 19:38:32.34
アレックス決まったみたいだね

536: 2019/11/17(日) 19:47:34.10
大荒れバレンシア

537: 2019/11/17(日) 19:48:28.99
BS日テレでは放送しないの?

538: 2019/11/17(日) 19:50:26.68
ロレンソの引退は残念だけど、せめて無事にレースを終えてほしい

539: 2019/11/17(日) 19:53:12.45
いい歳してmoto2だのmoto3に参戦してるおっさんって情けないね

540: 2019/11/17(日) 20:01:45.19
BS日テレエヴァンゲリオンになってるw
なんで?

541: 2019/11/17(日) 20:06:00.73
BS日テレは月曜の24時から

544: 2019/11/17(日) 20:19:31.90
>>541
おっ!
ありがとう!

548: 2019/11/17(日) 20:46:42.34
>>541
ホントだ、ありがとう。結果知りたくない
ので明晩までこのスレは暫くの間封印します。

549: 2019/11/17(日) 20:48:15.66
>>548
Yahooとかも注意

554: 2019/11/17(日) 21:34:22.59
>>549
つい無意識にYahoo開いてネタバレが1番厄介

542: 2019/11/17(日) 20:10:51.60
4位ではいけないんですか

545: 2019/11/17(日) 20:29:08.41
>>542
いけませんねー

543: 2019/11/17(日) 20:11:56.16
エンジェルビーツはお休み?

547: 2019/11/17(日) 20:39:31.08
ヘルメットもシトやん
フクロウ入れてやれ

550: 2019/11/17(日) 21:21:48.63
マルケス父を見ずにすんだ

551: 2019/11/17(日) 21:26:04.39
マルケス弟 来季レプソルホンダでの走りが楽しみになるレースでした

552: 2019/11/17(日) 21:31:18.26
ブラッドビンダー強いな

553: 2019/11/17(日) 21:32:45.51
KTMでくすぶる未来しか見えないのが何とも

555: 2019/11/17(日) 21:37:42.29
なんかやけに人が少ないな

556: 2019/11/17(日) 21:38:27.40
弟ケスのレプリカメット出してくれないかな

557: 2019/11/17(日) 21:40:07.60
来年のKTMはペドロサさんの意見を積極的に取り入れた
完全な新型になるらしいから来年のKTMの戦闘力は未知数

558: 2019/11/17(日) 21:42:38.24
>>557
多分だけどアプリリアに惨敗すると思うぞ

559: 2019/11/17(日) 21:43:08.70
>>557
スズキより遅いくらいには走れそう

560: 2019/11/17(日) 21:43:34.79
ロレンソの映像にハイサイドとか池飛び込みとか、ドルナも良くわかってるな

561: 2019/11/17(日) 21:45:09.52
チャンピンの記録よりハイサイドの記憶

ロレンソ2:50

562: 2019/11/17(日) 21:45:49.42
ペドロさんのファンだったから去年の引退は悲しかったんだけど、別に好きでもなかったロレンソの引退の方が悲しすぎる。
スペイン語で話した後の、肩の荷が下りた表情がたまらなかった。

563: 2019/11/17(日) 22:23:11.61
ざるこーーーー!!!

564: 2019/11/17(日) 22:26:51.14
ザルコ/(^o^)\

565: 2019/11/17(日) 22:27:33.97
これはザルコ両足首折れたな

566: 2019/11/17(日) 22:27:43.01
ザルコバク宙

567: 2019/11/17(日) 22:27:58.14

591: 2019/11/17(日) 22:53:20.17
>>567
ヘタすると首ボキッてやっちまうところだったな

568: 2019/11/17(日) 22:28:06.33
KTMの呪い

569: 2019/11/17(日) 22:29:00.35

597: 2019/11/17(日) 22:56:37.19
>>569を見て不謹慎なのだが思った
ザルコさんバク転出来たやん・・・

632: 2019/11/17(日) 23:21:44.57
>>597
www

618: 2019/11/17(日) 23:07:53.14
>>569
こっわ

570: 2019/11/17(日) 22:30:06.34
ヘルメットやギアの安全性はすげーな

571: 2019/11/17(日) 22:32:49.47
受け身はなんとか取れてそう

572: 2019/11/17(日) 22:33:45.09
トロロッソの呪い

573: 2019/11/17(日) 22:34:37.81
もうちょっと回ってたら首折れて半身不随になってたな

574: 2019/11/17(日) 22:36:45.51
やはりクワッタはマルケス居ると優勝できない
来年も優勝出来ないかも

まさかのJアレジコース

575: 2019/11/17(日) 22:40:05.86
ファビオ、ただの予選番長と化して終わる

576: 2019/11/17(日) 22:43:07.57
  
  今回全然デュエル無かったじゃん。あーつまんね。 寒さのせいか?


 

577: 2019/11/17(日) 22:43:11.82
ザルコ歩けてるの?
アキレス腱痛めてたりしてない?
今回でホンダワークスに入れなかったんだから、ホンダでのワークス入りは今後もないよな
ヤマハもクワタハッホがいるし未来が開けないね

578: 2019/11/17(日) 22:43:19.25
ホンダである程度上位走れるようになってほしかったがロレンソさんお疲れ

579: 2019/11/17(日) 22:44:05.48
ロレンソありがとう

580: 2019/11/17(日) 22:45:09.14
安定のマルケス優勝。チーム優勝もとったか。
クワタも良かったけど追いつけなかったな。


ザルコなんで運ないの

581: 2019/11/17(日) 22:45:46.11
マルケスが後5年は連覇する と分かったレース 毎年10勝以上挙げ続け

582: 2019/11/17(日) 22:48:02.94
ザルコはKTMを引き寄せる性質でもあるんじゃないのか?

583: 2019/11/17(日) 22:48:18.58
ジャックがストッピー繰り返してたのはペッコを馬鹿にしてるのか?

584: 2019/11/17(日) 22:49:56.30
ロッシが言ってるように
この季節にバレンシアでレースするのが無理があるのかな
寒くてタイヤが温まらないんだろう

585: 2019/11/17(日) 22:50:46.79
今シーズン5回目のマルケスに分からせられたファビオさんであった

586: 2019/11/17(日) 22:50:56.83
ぺとルッチはコケちゃいかんだろ
チームタイトルかかってたのに

587: 2019/11/17(日) 22:51:30.03
来年はヤマハのパワーがホンダ並みになる

588: 2019/11/17(日) 22:51:36.74
8位完走な老害の意見なんか通らないよ

589: 2019/11/17(日) 22:51:45.70
年間3位は結局だれ?

590: 2019/11/17(日) 22:52:54.54
ファビオがマルケスに勝てる訳がない
才能が違い過ぎる

ファビオはデビュー年0勝 マルケスはデビュー年にチャンピオン

602: 2019/11/17(日) 22:58:30.53
>>590
マルケスはマルケスと戦わなくていいからずるい

613: 2019/11/17(日) 23:05:38.91
>>590
実況スレと同じ事をここでも書いて頭おかしいのか?

637: 2019/11/17(日) 23:27:55.78
>>590
何でマルチしてるの?

592: 2019/11/17(日) 22:53:51.80
マシンの悪口は言うモンじゃないなw

594: 2019/11/17(日) 22:55:02.74
ビニャーが3位だな

596: 2019/11/17(日) 22:56:32.03
>>594
ありがとう

595: 2019/11/17(日) 22:55:45.13
マシンの性能差もあるだろうけど
マルケスとハッホの間にある壁は高いな

598: 2019/11/17(日) 22:57:09.13
今期マルケス以外で表彰台の頂点に上がったのは
びにゃ~二回
ドビ二回
リンスたん二回
ペトルッチ一回

なんだこれ・・・

599: 2019/11/17(日) 22:57:28.63

600: 2019/11/17(日) 22:57:31.65
もしマシン入れ替えてもマルケスがハッホを圧倒するだけ

601: 2019/11/17(日) 22:58:02.98
ザルコ代役決まった時はめっちゃテンション上がったが
終わってみれば来季への話も含めてやるせない結果だったな・・・

604: 2019/11/17(日) 22:59:27.05
ロレンソは2戦連続でホンダで2位だね。
速いじゃん。

608: 2019/11/17(日) 23:02:04.67
>>604
安全運転の結果だけど
マルケス以外はそういうバイクなのかも

605: 2019/11/17(日) 22:59:39.63
マルケスの後頭部にチョップするハッホww

611: 2019/11/17(日) 23:03:44.07
>>605
クワッタはいつまでこうしてマルケス相手にヘラヘラ笑ってられるか?
来季以降もず~っと2位以下に落とされ続けたら、その内表彰台裏でマルケスを刺しそうw

624: 2019/11/17(日) 23:12:40.78
>>611
あいつはああいう性格なんだろう
レースが終わるとひょうきんな性格
バイクに跨ると激情を剥き出しに

606: 2019/11/17(日) 23:00:12.32
マルケス大先生

孤軍奮闘な一年お疲れさまでした

お見事な3冠達成です

ご馳走様でした

607: 2019/11/17(日) 23:01:03.59
スペンサーがWタイトル取った年みたいだ
これで下り坂になる

609: 2019/11/17(日) 23:02:23.00
なんかザルコから井上隆智穂的な何かを感じる

610: 2019/11/17(日) 23:03:28.10
ザルコ危なかったなあ、大した事なさそうなのは幸運なんだが運をそこで使い切るんだな

マルケス強すぎて眠くなった
ハッホは来年も勝てないかもしれんな

612: 2019/11/17(日) 23:03:59.25
お疲れホルヘ
損だと知っても自分を貫いた貴方を忘れない
これから寂しくなるなあ

614: 2019/11/17(日) 23:06:00.65
なんかロレンソの笑顔を見ると切ない;;

615: 2019/11/17(日) 23:06:44.06
ビニャーレスも空気だったな、ロッシはもうあかんか…

616: 2019/11/17(日) 23:07:23.89
笑顔で表彰台を見上げるロレンソ、気が緩んで近くにいた横山さん(モヒカン)に話しかけるも、ちょっと微妙な空気になったでござる

617: 2019/11/17(日) 23:07:41.94
今年も終わりかー、あとはテストやって来年のメンバーがどうなるか決定してって感じかな、お疲れ様

619: 2019/11/17(日) 23:09:49.85
レプソルのシートは誰?

620: 2019/11/17(日) 23:10:25.26
そもそもザルコはなんでコケたんだ?
ぺとるっちが何か捲いたか?

621: 2019/11/17(日) 23:10:29.13
週明けのテストでロレンソがヤマハに乗ってたら面白いのに。
そして2020年でロッシ引退。2021年ロレンソヤマハで復活。

622: 2019/11/17(日) 23:11:34.40
ヤマハのテストライダーは結局未定のままだな

626: 2019/11/17(日) 23:12:58.25
>>622
いや、日本人がやるって決まったはず

623: 2019/11/17(日) 23:11:47.43
ホンダワークスのセカンドライダーさえまともならドカマルケス見たいなあとなるんだけどなあ

625: 2019/11/17(日) 23:12:43.99
ペトルッチだめやんけ

627: 2019/11/17(日) 23:13:23.54
砂場を転がりながら「もういいだろうホルヘ、ここまでよくやったよな」
ロレンソは嫌いだったけどこのフレーズはグッときた

628: 2019/11/17(日) 23:14:42.72
レプソルは弟で決定なのか?

629: 2019/11/17(日) 23:15:56.70
決定 でも2年で逃げ出すと思うけど

630: 2019/11/17(日) 23:16:04.06
祝 ザルコMotoGPでバックフリップ

631: 2019/11/17(日) 23:17:43.21
ザルコ…最後にGPクラスでバックフリップ決められて良かったね
お疲れさま

633: 2019/11/17(日) 23:22:01.26
ビニャーレスも悪い時に表彰台に載れるくらいにならんと来年も厳しいな
ドカは後半はあまりいいと来なかったな
ヤマハが復調してきたから来季は厳しそう
スズキはもっと頑張れ

634: 2019/11/17(日) 23:23:11.06
黄旗が出てるんだから転ぶなよなー名前知らんやつ
すげー危なかった場面だよ

638: 2019/11/17(日) 23:28:10.46
>>634
レコーナなザルコもだけどな前にペトルッチが転んでるんだから

635: 2019/11/17(日) 23:23:57.40
スズキはスリップ使えば抜ける程度に馬力無いとドカの蓋は開けられんなぁ

636: 2019/11/17(日) 23:26:51.24
お兄ちゃん

639: 2019/11/17(日) 23:29:56.18
稀に見るつまらない1年だった

640: 2019/11/17(日) 23:31:28.58
弟がレプソルだとしたらザルコはやっぱりmoto2で浪人するの?

641: 2019/11/17(日) 23:31:50.37
いや面白いシーズンが続いてる これが後6年以上続くので嬉しくて仕方ない

642: 2019/11/17(日) 23:35:53.23
KTMにやられるのが運命を感じるザルコ

643: 2019/11/17(日) 23:38:28.13
マシンの悪口は言わない事だw

644: 2019/11/17(日) 23:38:44.34
ザルコはチビだから小さいほうが実力発揮できるのでわ

645: 2019/11/18(月) 00:02:57.26
来年レプソルはマルケス弟かな

646: 2019/11/18(月) 00:03:22.23
ITAWATAレプソル 弟に決定ってよ ガチネタ?

647: 2019/11/18(月) 00:03:32.25
シートが無いザルコをホンダが選ばなかった
MOTO2で契約があったマルケス弟と契約を選んだ
ザルコは今後ホンダワークスに入る可能性ゼロじゃね?
希望してる勝てるワークスって言ったらヤマハかスズキ?

659: 2019/11/18(月) 01:32:12.04
>>647
1年我慢すればクラッチローのシート開くかもしれんからな
中上には厳しいが1年契約ってことは、ライダーの獲得の状況によって
再来年はいったんアジア枠休止もあるのかもね
MotoGPクラスに上がれるアジア人は再来年はいないだろうし
そこにザルコとか

648: 2019/11/18(月) 00:09:16.48
ペトルッチがミスって転倒して黄旗でアクセル緩めたザルコとレコーナだったが
バイクに慣れてないからいきなりスローでのエンブレとか不意な動きに対応出来ず
転倒・・・

649: 2019/11/18(月) 00:14:36.91
レプソル候補3人とも転倒とかw まあほぼ決まってるみたいだけど

650: 2019/11/18(月) 00:20:49.92
明日からのテストに使うアレックス用のレプソルカラーのツナギは既に用意してあるんだってな
これ結構前からもう裏でロレ引退アレックス昇格決まってたんだろw

651: 2019/11/18(月) 00:32:41.99
いい面の皮がマークVDSよ
ほんと酷い話や

663: 2019/11/18(月) 06:19:51.78
>>651
ザルコが取れることが救いだな。

840: 2019/11/18(月) 21:55:02.74
>>651 2018でホンダとの関係切れてるからアレックスを取り返すっていう事でレプソルになるのかも

858: 2019/11/18(月) 23:30:50.36
>>840
moto3・・・
それよか上位カテでもファクトリーから誘われた場合のみ破棄できる契約の場合もあるからアレックス獲るならレプソルじゃなきゃ駄目だった可能性も・・・
>>852
プーチがKTMのライトナーと旧知でザルコのKTMでのこと詳しく知ってたらしいのとドルナが勝手にロレンソに引退勧告したのを何の権利があってとホンダ幹部が怒ってたらしい
マルケス一家+レプソルVSザルコ+ドルナVSクラッチロー+プーチ+ルーチョの構図がSPEEDWEEK等で言われていた
ホンダはロレンソ引退させたドルナの思惑には乗らんとさ

俺はアレックスに決まれば今年も予想的中なんだがな~

861: 2019/11/18(月) 23:35:40.18
>>858
ドルナに引退させる権限なんて無いから勧告なんだけど
ホンダ幹部がロレンソ続投を望んでたなら続投してただろうさ

ホンダが続投を望まない言うなれば「解雇したい」からこその流れだわな
もっと言えばフランス枠では期待のハッホが要るのに無理にザルコ推しする理由なんか無いしw
イギリス人が居ないからクラッチを守りたいってなら話はわかるけど

864: 2019/11/18(月) 23:39:06.10
>>861
>ホンダ幹部がロレンソ続投を望んでたなら続投してた
本人が引退するってのに続投させられたと言う根拠は?
ホンダの幹部が謝ったりロレンソを来年も走らせると言っているソースならあるけどホンダが辞めさせようとしたソース出してくれ

868: 2019/11/18(月) 23:46:12.72
>>864
ロレンソ本人が会見直前までホンダに残りたいアピールしてたでしょ
「僕には契約がある」とか「目標は契約更新」とか

ドカ放逐前と全く同じ状況

違うのは契約期間中だった事と
次に行くチームが無かったこと

871: 2019/11/18(月) 23:52:04.49
>>868
そんな自分勝手な思い込みじゃフェイクニュースにひっかかる
意訳だがロレンソは引退理由で「ホンダで更新希望だが来年の数戦で結果が出せなきゃ更新できないだろう自分はそんなに早く適応できない」と言ってる
引退はロレンソが現状を総合判断した上での結果
ホンダが引退を撤回させるほどの熱意をロレンソに持ってなかったなら事実に近いだろうけどな

875: 2019/11/18(月) 23:55:13.83
>>871
ホンダがロレンソを引き留めようとしてた部分を何処で感じ取ったのか
不思議で仕方ない

881: 2019/11/19(火) 00:00:44.15
>>875
引退を引き留めようとしてはいないと言ってるぞ?
それに引き留めるも何も2年契約だから契約残ってるしHRCの社長がロレンソを来年も走らせるって言ってるソースがあるけど?
https://www.corsedimoto.com/motomondiale/motogp/motogp-presidente-hrc-vogliamo-continuare-con-jorge-lorenzo/
いいからホンダが辞めさせようとしたソース出せよ

882: 2019/11/19(火) 00:04:11.74
>>881
そんなもん企業イメージの為のテキトーコメントに決まっとるやんww
遅いから切りますなんて言うかよ

ロレンソの面子も立てつつ追い出す為にいろいろ苦労して
その一環でのドルナからの引退勧告だろ

885: 2019/11/19(火) 00:10:06.98
>>882
はいはいロレンソが首ってことにしたい脳内ソースには付き合えないわ
ロレンソのホンダへの謝罪は本心だと見てて思ったけどドゥカ追い出された時は「僕を愛してくれなかった」とかそこまでドゥカに気を使ってなかったけどな
アレックスに決まれば状況予測において俺はまともだと証明できるけどな

652: 2019/11/18(月) 00:34:24.32
ヤマハサッカー部は今年6回も勝っています。
しかし降格ピンチです。
今年のバイクは終了したのでサッカー部よろしくです。
来年の予算についても、サッカーラグビーともどもよろしくです。

653: 2019/11/18(月) 00:37:05.82
ロレはマルに選手生命潰されたよね

654: 2019/11/18(月) 00:44:36.04
>>653
30億と引き換えに選手生命を失ったんだよ

655: 2019/11/18(月) 00:46:49.13
何のかんのと言っても結局は引退適齢期に引退したって事だね

656: 2019/11/18(月) 00:47:34.95
ロレンソ乙
10年以上応援してアウトから抜いたり池ぽちゃとかコースイン転倒とか楽しかった
記録にも記憶にも残ってる
明日は久しぶりにチュッパチャップスを買おう

665: 2019/11/18(月) 07:27:34.99
>>656

色々あったね。
あのクソつまらないパフォーマンスも、なんか憎めなかったよ。

寂しくなるな。

737: 2019/11/18(月) 15:15:32.66
>>665
池やドロップキックやゴレンジャイはおもろかったやろがい(´・ω・`)

657: 2019/11/18(月) 00:50:00.89
>>653-654
キャリアを潰したのは自分自身
数年前にロッシの出戻りを拒否していればずっとヤマハで
タイトルの数もあと1つ2つは増えてたかもしれんが・・・
たらればは切りがないな

658: 2019/11/18(月) 01:05:33.08
ミスマッチの悲劇と言うか喜劇と言うかそんな感じだよね

ヤマハを出るというロレンソの選択ミス

ロレンソを雇うと言うドカティの選択ミス

ヤマハサテに行くチャンスも合ったがレプソルを選んだロレンソの選択ミス

ロレンソを雇ったレプソルの選択ミス

そう云うミスマッチの積み重ね

670: 2019/11/18(月) 08:05:25.64
>>658

>ヤマハを出るというロレンソの選択ミス

これはロレンソというよりヤマハに問題があった。
勝てるロレンソより勝てなくなったロッシさんを優遇し過ぎ。
今でもそうみたいだからビニャーレスもヤマハを出たがっているんじゃ無いかねえ

674: 2019/11/18(月) 08:34:44.96
>>670
分かってない人が多いと思うけど、ヤマハとロッシは対等なビジネスパートナーなの
ある意味で、ロッシが準スポンサーみたいなもん

676: 2019/11/18(月) 08:50:35.63
>>674
まぁそれでも一度はロッシよりロレンソを選んだんだけどな

680: 2019/11/18(月) 09:48:53.29
>>674
だからといってロッシさんに忖度するあまりチャンピオンになったロレンソの祝勝会をキャンセルするとかあり得へんわ

空港からの移動もロッシさんはヘリ、ロレンソはタクシーだったとかいう話もあったし

広告塔だからある程度優遇するのはわからんでも無い。
マルケスとの抗争で肩入れするのも所属ライダーだから当然だろう。

でも、王者になったのはロレンソで、それに対するリスペクトが足りないと思われても仕方のない対応だったんじゃねえの?

681: 2019/11/18(月) 10:02:58.12
>>680
>空港からの移動もロッシさんはヘリ、ロレンソはタクシーだったとかいう話もあったし

そのへんは契約条件なんだったら仕方ないんじゃないの?

688: 2019/11/18(月) 10:50:03.09
>>680
だってロッシさんはVR46のアカデミーでヤマハバイクを大量にお買い上げ頂いた上に、
全世界のレーサーの卵にヤマハを宣伝してくれてますからw
裏のヤマハ役員ですよ

660: 2019/11/18(月) 01:42:05.27
ザルコはKTMに粛清されたな
恐るべき鉄砲玉のレコーナ

661: 2019/11/18(月) 02:43:42.53
長州のラリアットを食らった大谷晋二郎のようだったなザルコ

662: 2019/11/18(月) 02:53:03.54
Moto3の選手もマサ斎藤のバックドロップみたいになってたな
深刻な続報もなく無事のようでよかった

664: 2019/11/18(月) 07:16:00.13
ロレ、お疲れさまでした

はやくヤマハの老害のおじさんも引退してほしいです

666: 2019/11/18(月) 07:30:48.62
ホンダもマルファミリーに汚染されてしまうのか
ヤマハもロッシ引退しないでピニャ追い出してマリーニ入れれば良い

667: 2019/11/18(月) 07:39:12.22

669: 2019/11/18(月) 08:00:52.45
想定より継続の方向で粘ったがやはりロレンソは引退した
ボーリングでグランプリを台無しにした時点でセテさんコース決定してたからな

671: 2019/11/18(月) 08:08:26.96
ロッシ「引退したら結婚して子供が欲しい。4輪レースもしたい」

672: 2019/11/18(月) 08:08:28.35
ヤマハはどちらかを優遇することはしてないからなあ

673: 2019/11/18(月) 08:21:46.31
オレ様を優遇しろ特別扱いしろと我儘から道を踏み外したのはホンダを飛び出たロッシと同じで
本当に偏って優遇されてたらロレンソ支援して2回チャンプとって敗北したロッシがドカに流されないし
成績に合わせてビニャーレスとロッシの間でフラフラ開発が迷走もしない

675: 2019/11/18(月) 08:42:49.43
来年はロッシ引退で再来年はドビチョーゾ
そして世代交代

677: 2019/11/18(月) 09:19:33.84
aマルケスレプソルかぁ

678: 2019/11/18(月) 09:39:21.42
マルクが勝ち星を融通するんだろうな
クワッタがケリをいれるぜ

679: 2019/11/18(月) 09:43:28.47
他チームにはチャンス
転倒と10位以下を繰り返す弟
マルケス一家対チームの対立
ホンダはマルケス外しに動き始める

682: 2019/11/18(月) 10:12:06.43
8位フィニッシュは腐っても鯛よ

683: 2019/11/18(月) 10:13:27.24
去年ロレンソ絶好調の中アラゴンでポールからホールショット決め込んだ時曲がれもしないのにマルケスがラインを塞いでロレンソ逃げ場なくし転倒
マルケスデビュー年、スペインのロレンソコーナーと言われるところでマルケス強引にinに入りロレンソ転倒。
ロレンソはマルケスという礼儀知らずのサイコパスに関わったがために選手生命を絶たれてしまった。現在のマルケスの標的は桑田、予選で執拗に後追い。ロッシにも、キック喰らわされるまでしつこく絡み、自分が転倒w
チャンプの器ではないわ。

698: 2019/11/18(月) 12:04:20.86
>>683
あの時のマルケスには相当腹立ったわ
それにペナルティを出さない運営にも

703: 2019/11/18(月) 12:19:00.95
>>698
あの時はどの時や?ありすぎてわからんw

848: 2019/11/18(月) 22:59:32.10
>>683
お前の方がサイコパスみたいだな

684: 2019/11/18(月) 10:20:58.49
明日からテストじゃ

オフィシャルテスト日程

2019年11月19日-20日 バレンシア
2019年11月25日-26日 へレス
2020年02月07日-09日 セパン
2020年02月22日-24日 カタール

685: 2019/11/18(月) 10:22:38.75
スズキがとんでもない新型エンジンとか出さないかな

695: 2019/11/18(月) 11:51:42.43
>>685
500ccで7連続でメーカータイトルを取ったスクエアー4エンジン復活ですね。

706: 2019/11/18(月) 12:22:47.43
>>685
日本GPで使ってたエンジン来年使えるんだが・・・

ちなみにギュントーリのタイム上位クラスでかなり速かった

686: 2019/11/18(月) 10:26:29.01
スズキ、フランコウンチーニ復活

687: 2019/11/18(月) 10:48:50.25
スズキはエンジンよりもブレーキが弱点のようなのでそこ改善しないとブレーキングが武器のミルなんかは逃げていきそうな気がするな

689: 2019/11/18(月) 11:02:09.87
ファイナルレースで上位争いができなかった理由
ロッシ「問題が解決されていない」

おかしいな他の3人は解決されたようだが

690: 2019/11/18(月) 11:04:08.02
スズキリンスもイマイチ歯車がかみ合わないなあ
上手く行けば表彰台常連になれると思うんだが・・・

694: 2019/11/18(月) 11:47:19.52
>>690
それこそロレンソでもテストライダーに雇えば
バイクは良くなるかなと思う

691: 2019/11/18(月) 11:11:00.95
タイヤのライフ向上で決勝ペースが上がり続けてるから予選でタイム出ないマシンが相対的に遅くなってるね
ミラーとか最近あんま溶けないレースもするようになってきたし

692: 2019/11/18(月) 11:35:51.94
スズキはアビンティアをサテライト化すればなあ

721: 2019/11/18(月) 13:09:56.96
>>692
ペイライダー乗せているようなチームは支払いも不安で使えないだろう

693: 2019/11/18(月) 11:46:07.93
ミラー>ドビになりつつあるな。
ロレンソも引退したように32越えたら遅くなるんだな。ロッシの凄さがわかるな。少なくとも2015優勝争いしてたんだから。
やはりロッシは神だな。

696: 2019/11/18(月) 12:02:10.50
モトGP界の若貴の誕生や。
ハンドルを切って曲がるテクニックを教えるで!

697: 2019/11/18(月) 12:04:11.53
この前インドネシアのバリ島行ったけど
あんな島でも若い男はみんなロッシのDoctorステッカーつけてたな
マレーシアはレプソルカラーのスクーターが異様に多い

699: 2019/11/18(月) 12:06:33.88
ホンダにとってはザルコの成績は満足できるものではなかったのか
1年契約だしアレックスでいいわってなったのかな

ザルコはルティみたいな存在になるかもな
KTMで我慢してればチャンスがあったかもしれないのにバカだ

705: 2019/11/18(月) 12:21:55.86
>>699
年齢だよ

707: 2019/11/18(月) 12:27:22.66
>>699
チャンスあったかな

700: 2019/11/18(月) 12:11:50.97
心拍数こーも違うもんなん?
https://i.imgur.com/XE3rckK.jpg

708: 2019/11/18(月) 12:29:17.03
>>700
ミラーも170前後だった
ビニヤーレスが逆に異常なのかも知れんw

717: 2019/11/18(月) 12:50:33.15
>>700
マルケスも見てみたい

718: 2019/11/18(月) 13:04:20.94
>>717
マルケスのデータ無いのはサイボーグなのがバレるから

719: 2019/11/18(月) 13:04:27.32
>>700
スズキからヤマハに行ったビニャーやヤマハから出ていったライダーのコメント見るにヤマハはフィジカルの要求かなり少ないみたいだけどな
ヤマハはあんまり攻めてないのに良いタイムが出る、逆にアグレッシブに攻めていくとタイムが出ないとか

728: 2019/11/18(月) 14:28:14.74
>>719
桑田さん「あ、そうなん?しらんかったわー」

722: 2019/11/18(月) 13:35:56.77
>>700
ロッシやマルケスもスタート直後は他の選手並みに高いけどそれ以降は100前後で落ち着いて走るタイプ

739: 2019/11/18(月) 15:23:45.31
>>700
ビニャーの平静時心拍数40らしいで
世界トップクラスのマラソン選手並みのスポーツ心臓

744: 2019/11/18(月) 15:42:41.59
>>739
そうとうトレーニング頑張ってるのかな?
俺も水泳好きだけど

選手達がオフシーズンにどんなことしてるんだか興味あるな

754: 2019/11/18(月) 16:54:55.67
>>700
ミラー、一番高い時で189行ったぞw
一般人だったら即入院だろうなあ

891: 2019/11/19(火) 00:17:48.25
>>754
そんなことはないよ
俺も自転車のロードレースやってたときは、乗鞍のゴール手前では200超えてたし。

934: 2019/11/19(火) 08:38:47.90
>>891
むしろそのゾーンにいれられるのが凄いよな、きたえてもなかなかいれられないし

701: 2019/11/18(月) 12:15:52.89
ザルコが中上の噛ませ犬になるとは

702: 2019/11/18(月) 12:18:15.11
ビニャは前回も心拍低かったよな
前回は心拍センサがうまく拾えてなかったのかと思ったけど今回もそうならガチなのか

704: 2019/11/18(月) 12:20:29.01
リラックスするのも良いけどアドレナリンどばどば出すのも良いだろうしどっちが良いんだろうね

712: 2019/11/18(月) 12:40:05.47
>>704
ビニャは心拍数低すぎて全力を出し切れてないんじゃないかと思ってしまう

709: 2019/11/18(月) 12:30:30.79
ザルコは態度も悪いから
マルケスに勝つためと選んだKTMを投げ出し決まりかけてたヤマハを放り出し義理に欠けた行動は日本のメーカーには好ましく思われない
イアンみたいなもんやで

850: 2019/11/18(月) 23:02:52.28
>>709
イアンと一緒にしたらイヤン

888: 2019/11/19(火) 00:14:18.71
>>709
イアンは素行不良と言うか下ネタ言い過ぎたからだろw

710: 2019/11/18(月) 12:30:31.55
しかしホンダのマシンはマル以外、誰なら乗りこなせるんやw

711: 2019/11/18(月) 12:36:43.45
>>710
昔は良かったんだよな。マルケス仕様になりすぎた。

746: 2019/11/18(月) 16:06:01.36
>>710
実際弟ケスが乗ったらどんなもんなのか

713: 2019/11/18(月) 12:40:09.89
それで連覇してるんだから大正解だもの
乗りやすくてもタイトル獲れないマシンなら意味がない

714: 2019/11/18(月) 12:41:32.07
シモンチェリ生きてたらどうだったかなぁ…

726: 2019/11/18(月) 14:21:53.52
>>714
ペドロサの引退がもっと早かったにちがいない

715: 2019/11/18(月) 12:43:06.52
ザルコは来年30歳だし先のこと考えたら若いライダーを採用したいのでは?

716: 2019/11/18(月) 12:46:12.16
俺も毎回心拍数異様に低い言われてるけど
スポーツ心臓って奴じゃないの?

732: 2019/11/18(月) 14:56:34.53
>>716
徐脈でしょ、スポーツマン心臓なら必要な時に脈拍はあがる
一般人なら220-年齢くらいまで普通に上がる

720: 2019/11/18(月) 13:07:23.41
モルビデリが意外にタイトルに近い
わけ無いか

723: 2019/11/18(月) 13:54:16.25
ザルコは走ればコケてるんだから雇われんだろうな

ホンダはあれだけ乗れてたペドロサが年々手におえなくなったんだから
マルケス加入後相当変化したんじゃないの

724: 2019/11/18(月) 14:04:09.61
確かロッシも全盛期の頃は心拍数が異常に低いと当時の解説の誰かが言ってた覚えがある

725: 2019/11/18(月) 14:19:27.44
今は老化で150まで上がってる するとこの2年の成績も納得

727: 2019/11/18(月) 14:23:37.52
シモンチェリがペドロサより速く走れたかは分からんなぁ マルケスより遅いのは確実

729: 2019/11/18(月) 14:30:57.20
加齢じゃなくて心拍数の低い人て血圧が高いの?

730: 2019/11/18(月) 14:46:50.62
ホンダは来年はシルバーストンスズキ対策して
スズキ潰しして来るかな

731: 2019/11/18(月) 14:56:33.47
ホンダは今年以上を求めるとバランス崩壊するとおもう

735: 2019/11/18(月) 15:02:56.38
>>731
レースにおける技術の進歩に終わりはない
踏み留まることはすなわち後退を意味する

736: 2019/11/18(月) 15:04:46.57
>>735
それ一般論ですね

733: 2019/11/18(月) 14:57:29.58
俺は安静時で脈拍40代の血圧上90代下60代
徐脈低血圧不整脈で冷え性だけど彼女募集中

734: 2019/11/18(月) 15:01:36.08
そんなに年取ったりすんの?
台だろうけど

738: 2019/11/18(月) 15:21:41.74
実際問題としてマシン進化の鈍化は結果に直結するからねぇ
昨季のヤマハ、今季のドカがいい例

740: 2019/11/18(月) 15:27:32.42
サンキューホルヘ!
https://i.imgur.com/3TlwBhf.jpg

741: 2019/11/18(月) 15:28:39.67
アレックスが明日のテストから使用するレプソルカラーのツナギが
既に用意されてるってのを知って何だこの出来レースって思ったわw

ホンダ、レプソル、ガリシア(VDS)の3者でレースウィーク始まる前から
話付いてたんだろうな

772: 2019/11/18(月) 17:27:28.75
>>741
いや、アルパインさんはめちゃめちゃ仕事速いぞ。

776: 2019/11/18(月) 17:34:44.85
>>772
ジェバン・・・アルパインが一晩でやってくれました

790: 2019/11/18(月) 18:23:17.48
>>772
宮城のひかるんが契約ライダー専用の工場があるって話してたな

791: 2019/11/18(月) 18:25:28.70
>>790
ショッカーの秘密工場的な?

863: 2019/11/18(月) 23:37:52.98
>>741
テスト用だから、去年のロレンソみたいな真っ黒メインとかならそんな時間かからず出来そう
逆にしっかりレプソルオレンジでがっつり出来てたら色々疑ってしまうわw

742: 2019/11/18(月) 15:30:51.46
まあホンダはマルケスに逃げられない事が何よりも最優先事項だな
逃げられたら一時期のドカみたいになりそう

743: 2019/11/18(月) 15:34:41.89
逃げるも何も移籍する理由が何もない

745: 2019/11/18(月) 15:56:44.69
ジジが自分のマシン開発の失敗を棚に上げて泣き言いってんな
ドカルール第二弾くるかも

747: 2019/11/18(月) 16:09:20.97
ホンダが中上の代役にザルコを使ったのって丁度ザルコがフリーだった
ってのも大いにあるけどヤマハのテストライダーの道を絶たせようと
思ってザルコを使ったんじゃないのか?と下衆の勘ぐりw

ザルコがテストライダーやってヤマハの戦闘力が上がるは
ホンダが一番いやだろうし

755: 2019/11/18(月) 16:57:52.93
>>747
寧ろホンダのバイクを試乗したうえでヤマハのテストライダーになられる方が嫌だろ

748: 2019/11/18(月) 16:12:34.01
今からザルコがヤマハのテストライダーになってもあんまり驚かない

749: 2019/11/18(月) 16:40:06.32
ドカはライダーを使い捨てにし過ぎだ

750: 2019/11/18(月) 16:40:44.10
兄ケスと同等のスピードが見せれるとは思わない
つーか今のMotoGPクラスの誰も見せれてないんだけどな

751: 2019/11/18(月) 16:43:05.00
ヤマハ来年もうんこマシーンなんか?ビニャが気の毒(´・ω・`)

752: 2019/11/18(月) 16:50:21.05

783: 2019/11/18(月) 17:46:49.46
>>752
まさにその通り
ロスマンズ最高

810: 2019/11/18(月) 19:50:09.79
>>752
カウルは使えるな

753: 2019/11/18(月) 16:51:44.06
あと数時間後には出来レースだったレプソルライダーの発表かな?

756: 2019/11/18(月) 16:58:45.97
ミラーは肥満体型からじき脳梗塞しそう

757: 2019/11/18(月) 17:00:57.28
来年中君がやっぱりダメだったら「はよザルコ乗せえい!」ってなる悪寒

769: 2019/11/18(月) 17:27:02.27
>>757
1年契約だから崖っぷちだよね

758: 2019/11/18(月) 17:02:15.50
ザルコは年齢から無いだろ衰える一方で

759: 2019/11/18(月) 17:03:12.38
笑うのはザルコか弟か
それともクラッチローか

763: 2019/11/18(月) 17:14:23.70
>>759
ほぼ弟ケスで決まりでしょ
そう考えるとマルのロレイビリは弟の為だったんだな
なんちゅー家族愛
来シーズンのレプソルパドックはマルケス 弟ケス 親父ケスが居るのか
ザルコファンだがまーしゃー無しって感じ

922: 2019/11/19(火) 07:09:45.20
>>763
和気あいあいなのは最初だけだぞw

924: 2019/11/19(火) 07:17:12.55
>>922
せっかくコネで入れて貰ったのにお兄ちゃんに噛みつく事はしないよ
そんな才能め無いだろうし
何年か後に久しぶりのレプソルダブル表彰台はあるだろうけどぬ

760: 2019/11/18(月) 17:03:19.47
エンジン開発がシーズン中凍結されてるとシーズン途中から盛り返すってのが不可能だから冬のテストが重要すぎるというかギャンブルだよな

761: 2019/11/18(月) 17:08:50.86
すぐエンジンガー馬力ガーと言われるF1はエンジン変えられるのにマシン性能よりライダーの腕!と言われるMotoGPでエンジン開発が出来ない謎

764: 2019/11/18(月) 17:14:29.46
>>761
謎でも何でも無いぞ

ドカティが政治力で作ったドカルールだもの

762: 2019/11/18(月) 17:09:49.84
ミラーは飛び級でmogoGPに来たからもう中堅ぽい貫禄だけど
2014年にはmoto3でアレマル、リンスと優勝争いしてた世代

765: 2019/11/18(月) 17:17:24.86
ソースが「アレ丸用レプソルツナギハケン!」というのが解せん罠

766: 2019/11/18(月) 17:18:35.98
マルケスとザルコってよく当てにいくところとか似てるよね(´・ω・`)

767: 2019/11/18(月) 17:23:01.22
ドカティはイタリアのベルルスコーニ
親会社はドイツのメルケルが支援してたからな
ルールすら捻じ曲げる

768: 2019/11/18(月) 17:23:16.90
マルケス兄弟で優劣が決まるわけで 悲惨だな

770: 2019/11/18(月) 17:27:20.77
https://www.honda.co.jp/WTCR/race2019/rd09/
>ヨハン・ザルコ(MotoGP リタイア)
>公式テストでは、いくつかのテストメニューをこなさなければなりませんが、ケガは大丈夫だと思います。

ホンダ公式のザルコのコメントだと公式テストにはザルコが参加するようなんだが?

773: 2019/11/18(月) 17:28:18.92
>>770
リンク間違えた↓
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/rd19/

777: 2019/11/18(月) 17:34:58.99
>>773のリンク先見てふと思ったけどさ
レッドブルがモータースポーツのスポンサーから撤退したら
モータースポーツ界隈どエライ事になりそうやね

779: 2019/11/18(月) 17:37:13.85
>>777
あんな毒入り砂糖水を呑む気が知れない

780: 2019/11/18(月) 17:37:25.18
>>777
それ昔のマルボロじゃね

841: 2019/11/18(月) 21:57:19.42
>>780
フィリップモリスはタバコマネー最後の砦だろ撤退したらドカも撤退だろう

789: 2019/11/18(月) 18:19:14.36
>>773
これはMotoGPなのかMoto2なのか

771: 2019/11/18(月) 17:27:21.62
世間一般的にはにーちゃんが怠惰になって弟がメキメキ上に上がって
「兄ちゃんサボってばっかいる」となるが

774: 2019/11/18(月) 17:29:50.52
ザルコさんは、弟ケスのいたmarc vdsでmoto2って噂が最新だけど、動きあった?

775: 2019/11/18(月) 17:32:59.35
と言うか弟と勝負して「勝ってやる!」なんて気持ち湧かない

778: 2019/11/18(月) 17:36:30.36
弟は良くてクラッチロウ程度だから、兄と勝負出来る処までは中々上がって来れないだろ

794: 2019/11/18(月) 18:31:49.09
>>778
兄の原田にも分からない向き変えテクニックを伝授されるから大丈夫。
師匠は、メーカーのイメージキャラクターになるってことを理解しているのかな?
くたびれたオッサンみたいにしてピットにいるけどさ。

781: 2019/11/18(月) 17:38:41.71
あの心拍数の表示、とんでもないバトルのときにどうなるか見たいんだが、最近あんまりバトルないからな…

782: 2019/11/18(月) 17:44:29.84
>>781
だよねー 等間隔でクルージングとか
今期燃えたのは最終コーナーインギリギリでドヴィが抜いたのと
ゴール前リンス逆転かな

784: 2019/11/18(月) 17:49:08.37
>>781
バトルあっただろ。オーストラリア。
ビニャーレスがコケる瞬間はどーだったんだ?

785: 2019/11/18(月) 17:53:25.44
>>784
クラッシュした瞬間に脈拍0とか表示されたら視聴者の脈が上がる

786: 2019/11/18(月) 17:55:01.57
>>785
怖いわww

787: 2019/11/18(月) 18:14:36.14
プーチ「ザルコ君テストありがと!あとはアレが引き継ぐから申し送りヨロね」
ザルコ「・・・」
となるのか・・・

788: 2019/11/18(月) 18:17:46.67
去年のオーストリアでロレマルの心拍数見たかったな

792: 2019/11/18(月) 18:26:33.03
つかツナギメーカーがツナギ制作に必要な材料や道具をもって帯同してるからサーキット内で作れる
流石にじゃあ明日ってのはキツイかもしれんけど

793: 2019/11/18(月) 18:29:42.69
まあザルコも正規の契約ライダーじゃなかったわけだから文句は言えないしね
残念ではある
ヘルメット。。。

795: 2019/11/18(月) 18:33:25.64
アレクサ、BPM189の音楽掛けて

796: 2019/11/18(月) 18:33:38.27
クアルタラロが良かったから俺もと思ってる若者が多いが
あれはヤマハが速いんだぞ

797: 2019/11/18(月) 18:38:14.94
桑田を兄弟で虐めるのかな?
汚え奴らだ

798: 2019/11/18(月) 18:38:49.41
ロレいびりと言うか最終戦の後のコメントでも
混戦と路面温度が低くて転倒リスクが高く恐怖したとか言ってるし
そんな気持ちでずっと走ってるんだからマルケスじゃなくても
チームメイト、しかもチームタイトル争いの真っ最中という条件じゃイラつきそう
ライダーみんな転倒リスクは背負って競っているんだしな

799: 2019/11/18(月) 18:41:39.71
兄マルのハンドルを切って曲がる説は
切れ込むのは想定内だから肘と膝でリカバリーできると考えられるよな。

805: 2019/11/18(月) 19:32:44.31
>>799
マルケスは、フロントが滑ったときに切れ込む方向とは真逆の
逆ハンを切って曲がってないか?

800: 2019/11/18(月) 18:43:58.87
兄マルは弟マルしか腹黒過ぎてサーキットじゃ話し相手が居ないんだろ。

801: 2019/11/18(月) 18:59:47.50
なんとかして玉ヒュン度も表示してくれないかな

842: 2019/11/18(月) 22:30:13.35
>>801
冬のPIとか、真夏のセパンとかゼロ点合わせが難しいだろ

802: 2019/11/18(月) 19:01:40.46
ザルコはレプソルダメでもテストは中上の代わりに走るのでは?

803: 2019/11/18(月) 19:11:24.45
ロッシはもう8年もウッチョしか相手居ない件
数々の悪行でカピロッシ引退後は老害

804: 2019/11/18(月) 19:29:59.58
弟参戦で3文字表記はどうなるんだろ
MMqとAMqか?

807: 2019/11/18(月) 19:43:10.57
>>804
博一がAohだったから
MqmとMqaじゃない?

806: 2019/11/18(月) 19:40:36.78
弟ケスは身長大きめだよね
意外と化けるかもしれん、無いか

808: 2019/11/18(月) 19:43:10.65
兄弟でガシガシぶつかり合ってのレースだったらすげー見たいぞ

809: 2019/11/18(月) 19:47:54.57
ザルコ仮に来季moto 2でチャンピオン取ってもワークスは無理だろうな
って言うか行けるワークスが無いな
早めにSBKカワサキに来てくれ

811: 2019/11/18(月) 19:52:34.93
>>809
来年はガリシア(VDS)でMoto2走るなら2021年にMotoGPで走れるオプション付きを
ホンダから提示されてるって話もあるんだけどね

812: 2019/11/18(月) 19:56:56.54
アレマルがMoto3チャンピオン取ったときご褒美としてテストで走ったろ…
今回もそれと同じで更に最終戦待たずチャンピオン取ったんだからツナギくらい準備できて当然じゃん…

813: 2019/11/18(月) 19:57:19.79
青山 周平が250の頃兄ちゃんにならブツけてもいいやと強引に攻めましたとかコメントしてたな

814: 2019/11/18(月) 19:59:39.70
「ザルコに価値無し!」A.エスパルガロ、ホンダは”マルケス弟を選ぶべき”と主張
https://jp.motorsport.com/motogp/news/espargaro-zarco-doesnt-deserve-repsol-honda-seat/4599356/

817: 2019/11/18(月) 20:08:45.14
>>814
兄者の言葉には重みがある

825: 2019/11/18(月) 21:07:40.93
>>814
確かにそのとおりだ

830: 2019/11/18(月) 21:24:27.35
>>814
やっかみだな

860: 2019/11/18(月) 23:34:28.57
>>814
こんなことわざわざ表明したらザルコ撃墜もワザとじゃないかと疑っちゃうじゃないか
くだらないことやめろよ

815: 2019/11/18(月) 20:01:02.15
まぁ実際乗るかどうかは知らんけどな

816: 2019/11/18(月) 20:02:47.18
ザルコはワークスよりもサテライトでワークス食いするような位置が似合うと思う

821: 2019/11/18(月) 20:40:47.53
>>818
ケニーロバーツは8耐に来た時、「暑いから乗りたくない」と言ってスタート練習しなかったので出遅れた
https://stat.ameba.jp/user_images/20140719/10/continental-circus/63/24/j/o0480066313007430792.jpg

819: 2019/11/18(月) 20:13:48.05
まだ噂でしょ?

820: 2019/11/18(月) 20:30:42.89
当てると言えば、FP4でマルケスがアブラハムに突っ込んでフロントウィング折ってたけど、
普通に走ってるライダーが自分より遅いからってインに無理に突っ込んでぶつかるとか
許されないと思うんだけど
あれやって良い行為になったの?押し出しOKなの?

873: 2019/11/18(月) 23:52:58.58
>>820
これでアブラハムクビになったらマルケスが裏人事権掌握してることになるなw
無茶苦茶やったり恥をかかせたりした相手はクビ予定、ロレンソしかり

874: 2019/11/18(月) 23:54:39.53
>>873
油はクビ決定したみたいだぜ

876: 2019/11/18(月) 23:55:18.87
>>874
ほんとにー!?((((;゚Д゚))))ガクブル

925: 2019/11/19(火) 07:35:28.22
>>820
俺もあれはどうかと思った

822: 2019/11/18(月) 20:40:49.37
おれもポルのがレプソル加入に値すると思う

823: 2019/11/18(月) 20:48:49.39
自分が合わせるのではなく自分に合うバイクを求めてあっちにフラフラこっちにフラフラと浮気ばかりしてりゃ
ベストなバイクやチームからの信用なんて勝ち取れんわな

826: 2019/11/18(月) 21:11:29.61
KTMやアプリリアに乗ってるライダーにHRCが声をかけるだろうか

828: 2019/11/18(月) 21:19:51.57
声がかからないからKTMやアプリリアと言う底辺チームにいる現実

829: 2019/11/18(月) 21:22:55.94
「とても嬉しかった。たくさんの幸せ、そして自由を感じた。フィニッシュラインを越えた時は自由を感じたんだ。
まだ若く健康な体で、そして人生を楽しむ多くの可能性を持って、このスポーツを後にするんだ」

体を万全にして2月のテストにチャレンジしてほしいと思っていたけど、motosportに載っていたこれを読むともう何も言えん

831: 2019/11/18(月) 21:24:33.94
ザルコがイケメンもしくはスペイン人かイタリア人だったらもっといいバイク乗れたのに

832: 2019/11/18(月) 21:26:34.81
引退したあとの方が人生長いし障害残る前に辞めて正解だと思う

833: 2019/11/18(月) 21:26:40.17
GPライダーの一生

スズキ→ヤマハ→ドゥカティ→ホンダ→引退
    引退←アプリリア←KTM┛

869: 2019/11/18(月) 23:50:36.38
>>833
ビニャーレス『((((;゚Д゚)))))))』

834: 2019/11/18(月) 21:29:34.74
銀が2020エンジンでFP12で3番手記録しているのが非常に興味深い
まあレギュ違反で19と換装したが
そして明日からのテストでより明らかになるだろう

835: 2019/11/18(月) 21:31:36.31
実際問題として引退以外の選択肢あったのか?
ホンダからは事実上の解雇だし
ジジは「「ドカには要らない」って言われてたし
ヤマハ、スズキはシート空いてないし

アプリリアやKTMで続ける気もなかっただろうし

836: 2019/11/18(月) 21:42:18.67
現状KTMは勝てないバイクだが2020がどんな風になるのかまだわからん
もしかしたらRCv2019エンジンレベルでフロントの接地感が安心レベル
にペドロサが仕上げているかもよ
と思いたい

837: 2019/11/18(月) 21:45:28.14
ザルコは自業自得だ

838: 2019/11/18(月) 21:51:39.05
zarcoでググっても情報出てこんわ

839: 2019/11/18(月) 21:53:37.37
ザルコは普段は物静かなのにバイク乗ると性格変わっちゃうんだよな

843: 2019/11/18(月) 22:35:36.04
ロレンソ引退あっけなかったな。
Instagramとかにもなにもないし、ピットに他のライダーこなかったし。
人望なかったのかな、一般企業とおなじだね(泣)

847: 2019/11/18(月) 22:57:16.96
>>843
ダニの時みたいにロッシとかマルケスとかとメット交換してないのかな?

844: 2019/11/18(月) 22:47:18.30
ロッシ引退はお祭り騒ぎになるんだろうなあ・・・

845: 2019/11/18(月) 22:51:30.40
ならないね 完全に時期を逸した 3年・4年未勝利で引退へ追い込まれるって、GP7回チャンピオンとして恥

846: 2019/11/18(月) 22:52:42.49
本家のショップの半分は46グッズという現実

849: 2019/11/18(月) 22:59:44.98
ロレンソは人気とか人望ってのとは無縁だったねぇ

851: 2019/11/18(月) 23:03:05.81

867: 2019/11/18(月) 23:45:28.55
>>851
ほっこりした

852: 2019/11/18(月) 23:03:24.62
ザルコが2020MotoGPに残留出来るようににカルメロが動くも
ザルコ「良いバイクに乗れないならMoto2のシートを探す」
とな・・・

853: 2019/11/18(月) 23:07:16.43
ロレンソはヤマハ乗ってりゃもう一回くらいタイトル取れたかもしれんのにな
16年当時はロッシに配慮してタイトルの祝勝会中止とか完全にヤマハの内部がおかしくなってたから残ると言う選択肢は取れなかったのかな

857: 2019/11/18(月) 23:30:34.43
>>853
ドカに大金積まれて自分で移籍を選択したんだから自業自得
まあガッツリ稼げたんだから自動自得っていうのもおかしな言い方だけどさ

854: 2019/11/18(月) 23:07:31.82
ショップやグッズしか話題ならない46て

855: 2019/11/18(月) 23:21:51.39
>>854
それが本職だからしかたない
レースはグッズのための宣伝活動

856: 2019/11/18(月) 23:24:37.36
なら勝たないと 毎レース中位をウロウロするのは逆効果

859: 2019/11/18(月) 23:33:20.71
中上さんも椅子取りバトルに少しは名を連ねてほしいもんだぜ

862: 2019/11/18(月) 23:36:10.57
最新情報だとラバトは2年更改してアブラハムの代わりにザルコが・・・
カルメロが説得したか・・・かな?
http://motorsportstrend.com/2019/11/18/ducati-in-fresh-bid-to-get-johann-zarco-to-avintia-motogp-team-motogp/

870: 2019/11/18(月) 23:51:04.04
>>862
ザルコはアバンティアでドゥカ2019か
これじゃあトップ争いは無理だ

865: 2019/11/18(月) 23:41:20.57
ペルナットの出鱈目記事はソースにならないぞ
ホンダの幹部が名前入りで言ってるソースくれ

866: 2019/11/18(月) 23:42:38.82
週刊実話
東京スポーツ
月刊ムー

895: 2019/11/19(火) 00:38:46.66
>>866
これは3大ジャパニーズクオリティメディア

872: 2019/11/18(月) 23:52:53.32
これは俺の勝手な妄想だけど
夏頃だったかにプラマックにロレンソが・・・・って話が出たが
あの時にドカティと決定的に決別するなにかがあったんじゃねーかなと

あの少し後にジジが「ロレンソとの将来は無い」ってキッパリ言い切ったりと
なんかおかしなムードを感じた

で出戻りが不可能になってモチベーション切れて
契約期間中を無難に乗り切ろうとしたけど成績悪すぎでホンダに切られましたと

878: 2019/11/18(月) 23:57:03.59
>>872
表出てこないけどあったんだろうな
その頃からマルケスの口撃も表面化

877: 2019/11/18(月) 23:56:04.35
今シーズンに勝負を繰り広げた二人が同時にGPを去るとは・・・

879: 2019/11/18(月) 23:59:22.02
2020アバンティアはドゥカの2019モデルでラバト・ザルコのコンビ
目指せトップ10みたいな感じか

880: 2019/11/18(月) 23:59:29.76
ロレンソが事実上の解雇じゃないって言うのは無理がありすぎる
どう見たってクビですやん
ドカの時と同じ

883: 2019/11/19(火) 00:07:11.00
ロレンソのガキの頃可愛い顔してるな!

886: 2019/11/19(火) 00:11:01.50
>>883
今も世界一かわいいよ!

892: 2019/11/19(火) 00:18:47.50
>>886
レプソル史上最遅ライダーだったのは間違いない
シングルフィニッシュ出来そうにない
自力でポイント圏内にいられない

そんなレプソルライダーいなかった

884: 2019/11/19(火) 00:09:53.42
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
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          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
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  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>

887: 2019/11/19(火) 00:11:44.02
しかし実際ここまでパッとしない成績残したライダーはレプソルホンダ始まって以来だろうな
俺が覚えている限りで今まで一番パッとしなかったのは晩年のクリビーレだけど
それでも度々シングルフィニッシュはしてた

889: 2019/11/19(火) 00:15:12.46
~にきまっているだろ、常識的に考えて~だろ
脳内ソース連中の常套句

890: 2019/11/19(火) 00:16:35.80
ロレンソが寸前までなんてコメントしてたよ
段々トーンダウンしていったとは言え会見直前まで2020型のテストの話してたんぞ
こんなもん解雇以外ないわw

935: 2019/11/19(火) 08:44:23.92
>>890
正解

893: 2019/11/19(火) 00:22:22.89
チームメイトの一割もポイント取れないし改善の見込みなしなんだからクビで当たり前

894: 2019/11/19(火) 00:38:34.41

896: 2019/11/19(火) 00:40:41.67
福田さんは番組内で「やだぁ~」と三回も言ってたけど
ソッチ系なのかな?

897: 2019/11/19(火) 01:01:15.31
みんなロレに厳しいなぁ。
池ポチャという前代未聞の捨て身パフォーマンスで記憶に残るライダーなのに。
過去30年近いGP観戦で一番笑ったよ。

905: 2019/11/19(火) 02:42:09.88
>>897
殿堂入りを記念してロレンソ池と名付けよう

898: 2019/11/19(火) 01:08:39.58
なんかロレンソはテストライダースポット参戦優勝とかしそう

899: 2019/11/19(火) 01:21:00.37
どっかのテストライダーになっても言い訳ばっかりしてツーリングしそうだがw

900: 2019/11/19(火) 01:35:32.07
レジェンド入り間違いないレベルの成功者を笑い者にして己の虚栄心を満たしている連中が多いな

901: 2019/11/19(火) 01:42:39.02
まあ、実質的にクビだしな

902: 2019/11/19(火) 01:48:21.24
プロのチームスポーツだからね
モチベ無しのツアラーに居場所は無い

913: 2019/11/19(火) 04:57:11.59
>>902
チャー闘牛士の歌詞そのものだ
もう闘える情熱をなくしー

903: 2019/11/19(火) 02:31:57.46
イギリス人はsbkに集結してワークスシート独占してる。

906: 2019/11/19(火) 02:52:30.74
2015年にチャンピオンになって、2016年はマルケスロッシに次ぐランキング3位
打倒マルケス、複数メーカーでチャンピオン、年俸アップを目指してドゥカティに移籍するも、セカンドライダー扱いの上タンク形状のカスタマイズすら契約最終年半ばまでしてもらえずクビに
それじゃマルケスと同じバイクでもう一旗と思いきや全く合わないマシンですっ転んで大怪我して選手生命は終焉へ

ロレンソ……なんかつらいのう

907: 2019/11/19(火) 03:01:29.42

908: 2019/11/19(火) 03:28:34.87
結局か。

909: 2019/11/19(火) 03:36:22.74
いいように見えるが弟は1勝も出来ず2年後出てく
ロレンソと同じ末路

910: 2019/11/19(火) 03:37:03.09
1年契約やで

911: 2019/11/19(火) 03:52:39.34
じゃ1年
でもルーキーなので勝ったりチャンピオンを求められてはいないから0勝でも契約延長オファーは有ると思う

912: 2019/11/19(火) 04:53:33.88
東日本大震災の前に茂木でロレンソと
ロッシのチームメート同士バトル観たなあ。ロレンソラストランか。今回の録画は取っておこう。
ところで、滑ってきたマシンに足もとすくわれてバクテンした人は大丈夫かな?

914: 2019/11/19(火) 05:01:05.67
ロッシ、42歳までは現役やるってよ
その後は考えるだってさ

915: 2019/11/19(火) 05:55:39.75
アレマルが初年度から適応すると思ってる奴も居ないだろう

916: 2019/11/19(火) 06:03:11.77
スズキがサテライトに2台出してくるザルコ乗せれば勝ちそう

917: 2019/11/19(火) 06:11:02.28
兄弟でmoto gpデビューがレプソルか
やっぱりコネって最強だな、一年とは言え前任のセカンドライダーが酷過ぎたからちょっと活躍すれば簡単に更新だろ
ロッシさんも42と言わず46までワークスのシート潰して欲しい

919: 2019/11/19(火) 06:59:26.02
>>917

青木三兄弟思い出した。

918: 2019/11/19(火) 06:35:34.56
ロレンソはペドロサと違ってサーキットから離れそう
レース後の憑き物が落ちたような笑顔はそんな予感をさせて寂しい気持ちになった

923: 2019/11/19(火) 07:16:36.68
>>918
過去のチャンピオンや有名レーサーでレース界に残ってる方が少ないよ。
チーム・オーナーやマネージャーに成ったのを抜かしたら
ケニーやシュワンツぐらいじゃないか?積極的に関わってるの。
ローソンは悠々自適で講演会とかイベントの参加依頼は殆ど断ってるって言うし(今回鈴鹿に来たのはレイニーの為じゃね?)
コシンスキーみたいに絶縁してる人の方が多いと思う。

927: 2019/11/19(火) 07:39:39.38
>>923
なんでマネージャーやチームオーナー除外したのかわからんけど、欧州系の有名ライダーは引退後も結構レース界に残ってると思うが。
ローソンとかはアメリカ人だからじゃね?

920: 2019/11/19(火) 07:06:19.20
マルク、アレックス、親父と揃うのが悪夢特に親父

926: 2019/11/19(火) 07:39:26.39
>>920
ここまで親父の思惑どおりに事が進んでるな

921: 2019/11/19(火) 07:07:11.22
開発凍結しても勝つのはホンダ、ヤマハ、スズキだけなのにな

928: 2019/11/19(火) 08:06:04.44
プーチ「(まためんどくさい椰子が一匹増えたよかんべんしてくれよ)」

929: 2019/11/19(火) 08:06:51.36
極悪兄弟タッグ結成や!

930: 2019/11/19(火) 08:09:44.98
ザルコ、本当に最後のバク転になっちまったな
もしかして、神様が最後にバク転させてくれたのかな?ちょっと強引だったけど

931: 2019/11/19(火) 08:12:47.57
>>930
不覚にもわろた

932: 2019/11/19(火) 08:21:45.75
弟が兄貴にミサイルするかもしれないし
バチバチやり合うのは面白いだろうな

933: 2019/11/19(火) 08:26:40.68
兄弟でぶつかり合って周りに抜かれまくっても兄弟でぶつかりあうって言う
真剣勝負のプロレスが2020MotoGPの見どころです

936: 2019/11/19(火) 08:46:44.98
マルケスしか乗れないのって、やっぱペドロサ抜けたのがでかかったのかな

ブラドルじゃなくペドロサをテストライダーにしてたら
ロレもここまでは酷くならなかったんじゃないかと

958: 2019/11/19(火) 10:41:00.40
>>936
ダニがいなくなってここまで勝てるようになったのかもよ

937: 2019/11/19(火) 08:58:22.80
ヤマハライダーたちに、今のところギスギス感はなさそうで何より
https://photos.motogp.com/2019/11/18/ejlhneixkaaybkh.middle.jpg

947: 2019/11/19(火) 09:46:04.62
>>937
ロッシが完全に地蔵になったから、ビニャも気が楽になっただろうな。
クワタはサポートがワークスレベルなら今のままでいいだろうし、
マシンは速いし今のヤマハのバランスはベストじゃないか。

938: 2019/11/19(火) 08:58:54.33
スズキがオーストラリアSBKから手を引くからそのまんまMotoGPでザルコ一名体制
のサテライトを出光がスポンサーになって・・・

939: 2019/11/19(火) 09:02:07.90
と、言うことはまたライダー1人ヤマハに取られるんか。
何がやる気だよ、一番やる気ないのスズキじゃねえかよ。

940: 2019/11/19(火) 09:15:09.94
オヤジもなぜかレプソル入りしそう

945: 2019/11/19(火) 09:40:31.25
>>940
あるよ。銭ゲバ隠しきれるかな

978: 2019/11/19(火) 12:07:46.00
>>940
親父さんはレプソルモーターホームの運転手

941: 2019/11/19(火) 09:18:31.75
名誉監督丸父

942: 2019/11/19(火) 09:21:29.37
???「癌になってからじゃ切るのは難しいぞ。覚悟しとけ」

943: 2019/11/19(火) 09:27:45.25
2020カタールのスタート後1コーナーで兄弟が
「どうぞどうぞ」「いえどうぞどうぞ」とやり合って後続数台が追突からの赤旗

944: 2019/11/19(火) 09:29:52.06
マル兄弟は嫌いじゃないけど、あの親父が大嫌い
いつかHRCと激突しそうでワクワクしてる

948: 2019/11/19(火) 09:52:18.95
>>944
それで移籍はあると思う

952: 2019/11/19(火) 10:07:21.33
>>948
で、勝手に息子たちの金を使い込むと 
どっかで聞いた話だな?

949: 2019/11/19(火) 10:03:25.54
>>944
猿の親父みたいに他ライダーとの諍いを煽ったり息子や他のライダー乗せたポルシェで暴走して事故起こしたりしないだけマシ、まぁアレで出禁になったっぽいけどな

953: 2019/11/19(火) 10:08:47.09
>>949
確かに
公式のカメラワークも悪いんだよな
親父が盛り上がってるとこばかり撮る

956: 2019/11/19(火) 10:30:47.95
>>944
ちょっと楽しみだよなw

959: 2019/11/19(火) 10:43:56.65
>>956
プーチと親父の場外バトルだな

946: 2019/11/19(火) 09:41:56.36
オーバーアクションの親父が気に入らないのは日本人としての感覚で理解できる
あの親父がレプソルに口出ししたりマスコミにコメントしたりすることってあったっけ?

950: 2019/11/19(火) 10:06:01.79
アレックス一年契約か、結果出せなければモトGPでのキャリア終了になりかねないから大変だな

960: 2019/11/19(火) 10:44:58.63
>>950
セカンドに結果なんか求められてない ファーストライダーの邪魔せず実戦テストに貢献すりゃいいだけ
Mマルケス一人でチームタイトルも取れるんだから

982: 2019/11/19(火) 12:18:17.13
>>960
マルケスが怪我したらどうすんの?

984: 2019/11/19(火) 12:20:12.32
>>982
終戦ってだけ
もしマルケス怪我→離脱してたらこの3年もドヴィ/ドカが3連覇してるし

986: 2019/11/19(火) 12:25:20.55
>>984
ドビが怪我で離脱してたらドカはタイトル争いできてないけどね

992: 2019/11/19(火) 12:31:03.04
>>986
だから「怪我したらどうすんの?」て愚問なんだよ

951: 2019/11/19(火) 10:06:16.82
次スレ
【2019】MotoGP総合 487周目【オフシーズン】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1574125562/

954: 2019/11/19(火) 10:15:33.06
親父が盛り上がって怒るのはアンチマルケス
まあつまりロッシファンだねえ

955: 2019/11/19(火) 10:29:08.88
アレックスホンダは来年7月ごろ二年契約で三年契約って事だろ
ホンダスズキヤマハのワークスはほぼ決まってるからザルコが契約できるとしたらLCRくらい?
レース活動始めたのが遅かったせいでワークスからは年齢で弾かれちゃうんだな

957: 2019/11/19(火) 10:31:19.49
親父がマネージャーに就任してチーム親父になると予想
ホンダは今後10年不振にあえぐだろう

965: 2019/11/19(火) 10:50:39.44
>>957
マルが衰え始めたら終わりだろうな
切り時を失うとヤマハの二の舞になる

961: 2019/11/19(火) 10:46:34.99
青いマシンやつなぎはロレンソが辞める前から用意してあったんだろうか
http://s.kota2.net/1574127919.jpg

964: 2019/11/19(火) 10:49:36.72
>>961
それ2014の写真

967: 2019/11/19(火) 10:51:21.14
>>961
古w

962: 2019/11/19(火) 10:48:30.81
これ数年前の写真じゃ?

後ろmoto3のマシンだし

963: 2019/11/19(火) 10:48:58.83
ホンダ、驚異のマルケス1人体制

潔よ過ぎワロタ

966: 2019/11/19(火) 10:50:56.67
2014年から陰謀は始まっていた

968: 2019/11/19(火) 10:52:23.58
ロッシ観てるとマル衰え始めるのは早くても10年以上先

969: 2019/11/19(火) 10:54:43.99
ロッシ、ロレンソ、ビニャーレスの親父はパドック出禁なんだよなw

970: 2019/11/19(火) 10:58:39.01
マルケスは若いうちに更新できる記録塗り替えたらあっさりF1行くかもな。
ロッシみたいに20年かかって達成した記録とかは興味ないだろうし。

971: 2019/11/19(火) 10:58:51.00
ビニャーレスの親父はなにやらかしたの?

972: 2019/11/19(火) 11:03:39.74
F!にシートがあれば

973: 2019/11/19(火) 11:11:24.52
今のF1は自動運転で走ってそう

974: 2019/11/19(火) 11:21:09.60
最多出場記録 最高齢記録には興味無いだろうな

975: 2019/11/19(火) 11:27:46.32
マルケスアンチイコールロッシファンは間違いやで
単純に鼻につくところある

976: 2019/11/19(火) 11:47:36.17
スズキもアプもスーパーバイク撤退して
motoGP一本に絞るのか。
まあsbkはレイカワサキ帝国だし
ドカとホンダが本気で取りに来てるから
無理して浪費するよりmotoGPに力入れるのが
賢明な判断

977: 2019/11/19(火) 11:51:07.52
ヤマハは大金投じて2位で終わるより、節約して3位になるほうが経営的には正しい
マルケス時代が終わったら本気出せばいい

980: 2019/11/19(火) 12:09:03.35
>>977
何言ってんだか

985: 2019/11/19(火) 12:25:09.64
>>977
R4 仕分けまだすんの?

996: 2019/11/19(火) 12:32:59.18
>>977
YAMAHAのレースクルーや開発者に言ってみな
ぶん殴られっからw

979: 2019/11/19(火) 12:09:00.38
マルケスは30ぐらいであっさり引退しそう

981: 2019/11/19(火) 12:17:57.50
来年マルケスがチャンピオンになればロッシの記録に並ぶ
その後の2年契約でさらにチャンピオン取れば全てにおいてロッシの記録を抜くことになる
その辺で30歳
サッとmotoGPからは身を引きそう

983: 2019/11/19(火) 12:19:02.96
30歳までにロッシの最年長以外のあらゆる記録抜ける?

あ、抜けるかw

987: 2019/11/19(火) 12:26:04.16
マルケスレプソル主義の始まり

988: 2019/11/19(火) 12:27:06.80
本当にアレックスなのかよw

989: 2019/11/19(火) 12:28:24.97
全てのメーカーが毎年優勝する事はあり得ないので
勝てるときだけ力を入れ、可能性が低ければ手抜きをする
他メーカーは今は休眠期なのでマルケス1強になっている

991: 2019/11/19(火) 12:30:16.59
>>989土方の談合入札かよ

998: 2019/11/19(火) 12:34:14.29
>>989
頭大丈夫か?

990: 2019/11/19(火) 12:28:55.26
まさかのペトルッチ転倒でレプソルがチームタイトル取れるとは思わなかった
事後だかロレンソの獲得したポイントも生きて良かったなw

993: 2019/11/19(火) 12:31:04.03
ペトルッチは評価が急降下してそうだ

994: 2019/11/19(火) 12:32:32.18
ペトルッチは髭で不潔に見えるので広告価値が低い

995: 2019/11/19(火) 12:32:44.84
36歳までやって、ロッシのあらゆる記録x2の数字に高めて、後輩の誰も辿りつけない処までは走るだろ

997: 2019/11/19(火) 12:33:33.62
殴る暇あったらマルケスに勝てよ

999: 2019/11/19(火) 12:34:57.52
次スレからMマル Aマル て入力分けしなきゃならんのか めんど 

1000: 2019/11/19(火) 12:35:13.59
上から見て勝てなさそうだから予算が減るんでしょう