1: 2019/05/07(火) 18:28:34.40

前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 11台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550151730/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2: 2019/05/07(火) 18:30:58.56

3: 2019/05/07(火) 18:31:25.19
ワッチョイあり

4: 2019/05/07(火) 18:32:37.49
保守

5: 2019/05/07(火) 18:33:03.40
保守

6: 2019/05/07(火) 18:33:37.10
やべ
スレタイミスった

7: 2019/05/07(火) 18:34:21.64
まぁいっか次たてるひと13でよろしく

8: 2019/05/07(火) 18:34:51.76
すんません能無しで

9: 2019/05/07(火) 18:35:06.28

トップケースキャリアやっとつけた

11: 2019/05/07(火) 18:36:42.51
>>9
k'sのやつ?

16: 2019/05/07(火) 18:45:51.17
>>11
海外giviのやつ

18: 2019/05/07(火) 18:48:17.80
>>16
なるほど
金額全然違うからな

22: 2019/05/07(火) 19:31:50.78
>>16
くそ

21: 2019/05/07(火) 19:24:50.83
>>9
ヘルメットロック外すのは簡単でしたか?

24: 2019/05/07(火) 20:45:37.89
>>21
特殊なボルトを使用しているとは知らず苦労したw

最初にヘルメットロックとフレームを接続しているボルト(普通の六角レンチで桶)を外した。
このボルトは金属プレートで覆われているからそのままでは工具が入らない。
ペンチなどで曲げて取るしかない。

次にタンデムステップからヘルメットロックを外す方法は、留めているワンサイドボルトに
大きなトルクがかかるよう、ヘルメットロック本体部分をペンチで左回しするといい。
自分の場合はステーを留めているワンサイドを回したら先にそっちが緩んだがw

ヘルメットロックに多少なりとも損傷が入るので、再利用したい人は大人しく専用工具を買ったほうがいいと思う。

33: 2019/05/08(水) 08:51:19.69
>>24
やっぱり大変なんだ。詳しくありがとう。
自分も覗いた感じでやばそうな予感がしたので悩み中。
ホルダーもなんだかんだでよく使うんだよね・・外すのも躊躇しちゃうわ

10: 2019/05/07(火) 18:35:17.56
保守

12: 2019/05/07(火) 18:37:13.98
保守

13: 2019/05/07(火) 18:37:41.23
保守

14: 2019/05/07(火) 18:39:05.73
保守

15: 2019/05/07(火) 18:44:37.38
保守

17: 2019/05/07(火) 18:46:27.49
保守

19: 2019/05/07(火) 18:48:42.55
保守

20: 2019/05/07(火) 18:49:17.49
完走

23: 2019/05/07(火) 19:32:00.52
ヘルメットロックのボルト外すの相当辛いよな
giviのをDIYで取り付けた奴は大抵言ってる
二度とやりたくないって

26: 2019/05/07(火) 21:56:42.31
>>23
あくまでも印象やけどカワサキたまにヘンな魔仕様ある

30: 2019/05/08(水) 06:29:57.78
>>23
そりゃ簡単に取れちゃ、メット盗み放題になるだろ

31: 2019/05/08(水) 06:39:52.17
>>30
は?
アスペは眠ってろや

34: 2019/05/08(水) 09:21:26.83
>>30はふつうにアスペだよな

25: 2019/05/07(火) 21:45:01.30
燃費教えて。
走り方とか場所ごとで。

27: 2019/05/07(火) 23:53:17.66
>>25
田舎の山道中心で21km/L、高速で6000辺りで巡行すると15km/L位、ガンガンブースト掛けまくると5km/Lだったかな。

29: 2019/05/08(水) 00:36:19.63
>>27
5

28: 2019/05/08(水) 00:08:01.02
へ?

32: 2019/05/08(水) 08:45:30.06
どこがアスペなん?
間違ったこと言ってないと思うが?

35: 2019/05/08(水) 15:39:50.47
>>724
GIVIのリアキャリア取付で苦労する所
皆が言ってるメットフォルダ取外し
次にフェンダーとの共閉
ボッチでDIYすると無限ループに陥る
手があと一本欲しくなる

36: 2019/05/08(水) 15:51:03.08
giviのがはるかに安いしタンデムグリップ部分に固定しないから見かけも良好だし良いよな。
まあ好みではあるが。もう一方のは高すぎるわ。
表面処理とかさほど出来もよくないし。

37: 2019/05/08(水) 16:15:12.99
givi のキャリア
国内仕様はETC付きなので付属の薄い金属プレート使わないのと
1番後ろのリアフェンダー留めるネジが長さ不足だった
海外製品なので臨機応変に作業進めないと無理

38: 2019/05/08(水) 21:19:01.48
確かにあのネジは少し短いな。
あと2mmくらいでいいから長めのネジにしたほうがいいかも。

39: 2019/05/09(木) 00:19:44.66
みっちーさん最近ツイッターの更新ないけど女とキャンプ行ったの嫁にバレたかな
いい年こいて疑われるようなことしてんじゃないよ

40: 2019/05/09(木) 00:22:25.80
>>39
自演すんなやカス

45: 2019/05/09(木) 06:29:07.97
>>39
疑われるというか確実にヤッとるやろ

48: 2019/05/09(木) 07:47:49.66
>>39
自演ウザ

41: 2019/05/09(木) 00:53:09.98
思うんだけどSTDやH2の回転数で光るメーターの方がかっこよくね?
あれタコだけ使うとコストかさむんだろうな。
今年のH2はseと同じだし

42: 2019/05/09(木) 02:11:39.25
メーターはSTDの方が好きやわ

43: 2019/05/09(木) 02:16:51.25
>>42
だよな。液晶はそのままでタコはあっちの方がいいよな
質感高い!

44: 2019/05/09(木) 06:24:37.10
どっかのブログにSTDのメーター全く見えんて書いてあったぞ

46: 2019/05/09(木) 06:38:10.62
>>44
タコだけだぞ。欲しいのは。液晶はゴミ

47: 2019/05/09(木) 07:17:48.18
>>46
出たら買い換えるんかって話
現在オーナーじゃないなら一生出ないから消えてどうぞ

54: 2019/05/09(木) 11:57:54.48
>>47
日本語でどうぞ

49: 2019/05/09(木) 08:19:17.75
>>44
見辛い時はあるけど全く見えないはないだろw
それより時計が1年で5分も狂ったのが納得できん

51: 2019/05/09(木) 09:11:36.12
>>49
俺はSTDじゃないから見にくさはよくわからんけど、
STDのタコメーターとH2のタコメーターは違うんじゃない?
試乗車?でSTDに乗ったけど、点滅しなかった気がするんだよなぁ

50: 2019/05/09(木) 08:58:28.53
レバー変えた人おる?

おったら商品教えてほしい

53: 2019/05/09(木) 09:58:10.33
>>50
ゲイルに交換しています。
スイッチが二種類必要で一つはゲイルのオプションスイッチ、もう一つはバンジョーボルトと一体の奴です。
オートクルーズ中のクラッチ操作で解除出来るのも確認済みです

52: 2019/05/09(木) 09:14:23.99
タコメーターが回転数で数字点灯するのはH2の初期モデルだけでは
STDは常時点灯

55: 2019/05/11(土) 21:13:34.25
傾き60℃は無理だな
http://imgur.com/zrgRNIO.png

56: 2019/05/11(土) 22:29:03.30
温度かよ

57: 2019/05/11(土) 22:43:10.00
スイングアーム交換食らってる人いてワロ…えない

58: 2019/05/11(土) 22:47:41.71
なんで?

59: 2019/05/12(日) 05:13:19.51
リンク貼れや

60: 2019/05/12(日) 07:38:21.09
スイングアームの、どの部分のネジなのかな?

61: 2019/05/12(日) 08:45:08.81
チェーンの調整の時に緩めるネジかな?
スイングアーム交換ってソコかピボットの問題ぐらいじゃね

62: 2019/05/12(日) 09:14:20.01
他人の話かな?
H2SXブログを巡回したけど見当たらない

63: 2019/05/12(日) 12:28:42.28
Twitter
その人ダミーダクトとその周囲のカウルも割れてんな
何が当たったらあんな割れ方すんの…

64: 2019/05/13(月) 12:42:22.13
出張から帰ってきて久々に乗ろうと思ったらクラッチのフルードキャップか外されてた。
フルードめっちゃ濁ってるんだけどヤバイよなー

65: 2019/05/13(月) 13:00:58.30
>>64
一軒家?マンション?

66: 2019/05/13(月) 15:45:57.15
>>64
フルードに何か混ぜられてるよ間違いなく。ブレーキもヤバそう。

67: 2019/05/13(月) 16:03:55.75
フルード飛散してどっかに付着してる可能性もありそう

68: 2019/05/13(月) 16:07:48.31
遅いかもしれんが、早く水を流しておいたほうがいいね
塗装痛む

69: 2019/05/13(月) 16:29:09.93
濁りで思い出した。
今までのバイクではそんな事はなかったのだが、このバイクはクラッチ側のフルードが凄く濁るよね。
クイックシフター付いてるから?

70: 2019/05/13(月) 16:35:46.00
メーカーから問題ないと言われてる定期

71: 2019/05/13(月) 17:35:05.55
社員寮ですね。
バイク屋で見て貰ってきました
クラッチは水吸ってアウト、ブレーキは無事、カウルも不着した痕跡は無しで無事でした。
今は代休だったのに予定が狂ってしまった・・・

72: 2019/05/13(月) 17:43:25.23
>>71
恨まれてるわ

77: 2019/05/13(月) 23:00:59.22
>>73
>>74
>>72
無改造、敷地内ではエンジンoffの条件で置かせてもらってるから車両系のトラブルはないと思う。自転車置き場とも離れてるし
寮管に報告したら監視カメラの映像確認してくれることになりました。
今後はアラーム追加、カバー簡単に剥がせないようにして警戒しときます。
最近伏見区、車上荒らしとイタズラ被害増えてるみたいなんでそれ関係も捨てきれない

78: 2019/05/14(火) 07:10:47.25
>>77
おれなら逆にロックチェーンでもしてやるがな

73: 2019/05/13(月) 21:13:48.50
>>71
敷地内の寮だとしたら内部犯行か…
もしカバーを剥がした上で犯行に臨んでたら>>71を狙っての犯行という可能性もあるから、
管理人と相談して防犯系のカメラなりアラームなりの設置も考えた方がいいかもしれんね

74: 2019/05/13(月) 21:57:14.44
無いとは思うが、爆音マフラーとかに替えてないよな?

76: 2019/05/13(月) 22:05:43.04
>>74
そんなに種類なくね。弁当箱はずさなきゃ

79: 2019/05/15(水) 13:49:32.98
みっちーちゃんねる最近クッソつまんなくなってて草も生えない
本人顔出ししてバカ息子露出し始めてから一気に劣化したな

80: 2019/05/15(水) 13:54:35.33
>>79
最初から興味ないから自演しなくていいよ。
まずアウアウは本人

87: 2019/05/15(水) 23:51:23.90
>>79
まーたツイッターで晒し上げられるぞw

81: 2019/05/15(水) 15:09:47.49
クソブロガーはさっさと乗り換えてどうぞ

82: 2019/05/15(水) 16:43:16.34
みっちー話題無えから自虐浮気ネタでもう一花咲かそうとしとるな
嫁に説教されたネタでのし上がったから二番煎じなんで論外

85: 2019/05/15(水) 19:40:17.61
>>82
1番はだれ?

86: 2019/05/15(水) 19:41:39.53
>>85
山ほどおる

83: 2019/05/15(水) 17:45:31.56
凄えな
3大キャリアの一つは全部自演認定かw

84: 2019/05/15(水) 18:14:34.22
>>83
唐突に話題を出すやつはアウアウ

88: 2019/05/16(木) 21:02:04.01
4月某日無印納車。
5月連休にツーリング。
以外に遭遇率高し。
5/1に倉敷の某ホテルにいたSE、5/2に米子の某ホテルにいたSEは出頭しなさい。

89: 2019/05/16(木) 21:28:52.80
>>88
えらそーにうるせーよばか。

90: 2019/05/16(木) 21:52:47.37
遭遇率高いってSEばっかじゃん
次点でプラス
無印はほとんど見ないな

91: 2019/05/16(木) 22:06:38.86
今日の昼過ぎに広島市西区でSE?を遠目で見た気がする
広島で自分以外のH2SXを初めてみた

92: 2019/05/17(金) 08:57:22.97
ほんとSEしか見ないね。
STDはレア種だぞ
クイックシフター付けられるようになったから、今後はSTDとSE+の二択になりそうだね

93: 2019/05/17(金) 11:37:54.24
SEはカラーリングの趣味が悪すぎる

94: 2019/05/17(金) 12:12:15.10
最近の緑は多少マシになったから俺は妥協してSE買ったけど
250みたいな緑だったら買わなかったな。今ならSTD買うわ
今年あたり赤黒のカッコいい色が出たら嫌だなぁ・・

95: 2019/05/18(土) 07:09:24.96
14rてかなり多いよな

96: 2019/05/18(土) 18:31:27.66
そりゃ良いバイクだし当時最強だしフラッグシップだし乗りやすいし

97: 2019/05/18(土) 20:33:01.16
たんに長いこと売ってるから見かけるってだけだろ

98: 2019/05/18(土) 20:47:11.17
まあハヤブサのが見かけるしな

99: 2019/05/18(土) 21:05:19.12
そいつらってヘッドライトがハロゲンなんだろ未だにw

100: 2019/05/18(土) 21:49:31.67
LEDが普及する前に出たモデルだしな

101: 2019/05/18(土) 23:36:08.82
純正LEDより後付55wHiDが圧倒的に明るい

102: 2019/05/19(日) 00:43:45.95
>>101
つけてみたのw

103: 2019/05/19(日) 07:10:55.26
LEDは暗いと逆張りする奴居るけどさ今更ハロゲンは無いだろ

104: 2019/05/19(日) 08:57:26.12
(ワッチョイ 5caa-3ClK)

105: 2019/05/19(日) 10:20:01.75
明るくて見た目よければ何でも

106: 2019/05/19(日) 12:44:37.34
ところでこれさぁエンジン始動時に金属音とは別に
カタカタカタってかコツコツコツてはっきりとした音が数秒なるときない?
音的にはしゅうなんたらみたいな奴の動画の音ね

107: 2019/05/19(日) 12:59:08.59
>>106
一週間位空けてからの再始動だと鳴ってる。
zzr1400の時もそうだったから気にしてないけどね

108: 2019/05/19(日) 13:52:59.22
>>107
そんなもんかぁ!サンキュー

109: 2019/05/19(日) 14:24:30.04
>>106
しゅうみたいなヤリ手なら交渉で車両交換まで持ち込めるけどオマエはシュンとして泣き寝入りだな

111: 2019/05/19(日) 15:31:15.00
>>109
いいね

110: 2019/05/19(日) 14:54:41.01
ワッチョイ 5caa-3ClK

112: 2019/05/19(日) 15:32:15.93
毎日乗れや無能

113: 2019/05/19(日) 17:24:53.65
不具合けっこうあるんかね

114: 2019/05/19(日) 21:35:25.98
>>113
特にないなあ

115: 2019/05/20(月) 07:00:52.01
なんも変わってないのに2019のSTDからはオプションでシフター付けれますって、
2019からECUにそのプログラム入れたって話なんだなw

116: 2019/05/20(月) 09:02:29.45
>>115
細かいことだけど、配線ケーブルの関係もあってECUだけじゃなく物理的にも少しだけ変わってる
ポン付け不可

117: 2019/05/21(火) 00:49:58.17
ナップスで聞いたけど、h2 sx のレバーの社外品てないんだね

純正品でブレーキレバー3400円ぐらい
クラッチレバー3600円ぐらいしたわ

取り置きもないし…

118: 2019/05/21(火) 07:25:59.51
>>117
stdならあるけどね。

125: 2019/05/23(木) 20:06:54.34
>>118
seと同じちゃうんか?

同じと思ってたからseと伝えずにないて言われたわ

119: 2019/05/21(火) 09:50:20.77
こっから出てくるオイルって何?
後は虫が中にいたけど\(^-^)/
http://imgur.com/wir3irO.jpg
http://imgur.com/ue9gaCd.jpg

120: 2019/05/21(火) 12:17:13.87
>>119
たぶん寄生虫かな~

121: 2019/05/22(水) 18:27:38.32
>>119
STDですか?
左カウル下にあるヤツだよね
SE+と大きさが違う、
https://imgur.com/a/Gr5X3OC

122: 2019/05/22(水) 18:30:42.49
>>121
いや、それもあるよ?

124: 2019/05/22(水) 23:08:11.98
>>119
ブローバイオイル

123: 2019/05/22(水) 18:31:30.19
普通に横から覗いたらみえるやつ\(^-^)/

126: 2019/05/24(金) 19:42:16.42
光軸リコールきた

127: 2019/05/24(金) 19:47:12.10
>>126
今更?

128: 2019/05/24(金) 20:03:58.51
調整用の工具が間に合わないとか何とか

129: 2019/05/24(金) 22:43:38.27
そういえば、ETC車載機のリコール来てたな。

130: 2019/05/24(金) 23:38:51.83
>>129
なにそれ

131: 2019/05/25(土) 01:05:58.00
光軸に関するリコール
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-04b/index.html
俺の該当しちゃってるわ…
今度どうせ行くから、その時一緒にやってもらおう

>>130
ETC(リコールじゃなくてキャンペーン扱いになってる)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-04a/

132: 2019/05/25(土) 01:21:35.23
>>131
+だからいいや

133: 2019/05/25(土) 07:01:55.46
>>132
ほんの一部だけど+も対象

135: 2019/05/25(土) 09:56:51.85
>>133
書いてなくね?

134: 2019/05/25(土) 08:50:09.31
リコールって言っても、光軸調整とゴム張り替えるだけだし、
光軸は点検時に調整してるから、大多数が該当してないだろうな。

136: 2019/05/25(土) 10:05:40.46
Ninja H2 SX SE+
ZXT02A-004492 ~ ZXT02A-004870
平成30年12月25日~平成31年01月23日
7

137: 2019/05/25(土) 10:16:04.65
+だし+だし+だし

138: 2019/05/26(日) 00:22:22.05
https://www.webike.net/sd/24050740/

これって適合保証になってるけど、
ヘルメットホルダー外さないと取り付けできない輸入品と同じやつかな?

142: 2019/05/26(日) 08:55:28.00
>>138
いつものやつやね

143: 2019/05/26(日) 10:19:45.11
>>138
ヘルメットホルダーと数点のパーツ外すだけで付くのだから適合品には違いないだろ

139: 2019/05/26(日) 03:36:58.07
このバイククラッチ繋ぐときの壊れそうな音どうにかなんねーのw
マジでガラガラがらって気になるし。
後は最近たまに発進の時コツって音がなるんだけどみんなはなる?

140: 2019/05/26(日) 04:50:18.87
漢カワサキが、そんなチンケな事を気にしちゃダメでしょw

141: 2019/05/26(日) 08:04:46.37
仕様と思えば基本問題ないカワサキw
…本当に不具合発生かもしれないから
バイク屋に相談が早いですよ

144: 2019/05/26(日) 14:07:19.68
みっちーの奥様巨乳

145: 2019/05/26(日) 17:46:28.72
個人的には正規品を外さないと付かないのを適合っていうのは違和感があるなぁ
上手く外して移植できるかな・・

146: 2019/05/26(日) 18:20:50.39
>>145
純正パニアでも最初に付いているメクラ蓋外すし
スクリーンやシート交換も純正品外すだろ?
切ったり、削ったり、溶接したりする必要なく、簡単な穴あけやボルトオンでつくやつは適合品

ハンドドリルやバイスプライヤーと基本工具あれば取り付け可能
心配なら1万円ちょっとでシングルウエイボルト外す工具売ってるからそれを買えばいい

147: 2019/05/26(日) 18:25:33.47
>>146
外すのはわかるけど、取り付けたあと元に戻らないじゃん
工具の情報はありがとう。ちょっと見てくるわ

150: 2019/05/26(日) 20:47:47.83
>>147
キャリア外したら、またヘルメットホルダーつけて純正に戻せるし、これを対応品と言わないでなんというの?

昔の集合管だとつけるのにセンタースタンド外したり、タンデムステップ外したり
アンダーカウル外さないと無理だったり、干渉する部分削ったり、耐熱シート貼ったり
オイルフィルターや場合によっちゃオイルドレンボルトに干渉したり
そういうのも対応品と呼んだ時代からいえばヘルメットホルダーくらいで考え込むのがわからん

俺は外したヘルメットホルダーはgivi の下ステーに穴を空けて付け直した
他にもキジマのを買ってキー組み替えてフレームに挟んでつけたり自分で色々工夫できるだろ
自分で無理だったらショップに頼めば金さえ出せばやってくれる

ヘルメットはトップケースに入れたらいいけど、ケースいっぱいの時もあるしであれば便利

153: 2019/05/27(月) 10:03:39.55
>>150
>>俺は外したヘルメットホルダーはgivi の下ステーに穴を空けて付け直した

そこもう少し詳しくお願いします
自分もメットホルダー移設で悩んでます

159: 2019/05/27(月) 14:47:21.90
>>153
ヘルメットホルダー本体は5mmのワンウェイボルト2本で留めているだけなので
そのボルトに合わせてgiviのキャリア左後部下の強度補強のリブステーに穴を空けてボルトで留めた
サイドパニアとウインカーからの干渉を避けられる場所はピンポイントなので自分でメット持って合わせてみてくれ
俺はトップケースのみの時はウインカー前にぶら下げて
サイドパニアつける時はメット中にウインカーを入れる感じで使う

https://i.imgur.com/cfDuWAs.jpg

148: 2019/05/26(日) 19:02:38.59
パニアケース付けたらヘルメットはそれに入れりゃいいんやからホルダー無くなっても構わない

149: 2019/05/26(日) 20:40:53.31
せっかくトップケース付けるのにメット分のスペース空けておくの!?
それももったいないなー 毎回付けるわけじゃないし
ロンツーとかフル積載のときも困るよね。

等々考えちゃって自分もトップケースは悩んでる

151: 2019/05/27(月) 09:47:35.43
>>149
目的地(宿)に着いて持っていく荷物はバックにまとめてあって、バックを取り出すと丁度フルフェ分のスペースが空く。

152: 2019/05/27(月) 09:58:19.04
もう足がヤバい熱さになってきた

155: 2019/05/27(月) 10:52:39.87
>>152
足より股が焼ける

154: 2019/05/27(月) 10:51:32.64
移設してまでホルダー必要ならKスタイルのステーにしなよめんどくせえ

156: 2019/05/27(月) 12:05:15.52
低温火傷は高性能と引き換えた宿命

157: 2019/05/27(月) 12:21:37.62
14Rを見習ってほしい

158: 2019/05/27(月) 12:44:51.41
発進時にカタっとかパキッて音がするようになったやついない?
俺はなったぞ!

164: 2019/05/27(月) 22:18:34.28
>>158
前か後ろのブレーキキャリパーに小枝とか小石とか挟まってないか?
何か駆動部分がプラスチックと干渉してるようなパキパキパキって感じの音になったりする

乗ってる方は「???」となってまずチェーン回りやフェンダー付近を確認するんだが、
何もないのでなかなか謎が解けなかったり

165: 2019/05/29(水) 14:46:13.12
>>164
原因わかったよ。H2では報告があがってたみたいだったよ

160: 2019/05/27(月) 16:13:50.56
ヘプコのキャリア付けた人っていないかな?

https://www.webike.net/sd/24043734/

画像が無くてよくわからんけど

161: 2019/05/27(月) 20:51:49.07
リアから異音がするわ!

162: 2019/05/27(月) 21:07:59.48
うるせえな音野郎
プリウスでも乗ってろよ

163: 2019/05/27(月) 22:13:50.99
>>162
うるさいと言われてもなるからねぇw
まぁ保証対応ですわ!!

166: 2019/05/30(木) 22:20:47.15
クイックシフターそんなに便利か?
1,2速なんてドンってはいったりするしスムーズに入らないとき多いから使ってないわ

169: 2019/05/31(金) 07:44:17.76
このバイクに限らないけど、高額バイク乗ってる人って金はあるけど
運転が上手くない人が多いように思うよ。
クイックシフターなんてアクセルの開け方次第。スムーズに動かすには手の動きが重要
>>166>>167は修行するべし

171: 2019/05/31(金) 07:51:39.30
>>169
そういう統計も根拠も相関関係も無い思い込みを口にしてると、妬み僻みに聞こえるからやめておいた方が良いよ
原付乗りならスーパーテクなの?
違うでしょ?

176: 2019/05/31(金) 09:25:49.94
>>169
ばかかよ

167: 2019/05/31(金) 01:22:06.63
KQS何度か使ったけど結局使わないようにした
何かなじまない

168: 2019/05/31(金) 07:04:13.15
ロクに使いこなしもできないのかよ

170: 2019/05/31(金) 07:49:03.67
修行が必要なクイックシフターwww

172: 2019/05/31(金) 08:45:18.79
たしかに、手の動き次第な気がする。
まぁでも癖があるのはわかるよ。
癖っていうかカワサキだからギアの硬さから来てるかな?
ホンダのクイックシフターなんてスコスコ入るしな

173: 2019/05/31(金) 09:18:02.57
アクセル開けっぱでポンポンシフト入るやん。
ダウンはクラッチ使うけど。

174: 2019/05/31(金) 09:22:45.16
最初クイックシフターのスイッチあるの知らずに、ギア入れてたわ!何か変な感じと思ってたけど、スイッチに気づいてからは快適。街乗りでは1、2速はクラッチ使うがあとはKQSにお任せ 距離走るときは左手の疲労度が違うね

175: 2019/05/31(金) 09:23:05.36
最初クイックシフターのスイッチあるの知らずに、ギア入れてたわ!何か変な感じと思ってたけど、スイッチに気づいてからは快適。街乗りでは1、2速はクラッチ使うがあとはKQSにお任せ 距離走るときは左手の疲労度が違うね

177: 2019/05/31(金) 09:36:06.04
クイックシフター(QS)はテクニックとりリテラシー
装置の作動条件を理解するべき
スロットルが加速方向にいないとアップしずらいし
スロットル全閉にしてないとダウンも入らない
公道ではATで言うキックダウンの様な状況存在する
しかしQSでは加速時にダウンはしてくれない逆も同じ
そして公道では「巡行」って言う
加速なんだか減速なんだかわからない状況が多い
こに状況がクイックシフターとって1番苦手な状態
それを回避する為に意図的にスロットルひねって加速状態
全閉にして減速状態を作って
クイックシフターを作動させるって言うのが
上の方で修行って言ってるのはそれだと思うけど
普通は30分もあれば理解するしなれる

183: 2019/05/31(金) 11:20:37.76
>>177
そんなめんどくせーことするならクラッチ握った方がスムーズだわ。
kqsは前に誰もいないときや高速フル加速以外は街乗りだと4,5,6位しか使わなくなったわ。

178: 2019/05/31(金) 09:37:10.40
バカついでに教えて欲しいですが、これってしふとダウンする時 ブリッパー機能ってついてるのかな?ないよなー?ICU書き換えでやっとO Kかな?

181: 2019/05/31(金) 10:40:10.38
>>178
ある
けど、低速はほぼ機能しないと思ったほうがいいかも
街中とかは非常に使い難い

179: 2019/05/31(金) 10:16:38.07
情けないお右手だな~
俺の右手は神の右!
ソフトにソフトに優しくピンポイント!

180: 2019/05/31(金) 10:27:49.75
O K わかったよ。ありがとさん。

182: 2019/05/31(金) 11:18:15.46
やっぱみんな思ってたよな。
街中とかでもスムーズに使うなら一気に50キロとか加速できるくらいのスロットル開度じゃないと、ドンってくるしな

184: 2019/05/31(金) 12:06:27.85
慣れるとアクセル全閉からじわ開けでもスコンと入る
足のタイミングも少しコツがいる
低速でも楽になるよ

185: 2019/05/31(金) 12:42:21.69
君たちは馬鹿なのかね?手足のように乗りこなしてる人間が何人いる事やら
所有の自己満足だけで良いんだよ

186: 2019/05/31(金) 12:56:54.04
そのとおり
ただ、CB1000Rなんかびっくりなくらいシフターの出来がいいから、ここらへんはカワサキの怠慢だと思う
カワサキファンは味付けとか言っちゃうんだろうけど

187: 2019/05/31(金) 13:22:10.39
>>186
だからjsbではcbrは速いのか!?
電子制御が良いって意味でね

188: 2019/05/31(金) 13:39:15.19
なるほど 昔からホンダはこういうトコ抜かりが無いね 二輪のドイツ車と言われた時代もあったし

189: 2019/05/31(金) 14:59:30.30
単に回転数が足りてないだけちゃうんか
オーナーじゃなくて短時間の試乗でガタガタ言ってる奴居るからな

190: 2019/05/31(金) 17:29:00.18
>>189
街乗りで回転数?ばか?1速の4000回転でも気持ち悪いのに

191: 2019/05/31(金) 18:46:25.45
>>190
オマエはダマッテロ

192: 2019/05/31(金) 19:02:04.38
ただのバカだったようだ

193: 2019/05/31(金) 20:30:15.96
…あのー、コイツのオートシフトってある程度(2500~2600位)は回ってないと使えないのはご存知ですよね皆さん

194: 2019/05/31(金) 20:54:50.62
取説に書いてあるから知ってる
シフトの入りが軽すぎるのと、どうしても回転を落とす今までの癖が直らないんでKQSを使ったほうが却ってぎこちなくなる
なので今まで通りクラッチを使ってシフトしてる

195: 2019/05/31(金) 21:08:27.74
STDのわい傍観

196: 2019/06/01(土) 02:07:07.34
アップはスコスコ入る

ダウンがたまに固い

197: 2019/06/01(土) 08:09:53.12
つーかクイックシフトを文句無しで完璧に使いたいならカワサキ降りてセンダボ乗った方がいいで

198: 2019/06/01(土) 09:25:48.24
>>197
いみがわからねぇ

199: 2019/06/01(土) 12:10:05.10
センダボってホンダの?
なんでここでホンダ?
アスペかな

200: 2019/06/01(土) 15:11:39.98
>>199
センダボはまだわかる。
文句を言うなってのは意味不明

201: 2019/06/01(土) 16:50:09.71
カワサキのクイックシフターで購入決めたヤツ0人説~

203: 2019/06/01(土) 21:48:34.05
>>201
購入理由一つではあったけど、クイックシフターが決め手では無かったわ~
1度は使ってみたいって興味本位で実際使ってみてクイックシフターは常用するものではないなと自分の中では答えが出た。
クルコン同様疲れた時に使ってる(^^;)

202: 2019/06/01(土) 20:17:50.45
ホンダとかダサいやん…

204: 2019/06/01(土) 21:52:06.45
ノークラシフトやってた人なら自然に使える

212: 2019/06/04(火) 12:25:37.94
>>204
1速以外のシフトアップでクラッチ使う人いるの?
教習所くらいかと思うのだが。

205: 2019/06/01(土) 22:53:37.90
買うまでクイックシフターとクルコンは意識してなかった
メーターがSTDよりも好みだったのとコーナリングランプが便利そうだったからSEにした
今はセンスタとクルコンはありがたく使わせてもらっている
それとグリップヒーターも便利だな、操作がわかりにくいけど
シガーソケットもだけど、USB給電端子をつけてくれたほうがありがたかった(追加した)
KEBCとKQSはOFFにしてる

206: 2019/06/02(日) 12:50:10.53
クルコンも四輪のACCに慣れていると使い勝手わるい
新東名のように交通量少なめで三車線だと左側を制限速度前後で走れるが
田舎の対面通行の無料高速やバイパスだと前の車が一定速度ではないので使えない
せめてひと昔前のレーダークルーズコントロールで前車についていく設定だとまだ使えるのだが

これもクイックシフターと同じく便利だが、それに慣れて他と比べると不満に感じることだろうが

207: 2019/06/02(日) 13:41:57.12
漫然運転者の鑑

208: 2019/06/02(日) 14:19:15.59
1年過ぎたけどクルコン一度も使ってないなw

209: 2019/06/02(日) 15:47:14.63
クルコン最近使うようになった
今まで使い方が分からず放置してたけど、たしかに便利
ただ、他の車の速度が一定じゃないから結局すぐ解除しちゃうんだよな

210: 2019/06/02(日) 15:56:03.06
>>209
手がだるいとき右手で掻きたい時にとかにつかってる。

211: 2019/06/02(日) 19:11:51.67
両手ぶらり戦法使えるし便利よな

213: 2019/06/04(火) 13:01:33.91
ドヤァ(ニチャア)

214: 2019/06/05(水) 19:59:48.45
他オーナーさんに確認したいのだけど、エンジン音にクゥオーというか、ポンプ音のような音が混じるんだけど、皆さんのも同様ですか?ちなみに、クラッチを繋いである程度回転数(2000rpmくらい?)が上がると、目立たないというか、聞こえなくはなるんだけど。

215: 2019/06/05(水) 20:30:01.01
>>214
クウォーどころか
カンカンキンキンガラガラウォーウォー色んな音が鳴ってるわ
毎日音が違う。というか、再始動後から毎回音が変わる・・・
3000回転くらい回すと聞こえなくなるね

218: 2019/06/05(水) 21:12:37.04
>>215
>>216
>>217
皆さん、ご教示ありがとうございます、ひとまず安心しました。

219: 2019/06/05(水) 23:04:56.25
>>218
マジでこのエンジンは異音多いからな。
でもそれが普通w

220: 2019/06/07(金) 18:21:01.40
>>219
ZZRからの乗換ですが、カタカタ音以外はあまり異音っぽいのが無かったけど、確かに色んな音してますね
しかし、街中で未だに遭遇した事ないなぁ~同じSXに

223: 2019/06/07(金) 22:36:12.71
>>220
SXは見ないよな
大体がSEだし
今売れてるのはSE+

233: 2019/06/08(土) 13:35:39.16
>>223
ちゃんと書かなくて失礼しました、自分はSE+なんですが、H2SXシリーズ全般に遭遇なしって意味でした

235: 2019/06/08(土) 13:36:24.68
>>233
オフしよーや

246: 2019/06/09(日) 11:17:53.00
>>235
こちらは都内ですけど、良ければ

216: 2019/06/05(水) 20:41:59.65
>>214
スパチャのかきゅうおん

217: 2019/06/05(水) 20:42:38.95
あら、それならスパチャの吸気音とインペラのおとですね

221: 2019/06/07(金) 21:29:40.34
なんつーかこのスレ伸びないよね…

222: 2019/06/07(金) 22:27:39.45
>>221
高いしな。乗ってるやつ多いか

224: 2019/06/08(土) 06:35:38.17
今はSEだけダダ余り
当たり前とはいえ悲しい状況だわ

226: 2019/06/08(土) 09:56:36.60
>>224
見栄っ張りがのるバイクだからね。みっみっちーのような

225: 2019/06/08(土) 08:38:04.25
絶対数が少ないよね。
今まで色んなバイクを乗ってきたけど、今までで一番見かけないかも?

227: 2019/06/08(土) 10:53:15.72
ツーリング先で見かけると、つい手を上げてしまう。
先日の2りんかん祭りの時は、4台とすれ違えて、
関東から遊びに行って良かったなぁと。

228: 2019/06/08(土) 11:30:31.09
バイク自体が昔ほど見ないし
乗り出し300万弱のバイクを頻繁に見れるはずもない

カラーバリエーションも各グレード一色展開だし
頻繁に自分と同じバイクに出会うより、あまり見ない方が俺は良いと思う
社外パーツもまあそれなりに揃ってるし不自由ないし

229: 2019/06/08(土) 11:51:11.15
一度でいいから、213とか見てみたいな

230: 2019/06/08(土) 11:59:12.19
奥多摩行けば直ぐに会えるぞw
道志の道の駅でも会えるw

231: 2019/06/08(土) 12:09:57.68
>>230
まじ?213vsいんのwすげーな

232: 2019/06/08(土) 13:03:59.72
213は実物見たことねーな

234: 2019/06/08(土) 13:35:53.47
>>232
流石に中々いないでしょ。

236: 2019/06/08(土) 14:17:17.64
みっちーが夏に集まりたいとか前に言ってなかったっけ?

238: 2019/06/08(土) 15:54:51.11
>>236
みっちーってやつは興味ないからそれ以外で頼むわ

237: 2019/06/08(土) 15:03:21.81
みっちー顔出ししてからすげえウザくなったからなあ調子コイてるっつうか何というか

239: 2019/06/08(土) 19:25:08.76
オマエらじゃ集まれねーだろw

240: 2019/06/08(土) 20:04:10.43
オイル交換するついでになんとなくスコープで覗いて見たんだけど
このかじったような傷ってなんだ?
元からあるのかね?
特に影響はなしかな
https://youtu.be/dMZTg8cAGIs

241: 2019/06/08(土) 20:14:00.09
クラッチオイルすぐ汚れない?

242: 2019/06/08(土) 20:25:33.29
>>241
定期的に話題になるけどなる
でも問題ない

243: 2019/06/08(土) 23:06:11.63
プラザ「ホンダ車ばっかり乗ってたお客さんとかとくに音とか汚れとかびっくりして言ってくるんですよねー」
「この前も信号待ちでロー入れたら椎間板やられたってお客さんが」

「うちのそうだからwww」

244: 2019/06/08(土) 23:33:55.32
オイルの劣化速くね?
1800キロくらいで交換してもシフトの入りが結構違うな。
rs4gpを使ってるけど。
他の乗ってる1000ccじゃそんな事ないんだけどコイツは違うぜ

245: 2019/06/09(日) 00:28:57.34
このバイクでまだ夏を迎えてないんだけど、予想以上に熱いな。
この調子だと7.8月は乗れる気がしねぇ・・・

247: 2019/06/10(月) 10:46:16.13
みんなタイヤなに履いてる?

248: 2019/06/10(月) 10:49:47.39
>>247
PP3

249: 2019/06/10(月) 11:24:30.49
純正

5000キロくらいはもつそうだからあと3年はそのままだろう

250: 2019/06/10(月) 19:34:22.75
このバイクってスロットルバイワイヤですか

251: 2019/06/10(月) 19:57:49.48
>>250
わいやーですよ

252: 2019/06/12(水) 06:42:44.26
2000万貯めないといけないんで、H2SX買いません

253: 2019/06/12(水) 10:03:57.15
俺は貯まったんで買ったよ

254: 2019/06/12(水) 10:08:38.96
俺は60ぐらいまでしか生きるつもりないしその2000万をそれまでに使い切った方が良いって
30代入って気付いたから無印をSE+に換えたし新型S1000も予約してきたよ

256: 2019/06/12(水) 11:35:48.51
>>254
身体は1つ
バイクだけが趣味じゃないということに早く気が付いた方がいいぞ

255: 2019/06/12(水) 11:33:25.18
マスゴミとアホ野党のろくでなし議員によって2000万って額だけが一人歩きしてるよね。
そもそも65歳から30年間生きる事前提での話だし、そんな夫婦って国内の高齢者世帯でどれ位居るんだろ?
しかも定年後も生活設計見直さずにエンゲル係数維持したまま支出する事前提とか居ても極一例な気がする。
無駄遣いする必要はないが一度しかない人生を貯蓄に翻弄されてつまらない人生を送らないようにな。

257: 2019/06/13(木) 04:59:39.36
なんか新車の時に比べて、キュルル音が聞こえなくなってるような
慣れなのかw

258: 2019/06/13(木) 12:55:49.70
飼い慣らされた模様

259: 2019/06/16(日) 20:43:17.67
今日は信号待ちの度にファンが回り始めて
おかげで足がヒリヒリする

260: 2019/06/16(日) 21:05:25.29
>>259
激アツだよな。

261: 2019/06/16(日) 21:57:47.10
俺9月半ばに納車されたんで、真夏の経験がまだなんだ
今の時点からクッソ熱いんだけど、更に熱くなるんだろうな
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

262: 2019/06/16(日) 23:03:10.54
8月は夜しか乗っちゃダメよ

263: 2019/06/16(日) 23:13:48.50
このバイクって速度は何処ではかってんの?

264: 2019/06/17(月) 08:08:02.07
熱いのかー
今週納車なんだが
空冷のXJR1300は真夏に経験あるんだけど それより熱いのかなー換わらんかなー

265: 2019/06/17(月) 08:32:44.51
真夏はGパンとかチノじゃだめね

266: 2019/06/17(月) 09:34:12.43
季節問わずジーパンとかチノパンはだめだな

革パンはもちろん、メッシュのライディングパンツでも火傷する事はないし
走ってる限り熱く感じる事はないな
もちろんライディングブーツ着用

噂に聞いた熱地獄も前車の隼に比べたらカウルの隙間が多いのとトラスフレームで全然マシ
水温の上昇も穏やかなので精神的にも良い
昨日くらいの気温だと高速のトンネルや山間部では寒いくらい
人間がもたないのでこれから8月いっぱいは乗らないけどな

267: 2019/06/17(月) 10:11:04.12
>>266
水温緩やかかな?

268: 2019/06/17(月) 10:23:59.48
クシタニのレッグヒートガード使ったら多少マシになった

269: 2019/06/17(月) 12:42:04.62
ぶっちゃけこのバイクで熱いとか言ってる奴、今までスクーターにでも乗ってたんかよ?って思うんだが。
大型としては特に熱すぎるわけでもない。むしろ普通より若干マシな部類だぞ?

273: 2019/06/17(月) 23:05:00.24
>>269
予想だが14Rからの乗り換えが多いんじゃないか?
あのバイクは排熱処理にかなり気合が入ってたから

274: 2019/06/17(月) 23:34:49.87
>>273
14Rはあの排気量にしては驚異的なほど熱くないからな
隼とかR1とかと比べたら大したこと無いかもしれんけど

275: 2019/06/18(火) 01:16:43.87
>>269
ミドルクラスからの乗り換えだけど、排熱の温度より量がすげーよ
気温0度の山でも下はふつうのジーパンでやり過ごせたくらい温かい

276: 2019/06/18(火) 06:09:44.98
>>275
ミドルからの乗り換えって…
そりゃそうだろとしか言えんわ

282: 2019/06/18(火) 21:47:00.67
>>276
おなじ大型やん…!

>>280
そんなダ…高いもの買えるか!

283: 2019/06/18(火) 22:14:17.70
>>282
ミドルとリッターの間には高い壁があるんや

280: 2019/06/18(火) 10:50:25.59
>>275
革パン買ってから出直してこいよ坊主

270: 2019/06/17(月) 12:44:46.50
タンクあつあつ^^;

271: 2019/06/17(月) 12:52:47.23

272: 2019/06/17(月) 21:22:39.94
ミスターBGで2月の登録台数が111台で中型以上の7位。
けっこう売れてんだな

277: 2019/06/18(火) 10:06:21.98
ブラバ→ZX-14Rに乗り換えて、現在H2SX SEだけど、太ももや脛とか今まで乗ってた大型に
比べたらかなり熱い。

278: 2019/06/18(火) 10:18:05.98
ブラックバードはクッソ熱いやろ
14Rを挟んだことで大型の熱さを忘れてもうてるやんけ

279: 2019/06/18(火) 10:29:32.32
>>278
いや、14Rはブラバよりはるかに熱くなく快適だったけど、ブラバも
それほど熱くなかったぞ。
熱く感じたのは渋滞でファンが回った時に熱風を浴びて熱いって感じる
位でタンクがニーグリップできないほど熱々になるなんて事はなかった。

281: 2019/06/18(火) 21:26:39.43
12Rからの買い換えか追加を考えてるけどそんなに熱いのかいな?
14Rは排熱対策されてる方だろうから12Rで平気だったら気にしなくていいんかな

284: 2019/06/20(木) 21:36:05.19
【速報】新作商品の情報来たぞ!
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek

285: 2019/06/20(木) 22:14:19.35
>>284
無関係

286: 2019/06/20(木) 22:57:58.78
 
>>284 グロ動画、見せるんじゃねーよ。

H2、37まんなら、モデがかってやっても良いぞ。

てか、2020のFMCの情報は、まだなのか!? (● ̄(エ) ̄●)

。。

287: 2019/06/20(木) 23:01:32.92
>>286
ないよ。2022年だ

288: 2019/06/23(日) 21:28:16.01
そろそろ1万km超えるしそろそろカスタムしようかな

289: 2019/06/24(月) 01:50:08.02
なぁこのバイクって何で始動時に
ガリガリガリってbb弾が転がるような音がすんのw
しかも常にじゃないし。
鳴るときと慣れない時があるしw
壊れてんのwww

290: 2019/06/24(月) 02:30:22.87
音は色々鳴るけど、そんな音はしないなあぁ

291: 2019/06/24(月) 07:46:57.63
>>290
前にTwitterで話題になった奴の動画みたいな感じの音があれより小さいけど三秒くらいするよ。

292: 2019/06/24(月) 09:48:45.66
マフラーの音よりもはるかにエンジン音がうるさい。
スマホアプリで近接騒音測定すると100db軽く超えてる。
車検の測定ってマフラー音だけじゃなくバイクから発する音を計測してるのによく車検通ったなって思った。

293: 2019/06/24(月) 11:07:55.65
>>292
スマホだもの みつお

294: 2019/06/24(月) 15:05:49.76
エンジン音で100dbもの音が出てたら
ぶっ壊れてるだろw

295: 2019/06/24(月) 17:27:49.81
クソボロスマホのアプリで計測した数値にいったい何の意味があるというんや

296: 2019/06/24(月) 18:23:02.39
それはそうとタイヤがセンターがもうだめだ!
みんな2セット目は何にした?
http://imgur.com/UXocgez.jpg
http://imgur.com/vqGekMF.jpg

297: 2019/06/24(月) 19:21:55.65
今4200kmまだ大丈夫だけど、次はロードスマート3予定

298: 2019/06/24(月) 19:23:38.99
>>297
別にツータイヤでいいわな。
ビバンダムか天使GTにでもしますわ

299: 2019/06/24(月) 20:00:58.84
純正は何キロくらい持つ?

302: 2019/06/24(月) 20:46:38.31
>>299
割と飛ばして7000近く持った。ただs21は磨耗するとハンドリングゴミだなw

300: 2019/06/24(月) 20:14:14.29
PR4にしてみようかと企んでおる

301: 2019/06/24(月) 20:26:30.94
S21→Power RS→S21(予定)

303: 2019/06/24(月) 21:32:40.71
>>301
そこはS22でいいんじゃないか?

304: 2019/06/25(火) 07:00:02.21
ロッソ2の予定

305: 2019/06/26(水) 05:05:54.04
gpsでギリギリ301キロ出たわ

306: 2019/06/26(水) 05:12:21.21
どこで出したの?

307: 2019/06/26(水) 13:54:18.15
>>306
道路

308: 2019/06/26(水) 13:54:42.99
アウトバーンだよ。
ノーマルじゃ295が限界だった

309: 2019/06/26(水) 13:58:13.60
おうおう
そういやドイツ在住の人いたね

310: 2019/06/26(水) 14:18:56.27
>>309
よく覚えてくれてたなwワッチョイついてて言うのもあれだけどw
http://imgur.com/ZOGagDc.png
http://imgur.com/gaSqYu6.png

311: 2019/06/27(木) 02:55:12.74
>>310
これ見ると
ノーマルバイクの最高速って進歩してないのな

そう考えるとZZR1100Dってすごかったんだなぁ…
あんな昔の時代にラムエアだけで
とっくに302km/h出してる

まぁドイツはそれを認めたがらなくてZZRDの記録を285km/hにして
その後ブサも認めなくて
最速をドカに譲ってたが┐(-。ー;)┌

312: 2019/06/27(木) 02:59:02.41
>>311
まぁ、そういうバイクでも無いしな。

313: 2019/06/27(木) 07:49:16.46
>>311
300リミッターだから

314: 2019/06/27(木) 09:05:57.78
>>313
295しかでねーよ

315: 2019/06/27(木) 09:26:51.17
>>314
おっどーした?

316: 2019/06/27(木) 09:40:36.96
>>315
どうしたもこうしたも
見当違いな事を言ってるから突っ込んだだけよー

322: 2019/06/27(木) 14:09:09.10
>>311
今はH2が400出しとるやん

325: 2019/06/27(木) 19:22:57.74
>>322
あのH2Rはメーター読みで、GPSだと354km/hだとか

326: 2019/06/27(木) 20:31:14.61
>>325
2割速度が上がってるって事は、性能比1.4倍ぐらいになってるからZZR1100からも順調に性能向上してるね

327: 2019/06/27(木) 20:49:20.00
>>325
H2って速度をどっちから取ってるんだろ?
スプロケだと超高速域ではスリップでかなりずれるけど、前輪ならそこまで誤差は出にくいはず

350: 2019/06/29(土) 03:29:42.56
>>322
そもそもH2Rは乗る場所が公道ではないw
欲しいし買えなくもないけど…

そろそろどこかがH2をH2Rに近づけるカスタムしてくれないかな?
片方塞がれたラムエア解放、それに合わせたセッティング
マフラーは騒音問題で無理だと思うけど

SXスレでスレチだったらスマソ

351: 2019/06/29(土) 03:42:32.71
>>350
無理じゃね?外見だけならいけるだろうけど!

385: 2019/07/04(木) 23:52:08.92
>>350
スレチだけどまあイイか
ナンバー付きH2と素のH2R両方買ってニコイチすりゃイイじゃんソレで解決ヨ

オレはパニア付かないのは要らんし動力性能SXで充分持て余してるからイランけど

317: 2019/06/27(木) 11:07:26.80
フルノーマルかどうかすらわからんのに突っ込むの?

319: 2019/06/27(木) 11:11:03.87
>>317
どゆこと?

318: 2019/06/27(木) 11:09:28.08
300出そうとするライダーがアブノーマル

320: 2019/06/27(木) 12:43:23.76
デイトナ RR-40 20Lペール缶使いきっちまったからもう一本おかわりしてやった。
クーポンありでエステル系オイルがリッター1000円切りなら最高だな。

323: 2019/06/27(木) 14:17:45.37
>>320
君はもしや昔教えてあげた人かい?

324: 2019/06/27(木) 18:34:29.73
>>323
そうだよ、 良いオイルでした、ありがとう。

321: 2019/06/27(木) 12:58:17.48
ある意味弄らないと300出ないからなこいつ

328: 2019/06/27(木) 21:10:12.92
ヤンマシで丸山さんたちがH2Rをオーバルコースで測ってたけど、351km/hとかだったよ

329: 2019/06/27(木) 21:39:23.81
まぁ実測で400km以上だしてる奴いるけどな。
https://youtu.be/lRP3oXmw-Rk

331: 2019/06/27(木) 21:51:16.02
>>330
>>329

330: 2019/06/27(木) 21:50:31.84
ヤンマシのH2RのGPS計測だよ
トルコの橋のGPS速度とも合致するでしょw

https://youtu.be/LopMoV5ahqg

332: 2019/06/27(木) 23:08:44.71
ストックのH2Rが6速回しきって330km/hだよ・・
ホントにあとプラス70km/h出たならすげえ弄ってるんでしょ・・

333: 2019/06/28(金) 08:57:59.58
300kmオーバーてどこで試すのん?新東名?

334: 2019/06/28(金) 09:41:54.57
>>333
すん東北

335: 2019/06/28(金) 10:27:03.70
↑の人はドイツなんだからアウトバーンなんでしょ

336: 2019/06/28(金) 12:33:44.30
リミカしたら14Rのほうが速いのかな?

337: 2019/06/28(金) 14:24:33.17
どっちもリミッターなんて付いてないじゃん
ECU書き換えはどうなのかね?
耐久性犠牲になりそうで踏ん切りつかんわ

338: 2019/06/28(金) 15:58:40.29
>>337
どっちも300kmリミッターついてる。
sxはそもそもギア比の関係で297kmまでしかでないよ。

352: 2019/06/29(土) 08:47:46.73
>>337
レッドのかなり手前でアクセルがついてこない仕様だから、そこをECUの書き換えで直してもらったよ
今年のモデルのH2の馬力が上がったのもそれだとか。

353: 2019/06/29(土) 09:10:34.94
>>352
たしかにアクセルついてこないね
ついてきても出す場所があまりないけど・・
マフラーは交換してあってもしてなくても大差ないかね?

357: 2019/06/29(土) 19:44:41.33
>>353
マフラーの抜け悪くしてるとかじゃなくて燃料噴射を減らしてるんだから無理じゃろ

339: 2019/06/28(金) 16:27:52.80
300km/hリミッターってメーター読み計測してんのか

340: 2019/06/28(金) 16:56:48.40
>>339
実測だって

341: 2019/06/28(金) 17:07:29.06
どうやって実速を測ってんだよwww

342: 2019/06/28(金) 17:47:00.99
>>341
バカだよなお前って。
ギア比ってわかる?
車の180kmリミッターとかどうやってんだろうねw

343: 2019/06/28(金) 17:53:59.21
それは正確にスピードは計測なんてできないだろw

345: 2019/06/28(金) 19:16:47.85
>>343
バカだろマジで。頭終わってんなw

346: 2019/06/28(金) 19:20:17.43
>>345
相手すんなよ。そんな馬鹿

344: 2019/06/28(金) 18:15:18.42
なるほど、忍千の時スプロケ替えたらメーター読み195くらいでリミッター当たったの思い出した

347: 2019/06/28(金) 19:40:00.55
そもそも個体自身で正確な速度計測ができるならば、わさわざGPS計測などする必要もなし。
仮にメーターが90km/hを指しているのにGPSの実速度は100km/hというのは許されないわけで、
誤差のマージンはマイナス側に振る。
つまりメーターは100km/hを指してるが実速度は90km/hしか出ていないと言うわけ。
このマージンは公表されてないが、1割ともいわれ、 メーター表示400km/hなら実速度360km/h前後。
トルコの400km/h達成のH2Rの、GPS計測の354km/hというのに合致するねw

349: 2019/06/28(金) 19:44:15.62
>>347
空気抵抗w タイヤのスリップw
摩擦係数w色々ガン無視ですかw
10000回転で300キロでるギア比なら
そこでリミットかければいいんだけど。
正確な速度とか必要ないわなw
速度が速くなれば誤差も増えるし。
マジで頭悪すぎじゃねwww
何言ってるかわかんない

348: 2019/06/28(金) 19:40:11.58
俺も何言ってるのかわかんねーなw
300キロのリミッターや180キロのリミッターなんてギア比を計算したら
回転数でわかるんだからそこでカットすればいいわな。
そいつ前スレにもいたと思うよw

354: 2019/06/29(土) 18:01:46.04
このバイクオイルの劣化がすごく速くね?2000キロ手前で終わるわ。
rs4gpいれ続けてみた

355: 2019/06/29(土) 19:29:45.45
>>354
俺は鈍いのかあまり感じないなぁ
3000毎に交換して冴速入れてる

356: 2019/06/29(土) 19:40:08.18
>>355
結構回す人なんじゃね?

358: 2019/06/29(土) 21:32:00.39
じゃろって何弁?

359: 2019/06/30(日) 02:33:14.74
普通に使うじゃろ

360: 2019/06/30(日) 05:51:52.36
Jaroってなんじゃろ?ってしらないか。

361: 2019/06/30(日) 06:22:24.10
雑誌企画で14Rと隼の最高速計測比較してた時は、メーターは299で張り付いてGPS計測で299(隼は298だったかな?)まで上がってた
何でどうリミッター掛けてるのか謎
実際はきっちり計測できてるのにも関わらず、メーターをわざと少し速く表示してるんだろうけど

362: 2019/06/30(日) 10:26:58.50
>>361
スピードメーターがハッピー気味なのに比べて距離計はかなり正確だから、
スピードに関しては精度の高い情報を得たうえで車検のための安全係数を乗せて表示してるんだと思う

363: 2019/06/30(日) 10:29:52.64
>>362
obdからも計算してるしはず。
ただメーターに関してはバイクの場合はどうしても誤差が増えるべ。

364: 2019/07/01(月) 11:47:01.98
 
モデ様が、新型隼を開発するなら、排気量を1000ccにして、
ターボか、スパーチャージャーをつけるな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

365: 2019/07/01(月) 20:13:32.48
スズキは電制ターボの特許を申請したとかで図面がネットに流れてなかったっけ
あれが次期隼に載るんじゃないかって噂になっていたけど

366: 2019/07/01(月) 20:55:15.15
>>365
ターボか

367: 2019/07/01(月) 21:47:42.70

368: 2019/07/01(月) 22:00:54.15
ターボとかの特許出してはいるけど隼はNAなんじゃなかった?

369: 2019/07/02(火) 10:27:55.52
GIVIのスクリーンやっと届いた
取り付けは週末になるけど、パワーブロンズやプーチ以外のスクリーンお探しの方の参考になればと
https://imgur.com/a/RNWwNRh

370: 2019/07/02(火) 12:02:13.08
>>369
レポよろしく
プーチは前と前の前のバイクに付けてたけど、はまりが悪くてろくなもんじゃなかったな
冬になるとギシギシうるさくて最悪だったわ

371: 2019/07/02(火) 16:02:28.65
>>370
週末に装着画像アップとレポします

382: 2019/07/02(火) 21:55:26.98
>>371
SEに着いてるスクリーンより背が高いなら欲しいかも
ODAXが代理店してるスクリーンは最悪だった

383: 2019/07/02(火) 22:40:07.43
>>382
https://www.givi.it/my-motorcycle/product/kawasaki/ninja-h2-sx-18--19/optionals/d4123s
海外の公式サイトですが参考になれば
ウチのsxノーマルなのでseとの比較出来ないんですよね…

372: 2019/07/02(火) 16:03:20.62
そんなにデカイスクリーンいいの?

373: 2019/07/02(火) 17:19:13.00
質問お願いします。sxse購入検討しています。プラザって値引きないんですね。参考までに皆さんいくらくらいで高知したか教えて頂けますか?宜しくお願い致します。

375: 2019/07/02(火) 17:28:36.50
>>373
乞食はお帰り下さい

374: 2019/07/02(火) 17:19:30.21
購入したかの間違えです。

376: 2019/07/02(火) 17:35:09.12
色んな補償をつけるかわりに値引きがないって説明されたので皆さんそんなもんなのかなと。勘違いさせて申し訳ない。

377: 2019/07/02(火) 17:35:38.04
>>376
じゃそれでいいですね!
おめいろ

379: 2019/07/02(火) 19:09:33.69
>>376
ふつうのカワサキ正規販売店なら最低10万~は引いてくれる
でも、2年保証だよ
秋頃からはプラザ専売にされるらしいので、小さい店で買えるのはあと数ヶ月

380: 2019/07/02(火) 20:02:03.16
>>379
有り難うございます!そのくらいの値引きなら保証の方が安心ですね。
契約してきます!有り難うございました。

378: 2019/07/02(火) 18:42:32.70
難癖保証w

381: 2019/07/02(火) 21:37:52.19
10万以上違えばマフラー買えるけどなー
ちなみに自分は16万くらいまけてくれた。カワサキ販売店。
マフラーどこのがいいかなーと悩み中
レース用じゃないトリックスターのマフラー音聞ける動画ないかね?

384: 2019/07/02(火) 23:38:09.78
>>381
パワーブロンズのエクストラハイ使ってるけど
横から見た時のブサイクと洗車直後にエンジン熱で曇る以外以外デメリットは感じない
軋みやブレもないしフィッティングも及第点と思うがどう最悪だったの?

393: 2019/07/06(土) 00:25:18.14
>>381
顔本だけど車検対応イカヅチの音がUPしてあった
https://www.facebook.com/kawasakiplaza.hamamatsu/videos/712813172471048/

レース用イカヅチ
https://youtu.be/8IRLo4JpXpc

BEET
https://youtu.be/w4F72Ax1SEk

LCI
https://youtu.be/1vTJf8AMdzI

LCIショート
https://youtu.be/yyzdHtY6JTc

ノジマ
https://youtu.be/fMtdrRMj4yI

USヨシムラ
https://youtu.be/a9t_HeAYtEs

アクラポビッチ
https://youtu.be/bQNCOcoZVyY

スコーピオン
https://youtu.be/mIA4IkHUAQM

Brock's
https://youtu.be/GzIvJEfnmWA


来週、ボーナス貰ったら俺もマフラー買うんだ・・・

386: 2019/07/05(金) 07:18:16.41
持て余すのと動力性能の上限は関係無いぞ
必要な時、必要な分だけ使うのが性能、機能なんだから

持て余す
使い切れない
のは乗り手の問題であって、道具側を語る時の指標では無い

388: 2019/07/05(金) 11:11:38.22
>>386
バカそうだな

387: 2019/07/05(金) 07:46:40.53
使いたいとこまで使えばいい

389: 2019/07/05(金) 11:25:53.79
ちゃんとスムーズに走れてるんなら持て余してる事にはならないんじゃね?

それは最高出力云々の話じゃないと思うんだけど。

持て余すってのはいきなりドッカンターボみたいなもんで、
今のバイクでそれはない気がするんだけどね。

390: 2019/07/05(金) 11:55:19.94
>>389
持てあますってのは人によるからな。
その人の目的によるわけだからな。
目的や用途に応じて使えるなら持て余してないと思うよ。

391: 2019/07/05(金) 23:53:06.99
たまに中型すっ飛ばしていきなり大型取った人で
加速も減速もままならん人がいるけど、そういう人以外は好きに使えばと思う

392: 2019/07/06(土) 00:20:08.60
>>391
H2乗ってる人が信号待ちから青になって
ダッシュしてバランス崩して自損でコケたの見たことある
晴れだったし砂もマンホールもないきれいなアスファルトなのに┐(-。ー;)┌
多分そいつもそういう免許歴なんだろうな…

H2はもうドカの上級モデルみたいに
購入者制限かければいいと思う

405: 2019/07/06(土) 17:25:46.99
>>392
おっと、みっちー(笑)の悪口はそこまでだ

394: 2019/07/06(土) 05:56:08.47
他人の免許が見える妄想って、幻覚としてその免許が見えるんだろうか?
それとも、そうに違いないと自分の中で非現実を組み立ててしまうんだろうか?

396: 2019/07/06(土) 08:10:16.47
>>394
なんで妄想だと思うの?
マスツーの集合場所で自己紹介で語ってたけど。
車もそうだけど、世の中絶望的にセンスが無い人って稀にいるわけで
あの時の第一休憩場所で離脱しなかった自分を殴りたい

395: 2019/07/06(土) 07:12:08.78
いきなり大型といっても、あのクソ重いCB750で急制動やスラロームや一本橋やってるわけだろ?
現代のバイクを普通に乗るのに特に支障はないような気もするが…

397: 2019/07/06(土) 08:13:18.06
昨日カワサキマガジンみたら、コレ用のノジマのインプレが載ってた。アクラポ 、ビートは音がショボすぎ…と、誰か書いてたけど、何かおススメある?

399: 2019/07/06(土) 08:31:26.04
10万以上出して、ノーマルと余り変わらないなら、意味ないよな

400: 2019/07/06(土) 08:47:20.22
大型免許の話題か。
オレ小型AT限定から普通二輪すっ飛ばしでいきなり大型二輪取ったよ。
もちろん教習所だけど。
取得後MT-09経由でH2SXSE乗ってるけどめっちゃ乗りやすくて気に入ってるよ。

401: 2019/07/06(土) 08:49:01.95
今時のマフラーなんてどれも見た目と軽量化くらいしか変化ないんじゃ?
ただ、H2SXのマフラーは全体的にアホみたいに高いよね。
スリップオンで12万~18万って足元みすぎだと思う

402: 2019/07/06(土) 08:52:53.71
世の中に出てる台数考えれば仕方ないんじゃね?

403: 2019/07/06(土) 09:01:08.65
そうだよね。ただ単に音を上げたいだけなら、L C Iの安いマフラーでOKだし…

404: 2019/07/06(土) 17:22:23.44
giviのスクリーン取り付けてみました
ノーマルなのでSEとの比較は無理ですが、おそらくSEより少し高くて長い気がします
カウルとスクリーンとの間に段差有り
スクリーン形状の問題からだと思いますが、スクリーン端がインナーカバーに干渉
そこまで気になるレベルではないですが、若干インナーカバーカットしました
段差が出るのであまりオススメ出来ませんが、個人的には好きなデザインなので大満足です
https://imgur.com/a/wJ38lmL

407: 2019/07/06(土) 19:41:24.88
>>404
レポありがとう
やっぱりはまりは悪いのね・・
きれいにポン付けできる社外スクリーンってなかなか無いから仕方ないね

408: 2019/07/06(土) 22:30:37.09
>>404
ODAXのは穴が小さすぎてウェルナットが入らなくて結局断念した
反対側から入れたら入ったって人がいたんでやってみたけど入らなかった

409: 2019/07/06(土) 23:33:28.79
>>408
どうしても入らない場合、新品のウェルナット取るか社外品使うと多分入りますよ

415: 2019/07/07(日) 18:46:30.45
>>409
穴に5-56まで噴いてみたり、逆方向から入れてみたりしたけどダメだった
社外品のウェルナットなんてあるのね…
もうスクリーンは手元にないんで試しようがないが

418: 2019/07/07(日) 20:40:14.41
>>415
まさかとは思うけど、逆方向って平べったい方から入れるのは分かっているよな?
オレもODAX全く問題なし

420: 2019/07/07(日) 20:52:00.95
>>418
ノーマルスクリーンから外すときに平べったい方からしか抜けないので気がつくはずだよな
ってか尖ってる方にナット入ってるから
実物見れば反対からは絶対に入らないのは子供でもわかるはず

406: 2019/07/06(土) 18:40:53.78
これさレブリミットいくつ?
14000手前まで回るんだけど。

410: 2019/07/07(日) 07:27:35.96
giviスクリーンの造りの悪さにガッカリ

411: 2019/07/07(日) 07:42:38.79
みっちー氏の最新動画、言ってることは間違っちゃいないが踏まなくてもいい虎の尾を踏む行為。

414: 2019/07/07(日) 10:48:43.78
>>411
チャンネル登録解除していらい忘れていた
まだいるの?w

412: 2019/07/07(日) 07:44:04.22
宣伝乙

413: 2019/07/07(日) 09:17:38.16
みっちー、夏のH2SXミーティングはどうなったんだ?

422: 2019/07/07(日) 22:45:37.32
>>413
R6にご執心だからやらないんじゃない?

416: 2019/07/07(日) 20:28:41.58
ゴムにCRCなんて吹いたらあかんやろ
シリコングリスか水つけて挿れるのが正解

ODAXのつけたけど
問題なくグロメットもはまったぞ
インナーカウルの干渉もなし
カウルとの段差はgiviくらいできたけど俺的には問題なしだ

417: 2019/07/07(日) 20:32:32.75
社外品は個体差が大きいから、自分が大丈夫だから他も大丈夫ってことはないからね
同じ物でも加工精度が違うのが謎

419: 2019/07/07(日) 20:50:02.41
>>417
たしかに個体差は無いとはいえないけど
グロメットが入らないってのは明らかに不良品
買ったショップかODAXに言えば交換してもらえるレベル

421: 2019/07/07(日) 20:54:48.06
ODAXのスクリーンはクオリティ高いよ

423: 2019/07/08(月) 06:41:49.13
嫁に内緒でR6買ってバレたら即手放すからチクらないでとか言ってるしな。ダチョウ倶楽部の「押すなよ」みたいな様式美。

424: 2019/07/08(月) 06:55:56.72
そいつの話いいよ

425: 2019/07/08(月) 07:18:34.92
はい、今からココはみっちースレですね

426: 2019/07/08(月) 20:40:36.83
odax エクストラ・ハイ 暴風効果すごい

427: 2019/07/08(月) 20:51:33.72
だろ?嵐の中だって走れちまうんだ

428: 2019/07/08(月) 20:55:36.22
高くするほどヘルメットのシールドに虫が付くような…気のせいかな?

429: 2019/07/08(月) 21:25:17.04
虫が付くなら伏せればいいじゃない

430: 2019/07/09(火) 04:11:47.86
一通り読んでてクラッチフルードがすぐ汚れるって言ってる奴がいて笑った。
油圧クラッチのバイクや車に乗ったことないのかな。
あれはアルミとか削れたかカスだぞ。
試しにレリーズから抜いてみたら綺麗なフルードが出てくるぜ。
黒い汚れなら問題なし。
ディーラも大変だな

431: 2019/07/09(火) 08:49:10.43
ここ11年、全部油圧クラッチのバイクで4台目でH2SXですが・・
こんなに黒くなるのはコイツだけだぞ

434: 2019/07/09(火) 09:11:43.61
>>431
クラッチの種類

432: 2019/07/09(火) 08:54:54.72
カワサキの中の人も大変だな

433: 2019/07/09(火) 09:02:12.04
ZZR1400はこんな黒くなった記憶ないな

435: 2019/07/09(火) 09:12:06.28
車では乗ったことが無いのかね

436: 2019/07/09(火) 09:22:33.81
車もこんなに黒くならねえよ

439: 2019/07/09(火) 10:56:08.01
>>436
なるって。知ったか多すぎだろ。流石だなw

437: 2019/07/09(火) 09:59:50.55
他メーカーに勤めている人に聞いたら、これだけ黒くなるのは初めて見たって言われた

438: 2019/07/09(火) 10:13:04.85
黒くなって問題ないならほっときゃええやんか

440: 2019/07/09(火) 19:29:12.75
自分のも結構黒くなったけど、操作感の違いは分からんけどな。何が問題なん?

441: 2019/07/09(火) 19:33:26.90
メーカー見解「何も問題無い」

442: 2019/07/10(水) 01:06:24.87
問題ないと言っとかないとリコールでメーカーが損するからな

443: 2019/07/10(水) 03:35:56.92
>>442
バカじゃねぇの。
きもちわりーやつだわ

444: 2019/07/10(水) 12:20:40.64
>>442
リコールの事分かってなさそうカワイイ

445: 2019/07/10(水) 20:50:39.29
リコール隠しw

446: 2019/07/10(水) 23:51:52.16
AZオイル入れた猛者はいるかね?
バイク乗り換えた知り合いから018を8L譲ってもらった。
AZって使ったことがないから勇気いるなぁ

447: 2019/07/11(木) 00:16:08.81
>>446
012入れたよw

448: 2019/07/11(木) 00:31:43.60
俺もサブのグロムで使ってるからAZ気になってたけど、こいつにはまだ使ってない。


>>447
何か変化あった?

449: 2019/07/11(木) 01:03:07.00
>>448
ん?500キロで変えたw
特に理由はない。
018ならいんじゃない?
2000キロくらいで変えれば

450: 2019/07/11(木) 08:47:24.62
>>449
500kmとはまた短いですね・・・・
吹け上がりとか変わりましたか?
AZオイルってレビュー見ても気持ち悪いくらい良いことしか書いてないね

451: 2019/07/11(木) 09:46:33.81
>>450
ちょっと、街中で乗りすぎてすぐにシフトが渋くなっちまったよ

452: 2019/07/12(金) 22:40:42.38
バックステップつけてる人いる?

453: 2019/07/12(金) 23:01:56.47
>>452
付けてるよ?

454: 2019/07/13(土) 00:05:20.25
>>452
つけてるけどサイドスタンドのでっぱり邪魔だし、位置調整しっくりこなかったからシフトロッドも変えたよ。

456: 2019/07/13(土) 01:13:59.61
>>452
要るかよそんなもんww

455: 2019/07/13(土) 00:05:45.55
だからでっぱりはグラインダーで切ったわ。
まぁ、なくてもスタンドおろせるし

457: 2019/07/13(土) 06:17:26.01
スポーツツアラーを名乗ってるわりにステップが低いのは確かに気になる。前後位置はそのままでも構わないけど上には動かしたいよね

458: 2019/07/13(土) 07:13:31.20
俺は逆に上下より後ろに下げたかった
格好でBEETにしたけどイマイチ

460: 2019/07/13(土) 12:39:11.68
やっぱステップ位置気になるよね
h2sx用だとbabyfaceとbeetの2択しかなくて、より高く後ろに設置できるのがbabyfaceってとこか

>>458
どこらへんがイマイチだった?
見た目好きだから気になるおしえて!

461: 2019/07/13(土) 14:06:57.25
>>460
高さが変わらないのはこれだけ
購入時はウッドストックと悩んだ

459: 2019/07/13(土) 08:18:06.26
ステップ何でこんな低いんかな?設計ミスだよね?

462: 2019/07/13(土) 15:07:28.64
バックステップつける奴は
スタンドの出っ張りに絶対あたるよ。
シフトチェンジする時に

463: 2019/07/13(土) 17:53:22.54
BEETはバック側にいくのが2ポジションで、ノーマルマフラーだと、最もバックでアップするポジションしか選べないです。
膝が窮屈になるので、ハイシートが欲しくなります。

取付後にシフトチェンジ時に当たるってことはないので、ポジションによるんでしょうね。

464: 2019/07/14(日) 21:37:39.19
みっちー、なにかやらかしたの?
凄く心配

465: 2019/07/14(日) 21:46:11.95
本人乙

467: 2019/07/14(日) 22:41:29.78
ごみだな

468: 2019/07/15(月) 01:30:20.31
みっちーのビーナスオフ
参加してみるかな

469: 2019/07/15(月) 10:26:27.41
みっちー顔出し解禁したあたりから調子コキ過ぎ
一部でチヤホヤされたみたいだし勘違いしちゃったんだろうな
ほんと〇〇だわ

470: 2019/07/15(月) 11:20:44.88
>>469
別にそれはいいんだけど、
こいつアスペか発達障害みたいな顔してね?
マジで特徴的

471: 2019/07/15(月) 13:15:04.95
謝罪はしてほしくなかった

472: 2019/07/15(月) 13:42:17.68
人気出ちゃったから仕方ないね

473: 2019/07/15(月) 14:05:57.48
んで殊勝なフリして謝罪動画アップ
何がやりたいのコイツは

474: 2019/07/15(月) 14:52:52.07
お前ら好きだなぁ
オレはその手の動画とか全く見ないわ

見るバカがいるから上げるんだろ?

475: 2019/07/15(月) 20:56:59.05
まぁ、みっちー元気だせよ。
また楽しい動画あげてくれよな。

奥様によろしく。

476: 2019/07/15(月) 21:20:57.81
どうせR6が嫁にバレました!みたいなヤラセだろ
次の動画は

477: 2019/07/15(月) 23:45:51.45
金になるとわかれば嫁も演技するわな

478: 2019/07/16(火) 02:49:49.49
好きにやれよとは思うけど子供は出すな

479: 2019/07/16(火) 07:50:57.70
みっちーの板やなココはw
しかしなんで嫌われてるのかがわからん。

485: 2019/07/16(火) 09:44:42.49
>>479
リア充氏ねとかって輩の嫉妬やろ。
うざいと思ってるだけなら普通はスルーするからね。

487: 2019/07/16(火) 10:40:38.88
>>485
あぁ、ただの嫉妬ですか
結局それが宣伝効果になっちゃってるのね
存在さえ知らんかったのに、ココで知ったよ

動画3つほど見たけど、ただバイク買って「ウレシー」だけの普通の動画やったけど

488: 2019/07/16(火) 10:43:50.78
>>485
教えてくれて有難う御座います

490: 2019/07/16(火) 12:28:53.32
>>479

そりゃみっちーがNinja H2 SX の一番の乗り手だからな
みっちーの動画を見て影響を受けてコイツに乗った視聴者もたくさんいる

492: 2019/07/16(火) 13:32:55.44
>>490
ほんとこれ、みっちーはH2SXの代表なんだから文句言うなら降りろ

480: 2019/07/16(火) 08:02:05.84
ようやくアスペとか言われてるね。
ガソスタのおっさんにバイクごときで
これ何か分かりますッ?ってドヤッテたの見た瞬間気付いたけどな

481: 2019/07/16(火) 08:33:35.49
これ何かわかります?(ニチャア

482: 2019/07/16(火) 08:36:22.17
みっちー嫌ってる奴は人生つまらなさそう

484: 2019/07/16(火) 08:55:41.20
>>482
キミはnija400乗ってればいいと思う

483: 2019/07/16(火) 08:45:21.90
そんな言葉が出てくる程度が低いお前の人生を哀れむよ

486: 2019/07/16(火) 10:33:28.97
某オイル販社の案件依頼が来たのを黙って断わりゃいいものを正義漢ぶってヤラセと断じて晒し上げて大炎上中。焦って謝罪動画アップ←イマココ

489: 2019/07/16(火) 12:15:19.22
みっちーも案件依頼してきた企業様になめんなとか
あのマインドってなんだろうな

491: 2019/07/16(火) 13:05:15.61
冴速とかカワサキブランドのオイル、中身はエルフじゃなかったっけか

493: 2019/07/16(火) 13:36:47.42
アスペミッチー。他スレにて

110 774RR sage 2019/07/14(日) 05:48:02.12 ID:OLpKwi8u
謝罪動画3:34辺りで商品の無料提供だけでは見合わないから問い合わせたら
車内倫理にかけられて通らなかったと言ってるが、
問い合わせた内容は報酬を要求?したらそこが車内倫理にかけられ、
他のモトブロガーは商品提供だけでレビューしてるのに
彼だけ優遇するのは公平性を欠くから通らなかった、
で腹いせに問題の動画を公開したって事じゃないかな

エルフのオイルレビューしてる他のモトブロガーのコメント欄に
『あれほどの注意事項を後出ししてきたくせに 報酬はオイルだけって バカにされてるとか思わないんですかね?』
と書き込んでるしね

494: 2019/07/16(火) 13:39:16.99
みっちー童画はどうでもいいけど、
ミーティングとか企画してくれるのはありがたいな。
盛り上げ役の人がいるのは良いことだ!

501: 2019/07/17(水) 01:14:18.22
>>494
自演乙

496: 2019/07/16(火) 13:41:40.00

497: 2019/07/16(火) 13:41:49.09
まぁゴミだろw

498: 2019/07/16(火) 14:35:46.35
みっちーはみみっちーに改名しろや

499: 2019/07/16(火) 22:37:20.48
みっちー祭りはここでつか

500: 2019/07/17(水) 01:02:50.75
案件依頼も小さいのからコツコツやってけばいずれ大きい仕事もきたかもしれんのにな
自分を有名人と勘違いしてしまったんだろうなあ

502: 2019/07/17(水) 06:23:06.57
ここんとこ色気づいたつまんねえ動画上げてたけど
しばらく殊勝にするくらいの常識は持ち合わせてるだろうかね

503: 2019/07/17(水) 07:50:41.50
見てみたけどやってほしけりゃ金だせやとしか見えん。

504: 2019/07/17(水) 09:54:31.90
金くれないのに太鼓持ちなんかやれるかバカヤロー
他のyoutuberと一緒にすんじゃねえ

と息巻いてたら大炎上したでござるの巻

505: 2019/07/17(水) 10:28:36.85
高貴なるH2乗りの俺達がはした金のために木っ端みたいな仕事を請ける訳がないやろ
みっちーは俺達の代表者だよよくやってくれてる

506: 2019/07/17(水) 10:37:55.78
年端も行かない我が子をタンデムとか・・・

ちょっと理解出来ない

507: 2019/07/18(木) 07:26:43.95
きぃぼう氏(オイルインプレしちゃった方のyoutuber)がみっちーにキレてて草
当人同士でのtwitterやりとり見るとみっちー〇〇過ぎてキレるのも無理ないが

508: 2019/07/18(木) 13:29:50.77
>>507
urlおしえてw

509: 2019/07/18(木) 14:04:32.96
twitterキーワード検索「きぃぼう」

510: 2019/07/18(木) 14:37:48.18
>>509
サンキュー
ホントここのゴミが申し訳ないね
って感じだわ。
当初、これ何か分かります?って身知らずのおっさんに言ってたのを叩いたらここでやたら文句言われたけど
あの一言でこいつの人間性がでてたってことだわな。
きぃぼう@motovlog🐬 (@kibou819)さんをチェックしよう https://twitter.com/kibou819?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

511: 2019/07/18(木) 14:48:14.99
みっちーは自らの煽り耐性は低すぎるのにも関わらず
他には煽っていくスタイル
直接やりとりするとキナ臭くなる一方なんだよな

512: 2019/07/18(木) 21:20:27.93

513: 2019/07/19(金) 21:10:07.79
う◯こ食ってみたw

514: 2019/07/19(金) 21:17:04.97
ん?

515: 2019/07/19(金) 22:58:39.47
みっちー、いる?

516: 2019/07/20(土) 07:26:14.60
みっちーココ見てんだろ?

517: 2019/07/20(土) 07:44:53.64
>>516
まだあのゴミいんのw

518: 2019/07/20(土) 12:49:33.58
トップガン2020でH2が出るぞ

519: 2019/07/20(土) 15:33:08.34
みっちーが病んでる

521: 2019/07/20(土) 17:41:56.91
あんなのがH2乗りと思われるのが不快だ

522: 2019/07/20(土) 18:21:53.69
みっちー張り切って過剰にアンチに対抗してるけどさ
方向性間違ってるぞ
下品かつ低レベルすぎて草生えませんよ

523: 2019/07/20(土) 18:24:06.21
>>522
動画の効果音とか
エフェクトとかダサくね?
小学生や中学生向けなのw

524: 2019/07/21(日) 01:38:13.52
みっちーが元気じゃないとさみしいな、日本も元気にならないよ

525: 2019/07/21(日) 03:05:29.50
>>524
あすぺキモいから

526: 2019/07/21(日) 05:34:41.62
みっちーヘコんでるな
また元気だった頃のみっちーに戻って女食い散らかしてくれよ

527: 2019/07/21(日) 06:31:08.55
この流れって、ワザとその人の動画見せようとしてんの?
元々動画とか見ないんだけど

529: 2019/07/21(日) 06:57:52.23
>>527
もともとユーザーも少ないし話題もないしな
前のバイクのスレも呼ぶ会とやらの愚痴ばっかで見るのやめた
呼ぶ会もみっちーとやらも興味ない

533: 2019/07/21(日) 12:06:10.95
>>527
お伺いたてとるww

528: 2019/07/21(日) 06:43:52.94
スプロケ交換した人いる?

532: 2019/07/21(日) 10:26:15.84
>>528
したよ。

534: 2019/07/21(日) 14:01:15.10
>>532
エラー出ませんか?

535: 2019/07/21(日) 14:10:03.88
>>534
でねぇよ?
それくらいメーカも見越してるけど、
ファイナル変わりすぎたら出るかも知れんね

536: 2019/07/21(日) 17:47:07.05
>>535
ちなみに詳細教えてくれませんか?
以前忍千でフロント1丁増やしただけでエラー出たんで、、、

538: 2019/07/21(日) 17:55:43.98
>>536
フロント19

539: 2019/07/21(日) 17:56:49.55
>>536
それ、14~16年式じゃね?

540: 2019/07/21(日) 19:09:15.15
>>539
いえ18年式です
セーフモードに入ります
半日くらい走ると勝手に治ります

530: 2019/07/21(日) 07:55:14.24
そもそも、バイクなんて1人で乗って楽しむもの。
リアルでは仲間とかは必要ないな。

531: 2019/07/21(日) 09:09:36.68
「一連の騒動で迷惑かけた某youtuber氏に対して言葉では謝罪を意を表しつつ本質では全力で煽っていく」

みっちー、それでいいんか?お前

537: 2019/07/21(日) 17:50:50.97
あっ丁数の変更なしってことですね
失礼しました

541: 2019/07/21(日) 19:26:47.15
連投すいません
19丁入れてみます
H2用でいいですよね

542: 2019/07/21(日) 21:58:42.91
みっちーあの感じはたぶんヤッてる

543: 2019/07/21(日) 22:08:02.50
>>542
うぜぇよ

544: 2019/07/21(日) 22:22:25.40
サイタマ黙ってろや

545: 2019/07/22(月) 09:35:51.29
お前らH2SX乗りの代表みっちーさんに失礼すぎない?
雑魚共がグダグダ言うならさっさと乗り換えろよ

546: 2019/07/22(月) 10:13:05.06
YouTuberネタ他所でやってくんねーかな
マジで

550: 2019/07/22(月) 11:44:15.66
>>546
H2SX=みっちーなんだからSXスレでそれは無理な話しやろ

547: 2019/07/22(月) 10:18:37.97
むしろココはみっちースレなんでそれ以外の話題は控えて

548: 2019/07/22(月) 10:50:43.35
収益でR6増車かぁ・・・

549: 2019/07/22(月) 11:21:24.09
R6買えるくらいの収益上げて若いオンナ喰って…

551: 2019/07/22(月) 15:18:03.61
NGに「みっちー」入れたらほとんどあぼーんじゃん!!

552: 2019/07/22(月) 17:15:32.05
みっ、ちーとかならNG回避?

553: 2019/07/22(月) 20:53:24.13
えっ。みっちーあの可愛いこと最後まで?
マジ?

555: 2019/07/23(火) 05:47:44.26
>>553
まああの雰囲気から察するに…

554: 2019/07/22(月) 23:05:31.41
みっちーから誘わなくても向こうからやってくるんだから仕方ない
オマエラだって若い女の子が「今度一緒に走りましょうよー」って言ってきたら断らんだろうが

556: 2019/07/23(火) 21:18:23.11
マジでみっちーて会社役員なのかな。
デカイ新築の家に大型バイク二台、しかもぽんと増車。
ミニバンに可愛い巨乳奥様と子供。
おまけに若い女の子とよいなかに_・・・

558: 2019/07/23(火) 21:45:30.00
>>556
羨ましいのか?

本物はモトブログなんてしないよw

559: 2019/07/23(火) 22:00:28.50
>>556
増車は収益よ

561: 2019/07/23(火) 23:20:56.92
>>559
収益てそんなもうかるんだ。

562: 2019/07/24(水) 12:37:56.45
>>561
荒北仮面程度で1年で50万以上稼いでいるからな

563: 2019/07/24(水) 23:24:13.49
>>562
それは誰ですか

567: 2019/07/25(木) 11:49:53.04
>>563
童貞悪魔 ビアンキ自転車乗り
1年で動画収益のみで50万の自転車買った

557: 2019/07/23(火) 21:33:59.47
ヨメさんよくキレないな…

560: 2019/07/23(火) 23:11:54.11
>>557

惚れたものの弱みやぞ
多分、嫁さんはそんなに美人じゃないと思う

564: 2019/07/25(木) 08:53:25.17
つかみっちーは俺らSX乗り代表なんだからみずぼらしい格好されても困るし稼いでもらわんと困るわ

565: 2019/07/25(木) 10:03:51.40
↑イジって欲しい感出すぎなんだよね

566: 2019/07/25(木) 10:05:53.24
>>565
あらしじゃね

568: 2019/07/25(木) 14:03:04.18
TOP GUNに登場で品薄になるか?

569: 2019/07/25(木) 15:04:23.20
???
SXじゃなくてH2だろ?

570: 2019/07/26(金) 20:34:26.66
トップガン2は来年公開。

571: 2019/07/26(金) 20:40:48.45
みっちーオフはみんな来るのかね?

みっちーには是非R6で登場して伝説になっていただきたい

572: 2019/07/29(月) 21:31:13.70
スプロケとチェーンを変えたぜ!
isaにしたぜ

573: 2019/07/29(月) 21:35:36.75
純正グリップヒーターの場合って、グリップ交換不可ですか?

574: 2019/07/29(月) 21:48:58.33
>>573
そんなことないでしょ

575: 2019/07/29(月) 23:50:43.05
>>573
意味が分からんが、純正グリヒのグリップだけを交換部品として交換したいって事?
それともグリヒ要らないから、別のグリップに交換したいって事?

576: 2019/07/30(火) 00:28:22.42
>>575
そうなんじゃね?
だから俺も変えることは出来ると言ってみたw

577: 2019/07/30(火) 06:36:53.38
説明不足でした。純正グリップヒーターのグリップを、
グリップヒーターを生かしたまま社外品に交換したいと思ってます。
純正の握り心地が自分には合わなくて。

578: 2019/07/30(火) 07:24:45.60
>>577
アホやwww

579: 2019/07/30(火) 07:34:02.50
>>577
変えれるからかえなよ!

580: 2019/07/30(火) 08:17:37.89
>>577
日本語でお願いします

581: 2019/07/30(火) 09:27:32.60
>>577
えーと、グリップを買ってきて半分に割って、今ついてるグリップの電熱線をそのまま利用したらいけるよ

582: 2019/08/04(日) 14:13:06.67
sabakun@H2SXSE+氏特定されました

583: 2019/08/04(日) 20:57:30.31
特定してなにかあんの?
私怨か?

584: 2019/08/09(金) 02:21:52.17
H2Rのトップウイングって無加工でSXに付く?

585: 2019/08/09(金) 09:29:11.32
オフ会目前なのに盛り上がってないね

586: 2019/08/09(金) 09:42:28.67
オフィシャルのオフ会?

587: 2019/08/09(金) 09:48:44.76
神っちー様のです

588: 2019/08/10(土) 08:10:14.92
オマエら来るの?

589: 2019/08/10(土) 08:47:51.53
オマエらステッカー貰いに行くんだろ乞食みたいに

590: 2019/08/10(土) 09:07:55.61
俺達の代表が開いてくれてるのに来ないやつはSX乗る資格ないだろ

591: 2019/08/10(土) 10:53:45.39
行きたいけど、10時に美ヶ原ってのがハードル高い
今から前泊は無理だし、夜中3時頃に出ないと間に合わんなぁ

592: 2019/08/11(日) 14:32:39.29
オフ会33台集まったらしいです。

593: 2019/08/11(日) 14:55:11.19
>>592
それで?

594: 2019/08/11(日) 16:35:55.15
>>592
別にどうでもいい

595: 2019/08/11(日) 20:57:43.90
みっちーに踊らされる馬鹿共の集いw
くっだらねぇ

596: 2019/08/11(日) 23:24:35.95
みっちーの奥様きたの?
めっちゃあいたい

599: 2019/08/12(月) 11:27:59.07
>>597
再生単価0.1は嘘っぱちだから
今は0.7ぐらい

598: 2019/08/12(月) 10:00:25.73
オーナーズクラブってH2に混ぜてもらうような話だったけど、コレで単独でやるって思われるんだろうな。

600: 2019/08/12(月) 13:08:02.48
俺はオーナーミーティングって好きだから、誰が主催しても行ける範囲なら行くけどね。
音頭とってくれる人はありがたいよ

601: 2019/08/12(月) 13:25:13.50
>>600
コミュ障のくせにw
邪魔なんだよ

602: 2019/08/12(月) 13:39:21.82
>>601
もういい…
自分を虐めるのは、もうよせ…

603: 2019/08/15(木) 10:44:18.29
バイクの知識全く無しで買って乗ってるから
どうやってカスタムするかとか話は聞きたいな
でも人見知りだからオフ会は躊躇してしまう

604: 2019/08/15(木) 11:30:06.15
>>603
カスタムって笑えるよね

605: 2019/08/15(木) 14:34:46.51
>>603
カスタムとか笑わせんな

606: 2019/08/15(木) 15:31:02.25
まあこのクラスは純正がいい部品使ってるからカスタムいらんと言われればそれまでだな

607: 2019/08/15(木) 19:23:38.47
他社に比べて品質が良いとは言えないけどな。
カワサキクオリティなのは変わらんと思った。

608: 2019/08/17(土) 09:46:13.35
何でお前ら神っちーが俺達のSXに乗ってくれてることに感謝しないの?
群れない俺カッケーみたいなやつ?

609: 2019/08/17(土) 09:54:42.25
みっちー某所でボロカス言われてて草生える

610: 2019/08/17(土) 18:10:10.48
みみっちーの動画、最近ネタばっかりでつまんないな

613: 2019/08/24(土) 14:19:35.60
>>610
みるなよ。

611: 2019/08/17(土) 18:57:12.93
みっちーミーティングの動画って出たのかな?

612: 2019/08/24(土) 03:13:46.16
次のモデルチェンジでストロークアップとかしないかな?
そもそもレースレギュレーションとか関係ないH2系は1000ccにこだわる必要もないし

614: 2019/08/25(日) 11:10:04.67
1400とは言わないまでも1200くらいにボアアップして
スーパーチャージャー付けてくれるばそもっと遊べるし
100万程度上がっても難なく売れるやろ

616: 2019/09/01(日) 20:11:26.35
>>614
排気量増やすとしたらストロークアップじゃないか?
最近のエンジンは設計時点でかなり最適化されてるから、ボアを拡大する余地はそんなに残ってなさそう

617: 2019/09/04(水) 01:23:26.07
>>616
そうだね
たまにH2ボアアップしてるチューナーがいるけど
今のH2のSCは今の排気量に合わせてるから
cc上げたらSCも作り直ししないとね
それはバイク屋には無理

でも >>614 の気持ちはわかる
カワの1400にSCつけたらおもしろそう

だけど
ただの「直線番長」になる、という罠

615: 2019/09/01(日) 19:53:44.13
もうすぐ2020モデルだな

618: 2019/09/04(水) 20:16:28.33
元々直線番長ですから

619: 2019/09/05(木) 00:05:54.06
昔からチェーンってDIDしか買ったことがないんだけど、
やっぱりThreeDにしとかないとまずいかね?

620: 2019/09/05(木) 01:21:40.52
サイズが合えば問題ないんじゃないの

621: 2019/09/05(木) 09:53:26.37
結局フレームの中から錆びるってのはSEプラスも一緒なん?

622: 2019/09/05(木) 10:06:43.89
>>621
さびねぇよw

623: 2019/09/05(木) 10:53:32.65
>>622
ちょっと前のスレでフレームの中から錆水がってあったのはなんなん?

624: 2019/09/05(木) 11:23:45.65
>>623
対策前の個体、すでに対策済

628: 2019/09/05(木) 14:11:33.18
>>624
>>627
対策されたんだ
スポンジ?
ゴムでなくて?

630: 2019/09/05(木) 14:32:05.64
>>628
硬質スポンジ
ゴムより劣化しにくい

632: 2019/09/05(木) 15:50:17.34
>>630
マジか
ならアリだな購入検討しよう
プラスは出せないがSEならいけそうだし

645: 2019/09/05(木) 18:48:52.59
>>630
部品番号
39156-2500
39156-2501
で、良いのかな?

648: 2019/09/06(金) 09:53:40.10
>>630
それはいい話を聞いた
早速注文しとこう

625: 2019/09/05(木) 12:03:25.72
>>623
買って試せ

627: 2019/09/05(木) 12:54:03.03
>>623
シート下のフレーム末端から洗車時の水が入りやすい
今は18モデルにも対策品のスポンジ栓が補修部品に設定してある

626: 2019/09/05(木) 12:38:14.45
フレームは錆びてないがチェーンの錆は尋常じゃない

629: 2019/09/05(木) 14:28:06.28
16000kmほどでチェーンが波打ってきた。

631: 2019/09/05(木) 15:49:26.14
このバイクってあまり見ないけどあまり売れてない感じ?
中古には結構流れてるけどすぐ乗り換えてるのかな
これか10Rか迷ってるけど、少ない方を選びたい

633: 2019/09/05(木) 15:53:06.87
>>631
SXSEはplusがすぐ出ちゃったから乗り換え組の下取り車両が中古車市場に出回ってる。
でももともとの流通数が多くないし長年売ってる10Rのほうが見かける機会は多いだろうね。

634: 2019/09/05(木) 16:01:53.04
>>633
なるほど上位モデルに乗り換えたのか
plusほどの装備は要らないし、SEを考えてたけど、カラーが好きじゃないから2020年モデルで新カラーに期待するか

639: 2019/09/05(木) 17:45:36.03
>>634
ぶっちゃけSEがいちばんコスパ悪いよ
plusの装備が過剰ってんなら素のSXでいいと思います

641: 2019/09/05(木) 17:58:15.77
>>639
無印はどうかな…かうならSEかプラスだと思うけど

635: 2019/09/05(木) 16:10:12.05
わかる
https://i.imgur.com/PoPpJVv.jpg
駄コラだけど赤とか似合いそう

640: 2019/09/05(木) 17:55:05.62
>>635
>>638
いっそ、H2のアイディンティのフレームだけいろんな色にして
外装は全部黒とかカーボンとかどうだろう?

636: 2019/09/05(木) 16:46:50.07
お!新色?

ルビーカラー☺?

638: 2019/09/05(木) 16:59:09.22
>>636
緑のとこだけコラってみただけよ
https://i.imgur.com/wJx8MZz.jpg
青はイマイチ似合わないなコレ

647: 2019/09/05(木) 21:18:53.31
>>638
予想だが、紺に近いような暗い色にするとマッチしそう

637: 2019/09/05(木) 16:47:08.88
良いね赤
kawasakiは好きだけどライムグリーンは好きじゃない僕には堪らない

642: 2019/09/05(木) 18:15:32.34
俺もプラスがいいな!

ヤマハかホンダだったら即買なんだが・・・

643: 2019/09/05(木) 18:37:23.52
青も赤も安っぽくなる

644: 2019/09/05(木) 18:45:18.55
plusか電サス壊れたら高くつきそうやなっと思って敬遠したが
メーカー保証対応してるのかしら

646: 2019/09/05(木) 19:45:16.65
>>644
7年は大丈夫なんじゃね?

649: 2019/09/10(火) 12:47:19.72
スーパーチャージャーのオーバーホールっていつなの?

652: 2019/09/10(火) 13:42:23.79
さすがカワサキクオリティwww

653: 2019/09/10(火) 19:00:51.82
カンカンガラガラってホントか?
よく7,000km弱までガマンできるよw
できればそのままどんだけ走れるのか試して見てくれw

654: 2019/09/10(火) 19:54:43.12
あのメカノイズを二千円で聞こえなくするアイテムがこれ

https://www.plotonline.com/motor/nonoise/

655: 2019/09/10(火) 22:29:11.29
↑ボッタじゃん!
パチンコ屋で100円で売ってるのと何が違うの?
オートバイ専用www

656: 2019/09/11(水) 00:17:33.40
最初はうるさかったな
冴速入れてからちんどん屋は遠ざかった気がするよ

658: 2019/09/11(水) 09:56:47.34
新型に期待かな

659: 2019/09/11(水) 09:59:30.40
>>658
構造上音を無くすのは無理

660: 2019/09/12(木) 21:40:20.91
23も走るのか?w
メーター表示は16台より上見たことねー

661: 2019/09/13(金) 10:32:20.86
>>660
満タン方による計測よ。

662: 2019/09/13(金) 12:00:26.10
SEは悪くないがプラス何このカラー

663: 2019/09/13(金) 12:16:36.04
>>662
買えるようになって出直してこいw

664: 2019/09/13(金) 12:28:40.51
>>663
新カラー見てこいよ

671: 2019/09/13(金) 16:52:44.31
>>664
ああ見たw
すまんこれはないわwww
seも、+もダサすぎwww

673: 2019/09/13(金) 18:49:54.69
>>671
まだSEは許容範囲だろ
プラスはその…

675: 2019/09/13(金) 18:54:46.58
>>673
seは今年に出たse+よりダサい

665: 2019/09/13(金) 13:22:20.44
>>662
うむー実車はどうなんだろね
みどりがテカテカだね

668: 2019/09/13(金) 15:10:26.80
>>665
なんかバラバラな感じよね
プラスの方

666: 2019/09/13(金) 13:43:47.47
去年と入れ替えただけの安易な手抜きカラー変更に失笑

667: 2019/09/13(金) 13:50:39.21
え?無印ラインナップ落ち

669: 2019/09/13(金) 15:28:50.11
素SX終了してて草生える
利益優先主義かよ

670: 2019/09/13(金) 16:35:54.87
来年度カラーSEとSE+が入れ替わった感じなのかな?

672: 2019/09/13(金) 17:57:00.21
SE+、発表当初はボロカスに言われたが、さすがに今回のはないわ、このカラーで出ていたら、間違いなく買ってなかった

674: 2019/09/13(金) 18:52:05.31
>>672
ボロカスに言われてないっつーの

678: 2019/09/13(金) 20:27:03.79
>>674
過去スレ見てみ、自分では良い!と思って成約したけど、SE無印と比べられて、なかなかの言われようだったぜ?

679: 2019/09/13(金) 21:05:21.78
>>678
SEに飛びついた早漏野郎共が妬みMAXだっただけだろ

681: 2019/09/13(金) 21:10:06.13
>>679
そう言って貰えると救われるよ、ありがとう
色彩感覚おかしいのかなーって、当時はマジで凹んだわ

676: 2019/09/13(金) 19:46:45.73
どうしてグレー?シルバー?入れるかな?
黒にグリーンが最強だと思うんだが…

677: 2019/09/13(金) 20:22:03.55
赤黒い出せば売れると思うんだけどなぁ

680: 2019/09/13(金) 21:07:54.50
初年度以降は、謎カラーに進化するカワサキw
21年はファイヤーパターン追加かも

682: 2019/09/13(金) 21:51:02.21
STDは売れないから整理されちまったんか

683: 2019/09/13(金) 22:43:11.36
STDはクイックシフターも付けれるようになったし、欲しいものだけチョイスして買えるからなー
SEが売れなくなるから消さざるを得なくなったんでしょう

684: 2019/09/14(土) 02:56:37.98
20年カラー、フロントが残念過ぎる。サイドは個人的好き

685: 2019/09/15(日) 21:17:40.02
現行SEプラスはカラー悪くないっしょ
ガンメタっぽくていい
2020なんで…あーなった

686: 2019/09/17(火) 20:10:04.43
2020の+なんだよこれえええ
緑なんていらねぇんだよーーー

687: 2019/09/17(火) 21:00:00.40
現行と逆にしたのか・・・

688: 2019/09/17(火) 21:36:15.86
どうせならフレームまで塗ればいいのに…てか逆にするだけとか手抜きかよ

689: 2019/09/17(火) 21:43:31.48
そんなにヒドいのかと思って見てみたけど、そこまで悪くも無いじゃん
まぁ、ちょつとありきたりな感じはするけども

690: 2019/09/18(水) 00:29:51.85
何だこれ?SEとSE+の色を逆にした?
ちょっと違うのか、何でこうなった?

691: 2019/09/18(水) 06:14:38.95
まあカラーなんてバリエーションなんだから年次ごとにガラッと変えたほうがいいとは思う

692: 2019/09/18(水) 07:36:20.24
オフ会とかで同車種が集まったら分ける時に混乱しそうだなw
2019の+の横にこっそり2020のSE並べても気付かんわ

693: 2019/09/18(水) 07:42:49.77
>>692
ブレンボの有無がわかりやすい

694: 2019/09/18(水) 08:30:53.71
>>692
グレーと黒の配置真逆やから即バレ

695: 2019/09/20(金) 21:00:53.08
14RもH2SXもテールライトのダサさなんとかならんのか

696: 2019/09/21(土) 03:21:38.34
>>695
買ってから言いましょう

697: 2019/09/21(土) 04:02:34.03
>>696
ダサいのにいりません

698: 2019/09/21(土) 07:02:43.38
>>697
無理しちゃってw
じゃあかっこいいテールのバイク買ってくればw
v4とかかっこいいじゃん

699: 2019/09/21(土) 13:18:38.99
>>698

>>695は、SXのテールがHをイメージしてるのも知らんのだろうね

707: 2019/09/28(土) 01:06:19.95
>>699
それがダサいって事 Zイメージしてるのもあったろ

709: 2019/09/28(土) 06:05:14.95
>>707
だから所有しないの?
買えないからあら探しなの?

700: 2019/09/21(土) 14:12:00.06
14RっていうかZZRは特徴的で好き

701: 2019/09/21(土) 14:32:43.79
GPZ1000RXが前後ウィンカーをビルトインしたところからあの形が始まったから、もう30年以上の伝統スタイルということになるのか

702: 2019/09/24(火) 19:53:48.74
1日に2台見る事があるのに無印を見たためしが無い。
自分以外の無印を見たためしが無い。

703: 2019/09/24(火) 20:08:23.37
おでの無印もレアになっちまったー

704: 2019/09/24(火) 20:32:44.24
安心しろ
この一年間、無印どころかツーリングで一度も同車種に会ったことがない

705: 2019/09/24(火) 23:40:58.83
次期H2系はハブステアリングですか?

706: 2019/09/24(火) 23:56:04.13
>>705
カワサキがビモータ買収したからかw

708: 2019/09/28(土) 03:59:55.28
乗ってる時は見えないので別に気にならない

710: 2019/09/28(土) 09:33:11.56
SC付Zを200万位で出すつもりだからキャラ分けで無印ヤメた、とかじゃないかなあ

711: 2019/09/28(土) 14:47:13.85
>>710
多分それなんだよなぁ…

712: 2019/10/03(木) 20:22:08.04
>>710
身も蓋も無い言い方をすると無印の余剰パーツをそっちに流用するとしか思えない。
エンジン、足回り、場合によってはフレームまで使い回す可能性は否定できない。

713: 2019/10/04(金) 00:13:55.43
おまえら、まだこのバイク乗ってるの?
俺はもう売ったぜ

714: 2019/10/04(金) 05:51:06.55
お前そもそも乗ってねえじゃん

715: 2019/10/05(土) 15:04:38.90
今日2019年式の新車のSE契約してきた。納車が待ち遠しい

717: 2019/10/06(日) 00:51:07.55
>>715
おめ!いい色買ったな!
納車、いつ頃?

718: 2019/10/06(日) 08:17:43.12
>>716
ありがとう!

>>717
Ninjaと言ったら緑みたいなイメージがあるし、
バイク初めて買うから2020年式で妥協したくなかったんです。
納車は、実家にガレージ作る関係で11月末になりそう。

719: 2019/10/06(日) 08:29:52.38
>>718
わざわざ旧いの買う判断ミス

720: 2019/10/06(日) 11:15:34.23
>>719
20年仕様はカラーチェンジだから、気に入った色がほしいから19モデルを買うというのは別におかしくなくね?

722: 2019/10/06(日) 13:17:33.53
>>720
18年と19年でも改良点結構あったぞ
メーカーがいちいち説明しないだけで

716: 2019/10/05(土) 15:11:09.90
あめでとう
ようこそスーパーチャージドへ

721: 2019/10/06(日) 12:59:18.98
18と19はちらほら違いがあったけど20はどうなんだろうね

723: 2019/10/06(日) 21:42:49.45
SEなら19年式の方がカラーがいいな

724: 2019/10/07(月) 10:00:49.17
デビューしてから数年のうちは年次改良が進むからなるべく新しいのを買うべき
カラー程度の理由でわざわざ旧いのを選ぶのは愚策だと言わざるを得ないな

725: 2019/10/07(月) 10:24:43.16
>>724
車の世界だとコストダウンも進むけどね。
初期型が一番金掛かってるけど不具合リスクも多少はある。
バイクはコストダウンとかはどうなんだろうね

726: 2019/10/07(月) 10:39:32.66
>>725
パソコンみたいなのだとそうかもね
基盤を集積したりしてコストダウンとかさ
バイクみたいないわゆる道具系は細かいネガ潰しの
改良(このバイクだと例の水抜き穴のサビ対策みたいなやつ)がが進むからね

727: 2019/10/07(月) 13:01:37.33
>>726
改良それしかなかったぞ

728: 2019/10/07(月) 13:34:01.61
みっちー、まさか新東名のトンネル内でカッパ着るためだけに駐停車してないよね?

https://twitter.com/mitchy_BIKE/status/1180785792299323392
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

729: 2019/10/07(月) 16:06:42.02
>>728
違法だね

731: 2019/10/07(月) 21:42:42.82
>>728
頭おかしい

790: 2019/10/12(土) 19:07:39.43
>>728
見れないから分からんけど

791: 2019/10/12(土) 19:08:00.16
>>728
見れないから分からんけど、

732: 2019/10/07(月) 21:57:44.89
改造の類いでいちばん満足度が高いのは、オールペンだと思うし、
気に入らない色だと他が良くても気分が乗らないでしょw
色優先って正解だと思うよ

733: 2019/10/08(火) 08:48:27.89
気に入った年度のカウル(必要だったらタンクも)を購入して付け替えれば済む話じゃないの?

734: 2019/10/08(火) 08:53:08.88
クラッチ フルードが無くなりました。
部品取り替えました。

735: 2019/10/08(火) 10:18:53.58
色を変えたところで性能自体に変化があるわけじゃなし金はわりとかかるし良い事無いよね

736: 2019/10/08(火) 16:28:43.43
>>735
そうでもないぞ。

737: 2019/10/08(火) 17:18:20.43
>>735
カスタムが性能だけと思ってるのか?乗ってる本人が満足すりゃいいのよ。金のない奴にはわからんと思うけど

738: 2019/10/08(火) 17:54:38.03
>>737
あっそ
好きなだけ塗るなりシール貼るなりしとけや

741: 2019/10/08(火) 21:14:30.16
>>738
だから、そうしたい人はそうしてるんじゃね?

743: 2019/10/08(火) 21:37:06.02
>>738
性能のカスタムもしてペイントもしてるバイクいっぱいいるじゃん。出来ないからって僻むなよ

739: 2019/10/08(火) 19:07:43.03
うっせ、ばーか

740: 2019/10/08(火) 20:53:17.10
助けて、百太郎!
自分以外の無印が居ないんだ。

742: 2019/10/08(火) 21:27:49.43
スケベ椅子カラーに塗りたい

744: 2019/10/08(火) 22:17:16.14
クラッチフルードがいつのまにかクリアになっとるw

745: 2019/10/09(水) 10:09:11.89
>>744
何その怖い情報

746: 2019/10/09(水) 10:36:10.81
>>744
乳化は良く聞くが、水化するのか(; ・`д・´)

747: 2019/10/09(水) 11:12:35.48
維持費がどんなもんかわからんで二の足踏んでる。プラザ丸投げとして年10万はいかんぐらい?

748: 2019/10/09(水) 11:25:49.41
年間何キロ乗るかによるから何とも

749: 2019/10/09(水) 11:30:40.27
>>748
ごめん。いっても1万キロとしてどんなもんでしょう。

750: 2019/10/09(水) 11:43:10.20
>>749
10万ってトコだね。いい線いってる。

751: 2019/10/09(水) 12:22:43.65
>>749
タイヤを何履くかにもよる。
パワーあるから、スポーツ系は軒並み5000km前後で交換。
10000キロ乗るなら年2セットと油脂類で10万円じゃ足らんと思う。
10000キロもつような乗り方ならこのバイクは乗らんほうがいい

752: 2019/10/09(水) 15:31:15.03
レスありがとう。そうかタイヤか。スーパーチャージャー付きだから、というのはあんまり無くていわゆるリッタークラスとしての維持費って理解で良いんだよね。

いったろかな。300万位出せるし、まだ体力あるうちにでかくて良いの乗っておきたい気持ちが強くなってきた。

753: 2019/10/09(水) 15:56:55.09
>>752
コイツは別に体力なくても乗れるよ
金あるならリッターSSとか挑戦してみるといいんじゃない?

754: 2019/10/09(水) 16:38:52.87
>>753
だね。金と体力あるうちにリッターssがいいね。

755: 2019/10/09(水) 16:40:01.04
>>752
俺はリッターSSから乗り替えたけど、峠はおもったるくてイマイチだよ。
ポジションと高速はすげぇ楽。
高速メインで行った先の山道を楽しむ弾丸ツーリングばかりになった。

756: 2019/10/09(水) 20:15:07.80
なんでコレ欲しくてみてる人にSS勧めるwww

757: 2019/10/09(水) 20:59:57.66
体力あるうちに云々言ってるからね
このバイクって気負って乗らなきゃならんほど
難しいバイクじゃないじゃん
重過ぎないしデカ過ぎない、操安性も優秀
なら今のうちに大排気量SS乗っとけば?って優しさだれ

758: 2019/10/09(水) 21:33:45.16
SSは49歳までだな
異論は認める

761: 2019/10/10(木) 10:02:09.73
>>758
ご・・・50でSS乗ってますが駄目ですか(´・ω・`)
GWなどのロンツーでは4000km程度走りますが駄目ですか(´・ω・`)

759: 2019/10/09(水) 23:44:42.16
H2SX乗りこなすにはかなり体力と筋力いるでしょ
ただ乗るだけにしても普通の人は取り回し大変な重さだし

760: 2019/10/10(木) 06:50:23.98
出たw
乗りこなすwww

762: 2019/10/10(木) 10:14:39.19
リッターSSの乗りやすさを知らないんだろうね

763: 2019/10/10(木) 12:03:16.35
リッターSS乗りが何故ここにいるんだ?

764: 2019/10/10(木) 13:56:40.91
リッターSSが乗りにくいなんて誰も言ってないと思うが。
最近のSSは電子制御満載で特に乗りやすくなってるけど、
それでも腕肩腰への負担はかなりのものだし、あの超絶加速には年食ってからじゃ動体視力がついていかん
若くて体力あるうちに乗っておくべきだよ
H2SXも60歳超えると重くて乗ってられんと思うけどね

767: 2019/10/10(木) 15:02:07.65
>>764
>それでも腕肩腰への負担はかなりのものだし、

それ、乗り方の問題で、歳は関係ないです

>あの超絶加速には年食ってからじゃ動体視力がついていかん

H2やZZRの方が、加速は強烈です
乗ったら分かるけど

768: 2019/10/10(木) 15:54:16.46
>>767
年齢で筋力衰えるんですけど

つれのGSX-R1000のほうが加速は強烈な気がするけどな。
実際、H2SXのほうが速いのかね?

770: 2019/10/10(木) 16:06:02.55
>>768
SXは基本そんなに速くないよ。
デザインの迫力で圧倒されて速そうに見えるだけ。

773: 2019/10/10(木) 18:23:27.34
>>770
ほんと、そう ZZR14からの乗換だけど、感覚的にはSXの方が鈍く感じるわ

776: 2019/10/10(木) 20:40:56.61
>>773
実際、ヤンマシの比較でも14Rの方が速かったはず。
ただ、歳をとったら~のお題でSSや14RとSXの比較はスケールが違うだろw

777: 2019/10/10(木) 21:01:25.04
>>768
筋力で乗ってるのがそもそも間違い

つか、あんた乗ってないやろ

778: 2019/10/10(木) 22:00:59.27
>>777
お前、まだ体が老朽化してないからそんなこと言えるんだよ
つーか女のほうが取り回し引き起こし等、苦労してる事が多いのは何でだと思う?

779: 2019/10/10(木) 23:08:06.69
>>778

>>764のどこに取り回しの事書いてあんの?

781: 2019/10/11(金) 00:09:40.31
>>777
この人筋肉にコンプレックスあるのかな?

とりあえず筋力はあるに越したことはないよ
レーサーがムキムキなのをみればわかるでしょ

769: 2019/10/10(木) 15:56:02.25
>>767
って、比較車種が違うじゃねーか!
スレタイ見て物言えよカス

772: 2019/10/10(木) 18:20:42.59
>>769
H2SXとの対比ではなく、単にSSでなくても加速が強烈な車種もあるよ、って意味じゃないの?

774: 2019/10/10(木) 18:48:46.64
>>772
H2SXとリッターSSの話がなんでリッターSSとH2やZZRとの比較話になるの?

H2SXが他と比較してそこまで速くないのは乗ってるからわかってるよ

775: 2019/10/10(木) 19:08:35.03
>>774
だから、>あの超絶加速には年食ってからじゃ動体視力がついていかん の部分にだけ特化した意見でしょが
読解力なさ過ぎじゃ?

765: 2019/10/10(木) 14:28:19.89
リッターSS卒業組の俺は46才
SX重くて立ちゴケ一回しちまった。SEXは立たんし、筋力と精力の衰えを感じるわ

766: 2019/10/10(木) 14:30:53.56
クラッチを切ったら立ちゴケしちゃうよ

771: 2019/10/10(木) 17:32:55.78
解放しないとね

780: 2019/10/10(木) 23:28:40.75
普通に考えたら乗るって事は取り回しもするだろ

782: 2019/10/11(金) 02:11:07.67
筋力は加齢に対して一番衰えにくい要素ではあるんだよな
反射神経とかが何をどうやっても衰えていくのに対して、筋力は適切なトレーニングをしてればかなりもつとか

783: 2019/10/11(金) 06:28:18.63
日本語が通じてないこのもどかしさ

784: 2019/10/11(金) 20:16:02.85
Z H2の方にいくわ
やっぱメガスポツアラーは性に合わん
世話になったなお前ら

785: 2019/10/11(金) 21:33:54.71
>>784
おう
またな!

786: 2019/10/11(金) 21:46:33.06
武運を祈る

787: 2019/10/12(土) 10:24:27.76

788: 2019/10/12(土) 11:19:58.86
土人はやることすげえな

789: 2019/10/12(土) 15:28:19.41
これ電源のソケット何Aまで?

792: 2019/10/12(土) 21:26:35.76

793: 2019/10/14(月) 17:54:38.19
2020年SE+成約してきました。色は断然SEだけど、どうせなら…と。まぁ乗ってれば愛着湧く、と思うしw

皆様よろしくお願い致します。

795: 2019/10/14(月) 19:55:15.05
>>793
おめいろ

796: 2019/10/14(月) 22:06:03.01
>>793
20モデルだと納車いつ頃になるの?

798: 2019/10/15(火) 11:41:26.48
>>796
自分の都合で11月頭にしたけど、もっと早く行けそうだった。一台だけフリーのがあったとのこと。

799: 2019/10/15(火) 18:50:40.49
>>798
おー!意外と早いね!楽しみやん

801: 2019/10/16(水) 09:37:53.50
>>799
ほんとに。納車されたら早速グランフロント地下駐車場で一人撮影会や。

794: 2019/10/14(月) 18:56:33.22
おめでとう

797: 2019/10/15(火) 09:57:52.07
Z H2に予約変更してきた

800: 2019/10/15(火) 22:04:25.50
来年の11月かな?

802: 2019/10/17(木) 23:35:59.73
明日から4.5連休、大阪南港から九州巡ってくるわ。

803: 2019/10/18(金) 08:09:19.16
>>802
ご安全に

804: 2019/10/19(土) 19:32:14.04
タイヤの空気圧指定では290kPaですが、どれくらいにしてる?

806: 2019/10/19(土) 20:15:31.16
>>804
俺は二人分の体重があるからそのまま。
常にタンデムの負荷がかかっている

812: 2019/10/20(日) 13:12:46.68
>>806
ちょ、130kg台?

813: 2019/10/20(日) 16:16:05.57
>>812
173cm136kgです。
馬力があるバイクでないとダメです

805: 2019/10/19(土) 19:59:19.27
それ、少し下げてるんだけど、
指定値は2人乗り前提だから、峠なんかは下げるべき固すぎって読んだ事あるんだよな。
タイヤ交換とかで店に、は?されるけど違うんか?

809: 2019/10/20(日) 08:06:52.77
>>805
違う
タンデムに合わせているってのがそもそも間違いだし、重さを調整するのはプリロード
タイヤの空気圧じゃない
恥ずかしい勘違いだから、リアルでは言わない方が良い

807: 2019/10/19(土) 22:42:57.35
s22履いてるけど適正空気圧が好き

808: 2019/10/20(日) 07:55:53.94
このバイク、車重もあるせいかちょっと空気抜いてガンガン走るとタイヤ一気に削れるな
元々切り返しが重いのが更に重くなるから、公道で指定圧より下げるのはイマイチの結論に。

810: 2019/10/20(日) 08:58:38.25
プリロードはサスの動きでしょ
車だって積載量で空気圧を変えろってなってるでしょ

811: 2019/10/20(日) 11:37:29.23
ドカなんかは一人乗りかタンデムかで指定空気圧を変えてたりするよな

814: 2019/10/20(日) 16:37:30.23
俺のZX-14Rは、あの巨体にも関わらず最大積載量は175kgという目を疑う数字なんだが、お前が運転するとタンデムシートには子供しか座れんな
というかドイツ人の中年夫婦がタンデムしたらその時点で荷物が載らなくなりそう

815: 2019/10/20(日) 21:19:33.16
>>814
14Rって意外とリアのフレーム周り虚弱な構成だよな

817: 2019/10/20(日) 23:03:50.93
>>815
何しろ最大積載量だとZX10Rの方が上だからな…

816: 2019/10/20(日) 22:45:12.38
タンデムで荷物積みたけりゃGTR1400買えって事だろ

818: 2019/10/21(月) 06:52:33.07
バイクは車と比べて、人の体重と車体重量の割合が車より遥かに大きいから、
本来、タンデムとじゃ空気圧が違うのは、商用車が最大積載量で空気圧の指定が違うように当たり前
ただし、メーカーは法定速度を想定してるわけだし、
法定速度内でタイヤの端まで使う公道なんか特殊な乗り方でもしない限りあり得ないだろ
おおっぴらには言えないが、指定値の固さで峠は楽しめないだろ?

819: 2019/10/21(月) 07:24:49.68
楽しめますが…
ウォーマー使うコンペタイヤでも、サーキット毎に温間指定空気圧あんのに、冷間で合わせる公道タイヤで何言ってんだコイツ
それこそハイグリップ履いてグル珍するなら、そこは自己責任で黙ってやれ
このバイクでやる事でも無いけどな

820: 2019/10/21(月) 12:14:02.80
バイク乗りってバイクの特性を俺の腕ならそんなの関係ないと言う自称俺は上手いって奴大杉

821: 2019/10/21(月) 12:52:57.69
光軸調整してんだけど上下は右上のネジだよね?
反時計回りで下がるの?
変化がわからん

822: 2019/10/21(月) 17:28:28.63
自己解決しました
まるっきり反対でした

823: 2019/10/22(火) 08:43:48.51
タンデムならここをチェック
>タイヤの空気圧は、ふだん見ない人も多いのですが、
「タンデム走行は○○%増しに」など操作マニュアルに書いてある場合もあるので、一度はチェックしましょう。
一般社団法人日本二輪車普及協会


マニュアルに書いてないならタンデムを許容範囲の上限で対応してるってこと。
つまり1人のベストは少し下目な

824: 2019/10/22(火) 10:23:17.85
まだ言ってるw

825: 2019/10/22(火) 10:47:06.71
>バイクの空気圧を使い分けようと考えたとき、
適性の空気圧よりも低めにセッティングする場合というのはどのような時でしょうか。
バイクのタイヤの空気圧を低く設定すると、タイヤのタイヤ外部に対する張りが弱くなりタイヤが変形しやすくなります。
バイクに乗っているときの路面に対するタイヤの食いがよい、つまりグリップ能力が向上します。
・峠を走るとき
タイヤの広い接地面積によるグリップ性能は発進時や減速時に路面をしっかりととらえてくれます。
コーナーをうまくこなす技術としてブレーキの扱いはとても大切なものなので、
空気圧を低くすることは間違いではありません。
よって結果的には適正空気圧、もしくはそれより少し低いくらいが峠を走行する上でベストな空気圧といえます。
村山モータース

826: 2019/10/22(火) 11:41:28.51
四輪だって適正空気圧、乗車人数だったり積載量によって分けて記載してある車種もあるのに
公道で関係ないとかって言い切っちゃう人って何なんだろう。

実際は路面温度も違う環境で、乗るタイミングごとに合わせる手間は面倒だから、
そのままにしてる人多数だろうし、俺もそう。本当はちゃんと合わせたほうがよりよく
走れるだろうけど、合わせなくてもふつーはそこそこ走れるから、そのままにしてる。
だからって空気圧調整をするのはアホだって理屈ではないと思う。

メーカー指定空気圧は、一般的には若干高めに指定されてることが多いな。

827: 2019/10/22(火) 11:44:00.11
H2 SX乗っている皆さん、選んだ決めてはなんですか?
気にはなっているんですがninja1000も軽快そうでいいかなぁと・・・
ジャンル全く違う?

828: 2019/10/22(火) 12:22:45.97
>>827
カネの有無
有ればコッチ、無ければアッチ

829: 2019/10/22(火) 16:29:02.40
>>827
両方のってる

830: 2019/10/22(火) 19:14:01.52
一昨日の名古屋のKCBMでSX含めH2乗りの多さにビビったわ
みんな金持ってるんだなぁ

831: 2019/10/22(火) 20:29:08.62
岡山のKCBMには参加したけど、H2はよく見てなかったけどH2SXは15台位見た
急用ができて早々に帰ったから、あれからまだ増えたんじゃなかろうか

832: 2019/10/23(水) 00:10:20.56
Ninja1000は何でもできるツアラー
ZX-14Rはデカくて強いツアラー
H2SXは超速いツアラー

833: 2019/10/23(水) 10:51:24.38
忍1000はあと20馬あると良いのだが・・・

834: 2019/10/23(水) 11:59:50.51
Z H2発表されたね
SXとの比較だと、最大トルクの発生回転数が低くなってることくらい?
緑のトリレスフレームが裏山

835: 2019/10/23(水) 13:07:57.44
隼からの乗り換えだったけど
ninja1000は華が無さすぎて候補外だった

H2が欲しかったがツーリングに使うのなら実用性がなさすぎ

華も実用性もあるH2にした

836: 2019/10/23(水) 13:24:52.65
緑のフレームは良いな

837: 2019/10/23(水) 13:35:26.01
◯トレリス
×トリレス

838: 2019/10/23(水) 15:44:03.43
Zはいつも顔が虫みたいだな

839: 2019/10/23(水) 16:26:37.25
トレリスとかトラスでいいやん

840: 2019/10/23(水) 17:08:15.80
ホントのトラス構造ってのは、パイプ結合部は摺動構造になってるから、バイクのフレームはどーやってもトラスじゃないんだよ。

841: 2019/10/23(水) 17:13:39.20
言い方間違った。
パイプ結合部はピン結合。

842: 2019/10/23(水) 18:07:55.57
実際、現代のトラス橋にしろ剛接合でしょ

843: 2019/10/23(水) 19:43:27.96
トラス構造の形状による分類
>プラットトラス?
斜材を橋中央部から端部に向けて「逆ハ」の字形状に配置したものである。
垂直材に圧縮力、斜材に引張力が生じる。
端柱の有無は問わないが、端柱がある場合は端柱が、ない場合は端部の斜材だけ「ハ」の字形状になる。
これも「逆ハ」の字形状になるもはトレリストラスといい、構造が異なる。

844: 2019/10/24(木) 14:48:02.01
カワサキはカラーなんとかならんのか
20年モデルSEはいいがプラスはなんだアレ…
普通にライムSEのカラバリでよかったろ

845: 2019/10/24(木) 17:46:10.71
>>844
手抜き感が半端ないよね
高額車なんだから、もうちょい手を入れてくれてもいいのになぁ

847: 2019/10/25(金) 07:32:33.86
>>845
フラッグシップの一部なんだから勘弁して欲しいよな

846: 2019/10/24(木) 18:00:20.38
やっぱカワサキは初年度が一番いいわ
初年度のSEと+の方が圧倒的にいい。

848: 2019/10/25(金) 10:41:28.71
新カラーで赤や青系を出せばもうちょい売れそうなのにね。
値段プラスしたプレミアムカラーの設定とかあっても、このバイク選ぶ層なら需要あると思うんだけど。
数が出ないからそこまで手を掛けませんって感じがしまくってる

849: 2019/10/25(金) 10:58:05.03
買えない奴らが色ごときで何を言っても響かないよ

850: 2019/10/25(金) 20:01:09.78
グレード関係なく毎年3色くらいから選べるようにすれば良いのに

851: 2019/10/30(水) 07:00:51.28
じゃあ受注生産で納期半年待ちな

853: 2019/10/30(水) 20:02:37.12
>>851
それでも全然構わないな

852: 2019/10/30(水) 07:58:44.51
+はフレーム緑くらいやってくれよ20モデルはスルーしかないやん

854: 2019/11/02(土) 17:11:06.98
前ちょろっとそう出させてもらったもんですが、本日納車でした。前がZ650ABSでリッタークラス化初でビビってたんだけど、低速でも信じられんぐらい安定してるしさっすが280万と感動ひとしおでした。

若輩だけどこれからよろしくお願いいたします。

855: 2019/11/02(土) 17:39:30.05
>>854
おめいろ!

856: 2019/11/04(月) 08:26:08.45
300kmぐらいの一泊ツーリング来たけどなんつー乗りやすさや…信じられん。普通に峠もいけるやん…なにこれ…ってなった。

857: 2019/11/04(月) 12:02:36.06
>>856
悪いけど峠に行けないバイクを教えて欲しいわ。

865: 2019/11/05(火) 16:13:10.29
>>857,858
ごめんなさい。リッターだし重いしもっと曲げんの苦労するのかなと思ってたんだけと全然そんな事なくて驚愕したくらいの意味でした。

858: 2019/11/04(月) 12:12:09.83
>>856
普通に峠に行けないバイクってどういうの?
知りたい

859: 2019/11/04(月) 12:14:19.25
>>858
ダッジトマホークとか
そんなのだと思う!

860: 2019/11/04(月) 12:27:29.05
ロケットスリーで峠に行ったら渋滞を引き起こした

863: 2019/11/04(月) 16:02:33.63
>>860
嘘つけ

866: 2019/11/06(水) 01:09:53.99
>>863
それがマジなんだよ
あの巨体と超ロングホイールベース
バンク角も異様に浅い
トラコンもないからアクセルラフに開けるとホイールスピン
特に下りは原チャよりも遅い
14RやH2に乗るとトラコンの有り難さを痛感する

861: 2019/11/04(月) 15:12:15.01
新しかろうとタイヤのエアは抜けるなぁ
バルブ根元が大半だと言うが、新技術はないのか

862: 2019/11/04(月) 15:24:06.42
>>861
物理法則は無視できない

864: 2019/11/04(月) 19:15:29.87
>>861
でも、最近のタイヤは昔に比べるとかなり抜けにくくなってる気がするぞ
1ヶ月放置して20kPa減る程度だし

867: 2019/11/06(水) 10:11:49.93
SXSE+注文してきた!
21日納車だが、H2買えばよかったかなぁと少し後悔中。
皆んなはなんでこっちにしたの?

868: 2019/11/06(水) 10:35:48.60
>>867
定員が2名だから

869: 2019/11/06(水) 10:52:41.27
>>867
出た当初だとこれ以上のハイスピードツアラーは無いと思ったから。

871: 2019/11/06(水) 13:05:44.10
>>867
h2を買うならssを買う
何故ならばssの方があらゆる面で速いから。軽いし。

872: 2019/11/06(水) 15:06:45.16
>>867
H2を買える予算があるならH2にするべきだったのに

873: 2019/11/06(水) 18:06:50.42
>>867
用途考えたら聞かなくてもわかるでしょ

870: 2019/11/06(水) 11:09:00.78
荷物がたくさん積める

874: 2019/11/06(水) 19:14:25.76
皆んなレスありがとう。
自分も大体皆んなと同じで2人乗り出来るからってだけで選んだんですよ。
ただ、年に2回くらいしか乗らない妻の為にSXSE+買うなら、タンデム用にもう一台買った方が良かったのかなぁとか
何処かで休憩中H2乗りが隣に止めて貧乏人見るような目で見られたとかSNSかなんかで書き込み見たし

金銭的問題は何もないのでH2が2人乗りなら間違いなくそっち買ったと思う。

875: 2019/11/06(水) 19:21:03.60
>>874
そういう目を気にしてたらきりないでしょ。h2買ってタンデム用1台買えばよかったんじゃね?

876: 2019/11/06(水) 19:25:04.93
>>874
+ならそれはないよw
気にするな。

877: 2019/11/06(水) 20:04:21.60
>>874
そんなの気にしてたら乗れないよ。車も同じ、本人が好きならいいじゃん?レクサス買ったけど、駐車料金払えないから、コンビニに長時間駐車してる奴とか、まあ貧乏人が無理して買ってるパターン多いよ

883: 2019/11/06(水) 22:41:16.15
>>874
H2に比べ、扱いやすいエンジンに、快適機能てんこもりで、積載も多くできる長所がある
おれは見た目はH2が好きだけど、乗って楽しいしどこへでも行ける快適さがあるコイツ買って良かったと思ってるよ
どんだけ走っても飽きない

886: 2019/11/06(水) 23:26:36.27
>>883
快適さと所有欲を両立させてくれて尚楽しめる、こんな意見を見る度にワクワクしてきますね。
不安な気持ち、というか後悔?とワクワクとで揺れ動いてましたが皆さんの意見でワクワク度が高まってきました!
早く21日にならないかな


>>884
そうですか?私は自分の人生に満足しております。


>>885
リースですけどねw
NAのSタイプの方にしとけば良かったと後悔しております。
音が全然違うし、リアウイング出てこないし、アルカンターラは滑るしで手元に来て後悔したので、H2は事前に色々聞いて見たりしました。

887: 2019/11/07(木) 04:33:24.05
>>886
いちいち金持ちアピールうざいから。

888: 2019/11/07(木) 04:41:07.15
>>887
そうカリカリすんなって
嬉しすぎてウッキウキなんだろう

878: 2019/11/06(水) 20:44:14.58
年二回程度のタンデム用途のためにバイク選択とか
アホくさ

879: 2019/11/06(水) 20:49:37.34
H2ってパニアとシートバッグ取り付けられるんか?
用途が全く違うのにごちゃごちゃとおかしいこと言ってんのな。

880: 2019/11/06(水) 21:47:07.53
H2はポジションがツーリング向けじゃないので購入しなかった
荷物の積載は一泊分くらいなら、リアキャリアつければなんとかなりそうだが
ポジションが無理だった

バーハンキットでも有ればH2カーボン買ってたと思う

881: 2019/11/06(水) 22:09:55.29
けどこれだってかなりのハイエンドだしなあ

882: 2019/11/06(水) 22:27:03.89
そっか、ありがとう。

確かに見栄っ張りなところがあって、どうせ買うなら1番良いのを!的な人間では有ります。
車もレクサスですが、そんな理由でRCじゃなくLCに乗ってます。
バイク歴は長かったので(8年のブランクが有ります)感覚取り戻したらそれなりに走れるとは思います、軽量ネイキッドでならSSを峠で突っつきまくる位は出来てましたが47歳と歳ですし
もうそういうのはいいかな、というのも有ります。妻と第二のバイクライフをと思いまして。

自分語りすみません。

とりま納車日楽しみに待っときます。

885: 2019/11/06(水) 23:07:28.21
>>882
LCいいね

884: 2019/11/06(水) 22:45:27.90
こんな47にはなりたくないな

889: 2019/11/07(木) 05:58:01.54
レクサスがどうとか言い出した時点でもう無視でええと思うわ
たぶん妄言吐きの冷やかし野郎だな

890: 2019/11/07(木) 06:06:16.71
このあと自由が丘の自宅をお楽しみに

891: 2019/11/07(木) 06:50:35.75
コレがここの名物嫉妬民なんですね

892: 2019/11/07(木) 09:28:59.20
確かにいいバイクなんだが、持ってて悦に浸ることはないな。
なにせ高級感は微塵もない。

893: 2019/11/07(木) 11:22:47.64
>>892
rc213vsあたりじゃないとね

895: 2019/11/07(木) 11:50:01.24
>>893
値段と高級感は単純に比例ではない。
またがって見えてくるビニールぐるぐる巻きのハーネスとか
手から伝わるざらついたエンジンの回転フィールとか・・・
いろいろ乗ってきたが、まあそんなところ。

896: 2019/11/07(木) 11:51:57.74
>>895
まぁ昨今そんなもんでしょ?

894: 2019/11/07(木) 11:35:47.67
kawasaki元気いいなー
https://bike-news.jp/post/149665

897: 2019/11/07(木) 11:54:02.17
>>894
この珍×珍はいくらになっちゃうのよww

898: 2019/11/07(木) 12:25:49.66
買う事すら出来ない奴の遠吠え妬みって、例え文句でも耳に心地よいね。

899: 2019/11/07(木) 12:51:33.31
>>898
可愛そうに思う

900: 2019/11/07(木) 15:42:54.11
話題を変えてすまんが、ヘッドライトの暗さが気になる
バルブを交換した猛者はいない?
やっぱり交換不可で諦めるしかないのか

906: 2019/11/07(木) 17:23:20.71
http://imgur.com/COxTFCp.jpg
>>900頑張って変えてみてくれ!

910: 2019/11/07(木) 18:59:02.82
>>906
自分にはハードル高過ぎです

>>907
確かに!

911: 2019/11/07(木) 19:04:39.67
>>910
ちなみにこれ交換は無理だったぞw

913: 2019/11/07(木) 19:46:52.37
>>911
普通にH4とかのバルブにして欲しかったです
確か小糸製作所のはずですが、直付はやめて欲しかった
理由はコストなんでしょうかね?

>>912
少し高い車やバイク乗ってると態度も大きくなる人も多いから、
その反動もありますよね、嫌な世の中になりました

901: 2019/11/07(木) 15:54:47.95
暗くないから交換なんて考えたことねえわ

902: 2019/11/07(木) 16:02:17.56
おりも旧車のぶるいからの乗り換えだから暗いとは思わないわw

903: 2019/11/07(木) 16:40:37.76
同時購入のVERSYSと比較したら、ほんと暗いんだよ
まぁ向こうは2灯だからなんだが、1灯ならもう少し光量が欲しかった

907: 2019/11/07(木) 17:58:05.34
>>903
VERSYSが明る過ぎるとは考えないのか?

904: 2019/11/07(木) 16:52:01.77
「同時購入の」をわざわざ書いちゃうスネ夫みたいな奴w

905: 2019/11/07(木) 17:20:58.06
>>904

908: 2019/11/07(木) 18:06:15.05
>>904
ほんとひがみっぽいの多いなここ

909: 2019/11/07(木) 18:56:44.14
>>908
別に自慢でもなくて、親戚が同じ日に購入しただけなんだけど
まぁ、言葉足りずなんだが、何か寂しいね、こういう言われ方だと

912: 2019/11/07(木) 19:05:51.85
>>909
逆にどんな奴か見て見たいよね。
きっと親友とか少ないタイプで嫌味ったらしい貧乏人だと思う

914: 2019/11/07(木) 19:58:24.16
ライト横のダミーカバー外して補助灯入れるのが現実的でしょ

車検はまあどうにかなるw

915: 2019/11/07(木) 20:15:14.43
>>914
う~ん、フォグやらロードランプ着けるよりは違和感ないけどね~ハンダ加工位で市販のモノに交換出来ればいいんだけど

916: 2019/11/08(金) 04:44:34.35
>>914
それやってて失敗して、ダミーカバーの補助灯が常時ハイビームになってしまった…。

917: 2019/11/09(土) 20:49:05.65
スマホジンバルとか着けたいんだけど、付けてる人どこら辺に着けてますか?

918: 2019/11/09(土) 23:59:58.29
ジンバルやめてInsta360 ONE Xにしようよ

919: 2019/11/10(日) 17:42:25.77
デイトナのT字バーをステアリングステムに取り付けた
安物のアクションカムを付けてるけどいい感じで撮影できる

920: 2019/11/10(日) 18:33:37.12
H2SXとても気になるけどライポジが不安です。
ポジションきつくて14Rからダエグに変えたヘタレですが
前傾きついっスか?
14Rやネイキッドからの乗り換え先輩感想お願いします。

921: 2019/11/10(日) 18:43:58.27
>>920
ニンセンと同じ感じ
14Rよりは圧倒的に楽
ダエグは楽ポジすぎるから参考にならんけど
他のスポーツ系ネイキッドとの比較ならむしろ楽かもしれない

922: 2019/11/10(日) 19:30:21.97
>>920
14R程じゃないけどちょっと前傾、10mm upでまあいいかなって感じ。
ステップ位置、シートポジションがイマイチなのか、膝がなんか痛くなってくる。
バックステップ組んだNinja1000のが全然良かった。

kazeのスクールに参加してパイロン系のコース1日走ったけど、重量級の割にはグリグリ曲がるし素直で楽しかった。
軽快感は無いけど結構イケるね。

923: 2019/11/10(日) 21:41:06.57
皆んなはステアリングダンパー取り付けてる?

926: 2019/11/10(日) 23:14:56.44
>>923
どこのがあるの?

927: 2019/11/11(月) 00:17:45.24
>>926
オーリンズとか、取付場所にもよるだろうけど
調節を素早くしたいからハンドル上にマウントさせたいなぁと…。

928: 2019/11/11(月) 01:40:49.77
>>927
頭悪すぎ

924: 2019/11/10(日) 21:48:57.31
フルノーマルどす

925: 2019/11/10(日) 22:46:51.82
>>924
付けてみたいけど、最弱で運用したらこの軽快なハンドリングはそのままなんやろうか?
高速道路での加速時のブレを無くしたいんだよなぁ

929: 2019/11/11(月) 01:41:17.05
h2スレにも書いてるけど頭悪すぎだろwww
そんな奴に必要ねぇよ

931: 2019/11/11(月) 07:49:25.80
>>929
持ってない人間の僻みはいいから

939: 2019/11/11(月) 09:40:26.74
>>931
いやマジで頭悪いと思うよ本気でw
H2でステダンわざわざ外す奴とかいんのw

930: 2019/11/11(月) 07:33:44.97
みっちーR6売ったな
もともと短期で手放すつもりで買ったクサイのに
嫁にバレたので泣く泣く、みたいな小芝居してるの
すっげえウザいんですけど

932: 2019/11/11(月) 07:49:51.54
アクセス稼ぎの自演ウゼえよ
誰も見てないから

933: 2019/11/11(月) 08:01:53.12
ここにはH2やH2SXSE等に憧れるけど買いきれない(当人達は口を揃えて、たかが300~400万車より安い家より安いなど言う、でも買いきれないのは事実で所有出来てない)
そんな人達が少ないオーナーをさもオーナーのフリして煽り罵るスレです。

934: 2019/11/11(月) 09:02:57.83
買う気で店行ったがSEのカラーがイマイチで塗装しようと考えると去年モデルのプラスに手が届きそうで悩む

935: 2019/11/11(月) 09:04:50.02
余裕で買えるって人は少ないと思うよ。
このバイクでblog書いてる人は余裕のありそうなツーリングしてて羨ましいわ
俺はカツカツでこいつを買って、今ちょっと後悔してる・・

936: 2019/11/11(月) 09:21:06.95
>>935
でも、乗れてるじゃん!

カツカツってどんな感じ?ガソリン代もないとか?

937: 2019/11/11(月) 09:34:06.71
>>936
まぁ、ど貧乏ってわけじゃないんだけど乗れてないんだよ。
ヘソクリ総動員して嫁も無視して無理矢理買ったから。
最近、急な出費も重なってマジでツーリングに行く金がない・・半年近く盆栽のままだ
手元の金をすっからかんにしちゃだめだね

938: 2019/11/11(月) 09:36:56.81
結婚とかしょーもない事しとるからそんなことになる。

941: 2019/11/11(月) 09:48:13.40
>>938
人生の三大負債
結婚
子供
住宅

940: 2019/11/11(月) 09:48:08.03
https://imgur.com/UMfYAs6

SE+ 2020年式 暗めの緑思ったより悪くなかったと自分を洗脳できるぐらいにはイケる。

942: 2019/11/11(月) 09:50:34.03
>>940
正面の配色とか絶望的にダサいな

943: 2019/11/11(月) 14:52:38.66
>>942
僻み妬みはいいから(笑)
どうせ買えない貧乏人でしょ

944: 2019/11/11(月) 16:37:26.22
>>943
とりあえずH2にステダン元々ついてるのについてますかとか聞く意味わかんないよ。
後すぐ妬みと言うのもやめときなよ。
じゃ。

http://imgur.com/sMXddsd.jpg
http://imgur.com/YhPyG8d.jpg

947: 2019/11/11(月) 17:11:21.32
>>944
+が出たのに乗り換えることも出来ない貧乏人さんでしたか(笑)
札束まで出してみっともない事してんじゃないよ。

945: 2019/11/11(月) 16:57:50.35
うわぁおドン引きwww
自分がバカにしてたのと同じ行動してる

946: 2019/11/11(月) 17:06:16.84
もう少し心にゆとりを…
こういうバイク乗りは引くわ…

948: 2019/11/11(月) 18:17:29.57
いまどき現金でドヤ顔とか
自分の口座も持てない職業の人ですか?

949: 2019/11/11(月) 18:33:16.49
写真にIDだのなんだのしたって、それがお前のバイクだって証明にはならんってわからない程度の知能ちょっとキツイ…

950: 2019/11/11(月) 18:50:14.60
>>949
ID付けてアップしてなにが不満なんだよ。
まさか写真の位置情報付けてアップするのが今の流行りなの?

951: 2019/11/11(月) 21:08:40.92
なんでおっさんは顔を真っ赤にして現金の画像をあげるんだろ

952: 2019/11/11(月) 21:10:34.78
本当の金持ちはこんなアピールなんかせんし。