1: 2018/07/03(火) 01:39:25.37
需要あるかどうかわかりませんが、試しに立ててみました。
スレタイの金額は目安ですが、実売で大体それぐらいまでであれば。
アライSHOEIのエントリーモデルがギリギリ買えるぐらいですかね。
それと、本スレがIPワッショイ仕様なのでそれが嫌な人もこちらでOKです。

※前スレ
低価格ヘルメットスレ(~25000円)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1465062681/

4: 2018/07/03(火) 02:33:23.42
>>1乙メット

6: 2018/07/04(水) 17:04:03.59
>>1オメ○

2: 2018/07/03(火) 01:39:56.42
メーカー

【ショウエイ】 ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html 
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html

103: 2018/12/31(月) 01:30:37.69
>>2
マルシンはデッドリンクになってる今のリンクこっちかな
http://www.marushin-helmet.co.jp/

M400ってメット買ったけど、安くて軽くてコンパクトで良いねコレ

3: 2018/07/03(火) 01:45:55.74
ZENITH YJ-5II タダで貰ったのでそれについて語りたくてPart2立てちゃった

前スレでAraiの5万のヘルメット買ったと言った者だけど
ZENITH YJ-5II使ったらその楽さに惚れた
サイズがXLなこともあってあご紐締めたまま着脱できるし(安全性には問題があるが)
シールドを標準のクリアからグリーンミラーにしたら顔が全然見えなくてフルフェイスと変わらん
乗ってるバイクは250のネイキッドだけどジェットでもミラーシールドなら全然オッケーだわ
申し訳程度のベンチレーションもこの季節だと意外と効果を感じる

安全性はフルフェイスより落ちるけど街乗りやちょい乗りなら安ジェットで十分だと思った

5: 2018/07/04(水) 14:41:47.17

7: 2018/07/06(金) 19:18:16.68
オープンフェイス好きで安いヘルメットならOGKのAVAND2で充分。
ショウエイより1万円安くてだいたい同じ性能だと考えれば良い。
嫌いな人もいるけどワンタンバックルはとても便利。

8: 2018/07/08(日) 06:47:51.11
2りんかんオリジナルブランドのモーターヘッドもってる人いますか?
ピンロックシールド標準装備で今、在庫限りのセールやってるから気になっています

11: 2018/07/08(日) 16:08:37.36
>>8
DMDのジェットヘル持ってるよ。通勤用に使ってる。

値段なりで、可もなく不可もなく。ただ一度日帰りツーリングに使ってみたら、内装が頭に合ってなかったのか、肩こりがひどかった。

9: 2018/07/08(日) 08:15:38.72
モーターヘッドってLS2の別ブランドだよね
たとえばSFXのシールドはLS2のDIABLO用のS-9と同じ
https://2rinkan.jp/motorhead/img/helmet/sfx/01.png
http://www.mhrjapan.com/image/diablo/diablo_main.png
http://www.mhrjapan.com/image/diablo/s-9ps_ls_z.jpg

となると基本性能は確保されてるんじゃないかな、LS2はMotoGPにも参加してるし(Moto2Moto3だけ、去年まではMotoGPクラスにもいたけど)

10: 2018/07/08(日) 14:32:12.87
>>9
中国のメーカーみたいですね
いいなと思ったけど、今回は止めときます
ありがとう

13: 2018/07/09(月) 20:31:50.13
バックルの部品の修理ってのはしてくんねーのかw

14: 2018/07/15(日) 00:35:26.68
注文していたネオライダースのラメ塗装ジェットが届いた
てっきり装飾用に毛が生えたようなのが来ると思っていたら、予想よりずっとまともな造りで驚いたわ
塗装も綺麗で、とても5,000円しないヘルメットには見えんな

15: 2018/07/16(月) 19:23:02.98
後釜はカムイ2(22k 初OGK)
例のバックルんとこはひと手間かかってて
1パーツにバネのテンションが集中しないようになっている
尚且つ真下に引いて外れるように設計してある
ホルダー用のⅮカンも装備
あと材質が良いのか、厚さが適切なのか
シールドのクリア度が半端ない
(何回か手で触って閉まってるの確認した)

16: 2018/08/20(月) 14:47:38.68
カムイ買うくらいならもう2、3k追加でAB5に手を出すかな

17: 2018/08/30(木) 11:50:37.34
Y's GEARのYJ-19を買ってみた.
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/907912334W00/907912351L00.jpg
定価は28080円だけど,大抵の販売価格は25000円以内だと思う.
いわゆるシステムヘルメットでインナーバイザー付き.
OEM元のHJCだとストラップはラチェットで調整が簡単だけど,
Y's GEARだとワンタッチバックルで調整はしにくいのが欠点かな.

18: 2018/09/13(木) 00:46:29.46
遅レスだけど俺も一時期YJ-19いいなと思ってたけど
確かシールドがミラーどころかスモークすらも無くクリアのみだからやめたような記憶
今ネットで検索してみたらOEM元のHJC IS-MAXⅡ MINE用ならミラーシールドが出ててこれが取り付け出来るんだとか

19: 2018/09/13(木) 10:42:42.04
インナーシールドだと自分の眼鏡フレームだとあたりそうだからアウターシールドのアフィード一択?

20: 2018/09/25(火) 09:08:31.99
エアロブレード3が2万切ってるね。
セカンドヘルメットとして欲しい

21: 2018/09/26(水) 19:49:11.89
YJ-19買っちゃった

22: 2018/09/26(水) 23:35:00.06
>>21快適?重さとか風切り音とか。

23: 2018/10/14(日) 21:50:39.14
>>22
21じゃないけどsz-αから乗り換えた感想
sz-αはLサイズだったがこれはXLでちょうど良かった

BAD
フィット感は価格相応
頭のハチと頬の一部で支える感じ
風切り音もけっこうする
スピーカー取り付けスペースのせいか
耳の収まりに違和感
デカイから風を受けるせいか
はたまた重いせいか首が疲れる
帽体がポリカーボネイトなので
イマイチ信頼出来ず高速乗るのは控えてる。
あご紐がすぐ緩んでくる
一回内装を洗ったら防臭加工が取れたのかすぐに匂うようになった気がする

GOOD
ベンチレーションはかなり強力
床屋の帰りに実感できる
パッと見価格以上の高級感
フルフェイスなのにコンビニに被ったまま入れるのは超便利
雨が降って来たときに顎廻りが濡れず
ジェットとの違いを実感できる
西日が眩しい時にインナーバイザーが有効

24: 2018/10/15(月) 14:02:27.00
昔はヤフオクとかで、装飾用と銘打って、SG通ってないアラショーのパクリヘルメットがよく出てたんだけど、最近は全然見ないな。

1万円以下で安かったから、遊び半分で買ってみたことあるけど、結構よかったな。それかぶって結構な事故したけど、五体満足で生きてるしwww

25: 2018/10/15(月) 21:33:11.19

32: 2018/10/16(火) 15:01:51.29
>>25
これはパクリと言うより偽造品だな^^;

26: 2018/10/15(月) 22:30:10.83
見た瞬間「形ちがう…」「額のロゴ小せえ…」
ヘルメット材料:アンチロック・ブレーキ・システム
こんなん絶対買う気しない

27: 2018/10/15(月) 22:47:59.60
中国バッタモンランク(俺調べ
S級:正規品横流し版(正規品の工場で正規品として生産されたロットアウト品など販売店の保証が無いだけのホンモノ、ブランド買取店でホンモノ認定される
A級:正規品工場で生産したライセンス無しのニセモノ(ニセモノとして作られたが品質は正規品同等、真贋判別困難
B級:非常に良く出来たニセモノ(正規品を真似て作ったニセモノの最上級品、素人では一見見分けがつかないがブランド買取店ではニセモノ認定される
C級:ロゴやデザインを真似たニセモノ(素人でもホンモノを知っている人なら見分けられる、ブランド買取店ではひと目でバレる

25はC級認定(鑑定士俺

28: 2018/10/15(月) 23:13:48.10
こちらホンモノ
シールドの取り付け方とかまるで違う
よく見りゃ3枚めと5枚目の写真はグラフィック自体違う
https://img.webike.net/catalogue/images/13790/a.jpg

29: 2018/10/16(火) 04:25:12.41
めちゃめちゃ似てるじゃんw
http://imgs.link/hQlESx.jpg

30: 2018/10/16(火) 05:06:49.79
アライのインナーバイザー付が出品されてたりカオスだな

31: 2018/10/16(火) 05:36:46.35
レプリカレプリカやろ(適当)

33: 2018/10/16(火) 22:52:35.86

34: 2018/10/16(火) 23:03:10.69
うちにはアンデスがあんです

35: 2018/10/17(水) 07:48:38.46
審議拒否

36: 2018/11/02(金) 00:22:46.98
アンデスメロン = 安心ですメロン
アンデスヘルメット = 安心ですヘルメット

んなわきゃないわなww

37: 2018/11/06(火) 15:35:38.57
GXTってどうなの?
見た目良さげだけど

38: 2018/11/28(水) 10:34:39.99
マルシンM-340かっこいいな
白を買って額の部分に科学特捜隊のステッカーを貼ってみたい

39: 2018/11/28(水) 16:40:09.48
どうぞ。止めないから。

40: 2018/11/28(水) 17:10:18.40
繋ぎもオレンジだな

41: 2018/12/09(日) 22:53:26.43
初バイク125ccでそれなりに60くらいは出して走るつもりなんだけどFF-R3で事足りるかどうか心配

42: 2018/12/09(日) 23:10:05.27
十分

43: 2018/12/10(月) 20:53:15.03
どんなメットをかぶっても足りるということはない
バイクは危ない忘れるな

49: 2018/12/12(水) 02:00:37.54
>>44
バイクは危ない、だから乗らない、って理屈でしょ?
この板で、そんな非生産的な結論を出す意味が分からない。
どんなメットを被っても、事故には気をつけろ、という>>43の芯を食ったレスに対して、>>44はどんな意味があるのか、分からない。
「その理屈だと乗らないのが一番安全、って結論になっちゃう。」なっちゃうから、何なの?何が言いたいのか、全く伝わらない。
こんなんで良いかね

44: 2018/12/11(火) 02:33:57.18
その理屈だと乗らないのが一番安全、って結論になっちゃう。

48: 2018/12/12(水) 01:40:28.07
>>44
そうだよ

45: 2018/12/11(火) 03:14:14.89
意味が分からない

46: 2018/12/11(火) 05:53:17.74
何がわかんないんだよ!

47: 2018/12/11(火) 07:34:51.56
君の言葉は誰にもわかんない
君の静かな願いもわかんない

50: 2018/12/12(水) 08:18:05.45
まぁ落ち着け、2chだ

乗らないのが一番安全。
その通り!

51: 2018/12/12(水) 08:45:10.14
2ch ← まちがい

52: 2018/12/13(木) 03:42:52.81
GT-Air買ったけどモーターヘッドの方が被り心地いいわ

53: 2018/12/13(木) 21:11:45.46
LS2は侮れない

60: 2018/12/18(火) 10:25:05.50
>>53
ヤフオクとかアマゾンの10000位のやつ?

62: 2018/12/18(火) 11:40:29.76
>>60
そう。俺のも送料込みで8000円
ホムセンメットプラスアルファで豊富なカラーリングとしっかりした帽体、クリアなシールドで
この値段でこれが買えるのか!って思うはず。
ミラーシールドも安くて2000円ぐらいで買えるし助かる。
安いけどシャープテストなんかは割とちゃんとした値が出てるし作りは悪くなさそう。
もちろん内装は外して洗えるしOEMでモーターヘッドになってることもあって
二輪館で部品が買えるのもいい

67: 2018/12/19(水) 12:25:22.97
単位間違えてる、アホだな
s/万/円/g でよろしく

>>60,61
今がホムセンの半ヘル、2種変更してない時にかって低速で気にならなかったんだけど2種で辛くなった

取り敢えず安めのOGKとかマルシンとか眺めてるけど
実物見ないで買うメットってハズレ引く可能性が高そうで実際のナマの評価がしりたい。

つかみんな2.5万で安い感覚なのか・・・ 裕福なんだな

68: 2018/12/19(水) 12:47:59.04
>>67
自分の命の価値をもう少し高く見積もってみ。

54: 2018/12/17(月) 15:36:45.17
海外のSGマーク取得してない物とかは論外?
BELLの安いやつ買おうかと思ってるんだけどどうかな

55: 2018/12/17(月) 21:02:27.20
別にどうせ事故んないんだから良くね

56: 2018/12/17(月) 22:23:00.78
低価格ヘルメットはSGナシが基本かと思っていた
俺のはこんな事が書いてある
https://imgur.com/22HuY90

57: 2018/12/17(月) 22:44:46.23
11.11にaliでLS2買うかさんざん悩んで今回はスルーしてしまった
と今書き込んだらまた欲しい熱が再燃、A.バロスレプリカすっげえ欲しい

58: 2018/12/18(火) 01:32:34.70
買っとけマジで

59: 2018/12/18(火) 10:21:49.65
低価格と聞いで覗いてみれば20000万前後とは・・・
俺にとっては高価だよ!

中古の原付ボアアップ改原付二種で頑張ってるんだから
せめて15000円以下で教えて! できれば10000万以下で・・

61: 2018/12/18(火) 11:16:47.60
>>59
ホムセンの半ヘルでいいじゃん

63: 2018/12/18(火) 12:52:31.48
>>59
>20000万前後とは・・・
単位が解らんがジンバブエドルか?

65: 2018/12/18(火) 18:01:56.23
>>59
ネオライダース

64: 2018/12/18(火) 17:12:12.99
純金製のヘルメットにダイヤモンドが散りばめられてるんだろ

66: 2018/12/19(水) 11:59:40.55
20000万
2億か~

69: 2018/12/19(水) 13:18:28.36
5万ぐらいするArai、SHOEIと比べると半額だからな

70: 2018/12/19(水) 15:33:32.36
俺にとっても高いよ2.5万は
でも低価格スレの限界としてはいい線だと思う

76: 2018/12/20(木) 10:11:19.03
>>71
3年ぐらいとしてるのはPSCの有効期限に合わせてるだけで
ショーエイアライogkなんかは海外だと品質保証5年になってる
使い方によるけど内装は劣化すれば内装だけ新品にできるし
5年以上使いたいなら5年経過した頃にインナー交換すればいい
低価格帯って事考えれば5年で買い替えが良いと思う

79: 2018/12/20(木) 17:11:48.70
>>76
5年か、なら少し安心。

でも毎日使ってる人と、俺みたいに週一位の人とでは劣化度合いは違うだろうけど
衝撃吸収材とかは使わなくても経年劣化しちゃうのかな?

72: 2018/12/20(木) 00:34:43.35
OGKカブト、カッコいいしそこそこじゃね
ジェットなら、17,000くらいでありそうだが...

77: 2018/12/20(木) 16:56:30.58
>>72
OGK KABUTO探してたらamazonで安いのが有ったんだけど、原付二種だからこれでもいいかな?
それともコレって偽物?

>オージーケーカブト(OGK KABUTO)バイクヘルメット ジェット VENIRE パールホワイト (サイズ:FREE)

あと13000円くらいの AFFID-J ってモデルで シールドの外にサンバイザーが付いてるんだがメリット有るのかな?

とりあえず手頃なOGK KABUTOのラインナップから検討してみる。

73: 2018/12/20(木) 00:35:43.40
1万から1.5万なら、ヤフオクの中古とかでも良いんじゃね

74: 2018/12/20(木) 00:47:47.92
頭に被るし、フルフェイスなら顔に密着するのに
内装全取っ替えか未使用品でないと中古なんか買う気せんわ

75: 2018/12/20(木) 08:11:02.22
マンシンのフルフェイス 値段の割に良いな 風切音かもう少し少なければメインになるわ

78: 2018/12/20(木) 17:08:11.14
> OGK KABUTO
って特定商品の銘柄かと思ったらOGKのバイク用ヘルメット全般の名前なのね、
半ヘルもドカヘルもKABUTOなんだな。

80: 2018/12/21(金) 00:28:47.46
>>78
あ、そうなん??
調べてみよ

81: 2018/12/23(日) 10:17:54.19
バイクブロス閉店セールやってる。
オリジナルジェット¥2,700(笑)

82: 2018/12/27(木) 09:01:00.64
¥2,700どころか税込¥1,620だったぞ
http://www.bikebros.co.jp/shopping/detail?item_id=94433#Datainfo
希望小売価格¥6,400との事だが、見たところ5千円前後の品物かな
マルシンやネオライダースあたりの格安ヘルを買うつもりの人にはお買い得品だろう
あと、昭和時代風のレトロなフルフェイスが税込¥2,160
http://www.bikebros.co.jp/shopping/detail?item_id=219182
塗装の練習台には良いかも

83: 2018/12/27(木) 15:24:14.65
>>82
これに定価12千てのは、かなり強気な設定だな

84: 2018/12/27(木) 15:28:01.56
どっちも買ったぜ
レトロフルフェイスはフリーサイズだけど前後ギチギチで痛い
そしてシェルはへニョへニョ
ジェットはL買って被れました頭のサイズは58cm
ジェットの方は深く被れるし見た目もなかなか良いけどチークパッドを着けるときギチギチで着け辛い(個体差かも)

85: 2018/12/27(木) 19:57:16.17
>どっちも買ったぜ
チャレンジャーだな
俺はとりあえずジェットの方の購入ボタンを押してきた
在庫有りの表示があったからたぶん買えているはず
どんなのが届くか楽しみだ

86: 2018/12/28(金) 01:43:11.93
3スナップボタンのスリムなジェット欲しい

88: 2018/12/28(金) 09:18:01.37
>>86
それこそネオライダースでいいんじゃない

87: 2018/12/28(金) 01:58:43.11
南海部品でも2りんかんへ行けばあるよ

89: 2018/12/29(土) 03:55:35.89
なんだこの値段、シールド買うより安いじゃねーか

90: 2018/12/29(土) 09:11:25.55
bikebrosジェットが届いた
ホムセンメットみたいなのが来ても1,620円なら笑って許そうと思っていたが
なかなか立派なのが届いたよ
シールドもペラペラじゃないのがしっかりと取付けられていているし、内装も高級品とは言えないが安物然とはしていない
メッキモールもなかなかかっこいいぞ

91: 2018/12/29(土) 09:52:59.35
>>90
内装は取り外せる?

92: 2018/12/29(土) 10:01:32.92
耳のところは外せる

93: 2018/12/29(土) 10:35:54.40
>>92
サンクス。予備やご近所用にポチろうかな

94: 2018/12/29(土) 12:30:18.66
俺はジェット2個とシールド一枚買ったよ。
シールドのほうが高かったよ。
あご紐がペラペラ以外文句なし。

95: 2018/12/29(土) 16:45:31.29
内装はセンターパッドも外せるよバイクブロスのジェット

96: 2018/12/29(土) 17:19:03.40
レトロフルフェイスもメッキモールだったら買ってたんだがな

97: 2018/12/29(土) 21:58:21.18
グレーのチェッカーLはお取り寄せになってるからキャンセルされるかな?

98: 2018/12/29(土) 22:14:04.17
すまん、俺が2個買ったからかな。

99: 2018/12/30(日) 02:11:19.22
スレが伸びているので覗いてみたら何という事だ
速攻でポチって来たわ
ありがたやありがたや

100: 2018/12/30(日) 18:16:40.18
やっと低価格スレっぽくなってきたな、

やっぱ基本1万、頑張って1.5万以下の話題にしようぜ。

101: 2018/12/31(月) 01:03:14.28
ショウエイRYDの最安値が32000で絶望した

102: 2018/12/31(月) 01:26:27.42
2日くらい前までAmazonで2.8万まで全色下がってたぞ

104: 2018/12/31(月) 01:51:18.70
>>102サンクス
Ogkとか検討してた
再びショウエイも視野に

105: 2018/12/31(月) 02:33:28.02
いやもう上がっちゃったんだぜ2日くらい前に

106: 2018/12/31(月) 17:19:14.38
OGKって数年前までは割安感あったんだけどなぁ
今はなんていうか、まあそんな価格でしょうね、という感じ
高いというわけでもなく、すごく妥当な値段

107: 2018/12/31(月) 20:50:53.50
ちゃうねん
アラショーが割高感あるだけでおじけはもともと値段相応やねん

108: 2019/01/01(火) 00:45:15.04
お年玉でbikebrosヘルメット買うぞ!

109: 2019/01/01(火) 00:48:14.55
足りてなくてワロタ

110: 2019/01/01(火) 12:09:02.22
バイクブロス通販おかしい
昨日注文したのに在庫数が減ってない
営業再開でキャンセル祭りあるかも
決済完了したら手動で在庫減らしていくシステムみたい

111: 2019/01/01(火) 12:58:38.48
27日頃に見た時点の在庫数、正確には覚えていないけど確かにさっき見たら減ってるような感じはしない
俺の知り合いだけでも4個売れてるはずなのに

112: 2019/01/01(火) 13:25:29.96
バイクブロス通販のジェットのLサイズは無いみたいだね。
俺のも化粧箱無しでヘルメット袋に入った状態でダンボールで送ってきたよ。

113: 2019/01/01(火) 14:00:46.37
Lサイズ買ったけど微妙に大きい。交換も面倒なのでMを買い足そうかな

114: 2019/01/01(火) 14:09:47.19
>>113
交換用シールドだと思って買い増しがいいね

118: 2019/01/02(水) 00:35:46.93
>>113
横幅が広い?

115: 2019/01/01(火) 16:48:25.00
マジかよちょうど注文したとこなんだけど在庫ないかもしれないのか

116: 2019/01/01(火) 18:11:39.40
今見てきたらこんな感じだった
マットネイビーGT(M) 在庫20
マットホワイトGT(M) 在庫2
マットグレーCHECKER(M) 在庫7
マットブラック(M) 在庫9
マットブラック(L) 在庫3

117: 2019/01/01(火) 18:45:38.50
俺もフルフェイス買おうかなぁ

119: 2019/01/02(水) 01:26:16.28
全般的に大きい
SHOEIのフルフェイスがLでジャストフィットだったのでLにしてみたんだが、ちょっと大きいわ
ガバガバで使用できないわけじゃないので、このまま使うけどね

120: 2019/01/02(水) 07:31:58.74
OgkのFFーRⅢって納期4カ月も待つ?

121: 2019/01/02(水) 12:35:05.70

124: 2019/01/02(水) 17:18:59.91
>>121サンクス

122: 2019/01/02(水) 14:45:15.71
29日に注文したジェット
帰省先から帰って来て郵便局で受け取ってきた。
俺の顔が長いのかシールドから顎がはみ出してる
更に口とシールドのクリアランスが少なくて曇りまくり
夏にシールド外して使います

125: 2019/01/02(水) 18:40:52.87
>>122
たぶんサイズが合ってないんだと思うよ。
MとL買ったけど、Mだと同じような感じのフィット感、
Lだと頬がブカブカだから
同梱のすきまテープみたいなので底上げしてみたら良くなったよ。

123: 2019/01/02(水) 15:30:05.31
花王石鹸のマークみたいな感じ?

126: 2019/01/02(水) 19:07:46.50
前後長は同じ?チークパッドが違うだけならMで良かったかな

127: 2019/01/02(水) 19:50:16.14
大体はMとLは帽体一緒じゃないかな

128: 2019/01/02(水) 20:02:00.49
商品説明だとシェルサイズ同じだけどEPSライナーやセンターパッドが違うかもと思ってね
Lだと前後ピタッとしてて横は緩かったもんでMなら前後が無理だなと思ってたけど
チークパッド違うだけならM買おうかな

129: 2019/01/02(水) 20:05:56.41
2りんかんのモーターヘッドが安いけど、中華製なので品質面で心配。
自己責任と言われればそれまでだが、使っている人居ます?

130: 2019/01/02(水) 21:03:36.98
>>129
使ってるよ。値段なりかな。

街乗りや通勤にはいいけど、長時間かぶってると肩こってくる。俺はね。

131: 2019/01/02(水) 22:07:17.12
モーターヘッドってLS2じゃなかったっけ?昔からMotoGPにも参入してる大手っしょ、違ったらゴメン
フルフェイスならsharpで同型を探して強度調べてみればいいよ、ジェットなら分からんな

132: 2019/01/02(水) 22:13:45.01
MotoGPはバズからじゃない?割と最近だと思う
今はヘルメットに関しては色んなメーカーが金払って被ってもらって参入してるからトップモデルはもう差なんて無いと思う
市販品で言えばアラショーとの差はサービスくらい
宣伝にならないのかSBKは有名所のメーカーばっかりなのが面白いね
LS2は出戻りのバズくらい

133: 2019/01/02(水) 22:16:39.18
あごめん、Moto2Moto3もということ
LS2ライダーのヘルメットで欲しかったのは欧州選手権だったかの女性ライダーの、脳天から熊が見ててなかなかかわいかった

134: 2019/01/02(水) 22:42:09.85
LS2 DIABRO使ってるけど、ゴム部の品質があんまり良くないけどカーボンだけあって軽いしカッコいいわ

135: 2019/01/02(水) 23:54:02.02
ls2 ff352使ってるわ 問題ない

136: 2019/01/03(木) 17:12:45.63
お~い、ここ低価格スレだよ、

低価格のわだいよろ

137: 2019/01/03(木) 17:21:10.52
LS2のシステムが木になる

138: 2019/01/03(木) 18:15:55.60
ショウエイクエスト6年目にして内装が取れてきた
後継だとRYDだが高い、
OGKFF-R3,リードSTRAX-SF12,マルシンM930を検討中
マルシンはホムセンで被ってちょっと緩い感じクエストはLサイズ
OGKとリード工業もLサイズでいいかな?

139: 2019/01/05(土) 11:15:55.61
マルシンm930は眼鏡が入らなかった

141: 2019/01/06(日) 07:53:23.97
>>139
スリットがないってこと?

143: 2019/01/06(日) 16:22:46.84
>>141
スリットの有無は見てなかった。普通のメタルフレームが奥まで入っていかなかった。
結局マルシンm530にしたけど、こちらはメガネかけたまま脱着可能

140: 2019/01/05(土) 11:57:35.99
    o-o、
    ('A`)  メガネメガネ
    ノ ノ)_

142: 2019/01/06(日) 11:29:29.62
bikebrosヘルメットを買った
つや消しは好きじゃないので塗り替えてやろうと思ったんだが、縁ゴムは取り外せないしマスキングも困難を極めそうな造り
諦めてこのまま使おう

144: 2019/01/06(日) 17:55:22.68
>>142
フルフェ持ってるけど、フチゴムとれたけどな
ネズミ色に塗ったよ

145: 2019/01/06(日) 18:54:00.30
>>144
俺のはメッキモールのジェットの方
見た感じ取れそうにないし、縁ゴムみたいに巻き込んで綺麗にマスキングするのも難しそう
力ずくで取ろうとすれば取れるかも知れないけど、再使用できるような穏便な取れ方はしないだろうな

146: 2019/01/06(日) 23:29:12.58
>>145
ああメッキのフチのやつか

147: 2019/01/06(日) 23:33:33.55
明日から営業かバイクブロス
ジェットの在庫あるとイイなぁ

148: 2019/01/07(月) 10:40:04.51
M寸なら色によっては残っているみたい

149: 2019/01/07(月) 22:30:00.42
何も連絡無いのにステータス見ると完売でキャンセルになってる

150: 2019/01/07(月) 22:32:53.09
そりゃ1,620円、単品購入で報告送料入れても2,000円だからな
むしろその値段で何日も残っていた方が驚き

151: 2019/01/08(火) 08:56:40.09
フルフェイスは売り切れていた

152: 2019/01/08(火) 09:17:45.70
俺のも見たらキャンセルになってたわ
カード利用通知はそのまま来てたけど

153: 2019/01/08(火) 10:32:48.11
おれも予備として買ってみたけど、昨日在庫なしキャンセルメールが来てた、
まあ2000円だけど、まさか廃業前の最後の稼ぎ詐欺じゃないよね、カード番号入れてるのでちょっと心配。

154: 2019/01/08(火) 10:47:10.39
それなりに知名度のある会社でこんなケチな金額の前金詐欺なんてしないとは思うけど
カード決済と販売キャンセルが行き違いになってしまうミスはあるかもしれないね

155: 2019/01/08(火) 11:40:20.13
正月休みも挟んだことだしな。

156: 2019/01/08(火) 19:37:39.88
キャンセルされたって報告に来たらもう仲間が居たのね

157: 2019/01/08(火) 19:48:19.82
酷い在庫管理だよね、
まああれならショップ閉店も仕方ないかもね。

158: 2019/01/08(火) 19:53:54.94
書き込みの流れを見てると30日注文が
デッドラインかな
29日に気づいたけどスマホから注文するの面倒だから
家に帰ってからPCで注文しようと思ってたけど疲れて忘れたのが悔やまれる

159: 2019/01/08(火) 22:24:45.42
1/4に注文して今日届いた
ジェットはMでちょうどいいがシールドとアゴが近い
レトロフルフェは少しきつい メガネ入らない

162: 2019/01/09(水) 16:57:58.51
>>159
曇りやすい?

160: 2019/01/09(水) 05:54:37.97
25000円で区切るとOGKはフラッグシップのRT33まで射程に入るな。

161: 2019/01/09(水) 13:57:02.20
最近は当たらなくなったけど
ヤフオクくじで30%当たった時ヤフオクに出品してる業者から買ったRT33

163: 2019/01/10(木) 09:20:45.62
安くて日本製ってあるかな?

169: 2019/01/10(木) 10:33:03.67
>>163
リード工業とかOgkとか

164: 2019/01/10(木) 09:37:47.61
安くてそれなりの出来なのはマルシンかねぇ、本社と企画検査が日本でSGマーク通ってる
ただ帽体そのものはハッキリ台湾もしくは中国工場製と明記してる

あとはワイズもヤマハの関連会社だから日本メーカー

165: 2019/01/10(木) 09:43:16.20
>>164サンクス

172: 2019/01/10(木) 15:52:29.25
>>164
ワイズギアのヘルメットラインナップにはアラショーもあるけど
ZENITHはHJCだから韓国メーカーで製造は中国とかだったと思う

メーカー(製造者)と販社の言葉の使い分けって大事
特にこのスレでは

166: 2019/01/10(木) 09:53:00.32
ワイズギアは販売会社でメーカーじゃないよ
それもアリだというなら、バイクブロスのヘルメットも日本メーカー製になっちゃう

まあ、製造された国より品質基準と検品がどこの国かの方が重要だし、そういう認識でもいいかも知れないが

167: 2019/01/10(木) 10:21:00.80
Z650やジクサーを国産バイクと見るか否かみたいな話だな

168: 2019/01/10(木) 10:25:53.11
やっぱアライ、ショウエイなのかな
昔、東単がアライを安く売ってたけど2万ぐらいのフルフェなくなってて残念

170: 2019/01/10(木) 11:07:54.38
本社サポートが日本てだけでもデカいよ

代理店制度だと大変だったりするし

171: 2019/01/10(木) 11:59:01.00
まるしんはフリーサイズだから緩い。頭部分は隙間テープ追加できるけど、チーク部分は無理

175: 2019/01/10(木) 21:59:53.30
支那は仮想敵国だぞ、支那製を買って金落とせば、軍備して侵略してくるぞ

176: 2019/01/10(木) 22:19:16.13
慰安婦財団解散、徴用工賠償命令、火器管制レーダー使用問題などなど
ここ最近の韓国の動き見てるとたとえヘルメット一つでも韓国とは関わりたくないと思ってしまう

177: 2019/01/10(木) 23:03:57.11
韓国を批判するスレじゃないけど
李首相「日本政府は国内政治に自国民の反韓感情を利用している」
文大統領「日本政府はもう少し謙虚な態度を取るべき」
て韓国側が問題を起こしてるくせにいい加減にせえよと言いたい
もう韓国となんか国交断絶してしまえとすら思う

178: 2019/01/10(木) 23:23:22.11
恐怖で煽るって最もバカな手だが、でもバカには効く洗脳

179: 2019/01/11(金) 10:47:02.82
\4000のマルシンM520使ってるけど被りが浅いというか後頭部下半分むき出しで寒い。
眼鏡したまま脱着出来るから街乗りにはいいけど。
ツーリング用にフルフェイス(カムイ2)かシステム(カザミ)かジェット(アサギ、エクシード)を検討中

195: 2019/01/11(金) 19:19:26.03
>>179
M520は原付用でメットイン用に上下の尺削ってあるからじゃないかな

M400使ってるけどコッチは後ろまでシッカリホールドされてて質感は中々悪くないぞ

198: 2019/01/13(日) 12:02:29.66
>>195
m400は試着してなかったよ。m430?フリー被りは深かったけど緩かったしインナーサンシェードが眼鏡に当たったのでパスした。

199: 2019/01/13(日) 22:25:48.34
>>198
M400はインナーバイザー無いモデル、体感M-Lの中間くらいのサイズ
横幅はLくらいあるからジェット被る時のヒモ持っての横引っ張りが気持ち軽い

大手のは耳周りを圧縮してフィット感出してるから眼鏡フレーム(とモミアゲの皮膚w)傷むんだけど
マルシンのはそこらへん緩いとも言えるし、馬面みたいな顔型によってはフィット感皆無になるかもしれんね

180: 2019/01/11(金) 11:09:44.46
怒りたくなる気持ちもわかるけど、海外留学中に同じ留学生の韓国人や中国人が日本に憧れてて凄く俺によくしてくれた経験がある
だから政治家や半日を利用する司法は怒ってもいいけど民間レベルで国全体を憎んではいけないなと思う

181: 2019/01/11(金) 11:13:44.74
>>180
民間レベルで反日教育を受けてるだろ?

182: 2019/01/11(金) 11:16:58.34
だからそれに対抗したくないと
まあ5chで理解されないのはしょうがないけどね

183: 2019/01/11(金) 11:22:15.70
声の大きな反日がその国の多数じゃないというかそんな感じ

184: 2019/01/11(金) 11:31:20.25
>>183
そう言う考えが今の朝鮮の増長を呼んでる。

187: 2019/01/11(金) 12:23:01.16
朝鮮人の悪口を言いたいだけなら、どこか他所でやってくれないかなあ

188: 2019/01/11(金) 12:24:01.76
情に浸け込んでパクって行ったのが去年話題になったイチゴだっけ

190: 2019/01/11(金) 13:53:46.23
嫌韓っていうか犯罪や悪いことにはそりゃ反応するわな

194: 2019/01/11(金) 16:24:51.19
>>190
だからHJC買わないんですよね
わかりますw

196: 2019/01/12(土) 01:04:21.18
>>194
いや買わないなんて言ってないです

197: 2019/01/12(土) 18:03:14.72
前スレ

573 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/09/10(日) 15:22:59.69 ID:DSnOTVQr
YJ19 ベトナム製になってた。
 http://imgur.com/76rDuHN

200: 2019/01/13(日) 23:12:02.58
バイクブロスのジェット届いたぜ
メッキリムの接着剤がハミ出てるけど値段を考えるとイイね

201: 2019/01/20(日) 01:00:08.60
aliのwinter saleでLS2安くなってたから買ってみた。
ogkのrt33使ってたんだが、1年で下側のゴムが剥がれてきた。日本製でも安いのはダメかねえ。
安物買いの銭失いになりそうで怖い。

202: 2019/01/20(日) 11:05:14.19
>>201
カーボンのやつ?ワイも買おうか迷い中。

203: 2019/01/20(日) 13:39:04.05
>>202
安物カーボンは強度がイマイチみたいなので、グラスファイバーのと、安いからABSのを買った。FF396とFF358。
早々に396届いたんだか、見た目の品質は悪くない。ホントはXXXLサイズが欲しかったが無いのでXXLを買ったが、やっぱりちょっとキツい。
馴染んでくればなんとかなりそう。
メガネを通す穴があるのが嬉しいね。強度はそれなりに硬いので、簡単に割れたりってのはなさそうだけど、
こればっかりはわからん。

204: 2019/01/20(日) 16:31:05.16
>>203
ありがとうございます。

205: 2019/01/21(月) 16:46:38.38
アサギかエクシード買おうと思ったけど古いカブだしマルシンのM430でいいような気がしてきた。

209: 2019/01/22(火) 08:04:32.59
>>205
AVAND2の単色安いぞ。

206: 2019/01/21(月) 17:26:26.98
ヘルメット、リア共にマルシン

208: 2019/01/21(月) 19:21:09.05
>>206
リアって出前機?

207: 2019/01/21(月) 17:48:28.24
X-Air

210: 2019/02/03(日) 17:39:41.12
ASAGIを見るとグリフィスを思い出す

211: 2019/03/05(火) 09:08:14.02
岡田商事のceptooってどうなんかしら?
フルフェイスとかシステムだしてるけど。

212: 2019/03/09(土) 11:55:24.28
BELLの並行輸入物どうでしょう?
これがエントリーモデルで1個上のモデルが25000円です
http://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?id=1

213: 2019/03/09(土) 11:56:44.32
間違えました。こっちでした。
http://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?id=1&kid=32

214: 2019/03/09(土) 16:25:21.55
へー良さそうじゃん

215: 2019/03/10(日) 15:07:11.37
知名度は低いけど悪くないようです。
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3002/br/2224/?s=higher

216: 2019/03/13(水) 21:26:48.67
今のボリカがどんな造りになってるのか知らないが
昔NAVA3をバイクで走行中に落としたら真ん中の接合部で真っ二つになった事あったからポリカーボネイト製だと二の足を踏んでしまう
GPライダーの被ってるのは外見同じでもファイバー積層の特製品だって聞いてからは尚更

217: 2019/03/14(木) 07:16:10.03
nava=ポリメット

218: 2019/03/14(木) 10:06:42.05
navaと言えば新谷かおる、憧れて買ったな。 たしか凄く軽かった記憶が。
こんなのしってるのかなりのオッサンだろうw

219: 2019/03/14(木) 10:08:36.64
今のポリカって一体成型じゃないかな?

シールドとか考えても素材の性能も全然高性能になってるし昔と同じ考えは違うと思う、
例えるなら昔のポリカ=グラスファイバー、今のポリカ=カーボン くらい違うのでは?

220: 2019/03/15(金) 14:31:19.37
カブトの帽体で上位と下位でどの程度の差があるんだろう?
システムヘルメットのガザミが下位帽体なので悩んでます。

221: 2019/03/16(土) 17:03:51.07
>>220
KAZAMIのカモ柄いいね。
値段の差は性能の差だから複合素材帽体の方が良いのは当然。
どれだけ違うかはOGKに聞かないとわからない。
使い方、予算、被り心地、気にいるかどうかで選べばいいんでない。

222: 2019/03/17(日) 08:28:06.82
アフリカツイン にasagiは変ですか。

225: 2019/03/17(日) 12:03:18.36
>>222
アドベンチャーらしいメットの方が似合うと思う

223: 2019/03/17(日) 11:44:51.67
それを聞くオマエが変

224: 2019/03/17(日) 12:00:39.47
カザミはかなり重いって聞いたけど

226: 2019/03/19(火) 21:53:40.85
LS2のmfj公認っていうのに興味津々なんですが、東京近郊でLS2を実際に試着できるお店ってありますか? 無かったら、ここを読んだ所にりんかんのモーターヘッドでサイズを見ればオッケーなんですか?

231: 2019/03/21(木) 17:18:53.99
>>226
ディアブロ並行の使ってるけど軽くて良いよ
ゴムの質やカーボンの合わせとか気にならないならかなり良い

227: 2019/03/19(火) 23:05:25.09
おk

228: 2019/03/20(水) 22:03:06.26
>>227 さんきゅーです。明日行ってきます。

229: 2019/03/21(木) 12:33:59.43
YJ-19で極端に安い店(17k円位)あるけど大丈夫なんだろうか?

230: 2019/03/21(木) 16:50:18.47
変な表現だけど17kって底値の相場じゃない?
Yahooショッピングだったら条件次第でさらに1000円分とかポイント付くよ
安いからといって偽物だったり品質に問題があるということも無いと思うし普通にお買得だと思う

232: 2019/04/01(月) 20:36:44.85
YJ-19購入を考えていますが、おでこのZENITHマークだけ剥がしたいです。
単色のものに関してはシール部分が盛り上がっている為、カード等で削り取れる様ですが
店頭でみたマットブラックだけは段差がありませんでした。
マットブラックが欲しいのですが、剥がせるでしょうか?

233: 2019/04/01(月) 21:06:14.36
>>232
気にして剥がす方がカッコ悪い。
見るやつは形でゼニスって分かるし。

236: 2019/04/01(月) 21:58:54.28
>>233
同意
ゼニスのメットそのものよりも
ゼニスをかっこ悪いと思いながら被ってるその人自身のほうがかっこ悪い
「ゼニス安い割にいいじゃん。俺気に入ってるし」と堂々としてるほうがかっこいい

234: 2019/04/01(月) 21:25:21.71
MOTORHEAD THRASH買ってみた。値段の割にはやや軽めで風切り音もそこそこ静かだよ。欠点は頭のインテークの穴が内装と合ってなくて要加工、インナーバイザーが青っぽくて濁ってるから逆光で見づらい、防体がデカくてメットインスペースに入らない。
まぁカッコは5万円クラスに見えるしお気楽フルフェイスと割り切ってるわ。

235: 2019/04/01(月) 21:39:08.11
ゼニス剥がしてバスクリンにしたい!

237: 2019/04/01(月) 22:10:47.51
昔、yj5とavandを試着したけど吊るしのままだとyj5がしっくりきた。

238: 2019/04/01(月) 22:44:40.34
ちんこ触るカズダンスやマイケル・ジャクソンだって振り切ってやってるからカッコいい
照れながらやってたら超ダサい

ちなみに俺YJ-5使ってるけど安いぶん気軽に使えて重宝してるよ
アライの5万のも持ってるけど気を遣って疲れる

239: 2019/04/02(火) 07:41:48.49
マルシンM-380のマルシンマークを剥がしてアライのシールを貼ったんだけど誰もマルシンヘルメットトハ気づかないぞ

241: 2019/04/02(火) 08:29:00.27
>>239
アマゾンだとセットで一緒に買われている商品としてARAI のシールが出てくる。マルシンも充分堅実なメーカーなのに。

243: 2019/04/02(火) 08:36:49.38

245: 2019/04/02(火) 10:27:02.38
>>243
商法とか著作権とかで、個人でフェイクるのは良いとして、
フェリク品を転売やらで金にしたらヤベーんだっけ、たしか。

244: 2019/04/02(火) 09:18:37.39
>>239
そっとしてくれてるんやで

240: 2019/04/02(火) 07:42:10.21
つまりお前らの愛用ヘルメットはチンコってことだな

242: 2019/04/02(火) 08:34:57.91
へぇー。上手く貼ってメルカリに出せば無知な人が買いそうだね、ソレ。

246: 2019/04/02(火) 13:32:39.25
マルシンのヘルメットなのにアライやショーエイのシールを貼って
アライ製ですショーエイ製ですと言って売ったらダメだろうね

247: 2019/04/03(水) 09:56:09.10
マルシンのフルフェイス(M-930)って、フリーサイズしかないのがイマイチ。

248: 2019/04/03(水) 11:56:03.03
>>247
M951XL

249: 2019/04/03(水) 19:33:58.22
こないだあったイタリアでのアプリリアファンデーに参加した一般ユーザー(つまりかなり尖ったバイクファン)で、
有名どころは当然としてLS2やHJCもいるけどマルシンはちょっとわかんねえなあ
https://www.youtube.com/watch?v=0MsBeqE-pG4

250: 2019/04/03(水) 20:53:39.48
マルシン買いたいけど、
XL買ってイメージよりブカブカだった場合、
タオルかなんかぶち込んで被るってのは有りなの?

251: 2019/04/03(水) 21:48:38.11
>>250
近所のドンキ(あまり大きくない)だとm520、m430、m950(全てフリーサイズ)が展示してあるからドンキで試着してみたらいいんじゃないかな?

252: 2019/04/03(水) 22:49:44.51
>>251
ドンキで試着してアマゾンで買う作戦にしますわ

253: 2019/04/03(水) 23:03:05.48
レース用だとアライM、普段使いアライLで明らかにXL大きいって感じの俺
マルシンのフリーはアライL相当だと思う

254: 2019/04/03(水) 23:14:37.26
マルシンは頭でかいと思ってた俺がブカブカだったからかなり高レベル

255: 2019/04/04(木) 21:48:44.54
マルシンのM930気になってるけど
メガネをちゃんと装着出来るかどうかが判らないので
どっか置いてる店に行って試着してみないと買えないなぁ

256: 2019/04/05(金) 00:15:50.07
>>255
人によって耳の位置が違うのか自分は眼鏡入らなかったよ。昔使ってたアストロTRは普通に入ったのに。

258: 2019/04/06(土) 22:14:17.08
>>256
ホームセンターに置いてあったので試しに被ってみたら
頭のサイズ的には問題なかったんだけど
自分もメガネが上手く入らなかったよ・・・やっぱり試着って大事だね

257: 2019/04/06(土) 11:52:30.23
WINSって日本のメーカーだったんだね。ずっと中国のメーカーだと思って使ってた(中身は中国製云々って話じゃないからね)。

259: 2019/04/07(日) 08:30:41.84
おさがりでアライのアドシスLってやつ使ってるんだけどいい加減買い換えようと思ってる
カムイ2でいいんだろ?

260: 2019/04/07(日) 09:06:13.96
アライユーザーがOGKに変えると不満出るかもしれない
尼でQUANTUM-JのフラットブラックのLなら25%OFFクーポンあるからこのスレの価格内だ
(HRなんちゃらはピンロックシールドじゃないからイマイチ)
なにはともあれ買う前に一度にりんかんとか行って被り比べおすすめ

261: 2019/04/07(日) 09:21:55.74
このスレで知ったマルシンのM951XLが届いた
俺のデカヘッドには丁度良いわ

262: 2019/04/09(火) 12:38:29.05
カムイ3は実売で低価格帯に入るかね?

263: 2019/04/10(水) 21:23:11.90
5万円のヘルメットと2万円のヘルメットは何が違うんですか?
YAMAHA ZENITH買おうかなと思っているんですが。

264: 2019/04/10(水) 21:57:51.72
>>263軽さとか風切り音とか、使用感、快適性などなど。
気にしない人は気にしないし、ゼニスで良いのでは?値段的にYJ-19かしら?

265: 2019/04/10(水) 23:14:29.60
>>263
1番はベンチの効きじゃないかな
やっぱ涼しいのが一番

266: 2019/04/11(木) 00:59:15.21
俺5万のAraiと2万以下のZENITH使ってるけど正直あんま違いない
好きなほうを選べばいいよ

267: 2019/04/11(木) 01:31:49.44
アライはねぇ…

268: 2019/04/11(木) 08:56:48.90
> 5万円のヘルメットと2万円のヘルメットは何が違うんですか?
このへんはもうブラインド価値の差じゃないかな、
流石に1万以下とかコスト的に構造や機能的に劣るだろうけど、2万~のものなら安全性や機能的に大きな差はないと思うけどな、しいて言えば好み?

ユニクロとBEAMSの差くらいじゃね?

269: 2019/04/11(木) 09:15:17.26
Araiは帽体は極力丸くとか、他のメーカーがみんなやってるインナーバイザーはやらないとか
安全性に関しては頑固一徹な職人ぽいこだわりが感じられる
だからF1やMotoGPなどプロレーサーからの支持も厚い
その哲学に共感して「やっぱりAraiでしょ」と選ぶのは間違っていない

273: 2019/04/11(木) 12:27:28.86
>>269
ああ、それでアライは丸っこいスタイルなんですね。
納得。

270: 2019/04/11(木) 09:29:08.39
araiには埼玉の哲学が宿ってる

271: 2019/04/11(木) 09:33:38.82
ココでアライの話はスレチ

272: 2019/04/11(木) 10:38:48.53
ダサいたまのヘルメットなんか被ってると東京に入れないよ

274: 2019/04/16(火) 16:03:28.86
BELLの海外モデルQualifierってのが気になるんだよな
俺も爺なもんだから、BELLと聞くと超一流というイメージがあるんだよなあ
なので1万5~6千円で売られているのを見ると、ついつい欲しくなってしまう
たぶん値段は正直なんだろうけど、やっぱBELLって名前がついていると
こんな値段で買えてしまうのかとドキドキしてしまう

275: 2019/04/17(水) 15:01:35.90
南海部品のシステムヘルメット、ゼウス使ってる人居ますか?
1万円ちょっとで買えるので気になってます

276: 2019/04/18(木) 05:52:17.23
気になってるなら買ってレポしろよ

277: 2019/04/18(木) 07:28:38.75
NANKAI ZEUS ガイア NAZ-310
ググってみたらなぜかAmazonで1個だけ税込送料込8,389円で売ってた
最初その情報をここに書くつもりだったのに思わず自分でポチってしまったスマンw
今週末雨が降らなければ使ってみるわ
http://i.imgur.com/bNAfxbP.jpg
http://imgur.com/ZuEo6b3.jpg

278: 2019/04/18(木) 08:27:39.93
>>278
楽しみに待ってます

南海部品のヘルメットはTNK工業のOEMらしいけど
このスレでは有名な会社ですか?

279: 2019/04/18(木) 08:44:14.06
>>278
ほら聞かれてるんだから答えてやれよ

280: 2019/04/18(木) 20:25:31.50
TNK リード マルシン は日本メーカー。ホームセンターに売ってることが多いのでダメ扱いしてる人多いが今のSG規格はJIS規格と同等なのであまり心配はいらない。国内製造ではないけど、それを言ったらOGK やヤマハゼニスだって海外製だ。

って個人的に思ってるけどね。

281: 2019/04/18(木) 22:52:58.07
マルシンは内装でサイズ分けしてほしい。せめてチークパッドをオプション売りで2サイズ展開してほしい

282: 2019/04/19(金) 14:47:19.66
マルシンの新しいヘルメットは値段が強気過ぎる…

283: 2019/04/21(日) 11:24:47.55
NANKAI ZEUS ガイア NAZ-310使ってみたので感想を書くよ
前提として自分はシステムヘルメットは買うのも使うのも初めて
シールド付きジェットのZENITH YJ-5とフルフェイスのArai Astral-Xに加えて今回3個目のヘルメット購入
購入価格は税送料込み8,389円

外観内装とも見ためは悪くない
質感は値段を考えるとまぁ良いほうだと思うけどシールドが表面処理の問題か静電気でゴミが付きやすいようでホムセンメットぽく感じた
アゴ紐はOGKと同じワンタッチラチェットバックルでラクラク
インナーバイザーもちゃんと付いてる
被り心地はシールド付きジェットヘルを想像してたけど頬パッドがまるでフルフェイスのように顔が変形するぐらい効いてて安心感があり良い意味で意外だった

買ったのはMサイズなんだけど内装は厚めに見えたから帽体は大きめのワンサイズで内装でサイズを変えてるのかも
インナーバイザーは回転レバーを軽い力で動かせばカシャンカシャンと小気味良く開閉する
インナーバイザーの色は外から見るとシルバーミラー、中から見ると茶色っぽいスモーク

フェイスガード底のチンカバーはネットになっていて風通しが良くフルフェイスほど息苦しさを感じない
一般道で80キロぐらいまでスピードを出した限り風切り音は結構静かに思えた

ベンチレーションは一応あるんだけど2mm x 3cmほどのスリット(開閉可)がデコ部左右にあるだけでほとんど効果を感じなかった

あと気になったのはインナーバイザーの開閉レバーが左耳のあたりにあること
ここってインカムの指定席だと思うので左側にインカムを付ける場合は付けられるインカムが限られるかもしれない

総評
予算2万円まで行くと選択肢がかなり多くなるのでこのメットは正直厳しい
でも1万円前後で買えるなら有名ブランド(南海部品)の格安システムヘルメットとして悪くない
タンデム用や、気軽にミラーに掛けたりうっかり落として傷付いてもまぁいいやで済ませられて気軽に使えそう

284: 2019/04/21(日) 11:40:30.97
>>283
非常に分かりやすいレビュー乙です

286: 2019/04/21(日) 12:23:55.16
>>283
レビュー乙です。
シールドの密閉性はどうですか?
安いメットにありがちな、シールドと縁ゴムが密着してなくて、隙間風がびゅうびゅうだったり、雨降ったら、シールドの中に水が入ってきたりするような事はありませんか?

287: 2019/04/21(日) 12:54:04.94
>>286
走ってる間は隙間風は感じなかったけど雨まではどうだろう
今出先なのでまた夜にでも確認するよ

285: 2019/04/21(日) 12:17:09.62
カブトの浅黄を使っる
ショーエイやアライでなくてもいいことを実感した

288: 2019/04/21(日) 23:49:42.67
隙間見てみた
シールドの上側は隙間があって厚手の折り込み広告の紙がスルッと入っていった
Araiはどうだろうと同じことをしてみたら顔の中心あたりはほぼ入らない
こめかみあたりは紙の角なら少し入るけどいくらも入らないで止まる感じ

自分は雨の日はバイクは乗らないので気にしたことがなかったけど
豪雨でもカッパ着てガンガン走る用途にはZEUS ガイア NAZ-310は厳しいかも

289: 2019/04/22(月) 19:04:51.85
>>288
ありがとうこざいました。
それだけ隙間あると、雨は入ってくるでしょうね。
それに、多分冬だと隙間風も気になるでしょう。
まあ、価格を考えると仕方ないですね。

290: 2019/04/26(金) 19:15:21.45
ヤマハのYX-3ってフォグシート的なやつ対応してるんかな?

291: 2019/04/28(日) 18:57:26.92
このスレええなぁ・・・
以前から、アライショーエイOGKヤマハ以外が気になって仕方がなかったんだよな。
いろいろ聞いたことある品番が出てきてるから嬉しい。

292: 2019/04/28(日) 21:40:04.29
LS2 DIABLO396並行品を気に入って使ってるけど鼻息でインナーバイザーが曇るんで
ダメ元でアライのブレスシャッターを買って取り付けてみたら無加工で取り付け出来たわ

293: 2019/04/28(日) 22:04:15.79
2りんかんブランドのモーターヘッドヘルメットのレビュー
検索してもほとんどの出てこないよね
在庫限りで1万5000円でピンロック、インナーバイザーついてるから気になる

294: 2019/04/28(日) 22:36:55.15
OEMだろうから画像があれば元から推察できるんだが

295: 2019/04/30(火) 17:09:04.00
モーターヘッドのやつはLS2の BREAKERかな?
ピンロックシート、インナーバイザーついてるけど
重量が1.8キロ近くもあるね
見た目いいのに残念

296: 2019/05/01(水) 19:43:45.62
バイク用品店閉まる時間早すぎ

297: 2019/05/03(金) 17:31:11.80
>>296
試着やフィッティングサービスが必要ならツーリング中に用品店に行くのは?
用品店行く時間が捻出出来ないならネット通販でも買えるんだし。
「どうしても」という気持ちが強ければ時間作って行くでしょ、バイク買う時みたいに。

298: 2019/05/03(金) 20:40:30.26
21時までにしてたけど結局20時に戻してたな
殆ど来ないからって言っとった

299: 2019/05/04(土) 11:36:19.05
セールでカムイ2買った
お下がりでもらった古いアライからの買い換えだからメリットしか感じられん
下取りありで21000くらい
やはりきちんと店頭でフィッティングしてもらうのが大事なんだと痛感

300: 2019/05/05(日) 06:57:31.52
300cc.....

301: 2019/05/09(木) 00:01:13.85
メガネ着用でエクシードかカムイ3で迷い中

302: 2019/05/09(木) 21:33:47.92
短距離しか走らない・ヘルメットの脱着が多いならエクシード
長距離走る・ヘルメットの脱着が少ないならカムイ3

なんせ眼鏡は脱着がめんどうやな

俺ならシスヘルのAFFID かな
アウターバイザーが邪魔だから外すけど・・・
金額が超えるけどKAZAMIとか

303: 2019/05/09(木) 21:49:04.46
メガネそんな面倒かなぁ

304: 2019/05/09(木) 21:55:25.54
総合スレから誘導されてきました
内容は以下コピペ
>OGKのZR-2ってこのスレ的にはどう?
>教習で自動車学校のヘルメット使いたくなかったから買ったんだが、
>カタログも無いからどうなんだろうかなと

307: 2019/05/09(木) 23:42:08.10
>>304
どう?って言われてもおふざけレスしか返ってこないよ
何が知りたい?

337: 2019/05/19(日) 22:41:09.52
>>307
比較対象が無いから良くわかんないんですよね、漠然とどうなのか。
強いて言えば、倍の値段のヘルメットと比べてどうなのかなとか。

>>306
何時間か教習で使えたんで箇条書きで雑なレポをば

・重くない?こんなもん?
・メガネでフルフェイスって面倒くない?
・ちょっと曇ることがあったけど、ベンチレーターで解消した
・視野は十分
・顎紐の調整とかもちっとやりやすいといいかなー
・付け心地は悪くはないが、ちょっと窮屈な気もする

305: 2019/05/09(木) 22:04:28.17
ZR-2? 強いよね。序盤、中盤、終盤、隙がないと思うよ。だけど……俺は負けないよ。

306: 2019/05/09(木) 23:36:35.81
もう買ったのならどうもこうも
レポよろ

308: 2019/05/14(火) 10:02:59.00
SHOEIのJ-Cruiseを買おうかと思ってたんだけど、OGKのASAGIが安いからどちらにしようか悩んでる
OGKってSHOEIと比較してどれだけ性能差あるんだ?
思ったほど安全性とかに差ないのかな?

311: 2019/05/14(火) 14:36:58.49
>>308値段の差はあると思う。コストを取るか、快適さを取るか。
毎日通勤通学で使うならショーエイ、たまにしか乗らないならOGKでいいのではと思う。

312: 2019/05/14(火) 17:36:09.34
>>308
値段が倍近いからって、安全性が倍近くあるってわけじゃないからね
でも、ショウエイはベンチがよく効くのが多いからそれだけで 金を払う価値はあるかな

最近はOGKもベンチよく効くのあるけど

309: 2019/05/14(火) 12:37:48.87
SHOEIとARAIで安全性に関する考え方が違って議論になるくらいだから比較は余り意味がない
まあ各工業規格が通っているかどうかで判断するしかないね
ちなみにARAIはとにかく頑丈なアウターシェルで頭部を守る、SHOEIはアウターシェルや内部緩衝材がある程度潰れる事で頭部を守る、という考え方だと言われてる

310: 2019/05/14(火) 12:43:48.67
トヨタ車の廉価グレードとマツダ車のハイエンドグレードの差くらい?

313: 2019/05/14(火) 18:02:03.18
でもASAGIってプラッチックやん

314: 2019/05/14(火) 20:06:37.31
>>313
低価格スレでアサギは上の方では?

315: 2019/05/15(水) 09:15:11.52
>>313
俺OGKの安ヘルメットしか買った事ないんだけど
アライやショウエイは金属製なのか?

316: 2019/05/15(水) 11:21:51.09
兵士のヘルメットじゃあるまいし
普通はグラスファイバー、良くてカーボンでしょ

318: 2019/05/15(水) 12:28:42.54
>>316
それもそうだなw
やっぱりグラスファイバーやカーボンとかの方が軽くて薄く作れるんかね
OGKのヘルメットが他社の同サイズより大きく感じるのはそのせいかね

317: 2019/05/15(水) 11:31:35.18
THHのフルフェイスTS-43使ってるけど割といい
1万前後でインナーサンバイザー付き
ストラップはDリング式で少し手間ではあるけど価格考えたら俺にはこれで十分すぎる

319: 2019/05/15(水) 17:15:14.67
ベルのオートクレーブカーボンモデルは
破断防止用の副素材としてチタン繊維を貼り込んでる。

アライだとザイロン貼り込んでるというのと同じ役割で、
他社だとここにケブラーを使ったりするのだけど。

320: 2019/05/15(水) 19:05:49.84
OGKのヘルメットは共通帽体でサイズ展開してるからデカイんじゃない?
LとXLが共通だからエアロブレード3とかZ-7のLに比べると結構デカイ

322: 2019/05/15(水) 22:59:54.76
>>320
最近のは帽体のサイズも違う

325: 2019/05/16(木) 09:48:01.58
>>320
このスレの価格帯じゃないがFF-5VはLだけ専用でXLから上が違うとか、
その辺の切り分けは商品によって違う。

RT-33はサイドインパクトもチェックされるECE規格だから
おそらく欧州系ヘルメットの常道からいって横が分厚いんじゃないかな。

321: 2019/05/15(水) 21:35:31.18
LシェルのZ-5 、MシェルのAB3
並べてみたがZ-5の方がコンパクト 
OGKはあまり帽体小さくすること重視してないっぽい

323: 2019/05/15(水) 23:37:37.92
でも2種類だけなんだよね
何故かAB5のみ4種類あるけど

324: 2019/05/16(木) 06:14:20.86
AVAND2が帽体3種類ある

326: 2019/05/16(木) 17:36:42.22
HJCのi70買いました。1万9千円
あご紐がかなり短くて、片側を外ずさないと留められなかった
重さは体重計で計ろうとしたけど、上手く計れなくて不明です

331: 2019/05/17(金) 08:56:24.63
>>326
ヘルメット持った体重と持ってない体重測って重量差を計算してみては?プラマイ100gくらいの数値はわかるのでは?

327: 2019/05/16(木) 17:51:37.86
お、ネットで見た感じはよさげやな

328: 2019/05/16(木) 20:05:52.99
ヘルメットの顎紐ってどのヘルメットも短いのかな?

329: 2019/05/16(木) 20:24:15.65
昔はsetaが妙に短かったw

330: 2019/05/17(金) 07:49:43.75
setaはその短さが苦悩だったんですね

333: 2019/05/17(金) 17:01:24.12
>>330
苦悩とクノー工業をかけたんですね 分かります

332: 2019/05/17(金) 08:57:56.75
hjcのis max 2、アマゾンで何故かSサイズだけ7000円だったから買った。

335: 2019/05/17(金) 19:00:17.36
setaはBeがお気に入りだった
3つも買ってしまった
今でも新品が買えるものなら欲しい

336: 2019/05/18(土) 21:16:25.30
DICは生産設備をSUOMYが買い取って、そこから発展型になったといわれてるのに
setaの設備や権利は誰も引き取らなかったというのが…。

いや、俺らが知らないだけで世界のどこかであのサイバーパンクが生き続けているのかもしれない?

338: 2019/05/25(土) 17:52:02.50
モーターヘッドのフルフェ買った
みんなよろしくな!

349: 2019/06/01(土) 14:10:49.42
>>338
どう?良い感じ??

353: 2019/06/03(月) 22:44:40.68
>>349
買ったのはモーターヘッドのシステムメットだけど
ナンカイのシステムより軽い感じがするよ
ナンカイのデザインは悪くないけどね

339: 2019/05/25(土) 18:43:11.89
こちらこそよろしくお願いします。

342: 2019/05/27(月) 23:27:13.06
>>339
ありがとう!
ホムセンメットみたいに重くないし、いい買い物したよ

340: 2019/05/27(月) 20:45:10.77
ネオライダースのジェットってどうなんだろう?
ポチろうか悩んでる

344: 2019/05/28(火) 18:53:43.55
>>340ですがネオライダースのMA-03をポチリました
アドレス110で使うには十分だと思う

341: 2019/05/27(月) 23:12:15.49
安すぎて怖いけど
写真写りいいからオフメットとか欲しくなる

343: 2019/05/27(月) 23:27:48.56
もう廃盤になったが、スモールジェットのラメ塗装を買った
なんて事はない極めて普通の古式ゆかしいジェットヘルだったよ
塗装も綺麗だったし、値段を考えりゃ文句の付けようがなかった
ラメ塗装のはなくなったけど、ソリッド塗装のはまだ4千円弱で売っている

345: 2019/05/29(水) 18:18:15.15
godblincのヘルメット使ったことある人いる?
見た目かっこいいから気になってるんだけど
特にブルレイダー
https://ameblo.jp/godblinc/entry-12365092176.html

346: 2019/05/29(水) 18:59:51.60
これ軽かったなあ
ライコにあったからカーボンのジェットの方だけ被ってみたけど俺の頭じゃ被り心地はしっくりは来なかった
ただめちゃ軽かった

347: 2019/05/30(木) 22:13:05.63
>>346
軽いのいいね
ナップスで半額セールやってるみたいだから週末みにいってみる
頭にフィットしたら街乗り用にはちょうどよさそ

348: 2019/05/31(金) 13:06:33.05
ネオライダースのMA-03届いた
すごいクオリティが高くてビックリだがけっこう重たいな
長時間だと疲れそう

350: 2019/06/01(土) 14:13:53.33
あ、軽くて良いって書いてあった
失礼した

351: 2019/06/01(土) 14:39:03.51
GT-Airが全く合わなかったのでまたOGKに戻る
カムイ3の新グラフィック早く出ないかな~

352: 2019/06/01(土) 15:14:19.77
カムイ3、安い所なら2万5千円以下ですね

354: 2019/06/07(金) 15:19:36.11
軽すぎるとつるりと落ちて傷がつく
そうリーウイングのようにね

355: 2019/06/07(金) 15:27:12.40
1.8キロのWINSの巨大ヘルメットから、1.6キロのHJCのフルフェイスに
買い換えたけど凄く軽く感じる
首が疲れなくなった

356: 2019/06/07(金) 16:16:59.44
セミジェットって何のために存在するの
煩いし風が痛いでしょ

357: 2019/06/07(金) 17:10:56.30
フルフェイスと違って口元に開放感がある
シールド開ければコンビニとかもヘルメット被ったまま入れる
デメリットは「転倒して顎打ったらやばそう」と思うことぐらい
だから60キロ前後とか主に低い速度域で走る場合に使ってる

358: 2019/06/07(金) 20:14:56.00
30キロで路面に打ち付けられても充分顎はグチャグチャになるけどね

360: 2019/06/07(金) 21:08:50.81
>>358
そういうツッコミ来ると思ったw
気持ちと可能性の問題だよ

398: 2019/06/16(日) 03:52:20.74
>>358
えぇ…よっぽど二輪慣れしてない限りそういう状況がまず無いわ

400: 2019/06/16(日) 04:37:22.56
>>398
30キロで走っててそのまま転倒なり衝突する事なんて稀だろ。ある程度減速なり回避するもんでしょ。

359: 2019/06/07(金) 20:39:59.72
リード工業のAIACEが欲しいがどこかで試着出来ないかな
サンバイザー付けたままシールド上げられるジェットがこれとマルシンTE1くらいしか無い
ライコランド東雲では置いてなかった
尼のレビューだと結構大きめらしいけど

361: 2019/06/07(金) 22:15:12.91
>>359
スズキのデザイナーよりいい仕事してるよね

362: 2019/06/07(金) 22:41:49.77
実際問題バイク事故で人間ロケットのように顔面から着地するケースはほとんどない
絶対に無いわけではないと言う人も居るだろうが、
フルフェイスのチンガードに横方向からの衝撃が加わり、頚椎損傷する可能性の方が高いだろう
フルフェイスが安全というより、心理的に安心感が高いというのが現実

364: 2019/06/07(金) 23:09:52.32
ほんとだ、>>362の言う通りチンガードの側面が一番ヒット率が高いな

369: 2019/06/08(土) 00:02:36.89
>>362
2輪競技用ヘルメットがそういうスタイルなら説得力あるが、チンガードがあった為に重傷になる例も稀じゃね

372: 2019/06/08(土) 08:20:28.87
>>362
テコの原理というか輪軸の原理的に「先端を『都合よく』横に振られてねじられる」
という状況を想定してるんだったら、そのチンガードがどれだけ長ければ
有為に危ない危なくないという差になるのかという話じゃないかな。

その稀なケースよりは通常は保護範囲が広い方がメリットがあるから
一般的に用途別で安全な形状というのが決まってきてて、
概ね125cc以上だったらまず半帽ってことはないって話にもなる。

EUとDOTの保護範囲ルールを見る限り、向こうは最低限ダックテールやセミジェットくらいの範囲を覆わないと
物理的に通らなくて、それ以下のやつはモペッド用とかなら認めるかどうか的な感じ。

363: 2019/06/07(金) 23:01:47.62

366: 2019/06/07(金) 23:31:03.50
自分も顔やったな
大仁田並の額&顔半分擦りまくりになって仕事変えたよ
未だに、間接照明だと傷跡が浮き上がる

367: 2019/06/07(金) 23:46:05.69
調査する団体によって全然違う結果が出るのは、この手の情報の常
http://bike.hokahoka.net/wp-content/uploads/2017/08/Summary-of-all-Rider-and-passenger-helmet-impacts.png
こういうのは結論ありきで恣意的なサンプリングするから、まるっきりアテにならんよ

370: 2019/06/08(土) 00:16:26.32
>>367
そのサイト書籍からの無断コピーか?無料でもコピーはいかんだろ

1986年出版の書籍だとデータ古すぎるな
でも面白い、1981年と約40年前だとこうなるんだという
無料だから買ったわ

勘違いしてほしくないんだが俺もジェット3つ持ってる、フルフェは2つ
ジェットが危険だからorジェットのほうが安全だから、フルフェやシスヘルでも同じく、そういう思考錯誤は大切

368: 2019/06/08(土) 00:02:13.00
てかICONのヘルメットめちゃめちゃAraiに似てるな

373: 2019/06/08(土) 08:32:46.35
まあ好みだけど俺は風で疲れるの嫌だから真夏だろうと通年フルフェイス

374: 2019/06/08(土) 08:33:13.92
>その稀なケースよりは通常は保護範囲が広い方がメリットがある
それが稀有なケースである事の裏づけもない
チンガードが画面を保護するのなら、そこは必ず何かに接触しているわけで、

フルフェイス安全説もジェット安全説も、多分に言い切った者勝ちな所が多い

375: 2019/06/08(土) 08:35:20.10
>フルフェイスのチンガードに横方向からの衝撃が加わり、頚椎損傷する可能性の方が高いだろう

個人の想像ですと言っておけば問題ない

377: 2019/06/08(土) 09:29:56.52
長杉

378: 2019/06/08(土) 12:19:19.54
なんかすげー難しい話になってるな
個人の感想だけどジェットは別に風で疲れないし楽
でもフルフェイスに比べるとカッコ悪い

バイクは趣味の乗り物なので安全性や快適性より俺はカッコ良さを優先して暑くても革ツナギ着たりフルフェイスを被ったりする
でもコンビニ行くとか飯食いに行くとかで原二のスクーター乗るようなときは快適性と実用性重視でジェット被ってる

381: 2019/06/08(土) 13:56:02.39
>>378
俺はジェットの風の巻き込みで疲れるな

379: 2019/06/08(土) 12:20:43.59
納得の意見だな

380: 2019/06/08(土) 12:56:33.77
まー実際夏場にクソ暑いのにフルフェイス被ったら
その方が危険な事だってあるとか、視界が広い方が良い状況はあるから
そこは適宜使い分けたら良いのではあって。

確かに風圧とかの問題に関して言えばシールド付きジェットヘルで充分で、
ただし顔ぶつけた場合の怪我に関する保護性能は
「何も無いよりは板1枚挟まってる方がマシ」って程度っていう
その特性を分かって使う場合に特に危険だというわけじゃないし。

382: 2019/06/08(土) 15:01:42.68
低価格スレでいうのもあれだけど
高いジェットは巻き込み少ない

383: 2019/06/09(日) 11:04:08.00
前期型のアヴァンドが出たばっかの頃に使ってたけど
それでもJ-Force2と思いのほか差が少なかったというか、
少なくとも値段ほどの差を感じないというレベルでは及第点以上ではあったんで
「低価格スレの範囲に収まるトップレベル」というところだったら収まるんじゃないの?

とっくに生産終了品ではあるがZENITHのYJ-12辺りだって価格セグメントからいえばそんなもんだし。

384: 2019/06/09(日) 22:26:50.23
注意・半へるも含まれるスレです

385: 2019/06/12(水) 22:40:16.30
未だに前期型のアヴァンド使ってるんだけど、流石にぼろくなったので買い替え検討中
同じOGKのアサギはアヴァンドと比較してサイズ感はどんな感じでしょうか?
チークパッドとかきつくなってたりします?

386: 2019/06/13(木) 03:26:35.99
>>385
試着をお薦めします

387: 2019/06/13(木) 03:33:57.45
とか弁はバカの証

388: 2019/06/14(金) 16:59:36.43
軽くて疲れないであろうフルフェイスを探してるがエアロブレード3が19800円だったが
winsのカーボンの方が軽いんだよなあ。でも高い。

389: 2019/06/15(土) 11:34:25.77
>>388
WINカーボンは止めとけスッゴイ質が悪いよ
AB3の方が全然良い両方買ってAB3だけ手元に残してある
但し軽さは圧倒的にカーボンが軽い
軽量のAB3と比べてもハッキリ分かる位に軽い
それ以外は全てダメだよ

390: 2019/06/15(土) 12:13:40.84
YJ-19安くて良いんだけどデザインとバックルがなぁ…
本家のIS-MAX2が欲しいけど高いし悩む

391: 2019/06/15(土) 14:07:13.06
そしてエアロブレード3Rに至ってはもう怪物レベル。
ただしもう新品で買うのはほぼ不可能に近い
(流通在庫なんてのもまず出ないと思って良いし)けど。

SGマーク無くて良ければ(かつXLサイズも無くて良ければ)
CK-6Sの後継にあたるCK-6Kも実売は3万円台前半なので高くはない方に属するし
「Lサイズを買っても1300gを超えることはない」(6Sの時代で実質1250gくらい)ということになるけど
頬しか内装が外れないとかベンチレーションの仕様が前時代的とかいう問題はある。

392: 2019/06/15(土) 16:10:37.05
AB3なら実店舗でも売れ残りをちょっと探せば見つかると思うがね
にりんかんでまだ山積みになってるのちょくみる

402: 2019/06/16(日) 07:31:37.51
>>392
普通の3ならそりゃまだあるよ。カーボンの「3R」の方がもう無いって話。

405: 2019/06/16(日) 09:39:08.97
>>402
しかし完全にスレチだが

393: 2019/06/15(土) 18:13:32.92
低価格ヘルメットってステッカー貼りたい病が出やすいよね

396: 2019/06/15(土) 20:40:47.88
>>393
とってもよくわかる

394: 2019/06/15(土) 19:30:22.64
そんなヘンテコなステッカーなんて貼りたく無い

395: 2019/06/15(土) 20:25:52.51
すてっかーちゅーん(笑)

397: 2019/06/16(日) 00:07:05.15
子供ってどこでもシール貼りたがるじゃん?
それと同じタイプなのでは

401: 2019/06/16(日) 04:55:47.00

403: 2019/06/16(日) 07:59:30.58
フルへ被る以前に二輪免許返納しろってレベルの極端例出す奴いるからなあ

410: 2019/06/16(日) 16:18:51.88
>>407
半ヘルは道交法では別に違反じゃないよ
道交法では「総理府令が定義する乗車用ヘルメットを着用せよ」としか書かれておらず、その定義も数字による規定は重さ2kg以下しかなくかなり曖昧
明らかに工事用とかでなく乗車用として売られていればSG規格とか無くても違反にはならない
125cc以下用とかもメーカーがそう言っているだけでハーレーのような大型で被っても道交法上は問題無い

1.左右、上下の視野が十分とれること
2.風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること
3.著しく聴力を損ねない構造であること
4.衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること
5.衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること
6.重量が2kg以下であること
7.人体を傷つけるおそれがある構造でないこと

416: 2019/06/16(日) 23:50:27.92
>>407
徒歩でメットとか身障者のヘッドギアやんけ

418: 2019/06/17(月) 00:36:05.98
>>416
ヘル中でググッてくれ

404: 2019/06/16(日) 08:11:51.07
ベテランぶるやつよりはいい

408: 2019/06/16(日) 14:31:55.78
マルシンのM-400とか
なぜかブルーシールドだが

409: 2019/06/16(日) 14:46:12.69
>>408
ありがとう、Amazonで1個ポチった

412: 2019/06/16(日) 19:06:29.64
そりゃ加速が乗った状態からの急ブレーキ等で減速だと慣性かかってて危険だけどさ。
条件後出しじゃん屁理屈じみてる。

413: 2019/06/16(日) 19:17:19.19
なんだそれ?
ニュートン卿もビックリの新物理か?

414: 2019/06/16(日) 22:44:28.16
そりゃスピード落ちないまんまいったらこうなるけど(閲覧注意)
https://www.youtube.com/watch?v=a2uOwAFzKi4

この場合にヘルメットの出番あるかって話で。

まあバイクでいうと超高速コーナーのハイサイドだな。

437: 2019/06/25(火) 00:11:11.80
>>415
マルケスっていわれるとミナルディに居たしょぼいF1ドライバーの印象だったのが
今は全然そっちじゃないっていうくらいのレベルで
ピロっていわれると草創期の国際F3000の若き新鋭→全日本F3000に参戦しつつ
マクラーレンホンダのテストドライバーで次世代のスーパースター
→骨折の治りの遅いジョニー・ハーバートの代わりにベネトンに抜擢!
…というその先が全然冴えなかった人のイメージしかない。

まあフラビオはあそこでハーバート降ろした時点で人を見る目が無かったんだ。

417: 2019/06/16(日) 23:56:21.00
ムジェロってマルケスもやってたよなストレートでクラッシュ

419: 2019/06/17(月) 22:10:41.10
現状のJIS規格ってなんで上半分くらいしか衝撃試験範囲としてないんだろう?

420: 2019/06/18(火) 10:48:03.18
>>419
半ヘルも同じ試験で済むからじゃね?

421: 2019/06/19(水) 07:40:14.10
「保護機能を有する保護範囲」自体はセミジェットヘルくらいの範囲まで義務付けられてて、
それで試験範囲が裾の方を外してもうちょっと上の方っていうわけだから
半帽まで含まれる125cc以下用は、さらに裾の方を外したほとんど脳天近辺だけじゃないの?

ヘルメットの上の方から裾の方までを全く同じ基準で叩いてクリアしてくださいってのは
当たった衝撃でズレちゃうとか、衝撃吸収ライナーの厚さやら「裾に近いから帽体が割れる」
とかいうところまで込みだと非現実的な話になって無理だって話の方だと思う。
今のJIS規格だと「試験範囲内をランダムで当てる」って規則だから。

上の方に対して側頭部は基準が違って、例えば5割とか7割の衝撃を加えて
安全な程度に吸収できるかどうかというような形なら出来ると思うけど。

422: 2019/06/19(水) 22:24:48.11
ZENITH YJ-19なのですが、2336と2353て色一緒で先代と後継とのこと。
何が違うのでしょうか?

424: 2019/06/19(水) 23:26:19.52
>>422
多分生産国
中国からベトナム製に替わった

423: 2019/06/19(水) 23:17:39.32
詳しく知りたければメーカーに聞いた方が早いと思うけど、
最近の例ではアライのスペアパーツ類でモノは同じなのに品番変わった例がある。

425: 2019/06/20(木) 07:11:58.35
あーヤマハオートルーブが関東と関西で品番違うのが
同じ品質で作ってはいるけど製油所だか委託先が違うからってやつみたいな。

オートルーブの場合は置いてる倉庫の問題(関東の人が理由もなく関西注文しちゃうと送料や納期が嵩む)
ってのもあるとして、不具合が出た時に製造地とか大きな要素が変わった時には
品番違えてあった方が管理しやすいって面もありそうだな。

426: 2019/06/20(木) 12:22:36.08
YJ-19欲しいんだけど、写真の角度のせいか…本家のIS-MAX2の方が全然かっこいいのだけれど?価格差がなぁ~

427: 2019/06/24(月) 19:10:59.04
バイクヘルメット要望

国内にはバイク大国らしく著名なヘルメット会社を含めいくつかのヘルメットメーカーが存在しているが
現状のバイク環境の著しい変化を全く受け止めていないかのように見える

バイクを巡る革命として例えばドライブレコーダー、所謂アクションカメラとそしてインカムがすでに一般化しつつあり
これをスマホやネットなどと連携して多種多様な使用法が模索されつつある状況下で
ヘルメットメーカーがその輪の中から完全に蚊帳の外であることが理解出来ない
これだけのビジネスチャンスが目の前に表出しているのに一傍観者然としているのはどういうことなのだろう

こういった状況から使用者側の要望としてヘルメットメーカーにはアクションカメラ業界、又はインカム業界と協業して
もっと気軽で自然な使い勝手の良いヘルメット製品の企画販売を目指してほしい
 
例として前方向、後ろ方向を同時に広角で記録できるアクションカメラ(電子式手ブレ補整)を簡単にヘルメットに着脱出来るような仕様設計にしておいて
カメラを付けたままバイクから離れても最低限の盗難抑止機能を備えた上で
ヘルメット左右側部どちらにも装着できるものなら使い勝手も良くて便利なので、そういった機能のヘルメットを望んでいるバイカーは潜在的に沢山いると思う
前後同時撮影となると前後に長めな棒状のカメラ(回転式で角度調整可能)になるが、
それをヘルメットのデザインにマッチした軽量コンパクトなカメラとして新規に開発をして同時に発売することが肝要だ
 
同じようにインカムも最低限の盗難抑止機能を備えたものにワンタッチで脱着できるよう考慮されたヘルメットなら
インカム用途の付加価値の高いヘルメットとして確実に売上げ増進に貢献できるはずで
現在、インカムもアクションカメラもバイク乗りにとってスマホに匹敵する位の重要なアイテムの一つになりつつあるのだから
このような便利機能が望まれているのはある意味容易に想定できる
 

428: 2019/06/24(月) 19:11:30.07
 
ただヘルメットへ簡単に脱着出来るような軽量コンパクトなカメラやインカムを作るにはバッテリー問題が課題となるが
この場合は思い切ってバッテリーは外部電源、つまりバイクに標準装備されつつあるUSB電源か又はポケットやカバンに忍ばせたモバイルバッテリーから
電源供給をする方式とした方が使い勝手や機能的にも不便さの少ない、多くの面で優れた製品になると考えられる
 
ヘルメット側にUSBタイプCの電源供給端子を初めから組み込めるようにしておいて、そこに有線で伸縮自在なバネ型コードを
バイク側のUSB電源やポケット、バックに入れたモバイルバッテリーに接続して電源供給を行うことによって
重くてかさばるバッテリーをヘルメット側から解放することが出来、大幅に軽量コンパクトなアクションカメラとインカムとして作り上げることが出来る
さらにバイクのUSB電源なら一番のネックだった電源切れの心配もなくなるし、モバイルバッテリーでもすぐに予備バッテリーへ換装することが可能だ
 
記録は大容量のマイクロSDカードを装着しておけば頻繁に替える必要も無く、ヘルメットを置いたまま離れる際には
防犯上簡単に脱着できないような仕組みにもする為、大容量のSDカードは必須と言える
将来的にはアクションカメラやインカムに完全対応したヘルメットがこれからの標準的なバイクヘルメット仕様になりそうだ
 
ヘルメットのデザインについて、その多くがあまりにも使用者の生活環境とはかけ離れたデザインと機能過多になっているように思う
一般的な意見としてもう少し大人で地味なおとなしいデザインと機能を求めているのにも関わらず、そういったヘルメットは本当に少ない
バイクに例えるとバリバリのスーパースポーツのようなデザインと機能のヘルメットが主流で多数を占めていて
例えその性能が高かったとしてもそんな気張ったヘルメットはバイク同様とても購入する気にはなれない
ヘルメットの安全性能は当然重要だが、頭だけを過剰に守っても体全体から見ると大した意味が無くなることはすぐに分かるはずだ
正に頭隠して尻隠さず状態であると言える
 

429: 2019/06/24(月) 19:11:50.78
 
ヘルメットは日常使用に於いて必要最低限の安全性を備えていれば充分で
無駄な高機能性を追い求めるよりごく普通の性能と日常に溶け込む普通のデザイン、安全の為にも多様なサイズ設定と運転負荷の小さい軽量なものにしてほしい
フルフェイスを否定する気はないが、個人的にはより軽量で密閉感の少ないジェットタイプのヘルメットで充分だと感じる
 
それでもジェットタイプの防風シールドには不満も多くあって、手軽に開閉できるのは良いとしても
万が一の転倒時に衝撃でシールドが開いてしまうと安全的にも問題なので
任意の位置で簡単に強めのロック固定が出来る仕様にして、それをメーカーの枠を超えた業界標準として全てのジェットタイプヘルメットに装備してほしい
シールドには防風や防虫だけでなく万一の衝撃からも一定の保護機能を有していてもらわないと困るからで
走り出した後でも簡単にロックや解除を出来ることが大切でこういった機能が当たり前に常備されたジェットタイプヘルメットが必要なのではないだろうか
 
別のシールド問題点としてジェットタイプのシールドを全閉にした時の息苦しさはどういった理由でこういう構造になっているのだろう
こんなにもキッチリと密閉する意味がどこにあるのか分からないが、少なくてももっとシールドと顔との距離を離して息が籠らないようにすれば
呼吸による曇りもほとんど無くなると思う
そしてシールド上に充分な隙間が開いていれば例え全閉にしたとしても閉じたことによる閉塞感はほとんど気にならなくなり通気性も良くなる
それによって風や虫が上から巻き込んで来ると言うのなら風防実験によってシールド上方に隙間が空いていても巻き込まないような形状を研究すればいい
雨が酷いときは脱着式の帽子のつばのような部品を付けられるようにすることも出来る
というより多少の走行風や雨が顔に当たったからといって何の問題があるのか分からないが
完全に密閉されて曇りと息苦しさのストレスと闘いながら運転するジェットタイプヘルメットより
上記したような息苦しさや曇りの無いシールドのジェットタイプヘルメットの方が確実に快適な安全運転が出来ることになる
 

430: 2019/06/24(月) 19:12:09.57
 
他にも全閉時のシールド上方に隙間がある利点として、今のヘルメットは内部の通気性を確保する為ヘルメット表面上にいくつかの通気口の穴が開いていて
これが穴によるデザイン劣化や雨天時の雨滴侵入などの問題を引き起こすが、
シールドを全閉しても隙間が保たれることによってヘルメットのおでこに当たる厚みの部分にその通気口を移動して設けることが可能になる
キッチリと隙間なく密閉されたシールドだと厚みの部分に通気口があっても全閉した時に機能しなくなるので意味がなくなるが
全閉時でも隙間を設けたシールドなら通気性を損なうことはない
これらの理由からジェットタイプのシールドは全閉した時に顔から離して上方に隙間を残した方がヘルメットの機能的には正しいと思う
 
ジェットタイプに限らず全部のヘルメットに共通している懸念として、どうも外の音があまり聞こえない構造になっている気がする
道路上での音の聞き易さは安全性にも関わることなので両耳へと繋がる通気口を設ければ簡単に解決しそうだが何故しないのだろうか
それと関連してエンジン音を気にするバイク乗りが多くいて、バイクに対する世間の風当たりの強さを助長しているはた迷惑な存在なのだが
もちろんそれを作って放置するバイクメーカーとその取締りを何故かしない警察も共犯者として悪質なのは置いといて
ヘルメットをしてもエンジン音がよく聞こえるようにしておけば、エンジン音が今一だなんて宣うことも少なくなって良いこと尽くめだよね
エンジンから音や振動がするってことはそれだけ効率や性能が悪いってことと同義なのだが
ヘルメットをして音が聞こえ辛くなった状態でエンジン音に拘りを持つのは確実にアホなんだろうな
自分以外は全員ヘルメットをしていないことに気付けない
これは窓を閉め切った自動車でも同様
 

431: 2019/06/24(月) 19:12:29.17
 
バイク業界はヘルメットに限らずバイク自体も昔から突出して色使いやデザインセンスが酷かった
今でもその傾向は強いがもう昭和は遠くに去ったのだからいい加減デザイン感性を一新して頂きたい
何を主張したいのか意味のないロゴをヘルメット前面に配すのは止めて、必要な人は後から好きなステッカーでも貼ればいいだけだ
高級ブランドで自己主張したい人は別として自社の宣伝をヘルメット使用者に強制している感覚は到底受け入れ難い
ユニクロの自然で目立たないデザインを見習ってほしい、というかユニクロとコラボしたヘルメットを
一時的な企画ではなく標準デザインとして発売してはどうだろうか
内容としては「街に溶け込む自然なデザイン」というコンセプトでお願いしたい
 
ヘルメットはバイクにとって絶対的に必要なものなので、ヘルメット如何によってはバイクの売り上げにも影響を与えかねないものだという認識を
バイクメーカーには持ってもらい、もっと積極的に関わるべき業務だと感じる
ヘルメットには快適性や利便性、色彩、デザインなどまだまだ改良する余地が多岐にわたってある
ヘルメットを被ると髪型が気になる人は多いだろうが、この髪型の崩れを最小限にするような機能をヘルメットに組み込むことを考えるだけでも
多種多様な方法が創出される気がする
だからといって今までのように機能を優先し過ぎて身に着ける物としてのデザイン性が崩れてしまうとしたら本末転倒だが
そんな機能優先、歪な形のヘルメットは数多く存在している
ヘルメット業界に蔓延るスーパースポーツバイク至上主義路線からは早く卒業してもらい日常生活用のヘルメットへと進化してほしい
 

432: 2019/06/24(月) 19:53:47.94
国内には
まで読んだ

433: 2019/06/24(月) 20:10:10.42
こわっ…

434: 2019/06/24(月) 22:07:46.84
文章を難解にまとめる能力は官僚並だな

435: 2019/06/24(月) 23:29:05.09
読書感想文が得意そう

436: 2019/06/24(月) 23:51:56.17
これはひどい

438: 2019/06/25(火) 01:59:28.96
スマホで見ると3行以上は読まれないのがよく分かる
https://dotup.org/uploda/dotup.org1880947.jpg

444: 2019/06/25(火) 08:58:29.01
>>438
スマホは未だに持ってないしパソコン以外でネット繋ぐことがまず無いから
こう見えるってのは知らなかったw

単純にスクロールがめんどくさいっていうより文字小さくなるんだったら
老眼には厳しいな。これがスマホの液晶サイズだったら物理的に読めないw

446: 2019/06/25(火) 12:05:49.21
>>438
説得力が凄すぎるwww

439: 2019/06/25(火) 07:22:29.90
アクションカメラだけが記憶に残っている

440: 2019/06/25(火) 08:02:50.11
>バイクヘルメット要望

>国内にはバイク大国らしく著名なヘルメット会

ここらで下のほうの圧倒的暴力文字数が目に入り読むのやめた

441: 2019/06/25(火) 08:12:43.85
俺も読むのやめてNGぶっこんだけど
要はモーターサイクルショーとかに展示してた
シールドに映像表示するやつとか
一部市販されてるブルートゥース標準搭載のヘルメットとか
カメラ固定しやすいフックとか
そういうのが普及してないのが不満ってことだろ。

442: 2019/06/25(火) 08:22:52.97
ふーん

車でやっと投影型HUDがぽつぽつと普及しはじめたところだから
バイク業界に降りてくるのはまだ10年20年はかかるんじゃないかな

443: 2019/06/25(火) 08:24:18.66
6行でもまだ長い
3行で頼む
まぁ興味ないんだけど

445: 2019/06/25(火) 10:18:07.87
ネオライダースのHD-0とV24ってインナーシールド以外何が違うんだろう

447: 2019/06/25(火) 23:33:53.99
>>何を主張したいのかわからないデコのマーク はやめて

お前は今、モーターヘッドをディスった

448: 2019/06/25(火) 23:39:42.63
モーターヘッドに関してはディスられてもしょうがないと思う

449: 2019/06/25(火) 23:57:00.39
アドベンチャー系のヘルメット欲しいんだけど、この価格帯だとYX-6がベター?

450: 2019/06/26(水) 01:42:17.56
俺はインナーバイザーが付いてるX-roadにした

451: 2019/06/26(水) 17:55:09.59
X-ROADいわれると昔のZ-CRUZのことかと思ってしまう。

452: 2019/06/27(木) 18:59:13.64
インカムの取り付け部や内蔵部の形状をECEとかで標準化してくれないもんかな。

453: 2019/06/28(金) 22:05:50.79
みんなバイクブロスヘルメット使ってる?

454: 2019/06/28(金) 22:07:31.23
使ってるよ
重宝している
大切にとっておくほどの物じゃないしね

455: 2019/06/29(土) 00:49:11.26
シールドが短くて内側に丸まってるから下ろすと顎に当たって不快なのが欠点かな
シールド外してサングラスして使おうか思案中

456: 2019/06/30(日) 18:52:09.15
入らなかった

457: 2019/07/01(月) 09:11:34.28
低価格でJIS二種ってZENITHくらい?

458: 2019/07/01(月) 12:33:31.25
ゼニスとロールバーンはJIS二種だし買いやすいしよいね

459: 2019/07/01(月) 16:32:27.74
俺の勘違いかもしれんが、JIS2種って125以上って奴じゃねーの?それなら半ヘル以外は大抵2種じゃね?

460: 2019/07/03(水) 10:28:44.06
渋滞や信号待ちでちょっと一口とか、眼鏡の関係でシステムヘルメットのYJ-19を購入予定です。
艶消しの黒を考えているのですが耐久性はどんな感じでしょうか?やはりクリア層がないぶん傷付き易いですか?
御使用の方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。

461: 2019/07/03(水) 14:19:43.89
>>460
艶消しは傷よりも加水分解(≒経年劣化)によるベタつきの方が深刻。

462: 2019/07/03(水) 18:36:00.80
まだ加水分解する艶消しあるの?

463: 2019/07/03(水) 19:52:37.34
え、今の艶消しって改善されとるの?(´・ω・`)シランカッタ

464: 2019/07/03(水) 20:18:11.18
テレオス3のゴムみたいなマッドブラックはベタベタになったけど
ショウエイのはべつに問題なかったし
今持ってるカムイ2も大丈夫

よっぽど変なメーカーじゃない限りベタベタになるのは使ってないと思う

465: 2019/07/04(木) 10:32:49.99
ラバーブラック的なやつでも、艶消し加減が少し薄らぐのを我慢すれば
樹脂・ゴム用ワックスみたいなやつで表面保護すれば結構もつんじゃないの。

466: 2019/07/04(木) 11:27:22.30
やっぱりシンプソンは変なメーカーだったのか…(´・ω・`)

ベタベタになったダイヤモンドバックに上から艶消しクリア吹いてみたが
まるでクレームブリュレのカラメルが砕けて中のプリンが溢れるように
再びベタベタになった。

467: 2019/07/04(木) 15:33:44.13
こんなの上から吹き付けたらどうだろう
https://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/se286.html

468: 2019/07/04(木) 15:37:20.18
シンプソンみたいなお高いヘルメット使ってて「変なメーカー」扱いされたら涙出るなw

469: 2019/07/04(木) 20:08:35.95
変なホテルもよろしく

470: 2019/07/05(金) 09:57:04.84

471: 2019/07/06(土) 18:42:40.56
今時のアラショウヘルメットの値段考えるとシンプソンも身近になった
気がしないでも無い(´・ω・`)

しかしながら普段使いするにはちょっと重さが気になったので
サブでダムトラックスブラ○○ーの台湾パチ(と言うか横流し品?)を入手。
軽さは元よりOGKアバンンドでXL、ラディックもNXじゃ無いと
受け入れて貰えない俺の頭がLサイズで入った事に驚愕した。

472: 2019/07/06(土) 18:58:47.40
まあ実売で5万前後するから低価格ヘルメットスレの話題ではないなw

ただしNorixの日本仕様に関していえば、そもそもスネル規格とかMFJとかは
全く考慮に入れずに完全に公道用として割り切ってるんで
「見た目の割に意外と軽い」を通り越して普通に軽い。

US物だって実は「重い」ってのは相当昔の常識であって、
要求性能と本国の定価からいえばむしろあれで軽い方なんだけど。

473: 2019/07/08(月) 22:16:04.08
カムイ3はこのスレの範囲内?

474: 2019/07/08(月) 22:41:21.53
カブトとかカムイとかダサいからやめたらええのに
独自性を出したいのは分かるけど

475: 2019/07/14(日) 01:37:16.83
SOLってとこのオフ用ヘルメット買いました。
内装の肌ざわりがツアークロス3と比べるとイマイチ。
フィッティング具合もアチコチ当たりの強めな所があるし。
これは使用しているうちに馴染んでくるのかな?
 シールドは4パターンにに角度を変えることが出来る。
まぁ殆ど全開か全閉でしか使用しないと思うけれど、各開度にセットした時の節度間は良かった。
それと、立体的な形状のくせに歪が全然無くって意外だった。
 付属品はバイザーを使わない仕様にした時用のシールドカバーとメット入れる袋でした。
 チョット重め(1,7Kg程)なのと、シールドの予備を売ってるところが見つかんない点が
マイナスだけど結構気に入りました。

他のスペアシールドが無さそうなモデルを使ってる人は
交換が必要になった時ってどうしてるの?

476: 2019/07/14(日) 09:49:06.26
>>475
シールド部分をとっぱらって湘爆の江口みたいに乗るつもり

477: 2019/07/14(日) 14:22:14.50
虫 「おいすーw」

478: 2019/07/14(日) 15:13:08.22
カナブン革「おっ、あいてんじゃ~ん」

479: 2019/07/14(日) 16:08:16.80
アレ凄い音するよなw

480: 2019/07/25(木) 12:13:00.28
気温がさがらねば、俺の最安フルフェが活躍できないんゴ

481: 2019/07/25(木) 21:36:50.36
保冷剤を首筋に貼っておけばフルフェでも余裕んご

482: 2019/07/25(木) 22:56:10.15
耳が暑い
保冷剤も入らないし最悪

483: 2019/07/26(金) 00:52:22.95
内装水浸しにして被ればいい
走ってりゃ気化熱でヒエヒエ

484: 2019/07/26(金) 01:32:05.17
>>483
アルコールを少し混ぜれば涼しい

485: 2019/07/26(金) 01:35:26.73
ハッカ油

486: 2019/07/29(月) 18:49:30.45
zenith YJ-19のXL買った
使ってた安物フルフェイスよりかなり重く、大きく、風切り音が静か
重さはそんなに気にならないかな
音楽聞きながら走るので静かになったのは嬉しい

ただ、言われてる通り頭部がキツめで長時間だとこめかみが少し痛くなる
なじんでくればマシになるかな?と思われる程度
俺は太ってはないので頬のあたりは特に問題なかった
が、ピッタリぐらいだったので頬肉ある人はきついかも
口元は凄い余裕あるのがコメカミや頬のきつさに比べてアンバランスな感じ
ベンチレーションはイマイチ空気の取り込みが弱い

総評
1万6千円で買ったので、値段なりだとは思う
初システムだったがメット脱がずに飲み物飲めるのは良いね
買うならサイズ大きめにすべし

490: 2019/07/30(火) 09:29:05.30
>>486
本家のIS-MAX2とくらべてバックルが留め難そうな印象を受けるのですが
ZENITH版のワンタッチバックルはどうですか?グローブつけたまま出来ますか?

491: 2019/07/30(火) 14:12:56.03
>>490
グローブ付けてやってみたが留めるのも外すのもできる
でも留めるのはやり易いとは言えない
俺の場合はメット着脱はほぼ先にグローブ外してる状態でするから
慣れてないからかもしれんけど

504: 2019/08/01(木) 11:29:23.11
>>486
yj19、俺も片道3時間とかのツーリングだと帰り途中にコメカミが痛くなるわ
ドライバーの後ろとかで内部のスチロール?押して2ミリ程凹ませてみた
その後は暑くてジェットに移行したんでまだ使ってないけどさ

487: 2019/07/29(月) 19:52:13.95
自分の顔や頭がアンバランスの可能性無視

488: 2019/07/30(火) 02:34:48.42
そら人によって違うんだから当たり前
レビューってそういうもんだろ

489: 2019/07/30(火) 03:09:49.60
ゼニスは顎紐が喉に近いのが嫌い

492: 2019/07/30(火) 19:44:35.85
M-400XL被ってると熱がこもってクソ暑い

493: 2019/07/30(火) 23:10:35.83
デコマークを上手く隠したいのだが、映画に出てくる一眼レフみたいな隠しかたでおkすか?

494: 2019/07/31(水) 00:15:34.12
YJ19、2年くらい使ってたけどだんだん前ガバって開けるのが引っかかってすんなり行かなくなっていったわ
静かだけど重い、暑い
あと俺もXLだったw

495: 2019/07/31(水) 09:57:07.70
眼鏡作るときにってヘルメット持参してる?
近くのjinsはショッピングモール内で解放感のある店舗で人通りの多い通路に面してるからちょっと恥ずかしい

496: 2019/07/31(水) 10:00:05.45
>>495
してるよ。んなもん誰も見てねーし

497: 2019/07/31(水) 11:22:34.11
むしろ被って行くな
ミラーなんで誰か分からんし

498: 2019/07/31(水) 18:11:58.62
何がいいの

499: 2019/07/31(水) 22:28:09.59
ネオライダースってとこのシステムヘルメットがシールドの種類も豊富で気になってるんだけど使ってる人いますか?

503: 2019/08/01(木) 00:43:18.82
>>499
ここのメーカーサイズ展開がM,L,XLになってて自分はショウエイアライはMなんでM買ったんだけど
ここのMは少し大きい(簡易サイズ調整スポンジは付いてるけど)ので頭のサイズが小さい人なら注意する必要あるかもしれん

500: 2019/07/31(水) 22:54:17.85
売ってんだからいない訳ないじゃん
アホな質問すんなよ

501: 2019/07/31(水) 22:56:52.53
居たらどうなんだよ

502: 2019/08/01(木) 00:15:47.99
居るか居ないかの確認じゃね

505: 2019/08/01(木) 16:56:14.62
うーんYJ19の風切り音うるさくない?
特に80超えてから
あとベンチも気持ち程度というか

506: 2019/08/03(土) 11:12:41.27
OGKエクシードのdeuce白がいいなって思ってるけど頭サイズ前後が長い(横幅が狭い)58cm。MかLで帽体サイズも変わるから遠いけど実店舗に行くしかないな…

507: 2019/08/03(土) 11:19:17.83
システムメットってこの価格帯だとゼニス一択って感じなの?

508: 2019/08/03(土) 18:45:22.57
>>507
ゼニスかもうちょっと頑張ってOGKカザミって所じゃない?
2りんかんのオリジナルブランドも安かった気がするけど、なんとなく不安w

509: 2019/08/03(土) 20:17:03.54
>>508
カザミ結構いいな値段以外

510: 2019/08/03(土) 20:47:50.57
>>509
カザミはかなり重たいらしい。ロングツーリングだとその重さがじわじわと効いてくると

511: 2019/08/03(土) 21:40:28.57
システムヘルメットは総じて重い
オススメしない

514: 2019/08/03(土) 23:03:26.81
>>511
ネオテックの重さに耐えかねて、Aeroblade5とAvand2買ったわ。まじ快適、疲れが全然違う。
システム買っても、アゴからガーッて開けるのあんまし使わないよ、きっと。アゴ部重くてふらふらするしさ。

512: 2019/08/03(土) 21:58:04.23
THH愛用

513: 2019/08/03(土) 22:41:59.30
眼鏡入ればthh

515: 2019/08/03(土) 23:07:36.28
まあジェットでええわな

516: 2019/08/03(土) 23:09:06.71
重みで鍛えられて首を極太に出来るなら被りたい

517: 2019/08/04(日) 07:10:04.24
カザミはYJ19よりデカい
カラーリングは好きだったけどやめた

518: 2019/08/04(日) 08:16:45.36
カザミ使ってるけど普通に使ってる分にはそんなに重くないぞ上向いたらずっしり来る

519: 2019/08/04(日) 08:33:44.33
>>518
それを重いと言っておる

523: 2019/08/04(日) 11:11:16.55
>>519
「重くても重心設計が適切であれば体感重量として重くは感じない」とはいわれるけど
その通りで、本来の乗車姿勢から少しでもズレれば途端に「物理的重量そのもの」がのしかかる、
てのが実際のところ。ましてや衝撃が加わればそこに衝撃加速度が乗っかるんで。

だから耐衝撃性や保護範囲まで犠牲にしてよいかといわれりゃ別だけど
予算とか色々な要求仕様の範囲でいえば軽けりゃ軽いにこしたことはない。

520: 2019/08/04(日) 09:57:45.73
avand2て地域にも寄ると思うけど、まだ実店舗に置いてある?
昨日行ったら2りんかんには無かった(名古屋緑

522: 2019/08/04(日) 10:52:40.33
>>520
次期モデル出るの? 買ったばかりだー
安かったからいいけど

521: 2019/08/04(日) 10:21:46.58
にりんかんは
モデルチェンジがありそうなのは早い時期から店頭在庫数絞る
新製品並ぶと旧モデルは処分品として大幅値引きしてさっさと売ってしまう
自分が行くにりんかん(3店舗)はそんな感じ

ライコとかではまだ見るな

525: 2019/08/04(日) 11:22:25.22
>>521
レスありがとう
バイクワールドに来てみたけど無かったわ

使用感とメットイン(アドv125s に入るか確かめたかったんだがライコは小牧か、この暑さでは気軽に行けないな

526: 2019/08/04(日) 13:04:32.68
>>525
アマゾンで買ったわー

524: 2019/08/04(日) 11:13:21.20
ASAGIやEXCEEDが後継というか主力商品になってるのではないかと
バイザー無しの新しいの出るって話も聞かないしバイザー無しで良ければavand2でも良いんじゃない?

527: 2019/08/04(日) 14:11:52.27
そんなわけで取材班は安売りのヘルメットを求め、アステカへやってきた。

528: 2019/08/04(日) 14:31:59.97
この暑い時期にフルフェイスってどうですか?自分は凄い汗っかきでジェットばかりなのですが
一度システムヘルメットにチャレンジしてみようかと考えています。


だけど今日走ったら…暑い、暑い、マジ暑い!シールド内で風が巻いて自分の汗が内側に飛び散ってるし、これでフルフェイスとか耐えれるんだろうか?

530: 2019/08/04(日) 14:46:48.80
>>528
おれは逆にずっとフルフェイスでジェットデビューしたけどやっぱり暑さは少しやわらぐね。風邪巻き込みはちょい気になるけど

531: 2019/08/04(日) 14:47:43.58
>>528
あと、システムは重くてキツイよ

532: 2019/08/04(日) 14:55:31.56
>>528
ずっとフルフェイスだったけどジェットに変えた
ジェットに変えてよかったのは軽さだね

もう、フルフェイスだろうがジェットだろうが
暑いのは変わらんって感じかな 自分の場合

538: 2019/08/04(日) 21:28:28.84
>>528
ショウエイのEX-ZEROとかどうだい?
昔のオフメットぽいが目を保護する程度のシールドを内蔵してる

529: 2019/08/04(日) 14:40:32.73
まず痩せろ

533: 2019/08/04(日) 15:02:44.35
暑いからなのかたまにシスヘル上げて使ってる人みるけど
本来は走行時に上げて使う物ではないよね

534: 2019/08/04(日) 15:10:12.32
本来は黒か白の毛髪があるはずなんだが…

535: 2019/08/04(日) 15:58:16.86
茶髪を強制的に黒髪に染めさせるのは時代遅れ

536: 2019/08/04(日) 17:00:23.09
それは堂々と教員が白髪を黒く染める免罪符に違いない。
つまりは生徒は地毛に整髪料を付けることなく黒色のリーゼントのヅラを付けるのは認められるのだ。

537: 2019/08/04(日) 18:23:06.39
100キロ以上ださないならこの時期はジェットのがいいよね
ほんと涼しいし視界も良好だし

541: 2019/08/04(日) 22:09:00.45
>>537
MotorHeadのジェッペル使ってて、冬場にOGKのフルヘル(カムイ)に変えたら、インカムの音声がめっちゃ聞き取りやすくなったんで、クソ暑くなってもカムイばっかりかぶってるんだけど、それってジェットとフルの違いなのか?低価格ヘルメットと中価格ヘルメットの違いなのか?

544: 2019/08/04(日) 23:13:12.29
>>541
同じインカム使ってるなら、スピーカーが耳から遠いか近いかの違いじゃないかな?
パッドいれて調整したらどんなジェットでも問題ないと思うよ

539: 2019/08/04(日) 21:39:37.38
アフィード使いはおれだけか…? 二万ソコソコでベンチもソコソコ…
重くてデカイけどさ。
インナーバイザー嫌いな人居ないん?

540: 2019/08/04(日) 22:01:47.54
OGKのホームページみたらアフィードなくなってるな
自分としてはテレオス3好きだったし
インナーバイザーじゃないから好みではあったんだけど

結局ほかのモデル買って買わずじまいだったな
ああいう、なんちゃってシステムも残しておいて欲しいって個人的には思う

545: 2019/08/05(月) 11:31:50.59
>>540
俺もテレオス3復活して欲しい
インナーバイザーいらんし

542: 2019/08/04(日) 22:25:09.00
風切り音の違いでしょ。フルフェからジェットに換えると音の違いがかなりある。

543: 2019/08/04(日) 22:25:48.07
前モデルのバレルならズタボロになるまでずっと愛用してたけど、半年前に安さに釣られてCR-1に買い換えたらうんこで後悔したわ
アフィード欲しいけどこれ買ったばっかだしなーとズルズル引き伸ばしてる内にカタログ落ちしちゃったか
尼見たらギリギリ在庫残ってたけど、22kじゃカザミと大差ないしバレルは当時もっと安く売ってたから割高に感じてしまうな

546: 2019/08/05(月) 11:56:34.24
ちゃんと商品説明にはあるんだけど
チンガードが簡単に開いてしまうのは
問題ありと指導が入ったとかいう噂は聞いた

フルフェイス並みの防御力あると勝手に思い込む人や
事故時に簡単に開いたり強度が無いことで更に顎が酷いことなるからとかいうのが理由とか

547: 2019/08/05(月) 20:09:56.75
マルシンっておっさんや爺婆が原付で被ってるのみたことないな。まあ自分も原2でおっさんなんだけどね…
少ない小遣いをコツコツ貯めて年末セールか初売りでインナーサンシェード付きのジェットヘルメット買いたい

549: 2019/08/06(火) 00:32:29.94
>>547
ブランド気にしなければ5千円ぐらいであるけどね

548: 2019/08/05(月) 20:24:18.22
テレオス3は、プロップ感が半端なかったね
でもシンプルなので嫌味はなかった

550: 2019/08/06(火) 18:26:21.14
コミネも結構安いよね

551: 2019/08/12(月) 12:56:02.75
2りんかんで色々見てきたけど
WINSのshade 12,800円良かったな
ZENITH10年使ってもうボロボロだし買っちゃおうかな

552: 2019/08/12(月) 13:02:12.40
10年も経ったらさすがに緩衝材が劣化して衝撃吸収効果が無くなってそう
今すぐ買いに行くんだ

553: 2019/08/12(月) 13:13:24.25
サンバイザー付ジェットなら尼でZENITHのYJ-14が1万円前後やで、銀色が安い

554: 2019/08/12(月) 13:56:11.04
>>553
襟がワカメちゃんカットみたいなタイプ?

555: 2019/08/12(月) 17:44:44.35
ZENITH10年てすごいな、次モデルでてたはず
またZENITHでもいいな

556: 2019/08/12(月) 18:09:12.68
近所の買い物用に買った原付に使ってたんで
ついつい買い替え時を逃してしまってたんだけど
4月から片道10kmの通勤に原付使ってるんで
いい加減買い替えないと

557: 2019/08/12(月) 21:39:48.60
ZENITHは号でシールドの長さが変わるのが困る
ヘタに買い換えるとあごが出たりする

558: 2019/08/16(金) 10:53:59.34
どこのセントジョン兄さんだ。

559: 2019/08/16(金) 11:32:49.46
強烈な前傾するMotoGPライダーはフルフェイスでも顎出る人いる
最強マルケスもがっつり出てる、ピットでヘルメット被るときから出てる(いい画像がなかった)
https://mcn-images.bauersecure.com/PageFiles/667221/Marquez.jpg
https://www.thecheckeredflag.co.uk/wp-content/uploads/2017/08/2017-10-gp-czech-rep-02114.jpg

560: 2019/08/16(金) 15:45:27.61
デコの見え具合もちゃんと見ろって話やな。
そこまで上げなきゃ顎は出ない。

561: 2019/08/16(金) 16:12:25.50
総合スレでも顎は出るもんだって熱弁してた人か?
普通は出ないっての

562: 2019/08/16(金) 17:26:00.72
アゴでるひとはヘルメット上げすぎ

563: 2019/08/18(日) 13:52:16.91
来週から教習所で乗るバイクも決めてないけどヘルメットは教習用に先に買おうと思ってる
ZENITHのヘルメットが安くて色々選べていいかなーと思ったらZENITHってYAMAHAなんだね
YAMAHAのバイク乗ってないのにZENITHのヘルメットかぶってるとおかしい?

565: 2019/08/18(日) 14:02:01.17
>>563
ススキ車だけどゼニス被ってる

566: 2019/08/18(日) 14:18:06.21
>>563
別に良いんじゃね

569: 2019/08/18(日) 14:55:19.26
>>563
教習用なんだろ?気にするなよ。

570: 2019/08/18(日) 15:24:11.12
レスありがとう
とくにヤマハがどーとか気にせず見た目が気に入ったYJ-19の
グラフィックホワイトってやつにするよ

>>569
教習終わってヤマハ以外のバイク買うかもしれないしw

572: 2019/08/18(日) 16:01:20.47
>>570
ブランドのそろいふぞろいが気になるなら、ホンダ/カワサキみたいに
「ホンダ/カワサキ」ブランドのみでそろえるくらいの気概がないとダメだぞ
suzukiだからスコーピオンで~とかぬるい
ヤマハのバイクにワイズギア統一がギリだ

ヤマハのバイクにホンダのバッグつけて走ってる俺みたいな奴もいるんだ
職業は土方ィで彼女のつけてる下着はもちろんtriumphだ
ベッドの上では、俺は包茎だからな、どうしてもカワ、サキにあたります・・・つって

574: 2019/08/18(日) 17:52:02.76
>>572
小林旭さんちーっす

575: 2019/08/18(日) 20:41:59.72
>>563
本人が気になるかならないか、の問題。
周りはそこまで気にしてないし、もし何か言ってくる奴がいたとしても、ただ話のネタとして言ってるだけなんで、へへっと笑ってスルーすればいい。

583: 2019/08/19(月) 08:36:14.91
>>563
気にする人は気にする程度、本田のバイクにゼニスのシールが貼ってあってもそこまで思わないが
YAMAHAのシールは剥すよねー

584: 2019/08/19(月) 08:57:06.60
>>583
気にする人キターw

586: 2019/08/19(月) 09:12:00.56
>>584
知り合いがモンキーをミク仕様にしてて激しくもにょった、しかもストロボカラー
色と柄の説明したくなったけど黙ってた。

564: 2019/08/18(日) 14:00:10.75
HJCのシールでも貼っとけばいいんじゃね?

567: 2019/08/18(日) 14:34:54.70
近所のバイク屋でアドレスV125買うとリアボックスかYJ5か好きな方選んで貰えた

568: 2019/08/18(日) 14:50:09.61
免許取れたらヤマハのバイクも買えばええ

571: 2019/08/18(日) 15:29:58.92
ZENITHをYAMAHAが売ってるなんてバイク乗りでも知らない人結構多そうだけどね
てかそもそもZENITH自体知らない人もいそう
てことで気にしなくておk

573: 2019/08/18(日) 17:36:42.60
トリンプがトライアンフに掛けたのは分かったが
土方ィは気付くまで5分ぐらい掛かったわ

579: 2019/08/18(日) 23:43:31.54
>>573
どっかのアウトレットで、トライアンフかと思って近付いてみたらトリンプでガッカリしたのを思い出した

576: 2019/08/18(日) 21:21:26.04
YJ-19はバックルが気になる…本家のIS-MAX2は値段が気になる…
MAX2買うならOGkのkazamiも圏内に…冬までにはどれかに決めないと、う~ん。

577: 2019/08/18(日) 23:08:30.71
TVでたまたま写った自転車競技の選手が被ってたヘルメットがOGKカブトだった
OGKてアラショーに比べると弱小のイメージがあったけど
意外としっかり事業やってんのな

578: 2019/08/18(日) 23:21:47.14
ママチャリの買い物カゴもOGKだったりと幅広いね

580: 2019/08/19(月) 01:35:55.83
OGK KAZAMI買おうと思ったけど「でかい」「でかい」書かれてるのが気になって・・・
YJ-19と比べると全然違って見えるくらいでかいのかな

585: 2019/08/19(月) 09:07:33.04
>>580
メットが揃ってるバイク屋で実際被ってみ
システムはデカい
カザミはその中でも更にデカい

581: 2019/08/19(月) 07:09:00.59
OYAJI と空目

582: 2019/08/19(月) 08:27:30.48
アサギかエクシードだとエクシードの方がいいの?
値段同じぐらいだけど

587: 2019/08/19(月) 18:26:55.78
アフィード無くなったのにカザミはまだあるの?
システム全滅かと思ってた

588: 2019/08/19(月) 19:56:21.63
だってそもそも坂田和人選手はアプリリア乗ってた時も
ボルドールのグローブしてたし。

589: 2019/08/19(月) 20:13:48.06
イブキもまだ残ってるっぽいけど店舗ではあまり見かけずカザミに占領されてるね
カザミはミドルクラスの主力商品として本気で作ってるっぽいしOGK的にはシステムはあれで一本化したいのかも

バレルアフィードみたいなサンシェード外付けの方が帽体小さくできるし、デザインもあれはあれで好きだったんだけどな

590: 2019/08/19(月) 20:23:17.59
この前用品店にOGKのエプロンした人が居て少し話したけど
KAZAMIは売れてて今のところ新型の予定は無いって言ってた。

591: 2019/08/19(月) 21:57:28.03
カザミデカ過ぎ重過ぎねーか
リアルトルーパーになるし
マジでミドルクラスの主力なの?

592: 2019/08/19(月) 22:25:37.86
デカイし重いけど安めのシスヘルって条件だとまともな対抗馬が無い。

593: 2019/08/19(月) 22:32:09.78
非喫煙者ならシスヘルは要らないね。でかくて重いだけだったわ。

594: 2019/08/19(月) 22:38:36.77
喫煙者でもフルヘだったわ、二時間ぐらいに一息いれたほうが集中力的にいいし。
スクーターのとき半ヘルでタバコ吸いながら乗って灰皿も装備してたな

595: 2019/08/19(月) 23:25:39.15
ジェットとシステムに慣れすぎてフルフェは被る時チークがキツくてかなわんわ
あれ絶対側頭部の毛根に悪影響あるだろ

596: 2019/08/19(月) 23:51:10.56
首が赤ちゃんの奴湧いてんな
あんな程度で重いとか鍛えたらどうや

597: 2019/08/19(月) 23:54:56.45
被ったときに重いのは重量バランスの問題だと思うんだけど
重い派は前傾のきついバイクにでも乗ってんのかねぇ

598: 2019/08/19(月) 23:56:09.65
普通のアラショウフルフェイスと比べたら歴然の差があるから仕方ない
あとほんとにクソデカいからみっともない
8頭身が6頭身くらいになるw
試着して鏡見て戦慄したわ

599: 2019/08/20(火) 00:23:45.84
いやサスペンションストロークほぼ使い切るくらいというか
「有効ストロークで柔らかく受け止めるだけの範囲」というのを超えるくらいに
ガツンて突き上げ食らった時の首の負担って場合には
やっぱそれは物理的な重さは影響あるよ。

ただ被って突っ立ってるだけとか、それほど荒れてない道を走ってる時はそれほど影響無い。

600: 2019/08/20(火) 00:23:50.08
いつから8頭身だと錯覚していた?

601: 2019/08/20(火) 00:32:06.36
実際kazamiの欠点は重量よりあの大きさだよね

602: 2019/08/20(火) 12:49:39.04
頭頂部と後頭部が出っ張ってるからメットインに入らないんだよな
あとバイザーを平たい顔族用に長めの奴作ってくれあんなに鼻高くねぇよ

603: 2019/08/20(火) 18:41:04.88
KAZAMIは異常なデカさだよ
国内で市販されてるARAIのヘルメット1つも被れない俺が言うんだから間違いない

604: 2019/08/23(金) 10:33:57.87
やっぱり顎の出っ張りがデカイ?左右の幅が細ければアリかなぁとは思っているのだけれど…店頭で試着するのが一番か

605: 2019/08/23(金) 15:01:02.26
実際に被れば分かるよ
その前に普通のヘルメットを被って鏡見とくんだぞ

606: 2019/08/23(金) 21:32:46.90
asagiかエクシードで迷ってるけど帽体小さい方はエクシード?

607: 2019/08/23(金) 23:59:36.27
自分はカムイ3とエアロブレード5で迷い中

608: 2019/08/24(土) 00:39:02.49
カムイ2とエアロブレード5もってるけど
エアロブレードが圧倒的にいいな

軽さは正義だし、シールドのフロントロックも
ちょい開けとかできて便利だわ

まあ、自分はどうしてもインナーシールドが苦手だっていうのもあるけど
フルスモークシールドに付け替えるのほうが
自分的には目が楽

609: 2019/08/24(土) 01:06:51.55
>>608
軽さは正義だよなあ。システムからAB5にしたけど首の疲労全く違う

622: 2019/08/24(土) 10:14:39.96
>>608
インナーシールドが苦手って視界が歪むとか?
シールド、ピンロック、インナーバイザー、眼鏡の4層だと少しは影響あるんかな?

623: 2019/08/24(土) 11:16:40.91
>>622
インナーシールドの境目かすこぶる気になる

629: 2019/08/24(土) 16:34:43.20
>>623
なるほど。インナーバイザーが長くなってるカムイ3 やエクシードだと少しはマシになってるかもしれんね

610: 2019/08/24(土) 01:12:31.98
アメリカンに似合うフルフェイスでいいのありますか?

613: 2019/08/24(土) 02:20:05.23
>>610
マットブラックなら全部合う
って勝手に思ってる

それと、オフヘルのターミネータースタイル

630: 2019/08/24(土) 18:29:39.65
>>610
アメリカンにはこういう形っていう固定概念は捨てた方がいい
自分が良いと思えばどんなヘルメットでもいい

631: 2019/08/24(土) 19:02:39.78
だな、それが個性
金太郎飴はミットモナイことも

>>610
YouTubeで海外(米だけじゃなく)のクルーザー乗りのスタイル見てヒントにしてはどうかな

632: 2019/08/24(土) 19:03:27.03
>>610
FF-5が出たときに言われてたけど、アメリカンには後頭部のとんがったフルフェイスがよく似合うぞ

638: 2019/08/26(月) 00:29:28.25

611: 2019/08/24(土) 01:30:38.83
シンプソン

612: 2019/08/24(土) 02:01:43.40
OGKって実物見ると意外とシュッとしてて良いね

614: 2019/08/24(土) 04:45:29.38
最近レトロがカッコよく見えてきた
アメリカンなら似合うと思う
https://item.rakuten.co.jp/twintrade/4560185904/
https://news.bikebros.co.jp/goods/news20170228-06/

615: 2019/08/24(土) 05:31:31.60
嫌いじゃないけど ベンチが無いのはつらい

616: 2019/08/24(土) 06:26:07.19

617: 2019/08/24(土) 09:41:43.50
暑がりなんでフルフェイスは無理、あとはシステムかジェットなんだけど…
やっぱり軽さは正義かなぁ?ガンガンに飛ばす訳じゃないし、サーキット走る訳でも無い。
自分の使い方ならエクシード辺りで充分かもしれない…
あ~YJ-19とエクシードで悩むわ

618: 2019/08/24(土) 09:51:13.70
>>617
システムは開けて走れるわけじゃないよ、役に立つのは休憩でコンビニ行ったり飲み物飲んだり。それでも重くてふらつくので結局脱いじゃうw

621: 2019/08/24(土) 10:13:19.35
>>618
LS2のValiantってのもあるけどね。

625: 2019/08/24(土) 13:06:22.11
>>617
俺は周囲誰しもが認める暑がりで汗かきだが
フルフェイス一択

自分が飛ばすことと事故の大きさに関係は無い
貰い事故も想定して安全なものを選ぶべき
自分の為にね

とはいえ、実際のところフルフェイスの方が涼しい
ベンチレーションも優れているし
ジェットは顔全体に陽が当たって暑いし
エンジンの熱がモロに入ってくる

619: 2019/08/24(土) 09:56:32.44
白いヘルメットは黄ばみやすい?

624: 2019/08/24(土) 11:35:16.11
>>619
30年以上前のデッドストックなやつを入手したら流石に黄ばんでたけど
普通は新品買ってワックスとか掛ければ常識的な使用期間はもつと思う。

なお件の30年以上前のやつは、年代が年代だけに使う目的で買ったのではないというのはいうまでもなく
そもそも塗装がどうこう言う以前に、念の為洗ってみたらまるでイカスミかなんかのように
穴という穴からスポンジが噴き出すありさまであり、こんなん静態展示用にレストアするだけで一苦労なうえ
コスプレ用にでも被ろうなんてしたら大変だぞ。きっとまだ落ち切れてないスポンジの粉が出てくる。

620: 2019/08/24(土) 10:03:36.48
ネオライダースってogkテレオス程度の性能あるかな?

626: 2019/08/24(土) 13:27:23.88
フルフェイスが暑いってのはなんだろうな
日陰ができてむしろ涼しいんだが
風は通るしさ

627: 2019/08/24(土) 14:00:49.04
ジェットの方が風邪巻き込んで涼しいけどな。冬は逆に激寒い。

628: 2019/08/24(土) 14:41:48.33
冬は痛いわ

633: 2019/08/24(土) 23:25:04.18
システムは信号待ちで上げれば暑くないぞ
走ってる時に暑いのは知らん、軟弱すぎる

634: 2019/08/25(日) 07:33:43.24
リードの初代レッツォみたいにベンチあるジェットって無いのかね
バブルシールドが付けれるんで現行のは違うんだよな

635: 2019/08/25(日) 13:18:59.88
>>634
アヴァンドは?

637: 2019/08/25(日) 18:09:36.08
>>635
アフィード買う時それと迷った
遮音性が気になったんで初めてのシステムを選んだ
>>636
南海のはノーチェックだった
シンプルだしインナーバイザー外せばイケそう

二人ともありがとう

636: 2019/08/25(日) 17:25:24.30
>>634
ZEUSとかどうよ
ワイは頭でかくて入らんかったが

ttp://www.nankaibuhin.co.jp/catalogs/product/naz201wh/

639: 2019/08/26(月) 19:33:30.43
ZENITHのYJ-19とHJCのIS-MAX2のインナーって同じなのでしょうか?
IS-MAX2購入したいのだけれど店頭に現品無い為に試着出来ないのです…
YJ-19なら試着出来るので、同等ならソレで試してからネット購入しようかと考えているのでよろしくお願いします。

642: 2019/08/28(水) 06:22:55.77
>>639
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/0/item/907914981800

http://pro.rs-taichi.com/product/hjh101.html

YJ-19とIS-MAX2の両方ともインナーの標準サイズときつめ・ゆるめのサイズが同じだから同じものだと思うよ。

640: 2019/08/27(火) 19:05:46.49
kamui3をメーカースタッフが来るフィッティングイベントで買う予定。ミラーシールドプレゼントってあるけどシールド?インナーバイザー?

641: 2019/08/27(火) 19:11:12.22
フィッティングで相当被り心地違うらしいな

643: 2019/08/28(水) 19:27:47.34
HJCって検索したらあの国なのか・・・

644: 2019/08/28(水) 19:30:58.52
商品に罪はないけどあの国ってだけで買う気が失せる
あえてあの国の製品を買わなくても他の物で代用出来るしな

651: 2019/08/29(木) 00:20:14.43
>>644
商品に罪はないので、現在所有してる物がコリア製だったとしても、別にそれを捨てるとか壊すとかする気はないけど、今後新たに購入するときは、やっぱコリア製は避けるね。なんとなく。

こないだモタヘル買いに行って、アライショウエイ以外だとWINS、ゼニス、HJCになるんだけど、やっぱHJCは真っ先に候補から外したもんな。

645: 2019/08/28(水) 19:47:09.93
お前らが使ってるパソコンスマホ今すぐ捨てろよバカども

646: 2019/08/28(水) 19:49:43.14
>>645
命に関わるものと身に付けるものは排除してるわ
どーでも良いものはチャイナでもコリアでも構わんが

649: 2019/08/28(水) 20:21:38.42
>>646
スマホ携帯は身に着ける物だろ
持ち歩かなかったら携帯の意味がないじゃん

647: 2019/08/28(水) 20:03:46.52
偏見ない
南アフリカだろうが北極だろうが冥王星だろうがどこでもおk

648: 2019/08/28(水) 20:19:45.45
ゼニスyj20とogkアヴァント2だと
帽体の大きさ結構変わりますかね?

650: 2019/08/28(水) 21:55:42.73
HJC春に買ったけどそんなに悪くないよ
ただ付属のくもり止めシートは、夜走ると光がにじみます
前に使ってたWinsのくもり止めシートの方が良かったです

652: 2019/08/29(木) 00:31:01.97
ゼニス「フゥー…セーフ」

653: 2019/08/29(木) 00:55:02.97
コリァダメだ…

654: 2019/08/29(木) 04:32:27.87
個人的に買いたくないのは好みの問題、人の勝手だが
不買運動やって買うに買えない雰囲気を作り出すのはバカのやること

655: 2019/08/29(木) 04:53:06.43
「買うに買えない雰囲気」とか、他人に左右されるアホなんてどうでもいいわ。

656: 2019/08/29(木) 05:04:46.08
アメリカに対してまで文句言い始めたし
早いとこ大統領を失脚させないと国が滅ぶぞ
https://youtu.be/VJIkJHaHCTo

657: 2019/08/29(木) 07:23:39.35
なんとなくで不買するのもどうかと思うけどな・・・
完全に流されるだけの、扇動される側の民衆丸出しやん

658: 2019/08/29(木) 07:57:26.31
えっ不買運動なんてやってんの?日本

659: 2019/08/29(木) 08:27:55.64
別に韓国人総意ってわけでもないんだし不買とか頭悪すぎだろー

660: 2019/08/29(木) 09:19:24.69
隣国と仲が良いのは人類史上極めてレア、仲が悪くて当たり前、日本と韓国中国のやり合いなんておこちゃまレベル
現代ではヨーロッパアフリカアジア南米は言わずもがな、北米のアメリカとカナダも当然反目してて
たとえば長年国境問題というか領土問題だけでも5~6ヶ所あってこじれにこじれててもう解決不可能なんじゃないかと

政府がそうだからといって国民一人ひとりが流されやいのやいのはほんとバカ
個人が隣国や隣国企業や隣国国民と険悪し反発拒否する必然性も理由も皆無、まったくなし、ゼロ
1984の三分間憎悪やりすぎて坊主憎けりゃ袈裟まで憎い!ってかw

661: 2019/08/29(木) 09:20:22.47
トップレスのセクシー女優さんにヘルメットフィッティングしてもらう夢を見た…

662: 2019/08/29(木) 12:35:21.06
HJCとゼニスはOEMあるしねぇ。というか、HJCのキャラコラボヘルメットみたいなやつをもっと国産メーカーもやってほしいわ。winsくらいじゃん。、

663: 2019/08/29(木) 12:37:59.76
OGKは割とやってなかったっけ?スモールジェットとかばかりだけど

664: 2019/08/31(土) 14:29:21.34
ここで相談させて頂いてもいいですか?
ヘルメットの購入を考えています。
後ろのカゴ付きの50ccカブで、通勤距離は往復20キロです。
暑くても寒くても使えそうなシステムヘルメットのYJ-19を考えています。
ミラー内蔵が便利そう、エアインテークは夏も良さそう、曇りにも良さそう、という理由です。国内メーカーっていうのもポイントです。
同価格帯で、他に選択肢などありましたら教えて頂けたらと思います。よろしくお願いします。

665: 2019/08/31(土) 14:38:48.83
すぐ上でも話題になってるようにZENITHはHJC(韓国メーカー)のヤマハ向けOEMで中国生産製品
国内メーカーで中堅というとOGKやWINSあたりかな
たぶんそれらもMADE IN CHINAだと思うけど

670: 2019/08/31(土) 19:34:31.79
皆さんありがとうございます!


>>665
OGK、WINSですね!見てみます!ありがとうございます!

>>666
シスヘルは開けて走ったらだめなんですね!原付だから大丈夫そうだし涼しいのかなって思ってました!
しかもベンチ効かないんですか…当てにしてたポイントがことごとく崩されていきます笑
やっぱり原付程度にはいらないですかねぇ…

>>667
ベトナム産…うーん…微妙なのかな
今日行った店は、ショーエイ?とかアライ?というメーカーは日本人が検品してるから、やっぱりそういうところが違うっておっしゃってました!

結局何がいいのでしょうか?
原付程度であればジェットとかハーフキャップとかで十分でしょうか?

680: 2019/08/31(土) 21:58:34.73
>>670
生産は海外だけどgodbrink社のは設計と生産管理は日本の方がバッチリやってみえます。

SG規格ですがzealotシリーズにシスヘルがあり、最近使い始めました。軽めで普段使いにいいですよ。

666: 2019/08/31(土) 14:50:19.58
シスヘルは開けて走るもんじゃないし
むしろ構造上ベンチ効かないから暑いぞ

667: 2019/08/31(土) 14:50:27.19
YJ19は中国ではなくベトナム生産だね
あとwinsは中華メットのロゴを変えただけの代物

668: 2019/08/31(土) 15:04:59.24
低価格ヘルメットで、チャイナフリーは難しいよな。

669: 2019/08/31(土) 15:09:22.18
中国製ってのは最早気にしなくなった

671: 2019/08/31(土) 19:38:01.65
中身が軽そうだから何でもいいよ

672: 2019/08/31(土) 19:38:38.55
>>671

673: 2019/08/31(土) 20:30:18.03
金があるならアライショウエイがいいのはまちがいないよ
このスレは安いなりにそこそこのやつを語る場所だ
個人的にはogk、ゼニス、hjcを勧める
winsは中身中華現地メットだからダメだ

679: 2019/08/31(土) 21:56:23.75
>>673
>>674
ありがとうございます。

なぜか勘違いされてるみたいですが、私は今日初めて相談させて頂きました。

681: 2019/08/31(土) 22:04:58.42
>>679
好きなの買えっていわれてるのは別の人よ
>>675>>551

705: 2019/09/02(月) 11:46:57.49
>>673
WINS X-ROAD買ってしまったけどこれもロゴ変え?
塗装は結構高品位だと感じたけど中国で塗装してるのかな?

709: 2019/09/02(月) 13:00:34.99
>>705
x何ちゃらはよく知らないが、買っちゃったなら今更知っても仕方ないよ 気持ち切り替えていこう
カーボンのフラグシップからしてロゴ変えだから、さもありなんという気はするが
選んでしまったものは愛用するしかないし、自分が満足できればいいのではないか
不満足だったら次は気をつけて

714: 2019/09/05(木) 19:31:15.81
>>705
気にするなと言ったものの、自分が気になってきたので調べたぞ。
ありました。x-roadと全く同じもの。

これがwins x-road 単色で19000円弱
https://www.hirochi.com/catalog/product/view/_ignore_category/1/id/1923281/s/4560385765353/

そしてこれがIXSのHX207 ウェビックで14000円弱
https://www.webike.net/sd/23903656/

IXSはスイスブランドとの事だが、ヨーロッパでの現地価格で円換算10000円程度という低価格なのでまず間違いなく中国での製造だろう。
同じものがスイスと日本の別のブランドから出ていることから、開発も中国で行われロゴの使い分けで輸出された同一の商品だろう。
幸いなことに(?)、中国現地での流通品はWEBには見当たらなかったので、輸出用製品として作られたものかもしれない。

なにが金沢で設計なのか。

715: 2019/09/05(木) 20:59:53.05
>>714
金沢で作ってる。なんて公式に書いてんの?

717: 2019/09/05(木) 21:16:39.02
>>715
プレスリリース見ると、金沢本社で製品企画して中国で生産してると言っているよ
でも金沢で企画したはずのものがなぜスイスの別の会社で売られているのかねえ 不思議だね

718: 2019/09/05(木) 21:21:09.66
>>715
ぐぐってみたけど、WINSが金沢で設立されたメーカーだってのは事実だけど、設計が金沢で行われたって記述は見つからんかった。

かつては英国設計、中国製造のバイク、メガリの輸入販売していた人が設立したメーカーらしいので、中国との繋がりはあるのかもね。

791: 2019/09/10(火) 22:00:15.63
>>714
全く一緒じゃん。こっちで買っとけばよかったわ。

792: 2019/09/10(火) 22:13:58.36
>>791
まあIXSの現物見てないから、そこまで断言はしないけどね
ただこう言うのは他にもある
話題に出たリードのAIACEと全く同じものとして、はとや扱いのnikko N553がある

https://store.shopping.yahoo.co.jp/hatoya-parts/ha20181111001.html

はとやの方が実売3000円くらい安いので、在庫がなくなってしまっている

793: 2019/09/11(水) 00:29:31.69
>>792
なんかなぁこういうの見ちゃうとまともに店舗で買ってるのがバカらしくなるね
arai,shoeiに気持ちがいくわ

674: 2019/08/31(土) 20:50:07.85
例えばこれがwinsのモディファイジェット、約18000円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/wins-japan/modify-jet.html#

そしてこれが中国Maseiの617 79ドル 8500円くらいか
http://www.masei-helmets.com/product/masei-white-617-open-face-motorcycle-helmet-free-shipping-worldwide

製造元は同じで全く同じもの。中国で売ってる商品に自社のロゴつけさせて、日本の会社です日本品質ですと言って2倍の値段で売ってるわけだな

683: 2019/08/31(土) 22:59:43.12
>>674
中国版の方はSG規格とか付いてるの?

684: 2019/08/31(土) 23:13:08.38
>>683
それ重要なの?

685: 2019/08/31(土) 23:16:45.57
>>683
日本国内で販売しないものを、SG規格通したりしないでしょ
DOT通ってると書いてあるからアメリカで売ってるんだろうな

686: 2019/09/01(日) 01:03:40.95
>>685
国内で売るために規格通すのもタダじゃないだろうし
そのまま横流ししたって人件費はかかるんだから
さもぼったくってるかのように言うのは違うと思うんだ。

687: 2019/09/01(日) 01:14:43.36
>>686
ぼったくりとは言わないが、ただの中華メットを日本品質とかたって売るのが気に入らないな
日本の会社だから安心みたいに言ってる人もいるので注意を促したいのもある
アライショウエイogkみたいな開発製造をちゃんとしてる会社の製品とは別物ということ
むしろネオライダースに近いし、正直な売り方をしてる分ネオライダースの方が好感が持てる

692: 2019/09/01(日) 12:35:58.60
まあそうはいうが実際にはアメリカやイタリアのブランドの製品でも
製造自体はチャイナってケースはしばしばあるんだがな。
だから例によっての話で、素材の供給とか製造・品質管理とかまできっちりやってれば
高レベルの製品作るのが無理ってこともない。

>>686
ざっくりでいえばSG/PSCの認証取得代は最低限掛かるね
(DOTとJIS/SGの規格はほぼ似たようなもんなので設計自体の変更は多分必要ない)。

あとは頭の形の違いを考慮して内装の形状とかを直してるかどうかだったり、
中国本国や欧米の顧客は気にしないレベルでも日本の顧客は気にするような内容の
仕上がり品質の基準に合わせてればそれも当然コストに反映されるし、
補修部品のストックだとか修理だとかのサポート体制を一定程度日本で確立しようとすれば
それも当然値段に跳ね返るよね。

むしろ結構なお値段する輸入物のヘルメットが、シールド1枚頼んだら本国手配で何ヶ月待ちとか、
内装貼り替えあたり以上の大規模なリペアは本国返送とかいうのも実際あるし。
まあ、ここのは現地価格と国内販売価格にあまり差が無い点では良心的で気に入ってるが。

701: 2019/09/01(日) 22:08:10.02
>>692
たしかにきっちりコストかけて管理すれば中国で高品質な製品を作るのは可能でおっしゃる通り
ただ、中華メットにロゴ付け替えて売ってるだけの輸入業社には無理だるうね
原価厨というのも問題ありとは思うが、SGの認証コストや人件費なんて他の真面目なメーカーも負担してる話たからな
消費者がそんなことおもんぱかって、中華メットが高くなっても仕方ないんだなどと配慮する必要は無いよ

675: 2019/08/31(土) 21:05:26.63
WINSのshadeにしようと思ってたけど
もうちょい出してゼニスかカブトのアヴァント2かな

676: 2019/08/31(土) 21:19:53.48
好きなの買えよ
アレ買おうかなコレ買おうかなと周りの反応をキョロキョロ伺って…
気持ち悪い

677: 2019/08/31(土) 21:24:20.67
3週間近くも買おうかな?どうしようかな?ってどんだけ構って欲しいんだよ気持ち悪い

678: 2019/08/31(土) 21:25:40.18
YJ19はマジでベンチ効かなくて辛い

682: 2019/08/31(土) 22:41:42.69
いや、どっちもだよ

688: 2019/09/01(日) 04:24:45.96
日本品質だっていうから安心、日本の会社だから安心てのは思考停止、ネギ背負った鴨だよなあ
国という大きな物語に身を委ねてればそら楽で気持ちいいだろうけどさ

689: 2019/09/01(日) 08:16:32.98
規格の話が出たからついでに書いとくけど
SG規格とJIS規格は基準が同じだから、SGマークがあれば安心、という風潮があるが、
SG規格は公的機関や第三者機関で検査する義務はない。自社で検査して書類を残せという決まりがあるだけで、簡単に取れる。
本当に検査をしてるのかのチェックも無いし、経産省の市場調査で事後的にバレることがあるだけ

検査工程も含めたJIS認証を受けた工場でしか通らないJIS規格とは、厳しさが全く異なる
JIS認証工場を持つ会社はバイク用ヘルメットではアライショウエイogk hjcの4社
個人的にはこの4社の製品を優先して選ぶ

690: 2019/09/01(日) 09:08:47.77
ls2はSGの無作為抽出検査(店頭に並んでる物に基準以下)に引っかかって
回収になった事あるよ

691: 2019/09/01(日) 11:12:50.33
中華製は素材の時点で品質が劣悪だから
日本製の使用期限切れよりも危険

693: 2019/09/01(日) 19:01:12.37
出来の良し悪し抜きにしてOGKってこのスレ向きなのかな?
フルフェイスの一番安いの以外は3万弱がスタートラインだと思ってたが
安く買える裏ルートとかあるなら自分が知りたいぞ…

694: 2019/09/01(日) 19:26:03.69
バロンで30%引きで買った

695: 2019/09/01(日) 19:35:23.72
OGKは東大阪市共通商品券「とくとくトライ券」で買えば安いよ

696: 2019/09/01(日) 20:06:00.08
エアロブレード5やカムイ3も実売価格2.5万以下だから対象なんじゃない?

697: 2019/09/01(日) 20:15:43.13
ショウエイからOGKに買い換えたけど、おでこのマーク以外は何の不満もないわー

698: 2019/09/01(日) 21:50:11.57
ogkは高くなってきていると感じている
あと1万出してショウエイにしようかと思うことが多い
ゼニスとhjcは今のポジションのままでいてほしいな

699: 2019/09/01(日) 21:56:22.23
HJCは安いよな
攫われてボロボロガリガリの子供が工場で作ってんのかなって思うくらい安いよな
そんな訳はないんだけど

703: 2019/09/02(月) 00:03:53.14
>>699
それはあるかもしれんな(迫真)

真面目な話hjcは韓国工場だけではなくベトナム工場もJIS認証取ってる
ヤマハの指導なのか、アライショウエイに勝ちたい気持ちの結果なのかわからんが
個人的には韓国嫌いなんだが、その点は敵ながら天晴れと言おうか
ちなみにogkは国内1工場中国1工場でJIS認証取ってる

700: 2019/09/01(日) 21:58:57.56
OGKは口元に余裕がなさすぎる

702: 2019/09/01(日) 22:25:27.06
中国工場は余った部材使って闇操業して作ったのが
ネットショッピングに出回ってるって話もあるし
元々中国で作られた物にロゴとか変えただけの物か上記のようなものなのかは中国故によくわからない

ヤマハが取り扱ってるゼニスやHJCとかを量販店で買えばちゃんと生産管理した物を買えるはず

704: 2019/09/02(月) 07:22:13.77
HJCの工場は公開されてるやろ
パートのおばちゃんたちが職人芸で発砲体をシェルに押し込む作業をものすごいスピードでこなしてるんだよ

710: 2019/09/02(月) 22:55:49.92
>>704
発砲体っていわれて、例の「モルゲッソヨ」言われてた御仁が
実は「弾丸マン」というのが本来の名前だというのを思い出した。

706: 2019/09/02(月) 12:22:52.24
X-ROAD試着したけど少し手で押し付けるだけでスチロールの硬い感触が頭に伝わるくらい内装薄いのよね
デザインや機能は魅力的だけど安全性は疑問に思える

707: 2019/09/02(月) 12:39:13.63
winsのカーボンの買ったけどこの価格帯でカーボンの他にないからなー

708: 2019/09/02(月) 12:43:37.28
内装が柔らかければ安全ってもんでもないと思うけど
被り心地が快適な方が運転に集中出来て安全って意味?

711: 2019/09/03(火) 00:51:56.29
BELLのmx-9被ってる人いたらサイズ感を教えてくれませんか?自分はショウエイ頭のLサイズです。ほしいグラフィックモデルを海外通販しようと思うんだけど近場に実物なくてサイズ選びが難しくて。

712: 2019/09/03(火) 23:11:35.11
最近X-ROAD買ってかぶってるんだけど、今のところ使いにくいな~と思うのは

ストラップに付いてるリングが小さくて柔そうなので、あまり使い道がない

シールドをちょっとだけ開けておくことが出来ない

ぐらいかなあ。あ、あとチンガードに付いてるレバー式のベンチレーション、どっちが開でどっちが閉か分かんない^^;説明書にも書いてないし、スリットにメッシュシートが貼ってあるので目視できないし、カブの通勤程度だと、切り替えて走ってみてもあまり違いがわからんし。

ま、違わないなら無いものと思ってりゃいいんだけど。

713: 2019/09/05(木) 03:10:56.72
>>712
>あまり使い道がない

バックル式ストラップのDリングってヘルメットホルダーにかける以外に使い道あるの?

716: 2019/09/05(木) 21:04:50.69
>>713
使い方によるし、文章だけでは誤解を受けそうな気がするので細かくは言わんけど、このヘルメットに買い換えて、このリング意外と使ってたんだな~って思った。

あと、見た感じ強度的に問題ありそうなので、メットホルダーに使っても、思いっきり引っ張ればぶっちぎれそうな予感が……わからんけど。

719: 2019/09/05(木) 21:51:37.22
>>716
謎の使い方してんの?

727: 2019/09/06(金) 00:28:58.58
>>719
そうかもw他の人の使い方知らんけど。

いやね、
「こうやって使う時に不便になった」
って書くと、かなりの確率で
「その使い方はおかしい。こう使うべき」
ってコメントが付くので、正直めんどくさいのwww

778: 2019/09/10(火) 04:42:40.30
>>727
そろそろ正解教えてくれ

733: 2019/09/06(金) 10:45:15.15
>>719
まあコンビニやスーパーの買い物ぶら下げてる人ってのは今まで見たこと無いな。

アメリカ製の4輪用ヘルメットの横についてるあのリングの代用品として
サーキット走行の時にストラップ付けてる人ってのも見たことない。
だいたい右回りのサーキットだと役に立たない側についてるし。

735: 2019/09/06(金) 11:49:58.25
>>733
>ストラップに付いてるリングが小さくて柔そうなので、あまり使い道がない

スゲー謎だよねw
大きくて硬いと使い道がある?w

720: 2019/09/05(木) 22:09:19.16
https://www.excite.co.jp/news/article/Toushin_5714/?p=2&_gl=1*pl4q4h*_ga*d1g1UnRvQjZsM29GQk1iVWRydEpjbzNNX3A3N3U5YlpUMUhiVjFnUmFMYnBSS3N2M3RSekIwUXJyUmcxeTVZdg..


>ウインズジャパンのヘルメットは、企画立案は日本で行なっていて、すべてのヘルメットが全排気量対応のSG規格とPSCの2種類を取得している。「A-FORCE」はMFJ公認のレースにも対応していて、安全基準はしっかり満たしている。


シェルを日本の規格に通すようにしたりロゴつけたり日本人向き内装とかで製造依頼すれば
一応企画した事にはなるんだろう

721: 2019/09/05(木) 22:17:00.56
設計と企画は全然違うと思うが

722: 2019/09/05(木) 22:34:27.20
「企画立案」が日本なんだろ?
例えば「A社のこのメットをOEMしてグラフィックをこう変えて売り出しましょう」と言うのも企画立案になる。

723: 2019/09/05(木) 22:44:16.51
そうだね 君の言う通り設計開発なんてしてないね
ようは中華メットのガワを変えることが企画ってことだね

724: 2019/09/05(木) 23:35:15.98
総合スレかどこかで読んだ気がするけど、シェルだけを製造・販売してる会社があって
そこからシェルを買って内装は別に発注して組み合わせて作っているという事らしい。

725: 2019/09/06(金) 00:04:23.49
ゼウス 台湾 で検索
ウインズじゃないけど中華や台湾の事情まとめてるブログがある

728: 2019/09/06(金) 01:24:38.27
>>725
このへん?ODMというのか?

https://minkara.carview.co.jp/userid/1239408/blog/33011932/

726: 2019/09/06(金) 00:07:51.88
お、Aliでzeus検索したら売ってるねえ

729: 2019/09/06(金) 04:13:02.32
OGKなんて昔は5000円ホムセンヘルだったんだけどな、ただ作りはいいだろ?気にすんなよ
気にするならマルシンでもかぶれ

730: 2019/09/06(金) 06:11:47.87
そうだね。買ってしまったら気にしないで楽しむほうがいいね。
だが、買う前はしっかり調べていいものを選ぶべきだ。
そのためのスレだろ?

ついでにもうひとつネタ追加
ゴッドブリンクzealotブルレイダーカーボンハイブリッドBRC0010 アマゾンで約30000円

はとや扱いのASTONEカーボンフルフェイスGT1000F 約22000円

ASTONEはフランスのブランドということになっているが、実際には台湾ゼウスヘルメットのヨーロッパ向けライン。
台湾中国を前面に出すと売りにくいので、フランスの会社ということにしてイメージを良くしてるわけだ。
どこかで聞いたような話だね。
でもはとや扱い商品はW社やG社より現地価格に比較的近いので良心的だと思います。

731: 2019/09/06(金) 08:04:37.06
>>730
んでそのASTONEとかは品質的にはどうなのよ?
同じ価格帯で性能、品質が良いのはどれ?

734: 2019/09/06(金) 11:00:51.99
>>731
ごめん 俺中華メット全般かぶる気しないから、どれがいいとか知らんし興味もない
自分がいいと思うならそれでいいんじゃないの

739: 2019/09/06(金) 12:15:47.34
>>734
良いものを選ぶべきとか言っておいて結局は買いもしない物の値段に文句言ってただけかよ。

744: 2019/09/06(金) 16:51:52.17
>>741
うんこ被ってご満悦か?www

732: 2019/09/06(金) 08:27:17.11

736: 2019/09/06(金) 11:56:40.38
(*´ェ`*)ポッ

737: 2019/09/06(金) 12:00:51.03
SHARKとかSGマークついてないヘルメットを輸入して
事故った場合って何か不利なことある?
おとなしく日本でSGマークついてるもの買ったほうがいいかな
そりゃいいんだろうなw

738: 2019/09/06(金) 12:08:13.43
付いていたから有利な事が無いから逆も無いんじゃね?

740: 2019/09/06(金) 12:16:59.24
>>738
そっかー
それならSHARKのヘメット輸入してみようかな

742: 2019/09/06(金) 15:55:53.51
わざわざ低価格スレにきて何を言ってるんでしょうか
sssp://o.5ch.net/1j4z4.png

747: 2019/09/06(金) 22:10:59.32
「低価格ヘルメット」と言うくくりである以上、チャイナフリーは難しいと思うので、

中華ヘルメットに興味がない、ましてやかぶるなんて思いもよらない

って人は、そもそもこのスレには向いてない人だよなあ。

あ、マウント取りたいだけかな?

748: 2019/09/07(土) 01:09:20.60
わかった
親が中華ヘル被って亡くなった人だ

749: 2019/09/07(土) 01:38:10.66
SHOEIとかの一番安いの買ってそう

753: 2019/09/07(土) 11:18:53.61
つまんねーやつだなあ

755: 2019/09/08(日) 15:25:55.71
リード工業の、AIACE (アイアス)ってジェットヘルどうかね?シルバーはなんかウルトラ警備隊っぽいけど。

一応全排気量対応だし。

ttp://www.weblead.co.jp/01/001_01hm/j_aiace.html

756: 2019/09/08(日) 17:03:14.05
>>755やだ、かっこいい

757: 2019/09/08(日) 17:09:43.64
>>755
このモデルじゃないがLEADのジェットは10年近く使って悪くなかった

777: 2019/09/10(火) 03:56:20.57
>>757
リードって便利だな

760: 2019/09/08(日) 18:58:27.40
>>755
コレで原付乗ってたらどう思うよ

761: 2019/09/08(日) 19:16:32.42
>>760
それで原2スクに乗ってる50代くらいのおっさんなら見た
無論スクーターもスクリーンハンカバ箱のおっさんフル装備だったわ

771: 2019/09/09(月) 12:20:11.70
>>760
え?ダメ?
俺、カブ通勤用にこれいいかなって思ってたんだけど……?

758: 2019/09/08(日) 18:21:12.83
こういう軽量安価バイザー付きジェットヘルって、オフロード界隈では根強い人気あるんたよね
アライにもあるけど重くて暑くて過剰すぎで、軽くて内装が薄いこういうのがちょうどいいんだとか
テレオス2亡き後、AIACEとマルシンのTE1はカテゴリーキラーになる可能性がある
しかし、ナップスにも2りんかんにもホムセンにも見ないな
ライコあたりなら現物みれんのかな?

759: 2019/09/08(日) 18:37:29.92
DIGEZA

762: 2019/09/08(日) 19:44:32.93
カムイ2が処分価格(まぁネットからすると普通かな)でピンロックシート付で売ってたので衝動買いした。
初フルフェイスなんだけど、頬のチークパッドが結構キツくて、喋ると内頬を噛むんだけど…
コレって被っていれば多少はヘタって馴染むものかなぁ?

763: 2019/09/08(日) 20:50:30.54
頬が緩いと高速走行でぐらつく可能性高い
痛いのは論外だけど、口を閉められる程度なら個人的には問題なく思える
どうしても痛いとか、下道ゆっくりだけなので楽な方がいいとかなら、後から緩いチークに交換すれば良い

764: 2019/09/08(日) 21:06:51.39
カムイは一年で内装へたれたよでも良いヘルメット
何時間被っていても苦痛に感じたことなかったな

765: 2019/09/08(日) 23:04:47.04
おっさんならやっぱSHOEIとか荒井とか使ってたほうがいいんかねえ
たまにしか乗らないからあんま金かけたくないけど

766: 2019/09/08(日) 23:30:17.84
>>765
OGKでいいんじゃない

ショウエイもってるけど、あんま乗らないからもったいないって思っちゃう

767: 2019/09/08(日) 23:35:40.61
>>765
AraiとOGK持ってるけど軽くて楽だからOGKばっか使ってる

768: 2019/09/09(月) 00:18:42.02
根が貧乏だからか安いの買うと
多少快適性が損なわれても安いのばっか使っちゃう
今使ってるのはバイクブロスのジェット

769: 2019/09/09(月) 04:41:05.62
俺もカムイ頬が苦痛だったけど一ヶ月位で馴染んできたよ
というか定価は25k超えてたろアレ

770: 2019/09/09(月) 08:12:31.98
実売2.5万以下ならいいんやない?尼は単色ならカムイ3とエアロブレード5も2.5万以下

772: 2019/09/09(月) 13:13:03.85
いいと思うのなら買えばいいじゃん
他人の顔色伺ってキモイ

775: 2019/09/09(月) 14:52:59.24
>>772
コメント来たから返しただけだけど。

「どう思う?」に対して「ダメか?」って返すのは、顔色うかがってることになるのか?

773: 2019/09/09(月) 13:19:34.99
まるで戦隊モノのデザインやな

774: 2019/09/09(月) 13:57:12.77
セローとかADVなら似合いそうだけど、カブならマルシンTE1の方が合いそう マットカーキ色とか

https://www.webike.net/sd/24038248/

776: 2019/09/09(月) 15:54:36.20
SHARKのダラクを被ったカブ乗りを見かけたが、車体とマッチしていてかっこ良かったなー

779: 2019/09/10(火) 11:50:07.81
モール?がこんな感じで剥がれてきたんだけど、販売店に持っていけば修理してもらえるかな?元が安いだけに考えどころなんだけど
https://i.imgur.com/Jp9z2T0.jpg

782: 2019/09/10(火) 12:53:01.82
>>779
もうバイク乗るの止めたら?

784: 2019/09/10(火) 14:07:29.97
>>779
俺のOGKもそんな感じで剥がれてきたよ。炎天下に駐車して、ボックスの中にメット入れっぱなしにしたのがまずかったんだろうな。

俺の場合、使用期限をとうに過ぎてたメットだったんで、買い換えちゃいましたが。

786: 2019/09/10(火) 14:35:50.59
>>779
予備があるなら電話して依頼してからOGKに送れ
快く修理してくれるはずOGKはね

789: 2019/09/10(火) 16:00:14.60
>>786>>787>>789
色々有用な情報をありがとう

795: 2019/09/12(木) 08:16:09.68
>>779
うちのエアロブレード3も同じようになったわ。
VHBテープの薄いの細かく切って貼って直して1年以上経つけど全然大丈夫な感じ。

780: 2019/09/10(火) 12:30:27.20
ママに聞けよ
情けねー…

781: 2019/09/10(火) 12:43:20.86
接着剤買ってきて自分でやればいいのに

785: 2019/09/10(火) 14:13:17.70
>>781>>784
ありがとう
アラショーでこんな事になったことないんで、やっぱり値段なりのものだな思ってる。
自分でやると汚い仕上がりになりそうだけど、接着剤で対応してみる。

787: 2019/09/10(火) 14:53:33.89
>>785
アライでそんな感じになって自分でやったけど、材質が特殊なのかうまくいかなかったな。直接修理依頼したら新品同様になって返ってきたわ。

783: 2019/09/10(火) 13:54:18.23
かわいそうwww

788: 2019/09/10(火) 15:15:41.46
SHOEIの場合は取れたら瞬間接着剤で付けてねって書いてる

790: 2019/09/10(火) 18:00:24.75
買って一年以内とかなら、OGKは対応してくれる可能性ある。
以前別件で問い合わせした時、「一度弊社に送ってください」と即答で対応してもらって、問題部分を直した状態で返送してくれた。
OGKは丁寧な対応してくれるメーカーだという認識です。ケースバイケースだとは思いますが。

798: 2019/09/14(土) 11:36:11.10
>>790>>795>>796>>797
販売店からメーカーに問い合わせてもらったところ、OGKさんで無償修理していただけるとのことです。
その他、色々なご意見やアドバイスを下さり感謝いたしております。ありがとうございました。

796: 2019/09/12(木) 09:34:12.56
VHSテープと空目して家族に見られちゃいけないエロいやつを処分してたのかと思った。
なおそのモールは瞬間接着剤使うのが一番捗るけど、
まあ販売店とかOGKに相談するのが早そうだな。

797: 2019/09/12(木) 20:40:31.01
そのメット被って販売店行って、預かりになったくらいにしてな
靴もそうだが、同じものをずっと使うと痛みが早い
直しつつ、もう一つ気に入ったのがありそうなら買っといても良いかもね

799: 2019/09/15(日) 13:23:47.33
全排気量対応SG規格って信用できますかもちろん安全面で

805: 2019/09/15(日) 22:37:15.84
>>799ホムセンのヘルメットにもSGはついてる。あとはわかるな?

800: 2019/09/15(日) 14:27:34.63
規格としては立派なものだけど、本当に検査してるかは自己申告の世界。
輸入業者は怪しいと思う。
自社で検査設備なんて持ってないし、輸出元から証明書一枚取って終わり。
輸出元が本当に検査してるかただ証明書書いてるだけかはわからない。

801: 2019/09/15(日) 18:58:14.32
違うよ

802: 2019/09/15(日) 22:04:00.79
アマゾンでインナーバイザー付きヘルメット買ったら中国から送られてきて肝心のインナーバイザーも全く効果なしどころかシールドとインナーバイザーのせいで前が見辛く危ないんですぐ捨てた

803: 2019/09/15(日) 22:24:36.72
商品名ぐらい言ったほうがいいんじゃね?

804: 2019/09/15(日) 22:27:40.10
メガネかけてる自分からすればミラーシールドのあるシステムヘルメットが絶対条件
本当はネオテック1が欲しいけど新品はどこも全滅
OGKのカザミ一択になってしまった

806: 2019/09/16(月) 09:08:21.62
カザミでけーわ

807: 2019/09/16(月) 10:13:21.22
kakaku.comより絞り込み検索が優秀なサイトありませんか?

808: 2019/09/16(月) 18:35:58.30
接触冷感素材の肌着を冬に着ると夏より効果を実感しますが
内側素材が接触冷感素材だったりバイザーが赤外線カットだったりするヘルメットを冬にかぶると寒いですか?

809: 2019/09/16(月) 22:13:11.32
はとやのG-761が送料税込で5千円を切っていたので買っちゃった
ひさし付きのフルフェイスが欲しくなったところなのでちょうどよかったわ

810: 2019/09/17(火) 06:19:06.78
さっきはとやのサイト見たら5520円だったが?

811: 2019/09/17(火) 09:18:15.95
今見てみたらなかなかいいな
コレ日差しがあってシールドは上に開けられないの?

812: 2019/09/17(火) 10:09:18.12
詳細わかりません
先の日曜日のツーリング帰り、夕陽で視界が確保出来なく怖い思いをして、ほとんど考え無しに発作的に買ったもので、、、
届いたら報告しますね

813: 2019/09/17(火) 11:02:37.66
ネオライダース で同じもの売ってるがハトヤの方が安いな
元ネタは台湾ARCヘルメット

814: 2019/09/17(火) 15:35:39.75
台湾製か、よかった
THH27の半値だから大陸製かと思っていた
さすがにケチり過ぎたかなと少しだけ気になったが、台湾製ならそれでいいや

815: 2019/09/17(火) 16:58:05.68
>>814
いや、メーカーは台湾だけど生産国は確認してない
ogkも中国工場あるし、工場所在地は気にしなくてもいいと思う

816: 2019/09/17(火) 19:01:24.42
シールドはネオライダースの方が安いな
はとやは補修部品として標準クリアを2,160円で出しているけどネオライダースは別売品で1,600円
しかもスモークやミラーも同価格
かーっこいい玉虫色のミラーシールドもあるw

817: 2019/09/17(火) 21:06:53.76
ネオライダースのシステムヘルメットの存在は知ってたけど、
いかんせんあの口元のデザインがちょっと・・・

818: 2019/09/17(火) 21:32:02.11
メットにひさし付けてどうするの?

820: 2019/09/17(火) 21:44:57.01
>>818
武器になる

821: 2019/09/17(火) 22:14:49.10
>>818
風鈴をぶら下げる

822: 2019/09/17(火) 23:11:14.32
>>818
あそこにザクのツノ付けたい。

823: 2019/09/18(水) 00:43:21.79
>>818
マジレスすると、オフ車とかの割と上体が起きたバイクで逆光気味の道走るときに、結構日射し遮ってくれるんだよな。

まあがっつり逆光だと意味なくなるんやけど。

819: 2019/09/17(火) 21:38:43.85
ハトヤG-761似のネオライダースはFX5ってやつか
システムヘルメットではなくオフロードヘルメット

824: 2019/09/18(水) 01:14:12.57
さらにマジレスすると日除けじゃなくて泥除けだゾ
オフロードのレースとかやらずに公道だけ走る分には空気抵抗がすごい飾りにすぎんが

825: 2019/09/18(水) 01:17:46.63
左右から張り出してる木の枝を、顔を下に向けてそのひさしでヘルメットの上にスルっと逃がすもんだと思ってた
じっくり考えたらたしかに泥よけだろうな

826: 2019/09/18(水) 05:42:59.88
がっつり逆光って、地平線に沈んでいく太陽に向かって走るなんて、北海道でもなきゃほとんどないだろ

845: 2019/09/19(木) 17:47:02.58
>>840
帽子被ったことないのかよ
軽く前に傾けるだけで全然違う

というか、お前>>826だろ

858: 2019/09/22(日) 19:12:05.90
>>845
wins x-roadは全くバイザーが見えないよ

827: 2019/09/18(水) 06:08:09.81
通勤だと朝日と、西日がガッツリ逆光だわ
たまには外でろ

828: 2019/09/18(水) 06:23:36.57
高い山の上からはるか下界に向かって走りでもしない限り、太陽は水平以下の位置には来ない
ひさし付きのオフロードヘルメット被ったことないでしょ、あんたw

831: 2019/09/18(水) 08:39:28.66
>>828
たまには外でろ

833: 2019/09/18(水) 11:38:09.47
>>831
嫌でござる!出たくないでござる!(`・ω・´)

829: 2019/09/18(水) 06:49:20.69
西日本に住んでるが、高い山の上から下界に向かって走らなくても
西に傾いた太陽が眩しくて
ひさし付きで助かった場面は何度かあった

830: 2019/09/18(水) 07:16:19.12
朝日や夕日に対してはひさしは効果絶大だね
あと雨もシールドの濡れっぷりが全然違う
下道ならいい事だらけ

832: 2019/09/18(水) 09:18:16.43
地球の外に出ないと下から太陽に照らされるなんて出来ないわな

834: 2019/09/18(水) 14:00:56.52
バイク用品店でフィッティングしてもらおうとしたら
そういう技能もった店員出勤してるのか予め電話したほうがいい?
平日と休日どっちが店的には来てもらったほうが都合ええの?

835: 2019/09/18(水) 14:17:23.46
今の時間、用品店は営業していると思いますよ

836: 2019/09/18(水) 15:38:13.78
カムイ3 ってどうです?

837: 2019/09/18(水) 15:38:45.34
エアロブレード3と比べて風切り音とか気になります

838: 2019/09/18(水) 23:15:42.21
オフメットのひさしって全然視界の外だから日除けにはならなくね?
前車が跳ね上げた泥を軽減する為のもんだと仲間が言ってたけど違うのか?

839: 2019/09/18(水) 23:29:03.03
日除けってか太陽が眩しいときちょっと首動かして
ひさしで太陽を隠すとマシになるって事じゃないの?
四輪に付いてるサンバイザーと同じ。

840: 2019/09/18(水) 23:36:51.02
いやバイザーが全く視界に入らんから日除けにはならんと思うが
西川きよし並みに目が飛び出ていると見えるのか?

841: 2019/09/19(木) 00:52:47.52
G-761はそもそもインナーサンシェード付いてるから日除けではなさそう

842: 2019/09/19(木) 12:43:28.67
泥よけ、林道で枝をガードしてかわす為のものかと思ってた。

843: 2019/09/19(木) 13:16:37.20
オフヘルのバイザー本来の目的は泥除け
だだしバイザーの調整角度や日差しの方向によっては日除けになる事もある
昔アライのツアクロ使ってた時は条件が合えば日除け効果も確かにあった

844: 2019/09/19(木) 13:56:31.15
日除けになるかならないかはヘルメットとユーザー個々の条件次第では?
絶対になるとも絶対にならんとも言えないのが正解でしょ

846: 2019/09/19(木) 20:17:58.43
G-761を買った者だがさっき届いた
結論を言えばG-761のひさしは日除けに使える
ひさし位置は多少の位置調整が可能で、シールド越しにひさしが少し見えるぐらいまで下げる事ができる
少し俯けば低い位置の眩しい直射日光はカットできそう
ヘルメットの作りは高級品とは言えないが、4,980円のヘルメットには見えない程度には立派
あと思ったより軽い
クッソ重いヘルメットが来たらどうしようと心配したが杞憂だった

847: 2019/09/19(木) 21:09:43.57
>>846
質問です
チンカーテンは無しタイプ?

848: 2019/09/19(木) 21:27:58.60
残念ながら無し
下から見たらこんな感じ
https://i.imgur.com/7qdp8w1.jpg

850: 2019/09/19(木) 23:02:31.74
>>848
口元広くて夏に良さそう

854: 2019/09/20(金) 09:02:58.54
>>848
歪んでないですか?

849: 2019/09/19(木) 21:33:39.18
萎びとるやんかw

851: 2019/09/19(木) 23:20:59.09
内装シワシワw
値段なりだな

852: 2019/09/20(金) 07:09:06.51
なんか見るだけで買う気が無くなる内装だな.

853: 2019/09/20(金) 07:56:59.40
まあ確かにシワあるが、1万以下のヘルメットにしてはパッドの厚みもあるし、マシな方だと思うよ

855: 2019/09/20(金) 12:52:06.42
これ本当にネオライダースのと同じなの?

856: 2019/09/20(金) 13:30:21.74
それでシールドは上げられたの?

857: 2019/09/22(日) 10:48:07.10
・特にどこかが歪んでいるという事はないな。見た目は立派なヘルメットだよ
・ネオライダースのは知らない
・ひさしがあってもシールドは開けられる

実際に被って運転したけど、ちょいと俯くと完全逆光でも遮光できるわ
この時期いつもの日帰りコースを回ると18時頃に西に向かって走る事になるので
いい買い物したわ

859: 2019/09/22(日) 19:16:00.56
kamui3stars買ってきた
スコーピオンからの買い替えだから良いことしかないなな

861: 2019/09/23(月) 09:12:20.43
>>859
被りが浅めと聞いたけどどんな感じ?

863: 2019/09/23(月) 10:07:44.97
>>861
exo-400しか使ったことないけど、浅くは感じなかったな
でもフィッティングしないとキツイから通販では買えないわ

860: 2019/09/22(日) 21:29:14.11
「馬鹿には見えないバイザーです」
王様「・・・なるほど全く見えん!」

862: 2019/09/23(月) 09:15:25.91
>>860
逆じゃん

864: 2019/09/24(火) 15:52:37.17
頭が大きくて入るものがありません
大きめのブランドがあれば教えてください

866: 2019/09/24(火) 17:55:10.06
>>864
頭がでかい人限定スレあるでよ

869: 2019/09/24(火) 23:19:25.46
>>866
ありがとうございます!!!

865: 2019/09/24(火) 17:13:22.97
マルシン

867: 2019/09/24(火) 18:21:57.88
通気性のいいジェットでオススメありますか?

868: 2019/09/24(火) 18:30:11.09
>>867
LEAD X air

870: 2019/09/25(水) 10:51:54.61
リードって便利だな

871: 2019/09/25(水) 12:56:24.33
古いjforceからエクシードに変えたけど、バイザー便利ですね。
外回りは少し大きめですかね。

872: 2019/09/25(水) 13:47:59.00
AB5からkamui3の買い替えってどうかな?
いい色があったんだよね

873: 2019/09/25(水) 14:16:05.28
>>872
重さ気にならなきゃバイザー便利だよ

874: 2019/09/25(水) 23:38:40.03
バイザーの欠点は冬に使い物にならない事
そう考えるとアライのプロシェードが良いんだけど高い
ショウエイのフォトクロミックはもっと高い

876: 2019/09/26(木) 07:09:22.00
>>874
参考までにバイザーが冬に使い物にならない理由を教えて下さい。

879: 2019/09/26(木) 08:47:21.60
>>874
プロシェードが良いって本気で言ってるの?
お前使ったことないだろ

881: 2019/09/26(木) 14:40:38.09
>>879
プロシェードシステムええよ.
インナーバイザーみたく使う眼鏡を選ばない.

884: 2019/09/26(木) 16:27:46.23
>>881
インナーバイザーに引っ掛かるような眼鏡ってそんなに無いような気が
自分はプロシェードは風切り音が酷くて耐えられずに直ぐに外したよ
インカムが全く聞こえない

875: 2019/09/26(木) 01:28:58.29
ショウエイのぼったくり価格に比べたらアライのアフターパーツの安さは異常

877: 2019/09/26(木) 07:53:43.22
曇るからじゃないかと。
使い物にならないほど困りはしないけどね。

878: 2019/09/26(木) 08:44:13.75
出した直後は曇ることあるけどフツーに使えるよね

880: 2019/09/26(木) 11:02:24.59
俺は874じゃないけど、ジェットヘルがインナーバイザーだらけになったのは辟易してる
デカくて重いのばかりになった
アフィードJみたいなのもっと出てきて欲しい

882: 2019/09/26(木) 14:56:51.56
眼鏡基準でイイ言われてもなぁ…

883: 2019/09/26(木) 15:10:53.34
    o-o、
    ('A`)  メガネメガネ
    ノ ノ)_

885: 2019/09/27(金) 17:10:59.10
増税前にドンキで1,980円の半キャップ買っちゃおうかなぁ
今月中なら8%引きだし・・・

886: 2019/09/27(金) 17:13:52.42
>>885
自分はプレクサス\2480買おうかと

887: 2019/09/27(金) 18:59:45.90
プレクサスってドン・キホーテで1980円じゃなかったっけ?

888: 2019/09/27(金) 19:00:45.07
>>887
値上がりしたぞ

890: 2019/09/27(金) 19:38:16.11
>>888
マジかよ
もうドン・キホーテ行く理由がないじゃん

906: 2019/09/29(日) 13:17:55.27

921: 2019/10/04(金) 11:00:12.07
>>906
プレサクスって書いてある

889: 2019/09/27(金) 19:38:15.99
低価格志向のオイラはスレタイの25,000円まで低価格ってことに驚きだよ

891: 2019/09/27(金) 21:26:57.03
>>889
同じく。俺は1万円以下の使ってる。
次はYAMAHAのかうかな

892: 2019/09/28(土) 03:09:39.30
30年以上前なら、アライも1万円台のヘルメット出してたんだよなあ。

今は乗り出しに金かかるよね。安ヘルとかぺらぺらのジャケットとか着てると、すぐ叩かれるし。

893: 2019/09/28(土) 03:22:30.52
でも今はどこに住んでいても尼で26000円でアライのフルフェイス買えて翌々日くらいには手元に届くわけで
30年以上前よりは楽に買える環境になったんじゃなかろうか
安全品質も快適性も上がってるだろうし

895: 2019/09/28(土) 13:59:53.98
>>893
2.5万で買えるAraiに欲しくなるモノはないな

894: 2019/09/28(土) 11:38:55.50
工事現場のヘルメットでもかぶっとけ

897: 2019/09/28(土) 20:20:49.42
>>896
もちょっとガンバろ?

898: 2019/09/28(土) 22:30:47.72
昨日NHKの草千里ドキュメンタリー見たけどシステムヘルメット利用者って多いのね。
でもネオテック2高杉。
Amazonでカムイ3とエクシード買って(計\4.6万)時期や用途で使い分けした方がいいんじゃないかと思った

899: 2019/09/28(土) 22:33:59.99
>>898
ネオテック重すぎて首いかれたよw
今はaeroblade5とavand2で幸せ♪

900: 2019/09/28(土) 22:40:49.68
>>899
インナーバイザー無いモデルだけどスモークかミラー使ってるの?

902: 2019/09/28(土) 22:45:01.47
>>900
スモーク持ち歩いてる
ロングが多いから軽さ命です
首な疲れは半減したわ

903: 2019/09/28(土) 22:54:46.40
>>902
サンクス。エアロブレード5も安いしいいな。上位素材だし。別途スモークは必要だけど

907: 2019/09/29(日) 14:41:23.57
>>898
Y's GEARのYJ-19なら2万円ぐらいで購入できるな.
PCXのメットインにも入らんけど.

901: 2019/09/28(土) 22:41:58.08
AB5とZ-7はどっちが軽いんやろ?

904: 2019/09/28(土) 23:33:52.51
エアロブレード5はピンロック付属だったら最高だった

905: 2019/09/29(日) 12:22:50.22
>>904
ピンロック付属じゃないんだね

908: 2019/09/29(日) 14:48:56.50
昔買ってほとんど使ってなかったワイズギアのYF-5というフルフェイスのチークパッドの下側の合皮風の部分が、(使用を伴わない)経年劣化でぼろぼろになってきてたんだけど、ワイズギアが安物のせい?
それともSHOEIやAraiでもその部分は5年以上とか経てば加水分解って言うのかな?ぼろぼろになります?

909: 2019/09/29(日) 18:15:06.94
なる

912: 2019/09/29(日) 20:21:53.16
>>909
教えてくれてありがとう。
じゃあ割りきって予定通りワイズギアのジェット買お。

910: 2019/09/29(日) 19:58:58.76
ドンキ8%お値引きセール明日までだな
どうする?俺…

911: 2019/09/29(日) 20:15:46.62
>>910
プレクサス買う

913: 2019/09/29(日) 21:18:04.04
種類にもよるけどAB5が一年
A-FORCEも一年でダメになった
チークパットとの相性が悪いかも

914: 2019/09/30(月) 19:56:13.52
ドンキでプレクサス買ってきた。ピカピカに輝くマルシンヘルメットでボロいカブに乗ってる奴がいたらそれは私だ。

915: 2019/10/01(火) 19:53:40.39
>>914
今日ドンキの敷地内にある家系ラーメン屋の前にボロいカブ有ったよ。

917: 2019/10/01(火) 23:20:02.10
>>915
堀之内?

920: 2019/10/02(水) 19:30:58.05
>>917
川口新井宿

916: 2019/10/01(火) 21:27:32.83
プレクサスそんなに良いかな?メットのシールドとか車のヘッドライトカバーとかに使ってるけど、汚れがが付きにくくなるとか感じないし、そんな良いもんだと思わないが。

918: 2019/10/01(火) 23:41:38.92
>>916
ツーリングから帰ったらシールドを含むヘルメット全体にさっと吹きかけて
タオルで拭き上げれば取り敢えず綺麗になるから手軽でいい

919: 2019/10/02(水) 00:24:03.26
>>918
まま、そんな感じだね。柑橘系の匂いは嫌いではないけど。

922: 2019/10/04(金) 14:13:31.91
ホンマやw

923: 2019/10/05(土) 10:12:15.81
プレサクスは洗浄効果もそこそこだけど塗っとくと汚れ落ちが良い
濡れ雑巾でサッと拭くだけでスベスベ効果も復活するし
スクリーンに塗っといて損は無いよ

924: 2019/10/05(土) 13:19:50.86
洗剤でいいからw

925: 2019/10/05(土) 14:31:47.49
初めて手にしたプレクサスウキウキしながら吹きまくってシートまでスベスベにして後悔したやつおる?

927: 2019/10/05(土) 18:48:24.87
>>925
やべえのはクレポリメイトとアーマオールじゃろ
ピカピカにしてブレーキ一発でチンタマ潰れるわ

929: 2019/10/06(日) 08:31:34.70
>>927
ブレーキでタンクの上に乗っかった事あるわ ほんと危険だよな

926: 2019/10/05(土) 14:55:29.76
LOOXがシートに付いて落ちないでござる。

928: 2019/10/06(日) 07:28:52.20
>>926
パークリで落ちる

930: 2019/10/08(火) 18:30:16.35
zack

931: 2019/10/09(水) 07:36:03.46
ヤマハのジェットヘルメット買ったった
これで教習頑張るぜ

932: 2019/10/09(水) 08:38:54.45
その時期のワクワクいいねえ

933: 2019/10/10(木) 18:42:51.97
俺もドンキで黄色のリード工業D'LOOSE(D-353)見つけた時ワクワクしたなぁ

934: 2019/10/15(火) 18:57:20.00
テスト

935: 2019/10/16(水) 19:15:13.84
ドンキって便利だな

936: 2019/10/16(水) 19:55:24.74
家から歩いて行けるところにドンキ有るから助かってる

937: 2019/10/18(金) 15:08:39.49
カムイ2のインナーサンシェードが振動で0.5~1.0cmくらい降りてくる。

938: 2019/10/22(火) 00:35:02.62
ドンキでマルシンM520見たけどヤマハYJ-5を一回り小さくしたチープ感が凄かったな
落としたら分解しそう

939: 2019/11/01(金) 17:54:00.51
ドンキで swh というところの7980円のジェットヘルが良かったんだけど
ドンキでしか売ってないのかな?

940: 2019/11/01(金) 19:37:57.42
ドンキ以外で探したら分かるよ

941: 2019/11/01(金) 20:00:26.95
のちの旅人である

942: 2019/11/01(金) 20:54:06.09
リード工業のMOUSSE使ってます。
1300gだけど半日被っただけで首が痛くなる。
もっと軽いシールド付きのジェットヘルメットご存知でしたら教えてください。

943: 2019/11/01(金) 20:55:44.29
1.3kgで痛くなるならメット買い換えるより先にすることが…

944: 2019/11/01(金) 21:43:12.36
筋トレしろ

945: 2019/11/01(金) 22:16:09.72
ドンキのヘルメットの置いてあるコーナーが、てんがの隣です。
どうにかしてください。

950: 2019/11/02(土) 17:56:58.89
>>945
チントレしろ

952: 2019/11/02(土) 19:47:16.49
>>945
俺がよく行くドンキはヘルメットコーナーの向いに電マが置いてあるけどみんな平気だわw

953: 2019/11/02(土) 20:19:16.41
>>952
電マはマッサージ器だから

946: 2019/11/02(土) 02:09:37.46
なにか問題でも?

947: 2019/11/02(土) 10:17:24.48
945はかわいい女の子なんだよ、という妄想

948: 2019/11/02(土) 10:25:06.59
どっちも被るからええんや

949: 2019/11/02(土) 10:25:39.52
ドンキにヘルメットを買いに行く女の子…あっ…

951: 2019/11/02(土) 19:29:45.33
マルシンのM930をドンキに見に行ったけど価格コムの1.5倍の値段してたからそのまま帰ってきたわ
正直amazonや価格コムと比べたらドンキってかなり高いんだよなぁと実感した