1: 2019/02/28(木) 21:20:56.54
日本VW公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html
ドイツVW公式サイト
http://www.volkswagen.de/de/models/Der_neue_Tiguan/Galerie.html

【前スレ】
【VW】ティグアン Part16【新型】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511891353/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【VW】ティグアン Part17【新型】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527606412/
【VW】ティグアン Part18【新型】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539343402/

ウヒョ~

2: 2019/02/28(木) 21:21:25.67
ウンチ
うーんち

3: 2019/02/28(木) 21:52:04.68
ティグアンも、1.4ガソリンFF、4モーションディーゼルのほか、それぞれもう少しハイパワー版で
四駆と4グレードでそれぞれベースグレード、ハイライン、Rラインで、ハイパワー版が今のRラインもうないがブラックエディションぐらいの550万売り出しなら売れてる。2エンジンの3グレードしかないのがなあ。
すぐ選択肢から外されるよね。

4: 2019/03/01(金) 15:14:24.99
まぁエンジンで買うような層には選ばれないわ
見た目オンリーのなんちゃってSUV

5: 2019/03/01(金) 16:01:09.65
見た目オンリーなわけ無い。他にもっといいのたくさんある。質実剛健なところでしょ。

6: 2019/03/01(金) 16:02:20.67
見た目なら、こんなカタイデザイン選ばないでしょ。他車のデザイン見たら。

7: 2019/03/01(金) 19:40:18.23
高馬力が好きな人はそもそもティグアン選ばないでしょ。ゴルフR行くかBMW行くか。。

8: 2019/03/01(金) 21:22:33.93
見た目ボロクソでワロタ

9: 2019/03/01(金) 22:16:07.37
見た目かっこいいよー
斜め後ろから眺めるのが好き。

10: 2019/03/01(金) 23:58:17.01
アンチと言うか、幼稚な言葉で貶すお子ちゃままだいるんか。

11: 2019/03/02(土) 03:49:25.90
見た目が好きで買ったのだが…

12: 2019/03/02(土) 06:17:36.12
>>11勿論、見た目が好きという方も多いと思いますよ。質実剛健でしっかり安全性や走りも…と思ってまず。私も総合的にその辺りで納得して買いました。近々納車です。
ただティグアン中でもバリエーションが少ないこと、価格が競合他車と被って選択肢が増える、その競合他車はその車種内での選択肢もティグアンよりは多い。
だから他車に流れていく人多いのだと思います。
VWは良くも悪くも、価格を押さえる為、在庫車を押さえる為か、車種内でもバリエーションが少ない、オプションも抱き合わせで選べる選択肢を狭めている。

13: 2019/03/02(土) 07:04:08.05
ティグアンの価格だと国産コンパクトSUVだと上位モデル買えるしなー

14: 2019/03/02(土) 08:33:49.29
>>13
値引きが90万以上になってるから乗り出しはかなりお安く済むけどな

18: 2019/03/02(土) 17:22:52.74
>>14
ちょい調べて定価見て諦めて買わない人も多そう

15: 2019/03/02(土) 11:21:20.79
買うにはお得感がありそうな輸入SUVであるのは確か

16: 2019/03/02(土) 14:49:50.79
定価が高いからそんなに売れてないのか、街であんまり見かけないのもいい。
xc40も気に入ってたけど、あっちは今年は秋頃には街に溢れてそうかなーと思った。

17: 2019/03/02(土) 15:59:57.25
CARISTAコーディング設定出来ないんですが…2019年TDIです。どなたかわかりますか?

19: 2019/03/02(土) 17:43:50.71
適正価格だと思うけど
普通のサラリーマンが買える普通の輸入車だよ。

20: 2019/03/02(土) 19:14:41.79
田舎のサラリーマン20代には500万は無理

21: 2019/03/02(土) 20:07:21.50
ゴルフの点検でディーラー行ったらTDIのHLの在庫車でDCC、レザーシート付きを85万引で提示された
判定お願いします

23: 2019/03/03(日) 00:09:08.70
>>21
支払い総額でどれくらいでした?

22: 2019/03/02(土) 23:23:18.46
買い

24: 2019/03/03(日) 07:12:49.92
一般的には20代で500万の外車乗っとる奴は無理してローン組んでるバカか、親に買って貰った小僧だな。

25: 2019/03/03(日) 07:19:21.53
>>24
25年前25歳でアウディ買った時

キツかった~ 月4万、ボ30万

26: 2019/03/03(日) 10:59:50.19
>>24
そんなバカも嫌いではない。むしろ今の日本に必要なのでは、、

27: 2019/03/03(日) 18:28:57.39
納車して即お隣の車にドアパンチして塗装つけてしまう妻…なんだかなぁ…あれ程ドアの前を持てと…

28: 2019/03/03(日) 18:36:20.86
>>27 嫁さんデブ?か?

42: 2019/03/04(月) 14:14:58.89
>>27
またやるぞ(笑)
ドアの開け方、閉め方教えてやれよ

>>あれ程ドアの前を持てと
これじゃあ、何言ってるか伝わらないぞ

29: 2019/03/03(日) 18:42:25.08
嫁は157で42キロだー

30: 2019/03/03(日) 20:45:11.66
デブじゃなくてバカ

31: 2019/03/03(日) 21:30:51.21
高い金出して買った車が理不尽にもスーパーでおばちゃんにドア凹まされるなんざぁ悲劇としかいいようがないわなあ。

32: 2019/03/03(日) 21:39:33.40
小さいことは、気にしない。

33: 2019/03/03(日) 21:51:33.09
窓をフッ素コーティングしたらワイパーがビビりますまくるんですが、それ酔うのワイパーって出てるんでしたっけ?

888: 2019/10/07(月) 05:37:04.45
>>33
ビビり防止をワイパーに塗れよ

34: 2019/03/03(日) 23:08:36.41
TDIの方が値下げ幅大きいのかな?
tsiの値下げ幅はどのくらいでしょうか?

35: 2019/03/04(月) 01:19:35.71
>>34
個人的にTDIの時点で買いたくない。
やっぱりディーゼル特有のガラガラ音、
静かになったとはいえ気になってしまって。
あとはドイツ本国の規制で売れなくなったディーゼルを、
日本で売りさばこうとしている魂胆も気に入らないなー。
私もTDIの方が利幅大きいのではと思います。

36: 2019/03/04(月) 01:42:14.10
>>35
>あとはドイツ本国の規制で売れなくなったディーゼルを、

前年度比とかの資料見せてよ。
知ってるから言ってるんでしょ。
欧州でもディーゼル締め出す方向にあるけど
売れなくなった分を日本向けに捌くとか
滑稽で笑えるわ

40: 2019/03/04(月) 08:39:24.65
>>35
日本で売りさばくってw
短絡的な思考すぎてワロタ

37: 2019/03/04(月) 02:05:17.96
今日横浜で白のT-Roc走ってるの見た
並行輸入で取り扱ってるとこ知ってるけどティグアンTDI Rライン並みの価格だったから買ったとしたら相当好きなんだな

38: 2019/03/04(月) 07:07:27.00
>>37
左ハンドルのヤツ?

41: 2019/03/04(月) 09:21:43.98
>>38
中まで見なかったけどスレ違い時に違和感感じなかったから右ハンドルかな

39: 2019/03/04(月) 07:41:13.72
>>37
左ハンドルのティグアン乗ってる人もいるし、国産で海外販売してるトヨタやホンダに乗ってるやつもいるから不思議ではない

43: 2019/03/05(火) 10:14:34.55
勿論、実際のやり方を見せてるよ。
ちょっと緊急性の高い要件で乗り込んでたから。
まあ塗装ついた程度だからコンパウンドで少し擦ったら取れるだろうけど。

47: 2019/03/06(水) 07:19:15.48
>>43
隣の車の持ち主に謝ったか?

44: 2019/03/05(火) 21:10:18.99
今更気づいたんだけど、なんでtsiのエンジンしょぼくなってるの?
型式見るに一つ前?
(aba-5nczeからaba-5nczdになってる)
あとバーチャルコックピットのサイズも小さくなってるし。
アイスト無いからjc08伸びないのはわかるけど、今どき13km/lとは…


tsi evo積むまでの繋ぎなのかね

45: 2019/03/05(火) 21:43:57.49
バーチャルコックピットは最新世代として他モデルにも展開されてくから中身がアップグレードされてるのは分かるけど、、エンジンはほんと理解不能だよね。よっぽどTDIに誘導したいのか。。

46: 2019/03/06(水) 00:50:07.71
>>45
TDIに誘導したいなら、同じ型式を積むトゥーランも同じことするだろ。
燃費差を広げて誘導したいなら、他車種も同様にするわ。

53: 2019/03/07(木) 01:47:48.10
>>46
パサートの現行ラインナップも、TSIとTDIとでは燃費差は
殆どないよね。
車の使い方で選んでくださいって感じだし。
TDIに誘導したいと理解する方が不自然。
TSI evo入れ替えまでの暫定と考える方が自然。

48: 2019/03/06(水) 08:26:16.03
勿論謝りに行きましたよ。

49: 2019/03/06(水) 08:31:51.33
ドアパンチくらい気にしないけどな

50: 2019/03/06(水) 18:33:25.47
>>49 何乗ってるの? 軽ぇか?

51: 2019/03/06(水) 20:39:19.35
バスだろ

52: 2019/03/06(水) 23:51:01.26
煽りにしてもボケにしてもツマラナイ
絶望的に

54: 2019/03/07(木) 08:42:56.04
だとしたらなぜティグアンだけ?という疑問も残る。まーどーでもいーけど。
1.5L evoってこれまでの1.4より何がよいの?

55: 2019/03/07(木) 20:06:52.77
プラス100ccの余裕
とかw
これ知ってる人、いるだろうか

56: 2019/03/07(木) 20:28:04.75
>>55
実際そうなんだよね
ダウンサイジングを追及し過ぎたのの反省で、
ある程度適切な排気量で加給がかかっていない状態
でも適切なトルクを出せるようにするのが今の主流。
ライトサイジングって言うんだっけか

ゴルフオルトラも1.8と結構排気量大きいけど、運転しやすいなぁって思ったし

57: 2019/03/07(木) 20:58:56.67
ティグアンのHighlineなんて、ドイツだと2Lしかラインナップしていないのに
日本じゃ1.4LでcomfortlineからHighlineまで同じエンジンだからなあ

1.4Lがトルク少ないというのはあるよな。
他社はプジョーもBMWも1.6Lだから、その排気量差での
発進時や、アクセルを踏み込んだ時の、瞬時のトルク盛り上がり感は
大きな排気量の方が加速良いし、それだけ踏み込まずにいれば
燃費も良化していくしね。

58: 2019/03/07(木) 21:45:44.53
>>57
BMWは3気筒の1.5に移行してるでしょ
X2乗ったけど高回転のパワーはいまひとつだったけど発進加速は元気だった

プジョーの1.6もパワフルだった
間もなくパワーアップした8速くるみたいだね

車重もあるけどティグアンが一番眠いエンジンだった
ディーゼルもプジョーの勝ち

59: 2019/03/07(木) 23:09:29.97
BMの3気筒はイマイチだったなぁ。ティグアンはTSI 2L 4motion出たらすぐ買うのに。。出ないか...
大人しくTDI買うか。。

60: 2019/03/08(金) 00:44:37.10
TDIハイライン+革+DCCを買いました。
2月中契約でメーターは前のやつです。
よろしくお願いします。

61: 2019/03/08(金) 09:29:17.64
>>60
決め手はなんでしたか?こちらは新しいメーターのハイラインで交渉中です。

63: 2019/03/08(金) 16:14:32.06
>>61
最終的な決め手は価格かな。新しいメーターのヤツだと値引き条件が悪くなるとのことでした。
車としては装備も充実してるし、ディーゼルも悪くは無かったので決めました。

62: 2019/03/08(金) 13:29:43.14
>>60
値引きはいくらでしたか?

64: 2019/03/08(金) 16:23:47.68
>>62
具体的な内容は控えますが、値引き+下取りアップ+サービスとか色々含めて、車両本体価格の20%位ですかね。

65: 2019/03/08(金) 18:59:30.60
TDI RL DCC契約してきました
オプションも3年保証以外付けてないけど欲しいものほぼ標準装備されてるから満足
楽しみや

66: 2019/03/08(金) 22:11:47.76
>>65
5年保証は必須ですよ。。

67: 2019/03/08(金) 23:23:06.61
>>66
車検ごとに乗り換えてるから5年も保証いらんのだよ

68: 2019/03/09(土) 14:53:54.18
>>65.67わしと同じで同一人物特定されそうだ。
でもちょっと前に納車したけど。

69: 2019/03/09(土) 19:00:36.20
新型TDI2019のアクティブインフォディスプレイ、CARISTAにてコーディング出来ないんですが、2019年型はコーディング出来ないのか?CARISTAでは出来ないだけなのか。

70: 2019/03/09(土) 19:24:11.62
ティグアンはリヤカメラくるんってしますか?

71: 2019/03/09(土) 19:32:51.27
しない

77: 2019/03/10(日) 19:16:39.81
>>71
ありがとうございます。
そういうところ、ちょこちょこコストダウンしてますよね。
まぁ可動部少ないほうが壊れなくて良いけども。

78: 2019/03/10(日) 20:27:36.81
>>77
ティグアンは、初代から固定カメラだけど。
ハッチゲートの下部にある部分のところ
変にカメラが見えないので、あの位置は良い場所だと思う。

72: 2019/03/10(日) 12:40:56.09
ゴルフオルトラの駆動系で390万くらいだったら
よく売れると思うんだけどね
アウディa3クワトロと一緒って営業トークされたらグラっと来そう

というか現行vwの中だとゴルフオルトラのお値打ち感が際立つわ

73: 2019/03/10(日) 13:47:27.84
>>72
全部同じ駆動系じゃないか。

74: 2019/03/10(日) 14:05:14.36
オルトラの1.8Tは完全に世代遅れのエンジンでしょ。。本国のラインナップからも外されてる。。

75: 2019/03/10(日) 16:40:27.32
ティグアン Rライン購入した。
後悔はしていない。
とりあえず、デイライトのコーディングしてきます。
ってか、コーディングって自分で出来ないのかな。。

90: 2019/03/11(月) 10:53:51.91
>>75
OBDelevenってのを使ってる。自分は2018モデルだけどデイライト、ニードルスイープ、イージーエントリー、走行中のテレビ可、オートライトの点灯感度変更はできた。
DLA挑戦中だけど今のところ連続失敗。

131: 2019/03/13(水) 22:08:14.01
>>90
追伸ウィンカー4回ってのもやってた。
で、やっとDLA出来ました。
近くに暗い道がないのでまだ動作確認はできてないけどハイビームのマークにAが付いてエンジンかけたときのライトの準備運動が派手になったので成功かな。
ディナウディオやハイライン以上のDCCなしの人はやってみる価値あり。自己責任でね。

132: 2019/03/13(水) 23:02:10.11
>>131
ハイライン納車待ちなんだか、DLAって標準装備じゃなくてコーディング必要なの?

133: 2019/03/13(水) 23:24:24.79
>>132
今は標準かも?
2018までは抱き合せオプションだった。

135: 2019/03/13(水) 23:36:11.30
>>133
ありがトン

76: 2019/03/10(日) 16:58:41.78
デイライトぐらいなら市販のでok

79: 2019/03/10(日) 20:36:24.54
この車最初は駄目?免許とってから一回も運転してないペーパーだけどディーラーの対応よさそうなので。ただ運転しにくいと困る

80: 2019/03/10(日) 21:30:51.11
>>79
何を問いたいのか不明なので、まずは、日本語勉強しましょう。

84: 2019/03/11(月) 01:34:55.72
>>79
まずは日本語勉強してからこような(`・ω・´)

81: 2019/03/10(日) 23:38:23.91
ドイツの人じゃないかな?

82: 2019/03/10(日) 23:56:28.40
ティグアンのTDIのアイドリングの音って
気動車で例えればキハ58なのか?キハ47なのかどっちなの?

83: 2019/03/10(日) 23:58:11.26
キハ66,67だと思うよ

85: 2019/03/11(月) 03:33:52.34
carista使用してる方っていらっしゃいますか?
使用感や費用対効果って如何なものですか?

89: 2019/03/11(月) 10:06:13.59
>>85 TDI2019(新型アクティブインフォディスプレイ)乗ってます。
デイライト、ギアバックで左側サイドミラーが下がる(多分できてるとは)とか出来ますが、ニードルスイープが出来てません。その他よくわからない事もあります。新型で情報が少なくて困ってます。

86: 2019/03/11(月) 07:13:45.93
ヤフオクに18インチ純正ホイール出品されてるけどなんでだろうhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k373327519

87: 2019/03/11(月) 08:00:37.47
なんでって新車でカスタムショップ持ち込みとかあるし逆になんで疑問に思ったんだ?

88: 2019/03/11(月) 09:56:20.16
ホイールは純正オプションしか交換できない→余るという状況がない→売ったら走れない
という考えかも知れん。
きっとタイヤがない状態で車体だけが駐車場に取り残されてる景色が見えたんだよ

96: 2019/03/11(月) 17:13:59.47
>>88
何言いたいか全く理解できないよ

91: 2019/03/11(月) 13:00:11.14
>>89-90
貴重な情報ありがとうございます。

92: 2019/03/11(月) 13:46:00.07
TDIのhihhlineで本体35万引き。こんなものですかね。
個人的にこれくらいの価格だと国産のSUV買ったほうがよいのかな?

93: 2019/03/11(月) 14:25:24.65
>>92今在庫車で3月内契約なら普通決算期であろうと予測すると余りにも低いかもしれませんね。あとはその系列ディーラーは既に予算達成の見通しが経ってるとか。

94: 2019/03/11(月) 14:53:25.90
>>92
買わなかったけど在庫車2018モデル、DCC、レザーで100引きでした

ゴルフやパサートも軒並み同レベルの値引だった

ゴルフRも100オーバーでちょっと惹かれた

97: 2019/03/11(月) 17:20:14.46
>>94
それ、オープンセールの所じゃない?
高額値引きの皆さんの支払い方法はもちろん現金一括ですよね?あと下取り車があれば教えてください。

105: 2019/03/11(月) 21:46:24.00
>>97
オープンセールだと思う
そこから一声20落としてくれた

下取りはあるけど、その時は査定してないです

結局X3にしたのでそれっきりです

95: 2019/03/11(月) 16:18:52.96
TDIハイライン2019年モデル(新ディスプレイ)で80万引きでした。DCC無し、レザー無し。
買っちゃおうかな。。

98: 2019/03/11(月) 17:36:08.88
TDIになるとがくっと高くなるね
TSIなら買えそうに思ったけどTDIは手が出ない
でもTSIにAWDがないんだよなー

100: 2019/03/11(月) 17:37:20.74
>>98
ガクッは下がるときに使うヤツ
上がるときはドンッとかにしろ

99: 2019/03/11(月) 17:36:43.64
TDIってみんな総額で500万超えるよね

101: 2019/03/11(月) 18:37:22.16
>>99
値引き加味すれば全然そんなことはない。

108: 2019/03/12(火) 06:26:54.62
>>99
TDIハイライン 2019モデル
レザーシート、延長保証、ディーラーオプション50万

下取り無し乗り出し500万ジャストでした。

110: 2019/03/12(火) 08:19:08.17
>>108
あと30万くらい足せばRライン買えるのに。
Rラインの方が格好良くないですか?

115: 2019/03/12(火) 09:08:26.07
>>110
ノーマルの方がSUVって感じで好き
R-Lineはフロントマスクのデザインが好きになれなかったなぁ

111: 2019/03/12(火) 08:23:47.40
>>108
ディーラーオプション50万て、、何をそんなに頼んだの?

102: 2019/03/11(月) 19:07:15.07
で、今のtsiの型遅れみたいなエンジンは何なのだろう
ゴルフ6に載ってたようなスペックだけどマジで在庫のエンジンあてがったのかな

103: 2019/03/11(月) 20:07:34.99
tdiで35万引きは低いですよね。明日VWの販売店まわろうかな

109: 2019/03/12(火) 08:08:16.78
>>103
色は何色希望ですか?

112: 2019/03/12(火) 08:32:14.72
>>109
色は黒でしたけどシルバーでも変わりませんでした

104: 2019/03/11(月) 20:28:43.98
最低60万はいけるでしょ

106: 2019/03/12(火) 00:57:12.96
下取りの車種

107: 2019/03/12(火) 03:14:39.15
>>106
パジェロミニ

114: 2019/03/12(火) 08:50:57.12
>>106
A4アバントです

>>113
まさにそれです

113: 2019/03/12(火) 08:37:38.93
R lineはタイヤサイズのせいでDCC付けないと乗り心地悪かった。でもDCC付けると600万コース。。だったらX3買うわー、となりそうです。

118: 2019/03/12(火) 12:07:52.84
>>113
そうなんですね。個人の自由なので、
ハイラインでもアールラインでも、
どちらでも良いかと思いますが、
側から見たら後者の方がかっこいいと思いますけどね。

116: 2019/03/12(火) 09:53:16.47
たしかティグアンのTDIには本社側からサポートで30万くらい出てるから最低でも60は狙えるはず

117: 2019/03/12(火) 11:37:12.34
R lineは、DCC付けないと長靴でランニングしてる感じが嫌いでした。

119: 2019/03/12(火) 13:34:24.86
DCCは必須だろ普通に!

120: 2019/03/12(火) 14:08:17.80
BMだとMスポとノーマルで外装、足回りやシートなど違いがあるけど

Rラインとハイライン
外装とホイール違うだけ
19インチやオプション20インチ、見た目いいけど重いだけ
サイズ255も異常な太さだよ

121: 2019/03/12(火) 15:40:57.04
ほんと、ポルシェじゃあるまいし。。150馬力で255タイヤとか無駄にしか思えんわ。
絶対燃費もハイラインより悪いと思うんだけど。

122: 2019/03/12(火) 19:46:58.02
昔乗ってたトゥアレグは、265か275の19インチだったなぁ。
タイヤ代高かった事しか記憶に残ってない。

123: 2019/03/12(火) 21:45:12.94
みなさんは本体価格が450万ほどの車を選ぶならまたティグアンを、選びますか?

124: 2019/03/13(水) 02:49:02.53
>>123

予算きめてから選ぶことしないし

125: 2019/03/13(水) 12:15:18.05
>>123 確かに500万~600万ぐらいに競合するSUVはかなり多い。トータルで良いと思える方が買うんです。

127: 2019/03/13(水) 19:28:15.89
>>123
本体価格が550万くらいだったよ

126: 2019/03/13(水) 19:26:56.82
今日試乗したけど予想以上に乗り心地が良かった
足周りが良いんだろうね
ただガソリンでAWDがないのが残念
ディーゼルは動きがスムーズで振動もないけど音が少し煩いかな
プジョーの5008より音はうるさいかも
スライディングルーフつけたらタイヤが19インチになるのも困るな

128: 2019/03/13(水) 21:00:42.62
TDIの振動は普通に酷くない?
トラックよりはいいけど。

130: 2019/03/13(水) 22:06:04.06
>>128
暖気の状態によってだいぶ違うよ。エンジン暖まれば振動感じない

137: 2019/03/14(木) 04:07:23.80
>>128
ちょっとトラックかと思ったw
試乗しただけだけど
でも足周りがすごく良いね
TSIのFFかTDIのAWDかで迷う
98%はAWD必要ないんだよね
2%のために日常の乗り心地を我慢するのもなあ

129: 2019/03/13(水) 21:53:07.65
普通なら酷くない

134: 2019/03/13(水) 23:34:37.34
dlaって何?
ライトアシスト?

138: 2019/03/14(木) 08:00:21.52
>>134
ライトアシストは、普通の自動ハイビーム。(これもそもそも生きてない)ダイナミックライトアシストは、前の車や対向車は、下に向けて残りをハイビームのままに出来る。

136: 2019/03/13(水) 23:39:53.76
obdelevenでxdsをoffにしたけど違いがよくわからない

139: 2019/03/14(木) 17:00:29.74
コーディングに寛容なディーラーとそうでないディーラーがあるって聞いたんだけど確かめるには担当に聞いちゃって良いのかな?
そういう話題出すだけで嫌がられる?

140: 2019/03/14(木) 21:41:13.13
>>139
まともなディーラーはコーディングなんてやらないよ。やるなら自己責任で業者に頼むんやな。

141: 2019/03/14(木) 23:09:25.47
>>140
他でコーディングやってディーラーがどういう対応するかって意味でしょ?
ディーラーにもよるかと思うけど自分のディーラーは全然OKだったよ
むしろ営業が県内のオススメの業者教えてくれたからそこでアウディモード含め20項目くらいコーディングしたよ

142: 2019/03/14(木) 23:10:06.08
>>141
もちろん保証も問題なく継続

143: 2019/03/15(金) 00:03:54.08
>>139
担当に聞いたよ。とりあえずテレビキャンセラーは KUFATECを教えてくれた。で、そもそもコーディングやったら保障は?って聞いたらコーディングは問題なし!と聞いてそれならと OBDelevenで自分でやろうかと。車イジリの進化系!

145: 2019/03/15(金) 17:52:29.56
>>143
それ担当の勝手な判断。補償は効かなくなる

144: 2019/03/15(金) 10:15:18.42
ディーラーで
テレビキャンセルできないけど

320スケールやニードルスイープはできる
頼めばやってくれるぞ

146: 2019/03/15(金) 18:31:08.17
普通に考えて、他でコーディングやって不具合起きた場合の保証を何故ディーラーが負わないといけないのか不明。

147: 2019/03/15(金) 19:37:13.64
そりゃコーディングした事が原因で起こる不具合なんてまず無いからな
コーディングしてる車はコーディング関係ないところで壊れてもウォルフィサポート対象外になるかならないかって議題だろ?

148: 2019/03/15(金) 20:53:29.39
以前乗ってたゴルフ7ではかなりコーディングしてたがウォルフィサポートでDSG載せ替えてもらったぞ?

149: 2019/03/15(金) 22:56:49.02
コーディングは保証対象外だよ。VW広報の公式見解。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/8speed.net/_amp/vw/17222240%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D

150: 2019/03/15(金) 23:05:11.99
コーディングは、元々ある機能を生かしてるだけだから基本的には不具合起こらないよ。
Audiモードは、微妙だが。
コーディング中にエラーが出るがそれを解決出来ずディーラーで直してもらえば当然有償だし、断られることもあると思うけど。

151: 2019/03/15(金) 23:34:16.68
コーディングやっても車検通らないなら意味無くね。車検通す時だけもとにもどすの??

152: 2019/03/16(土) 01:21:33.04
当たりディーラーとハズレディーラーがあるって事な
ちなみにデイライトはもちろんがっつりコーディングしてても普通に車検通るぞ

153: 2019/03/16(土) 07:16:03.25
>>152
そのディーラーは正規日本仕様に戻してから車検通してるだけで、コーディング車両がそのまま車検通るわけではない。コーディング車両は保証対象外、車検には通らないというのがVWの公式見解。149見てみなよ。

154: 2019/03/16(土) 07:51:36.68
>>153
しかし、実際はディーラーに車検出しても
車検が通るのよ

155: 2019/03/16(土) 07:56:05.28
だからディーラー次第だって事だろ
社外ナビのアース落としと同じ
店長なり系列のトップ次第で今後対応変わるかもしれないし

156: 2019/03/16(土) 10:47:57.69
>>155 力むなよ、貴様なに乗ってるの?

157: 2019/03/16(土) 12:11:09.73
荒れてくる前に…。caristaコーディングで出来ない事も多かったので、普通に業者さんにお願いした。2019年モデルはメーター320㎞スケール出来ませんでした。でもその他道路標識認識等々
出来たから良かった。caristaでスロットルリスポンスビヘイビアってので、1、徐々に時間によって制御される
2.ダイレクト、しきい値で制御されるとあるが、何かわかる人。
アクセルレスポンスを変えるって事だとは思うけど。

177: 2019/03/18(月) 00:43:07.85
>>157
OBDelevenで、見てたら項目あるね。
調べてみた。1.はアクセルを踏むスピードにより制御。同じ量踏んでもじわーって踏むより速く踏むほうがスピードでる。
2.は、踏んだ量だけスピードでる。みたいな感じかな?普段スピード落ちてから踏み増してもすぐ立ち上がらないのはこのせいかも?と思った。やったら感想教えてください。

178: 2019/03/18(月) 12:14:54.67
>>177 一応スロットルリスポンスは2にしてみてます。特に意識せず最初は(コーディング前)乗ってたのですが、その時は今ひとつパワーないなぁと思っていましたが、コーディング後はパワーというか、アクセルレスポンスが良くなったかなっていう印象。
ただ簡易のコーディングでは出来ない項目も多いのでやっぱり業者に頼んでする方がいいかな。
まだドイツのみらしいけど、カメラで道路標識の法定速度を認識してナビやアクティブインフォディスプレイやらヘッドアップディスプレイにも表示してくれたり、イグニッションオフで電動シートを後ろまで下げてくれたり。

179: 2019/03/18(月) 17:26:30.82
>>178
道路標識認識コーディングしたよ
ほぼ制限速度と追い越し禁止しか認識しないけど
おすすめのコーディングはヘッドライトウォッシャー停止、ウィンカー回数変更、エアコン風量表示、シートヒーターメモリー、ブレーキランプ4灯化、アイドリングストップ停止、バックモニター切り替え速度変更あたり

180: 2019/03/18(月) 21:29:04.17
>>179ほぼ同じかな。アイドリングストップ以外は同じかな。

181: 2019/03/18(月) 21:31:13.97
>>179それ全部OBDで出来るの?carista ではそこまで出来るかわからなかったなあ。

185: 2019/03/19(火) 16:18:55.32
>>178
throttle response の変更が噂のAudiモードっぽいね。

でも、お店でAudiモードやった人は10%UPとか書いてるのでどこで比べているのだろうか。

186: 2019/03/19(火) 17:48:43.32
>>185え?あれが噂のAudi mode?
もっとパワーアップに設定する別物だと思ってました。アクセル踏んだら反応いいぐらいですね。
車検前には戻さないといけないのかな。

187: 2019/03/19(火) 19:41:45.50
>>186
業者でコーディング頼んだ時に後ろで見てたけどアウディモードのコーディングする時に audi volkswagen skoda seatとかから選んでだから各メーカーごとのチューニングに変えられるのかな?

188: 2019/03/19(火) 21:56:06.86
>>187Audi modeというかスロットルリスポンスはcarista設定で、業者からは何にも提案されなかったなあ。

189: 2019/03/19(火) 23:51:14.18
>>187
audi volkswagen skoda seatですかー。それは敷居が高くて触れないな。
先ほどthrottle responseやってみた。
ちょっと踏むと反応するのでいい感じ。
このコーディング以外そのままで一年点検受けてなにも言われなかったのでこのまま乗ってみよ。

caristaの方いい情報ありがとー。

190: 2019/03/20(水) 21:35:46.88
>>189スロットルリスポンスほんとちょっと差ですが踏んだら反応良くなりましたよね。

195: 2019/03/21(木) 12:37:17.44
>>190
そうそう、いい感じ。
今高速走ってるけど高速もいいよ。

158: 2019/03/16(土) 19:44:39.63
320kmメーターにする意味がわらかん

166: 2019/03/17(日) 09:08:21.52
>>158 320㎞メーターにするのは、表示が20キロ刻みになり、高速などで60~120㎞の頻度の高いスピードが、メーターを一見するだけでわかりやすいため

159: 2019/03/16(土) 22:58:32.65
フォグランプが黄色いのが気になります。皆さんはLEDとかに変えてらっしゃいますか?
おすすめあれば教えてください。

160: 2019/03/17(日) 00:01:41.50
>>159
フォグランプは黄色くていいんやで。
気になる程頻繁に点灯させなくていいんやで。

161: 2019/03/17(日) 00:03:42.34
>>159
今日契約したんだけどフォッグの色には気づきませんでした
黄色は良くないのかな

162: 2019/03/17(日) 01:09:46.07
光が拡散しないLEDのフォグなんて必要ないだろ
フォグにするならハロゲンでも十分

163: 2019/03/17(日) 01:59:09.90
気になるのはおしゃれアイテムだとでも思ってるからだろ

165: 2019/03/17(日) 09:07:48.03
新しいディスプレイ、小さくない?

171: 2019/03/17(日) 14:16:48.91
>>165
2019モデル見てきたけど、別に違和感はなかったぞ?むしろインジケータとか左右に配置されたから横長になってバランスとれた印象だったなぁ

167: 2019/03/17(日) 09:12:43.67
フォグは雪国やスノースポーツする方、霧が頻繁に起こる田舎暮らしの方は黄色でしょ。都市に住んでて、見た目(もちろんつける事はあまりない)カミングホームなどで光らすなら、5.6千円で白いLEDフォグ売ってる。

168: 2019/03/17(日) 09:42:15.39
フォグは黄色いのが正解なんですね。
知りませんでした。ありがとうございました。
単に何か安っぽいなと思ってしまって。
勉強になりました。

169: 2019/03/17(日) 10:16:28.57
ベンツにフォグはない。もはやいらない装備

170: 2019/03/17(日) 12:18:31.27
t-rocは3月発売するの?

172: 2019/03/17(日) 16:23:32.00
>>170
まだ言ってんのか
日本でT-ROCは発売されないよ

173: 2019/03/17(日) 16:24:50.07
替わりにT-CROSSは年末に発売される

174: 2019/03/17(日) 18:02:08.10
T-ROCが日本で販売しないから
ティグアンかゴルフオールトラックかアウディQ2を選ばざるを得ない

175: 2019/03/17(日) 18:19:21.21
けど、コロコロ変わるもんな

176: 2019/03/17(日) 23:00:26.86
オールスペースも売り出すようなことを言ってた時期もあったしね。

182: 2019/03/18(月) 22:22:01.87
セキュリティって、どうしてます?
どこのショップも19年式は対応してる製品がないと言われます。。
詳しい人いたら教えていただければと。

184: 2019/03/19(火) 10:31:19.16
>>182
どこに住んでるの? いらないだろう

183: 2019/03/19(火) 00:31:59.44
総走行距離ってエンジン切るときしか見れないの?

191: 2019/03/20(水) 23:51:50.42
TDI4MOTIONは一度試乗した方がいい?

192: 2019/03/20(水) 23:53:27.37
試乗しなくてok。すぐ買いに行くべし

193: 2019/03/20(水) 23:58:36.67
そうそう
試乗したら買う気失せる

194: 2019/03/21(木) 10:45:10.37
TDIチューニング取付が一番変わるよ
サブコンだから パワー出るしもトルク特性も変わる
設定1~7 おすすめは設定5

196: 2019/03/21(木) 15:17:34.08
という事はTDI4MOTIONを試乗した方がよさそうだな
とりあえずアイドリング音がキハ58なのかキハ181なのか確かめたい

197: 2019/03/21(木) 16:37:29.13

198: 2019/03/22(金) 09:36:43.61
ワンオフマフラーちょっとナナメに出してみた
爆音パンパン鳴るようになってメッチャイイ感じ(笑)

225: 2019/03/24(日) 21:23:50.91
>>198
クソダサい

227: 2019/03/25(月) 03:02:10.30
>>225
だってティグアン 普通過ぎて飽きちゃった(笑)
誰か買いませんか⁉(笑)
また不便な車が欲しい

228: 2019/03/25(月) 08:19:19.71
>>227
おせーよ!昨日買っちゃったじゃん!

229: 2019/03/25(月) 08:38:12.70
>>227
ハイラインかRラインのホワイトなら200万で買うわ
もちろんマフラーは元に戻しておいてね(笑)

230: 2019/03/25(月) 11:54:36.65
>>229
ついでにアーチモール同色も~
何かビミョー(笑)

431: 2019/04/15(月) 08:40:23.45
>>428
>>198

199: 2019/03/22(金) 23:40:11.08
TDIチューニングってどうですか?
ドラレコにお金をかけるか、パワーを取るか迷ってます。
パワーも欲しいし、この先を考えるとドラレコの方が良いのか、考えれば考えるほどわからなくなってしまいました。

200: 2019/03/23(土) 07:18:49.12
>>199
TDIチューニングに関してはみんカラにインプレッション上がってるよ、

204: 2019/03/23(土) 10:52:28.11
>>199
まずドラレコつけろよ

201: 2019/03/23(土) 07:42:33.59
なんでもかんでもみんカラ見ろって馬鹿の一つ覚えか
俺はお前の言葉で聞きたいんだよ

202: 2019/03/23(土) 08:59:19.59
>>201 なんか世の中に不満でもあるんだろな

203: 2019/03/23(土) 09:11:29.10
そんなにパワーいるか?

205: 2019/03/23(土) 12:39:29.20
ドラレコ…後ろも入りますかね…工賃が跳ね上がるんよね。。

206: 2019/03/23(土) 14:20:11.69
ドラレコ代すらケチる奴が乗るレベルの車だったのか…

207: 2019/03/23(土) 14:39:37.56
>>206
なんか世の中に不満でもあるんだろな

208: 2019/03/23(土) 16:46:38.63
ドラレコ流行ってるけど今までドラレコが必要な場面に遭遇した事がないから、いまいち必要性を感じられないんだよな~

210: 2019/03/23(土) 17:18:59.89
>>208
キミにドラレコは不要
何も迷う必要はない

209: 2019/03/23(土) 17:14:27.89
右直事故で10対0にもっていけたからドラレコ様様だわ

212: 2019/03/23(土) 17:41:55.66
後方に付けてると、猛スピードで接近してきたベンツが慌てて車間距離を取ったりして面白いぞ

213: 2019/03/23(土) 17:57:28.10
ティグアンほんと かっこいい。
モデルチェンジするたびに良くなってると感じる。
コンパクトSUVの中では一番まとまってると思う。
心配なのはAWDの性能が気になる

214: 2019/03/23(土) 18:03:35.57
DSGの耐久性も改善してきてるんだろうか
VWの故障率の高さってここからきてるような…

215: 2019/03/23(土) 18:10:33.50
>>214
湿式はOK

217: 2019/03/23(土) 19:52:22.88
>>215
現行は湿式か
なんたって今時乾式を採用してたんだろう
そこまで攻めた性能の車種もなかったのに

216: 2019/03/23(土) 18:34:40.42
TDIRline納車1週間長距離乗っても疲れないわ!
前は7GTIだったから治らか

221: 2019/03/24(日) 01:23:54.13
>>216
7GTIで疲れてたの?よほどモアパワーーが合わなかったのね。

222: 2019/03/24(日) 10:20:52.60
>>221
北国に転勤になってティグアンに乗り換えたんですよ
雪道で7GTIは辛かった

218: 2019/03/23(土) 20:20:46.18
ティグアンは歴代DSGは全部湿式じゃないか?
初代はトルコンATがあったけど

219: 2019/03/23(土) 22:45:17.29
>>218
確か湿式だった
シャランもそうだけどヒッチメンバーで引っ張ることも想定して湿式とどこかで見たような

220: 2019/03/23(土) 22:50:23.71
199です。
何か、荒れてしまって申し訳ありません。
少しでも消費を抑えたくて質問したのですが、こんなことになってるとは。。。
結論、両方付けることにしましたので、私の質問はクローズでお願いします。
ありがとうございました。

223: 2019/03/24(日) 10:47:22.39
コーディングのお話が落ち着いてきたので。この季節の花粉が凄すぎて、しょっちゅう洗車しているが、ディーラーに依頼したガラスコーティング。親水性コーティングだが、どんなもんか怪しい。
コーティング施工車でも、市販のゼロウォーターなど洗車後に塗布しても問題なかろうか?

224: 2019/03/24(日) 12:00:32.91
>>223
メンテナンスシャンプーとか付いてなかった?

226: 2019/03/24(日) 21:47:30.85
>>224 貰ってない。ちなみにNEWハイドログラスコートと施工証明書はあったが、どのようなものであるのかわからない。ネットでも引っかかって来ない。ディーラーによってもコーティング施工の種類や業者が違うから。
毎回、こだわって外部業者に依頼していたけど、買い替えの度に色々金かかるから、もう納車前にディーラー施工にしてるから…。
内容がわからないから、ゼロウォーター上塗り(同じく親水性コーティング)していいのかどうか。

231: 2019/03/26(火) 10:31:15.72
2019モデル見たけど、AID見やすくなったね。自分の2018モデルのディスプレイだとごちゃごちゃしてて煩雑に感じてたけど、その辺必要な情報がすっきりしてる感じだった。インジケータが左右に分割されたからか?
うらやまー

232: 2019/03/26(火) 20:29:00.27
>>231 そうかな?

スピードメーター、タコの拡大表示できなくて
不便だけど

234: 2019/03/28(木) 08:16:42.47
>>231
ティグアンのインパネには、
古い世代の12インチのアクティブインフォ
の方があってると思う。

今の最新は第三世代10インチだよね。
第1世代と第2世代の見分け方わかる人、
教えてください。

235: 2019/03/28(木) 16:19:42.76
>>234

二世代って今のでしょう?

三世代って どんなの?

233: 2019/03/26(火) 22:31:30.04
オレンジっぽい赤って日本には入ってこないのかな?
赤が好きなんだけど楽天赤みたいなのあんま惹かれないんだよなぁ…

236: 2019/03/28(木) 17:47:55.06
マイナーチェンジ後のパサートも10インチのAIDだね。今後のVW車はこれが標準化されんだろーな

237: 2019/03/30(土) 00:25:47.43
若い女の子が乗ってていいなと思って値段調べたらこの車500万もするのかw
VWってポロやゴルフのイメージだから知らなかったけど売れてるのこれ

243: 2019/03/30(土) 11:04:42.93
>>237
VWからの乗り換えがほとんど。高すぎて売れてない。

238: 2019/03/30(土) 06:04:06.81
先代まではよく見かける
現行は値段も値段だがサイズアップしたためか売れてないと思う
それよりCHRやヴェゼルのハイブリッドに流れたんでないかのー

239: 2019/03/30(土) 06:41:29.53
かっこいいんだけど値段上がりすぎたよなあ
カカクコムの購入者実例で60万値引きとか結構見かけるけどそれだけ売れてないってことなのかな

240: 2019/03/30(土) 07:20:40.57
ゴルフでも60万くらい値引きするぞ

241: 2019/03/30(土) 08:35:13.26
まじかよ
競合車はGLAとかNXを出す感じなのかな

242: 2019/03/30(土) 08:43:58.14
目標は90万円引きでおっけ?

244: 2019/03/30(土) 12:22:55.27
そんなあたしはスバルからの乗り換えでした

245: 2019/03/30(土) 12:29:36.86
中華VWのラインナップ見るにもっと安くSUV出せるはずなんだがなぁ

246: 2019/03/30(土) 13:13:58.35
売れてるとか、売れてないとか
なんで気にするの? 関係ないだろ

価格相応の車だと思うけど

247: 2019/03/30(土) 14:15:43.05
>>246
他人が気にしてるかどうかどうして気にしてんだ?
スルーすりゃいいのに

250: 2019/03/30(土) 19:04:23.50
>>247
お前何、乗ってるの?

251: 2019/03/30(土) 19:22:54.93
>>250
そんなに他人が気になるのか?

248: 2019/03/30(土) 17:03:37.13
まあ安いの乗りたきゃTrocとかTcrossを買えってことじゃね

249: 2019/03/30(土) 17:19:38.19
そういう人のためのCX-5

252: 2019/03/30(土) 20:00:58.56
自分に自信がない奴ほど他人の動向が気になるからな

253: 2019/03/31(日) 09:43:37.38
昨日、友人のティグアンTDI運転させてもらった。
高速道でパワーあってビックリした。 ぬゆわキロまで一気に加速するね。

サブコンピューター取付と軽量アルミホイールに交換してる仕様

自分のBMW F31ディーゼルと比べた感想だけど・・

パサートTDIに乗り換えることにしたよ

266: 2019/04/01(月) 01:29:48.36
>>253
Tiguan TDIは追い越し楽だよね

254: 2019/03/31(日) 14:35:59.06
パサートTDIはやめた方がいい。台車でしばらく乗ってたけど、とんでもなく騒々しい。苦痛レベル。

255: 2019/03/31(日) 15:07:10.54
スズキのエスクードは同じ1.4ターボで向こうは四駆で300万だからティグアンも300にしてくれって言ったら無理ですって言われた。なんで無理なんだよ、やる気あるのか!

256: 2019/03/31(日) 15:21:01.23
上二つのレスはアホとしか言いようがないw

257: 2019/03/31(日) 17:09:56.41
台車って

258: 2019/03/31(日) 17:46:12.39
こういうレス見ると春が来たんだって実感する

259: 2019/03/31(日) 18:18:45.85
ティグアンTDIも十分うるさいよ。

260: 2019/03/31(日) 19:01:10.62
そいつらの言う静かな車って電気自動車かなんかなんだろうな

261: 2019/03/31(日) 20:26:55.10
tsi静かでいいよ。

262: 2019/03/31(日) 22:20:38.75
ディーゼル色々試乗したけどVWとBMWは総じてうるさかった

265: 2019/04/01(月) 01:28:34.49
>>262
Peugeot 3008は静かだよ
試乗して驚いた
プジョのディーゼルは優れもの

263: 2019/03/31(日) 22:51:05.08
ティグアンとX1はそんな気にならないと思った。そんな俺でもパサートTDIは本当うるさくて嫌になった。まじまじ

264: 2019/03/31(日) 23:35:55.90
TSIのフル加速ってどのくらいの力強さある?
3.5L車に乗ってる排気量バカだからターボ付いてようが1.4Lってだけで微妙に見えてしまう

0-100km/hを7秒以内、高速道での追い越しがスムーズにできればいいなあ

267: 2019/04/01(月) 01:32:09.43
ただTiguanTDIはディーゼルを前面に押し出した音がするよね
どこから見てもディーゼルを主張してる
X1はこれに比べたら静かだった

269: 2019/04/01(月) 01:36:02.78
ティグアン買うならガソリン車だろうなー
AWDないけど
室内の広さの感じはX1の比じゃないし、アイポイントは高いし
装備も良いし、良い車
車の左がどの辺走ってるか簡単に見れるのは便利

270: 2019/04/01(月) 09:22:22.74
ティグアンの後席はこのクラスではダントツで広いよね。
てかいくら静かだからってこの車欲しい、とはならなくない?むしろ多少ノイジーでも他にいいところあれば欲しいと思うけど。

275: 2019/04/01(月) 17:21:34.44
>>270
前席より後席のが居心地が良かったくらい
室内の広さはこのクラスでは一番

271: 2019/04/01(月) 10:23:12.13
SUVのガソリン、FFなんて魅力なし

SUVなんだからディーゼル、四駆がよいよ

274: 2019/04/01(月) 16:15:54.72
>>271
それな

276: 2019/04/02(火) 06:15:19.45
>>271
黙ってクロカン買えよ。いまどきSUVのほとんどはFF

272: 2019/04/01(月) 10:45:41.20
購入検討中のものです。
Rラインだと、何で車幅が2センチ広がるのでしょう?
それから、Rもしくはガソリン2リッターは販売しないのですか?

273: 2019/04/01(月) 14:53:58.99
エアロの分
フェンダーのところだけだからタイヤ間の幅は変わらん

277: 2019/04/02(火) 08:58:04.27
FFのSUV、、ウケる

291: 2019/04/02(火) 22:20:14.30
>>277
昔の三菱車みたいに、オールラインナップ4WD&GTでないと満足できない人なんだな・・・。
かわいそうに・・・、

394: 2019/04/09(火) 18:07:13.48
>>277
SUVってもう背の高いワゴンだろ
駆動方式気にしてない人多いよ

278: 2019/04/02(火) 09:31:08.01
SUVにどんな用途を求めるかだよな
カッコイイからとかっていうことならFFで十分だよね

279: 2019/04/02(火) 10:40:23.33
国産のランクル買えよ(`・ω・´)ほしい

280: 2019/04/02(火) 11:43:36.51
SUVにFFは認めないって気持ちは分かるけどだからといってティグアンでお山に上ろうとは思わないな

281: 2019/04/02(火) 12:14:55.08
シティモービルね(`・ω・´)

282: 2019/04/02(火) 12:28:08.09
セダン→ハッチバック→ステーションワゴンの延長線上としてSUVが一般的になっているから
そういう用途ではFFで十分ってなるのは仕方ない

283: 2019/04/02(火) 12:33:57.42
T-CROSSもFFオンリーだしな

284: 2019/04/02(火) 12:39:24.34
でもハルデックスってなんちゃって4駆でしょ?

285: 2019/04/02(火) 16:32:05.06
>>284
Youtubeみてみ
けっこうバカにできんよ

286: 2019/04/02(火) 17:20:44.16
早くPHEVを出せ

287: 2019/04/02(火) 19:37:37.76
FFもFRも
同じ車種なら四駆より安いって事です。

四駆は、安全装備とご理解下さい。

288: 2019/04/02(火) 19:44:07.48
今のハルデックスは昔のとは全然違うよ。燃費を考えたら、フルタイムAWDなんてもう要らないかも。

289: 2019/04/02(火) 19:52:00.37
いつ四輪駆動で走ってるのかモニタリング出来たらいいんだけどね。

290: 2019/04/02(火) 20:39:31.79
>>289
確かにそう思う

292: 2019/04/02(火) 23:05:00.34
他と比べるのも分かるけど、皆好きで買ったんでしょ?
不満もあるけど、そこに一喜一憂するのが楽しくね?

と、ローン購入者が言ってみる。

293: 2019/04/03(水) 02:03:44.87
この車高ならff

294: 2019/04/03(水) 04:41:05.66
FFと四駆が同じ価格なら
どっち選ぶ?

結局ここでFFで充分って言う方は、価格の問題だろ

ガソリンで四駆でてもFFで十分ってなるんだよね

297: 2019/04/03(水) 06:57:00.96
>>294
お前アホか?
ここでFF擁護してる奴は四駆が出る前に買った旧車海苔だ
価格じゃない

307: 2019/04/03(水) 14:53:39.55
>>297
そういうやつも多少はいるだろうけど、基本は価格でしょう。あと燃費。
雪道なんて年に1回走るかどうかだから、いくら高速安定性に優れていてもFFでいいやと思うよ
ちょっと大きなものを買っても持って帰れるし、後席が広くてゴルフと違い多少調整もできる。
ユーティリティが高いファミリーカーとして流行しているんじゃないの?
つまりSUVじゃなくて実質UVなんだよ。

302: 2019/04/03(水) 09:12:54.76
>>294
カッペじゃないから雪道走らんし週末だけで距離も乗らないから
価格がどうあれ自分は静かで軽量なFFガソリン一択だよ

303: 2019/04/03(水) 09:48:26.82
カッペの皆さん、>>302に成り代わって暴言をお詫びしますm(_ _)m

304: 2019/04/03(水) 09:54:34.78
>>302
じゃあSUVじゃなくてええやんw

295: 2019/04/03(水) 04:53:19.25
追伸
一番マヌケ仕様がガソリンFF Rライン

296: 2019/04/03(水) 06:12:22.30
R-Lineはダサいというのは同感

298: 2019/04/03(水) 08:23:16.07
4Motion出たのかよ!もうTSI買っちゃったじゃん!がびーん

299: 2019/04/03(水) 08:24:29.61
このデザインでこの車格でFFは辛いよな

311: 2019/04/03(水) 19:14:09.67
>>299
でも乗ってみると分かるけど
室内の広さアイポイントの高さ、衝撃吸収する乗り心地とか
4駆じゃなくても十分意味があるよ
しかもこの車重の割には燃費が良い
15km/lだっけ
普通は13km/lくらいなのに
2駆でも十分意味のある楽しい車
しかも4駆だって冬タイヤにしないと意味ないし

300: 2019/04/03(水) 08:26:26.95
しかもTDIはメーカーサポートの値引きでかいしTSIと価格差ないじゃん!がびーん

301: 2019/04/03(水) 08:26:45.67
FFで良いならプジョー3008の方がおしゃれで良いやん

310: 2019/04/03(水) 19:09:51.35
>>301
3008にはグリップコントロールもあるよ
これが雪道では予想以上に使えるみたい

305: 2019/04/03(水) 11:17:29.16
ヴェゼルの最低グレードでええやん

306: 2019/04/03(水) 13:26:03.62
TSI乗りには車検ごとに気になったモデルチェンジ直後の車を買ってる俺みたいなのもいるからな
欲しいグレードや特別仕様車出るまで待ってると目新しさが薄れていくから
車検もあと一年切ってるし次は何乗るかな

308: 2019/04/03(水) 17:29:58.32
四駆は安心料ですよ。

309: 2019/04/03(水) 18:08:33.09
四駆に乗ってたらおじいちゃんの評価だだ上がりだからな
もちろん多少値段が上がってもTDIなら四駆買うつもり

312: 2019/04/03(水) 19:16:29.08
しかも2駆のが4駆より安い
燃費も良い

314: 2019/04/03(水) 19:37:50.38
XC40の納車連絡きた

じゃあなお前ら(`・ω・´)

315: 2019/04/03(水) 20:08:27.96
>>314
本当なら1ヶ月後くらいに比較レビュー書いて欲しいな

320: 2019/04/04(木) 00:28:09.31
>>314
何ヶ月かかった?
グレードは?

316: 2019/04/03(水) 20:09:09.16
数あるSUVスレの中で四駆をdisるのはこのスレくらいだな

317: 2019/04/03(水) 21:19:34.91
>>316
CX-5は、以前はFFと4WDとで別スレが立っていた。
今は知らんが、やはりうそこでもFF馬鹿信仰が荒らしていたそうな

318: 2019/04/03(水) 21:22:23.96
ヒント:ハイオク140円
軽油 110円

319: 2019/04/04(木) 00:00:04.19
tdi tuning使ってる方いらっしゃいますか?
不具合がないか、馬力UP体感できるか等使用感教えていただきたいです!

321: 2019/04/04(木) 00:29:28.11
4駆なんて北国とか山とか住んでない限り必要ないだろ

324: 2019/04/04(木) 09:16:32.59
>>321
四駆なんて…
四駆なんて…
バカヤロー

322: 2019/04/04(木) 00:43:44.67
ガラガラ音が好きなんだろ

323: 2019/04/04(木) 06:57:14.96
SUVのほとんどがFF乗り。別に無理に四駆にする必要はない。クロカンと勘違いすんなよ(笑)

327: 2019/04/04(木) 15:56:16.75
>>323



FF乗りが申してます。

326: 2019/04/04(木) 10:04:40.05
FFを買ってしまった自分を納得させてるんだろ

328: 2019/04/05(金) 01:06:52.24
AWDが必要な人はそうすれば良い

329: 2019/04/05(金) 07:25:47.39
>>328

必要であるか、必要でないかは
車が路面状況を感知し自動に制御しているんだよ(笑)

331: 2019/04/05(金) 08:59:12.43
>>329
さすがにそれはわかってるでしょ。それ自体が必要かどうかってことじゃない?

332: 2019/04/05(金) 13:40:37.31
>>331

だから必要かどうかは、車が判断するの!

330: 2019/04/05(金) 08:15:40.58
8j 18インチ、インセット47のホイールって現行型ではけますか?

335: 2019/04/05(金) 18:09:32.94
>>330
大丈夫だよ

336: 2019/04/05(金) 19:59:23.48
>>335
ありがとうございます!

333: 2019/04/05(金) 16:46:59.83
アスペか!
その機能が欲しいかどうかってことだろkcgi

334: 2019/04/05(金) 17:34:22.00
老人ホームの会話みたいだな

337: 2019/04/06(土) 09:43:09.62
ディーラーのセールスなんて

FFで十分ですよね?と客に尋ねられれば、FFで十分ですよと答えるよ。

FFってのは フロントタイヤが2つ駆動する
四駆ってには、フロント、リヤ4つのタイヤが駆動する。
ってことだよ

FF買ってしまった
また、FFまでの予算しかない
皆様へ

かしこ

338: 2019/04/06(土) 10:12:57.18
好きなの買えでいいのですよ。動体性能そんなに変わらないよ。TDIの方が四駆の安全性とトルクあるだけ。TSIは軽さもあるから。

340: 2019/04/06(土) 11:54:13.65
>>338
その通りだけどSUVでFFはなんか嫌だな

339: 2019/04/06(土) 10:36:40.43
どっちもかっこよい!
でも街中でマジで見かけないw

341: 2019/04/06(土) 14:11:57.15
2012年式tiguan 2.0 4motionから tiguan 1.4 FFに乗り換えたオレは、
生活スタイルが渋滞しがちな都心部なので、
燃費が悪い(真夏は1L=6kmくらい)4motionから、FFに乗り換えて大正解。

燃費が良いFFにしてガソリンスタンドに行く面倒な回数が明らかに減ったし。
2.0 4motionの走行性能は素晴らかったと思うけど、オレのライフスタイルなら十分かな。

もし2.0 4wdと1.4 FFが同価格であっても1.4FFを選ぶわ。

343: 2019/04/06(土) 18:11:06.13
>>341

>>もし2.0 4wdと1.4 FFが同価格であっても1.4FFを選ぶわ

変わった方ですね

342: 2019/04/06(土) 16:34:44.55
ふーん、俺は山手線の内側だけど、
そんなに遠出しなくてもTDIで9~10は走るし、遠出すると13以上になる。
古いのは燃費悪いのかな。

とはいえ、軽油とハイオクの燃費差で価格差を取り戻せるとは思ってないよ。でもそこそこ値引きしてもらえたから、そんなに変わらないような気もしてる。

まあどっちでも好きなの乗ればいいと思うけどね。

344: 2019/04/06(土) 19:25:17.21
もういいよその話は
不人気過ぎて他に話題がないってのが問題だけど

345: 2019/04/06(土) 20:10:10.51
>>344
おいおい、核心をつくなよ
┐(´д`)┌

346: 2019/04/06(土) 20:17:48.54
でも、そこが良い

347: 2019/04/06(土) 20:36:56.58
ティグアン不人気なのか…
かっこいいのに

348: 2019/04/06(土) 20:44:50.30
以前のスレでアンチの馬鹿が、ティグアンを「撤退するモデル、買ってどうするの?」
とか言ってたぐらいに数が少ないように思えるけど
実際売れていなかったら、モデルチェンジを過ぎても導入するくらいの数は売れていると追う事だよ。
売れていなければ、シロッコやシャラン、トゥアレグのように日本導入しなくなるから。

353: 2019/04/07(日) 10:46:48.15
>>348
ラインナップ揃え、数合わせに決まってるだろ
月平均500台も売れてない
T-Roc次第ではいつ撤退しても不思議はない

362: 2019/04/07(日) 15:44:55.27
>>353
月500台とかの数をどこで知れるの?
公表しているサイトでもあるの?
それともごく一部のディーラーの営業の一言?(ショッボ!)

376: 2019/04/07(日) 20:38:12.94
>>372
その前にググることくらい覚えろや
>>362ってオマエが書いたんだよな?
みっともない

380: 2019/04/08(月) 00:46:44.36
>>377
痛い子ちゃん落ち着いて!

383: 2019/04/08(月) 08:10:02.53
>>377
ググれない自分の事を棚に上げて何言ってるんだろう?
書き込む前に事実を確認するなんて当たり前なのに

386: 2019/04/08(月) 20:27:03.39
>>383
しつこい人って嫌われてるんだよね。
ネットでも現実でも。

363: 2019/04/07(日) 15:46:28.37
>>353
その前に、月500も入れていないから不人気なのは日本車な。
輸入車の車種なんて月1000台超える車種なんて、ほんの一握りの車種だから。

381: 2019/04/08(月) 01:07:45.48
>>363
輸入車で月500台前後なら
まずまずの販売台数だよな。
これ以上売れていない車種なんて
まだもっと多くあるし。
そんな台数で撤退とかまずない。
撤退するならパサートオールトラックや
シャランはとっくに撤退している。

休日ともなれば、市街地では2台以上は見かけるし
そこまで売れていない事もない。
シャランとか全く見ないし、パサートもセダンどころか
ワゴンも見かけないしな。

見かけないって言っている人は、毎日同じ地域でしか
いないんだろう。そりゃ見かけなくて当然だわ。

364: 2019/04/07(日) 15:52:52.41
>>353
ラインアップ揃えなら、TouaregもT-rocもT-CrossもTiguan all spaceも入れている筈だな。
お前の言うことはどこにも真実味が見えてこない

368: 2019/04/07(日) 16:42:36.38
>>364
バカ?
SUVとしてのラインナップだよ
売れもしないのに同じようなの並べてどうする笑

372: 2019/04/07(日) 19:16:15.07
>>366
そもそもGolfは、Golf variantとGolf Touranまでひっくるめてあの台数だしな。

>>368
バカの後出し言いくるめか。
知障は怖い内。

373: 2019/04/07(日) 19:20:25.98
>>353
そういや撤退するとか豪語していたアンチは今頃涙目だろうな。
なんせてTiguanの日本撤退を指摘してたのは、初代前期モデルの時だしな。
今でもモデルチェンジを得て販売はされ続けている。


T-rocが販売されたところで、売れなくなる理由はない。
買わない人はTiguanのサイズや価格で買わないだけだし
T-rocが出てきたところで、新規需要を起こすだけで、Tiguanの販売に
大打撃はないわ。
それがマーケットてものだよ。アホ。

382: 2019/04/08(月) 07:31:20.27
>>373
ティグアンへの影響よりゴルフへの影響を気にしてるんだと思う
モデル末期で売り切りたいだろうから

349: 2019/04/06(土) 21:37:31.18
撤退したらしたでレアなモデルになるからいーけど。
今でも街中でシロッコ見るとおっ、と思うし。

350: 2019/04/06(土) 22:11:11.55
2018?の販売台数はゴルフ、ポロ、ビートルに次いで4位だったかな。
売れてないってことはなさそうだね。

351: 2019/04/06(土) 22:58:07.29
シャランって日本で販売してんじゃないの?

352: 2019/04/07(日) 09:43:22.19
ティグアンオールスペースの導入可能性薄なので、シャランのエンジン2Lにして外観マイナーチェンジを期待してる。

354: 2019/04/07(日) 11:15:08.31
ブラックスタイル乗りだけど昨日横浜で走ってたら白のRLが並走してきて珍しいなと思って見たら中の50歳くらいのオッサンがなぜかこっち見て敬礼
そのまま前に入ってきたと思ったらしばらくしてハザード出してから左折してった気持ち悪かった
謎の仲間意識なのかわからんけど希少な車でもないし高級車でもないんだからやめてほしいわ

367: 2019/04/07(日) 16:40:21.94
>>354
JEEP乗りは良くあるらしいけどな

379: 2019/04/07(日) 22:08:43.86
>>354
こういうことする奴はティグアンに乗ってることをステータスに感じている痛い奴
そもそも20代で乗ってたら金持ってるなーって思うけど40~50代で乗っててもステータスにもならん

355: 2019/04/07(日) 11:50:42.65
あ、それ俺だわ

356: 2019/04/07(日) 12:52:58.91
TDI-HL MY2019納車された。とりあえず記念カキコ。

357: 2019/04/07(日) 12:54:20.05
Trocの方が絶対売れるのにな

358: 2019/04/07(日) 13:39:06.46
日本で不人気なのは何が理由なん?
サイズ?値段?デザイン?

361: 2019/04/07(日) 15:36:51.19
>>358
無理したら買えるかも?と検討し
結局CX5へ流れるパターン

359: 2019/04/07(日) 14:00:15.30
値段

360: 2019/04/07(日) 15:28:42.31
都心でも全然見かけないマイナー車だからこそ良い

365: 2019/04/07(日) 16:08:02.90
https://i.imgur.com/TRjaV37.jpg
去年で4770台
月平均400台以下

366: 2019/04/07(日) 16:33:35.83
>>365
この表ってなんでMINIだけ車種別じゃなくひとくくりなんだろな

369: 2019/04/07(日) 18:06:03.80
>>365
でも輸入車トップ20には入ってんだね。ここに入らないプジョー3008とかの方が街中でよく見るんだけど、、どゆこと?

371: 2019/04/07(日) 18:47:09.04
>>369 たまたま貴様が見るだけだろう

375: 2019/04/07(日) 20:34:27.90
>>371
そうか。土地柄的な問題なのね。

370: 2019/04/07(日) 18:29:31.51
登録済み在庫?

374: 2019/04/07(日) 19:25:04.04
T-rocってティグアンよりちょっと小さいのか
でもRがあるってのは魅力だなあ
ティグアンにも310馬力の2Lエンジン積んでくれないかな

378: 2019/04/07(日) 21:10:23.18
落ち着いて。荒れてきた。秩序の維持。人間としてのマナー。

384: 2019/04/08(月) 14:04:38.55
販売台数、なぜ気になる?

TDI乗ってるけど 市内でダブらない方が嬉しいし

もう、TDI受注終了とかなればさらに嬉しいよ

385: 2019/04/08(月) 20:23:10.26
2019年モデル、業者にコーディング依頼したら無理って言われたんだけど。。どゆこと?

387: 2019/04/08(月) 20:39:19.25
↑ブーメランぶっ刺さりw

388: 2019/04/08(月) 23:19:09.90
ID:VrVbdZz30

しつけー
透明あぼーんだな

393: 2019/04/09(火) 09:29:19.29
>>388
能無しのくせにブーメランだけは高性能なのな

395: 2019/04/09(火) 19:59:36.10
>>393
そのレスがブーメランだよ

396: 2019/04/09(火) 20:47:47.26
>>395
透明あぼーん出来なかったのね、さすが能無しだわ

397: 2019/04/09(火) 22:48:18.36
レスから1時間以内
ほぼ5ちゃんねる張り付状態。
よほどする事がない暇人なんだろうな
あ、無職=>>396

398: 2019/04/10(水) 00:02:06.62
>>397
透明あぼーんは何処へやら、有言不実行(言うだけ)
ニートは勤務時間という概念も無いのか?
ググりもせずにイチャモンつける無能ぶりでよくわかる

389: 2019/04/09(火) 07:37:22.66
みんなドラポジって違和感ない?
ステアリングの角度とか、結構高めに座らせようとしてるよね?

390: 2019/04/09(火) 07:42:17.90
>>389
お前の身長は?

392: 2019/04/09(火) 08:23:07.54
>>389
身長178だけど、いたって快適。

391: 2019/04/09(火) 08:04:17.94
obdelevenでDRL有効にしたんだけど、輝度調整がよくわからない。デフォルトで0が入ってるんだが、ここを変更したらできるのかな?調べた情報ではデフォが100みたいなんだが。
輝度調整したことある人、教えて下さい。

404: 2019/04/10(水) 20:23:02.59
>>391
輝度調整出来ない。ティグアンは、決めうち。お店でも多分出来ないよ。今のところ情報なし。

399: 2019/04/10(水) 01:08:55.90
アンチのレスは汚い言葉だから
消すのが分かりやすい

400: 2019/04/10(水) 07:00:53.09
>>399
能無しが能無しを擁護?
それとも本人?

405: 2019/04/11(木) 00:37:51.10
>>400
知的能力に障害のある貴様の事だろ

401: 2019/04/10(水) 08:17:06.14
今日は寒いね
変なのが湧かない一日になりますように

402: 2019/04/10(水) 18:01:05.63
ティグアンがキーパーのポスターに載ってたぞ
https://i.imgur.com/3LBU2Lf.jpg

403: 2019/04/10(水) 20:11:44.64
ティグアンと似てるよなRAV4。

406: 2019/04/11(木) 00:42:36.41
だな

407: 2019/04/11(木) 07:59:48.00
今日はあったかいな
さっそく湧いてきた

409: 2019/04/12(金) 08:27:17.11
>>407
>>408
アンチは無視するのが一番効きますよ。
みんなでスルーしましょう。

408: 2019/04/11(木) 15:25:32.21
本当にアンチは言葉が悪いな
いい加減にしてほしい

410: 2019/04/12(金) 18:50:04.73
納車しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/495042/blog/32203229/
営業マンかな?

411: 2019/04/12(金) 19:17:12.93
プジョーがどうした

ん?

412: 2019/04/13(土) 11:04:12.04
2018ティグアンにケンウッドのドラレコMR740つけた方いらっしゃいます?

415: 2019/04/13(土) 16:03:32.40
>>412
ディーラーでつけてもらいましたよー

416: 2019/04/13(土) 16:45:49.54
>>415
レスありがとうございます!
じゃ設置可能なんですねー!良かったー

413: 2019/04/13(土) 12:33:17.68
いたらどうなの?

414: 2019/04/13(土) 12:50:26.81
リアのカメラ、線が太くてつけれないかもって車屋の人に言われのです

417: 2019/04/13(土) 20:28:45.92
ドラレコリアもいるかなー。。リアもつけると高いのよね。純正もキャンペーン?で工賃込みで安くなって来たね。

418: 2019/04/14(日) 07:35:43.70
納車して初給油、リッター10…TDI。毎回距離短いから?

421: 2019/04/14(日) 09:44:37.64
>>418
街乗りならそんなものだよ

423: 2019/04/14(日) 13:26:22.78
>>418
どんな環境でもカタログ燃費くらい出ると思ってたのか?まだそんなヤツいるんだな。。

419: 2019/04/14(日) 07:43:07.17
納車され初給油、リッター10キロしか走りません。
TDIですが毎回、走行距離が短いからでしょうか?

420: 2019/04/14(日) 09:28:50.14
しらねーよ
ディーラーで相談してこい

次の方どうぞ

422: 2019/04/14(日) 11:21:28.03
言葉が汚いレスでレス番号420番は透明あぼーんになってるな
これおもしれー

424: 2019/04/14(日) 16:06:32.51
街乗りで10位だよ
長距離なら18超えるかな

425: 2019/04/14(日) 16:11:48.04
都内通勤で11くらいの燃費。ハイオク3Lより倍以上走るから十分

426: 2019/04/14(日) 18:53:38.17
カタログ燃費と違うなんて言ってないじゃん。毎回距離が短いからか?って思うってことは、環境が違えば燃費も変わることは分かっているはず。
ディーゼルは低燃費の謳い文句の想像と違ったってことだろ

427: 2019/04/14(日) 23:39:07.08
爆音過ぎて近所迷惑だったからタイコ買ってみた
中間に付けようと思ったら付けられない
仕方なくリアにとりあえず取付
リモコン式でメッチャ便利
トルクも上がって一石二鳥

428: 2019/04/15(月) 00:51:34.23
>>427
ノーマルで近所迷惑だと思ったの?どんだけ厳しい地域に住んでるんだ?

429: 2019/04/15(月) 04:48:57.72
電柱の陰から不自然な角度で猫が飛んでくる地域。

430: 2019/04/15(月) 06:10:17.06
B地区か

432: 2019/04/15(月) 09:11:00.95
コテハンでもないのに図々しくて草

433: 2019/04/15(月) 14:55:53.19
https://i.imgur.com/3AcYuik.jpg
先程埼玉にてt-crossの走行を確認!いやー突然目についたから焦りました笑

448: 2019/04/15(月) 22:08:25.45
>>433
悪くない!
けどこの色の取り合わせだとMr.インクレディブルだ…

434: 2019/04/15(月) 15:12:01.14
おー。いいね。

435: 2019/04/15(月) 16:10:49.79
お!これは発売近いのかな。

436: 2019/04/15(月) 17:23:45.37
T-ROCはー?

439: 2019/04/15(月) 19:28:35.56
>>436
まだ言ってんのか
出ないよ

437: 2019/04/15(月) 18:31:20.37
これもFFだろ? 売れないから

445: 2019/04/15(月) 20:21:35.27
>>437
またお前か

438: 2019/04/15(月) 19:15:55.64
今のSUVでFFだから売れないっていうのは関係ないだろ

442: 2019/04/15(月) 19:57:35.05
>>438
関係あるんだよ、関係ないの貴様だけ

440: 2019/04/15(月) 19:45:47.93
ジュネーブモーターショーにバギーみたいなVWが出てたね
あれも入れないんだろうな

441: 2019/04/15(月) 19:51:41.67
tcrossは内装も装備もショボいからなー
金持ちの買い物用セカンドカー以外に需要があるのか

443: 2019/04/15(月) 20:03:31.11
奥様専用車になるだろう

444: 2019/04/15(月) 20:06:04.84
今日の荒しID
m2p1wDGH0
+qEK0qZe0

446: 2019/04/15(月) 21:27:53.83
>>444
ネガティブな書き込みは全てアラシ認定でワロタ

447: 2019/04/15(月) 21:32:20.80
ティグアンが売れないのはFFとかそういう話じゃなくて、価格と車格が合ってないことに尽きる。

だから大幅値下げで買ったのさ。

450: 2019/04/15(月) 23:17:24.26
>>447
ほんとこれにつきる
定価なんて350万程度だろ
そうすれば初期型からの乗り換えでもっと売れてた

449: 2019/04/15(月) 22:36:59.18
今日は出口を溶接して
遂に可変バルブ付マフラー完成~
リモコン式だから楽チンキクリン

451: 2019/04/15(月) 23:30:18.11
定価w
アホの一言につきるw
アゲてるレスはアホばっかだわ

452: 2019/04/16(火) 00:55:53.79
そもそもティグアンの廉価グレード(trendline)は、
日本円換算で300~350万(ガソリン)だしな。
confortlineが340~370万。
Highlineになると400万~450万くらいなのは、欧州で買うのと変わらない。

定価とか言っているのは無知な子供だけ。

460: 2019/04/16(火) 17:57:07.67
>>452 おっしゃるとおり

今は、輸入車も本国とほぼほぼ変わらない。

ディーゼルを嫌い、ガソリン四駆が欲しいなら日産 Xトレイルがオススメだよ

453: 2019/04/16(火) 01:20:02.14
年末に初期型のRL車検切れるから次の車探してたけどF-PACE買うことになりそう
あと半年くらいだけどお前らよろしくな

454: 2019/04/16(火) 06:59:19.89
>>453
おめでとう
デザイン古くさいのによく選んだな

455: 2019/04/16(火) 08:12:02.12
>>454
発売後即納車したかったから試乗もせずに契約したの後悔してるから今回はバッチリ試乗したよ

458: 2019/04/16(火) 17:14:00.51
>>453
F-PACE検討するなら普通レンジローバー行くだろ。。

456: 2019/04/16(火) 12:33:50.33

457: 2019/04/16(火) 14:50:22.93
自演乙

459: 2019/04/16(火) 17:39:25.46
レンジローバーとならF-PACEだなぁ…

461: 2019/04/16(火) 18:09:58.94
>>459
Velarめちゃかっこいいぞ

462: 2019/04/17(水) 01:09:14.20
なんで日本では不人気なんだろうな

470: 2019/04/18(木) 19:58:11.42
>>462
日本では二ホン車っていう固定観念に縛られてるからな。
こういうところは中国人の寛容さを見習ってほしいよな。

463: 2019/04/17(水) 02:27:44.67
輸入車SUVでは、一番売れているのに、不人気に仕立てたい荒らし乙

464: 2019/04/17(水) 06:58:22.95
人気あろうがなかろうが、気に入れば買えばいいだけ

465: 2019/04/17(水) 07:40:17.21
不人気なら中古で買いやすくなるから私としてはむしろ嬉しいのですが

466: 2019/04/18(木) 15:49:51.65
TDIとTSI

サービスキャンペーン だとさ

便利な言葉だよ

リコール!

467: 2019/04/18(木) 16:42:39.88

469: 2019/04/18(木) 18:31:28.48
>>467
普通の買えないお前に
これも無理だぞ

471: 2019/04/18(木) 20:34:58.05
>>468
ディーゼルあるの?

472: 2019/04/18(木) 21:09:34.63
>>471
トヨタは臭い車は作らない
【VWティグアンのディーゼルに試乗。少し臭います】
https://www.webcartop.jp/2018/10/283852

473: 2019/04/18(木) 21:25:12.28
>>472
こいつ鼻、蓄膿なんだよ 自分の匂いがそう感じたんだよ

474: 2019/04/18(木) 23:49:29.55
>>473
それは論理的ではないな
もしそうなら他の車にも同じ事を言いそうなものだが?

476: 2019/04/19(金) 07:07:59.80
>>472
メルセデスとか普通にディーゼル作ってるけどな

477: 2019/04/19(金) 08:11:36.27
>>476
ディーゼルが臭いんじゃなくてティグアンが臭いんじゃないの?
臭いと言ってのは国沢なんだから聞いてみれば?

478: 2019/04/19(金) 14:26:02.67
>>477 たぶん、お前の息が臭いんだと思う

479: 2019/04/19(金) 14:29:55.69
>>478
どうした?
顔真っ赤だぞ笑笑
臭い車認定されて悔しいのか?

480: 2019/04/19(金) 14:31:59.76
>>478
ってかオマエも自演認定されるからw

475: 2019/04/19(金) 00:35:40.99
以上↑三レス
自作自演でした

481: 2019/04/19(金) 16:12:08.64
またまた荒れてきた…。大人でしょうに。。

482: 2019/04/19(金) 18:24:52.75
まあ、臭いや音含めてフォルクスワーゲンのディーゼルは他車に比べて性能悪いよ。

483: 2019/04/19(金) 19:17:30.32
納車されて一週間。都内の通勤で朝の燃費14km、夜空いてると18kmくらいいってびっくり!今までの1.4TSIよりかなりいいやんけ!

484: 2019/04/19(金) 19:52:24.29
そりゃパサートのディーゼルと違ってパワーとスピードよりコストと燃費に重きを置いたエンジンだからね

485: 2019/04/19(金) 19:57:56.28
https://bestcarweb.jp/news/66953
ここにVWの150psディーゼルはイマイチ、BMWの150psディーゼルもイマイチとあるが、
X2の150psディーゼルは評価高いのは何故だ?

488: 2019/04/20(土) 07:20:12.95
>>485
試乗し記事書いた奴の感覚

雑誌記事も高評価な人もいる

プロドライバー以外の物書き屋のインプレなんか(笑)ですよ

492: 2019/04/20(土) 10:12:23.53
>>488
X2(オススメ度AA)松田秀士
トゥーラン(オススメ度A)諸星陽一
ティグアン(オススメ度C)国沢
全部150psディーゼル

プロドライバーもいるが別の人の評価でランキングしちゃダメだよな

493: 2019/04/20(土) 10:35:24.69
>>488
たしかにそうだよね、車のインプレッション書く人、車知らない運転下手くそ多いし

1番あてにならないのが、雪道のインプレッション


徳大寺さんが今いたら
多分、べた褒めだと思うよ、

VW好きだったしね

494: 2019/04/20(土) 10:49:07.01
>>493
VW好きのレビューなんて信じられるわけないだろ
持ってるものが低い評価を受けるのが気にくわないし受け入れない
それだけの事

495: 2019/04/20(土) 12:23:05.17
>>494

あなたがVW嫌いなの わかったけど

買えないから? マツダだから? 理由は?
なぜここにいる?

498: 2019/04/20(土) 14:16:49.67
>>495
論破されたからといって逆ギレはみっともない
気をつけないと自演認定されるぞ
マツダにコンプレックス持ってるみたいで更にみっともない

499: 2019/04/20(土) 17:11:07.17
>>494

VW好きのレビュー信用しないの、、、

なんか悪い思いしたのか、、、

500: 2019/04/20(土) 19:43:05.55
>>499
>>485

501: 2019/04/20(土) 19:44:50.84
>>499
>>489

502: 2019/04/21(日) 10:33:47.46
>>493

ゴルフが日本で人気車種になったのは、ヤナセと徳大寺さんのおかげ

503: 2019/04/21(日) 12:28:22.15
>>502
徳大寺なんて、雑誌とかでしか評価していないし。
多くのユーザーは雑誌の評価読んでゴルフを買ったとか
思い込んでいるなら、相当狭い知見だわ。

504: 2019/04/21(日) 13:39:07.12
>>503
そんなに力むなよ

ヤナセで試乗もしただろうさ
雑誌記事も参考に

508: 2019/04/21(日) 20:51:47.79
>>503
亡くなった大先輩を呼び捨てにしているオマエは最低だけどな

506: 2019/04/21(日) 18:48:38.61
>>502
元祖忖度ライターとでも言いたいのかな

489: 2019/04/20(土) 07:39:23.57
>>485
そんなん忖度以外のなにものでもないやろ

490: 2019/04/20(土) 08:21:08.98
>>485
BMWのディーゼルが静かとかありえん。

486: 2019/04/19(金) 22:26:49.17
リコール来たな…。

487: 2019/04/19(金) 23:49:10.16
ワコール着たな

491: 2019/04/20(土) 10:06:56.17
少なくともX1はうるさかった。ティグアンと大して変わらん

496: 2019/04/20(土) 12:35:44.97
もういいよ相手にすんなよ

497: 2019/04/20(土) 12:47:26.09
一般的には雑誌のレビューで充分
トルクがどうだのあっちが優れてるだので左右されない
最初からその車を買うと意思が無ければ買わない

505: 2019/04/21(日) 13:41:51.43
力んでいるとか、超能力でもあるのかここのアホどもはw

510: 2019/04/22(月) 09:14:45.30
>>505
車なんて一長一短あって当然だし、人によってプライオリティも違うし、色んな意見があって仕方ないとは思う。
でも好きな車、気にいる車って異性の好みみたいなもので、一目惚れしたとか、見てるとだんだん良くなったとか、フィーリング的な要素が大きいんじゃないでしょうか。
なので執拗にネガテイブキャンペーンする人って、異性と別れた、フラれた後に、その人を他人に悪く言う思考と同じで、言えば言うほど周囲からのご自分の立場、評価を落とす事になると思いますよ。

512: 2019/04/22(月) 14:38:31.05
>>510 その通りです。ありがとうございます。気持ちよく情報交換出来ればと思います。
>>511 どんな対策されたか参考までに教えてください。特には気にしてないのですが、静かになるのに越した事ないので。

507: 2019/04/21(日) 19:26:55.69
乗れば都。
毎日、良いとこも嫌なとこも一喜一憂して楽しんでるわー

509: 2019/04/22(月) 06:28:02.89
徳大寺さんは、元プロドライバーで 真の評論家でしたよ

メーカーとの忖度なし、車も自分で購入してた。

511: 2019/04/22(月) 09:21:55.10
TDI納車された俺の唯一の不満はエンジンノイズだったが、自分でちょっとずつ防音処理して今ではかなり静かになった。
こーゆー楽しみ方もある。

513: 2019/04/22(月) 19:29:08.66
>>511
私も気になります。
よければアドバイス頂けると助かります。

514: 2019/04/22(月) 22:25:35.41
TSIとTDIってそんなに静粛性違うの?
TDI欲しいのに気にかかってしまうな

515: 2019/04/23(火) 07:26:44.82
エンジンの音が多少うるさくてもTSIよりすべての面で高性能

516: 2019/04/23(火) 12:08:06.48
>>515
TSI 0-100km/h加速:9.5秒
TDI 0-100km/h加速:9.8秒
らしいで

517: 2019/04/23(火) 12:43:44.00
いずれにせよクソ遅い。

518: 2019/04/23(火) 13:24:27.84
SUVで0-100気にするやついんのか??

519: 2019/04/23(火) 13:26:10.56
リコールきちゃった…

520: 2019/04/24(水) 00:19:55.11
0-100というか、前車が前型のティグアン 2.0tsiでサブコンつけてたからどうしても高速での追い越しの力強さは比べてしまう...
まぁティグアンにパワーを求めるなよってだけの話ですよね
今回もサブコンつけたらマシになったのでとりあえずは満足です
後はこつこつ情報収集して静音化を図っていくくらいですね

521: 2019/04/24(水) 00:22:49.58
ちなみに上のほうの方とは別人です
速い·遅いもうるさい·うるさくないも私の個人的な意見ですので...
もし気分害されたらすみません

522: 2019/05/01(水) 08:26:00.48
エンジンのモードって切るとリセットされんのね。。毎回セットすんのめんどー

523: 2019/05/01(水) 15:48:57.35
エンジンのモード? なにそれ?

524: 2019/05/01(水) 16:21:44.19
いや、エコとかスポーツとか。
前乗ってたゴルフとかは一回セットしたらエンジン切っても維持されてたんだけど

525: 2019/05/01(水) 18:50:03.68
回すわつ?
それなら、記憶されてるもんな。違うか。

526: 2019/05/03(金) 17:18:16.89
素のCL見たいんだけど試乗車展示車少なすぎ
売る気ないなら無くしてくれればいいのに

527: 2019/05/03(金) 17:45:11.50
エネオスの軽油から出光の軽油に入れ替えたら
ディーゼルエンジン特有のエンジンノイズが小さくなった。
こんな事ありますか?

528: 2019/05/03(金) 22:24:08.52
>>527
自分はその日の気温とかで大きくなったとか小さくなったとかそういう"気がする"ことがあるから
誤差の範囲内なんじゃないかと思う

529: 2019/05/04(土) 02:35:42.54
>>527
あるわけ無いがな。

530: 2019/05/04(土) 08:22:42.73
そのエネオスがトラックステーションで、出光が小さいSSならあり得る
なぜなら、まだこの時期、トラックステーションは一段階寒冷地向けの
軽油である可能性もあり得るから。
冬場だともっと顕著

531: 2019/05/04(土) 14:56:23.59
>>530
え、軽油のJIS規格でなんか変わんの?違うの凝固点くらいでしょ?

532: 2019/05/04(土) 16:56:41.71
規格上は2号と3号の間で発火点も違う事になってる
でも、実際はぜんぜん別物

540: 2019/05/05(日) 12:13:22.83
>>532
発火点も違うんか。そしたらエンジンの稼働にも影響ありそうだね。。

533: 2019/05/04(土) 18:38:03.46
話し割って申し訳ない。
ティグアンって、エンジン温度が高いと、エンジン切ってもファン回りっぱなし?
少し経って見に行ったら止まってた。
エンジン冷してから完全停止するのかな?
先輩方、教えて下さい。

534: 2019/05/04(土) 21:16:07.99
>>533
TDIかな?

535: 2019/05/04(土) 22:07:08.87
>>533
VWはみんなそう

536: 2019/05/05(日) 00:48:21.00
パージモードの途中でエンジン切ると電動ファン回るよ(冬でも)

537: 2019/05/05(日) 00:48:49.53
キーをオフにしててもファン回るよね
整備の時に危なくないのかな?

538: 2019/05/05(日) 00:49:06.64
ゴメン自己レス。TDIね。

539: 2019/05/05(日) 05:03:52.46
>>534-538
TDIと書き忘れましたが、これが正常なんですね。
教えてくれてありがとうございました!

541: 2019/05/06(月) 17:41:12.80
アクティブコントロールで
例えばオンロードのエコモードにしておいて
エンジン再始動するとノーマルに戻る?
それともエコのまま?
メーター上はD1になってるけど
ダイアルのスイッチ押すとエコのとこになっててなんか気持ち悪い…

542: 2019/05/06(月) 18:34:19.32
オマエらちゃんと枠内に停めろよ
https://twitter.com/elmtree_ezo/status/1125295932172455937/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

543: 2019/05/09(木) 06:34:33.73
鍵でリヤトランク開閉できないの不便だなー

足かざして開いても

545: 2019/05/09(木) 12:25:54.23
>>543
開く
閉まる

?かな?

開閉しない

547: 2019/05/09(木) 18:54:30.76
>>545

長押ししても
テールゲートが自動で開閉しないよ。

キーだと施錠解除だけです。

544: 2019/05/09(木) 07:40:37.10
開くよ

546: 2019/05/09(木) 13:30:55.87
長押しすれば開閉できるじゃん

548: 2019/05/09(木) 18:57:13.15
>>546 コーディングで可能なんですか?

549: 2019/05/09(木) 20:08:09.34
そのまま開閉ふつうにやってるけど

550: 2019/05/09(木) 20:15:21.13
リモコンで解錠だけでなくパカッと開いてほしいってことだよね?
それちょっとまわりの人とか急に開いたら危なくね?

551: 2019/05/09(木) 22:06:35.27
いやだからリモコン長押しすれば自動でパカっと開くってば。
その時だけピーピー音なる。

554: 2019/05/10(金) 06:06:06.06
>>551 オレの2019モデル
ティグアン 長押しでも開かないけど、設定?
購入時ディーラーでも開かない仕様とセールスから説明された。

556: 2019/05/10(金) 15:58:38.25
>>554
まじで??
551 だけど、俺のも2019モデル。
鍵ボタンの長押しで窓の開閉、バックドアボタンの長押しでバックドアの自動開閉。

561: 2019/05/11(土) 10:23:37.26
>>554
ナビの車輌ボタンから設定出来たはず

562: 2019/05/11(土) 13:11:59.51
>>554
それ前のモデル

552: 2019/05/09(木) 23:45:43.85
R出るのかあ
買い換えたいけど日本で400馬力ってどうなんでしょ

553: 2019/05/09(木) 23:50:49.35
今だに長押しで窓の開閉できるの知らない奴もいるしな

555: 2019/05/10(金) 14:51:20.93
ブラックエディションの外装にサンルーフとディナウディオ付けたい

557: 2019/05/10(金) 17:28:50.80
平成31年度 自動車税

10,000円 ラッキー TDI

558: 2019/05/10(金) 17:59:02.06
これっていつまで10000円?

559: 2019/05/10(金) 19:12:30.86
>>558
うちも納税きた
今年だけらしいよ1万円

560: 2019/05/10(金) 21:34:33.17
マジかー。
じゃ来年の3月までに売るかな。

563: 2019/05/13(月) 08:02:37.15
スレ違いになりますが新型トゥアレグの日本発売は秋頃になるのでしょうか?どなたか情報あれば宜しくお願い致します!

565: 2019/05/13(月) 12:10:17.92
>>563
もう日本では出ない
秋はt-cross

564: 2019/05/13(月) 10:11:24.54
トゥアレグは日本発売はしないと担当が言ってました

566: 2019/05/13(月) 14:23:12.26
そうなんですかー、、購入検討していたのに残念です。

567: 2019/05/13(月) 16:40:23.25
トゥアレグかっこいいのにね。

高級路線はアウディ買えってことなんでしょうね

568: 2019/05/13(月) 20:53:32.09
>>567
でも、ディグアンも買えないんだろう?

569: 2019/05/13(月) 22:39:02.38
tdi持ってるけど

お前の想像力の欠如ぶりがわかるな

ちゃんと社会に出た方がいいよ

570: 2019/05/14(火) 09:30:56.59
トゥアレグって現行でもQ7とかカイエンと兄弟車なんかね?
だとしたら600-700万くらいで出せばそこそこニーズあると思うんだけどなぁ

571: 2019/05/14(火) 09:47:16.18
厳密にはちがう

572: 2019/05/15(水) 01:30:09.76
TROCは出るのか出ないのかはっきりしろ。サイトも春出る、2019年中だの、日本では出ないだのマチマチだし。
crossよりrocのがいいんだよ!

573: 2019/05/15(水) 05:31:49.55
>>572
現状市販されてる車なんだから欲しけりゃひっぱればいいやん
アマロックやT6も輸入してるやん

日本で正式に販売するのはt-cross

574: 2019/05/15(水) 07:36:52.16
>>572
はっきりしてるやん
出ないよ

575: 2019/05/15(水) 08:07:02.03
>>574
はっきりしてるのってこのスレの中の話だけでないの?

576: 2019/05/15(水) 08:12:16.87
>>575
ディーラーで聞けよ
教えてくれるよ

577: 2019/05/15(水) 08:14:11.82
>>576
うちの担当はまだわからないしか言わない

579: 2019/05/15(水) 08:31:49.79
>>577
マジか!
俺の担当はT-ROC出るなら買いたいと言ったら昨年末か年明けに出ると教えてくれて
ところが年始に連絡くれて残念ながらT-ROCの発売は無くなって、今年の年末にT-CROSSが出ることになったので、良ければそちらにしませんかと言ってきたけどな

596: 2019/05/22(水) 01:58:39.59
>>572
CROSSダサいよな、ずんぐりむっくりで後ろのライトが繋がってるのも嫌い
ROCは国産に無い角ばったスタイリッシュさがグッド

578: 2019/05/15(水) 08:17:29.34
話戻るけど、結局2018モデルはリモコンでの自動開閉できなくて2019モデルはできるという理解でOK?

580: 2019/05/15(水) 08:34:38.01
まあ話半分に聞いてても来年になるならゴルフ7ベースのT-ROCを今更日本で発売することは無いんじゃやない?

581: 2019/05/15(水) 09:39:38.48
ティグアンほしい
しかし車庫幅が228cmしかないからポロくらいまでしか出入りが…

582: 2019/05/15(水) 13:19:58.17
>>581
前から車入れて、リヤハッチ開けて
乗降りすれば、ドア開かなくても大丈夫だろう
ポロにしても、ドア開けきついと思うよ。

583: 2019/05/15(水) 18:32:11.87
EOSをオープンにして乗り降りしよう

584: 2019/05/16(木) 20:26:10.30
この内装デザイン決定した奴バカじゃねーの
先代がナビ画面上にあったのにゴルフ同様又空調吹き出しの下になってる
安全の為に目線移動が少なくなくなる様ナビ画面は高くしてるのが昨今なのに
空調吹き出しなんてナビ画面の下でいいんだよ、ベンツみたいに

585: 2019/05/16(木) 21:26:12.08
とバカが申しておりますが

586: 2019/05/16(木) 21:42:42.03
病気を患って、意味不明な言葉を発します。
皆様、スルーをお願いします。

母より

587: 2019/05/18(土) 17:01:03.97
中古車で漁っていると、サンルーフ付きってほぼ無いけど
みんな付けない物なの?

588: 2019/05/18(土) 17:46:01.98
サンルーフ付きの車が好きな人が一定数いる
かつサンルーフ付きの中古車は少ない

589: 2019/05/20(月) 22:43:34.95
ゴルフ乗ってるんだけど
ティグアンに買い替え検討中
皆さま、ティグアンのどんなところが好きですか?

590: 2019/05/20(月) 23:12:17.23
ディーゼル臭いところ

591: 2019/05/20(月) 23:23:07.09
ゴルフと比べてアイポイントの高さと希少性かな
次はゴルフ買うかもしれないけど

592: 2019/05/21(火) 05:47:42.23
同じく
次はティグアンは買わないと思う

593: 2019/05/21(火) 08:23:44.84
ありがとう

ディーゼル臭い、なるほど確かにいいですね
取り繕いすぎない質実剛健な感じでVWらしいですよね

アイポイントの高さは確かにかなり運転しやすくなりそう
ゴルフほど町中に溢れていないのも、確かにいい

7人乗りのオールスペースのディーゼルで考えています
小学生子ども3人+たまに義両親乗せなくちゃなので

3列目は狭そうだけど、まだ子どもが小さいし、
月に一度程度なのでたぶん大丈夫
ゴリゴリの4WDは趣味じゃないし、ゴルフが好きなので
ティグアンもたぶん好みの車かな、と

私の住んでいる国では去年から発売されてるんだけど
去年のデモ車が今大セール中
今週末試乗に行ってから決めます

594: 2019/05/21(火) 17:59:39.08
オススメのチャイルドシートある?(`・ω・´)

595: 2019/05/21(火) 21:09:20.24
オールスペース日本じゃ発売されてないけど

597: 2019/05/22(水) 08:38:08.00
>>595
文盲かな?

599: 2019/05/22(水) 11:45:18.75
>>597
おまえこそ文盲かよw
日本で発売されてない車の話長々とされて誰がコメントできんだよ

598: 2019/05/22(水) 09:34:51.43
私のいる国では、トゥーランもシャランも売られてないので
ティグアンのオールスペースがいい位置についてるけど
日本ではティグアンを7人乗りにしてしまうと
この二つを売りにくくなるから
なかなか発売されないのかもね

600: 2019/05/22(水) 11:49:34.64
すなおにごめんなちゃいしたらいいのに
かわいいね、ぽくちん

601: 2019/05/22(水) 13:02:29.14
ティグアン乗ってる人たちって●●●ばかりですね

602: 2019/05/22(水) 21:49:43.39
あくまでティグアンの好きなところを聞いてるんじゃないでしょうか?
現地の人の目線ではなく日本人の目線で
オールスペースのことは聞いてないような印象を持ちましたが
もう少し柔らかい対応のやり取りがしたいです

603: 2019/05/22(水) 22:00:40.78
>>602
すみません、ありがとうございます
とっても納得のいくティグアンの良いところを聞けて満足です
オールスペースだなんて、余計な事書かなければよかったのに
こちらこそすみませんでした
週末試乗しに行くのが楽しみ

604: 2019/05/23(木) 09:37:22.61
Dのセールスが「R出ますよ」って言ってたけどいつになるのかは教えてくれなかった。

605: 2019/05/23(木) 15:19:15.51
その頃にはt-crossに客が流れてる

606: 2019/05/23(木) 15:56:07.63
T-CrossにもR出るの?

607: 2019/05/23(木) 18:59:19.60
ナビはT-ROCみたいにメーターと同じ位置が安全だな
目線を下にやってる一瞬でも前方視界は見えなくなる
先代はメーターと同じ位置なのにゴルフ7のインパネの使いまわしかww

609: 2019/05/24(金) 01:43:23.83
ティグアンの座り心地が好きだな。
腰がしっかりサポートされてて、
長時間ドライブでも腰痛がまし。
セダンのCクラスだと、腰の収まりが悪く、
長時間はきつい。

610: 2019/05/24(金) 09:20:45.53
標準モデルの『T-Roc』はもうすぐ日本導入される予定なので、おそらく『T-Roc R』も日本で発売されることになるのではないだろうか。
https://gunosy.com/articles/a7Qqr

T-ROCくるか!?

612: 2019/05/24(金) 12:58:29.57
>>610
この記事内容がふるいだろ
日本発売2019年春予定ってもう春終わるぞ
ディーラー情報の発売なしのほうが信憑性あるな

611: 2019/05/24(金) 09:25:55.12
ビートルとup!をカタログドロップさせて空いた船便スペースに載せて運んでくるって話。

613: 2019/05/24(金) 14:21:28.36
なによりもう日本はマーケット的に終わってると判断されてるのが悲しいなぁ

中華VWなんていい感じのSUV沢山ラインナップされているというのに

614: 2019/05/24(金) 14:34:11.74
>>613
でもT-CROSSは来るけどな

615: 2019/05/24(金) 14:53:24.81
コレはどうしようもない問題だけど、日本は基本的に道路が狭いし、車の車幅は拡がる一方だし車にお金を使ってくれる人少なそうだし、マーケットから外されても何ら不思議ではないよね。

616: 2019/05/24(金) 15:08:54.84
道路狭いか?
地方都市部に多い狭い車庫の問題さえなければ5.5×2mくらいまでは余裕でしょう

617: 2019/05/24(金) 15:17:33.75
昔の町並みが残る場所は道が狭い
京都とか奈良は本当に狭いところが多い

618: 2019/05/24(金) 15:27:23.28
道路の狭さより
価格を抑えつつ優秀な日本車SUVに勝つためには
日本市場は日本車の輸入代金が上乗せされないし
日本は当然、圧倒的に日本車に有利だから
なかなか難しいんじゃまいか
中国ならVWも日本車もどちらも輸入車で同じ土俵に乗っての勝負だけどね
日本では、日本車にない良さを追求しないと無理

619: 2019/05/24(金) 18:38:44.72
日本貧乏だからなぁ

620: 2019/05/24(金) 18:44:23.03
>>619
そして金のある日本人は外車に乗る

621: 2019/05/25(土) 20:43:19.30
ティグアン、今日試乗してきたら
やはりとても良かったので、契約してきました♪
ゴルフよりも重心が下でどっしり安定してる感じですね

626: 2019/05/26(日) 03:15:57.80
>>621
ゴルフ以上に重心が下とかもうわけわかんねぇなw

622: 2019/05/25(土) 20:57:26.09
流石にゴルフより安定してるってのは無理がある

623: 2019/05/25(土) 20:59:16.49
個人の感想です(笑)

624: 2019/05/25(土) 21:05:22.26
VWは物理の法則を超えるすごい技術を持ってるんですね!
僕も100000000台契約します!

625: 2019/05/25(土) 21:17:47.52
新しいディーゼルのティグアン、ゴルフよりどっしりしてて
なかなかよかったですよ

628: 2019/05/26(日) 08:52:11.56
>>625
好意的に解釈すれば、FFのゴルフと4躯のティグアン比べて言っているのかな?
4躯の重量物が下にある分、そう感じたとか?

629: 2019/05/26(日) 21:47:51.18
重心が下という表現が良くなかったみたいですね
何と言えばいいのだろう?
ゴルフと比べると自分の座っている位置より
もっと下の方に重心がある感じが言いたかったんです
重さがある感じというか

まさに契約したティグアンは4Motionです

630: 2019/05/28(火) 03:26:18.53
>>629
アイポイントが高く、俯瞰的な視点で運転出来るので、状況把握しやすい。
俯瞰的な分、動力源を通常の車高の車より下に感じている…とか?(笑)

631: 2019/05/28(火) 07:57:09.72
それは全くその通りなのでは?
本格四駆と違ってSUVはタイヤだけで車高上げてるんだから重心は低めでしょ

632: 2019/05/29(水) 16:12:46.82
中古のTDIを買おうか検討してるのですが、、2018以前のモデルだとバックドアはリモコン操作で開閉できないというのは本当でしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

633: 2019/05/29(水) 16:15:41.38
新しいのでも、リモコンでは開けられるだけ
閉めることは無理

634: 2019/05/30(木) 03:57:33.46
>>633
バックドアならリモコン長押しで開ける/閉めるができますよ。
2019TDI R LINE。

635: 2019/05/30(木) 08:38:27.11
ありがとうございます。やはり2018モデルは不可で2019モデルはできるんですね。
前車でできてたので、個人的に欲しい仕様なのです。。

636: 2019/05/30(木) 11:23:40.74
コーディングで出来るようにならないの?

637: 2019/05/30(木) 14:02:25.21
>>636
なる

638: 2019/06/03(月) 07:46:11.57
パワステめっちゃ軽いよね
もうちょっとだけ重くしてもいいんじゃ

639: 2019/06/03(月) 08:18:23.95
ACCスタンバイ状態でONにはしていないのに、勝手にレーンアシストか有効になってハンドル介入することがあるのですが、同様の症状が出るかたいらっしゃいますか?
2019TDIです。

640: 2019/06/03(月) 09:28:45.94
レーンアシストはACCに関係なく
一定の速度から(60~70kmくらい?)入るような

641: 2019/06/03(月) 14:43:52.87
レーンアシストを設定でONにしてると時速60kmか65km?以上で自動で作動する
ACCがONだと低速域でも作動する
だったと思う

642: 2019/06/03(月) 15:43:01.69
>>640-641
ありがとうこざいます!
納得がいきました。
挙動はその通りだと思います。
一般道だと斜線増減時に意図しない介入が入ることがあって気持ち悪いんですよね

643: 2019/06/05(水) 10:06:36.54
液晶画面に保護シート張った方がいいんだろうか

644: 2019/06/05(水) 11:30:08.30
>>643
貼ったよ~
なくてもいいけどあると精神衛生上良いかなってレベル

645: 2019/06/05(水) 22:09:00.04
>>643
OBJのアンチグレアタイプ貼りました。
画面のクッキリ感は少し落ちるけど、指紋が付き難くなったのでトータルで大満足。

646: 2019/06/08(土) 09:17:39.50
IPFのデュアルカラーフォグ付けた人いますか?
ティグアンでLEDフォグ で、球切れエラー
出るのか、よく分からない。

647: 2019/06/08(土) 13:00:00.77
>>646
verenoのLEDなら、エラーは出ませんでしたよ。
イエローを自分で取り付けました。
参考まで。

648: 2019/06/08(土) 14:53:33.15
ネットででてる格安LEDで外車対応とか書いてる9割は抵抗すら付いてない騙しだがな

649: 2019/06/10(月) 07:56:25.68
地図更新が上手くいかない。毎回エラーになって失敗する・・。

650: 2019/06/10(月) 08:09:53.59
>>649
アップルカープレイでグーグルマップしか使ってないわ

651: 2019/06/10(月) 08:15:59.53
>>649
同じく。
デジカメで使ってるSDカードに更新ファイル入れたんですが、それがマズイんでしょうか?

652: 2019/06/10(月) 12:11:15.44
>>651
SDに地図更新データ以外が入ってるとダメみたいですね
あと、解凍したフォルダをそのまま1つではなく、その中の細かいフォルダがすべてSDを開いて、すぐ表示されるようにコピーしたらできました。
当方アルテオンですが、discover pro同士なら同じかと…

689: 2019/06/16(日) 14:11:35.23
>>652
この通りにやってみたのですが、更新が始まりません・・・
「更新データを検索中です・・・」と表示されたまま1時間たっても変化無しの状態です。
SDカード不良ですかね?

653: 2019/06/10(月) 18:03:07.56
エラー表示はでたけど、ソフト情報は20192020になってたよ

681: 2019/06/15(土) 09:48:57.91
>>654
安全運転してくださいね。
あなたみたいな方が事故おこすと

自動車保険等級で
皆さんに迷惑かかるんですよ。

よろしくお願いいたします。

655: 2019/06/12(水) 08:58:24.27
どっちも車間あけてれば何の問題も無いけどな
でもそういうドライバーがいるから安全装備が必要なのはよくわかった

656: 2019/06/12(水) 09:06:30.38
普段、旦那に笑われるくらい安全運転&車間開ける派なんですけどね
フロントアシストなくても自力で止まれてたかもしれない
でもそういう時は、やっぱり0.1秒でも早くブレーキ踏めた方がいい
機械の方が反応するの早いんだな、と実感したよ
あと、ブレーキ圧が勝手に上がる?かなんかで止まりやすくなる
システムだったような

657: 2019/06/12(水) 09:36:38.53
車間距離あればそんなに危なくない定期

659: 2019/06/12(水) 18:57:50.19
>>ちょうどその時、助手席の人と話してて注意がそっちにいってた

安全運転車間開ける派じゃなく交通事故予備群やん
2019TDI持ちだけどティグアンの事故見たくないから運転下手なのをもって自覚して乗ってほしいわ

660: 2019/06/12(水) 18:59:55.72
>>659
もって→×
もっと→○

661: 2019/06/13(木) 03:24:49.64
all space出ないかなー
待ち望んでるのに

662: 2019/06/13(木) 11:13:17.86
先日オールスペースが納車になりました♪(@海外)
かなり気に入ってます
3列目のシートの上げ下げが簡単で
力のない女性ドライバーにも使いやすいです

663: 2019/06/13(木) 11:25:24.93
いいなー
でも日本じゃ発売されないんだろうなあ

664: 2019/06/13(木) 12:02:40.18
オールスペース、1つだけ残念なのは、3列目があると
キーや運転席のボタンでリアハッチが閉められないこと
安全のためらしいです
ハッチから3列目は十分距離あるのになんでですかね?

子どもが大きな楽器をハッチから自分で出して
自分でハッチを閉められるか心配だったから
運転席のボタンで閉められたらいいと思ってたのですが
ハッチを開けた後、低い位置でハッチのボタンを長押しすると
次回からもその高さにしか開かなくなるんです
つまり、背の低い子どもでも自分でボタンに届く仕様にできるので
結局は問題なしでした

665: 2019/06/13(木) 20:45:51.11
649だが、結局SD変えたりPC変えたりしたが、エラーが出て更新できず。
本日からディーラー預けとなりました。

666: 2019/06/14(金) 08:16:26.56
車内でSpotify聞きたいんですが、どうやるのが最も快適でしょうか?
スマホはXPERIAです。

667: 2019/06/14(金) 11:04:03.72
>>666
android auto

668: 2019/06/14(金) 14:18:01.18
>>667
Android Autoだと有線なので煩わしいかなーも思うのですが、そんなこと無いですか?

669: 2019/06/14(金) 19:08:30.88
>>668
運転中は携帯操作しないし煩わしさは感じないけどなぁ

671: 2019/06/14(金) 23:08:03.76
>>669
都内でそれなりに乗り降りが多いもので。
とりあえず試してみます。
ありがとうございました。

670: 2019/06/14(金) 20:20:09.53
知っている人いたら教えてください。
スピードメーターの内側の矢印はACCの設定速度ですが、タコメーターの内側の円の三角みたいな矢印はなんでしょうか?取説に書いてないのです。
19ハイラインです。

672: 2019/06/14(金) 23:14:27.06
>>670
スタート後?の平均燃費だと思います。
メモリ毎に5km/l、10km/l、15km/lでMAX20km/lだったような。
TDIなのでTSIだと違うかもしれません。
リングに沿って上がっていく青いラインが瞬間燃費計で、矢印を越えてれば平均燃費が上がっていく目安になるので便利です。

673: 2019/06/14(金) 23:19:48.38
>>672
画像処理探してみたら、途中のメモリは真上とMAXの2点しか無いですね。
10km/lと20km/lだったかもしれません。

683: 2019/06/15(土) 16:56:11.06
>>672
ありがとうございます。
なるほど納得しました!

674: 2019/06/14(金) 23:39:16.73
アップルカープレイで、スポティファイ使いまくってる
有線でつないでも、トレイに置いておけば画面操作は
普通にティグアンの液晶上だからぜんぜん煩わしくない

675: 2019/06/14(金) 23:40:41.38
あ、でも携帯カバンに入れっぱなしで出すの面倒な時は
スポティファイをbluetoothで流すこともある

676: 2019/06/14(金) 23:53:03.90
俺もXperia&spotify
Bluetooth接続で使ってる
有線Android auto接続は使いにくいのでやめた

Android autoと比べると
Apple Carplayの方が使いやすいと思う

677: 2019/06/15(土) 00:11:21.60
Bluetoothで使っている方、音質はどうですか?
あと再生開始はスマホ側で操作が必要ですか?

678: 2019/06/15(土) 00:13:57.17
>>677
音質は別に気にならない
Spotify自体が購入した音源より音質悪いような
でも、音量が下がって有線よりボリューム上げる感じ

再生、一時停止はティグアンの液晶でできるよ

679: 2019/06/15(土) 00:26:06.77
>>678
ありがとうこざいます!
Bluetoothでも快適そうですね。
週末試してみます。

680: 2019/06/15(土) 01:18:41.22
>>679
最高音質でダウンロードしたものであれば
Bluetoothでも粗は感じない

Xperiaなら
設定→機器接続→Smart Connect
セキュリティ→Smart Lock
を使うと完全自動化できるかも
(動作が安定しない可能性あり)

696: 2019/06/17(月) 20:14:27.56
>>680
週末にSpotify再生をイロイロ試してきました。
結露としてはBluetooth接続がかなり快適でこれがベストぽいです。
有線との音質の差は私の耳ではわかりません。
ただときどき音が途切れるのとノイズが入ることがあって、これが改善できれば文句無しです。
Bluetoothだとこの辺はしょうがないんですかね?

697: 2019/06/17(月) 22:06:42.62
>>696
うちもたまに途切れるかな。でも1秒ぐらい復帰するよ。ノイズはないなぁ。

プレミアム会員なので基本ダウンロードで聞いてる。オンラインでは音質劣化するけど十分使えるレベル。

スマホの置く場所を変えてみたりして、原因を切り分けるしかないなぁ。

682: 2019/06/15(土) 16:55:45.58
TDI RLINE納車されました!
良い車です!

690: 2019/06/17(月) 05:38:24.65
>>682
おめ!

684: 2019/06/15(土) 20:59:50.31
リアハッチ、なかなか足で開かない
真ん中に立って左脚でやってるんだけど
どのあたりを狙えばいいんだ?
何かコツありますか

688: 2019/06/16(日) 00:59:43.23
>>684
その話よく見かけるけど開かないのが不思議なくらい普通に開くよ
足を横に動かすとかもない
ど真ん中に適当に爪先だけ入れてすぐに引っ込めてる
しかも超ダルい感じで

685: 2019/06/15(土) 21:42:26.22
片側に寄せて40cmちょっとしかないけどティグアン買いたい
乗り降りできないんだろうなぁ

686: 2019/06/15(土) 23:42:42.02
>>685
側面は壁かな?
それであれば、ホームセンターか通販で
5~6mm厚のネオプレンスポンジゴムを
貼り付けて緩衝材にできんかな?
カールプラグを打ち込んで皿ビスで
固定できればなお良し。

687: 2019/06/16(日) 00:33:59.61
>>686
詳しくありがとう
壁ですしかもトゲトゲの
今のポロにはドアエッジモールを付けてます
ポロなら乗り降りできてるけど、全幅15cm広いティグアンだと難しいんだろうなぁと

691: 2019/06/17(月) 07:34:10.48
上の方でスマートキーでテールゲートの開閉ができるってレスありましたが、閉める方はできないですよね?

692: 2019/06/17(月) 08:35:16.26
>>691
TDI2019モデルだけど、開閉どっちもリモコンキーで遠隔操作できるよ。
モデルイヤーで仕様が違うっぽいね

693: 2019/06/17(月) 10:57:46.66
>>692
そうですか!
私もTDI2019モデル(4月後半納車)なんですが、2019モデルの中でも違いがあるんですかね・・・

694: 2019/06/17(月) 13:23:51.76
>>692
エンジンかかってると開けるのできるけど閉めるのは、ハッチのボタン押さないだめ

エンジン止まってると開け閉めキーで可能、俺の2019年モデルはそんな感じ

695: 2019/06/17(月) 16:40:34.70
>>694
あ~なるほど。誰にでも伝わるようにきちんと状況説明が含まれていて、凄く丁寧な回答で素晴らしいです!

698: 2019/06/19(水) 08:30:31.24
パークアシスト使って駐車しようとすると
そのスペースよりかなり前まで出ないと後退する矢印がでないから
後続車がそこに止めたいとわからず近寄ってきてしまって後退できない……
ということが数回あった
暇な駐車場でないと使いにくいね

699: 2019/06/19(水) 22:17:57.26
VWジャパン、SUV攻勢を強める…T-Cross は年内、T-Roc は2020年導入

700: 2019/06/20(木) 00:22:36.87
トゥアレグ日本発売は秋にあるんですかね?

701: 2019/06/20(木) 07:15:25.67
T-ROC Rくるなら買うわ

702: 2019/06/20(木) 07:56:06.22
T Roc来るの? Q2よりカッコいいから欲しい!

703: 2019/06/20(木) 09:17:13.25
ROC来るやん。ほんとこのスレの情報はあてにならないなw

704: 2019/06/20(木) 09:45:48.54
ディーラー営業からの情報を書き込んでるんだろうけど
半年先くらい迄の情報しか信憑性ないという感じ

705: 2019/06/20(木) 11:38:22.93
VWJ社長の発言だぞ

706: 2019/06/20(木) 11:54:03.76
トゥアレグかっこいいけど中々のお値段だよね

707: 2019/06/20(木) 23:22:39.19
オールスペース熱望

708: 2019/06/20(木) 23:26:28.85
トゥアレグはポルシェの廉価版っぽくてあんまり好きじゃない

709: 2019/06/21(金) 07:26:20.06
TROC欲しかったけど今更感あるしフルモデルチェンジ前に日本で在庫処分かよ(`・ω・´)

710: 2019/06/21(金) 17:55:47.68
熟成進んでるからいいだろ
初物なんか買えるか

711: 2019/06/21(金) 18:40:38.39
TSIHL実車見ずに契約した
アイスト無くなってボタン類どうなったとか
バッテリ変わったのかとか気になる

712: 2019/06/22(土) 10:49:53.82
>>711

新エンシンがまもなく搭載される説明あったよね?
納得で契約だよね?

713: 2019/06/22(土) 11:16:49.06
>>712
特に聞いてないな
TSI1.5になるの?

714: 2019/06/22(土) 18:00:38.81
>>712
現行で130引きだったからいいの

717: 2019/06/24(月) 22:09:36.03
>>712
結局これはガセ?

715: 2019/06/23(日) 08:09:33.61
130万も値引きするんですかー

716: 2019/06/23(日) 18:03:27.17
130はさすがに盛り過ぎ笑

718: 2019/06/30(日) 14:27:46.04
最近街中で見かけるようになってきた。売れてんのか?

719: 2019/06/30(日) 14:35:50.13
>>718
オマエの売れてる基準てなんなの?

721: 2019/06/30(日) 20:58:53.54
>>719
街中で見かけるからどうかw
販売台数なんて当てにならん

723: 2019/07/01(月) 08:32:08.33
>>721
アホの子なんだねw

720: 2019/06/30(日) 17:02:35.28
納車されて何日かたったんだが、ウォッシャー液って空のまま納車されるの?

722: 2019/06/30(日) 21:55:02.72
>>720
通常だと生産ラインで充填
されるんじゃ?

725: 2019/07/01(月) 12:22:05.77
>>720
そういや、うちのは冷却水がラインギリギリだったのか
購入して割とすぐに警告ライトついたから水足した

724: 2019/07/01(月) 12:14:53.32
ギスギスさせたい奴が常駐してるのは
ティグアン程度も買えない僻みからなんだろうなと
ニヤニヤして眺めてる

726: 2019/07/01(月) 13:32:01.88
>>724
オマエも早く買えるように頑張りなよ
みんな待ってるぞ

731: 2019/07/04(木) 08:11:11.24
>>724
陰謀論とか好きそう

727: 2019/07/01(月) 15:10:30.21
ギスギスさせたい奴が常駐?
そんなもん、とうの昔におらんでしょ
久々に漣がたった程度

728: 2019/07/01(月) 18:10:06.35
X3とティグアンの室内空間どっちが広いかね?X1見たときはティグアンの圧勝だと感じたけど。。
誰か比較したことある人います?

729: 2019/07/02(火) 15:50:11.80
>>728
自分で調べろよ

730: 2019/07/02(火) 21:14:56.66
↑全くその通り。
載せたいものとか持っていきなはれ。
試乗で全て解決。
気に入らなければ断れば良い。

732: 2019/07/04(木) 13:12:26.87
単純にX3の方が広いでしょ

733: 2019/07/05(金) 12:00:43.59
そろそろフェイスリフトが出てもいい頃だけど全く音沙汰ないに

734: 2019/07/05(金) 14:05:49.32
新型POLO、Golf8のスパイショット見るにデザイン力落ちまくってるから
ヘタにイジらなくていい。

735: 2019/07/06(土) 08:04:04.00
最近の流れからいくと水平基調ってよりトゥアレグみたいにグリル広げるパターンになるんでしょ、きっと。パサートFLもそうだし。
なんか平凡なイメージになるから俺は今の方が良い気がする

736: 2019/07/06(土) 15:16:32.13
T-roc T-crossの類似デザインとかにやりそうだよね

737: 2019/07/06(土) 23:47:07.39
ティグアン圏外

外国メーカー車販売ランキング、MINIが6期連続トップ 2019年上半期車名別
https://s.response.jp/article/2019/07/05/324128.amp.html

2019年上半期 輸入車販売台数ランキング(モデル別。カッコ内は前年同期)
1位:MINI 1万2579台(1位、1万2771)
2位:メルセデスベンツCクラス 1万1257台(3位、8556台)
3位:VWゴルフ 1万0012台(2位、1万2124台)
4位:VWポロ 4820台(5位、4944台)
5位:BMW3シリーズ 4473台(6位、4225台)
6位:ボルボ40シリーズ 4431台(7位、3929台)
7位:メルセデスベンツAクラス 4243台(ランク外)
8位:メルセデスベンツEクラス 4062台(4位、5636台)
9位:ボルボ60シリーズ 3694台(ランク外)
10位:メルセデスベンツGLC 2883台(ランク外)

738: 2019/07/07(日) 00:43:00.48
>>737
ふーん、よかったね(棒)
ティグアンは11位で10位との差は数台とかかもね

こんなランクで「圏外だ」とか言い出すアホって
隣を走る車のエンジン馬力が、自分の車よりも5馬力高いから
上位ランクに入っているとかで悔しい思いとかしているアホなんだろうねw

773: 2019/07/23(火) 18:55:58.47
>>737
2位と3位は凄いと思う、発売後何年も経ってこれだからな、ミニは全部ごちゃまぜですかね?

739: 2019/07/07(日) 14:50:09.10
むしろこんな上位な人気車種になんないで欲しい。。適度なレア具合がウレシイ

740: 2019/07/07(日) 22:25:38.65
そんなことを言ってるとトゥアレグの二の舞だぞ

741: 2019/07/07(日) 22:59:09.03
まあゴルフとポロだけでいいよね
ディーラーは無能だし

742: 2019/07/09(火) 09:51:31.20
今都内でエンブレムを隠されたオールスペースを見かけた気がする

743: 2019/07/09(火) 16:06:59.32
あまり見ないから良さがわかる

744: 2019/07/09(火) 23:14:10.36
最近NXかRXよりもティグアン買いたい熱が高まってきた…
シートベンチレーション追加されないかな
あれ今の季節めっちゃ便利なんだよな

745: 2019/07/10(水) 00:11:41.24
リセール考えたらNXRXは最強

746: 2019/07/10(水) 14:53:30.29
でもレクサスさんはお値引きないんでしょう。
ティグアン ならタイミング合えば3桁万円引きいけるし、、結局プラマイゼロなんでね?

749: 2019/07/10(水) 20:26:02.52
>>746
いわゆるマツダ地獄理論ですね

747: 2019/07/10(水) 17:22:30.73
ティグアンは荷物あまり載らないよ

748: 2019/07/10(水) 18:22:52.16
ティグアンは荷物わりと載るよ

750: 2019/07/10(水) 20:38:42.64
好きなもの買うのがよろしい

751: 2019/07/11(木) 05:44:59.28
3桁蔓延それはないね、展示車でしょう。レクサスもやり方次第で10%楽勝ではある。

752: 2019/07/11(木) 06:29:35.36
三桁万円も引いてもらったら認定中古車より安くなるじゃん

755: 2019/07/11(木) 11:41:05.47
>>752
なったよ
初VWだから100万超えがフツーなのかと思ってた

753: 2019/07/11(木) 08:42:40.22
2019TDIハイライン、本体80万オプション15万引きで先月買ったぞ。もち新車。
初めからこの条件提示されたから、粘れば3桁引きいけんじゃね?
俺は粘らなかったけど。。

754: 2019/07/11(木) 08:53:47.66
>>753
てことは400万強か

やっぱり認定中古車は割高だな

756: 2019/07/12(金) 00:10:20.23
この前オールスペースを見かけたかもって書いたんだけど、たぶん同じ車をまた見かけて、今回はフロントをしっかり見たらアトラスだった。トゥアレグじゃなくてこっちを出すのかな。デカいけど意外とカッコ良かった。

757: 2019/07/12(金) 19:22:38.77
100万匹で売るメリットがない、ネタはもういいよ。

758: 2019/07/13(土) 00:43:46.30
>>757
俺も去年の今頃TSIのRLを支払い総額400で買ったからタイミング次第では100くらい引いてもらえるぞ

759: 2019/07/14(日) 15:18:19.09
>>757
引き篭もって文句を言ってないで見積り取りに行ってこいって

760: 2019/07/14(日) 16:09:41.68
>>759
きっと値引き無しで買ってしまった現実を受け入れられないんだろう

761: 2019/07/14(日) 16:39:15.52
そんだけ引いてもらえたらTDI Rラインでコミコミ480万くらいか?
そのくらいなら即金で買ってしまえるな…ゴクリ

762: 2019/07/14(日) 20:22:55.20
>>761
買っちゃおう!!

763: 2019/07/14(日) 20:47:41.65
値下げされてようやく適正価格になるから決してお買い得なわけではないけど

764: 2019/07/16(火) 17:59:22.74
そもそも輸入車でお買い得なクルマなんてあんのか?

765: 2019/07/18(木) 14:45:57.38
ティグアンは本国での同等の仕様を日本円に換算したら日本の価格の方が安いんじゃなかったっけ?

766: 2019/07/18(木) 15:46:40.09
>>765
VAT掛かるから、その可能性は有る

767: 2019/07/20(土) 22:41:52.02
ティグアンのACCは前車が居ない時は中央車線を維持して指定速度で走ってくれる?
カタログ見た感じ逸脱抑制は載ってるんだが…ネットではしてくれてそうな記事があるが実際のとこどうなんかな?

771: 2019/07/21(日) 15:02:24.38
>>767
借りて高速道路30分位の運転だけど、維持してくれたよ。長距離こりゃ楽だわと感じたわ。ジグザグか、中央維持かは、選べたような記憶あり。

768: 2019/07/21(日) 03:15:48.84
新型イヴォーグ460万~

769: 2019/07/21(日) 06:28:28.70
>>768
皮肉を書きたいなら車種名間違えないようにね

770: 2019/07/21(日) 12:45:11.11
イヴォークかっこいいけど、、現実的な仕様にすると600万超えだからなぁ。。ティグアンより狭いし。。

772: 2019/07/21(日) 17:43:13.05
UX買うこと思えばティグアン安いよ。
あれこそ中身C-HRと変わんないし。

774: 2019/07/23(火) 19:54:15.30
値引き22万円で買った俺を慰めてください。

777: 2019/07/24(水) 08:37:01.46
>>774
いつ買ったの?
最近だったら悲しいね

776: 2019/07/23(火) 21:07:22.17
決算セールとかお得な時ってあるとは思うけど
買いたい時が買い時だからしょうがない

778: 2019/07/24(水) 09:09:09.00
いまだに給油ですぐオートストップかかっちゃってコツが掴めない
普通に真っ直ぐ一番奥まで挿し込んだらだめなのか?

784: 2019/07/26(金) 10:01:01.87
>>778
そうそう。3から5センチ浮かせてからトリガー引かないとだめ。

779: 2019/07/24(水) 22:01:47.84
66万円クーポン応募してハズレたら直ぐにディーラーから電話がかかってきて、
丁度66万円引きできるタマがあるとの事。
普通の値引きプラス66万円クーポンで買いたかったので、
単に66万円引きでは買えないなぁ。

781: 2019/07/25(木) 23:40:13.16
>>779
オレには電話来んかった・・

783: 2019/07/26(金) 06:47:34.78
>>781
前に試乗してたので、買う気ありそうと思われていたのかも。

780: 2019/07/25(木) 18:32:55.94
やっぱああいうキャンペーンって実質ハズレなしみたいな感じなのか?
ちなみにジャガーも今同じようなキャンペーンやってる

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782: 2019/07/26(金) 03:11:04.37
ネタに決まってる。

785: 2019/07/29(月) 18:50:37.35
Accの性能ってどうですか?他車と比べられた方がいらしたら、教えてください。ボルボとかメルセデスとかスバルとか。

786: 2019/07/29(月) 20:08:15.94
今朝、Tなんとかをみたよ

787: 2019/07/30(火) 06:59:38.20
66万クーポンに応募したら近所のディーラーから厳正な抽選の結果10万値引きクーポン当選のメールが来た。
買わんわ。

788: 2019/07/30(火) 09:00:17.44
中央車線維持できるのになんでディーラーは知らないんだろうか。案内してはいけないルールでもあるのかな?
ディーラー回ってて、だから売れないんじゃないかと思ったよ。

789: 2019/07/30(火) 16:32:09.67
あまり役に立たないからじゃない?
パーキングアシストもそうだけど、
中途半端な機能なんだよね。

790: 2019/07/30(火) 16:37:12.26
車線逸脱抑制はあってないようなもんだが、中央車線維持は高速じゃ有る無しで雲泥の差だと思うんだが…

791: 2019/07/30(火) 18:36:38.00
この車三年後の残価設定60万かよw

793: 2019/08/03(土) 02:10:28.50
餅ネタ。HLで250楽勝。

794: 2019/08/03(土) 08:16:49.23
調べたが、5年落ちのティグアン(今から3年後)は残価60だな。認定中古車を買った場合。

795: 2019/08/03(土) 18:33:21.49
5年後は110で買い取り保証ついてるのに60はネタなんか?3年は190だったけど

796: 2019/08/03(土) 20:35:37.57
3年だったら買い取り屋へもっていけばさらにいい。
輸入車はこれがベスト、国産と変わらない。

797: 2019/08/07(水) 21:15:46.51
ティグアン買ったぞ。値引きにまけたわ。
ACCの中央維持の精度がちょっと心配だが…

798: 2019/08/08(木) 07:40:01.71
>>797
設定でアダプティブレーンアシストに変更すれば吉

799: 2019/08/08(木) 07:56:29.55
>>798
ナニソレ?

800: 2019/08/12(月) 23:18:26.02
車載カメラが一部始終を捉えていた。高速道路であおられたという男性は無理やり車を止めさせられ、
顔を何発も殴られた

 
2019年8月12日 20時34分   テレ朝news
https://news.livedoor.com/article/detail/16918669/

801: 2019/08/15(木) 18:54:23.70
ティグアン大きすぎて見送ったけど、ゴルフベースのT-Rocってのが出てくるんだね
気になるのは安全装備の性能だけど、メルセデスのAクラスが充実していて性能も高いらしい
先日Aクラスセダンの展示車を見に行ってきに、VWの安全装備・機能は名前は同じでも
メルセデスとは性能において2周遅れで比較にならないと言ってたけど
現行GOLFとそんなに乖離があるんでしょうか?
比較して、

802: 2019/08/15(木) 21:07:22.68
メルセデスと比べる時点でまつがってる
ティグアンはものすごく良い車だし乗ってて楽しいけど
メルセデスと比べたらそら車としてはメルセデスの方がいいに決まってる
価格の差を考えてみてよ

でも、実はうちはすでに1台メルセデスがあったので
もう1台はティグアンを選んだ
このコンビはなかなかいいと思う
子ども乗せるのはティグアンにして
どうしても家族でメルセデスで移動の時は飲食禁止にしてるw

803: 2019/08/15(木) 21:36:45.39
ティグアンは、試乗してねと営業さんが何度か家に置いて行ってくれて
いい車だなとは思ったんだけど、何せ嫁さん用の車なので
サイズ的に大きすぎて私には無理!ということで諦め
でも、オレが買ってもいいかなと考えたんだけど決定的な問題点があって
購入に至らなかった
何かというと、工作用材料のサブロク板がギリギリ積めなかったこと
テールゲートが直線の作りだったら何とか積み込みができたんだけどなあ

804: 2019/08/15(木) 22:21:19.53

808: 2019/08/16(金) 06:41:30.00
>>804
お!ティグアンクーペ?

823: 2019/08/22(木) 12:07:11.74
>>804
ダサ過ぎてヤバいな‥

805: 2019/08/15(木) 23:25:23.42
T-crossはいらないな

806: 2019/08/16(金) 02:04:35.37
ティグアン意外とラゲッジ小さいよな。

807: 2019/08/16(金) 04:59:27.08
UXのあとに確認すれば広大すぎるラゲッジ。

809: 2019/08/16(金) 06:48:55.63
庇のついてるクーペはいらないな

810: 2019/08/16(金) 09:51:45.53
ティグアンはパッケージングがいいな。
SUVで大きすぎず小さすぎずないサイズで後席も広い。
ACCは全車速中央維持できるし、予防安全運転支援も一通り付いてる。
360度カメラ、HUD、足で開けるテールゲート、ナビ表示できるデジタルメーターみたいな流行りものもついてるし。
レザーじゃないとシートが電動じゃないから、ハイラインのレザー選んでおけば普通に使うには十分な装備だと思うわ。
他の輸入車と比べると内装が地味だが、普通が故に変な時代遅れ感出なくていい。
国産車の同価格モデルと比べて幅の割に全長が短いからか荷室の奥行きが若干短いが、後席自体が前後スライドできるからその辺も含めて確認した方がいい。
モデル末期でもないのに結構な値引きが出ることあるから出れば買いだと思うわ。

811: 2019/08/16(金) 13:07:43.90
そろそろフェイスリフトだよな

812: 2019/08/17(土) 12:19:37.95
iPhone接続してYouTube見ると音声だけですが、画像も表示出来る方法ありますか?

813: 2019/08/19(月) 08:39:28.58
>>812
ほんと、これができればいいのにねぇ
運転席で動画見られると、運転危ないからしないのかも

847: 2019/09/05(木) 19:56:56.06
>>812
やれる

848: 2019/09/05(木) 21:19:32.81
>>847
どうやるの?

814: 2019/08/19(月) 10:04:30.60
2019TSIHL納車一ヶ月の感想
・標準シートわりと蒸れる
・アイストなくて快適
・洗車時バンパーのハニカム部分拭くの面倒
・再始動毎にエコモード設定し直すの面倒
・燃費はわりといい

816: 2019/08/19(月) 19:59:31.00
>>814
ハニカムの洗いは腰の強い塗装刷毛使うと
洗いやすいね。

815: 2019/08/19(月) 10:10:00.81
>・再始動毎にエコモード設定し直すの面倒

ほんこれ
設定画面かなんかでずっとエコモードなしにできたらいいのに

817: 2019/08/19(月) 20:59:10.16
全車速中央維持できんの?60キロ以上だけじゃないの??

819: 2019/08/19(月) 21:55:23.64
>>817
下の速度は渋滞のやつが担当してるんじゃないかな

818: 2019/08/19(月) 21:01:21.43

820: 2019/08/21(水) 22:00:33.72
VWも健全にリコールできるようになったんだね。

821: 2019/08/22(木) 07:52:35.19
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003453.html
ティグアンはリコール対象外

乾式7速DSGだけかな?

822: 2019/08/22(木) 08:10:30.58
やっぱり乾式って未だに熟成はされてないんだなあ

824: 2019/08/22(木) 12:13:53.98
T-cross と思ってたらTiguanだったw

825: 2019/08/29(木) 21:31:32.45
雨が降るとセンサーの誤作動が止まらない・・・

828: 2019/08/30(金) 03:09:53.15
>>825
その不具合を楽しむ位じゃなきゃ外車なんて買ってわダメ。

826: 2019/08/30(金) 01:02:10.31
なんのセンサー?

827: 2019/08/30(金) 01:15:48.15
カーセンサーだろ(棒)

829: 2019/08/30(金) 08:46:32.88
それゆーたら、、パーキングアシストのセンサーアラームが何もないのにピーピーうるさすぎなんだけど。。
毎回ではないからほっといてるけど。。

830: 2019/08/31(土) 11:25:39.26
ティグアンもこんなPHEV出してくれないかなー
https://response.jp/article/2019/08/30/325948.html

831: 2019/09/01(日) 22:21:07.54
ティグアンのTDIのハイライン、サンルーフ付きを買おうと思っているが、値引きは1割くらいか?

832: 2019/09/02(月) 09:20:13.72
アドブルーを足せって警告灯がついた
9月中旬に次の整備予約してあるけど
それまで毎日警告灯がつくのがなんとなく嫌なので
旦那が持ってたアドブルー1瓶(1リットルくらい?)足した
でもまだ警告灯つく

これって、アドブルーまだ足りないよってこと?
それともどこかの設定でアドブルー足したことを入力しないといけないのかな?

整備の時に詳しくディーラーに聞けばいいのだけど
それまで毎日警告灯がついてちょっと不安になる
警告灯もまだ2000キロ以内に入れればいいとしか出ないから
緊急でもないんだけど

833: 2019/09/02(月) 09:29:47.49
ググったらすぐに自己解決したスマソ
あのボトルは緊急用で、あれだけじゃ全然足りないらしい

834: 2019/09/02(月) 13:34:21.19
ロペライオチャンネル次回ティグアン
他に紹介されてる車見ると場違い感あるけど楽しみ

835: 2019/09/02(月) 17:40:46.84
TSIでも踏んだら結構加速するのな
価格差考えたらTSI Rラインでオプション全盛りにしてガッツリ値引きしてもらうのもありかなと思えてきた…

836: 2019/09/02(月) 20:31:03.08
TSIのアイドリングストップなくなったの嬉しい

837: 2019/09/03(火) 10:20:25.82
TDIの中速域からの加速も結構気持ちいいぞ。

838: 2019/09/03(火) 21:57:51.86
TDR 革シート下取り10落ちのニュービートル
ビートル買ったディーラーで買うつもりだけど
乗り出し400万行けるかな

839: 2019/09/03(火) 21:58:21.70
↑TDIでした

840: 2019/09/03(火) 22:00:54.45
ハイラインならイケるんでは?

841: 2019/09/03(火) 23:00:31.83
正直、TDIは振動が安っぽいからよく考えた方がいい

842: 2019/09/03(火) 23:45:10.13
>>841
乗り心地に影響するレベル?

843: 2019/09/03(火) 23:51:52.82
音は個人差だからなぁ。
でも外は個人差無いくらいなかなかうるさいよ。

844: 2019/09/04(水) 15:33:31.81
外は確かにうるさいねw室内側はちょいと吸音材貼っただけでかなり静かになったよ。
アイドリングストップから復帰したときの振動が大きいってよく言われてるけど、初期型ゴルフ7から乗り換えた身としてはティグアンの方がマシかなw

845: 2019/09/04(水) 16:03:26.82
マツダのディーゼルよりマシだと勝手に思いこんでるんだけどどうだろうか

846: 2019/09/04(水) 19:38:33.34
TSIいいよ。ハイブリッドみたいに静かだわ。

849: 2019/09/08(日) 16:49:34.95
ティグアン、今度出るGOLG8並みの安全装備が搭載されたら導入する予定だけど
何年先になるかなあ
少なくともヘッドアップディスプレイはフロントガラス投影式にして欲しいわ

850: 2019/09/08(日) 22:07:46.84
現行ティグアン乗ってみたがこれ以上何の安全装備がいるんだ?手放しかな?
ACC再スタートは1分くらい待ってくれてもと思うが
意外と白線が消えかけてても認識するんだな。

851: 2019/09/09(月) 17:35:38.82
ロペライオのティグアンTDI試乗動画

外装めっちゃカッコいい
内装のデザインはいいね
でもこんなチープな内装の質感で600万か…
ハンドル軽すぎて頼りないw
退屈すぎて眠くなる(笑)
輸入車らしい個性が全くないね
やっぱ日本車には勝てないな

856: 2019/09/10(火) 09:39:00.35
>>851
フォルクスワーゲンが安っぽい乗り味に安っぽい内装なのは昔から

852: 2019/09/09(月) 20:55:47.28
価格据え置きでハイラインのファブリックシートを電動にしたら値引きで結構売れる気がするだがな

853: 2019/09/10(火) 06:20:11.14
いまQ3乗ってるけどいつまで経っても新型は日本に来ないしで、見た目がドンピシャなこれが気になって仕方ない者です
オーナーの方々はこの車の不満箇所などありますか?
よろしければ参考に教えていただきたいです

854: 2019/09/10(火) 08:30:13.65
>>853
Q3 乗ってるなら、不満はないんじゃないかな
日本車と比べると……って人はいそうだけど

自分が不満なのは、ドアポケットの中が
カーペットみたいな生地で
子どもが汚したら簡単に拭きとれないし
数年経ったら毛玉になりそうで怖いところ、くらいかな

あと、信号待ちでエンジンが勝手に切れる仕様は
毎回乗るたびにギアの横のボタン押して切らないと切れないのも面倒だけど
これはメルセデスでも一緒だからそういうもんなのかもしれない

855: 2019/09/10(火) 09:37:49.01
>>853
いい車だから細かい点になるが
HUDが手前に1枚ガラス出すタイプだからサンシェードしたままHUDオンでエンジンをかけたらぶつかっていつか壊しそう。先にシェード外せばいいんだが…
後は使いこなせてないからかナビの施設検索力が微妙かな。住所入力はしやすい。

2019TSIはアイドリングストップ無くなって週末乗りにはよかった。燃費は誤差だし、たまに乗るなら静かな方がいい。

857: 2019/09/10(火) 13:24:07.09
ティグアンならcl。

858: 2019/09/10(火) 18:09:36.24
乗ってて楽しいけど毎日なにかが警告でるのは困る
おばけにセンサー反応するのかと自分では思ってるw

860: 2019/09/10(火) 22:00:25.02
>>858
道路の何かの影に反応してる時や、カーブの前方に路駐してる車があると
まっすぐ行くとぶつかるよ的な警告なるけど
おばけだったりもするのかw

まぁ気になる人は、警告を遅めに出す設定にしておけばいいかもな

859: 2019/09/10(火) 19:18:07.60
872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-ZHE/ [49.97.111.156]) [sage] :2019/09/10(火) 17:33:05.80 ID:J/sOQQX9d
千葉は災害で大変なのに
おまえらは車の話か
くだらん
お里が知れるよ

861: 2019/09/11(水) 03:29:24.97
微笑むプレミアム レ~クサスRX!

862: 2019/09/11(水) 03:33:37.18
ティグアンの競合車って少ないよな。CX5とフォレスターぐらいだろ
RXやQ5やX5よりランクは下だし
同価格帯のプラドはジャンルが違いすぎる

863: 2019/09/11(水) 07:33:24.50
>>862
ティグアンの対抗はX2だろ
なぜX5になるねん

864: 2019/09/11(水) 08:59:43.84
何もないのに自動ブレーキがかかるのはやめて欲しい

865: 2019/09/11(水) 09:28:17.03
ティグアンは同価格帯の輸入車と比べると全体的に空間に余裕があるな。
フォレスターあたりの国産車と比べるとちょっと長さが短いのが荷室に出てるが、装備の揃い具合では頭一つ抜けてる。

866: 2019/09/11(水) 09:58:27.46
普段は私のティグアンに乗らない旦那が運転したとき
レーンアシスト知らなくて、ウィンカー出さずに車線変更しようとしたら
できなくてあわわってなってたw
車線変更の時は、レーンアシストついてようがなかろうが
前後左右に車がいなくてもまずはウィンカー出して安全運転だっちゅーのー( `ー´)ノ

867: 2019/09/11(水) 12:13:48.89
トゥアレグ無くしてティグアンを高級路線にするのやめてほしい

868: 2019/09/11(水) 13:37:55.54
トゥアレグ関係なく今は高級路線に行かないと売れないんじゃね

869: 2019/09/11(水) 13:54:11.90
値段だけ上がっても内装がこんなテカテカプラスチック張りじゃね

870: 2019/09/11(水) 14:07:29.12
高級車でもなく、安くもないってのがティグアンの良さだけどな
大衆車なんだけど、安いから乗る、みたいな人は飛びつかない車

875: 2019/09/13(金) 17:33:33.26
>>870
わかる
レクサスだとお前がレクサスなんて身の丈に合わない!って言われるけどVWならちょっと頑張ったじゃんってなる

871: 2019/09/12(木) 00:56:24.23
日本じゃマイナーだからね

872: 2019/09/12(木) 01:56:17.04
街中で被らないのはいいね。顔がVWの中でも似てないし。

873: 2019/09/12(木) 07:39:20.21
収納がクソ
何を入れることを想定してるんだか
ドイツ人はソーセージでもいれてんのかな

874: 2019/09/12(木) 09:30:58.04
収納は輸入車にしてはマシだと思うぞ。
一箇所に大きい収納を求める人には微妙かも知れんが

876: 2019/09/13(金) 17:37:55.77
レクサスはラウンジ料込みの車両価格は納得できないからいらない。

877: 2019/09/13(金) 18:51:27.50
地方都市だとティグアンでも嫉妬される
ひっかき傷やドアパンチが多くて田舎は嫌になるよ

878: 2019/09/13(金) 21:11:57.59
VWは塗装が弱いのか?こっちからドアパンチって程でもないゆっくり開けてドア支えてても、当たる先が先っぽ角で尖ってるところが、軽く当たっても相手側に塗装が付いてしまうんですが…。

880: 2019/09/24(火) 05:49:50.51
>>878
欧州車の宿命

879: 2019/09/13(金) 21:46:06.51
そもそも当てるなよってはなし

881: 2019/09/24(火) 12:26:51.14
そろそろスタッドレスのことを考えようと思うんだが、、空気圧センサーって付けないとエラー出るだけ?

882: 2019/09/28(土) 07:28:02.84
スタッドレスは増税前に買ったほうがいいのでは

883: 2019/09/30(月) 19:57:57.31
まぐろ

884: 2019/10/04(金) 21:39:38.73
過疎スレかよww

885: 2019/10/05(土) 20:51:44.16
かつお

886: 2019/10/06(日) 09:43:22.96
荷室をあまり使わない人にはちょうど良いサイズ

887: 2019/10/07(月) 01:51:53.21
ティグアン2年半お世話になりました。
車検も近づいてきて次の車も契約済ですのであと1ヶ月程で手放します。
白のTSI RL 3万km弱で260万で買い取りでした。

889: 2019/10/07(月) 12:35:39.12
今の状況だと100万上乗せされて中古で出てくる感じですね。ディーラー儲けすぎ。

891: 2019/10/07(月) 17:29:24.16
>>889
新しい車買ったところの下取りだともっと酷かったよ
一括査定で一番高かったのが260万

897: 2019/10/08(火) 09:45:37.38
>>891
そうなんですね。
初期ロットがそろそろ三年を迎える頃ですから、これから値段は下がってくるかもですが。

ティグアンを購入候補にしているのですが、ティグアンの次は何にお乗りになるのか興味あります。差し支えなければ教えてください。

904: 2019/10/09(水) 13:56:52.88
>>897
全くジャンルが違うので参考にならないと思いますが
家族用の車は半年前に別に買ったので好きな車乗れる状態だったので新型スープラに乗り換えです

913: 2019/10/09(水) 22:35:42.44
>>904

2台持ちですか!羨ましい限りです。

890: 2019/10/07(月) 15:43:25.95
儲けて何が悪い

892: 2019/10/07(月) 19:28:31.49
ナビの位置が低いねえ、ここは今のトレンドみたいにメーター位置、それ以上に
高くなってないとモニターに目をやった時に前方視界がアウトになるので危ない。
エアコン吹き出し口の下にモニターとか現行GOLFのデザイン使いまわしじゃん、
あきらかに内装のレイアウトは500万の車とは思えないし時代遅れで手抜き。
https://www.youtube.com/watch?v=zSB17jpHvvY

893: 2019/10/07(月) 19:51:52.52
>>892
デジタルメーターディスプレイにナビが出るから、そもそも運転中にそんな場所見ない。
しかもヘッドアップディスプレイにナビの案内が出る。
走行中にそれ以外のことはやめた方がいい

900: 2019/10/08(火) 09:59:03.10
>>892
パサートスレにもナビの位置が低いと
書いた時代遅れ爺さん
禿撫でたろかw

901: 2019/10/08(火) 19:37:22.60
>>900

かなり昔から同じようなレスをしているよ
また復活してるんだw
アホアンチは暇すぎて飽きないんだろうねw

894: 2019/10/07(月) 22:30:05.48
T-ROCでなくT-CROSSが日本導入か・・・

896: 2019/10/08(火) 07:55:42.80
>>894
今年の最初からわかってたのに今更かよ

895: 2019/10/07(月) 23:04:10.25
ティグアンRもってこいやー

898: 2019/10/08(火) 09:51:12.27
T-ROCも来年前半日本導入 社長が明言
2年も遅れた理由 本国でこのほどディーゼルがやっと発売
日本にもディーゼル導入するため

899: 2019/10/08(火) 09:56:51.94
本国の戦略を踏まえ日本においても「次世代モビリティにシフトしていく。まず本年から来年にかけて、
SUV攻勢をかけていく」とし、ティグアンとティグアンTDIに加え、
「T-Crossを年末までに、そしてゴルフサイズのSUV、T-Rocを来年導入予定だ」と明言。

902: 2019/10/09(水) 13:40:00.52
T-ROC2年遅れだけど初物は不具合出るし
ネガ潰し終わって熟れたのが買えるならいいかなって

903: 2019/10/09(水) 13:53:04.82
SUV出し過ぎ
ティグアンもう切られる流れじゃないの

910: 2019/10/09(水) 20:56:35.14
>>903
ROCもCrossも小さいからそれはないだろ。

914: 2019/10/09(水) 22:36:03.74
>>910
そのレスは昔から住み着いている粘着アンチ
言う事がワンパターン

905: 2019/10/09(水) 14:11:01.71
確かにナビ位置低い、古いイメージだわ
爺さん達ナビの位置低いのが好きなのかな?

912: 2019/10/09(水) 21:08:02.51
>>905
ナビ位置低いってw
メーターのとこに表示されるの知らないの?

915: 2019/10/10(木) 10:33:54.95
>>912
これも古い
そんなの見にくいよ
ヘッドアップディスプレイが多くなって来てる
スピードメーター、ACCの状態、ナビ補足等

917: 2019/10/10(木) 11:09:29.38
>>915
それはティグアンのヘッドアップディスプレイに出てるんだが、乗ったことないのか、引きこもりなのか

920: 2019/10/10(木) 21:11:08.06
>>917
>>915はメーターのところに表示されるのを
矢印のみだと思っている節があるな

引き籠りだからしゃーないけどなw

906: 2019/10/09(水) 14:31:37.48
ナビと操作系が一体化してるDISPRO
低い方が操作しやすい
NAVIはメーター位置に映し出させるから問題なし
国産オーナーは何位も知らないくせに
しゃしゃり出るなw

907: 2019/10/09(水) 14:51:41.05

908: 2019/10/09(水) 15:04:42.09
これいいじゃない
どこのメーカーかな?

909: 2019/10/09(水) 17:26:55.65
俺みたいにダッシュボードの上にポータブルナビと液晶テレビの2台載せてると、907は
使いづらい。

911: 2019/10/09(水) 21:03:24.00
DLAって常時onにして使うもの?

916: 2019/10/10(木) 10:35:30.12
ティグアン買う人って頭悪いよね

918: 2019/10/10(木) 19:30:06.45
ヘッドアップディスプレイなんか納車日に使ったけど視界を遮るからそれ以来出した事ない

919: 2019/10/10(木) 20:17:26.69
あれで視界を遮るってチビすぎないか

921: 2019/10/10(木) 21:49:43.62
盛り上がってまいりました

922: 2019/10/10(木) 21:53:27.28
全ては新しい話題がないせいだな

923: 2019/10/10(木) 22:06:50.32
なんか最近、変な癖がついちゃって
信号待ちでアイドリングストップでエンジン止まってると
発信するときに思わず無意識にエンジンボタン押しちゃうんだよね

そうすると本気でエンジン切れちゃうけど、ギアはドライブ入ってるから
Pに戻してエンジンかけてDにして、なんてアタフタしてしまって
後ろの車がイラっとしてる

誰だ、こんなバカの車にアイドリングストップ機能つけたのは

924: 2019/10/10(木) 22:22:53.00
>>923
車が馬鹿なのではなく、お前が馬鹿なだけだろ

925: 2019/10/10(木) 22:26:32.45
>>924
うん、そうだよ(´・ω・`)

926: 2019/10/10(木) 22:41:12.93
別にブレーキの踏み方だけでアイドリングストップしないようにもできるだろ

927: 2019/10/10(木) 22:45:59.28
>>926
アイドリングストップ、静かでいいなーと思ってたんだけど
やっぱ使うのやめるかな

928: 2019/10/11(金) 00:28:25.61
現行はアイストなくて快適だよ

929: 2019/10/12(土) 00:27:37.71
コーディングでアイストキャンセルすればええやん

930: 2019/10/13(日) 21:31:23.30
>>929
どうやんの?

931: 2019/10/13(日) 22:09:46.25
コーティング専門店に持っていって
「アイストキャンセルしてください」
って言うだけだよ。簡単だろ?

でもキーパーラボは駄目だぞ。
あそこはやってくれない。

933: 2019/10/14(月) 13:03:37.22
>>931
ばーか

932: 2019/10/14(月) 00:01:44.42
なぜコーティング屋がそんなことをしてくれるんだ…

934: 2019/10/14(月) 23:06:02.32
ホンダが劣化アルテオンに続き劣化ティグアンまで出してきたぞhttps://i.imgur.com/nPYoFzR.jpg

936: 2019/10/16(水) 10:36:35.73
>>934
i-MMDだったら燃費も良さそうだし
ティグアンよりいいかもな
内装クソダサいだろうけど

935: 2019/10/15(火) 11:49:34.01
ホンダにしてはかっこいいね

937: 2019/10/16(水) 12:12:13.37
ティグアンも内装はうんこ

938: 2019/10/16(水) 12:57:30.03
インサイトよりはよくなっているのかな。インサイトは唐突な走り出し以外はアクセルの微妙なコントロールに無反応だし、ハンドルも微少舵角はグニョグニョでタイヤとつながってるのか分からないヒデー出来だったけど。

939: 2019/10/16(水) 13:09:07.53
このCピラーが嫌い

940: 2019/10/20(日) 09:59:52.07
キャッチャー

941: 2019/10/21(月) 07:42:46.03
捕手

942: 2019/10/21(月) 08:56:11.59
ティグアンがゴルフ8の内装になるのはいつ頃だろうか

943: 2019/10/25(金) 17:33:43.47
そうなるまで買うの待っているんだよね
待ち遠しい

とりあえずヘッドアップディスプレイはフロントガラス投影型に変えてね

944: 2019/10/26(土) 00:21:39.58
日本にくるまで5年は待ちそうだが‥

945: 2019/10/26(土) 17:59:04.53
そもそもマイナーチェンジすらまだでしょ、ティグアン 。。

946: 2019/10/27(日) 20:37:36.96
最近のVWの他車みたいにエンブレムの下に車名入れて欲しいの俺だけ?

947: 2019/10/28(月) 11:05:54.83
唯一無二の形だしいるかな?

948: 2019/10/28(月) 21:42:27.09
みんな車検はディーラーに出してる?

949: 2019/10/28(月) 21:44:18.59
うん

950: 2019/10/30(水) 23:26:03.63
どーでもいいけど、、ゴルフ8のデザインがカローラっぽく見えて好きになれないんだけど。。

951: 2019/10/31(木) 00:11:35.48
好きにならんで結構