1: 2019/04/29(月) 13:11:08.93
情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part34
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544193554/

21: 2019/04/29(月) 14:34:22.62
>>1
乙X-6R/RR!

2: 2019/04/29(月) 13:11:29.41
K

3: 2019/04/29(月) 13:11:45.91
a_

4: 2019/04/29(月) 13:12:04.20
W

5: 2019/04/29(月) 13:12:20.66
a_

6: 2019/04/29(月) 13:12:39.11
s

7: 2019/04/29(月) 13:12:56.55
a_

8: 2019/04/29(月) 13:13:13.97
k

9: 2019/04/29(月) 13:13:30.72
i

10: 2019/04/29(月) 13:13:49.12
N

11: 2019/04/29(月) 13:14:06.86
i

12: 2019/04/29(月) 13:14:23.78
n

13: 2019/04/29(月) 13:14:41.62
j

14: 2019/04/29(月) 13:15:04.10
a_

15: 2019/04/29(月) 13:15:20.65
Z

16: 2019/04/29(月) 13:15:39.14
X

17: 2019/04/29(月) 13:15:56.72
-

18: 2019/04/29(月) 13:16:14.42
6

19: 2019/04/29(月) 13:16:30.81
R

20: 2019/04/29(月) 13:16:48.91
R

22: 2019/05/01(水) 01:03:09.61
新スレおめでとうございます

23: 2019/05/01(水) 11:46:19.71
2019年モデル用のバックステップまだ出ないのかなぁ?

27: 2019/05/01(水) 20:45:05.57
>>23
beetが出してなかった?

24: 2019/05/01(水) 14:58:04.77
 
キクメンどす!

。。

25: 2019/05/01(水) 15:53:12.61
国内二輪4メーカーの中で、
孤軍奮闘のR6・存在が薄いR600・復活の6R
だが、
ホンダは参戦しないのかな?

26: 2019/05/01(水) 15:54:13.41
600SSの中では、
ホンダが真っ先に脱落した。

28: 2019/05/01(水) 22:39:46.77

29: 2019/05/02(木) 18:48:28.33
新型慣らし中なんだけど、
15km/Lくらいしか走らない。
こんなもんなんでしょうか。
あと、燃料メーターが残り1メモリで、
慌てて給油すると、ガソリンが
10Lくらいしか減っておらず。
7Lくらいはまだ入っている状態だった。

30: 2019/05/02(木) 19:13:57.90
>>29
慣らしが終わると、
燃費は良くなると思うが、
2気筒に比べ多気筒ほど燃費不利ですね。

バイクの燃料計は、
残念ながら不正確な車種が多いです。

31: 2019/05/02(木) 20:27:01.78
>>30
ありがとうございます。
燃費は元々期待はしていなかったですけど、
慣らし完了後はもう少し走ってくれると
嬉しいですね。
燃料メーターは減りがやけに早いなと
思うのですが、目安程度で見るしかなさ
そうですね。

35: 2019/05/06(月) 10:36:04.74
>>31 この車両の燃料計は当てにならんよね。なんか数十年前の燃料計と変わらん、デジタル表示されてるだけで。
坂の上り、下りで燃料計の残燃料の量が変わったりとか。前はスズキ車だったけど、多少の変動はあるけど、こんなにひどくないし、平均燃費も実燃費に大体あってた。

32: 2019/05/02(木) 20:37:34.02
アクラポのE1サイレンサーにアクラポのリンクパイプで高速7割下道3割でリッター22だった

33: 2019/05/03(金) 16:45:26.09
下道190キロ乗ってきた。満タン法でリッター20.3キロだった。
燃費計は21キロ超えてたな。

それにしても、どこも渋滞だ。

34: 2019/05/06(月) 00:17:13.89
 
燃費を稼ぐには、以下に六速で走行するかにかかっている。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

42: 2019/05/09(木) 08:08:34.85
>>34
アクセル開度の問題
6速の低速でガバガバ開けてたらガソリン捨ててるようなもん

44: 2019/05/09(木) 19:29:36.95
>>42
イミフ
低速ってギヤ比違うのに?w
ガバ開けしたところでエンジンの回転数が上がらなければ消費されないだろww
インジェクションでキャブじゃないんだから強制的に噴射されるFCRとは違うの知らんのか?ww

45: 2019/05/10(金) 00:54:37.96
>>44
エンジンの回転数上げる為にはFCR程じゃないだろーけど
ガバガバ燃料使うでしょ

6速低回転域からガバガバ開ける
加速にぶい
燃料使う割には速度出ないし当然距離も出ない

47: 2019/05/10(金) 16:06:20.75
>>45

加速が鈍いってことはガソリンが消費されないってことだww

逆に質問するがエンジンの回転数が3千回転で走るのと6千回転で走るのはどれぐらい違うんだ?これ分かんなかったら小学生からやり直した方がいい。

49: 2019/05/10(金) 17:06:36.17
>>47
45じゃないけどわからないから教えてほしい。
わかるやついるん??

51: 2019/05/10(金) 19:33:08.98
>>49
マジかー ww 免許持ってんのか?ww
そもそも6R乗ってるのかも怪しいがw

単純にエンジンの回転数が2倍違えばそれだけガソリン消費量違うの分かれよ wwww

54: 2019/05/10(金) 20:07:07.90
>>51
消費量が違うのは分かるよ。
どれくらい違うかって話でしょ?
小学生なら2倍違いますで正解なんだろうけど、そういうレベルで話してたんですか??

56: 2019/05/10(金) 20:11:09.26
>>54
分かりやすく教えてるんじゃないですかね
ギヤ比の話とエンジンの回転数の話しも理解できればよくわかると思う。

52: 2019/05/10(金) 19:37:15.92
>>49
自分も両方見てちょっと混乱してるんで、取り敢えず横に置いて
あとなんとなく把握してるけど、短文では無理、ごめん

6速4000rpmで流せる時に敢えて6000rpmで同じ速度を保つとすると、えーっと、3速ぐらい?
そういう意識でメーター凝視してないんでw
そういう時どうやって回転が一定に保たれるかって言うと、スロットル開度を絞ってポンピングロスを増やして、ずんずん回転が上がらないようにします
SSはことさら、高回転で一定速保つとき、開ければ即応するように空燃比は上側のキープします
余ったエネルギーはラジエーターからの熱風になります
SSほど、普通に乗っててもクソ暑いってコレ

電スロのエコカーだと、燃料絞って希薄燃焼させてスロットルは操作関係なしに開け気味にしてロスを減らす手が有ります
燃焼ガスの温度は上がるんだけどね
6Rは最新でも電スロじゃないそうだし
電スロ入れたSSでも省燃費制御してるって聞いたことないすな
トラコンの高度化のためだし、レスポンス優先だし、2輪の場合排ガス規制通すのが難しいから大馬力と希薄燃焼は両立せんでしょう

62: 2019/05/10(金) 22:24:35.94
>インジェクションとはいえスロットルのパーシャルキープもガス食ってんの知らんとか無知すぎるだろw
>スロットル完全オフなら燃料供給されないがな。

まさにこれ
一定速保つのにギヤ下げて回転上げてたら、沢山燃やしながらスロットルで加速しない様に押さえつけてるだけ

>サブコン入れてなければECUのノーマル空燃比マップに従った燃料噴射をする

まさにこれ2
吸気行程一回あたりの吸入ガス量は大して変わんないんだよな
だから前段の状況になる
>>45はなんかギクシャクる運転をイメージさせるし、一定速じゃなくて一気に加速して全閉とかイメージしてんのか?
すぐ信号に捕まる都内から出たことないとかか
だいたい2-3速でエンジン回しながら街乗りしてたらバカみたいに水温上がるんだから買って1ヶ月もしない内に分かるだろうに
それで燃費悪いとか文句言ってる出会いか?

69: 2019/05/11(土) 10:39:29.02
>>65 >>66
>>62 に頭いいのみせてやってくれ
逃げるなよ (笑)

36: 2019/05/07(火) 00:46:03.07
あまり乗らない自分はバッテリー充電も兼ねてほとんど3,4速だわ。
6速なんて高速やバイパス並の道路しか使わんなー。燃費なんてたかがしれてるし。

37: 2019/05/07(火) 12:37:41.38
GW中試乗してきたがクイックシフターの出来がかなり酷いな
どの回転数で使ってもガタガタするし

38: 2019/05/07(火) 20:07:26.17
>>37 人によって感覚違うのかもしれんけど、自分のは確かに1速から2速のとき低回転だとガタガタするけど、それ以上にアップするときは低回転もそんな感じはあまりない。
回転上がったら、1速から2速でも無問題。

41: 2019/05/08(水) 12:30:49.26
>>37
onにしてた? デフォルトはoffになってるよ。

39: 2019/05/08(水) 00:35:52.47
新型は260km/hでリミッター作動するようになってんのか?

ttps://youtu.be/IepTFHqiweA

40: 2019/05/08(水) 01:31:41.74
フロントスプロケットが16Tから15Tに変更されてるからそのぶん加速に振られて最高速が落ちてる。

ちなみに先代はチェーンがスリードの23000円ぐらいのがついていたけど新型はコストダウンで安いのがついてたりする

43: 2019/05/09(木) 18:57:38.26
燃費は多分フューエルカットの時間をどれだけ取れるかにかかってると思う。
燃費期にするような車種じゃないけど

46: 2019/05/10(金) 07:38:22.42
週末乗れる日が尽く雨でやっとGWに乗り回せたわ

48: 2019/05/10(金) 16:54:56.22
えぇ…

50: 2019/05/10(金) 19:20:54.05
R型でも6速4000rpmぐらいで上り坂でなければ、丁寧に開けるんだったら街道の車に追従する程度の加速はする
この域でガバ開けとか、なんかエンジン壊しに行くイメージが有って出来ないな
理性が邪魔するって言うか
話が噛み合わないのはそこでは?

現実的に走行可能な範囲で、無理な操作をしないって条件なら、上のギヤを使った方が燃費はいいよ
当然、シフトダウン無しでの加速は、出来ても遅い

53: 2019/05/10(金) 19:44:36.05
まあ端的には5速60km/hと3速60km/h一定速比較で、水温に違いが出るか見ればはっきりするでしょ
高い方がロス大
あとエコカーの電スロ制御でも、無闇に回転上げるとメカニカルロス分が回転比例で上がるんで(車速一定でも)
今時の4輪はATばかりだし、スポーツモードでもなければ強制シフトアップですな

この上に、無理な加速云々を付け足すと条件が発散して無意味になるから
けど敢えて言うなら、しない、出来ない、してしまわない条件の方がガスは吹かないよ

55: 2019/05/10(金) 20:07:20.70
長文の割に分かりづらくて的を得てない希ガス。
メカニカルロスとか細かいこと言ったらキリがない。適当に6Rの空燃比マップ持ってきて説明した方が話しが早い。

57: 2019/05/10(金) 20:31:46.07
>>55
オナシャス

58: 2019/05/10(金) 21:01:32.50
空燃比マップどころか
平地で燃費計比較すりゃ良いだけだろ…

59: 2019/05/10(金) 21:22:14.73
それがアテにならんって話とは一旦区切れてるのかな?

一回の吸気工程で吸い込むガスの量は大差なく、高回転で一定速を保つときはスロットル弁閉じて抵抗を掛けてるから、捨てられる熱が増えるだけ
クルマみたいに薄く燃やしておいてスロットルは電子的に開けるようなギミックも6Rには無いよ
そんだけでしょ

61: 2019/05/10(金) 22:14:37.30
>>59
燃料計と燃費計勘違いしてない?

燃費計はFIのインジェクション時間と走行速度から算出してて
燃料計はタンク内のフロートで液面の高さ測るある意味適当な物で、全く別の系統だよ?

もちろん1km/Lのズレもない正確な計測機構とは思ってないけど、
合ってるかの真偽はさておき、
ここでどこの誰か知らん奴の推論が正しいか考えるよかよっぽど正確に数値として出て早いと思うよと言ってる

60: 2019/05/10(金) 21:58:11.10
インジェクションとはいえスロットルのパーシャルキープもガス食ってんの知らんとか無知すぎるだろw スロットル完全オフなら燃料供給されないがな。
ガスの量とエンジン回転数の関係も知らないとかさ、熱量が~とか話にならん・・・www

サブコン入れてなければECUのノーマル空燃比マップに従った燃料噴射をする(この子は何言ってもry)

63: 2019/05/10(金) 22:55:11.32
自分で何言ってるか理解してんのか?
文章がお粗末すぎて要点は得てないしでめちゃくちゃだぞ

そもそも6速のガバ開けがガソリン捨ててるようなもんだぞから始まってる訳だが

リッターSSの板ではこんなヤツおらんかったぞ

64: 2019/05/11(土) 00:34:11.44
つまり、どういうことなんでしたっけw

65: 2019/05/11(土) 07:28:10.84
馬鹿しか居ないのか?ココ

66: 2019/05/11(土) 08:36:04.00
馬鹿ばっかりだよ

67: 2019/05/11(土) 09:42:05.44
カワサキの新車は数が少ないとどっかで見ましたが、まだ新車で買えますか?

68: 2019/05/11(土) 10:36:34.45
>>67
プラザにKRTと黒まだ置いてたよ。

73: 2019/05/11(土) 13:30:00.43
>>68
>>71
ありがとうございます!
プラザに行ってみようと思います。

71: 2019/05/11(土) 12:47:22.96
>>67
馴染みのプラザには次から次に入荷してるw

70: 2019/05/11(土) 11:04:16.43
シフトアップ自体がクッソ簡単だからちゃっちゃと6速まで上げてのズボラ運転ですいませんね

72: 2019/05/11(土) 12:52:25.09
プラザに優先的に配車してるからな
来年度からはプラザでしか買えなくなるし

74: 2019/05/11(土) 21:51:15.62
高速道路メインで460キロ走ってきたけれど、
満タン法でリッター22キロ走れた。燃費計もほぼ同じ結果に。

75: 2019/05/11(土) 23:09:18.92
>>74
ぜんぜん回してないな
6Rならぶん回せ

76: 2019/05/12(日) 04:40:59.12
純正オプションのステアリングダンパーって付けた方がいいの?

77: 2019/05/12(日) 10:20:58.43
>>76
付けるな
どういう動きになるか分かってないだろ?
初心者ならセルフステア妨げるだけなんだから宝の持ち腐れだ

78: 2019/05/12(日) 11:23:15.47
>>76
あると便利(無くても困らない)

79: 2019/05/12(日) 12:20:54.20
大した知識も技量もないのに適当だな ww
どう便利なのかステダンの仕組みや動きもちゃんと教えてやれよ。

サーキットや峠でチャタリングを抑えるための道具だぞ、それ以外意味ない。

80: 2019/05/12(日) 16:48:06.29
大変失礼しました、あとは先生よろしくね

81: 2019/05/12(日) 18:10:32.34
チャタリング?
ウォブルやシミーを抑えるんだろ

82: 2019/05/12(日) 18:19:02.68
>>81
バイク チャタリングで検索しろよ

荷重もそうだがコーナリング中のわずかな路面ギャップに合わせて無理なアクセル操作ででる。
やまなかこにむか

83: 2019/05/12(日) 18:21:26.85
青根から山中湖に向かう途中、道志の道の駅手前の左りコーナーで特にでる。わかる人は分かる。

84: 2019/05/12(日) 19:31:34.22
やまなかこにむか

85: 2019/05/12(日) 22:21:12.31
無理なアクセル操作しなければいいんとちゃう?

86: 2019/05/13(月) 06:42:47.94
>>85
君は経験することないから気にすんな
だからステダン入れなくてよろし 以上

87: 2019/05/14(火) 00:06:13.59
インドの演歌歌手

88: 2019/05/14(火) 11:55:00.67
ABSのおかげだろうけどブレーキングでは200以上からの減速でもステダン欲しいと思った事ないなー
立ち上がりでちょっと寝た状態から全開にしていく時で少しブルッと来るぐらい
あれが収まるなら、サーキットの時だけつけようかな
あとはフロントがちょっぴり浮いた時にハンドルがスパーンて切れちゃうのも怖いんだよなぁ

89: 2019/05/15(水) 01:37:48.80
つるしだと旧型のほうが速いん?

90: 2019/05/15(水) 02:22:40.91
単純に600か636の排気量差でいうなら636が速い。確実にジワジワと離される。36ccはあなどれん。

91: 2019/05/15(水) 12:44:08.38
皆さん盗難保険とか入ってますか?

92: 2019/05/15(水) 14:35:25.57
>>91
分かりません。

93: 2019/05/15(水) 18:14:18.88
>>89-90
ローギヤードになった新型と、636同士の比較ではなく?

94: 2019/05/15(水) 22:18:31.15
チェーンオイル何使ってる?

97: 2019/05/16(木) 08:43:55.58
>>94
ライターオイル缶にエンジンオイル入れて、
ドライブチェーンに注油してる。

98: 2019/05/16(木) 09:57:41.76
>>94
CRC-556

99: 2019/05/16(木) 10:34:30.54
>>98
一番あかんやつや

102: 2019/05/17(金) 16:04:15.67
>>94だけどサンキュー
それなりにこまめに注油しておけば安いのでも良いんだな

95: 2019/05/15(水) 22:29:54.48
サラダ油

96: 2019/05/15(水) 23:53:39.55
チェーンは錆びなければ何でも良い(マジ

100: 2019/05/16(木) 13:18:46.00
ぶっちゃけ航続距離関係なく乗り終わった後ckm001吹いときゃok。掃除も要らない

101: 2019/05/17(金) 00:27:37.49
漏れはエーゼットのCKM-002使ってる。粘度が高いので走行後も意外と残っている。
洗車後は水置換性のCKM-001が良いと思う。
どちらもシールドチェーンのOリング痛めないから安心。

103: 2019/05/17(金) 23:02:58.78
クリーナーが必要になるような硬いルブはめんどくさいよ。定期的に3面ブラシでゴシゴシとかバカじゃないかと思う

104: 2019/05/18(土) 04:31:51.79
どんなルブ使っても塗布して馴染んだ後の余分拭き取らないと汚れを吸い寄せる。

500キロ毎に掃除と注油しちょるが
個人的には遅乾タイプのクリーナーがあればいいと思う。

105: 2019/05/18(土) 07:46:16.08
クイックシフターどんな感じ?

106: 2019/05/18(土) 09:56:21.15
クイックにシフトできる感じかな

107: 2019/05/18(土) 10:57:05.22
結構な勢いで加速しながら使うとガタガタして車体が不安定になって怖い

108: 2019/05/18(土) 11:27:43.50
クイックシフターはツーリングで超便利
2速に入れるとき少しショックが出ることはあるが概ね良好

109: 2019/05/18(土) 12:17:52.06
>>108 そうだな、低速低回転では若干2速に入れるときショックあるね。

街乗りでもツーリングでも便利だし、サーキットではアクセル開けっ放しだからとってもいい。
これでダウンもあったらブレーキングに集中できるからより最高なんだけどね。

110: 2019/05/18(土) 18:33:44.56
俺は1→2はショックが嫌でクラッチ握るわ

111: 2019/05/18(土) 19:32:01.19
海外の大手レビューサイトでもクイックシフターの評価低かったからな
実際乗ると評価低いの納得出来るレベルだし唯一の欠点だと思う

112: 2019/05/18(土) 19:34:31.05
まぁ、クイックシフターはしょうがないよ
電子スロットルになればもっと滑らかになるだろうし、ダウン側も付くだろう
しかし、それはこの価格では‥‥‥‥

113: 2019/05/19(日) 01:10:27.15
2019の636に過去モデルのフロントアクスルスライダーって付くの?
他にも流用出来そうなものがあったら教えて欲しい

119: 2019/05/19(日) 09:28:28.17
>>113
ベビーフェイスのアクスルスライダーとフレームスライダーは13年用問題なくついたよ

127: 2019/05/19(日) 22:43:51.04
>>119
ありがとう、これでバロンの押し売り純正オプション買わなくてすむわ

114: 2019/05/19(日) 05:34:28.89
クイックシフターはシフトショックが出たり出なかったりして傾向がよく分からんね
点火カットタイミングの問題なのかな?

115: 2019/05/19(日) 06:34:04.04
質は微妙だけど
便利って感じか

116: 2019/05/19(日) 06:51:35.75
クラッチ自体も軽いんだけどねー
最初は要らねーだろwと思ってたけど、ツーリング行ったときにやっぱ疲労感が違うよね

117: 2019/05/19(日) 07:09:30.99
他のSSより多少乗りやすくなってるとは言えコイツでツーリングは嫌だ

126: 2019/05/19(日) 17:43:25.08
>>117
俺はツーリング中も勝手にテンション上がるから前傾姿勢大好きだけどねぇ

118: 2019/05/19(日) 08:15:47.83
キクメンお疲れw

120: 2019/05/19(日) 10:37:53.15
 
キクメンどす。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

121: 2019/05/19(日) 10:40:11.38
 
キクメン、ベルシス1000SEXなんて、どうよ?
電子サスは、なんか、良さそうだぞ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

122: 2019/05/19(日) 13:31:17.39
ひどいな・・・まじで。バイクをなんだと思ってんだよ、キクメン。

123: 2019/05/19(日) 14:00:40.61
まーたキクメンガイジ出てきたよ

124: 2019/05/19(日) 14:20:07.02
キクメンもう手放しそうなんやろ?

125: 2019/05/19(日) 16:18:54.12
キクメンってなんだ
教えてくれ

128: 2019/05/20(月) 01:59:42.38
サーキットでベビフェのスライダーありでこけたらスライダーは折れるはクランクケースは割れるわそもそもスライダーがエンジンマウントボルトの一点支えで共締めだからボルトが折れて救出に往生したわ

今はGBのクランクケースカバーと純正スライダー

136: 2019/05/21(火) 08:14:23.68
>>128
貴重な情報サンクス!ベビーフェイスから純正に変えるの検討する

129: 2019/05/20(月) 07:49:16.34
エンジンガードとアクスルスライダーは純正にしたよ
特にエンジンガードは計算されて作られてるだろうし(願望)

130: 2019/05/20(月) 12:43:36.61
キクメンひたすら泣きごと言ってて草生える
戦略的撤退連呼しつつ、あの男これからもライスク続けるなんて宣ってるがライスクよりジム通いでもしてそもそも身体鍛えろよ
納車の時の動画ですでに最初のテンションの高さと帰り道後半の萎え萎えっぷりから早期に手放すだろうことは容易に想像できたけどな
試乗という発想すらない馬鹿はいくらでも散財するとええよ

131: 2019/05/20(月) 12:46:42.61
うるせーよクソアンチ

132: 2019/05/20(月) 13:00:12.73

まぁ頑張って中古車市場に車両流してくれ

133: 2019/05/20(月) 13:15:17.74
アプハンにして乗り続ければいいのにと思った
新しくアプハンの車両を買ってそれでライスクに通うとか言ってたけどVTRは何のために買ったのよ?と思った

134: 2019/05/20(月) 13:39:45.29
キクメンがMT-09に乗り換えて
うひょー暴力的!こりゃたまらん
って動画をアップする未来が見える…

135: 2019/05/20(月) 21:13:22.43
また忍千にしたら、それこそ大笑い。

137: 2019/05/21(火) 11:10:58.04
 
おきくドス。

。。

138: 2019/05/21(火) 15:26:07.95
俺もキクメンと同じ頃に納車だったけど、2台持ちじゃなかったらそろそろ売ってる頃だな。もちろん楽しいんだけど街乗りロンツーもこれ1台はアラフォーにはキツイわ

141: 2019/05/21(火) 17:38:05.63
>>138
俺アラフィフだけど
通勤からツーリングまで毎日乗ってるぜ
楽しくて仕方ない

142: 2019/05/21(火) 18:15:56.72
>>141
いや本当にすごいと思うよ。職業柄体力(筋力)には自信あるしライスク丸2年通ってそこそこ乗れてると思うけど本当にキツイ

139: 2019/05/21(火) 16:38:19.85
こういうキツめの乗車姿勢のSSはたまに乗って楽しむためのモンであって、日常使いするモンではないんだよ

140: 2019/05/21(火) 17:07:31.61
ロクダボとどっちが姿勢キツイ?

143: 2019/05/21(火) 20:28:17.43
 
若けりゃ良いけど、おっさんに前傾姿勢は、きついのだ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

144: 2019/05/21(火) 22:44:02.20
キクは真面目に新型刀買うのが一番いいんじゃないかと
ミーハーだしアプハンでgsx-s1000が優秀すぎるしな

145: 2019/05/22(水) 00:35:32.60
2019年式をアップハンにするならどのパーツ買えばいいの?

146: 2019/05/22(水) 05:49:40.05

147: 2019/05/22(水) 07:03:01.11
あまりのダサさに思わず笑っちまったよ

148: 2019/05/22(水) 12:02:10.95
カタナは、装備的にイマイチなので、欲しくは無いな。あれで140万なら皮ねぇ。
タンクも、12Lじゃねぇよな?

やっぱ、モデちゃんの900GTが、コスパがいい。
キクメンのような勝ち組は、ベルシス1000SEXをオススメする。

。。

149: 2019/05/22(水) 12:04:03.13
 
ちなみに、モデの900GTは、ETC2.0つきで、込み込み105万でかったのだ。うふ♥。

。。

150: 2019/05/22(水) 12:33:25.24
そう極端じゃなくてもうちょっとおとなしいアップハンドルないの?フォーク突き出しちょい上くらいの

151: 2019/05/22(水) 14:43:51.40
 
モデちゃんドス。

。。

152: 2019/05/22(水) 14:44:41.07
 
なにげにIDの後ろが、GTになっとるな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

153: 2019/05/22(水) 18:58:06.54
スピードヒーラーどうよ
ショート化したいんだが

165: 2019/05/24(金) 12:45:32.19
>>153
現行ABSリヤタイヤのパルサーリングから速度取ってるからスプロケット変更は関係ないハズ

166: 2019/05/24(金) 13:00:07.31
>>165
すまん
12年式なのだが(・_・;

154: 2019/05/23(木) 14:02:57.61
 
キクメンが買いそうなバイクは、Z900RSカフェあたりじゃね?
あるいは、Vストローム1000とか。
キクメンは金持ちだから、BMの1000XRでも、いいんじゃね?
あるいは、H2SEXとか。ω。

。。

155: 2019/05/23(木) 18:22:36.72
EF型でドライブスプロケット16Tから15Tに落とした人いる?

XAMのスプロケの15T入れたら低ギアで3000~4000回転の間が息継ぎするように失速して原因不明で困ってる

159: 2019/05/23(木) 22:23:26.44
>>155
まさかトラコン働いてるとかそういうオチじゃないよね?

トラコンOFFで変わるかやってみ

167: 2019/05/24(金) 19:32:03.98
>>159
トラコン切ってもだめだった・・・

ショップに持ち込んで相談してみるよ

156: 2019/05/23(木) 18:23:05.56
yocchiさん6R購入!

157: 2019/05/23(木) 19:21:40.86
H2 sexってエロいなw

158: 2019/05/23(木) 22:09:11.00
50歳のおっさんだと似合わないかもだけどZ1000とか

160: 2019/05/24(金) 00:15:29.96
デザインじゃブルターレが一番だなぁ。お高いけど。

161: 2019/05/24(金) 07:12:37.18
>>160 自分はあのギトギト感というか成金趣味的なところは好きじゃないなぁ。

162: 2019/05/24(金) 07:31:11.22
キクメンってひと、コロコロと新車買えてスゴいねぇ

163: 2019/05/24(金) 10:44:45.20
キクメン人気やね

164: 2019/05/24(金) 11:11:23.56
 
英語がしゃべれる、外資系エリートSEのキクメンどす。

。。

168: 2019/05/24(金) 21:40:59.98
キクメンさん何に乗るのかな
もしかして新型刀とかかな

169: 2019/05/24(金) 22:03:14.09
アップハンの大型か
ニューモデル好きのキクメン氏だし確かにカタナくさいな

170: 2019/05/24(金) 22:41:27.92
他所でやれ

171: 2019/05/24(金) 23:34:45.02
キクメンの話するならキクメン専門スレでも立てろよ

172: 2019/05/25(土) 03:24:17.35
荒らしがID変えながら連呼してるんでしょ
次はワッチョイ付けた方がいい

173: 2019/05/25(土) 04:23:36.77
まだ納車されてないんだけどアクセサリー電源のカプラーってどこにあるの?

174: 2019/05/25(土) 17:11:44.05
>>173
https://i.imgur.com/cTTfEUo.jpg
右の黒いプラスチックパネルを1枚取ってケーブル探すと防水テープの中からギボシが出てくる

175: 2019/05/25(土) 22:09:19.73
 
カタナの発売が正式に発表されたようだが、税込み151万は、たけーな。
予想通りというか、タンク容量12Lしかないようだが。。。。
デザインしたのは日本人じゃねーしな。
で、通常のタンクの位置には、エアクリーナーが入っていて、ガソリンタンクは、
シート下にあるという話しだが。。。。
ま、俺ならかわねーな。NEOレトロならZ900RSを買う。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

176: 2019/05/25(土) 22:37:07.72
 
キクメン、動画で入手に台数制限があるバイクと逝ってたから、カタナだな。
でも、12Lだと、高速500キロ走るには、3回給油せないかんな。
もう、20年以上前の話だが、高速でガス欠したことがあるのだああああ。

。。

177: 2019/05/26(日) 09:03:20.26
 
でも、過激なバイクっつーてたから、カタナは、過激なバイクではない気がする。
H2なら、過激な気がするが。。。
モデのバイクのAモードも過激だけどな。。。

。。

178: 2019/05/26(日) 09:23:14.76
オイオッサン、そのキモい書き方やめろ

179: 2019/05/26(日) 09:29:57.41
 
事故って入院、会社首(ファイヤー)>フリーのSEに転向と言う流れ?

。。

180: 2019/05/26(日) 11:14:22.27
キクメンの事だからKATANAは1000ccだから過激なバイクって認識じゃないの

181: 2019/05/26(日) 11:57:40.76
どっちにせよ その新しく買ったバイクもなんやかんや理由つけてすぐにポイだけどなw

182: 2019/05/26(日) 13:20:47.91
他所でやれ

183: 2019/05/26(日) 19:13:45.09
むしろココをキクメンスレにしようか
ロクに話題も無いし

184: 2019/05/26(日) 19:16:03.99
>>183
止めろ
クソボケ

185: 2019/05/26(日) 19:17:50.38
キクメン降臨しねえかなあ

186: 2019/05/26(日) 19:52:06.24
 
キクメンが、買い換えたら、このスレには書き込みしないな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

187: 2019/05/26(日) 20:02:37.57
キクメンガイジ
早く消えてくれー

191: 2019/05/26(日) 21:20:02.77
>>187

キ、クメンくらいしか話題が無いからしゃーない

188: 2019/05/26(日) 20:33:22.45
忠男にビートにトリックスターと19年対応のマフラー出てきてるけど、みんな何のマフラーにしてんの?

194: 2019/05/26(日) 22:01:36.20
>>188
トリックスターあんのけ?

195: 2019/05/26(日) 22:15:50.28
>>194
ごめん今確認したら開発中だったわ

199: 2019/05/27(月) 22:49:01.20
>>188 ノーマルのまま。

201: 2019/05/28(火) 00:30:54.70
>>188
ナカムラのタキオン

189: 2019/05/26(日) 20:46:17.75
NGワード追加したら快適になるで

190: 2019/05/26(日) 20:57:08.59
NG追加した、スゲー快適(笑)

さあ、俺の06年式の骨董品が車検じゃ、タイヤ買わねば…

192: 2019/05/26(日) 21:56:51.93
キクメ。ンは買ったその日からすでに後悔してたの丸わかりだったからな

193: 2019/05/26(日) 22:00:43.49
俺もNG追加したわ

初めてのSSで慣らし中だけどメッチャ楽しいバイク
長く乗っていきたい

196: 2019/05/26(日) 23:15:44.65
E/Fとエンジン変わらんし、ハンガーの位置も同じなら結構選択肢多いんじゃない?

197: 2019/05/26(日) 23:17:36.25
E/FとGのアンダーカウルって同じかな?

198: 2019/05/27(月) 22:01:40.59
 
ETC限定、ツーリングプラン。元は取れるのか!? (● ̄(エ) ̄●)
https://www.driveplaza.com/trip/drawari/2019_touring/

。。

200: 2019/05/28(火) 00:22:18.30
13-18モデルに忠男マフラー付けたら車検通らんかな。
マフラー事態は規制厳しくなってるし測定しても通りそうな気もするんだけど。

203: 2019/05/28(火) 20:41:19.20
>>200
人柱になれ

202: 2019/05/28(火) 00:43:02.20
俺ローリング族やっててで結構速い方なんだけどさ
この前峠の頭を決める大会、ローリングヘッドカップのマスタークラスに
一人で出場したんだが見事ベストタイム更新の一人勝ちだったわ
常勝しっぱなしで勝った後の感想といえば「ふぅ・・・」程度だし
たまに虚しくなる時だってあるね、これしか刺激がないからしょうがないけどさ

彼女も応援なんてしてくれるはずないし色々黙ってたんだけど
たまたまソレが見つかった時に何故か興味持たれてスゲーとか言っててこっちが驚いたわ
分解とか好きな子だから勝手に人のやつ分解し始めて、中身とか取り出して
これ裏返して魚肉ソーセージにでも被せれば私も楽しめるよね?とかワケわかんないこと
言い出して、理解したときコイツには勝てねぇと思った

まぁ夢の話なんだけどな

204: 2019/05/28(火) 23:05:54.67
15点。やり直し

205: 2019/05/29(水) 10:56:24.00
スマホホルダー付けたいんだけど
良い方法ない?
ステムマウントにしようと思ってんだけど

206: 2019/05/29(水) 20:18:53.30
>>205 デイトナのが評判いいなぁ。自分もデイトナ使ってるけど、他のを使ったことないから本当のところはわからないけど。
マルチバー(77437)いるけどね。マルチバーにスマホホルダーを取り付けね。

211: 2019/05/30(木) 06:04:37.40
>>206
>>210
デイトナの77437取り付ける時って長いボルトに取り替えた?

212: 2019/05/31(金) 10:49:29.43
>>211
バイク屋に任せてたから正確じゃないけど、バイクを見る限りでは特に替えてないっぽい

作業としては多分こんな感じ
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/115087/car/2199495/3773673/note.aspx

214: 2019/05/31(金) 13:35:33.77
>>212
>>213
ありがとうございます。
気になるなら長いの買って付けるくらいの感じで大丈夫そうですね。

213: 2019/05/31(金) 12:42:20.55
>>211
横から失礼するが、
私は外したボルトの長さ図って、
板厚足した長さのボルトを二輪館で買ってきて付けてもらったわ

ハンドルと微妙にぶつかるからその部分だけ適当にヤスリで削った方が安心かも

装着感はかなり満足で、
ガン伏せする時にスマホとかマウントしてると邪魔になる時があるくらいかなぁ

207: 2019/05/29(水) 22:57:11.61
RAM MOUNTSとかどうよ

208: 2019/05/29(水) 23:00:08.03
アマゾンに12.8ΦのRAMステムマウント売ってるよ。納期9月だけどw
You Tubeに市販ボルトでどうにかするのがあったな。検索すれば出てくるはず

209: 2019/05/29(水) 23:41:01.32
ありがとう!

210: 2019/05/30(木) 01:15:19.31
店で頼んだら、やっぱりデイトナの77437を付けてくれたな
最近は遠出をしてないから活用してないけど、コンパクトで悪くないよ

215: 2019/06/01(土) 07:17:51.05
俺も長いボルトには変えてない。
ハンドルフルロックすると微妙に当たる感じだけど、特に削ったりはしてないよ。

216: 2019/06/01(土) 17:57:44.01
ブレーキのクランプ利用するのはどんな感じです?

217: 2019/06/01(土) 23:40:03.01
みんなタンクパッドは何使ってます?

218: 2019/06/02(日) 11:56:29.66
テンガ

219: 2019/06/02(日) 12:05:49.15
>>218
マジで天才かよ

220: 2019/06/02(日) 15:01:11.42
おっぱいマウスパット

221: 2019/06/03(月) 13:24:23.63
クイックシフター微妙じゃない?
ガクッとするし、ギアが入りにくい

222: 2019/06/03(月) 17:19:23.30
しっかり回しながら加速していく場面なら綺麗にシフトしていくよ
街乗りでズボラしたいような場面の低いギアは入りにくかったりショックが出たりするね
あくまでも街乗りは補助と考えて使うべきじゃないかね
俺は便利だと思うし実際便利に使えてる

223: 2019/06/03(月) 18:46:39.43
EF型に後付でクイックシフターつけてるけど作動回転数3500ぐらいからにしてるから低速でも問題ないな

224: 2019/06/03(月) 22:19:08.44
昔みたいにサーキットはもう行かないけど、ツーリング用途で買って良い?

226: 2019/06/03(月) 22:26:10.60
>>224
俺は完全にツーリング用途で買ったよ

227: 2019/06/03(月) 22:26:16.12
>>224
全く問題ない

229: 2019/06/03(月) 23:51:30.17
>>224
俺もツーリング目的で買った
馬力が結構あるのに小柄だから取り回しは楽

232: 2019/06/04(火) 12:31:41.78
>>224
試乗 or レンタル してみたら?

225: 2019/06/03(月) 22:23:39.59
636のモノブロックキャリパーに旧型のピストンは流用できない?カシマコートのピストン入れてみたいんだけど。

228: 2019/06/03(月) 23:03:22.13
>>225
ピストン系あってれば平気でしょ
あとはダストシールを新品に交換すれぼオケ

230: 2019/06/04(火) 08:26:33.24
R1で世界一周してるような猛者も居るし、SSを他人がどう使おうと文句はない
ツーリングといってもトコトコや弾丸から峠巡りまで人それぞれ多種多様だし、自分が不満なく楽しめりゃOK

231: 2019/06/04(火) 11:57:58.73
取説には2500回転以上から作動するらしいなクイックシフター

233: 2019/06/04(火) 21:24:47.93
キクメンに聞いてみなよ
ツーリング用途で買ってもよいですか?ってw

234: 2019/06/04(火) 22:42:11.78
俺のはスコスコ入って快適
ECU書き換えでダウン側も付けられるなら付けたい

235: 2019/06/04(火) 22:56:21.11
戦略的撤退ってどういう意味ですか???

236: 2019/06/04(火) 23:22:02.23
ただの負け惜しみ

237: 2019/06/04(火) 23:25:32.28
他所でやれ

238: 2019/06/05(水) 01:35:18.90
19年モデル適合のスクリーンがpuig一択しか無い、MRAまだかのう
あと、activeははよフェンダーレスキット出せい

239: 2019/06/05(水) 05:53:10.08
キクメン氏はこのバイクの乗車姿勢に耐えきれず
手放すことを決意
この話題をここでせずにどこでしろと言うのか

240: 2019/06/05(水) 07:06:02.17
>>239 全く不要。キクメンのところへコメントすればいいだろう。

241: 2019/06/05(水) 07:07:21.50
ここはキクメンスレで良いよ

242: 2019/06/05(水) 07:24:34.41
puigスキーな俺はいの一番に付けたのであった

243: 2019/06/05(水) 08:25:38.41
トリックスターの2019政府認証スリップオン
いつでんの?来月辺りかね

244: 2019/06/05(水) 10:45:27.53
 
新型カタナは、あまり、評判は良くないな。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

245: 2019/06/05(水) 12:16:16.59
>>244
新型GAGだろ

246: 2019/06/05(水) 12:48:32.30
でもまぁキクメンの体格がわからんけど、人によってはキツいツラいってのはあるだろうな
個人的にはninja250のほうが脚が窮屈でツラかったんだが

247: 2019/06/05(水) 13:00:02.10
ハンドル少し上げることってできないの?

248: 2019/06/05(水) 13:26:16.06
できるけど恐ろしくダサくなる

249: 2019/06/05(水) 13:27:31.89
 
身長175センチのキクメンどす。

。。

250: 2019/06/05(水) 13:30:35.55
ジムカーナ、スタントやってる人ならアップハンと言わないまでもハンドル高くする術知ってる気がする。
前このスレスタンター何人かいたよね?

251: 2019/06/05(水) 18:03:20.04
2019年型をアップハンドルかバーハンにしたいけど
適合するパーツが見つからないな

252: 2019/06/05(水) 20:35:51.81
前の型と同じの付くでしょ

253: 2019/06/06(木) 04:23:58.09
現行の636Gに前のEF型のラジエターガードって使えますか?

254: 2019/06/06(木) 10:32:27.63
使えるよ
けど入手困難でしょ

255: 2019/06/06(木) 11:58:40.75
ハンドル気にする人は多いけど、最終的には慣れと筋トレかな
バイクの慣らし期間に、人間も慣らすものだよね

大体SSって、街乗りの50キロくらいだと姿勢が窮屈だけど
高速やサーキットの速度になるとしっくりくるように作られてる

他をけなすのでなければ、
キツいけど気に入ったバイクに乗るも良し
自分に合った乗りやすいバイクに乗るも良し

俺は6R好きだよ

256: 2019/06/06(木) 13:08:59.40
手足が短いミニラ体型の俺には
6Rがジャストフィット

257: 2019/06/06(木) 19:30:48.35
乗りやすくても好きじゃないバイクには乗りたく無いな
ZX-6Rは大好きだけど一日300km走ったら流石に身体中が痛かった
自分の気に入ったバイクで楽が出来るなら試してみたい

258: 2019/06/07(金) 07:29:38.72
今乗ってるアップハンのバイクで300キロ位平気でツーリング行くんだよなぁ
昔SS乗ってたけど乗り換えるのは躊躇するなぁ

259: 2019/06/07(金) 09:12:32.31
ほぼ峠の400キロはまだ大丈夫
高速多めの方が全然疲れるわ

260: 2019/06/08(土) 06:14:03.77
キク メンは耐えられなかったらしい

261: 2019/06/08(土) 06:34:32.41
SSなんてさぁ
気になるなら乗れよとしか言えないよなぁ
ツーリング目的のSS購入なんて見た目だけで買うようなもんだろ
それに乗車姿勢云々言うのはナンセンスでしょ
自分がカッコいいと思うバイクに乗れることを楽しめってのが答えだと思うけど

262: 2019/06/08(土) 06:37:30.16
ソレ、頭ではわかってても実際乗るとツラいのよ…
腰や背中が5分も持たないと心底萎える

263: 2019/06/08(土) 07:23:51.29
SSなんだから乗車姿勢に文句言うなってのもなぁ
試乗車なんか無い田舎で初めてのSSで6R買う人もいるし
乗るまで前傾の辛さはわからない場合もある
乗り方に多様性があってもいいじゃん

264: 2019/06/08(土) 08:57:35.78
言ってること矛盾しまくってて草
見た目目的で買うからこそ楽しむために姿勢気にするんだろ
自分のバイクでもないのに何を気にしてるんだ

266: 2019/06/08(土) 09:05:05.83
>>264
俺はSSのハンドル位置や乗車姿勢も含めてカッコいいと思ってるからなぁ
それとハンドル上げるなとは一言も言ってないよ
自分が納得出来るなら好きなようにすれば良いと思う
ただ馬鹿は人に噛み付くな見当はずれなこと言ってるぞ

269: 2019/06/08(土) 09:25:14.86
>>266
アンタもナンセンスって人を煽ってたろ?
噛み付くなとかよく言えるな

270: 2019/06/08(土) 09:29:45.93
>>269
ナンセンスが煽り文句に感じてしまうのか…
そうだな文字だけのやり取りなのに軽率な言い方だった悪かった

273: 2019/06/08(土) 09:47:40.80
>>270
あなたはなにも間違ったことを言っていないよ
読手の読解力の問題

265: 2019/06/08(土) 09:00:11.75
タイトなスーツがかっこよく見えるけど飯食うとキツイからどうにかしてみたいなもんだな
意地が先に来ないなら楽なの乗ってりゃいいのに

267: 2019/06/08(土) 09:19:23.64
そっくりそのままお返ししておきますね

268: 2019/06/08(土) 09:23:49.60
ケンカするようなコトでもなかろうよw

271: 2019/06/08(土) 09:33:09.07
よくそこまで熱くなれるな

272: 2019/06/08(土) 09:44:59.52
SSで首肩背中腰痛い~とかもう20年くらい続いてる決まり文句真面目に議論するだけ無駄無駄
無意識に出る口癖とか独り言のレベルよ

あと人のバイク気にしすぎや
キレるならお前のバイクがある日勝手にアップハンゲルザブローダウンリンクトップケース付きにされてた時やろ



(ゲルザブまじオススメ)

274: 2019/06/08(土) 16:45:14.50
225だけどキャリパー分解したらピストンがφ32+φ30の異形だったわorzピストン用意する前で良かった;

275: 2019/06/08(土) 21:04:35.66
特に荷物持たないで出掛けるとき、財布とか携帯とかどうしてる?
ボディバッグとか?

276: 2019/06/08(土) 21:15:25.45
俺はボディバッグだな
ポケットは落としそうで不安になる

277: 2019/06/08(土) 22:03:36.03
レッグバッグいいよ。クシタニの使ってるけどおすすめ

278: 2019/06/09(日) 07:01:47.40
プラザのアパレルにワンショルダーバッグが追加されたやん
アレお勧めやで

279: 2019/06/09(日) 11:01:22.79
ワンショルダーとかボディバッグ系ってSSみたいな伏せて乗るバイクだと背中から腹の側にクルンて回ってこない?

280: 2019/06/09(日) 13:55:14.55
むしろ腹に回してる

281: 2019/06/09(日) 16:19:52.66
そりゃ腹側に回してから乗るでしょ

282: 2019/06/09(日) 19:16:32.12
ライジャケならチャックあるからポケットに入れる

283: 2019/06/09(日) 20:10:03.76
2019スリッポン
BEETは良いんかねぇ
イカズチがもうすぐ出そうなんで悩んでるんよ…
つけてる諸兄感想聞かせて

291: 2019/06/10(月) 07:03:41.62
>>283 https://www.trickstar.jp/webshopping/products/detail.php?product_id=1445
15万円もするんだな。ビートでも10万円超えるけど。

292: 2019/06/10(月) 07:11:15.99
>>291
言われてるほど悪いとは思わんけどな
人それぞれ好みがあるし
全員が同じマフラー付けてたら面白みがない

284: 2019/06/09(日) 21:04:45.44
イカズチ…
子供っぽいデザインだよねアレ

285: 2019/06/09(日) 21:10:25.73
>>284
中二病心をくすぐるデザインと言ってw

286: 2019/06/09(日) 21:23:03.80
アレがカッコいいと思うんなら止めはしないが…

287: 2019/06/09(日) 21:54:36.75
別に趣味の乗り物なんだから好きなやつなら何でも良いだろ

288: 2019/06/09(日) 21:56:34.54
アクラポが対応してきたら悩む
とりあえずノーマルで

289: 2019/06/09(日) 22:37:15.09
俺の13年式欲しいやついないかな
ロンツーメインにしたいから買い換えたい

290: 2019/06/09(日) 23:42:52.23
アクラポはECE取得してるから車検対応だと思うよ

293: 2019/06/10(月) 09:51:54.38
最高クラスの値付けじゃ無ければってトコかな

294: 2019/06/10(月) 10:37:57.54
ぶっちゃけ街乗り程度の
スリップオンなんて見た目と音だけみたいなもんだし好きなのつけとけ
ってことでOK?
それとマフラー変えるくらいならサスを変えた方が満足度高いよって意見もあるけど…
どうなんやろ…

295: 2019/06/10(月) 16:57:09.48
>>294
それは一理あり

296: 2019/06/10(月) 17:20:36.16
>>294
街乗りメインなの?サーキット持ち込みもするの?
そのへんの兼ね合いでしょ。

297: 2019/06/10(月) 17:23:33.40
>>296
街乗りオンリーです
長距離も年に数回程度ですね

299: 2019/06/10(月) 21:36:07.74
>>294 EUCの書き換えはどう?

298: 2019/06/10(月) 17:46:31.96
ならサスはノーマルで十分だな。

300: 2019/06/11(火) 10:11:25.60
僕はアサヒナ!

301: 2019/06/12(水) 11:39:46.33
オススメのシートバッグ教えて
タンデムシート下にナイロンベルト敷いて固定するタイプのやつって使えるかな

302: 2019/06/12(水) 16:34:00.59
>>301
それしか使えない

303: 2019/06/13(木) 00:49:39.21
ゴールドウィンのシートバッグ15
前はモトフィズのユーロシートバッグ使ってたけど今の16年式はリアシート小さいから
幅の広いバッグは底が歪むから買い替えた
デザインと収納スペース別れてるから使いやすい。高いけどねぇ

304: 2019/06/13(木) 03:55:05.21
バッグ付けてまでSS乗るなよ
武士は食わねど高楊枝っていうだろ

305: 2019/06/13(木) 06:02:56.63
>>304
わかる

306: 2019/06/13(木) 06:04:45.15
ほーん

で?

307: 2019/06/13(木) 06:15:39.52
バイクなんて
なりきり変身セットのおもちゃみたいなとこもあるからさ
孤高な俺カッケーで乗っていて良いんだけど
それを他人に強要したり自分と違う乗り方を否定すんなよ…
おもちゃで遊ぶ子供の気持ちは大事にしても頭の中身は大人にならないと
傍から見て恥ずかしいよ

309: 2019/06/13(木) 06:55:20.73
>>307
お前コレ書いてて矛盾してることに気づかないままなのか?アタマ中身子供じゃないのか?w

310: 2019/06/13(木) 07:10:56.66
>>309
そだねぇ
悪かったよ

311: 2019/06/13(木) 07:28:21.17
>>310
許してやるからもう来んなよ

314: 2019/06/13(木) 07:32:37.43
>>311
(笑)そだな

308: 2019/06/13(木) 06:32:17.94
気持ち悪い

312: 2019/06/13(木) 07:28:57.88
纏めて失せろ

313: 2019/06/13(木) 07:32:18.40
>>312
お前もな

316: 2019/06/13(木) 08:27:29.76
オクで売ってるバグスターのコピーみたいなバッグがお勧め

317: 2019/06/13(木) 12:24:58.41
シートバッグ探してたはずだったんだけどツアラー増車してしまった

318: 2019/06/13(木) 12:56:41.96
俺はモトフィズのシートバッグ付けて走るわ

319: 2019/06/13(木) 12:58:24.18
ssで近場に行くにしても財布とかバッテリーとか最低限の荷物は持っていくだろ
ボディバッグとかリュックも付けないんか
ss乗りは

320: 2019/06/13(木) 13:25:18.35
極論なのは分かってるけど

まさかSSでナンバー付けて公道走ってる奴いねーよな?

と言ってるのと変わらないから
人のバイクと趣味に口は出さない方がいいゾ

321: 2019/06/13(木) 14:16:43.89
これはダメ、よりも
これがオススメ、とか
こんな楽しみ方もあるよ、の方がいいなあ

322: 2019/06/13(木) 19:09:32.83
百姓の子孫が武士www

323: 2019/06/13(木) 23:43:07.71
ゴールドウィンツーリングデイパックを
タンデムシートに固定して使ってるけど
結構おすすめ

324: 2019/06/15(土) 12:03:41.62
https://blogs.yahoo.co.jp/mffactory02/64809409.html

追突しといて相手に迷惑を掛けておきながらブログで愚痴を言う低学歴タクシー運転手
底辺は違うなw

325: 2019/06/15(土) 12:56:32.26
クソマルチは違うな

326: 2019/06/16(日) 20:00:31.17
 
カタナでは無く、Z1000Rだった。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

327: 2019/06/16(日) 23:23:18.86
キクメン氏6Rに見切りをつけZ1000を購入するの巻

330: 2019/06/17(月) 11:26:17.56
>>327
えっ…マジ??

328: 2019/06/17(月) 10:01:50.91
 
おきくちゃんどす。♥

。。

329: 2019/06/17(月) 10:12:11.30
 
乗りやすくて、パワーがあって、熟成されてるとは言っていたが、テンション低めだったな。
さて、キクメン、このバイクにいつまで我慢して乗るのか?

風防無いから、ツーリング向けでは無いし、パワーモードも、トラクションも無いしな。
むりくり、80~90までなら風防無くても、快適と、言ってたな。

俺なら、いろいろいじるだけで楽しめる、電子サスの付いた、ベルシス千SEXにするな。

。。

331: 2019/06/17(月) 13:36:40.37
>>329
風防ないっつってもフルカウルだし、ネイキッドにスクリーンつけたもんよりマシだと思うけど。

337: 2019/06/18(火) 08:13:56.87
 
>>331
なんか控えめに言ってたけど、やけどする位では無いが、かなりタンクが熱いと言ってたな。

渋滞にはまったら、触れないぐらいに熱くなるんじゃね?

。。

332: 2019/06/17(月) 13:45:01.40
他所でやれ

333: 2019/06/17(月) 14:53:09.76
これで完全にスレチになったな
よかったよかった

334: 2019/06/17(月) 16:52:12.55
菊麺アホだな
やっぱりカウルないとキツいとか言ってまた乗り換えそう

335: 2019/06/17(月) 17:00:28.87
手放したとはいえ所有していたのは事実だから
今後もキクメンスレで何の問題も無いよ

336: 2019/06/17(月) 18:53:02.20
忍千の時に近距離ライドやツーリングはVTRのみになりそうと言っていたのにね。
同じ轍を踏んでるな。
また同じようなの買って。
教習も近距離も間もなくVTRになるぞコリャ。

338: 2019/06/18(火) 10:04:09.50
身銭切って経済回してくれるんだからいいじゃん

339: 2019/06/18(火) 14:21:40.13
 
おめーら庶民とは、収入が違うんだよ by キクメン。

。。

340: 2019/06/18(火) 16:38:54.23
けど 乗ったらすぐにポイしてるから新古車同然で買い取ってくれるだろうから意外に経済的な負担はかかってないね
むしろ5年8万キロくらい乗って中古車としても売れなくなって二束三文で買いたたかれる俺らの方が金かかるかもよ

341: 2019/06/18(火) 16:42:16.94
キクメン氏がいくら速攻で手放してるとはいえ
無駄銭を使ってるのは間違いない
バイクなんて登録しただけで売値なんざ半額だ

342: 2019/06/18(火) 16:57:40.37
大体どんな車両でも登録すれば価値はかなり下がる
下がんないのはサーフやハイエースとか輸出が好調な車くらいのもんじゃない?

343: 2019/06/18(火) 21:31:12.58
gooバイクに115.8万円で売りに出てるな

344: 2019/06/19(水) 00:53:47.88
だとすると、下取りは60~70万円ってとこかな。3か月単位で乗り換えるとは、いやー 金持ちだ。

345: 2019/06/19(水) 01:09:48.02
16年EFだけど1回めの車検前に売って100万だったわ

346: 2019/06/19(水) 05:49:40.67
SSは買取査定安くなりがちだしな。
荒く乗るイメージだからどうしてもそうなるんだろう

347: 2019/06/20(木) 07:26:15.54
 
Z1000は、パワーモードも、トラクションコントロールも、グリップヒーターも、
パニアも付いてないから、装備的にはっしょぼいな。
そんなこと、Z千スレでかくと、逆恨みされそうなので、ここにかく。
自虐的に、どうにでもなれモードで、ノープロテクターで、
楽しさアピールして、無理くり走っているな。
なんか、べつに、うらやましさが、ぜんぜん感じない。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

350: 2019/06/20(木) 08:54:34.97
>>347

>自虐的に、どうにでもなれモードで、ノープロテクターで、楽しさアピールして、無理くり走っているな。

それ、コメントの端々で感じられるね
z1000に対して愛情の欠片もないから速攻乗り換えると思われ

348: 2019/06/20(木) 08:01:17.46
彼はGIXXER乗ってた頃のほうが楽しそうだったが。

349: 2019/06/20(木) 08:20:42.16
積載にはタンデムシート置き換え型のヘプコのスピードラックいいぞ、と思って検索したけど~12までで作るのやめてんのかな
6R用は古いのしか見つからなかったわ

353: 2019/06/20(木) 12:25:50.40
>>349
13~対応があるよ

354: 2019/06/20(木) 12:46:10.09
>>353
あるんだ、ありがとう~

351: 2019/06/20(木) 10:10:37.64
ニンジャ1000→6R→Z1000という選択はどう考えても悪手としか思えないんだが…

355: 2019/06/20(木) 14:33:50.67
>>351
別にバイクならなんでもいいんだろう
彼の趣味はバイクで走る事ではなくバイクをいじることでもなく、ただバイクを買うことなんだと思う

352: 2019/06/20(木) 10:49:17.86
見た目とレビューだけで選んでるからねw
ところでー
S22からタイヤ変えたいんだけど
いわゆるツーリングスポーツタイヤでおすすめってある?

358: 2019/06/20(木) 15:12:49.67
>>352
割高だけどツーリングスポーツ系ならミシュランは外れ無かったよ
PP2CTなんかはライフも長くて長距離向き
大人しく乗ってたら15000キロくらいもったかな
端っこは結構食うので峠で普通に膝も擦って遊べる
もっとヒラヒラ峠で遊んだりしたいならグレード細かくあるから好みで用途に合わせて上げていけるのも良いと思う

360: 2019/06/20(木) 15:15:45.37
>>352
お高めだけど、ミシュランのパワーRSはオールマイティで最高

363: 2019/06/20(木) 21:48:41.68
>>352 S22の不満点というか、不満までいかなくてもここがもっとこうだったらとか、その辺はどうなのかなぁ?
もっとライフ長いのとか、あるいはフロントタイヤの溝多すぎるのが嫌だとかそんなレベルでも。

364: 2019/06/20(木) 21:59:29.49
>>363
通勤に使ってるからライフ重視で良いんですけどねー
ロード5はどうかなと思ってます

356: 2019/06/20(木) 14:52:40.06
カワサキ一筋の俺カッケーとか自己陶酔してる時期なんだろうな。
まあじきに覚めて次は外車とかに行くんだろうが。

357: 2019/06/20(木) 14:57:34.46
>>356
スズキとホンダも買ってるし一筋じゃないだろw

359: 2019/06/20(木) 15:14:53.92
>>357
「今は」そういう時期なんだろうって揶揄してるんだろw
思い込み激しそうじゃん、キクメンとか言う奴

361: 2019/06/20(木) 19:45:36.53
アクラポの認証スリップオン出たねぇ
待ってって良かった

362: 2019/06/20(木) 21:34:39.81
【速報】新作商品の情報来たぞ!
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek

365: 2019/06/21(金) 00:32:33.90
このスレにいるものとしてはカワサキでは6Rと10R以外はほとんど興味ない。
ストファイには多少興味はあるけどZ1000とか奇抜すぎる。

387: 2019/06/21(金) 21:38:35.70
>>365
9Rのおれにケンカ売ってんの?

366: 2019/06/21(金) 01:42:05.40
いつまでガイジの話してんだよ
そんなに話したいなら専スレでも立ててやれよ

367: 2019/06/21(金) 05:29:44.24
ここキクメンスレなんで問題無いよ

368: 2019/06/21(金) 07:21:02.02
頭涌いてんの?病院行ったら?

369: 2019/06/21(金) 07:32:53.02
上でスレチ言われてるのに意図的にやってるからただの荒らしだよ スルーしましょ

370: 2019/06/21(金) 07:39:50.12
今週の書き込みほとんど荒らしじゃん
こうなるの分かりきってたのになんでIP付けなかったのか

371: 2019/06/21(金) 10:21:22.30
キミたちキクメン氏の話題が嫌なら出て行ってくれないか?
ここをどこだと思ってるんだ

373: 2019/06/21(金) 10:54:21.21
>>371
ネタにしても面白くないから失せろ

374: 2019/06/21(金) 13:22:14.47
>>373
スレチ

372: 2019/06/21(金) 10:28:37.85
ロクさん乗り出し120万か。無転倒だろうし欲しいな~
でも慣らしはしてないよね、アレ

375: 2019/06/21(金) 14:31:28.63
すいません、キクメンスレと聞いてやってきたんですけど
合ってますよね?

376: 2019/06/21(金) 14:48:12.05
合ってます。
キクメン氏、6Rから乗り換えたZ1000でライスク行く算段みたいですね。ミラー交換目論んでる。

377: 2019/06/21(金) 15:14:20.87
VTRがかわいそう

378: 2019/06/21(金) 15:14:58.41
あってるわけねぇだろスレタイ読めんのか?

379: 2019/06/21(金) 15:58:44.76
>>378
あのー、帰ってもらえます?
空気読めない人?

380: 2019/06/21(金) 16:19:46.27
>>379
空気読めてないのはお前じゃ
消えろカス

381: 2019/06/21(金) 16:24:03.71
>>379
スレタイ詠めない人に空気詠めないとか言われるとは思わなかったわ

382: 2019/06/21(金) 20:31:52.69
ユーチューバーにヘイト向けたいんだろうけど無駄なんだよね~ 逆に調べられて再生数献上することになるよ?

383: 2019/06/21(金) 20:42:53.89
>>382
それな。
分かりやすすぎだわ
まあ頭悪いから荒らしとかやってんだろうけどw

384: 2019/06/21(金) 20:43:46.51
まあそのYOUTUBERも興味無いから見ねえけど

385: 2019/06/21(金) 20:58:35.61
馬鹿が馬鹿の相手してんじゃねえよ
お前らいい加減にスルー覚えたらどうだ

388: 2019/06/21(金) 21:52:39.53
>>385
スルーしてクソガイジのお話させてくださいってか?
うぜぇから失せろよ

386: 2019/06/21(金) 21:02:24.34
G型に過去のモデルのアンダーカウルつけたいんだけどポン付け出来そうなのあれば教えてください

389: 2019/06/21(金) 22:10:33.58
中古でストンプグリップ付いてたけどチビだからか膝に触れなくて滑る……
みんなどんなの貼ってる?

390: 2019/06/21(金) 22:59:02.94
>>389
ロキソニンテープ

393: 2019/06/21(金) 23:35:27.58
>>390
クソガイジは黙ってろ

392: 2019/06/21(金) 23:35:12.06
>>389
テックスペックのスネークスキンのやつ
何貼るかより位置のほうが重要だと思うけど

395: 2019/06/22(土) 00:03:33.84
>>392
確かに自分の脚の位置に合わせなきゃ意味ないもんな
サンクス

391: 2019/06/21(金) 23:02:25.35
ここに来て
スリップオンの認証を各社発表しとるねー
何にするか悩むぅ
やっぱBEETがええんかね

394: 2019/06/21(金) 23:59:48.14
>>391
カーボン調のが欲しかったからアクラ付けてるよ
フレームと色が合ってるからなのかなんか引き締まって見える

396: 2019/06/22(土) 02:45:21.03
ぶっちゃけ
アクラとBEETで悩んでるんだけど
どうしたもんかね…

399: 2019/06/22(土) 10:20:38.72
>>396
見た目と音で選ぶしかないから悩むよな
個人的にはBEETはロゴがでかでかと付いてるのがちょっと微妙かなぁって感じ

400: 2019/06/22(土) 10:28:05.10
>>399
最速とかダッサいよBEETは

401: 2019/06/22(土) 11:50:58.16
>>400
最速はオプションだから許してやれ

397: 2019/06/22(土) 05:22:36.59
テックスペックやストンプ貼るより先にシートの張り替えまじおすすめ
R1000のシートがめちゃくちゃ滑るので2りんかん経由で丸直でやったけど、デザイン気にせずただ滑りにくい表皮に張り替えるだけなら6000円くらいだったと思う
2週間くらいかかるからやるなら梅雨とかあまり乗れない時期にやるのがよいかと

398: 2019/06/22(土) 07:25:27.30
>>397
納期2週間なのはバイクシーズン真っ盛りの時やで。
冬季や梅雨時期は1ヶ月超かかる。
当たり前やがみんなバイク乗らない時に発注するからなシートなんて。

402: 2019/06/22(土) 12:25:54.99
Q4履いた人おる?
知り合いがベタ誉めしてるんだけど、ダンロップアメリカ?よく分からんので躊躇ってる

403: 2019/06/22(土) 23:59:17.65

404: 2019/06/23(日) 01:15:15.40
いい加減失せろよ
興味あると思った?

407: 2019/06/23(日) 06:47:08.49
>>404
あるに決まってるだろ

405: 2019/06/23(日) 02:35:27.49
え、キクメンってジクサー乗る前も忍千乗ってたよね。
ジクサー売って忍千にまた乗り換えたって事??
そして6Rにまた乗り換えて、それもライポジきつくて
戦略的撤退でまた忍千と同じ車体のZ1000乗ってるのか・・

どれも3か月から半年程度で乗り換えか。
あすかぜそうじも乗り換え芸だけど、この人も乗り換え芸か。

406: 2019/06/23(日) 06:44:47.95
キクメン、Z1000Rの紹介動画アップし終えたから
そろそろ手放すんじゃね?
次またSS買えばいいのにw

408: 2019/06/23(日) 11:50:04.15
ガイジの話なんか聞いてねぇよ
興味あるならスレでも建てれば?

409: 2019/06/23(日) 12:59:57.51
キクメンスレはここですよ

410: 2019/06/23(日) 13:13:47.07
なんでここだと思ったの?
クソにまとわりつくハエの思考回路は理解出来ないな

411: 2019/06/23(日) 13:55:47.76
Z1000スレに行かないところを見ると
ただ6Rスレを荒らしたいだけのやつだろ
たちが悪い人間のクズや

412: 2019/06/23(日) 14:11:23.38
キクメンに何か怨みでもあるのかね皆さん

413: 2019/06/23(日) 14:31:11.17
きしめんだかキクメンだか知らないが、話題に出すのが荒らしならば
その荒らしに反応するのもまた荒らしなのであるという話

414: 2019/06/23(日) 14:37:06.44
話題出てもガイジの話で流れてんの無視してるやつらが荒らしに構うのが荒らしとかよく言えるよな

416: 2019/06/23(日) 16:16:30.64
>>414
おれはお前を支持するわ。
パッシブ過ぎんのもどうかと思うぞ。

415: 2019/06/23(日) 15:59:34.94
キクメン犬吠埼灯台まで慣らしに行ってんな

417: 2019/06/23(日) 16:31:02.30
先週なんかその荒らしに構う荒らしってのが居なかったらほとんどがハエの書き込みっていうね
荒らしに構うのも荒らしってのはある程度流れてるスレじゃなきゃ通用しないよ

418: 2019/06/23(日) 16:40:01.33
特に話題提供もできないくせに
文句だけは一丁前な奴らに布告しておく
「ここはキクメンスレ」

419: 2019/06/23(日) 16:42:17.54
逆車買ってるんだなキクメン

420: 2019/06/23(日) 16:45:45.59
ひゅ~かっくいい~www
スレチガイジどものお決まり定型文まで持ち出しちゃってさwww

421: 2019/06/23(日) 18:19:36.51
相変わらず同じ事言ってんのな

423: 2019/06/23(日) 18:38:05.28
>>421
目障りだカス
スレチの話なんて話題じゃ無えんだよ

422: 2019/06/23(日) 18:27:17.19
ここはキクメンスレとか相変わらず同じこと言うどころか布告しちゃうやつが何言ってもねぇ

424: 2019/06/23(日) 18:40:53.33
一時とはいキクメン氏が保有していたバイクというステータスを得たんだから歓喜すべきだろ?何熱くなってんだよキミたち
落ち着きたまえよ

425: 2019/06/23(日) 19:11:37.46
煽りにもなってないし丸々自分に返ってるが急にどうした?
落ち着きたまえよ

426: 2019/06/23(日) 19:14:53.88
馬鹿が馬鹿とレスバしてんなよ
ここどこだと思ってんだ

キクメンスレだぞ

427: 2019/06/23(日) 19:34:12.74
新型なんだけど
低速時にエンジンがガラガラ音がする
そんなもん?

429: 2019/06/23(日) 19:48:18.82
>>427
ガラガラいうよね
たぶん仕様なんじゃないかな

430: 2019/06/23(日) 19:57:34.10
>>429
ゴミには聞いてないから黙ってていいぞ

432: 2019/06/23(日) 21:04:39.50
>>430
擦り寄ってくんなよ気持ち悪ぃな

437: 2019/06/24(月) 06:33:14.09
>>427
カワサキ車全般でアイドリングからガラガラ音は大きいよ
特に4発は伝統的に壊れてんのかってくらいウルサイw

428: 2019/06/23(日) 19:39:28.57
キクメンの話題はZ1000のほうでやれよ。

431: 2019/06/23(日) 21:01:19.12
おーこわ

433: 2019/06/23(日) 22:28:10.75
2019年式はまだ社外パーツが少ないからあまり盛り上がらないな
荒らしがうざいし暫くはスレ見るの辞めとくわw

434: 2019/06/23(日) 22:48:35.31
19年式だけどアクラポビッチのスリップオンに交換したらエンジンチェックランプが点灯してるのに気づいた。
なんだよこれめんどくせー

435: 2019/06/24(月) 00:57:24.37
>>434
排気バルブのワイヤー付け忘れたんじゃないの

440: 2019/06/24(月) 10:08:37.83
>>435
逆だろ
ワイヤー全部とったが問題なく動いてんぞ

436: 2019/06/24(月) 06:12:18.75
>>434
BEETの最速とか書いてるヤツにしないからだよw

438: 2019/06/24(月) 10:01:00.86
平日昼間に書き込みしてるやつって、夜勤か無色だな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

439: 2019/06/24(月) 10:03:27.20
 
モデは、夜7時に飯食って酒飲んでねて、夜11時に起きて、午前4時に寝て、7時に起きて、

現在に至る。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

441: 2019/06/24(月) 10:19:38.64
まさか車検非対応のマフラー装着して公道走ってないよな?

442: 2019/06/24(月) 10:43:12.74
ワイヤー全部取ったって時点で非対応マフラーな感じしかしないが

443: 2019/06/28(金) 06:52:07.47
そもそも純正以外で車検通るマフラーあるのか?

444: 2019/06/28(金) 07:10:29.00
なら純正のまま一択やろ
なに嬉しげに公道走っとんねんキチ共

445: 2019/06/28(金) 07:22:01.90
アクラポの政府認証取ったスリップオンは
排気バルブ付いてるから期待してる。
15万もするけど。

446: 2019/06/28(金) 12:14:29.99
JMCAとかECとかECE通ってるやつは車検も通るんだよなぁ
アクラのJMCA取得のやつはECとECE通ってて車検にも通るやつを認証通しただけだから個人輸入すればもっと安いよ

447: 2019/06/28(金) 12:30:54.21
アクラポのどこがそんなにいいのかわからん
ネームバリュー?

449: 2019/06/28(金) 12:48:08.37
>>447 だなぁ。レースでよく装着されてるの見るしね。最近は町中でもアクラポばっかりで、昔はカワサキ車ならよく見かけたビートのマフラーの方が希少だよね。

450: 2019/06/28(金) 12:53:20.53
>>449
なるほどねぇ
インスタとかでもアクラポばっかりで個性がないよなぁ

453: 2019/06/28(金) 15:41:38.08
>>447
5年前までならレオビンチが定番だったんだがな

448: 2019/06/28(金) 12:38:43.83
最速wよりマシだわな

451: 2019/06/28(金) 12:55:06.67
個性みんなのバイクはどんな感じなの?

452: 2019/06/28(金) 13:58:40.57
個性とか気にしたこと無いわ
好きなパーツ好きなように付けるだけだしね
アクラ好きというかカーボンのヘキサが好きなだけだからメーカーはなんでもいい

454: 2019/06/28(金) 20:08:53.07
とにかくゴールドアルマイトのパーツばっか付けてたら、知り合った外国人のバイク乗りから
オー、クリスマスツリー!
って言われたわ

455: 2019/06/28(金) 21:54:11.31
motoGPの影響かSC-Projectも増えてきたね

456: 2019/06/28(金) 22:01:00.37
FモードよりLモードのほうが燃費いい?

457: 2019/06/28(金) 22:42:43.83
iモードおすすめ

458: 2019/06/29(土) 20:25:50.21
リアのタイヤサイズを180/55-17から180/60-17に変えた人いますか?
干渉とか無いならやってみたい

459: 2019/06/29(土) 21:21:15.06
>>458
2014年式だけど干渉無く普通に入るよ。リアフェンダーがギリギリだけど

460: 2019/06/30(日) 02:03:55.85
trickstarのイカヅチもカッコいいと思う

461: 2019/06/30(日) 23:49:52.88
デザインはイカヅチいいんだけど派手すぎて・・・
カーボンかチタンがいいんだけどなー。
19年のアクラJMCAが13-18年式に付けれたらいいのに。

462: 2019/07/01(月) 01:51:32.62
いや付くでしょ

463: 2019/07/01(月) 22:04:39.43
 
キクメン、ZXー25Rが出たら買い換えるかもとかいっとるな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

464: 2019/07/01(月) 22:10:16.91
とうとう売る決心したよ
いままでありがとう

465: 2019/07/01(月) 23:20:22.62
 
おっさんには、前傾のきついバイクは、つらいのだ。

。。

466: 2019/07/01(月) 23:28:11.52
前傾キツいの?
きつくないカワサキのバイクってどんなの?

467: 2019/07/01(月) 23:41:39.08
ゴミに構うな

470: 2019/07/02(火) 10:54:34.81
>>467 お前がゴミだろ。

。。

468: 2019/07/02(火) 00:44:39.28
19年式用アクラどうせなら13-18にもJMCA認証取ってほしかった。

475: 2019/07/03(水) 22:28:13.22
>>468
国内型式無い逆車にJMCAって効くのかなあ?
法律よく知らんけど

469: 2019/07/02(火) 03:43:28.51
標準のアクセサリー電源のヒューズが2Aって、
もう少しなんとかならんかったのか?

471: 2019/07/02(火) 11:46:23.09
前後ドラレコにETCに携帯充電に…
色々付けるなら確かにもうちょっと欲しいな

472: 2019/07/02(火) 13:11:54.73
で、容量大きいヒューズに交換してバッテリー上がるんですね分かります

473: 2019/07/02(火) 15:20:26.78
ETC2個付け

474: 2019/07/03(水) 20:28:21.45
 
金玉じゃ有るまいし、1個で十分だろ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

476: 2019/07/04(木) 09:39:17.25
 
キクメン、先日免許の更新に言ったらしいが、ゴールド免許の話しはしなかったな。

ゴールドになったら、次の更新は5年先で、誰でも?自慢げに話すもんな。

違反で捕まった話しは、1回も無かったと記憶するが、つーことは、
なんかの違反で捕まったことがあるな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

477: 2019/07/04(木) 09:43:32.83
 
もでちゃんどす。♥。

。。

478: 2019/07/04(木) 10:29:30.30
自作でJMCAプレート貼ったらどうなるんだろ

479: 2019/07/04(木) 11:05:12.76
 
直接、JMCAに逝って検査して貰って、プレート貰えば良いんじゃね?

車の運転席と助手席に、クリアなフィルム貼ってたのがばれて、検査されて、
後、4~5%だったが、陸運の車検で剥がさせられた。

よほどうるさくなければ、車検の時にノーマルに戻せば良いんじゃね?
ランボとかの方が、うるさい気がするが。。。。

。。

480: 2019/07/04(木) 12:23:10.25
ゴミは黙ってろ
巣に帰れ

481: 2019/07/04(木) 22:43:40.42
 
ゴールドカード持ってますが、何か?

。。

482: 2019/07/05(金) 00:40:22.93
SCつけてるけどスロットルオフで相変わらずポップコーンマシーンや
弁当箱もつけてるしキャタライザーも穴開けてないから火は吹かないけど、
たまーに1速で引っ張っててスロットルオフの瞬間えげつない音する

483: 2019/07/05(金) 15:34:47.80
SSにETCがメーカー標準で付けてくる時代だもの
ドラレコだの、ハンドル周りにスマホホルダーだの電源だので、ごちゃごちゃさせちゃうのも無理ないか…

484: 2019/07/08(月) 00:38:24.84
IKAZUCHIステンカーボンっていつの間にか出てたんだな。
これならそれほど派手じゃないしいいかな。
青い焼き入れが好きじゃないもんで。

485: 2019/07/08(月) 06:37:43.04
SS買ってる時点で端から見たら派手なのにマフラーは気にするんだね

486: 2019/07/08(月) 12:37:30.57
青い焼き入れが好きじゃないって
書いてるのに
SSは派手なのにマフラーは気にするんだねって返し意味不明だなw
車体色とのマッチングとか考えねえのかな。
なんでも赤とか青のアルマイトパーツつけて喜んじゃうタイプ?

487: 2019/07/08(月) 13:12:16.48
車種スレまで来て煽りしか飛ばせないやつなんか触るだけ無駄だからほっとけ

488: 2019/07/08(月) 13:22:12.72
カルシウム足りてない奴ばかりかよココは

489: 2019/07/08(月) 20:57:47.19
カーボン柄の中華カウル見つけたんだけど誰か人柱になって感想聞かせてくれ
https://i.imgur.com/yQNmtaB.jpg

490: 2019/07/08(月) 21:18:48.91
カーボン柄ってのが貧乏臭いと言われることはあるかもねぇ

491: 2019/07/08(月) 21:33:45.90
カーボン「柄」…
だっさ

492: 2019/07/09(火) 01:50:03.11
炭素繊維って書いてあるからホントにカーボンかもしれない

493: 2019/07/12(金) 09:36:13.70
636G型乗り。
どうもギアがショートに感じる。
高速100km巡航6速で7000も回さなきゃなんないし。
G型からフロントが1丁減って15になったんだよね?
F型の人16丁でどんな感じですか?

499: 2019/07/12(金) 21:34:28.27
>>493 ショートだよね。回転上がってる割に速度出てないもん。ETCやヘルメットホルダーはナイスだけど、このギア比は良くない。

494: 2019/07/12(金) 11:07:25.54
結構ショートだよねぇ
おかげで下道は楽だが

495: 2019/07/12(金) 15:04:21.15
乗り換えようかと思ったけど、思いとどまった

496: 2019/07/12(金) 15:17:27.01
ETCといいギア比といい普段使いに忖度し過ぎだろ

497: 2019/07/12(金) 16:04:07.40
こんなアホみたいなクロスレシオのSSで公道走るほうがどうかしてるよ。もともとサーキット専用マシンだし公道走って面白いわけがない

498: 2019/07/12(金) 20:10:12.22
CBから乗り換えで G型6R通勤に使ってるけど普通に楽しいよ
60キロ6速で4000回転ぐらいだからちょうどいいし

500: 2019/07/12(金) 21:37:51.67
G型乗りだけどショートで丁度良い。
ほとんど街乗りしてないけど、、、

501: 2019/07/12(金) 21:42:18.58
F型USの方が街乗り燃費が良くて良かった。

502: 2019/07/12(金) 22:03:59.56
6R慣れてからリッター乗るとすぐレブ当たっちゃう感じするよね

503: 2019/07/12(金) 22:35:56.55
サーキット専用マシンでもないだろ。街乗りも楽しい。ただ高速道路ではギア比が少しショートな気はする。まぁ回してナンボだが。

504: 2019/07/13(土) 00:16:51.73
G型は回しても出ねぇだろ、って立ち上がりでガバ開けしちゃうの

505: 2019/07/13(土) 20:55:19.63
サーキット向きのクロスって、低速トルクない割に上に寄ってるでしょ
R型みたく
G型は街乗り楽にすんのに下げたってわざわざ発表してたしね

506: 2019/07/13(土) 22:51:47.46
サーキット向けのクロスではないな

507: 2019/07/14(日) 12:48:21.77
5速と6速がクロスすぎるんだよ
6速は巡航用に100km5000rpmくらいまで落としてほしい

508: 2019/07/14(日) 14:26:45.16
スプロケで調整してどうぞ

509: 2019/07/15(月) 18:05:39.89
すいません、少々お聞きしたいのですが、
F型のZX-6Rで瞬間燃費が異常に良い値を示すような故障を経験された方はいますか?

なんか平地で6速60km/hで走ってると瞬間燃費が30~35km/Lを示すようになっちゃいまして…

ショップでECUの記録を見てもらったのですがエラーの記録は無く、
走った感じでは速度計にもスロットルとパワーの出方の関係にも異常はないです。

同種の故障履歴もないということでお手上げ状態です…

522: 2019/07/17(水) 00:55:19.34
>>509
試しに自分のF型で走ってみた
6速で30km前後の表示になることはあるけど
瞬間燃費だからもちろん安定しない
スロットルのわずかなブレで簡単に上下する

信号のない田舎道を細心の注意を払って走らせれば
長時間30km/Lを出すこともできると思うので
別に故障では無いような気がする
あなたが故障だと思う根拠があるなら聞いてみたい

個人的には、このバイクで燃費を気にしながら走るのは性に合わないし
信号の多い市街地で6速を常用するのはシフトチェンジが忙しくなるだけなので
法定速度なら、使うのはせいぜい4速ぐらいまでかな

エンジンはある程度回さないと反応が鈍くなるので
速度に合ったギアを使うのがいいと思う
トップギアを常用するのはお勧めしないよ

510: 2019/07/15(月) 18:36:36.89
あの燃費計を見てるやつがそもそもいなさそう

511: 2019/07/15(月) 19:43:37.63
>>510
G型だけど燃料計が点滅しだしてからの走行可能距離が100キロ弱表示されてたの見て
これをあてにしてたら痛い目を見ると思ったよ(笑)

512: 2019/07/15(月) 20:01:20.01
>>511
瞬間燃費計の話してるんじゃないかな

513: 2019/07/15(月) 20:14:23.59
瞬間燃費の表示に一喜一憂してる馬鹿いたのかw
あんなもん信用するなよ

514: 2019/07/15(月) 20:26:09.35
瞬間燃費は6速で走ればそれぐらいの数値出す時くらいあるだろ…
それで故障してるとか言って店に行くって馬鹿かな?

515: 2019/07/15(月) 21:32:21.08
故障じゃなくて仕様だと思うけど

516: 2019/07/15(月) 21:41:36.20
何台か乗り継いでるならあれだけど、初心者からしたらまぁまさか参考にすらならないガバガバ燃費計が付いてるとは思わないだろうし

517: 2019/07/15(月) 22:02:13.96
実際にリッター35走ってる可能性が微レ存

518: 2019/07/16(火) 02:08:20.45
なかなか面白い現象だが、瞬間燃費なんて見てないからなあ
燃料ランプが点いたら給油するだけなので
走りに影響なければ個人的には故障とは感じられないレベル

519: 2019/07/16(火) 08:58:00.19
瞬間燃費なら車でもしょっちゅうそのくらい出るよ
アクセルを完全固定してない限りは振動で少しでも手が緩んでスロットル戻ると超好燃費って判断になるんじゃないかな

520: 2019/07/16(火) 14:38:19.72
馬鹿はバイクに乗っちゃいかん好例や

521: 2019/07/16(火) 18:23:22.19
煽ることしか能がないやつもな

523: 2019/07/17(水) 06:59:29.47
そういやサーキットで全開の時に瞬間燃費見たことないな
今度やってみるか

524: 2019/07/17(水) 11:58:45.70
街乗りで見てても結構ハッピーな数値出るよね

526: 2019/07/21(日) 02:32:24.55
以前瞬間燃費計の異常について相談させていただいた者です。

割とよくあることのようで安心しました。

皆様のおっしゃる通り、私も瞬間燃費計の値は信用していません。
ただ、なんとなく暇つぶし程度に見ていたのですが、これまでと明らかに異なった傾向を示すようになったので、ECUに異常が発生したのではないかと気になった次第です。
もしECUに異常が発生したのであれば、燃料噴射やトラクションコントロールが誤作動を起こす可能性があるので…
サーキット走行中、それもコーナリング時に誤作動でも起こされたらたまったもんではないですから…

それでは、失礼します。ありがとうございました。

527: 2019/07/21(日) 09:16:47.55
つまらんこと一々気にするような性格ならこのバイク合わんだろ
さっさと手放せよ

528: 2019/07/21(日) 10:22:25.54
その「明らかに異なった傾向」ってのが知りたいのですが

スロットルを大きく動かしても燃費が30km/l固定とか、
5分くらい燃費変動なしとかなら異常だけど、
平地で一時的に30くらい出るのはこの車種に限らず普通

SSだし安全が気になる気持ちは分かるけど
いろいろなバイクで経験を積んだ方が結果的には安全かもね

529: 2019/07/21(日) 18:06:49.89
>>528
このバイクを買って3年ほどになるのですが、これまでは平地で6速60km/hパーシャルで23km/Lあたりを示していました
それが、この数日間は35km/Lあたりをずっと示している状況です
もちろん同じギアと速度でもスロットルの開閉で値が大きく変わることは承知しています。
感覚という大変曖昧なものになってしまいますが、通勤からサーキットまで含めて30000kmほど乗って、明らかに最近おかしくなったという点を信じていただければ幸いです。

530: 2019/07/21(日) 18:31:28.90
ちなみにショップの方に検証していただいた結果、やはり何かおかしいということでして、おそらくは燃料噴射量を測定するセンサ、少なくともいずれかのセンサが異常値を吐いているという結論です。
ECUでの計算過程がどのようになっているのか正確なところは分からず、トラコンの異常介入の可能性も否定できないとのことでしたので、少しでも情報があればと、こちらの方に相談させていただいた次第でした。

531: 2019/07/21(日) 20:27:13.17
>>530
センサーやらECUのことはここで聞いても分からんでしょう
そこまで気になるならそれらを総とっかえするしかないんじゃないか?

532: 2019/07/21(日) 20:48:44.80
>>531
類似例があればと思ったのですがやはり無いですよね…
ありがとうございます。

533: 2019/07/22(月) 01:12:29.20
>>532
なんか

534: 2019/07/22(月) 01:14:16.32
ミスった
>>532
何か異様に煽り耐性高いなあんた

539: 2019/07/22(月) 23:38:42.87
>>534
いえ、そんなことないですよ。
もういい加減おっさんなので、悪意ある相手に触るとろくなことにならないと知ってるだけです。
ただ私も、どういう考えを経て類似事例を探しているかは書いておけば良かったと反省しています。
最初からセンサ、ハーネス、ECUのいずれかの故障だと踏んでいたので、その旨や更にそう考えた根拠や詳細について書けば、不必要な煽りがなかったのではないかと思うと残念です。

540: 2019/07/23(火) 00:12:09.18
>>539
なんだ、絞りこめてるのか

541: 2019/07/23(火) 00:19:25.57
>>536
情報出なかったですし、個人的にはバッドエンドということで…
何か分かったらまた来ますね

>>540
速度センサは1つだけ、燃料噴射量はセンサ感知ではなく噴射量制御部分から直接燃費計算部分に入ってるという仮定のもとですが。
個人的には速度センサからのハーネスもしくは制御部分から計算部分に伸びるプリントもしくは導線が断線しかかってるのではないかと考えています。
故に、もしも完全に切れた場合、異常を検知したECUが何をするか分からないのでビビってた次第です。

535: 2019/07/22(月) 06:53:40.37
基本どうでもよかったんやろ
問題が起きてるのを知らしめたかっただけで

536: 2019/07/22(月) 09:57:25.71
悪意ある荒らしでもなく気になった事書いただけなんだし、他にもここに書き込めずに心配で心配で夜しか眠れなくなってる奴を救ったかもしれないからハッピーエンドという事でよろしいか

537: 2019/07/22(月) 10:21:53.07
チラ裏だけどな

538: 2019/07/22(月) 13:52:04.76
40買うことは無いけど、ガソリン買うのが面倒な事になりそうだなー

542: 2019/07/23(火) 00:26:41.66
仮定が合ってるならなんとなくわかるけど間違ってたら的外れになるなw
まあ心配せんでもいきなりエンジン止まったりはせんやろ

しかし理解しないバカ煽るバカもひどいけど考えすぎもそれはそれで一周回ったバカだな
どっちもちょっとバランスとれよw

543: 2019/07/23(火) 05:49:27.10
馬鹿しかいないスレ

545: 2019/07/23(火) 19:46:46.92
>>543 確かにな。544がいい例。

544: 2019/07/23(火) 16:15:25.23
 
容疑者の右足から血とあったが、左足自体、白く炭化してたんじゃね?

ま、切断だな。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

てか、今も、意識不明なんだろ。

園児刺したやつと、警官から銃奪ったやつと、同じ精神障害のような気がする。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

550: 2019/07/25(木) 22:36:37.94
 
>>544 最近忘れてたが、障害者は、生きる価値がナイト、障害者を刺したやつもだな。

あの「目つきがおかしい、精神科の女医」も、だが。。。。
興味のある人は、「」で、ぐぐってね。うふ。

。。

546: 2019/07/23(火) 20:24:28.96
16年式新車で買ってそろそろ25000ぐらいなんだけどそろそろ各部ガタがくるのかな?

547: 2019/07/23(火) 23:01:10.75
>>546
14年式で現在4.8万km走行してます。
3.0万kmあたりで、前後スプロケ、チェーンを交換しました。
4.4万kmほど走行していた2回目の車検(3+2年)では、ヘッドあたりでちょい
とお漏らししてたようで、シールを交換したくらいですかね。

548: 2019/07/24(水) 17:02:01.57
16初車検で直したけどシフトの前、ドリブンのすぐ下あたりのウォーターポンプシール抜けた
じわじわお漏らしだから定位置に置いてなかったら気づかなかったわ
距離は走ってないけどサーキットで酷使してるせいかなぁー

549: 2019/07/24(水) 21:43:50.68
14年式2万キロだが、うちのもウォーターポンプシールあたりから漏れてるわ

551: 2019/07/29(月) 06:52:18.12
裁定でカワサキ1位
なんだかなぁ…あの場で表彰台に立てないと意味ないだろ

552: 2019/07/29(月) 07:34:06.15
来年こそ完全勝利で真ん中に立ってくれる、ハズ
そうだと良いなぁ

553: 2019/07/29(月) 07:40:09.36
色々と遺恨を残すような結果になったけど
あの息を呑むトップ争いを見れただけで幸せだったよ
やっぱバイクって楽しいなぁと感じた
今はカワサキ優勝を静かに喜ぼう

554: 2019/07/29(月) 08:15:35.42
確かに楽しかったな
次はSBKのタイトルだ

555: 2019/07/29(月) 12:26:49.52
スズキのあのエンジンブローでWECのタイトルも手に入ったことも忘れぬよう

556: 2019/07/29(月) 16:23:13.34
最後の最後でエンジンブローとはスズキもついてないね

557: 2019/07/31(水) 08:16:11.05
走行会レベルだけど、サーキットでされてイラッとしないクリーンな追い越しって言ったら基本どんな感じになる?

自分が抜かれる側の経験だとコーナー進入までにブレーキングでインから頭押さえて相手にラインを変える余裕をあげれば大丈夫だと思うんだが、中にはアウトアウトアウトとかで強引にかぶせて抜いてくる人も居るし、走行会ってのもあるかも知れんが怖かったわ

558: 2019/07/31(水) 17:58:46.99
自分が立ち上がりでアウトに向かっていく時、クリップ奥目にとったラインで内側から抜かれたのが一番怖さ感じなかったかな。
距離離れてたし。
アウトから被されるのは逃げ場なくなるからたしかに怖いね

559: 2019/08/01(木) 11:25:09.96
>>558
アウト側に人が居ると、これ以上膨らんだら絶対アカン!っていうので体固まってしまうんよね
見てしまうとそっち行っちゃうのがバイクだし

ブレーキでインでもアウトでも横の見えるとこまで来てくれたら邪魔しないんだが、コーナー中に後ろからスッと現れるとビクッてしまうわ

560: 2019/08/02(金) 06:18:47.04
抜かれ方の下手くそな奴が一緒だと萎えるんだよな

561: 2019/08/02(金) 15:30:36.10
>>560
キミ煽り方までヘタクソだねw

562: 2019/08/07(水) 08:08:53.32
現行モデル5000rpmくらいからスクリーン周りで共振しない?

564: 2019/08/07(水) 20:07:50.89
>>562 共振しないけど、けっこう緩むな。何度か六角レンチで締めてる。

563: 2019/08/07(水) 10:14:23.60
ボルト増し締めしろ

565: 2019/08/08(木) 08:57:31.17
スレ落ち着いてきた感じだな
あんまりお前らを見かけないけど、暑すぎてバイク乗ってる人少ないのかな?
暑さと寒さで快適に乗れるシーズンがどんどん減っていく…

567: 2019/08/08(木) 20:34:34.89
>>565 だなぁー。極端なんだよ天候が。梅雨明けした途端連日35度超えでアスファルトの輻射熱がえげつないよね。走行風も熱風だし。

566: 2019/08/08(木) 17:57:51.78
春:花粉、融雪剤の残りカス
夏:暑い
秋:落ち葉、花粉
冬:雪
1 年 中 乗 れ な い

568: 2019/08/09(金) 00:51:47.85
そういや新型走ってるのまだ見たことない。ほんとに売れてるのかね。

569: 2019/08/09(金) 06:14:50.30
デビュー時に飛びついたミーハー層の需要がひと段落したみたいで店頭在庫さばきたくて仕方ないお店も増えてきた。ミドルSSなんてポンポン売れるような車種じゃないし残当

570: 2019/08/09(金) 15:21:59.69
スパルタンなR6とは真逆のツアラー寄り&バーゲンプライスのモデルチェンジで一般受け狙ったのに在庫抱えてるのか
ミドルクラスはSSに限らず我が国は需要少ないんだなあ

574: 2019/08/09(金) 20:38:28.89
>>570
一般向けにはニンジャ650とか1000とかあるしね

571: 2019/08/09(金) 16:17:29.65
この値段でSSの新車出してくれてんのにやれ250と同じパーツが~とか喚く輩が多いからね。

572: 2019/08/09(金) 17:42:13.76
カラーリングが微妙なんだわ
すまんな…

573: 2019/08/09(金) 18:21:47.09
なんかニンジャニンジャでグリーンに気が行き過ぎて他のカラーが適当感丸出しなんだよなぁ
ヤマハとかブルー中心だけど上手にカラー展開してると思う

575: 2019/08/09(金) 20:55:17.17
ninja1000がもっと軽量だったらな

576: 2019/08/09(金) 23:04:17.52
バイクなんかSSに限らず売れていないだろ。
俺は2019年モデルをツーリング専用に買ったが満足している。
この盆休みに裏磐梯ツーリング逝ってくる。

577: 2019/08/11(日) 01:08:05.43
カラーも黒かKRTだけで微妙だなー。
R6だって黒か青+チョイ黒で代り映えしない。

578: 2019/08/11(日) 07:20:35.35
さほど数出るわけでもないSSでカラバリとかリスクでしかないわ
二択でもメーカーに感謝せなあかん
10R見てみろ

579: 2019/08/11(日) 16:40:08.46
黒にKRTステッカーちょいちょい追加してオリジナル作れるだけマシ

580: 2019/08/11(日) 16:44:11.20
カウルなんて塗ったり貼ったりで好きなようにできるやん

581: 2019/08/11(日) 21:17:18.56
俺は好きな色に全塗したけど

582: 2019/08/11(日) 22:08:58.13
>>581
なんでそんな嘘つくん?

589: 2019/08/12(月) 12:30:31.44
>>581
ウプして見せてよ
本当だったらねw

583: 2019/08/11(日) 22:31:22.32
的確なツッコミでワロタw
息を吸うようにマウント取りたがる奴w

584: 2019/08/11(日) 22:40:34.40

585: 2019/08/12(月) 00:37:02.58
SRCカワサキの様な"Ninjaデカール"とシンプルなカラーリングでもええんやで

588: 2019/08/12(月) 08:51:55.65
>>585
あれええよな、ZXR思い出したわ

586: 2019/08/12(月) 03:44:17.65
北米版グレーを出してください…

597: 2019/08/18(日) 12:20:43.70
>>586
同意
グレーはメタリックとツヤ消し部分のバランス良くて好き

600: 2019/08/18(日) 23:54:50.54
>>597
ですよねー。zx-6r購入の暁にはグレー外装取り寄せようと思う。それくらいグレーかっこいいと思いますわ。

587: 2019/08/12(月) 08:50:45.81
あのカラーええやん、傷が消えるとかの
はいりーでゅりゃぶれペッ(舌噛み)

590: 2019/08/12(月) 17:40:25.32
KRTもレイを意識したカラーになるのか
てか250/400とグラフィック一緒やん?

591: 2019/08/12(月) 19:00:25.93
コレは捏造

592: 2019/08/12(月) 23:02:51.12
いっそのこと伊藤ハムカラーとか緑青白で出せ(錯乱)

593: 2019/08/17(土) 16:14:43.31
このバイク、6速の6速感がない。5.5速くらいか
ギア比が近すぎる。もっと離してくれ…

594: 2019/08/17(土) 17:11:21.00
EF型の方のスプロケの方が俺的にはちょうどよい

595: 2019/08/18(日) 01:34:26.51
G型ってギア比自体も変わってるんだっけ?

596: 2019/08/18(日) 05:12:39.34
スプロケだけでしょ

598: 2019/08/18(日) 14:48:50.39
色なんかなんでもええわ
性能が変わるわけやなし

599: 2019/08/18(日) 22:31:12.46
おう、じゃあ伝説のGPZ250Rパール/ピンクにしといてやるわ
性能関係ないからええよな

601: 2019/08/20(火) 10:44:37.72
買うの決めたけどプラザと正規代理店と
どっちがいいんだろ?
車両価格は代理店が10万安い。
プラザのメリットは?

605: 2019/08/20(火) 18:51:16.48
>>601 プラザはメンテナンスパックがある。けっこう高いけど。代理店だとあるところとないところがある。
6ヶ月点検や1年点検受けるつもりならメンテパックはお得。

代理店だと他のメーカーも扱ってるので、他のメーカーに買い替えも将来あるなら代理店もいいかな。

>>604 603が言ってるのは多分メンテナンスパックに入った場合のことだと思う。

602: 2019/08/20(火) 11:11:08.19
たかだか10万の違いならプラザで買いなよ
カワサキの意を汲むのも大事な事だしね

603: 2019/08/20(火) 12:56:59.31
近所ならオイル交換やらがタダになるプラザ一択だな

604: 2019/08/20(火) 15:42:55.26
>>603
どうしたらタダになるんだ?

606: 2019/08/20(火) 20:01:01.47
コイツ買おうかと思ってるくらいのカワサキ好きならプラザで買ってやれよ

607: 2019/08/20(火) 22:31:20.89
正規店はお店によるけど多少無茶なお願いを聞いてくれるところがあるし基本的に対応が早い
いずれにせよ1年365日ちゃんと営業してて何でも気軽に相談できるお店がいい
連休中休みとか売ることしか考えてない店はNG
自分が安心して預けられると思うお店で買えばいいんじゃないの

608: 2019/08/20(火) 22:37:53.95
結局安いからプラザ以外選ぶんやろ
カワサキ様の御意向やねんから黙ってプラザで買って全て任せればええんや

609: 2019/08/20(火) 22:59:48.20
代理店のが近いんだよ
プラザ遠いんだわ

610: 2019/08/21(水) 06:19:16.35
遠い近いはどーでもええ
毎日通うわけやなし

611: 2019/08/21(水) 14:14:13.15
おすすめのスクリーンある?2019モデル

613: 2019/08/21(水) 16:26:33.71
>>611
ぷーち

612: 2019/08/21(水) 16:04:14.88
プラザでもいいけど、あそこは海外物のマフラーで車検対応のもの(Eマークついてるやつ)でも政府認証じゃないと一切見てくれなくなるから、交換予定ある人はプラザじゃなくてもいいと思う

615: 2019/08/21(水) 18:57:05.95
>>612
これ
知らずに持って行ったらクッソ塩対応されたわ

614: 2019/08/21(水) 18:09:34.94
俺は昔馴染みの代理店で買ったわ
メンテパックは知ってたけど代理店のほうが近いし世話になってるからいいかなって感じ

616: 2019/08/21(水) 19:37:39.30
マフラーなんて万人に認められるヤツ選んどけよ
わざわざケッタイなの買わんでもマトモなやつでええやんけ

617: 2019/08/21(水) 19:52:32.12
そんなやつはノーマルでいいだろ
逆に何故変えるのか

618: 2019/08/21(水) 20:48:25.86
ヨーロッパ系の規格通ってるマフラーをケッタイなものとか流石に何言ってるかわからない

619: 2019/08/22(木) 01:26:07.41
プラザ以外は大型は扱わないって話はどうなったのかな。
まだ昔ながらの馴染みのカワサキ店では扱ってるけど。

621: 2019/08/22(木) 06:06:43.63
>>619
来年からそうなる

627: 2019/08/23(金) 00:32:21.06
>>621
そっか、来年からほんとになるのね。
馴染みの店どうすんだろ。ほんとに店やめるのかなー。
続けてくれたとして、大型はプラザで買って整備だけお願いってことになりそう。

629: 2019/08/23(金) 12:44:05.25
>>627
自分が世話になってる親父さんが1人でやってるような小さいカワサキショップもまさにその通りの内容になるそうだ
新車はダメだけど、中古や整備でやっていくから店は閉めないってさ
ありがたい話だけどカワサキ一本でやってきた店にこんな仕打ちないだろと思ったなぁ

631: 2019/08/23(金) 14:58:53.57
>>629
カワサキ一本でやってきてるなら頑張ってプラザ網に入れてもらえばいいのにね。一千万くらいでしょ?
店舗改装。安い安い。

635: 2019/08/23(金) 16:15:58.30
>>631
億いくらしいで。

620: 2019/08/22(木) 04:06:15.28
E型からG型への乗り換えを検討中で
近くにできたプラザに行って
サーキットメインで使うのでナンバー
プレートホルダーやサイドスタンドを
ワンタッチで脱着出来るように加工
できませんかと聞いたらにべもなく
断られたわ

E型を買った正規店は快く加工して
くれたし大型車を取り扱わなくなる
前に駆け込みで買おうかな
プラザみたいなお高い雰囲気と純正
至上主義は全く求めていない

622: 2019/08/22(木) 06:57:38.47
>>620 車のディラー的なプラザはノーマルで純正のオイル入れて公道のみ走行という車のディラー客のような客にしか向いてないかも。

それから気になるのが、下取りで他メーカーの場合、カワサキしか取り扱わないから査定が渋くなったりしないのかなぁ?

623: 2019/08/22(木) 07:06:06.25
>>622
なるだろな
オークションとかに売り飛ばすだけだし

624: 2019/08/22(木) 15:26:03.91
>>623
1行目と2行目その書き方だと矛盾してね?

>>622
ワールドだと他社だから安くなって自社だから高くなることはないって言われた

625: 2019/08/22(木) 23:20:11.90
プラザも店によるんだろうな。こっちのプラザはレース管・ナンバー付きをサーキット専用車両の約束で面倒みてた。
今年の8耐に出てたプラザ。

626: 2019/08/22(木) 23:31:59.02
近いうちに現行型を購入しようと思っています。
一つ前の型に対応しているスリップオンマフラーは現行型にも同様に取り付けることが出来ますか?

628: 2019/08/23(金) 05:42:48.10
>>626
できる
車検はあかん

638: 2019/08/23(金) 22:43:18.32
>>628
ありがとう
欲しいマフラーが一つ前の型までしか年式書いてなくて心配だった

630: 2019/08/23(金) 14:14:53.10
俺の住んでる県、プラザないんだが

632: 2019/08/23(金) 15:02:46.91
プラザ行ったことあるなら改装出来た所でどうにかなるものじゃないの分かると思うが

633: 2019/08/23(金) 15:23:24.08
>>632
元々が田舎のコンビニみたいな好立地のまま街中に存在してるとかいう夢のバイク屋じゃないと無理無理
駐車場やら売り場面積にピット面積、資格持ちスタッフの人数から展示台数まで規定があるのにオッサン1人の店からプラザ化とか無理ゲーすぎる

634: 2019/08/23(金) 16:13:02.14
オッサン1人でやってるようなショボい店はメーカーから見放されても残当
小汚いツナギオヤジはバックヤード限定で働いてくれや

636: 2019/08/23(金) 17:24:42.50
マジレスすると改装費云々じゃなくて
店舗の敷地面積や売上実績などをクリアーしないとカワサキプラザにはなれんのよ
田舎の小売店じゃまず無理な話

637: 2019/08/23(金) 21:34:58.73
トリックスターは別の場所にプラザを立てた位だからねぇ

639: 2019/08/24(土) 21:58:30.78
前々からここをのぞかせて頂いて、今月F型を納車予定の者ですが質問すみませんF型には一つ前のR型のマフラーは適合するんでしょうか?
後、去年バイクの盗難にあって今回キタコロックやアンカープレート、アブスアラーム防犯カメラ等てんこ盛りに準備してるのですが皆さんの防犯対策はどんなものがオススメでしょうか?

641: 2019/08/25(日) 06:58:27.73
>>639
ロックはそこまで要らんがカバーするなら最低でもドーム式にしなよ

642: 2019/08/25(日) 07:10:16.83
>>641
ドーム式って強風で倒れたり飛ばされたりしないの?

643: 2019/08/25(日) 07:14:04.24
>>642
アンカーは打たないとね。

645: 2019/08/25(日) 10:25:10.57
>>643
あ、そりゃそうか
借りてる駐車場じゃキツそうだね

646: 2019/08/25(日) 10:47:55.83
>>645
賃貸に停めるなら盗難はある程度覚悟しておく必要はある。ある日突然居なくなっても耐えられる神経を日頃から養っておく必要はあるよ。

647: 2019/08/25(日) 11:52:16.15
>>642
敷きプレートに前輪乗せてブロック4つ置いてるけど全く問題ない
風通し悪いところだからかもしれんけど

644: 2019/08/25(日) 08:57:52.22
>>639
F型はR型のも適合するよ

640: 2019/08/24(土) 22:13:09.78
ガレージ入れて監視カメラにセンサー式警報機置いてる

648: 2019/08/25(日) 14:55:49.90
質問したものです、F型とR型マフラーのやっぱり互換性あるんですねネットを見ていて適合が、確信を持てなかったので有難うございます検討してみます。
カバー勿論かけますがドーム型はちょっと厳しいですね賃貸なんです、盗難保険は入りました。
去年バイク盗難が多発した地域でもしまた6r盗まれたら県外に引越しします(笑)
皆様返信ありがとうございます。

649: 2019/08/26(月) 00:36:04.87
マフラー互換性あっても車検は別だよな。
F型だけどR型の検対アクラ付けたいけど車検通らないだろうし。

650: 2019/08/26(月) 11:50:52.57
置き場と居住場所が近いならディスクロックアラームが結構便利
地球ロックに加えてアブスのディスクロックアラームを付けてる
平気で他人のバイクに跨る老害とかも防げるし、当て逃げとかも目撃者が教えてくれたりする
振動には結構敏感だからパーツドロも防げると思う

651: 2019/08/26(月) 19:31:29.36
盗る奴は何回もわざとならして狼少年状態やバイクの持ち主に苦情が行ってアラームを取り外したのを確認して持ってくぞ

652: 2019/08/26(月) 19:52:19.38
鳴らしまくられて半泣きになってる姿が目に浮かぶなあ。んで根負けしたとたんにドロン。最悪すぎる。
賃貸ならアラームは苦情のもと。悪手やて。

653: 2019/08/26(月) 20:08:30.82
一応アブスの7000rs1を買ってあるのですが誤作動は近所迷惑ですよね、バイクカバーも勿論掛けるのですがディスクロックアラームが誤作動しにくい取り付け場所とかありませんか?

655: 2019/08/26(月) 20:32:36.88
>>653
誤作動というか盗っ人はわざと鳴らすのを繰り返すから結局どこに付けても同じこと。毎回警察に通報するのもねえ…

654: 2019/08/26(月) 20:18:25.04
鳴らされたら迷わず通報

656: 2019/08/26(月) 20:35:06.66
アラーム音は近所住民には迷惑以外の何ものでもない。俺ならバイクのオーナーを恨むわ。

657: 2019/08/26(月) 21:39:44.57
確かに近所の人からしたら迷惑以外無いですよね、ちょっと使ってみて誤作動酷いようなら直ぐに辞めてキタコ地球ロックを信じます。
皆様ご意見有難うございます。
何かまた6rの事で困ったらご相談させて下さい。

658: 2019/08/27(火) 14:20:24.46
そのやたらに鳴らされ始めた時が分かるだけでも随分とマシなんだけどな
そこからでもカメラで監視するなりロックの数を増やすなり警戒できるやん
俺はバイク大事だから出来ることはするけどなぁ

660: 2019/08/27(火) 22:01:55.94
>>658
当座電池を抜いてしのぎ、なるべく早く会社の敷地に隠す事にしてる
まだなんともないけど(一戸建て)
ディスクロックの前に、まずカバーが飛ぶの防止を兼ねてるチェーンが切られるんだろうなぁ

659: 2019/08/27(火) 14:39:01.71
賃貸物件で常時カメラ監視ってどうやればいいの?

666: 2019/08/28(水) 14:01:48.98
>>662
公共の駐輪場にカメラ設置とかプライバシーの権利云々で難癖つけてくる奴居らんかね

667: 2019/08/28(水) 14:08:24.76
>>666
管理人に駐輪場を映せるカメラを取り付けていいかと聞いたら、穴あけとか派手なのはダメだけどそれ以外ならいくらでもつけてくれって言われたけどな
盗難は勿論むしろ落書きやら破損する輩を牽制できるみたいで歓迎されたぞ

669: 2019/08/28(水) 14:16:54.72
>>667
管理人は寛容かも知れんが他の住人にめんどい奴がいたらややこしそうだな

661: 2019/08/28(水) 05:47:52.60
高級チャリンコ以下の値段バイクにご大層なこって

663: 2019/08/28(水) 12:59:49.79
洗車したときスクリーン裏が拭けないから外そうと思ってネジ6本抜いたんだけど、ビクともしないんだが、まだ外すべきネジとかある?

665: 2019/08/28(水) 13:53:50.71
>>663
ウェルナットが引っかかってるだけだから強めに引っ張る
ウェルナットが抜けやすいから落とさないように注意

671: 2019/08/28(水) 16:52:39.77
>>665
ウェルナットの位置確認してみるわ
ありがとう

664: 2019/08/28(水) 13:40:00.44
F型で交換した時特に困った覚えないけどどうだっけか。
ミラー共締めとかだっけ?

668: 2019/08/28(水) 14:15:07.48
強めに引っ張るとか怖すぎワロタ
カウル割れるのでは

670: 2019/08/28(水) 15:55:41.67
クレイモアとC4仕掛けなきゃ
バイクごとぶっ飛ばしてやる

673: 2019/09/01(日) 19:56:16.38
>>670
bfやり過ぎ

672: 2019/08/31(土) 01:18:44.00
バックステップみんな何使ってる?
gillesのやつ欲しいんだが使ってる人居たら感想を聞きたい

674: 2019/09/07(土) 17:38:33.50
180over高身長でこれ乗ってる人いますー?

675: 2019/09/07(土) 18:08:38.24
いるだろ
170ちょいじゃ乗れないだろ

676: 2019/09/07(土) 18:52:03.75
>>675
171だけど両足半分以上つくから乗れるよ

677: 2019/09/07(土) 19:10:20.73
168cmあんこ抜きで片足余裕

678: 2019/09/07(土) 21:58:30.03
165だがあんこ抜きもローダウンもしないノーマル余裕で乗れる
なぜ乗れないと思ったのか

679: 2019/09/07(土) 22:13:51.67
奇形乙

680: 2019/09/08(日) 09:00:38.81
リッターSS買えない貧乏人、短足野郎向けのバイクなんだろコレ

686: 2019/09/08(日) 12:20:15.33
>>683
全部煽りレスとか残念なやつだな…

681: 2019/09/08(日) 09:16:56.75
きっしょ

682: 2019/09/08(日) 10:33:22.84
過疎スレにわざわざやって来て悪態つかなくてもいいのにw
嫌なことでもあったか?女でも抱きに行ってきなよ

684: 2019/09/08(日) 11:05:45.25
ETC付いてるSSとか馬鹿にされても仕方ないけどな

685: 2019/09/08(日) 11:21:51.81
ナンバー付けてるバイクならETC付けてないほうがどうかと思うけどな。

687: 2019/09/08(日) 12:22:59.14
燃料計すらも軟弱装備とか思ってそうw
正に独りよがりのキモオタ思想だな

688: 2019/09/08(日) 13:10:32.99
次は「サイドスタンド付いてるSSは~」とか言い始めそう

689: 2019/09/08(日) 15:14:20.06
リッターSSにETC付けてツーリング用にしてるやつもごまんといるのに頭悪いとしか言いようがねぇ

690: 2019/09/08(日) 15:17:36.59
>>689
最初から付いてるんか?
後から追加しとるだけやろ
一緒にすんな阿呆が

691: 2019/09/08(日) 15:46:25.12

692: 2019/09/08(日) 15:52:32.60
こいつらにETCネタ振ったらアカン
似非SSなの自覚してるくせに他から指摘されるとキレるからな

697: 2019/09/08(日) 17:03:21.18
>>692
お前もブサイクなのは自覚してるだろうけど赤の他人に言われたらキレるだろ
同じことだよ

693: 2019/09/08(日) 16:09:24.49
どうしたこの荒れっぷりは

694: 2019/09/08(日) 16:15:50.19
レース用とストリート用に別モデルの6R出してるんやで?

695: 2019/09/08(日) 16:52:31.38
似非SSw
良いよSSじゃなくて
遠慮しとく

696: 2019/09/08(日) 16:53:49.65
ストリート用のSS(モドキ)というヌルいバイクなんですよ。用途は同じでも2発のニンジャ650じゃ見栄っぱりの方々は満足できないらしいですからねえ。

698: 2019/09/08(日) 17:28:54.61
わけのわからない例え持ち出してきてて気持ち悪いんですけど

699: 2019/09/08(日) 19:21:56.89
いいバイクやん
ツーリングに通勤通学にコンビニ足に最高や
大事に乗りなよ皆の衆

700: 2019/09/09(月) 12:44:06.13
んでお前はなにのってんの?

701: 2019/09/09(月) 13:41:09.88
なに乗ってるか聞いたところでどうなるものでもない

702: 2019/09/09(月) 15:14:07.49
煽りの返しがなにのってんの?はヘタレ

703: 2019/09/10(火) 07:44:14.06
GSX-R1000もETC付いてるよね

704: 2019/09/10(火) 07:56:09.68
アホに構うなよ
荒らしたいだけなんだから

705: 2019/09/11(水) 18:41:26.74
アホだな ww
用途なんか使う人次第だろ
オレは完全レーサー化してトランポでサーキット持ち込んでるわ

706: 2019/09/11(水) 20:24:25.52
>>705
はい嘘

708: 2019/09/12(木) 20:27:56.93
>>706
何をもって嘘と言ってるのかな??
ニヤニヤw

717: 2019/09/13(金) 07:05:12.87
>>706
6Rのレーサー化なんか五万といるだろ
コントロールタワーに行ったこともない奴が何言ってんだ

719: 2019/09/13(金) 09:07:40.27
>>717
なにムキになってんだよ
むしろカッコ悪いわお前

721: 2019/09/13(金) 10:18:25.16
>>719
レース経験すらないヤツが構ってちゃんで痛々しいww ラップショットもないだろ??w


YOUはこっち行きなさいょ
http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1458804114

707: 2019/09/12(木) 19:31:26.91
先月F型を納車したものなんですが、この車種でスリップオンマフラーをつけたい場合排気デバイスをとっぱらってキャンセラーを付ける事は必須な感じでしょうか?
あと、6rこれオススメ的なマフラーありますか?

709: 2019/09/12(木) 22:09:09.31
嘘だったり嘘じゃなかったりしろ

710: 2019/09/12(木) 22:24:29.62
きしめんファンクラブとコテハン居なくなったと思ったら今度は煽りカスか
次スレはIP付きで頼むわ

711: 2019/09/13(金) 05:57:12.17
>>710
過疎るわ

712: 2019/09/13(金) 06:19:34.13
>>711
IPで過疎るとか言ってるのは特定のスレではまともなことを書いてそれ以外では荒らし行為もする奴だから気にしなくてOK

720: 2019/09/13(金) 09:15:50.30
>>712
他スレまでストーキングしてくる奴しか見たことない

>>713
うちはバレるな(CATV)
6R隠しきれてないし、車も珍車なので
んじゃサヨウナラ

716: 2019/09/13(金) 07:00:07.11
>>710
じゃあ頼むわ よろしく w

713: 2019/09/13(金) 06:35:44.82
ip付きだと未来永劫NGにぶち込めるから良いじゃん
どーせ市町村単位までしかわかんないし

714: 2019/09/13(金) 06:52:55.87
IPスレ化は反対だな

715: 2019/09/13(金) 06:59:28.33
別にスレが過疎ったって大して困らないしどうでもいい

718: 2019/09/13(金) 08:14:14.90
おう任せとけ

723: 2019/09/13(金) 10:35:13.60
自走じゃなくてトランポでサーキットに持ち込んでいる人だったら、
ライトやミラーの処理とか面倒だからサーキット専用にするのも珍しくないのにそれが分からずに反射的に否定している706が悪いな

724: 2019/09/13(金) 11:05:13.74
>>723
同士やね w
車検通してた時は自走でしたよ
トランポは工具積んでタイヤウォーマー使えるし、クーラーつけて帰ってこれるから楽~。

725: 2019/09/13(金) 11:37:39.41
>>724
自走でサーキット行くのって事故ったときこわくない?

726: 2019/09/13(金) 11:46:07.36
>>725
一緒に走ったことない奴の真後ろになんか付かなければいい。あと当たり前だがコーナーポストは絶対フラッグの見落とししない。これだけ守ってれば余程のことがない限り生きて帰ってこれますょ

727: 2019/09/13(金) 11:52:12.16
>>726
なるほどなぁ
自走で行きたいけど下手くそだからトランポ相乗りさせてもらわないとこわくて行けない...

729: 2019/09/13(金) 12:27:42.89
>>727
私は使ったことないですが、頻繁に行かないのであればわナンバーという手もある。
自走で行くならマーシャル付きのビギナー枠とかお勧め。

730: 2019/09/13(金) 12:42:52.11
>>729
あ!レンタカーという選択肢を完全に忘れていた
ありがとうございます。

728: 2019/09/13(金) 12:11:11.71
クソ高いけど、Q4良かったzoi
人によるのかもしれんが、自分はアルファよりは確実にタイム削れた

731: 2019/09/13(金) 15:13:14.60
知ってる人がいたら教えて欲しいのですが、ストンプグリップってG型とE/F型って共通ですか?

732: 2019/09/13(金) 22:03:51.94
>>731
タンクとフレームカバーの形状は同じなはず

736: 2019/09/14(土) 07:15:23.59
>>732
thank you

733: 2019/09/13(金) 23:10:19.16
ストンプグリップの攻撃力が高くて痛くなる俺
もっと優しく滑り止めしてくれるパッドない?

734: 2019/09/14(土) 06:54:46.58
>>733 自分はストングリップ考えてたけど、そんなにイボイボ痛いの?自分も他のものも検討してみよう。

747: 2019/09/14(土) 22:56:33.10
>>734
昔のレーレプのシングルシートに貼る座面みたいなウレタンスポンジは?

735: 2019/09/14(土) 07:04:03.58
つなぎとか皮パンなら痛くない

737: 2019/09/14(土) 07:23:24.01
街乗り程度のくせにんな大層なw

738: 2019/09/14(土) 08:24:43.79
お、うわさの煽りくんだ!

740: 2019/09/14(土) 11:23:50.43
>>738
低所得バカにかまうな

739: 2019/09/14(土) 09:03:53.58
ストンプグリップはグリップは最強だけどジーパンだとがんがん削ってくるもんな

741: 2019/09/14(土) 12:08:58.49
ワンオーナー低走行中古車見つけたから増税前に契約してきた

742: 2019/09/14(土) 12:28:15.50
>>741
中古www

746: 2019/09/14(土) 20:59:48.86
>>742
全く買うつもりなかったけど、偶然バイク屋行ったら走行1500㎞でステダンついてる19年モデルを発見、増税前に買っとくかって感じで衝動契約だw
>>743
>>744
ありがとう!
とりあえずNinjaリストバンド買ってきた

749: 2019/09/15(日) 08:38:35.22
>>746
前オーナーが手放すだけの何かがあった機体だろ
稀にあるハズレ個体は早期に手放すに限るからな

757: 2019/09/15(日) 15:18:26.05
>>749
今まで2台、国内メーカーの発売から1年以内の低走行中古車買ってるけど問題なんか皆無だった

ってかそれを言いだしたら新車以外買えねーな

752: 2019/09/15(日) 11:36:42.28
>>746
おめ色!
オーナーの腰痛で手放したやつかもね

743: 2019/09/14(土) 18:26:50.35
>>741
おめでとう
良い色買ったな!

744: 2019/09/14(土) 18:51:57.08
>>741
おめでとう!
6R仲間が増えて嬉しいぞ

745: 2019/09/14(土) 19:44:41.49
ストンプグリップはジーパン等だとダメージジーンズに加工してくれるよ

748: 2019/09/15(日) 01:23:26.19
Ninjaリストバンドって値段の割にゴムがすぐ伸び伸びになって使い物にならなくなったわ。

750: 2019/09/15(日) 09:31:04.94
636ccでレーサーとか・・・・

751: 2019/09/15(日) 10:14:27.80
レースレギュレーションも知らんと636だからって頭は足りないわ w
レギュレーション内でやれるレースはいくらでもある。4ミニレースなんか良い例だ

753: 2019/09/15(日) 12:04:17.63
人ハネて手放したんだろ
ご愁傷様

754: 2019/09/15(日) 12:27:09.30
本気で言ってんのかこいつ
ネタにしても頭悪すぎて笑うわこんなん

755: 2019/09/15(日) 12:43:39.26
わりとあるコトなんだよなコレ

756: 2019/09/15(日) 15:13:58.94
筑波TTなら600に混じって
出れるから問題なし

759: 2019/09/15(日) 15:50:32.06
>>756
36cc差は侮れない
コーナーで追いつくが裏ストで離される

758: 2019/09/15(日) 15:24:47.49
たった2台で問題無いとドヤられましても

760: 2019/09/15(日) 16:39:30.54
>>758
「わりとあるコト」を具体的に示してないカスが何言ってんのww

762: 2019/09/15(日) 16:53:14.10
>>760
中古ばっか買ってるしみったれが何言ってんのww

763: 2019/09/15(日) 17:14:52.78
>>762
オマエ6Rどころかバイク1台持ってねーくせに何言ってんだよwww

764: 2019/09/15(日) 17:26:07.58
>>763
何の根拠もなく言い切るあたりほんと馬鹿だなと思わせるよね

765: 2019/09/15(日) 18:07:47.88
>>764
6Rネタについてこれないだろ?ww
エアクリ交換するのにアクセスする方法とか言えんだろ?ww 無理すんなってww

775: 2019/09/15(日) 22:15:22.76
>>765
買った店に行ってエアクリ交換て言えばいいだけ

776: 2019/09/15(日) 22:20:20.12
>>775
苦し紛れに絞り出してそれかー
エアクリ交換程度で店に金払うとかありえないわ。素直に持ってないっていえばいいのに(笑)

761: 2019/09/15(日) 16:41:25.69
ここで話題になった人みたいに、何回か乗って手放す人間ってのはいるからなぁ

766: 2019/09/15(日) 18:25:02.50
バイク持ってないだろうね
見栄はって変なこといって総ツッコミされてバレるに1票

767: 2019/09/15(日) 19:02:21.51
ECU書き換えした人いる?

どんつきが辛いんだけど変わるかな?

768: 2019/09/15(日) 20:19:34.38
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190915/NlhENXMzeEw.html

煽りカスなんか相手するなよ
ただ荒れるだけだろ

770: 2019/09/15(日) 20:42:37.36
>>768
こいつ他スレでも文句しか言ってねーな
一日中張り付いてるしただの負け犬だろ

769: 2019/09/15(日) 20:37:20.73
レース出ないのに街乗りでイキリたいからコレ買っちゃうんだろうけど無駄無駄

772: 2019/09/15(日) 21:10:45.72
>>769
質問に答えられないあたりバイク持ってないの認めたな。
みんなに空気悪くしてすみませんてませんでしたって謝れカス

771: 2019/09/15(日) 21:03:50.72
こういう人って脳の障害なんだよね
病気だとは言え哀れな人生だよなぁ

773: 2019/09/15(日) 21:15:16.88
いいから触るなどっちも黙ってろ

777: 2019/09/15(日) 22:31:12.98
『買った店でやってもらった』

↑ 誰でも言えるわ ww

778: 2019/09/16(月) 07:06:07.59
人の嫁の悪口をいう独身者がいるスレはここですか?

780: 2019/09/16(月) 07:29:54.86
全角おじさんvs無免おじさん

781: 2019/09/16(月) 07:38:54.89
6Rスレに馬鹿が集ってて失笑

782: 2019/09/16(月) 07:55:23.10
>>781
自分でバカって 草

783: 2019/09/16(月) 08:22:54.65
ふぇぇ
6R欲しいけど今すぐにはローン埋めないよぉ
買えるとしたら2021モデルになりそう

784: 2019/09/16(月) 09:09:24.22
純正静か静かって言われてるけど、この前試乗したとき、まあまあ大きいなと思ったけどね~

788: 2019/09/16(月) 21:26:01.89
>>784
ノーマルでも8千回転以上で走ってると凄くいい音だよ

785: 2019/09/16(月) 09:35:03.38
テールランプがxみたいな形のバイクって忍者だっけ?

786: 2019/09/16(月) 16:47:20.90
ninja650だな

787: 2019/09/16(月) 16:53:20.04
増税までに間に合うからって6R契約してきちまったよ
カモネギかよ

789: 2019/09/17(火) 11:53:38.64
無駄なゼニ払わないに越した事ないよ
H2なんか330万だから2%で66000増えるし

790: 2019/09/17(火) 14:04:42.56
言いたいことはわかるが何故H2

791: 2019/09/17(火) 16:27:32.61
たかが2%されど2%
1億だと200万か、増税分だけでそこそこの新車買えてるな

792: 2019/09/17(火) 22:19:19.07
フロントサスのプリロード調整ってトルクス必要?

793: 2019/09/17(火) 22:45:03.61
6Rの2%でもエンジンガードとスライダー付けられる位の金額にはなる

794: 2019/09/18(水) 00:39:56.74
今後600クラスのSSって6Rだけになるのかねぇ。R6は生産中止になるらしいし、
R600/R750はどうなるのか。
デイトナはかなり高額になりそうだしなー。
今の16年6Rを大事に乗る続けますかね。

800: 2019/09/18(水) 13:23:59.00
>>794
環境性能規制強化、世界的需要の低下、強みでもあった軽さもリッタークラスと変わらなくなってきた

残された強みは官能的超高回転サウンドとフェリーの運賃がリッターよりも安く済む(路線による)くらいしか

809: 2019/09/19(木) 02:15:32.35
>>800
リッターSSが馬鹿みたいに高額になってしもうたんで、600SSなくなったらSS欲しくても買えんわー。

815: 2019/09/19(木) 20:40:44.06
>>800>>809が言う様に
カワサキも「600ccが環境対策とは言え割高になったら売れねぇよなぁ…」
って分かってるからこそ
あまり目立たない部分の品質下げてでも値上げ幅抑えて商品価値維持してくれてんだぜ

タイヤならまだしもチェーンに不満が出る位拘ってる奴はさっさと金掛けて自分好みに変えてくれよってカワサキの声が聞こえると思うけど…

795: 2019/09/18(水) 08:49:16.20
ホンダのRRが復活?とか記事書かれてたけど
650Rと差別化が難しいしないと思うわ

796: 2019/09/18(水) 09:35:26.94
CBR650Rはもっとアップライトなポジションでミドルスポーツツアラーでしょ
6Rとどっち買うか悩むレベルには惹かれてるけど

798: 2019/09/18(水) 12:29:38.82
>>796
最近6R買った者だが、その2台は俺も迷った
結果的に650Rの納期がアホみたいに長く、6Rが即納だったので6Rにした
やはり欲しいものが欲しいときに手に入るってのは大正義

797: 2019/09/18(水) 11:36:42.41
プラグをイリジウムに変えたんだけど
これって単なる自己満なんかね
ノーマルを短期間で交換してくのが正解なの?

799: 2019/09/18(水) 13:04:48.01
即納と長期待ちで悩むのはわかる
価格差で悩むのはわからない

801: 2019/09/18(水) 18:00:26.35
新650Rが発表されたときはあのスタイルと値段が衝撃的だった
買う気満々だったが実車のショボさを見て即候補から外れたな

802: 2019/09/18(水) 18:23:59.95
CBRってサイレンサー本体が黒いけどまさかの鉄なんだろうか

803: 2019/09/18(水) 20:17:29.69
ETCとかクイックシフターついてないし、装備の差を考えると6Rお買い得に見えてくるぞ

804: 2019/09/18(水) 20:54:43.95
差を考えなくても買い得だって出た時から言われてるが

805: 2019/09/18(水) 21:38:20.23
ETCやQS付けてお買い得に見せるってやり方はホンダっぽい

806: 2019/09/18(水) 21:41:31.31
ライトASSY共通化は萎えるけどね

807: 2019/09/18(水) 22:09:37.65
何がどう萎えるというのか

808: 2019/09/18(水) 23:32:00.02
チェーンがスリードから変わって1万コストカットされてるし

810: 2019/09/19(木) 06:58:04.65
チェーンなんか拘るなら買ってから替えればええんや

811: 2019/09/19(木) 07:35:46.60
買ってから交換するなら結局高いもんにつくから
最初から高級なヤツ使こといてくれや
サスとかホンマ無駄なんや取っ払ったやつ邪魔になるしよ

813: 2019/09/19(木) 09:48:37.09
別に変えたい所あるならそこだけ変えればいいでしょ
高級路線突っ走ってモデル自体無くなるよりずっといいわ

814: 2019/09/19(木) 10:00:01.28
と言うか6Rはモデル落ち確定なんじゃないの?

816: 2019/09/19(木) 20:52:27.27
まぁでも150万くらいになってもそんなに売上変わらなさそう

817: 2019/09/19(木) 21:08:22.11
EF型だから関係ないし

818: 2019/09/20(金) 07:56:06.98
G型出なかったらWかZ900買ってたかも
もしくは借金してH2SX

819: 2019/09/20(金) 08:01:01.32
>>818
共通性皆無やん(笑)
色々乗りたい派やね

821: 2019/09/23(月) 12:55:10.09
>>819
>>820

元々6R憧れて大型取ったんで後悔はないです
免許取ってさて、中古のEFか新車でWかZか、10RかH2か……ってなった時にG型発表で即バイク屋に行ったわ(自分語り)

820: 2019/09/23(月) 07:04:22.66
>>818 もう買ってしまったから遅いけど、そんなあなたにはZXR900(Z900をベースのカスタムされた車両)が合ってたのかも?

822: 2019/09/23(月) 15:34:06.87
最高のタイミングだった訳だ
大事にしてやってな

823: 2019/09/25(水) 00:58:00.48
まだ慣らし中だけど欲しかった機能も装備もほぼ揃ってて満足度すごい
本当に買って良かったと俺の中で大絶賛中

824: 2019/09/25(水) 06:10:16.62
キクメンも同じこと言ってたな

825: 2019/09/25(水) 06:32:57.88
まだ車両来てないから妄想なんだけど
メーター付近にあるという電源にグリップヒーター付けて平気かね

826: 2019/09/25(水) 06:58:02.23
>>825
やめとき

827: 2019/09/25(水) 10:24:50.23
昨日からKTRCやらパワーモードやらの
表示が点滅しだした…
なんかやられちやったかなぁ

828: 2019/09/25(水) 11:07:36.75
電圧低いんじゃない?

バッテリー変えてみよう

829: 2019/09/25(水) 11:11:17.05
>>828
ABSユニットとECUの連絡が上手くいってないみたい
ただいま絶賛整備中

830: 2019/09/25(水) 18:09:53.93
≫826
やっぱそうか。
サービスマニュアルも注文はしてあるんでそれ見てから電源考えるわ

831: 2019/09/25(水) 22:53:14.50
リレー用のACC電源必要になってキタコのカワサキ車用電源取り出しハーネス使えるかと思って
買って今日シート下のカプラーに繋いだんだけどONにしても電圧かからず
カプラーの上流側よく見たら4Pのうちの3Pしか配線が繋がってなかった
空きになってるところを本来ACC電源としてキタコは分岐させてあったからそりゃあ電圧かかる訳ないわなorz
まさかカプラー使えないとは

832: 2019/09/28(土) 18:49:20.76
19年式だけど、タンクとフレームに被さっているサイドカバーが、タンクとフレームにわずかに接触して塗装が削れていくのは仕様ですか?

833: 2019/09/28(土) 19:16:43.93
>>832
仕様ですかね
今見たら私のもなってました

834: 2019/09/29(日) 01:24:36.96
>>833
そっか……乗ってるだけで削れていくのは悲しいな……
一応そのうちバイク屋持っていって聞いてみる……

839: 2019/10/01(火) 20:57:37.96
>>834
乗るたびに軽量化

835: 2019/09/29(日) 10:44:29.16
なんやそれ…間に1枚何か挟んでくれればいいのにな
クララアランス取れないくらいピッチリなのかね

836: 2019/09/29(日) 10:44:56.81
クリアランス(´・ω・`)

837: 2019/09/29(日) 22:05:02.68
かわいいわろた

838: 2019/09/29(日) 22:29:51.13
カウル形状は13~18も似てるけど、そっちはサイドカバーとタンク・フレームとの擦れってないのかな?

840: 2019/10/02(水) 01:57:28.83
つまんな

841: 2019/10/02(水) 09:20:28.38
俺10/15になったら2020買いに逝くんだ...

842: 2019/10/02(水) 13:32:13.48
2020モデルって国内発表されてないけど買えるんか?

844: 2019/10/02(水) 18:28:39.43
>>842
20モデルから大型はプラザでしか買えなくなる
レッドバロンとかは入荷しないってさ

849: 2019/10/02(水) 23:50:15.26
>>844
正確には2020年4月からだね
3月までならプラザ以外からでも注文受けるはず

848: 2019/10/02(水) 23:48:58.65
>>842
だから10/15なんよ
そこで正式発表で11/15に発売
ついでに言えば11月上旬には各プラザにデリバリー開始

あと2019モデルも全国のプラザネットワークで6台くらいは残ってるみたいだけどね

843: 2019/10/02(水) 17:15:13.21
プラザで2020モデルはNinja250みたいなカラーになるけど喋らないでと言ってたので販売はするだろう

845: 2019/10/02(水) 18:36:59.43
いやそんな話してないんだが…

846: 2019/10/02(水) 20:39:19.67
パールストームグレーが来てほしい…

847: 2019/10/02(水) 23:05:12.53
みんなサーキット走るときってトラコンの設定どうしてる?

俺は16年式なんだけどいつも2にしてるんだが

850: 2019/10/03(木) 01:02:22.27
>>847
ずっと1設定。滑ってる気はしなくても動画でメーター確認すると頻繁に作動してるみたい。
乗り手に感じさせない程度に上手く効いてるのか、誤動作なのかは不明。
オフで走ってみたいけど、リア滑って助けられたこともあるのでちと怖い。

851: 2019/10/03(木) 05:37:33.67
サーキットでトラコン入れてんのかよ…

852: 2019/10/03(木) 06:38:02.89
使った方が結果速く走れるなら普通に使う。
まぁ600クラスのパワーだとなくてもいいのかなと思ったりもする。

853: 2019/10/03(木) 09:22:50.07
つべで有名なマルホランドみたいな逆バンクでキツめのコーナーだと荷重が逃げるからサーキットでも1でガッツリ効かせてるわ
ぬる~っと少しだけ滑りながら立ち上がって行くのが快感
多分使ってなかったらバイクもう無くなってるわ

854: 2019/10/04(金) 07:45:38.58
g型って現行のninja250/400とテールが同じに見えますが、フェンダーレスキットは使い回せますか?

856: 2019/10/04(金) 08:11:26.17
>>854
流用はわからないけど、G型のフェンレスキット出てますよ

857: 2019/10/04(金) 12:08:17.34
>>855
>>856

ありがとう、どうしてもいいなって思ったキットがninja250/400のだったので。
ボルトの位置が合うのか心配でした。

855: 2019/10/04(金) 08:01:16.30
物次第

858: 2019/10/05(土) 17:15:24.32
G型の燃料計と後続可能距離がガバガバすぎる

859: 2019/10/05(土) 19:13:44.00
G型の認証マフラー増えるの待ってるんだが増えない
売れないからか

860: 2019/10/05(土) 19:27:12.33
EF型の認証マフラーじゃ駄目なんかね?

861: 2019/10/05(土) 20:18:23.05
音量排ガスは合法範囲だと思うけどG型で認証受けてないと違法だね
いっそ5kg位軽くなるフルエキ出してくれねーかなー

862: 2019/10/05(土) 21:50:48.07
ノーマルG型マフラー良くできてるから交換しない人多いしな

865: 2019/10/05(土) 22:57:04.89
>>862
規制緩和後はスリップオン変えても誤差程度の違いしか出ないもんな
10万だして変える意味は少ないね

863: 2019/10/05(土) 22:18:32.94
SCかスコーピオンあたりG型対応しないかな?という願望
1年点検後にラインナップ増えねーかなぁ
無いならEF対応のマフラーゴニョゴニョ

864: 2019/10/05(土) 22:20:18.98
そんなことするならeマーク通ってるやつ買えばいいじゃん

866: 2019/10/06(日) 21:17:11.56
ここ2〜3年の最近のバイクは純正マフラーの出来が良すぎて社外メーカーが可哀想だよ
社外に変えても変わらない、逆に静かになる、重さも同じくらいなんてこと普通にある

867: 2019/10/06(日) 21:39:40.97
純正マフラーもデザイン凝ってきてるから
社外の派手なのより浮かないしねえ
「最速」とかよりずっと良い

868: 2019/10/06(日) 21:44:51.69
>>867
見た目の好みは人それぞれ
あんたのずっと良いも
影で笑われていることをお忘れなく

869: 2019/10/06(日) 21:55:03.56
トリックスターさん2019モデルに開発中って動画上げてるんだから早くしてくれー

925: 2019/10/15(火) 16:49:06.47
>>869
話し聞いてきた
開発完了で量産開始
来月くらいには発売できそうらしい

870: 2019/10/07(月) 00:35:31.61
ちょいちょい最速叩きにくるやついるけどステッカーごときによくそんな熱くなれるよな

871: 2019/10/07(月) 02:34:44.76
190のノッポなんだがバックステップ入れたら乗れるかな?
今はSS900乗ってるんだが流石に古すぎて乗り換えたいけど体格にちょうど合うからなかなか乗り換えられない

872: 2019/10/07(月) 06:23:12.98
最速ってw
馬鹿みたいじゃん

873: 2019/10/07(月) 09:15:12.44
ただでさえ窮屈って言われてるのにバックステップ入れたくらいでマシになるとは思えないが

874: 2019/10/07(月) 11:44:05.72
トリックスターのアクスルスライダーってG型にも取り付けられる?

875: 2019/10/07(月) 11:54:23.88
>>874
つくよ

876: 2019/10/07(月) 21:24:51.87
>>875
thx

877: 2019/10/08(火) 12:03:20.94
トリックスターってもう店舗ないんだっけ?
直接話し聞きたければモトハウス21かプラザ知立?

878: 2019/10/09(水) 23:09:21.15
ドラレコの後部カメラの配線をカウルの隙間から
外に出してたんだけど
どこかのショップ(カワサキ専門)で
勝手にボディの隅に穴を開けられて配線をとり回されてたw
親切心なのかも知れんけど何も言わずにこんなことするもんかね

879: 2019/10/10(木) 05:26:56.92
>>878
相談無しに修復不可能な改造されたなら文句いったほうが良いぞ

880: 2019/10/10(木) 06:40:54.00
>>878
それはさすがに弁償案件

881: 2019/10/10(木) 07:03:07.16
フェンダーレスにでもしない限り配線出す穴なんて無いもんなあ

882: 2019/10/10(木) 10:34:58.64
綺麗に付けてもらっておきながら文句を言う輩はタチ悪過ぎ

884: 2019/10/10(木) 11:01:44.51
>>882
自分で納得してコードを取り回していたものを
なんの説明もなく穴を開けてた上に取り回しの場所を変えられていたのよ
今すぐ写真はないけど決して綺麗じゃないぞ(笑)
穴に合わせてコードを出すと車体に沿わず飛び出したようになってみっともないし
車体に添わせるとコードが穴に入らないから変な位置に穴だけ空いちゃってる
一言説明があれば他の方法を考えられたんだけどね
こんなんでも納得せなダメなんかねぇ
長文すんません

885: 2019/10/10(木) 11:06:48.78
>>884
なるほど
雑な仕事なんか…

これは店に舐められてるだけだろ
日頃なんでもハイハイ言いなりになってるやっすい客がされがちな対応
文句を言わずこんなトコで愚痴る程度の客だもの
そりゃ店側だって適当な作業しちゃうよ

886: 2019/10/10(木) 11:16:36.20
>>885
そうなんだろねぇ
これカワサキに限らずどこでもそんなもんなんかな
ちなショップはカワサキプラザの可能性大なんだけどね(笑)
いちいち人付き合いを考えないといけんようなら
違うメーカーのバイクが良いかもな…カワサキ好きなんだけどなぁ

883: 2019/10/10(木) 10:55:14.12
何いってんだこいつ

887: 2019/10/10(木) 11:30:17.81
なんだよプラザの可能性大って
てめえのコトじゃなくて他人の話なんかよ

888: 2019/10/10(木) 11:39:19.59
プラザってカワサキの名前付いてるだけでカワサキそこまで関係ないやろ
あいつら社員でもなんでもないし
とっとと文句言いに行ってこいよ店名晒すのも忘れるなよ

889: 2019/10/10(木) 11:44:05.99
>>888
会社の先輩とかの馴染みだし名前は晒せんよ(笑)
とりあえず可能性のあるカワサキプラザとカワサキショップに確認したら
どちらもやってないって事だった…恐らくタンクの妖精が夜なべしてやってくれたんだと思う…ことにする
まぁちゃんと見てなかった俺が悪いし舐められてたんだろね
どちらの店とも今後は付き合いたくないなぁ
はー

890: 2019/10/10(木) 12:01:36.57
一気に胡散臭くなってライムグリーン生える

891: 2019/10/10(木) 12:19:44.49
なんやカワサキアンチの工作か
クッサ

892: 2019/10/10(木) 14:14:48.76
>>891
なんやと!わしはカワサキ大好き君や!
ここ5台カワサキを乗り継いでるちゅうねん!
この前もそのプラザで次の10Rを買いたいって話したばかりや
そんなミーハーで楽な客やったのが悪かったんね
ゴメンな

901: 2019/10/10(木) 20:01:20.83
>>900>>892

893: 2019/10/10(木) 16:38:10.86
とにかく私達にその穴の画像を見せるんだ

899: 2019/10/10(木) 19:18:11.45
>>893

894: 2019/10/10(木) 18:02:23.50
どうせ先輩がどうのこうのと言って画像も出て来ないよw

895: 2019/10/10(木) 18:18:10.84
>>894
黙って待ってろハゲ

896: 2019/10/10(木) 18:28:01.65
>>895
おう自分で開けた雑な仕事画像楽しみにしてるわ

897: 2019/10/10(木) 18:30:39.43
引っ込みつかなくなってきてて笑うわ
もうじき居なくなるだろこの馬鹿

900: 2019/10/10(木) 19:25:56.66
>>897
楽しそうでなにより

898: 2019/10/10(木) 19:15:08.84
なんかヤラシイw

902: 2019/10/11(金) 01:59:20.39
センターアップのやつ昔乗ってたんですが現行ポジションきついですかね?

903: 2019/10/11(金) 09:35:23.66
SSの中では楽な部類かと

904: 2019/10/12(土) 07:15:12.53
これでキツイとか言ってたらヤマハなんか一生乗れねえぞ

905: 2019/10/12(土) 07:59:25.16
俺からすればかなりきついけど
昔の型乗ってたなら問題ないだろうこれ位

906: 2019/10/12(土) 08:34:41.76
ネイキッドとかツアラーポジションからだと前傾はする
けど前傾しないと背筋ピーンのゴリラ乗りになってかっこ悪いぞ

908: 2019/10/12(土) 08:49:28.10
>>906
乗り始めのころはゴリラになってたわw
友人に指摘されて気付いた

907: 2019/10/12(土) 08:38:25.87
ドラレコ配線処理勝手に加工された嘘松おじさんの行方は未だ知れずなんかな?

909: 2019/10/12(土) 18:34:44.21
ポジション的には他のSSと大差は無いけど諸々の設定が緩いから乗りやすくはなってるね
昔がどれくらい前なのかわからんが無理そうならninja650にしとけ

910: 2019/10/12(土) 19:30:04.53
すぐにリタイアしたキクなんちゃらもいたなw
でも興味あるなら試してみたらいいと思うよ
乗らずにあきらめるのは勿体ない

911: 2019/10/12(土) 21:52:34.37
皆さんどうも昔の6RからRC8に乗り換えて4発に戻りたかったんで
昔買ったお店に行きましたが個人店で買えなくなるみたいですね
来年モデルのオレンジ欲しいですが入ってくるかなぁ…
プラザまでってどこ行ってきます

912: 2019/10/13(日) 06:49:47.41
>>911
オレンジはアメリカカラーだからほぼ間違いなく入ってこないよ

913: 2019/10/13(日) 10:17:21.97
これかっこいいな
現行の黒は緑が目立っててあんますきじゃなかったから
https://i.imgur.com/xWxyuTk.jpg

914: 2019/10/13(日) 11:10:23.27
オレンジは入って来ないだろうね
カウルだけなら買えるから変えるのも手
2019のグレーもそうやって手にいれてた人は居た

915: 2019/10/13(日) 13:22:30.84
新型Ninja650のTFTカラー液晶が搭載される日が来るのかな?
カラー液晶もいいけど現行のアナログタコメーターも捨て難い…

916: 2019/10/13(日) 16:34:52.68
>>915
それなんだよなぁ
2020モデル買うつもりだったけど650でTFTカラー液晶来ちゃうと
2021モデルに期待しちゃってなかなか

917: 2019/10/13(日) 17:48:04.97
そりゃアッチがTFTになったんだから次年度モデルでコッチも変わるでしょ

918: 2019/10/13(日) 20:45:37.76
質問させてください

07年レーサーベースにエンジンガードをつけてジムカーナ等をしています

最近不意にエンストするようになりました、すぐにセルでかけなおそうとしてもかからず
1分くらい放置で若干初爆する音がして15分くらい放置で不通にかかりしっかり吹けます
ただまた不意にエンストします
プラグがカブルようなフルロックターンを繰り返していた時によくなったので
プラグかなと思い交換しましたが変化なしです

次は燃料ポンプ交換してみようと思うのですがほかにこの症状で具合が悪そうなところはどこでしょうか?

924: 2019/10/15(火) 12:05:06.87
>>918
燃料ポンプで間違いないと思う

926: 2019/10/15(火) 23:16:54.38
>>924
ありがとうございます
ポンプ回り交換してみます

お金かかりそうな点火系じゃなければいいんですけど

919: 2019/10/13(日) 21:33:51.92
燃料ポンプのリレーも怪しそうですね

920: 2019/10/13(日) 21:42:39.59
公道向け要素多いから次モデルが有るならメーター変わるかもな。有るならね

921: 2019/10/13(日) 22:55:37.32
6Rのエンジン使ってZ636RSとか出してほしいな

922: 2019/10/15(火) 00:53:21.41
予想通りオレンジは来なかったな
欲しい人はカウル一式別で買うしか無いね

923: 2019/10/15(火) 08:53:29.44
KRT20モデルのテールカウルが緑になってるのいいなあ

927: 2019/10/16(水) 03:50:15.75
オレンジ…(´・ω・`)

928: 2019/10/16(水) 06:08:06.10
しつけえな
KTMでも買っとけ

929: 2019/10/16(水) 12:05:28.81
掲示板のたった1レスにさえ苛立つ人って普段どういう生活してたらそうなるんか不思議

930: 2019/10/16(水) 12:31:05.39
いちいち不思議とか煽りに来るやつも普段どんな生活してるか同じくらい気になるけどね

931: 2019/10/16(水) 12:35:26.38
そんなのどうでもいいから2020モデル買った奴は報告していけよ

932: 2019/10/16(水) 12:44:40.29
2019年のKRTモデルのカラーリングは正直好きじゃなかった
まずフェアリング横の文字がなんて書いてあるのかわからない問題
6Rってあれじゃ読めない
もう一つリヤカウリング横のグレーの部分が非常に地味
2020モデルは両方とも改善されててすごく格好いい
2019 KRTモデルがうんこなら2020 KRTモデルはカレーライスだ
やっとまともなカラーリングになった

933: 2019/10/16(水) 16:05:26.60
しょーもない煽りで草
サイドカウルの文字が読めないとかくだらない言いがかりにも程がある
GSXのSUZUKIの文字なんてマトモに読めたためしがないけどな

934: 2019/10/16(水) 18:12:31.81
"6R"ってあれじゃ読めない
読めてんじゃん

935: 2019/10/16(水) 18:39:58.08
サイドカバー裏のアルミが貼ってあるスポンジ剥がした方がいいよ

936: 2019/10/17(木) 08:37:43.76
オレンヂ…(´・ω・`)

937: 2019/10/17(木) 10:21:57.10
KTMにしろや

938: 2019/10/17(木) 11:46:59.26
アホに構うな

939: 2019/10/17(木) 12:31:31.83
euro5どうなんだよ

940: 2019/10/17(木) 14:42:50.00
軽さ捨てた最近のミドルとかドヤる要素ないんだから車種なんかパッと見でよく分からんくらいでええんや

941: 2019/10/17(木) 15:51:43.22
軽さ捨てたというよりリッターが軽くなり過ぎや

その分高くなり過ぎたが

942: 2019/10/17(木) 18:56:21.36
>>941
高くなったけど、その進化を見ると言うほど高くは感じない

943: 2019/10/17(木) 20:20:23.18
ベースグレードは200万超、上級グレードは300万超とかついていけんわ

944: 2019/10/17(木) 21:33:34.33
4輪なら億越えるし
ガタガタ抜かすな

945: 2019/10/17(木) 21:58:15.48
かすりもしてない高額な物持ち出してきてガタガタ抜かすなとかアホやな

946: 2019/10/17(木) 23:58:12.13
簡単に外装交換して色変えようかと思うんだけど、13~18年モデルと共通なのってフロントフェンダーとタンクの横のサイドカウルだけかな?

947: 2019/10/18(金) 00:21:48.81
パーツリストで見比べればええやん

948: 2019/10/18(金) 01:14:02.35
オレンジいいっていう人いるけど、やっぱり売れないから日本じゃ出さないんだろう。
今までオレンジって見たことないしなー。いい色とは思うけど。
昔あった青ならいいと思うけどねぇ。

949: 2019/10/18(金) 02:42:58.72
並行輸入はむりかなぁ

950: 2019/10/18(金) 06:39:00.46
オレンジとか好き嫌いが激しいカラー(むしろ嫌いが多いまである)だから無いだろな