1: 2019/07/22(月) 23:32:12.83
ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ!煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎!
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/
【HONDA】スーパーカブC125 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555048204/
【HONDA】スーパーカブC125 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560346376/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

24: 2019/07/23(火) 01:20:40.80
>>1乙!

25: 2019/07/23(火) 04:49:09.98
>>1乙!

35: 2019/07/23(火) 20:23:04.10
>>1
テンプレが抜けていたので足しておきました

69: 2019/07/24(水) 23:42:29.79
>>1
2019年6月15日 (土)17:01:39 [1.66.101.228])
2019年7月11日 (木)11:30 [182.159.55.234]
2019年7月20日 (土)17:04:57 [1.75.246.229]

「南 静夫」(1978/3/26 大聖寺実業高卒)石川県加賀市
「小林隆志」(1973/4/23 袋井中学卒)静岡県

共感犯罪者
「藤井 悟」(1971/4/19)岡崎市

犯罪者仲間
「那須野 恵吾」(1/16)御殿場市
「長谷川 久敬」(1970/12/1)燕市
2

119: 2019/07/30(火) 07:04:40.50
このスレはやはり全然伸びませんね

次スレはここ↓でやると言われていたのに、勝手にスレを立てた>>1は責任を取ってください

【Wave】タイバイクスレpart26【Dream】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496842111/l50

121: 2019/07/30(火) 08:39:42.34
>>119
バカだなぁ
レッグシールドにスーパーカブって書いてあるじゃん(笑)
本当にバカなんですね(笑)

2: 2019/07/22(月) 23:33:14.99
立てた
荒らしにかまう奴がうるさいのでワッチョイありで

3: 2019/07/22(月) 23:33:39.58
回避

4: 2019/07/22(月) 23:33:43.12
回避

5: 2019/07/22(月) 23:33:58.88
回避

6: 2019/07/22(月) 23:34:23.55
回避

7: 2019/07/22(月) 23:34:28.68
回避

8: 2019/07/22(月) 23:34:34.13
回避

10: 2019/07/22(月) 23:35:02.14
回避

11: 2019/07/22(月) 23:35:07.51
回避

12: 2019/07/22(月) 23:35:24.63
回避

13: 2019/07/22(月) 23:35:56.12
支援もとむ

14: 2019/07/22(月) 23:36:01.96
回避

15: 2019/07/22(月) 23:36:08.18
回避

16: 2019/07/22(月) 23:36:14.05
回避

17: 2019/07/22(月) 23:39:29.01
ナイスワッチョイ立て乙

18: 2019/07/22(月) 23:39:32.21
回避

19: 2019/07/22(月) 23:41:09.78
ワッチョイはいいもんだな

20: 2019/07/22(月) 23:46:03.88
20ゲット

22: 2019/07/23(火) 00:23:20.28
マイナーチェンジに期待するしかないな

23: 2019/07/23(火) 00:36:10.52
増税後の10月以降に期待だな。
価格据置で、タンク容量アップと純正ダブルシートあたりで。

26: 2019/07/23(火) 06:27:32.41
1おつ

27: 2019/07/23(火) 06:56:24.47
タンク容量upは必須
少なくとも5Lはほしいところ

28: 2019/07/23(火) 07:03:23.15
http://cubkoubou.com/スーパーカブ・ビッグタンク-ja44・ja45/

これみたいなヤツが早く出ればいいのに。

29: 2019/07/23(火) 15:20:32.98
燃料タンク5L
キャリアはせめて標準カブと同等の
前キャリア(前かご搭載可能に)
スマートキー廃止

これなら安心して買える

30: 2019/07/23(火) 15:37:26.53
>>29
いや、お前は普通のカブ乗ってろ
C125はコレでいい奴が乗るバイクだから

31: 2019/07/23(火) 16:10:34.47
ほんとそれ

32: 2019/07/23(火) 19:35:30.13
スマートキー廃止はちょっとわからんけど、様になるデザインだったらありかな。
いかにもってやつはい嫌だな。

33: 2019/07/23(火) 20:16:51.47
日曜の朝、都内某所
カブ愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のC125で乗り付けた
「おはよう!C125キッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「C125キッドさんって高校生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ~ン!」
スーパーカブ90DXに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事の鉄カブオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもある鉄カブオヤジさんだ
「あ、どうも!C125キッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、鉄カブオヤジは眉間にシワをよせて、俺とC125をジロジロと見てきた
「え~っと…C125キッド君だっけ?君さぁ、今日が何のオフか知ってる?」
「え…?カブに乗って富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君のカブ…それ…タイ製だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車をタイ製呼ばわりされてイラっときた俺は言った

36: 2019/07/23(火) 20:37:09.95
こんなカブの紛い物に乗りながら、バイクの話になった時に、「私のカブはどうたらこうたら」なんて、しゃべらないでくださいね
諸君が乗っているのはカブではないので
「カブの形をしたタイ製の紛い物」ですから
WAVE125と同じでタイホンダが作っているのカブっぽい乗り物にすぎませんので
恥ずかしいのでカブ乗りごっこしないでください

このブログの言っていることは100パーセント正しいですね

>Wave系の発表はないのでもしかするとスーパーカブC125をWave125iの後継として販売していくつもりなのかもしれない。
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/blog/2018/03/wave125ic125-95.html

C125はWAVE125の後継機種として作られたカブ型のバイクに過ぎませんから
この感覚は実に的を射ていると思われますね
C125はただのWAVE125の外装を換えただけの、姉妹機に過ぎません

37: 2019/07/23(火) 20:38:13.58
>C125だが、エンジンの見た目は色はともかく形状はグロムやWave125iと同じと見て良さそうだ。
>タイヤサイズはフロント70/90-17、リヤ80/90-17と現行カブと同じサイズだがチューブレスタイプになっている。
>キャストホイールでチューブレスタイヤを履いている我がWave125iと同サイズで
>今まではタイからの輸入品に頼るしかなかったタイヤが国内で入手可能になるのでうれしい。

C125とWAVE125iはエンジンもタイヤサイズも同じ
これらの事実から見てC125の中身が完全にWAVE125であると言える
C125がキャストホイールなのはWAVE125と同じタイヤが使いまわせるから
WAVE125とC125はタイヤもエンジンも同じで、違うのは見た目だけ
そう、このクソバイC125はカブの皮を被ったただのWAVE125
このバイクは見た目しか見ていない者にはカブに見えるが、
本質が見えるものにはタイ製のWAVE125(カブの紛い物)にしか見えない

38: 2019/07/23(火) 20:41:45.36
これほど分かりやすいウソ発見器はない

本物のカブ好きはC125など見向きもしない

熊本製の110に乗っている

諸君らは見るも無残なタイ製の紛い物にまんまと騙されたのだ

C125はカブではない

何の哲学も本質も理解していないから諸君らは騙されたのだ

47: 2019/07/24(水) 07:25:15.89
>>38
鉄カブ持ちだけど興味はあるよ。
鶴田浩二の歌じゃ無いけど「 古い奴だとお思いでしょうが、古い奴こそ 新しいものを欲しがるもんでございます」てな感じ

64: 2019/07/24(水) 21:04:45.41
>>47
それは完全な虚偽意識である

ならばあなたはWAVE125iに興味があるか?
WAVE125iは事実上の後継機であるこのバイクとエンジンスペック、ミッション変速比、一次二次変速比、タイヤサイズまで完全に同じである
重量もほぼ同じで、走行性能に全く違いがない
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/07/16/supercub125vswave125i.png
WAVE125iに興味がないなら、こんなバイクにも興味など湧かないはずである
しかもこの"劣化WAVE125i"にはメットインがなく、荷物も積めず、タンク容量も小さい
こんな偽カブ、WAVE125iの見た目だけカブにして荷物も積めなく、タンク容量も入らなくしたタイ製クソバイクを欲しがる方が異常なのである
しかも40万で
熊本製カブが30万で買えるのに

39: 2019/07/23(火) 20:41:59.42
NGでスッキリ

40: 2019/07/23(火) 21:01:37.87
>>39
私の書き込みが役に立たないと思うなら、どんどんNGにしてくださって結構
愚か者は目を瞑り、耳を塞ぎ、あらゆる真実から隔離された世界で何も知らずに生き続けるがいい
そしてある日、真実の波が諸君を押し流し、どうしてこうなったのだろうと喚き嘆くがいい
愚か者の人生とはそんなものだ

44: 2019/07/23(火) 22:31:19.79
>>40
たかだか40万の二輪車も買えないの

41: 2019/07/23(火) 21:11:03.31
無視したいんじゃない
排除したいんだ

42: 2019/07/23(火) 21:52:48.45
タンク容量UPは必須だろう
これは叩かれるようなことじゃあない
さすがに航続距離200km行かないのはつれえわ
この点だけがこのバイクの唯一の弱点
他は満点なだけに余計にな

46: 2019/07/24(水) 07:18:36.39
>>42
200いかないの?w

43: 2019/07/23(火) 22:09:08.12
現実的にタンク容量増やす事可能なのだろうか?シート下なので形状変更難しいのでは?

45: 2019/07/23(火) 23:04:51.68
意地張りな人間はムキになると嘘でも、誇張でもなんでも言ってしまう

936: 2019/10/02(水) 18:58:13.05
>>933
らしいじゃなくて、実際にオタクは持ってるの?
だったら、そいつの住所を特定すればいいやん

48: 2019/07/24(水) 10:48:14.73
ワッチョイ 8f25-DGEx ←NG推奨

49: 2019/07/24(水) 11:39:08.95
アウスタで専用ベトキャリのtype3が出たけど上から見た形状が変態というか下品すぎて苦笑い
こんなのより早くtype2出してくれよ

50: 2019/07/24(水) 18:07:27.87
次はC250が作られる事を

ABS 2気筒 5速 30ps 水冷

55: 2019/07/24(水) 20:29:22.99
>>50
未だにこんな書き込みをするバカがいる
前々スレですでにカブの高排気量化・燃料タンクの大型化は構造的に不可能だと言ったのに
如何にC125を買うような奴らがバカ共かわかる

そもそも排気量をデカくできないのは、カブが時代遅れのデザインをしているから
「国民的バイク」を自称し、跨がりやすさのために、シートの下の限られた空間にタンク、エンジンを垂直にレイアウトしたせいで、
二者がトレードオフになってしまった
排気量を大きくすればタンク容量が少なくせざるを得ず、タンクを大きくしようとすれば、排気量を落とさなければならない
C125は排気量を15cc増やしただけで、その上にあるタンクが圧迫されタンク容量3.7リットルというクソバイになった
そんなにも高排気量で航続距離も長いバイクが欲しければ普通のネイキッドタイプを買えば良い
カブにそんなものを求めているから「カブの本質を理解していない」と笑われる

56: 2019/07/24(水) 20:31:18.39
>>55
未だにマジレスするおじさんがいる

60: 2019/07/24(水) 20:41:45.53
>>55
感情論はいいとして、何でWABEは125は何でC125よりタンク容量が大きいの?
構造的に無理なんじゃないの?

63: 2019/07/24(水) 20:48:18.12
>>60
良いところに気が付いた

燃料タンクの位置が違う
C125のシート下は燃料タンクになっているが、WAVE125のシート下はメットインになっており、
そのさらに車体後部が燃料タンクになっている
https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/16/02/e0157602_20132325.jpg
要するに原付スクーターと同じレイアウトである
またC125より車幅が広いので、横方向にもタンクを広くできる
これによりWAVE125はメットインという収納と、C125より約2リットル多い、5.4リットルのタンク容量を実現している

66: 2019/07/24(水) 21:27:48.35
>>63
なるほどね
タンクの位置が違うのか
デザイン的な物で燃料タンクが小さくなったんだな。
もう少し考えて欲しかったな。

C125って世界中で売ろうとデザインは凝ってる方だと思うけど、セールス的な観点から見るとどうなんかね?

67: 2019/07/24(水) 23:12:26.13
>>50
CB250Rがあるでしょ、おじいちゃん

51: 2019/07/24(水) 18:18:05.16
そんなあなたにVTR (ABSないけど)

53: 2019/07/24(水) 20:13:10.75
>>51
VTR250の新車って買えるの?

52: 2019/07/24(水) 20:05:00.89
スーパーカブC1100 でたら買う

54: 2019/07/24(水) 20:15:55.71
タンデムミラーエンジン搭載きぼん

65: 2019/07/24(水) 21:14:04.96
>>54
フォン・ブラウン乙

57: 2019/07/24(水) 20:33:04.53
このように何もカブについて理解していないアホ共が、見た目だけ見てこれを買い、
「タンク容量が小さい」とか「高排気量化してほしい」などとアホなことを言い続けている
だからこのスレはバカにされる
このスレの奴らはカブについて何も理解していない

58: 2019/07/24(水) 20:38:07.47
工作員が沸いてくるw

59: 2019/07/24(水) 20:41:14.70
そんなにパワーがあって、航続距離も長いバイクが欲しければ、スペックを見た時点で買わなければいいのである
そこにははっきりと「タンク容量3.7リットル」と書かれている
長距離を走る予定ならばスペックを読んだ時点で、こんなクソバイは候補から外れるはずだ
しかしこのスレのバカどもは外観しか見ずにこのバイクを買い、
燃料タンクが小さくて給油がめんどくさいなどと愚痴をいい、携帯缶にガソリンを入れるなどと意味のないことを考えて悩んでいる
まさにバカなのである
最初からこんな走行性能の低いクソバイクを買わなければ良かったのである

そしてこれらの点について私が繰り返し指摘をすると「荒らし」だの「ガイジ」などと罵倒し、
ワッチョイなどというシステムを導入してこのスレが建てられた
これがこのスレのこれまでの流れである
果たして誰が正しく、誰が負け犬だろうか?
明らかであろう

61: 2019/07/24(水) 20:44:58.65
購入してないガイジはスレ消費しないで

62: 2019/07/24(水) 20:46:47.29
ガイジに反論するガイジもバンバンNGに入れていこうな

68: 2019/07/24(水) 23:19:17.77
CD250が「250cc版カブ」でしょ。
日本国内向けは早々と絶版になったが、
仕様地向けに近年まで生産されてた。

70: 2019/07/24(水) 23:50:41.90
良い悪いは抜きにしてこれまでカブに乗らなかった層がC125の登場で乗ってくれるようになった
ただ旧来のカブなんてそんなもんと理解して乗ってる層じゃないからパワーガー、コウソクガー、タンクヨウリョウガーみたいな話題ばかり出る

セロー225と250の層の違いと似てる気がする

73: 2019/07/25(木) 05:04:41.48
>>70
新規のカブ乗りは文句言ってないよ
従来のカブ乗りが文句言ってるだけ

71: 2019/07/25(木) 00:29:57.33
旧来のカブよりタンクは小さやんけ
そりゃ不満も出るだろw

72: 2019/07/25(木) 01:18:08.91
北海道ツーリングのお守りに1L携行缶買ったわ
山中でガス欠して携行缶から継ぎ足しているときにヒグマ登場の未来が見える

74: 2019/07/25(木) 11:46:17.80
気に入らなけりゃ乗らなきゃいいだけの話だからなぁ
買えない奴が、さも買いたくない理由かの如くほざいてる

75: 2019/07/25(木) 21:45:47.74
ガソリン販売時の身元確認が強化されるんだって
セルフ式のスタンドも早晩禁止されるかもしれないね

76: 2019/07/25(木) 23:35:53.48
ガソリンスタンドなんか一キロ範囲で何件もあるだろうが
バカかよ?

87: 2019/07/26(金) 12:31:32.69
>>76
北海道とかでも?

88: 2019/07/26(金) 12:45:14.40
>>87
まだ2ストが普通に走ってた頃
120キロも走ればリザーブ入れなきゃいけない2スト250のオフ車とかで北海道にツーリング来てた奴たくさんいたよ
航続距離が長くてもガス欠する奴はするし、短いなら短いなりに走るだけ

89: 2019/07/26(金) 12:54:52.90
>>88
北海道にも半径1キロにGSがあるのか?
って聞かれてるのに、全く回答になってなくてワロタw

77: 2019/07/25(木) 23:52:14.32
実用性だけで選ぶならカブでも110やプロを買うだろうしな
C125を買うのは趣味だよ
殆どの人が2台持ちか下道をのんびり走るだけでいいやと原2だけにしたとかだろうし
大して不満は無いんじゃない?

78: 2019/07/25(木) 23:55:19.22
街中はいいけど、山の方にツーリングに行くとタンクの容量は考えるかな
マイナーチェンジでタンク容量が増えたら買い換えは考えてしまうよ
200キロは走るかもしれないけど、ギリギリでの200キロだからね

79: 2019/07/26(金) 05:29:28.20
>>78
ギリギリで200なの?
ギリギリなら250ぐらいいくでしょ

82: 2019/07/26(金) 08:08:53.18
>>79
メーターの残量計が点滅するのが160キロくらいでなるよ
町乗りが多いからかもしれないけど

83: 2019/07/26(金) 08:29:15.35
>>82
今の時期にそれぐらいしかいかないのなら冬場はキツイね

80: 2019/07/26(金) 07:09:26.30
カブ110のタンクが4.3
C125が3.7
燃費が60として航続距離の差は42キロ
この程度が不安な奴は乗らなきゃいいだけの話

81: 2019/07/26(金) 07:17:26.37
>>80
とりあえず小学生からやりなおそうか

86: 2019/07/26(金) 11:30:32.33
>>81
お、スマン0.7と勘違いしてたわ36だな

>>84
困らんけど、4.3に出来るなら最初からしてるよ

84: 2019/07/26(金) 08:56:03.64
>>80
4.3Lに増えて困ることある?

85: 2019/07/26(金) 10:08:25.80
>>84
スタイルが変わるか変わらないかだね
変わるなら困るかも

90: 2019/07/26(金) 16:30:13.46
1キロ圏内に無くてアウトな状況になる時点で詰んでるって事を言いたいんでしょ
意地悪言いなさんな

91: 2019/07/26(金) 18:38:54.37
違うよ
昔はの思い出話を自分語りを含めて加齢臭おじいちゃんがアピールしたいだけだよ

92: 2019/07/26(金) 18:39:25.44
大都市圏ですら、1km圏内にガソリンスタンド無いことも。
深夜早朝だと閉まってたり。

93: 2019/07/26(金) 18:40:49.61
エンジンかかんなくて焦ったわ
サイドスタンド降りてただけだったわ

94: 2019/07/26(金) 19:08:50.34
76だけど、北海道の人はバイクじゃなくて車乗んなよ(笑)
土地柄に合わないの乗っても意味ないじゃん。

95: 2019/07/26(金) 20:04:20.79
>>94
人によるけどな・・・

97: 2019/07/26(金) 21:03:07.74
給油が手間って時点で終わってんなw
仕事帰りにガソスタ寄るのが苦痛と思ったことが無いし
燃費がいいおかげて月イチしか入れない
携行缶とか工夫はいくらでもできるのに、ご自分のポンコツ披露お疲れ様です!

105: 2019/07/26(金) 22:46:16.70
>>98
実用的な観点から見ると確かにその通りだと思う。
購入する時に電卓を叩く人間ならまず買わないだろう。
私がもし生活に困窮しており、どうしても生活の為にバイクが必要ならば絶対に買わない。
しかし趣味的な視点で買う人間はどうだろうか?
そこはお金だけの話では無いのではないだろうか?

もうひとつ今後の議論の為にあなたの哲学の話を聞きたいのだが、バイクとはどうあるべきであるのだろう?
是非とも伺いたい所存である。

99: 2019/07/26(金) 21:09:48.69
趣味ってそういうもんだから

100: 2019/07/26(金) 21:20:15.60
タンク容量と燃費で荒れる。
なら次スレは、IP強制表示スレで。

101: 2019/07/26(金) 21:21:20.00
あぼーん(笑)

102: 2019/07/26(金) 21:33:46.00
カブは、
新聞屋みたいな荷台が生命線だと思うが、
当のC125は非互換(取り付け不可)なのが悲しいな。

104: 2019/07/26(金) 22:46:14.80
そもそも損得勘定や利便性だけで考えるならバイクなんか買わないよw

実用性を求める人はプロや110
趣味や道楽のC125
棲み分けできてるでしょ

108: 2019/07/27(土) 09:08:05.86
>>104
バイクは棲み分けできてるけど実用性求める人がC125買ってキャリアガーとかタンクガーとか言ってるのが現実

106: 2019/07/26(金) 23:37:48.91
電卓叩くような金額ではないけどなw

107: 2019/07/26(金) 23:56:53.26
そもそもアテクシが子供の時分(カシオミニが出る前)には
電子卓上計算機自体が何十万円もした(当時の貨幣価値で)
庶民は算盤、理系の学生や科学者は計算尺で計算していた

109: 2019/07/27(土) 09:58:14.16
通勤なんかで毎日使う人は給油回数がどうしても多くなるのはけっこうめんどくさいとは思うね。
積載なんかもベスパみたいにメーカーオプションで色々やれば面白いとは思う。

110: 2019/07/27(土) 19:54:25.69
カブはビジネスマンと農家の友が相場
態々過積載する乗る人が気が知れないな、ま免許がそれしかなかつたりお金が無い人かも

長距離=キャンプはVストローム250
長距離移動のみはレブル
オフロード走行上級者=CRF
オフロード走行初心者=CC110 グロム
オンロード走行=CBR250RR
街乗り買い物=PCX リード
農家=カブ50~125

115: 2019/07/27(土) 21:13:39.46
>>110
ヾ(・ε・。)ォィォィ
OFF上級者はエセオフローダーのCRF250Lなんか乗りません
グロムは完全にオンロード車です

116: 2019/07/27(土) 22:37:00.22

117: 2019/07/27(土) 22:38:29.58
CRFはツーリングバイクだね
>>110はなーんもわかってないのねw

111: 2019/07/27(土) 20:00:17.21
何でもかんでもカブに求めるのは酷
カブは短距離用
中長距離求めるなら普通二輪250~
あまり無理すると簡単にエンジン逝っちゃうよ

112: 2019/07/27(土) 20:04:48.27
赤のクロスカブはよく見るけどC125は見た事ないな
やはり売れてないんだろうな
品質は東南アジア産のC125 国産のクロスカブに屈する

113: 2019/07/27(土) 20:13:07.63
>>112
価格帯も同排気量と比べて高いからね
あんまり見ないね
実用性や価格を考えると躊躇すると思うよ。

114: 2019/07/27(土) 21:09:35.22
CC110の部品はchina製
C125の部品はthailand製

一概には言えないけど、タイも頑張ってますよ

127: 2019/07/30(火) 20:31:48.92
>>114
日本は気温も経済もタイ並みに成るからアキラメロン

118: 2019/07/27(土) 23:55:16.75
CRF1000Lの事だったりして?
まあこの人はバイクの知識無いみたいだからアフリカツインなんて乗ったことないんだろうな

120: 2019/07/30(火) 07:58:20.20
そりゃ荒らしが常駐してりゃ伸びねぇわ

122: 2019/07/30(火) 13:27:48.31
C125、2か月ほっといたらバッテリー弱ってきたわ
充電する為にバッテリー取り出したけど手前にごちゃごちゃ付いてて面倒くさいな
ベンリィ110やリトルカブは簡単なのにねえ

123: 2019/07/30(火) 15:26:43.04
カブ系は4車種(ノーマル、プロ、クロス、C125)とあるのに
コレ!ってのがないのが本当に酷い。ホンダによるユーザーへの嫌がらせとしか
思えない。
プロかクロスカブにC125のエンジン積んで前ディスクブレーキにしたやつ
作ってくれたら誰も不満なんて言わないのに

125: 2019/07/30(火) 16:14:47.94
>>123
悪いけど俺が文句言うから誰も不満言わないってことはないぞ

516: 2019/08/19(月) 18:02:09.23
>>512
>>125ccのカブは邪道
子供かw
他のカブスレに行って主張してみれば?賛同者いるかもよw

520: 2019/08/19(月) 21:25:17.81
>>516
彼が言っていることは当たっているから仕方がない
12スレ目ですでにカブの高排気量化問題については、私が語ったつもりだったが、整理しようか?

【HONDA】スーパーカブC125 12台目 より
>そもそも排気量をデカくできないのは、カブが時代遅れのデザインをしているから
>「国民的バイク」を自称し、跨がりやすさのために、シートの下にタンク、エンジンを垂直にレイアウトしたせいで、
>二者がトレードオフになってしまった
>排気量を大きくすればC125のようにタンク容量が少なすぎるクソバイクになる
>タンクを大きくしようとすれば、排気量を落とさなければならない

普通のネイキッドでは、燃料タンクもエンジンもシートの前にあるので両方とも大型化できる
結果的に馬力もあり、航続距離も長い、走行性能の高いバイクが可能になる
しかしカブは跨り易くするためだけに、シートの下に燃料タンク、クランクケースを垂直に配してしまった
結果排気量を大きくしようものなら、その上にレイアウトされている燃料タンクの容量が圧迫される
このクソバイの燃料タンクが4リットルも入らなくなったのは、WAVE125の一回り大きいエンジン~ミッションを流用してしまったからである
そもそもカブのような下駄バイクは馬力やスピードなど、本来重視されておらず、50ccや100ccで十分なのである
そんなに走行性能が高いバイクが欲しければ、CB125Rのようなネイキッド型を買えば良いのである
125㏄のカブなど、その本来の目的を外れた非合理的な存在であり、>>512が言うように邪道と表現することも可能である

126: 2019/07/30(火) 18:58:39.22
>>123
自分が満足できないなら他に満足できるバイクを探すか、自分で作るしかないね。

124: 2019/07/30(火) 16:05:15.27
結局125ccエンジンがいいんじゃんw

128: 2019/07/30(火) 21:39:29.92
カブなんて好きに弄ればいいじゃない

129: 2019/07/30(火) 23:01:06.48
このタイ製の紛い物のクソバイが「理想」と断言できる奴が一人もいないことは断言できる
全額返金で返品できるなら、そうしたい奴らばかりだろう
最初からこんな役にも立たない、走行性能も低い、見た目だけのクソバイなど買わなければ良かったのだ

130: 2019/07/31(水) 00:28:34.24
>>129
うん。
まぁ理想ってわけじゃないし、大満足ってわけじゃないけど、125CCのバイクにしては頑張った方じゃないかと思うよ。
走行性能って言ってもスポーツバイクみたいな性能を求めるのも酷だし、役に立つかどうかは人それぞれだからね。
とりあえず、俺は天気のいい日の暇潰しの役にはたってるよ。
全額返金してもらっても次に欲しいバイクもないからなー
何かオススメはあるかい?

133: 2019/07/31(水) 07:18:41.65
>>130
以前も書いたかが、こんな125ccのくせに40万もする走行性能の低いクソバイを買うぐらいなら
中古で2、30万で250㏄買って、差額で任意保険に入って運用した方が遥かに良い
走るの楽しいし、高速乗れるし、ガソリンは倍以上持つので遠出できる
特に若い奴ほど、そうした方が思い出作りになるし、交流の輪も広がる
ケチケチしたこんなバイクに乗ってる男などもてないし、これからさらに大きいバイクに乗っていこうという意気込みも生まれない

134: 2019/07/31(水) 07:38:51.88
>>133
楽しいか楽しくないかは人それぞれだからね。
あなたが楽しい事は他の人が楽しいってのは別だよ。
持論にこだわりのもいいけど、客観的な視点も大事だぜ。

137: 2019/07/31(水) 10:33:09.01
>>133
嫁さんも子供もいるし家もキャッシュで買ったぞ。
昔はBMWに乗ってたけど、子供が生まれたらバイクで遠出することもなくなったので買い換えた。
みんながみんなバイクに全振りしてるわけじゃない。

138: 2019/07/31(水) 11:39:34.93
>>133
お前わかってないな。
こんな125ccのくせに40万もする走行性能の低いクソバイを買う人は40万なんて痛くも痒くもないのだよ
誰が乗ってたのかもわからん中古のバイクなんて買うぐらいなら買わないほうがマシだよ

139: 2019/07/31(水) 11:59:06.11
>>133
典型的な貧乏人の思考回路w

142: 2019/08/01(木) 01:48:42.12
>>133
皆が皆あんたほど貧乏じゃねぇんだわw

131: 2019/07/31(水) 00:31:28.08
>>129
いつも思うけど、最近はどうだ?
ちゃんと寝れてるか?
これから暑くなるから体に気をつけろよ。

132: 2019/07/31(水) 06:27:39.39
125ccのスーパーカブ
理想的です

135: 2019/07/31(水) 08:47:33.53
かまわないかまわない

136: 2019/07/31(水) 09:32:37.68
バイクなんて4~5台持ってても大して負担にならないんですけどね

140: 2019/07/31(水) 14:49:30.74
今の時代にどんなバイクに乗っててもモテるとかモテないとかねえだろw
いつの時代の話してんだ、こいつw

141: 2019/07/31(水) 17:16:52.07
 |              。:::|    |            :|
 |:   ___     。::::|    | 。  / ̄ ̄\ ゚::::::|
 |  /___ \   ::|    | 。 / ___ヽ : ::::|
 | / |´-ω-`|  \ : ::::|    | ./ .   |´-ω-`| \ :|
 |/   ̄ ̄ ̄   \ ::|    | / _,     ̄⊂二二) :| クソバイジジイの復活が近い!!
 ||  スクーター. ヽ、_ヽ|    ..|l /| クソバイ ... | ::..:|
 |∪           l∪::|    |∪..|       .. .| :::::|
 ||    ,、___,     ノ :::::|    |  |    ,、   | :::::|
 |ヽ_二コ/   /::::::::::|    |  ヽ  / \  /::::: |          i" ̄ ̄: ̄ ゙̄!.
 |。    /__/´ ::::::::::::|    |    ヽノ    `´ :::::::::|          |  執着 ....|
 | ゜.        :  :|    |  ・.        ::::|       ,|_____._|フi
 |,, -  ‐   ― - :、|    |,, - .―   ― - 、|        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
/ ヽ、_______/ヽ  ./ ヽ、_______/ヽ       | 妄想...  ..| .|
|ヽ、イ_______ヘ/|  |ヽ、イ_______ヘ/|        | タンクバカ  .| .|
|  |           | .|  |  |           | .|        |  嫉妬w .| .|
.ヽ、|__介_介___!/.  ヽ、|___介_介____!/       |       .| .|
     ノ/  ノノ             ( (  ((           |  ⑪      | .|
    ( (  ( (               ) ) ) )           |_从___|/
.     \\ \ヽ            /ノ / /            ///
       ヽ ., - '' "   ̄  ̄  " '' - , / /            .///
      スーパーカブC125コンプレックス
            自己矛盾

143: 2019/08/01(木) 07:21:14.64
ここまで貧乏なのも珍しいよなw

144: 2019/08/02(金) 08:04:27.32
にしてもアウスタのベトキャリの在庫が中々復活してくれないな

145: 2019/08/02(金) 18:16:54.77
キタ子も武川もポッシュもC125 用にハイスロ出してないから自作したわ。
右手首を骨折してから稼働範囲が狭くて握り替えさなスロット全開できん
スロットルコーン厚盛してボックス側のリブ削って三割増しくらいでハイスロ化
さっき試乗してイイ感じになった手首の返しがラクんなったわ

146: 2019/08/02(金) 19:41:45.25
皆さんはオイルは何を使ってられます?
オススメがあったら教えて下さい!

147: 2019/08/02(金) 21:37:28.51
コパトーン SPF4

148: 2019/08/02(金) 23:41:47.11
亜麻仁油

149: 2019/08/03(土) 12:28:20.89
脂ギラギラなおじさん達

150: 2019/08/03(土) 12:37:24.60
c125って大学生みたいなのしか乗ってるとこ見たことない。

151: 2019/08/03(土) 13:23:47.44
>>150
爺さんが乗ってるの見て
爺さんには派手だなぁと思った

152: 2019/08/03(土) 14:54:40.51
c125乗りたいけど、原付二種と普通二輪ではどっち取った方がイイ?

156: 2019/08/03(土) 15:18:53.67
>>152
普通二輪免許

158: 2019/08/03(土) 15:42:14.53
>>152です
普通二輪に決めました

161: 2019/08/04(日) 00:31:30.99
>>158
学生?ならそもそもC125なんて乗らない方がいい
普通二輪とって中古で安い250㏄買って、高速乗って旅に出た方がいい
そして就活の時に趣味を聞かれたら「バイクで旅をするのが趣味です!」と大きな声で答えればいい
行動力があって、活発で良い印象を与える
C125なんて買っても、面接で「バイクが趣味です」などと言えない
面接官もバイクや車が好きで「え?私もバイクが好きなんだけど、君は何に乗ってるの?」と聞かれたりしたら、「カブです」なんて答えられない
それはバイク好きの面接官を一瞬で失望させる一言であり、バイク好きからすると全会一致で失笑される
そもそもカブなど真剣にバイクだと思っているバイク好きはいない
バイクとは別にカブというジジイの乗り物があって、それはもはや彼らの価値観ではバイクではない
原付スクーターも同じだが、原付スクーターに乗ってて、「バイクが趣味です」などと言う奴はいないだろう
こんなバイク(便宜的にバイクと呼ぶ)に乗っていては、友達からもバカにされるし、
普通二輪取って250㏄以上乗ってるような他の学生から見ると、哀れな下等生物にしか見えない

164: 2019/08/04(日) 05:06:12.31
>>161
>>就活の時に趣味を聞かれたら「バイクで旅をするのが趣味です!」

「なんだバイカスか…ボツだな」@試験官
原付きだろうが限定解除だろうがバイカスはバイカス。
好きな免許取って好きなバイク乗っとけw

153: 2019/08/03(土) 14:59:33.93
大型二輪

154: 2019/08/03(土) 15:04:24.92
>>153
予算足りない (´;ω;`)

155: 2019/08/03(土) 15:17:09.89
すまんかった‥

157: 2019/08/03(土) 15:30:38.57
自動二輪に乗りたくなった時に普通二輪取っておけばよかったーって思うだろうから普通二輪だろうね
なんでもそうだけど予算が許すなら上位資格を取るに越したことはない

159: 2019/08/03(土) 15:46:05.17
>>157
なるほど

160: 2019/08/03(土) 16:49:48.53
>>157
俺は原付二種を取ったけど普通二輪は相変わらず興味ないから原付二種でよかった

162: 2019/08/04(日) 00:44:09.80
社会の至る所には目に見えないヒエラルキー構造がある
意識の高い奴らは上に登ろうとあがき、意識の低い奴らは下の方でウジ虫のように固まって生きている
たかが数万円やそこらで普通二輪が取れて、上の階層に行けるなら行くべき
ケチケチして、こんな貧乏くさいバイクに乗っていると、ほかの普通二輪や大型二輪、車を乗ってる同級生から遅れを取る
そうした学生時代からの意識の違いが、そいつの将来と年収に影響を与える
若者でこんなバイクに乗っている奴らに明るい将来はない

163: 2019/08/04(日) 04:02:10.01
>>162
あなたは意識高くても低収入で暗い未来なんだねw

166: 2019/08/04(日) 08:55:35.58
>>162
見事な長文をありがとう。
確かにあなたの言っている事にも一理ある。
しかし、こっちは「スーパーカブC125」というバイクそのものが好きなんだ。
250ccの中古を買えば、それはそれで又違った楽しみ方が出来るのかもしれない。だがこっちは125ccで楽しみたい。
自動車専用道を走れない「不便な」c125を楽しみたいんだ。
「目に見えないヒエラルキー構造」なぞ気にはしない。むしろ自分等の代で壊してみせる。
「c125でのツーリングが趣味です」と面接官にははっきりと伝えてやる。
バイク一台でお先真っ暗になるような人生ではない。
「明るい将来」なぞ、こっちの手で手繰り寄せてみせる。

170: 2019/08/04(日) 09:19:06.83
>>166
それにしてもこの>>162
ずいぶんと嫌われているけど、過去に一体何があったのか
新参者でよく分からないから、誰か教えて

264: 2019/08/09(金) 09:45:01.93
>>170
統合失調症だよ、決まってるじゃん

268: 2019/08/09(金) 12:01:29.69
>>264
やはり糖質か

171: 2019/08/04(日) 10:23:55.02
>>166
若い時からこんなバイクだけは絶対に乗ってはいけない
このカブというバイクは資本主義階層に於いて、最底辺が乗る乗り物
資本家や、高収入を自称する新中流階層は絶対にこんな貧相な乗り物に乗らない
これに乗るのは農民や新聞配達員、郵便局員などのプロレタリアートだ
このバイクはまさにプロレタリアを代表する乗り物であり、
学生時代からこんな底辺の乗り物に憧れているようでは、意識が低すぎると言わざるを得ない
バイクという乗り物一つ捉えても、その上に跨っている人間の価値を証明しているのだ
若者は下へ向かって走ってはならない
また若者は水平に向かって走り続けてもいけない
若者ならほんの少しでも斜め上に向かうつもりで走り続けなさい

172: 2019/08/04(日) 10:30:54.75
>>171
続けたまえ

167: 2019/08/04(日) 09:10:20.78
>>162
よっ!元気か?
暑くなったけど夏バテしてないか?
しかし相変わらず極論だなw
暇だから反応を楽しむ為にわざとやってんだろw
免許は実際に乗るのらないは別に考えて選択肢が増えるってのはいいことだな。

169: 2019/08/04(日) 09:13:55.87
>>162
続けたまえ

165: 2019/08/04(日) 08:30:50.38
なにを拗らせたらこんな捻くれた人間になるんだろうなぁ
コンプレックスの塊みたいやん

168: 2019/08/04(日) 09:10:31.70
彼の言葉を借りるなら
C125に乗っただけで定収入の同級生のいなくなるような
暗い人生を送ってきたのでしょう

たかが原付乙種乗っただけで人生が狂うって
どんだけしょぼい人生なんだよw

173: 2019/08/04(日) 10:43:32.92
このバイクがお洒落だとか、カッコいいとか思ってしまう時点で、どこかしら底辺の価値観に染まってしまっているのだ
それは環境のせいかもしれぬし、それは親のせいかもしれぬ
ドブ川にはドブガエルが生息し、ドブガエルの子供はドブガエルだ
こんなバイクを自慢しているような奴らは、ドブガエルが自分の背中についた泥を自慢しているようなものなのだ
しかしドブガエルにだって足はある
自由なところに行けばいい
バイクという乗り物が君にとって、自由の翼になることを望んでやまない

175: 2019/08/04(日) 11:46:23.21
>>173
今日は絶好調だね!
それにしてもよく思いつくなw
今日はこっちはいい天気だぞ。
パソコンなんかしてる場合じゃない!自慢のバイクで走ってこい!

179: 2019/08/04(日) 18:24:26.24
>>173
続きは?

180: 2019/08/04(日) 19:06:17.25
>>173
今日はどこまで走った?
何もしとらんならつまらんぜよ。

181: 2019/08/04(日) 19:08:40.23
>>180
三途の川の手前ぐらいじゃないかな

174: 2019/08/04(日) 11:27:04.64
曲つけて歌にしてYouTubeにでも上げててくれ

176: 2019/08/04(日) 11:50:36.04
スーパーカブを貶めたいのか、タイ製C125を貶めたいのかはっきりしてほしい。やり直せ。
あと、本当の底辺層はこんな新しいバイク乗れませんからね。
中古原付スクーターを無保険で半袖半帽サンダル履きで乗るのが清く正しい底辺層。

177: 2019/08/04(日) 12:01:42.58
C125って、車載工具がないのね。

+-差し替えドライバー
10-12 14-17 スパナ
4mm 5mm 6mm 六角棒レンチ
位はあった方が安心だよね。
サイドカバー内のスペースが厳しいけど。

178: 2019/08/04(日) 14:09:35.36
レスつかないと長文連投しだす夏厨

183: 2019/08/04(日) 21:39:50.75
>>178
私にとってこんなものは長文でも何でもないのだが
詩や短歌だと思っている
文章を5つ繋げる能力もない諸君らの頭には、これがヒエログリフのように見えているのか?
私が本気を出せばこのクソバイについて、一冊の本を書き上げることができるだろう
それはバイク本の枠を超えて、時代の変化と戦後日本人の価値観について広範に言及した、歴史的傑作書物となろう

184: 2019/08/04(日) 22:12:42.64
>>183
キャラが完成されてきたなw
もう俺はお前の事を荒らし扱いはしないぜ!
「格言お爺ちゃん」として扱う事にした。

ところで、今日はどこへ行ったんだい?
天気よかったろ?

187: 2019/08/04(日) 23:30:29.89
>>183
書き上げたら是非出版してくれ
色々な意味で参考になるはず

182: 2019/08/04(日) 20:27:05.15
ジジイはバイク持ってないんだよ

185: 2019/08/04(日) 22:38:37.67
FIのバイク初めてなんですけど、なんかアイドリング回転数高くないですか?
FIコントローラー経由で見ると常時1400rpm超えてる・・・

アイドリングを下げようと調整ネジいじってみたら既に底についてて(調整ネジ意味なしw)、工場出荷状態より下げられませんでした。
低回転トルクのあるエンジンなのにムダに回ってて・・・気になるなぁ。

186: 2019/08/04(日) 23:12:28.75
>>185
単発のエンジンなら普通にそんなもんじゃないか

189: 2019/08/05(月) 06:50:47.83
>>186
キャブ単気筒、1250rpm前後で合わせてるんです
感覚的にもC125はちょっとアイドルアップしてるような音・・・FIだから仕方ないのかな~

191: 2019/08/05(月) 08:27:19.16
>>189
おはようございます。
そのキャブの方はサービスマニュアルの数値かい?
車種によってまちまちだから何とも言えないけど、気になるならディーラーで診てもらうか、サービスマニュアルの数値を確認してみてもいいかもね。
あとスロットルの遊びか。
FIの制御は割りと高めだけど、俺はあんまり気になんないな。

192: 2019/08/05(月) 10:04:14.69
>>190
じゃあ何ぞ?言うてみい
スロットルのストッパー的止めネジの役割は
キャブのアイドル調整ノブと同じ構造なんですよ

>>191
そのキャブ単気筒のメーカー指定値は1300±100rpmです
必要最低限の燃料でフラホ任せでぎりぎり回してるようなアイドリングの音が好きなんですけど、FIじゃそうはいかないんでしょうね…

195: 2019/08/05(月) 14:49:35.43
>>192
それは難しいね。
現在のハーレーなんかわざとマップ弄ってアイドリング落としてるくらいだし。
あんまり落としすぎるとオイルの潤滑不良でエンジン痛めるからほどほどにね。

196: 2019/08/05(月) 18:33:38.63
>>192
そのネジは全閉時のスロットバルブの位置きめしてるだけ
アイドリング時の空気流量はソレノイドバルブで電子制御してる
工場出荷状態からいじっちゃいけないネジや

198: 2019/08/05(月) 21:19:38.14
>>196
詳しいね!
俺も勉強になったよ!

201: 2019/08/06(火) 01:20:38.22
>>196
改めてパーツリスト見て納得できた
アイドルエアーコントロールとかいう電子バルブがあるのね
調整ネジでスロットルちょい開け状態にしてアイドルアップさせることは可能だけど、そもそもアイドリングは別系統で自動的にコントロールしてはると
それがどうやらFIコントローラーではイジれない部分のようで・・・

FCRでいうスローエアジェットの領域だと理解したけど、普通はそこでアイドリング調整しないよな・・・
FIはアイドリングも意図的にイジれないし、なんかスマホでやるFIセッティングにも馴染めそうにないし・・・GROMのキャブ化キット流用を考えてみることにします
いいヒントになりましたありがとう

190: 2019/08/05(月) 07:41:09.90
>>185
それ調整ネジじょないよ・・・

188: 2019/08/05(月) 05:21:42.86
マグナキッド君は、
二輪免許取得しC125へ乗り換えたのか。

193: 2019/08/05(月) 14:05:41.05
C125とCCは趣味バイク
実用C110以下

194: 2019/08/05(月) 14:07:24.04
調整ネジくらいで逆ギレか
世も末だ

197: 2019/08/05(月) 20:15:42.74
調整ネジおじいちゃん顔真っ赤で笑った

199: 2019/08/05(月) 22:39:41.45
c125のタンク容量を改善する可能性のあるブログを発見しました。

https://ameblo.jp/maplewmw/entry-12493246381.html

生け贄になっているのはリトルカブですが、c125と同じFI式であるため、もしかしたらやり方を踏襲できる…
かもしれません。

200: 2019/08/05(月) 22:56:39.35
>>199
後、タンクの外し方も

https://ameblo.jp/maplewmw/entry-12493245095.html

これは参考程度にしかならなそう。

202: 2019/08/07(水) 09:29:53.75
c125買ったどー!
これのためだけにAT小型二輪も取ったどー!
明日か明後日納車だどー!
リアキャリアは自転車用のリアかごを取り付ける予定
最初は鉄製のにしようと思ったけどなんか耐久的に樹脂性のにするつもりです

204: 2019/08/07(水) 10:17:31.68
>>202
おめ、いい色買ったな

205: 2019/08/07(水) 11:41:27.02
>>202
俺も今自動車学校に通ってる、同じく小型AT。取れたらカブC125買って、直ぐに普通二輪の免許を取りに行く。最終的にはADV150に乗り換える。

208: 2019/08/07(水) 18:40:33.52
>>202
おめ!
だんだん増えてく仲間が ワイワイガヤガヤにぎやかに

209: 2019/08/07(水) 19:27:57.68
>>202
おめでとさん

210: 2019/08/07(水) 19:36:09.04
>>202
AT限定の小型二輪なんか取る男マジでいたんだ、都市伝説だと思ってた
あれってジジババとか、忙しい主婦とか、障害者がとるやつじゃん
まさかお前って20台とかじゃないよね?
これから先、人生を50年生きていこうって奴が、まさか小型二輪なんて取るわけないよな
そんな奴がいたら途轍もない大物のバカだよな
しかも20代でこんなスピードもでないジジ臭いバイクに乗りたいって
周りの奴らみんな普通二輪や大型二輪とって、羽化した蝶のように自由に飛び回ってるのに、
一人で芋虫葉っぱや茎の上を行き来するだけの芋虫的・世界観のまま20代を過ごすつもりか?
俺が親ならそんな哀れな息子に、免許費用でもバイクでも自由に買ってやるがな

211: 2019/08/07(水) 19:41:17.69
>>210
悪いけど車乗ってたら普通二輪や大型二輪は必要ないのよ

220: 2019/08/07(水) 20:48:11.28
>>211
世の中のバイク乗りのほとんどは車持ってるけど?

228: 2019/08/08(木) 09:22:31.09
>>220
車所有してるなら中型以上は用無し
車所有してるのに中型以上のバイクも所有ってなんのために?

229: 2019/08/08(木) 09:42:34.89
>>228
それこそ趣味だが?
バイクは50とC125 に250オフとロング用の大型所有
車も近場買い物用の軽と遠出用のミニバン持ってるし、趣味や用途に合わせて複数台持つのって普通じゃね?

俺には君がなにを言ってるのか分からないよ

230: 2019/08/08(木) 10:19:28.70
>>229 趣味や用途に合わせて複数台持つのって普通じゃね?
だから車と小型で十分じゃん
俺には君がなにを言ってるのか分からないよ

212: 2019/08/07(水) 19:47:20.93
>>202
あなたは免許を取る前に親に相談したのですか?
私があなたの親なら、安いだけの中途半端な免許を取って、こんな貧乏くさいバイクに乗ってカチャカチャやっている姿を見て、憐れみを禁じ得ないですね
引きこもりの息子を見ているのと同じぐらい悲しいです
高校生で大型二輪取って、バイト代で100万以上もするリッターバイクを買って、乗り回したりしてる人だって沢山いるのに
あなたはそれと比べてどうなのですか?
あなたは公道で彼らとすれ違った時に、挨拶すら交わして貰えないですからね
「あ、ジジイが貧乏くさいバイクに乗ってツーリングごっこしてる(失笑)」これだけですからね
こんなバイクにマジになって乗ってるということは恥ずかしいことなんですよ
バイク乗りからは格下の下に見下され無視され、四輪からは邪魔もの扱いされるだけですよ
せめて免許だけは普通二輪や大型二輪を持っていれば、そういう奴らにバカにされても平然としていられるのにね
小型二輪(笑)のしかも、AT限定(笑)とは…(失笑)
もはや弁護の余地もありませんね

203: 2019/08/07(水) 09:31:19.22
馬鹿は話も文章も長いよな
おまけに内容も酷い

206: 2019/08/07(水) 11:52:34.79
メーター読み120km/h超。
GPS計測で110km/h超えてた。
カブのくせに速いね。上出来♪

207: 2019/08/07(水) 13:33:31.87
広いお庭だね

213: 2019/08/07(水) 19:56:12.92
荒らしの助長、居座りを防ぐ為、
荒らしへのレス禁止

215: 2019/08/07(水) 20:16:53.71
>>213
私がここに居続けるかどうか、あなたに決定できる力があるとでも思っているのですか?
私は野良犬でも野良猫でもないので「餌をやらないようにしてください」などと立て看板を立てたところで無意味です
私は私の意志でここにいます
Cogito ergo sumです
私は自分の考えを述べたいだけで、諸君らからの安っぽいレスなど求めていませんから

214: 2019/08/07(水) 20:14:00.80
3行以上NGの正規表現たのむ

216: 2019/08/07(水) 20:18:12.32
朝c125購入したレスした者です
バイク屋さんからもう出来たよ~と連絡きたので今日の夕方に取りに行ってきたどー!
ちょっと乗ったけど最高だどー!!

あと自転車用リアかごをつける件ですが自転車屋さんに無理につけたら走行中にぶっ飛ぶと言われたので大人しくアマゾンでc125用のリアキャリアぽちりました

219: 2019/08/07(水) 20:39:04.36
>>216
これから楽しみだね!

222: 2019/08/07(水) 21:06:21.32
>>219
それはハイレベルな皮肉?

C125の楽しみ方といえば
1.荷物の積載力が無さ過ぎて悩むようになる、コンビニに行くにもカバンが必要になる
2.リアキャリアを買って、リアボックスを付けるがデザインに全く合わず、愛着が激減する
3.燃料の給油回数が多いことがだんだん不満になってくる
4.走っていると、ピンクナンバーのスクーターにすらスタートダッシュで追い抜かれていく現実に気づく
5.ツーリングで走っていると、ヤエーしてもらえず、バイクに無視されていることに気づく
6.ツーリングで道の駅やコンビニに止めると、バイク乗りから見下すような視線に遭遇する
7.ツーリングの帰り道高速に乗って帰りたいに乗れず、下道を走って帰らなければならない
8.同僚にバイク乗りのグループがあっても、話に入れても貰えない(「あいつはカブに乗ってるだけだから」)
9.だんだんデザインにも飽きてきて、よく見ると至る所が嘘くさいデザインだったと気付くようになる
10.フラストレーションが限界を迎え、手放す

224: 2019/08/07(水) 22:01:24.95
>>222
ん?皮肉じゃないよ。
C125の仲間が増えたからおめでとうって意味。
何でもかんでも斜めに構えたら人生つまらんぞ。
最近バイク乗ってる?
暑いから熱中症に気をつけてな。

227: 2019/08/08(木) 08:35:26.08
>>222
おはよう!
ちゃんとクーラー付けてるか?
またキレのある文章たのむな
くそ暑いけど、走りに行ってくるぜ!

221: 2019/08/07(水) 20:48:46.86
>>216
そうやってリアキャリアを大型化して積載に悩んだり、燃料タンクの小ささに悩むうちに、
最初から110買えばよかったと思うようになるのがこのバイク
110が28万で買えるのに、40万でこれを買って、さらに5万~10万かけて結局110に似てくるだけ
デザインにはすぐに飽き、「自分は一体何をしているんだろう」という虚無感がある日襲ってくる
最初から110買うか、PCXハイブリッドでも買っておけば良かったと
君のはその第一段階に過ぎない

223: 2019/08/07(水) 21:54:41.00
>>216
自転車屋に聞くだけ無駄
何かあっても責任とれないから大丈夫とは言えない
そんなのは自己責任で自分で判断しなきゃ

217: 2019/08/07(水) 20:23:06.51
これ以外のバイクに乗ったことがない奴が何言ってんだか

218: 2019/08/07(水) 20:30:37.47
この文章から、バカの匂い以外の何物をも嗅ぎ付けた者は一人もいないだろう

225: 2019/08/08(木) 00:38:31.29
ここで知恵を拝借させて下さい

c125にヘプコ&ベッカーのサイドバックを付けたいのですが、専用のケースホルダーのC-Bowを取り付けてる方、または取り付け方法がわかる方いらっしゃいませんかね?

車種別専用のステーがc125は非対応でして
汎用な物などもよく分からないものでして

https://www.peitzmeier.jp/pai/hepco_c-bow.html

226: 2019/08/08(木) 07:26:09.40
底辺の歪みっぷりやべーな
時間あるなら汚ねぇスクーターでも磨いてあげろよ

231: 2019/08/08(木) 10:33:14.19
十分以上を求めるのが趣味ってもんでしょ
オーディオマニアとかも音が聞こえれば十分じゃんってのがウン十万もするアンプやスピーカーを何個も試すみたいなんだよ
原付には原付の良さがあるし一週間くらいの休暇のロングツーリングは大型が楽
250ccの軽快さやトレールも楽しい
バイクは一台で全てを兼ねるのは無理なものだから複数台所有になってしまうね

232: 2019/08/08(木) 10:43:53.33
>>231 バイクは一台で全てを兼ねるのは無理
バイクは無理でも車は可能
つまり車一台あればバイク数台を兼ねるってこと
だから車と小型があれば十分

233: 2019/08/08(木) 10:52:07.43
>>232
貧乏ってやーね

244: 2019/08/08(木) 17:15:42.64
>>232
SUVでレースはできん

246: 2019/08/08(木) 18:25:31.40
>>232
なんで車でバイクの趣味を満たせるのかさっぱりわからん

アホの理屈って凄いな

259: 2019/08/09(金) 07:05:10.42
>>246
あんたがアホなのでは?

261: 2019/08/09(金) 08:35:19.97
>>259
車ですらミニバンとジムニーと86の遊びを一台で兼ねる事はできないだろ
ほんとアホだな

266: 2019/08/09(金) 10:05:25.11
>>261
何言ってるの。できるよ

267: 2019/08/09(金) 10:26:50.84
>>266
出来ない人の僻みってやーねw

269: 2019/08/09(金) 12:14:06.76
>>266
ステップワゴンでクロカンやるの?

270: 2019/08/09(金) 12:27:08.26
>>269
ジムニーでやるより面白いよ
ジムニーだとできて当たり前で面白くないだろ?

271: 2019/08/09(金) 12:32:45.73
>>270
無理だバカ

272: 2019/08/09(金) 12:36:50.28
>>271
ジムニーでやるコースでやるのは無理に決まってる
ステップワゴンでできるコースでやるんだよ

273: 2019/08/09(金) 13:07:15.18
>>272
それを出来ないというんだ統合失調症くん

234: 2019/08/08(木) 10:58:24.02
車があれば250以上のバイクは不要だし不経済だと俺も思ってて原IIばかり3台持ってるアホだけど、大型バイクも所有してる人にそれを話して共感を得ようとするのは無粋だとも思います

あと個人的にはクルマ一台で全てを兼ねるのはムリだから、クルマも3台持ち
価値観なんて人それぞれ

235: 2019/08/08(木) 11:03:10.26
まあ世間一般的には一人で複数台のバイク所有はアホだと思われてるのが現実

236: 2019/08/08(木) 11:06:48.74
>>235
貧乏人の僻みってやーね

237: 2019/08/08(木) 11:17:32.13
>>236
悪いけどここにいる人たちよりは金持ってるからw

238: 2019/08/08(木) 11:43:40.80
>>237
持ってる人はマジで持ってるもんな
取引先の鉄工所の社長なんかボロボロのスクーターで通勤してるのに、自宅にはマセラティが停まってたからな

239: 2019/08/08(木) 12:12:18.68
なんでそんなにマウント取りたがるかな
たかが匿名掲示板で

240: 2019/08/08(木) 15:22:15.57
毎朝、同じ道をハーレーで通勤してる人がいるんだが
もったいねえなって思う
せっかくの高級車を通勤で距離稼ぐなんてほんともったいない

241: 2019/08/08(木) 15:36:34.45
それこそ貧乏人の考え

242: 2019/08/08(木) 15:40:08.79
毎日気に入ったバイク乗れて幸せじゃね?
うちの嫁さんなんか、たった4キロの通勤にニコニコしながら900ccの単車で行くぞ

243: 2019/08/08(木) 17:11:38.02
>>242
なんだその夢のある生活はw

248: 2019/08/08(木) 20:32:14.55
>>242
嫁さんかわいいな

245: 2019/08/08(木) 17:35:03.77
近所のラーメン屋にはいつも隼が止まってるぜ

249: 2019/08/08(木) 20:37:31.04
>>247
ちゃんと読んでないけど

ものすごいコンプレックスかトラウマを抱えてるってのは理解できた
まあ辛いとは思うけどそのコンプレックスを抱えたまま生きるといいよ

でも冷静に考えるとたかが原ニだぜ?そこまで発狂する必要ありゅう?

250: 2019/08/08(木) 20:49:23.37
この嫁さんにすら負けているのがお前らなんだよな
お前らがこのけち臭いバイクで走っている横を、大型バイクに乗った亜麻色の長い髪が走り抜けていく
羽のように丘を下り、やさしい彼の元へ
ヘルメットのシールドはこちらに向かって光もしない
彼女には諸君らなど、流れゆく背景の一部に過ぎない

251: 2019/08/08(木) 20:54:05.35
>>250
片岡の小説とか好き?

今日も暑かったな
何してた?
仕事?

252: 2019/08/08(木) 20:55:57.83
>>250
文章つまらない
文才ないね

253: 2019/08/08(木) 21:03:14.84
これから諸君らがこのバイクに乗り続けていると、幾度となくこんな場面に遭遇するだろう
彼女は自分と同じ大型バイクに乗った彼の元へ走っていくところなのだ
君はその姿を後ろから、眺めていることしかできないのだ

254: 2019/08/08(木) 21:05:43.77
>>253
その「彼」はC125に乗ってるんじゃないの?実際スレにいるわけだし

255: 2019/08/08(木) 21:24:46.97
>>253
芸風が板についてきたなw
また新しいネタを頼むぞ!

256: 2019/08/08(木) 21:33:05.46
>>253
結局チミはなに乗ってるの?

258: 2019/08/09(金) 06:04:33.01
>>253
ほほう それでそれで?
      ____
     /:::::::ヽ
    f::/" ̄ ̄ヾi
    |:リ _ _|
    |r==( o)( o)
    ( ヽ  _) i
  __/ヽ ー== イ
 /ヽ ヽ \__ノ
`/ i  \_/、
/ r-、    ハ
レ⌒ヾi /  / |
i   ̄`ー―-ヘ |
ヽ_____ノーイ
| \    ノ
    ̄ ̄ ̄ ̄

262: 2019/08/09(金) 09:24:57.24
>>253
そしてそんなやつらにマウントをとりにくる。
それがあなたのレゾンデートル。
このスレの守護神だね。

257: 2019/08/08(木) 22:40:07.85
NGでスッキリ

260: 2019/08/09(金) 08:19:41.74
バイクに興味無い人かな?

263: 2019/08/09(金) 09:38:17.45
なんで統合失調症が跋扈してんだ?
ビジバイスレは原理主義者が多いとはいえ、ここまでくると頭おかしいとしか思えん、自分では認められない統合失調症患者だな。

265: 2019/08/09(金) 09:47:00.72
ホンダに乗り込んで騒ぎそう
青葉みたくw

C125はカブじゃないのおおおおおおおおおお
とか言ってw

274: 2019/08/09(金) 13:22:14.00
ツーリングに向いてないC125でツーリング行こうとしてるくせに何言ってんだか

275: 2019/08/09(金) 13:55:13.71
>>274
俺持ってないぞ、興味があるからスレ覗いてるけどね。
未だja10に乗ってるのよ。

276: 2019/08/09(金) 14:26:31.70
>>275
では聞くがC125でツーリングに行くヤツはアホでいいんだな?

277: 2019/08/09(金) 14:38:38.16
>>276
なんで?好きなバイクでいけばいいじゃん。
俺は大型で行くけどな、近場とかはカブサイコーだし通勤もカブだし。

278: 2019/08/09(金) 15:05:20.81
クロカンに向いてないミニバンでクロカンやるのはアホなのにツーリングに向いてないバイクでツーリングに行くのはいいのか。
なんて都合のいいことw

279: 2019/08/09(金) 15:11:06.48
>>278
またそれか(笑)
向き不向きは人による、これでおしまい。
やっぱあなた統合失調症だよ、病院行けって、家族も周りも大変だからさ。

281: 2019/08/09(金) 16:08:32.40
>>279
向き不向きは人によるのならミニバンでクロカンも同じことだからアホじゃないな

285: 2019/08/09(金) 18:09:52.50
>>281
しつこい、同じコースを走れない時点で違うものだ。
よほどのオフ以外ならこのバイクで走れるからな、お分かりか統合失調症さんよ。
変わり映えしないからこれで最後な、バイバイ( ・∋・)ノ

280: 2019/08/09(金) 16:04:18.69
>>278
>ツーリングに向いてないバイク

これ、C125のこと指してるなら大間違い
タンク容量少ないったって航続200あるし
ロングツーリングで疲れないバイクだよC125は

282: 2019/08/09(金) 16:46:32.25
そもそも何でツーリングをクロカンと比較してるんだよ。せいぜいドライブ程度だろ。
別にドライブならサンバーだろうが86だろうがフェラーリだろうが好きなの乗れば良い。

283: 2019/08/09(金) 17:17:47.57
設計の問題ではないでしょうか?
ミニバンは「舗装路における貨客高速輸送」を目的に設計させている為、クロカンといった未舗装路走行のはかなりの無理があります。
一方c125は、そもそもの基礎設計がビジネス用であるため未舗装路でも走行可能な耐久性と舗装路での低速巡航能力の双方をもっています。
つまり「ミニバンによるクロカン」はきついが、「c125でのツーリング」は大いに結構ということです。
もっとも、「パリダカにでも出場するのか」というレベルの改造をしたなら話は別ですけど

284: 2019/08/09(金) 18:08:20.39
やっと命名か
糖質おじ

286: 2019/08/09(金) 18:15:13.03
みなさんなんどもレスごめんなさいでした。
言っても無駄なのわかってるけどすみません。

287: 2019/08/09(金) 18:18:30.06
>>286
気にしない気にしない

289: 2019/08/09(金) 20:25:22.77
>>287
idよく見たら糖質だった
orz

291: 2019/08/09(金) 20:26:29.38
>>289
うわああ又誤爆

288: 2019/08/09(金) 18:51:00.98
>>286
このバイクで走れるの?
あんた言ってることころころ変わりすぎだよw
統合失調症に拘りがあるみたいだけど自分のことだろw
そもそもC125持ってないのに知ったかぶってんじゃないよ
持ってないなら黙ってろカス

290: 2019/08/09(金) 20:25:42.67
>>288
緑字で超文を書き込むやつはバカしかいないから
こいつの文体から醸し出される、かまってちゃんオーラこそ病気の証
中身がないのにやたらべらべらしゃべるおっさんと同じ

292: 2019/08/09(金) 22:07:28.45
何かわからんけど盛り上がってんなw
モチュール300V入れたらオイル減りが半端ないけど、入れてる人いる?

293: 2019/08/09(金) 22:22:22.61
ツーリングするバイクはタンクが10ℓ以上、馬力は10馬力以上
6速 標準ハザードランプ付き 航続距離300km~のバイクに限る
みかんカゴや過積載とか見っともないバイクは除外な

306: 2019/08/10(土) 13:57:23.34
>>293
つまりベンリィ…

ちょっとパワー不足だった

294: 2019/08/09(金) 22:28:08.92
本来ツーリングバイクとは自動車専用道路が走行出来るバイクの事を指す
VストロームとかはカッコいいけどC125はちょっと
まだCCの方がまだ許せるが出前C125に何もかもさせるのは変○ロードの域

299: 2019/08/09(金) 22:59:55.12
>>294
Vストロームってまさか250の事じゃないよな?w

295: 2019/08/09(金) 22:40:25.69
原付スクーター全般とカブの無免許ロードは物の考え方が同じカテゴリ
信号待ちを見ててそう思った普通二輪乗り

296: 2019/08/09(金) 22:47:39.25
C125の残念な所

近距離通勤 農家専用 営業or配達バイクと言う固定観念から逃れなれないデザインという事
馬力とギアがカブ仕様に拘ってる事 昭和のおっちゃんだけのマーケットにしている事 かな?
バイクレースに参加している割にはそうした方面の遊び心がない

297: 2019/08/09(金) 22:49:50.73
C125買うくらいならGSX-R125買うわがGSX-250R に変わったくらいC125は残念

298: 2019/08/09(金) 22:52:21.76
もしかしたらCB125R>売り上げ超えられない壁>C125?
CB250Rに負けては

300: 2019/08/09(金) 23:09:15.19
>>298
よっ!
元気?
明日からお盆休みかい?
どっか行くの?

301: 2019/08/09(金) 23:17:07.48
>>298
明日から楽しみだね!

302: 2019/08/09(金) 23:39:52.18
盆と正月は漏れなく仕事なんだよな
来週以降休みがあるかどうか

休める奴が羨ましい

303: 2019/08/10(土) 00:21:03.19
>>302
仕事かい!大変やな。
という俺も盆休み中盤から仕事。
休みは早めだったけど、客は平日だから会社の携帯にガンガン電話かかってくるし、完全に休んだって思ったのは今日から
お互い頑張りましょ

304: 2019/08/10(土) 04:42:14.44
昨日の人や機会工学爺さんもだけどC125持ってない人に変な人が多い
持ってないのにここにいることでお察しだけど

305: 2019/08/10(土) 07:03:25.48
だめだこりゃ(`・ω・´)

307: 2019/08/10(土) 19:43:48.82
そもそも使い分けするとしても、このバイクが選択肢となることは絶対にないから
こんなスピードの出ない低速バイクでレースに出たり、爽快感を求める奴などいないし、
高速も乗れない、おまけに実質タンク容量3リットルのこんなバイクでツーリング(笑)に行くなど笑止
かと言って、日常利用でも荷物が積めないこんなバイクなど、使い勝手が悪すぎる
あらゆる状況下、あらゆる想定に於いて、このバイクが最良の選択肢として存在することは絶対にない
いや、このバイクはあらゆるシチュエーションに於いて、最低の性能しかもっていない
複数台持つ余裕があり、使い分けるとしても、この役立たず取り柄なしのクソバイはその一台に入る余地もない
そんなにデザインが気に入ったならポスターでも作って部屋に貼っておくか、模型でも作って飾って置くだけにしておけば良かったのだ

309: 2019/08/10(土) 19:50:55.44
>>307
それじゃあ発売してる意味がないじゃないかよw
乗ってもないバイクのスレなのに律儀なやつだなー

この前のバイク乗りの女性がどうとかの芸は面白かったぜ
たまには俺のレスにも回答しろっての
今はあれか?
仕事が終わって一杯やってるのか?

313: 2019/08/10(土) 20:24:47.53
>>309
そう、まさにこんなタイのバイクを日本で売る必要など全くなかった
何故なら日本では熊本生産のスーパーカブ110が30万以下で買えるから
荷物も積めない、航続距離も短いバイクで、従来のカブのような使い方などできないし、
おまけに値段が40万などこんなものが売れるはずがなかった
少なくとも合理的な消費者しか存在しない市場では、こんなバイクが売れることは絶対にないはずだった
ところが、何も分かっていないしカブに乗ったこともない学生などの若年層が、宣伝に騙されて買っていった
彼らはデザインしか見ていないし、このバイクがタイのWAVE125というダサいスクーターと90%以上同じ物だとも知らない
このバイクを買っている奴は全員情報弱者の素人

314: 2019/08/10(土) 21:01:42.72
>>313
レスありがとな
あなたのファン1号でいいか?
つまり商業主義なホンダにお怒りになられてると?

315: 2019/08/10(土) 21:14:53.78
>>313
あとな、最近はあなたの言う事も解らないでもなくなってきた
40万という金額を出してWABEと同じエンジンなわけでしょ
それなら、差別化してハイオク仕様とかでもう少しパンチのあるエンジンでも良かったんじゃないかとは思う。
あといつも言ってるタンク容量な。
俺は通勤とかで使わないから、そこまで不満はないけど、せめて200キロ過ぎくらいで燃料ゲージが点滅するくらいの容量では作って欲しかったな。
まぁ、マイナーチェンジに期待するしかないな。

316: 2019/08/10(土) 21:46:15.38
>>315
私の言っていることが正しいと思えるなら、それは君が十分賢い人間であるという証拠である
しかし君がもっと賢い人間だったなら、私の初めの一言を聞いた瞬間、それが正しいと認識できただろう
そしてもっとも賢い人間たちはそもそもこんなクソバイに興味など抱いておらず、私のレスを読むこともなかっただろう
私のレスを読みながら「NG」だの、「荒らし」など叫んでいる奴ら
彼らは最も卑しく、愚かしい存在である

317: 2019/08/10(土) 22:34:30.56
>>316
少なくも俺はもう荒らしとは思わんな
その軍人みたいな口調の文章も面白おかしくて好きだね
そういえばさ、昔、モンキーのちょっとだけエンジンを弄ったやつに乗ってたんだけどさ、C125より排気量が小さいのにけっこう速かった記憶があるんだよね。
C125の方が間違いなく速いんだけど、なんかもっさりしてるんだよね

これって何でかね?

318: 2019/08/10(土) 23:06:46.38
>>317
人間の感覚などいい加減なもの
車体重量や、ミッション変速比の違いだろう
モンキーは車高が低いので、スピード感を感じやすいのもあるだろう

320: 2019/08/10(土) 23:47:16.81
>>318
車高は盲点だった
ありがとう
初めてのバイクってのもあって印象深かったってのもある
そのモンキーの印象があるから、C125はもうちょっと速いもんかなって思ってたよ
C125ももうちょっと低速からパンチのあるエンジンだったらな
そこでさっきのWABEのエンジンの話に繋がるよ

312: 2019/08/10(土) 20:18:34.32
>>311
プロ市民か
ちょっとわかる気もするw

最初は荒らしと思ってムカついてたけど、そういう芸風だと思ったらおっさんの毎日の書き込みが楽しみになってきたw
レパートリーもちょっとずつ変えてるし、これは一種の芸なんだと思う。
バイク乗りの女性の話はめちゃくちゃ笑ったわ。
ある意味才能だな!
このオッサンがこの調子でカブについての本を出したら絶対買うわw

>>307
頼む!マジで出版してくれ!俺は10冊は買うぞ!

308: 2019/08/10(土) 19:48:14.32
小説の続きは?

310: 2019/08/10(土) 19:53:04.16
何か最近、このおっさんの芸風が面白くなってきた
「帰ってきたヒトラー」ってコメディ映画のヒトラーみたいで、何か妙に親近感がわくw

311: 2019/08/10(土) 20:08:04.32
なんでもかんでもケチつけて金にするプロ市民みたいな感じではあるw

319: 2019/08/10(土) 23:36:25.71
40万出してWAVEとかいうけど、WAVE(=GROM)エンジンだから買った俺がいますよ
チューニングベースとしてみると、50cc版も考慮されて設計されたJA44のエンジンはあんまり魅力ない
C125のエンジンはあちらよりサイズに余裕があるんですよ

321: 2019/08/11(日) 00:28:45.33
仮に出版されたとしたらタイトルどんなものになるのかな?

322: 2019/08/11(日) 01:01:56.03
>>321
「間違いだらけのカブ選び」とか?
今は亡き徳大寺のパクりだけどw

カブを絶賛したり神格化する書籍が多い中、否定する本は見た事ないからね
軍人口調の文章でカブに全く媚びずに100%の持論でやって欲しいな
それも大真面目に
その本を読んで怒る人もいるかもしれないし、賛同する人もいるかもしれないし、笑い転げる人もいるかもしれない
そんな本を俺は作って欲しい

672: 2019/09/06(金) 07:23:02.27
 
 333774RR2019/06/24(月) 12:52:35.78ID:0cQWBBo6
 >>322
 そう、だから何度も言っている
 この走行性能の低いクソバイを買ってしまうような素人は他のバイクと全く比較もせずに、
 「ただ外観が気に入ったから」という理由で買っているに過ぎない
 そしてリアキャリアなどにお洒落っぽいカバンを乗せて、
 インスタ映え(失笑)でも狙ってるような小綺麗な写真集を撮って自己満足に浸っている
 要は女の買い物と同じで、機能性など何も理解していない
 ただ外観だけで買うようなバカしかこんなバイクは買わない
 意識高い系の自称お洒落(客観的に見て気持ち悪いだけ)のおっさんが買ってインスタやらブログやらTwitterに投稿するツールとしてしか価値がない

323: 2019/08/11(日) 06:10:36.12
間違いだらけWABE綴り

324: 2019/08/11(日) 08:21:06.37
間違いだらけのカブ選びは良いんだけど下地になるバイクに対する知識が無いから読んでられんわ
徳さんは一部趣味に偏った部分もあったけど完全なロジックに基づいてたから読んでて面白かった

325: 2019/08/11(日) 09:19:02.46
バイク経験の浅い
対人関係にも問題のあるジジイが
言い負かされて
いつまでも粘着してるだけ

326: 2019/08/11(日) 11:38:17.08
WABEなんてバイクのある並行世界の住人だからしゃーない

327: 2019/08/11(日) 12:30:35.37
クロスカブ 欲しいなあ

328: 2019/08/11(日) 14:30:56.60
>>327
高い買い物じゃないんだし悩む必要なし
欲しいなら買いな

329: 2019/08/11(日) 15:43:15.22
今日は無茶苦茶いい山道のルート見つけた

330: 2019/08/11(日) 16:16:59.26
バイク屋がこれ推してたけど通勤や買い物メインの車種じゃないね( ´・ω・`)

331: 2019/08/11(日) 16:35:31.39
>>330
いや別に良いと思うけど
その用途だったら110の方が向いてるかもね

332: 2019/08/11(日) 16:50:03.83
その用途ならスクーターでしょ

333: 2019/08/11(日) 18:41:59.79
点検ついでにドリームで下取り価格聞いてみたけど買い替えで23万って言われたわ
なんか去年の出足は良かったけど、その後が続かなくて在庫持ってた小規模店が相次いでオークションに出してるので新車でも28万くらいに価格が下がってるらしい
逆に言えばいま在庫あるとこは結構値引きしてくれるかもね

335: 2019/08/11(日) 19:09:03.58
>>333
ではもう売ってしまえばいい
23万で売って5万円で本物のカブを買えばいい
5万円は、タンク容量が増えて給油回数が減ったこと、荷物の積載量が増えたこと、
そしてまた、自分のバイク人生の教育費だと思えば高くない

336: 2019/08/11(日) 19:23:53.66
>>335
いや別に売りたい訳じゃないよ、単に待ち時間の話のタネに聞いただけだからね
あなたの言う本物がなんなのかわからないけど古い鉄カブなら持ってるし
前にも書いたけど250も大型も持ってるのでゴリ押ししなくていいですよ

337: 2019/08/11(日) 19:33:39.50
>>336
もしも本当に手放すことが、一瞬でも君の頭をよぎったこともなければ、
そんな質問など浮かびもしなかっただろうに
別れの言葉が浮かんだ時には、二人の心はすでに分かれてしまっているのだ
あとの二人はただそばにいるだけなのだ

338: 2019/08/11(日) 19:50:37.98
>>337
またわけのわからん事をw
今日もノってるなw
結局のところ、バイクに何を求めるかって事だよね
おたくの言う事は極論かもしれないが、間違いではないからな

339: 2019/08/11(日) 20:04:51.62
>>335
わざわざ買い換えなくても5万あればタンク容量増やして積載量も増やせるけどなw

340: 2019/08/11(日) 20:22:55.39
>>339
視野が狭い

バイク屋はバイクが二台売れてハッピー
ホンダもバイクが二台売れてハッピー
熊本工場の稼働率が上がって、従業員や地元民もハッピー
諸君らはタンク容量が増えて、積載量が増えてハッピー

たった5万円で諸君等は社会に多大なる幸福をもたらすのだ

341: 2019/08/11(日) 21:03:33.92
>>340
125から110になってハッピーになるかよ

342: 2019/08/11(日) 21:37:35.87
>>333
そしてまた、結局このバイクは典型的な「売れている売れている詐欺」だったわけだな
通りで街中で見かけないと思った
都心部に住んでいるが、このバイクを見かけたことが一度もない

344: 2019/08/11(日) 22:41:41.57
>>342
俺も2回しかないな
アフターパーツも少ないし、業界自体が先細りなんかもしれんね

334: 2019/08/11(日) 18:51:21.99
近くのドリームは原付は値引きしてないって言ってた
というかうちは大型に力入れてますからって言って原付展示してなかったような

343: 2019/08/11(日) 21:50:07.64
悪いのはC125じゃなくてアンタの性格でしょw

345: 2019/08/12(月) 07:50:20.64
ホンダて売れてるのはレブル
C125は売れてないのは分かった

346: 2019/08/12(月) 07:58:13.67
アフターパーツが少なすぎるね
もうちょっと気のきいたリアショック出して欲しい

347: 2019/08/12(月) 08:11:48.92
C125持ってない人が何か月も前からここに粘着してるのが分かった

348: 2019/08/12(月) 09:46:35.09
まだ販売開始されて一年位だよね
その割には見かける気がするけどな

349: 2019/08/12(月) 13:39:26.99
まだ累計販売台数5000台くらいでしょ

全国に5000人いる名字は下記だけど俺の人生では1人も遭遇してない。
黒野、新木、浅海、内間、砂原、山部、呉屋、財津、
有坂、美馬、横堀、矢倉、川手、飯岡、芦川、宮森、
干場、桃原、磯山、秋庭、梅川、島岡、川鍋、針谷など

バイクの中では売れてるほうだけどまだまだ遭遇するほうが珍しいね。

350: 2019/08/12(月) 14:07:26.58
>>349
お前は人の名字が見かけで分かるんかw

351: 2019/08/12(月) 14:40:50.57
>>349
馬鹿なんだからそっとしといてやれ
このバイクとほぼ同時期に発売された新型ジムニーなんて、もう二、三十台見た
バイクにしても新型PCXやアドレスもそこそこ見かける
モンキー125やグロムなんて道の駅に行けば必ず停まってるし
このクソバイが125ccで飛び抜けて売れていないのは明らか

352: 2019/08/12(月) 15:08:34.11
>>351
道の駅に行くようなバイクじゃないんですけど…
買ってないからそんなこともわからんのね

358: 2019/08/12(月) 23:30:55.01
>>352
道の駅に駐車して恥ずかしいようなバイクは、もはやバイクじゃないから
それはただの下駄である
これは自論ではなくて世論だ
これより遥かにツーリングに向いているPCXでも、ハーレー乗りに蹴られる世の中だ(実際にあった事案)
しかも下駄として不十分なのがこのバイクだ
中途半端な高級路線は下駄としての使い勝手を悪くする

359: 2019/08/12(月) 23:53:32.74
>>358
恥ずかしいか恥ずかしくないかはあなたの個人的な意見だから置いといて、中途半端な高級路線は同意出来るな
ベスパとかその辺は上手くやってるけど、ホンダは下手だなって思う
カブはある程度の実用性ありきの上でのデザインだと思うな
積載性は今後のアフターパーツに期待するとして、燃料タンクの問題は一般ユーザーにはどうしようもないからね

364: 2019/08/13(火) 07:14:58.27
>>358
そもそもバイクで道の駅に行くこと自体が恥ずかしい

353: 2019/08/12(月) 16:11:27.10
>>351
俺も同じだわ
道の駅もよく行くけど
確かに見ないよねー
スタンドのおっちゃんも発売されてるのは知ってるけど初めて見たよって言うくらい珍しがってたよ
擁護する発言すると突っかかって来る人が嫌だから説明しとくね
地方都市の割と市内の方のスタンドな

354: 2019/08/12(月) 16:36:26.03
乗ってる人が少ない方がいいじゃん

355: 2019/08/12(月) 19:47:47.82
オレが…!
40万貯めるまで売っててくれよC125のシート赤いやつ!

356: 2019/08/12(月) 20:22:17.81
40万溜める前に中古の35万のやつ買おうかなと思うが微妙な額だな
値引きしてる新車もそれくらいで売ってるところあるし

357: 2019/08/12(月) 20:43:31.88
>>356
新車の値引きで36くらいだったよ
まだ中古は高いね

360: 2019/08/13(火) 00:13:19.64
だから構うなって
速攻NGでスッキリ

362: 2019/08/13(火) 00:45:45.44
高速走れない、タンク容量3リットルで、荷物も積めない、タイ製紛い物バイクが最高とは、
さぞ豊かなバイクライフを送って来たのでしょうね
或いはバイクというものを完全に見下しており、バイクに対する一切の期待と価値を否定し続けてきた人間なのかもしれない
果てまた、彼にとってこれは人生初めてのバイクで、蒸気機関車を見た原始人のような感動を覚えているのかもしれない

363: 2019/08/13(火) 01:41:55.55
でも気になってスレ覗いちゃうんでしょ?w

365: 2019/08/13(火) 14:28:47.42
行くだけならいいんだけどな
自分のバイクをいつまでもうっとり見つめてるのがな

366: 2019/08/13(火) 19:25:42.44
タンク満タンにしてガス欠まで走ったら257㎞走れた
カタログ値だとタンク容量は3.7ℓだからリッター当たり約70㎞
悪くはないんじゃないかな

367: 2019/08/13(火) 19:30:23.26
>>366
そんなに走るんだね
こっちはツーリングで200キロ走ってちょうど3リッター給油だったよ

370: 2019/08/14(水) 16:23:56.11
>>366
>>368
心配しなくてもスーパーカブ110はもっと走るから
排気量が小さいし車体も10キロも軽いから
しかも110は車体価格が10万円も安いから、C125の実質10年分の燃料費が無料

・C125の年間燃料費(走行距離5000kmの場合)
走行距離5000キロ ÷ 70km/L × 150円/L ≠ 約1万円

つまりC125を買わずに、スーパーカブ110を買うと10年分のガソリン代が「無料で」ついてくる
これが本当の燃費の良さという

373: 2019/08/14(水) 16:54:47.54
>>370
どこの田舎に住んでんの?
都心近くの地方都市ならレギュラー1ℓ130円切るんだけど?
それと、C125の前のバイクはSC59型CBR1000RRだったから
それより良い燃費良いんだけど?
お前さんとは比較対象の基準が違うんだわ

376: 2019/08/14(水) 17:06:25.82
>>373
分かりやすいように150円で計算しただけ、ハイオクでも入れていると思えばいい
130円で計算しようが結果は同じ
年間走行距離も5000キロも走らない奴が殆どだろう
2000キロや3000キロなら、さらにこのバイクの燃費メリットはなくなる
10年が20年、20年が40年、40年が80年になるだけ

このバイクを燃費目的で買う実質的な理由は全くない
車やリッターバイクを持っていて、燃費をケチりたいなら尚更PCXを買えばいい
複数台持ちなら年間2000キロ~3000キロ(年間ガソリン代5000円~7500円)ぐらいしか走らないだろう
そうなると、C125に対して5万円以上安いPCXを買うと、実質10年分のガソリン代がタダでついてくるようなもの

486: 2019/08/17(土) 21:43:12.98
>>485
じゃあPCXを買えば良い>>376
複数台持ちで年間走行距離2500キロ以内なら、C125を40万で買わずに
35万でPCXを買うと差額の5万円=PCX10年分のガソリン代が無料で付いてくる
8リットルも入るので給油回数も少なくて済むし、メットインに荷物も積めるので何かと便利過ぎて手放せなくなる

487: 2019/08/17(土) 21:48:43.39
>>486
PCXなら初代を買ってとっくに売り払ったよ、これも前に書いてるけどね
PCXはあまりにも売れたせいでどこに行っても被るから嫌になるんだよね

489: 2019/08/17(土) 21:59:59.33
>>486
まーたお前は金の話かよ
働けよニート
働けば5万10万の差額なんてどーでもよくなるぞ

412: 2019/08/15(木) 17:37:31.45
>>410
仮に私が110乗りだったとして、何をコンプレックスに感じる必要があるというのですか?
スーパーカブ110を買った人にはもれなく、10年分のガソリンが無料で付いてくるというのに>>370
もしも私が110で走っていて、125が並走してきたら、ヘルメットのシールドを全開にして目に侮蔑を浮かべながら、
顎を相手に突き出して、中指を立ててやりますよ

416: 2019/08/15(木) 18:59:12.45
>>412
好きにしたらいいけど他人からみたらアホ
軽に乗ってるくせに普通車に喧嘩売ってくる輩と同じ

417: 2019/08/15(木) 20:19:44.23
>>416
普通車と軽自動車?
スプーン大さじ一杯の違いで、大きな態度になれるあなたが羨ましいですね
一度キッチンに行って、計量スプーンに水を貯めて眺めて見なさい
それがあなたのちっこいプライドの源泉です

434: 2019/08/16(金) 06:09:24.49
>>417
110乗ってて125に喧嘩売るのは大きなプライドだけど
125乗ってて110に喧嘩売るのは小さなプライドなのねw

420: 2019/08/15(木) 20:41:13.70
>>412
あんたC125に何か恨みでも有るんですか?
無いなら止めなよ、あんたの粘着は普通じゃ無い。

421: 2019/08/15(木) 20:46:23.59
>>412
それ言うならたかが125ccのバイクに絡むんじゃ無くて、フェラーリとかポルシェ乗ってる奴に絡んで来いよ。

368: 2019/08/14(水) 14:30:12.63
現在使用10ヶ月ぐらい
60km/hで流すと65km/L前後
40km/h~50km/h走行がほとんどだと75km/L行きます
まあ信号のほとんど無い田舎道ですけど

369: 2019/08/14(水) 15:00:14.84
アフターパーツか、確かに結構経つけど他のカブより少ないよね
マフラーも音は小さくていいからキタコ以外でレトロなマフラー出ないかな

374: 2019/08/14(水) 16:58:32.27
走行性能を考慮してない時点でアホとわかるw
C125に乗ったらカブ110なんて乗る気なくなるけどな

375: 2019/08/14(水) 17:01:49.76
スーパーの特売じゃねぇんだからそこまでみみっちく計算してバイク買うやつはおらんでしょw

377: 2019/08/14(水) 17:11:17.28
賢いあなたたちなら、どちらを買いますか?

1.荷物も積めない、燃料タンクも小さくて頻繁に給油しなければならない、変速が面倒で高振動なバイク
2.メットインが広く荷物が積める、静かで走りがスムーズで、乗り心地が良く、補給一回で400キロも走るバイク

1.と2.は同じ値段です。
ちなみに2.には、今ならなんと「10年分のガソリン代が無料で付きます!!!!!」

さああなたならどちらを買いますか?

379: 2019/08/14(水) 17:58:26.87
>>377
1だな

388: 2019/08/14(水) 20:27:42.53
>>379
あなたのような異教徒に何を言っても無駄ですね

諸君らはこれからガソリンスタンドで給油するたびに、小銭を見つめながらこう唱えなさい
「これは私が愚か者であるが故に、納めなければならないジズヤ(異教徒税)である」と
諸君らと同じように、道を行く原付乗りは誰もこれを支払ってはいないのだ
彼らの乗り物には魔法がかかっており、空気と、水と、光のあるところ、無償で走ることができるのだ
「ただ異教徒である私のみが、毎週毎週スタンドに通い、この支払わなくてもよい税金を払っているのだ」
スタンドで給油する原付乗りたちは、給油口に溢れるガソリンを水のように思いなしている
彼らの乗り物は空気と、水と、光で、走っているのだ
「これは私の愚かしさ、無信仰に対して神が下した罰なのだ」と

384: 2019/08/14(水) 19:18:05.95
>>377
言いたい事は解らんでもないけど、趣味的な要素が強いバイクだからなぁ
デザインも機能も一緒だったら解るけどさ

396: 2019/08/14(水) 21:15:59.77
>>394
今日も元気だなw
あんまり気を張らずに気楽にいこうや

398: 2019/08/14(水) 21:21:09.71
>>394
よかったC125はお前の中で神の域にまで達したんだねw

宗教の違いでお前には異教の神らしいけどw

378: 2019/08/14(水) 17:57:11.19
PCXは数多すぎて被るから嫌

381: 2019/08/14(水) 18:44:46.12
馬鹿の話は決まって長い

382: 2019/08/14(水) 18:55:31.19
長いというかくどい

383: 2019/08/14(水) 19:02:43.89
くどいというか馬鹿

385: 2019/08/14(水) 19:28:00.32
オートバイなんて実用性に乏しい趣味の乗り物なんだから好きなのに乗ればいい。

386: 2019/08/14(水) 19:35:40.84
バイクのガソリン代を気にするとは思わなかった
どんだけ貧乏なんだよw

387: 2019/08/14(水) 20:01:47.35
スルースキル皆無のおじいちゃんばかりのバイク板だから構ってもらうには最高の場所だろうな
WRスレも荒らしより一々顔真っ赤にして反応する住人の方が酷いものだった

389: 2019/08/14(水) 20:37:47.90
お前金の話ばっかりだなw

390: 2019/08/14(水) 20:45:18.49
>>389
金が無いやつほど異常に金にこだわるからな

391: 2019/08/14(水) 20:46:46.04
>>389
金があってもゴミはいらない
金があっても役に立たない物を収集しているような者には知恵がないのだ
彼らからお金を取り除くと、空き缶拾いをしているホームレスと見分けがつくだろうか?

392: 2019/08/14(水) 20:48:16.44
しかし凄えな

久々に目を通したらC125に
神だ罰だ異教徒だとか
そんな話になってんだな

だたの原付自転車だぞw

393: 2019/08/14(水) 20:58:48.38
現金で燃料入れる方が少ないだろw

395: 2019/08/14(水) 21:10:45.38
C125は買い増しなんだが、C125しか乗らなくなってしまった。
人間、一度ラクを覚えちゃうとダメだねぇ。

あと、なんか知らんけどC125でのんびり流すのがやたら楽しい。
モンキーに110じゃなくて、このエンジンを積んだ理由が分かる気がした。

397: 2019/08/14(水) 21:20:42.17
>>395
それは別にこのバイクじゃなくても楽しいから
スーパーカブ110でも楽しいし、スーパーカブ50でも楽しい
君は例えば、スマホのクーポン画面見せると100円引きで食える牛丼を、クーポンなしで食って、
周りの奴らが100円引きで食ってる中で、「この牛丼安くておいしいね」って言ってるようなものだから
一言でいうと、無知
要するに別な世界を知らないし、想像もできないで、自分の世界が最高だと思ってるアホだね

403: 2019/08/15(木) 00:09:50.60
>>397
>要するに別な世界を知らないし、想像もできないで、自分の世界が最高だと思ってるアホだね

そっくりそのままお返し致します(笑)

C125乗ったことないんでしょ?
あと、俺はアホだけど、自分の世界もC125も最高だなんて思っちゃいませんよ。

408: 2019/08/15(木) 14:46:12.62
自分、次の原2はC125を買おうと思ってスレ覗きに来た者ですが…
>>397ってこのスレの中で定期的に出現してはネガティブな戯言を垂れてる人ですよね?
たかが原2の燃費がどうとか、話の内容がセコくてみみっち過ぎて読んでて此方まで恥ずかしくなります。

精神か何かの病気…?なんですかね?
どちらにしても普通じゃない。

409: 2019/08/15(木) 15:03:57.83
>>408
神だの異教徒だの壮大なスケールで原付を語り始めたけど金の話になると異様にみみっちく細かい話になるのは変わらないw

410: 2019/08/15(木) 17:09:33.49
>>408
110しか買えなくて
C125コンプなんだよ

399: 2019/08/14(水) 22:35:20.00
そういや牛丼なんてここ10年以上食ったことないな

400: 2019/08/14(水) 22:46:53.35
C125で海に行って
砂地を走ったらグニャッと転けそうになったが
軽いから立て直せた
ビーチから離れた場所に移動したら
砂地の連続だったけど面白かったよ
小回りも利くし17インチだから悪路もいける
誰もいないビーチにたどり着いた
C125じゃなかったら
こんなこと出来なかっただろうな

404: 2019/08/15(木) 00:14:31.55
>>400
夢があるな

401: 2019/08/14(水) 23:24:31.91
「16歳ぼくのなつやすみ」より

402: 2019/08/14(水) 23:48:34.95
>>401
キャラ変わりすぎだろw

405: 2019/08/15(木) 01:18:14.89
来ないと言ってもまた来るしどうなっとんねん

406: 2019/08/15(木) 14:25:17.01
世の中のバイク全部あってもどうせ乗り切れないからなあ
毎週好きなバイクをレンタルして乗り回せる時間と体力が欲しいわ

407: 2019/08/15(木) 14:25:38.85
あ、すまん誤爆した

411: 2019/08/15(木) 17:18:16.34
台風接近中、みんな大事な愛車は屋内に退避させたか?

414: 2019/08/15(木) 17:59:41.84
>ヘルメットのシールドを全開にして目に侮蔑を浮かべながら、
>顎を相手に突き出して、中指を立ててやりますよ

出来もしないことは言うもんじゃないぞ?
ガイジ

415: 2019/08/15(木) 18:49:46.50
>>もしも私が110で走っていて、125が並走してきたら、ヘルメットのシールドを全開にして目に侮蔑を浮かべながら、 顎を相手に突き出して、中指を立ててやりますよ

コンプ剥き出しワロタw

418: 2019/08/15(木) 20:23:26.77
そのスプーン一杯の排気量と引き換えに諸君らは10万を払い、
頻繁な給油と荷物が積めない不便を強いられているのです
私にはその15ccに何の価値も見出すことはできませんが?
あなた達がそこにプライドを見出せるのが不思議で仕方がありませんね

419: 2019/08/15(木) 20:39:36.95
>>418
JA44とJA48乗り比べたことないでしょ?w

423: 2019/08/15(木) 20:56:22.64
>>419
たかだか15㏄の違いで、走りに体感できるほどの違いがでるとでも?
真剣にそう信じるほどあなたは無邪気な素人なのですが?
110ccから125ccになっても排気量は15%も増えない
しかもスーパーカブ110に比べ、C125は10キロも重い
大さじ一杯の排気量の違いより、車体重量の増加の方が影響が大きそうなぐらいである

422: 2019/08/15(木) 20:49:37.30
>>418
その10万円分はデザイン買いですわ
ぶっちゃけ250のオフ車に乗り換えたいって思ってる

436: 2019/08/16(金) 08:51:53.73
>>418
たかが10万で何いってんだ?
そんな大騒ぎするほどの金額か?
低所得者のなの?
ちょっと10万円ぐらいで大騒ぎする気持ちが理解できないわ、ごめんな

437: 2019/08/16(金) 09:37:26.92
>>418
この人貧乏人なんだよ、だからたかが10万円高いカブが許せないんでしょ。
たからって異常な程の粘着には狂気すら感じてしまう。
煽り運転するドライバーみたいだ。

424: 2019/08/15(木) 21:04:32.98
スーパーカブ110とC125の乗り味の違いは一時減速比の違い(4.058と3.363)が根本原因である
ミッション変速比と二次変速比は110と125で大きな違いはないが、一時減速比が110の方が0.7大きい
110に比べ、C125は若干ハイギアード設定となっているのである
荷物を積みまくることを想定している110に対して、
荷物を積まない(積めない)C125はこのような設定になっているものと思われる
よって荷物を積んでいない場合、C125の方が低いギアでもスピードが出る
それを加速が良いとか、スピードがでるとか、錯覚しているだけである

425: 2019/08/15(木) 21:06:31.78
>>424
書籍化まだ?

428: 2019/08/15(木) 22:03:42.00
>>424
実車を乗り比べたことないのがよく分かる、スペック厨らしいレスをありがとう。

たかだか15cc差でもカタログ値でピークパワー1.7PS差、トルクで0.13kgf/m差もあるのよ。
実車を乗り比べると分かるけど、この差はでかい。JA48は明らかにトルキー。最高速はメーター振り切れるし(※GPSでは約1割減)
あとカタログでは分からないことなんだけど(笑)、JA48はかなりよく止まる。ジャックナイフが簡単。
あとキャストホイールは芯出しが完璧でリム振れ皆無。大量生産工場組み立てのワイヤースポークだとこうはいかない。

まぁ、JA44も過不足ないバランスでよくできてるよ。ディスるつもりはないよ。
でもJA48はもっとよくできてるんだな。

431: 2019/08/15(木) 23:03:03.60
>>428
走りの安定性はキャストホイールのせいだったのか
コーナリングが気持ちいいもんな
カブとは思えないよな

426: 2019/08/15(木) 21:35:53.43
お前らのスルー耐性の無さがこのスレを荒らしている

427: 2019/08/15(木) 22:00:27.66
>>426
スルー耐性って言うより、みんな暇なんでしょ
もっと売れてアフターパーツが増えれば変わると思うよ

429: 2019/08/15(木) 22:05:57.63
>>427
そう。暇なのです。

具体的にどんなアフターパーツが欲しいですか?
個人的には充実してると思うんですけど。

430: 2019/08/15(木) 22:15:34.75
>>429
カヤバかショーワあたりで減衰調整とプリロードつきのリアショック
ヨシムラとかでノーマルルックのマフラー
ホンダ純正でボディ同色のリアボックス

この辺りですかね
ベスパとかはこの辺の販売が上手いよね
いかにもってやつじゃなくて、解る人は解るって物を作って欲しいかな

433: 2019/08/16(金) 00:43:20.99
>>430
>>429
>カヤバかショーワあたりで減衰調整とプリロードつきのリアショック

他車種流用でどうぞ

>ヨシムラとかでノーマルルックのマフラー

ヨシムラはノーマルルックのマフラー作ったことないよ
ヨシムラが初めてスーパーカブ用マフラー出してくれただけでもありがたいですよ
キタコのモナカやタケガワのキャブトン、モリワキのショート管じゃダメかい?
なんならJA44用とか他車種流用も可能だぞ

個人的に思うのは、ないものねだりですね~としか。

432: 2019/08/15(木) 23:55:05.54
>>426
ほんとこれ

438: 2019/08/16(金) 12:49:59.65
結局は金の話になるんだよな
ホント貧乏臭ェ

439: 2019/08/16(金) 15:53:18.76
うちの車より高いんですよ!

440: 2019/08/16(金) 17:52:52.74
高速入れる最も燃費の良いバイクって観点から検討してるんだけど
ボアアップしてる人排気量添えて実燃費教えて欲しい

476: 2019/08/17(土) 19:30:08.97
偏執狂のうえに文盲か?

>>440は高速入れる最も燃費の良いバイクって観点から検討してるんだけどボアアップしてる人排気量添えて実燃費教えて欲しい
っと聞いてるだけだろ
どこに高速走れるバイクに嫉妬してる要素が見受けられるんだ?

>>カブを改造して高速を走ろうとしているバカ共が何を言ってるんだか
ボアアップは止めた方がいいよって意見が殆どだろ
アンチも結構だけど勝手に話を盛るなよw
通りすがりに助言を聞きたい人までDisることもないだろうに

441: 2019/08/16(金) 18:34:25.18
わざわざボアアップして軽二輪登録しても100km以上で走れば燃費40代後半がいいとこだろ
素直に250オフかNC750でも買っておけ

443: 2019/08/16(金) 19:14:38.91
>>441
40台後半なら御の字なんですよ
ていうのも高速代自体が高いのでいざという時しか上行かないし
通勤でも使うので日常的な低燃費が理想なので。。

444: 2019/08/16(金) 19:47:24.50
>>443
特に拘りが無いのならC125をボアアップするよりジクサーの方が良いんじゃないかな
あれ相当燃費いいっしょ

446: 2019/08/16(金) 20:45:47.37
>>444
いいねこれこれにしようかな

>>445
高速に乗りたいんじゃなくて "入れる" なので
マストは燃費第一なんだ
でもやっぱ色々無理がたたりそうな感じは分かった

サンクス兄貴

447: 2019/08/16(金) 21:14:23.86
>>446
オイルクーラーなしの真夏の油温計みたら泣くぞw
入るのが目的なら1CCでも排気量を上げて登録さえすれば乗れるよ

451: 2019/08/17(土) 00:13:32.64
>>450
高速道路を想定してなくて止めた方がいいのは同意だがC125で高速道路ツーリングの話題なんてあったか?
「何度も言われている」ってのは爺さん盛りすぎだよw

そしてジクサーの方が安いんだがw

470: 2019/08/17(土) 16:44:11.25
>>451
ですよね(笑)
けち臭い貧乏臭いC125より更に安いジクサーを勧めるとか
金銭感覚おかしい人?つか本物の貧乏人?>>450

452: 2019/08/17(土) 00:13:59.36
>>450
>何より危険なのはこんな高速走行を想定していない、細いタイヤでは十分な制動力を得られない可能性がある
>設置面積が小さすぎて、ドライ面でも急ブレーキをかけたら滑って転倒する可能性がある

相変わらずC125に乗ったことがない、想像で書いてることがよくわかる脳足りんなレス。
可能性、可能性って、そりゃどんなバイクでも色んな可能性があるわ。

120km/hメータースケール、海外販売モデルなので100km/h巡行は想定内。
あとな、C125純正タイヤ(iRC製NF63B/Y・NR94L)の速度記号をご存知ない?(笑)
Pレンジなのよ。つまり150km/h。

はい、論破。

453: 2019/08/17(土) 00:26:32.60
>>452
100キロ巡航は無理だな
キープ出来ないでしょ

456: 2019/08/17(土) 07:31:04.51
>>453
陰でゴニョゴニョ言ってないで
ちゃんと453に答えてやったら?

459: 2019/08/17(土) 08:36:31.58
>>458
ボアアップ前提の話ってどこ情報?
初めて聞いたよ

454: 2019/08/17(土) 03:25:37.11
>>452
はい論破www
どこの課長補佐様だよ。
タイヤの速度記号で論破かよwww
へそで茶がわくとはよく言ったものだぜwww草草草

457: 2019/08/17(土) 07:33:09.98
間違えた
>>454
陰でゴニョゴニョ言ってないで
ちゃんと452に答えてやったら?

461: 2019/08/17(土) 09:59:49.66
>>452

夏休みの日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のC125で乗り付けた
「おはよう!C125キッド>>452です!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「C125キッドさんって高校生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ~ン!」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも!C125キッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とC125をジロジロと見てきた
「え~っと…C125キッド君だっけ?君さぁ、今日が何のオフか知ってる?」
「え…?バイク乗って富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク…それ…原付だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った

463: 2019/08/17(土) 11:30:46.20
申し訳ないけど、俺は>>450を支持するね
登録して高速を走るとか、ボアアップとか夢を見るのは勝手だが現実的じゃないね
実際にやったら報告してくれよw

467: 2019/08/17(土) 14:48:40.15
>>463
現実的じゃない?
現実にC125を軽二輪登録してる人いるよ。
某雑誌にも高速道路走行のインプレ記事が載ってた。

468: 2019/08/17(土) 15:16:28.80
>>467
その記事はおそらく見たよ
少し年配の方だったかな
居るには居るだろう
メーカーからキットが出てんだもの
ただ、現実的かどうかは別問題


ボアアップして登録し直して高速道路を走ってる人はかなり少ないと思うよ

469: 2019/08/17(土) 15:21:24.94
>>467
あなたが実際にやったら報告してくれよw

445: 2019/08/16(金) 19:57:43.87
>>443
高速道路に乗りたいじゃなくて、燃費がどうのこうのって時点で本気度が全く感じられないね
ボアアップキットとスプロケットのサイズにもよるけど、80キロ巡航で大体50前後だよ
オイルクーラーとマフラーは替えないとダメだねー

442: 2019/08/16(金) 18:51:14.54
クレーム入れる輩も最終的にお金の話になる場合が多いな
結局は貧乏人は心も貧乏なんだ商売始めて思ったわ

448: 2019/08/16(金) 21:33:39.89
125ちょいで高速道路なんて
なんの罰ゲームだ

449: 2019/08/16(金) 22:00:44.80
中央道で角目でベージュのスーパーカブを見たけどあのサイズで100km/h巡航してんだからすげーわ
なんのエンジン乗せたんだろ

455: 2019/08/17(土) 03:27:39.10
あ、ちな、俺は中年ジジーだぜ

460: 2019/08/17(土) 08:47:07.41
ボアアップせずに高速乗るんかwww

464: 2019/08/17(土) 12:57:27.48
このスレッド、荒らしに反応する奴も荒らしって事であぼーんにしてくとほとんどあぼーんになってしまう
複数の似たような荒らしがいるのか、煽るやつが別回線同一人物なのか分からないよ・・・

465: 2019/08/17(土) 13:58:48.82
>>464
血の気の多い住民ばかりなだけでは

466: 2019/08/17(土) 14:27:53.33
複数回線駆使して荒らしてるやつが居るのは確かだな

471: 2019/08/17(土) 17:44:53.76
ジクサーは1台だけしか所有出来ない縛りがあるならいいバイクだと思うよ
複数台持ちだとあえて選ぶ事はないけどな

472: 2019/08/17(土) 18:42:32.50
カブを改造して高速を走ろうとしているバカ共が何を言ってるんだか
複数台所有していたら、そんな愚かな発想が浮かびもしなかっただろうに
原付一台しか維持できなくて、高速を走れるバイクに嫉妬するのは分かるが、
だからって原付で高速に乗ろうとするとは、ここまで勇ましい貧乏人は見たことがない

480: 2019/08/17(土) 20:35:42.77
>>472
俺もおたくの意見に賛成だな
大体、燃費がどうとか言う時点で本気でやりたい気持ちなんかないでしょ
保険料も上がるし、オイル交換のスパンも早くなるし、部品の消耗も早くなるわな
100キロ巡航が想定内って言った人ってどこの誰が言ってたんだろうね?
もしかして、バイク屋のオヤジ?

473: 2019/08/17(土) 19:01:15.41
ここまで勇ましい貧乏人は見たことない?
またまたブーメランで草

475: 2019/08/17(土) 19:19:34.21
ここで一句

「ヒグラシや 下道急かす カブの群れ」

晩夏、ヒグラシの鳴き声が下道を走らざるを得ない、貧乏人たちの帰路を急かしている

477: 2019/08/17(土) 19:54:22.07
>>475
おう早く本出せ

478: 2019/08/17(土) 19:54:56.68
もうスルーしろ
文章から浮かび上がる人物像
リアルでは人から相手にされていない
相手にする価値も無い

479: 2019/08/17(土) 19:55:42.27
>>478
了解

495: 2019/08/18(日) 01:06:23.08
>>488
その150キロの意味を理解していないから笑われている
タイヤの速度記号は一定の荷重をかけて、「まっすぐに」最大時速何キロで走れるかしか定義していない
よってブレーキや、コーナリング、路面の凹凸などの影響は全く含まれておらず、
当然のことながら、150キロ以下の速度でも、急ブレーキをかけたり、派手にバンクさせたり、不整地で走れることを保証するものではない
そしてタイヤは幅が広く、サイズが大きく、また肉厚な方が、絶対的に高速域で安定しており、接地面積及び面圧が大きい方が、確実に制動力が高い
自転車のようなか細いタイヤで、しかも車重が100キロ少ししかないタイヤでは接地面積も面圧も不足しており、摩擦力の限界を超えると一気に滑る
しかもこのバイクにはそのような場合でも、ABSもついていない
>>482の海外仕様のジクサーSFやFZS-FIや、FZ25はこの価格で前後ABSも搭載されている
「このタイヤでも100キロ走れる」「フロントディスクだから安全だ」とか言ってるのはアホである

499: 2019/08/18(日) 01:33:26.00
>>495
同意

そりゃあC125もメーター読みで100キロはでるよ
しかし安全な100キロか?といえば到底そうは思えないね

だから夢見物語だって言いたいのね
所詮は原付
その範囲で適当に遊べたらいいんだよ

496: 2019/08/18(日) 01:12:30.57
前々スレあたりにABSを付けろとほざいていた奴がいたが、最初から>>482のようなABSが義務化されている海外バイクを買えば良いのである
その方が遥かに安全で、走行安定性も高い
40万出して、諸君らは安全なバイクを買うのか?それとも危険なバイクを買うべきか?
バイクは果たしてデザインだけの選んでよいのだろうか?
バイクは命を預かっている乗り物なのだから、自ずと答えはでるだろう

483: 2019/08/17(土) 21:18:23.48
高速を快適に走るなら400以上は必要だと思うけどな
なんで250クラス限定なん?

484: 2019/08/17(土) 21:21:04.97
※上のリンク一部ミスってますが、名前で検索してください。C125よりずっと走行性能が高くて安いバイクが出てきます

>>483
このスレの奴らが貧乏人で原付で高速に乗りたいとか、100キロ出しても平気とか言うからです
400㏄なんてこのスレに人たちが買える訳がないでしょう

485: 2019/08/17(土) 21:34:00.93
>>484
え?もう何度か書いてるけどおれ大型も持ってるけど?

488: 2019/08/17(土) 21:56:14.43
150キロ規格のタイヤなのに高速走行を想定してない細タイヤ??
実現してる人もいるボアアップしての軽二輪登録が現実的じゃない??

なんだかなー。

490: 2019/08/17(土) 22:06:54.09
>>488
実現している人はお前じゃないだろ?
じゃあおたくがこのスレの代表としてやって下さい。
やりたくないでしょ?
だから現実的じゃないって言ってんの

491: 2019/08/17(土) 22:20:48.09
現実的じゃないから誰もお前にオススメしてないだろ
でも別に法律上の手続き踏めば走れるんだから走ってもいいんじゃねえの
文句があるなら法律変えなよ

492: 2019/08/17(土) 22:28:32.67
だから~法律上の手続きを踏めば誰でもできるんだから皆さんやって下さいよw
やるやる詐欺ですかwww

493: 2019/08/17(土) 22:37:42.65
わいとるな

494: 2019/08/18(日) 00:52:40.64
まだ新車のC125をボアアップするのは流石に俺は躊躇うけど
鉄カブなら中華エンジンで150あたりにしてもいいと思うし
C125でもその感覚でいる人ならそれほど非現実的でもないと思うけどなぁ

497: 2019/08/18(日) 01:16:07.12
>>494
自分じゃあ何もやらないのに非現実的とはこれいかに?
他人がやってる事例を見たら「ほら現実的でしょ?」って言いたいんでしょ
俺が言いたいのは、実際にボアアップして、登録する手間とお金を出してまでやるのかって話
あなたはやらないんでしょ?
だから金銭的にも非現実的って言いたいの

雑誌に載ったごく一部の人の記事をさも一般的な意見みたいに言うなよ

ごちゃごちゃ言うなら実際にボアアップして登録した走行動画をアップしてみろよ

501: 2019/08/18(日) 06:14:44.98
>>497
昔すぎて画像もなんも残ってなくて悪いがXLR125にFTRエンジンってのなら乗ってたことあるよ。
原付から軽二輪登録は書類書くだけで手間ではないし、金も中古の50cc原付買う程度しかかからないからな
まあせっかく新車のC125をボアアップして車体価値を下げるって度胸は無いがね

ところであんた荒らしの老害爺さんに似てるが自演かい?

504: 2019/08/18(日) 08:21:14.11
皆さん!
朗報です!!
>>501が手間じゃないと仰っています!
金も中古の原付を買う程度しかかからないようです!
非常に「現実的」な話になりました!
是非ともやりましょう!!
皆さんと一緒に高速道路をツーリングできる日を楽しみにしてます!!

>>501
あぁ凄いね
凄い凄い
前から出来るやつだと思ってたよ
じゃあ根性入れてC125もやりましょうか?
中古の原付を買う程度しか金かからないなら車両価格が下がるくらい大した事ないでしょ?
そういう言い訳をするから現実的じゃないって俺は言ってんの
ちなみに老眼爺さんってどこの誰?
会った事もない人でしょ?
何で年配の男性ってわかるの?

498: 2019/08/18(日) 01:23:59.45
そろそろ9月の北海道ツーリングの準備するかな

500: 2019/08/18(日) 04:48:50.34
類は友を呼ぶというが老害爺さんが増殖してきたなw

502: 2019/08/18(日) 06:18:03.54
>>500
まじ卍
暇なんだよ、さすがC125乗り

503: 2019/08/18(日) 06:31:41.52
>>502
お前も含まれてるけどわかってるよな?

508: 2019/08/18(日) 22:18:32.15
>>503
悪い含まれないと思われw
だって、C125持ってないもん。

509: 2019/08/19(月) 04:10:46.00
>>508
お前がC125持ってないのはわかってるよ
くだらんこと言ってるのは持ってない輩なんだしな

524: 2019/08/20(火) 00:07:26.58
>>509
活字だとやっぱり嘘つけるねw
C125は持ってます。
持っていても言う人はいます。
ただし、何が下らんのか理解できません。
正論だようがボケwww

510: 2019/08/19(月) 07:31:34.66
>>508
残念ですがC125持ってないならなおさら含まれます。
持ってないなら大人しくしていてください。

525: 2019/08/20(火) 00:08:52.12
>>510
すいません、C125持っております。
含まれませんねw
嘘ついてごめんね!!
だから、おとなしく出来ません。

511: 2019/08/19(月) 13:25:47.89
>>508
そんなに気になるなら買えばいいじゃん

526: 2019/08/20(火) 00:10:20.08
>>511
すいません、C125持っております。
>買えばいいじゃん
その通りだと思います。

527: 2019/08/20(火) 00:12:23.08
>>526
俺は最初からあっ!こいつ持ってるなって思ってたよ

540: 2019/08/21(水) 17:20:36.13
>>526
じゃあ、IDつきでうpよろ

542: 2019/08/21(水) 23:37:35.87
>>540
何でわざわざそこまでしなくてはいけないのか?
正直、どちらでもいいわwww

543: 2019/08/22(木) 05:24:45.15
>>542
嘘つきだからに決まってるでしょ

546: 2019/08/23(金) 00:14:49.59
>>542
ないものはうpできないもんな

560: 2019/08/26(月) 22:54:10.32
>>546
そうね、無いものはアップできませんよね

505: 2019/08/18(日) 09:04:37.78
JA10にでも乗っててC125にバカにでもされたのか?
そこまで蛇蝎の様に忌み嫌うって普通じゃないわw

506: 2019/08/18(日) 10:32:05.43
JA10は全てのカブ乗りから馬鹿にされるからな…

507: 2019/08/18(日) 13:29:53.51
ガイジがまた発狂しとるな

512: 2019/08/19(月) 16:51:59.48
一見さんお断り
お堅いバイク?
C125が生産中止になる事を祈る
125ccのカブは邪道

カブの定義は110cc以下(未満
スポークタイヤ でチユーブ
キーレスてない事
ハロゲン仕様 LED不可

515: 2019/08/19(月) 17:36:07.78
>>512
ワロタ

お前の定義するカブがすでに日本に存在しないというw

https://i.imgur.com/sle9CSq.jpg

517: 2019/08/19(月) 18:12:10.22
>>512
もう中古のカブ90でも乗ってなさい

519: 2019/08/19(月) 20:03:15.52
>>512
>スポークタイヤ でチユーブ

スポークタイヤって何ですか?

チユーブ?キーレスてない?

来日したての中華料理屋みたいだな。
日本語が不自由なのかな?
思想や思考は篦棒に不自由であることと拝察するが。

513: 2019/08/19(月) 16:54:09.30
ボブアップで自動車専用道路は走行禁止
万が一バラバラになって事故が
起きれば大参事になる

514: 2019/08/19(月) 16:58:07.59
取り敢えずボブアップする金あるんなら無保険はやめとけ

518: 2019/08/19(月) 19:56:26.40
スーパーカブシリーズの定義は

・アンダーボーンフレーム(ステップスルー)
・自動遠心クラッチ付き横型エンジン搭載
・17インチ、もしくは14インチタイヤ

エクスプレスやシャリーはスーパーカブシリーズじゃないし、威武(WAVE)125やCT200はスーパーカブシリーズ。
もちろんスーパーカブC125もスーパーカブだよ。

521: 2019/08/19(月) 21:29:47.21
どこぞの訳わからないやつが語るカブの定義を信じるより

ホンダが作るカブの方を信じるわ

バッバッバッ

522: 2019/08/19(月) 21:36:40.45
カブのような田舎の農道をチンタラ走るためだけのバイクに、高排気量などいらないのである
トラディショナルで、もっともバランスの取れたカブとは50㏄~100㏄のカブである
125㏄のカブなど存在する必要性がないのである
そんなに走行性能が高いバイクが欲しければ、250㏄以上を買えばよいのである
私はカブなど一層のこと、50㏄だけで良いとすら思っている
それはカブ自体が自転車に原動機をつけたところから始まっているように、
バイクの免許なしでも乗れる気軽さ、軽量さ、燃費の良さをこそメリットとするべきであると考えているからである
スピードやデザイン、乗り心地など、重視したものはもはやカブではない
まして何が「キーレス」だ?何が「ディスクブレーキ」だ?
こんなものはタイホンダがWAVE125の設備を流用して作ったカブの紛い物の、偽物である
カブの存在意義から遠く離れた、出来ぞ来ないのイミテーションである

523: 2019/08/19(月) 22:08:13.89
と、貧乏人が言ってます

528: 2019/08/20(火) 03:52:04.92
持ってないのに持ってると言い出して草

529: 2019/08/20(火) 12:52:49.95
日本独自の30ccカブとか1000ccカブは流石に
ホンダは遊ばないよね
今まで遊び倒してきたから

530: 2019/08/20(火) 12:55:00.93
CUB1000RR

531: 2019/08/20(火) 12:58:03.00
日本独自の30ccカブとか1000ccカブは流石に
ホンダは遊ばないよね
今まで遊び倒してきたから

532: 2019/08/20(火) 13:01:07.84
C125は持っていない
CBR125Rは持っていたけどな、展示されてたし

まあバイク屋に展示されないほどのC125は不人気なら仕方がない

534: 2019/08/20(火) 15:04:43.48
>>532
まあ餅付け

533: 2019/08/20(火) 13:37:15.69
2輪はモーターショーで何か発表されんのかな

559: 2019/08/26(月) 01:00:44.86
>>533
JA44 125cc化じゃないかな。

535: 2019/08/21(水) 09:39:04.09
c150、来るよ。

536: 2019/08/21(水) 10:53:47.45
うそ!限定解除しなきゃ!

537: 2019/08/21(水) 11:33:17.14
>>536
意味わからん

538: 2019/08/21(水) 12:07:53.50
>>537
おそらく原付免許なんだろ
小型二輪に乗るために解除が必要と

539: 2019/08/21(水) 13:15:25.61
>>538
いや、普通に考えて小型限定の解除じゃね?

541: 2019/08/21(水) 17:46:02.71
>>539
Yes,I am

544: 2019/08/22(木) 12:07:24.87
今日も1名の老害、生存確認

545: 2019/08/22(木) 17:03:03.42
原付 =紙免許
原付2種=教習免許
解除=教習所のみ 小型から普通二輪 普通二輪から大型解除の事を言う
原付の免許からの解除はないわ

ほんと話かみ合ってない件

547: 2019/08/23(金) 07:13:09.15
このスレを見ている全員が思っていること:
「このスレ、アンチがいないと無益でクソ幼稚な会話しかできないな」
「はやくアンチ帰ってきてくれないかな、スレが盛り上がらないじゃん」

548: 2019/08/23(金) 07:57:00.75
エンジンが無理しない快適巡航速度はどれくらい?

552: 2019/08/23(金) 09:56:29.05
>>548
平坦路を4速で70㎞/h

549: 2019/08/23(金) 08:02:29.00
50km/h

550: 2019/08/23(金) 08:06:19.27
90

551: 2019/08/23(金) 09:23:49.26
自分の感覚次第だけど、70キロくらいかな。

553: 2019/08/23(金) 11:45:38.87
おまえら平気で60以上の数字書くんだなw

554: 2019/08/23(金) 14:30:16.12
ちょうど70km/hくらいで振動が出始める気がする

555: 2019/08/23(金) 15:09:57.24
>>554
鈍いよ。出始めは58くらいかな

556: 2019/08/23(金) 19:11:06.58
>>555
爺さんだろうし鈍感なのは仕方ないよw
振動の出始めだと60キロ前後だね

557: 2019/08/24(土) 21:03:51.68
自己愛性人格障害者は自分を正当化する話を何度も何度も何度も何度も繰り返すこれまじ

558: 2019/08/25(日) 22:50:17.83
久しぶりに覗いたけど、「である」がまだいるのかよ(笑)
ほんとクソみたいなヤツがいすわっちまったな(笑)
なんとか出来ないの?コイツ
特定して晒し者になれば良いのに

561: 2019/08/26(月) 22:56:37.06
ところで、サイドスタンドのスイッチ部のネジが異様に硬いのは仕様?

562: 2019/08/27(火) 00:52:16.67
>>561
純正新品ネジにゆるみ止め剤が塗布されてる
硬いのは仕様

567: 2019/08/28(水) 10:01:07.97
>>562
返信ありがとう、了解しました。

570: 2019/08/28(水) 18:43:06.24
>>562

他社のバイクもも新車には漏れなく塗布されてますな
回させない 改造させない

563: 2019/08/27(火) 21:35:18.23
新色の方のカブ、カッコいいんかな
迷う

565: 2019/08/28(水) 05:30:57.74
>>563
カッコで決めるならブルー

571: 2019/08/28(水) 18:44:25.63
>>565

そだな
トリトンメタリックブルーならな

566: 2019/08/28(水) 07:22:15.60
>>563
新色はショボさが魅力なんだよ

564: 2019/08/27(火) 21:54:30.11
出るわけないけど黄色が出たら外装だけ買うよ!

568: 2019/08/28(水) 17:28:28.43
>>564
ばか。普通に20万コースだぞ。
グレーの出たとき見積もりもらった俺が言うんだから間違いない。

576: 2019/08/28(水) 21:35:26.37
>>568
マジかよ
やめとくわ!

578: 2019/08/29(木) 06:17:49.58
>>576
568は購入も取付も全てバイク屋任せでしょ
安いとこで自分で買って自分で取り付けたら10万いかないだろ

569: 2019/08/28(水) 18:30:29.31
先ほど近所のドリーム店の前通りがかったらグレーとブルーの二台並べて置いてあったので、立ち止まって眺めてきた。定休日なんで店員もおらずじっくりと。
グレーの方が良いかなと思ってたけど、やっぱブルーだな。車体色自体は甲乙つけ難いけど、レッグシールドの色が青味がかった白色のブルーのがカッコイイ。

577: 2019/08/29(木) 00:19:56.43
>>569
おお!やはりブルーですかな
実車みたいけどド田舎すぎてコレ置いてるバイク屋なんて無いです
店頭にあるのはふる~いSD125?(これもカッコいい)

572: 2019/08/28(水) 19:52:17.93
画像だけじゃわからないから、実物見るのがいいね
グレーの方がより良く見えるかもしれないし

あとは40万をどう捻出するかだ…
110で妥協しそう

573: 2019/08/28(水) 20:26:22.03
車で渋滞にはまっていて横をすり抜けたグレーを見ると一瞬プコブルーって感じがしたけどな

574: 2019/08/28(水) 20:45:14.79
共産党にズッポリとはまっているじじいはどうした?

575: 2019/08/28(水) 21:02:47.89
母国が大変でバイクどころじゃない

579: 2019/08/29(木) 07:26:56.83
調べもせずにやるかやらないかきめるくらいなんだから576も店に丸投げでしょ

580: 2019/08/29(木) 17:09:32.44
みなさんどんな箱付けてますか

581: 2019/08/29(木) 17:30:14.16
箱なんてつけるな!

582: 2019/08/29(木) 17:32:46.49
>>581
やっぱ
カブにつけるのは箱じゃなくてカゴだよな

583: 2019/08/29(木) 18:18:19.83
コンビニフックもつけよう

584: 2019/08/29(木) 20:06:20.84
https://i.imgur.com/686AefM.jpg
うーん、いいね、

585: 2019/08/29(木) 20:23:38.66
https://store.shopping.yahoo.co.jp/marutomiauto0103/2bj-ja48.html?sc_i=shp_sp_store-review_k2

ネット経由で買おうかな
取りに行ける距離だからお店で受け取りで
ポイントめっちゃつきそう

588: 2019/08/30(金) 05:36:12.97
>>585
この金額+諸経費約2.5万だぞ
ポイント付いてもお得感ないと思うけど

586: 2019/08/29(木) 20:45:24.21
この幼稚なまでにクソな流れ
まるでドブ川に浮かぶゴミの流れを淡々と眺めているようだ

587: 2019/08/29(木) 20:51:26.36
マジかよ
バイクってヤフショで買えるのかよw

589: 2019/08/30(金) 06:06:32.68
乗り出し価格上乗せ分がチャラになると思えば安くね
PayPayで払えばさらにキャッシュバックあるし

590: 2019/08/30(金) 07:18:58.35
>>589
そこらのバイク屋で買うのと大差ない

607: 2019/08/31(土) 10:33:00.45
>>590
5万くらいは安い

608: 2019/08/31(土) 11:04:12.38
>>607
近辺にそんなボッタくりの店しかないのなら通販で買ったらいい

591: 2019/08/30(金) 07:40:21.26
ペイペイと5のつく日で若干安くなる可能性ってとこか…
実店舗なら交渉も出来るし金額は無理でもおまけ付けてもらったりあるから同等かな?

592: 2019/08/30(金) 12:40:21.56
実店舗だと40万くらいじゃね

593: 2019/08/30(金) 14:52:42.49
バイクを通販で購入か
自分で整備する前提ならアリだろうが、出来ないならやめたほうがいい

594: 2019/08/30(金) 15:55:39.48
>>593
買った店舗でないと整備してくれないのならその通りだけど現実はそんなことない

595: 2019/08/30(金) 15:56:39.37
>>594
そういう店が近所にあればの話
嫌う店も結構ある

596: 2019/08/30(金) 16:53:16.70
>>595
嫌う店もあるだろうけど嫌ってても整備を断る店はないよ
そんなのだと引越しもできないじゃん

597: 2019/08/30(金) 18:04:14.44
>>596
赤男爵

600: 2019/08/30(金) 20:26:39.44
>>596

別に全部のバイク屋がみないとは言わんけど、そういう店もあるし
それはバイク屋それぞれだろう
カスタムしてある車体は見ないという店もあったりするし
基本個人店なんて店主の気持ち一つだからなんとも言えんし交渉次第としか言いようがない

598: 2019/08/30(金) 18:41:50.82
ぼったくりだけど赤男爵も整備してくれる

599: 2019/08/30(金) 20:24:02.83
>>598
バロンはよほど緊急性、危険性のある事象以外は他店購入のバイクは見ない
オイル交換や定期メンテや、あるいは自走可能な状態なら見ないよ
まぁ中にはバロンの基本方針を無視して見る店舗もあるのかもしれんが、バロン自体の基本方針は上記の通り
危険性や緊急性のある状態でもなければみないというのが基本方針だよ

601: 2019/08/30(金) 20:49:02.83
黒ええなぁ…

https://i.imgur.com/rcbEChR.jpg

604: 2019/08/30(金) 22:29:15.93
>>601
黒や赤の外装パーツ取り寄せた人は居るのかな?

602: 2019/08/30(金) 21:12:48.97
飾ってるカブ
果たしてカブにとって良いのかな?
錆びない劣化しない、でも本来走る為に作られて来たのに走る事が許されないのだとしたら

603: 2019/08/30(金) 21:17:17.93
商品では

605: 2019/08/31(土) 01:16:04.51
このクレーマーだらけの時代によく分からんカスタムしてるバイクや身元の分からんバイクを弄るのはリスク高いわなぁ
後で壊れただの故障を見過ごしただの無茶苦茶な事言われそうだわ

606: 2019/08/31(土) 06:11:05.42
>>605
他店のバイクなら他店のせいにできるけど、自分の店で売ったバイクで何かあったらそれ以上に無茶苦茶言われる

634: 2019/09/03(火) 23:48:11.75
>>606
もはやバイク乗りじゃない
走るクレーマーだ

635: 2019/09/04(水) 05:41:29.22
>>634
バイク乗り?
お前大丈夫か?
バイク屋の話だぞ

636: 2019/09/04(水) 07:17:30.26
>>635
C125買ってないのに何カ月も前から粘着してるオカシイ人だから

609: 2019/08/31(土) 12:05:02.98
いやいや普通

610: 2019/08/31(土) 12:38:41.80
市内でc125 探してたら1000キロ以上走った中古車と一番安い新車数千円しか変わらない…
中古車の値付け高すぎる

611: 2019/08/31(土) 15:33:30.55
バイクはそんなもん

612: 2019/08/31(土) 17:30:58.71
武川のピニオンシート、色落ちが激しくないですか?
白っぽいピンク色になってきました
さすがにホンダのオプションカタログに掲載する品質レベルではないと感じます…

613: 2019/08/31(土) 17:40:38.33
>>612
俺のは全く落ちてないけど、色落ち激しいなら購入店経由でクレーム入れるのもアリじゃないかな?

614: 2019/08/31(土) 19:47:45.60
えせバンド部のステッチの部分が黒ずみ汚れにはなってきてはいるが色落ちはしてはまだいないな

615: 2019/09/01(日) 17:59:08.24
俺のピリオンシートも色落ちしてきた、染めQするわ

616: 2019/09/01(日) 20:02:53.68
パールカデットグレー買いますわ

617: 2019/09/01(日) 20:20:23.26
次年度カラーに赤、黒、どちらか来るのかな

618: 2019/09/01(日) 20:38:15.97
黑は闇に溶け込むから非常に危険
赤も実は思うほど目立たない
一番安全なのは警戒色である黄色

619: 2019/09/01(日) 20:38:36.18
今日はじめて街中でグレーのC125が走ってるとこ見たわ
パッと見だと普通のカブみたいに見えて全然目立たないね
それがいいのかも知れんが

620: 2019/09/02(月) 04:10:59.10
荷台にガソリン携行缶積んで走ったら違反ですか?

621: 2019/09/02(月) 07:16:34.91
スレが荒れるから止めてくれ

622: 2019/09/02(月) 20:03:32.59
https://i.imgur.com/aTLTylY.jpg
これってc100?

623: 2019/09/02(月) 20:16:37.99
>>622
リトルカブのホンダ50周年記念車
高校生の時に乗ってたなぁ

625: 2019/09/02(月) 20:43:24.96
>>623->>624
スレ違いだけどサンクス
c125のグレーのシートが赤かったらこんななのかなぁと思ったけど
リトルカブにいい色あったんやなぁ

624: 2019/09/02(月) 20:17:08.06
リトルカブ

626: 2019/09/02(月) 21:09:28.47
そろそろ盆栽MAX魔改造仕様などで遊んでいる人もでてこないかな?

627: 2019/09/03(火) 09:18:12.20
>>626
ハンドルカバーやバイザーを付けてダサくして遊んでる人はいるけどな

628: 2019/09/03(火) 17:40:20.12
オーリンズとブレンボ付けてる人はいるね
どっちもいらんと思うけど

629: 2019/09/03(火) 19:55:35.02
デカい箱とベトキャリ付けてる人はいるね
どっちもいらんと思うけど

630: 2019/09/03(火) 22:29:26.14
両方つけとるわ 笑

631: 2019/09/03(火) 22:30:07.70
ベトキャリはいらんな
でかい箱はカッパ&メット入ってちょうどいいで

632: 2019/09/03(火) 22:32:15.18
箱着けたらバイクカバーってどうすんの?

633: 2019/09/03(火) 23:45:48.99
1買い替える
2そのまま使う
3魔改造する

普通なら1だが カブ乗り乗りだからな

637: 2019/09/04(水) 07:30:18.59
このバイクはシフトの甘踏みで半クラできますか?

638: 2019/09/04(水) 09:43:54.40
できるよ

639: 2019/09/04(水) 21:49:00.41
ヨシムラつけるか悩み中だが誰かアドバイスください。

640: 2019/09/04(水) 21:50:17.15
あ、因みにマフラー換えたい坊です、他にいいのがないので
ヨシムラで妥協しようかと考えてます。

641: 2019/09/04(水) 21:51:45.12

642: 2019/09/04(水) 22:02:06.02
>>641
写真ありがとう、中々いいですね。

645: 2019/09/04(水) 23:21:28.49
>>641
これ、全塗装?パールコーラルリーフブルー+ココナッツホワイトに見える。

647: 2019/09/05(木) 06:01:13.37
>>641
全塗装なの?この色が一番好きかもしれん

648: 2019/09/05(木) 06:37:50.36
>>641
シートはいいね
マフラーとキャップとナットが似合ってないのはご愛敬だけど…

652: 2019/09/05(木) 10:52:33.85
>>648
あなたのC125をアップしてよ
よろしくねー
>>641
いいね!
俺は好きだよ

655: 2019/09/05(木) 15:33:31.81
>>641
マフラーに変なフォントで「ヨシムラ」って書いてあんのがダサい
せめて「ヨ」を黒く塗りつぶして「シムラ」にするとか……

658: 2019/09/05(木) 16:40:32.34
>>655
だよなぁ。あのプレート取れないので俺はヨシムラやめた。

667: 2019/09/06(金) 06:15:07.95
>>658
やめて正解
ロゴも含めてヨシムラだからロゴ外してヨシムラだと笑われるだけ
けどそれでも他社マフラーよりはマシなんだけどな

676: 2019/09/06(金) 22:15:26.78
>>641
シート変えるだけでこんなに違うんだなぁ
これ、赤いシートにするにはブルーも買わなきゃあかんのか…?

643: 2019/09/04(水) 22:02:44.08
いい味出してる

644: 2019/09/04(水) 22:40:54.01
和風出汁の醤油ラーメンくらい良い味出してる

646: 2019/09/05(木) 03:55:05.99
マフラーもう少し種類増えないかな
レトロ系なのが少ない

649: 2019/09/05(木) 06:39:14.87
塗装なしのc125の新カラーだよ
赤のパーツで統一されてる

650: 2019/09/05(木) 06:48:24.35
うそついた

651: 2019/09/05(木) 07:29:50.59
こんなやつばっかや

653: 2019/09/05(木) 12:35:27.63
ひろゆきに言わせれば「あなたの感想ですよね」だな

654: 2019/09/05(木) 14:59:43.32
アイリス箱が似合わない感が

656: 2019/09/05(木) 15:40:39.12
志村呼んだ?

657: 2019/09/05(木) 15:40:59.50
せめてでそれ?

659: 2019/09/05(木) 16:44:32.59
志村~後ろ後ろ!

660: 2019/09/05(木) 17:08:01.44
ゴウシに仕事してもらうか

661: 2019/09/05(木) 18:52:12.12
メーカーロゴが入ってるカチ上げタイプは総じてカブには似合わず格好悪い
ロゴなくても格好悪い

674: 2019/09/06(金) 20:56:29.94
>>661
だよなぁ。カチあげあわないよね。
それでタケガワのキャプトンにしたけど、同じくらいの値段のわりに、ヨシムラのあの質感には程遠い

675: 2019/09/06(金) 21:02:44.47
>>674
C125でキャプトン買ってる人に初めて遭遇
貴重なセンスの持ち主だw

687: 2019/09/07(土) 14:05:06.21
>>675
え。クラシックバイク括りで考えたら変じゃなくない?
しかも昔からカブ用のキャプトンでてるでしょ?

689: 2019/09/07(土) 14:09:32.76
>>687
カブ用のカチ上げは今まで販売されてなかったとでも?

662: 2019/09/05(木) 19:04:26.23
カブ先輩たちにお聞きします
実燃費どのくらい走りますか?
とくに都内使いのようにほぼ全力で燃費に気を遣わない状況でどのくらい走るのだろう

664: 2019/09/05(木) 21:34:49.91
>>662
短距離の街乗りで125スクーターに劣らぬ加速・巡行で53km/L前後
ノンビリ郊外ツーリングで65km/L位
巷で聞かれる70km/Lなんてほど遠い
ちなみに少々ピザだが

663: 2019/09/05(木) 19:50:10.12
40キロは走るよ

665: 2019/09/06(金) 02:32:38.04
少々?

666: 2019/09/06(金) 05:46:07.35
上の画像はインスタからの転載
色盲な彩度上げ過ぎで全塗に見えるだけ

669: 2019/09/06(金) 06:33:24.52
>>666
彩度上げ過ぎだけならレッグシールドとサイドカバーは真っ青にならない?

668: 2019/09/06(金) 06:23:39.28
音いいよね<ヨシムラ
キレイなボーイソプラノで

670: 2019/09/06(金) 06:50:57.85
元画像見てきたけどグレーに赤シート移植だったわ
彩度上げすぎるとこうなるのね

673: 2019/09/06(金) 07:33:47.91
>>670
彩度とか関係なしにパッと見でシート移植だと思ったけど全塗だと思う人もいるんだな・・・

671: 2019/09/06(金) 07:10:33.01
カムギアの音が聞こえるようにしてください カブで

677: 2019/09/06(金) 22:16:36.26

680: 2019/09/07(土) 05:21:47.08
>>677
バイザーw

678: 2019/09/07(土) 00:17:53.14
もうちょいエンジっぽい赤なら、グレーにもっと似合う気がするなぁ。
青にはこの赤でばっちりだと思うけど。

679: 2019/09/07(土) 00:41:28.85
バッヂの赤と色を揃えたくなるな

681: 2019/09/07(土) 07:45:19.22
>>679
1年も乗れば尻の垢で同系統の色になるだろ

682: 2019/09/07(土) 08:35:54.08
旭精機のバイザーかっこいい…

683: 2019/09/07(土) 11:23:32.69
X400とかアフリカツインみたいなバイザー付かないかな?
ステーを自作とかすればイケるんだろうけど。

684: 2019/09/07(土) 12:13:39.68
バババババイザーですか笑
おじさん臭くなるのでやめてください

686: 2019/09/07(土) 13:53:24.17
>>684
バイザーはおじさんしか付けないから付けなくても臭いのは変わらない

688: 2019/09/07(土) 14:05:28.52
>>686
ハンカバも同じ

690: 2019/09/07(土) 14:23:13.11
>>684
何言ってるの、お前はもうおじいちゃんでしょ

685: 2019/09/07(土) 12:35:01.75
852774RR2019/07/14(日) 23:38:31.88ID:cs+tf47e>>854>>858
C125のようなバイクに乗る奴は例外なく軟派である
宣伝に影響されて「お洒落でカブに乗る」ような新手の軟派、新軟派である
その特徴は機械に無知であること、外観しか見ていないこと、お洒落れな改造しか興味がないこと
昔の大型バイク乗りの若者と違い、小排気量免許を取得して、乗っているようなゆとりでもある
彼らはスピードやスリルなどに何の興味も抱いておらず、ただお洒落に見えることしか考えていない
それ故に、改造は外観のことしか考えておらず、改造も外側しか行わない
そして「改造した」バイクをSNSに投稿したりして、自慢するのが彼らの終着点である
こいつらは「いいね!」して貰いたいだけの、かまってちゃんである

850774RR2019/07/14(日) 23:18:46.65ID:cs+tf47e>>853
こいつらはカブの価値などなにも理解しておらず、衣類やカバンと同じような感覚で乗っているだけのニワカである
何の哲学も持っていないノンポリで、ただ漠然とバイクに乗っているだけの無知な連中である
こいつらにはカブ乗りを自称する資格などなく、バイクを趣味と呼ぶ資格もない
こいつらにとってカブとは布であり、鉄ではない

691: 2019/09/07(土) 14:41:29.60
もう他人がなにつけてようがどうでもいいだろ

692: 2019/09/07(土) 14:54:34.01
他人じゃないよ俺たち仲間じゃん

699: 2019/09/07(土) 22:16:25.26
>>692
仲間じゃんとか友達だろ?とか言うやつは仲間じゃねーよw

693: 2019/09/07(土) 16:58:49.42
キャプトンじゃなくて、キャブトン
pじゃなくてb これ豆な

694: 2019/09/07(土) 17:12:48.02
スプロケットのことをスボロケットとか言うのと同じだよ

696: 2019/09/07(土) 18:52:11.59
>>694
これは発音の違いじゃないんだよ

come and buy to OSAKA NAKAGAWA(大阪
中川商店まで買いにきてね)の略だから

まぁ、名前の由来はどうでもいいんだけど、カブにキャブトンとかきりたんぽ型のマフラーは似合うよね。いや、シングルやツインで使われてきトラッドな形状ならだいたい似合う。

・・・尻上がりの砲弾型やショート管はちょっと(笑)

697: 2019/09/07(土) 19:20:52.45
>>696
これまでのカブには似合ってもC125はこれまでのカブと違うから
ヨシムラ以外を付けてる人が少ないのが現実

703: 2019/09/08(日) 00:14:24.09
>>697
ヨシムラ以外を付けてる人が少ないなんてことないと思うけどな
俺はキタコのクラシックダウンつけてるけど、これと武川キャブトンとOUTEXのアップタイプは街中で見かけたことあるよ

>>701
マフラー交換すれば、だいたいの場合は最高速がちょっと伸びるよ
純正はちと抜けが足りない
ただ、政府認証マフラー触媒入りで、昔より社外マフラーが高くなったよね

705: 2019/09/08(日) 05:46:24.98
>>703
実際少ないから。ネットで調べてみなよ

>>704
あのデザインあの値段でよく買ったね
俺はデザインみてやめたよ

695: 2019/09/07(土) 18:25:06.82
Come And Buy T Osaka N
TとN忘れた
なんだっけ

698: 2019/09/07(土) 20:46:10.58
近未来的なデザインのc125にキャブトンとかヨシムラとか全然似合わないだろ

700: 2019/09/07(土) 22:21:57.79
同期じゃんとか同僚だろ?とか言うやつはその通りだよw

701: 2019/09/07(土) 23:47:35.04
マフラー付け替えるだけで
価格なりの性能アップがあるのか疑問

702: 2019/09/08(日) 00:08:47.62
無いわ

704: 2019/09/08(日) 03:00:55.90
モリワキつけてみたけど以外と静かで気に入ってる

706: 2019/09/08(日) 06:43:05.20
モリワキのスタイル嫌いじゃないんだけど
あの価格で鉄製ってのはな

707: 2019/09/08(日) 07:55:42.11
ん?ステンレススチール製だけど?

716: 2019/09/08(日) 19:50:29.47
>>707
国内販売するようになったとは知りませんでした
以前はスチール製で海外販売しか無かったので

708: 2019/09/08(日) 08:01:15.96
当たり前だけど他のカブよりも圧倒的にマフラーの種類少ないよね
クロスカブとか色々でてるし羨ましい

709: 2019/09/08(日) 10:11:49.71
黒いのは海外仕様なのですかね
つけたのはこれです
https://i.imgur.com/NDaNmc2.jpg

710: 2019/09/08(日) 11:12:27.39
>>709
ロゴがなかったら凄く安っぽく見えそう

712: 2019/09/08(日) 13:23:28.76
>>709
カッコいいね!
マフラー替えたらフィーリングって変わる?

717: 2019/09/08(日) 20:06:45.91
>>712
フィーリングは高回転の回転の重さが多少良くなった程度で良くも悪くもスカスカにもモリモリにもなりません
音量が控えめなのでファッション感覚でありだと思いました
>>713
私も当初はがそうと思っていたのですが赤がウイングマークとエンブレムにマッチしていたのではがしませんでした
ステンレスプレートにシールでリベット等はないので両面か何かで貼ってあるっぽいので無理にやればはがせるかもしれません

720: 2019/09/08(日) 22:11:43.47
>>717
なるほどね
ありがとう!

721: 2019/09/08(日) 23:35:35.91
>>711
政府認証マフラーはそこまで抜けないよ。
FIリセッティングの必要なし。
逆に言えば、性能アップもたかがしれてる。

>>717
リベットじゃないモリワキエンブレムはステッカー。カンタンに剥がせるよ。
C125のモリワキ、よく見るとカブ110用より太くて尻上がりなのね。個人的には残念。

725: 2019/09/09(月) 04:24:12.79
>>712
カッコよくないよ!
「ヨシムラ」のロゴだったらまだ「シムラ」(後ろ後ろーっ!)に変えられるが
同様のフォントの「モリワキ」はどうしたらいいのか
「リワキ」でも「モリワ」でも意味不明だしなぁ

726: 2019/09/09(月) 06:12:09.94
>>725
モリでいいじゃん

730: 2019/09/09(月) 17:23:20.46
>>725
ワキ

731: 2019/09/09(月) 18:30:56.76
>>725
モリカケ(反日団体風)

713: 2019/09/08(日) 15:54:31.86
>>709
モリワキのロゴプレートは溶着済み?
ステッカーならいいんだけど

711: 2019/09/08(日) 11:34:51.52
排気を良くしても吸気がそのままだと意味無いぞ
マフラー変えたらキャブとかインジェクションの設定も変えないとただスカスカになるだけだぞ

714: 2019/09/08(日) 17:16:23.61
今日、峠道走った
いいわC125
早いし凄く安定

https://i.imgur.com/Z0ub9VS.jpg

715: 2019/09/08(日) 18:38:12.21
>>714
バイザーもベトキャリも箱もなし
C125のことわかってるねー!

718: 2019/09/08(日) 21:31:56.93
>>714
山の中でも存在が埋もれてないね、やっぱブルーがいいのかな。

719: 2019/09/08(日) 22:02:48.11
グレー買うけど、ほんと高いな

722: 2019/09/08(日) 23:44:27.40
リベット止めじゃないのか
ヨシムラよりカッコいいし、リベットなら欲しかったな

723: 2019/09/08(日) 23:50:37.03
>>722
自分でリベット打ちゃええ
買わない理由なんて要らんのや

724: 2019/09/09(月) 01:19:38.84
残念だなリベット打ちじゃないのか
買おうと思ったんだけどな

727: 2019/09/09(月) 07:21:37.82
台風で倒れてミラー割れたショック

728: 2019/09/09(月) 07:59:57.17
台風の時は屋根付き有料駐車場に避難させないとな

729: 2019/09/09(月) 12:40:16.31
買い換える新しいミラーどんなのがいいかな

732: 2019/09/10(火) 09:50:18.11
バーエンドミラーの人柱になってみてはどうですか?
俺が見てみたいだけ

734: 2019/09/10(火) 11:11:13.72
>>732
いちおう男みたいだし爺エンドミラーで

733: 2019/09/10(火) 10:24:55.46
アンダーミラーも見たいぞ
出来るのかな?

735: 2019/09/10(火) 11:52:19.64
バーエンドの重しを外すのが大変そうだな
外したあとは重さが変わって振動も増えそう

740: 2019/09/10(火) 13:07:29.12
>>735
バーエンドウェイトは確かに硬かった
こんなとこに使うと予想してなかったインパクトレンチで一発だったけどね

736: 2019/09/10(火) 12:20:34.22
プレスカブで一回パンクしてからチューブタイヤのバイクを避けがちだったけど
C125買うか迷ってるお

737: 2019/09/10(火) 12:24:38.45
>>736
125はチューブレスじゃね?

738: 2019/09/10(火) 12:32:46.61
>>737
知ってる、だから久しぶりにカブ乗ろうかなと
でもカブだからスポーツバイクみたいな加速はもちろん期待できない
2台持てって?そんな駐車スペースが欲しいね!

739: 2019/09/10(火) 12:36:54.58
なんだコイツ
キモいぞ

罰として今すぐバイク屋に行け

741: 2019/09/10(火) 19:51:20.54
キモ夫にはカブがお似合い

742: 2019/09/11(水) 04:58:00.72
SS乗りをキモオタ認定することで精神安定させようとする輩って昔からいるよな
数年前は飽きるほどアフィカスに取り上げられてた
今でもバイク速報がたまに取り上げてそうだけど()

743: 2019/09/11(水) 06:34:03.12
今度は被害妄想かよ
こんなん絶対にヤバいヤツですやん

744: 2019/09/11(水) 12:48:07.92
Ninjaとか一番風評被害酷いよな

745: 2019/09/11(水) 19:10:28.11
シートの締まりが悪くなってきたな
ガソリン入れたあとに手間取ってしまう

746: 2019/09/11(水) 19:21:13.25
多分お前が乗ってない時に他の男が乗りまくってるぞ
お前のカブは浮気者だからガバガバなんだよ

747: 2019/09/12(木) 00:41:57.97
エンデュランスが積載8kgのテストにパスした大型キャリアを開発している。

興味のある人はFBかツイをチェックしてみて

748: 2019/09/12(木) 08:11:45.76
素直にリンク貼ればいいのに手間増やしやがって

749: 2019/09/13(金) 00:01:34.25
リンク貼れよ無能

750: 2019/09/13(金) 07:14:31.31
その目の前のおもちゃ使って調べような

751: 2019/09/13(金) 07:17:41.24
俺お前らのこと嫌い馬鹿アホ好き…

752: 2019/09/13(金) 08:18:22.36
リンク貼れば閲覧増えるのにやらない無能業者

753: 2019/09/14(土) 09:25:40.65
と、ゆとり無能が申しております

754: 2019/09/14(土) 10:06:28.24
ja44スレにお前らの仲間が来てるからちゃんとでてこないようにみとけよ

838 774RR sage 2019/09/14(土) 10:01:04.71 ID:FdNtt8KL
c125 に乗ると特別なカブ乗りになれた気がする
お前らと信号待ちで並んだ時優越感でたまらん

755: 2019/09/14(土) 10:58:38.19
>>754
実際のとこその通りだよな

756: 2019/09/14(土) 11:08:28.35
110でも50でも仲間って感じだけどな
逆に年期の入ってるカブ見ると
いいねーって

757: 2019/09/14(土) 18:44:17.24
優越感を感じるのは自由
劣等感を感じるのは嫉妬

758: 2019/09/15(日) 18:29:02.47
親近感はあるけど、
優越感は全く思わんな

759: 2019/09/15(日) 20:45:50.92
劣等感=C125
親近感=GSX-250R
優越感=CBR250RR

劣等感 単気筒 空冷 極小タンク OHC
-----自動車専用道路の壁ーーーーー
親近感 2気筒 水冷大容量15ℓ 低回転トルク型 SOHC
優越感2気筒 水冷 標準タンク ℓ14高回転型DOHC

760: 2019/09/15(日) 20:49:39.45
人生最後の砦にしか見えないんだけど
60になって筋力視力の衰えに買うバイク
カブが乗れなくなったらスクーターにズルズル足出して震えながらタバコを吹かす爺なら
田舎に沢山見かけるな

761: 2019/09/15(日) 20:55:00.88
>シートの締まりが悪くなってきたな
ガソリン入れたあとに手間取ってしまう


膀胱の締まりが悪くなってきた
パンツ引き上げた後に手間取ってしまう

762: 2019/09/15(日) 21:13:43.39
直2の250でカブに優越感とかww

763: 2019/09/15(日) 21:30:16.89
しかし現行CBR250RRは素晴らしい

764: 2019/09/16(月) 04:07:20.90
CBR250RRはレース用マシンそのまま販売してるようなもん それくらい他社の250バイクと差がある

765: 2019/09/16(月) 08:29:37.92

766: 2019/09/16(月) 19:57:56.73
今日、恐ろしい山道の酷道と棚田の急な坂の農道走ってきた
C125ほんといいな
大型とか、SSなんかであんなとこ行ったら涙目
多分、大型で棚田走ったら詰んでた
C125最高のおもちゃだ
ある意味、色んなシーンに適用できて、下道最高のバイクの一つ

768: 2019/09/17(火) 00:01:52.95
>>766
別にそれC125じゃなくてもいいから
C125で行ける所で110で行けないところなんかないから
わざわざ40万出してそんなバイクでオフロードごっこなんかしなくていい、恥ずかしい
そもそも40万だせるなら普通にセローやトリッカー買えば良いだけの話
お前が言ってるのは、例えばスーパーで商品A~Cが並んでて、
A買って家に帰ってBやCについて何も知らないのに「A最高、買って良かった」と近所で言いふらしているようなもの
こういう短絡的な間違いをするのは頭が悪いから、全く論理的じゃないから
単に自分の行動を肯定したいだけで、しかもそれに批判的な判断を加えずにに、容易に肯定してしまうぐらい単細胞なバカだということ
こんなクソバイでオフロードごっこして、「大型二輪じゃいけないからC125は最高のバイク」とか言ってるなんて、聞いてて痛々しい
お前はすごく頭が悪いんだなと思う

769: 2019/09/17(火) 00:05:53.55
バカがなぜ幸せになれるかと言うと、現状肯定が容易すぎるから
頭の良い奴は今の自分以外に、色んな選択肢や可能性を考えてしまって、悩むものだがバカにはそれがない
だから自分が幸せ者だとか、簡単に信じてしまう
>>766のような奴は完全にバカの典型
自分の行動を批判的に分析できずに、自己満足の世界に浸っている
「満足な豚より、不満足なソクラテス」とはこういう意味だ
このスレには豚が多すぎる

776: 2019/09/17(火) 06:49:52.17
>>769
~いいから
~なんかないから
~なんかしなくていい
~論理的じゃないから

https://tabi-labo.com/201912/fool-heart-characteristic

778: 2019/09/17(火) 07:29:36.27
>>776
ついでに頭が悪い人の特徴も調べればいい

771: 2019/09/17(火) 00:10:48.41
もしも俺がこのバイクに乗っていて>>766が言ってるような林道に迷い込んだら
「俺はこんなバイクで、オフロードごっこして何をしているんだろう恥ずかしい、早く引き返そう」
と思うだけだが、バカは違うらしい
「このバイクは最高のバイクだ!大型バイクなんかじゃこんなところは走れないぜ!買って良かった!ぶぅん!ぶぅん!」
となるそうだ

772: 2019/09/17(火) 01:13:23.39
>>771
こんばんは
元気?

777: 2019/09/17(火) 07:13:46.95
>>771
この姿勢だけは納得できる
人に自慢するのものではないが
俺でもそうして引き返す

786: 2019/09/17(火) 21:02:12.25
>>771
おい!
最近ちょっと気合いが足らねぇんじゃねぇか?
つまらんぞ!

781: 2019/09/17(火) 18:08:48.06
>>766
気楽に散策するには良いバイクだよ
面白みを抜くとPCX最強っぽいけど

767: 2019/09/16(月) 22:16:11.88
寒くなる前のぎりぎりは色んなとこ行っておきたくなるね

770: 2019/09/17(火) 00:10:01.13
>自分の行動を批判的に分析できずに、自己満足の世界に浸っている

これは自己紹介か?なにムキになってんの?

773: 2019/09/17(火) 01:49:10.71
匿名掲示板とはいえよく見ず知らずの人にバカって言えるね

774: 2019/09/17(火) 03:05:05.32
長いこと現れてなかったのにまた出てきてしまったか…

775: 2019/09/17(火) 06:29:39.46

779: 2019/09/17(火) 14:18:08.49
またあの共産主義者が出没したのか

780: 2019/09/17(火) 14:51:51.99
C125では、知らない横道とか入っていって
どんどん自分の中の地図を刻んでいく
思わぬ裏道やあまり知られていない名所旧跡などがあったりする
小型の中でそこそこパワーもあるから峠道でも余裕の走り
他のカブでは味わえないワインディングを攻め気味の安定走行
ロードモデル、オフロードでは難しいオールランウドの性能がいい
テリトリーが広がっていくと自分なりの快適コースを見つけて
後に大型で走ったりもする
最近写真を撮るようになった
いい景色を見つけたらちょっと止まって撮影
過剰装備に見えたキーレスも凄く便利
ここまで快適とは思ってもみなかった

タイヤの空気圧でコーナーの走行性変わるから豆にチャック推奨

809: 2019/09/23(月) 14:11:30.83
>>780
チャックで吹いた

782: 2019/09/17(火) 19:52:59.56
質問
https://youtu.be/CSOtc2KvgsY

↑の症状はC125のデフォなの?それとも単なる初期不良のハズレ個体?

783: 2019/09/17(火) 20:22:00.77
>>782
普通にECUが狂ってるだけ
ECUリセットしてからが本番やろ

787: 2019/09/17(火) 21:51:30.00
>>782
冷えてるから、ゆっくりエンジン回転が上がろうとしてるのに、すぐスロットル戻すから上がるはずない。

790: 2019/09/18(水) 10:03:50.73
>>782
同じように試してみたけど動画の症状はでないな

791: 2019/09/18(水) 20:28:29.45
>>782
チェックランプ消える前にセル回すなよ
暖機せずに急開閉…
基本のキが出来てない

バイクがかわいそう

792: 2019/09/18(水) 21:00:17.72
>>782
無知すぎて草も生えない
挙句に不具合とかドヤ顔でクレーム動画

784: 2019/09/17(火) 20:44:19.72
これは針が行って戻ってからセルを回さないからだよ。たぶん。

785: 2019/09/17(火) 20:51:40.90
エンジン冷えてる時にアクセル急開して具合い良いわけねぇやん
むしろエンストしないだけ調子いい
キーONして針戻るのも待てないような奴だから、エンジン冷えててもアクセル全開でフル加速ってか?

789: 2019/09/18(水) 09:10:51.79
>>785
機械の調子伺いをできない奴増えてるね
自己中野郎には機械の気持ちはわからんのだろう

788: 2019/09/18(水) 02:54:17.64
カブじゃないんだね

793: 2019/09/18(水) 23:01:14.26
試したけどならないな
最近のやつだけ?

794: 2019/09/20(金) 15:52:28.14
台風で倒れたときにステップ曲がってた
これ治すのいくらかかるんだろう

795: 2019/09/20(金) 19:31:55.37
>>794  
ステップバー部分だけであれば3,000円程度
探しついでにステップのゴムを固定している方の金属パーツ関係は各1,000円程度

鉄カブなら鉄パイプ噛まして曲がり直してたけどね。
ステップ部分を外せれば同じ要領で直せなくはないけど。

796: 2019/09/22(日) 11:06:32.11
知り合いのをちょっと乗ってみたんだけど回らないエンジンって感じた
ロングストロークだからなのかな

797: 2019/09/22(日) 14:11:50.15
>>796
あんたの感覚がロングストロークなんだろうね

798: 2019/09/22(日) 16:05:32.75
ブルー契約してきました。
色やデザインが合うヘルメットでおすすめ教えてくれませんか?
レーシーな感じのジェットは私の感覚的にc125には合わない気がしているので、開閉できるシールドが付いて、内装が洗えるスモールジェットで2万以下くらいが嬉しいです。

799: 2019/09/22(日) 19:34:06.49
>>798
顔upしてくれないとオススメのしようがないよ

800: 2019/09/23(月) 00:12:14.07
>>798
ラーメン屋の出前がよく被っている
白い半帽で充分だよ。

803: 2019/09/23(月) 07:47:58.93
>>800
>>801
自分でかなり調べましたが、しっくりくるものがなかったので、c125の所有者もしくは興味がある人なら、良いコーデを知っているかと思いまして。でも、5chで聞くもんじゃないことがよくわかりました。

805: 2019/09/23(月) 08:42:26.21
>>803
ショーエイのJ-FORCE4のホワイトかブルーもしくはシルバーでどうだ。バイクのパーツ付けるのを来年に回して2万ひねり出して4万くらいのメットを買ってくれ。

806: 2019/09/23(月) 08:59:49.78
>>805
スモールジェットでと言ってるのにJ-FORCE4で草

808: 2019/09/23(月) 11:18:21.57
>>803
自分でかなり調べたんだから無いだろうねぇ
他に聞けるとこがあるんだからそこに行って聞いて下さい

847: 2019/09/26(木) 21:45:44.22
>>803
ビジネスバイクスレ、なぜか偏屈というか選民意識が極めて高いの多いから気にすんなと思う。
まあ読まないだろうけど。

801: 2019/09/23(月) 00:58:56.47
>>798
そんなもん自分で調べたらええやん
内装洗えるやつで2万は無理

807: 2019/09/23(月) 09:28:20.97
>>798
HONDA Ami fine FH1でいいだろ
1万円以内でライトスモークシールド

810: 2019/09/23(月) 14:17:15.65
>>798
Y's GEARのYJ-18 Drift SV ソリッド
そろそろ新型が出るような気がするけどね.
内装が「全部」でなければ脱着可能なものは多い.
標準でシールドがついてなくても,フロントにドットボタンがついていれば装着出来る.

ここで聞くよりはバイク板のヘルメットスレの方が良いようにも思えるね.

811: 2019/09/23(月) 16:09:06.84
>>810
ありがとうございます。
おすすめのYJ-18のグレーの方なら色味的にもネイビーのC125に合いそうですので検討してみます。

812: 2019/09/23(月) 17:17:02.73
>>811
偉そうに捨て台詞を吐いてまだいるの?
バカなの?

813: 2019/09/24(火) 07:25:53.41
>>811
YJ-18のグレーがブルーのC125に合うのかね?
グレーのC125なら合うだろうけど・・・

802: 2019/09/23(月) 04:25:35.91
一応回そうと思えば9000ちょい位までは回るらしいし
個人的にはそんな性格の車種じゃないから気になってないけど
確かに上がり方は人によってはダルいって感じるだろうな

804: 2019/09/23(月) 07:53:42.62
二万以内とかこの貧乏人が

814: 2019/09/24(火) 08:23:46.23
ヘルメットスレとのマルチだし…

815: 2019/09/25(水) 17:35:59.62
高いし
キャリア小さいから箱付けられないし
見た目も貧相だし
何がいいのか
本当に分からない

816: 2019/09/25(水) 17:48:06.85
そうだね
プロテインだね

817: 2019/09/25(水) 19:02:43.41
「その商品が高い、と感じたら、製作者はあなたを購入者として想定していない」というのは、
もっと知られていいことだと思う。
値付けとは、同じ価値観を共有できる人と出会うための暗号みたいなものなのだ。

819: 2019/09/25(水) 19:04:43.44
貧相なカブなんか乗っていても
優越感なんか得られんわ

820: 2019/09/25(水) 19:50:09.22
C125が高いと言ってる人は金しか見てないよな
ようするに貧相な人

821: 2019/09/25(水) 19:52:10.49
(自分の収入に対して)高い

822: 2019/09/25(水) 21:19:16.48
>>821
上手いこと言うなお前w

827: 2019/09/25(水) 22:38:45.72
>>821
つまり政権が悪い!!

823: 2019/09/25(水) 21:38:00.45
お金は仕方がない
心の貧乏は本心次第とまで読んだ
本人スペックは また今度
身長とか足とか

825: 2019/09/25(水) 21:48:35.88
整備もケチが付き添う
オイル交換も自分がするとかお金を浮かそうまでは理解できるけど
オイル交換すらやらず焼き付くまで乗ったり ブレーキシユウやパット交換すらやらない。
タイヤもずっと乗り出しをはかせたままとかゴミ箱スクーターくらいの神経を疑うよ

830: 2019/09/26(木) 06:11:46.33
>>825
バイクのオイル交換なんてショップでやってもワンコインだし節約にはならないでしょ

831: 2019/09/26(木) 07:25:53.20
>>830
その通りだけど貧乏人って日常の買物でも隣町のスーパーのほうが1円安いからと隣町に買物にいったりする。
目先の金でしか物事を判断できない可哀想な人たち

832: 2019/09/26(木) 08:09:12.88
>>830
カブは1000円+工賃の2000円だよ

833: 2019/09/26(木) 09:46:23.02
>>832
ぼったくりだな
俺のとこは500円、高いショップでやってもらっても1000円だけど

834: 2019/09/26(木) 10:55:17.63
>>833
そうか?
どんな店でやってもらってるのか逆に知りたい

878: 2019/09/29(日) 15:44:47.57
>>833
どこのオイル使ったらそんな値段で工賃含めて作業してもらえるのか知りてえな

880: 2019/09/29(日) 16:43:48.80
>>878
知りたきゃバイク屋に聞きなよ
個人経営のバイク屋はだいたいそんなもんだよ
オイル交換で儲けようなんて思ってないから

884: 2019/09/29(日) 21:20:54.96
>>880
いや、バイク屋なら500円で事足りるようなオイルなんて使わんだろ
カブである程度良いオイル入れるだろ
むしろ、500円で事足りるような店のオイルなんて信用できないから俺はそんな店行かねえな

826: 2019/09/25(水) 21:56:45.87
優越感の為にバイク乗るとか意味わからん奴もおるんやな

828: 2019/09/25(水) 22:56:14.14
アベ政治を許さないニダ!

829: 2019/09/25(水) 23:15:51.88
安倍政治のおかげニダ

消費税増税の次にやる走行税で1km5円徴収ニダよ

バイクに乗ってるのがアホの見本みたいになるニダよ

835: 2019/09/26(木) 12:54:59.64
CT125もコンセプトモデルではあるけど、C125と同様に発売しそうだね

836: 2019/09/26(木) 13:08:19.23
>>835
実際に発売する時にどれだけされるやら。モーターショーでアンケート調査でもやってくれないかなぁ。

837: 2019/09/26(木) 13:13:03.79
×どれだけされるやら
○どれだけ反映されるやら
スマン。

838: 2019/09/26(木) 13:26:26.23
https://www.youtube.com/watch?v=HPzkazUA8ZE

これぞ現代版ハンターカブ! CT125を速攻で詳細解説

839: 2019/09/26(木) 14:34:50.28
おまえらがタンク容量うるさいからCTでは大増量(ドン)
https://i.imgur.com/K3DL1n8.jpg

845: 2019/09/26(木) 21:01:40.08
>>839
すんげえ存在感だなーカッコイイな

854: 2019/09/27(金) 17:37:19.73
>>839
国産メーカーってほんとスポークホイールとチューブタイヤ好きだよな
そんなに安く作って高く売りたいのだろうか

840: 2019/09/26(木) 16:20:53.11
カブ(子熊)だからって足跡🐾
余計だなぁ

キャストでチューブレスじゃないのねー
マフラー流用できるかな?

841: 2019/09/26(木) 18:34:23.78
CT125のあのマフラーなんとかならんのかい?
超ダサすぎ…

842: 2019/09/26(木) 19:08:53.58
納車二ヶ月でメーターのスマートキーの警告灯がついたのですけどこんなに早く電池残量減りますか?
ここの皆さんはスマートキーはバイク乗車後キーの電源を切ってるのでしょうか?

843: 2019/09/26(木) 19:25:13.27
>>842
電池が減るのは早くないけど最初から入ってる電池の残量が少ない

844: 2019/09/26(木) 19:41:38.58
>>843 回答ありがとうございます。

851: 2019/09/27(金) 06:14:27.44
>>842
納車8ヶ月だが出先でスマートキーの電池が切れて焦った
たまたま徒歩5分の場所にコンビニがあったから助かったが
それ以来替えの電池を常備してる

846: 2019/09/26(木) 21:19:06.96
これは欲しい

848: 2019/09/26(木) 22:07:29.13
ハンターカブは街でめっちゃ目立つだろうなぁ マフラーが目立ち過ぎ

849: 2019/09/26(木) 22:38:32.57
Newハンター出すからクロスの赤、
廃盤カラーにしたんだな?

850: 2019/09/26(木) 23:36:29.35
CT110乗ってるけど、別に街で目立たないよ
C125もそうだけど、言うてもカブだし

852: 2019/09/27(金) 07:05:11.56
ct125に乗り換えるc125乗りそこそこいそう

853: 2019/09/27(金) 10:29:56.07
北米20年モデルが赤みたいだけど日本にもこないかな~

855: 2019/09/28(土) 07:35:42.75
ダートだとスポークホイールの方が勝手が良いとかもあるかも?
ていうか単純に見た目の面だと、あれにC125のキャスト入れても違和感しか出なさそう

856: 2019/09/28(土) 09:55:06.46
クロスカブユーザー狙いだから
スポークじゃないと逆に顰蹙買うやろ

857: 2019/09/28(土) 13:56:18.96
オフ車用途ならスポーク1択だろ
俺はキャストのC125愛用するぜ

858: 2019/09/28(土) 18:01:13.80
普通に考えてダートなんかカブで走る用途は日本には無い
オフ走る奴はオフ車買うし
よって、評判の悪いキーレスを廃止し、キャスト装着のCT125なら買い替えても良いかな
っても通勤使用ならレッグシールドあった方がいいからC125で充分かな

859: 2019/09/28(土) 18:04:42.25
クロスカブでオフ走ってるやつはいくらでもいるんだから
用途は日本にもあるねぇ

860: 2019/09/28(土) 18:54:44.86
>>859
それってオフごっこだよね…

861: 2019/09/28(土) 19:00:08.10
ごっごって?

862: 2019/09/28(土) 22:33:27.66
>>861
未舗装路をほどほどに走る事と、ガチオフの連中の走りって全く別モンだからさ

863: 2019/09/28(土) 22:41:20.04
ガチオフな人がクロスカブを選ばいのは当たり前だろうw
ガチ勢はトライアル車とかEDレーサーとかで走るんだから

でそう言うガチ勢の話とC125とかCT125の話になんの関連があんの?

864: 2019/09/28(土) 22:42:45.39
軽トラとか普通のトラックで入れる未舗装林道が「オフロード」なんやろな.

865: 2019/09/28(土) 22:45:37.30
https://www.youtube.com/watch?v=0AKNtEX62P4&t=66s

この程度の運転ならカブに乗れる人の大半ができると思うが
軽トラや普通のトラックは厳しくないかな

866: 2019/09/28(土) 23:07:58.27
>>865
いや
俺ならこけまくるわw

867: 2019/09/29(日) 00:11:08.25
>>865
水に濡れた岩の上をガンガン行くのは普通の人ではないだろうw

869: 2019/09/29(日) 02:00:39.41
>>865
この程度なら軽トラで楽勝だよ

874: 2019/09/29(日) 12:56:59.86
>>865
こんなガレ場でしょっちゅう走るような奴はカブなんかで行かねぇっての
クロスカブ乗ってる人の99.99パーは街乗り

875: 2019/09/29(日) 13:01:36.76
>>874
ジムニー乗ってる人の99.99パーは街乗り

868: 2019/09/29(日) 01:12:53.11
オフなんか走らねえよ…あとの掃除とメンテが大変だろうが
濡れた路面ですら避けるのに
そういうとこはMTBで行くわ

870: 2019/09/29(日) 02:36:48.25
クソだっさ
125㏄の原付でおっさんがオフロードごっこして

871: 2019/09/29(日) 02:46:31.23
モトクロスごっことかトライアルごっこならわかるが
林道ツーリングにごっこも何もないわなw
君は通勤ごっこしたりロードツーリングごっとしてるのか?ww

872: 2019/09/29(日) 05:57:04.33
>>871
この人何がいいたいのかよくわからん
また変なのが現れたか…

873: 2019/09/29(日) 06:15:51.53
夢のあるトークがしたいんだろ?w

876: 2019/09/29(日) 15:07:37.00
モトGP
トリトンメタリックカラーは
レースごっこか

877: 2019/09/29(日) 15:09:25.56
こうやってなんちゃってSUVが生まれたように
なんちゃってオフのADV150が生まれるんですね?
わかります

879: 2019/09/29(日) 15:59:30.80
CT125待ってたけどC125買っちゃった奴が悔しくてCT125を叩くことにした流れ

881: 2019/09/29(日) 16:50:14.39
ホンダからアンケートきましたけど、
これって購入した人のどれくらいをサンプルにしているんだろう…

882: 2019/09/29(日) 20:26:43.54
>>881

うちも来たよ。

896: 2019/09/30(月) 16:39:21.03
>>881
カラー追加とABS装備してくれって回答した
あと、250ccは大歓迎にマルしておいた

883: 2019/09/29(日) 20:50:44.38
うちには来てないな
ネットで答えたからかな

885: 2019/09/29(日) 21:22:57.50
今日増税前に新色の買ってきた

886: 2019/09/29(日) 21:23:02.32
知りたきゃバイク屋に聞けって言われても俺はお前の通ってるバイク屋なんて知らんのだから聞きようがないしな
少なくとも俺が知りたいのはお前が通ってるバイク屋が何のオイルを使っているのかであって
他のバイク屋のことなんてどうでもいいんだわ

889: 2019/09/30(月) 05:47:00.50
>>886
gdgdとウザい人だな

894: 2019/09/30(月) 12:01:03.91
>>889
で、結局どこのバイク屋なんだ?
答えられないのか?

897: 2019/09/30(月) 19:44:32.02
>>894
そんなに悔しいのか?

898: 2019/09/30(月) 21:05:39.98
>>897
そういう問題なじゃないだろ?w

887: 2019/09/29(日) 23:37:04.00
バイク屋ならペール缶でかってるだろうから
ホンダ純正ウルトラ G1 なら0.8Lだと500円くらいで出せるね

888: 2019/09/30(月) 05:10:14.21
原付きなら700円と税でやってくれてるな
オイル交換のときになんか頼むけど

890: 2019/09/30(月) 06:03:12.66
車屋、バイク屋ならペール缶どころかドラム缶で買ってる可能性大
そうなるとオイル代なんてあって無いようなもんだから
撒き餌として安くオイル交換というのもあると思う

891: 2019/09/30(月) 07:34:24.35
車でもディーラーで1000円ぐらいで交換できるのにカブごときで2~3千円とか嘘でしょ
逆にどんなどんなオイル使ってるのか知りたいわ
よっぽどいいオイル使ってるのかなw

892: 2019/09/30(月) 08:15:25.20
ホンダウイングはG1で2000円

893: 2019/09/30(月) 09:10:41.88
車で千円ってやけに安いな
うちの安ベンツは保証規定以外でオイル交換すると2~3万するらしい
まあ規定どおりに交換なら3年間タダだしいいんだけど

895: 2019/09/30(月) 12:08:37.12
まあ最近のECUは一々お伺い立てないと動かなく成るからな
メンテナンスも自分(クルマ自体)で決めているらしい
楽ちゃラクだけど

899: 2019/09/30(月) 21:06:51.52
悔しいとか悔しくないとか、そういう話ではないだろう?w
お前がどこのバイク屋でやってもらってるかを聞いているだけなんだからw

900: 2019/09/30(月) 23:17:22.31
>>899
言えないと思うよ
だって身バレ怖いじゃん
例えばドラム缶の鉱物油くらいでサービス価格ならあるかもしれんね
ホンダの車のディーラーで5リッター2000円で工賃こみでやってくれるところはあったよ

901: 2019/10/01(火) 05:15:08.52
>>900
さすがにバイク屋言うだけで身バレなんてあり得ないだろ
そもそも聞かれて困るような話なら最初からしないほうがいい

902: 2019/10/01(火) 06:05:54.40
>>901
街中の個人経営のバイク屋だとその店でC125買ったのは多くても数人
ちなみに俺が買ったバイク屋でC125買ってるのは俺だけ
899のような奴は嫌がらせ目的で聞いてきてるから普通にバレるよ
おたくの店でC125買った奴が…と電話するからな

903: 2019/10/01(火) 07:14:27.72
>>901
お前って何かしつこそうだもん
絶対に電話とかしそう
そんな人に教えたらめんどくさい

お前は何処のバイク屋で買った?
教えたくないでしょ?

905: 2019/10/01(火) 21:05:06.29
>>903
すみません、嘘でした
って言えば済む話やんか

906: 2019/10/01(火) 22:29:59.77
>>905
嘘かもしれへんし、ホンマかもしれへんやん
原付バイクのオイル交換なら、個人のバイク屋さんとかならあるんとちゃうの?
知らんけど

911: 2019/10/02(水) 07:30:29.62
>>906
もしかしたら原付以外のバイクも同じと思い込んでるのかもね
多少の例外はあるだろうけど個人経営のバイク屋は原付しか扱わないし

914: 2019/10/02(水) 11:30:56.38
>>906

本当なら言えるはずだろ?
言い訳ばかりして答えようとしないのだから信じようがない

910: 2019/10/02(水) 07:23:32.91
>>905
すみません、無知でした
って言えば済む話やぞ

913: 2019/10/02(水) 11:29:31.99
>>910
無知だから教えてくれ
と言ってるのに、答えられないやつがいるんだわw

904: 2019/10/01(火) 07:28:11.20
俺はレッドバロンで買ったよ
オイルリザーブ使ってるから工賃だけ払ってる

907: 2019/10/01(火) 23:01:44.97
オイルフィルターのないエンジンオイル交換でグタグタ言う人は
クラッチ交換もグダグダなんだろか?
触りたくない 見たくない 汚れたくない

908: 2019/10/01(火) 23:05:31.02
普通二輪クラスの様に3000円のオイル交換に込みフィルター7000円と
比べて安くはずなのに
偉くケチるな
せっかくのカブも安物買いの銭失いに

909: 2019/10/02(水) 00:04:43.38
俺の行きつけのホンダの店は、以前は工賃サービスで250ccバイクでオイル、フィルター交換全込みで3500円位だった
オイルはカワサキ純正だけど(笑)
2りんかんで同じ内容で依頼したら7000円かかった!

912: 2019/10/02(水) 09:46:24.91
>>909
ウィング店ぐらいだと他にも取り扱いがあるから
お世話になっている店もカワサキ

915: 2019/10/02(水) 11:33:40.48
店の名前も何もかも言えないけど本当なんだ!信じてくれ!
って言われても、信じられないし嘘だったんだろうなと俺は解釈するだけ

916: 2019/10/02(水) 12:16:57.93
>>915
ググっても情報がなくて信じられないのならともかくググれば安いとこはなんぼでもでてくるのにw

918: 2019/10/02(水) 18:22:59.31
>>916
俺はお前が使ってる店を知りたいんだよ?
よその店なんてどうでもいいよ

917: 2019/10/02(水) 13:42:47.03
じゃあ嘘なんじゃないですか?
自分で調べも経験もしていないのに思い込むのはネットに毒されてると思うぞ

919: 2019/10/02(水) 18:24:27.79
>>917
ん?
俺はこいつが使ってる店を知りたんだが?
それを知るのはどうやって調べればいいんです?
俺はこいつのこと1ミリも知らない
だからこいつが使ってる店を調べようがないんだ、すまんな

924: 2019/10/02(水) 18:40:47.55
>>919
真面目に答えるけどさ、本当か嘘でも別にどうでもいいと思うぞ
お前もそんなにむきになるな
そういう店があったとしてもだ、それを何処の誰かわからない人になんて教えたくないだろ
逆に聞くけど、お前の行き付けのバイク屋なんかこんな場所で誰にも教えたくないだろ
しかもお前は文章越しでも怒ってるのが見て解る
そんな人に行き付けのバイク屋なんか知られてみろよ?
後を付けられて、バイクにイタズラされるかもしれないし、バイク屋にイタズラ電話をするかもしれないだろ?
ネットの、しかも何処の誰かも解らない人の情報なんて話半分で聞けばいい
俺は違う業界だけど、店舗のお客様価格ってのもあるから、あっても不思議じゃない
試しに色んなバイク屋で聞いてみ?
オタクのところで、新車で原付買ったらオイル交換はいくらでしてくれるかって

925: 2019/10/02(水) 18:44:04.56
>>924
店を聞いただけで客を特定できるわけ無いだろ?
被害妄想がすぎるな
病気だよ、お前

920: 2019/10/02(水) 18:25:42.84
こいつがどこのバイク屋で500円でやってもらってるのかを知りたいのに
ググれと言われても困りますわw

921: 2019/10/02(水) 18:29:36.61
ググればなんぼでも出てくるといいつつどうして名前を言えないのか不思議でしょうがないw
頑なに言おうとしないのはなぜなの?w

922: 2019/10/02(水) 18:36:06.52
要はオイル交換500円が嘘だと思って
ネチネチやってるんだろ
なんでー

923: 2019/10/02(水) 18:38:51.93
嘘かどうかその真偽を問うているんだけど
なにか不都合でもあるの?

926: 2019/10/02(水) 18:45:09.91
店の名前を言ったら特定されるかもしれない
家まで押しかけられるかもしれない
バイクにイタズラされるかもしれない
盗まれるかもしれない

もうこんなん病気やん
精神病やん

927: 2019/10/02(水) 18:46:08.97
>>926
お前の行き付けのバイク屋は?
何処に住んでる?

928: 2019/10/02(水) 18:48:01.84
>>927
レッドバロン
大阪

931: 2019/10/02(水) 18:50:32.95
>>928
証拠に写真撮ってきて
待ってるよ

929: 2019/10/02(水) 18:48:18.02
これで特定できるならどうぞやってくれ

930: 2019/10/02(水) 18:49:15.37
ほら俺は言ったぞ?
お前も言えよ
逃げるなよ?

932: 2019/10/02(水) 18:51:35.91
>>930
むきになりすぎだよ
俺は嫌だよ
酒でも飲んでさっさと寝ようぜ

935: 2019/10/02(水) 18:57:31.00
>>932
煽っておいてムキになるな?
お前頭おかしいのか?
社会不適合者か?

938: 2019/10/02(水) 18:59:24.36
>>935
普通のサラリーマンだよ
お前が怒ってるのを見て、バカだなーって思ってる

940: 2019/10/02(水) 19:01:05.40
>>938
そもそもお前は何なの?
お前には1ミリも関係ないことだろ
俺と500円君のとのやりとりにお前は1ミリも関係ないだろう
本人か?ん?

941: 2019/10/02(水) 19:02:34.84
>>940
ちゃうで
だからそのIPアドレスで特定できるソフト使ってしばきに行けばええやん
こんなところで怒ってもしゃーないやん

945: 2019/10/02(水) 19:25:14.89
>>940
真剣に君の為に言うとくわ
俺もな君みたいな時期があってな、精神病にかかって、仕事も失った事あってな
今は何とか転職先が見つかって、それなりに働いてるけど

毎日めっちゃイライラするやろ?
被害妄想で外歩くだけで疲れるやろ?

集団ストーカーってあるやん?
あれをマジで信じてたわ
思い込みの力ってすごいわな
毎日、誰かに狙われてと思ってたわ

ネットの何処の誰かわからん人の事なんか話半分で聞かなアカンで

別に嘘やったら嘘でいいやん

お前もフェラーリ乗ってるとか嘘ついてもええんやで

939: 2019/10/02(水) 19:00:50.23
>>937
いや、大阪の何処のレッドバロンか知らんし、ざっくりしすぎやん

942: 2019/10/02(水) 19:05:15.46
まぁ、大阪の何処か知らんレッドバロンの前でお前がピースした写真はちょっとおもろいけど

943: 2019/10/02(水) 19:16:38.57
ガイガイ音頭踊りすぎやろ…

948: 2019/10/02(水) 20:13:39.48
>>943
面白がって挑発する暇人がどの板にもいるから始末が悪い。


さっさとあぼーんしてシカトすればいいのに。

944: 2019/10/02(水) 19:19:32.00
機会工学爺さんがまともな人に思えてきたw

946: 2019/10/02(水) 19:51:08.82
匿名掲示板らしいクソみたいな書き込みだらけだな

947: 2019/10/02(水) 19:55:46.85
どっちもどっち

949: 2019/10/03(木) 01:02:06.90
だから本人だろ
分身の術~ってしてるだけ
基本

950: 2019/10/03(木) 10:35:51.73
分身の術を使ってるのなら凄いな
俺にはただの低能クズにしか見えないやw

951: 2019/10/03(木) 15:06:22.29
次スレでもオイル500円の店の特定話題を必ずやってね

952: 2019/10/03(木) 17:34:51.47
今は隠れ身の術を使ってるのかなw

953: 2019/10/03(木) 19:24:40.82
不人気につき次スレはない