1: 2019/08/08(木) 06:34:16.11
ヤマハSR400/500オーナーよ集え!

SRに乗ってる人持ってる人持ってた人欲しい人興味がある人
そんな人たちが集まって雑談するスレです
SRに関する話題派生した話題ならなんでもOK!大いに語り合いましょう

公式サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/
SR Cafe
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/learning/sr-cafe/
キック手順ムービー
https://www.youtube.com/watch?v=ZWgVJ1qDYBU


前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE186【単気筒】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560443709/
バイク車種・メーカー板のスレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE168【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560669872/

次スレは >>970 が立ててください
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured

2: 2019/08/08(木) 06:35:49.96
>>1

3: 2019/08/08(木) 06:36:15.41

4: 2019/08/08(木) 06:37:35.27

5: 2019/08/08(木) 06:39:32.34

6: 2019/08/08(木) 07:12:31.54
6

7: 2019/08/08(木) 07:13:10.94
7

8: 2019/08/08(木) 14:49:34.18
8

9: 2019/08/08(木) 16:17:34.48
idすら無いスレかよ…

10: 2019/08/09(金) 10:39:36.16
荒し放題だからさっさと埋めといた方がいいな

11: 2019/08/09(金) 22:52:55.76
おつ

12: 2019/08/11(日) 18:28:49.39
12

13: 2019/08/12(月) 21:34:11.62
ちんちん

14: 2019/08/13(火) 15:38:08.99
ぶはは

15: 2019/08/16(金) 14:21:35.88
埋め

16: 2019/08/16(金) 21:58:12.87
前スレの最後の人は精神障害を患っていらっしゃるようです

17: 2019/08/16(金) 22:06:00.82
>>16
「ハンドルとミラーが変わってるね」としか言いようのない個体だったな

18: 2019/08/16(金) 22:11:55.51
「みんな」の意見が気になる、だけど肯定だけして欲しい。

まあ病気ですねw

20: 2019/08/17(土) 10:20:21.13
合成写真の作り方が雑すぎ。
こんなのでコラ作っても抜けないぞっ!

21: 2019/08/17(土) 11:09:31.26
セパハン化して一気にカフェレーサースタイルにしたあとは
流行りのバーエンドミラーでさらにシルエットを低く精悍に
同時にウィンカーも小ぶりな社外品に交換しスッキリさUP
ハンドルグリップとシートはブラウン系でまとめてSRの持ち味であるトラディショナル感を活かし
シートの明るい茶色であえてノーマルのままの黒タンクの無骨さを際立たせていて
非常にレベルの高い次元でキレイにまとめられていたよね


くらい書ければバイク雑誌とかから提灯記事ライターの依頼が来るやろか…?

24: 2019/08/17(土) 14:13:01.82
>>21
お前は日本語の勉強が先だな

22: 2019/08/17(土) 11:38:07.52
SR乗りはうんこ

23: 2019/08/17(土) 11:40:26.15
ここに書き込んでみるよりは、就職活動か実績をもとにフリーで仕事探してみてくださいw

25: 2019/08/18(日) 01:13:42.57
今こういうマフラー流行ってんの?
よくインスタで見かける。
http://www.shotgun-riders.com/parts/70s_ex.html

26: 2019/08/18(日) 01:41:27.50
>>25
単気筒にショート管は絶望的に似合わん
このルックスからポンポンポン音がすると思うと泣ける

27: 2019/08/18(日) 09:15:18.23
>>26
SRXの悪口はそこまでだ

28: 2019/08/18(日) 09:23:33.56
SRXに乗ってたこともあったが排気音の記憶がない

29: 2019/08/18(日) 10:31:59.75
21さんの出番ですぜー

30: 2019/08/18(日) 11:41:22.99
このS Rって珍じゃね?
https://youtu.be/jIXBcsSJKCY

31: 2019/08/18(日) 12:36:43.49
SR乗りは人のバイクをアップして、あーだこーだと難癖付ける嫌らしい人たちばかりなんですね。SR買うの辞めました

34: 2019/08/18(日) 16:29:34.93
>>31
400でいいなら、青い新車にしなよしなよ。

36: 2019/08/18(日) 17:30:01.47
>>31
SRはいいバイクだぞ
SRスレの住人がアレなだけで

32: 2019/08/18(日) 13:06:22.13
純正で乗ればいいんだよ

38: 2019/08/18(日) 20:33:49.15
>>32
大きなお世話なんだよ

39: 2019/08/18(日) 21:50:51.95
>>32
ロジハラやめろ

33: 2019/08/18(日) 13:25:47.81
キャブトンで

37: 2019/08/18(日) 17:50:48.25

40: 2019/08/18(日) 22:22:15.72
ねとうよってww

41: 2019/08/19(月) 10:54:02.75
彼氏に乗ってほしいバイクランキングをネットでググって、
手の届くSRを購入した俺様がまいりましたよ。
ちなみに、1位と2位はハーレー 3位がドラッグしたー 4位SR

42: 2019/08/19(月) 12:24:46.56
バイクは危ないから乗って欲しくないって女多いけどな

43: 2019/08/20(火) 08:12:33.57
SNSで見たけど2%のSRってそんなに人気あるの?
あそこまで加工したら車検通らなくない?

45: 2019/08/20(火) 08:27:24.92
>>43
俺もSRアカ持ってるけど全く見ないよ
相互フォローしてる人の趣味の問題じゃない?

44: 2019/08/20(火) 08:24:26.92
盆に従姉の姉ちゃんに会ったんだがSR乗ってやがった・・・
俺より先に買いやがって羨ましいぜ

46: 2019/08/20(火) 22:21:15.73
ごめん、ちょっと教えて!vmキャブ用の純正スロットルワイヤーが欲しいのだが、パーツリストのスロットルケーブル1と2、引き側戻し側どっちがどっちなのかご教示下さい!

47: 2019/08/21(水) 19:44:36.78
SR400はカスタム前提で買うものみたいな話を時々見かけるけど、ノーマルのままで乗る前提だともったいないのかね?

48: 2019/08/21(水) 19:47:59.35
>>47
どこで見かけるのか知らんけど外に出ろよ
今どきノーマルで乗ってる方が多いとは思わんか?
それより、そんな事は自分で決めろよ

49: 2019/08/21(水) 19:48:16.87
最近の設計のバイクと違って弄ると劇的に特性が変わるのと
最近の設計のバイクと違ってシンプルな構造だから分かりやすいのと
最近の設計のバイクと違って昔からパーツがうなるほどあって自分好みに簡単に変えられるのと
タマ数が多くて安いから

50: 2019/08/21(水) 20:04:44.79
わさわざいじらなくてもノーマルで全然問題ないし。
好き好きでいいんじゃね?

51: 2019/08/21(水) 20:21:24.71
いじる自由があり、いじらない自由もある。自分と異なる意見を咎める奴はバカ。そんな奴はSR愛好家の世界に必要ない。

53: 2019/08/21(水) 20:57:40.25
>>51
車検に通る範囲のならな
通らない奴(車検の時だけ戻したりして)は「自由」ではなく「勝手」だから間違えるなよ

55: 2019/08/21(水) 22:46:46.70
>>53
そうやって他人に偉そうな口を叩いてる時点でダメなんだよ。

車検に通らなくたって旧車の用途なんていくらでもある。

57: 2019/08/21(水) 22:51:23.80
>>55
「私はダメ人間です」という告白か?

58: 2019/08/22(木) 00:19:40.69
>>55
偉そうだなー
自己紹介なの?

60: 2019/08/22(木) 01:10:10.64
>>55
珍走も同じこと言いそうw

62: 2019/08/22(木) 07:02:26.60
>>53が、全く偉そうではない件

52: 2019/08/21(水) 20:46:06.39
カスタム前提とかいつの話だよ、今は令和やぞオッサン

54: 2019/08/21(水) 21:24:28.67
一見どノーマル、だが実は目には見えないけれど摺動抵抗を極限まで低減するなど、細部までファインチューニングが施され設計以上の性能を引き出している、みたいなのが自分の理想形

56: 2019/08/21(水) 22:50:09.65
外観完全どノーマルでストックを超える性能って、
DYNO Jetとパワコマ買ってくりゃ簡単に実現するでしょ

59: 2019/08/22(木) 00:33:16.76
これがSR乗りなんだよ・・・

61: 2019/08/22(木) 01:17:06.45
こんなID非表示のスレなんかエアプばっかやで

63: 2019/08/22(木) 19:58:47.44
別に自分で買ったバイクなんだから好きにすればいい
極端な話車検通らないくらい弄ろうと自分で金出したり自分の手で改造するのであれば問題ないと思う
それで車検通らない!とか切符切られた!って騒ぐのは馬鹿だけどそれすら受け入れるくらい好きになれるなら全く問題ない

66: 2019/08/22(木) 21:12:36.05
>>63
珍走と一緒やん

64: 2019/08/22(木) 20:01:56.98
02年式のSR キャブばらばらにしたけど、スクリューは2回転戻しであってる?

65: 2019/08/22(木) 20:08:11.48
>>64
規定値は1と3/4戻し

67: 2019/08/22(木) 21:23:14.73
またノーマル派か。いじり派はノーマル厨の事を別に悪く言わないのに、ノーマル派派何で人の悪口ばっかり言ってるの?(笑)

68: 2019/08/22(木) 21:34:01.43
>>67
厨ってなに?

69: 2019/08/22(木) 21:49:49.76
ノーマル派でもいじり派でも相手をdisる奴は一定数おるやろ
どっちかってこともないような

70: 2019/08/22(木) 22:47:27.99
弄りたいやつって何故かノーマルの中古車を買う
自己満とか言って中途半端に弄って飽きて手放す
これでまた市場にゴミのようなSRが流れるわけだ

71: 2019/08/22(木) 22:52:19.62
>>70
ほら始まった

72: 2019/08/22(木) 23:22:34.49
高校生の頃、見た事ないカッコいいバイクを調べたらSRのカスタムだった
別にSRじゃなくても良かった
自分好みのバイクを作るベース車としてSRが一番都合が良かった
ただそれだけの事

73: 2019/08/23(金) 18:35:31.34
ショットガンライダーズってどうなの?

77: 2019/08/24(土) 16:48:27.33
>>73
珍の風味

74: 2019/08/24(土) 09:10:59.26
ホワイトベース

75: 2019/08/24(土) 10:13:03.66
ショットガンライダーズの
黒のショットガンマフラーはカッコいい。

81: 2019/08/25(日) 00:34:51.24
>>75
高くね?

76: 2019/08/24(土) 12:11:24.95
それはない

78: 2019/08/24(土) 23:11:47.76
黒のショットガンマフラーにアップハンが今の流行りだね。

80: 2019/08/25(日) 00:01:47.71
>>78
茨城とかで流行ってそう

79: 2019/08/24(土) 23:25:28.56
オーダーシート作ってくれるってよ
https://www.z-father.co.jp/c/custom/seats

82: 2019/08/25(日) 13:22:26.18
https://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/nrhr750rs/entry-10026851258.html
こういうサイドカバーでSR用ないの?

256: 2019/09/05(木) 22:57:42.80
>>255
>>82 こういうの?
絶対発売されねーからとっとと自作した方が早いぞ

83: 2019/08/25(日) 13:33:54.83

84: 2019/08/25(日) 15:46:43.73
どこがSRなんだか

85: 2019/08/25(日) 17:21:37.10

90: 2019/08/25(日) 18:37:51.66
>>85
何年前の画像だよ
大昔ここで晒されて散々笑い者になったわ

86: 2019/08/25(日) 17:32:06.45
ダッッッッッッッサ

87: 2019/08/25(日) 17:40:57.53
準旧車マルチが買えないからSRでやる
英車が買えないカフェレーサーやスクランブラー乗り、ハーレーが買えないSRチョッパー乗り、わけのわからんVMXカスタム
同じレベルだね

88: 2019/08/25(日) 18:02:40.93
VMX風はわからんでもないかな
もともとXT500ルーツやし
実際のVMXは普段使いに勝手が悪かろうし

89: 2019/08/25(日) 18:29:28.51
不必要にダサいと言って煽ってるのかと思いきや
本当にダッッッッッッッサと言いたくなるレベルだった

91: 2019/08/25(日) 19:16:41.81
YBR125SPとかGN125で、こんな感じにしている人が多いよね

92: 2019/08/25(日) 19:17:23.17
このカスタムはあり?
タンクカッコいい
https://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/bunbun4649lovehelmet/entry-10899212381.html

93: 2019/08/25(日) 20:20:14.45
IDでねーからNG出来なくて不便すぎる

94: 2019/08/25(日) 20:41:44.00
>>87-89
カフェレーサー風にするならエストレヤの方がいいです。

95: 2019/08/25(日) 20:58:00.94
族車みたいでダサい

96: 2019/08/25(日) 23:39:25.61
また始まった。このスレのSR乗りは本当に心が腐ってるね。人の悪口書き込んでる暇があったら鏡でも見てみたら?

97: 2019/08/26(月) 00:15:16.63
>>96
SR乗りじゃない奴が殆どだから

98: 2019/08/26(月) 00:19:52.41
>>96
SRが欲しいけど買えない子供が殆どだから

99: 2019/08/26(月) 00:51:08.07
何言ってんだこのジジイ
今時SR欲しい若者なんていないだろ
お前は一生オンボロSR400(フルノーマル)乗ってろ

100: 2019/08/26(月) 00:59:37.39
ノーマルダサいって俺が昔千葉で族やってた頃の価値観だな

101: 2019/08/26(月) 01:37:10.84
千葉で族とか笑う
悪いがカッペは書き込まないでくれる?
スレが訛るから

102: 2019/08/26(月) 01:59:18.09
族やってたとか言うヤツはバイク乗りの範疇じゃねからスルーすっぺw

103: 2019/08/26(月) 08:57:59.39
罵りかたが小学生レベル

104: 2019/08/26(月) 09:35:31.86
子供が火病っててワロタ

105: 2019/08/26(月) 12:24:57.74
ノーマル=ダサいは何時の時代も一緒
まず最初みんなマフラー交換から始める
俺は昔チーマーやってたが2輪も4輪もノーマルはいなかったよ

106: 2019/08/26(月) 12:44:18.27
>>105
ダサいとか言うと発狂する人が出るけど、趣味で乗るバイクや車はそう言うもんだと思う。
体格は千差万別だし、ハンドルやシート、ステップを自分に合わせるのは悪いいじり方ではないと思う。
勿論、ノーマルのまま乗ってれば変な不調も無く、センスを嘲られる事もなく無難ではある。

107: 2019/08/26(月) 12:52:18.93
>>106
釣られたお前の負けだ。もう何も言わなくていい

108: 2019/08/26(月) 13:10:07.02
そろそろシーズンやなー
雨がやんで暑くなっても、いけるやろw

109: 2019/08/26(月) 14:19:31.57
SRはチーマー 御用達だからな。
あとハーレー

110: 2019/08/26(月) 16:47:31.43
チーマーロン毛。チーマーロン毛。チーマーロン毛。
ロン毛ロン毛チーマーロン毛

111: 2019/08/26(月) 18:08:24.74
チーマーって久しぶりに聞いた

112: 2019/08/26(月) 18:37:08.22
SR乗ってるやつの8割はチビ

113: 2019/08/26(月) 19:21:43.60
女子率高いから仕方ない

115: 2019/08/26(月) 20:01:51.78
srで改造するのにカフェじゃないからって、そんな叩くことないやん。
俺も改造するなら、カフェやな。

116: 2019/08/26(月) 20:08:09.57
02年のSRのキャブのホースがいっぱい付いてるのを全部外して何処につけるかわからなくなりました。
詳しい方いらっしゃいますか?

118: 2019/08/26(月) 20:41:58.03
>>116
分かるけど画像でも載せてくれん事には何とも…

121: 2019/08/26(月) 22:36:23.86
>>116
2001~キャブ車で改造していなければ、不動のSRを自分で整備する本に載ってる。
下に書いておいたけど、書き間違いとかあってもわざとじゃないので、責任とらんよ。

フロントチャンバー真下のホース→地面へ
左脇のノズルのホース→先端を開放(シート下へ)
右わきの大小2本のホース→先端を開放(シート下へ)
マニホールド上部のノズル→エアインダクションから延びるバキュームホース取り付け
マニホールド左下ホースには短いホースは、コックからガソリンを取り出すための負圧を伝えるバキュームホース

123: 2019/08/26(月) 23:23:37.20
>>121>>122
小学生みたいなものの聞き方にする奴に懇切丁寧に答えて親切なお方や

124: 2019/08/27(火) 08:04:43.81
>>121、122の方わざわざありがとうございました。

122: 2019/08/26(月) 22:46:42.50
>>116
クラッチケーブルとエンジンをつないでいる部分の横のキャブレター方向にのびているホースがあるけど、
懐中電灯ないから、自分でどこに伸びているか調べてね。

117: 2019/08/26(月) 20:19:06.36
>俺も改造するなら、カフェやな。

カフェスタイルに乗りたい→改造、ならわかる
改造するなら→カフェ

改造に憧れる初心者丸出しで恥ずかし過ぎる

119: 2019/08/26(月) 21:52:29.85
SR乗るなら
レッドウィングのエンジニアブーツに
VANSONのライダース
ゴローズのシルバーアクセかな?

125: 2019/08/27(火) 11:49:34.09
>>119
レッドウイングのブーツとかひだりの足の甲が痛すぎ

120: 2019/08/26(月) 21:59:27.02
お前ら一体誰と闘ってるんだ?自分と違う価値観を持つ人間など星の数ほどいるんだぞ?

126: 2019/08/27(火) 15:06:55.81
カフェカスタムするのは構わないが
SNSに臭いポエムを添えてカフェレーサーコスプレした自撮りうpするのは勘弁なw

127: 2019/08/27(火) 15:24:50.94
>>126
人の事が気になってそんなにイライラするなら、性格的にSNS向いてないからやめればいいよ。ノーストレス。

128: 2019/08/27(火) 16:10:05.15
能動的なものに対して文句言うの草
しかもココデっw2っっっw

129: 2019/08/27(火) 18:10:00.12
雨降ってたけど、久々に涼しかったから気持ちよかった。
大型はすり抜けできない、維持費かかる。小型は国道で乗ってて怖いから、
このバイクでいいよ。

138: 2019/08/28(水) 09:56:02.61
>>129
> 大型はすり抜けできない

ないない

142: 2019/08/28(水) 13:20:49.32
>>129
維持費はそんなに変わらんやろ
オイル代が変わるぐらいか?

143: 2019/08/28(水) 13:43:10.23
>>142
保険、車検法定費用、税金は251cc以上は一緒だよね
各パーツが大きくなる分消耗品費は高くなりがちだけど、頻繁に変えるわけじゃないし

130: 2019/08/27(火) 18:38:34.17
先日、何十年ぶりかでSRを試乗させてもらったが、もう笑っちゃうぐらい始動性いいね
デコンプもインジケータも気にせず、キックペダル出して踏むだけで掛かるじゃん
なにでも正常進化しているんだな、感動したわ

131: 2019/08/27(火) 20:02:14.81
デコンプは相変わらず引いた方が良いしインジケーターは昔から見る奴なんか居ないけどな

132: 2019/08/28(水) 03:03:03.00
BC-RH01Jだけど、運転中にウインカーの点滅がおかしくなって、一旦エンジン切って、再度かけようとキーをONにしたら、ニュートラルランプがつかず、20回くらいキックしてようやくエンジンがかかった。バッテリーが御臨終なのかな?

136: 2019/08/28(水) 08:08:54.72
>>132
終わっとるよ。純正買っても5~6千円だから替えろ。

133: 2019/08/28(水) 07:18:47.73
電圧測ってみればいいじゃん

134: 2019/08/28(水) 07:53:15.93
こんな質問する奴がテスター持ってるワケがない

135: 2019/08/28(水) 07:57:23.39
ウインカーの点滅がおかしいってのは点滅速度が上がってるなら球切れじゃない?
もう一度エンジン掛けようとして掛からなければバッテリーも終わってるだろうけど

137: 2019/08/28(水) 08:14:21.53
SRのバッテリーは原付きサイズだからGSユアサでも安くていいよね

139: 2019/08/28(水) 11:43:38.12
バイク屋にバッテリー12000円と言われたんだが
安いのもあるけど安いのはやめたほうがいい って

140: 2019/08/28(水) 11:56:43.91
ボッてるとかそんなんじゃない
バイク屋は数が出ない以上在庫おけないから
用品量販店に値段ではかなわない。それはしょーがない
特に4b-5とか〇〇Zとかの注液済みのやつはね。

納得いかなければ量販店や通販でちゃんとしたメーカーモノ買って自分で替えればいい。

141: 2019/08/28(水) 12:18:23.51
基本バイク屋は定価販売だから高いよ

146: 2019/08/28(水) 15:43:26.05
パーツリストには時価としか書いて無いからヤマハ純正の希望小売り価格は不明だな。
まあこれを利用して汎用ユアサ仕入れて高い値段言う販売店も居るよ。後はタイヤチューブかな?
他の部品はきっちり希望小売り価格決まってるし希望小売り価格を守る様に指導されてるからねタイヤバッテリーでボラ無いと儲けが少ないんだよね。

147: 2019/08/28(水) 16:58:51.10
みんなー!
SRonly買ってね!

148: 2019/08/28(水) 17:05:44.51
腰下あたりまで水に浸かった場合って全バラせないかんやろうか?

149: 2019/08/28(水) 18:36:19.08
とりあえずジェネレータ側のカバーだけは外して見てみ?
そこまでは浸水してる可能性高いから
クランクケース内は可能性低いからまずオイルを抜いてチェック
抜いたオイルがコーヒー牛乳みたいになってたら浸水してるけどそうじゃなければまぁ大丈夫だよ

150: 2019/08/28(水) 21:49:13.74
XSR150より遅そう

151: 2019/08/29(木) 07:50:55.87
04年のSRにパワーフィルターを取り付けようと思ってるんだけどジェット類もいじった方がいい?
あとそのまま車検に持ち込んで通った強者いる?

154: 2019/08/29(木) 08:08:10.25
>>151
マフラーでもそうだけど、実際変えて見て薄くなったのか濃くなったのか判断するしかないよね。そのままでも構わん場合もあるだろうし。ブローバイを還元してなきゃどの検査場でも落ちるよ。

152: 2019/08/29(木) 07:55:46.78
なんの為に付けようとしてんの

153: 2019/08/29(木) 08:07:19.13
昔茨城で族やってた頃流行ったな

155: 2019/08/29(木) 10:20:29.64
SRは新車で50万強
実燃費はリッター30km強
社外、中古部品がヤフオクでも買える
エンジンOHを頼んでも、10万円台
タイヤは、大型の倍の距離走れて、値段は工賃込みで3分の2以下
大型より断然維持費が安いやん?

158: 2019/08/29(木) 11:39:28.31
>>155
維持費に車体価格含んでる意味がわからないのだが
あとエンジンOHなんて普通しねえから

156: 2019/08/29(木) 10:42:11.21
どなたかボアエース:エアーアシスト TMR40用
これの外径と内径の寸法わかりませんか?

157: 2019/08/29(木) 10:59:02.25
>>156
それこそボアエースに問い合わせれば1発解決じゃん

159: 2019/08/29(木) 11:48:00.35
ワロタ

160: 2019/08/29(木) 13:22:27.42
車両本体価格は、ローンで購入した場合は維持費だろwってのは置いといて、
乗り出し50万って安いよね。大型だったら、Wで90万弱だよ。
PCXと650(NC含む)の乗り出し価格が30~70だから、変わらんってのはわかるけど、
750以上は、乗り出し100万、タイヤ年1回4万、リッター20以下と全然維持費ちゃうやん。
当然、はやい奴とハーレーは別枠だよ。

167: 2019/08/29(木) 17:24:31.93
>>160
車体価格が維持費の一部なんて考えてるのはお前だけw
Wの燃費が20以下なんて聞いたことねえよw
最近の大型は街乗りでも燃費20ぐらい余裕だぞw
イメージだけで語ってんじゃねえよ中免小僧

161: 2019/08/29(木) 13:25:52.81
車両代を維持費に含めるんじゃないよ ガイジ

162: 2019/08/29(木) 13:31:34.12
ローン組んだら維持費に入るとか草

163: 2019/08/29(木) 13:35:02.51
一括でW買った場合の維持費よりも
ローン組んだSRのほうが維持費高いことになるのかそれ?

164: 2019/08/29(木) 13:49:27.03
素晴らしい脳だなw

165: 2019/08/29(木) 14:21:23.69
燃費は最近のミドルクラスならかなり良いからなぁ、Wは知らないけど知り合いのXSR700実燃費SRよりも良い気がする
400以上のバイクとの比較なら車検関係ないし
あとはタイヤくらいしか差でないけど、チューブ代があるのと工賃がチューブレスよりも高い店もある

166: 2019/08/29(木) 16:35:23.75
W800と比べてタイヤの価格・ライフって大差ねーだろ

168: 2019/08/29(木) 17:30:17.82
そもそもローンはバイクを維持するために払うものではない
借りた金を返済しているだけだ
そのバイクを手放したとしても返済はしなければならない

169: 2019/08/29(木) 18:01:00.10
167は中身を読み間違っている。
維持費の意味は、俺が間違っていたのはそのとおり。
1行指摘してくれるだけで、ちゃんと調べるよ。

170: 2019/08/29(木) 18:02:54.31
163も読み間違っているね。
166もちょっと怪しい理解力だね。
大丈夫か?

171: 2019/08/29(木) 18:05:36.24
実は自動車しか乗ってないから返信いらんよ。
昔乗ってたけどバイク降りてるので。

172: 2019/08/29(木) 18:11:13.00
ガイジなのはお前だけだぞ

173: 2019/08/29(木) 18:23:44.16
ローンを維持費に入れるとか車も持ってなさそうなんですが…
本当は高校生とかなんだろ?それなら話も分かるんだが

174: 2019/08/29(木) 18:25:36.88
維持費って言いたいだけの坊ややんけ

175: 2019/08/29(木) 23:53:16.80
細かい維持費気にするなら車検無いバイクに乗れと
任意保険も考えるとファミバイ使える125以下がいいぞ

176: 2019/08/30(金) 00:05:02.63
知ったかしてみた!

177: 2019/08/30(金) 07:15:01.16
維持費はタイヤとかオイルとか車検であって購入資金はまた別だろ

178: 2019/08/30(金) 07:34:07.51
複数台所有するならファミバイ特約のメリットも大きいが、
一台だけで搭乗者も付けると任意保険とたいして変わらん
等級の進んでいない子なら差は大きいかも知れないが

それより車両保険盗難保険が火災保険の家財補償で賄えるの方がメリットとしては大きいかも

179: 2019/08/30(金) 14:03:51.18
>>173-174
高校生つうか無免許くん
このスレのターゲットになった小僧系(実年齢的には中年とか)なんだろw
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556898185/

180: 2019/08/30(金) 18:06:22.38
無免許の中年小僧がわざと理屈ガバガバの書き込みして構ってちゃんしてるってこと?

181: 2019/08/31(土) 00:39:16.39
そのためのIDなしスレだ

182: 2019/08/31(土) 07:33:18.09
次スレはせめてIDくらいは出るように頼む

183: 2019/08/31(土) 08:36:46.69
ようやく納車だ

184: 2019/08/31(土) 08:49:53.65
>>183
バイク屋乙

199: 2019/08/31(土) 21:59:37.54
>>188確かにな
>>183に間違いはない



なぜなら「納車だ」は名詞だから
それを@「納車する」自動詞との違いも判らない>>184は間違いなく池沼ww

200: 2019/08/31(土) 22:28:17.94
>>199
バイク屋納車乙

185: 2019/08/31(土) 08:52:07.93
>>183
おめいろ

186: 2019/08/31(土) 11:13:39.48
なんとか生きて帰ってきた

187: 2019/08/31(土) 11:21:03.57
どこから?
何があった?

190: 2019/08/31(土) 12:18:41.31
>>187
おおげさやった、ごめん
盆に免許とって初公道で国道通って帰ってきたからドキドキだったんだわ
免許は大型でとったからトルク?の違いや半クラのレバー位置とか不慣れで
2回もエンストするわキック手間取るわで個人的には大冒険だった

188: 2019/08/31(土) 11:22:02.98
184ってテメエの頭で考えられない池沼だなww

189: 2019/08/31(土) 12:08:52.39
またガイジが来たよ
維持費の件でやられてるのに懲りないやつだ

191: 2019/08/31(土) 12:20:07.56
コケなきゃオッケーさ

192: 2019/08/31(土) 12:32:51.54
>>191=+YPXULE6

高校生つうか無免許くん
このスレのターゲットになった小僧系(実年齢的には中年とか)なんだろw
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556898185/

193: 2019/08/31(土) 12:34:44.56
191×
189〇

194: 2019/08/31(土) 15:31:42.53
煽るなら安価くらいちゃんと打てよ

195: 2019/08/31(土) 17:36:08.46
「バイクを納車した」に、お前はバイク屋かと突っ込む奴に限って
「ゲームに課金して遊ぶ」とか言ってたりする

196: 2019/08/31(土) 17:53:30.83
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   細けぇ事はいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

197: 2019/08/31(土) 17:58:50.84
ゲームに課金するとか言ってる奴は
バイクの税金を払うときにも「バイク課税した」と言うのかな?

198: 2019/08/31(土) 19:22:35.30
バイク屋乙

201: 2019/09/01(日) 11:44:26.72
一昔前の SRはノートンのアルミタンクにシングルシートが流行ったが
今はみんなそろって、黒のショットガンマフラーにアップハンドルだな。
インスタ見てそう思う。

202: 2019/09/01(日) 11:46:30.36
ガイジ

203: 2019/09/01(日) 12:14:34.41
偽Nortonや偽BSAが流行ったのは、ひと昔どころか30年以上前にだろw

204: 2019/09/01(日) 12:19:30.62
少なくともスカチューンより10年は前だわな

205: 2019/09/01(日) 13:24:43.75
それは別にインスタに熱心な奴等がそういうカスタムを好んでるというだけの話では

206: 2019/09/01(日) 13:38:10.90
インスタが世の中の全てと思ってて草

207: 2019/09/01(日) 14:44:57.02
Twitterのタイムラインでならシーシーバーつきも見るぞ
実際には見たことないんでかなりの変わりもんだろう

208: 2019/09/01(日) 16:03:49.76
ヨシムラサイクロンの音はペコンペコンだったけど
ショットガンマフラーの音はどうなん?

209: 2019/09/01(日) 17:15:06.16
俺のInstagramには黒のショットガンマフラーなんてダサい仕様のヤツ1台も出てこないんだけどw

210: 2019/09/02(月) 14:02:19.18
インスタ上にも ツイッター上にも、
ましてやSR本などにも上がっていないSR乗りの人達の方が
圧倒的に多いはず。

216: 2019/09/03(火) 00:41:03.26
>>210 ですが、

はじめて書き込んだんですが
変な流れになってますねw

212: 2019/09/02(月) 19:27:40.03
お前ってID無しなのがみえないのかよ
幻視持ちか?

213: 2019/09/02(月) 21:48:58.07
馬鹿の文章には癖が出るからな 丸わかり

214: 2019/09/02(月) 22:10:22.61
SRなんか馬鹿しか乗らないからな

215: 2019/09/02(月) 22:21:35.62
語るに落ちたなw

217: 2019/09/03(火) 18:50:43.41
ショットガンマフラーってショットガンライダーズの直管マフラーのこと?

218: 2019/09/03(火) 22:53:00.97
そう。今流行ってる。

219: 2019/09/03(火) 23:13:05.08
流行ってねーし

220: 2019/09/03(火) 23:36:47.23
イジヒガー

221: 2019/09/03(火) 23:44:58.50
SRonly どう?
買うべきかどうか迷ってる

230: 2019/09/04(水) 12:16:42.25
>>221
さっき買ってきたよ。読み終えたんで君にあげたい笑

231: 2019/09/04(水) 18:28:50.43
>>230
ありがとうw

同じように 最近のSR誌に う~ん、な感じの人がいて安心したw

222: 2019/09/04(水) 06:56:41.11
読んだけどう~んって感じ
ネタ切れ感があるね
スナップとかいらんわ

223: 2019/09/04(水) 08:06:40.98
>>222
ありがとう

自分も これまでも 買ってみたものの、
う~ん て感じに思うことが多いので 悩んじゃってます

けれど SRの本、SRの特集ってだけで
とりあえず なんでも買ってしまいそうになる SR好きの習性w

224: 2019/09/04(水) 08:23:46.63
自分の場合は、実際に乗り出す前には特集雑誌やらムック本やら買ってたけど
晴れて所有してからは一切買わなくなったなぁ

225: 2019/09/04(水) 08:26:57.24
SRオンリー買ったけどつまらんかったよ
カスタム車両の紹介しかほぼやってない、他になにかネタないのかと…

226: 2019/09/04(水) 08:34:43.67
カスタムありきな内容もどうかとは思うけど、雑誌でノーマル何台も見ても仕方ないしなw
雑誌買うのは何とかMTG好きな出会い厨みたいな人じゃないの?
Twitter見てるとそんな印象しか受けないw

227: 2019/09/04(水) 08:39:45.95
せっかくミーティングあってSR乗り1000人も集まったのに
カスタム車両の写真撮ってくるだけだからなぁ
アンケートでもやってその統計見てみたい

SR乗りの年齢・性別
愛用してるヘルメット・ジャケット・グローブ・ブーツ
使ってるタンクバッグ・サイドバッグ・シートバッグ
とかいろいろ

228: 2019/09/04(水) 09:38:34.38
ストリートバイカーみたいにノーマルでもその人のファッションやライフスタイルに切り込んでいるのはまだ見れる
カスタムなんてもう出尽くしてると言ってもいいし辟易してる

229: 2019/09/04(水) 10:30:36.29
KEDOパーツ特集やれば良いのに
あそこいまだに面白い新作出すぞ

233: 2019/09/04(水) 19:21:33.63
SR本って内容的に初心者向けなのでは?というTweetを見かけて、確かにwと思った。
雑誌が面白くないなと思ってるヤツってオッサンが多そうだし。

>>229
KEDOのPDFカタログを見れば解決w
DAYTONAがもうちょっと本腰入れてくれたらなぁと思う。

242: 2019/09/04(水) 23:03:35.48
>>233
デイトナのKEDOラインナップは温いよな
納期三ヶ月に一回とかで良いからカタログから輸入代行くらいして欲しいわ
キックインジケーターのキャンセラーとかとがったモノ売って欲しい

232: 2019/09/04(水) 18:35:37.99
SR本交換ミーティングの予感…!

234: 2019/09/04(水) 19:30:09.23
トップブリッジからキーシリンダー外すのやらかしてキーボックス削りまくってしまったこんなん無理だろ

235: 2019/09/04(水) 19:36:28.49
文章見れば「あぁ、やって当然だろうなー」と

236: 2019/09/04(水) 19:36:42.70
気にするな

237: 2019/09/04(水) 19:53:56.43
カフェスタイルに対する違和感、自転車のクロスバイクにドロップハンドル付けてロードバイク風にしている自転車を見た時と通ずる

238: 2019/09/04(水) 21:39:54.95
>>237
君の中ではそうなんだろとしか言いようがない

239: 2019/09/04(水) 22:20:30.40
KEDOのツインオイルラインってどーなんでしょ?
ボアエースのは高い分効果はあるんだろうけど、KEDOのは安い分期待しない方がいいのかな

240: 2019/09/04(水) 22:31:04.55
サーキットでも行くのか?

241: 2019/09/04(水) 22:37:29.92
値段w

243: 2019/09/05(木) 12:24:48.45
ショットガンライダーズの新たなステージに乞うご期待!

244: 2019/09/05(木) 13:55:22.63
KEDOではないけどデイトナのラインナップで
RRディップスティック油温計って見た目好きなんだけど
少し高いよね

245: 2019/09/05(木) 13:59:26.67
高いとは思いませんけどね
単に経済力の差でしょ

247: 2019/09/05(木) 14:13:49.80
>>245
そっか

前使ってたデイトナのふつうのディップスティックタイプの油温計が たしか4千5百円くらいの記憶があったので
え!? 倍以上 ってなった

253: 2019/09/05(木) 20:57:06.36
>>247
デイトナの油温計は走行中は針ブレまくるらしいけどRRの油温計は全くブレないよ

246: 2019/09/05(木) 14:08:13.86
ショットガンライダースて潰れたんじゃなかった?

248: 2019/09/05(木) 14:16:57.78
けど RRのやつの方が断然いい
個人的な好みだけどね

249: 2019/09/05(木) 15:11:40.19
RRの油温計もKEDOじゃないのか?
デイトナ見るとKEDOのラインナップにあるけど違うのか

251: 2019/09/05(木) 16:17:52.66
>>249
そうなのよ
KEDOのページにあるんだよ
どうなんだろ?

250: 2019/09/05(木) 15:17:28.50
KEDOのタペットスクリューとXV750のタペットスクリューの違いって先端が違うだけ?

252: 2019/09/05(木) 20:46:15.87
KEDO(The Korean Peninsula Energy Development Organization:
朝鮮半島エネルギー開発機構)は、1994年(平成6年)10月に米朝間で署名された
「合意された枠組み」を受けて、翌1995年3月に設立された国際機関です。

ググったらこんなの出てきたw

254: 2019/09/05(木) 21:40:11.82
ちゃんとKEDOのカタログ落として見てるけど、
マニアック過ぎる小物パーツなんかもイッパイ出てきてお腹いっぱい

やっぱりSRonlyよりもKEDOカタログの方が楽しいなw

255: 2019/09/05(木) 21:52:07.56
SR用のアルフィンカバーほしい

257: 2019/09/05(木) 23:09:00.14
びーとwだっさw

258: 2019/09/05(木) 23:42:13.17
KEDOのカタログどこで見れるの

259: 2019/09/05(木) 23:50:02.73
こんな感じのカスタムしたいよぅ
https://tantora.jp/nologin/tantora-champ/article/sample0097

260: 2019/09/06(金) 00:04:58.04
そこに痺れる憧れる...うぷっ

261: 2019/09/06(金) 00:06:33.06
SRが壊れそう。

https://youtu.be/duskMC_4PsM

262: 2019/09/06(金) 00:12:38.74
撮り直ししろよw

263: 2019/09/06(金) 00:24:15.08
何を狙った動画なのかw

264: 2019/09/06(金) 12:28:11.06
ナンバーが振動して音が出てたけど、車のデッドニングに使う制振材をナンバーホルダーの裏に貼ったら音が出なくなった。

車のドアに貼ったときはいまいち効果がわからなかったけど、あれちゃんと効果あるんだね。

265: 2019/09/06(金) 13:16:54.28
そんなの振動の周波数を変えるだけだから重いもんを貼り付けられりゃ何だっていい
ただ、制震シートは貼りやすくていいね

266: 2019/09/08(日) 20:41:07.27
さて、明日は車検に行ってくる

267: 2019/09/08(日) 21:15:03.77
>>266
ユーザー車検受けるの?
興味があるのでレスお願いします。

268: 2019/09/08(日) 22:41:38.85
ユーザー車検しかしたことない

以上レス終わり

269: 2019/09/08(日) 22:56:36.47
ノーマルかつ平日に休みが取れるならユーザー車検を受けないのは勿体ない。
浮いた差額で必要な整備は都度プロに頼めば良いんだから。

270: 2019/09/08(日) 23:07:04.82
自分で整備全然やってないので丸投げだわ

271: 2019/09/08(日) 23:10:03.78
エンジンかかったりかからなかったりになったからプラグ、プラグコード、コイルまでは交換しようと思ってるけどそれでも駄目なら入院させる
そのくらいのレベル

272: 2019/09/08(日) 23:13:38.41
>>271
俺もそんなもんよ
キャブのOHは自分でやったけど

273: 2019/09/08(日) 23:13:52.48
普段チェックしないようなトコまでチェックして、
リーズナブルな手段を提案してくれるSHOPが近所にあるので丸投げ

ユーザー車検予約してた日に大雨降って書類濡らして文句言われたのもトラウマになってる

274: 2019/09/08(日) 23:16:20.51
>>273
そういうところがあるなら無理には勧めないな
通すだけで結構な金額を請求するバイク屋さんはあるからね

275: 2019/09/08(日) 23:18:47.84
タイヤのはめ変え、スポーク組み、FサスOH、タペット調整以外のエンジン開けて整備
この辺りから難易度が一気に上がる気がする

276: 2019/09/08(日) 23:53:08.34
ある程度は自分でやってみようと思う方だけど、スポーク組むのは端っから自分では無理だと感じたわ
ホイール見るだけでバイク弄るのが好きって気持ちがめんどくせえって気持ちに負ける

277: 2019/09/09(月) 00:10:05.43
>>276
プロでも面倒くさい作業でしょ

278: 2019/09/09(月) 01:57:03.36
ついでに言うとプロでもミスや間違いは在る

279: 2019/09/09(月) 07:31:36.15
最近スポーク組めないバイク屋もいるし

280: 2019/09/09(月) 08:13:30.89
今度一緒に行かないか

281: 2019/09/09(月) 08:23:07.21
スポーク組むのに要るのは根気だけ
問題は振れ取り
個人的にはエンジン開けるよりも足回り弄くる方が怖いわ

282: 2019/09/09(月) 09:02:37.78
>>281
確かに

284: 2019/09/09(月) 16:50:00.47
自転車やっときゃ良かったと思うのはスポークの振れ取り自分でやってみたときだな
あと最初にチェーンライン狂わせたときは泣きながらライナーポチったわ

285: 2019/09/09(月) 17:06:55.84
車検は無事に終了したが、初めて音量を計測されたw
前回は吹かせとも言われなかったのにまた厳しくなってきたのかな

286: 2019/09/09(月) 19:52:00.37
おまえのバイクが耳障りだったから計っただけの話

287: 2019/09/09(月) 20:03:58.81
俺の所は5~6年前に受けた時純正でも測られたで

288: 2019/09/09(月) 21:12:07.24
純正っぽい感じなら全く測られた事ないぞ

289: 2019/09/09(月) 21:16:09.24
純正っぽい感じではなかったのだろう

290: 2019/09/09(月) 21:26:15.04
奥多摩走ってて前走ってる五月蝿いバイクが都民の森でやってる無料車検に案内されるなか
お前は来るなそのまま行け。とジェスチャーされた純正マフラーのワイ君

291: 2019/09/10(火) 22:56:50.23
道路交通法なんてみんな守ってないんだから、律儀に守る奴こそがみんなに迷惑かけてる場合の方が多い。

マフラーなんて単なる自己満足であって誰にも迷惑かけてない。スピード出しても要所要所に気を付けてるライダーは事故らないしな。

法律を守ってればいいと思って何も考えないでボーッと運転してる奴が一番事故るんだよ。特に高齢女性の4輪にその傾向が強くて、何の変哲もないところでお釜掘ったりするからな。
問い詰めたらネコちゃんが飛び出してきたとかわけのわからん事言うだけで、全然謝らないし

296: 2019/09/11(水) 12:04:20.36
>>291
>マフラーなんて単なる自己満足であって誰にも迷惑かけてない
クソうるさいマフラーしてる時点で迷惑

292: 2019/09/10(火) 23:02:01.74
交通ルールの遵守と運転中の注意力散漫と高齢女性の事故時の態度をデータで関連付けて示してくれ
経験則とかいう風評でなく

293: 2019/09/11(水) 01:04:43.61
そういえば、平成生まれってマニュアル人間で、用意されたマニュアルがないと自分でものを考えて判断する事すらできないらしいね。

311: 2019/09/11(水) 20:33:18.76
>>293
おいおい令和生まれかよ

294: 2019/09/11(水) 02:24:17.62
自分ルールを公共の場に持ってくるタイプの人間もいるしそこは物の言い様じゃない?

295: 2019/09/11(水) 08:48:55.71
騙されたと思って
とか言う奴は全部ステマ

297: 2019/09/11(水) 13:57:19.67
自己満足ならエキパイとメット繋げば良いだけだもんな

298: 2019/09/11(水) 14:54:51.35
>>297
コレは何言ってるか分からない

299: 2019/09/11(水) 15:06:18.99
音は自己満足だからエキパイたメット直結して自分だけ爆音聞いとけって事だと思うけど…言葉も頭も足りてなさそうなのは確かやな

300: 2019/09/11(水) 15:24:42.64
その発想はなかったわ

301: 2019/09/11(水) 15:30:27.22
赤サンバースト外装なんだけど、金色のキャストホイールにしたら下品かな

302: 2019/09/11(水) 15:47:55.59
>>301
下品というか煩い感じになりそう

313: 2019/09/11(水) 20:37:36.19
>>302
やっぱ黒の方がいいかな
安くない部品だから悩むわ

314: 2019/09/11(水) 20:59:18.81
>>313
俺はゴールドにして後悔してる
赤なら黒の方がええと思う

315: 2019/09/11(水) 21:09:26.93
>>313
ちなみに汚れも目立つ

319: 2019/09/11(水) 22:17:20.96
>>313
いろんな色使うと賑やかになるからサンバーストの赤なら黒色のがいいと思う
せっかく珍しいタンクなんだからタンクが一番目立つように他は大人しめの色使いの方がタンクが映えると思うよ

303: 2019/09/11(水) 16:35:25.18
ノーマルだとしても隣の家にとっては家の中までバイクの音がめっちゃ入ってくるから迷惑だよね。

SRは最近の静かなバイクと違ってもの凄い迷惑なバイクって事になる。

304: 2019/09/11(水) 16:39:56.34
リアホイール取り付けるときにトルクレンチ使いたいけれど、マフラー外さないとトルクレンチが入らないからいつも手ルクレンチです
129Nm測るには1メートルのパイプかぶせても13キロか…我が家のバネ測りは5kgまでだ
みなさん手ルクレンチですか?

310: 2019/09/11(水) 18:39:30.44
>>304
385mmの位置で5kgf掛ければおおよそ13kgf/mだけど?
まぁバネばかりとパイプ差し込んだレンチで正確にトルク掛けれるかは別として

324: 2019/09/11(水) 23:09:31.92
>>310
単位と掛け算が違うのでは

326: 2019/09/12(木) 07:10:20.07
>>324
あってるよ

327: 2019/09/12(木) 07:59:09.12
>>324
すまん間違ってたw
2.6mの位置で5kg掛けて13kgf/mだね

305: 2019/09/11(水) 16:44:45.41
Amazonで50kgまで測れる吊り測りが1000円だったので次からはそれを使います

306: 2019/09/11(水) 16:46:31.24
そこまで馬鹿締めしなくても

307: 2019/09/11(水) 16:48:32.34
いやいやはかりの上限の話です
50kgで締めるわけではありませんよ

308: 2019/09/11(水) 17:16:26.55
最初にボルトに印でも付けておけよ

309: 2019/09/11(水) 17:59:32.23
>>308
アホだから思い付かないのよ

312: 2019/09/11(水) 20:35:46.82
後輪外したりって頻繁にする事でもないような気がするんだけど、その時はマフラー外すのじゃいかんのか?

316: 2019/09/11(水) 21:13:52.28
ありがとう
キャリパーとローターが金色だからホイールは黒の方がいいような気もするんだ
確かに金色のパーツは汚れ目立つね

317: 2019/09/11(水) 21:18:58.03
こういった奴が1番気持ち悪い
趣味で乗る自分のなんだから好きにすればいいのに
これどう?とか他人の評価気にする奴

321: 2019/09/11(水) 22:31:57.92
>>317まるっきり人の目を気にしない奴なんかいないと思うけど、自分はそうじゃないってんならホイールの相談してる奴の事も気にしないでやれよ
他人に良く見られたい気持ちってそんなに悪いものか?

318: 2019/09/11(水) 21:49:03.75
他人の評価は気になるよ

320: 2019/09/11(水) 22:21:45.18
金ホイールっておっさん臭くて好きじゃない

322: 2019/09/11(水) 22:51:32.64
良く見られたいならノーマルで乗りなよ
少なくともカスタムして騒音マフラー付けてるのは、一般の人から良い目で見られる事はないよ
そうじゃなくともバイク自体、危険で五月蝿いとネガな印象なんだから

323: 2019/09/11(水) 22:54:12.26
見た目はともかく、音は静かな方がいいよな

328: 2019/09/12(木) 09:24:14.11
>>323
SRはかなり煩い部類のバイク

329: 2019/09/12(木) 13:02:26.34
>>328
ユーロ規制で新型は馬鹿みたいに静か

325: 2019/09/12(木) 05:07:21.62
Hリムでも組んでおくのが無難

333: 2019/09/13(金) 00:45:24.86
>>325
Hリムとか関係ないだろ
分からないなら話しかけないで迷惑だから

330: 2019/09/12(木) 16:25:45.14
んなこたぁない
少なくともバカみたいに静かではない
なんの数値や動画を見て言ってるのか知らんけど現行に乗ってる人間の意見ではないのは確実

331: 2019/09/12(木) 19:52:24.17
動画でしか見たことないが
新型のほうがむしろうるさいように聞こえる

332: 2019/09/12(木) 22:11:25.05
騒音規制ゆるくなったしな

334: 2019/09/13(金) 19:38:52.23
新型の黒、ハンドルとハンドルホルダーも黒なんだね

336: 2019/09/13(金) 21:52:37.39
>>334
だね
青はメッキ

335: 2019/09/13(金) 19:59:33.72
え?

337: 2019/09/14(土) 12:05:58.55
スピードメーターギアアッセンブリを交換したので、ばらしてみた。

一番上のワッカは以外と柔らかくて、細いマイナスドライバで差し込んでこじったら、簡単に外せた。

ほとんど磨耗してなかったから、掃除してグリスアップした。
予備として置いとくけど、使うことは無いんだろうな。
アッセンブリばらすのがこんなに簡単なんだったら、新品買うの待てばよかった。

338: 2019/09/14(土) 12:45:22.18
だからバラすの簡単だって言うたやん

339: 2019/09/14(土) 15:14:17.42
すまん。信じてなかった。
スピードメーターがフラフラ踊るのは、今のところ再発してないからまあいいんだけど、 なんだか損した気がする。

340: 2019/09/14(土) 15:42:53.17
メーターがフラフラ踊るのはケーブルのせいじゃなかったっけ?

341: 2019/09/14(土) 15:45:09.11
ケーブル交換してしばらく治ってたんだけど、先週再発したんだよ。

これでダメなら、メーター本体だなあ。

342: 2019/09/14(土) 16:11:08.61
サイサイクロン行く人居る?

343: 2019/09/14(土) 17:09:26.13
ケーブルの付け根部分の問題だったような

344: 2019/09/14(土) 21:13:17.03
なっちゃんかわいい

346: 2019/09/14(土) 22:06:38.08

371: 2019/09/15(日) 09:37:42.65
>>344
いつも暇してるOLのなっちゃん?

345: 2019/09/14(土) 21:20:25.38
誰だよ

347: 2019/09/14(土) 22:20:30.15
誰だその不細工

348: 2019/09/14(土) 22:28:42.82
村上ショージの孫だよ

349: 2019/09/14(土) 22:30:03.42
知らんがなw

350: 2019/09/14(土) 22:50:48.91
はい、こんにちわOLデース

351: 2019/09/14(土) 23:05:27.02
2005年式 シート下にetcは入らないのですか?

352: 2019/09/14(土) 23:06:56.65
入ります

353: 2019/09/14(土) 23:28:04.24
しかし最近はSR全く見なくなったな

355: 2019/09/14(土) 23:39:36.32
>>353
もっと気軽に楽しいバイクが増えたし

356: 2019/09/14(土) 23:55:46.30
>>355
例えば?

354: 2019/09/14(土) 23:34:45.66
普通に見かけるが
ただしノーマル、カフェとか弄ってるのは見なくなったな

357: 2019/09/15(日) 00:04:26.14
ハーレー

358: 2019/09/15(日) 00:08:07.81
どうも~激ソースチリチリです~
OLさんにはかないませんが、細々と動画あげてますんでよろしく~

361: 2019/09/15(日) 00:30:31.04
>>358
稀OLからruriko645さんに目移りした

362: 2019/09/15(日) 01:13:24.41
>>361
どうも~激ソース激激で~す
ぶっちゃけ、素顔も可愛さならOLさんやRurikoさんともどっこいどっこいかな?なんて思うてま~す💦
よろしくです~

396: 2019/09/15(日) 22:46:24.33
>>362
ruriko675さん
鼻梁が凄く通ってるのは山口県か青森県出身者(親)の証し

359: 2019/09/15(日) 00:27:58.90
ベスパ

360: 2019/09/15(日) 00:29:00.63
・エストレヤ
・グラスホッパー
・CRF250
・VTR等の250

400や700.750の2気筒車とかSRより全然気楽のに速い

363: 2019/09/15(日) 02:12:21.03
エストレヤが速いとか下り坂走ってんのかな

364: 2019/09/15(日) 02:51:01.33

375: 2019/09/15(日) 10:41:38.10
>>364
何故か布袋だけベスパ

365: 2019/09/15(日) 04:04:50.67
SRより全然速いのにお気楽ライドやな

366: 2019/09/15(日) 05:14:26.75
この頃のSRはそれなりには速いでしょ

367: 2019/09/15(日) 08:28:31.57
エストレヤのが速いだろ?
SRはホンダのNS1より少し速い程度で速さ求めるバイクじゃないよ

368: 2019/09/15(日) 08:39:45.20
>>367
免許持ってらっしゃんですか?

369: 2019/09/15(日) 09:06:30.46
>>367
アホじゃないの?

373: 2019/09/15(日) 10:04:59.82
>>367
SRが遅いバイクなのに異論は無いけど、それをうんと遅くしたのがエストレヤだよ。
加速、最高速、どんな場面でもエストレヤの方が速いとか無いから。両方乗った俺が言うから間違いないよ。

390: 2019/09/15(日) 17:48:53.11
>>373
うんと遅くはないんじゃない?
だったら、セル始動-軽量-楽ちん-安価-車検無しのエストに行っちゃうだろ?

370: 2019/09/15(日) 09:14:00.49
気楽なのに速いんじゃなく
気楽だからリラックスして速く走れたんじゃね

372: 2019/09/15(日) 09:45:17.76
排ガス規制のSRにパワーフィルター、ノーマルマフラーの方います?

374: 2019/09/15(日) 10:21:20.77
のんびりトコトコバイクだからな
速さを求めるのが間違っている

376: 2019/09/15(日) 11:05:05.13
ID無しだと免許持ってんのか怪しいほどのエアプが紛れ込むな

377: 2019/09/15(日) 11:13:29.33
そういうのに限ってやたらと攻撃的だからすぐわかる

378: 2019/09/15(日) 12:59:56.18
デコンプは今どうなってる?

379: 2019/09/15(日) 13:24:37.08
>>378
どうもなってない同じ

382: 2019/09/15(日) 13:44:48.07
>>378
店畳むって聞いたけど

380: 2019/09/15(日) 13:25:04.43
キックとセルの併用にすればいいのに。
セル付きSRが発売されたら間違いなく買うんだが。あとバランサー、振動吸収。

381: 2019/09/15(日) 13:28:45.18
あとSRにabs
ハイブリッド化に。
無音無振動の時代なんで。

383: 2019/09/15(日) 13:55:42.91
いっそモーター駆動にしたらいい

384: 2019/09/15(日) 14:38:28.30
ホンダのSR買え

385: 2019/09/15(日) 15:00:21.46
いやヤマハのSRじゃないと意味ない
ホンダのはバッタもん
纏めると
・セルキック併用
・バランサー
・abs
・ハイブリッド化に

386: 2019/09/15(日) 15:13:12.21
ボウイの写真
自分のバイクじゃないんでしょう?

387: 2019/09/15(日) 16:49:15.45
こいつはよくいる実際に発売されても買わないやつだな

SRはフレームもエンジンもスペースなくて手を入れられない定期

388: 2019/09/15(日) 17:39:58.14
CB400SSもいいバイクだし売り続けようと思えば08年規制もこえられたんだろーけど
カスタム関連での差が大きすぎて埋まらない、中古市場も膨大で単純な新車勝負にはならないと後発の不利がすごかったから
テンプターくらい突き抜けてればホンダならまた別の展開もあったかもしれない

389: 2019/09/15(日) 17:40:08.67
フレームとエンジンの再開発とABS、セルスタート、ハイブリッド。

+30万くらい?

391: 2019/09/15(日) 19:49:14.40
ホンダのはなぁ、造形美が足りない

392: 2019/09/15(日) 22:00:55.78
あれはあれでシンプルという機能美が…(震え声
実際軽いしそんな悪いもんでもない

393: 2019/09/15(日) 22:15:15.34
比較動画あったけど音がバタバタしててなんかなぁと思った

394: 2019/09/15(日) 22:40:22.62
ホンダの弱点はカラーリング
バイク店主や技研の幹部の感性がトリコロールカラー時代で止まってる

395: 2019/09/15(日) 22:41:58.94
16の頃乗ってたCB360Tと同様のカラーには萌えたがな

397: 2019/09/15(日) 22:47:25.87
CB360Tって250/350のカラーリングと違うの?

398: 2019/09/15(日) 22:48:28.99
デザインは常にヤマハがトップ、時々カワサキが突き抜ける。

399: 2019/09/15(日) 22:53:00.69
カワサキにSR生産して欲しかったな
ヤマハって、、、、。

400: 2019/09/15(日) 23:21:56.61
「トリコロールカラー」なんて言う奴がカラーリングについて語ってもなぁ

401: 2019/09/16(月) 00:09:29.60
>>400 ←? イミフなのはアホだから?

406: 2019/09/16(月) 08:23:01.80
>>401
トリコロールは仏語だか伊語だかで三色旗または三色のこと
英語だとトリカラー、スリーカラーズ

407: 2019/09/16(月) 08:25:59.97
>>406???

402: 2019/09/16(月) 00:29:56.81
正解。アホだから>>400の意味がわからないんだろう

403: 2019/09/16(月) 01:07:36.10
エンジンかからなくなって四苦八苦してたんだけど、キルスイッチバシバシ叩いたら復活した
分解してハンダ付けし直したわ

404: 2019/09/16(月) 01:14:53.99
どっちがアホか競ってやがるww

405: 2019/09/16(月) 01:29:02.80
ツーリングがてらデコンプ行かない?

413: 2019/09/16(月) 09:30:09.74
>>405
いくーーーー!!
メンツは決まってんの?

415: 2019/09/16(月) 10:26:07.72
>>413
しばらく休業してるはず

408: 2019/09/16(月) 08:31:34.74
え?これでわからん?
「トリコロールカラー」だと「コロール」と「カラー」で「色」が重なってるよてこと
日本語訳すると三色色

422: 2019/09/16(月) 18:33:20.51
>>408
チゲ鍋思い出したわ

409: 2019/09/16(月) 08:33:11.37
リアタイヤがスリップサインまで1ミリ無いくらいなんだよな。

次もGS-19でいくか悩む。

411: 2019/09/16(月) 08:52:26.15
>>409
助言じゃなくてごめんだけど、そろそろ純正メッツラーからGS-19に交換予定なので特徴を教えて。メッツラーに比べたらいいとこばかりだとは思うが。元々メッツラー履いてたかわからないけど

418: 2019/09/16(月) 14:41:56.98
>>411
すまん。中古で買ったから、最初からメッツラーではないんだよ。

現行のBT45が気になってる。

424: 2019/09/16(月) 20:29:58.60
>>418
そっか、ありがとう

410: 2019/09/16(月) 08:35:18.04
どうでも良すぎて草

425: 2019/09/16(月) 22:12:20.45
>>410
Ara River  か Arakwa River とか
Tama River か Tamagawa River か的 な?

412: 2019/09/16(月) 08:59:33.95
最近タイヤ変えたけどそのまま純正のBT45にした
距離は14000キロ

414: 2019/09/16(月) 09:34:23.15
そういえば不倫の裁判どうなったん?

420: 2019/09/16(月) 14:59:40.00
>>414
いつの話題だよアホ

416: 2019/09/16(月) 10:50:07.28
この前の台風で被害受けたらしいね

417: 2019/09/16(月) 10:52:00.82
誰がだよw

419: 2019/09/16(月) 14:46:36.89
BT45グリップ普通で特に不満ない
ライフは長めで15000くらいまで持つって話は見かける
タイヤパターンに拘りなければ一番無難だと思う

タイヤパターン気にするならTT100GPじゃね
ハイグリップだから消しゴムだけど

421: 2019/09/16(月) 15:45:16.44
TT100よりはアコレードのはうが太くて好き

423: 2019/09/16(月) 18:56:55.00
タイヤと言えば、ファイヤストーンとかファックストーンてどうなの?
グリップ皆無?
履いてる人、感想をお願いします。

474: 2019/09/17(火) 17:50:39.59
>>423
グリップ求めるタイヤじゃない

426: 2019/09/16(月) 22:21:26.84
SR買おうか検討中
パワーがどうこう言うバイクじゃないのは分かってるけど敢えてききます
乗っててパワー不足を感じたりしますか? 例えば250の二気筒エンジンから乗り換えした人がいたらどんな感じか聞きたいです

427: 2019/09/16(月) 22:27:47.78
>>426
まあ感じない。高速で頭打ちが早いと感じるくらい
パワーの低いディーゼルエンジンに乗ると思いの外パワフルでびっくりする
というくらいトルクで走ってくれるからストレスはあまり感じない
エンジンで言うなら、回して俊敏に走るというより、トルクを気軽に楽しむエンジン
走りそのものなら、街中や峠でキビキビ走るというより、回りの景色を見ながらそこそこのスピードで「走ってる感」を楽しむバイク

429: 2019/09/16(月) 23:09:40.30
>>426
80年代の2~4発以上か以下か
スズキの4スト250オフ車と比べてどうか

試乗してみ

428: 2019/09/16(月) 22:51:39.15
リジッドマウントが許せん。
せめてラバーマウントじゃねえと。

430: 2019/09/16(月) 23:51:44.29
トルクなんかないよSRはw
寧ろ細いよトルクはw

431: 2019/09/17(火) 00:08:12.30
>>430
まあ、ボスホスよりはトルク無いよな
何と比較して細いとか「w」とか書いてんのか
トルクがあるか無いかは乗れば分かる

432: 2019/09/17(火) 00:13:23.69
>>430
ビックリするほど無いな
250セローと同等と言っても過言じゃない

433: 2019/09/17(火) 00:16:01.40
NS1と同じくらいだろ

435: 2019/09/17(火) 00:21:09.30
>>434
なあww
DT1と同等とかなら洒落になるのにww

436: 2019/09/17(火) 00:22:29.03
いくら遅いとはいえ400のSRがなんで50のNS1とトルク同じなんだよw そこまでポンコツじゃないぞSRはw
ただサイズはNS1と同じくらいだよなw
SRは身長ある俺にはキツいわwチビ専用のバイクw

481: 2019/09/17(火) 18:55:44.90
>>436
わし身長が177センチやけど、窮屈な思いしたことないなあ。
足つきもええし押してても楽やけどなあ。

437: 2019/09/17(火) 00:39:09.30
400シングルと言えば誰もがトルクの塊を思い浮かべるだろ?
ハレのトルクへの幻想も同じだね。。。

438: 2019/09/17(火) 00:41:26.42
近所の高校生に俺のSRをNS50Fと思ってたらしいorz

439: 2019/09/17(火) 00:43:28.79
不快なヴァイブレーションが勝る >>>>> 鼓動感より

440: 2019/09/17(火) 00:44:59.97
NSを丸目にしただけだからなSRは
サイズ含めて似てるわな

441: 2019/09/17(火) 01:15:20.13
不快不快っていわれる4000前後の振動好きなんだけどなぁ
1-3速の加速時にしか使わないけど

442: 2019/09/17(火) 06:57:52.06
低回転から「スタタタッ!」っと加速するときのトルク感なら250より好き

443: 2019/09/17(火) 07:17:07.53
ギア比しだいなんですけどね

444: 2019/09/17(火) 10:13:32.87
フレームからクランクケース下部を這っていくオイルホースって年式によって違いあります?
前につけたままエンジン下ろしたときに傷つけたみたいで、オイルが少し漏れてるんですが、
自分の86年式だとパーツ販売終了になってるんです

445: 2019/09/17(火) 10:21:34.03
角度か長さが違う

446: 2019/09/17(火) 10:26:25.46
声が違う 歳が違う 
夢が違う ほくろが違う

447: 2019/09/17(火) 13:38:27.18
125のスクーターから乗り換えたけど、正直これほどまでに遅いとは思わなかったよw

前に遅い車がいたとしてアクセル一捻りで前に出ていくとかそういう事はできない。

250二気筒でそれなりに元気の良い走りしてたなら、SRのあまりの遅さに愕然とするんじゃないだろうか。単気筒=トルクのイメージだけど、低い回転からでもトルクを出してくれるって事であって決して加速に優れるという意味ではないよ。

でもグース350でトルク3.3kg出せてるから、それなりに改造すれば下のクラスに負けるって事は無くなるんじゃないの?

知らんけど

449: 2019/09/17(火) 13:51:13.55
>>447
試乗もせずに買ったのか?中々やるな

536: 2019/09/18(水) 11:14:14.53
>>449
どこで試乗した? 試乗さしてくれる店があるならしたいんだけど

537: 2019/09/18(水) 11:49:02.47
>>536
>>449 じゃないけど、僕はYSP田無で試乗してから買ったよ

703: 2019/09/21(土) 17:20:12.10
>>537
YSPなら試乗できるのかな? 買わないと試乗しにくいもんなのかな

706: 2019/09/21(土) 17:42:45.05
>>703
YSPならレンタル車の試乗は常時
毎年持ち回りで巡回試乗車のイベントもあるよ

MTは25~10まで感動
FIセローとSRは、かつてのDT125Rと同じほぼ性能とか体験出来る。
(短距離加速ならはDT圧勝、最高速だけならセローもSRも変わらんが、燃費とコンフォート具合と視界が全然ちゃう。。)

712: 2019/09/21(土) 19:33:54.99
>>708
>>706の燃費比較はSR400とセロー250だろ
>>711>>707=精神分裂の証明ww

448: 2019/09/17(火) 13:50:47.50
速さを求めるバイクじゃねーっつーの

450: 2019/09/17(火) 14:06:14.84
良くも悪くも古いバイクだからな。
走る化石だし。
ヨンフォアやFXみたいな旧車と同じ

451: 2019/09/17(火) 14:32:16.79
流石に125スクーターより遅い事はないわw
もしかして2ストスクーターと比較してしてるのか?

452: 2019/09/17(火) 14:35:44.40
NS1で馬鹿にされたから125にしたんだろw

453: 2019/09/17(火) 14:54:53.45
にしても遅すぎる
いくら速さ求めないと言っても
NS1と同じってなあ

454: 2019/09/17(火) 14:57:29.09
NS-1の人はエストレヤより遅いって言ってたから免許持ってないでしょ

455: 2019/09/17(火) 15:05:51.83
他の400ccと比べると遅いな、250ccのバイクと比べると丁度いい感じ

456: 2019/09/17(火) 15:23:21.46
追い越し加速は250cc単気筒の方が鋭いよね
SRに乗り出して安全運転するようになったわ

457: 2019/09/17(火) 15:25:05.91
SRはチビ御用達のバイク

458: 2019/09/17(火) 15:48:01.13
最新型のカブより遅いよ。

459: 2019/09/17(火) 15:51:43.71
のんびりトコトコバイクになに求めてるねん

460: 2019/09/17(火) 15:54:40.48
色んなエアプさんが参入してるなw

461: 2019/09/17(火) 15:57:00.17
ワッチョイ所かIDすらないからなー
NGしたいのに

462: 2019/09/17(火) 16:05:03.18
次スレはせめてIDくらいは表示頼むよ・・・

463: 2019/09/17(火) 16:10:54.80
SRは175以上の身長の奴が乗るとチビノリダーみたいになるから低身長のドチヒ専用バイク
NS1より遅かろうがそれしか選択肢だかないから仕方なく乗ってるだけ

464: 2019/09/17(火) 16:19:09.29
SR乗ってると街中走ってても変に他のバイクから絡まれないというか
何だSRか・・・ってな感じでやり過ごされるから楽
イキったカスタムしてたら別だろうけど

465: 2019/09/17(火) 16:22:35.35
憐れんでるからだよ
ぷw SRwてなもんだろ

466: 2019/09/17(火) 16:36:59.78
125よりも遅いっていうのは俺の感覚だから、かなり適当なんだけど時速80kmまでの加速ならスクーターって結構速いんだよ。

478: 2019/09/17(火) 18:47:46.30
>>466
PCXなんて250が油断しなくても速い
都内外の信号グランプリじゃチョッと本気ダサないと負ける

467: 2019/09/17(火) 16:44:46.71
身長のことだけはスルーしてるのが図星突かれてぐうの音出ないのがまた笑えるw

468: 2019/09/17(火) 16:57:54.46
SRが原二スクーターより遅いってひやかされて、仮にそれが事実だとしても
SRの価値は落ちないし、
今後買う人も減らないし、
所有者が悔しがることもない。

からかう相手を間違えている。

469: 2019/09/17(火) 17:24:25.45
いや、俺買うのやめようと思ってるんだけどw
チビ御用達だのNS1より遅いってそんなの買いたくないし乗りたくないw

470: 2019/09/17(火) 17:35:05.80
買わないならもうこのスレにも用事ないだろ

471: 2019/09/17(火) 17:36:18.11
原付より遅いと思ってるのはRH01Jに乗ってた子でしょ
FIになって排ガス規制進んだからもっと遅くなってると思ってる世間知らず

472: 2019/09/17(火) 17:40:16.11
あと400に見えないのが嫌だ!
バイク知らない人に50CC買ったの?って言われて凹んでる、、、、。これならエストレア買えば良かった
向こうのが速いっていうし

473: 2019/09/17(火) 17:50:26.14
まあそれこそサイズはNS1と変わらんからそう思われてもしゃーないW

475: 2019/09/17(火) 18:00:48.30
街乗りするならスピードに不満ないし加速でも125スクーターに負ける事はない
ただ高速道路なら90km/hで1番左の走行車線で肩身狭い思いするから高速常用なら他のバイク買え

476: 2019/09/17(火) 18:03:44.30
すり抜けでせかせかする様なオートバイじゃないんやからスクーターなんざさっさと行かせりゃ良い

477: 2019/09/17(火) 18:32:49.79
すくーたー(笑)より遅い SRw

479: 2019/09/17(火) 18:50:09.19
250ツインより燃費的には優位じゃ?

480: 2019/09/17(火) 18:52:35.51
0発進なんてエンジンパワーより軽さの方が影響でかいしスクーターの方が速いってのもわかる
ただまあキャブ変えずに負圧キャブ使って遅い遅いってのはそりゃそうだろとしか思わんわ

482: 2019/09/17(火) 19:10:53.02
小さいとか窮屈ってのは釣りです。(無免許系による犯行w)

483: 2019/09/17(火) 19:23:31.72
1JRの前期型は確かに高身長だと窮屈かもね
特にノーマルステップになれてると

484: 2019/09/17(火) 19:23:36.06
某海外ショップからアルミタンク買ったけどそこまでいいものでもないな
オクで8万くらいで売れんかのう

身長180だけどセパハンにロングタンクだから目一杯です

485: 2019/09/17(火) 19:28:01.23
NS-1だのチビノリダーだの前世紀の話じゃねーか(笑)
禿げ散らかした原付自転車愛用のオッさんが煽ってるのかw

486: 2019/09/17(火) 19:33:59.68
180でFIに乗ってるが特に窮屈と感じたことはない
ポジションの取り方じゃねーかな
逆にはたから見ると窮屈に見えるのかも知れんけど

492: 2019/09/17(火) 20:57:55.66
>>487
松田優作が監督だったのかw
そういえばボーダーは何度となく読み返したが、アホーマンスは読んでないことを思い出した

511: 2019/09/17(火) 23:38:41.49
>>492
おお
お前はこちら側の人間だな

512: 2019/09/17(火) 23:42:11.89
>>487
ヤマハが宣伝に使わせたのですね?
さすがトヨタ系ですね wwwwwwww

488: 2019/09/17(火) 19:45:30.50
ノーマルで乗ってるけど足つき良いけど、乗ってるときは別に足は窮屈じゃないな
SR乗る前に乗ってたセロー250は足が窮屈だったわ

489: 2019/09/17(火) 19:53:10.22
NS1って2ストでしょ
4ストとは別もんなのに比べるとかモーター車と比べるくらい頭悪い

490: 2019/09/17(火) 20:31:14.39
モーター車なら1-100で3秒切る車が沢山あるね。
速いのがいいなら、そうゆうのに乗ればいいのに。

491: 2019/09/17(火) 20:39:04.39
1日200kmしか走らない、高速乗らない、80kmまでしか出さないなら見た目で買っていいけど
それ以外の人は買う前にレンタルしろってのは本気で言えるわな

498: 2019/09/17(火) 21:51:39.62
>>491
ホント、 先ずはレンタル!  か  試乗してから。。
カッコは現代のバイクだけど、中身は70年車より古い感じ。 

つうかガコガコ感が凄い
経験したことがないハンマーが動いてる感じ。 ( ランマーじゃなくてハンマーね )

499: 2019/09/17(火) 22:00:06.01
>>498補足

いまだかつて経験したことのないガコガコ感
まるで工作機械が動いてるというか

513: 2019/09/17(火) 23:49:05.44
>>491 1000%同意

514: 2019/09/17(火) 23:50:13.39
>>491一萬%同意

493: 2019/09/17(火) 21:19:15.39
60キロまでの加速ならジョグのが速い

494: 2019/09/17(火) 21:25:58.99
日系人はほぼブラジル

495: 2019/09/17(火) 21:43:34.71
松田優作ってそれなりに有名な人だったの?

497: 2019/09/17(火) 21:47:21.15
>>495
一時代を築いた人

496: 2019/09/17(火) 21:46:11.04
ア・ホーマンスな

500: 2019/09/17(火) 22:18:15.49
SRが遅いんでなくて125スクーターが速いんや

501: 2019/09/17(火) 22:25:50.38
まあ買う前にいくらでも試乗できるのに買ってからぶーぶー言うのは自分はオツムの足りないガイジですって自己紹介してるようなもんだしな
つまり免許エアプorガイジという可哀想な2択

502: 2019/09/17(火) 22:27:34.84
だってここまで遅いなんて想定外だもんw
0発進から60キロまでジョグより遅いなんて誰が思うよw
仮にも400だぞSRw

505: 2019/09/17(火) 22:32:24.58
>>502
うちの爺ちゃんが乗ってたw

503: 2019/09/17(火) 22:30:06.15
ジョグって今でも売ってんの?

504: 2019/09/17(火) 22:30:31.96
試乗でビックシ
驚きの不快フィーリング
60㎞/h以上なんて出す気が起きない

ヤマハのステマにもビックシだ。

506: 2019/09/17(火) 22:46:01.58
ジョグはリミッター解除するだけで加速も良くなるからな
。そしたらSRより速いよ50キロくらいまでならだけど

507: 2019/09/17(火) 23:06:30.52
バイク誌とグルってステマし続けたSR
バイク誌とグルになって神格化したのがSR

508: 2019/09/17(火) 23:26:19.73
ホント?

509: 2019/09/17(火) 23:33:31.56
速さでしかバイクを語れない奴が乗っても楽しめないよ
そういうのに飽きて違う楽しみかたに目を向けられるようになったら、なかなかのバイクだよ

510: 2019/09/17(火) 23:38:05.88
加速遅くてもいい
60キロが限界でも良い
ただレンタルSR(ノーマル車)の不快さは湿舌に尽くしがたい

=長所が1ミリもなかったのも事実

515: 2019/09/17(火) 23:56:05.26
>>510
筆舌な
文面から学のなさがにじみ出てるから気をつけろ

517: 2019/09/17(火) 23:57:52.86
>>515 事実で悔しいのう

528: 2019/09/18(水) 07:38:20.88
>>517
誤変換じゃなく「しつぜつ」で覚えてたんだなあ
すごいバカがいるもんだなあ

533: 2019/09/18(水) 08:02:37.26
>>528
江戸っ子なんじゃない?
アサシシンブン

542: 2019/09/18(水) 12:53:54.47
>>528そんな日本人居るかw
>>533失言(ひつげん)したんだろ? ww

516: 2019/09/17(火) 23:57:20.03
>>510
筆舌に尽くしがたいを湿舌と??www

518: 2019/09/18(水) 00:03:23.75
>>510
しつ舌とひつ舌・・・江戸っ子か?

792: 2019/09/24(火) 19:56:48.99
>>510

794: 2019/09/24(火) 19:57:51.74
>>510ゴーイチマル

519: 2019/09/18(水) 00:38:12.38
湿舌クッソワロタwww

520: 2019/09/18(水) 00:43:04.24
湿舌ベロベロしながら乗る季節
マスクなしにジェットヘルなんで唇が乾く。  これマジねw

521: 2019/09/18(水) 01:44:04.51
舌に苔でも生えてんだろ

522: 2019/09/18(水) 01:50:03.81
湿然的

523: 2019/09/18(水) 01:50:57.94
釧路必原

524: 2019/09/18(水) 01:51:44.77
御坊茶魔

525: 2019/09/18(水) 05:44:56.50
ベズパのが200倍マシやな

526: 2019/09/18(水) 06:27:16.76
スレタイにSRオーナーってあるのに
SR乗ってない奴大杉内

527: 2019/09/18(水) 07:10:49.85
俺はSRに乗ってるけどね。SRの遅さを聞かれた時に本当の事をしゃべるのは義務だと思ってる。ここまで遅いとはバイク屋も言ってくれないし雑誌にも書いてない。曖昧な表現で単気筒だからトルクが・・・とか書いてあるだけ。
SRはトルクが無くて加速がメチャクチャ遅い。単気筒だから低回転からトルクを出せるという事ってだけで。

529: 2019/09/18(水) 07:42:18.48
>>527

538: 2019/09/18(水) 12:28:32.89
>>527 マジです

540: 2019/09/18(水) 12:30:34.45
>>527
>>539
>>532フェアもフェア
なんたって、SRはメーカーヤマハが今も売り続ける現行車だから。

530: 2019/09/18(水) 07:44:14.48
ホワイトベースさんの動画では130km/h出るって言ってたと思う@こんなんだから・・・

ま、125ccよりSRの方が良いとすれば
ちょっとキツイ上り坂50km/hで走ってる車を追い越すなら確実にSRの方がいい
そのくらいだよな

531: 2019/09/18(水) 07:49:49.50
>>530
80kmで巡航してる時もSRの方が良いよ

532: 2019/09/18(水) 07:59:24.40
>>531
80巡航ならPCXの方が安定してる、静かだし
ま、今の125と比べるのもフェアじゃない気がするけど

539: 2019/09/18(水) 12:29:18.39
>>532
フェアだよ
どんだけ時代遅れかってことで正しい比較になる

543: 2019/09/18(水) 12:55:21.27
>>539
半世紀まえマシンを売りつけるヤマハは反省期だ

534: 2019/09/18(水) 09:37:20.15
SR乗ると坂道避けるから地図に詳しくなる

541: 2019/09/18(水) 12:41:42.28
原付しか乗ったことがない人はそんな風に思っているんだ

544: 2019/09/18(水) 12:57:20.79
旧態然なら藩政期

545: 2019/09/18(水) 13:06:47.20
デコンプの話が出るとしょーもない荒らしが湧くのはかわらんなぁ

570: 2019/09/18(水) 14:34:13.81
>>545
不倫裁判はどうなったか知ってる?

546: 2019/09/18(水) 13:09:10.25
デコンプ荒らしって、たとえばどのレスよ?

547: 2019/09/18(水) 13:14:57.57
新車だけで8台買ったけど一回も試乗なんかしたことないけどな。なんの問題もなかったし寧ろ買う前より評価上がった。ただSRだけは拍子抜けしたわw
これ程までに遅いとは愕然としたよw

551: 2019/09/18(水) 13:33:02.22
>>547
名車だ!楽しいぞ!おしゃれだろ!…そんな情報操作があったことは否めないヮ。

555: 2019/09/18(水) 13:42:23.79
>>547>>549
スレをワッチョイIDにしたい>>550の自作自演と確定しました。

567: 2019/09/18(水) 14:30:47.61
やっぱ>>555
>>550のステマ屋家業の暗躍証明?

548: 2019/09/18(水) 13:21:39.36
しつけえよお前
とっとと乗り換えろ

549: 2019/09/18(水) 13:24:58.41
しつこいって初めてレスしたんだけどw
乗り換えるってメインはちゃんとあるしサブ的な、セカンドカー的な感覚で買ったんだよ ただ小さいし原付より加速ないし殆ど乗ってないけどねw

554: 2019/09/18(水) 13:41:38.93
>> 547と>>549
ワッチョイIDスレにしたい>>550の自作自演と確定しました。

550: 2019/09/18(水) 13:32:20.82
さっさと埋めて次スレ立てよう、IDかワッチョイ付きで

552: 2019/09/18(水) 13:38:35.51
韓流ブームのデッチ上げと通じるかも

553: 2019/09/18(水) 13:40:19.26
547と549は
ワッチョイIDにしたやつの自作自演で確定しましたね。

556: 2019/09/18(水) 13:45:51.03
そういう不確かなことを都合悪いからってなんでも自演自演て吠えてる奴のがウザいう

557: 2019/09/18(水) 13:47:03.76
ワッチョイはともかくIDあって困るのなんて荒らしだけだっつーの
IDすらでねーからこんなスレになってるんだし

558: 2019/09/18(水) 13:48:59.15
お前だけだよ自演して何でも自演自演言ってんのは
余裕ないなあ

559: 2019/09/18(水) 13:50:37.65
ID付きでも同じこと
むしろ悪化することも多々ある
IDコロコロで自作自演~多数派偽装されたんじゃ荒らしの思う壺だぜ

560: 2019/09/18(水) 13:53:28.17
とにかく
・ 立派な400車体
・ 規制前の125や90車並の性能
・ 得も言われぬ鉄塊のガコンガコン感

561: 2019/09/18(水) 13:55:01.14
車体は立派じゃないだろw
それこそNS1と同サイズw

562: 2019/09/18(水) 14:00:26.80
GB250クラブマンの方が速いのか

568: 2019/09/18(水) 14:31:48.76
>>562
GBは腐っても軽快

586: 2019/09/18(水) 23:20:12.51
>>562
クラブマンから乗り換えたけどSRの方が早いと思う
クラブマン中古でSRは新車だからか?

563: 2019/09/18(水) 14:13:45.58
勿論!

564: 2019/09/18(水) 14:26:05.88
すごい
ネガティブキャンペーン
最低でもID、出来ればワッチョイいるな

565: 2019/09/18(水) 14:29:47.25
今まで
IDコロコロと買収バイク誌で妄想広めた連中が・・・

566: 2019/09/18(水) 14:30:06.63
事実述べたらネガティブなのか
そういう意見感想あってもいいと思うけどな
これから買う人の参考になるし。マンセーばっかよりはこっちのがいい

575: 2019/09/18(水) 14:36:28.37
>>566
過去をスレ見てもらえはわかるがマンセーなんてしてないんだよ。所有者同士の情報交換がメインで。あんたみたいなエアプが紛れ込むまでは。

569: 2019/09/18(水) 14:34:02.88
原付とか小型限定の人はどうしてこうも攻撃的なのかねぇ…

571: 2019/09/18(水) 14:34:30.26
腐ってもタイ
臭くてもヤリタイ

572: 2019/09/18(水) 14:35:44.40
本質に迫ると
どうして原付とか小型限定にしたがるのかねえ…

573: 2019/09/18(水) 14:36:00.43
このバイクは趣味のオモチャだからね。
移動の道具としても、スポーツの道具としてもアピールしてない。
原二やSSで40キロでトコトコ走って楽しいですか?
SRは楽しいよ。
その辺自分で求めてるものをまとめられずにSR買ったあなたが馬鹿。

574: 2019/09/18(水) 14:36:27.79
戦犯国の戯言としておけ

576: 2019/09/18(水) 14:37:31.77
マンセーしてたのはスレじゃない
ヤマハ発動機とバイク雑誌だってこと

577: 2019/09/18(水) 15:11:07.85
そんなにスクーターに乗りたけりゃ乗ればいいじゃない、それだけの話でしょ

578: 2019/09/18(水) 15:29:56.56
テメエの事を顧みず捏造と想像交えて批判ばかり
どこかの国みたいだな

579: 2019/09/18(水) 16:23:14.33
例えばどこがねつ造でどれが妄想なの?

580: 2019/09/18(水) 17:24:36.81
https://youtu.be/VZleNDdKrwk


定期的に観てしまうこれ
スミスのメーター良いな

581: 2019/09/18(水) 21:28:52.85
>>580
スパイ付きは珍しいな
綺麗だしいいね

582: 2019/09/18(水) 21:49:13.03
>>580
オフィシャルプロモ動画の女子と比べもんにならんくらい
ちゃんとキックに腰入ってて個人的にとても好印象

584: 2019/09/18(水) 22:53:16.72
>>580
スミスメーター俺も欲しいな
この人、今はトライアンフ乗ってるんだろ
SRはもう乗ってないのかな?

626: 2019/09/19(木) 18:45:04.19
>>580の柳原ゆうのキックも様になってるけど、↑のおっちゃんのキックも粋だよ

1. デコンプ握って空キック
2. 2回目蹴りこんだ直後にデコンプをはなす

ヨーロッパでもこうやって古いSR直して乗り継がれてるんだなー

667: 2019/09/20(金) 20:01:52.96
>>626
ワイのSR、デコンプ握ってもこんなスカッと軽そうに空キックできんのだが
どっかおかしいんやろか…

630: 2019/09/19(木) 22:22:55.27
>>580
言うほどこのキックの仕方いいか?
デコンプレスって訳でもないのにすんげー重そうにキックしてるけど

583: 2019/09/18(水) 22:50:12.89
FIはキック簡単なのがウリだし腰はいってないフニャフニャキックで掛けてるってのをむしろ推したいからあれなんだとおもってた

585: 2019/09/18(水) 23:12:09.11
SRなんてトライアンフやハーレーへの通過点でしかないからな
チョッパーとかスクランブラーとかカフェレーサーとかムキになって弄っていた頃を思い返して恥ずかしくなる

587: 2019/09/18(水) 23:23:06.89
動画のタコメーターはどこで売ってるの?
メチャクチャ付けたい

595: 2019/09/19(木) 07:35:39.94
>>587
メーター1個に10万以上かける金があるならどうぞ

632: 2019/09/19(木) 22:41:57.83
>>595
ヤフオクで見てオシッコチビった

589: 2019/09/18(水) 23:45:01.51
速さをいうならSRで言うのでなくてどの年式なのかを言わないと
年式によって吸気系は別車種レベルで変わってるから同列に語れねぇ

591: 2019/09/19(木) 00:36:24.71
SR乗りは本当若い子多いな免許が関係してるのもあるんだろうけど
女の子は洗練された子が多いというかイエコンやシンプソンのJKT着た変なヲタブスライダーが居ないのが良い

600: 2019/09/19(木) 11:01:44.77
>>591
免許なんて関係ないだろ今は大型でも金出したら買えるのに

592: 2019/09/19(木) 01:28:54.44
SRなんてチビなおっさんしか乗ってないだろw

593: 2019/09/19(木) 01:42:29.44
速さを出すなら4気筒かツーストにしないとむりじゃね?
いっそのことsrを1000cc4気筒、ツーストにしてほしい

594: 2019/09/19(木) 02:06:54.02
  
ハーイ


釣り師の自作自演が続きます








www

597: 2019/09/19(木) 09:55:56.53
0スタートなんて誰も言ってないだろバカw

598: 2019/09/19(木) 09:58:42.38
じゃあ軽トラに抜かれるとかあり得ない

599: 2019/09/19(木) 10:11:21.30
走り出して20~30キロ、後ろから凄い音した軽トラが近づいてきたから離そうとアクセル開ける。離れないから道譲った。

まあ、抜かれたは誇張しすぎたがこれが事実なんだよ

603: 2019/09/19(木) 13:34:25.31
>>599
単にお前の腕がヘボいだけ

601: 2019/09/19(木) 11:31:51.97
原付も50キロくらいまで速いし、
軽トラも重い荷物積めるようにできているから、空荷なら速いんじゃん?
燃費も悪いし。
原付、軽トラは、確かに使い方次第で便利だね。

602: 2019/09/19(木) 11:36:44.68
基本設計42年前の車両にそんな事言われても
知らんがな、としか・・・
趣味なんだし好きなのに乗れ

604: 2019/09/19(木) 13:40:11.36
>>602 同位

605: 2019/09/19(木) 13:45:16.41
ただ、直進をアクセル開けて走るだけなのにそれを「腕」だってw

どんな腕なん?w

606: 2019/09/19(木) 13:54:37.06
シフトダウンしてからアクセル開けた方が良いと思うよ

607: 2019/09/19(木) 13:57:52.90
それから、シフトダウンの時は、アクセル煽って回転合わせないと、SRはエンブレキツいので注意ね

608: 2019/09/19(木) 14:03:25.42
シフトダウンもなにもこっちはまだ2速なんだぞ?w
こっからシフトダウンしてどうすんだよw

609: 2019/09/19(木) 14:13:42.10
軽トラは1-40キロまで2秒、1-100で15秒くらい。
言っていることは正しい。譲って正解。

610: 2019/09/19(木) 14:20:08.53
0-100で8秒後、軽トラが60キロ~70キロ、SRが100キロ超える。
400同士で比較して罵らないと、話にならないよ。

611: 2019/09/19(木) 16:04:44.22
メカ好きな百姓のせがれが大改造した軽トラだったのかもな

617: 2019/09/19(木) 17:18:18.69
>>611
大菩薩ラインでそんなのがいた
あれはすごかった

612: 2019/09/19(木) 16:08:21.03
そりゃNS50と同じくらいの加速だから仕方ない
見た目も50と変わらんし。サイズだけならNS1のが400ぽい

613: 2019/09/19(木) 16:17:35.72
2速のまま7000回転まで回してるのか、120キロ超えの体重なのか、どっちだろう。

614: 2019/09/19(木) 16:25:01.87
大雑把に言えば400CCって4輪の2リッタークラスと同程度だろ。

普通の400よりかなり遅いSRだと、スピードの乗った軽ターボと張り合うのはかなりキツい気がする。

615: 2019/09/19(木) 16:39:06.22
FI車のチューンが段々と熟成されてきたらFCRなんて足元にも及ばなくなるだろうな

616: 2019/09/19(木) 16:43:13.64
FIチューンの弱点はスロットルボディが少ないって点
ECUだけじゃなくスロットルボディの熟成も進んだら越えるだろうね

618: 2019/09/19(木) 17:31:45.54
NS-1て全長1900じゃなかったっけか
スーフォアが2050でSRは2080あったはず
全幅だとNS-1は700なくて、SRはスリムだからスーフォアほどボリュームないし小柄に見えるかもしれんがそれでも750よりあったと思う

細身だなー小柄だなーって近寄るとわりとデカイのがSR

619: 2019/09/19(木) 17:34:27.12
遠くで見ても近くでも見てもショボいよSRはw
乗りたいんだけど身長177あるから買えないわ残念だけど

625: 2019/09/19(木) 18:43:59.59
>>619
身長が低くても乗ってる奴らたくさんおるやんけ

620: 2019/09/19(木) 17:38:49.20
近寄ると思ったよりデカイけどまたがるとやっぱコンパクトに感じる

621: 2019/09/19(木) 17:41:22.92
逆かな俺は
遠くで見て実際近くに寄るとやっぱちっせえなwと思う

622: 2019/09/19(木) 17:47:06.83
SR400は原付より遅い400であって欲しい、という願望がものすごく強い人が一名いるようだが、
なぜそんな事を思い願うのだろう?
「俺の原付はSR400より速いのだ」と信じたいのたろうか?
なんかささやかすぎる夢で、聞いてる方が物哀しくなるなぁ

623: 2019/09/19(木) 18:37:33.73
マグナキッドの再来である

624: 2019/09/19(木) 18:41:28.65

628: 2019/09/19(木) 20:56:39.79
>>624
仕業点検して偉いと思う

631: 2019/09/19(木) 22:30:29.77
>>624
さらっと掛けるのもいいな
乗車前点検しっかりしてるし

627: 2019/09/19(木) 19:01:16.09
177程度のチビがイキってて草

629: 2019/09/19(木) 21:24:54.00
スタート前に点検するくらい慎重なのにスタートの仕方が雑すぎる

633: 2019/09/19(木) 22:41:58.37
SRオーナーよ集えってタイトルやから少しくらいは不満もええと思うけど、乗ってもおらん奴がSRをボロクソ書くのは遠慮してほしいわな。
長いことSRと付き合ってたら小さいんも遅いんも問題ない。今乗ってるんがあかんようになってもヤマハさんがSRを作ってくれてるんで直せるし新車も買える。
ありがたいことです。

634: 2019/09/19(木) 22:52:06.21
>>633
ボロクソに批判すれば誰かが反応してくれると思ってる構ってちゃんだから気にすんな

641: 2019/09/20(金) 01:53:42.23
>>634
多分これだと思う
リアで相手にされない老害が寂しいんだろうな

653: 2019/09/20(金) 10:44:23.57
>>641
老害じゃなくて免許を持ってるかも怪しいガキだよ
おまえみたいな

644: 2019/09/20(金) 10:04:53.85
>>634
>>633
捏造に近い名車神話や凄いバイクっていう妄想を現実に戻してるだけじゃない?
間違ってバキュームカーもどきなのに、一度も試乗もしないで買うなってことで。

まあ新車販売が終わると寂しい気もするけど
これで販売終了アナウンスで何度騙すんだとも思うのも事実。、セローもなw

645: 2019/09/20(金) 10:07:00.38
>>644
名車は名車だけど殊更に強調してるのも居ないし
凄いバイクとか誰も言ってないし

捏造は誰だろうね

648: 2019/09/20(金) 10:11:39.72
>>645
「凄いバイク」
× 凄い高性能バイク
◎ 凄いカリスマ性のバイク

捏造してるのは>>645だろww
>>645がヤマハ発動機の関係者じゃないことを祈るばかりだ!! (笑)

654: 2019/09/20(金) 11:44:30.15
>>648
凄いカリスマ性のバイクと言ってるのもお前のそのレスだけだが

635: 2019/09/19(木) 22:52:31.19
おまわりさんざ漕ぐチャリより遅いSRは

636: 2019/09/19(木) 22:54:20.83
超定番腰下カスタムの500クランクに400ピストンの組み合わせで後軸で何馬力位になんの
ヘッド周りはノーマルで後は吸排気のみ

637: 2019/09/19(木) 22:54:26.61
さんざ

638: 2019/09/19(木) 23:32:20.61
伸びてると思うたら原付免許の昭和のおっさんにまだ突き当てるのか?しょーもな

639: 2019/09/20(金) 00:23:09.85
400のうっすいピストンでハイコンプにしようと思ったこと一回もないわ
割れるぞ

640: 2019/09/20(金) 00:31:40.25
そこでルシファーズハンマーですよ

642: 2019/09/20(金) 09:57:11.55
批判て因みにどれ?
肯定もあれば否定もあるのは当然なんだけど
批判も一意見として承りました!でいいじゃない それも1つの意見感想なんだし余裕ないなあ

643: 2019/09/20(金) 10:04:43.94
女の子がバイク倒して自分で起こしたってツイートにキモリプが群がってて草

646: 2019/09/20(金) 10:07:34.14
この「ファイナルエディション」で販売終了す
この「アナウンス」で何度日本国民を騙したら気が済むんだ? ヤマハ発動機!

つうことw

656: 2019/09/20(金) 16:02:43.32
>>646
いつそんなのが出た? SRに限らなくていいから1つでも挙げてみ?

647: 2019/09/20(金) 10:09:06.30
バイク誌に捏造させてるよね
「凄い神バイクです。」ってもはや「神格化」ともwww

649: 2019/09/20(金) 10:13:41.30
・カリスマ性のある凄い(神)バイクです!
・キック始動オンリーなのも、デコンプ作動も神々しい儀式です!

だとww

650: 2019/09/20(金) 10:22:32.39
ファイナルエディション商法ってヤマハやってたか?
スズキとカワサキだと思うけど

651: 2019/09/20(金) 10:28:08.31
>>650
Wのファイナル詐欺は酷かったな

652: 2019/09/20(金) 10:30:38.73
キック始動だわサイズ小さいチビ御用達だわ遅いわで良いとこ探すのが難しい

655: 2019/09/20(金) 14:42:32.95
病院診察きたら緑の記念車停まってたわ
雨めっちゃ降ってるのに

657: 2019/09/20(金) 17:40:17.09
カワサキがよくファイナルって付けるけどSRには付いたことがない
今回なんかFI終了時にヤマハが後継機出すって言ってたもんだからはよ出せと言われてた

658: 2019/09/20(金) 17:44:13.08
GPZ900Rファイナルエディションの中古価格相場が跳ね上がってるな

659: 2019/09/20(金) 18:00:27.95
カリスマや神格化というか伝説のバイクな。

660: 2019/09/20(金) 18:01:34.72
「ファイナルエディション」と言わないだけで「終売します詐欺」だ

661: 2019/09/20(金) 18:05:36.24
ソフバンみたいな悪徳商法

662: 2019/09/20(金) 18:31:33.06
ファイナルカウントダウン

665: 2019/09/20(金) 18:45:09.48
>>662 ザ・サバイバー

663: 2019/09/20(金) 18:39:45.59
終売つうか生産終了は本当にそうだから問題ないでしょ

664: 2019/09/20(金) 18:44:39.26
終わる終わる詐欺発動機

666: 2019/09/20(金) 20:01:04.68
SR=三浦友和・百恵の息子=貴大

668: 2019/09/20(金) 20:34:00.21
それだけではなんともなーワイヤー伸びてるとか?

670: 2019/09/20(金) 20:40:45.42
>>668
デコンプ握ればシリンダーヘッドのレバーがちゃんと動いてるんやけどなー…
指摘のとおりワイヤ伸びてて少ししか引っ張られてないのかな

673: 2019/09/20(金) 21:28:23.26
>>670
シリンダヘッドのレバーを直接指で引いた場合はスカッと軽く蹴れる?

669: 2019/09/20(金) 20:34:32.19
形そのままでセルとバランサー付ければもっと売れるのに

674: 2019/09/20(金) 21:29:17.41
>>669
それは無いと思うわ。
今でも充分売れてるし、今の時代鉄まみれの単車作るんに金もかかる。ヤマハもSRは採算性をあまり考えずに生産してると聞いた事がある。又聞きですが。

671: 2019/09/20(金) 21:01:02.44
以前もここで話したけど、もう3年くらい路上に放置
してあるSRがあるんだけど貰ってってもいいかな
警察の張り紙はしてあるんだよ一応。このまま放置してると処分します!ってあれからもう何年経ってるんだか。これ持ってってもいいよなもう

672: 2019/09/20(金) 21:26:12.70
>>671
ダメだろ普通に。
拾得物として警察に届けて3ヶ月後に所有権を取得すればいいんじゃないかな。(遺失物法)でもバイクがその対象になるのかどうかはよくわからん。

677: 2019/09/20(金) 21:32:57.21
>>672
勿論ダメなんだけどこれ誰も損しないしいいかなとw
暑い日も寒い日も雨の日も風の日も何年も何年もその場にあるだけの鉄の塊じゃんもうw

明日写メ撮ってくるからうpするわw

675: 2019/09/20(金) 21:30:03.17
オイル固着してんだな

676: 2019/09/20(金) 21:32:29.84
空冷じゃ排ガス規制クリア出来ないのよ
ゴテゴテ後手であと付しなければならんわけで

678: 2019/09/20(金) 21:37:25.92

679: 2019/09/21(土) 00:37:31.70
レンタル車のくせに貧乏くさかった
コンディション悪いのかと思えるほどだが
正規店のそれだから固有の特性じゃない
あの動く鉄屑感は本来のものでコレがSRなのかと呆れた

あれじゃタダで贈与と言われても遠慮する
維持費やガソリン代や車検代を負担されても要らない

680: 2019/09/21(土) 01:02:03.26
w

681: 2019/09/21(土) 01:02:12.44
パワーボックス装備した人はおらんか

682: 2019/09/21(土) 01:11:25.47
マフラー付けたら低速スカスカになってNSRの80にぶち抜かれたits

683: 2019/09/21(土) 01:27:06.54
排気系とかスプロケで高速寄りチューン!!!ってしてもちゃんと考えないとむしろトルク不足で最高速落ちたりするから奥は深い

684: 2019/09/21(土) 01:34:05.76
タダで贈与

685: 2019/09/21(土) 01:44:28.90
文脈中の内容には触れられないよう~(笑)

686: 2019/09/21(土) 01:48:19.54
事実・真実・実態だから

687: 2019/09/21(土) 02:13:07.00
一番似てると思ったのはNinja250SL

689: 2019/09/21(土) 10:29:48.17
ワッチョイ入れたら一気に叩く書き込みが減るんだろうな

690: 2019/09/21(土) 12:48:48.81
みんな普通に乗れてるSRですらろくに乗れないカスが叩いてるんだろ
へっぴり腰のキックでエンジン掛けることすら出来ず笑われたのを根にもってんじゃねーの

691: 2019/09/21(土) 13:13:46.30
ここのSR乗りは余裕がないなあw

692: 2019/09/21(土) 13:57:09.27
韓国がロビー活動してるのを今まで傍観してたけどそれじゃダメだと気付いた日本とおなじじゃね?

698: 2019/09/21(土) 15:59:54.32
>>692
韓国のロビー活動=ヤマハのバイク誌買収ステマ?

693: 2019/09/21(土) 15:29:25.26
SR400納車になって3日目なんですがたまにニュートラルからローに入らなくなります。何度か蹴ったりアクセル煽ったり、半クラにして蹴ったりしたりしてやっと入る感じです。
何か対策あったらご教授願います。

702: 2019/09/21(土) 16:32:51.25
>>693
ギア馴染みが未だなだけじゃん
とりあえずセカンドにUPしてローにDOWNするといいんじゃない?

705: 2019/09/21(土) 17:31:02.31
>>693
まだ当たりが出てないだだろう
ショップで初回点検の時にでも聞いてみたら?

694: 2019/09/21(土) 15:47:22.27
オイルを良いやつに変えましょう

695: 2019/09/21(土) 15:47:42.89
買ったショップに行け
普通なら普通に入る

696: 2019/09/21(土) 15:48:18.10
いやまだ新車だからじゃないの?
1,0キロ点検までには入り易くなってるよ。

697: 2019/09/21(土) 15:49:09.74
1,0キロ点検ってww
書き間違い
1,000キロ点検ね

699: 2019/09/21(土) 16:05:26.02
ニュートラルの時にクラッチから指を放してみたら?

後は足で車体を少し前に出すとか、とにかくギアを少し動かすとスコンと入るようになる。

常時噛合式のトランスミッションを説明している動画があったから、見てみると理解しやすいと思う。

700: 2019/09/21(土) 16:06:44.91
クラッチ系点検
オイル交換
新品オイルなら銘柄チェンジ

701: 2019/09/21(土) 16:29:49.62
ワイヤーじゃないかな
っていうか普通は買ったところに聞くなり行くなりするだろ

704: 2019/09/21(土) 17:24:35.02
試乗(笑)

707: 2019/09/21(土) 18:07:41.74
一気に落とすとそうなる

708: 2019/09/21(土) 18:27:21.82
どっちもタイヤが2個付いてるとはいえ2ストと4ストで加速と燃費比べるのはお互いを不幸にするだけ

710: 2019/09/21(土) 18:32:50.95
250のセローと400のSRの動的性能が同等なら
燃費が良いセローの圧勝だろ
それを2ストとかって>>708って精神分裂なんだか

709: 2019/09/21(土) 18:31:09.75
2ストは理論上4ストの2倍だが
2ストは回転数に限度があるから2倍にはならん
よって排気量2倍のセローがDT125と同じとか茶番

711: 2019/09/21(土) 19:15:15.38
DT125のことだろ>2スト

713: 2019/09/21(土) 20:55:46.91
セロー250とSR400だと、乗り出し価格が同等だから煽りとしていまいち。
好みの問題だよね。

714: 2019/09/21(土) 23:02:44.83
乗出価格も、走行性能も、延命年数も、同じなんだよ。

715: 2019/09/22(日) 01:43:20.78
https://youtu.be/RzxP2vuhO08


こういうタイヤに履き替えて走りにいきたくなる動画
舗装道路の乗り心地はどんな感じなんだろう

716: 2019/09/22(日) 02:01:03.08
1:与件 DT125≒セロ250=SR400
2:与件 DTがセロ-と同等は良いのだが

☆結論として:SRがセローと同等なのはヤバイ

717: 2019/09/22(日) 08:17:20.40
DUNLOPのK950履いてる。
ロードノイズはそんなにしない。交差点とかタイトなコーナーでガバ開けするとなめらかに滑る。
柔らかいので減りは結構早い。安いので気にしない事にしてる。
https://img.webike.net/catalogue/images/51160/d60be06d7c71683fb665fc4dd1d24051.jpg

721: 2019/09/22(日) 15:35:10.08
>>717
それだ!
ありがとう
林道とか悪路走りに行ってる?
砂利道とかで前輪がスルッと行きにくい?

725: 2019/09/22(日) 18:03:08.43
>>721
ヘッタクソだけどVMXな仕様で林道やら河原やらを走ってるよ。
こういうタイヤじゃないと登りとか厳しいとこもある。

だた、ガチなOFFタイヤはもっと舗装路面捨てて悪路に全振りなカンジだけど、こっちは中庸。
舗装路も山道も普通には走れるけど、深くバンクして曲がるとか砂とか泥を掘って走るとか
そういう極端な事は諦めるタイヤ。見た目は最高だけどなw

732: 2019/09/22(日) 20:27:37.39
>>725
ありがとう。コーナーでグリップしないのは怖いな~見た目と機能があってるタイヤって少ないから迷う。TT100は安心できたけど自分にはちょっと見た目が物足りない。

733: 2019/09/22(日) 21:14:26.44
>>725
なるほど、丁度良い感じだ。
何より見た目が良いね
次の候補にするよ。

718: 2019/09/22(日) 08:17:57.42
>DT125≒セロ250=SR400
同じに見えちゃうのか。人によって見え方が違うんだね。

719: 2019/09/22(日) 12:32:56.22
DT=セロ=SR=エンジンスペックもほぼ同じ

720: 2019/09/22(日) 12:36:28.53
22馬力/1.9トルクのDT125Rを含めて実車経験した奴は余り居らんだろが
街中走行の素早さならDT>セロ>SR
快適さならセロ>DT=SR

722: 2019/09/22(日) 15:35:17.56
ファイヤーストーンのタイヤ履いてる人いないかな?見た目好きなんだが性能は悪いのかな?

724: 2019/09/22(日) 17:56:01.96
>>722
履いてるよ。
この前、急制動で簡単に前後ロックして焦った。。
雨の日や高速はまだ怖くて試してない。
安全運転を心掛けるようになったし、格好いいからok。

726: 2019/09/22(日) 18:07:20.67
>>722
現代のテクノロジーを駆使して登場したDURO CLASSICはどうよ?
曲がらない・滑る・水に弱いとライダーを鍛えてくれるタイヤだぜ。
見た目は最高だけどなw
http://img-cdn.jg.jugem.jp/4af/1589820/20111030_2040646.jpg

735: 2019/09/22(日) 21:20:39.86
>>726
ファイヤーストーンそっくりだ。
どの辺に現代のテクノロジーが盛り込まれてるのかな?
格好いいけど

723: 2019/09/22(日) 15:38:55.96
なぜタイヤが大手ばっかりなのかを考えると性能は予想つくでしょ

727: 2019/09/22(日) 18:27:06.29
やっぱりTT100が無難か

728: 2019/09/22(日) 19:24:53.00
下道で5速使う時って国道とか自動車道とかくらい?

731: 2019/09/22(日) 20:08:16.88
>>728
普通に使う

729: 2019/09/22(日) 19:40:23.62
ざっくりしすぎててなんと答えたらいいのか困るが、60㌔くらいなら特に5速入れなくてもいいとは思う

730: 2019/09/22(日) 19:40:48.55
家の前で立ちゴケ
クラッチレバーが根元から折れた
泣いた

734: 2019/09/22(日) 21:17:10.60
>>730
ドンマイ(;ω;)
レバーだけで済んでラッキーと考えよう。

736: 2019/09/22(日) 21:33:19.69
>>730
曲がっても交換するんだから、折れても折れなくても同じことだ
自分好みのものを付ける機会に恵まれたな

740: 2019/09/23(月) 00:08:07.03
>>730
俺もやったぜ

744: 2019/09/23(月) 05:14:59.18
>>730
15km離れた公園で事務遊びしてクラッチレバー折って自走して帰った俺に比べれば
下痢の時目の前にトイレがあるのと一緒
ラッキーだったな

748: 2019/09/23(月) 10:58:12.76
>>730
予備のクラッチレバーとケーブルは単車に常備してます。

737: 2019/09/22(日) 21:36:18.12
レバーが曲がるww

738: 2019/09/22(日) 21:42:57.39
↑んっ?なんかおかしいか?

739: 2019/09/22(日) 23:15:25.63
SRのレバーは結構曲がるよな
折れたの20年物のレバーくらいだ
無難で言えばアコレードもじゃないか?TT100はリアに入れるには細くみえる

741: 2019/09/23(月) 02:07:52.96
粘りのあるまともなアルミ使ってるから曲がるんだよな
それよりもシート固定ボルトのカスタムしたことある人いるのかな
蝶ネジにしたい

745: 2019/09/23(月) 08:56:10.53
>>741
ステンレスのキャップボルトに取り替えたよ
ジュラコンのワッシャー入れてペンキが剥げないようにしたよ

蝶ネジだと長いの売ってないから全ネジとメス蝶ネジを組み合わせて回り止めの溶接仕上げだな
業者だとなんだかんだで2本で1万円くらい取るかも

742: 2019/09/23(月) 02:17:53.38
負け惜しみやさん
自演弁護の図www

743: 2019/09/23(月) 02:39:09.58
曲がらないレバーの方が問題あるんですがそれは・・・

746: 2019/09/23(月) 10:44:33.99
SRでも立ちゴケする人いるんだね
滑りやすい路面や靴だったのかな

747: 2019/09/23(月) 10:56:09.46
>>746
前下がりの道へ停めたとき、ギアがローだったのを忘れてキックしてしもた時。
給油しようとGSに入り停車して足を出したら、濡れた地面に靴が滑ってこけた。
長いことSR乗ってるがこれくらい。

754: 2019/09/23(月) 19:22:03.54
>>746
エンジン切るのが面倒でハンドルを真っ直ぐのまましてたらアイドリングの震度てハンドルが右に出る切れたのかトイレ行ってる間に転けたわ
ハンドルを左にあるきってたら防げた…自己嫌悪

760: 2019/09/23(月) 23:00:52.48
>>754
頭が悪いことだけは文章力から理解できた

763: 2019/09/24(火) 00:52:24.23
>>760
文章からも
行動からも
ドアタマ悪過ぎ

マジバイク乗ったらアカン類
免許付与したらダメなエイプだよなw

764: 2019/09/24(火) 00:53:27.82
>>761-792
>>760への言い訳(自己弁護)どすえw

761: 2019/09/23(月) 23:31:10.05
>>754
なんだお前
自己嫌悪の意味分かるか?

749: 2019/09/23(月) 15:58:26.96
BBA事故ったらしいな

750: 2019/09/23(月) 17:09:32.13
BBAって誰?

751: 2019/09/23(月) 17:12:03.84
同じく思った

752: 2019/09/23(月) 17:13:05.05
なっちゃん?

753: 2019/09/23(月) 18:41:28.59
OL

755: 2019/09/23(月) 21:11:26.13
…はあっ?

756: 2019/09/23(月) 21:27:17.94
難解な日本語だなあ

757: 2019/09/23(月) 21:33:38.67
ハングルで頼む

758: 2019/09/23(月) 21:34:27.52
モンゴルの間違い?

759: 2019/09/23(月) 21:59:11.10
ニュートラルにしてサイド出してエンジンかけたまま放置してたら振動で前輪右向いて倒れたってとこ?
坂道で前を下りがわにしてサイド出して止めたまま目を放した俺よりましだな

762: 2019/09/23(月) 23:51:38.64
サイド出してないのに降りようとして転がした俺よりはマシだろう

765: 2019/09/24(火) 01:52:07.63
昭和の時代の500でスロー調整しようと、アイドリング中にセンタースタンド立てたら凄い勢いで後ろにズレて行き壁に当たって倒れた…
それ以来調整はサイドスタンドでやるよ。
多少傾いてるけど気にしない。

766: 2019/09/24(火) 02:10:00.39
>>765
センタースタンドで後ろにずれていって倒れる?
想像すらできないわ。

768: 2019/09/24(火) 07:57:31.08
>>765
嘘乙

767: 2019/09/24(火) 07:22:24.20
何その凄まじい振動

769: 2019/09/24(火) 10:58:26.90
同爆ツインなら動くの見たことあるけど
srでなるか?

770: 2019/09/24(火) 12:16:08.17
SRのサイドスタンドって微妙な傾斜で払われてしまいがちな気がする

771: 2019/09/24(火) 12:36:33.32
事故った後の調子はどうなんよ?
見舞いに行こうかな

772: 2019/09/24(火) 13:04:46.73
誰が事故ったん?

773: 2019/09/24(火) 13:07:14.52
>>749-753
なっちゃん事故のソース見つからんぞ

774: 2019/09/24(火) 13:15:38.15
知るかよ。誰だよなっちゃんて

775: 2019/09/24(火) 13:15:39.02
このスレでBBA言ったら不倫BBAじゃねーの?

776: 2019/09/24(火) 13:17:39.28
このスレでって、だから誰なんだよ

777: 2019/09/24(火) 13:19:24.04
おっしゃってることの意味がわかりませんが、特に正当化していることもないですよ

778: 2019/09/24(火) 13:48:26.53
凄くイイと思った稀ヒマOL久々に見たら素人臭くて…
シロウトなのにインスタは豪華料理が半数
しかもバイクとは相性の悪いアルコール飲料画像ばっかで萎えた

まあセミプロかプロのデイトナruriko675を知ったあとの落差は…
もっとも素・材・的にはなっちゃんの方が上かもしれないのだが…(汗)

779: 2019/09/24(火) 13:54:37.67
rurikoさんは撮影機材が良いだけでなく
カメラブレしないだけでなくアングル良い
なによりも喋りが良い、番頭とかいう167cm男より全然良い
この男よりバイク知識もある。

もちろんフォローする周囲のチカラも大きい、撮影や提供の応援も多い
それだけインフルエンサーとしての力量も買われてるいるつうことか

791: 2019/09/24(火) 19:47:48.32
>>779
彼女はプロ雀士っぽいニオイがする

780: 2019/09/24(火) 14:21:31.46
どうでもいい

781: 2019/09/24(火) 14:27:45.05
お前のそのレスのがどうでもいいよ

782: 2019/09/24(火) 14:39:52.12
子供か

783: 2019/09/24(火) 14:54:49.97
バカって言うやつがバカなんだぞー

784: 2019/09/24(火) 15:01:20.03
多少下手でも女子バイク動画はいい

785: 2019/09/24(火) 15:02:36.83
凄い青空
台風一家スゴ~
マサイマラ並だっちゃ

786: 2019/09/24(火) 15:28:42.90
小峠とロバの話は他所でやれや

787: 2019/09/24(火) 16:05:36.52
尼さんって元気にしてんのか?

788: 2019/09/24(火) 18:34:52.23
>>787
だいぶ良いみたいね

789: 2019/09/24(火) 19:36:48.74
事故ったBBAって誰?
ここに書き込んでるってことはSR乗りなんでしょ?

790: 2019/09/24(火) 19:40:08.09
子供は知らなくていいんだよ

793: 2019/09/24(火) 19:56:51.95
最高のツーリング日和でったな

795: 2019/09/24(火) 19:59:08.88
岡山といえばエドウィン

796: 2019/09/24(火) 22:43:13.96
BBAの今週の動画、ちょっと見えている、、、

797: 2019/09/25(水) 00:29:33.54
はあ?
訴えるよ?

798: 2019/09/25(水) 08:10:10.10
自分で公開して見せているんだから

799: 2019/09/25(水) 08:25:02.58
SRといったらデコンプだわな
インスタで#decompタグを検索すると…いや、なんでもない

800: 2019/09/25(水) 11:36:43.79
だからってそれをここで発表していいと思ってるバカ君
わたし、動きます!

802: 2019/09/25(水) 12:43:41.84
お目なおしに、良さげなハッシュタグはないの?
気持ち悪くなったんだけどwwww

803: 2019/09/25(水) 14:46:26.97
いい加減にしろよ粘着ストーカーが
捕まるぞマジで

804: 2019/09/25(水) 15:02:06.82
>>803
このスレにいる基地外と一緒に住んなw

805: 2019/09/25(水) 15:12:34.32
クズしか居ないだろここ
キモチワルイ。心底キモチワルイ

807: 2019/09/25(水) 18:30:12.41
>>805
俺は人の、ましてや面識のない人間の色恋沙汰などどうでも良いと心底思っている。

806: 2019/09/25(水) 15:51:08.69
インスタでグロを見せられ反論したら罵られ、踏んだりけったりやw

808: 2019/09/25(水) 20:39:30.39
ガキは自分のまわりが世界の全てと思う
自分の考えがスタンダードだと思う

809: 2019/09/26(木) 18:36:06.43
ここはYAMAHAの単車 SR専用の掲示板ですわな?

810: 2019/09/26(木) 19:26:03.16
単気筒だから単車と略すのは違和感しかない

811: 2019/09/26(木) 20:19:39.57
>>810
側車って知ってるか?
側車に対しての単車やねん。
そやけど、単気筒やから単車ってもの有りやな。
自分ではそっちの方が馴染める。

812: 2019/09/26(木) 21:10:16.84
側車w
複車だろ?

813: 2019/09/26(木) 21:15:57.33
連車だよ

814: 2019/09/26(木) 21:26:18.52

バカ過ぎてネタにもならんわ

815: 2019/09/26(木) 21:34:33.38
お前だけネタじゃなく本当に単気筒だから単車だと思ってたんだろw
お前だけな

816: 2019/09/26(木) 21:53:19.44
おリコーさんなら複写って

817: 2019/09/27(金) 07:17:55.90
>>816
上手い!

818: 2019/09/27(金) 09:12:29.01
娘もSR乗るらしい
勘弁してくれ

819: 2019/09/27(金) 09:38:47.20
>>818
何を勘弁するんだ?
本人に言えよナメクジ野郎

821: 2019/09/27(金) 10:29:22.54
>>819
本人て誰のこと言ってんのかな?

820: 2019/09/27(金) 09:47:46.69
短気頭ガイジw

822: 2019/09/27(金) 11:26:13.05
娘だろうな

823: 2019/09/27(金) 12:50:04.05
どこの誰の娘?
ハッキリ言ってみ?

824: 2019/09/27(金) 13:08:29.77
お父さん。娘さんを護ってあげますから年齢とルックス、
出来ればスリーサイズも教えていただけませんか?だろ?

825: 2019/09/27(金) 13:19:09.16
お父さんてどこの誰?

826: 2019/09/27(金) 15:14:42.66
お父さんは俺だよ

827: 2019/09/27(金) 15:45:46.89
おめーは爺さんだろが

828: 2019/09/27(金) 16:00:12.12
ビビって名前すらよう出さへんw

829: 2019/09/27(金) 16:14:06.03
いや自分の娘の話してんのになに言ってんのコイツ?

830: 2019/09/27(金) 16:18:39.02
自分のむすめの話wwwwwwwwww

831: 2019/09/27(金) 17:25:01.34
自分はバイク乗るけどこんな危ない乗り物に子供が乗りたいとか反対するわ

832: 2019/09/27(金) 17:28:05.16
BBA今度は大型で事故った?

833: 2019/09/27(金) 19:50:24.20
大型免許とったんか?

834: 2019/09/27(金) 21:33:20.40
BBAがTwitter質問で不倫いじられてて草

835: 2019/09/27(金) 21:45:09.53
だからどのBBAのことなんだよw

836: 2019/09/27(金) 22:12:25.21
それは僕のおいなりさんだ

837: 2019/09/27(金) 22:31:43.86
ツイで不倫いじられてるのはまいまいだろ

838: 2019/09/27(金) 22:36:07.29
ストーカーが一人で会話してるw

839: 2019/09/27(金) 22:50:26.26
>>838
つうかエアバイクアイドル脳内創作者だろ? ww

840: 2019/09/27(金) 23:01:59.20
SR乗りのこの粘着ストーカーさが気持ち悪い心底

841: 2019/09/27(金) 23:58:45.19
相変わらず気持ち悪いスレだな

842: 2019/09/28(土) 00:00:55.72
SR乗りはクズばっか

843: 2019/09/28(土) 00:08:42.86
>>842
お前を含めてこのスレにSR乗りなんて殆ど居ねーよ

844: 2019/09/28(土) 00:09:39.18
お前はどうなの?w

845: 2019/09/28(土) 00:10:45.42
自分のSR画像をUPしないヤツはエアだから。

846: 2019/09/28(土) 00:12:21.48
そうなんだw

847: 2019/09/28(土) 00:59:44.61
買いたくても買えない子供が発狂するから画像UPなんかしないよ

848: 2019/09/28(土) 01:09:34.49
自己紹介してるのねw

849: 2019/09/28(土) 01:12:05.62
アモー時貞のSRてどこのマフラー付けてんの?

850: 2019/09/28(土) 01:13:27.23
これからは車検証とSR画像UPできない奴は書き込み禁止な

851: 2019/09/28(土) 01:16:19.42
規制前のR PM巻

852: 2019/09/28(土) 01:25:28.94
PPM…ww

853: 2019/09/28(土) 01:26:40.59
デビル管だろ

854: 2019/09/28(土) 01:26:42.36
パー セント 1000
パー ミリ   ?
パー PPM  ミリオン

858: 2019/09/28(土) 08:13:06.89
>>854
セントで千とかなかなかセンスあるな

863: 2019/09/28(土) 17:24:38.79
>>854
>>858
センチュリーと同義語だあ
専務はプレジデント、常務はデボネアだった
>>856
ボブ・ディランの風に吹かれてを夜に知らしめたのはPPMことピーター・ポールン&マリー

855: 2019/09/28(土) 01:31:31.38
マジレスするとナサート。

856: 2019/09/28(土) 01:55:19.97
ぴーたーぽーるあんどまりー

857: 2019/09/28(土) 06:19:56.81
シングルビッグケイに決まってんだろ

859: 2019/09/28(土) 08:20:20.56
何を言いたいのか全くわからない
パーセントが百分率なのは小学生でも知っている常識だし千分率はパーミルだし
PPMはパーツ パーミリオンの略だなのでパーPPMなんて言わないし

860: 2019/09/28(土) 14:52:16.54
君は優しいな

861: 2019/09/28(土) 16:05:17.14
タイヤ交換を初めて自分でやってみた。
GS-19からBT-45へ換えた。動画を参考にインシュロックで縛ってみたが、どうにも入らなくて、結局普通にタイヤレバーで入れた。

コツがあるんだろうなあ。

リアタイヤ一個で3時間かかった。
まあなんとなくわかったし、道具も一通り揃えたので、来年フロントタイヤも交換してみよう。

862: 2019/09/28(土) 16:50:38.16
>>861
チャレンジャーやな
先ず車輪の脱着がハードル高いわ

867: 2019/09/28(土) 18:57:57.14
>>862
>>864

一回完成させたあと、ゴムチューブのチューブ側のナットを間違えて外しててたから、もう一度ばらしてナットを付けて組み上げたりしたもんだから、軽くクタクタになった。

10分位乗ってみたけど、使用感を確めるとか皮剥きとか、今日はそんな気にならないな。

なんもなければ店に頼むのが正解だね。

869: 2019/09/28(土) 20:41:56.22
>>867
大したもんだと思うわ

870: 2019/09/28(土) 21:11:45.95
>>867
前後輪交換工賃って1万?…1.5万?

878: 2019/09/29(日) 01:38:49.65
>>870
自分でやってその程度しか浮かないなら
バイク屋や量販店に依頼するわな

883: 2019/09/29(日) 13:57:16.34
>>879
>>870
>>878
>>880
なむほど・・・
久々に役立つスレになってちょるやんw

879: 2019/09/29(日) 08:39:28.11
>>870
オレのはチューブレスで約3万って言われたからそんなもんだと思う

877: 2019/09/29(日) 01:12:48.53
>>861
おれは結局ヒートクリーム様様だったよ
インシュロックでなんでうまく行くんだろうね。動画見るとできそうなんだけどなあ

864: 2019/09/28(土) 17:32:49.10
>>861-862
まったく難儀なこったい
50や70なら10~20代に何台も交換したが125からはやってないかも?

868: 2019/09/28(土) 19:20:11.16
>>864
50歳や70歳相手に?

865: 2019/09/28(土) 17:34:27.13
見舞いに行こうぜここの皆んなで

866: 2019/09/28(土) 18:12:19.68
行こう!
            ・・・            で            何番さんの? 

871: 2019/09/28(土) 21:53:37.13
チューブ側のナットですと !?

873: 2019/09/28(土) 23:20:33.09
>>871
ホイールのリムを内と外の両方からナットで締めなきゃチューブ固定出来なくね?
自転車のチューブ交換すらしたことないが

875: 2019/09/28(土) 23:53:30.26
>>873
チャリのチューブ固定ナットはリム表側だけよ

872: 2019/09/28(土) 22:36:31.74
バルブはナット2つあるやろ普通

874: 2019/09/28(土) 23:26:15.98
尼さん元気にしてんのか?

876: 2019/09/28(土) 23:56:46.68
リムナットってチューブを固定するもんなのか?

880: 2019/09/29(日) 09:07:30.31
オフ車乗りから言わせるとチューブのナットなんて無くてもいい
SRなら空気圧落とすこともないし問題ないだろ

881: 2019/09/29(日) 10:14:18.21
オフでも宗派あるじゃん
総意みたいに言わないで

882: 2019/09/29(日) 10:50:00.58
インシュロックってカブのタイヤの奴か?SRのサイズになったら無理じゃね?

884: 2019/09/29(日) 13:58:43.18
>>882
カブサイズならそんなもん使わんでもエエ
チャリ用のタイヤレバーとスパナの柄で直ぐチェンジ出来るんよ

885: 2019/09/29(日) 14:53:44.39
堺サイクロン行く人居る?

886: 2019/09/29(日) 15:05:13.69
インシュロックなんてフルサイズバイクで使う裏技やん

セロー車格や250以上で

887: 2019/09/29(日) 16:43:20.53
尼さん来るなら行かない

888: 2019/09/29(日) 20:03:12.31
srのフル加速ってどうやればいいかな
1速引き伸ばしたほうがいい?
あまり試せる環境にないので教えてほしい

890: 2019/09/29(日) 20:19:32.61
>>888
一速はローギヤードで引っ張ってもロスにしかならん気がする

889: 2019/09/29(日) 20:10:59.22

全部で引っ張ればいいじゃん

891: 2019/09/29(日) 20:26:45.14
>>889
それぞれのギヤで美味しいところが違う気がするんだよね

893: 2019/09/29(日) 20:30:01.70
>>892
えぇ…

894: 2019/09/29(日) 20:42:00.01
オーナーなら
引っ張るという言葉は出て来んやろ?

895: 2019/09/29(日) 20:42:20.85
自演なんて言葉使って通気取りなのかもしれんけどID無しのスレなんて自演かどうかの議論自体ナンセンス
書き込みしてる奴の真偽なんてハナから問題ですらない

896: 2019/09/29(日) 20:45:11.80
SRはニュービーがよく買う車種でもあるからこのくそローギヤードでも引っ張るという発想がでてもおかしくはない
自演wwwwwwwとか無駄な事書き込んでる暇があるなら低回転の粘りのエンジンだからポンポンギアあげてガタつくギリギリの低さから吹き上げた方が速いって言ってあげた方がよっぽどマシ

897: 2019/09/29(日) 20:50:16.11
真面目に加速するときは、すぐに2速に上げて、そのあとは大体4000~5000回転でシフトアップしてるな。

898: 2019/09/29(日) 21:05:09.88
パワーカーブでトルクが落ち始める回転数で上げていってパワーバンドキープじゃないの?

899: 2019/09/29(日) 21:58:44.36
俺全部3000だわ
結果50㌔前後が3だと高くて4だと低い

900: 2019/09/29(日) 22:03:36.78
キッズの会話見てる気分でw

901: 2019/09/29(日) 23:18:09.75
896とかマジでSR乗ったことないんだろうな

902: 2019/09/29(日) 23:52:28.32
>>901
エンジンが地面を蹴る感触と共に加速する快感がわからないSR乗りがいるのか
ガガガガって鳴ってるのはリアハブな気はするけど

903: 2019/09/29(日) 23:56:36.54
>>901
やっぱ~895-896はエアオーナー&自演で図星だからイキってる(支離滅裂)のね~(笑)

904: 2019/09/30(月) 00:01:44.70
フル加速の話じゃないのか??

905: 2019/09/30(月) 00:06:37.26
自分の気持の良い加速の話じゃねーぞw
馬鹿しかいねーな

906: 2019/09/30(月) 00:25:43.76
SR知ってるならフル加速なんて発想しないし~♪

907: 2019/09/30(月) 00:29:52.67
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556898185/615
どうせこのスレ名指しのヒッキー(無免許&エアライダー&エアオーナー)だろ

車種板やこのスレで散々釣りとIDコロコロ自作自演してたアホちゃんだぜ。

913: 2019/09/30(月) 08:33:36.29
>>907
ヒッキーさんディスってんの?
伝説のSR乗りだぞこの野郎

908: 2019/09/30(月) 00:31:19.58
自演多いらしいしスレ移行の時期だから次はワッチョイ付けた方がいいね

909: 2019/09/30(月) 00:42:13.28
 
ワッチョイ付きかIDなしヘ

IDだけ有りパターンが一番自演出来る
 

910: 2019/09/30(月) 02:07:55.57
>>909
このスレの人達は自演を容認してるから自演していいんだよ

911: 2019/09/30(月) 03:05:20.83
IDだけスレ
IDコロコロ自演屋の独壇場となりまーーーす♪

912: 2019/09/30(月) 05:07:47.48
振動対策でダンパー付けてる人いる?

914: 2019/09/30(月) 09:28:17.66
すまん
妙な質問してしまった
思ってたよりSRがパワフルだったもんで聞いた次第だ

915: 2019/09/30(月) 11:49:56.12
ETC取り付けるのにワイズギアのETCブラケット使ってる人って多いのかな?
助成金出るから取り付けようと思うんですが、よくあるシート下の場合SRだと面倒ですよね。
少しお金はかかるけどブラケット買った方が良いのかな

917: 2019/09/30(月) 12:02:04.41
>>915
スマホホルダーもETC車載器も見た目的にSRのメーター周りにそぐわないと思うんだな。

921: 2019/09/30(月) 18:39:13.95
>>915
etcはワイズギアのブラケットで付けてもらった。
これといった不便、不安はないね。

ミラーの根本からアンテナのステーがが出て少し気になるけど、黒いからか、すぐに景色になったよ。

アンテナはもうちょっと小さくなんないかな。

916: 2019/09/30(月) 11:57:35.75
ETC付けたら振動でカードだけ勝手に排出されそうでヤダ

918: 2019/09/30(月) 12:40:32.70
その辺はスタイルをとるか実用をとるかだべ
あると便利なことには違いないんだし
その線引きが旭風防(無加工)とかホムセン箱とかいろいろあるだけで

919: 2019/09/30(月) 16:28:31.31
アホだなぁ
必要と思うなら付ければいいのに
周りをキョロキョロして
iPhoneとか使ってそうw

920: 2019/09/30(月) 18:08:37.97
ロンツーとか目的地が変なところにあるときはつけてるけどいろいろ干渉するので極力外してるな
つけるとしたらどこにしてる?
俺はスピードメーターとタコメーターの間にスマホが来るようにしてるんだが、そこしかないか

922: 2019/09/30(月) 21:55:06.50
ETCのアンテナは、ブレーキフルードのリザーバータンクの向こう側に貼り付けるといいよ。角度が心配と思うだろうけど、全然平気だよ。

923: 2019/10/01(火) 06:09:44.25
ブレーキフルード交換するとき気を使いそうだけど、そこなら視界に入らんだろうね。考えてみよう。

924: 2019/10/01(火) 11:01:51.72
まずSRで高速乗るなんて罰ゲームだろw

925: 2019/10/01(火) 11:36:37.18
それあなたの意見ですよね?
どこかにデータあります?

926: 2019/10/01(火) 11:41:33.24
案外行けるだろSRで高速
追い越しはちとキツイが

927: 2019/10/01(火) 11:46:14.30
オエなら避ける
関越所沢→東松山でも使わない

928: 2019/10/01(火) 12:36:56.61
田舎道の高速は使わんが大阪とか通るときは高速乗らないとCO中毒になりそう

929: 2019/10/01(火) 12:39:42.25
SRだと怖くて無理だわ
原付で高速乗るようなもんと考えたらわかるだろ?

930: 2019/10/01(火) 12:43:10.05
>>929また
釣り師のニートちゃんキターーーッ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556898185/
↑=SRオーナーやSR購入希望者偽装=ヒッキー無免許のサガww

931: 2019/10/01(火) 12:54:57.64
いや、流石にSRで高速は怖いでしょw
高速でSRなんか見たことないけど見たら「あー無理してんなw」くらいにしか思わんよ

932: 2019/10/01(火) 14:32:46.85
結局高速で何キロ出すかなのデース
メーターバイザー付けて走行車線を90㌔~100㌔前後の俺はたいして怖くないのデース
でも休憩は1時間おきくらいに必ず取る

933: 2019/10/01(火) 14:35:43.31
馬鹿じゃねーの
怖いか怖くないかなんて自分で決めることだろ
馬鹿の考えは理解できんわ

934: 2019/10/01(火) 14:50:10.74
左は知ってる限りは怖くないだろ
80~90で巡航してりゃいい
軽自動車と同程度の巡航速度維持してりゃ問題ないだろ

935: 2019/10/01(火) 14:50:56.62
左は知ってる限りは怖くないだろ

訂正
左走ってる限りは怖くないだろ

936: 2019/10/01(火) 15:29:10.32
軽自動車くらいの感覚なら走れるよ。
ツーリングの帰りとか横着したい時には高速使うな。信号ないし楽だわ。

939: 2019/10/01(火) 18:23:53.91
>>936
軽自動車並の感覚で走れちゃうのがSRだって!!

943: 2019/10/01(火) 18:35:25.03
>>939
高速においてはそうよ。
あくまでもノーマルの俺の感想だけどな。90~100の間で巡航して、それでもつかえそうな位遅い先行車につかまった時だけ追越車線に出る。ちょっと気合を入れてw

945: 2019/10/01(火) 18:37:19.44
>>943
軽自動車並のお気楽さで
追い越し車線で抜けるのがSRなんですねww

937: 2019/10/01(火) 15:50:52.92
バイクが木っ端微塵になりそうだしな振動でw

938: 2019/10/01(火) 16:29:05.62
普通に高速走りますが何か
慣れだろこんなの

940: 2019/10/01(火) 18:31:11.41
42年も売ってるのにそんなカスみたいな
怖いとか振動とか妄想垂れ流すとか終わってんな
早く次スレ行きてーわ

944: 2019/10/01(火) 18:35:30.88
>>940←=←>>942

941: 2019/10/01(火) 18:33:40.50
左端90km/h巡航なら余裕だけどデカイ車に迫られたら怖いな

942: 2019/10/01(火) 18:34:31.83
お次はワッチョイ付きな
間違ってもIDだけはNG……だったらまだID無しの方がいい

946: 2019/10/01(火) 18:43:49.70
N360以降高性能化した最古軽自動車規格より確実に怖い
SRはエマージェンシー的にしか高速は利用したくない
ライフやR2などの360の軽自動車を経験したオーナーが言うのだから
おまえらオレを進次郎よ

947: 2019/10/01(火) 18:44:48.54
最古規格の軽自動車(後期)より確実に危険なんがSR400

948: 2019/10/01(火) 18:46:55.87
最古の軽規格=360cc時代の軽自動車後期=軒並み30ps超

949: 2019/10/01(火) 18:50:38.46
>>948
自重を考えろよバカ

950: 2019/10/01(火) 19:04:00.54
>>948-949
オーナーで旧規格軽経験者のオレが
スペック≒パワーレシオで語ってると思うんか?

>>949池沼君y

954: 2019/10/01(火) 19:11:23.66
>>950
痛いところを疲れて発狂するなクソ爺いw

955: 2019/10/01(火) 19:17:51.39
>>949>>954  … … …  誰がみてもww

951: 2019/10/01(火) 19:07:08.83
★ なぜなら単気筒
★ しかもバランサー無し
★ だからカワサキとヤマハの単気筒は誰もが認めるダメダメ劣等生

952: 2019/10/01(火) 19:09:31.41
>>951よって
★ 回らないエンジン
★ 伸びないエンジン
★ つまり低出力と高振動で60以上出したいとは思えない

⇒⇒ それが今も昔も変わらぬSRクオリティー

957: 2019/10/01(火) 19:43:48.18
>>952
60とか寧ろ退屈で眠気を誘うんですが…
エアプなんですか?
楽しいんですか?

959: 2019/10/01(火) 19:53:29.44
>>957 ←紛うこと無きプータロー
>>957 ←紛うこと無きエアライダー

953: 2019/10/01(火) 19:10:39.41
★ 不快振動と言った方がエエかなw

956: 2019/10/01(火) 19:18:51.36
エアライダー
なんちゃてSR乗り

958: 2019/10/01(火) 19:50:50.70
60~80は快適
50あたりで3速か4速か迷うってかどっちでもなんか合わないつーか

960: 2019/10/01(火) 19:56:04.55
トコトコ走りのSR
これを否定したいコメ連発って、どんだけ~? (笑)

961: 2019/10/01(火) 19:59:49.69
高速怖い人は足回り見直したほうがいいね


60あたりはまああまりにも平和だから眠気を誘うのもわからんでもない

962: 2019/10/01(火) 20:06:22.65
高速は90キロくらいが快適だね。
120までは余裕で出るけど、風圧で人間が持たない。

963: 2019/10/01(火) 20:08:23.12
風圧なんてスムーズエンジンのネイキッドだけが言えるセリフだろ。

964: 2019/10/01(火) 20:12:49.58
どんなネイキッドでも普通なら
140キロまで余裕チャンチャン

それ以上や以下になるファクターは
メットとウェアの装備、そしてライダー体型も加味した前面投影面積と空力
条件良ければ30馬力で160は行く

あとは路面や足回りの問題

967: 2019/10/01(火) 20:19:28.97
>>964
最高速チャレンジマインドを拒む理由は振動
壊れそうな振動でも不快じゃなければヤル価値もあるんだが

965: 2019/10/01(火) 20:14:47.09
他のネイキッドに比べてポジションが起きてるからじゃねーかな
同じ400ネイキッドでも他はもう少し伏せたポジションになる

966: 2019/10/01(火) 20:17:42.23
バイザー付けるだけでも違うし
下道だと付けてる意味まったくないけど

968: 2019/10/01(火) 20:19:52.18
バイザーって90キロ過ぎたあたりからビビり音ひどくならね?バイザー本体とステーの間にゴムスポンジ貼ってもビーって

969: 2019/10/01(火) 20:20:57.15
なんでスポンジw?
なんでゴムじゃないw?

970: 2019/10/01(火) 20:25:01.69
スピーカー固定とかに使う防振用のゴムスポンジだろね
あれ結構効果あるけど、多分角度立て過ぎ

971: 2019/10/01(火) 20:25:38.79
100km/hオーバーだと振動云々より空飛びそうで怖いや
軽すぎる

972: 2019/10/01(火) 20:27:56.74
ありゃ次スレ立ててくる
素で立てるからな

973: 2019/10/01(火) 20:28:59.57
旭風防だからじゃね?

974: 2019/10/01(火) 20:29:22.44
デイトナです

976: 2019/10/01(火) 20:30:28.00
>>974
プロOLなっちゃんこと
瑠璃子675で^^^^^^^^す・・

977: 2019/10/01(火) 20:31:28.09
俺はワールドウォーク
ほいよ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE188【単気筒】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1569929421/

978: 2019/10/01(火) 20:39:37.18
ワールドウォークとデイトナのメーターバイザーって同じやつじゃね?

979: 2019/10/01(火) 20:41:20.82
SRはチビ専用の乗り物
175以上あるやつは乗れない。みっともないから

980: 2019/10/01(火) 20:43:07.71
チビで良かったわ

981: 2019/10/01(火) 20:43:50.00
w

983: 2019/10/01(火) 20:50:30.69

984: 2019/10/01(火) 20:53:22.35
>>983
自演を嫌う忌避者はそちらで?