1: 2018/12/28(金) 23:15:53.99
レトロスタイルと最新のテクノロジーを融合させたヤマハの新たなフィロソフィー「Faster Sons」を体現したスポーツヘリテージバイク。
MT-07ベースの車体で、販売価格は899,640円 [消費税8%含む]。

ヤマハ公式 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/
カタログ https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/pdf/Catalog_XSR700_2017.pdf
PV https://youtu.be/Zev0x9LIM3A


レビュー動画(フランス語)
https://www.youtube.com/watch?v=_HVQA_rL0oA

https://www.youtube.com/watch?v=nCI3ur6XR-U


前スレ
【YAMAHA】XSR700 part13【FasterSons】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529133856/

>>970が次スレを立ててください。

29: 2018/12/30(日) 03:39:03.07
>>1
立て乙!

2: 2018/12/28(金) 23:18:28.04
2

3: 2018/12/28(金) 23:20:15.23
これって保守必要なのかな

4: 2018/12/28(金) 23:42:29.28
せやね

5: 2018/12/28(金) 23:42:50.06
スレ立てあんがと

6: 2018/12/29(土) 00:09:13.08
x

7: 2018/12/29(土) 00:09:40.65
s

8: 2018/12/29(土) 00:10:23.13
r

9: 2018/12/29(土) 00:10:51.97
7

10: 2018/12/29(土) 00:11:24.08
0

11: 2018/12/29(土) 00:11:48.74
0

12: 2018/12/29(土) 00:12:38.95

13: 2018/12/29(土) 00:12:58.55

14: 2018/12/29(土) 00:13:17.02

15: 2018/12/29(土) 00:13:37.74

16: 2018/12/29(土) 00:14:43.29
買ってから一年経過

17: 2018/12/29(土) 00:15:07.48
走行距離2000キロ

18: 2018/12/29(土) 00:16:40.65
1転け

19: 2018/12/29(土) 00:17:18.36
orz

20: 2018/12/29(土) 00:17:28.39
新色まだ~

21: 2018/12/29(土) 00:17:38.01
保守はここまでで良いかな?

25: 2018/12/29(土) 09:40:40.51
>>21
燥ぐなうるせえよバカ

22: 2018/12/29(土) 01:08:15.95
いちおつ

23: 2018/12/29(土) 08:00:34.16
買おうかどうか悩んでるうちにキャンペーン終わっちゃった・・・

24: 2018/12/29(土) 09:37:41.67
>>23
実際は買う気が無かったてことだよ

26: 2018/12/29(土) 09:41:19.00
俺が買った時はキャンペーンなんて無かったけどな…。
買ったけど。

27: 2018/12/29(土) 22:47:42.08
テールランプが絶望的ダサさ
社外品でルーカスのデザインでLEDの出てくれないかな

28: 2018/12/29(土) 23:40:37.54
純正もどうかと思うが今さらルーカスとか無いわ~
最新でもレトロでもない80年代の車みたいなクソダサデザイン

30: 2018/12/30(日) 08:26:05.21
>>28
ルーカスが80年代?
無知な奴だなー

31: 2018/12/30(日) 08:42:04.02
LEDのルーカスだぞ?
80年代位にちょうどLEDが普及しだしてデジタルメーターやらのクソダサデザインになってきた
今さらこの車種に過去のデザイン持ち込むのがダサいと言ってんだよ

32: 2018/12/30(日) 08:54:37.03
サービスマニュアルもテンプレに入れちゃえ(暴論
https://drive.google.com/drive/folders/0B6LoswZA39SzVUpQbmpmM1l6c0E?usp=sharing

39: 2018/12/31(月) 08:24:30.43
>>32
神すぎ
全部プリントアウトしちゃったよw

40: 2018/12/31(月) 15:15:53.54
>>32
(*ゝω・)ノ アリガ㌧♪

43: 2019/01/01(火) 18:00:12.25
>>32のサービスマニュアルは2016年モデル用だからか日本仕様とは所々違うみたいで
車体左側後方のヘルメットロックが無いが車載工具にヘルメット用ワイヤーが含まれてたり
それしか見つけられて無いけど…うん…

33: 2018/12/30(日) 11:51:51.23
ルーカスは国産だとSRやWまででしょ。

34: 2018/12/30(日) 14:39:16.29
ルーカスとかカスタムの思考が停止してるんだろうな

38: 2018/12/31(月) 00:32:00.62
>>35
意味不明バカw

36: 2018/12/30(日) 20:40:21.63
悔しいの~w

37: 2018/12/30(日) 22:02:21.62
ワイズギアのオプション品の殆どがAmazonで取り扱われてんな
入荷未定にはなってるけど注文すれば1週間もしないうちに発送される
10%オフになってるしd払いキャンペーンあるしこっちのがええ

41: 2018/12/31(月) 23:24:31.46
お年玉でルーカス買って見返してやるんだ

42: 2019/01/01(火) 02:05:31.02
付けたらアップ宜しく。

44: 2019/01/01(火) 21:13:14.15
だからなんだよ?
文句しか言えないのかよ
頼むから黙ってろよ

45: 2019/01/02(水) 17:37:44.50
温度計おかしいって前言ってた人いたけど高速道路とかで走ってたら正しい温度でるね
でも街中走るとプラス10度はいかがなものかとw
普段は時計にしてるから気付かなかったw

46: 2019/01/04(金) 18:52:25.60
アクセサリ電源からシガソケ接続できた
この車種に限っては丸々参考になるブログ記事とか全く無いから不安だったわ
一応ワイヤーリード三口分岐も着けといた
2Aしか流れないのでUSB変換でQC3.0で充電とかは出来ないね

47: 2019/01/05(土) 01:00:32.22
2Aしか流れないの?
いまいち意味がよく分からないね

48: 2019/01/05(土) 01:14:58.72
>>47
ヒューズが2Aじゃないの?

49: 2019/01/06(日) 17:24:14.25
>>48
正直電気関連がさっぱりでわからん…
2Aのヒューズがついてて、ワイヤーリードスポーツ2の取扱説明書にも最大定格負荷2Aと書いてあった
DCジャック→USB変換でQC3.0とかPDで充電したかったんだけどただデカイUSBジャックになった
この仕様だとEUヤマハ純正オプションの2口USBのが良かったかも?

51: 2019/01/07(月) 12:46:13.15
>>49
ワイは12v80wの電熱ジャケつことるで
直結でな

PDは20v max 100wやけど
昇圧回路つきの12v用usb電源なんか?

まぁ、100v昇圧して変換してもエエけどな

キー連動したかったら
サービス電源かポジションランプから
電気取ってリレー使うのが簡単や

まー 頑張ってや

50: 2019/01/06(日) 18:14:47.14
車両は約13V電圧で、2A電流なので、約26W消費電力が許容範囲
USBは5Vなのでヒューズが切れない約25W使うとして合計5Aまでの機器が使えるよ

52: 2019/01/07(月) 16:23:31.82
マフラー変えたらなんか調整した方がいいって聞いたけど、みんなやってるのかな?

54: 2019/01/07(月) 19:44:13.79
>>52
10数万円も出してほとんど性能も変わらないマフラーなんか変える奴はバカしかいないから調整もクソもないわな
手っ取り早く性能上げたいならECU書き換え

55: 2019/01/07(月) 20:28:35.31
>>52
マフラーをテルミに変えてるからサブコンも付けてるよ。
サブコンで補正しないと低速スカスカだよ。

57: 2019/01/09(水) 11:56:01.70
>>55
俺もテルミだけど付けっぱなし。
補正て敷居高そうだけど、そんなに良くなるものですか?

58: 2019/01/09(水) 19:01:13.32
>>57
55です。
マフラー交換してから、アクセル全閉から三千回転辺りまで開けていった時に、ノーマルに比べてトルクが細くなったと僕は感じたんだよね。

それと同時にノーマルの時にあった開け始めのドンツキも緩和されたんだけど一緒に低速トルクも細くなっちゃった。

それでトルクだけノーマル並みに戻らないかと思ってサブコンを付けて低速の燃調を濃い目にしてみたよ。
お陰でトルクの細さは改善したよ。

現在、この辺の違和感を乗っていて特に感じないのであればサブコン付ける必要ないと思う。
結構な値段するしね。

59: 2019/01/09(水) 22:20:22.67
>>58
どんな商品を使ってるのか教えてくれると助かります!

60: 2019/01/10(木) 13:09:52.97
>>59
http://dynoman.shop-pro.jp/?pid=82805162

mt07用だけどこれとオートチューン付けてるよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

61: 2019/01/10(木) 21:29:45.86
>>60
ありがとうございます!!

62: 2019/01/12(土) 12:10:28.11
>>59
丁寧にありがとうございます。

確かによいお値段。
お財布と感触に相談してみます。

64: 2019/01/12(土) 20:09:54.36
>>62
1つ言い忘れたました。
ノーマルだとエンブレの効きが強めだと僕は感じてたんだけど、サブコンで調整してからエンブレの効きもマイルドになって街乗りが楽になったよ。

それと弊害としては、低回転でガソリン濃い目にしてるのでノーマルより燃費が悪くなるよ。
どの程度悪くなるかは調整の仕方や乗り方で変わるので一概に言えませんけど、僕はノーマル比で5~10%悪化しました。

53: 2019/01/07(月) 16:30:16.69
2008年 12808万人 + 5万 △△△△△
2009年 12803万人 - 5万 ▼▼▼▼▼
2010年 12806万人 + 3万 △△△
2011年 12780万人 -26万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 -28万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 -22万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2014年 12709万人 -21万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/asaloon/1546600138/l50
福島県や宮城県で甲状腺ガンが白血病が激増、原因は不明 。安倍移民党が政権取って何年目だっけ?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546677645/l50

56: 2019/01/09(水) 02:45:44.31
xsr900用のハンドルつけてる人いますか?使い心地どうですか

63: 2019/01/12(土) 14:17:26.52
10年ぶりの乗り換えで色々勉強してんだけど
このバイク(ってか最近のバイク)はOBD2の搭載が義務化されてんだな
分かる奴には便利だが分からない奴には厄介な代物だ
早速アマゾンで診断ツールポチったわ
いいオモチャだわw

65: 2019/01/13(日) 11:07:45.23
>>63
4輪用のODBコネクタには直接付かないから変換コネクタも買わないといけないぞ。
そして変換コネクタの方が高かったりする。

66: 2019/01/20(日) 17:23:21.44

69: 2019/01/20(日) 21:40:48.01
>>66
新車プレビューされる車両を初めて所有したけど、上手い事ポジティブに言うもんだよね。
この車両のサスを誉める記者は大嘘つきだと断定するようになったわ。この記事はうまく匂わせててよろしい

67: 2019/01/20(日) 20:06:35.95
乗ると良いバイクなんだけどね。
やっぱり国内販売が少し遅かった…。

68: 2019/01/20(日) 20:22:54.83
ウェビックでjvbモトの取り扱い始まったらしいね

70: 2019/01/20(日) 23:06:00.33
自分と合わないから嫌うとか

71: 2019/01/21(月) 07:32:52.90
今度買うけど、動画とかで新品タイヤで滑ってるのを見て本当に心配…

72: 2019/01/21(月) 13:26:02.94
どんな動画か知らんがそりゃ新品タイヤは滑るさ

73: 2019/01/21(月) 22:38:15.91
ダンロップやBSの新品も滑るけどファントムの新品の滑り具合は異常だよ
できることなら納車時にタイヤにヤスリがけする事をお勧めするレベルです
それが無理なら空気圧を下げてタイヤを暖めてとにかく慎重に運転してください
ヤマハさん、タイヤのチョイスを間違ったね。

74: 2019/01/22(火) 14:30:16.34
ファントム以外試したいんどけど、これ良いよってタイヤある?

82: 2019/01/22(火) 23:12:35.74
>>74
コンチネンタルTKC80

75: 2019/01/22(火) 14:42:14.18
俺はファントムの次ぎはこれにしようかと思ってる。

https://young-machine.com/2018/12/15/20230/

79: 2019/01/22(火) 21:23:07.01
>>75
知らんかった。SRの定番だよね
SRの110くらい?に見慣れてるからすげー太くて丸いのにこのパターンに二度見

76: 2019/01/22(火) 16:15:28.56
ワイはMT60RSにしようと思うんだけど、ピレリが滑るの?ファントムが滑るの?

77: 2019/01/22(火) 18:20:49.48
ファントムは耳かてーよな
タイヤ入れるときにわかるよ

78: 2019/01/22(火) 20:22:08.11
ファントムだけに足がないから踏ん張りが効かないんだね

80: 2019/01/22(火) 21:45:28.61
やっぱみんな交換後もちょっとクラシカルな見た目のタイヤ入れるの?

少しグリップの良いスポーツタイヤとかはいてみたかったけど似合わないかな

81: 2019/01/22(火) 21:48:01.13
自分のはツーリングマシンなのでダンロップのロードスマート3を入れる予定だけど。

83: 2019/01/23(水) 10:35:29.41
見てみたけどブロックタイヤ格好いいね
ワイヤースポークのホイールにして履かせたいなあ

84: 2019/01/24(木) 00:32:18.79
スポークホイールにブロックタイヤか
スクランブラーっぽくなってかこいいかも

85: 2019/01/25(金) 23:33:05.13
みなさん?xsr700 と900って見た目はどっちがカッコいい思う?
俺はダントツ700なんだよね
まあ900のスレで同じ質問したら逆の答えが返って来るのは分かる
あえて冷静に客観的に見てどっちだと思う

ちなみに俺はどっちも持ってない

99: 2019/01/28(月) 20:21:24.17
>>85
19年モデルが出たら買う予定だけど、自分も700の方が好みだな。
900は横からの写真を見るとタンクとシートの面が合って無くて隙間が大きいのが気になる。
700の方は綺麗に繋がってるのに900は何であんないびつな処理にしたんだろうね。

101: 2019/01/28(月) 22:35:33.08
>>99
俺には700のほうがいびつにみえるがなあ。
まあ、ひとそれぞれ。

86: 2019/01/25(金) 23:55:14.47
フレームワークがいいんだよ700は
900みたいに醜くうねってない

87: 2019/01/25(金) 23:59:18.94
売り上げ見たら明らか

88: 2019/01/26(土) 01:13:38.77
フロントウインカーをラジエター上あたりに持ってきたいがステー作るしかないんだろか
現行MT-07の位置にしたいな

89: 2019/01/26(土) 02:43:01.96
俺は900の方が欲しかった
使う目的が700の方が合ってたから700にしただけ

90: 2019/01/26(土) 05:03:54.32
デイトナのメーターステー付けたら見やすくて良いわ
ただケーブルやらネジやら丸出しで目隠しが欲しくなる
かといってスクリーンやビキニカウルは付けたくない
程よく小ぶりなメーターバイザーでイイの無いかね?

91: 2019/01/26(土) 09:50:47.71
700のが好み900は見た目もアグレッシブな感じする
メーターは反転液晶のが良かった

92: 2019/01/26(土) 13:33:55.37
メインマシンがリッターだからこっち買った
正直400の車格でこれだからメッチャ楽しいw
そりゃ遅いけど今持ってるのと比べて明らかに劣ってるmt9ベースのバイクより安くて乗り易いに割り切った7系統のこいつの方が違いが分かりやすくて楽しい
900だと中途半端に排気量近いし比べられるレベルだから見た目以外にガッカリし続けて楽しくなかったかな

94: 2019/01/27(日) 21:58:09.31
この移設キットがちょっと欲しい
https://youtu.be/WL4vTjeW0iE

95: 2019/01/27(日) 22:07:58.51
ウェビックかどっかで取り扱ってくれないかな…
海外通販したことないし英語でやり取りできる気がせん

96: 2019/01/27(日) 23:57:36.98
http://www.broguemotorcycles.com/
買ったらええやん
高いけどw

97: 2019/01/28(月) 10:13:04.57
インスタで見てたけどbrogue motorcyclesは手作りで全体的に価格高いな

98: 2019/01/28(月) 17:01:27.03
ギルスツーリングのメーター移設ステー使ってる人居ますか?
ysギアのバイザーを付けてるんだけど、デイトナのステーだと干渉しそうだけどどうなんだろ。

100: 2019/01/28(月) 22:23:31.45
同じく19モデル出たら買う
いつ頃アナウンスされるんや

102: 2019/01/29(火) 10:37:59.45
なんで900にしなかったのか聞かれるけど、
強いて理由を上げるなら700の方が車重軽いし、パイプフレームだし、2気筒だから選んだんだよなあ

一言でいうと、700が好き

104: 2019/01/30(水) 15:41:38.08
900のこれがなあ…
https://i.imgur.com/XzlCgpah.jpg
700はラジエーターが2回りくらい小さかったらよかったのに
せめてラウンドタイプとか

106: 2019/01/30(水) 17:29:11.46
>>104
900のフレームとスイングアームを見ると吐き気がする

107: 2019/01/30(水) 18:40:53.88
>>106
病院行け

112: 2019/01/30(水) 23:16:10.42
>>104
なにこのポリープw

105: 2019/01/30(水) 17:09:57.10
900はシート、タンク周りのデザインがしっくりこなかった
クラシックになりきれていないというか
エンジンとメーター周りは900の方が良かったのでかなり悩んだが、オッサンには700の性能で十分と判断した

108: 2019/01/30(水) 18:48:37.14
自分だけかもしれんけど、900はRZ風の外装キット付けた奴の方がしっくりくる。

109: 2019/01/30(水) 19:02:26.01
700が売れない理由が分かりますね

110: 2019/01/30(水) 20:44:51.13
RZは昔乗ってたから「オッ!」と思ったけど4ストしねぇ、XJ風にすればよかったのに

111: 2019/01/30(水) 22:03:46.04
今度は4気筒じゃないからピンとこないXS(GX)750風にすればよかったのにとなりそう

113: 2019/01/30(水) 23:49:53.76
福地啓吾 REI
https://i.imgur.com/XyuJ9Ux.jpg

114: 2019/01/31(木) 00:11:48.04
好みというのは本当に人それぞれですね
しかし自分の好みと違う物を安易に貶すのは良くないね
貶すのではなく、そんなのもあるんだねって共感する心も大切だよね
そうやってセンスを磨いていきたいね

115: 2019/02/01(金) 01:22:23.21

117: 2019/02/01(金) 10:06:37.51
>>115
カッコいいけどXSR700には合わない希ガス

119: 2019/02/01(金) 19:47:03.33
>>115
車検以前にこんな細いテールランプだと追突されそうで怖いわ。

122: 2019/02/03(日) 08:50:58.00
>>115
BMWのnineTで見た事のあるカスタムテールだな そっちはコレより似合っていた(主観)

116: 2019/02/01(金) 02:20:29.14
新スレッド立てました! よろしく。
【国産/外車】 ネオクラシック系バイク総合 1 【大型限定】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548952656/l50

118: 2019/02/01(金) 19:23:59.17
カッコイイけど目立ちすぎる分下手したら車検どころか普通に整備不良みたいなので切符切られそう

120: 2019/02/01(金) 20:35:23.64
黒いアルミのブレーキ、クラッチレバーオススメありますか?

121: 2019/02/03(日) 03:28:55.49
お前らネタないんか?
XSR700の自慢大会しようぜ。

123: 2019/02/03(日) 17:43:40.71
新スレッド立てました! よろしく。

ネオクラシック、ヘリテージ系バイク 総合 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1549162391/

124: 2019/02/03(日) 23:11:45.25
xsr700のサスってどっち交換した方がいい?
フロント?リア?

125: 2019/02/04(月) 09:04:51.05
好みや体重による

126: 2019/02/04(月) 12:52:14.69
ビキニカウル付けたモデルみて一目惚れしたんですけど、初バイクにXSR700は所有しやすいですかね?

127: 2019/02/04(月) 12:58:46.73
初バイクだから初心者だからという理由でバイクを選ぶのはもったいない
欲しいと思ったやつを買えばいい

130: 2019/02/04(月) 20:26:11.58
>>127
初バイクが大型だと大変かなと思いましたが、見た目気に入ったらやはり買うべきですね…。
>>128 >>129
183cmあるのでむしろ足付き悪いモデルを今探してる感じです…。
背なければバイクの幅広がりそうでうらやましいですが、その結果XSR700まで検索できたので
ありがたいですが笑。

131: 2019/02/04(月) 20:41:23.02
>>130
身長182cmで乗ってるけどバッチリのサイズ感だよね
バイク初心者にも優しいモデルだから是非乗ってほしい

138: 2019/02/05(火) 08:56:09.17
>>131 >>132
本当は初バイク250のバイク欲しいと思っていたんですが、250だとCRF以外は足の長さ的に
厳しく、400も値段高い割には種類ないので大型まで取っちゃったっという感じです…。

初バイクでも無理なく乗れそうなら前向きに検討してみようと思います、ありがとうございます!

143: 2019/02/06(水) 02:06:01.04
>>138
そんなに足つき悪いバイク探しているなら
今年出るであろうテレネ700も検討してみたら?

132: 2019/02/04(月) 21:38:18.13
>>130
初バイクは見た目が一番大事だと思うわ。個人的に
あと183cmぐらいの身長なら、一番バイクの選択肢が多いと思うんだが

128: 2019/02/04(月) 13:07:01.71
足つき大丈夫なんか

129: 2019/02/04(月) 14:17:10.46
XSR700の方が足付き悪い言われてるけど、900と乗り比べた時に
シートの先端が広がってる900より700の方が個人的には足付き良かった
体重も平均よりは重いからサスの沈み込みもあるだろうが…

133: 2019/02/04(月) 23:25:01.37
はよ19モデルの発表してや
てか全然売れてないから日本では新型はシート高下げて販売してきそうな予感

134: 2019/02/04(月) 23:48:01.69
細いから数値以上に足付きは良いんだけどな
新車のセローのが足付ききついし、168cmでも不安はない

135: 2019/02/05(火) 01:08:17.24
160センチ用はよ

136: 2019/02/05(火) 01:41:32.18
XSR700に惚れて店頭に見に行ったがMT09SPに浮気しそう

137: 2019/02/05(火) 06:21:51.71
>>136
あれがいいのはサスだけだ
カラーリングがダサい

139: 2019/02/05(火) 09:28:23.56
試乗かレンタルバイクでじっくり乗ってみるといい

140: 2019/02/05(火) 15:33:17.62
逆にコイツはサスさえどうにかしてもらえたらなぁ
ほとんど満足出来てるけどそこだけチョイ不満
でもパーツごといじると今の丁度良いバランス崩れそうだし

141: 2019/02/05(火) 22:38:03.26
ノーマル主義ならサスだけ替えるくらい安いもんだろ

142: 2019/02/06(水) 00:31:46.26
xsr700がめっちゃ気になってる
見た目のバランスも900よりいいし
二気筒ってのがいいね
今乗ってるストトリが10年選手だからそろそろ次を考え中

144: 2019/02/06(水) 02:16:45.00
プラナスのマフラー気になるなぁ

145: 2019/02/06(水) 06:12:01.39
w800少しネオクラっぽく復活したからこれからあっちの2気筒選ぶ人の方が多そう

147: 2019/02/06(水) 11:36:12.11
>>145
わかる。ストリートとカフェにレトロ感なくていまいち
普通のw800がなくなってしまった

146: 2019/02/06(水) 09:47:56.66
赤を契約した
コアガードを装着したいんだがおススメある?
エッチングファクトリーは冷却効率が落ちるみたいな書き込み有りで迷ってる

153: 2019/02/06(水) 21:09:19.05
>>146
1年ほど前にたまたまヤフオクで新品が安く出てたんで購入して付けた。
去年の夏は特にオーバーヒートとかは無かった。
デザインは地味だけど、品質も悪くないよ。

https://www.webike.net/sd/22607414/

148: 2019/02/06(水) 12:59:23.47
旧W800は軽快さが無くてイマイチだったな
安定感として魅力に感じる人もいるだろうから、軽快さが売りのXSR700とは棲み分けできるだろう

149: 2019/02/06(水) 13:49:59.52
立ちゴケからタンクカバーとエンジン守りたいから、張り出し大きめのエンジンガードを付けたい

151: 2019/02/06(水) 16:37:46.05
>>149
これなんかは主張しすぎないデザインで良さげだけど
https://www.webike.net/sd/23442036/

152: 2019/02/06(水) 20:25:56.96
>>151
こう言うガードってさ、本来ならクランクケースが傷付いたり割れたりで済む転倒とかでも、逆にフレーム曲げちゃったみたいなコトになったりしないものなの?

150: 2019/02/06(水) 14:14:16.46
純正のスライダーでも付ければええやん
強風でぶっ倒れるぐらいでもせんとタンクまでいかんやろ

154: 2019/02/07(木) 18:36:02.22
レオビンチのマフラーかっこ良い

155: 2019/02/08(金) 06:27:14.64
19モデル出ないな。

156: 2019/02/08(金) 08:44:49.23
前に一回ここで出てた濃いブルーの新色出ないのかな

157: 2019/02/08(金) 09:38:42.12
12月末納車でも車体番号500番台って某所で見たわ

カスタム含めて人とまず被らないから、道の駅とかで自分のバイク見つけやすいの凄く良い

158: 2019/02/08(金) 09:41:16.55
19カラーいいやつあれば、タンクカバー買って付け替えようかな

159: 2019/02/08(金) 10:21:03.32
やっぱ900の方が売れてるのかな?
700の方が汎用性高そうだけどな

しかし700はせっかくツインなんだから
パパパパパって歯切れいい音にしてほしいな

160: 2019/02/08(金) 10:37:40.56
明らかに900のが売れてるやろ
4000ぐらいちゃう?

161: 2019/02/08(金) 13:02:49.38
ちょっとYSP見に行ってみよ

162: 2019/02/08(金) 13:37:15.11
>>161
判子忘れないようにね!

163: 2019/02/08(金) 13:56:40.80
住民票もな

164: 2019/02/08(金) 18:57:43.89
バイク見に行った。900と違ってハンドルの切れ角大きいな
割りといいかんじだったけど、一番気になってた
エンジン音が聞けなかったのが残念
SCR950もいいなって思ったんだけど、
あのインテークカバー?ふざけてるの?
どう乗ればいいんだよあれ

168: 2019/02/10(日) 21:31:05.39
>>164
YSP横浜戸塚のYoutubeでも乗りにくいって酷評だったような気がした。

165: 2019/02/09(土) 13:59:47.96

166: 2019/02/09(土) 22:08:10.76
こりゃ疲れそうだなぁ

167: 2019/02/10(日) 17:40:53.22
足が完全にエアクリカバーに当たってるやん
ボルトの派生でカフェもあったけど、なんであんな成立してない
無理やりなバイク出すかなぁ
コストダウンはいいけど、バイクとしてちゃんと成立させてほしいわ

172: 2019/02/11(月) 09:59:03.31
>>167
エアクリカバーがエクスカリバーに空目w

169: 2019/02/10(日) 21:43:56.80
でもVツインのスクランブラーは楽しそうだから
真面目に作ってほしいわ。期待してる

170: 2019/02/10(日) 21:59:43.38
SCRはボルトのフレームのままでステップを後ろ寄りにするから変なポジションになったんだよ。
V型エンジンでネイキッドみたいなポジションにするなら、スズキやホンダみたいにフレーム内に後ろのシリンダーヘッドを覆わないと足が熱くてニーグリップ出来ない。
SCRは左から見るとヘッドがフレームの外に出ちゃってるから、クルーザーみたいに股を開いて乗らないと駄目なんだろうね。

171: 2019/02/11(月) 09:27:33.82
完全にスレ違いだ他所でやってくれ

173: 2019/02/11(月) 10:57:31.28
エクスガリバーにニーグリップとか拷問だ

xsr700とxsr900ってもう少しタンク容量増えてほしいな。プラス3㍑ほしい。
ヤマハのかっちょいいバイクは基本タンク小さいんだよなぁ

174: 2019/02/11(月) 11:43:27.67
タンクカバーじゃなく一体型のタンクだったらプラス3リットルはあっただろうに残念

175: 2019/02/11(月) 14:42:36.08
タンクとカバーの隙間にあるゴムを薄くできればあと1L以上いけそうな気がする

176: 2019/02/11(月) 14:51:17.50
容量はそのままで良いからタンクカバーをよりスリムにしてほしかった。
でっぷりタンクはダサい。z900rsとか絶望的

177: 2019/02/11(月) 15:49:07.38
>>176
最後の一行が余計

178: 2019/02/11(月) 18:10:11.88
ワイは、Optimusの1.5L携行缶をサイドバッグに2本忍ばしてるわ

疲れて休憩するついでにスタンド寄るから、今のところ予備ガソリンの出番は無いけど

179: 2019/02/11(月) 21:50:12.63
シート下とシートの裏、タンクの下のスペース
物が置けるようで置けなくてもどかしいね
別体式ETCはタンク下に押し込んでるけど

180: 2019/02/12(火) 23:03:52.41
バイク王

181: 2019/02/17(日) 18:27:38.72
BAMSマフラー見たことすらないけど付けてる人おる?

182: 2019/02/17(日) 19:59:58.57
19年モデル出るの?
海外で発表されてるシルバーもブラックも気になってるんだけど、国内はスルーとか勘弁してよね。

183: 2019/02/17(日) 21:23:04.06
今の調子じゃ日本で売らないであろうXTributeのメーターステーはちと気になってる

184: 2019/02/17(日) 23:46:29.05
シート下に隠れてる?蓋付4ピンコネクターは常時電源
https://imgur.com/hDoDW0A

電線傷付けずに電源取るならレギュレータ裏のワイヤーリード対応のとこから取るのが早い
住友電装FRS2P-SETコネクタが使える
https://imgur.com/hnZK4WR

185: 2019/02/19(火) 00:20:31.77
>>184
何が言いたいんだ?
ここはお前の備忘録じゃないぞ
過疎ってるからと言って勝手なことするなよカス

186: 2019/02/19(火) 07:55:32.79
>>184
ヤマハワイヤーリードスポーツ2と三口分岐のセットじゃだめ?

188: 2019/02/19(火) 09:45:23.08
>>186
184じゃないけどそれで大丈夫だよ。

189: 2019/02/19(火) 20:57:35.61
タンク下が隙間空いてるからコードを這わせられるしETC本体も置いておける

190: 2019/02/20(水) 00:50:27.26
>>189
etcカードは挿しっぱなし?

191: 2019/02/21(木) 23:38:15.59
MTの新色は出たけどXSRは出ないのかな?

192: 2019/02/22(金) 01:08:39.11
キャンペーンもやったけど思ったより在庫がはけなかったのかもな。

193: 2019/02/22(金) 07:30:17.99
マイナー車まっしぐらだな
嬉しいけど

194: 2019/02/22(金) 10:27:05.92
どのくらいでお尻痛くなりますか?

195: 2019/02/22(金) 15:05:59.00
90分

196: 2019/02/22(金) 16:11:56.66
60分コース

197: 2019/02/22(金) 18:48:07.26
120分耐えられたらなかなかのケツ持ち主

198: 2019/02/22(金) 20:10:57.19
前に乗ってたのが通称三角木馬だったから日帰りで500キロ乗っても全然平気だった
まぁ腰が痛くなったんだが

210: 2019/02/24(日) 23:43:15.31
>>198
DRZ?

199: 2019/02/22(金) 20:22:09.19
買った当初はきつかったけど、ケツは大分なれたな

200: 2019/02/22(金) 21:03:27.30
リアサス変えると多少よくなるよ。

201: 2019/02/22(金) 21:25:51.84
普通はシートだろ
サス厨氏ねカス

202: 2019/02/22(金) 21:59:40.07
>>201
でも腰はサスかも

203: 2019/02/22(金) 22:17:28.51
腰が痛いなら病院行くのがいいよ
少なくともノーマルの姿勢で何時間乗っても腰が痛くなる事はない

204: 2019/02/24(日) 18:16:47.63
走行8千キロでフロントフォークのバネとオイル、リアサスユニットを社外に替えてみたよ。

205: 2019/02/24(日) 19:03:15.25
知りたいのは何に替えてどうなったかだ
替えただけの報告ならチラシの裏にでも書いてろ、な

で、どうなったの?

206: 2019/02/24(日) 19:08:56.60
サスが替わったよ

207: 2019/02/24(日) 19:28:09.45
204だ。
すまんな。
交換したパーツはオーリンズのNKYA012と言うセット商品だ。
e-bayで購入したんでパーツ代は前後で税込でも7万係らんかった。
怪しさ全開だけど、届いた物は本物が届いたよ。

ダンピングに関してはノーマルが30代後半のやや垂れぎみおっぱいだとすると、オーリンズは20台前半のおっぱいだ。
後は解るよな。
熟女好きは勝手にしてくれ。

208: 2019/02/24(日) 19:59:25.13
バインバインか

209: 2019/02/24(日) 20:18:53.94
すばらしいな。
若さに勝る女子力なし。

211: 2019/02/25(月) 18:16:21.85
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

212: 2019/02/27(水) 18:46:56.67
2019モデルいつでんねん
はよ公表せーや

213: 2019/02/27(水) 21:02:32.68
そういやXSRは900も2019モデル出てないよね?

214: 2019/02/27(水) 21:22:26.51
マットブルーのは海外仕様?

215: 2019/02/27(水) 21:42:26.75
ブルーは知らないなと思ったらカナダで売っているらしい
アメリカとカナダはウインカーのクリアレンズがダメなんだね

216: 2019/02/28(木) 10:04:03.35
xsr700 は国内販売無くなります
残念

218: 2019/02/28(木) 13:25:26.92
>>216
ソースある?

238: 2019/03/06(水) 12:26:32.52
>>216
ヤンマシによると2019モデルは国内用に青が出ると書いてあるけど
なくなるというのはどこ情報?

242: 2019/03/06(水) 19:32:50.55
>>238
海外で発表されたシルバーの赤ストライプは出ないの?
あの色買おうと思ってたのに心底がっかりだわ。

217: 2019/02/28(木) 10:37:23.72
まじで?決断しなきゃなぁ

219: 2019/03/01(金) 20:20:21.27
ところでこのオートバイって売れてるの?
ぜんぜん走ってるの見た事ないんだけど?

220: 2019/03/01(金) 22:53:36.24
そういえばヤマハの店でしか見ないな

221: 2019/03/01(金) 23:36:21.88
2018大型バイクの販売台数10位以下は1000台も売れてないしね

222: 2019/03/05(火) 01:09:50.15
思い悩んだけど、買うことにしました。馴染みのバイク屋さんに、住民票渡してきた。
足付きかなり不安だけど、何とかなると思って。
4月納車予定なので、それまでじっと我慢。

223: 2019/03/05(火) 07:17:10.46
>>222
おめ、いい色買ったな!
海外モデルの2019カラー微妙だしな。

225: 2019/03/05(火) 19:11:49.65
>>223
さんきゅ
色は書いてないがなwww
地味だけど、シルバーだ。とりあえず、ローダウンキットで様子見です。

226: 2019/03/05(火) 20:44:44.34
>>225
シルバーが1番xsr700 らしい良い色だよ
ローダウンキットよりローダウンシートを先に試してみたら?

224: 2019/03/05(火) 08:15:28.45
SOXでコミコミ80万円くらいで売ってるよ

227: 2019/03/05(火) 21:23:48.17
俺だけかもだけど、信号待ちとかで足を降ろそうとするとステップ当たらないかい?
足付きの悪さはこの辺も要因になってる気がするけどね。
ちなみに俺はバックステップにして解決。

228: 2019/03/05(火) 21:42:14.94
>>227
ちょうどいいとこに有りますね。

229: 2019/03/05(火) 21:46:12.84
>>227
座る位置の差かなあ、俺は普通に走るときはステップのやや後ろに足を下ろすから邪魔に感じた事はないなあ
ニーグリップを積極的に使うとタンク寄りに座るから、そんな時に足を下ろすとステップが邪魔かもしれないなあ
都度都度で着座位置を変えてるから慣れただけかもしれないけど不自由はないかな

230: 2019/03/05(火) 21:48:37.12
最初は邪魔なとこにあるなぁと思ってもそのうち無意識に避けて足出すようになるような

231: 2019/03/05(火) 23:25:58.63
はじめの頃はズボンの裾を何回か引っ掛けて邪魔な位置だと思ってたけど1週間くらいで慣れた

232: 2019/03/05(火) 23:33:27.66
カッパの裾の紐が輪っかになってるところが丁度引っかかってGSでコケた

233: 2019/03/06(水) 01:57:10.33
>>232
Oh…orz

234: 2019/03/06(水) 10:37:07.18
先日納車して乗り始めたんだけど、ウインカー出そうとしてホーン鳴らしてしまう
ウインカーキャンセルするときも、もっそい勢いでプピ芋掘ってしまう

239: 2019/03/06(水) 12:52:08.50
>>234
一年乗って完全に慣れたわ、と思ってて、ふいに前に所有してた別バイクに乗ってみたら天国のようなウインカーの出しやすさで笑ったわ
慣れるけど気づかいが必要。面倒で出す頻度が減ってた

235: 2019/03/06(水) 10:43:45.47
ウィンカーのボタンもちゃちいしね
もう少し押しやすさとクリック感欲しい

236: 2019/03/06(水) 12:08:54.56
他に乗ってるバイクとボタンが逆なんだよね
俺もよくやるよ

237: 2019/03/06(水) 12:25:33.30
この辺のスイッチ関係はMT07のMCで変わるかな?と期待してたけど変わらんかったね。

240: 2019/03/06(水) 13:36:25.59
街乗りGROM、ツーリングにXSRの2台体勢だけどウインカーは違和感ないな
けど知り合いのセロー乗らせてもらった時はプピプピ鳴らしまくった

241: 2019/03/06(水) 15:00:38.89
下端だとわかればウインカーミスる事はなくなったけど、
とっさにホーン鳴らすのは無理だなー

243: 2019/03/06(水) 20:38:36.49
XTオマージュの派生車種もあるよね。
標準モデルが売れてないから国内販売は無理だろな。

244: 2019/03/07(木) 10:08:38.43
青はないわー

245: 2019/03/07(木) 12:55:10.37
まあ最悪好きな色にペイントするかラッピングするかすればいい話

246: 2019/03/07(木) 13:28:52.68
思ってたよりも青いいやん

247: 2019/03/07(木) 13:41:13.74

334: 2019/03/16(土) 15:50:03.67
>>247
これ、900にあった色と同じ?

248: 2019/03/07(木) 14:09:59.15
実物見てみたい

249: 2019/03/07(木) 14:28:17.39
暗めの青でいい感じ

250: 2019/03/07(木) 14:29:09.18
暗めの青でいい感じ

251: 2019/03/07(木) 15:07:28.66
一層カスタム感が強くなったね
オリジナルバイクっぽくていいじゃん

252: 2019/03/07(木) 16:05:41.48
黄色外装に変えたけど、なんか緑にしたくなってきたな
また輸入すると10万円位掛かるからためらうな

253: 2019/03/07(木) 16:35:31.05
黄色を五万くらいで叩き売ればおk

254: 2019/03/07(木) 16:35:52.65
塗れば

255: 2019/03/07(木) 17:08:25.13
青ええな、CB250R売って買おかな

256: 2019/03/07(木) 18:17:20.94
ヤンマシの予想と全然違うね
これならかっこいい

257: 2019/03/07(木) 18:21:10.97
2019モデル 正式発表きたね。


https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/index.html

258: 2019/03/07(木) 20:12:09.62
シルバーは変わらないんだ!
このバイクを目標に免許取ろうか考え中だから嬉しい

259: 2019/03/07(木) 20:44:26.42
考える前に行動しなさい

260: 2019/03/07(木) 21:10:49.51
青かっけえ
ところでハリケーンのスクリーンつけてる人いたら感想聞きたい
高速走行時に防風効果が感じ取れるんだろうか?

261: 2019/03/07(木) 21:47:18.55
青はシルバーと比べてタンクのサイドだけが色付きになっただけに見える。
サイドだけ買うといくらか知ってる人おられますか?

265: 2019/03/07(木) 23:25:13.51
>>261
10マソ

262: 2019/03/07(木) 21:53:33.79
ヤマハのパーツリストに価格が載ってると思ったが
パーツリストはホームページで公開

263: 2019/03/07(木) 22:23:48.01
タンクカバー左右
けっこうお高い
https://i.imgur.com/4QCDTMs.jpg

264: 2019/03/07(木) 22:35:44.20
業者に塗装してもらった場合でも売る時って査定下がるのかなあ?

266: 2019/03/07(木) 23:26:22.57
>>264
塗装なんてした部品付いてたら事故車扱いだからな

267: 2019/03/08(金) 08:28:55.51
ふおお結構するね。
補修パーツじゃなく着せ替えパーツとして売り出せばいいのに。
着せ替え簡単そうだけど、簡単なんだよね?

268: 2019/03/08(金) 09:25:51.35
>>267
タンクカバー交換だけなら20分もあれば余裕ですよ

269: 2019/03/08(金) 12:37:11.17
カバーねぇ
タンクバック使える鉄ヴァージョンとか
鍵と電源付きのボックスにして
もちろん形と色は選べる様に・・

夢だけ広がるw

270: 2019/03/08(金) 15:04:05.57
お前らマットブルーに歓喜してるけどどうせ買わないんだろwww

271: 2019/03/08(金) 15:07:40.94
どうせカバーなんだから弁当箱まで覆ってしまえばいいのに。

272: 2019/03/08(金) 15:34:13.08
海外仕様と同じシルバーの赤ストライプが出てたらすぐ契約しようと思ってた。
19年モデルの実車の画像集めて楽しみにしてたのに本当にがっかりしたわ。
どこか海外モデルを輸入販売してくれないかな。

273: 2019/03/08(金) 17:30:45.60
ヤマハってマットカラー好きだな
個人的には磨いてもツルピカにならないから嫌いなんだけど

274: 2019/03/08(金) 18:14:53.58
マットカラーって洗車しないものぐさ人間にとって手間掛かり過ぎるカラーなんかな?
いつも何もしなくてもそこそこ見映えするシルバー、ガンメタ選んでいるけど

275: 2019/03/08(金) 18:57:00.96
そもそもxsr700 って全体的に艶消しだからテキトーに水掛けてればそこそこ見える
赤でもタンクだけ磨けばいいだけだし超楽
次出る青も艶消しっぽいし

276: 2019/03/08(金) 23:05:56.22
分かってねえなあ
あのアルミのタンクカバーをバフ掛けしてテカテカにするのが至高の喜びなのよ

277: 2019/03/09(土) 02:09:53.13
マットブルー渋くてかっこええね

278: 2019/03/09(土) 02:49:21.67
シルバーをバフがけしてるカスタムあるけど小さい傷つきまくりでイライラしそう

279: 2019/03/09(土) 03:00:49.13
こけてキズ付いたら磨いて誤魔化すかな

280: 2019/03/09(土) 03:01:07.59
もうこけてるけどね

281: 2019/03/09(土) 04:56:23.42
磨いたあとクリアコーティングするだろ普通

282: 2019/03/09(土) 06:39:53.38
アルミのバフ掛けにクリア吹いてもすぐ取れちゃうんじゃ?

283: 2019/03/09(土) 11:44:27.73
ミッチャクロンでOK

284: 2019/03/10(日) 01:59:31.10
新色めっちゃ好き
実物でもイメージと変わらなければ今乗ってるの売っぱらって買うわ

285: 2019/03/10(日) 03:11:12.88
買わない方に3000点

286: 2019/03/10(日) 06:43:46.10
タンクだけ買えばいいのでわ

287: 2019/03/10(日) 07:42:56.64
それでも10万くらい無駄金使うわけだろ

288: 2019/03/10(日) 08:04:51.23
元のカバー売れよ

289: 2019/03/10(日) 12:06:06.72
片方だけ違う色を付けたら一台で2度美味しい
しかも安く済む

290: 2019/03/10(日) 13:22:17.49
>>289
天才表る

297: 2019/03/11(月) 17:48:52.36
>>289
昔カワサキのバリオスがそんなカラーリングであったな

291: 2019/03/10(日) 18:42:14.64
カネだして乗ってる本人だけが感じる違和感

292: 2019/03/10(日) 19:15:44.70
青モデルはフェンダーが真っ黒になったような
写真映りの問題かな?

293: 2019/03/10(日) 20:23:27.27
本当だ、前後フェンダーが黒くなってる
でもこれよりも社外品で倒立風のフェンダー出してくれないかな!?異論は認める

294: 2019/03/11(月) 00:05:33.61
倒立風?

295: 2019/03/11(月) 12:31:59.19
ブルーは900みたいなつやありがいいな。

296: 2019/03/11(月) 15:43:33.76
立ち転けしそうになっても踏み留まれる
そう、車体重量の軽いXSR700ならね!

本当に油断してて、危険が危うく危なかった

298: 2019/03/11(月) 19:22:29.09
>>296
車体の軽さに救われた事は何度かあるなぁ
本当にチョット前の400より軽いってのは楽なんだよね

299: 2019/03/11(月) 21:47:13.23
外人の写真だけどこれってかっこいいか?
俺には疑問だわ
https://i.imgur.com/S766h6u.jpg

305: 2019/03/12(火) 02:55:42.91
>>299
グリップはちょいどうかとは思うがタンクやシートの革が本物ならは上手くエイジングさせると化けるかもしれない
合皮だとどうしようもないけど

300: 2019/03/11(月) 22:16:13.18
尻ぶった切り&スカチューン
外人のセンススゲーな
ついていけんわ
https://i.imgur.com/dhXGYFB.jpg

301: 2019/03/11(月) 22:38:34.92
>>300
ハスクバーナみたいだな

302: 2019/03/11(月) 23:48:13.58
>>300
このリヤ周りはやりたいんだけど灯火類とナンバープレートの置き場所が悩みどころ
ナンバープレートホルダーはMT-09のものをそのまま使えたらよかったんだけどなあ

304: 2019/03/12(火) 00:35:14.39
>>302
09のはゴツすぎて合わんやろ

309: 2019/03/12(火) 19:51:20.06
>>304
確かにゴツいんだけどメーカー基準を通すならあれ位やらないと駄目なんでしょ
社外製のものは両持ちで支持が殆どで09の様に片持は少ない

306: 2019/03/12(火) 03:08:17.72
>>300
尻切れトンボ

307: 2019/03/12(火) 12:49:42.65
>>300
いじってあるってことに意味があるタイプの人なのかな

303: 2019/03/11(月) 23:51:19.38
ビュエルじゃね?

308: 2019/03/12(火) 18:55:52.67
青に付いてるフェンダーはインターカラーのやつと同じっぽいね。

310: 2019/03/13(水) 00:13:30.54
俺の愛車もxsr900からカスタム用に外装パーツ取ってきたなぁ
ライト保持する部分黒い樹脂製なんだけどそいつをアルミのパーツに交換した
そのままじゃ無理だったからバイク屋にチョット工作してもらったけど
まぁ例の十万クーポンのお陰なんだが

311: 2019/03/13(水) 21:42:41.38
残り1メモリか点滅で給油して9~10リットル。
満タン13だよね。あと40~60キロ走れるんかな。怖くて試せないよ。

312: 2019/03/14(木) 11:53:53.91
前に一般道で試したけど、点滅して30kmぐらいでガス欠になった

345: 2019/03/19(火) 20:58:20.02
>>312
空っぽからどんだけ入った?

347: 2019/03/19(火) 22:37:38.01
>>345
セルフで入れなかったけど10.7ℓ入ってた
過去には空じゃなくても12ℓ入れた事もあるから正確なデータとは言えないけどね

349: 2019/03/20(水) 01:47:38.05
>>347
気合を使わない日常満タンなら12弱と考えられるね。
ずっともやもやしてたけどスッキリ。ありがとう。

350: 2019/03/20(水) 02:29:42.41
>>347
え?俺がバカなの?
どういう種類の日本語なのかわからないんだけど…

351: 2019/03/20(水) 08:15:02.38
>>350
どうした?

352: 2019/03/20(水) 08:40:56.75
>>350
店員が入れたら10l入った
自分でもギリギリまで入れたら12l入った
入ってたで惑わされている

313: 2019/03/14(木) 15:48:24.30
燃費どのくらいで走ってる?

うちのは平均して26.5km/L前後で走ってる

314: 2019/03/14(木) 16:04:21.94
俺は大体23km/Lだった

315: 2019/03/14(木) 16:40:40.58
そんな良いの?
俺は18、19くらいだよ

316: 2019/03/14(木) 18:09:58.77
俺も26前後
まだ2000kmだが

317: 2019/03/14(木) 20:30:28.49
良い時は29km/l
平均25

318: 2019/03/14(木) 20:48:21.09
走ってる環境で燃費なんてまったく違ってるんだから不毛じゃね?

319: 2019/03/14(木) 20:51:04.28
俺も基本的に燃費25以上だなぁ
まぁ悪くない燃費なんだよなぁ
でもレブルと走った時にはホンダの燃費ってのを見てビビったなw

320: 2019/03/14(木) 20:53:26.85
不毛だし、どういう計算?
給油量と距離?満タンても遊びが結構出るよね。

321: 2019/03/14(木) 21:24:04.29
>>320
わかる、転けまくってガソリン零しまくるとめっちゃ燃費悪いよね

330: 2019/03/15(金) 23:43:22.78
>>329
>>321>>324のようなセンスの無い書き込みにも反応してあげて

322: 2019/03/14(木) 22:07:45.19
俺は燃費計読みで25くらい

327: 2019/03/15(金) 08:05:53.81
>>322
て、100キロ4リッター?まじか。4.5以下見たことないわ。

332: 2019/03/16(土) 01:10:34.36
>>327
その表示変えれるぞ。取説参照

333: 2019/03/16(土) 12:14:13.12
>>332
知らなかった~~~!ありがとう!

323: 2019/03/14(木) 22:48:19.94
都会の街乗りのみなら23くらい
街乗りありツーリングあり26くらい
高速オンリー33行った

324: 2019/03/14(木) 23:20:23.63
俺このバイク乗ってないけど20で。

325: 2019/03/15(金) 06:21:50.96
ラビットバイクイージー付けたら25→23に落ちた。

326: 2019/03/15(金) 07:36:17.60
ウサギじゃないんだから
ラピッドね

328: 2019/03/15(金) 19:44:07.28
燃費いいちびっこと
燃費悪いデブちんの都市伝説

329: 2019/03/15(金) 20:31:03.26
>>328
おもんねー
言ってて恥ずかしくね?

331: 2019/03/15(金) 23:58:11.93
>>329
いやー
特に恥ずかしくないんだけどさ

都市伝説って言うのは
安易過ぎて猛省している。

335: 2019/03/16(土) 16:53:17.69
なぜマット黒を出さないんだよ!

336: 2019/03/17(日) 12:47:10.85
つや消し黒は最初からボロ車みたいに見えるからやめたほうがいい。

337: 2019/03/17(日) 13:11:05.12
緑>青>>銀>赤
だなあ、銀乗りの感想

339: 2019/03/17(日) 13:48:12.47
>>337
やはり緑が至高だな

338: 2019/03/17(日) 13:29:12.74
正直あまり気にしてなかったんだけどモタサイで見たこれすげえカッコよかったんだ、けどwebで見たらなんか違う、特別仕様車とかだったんかな

340: 2019/03/17(日) 15:31:41.65
まあ色なんて好みだから
ってかもっとカラーバリエーションを増やして欲しい

341: 2019/03/17(日) 21:36:35.13
バータイプのエンジンガードつけると、ものによっては車体剛性上がって乗り心地変わるって聞いたんだけど、どうなんだろ?
立ちゴケする自信しかないからガード付けるつもりなんだけど、変わるならゴッツイやつ付けようかな

343: 2019/03/18(月) 06:29:34.61
>>341
公道を走る分には剛性があがりすぎると逆に走りにくくなることもあるよ

353: 2019/03/20(水) 09:19:13.39
>>343
そうなのかー
見た目も派手で目立つし丈夫そうだから、mt07用のスタントケージでがっちりしたかったけど、乗りにくくなるとやだな

344: 2019/03/18(月) 21:24:57.82
MT-07 motocage用の追加フレームじゃいかんのか

346: 2019/03/19(火) 21:48:01.02
純正のオプションってみんな付けてるかい?
ちなみに俺はダブルシート買って気分によってノーマルと使い分けてる。

348: 2019/03/20(水) 01:12:07.40
最近の車種は快適で助かるよ乗車姿勢も合ってるから4、5百キロなら辛くないし
狙って70点取ってくれる良のバイクだよね
もう旧い車種には戻れないなぁ

354: 2019/03/20(水) 10:24:23.66
ほしいけどシート高が高いよ・・・・・・。
両足つかない。悩む。。。。

356: 2019/03/20(水) 12:04:18.59
>>354
実際に跨ってはみた?
サスの沈み込みと、シートの絞り込みでスペックほど足つきは悪くないよ
欲しいなら実車見て跨ってみたんだろうけどね

355: 2019/03/20(水) 10:58:36.31
170あればそこまで迷う事ないんだけどね155の彼女に跨らせたら片足で制御出来そうな感じ
173で両足ベッタリノタノタ歩きが楽勝で出来る
見た目重視のブーツだからヒールやソールが高めだけど
逆に言うと厚底気味のブーツに嫌悪感無ければもうちょい低くても楽勝かな
なんせ車重が軽いから
相性にもよるけどこのシートそれなりに柔らかいから結構沈むと思うし

357: 2019/03/20(水) 15:05:14.34
スペック上はXSR900よりシート高が高いけど跨ってみるとこちらの方が足つきがいい。
太ももに当たる部分が無いからだと思う。でもどこにも170cmとは書いてない。

358: 2019/03/20(水) 19:13:59.15
個人的にXSR900のほうが足つきは悪かったな

359: 2019/03/20(水) 23:47:42.69
だからそう言ってるじゃないか。

360: 2019/03/21(木) 09:25:33.98
足つきで悩む方々は何故アンコ抜きを視野にいれないのかな?車体を自分に合わせちゃえば良いじゃん

361: 2019/03/21(木) 09:31:54.18

362: 2019/03/23(土) 18:20:17.80
燃費17~18くらいしかなんないんだけど、こんなもんなのかな? 慣らし運転並みに走っても変わらないんだけど。 ちなみに都内で渋滞が多め。

365: 2019/03/23(土) 21:41:01.52
>>362
それはメーターの表示?
満タンから割り出した計算?
メーターのはあまりアテにならんよ

366: 2019/03/23(土) 21:55:32.94
>>365
満タンから計算ですね
でもメーターのでもだいたい同じくらいになってます。
今日乗ってメーター見てみたら、15.6とかなってました。 だいたい満タンから点滅してから入れるんですが、メーターの方は17~18近くの数字になってますね。

372: 2019/03/23(土) 22:39:17.93
>>362
その条件だと冬場03で燃費20程度だからおかしくないのでは?

374: 2019/03/23(土) 22:54:20.12
>>372
自分も冬場だからなのかと思ってました。
あと、すり抜けはほぼしないんで渋滞に素直にハマって燃費悪いのもあるのかなと思ってます。まあでも他のバイクに乗ってる時は普通くらいだったから分からないですね

376: 2019/03/24(日) 02:35:20.44
>>374
夏場もすり抜けせずに渋滞ハマるの?
熱中症には気をつけなよ

363: 2019/03/23(土) 19:17:41.99
渋滞多くても20km/Lはいくかなぁ
発進で半クラ使いすぎ(3速までつかうとか)か、ギア低すぎか(45kmぐらいから5速使える)、リアブレーキ引きずってるか、不具合か

364: 2019/03/23(土) 19:26:10.34
>>363
ありがとうございます。参考になりました!

367: 2019/03/23(土) 22:01:06.88
前に乗ってたレブルに比べると倍近くスタンドに行ってるなあと思い、xsr700 はこのくらいが普通なのかと思ってました。自分だけですね

368: 2019/03/23(土) 22:01:49.45
そうか
じゃあ乗り方が良くないね
俺も故意に燃費悪い走り方したときに16とかだったから
普通に乗ってたらまず20は切らんよ

369: 2019/03/23(土) 22:08:37.98
>>368
そうですね。
まだ購入から3カ月くらいなんで、とりあえず燃費気にしながら走ってみます。

370: 2019/03/23(土) 22:21:13.92
>>369
あまりにもおかしいなら購入店でみてもらった方がいいよ

371: 2019/03/23(土) 22:25:38.81
>>370
そうですね、とりあえず様子みて改善しないようなら見てもらいますね。

373: 2019/03/23(土) 22:51:25.10
燃費がおかしいのを購入店で改善もらえるってどんな症状がありえるのかな

381: 2019/03/24(日) 23:40:06.15
>>373
ECUのプログラムがおかしいとか?
まあ、ありえないだろうね

結局は乗り方の問題

375: 2019/03/24(日) 00:18:47.16
L/100kmでしか見たことない
と言うより変え方知らない…

377: 2019/03/24(日) 09:09:18.19
都内通勤利用ですり抜け派だけど冬場は20位だから変じゃないと思うよ。
夏の田舎ツーリングでは30行くよ

379: 2019/03/24(日) 23:03:51.61
>>377
自分も通勤利用が多いんで、都内の冬場だとその位なんですね。
暖かくなってきたんで、改善されればなと思います。

378: 2019/03/24(日) 22:53:22.69
回転数低すぎても悪くなるよ
3000ちょい上くらい維持してるな
すこすこギア上げるのはいいけどアクセル捻る早さも穏やかにしたほうが燃費良くなる

380: 2019/03/24(日) 23:06:58.50
>>378
自分も3000から4000とかで維持して、結構穏やかに回してると思ってたんですけどね。
色々走り方を変えてみて、様子見てみます

382: 2019/03/24(日) 23:44:03.93
>>380
もう少し回せよ
ってかお前にはスパーカブの方が向いてるよ
さっさと買い換えろゴミクズ野郎

383: 2019/03/25(月) 08:40:23.22
いつか見たYoutubeで外人が2速で80まで引っ張ってた。
真似してみたら前の車が譲ってくれたよw

384: 2019/03/25(月) 10:01:30.57
なんで譲ってくれたんだ???

385: 2019/03/25(月) 16:12:40.85
年末納車で先週やっと立ちゴケしたぜ
Uターンして止まったら左から右に下る傾斜で右足着地不十分でコケた
ブレーキレバーとバンクセンサーが逝ってしまったがそれ以外はほぼ無傷だった
タンクなんてピカピカのままやで!

386: 2019/03/26(火) 08:47:02.30
立ちごけくらいじゃ意外とタンクに傷いかないよね

387: 2019/03/26(火) 18:16:57.42
そんなことじゃ外装ならしは終わらない
バキバキのボコボコになるまでがんばれ

388: 2019/03/27(水) 15:08:18.66
虎キチみたいでカコイイね
https://i.imgur.com/gdzFlqA.jpg

389: 2019/03/27(水) 16:46:19.79
XJR?

390: 2019/03/27(水) 19:32:29.53
サードパーティ製のシートカウル。
値段は先ずは置いといてどう?

http://funnys-cs.com/?page_id=2062

412: 2019/03/31(日) 15:59:31.06
>>390
900のよりイイ❗

414: 2019/03/31(日) 21:38:58.85
>>390
ハゲがヅラ被ったみたいでダサい

391: 2019/03/27(水) 22:30:59.51
値段は置いといたとして、クソださいw

392: 2019/03/27(水) 23:09:34.61
割とカッコイイと思ってしまった

393: 2019/03/27(水) 23:21:39.19
このデザインでケツ下がり、ってのがちょっとなあ…
そもそも900と違って700のシートエンドってちょっとハネ上がったデザインだからそのままでも十分イケてると思うんだけどな。

394: 2019/03/28(木) 00:46:37.61
俺も結構好きかも

395: 2019/03/28(木) 00:47:01.99
デザイン人それぞれ好みがあると思うけどオレにはNHKのストレッチマンの頭に見えて仕方ない

396: 2019/03/28(木) 06:46:12.17
どことなくモンスターのテール感がでてるね

397: 2019/03/28(木) 07:59:23.33
悪くないと思う

398: 2019/03/28(木) 10:06:30.61
ロケットカウルが似合いそう

399: 2019/03/29(金) 22:24:50.34
mt07用のプラナスマフラー付けてる人おる?
あれって加工無しでくっつくのかね?

400: 2019/03/30(土) 12:19:58.16
赤パッドの適合表にMT-07の~'17間でしか載ってないんだけど、同じでいいよね?

401: 2019/03/30(土) 22:16:33.06
今日xsr700とmt07試乗したんだけど
言うほど足付き悪くなかったな
mtは踵べったり膝まがる
xsrは踵がギリ浮くくらい

402: 2019/03/30(土) 22:18:54.55
あ、身長173
体重60キロ

403: 2019/03/31(日) 00:48:36.64
ん?
175cm 60kg
で爪先立ちの俺にケンカを・・・

404: 2019/03/31(日) 01:18:58.58
足付の話をするときに身長を書く人ってバカなのかな?

406: 2019/03/31(日) 07:47:21.56
>>404
はぁ?
「60キロだけど足つき微妙だな」
「60キロだけど童貞だよ」
って言われたら次は身長は?って質問されるだろ

410: 2019/03/31(日) 09:22:41.65
>>406
身長書いたら次は股下は?ってなるだろw

407: 2019/03/31(日) 08:02:50.65
>>404
身長を書けば参考になるだろ、チビ。

409: 2019/03/31(日) 09:09:31.74
>>407
同じ身長でも股下の長さが足長・短足で8センチ程度は差があるからあまり参考にならない
股下は股下でいい加減な測定方法だったりパンツの股下を書いたりする人がいて結局参考にならないなw

405: 2019/03/31(日) 01:28:23.07
店で跨って腰ずらして車体傾ければ誰でも踵くらいつくわ
しかし実際に公道で乗るとしんどい
これよくあることよ

408: 2019/03/31(日) 08:09:52.16
60キロだけど健康優良児だよ

411: 2019/03/31(日) 12:46:10.51
恋人は?
休日なにしてるの?

413: 2019/03/31(日) 20:03:47.25
ファーニーズ以外にこういうの作ってくれるとこあれば良いのに
ファーニーズのは写真よりも実物が見劣りするのが残念

415: 2019/04/01(月) 00:45:34.65
身長173股下82で両足踵まで着くよ~
スーツオーダーメイドした時のデータだから多分信頼性高いよ
ライディングブーツの踵5センチくらいのゴツいやつ履いてるけど
爪先まで厚底タイプのも出てるし足つきに対してはかなりズルできるんじゃないかな
あと2、3千キロ走ったらサスもヘタルから全然楽勝だって
メインバイクアフリカツイン 乗ってるけどシート低いモードにして一万キロ走ってサスがいい感じにヘタってウェスコのジョブマスターってゴツいブーツで少しズルして両足踵までつくしね

416: 2019/04/01(月) 01:03:48.57
サスがへたるとかよく聞くけど、サグ出ししないの?

417: 2019/04/01(月) 07:32:20.99
んな面倒くせーことするかよ

418: 2019/04/01(月) 07:40:17.30
へたったサスとセッティング出せてないになんの関係が?

419: 2019/04/01(月) 08:32:39.39
>>418
サスがへたると足付きが良くなる=サグが狂ってる

420: 2019/04/01(月) 10:28:15.88
キャンペーン始まったね
ちょっとしょぼくなったけどさ

https://www2.yamaha-motor.co.jp/SPT/Locator-Xsr700/

421: 2019/04/01(月) 15:04:14.65
64800円って中途半端やな

422: 2019/04/01(月) 19:01:59.43
10万の時に買っといて良かった
その次のタイミングだと増税してるだろうし

423: 2019/04/02(火) 07:43:14.85
しかし車両の値引きも増えてるから
どちらが良かったとはいえないな
自分が欲しい時が買い時

424: 2019/04/02(火) 08:34:48.16
そうなんだよね。結構値引きするようになった。

425: 2019/04/02(火) 12:41:03.89
タンクカバー社外品で安いのでないかなー
無塗装のFRPで左右セット3万くらいでw

426: 2019/04/02(火) 22:01:43.36
悪くないバイクなんだがこの中途半端なところが売れない理由なのかな
最高の中途半端さなんだがなぁ

427: 2019/04/03(水) 07:23:27.29
お前の書き込みの方が中途半端やで

428: 2019/04/03(水) 10:53:44.37
排気量を750にしたらすっきりすると思う。

429: 2019/04/03(水) 11:11:05.64
XSR750になっちゃう

430: 2019/04/03(水) 14:25:09.80
750のエンジン
雨のサタデイ・ナイト

431: 2019/04/03(水) 17:33:08.35
エンジン2つ積んで1400の4気筒にしよう

432: 2019/04/03(水) 20:03:31.03

433: 2019/04/03(水) 20:13:31.29
>>432
これなんてバイク?かっこいいね。
ぼくのXSR700ってバイクにそっくりだぁ

434: 2019/04/05(金) 21:44:35.30
お前ら基本ノーマルで乗ってるの?
カスタムとかなんかしてる?

435: 2019/04/05(金) 22:20:33.68
ハンドルをコンドルにしてミラーをバーエンドにしてるくらいだな

436: 2019/04/05(金) 23:50:06.40
フェンダーレスにしてウィンカーを細いやつにした

437: 2019/04/06(土) 09:45:44.32
ダサッw

438: 2019/04/06(土) 20:59:05.01
購入して1年経つんで、フロントのバネとオイル、リアサスユニットをオーリンズに替えてみた。
曲がりやすくなって自己満足。

タイヤ交換した人居ますか?

439: 2019/04/07(日) 04:07:23.48
222ですが、ようやく納車しました。

ちなみに、身長158で、かなりの短足です。
ローダウンサスキットで18mm下げて、尻をちょっとずらせば、片足踵は着かないけど、それほど苦ではないです。
つらいようだったら、ローダウンシートも考えようかな。

近所を乗ったけど、うわ、楽しいわ、これ。
しばらくは慣らしで、ゆっくり走ります。

441: 2019/04/07(日) 11:29:38.56
>>439
おめ、いい色買ったな。
安全運転でな。

443: 2019/04/07(日) 17:38:13.08
>>439
バイク屋乙…
通過儀礼だから

440: 2019/04/07(日) 08:18:34.44
おめ!いい色買ったな

442: 2019/04/07(日) 12:14:20.75
おめ!
見た目より軽くて扱いやすよなw

444: 2019/04/07(日) 21:50:05.70
北米のデカくてデカいオレンジのウインカーに換えたら、ワット数違うからハザードが機能しなくなった

対応したウインカーリレーも用意したけど結構高いのね

445: 2019/04/08(月) 08:38:54.50
金使ってまでハザード使う人偉いな。

446: 2019/04/09(火) 15:05:44.81
このバイク乗り出して半年だけどハザード点けた事がねえ
どこにスイッチがあるかもよく分かってねえわw

449: 2019/04/10(水) 09:33:44.02
>>446
それは嘘やわ
よーそんなしょーもない嘘つくわ

どや?ほんまはスイッチの場所知ってるんやろ?
白状しよし

447: 2019/04/09(火) 19:51:29.88
散々 900と迷ったあげく 昨日契約してきた。
納車楽しみだ

448: 2019/04/09(火) 20:44:39.13
>>447
おめ、いい色買ったね。

451: 2019/04/10(水) 19:36:52.31
いやいやめちゃくちゃ大事やがな
それくらいしかネタないんやしさ
そこははっきりさせとこうや

452: 2019/04/10(水) 21:09:04.05
すんまそん、実は知ってました!
納車の時YSPのおっちゃんに説明されたからね

453: 2019/04/10(水) 21:24:49.68
楽しく行こうぜ。
今週末は暖かくなるといいよな。

454: 2019/04/10(水) 22:16:10.03
雪積もったからまた当分乗れない
XSRに履かせられるスタッドレスが欲しいくらいだよ

455: 2019/04/11(木) 23:38:03.35
それにしても今春は週末によく雨が降る@中国地方

456: 2019/04/12(金) 00:51:59.83
つーか黄砂が酷過ぎて走る気になれない
せっかくの景色も汚ったない霧の中でも走ってるみたいで2キロ先とかもう見えなかったし
花粉終わりにこの大気汚染はホントに辛い
大陸空気汚過ぎる

457: 2019/04/15(月) 20:43:08.24
シート下にドラレコの本体を設置仕様と思うんだが、車検証はどこにもっていけばいいだろうか

458: 2019/04/15(月) 20:48:57.43
ドラレコ入れるスペースある…?
ヒューズボックスつきの充電ケーブル取り回すだけですげー苦労したわ

459: 2019/04/15(月) 20:57:28.82
デイトナのドラレコ付けたけどシーとしたはいらない
USB電源が有ればよい

460: 2019/04/16(火) 08:46:51.12
書類入れを外ずせば空間が出来るからそこにいれてる

そして書類入れを入れるスペースは無くなる

461: 2019/04/16(火) 08:48:43.16
ラジエーターサイドカバー黒にしたいからwebikeで純正パーツ見たけど今注文出来ないのね

462: 2019/04/16(火) 09:02:12.15
相模原界隈のデリヘルの嫌われ者でロックオンされている中国人(通名)たなかは
旧型アルファードと言う噂もありますよ
女性の話では現行型ではないワンボックスだとのことです

相模原界隈のデリヘルの客でやたら評判が悪い中国人でたなかと言うやつがいるらしい
旧型エルグランドに乗っていて態度が悪くチャンスがあれば刈ってしまえと言われているらしい

463: 2019/04/17(水) 01:30:17.10
CR-1をディーラーに勧められてすごく迷ってます
やってる人いたらアドバイスお願いします

464: 2019/04/17(水) 06:14:03.24
ノーマルのウインカーレンズをオレンジにしたいんだけど使ってる別の車種ありますか?

465: 2019/04/17(水) 11:11:34.29
>>464
北米から取り寄せる。

468: 2019/04/17(水) 19:06:15.73
>>465‐467
ありがとう
さっそく店に聞いてみるよ

466: 2019/04/17(水) 11:42:08.42
Upガレでヤマハウインカーでそれっぽいの出るぞ

467: 2019/04/17(水) 17:12:06.31
WRのウインカーでも使ったらどう?

469: 2019/04/18(木) 15:04:46.66
マイナーレア車の道をひた走るXSR700

470: 2019/04/18(木) 15:23:40.26
なっちゃんかわいい
ぽっちゃり具合がちょうどいい

https://youtu.be/PSzFP-t_HDQ

471: 2019/04/18(木) 19:58:13.68
>>470
これは挟み上手だわ。

472: 2019/04/18(木) 22:00:42.30
パンツにうんこ付いてそう

473: 2019/04/22(月) 17:05:32.24
乗り始めて半年
昨日初めてXSR700乗ってる人に遭遇した
ほんと不人気車種なのな

474: 2019/04/22(月) 18:28:29.27
針テラス行ったら2匹みたわ
バイク集まるとこ行けば1匹くらいはおるで

475: 2019/04/23(火) 11:35:47.32
ついにxsr250が

476: 2019/04/23(火) 13:12:02.92
どうせ2020年なるで

477: 2019/04/23(火) 21:02:49.83
マフラーの性能は純正で不満無いから、マフラーカッターで見た目だけ変えたい、なんかないかな

478: 2019/04/23(火) 21:18:18.52
同じく純正マフラーに性能も音も不満無いけど
腹のボテッとした部分が無塗装で溶接跡が目立ち美しい車体デザインを全て台無しにしていると思う、せめて耐熱ブラックぐらい塗れなかったのか?と残念で仕方ない
自分で塗れば済む事なんだけどね

479: 2019/04/23(火) 21:49:38.85
SCの爆音入れてこそやで
国道出るまで押さないとあかんけど

480: 2019/04/24(水) 21:23:51.89
最近、下品な爆音マフラーが少ないな

481: 2019/04/25(木) 04:58:40.30
こないだ下痢便みたいな音だしてるMT-07いた。
あんな音にもなるんだな。
しかも乗ってるのがクソデブなオッサン。

482: 2019/04/25(木) 07:30:24.46
それはおっさんの下痢便だったのでは?

483: 2019/04/25(木) 21:14:23.13
プラナスの竹槍見かけたけどいい音してたなぁ

484: 2019/04/27(土) 17:44:55.12
レッドバロンで見積もり出してもらったら
2018年式で95万くらいだったんだけど
YSPだといくらくらいになりますか?
高速使って1時間半かかるから気軽にいけない・・・

486: 2019/04/27(土) 21:34:36.07
>>484

鍵と盗難保険やめたら?

18年式500㎞の試乗車落ちは見積り86万5千だったわ

485: 2019/04/27(土) 18:30:13.32
俺は新型発表と同時に予約したけど90万だったな(保険とかオプション無しね)

487: 2019/04/28(日) 02:01:03.73
たけー
わい80だったけど

488: 2019/04/28(日) 08:18:48.52
鍵と保険無しでも90万くらいで高いですよねー
皆さんバイクは
①近所のバイク屋 10分
②レッドバロン 30分
③YSP 1時間半
④ビーフリー、SOX、PALSなどとにかく安いところ 2時間~
どこで買うのがいいと思いますか?
アドバイス下さい!

489: 2019/04/28(日) 08:37:29.62
>>488
俺は④で買った高速で片道2時間半
④でいいんじゃね

490: 2019/04/28(日) 09:20:12.56
修理だ整備だ丸投げなら②だな
俺は②で買った

491: 2019/04/28(日) 09:53:25.39
soxで型落ち新車80万だったよ
しかしいいバイクだな これ

492: 2019/04/28(日) 09:54:19.06
T7出たら乗り換えるから待ってなよ。
70で譲ってあげる。テルミつきのシルバーだよ。

493: 2019/04/28(日) 10:20:23.19
自分でどこまで整備するかで買う店は変わるね
全部自分でやるならどこでもよい
整備任せるならYSPかな
俺はエンジン全ばらし程度のオーバーホールはやるけどYSPが近かったからYSPで買った
ホー二ングや面研、バルブシート打ち変えはお店にだす

494: 2019/04/28(日) 10:46:27.61
まる数字が?になっちゃってますねw
整備は何も出来ないし勉強する気もないので、ちょっと遠くて高くてもYSPが無難そうかな?

495: 2019/04/28(日) 11:28:39.39
>>494
完全丸投げしたいなら尚更近くの赤男爵でいいぞ。

496: 2019/04/28(日) 12:05:37.19
>>494
mateはちゃんと数字に見えるよ

497: 2019/04/28(日) 20:32:12.99
今日埼玉草加の店でグレー契約してきた
オプション抜きなら85万ちょいだったよ

498: 2019/04/29(月) 03:33:09.33
今ってバイクが最も売れる季節なのにオプションキャンペーンしてるなんて余程在庫がダブついてんだな
いい感じマイナー車になりつつあるな

499: 2019/04/30(火) 00:17:21.19
去年の年末に保険と整備保証付けて新車で100万だったな

500: 2019/04/30(火) 09:27:58.09
GW明けにYSPに行って85万くらいなら即決します

532: 2019/05/10(金) 18:01:05.02
>>500
YSPで89万円、近所のバイク屋で90万円でしたので
近所のバイク屋で契約してきました!
田舎は高いですね(^^;

533: 2019/05/10(金) 18:44:28.22
>>532
おめでとうございます。

501: 2019/04/30(火) 13:30:34.48

502: 2019/04/30(火) 23:13:12.08
シート下のカバー被ってるコネクターはacc電源なのかな?
どなたか教えていただきたい。
下ネタはなしで

510: 2019/05/01(水) 19:12:38.75
>>502
シート下のはaccではない
accは車体左側のタンク下、サイドカバー外した所

511: 2019/05/01(水) 20:52:27.37
>>510
親切にありがとうございます。
危うく愛車を手放すところでした

503: 2019/05/01(水) 03:00:11.04
ロムレカス!

504: 2019/05/01(水) 03:02:13.74
accじゃなくてobdだ
以上解散

505: 2019/05/01(水) 03:03:40.34
obdが分からないならググレカス!

506: 2019/05/01(水) 07:49:39.90
そこ端子抜いて電源取ろうとしてショートさせヒューズ飛ばしたら
ヒューズ交換してもエンジン警告灯付きっぱなしになったわ
バッテリー端子外しても警告灯消えないからバイク屋もっていったな
なおエンストやABS作動履歴までバレる模様

507: 2019/05/01(水) 13:09:29.88
>>506
エンストやABSの履歴見られて困ることあるのか?
変な自意識があるんだな

508: 2019/05/01(水) 17:27:12.25
誰も困るって言ってなくね?

509: 2019/05/01(水) 17:42:31.66
ABSの履歴って何回残るのかな?
多分何百回と動作してるし、ウイリーする度にエラーになるね

512: 2019/05/03(金) 22:45:18.70
Yamaha Motor Europe@YamahaMotorEU
9 customizers create 9 unique scramblers. Are you ready to go #BackToTheDirt? Stay tuned to discover this new #YardBuilt project :) #FasterSons
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1124288165165051911/pu/vid/720x720/PTJZGOicUMsJCXgE.mp4

513: 2019/05/08(水) 20:52:40.74
愛車

514: 2019/05/09(木) 07:19:54.93
700って900の廉価版のイメージだったけど乗り比べたらこっちが明らかに良い出来なのな

515: 2019/05/09(木) 10:22:53.63
ちょっと何を言っているのか

516: 2019/05/09(木) 12:10:56.31
ちょっと何言ってるのか本気で分からない。
見た目が似てるだけであって
ベースモデルもエンジン特性も全く違うのに...

どっちが乗り心地良いとか出来がいいとかは
それは好みの問題だろう。

517: 2019/05/09(木) 12:20:34.48
そんな言うたらんかってもええやん

518: 2019/05/09(木) 13:30:16.96
純正タイヤのままで、ギャップのあるオフロードに突撃してきたけど楽しかったわ
ブロックタイヤにしたら、もっと楽しめそう

521: 2019/05/09(木) 17:55:43.24
>>518
俺もそう思ってオンロードバイクにオフタイヤ履かせて
ウハウハしていた時期がありました。

ところが最低地上高というものがあってだなこのバイクは
低い。浮かれてどんどんエスカレートして
オフ走ってるとエライ目見ることあるから気をつけてね。

523: 2019/05/09(木) 18:05:51.02
>>521
凹んだマフラーのタイコとか、気にしたら負けだと思ってる…

519: 2019/05/09(木) 17:03:23.94
出来がいいならもっと売れてるんじゃないですかね…

520: 2019/05/09(木) 17:40:07.05
出来はどうか知らんが、これ以上のパワーってどこで使うのか不思議ではあるよね。
パワーを上げれば熱、重量、付随して見た目のマッチョさとかスポイルされるから、これ位が丁度良いとこだけど、数字で負けてるし一般には理解されづらく廉価版扱いされるのも分かる。

522: 2019/05/09(木) 17:56:44.65
オイルフィルターもげそう

524: 2019/05/09(木) 18:41:52.27
SCR950でガレ場を走れれば一人前。

525: 2019/05/09(木) 19:07:01.56
パワーは50馬力も出りゃ十分だから、ラジエターを半分の大きさにしてくれたらなぁ

526: 2019/05/09(木) 19:11:32.51
いやラジエーターを黒くしてくれるだけでいいんだけどなぁ

527: 2019/05/09(木) 19:51:33.07
07のラジエーター移植すればええやん

528: 2019/05/09(木) 20:59:00.45
ラジエーター塗装して一年、一万キロ。
今んとこ何ともないよ

529: 2019/05/09(木) 23:41:36.90
>>528
普通の塗料で放熱効率落ちたりしないですか?
それともフィンの部分は塗らずに外側の枠だけ塗装?

530: 2019/05/10(金) 08:38:47.61
>>529
amazonの安いラジエーターカバーは冷却性能落ちたの感じたけど、塗装では感じられてないですね。
フィンも塗ったけど見えない側の車体側は適当塗りなのでフィン部はマダラだったりしますw

531: 2019/05/10(金) 12:35:38.61
スリッパークラッチつけたいな
だれかつけた人いる?

536: 2019/05/11(土) 07:23:06.81
>>531
スーターのMT-07用が使えそうだね
しかし14万円はちょっと考えてしまうな
まあ、マフラーかえるよりは有益だろうけど

534: 2019/05/10(金) 23:32:37.45
なんでそんな色買ったん、おめ

535: 2019/05/11(土) 02:40:43.89
何から乗り換えるかで評価が分かれるかもだけど
wr250 から乗り換えてめちゃ満足してるよ
ゴリゴリ峠小僧以外はすっごく楽しめると思う
まだオプション割引あったはずだけど何付けてもらったの?
ナックルガードは見た目厳つくて鍵も使いにくくなるけどなんか振動が抑えられてる気がして微妙にオススメ
なんだけど順当にサイドバックかなぁ

537: 2019/05/11(土) 07:59:01.01
クラッチって発進以外で握ることほぼないけど、どこか痛めちゃってるかな?

539: 2019/05/11(土) 17:29:56.70
>>537
頭を痛めちゃってるのかな

538: 2019/05/11(土) 09:23:27.85
そのうちわかるから心配するな。

540: 2019/05/11(土) 20:23:58.58
ノークラッチの使い手がおられますね

541: 2019/05/11(土) 21:33:29.84
アホ話はどうでもいいけど

せめてスリッパークラッチくらいは最初からつけてもよかったのではと思う

542: 2019/05/11(土) 21:38:29.99
XSRの購入を考えてて900はよく見るけど700はあまり見ないから、わりとツーリングしてて被らないバイクって事で良いのかな?

543: 2019/05/11(土) 21:53:42.81
>>542
いいです

545: 2019/05/12(日) 10:32:32.27
>>542
黄色が被るのは最悪だからな900は

546: 2019/05/12(日) 10:43:09.37
>>545
きも

544: 2019/05/12(日) 10:06:47.38
警告でてから下道で20キロちょいで給油でも11リットルしか入らない。
誰か説明して!

547: 2019/05/12(日) 15:31:03.80
>>544
xsr900とかMTだと約2.7リットルで点滅しだすから
それ前提だと、
残り2.7で点滅して、
20kmで0.7リットル消費と想定。

2l(残油)+11l(給油)=13l

ほぼ仕様どおりかと思うが?

548: 2019/05/12(日) 20:49:45.85
あと2リットル分走れる??
まじか。怖くて携行缶持たずにこれ以上試せないよ。

549: 2019/05/12(日) 22:47:43.45
コーヒーカップピカピカしてから50キロは確実に走れる
携行缶にガソリン入れて試してみるのが一番いいよ

552: 2019/05/12(日) 23:16:15.83
>>549
つーかガソリン切れで止まるやつってエンジンに物凄くダメージ与えてしまうんじゃ?
オフ車に乗っててガソリン切れは恐怖って染み込んでるから無理はしないなぁ
とは言えお行儀悪い乗り方してても200は走るしなぁ

555: 2019/05/13(月) 06:39:13.90
>>552
それディーゼル

550: 2019/05/12(日) 22:56:17.18
ん?
点滅するの?
怖くてそこまでいったことないな

551: 2019/05/12(日) 23:03:52.24
今週のモトライズで中野真矢がカスタムベースで凄い人気だと言ってたが
残念ながら売れてねえんだわこれが

553: 2019/05/13(月) 00:22:07.99
ガソリン切れでエンジンにダメージとは?

554: 2019/05/13(月) 05:03:19.80
精神的、金銭的、肉体的、時間的なダメージはあるがエンジンにはダメージ無いんじゃね?

556: 2019/05/13(月) 07:30:48.19
ジーゼルな

557: 2019/05/13(月) 07:47:12.19
ヂーゼルやから

558: 2019/05/13(月) 16:35:08.10
やっとこxsr250が

559: 2019/05/14(火) 06:52:24.02
ピカピカから最大何キロ走れたか、報告はいつになったら上がってくるんだ!
これだからゆとりは。

560: 2019/05/14(火) 07:54:11.65
携行缶のオススメ教えてくれ

563: 2019/05/14(火) 10:09:02.18
>>560
Optimusの黄緑色の携行ボトル缶をオヌヌメしたい

564: 2019/05/14(火) 19:30:18.88
>>563
消防法適合でないから、スタンドで入れてもらえないとか見たけどどうなんだろうか
近所のは大丈夫でも出先でダメだと面倒そうだ

566: 2019/05/15(水) 20:07:51.56

561: 2019/05/14(火) 08:45:54.82
ペットボトル

562: 2019/05/14(火) 10:04:42.25
エンジンオイルの1ℓの缶が普通に使える
ただしガソスタでは入れてくれないから燃料タンクからチューブで吸い出すしかない

565: 2019/05/15(水) 10:04:22.06
耐油性のチューブを一本持っとけば問題ない

567: 2019/05/18(土) 20:44:44.43

568: 2019/05/18(土) 22:59:28.45
いやいや普通だろ

569: 2019/05/20(月) 02:32:19.55
メーターの位置が下すぎるのだけが気になるわ
目線を結構下にしないといけないから走行中に確認するのが怖い

570: 2019/05/20(月) 04:21:06.22
>>569
まったくどういう乗り方したらメーターが下過ぎるなんてなるんだよ
むしろ目の前過ぎて下げて欲しいくらい
https://i.imgur.com/XPrIzBR.jpg

571: 2019/05/20(月) 16:03:29.45
今年の12月車検のXSR900に27000キロ乗って査定が60万だったんだけど、買い替えするならXSR700くらいしか思いつかないのだけど(これくらいしか買えない)
+30万程度で新車のXSR700が買えるんだが、XSR900から買い替えしてもそんなに大差ないかな?

572: 2019/05/20(月) 16:10:35.12
大差あるだろ
シート形状、シート高も違うから試乗しとけば?

573: 2019/05/20(月) 16:14:09.62
>>572
店内のXSR700には跨ったけど、スニーカーでベタ足だった。
同じスニーカーで900はちょい踵浮くくらい

575: 2019/05/20(月) 16:27:51.11
>>573
あとはトラコンもアシスト&スリッパークラッチが無いから乗り味は結構変わるんじゃ無い?

577: 2019/05/20(月) 16:31:28.25
>>575
そこは気になりますねぇ。
去年、遠出して試乗したのですが、悪い印象はなかったはずですが…短い試乗だったので…分からんす笑

574: 2019/05/20(月) 16:22:19.55
え?
新車定価104万の走行27000で60万で買ってもらえるの?
高級カスタムしまくってるとか?

576: 2019/05/20(月) 16:28:01.71
>>574
モトデミックやら色々カスタムしてるけど、もし、下取りに出すなら全部外してノーマル状態で売るやーつです。
カスタムパーツは他で売却してそのお金でJVB仕様にしようかなって思ってます。
XSR900購入店からアニバーサリーカラーなら60万くらいで買取るって言われました。

579: 2019/05/20(月) 17:32:12.52
>>578
祖国に帰れ

580: 2019/05/20(月) 17:43:41.24
>>579
あちこち貼ってるバカだから相手にするな。

581: 2019/05/20(月) 21:25:14.07
まぁ下取りだとビックリするくらいのお値段で買い取ってくれることあるもんね
俺も現金持って行って下取りのバイクと差額とで予算内ならこのお金で買うって交渉したら凄いの付けてもらえた
wr250 が50万だからまぁまぁアリだったよ

582: 2019/05/23(木) 18:11:41.68
このバイクあんま売れてないのかな

585: 2019/05/23(木) 19:55:31.06
>>582
あんまりどころか全く売れてないよ

583: 2019/05/23(木) 18:20:31.11
売れてないからキャンペーン多いんじゃない

584: 2019/05/23(木) 19:47:07.12
そのおかげでグリップウォーマーとかETCがタダで付けれたよ

586: 2019/05/23(木) 20:25:09.04
なんで売れないんだろうな。
2016年に国内販売してりゃね。
もったいぶって売り時を逃したのが大きいね。
z900rs以降はヤマハのネオテトロというか大型バイクは
ぶっ潰された。mt09がかろうじて息してるくらいか。

587: 2019/05/23(木) 20:54:42.18
勿体ぶってなくてもこの値段じゃ売れない
MTとXSRの価格差で見た時900に対して700は割高過ぎる

589: 2019/05/23(木) 21:26:23.59
発売時期の問題じゃなくて
このデザインがまだ日本では受け入れられないんだと思うよ
このデザインの良さが分かる俺たちは最先端なのよ
あと価格が高いね>>587の言う通り

616: 2019/05/24(金) 18:59:37.81
>>589
価格も高いし車高も高いよXSRシリーズは。
非難承知で言うが、見栄張ってヨーロッパ目線で車高決めるからだ。
昔の日本バイクは輸出仕様だって短足日本人でも十分またがれた。

644: 2019/05/27(月) 16:56:14.27
>>616
先々週3泊4日でレンタルしてたんだけど
普段乗ってるグラディウス(シート高785㎜)と
XSR700での体感的な足つきはほとんど変わらなかった。

グラディウスだとステップと脚が干渉してヤジロベー的に
斜め下方向に足出すんだけど、XSR700だとステップ真後ろに
まっすぐ降ろせるんでその差が大きかったみたい。

どうしても普段乗ってるグラディウスと比べてしまうわけだが、
良かった点としては
・軽いし低速走行での安定性もグラディウスより上。
 高速の巡行でも軽量の割に安定している
・シートが厚くてしかも滑りにくいので尻が痛くならない
・デザインがシックでカッコイイ

比較の上で悪かったと思ったのは
・メーターの視認性がグラディウスより悪い。特に視点移動距離
・二―グリップがグラディウス程足首から太ももまでがっちりできて
 適宜どこに体重かけるポイントをずらすかみたいな部分の操作性が
 あんまよろしくない(タンク下の足で挟むとこの飾り板みたいののせい?)
・一度走り出してしまうと低速時以外はそこまで重量差を感じない
 ワインディングを走る時の気持ちよさは劣っていた
・自分が乗り慣れてない部分もあると思われるがエンジンと車体挙動との
 マッチングがちょっと甘いかなぁ?と思った。
・V2と270度クランクパラツインは構造的に似てるとは言うが、XSRのパルス感は
 よく言えば静か、悪く言うと元気に欠ける感じで、自分は後者を感じた

588: 2019/05/23(木) 21:16:13.57
2016に緑出してたらバカ売れしてたと思うがなぁ
このスレも出るか出ないかの頃が一番盛り上がってたような

591: 2019/05/23(木) 21:56:39.98
>>588
その盛り上がってた人たちは「タンクカバーを買う」という選択肢があると分かった途端フェードアウトした
「◯◯なら買う」と書き込むのは、自分自身に「買えないのでは無く買わないんだ!」と言い聞かせてるだけ

590: 2019/05/23(木) 21:30:49.70
デザインが悪いの間違いでは

595: 2019/05/23(木) 23:32:31.18
>>590
デザインってのは良し悪しではなくて、人それぞれの好みだからね
欧州では人気のデザインだけど日本ではウケない
日本ではクッソダサいZ900RSがバカ売れだからxsr700 のデザインが多くの人に理解されるのは未来永劫ないだろうね
でも俺はそれでいいと思ってる
ニンジャとZは溢れすぎ見飽きたわ

592: 2019/05/23(木) 22:06:06.09
俺はカバー買ったけどなw
こんなバカは少数だろうな
スゲー高かったよ

593: 2019/05/23(木) 22:06:59.60
メーターをアナログにして欲しかった

594: 2019/05/23(木) 22:41:51.37
メーターをオフセットするのにXSR900のステー使える?

596: 2019/05/23(木) 23:44:20.06
でも割と売れてるほうだという
Z900RSや09のモデルチェンジ前に出してれば・・・
https://i.imgur.com/WT4Qb7P.jpg

602: 2019/05/24(金) 07:31:27.40
>>596
たった600台…

597: 2019/05/23(木) 23:58:04.17
最初からXSRのことを考えてフレームを設計すればよかったのだ。

598: 2019/05/24(金) 00:08:10.90
でもXSR250とか出たらそこそこ売れると思うけどな

599: 2019/05/24(金) 01:53:14.83
スゲえなz900ダブルスコアか!

600: 2019/05/24(金) 02:25:13.09
700と同じデザインで400出たら即買い

605: 2019/05/24(金) 10:03:09.45
>>600
MT-04が無いから無理
300なら可能

630: 2019/05/25(土) 17:09:33.54
>>600
400ccって日本の法制にしか合致しないそれこそガラパゴスな排気量だからな
国内だけじゃ勝負にならない市況なのに、国内でしか売れないものは出さないわね

603: 2019/05/24(金) 08:22:11.11
この台数で日本市場重視しろ言われても無理だわな

604: 2019/05/24(金) 08:35:31.63
貢献したいがせいぜい1台だから・・・

606: 2019/05/24(金) 10:56:37.40
z900rsが多いように見えるが他が少ないだけであって
車に比べたら4000台なんてクソミソだからな。
一生懸命日本人好みのガラパゴスネイキッド開発しても
仮に4000台売れても大した儲けにならんわな。

欧州重視になるのも仕方ない。

607: 2019/05/24(金) 11:43:22.62
一番買えそうな首都圏民がアパートマンションに置くところが無いのが痛いな
4メーカー共同で都内に駐輪場整備してくれないと

608: 2019/05/24(金) 12:34:09.60
ガラパゴスネイキッドワロタw
Z900RSなんで欧州じゃ絶対売れないわな
米や豪州では少しは売れるかもしれないが

610: 2019/05/24(金) 15:04:07.37
>>609
いやxsr700 のスレなんだからz900rsを下げようが上げようがどうでもよくね?
お前こそxsr700 が羨ましくてここに来たのか?

613: 2019/05/24(金) 17:50:25.22
>>612
どーでもいいことをいちいち言うお前ってw

614: 2019/05/24(金) 17:56:09.70
>>610
他車を貶すと700乗りの品位が疑われるでしょ。貶す必要もないし。

611: 2019/05/24(金) 15:33:07.65
慣らし終わったから高速道路行って7000回転以上回したんだけど、パワフルさに驚いて無事ビビリミッターが効いたよ

てか、高速道路走っても思いの外楽だね

619: 2019/05/24(金) 21:02:44.28
>>611
高速巡航でも安定感あるよね

625: 2019/05/25(土) 09:46:32.60
>>611
何速で?

615: 2019/05/24(金) 18:22:42.62
それが私とXSRとのEternalだし

617: 2019/05/24(金) 19:56:31.95
日本正式発売前にレッドバロンでEU仕様XSR700の見積もりをもらったら
120万だったから今の国内仕様なんてバーゲンセールだと思うけどな

618: 2019/05/24(金) 20:35:50.68
>>617
いやEUで120万相当€で売ってるわけないでしょ
赤男が並行輸入してある程度の保証を全部自前でやってるから120万になってんでしょ

620: 2019/05/24(金) 21:03:18.87
>>618
アスペかな?

621: 2019/05/24(金) 21:59:05.59
俺もバロンで見積り取ったな
国内モデルをすぐに買ったが今はバーゲンセールだ
でも結局海外仕様外装やカスタムパーツ追加したりで買うときには支払いが140万越えてた

622: 2019/05/25(土) 00:15:01.62
純正のフライスクリーンにデイトナのメーターパイプステーはそのままつくの?
情報少ねー!

623: 2019/05/25(土) 06:36:29.80
>>622
フライスクリーンだよね? スモークの付けているけどデイトナのステーは付くよ。
ただしギリギリなのでビビリ防止にゴム板でもかましたほうがいいね。

624: 2019/05/25(土) 07:25:55.16
ギリギリ付くんだね
メーターパイプステー買ってみる
あんがと

626: 2019/05/25(土) 10:06:30.30
パワーなんてすぐに慣れてマヒするよ
これも慣れてきたけどトルク無さすぎだよ

627: 2019/05/25(土) 10:14:33.36
>>626
なんでXSR700なんて買ったの?
アホなの?

628: 2019/05/25(土) 13:46:20.92
ブルー契約してきた

629: 2019/05/25(土) 14:05:36.48
https://i.imgur.com/uxLco0C.jpg

かこいいけどバレリーナ状態だろうな

631: 2019/05/25(土) 22:35:38.83
z900rsのハリボテ感がはんぱねーっす

632: 2019/05/26(日) 00:30:32.86
新型カタナのほうがよっぽどハリボテ感がある
カタナの外装くっ付けただけにしか見えん

633: 2019/05/26(日) 00:56:31.74
フレーム流用して、ちょろっとガワつけただけって痛いよね

634: 2019/05/26(日) 07:06:53.98
SV650刀の方がカッコいい

635: 2019/05/26(日) 12:28:06.62
EU仕様のMBL2に貼り付けられてるXSRロゴは他のロゴと違うんだけど取寄せられないかなと調べてた
多分これっぽいんだけど全く何一つ情報無くて草も生えるわ
https://www.motorcyclespareparts.eu/en/yamaha-parts/b34f42310000

636: 2019/05/26(日) 12:57:41.94
草も生え る?

637: 2019/05/26(日) 14:56:24.74
無農薬は雑草と害虫との戦いだから

638: 2019/05/26(日) 16:09:54.59
最近暑いしな

639: 2019/05/26(日) 18:10:47.48
何言ってるか解らない

640: 2019/05/26(日) 21:51:55.72
ワッチョイ無いとまともなの居ないね

641: 2019/05/26(日) 23:03:35.32
先週納車だったんだけどタイヤの製造年が2017年21週のやつだった
車両も2017年の在庫?

642: 2019/05/26(日) 23:52:15.43
2018年は600台程度で10位以内だったのに2017年の在庫があてがわれるほど無駄に製造してたのだろうか?

643: 2019/05/27(月) 06:49:16.58
昨年末に買ったやつは製造番号2桁前半だったわ
YSP以外だったからかなぁ

645: 2019/05/27(月) 17:11:05.40
書き忘れたけど、身長166cmでかなり短足、
体重55㎏だからそんなにサスが沈むわけじゃない。
グラでもXSR700でも両足設置で土踏まず手前まで足つく感じ

646: 2019/05/27(月) 18:04:09.98
すごいな
165cm95kg短足の俺だと両足は爪先の腹がつかないくらいだったのに

647: 2019/05/30(木) 19:00:46.94
ファスターサンズって早 漏 息 子 って意味?

648: 2019/05/30(木) 22:16:03.43
>>647
ちげーよ!最速のムスコってことよ

649: 2019/05/31(金) 10:08:14.83
高速ピストンってことかヤマハもシャレが効いてんな

650: 2019/06/01(土) 18:56:57.75
アクラポの1本出しマフラーが見た目ツボなんだが
動画で聞き比べた感じでは2本出しマフラーのがいい音していて悩ましい

651: 2019/06/02(日) 09:43:56.46
最初に着いてたピレリファントムが一万弱で坊主になったから新しいタイヤを物色中。
ロッソ2辺りが安くていいかなと思うんだが、既に交換した人は何履いたの?

652: 2019/06/02(日) 17:54:40.08
ファントムを履き続けてる
高いけどこれ以上に良いタイヤはないかと思ってる

653: 2019/06/02(日) 18:27:57.43
量販店でTT100GPのラジアル版を進められたよ。
Z900RSには良いかもしれんがXSR700にはちょっと方向性が違うかな…。

654: 2019/06/04(火) 23:18:41.29
慣れてるタイヤが一番安心
新しいタイヤ試すのもバイクの楽しみだけどね
ロッソコルサと悩んだ結果
今回はα14に決定

バイクに合わせるんじゃ無く
自分の使い方に合わせるんだよ

なんか俺
浸っちゃってるな‥

本当は最終的に
財布に合わせて選びました!

655: 2019/06/06(木) 14:44:43.64
週末には納車してもらえるみたいだけど
天気がかなり微妙なので様子見しようかな・・・

656: 2019/06/06(木) 17:19:46.81
雨でも取りに行きなよ。
俺ならなにがなんでも早く手元に置きたくて取りに行くね。

657: 2019/06/06(木) 20:33:23.33
そのままアクセルターンの練習するがよろし

658: 2019/06/07(金) 00:05:05.67
雨は絶対やめとけ
新品ファントムはドライでも滑るから
外装慣らししたいならご自由に

659: 2019/06/07(金) 00:11:09.73
そんなに滑るか?

660: 2019/06/07(金) 00:20:29.67
そういえばファントム皮むきする前クソ滑ったな
マジフロントからすっ転ぶから雨は絶対やめた方がいい

661: 2019/06/07(金) 02:15:55.27
ファントムは耳硬いぞ
カチカチや
タイヤ交換してたらわかるやろ

662: 2019/06/07(金) 19:54:51.01
ファントムで雨の中普通にウィリー出来るくらいグリップするけどな

663: 2019/06/07(金) 21:53:19.80
皮むき終わると 普通にグリップするけど 新品で濡れた路面はめちゃくちゃ滑ったよ

664: 2019/06/08(土) 13:19:54.18
ファントムの寿命は何km?

665: 2019/06/08(土) 22:35:35.51
>>664
乗り方によるんだろうけど
俺は5000で変えた無理すればもう少し行けたかもしれないけど

670: 2019/06/09(日) 16:46:21.13
>>664
15000でスリップ出てないね

666: 2019/06/08(土) 22:36:18.29
ちなみにまたファントムw

667: 2019/06/09(日) 00:41:32.28

684: 2019/06/11(火) 22:41:39.72
>>667
このハンドルどこのかわかる方いますか?モーターショーで配ってたドミノ?のカタログにも載ってないっす

686: 2019/06/12(水) 01:39:55.33

692: 2019/06/12(水) 22:29:25.08
>>685
お前に聞いてねぇんだよメタボハゲカス

>>686
ありがとうございます

668: 2019/06/09(日) 10:13:18.44
半年ちょいでちょうど5000だけど違和感全くなし。遊んでないからかな。
タイヤ交換なんて車検の時かなと思ってる。

669: 2019/06/09(日) 11:50:36.93
>>668
半年で5000だと車検時3万だけど無理じゃね?

671: 2019/06/09(日) 17:51:33.70
今日、青納車されましたわ
植木鉢みたいなぶっといライトが好き

672: 2019/06/09(日) 18:20:32.97
おめいろ!
このあいだ、YSPで初めて実車の青を見かけたけど凄く深い色で綺麗だった。
青と言うより蒼って感じ。
タンクのヤマハのロゴは立体なのかい?

673: 2019/06/09(日) 20:22:08.31
感じ方は十人十色なので、私は藍って感じですわ
どちらにせよ落ち着きがあって上品でかっこいい
ロゴは立体です
https://i.imgur.com/ZRbhIUK.jpg

674: 2019/06/10(月) 00:09:39.53
>>673
公式サイトとだいぶ印象が違うね

675: 2019/06/10(月) 13:32:29.31
これ、つけてる人いますか?
どんな感じか聞きたくて(..)

https://i.imgur.com/bpx0273.jpg

678: 2019/06/10(月) 19:42:52.82
>>675
ウインカーリレー変えれば、普通に使えるよ。
ただ、前後用の区別はないのでリアは配線延長が必要だし、配線まで、たどり着くのに結構部品を外す必要がある。自信がなければショップに依頼するのがいい。
シーケンシャル点灯に、こだわらなければノーマルの方が個人的にはカッコいいと思う。

676: 2019/06/10(月) 17:10:13.04
あれは群青色って言うんだよ

677: 2019/06/10(月) 18:38:08.11
これってどれよ

679: 2019/06/10(月) 19:50:46.70
日本語の色名だとネットでググっても色合いの違う画像が出て曖昧なのでマンセル値で言ってもらえれば一発

680: 2019/06/11(火) 00:04:29.70
ナイジェル

681: 2019/06/11(火) 07:23:03.12
アラン

682: 2019/06/11(火) 08:24:06.26
ネルソン

683: 2019/06/11(火) 10:04:57.13
ニキ

685: 2019/06/12(水) 00:53:34.76
画像検索から辿れば分かるだろいちいち聞くなカス

687: 2019/06/12(水) 09:50:26.90
mt07用のマフラーって基本このバイクに取付可能と思っていいんかね?

688: 2019/06/12(水) 10:01:32.75
よかよ

689: 2019/06/12(水) 11:03:43.89
ありがとう
選択肢が広がるわ

690: 2019/06/12(水) 11:33:57.58
プラナスの2本出しマフラーは青のXSRなら似合いそうで悩んでるわ

691: 2019/06/12(水) 22:06:02.35
デイトナのメーターの角度変えるやつ付けようか悩んでるんだけど鍵刺しやすくなる?
ナックルガード付けてるんだけど鍵刺しにくいのが少し嫌なんだよね
スクリーンも一緒に付けてるんだけどそれとも干渉しなければ付けたいな
因みにメーターの角度自体は少し見難いけどそこまで不満は無い

693: 2019/06/13(木) 11:24:54.58
>>691
角度変えるやつって、ヘッドライト側に移設するやつのこと?
それならこの間取り付けたけど鍵は普通に刺しやすかったよ
裏側の配線丸見えでダサいが視認性も問題ない

694: 2019/06/13(木) 22:23:43.24
>>693
サンキュー
今アマゾンで安売りしてたから悩んでたんだ

695: 2019/06/13(木) 22:59:26.80
純正のフライスクリーン付けてるけど裏の配線隠れていい感じ

696: 2019/06/14(金) 19:48:59.83
xsr700 にスクリーンはないわー
ダサすぎですわ
そんなダサ坊はこのイカすバイク乗らんでや
デカスクリーン付きのビクスク乗っといてや

697: 2019/06/14(金) 22:00:38.22
>>696
お前はバイクに乗るなクズ

698: 2019/06/14(金) 23:38:04.34
田舎もんもXSR700には似合わないな

699: 2019/06/15(土) 00:32:11.56
高度な情報戦?
自分がスクリーンつけてるから、他人に真似されたくないんだよ
だからこれはダサイとかカッコ悪いとか言うときは、自分がその状態なんだよ

700: 2019/06/15(土) 07:57:55.91
マットブルー契約してお金も収めてきました!
あとは免許取るだけ…

701: 2019/06/15(土) 08:18:44.72
ここにもないわ君がいるのか

702: 2019/06/15(土) 11:35:26.94
見た目全部りの楽チンお気楽バイクってのは否定出来ないかな
峠道とかチョット怖い事有るしガチバイクでは無いからね
でも高級な中型みたいな感覚で乗ると最高に楽チン
これ以上の車格欲しいなら革ツナギとサーキットが必要になるよね

703: 2019/06/15(土) 17:28:24.67
気になってたシーケンシャルつけてみたら爆光だった(^_^;)
個人的には見た目もノーマルより良くなったと思います✌?
後日リアも取り付け予定
https://i.imgur.com/D1fiVgN.jpg

705: 2019/06/16(日) 02:01:39.33
>>703
元がチョット暗いからライトの改造はアリかもね

704: 2019/06/15(土) 19:44:05.90
euro5でこのバイクどうなるんだろう?
カタログ落ち?

706: 2019/06/16(日) 03:20:19.53

707: 2019/06/17(月) 00:13:58.31
>>706
マッハGOGOGOに出てきそうだな

708: 2019/06/17(月) 06:58:45.84
どっちかと言うと仮面ライダー系だろ

709: 2019/06/17(月) 17:10:22.61
XSR250がやっと

710: 2019/06/18(火) 11:42:08.32
お前らが好きな音
https://youtu.be/FzfY-aKJ_T0

711: 2019/06/19(水) 10:53:03.86
リアにも着けてみたデイトナシーケンシャルウインカー

作業時間1.5hでした(゜-゜)

https://i.imgur.com/xIJyWf3.jpg

713: 2019/06/19(水) 13:36:25.19
>>711
スッキリしててイイね

715: 2019/06/19(水) 19:46:34.50
>>713
LEDテールとの統一感が良かったです

716: 2019/06/19(水) 21:01:43.20
>>711
テールランプがデカすぎてバランスが完全に崩れてる
テールランプをもっとシュッとしたものに変えるとベター

718: 2019/06/19(水) 21:34:05.13
>>716
テールランプが小さいとナンバーステーが気になり、フェンダーレスにするとフロントとのバランスが気になり(以外無限ループ)

712: 2019/06/19(水) 13:11:49.87
もうちょっと短かったらいいね
ナンバープレートより少し幅が狭いくらいの

714: 2019/06/19(水) 19:45:47.14
>>712

そこまで短いと車検(ウインカーの面積7平方センチメートル)にひっかかるし、その分、太くすると野暮ったいなぁって思って

717: 2019/06/19(水) 21:32:50.69
>>714
Eマーク取ってれば面積は関係ない

721: 2019/06/19(水) 22:46:49.52
>>717
ほんまや知らんかった
情報あんがとです

ウィンカー【Eマーク】本当に車検に通るのか?
https://magazine.naps-jp.com/articles/006-007941

719: 2019/06/19(水) 22:39:06.61
>>714
ステー部分を短くすればいいんだからウインカーの面積関係なくね?

720: 2019/06/19(水) 22:44:15.04
>>719
ウインカーのサイズではなく取り付け位置ということですね

722: 2019/06/21(金) 23:01:10.49
mt07とxsr700 なやんでんだけど
お前らの目線でmtはどうなん?
やっぱ下に見てるの?

723: 2019/06/21(金) 23:32:56.62
価格面では

724: 2019/06/21(金) 23:54:03.71
性能は全く同じだから下には思わない
ただMTは欲しいと思えなかったがXSRは発表と同時に予約した

725: 2019/06/22(土) 02:08:01.32
MTはギリ旅に行けそうだけどコイツはほぼ無理なんだよね
なんだかんだで積載はそれなりに大切
まぁ買ったのはコイツなんだけど

729: 2019/06/22(土) 10:19:54.52
>>725
XSR700で今年のGWに北海道にいって2200kmくらい走ったぞ
社外キャリアを付ければ長距離ツーリングも大丈夫

735: 2019/06/22(土) 23:02:42.23
>>729
キャリアってどう付けたの?
純正サイドバック付けてるけどあれほとんど入んねーから日帰り以上のツーリング辛いんだよね

736: 2019/06/23(日) 00:08:44.56
>>735
自分のはハリケーンのキャリアだけど専用設計だから10分くらいで付いたけど。

737: 2019/06/23(日) 01:39:26.02
>>735

ペプコ&ベッカーのサイドケースつけたらいいんじゃないかな?

取り付けのベースでXSR も専用であるから

726: 2019/06/22(土) 04:23:32.79
xsr700 でも普通に旅に行けるぞ
むしろmtより快適に

727: 2019/06/22(土) 06:18:50.90
これ長時間はケツが痛くなる

728: 2019/06/22(土) 09:24:18.98
先週の日曜日ほぼ10時間走ってたけどぜんぜん尻痛くならなかった
尻を鍛えるんだ!

730: 2019/06/22(土) 16:39:43.14
見た目の好みで決めただけなので上と下もないし、むしろ横にみてる

731: 2019/06/22(土) 18:46:43.54
だって中身同じだもの
ストファイかネオレトロのどっちが好きかで決めろよ
ベース車両よりデザイン代掛かるのは仕方ない

732: 2019/06/22(土) 20:57:34.42
>>786
ストリートファイターの意味分かってんのか?

733: 2019/06/22(土) 21:29:51.04
>>732
昇竜拳とかヨガファイアーだろ

734: 2019/06/22(土) 23:01:53.95
これは786に期待

738: 2019/06/23(日) 07:41:42.74
ヘプコのサイドケースとか選択肢多くて良さそうね
革でワンタッチ着脱出来るのもあるし

739: 2019/06/23(日) 13:16:27.92
純正つける前にヘプコの見とけば良かったかな
この後付けるとしたらアルミの箱かなぁ

740: 2019/06/23(日) 13:33:12.60
アルミの箱かーこのバイクには似合わんだろうな
もっとオサレな皮風な箱とかの方が雰囲気でそうだけどな

743: 2019/06/23(日) 14:13:58.95
>>740
俺もそう思う。でもアルミ箱の黒つけたいかも

741: 2019/06/23(日) 13:47:23.86
ペプコは怖いで~
穴の位置20ミリずれとるモノもある
40年前の部品感覚

742: 2019/06/23(日) 14:12:59.27
>>741
まじ!?

744: 2019/06/23(日) 14:27:50.64
レザーのサドルバッグチョット横幅欲張りすぎてたからなぁ
車体赤だから黒のアルミ箱尻に載せると見れるレベルでしょ

745: 2019/06/23(日) 15:08:13.96
ヘプコのマウント他車種に付けた時苦労した
車体側の歪みと思ってた

ヘプコとクラウザーのcbowなら4車種で使ったが
問題ない。
バックも使い回し出来るし対応車種もおおい

ソフトバックならすり抜けも平気

防水で鍵付けれるバックだから、宿泊まりの際
キャンプ用品入れたまま駐車場に放置出来るのが便利

以前写真上げたが、
ミラーウインカーの方が注目された・・・

746: 2019/06/23(日) 16:16:27.11
https://i.imgur.com/VmKomt5.jpg

ノーマルのマフラーカバーをつや消しブラックのスプレーで塗装してみたけど、なんか微妙だった。

750: 2019/06/23(日) 20:52:19.47
>>746
俺もそれ試そうと思ってるけど
エキパイ部はマフラーバンテージ巻いて弁当缶は耐熱ツヤ消しブラックで塗装を合わせてやろうと思ってた
参考になったよありがとう
>>749
それって尼で売ってる23000円くらいのやつ?
乗り味自体はどうなんだろう?

751: 2019/06/23(日) 21:17:49.09
>>750
そう、尼のそれ
純正からの交換だけど低速のトルクは無くなったよ
高回転はもともと回さないからよく分からん

753: 2019/06/23(日) 21:31:46.59
>>750
エキパイのバンテージは似合うと思う、海外のライダーがよくやってるよね
汚れた時の洗い方はどうなんだろう?

747: 2019/06/23(日) 16:36:32.80
マフラー全部黒くしちゃえよ

748: 2019/06/23(日) 19:28:10.48
アマリングが俺クラスの美しさだ。

749: 2019/06/23(日) 19:43:00.54
中華製の安いマフラーに変えてみたよ
2万ちょいの割にはいい音する
ただアフターファイアがかなり出るのは車体によろしくないよね?

752: 2019/06/23(日) 21:25:57.14
あれ?デメリットしか無いような・・・

754: 2019/06/24(月) 00:04:59.72
xsr700 ってマフラーバンテージ似合うよね
マフラーバンテージも黒とか濃いグリーンみたいなのは色落ちするみたいね
ハナから白にする方が無難なんかなあ?

755: 2019/06/24(月) 01:31:35.80
車で巻いたことあるけどガラス繊維が危険なので手袋(厚手のゴム手袋がいい)と使い捨てのマスクは必須
服に付いても厄介なのでなるべく付着しないように

756: 2019/06/24(月) 05:38:22.30
風呂場で巻いたら細かい繊維を部屋に連れていってしまったらしく、一ヶ月くらい苦しんだ

757: 2019/06/24(月) 08:21:58.16
チクチクしてずっと痛いやつだね

758: 2019/06/24(月) 15:47:48.30
バンテージ何処に巻くつもりなの?
アレって熱避けに使うもんだと思ってたけど

759: 2019/06/24(月) 16:09:06.02
俺もなんで風呂場って思ったw
エキパイをわざわざ風呂場に持って行ったの?

760: 2019/06/24(月) 16:40:51.50
バンテージは水に漬け込んでから作業しないとえらい事になるから水場が限られた集合住宅だと有り得る話だよ
お店にお願いしても断られるレベルのメンドくささ

761: 2019/06/24(月) 18:12:05.50
ああ、ガラス繊維が舞わないように濡らして作業すんのね

762: 2019/06/24(月) 18:26:20.34
バンテージ?
汚ねぇイメージしかないな

放熱大丈夫か?
o2センサーや、触媒平気か?

763: 2019/06/24(月) 20:44:37.00
排気温が上がると触媒は効率が上がるよ
O2センサーはその程度で壊れることはない

764: 2019/06/25(火) 02:17:11.14
チタニウムのバンテージならチクチクしないんかな?

765: 2019/06/25(火) 12:06:54.33
放熱大丈夫かって バンテージはそもそも排気熱を逃がさない為なんじゃ…

766: 2019/06/25(火) 17:03:55.95
その通りです
排気温度が上がると排気ガスの体積が大きくなって流速が上がり排気効率も上がるらしい
理屈がイマイチ分からないけど

767: 2019/06/26(水) 22:06:42.14
今日 みんカラmt-07のダクトカット記事見てまねしてみたんだけど 結構違うもんだな!
いつも3500から4000回転くらいでシフトアップしてたんだけど レブまで引っかかりなくまわるし エンブレ軽減されるしで乗りやすくなった! ちなみに俺はびびって1/3残しでカットさたよ

768: 2019/06/27(木) 07:28:49.89
ダクトカットって何?

769: 2019/06/27(木) 10:01:39.67
パイプカットのこと

770: 2019/06/27(木) 10:20:50.91
往年の松方弘樹。

771: 2019/06/27(木) 13:14:34.33
エアクリもケースも全部外して直インジェクションやろ

772: 2019/06/27(木) 19:06:34.17
インジェクションすぐ詰まるよ
キャブよりはるかに繊細だからね

773: 2019/06/28(金) 16:45:02.65
XSR700買ったた。
JVB 仕様にしたったわ。

ちなみに前車はXSR900w

774: 2019/06/28(金) 17:19:13.67
>>773
おめ
総額いくらだった?

776: 2019/06/28(金) 18:59:08.13
>>773
スーパー7?
ええなあ
俺も総額気になる

777: 2019/06/28(金) 19:02:28.59
>>773
おめ、カッコいい色じゃん

775: 2019/06/28(金) 17:20:18.57
今海外にいるから帰国したら買おうと思ってて参考にしたい。

778: 2019/06/28(金) 19:18:42.17
そうそう。
スーパー7です。
総額は塗装込みで100万くらい行きましたよ。

XSR900が半分払ってくれましたw
XSR900のカスタムパーツ売って
追い銭20万くらいだったわ。

779: 2019/06/28(金) 19:34:51.73
>>778
あれ?意外と安いんですね。
新車からのカスタムで納車です?

782: 2019/06/28(金) 21:53:16.43
>>779
フォークブーツの取り付けとアルミの筒??
フォークにぶちこむ所だけバイク屋にお願いしました。
後は全部自分で取付予定です!

バイクが新古車なのでだいぶ安く手に入れました。

ちなみにヘッドライトはkedoのLEDタイプにしました。

784: 2019/06/28(金) 22:21:13.95
>>781
でっかいTW225に見えるな
>>782
順正のフォークの筒?あれは樹脂製だな

785: 2019/06/29(土) 00:40:14.94
>>784
JVBのヘッドライト取付は正立フォークの上にヘッドライトに付属してるアルミ筒を被せる作業があるんですよ~
面倒なので、グリップヒーター取付頼んだついでに頼みました!

780: 2019/06/28(金) 20:40:27.42
>>778
ほんと100万円なら安いね
ヘッドライトだけでも欲しいな

790: 2019/07/01(月) 14:46:17.76
>>778
塗装込みって書いてあるからちょっと調べてみたら未JvBは未塗装部品を売ってるのな。
買ってから塗装する必要があるのか。

781: 2019/06/28(金) 20:50:41.65

783: 2019/06/28(金) 21:59:38.39
あとフロントフェンダーはSWモーテック??
のアルミフェンダー仕様にするつもりですが、9月下旬…入荷予定…

786: 2019/06/29(土) 02:07:21.40
海外みたいくボルトオンじゃないエグいカスタムのXSR700が見たい

787: 2019/06/29(土) 14:30:20.14
俺もフォークにmt07の黒い筒とブーツの取り付けをお店に依頼しました。

788: 2019/06/29(土) 21:46:20.85
新車で買ってブーツと筒を自分で付けるためフロントフォーク外したらバイクが倒れた

789: 2019/06/29(土) 23:38:42.85
>>788
お、おう

791: 2019/07/01(月) 22:30:13.59
CB 650rとどちら買うか悩む。
デザインはxsr だけどCB は4気筒、盗難防止システム、トラコン、スリッパークラッチでxsr より6万しか高くないんだよな。
皆さんは何が決めてでこのバイク買いましたか?

792: 2019/07/01(月) 22:38:42.66
デザイン

793: 2019/07/01(月) 23:04:52.15
デザイン→装備重量→回転半径
年取ると重いバイクを車庫から出すのに億劫になって乗らなくなる
+回転半径が大きいと重量分も合わさって取り回しが・・・
XSR700でなかったらZ650買ってたな

794: 2019/07/02(火) 00:34:25.25
この板にいる人はデザイン重視だと思う

795: 2019/07/02(火) 13:09:15.47
デザイン+車体重量の軽さ+ポジションの楽さ+トルクがあって、回さなければ穏やかなエンジン特性

796: 2019/07/02(火) 13:32:17.97
前後ドラレコの本体が極小でXSR700に収まるタイプはでないものか
一先ず前はドライブマンで撮ってるけど、昨今の交通事情としては後ろも撮りたいね

806: 2019/07/03(水) 22:57:40.74
>>796
車体左側にあるレギュレータの奥タンク下にドラレコ本体なら押し込められるスペースがある
そこに辿り着くまでに工具が2種類必要になるけど…SDカード取り出しに苦労しちゃうけど…

829: 2019/07/06(土) 18:35:09.15
YSP行ってミツバのドラレコ取付の相談してきた
まだサイズが公表されてないから正確な事は言えないけど、>>806のようにエアクリとかタンクの奥に入れるスペースはあると言ってたな
ETCを外付けポーチに移設しなくて良いっぽいので発売されたら着ける

797: 2019/07/02(火) 18:53:16.01
複数持ちだからまだ前後ドラレコは導入出来ないなぁ
とは言えヘルメット装着型はずっと付けてたら重そうだし風で引っ張られそうだし
結局ゴープロのステーにくっ付けるタイプ位しか選択肢がない

798: 2019/07/02(火) 19:15:18.19
前後撮れるドラレコつけたよ、本体はシート下の書類入れのあたりに納めた

799: 2019/07/02(火) 19:29:50.42
>>798
そこにETC納めてるのでETCポーチで外に移植してシート下にドラレコ入れようかな
ミツバのドラレコが出たら付ける方向で検討中なのだわ

800: 2019/07/02(火) 23:19:31.78
リチウムバッテリーにして空いたすき間に詰めるとか

801: 2019/07/03(水) 09:49:16.63
ETCつけてる人結構いるんだね
でもせめてシート下じゃ無いと怖くて使えないよね

802: 2019/07/03(水) 10:11:47.17
ETCは使う時だけ一体型のやつをハンドルにマウントしてる

803: 2019/07/03(水) 10:16:23.15
たまにしか高速乗らないから、カード入れっぱなしじゃないのでワイズギアのETCポーチで十分。簡易式のダイアル錠付いてるから、イタズラ防止にはなる。

804: 2019/07/03(水) 11:36:08.71
>>803
ポーチ見た目的にどう?
なんかダサくならないか心配なんだけど

831: 2019/07/07(日) 11:09:31.13
>>803じゃないけど外付けETCポーチ
https://i.imgur.com/GR75Wjy.jpg
https://i.imgur.com/zVHQcVP.jpg

タンデムグリップ~ブレーキランプ付近にツールバック取り付け in ETCという方法も

836: 2019/07/08(月) 01:35:41.17
>>831
メッシュ座布団やっぱ楽?
今日1日中遊んでたんだが日差しが強くて尻めちゃ熱だった
ニーグリップのゴムも着けようか迷ってるんだけどやっぱり違うのかな

839: 2019/07/09(火) 06:57:42.48
>>836
メッシュ座布団はリッターマルチ乗換からの引き継ぎインプレ
XSR700がそこまで熱くないしリッター程対熱効果は感じない、尻痛防止には少し役立つ
http://2rinkan.blog.jp/archives/1932726.html で見た目はともかく費用対効果はまぁ高いかなと安いし

ニーパッドは傷防止兼滑り止め、スポーツ走行するなら必須?

840: 2019/07/09(火) 14:14:06.94
>>839
コイツの椅子とは多分相性が良くて尻痛はほとんど感じないんだけどなにぶんここ数日熱くてね
参考になりましたありがとう

805: 2019/07/03(水) 13:53:37.00
ポーチ使ってるけど、そんなに目立つものじゃないし、気にならないよ

807: 2019/07/04(木) 10:05:03.18
スゲーところ付けてるな
SDカード消耗品だしなぁ

808: 2019/07/04(木) 20:41:24.12
そもそもETCを体内に埋め込んだら良くね?

809: 2019/07/04(木) 21:28:53.09
ツマンネ

810: 2019/07/05(金) 14:22:30.59
バカ言え
スゲー面白えよ

811: 2019/07/05(金) 23:39:59.93
8月下旬にマットブルー納車予定でもろもろ物色中なんですが、マフラーをSP忠男のパワーボックスフルSSにしてる人います?
パルス感とかどんなもんか感想聞きたいです。
プラナスと迷っとります。

あとメーター移設に海外で売ってる gauge relocationkitっとの欲しいんだけどこれまた使ってる人いるかな?

812: 2019/07/06(土) 01:13:10.32
>>811
とりあえず慣らしが終わるまでノーマルで乗れ話はそれからだ

814: 2019/07/06(土) 09:23:31.76
>>812
その心は?!


納車時に付けてもらって取り付け工賃おまけしてもらう腹でした

813: 2019/07/06(土) 03:16:05.01
xsrはノーマルマフラーが結局1番良いと思う

815: 2019/07/06(土) 10:05:32.71
ラーメンでもうどんでもまず一口目は何も足さないで食うだろ
その後胡椒とか七味を足すのが普通

818: 2019/07/06(土) 10:45:58.61
>>815
食べる前に唐辛子や胡椒をかける人は普通にいるだろw

823: 2019/07/06(土) 15:05:54.72
>>818
常連ならいい、しかし初見でそれはバカってもんだ

828: 2019/07/06(土) 17:40:43.85
>>823
お前駅そばでもそんなことが言えるのか?
例えがイマイチだったって認めろよww

816: 2019/07/06(土) 10:10:53.55
ノーマルだって設計者の思想があるわけだからノーマルを楽しむのもいいじゃないとは思うけどね
規制と思想の狭間で生まれた産物だとしても

817: 2019/07/06(土) 10:38:54.22
基準がいるでしょ
その知りたいパルス感も純正と比較しての感想な訳だし

819: 2019/07/06(土) 10:54:41.75
良い例えがなかなか出ませんね

820: 2019/07/06(土) 11:08:09.87
いずれ変えるつもりなら先に変えちゃってもいいだろ
最初にノーマルで乗る理由がわからない
でも俺はノーマル派

821: 2019/07/06(土) 11:28:30.77
なんかここあったかいね。
納車まで時間あるし、1度レンタルか試乗でノーマルをしっかり味わってから決めますわ

822: 2019/07/06(土) 14:56:17.81
空燃比までいじらないとだめならマフラー交換大変よね

824: 2019/07/06(土) 15:38:18.91
どんなパーツを後付けするにしてもノーマルの状態が解らないと、どの程度変化が有ったか解らんと思うがな。

825: 2019/07/06(土) 16:48:25.02
ノーマルに戻しても変化はわかる。どちらから始めるかの違いだから人の好みの問題だと思います。

826: 2019/07/06(土) 17:31:28.87
コイツのノーマル思いの外スッゴク悪く無いんだよね
900以上でも400以下でもないこのバイク選ぶ層にはバランス取れてるから乗り易いんだよね
ノーマルマフラーを取り敢えず勧めてる連中は決して悪意からじゃ無いのもわかるんだよね

830: 2019/07/06(土) 18:59:49.40
>>826
だよね×3

832: 2019/07/07(日) 11:26:32.00
盗まれそうだから何かしらの対策欲しいね

833: 2019/07/07(日) 14:57:02.52
ケーブルの処理をもう少し目立たなくすればETCが入っているようには見えないからツーリング程度なら盗難の心配はなさそう

834: 2019/07/07(日) 16:52:22.45
なんか
それ以前に雨風の影響で故障しそう

835: 2019/07/07(日) 18:15:28.79
いやバイク用ETCは全部防水、防塵でしょ

837: 2019/07/08(月) 10:51:26.85
俺はデジカメの汎用ソフトケースをETCケースとして代用してる。安いから。

838: 2019/07/08(月) 20:28:53.61
俺はETCケースを素直にシート下に設置してる

841: 2019/07/09(火) 15:43:30.51
純正オプションの風防って高速道路で効果感じます?

851: 2019/07/10(水) 07:48:44.94
>>841
全く効果ありませんよw

842: 2019/07/09(火) 16:20:44.79
フライスクリーンなんだかビキニカウルなんだかしらないが
なんにしろないよりあるほうが確実に風は来ないと思われ

843: 2019/07/09(火) 18:49:29.13
順正フライスクリーンを先週付けたところだ
まだ走ってない

844: 2019/07/09(火) 18:50:26.25
ファッションパーツだよね。

845: 2019/07/09(火) 18:53:26.03
俺は違うよ、デイトナのメーター移設キットを付けたが、メーター裏に虫が付くのが気に入らなかったから

846: 2019/07/09(火) 18:55:12.62
書き込み終って気づいたが、メーター移設も含めてファッションだな

847: 2019/07/09(火) 19:16:26.03
そもそも出自がファッションだしな

848: 2019/07/09(火) 20:41:39.20
みんなおしゃれだな

849: 2019/07/09(火) 22:03:37.00
オシャレで並みの性能だからダサめで高性能なZが隣に来るとなんかスマンなって思ってしまう

852: 2019/07/10(水) 12:34:23.65
>>849
ZってZ900RSのこと?

850: 2019/07/09(火) 22:34:36.39
自分のバイクが良ければ
人様のバイクはどうでもよいわ

853: 2019/07/10(水) 12:45:31.50
このバイクにツナギで乗ってるけどおかしいかな?
ツナギになれてると普通のライディングギアじゃ怖くて

854: 2019/07/10(水) 13:25:47.08
まぁおかしいけど、だからって脱ぐわけじゃ無いんだろ

855: 2019/07/10(水) 13:45:47.76
そも、ビキニ系のカウルはヘルメットにあたる風を軽減するくらいにしか役にたたん
首の疲れが軽減されますね 程度

858: 2019/07/10(水) 16:12:12.98
>>855
むしろ空気が凝縮されてヘルメット近辺の風強くなるだろ。
スクリーンのサイズと座高によるけど胸から下への風は軽減されるんでそれなりに楽にはなる。
雨の日とかは股関近辺に水溜まらなくなるな

856: 2019/07/10(水) 15:04:12.49
そんなに風に当たりたくないならキャノピーでも付けろよ

857: 2019/07/10(水) 15:54:11.93
お洒落な俺は上から下までユニクロだ。

859: 2019/07/11(木) 01:29:56.58
>>857
いいと思うよ
組み合わせ次第ではカッコいいライダーファッションも可能
でも、お前はおそらく揶揄して言ってんだろうな、お前のダサさが眼に浮かぶよ。お前はハイブランドでもダサく着こなすタイプだろうねwww

865: 2019/07/11(木) 18:58:58.61
>>859
そうだね、と思って読んでたら最後の一行でがっかり。底意地の悪さが出てる。
赤の他人をお前呼ばわり、wの多用、そんなもんだよな。

867: 2019/07/11(木) 23:34:44.41
>>865
相手を「お前」呼ばわりするのは2chの頃からの常套句なんだけどな...

869: 2019/07/12(金) 00:51:03.78
>>865
5chで君とかアナタなんて言ってる奴の方がキモいわ
お前呼ばわりや草がストレスに感じるなら5chなんか見ない方がええでお前wwww

873: 2019/07/13(土) 10:42:42.46
>>865
お前呼ばわりはともかく底意地悪いのは確かだな
上下ユニクロと言っただけで誰かを攻撃した訳でもないのに

874: 2019/07/13(土) 21:12:30.15
>>873
865さん悔しくて仕方なかったのねwww
痛々しいからもう辞めとけってwww

866: 2019/07/11(木) 19:05:17.20
>>859はユニクロ愛用してるんじゃないの?そんなに僻むことないと思うけどね
そもそもオシャレな人はこのスレに来ない

860: 2019/07/11(木) 08:38:15.83
ぶっちゃけ着こなしの良し悪しは本人のスタイルも大きい
どんなにカッコいい服を着ても、お腹ポッコリとかだと話にならない

861: 2019/07/11(木) 14:42:27.89
ワイズギアのファスターサンズレザージャケット着とこ

862: 2019/07/11(木) 15:03:47.35
バイクウェアって大概ダサいけどファスターさんだけはかっこいいな

863: 2019/07/11(木) 17:35:44.32
おれヒョウドー着る~

864: 2019/07/11(木) 18:58:57.19
よーしパパ、コミネマンに変身しちゃうゾ~♪

868: 2019/07/12(金) 00:08:19.63
「お前」って仲間意識から来るんだって
byモーリー・ロバートソン

870: 2019/07/12(金) 10:07:37.55
中国の鳥人という映画で中国人ガイドが最上級の呼称だと言って「貴様」と呼んでいたのを思い出した

871: 2019/07/12(金) 20:04:09.27
おお、盛り上がってると思ったら

872: 2019/07/12(金) 21:38:04.51
JvBのヘッドライトケースはライト類総取っかえだけどS2conceptのは純正をそのまま使える仕様でありがたい…

875: 2019/07/14(日) 00:41:05.69
バイク用って雰囲気がほとんどしない、メッシュ系のウェアで良いやつ無いかな

876: 2019/07/14(日) 07:55:22.28
>>875
ワークマン…

877: 2019/07/14(日) 15:12:41.92
本日シルバー納車されました。
天気悪くてあんまり乗れなそうだけどうれしい!

878: 2019/07/14(日) 15:42:42.63
>>877

おめ!

881: 2019/07/14(日) 21:04:52.90
>>878
ありがと!
晴れ間が出たのでふらふらしてきた。乗りやすくて楽しい。
ところでエンジンガード付けてる人います?おすすめとかあったら教えてください。

880: 2019/07/14(日) 21:02:45.71
>>877
シルバーこそ志向

882: 2019/07/14(日) 21:31:22.29
>>880
バイク屋で展示されてるのを見て一目惚れしたよ。

879: 2019/07/14(日) 20:39:34.75
マットブルーほしくていってきたけどいま注文で10月納車だとか・・・
さらにここのがすと生産終わって来年春になるかもとか・・・

883: 2019/07/14(日) 22:15:17.81
そんなに生産してないのかね?
売れてないから減産かな?

884: 2019/07/14(日) 23:04:52.68
青は最寄りのYSPに入荷されたツイートを見かけて即契約しに行ったから2週間で納車してもらった

885: 2019/07/15(月) 02:42:49.53
>>884
タイヤにうんこ付けといた。

886: 2019/07/15(月) 23:13:40.12
やっぱセパハンかっこええなあ
でもなかなか踏み切れない

887: 2019/07/16(火) 15:17:10.64
>>886
楽な乗車姿勢は貴重だぜ
セパハン腰にきそう

888: 2019/07/16(火) 21:49:08.19
3年ぶりのリターンにとミドルツイン検討しててこないだXSRも試乗したんだけども、低中回転は割りとトコトコして楽しいのに上まで回ってくとなんか4気筒を騒がしくしたように感じてしまった。長く乗ってるオーナーさん的にはどうですか?

あとアクセルに対してツキが良いからかエンジンが回ろう回ろうとするようでなんか急かされる気がしてしまった。単にひさびさにバイク乗ったからかもだけど

889: 2019/07/16(火) 22:14:44.46
下道なら5000以上上げないから別に

890: 2019/07/16(火) 22:59:22.94
確かに5000以上は下道で殆ど出す事無いよな

891: 2019/07/17(水) 00:16:25.78
常にぶん回してます
低回転はノッキングしてる様で嫌だ
4気筒のり

892: 2019/07/17(水) 07:30:36.86
>>891
お前乗る車種間違ったな

893: 2019/07/17(水) 13:17:44.12
>>891
ノッキングの意味間違ってそう

894: 2019/07/17(水) 18:33:21.09
四発からの乗り換えですが、減速比ロングなのも相まって高回転の使用頻度は少ないです。
峠でトラクション稼ぐ為の高回転時はシルキーでは無いことは確か、若干ガサツかも。
ギアを早めに上げてトコトコが至高だし、急かされ感は無い
試乗車は特に普段回されて無いからドンツキがキツそう

901: 2019/07/19(金) 02:56:01.40
>>899
お前の言うドンツキの意味だと>>894の「試乗車は特に普段回されて無いからドンツキがキツそう」がどう言う状態からイマイチ良く分からないんだが説明してくれるか?

902: 2019/07/19(金) 02:57:31.88
>>901
それは>>894に直接聞けよ

895: 2019/07/17(水) 19:38:09.85
あんたたちのまってたXSR250が

896: 2019/07/17(水) 23:26:55.68
当分出そうにないな

897: 2019/07/18(木) 07:25:40.36
ところでドンツキってどういう意味?
教えてエラい人

899: 2019/07/18(木) 10:25:38.67
>>897
丁字路等直進出来ない道路のこと
例:ドンツキまで行って左折して

904: 2019/07/19(金) 06:47:45.18

905: 2019/07/19(金) 19:33:03.79
>>904
親切ないい奴だなお前w

898: 2019/07/18(木) 10:10:12.15
トンネル抜けたら海が見えるから
そのままドンツキの三笠公園へ

900: 2019/07/18(木) 13:30:50.60
同排気量クラスの4気筒→3気筒→2気筒と乗り替えてきたけれど、XSR700のエンジンはアクセル開度抑え気味にして2000~5000回転位で乗って楽しめるのがいいね
街乗りしててもワクワク出来る

903: 2019/07/19(金) 03:06:59.26
試乗車は特に普段(直進路ばかりで)(旋)回されて無いから(ステムベアリングが固着気味で)ドンツキ(のような道路を曲がるの)がキツそう

906: 2019/07/20(土) 12:54:26.95
ディーラーオプションのタンクサイドパットってどうなの?

907: 2019/07/20(土) 22:37:52.99
あっても良いけど無くても困らない

908: 2019/07/20(土) 23:03:27.80
無くても困らないあっても良いけど

909: 2019/07/21(日) 01:03:34.33
タンクがツルツル感じたことはないぞ

910: 2019/07/21(日) 10:12:03.15
僕はジーンズ(インナープロテクター付き)で乗る時が多いんで滑るかなと思ったんだけど、みんな革パンかい?

911: 2019/07/21(日) 12:45:07.34
そもそもニーグリップしないからどーでもいい

912: 2019/07/21(日) 15:22:53.71
まさか常にハングオフとか?

913: 2019/07/21(日) 20:40:10.14
バイク用ジーンズで内腿に滑り止めのレザー貼ってるやつだと確かにやり易い
でもそこまで攻めた走りしないから無くてもそこまで気にならない

914: 2019/07/21(日) 22:33:34.91
怪我しないのが一番だからプロテクターは少々我慢しても着けるようにしてるんだけどみんなはどんな感じ?
プロテクターって言ってもバイクウェアの中に仕込んである程度だけども

915: 2019/07/21(日) 22:41:55.86
気軽に乗れる車種だけれども、今の時期はメッシュジャケットとバイク用のジーンズとライディングシューズだね。
肩、肘、膝、脊髄、胸のパッドは当然入れてます。

917: 2019/07/21(日) 23:10:20.20
>>915
なるほどやっぱりそれ位は装備しとかないと不安だよね
熱いから気持ちはわかるんだけど半袖短パンスニーカーでキチンとしたバイク乗ってる人見るとヒヤッってなる

916: 2019/07/21(日) 22:57:33.32
転ばなければ不要

918: 2019/07/21(日) 23:10:30.41
乗らなければ不要

919: 2019/07/21(日) 23:58:21.65
夏はセパレートツナギ
リッターNKだが膝がエンジンと当たるので布製では無理

920: 2019/07/22(月) 03:09:09.89
リッターNKじゃないし

921: 2019/07/22(月) 06:49:55.71
あっ!?ウェアスレと間違えました
リッターも持ってるからこいつも皮パンで走ってる

922: 2019/07/22(月) 09:07:40.04
気温30度越えの日に初めて街乗りしたんだけど、信号待ちの度にラジエーターのファンが回って排熱で足が暑かった・・・

937: 2019/07/23(火) 03:08:54.56
>>922
俺もMT-03からの乗り換えだが、排熱の違いにびっくりした、さすが大型と感じた
リッターバイクだともっとすごいんだろうな

942: 2019/07/23(火) 12:42:55.84
>>937
FZ8に乗ってたけど、排熱は半分以下に感じる
前は5月ぐらいの熱さが、今の熱さぐらいな感覚

923: 2019/07/22(月) 10:38:42.00
それは夏になったらビールがうまいのと同じくらい当たり前

924: 2019/07/22(月) 10:51:11.63
帰ってから飲むビールをより美味しくするための機能です

925: 2019/07/22(月) 15:26:08.37
お前らが付けてる自慢のマフラー教えてくれや
LCIとかシコビとかいろいろ選択肢も増えてきたやん

927: 2019/07/22(月) 15:44:27.63
兄か姉か知らんが>>925は頭の病気だな

928: 2019/07/22(月) 16:30:26.52
>>927
節子かお前。

926: 2019/07/22(月) 15:26:52.20
あ、ごめんCB250Rスレと間違えたわ。
堪忍してや妹病気やねん

929: 2019/07/22(月) 18:08:17.06
ワイズギアのローダウンシート付けてる人いる?
見た目が純正と変わらないのに惹かれる。着座時の沈み込みでダウンとあるが違和感とか無いのかな。

936: 2019/07/23(火) 03:05:33.53
>>929
特に違和感はない、2センチの事でずいぶん足つきが違う
170センチ70キロの俺だと標準ではつま先立ちになるので
6月末までやっていたカスタマイズキャンペーンにて購入
お尻も1~2時間程度であれば痛くない

938: 2019/07/23(火) 07:23:37.35
>>936
ありがとう。
買うことにするよ。

930: 2019/07/22(月) 18:36:53.18
XSR700をガレージで保管してるけど、ここまでオシャレなバイクはなかなかないな。

934: 2019/07/22(月) 22:57:51.10
>>930
安めで軽いし乗りやすいである意味最高だよな
複数持ちだけどこればっかり乗ってるよ

935: 2019/07/22(月) 23:04:53.11
>>934
間違いないですね。
自分はXSR700と現行R6所有です。
最近、バイク乗る時はXSR700ばかり乗ってます。
カスタムしやすく出来てて海外で売れる理由が分かりますね。
シートレール部分が分割できるバイクはなかなか無いと思います。

931: 2019/07/22(月) 19:33:36.71
前から見たらでかいラジエターで萎えるけどな

933: 2019/07/22(月) 22:01:02.90
>>931
ラジエターならJVB仕様にしたらだいぶ簡略化できるよ。

932: 2019/07/22(月) 20:11:33.07
トリビュートのフラットシート付けてる人!?

939: 2019/07/23(火) 09:16:38.37
しかしヤマハは欧州では格好いいカラーリングで出すのに日本じゃ出さないのな
分ける意味あんのか?ずっと待ってる俺みたいなやつ結構いそうなもんだが

940: 2019/07/23(火) 09:31:11.91
>>939
日本は買う買うという声だけ多くて売れないからだろ

941: 2019/07/23(火) 10:29:15.38
カバーだけ交換すればカラーチェンジ出来るのに

943: 2019/07/23(火) 19:53:37.37
欧州カラーを国内で売るのにそれほどコストもかからないのに
みすみすビジネスチャンスを逃すほどの理由があるとは思えないんだよなー
ほんと不思議だよね

944: 2019/07/23(火) 20:25:47.13
欧州カラーでどうしても乗りたい人はまずは買ってからパーツ揃えるじゃね
出るのを待ってる奴は出ても買わない

945: 2019/07/23(火) 20:40:16.42
売れてない車種の替え外装とかビジネスもクソもない件

948: 2019/07/23(火) 23:49:33.57
>>945
頭悪い奴は黙っとこか ね!

946: 2019/07/23(火) 20:48:58.52
この車種は日本じゃうけないわな。
まぁ、俺は買ったし大好きだけど。

947: 2019/07/23(火) 21:35:25.70
もったいぶって日本仕様出すタイミングが遅かった

949: 2019/07/24(水) 09:48:37.17
ヤマハ社内の国内品質基準をクリアしてないから、欧州生産の車両をそのまま正規販売しないって話はホントかな?

950: 2019/07/24(水) 09:56:01.02
【N国、立花孝志】 「NHKの職員はセックスをしているんです。本当に、セックスが好きなんです。」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1563846248/l50

951: 2019/07/24(水) 17:58:43.68
リアカウル割れたので交換するのに2019年モデル紺色についてる黒カウル着けてもらいましたよ
https://i.imgur.com/JDNtnQX.jpg

953: 2019/07/24(水) 20:13:47.32
>>951
いいね!

952: 2019/07/24(水) 19:24:27.91

954: 2019/07/24(水) 21:42:09.31
感動ww

955: 2019/07/24(水) 22:02:08.91
感動しました