1: 2019/06/22(土) 01:42:12.48
このスレはオフロードバイク全般を扱うスレです。
アルプスローダーについては別スレがあります。
次スレは>>980の禿が立てる事

前スレ

オフロードバイク 101台目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557952446/

2: 2019/06/22(土) 01:42:31.27
乙ロード

3: 2019/06/22(土) 02:56:34.82
前スレ>>995
>なのになんでスズキ乗ってんだろ俺・・・・

ま、乗り換えのタイミングとか色々あるよね

俺も中免とって最初に買ったのはTS200R、次に買ったのはRMX250Sだった
欲しかったCRM250Rに乗り換えたのはその後だったし

4: 2019/06/22(土) 03:07:03.71
ぼくもスズキにのりたいなぁ

5: 2019/06/22(土) 05:33:38.75
スズキはストマジしか持たなかった

6: 2019/06/22(土) 06:35:15.94
スズキはRM以外はゴミ

7: 2019/06/22(土) 07:21:30.72
免許取って最初のバイクがTS50 半年後にピストンリング折損
それから数年後TS125購入 3か月後エンジン抱き着き
スズキからは嫌われてるらしい

16: 2019/06/22(土) 20:05:24.25
>>7
俺なんて新車でTS125R買って走行200kmでミッション焼き付きやで。
最初からミッションオイル入ってなかったらしいw
新車保証で無料修理だったが。

それ以降TS200R→RMX250S(13→14)→RM80L→DR250R→DR-Z400S→RM-Z250な黄色い人生になっちまった。

8: 2019/06/22(土) 10:48:44.24
わいのジェベル19年落ちやけど不具合なしや

9: 2019/06/22(土) 11:11:28.84
俺のは26年落ち。

10: 2019/06/22(土) 11:21:41.40
2st125,2st250,4st450
乗ってないものもあるし少し台数を減らそうと思う

11: 2019/06/22(土) 11:36:53.79
わいも650の大型手放そうかと思ってるで
250が1台あれば高速走る以外困らんしな

12: 2019/06/22(土) 12:17:46.72
そんな何台も維持できない
金より置き場所がない

13: 2019/06/22(土) 12:27:49.05
俺は790の一台に集約

14: 2019/06/22(土) 14:22:53.97
オフ車なんて駐輪場に自転車と一緒にぶちこめるからな。これがオンロードだと中々できない。自転車が倒れてくるのが怖くて

15: 2019/06/22(土) 14:59:37.70
アパート「駄目です。駐車場借りなさい」

17: 2019/06/22(土) 20:37:11.13
黄色い人生は楽しそうだけどうらやましくは無いw

18: 2019/06/22(土) 21:33:02.31
聞いてもないのにスズキ自慢する人って、変わってるねと言われたいの?
スズ菌とか言われて自己顕示欲満たされて気持ちいいの?
冴えない人生でもスズキにさえ乗ってれば変態扱いされて満足なの?
マジで理由教えて

19: 2019/06/22(土) 21:44:34.08
どうした?DRZ400だけはいいぞ

20: 2019/06/22(土) 21:50:36.04
スズキ一色っていいなあ
俺はバイクはホンダばっかりだ…

21: 2019/06/22(土) 23:40:15.30
>冴えない人生でもスズキにさえ乗ってれば変態扱いされて満足なの?

マジこんな感じの奴が多い。
簡単に言うと中二病的。

22: 2019/06/23(日) 00:40:46.47
そんなやつに会ったことないけど

23: 2019/06/23(日) 00:43:10.25
スズキンタマはどこでも嫌われているよね
スバヲタと同類で、すぐ自語り始めるから

24: 2019/06/23(日) 05:19:47.55
別にスズキ乗り全てディスる必要もないじゃん
カルシウム摂ってスマイルスマイル。

25: 2019/06/23(日) 08:14:17.31
全てのスズキ乗りじゃなくて、ディスるのはいきなり自分語り始める自称スズ菌な
俺はRMX乗りだけど、キモアピールしないから

26: 2019/06/23(日) 08:40:45.27
>>25
アピールしとるやん(笑)わざわざRMX乗りなんて言わなくてええやん(笑)

27: 2019/06/23(日) 08:47:05.72
スズキってぱっとしないバイクばっかだよな
本田ならCB、カブ。ヤマハならセロー、カワサキはらゼファー、スズキってなにかあんの?隼はマイナーだから誰も知らんし

28: 2019/06/23(日) 08:50:18.46
もぅ、スズキ乗りはスレ違いだから出てけや!!長年オフロードすら作ってないスズキなんてこのスレにいる資格なんてないわ

29: 2019/06/23(日) 09:21:19.68
みんなスズキ乗ってる奴が憎くて憎くて仕方ないんだなぁ
朝から憎しみに満ちたスレを見てるとウンザリするわ

30: 2019/06/23(日) 10:16:38.01
GSX-R750出てこないとかダサすぎ

31: 2019/06/23(日) 11:19:08.64
スズキはオフ車ってかトレールやめちゃったもんなぁ。
ジェベルとか一定のファンが居たと思うんだが。

36: 2019/06/23(日) 12:14:54.56
>>31
国内販売撤退しただけで生産してるし、海外での販売は継続してるけどね

>>33
生産終了した

Beta Motor Japanになってから輸入するの止めちゃったけど、SX/DR200系エンジン積んだALP200というトレールも海外では売ってる
スズキのバイクは数台乗ってたけど、また乗りたいとは思わん

32: 2019/06/23(日) 11:32:59.35
中途半端なオフ車モドキを作るよりは潔くて良い

33: 2019/06/23(日) 11:35:17.55
バーディーが有るだろナメんな

34: 2019/06/23(日) 11:37:14.05
VANVANで林道走ってます

35: 2019/06/23(日) 12:14:00.75
ジェベル250XCのわい、高みの見物

37: 2019/06/23(日) 12:33:15.62
賀曽利さんが乗るバイクなくてロードで林道走ってた時期がある
今はVストロームだから似たようなもんだな

39: 2019/06/23(日) 15:31:39.28
少数民族同士、仲良くしなさい。

40: 2019/06/23(日) 16:25:42.46
おめめがチャーミング
タンク大きいグラマラスボディ
顔良し体良しで他に何が不満なの?

41: 2019/06/23(日) 17:14:41.84
いもだから

42: 2019/06/23(日) 19:09:45.54
スズキ菌乗りじゃないけど借りて乗った分には二輪も四輪も
ギア比が街乗りに妙にマッチしてるよね。

43: 2019/06/23(日) 19:40:02.08
RMX乗ってるけど、自分はスズ菌とかアピッたりしないわ
国産2stトレールでCRMはマイルド過ぎ

44: 2019/06/23(日) 19:48:30.65
CRMは2ストのXRだから
歳とるとあのマイルドさに色々と助けられる

45: 2019/06/23(日) 20:32:55.57
CRMがマイルドとか舐めてんのか?

46: 2019/06/23(日) 23:22:51.04
CRM250(初期型)出てすぐDT200Rから買い替えたけど、3カ月待たずしてDTWRに買い替えたっけ。
街中や箱根丹沢行く道中はCRMのが楽だけど、林道や河原に入るとDTのほうが楽しかった。
丸太超えるときやギャップで加速するとき、空中での姿勢を変えたいときのスロットルのツキがあわなかった。
崖から引き上げるときなんかにカタログの差以上に重く感じたのもあった。

わたしもRMX乗ってるけどぜんぜんアピらないは。アピらないは。
今乗ってるのがたまたまRMXとアドレスとレッツなだけで、YAMAHAファンだからな。
さっきコンビニで見知らぬ高校生風の男子に、「鈴菌っすか?」と声をかけられた。

47: 2019/06/23(日) 23:28:00.05
ゆとりだけど一度はDTWRのってみたい
まあ225セロー大切に飼ってるから二台はいらないけど

48: 2019/06/23(日) 23:41:10.49
初期型セローをずっと乗ってたやつがいたけど、
林道からガレ場、四駆のやつらが造成地にユンボで勝手に作ったコース、
トライアルごっこ、渓流探索、ついでに峠を攻めるのまでそつなくこなしてた。

49: 2019/06/23(日) 23:45:23.04
CRM、DT、RMX、KDXと各メーカーそろい踏みなんて、
エエ時代があったんだよなあ。

(  ̄- ̄)トオイメ

50: 2019/06/23(日) 23:55:50.64
DT230の事もたまには思い出してあげてください。
良い所はセルだけですが。

51: 2019/06/24(月) 00:31:37.83
TS200Rも楽しかったなあ

52: 2019/06/24(月) 00:37:49.30
ジジイの昔話とレーサー小金持ちオッサンしかいない

53: 2019/06/24(月) 01:17:44.43
だってバイク、ましてやオフロードなんてじじいしか乗ってないですから

54: 2019/06/24(月) 02:40:07.22
ヤマハの新しいYZシリーズの話題が出てないなぁ。
125cc4stで15馬力のフルサイズ入門用国産エンデューロが欲しいよ。

55: 2019/06/24(月) 06:56:04.03
YZ125X買ってヤフオクでエンジンだけCRF150RとかRR4T125のと等価交換したらええ
たぶん即決

56: 2019/06/24(月) 07:12:37.15
ジジイは前傾姿勢を強いられるバイクは苦手ですから

57: 2019/06/24(月) 07:15:25.83
モッサーでは頭はステアリングの上か前ご基本だよ

58: 2019/06/24(月) 09:53:34.54
150ccのナンバー付きオフロードってどんな立ち位置なの?

59: 2019/06/24(月) 10:12:25.60
>>58
125(物によっては80?)の車体+モアパワーで軽いから山遊びで押したり引いたりには良いらしい・・・と聞いた。
あくまで125ベースなんで自二登録になるけど高速乗るのは苦しいだろなって想像に難くない。

60: 2019/06/24(月) 10:34:28.91
空冷の低価格ファンバイクはグローバル向け
東南アジアは小排気量中心だとか

crf、ktm、ハスクのレーサー150は125の軽さにちょっとトルクを持たせて良いとこどりをしてる

61: 2019/06/24(月) 10:46:48.75
ハスクのTE150i 日本でも売らんかなぁ

64: 2019/06/24(月) 12:50:17.97
>>61
売るんじゃない?
日本版のホームページ出てたような

62: 2019/06/24(月) 10:53:28.27
125ccをエンジンだけスケールアップしたバイクならあったよね。XT200ってやつ。
乾燥重量までXT125と同じ98kgの、軽くてよく走る良いバイクだった。でも不人気者だった。
DT開発チームがXT200をベースに開発したのが我らがセロー

63: 2019/06/24(月) 12:15:25.53
DT200WRはYZ125の車体とほぼ同等だったよな

65: 2019/06/24(月) 14:36:56.51
ドジェベルにも125のエンジンから派生した200があるからな
ナカーマ

66: 2019/06/24(月) 15:03:59.43
鈴禁止

67: 2019/06/24(月) 15:18:33.39
CRF230Fは150Fと車体共通だし
CRF250F、TT-R230なんかもフルサイズだけど
125と同等のサイズになるんじゃない?

69: 2019/06/24(月) 15:37:30.18
>>67
250Fとてもコンパクトでいい感じやね21-18だけど
平均的な日本人にはこのくらいが良さげ

68: 2019/06/24(月) 15:21:15.33
誰かタイプRコピペ改の、RMX乗りは孤高を作ってくれ

111: 2019/06/25(火) 18:35:42.21
>>68
NSXのガイドラインならあったけど、Type-Rは見つけられなかった
https://that3.5ch.net/test/read.cgi/gline/1095626882/

GTO AT NA のもあったけど、まとめサイトがなくなってた

70: 2019/06/24(月) 15:41:42.59
セローさん125から排気量上げるならクラッチの容量も増やしてくださいよ

71: 2019/06/24(月) 20:38:21.50
250EXC-FとFE250でノーリンクかリンクサスで悩む

72: 2019/06/24(月) 20:45:09.78
4stセロー系のバイクで重いフライホイールでトコトコいくか
2stビッグボアでのトルクで乗り切るか

73: 2019/06/24(月) 20:45:46.74
リンクグリスアップが面倒でたまらんならEXC

74: 2019/06/24(月) 22:43:27.17
街中でオフロードバイク乗っててド派手なオフロードジャージな奴ってなんなの?遊んできた帰りですか?

79: 2019/06/24(月) 23:27:09.65
>>74
自走勢でごめんなさい

75: 2019/06/24(月) 23:03:47.22
汚れてりゃ帰りだし綺麗なら往きじゃないの。

76: 2019/06/24(月) 23:22:12.32
トラクターは泥まみれで公道走っても怒られないのに
オフ車はなぜか怒られる

77: 2019/06/24(月) 23:26:01.60
仕事と遊びの違いやろなア

78: 2019/06/24(月) 23:26:30.95
泥んドロンで帰ってたらパトカーに停められたわw
ナンバーまで泥だらけで付いてないのかと思われたらしい。

80: 2019/06/25(火) 00:45:40.19
一応見える状態で取り付けてないってことで上に跳ねあげたやんちゃな改造とかと同じ扱いになりかねないな

81: 2019/06/25(火) 01:54:28.41
なりかねない、じゃなくて、ナンバープレートは後方から視認できる状態でないと整備不良取られるよ
たとえそれが泥汚れやオイル汚れでも、整備不良だからね

公道に出る前にナンバープレートの泥だけは落とすのが、オフ乗りのエチケット

82: 2019/06/25(火) 03:01:27.34
新型KLってださくないか

83: 2019/06/25(火) 07:19:43.87
ナンバープレートがついてると思ったら
泥だけしかついてなかったよhahaha

84: 2019/06/25(火) 07:57:35.20
ナンバープレートはキチンと取り締まられるとすんごい罰金と点数なんだっけか

85: 2019/06/25(火) 08:14:10.27
は、反射板は大丈夫だよね。(ドキドキ

94: 2019/06/25(火) 12:55:41.01
>>85
ナンバーの角度よりリフレクター無の方が
捕まる確率高いぞ

101: 2019/06/25(火) 14:18:32.52
>>94
まじで!?
買ったやつすぐ付けなきゃ。
へたくそだからすぐどっか飛んでくんだよね…

86: 2019/06/25(火) 10:32:10.72
角度とか

87: 2019/06/25(火) 11:08:43.53
変形(曲り)や裂け(割れ)は?

88: 2019/06/25(火) 11:11:29.85

104: 2019/06/25(火) 15:12:16.44
>>88
コレって、インシュロックでナンバープレート止めてんの、ダメなのかなぁ?

105: 2019/06/25(火) 16:12:25.84
>>104
ナンバーは、確実に固定して後方から見えなければいけないから
取り締まりの警官次第ってところじゃないかな。
インシュロックなら、すぐ切れて外れるし、
ナンバープレートがグラつく恐れもあるから
確実に固定されていると言い切れないからね。

110: 2019/06/25(火) 18:27:01.81
>>105
ボルトナットで締めてたら、月イチで増し締めしないと緩んで落ちるけど、インシュロックは数年持つんだよね
どっちが「確実に固定」なんだろ?

実際に今片側ボルトが緩んで脱落した時の応急処置でインシュロックなんだけどさ、買って2年目でボルト落ちたけど、インシュロックはもう3年以上もってるよ

でも確かに「取り締まりの警官次第」かもなー
一度尾灯が切れてて止められた時、ナンバープレートのインシュロックの方は笑って見逃してくれたからなぁ
「ちゃんとボルトで締めとけよw」とは言われたけど

89: 2019/06/25(火) 12:04:26.07
ナンバープレート と 後方反射板がちゃんと見えなければ整備不良やで

90: 2019/06/25(火) 12:14:27.17
タナックスのツーリングフックバーって
今取り付ける分には違法ではないんだよな?

95: 2019/06/25(火) 13:02:42.79
>>90
ロープ や ネットがナンバープレートを遮っていると
警察に止められる恐れがあるやろな

102: 2019/06/25(火) 14:36:15.99
>>90
ナンバーのネジ付け替えのタイプならアウトやで

103: 2019/06/25(火) 15:00:12.32
>>102
ぇええーーーー!!まじで?

118: 2019/06/25(火) 19:46:47.74
>>102
タナックスが出してる注意喚起のPDFには
「2021 年 4 月 1 日以降に初めて登録する車両には取り付けしてはいけません」
と書いてあるけどなぁ

122: 2019/06/25(火) 20:13:48.93
>>118
それで正解
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000020.html
ちゃんと書いてある

91: 2019/06/25(火) 12:16:21.62
山行って帰ってきたらナンバー消失してたが別に捕まりゃしなかったな。
むしろこっちから近所の派出所に行って遺失物届け出したわ。

92: 2019/06/25(火) 12:27:52.84
今ごろ猪がナンバー付けて高速走ってるな

98: 2019/06/25(火) 13:44:43.06
>>92
猪、60km/h出せるんかな?

99: 2019/06/25(火) 13:46:46.94
>>98
最高速45キロらしいから切符は切られないかも

93: 2019/06/25(火) 12:34:26.16
おい、今、逆走して来たぞ!

96: 2019/06/25(火) 13:06:13.32
飛び出してきたイノシシと軽自動車(4輪)で衝突して、
イノシシは痛そうに逃げていったが軽自動車は廃車になった、
という話を聞いたことがある。

97: 2019/06/25(火) 13:31:28.06
450のモッサー改モタードに250のナンバー付けてるの飾ってる用品店あんだけど走らせないならセーフなのか?

100: 2019/06/25(火) 13:51:05.08
最低速度違反にひっかかるかも

106: 2019/06/25(火) 16:18:31.57
ナンバーはチャリのタイヤ切ったゴム使ってフレキシブルマウントにしてるが、照明付いてて視認できれば問題はないとのこと
がっちり固定すると、すぐに破損脱落紛失しちゃうんだよな 
リフレクタは再帰反射テープ貼っとけば車検も問題なかった

107: 2019/06/25(火) 16:22:11.02
ナンバーはプレスで作ってて、残留応力から振動でクラックが入ってくる
で、熱処理したらどうなん?
と裏からバーナーで焙って軟化熱処理したらちょっとは割れにくくなったよ
やりすぎると塗装が焦げて再発行になるので、加減が難しい

108: 2019/06/25(火) 18:04:44.62
ここじゃなかったかもしれんが
背中のリュックに付けときゃOKって書いてる奴いなかったか

109: 2019/06/25(火) 18:09:51.12
だれかランエボのナンバー位置がキモいからNGってコラ画像貼ってくれ

112: 2019/06/25(火) 18:53:22.57
スプリングワッシャー入れないの?
今まで外れた事なんて無いけど。

116: 2019/06/25(火) 19:34:58.30
>>112
Sワッシャー入れたら緩まないなんて幻想ですよ
つーか自分もSワッシャー入ってるから大丈夫と油断してて、脱落したんす


>>113
Uナットもね…頻繁に脱着する所に使うと、ボルトに傷入るから、良し悪し
でもインシュロックよりはマシかなー
ありがとう

138: 2019/06/26(水) 08:52:03.32
>>116
ボルトへの傷気にするなら、ナイロンロックナット使えば?
あれはあれで、ナット側がUナットより消耗激しいけど。

113: 2019/06/25(火) 19:00:46.52
Uナット使えよ

114: 2019/06/25(火) 19:30:03.45
フレームに溶接すりゃいい

115: 2019/06/25(火) 19:33:29.73
俺もUナット使ってる

117: 2019/06/25(火) 19:46:34.99
月一で緩むなら締め付けが足りてねぇだろ
それでも緩むならダブルナットやネジロック塗るなりしろよ

123: 2019/06/25(火) 20:25:37.72
>>117
キツく締めときゃ緩まないって考え方だったら、今のうちに改めといた方が良いですよ
ナンバープレートの構造上必ず呼吸するし、ましてやバイクは振動でありとあらゆるネジが緩むか締まるかどっちかですから

でもダブルナットはアリかもですねー
二個目のナットを適正トルクで締めときゃそうそう緩まない

119: 2019/06/25(火) 19:57:44.60
全ネジ ワイヤリングや

120: 2019/06/25(火) 20:01:00.42
ネジロックは飾り、エロい人にはウンタラ…

143: 2019/06/26(水) 18:33:23.60
>>120
ロックタイトの高強度使ってからでも言えるのかな

145: 2019/06/26(水) 19:39:54.74
>>143
高強度使うとM6くらいのネジだと大丈夫?
ネジ切れたりしない?

146: 2019/06/26(水) 20:15:33.89
>>145
温めようぜ

148: 2019/06/26(水) 21:40:56.94
>>145
緩めたいの?
緩めたくないの?
ネジ切りたいの?

121: 2019/06/25(火) 20:10:39.88
ま、警官が本気でイジワルする気ならヤレるって事だから、禁止の林道や人の山入って通報されてお巡りさんに反抗とかしなきゃ大概なんとかなるんじゃないの?

124: 2019/06/25(火) 20:34:56.89
ビビってんじゃねぇよ
気合い入れて流して行っからよオルァ!

125: 2019/06/25(火) 20:41:17.29
フェンダーはプラスチックだから締め込んでくとナンバー共々変形しやがる…って事で俺はダブルナット派

126: 2019/06/25(火) 20:41:42.75
緩み留め考えるならワイヤリング一択でしょ

127: 2019/06/25(火) 20:45:13.21
なんて名前だったが忘れたが
ギザギザの付いたワッシャー二枚かますヤツ
アレ緩まなくていいぞ

128: 2019/06/25(火) 21:23:11.22
>>127
ノルトロック ワッシャーの事?
https://www.nord-lock.com/ja-jp/nord-lock/products/washers/

132: 2019/06/25(火) 21:52:23.71
>>128
そう、それそれw

129: 2019/06/25(火) 21:35:57.47
まあ緩むなんて言ってる奴はちゃんと締めてねーし、メンテナンスもしてねーんだろ。
ボルトナットなんぞ10ミリレンチ2本で10秒掛からんやないか。毎回確認しても良いくらいだぞ。
20年オフやってて山走ってるが、ナンバーなんて取れた事ねーし緩んだ事もない。

130: 2019/06/25(火) 21:40:52.87
俺もナンバー取れたことなんて一度も無いな
乗る前にパッと見て違和感持ったりしないのか?

131: 2019/06/25(火) 21:50:05.21
俺も取れたことないけどそういう話をしているわけではない

133: 2019/06/25(火) 22:10:22.10
ナンバーは曲がって叩いて直してを繰り返してるうちにそろそろちぎれそうになってきたわ…

134: 2019/06/25(火) 22:26:48.52
ダブルナットは正しい締め方しないと2つ同時に緩むからな。良い子はちゃんと調べとけよ。

135: 2019/06/26(水) 00:11:57.75
取れたことはないが、割れたことなら2度ある

136: 2019/06/26(水) 00:16:18.65
取れた事は無いが、10枚位は拾ってる

137: 2019/06/26(水) 08:43:52.58
ナンバーのボルト緩んだことは無いが、ボルト穴の周りが割れて脱落した事はあるなぁ。
あと2stKTM乗ってた頃にナンバーどころかテールランプ含めた黒いインナーフェンダー?ごと脱落したw
フェンダー裏側の突起にタッピングビスで止めてあったが突起がモゲてたわ。

139: 2019/06/26(水) 09:44:12.11
>>137
KTMの保安部品は、EXCどころか公道使用前提の690ですら
そうなるね。
登録済んだら、後はオーナー側で工夫してねって事かなw

140: 2019/06/26(水) 15:23:16.56
欧州車のボルトは終わっているから仕方ないてか
削岩機乗っていれば仕方ない諦めろ

141: 2019/06/26(水) 16:08:25.67
チェーンソーも相当なものだぜ
ボルト、ナットはあっちこっち外れるし、尻の穴(痔)も破壊(悪化)してくれる

142: 2019/06/26(水) 17:39:57.29
向こうはレーサーありきで公道用はついでにって感覚だろね。
ユーザー側も納車されたらまず初めに保安部品撤去じゃないかと。
そんでそのまま公道も平気で走る。
理由は「その方がレーサーぽくて格好いいから」だからなw

144: 2019/06/26(水) 19:25:35.31
3M派だ!

147: 2019/06/26(水) 21:00:15.53
素人が多いな

149: 2019/06/26(水) 22:59:59.50
オンオフ両方走るなら
D605以外何がいい?

155: 2019/06/27(木) 07:25:51.88
>>149
トレールタイヤならなんでも良いよ。
各社色々出てるでしょ。
もちっとオフ性能欲しいとかなったらEDタイヤなりトラタイヤなり。

158: 2019/06/27(木) 11:32:41.87
>>149
なんで605は却下?

160: 2019/06/27(木) 12:50:34.39
>>158
D605はグルービング加工された道でハンドルとられて危険だから

162: 2019/06/27(木) 13:02:18.27
>>160 それ、オフロード向きなタイヤなら大なり小なり必ずならんか?

163: 2019/06/27(木) 13:41:20.51
>>162
IRCのGP21、22は気にならない
ダンロップは公道で試してないんじゃないか思うレベルだぞ

164: 2019/06/27(木) 14:08:31.03
>>163
ダンロップばかり使ってるけど、それほど気にならないよ。
林道やコース等のオフロード走行と路面電車の軌道以外で
ハンドルは、取られんやろ
もし取られるなら、道路管理している部署に連絡入れた方がいい。

170: 2019/06/27(木) 15:35:44.28
>>163
GPもTWもD605もかわらん
むしろGPの方が斜めタイヤなんで変な感じがする時がある
この種の話になるとIRCのワンテンを推す兄さんいたが、いなくなったのかな?
まさか林道に消えたんじゃ・・・・

168: 2019/06/27(木) 14:44:50.61
>>160
本当に危険なほどハンドル取られるのか?
自転車のロードレーサみたいに極細タイヤは別として
多少ニョロニョロして気持ち悪いだけだ
無視してりゃなんてことない

169: 2019/06/27(木) 15:29:09.75
>>168
そうそう少しニョロニョロ感があるだけで
全く問題ないよね。

171: 2019/06/27(木) 15:45:12.83
>>160
そもそもあの路面の溝加工はライダーに不安感を与えて減速させる目的で施工されてたりすんだろ。
タイヤがどーとかじゃなく速度落として走るだけで大体解決すると思うがねぇ?

175: 2019/06/27(木) 21:02:07.73
>>171
昔乗ってたバイクのTT100はえらい怖かったなあ…
ブロックタイヤは全く気にもならないわ

176: 2019/06/27(木) 22:30:13.77
>>171
それがですね、あれは排水性を高めたり、(四輪車の)タイヤの横滑りを防ぐ効果があるとして、良い事ずくめという事になってるんですね
二輪車の事など全く考えられていませんです

161: 2019/06/27(木) 12:59:19.82
>>149
D603

現在、ジェベル250XCの前後に入れているが、
オフは、D605より、だいぶ良いし、
オンでも D605よりブレーキング性能が若干落ちる程度
ただ、タイヤ消耗は、D605より少し早い

167: 2019/06/27(木) 14:25:07.72
>>149 IRCのGP21と22が良いらしいよ

150: 2019/06/26(水) 23:03:47.00
ツーリスト

151: 2019/06/26(水) 23:39:43.57
BSのトレールウイング

152: 2019/06/27(木) 00:23:47.50
何でもガムテープで凌ぐのがホンマのプロやで

153: 2019/06/27(木) 01:25:30.95
ガムテープなんか素人や。

本当のプロはダクトテープやで。

154: 2019/06/27(木) 07:00:25.01
日本人はガムテープ
アメリカ人がダクトテープ

156: 2019/06/27(木) 10:49:01.39
俺は布、紙、梱包、ダクト、養生、マスキングテープと使いわけている

157: 2019/06/27(木) 10:58:11.83
一つだけ持って行くとしたらダクトテープ

159: 2019/06/27(木) 12:24:50.65
BATTLECROSS E50は良いぞ
ちゃんと公道走れるタイヤなのに
ちゃんとオフロードも走れるタイヤ。

165: 2019/06/27(木) 14:11:38.20
IRCのGP21、22を昔っからこのスレで推す人がいるが
使ってみて、TWやD605と比較してどうってことないぞ
むしろD605より減るの早い

166: 2019/06/27(木) 14:14:03.30
ダンロップは先に逝く

172: 2019/06/27(木) 16:29:22.76
ツーリング用車両に履いてるでー<GP110
近所の山用はもっとトゲトゲのを履いてる

173: 2019/06/27(木) 17:05:08.90
チューブレスで

174: 2019/06/27(木) 17:36:14.78
ブリジストンのAX41ってどうなんだろ?このスレだと愛用者のいないサイズ展開だけど。アドベンチャー?用のタイヤだし

177: 2019/06/27(木) 23:16:05.36
凍結防止だよ。一応。

178: 2019/06/28(金) 00:10:23.04
減速アピール用は縦溝じゃなくて普通のデコボコでしょ

179: 2019/06/28(金) 00:25:30.78
二輪車の抑止なんて、二輪車通行止めにすれば済むことだから、わざわざ二輪向けに予算かけんわな

180: 2019/06/28(金) 06:17:05.71
ここ本当にオフ車乗りいるのか?

トレールでトコトコ一般道をキープレフトしてそうw

181: 2019/06/28(金) 06:25:13.60
縦溝が続くカーブでアルファードあたりにケツピタされたら涙目だぞ
左寄るにしてもフロントが引っかかって恐々だからな
あれ危険だって声が出て時に白バイが走ってみて問題なしで話終わったんだよ
最近だとチャリのロードの連中が危険だって声出してるけどね

182: 2019/06/28(金) 06:29:41.55
どんだけ若葉なんだよw

183: 2019/06/28(金) 07:13:29.59
わかったからレーサー様はおんなじ道グルグル回ってて。

184: 2019/06/28(金) 07:18:13.70
オフ車が舗装路でイキってもなんか恥ずかしいし。
移動区間と割り切って穏やかに走ってますですハイ。

185: 2019/06/28(金) 07:47:55.19
イキるのは恥ずかしいよな

ただ4輪に煽られるのはまた別の意味で恥ずかしいし、危険

186: 2019/06/28(金) 08:25:08.10
縦溝カーブで派手に転倒して救急車で搬送されたことあります

187: 2019/06/28(金) 08:33:52.56
縦溝程度でコケてたら林道とか走れんの?と思ったけど、林道トコトコになるからかえって安全?w

188: 2019/06/28(金) 08:35:11.93
溝があった方が不安定で楽しい(過激派

189: 2019/06/28(金) 08:41:16.22
そだね
舗装のコーナーに砂が浮いているのもご馳走だし、雪の積もった日は早起きしてタコウィンナーつくる

190: 2019/06/28(金) 08:45:35.66
いくら250でも山道でアルファードに煽られるか?

195: 2019/06/28(金) 09:43:42.05
>>190
縦スジにビビっちゃったんでしょ

197: 2019/06/28(金) 09:57:28.34
>>195
路面状況による

191: 2019/06/28(金) 08:46:48.92
やっぱ極め付けは林道で潮吹いちゃうのが恥ずかしいよなw

192: 2019/06/28(金) 08:54:17.41
初心者の頃、派手に抜いてくれてったロードスポーツ連中を、
工事で砂利道区間になってるとこで抜き返した時から、オフ車
最強論者になった。
今も日々精進してます。

200: 2019/06/28(金) 13:29:18.09
>>192
北海道の神の子池へのダートでもたもたしているオンロード連中を横目に
土煙を上げながら抜いて行くのが快感だった
しかし近年舗装されてしまったそうだ、残念

193: 2019/06/28(金) 09:11:35.46
お互いマウントとらずに安全第一でストレスなく生きていければいいなぁ(穏健派)
目を三角にするのは周りに誰も居ない時だけっす

194: 2019/06/28(金) 09:27:52.54
じぇべるちゃんがさいきょうでさいかわってことで一件落着

196: 2019/06/28(金) 09:55:45.73
ふるさいずとりっかーにつーりすとがさいつよ

198: 2019/06/28(金) 10:17:24.04
朝から富士林道潮吹きおじさん暴れたんかw

199: 2019/06/28(金) 10:28:29.44
マンスジなら垂涎もの

201: 2019/06/28(金) 15:11:03.71
砂利道を通ってたどり着くから雰囲気も高まるのになぁ

202: 2019/06/28(金) 15:13:57.20
ダイジョウブ!これから管理の行き届かない道はドンドン荒れて逝く

203: 2019/06/28(金) 15:18:11.16
両極端やめろ
ほどほどでいいんだよ

204: 2019/06/28(金) 16:07:38.33
KTM フリーライド250F
BETA クロストレイナー250
YAMAHA セロー250

205: 2019/06/28(金) 16:12:43.47
125のオフ車がほしいんだけど、あの細いタイヤで雨の舗装路を60km/hとかで走ると思うと怖いんだけど大丈夫なもの?

209: 2019/06/28(金) 17:09:23.24
>>205
滑る時はどんなタイヤだろうが滑る。
寧ろ滑ったらどうしようもないのが大型。

210: 2019/06/28(金) 17:19:29.91
>>206-207,>>209
ありがとう。決心がついた。

211: 2019/06/28(金) 17:59:14.27
>>210
どの車種狙ってるのかな?
皆の話題として語っていこうよ(^ω^)

262: 2019/06/29(土) 20:35:06.49
>>205
125より細い50フルサイズでも雨の中走れるから平気平気
路面電車の軌道と平行に走る時に車線変更に注意すれば大丈夫

>>241
身長173cm スーツの股下78cmな自分でも出来るので股下76cmあればいけるでは?
荷物積んでると無理だろうけど

>>243
乗り降りぐらいなら大丈夫
スタンド掛けたままキックすると折れる事もあるので止めた方がいいけど
DR250SH/SHEはHighのまま使ってるとポッキリいくけどね

>>248
パワーの関係もあるね
太いタイヤは重くなるし、状況によっては抵抗も大きいのでパワー喰われる

206: 2019/06/28(金) 16:18:10.26
軽いからどーにでもなる。

207: 2019/06/28(金) 16:20:54.13
自転車でも時速60kmくらい出るだろw

208: 2019/06/28(金) 16:34:45.86
(まためんどくさそうなのいてる?)

212: 2019/06/28(金) 19:07:54.90
どうせYAMAHAだろ

213: 2019/06/28(金) 19:11:48.35
宮村スレに張り付くのやめてよ。

214: 2019/06/28(金) 19:12:02.84
俺は明日KLX125納車されっけどなw

215: 2019/06/28(金) 19:21:16.01
たぶんYAMAHAだな

216: 2019/06/28(金) 19:29:59.30
WR乗ってみたいなぁ
こんな高くなるとは考えもしなかった

217: 2019/06/28(金) 19:32:18.40
WR高すぎ
どういう層が買ってんのか

218: 2019/06/28(金) 19:43:51.59
FXが出てから日本仕様は無いから、逆輸入するしか無いもんな

219: 2019/06/28(金) 20:00:01.50
WR(シート)高すぎ

220: 2019/06/28(金) 20:38:07.79
>>219
どのくらいの高さならいいの?

221: 2019/06/28(金) 20:50:43.41
日本もハイシート標準にしてほしい
それか選ばせろ

230: 2019/06/28(金) 23:35:33.79
>>221
ほんとコレ
オフ車以外でもいろんな車種で日本仕様だけ標準でローシート設定が増えているが、そんな短足向けの忖度やめてほしい
なんで世界標準シートがオプションやねん!
せめて、新車発注の段階でどちらか選択出来るようにしとけばいいものを、ローシートが標準とかおかしいわ
なんで短足が徳すんのや

222: 2019/06/28(金) 21:10:59.55
ムリしちゃって

223: 2019/06/28(金) 21:24:43.90
ハイシーとの方がお尻には優しいのよね

224: 2019/06/28(金) 21:35:22.44
95cmくらいで出て欲しい

225: 2019/06/28(金) 22:24:59.00
TY250classic早く出てくれねーかなー

226: 2019/06/28(金) 22:30:38.52
https://youtu.be/0NfhuqAeQ3A


カワサキの一転攻勢大好き
近所にこんな林道有ったら一生遊べそう。

228: 2019/06/28(金) 23:03:49.57
>>226
KLX300も公道使用で出して欲しかった
まぁ扱いきれないんだけど

227: 2019/06/28(金) 22:34:10.00
シート高自主規制とか訳わかんないの あったよね?

229: 2019/06/28(金) 23:20:44.56
300RってKXベースとかに足変わってんのかな
変わらないならちょっとなあ

231: 2019/06/28(金) 23:44:00.12
短足でスマンス

232: 2019/06/28(金) 23:44:03.54
だって一番お金持ってるおっさんたちが足付き足付きうるさいんだもの

233: 2019/06/29(土) 00:06:56.51
短足が得してるんじゃなくてごくごく一部の長足に構ってあげられないだけでしょ
エアコン戦争は寒がりの方が合わせろ的な

234: 2019/06/29(土) 01:15:14.52
>>233
>ごくごく一部の長足に構ってあげられないだけでしょ

そうかなあ…
被害者意識の強い短足の声が大きすぎるだけでしょ

246: 2019/06/29(土) 09:56:21.22
>>234
じゃあ得してないじゃん……

235: 2019/06/29(土) 05:21:16.87
てか痩せるだけでも効果あるけどね
太っちょほど膨らんで結果足つきにくくなってる

236: 2019/06/29(土) 06:52:28.67
>>235
デブのほうが沈み込んで足付きやすいよ

237: 2019/06/29(土) 06:56:13.63
デブが言ってんだから間違いない

238: 2019/06/29(土) 07:06:42.08
オフ乗ってるデブみたことないんだが

239: 2019/06/29(土) 07:14:45.03
>>238
ここにいるぞ

240: 2019/06/29(土) 07:18:48.30
太ももパンパンだから足が外に膨らんで結果足つきにくくなるよね
デブはバイクのせいにせず痩せろ

241: 2019/06/29(土) 07:35:58.07
おまえらサイドスタンドなしで乗り降りできる?
股下76センチでKLX250FI乗ってるけど結構難しい
一回コケてクラッチレバー逝った

242: 2019/06/29(土) 07:50:48.67
>>241
慣れの問題じゃね?

243: 2019/06/29(土) 08:01:42.22
>>241
慣れ。
俺タッパ163cmだけどスタンドも無いKX250F乗り降り出来るし片足着いてキックで始動もしてるよ。
てかトレールでも根元から折れそうだからサイドスタンド立てて乗り降りはしない。

244: 2019/06/29(土) 08:13:32.32
俺は175(股下75位)だけど乗るときはスタンド無しじゃ無理、レイドだけど
信号停止時や右折待ちはギリ問題なしだけど、去年ガレ場で停止時足着きで立ちゴケ二回した
次は足着きよいセローにでもするかなぁと思ってる
動いてる時はちょうど良いんだけどさ、つかもっと高くても良い位

245: 2019/06/29(土) 08:53:13.11
セローは他の人が難なく通過するところでも腹ひっかかるよ

247: 2019/06/29(土) 11:06:55.24
足が届かなくて立ちごけはするけど、足が着きすぎて立ちごけすることはないからな
だから公道走行を考えたらローシートになるんだろ

248: 2019/06/29(土) 11:14:59.91
タイヤサイズってみんな似たり寄ったりだけど太いのって意味ないの?太さは車重の関係??

249: 2019/06/29(土) 11:31:31.47
>>248
オフのタイヤは太ければ良いって物じゃないんだよ。
面積の摩擦じゃなく土にブロック突き立てて角で引っ掛ける抵抗なんだし。
太過ぎると軽快さが失われるんで運動性が損なわれたりする。

250: 2019/06/29(土) 11:31:59.16
>>248 地面が平じゃないから太すぎたら逆に接地面積が稼げなくもなるの

251: 2019/06/29(土) 13:29:59.36
空気圧下げたツーリストの立場

252: 2019/06/29(土) 14:44:55.47
空気下げたあとどこで空気入れるの手押しポンプ?

253: 2019/06/29(土) 14:49:22.45
ツーリストで行ったら周りがVE33/35とシンコー525だらけだったときの絶望感

254: 2019/06/29(土) 14:56:00.69
短足親父セット
セロー
ショウエイ
ガエルネ

あぁ、俺だ

255: 2019/06/29(土) 18:16:18.75
轍でイゴるとき他の人より太いと良かったりする場合もあるとか聞いた

256: 2019/06/29(土) 18:36:23.24
>>255 太いと良いのは接地面積が稼げること。
太くて悪いのは踏まなくてもいい凸凹にも乗っかってタイヤが浮き上がること
酷いときは轍に入れなくて横すべりを起こす。

良いところだけ見てたら不味いよね

257: 2019/06/29(土) 18:43:41.04
イゴるってどういう意味?
流行ってるの?

258: 2019/06/29(土) 19:01:19.17
沢とか谷地で押し引きすることじゃなかったっけ?
関西エンデューロ界で主に使われてる気がする

259: 2019/06/29(土) 19:39:56.03
イゴルとかゲロアタックとか、いちいち言葉選びが汚いし下卑。

260: 2019/06/29(土) 19:59:03.46
仕方ない
我慢しなさい

261: 2019/06/29(土) 20:05:31.60
実物がそもそも汚いんだからお上品に言っても仕方ないし……

263: 2019/06/29(土) 23:22:21.93
見つけたら指摘して矯正してくしかないよね
このスレの総意としてイゴとかゲロとかそういう下品な言葉使いは禁止って事で決めてしまおう

264: 2019/06/29(土) 23:30:23.73
「総意」ってNGワードとして優秀すぎるな
ヤバくない奴が使ってるの一度も見たことない

265: 2019/06/29(土) 23:36:22.16
アレはダメ、コレもダメw
総意とか言ってて自分1人の意見だろそれ。
じゃ代わりのしっくり来る名称を提案してくれ。
無いならゲロでもイゴでも通じる言葉を使って良し。

266: 2019/06/29(土) 23:40:09.79
なんか変なの沸いてるな

267: 2019/06/30(日) 00:03:32.26
総意NGはマジでおすすめ
色んなスレで使える

268: 2019/06/30(日) 00:18:43.90
勝手に総意とか言い出すヤツの気持ち悪さについてはその通りだと思うんだけど
イゴって単語もすげえ気持ち悪い。このスレでしか見かけないし、流行らせたいヤツがいるの?
ゲロは他でも見かけるしなんとも思わない。まあ下品って言えばそうだけど

269: 2019/06/30(日) 00:22:51.66
じゃあ方言なんじゃね?
無理して合わせる必要も排斥する必要もあるまい

毎回毎回通じなくて「イゴるって何?」って聞かれるのを煩わしく感じるかどうか?なんて使う人が考えればいいことだし

270: 2019/06/30(日) 00:32:22.31
関西方面の方言から来てる言葉だからねー

271: 2019/06/30(日) 00:33:59.70
イゴルは初めて知るな
しかし約1名が何でそこまで拘るのか不明なんだが・・・
もしかして祖国の言葉とダブって気分悪くしたかw

272: 2019/06/30(日) 00:58:40.87
拘ってるのは二人だぞ
使う奴と絡む奴
別に悪いことじゃないけど

273: 2019/06/30(日) 01:59:45.39
イゴるってのはエンデューロ系のレースでは一般的に使われてる気がするな
ゲロはハードエンデューロレースで使われてる
CGCって言うハードエンデューロレースは元々、中部ゲロカップの略だったし
どちらもここ3年くらいでよく聞くようになった

274: 2019/06/30(日) 03:22:08.53
イゴイゴするって表現は聞くし、使ったことあるわ

275: 2019/06/30(日) 04:37:41.17
変なのが居着いて自演してクソスレになってるな

276: 2019/06/30(日) 05:19:00.77
更年期障害でイラついてるんだろ

277: 2019/06/30(日) 05:23:49.61
梅雨で林道走れないからイライラしてるんだろ

281: 2019/06/30(日) 07:56:43.21
>>279
逆にお前、モッサー系の連中からしたらゴミレベルなんだろ?
バイクは一流なのに腕は女以下で足手まといで
どうせ変態セロー乗りの邪魔になるレベルなんだろうが

280: 2019/06/30(日) 07:38:44.11
白黒の丸い石を使って遊ぶことじゃなかったのか?

283: 2019/06/30(日) 08:03:39.45
それオセロォ!!

284: 2019/06/30(日) 08:04:18.96
ちなエンデューロはやりませんからw

285: 2019/06/30(日) 08:10:19.80
>>284
とことこトレールの邪魔になんなよーw

286: 2019/06/30(日) 08:15:24.57
なるわけねーから ( ^∀^) ゲラゲラ

287: 2019/06/30(日) 08:26:08.61
ここまで全て俺の自演

288: 2019/06/30(日) 08:28:21.35
富士林道潮吹きおじさんの朝は早い。

289: 2019/06/30(日) 08:49:40.28
気持ちワリーな

291: 2019/06/30(日) 09:18:07.68
モトクロススレあるからそっち行けばいいのにな

292: 2019/06/30(日) 09:36:45.50
まあめんどくさくなるしどうでもいいけど、カキコミの最初か名前欄に競技者は競、一般は般とか付けたらいいがな
読み手の解釈の力が落ちてるんだよ、おまいの立ち位置ならそう言うしそう思うだろうな程度の話なんだけどさ

293: 2019/06/30(日) 09:39:19.83
山しか行かないオレは淋か?あ、間違えたw

294: 2019/06/30(日) 09:57:47.29
いごいごせんでじっとせられぇ

295: 2019/06/30(日) 10:19:18.96
ここまで全員独身

296: 2019/06/30(日) 10:23:56.70
バイク乗ってる時点でなぁ

297: 2019/06/30(日) 10:27:54.60
囲碁囲碁

298: 2019/06/30(日) 11:34:25.50
以後囲碁!

299: 2019/06/30(日) 18:21:33.87
氷冷ジャケット自作した
来週シェイクダウンが楽しみ
今日は雨だったけどカッパ着てたから暑かった
上手く動くといいな
動いたら盆休み家族がいない日は毎日走ってやる

300: 2019/06/30(日) 18:26:26.90
もうこのスレを落とせば
その後はモトクロス、トレール、エンデューロ、トライアルスレで各々レスバを愉しめばいい

302: 2019/06/30(日) 18:47:23.15
>>300
モトクロスとトレールは分けたほうがいいな

307: 2019/06/30(日) 19:42:10.35
>>302
モトクロスのスレは既にあるんだから、こっちをトレール主体にすればいいよな。

というか、既に併立してるんだから、レーサーやコースの話したいならモトクロススレに行けばいいのに、なんでこっちで暴れてるのか意味不明。

308: 2019/06/30(日) 20:01:20.74
>>307
レーサー乗ってコース(たまに富士林道)走ってる俺様スゲー!って、トレールにマウント取って楽しいんだろ。
走りに行くと底辺だからw憂さ晴らしw

301: 2019/06/30(日) 18:30:47.80
賛成ノ

303: 2019/06/30(日) 19:02:23.34
街乗りもわけようぜ

304: 2019/06/30(日) 19:12:48.52
オフロード走らないオフロードバイクを作ればいいんじゃね

306: 2019/06/30(日) 19:32:02.94
>>304
公道仕様のバイクはすでにそうなってる
ユーザーが強引にオフロードに持ち込んで文句言ってる

305: 2019/06/30(日) 19:20:43.60
近所の林道が崖崩れになって家も崩れて、やっとこさ直したと思ったら今度は田圃と家が水浸しになったわ

はぁオフロードバイクで走り行きてぇ(現実逃避)

309: 2019/06/30(日) 20:25:15.75
レーサーに憧れてるが持ってないので、トレールを叩くスレ
というのがあればいいんじゃね?w

310: 2019/06/30(日) 20:40:41.27
猿でトレールにマウント取ってくるおじさんはリアルに存在するからな

311: 2019/06/30(日) 20:57:17.10
林道には猿をけしかけてくるおじさんがいるのか……
もはや妖怪か何かでは?

312: 2019/06/30(日) 21:08:49.15
林道を走ってて下りが怖いんだけどコツを存分に伝授してくれる素敵な動画ある?

318: 2019/07/01(月) 02:44:05.87
>>312
エンジンブレーキの活用 と リア荷重、リアブレーキ重視で
後は、気合・・慣れやと思う。
素敵動画の方は、わからんな。。

313: 2019/06/30(日) 22:27:07.56
リアブレーキ使えばええんちゃう

314: 2019/06/30(日) 22:31:16.29
ヤマハDT200R乗りっす。
水冷ですが結構な馬力が。

315: 2019/07/01(月) 00:36:28.25
あっそ。産廃は正しく処分してね

316: 2019/07/01(月) 01:30:20.90
増税前にセールやるかな?
CRF250ラリー欲しいんだよな

317: 2019/07/01(月) 02:37:00.80
>>316
増税後、暫く待ったが安くなる可能性が有
今回増税を行うと確実に景気が大幅に落ちる。
すると落ちた売り上げを補う為、販売店が値下げに走ると思う。

319: 2019/07/01(月) 05:48:13.31
欲しい時に買え

320: 2019/07/01(月) 05:58:04.66
まあ時間もコストに含めるからな
結局トントンなら欲しい時に買った方が良い

321: 2019/07/01(月) 06:02:51.77

323: 2019/07/01(月) 09:45:40.37
>>321
クマやね。
車が多いのに何で道路を横断したんだろ?
猫みたいに見ずに直進して当てられてるなぁ。

322: 2019/07/01(月) 07:07:56.04
欲しい時にポンと買えりゃ幸せだけど安い買い物じゃねえからなぁ
下手したら20万は変わるし

324: 2019/07/01(月) 10:15:41.68
なんか黒いもんが動いてクマだった事ある
林道横切って藪に入ったからそのまんま通り過ぎた
下手に停まってUターンしないほうがいいと思ってたけど体当たりは怖いわ

325: 2019/07/01(月) 10:40:30.60
俺だったらアクセル吹かしながらさっさと通過するにかぎるな
へたにUターンだともたもたして時間かかっちゃう
アクセルターンできるなら一考だが重量級オフ(アドベンチャー)だし

326: 2019/07/01(月) 12:26:24.68
>>325
ミニバンかつ小さいツキノワだったからそのまま直進してもバンパー凹むで済んだけど
バイクとかヒグマvs普通車だったら衝突時点で大負傷やん

327: 2019/07/01(月) 12:40:06.23
動物園と違って野生動物は凄みがあるからな
写メなんか撮らず通り過ぎんのが無難

330: 2019/07/01(月) 15:03:01.21
>>327
ホントそう
林道で遭遇する群れの監視役をしているサル
直ぐにでも襲うぞ的な目つきが、結構怖い。。

332: 2019/07/01(月) 19:04:49.69
>>330
アレは確かに怖いな
下手するとクマより怖いかも
群れが一斉にわぁ~って逃げてるのに、ひときわ身体がデカイのが
こっちをにらみつけながら最後まで逃げずにゆっくり歩いてたりする

328: 2019/07/01(月) 12:45:27.83
林道でクマに遭遇すると、怖い、恐ろしいと言う感情と
丸い耳がカワイイ~って気持ちが交錯して正常な判断ができなくなる

329: 2019/07/01(月) 14:25:56.79
それはくまったな

331: 2019/07/01(月) 18:58:42.56
初バイク初公道で近所に突撃したんだけど
体幹の筋肉がかつてないレベルで悲鳴をあげてる
教習車では起きなかったんだけど、足りないのは筋肉と技術どっちなんだろう
つまりオフ車が特別こうなりやすいのか、教習車が特別ヌルかったのか

333: 2019/07/01(月) 19:25:21.71
>>331
それは単に技術ってか慣れかと。
教習所の整備された環境と違って実際の公道は注意すべき物が多くて緊張してんでしょ。
それでも一般にオフ車は上体が起きてて視点も高めだから視界良好で疲れづらい物だよ。
ダート入ったのならタイヤの接地感の無さや道の狭さで尚更緊張したんじゃない?
緊張からガチガチに強張ったら当然上手く乗れないから更に緊張する悪循環かと。

334: 2019/07/01(月) 19:53:08.16
>>331
公道のせいかぁ
確かに恐怖でガチガチに緊張してたわ
ダートは挑戦します

335: 2019/07/01(月) 19:53:28.70
安価ミスすまぬ

336: 2019/07/01(月) 20:06:20.27
ど素人相談室かよ、ここw

337: 2019/07/01(月) 20:14:02.76
スルー検定はじまた\(^o^)/

338: 2019/07/02(火) 02:01:20.08
林道より荒野が欲しいよな
砂漠化しないかな除草剤撒いてくるか

339: 2019/07/02(火) 02:13:56.64
やめろよ…
砂漠化の辛さは俺たちが一番わかってるはずだろ?👴

340: 2019/07/02(火) 06:10:26.57
日本にも荒野はあるよ
立ち入り制限区域行っといで。

341: 2019/07/02(火) 06:36:24.79
裏砂漠くらいしか知らない
良くつべとかで石川県の砂浜でてくるけどどこなんだ
千里浜の走行区域外のとこ?

342: 2019/07/02(火) 07:07:14.56
青森だな

343: 2019/07/02(火) 09:23:26.76
採石場とか土取ってる現場は荒野感有るけどな
温暖で多雨な気候+過疎化、廃村化で荒野より腐海感とか廃墟ジャングルな所が多いわ

344: 2019/07/02(火) 09:31:23.29
板石山だっけ。
戦隊物のバトル会場みたいなとこ

346: 2019/07/02(火) 12:39:21.41
>>344
戦隊モノ戦闘シーンで発破とか派手な演出する採石場(跡地?)は多くの作品で使ってたね。

345: 2019/07/02(火) 12:25:02.31
砂利や石コロだけの場所かー

347: 2019/07/02(火) 12:44:50.75
一瞬楽しいけどすぐ飽きそう

348: 2019/07/02(火) 13:37:48.27
虫とか小動物轢きたくないから荒野っぽいとこ行くと
ホッとすんなあ。それでも蟻くらいは踏み潰してんだろけど。

349: 2019/07/02(火) 13:45:30.39
荒野に行こうや

350: 2019/07/02(火) 14:14:13.55
ドッ

352: 2019/07/02(火) 16:37:02.67
葉虫は無視

353: 2019/07/02(火) 17:07:58.08
ワッハッハ

354: 2019/07/02(火) 19:39:49.56
クソ! こんなんでワロてもた。

355: 2019/07/02(火) 20:15:37.48
昔どこかの県にツーリング行った時に埋め尽くすくらい道路一面ビッシリにカエルがいて滑って転んだわ
あれどこだったか思い出せん

358: 2019/07/02(火) 22:37:44.79
>>355
服がカエルをすりおろして血だらけになりそう

356: 2019/07/02(火) 20:21:22.08
長野にヤスデでスリップ注意の看板なかった?

360: 2019/07/02(火) 23:43:17.71
>>356
諏訪の周りか?
去年の今ごろ行ったらヤスデ多かった気がする

357: 2019/07/02(火) 20:31:14.53
ウスバカゲロウ大発生で滑ったわ

359: 2019/07/02(火) 23:12:10.64
黄昏時ぐらいだろうか
交尾するのに集まってるヒキガエルじゃね?

361: 2019/07/03(水) 01:02:10.24
今の時期に夜に農道走ったらカエル巻き込んで生臭くなる@センダイグラード
昼間は大丈夫

372: 2019/07/03(水) 10:26:43.93
>>361
魯西亜かよ!

362: 2019/07/03(水) 01:03:52.69
ヤスデは8年に一度大量発生するらしいから次は2024年の秋がピークかな?(前回は2016年秋)
長野だと入笠山や小海線沿いなんかが大量発生で有名

373: 2019/07/03(水) 12:41:31.41
>>362
昔、のりもの絵本で蒸気機関車がヤスデでスリップしてる絵があったな…

378: 2019/07/05(金) 14:34:49.73
>>373
俺もそれ見た記憶があるけど50年ぐらい昔の昆虫図鑑じゃね?

380: 2019/07/05(金) 15:43:25.09
>>373,377
学習子供百科じゃなかったっけ?

363: 2019/07/03(水) 01:25:47.95
それなんてディストピア?
怖すぎるんだが・・・

364: 2019/07/03(水) 04:06:27.67
ここまで意味が繋がらない用法をされると
>>363が「ディストピア」ってどういう意味で使ってるのか気になる

367: 2019/07/03(水) 05:36:38.32
>>364
おま、オワコンやカオスのレスに一々ツッコミ入れるタイプやろ?
そんなんだから禿げるんやぞw

365: 2019/07/03(水) 05:34:17.00
そうか?最悪な場所って感じは伝わるがの。
本来の意味は違うけど…肩の力抜けよw

366: 2019/07/03(水) 05:35:50.74
意味違うの知ってて使ってるならなお酷いだろ
ただの馬鹿じゃん

368: 2019/07/03(水) 05:40:38.54
そんな奴持ち出さないと擁護できんレベルなのは自覚してるんだな

369: 2019/07/03(水) 06:40:06.18
馬鹿しかスレに残っていない。

370: 2019/07/03(水) 06:42:30.59
覚えたての横文字を使いたくなる時期ってあるじゃん

371: 2019/07/03(水) 07:34:46.19
ようハゲ!

374: 2019/07/03(水) 13:51:32.17
ダートフリーク、カード情報抜かれたっぽいよ

375: 2019/07/03(水) 15:12:54.13
あれ、ダートフリークだったの?
オフロード界隈で被害が多発って聞いてたけど。

376: 2019/07/03(水) 16:11:03.73
ダートバイクプラス オンラインストア一時休止のお知らせ

377: 2019/07/03(水) 23:39:43.43
2019/07/02
ダートバイクプラス オンラインストア一時休止のお知らせ
ttp://www.dirtbikeplus.jp/
ダートバイクプラスにアクセス頂きましてありがとうございます。
誠に勝手ながら現在オンラインストアを一時休止させて頂いております。
このたび、オンラインストアにおきまして、第三者による不正アクセスを受けクレジットカードの
情報が流出した可能性がある事が発覚し、サイトの安全性の確認およびに被害拡大防止のため、
オンラインストアを一時休止、第三者調査機関に調査も依頼致しました。
今後、調査結果などの情報はこちらのサイトにて随時ご報告させていただきます。

お客様に多大なるご迷惑およびご心配をおかけする事態となりましたこと、深くお詫び申し上げます。

379: 2019/07/05(金) 15:05:22.16
ジジイしかいねーのかよ!

381: 2019/07/06(土) 07:26:17.15
オフってハンドル幅が狭いのは無いの?

382: 2019/07/06(土) 07:49:49.26
狭くしたいなら切ればいいんじゃね。

383: 2019/07/06(土) 08:05:06.79
メーカーは問わず排ガス規制対応の200~230ccに乗った経験のある人いる?
KLX230が気になってるんだけどやはり非力なの?

391: 2019/07/06(土) 16:01:34.93
>>383
セル付きの2代目セロー225とSX200Rには乗った事がある

非力と感じるのはシチュエーション次第じゃない?
コースとかだと車体も重くて非力に感じるけど、街中や林道を走る分には非力って事は無かったよ
高速は辛いが…

395: 2019/07/06(土) 19:32:04.80
>>391
今XR250乗ってて毎年船が取れれば神奈川~青森自走で北海道ツーリングをしてるんだけど舗装道路でこれ以上かったるくなるのか、改良されててそんなにパワー不足は感じないのかってのが気になって
林道は北海道以外だと白銀と矢倉沢くらいしか走ってないんだよね

397: 2019/07/06(土) 19:49:54.01
>>395
リッターSSかアフリカツインに乗り換えたほうが1000倍幸せになれるね

XRはいいバイクだけど、馬鹿オーナーに高速道路移動なんてさせられて可哀想 ( ;∀;)おしんよりナケル

384: 2019/07/06(土) 08:14:32.23
サインハウスショールームにファンティックのエンデューロを見に行った。250が見たかったけど
取材で貸し出し中で125があった。跨ってみたけど欧州車のオフ車はシート高が凄まじく高い
けどデモ車はローダウンしてあるそうで良心的な足着きだった。輸入車で気になる部品供給だけど
消耗品は国内にストックしてあるとのこと。店員によるとJNCCで試乗会をやりレースには出なかった
けどJNCCのコースを普通には知れたとのこと。そしてサインハウスの取扱店のバイク屋へ行き
見積もりを貰った。250の乗り出し価格は96万円とのこと。そんな感じだけど実は俺は今月
セローが納車になったばかり。今オフ車は買えないけどショールームに置いてあったキャバレロ
スクランブラーがかなり佇まいがいいバイクと思いSR400を買うんだったら俺はキャバレロの250
にするだろうと思った。

386: 2019/07/06(土) 09:45:08.64
>>384
カッコイイけど高いなぁ
自分はこんなんなら古い日本車の魔改造で良いわ

385: 2019/07/06(土) 09:24:03.83
そら125と言えどレーサーでJNCCのコース普通に走れなかったら大問題だわな

387: 2019/07/06(土) 13:15:56.39
>>385
FANTICのエンデューロはレーサーじゃ無くてトレール車だな

388: 2019/07/06(土) 15:02:33.00
外車はなぁ…
KTMとかなら別だろうけど、輸入元がバックれたりメーカー自体が無くなったりするからなぁ…
リエフで懲りたわw

390: 2019/07/06(土) 15:13:27.32
ん?潮クセーな。

392: 2019/07/06(土) 19:16:11.84
トレールをオフ車と呼ぶのは抵抗があるな。メーカーはデュアルパーパスと定義してるわけだから半分だけオフ車だけど、どっちつかずの半端モノかと…

393: 2019/07/06(土) 19:20:18.59
トレールは実用車、という定義一番しっくりくる。震災などの災害時とか、舗装率の低い発展途上の国がベストマッチかな…

394: 2019/07/06(土) 19:31:10.68
はい、次の方

396: 2019/07/06(土) 19:43:40.87
どう考えても4バルブ250より非力だと思うけどな
233cc空冷2バルブで最高出力19psっていうとセローとかSL230並みだろう

400: 2019/07/06(土) 20:03:53.49
>>396
始動性や燃費、低速のツキとかはFIのおかげで良くなってるかも知れんが
ピークパワーはセロー、SLより落ちてそう

401: 2019/07/06(土) 20:06:14.42
>>396
やっぱり遠乗りもしてオンロードメインなら250ccの方が良いかな

>>399
帰りはともかく行きの大洗は競争率激しいから最初から諦めてる
青森取ってから三井商船見てるけど空いてた試しがないな

410: 2019/07/06(土) 20:55:27.19
>>401
オフをどこまで重視するかによるけど、そういう使い方ならDRZがベストな気が
もうまともなの無いかな

413: 2019/07/06(土) 21:10:30.25
>>410
今新車も中古も色々と見てるけどDRZは走行距離4桁だとWRと同じくらい高いね
掘り出し物で70万80万のを見付けたとしてもその金額ならCRF250rally買うと思う

415: 2019/07/06(土) 21:16:07.74
>>401
オンロードメイン、遠乗り優先で北海道で遊ぶならAdventure系がいいんじゃないかな?

>>409
1999年まで近海郵船の東京-函館、2007年までブルーハイウェイラインの東京-苫小牧のフェリー航路があった
東京湾奥から大渋滞の浦賀水道を抜ける為、乗船の翌朝に銚子沖を通過するぐらい時間がかかるのが難点だった

近海郵船はフェリー撤退後、RORO船を航行してたけどそれも廃止された

425: 2019/07/06(土) 22:38:42.97
>>415
やっぱりそうなるよね
元々CRF250rallyか400XかVストロームでって考えてたからこのどれかで落ち着きそう

398: 2019/07/06(土) 19:53:56.96
XR250は潮ちゃんの大キライな中途半端実用トレールだろ?
またまたご冗談をw

399: 2019/07/06(土) 19:59:29.44
大洗から乗るとか、トランポ買えよ

405: 2019/07/06(土) 20:44:24.08
>>399
同意一票。
これ以上語れない真実。

402: 2019/07/06(土) 20:07:13.87
俺は川崎-苫小牧だったな
4人部屋2段ベッドで男女混浴

403: 2019/07/06(土) 20:19:24.94
潮ちゃんはリアルで現れないからな
是非ともセロー225乗ってる猛者とお手合わせしていただきたい

404: 2019/07/06(土) 20:20:31.30
あ、有明だったか

406: 2019/07/06(土) 20:49:24.94
大洗w

貧乏人w

407: 2019/07/06(土) 20:51:09.65
>>406
大洗以外無くないか?
輸送するの?

408: 2019/07/06(土) 20:53:28.56
普通現地で買うよね

409: 2019/07/06(土) 20:54:29.90
え?有明もあったよ

いまないの?

411: 2019/07/06(土) 21:00:09.46
新車で買えない時点で興味なし

412: 2019/07/06(土) 21:06:37.42
おじいちゃん、出口はあちらですよ。

414: 2019/07/06(土) 21:14:06.77
中古とかよく買えるよね

俺は100%(;゜∀゜)ノシ ムリムリ

422: 2019/07/06(土) 22:33:11.69
>>414
一度走ってみたらわかるよ

キミの大好きな林道なんて、舗装路と何も変わらない、とね

416: 2019/07/06(土) 21:58:30.91
つーかナンバー付いてないオフ車とかオフ車じゃねえよ…そんなもんは単なるレーサーで、浪漫もへったくれもない。

417: 2019/07/06(土) 22:08:27.79
オフ車は税金、保険料払ってナンバー貰い、公道を法定速度でキープレフト

まるで社畜みたいw

418: 2019/07/06(土) 22:15:43.13
アウトローな俺ってかっけー!ってか?w
まぁレーサー乗ってレース出てもレギュレーションは守らなあかんがな。
むしろ山の中の方が取り締まり緩くて無法地帯の感がある。

419: 2019/07/06(土) 22:23:45.56
オフ車という語感からくるイメージの話

420: 2019/07/06(土) 22:24:14.51
決まった所ぐるぐる回って何が楽しいんか本気でわからないんだけど教えてくれよ
井戸の中で満足してるヤツがオフ車の何を語れるってのよ?

423: 2019/07/06(土) 22:34:53.69
>>420だし、他のスレにも誤爆してるしw

明日早いからもう寝るか

421: 2019/07/06(土) 22:30:29.78
今日も潮吹き絶好調ですね!

424: 2019/07/06(土) 22:35:45.80
プークスクス

426: 2019/07/06(土) 22:56:03.88
逃げ足と頭の回転がレーサー並みに早いヤツ

427: 2019/07/06(土) 22:59:32.46
>>426
多分、潮吹きしながら白目剥いてイクのも速いよw
『オキャクサンハヤイネ!』

428: 2019/07/06(土) 23:09:59.70
大半の人が「オフ車」って区分使う時はネイキッドとかSSとかの車両全体の大区分で使うからトレールもオフ車に入っちゃうんだなぁ
ぼくのかんがえたしんのおふしゃ、を語る時は車種言えば事足りちゃうし出番はなさそうな定義ですね

429: 2019/07/06(土) 23:30:54.37
いつもの基地外が光輪してたようだが、やはり御年配なクソジジイらしくすでに寝てるところが笑えるw

430: 2019/07/07(日) 06:18:17.95
オフ車人口減ってるのにトレールやらレーサーやら内輪揉め
先はねえわな

431: 2019/07/07(日) 06:49:57.69
KLX230って北米4400ドルなのね
セローより10万安ければめっちゃ売れそう。

436: 2019/07/07(日) 09:00:39.20
>>431
アメリカでは排ガス規制対策が要らないから安いかも

432: 2019/07/07(日) 07:57:46.65
内輪揉めっつうか、1人の基地外が暴れてるだけだから

433: 2019/07/07(日) 08:35:42.56
2ストトレール時代に若者だったであろうオッサンが、
今現在、若者を潰しながらオフ界隈を荒らしている気はしないでもない。

434: 2019/07/07(日) 08:37:00.84
今日で後進に道を譲ってもらうぜ。老害が

435: 2019/07/07(日) 08:48:49.57
あんまり暴れ過ぎるとワッチョイ導入されるぞ

437: 2019/07/07(日) 12:26:55.45
若者を潰すってのがよくわからん
おっさんのせいで走る場所が減ったという意味なのか

438: 2019/07/07(日) 14:47:49.94
KLX230。今オフ系ネット界隈を一番賑わせているバイクだけどカワサキはまだセローのマーケット
を奪えると思っているのかな。過去SL230ジェベル200スーパーシェルパ。セローの牙城に挑んだ
まがい物達はことごとく駆逐されていった事実をまだ受け止めず今だに夢見ているのかな。
マツダのユーノスロードスターは世界中の名だたる自動車メーカーがパクリ車を出したが本家に
かなうことなく消えていった。オートバイメーカーもライバルメーカーがどんなに模倣品を出しても
犯すことのできない神聖な看板機種がある。今月俺はセローオーナーになった。来年はセロー
35周年だ。

439: 2019/07/07(日) 14:50:43.22
>>438
>スーパーシェルパ
ルックスはアレだが、じつは隠れた名車なんだけどな
幹線道路移動ではセローよりも楽だし、ゲロ持ち込んでも秀逸

441: 2019/07/07(日) 15:25:52.70
>>438
250になって重くなってしまった本家に対して、以前の225セローを求める
人たちの需要があると見込んでるんじゃ無いの?
230の実車がどんなものなのかわからんけど。

448: 2019/07/07(日) 17:46:24.47
>>441 只、125から排気量上げて、かんたんに作れるのが230なだけ

444: 2019/07/07(日) 16:20:33.29
>>438
>今月俺はセローオーナーになった。
お前セローは初めてか?力抜けよ

467: 2019/07/07(日) 23:10:15.89
>>438
訳:(ついセロー買っちゃったけど、新しいカワサキ気になるなあ・・)

440: 2019/07/07(日) 15:17:00.78
そういう実用面をプッシュしきれず築かれたブランドイメージに破れ去った事例の話じゃないの?
セロー馬鹿にしてるわけじゃなくて
セローで充分ってイメージのとこに「ここがセローより凄い!」ってアピールしても難しいだろ

442: 2019/07/07(日) 15:35:21.57
シェルパは乗ってみたかった
オフ車復帰ではもう販売終了してた

セローは走行性能・デザイン等々
なんだかんだ言って大満足なんだが

6速だけは欲しかった
未だに幻を求めて
左足がチェンジレバーを蹴上る

443: 2019/07/07(日) 15:38:33.85
セロー225と250に乗って今は別のに乗ってるが最新技術で一から設計し直して25馬力
くらいのセローが出たらもう一度乗りたいが20馬力では高速移動がしんどいんだよね。

445: 2019/07/07(日) 16:43:18.76
>>443
20年ほど前の30馬力250に乗ってるけどパワー的には120km/h巡航出来るけど風が無理、80km/hつか60km/h巡航くらいが一番楽
セローは6速無いから今まで購入対象じゃ無かったけど、高速巡航を全部あきらめてもいい今なら購入対象だわ
ご近所散歩がメインの使い方だからな

446: 2019/07/07(日) 17:43:00.39
TT-R125LWEとかDR-Z125Lとかに保安器着けたバイクを出してくれないかな~。
山で一番乗りやすいクラスだし、ミニモトサイズだから車に積むのも楽だしね。

447: 2019/07/07(日) 17:45:36.76
けどけど多すぎぃ

449: 2019/07/07(日) 17:47:13.66
Kawasakiは次期陸自偵察バイク用の開発に力を注いで
出来上がったのがシェルパだっけ。
でも入札はされなかったんだよな、陸自は極地偵察の想定よりも
ドリル演技の対応を優先した。

450: 2019/07/07(日) 17:56:50.28
20馬力で辛いとかTW200乗ってる俺の立つ瀬がなくね?
こちとら16馬力よ?

451: 2019/07/07(日) 19:49:35.63
トレールは実用車なんだから馬力よりも堅牢性さえあればいいタクシー用車両みたいなもの

452: 2019/07/07(日) 20:12:22.30
結局ここってトレールの話しか出ないし、
スレタイトルをトレールバイク総合にしたほうが絶対いいと思うな。

453: 2019/07/07(日) 20:19:22.48
【KTM,HUSQ,BETA】海外EDレーサー総合【part3】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1555987491/

【ヤマハ】オフロードレーサー総合 Part2【YZ/WR】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1531097602/

レーサーのスレあるだろ
甘えんな

455: 2019/07/07(日) 20:32:09.14
>>453
レーサースレやエンデューロスレはレースやってる人はもちろん、関係者もいるので潮吹きオジサンでは話に入れない

454: 2019/07/07(日) 20:29:18.95
そうじゃなくてレーサーおじさん排除できるように、トレール限定スレと明言したらと言ってるんだけ。

456: 2019/07/07(日) 20:38:35.85
セロースレはあるし、結局ここって専用スレも立たないマイナートレール乗りの避難所だよな

457: 2019/07/07(日) 20:40:29.74
トレールから保安部品外してるワイはどこへ行けば。。

458: 2019/07/07(日) 20:43:36.39
該当スレが無いって事は書き込みをしてはいけないって事では?

459: 2019/07/07(日) 20:43:57.72
ないね

460: 2019/07/07(日) 20:44:28.48
保温部品つけたらトレールなんだからここでOK

461: 2019/07/07(日) 21:13:08.40
暖かいな

462: 2019/07/07(日) 22:42:39.12
潮自慰さん、どこでも嫌われてんなwww

463: 2019/07/07(日) 22:48:10.87
モトクロススレに行けばいいのに、そこでは最下層スキルバレバレでつまらんから、ここのような善良なスレで暴れて鬱憤を晴らしてるんだよな

464: 2019/07/07(日) 23:03:24.39
そもそも目を血走らて走ってる本気のレーサー乗りと、
まったりクロスカブで十分な層が一緒のスレに居るのが間違い。
話が噛み合うはずない。

465: 2019/07/07(日) 23:05:10.76
別にほっとけばいいじゃん
気に入らないものを排除する方法もないのにギャーギャー言うのは子供っぽいと思うわ

466: 2019/07/07(日) 23:07:08.98
レーサーのスレも有って行先もあるのにギャースカ吠えてるだけの中途半端な人間の方がガキだろ
しかもレーサーに乗ってるのかしらんが他人にケンカ売る癖に技術の話には乗っても来ない脳内っぽい嫌われ者が受け入れられるかよ
実社会だけだわそんなの

468: 2019/07/07(日) 23:18:58.36
>>466
どっちがなんて話じゃないし受け入れる必要なんてないよ
ここがお前の所有なら気に入らないからで排除すればいいんじゃね?
けど無理だろ?
だったらいくら騒いでも無意味じゃんか

469: 2019/07/07(日) 23:19:12.68
原2クラスでオフ探してるんだけど、非力じゃなくて出来れば6速で車格もフルサイズより一回り小さいくらいの車種なんかないですかね?
昔crm50乗っててマウンテンバイク感覚で遊べて楽しかったから今度はもっとパワーあってちょうどいいサイズのがあれば

471: 2019/07/07(日) 23:23:09.22
>>469
TDR80
KSR-2
NX125あたりでしょ。

473: 2019/07/07(日) 23:25:38.20
>>469
1.KLX125の新型を待つ
2.CB125M or Xを待つ
3.カネと暇が余ってるならbetaやKTM等外車を買う

503: 2019/07/08(月) 20:33:52.18
>>469
TT-R125LWEやDR-Z125Lの公道仕様車を買うしかないだろ。
年式のわりに高くて5速だけど、その価値はある。

558: 2019/07/09(火) 12:27:50.18
>>469
CRF100買ったけど、面白いよ。

569: 2019/07/09(火) 14:06:53.35
>>558
もうGNとかのサイズ感のフレームに適当なエンジンと脚回り移植して俺の俺による俺のためのオフ車拵えようか考えてた

470: 2019/07/07(日) 23:20:39.71
TS125Rなんかパワーあって良いなと思ったけど排気デバイスがやっかいかと思って二の足踏んでるとこです

474: 2019/07/07(日) 23:28:35.04
>>470
じゃあRA125で

478: 2019/07/08(月) 00:28:13.02
>>470
2stの排気デバイスは定期的な掃除がデフォ

472: 2019/07/07(日) 23:24:29.57
富士林道潮吹きおじさん構うの面白いじゃん!

475: 2019/07/07(日) 23:56:47.36
セロー買っちゃってから新しいの出て悔しいのは分かるけど、KLX230はもともと日本向けに作ったものじゃないでしょうに。貴方などもともとターゲットにしてないのよ。
インドネシアは今250SS系のブームが落ち着いてオフ系が来そうな気配。そこでカワサキが先手打って手頃な価格で230で出したわけ。
でもって、今国内はKLX250がラインナップ落ちしてるから、それを埋める目的で入れてるって事でしょ。

476: 2019/07/08(月) 00:09:00.61
セロー225に乗り換えるんだがハイシート化、ワイドステップ、スプロケ12T、ビードストッパー2つ
上記以外に何かやったほうがいいことあるかな?

480: 2019/07/08(月) 01:20:19.50
>>476
練習

481: 2019/07/08(月) 02:10:59.52
>>476
タイヤはもちろんツーリストだよな?

482: 2019/07/08(月) 06:29:22.39
>>476
リアにホムセン箱、ハンドルには防寒カバーが寒い朝の配達には必要だよ

488: 2019/07/08(月) 11:17:19.00
>>482
それだけじゃお腹冷えちゃうだろ?

492: 2019/07/08(月) 12:19:03.85
>>482
保温部品も必要だろ

477: 2019/07/08(月) 00:17:48.25
こんなところで聞くような人に、ビードストッパー2つは無駄でしかないと思うわ

479: 2019/07/08(月) 01:19:33.21
crm50に乗ってたときは排気デバイスの手入れなんてしたことなかった

487: 2019/07/08(月) 10:00:10.58
>>479
crm50に排気デバイスなんてそんなの付いてねーだろ

491: 2019/07/08(月) 12:08:14.43
>>487
>>490
2stの排気デバイスはなんたらってレスよんだ?

498: 2019/07/08(月) 15:28:20.03
>>491
??
デバイスって言ったらRCバルブとかYPVSとかの話だろ

500: 2019/07/08(月) 16:08:56.02
>>498
同感

490: 2019/07/08(月) 11:54:59.37
>>479
元々無くね?
付いてるの125クラス以上でしょ

512: 2019/07/08(月) 21:56:34.42
>>479
50/80ccには排気デバイスは付いてない
80年代ぐらいからの125cc以上だと付いてる

>>494
自走でも状況に応じて0.8ぐらいまでは落としますよ

>>509
Y's GEAR(ヤマハ系のサクラ工業製)のでもいかがですか?
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1215/item/Q5KSKRY01053

483: 2019/07/08(月) 08:48:43.35
国内メーカーですら、もう日本市場なんて海外向けのついでだから。

484: 2019/07/08(月) 09:11:48.43
だったらもっと尖ったバイクも創れよと思うけどな
アジアンバイクみたいなバイクバッカだよな

493: 2019/07/08(月) 12:20:57.38
>>484
尖った高性能バイク乗りたい人はレーサー買って然るべき場所でだけお楽しみ下さい。
公道車にレーサー的な高性能は無用、重くて丈夫なのを人件費安いアジアの工場で大量生産してお安く提供。
この2極分化が日本メーカーの回答だししゃーないわな。

日本メーカーが用意しない「レーサー+公道可」が欲しい人は素直に外車買えちゅー事やろ?

497: 2019/07/08(月) 15:04:17.77
>>493
発展途上の市場が成熟してきて、高性能なオフロードバイクのニーズが
高まれば、日本メーカーも本腰入れるんだろうな。かつての国内みたいに。

485: 2019/07/08(月) 09:15:49.72
だってアジア市場向けですやん

504: 2019/07/08(月) 20:55:46.07
>>485
アジア向けのを国内販売してくれるだけでありがたいわな
国内のバイク販売はもう終わってるし…

486: 2019/07/08(月) 09:25:23.51
ほんこれ

489: 2019/07/08(月) 11:53:32.51
お前らありがとうな
もう練習詰めは嫌でセローに乗り換えるんだ
タイヤは今まで使ってた中古がまだあるから当分33sかな
どうせトランポ運用のしかしないし、なので配達もしません

494: 2019/07/08(月) 12:35:20.71
ビースト付けてトランポ専用だがパンク怖くてエア1.0
チューブ交換とかだるいし。
みんなもそうだろ、な、

495: 2019/07/08(月) 13:10:50.60
はぁ!

496: 2019/07/08(月) 14:52:08.98
この前のレースは0.18まで落とした

499: 2019/07/08(月) 15:32:41.81
アメリカ人やオーストラリア人は乗りっぱなしでメンテナンスしないからな
KTMやハスクより日本車が好まれたのはそこ

502: 2019/07/08(月) 19:41:30.45
>>499
カンガルー イス ノット イン オーストリア。

501: 2019/07/08(月) 19:25:45.56
日本メーカーは国内には本腰入れない 売れない

505: 2019/07/08(月) 21:18:44.78
セロー 250なのですが、マフラーはどこのメーカーが定番というかオススメですか?
人生初バイクなので右も左もわからなくて

506: 2019/07/08(月) 21:21:08.44
>>505
純正

507: 2019/07/08(月) 21:23:19.57
まずは純正でとことん乗ってみる。
そこから変えないと良さも悪さもわからないよ。

508: 2019/07/08(月) 21:30:36.86
なんの為に替えるの?

509: 2019/07/08(月) 21:40:41.34
>>508
軽量化したいと思ってます
でも純正のヒートガードのデザインも好きです

511: 2019/07/08(月) 21:53:43.91
>>509
セロースレ池

【YAMAHA】新セロー・総合スレ Part4【旧/ヌ/FI】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1533011572/

513: 2019/07/08(月) 22:21:12.77
>>511
的確

510: 2019/07/08(月) 21:52:05.42
錆びて面倒になる前にとりあえず忠男のエキパイ

514: 2019/07/09(火) 00:36:31.95
純正より静かなマフラーってあるの?
そういう方面で弄る人が全くいなさそうなのが気になる

515: 2019/07/09(火) 00:38:09.40
一部の静音マニアが存在してるのは確かだな
主に都市部住まいだろうけど

516: 2019/07/09(火) 01:15:40.88
純正同等のパワーがでて静かならそっち選ぶわ

518: 2019/07/09(火) 04:07:30.96
>>516
しかも重量半分程度とかね

517: 2019/07/09(火) 03:04:10.12
シェルパの場合、規制前より規制後の触媒入りマフラーの方が静かだったりする。

519: 2019/07/09(火) 05:38:50.27
静けさや
山に分け入る
鹿の声

520: 2019/07/09(火) 06:21:15.92
音気にするぐらいならレーサー買ってコース走れよ貧乏人

521: 2019/07/09(火) 06:38:05.61
いや、トレールはそもそも実用車なんだから静かなほうがいいだろ

525: 2019/07/09(火) 07:10:37.38
>>521
野山走るときの獣対策とかで音はある程度出てる方が安心感は有る
競技はもうむしろ電動で良いと思う

527: 2019/07/09(火) 07:16:35.47
>>525
鈴でもぶらさげとけばええだろ

>>526
徐々にコツコツやるんですよ

522: 2019/07/09(火) 06:53:51.45
潮おじw

555: 2019/07/09(火) 11:57:00.51
>>522
連投するアホがイキってるスレですねー

523: 2019/07/09(火) 06:55:09.49
気が狂ってるとしか思えない煽りだなあ

524: 2019/07/09(火) 07:04:24.14
俺はモトクロッサー2台持ち(ガレージ保管)で今はなんの不満もない生活してるけど、
いま欲しいのは自分専用コースを造れる土地だね。
ブルも欲しいけど、最初はチマチマスコップで手作りからはじめる予定。

526: 2019/07/09(火) 07:12:03.09
スコップとか山ひとつ作れんと思うよ

528: 2019/07/09(火) 07:26:16.50
スコップで土地は作れんけどねw

529: 2019/07/09(火) 07:32:49.59
千葉の素掘りのトンネルも手で掘ったのだから何とかなるさw

530: 2019/07/09(火) 07:33:38.22
いきなりブルじゃ無理やろ
一台目は油圧ショベル一択

531: 2019/07/09(火) 07:46:58.64
近隣から苦情が来ないロケーションじゃないといけないしなあ

面積はモトビ(1周1分)程度でいいんだけどね

532: 2019/07/09(火) 07:48:05.25
山とか耕作放置地、廃村の土地なら草かり機とチェーンソー有ればいい、後は走ってれば道は出来る
まあその周りの林道とかの方が走って面白いけどさ
自分家の私有地で事故ったら保険とかめんどくさいし

533: 2019/07/09(火) 08:06:18.02
林道程度で面白いと思えるならそれでいいんでない

俺は飽きたから 無理 ナイナイ(ヾノ・∀・`)

534: 2019/07/09(火) 08:20:44.90
24日から26日までビッグサイトで猛暑対策展ってのやるんだよな
スケジュール合わせて行ってみようかな

535: 2019/07/09(火) 08:21:08.75
そういや5年くらい前に地元のバイク屋が土建屋の資材置き場にしてた山だか岡の上を借りてコース作ったっけなぁ。
コースアウト→崖落ち→地主家屋の屋根の上みたいなレイアウトで一方通行でも1本ルートでもなく危なかったから1度見に行ったけど走りはしなかったわ。
民家点在するエリアなのに5Kmくらい離れてても4stレーサーの爆音聞こえてたわ。
最近その音すら聞こえないって事は・・・ね。

536: 2019/07/09(火) 08:33:56.80
関東圏じゃ無理かもね

どこかの村がやってくれないかな?
小池さん、無理?

537: 2019/07/09(火) 08:34:04.59
自分専用なら全部自己責任でいいけど、商売とか他人入れると管理者責任とかがついて来るからなぁ
昔なら河川敷にコブ作って遊んでても「元気だなw」だったけど、今は無理

538: 2019/07/09(火) 08:40:35.40
自分専用だよ

バーシアのBAM LANDとか真似してみたい

539: 2019/07/09(火) 08:52:33.05
やっぱ電動バイクやな!
騒音少なめ

540: 2019/07/09(火) 08:58:38.88
そうね、トレールとかカブとか、働く車は電動こけしで十分だね

541: 2019/07/09(火) 08:59:14.75
関東の山奥の林道に行ったらブラインドコーナーでナンバー無しのモッサーがすっ飛んできやがった
こっちが慌てて避けたから当たらなかったけど
もしあのとき風景でも見てたら正面衝突だった

543: 2019/07/09(火) 09:18:12.19
>>541
どこのメーカーのモッサーでした?

542: 2019/07/09(火) 09:02:21.78
ここ見てたら、コース作れそうな自分の土地があるのを思い出した
ユンボも持ってる
でも、実際の作業を考えたらやっぱり無理

544: 2019/07/09(火) 09:26:12.07
こいつらかな?

744 774RR 2019/04/21(日) 22:47:04.00 ID:rjLdAkLJ
柏木含めGL近辺の住民怒ってるぞ 登山道やハイキング道走り廻って暴言吐いて逃げた都内ナンバーのハスク2スト反省しろ!同行してたKTM4スト2台も同罪だぞ!

545: 2019/07/09(火) 10:06:00.59
そりゃアメリカの農地や牧場みたいな隣家まで何Kmも離れてる様な地域ならコース作って走り回っても平気だろうけどさ。
日本でそんなロケーションって不便なだけの山奥だもんなぁ。
熊や猪を警戒しながら1人で原生林を開墾とか気が遠くなるね。
まして事故って大怪我したらそのまま遭難だもんなぁ。

546: 2019/07/09(火) 10:23:15.65
不便は許容できる
電気ガス無しでOKだし、上下水道はあればあったほうがいい程度

大草原の小さな家みたいな、納屋付きのログハウスでいい

どうせ終末過ごすだけだし
坪1万位で2000坪もあればいいつしょ

547: 2019/07/09(火) 10:25:30.41
すぐ飽きる

548: 2019/07/09(火) 10:28:43.31
飽きたらコース改変が自由なのがコース所有のいいところ

549: 2019/07/09(火) 10:33:45.07
しっかしここ、オフロードスレだよね?

決められた道(林道とかね)からはみ出すのが怖い、皮かぶった臆病ものばかりなのが笑えるね

550: 2019/07/09(火) 11:21:33.34
誰かの持ち物の山林に不法侵入は捕まるやで。

551: 2019/07/09(火) 11:42:41.91
>>550
そうですね

「林道を走らせていただいている」という謙虚さが常に必要ですね
林業従事者は当然として、ハイカーや野性動物にも敬意を払うようにしましょう

そんな不自由は趣味は私は遠慮させていただきますが

552: 2019/07/09(火) 11:44:49.46
結局平日は家と仕事往復だけして週末はコース走るのが一番経験値積めるし楽しいんだよ

553: 2019/07/09(火) 11:47:38.27
同感です

554: 2019/07/09(火) 11:47:42.05
やはり相模川のあそこは良いな
年に数十回行くけど毎年コースが変わる

557: 2019/07/09(火) 12:26:27.06
日本のコースでモトクロスやってもなぁ
AMAモトクロスやAMAスーパークロス走ってる人らのレベルにゃ絶対追いつけない。
日本国内の競技でまともに世界と渡り合えてるのトライアルだけ。
なので競技してる人らはみんなトライアルしましょうねー。

559: 2019/07/09(火) 12:32:32.89
昔、競技志向強い奴と林道走った事あるけど、人として全然ダメ。
登山道に飛びこんでって地面ほじくり回すし、対向車やハイカーの
存在をまったく考慮しない。
ああいう脳だからレースで速いんだろうけど、今身体壊してバイク
乗ってないわw

560: 2019/07/09(火) 12:41:35.59
ま、山の中に週末しか行かない遊び場作るのは夢があるけどさ。
行ってみたら不法投棄の粗大ゴミがゴッチャリ置かれてたりすると一気に萎える罠w

561: 2019/07/09(火) 12:44:28.07
GL周辺、オンはドリフト族、オフは崖荒らし族、DQNのスクツ

http://www.saitama-np.co.jp/news/2019/07/09/01_.html
爆音でドリフト、山道をスポーツカーや軽トラックなど4台で 容疑で親子ら逮捕「漫画に憧れた」

562: 2019/07/09(火) 12:47:00.78
山の中に分け入ったらトラ車が木に立て掛けてあったりする
ガス補充どうすんのかな
トランポで来て駐車場まで下りて入れるのかな

563: 2019/07/09(火) 12:53:21.06
何がそんなに悔しかったのだろうか?

トレールだって役に立つ立派なバイクでしょ

さ、愛車にまたがって、午後の配達の時間ですよ

564: 2019/07/09(火) 12:55:03.56
山買って、HEDの奴らに好きに使えって言ったら開拓するだろ

565: 2019/07/09(火) 12:57:37.18
HEDは開拓された場所は走らないんじゃないかな

566: 2019/07/09(火) 13:26:29.46
電気ガス無し上下水道はあればあった方が良いって前提がおかしい
電気が無い所にあるわけが無い
まずキャンピングカー買え

567: 2019/07/09(火) 13:40:26.59
電気もガスも水道も引くのに金かかるから、無くてもなんとかなるものには
わざわざ金かけなくてもいいってことなんじゃないの?

568: 2019/07/09(火) 14:02:30.73
>>567
その通りです

大草原の小さな家でわかって欲しかった

570: 2019/07/09(火) 14:10:28.76
ならウン十万で中古の現場小屋買って倉庫兼休憩所でポンと置くレベルで良いんでないの?
電気はエンジン発電機、ガスはカセットコンロとかでまかなえるだろし。
どうせトランポなりで行くんだろし水だけポリタンクで20Lとか持ってきゃ済むやろね。

571: 2019/07/09(火) 14:12:35.26
小屋買うならワンボックス買った方がw

572: 2019/07/09(火) 14:18:46.20
いや、小屋はサブで、専用コースがメインなんですよ

小屋はバイクといっしょに一晩夜露をしのげればいい感じ

573: 2019/07/09(火) 14:31:35.17
坪1万で建築可能な土地が2000坪って並みの田舎じゃ不可能じゃね?
浄化槽使うにも電気と水は必要だし
完全にキャンピングカーの出番だな

575: 2019/07/09(火) 14:50:00.16
>>573
?並みの田舎じゃ2000坪の土地は2000万で買えないってこと?

574: 2019/07/09(火) 14:36:46.42
やはり北海道とかじゃないと無理ですかね

移住するしかないか

576: 2019/07/09(火) 14:51:38.28
林業伐採後の植林待ちの土地なら広くて安いけど
傾斜が9割平地1割位なんだよね。
元々大型車両が入ってた道だ産廃不法投棄との戦いになるし難しいところ。

http://sanrinbank.jp

579: 2019/07/09(火) 15:16:16.33
>>577
プロの方ですか、ありかとうございます。
ちょっと具体的に調べてみようと思います。

583: 2019/07/09(火) 15:31:45.43
>>579
書き忘れたけど、山林=急斜面か良くて20度~30度程度の緩斜面と思っといた方がいいよ、
平坦地なら最初から田畑にしてる。農地登録されてない耕作放棄地なんてのがあれば
理想的だけどね。

578: 2019/07/09(火) 15:06:59.02
山林なら坪1Kくらいのもあるよな
軽自動車でしか入っていけないくらいの未舗装道があると丁度良い

580: 2019/07/09(火) 15:20:57.00
もう週末別荘とか言わねーでガッツリ家建ててそこに住んじゃえよ。
そんでポツンと一軒家が取材に行って実名顔出しで堂々と答えるんだ。
「自分の土地で思い切りバイク乗りたくて移住しました」ってさ。
カッケーぞそれ。

585: 2019/07/09(火) 16:57:03.49
>>580
理想的な生活!

593: 2019/07/09(火) 18:32:58.10
>>585
随分昔だが茨城の内原だか友部だかって景色が「道路・畑・林・時々農家」しかないThe田舎を通りかかったんだよ。
そこで如何にも地主の屋敷ですって大きな家の前庭に立体交差まで有るMXコースが作られてるの目撃した事あるよ。
色あせたモトクロススクール的な看板も立ってた気がする。
本気の趣味人ってのは実在してるんだよ。

581: 2019/07/09(火) 15:26:11.49
大草原の小さな家って言うから平地想像してたわ
山林ってか傾斜地なら確かにあるけど色々法律絡むから難しいよね
林業に関連した建物なら容易だろうけど今回のケースじゃすぐバレるしな
まあプロが現れたから任せた

582: 2019/07/09(火) 15:28:26.78
スレ間違えたかと思うた

584: 2019/07/09(火) 15:45:20.74
農地登録されてると150坪以上だとなんか農地転用が難しかったような

586: 2019/07/09(火) 17:23:08.26
北海道の田舎の方行くと20000㎡くらいの山付きで別荘みたいな一軒家が2~3000万で買えるよ
切り開く金さえあればキャンプ場経営でもオフの遊び場でも何でも出来る

588: 2019/07/09(火) 17:49:39.89
>>587
主演、脚本、監督を水谷豊で映画化キボンヌ

595: 2019/07/09(火) 19:25:12.98
>>587
そして熊に喰われた痕

589: 2019/07/09(火) 17:53:10.14
ヒロイン役は池上季実子でね

590: 2019/07/09(火) 18:15:04.81
千葉の田舎でも、田舎家に裏山と小さなお社まで付いた物件借りてる外人さんとか結構居るんだよな
ソーラー発電所が結構儲かるってんで貸すより良いかって事で物件減ってるかも知れんけど

591: 2019/07/09(火) 18:19:05.35
>>590
千葉の田舎はソーラー発電マジ増えたな
やめて欲しいわ

597: 2019/07/09(火) 21:02:35.53
>>591
エバラギもどんどんソーラーになってっぺよ
W松氏のコースもソーラーで立ち退きになった

592: 2019/07/09(火) 18:26:23.37
土地さえあれば家建てても問題ないって思ってる人がいそうだな・・

山林じゃなくても「市街化調整区域」という大変厄介な制度で
地縁者じゃなけりゃ建物建てられない場所だらけなんだが。

594: 2019/07/09(火) 18:42:30.29
先日、道路整備の関係で造成し直した自分の田んぼの工事完了立会いしたんだけど
田んぼにする前に土手でジャンプしたりフラットなとこで思いっきりスライド遊びさせたかったわ

596: 2019/07/09(火) 20:52:05.95
市街化調整区域は大事。
これをちゃんと指定しなかった千葉では各地に限界ニュータウンが誕生

598: 2019/07/09(火) 22:38:00.22
今日も潮吹きご苦労さま。

599: 2019/07/09(火) 22:53:09.99
自分の土地でも地目が山林なら道を作るのですら許可申請が要るけどね

600: 2019/07/09(火) 23:09:17.53
道なんて造らなくても楽しめない?
断崖絶壁な斜面?崖?でもない限り十分遊べると思うけどな。

601: 2019/07/09(火) 23:21:55.25
どっかのテレビ局がやってるみたいな里山付き農家買い取ったら好き勝手に走れないの?

606: 2019/07/10(水) 07:48:52.95
>>601
「好き勝手」には走れないな
環境保全対策をして許可を得ないと

641: 2019/07/10(水) 18:37:28.24
>>606
そうか、俺んちの庭にしてもダメなのか。
なんか法律って面倒くさいなぁ。

643: 2019/07/10(水) 19:12:23.95
>>641
法律の範囲内でやれば良いだけだよ、土木建築や環境系の法律ってのは実務レベルで
作られてるのが多いから遵守しておけば災害やアクシデントが起きた時に自分が損しないで
済むように出来てるものが多い。
例えば山林を切り開くと盛土法面なんてのやらなきゃならないけど30度勾配以内なら
コンクリートや間知ブロックで保護しなくても芝なんかを全面に貼って土が流れないように
しておけばOKとかね、山は自然の水瓶だから水路を作っておかないと自分の土地が
壊れるからそういうのもやらなきゃならんけど。

644: 2019/07/10(水) 19:43:42.95
>>643
ちょっと将来的な夢があるんだけど、いわゆる里山付き農家、買い取って(造成しないであるがまま)自分が走り回るのはOK?
あとそこに友人やその友人を招くのは(金取らない)OK?
我、他の損害はこちら無関係、てな約束(書面で)した上で。
マジ考えてるのです。

646: 2019/07/10(水) 20:06:40.74
>>644
田舎は想像以上に面倒くさい。
街中の希薄な人間関係みたいにいかないよ。覚悟があるなら。

668: 2019/07/11(木) 08:45:09.27
>>646
>田舎は想像以上に面倒くさい。

想像以上に誰にも迷惑がかかりようが無い超ど田舎もあるけど

647: 2019/07/10(水) 20:26:11.12
>>644
造成までじゃなく少しばかり高低差作ったり地ならしするのは法規制関係ないレベル。
有償無償と書面の有無問わず施設の瑕疵で起きた事故の場合は施設管理者が
責任を負うケースはあるから信頼関係と昔からクローズドコースで掟となってる事故と
弁当は自分持ちを徹底してる人に限った方がいい。判例は適当な文言入れてググったら
出てくるかと。
そして山も持ってるから年に2回程度だけど山を見に行く経験からだけど、音は思いの外
遠くまで聞こえるから半径何百mに家が無いから大丈夫と油断しないで適法マフラーの
範囲内で遊んだ方がいいよ、ハスクバーナのチェーンソーの音は許せてもバイクの方だと
嫌とかはある。それと山深い場所の場合はオレンジのジャケット着てね、これは林業の制服
カラーで黒・緑・茶・迷彩色は埋没するからご法度な色、主にハンターが誤射しないため
なんだけど。

649: 2019/07/10(水) 20:36:09.88
>>635
2019 GASGAS TXE 1,600,000円(税別)
http://www.gasgas-japan.com/trial-txt-series/
Electric Motion 要問合せ
http://www.trialsnarita.com/bike/electric-motionfrance/

>>644
地目が農地でも耕作放棄地になると固定資産税が1.8倍になるぞ

655: 2019/07/10(水) 21:31:18.33
>>649
ありがとう
真面目に検討してみる

ヤマハが出してくれるのを待った方がいいかも知れんが

676: 2019/07/11(木) 09:54:07.53
>>644 音と埃の苦情は2~3km離れてても起きるから回りにの家に手土産持って挨拶行ったり結構大変だよ

602: 2019/07/10(水) 01:04:36.74
俺の前に道はない
俺の後ろに道はできる

604: 2019/07/10(水) 06:23:39.70
>>602
ああ乳よ

603: 2019/07/10(水) 02:54:56.38
山梨のほうでも、森を切り開いてソーラー発電所バンバンつくってるけど、ありゃどうなんだろね。
あれで環境に優しいとかいわれてもなー

605: 2019/07/10(水) 07:29:00.12
藪山放置よりはいいだろ 山梨は太陽光発電には適した土地 国も原発止めて本気で取り組め
資源のない日本は風力波力なんでも工夫してエネルギー資源を生み出せよ

607: 2019/07/10(水) 09:07:05.22
>>605
普通に気候が良い+水が豊富なんだから食糧がベストでしょ、電気なんて砂漠とか作物育たない土地でしたらいい
日本なら海上とかで良い、一時ソーラーでも良いけどよい土地は農地に戻せる前提で作るべき

609: 2019/07/10(水) 09:29:31.31
>>607
残念ながら今の農業は食料を生産しようとすると、ものすごくエネルギーが要る
上に作っても輸入品より高いからなぁ。
まぁ、メガソーラーじゃ農作業に使うエネルギーを賄うのは大変かもしらんが

612: 2019/07/10(水) 10:36:46.36
>>609
今よりも100年後、200年後、未来を考えようよ

614: 2019/07/10(水) 11:01:22.35
>>612
自己満足で化石燃料浪費して空気汚すような行為は自重しようと?

608: 2019/07/10(水) 09:08:53.96
結論 林道暴走最高 ハイカーなんてクソ喰らえ

610: 2019/07/10(水) 10:14:54.69
平らで余ってる土地ならいくらでもって感じだけと、わざわざ斜面の林を切り開いてソーラーにするのはどうなのよ。
崖崩れのもとにならんのかね。

613: 2019/07/10(水) 10:51:01.18
>>610
斜面の方が効率がいいのよ
南中時に太陽が真上にあるような赤道付近の土地なら平地でもいいんだが

611: 2019/07/10(水) 10:29:20.51
日本の山ってわりと鉱山鉱区の設定がされてる所があるんよ
これって地主とは関係なしに取得できるんでよく調べてから山林買わないと
地表に物を作るのはいいけど土を掘ったらあかんでと文句言われるよ

615: 2019/07/10(水) 11:26:56.66
近年多発する土砂災害の関係もあって山林だからと勝手が許されなくなってるから
林野庁のこことか見て参考にしてね。
http://www.rinya.maff.go.jp/j/tisan/tisan/con_4.html
ちなみに保安林だと何も出来ないから買うのも借りるのもやめた方が良いし、門を作って
厳重に管理しとかないと勝手に産廃を捨てられるよ。

616: 2019/07/10(水) 12:17:19.85
ソーラーパネル寿命までの総発電量が、作る電力量より少ない。
ソーラーパネルが無意味では無いけど、ちょっとモヤモヤするよね。

617: 2019/07/10(水) 12:23:18.82
すまん、意味わからん。

621: 2019/07/10(水) 13:09:20.20
>>617
ソーラー発電製造するために必要な電力のほうが
ソーラー発電で得られる(壊れるまで)電力より
余計にかかるという意味じゃね

623: 2019/07/10(水) 13:36:32.84
>>621
たぶんそう言いたいんだと思うけど、「作る電力量」とか日本語表現も不自由なのを
みてもわかるように、どこかで聞きかじった誤情報を検証することもなく
信じちゃってる可哀想な人。

EPTは2~3年、方式や設置環境によれば1年程度だし、パネルの寿命は20~30年
だから製造に必要なエネルギーの10~30倍生み出す。

628: 2019/07/10(水) 15:19:33.64
>>623
ごめん、ソーラーパネルをって言わんとわからんか。
しかも俺の情報が間違ってる(古い)のね。

ていうか、ここオフロードスレだよな?

618: 2019/07/10(水) 12:30:17.93
災害時の個別電力供給施設と考えたら何とか役に立っていると言えるんじゃないかね

619: 2019/07/10(水) 12:37:41.88
>>618 災害時は発電しない

620: 2019/07/10(水) 12:38:33.24
脱原発派はアホ

622: 2019/07/10(水) 13:25:00.06
だからあくまでも発電機ではなく太陽電池って呼ばれるんだよな
発電所の電流使って周波数合わせしないと給電出来ないんだっけか

624: 2019/07/10(水) 13:51:55.23
石油の埋蔵量は増え続けている

625: 2019/07/10(水) 13:54:02.09
原発は廃炉費用を入れると大赤字
赤字分は税金で補填される

626: 2019/07/10(水) 14:46:38.89
>>625
大赤字でも維持しとかないといざって時に核兵器を作れないじゃないですか!w

627: 2019/07/10(水) 15:09:49.78
夏のエアコンだけでも計画停電必要な場合もあるのに電気自動車の時代になったら原発足りないね

629: 2019/07/10(水) 15:22:59.97
電力自給率300%ワイ、高みの見物
ガソリン代が惜しいからはよトランポも電気自動車にしたいわ

630: 2019/07/10(水) 16:18:10.48
電気化って意外とオフロード早そうだけど出たら買う?

631: 2019/07/10(水) 16:22:00.11
うん買う

632: 2019/07/10(水) 16:35:42.56
FREERIDE E-XC国内販売まだー?
待ちくたびれたよー

633: 2019/07/10(水) 16:38:02.40
リチウム電池が固体電池になって爆発の心配がほぼゼロになって車重と航続距離が
ガソリン車同等だったら買ってもいいな。出先で充電中の暇つぶしを考えなきゃならん
時代が来るのかな。

634: 2019/07/10(水) 16:56:34.68
休憩所併設されそう

635: 2019/07/10(水) 17:05:38.60
電動トラ車がでたらソッコー買いたい
トランポ運用で山の中だけでしか使わなければ
実用に耐えると思う

636: 2019/07/10(水) 17:27:38.07
もう出てるし

637: 2019/07/10(水) 17:33:08.27
コースの脇に発電機使って、換えのバッテリー充電しながら遊ぶのかー。本末転倒な光景が目に浮かぶ。

642: 2019/07/10(水) 18:48:46.36
>>637
そこはトランポの電気自動車から外部出力しろよ

638: 2019/07/10(水) 17:38:11.09
俺は電動とか絶対無理だから
2ストモトクロッサー買いだめする

639: 2019/07/10(水) 17:50:03.24
電動車も小型車両用のバッテリーが規格化されてバッテリースタンドで電気代だけ払ってその場で充電済みバッテリー交換してすぐ走って帰れるくらい普及したら良いねぇ。

640: 2019/07/10(水) 17:55:28.49
そうね、実用車は電動のほうがいいね

新聞配達や郵便局のバイクうるせーからなぁ

645: 2019/07/10(水) 19:57:29.24
想像の100倍苦情が来て嫌になって辞めるに100万ペリカ

648: 2019/07/10(水) 20:31:55.28
よし!ハスクの2st乗っとくか
これはチェーンソーですよっと

650: 2019/07/10(水) 20:36:30.51
山の形状によっては山を越えてた先の谷の向こう側まで響くから大変だぞ

651: 2019/07/10(水) 21:05:01.62
社外品のメーターなんだけど、trailtechのendurance2って、使ってる人いない?

時計とトリップのバックアップって、内蔵の電池でできるんだろうか。

659: 2019/07/10(水) 22:19:47.25
>>651
1. POWER OVERVIEW
Endurance II can run on the internal 3.0V watch type battery (#CR2032).
Install the power wire to enable the continuous backlight. Endurance II is polarity independent and has safeguards to avoid draining the vehicle battery. See the POWER CONNECTION section for more info.
ってなってるので外部電源はバックライトの為だけみたいだけど?
https://www.trailtech.net/media/wysiwyg/pdf/010-ELV-197.pdf

665: 2019/07/11(木) 01:10:23.30
>>659
ありがとう。やっぱりそうよねえ。
電池だけ運用が出来るみたいだから、ひょっとしてそっちもいけるのかと期待したんだけど、バックライトの事しか書いてないから、誰か使ってないかと思って。

666: 2019/07/11(木) 01:14:41.29
>>659
ごめん、追加。
頂いたリンクのpdfを読んでたら、いけそうな感じのこと書いてあるわ。
Endurance II goes to sleep if no vehicle activity is detected.
During sleep mode Endurance II uses the internal battery and will not draw down vehicle power.

652: 2019/07/10(水) 21:15:07.84
林道のちょっと見晴らしのいいところでバイクを止め、一休み。
すると、谷に響き渡る2stをぶん回す音…
オイオイ誰だよこんな林道であんなにブンまわして…そういうのはクローズドで…
いや、違う…この音は…チェーンソー…!!!

653: 2019/07/10(水) 21:18:56.81
>>652
そしてジェイソン登場

654: 2019/07/10(水) 21:20:38.27
確かにチェーンソーやかましい
チェーンソーに排ガスや騒音規制はないのか…ないよな

660: 2019/07/10(水) 23:15:34.56
>>654
いや、最近チェーンソーも4st化しつつある

670: 2019/07/11(木) 08:50:18.41
>>660
>>661
全く逆だ

草刈機は4stがぼちぼち出始めてる。と言っても10年以上前からだが。
4stのチェーンソーは皆無

強いて言えば、Hot sawって言う見世物競技でV8チェーンソーとか(>>664)
CRF450のエンジンのチェーンソーとかあるけど、もちろんワンオフ

656: 2019/07/10(水) 21:54:39.36
2stにチェーンソー用のエンジンオイル入れたら上がクッソご機嫌になって草生えた

657: 2019/07/10(水) 21:55:24.22
チェーンソーで伐採する人がいるかもしれないから書いとくけど
講習会は絶対受けてね、ウェアも専用の防護服と専用ヘルメットと専用グローブ必須
チェーンソーウェアの中にはチェーンソーが誤って自分に当たった時にチェーンを食い止める
特殊繊維が仕込まれてます。

658: 2019/07/10(水) 22:17:14.88
雑談スレでやれ

661: 2019/07/10(水) 23:29:57.42
草刈り機はさすがに2stかな

662: 2019/07/10(水) 23:35:22.95
チェーンソーも草刈り機もこれからは電動だな

663: 2019/07/10(水) 23:52:24.93
実用機械は軽さとパワーが両立するまで暫くかかりそだな

664: 2019/07/11(木) 00:57:47.38

667: 2019/07/11(木) 07:52:21.98

671: 2019/07/11(木) 09:19:53.85
今年に入っていつも行く限界集落の田畑が無茶苦茶荒れてるな
ああいうトコなら借りて住んでも誰も文句言わなそう

672: 2019/07/11(木) 09:26:29.38
昨日夜中のNHKドキュメンタリー京都で狩猟生活してるおっさんの話しだったけど都市近郊でも分け入るとすごい山深いな。

673: 2019/07/11(木) 09:27:17.42
「オフロードの証明」映画化決定!

オフロードを極めれば 限界集落にたどり着く

674: 2019/07/11(木) 09:33:18.01
三木かハゲがやってくれないかな

オフロード村
1区画2000坪より
価格:1000万~2000万
電気、ガス、上下水道なし
近隣に小川あり

675: 2019/07/11(木) 09:52:25.19
田舎はよそ者が来て何かやってるだけで気に入らねぇとかありそうw

677: 2019/07/11(木) 09:54:23.54
限界集落といっても人はいるし、廃村ですら昔住んでたところを荒らして欲しくないと言われるのだから、よっぽど根回しして住人の理解を得なきゃ厳しいだろうなw

678: 2019/07/11(木) 10:46:12.11
ジジババは耳が遠いから好都合w

679: 2019/07/11(木) 12:10:55.86
>>678
そのかわり幻聴は聞こえるぞ
夜中にバイクの音がして寝れないとか絡まれる

680: 2019/07/11(木) 12:24:19.23
トランポだと暑いよりは小雨のほうがよっぽどマシと気づいた。
車速落ちるから逆に安全
視界が悪いのだけ残念

681: 2019/07/11(木) 13:04:10.50
田舎は一戸一戸が独立しててそんなに頻繁に往来は無いよ

682: 2019/07/11(木) 16:45:47.04
高速道路でパトカーを追い抜こうとしたら幅寄せからの威圧的な取締り
http://dat.2chan.net/j/src/1562814814495.mp4

https://twitter.com/CB400sbXXX/status/1148996318418722817
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

683: 2019/07/11(木) 17:25:59.61
今あるコースを使用料払って走る方がずっとラクで経済的 無駄に苦労をしょい込むな

685: 2019/07/11(木) 18:01:15.61
>>683
いかにも日本のサラリーマン的模範回答

684: 2019/07/11(木) 17:58:46.22
楽がいいなら舗装路走ってろよ、貧乏人

686: 2019/07/11(木) 18:01:23.40
苦がいいなら好きな道まで行ってこいよ
どれだけ遠くても文句言うな

687: 2019/07/11(木) 18:05:19.15
>>686
いかにも小市民的悔しさ満載のキツネ的回答

688: 2019/07/11(木) 18:05:50.30
他人の将来の夢話で喧嘩してる人って

689: 2019/07/11(木) 18:11:20.06
実際文句ばっか言って行かない奴相手に何の嫉妬をして何を悔しがればいいんだ?

690: 2019/07/11(木) 18:12:11.52
こんな所に書き込みしてバトってる奴らが、山買ってコースとか無理ぽ。

691: 2019/07/11(木) 18:13:01.10
これだけ舗装路が完備されてる今の日本で、なぜ、わじわざ、オフロード選んで走るのか?

っーことを小一時間、眼を閉じて考えてみろ!

692: 2019/07/11(木) 18:15:10.09
みため!

693: 2019/07/11(木) 18:17:52.56
>>692
わかる、きみは木村くんだな

694: 2019/07/11(木) 18:23:07.74
一時間したらまた来る
それまでに各自、自分の心と真剣に向き会っておけ!

695: 2019/07/11(木) 18:26:55.56
今日、先生に怒られたの?

696: 2019/07/11(木) 18:27:55.89
潮ってるな

697: 2019/07/11(木) 18:28:52.17
虫か?

698: 2019/07/11(木) 18:33:08.89
兄さんには夢がないね

700: 2019/07/11(木) 18:38:39.71
>>698
きみの夢を言ってみ
ここは匿名掲示坂、嘘はったりでも誰も真偽はわからないから

711: 2019/07/11(木) 19:50:12.31
>>710
ああ
で、それがどういう意味を持つわけ?
当然ひねりがあるんだよね?

ちょっと期待

699: 2019/07/11(木) 18:36:07.78
俺はオフロードが好きなんじゃない。
オフロードバイクが好きなんだ。

701: 2019/07/11(木) 18:41:06.37
>>699
わかる
オフ車は馬だよね、鉄の馬

702: 2019/07/11(木) 19:01:59.46
自然とふれあいたいから
渓流釣りやってるから
畑に行くのにしょうがねーんだよ
彼氏がトレール乗ってるから

などはあらかじめ却下しておくからな

703: 2019/07/11(木) 19:15:16.80
潮だね。

704: 2019/07/11(木) 19:20:07.18
あらかじめ却下ってすげーな
連投しまくりで9レスも恥晒しておいてこれ以上ノッてくれると思ってる能天気さが羨ましい

708: 2019/07/11(木) 19:31:38.35
ちな、トレールは馬じゃないから
ロバだから

君達乗り手とジャストフィットだね

709: 2019/07/11(木) 19:36:48.44
そういえば、俗物の権現サンチョバンサが乗っていたのもロバだったな

センバンテスはオフローダーだったのかもな

712: 2019/07/11(木) 19:54:15.95
潮は何に乗ってるの?車名教えてたも。

713: 2019/07/11(木) 19:58:47.52
潮ってだれ?

714: 2019/07/11(木) 20:37:49.13
分かってるのに気づいてない振りして聞き返してるのはなんで?

715: 2019/07/11(木) 20:45:26.90
梅雨もネチネチ

716: 2019/07/11(木) 20:58:07.36
ここはびしょ濡れつゆだくなインターネッツですね

717: 2019/07/11(木) 21:35:34.56
別スレの話だが
どうしてここまで差がついた?

718: 2019/07/11(木) 21:36:20.85
やぱ人生のゲロ道爆走中の諸先輩は言う事がちゃう!

722: 2019/07/12(金) 08:46:10.53
>>719
モッサーでコースとか決められたルートをたどることしかできない
お前のつまらない人生と同じやなw

煽るならこれぐらい書かなきゃ

720: 2019/07/11(木) 23:12:53.55
モトクロスやってるイキった奴を、山遊び連れてってメチャクチャにするの好き。

721: 2019/07/11(木) 23:17:54.88
MXの人らって飛び慣れてるから崖からもぴょーんと飛び降りれそうなイメージw

723: 2019/07/12(金) 08:54:19.11
そりゃモトクロスって皆で同じコース走って誰が速いか決める競技だし人によって違うルート走れたら意味ねーじゃんよw

724: 2019/07/12(金) 09:07:54.96
お前らどんだけ潮おじ大好きなんだよw

725: 2019/07/12(金) 09:11:46.90
競技は競技、道路走るのは業務どっちが上とか無いよ
いい季節がもうすぐ゛、走って気持ち良くなろうぜ
この時代に日本に生まれてバイクに乗れて良かったよ

726: 2019/07/12(金) 10:10:42.53
>>725
ところが今年は冷夏かもって言い出してるし梅雨明け宣言もなくいつの間にか夏になってそうよね。

727: 2019/07/12(金) 12:18:43.79
せっかくのオフ車だし未舗装路走りたいんだけd
未舗装路の定義が皆さん違ってうっかりついていくと酷いとこ行きそうで怖い

728: 2019/07/12(金) 12:22:41.81
>>727
撤退する勇気
己の限界を知る

729: 2019/07/12(金) 12:30:37.85
>>727
舗装されてない道は全部未舗装路っすよ?
まず経験値や車種に装備も違う他人に付いて行こうとしなければ良いのよ。
1人で行ける所へ行ってみる。
危ないなと感じたら素直に引き返す。
下った道は登って帰れるとは限らないから無闇に突入しない。
河川敷なら堤防の法面は絶対に登り降り禁止。
自分のペースで楽しみましょうや。

732: 2019/07/12(金) 12:51:44.71
>>727
よーし、おじさんとフラット林道ツーリングに行こうか!
ダイジョウブ!ダイジョウブ!!フラット ダカラ!!!

733: 2019/07/12(金) 13:33:06.44
>>732
昔、人生初スキーに誘われた時に
一番奥の高い急斜面コースに連れて行かれて
そのセリフを聞いたな。。
全然大丈夫じゃ無かったわ!

731: 2019/07/12(金) 12:39:00.55
めちゃくちゃになる勇気と折れない心があれば大丈夫

734: 2019/07/12(金) 14:21:43.30
まずは舗装山道うろうろ

だんだん謎の脇道が目につきだす

常に引き返せるか?を基準にしてちょろっと入ってすぐ出る

いつしか引き返せなくなる

これであなたもオフローダー

735: 2019/07/12(金) 15:58:49.31
KLX230、競技用のRと公道用両方売るらしいぞ。
47万と45万税抜き、カワサキ攻めてるな。

736: 2019/07/12(金) 17:44:55.20
インドネシア製の時点でイラネ

737: 2019/07/12(金) 17:50:57.64
お前には一生カレーライス無し!

740: 2019/07/12(金) 19:02:31.93
KLXの230と230Rって微妙にパワー違うんだね
19hpと20hpの微々たる差だけど。
新しいトレールが増えて選択肢が増えるのは良いね!

742: 2019/07/12(金) 22:43:20.74
そういう生意気な口はKLX230をオフロードで前回にして制御できるようになってからね

743: 2019/07/12(金) 22:45:57.82
>>742 前は制御できません

745: 2019/07/12(金) 23:31:59.00
>>743
よーし、後ろなら制御できるんだな?
尻をこっちに向けろ!!

744: 2019/07/12(金) 23:22:43.51
オフロード乗りは良い人が多いね。

746: 2019/07/13(土) 11:21:55.95
潮吹くぞおいw

747: 2019/07/13(土) 17:31:13.19
泥まみれの潮…!

748: 2019/07/13(土) 19:38:27.15
何ヶ月か前に、最近熱が冷めてしまってこのままバイク乗らなくなるかもってこのスレ書いたら、みんなにもう熱は戻らないよと言われてワイも無理かなと思ってた。

でもなんかわからないけど熱が再び復活して最近超楽しいわ。
今日は雨だったけどせっかくの嫁が実家に帰っててまる一日遊べるチャンスだったから特攻した。明日結構な雨だけど行くか迷い中

749: 2019/07/13(土) 19:46:38.14
知るかよ

750: 2019/07/13(土) 19:54:16.45
それが彼の最後の書き込みだった…

751: 2019/07/13(土) 19:56:54.66
そして1年が過ぎ

752: 2019/07/13(土) 20:05:45.65
元気な赤ちゃんバイクが産まれた

753: 2019/07/13(土) 20:09:50.33
ビーン!ビーン!
ビビーーーン!

754: 2019/07/13(土) 20:25:21.06
まー!元気な2ストですね。

755: 2019/07/13(土) 20:36:37.18
あらあらオイル漏らしちゃったの?

756: 2019/07/13(土) 20:40:23.88
昔乗ってたKLXのスレを覗いたら湿式エアフィルターにオイルは不要とか言ってる人が戦慄したわ
こんな奴らがおるから中古車は怖い

757: 2019/07/13(土) 22:27:53.16
GN125にジェベルのタンクとts125rの倒立フォークとスイングアームとリアサスとdt200wrのエンジン移植して俺の俺による俺の為のバイクを作りたい

758: 2019/07/13(土) 22:47:42.61
>>757
口だけの人は好きにすれば?

759: 2019/07/13(土) 23:11:45.79
>>758
そんなこと言っといて下のお口は大変なことになってんぞ

760: 2019/07/14(日) 03:06:58.20
XLR BAJA買ったわ
お姉さんにかわいいとか言われる

761: 2019/07/14(日) 03:29:17.43
何歳のお姉さん?

762: 2019/07/14(日) 03:33:41.25
>>761
人妻32さい

763: 2019/07/14(日) 03:34:39.54
>>762
おk
購入おめ!

764: 2019/07/14(日) 03:58:27.25
俺は少し前にXLRを手放して後悔中…

765: 2019/07/14(日) 04:04:54.31
xlr125r買っちゃおうかな

766: 2019/07/14(日) 06:35:15.32
CRF150Lのエンジン125ccにしてくれませんかね
欲しさでてくるのに。

767: 2019/07/14(日) 06:54:31.28
任意保険料金なんて大した変わらんだろ

768: 2019/07/14(日) 08:46:59.74
自動車の保険の特約で対応出来るようになるんじゃないですかねぇー(知ったかぶり)

769: 2019/07/14(日) 09:12:28.07
人身傷害入れると安くないよファミバイ特約

770: 2019/07/14(日) 09:25:06.31
ファミバイ特約って、会社によるけど
台数無制限だったり、5台まで同額でOKだったりなんだよね。
なので125ccを複数台もつご家庭にはすげー財布に優しい。

771: 2019/07/14(日) 10:37:04.81
>>770
これ

772: 2019/07/14(日) 11:46:17.32
>>770
乗る人が複数いるならいいけど1人だと自賠責は掛かるし125限定で欲しいバイクなんてないもんな

773: 2019/07/14(日) 12:01:05.65
トレールはほとんどが仕事用だし欲しいとか関係なくない?

774: 2019/07/14(日) 12:03:34.09
>>773
トレールが仕事用?

784: 2019/07/14(日) 21:56:45.61
>>773
大概の道はトーレル

797: 2019/07/15(月) 04:56:10.58
>>784
座布団二枚!

775: 2019/07/14(日) 12:06:44.61
山菜がトレール、川魚がトレール…

798: 2019/07/15(月) 07:21:46.14
>>775
秀逸

776: 2019/07/14(日) 12:56:28.55
とれとれぴちぴちカニ料理

777: 2019/07/14(日) 13:31:57.58
セローの消防隊仕様くらいしか思いつかない

778: 2019/07/14(日) 13:41:21.51
自衛隊の!

779: 2019/07/14(日) 13:48:39.30
都会だとお弁当の配達から宅配便バイク便、通勤の手段としてもよく使われてる

780: 2019/07/14(日) 19:36:16.33
新聞配達も郵便局もトレールだぜ カブ最強

781: 2019/07/14(日) 19:42:45.16
んなわけあるか

782: 2019/07/14(日) 19:44:52.82
バイクで仕事してるやつ多いな

783: 2019/07/14(日) 21:41:19.36
うちのCRFなんて俺が寝てる間に毛布かけて書類まで作ってくれたぞ

785: 2019/07/14(日) 22:20:06.16
最近下痢が多くて、屁をすると実まで

786: 2019/07/14(日) 22:27:40.90
>>785
そこで耐久レーサー御用達の「オムツ」ですよ
カースト最上位のレーサーが使用してると思えば、抵抗感は一気に消えるでしょう

788: 2019/07/14(日) 22:34:55.65
>>785
発想を変えよう。
屁とは実も出るものと考えるのです。

789: 2019/07/14(日) 22:42:16.55
>>788
つまり大きい方のトイレで屁をこけ
と仰せられるのじゃな

787: 2019/07/14(日) 22:30:45.66
モレール

790: 2019/07/14(日) 22:44:23.45
そこまで変えると生活習慣も変わってしまいますからダメです。
屁はいつも通りの習慣で出してしまっていいのですよ。
ただ実が出てくるだけです。

791: 2019/07/14(日) 22:48:57.64
またミもフタもない話を

792: 2019/07/14(日) 22:49:46.16
ブーストアップ!
https://i.imgur.com/4YUoMVH.jpg

793: 2019/07/14(日) 22:58:23.03
これなら
水分や臭気が飛んじゃうから
全然OKだね

794: 2019/07/14(日) 23:51:48.82
痴漢も一撃だね

795: 2019/07/15(月) 01:27:10.41
うんこもらしても2st乗りだって言い張って難を逃れる

バイク乗りあるある

796: 2019/07/15(月) 01:34:33.27
RMXならギリ担げる
トレーニーあるある

800: 2019/07/15(月) 10:29:05.14
klx230が公式45万て新車安く売ってくれるとこで乗りだし40ちょっとにならんかな

801: 2019/07/15(月) 10:37:35.50
>>800
わかった!乗り出し40にしてやる

802: 2019/07/15(月) 10:38:11.56
10万円も引いてくれるっていったら
新車2~3年落ち

805: 2019/07/15(月) 13:22:09.82
>>802
KLX125ですら生産終了してむしろ中古相場が値上がりしてて焦った。
オフ車は中古の安いので充分と思って新車買わない人が多過ぎなんだろなw

804: 2019/07/15(月) 11:27:39.41
肛門『誰だ!』
下痢『屁です。』
肛門『通って良し!』
下痢『ほな。』

806: 2019/07/15(月) 13:27:11.44
オフ車なんて転がしてなんぼやし

807: 2019/07/15(月) 14:58:02.36
他人がどう乗ったかわからんオフ車なんか買いたくないわ
特にくるぶしグリップの跡が強く残ってるバイク

809: 2019/07/15(月) 15:21:16.22
>>807
女と同じや、どう生きてきたかじゃなく今どう生きてるかをみるんや

808: 2019/07/15(月) 15:11:03.45
乗りだし40ならスゲー考える
アドレス下取りで5万つけてもらってさらに考えるは

810: 2019/07/15(月) 15:26:37.10
深いなw
人生とバイクは同じということか。

811: 2019/07/15(月) 16:49:09.03
「女と同じや」って要らなくない?
女とバイクは違うし

812: 2019/07/15(月) 16:57:10.09
>>811
きっとDTに乗ってる素人DTなんだよ

813: 2019/07/15(月) 17:23:47.38
素人童貞かよ

814: 2019/07/15(月) 17:32:32.97
どっちも乗るものだけどね

816: 2019/07/15(月) 17:47:37.64
>>814
俺は乗られてるわ

815: 2019/07/15(月) 17:40:41.16
乗ってるやつもバイクも魔法使い

817: 2019/07/15(月) 18:15:19.04

819: 2019/07/15(月) 18:38:43.72
>>817
XLRみたいやな

818: 2019/07/15(月) 18:34:49.17
オフ車ってかトレールでしょ

女というより便所掃除のおばさん

820: 2019/07/15(月) 18:42:08.62
掘られてる奴はどうなるの?

821: 2019/07/15(月) 20:29:27.70
俺にはウエストがキュっと締まったスラッと背の高いモデル系の美人に見えるがw 目が悪いのだろうかw

822: 2019/07/15(月) 21:19:45.26
どこがだ。病院行け。

823: 2019/07/15(月) 21:28:36.79
機能を追及すると美しさを増していく。
オフロードを走るために機能化したボディは研ぎ澄まされている。

824: 2019/07/15(月) 22:17:05.76
250クラスで軽めでパワーに余裕のある車両買おうかと考えてます
2stの中だとRMXが一番軽いし第一候補かなと考えてて次点で重いけどカッコいいランツァ
4stなら30psの軽めのDR250s? DRM250?かKLX250、あとは毛色が違うけどAX1とジェベル250cも気になってます。

上記の車両で地雷ってありますか?スズキの自爆装置とかカワサキのお漏らしとか

830: 2019/07/15(月) 22:52:37.88
>>824
なんか過去からの書き込みみたいだ

844: 2019/07/16(火) 00:26:10.56
>>832
有り難うございます

825: 2019/07/15(月) 22:20:30.69
ワイ、XLRやXRの正立モデルあたりが好きなんやが、あの辺のデザインって今の感覚だとどうなんやろな
時代的にはネオクラで、同時代のロードモデルにはファンも多いけど、オフ車だとどうなんやろ
ただ古臭いだけなのか、一定の価値観でそれなりにカコイイと思てくれているんやろか

826: 2019/07/15(月) 22:20:47.28
そんな古いバイク地雷しかないじゃん

827: 2019/07/15(月) 22:24:59.97
XLRはセル無いからしぶとい(壊れないとは言っていない)

828: 2019/07/15(月) 22:32:25.55
オフロードええなぁ

XR250手放したけど公開

829: 2019/07/15(月) 22:50:03.61
オフロード乗ってるとオンロードええなあと思う

831: 2019/07/15(月) 22:56:44.44
>>829
オン乗ってて良さげな林道入口見かけた時の気持ち
稜線沿いに延びるダート林道を見つけた時
オフ車経験者は、一生その衝動を消すことはできないのさ

833: 2019/07/15(月) 23:05:56.33
AX-1は外観めっちゃくちゃアクのあるデザインだけど、何より水冷単発のパルス感がありつつ乾いたエンジン音が良いよね
そして上までスムーズにぶん回るしパワーもまあまあある。

834: 2019/07/15(月) 23:07:17.16
泊まりのロングツーで仕方なく片側一車線の高速に乗って後ろにながーい車列ができたときはこの区間だけオンバイクで来たいと思ったわ。(SSならぶっちぎってるんだからね!今日は乗ってきてないだけだなんだからね!ムキーー)

835: 2019/07/15(月) 23:36:47.73
セローみたいなダサいバイク絶対に乗らないと思ってたのに最近ありかなと思えるようになってきた
これが加齢か…いや選択肢がないからだな

836: 2019/07/15(月) 23:43:54.97
>>835 カレーは好きか?

837: 2019/07/15(月) 23:48:12.63
華麗だ…

838: 2019/07/15(月) 23:48:24.57
BAJA乗れよ可愛いから

フロント重いけど

839: 2019/07/15(月) 23:49:52.93
いつまでたっても頭ん中が90,年代から
進まねえジジイしかいない

840: 2019/07/15(月) 23:55:40.51
ジジイほど古い物を否定したがるんだよ
特にバブル世代は盲目的に新しいものほど全てが優れていると思いがち
自分が若い時の、全てが進化の過程だった時代の感覚で物を測るから、昔からある良い物さえ一概に捨て去ろうとする
完全なる老害

841: 2019/07/15(月) 23:56:57.82
XR海苔はジジィしかいない

842: 2019/07/16(火) 00:00:43.58
今のXRじゃ行けない所でも俺のXLRなら余裕で行ける
自由だ

843: 2019/07/16(火) 00:24:47.64
XR(笑)

845: 2019/07/16(火) 00:26:15.22
XRを笑えるトレール車って何?

846: 2019/07/16(火) 00:29:04.93
ばは

848: 2019/07/16(火) 00:30:48.67
>>846
BajaもXRなんだけど、あんたBakaなの?

849: 2019/07/16(火) 00:36:08.15
>>848
そこまで書いて気が付かないのか?

847: 2019/07/16(火) 00:29:53.09
バハ乗りのジジイ率

850: 2019/07/16(火) 00:46:34.47
タンクとライトだけしか変わらないのに、バハ乗りの特権意識は凄いからな

851: 2019/07/16(火) 01:07:56.71
んなこたぁーない

852: 2019/07/16(火) 01:25:58.88
バハがXRを笑っているのか…
側から見れば同じようなもんだが、バハユーザーは同族さえ見下してるとはなあ

853: 2019/07/16(火) 01:29:25.39
>>852
逆も然り

854: 2019/07/16(火) 02:04:32.08
XRバハをもじってXRワラって書いたんだけど
サスだけじゃなくて頭も少しは柔らかくしてみたらいかがですか

861: 2019/07/16(火) 09:06:36.19
>>854
自分しかわからない…

855: 2019/07/16(火) 02:08:33.65
バハはなあ
XLRだとスリムな車体のせいで蚊みたいなんだぞう
ホーンもピンピン言うし

856: 2019/07/16(火) 02:31:10.58
カブにバハのライトかセローにバハライト

857: 2019/07/16(火) 02:55:16.32

858: 2019/07/16(火) 05:16:59.60
俺ずっとばーやって読んでた

859: 2019/07/16(火) 06:33:29.12
XRはサンドで使うとオイル切れてカム山削れる
空冷4ストの限界でもあるし、そもそもトレールをレースで使っちゃダメ、絶対

860: 2019/07/16(火) 07:43:07.55
XR250はもう終わったんだ
みんなが望んでももう出ることはないんだ。

だからセロー買おう。

862: 2019/07/16(火) 09:06:39.30
KLX230「呼んだ?」

863: 2019/07/16(火) 09:35:39.12
>>862
ロバは(・∀・)カエレ

864: 2019/07/16(火) 09:46:28.49
CRMはいいぞ

865: 2019/07/16(火) 09:47:32.95
MD08なら何とかしてくれる

867: 2019/07/16(火) 10:18:46.47
ME08
MD30

870: 2019/07/16(火) 10:26:11.53
>>867
ぜんぜん別物だけど何が言いたいの?

869: 2019/07/16(火) 10:22:09.21
は?HD12の話をしているんだが???

872: 2019/07/16(火) 10:29:48.41
>>869
産廃業者に5000円払って引き取って貰ってね

873: 2019/07/16(火) 10:38:52.12
>>872
潮吹きジジイ今日も偉そうな態度してるなw
お前呼んでも現場に来ないロバ以下の蓑虫なのに
いったい何を勘違いしてるんだ?

874: 2019/07/16(火) 10:40:14.87
CR85R2は楽しいけど、CRM80はちょっと。
てか、CRM80もブレーキディスクとか欠品してなかったっけ?

875: 2019/07/16(火) 11:01:17.86
>>874
誤) CR85R2は楽しいけど
正) CR85R2は楽しかった

けど、今や産廃同然

876: 2019/07/16(火) 11:35:35.20
>>875
どっちでもいい

877: 2019/07/16(火) 11:37:29.52
安くて楽しいoffなんかある?

878: 2019/07/16(火) 11:43:36.23

879: 2019/07/16(火) 11:47:31.24
>>877
ハイキング

初心者なら鎌倉とかお勧め

880: 2019/07/16(火) 13:25:23.04
天気予報は来週の梅雨明けを予報している。長かった。来週になれば足掛け8年ぶりの中津川林道
へ行ける。今年は川上牧丘林道もOKなようだし。今年購入したセローもオンロードばかり走って
いたがようやく林道に解き放てる。

885: 2019/07/16(火) 14:25:19.77
>>880
さすりに来るの?

881: 2019/07/16(火) 13:36:09.34
いちいち大げさに言うな

882: 2019/07/16(火) 13:39:51.87
中津川とか舗装路とまったく変わらないよ
リッターSSでも余裕のフラット林道

883: 2019/07/16(火) 14:01:56.34
>>882
じゃあSSで走って写真うp

888: 2019/07/16(火) 18:07:07.98
未舗装路な時点で舗装路と全然違うんだから、そこをいっしょくたにする時点で相当幅の広い基準で語られたレスであることが分かる
>>882鵜呑みにしてガレ場じゃねーか!って言っても自己責任だぞ

894: 2019/07/16(火) 18:45:01.06
>>888
君のような下手にはそうかもね

中津川は最上部にごく一部マディがあるだけだし、川上牧丘なんて全舗装だからw

884: 2019/07/16(火) 14:11:51.36
中津川って岐阜県の?
一度だけ鉱山の跡みたいな急な上り坂のガレ場に行ったけど、轍が酷いしゴツゴツの石が酷くて上まで行けなかたったわ
ランクルはひっくり返ってるし、ジムニーも轍にはまって抜け出せなくなってた

886: 2019/07/16(火) 14:46:49.19
>>884
秩父にある中津川じゃないかな
関東では超有名な未舗装林道だよ

889: 2019/07/16(火) 18:11:17.92
>>884
5年ロムれ
あと林道10本開拓な

892: 2019/07/16(火) 18:17:52.22
>>884
どこ?
気になるじゃないか

887: 2019/07/16(火) 17:55:29.55
中津川から川上牧丘抜けてレタス食べてくるつーんだから、岐阜なわけないよな

890: 2019/07/16(火) 18:15:31.09
中津川は乾いてればロードでも何とか行けるかもな
川上牧丘は石がでかくて尖ってるからまず無理

891: 2019/07/16(火) 18:17:35.02
>>890
ロードバイクで走ってきたが?

893: 2019/07/16(火) 18:24:37.58
恵那山の麓

895: 2019/07/16(火) 18:46:28.69
こんなとこでイキって何が楽しいねん

897: 2019/07/16(火) 18:50:14.26
イキる?

生きた情報を教えてあげてるだけなんだけどね…

898: 2019/07/16(火) 18:59:24.50
イキってて草

899: 2019/07/16(火) 19:00:21.86
昔の川上牧丘の峠付近長野側はコブシ大の鋭角の岩が敷き詰められたね
でも距離がちょびっとだし、何度も行くような道ではなかった

いわんや 今は 全舗装をやw

900: 2019/07/16(火) 19:10:52.44
あ、そうか

確かにモトクロス、エンデューロコースの経験0だとフラット林道程度でも身構えてしまうよね ワカルワカル

901: 2019/07/16(火) 19:24:33.98
川上牧丘林道の長野側は大弛峠まで未舗装だろ。
山梨側は全舗装だけど。

902: 2019/07/16(火) 19:31:52.82
へ?
大弛峠が県境じゃね?

903: 2019/07/16(火) 19:38:01.51
潮おじをいじっちゃだめだぞ!
潮噴くぞ!

905: 2019/07/16(火) 19:49:19.68
ま、トレールには中津川、御荷鉾林道程度がお似合いかもね

対向してくる地元の軽トラには注意ねw

906: 2019/07/16(火) 19:50:44.59
そういや今年は福島栃木間の林道開通するのかな、毎年3本のうち必ず1本は生かしてたけど去年辺りから怪しいし
安が森線のあの締まった砂のダート好きだし補修してくんなかなぁ

907: 2019/07/16(火) 19:56:42.85
安ガ森は4輪はギリギリな狭く暗いフキンキでちょっと独特だけど、逆に田代山は明るい感じ

どちらも難所はないね、崩落でもない限りわざわざ行く必要はないね

908: 2019/07/16(火) 20:04:20.19
潮吹けおらー!(手ちん)

909: 2019/07/16(火) 20:14:32.85
単発のハエw

910: 2019/07/16(火) 20:37:00.54
>>909
またお前か

911: 2019/07/16(火) 20:43:28.87
蚊取り線香でもたくかw

912: 2019/07/16(火) 20:48:27.79
単発のハエさんって
普段ずっ~~とROMしてんのかな?

それとも坂上次郎さん? トビマス トビマスw

913: 2019/07/16(火) 20:48:49.27
すいません、ここで聞いて分からないのですがTTR125のリアサスストロークを増やせるサスってありますか?YZ85 移植は有名ですがフレームとマフラーを切った貼ったせずにリプレイスできるサスがあれば最高なのですが

914: 2019/07/16(火) 20:51:23.11
>>913
リンクレスなら長いストロークのショックに入れ換えるだけ

リンクありならおむすびも替えてね

916: 2019/07/16(火) 21:40:41.73
ハエはいつも

飛行機ビュンビュンw

917: 2019/07/16(火) 21:46:19.85
9Ot2ZUx3って潮おじっていうの?
こいつが言ってる中津川近辺の林道情報ってピント外ればっかだね。少なくとも最近の状況知らないんじゃないかな。

相手にしない方が良いです。

918: 2019/07/16(火) 21:51:04.21
そえね、最近の事情は知らないね

わざわざ行く価値もないフラット林道だから行ってないよw

919: 2019/07/16(火) 21:52:27.41
そうですか、お大事に。

920: 2019/07/16(火) 21:53:53.67
ちな中津川林道は10Rで埼玉側から抜けたことがあるだけ

泥んこの最後の登り以外はちょう退屈だったw

921: 2019/07/16(火) 22:03:29.43
その長いストロークのショックでポン付けできるものを知りたいのですが…

922: 2019/07/16(火) 22:03:49.38
富士林道潮吹きおじさんは煽りレスが得意なフレンズだよ。
反応しなくなったらいなくなると思うよ。
たぶんバイクすら持ってないおじさんだよ。

923: 2019/07/16(火) 22:12:18.49
しかしCRM250Rは良かったな
あれとRMX250とで悩んでTDR250買った俺が言うんだから間違いない

924: 2019/07/16(火) 22:14:40.87
富士林道潮吹きおじさん弄ってると面白いじゃんw
早く富士林道でお手合わせ願いたい、楽勝で勝っておじさんのモッサー頂きたいなぁ。

925: 2019/07/16(火) 22:19:24.74
TDRええなー欲しいわ

926: 2019/07/16(火) 22:22:50.38
もうプレ値にらなっちゃってるな

927: 2019/07/16(火) 22:23:09.98
ええバイクなんだけど大雨で帰れないから困り果ててる

928: 2019/07/16(火) 22:50:18.29
TDRなんか中途半端過ぎていらんわ
TZRがいいっす

929: 2019/07/16(火) 22:55:07.14
僕はSDRが好きでした。
中古含め3台乗り継いだ。

930: 2019/07/16(火) 23:01:20.85
SDR、友人が通勤スリ抜けスペシャルとしてハンドル切り詰めて超スリム仕様にしていたのだが、本人の体型がだらしなさすぎて全く意味を成していなかった…そんな事を懐かしく思い出しました

931: 2019/07/16(火) 23:32:49.83
ジジイの昔話はブログかTwitterでやれや

932: 2019/07/16(火) 23:38:18.74
ガキはシコッて寝ろよ

934: 2019/07/17(水) 00:00:34.76
>>932
言われる前からシコっとるわハゲ

933: 2019/07/16(火) 23:49:00.82
そしてオッサンが残った

935: 2019/07/17(水) 00:12:26.46
同じオフ仲間だろう
仲良くやろうぜ

939: 2019/07/17(水) 01:24:06.90
>>935
ナニを仲良くヤるんですか?

936: 2019/07/17(水) 00:30:07.69
じゃあちょっとその辺のガレ場林道行こうか
へーきへーきフラットだから!w

937: 2019/07/17(水) 00:33:06.02
ガレ場林道位で優位に立ってると思ってる中坊すこ。

940: 2019/07/17(水) 01:26:55.21
ほんといつもの荒らしジジイはさんざん暴れるくせに寝るのは早いよな
まじで老害

941: 2019/07/17(水) 01:29:36.44
良い子はおねんね

942: 2019/07/17(水) 08:09:14.43
この世界も間違いなく、盆栽とか囲碁とか鮎釣りなんかと同じ轍を踏むよ。
老害が若者を排除して、無闇に規律や暗黙の了解作るとジャンルごと無くなる。

943: 2019/07/17(水) 08:09:58.09
大名栗行ってみるか

944: 2019/07/17(水) 08:13:47.45
YAH YAH YAH YAH YAH YAH YAH
YAH YAH YAH YAH YAH YAH YAH

945: 2019/07/17(水) 08:20:50.71
盆栽も囲碁も鮎釣りもなくなっていないけど?

946: 2019/07/17(水) 08:23:53.13
年齢的にそろそろキツイから無くなっても問題なしです。

947: 2019/07/17(水) 08:40:25.61
トレールは全滅状態だが>>946のようなジジイが原因なのか?

950: 2019/07/17(水) 10:17:12.27
>>946
碁は知らんけど鮎釣りしてんの、爺さんだけだよ。
多分あと10年後には市場は終わる。
若いやつに友釣りの楽しさを教える奴もいないし、
新参者が入り込める余地もない。

948: 2019/07/17(水) 08:41:42.71
こんなおじさん、ネットでしか見たことないぞ

949: 2019/07/17(水) 08:45:49.62
トレールが全滅したのは排ガス規制やABS義務化など環境厨のせいだしょ?

951: 2019/07/17(水) 10:24:21.31
鮎釣りの市場ってなんだ?
釣り道具屋?

952: 2019/07/17(水) 10:31:54.93
俺は平野屋の塩焼きさえあれば鮎釣りとかどうでもいい
もともと鮎より山女魚のほうが好きだし

954: 2019/07/17(水) 11:19:06.21
>>952
鮎は水苔食べてるから別格、ヤマメなら岩魚やニジマスと比べるべきだよ
まあ趣味とか文化つーのは生きるのに必要の無いことだから滅びるんなら滅んでもいいわな、無い方が効率良いんだからさ
わしはタバコも酒もパチンコも釣りもバイクツーリングもするが、明日滅びても仕方がない(それなりの抵抗はする)とは思ってるよ

955: 2019/07/17(水) 11:24:40.44
>>954
あ、ごめん間違えた
ヤマメじゃなかった、岩魚の塩焼きが俺の好物だった

957: 2019/07/17(水) 11:37:58.90
>>954
女は?

953: 2019/07/17(水) 10:43:33.31
潮臭いな…

956: 2019/07/17(水) 11:33:44.85
イワナ美味いよね
晩のおかずに釣ってくるかな

959: 2019/07/17(水) 11:47:47.47
そういえば先々週、那須塩原SAで那珂川の天然鮎の塩焼き食べたな
炭火でじっくり10分ほど待たされた

今週末は宮城でホヤ食べてくる予定

>>956
いい暮らししてますね(^.^)

958: 2019/07/17(水) 11:46:18.46
女遊びが滅びることは無いんじゃないかな……

960: 2019/07/17(水) 11:54:31.48
那須高原SAね、一応

961: 2019/07/17(水) 12:14:09.14
塩那スカイライン…大昔封鎖される前に行ったけどスゲー所だったなぁ。

965: 2019/07/17(水) 13:46:08.12
>>961
塩那道路か凄いな
そんな林道があるなんてマジ知らなかった

966: 2019/07/17(水) 13:50:13.23
>>961
現役時代に通ったのうらやましい

988: 2019/07/17(水) 21:47:55.62
>>961
塩那スカイラインと大川林道の組み合わせがツーリングの定番だった
どっちもそれなりスピードでちゃう割りに石が大きくて、時々 崖方向にバイクが向く
あっさり抜けたときはさらに七ガ岳の周辺を組み合わせ
当時作ったコマ図 まだ残ってるかも

962: 2019/07/17(水) 12:20:58.71
用具とか友鮎の市場ね。まあどうでもいいけど。

963: 2019/07/17(水) 13:00:32.76
やってみたいけど鮎友釣りの道具がバカ高くて手が出ない。

964: 2019/07/17(水) 13:36:06.44
漁協で券買わないと密漁だぞ
刺青入った奴らに囲まれても知らん

968: 2019/07/17(水) 15:09:09.82
この時代の日本で遭難出来るなんて道楽者だぞ

972: 2019/07/17(水) 17:56:03.66
>>968
今の時代ならね。
20年以上昔の話だからスマホもポータブルナビも無い。
トラブっても他人がいる場所まで徒歩3時間以上なんて場所だよ。
遠近感すら狂う垂直50mもあるような絶壁の崖の下に赤白のオフロードバイクが落ちてんだぞw
あれに乗ってた人がどうなったか想像するだけで怖いよ。

973: 2019/07/17(水) 18:12:59.85
>>972
その時代でもだよ
ワザワザいく必要無いところに遊びで入っとるんやから

977: 2019/07/17(水) 18:15:21.09
>>972
ずーっと歩いてんだけどまだ帰れないんだ。
おなかも減ってきたな。
お迎えプリーズ!

979: 2019/07/17(水) 18:27:03.10
>>977
成仏しろよぉ~

969: 2019/07/17(水) 15:22:19.31
山の上いったらCRFの車体からウオーンて変な共振してるような音ずっと鳴ってたんだけどなんだろう
標高1000mもないのに
町に降りたら収まってた

970: 2019/07/17(水) 15:44:25.57
「ウオン」と言い返せば退散する妖怪の仕業じゃ

971: 2019/07/17(水) 15:50:30.26
標高高いとエンジンも吹けなくなるけど
人間も速攻で息切れするよな
1400mで押して小走りしてたら突然気を失いそうになったわ

974: 2019/07/17(水) 18:14:00.01
赤白  ヤマハだな DTかな?

978: 2019/07/17(水) 18:17:40.41
>>974
たぶんね
あるいはCRMかも?少し弱いか

975: 2019/07/17(水) 18:14:50.66
ま、冬山登山と比較したら楽勝レベルだけどね

976: 2019/07/17(水) 18:15:08.16
峠とか山の中の放置車両見かけるとあのジムニーの動画思い出してヒヤッとする

980: 2019/07/17(水) 18:28:39.44
そうだよ~昔は俯瞰図が曖昧すぎる山岳地図ぐらいしかなくて
地図と回収可能な目印になるものや
ラリーに使うようなタイムカードぐらいのサイズの
お手製のメモを何枚も作って
順に捲っていくと行く先々で迷わないようにしたものさ

982: 2019/07/17(水) 18:50:17.38
>>980
次スレよろしくな、ハゲ

986: 2019/07/17(水) 21:04:10.69
>>980
昔から国土地理院の地形図はあったけど?
林道行くときは必ず行き先周辺のを持って行ってたわ。
最近はそのデータを印刷して行けるから便利になった。

991: 2019/07/17(水) 22:15:56.86
>>986
まあ、地図はあっても、結局は現在地がどこかわからなければどうしようもないからなあ
現代で一番画期的なのは、GPSで自分の位置がわかることだわ

981: 2019/07/17(水) 18:37:26.00
すまん 途中で送信してしまった。

順に捲っていくと曲がるポイントが分かるようにしておき
迷わないようにしたものさ

983: 2019/07/17(水) 18:59:10.19
押忍 新スレ建てたぜ

オフロードバイク 103台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563357484/l50

984: 2019/07/17(水) 19:32:41.98
>>983
サンガツ

985: 2019/07/17(水) 19:46:38.43
>>983
優秀なハゲだな

987: 2019/07/17(水) 21:10:29.78
地理院の地形図なんて地形はそこそこでも道なんてクソ適当な所も有るからそれだけだと迷うよ

989: 2019/07/17(水) 21:56:56.48
山から下りて「ここどこですか?」と田舎のばあちゃんに聞くと逃げられたりな
いまだとGPSで現在位置把握できるけど

990: 2019/07/17(水) 22:07:10.27
オフロードバイクスレがすっかり林道スレ化してるな
竹岡林道って閉鎖されたん?
途中から行けるはず、あるはずの神社を見てみたかった

992: 2019/07/17(水) 22:32:27.07
>>990
閉鎖されてないけど通行止め