1: 2019/04/12(金) 14:50:04.35
ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ!煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎!
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/

21: 2019/04/12(金) 17:53:15.53
>>1乙!

22: 2019/04/12(金) 18:03:31.85
>>1
ご苦労!
季節も良くなってきたし、盛り上げていこうぜ。

2: 2019/04/12(金) 14:50:46.66
即落ち回避は12でしたっけ?

3: 2019/04/12(金) 14:51:46.75
3

4: 2019/04/12(金) 14:52:03.61
4

5: 2019/04/12(金) 14:52:33.28
5

6: 2019/04/12(金) 14:53:01.70
6

7: 2019/04/12(金) 14:53:34.60
7

8: 2019/04/12(金) 14:54:19.94
8

9: 2019/04/12(金) 14:54:46.64
9

10: 2019/04/12(金) 14:55:12.29
10

11: 2019/04/12(金) 14:55:31.54
11

12: 2019/04/12(金) 14:55:55.00
12

存分にC125ライフを

13: 2019/04/12(金) 15:39:37.30
13

14: 2019/04/12(金) 15:40:25.18
14

15: 2019/04/12(金) 15:40:53.51
15

16: 2019/04/12(金) 15:41:20.20
16

17: 2019/04/12(金) 15:41:57.20
17

18: 2019/04/12(金) 15:42:24.09
18

19: 2019/04/12(金) 15:43:03.36
19

20: 2019/04/12(金) 15:43:25.58
20

23: 2019/04/12(金) 18:12:12.88
燃料タンクさえ

24: 2019/04/12(金) 18:15:22.45
上手に言えなかった

25: 2019/04/12(金) 19:13:07.09
時が過ぎて、今心から言える

26: 2019/04/12(金) 19:37:20.84
C125に会えてよかったねきっと私

27: 2019/04/12(金) 20:09:50.65
JA42乗りだけど
セカンドバイクにC125買うか
AT限定解除してグロム買うか悩んでる。。

以前、カブ90とKSR110乗ってた時は、KSRの逆シフトに慣れなくてKSR手放したんだよな…

28: 2019/04/12(金) 22:54:31.06
>>27
JA42売ってC125ファーストバイクにすればいいじゃん
前カゴがどうしてもいるんか?

45: 2019/04/13(土) 18:54:33.28
>>28
普段JA42にリアに郵便ボックス付けて、通勤やら買い物やらに大活躍だから。
ファーストにC125は流石に無理だよ。。
ただ今ずーっとカブばかり乗ってると、最高機種が有ると気になるんだよ。

あと車持ってないので、1台だけでもパンクしたりが怖いからチューブレスのお遊びバイクを1台持っときたい。

KSR110の時思ったけど
荷物が全く乗らないバイクって、かなりきつい。
ミニキャリアと小さくていいから箱は欲しい。

47: 2019/04/13(土) 19:11:18.56
>>45
おまおれ
俺はZ125proからC125に乗り換えたけどキャリヤ無しはキツイ
小さくてもGIVIベースが付けられるキャリヤがあるのはありがたいよ

49: 2019/04/13(土) 20:57:51.56
>>47
Z125からとは珍しい(?)な
C125とどっちが速い?

52: 2019/04/13(土) 23:02:01.14
>>49
加速は8000からの吹け上がり

53: 2019/04/13(土) 23:11:27.80
>>49
しもた途中で送信してしまった

どっちが速いかという話しだがワインディングで8000あたりをキープして走るならZかな
やっぱしニーグリップできるしハイグリップタイヤに交換してたからフレーム強度も含めてフロントの安心感が違う

ただし最高速はじわじわ伸びるC125の勝ち
zは伏せないと85くらいで伏せても100は行かない

燃費はさすがにC125の圧勝だけどタンク容量が倍あるから航続距離はZの勝ち

54: 2019/04/14(日) 00:12:47.25
>>53
なんかいろいろ比較レビューサンクス!
加速と最高速はギア比の兼ね合いもあるだろうけど
やっぱり元がカブだけにシャシー剛性はややウィークポイントかもね。
まあC125で峠攻める人もあんまりいないとは思うけど…w

48: 2019/04/13(土) 20:55:01.69
>>45
前スレにあった↓とかダメなんか?
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3056325/car/2666827/9710835/parts.aspx

29: 2019/04/12(金) 23:06:41.40
カブは普段乗りの下駄としてそのままか乗り換え
増車するなら250がオススメ

30: 2019/04/13(土) 00:40:13.06
突然ですが、このスレをご覧の皆様にクイズです!

スピードが遅くて、爽快感ゼロ
しかも荷物が積めなくて、買い物にも使えない
かと言って、燃料タンクが小さくてツーリングにも行けない

そのバイクとは何でしょう?!

ヒントは「ホンダ、スーパーカブC125です!」

さあ、答えて!

33: 2019/04/13(土) 01:32:51.97
>>30
スーパーカブ125Cです!

37: 2019/04/13(土) 11:51:44.19
>>30
30さん、それヒントやなくて答えやないですか!
なにいうてまんねん!
「ホンダ、スーパーカブC125」はほんまにつかえんバイクでっさかい!

38: 2019/04/13(土) 12:10:40.95
>>37
そんなベタな関西弁聞いた事ないわw
>>30
ちゃんと答えてくれはる人がおんのに、正解かどうかお前がはっきり言わんと視聴者の人にわからんやろ
ちゃんと仕事せえよ

31: 2019/04/13(土) 00:43:36.20
チョイノリの話はスレチ

32: 2019/04/13(土) 01:32:49.16
おじいちゃん消灯時間は過ぎてますよ

34: 2019/04/13(土) 03:02:48.47
カブミーティング行くとこういうおじさん、もといおじいちゃん沢山いるのかな

35: 2019/04/13(土) 08:15:27.64
>>34
60代以上が50%、50代が30%、40代が15%、30代以下が5%
こんなとこじゃないかな

36: 2019/04/13(土) 10:22:05.48
50歳前後のレーレプ世代には人気なさそう
うちの兄がそうなんだけど遅いイメージのバイクに嫌悪感があるみたい

75: 2019/04/16(火) 21:22:52.31
>>36
それにちかい俺はC125はちょっとな
60過ぎの爺になったら考える

39: 2019/04/13(土) 12:37:55.33
花粉が終わったら

新車買うぞー

40: 2019/04/13(土) 13:29:41.74
2000キロを突破して絶好調だ
連休はどこにツーリング行こうか悩むぜ

41: 2019/04/13(土) 13:40:56.04
CT110のサブタンクがガレージにころがってたからこいつをどうにかして取り付けたいな

42: 2019/04/13(土) 16:13:17.48
ワールドウォークのリアキャリアとキジマのサイドバックサポートを付けてダンボーの折りたたみ箱を載せてみた
ちなみにサイドバックサポートはちと加工せんと付かないのであしからず
箱はしばらく使ってみてダメそうならアルミの箱でも積むかな
とりあえず折りたためるメリットは無さそうだw
https://i.imgur.com/nR4Gfnu.jpg
https://i.imgur.com/okLtOrW.jpg

44: 2019/04/13(土) 17:57:03.02
>>42
折りコンは前使ってたけど、畳めるメリットはほとんど無いよ
なにより貧乏くさくてダサいから外した

46: 2019/04/13(土) 18:57:35.20
>>42
サイドバックサポートとピリオンの組み合わせはやめとけ
誰も座らないピリオンってのがバレるぞw

43: 2019/04/13(土) 17:22:30.75
110と比べて加速が何割り増しぐらいなんだろう

50: 2019/04/13(土) 22:07:02.00
伊豆半島1周ツーリングしてきたよ
約3回の給油で平均値で約68Km/Lでした。
鉄カブの時と違って燃料計が常時見れるのでもっと粘っても良かったかもしれないけれども携行缶持って行かなかったけど無事帰れたよ

遠出すると一目盛りが50㎞くらいで減る感じだった。

51: 2019/04/13(土) 22:25:41.34
伊豆いいねぇ
今日くらいの気候だともう寒くない?

55: 2019/04/14(日) 09:34:24.87
>>51

 ライディングジャケットとパンツとブーツの3点セットで防寒はばっちりでした。
今朝の目覚めが鉄カブの時と違って疲労感は翌日にあまり残っていなかった。

56: 2019/04/14(日) 09:47:20.61
シートとポジションのおかげだろうか、乗り心地というより疲労感全然違うよね

59: 2019/04/14(日) 11:50:52.91
>>56
 確かにそれからきているような気もしなくもないですよね。

 ただタイヤがね、Webのインプレにも掲載されているけれども縦溝彫ってある道路での溝を拾い挙動不審な動きは結構な速度で流れている時はマジで怖かった。
前後パンクしたみたいに流れ出すからアレだけは精神衛生上よろしくなかった。
皮むけていないとかそういうのではなくタイヤパターンの問題かもと思いつつ走らせてみると改善点が出てきた。

 タイヤを他の物に換えた方っています?

60: 2019/04/14(日) 12:00:20.86
>>59
俺も最初のころは怖かったけど今はあまり気にならないな
最初のころ怖かったのは皮むけてないからと思ってる

61: 2019/04/14(日) 12:30:45.58
>>60

 慣れるまでと皮むけかもで安心しました。
鉄カブはミシュランM35にしたりして少しタイヤで補わせていたりしたんで。

57: 2019/04/14(日) 10:40:25.90
跨ったことしか無いけど、更に大柄なクロスの方が長距離は疲れないのかな?

58: 2019/04/14(日) 10:53:01.10
>>57
C125より走らないから肉体的に疲れなくても精神的に疲れるかと

62: 2019/04/14(日) 12:55:47.32
最近の若い子はイケメンこそ多いが皮が剥けてない子が大杉

63: 2019/04/14(日) 15:22:06.84
風俗嬢現る

64: 2019/04/14(日) 15:57:42.18
タイヤもレザージャケットもズルムケのおっさんだが、ムケてないと恥ずかしいなんて
世界的に見て異常な価値観は平成で終わりだろうな

65: 2019/04/14(日) 18:01:02.45
>>64
そう、これからは革かむりが当たり前

66: 2019/04/14(日) 21:15:02.94
c125の事話すスレじゃないのかい?

67: 2019/04/14(日) 22:45:09.63
スロットワイヤーの調整方法を知ってる方はいますか?
ハンドルのところで遊びを調整したのですが、調整しろの限界になってしまい、もう少し詰めたいのです。
知ってる方がいましたら、ご教示願います。

68: 2019/04/15(月) 10:28:23.10
遊びを減らしたいのならスロットルボディ側の調節ネジじゃない?

71: 2019/04/15(月) 16:17:19.15
>>68
了解やってみるよ
>>69
自分でやったわけじゃないんだ
バイク屋の若いあんちゃん
ちょっとやってみるよ
限界値までやったって言ってたから、調整しろがまだあったら信用なくすよね

69: 2019/04/15(月) 10:51:10.46
普通は遊び0からユルユルまでグリップ側で調整できると思うけど

70: 2019/04/15(月) 12:09:59.51
遊んでばっかだからユルユルになるんだよ

72: 2019/04/16(火) 20:08:36.53
自分でできるのに人にやらして文句言ってたら信用なくすよ

73: 2019/04/16(火) 20:11:36.46
RPMからマフラー出るな
どんな音か気になる

74: 2019/04/16(火) 20:27:50.28
>>73
知り合いがJA44カブで使ってるけど
今のRPMの高いほうのマフラーはちゃんと効率も考えられていて音も静かなんだよね
昔のP管=珍走御用達ブランドから抜け出せなくて可哀想なメーカーだな

76: 2019/04/16(火) 22:30:55.44
つかなんでカチ上げマフラーばっかなんだ?

77: 2019/04/16(火) 22:50:18.80
>>76
似合ってるからでしょ

78: 2019/04/18(木) 03:31:28.52
マンションの屋根無し駐車場なので
C125とか勿体なくてとても買えない
俺にはキック無しの90カブがお似合いだ

79: 2019/04/18(木) 09:26:25.20
買えない奴ばっかだな(笑)

80: 2019/04/18(木) 09:40:23.33
JA44を屋根なし雨ざらしにしてる

81: 2019/04/18(木) 10:43:12.12
リトルカブを屋根なし雨ざらしにしてるがC125が欲しい

82: 2019/04/18(木) 12:14:17.78
カバーじゃダメなんか

83: 2019/04/18(木) 13:49:55.43
雨の中を走行した後だと、すぐに掛けられないからな、カバー

120: 2019/04/25(木) 17:07:06.18
>>83
マフラーの熱下げないとシート焼けるからな
仕事に使わない 趣味で晴天のときならシート保護で錆びさせないのに

84: 2019/04/18(木) 14:18:54.76
最近興味が出てきたのですが
こいつの125ccエンジンって
旧グロムがベース
今の110がベース
新開発
どれなんでしょうか?

85: 2019/04/18(木) 14:42:57.07
>>84
wave125

86: 2019/04/18(木) 14:52:12.40
>>85
ありがとうございました

87: 2019/04/18(木) 20:24:13.13
c125最初は大事にしてたけど、突然の雨に降られてからはc90と同じ扱いになったよ

92: 2019/04/19(金) 17:30:38.16
>>87
まあ高え高えと言われてもたかだか40万だからなあ

88: 2019/04/19(金) 15:03:20.78
カバー掛けてたら風強い日にぶっ倒れたから結局雨ざらしになる

91: 2019/04/19(金) 16:54:02.48
>>88
どこ住み?

89: 2019/04/19(金) 15:15:43.09
販売好調の割には走ってるの見ないけどな
https://kuruma-news.jp/post/141950

90: 2019/04/19(金) 16:03:08.59
>>89
たかが4000台なのにあちこちで見かけるわけないよ

119: 2019/04/25(木) 17:03:39.54
>>89

俺のところ50万都市の遭遇率
GSX R125=C125

どんだけ売れてないねんW

93: 2019/04/19(金) 20:37:32.12
ヤフーニュースに記事になっとる

94: 2019/04/19(金) 22:18:15.12
東京周辺なら、C125は見かける。

95: 2019/04/20(土) 01:34:33.51
こっちは3台だな
バイク人口が多いところでもこれくらい
北陸なんかじゃあいないんじゃないかな

96: 2019/04/20(土) 15:48:01.73
タイ生産で40万?? ボリ過ぎだろ.....

98: 2019/04/20(土) 17:10:34.08
>>96
タイ本国で32万くらいだから通関その他で5万UPと思えばそんなもんでしょ

121: 2019/04/25(木) 17:12:11.31
>>96
CBR125Rと同じ価格には笑えない
同じ新品ならCBRになりますね
実際5万安いトリシテとCBRが並んでて
トリシテ試乗したけどCBRになった俺

C125とGSXR125並んでたらGSX買っちゃうよ

97: 2019/04/20(土) 16:17:32.21
スーパーカブC125の最大の欠点、
JA44の大型リアキャリアとの互換性無い(泣)

99: 2019/04/20(土) 18:30:36.65
リトルカブのリアキャリアが取り付け方同じだけど横幅足りなそう

キジマ製リアキャリアとワールドウォークの延長キャリアは併用難しそうかな?

100: 2019/04/20(土) 19:34:50.67
昔を引きずり過ぎだよ旦那ぁ

101: 2019/04/20(土) 21:53:23.00
もう、二台目の人いる?
俺はもう1台欲しいし、ABS付いたらもう1台欲しい

102: 2019/04/21(日) 04:06:09.29
>>101
同じバイクを2台買うのが当たり前みたいな言い方だな

103: 2019/04/21(日) 14:29:39.76
せめてカラー違いが出てから聞けよなあ。
俺モンキーは3台あるけどコイツは弄れないから複数買うことはないだろうな。
廃番になるんだったら考えるかも

104: 2019/04/21(日) 15:28:28.58
以前にスロットワイヤーの調整方法を相談した者ですが、普通に調整できました。
ありがとうございました。

105: 2019/04/21(日) 15:37:06.39
>>104
どういたしまして

106: 2019/04/22(月) 05:10:52.58
はやくプコブルーみたいなグレー発売しておくれよ
(万札ビラビラさせながら。

107: 2019/04/22(月) 07:45:06.28
最高速は何キロ出した事ある?

108: 2019/04/22(月) 10:44:19.05
60以上だしてはいけません

109: 2019/04/22(月) 11:14:45.10
104

110: 2019/04/22(月) 12:58:54.71
ハッピーメーターだからGPSメーターで測ってくれ

111: 2019/04/22(月) 17:20:37.69
体重65で100いくかいかないかって感じ、不安は無いね

112: 2019/04/22(月) 17:58:50.30
110とあんま変わらんな

113: 2019/04/22(月) 20:41:12.24
メーター読みで100
みんなそんな感じなんだね
安心した

114: 2019/04/23(火) 20:24:46.15
おまんこ出来るって分かっただけで、100は越えてたけどな

115: 2019/04/24(水) 11:41:53.08
大きいバイクは自信がつく

116: 2019/04/24(水) 12:18:38.35
最高速わかったけど加速はどうなん?
原ニスクに遅れを取ることはない?

117: 2019/04/24(水) 12:34:20.93
>>116
勝てないよ

118: 2019/04/24(水) 16:19:59.63
シグナルGPするにぁ向いて無い罠

122: 2019/04/25(木) 18:23:00.80
CBR125RもGSXR125も安っぽい見た目でC125より安く見えるけどな
どっちも30万ぐらいが妥当って感じしかしない

123: 2019/04/25(木) 18:53:02.08
C125の価格妥当性は微妙なラインだと思うけど、CBRとGSXは確かに安っぽい
もっと高い45万のCB125Rは高いだけの高級感はあると思った

124: 2019/04/25(木) 18:58:51.15
新聞屋みたいな大型リアキャリアは、
カブの生命線だと思う訳だが。

125: 2019/04/25(木) 19:07:32.98
キジマのリアキャリアとバッグサポートが届いた
GIVIのB32Nも来た
普段使いとプチツーリング用を兼ねるならこの組み合わせが無難かな

126: 2019/04/25(木) 22:24:56.58
C125はカッコ良すぎて、もはやカブじゃないよな

127: 2019/04/25(木) 22:27:24.13
「実用に徹したカブが格好イイ」
と思ってる方もいる。

128: 2019/04/26(金) 01:47:37.76
新色ってもう発売されてんのかな
まだ全然見ない

130: 2019/04/26(金) 08:52:31.13
>>128
6月じゃなかった?

129: 2019/04/26(金) 04:11:44.85
C125買ったらぽっちゃり巨乳女子と
エッチな事になりました。しあわせ

131: 2019/04/26(金) 18:54:41.78
これってボディプラスチックなの?

134: 2019/04/27(土) 00:57:29.71
>>131
リアフェンダーは金属だ。

139: 2019/04/27(土) 10:59:51.73
>>134
まじかークロスと悩むな

132: 2019/04/26(金) 22:25:31.28
ベスパじゃねえんだから

133: 2019/04/26(金) 22:58:00.88
鉄カブは昔の話・・・

135: 2019/04/27(土) 05:18:30.21
未だに15万で新車買えると思ってるやついるよな

142: 2019/04/27(土) 17:17:58.11
>>135
この手の人たちは新しく購入したら新車と言う
だから中古でも新車

136: 2019/04/27(土) 06:04:53.65
え買えないの?

140: 2019/04/27(土) 12:52:45.69
>>136
言っておくがアルトも47万円じゃ買えないからな

141: 2019/04/27(土) 16:59:50.49
>>140
カブとアルトが七万しか違わないのも驚きだけどな

143: 2019/04/27(土) 20:57:13.57
>>141

145: 2019/04/28(日) 07:52:35.57
>>143
小林麻美は美人だったよ

>>144
そろそろカブに乗るのに丁度良いおっさんになった所だ

144: 2019/04/28(日) 00:49:17.36
>>141
もう免許返納しろよ爺さん

146: 2019/04/28(日) 09:25:01.37
>>141
いくらなんでも40年違うからな、その比べ方だと戦時中の47万円と比べなきゃならなくなるぞw

137: 2019/04/27(土) 08:59:14.62
昔話。

138: 2019/04/27(土) 10:41:03.90
まだ2回しか見かけていない。

147: 2019/04/28(日) 15:00:36.18
このシートで300kmぐらいのツーリングできる?


尻の痛み具合が知りたい。

149: 2019/04/28(日) 20:04:09.82
>>147

個人的コメントだが伊豆半島はほぼ無休息で走れた。
自宅から300㎞はゆうにあったがおしりは持ったし腰痛も出なかった。
なかなかいいシートだとは思う。

152: 2019/04/28(日) 22:19:55.51
>>147
この手のシートの中ではベストだと思うよ、座り心地。

148: 2019/04/28(日) 15:06:24.64
そんなん人によるわ

150: 2019/04/28(日) 20:24:18.34
今日初めて他の人が乗ってるC125を見た

151: 2019/04/28(日) 20:43:18.16
C125が欲しくて、へそくりかき集めてたら、
60万円もあった。
ぐひぃ

153: 2019/04/28(日) 22:41:43.43
>>151
結局買わないの?

154: 2019/04/29(月) 13:52:06.31
>>151
嫁や子供たちが旅行に行きたそうな顔をしてこちらを見ている!
どうしますか?

→海外旅行に連れて行く
 バイクで家族崩壊する
 

155: 2019/04/29(月) 14:04:21.65
>>154
  海外旅行に連れて行く
→バイクで家族崩壊する

156: 2019/04/29(月) 14:18:33.02
>>155
エライ!あんたは漢だ!

157: 2019/04/29(月) 15:40:24.72
夫「すまん、仕事だ」

158: 2019/04/29(月) 19:05:19.70
「海外旅行に連れて行く」を選んだあなた

あなたが私たちの為にこんなにお金を貯めていてくれたなんて、私知らなかった・・・
あなた本当にありがとう(嬉涙)
あの子たちも一生の思い出ができて良かったわ

「バイクで家族崩壊する」を選んだあなた

あなたが勝手に買ったあのバイク、邪魔なんだけど?
卵切らしてるから、あれに乗って買ってきてくれない?
あと、このハガキポストに投函してきて
それから車、車検に出してるからあの子も迎えに行ってきて
あ、そうだったわね。あのバイク後ろに箱付けてるから乗せられないんだったわね
全くなんて役に立たないバイク買ってくれたのかしら
やんなっちゃう

159: 2019/04/29(月) 23:57:06.30

165: 2019/04/30(火) 02:18:46.43
>>162
他人を否定ばかりする寂しい人生を送っているのですね。

174: 2019/04/30(火) 14:29:26.47
>>162
バカと呼ばれるのは最高の褒め言葉だろう、この人にとっては。

180: 2019/04/30(火) 21:28:42.13
>>162
わざわざ喫煙所にきて文句言うやつみたいだな
大きなお世話だ馬鹿野郎

176: 2019/04/30(火) 18:21:20.13
>>159
箱と2階建てみたいになってて見栄え悪いし
サブタンクなのにメインより大きいってどうなの
どうせなら箱の中に3L程度のタンクを設置しようぜ

178: 2019/04/30(火) 20:56:10.04
>>176
箱の中も考えたんだけど
ガソリン蒸気が充満して静電気で引火とかありそう…
プラの箱だと結構帯電することあるし。

179: 2019/04/30(火) 21:18:46.35
>>178
蒸気とか考えなかったわ
確かに危ないな

181: 2019/05/01(水) 14:46:10.88
>>159
俺は好きだな。
格好なんてどうでもいい、実用重視の漢のカブだね!

183: 2019/05/01(水) 15:14:44.91
>>181
実用?これが格好がいいと思ってやってるんだろ

184: 2019/05/01(水) 16:02:01.05
>>181
漢というより爺だな

160: 2019/04/29(月) 23:58:57.83
じゅもんが ちがいます

161: 2019/04/30(火) 00:11:20.17
今カブラってパーツないのかね

163: 2019/04/30(火) 01:35:29.07
日本だと引かれるかもしれないが
アメリカだとこの程度で驚くことはない
つかあいつら発想がぶっ飛び過ぎ

164: 2019/04/30(火) 01:59:27.04
短所を改善していくことがカスタムの醍醐味なんでね?
それでも選びたくなる走りとデザインだよc125は

166: 2019/04/30(火) 03:34:24.32
ウィンドスクリーン付けたいけどレンズ集光が気になる
Web上では今のところ太陽光で溶けたって報告は無いけどこれから夏だからなあ

167: 2019/04/30(火) 08:51:23.06
オカマ掘られてタンクから燃料漏れて炎上までの流れが想像できるな。
危険な違法改造は止めよう。

175: 2019/04/30(火) 18:20:09.02
>>167
1種原付だし違法ではない。

燃料ホースが外部に出てる部分が多すぎて
センスがないし、危険な改造だから、あまり感心できないけど。

168: 2019/04/30(火) 09:25:30.68
NS-1とかは純正でリアタンクだぜ
こういう貧乏くさいいじり方は俺も好きじゃないけどな

753: 2019/06/05(水) 01:26:23.88
【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA
168774RR2019/06/03(月) 18:18:30.26ID:ClhpSU9S
暖かくなったせいか燃費すげえことになってきた
https://i.imgur.com/GrPrnWu.jpg

169774RR2019/06/03(月) 19:45:48.46ID:9sJMT1SA>>170
カブ並だね
HONDAマジック

186774RR2019/06/05(水) 00:19:38.03ID:r0CP2pUA
>>168
ほんとマジでカブ(笑)なんていらないな

780: 2019/06/05(水) 23:10:21.10
>>753
17台もバイクを乗り継いできて、その程度のバイク哲学しかないんですね

>デザインも悪くない、機能美を感じる

ではあなたに質問です
このバイクとほぼ同じ重量、全長のリードの方が積載量が圧倒的に多く、
30リットルの広大なメットインに、足元積載も可能、
さらに燃料タンクは6リットルも入り航続距離も圧倒的に長いです
さてなぜでしょう?

400字の小レポートにまとめて来週のこの時間までに提出しなさい
レポートでは「燃料タンク」「レイアウト」「レッグシールド」「冷却」の語句は必ず用いること
ヒントは>>722です
60点以上で合格
不合格ならあなたの免許を剥奪の上、バイクを趣味として語ることを禁止します

782: 2019/06/05(水) 23:28:03.13
>>780
で、お前は何乗ってんの?

169: 2019/04/30(火) 09:33:44.83
やりたいことは判るけど、10リットルはやり過ぎだろう?

187: 2019/05/01(水) 21:24:02.17
>>169
GN125H・YBR125なら、
燃料タンク10Lですね。

224: 2019/05/05(日) 21:42:16.41
>>187
CBRは13ℓだけどな
L=40kmで500km弱くらい 

170: 2019/04/30(火) 09:43:51.79
タンクローリーみたいだなw

171: 2019/04/30(火) 10:16:19.98
タンクローリーw
スタンドで給油するのがそんなに面倒か?
カゴ、箱、キャリヤに予備タンク・・・仕事で使うのならともかく、ほとんどファッションだろ。

172: 2019/04/30(火) 10:17:15.25
200km走れば十分じゃん?そんなん邪魔なだけだわ

173: 2019/04/30(火) 11:56:42.88
タンクガーにとっては何よりも優先されるのがタンク容量なのです

177: 2019/04/30(火) 20:27:00.43
うちの箱は内寸410㎜×340㎜だから25mm厚の平らなタンクを
作って箱の底に収めれば3.5L近くガソリン入るな

182: 2019/05/01(水) 14:59:46.88
実用とは…

226: 2019/05/05(日) 21:47:30.43
>>182
実用・・・実験機に見える
何処かの企画でこう言うのやりそう
鉄腕ダッシュとかで
「カブ改造で何処までいけるのか!」で

185: 2019/05/01(水) 20:54:32.69

186: 2019/05/01(水) 21:02:52.82

188: 2019/05/01(水) 23:23:05.72
https://www.autoby.jp/_ct/17269761
クロス125だって
本当に出たらC125終了のお知らせ?!

189: 2019/05/01(水) 23:52:29.21
>>188
ダサいから興味ないな
そもそもクロスに興味ある人がC125を買うのが間違ってる

191: 2019/05/02(木) 03:34:58.70
>>188
ドラムブレーキで止まれるんか?
こんなん出すなら通常カブの125cc出せよ!
ソレが出たらC125はホントに終了。

199: 2019/05/02(木) 19:26:59.14
>>191
SR400は昔ドラムブレーキだった
たかだか125でドラムで止まれないはずがない

222: 2019/05/05(日) 21:35:33.20
>>188

ここに来る人は多分買わない層だからな
終わらせないだろ、プライドもあるし 
C110→C125に移動するだけかと

CBRはグロムで終わらせられたけどね
CBとグロムが対決してるだけかな

190: 2019/05/02(木) 01:40:26.72
クロスカブなんか乗ってる奴は頭おかしいと思う
センスが旧車会と同レベルだと思う

192: 2019/05/02(木) 04:43:44.80
クロスカブ110買わなくて良かった
初カブってのもあってc125とクロス迷いに迷って、先日c125買いました

193: 2019/05/02(木) 05:16:42.83
ハンターカブ125かCL125だったら欲しいんだけどな

194: 2019/05/02(木) 05:26:25.13
スポークならいらん。
つか販売戦略上ありえないだろ?

195: 2019/05/02(木) 09:43:18.06
C125の噂が出た時もありえないとか言われてたからな

196: 2019/05/02(木) 16:22:47.02
アウトバック→ココ
レガシィ→C125
フォレスター→クロスカブ
XV→スーパーカブ

アウトバックみたいなカテゴリーにある、ちょっとお高めなカッコイイ旅バイクが欲しい。

197: 2019/05/02(木) 18:00:03.52
ハイオク入れてる人いたら感想聞かせて

198: 2019/05/02(木) 18:17:09.92
メーカーによっては洗浄剤入ってるって言ってるから良いんじゃない?

200: 2019/05/02(木) 21:37:51.85
止まれないことは無いがディスクと比較したら止まらない

201: 2019/05/02(木) 21:39:05.10
あ、お約束のドラムの方が制動力は上!とか60km/hしか出せない車種で何言ってんの?とか
テンプレレスはいらんから

202: 2019/05/02(木) 21:46:34.14
>>201
気持ちわかるわ
同意
そんなにドラムがいいなら頑張って改造してドラムにしたらいいと思うよ
そもそもSRのドラムブレーキ乗った事あんのかね

203: 2019/05/02(木) 21:54:54.09
SRは知らんが
カブ90は急な下り坂は普通に止まらんで怖いぞ

204: 2019/05/02(木) 22:36:45.73
ドラム(笑)

205: 2019/05/02(木) 23:11:46.09
クロス125欲しい

206: 2019/05/03(金) 02:07:44.55
クロス125を国内で出すならスポークのディスクだろうな
またモタショで反応見て決めるパターンか!?

207: 2019/05/03(金) 07:43:05.39
現在購入を検討しています
そこで色々情報を集めてみるとクラッチ関係の不具合が散見されるようですが、皆さんの車体は問題ありませんか?

208: 2019/05/03(金) 09:26:42.24
>>207
俺のは初期ロットの分だけど問題ないよー

209: 2019/05/03(金) 09:29:10.20
>>207
俺も初期ロットの在庫車だったけど今のところ(積算500km)問題ないね。

210: 2019/05/03(金) 11:44:28.60
>>207
俺も問題ないな
関係あるかどうかはわからないけど、この不具合でてるのけっこう引っ張る人って気がする

211: 2019/05/03(金) 11:49:08.68
高速域のシャリシャリは原因特定できたの?

212: 2019/05/03(金) 15:03:24.75
>>211
初耳、どんなん?

213: 2019/05/03(金) 19:27:34.16
エンジン音や風切り音も煩い高速域でシャリシャリ聞こえるのなら相当酷い

214: 2019/05/03(金) 19:30:54.77
シャリシャリは発売当初から言われてたろ
俺も原因特定はできてないけど
最近誰も話題に挙げないから何かわかったものかと

215: 2019/05/03(金) 19:33:29.68
それは低速域な

216: 2019/05/03(金) 22:50:44.75
低速でもいいけど原因は何よ

217: 2019/05/03(金) 23:50:01.71
チェーンが何かに擦れてるような音

218: 2019/05/04(土) 04:14:26.96
原因はブレーキ。たぶん錆じゃないかな。
そのうち音がしなくなるから話題にでてこないんだよ

219: 2019/05/04(土) 21:19:43.94
シャリシャリ音はフロント側のスプロケット押さえる金具の取り付け不具合だって

220: 2019/05/05(日) 03:21:29.53
>>219
最近話題にならない理由は?

230: 2019/05/06(月) 03:53:26.00
>>219
金具の取付不具合はガセネタだってよ

242: 2019/05/07(火) 07:19:59.43
>>230
俺もそれで騙された
外してみたけど異常なし
もちろん音は変わらない
原因はフロントのブレーキだったよ

254: 2019/05/08(水) 12:12:44.64
>>242
あの音は他でもある
ブレーキパットかな?

221: 2019/05/05(日) 15:27:47.22
それに当たった人はもう修理しちゃったって事だろうね。
幸い俺のは何の問題もなくラッキーだったのかな。

223: 2019/05/05(日) 21:38:14.22
CC110→CC125 に訂正
これだけ細分化するバイクも珍しい 多かがカブ されどカブ

225: 2019/05/05(日) 21:43:41.12
>シャリシャリ音

なにそのカキ氷

227: 2019/05/05(日) 23:43:18.24
奥多摩ん湖から周遊道走ってきた
現行クロスは5、6台は見たけどC125は1台も見なかった
クロスの5分の1くらいしか売れてないんじゃないの?

229: 2019/05/06(月) 03:51:23.40
>>227
そもそもツーリングするバイクじゃないし、そんなとこで見かけないのは普通でしょ

238: 2019/05/06(月) 17:35:08.82
>>228
>>229
そうだね、あの葡萄は酸っぱいね

228: 2019/05/06(月) 01:51:55.46
奥多摩だからじゃね?

231: 2019/05/06(月) 13:09:32.48
相談です。
去年の冬に納車されたのですが、先日500キロ走行に達したのでオイル交換をしようとしたところ、下限までオイルが減っていました。
メーカー保証の為、200キロしか走行していませんが、その時はオイル量の確認をメカニックの方にしてもらっています。
ここまでオイルが減るのは異常でしょうか?

232: 2019/05/06(月) 13:31:17.98
オイルが減った前提で書いてるけど減ったで間違いないの?
最初から下限近くだったんじゃない?

234: 2019/05/06(月) 15:20:15.77
>>232
その辺りの記憶は曖昧ですが、納車時はレベルゲージの中間ぐらいだったような気がします。
展示車はレベルの上限の位置でした。
実際にならし運転の段階でオイルが減る事はありますか?

233: 2019/05/06(月) 15:05:17.87
シャリシャリはチェーン抜け出し防止の金具と当たる音だったよ。あの金具って外して走っても問題ないのかな。

237: 2019/05/06(月) 16:53:59.70
>>233
金具の擦れてる写真あげてよ
外して走って問題なければわざわざ付けないよ
外したのが原因で何かあって保険きかなかっても自己責任な

268: 2019/05/09(木) 06:10:18.80
>>233
写真まだ?
プレート外してるんだから写真のために外す必要もないしすぐできるでしょ
写真だせないということは擦れてないってことだよな

235: 2019/05/06(月) 15:43:41.65
そこまでオイルが減ったと仮定すると、オイル上がりか下がり、もしくは漏れが想定される
上がり下がりなら排気ガスの匂いでわかるし、漏れならにじんでるたろうから分かるはず
上記に全く該当しないなら最初から少なかっただけ

239: 2019/05/06(月) 20:56:23.91
>>235
論理的な回答ありがとうございます。
不安が払拭されました。
新車で購入したのに、早くもエンジンにダメージを与えてしまったのではないかと悩んでおりました。


ちなみに皆さんは2000キロ~3000キロくらいでオイル交換をされると思われますが、交換後にレベルゲージ上段でオイル量を合わせたら、交換直前はどれくらいのレベルになっていますでしょうか?

241: 2019/05/07(火) 00:36:41.69
>>239
3000ならほぼ変わらずだけど、少々減ってた所で気にするレベルでは無いよ
オイル消費が激しくなってきたエンジンなんて、給油毎にオイル補充なんて事もあるからさ
チョイとばかしオイルが減ってた所でハズレエンジンだとかクレーム入れるなんて話では無いよ
走行前点検でエンジンオイルの確認ってのはするのが当たり前で、毎回見てれば急な変化ってのは分かるはずだから、急激な減少でなければ気にするレベルでは無いよ
察するに神経質になり過ぎてると思う
10 万キロノートラブルで走れる車とは違うからさ

248: 2019/05/07(火) 22:34:13.19
>>241
親切に教えてくれてありがとうございます。
おっしゃる通り、神経質になりすぎてるかもしれません。
オイルは次の交換時期まで様子を見てみます。
ありがとうございました。

236: 2019/05/06(月) 16:10:43.52
空冷エンジンは新車時のオイル消費が多いものが稀にあるよ

240: 2019/05/06(月) 23:11:33.76
一万キロ以内のバイクは何も気にしないで乗れますよね?

243: 2019/05/07(火) 18:58:47.28
ブレーキならば何故加速時に音が出ないのか?
エンブレが掛かった時にのみ駆動系とも思われる所から聞こえてくるのか?

教えて欲しいな。

244: 2019/05/07(火) 19:06:30.93
>>243
フロントタイヤが回ったら音でるの
加速時もエンブレ時もでてるよ

246: 2019/05/07(火) 19:56:21.66
>>244 そうなの?
私のと状況が違います。

ありがとう、参考になりました。

247: 2019/05/07(火) 22:04:37.25
>>246

 自分のは走行500㎞ですが1か月点検出す前までつまりチェーン引っ張ってもらわない状態で
4速のエンブレ時だけシャリシャリ音出ていました。
チェーンのたるみからかなと自分は思っていますがその後余り乗っていないので参考程度に。

261: 2019/05/08(水) 21:15:05.15
>>247 私のは1500kmほどでチェーン無調整。
はじめはかなり気になったけど、今はほとんど聞こえなく成りました。
ブレーキというのは違う気がしています。参考までに。

263: 2019/05/08(水) 21:22:31.15
>>261
それはブレーキで間違いないね。参考までに。

245: 2019/05/07(火) 19:09:01.43
ちなみにある程度の距離走ったら音でなくなる
だから自然と話題にならなくなるのよ
俺は1500キロぐらいだったかな

249: 2019/05/07(火) 23:43:40.88
レッグシールドが割れちまったぜ

250: 2019/05/08(水) 07:32:27.16
こいよベネット!割れたレッグシールドなんて取っ払って走ってこいよ

251: 2019/05/08(水) 08:41:58.81
割れは怖いな
C125だとバンパー増設が難しそう

252: 2019/05/08(水) 09:23:37.84
バンパーってパイプのエンジンガードみたいなやつかい?
カブにそんなもん必要ないだろうw

253: 2019/05/08(水) 09:37:33.20
フラットダートだと思って調子こいて走ってたら石に引っかかってバリっと逝ったよ

257: 2019/05/08(水) 14:10:41.29
>>253
前スレで値段調べてくれた人がいたね、16000円くらいだっけ?

259: 2019/05/08(水) 18:17:31.83
>>257
PLより抜粋 
シールドセットレッグ ¥16,300-
エンブレム ¥1,130-
合計¥17,430-
価格はPLの表記なんで実際はちょっと高いかもね

260: 2019/05/08(水) 19:11:51.21
>>257
>>259
値段はそんなもんか…
貧乏性だから取り敢えずプラリペアでくっつけちゃったよ
予備に新品とっておくかな

255: 2019/05/08(水) 12:19:55.61
そろそろタイヤ交換かな
もう少しグリップするのを選びたいが燃費悪くなるだろうな

262: 2019/05/08(水) 21:18:38.18
>>255
そんなにハードに攻めてるんですか?
ノーマルタイヤでも皮剥き終ると全然気にならないですよ。

この間膝すりも余裕でした。

256: 2019/05/08(水) 12:38:14.46
値段しだいだけど俺は純正が気に入ってる
純正はいくらなんだろ?

258: 2019/05/08(水) 15:34:08.37
俺の車のアジアンより高そう

264: 2019/05/08(水) 23:58:35.92
連休中にちまちま作ってたのがようやく完成
https://imgur.com/qoZjHeK.jpg
https://imgur.com/OxvIMHC.jpg
正直使い勝手は悪いが基本ベルトに吊るすだけだから良しとするぜ

919: 2019/06/10(月) 00:21:53.54
>>264
世田谷ベースに自慢出来る美しさ!

922: 2019/06/10(月) 07:44:25.84
>>919
世田谷ベースってこの程度のもんなの?

266: 2019/05/09(木) 00:13:21.52
コバの処理が丁寧だな

267: 2019/05/09(木) 05:02:28.59
いいかげん純正ダブルシートだせよな。もうちょいで1年立つ。
黒シートもな。

269: 2019/05/09(木) 09:28:57.84
夏はメッシュシートカバーを付けたいが、直に赤シートに被せると
網目の日焼け跡が付くから何とかしたい

270: 2019/05/09(木) 10:06:02.97
GIVIから専用スクリーンとキャリアが出てた
スクリーンはいい感じだけど、キャリアは持ち手が無いと不便じゃないか
https://media.givi.it/XN-Prodotti/foto/1168A+A1168A.jpg
https://media.givi.it/XN-Prodotti/foto/SR1168.jpg

271: 2019/05/09(木) 10:37:20.62
>>270
キャリアの固定がサスの外側になってるのが気に入らない

304: 2019/05/11(土) 01:03:55.38
>>270
この風防は今出てる中では一番似合ってると思うけどな
デカすぎないし変にスポーティな感じでもなくレトロ感があってC125にマッチしてるよ
ただロゴはいらないな

305: 2019/05/11(土) 01:05:33.45
>>304
同感
ロゴはいらないな

272: 2019/05/09(木) 12:47:49.00
キャリアといういよりこの箱専用のステーってっ感じだな

273: 2019/05/09(木) 13:01:44.49
スクリーンって小さな丸っこいやつが多いけど、アフリカツインや400Xみたいなアドベンチャーっぽいのはないのかな?

278: 2019/05/09(木) 17:10:23.03
>>273
レッグシールドあたりからフレームマウントさせるとか?

274: 2019/05/09(木) 13:29:39.75
スクリーン付けると途端にダサくなる不思議
名前はカブでも実用車ではないと思うが

275: 2019/05/09(木) 15:33:53.31
>>274
お前が実用と思おうが思わまいが、実用的に使ってるユーザーの勝手なんだよ
ダサいダサくないもお前の勝手な判断

283: 2019/05/10(金) 07:41:41.87
>>275
勝手な判断ではないでしょ
カッコいいと思って付ける人はいないし付ける人はダサいの承知で付けるから

284: 2019/05/10(金) 09:53:57.17
>>283
その通りだけど稀にカッコいいと思ってる人もいるw

287: 2019/05/10(金) 12:23:22.94
>>283
お前の美的感覚なんか知るかボケ
お前がどう思うのも勝手だけどな、それを周りに押し付けんじゃねえよ
多様性の欠片もない奴だなお前は

288: 2019/05/10(金) 12:39:28.74
>>287
カッコいいかダサいかの二択だとダサいを選ぶ人が多いはわかるだろ?

290: 2019/05/10(金) 12:53:12.69
>>288
お前が排他的で非常識で馬鹿なのだけは分かるよ

291: 2019/05/10(金) 12:56:53.22
>>287
こういうのを付けたがる多様性の人はC125を買ったらダメ
バイクがかわいそう

295: 2019/05/10(金) 16:45:33.80
>>291
「多様性の人」って何だよ
日本語知らない半島人がバイク語ってんじゃねえよw

296: 2019/05/10(金) 16:49:09.86
>>295
言い出しっぺにいいなよ

276: 2019/05/09(木) 16:13:20.73
>>274
それな
俺の地域ではスクリーン付けてるのはジジババだけだしハンカバもジジババだけだ

277: 2019/05/09(木) 16:33:32.27
ファッションの基本はやせ我慢だからな
冬にブクブク着膨れてるのはダサ坊w

279: 2019/05/09(木) 18:08:42.66
110のようなダブルシート+キャリアは出ないのかな?

キジマさん東京堂さんお願いします

280: 2019/05/09(木) 23:15:01.01
このスクリーンは何かレトロな感じがして好きだな

281: 2019/05/09(木) 23:59:05.39
スクリーン付けてる人ってバイクカバーはどうしてるの?
このスクリーン欲しい

282: 2019/05/10(金) 00:53:50.47
どうせGIVI箱載せるならわざわざこのキャリヤ付けなくても普通にプレート付けるだけでいいんじゃね?

285: 2019/05/10(金) 10:13:47.00
カッコいいはひとつじゃないからな
みんな同じじゃつまらない

286: 2019/05/10(金) 10:58:16.21
連休中はよく見かけたな、みんな積載に苦労してそうだったw

289: 2019/05/10(金) 12:43:47.27
カブのスクリーンはダウンフォースを得る為につけるのかな?

293: 2019/05/10(金) 13:28:52.79
オーナーがどうしようとオーナーの勝手じゃん
見せられる側は嫌だが

294: 2019/05/10(金) 13:55:51.99
ところでヨシムラのマフラーって、あのヨシムラロゴのプレート外せるの?

297: 2019/05/10(金) 17:05:16.11
スクリーンぐらいで熱くなるなよ
美的感覚など人それぞれなので程々に

298: 2019/05/10(金) 17:27:49.33
ここは年寄りが多いはずなのにキレやすいジジイ多すぎだろ
年取ったんなら丸くなれよ

299: 2019/05/10(金) 17:53:46.21
最近キレやすい老人増えてるだろ?
あれは脳の老化が原因らしいけどな
上級国民も事故も多分そう
脳の老化による判断力低下

300: 2019/05/10(金) 18:04:16.59
昔は還暦までに六、七割が氏んでたからな
古稀(満六十九歳頃)まで生きられるのは古来稀なりと言われたくらいだ

301: 2019/05/10(金) 18:34:48.07
カブは実用的じゃなきゃと言う人が多様性とはなw
それなら実用的じゃないカブも認めろよと

302: 2019/05/10(金) 22:24:36.83
俺はスクリーン付けるとダサいと思う
カッコいいと思う奴はそれでいいだろ
ダサいと思う多様性を認めないの?

303: 2019/05/10(金) 23:33:10.53
もう、なんでも良くない?
以外と完成されてるからたいして、イジる所ないしモメんなよ(笑)

306: 2019/05/11(土) 07:08:56.30
まだ運転してる側からロゴ見えなければいいけど、IVIGって目障りだろコレ。視線がメーターの先に重なるから、俺なら速攻で消す。

307: 2019/05/11(土) 07:51:14.80
ロゴはいらないけどそもそも風防がいらない

308: 2019/05/11(土) 08:56:08.00
≫307
自己主張とオチを見事に結びつけるとは…さすがです、お兄様!

309: 2019/05/11(土) 09:07:08.79
気に食わないなら
ロゴシール剥がせよハゲ

310: 2019/05/11(土) 09:37:18.28
俺は風防を剥がすぜ

311: 2019/05/11(土) 10:25:59.23
誰もヨシムラのロゴの件には答えてくれない件

312: 2019/05/11(土) 11:08:36.81
>>311
ロゴ剥がすならヨシムラにしなくてもいいよな
買った意味なくなるしな
GIVIとはブランド価値が違いすぎる

315: 2019/05/11(土) 11:23:04.97
>>312にレス

313: 2019/05/11(土) 11:22:33.35
>>311
最近のヨシムラはプレートをヘックスで留めてるから簡単に外せるんじゃね?

314: 2019/05/11(土) 11:22:39.18
そんなこと聞いてないのに切れすぎだろおまえら

316: 2019/05/11(土) 12:39:46.42
ヨシムラロゴ外して、ヨシヨシ、ムラムラ等の
ステッカーを貼るんだ!

317: 2019/05/11(土) 12:55:18.82
吉村?うわでっかいカタカナ恥ずかしい
givi?イタリアやんけカッコいい、ロゴシールたくさん貼ったろ!
意識の低いライトユーザーの俺の思考です

318: 2019/05/11(土) 17:15:29.97
ヨシムラロゴ剥がしたらバッタもんマフラーと思われるだろう

319: 2019/05/11(土) 18:50:50.09

320: 2019/05/11(土) 20:14:58.71
最近、新車で購入したのですが、2速→3速のギアの入りがいまひとつです。
他のギアはチェンジベダルを奥までしっかり踏める感じがありますが、3速だけギアは変わりますが、しっかりと踏み込めない感じがします。
皆さんのは如何ですか?
また対象方法等があればお伝え願います。

321: 2019/05/11(土) 20:43:03.80
新車だから硬いんだろう
3000kmも乗れば馴染むよ多分

322: 2019/05/11(土) 21:21:36.46
そもそもどうしてヨシムラステッカーを剥がしたいんだ?

323: 2019/05/11(土) 21:23:43.25
本名が吉村だからです
回りから笑われてます

327: 2019/05/12(日) 00:30:48.37
>>323
剥がすことで逃げずに笑われないような男を目指しなよ

330: 2019/05/12(日) 09:41:12.76
>>327
俺はこういうかっこいいコメントが出来る男になりたい

332: 2019/05/13(月) 07:47:18.35
>>323
名前は関係ないと思う
モリワキ付けたら吉村なのにモリワキ付けてると笑われるだろう
たぶん今の貴方は弄られキャラではないかな?

324: 2019/05/11(土) 22:30:16.17
モリワキのステッカーを貼っときなよ

325: 2019/05/11(土) 22:43:59.72
信号で止まるとき3速から2速にダウンするとメーターがエラー表示出てニュートラル?になることがあるけど俺のだけ?

326: 2019/05/12(日) 00:28:25.71
>>325
踏み込みが弱いとそうなるよ

328: 2019/05/12(日) 03:48:39.97
ヨシワラのステッカーを貼っときなよ

329: 2019/05/12(日) 09:06:03.55
俺はヨシムラロゴから来るレーシーな感じがこのバイク合わないと思うんだよね。で品質はいいという。

331: 2019/05/13(月) 07:42:17.20
>>329
キタコや武川を買ってた人もヨシムラに買い換えてる
みんなそれがよくてヨシムラ買ってるしレア意見だね

333: 2019/05/13(月) 16:31:25.50
俺鈴木だけどスズキのバイクやクルマは乗った事ねえや

334: 2019/05/13(月) 18:03:24.40
>>333
鈴木界の風上にも置けんやつだな

335: 2019/05/13(月) 18:06:16.87
鈴木界…
それは

336: 2019/05/13(月) 23:25:55.14
オレ、鈴木
車、スズキ
原二、スズキに欲しいのない。

337: 2019/05/14(火) 13:20:46.68
ja07から乗り換えたっすわ、、
シート高くてハンドル低いのね、、、
ウインカーとホーン間違えそうになるねw

342: 2019/05/14(火) 19:24:00.04
>>337
俺は07を残して増車した
交互に乗っているとウィンカーとホーンは慣れないまんま
しょうがないので脳トレだと思うことにした

338: 2019/05/14(火) 17:58:31.56
もうちょっとだけハンドル上げたいけど構造上大工事になっちゃうよなあ

339: 2019/05/14(火) 19:00:15.13
シートを薄くして下げるとか?

340: 2019/05/14(火) 19:10:57.45
グレ-、6月21日発売らしいぞ

341: 2019/05/14(火) 19:11:59.59
リアサスを短くすれば相対的に前が上がるぞ

343: 2019/05/14(火) 20:18:03.43
脳トレ!前向きで良いな!!

344: 2019/05/14(火) 20:46:36.06
旧配置車と交互に乗ってるとウィンカーはいいけどホーンが咄嗟に鳴らせないね

345: 2019/05/14(火) 20:49:52.32
わしは車に突っ込まれてJA07廃車で乗り換えです、、、
乗り始めにウインカー付けようとしてホーン鳴らしてから
チラチラ見ながらウインカー付けてますw
JA07の感じでウインカー消すと消えてない時多くないですか?

346: 2019/05/14(火) 22:46:24.49
>>345
廃車は残念だが無事で良かったな
07のウィンカーに比べてクリック感が弱いと自分も思う
おかげでウィンカーキャンセル後にもう一回押す変な癖がついた

347: 2019/05/14(火) 23:11:29.47
>>346
自分は無傷でしたよw
色々共感してくれる人居て嬉しいデス。
ウインカーのカチカチ音もしないし、
メーター見たらインジケーター点滅してて気づく感じで、、
恥ずかしいったらありゃしない、、

348: 2019/05/15(水) 07:24:46.18
>>347
カチカチ音ほしいならウインカーリレー換えたらたらいいよ

349: 2019/05/15(水) 09:02:55.48
カッチカチやぞ

350: 2019/05/16(木) 00:36:25.61
モンキー125やPCXに比べれば、窃盗団に目を付けられる可能性は低いかね?

351: 2019/05/16(木) 01:40:19.27
>>350
リレーアタックで楽々盗難
スマートキーはクソ

357: 2019/05/16(木) 15:11:27.72
>>351
ON/OFFボタン使えばいいだけなのにw

543: 2019/05/27(月) 01:39:26.53
>>540
てっきり試乗くらいは最低してると思ったんだけどさ
スペックwとか言い出したから化けの皮が完全に剥がれたよね

そんなに荷物が積めて燃料タンクがでかいバイクが欲しいなら、大型のツアラーでも乗ればいいのに

352: 2019/05/16(木) 01:49:55.13
キーレスになったのは今のとこカブ125、PCX、フォルツァか
ホンダ車は2輪もキーレスになっていくのかな

353: 2019/05/16(木) 03:53:52.50
カブは昔ながらのメカメカしい感じであり続けてほしいね!

354: 2019/05/16(木) 10:28:04.62
>>353
そんなこと言ってると多様性厨が沸いてくるぞ

355: 2019/05/16(木) 13:43:30.63
初カブですが燃費も大変満足しています。
ただタンク小さず…
通勤仕様で200走れない航続距離はひどすぎます泣
対策ってあります?

356: 2019/05/16(木) 14:24:34.39
>>355
携行缶がサブタンク増設
増設引き受けてくれるショップは少ない

359: 2019/05/16(木) 16:24:13.59
>>355
片道20㌔と仮定して往復40㌔、1週間で200㌔
週に1回燃料補給するのが泣けるほど辛い理由を明確に述べよ
また、仮にタンク容量が増えて300㌔ほと航続が伸びたとしても、上記の通勤パターンだと2.3日余分に走れるだけ
月にして4回入れるのが3回になるだけ
それが泣けるほど楽になる事なのか理論的に述べよ

369: 2019/05/16(木) 23:22:32.62
>>359
ガススタ行くの単純に面倒くさいだろ。

375: 2019/05/17(金) 16:02:27.84
>>369
面倒くさい気持ちは少しだけ理解出来るが、月に4回が3回になる事が泣けるほど辛いのか
?って事説明しろって言ってんの
メンドクサー

376: 2019/05/17(金) 16:36:10.60
>>375
あんたみたいなのを相手にするのが泣けるほど辛いのだと。

361: 2019/05/16(木) 17:50:19.08
>>355
痩せろ

435: 2019/05/18(土) 21:09:20.72
>>361
痩せたわ‼
1年で15k程な
燃費が良いのは認めるが燃料満タン入れて2.7とかは寂しすぎないか?って話

362: 2019/05/16(木) 18:18:05.82
>>355
家から近い会社に転職

358: 2019/05/16(木) 15:30:36.62
積載ガーとかタンクガーとかはベンリー110買えば良いのになんでc125買ったんだ?

360: 2019/05/16(木) 17:40:18.83
ここ10年近くのセカンドバイク歴
アドレスV125→PCX初代→ベンリィ110→Z125pro→現在C125+リトルカブ

うん、我ながら何をしたいのかよく分からない車歴だな

363: 2019/05/16(木) 18:55:13.97
タンク問題は都内なら問題無い
地方だと辛そう

364: 2019/05/16(木) 21:48:06.62
辛いわけあるかァ
言うてるのお前一人やないか

365: 2019/05/16(木) 21:55:38.59
ベンリイ110に灯油ベランダ収納箱付けて20リッターのジェリ缶2つ積めよ

366: 2019/05/16(木) 22:15:40.76
どこもかしこも煽る奴に煽られるカス
カスはご退場くださいwww

374: 2019/05/17(金) 07:40:59.33
>>366
ブーメランw

367: 2019/05/16(木) 22:35:36.03
マイナーチェンジでタンク容量増やすらしいよ

370: 2019/05/17(金) 00:04:43.99
>>367
らしいね

368: 2019/05/16(木) 23:11:25.87
らしいよ(妄想)

371: 2019/05/17(金) 05:51:20.29
給油めんどくさい派の気持ちもわからんでは無いけど
昔の給油に比べりゃセルフ全盛の昨今だいぶ楽で早くなったよな。
カードピッガチャジョボジョボで最速1分くらいかw

372: 2019/05/17(金) 06:01:23.91
昔の給油のほうが楽だと思うけど…

373: 2019/05/17(金) 06:36:29.77
ガソリンなんてすぐ劣化しないんだから
リアボックスに携行缶入れて持ち歩けばええやん。緊急時にも役立つぞ

377: 2019/05/17(金) 17:26:30.71
今日初めて実物見たけどなかなかいいね
音も静かだった
まあよく知らない人からするとただの新聞配達用バイクに見えるんだろうけど

379: 2019/05/17(金) 18:17:44.81
>>377
今どきカブで配達してるのは珍しいよ

382: 2019/05/17(金) 19:00:09.40
>>379
じゃあ何で配達してんだよw
今でも新聞店の前通ったらカブがずらりと並んでるだろ
車やスクーターは少数派だよ

383: 2019/05/17(金) 19:13:16.88
>>382
新聞配達なら、今はベンリィ(スクーターの方)とか使ってるで。
カブもあるけど運転できんバイトおるし。

384: 2019/05/17(金) 19:43:11.29
>>383
俺の住んでるとこでは今でもカブが主力だよ
ちなみに俺は長い間新聞店に勤めていた

386: 2019/05/17(金) 20:46:43.31
>>382
君の村ではそうなのか
うちの周りはベンリィかギアしか見ないわ

429: 2019/05/18(土) 17:29:14.31
>>377
今どきカブで配達してるのは珍しいよ

378: 2019/05/17(金) 17:33:47.37
新色ってもう出てんのけ?
買おうかな

380: 2019/05/17(金) 18:41:07.51
新色は7月19日だぞ

381: 2019/05/17(金) 18:43:49.19
ごめんスレ間違えたよ‥無視して

385: 2019/05/17(金) 19:43:10.77
今の新聞配達はスクーターが主流。しかもヤマハのギアのシェアが高い。


カブはあまり見なくなった。

387: 2019/05/18(土) 03:04:26.52
カブとベンリィ&ヤマハのギアでは一日の配達時間が平均25分も違うそうだ
スクーターの加減速はカブに較べてそれだけ優れている
すぐ調子が悪くなり整備代が割高なのに
ボロボロ異音だらけのギアを新聞配達に酷使するのはそれが理由
みんな早く配達から帰りたいんだよ

388: 2019/05/18(土) 05:36:08.14
>>387
カブ乗りこなせないトロい奴やチビやおばさんが乗るからだろ
普通の男ならカブの速いよ
新聞配達やっ

395: 2019/05/18(土) 09:48:45.18
>>388
カブだけの問題ではないはず

603: 2019/05/30(木) 13:31:09.30
>>388
なわけねえだろゴミクズが
カブのメリットは雪上走行だけだよ

389: 2019/05/18(土) 05:38:09.44
たことあるのか?ホントに
どうせ三か月しかやってないんだろ

390: 2019/05/18(土) 07:07:40.47
普通に競争してもスクーターに負けるのに新聞配達だと勝てるってかw

392: 2019/05/18(土) 07:53:49.29
>>390
配達したことない奴は黙ってろ、カス

397: 2019/05/18(土) 10:17:29.17
>>392
俺は黙る必要ないってことか!

391: 2019/05/18(土) 07:10:59.40
お前らいつも勝った負けたばっかりだな

393: 2019/05/18(土) 08:17:24.71
C125で配達してたらカッコいいな

394: 2019/05/18(土) 08:51:44.84
新聞配達如きでもっと荒れんかい

396: 2019/05/18(土) 10:12:36.21
新聞配達でカブを乗りこなすテクを持った俺様スゲーだろ!って哀れすぎるよ・・・

399: 2019/05/18(土) 10:55:32.27
>>396
意味を曲解するな
雪の降る地域で2、3年配達してれば当然のレベルだから
乗りこなせない奴がトロい奴なだけ
女、チビ、ジジババ、トロい奴はスクーターで配達すればいい
だがスクーターの方が速いというのは新聞配達に関しては絶対に違う

398: 2019/05/18(土) 10:51:24.71
新聞配達店に並んでるスクーターってもうどこもカブ見ない
見たら逆に目につくよな
おおまだカブ使ってるって感じ

400: 2019/05/18(土) 11:36:15.26
いつの間にか速さにだけ拘ってるけど新聞配達ではスクーターよりカブが多いんじゃなかったの?
韓国人みたいな論点のすり替えだなw

402: 2019/05/18(土) 11:54:28.13
>>400
スクーターの方が25分も早く配達終わるって言ってた奴がいたから反論しただけだろ
レス全部読んでから書き込め、カス

401: 2019/05/18(土) 11:53:24.43
カブよりスクーターが多いし
速さならベンリイ110が速いだろ

403: 2019/05/18(土) 11:56:10.42
>>401
バカは黙ってろって

404: 2019/05/18(土) 12:17:02.56
今どきカブ使ってるような
ケチな販売店は潰れてるし
パンクした時だけバイク屋呼ぶんだろw

405: 2019/05/18(土) 12:30:42.49
>>404
カブがケチ?潰れる?
意味不明

406: 2019/05/18(土) 13:09:01.33
普通に競争したらスクーターに負けるのに新聞配達だと勝てるカブって凄いな
どうして勝てるのか理論的に教えてよ?

407: 2019/05/18(土) 13:20:49.76
>>406
新聞配達やったことないんだったら無理して喋んなくていいよ

お前みたいなウスノロはC125でちんたら走って交通の妨げになるな
無理ならPCXにでも乗り替えな

409: 2019/05/18(土) 13:33:52.65
>>407
やったことあるから無理してないよ
それでまた論点ずらしか?
どうして勝てるの?ねぇどうして??

412: 2019/05/18(土) 14:03:17.80
>>409
お前も50のカブと110のスクーターで比べてたのか?w

で、何年配達してたの?
まさかブリッピングもアクセルターンも出来ないカスじゃないよな
雪の日も配達したことないだろ

408: 2019/05/18(土) 13:32:31.02
でもって新聞配達に使っている
ベンリイ110より速いカブって
危ないから脳内だけで走らせとけよ

410: 2019/05/18(土) 13:56:11.22
>>408
今時の新聞配達用スクーターは全部110なんか?
へー知らんかったわ
それでバイトが集まるんか?
みんな免許持ってんのか?

それが本当だとしても全国的な主流とは考えにくいがな
少なくともカブよりキビキビ速く走ってるスクーターなんて一回も見たことはない
乗ってるのはヨボヨボのジジババだけ

411: 2019/05/18(土) 14:00:52.10
ここまでいくと病気だな…
かわいそうに

413: 2019/05/18(土) 14:08:09.26
新聞配達の世界もなかなか熱いんだなぁ・・・と感心

414: 2019/05/18(土) 14:14:27.83
何も言い返せない運転へたっぴなウスノロw
今日もギア減速ショックで前につんのめって焦ってたんだろw
無理せずスクーターに乗ろうぜ

415: 2019/05/18(土) 14:21:41.47
普通にスクーターの方が速いからw

416: 2019/05/18(土) 14:24:52.62
新聞配達なんて底辺職じゃん
大昔の新聞少年は免許無いから自転車だったし

420: 2019/05/18(土) 14:56:23.10
>>416
底辺職で悪かったな
さぞかしご立派な御職業に就かれてるお偉いさんなんでしょうね
普段は運転手付きの黒塗り高級車なんだろ?
c125は何台目のお遊び用バイクなんだい?
もちろん専用の車庫ぐらい持ってるんだろうねぇ

421: 2019/05/18(土) 15:11:35.54
>>420
18台目ですがなにか?

422: 2019/05/18(土) 15:15:06.63
>>421
本当に金持ちかいw
何乗ってるか教えてよ
車も

417: 2019/05/18(土) 14:33:27.20
新聞配達を批判するつもりはないが
記事が片寄り過ぎて公平ではないので
やめたわ。

付き合いで赤旗、聖教新聞、毎日新聞、朝日新聞はとったぞ。もーええわ

418: 2019/05/18(土) 14:34:16.50
カブ110と50のスクーターだったとしても新聞配達だったらスクーターが速いかもな

419: 2019/05/18(土) 14:48:13.46
悪いけど俺は10年ぐらいやってたんだよ
折り込みから朝刊夕刊集金
1秒でも早く配達を終わらせたいんだわ
スクーターの方が速いし配りやすいと感じたなら店長に頼んで増車してもらってたよ
それぐらい言える立場だったしね
俺の答えはノーだ
配達範囲が広くて配る件数少ないならどっちでもいいかもな
ただ雪の日にスクーターは使い物にならんよ

423: 2019/05/18(土) 16:29:35.22
たかだか10年位の経験でエラい上からもの言うのねw

425: 2019/05/18(土) 16:45:41.76
>>423
逆に10年も雪国で朝夕刊配達してて乗りこなせない奴なんているの?

あっ お前かw

424: 2019/05/18(土) 16:45:15.51
随分こじらせてるなぁ
どれだけ自分の優秀さを語っても誰も認めてくれないのに

426: 2019/05/18(土) 16:55:12.19
>>424
はい文章理解出来ないバカがまた一人
自分が優秀だなんて意味のことは言ってませんが?

427: 2019/05/18(土) 17:06:00.44
新聞配達なんて普通の人は10年もやらないからなぁ~

428: 2019/05/18(土) 17:22:23.28
>>427
はい論点ずらし~w
残念!

430: 2019/05/18(土) 17:44:15.08
おいやめろって、湧くぞw

431: 2019/05/18(土) 17:45:07.69
構ってちゃん、どうぞ

432: 2019/05/18(土) 19:13:44.42
実は買う買う詐欺でした。

が、買いました!
全部込みで39万5千円でした(自賠責5年)。

スーパーカブC125最高!
何これ、早いし軽いし装備充実。
以前、スーパーカブ100に乗ってましたが別物。

ホンダのWebサイトではデブった感じに見えるけど、実物はスリム。
キーレスで凄く楽。
シフトは軽く確実。
加速は抜群。
コーナリングも驚くほど安定。
いいわこれ、高いと思ったけど、これなら安い。

こんな良いものをなんでいままで、迷っていたんだろう。

433: 2019/05/18(土) 19:17:53.86
>>432
おめ色

434: 2019/05/18(土) 19:24:52.78
新聞配達の件で荒れてますが。
カブだと次の家に行く移動するのに1,2速で引っ張れますが、
スクーターだと低回転低トルクになります。
カブでギアチェンジがきちんと出来るなら、
新聞配達はカブの方が早いです。
機動力が全然違います。

ただし、配達の距離が開いている場合、
最高速の出る方がもちろん早いです。

436: 2019/05/18(土) 21:44:28.52
100kgの人が落とす15kgと
75kgの人が落とす15kgとでは
話が違うのだよ。

438: 2019/05/19(日) 00:51:55.71
>>436
103キロから87キロまで2週間で落とした俺様が通りますよ
集中治療室に3泊と一般病棟に10泊して、三途の河原をチョット散歩すればすぐに落ちるよ。

440: 2019/05/19(日) 06:20:27.55
>>438
それぐらいの体重あるなら食事制限で2週間で同じくらい落とせるのに無茶したな

443: 2019/05/19(日) 14:47:47.53
>>438
三途の川を渡らなくて良かったね

437: 2019/05/18(土) 22:52:19.26
この車両、錆びやすい?

439: 2019/05/19(日) 06:17:52.28
>>437
錆びにくいね
現行カブだと数か月で錆でてきたけどC125は今のとこ錆びとは無縁

441: 2019/05/19(日) 14:22:07.48
いや普通に大病患ったんだろw

442: 2019/05/19(日) 14:45:04.12
やっと底辺職業病のカス対決は終わったのかな?
もっと見たかったのに、また、湧かないかなw

444: 2019/05/19(日) 16:10:56.43
>>442
どうせただの社畜のくせに偉そうだな
お前の会社なんか10年後には潰れてるよ
その時はお前も底辺職業デビューだよw

445: 2019/05/19(日) 17:24:40.77
会社が潰れるのと底辺職業デビューは関係ない
会社潰れても職失ってもわざわざ底辺職業を選択する理由がないしな

446: 2019/05/19(日) 18:15:29.93
>>445
社畜さん、チッス、チッス

447: 2019/05/19(日) 18:49:22.23
C125の最高速って、このスレ読むと100位って
なってるけど、それしか出ないん?
最近買って慣らし中だから、あんまり回してないけど、
4速で80キロくらい出した時全然余力残してる感じだったけど
そんなに伸びないん?
JA07の時はメーター振り切ってたけど、、、

449: 2019/05/19(日) 19:00:36.39
>>447
JA07で振り切りは当たり個体だろう
向こうのスレではドノーマルで95前後の報告例が多かったハズ
しかもハッピーメーターだし

454: 2019/05/19(日) 21:29:23.65
>>449
>>453
やっぱり100位なのね、、
僕のJA07もドノーマルでメーター振り切ってたっすよ、、
全然力強くていいバイクですよね!C125
サンクスです

453: 2019/05/19(日) 20:36:58.78
>>447
ECU弄らないと100程度で頭打ちだよ

448: 2019/05/19(日) 18:55:16.12
10年後は紙の新聞は無くなってるかな?
はたまたEVカブかドローンが配達しているのか

450: 2019/05/19(日) 19:04:11.16
>>448
社畜さん、チッス、チッス

451: 2019/05/19(日) 19:16:19.99
>>450
新聞配達10年やってる社畜が何言ってんの
おもいっきりブーメランw

452: 2019/05/19(日) 19:34:01.87
>>451
社畜さん、チッス、チッス

455: 2019/05/20(月) 16:01:50.20

457: 2019/05/20(月) 16:31:55.39
>>455
意外といいな
これグレーにも合うかね

460: 2019/05/20(月) 18:08:33.84
>>455
フリーザの頭みたい

474: 2019/05/22(水) 07:23:05.02
>>455
ワールドウォークはセンスがないよな
このBOXもキャリアもセンスあればもっといい商品になるのにもったいない

475: 2019/05/22(水) 08:03:37.47
>>474
自転車用品みたいに見える、まあある意味自転車だから間違いではないのかも知れんけど。

456: 2019/05/20(月) 16:26:31.79
オッス!オラ新聞社畜!
収穫コンテナちゃりチューブ固定で。

金型?なんだよそれw甘えん防かw
お前ら箱付けるならアクセルターン出来るようになってからにしろよ。

458: 2019/05/20(月) 17:12:45.87
>>456
社畜さん おつかれっすw

459: 2019/05/20(月) 17:50:27.24
新色は5月末に発表です。サプライズ有り

461: 2019/05/20(月) 18:22:05.20
グレー待ってたけどクロスの125も気になる・・・

462: 2019/05/20(月) 18:50:57.37
わいは社畜や、一流企業の社畜様や!
新聞屋みたいな底辺労働とは違う
長い通勤時間、サビ残、家でも仕事、休みの日でも上司やお客様への電話対応、パワハラ、単身赴任
こんなことも給料とボーナスの為ならなんてことはない
それにこの会社は世界的企業や、簡単には潰れん
一生安泰や


経団連・中西宏明会長「正直言って、経済界は終身雇用なんてもう守れないと思っているんです。」

・・・

豊田章男・トヨタ自動車社長「なかなか終身雇用を守っていくというのは難しい局面に入ってきたのではないかと」

ぐぬぬ

464: 2019/05/20(月) 19:09:56.69
>>462
gdgd言ってないでさっさと配達してこい

465: 2019/05/20(月) 19:20:23.42
>>464
俺が今でも配達してると勘違いしてるバカw
本当に一流社畜様なんですかぁ~?
簡単な文章も理解出来ないの?
会社でも凡ミス繰り返して上司にいつも怒られてるんじゃないですかぁ?w

468: 2019/05/20(月) 22:37:27.18
>>465
わーいわーい!底辺社畜連合代表、和岩 底辺さまが大暴れしてます、
読んでいて楽しいです。
脳無底辺野郎のカスぶりは、煽り坊の格好の栄養w
もっと大暴れしてください、そして、現実でイキイキしてください。
非常に哀れなカス以下どもよwww

472: 2019/05/21(火) 11:07:28.07
>>468
なんかお前の方が底辺っぽいぞw

463: 2019/05/20(月) 18:56:10.94
ただし公務員を除く

466: 2019/05/20(月) 21:55:03.14
皆さんよくそんなに他人を叩けますね(笑)
思った事全部言わないと気が済まないわけじゃないでしょ
c125の話しようよ

469: 2019/05/21(火) 05:58:29.29
>>466
他人だからだろ
あんたは身内を叩くのか?

473: 2019/05/21(火) 14:35:51.89
>>469
はいはい

467: 2019/05/20(月) 22:05:00.87
言わないと気が済まない人達なのよ

470: 2019/05/21(火) 09:03:24.24
元新聞屋さんと大企業社畜さんのコメントなんか見たくないからどっか他でやってよ

471: 2019/05/21(火) 09:57:03.48
自演じゃね?

476: 2019/05/22(水) 20:41:14.80
シャリ音、ていうかカラカラとかジャラジャラ音がするのでホンダに持ってって試乗して貰ったけど、異常な音は出てないて言われた。
発生のタイミングとしては、回転数がそこそこ高い状況(2速→3速に変速する直前など)でスロットルがほんの少し開いてる時に出ます。
簡単に言うと、スロットル微開の定速走行時


ドライブチェーンは調整、交換するも効果なし。
音の感じや発生場所的にカムチェーンあたりが怪しい気がするけど…

同じ症状が出る人いますかね?

477: 2019/05/22(水) 22:00:24.17
>>476
俺のは出ないな

478: 2019/05/23(木) 07:06:38.90
>>476
バイク屋が乗ると異音しないけど自分が乗ると異音がする。
となると異音の原因は…

481: 2019/05/23(木) 08:24:08.19
>>478
体重じゃない?
あなたよりバイク屋の方が痩せてるとか。

479: 2019/05/23(木) 07:42:50.69
乗り方か
バイク屋は車体の癖が分かってるが一般人は知らない
メーカーから指示があって個体差が大きいから控えめに

480: 2019/05/23(木) 07:57:12.05
ボク、フルフェイスヘルメット被ってるから分かんないよ母ちゃん。

482: 2019/05/23(木) 10:25:32.71
病的な神経質で、脳内でノイズが拡大されてしまうとか
一歩間違えばクレーマー
初期不良だからタダで直させてやる!という考え方が直らない限り、シャリ音は消えないと思う

484: 2019/05/23(木) 12:00:16.91
>>482
異音はともかく初期不良をタダで直させるのはあたりまえ。本当に初期不良ならね。
476の答えはバイク屋が言った「異常な音は出てない」が全て
つまり音はでてるけど異常ではないということ

483: 2019/05/23(木) 11:50:04.22
多分それだろうね、なまじ静かなだけにw

485: 2019/05/23(木) 12:47:09.49
シャリシャリ音よりデカい音のマフラー付けとけ

486: 2019/05/23(木) 12:55:31.22
レスしてくれた人ありがとう。
ほんと特定の時しか鳴らないから、気にせず乗ってみるわ。
ただ他にも同じ症状が出る人がいて、なにか対処できるのかなと思ったんで聞いてみたんです。

別車種のリコールとか見てたら不安になってしまったってのはある。

487: 2019/05/23(木) 21:34:47.29
>>486
多分クラッチの当たりだよ
気になる人は気になるんだろうな

488: 2019/05/23(木) 22:01:40.26
ここで聞いてもカス意見以外でないから
某質問箱で聞いてみたら?

489: 2019/05/23(木) 23:35:04.85
申し訳ないがYahoo!知恵遅れはNG

490: 2019/05/24(金) 11:51:28.34
新色の発表、ブラ外して待ってます
パンティはプコブルー似のパステルカラーです。

早くお願いしますね

491: 2019/05/24(金) 13:09:28.41
ABS付けて。黒出して。

492: 2019/05/24(金) 16:32:00.00
追加色もABSもいらない
とっとと生産終了してくれないかな

493: 2019/05/24(金) 19:50:45.85
C150 c250RR c400Rがでるかどうかはc125次第という意味で?

494: 2019/05/24(金) 21:12:14.56
c125なんかそもそも要らないという意見に賛成

110ccのデザインをc125 のデザインにして、
荷物を積めるようにマイチェンすれば良いだけ
スマートキーとか、ディスクブレーキとか、乗り心地とかそんなものは誰もカブになんか求めてない
少しはマシなデザインのカブがみんな欲しかっただけ
「上質コミューター」うんぬんの部分が評価されて売れているわけでは全くない
そんなものはメーカーの自己満足でしかなかった
荷物も積めない、ガソリンも入らない何の実用性もないこんなクソバイクが売れたということは、
結局は消費者はデザインしか見ていなかったという何よりの証拠
110のスーパーカブのデザインをコレに似せるだけでカブはバカ売れする
なぜならそのバイクにはコレより実用性もあり、安いから

502: 2019/05/25(土) 00:00:58.58
>>494
おまえ乗ったことないだろ
C125最高だぞ

まあ、貨物車ってジャンルじゃないな

514: 2019/05/25(土) 21:56:58.85
>>494
>>499
お前らはいつも逃げてばかりだな(笑)

495: 2019/05/24(金) 21:16:52.93
長い3文字で

499: 2019/05/24(金) 23:42:10.08
>>495
ここ以外のどこで言う必要がある?
ここ以外のどこに荷物も積めない、タンク容量も少ない、生活の足にもツーリングの足にもならない役立たずのバイクを買うバカ共がいる?
このバイクは全ての面で劣っている

501: 2019/05/24(金) 23:58:42.34
>>499
三文字でって言ったでしょ😠😠😠

496: 2019/05/24(金) 21:40:20.73
三行じゃないのかw

497: 2019/05/24(金) 21:41:45.38
選択肢があるってことが重要じゃん?

498: 2019/05/24(金) 23:13:56.46
わざわざここ来て言う?

500: 2019/05/24(金) 23:44:52.21
125重要。110なら買ってない。でもスマートキーとかいらんなら同意。
全身プラッチックで安っぽくて35マンなら、現行に40マン出すね。

503: 2019/05/25(土) 00:33:27.04
盆栽車

504: 2019/05/25(土) 01:12:13.66
>>503
盆栽とは違う
今までのカブとは走りが違うもん
飾り立てるだけじゃなく、走行性能、操作性が
格段にアップしている
まあ、機会があったら乗ってみ
買いだよ買い

505: 2019/05/25(土) 03:10:21.56
>>503
新聞でも配っとけ

506: 2019/05/25(土) 07:35:03.88
で、文句言ってるやつは実際に所有してるの?

507: 2019/05/25(土) 07:54:29.20
するわけないじゃん
こんなもの
とうせ無印と大して変わらん
所詮カブ

509: 2019/05/25(土) 10:09:05.49
>>507
ヤマハの社員さん、見回りご苦労様です

508: 2019/05/25(土) 09:35:45.90
議論してる奴らはコレがファッションバイクだって事解らねえのかよw

510: 2019/05/25(土) 10:13:48.86
大きいバイクに乗ると特別な存在になれる

511: 2019/05/25(土) 12:35:02.05
風聞だけでごちゃごちゃ言わんと乗りなさいな。

512: 2019/05/25(土) 13:53:28.00
14インチのC125プロ出してくれんかな…
C125の使用で14インチ化、後は郵政キャリアで…

513: 2019/05/25(土) 21:12:31.56
文句ばっかりたれてるやつって実際に所有してるかって話題になるとこそこそと逃げるよね(笑)

515: 2019/05/25(土) 23:02:49.80
C125R
水冷DOHC単気筒4バルブ
レプソルカラーで頼む

516: 2019/05/26(日) 00:32:39.44
このバイクと110の違い。110ってどっかスクーターのなり損ない感。回さないと走らない感じが。
c125って、ロータリーミッションの小排気量単気筒バイクなんだな。下からトコトコ走ってかわいいんだよ。

517: 2019/05/26(日) 01:32:49.45
>>516
わかる
110ってエンジンに余裕がないよね
常に回してないとまともに交通の流れに乗れない感じ
安っぽいしC125と同じにしないで欲しいね

518: 2019/05/26(日) 07:07:42.86
クラッチ滑りはどうなったの?

519: 2019/05/26(日) 07:29:09.88
>>518
乱暴な運転してる一部の人だけにでてる症状だから気にしなくていいかと

520: 2019/05/26(日) 12:51:42.52
>>518
クラッチの調整で直ったよ

521: 2019/05/26(日) 12:55:36.68
>>518
519はテキトーなこと言ってるが
クラッチのアジャスター調整がシビアなのは仕様。
症状は誰にでも出る可能性がある。
ただし調整は簡単なので気にする必要はない。

522: 2019/05/26(日) 14:26:27.70
>>521
調整がシビアなのに調整は簡単とはテキトーだなぁ

523: 2019/05/26(日) 14:31:50.02
調整は簡単だけどシビアなんじゃ無いの?知らんけど

524: 2019/05/26(日) 14:38:53.79
初期モデルでは仕方がないね。
ねんじかいりょうされていくだろ

525: 2019/05/26(日) 16:35:41.98
地元にデラにやっと入荷されてから見て来た
あァこれは良い物だ
座ったポジションはよこに並んでたカブ110のほうがしっくりきた
C125はハンドル低めなのね、なんか変な感じ
でもこれグレー来たら買うな、シートは赤に変えたいな

545: 2019/05/27(月) 07:20:34.92
>>525
現物を見てから決めたほうがいいぞ
グレーはブルーほどのプレミアム感ないからな

547: 2019/05/27(月) 07:41:27.63
>>545
グレーも赤も黒も見たことあるけどブルーと同じ値段だと思うと高く感じたわ
ブルーが40万だと他の色は35~36万が適正価格だな

555: 2019/05/27(月) 22:02:33.53
>>545
プレミア感はあると思うよ。感は。
しかし、今年もこの色あるんだし、来年もありそう、、、希少価値的な意味合いで言ってるなら、その意味でプレミアではないね。
これ失敗だと思うな。昨年のみの色にすればよかったのに。

560: 2019/05/28(火) 07:23:43.95
>>555
あんたのプレミア感はグレー単体で見た場合でしょ
グレーだけで見たらそれなり感はあるよ
けどブルーと比較したら全然違うんだな

526: 2019/05/26(日) 17:05:29.46
地元のドリーム置いてなかった
展示品ですら売れちまったのかよ以前通り過ぎた時は飾ってたのに

528: 2019/05/26(日) 23:02:39.03
>>526
売れないから撤去したんじゃね?
だって店側だって荷物も積めないし、
タンク容量も小さくてツーリングにもいけないバイクなんて、置きたくないだろうし
PCXとかリードの方が売れまくってるから、そっちのスペース確保したほうがいいし
たまにくる間抜け面した、先のこと考えられない頭悪い奴のための展示場じゃないから

529: 2019/05/26(日) 23:12:40.36
>>528
またこそこそやってきたなw
110乗りってのはもっと豪快な人間だと思ってたが、こんなとこでしか批判できないの気の小さいやつばかりなんだなww
俺のC125乗ってみるか?

531: 2019/05/26(日) 23:18:38.09
>>528
おまいは何に乗ってるの?

527: 2019/05/26(日) 22:50:33.35
早く買えよ!
買わないやつらがうるさ過ぎてウザイ

530: 2019/05/26(日) 23:16:42.69
展示品を撤去って
あれ店舗買い取りだぞ

532: 2019/05/26(日) 23:25:17.02
ネガキャンする事によって所有者のレビューを書き込ませる策士やぞ

536: 2019/05/27(月) 00:06:36.78
>>532
レビューも何も、スペック読めばこのバイクが使い物にならない産廃だって分かるし
この役立たずのゼロ得バイク買っちゃうような、頭の悪い奴らが書いた文章なんて読む価値ないし
きっと負け犬の遠吠えばっかり書かれているんだろうなぁ

541: 2019/05/27(月) 01:19:13.92
>>536
君は今までスペックだけで語っていたのかね?
すごく残念だよ
あれこれウンチクを語る割には乗った事もなく所有した事もない
君の大好きなスペックで議論しても、また逃げ出すんだろうね
情けない

533: 2019/05/26(日) 23:27:13.40
でもさー
C125のコーナリング性能凄く良いよな
一番はタイヤか、やっぱりチューブレスで
スポーツライディングよりのが付いてるからかな
リプレイスのタイヤどんなのがあるか知らないが
それなりのにすればもっと凄い走りになるんだろうな
キャストホイールも走りに影響あるのかな
今までのカブと違ってワインディング向きで
まさにツーリング向きだと思う

534: 2019/05/26(日) 23:28:17.91
短距離ツーならいいかもね。

535: 2019/05/27(月) 00:04:00.50
>>534
燃費が良いから満タンで200km以上余裕で走るだろ
途中で1回給油するぐらいどうってこと無い
400km以上走るとかだったらカブじゃない別のにのるし

俺の場合、セルフの給油が好き、
だからタンクが小さいと給油回数が増えてうれしい、えへ

燃料系が点滅し始めて残り1リットル、
後60kmは走れるからまあ問題ないだろ

でも、北海道とか行くならガソリンの携行缶は必須だろうな

537: 2019/05/27(月) 00:10:15.69
>>535
このクソバイクで調子乗って、長距離ツーリング行って、遭難する奴が跡を絶たないんだって
なんでも寄る予定だったガソスタが閉店してたとか
このクソバイクで出かけるなら、乗り捨てるつもりで言った方がいいよ

542: 2019/05/27(月) 01:29:35.32
>>537
なるほど。
長距離ツーリングで遭難した人がいたと。
それは何処からの情報?
君の知り合いかね?
ネットの情報かね?
もしかして、君の頭の中のバイクのスペックから導き出した妄想じゃないのかね?
どうなんだ?

556: 2019/05/27(月) 22:19:07.24
>>537
で、どこの誰が遭難したの?

564: 2019/05/28(火) 20:32:47.74
>>556
それはつまり、ろくに他のバイクと比べずに、
こんな荷物も積めない燃料も入らないクソバイク買って、
ツーリングに行った間抜けな人たち以外で、ということですか?

565: 2019/05/28(火) 20:35:00.01
>>564
そうだよ。
で、遭難したのはどこの誰なの?
もしかしてあなたが作り出した妄想じゃないんですか?

568: 2019/05/28(火) 20:46:23.04
>>565
妄想じゃありませんよ
https://aomori-syakosyoumei.com/gasolene-station
平成元年からガソリンスタンド数は半減していますからね
燃料タンクの小さいクソバイクで長距離ツーリング行って遭難なんて今じゃネタでもなんでもなく、常識ですよ?
GoogleMapだって常に最新じゃありませんからね
僕の実家近くのガソリンスタンドは閉店して3年以上経つのに未だに地図に載ってますからね

571: 2019/05/28(火) 22:48:23.54
>>568
で、C125のオーナーのどちらさんが遭難されたの?
相変わらずお前はスペックだけでしか物を語れないんだな

566: 2019/05/28(火) 20:36:48.50
>>564
そんなにバイクに荷物が積みたかったら大型のツアラーでも買えばいいじゃん
ゴメン!
原付免許しか持ってないんだっけ(笑)

567: 2019/05/28(火) 20:37:57.25
>>564
金もないんだったな(笑)
これは失礼しました。
頑張ってC125を買って下さい

538: 2019/05/27(月) 00:11:13.98
奥多摩下り最速のカブなんだろ
後ろに携行缶詰んでも

それでいいじゃないか

544: 2019/05/27(月) 07:18:35.52
後ろから無駄に煽ってくるアホと同じようなレスに
お先にどうぞと無視して差し上げるスキルを
我々カブ乗りは身につける必要があると思うが
ちがうかのー?

546: 2019/05/27(月) 07:40:49.20
今どきドラレコで一発しょっぴきてきるんだからつけとけよ
3000円の中華アクションカムを逆さにつけとけば目立たんぞ

548: 2019/05/27(月) 16:33:23.58
もう買うつもりなんだけど九月に契約するつもり
10月から消費税上がるからなあ

550: 2019/05/27(月) 18:27:28.11
>>548
たぶん上がらないよ

549: 2019/05/27(月) 17:49:50.67
そう言って家族を説得したのか

551: 2019/05/27(月) 20:51:07.67
初回点検1000kmでオイル交換してもらったら
真っ黒だった
金属粉のギラギラとかは見た感じ無かった
バイク屋のおやじの話じゃあ走り方でオイルの劣化状態が
違うんだって

552: 2019/05/27(月) 21:14:23.37
1000kmとかありえない
まず500kmだろ

553: 2019/05/27(月) 21:17:44.11
500キロとかありえない、フィルターもねえコイツなら200キロだね。
とかそういう事言うヤツ出てくるぞw
カブなんだからテキトーでいいんだよそんなもん

554: 2019/05/27(月) 21:22:21.40
俺はスーパーゾイルいれてるけど

557: 2019/05/27(月) 22:46:33.82
ガソスタって地方の人しか言わないから田舎の人な気がする。

558: 2019/05/28(火) 00:02:45.71
買ったばっかの時はモリブデングリス塗ってあるから
500㌔位で一度オイル交換した方が良いと思う。

559: 2019/05/28(火) 01:17:49.99
でもさホンダが初回点検1000kmでオイル交換って
言うんだから、良いんじゃないか

561: 2019/05/28(火) 13:27:53.05
赤色来るまで寝るから来たら起こしてな

563: 2019/05/28(火) 14:30:55.04
一生寝てろ

569: 2019/05/28(火) 21:08:07.30
JAF出動理由TOP10二輪
http://www.jaf.or.jp/rservice/data/2019/
ガス欠293件

ガス欠の出動比率は5パーセントも有りますから、余りないとはいえ、超レアケースもないですからね

570: 2019/05/28(火) 21:14:25.46
イ キ ル な 、 い な か も ん 。

572: 2019/05/28(火) 23:10:55.37
20年前の2st全盛期には、120キロ走るとリザーブに入れなきゃいけないようなバイクはゴロゴロあったが、「遭難」した話は聞いた事がないな
北海道でも普通にいたし、自分のバイクの航続距離をコントロールするのは当たり前なんだけどねぇ・・・
カラーや機能に拘るのは理解できるけど、航続距離がどうこう言ってる奴って、自分で馬鹿ですって言ってる様なもんなんだけどねw

573: 2019/05/28(火) 23:33:44.25
>>572
同意

ネットで一人称が僕って言うやつは何かしら精神に障害があるやつが多いな
おそらくアスペの類いだろうね

574: 2019/05/29(水) 02:04:49.57
距離がーってバカ前からいるけどそいつのレス読む意味あるの?
ないだろ普通に 消しときなよ

575: 2019/05/29(水) 02:41:42.65
ガス欠は甘えの産物

576: 2019/05/29(水) 04:49:31.11
航続距離200キロあるのにガス欠する人は航続距離500キロでもガス欠するでしょ
俺は航続距離10キロでもガス欠しないな

577: 2019/05/29(水) 05:22:53.31
距離計は
オドメーター以外にふたつあるから超便利
これと燃料計でガソリンの管理だって安心

自分場合、メーター1は給油のたびにリセットし
メーター2は1日の走行距離確認に使っている

ところで
本当は欲しいけど買えない君は
空想だけで足し算とかも出来ないの?
バイク自体の経験が浅いんだろうな
下手をすると乗ったこともなかったりして

エアーライダー現る

578: 2019/05/29(水) 06:30:03.72
ガス欠馬鹿は適当にからかって反応楽しむもんだよ
惨めなやつはどこにでもいるもんだ

579: 2019/05/29(水) 08:20:10.91
身長170センチの短足ですが足はつきますか?

586: 2019/05/29(水) 10:05:05.50
>>579
カカトちょい浮き

587: 2019/05/29(水) 12:04:59.22
>>586
170センチならチョイ浮きだろうけど短足らしいからけっこう浮くんじゃないの?

580: 2019/05/29(水) 08:21:38.54
知らんがな跨ってみろよ

581: 2019/05/29(水) 08:26:44.19
>>580
バイク屋の奥の方にあって申し訳ないんだよね

582: 2019/05/29(水) 08:43:09.13
バイク屋のお姉さんに跨がらせてくださいって言え

583: 2019/05/29(水) 08:51:29.15
>>582
新車の方が良いです

584: 2019/05/29(水) 09:26:25.71
>>583
自分が新車だからって相手に新車を求めるな

588: 2019/05/29(水) 12:07:56.02
>>583
バイク屋のお姉さんだと走行距離5万ぐらいの中古ってとこかなw

589: 2019/05/29(水) 12:13:54.73
>>588
それならいいけど
レンタルとか教習所とか
ましてやバイク便とかだったら

585: 2019/05/29(水) 09:42:00.55
WAVE125用のナイトロンリアサスはポン付け出来るのかな?
盆栽用に興味あります

590: 2019/05/29(水) 12:22:03.16
昭和年式のビンテージも良いけど新車は慣らしが必要だね
跨ったらすぐにはっしゃしたくなるけど

591: 2019/05/29(水) 19:21:54.89
新車とはおこがましい不良在庫どもが騒いでるな

592: 2019/05/29(水) 20:20:15.34
明日発表だぞ。

593: 2019/05/29(水) 20:57:42.77
え なにが

594: 2019/05/29(水) 21:40:49.63
遠い昔にしがみついてメーカーに見放されるより、新しい世界で何が出来るか考えてみなよ。

595: 2019/05/30(木) 11:34:37.77
HPに新色追加されたね

596: 2019/05/30(木) 12:21:15.60
>>595
値段変わらずか・・・
実質値上げだな

599: 2019/05/30(木) 12:42:55.71
>>596
なんで値段変わらないのに値上げなの?

600: 2019/05/30(木) 12:54:05.10
>>599
塗装の値段が全然違う

597: 2019/05/30(木) 12:33:51.94
白レッグだから塗替えベースに良いな

598: 2019/05/30(木) 12:34:34.64
後だし本当にやめてほしい

601: 2019/05/30(木) 12:56:39.67
新色キター♪───O(≧∇≦)O────♪

https://www.honda.co.jp/news/2019/2190530-supercubc125.html

605: 2019/05/30(木) 15:14:20.15
もっとプコブルーっぽいのかと思ったら
思った以上にねずみ色なんね、、、

607: 2019/05/30(木) 15:35:22.13
>>605
今までにネットに上がってる画像だと環境光に左右されて
水色っぽい写真とグレーぽい写真の幅あったから現物確認した方がいいね

606: 2019/05/30(木) 15:23:59.10
グレー上品な感じでいいねえ
後はクロスカブ125だな

608: 2019/05/30(木) 16:03:23.92
つか発売済みのレブルと同じ色

609: 2019/05/30(木) 16:09:03.05
グレーってもソリッドじゃなくパール入ってんでしょ

610: 2019/05/30(木) 16:30:10.60
パールカデットグレーだからな

611: 2019/05/30(木) 18:06:07.12
純正アクセサリーの追加を期待していたのだが、そのままか

612: 2019/05/30(木) 18:35:42.99
ホンダのサイトで写真みたけど貧相だな
汚らしくて不衛生でいかにも貧乏って感じ…

613: 2019/05/30(木) 19:48:57.36
だがそれがいい。

614: 2019/05/30(木) 19:57:30.14
本家カブの125cc出てたんだ知らんかった
セカンドに欲しいね
チューブレスタイヤにディスクブレーキとかほぼ完成形だね
買ったらこっちがメインになりそう笑

637: 2019/05/31(金) 02:35:17.31
>>614
ABSが採用される気配もないけどな…

615: 2019/05/30(木) 20:29:38.28
まあ、色を変えても

・荷物が積めないから、近場のスーパーやコンビニに気軽に買い物に行けない
・かといって、燃料タンクが小さ過ぎてツーリングにもいけない
・おまけに低速重視でスピードもでない爽快感ゼロのクソバイク

というバイクとして致命的な欠点の数々まで変わることはないけどな
実用性、汎用性、爽快感、バイクとして要求されるスペックのすべてにおいて劣っているクソゴミバイク
おまけに値段も高いという誰得バイク
それがこのバイクの確定的評価

普通に賢い奴なら遥かに車体もがっしりしていて、これの倍以上走って、高回転まで回るCB125買うよな
こんなバイクを買う奴は生活力ゼロ、頭も悪い、着飾ってるだけで何のとりえもないキャバ嬢と結婚するような奴と一緒

616: 2019/05/30(木) 20:32:25.19
>>615
きっしょ

635: 2019/05/31(金) 00:23:30.04
>>615
それ、リトルカブのスレで言ってこいよ(笑)

617: 2019/05/30(木) 20:33:45.67
減らず口の貧乏人は何理屈こねくりまわして言っても駄目

618: 2019/05/30(木) 20:42:44.70
>>617
俺がおまえ等より貧乏な訳がない
なぜなら俺は物の本当の価値を図る尺度を持っているし、
おまえ等みたいなバカ共と違って、「これかっこいい、これオシャレ」で無駄なゴミを買い込んだりしないから
このバイクを買う奴らのIQ・学歴はふつうの奴より低い
それはこのスレのバカみたいなノリを見ていれば分かるし、まともな反論もできないし、
事実として受け入れられる精神的許容性が無いところからして明らか

619: 2019/05/30(木) 20:47:46.82
こういう手合いがいつか社会への復讐に走るんだよな
せめて子供は狙わんでやってくれよ

620: 2019/05/30(木) 20:56:38.01
このバイクには燃費以外の何のメリットもない
その燃費も一般的なスクーターに比べて各段に優れているわけでもなければ、人がリッター数キロの燃費効率の良さに乗っていて快適さを見いだす訳もない
ただ貧乏人が数十円ケチって喜ぶだけ
そんな愚かな喜びより燃料タンクが大きくて給油の気苦労もなく、ガソリンスタンドも気にせず、好きなだけ走り回れる方が遥かに実感的快適さ、満足度が大きく得られる

621: 2019/05/30(木) 21:01:21.85
>>620
今日は荒れてるなw
で、お前は何乗ってるの?

622: 2019/05/30(木) 21:03:28.59
実用性のない趣味のバイクであるかのように言い訳したいなら、そもそも楽しいバイクとはどうあるべきか語れ

スピードもでない、気楽に走り回れないこんなバイクには趣味的な楽しさもない
ただおまえ等は愚かな子供のようにデザインだけ見て選んでいるだけ
そこには何の哲学もなく、趣味と言えるような体系的な拘りもない
それ故におまえ等は俺に全く反論ができない
なぜなら何も考えをもっていないから
おまえ等にはバイクを趣味と語る資格もない

623: 2019/05/30(木) 21:08:16.48
航続距離が長くて実用性があるバイクが好きならベンリィスクーターにでも乗ってろよ

624: 2019/05/30(木) 21:14:49.24
>>623
加速がない、最高速がない
フィーリングが良くない

625: 2019/05/30(木) 21:16:32.71
>>624
原付二種にそんなもの求めるな

632: 2019/05/30(木) 22:55:23.77
>>624
わかったわかった
で、お前は何を乗ってるの?

652: 2019/05/31(金) 12:46:20.26
>>624
燃費だけが取り柄だが何か?

626: 2019/05/30(木) 21:23:40.29
ネタがないのかな?

まあC125が別にスピード出ないって事は無いよ
前に乗ってたZ125proの方がコーナリングや加速は速いけど最高速はC125の方が出るしね
PCX初代やベンリィ110も乗ってた
ベンリィの航続距離は400kmくらいかな
PCX初代はメーター読み110手前まで出るけど中間加速は鈍いギヤを適切に選べるC125の方が気持ちいいね
まあスタートダッシュはスクーターの方が速いけど動きがどうしても鈍重に感じる

C125で気に入らないのは縦溝に弱い事とカブ系なのにリヤブレーキが弱いことくらいかな

627: 2019/05/30(木) 21:35:11.61
実際に乗ってるであろう人の感想と、スペック見て文句言いたいだけの感想とじゃ全然重みが違うよな
まぁとりあえずグレー買うわ

628: 2019/05/30(木) 21:39:36.09
利便性追求しちゃうとPCX最強だろう
あれも悪くはないのだがカブのが楽しいぜ

629: 2019/05/30(木) 21:48:42.02
一生懸命粘着する奴は頭おかしい
C125が買えない自分の不甲斐なさをスペックのせいにしている
通り魔事件起こさないか心配

630: 2019/05/30(木) 22:00:09.25
バイクに乗れない可哀想な人なんじゃないの

631: 2019/05/30(木) 22:45:33.93
総すかん食らうの分かりきったトコにわざわざきて、いつまでも粘着してるただの煽り莫迦なんてほっときましょうや…

633: 2019/05/30(木) 22:59:58.12
生涯車椅子のジジイをいじめるのは可愛そうだろ

634: 2019/05/30(木) 23:06:18.82
C125ベースでトライクでも作れば?
たぶん200万あればショップでやってくれるよ

636: 2019/05/31(金) 00:58:16.10
元々のコンセプトが盆栽バイクなんだから実用性なんかどうでもいいんだよ
実用性求めるならスクーター乗るわ

638: 2019/05/31(金) 07:25:17.70
グレーって見た目がネズミっぽくてチュー125だね
乗ってる人はネズミ男って言われそうだw
レトロと言ったら聞こえはいいけどコレじゃない感半端ない

639: 2019/05/31(金) 07:57:05.78
>>638
ここまで感性が合わない人間いるとはな…
ネズミ男?チュー125?だっさ

640: 2019/05/31(金) 08:15:16.48
色もダサいけど一番ダサいのはシート

641: 2019/05/31(金) 08:22:33.40
グレーはいいと思ったがな
派手すぎず落ち着いた色で俺は好きだわ

646: 2019/05/31(金) 11:07:14.24
>>641
シートの色が地味すぎて
ワインレッドくらいの渋めの赤ならよりレトロ感でるのになぁ

650: 2019/05/31(金) 12:27:54.45
>>646
ああいうサーフェーサーのまんまっぽいのが好きなんで
あれに赤は似合わんだろ

642: 2019/05/31(金) 08:49:32.85
グレーがねずみなら青は毒ガエルっぽい

645: 2019/05/31(金) 09:59:11.87
>>642
ねずみより全然マシだな

643: 2019/05/31(金) 08:52:03.96
青はロードランナーっぽい。
自分で気付いて気に入ってる。

654: 2019/05/31(金) 16:22:03.35
>>643
ググってみたけどコレって何のキャラ?

659: 2019/05/31(金) 19:00:09.39
>>654
ロードランナーはルーニー・テューンズのキャラクター。
ミッミッ!って鳴くやつ。
昔のプリムス・ロードランナー(カッコいい)ってアメ車のマスコットにもなってるよ。
ロードランナー大好きだから、気付いた時嬉しいかったw
ムーンアイズから出てるBeep Beep Hornとか
純正ロードランナーホーンに変えたら面白いかもねw

644: 2019/05/31(金) 08:53:57.57
BEEP!BEEP!ね。

647: 2019/05/31(金) 11:09:37.47
グレー見たときモノクロ画像かと思ったわ
まだコンセプト段階の

648: 2019/05/31(金) 12:20:53.27
ガンダムで例えたらグレーは量産型ザクだな

649: 2019/05/31(金) 12:26:20.93
おっさんはすぐガンダム、ドラゴンボール、野球に例える

651: 2019/05/31(金) 12:43:07.95
カブ=ザク
CBR =百式
DIO110=旧ザク
PCX.=ドム

653: 2019/05/31(金) 13:38:21.56
CR110 ドリーム50= シャア専用ザク

655: 2019/05/31(金) 16:48:28.08
このカブを消費税10%になる前に購入を検討してるものですが三日くらい置いといて氷点下5℃くらいでもスターター押せばすぐ始動しますか?
8年前に一年半くらい丸目カブ110(ja07)を乗っていたのですが真冬ではかかりにくくてキックで始動させてました
誰か教えてください。

660: 2019/05/31(金) 19:29:20.10
>>655
1年間は大丈夫
その後はあんた次第

656: 2019/05/31(金) 18:34:06.50
ロードランナーはコヨーテに狙われるダチョウみたいなやつ
で、必ず返り討ちにする。まぁルーニートゥンーズのキャラクターやで。カートゥーンネットワークでよくやってた

657: 2019/05/31(金) 18:48:49.11
トムアンドジェリーみたいだな
いつもネズミに猫が苛められてて酷いアニメだと思ってた
アメリカンはそう言うのが好きなのかな?

658: 2019/05/31(金) 18:54:48.38
アメリカは本当にその手のが多いよ
特にタイニートゥーンズルーニートゥンーズはその手の話しかない

661: 2019/05/31(金) 23:56:35.14
グレーが欲しいんだけどABS付くのいつになると思う?

662: 2019/06/01(土) 00:24:00.25
>>661
そういう事言って買うの先延ばししてる人は買わないよね。
だからABSとか関係ない。

663: 2019/06/01(土) 00:29:22.19
ここで文句言ってる人はオークションで安いの出てくるまで買えないし迷ってるうちに値段か上がって結局変えないんだろうなぁ

とにかく金貯めとけ

664: 2019/06/01(土) 12:15:10.19
これスクリーン付くのある?
アサヒフウボーイガイデ

665: 2019/06/01(土) 13:02:00.76
じび

666: 2019/06/01(土) 13:42:18.74
昨日グレー初めてナマで見たが、普通にアリだったけどなぁ。現車見ずに予約したが、イメージ通り。俺はブルーから乗り換え組。

667: 2019/06/01(土) 13:54:15.57
>>666
下取りいくらだった?

686: 2019/06/02(日) 15:56:07.05
>>667
20以上30未満。

668: 2019/06/01(土) 15:43:33.56
>>666
金持ちかよ
靴なめるからくれ

669: 2019/06/01(土) 16:10:05.28
マイチェンでタンク増量って話ってギャグでしたかね?

670: 2019/06/01(土) 16:43:41.66
38歳職歴なしニートが13年ぶりにバイトして40万貯めてc125を買った
さらば!ショボい人生!

679: 2019/06/02(日) 07:14:43.00
>>670
ショボいグレー買ったのならジョボい継続だよ

671: 2019/06/01(土) 17:34:31.37
おめでとう。

672: 2019/06/01(土) 18:25:55.63
ありがとう、これを機会にこれから真面目に働くよ

673: 2019/06/01(土) 18:37:26.42
マジ話だったのかよ
暑いけど頑張れよ

674: 2019/06/01(土) 19:14:54.00
氷河期世代か
俺も苦労したよ
c125があれば日本中どこでも行けるし今は個人でなんでもやれる
応援するぜ

675: 2019/06/01(土) 21:26:49.63
俺も同い年だよ…
なんか本当に損な世代だたよな…

まぁおかげでカブライフは充実してるが。。

676: 2019/06/01(土) 23:11:40.94
1コ上のオレも今日グレー契約してきたよ
2月に免許取ってずっと待ってたんだ

677: 2019/06/02(日) 00:20:28.69
秋のモーターショーで何か出そうなので様子見

678: 2019/06/02(日) 00:50:46.02

680: 2019/06/02(日) 07:57:32.16
新色は、昔、父親が乗っていたカブの色だ。

681: 2019/06/02(日) 08:04:03.06
だらしないオッサンのオレはグレーに乗るとファンシー過ぎてwだらしない間抜けになると思うから

白出してくれたらカブ110プコブルーwから買い換えたい。

682: 2019/06/02(日) 14:06:09.56
>>681
今ファンシーなプコブルーに乗ってるならグレーいいじゃない

683: 2019/06/02(日) 14:12:07.70
>>681
人生灰色の君に似合ってるよ

684: 2019/06/02(日) 14:51:09.07
JA07のアパグリーン、C125のグレー、街に溶け込むステルス性能はピカイチ

685: 2019/06/02(日) 15:18:15.01
グレー 普通にかっこいいよね

モスグリーンなんか出たら欲しいな

687: 2019/06/02(日) 16:15:06.08
150ccでタンク容量アップ、大型キャリア付きのツーリング仕様出してくれ

688: 2019/06/02(日) 16:46:14.17
>>687
気持ちはわかるけどそういう層はわざわざカブ買わないと思うよ。
それ故のこの仕様なんだと思う。

689: 2019/06/02(日) 18:47:36.93
125で十分よね。
って言うかピンクナンバーぎりぎりをみんな待ってたと思う。

最近、やっとC125増えてきた気がする。
今日は2台見た。

692: 2019/06/02(日) 19:17:40.57
>>689
もし150版も同時に発売してたらどっち買う?
40万もするカブ買うやつが保険代気にして125の方買うか?

693: 2019/06/02(日) 19:32:37.77
>>692
横レスすまんが、乗り比べて価格見ないと俺はわからん。
以前、スポスタ乗ってたが、1200と乗り比べて883を選んだ。あの車重に馬力が負けてる感が絶妙に面白かった。1200は出来損ないのマルチな感じ。
150ccってこれと同じことが起こるかも?と思うが乗らなきゃわからん。

696: 2019/06/02(日) 21:02:44.19
>>692
わし、大型も持ってるから、
軽くて何も気にせず乗れる原付2種が欲しかったってのもある。
で、126~250ccのバイク買うんならカブは選ばないかなぁ、、、

697: 2019/06/02(日) 22:28:47.74
>>692
カブに何で150ccを求めるのかが分からん
地域によっては自動車専用道を通りたい通れた方が便利だって言うのなら分からなくはないが
自分は高速使わないし今のスピードで十分

690: 2019/06/02(日) 18:55:45.24
カブ90壊れたら買うつもり
なかなか壊れなくて買い換えられない

691: 2019/06/02(日) 18:59:49.62
>>690
カブが壊れるより自分が壊れるほうが早いでしょ

694: 2019/06/02(日) 19:34:51.97
そのままボアアップなら、相対的にショートストロークになるから、このトコトコ感が薄れる気がする。

695: 2019/06/02(日) 20:42:36.61
カブ250とかあったら面白いな

699: 2019/06/02(日) 23:18:31.19
>>695
125のエンジン2台積めばいい

698: 2019/06/02(日) 22:45:01.75
神奈川民としては保土ヶ谷バイパス、箱根新道、アクアラインを利用出来るとツーリングの幅が広がるんだよなぁ都市部をサクッとパスして郊外に出たい
150cc出たら乗り換え考えちゃう

700: 2019/06/02(日) 23:52:40.36
150とかバカじゃね?と思うけどPCX150はよく見るから意外と需要あるのかな?!
俺は軽二輪ならツーリングセローとか買うわ

705: 2019/06/03(月) 00:22:32.12
>>700
意外と需要っていうか軽二輪で一番売れてるのはPCX150やで
ジクサーも結構売れてるみたいやし
今のスピードで十分って言うやつもいるけど何処かのレビューで速いって言ってもカブの中では速いだけで
スクーターに余裕で抜かれるって書いてあったからやっぱり不十分だわ
まあでもPCXみたいに大きさ、重さが125と同じサイズで150なら欲しいけどでかくて重くなるなら要らんよ

701: 2019/06/03(月) 00:03:18.11
このスレを見ていると如何にC125を買うような奴らがバカ共かわかる

そもそも排気量をデカくできないのは、カブが時代遅れのデザインをしているから
「国民的バイク」を自称し、跨がりやすさのために、シートの下にタンク、エンジンを垂直にレイアウトしたせいで、
二者がトレードオフになってしまった
排気量を大きくすればC125のようにタンク容量が少なすぎるクソバイクになる
タンクを大きくしようとすれば、排気量を落とさなければならない

そもそもの利点であったハンドルとシートの間のあのスペースにはもはや何の価値もない
自動車が普及し、女性のファッションも変容した今、跨がりやすさ易さなど大した意味をなさなくなった
何時までもこのデザインに固執した結果が、この中途半端な排気量でスピードも出ず、タンク容量が少なすぎてツーリングにも行けないクソバイク
おまけにスクーターのようにハンドル下に荷物を置けるスペースも作らず、シート下には書類を挟むスペースもない
言わばカブというバイクは時代遅れの非合理的なデザインであって、レイアウト的にスクーターにも劣る
積載量の点でも、排気量の点でも、後続距離においても劣っている機会工学的劣等デザイン
これをかっこいいと言ってるのは、本質が見えないバカ共だけ

720: 2019/06/03(月) 22:41:07.67
おまえ等みたいな何の考えもなく、
見た目だけで「これかっこいい、これオシャレ」でバイクを買ってるような奴らはバイク界の底辺
バイクを趣味と語る資格もない
子供のミニ四駆と同じで、単にかっこいいから買い、的外れな改造を何の思想もなしに施すだけ
>>701
>>703
に書いたような歴史的意義を理解しようともせず、燃料タンクの容積が少ない構造的問題点も見抜けず、
150ccが出たらとか、間抜けなおしゃべりにふけっている
ある意味バカ共には相応しい間抜けな乗り物といえる

702: 2019/06/03(月) 00:12:23.11
ABS追加で150ccとか無いかな。
秋の東京モーターの技術ぽい説明員に、要望は言っとこう。
昔、ランエボⅩのリアスポイラーは、レスオプションになりませんかと言ったら、
半年後レスオプションが設定された。

703: 2019/06/03(月) 00:13:49.38
はっきりいってカブは男が乗るバイクではない
ハンドル前の窪みのお陰で年寄りや着物、スカートを履いた女性が跨がりやすいということが売りだったわけだが、そんなデザインメリットはスクーターの登場によって数十年前に一蹴された
もはやこのバイクがこのデザインを維持する必要性はなく
カブ自体が存在し続けている理由が俺に言わせれば不明
男が乗るなら、普通に燃料タンクを抱き込む形のレイアウトのバイクが最も合理的であり、排気量、後続距離的にも合理的である
こんな時代遅れの劣ったデザインのバイクに律儀にも40万出し、ケチくさい改造をして、ガソスタに頻繁似通ってるなど、ただのバカである
繰り返すが何のバイク哲学もなくもないからこんなクソバイクを買ってしまうのである

706: 2019/06/03(月) 00:25:48.19
>>703
一生懸命に力説してくれてるけど、これからもずっとカブシリーズは売れ続けるだろうよ

704: 2019/06/03(月) 00:18:37.96
こんなクソバイクを買うぐらいなら、グロムやモンキー、CB125Rを買った方が2000倍マシである

719: 2019/06/03(月) 21:00:52.29
>>704
で、お前は何乗ってんの?

707: 2019/06/03(月) 00:26:02.77
カブ110から乗り換え考えてるんですけど、110ccとやっぱり速さ全然違いますかね?先輩たち

708: 2019/06/03(月) 00:39:02.98
>>707
何処かのレビューでWAVE125のような突き抜けるように加速はしない
2速にシフトアップするまでの間に大抵のスクーターに置き去りにされてしまうだろう。
と書いてあったから劇的に速いというほどではないと思う。
因みにWAVE125は前に乗ってたがフル加速したら規制前のV125についていけるくらいの加速だった

709: 2019/06/03(月) 01:21:53.05
書類入れる所あるの知らんの?

710: 2019/06/03(月) 01:47:31.36
>>709
所有してない、乗ったこともない、キモいおやじなんだから、
相手にするな。

711: 2019/06/03(月) 05:19:53.62
後続距離
機会工学
跨がりやすさ易さ
頻繁似
何のバイク哲学もなくもない

おじいちゃんお薬飲んで。

715: 2019/06/03(月) 12:34:15.13
>>711
ワンカップ飲みながら震える手でカタカタ打ってるんだから大目に見てやれ

716: 2019/06/03(月) 13:15:16.84
>>715
ワンカッパーかよw

712: 2019/06/03(月) 07:29:52.91
バイク屋にブルーとグレー両方置いてあって見てきたけどブルーは評判どおり高級感あるな。
グレーもそれなりだけどブルーと同じ値段だと思うと損した気分だね。
バイク屋の話によるとグレー予約組からブルーに変更できないか問い合わせがちらほらあると言ってた。

713: 2019/06/03(月) 10:10:42.38
機会工学とか興味あるな、チャンステクノロジーかw

714: 2019/06/03(月) 12:20:28.32
「機会」工学ってのが本当にあるのなら俺も興味があるよ

717: 2019/06/03(月) 14:35:20.23
朝コンビニできゅーと一杯飲んでガレージでコップを叩き割ればシャキーンと成って震えが止まる
でも、夜はチョロチョロ血えき出して頭はクルクルパーだけどなw

718: 2019/06/03(月) 19:21:52.02
確率工学ならある

721: 2019/06/03(月) 22:47:41.38
こわいよ~😭😭😭

722: 2019/06/03(月) 23:00:52.89
カブなど数十円の燃費をケチって満足するような貧乏人しかこんなものは選ばない

そのデザインはあまりにも非合理的である
燃料タンクとエンジンという、車の最も基礎たる走行性能に影響するコア部品をシート下の限られた空間に垂直に詰め込んだため、排気量も航続距離も犠牲になった
おまけにハンドルからシートのあいだにできてしまった「意味のない真空地帯」をデザイン的に誤魔化すためにダサいとしか言いようがないレッグシールドをつけた
そのレッグシールドのせいで、エンジンに走行風が当たり辛く、冷却性の観点でも非効率でしかない
最も基本的で最も合理的なレイアウトのネイキッド型バイクと比べるとそのデザインは不可解なまでに怪奇である
またスクーターのような積載性もなく、このカブといバイクには一点の誉めるべき点も見当たらないと言っても過言ではない

723: 2019/06/03(月) 23:07:41.95
>>722
結局は買えないだけなのに、一生懸命理由を付けてるのが笑える
よっぽど悔しかったのか、何度も何度も熱心なことwww
惨めな人生だな、おい
C125をどう思おうとも構わないか、親だけは大事にしろよ
親に処分されないようにな

769: 2019/06/05(水) 17:39:41.41
>>722
新聞屋の俺に喧嘩売ってるのかな?
後ろの荷台に新聞満載でいちいちタンクなんて跨いでられるかよ!

あとスクーターは平場専門。新聞積むと坂は登らんから、変速できるカブの方がいいし下り坂もエンブレがよく効くカブの方が良い
ラーニングコストもカブの方が良いし雪降った時の走破性もやっぱりカブだわ!

唯一の欠点は最近の若い新人は車&バイク離れが凄すぎてマニュアル車のマの字も知らないから乗りこなせる奴もいなけりゃそもそも乗りたがらないw

772: 2019/06/05(水) 19:03:51.13
>>769
カブはマニュアル車じゃねぇよ

776: 2019/06/05(水) 21:20:39.43
>>772
クラッチ操作が不要なだけで、ギヤチェンジ思考が必要なのはマニュアル車と同じだろ。

781: 2019/06/05(水) 23:26:24.79
>>769
>いちいちタンクなんて跨いでられるかよ

そんなあなたにスクーター(ベンリィ)
スクーターならハンドル下のあの意味のないレッグシールドを跨がなくてすみます
煩わしい切り替えも要りません
早朝、発射の度にカチャカチャならすのは煩いので迷惑です

>新聞積むと坂は登らん、坂道はエンブレが効かない
正直にスクーターで新聞配達したことがないと白状しなさい
10キロの米に牛乳、ジュース数本、野菜を積載しまくっても余裕で急坂を登ります
円心クラッチが切れるぐらい超低速で走らない限り、エンブレもがんがん効きます


カブになんか乗っても何の自慢にもなりません
スクーターより非効率で機械工学的に劣っているのは明白です
今度カブに乗っていてスクーターを見かけたら道路脇に寄ってバイクをはじめとする降りて、
スクーター様が通り過ぎるまで土下座していなさい

724: 2019/06/03(月) 23:14:50.74
俺は機械工学的観点からこのカブといバイクは車輪の付いた量産型のクソであり、ネイキッドはおろかスクーターの未満のポンコツであると断言する

そしてこのC125とバイクはカブというクソバイク種の、もっとも欠点たる部分を露骨に描き出したもっとも卑猥なポルノグラフと言えるだろう
これは機械工学的なから見た純粋理性的判断である

730: 2019/06/04(火) 00:55:01.35
>>724
> これは機械工学的なから見た純粋理性的判断である


漢字間違ってるぞ「機会工学」だろうが

725: 2019/06/03(月) 23:24:32.81
なぜカブはダサいか?
なぜならデザインが非合理的であるからである
足元のあのダサいレッグシールドはレイアウトの非合理的部分を覆い隠すためのカバーであり、
搭乗者を風から護るためという一義的理由のために生まれたものではない
試しにあの惨めなシールドを取っ払ってみよ
見るも無残な姿になるではないか

728: 2019/06/04(火) 00:26:13.40
>>725
わかったからお前は何乗ってんの?

732: 2019/06/04(火) 01:01:40.87
>>728
CB125T

729: 2019/06/04(火) 00:46:14.63
>>725
批判はするが自分のバイクの話になるとこそこそと逃げ回るんだな
さぞ機械工学的に優れて、非常に合理的なバイクに乗ってるんだろうなw

機械工学とかデザインとか語るが、どうせ自分で設計もデザインもした事がないんだろ

いつでも論破してあげるから、かかってきなさいw

727: 2019/06/03(月) 23:45:29.45
そして、もっと引き込まれるような文章で書いてくださいよ。
文才無くて読んでてつまらんから、斜め読みしかできないよ。

731: 2019/06/04(火) 00:59:50.32
おまえらあんまり煽ってやるなや
岩崎アタックやらかすかもしれんだろ
熊沢アタックされる可能性もあるかw

733: 2019/06/04(火) 05:49:14.32
カブといバイク
スクーターの未満の
C125とバイクは

純粋理性的に推敲してから書き込んでおじいちゃん。

734: 2019/06/04(火) 07:25:16.21
今や新聞配達でもスクーターに負けるぐらいだしカブの存在意義が薄れてるのは事実だよな…

735: 2019/06/04(火) 08:45:45.32
バイク17台ぐらい乗り継いできて、今CB1300SFに乗ってる。
走行性能はSSには到底かなわないが、
怒濤のパワーと安定性は魅力的。操るのが楽しい。
最初のバイクが2ストのカブ?だった。数万キロ乗った。
その後、他のバイクにはないカブ系バイクの面白さが忘れられず、
カブ系もいくつか乗った。
最近、C125買ったが、今までのどのカブ系バイクより、
走行性能、静粛性、機能的装備が優れている。
タンク容量についてもまず燃費が抜群に良いので、
3.7Lという見た目の数値は問題にならない。
正確な燃料計も付いているので給油ランプが点滅する
170~180kmぐらいで給油すれば何の問題も無い。
点滅したとき、あと60kmは走れるので不安もない。
C125凄く楽しい。コンビニなどで休憩して、眺めていると、
デザインも悪くない、機能美、所有する喜びを感じる。
細い道や悪路でも走れるカブの良いところを持ちながら、
舗装道路でも抜群の安定性、80km/h程度でもエンジンは余裕。
単気筒の鼓動も心地よい。

736: 2019/06/04(火) 09:19:31.71
>>735
欲しくなるな

738: 2019/06/04(火) 09:38:50.09
>>735
とても参考になりました、
C125欲しくなりました。

743: 2019/06/04(火) 13:46:32.21
>>735
こういう褒めちぎったレビューは嘘くさくて信用できないな。

737: 2019/06/04(火) 09:36:34.70
2ストのカブはないだろ
バーディーが2ストだったっけ?

739: 2019/06/04(火) 09:51:47.07
スーパーフリーかな?

740: 2019/06/04(火) 10:17:28.12
いや、所有者だし気に入ってるんだけど、デザインや作りにスキがないというか、カスタムし辛いよね。矛盾するがそこは嫌い。

741: 2019/06/04(火) 11:01:13.72
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742: 2019/06/04(火) 12:55:11.23
>>741
CM見たわ

745: 2019/06/04(火) 18:12:09.73
大型売ってこのバイクに乗り換えたらもう大型乗りの友達が一緒につるんでくれなくなった
裏切られた気分だ

746: 2019/06/04(火) 18:53:47.43
>>745
大型乗りの友達はあんたが小型買ったから裏切られた気分だろう
お互い裏切られたと思ってるから気にしなくていいんじゃないの?

751: 2019/06/04(火) 21:32:55.30
なんだか
フェラーリ乗ってて軽に乗り換えた途端彼女に振られた男の図みたいだな
>>745

747: 2019/06/04(火) 20:29:16.28
そらまあ一緒にツーリングはできねえもんなあ

748: 2019/06/04(火) 21:06:33.48
大型友人「下道混んできたなあ、よっし高速乗ろうぜ。」
原2コメ主「えっ?」
友「えっ?あっ‥そうか‥」
主「なんか‥ごめん」
友「いやいやこっちこそ忘れてて悪かったな」(面倒くせえなあ‥)

こんな感じか?

つかツーリング仲間いるなら大型売る必要無かったんじゃね?

749: 2019/06/04(火) 21:15:30.74
その友人とタンデムすれば解決

754: 2019/06/05(水) 06:12:51.66
>>749
大型友人「マジでカブ買ったんだw、2ケツしようぜ。」
原2コメ主「えっ?いいの」
友「俺、後ろな」
主「えっ?あっ‥そうか‥」
友「せっ、狭っ(ニヤリ)」
主「な、なんか、後ろ当たってんだけど.. ていうか、手の置き場に気をつけてよ..」
友「......」
主「なんか‥ごめん」
友「いやいやこっちこそ悪かったな」(.......‥)

こんな感じ?

757: 2019/06/05(水) 08:49:51.03
>>754
友「ちょっと疲れたな、あの城みたいとこで休んでこうぜ」
主「えっ?」
友「大丈夫、ちょっと休むだけだから」
友「ちょっと入るだけでいいから」
友「先っちょだけででいいから」

768: 2019/06/05(水) 17:36:21.43
>>757
大型友人「この前ごめん、2ケツで調子にのって」
原2コメ主「だからといって今日の鈴鹿8耐にまで、2ケツはねえよ」
友「あっ‥帰り高速使えないな‥」
主「なんか‥ごめん」
友「いやいやこっちこそ..家に帰り着くの明日になりそうだから、あのお城みたいなところで休憩していこうよ」(面倒くせえなあ‥)
主「お前、俺のケツの中にションベンしてみろよ..」
友「ぐぬぬ.....」

こんな感じか?

771: 2019/06/05(水) 18:06:40.94
>>768
状況がよくわからんが今は高速二人乗りokだぞ

750: 2019/06/04(火) 21:28:25.43
同じタンデムならCBR125R方がまだ馬力ある分余裕があるシートも余裕あるが
C125の利点潰してまでタンデムする理由が分からない
お子様のお迎えでもするの?

752: 2019/06/04(火) 21:36:46.31
>>750
何言ってんの?
スレの流れ見ろよ
友達の大型でタンデムでツーリング行けって言ってるんだよ
どこに子供を乗せるとか言う話しになってるんだ
子ども乗せるなら電チャリか軽自動車にしとけ

755: 2019/06/05(水) 06:46:42.40
大型は孤独 ロンリーバイクハーレー 野郎集団
女タンデムなんて見た事ないぞ?
彼女となら車 、よくて免許取らせてツーリング

756: 2019/06/05(水) 07:57:27.59
燃料タンクの容量少なすぎる
そこまで再現しなくても良いのに

758: 2019/06/05(水) 08:56:07.60
隙あらばホモ

759: 2019/06/05(水) 12:10:27.96
本田「あーカブに乗りたいなー」
鏑木「えっ」
本田「えっ」

760: 2019/06/05(水) 15:28:03.86
どういう意味?

761: 2019/06/05(水) 15:36:20.87
ホモしかいない

762: 2019/06/05(水) 16:19:54.52
カラーをちょい出ししてきよるな。
来年あたりからは、一気に5色展開しそう

764: 2019/06/05(水) 17:02:07.17
>>762
日本に持って来てないだけ

763: 2019/06/05(水) 16:56:33.26
カブの軽量化と零戦の軽量化がなんか似てる
燃料タンクまでは知らんが
3ℓに増槽タンク2ℓで十分だろう
レースするわけでもないのだから

770: 2019/06/05(水) 18:06:37.76
>>763
カブ色もイメージは緑だしリスペクトしているね

765: 2019/06/05(水) 17:05:54.37
大型友人「給油は400km先になるけど良いよな?、そこで飯にしようぜ。」
原2コメ主「えっ?」
友2「俺は大丈夫だけど何?」
大型友人「えっ?あっ‥そうか‥」
主「....」
主2「なんか‥ごめん」
友「いやいやこっちこそ悪かったな」(.......‥)

766: 2019/06/05(水) 17:08:18.25
主2=友人2

767: 2019/06/05(水) 17:28:12.70
でも実際タンク増量スペースなくないか?

773: 2019/06/05(水) 19:14:45.99
JA44のホンダ純正アクセサリーのボックスは、指定の純正のアタッチメントを使えば付くかね?

774: 2019/06/05(水) 20:50:59.23
c125は美しい

783: 2019/06/05(水) 23:31:58.88
>>774
カブはロールシャッハテストのようなもの
頭の悪い奴にはおしゃれに見える
しかし頭のいい奴が見ると、見るも無惨なポンコツのカッコ悪い怪奇なバイクにしか見えない

789: 2019/06/06(木) 06:03:09.64
>>783
わかった わかった
で、お前は何乗ってんの?

791: 2019/06/06(木) 09:43:13.67
>>789
お前らガキは知らねえだろ
マメタンていう劇レアバイクだ

794: 2019/06/06(木) 12:22:52.62
>>791
とりあえず漢字覚えような

808: 2019/06/06(木) 21:52:30.45
>>791
他人に成りすまして、書き込むやつは人間のクズ

そしてそんなクズが乗ってるクソバイクがC125
スピードが出るわけでもなく、航続距離が長いわけでもなく、荷物が積める実用性も持ち合わせていない
何の取り柄もない奴らが乗るには相応しいバイク
人に例えるなら、恰好がいいわけでもなく、仕事もできないし、年収も低いくせに、自分ではおしゃれぶってるブサメン
リアシートは小さく、彼女や嫁子供を乗せるゆとりもない
燃費をケチることだけが楽しみで、自慢
まさに出来ぞ来ないの哀れな男が乗るのにこれ以上相応しいバイクはない

829: 2019/06/07(金) 11:36:36.00
>>808
自分の乗ってないバイクのスレにわざわざ悪口を書き込みにくる神経がわからんね。
別に荷物がたくさん積めようが、燃料タンクが小さかろうがあなたには関係ないじゃん。
職場のC125に乗ってる同僚か先輩にバカにされた?

830: 2019/06/07(金) 11:46:20.46
>>829
毎日ここに粘着するような暇なやつなんて無職に決まってるでしょ 同僚も先輩もいないよ

802: 2019/06/06(木) 16:04:12.07
>>783
気持ち悪いから返信しないでくれる?

788: 2019/06/06(木) 05:23:29.66
>>774
同意

775: 2019/06/05(水) 21:10:13.62
乗り手の心は美しくないけどねっ☆

779: 2019/06/05(水) 22:44:04.17
>>775
おまんさんもな(笑)

777: 2019/06/05(水) 21:59:28.46
カブはオートマ限定免許で乗れたはず。

778: 2019/06/05(水) 22:09:18.49
免許の区分なだけであって、
マニュアルトランスミッションではあるね。

784: 2019/06/05(水) 23:40:37.20
まーた子供部屋おじいさんがイキり出したじゃないか

785: 2019/06/06(木) 00:36:03.84
新聞屋VSワンカッパー
このスレの2大イタいヤツが遂に激突!
君は生き延びることができるか?!

786: 2019/06/06(木) 00:42:55.31
わざわざ目にしてやるなよ
可哀想だろ 消してやれ

787: 2019/06/06(木) 05:20:16.68
>バイクをはじめとする降りて

時間かけてじっくり見直したにもかかわらず
必ずどこかおかしい文章しか書けないのは
間違いなく脳機能に疾患が有るので
はよ病院行ってこい。あと電車とか好き?

790: 2019/06/06(木) 08:59:09.70
急に暑くなったからか、変な奴沸くこと沸くことw

792: 2019/06/06(木) 10:02:29.74
50ccかよwww

793: 2019/06/06(木) 11:37:24.84
マwメwタwンwwwww

795: 2019/06/06(木) 13:25:38.32
マメタンってスクランブラーにしたりチョッパーにしたらかっこよくなりそうだな

796: 2019/06/06(木) 13:41:58.50
スクランブラーやチョッパーにすれば殆ど何でもかっこよくなるだろ

797: 2019/06/06(木) 14:06:14.36
c125買おうと思ってまたがってみたら全然しっくり来なかった。
110にするわ

799: 2019/06/06(木) 14:59:45.39
>>797
跨るだけじゃしっくりこないだろうな
運転したらしっくりくるのに…

801: 2019/06/06(木) 15:56:57.78
>>799
c125から「君とは合わないよ」と声をかけられた気がした。

803: 2019/06/06(木) 17:04:33.16
>>801
足がつかなかったんだろ

804: 2019/06/06(木) 17:23:41.61
>>803
そんなことより、直感かな

798: 2019/06/06(木) 14:42:51.85
足が着かなかったの?

800: 2019/06/06(木) 15:56:27.49
>>798
そんなことよりハンドルが低いのとズングリ感がちょっとね

805: 2019/06/06(木) 17:35:34.35
まあそういうのって確かにあるわな。
手に入れた後に気づかなくてよかったじゃん

806: 2019/06/06(木) 18:01:12.35
またがっただけだけど、シートの出来は好印象だったな
上手く角が落とせているから、数値寄りも足付きが良かった

まあ最終的には気楽な道具感を取ってJA44にしちゃったけど

809: 2019/06/06(木) 22:00:01.66
>>806
>まあ最終的には気楽な道具感を取ってJA44にしちゃったけど

それが正解
こんな実用性のないゴミバイを買うぐらいならまだキャリアが大きくて、前かごも付けられる110を買ったほうがマシ
しかも燃料タンクも大きい
なぜ荷物も積めない、燃料タンクも小さい、使い勝手の悪いゴミバイクに40万も出さなければならないのか?
30万でもっとマシなほうが買えるというのに?
もっとも大正解はカブなんて買わないことだが

812: 2019/06/06(木) 22:22:24.38
>>809
うん、分かるよアンタの言い分
つまり「c125なんかクソだから買わない」って事だよな
アンタの思想信条は尊重するよ、ある程度までの批判も認める、この国には表現の自由という権利がある
しかしだ、限度を超えると「ヘイトスピーチ」となり、それは憲法で認められている「表現の自由」を逸脱する訳
アンタある程度教養のある人間だろうと察する所、この辺で批判は止めとくのが得策と思うよ
好きと嫌い、この関係をどちらかに強要するのは意味の無い事ですからねぇ・・・

814: 2019/06/06(木) 22:31:02.01
>>809
うへっ
変な風に絡まないでくれ
c125はいいバイクだと思うよ
半年以上悩んでJA44にしたものの、今でも気になるバイクだ

815: 2019/06/06(木) 22:46:45.52
>>814
結局C125を買わなかったのは君の理性が勝ったから
それは賢い人間にしか得られない勝利であり、賞賛に値する
君は半年も悩んだというが、その結果得られた結論は全く正しいものであった
愚か者は悩むことすらない
ただデザインだけ見て「これオシャレ」「これかっこいい」で買うだけ
そこには何の思考も働いておらず、買ったら買ったで、欠点を見つけても自分は正しかったと言い張るだけ
ここに集まっているバカどもを実例として、君は私と一緒に彼らをあざ笑うといい

816: 2019/06/06(木) 22:50:40.40
>>815
で、君は何に乗ってるの?

818: 2019/06/06(木) 22:58:54.42
>>815
あんたすげぇな
よくそこまで弁が立つものだ
主張には賛同しかねるが、素直に感心した

821: 2019/06/06(木) 23:14:13.27
>>815
はいはい
で、お前は何乗ってんの?

807: 2019/06/06(木) 18:01:12.66
ハンドルが低くてずんぐりだと
アクセルターンとか雪道でやりやすそう
だし後ろにベランダコンテナ積んで
下駄代わり兼新聞配達にいいんじゃね?

810: 2019/06/06(木) 22:12:10.75
自分の乗ってるバイクを頑なに明かさないのは
バイク買えないんだろうなぁ、、、
残念。
あの位のシートで小さいとか文句言わんだろうし
彼女もできた事無いんだろうなぁ、、、
可哀そうに。

811: 2019/06/06(木) 22:14:19.99
俺のC125貸してやるからそれに乗って病院行けよ
通院だけならこのタンク容量でも余裕だろ

813: 2019/06/06(木) 22:30:06.23
今度はなりすましで逃げてるのかw

817: 2019/06/06(木) 22:53:42.23
1週間待てずにムクっちゃったねぇ

819: 2019/06/06(木) 23:01:59.69
以後スルーで

820: 2019/06/06(木) 23:07:17.74
>出来ぞ来ない

これだけ何度も優しく指摘してやってるのに
推敲すら出来ないってもう完全に脳ヤバイから病院行けって。
ちなみにお父さんて元事務次官か何か?

822: 2019/06/07(金) 03:42:49.25
CD125T

844: 2019/06/07(金) 23:42:27.80
>>822
よくその名前を出した

CD125(ベンリイ)はカブと競合し続け、カブより優れていたにも関わらず、消えてしまった名車種
トラディショナルなネイキッドデザインだったため、燃料タンクは大きく10リットルも入った
カブと違い、エンジン周辺にもスペース的な余裕があり、高排気量化も容易であり、高速を走れるCD175まであった
二気筒型はカブより高回転まで回り、走行性能が圧倒的に高かった
良くも悪くも車幅が広く、リアキャリアが大きく、積載量もカブより大きく
タイヤも太くて、荷物を大量に積んだ状態でも安定感が抜群に良かった点も無視できない利点である
本来はカブではなく、ネイキッド型の旧ベンリイが生き残るべき車種だった
それにも関わらず、滅ぶべきはずのカブが生き残った
それはカブが優れていたからではなく、ホンダ社内における政治的理由が原因であると思われる
即ち、自社オリジナルデザインの製品であるカブの方をブランディングして売り続けたかったのである
ラインアップ中、ビジネスバイクとして競合していたカブとベンリイ、どちらかを選ぶことを迫られたホンダは、
自社オリジナルバイクであるカブを生産し続けることを選んだ
本来、高排気量化においても、積載力においても、航続距離においても優れていたベンレィを残すべきであったのに
滅ぶべきはずであったはずのカブが生き残り、ぬけぬけと現在までその非合理で劣ったデザインを公道で晒し続けているのである
一方ベンリィは全く別のスクーターとして、名前だけが継承された
これは日本バイク史における最大の悲劇である

845: 2019/06/08(土) 00:04:47.69
>>844
で、お前は何乗ってんの?

823: 2019/06/07(金) 05:39:48.04
たかが40万のバイクでここまで熱くなるのも凄いな
購入して自分に合ってなかったら買い換えたらいいだけ
荷物積めないなら積めるようにしたらいいだけ
タンク容量少ないなら多くしたらいいだけ
全て解決できると思うけど…

824: 2019/06/07(金) 05:44:35.21
40万の原付だぞ

826: 2019/06/07(金) 07:52:50.32
>>824
昔ならともかく今なら普通。
機能や性能を考慮したらむしろ安いとも言える

825: 2019/06/07(金) 07:20:44.27
原二ピンクじゃ良心的だよ

827: 2019/06/07(金) 07:58:34.82
次はワッチョイつけた方がいいかもな

828: 2019/06/07(金) 09:14:53.69
機能性能全て上のアドレス125が2台買える

831: 2019/06/07(金) 11:51:47.12
なぁんだ、結局金が無いだけか。

832: 2019/06/07(金) 11:55:48.02
程々の金持ってる人間は40万だろうがタンク容量が少なかろうが、買って気に入らなきゃ売るだけの事ですからねぇ

あれこれ批判する奴って結局買えない貧乏人w

833: 2019/06/07(金) 12:54:47.47
金がなきゃ安いバイク他にもあるじゃん
何で粘着してるのか意味わからん

834: 2019/06/07(金) 14:06:44.30
欲しくて欲しくたまらないけど金なくて買えなくて悔しいんだろうな

835: 2019/06/07(金) 18:45:01.77
金がどうこうじゃなくて、C125のオーナーにバカにされたから悔しくてやってんだろうね
リアルじゃあ言い返せないから腹いせでやってるだけだと思う

836: 2019/06/07(金) 19:32:24.08
歪んだ自己愛って怖いな
この異常な執着心を有益な事に昇華出来ないものか

837: 2019/06/07(金) 19:39:53.57
>>836
日本だと無理だけど、お隣の国に行ったら出世するかもね

838: 2019/06/07(金) 20:03:55.41
お隣ってどこやねん
"お"隣w

839: 2019/06/07(金) 20:12:47.47
>>838
あんた馬鹿?

840: 2019/06/07(金) 20:18:33.54
うーん
これも欲しいしクロスカブも欲しい
まずはこれ買ってクロスカブも買うかなあ

841: 2019/06/07(金) 20:37:02.44
ツアラーとしてならクロスかな

842: 2019/06/07(金) 21:43:31.80
政治とかでアレコレ賛否両論あるのはいい事なんだけどさ
この程度の原付の話で、買っても無いのにこんだけ批判出来るってーのは、ある意味才能かもしれんw

843: 2019/06/07(金) 23:07:54.61
興味あったら買う
でも金が無い→うらやむ

846: 2019/06/08(土) 00:24:03.23
ベンリィCD125こそ、男のビジバイである
そのデザインは伝統的でありながら、実は洗練され尽くされており、非の打ちどころがない
大型の燃料タンクは力強い見た目に貢献しており、航続距離も長く、給油というムダな事務作業を大幅に省いた
クリアランスの確保されたエンジン部は放熱性が高く、高排気量化・水冷化も容易であり、
短距離から長距離のビジネスレンジまで柔軟に対応し得た
しかしそのデザインはホンダが作ったものではない
ホンダが作ったのはカブという、スカートを履いた女向けの女々しいデザインのバイクだった
このバイクは女や年寄りが跨り易いという利点以外、何のメリットもなかった
あらゆる走行性能面において、これ以前、これ以後のあらゆるバイクにも劣っていた
高排気量化ができず、110ccや50ccという貧弱な排気量で公道の隅っこをノロノロと走り続けた
女がジーパンを履くようになった今、何の歴史的価値もなく、男が乗るバイクとしては最初から不適格である
それが公道をぬけぬけと走り続けている
これは何たることか?
このようなバイクは今や博物館以外で見かけるべきでなかったのだ

848: 2019/06/08(土) 06:59:17.93
>>846
お前の評論家気取りの長文はどうでもいいから、何乗ってんの?

847: 2019/06/08(土) 05:51:05.26
>そのデザインはあまりにも非合理的である
>ダサいとしか言いようがないレッグシールドをつけた
>そのレッグシールドのせいで、エンジンに走行風が当たり辛く、冷却性の観点でも非効率でしかない

CD125Tってレッグシールド付けて売ってたろ
自分で書いた事も覚えてないのかよ・・・

849: 2019/06/08(土) 07:09:34.55
>高速を走れるCD175まであった
○CD250ですわ。

>それはカブが優れていたからではなく、ホンダ社内における政治的理由が原因であると思われる
即ち、自社オリジナルデザインの製品であるカブの方をブランディングして売り続けたかったのである

○2001年の排出ガス規制では浄化装置でどうにか対応させたが、2003年の加速騒音規制で生産終了。

ウソばっかり書いててワロス。
CD125ヨイショするならイメージでレスするんじゃなく年数乗って頻発するトラブルを経験してから言えよw

色々と時代に合わなくなったネガティブな部分と、時代の規制に合わせた為に起こる故障も知らないのか?

850: 2019/06/08(土) 08:05:37.27
こいつは典型的な老害だよな

851: 2019/06/08(土) 09:17:08.49
正直40万程度のオートバイなんだから試しに買ってみて結果当たりだろうがハズレだろうがさほど気にしなくてもいいわ。最近のスレの流れ見てるとみみっちくて哀れだよ。

852: 2019/06/08(土) 09:24:50.56
こんな軽度な発達障害を抱えたジジイがリアルに存在してるとか怖すぎ
いつかカブに乗ってるだけで刺されそうだわ

853: 2019/06/08(土) 09:40:30.80
CD50とCD90についても書いてよ。
マニュアルクラッチの有無に関しても考察してくれ。

854: 2019/06/08(土) 10:37:33.35
もう餌やるなよ
小学生に突撃したりするから

855: 2019/06/08(土) 11:01:53.92
カブのレッグシールドは整流板の役目を果たし、外すと逆に冷えないんだが
C125は知らないけど

856: 2019/06/08(土) 12:44:45.56
これ買うかもと彼女に話したら「爺かよ!w」って言われた…@32歳( ´・ω・`)

857: 2019/06/08(土) 13:48:57.88
>>856
それは仕方ない
日本人のほとんどが「スーパーカブ」と聞いてイメージするのはこんな↓感じのキングオブユーティリティバイクだからな
https://youtu.be/XTsm2lrGxdA?t=16

858: 2019/06/08(土) 14:16:26.55
30代の女性ならカブはおしゃれバイクの世代なんだけどな
http://imgur.com/ItDvBRH.jpg

859: 2019/06/08(土) 14:20:56.85
C125そのものの話がほとんど出ないのでネタ提供する
https://i.imgur.com/djHLGQI.jpg
太陽光による熱変形を避けるためバイザーの下半分をポリカーボネート用塗料で塗ったった
意味あるのかどうかは知らんけど

861: 2019/06/08(土) 14:40:12.60
>>859
インナーラックがダサすぎ

862: 2019/06/08(土) 14:52:29.46
>>861
便利だぞ濡れたタオルや雨具も突っ込んでおけるしな
ハンカバみたいなもんだ一度付けたら手放せない

863: 2019/06/08(土) 16:33:09.33
>>862
便利を求めるならスクーターにしなよ。便利だよ
一度乗ったら手放せない

865: 2019/06/08(土) 17:27:59.43
>>863
俺も規制前のアドレス125乗ってたけどカブ110の下取りに出したわ

860: 2019/06/08(土) 14:37:02.14
色がもっとカラフルなのならともかくいかにもカブ!な色だしそりゃ出前か爺さんか!って言われるだろ

864: 2019/06/08(土) 16:40:51.17
原ニスクーターはアドレスV125とPCXとベンリィ買ったけど結局全部手放したな
便利なのは確かだけど所有してて面白味がないんだろうなあ

866: 2019/06/08(土) 17:44:18.86
コロコロバイクを買い換えるのはそもそも哲学がないから
哲学のない趣味は遊びに過ぎない
「これオシャレ、これかっこいい」で買うようでは子供と変わらない
それはただの物欲を満たしているだけに過ぎず、
食事やセックスが趣味と呼べないのと同じである
男にとって趣味とは仕事外の興味に対する哲学的探求であるべきである
バイクが二つの車輪で走るように、男は仕事と趣味の二つの車輪を回しながら生きるのである

867: 2019/06/08(土) 17:55:37.01
>>866
買い換えとゆーか買い増しが多いんだけどね、まー40年以上バイク乗ってるからこれまで28台買ってるし車両が増えるのはしゃーない
とは言っても車庫の関係もあって一度に所有するバイクは5台までと決めているけどね

868: 2019/06/08(土) 18:06:55.37
>>867
お前にもしも哲学が有ったら、そんなバイクは要らないだろう
あらゆる趣味の形式の内、「コレクション」と呼ばれるものが最も卑しい
それはただ物欲に過ぎないからである
モノが増えるのはそもそも理想がないからである
理想がないのは思慮がないからである
理想主義者にとって世の中のみあらゆるモノは未完成で不格好に見えてしまう
そんなゴミを幾つも集めたいと思うわけがないのである

870: 2019/06/08(土) 18:13:38.72
ガチ発達障害やん…あーコワ

871: 2019/06/08(土) 18:16:53.85
私に取ってカブとは理想から程遠いバイクである
走行性能は低く、燃料タンクは小さ過ぎ、荷物も積めない
そのデザインは私に取って何のメリットもない
そして「ダサい」
こんなクソバイクはタダでもいらない
公道をはしっているのを見るのも不快である

872: 2019/06/08(土) 18:28:25.92
走行性能が高くて燃料タンクが大きくて荷物も積めてカッコいい
そんなバイク存在しませんがな

873: 2019/06/08(土) 18:41:24.63
>>872
荷物についてはリアボックスを付けたり、サイドバックを付けるなどして工夫すればよい
このカブにはそんな工夫をしても走行性能が低く、ちょっとしたツーリングに行く気にもならない
全てが中途半端で満たされる事がない
その代わりに、こんなバイクには必要がないモノばかりゴテゴテ付いていて、無駄でしかない

874: 2019/06/08(土) 18:46:22.79
>>873
これから免許取ってバイク買うんだけど
おススメのバイク教えてくりょ

875: 2019/06/08(土) 18:47:00.08
>>873
全てが満たされるバイクはなんなの?
ありませんがな

878: 2019/06/08(土) 18:58:42.19
>>875
それを探求するのが趣味だと言っている
それでも理想的なものがないから改造する
そしてこのC125というバイクをいくら改造しても理想的なバイクになることはないだろう
そもそもレイアウトが悪いからである
このバイクと付き合う時間が無駄なのである
だから私はこれを買わない

879: 2019/06/08(土) 18:59:57.08
>>878
気に入らない買わないのになんでこのスレにいるの?

887: 2019/06/08(土) 21:07:48.05
>>879
確かに君が言うとおりだ

もはや私が言いたい事は諸君に十分伝わったと思うし、
私が正しいと言うことも半数以上は理解出来たと思う
これ以上私がここで諸君等の相手をしていても時間の無駄になるだろう
取り残された奴らはより頭が悪く、凝り固まっており、
正しさよりも自分の感情の方が愛しいような、愚か者だろうから
私の忠告を聞き入れ、このバイクを安直にデザインだけ見て買わなかった人々は幸福である
それはこのクソバイクを買わなかったからではなく、
正しい言葉を受け入れられる、十分な知性とセンスを持っているからである
何れの日か諸君等は自分に相応しいバイクを見つけるだろう

888: 2019/06/08(土) 21:13:48.41
>>887
もう来ないでね

889: 2019/06/08(土) 21:30:34.23
>>888
良いだろう
私から諸君等に最後の忠告を提供する

賢人は自分が何者であるか知っている
賢人は自分に何が必要か分かっている
賢人は自分が何が欲しいか分かっている
それ故に賢人は無駄な物を欲さない

一方、
愚者は自分が何者であるか知らない
愚者は何が必要か分からない
だから愚者は何が欲しいのかも分からない
それ故に愚者は何でも欲する

これは仏教の言葉だ

890: 2019/06/08(土) 21:33:24.05
>>889
バイク乗ってないヤツが語るな
いかれてるな

896: 2019/06/08(土) 23:15:38.08
>>889
わかったからもう来ないでね

880: 2019/06/08(土) 19:06:03.72
>>878
レイアウトが気に入らないならレイアウトを改造したらいいのに…
もしかしてBOX付けるとかその程度のことしかできないの?

882: 2019/06/08(土) 20:04:14.57
>>878
お薬の時間ですよ

883: 2019/06/08(土) 20:09:08.32
>>878
先輩、オレの質問に答えて下さいよ

884: 2019/06/08(土) 20:14:30.17
>>878
なんか、プラモデルでも作ってるの?
改造なんかしなくてもそのままで十分だからC125。

876: 2019/06/08(土) 18:48:26.72
>>873
これから29台目のバイク買うんだけどおすすめ教えてちょ
ただし今月車買い替えたばかりなので予算は100万未満で頼む

877: 2019/06/08(土) 18:50:23.04
で、長文基地外のカッコいいバイクは何なんだ?

881: 2019/06/08(土) 19:54:59.29
カブっていうかその派生、世界で一番売れてる乗り物だぞ、
1億台超えてんだっけ。
それに、そもそもC125って貨物目的で作られてないし。

頭がおかしい人は、自分の好きなバイクのスレに行ってくれ。
もう、このスレに来ないでください。

変な文章で、キモい。

乗ったこともないんだから、なんの説得力も無い。
実際に所有してて、不満持っている人の書き込み全くないから、
所有者は満足している人が大多数だろうな。

885: 2019/06/08(土) 20:33:31.23
ここはスルースキルの低いインターネッツですね

886: 2019/06/08(土) 20:43:12.61
1人NGぶっこむだけてスッキリ

891: 2019/06/08(土) 21:41:09.98
さぞかし資本主義の世の中では行き辛かろうな

893: 2019/06/08(土) 21:52:57.17
折角もう来ないって言ってくれてるんだ
温かく送り出してあげようじゃないか

894: 2019/06/08(土) 22:08:51.51
あぼーん出来るブラウザって便利だなw

895: 2019/06/08(土) 22:51:55.07
c125は右でハンドルロック出来ますか?

897: 2019/06/08(土) 23:37:26.64
それにしてもキモい奴だったな。
左じゃないと、ロックかからなかったと思うよ

910: 2019/06/09(日) 13:31:40.59
>>897
ありがとうございます、今のバイクは出来たので残念ですが
来週納車楽しみ♪

898: 2019/06/09(日) 03:04:01.73
逃げたのかwww

899: 2019/06/09(日) 05:19:54.30
>>898
なんで煽るんだよ
それが一番要らねーよ

900: 2019/06/09(日) 07:31:32.98
>>899
もう来ないって言ってるのに煽ったらくるのか?
だとしたら来てるってことじゃん

901: 2019/06/09(日) 08:57:52.83
>>900
来てるに決まってんじゃん…
こっちが大人になろうぜ

902: 2019/06/09(日) 09:13:18.46
どんなに否定しようが世界で一番売れて、いや売れ続けているバイクだからなぁ

903: 2019/06/09(日) 09:37:29.49
>>902
自分の哲学がないと、他人の真似事をするしかないからな
「売れている」とか、賢い人間にとっては何の意味もなさない
そんな書き込みをしたら反論した気になれる、お前のレベルの低さを恥じた方がいい

904: 2019/06/09(日) 09:58:23.29
>>903
きたw

918: 2019/06/09(日) 22:44:29.27
>>903
はいはい
もう来ないでね

920: 2019/06/10(月) 00:26:23.95
>>903
最後って捨て台詞吐いた割にはすぐに戻ってきたなw
俺らは俺らで楽しくやってるから、もう二度と来んなよwww
返答はいらんから

905: 2019/06/09(日) 11:14:47.91
自分を賢人という人間が、賢人な訳ない。
賢人は自分を賢人とは言わない。

906: 2019/06/09(日) 11:48:24.01
原人なのに…

907: 2019/06/09(日) 12:04:05.75
素敵な人が再降臨されて嬉しい限りです
もっともっとお話しを聴かせてください

908: 2019/06/09(日) 12:05:43.92
争いは(ry

909: 2019/06/09(日) 12:27:26.03
あと90レスで終わりな

911: 2019/06/09(日) 15:53:13.09
燃費良いね

912: 2019/06/09(日) 18:48:05.42

914: 2019/06/09(日) 19:08:13.18
>>912
中途半端だな
どうせやるならもっと大胆にしたらいいのに…

921: 2019/06/10(月) 04:26:25.53
>>912
こういうフロントフェンダー短くするの嫌い

913: 2019/06/09(日) 18:59:08.01
なんかミニマムに見えて可愛い

915: 2019/06/09(日) 20:57:40.70
軽トラの鉄チンホイールみたいだ

916: 2019/06/09(日) 21:06:49.57
それ褒め言葉

917: 2019/06/09(日) 21:13:49.64
軽い車体でこの口径のディッシュって
かなり風にあおられそうね

923: 2019/06/10(月) 07:59:10.48
>>917
それは合理的に批判するだけ時間の無駄というもの
授業参観に行って子供たちの絵に難癖をつけているようなもの
こういう奴は自分が何を改造しているかも、自分がどんな改造をしているかも、本質的な部分を何も理解していない
ミニ四駆にウイングをつけて「かっこいい」と言ってる子供と何も変わらない
本来こんなクソバイクに投資するだけ無駄だと、まっとうな大人なら分かりそうなものだが
しかし「すごいね~www」「よくできたね~www」と褒めてあげるのがせめてもの礼儀
私だって、子供たちが熱心に仕上げた作品に対して、無粋にも貶すような、
そんなことをしない程度のデリカシーは持っているつもりだ

924: 2019/06/10(月) 08:13:05.99
>>923
ホンダが熱心に作り上げたバイクを批判するくせに何言ってるんだか・・・

930: 2019/06/10(月) 12:22:59.33
>>923
あれれ?
もう来ないんじゃないの?
何がしたいの?

925: 2019/06/10(月) 08:35:19.20
なんだよまだいるじゃんこの発達障害ジジイ

926: 2019/06/10(月) 09:52:14.96
他に行くとこがないんだろう

927: 2019/06/10(月) 10:29:14.47
平日の朝と夜、土日に現れるようだからちゃんと働いてんだな
頑張って好きなバイク買えよ

928: 2019/06/10(月) 10:53:52.35
平日の日中は施設に入れられてるのかもよ

929: 2019/06/10(月) 11:44:06.01
次スレはワッチョイでお願いしたい

931: 2019/06/10(月) 13:05:37.73
長文ガイジの正体は発達がどのように嫌われるかを検証する社会実験用AIだなよくできてるw
C125の話で盛り上がらないのは悲しいが

932: 2019/06/10(月) 17:48:39.63
125も熊本で組み立ててよ

933: 2019/06/10(月) 18:45:01.36
JA07と違って、雨でもシフトペダル滑らないのね、、、

934: 2019/06/10(月) 21:15:26.71
>賢人は自分が何者であるか知っている
「機会工学」だの「後続距離」だの平気で書ける様なバカって事?

>賢人は自分に何が必要か分かっている
「カブといバイク」「スクーターの未満の」「C125とバイクは」
等々書いて赤っ恥かかなくて済む文章力の事?

>賢人は自分が何が欲しいか分かっている
「CD175まであった」とかいう無知を晒さない為の知識のこと?

>それ故に賢人は無駄な物を欲さない
くっさ~い承認欲求の塊じゃん・・・

935: 2019/06/10(月) 21:47:09.06
こんなのもあるんだな
でも、俺とはちょっと違うなって人がいいと思うけどね

何も知ろうとしないで否定ばかりする人間はダメだね
機械工学とかデザインとか言うけど、何もやったこともないし、調べた事もないんだろうしね

936: 2019/06/10(月) 21:55:38.24
構うから来ちゃうのに…みんな刺激にビンカンなんだねw

批判の引き出しがマンネリ化しつつあるから
ここからの煽りに新たな昇華が見られたら素直に評価してあげたい。

937: 2019/06/10(月) 22:03:26.99
おまえこそ誘ってるしw

938: 2019/06/10(月) 22:09:13.09
ポマイラの好きなwiruswinから5本出たな。
ヤフオク見ろボケ

939: 2019/06/10(月) 22:22:34.23
>>938
なんだお前キモいな

940: 2019/06/11(火) 03:12:10.08
>>938
今ごろ偉そうに
とっくにしっとるわボケ

941: 2019/06/11(火) 18:10:02.94
ヴィールスウィンって中華125なイメージ

942: 2019/06/11(火) 18:21:34.76
ナナカンキャリアの評判悪いな
やっぱりって感じだけど

943: 2019/06/11(火) 18:38:41.06
カブの振動対策にジェルグリップを取り付けレビュー
https://youtu.be/mbVJZLVtuIs

945: 2019/06/11(火) 20:16:57.55
>>943
カブは乗り心地が悪い「高振動なクソバイク」という最大の欠点に関して言及するのを忘れていましたね

カブはシート直下にロングストロークのクランクが来るので、高回転になるとケツが振動で痺れる
エンジンとシートの間には燃料タンクが緩衝材として存在するが、容量が小さくしかも金属製のため、
もろにエンジンの振動をケツにぶち込んでくる

スクーターの場合、シート下にメットインという空間があり、しかも樹脂製のフレームで囲われているために、
エンジンの振動がケツに響くことはない
またハンドルの振動についても、カブはエンジンからハンドルまでの距離も近く、
ストレートなフレームを通して、ハンドルにダイレクトに振動を伝えてしまう
スクーターの場合、ハンドルからエンジンまでの距離が遠く、屈曲し全長の長くなったアンダーボーンフレームが
エンジンの振動を吸収し、ハンドルの振動も少ない

振動量で比較した場合カブの125ccは60km走行時において、400ccクラスのスクーターに匹敵する振動を搭乗者に感じさせる
すなわちカブというバイクは、コンフォートネスという観点からも、もっとも劣っているバイクの形式である
乗り心地の面でも、走行性能の面でも、積載量の面でも、何一つ優れている点はなく、
こんなバイクに喜んで乗っているのは生粋の愚か者だけである

944: 2019/06/11(火) 19:15:32.61
やっとまともにレビューしてくれる一般人が出てきたな

946: 2019/06/11(火) 20:28:56.15
この高振動でスピードの出ない、積載量もないクソバイクは、これまで発売された如何なるバイクにも劣っている
スクーターのような低振動で快適、しかも高積載で生活のツールとして使える実用性もなく
ネイキッド型のように高排気量化もできず、燃料タンクも大きくできず、高速走行・長距離走行できるスポーツ性もない
この乗り物はバイクの進化論に取り残された、時代遅れの産物であり、
未だにこんなクソバイに乗っているのは、現代人としての感性を持ち合わせていないからであり、
こんなバイクで公道を走ることは、国土に対する凌辱行為である
産業省はこのバイクの製造を禁止すべきであり、もっと現代的なバイクを生産することをホンダに勧告すべきである

947: 2019/06/11(火) 20:35:38.19
>>946
もう来ないんじゃないの?
何?嘘ついた?
みんなに構って欲しいの?

948: 2019/06/11(火) 20:39:55.80
>>947
皮肉なことに、このスレに於いてこのバイクについて真剣に語っているのは俺だけだったのである

950: 2019/06/11(火) 20:41:10.18
>>946
そんなクソバイクが世界中で売れたのは何故でしょう?
バイクは色々な形があるのは何故でしょう?
あなたに必要なのは勉強と感性です。
もっと書物を読んで、色々な物に触れてみましょう。

952: 2019/06/11(火) 20:54:41.65
>>949
本質的な議論から逃げようとしてもダメだ
カブにスクーターのような全長・幅があって、厚みのあるコンフォートシートは付けられない
ケツへの振動が論理的に考えられる程度しかなかったとしても、
長距離ツーリングで疲れにくい快適性はスクーターの方が上

>>950
お前のような奴は本田宗一郎の伝記でも読んで洗脳されているだけ
今はもう令和だ、昭和ではない
平成にはすでにカブはその歴史的な存在意義をなくしており、
この令和において、カブはその終焉を迎えるだろう

956: 2019/06/11(火) 21:05:25.53
>>952
C125に乗ったことも無いくせに何言ってんだか
お前が好きなスクーターに乗ってれば良いだろうが
スクーターでツーリングなんて全然面白くないぞ
スクーターにすら乗ったこと無いんじゃ無いか

なんか心とか体の病気でバイクに乗れなくて
想像の世界で生きてるんじゃ無いの

スクーターも何万キロ乗ってみたが
このC125はそれより、すばらい出来だ

959: 2019/06/11(火) 21:09:52.05
>>952
歴史的なバックボーンやデザインでバイクを購入する事はいけない事ですか?
ただ、単純にカッコいい、乗ってて楽しいって感性を持つ事はいけない事ですか?
あなたの感性は知らないし、知りたくもないよ。
ここはC125のスレ。
オーナーや購入を検討する人が書き込む場所。
結局、あなたは何がしたいの?
何が言いたいの?
俺達にどうしろと?

963: 2019/06/11(火) 21:15:16.57
>>952
こそこそ論破をずらしたらダメだよ。
君はいつも逃げてばっかりだなぁ

何でカブは売れたの?
それだけ機械工学的にダメなバイクが未だに走ってるの?

964: 2019/06/11(火) 21:19:15.79
>>952
今日はトコトン付き合ってあげよう
まず、C125の機械工学的な欠点を挙げて下さい。
次にデザインについて語りましょうか
自分がどう思うかじゃなくて、出来る限り客観的な論でお願いします。

949: 2019/06/11(火) 20:41:10.88
ああわかった、こいつC125に乗ったこと無いな
5千回転超あたりでグリップには振動くるけどシートに感じるほど振動は出ない
シート素材も表面は柔らかくとも奥には適度にコシがあって最近のアジアン系スクーターの固くて薄っぺらいシートとは歴然たる差があるわ

954: 2019/06/11(火) 20:59:40.71
>>951
110ccと125ccで迷ってるなら猶更、私のレスを読み込むべきである
カブにとって高排気量化はタンク容量とのトレードオフであり、航続距離を切り詰め、
ただでさえ高振動なものをさらに高振動化し、快適さをさらに損なう
ある意味リトルカブがもっとも快適なカブである

958: 2019/06/11(火) 21:08:04.09
>>954
C125で振動少なくなって、良い感じになったのに
乗りもしないで・・・
乗れないのか
お前は何のスクーター乗ってんの?

953: 2019/06/11(火) 20:57:38.20
C125ってぜんぜん気になる振動無いんだけど
なめらかーな感じ

955: 2019/06/11(火) 21:03:54.86
そうだねプロテインだね

957: 2019/06/11(火) 21:05:36.12
>カブはシート直下にロングストロークのクランクが来るので
どう見ても直下ではない。直下と言えそうな位置にあるのはスイングアームピボットだ。
あれを直下と言うなら機会工学ガイ爺が持ち上げるネイキッド(今時滅多に見ない表現で苦笑)の
クランクだってシート直下だ。CDの件もそうだけどホント嘘ばっかなのな。

960: 2019/06/11(火) 21:11:02.00
>カブにとって高排気量化はタンク容量とのトレードオフであり
シリンダーとタンクの位置思い切りずれてるんだけど目ぇ大丈夫?

961: 2019/06/11(火) 21:12:18.55
松阪商店街のパトロールジジイと一緒

962: 2019/06/11(火) 21:13:41.46
迷惑だからどっか行けよw

965: 2019/06/11(火) 21:25:44.94
>カブにスクーターのような全長・幅があって、厚みのあるコンフォートシートは付けられない
WAVE125って知らない? おーっとWAVEはカブじゃないとか言い出すなよ。
あとC125はシングルートなだけで厚みは充分有るんだが子供部屋おじいちゃんには分かりようもないか。

966: 2019/06/11(火) 21:32:15.21
今頃は震える指で打った間違いだらけな駄文の校正を
同居の親を恫喝してやらせてると予想

967: 2019/06/11(火) 21:44:49.76
お前らちゃんと構ってあげちゃって、優しい奴らなんだなw

968: 2019/06/11(火) 21:50:26.64
c125ほしいけど差額10万で他に好きなもん買えるなーと思うと悩む