1: 2019/04/26(金) 16:42:34.94
ここが最初からあるPCX本スレです
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま~す
よろしくどうぞ~

2: 2019/04/26(金) 16:43:26.91
前スレ
【ホンダ】 PCX 155台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553333812/
過去スレ
【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1551837509/
【ホンダ】 PCX 153台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550283706/
【ホンダ】 PCX 152台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1549196360/
【ホンダ】 PCX 151台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546856680/
【ホンダ】 PCX 150台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543862924/
【ホンダ】 PCX 149台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541426933/
【ホンダ】 PCX 148台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537535415/
【ホンダ】 PCX 147台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535039170/
【ホンダ】 PCX 146台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532343044/
【ホンダ】 PCX 145台目 【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529538440/
以下略

3: 2019/04/26(金) 16:44:14.32
ホンダ公式

HONDA PCX
http://www.honda.co.jp/PCX/

PCX ELECTRIC
https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/

4: 2019/04/26(金) 16:46:14.82
詳しくはこちら
PCX - Google 画像
https://www.google.co.jp/search?q=PCX&source=lnms&tbm=isch

Yahoo オークション - オートバイ - PCX
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?p=PCX&auccat=26308&va=PCX&exflg=1&b=1&n=100&s1=bids&o1=a&mode=1
こちらをコピーして検索窓にペー
PCX -シグナス -ズーマー -アドレス -マジェスティー

#PCX - Twitter Search
https://twitter.com/search?q=%23PCX

ホンダ・PCX - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%9B%E3%B3%E3%80%E3%BBPCX

ヤングマシン - PCX
https://young-machine.com/?s=PCX

WEB mr.Bike - PCX
http://www.mr-bike.jp/?s=PCX

BikeJIN 培倶人 - PCX
http://www.bikejin.jp/?s=PCX

motoBe - PCX
http://moto-be.com/?s=PCX

Lady's Bike - PCX
https://www.l-bike.com/?s=PCX

タンデムスタイル
https://www.tandem-style.com/?s=PCX
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

5: 2019/04/26(金) 16:47:47.16

6: 2019/04/26(金) 16:48:41.97

376: 2019/05/18(土) 14:41:28.39
右側ステップのフロアーマット後端をめくって
リッドを開けるとリザーブタンクの蓋があるよ
>>6のリンクにも載ってるよ

386: 2019/05/18(土) 20:58:44.19
>>376
天才

7: 2019/04/26(金) 20:42:01.59
1乙であります!

8: 2019/04/27(土) 19:31:30.51
10連休の初日は雨でぜんぜん乗れなかった
明日は走り出せますように

9: 2019/04/28(日) 08:10:33.05
いい天気だなぁ

10: 2019/04/28(日) 12:09:28.06
おっしゃる通り、暑くもなく寒くもなく 過ごしやすい。

11: 2019/04/28(日) 14:00:16.06
朝から洗車してプレクサスで磨いた
、初めて使ったけど簡単で良いね。
ステマじゃないよ

12: 2019/04/28(日) 14:47:20.98
俺はプレクサス反対派。
一度買ったけど、値段ほどの価値はないと判断。
リピート購入の意思無し。

13: 2019/04/28(日) 15:47:41.14
で何が価値あんのか言わないとな
子供じゃないんだから

14: 2019/04/28(日) 18:16:09.43
PCX 3兄弟 ですって。

https://getnavi.jp/vehicles/376854/

17: 2019/04/29(月) 00:30:27.47
>>14
乗り比べたら、HVが最強と言う事かな?
150が比較に入っていないのが残念

15: 2019/04/28(日) 18:45:19.25
プレクサス、塗布しても耐久性が特に良いというわけではないという印象
クレのポリメイトで充分だと思ってる

16: 2019/04/28(日) 18:58:13.80
白のラメ とても綺麗だ
赤と最後まで迷って納期で選んだけど後悔してない

18: 2019/04/29(月) 01:14:11.32
PCX2018なんだけど急にメインスイッチがOFFから動かなくなってしまった

19: 2019/04/29(月) 06:06:57.07
スマキーの電源を入れないと

20: 2019/04/29(月) 07:01:42.60
名前だけは凄そうなワコーズのバリアスコートだが
特に耐久性に優れているわけではないんだなこれ

21: 2019/04/29(月) 10:49:34.82
でもまぁプレクサスかバリアスコートの2択だろね
お好みで

25: 2019/04/29(月) 19:23:04.33
>>21
黒ならシュアラスターのゼロフィニッシュがムラになりにくくていいよ

22: 2019/04/29(月) 14:00:00.10
騙されたと思って「グラスターゾルオート」使ってみ
値段はプレクサスの4分の1だから

23: 2019/04/29(月) 15:12:31.48
グラスターゾルオート、昭和風デザインがいいね
令和を迎えるというのにデザインを変えないのは
一定の支持層がある良品と推測できるな

24: 2019/04/29(月) 18:35:14.73
>>23
昔からタクシーの運転手に人気あるみたい

26: 2019/04/30(火) 11:20:19.42
雨ザー

27: 2019/04/30(火) 22:56:41.49
https://youtu.be/A3KXl6Wn2UM

このPCX速くね?

28: 2019/04/30(火) 23:09:27.35
>>27
ゼロヨン8秒台なら速すぎだろ
あんな装備で怖くないのか

35: 2019/05/02(木) 13:52:45.22
>>27
袖まくって素手でやってるとこが外国らしいな
コケたら怖い

29: 2019/05/01(水) 07:12:39.55
流石にレーシングスーツは着て欲しい。
しかも女の子でしょ…

30: 2019/05/01(水) 20:22:40.14
スポークホイールの細タイヤが流行ってんのかな

31: 2019/05/01(水) 20:40:08.61
>>30
東南アジアはそうだね。
太いタイヤの方がダサいみたいよ。

32: 2019/05/02(木) 02:10:24.47
チューブタイヤは交換が簡単だし
そもそも安いからかな
いずれにせよ
ダサい

33: 2019/05/02(木) 06:58:29.36
チューブタイヤはパンク修理が面倒という、彼の地では問題になりそうな面もあるぞ
それよりもファッションということか

34: 2019/05/02(木) 13:50:10.15
パンク修理は面倒だよなあ
チューブレスなんて俺がやっても数分で終わるし

36: 2019/05/02(木) 15:02:55.52
パンク修理とタイヤの交換を同じ次元で語るアホもいるんだな

37: 2019/05/02(木) 16:27:57.39
20年以上バイク乗ってるがパンクなんて1回しかないぞ
車も同じくらい乗ってるが1回もないぞ

38: 2019/05/02(木) 18:07:42.61
>>37
誰もお前の事なんか聞いてねーよカス
自分語りきっしょ

39: 2019/05/02(木) 20:10:44.19
予想だが、すり抜けで路肩を通るときに強くトラクションをかけることが多い
走り方の場合はパンクが多い。

40: 2019/05/02(木) 20:41:42.29
予想も何も路肩やセンターライン付近にはゴミが集まりやすいから
前輪で釘や破片などを拾い上げた勢みで後輪が巻き込む
つまり結局は四輪車のタイヤ位置がいちばん綺麗な路面

41: 2019/05/02(木) 22:37:11.19
俺も長いこと乗ってるがパンク未経験だわ
パンクするとこけるのか?

42: 2019/05/03(金) 09:14:48.95
刺さってる釘などを抜かなければ
多少のエアが抜けてもチューブレスタイヤなら大丈夫

43: 2019/05/03(金) 10:26:17.26
タイヤが潰れて走行に影響してやっと気がつく人
タイヤチェックをこまめにして異物に早期に気がつく人

44: 2019/05/03(金) 11:32:45.52
2輪でも4輪でもエアが抜けてて潰れたまんまの状態で
走行してる人をたまに見かけるんだけど
教えてあげたくなるのは俺だけか

45: 2019/05/03(金) 14:30:47.24
>>44
教えてあげるとかアホか?気が付いてるに決まってるやろ
どうしようもないからあえて走ってるのに何が教えてあげるだ

アスペかよ

46: 2019/05/03(金) 14:57:30.59
>>45
おばはん「あ~全然気づきませんでした~」

47: 2019/05/03(金) 15:35:22.30
エアなんて気付いていたら普通は入れるわな

48: 2019/05/03(金) 16:14:18.39
こないだ後ろの車がハイビームだったから信号待ちの時に降りて行って「まぶしいからライト下げてくれ」って言ったんだけど、そのドライバーは下げかたを知らなかった。
5秒くらいごそごそしてなぜかライト消した。しかもスモールでもなく全部。
もしかしたらハイビーム自体知らないのかもと思った。最近の車はオートライトだからスイッチ触らない人もいるから。
30歳位の男だったけど最近は男でもメカ音痴が多くなっている気がする。

49: 2019/05/03(金) 16:28:48.14
ガソリンスタンドのエア入れる奴
丸いUFOみたいの壊れてるよ、カチッと止まるバルブソケットのカチッの部分がずれてる感じで、シュー!ってエア抜けてる
手で押さえてやるけど、何かエア入れすぎた!大丈夫ですかね?!
フロント2.20
リア2.40
入れたけど

50: 2019/05/03(金) 16:46:16.75
>>49
普段から燃費対策で前2.4の後2.8だが全く問題無い

51: 2019/05/03(金) 17:18:46.19
>>50
そうでしたか、ありがとうございます
タイヤのツッパリ感が気になったもので、いわゆる、段差でのクッション、タイヤが凹まず弾く感じがです

52: 2019/05/03(金) 17:30:43.60
現行の125を検討してるんだけど
このバイクってぶっちゃけ買いなの???

53: 2019/05/03(金) 17:57:38.97
>>52
125と言っても
いわゆるバイクが欲しいならナシ 他に魅力的な125がある
スクーターが欲しいのなら超アリ 盗難率トップは伊達じゃないw

54: 2019/05/03(金) 18:13:07.96
>>53
最低限キタコの安いので地球ロックは必要だね

57: 2019/05/03(金) 19:13:46.92
>>54
地球ロックもいいけどまずは見せないこと
外から見えない場所に停める、カバーをかける
これがまず第1にすべきこと

55: 2019/05/03(金) 18:33:01.20
脅かすことばかり言うが、地域の治安の善し悪しもあるだろ
俺みたいに治安のよいところにいると、初代のPCXのときもキー一晩差しっぱなし何回もやったけど何も起きない。
こんどはハイブリッド買ったけど、ふつうにハンドルロックしてるだけだよ

56: 2019/05/03(金) 19:01:53.56
PCX史上最高燃費
https://i.imgur.com/C6mRy9R.jpg

59: 2019/05/03(金) 19:18:22.29
>>56
うふふふ
おじさんにケンカを売ってしまったようだねw
https://imgur.com/FBSCwF2.jpg

62: 2019/05/03(金) 20:34:35.68
>>59
うわわメートル負けたか!

58: 2019/05/03(金) 19:15:51.04
流石に30万のバイクに地球ロックまでは過剰w

60: 2019/05/03(金) 19:24:35.95
\____________/
      ∨
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) うわー、こっち見てるよ

61: 2019/05/03(金) 19:59:35.28
新型のPCXで盗まれた人っています?
キーレスでも意味ないかな?

64: 2019/05/03(金) 21:16:22.95
>>61
攻略法さえ見つけちまえばスマートキーのほうが圧倒的にパクりやすいだろ

63: 2019/05/03(金) 21:00:26.78
次期PCXに可変バルブ機構
VTEC搭載モデルが来そうな予感

69: 2019/05/04(土) 00:03:42.78
>>63
あ~また嫁を怒らせてでも買い替えしそう
VTECに弱いホンダ党w

65: 2019/05/03(金) 22:18:16.28
走行何キロで走り続けると燃費60越えるの?

68: 2019/05/04(土) 00:01:03.64
>>65
一定速で走り続ける必要は全く無いよ
「くそ暑い日に最高速度を60㎞/hに抑えて」のんびり走行すればいい

66: 2019/05/03(金) 22:46:07.88
PCXは50キロ~60キロぐらいかな
カブ50はどんなにぶん回しても70km/Lは行くけどね

67: 2019/05/03(金) 23:43:41.30
釣り針でか過ぎ

70: 2019/05/04(土) 00:14:08.39
>>67
そんなことすらも知らないんだ(^o^)
無知乙

71: 2019/05/04(土) 16:43:28.68
燃費厨なので日経で見たリーンバーンとかいうの導入してほしい。

最近暖かくなったから燃費が改善されてきたけど、バイクのどこかに防熱材でも張ればもっと燃費良くなるのかとか思ってる。
さすがに壊れそうだけど、今まで真夏で何時間も走っても冷却液温度上昇警告みたいなの見たことないがどうだろうか。

72: 2019/05/04(土) 17:09:26.56
https://youtu.be/YyORqRSEDx4

シガーソケット洗車機ってPCXにはきついかな

73: 2019/05/04(土) 18:18:14.41
>>72
全然問題なく使えてる

76: 2019/05/04(土) 20:16:41.09
>>73
純正のシガーソケットは1Aまでだから使えないわな?
ニューイングのDCステーション増設してる初期型ユーザーなんていないわな

77: 2019/05/04(土) 20:19:28.46
>>76
実際につかえてるんだが?
つかそう思うなら使わなきゃいいんじゃね?

バカなの?

78: 2019/05/04(土) 20:51:48.72
>>77
それはすまなかった。接続してる写真とか動画とか参考にあげてもらえんかね?

74: 2019/05/04(土) 18:57:07.92
ハイブリッドの積載不足のためGIVIのTREKKER 46L付けっぱなしだが
今日ぶち抜いたアフリカツイン風のオフ車にも同じのが
「どうして原二ごときについているんだぁぁぁ」と思ったはずだ

気になるほどのハンドリング変化なくて良かったよ

75: 2019/05/04(土) 19:26:27.74
おもわねーよ

79: 2019/05/05(日) 23:03:34.48
シガーソケットに車載のコンプレッサー差したらヒューズとんだ(笑)

80: 2019/05/06(月) 06:08:19.89
普通はスクーターのシガーコンセントにそんなもん差して使えると思うのがおかしいわな

81: 2019/05/06(月) 07:48:23.97
あの場所のUSB端子は使いづらいから
いままで一度も使ったことがないかも

82: 2019/05/06(月) 11:32:19.57
俺も
でも通常は後付けしたDzellのUSBポートから取ってるけど
一応雨の時用にフロントトランクの中のシガソケにもUSBポート付けてある
ロンツーの時はコンデジの充電にも使えるというのもあるし
まだ使ったことはないけど

83: 2019/05/06(月) 11:49:22.61
オマオレ
オレオマ

84: 2019/05/06(月) 23:58:09.12
やっぱハンドルにUSB充電端子付きのスマホルダーを取り付けるのが楽かな

207: 2019/05/15(水) 20:59:59.42
>>203
自分も過去に2台、原二スクーター盗難されたよ。
ん? あれ? ないじゃん! マジかよ! ホントにねぇ…。

>>177
>>167
JF28初期だけがエアクリBOXにeSPのマークがない。

85: 2019/05/07(火) 03:03:56.19
スマホに頼る行動パターンを変えれば解決

86: 2019/05/07(火) 08:15:13.14
それはジジイの発想

87: 2019/05/07(火) 17:35:52.97
連休に往復400kmのプチツーしたけど、やはり150で高速は非力過ぎて辛かった

88: 2019/05/07(火) 19:14:32.29
非力とかより車体か軽いから安定感が足りないからスピードだすの怖い

91: 2019/05/08(水) 13:57:35.67
>>88
分かる
80km/hくらいから浮いてるようで怖くなる
PCX本人は余力ある感じで余裕っぽいがw

89: 2019/05/07(火) 19:26:08.27
旧pcx乗り
非力は感じたけど楽しかったな
150でHVがでれば…

90: 2019/05/08(水) 01:01:08.99
平坦な高速道路を100キロ前後で延々と走っていると
車体が浮いてる感じでタイヤの接地感が麻痺してくる

92: 2019/05/08(水) 19:54:45.57
それなら、純正のロングスクリーンつけると接地感が出るよ。

93: 2019/05/08(水) 21:23:10.67
これからの季節にロンスクは鬱陶しくない?

94: 2019/05/08(水) 22:36:48.51
すぐに慣れるよ

95: 2019/05/09(木) 08:33:33.37
ただでさえ非力な150でダウンフォースを得てもなあ
更に風の巻き返しなどに煽られて余計にフラ付きそう

96: 2019/05/09(木) 09:26:58.51
すごいPCXいた
https://i.imgur.com/tjoOoRv.jpg
屋根つけて
エプロンつけて
ハンカバつけて
https://i.imgur.com/6PwZ3gA.jpg
125ccで重武装や

97: 2019/05/09(木) 09:35:12.20
でもさ
https://i.imgur.com/VQePC2T.jpg
コインパーキングのロックはミラーにひっかけてあるだけで持ち上げると外れちゃう
よっぽど金払いたくないんだろうなー
こういうやつがいるから、ピンクナンバーは貧乏くさくてとか言われる

104: 2019/05/09(木) 21:01:59.51
以前コインパーキング使おうとしたら
>>97
こーゆーやつが金払わないで逃げちゃってて、5台分全部使えなかったことある

106: 2019/05/10(金) 06:28:03.01
>>104
コインパーキングあるあるだな、ピンクナンバーで、紫外線ですすけたやつに多い印象
こういう奴に限って長時間なんだよな。迷惑だから、安いチェーンロックでカネ払わないと出庫できないようにしてやったり
でもタイヤロックまでは一度しかしたことがない

98: 2019/05/09(木) 09:41:05.40
あったかいんだからぁ~

99: 2019/05/09(木) 10:50:57.91
使いもしないドリンクホルダーやらフックやら
やたらとハンドルに物を付けたがる奴いるな

100: 2019/05/09(木) 12:11:14.42
足元置けねーし
フックとメットホルダーは割と重宝してるわ

101: 2019/05/09(木) 12:48:09.70
やっぱデザインは初期型がカッコええなあ

102: 2019/05/09(木) 18:02:55.69
ドリンクホルダーww
あれマジ要らないわな

103: 2019/05/09(木) 18:53:24.81
>>102
夏はあった方が便利
100均に売ってるストローキャップ付けてたら運転しながらでも飲める

108: 2019/05/10(金) 09:39:59.70
>>103
凸凹なんかのギャップで飛び出したりして
そもそも夏場じゃ温くなって不味くならない?

112: 2019/05/10(金) 21:06:18.74
>>108
ヌルくて不味いだろうに同意
そんなんで役に立つのか?
5分あれば自販機やコンビニで冷たいもん補給してリフレッシュ出来るだろ

105: 2019/05/10(金) 03:07:57.73
旧型PCXに新型PCXのハザードスイッチは移植できるのでしょうか?
旧型のハザードスイッチはしょぼいので・・・。

107: 2019/05/10(金) 08:54:24.93
>>105
ホルダーごとアッシーで変えれば出来そうだけど
どうだろう?やってみて

109: 2019/05/10(金) 16:36:07.26
しばらく忙しかったけど今日はサボって走って来たよw
OFFも走れるPCX
https://imgur.com/aKYNYhl.jpg

110: 2019/05/10(金) 17:24:07.63
熊でも出そうなスゲーど田舎だなw

113: 2019/05/10(金) 21:30:58.87
>>110
熊は未体験だけど猪は普通に出るなぁ

111: 2019/05/10(金) 20:56:35.82
白もいいな~
PCX通勤用に買うつもりだけど、
色悩む。赤は退色が怖いがカッコイイ
あれば黄色欲しかった。

114: 2019/05/11(土) 05:24:00.42
そのうち激安カウルが出るだろうから
退色が気になるようだったら、色あせたあとに全とっかえしたらいいんじゃないかな

115: 2019/05/11(土) 06:22:48.97
ハイブリッドのメタリックな紺色も好きだけど
先代の青系はラインナップされないんかなあ

122: 2019/05/12(日) 22:04:31.27
>>115
海外仕様にはあるみたいよ
https://i.imgur.com/7kivYln.jpg

126: 2019/05/13(月) 08:26:15.56
>>122
おーこのブルメタみたいな色いいなあ
今の84の紺も光が当たるとラメ入っててきれいなんだけど
いかんせんベース色が暗いから光が当たってないとラメが目立たず地味なんだよね
こっちなら暗いところでも結構きれいに見えそう

116: 2019/05/11(土) 13:39:20.15
ワッチョイから転載
 
 
【特報】 新型PCX - VTEC 【速報】
https://youtu.be/c_HF_XH6rXM

                        .

118: 2019/05/11(土) 15:41:55.34
そんなことよりエンヂュランシュの新作キタコレ
https://twitter.com/i/status/1126647654354538496
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

125: 2019/05/13(月) 06:28:48.16
>>118
尚樹
@naoki70700210
jf56にもっと力加えてください!



119: 2019/05/11(土) 19:19:58.56
カッケ!

120: 2019/05/11(土) 21:41:31.98
LED方眼紙テールがあまりきれいとは思わなかったのでそのテールはいいな

121: 2019/05/12(日) 12:18:46.79
価格はおいくら万円になりそう?

123: 2019/05/12(日) 22:52:10.68
この青の外装、国内で手に入らないかなぁ…

124: 2019/05/12(日) 23:04:25.94
並行輸入って結構あるんじゃね

127: 2019/05/13(月) 09:41:38.50
というか走ってる時ならまだしも
あまり目立たせたくないからなあ

128: 2019/05/13(月) 10:54:55.20
駐車場7台中5台pcxワロタ

129: 2019/05/13(月) 11:49:41.17
現行の出来が良すぎてもはや
他社の同クラスのスクが
PCXに比べたらゴミだもんな
そうなるのも無理はない
他社にももっと魅力的な機種を
開発してもらいたい

132: 2019/05/13(月) 13:14:10.58
>>129
確かに現行PCXの完成度は感極まったが、他車が全てゴミは言い過ぎじゃないか?
マイチェン前のリードなんかはだいぶ寝が下がってきたし、
雑用としての予備車にどうかなと思案中

133: 2019/05/13(月) 13:17:20.65
>>132
構っちゃダメなやつ

135: 2019/05/13(月) 13:24:44.38
>>133
そうなんだ
スマホ

130: 2019/05/13(月) 11:55:03.40
R-SPACE(旧R-ZON) リアキャリア PCX用
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N631BP2

これ使ってる人います?
56から81に移そうとしたらキャリアの先端が干渉して取り付けられなかった
前のカラーが短か過ぎるね

134: 2019/05/13(月) 13:24:08.10
>>130
ステンレスの同径パイプを切り出してカラーを自作か、
干渉してる先端部分をサンダーで削り落とすのはどう?

142: 2019/05/14(火) 00:05:59.12
>>134
そういう発想は出来なかったです、さすがバイク板ですね
私の頭ではワッシャー買ってくるのが精一杯でした、どうもありがとう
>>136>>137
写真見ると随分余裕がありますね
てことはカラーの高さが新型用に変わったのかも

お礼が遅くなってしまってすみませんでした

136: 2019/05/13(月) 13:28:23.01
>>130
モノキーベースを取り付けるのに、これ使ったよ
平だから加工が楽ってことで
84につけた

143: 2019/05/14(火) 00:27:20.53
>>130
KF30だけど普通につけたよ

144: 2019/05/14(火) 00:33:55.34
>>143
カラー何個入ってました?
前後2個ずつで4個?

145: 2019/05/14(火) 08:08:14.08
>>144
横からですまないケド
長いカラーと、短いカラー4つずつ使ったよ
kf30だけど

146: 2019/05/14(火) 08:24:35.43
>>145
ですよね
カラーは短2長2の計4つのはずなのになんで私のだけ干渉するんだろう・・・
ワッシャーで誤魔化します、どうもありがとう

131: 2019/05/13(月) 12:39:40.38
おれはアドレスV125Sのような原色っぽい鮮やかな鮮烈ブルーが好きだわ。
ネット上の写真はデジカメなので、青の再現は色相的に微妙にずれたりしてどの写真も上手く再現できてないが
肉眼だとすげえ鮮烈なんだよなあ。
カタログの方はPCXも1枚の画像をレタッチで色相変えてカラーバリエーションを複数表示してるだけだし伝わりにくい。

137: 2019/05/13(月) 13:30:45.30
干渉するということは全然なかったけどな
取付はしづらいかった
https://i.imgur.com/OJG9xcN.jpg

138: 2019/05/13(月) 14:51:38.27
確かにごみは言い過ぎだな
買う気がしない

位かな
スズキの新型バーグマン125辺りでPCXごえしないかなー

139: 2019/05/13(月) 17:26:49.16
よく知らないんだけどスイッシュなんかはダメなのかな
見た感じは好きなデザイン格好なんだけど
チョイ高いので手が出ない

140: 2019/05/13(月) 23:18:37.65
人気バイクランキング
https://kakaku.com/bike/ranking/

141: 2019/05/13(月) 23:49:40.49
別に人気のあるのが好きじゃないけど
結果人気出る
齊藤なぎさとか

147: 2019/05/14(火) 08:43:54.29
短いのと長いので4つずって書いてあるから、計8個じゃね?

148: 2019/05/14(火) 13:06:39.54
商品画像にはカラー4本しか載ってないけど
じつは8本なの?

149: 2019/05/14(火) 14:32:01.84
カラーの位置が前と後ろで短いの長いのが逆とか

150: 2019/05/14(火) 17:52:50.00
現行も発売から1年が経つけど最近やっと増えてきた感じで
街中でもチョイチョイ見かけるようになった

151: 2019/05/14(火) 18:09:35.61
現行型と最初期型としか、俺には区別がつかないぞ
どこを見ればわかるんだ?

188: 2019/05/15(水) 13:53:04.60
発端的なレスの>>151>>155にはそんなこと書いてないと思うけど
なんでそんなにムキになってんのかが判らない

152: 2019/05/14(火) 19:09:20.50
ガチで痴呆症の初期段階だろ

153: 2019/05/14(火) 19:24:47.91
>>152
バイクに興味の無い人はそんなもんだよ

172: 2019/05/15(水) 00:33:07.53
>>152
×痴呆症
〇認知症

154: 2019/05/14(火) 19:44:48.25
そんなら何で興味も無いのにわざわざ車種固有のスレに来てんだって話しだろ

159: 2019/05/14(火) 21:22:05.18
>>154
車種固有に興味は無いけどPCXに乗ってる特定の人物に興味が有る犯罪者予備軍若しくはガチホモ若しくはストーカーとかだったり?w

160: 2019/05/14(火) 21:53:37.30
>>159
ちょっと何言ってるかわからない

165: 2019/05/14(火) 23:03:56.49
>>160
ウマーベラス!って言ってよ草

155: 2019/05/14(火) 20:41:39.95
151だけど、最初期型はハロゲンランプ、最新型はLED、それくらいしか認識しないな。
スマートキーになっっていなければ途中の型、とみればいいのかな
どっちにしても悩ましいよ。2代目と3代目の区別がつきにくいから。

156: 2019/05/14(火) 21:16:05.76
人は興味が無い物を判別できない
逆に言うと判別がつかないってことは興味が無いってことなのね
このスレにわざわざ出張って来る意図が心底分からない

162: 2019/05/14(火) 22:15:56.49
>>156
興味がなくとも知っておかざるを得ないこともある
そう言い切ったお前は低能だな

163: 2019/05/14(火) 23:01:28.48
>>162
興味があっても知らなくていいこともある
どうとでもなる言い回しだな

166: 2019/05/14(火) 23:05:35.74
>>156の断言は明らかに
間違っているから指摘したまでだ

断言はよほどの例でない限り成立しない事
が多いから、安易に断言しない方がいいぞ
お前のようにアホがばれるからな

170: 2019/05/15(水) 00:26:57.26
>>166
自分で書いた162をもう一度読んでみれば?
普通に君も「断言」してる

そして”俺から見たら”明らかに間違ってる
それだけだよ

157: 2019/05/14(火) 21:20:06.15
3代目はカブキ顔、太めのホイールデザイン。
テールランプとリヤウインカーの形が各代でそれぞれ特徴あるね。初代と2代目ではぱっと見その位しか違わん

158: 2019/05/14(火) 21:21:18.98
でも確かに真横から見ると全部同じに見えるかも

161: 2019/05/14(火) 21:57:06.32
戦士にも休息は必要だ

164: 2019/05/14(火) 23:02:05.98
JF28初期 →1型
JF28(eSP) KF12 →2型
JF56 KF18 →3型
JF81 JF84 KF30 →4型
こんな風に区切ったら今ので四代目

167: 2019/05/14(火) 23:10:19.85
現行で初めて乗ったので初期型がよくわからないんだけど
最初期型と途中でeSPエンジンになったヤツとでは外観で見分けはつくの?

168: 2019/05/14(火) 23:28:13.71
>>167
ここって言うか5CHで聞くよりググって画像付きで見比べたので調べたわかりやすい
なんかPCXに無関係っぽい激オコの人が来て憂さ晴らし的な事言ってるし質問するだけ無駄な空気

173: 2019/05/15(水) 05:41:07.21
つまりPCX乗りからすりゃどの年式なのかは重要だが
初期も現行も減った暮れも無いわそんな小せえこと
と言うのもPCX乗りなわけですね面白いですね

174: 2019/05/15(水) 05:51:00.72
メロメロメロンパン

175: 2019/05/15(水) 06:52:45.13
まだ出てきたか、アンチ84ジジイ
現実に、84のおかげで電熱服を余裕で駆動できて、いつもなら250スク出すところが現二で済んだ今冬
ジジイにとっては未完成でも、俺にとっては唯一無二の存在なんだよヴォケ

177: 2019/05/15(水) 07:46:31.49
俺も84乗りジジイ部門の一員だが2月の真冬でも
バイク用防寒着で何も不具合は無かったし
軍手一枚でも暖かいハンカバで快適だった
電熱線系の暖房器具は皆無だったから
バッテリーも全くヘタれなかったわ

178: 2019/05/15(水) 08:20:50.42
冬の寒さは地域にもよるんじゃないの?
あと、冬は乗らないって人もいるだろうし。
オレは冬そんなには寒くないところに住んでるけど、冬はほとんど乗らない。めんどくさいし、車の方が快適。
ま、人による、でいいじゃん。

179: 2019/05/15(水) 09:04:07.01
一般人がPCX見て、お、これは3型だ!とか、いちいち細かいところを見てる訳がないw
本人が気にするほど、周囲は見てないし無関心だよ

その辺りを勘違いしたままだと、バイク乗りはこれだからと、世間からズレてると思われる原因になる

186: 2019/05/15(水) 12:31:04.90
>>179
いやだから”ココ”はそういったマニアが書き込む場所だろって言ってるわけw
世間のスクーター一括り”一般”人が何で来るの?って言ってるの
分かりましたか?

180: 2019/05/15(水) 09:23:20.24
たぶん28だ56だ81などと見分けがつくのはバイク屋とPCX大好き人だけ
出先で壁に取り付けてある霧ヶ峰を見て2012年モデルだなと解る俺みたいな

181: 2019/05/15(水) 09:37:48.80
>>180
それはそれでスゲえw
エアコン取り付け工事やってんの?

数年に1度、知り合い業者に取り外してのクリーニング頼んでるけど
1万数千円払っても、効率良く冷えて電気代で元が取れるしな

184: 2019/05/15(水) 09:53:24.16
>>181
いや売ってんの正確には売ってたの

エアコンの要は室外機ってのもあるけど、メンテナンスはバイク整備に通づるものもあります

185: 2019/05/15(水) 11:31:50.38
>>180
そんな事言ったらここに来て何言ってるんだって言われるぞw

182: 2019/05/15(水) 09:46:45.00

183: 2019/05/15(水) 09:48:38.32
俺はエアコンには仕事的に何の関係もないが、訪問先や新型のエアコンが出ると
最低能力が気になるな、バイクでいえばアイドリング回転数がいかに低いか
原則0.2KWの機種を買うようになってもう15年だ、そんなのがあるとは工事屋も知らなかったりする

187: 2019/05/15(水) 12:36:50.53
追記しとくけど
来るな!とか 出てけ!とは言ってません
わざわざ「俺はPCXとか全ッ然興味ねーしw 区別もつかねーしw」とか書き込むのは
 不 愉 快 だから止めろやって言ってるのよ

189: 2019/05/15(水) 13:56:58.53
初期はシートのこぶ
三期は眉毛みたいの
二期はそれ以外

190: 2019/05/15(水) 14:34:33.27
JF28はシートのコブとウィンカーがオレンジのプラカバーだからすぐわかる

191: 2019/05/15(水) 15:42:44.05
特別カラーってそろそろかなー?

192: 2019/05/15(水) 17:22:34.39
追加はあっても特別枠は無いだろな

193: 2019/05/15(水) 17:47:50.14
84の色が81にも広がってほしいな
そうすればカウル部品の実売価格が下がって交換しやすくなる
納車されて一週間で倒したから気分的に凹んでる、安く解決したい

194: 2019/05/15(水) 18:03:00.76
>>193
なぜ倒した?

195: 2019/05/15(水) 18:43:00.78
サイドスタンドしっかりかけていなくて強風で倒れた
若干傾斜地だったから、倒れやすい向きになっていたし
泣きたい気分だった

196: 2019/05/15(水) 18:54:03.45
>>195
鳴いたらいいじゃん
で、交換もする
カウル交換費用なんて長い人生で考えたら誤差だったよ

197: 2019/05/15(水) 18:54:25.41
>>196
鳴いてどうする
泣くんだよ

198: 2019/05/15(水) 19:00:54.47
傷見るたびかなしくなるな
レバーやハンドルバーエンドまで全交換して忘れるのがいいよ

199: 2019/05/15(水) 19:24:09.68
俺なんかJF56盗難されたんやぞ???
たかがこけたくらいでなんだよ情けないなお前ら

俺の悲しみに比べたら転けたくらいたいしたことない

201: 2019/05/15(水) 19:46:06.70
>>199
盗難保険入っておかないお前がマヌケ

211: 2019/05/15(水) 22:16:08.82
>>201
バカかこいつ
盗難保険入ってたら盗まれないとでも思ってんのか

212: 2019/05/15(水) 22:18:04.84
>>211
マジ?釣り?

214: 2019/05/15(水) 22:31:11.57
>>213
間違えた
>>212

213: 2019/05/15(水) 22:30:38.51
>>199
ん?お前もバカなの?

200: 2019/05/15(水) 19:36:36.22
知らんがな

202: 2019/05/15(水) 19:46:40.36
明日卒検だけど、一本道だけ10回の内2回ほどミスが出る。

208: 2019/05/15(水) 21:19:10.79
>>202
一本橋は、肩、腕の力を抜いてひじを曲げ気味にし、
ニーグリップを意識して、時間をあまり気にせず突っ走る。

大型バイクのほうが一本橋は安定するんだけど、基本は同じ。

203: 2019/05/15(水) 19:50:02.85
ある日突然、確実に置いてあるはずの場所に
PCXがない悪夢…
我が子のようにかわいがっていたピーちゃんがこつぜんと消えていた。
あの衝撃は体験した本人にしか
この絶望の気持ちわからないだろうな、、、

205: 2019/05/15(水) 20:34:35.06
ピーちゃんって

206: 2019/05/15(水) 20:36:42.62
84って56の濃紺と違うの?

209: 2019/05/15(水) 21:27:49.08
>>206
JF56 パールダークアッシュブルー(濃紺)
JF84 パールダークナイトブルー(深紺)/ダークナイトグレーメタリック
(↑はツートンカラー)

217: 2019/05/16(木) 06:51:39.52
>>209
そういやメタリックが入ってキラキラしてたかも@新型

210: 2019/05/15(水) 22:12:19.47
高級感があってどっちもイイ色だわ

215: 2019/05/15(水) 22:44:35.56
触るなガイジ 注意報

216: 2019/05/16(木) 01:36:01.48

218: 2019/05/16(木) 06:53:04.16
新型のほうが深みがあって高級感がある@84乗り

219: 2019/05/16(木) 09:34:19.38

220: 2019/05/16(木) 10:09:34.66

221: 2019/05/16(木) 10:12:27.87
なんだかんだで白が一番キレイで飽きない
視認性も一番で安全だし

227: 2019/05/16(木) 14:34:56.80
>>221
白は夜間はいいけど日中の視認性が滅茶苦茶悪いよ

222: 2019/05/16(木) 10:47:07.36
視認性が1番高いのは白より黄色

223: 2019/05/16(木) 12:46:06.78
>>222
現行でってことじゃない?

224: 2019/05/16(木) 13:05:18.14
白の拭い去れないオマル感がちょっと

236: 2019/05/16(木) 17:17:26.22
>>224
黄色「全く同意」

225: 2019/05/16(木) 13:40:12.23
正直、現行乗りだし、
旧型は眼中なかった、、、w

226: 2019/05/16(木) 14:29:12.87
黄色の視認性の高さはPCXの枠は関係ない
色彩の科学に基づいた事象

228: 2019/05/16(木) 14:40:39.75
また黒 白 シルバーは車では最もありふれた色
車より遥かに小柄のバイクが上記3色の同色の場合 頻繁に埋没する事になる
つまり視認性は著しく低い

229: 2019/05/16(木) 14:45:20.42
>>228
何と戦っているのか知らんが
旧型乗りのお前が、
現行乗りに嫉妬して文句言ってるってのが
おそらく実態だと予想

230: 2019/05/16(木) 14:57:09.32
お前の方こそ邪推ばかりで何言ってんだ

231: 2019/05/16(木) 15:01:31.29
現物見て白は安い洗濯機や冷蔵庫みたいでチープな感じがしたから即座に却下したわ

232: 2019/05/16(木) 15:17:35.28
現行乗ってるだけで勝ち誇ってる奴がいるが、なもん金出しゃ乗れるんだろ?
貧乏くせえなw

233: 2019/05/16(木) 15:27:46.54
その金が出せない貧乏人だから
令和にもなって未だに
旧型にしがみつくしかないんだろうがw

234: 2019/05/16(木) 15:44:22.78
>>233
お前は何も解ってない

235: 2019/05/16(木) 16:05:31.90
ずいぶん気温も上がってきて気分がいいから
今日は作業をサボってお気に入りの石鎚登山口コース走ってみた
https://imgur.com/o0SVPTo.jpg
https://imgur.com/V37Fkiv.jpg

237: 2019/05/16(木) 17:28:11.94
黄色はオシッコ色みたいでやだな

238: 2019/05/16(木) 17:53:38.54
最初白にしてたけど、よく見かけるのは白と黒ばっかりだから、メタリックの方に変えて貰った。
明日納車予定。

一本橋ばたつくもアクセルひねって無理矢理突破した。あとは楽勝なのでほっとした・・と思ったら
目の前に急制動用のポールが2個あって、ギリギリ中央線はみ出ずにぶつかりもせずにすり抜けたw
無事卒検通りました。

239: 2019/05/16(木) 18:10:09.85
確かに旧型乗りの人は、
現行妬んでる人多そうだよね。
俺が信号待ちなどで待ってるとき、後から来た旧型乗りが俺の現行をガン見してたりとか何度もある。。。
あとは対向車線の旧型乗りのやつのガン見とか。。。

正直気持ち悪いからやめてほしい

240: 2019/05/16(木) 18:16:32.36
>>239
いつでもお前を見ているぞ…

241: 2019/05/16(木) 18:18:14.32
>>239
発売直後ならそんな事もあったけど、いまだに見られるってどんな田舎や
23区では考えられん
HVは知らんけど

242: 2019/05/16(木) 18:23:23.73
まぁそれくらい現行PCXは完成度高い
旧型から81に乗り換えたけど全然違うもんな
次期モデルは改良必要ないんじゃねってくらい快適だわ

243: 2019/05/16(木) 18:35:37.70
まったくスクーターにこだわりがない層は本田ならリードを買う
PCXを高いカネ出して買う層はなんらかの関心があるはずだらか
新型に対する妬みがあっても不思議ではなかろう

245: 2019/05/16(木) 18:39:58.32
>>243
> まったくスクーターにこだわりがない層は本田なら
Dio買うだろ

244: 2019/05/16(木) 18:38:01.53
自意識過剰って見てて恥ずかしいね

246: 2019/05/16(木) 19:12:24.20
ワシ白買いに行ったが黒が在庫あったので一期一会かとか思い黒買った
なお白の場合はフェンダーVシールはそのままにしとくつもりだったけど黒だとあまりにも目立つので速攻剥がした
少しは小洒落た感がんばってはいるけどもっとかっこよく出来んもんかねアレw

247: 2019/05/16(木) 19:47:35.72
MCでライト周りとテールランプとホイールのデザイン変えてくれたら買い替え考えるんだけど

251: 2019/05/16(木) 20:10:53.07
>>248
何となくわかるな
上から下まで装備ショボかったら排気量関係無く無理してバイク車体買ったんだろw
ってなるしな

249: 2019/05/16(木) 20:04:13.20
やべえ…新旧に目が行かなくて運転してる人のヘルメットから靴の上から下までの装備を観てる俺は極めて異質な変態かもしれない

250: 2019/05/16(木) 20:07:00.58
>>249
さすがにキモいわ

255: 2019/05/16(木) 20:16:58.05
>>250
自他共に認める変態だぜw
女のファッションで言えばバーキンもってる女が衣服や時計や靴がショボかったら違和感感じるのに近い

254: 2019/05/16(木) 20:14:32.69
>>249
おれSHOEIのX14に全身黒のアルパインスターズでPCXのったことあるわw

大型バイクでツーリングから帰ってきて買い物に行くときにいちいち着替えるのも面倒だからそのままの格好でスーパー行ってきた

流石に店の中では変な目で見られたw

257: 2019/05/16(木) 20:21:26.49
>>254
いつでもお前を見ているぞ···

252: 2019/05/16(木) 20:14:01.23
paypayでサクッと一括払いしたわ

253: 2019/05/16(木) 20:14:10.54
半ズボン、Tシャツにサンダルでもなんとも思われないのがスクーターの良いとこ。危険だけど。

258: 2019/05/16(木) 20:27:54.12
バイクウェアで決まってる人はバイク乗ってるときはかっこいいけど、高そうなヘルメット持ちながら申し訳なさそうにスーパーを歩いてるよね・・・

259: 2019/05/16(木) 20:40:22.05
>>258
X14被ったまんま買い物してたら厨二病拗らせた人って思われるでしょ
だから車体に無造作に置くかメットホルダーに掛けるか持って買い物するのよ

260: 2019/05/16(木) 21:45:45.13
ヘルメット高いか安いかなんて、誰が見てるんだよw
気にし過ぎ

261: 2019/05/16(木) 23:09:53.55
ツーリング行くとたまに、晩飯無しのビジホとかで近くのスーパーに飯買い出しに行くこともあるが
気にしたことないな

262: 2019/05/16(木) 23:36:22.76
X14に全身アルパインスターズとかPCX新車で一台買えるくらいするやろw

そんな俺はコミネマン

263: 2019/05/17(金) 05:59:51.99
俺もコミネマン
リッター乗る時もコミネマン

264: 2019/05/17(金) 06:35:37.22
俺はアークテリックスマン
雨が降ってきても安心

265: 2019/05/17(金) 07:52:16.67
さすがにワークマンは居ないよな

266: 2019/05/17(金) 08:15:09.39
原二はワークマンが正解

267: 2019/05/17(金) 08:31:05.71
>>266
それは貧乏でみすぼらしい自分を肯定しようとしてるだけでしょ

268: 2019/05/17(金) 08:58:33.24
原二スレのくせして
貧乏って文字が頻繁に踊るのは滑稽だわ

269: 2019/05/17(金) 09:18:50.80
>>268
ここは高速乗れるタイプとの共通スレだから
原2スレじゃあないよ
だから君と違って貧乏じゃあない人もいる

270: 2019/05/17(金) 09:24:20.24
判断力欠乏症やADHDを患う障害者によく似ている言動とは言え
原2イコール貧乏と即座に発想する単細胞的な短絡的な思考なのは解る
恐らくは首までどっぷり浸かる程の貧乏を自分自身が味わっているのであろう

272: 2019/05/17(金) 10:02:32.54
別に原2を貧乏とは思わないよ
リッターバイクとミニバンと原2とか普通だし

でもね

原1,2とワークマンが組みあわさったら別

これは貧乏しか導き出されない

274: 2019/05/17(金) 10:39:48.58
>>273
それは正しい

だから、ロケットスタートできる超高性能だ
といいだしたら、間違い指摘される

全くの別問題

280: 2019/05/17(金) 11:17:44.33
>>274
そうなのかなぁ
東京都心に向かう幹線道路だと特に、250スクでSマチックでも
アクセル全開また全開って感じになってしまうけどな

そんなんだから、すかぶ650、手放そうか考えても躊躇してしまう。

275: 2019/05/17(金) 10:42:21.51
ワークマンは基本的に作業着なので股下が短く
バイクに跨ると裾がツンツルテンの足首丸出し状態
貧乏かどうなのかよりも深刻な問題だと言えましょう
つまりワークマンは貧乏人にも敬遠されがちだと言う事

276: 2019/05/17(金) 10:48:43.80
だったら原ニとワークマンは君の導師じゃないか
導師が見つかって良かったな
感謝しろよ!

277: 2019/05/17(金) 10:58:59.51
125と150のPCXで比べても
圧倒的に125乗りのワークマン率は高い
リッターもってて125乗る人よりは
125しかない人の方が多いからだろう
バイク通勤って低所得の証明みたいなところあるから(例外話はいらないよ)

279: 2019/05/17(金) 11:13:15.27
>>277
例外話はしないけど
125乗りのワークマン率は高いっていうソースを知りたい
まさか脳内ソースだとか、君が見て来た例外話がソースだとか言わないよな

284: 2019/05/17(金) 12:18:21.07
>>277
なんでバイク通勤が低所得の証明になんの?
じゃあ高所得はみんな電車通勤なのか
車で通勤できるのなんて田舎ぐらいだし

286: 2019/05/17(金) 12:48:17.13
>>284
東京には普通に車通勤する高所得の人いるのだが
なぜ居ないと思ったの?

291: 2019/05/17(金) 13:20:30.36
>>289
>>277にもあるけれど
あなたの思考パターンは
発達障害者のそれ
以前は詭弁のガイドラインとか引き合いに出されてたやつ

278: 2019/05/17(金) 11:11:38.64
うちの会社の社長は悪天候だと運転手に送られてくるが基本的には毎日自転車で通勤している
従って様々なる通勤手段をもって所得を決め付けるという思考は低脳の証しとも言えましょう

281: 2019/05/17(金) 11:23:25.89
普通に走る分には軽でも原ニでも困らんな。
大排気量の車やバイクに乗ってても、加速くそ遅いのもいるし。
どちらかといえば加速よりも法定速度以下で走るのをやめてもらいたい。

282: 2019/05/17(金) 11:45:03.01
所詮HVってチャルメラやサッポロ一番にコロッケ載せてご馳走って喜んでるレベルじゃね
ご馳走食べるなら相応の店いくだろ普通は

283: 2019/05/17(金) 11:45:38.08
誤爆な

285: 2019/05/17(金) 12:36:10.58
低所得とは限らんな。
中所得くらいまでは結構いる。
高所得(3000万以上)だとほとんどいないのは確か。

287: 2019/05/17(金) 12:55:34.74
所得差なんて当たり前だろう
なんで乗ってるバイク車種で、所得を想定出来るなんて考えるのか
もうアホ過ぎてw

288: 2019/05/17(金) 13:10:27.95
>>287
車種だけでは無理だな

乗ってる人とかみればある程度予想できる

そういう集団としてみれば集団として見ればさらに精度があがる

住んでる場所とか車や持ち物であたりがつけられると言うのは日本では常識の範疇

原2+ワークマン=残念

ら仕方ない

295: 2019/05/17(金) 13:25:25.41
>>288
下らんな、その女の腐ったような屁理屈は
本当の金持ちはムダな出費をしないし、目立たないんだよ
上から下まで格好つけて決めてます!ってのは、逆にあほっぽくて底辺だろうが、それも人によるしな
見た目で判断して決めつけるのがとにかくアホだろw

299: 2019/05/17(金) 13:38:32.65
>>295
本当の金持ちがなんだかわからんが、
ビル・ゲイツとか目立ってるよ?
そういう人をさがせばいるかもしらんが、
日本の長者番付とかみてもあなたのいう人に該当する人おらんで?

308: 2019/05/17(金) 14:40:26.17
>>299
ビルゲイツなんて億万長者がバイク乗るかよw
そもそも自分で運転するかも怪しいし顧問弁護士に止められる
兆円単位の資産持ちってわかってるかな?
桁が3-4つ跳んでるよ

数億円から数十億円稼いでるような、例えばスポーツ選手や企業の役員クラスならまだわかるがな

312: 2019/05/17(金) 15:24:10.42
>>308
数十億稼いでる目立たないスポーツ選手って誰?

289: 2019/05/17(金) 13:12:48.64
低所得とは限らんな、視野が狭い
一部上場企業のオフィスワーカーだったけど
バイク通勤してたぞ、20代後半のときからずっと

290: 2019/05/17(金) 13:18:04.46
>>289
それは何て企業?
大多数がそうしてるの?

例外話は意味がないよ

292: 2019/05/17(金) 13:20:31.86
製造メーカーとかなら工場と併設してオフィスビルがある企業もあるからなぁ
そういう所はバイク通勤なんて当たり前だとおもうが

町工場でもない限り現場労働者だけしかいない工場とかの方が珍しいと思うけどね

293: 2019/05/17(金) 13:22:20.03
>>292
思うのは自由だが、実在するの?
そんなとこ
空想上の話?

294: 2019/05/17(金) 13:24:13.70
>>293
これはさすがに草はえるwwww

297: 2019/05/17(金) 13:30:24.64
>>294
やべぇ、実在しないのばれちゃったwwww

って感じか

296: 2019/05/17(金) 13:26:23.91
>>293
こういう工場とか普通にオフィスビル併設だしな
http://www2.panasonic.biz/ls/solution/works/img/main/img_84solution_main.jpg

ここまで大規模じゃなくても大なり小なり工場にも製造以外のオフィスワークの部署もあるのは当然
そういうのが理解できないとか一度も働いたことのないニート君ですか?w

298: 2019/05/17(金) 13:33:04.95
>>296
この絵のどこをみたら、高所得の人もバイク通勤してるってわかるの?

300: 2019/05/17(金) 13:41:09.38
>>292
まさにそう、主力工場にいたから研究所も併設だったし
そこまで大げさでなくても、管理部門や生産技術部門なんかは必ず必要だし
駐輪スペースはとれる、駅は徒歩多少つらいなど、バイク認める条件がそろう大企業は普通だよ

301: 2019/05/17(金) 13:44:10.59
てかさ、そもそも顔もどこの馬の骨かも知らん赤の他人同士でどいつが貧乏とか金持ちとかどうでもよくね?
それを仮にはっきりさせたとこで
あっそで終わる話なのにバカなのお前ら???

304: 2019/05/17(金) 13:47:23.96
>>301
そう思うなら話に不参加でいいじゃん

302: 2019/05/17(金) 13:44:23.88
収入多い人は、車が認められてたりな
バイクはしたっぱ作業員
格差社会

305: 2019/05/17(金) 13:51:12.75
そもそもワークマンが、土木建築境の底辺層が着る服というイメージが強すぎて

306: 2019/05/17(金) 13:54:25.20
基本的なことだけど、だれもおまえらのこと気にしてないし見てないよ

307: 2019/05/17(金) 13:59:41.56
ちゃんとしたツーリング装備整えてPCX乗ってツーリングしてる人みたら、年収400~600位かなと思う

ワークマンでPCX乗ってる人が環七とか走ってたら年収250~400位だろうなと思う

上はたまたまこんな話だから出た数字だけど、下は見かけるたびにああはなりたくないなと思うレベル

309: 2019/05/17(金) 14:48:55.09
>>307
その下の更に下部の最底辺にいるお前に言われてもな
春も終わりだしそろそろ働きなよ

310: 2019/05/17(金) 15:03:35.52
年収1000万超えてるけど通勤はPCXだぞ。
自宅のローンに子供2人の学費だと生活全く楽じゃない。

311: 2019/05/17(金) 15:08:19.97
じゃぁその源泉徴収票うぷしてみて
まあ何だかんだ言って出来ないとは思うけどなw

313: 2019/05/17(金) 15:34:50.41
>>311
源泉は600万でバイトで600万。
副業とサラリーが同額w
プログラマーとか個人事業主なら年収1000越えゴロゴロいるぞ。
俺は副業可能なリーマンなんでバイトしないと超えないけどw

314: 2019/05/17(金) 15:38:03.67
ちなみにバイトの時給は約6200円。
(月額的な契約は100万だけど、半分くらいしかバイトの時間取れないから)

318: 2019/05/17(金) 16:08:11.51
>>314
そーゆーのって青色申告とかでわかるんだよね?
みせてー

315: 2019/05/17(金) 15:45:25.25
荒れてしまったね
謝るよ
そもそも旧型乗りを新型が買えない
貧乏人みたいに見下すボケがいるから
ダメなんだよ
そりゃ、どノーマルか、何を付けるにも業者任せのスキルのない奴なら愛着もないだろうし簡単に買い換えられるかもしれないけど
自分で外装全バラしてドラレコとか付けたりしてると、その大変さから2度とやりたくないって気になるだろ
そんな簡単に買い換えなんか出来ないんだよ

316: 2019/05/17(金) 15:57:14.34
いつものアホをまともに相手する必要ないんだよ

317: 2019/05/17(金) 15:59:10.97
ヘッドライト周り以外のパッと見では
ほとんど変わらない見た目なんだけど
旧型車と現行車の最大の違いはやはり
メーターの表示機能だと思いますよね

319: 2019/05/17(金) 16:11:10.08
俺は初期型とはブレーキの利きと、フレームの剛性だと思うな
それに比べるとメーターの表示機能はアクセサリーみたいなもんよ

収入のことをやたらと書きたがるやつがいるから荒れるんだよ、バイクスレに関係ないだろ
バカじゃないの?

320: 2019/05/17(金) 16:25:11.21
スキルのある奴は前後ドラレコ取り付けくらいでさも大変だったなんて言わないけどw

321: 2019/05/17(金) 16:27:10.33
年収1000万すらアップしろと言う奴がいる方が驚き。
フェラーリ乗ってますとかならアップしろってのも分からんじゃないが、この程度でアップしろとかマジで底辺なのかもな。
まあPCXとは関係ない話なんでもう終わる。
すまんかった。

322: 2019/05/17(金) 16:32:41.74
>>321
すまん
頓珍漢なこといいだしたから、こいつの1000万は嘘だなと気づいただけ

323: 2019/05/17(金) 16:39:23.81
>>322
それが哀れと言ってるのが分からんか。
自分と同じかそれより低い年収を書いてた場合、人は証明しろとか言わないもの。
明らかに自分が劣っていて信じ難いから証明しろと人は言う。
今からでも頑張ればなんとかなるかもしれないから頑張れ!

324: 2019/05/17(金) 16:46:51.99
>>323
ウソ見抜いてごめんね

325: 2019/05/17(金) 17:05:10.88
>>324
頑張れ!
俺も20代前半までは底辺だった。
もし20代なら人の倍努力すればなんとかなる!

327: 2019/05/17(金) 17:12:12.88
>>325
なんともなってなくてウソついてる人に言われてもw

331: 2019/05/17(金) 17:21:30.96
>>327
その言い草だと多分20代でもないな。
30超えててそんなんだと人生終わってるぞ。
30歳越えるとチャンスは極端に減るからあなたはもう無理かもね。

>>326
以前、源泉徴収ではないけど、同じような感じでアップしたら結局逃げて終わるのよ。
正直、アップしても何も得れないのは経験済み。
よくて、すまんかったの一言…
まあ、年収1000万ちょっとの人は、複数の子持ちなら生活がそんなに楽じゃないのは分かってるだろうし、別に>>327にわかってもらう必要もないからいいんだけど。
昔は年収1000万あれば相当いい暮らしができるんだろうなと思ってたけど、実際はそうでもなかったってだけの話なのにね。

338: 2019/05/17(金) 22:42:34.42
>>333
他人の年収がどうとか、それがウソかホントかとか、どうでもいいわ

326: 2019/05/17(金) 17:11:49.38
まあ常識的に考えてこんな所に源泉徴収票うpなんかするわけないと思うけど
それわかってて煽ってんのかね

328: 2019/05/17(金) 17:12:51.26
>>326
そこで止まってれば良かったのにね

329: 2019/05/17(金) 17:15:23.62
ワシは無職だからPCXが精一杯だわw
働いてたらアウトブレイク買うけどな

330: 2019/05/17(金) 17:15:26.65
荒らしに反応する奴が一番の荒らし。分かったからな

332: 2019/05/17(金) 17:23:29.49
本当にどうでもいい

334: 2019/05/17(金) 18:42:53.86
こんな掲示板で妄想年収何万円だのと能書き垂れて
相変わらず金持ち問答が好きだよなお前らも笑

335: 2019/05/17(金) 21:29:58.35
おまえら明日こそはハロワ行けよ

336: 2019/05/17(金) 21:40:58.37
今日の昼間仕事してない発達障害の奴が暴れてたんか?

337: 2019/05/17(金) 21:47:12.72
>>336
昼間仕事してない発達障害者なら
夜に牛丼屋でバイトしてるよ

339: 2019/05/17(金) 22:53:11.28
ホントどうでもいい
言える事は俺が金持ちならPCXなんか速攻売っぱらって他の買ってるわ
そんな金も無いので嫌嫌乗ってる

340: 2019/05/17(金) 22:55:52.21
>>339
お前もどうでもいいわ

341: 2019/05/17(金) 23:06:00.42
オレも大台超えてるけどPCX150だよ
10-20分の市内うろつくのに、これ程速くて便利なものはない

他人の年収気にし過ぎて、ウソだろ?と思う理屈も全くわからんが

子供が3人いるからな、大して余裕はないが、それでも地方なら高年式なクルマとPCXくらいは維持できる

342: 2019/05/17(金) 23:41:01.05
まーわざわざ源泉見せろと言われたときの保険かけようとしてウソがバレるというとても恥ずかしい話だからw

343: 2019/05/17(金) 23:41:43.74
ど田舎で子供3人って
他にやる事無いんだなw

344: 2019/05/18(土) 00:06:17.27
貧乏子沢山
金無い→ヤルしかない→子供増える→生活苦しい→心荒む→ストレス溜まる→自分は間違ってない→他人にだけは人一倍冷たく厳しくなる

345: 2019/05/18(土) 04:04:20.17
お早う、馬鹿ども
PCXスレだけなんじゃないの、未だ年収が~の下りを繰り返してるのって
中途半端で人の目気にし過ぎなんだよ、どうだっていいじゃん
だいたい5chに書き込みしてる時点で自分も遅れた人間なぁと自虐しといたほうがいい
そうすりゃもっと他人に優しくなれるよ
モヤモヤした気持ちもバイク運転すれば少しは晴れるだろうから天気もいいし走ってきなよ

346: 2019/05/18(土) 07:05:45.83
>>345
一人の荒らしが同じネタで荒らして、毎回食い付くってことだろう
と思ってみてみたら
軽がロケットスタート
ワークワンなんか居ないよな、いや原2はワークマンが正解←貧乏か
の2個が発端
ロケットスタートが否定されるのは当然だからおいとくとして、PCXは労働者階級がこぞって買ってるというだけではないから、
ワークワン階級と違いリッターで装備揃ってたり、150でツーリングしてたりするから装備格差がはっきりしやすく、結果そのベースである経済格差がでやすいのだろね

347: 2019/05/18(土) 07:18:23.60
俺が学生のころオヤジは1000万プレーヤーだったみたいだが家は2000万ちょいの中古マンション
車も中古クラウンだわw
当時海外旅行は行ったことないし豪華なメシをたくさん食ったわけでもない
貧乏感はなかったが贅沢感もなかった
おかんもパートに出てたのにな、やっぱ俺の学費がでかかったんだろう
なのに中退してすまんかった

349: 2019/05/18(土) 07:27:22.39
>>347
なぜそれをPCXスレで書いたw

350: 2019/05/18(土) 07:27:55.72
>>347
まあ、それがわかったのならある意味親孝行だと思うよ。
独身や夫婦だけの年収1000万と子供2人以上の年収1000万では、倍くらい裕福さが違うからね。

351: 2019/05/18(土) 07:31:33.40
>>350
そしてなぜ続けるw

352: 2019/05/18(土) 07:32:26.70
>>351
いや、年収で語っても意味ないよって言いたかったw

360: 2019/05/18(土) 08:29:25.97
普通の企業や官僚の役職なら、大台超えるって知らないのか
むしろ個人事業主の方が、色々と経費で落とせるから楽だってのも知らないんだな
なんでPCX乗りってだけで、年収特定出来ると思うのか
もう底辺高校レベルのアホさ加減だw

>>347
両親に金使わせたな、でもそれがわかってまだ健在ならほんの一言、その事の感謝を言っとけよ
めちゃ喜ぶから
孝行したい時に親はなし、だ

348: 2019/05/18(土) 07:24:10.36
通勤する為のワークワン層
--越えられなくも無い壁--
150ccやリッターバイクでちゃんとし装備ある層

PCXは他と違って
・特に売れててユーザーが多様
・ツーリング性能の高さから、ツアラー使われている

日本のバイクの歴史上、唯一無二の存在が故の歪みだね
他車種は規模が小さいから例外扱いされて終わるだけ

353: 2019/05/18(土) 07:35:21.63
何が悲しくて年収1000万の毒男がPCXなんか乗るん?

356: 2019/05/18(土) 07:53:22.11
>>353
5~600万の車買う→家族サービス用でそんな楽しくない
リッターバイク→地球数周してそろそろマンネリ
125PCX→セカンドで購入。
遠出してみたら案外いける→
150PCX買い換え→ゆっくり走ることで新たな発見、ちょくちょく止まって写真とるのもたのしー!←今ここ

さらに、リッターバイクとの混成だと、今日は飛ばしたいなとか、サーキットのお誘い(ファンride)とか行きたいと思ったらリッターバイクで遊べる
リッターバイクがあると高速で遅いことがストレスにならない

またPCXでも地球何周分か走ったら違うこと言うかもしれないけどね
まだ二周目はじまったばかり

354: 2019/05/18(土) 07:39:23.50
さー、今日も年収の話を盛り上げようとしてます

諦めたので、みなで個の流れに乗りましょう

355: 2019/05/18(土) 07:41:25.07
年収1000万円なんてのはまだまだ中産階級
てか、ここの連中は中産階級とか中間層というコトバも知らないようなラベルだと思う

もし自分が富裕層だったら、適切な車買ってショーファー雇って、日常の移動はそれでするよ
趣味的にPCXを所有する可能性はあるがな

361: 2019/05/18(土) 08:37:28.18
>>355
1000超えても全く富裕層とは言えない、というのも、まあ普通の貧困層にはわからんよ
最高所得税率も知らんだろ

金持ってても趣味的にPCXでプラっと走って、出先で150円のコンビニコーヒー飲んだりはするだろうな確かに

362: 2019/05/18(土) 08:55:17.36
>>361
一般的に富裕層は資産何億とかだと思うが
何で年収の話してるの?
あまり縁がなくてわからない感じが伝わる

357: 2019/05/18(土) 08:06:27.58
現行型が履いてるシティグリップって、乗り心地や耐久性などはどんな感じですか?

358: 2019/05/18(土) 08:14:46.19
>>357
新車装着タイヤは同銘柄の流通タイヤとは別物だけど、どっちの情報がほしいの?

359: 2019/05/18(土) 08:21:25.81
グリップ感が感じられて、コーナーも急ブレーキも安心してこなせる感じ
新車装着が減った後もシティグリップつけるつもりだけど
たしか28用にNBSのをストックしていたから、それを消費してからだな

84は急に欲しくなって買った感じなんで

363: 2019/05/18(土) 09:10:50.34
そりゃだって妄想年収だもん仕方ないさ

364: 2019/05/18(土) 09:12:19.69
おまえら明日こそはハロワ行けよ

366: 2019/05/18(土) 09:15:07.36
>>364
明日は日曜だがやってるのか?

365: 2019/05/18(土) 09:14:53.37
年収の話終わったら教えて

367: 2019/05/18(土) 09:26:14.59
たかだか一千万程度の年収を自慢したくて自慢したくて
仕方がないんだろうなあ可哀想だが

368: 2019/05/18(土) 09:45:48.59
細ちん、やはり精神病だった
http://imgur.com/QtW4LBl.jpg

細ちんの実態
https://i.imgur.com/XebgPXf.png

細ちんのネット世界での設定
http://imgur.com/SPKm3le.jpg

これもテンプレ

369: 2019/05/18(土) 09:47:05.00
>>368
年収1000万とか言ってやつの一人はこいつw

370: 2019/05/18(土) 09:58:51.26
いつも思うんだけどそれって自分自身のことじゃね?

371: 2019/05/18(土) 10:53:48.12
乗り出しで81が29万円と84が35万円
どっちにしようか迷ってます
やはり84ですかね?

372: 2019/05/18(土) 11:07:52.78
>>371
安いね。
その価格なら84でいいんでは?

373: 2019/05/18(土) 11:37:21.49
ですかねやっぱり
ハンコを持って行って来ますか

374: 2019/05/18(土) 13:53:48.57
PCX/150JF28

って冷却水入れるとこなくね?

375: 2019/05/18(土) 13:56:32.71
PCX150
(JF56/KF18だったすまん

377: 2019/05/18(土) 16:25:55.70
冷却水なんてぜんぜん減らないな
補充したことも無い

380: 2019/05/18(土) 18:30:30.71
>>377
新車時はホースからまだ気泡が抜けきってない場合もあってわずかに水位が下がることはあるが
それ以降に減ったら異常だしな。密閉空間なわけだし。

378: 2019/05/18(土) 16:44:12.89
補充もだけどクーラントは劣化するから2年に1回交換しよう
リザーブに少しの補充なら水道水でOK

379: 2019/05/18(土) 18:00:33.21

389: 2019/05/18(土) 21:51:50.87
>>379
そこにはドライブレコーダーのカメラを仕込んでやりたいと思ってるんだが。

394: 2019/05/19(日) 00:03:29.58
>>389
カメラは流石に厳しいかも…

381: 2019/05/18(土) 19:20:38.71
丁度冷却水交換しようと思ってんだが、ラジエターのドレンボルト外すのってトルクスT40買わないとダメ?

384: 2019/05/18(土) 20:45:56.55
>>381
手で外せる
たまに固いのがあるけどその場合はマイナスドラーバーか
ラジエータードレンボルトにウエスでも被せてラジペンとかで回すとか
シリンダ側のボルトは10mmだったかな?

390: 2019/05/18(土) 21:52:32.65
>>384
大感謝
明日やってみる!

382: 2019/05/18(土) 19:27:21.24
知らんがな

383: 2019/05/18(土) 20:30:39.39
俺がのってた28は手放すまでの9年間クーラント補充も交換もしてない
空冷?と思っていたくらいだからな
あんなもん液面の点検だけでいい

385: 2019/05/18(土) 20:53:14.81
俺が買ったバイク屋も最近のクーラントは寿命がかなり長くなってるから
タンクの中見て明らかな変色がなければ替える必要はないって言ってた

387: 2019/05/18(土) 21:19:06.41
>>385
同じだな
行きつけのショップの社長も、小さな声で「クーラントなんて本当はもう交換する必要
ないんですよ」と言っていたから、気にするのをやめた。

388: 2019/05/18(土) 21:29:39.75
整備士だった俺の親父は車なんて水とオイルさえきっちり見とけばそんなに故障なんてするもんじゃないと言ってたけどな

391: 2019/05/18(土) 22:00:08.90
エンジンオイルと似たような話かもしれんがおれは取説にクーラント2年毎って書いてあるのに従うよ
ってか2015年式を2016年に購入、3年目オーバーだったわw

392: 2019/05/18(土) 22:50:10.77
クーラーはホース類が経年劣化でヒビ割れたりして
そこから冷却水が滲んだりして減ったりするから
右側ステップ横のリザーブタンクの水位だけは
たまに観ておけばだいたい大丈夫かなと思う

393: 2019/05/18(土) 23:50:44.90
ブレーキ液も同じだよね
液面が下がってきたら補充するだけでいい
この10年、大型も含めて交換しているのはエンジンオイルくらいだよ

395: 2019/05/19(日) 06:26:10.87
バイクは乗らなくて動かさないのがいちばん良くないよね

396: 2019/05/19(日) 07:03:49.97
それも人それぞれだよ
「盆栽」にして楽しんでいる人もいるだろうし

397: 2019/05/19(日) 07:13:42.81
こんな原付きスクーターを盆栽にしても価値無くね

398: 2019/05/19(日) 08:34:23.15
いま84を盆栽にしてるぞ
なかなか深みのる色だから、鑑賞に堪える感じがする

399: 2019/05/19(日) 08:41:00.22
意味ねー

400: 2019/05/19(日) 14:11:19.56
2番目を4万乗ってヘッドライトのローハイ切り替えが壊れた

401: 2019/05/19(日) 14:23:05.82
接触不良になっただけじゃないのか
バイク屋の対処フローではまずケミカルをスイッチに吹いて、だそうだけど
たいていそれで治ると言っていたぞ

402: 2019/05/19(日) 14:26:30.05
壊れたなんて大げさすぎ

403: 2019/05/19(日) 14:29:59.16
そうなん?スイッチがハイに入らなくなってローもつかなくなった
ウイングに持って行ったら調べてから修理で時間がかかると言われたから、チェーン店バイク屋に持って行って、特に触らず、交換になった

405: 2019/05/19(日) 15:03:21.19
>>403
安心してよい
おれのも壊れた

407: 2019/05/19(日) 15:58:16.48
>>403
例のリコールの件じゃないの
ライトが点かなくなるんだろ

409: 2019/05/19(日) 16:15:30.43
>>407
ttps://response.jp/article/2019/03/22/320404.html

該当するのかな?

ユーザー登録(自分ではがき書いて送ったか、販売店がするのか、、)
してたら、リコールの封書が届いたけど)

410: 2019/05/19(日) 16:27:33.74
>>409
いつどこで買ったとか関係なく対応してもらえる筈
以下公式情報で車体番号確認したら近い夢店とかにGOな。

https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190320_2807.html

404: 2019/05/19(日) 14:58:42.12
バイクの盆栽ならせめてCB1100Rとかじゃないとなあ
PCXなんかじゃ恥ずかしくてオナラが出ちゃうでしょ

406: 2019/05/19(日) 15:04:43.75
確かに原二が盆栽なんて恥ずかしい。

詳しく言うと、84は玄関に一番近い場所に置いてあるから、時々目に触れるし
まだ買って半年だから触りたくなるし、でもしばらく乗ることもないし、てこと
深みのある色だからけっこう鑑賞に堪えるよ

408: 2019/05/19(日) 15:59:05.59
>>406
盆栽の意味が分かってない

411: 2019/05/19(日) 16:32:25.75
みんな色々ありがとう
調べてみる

412: 2019/05/19(日) 18:57:51.40

413: 2019/05/19(日) 19:19:11.27
30歳、車無しのpcx乗りなんですが、ボロカスに馬鹿にされました
確かに年収350程度の負け組ですけど酷い‥

414: 2019/05/19(日) 19:33:40.08
>>413
PCX買えないやつもいんだからまだいいじゃん

415: 2019/05/19(日) 19:33:45.83
馬鹿にする奴らの人間性こそ軽蔑していいよ。貴方より金持ちだとしても淋しい人たちだってね

で一部貧乏と言われかねんメンテ話だがクーラント交換出来たわ、識者に感謝する。検索してもイマイチ謎だったドレンボルトは樹脂製なのな。ボルトって言うよりつまみネジ。しかし何でトルクス穴掘ってあるのかは未だ謎だなー

420: 2019/05/19(日) 21:10:28.81
>>415
クーラント交換してから数日は走っててエアが抜ける場合があるから
エンジン冷えた状態でリザーブタンク内のクーラント減ってたらリザーブから足してあげるといいよ
理想はlowとhighの間かな?

416: 2019/05/19(日) 20:09:59.17
メンテは金とは関係ないと思う。
乗り物に対する愛情だよ。
機械いじりが好きな人は趣味だし。
なんでも金額換算すると、高級取りは働きっぱなしで自分で何もできなくなる。
それこそ寂しい人生だよ。

417: 2019/05/19(日) 20:12:05.26
現行乗りに質問

おれの81、満タン法で実燃費計測したら
平均燃費計の値よりかなり悪かったんだが、、、

君たちのはどう??

418: 2019/05/19(日) 20:25:02.90
悪いってどれくらいの

419: 2019/05/19(日) 20:28:55.16
そこでステッカーチューンですよ

421: 2019/05/19(日) 21:33:28.65
ヘッドライトスイッチ不具合
リコールちゃいました
教えてくれた人ありがとう

422: 2019/05/19(日) 21:51:52.21
クーラントの交換なんて初期型ですら必要ないだろ
アラスカとかシベリアならわからんでもないけど

423: 2019/05/19(日) 23:14:05.64
でも男の子はちょっとやって見たくなるんよ
1回やって見てもうイイやってなるんだけどね

424: 2019/05/20(月) 00:22:05.61
女をとっかえひっかえしたくなるのは男の本能と聞いたことがある
そういうことか、1回ヤッちゃうと飽きるのは

426: 2019/05/20(月) 07:41:39.61
>>424
一回では飽きないな。3回ぐらいヤッたら間違いなく飽きるけど

425: 2019/05/20(月) 07:07:53.28
できる限り多くの遺伝子バラマキが本能だからな

427: 2019/05/20(月) 08:22:23.70
ソープで色んなところを洗ってやるのは飽きないな
仕上げにボディーWaxでヌルテカにして頬擦りして

428: 2019/05/20(月) 14:41:14.06
信号とかで停止するときってどうやってる?169cmなんだけど両足はちょんちょんとつくぐらい。
教習所で言われたとおりに右足はステップに置いて、左足で停止してるんだけどなんか疲れる感じで不安定。

429: 2019/05/20(月) 14:42:55.97
>>428
両足出してる

431: 2019/05/20(月) 16:09:27.21
>>428
もしくは停止時にケツの左半分をシートからはみ出させると左脚の長さ稼げる
その分車体も垂直に立てられるので安定する
……こんな事既にやってるか

432: 2019/05/20(月) 16:14:45.40
>>431 はい、ケツを寄せて左足をベタっとつけたりしてます。
やっぱり両足出してバランス取ってた方が楽かな。
近場ならどっちでもいいけど、ちょっと遠出考えるなら意識して乗り方考えないとだめかなった思いました。

480: 2019/05/21(火) 20:56:33.42
>>479 今日3時間程度のプチツーリングしたんですが、ケツ寄せて左足ベタ(バイクを支えるようになるので)より
左足ちょっとかかとが上がる感じで試したら以外と楽な感じでした。または両足を出して止まるのも楽でしたね。

449: 2019/05/20(月) 19:52:40.65
>>428
そもそも右足着いちゃダメってのはさ、MTでは信号待ちで
ずっとフットブレーキ踏んでろって事だから、スクーターは
右足着いてもイイ筈なんだよね。右折待ちで左足着地で
万一右側に倒れたら大変でしょ。

430: 2019/05/20(月) 15:52:51.60
シークレットブーツ@ドンキ
4500円也

433: 2019/05/20(月) 16:24:37.02
何だよシークレットブーツはスルーなのかよ

434: 2019/05/20(月) 16:35:17.49
もうさいっそシートの前の凸渡り廊下に座っちゃいなよ

435: 2019/05/20(月) 17:11:01.18
スクーター程度で足ツンツンしてるのって格好悪すぎ

436: 2019/05/20(月) 17:28:51.75
エンデュランスのローシートと
リヤサスをショートタイプに変えると
多少はマシになるかもとマジレス

437: 2019/05/20(月) 17:42:53.96
176cm普通に両足ベタ付きするぞw

438: 2019/05/20(月) 17:48:25.95
小柄風な女子がリードに跨ってバレリーナしてるのを
通勤してる時によく見かけるけどニヤニヤしてゴメン

439: 2019/05/20(月) 18:06:24.94
肥満体かジムで鍛え過ぎで脚太いんじゃないのか
それか170に対して極端に短足
シート高がPCXなどのスクーターより高いフルカウルやストファイやオフ車はスクーターよりシートにそった側面幅細いから、シート高数値高くても足付き良い
体型どんなバランスの170なんだろ

440: 2019/05/20(月) 18:19:20.81
170に対して極端に短足なんだと思う
おれも170だけど、困ることないからな。

441: 2019/05/20(月) 18:33:50.49
150の嫁が乗れるんだから169でどうのなんてありえない

442: 2019/05/20(月) 18:40:06.14
買ったばかりだけど二人乗りしないしもっと後に座りたいのでアンコ抜くか思案中

443: 2019/05/20(月) 18:41:03.02
PCX乗りの切実な悩みに対してそんなに
寄ってたかってヤイのヤイの言わないの

444: 2019/05/20(月) 19:00:32.86
足の短かさでやれる事なんて最初から分かり切ってる
それを切実だと言うなら本人のメンタルの問題
ネット上で他人がとやかく言っても関係ない

445: 2019/05/20(月) 19:02:17.21
ハイハイ
あんたが大将

446: 2019/05/20(月) 19:06:21.59
181センチ両足べたつきの俺は高みの見物

447: 2019/05/20(月) 19:07:55.16
165で足ベタつきの脚長イケメンの俺は勝ち組?

448: 2019/05/20(月) 19:39:49.98
♪金もいらなきゃ女もいらぬ
あたしゃも少し背が欲しい~

450: 2019/05/20(月) 20:01:24.58
169㎝の女はかなり高く見えるよな、顔の小ささかな

451: 2019/05/20(月) 20:58:47.71
>>450
顔の小ささというより体の線の細さじゃね?

452: 2019/05/20(月) 21:16:48.39
右足を着かないとギアを入れられないから
着いちゃダメってことはない
停車中に右足を投げ出して対向車や
背後から迫り来るクルマに脚を弾かれないように
ってのもあったと思う

453: 2019/05/20(月) 21:41:27.89
切れ痔で停止すると痛くて大変、というオチじゃ、ないだろうな

454: 2019/05/20(月) 21:45:08.24
大型も乗ってるけどPCXの方が足つき悪いと思うよ
太腿が開くから足が真っ直ぐ下ろしにくいよね

455: 2019/05/20(月) 21:50:45.09
161CMでこれやで・・
https://www.youtube.com/watch?v=c_UftCkV6Tk&t=31s


うそやろ・・

456: 2019/05/20(月) 22:50:52.04
>>455 そこまで足つき悪くないw かかとがちょっと浮く感じ。
169cmで85kgだからかな。

457: 2019/05/21(火) 09:08:12.82
>>456
もういっそのこと足短いゴツい人でも足長細い人でも乗れる250フルカウルとかレブルみたいなの買えばよくね
ヤマハのフルカウルなら安い方だしレブルも安い方だよ

458: 2019/05/21(火) 09:18:57.57
メーカーオプションで
・おチビさん用ローシート
・ノッポさん用ハイシート
で解決

459: 2019/05/21(火) 09:23:37.76
そんなことせんでも
シート加工屋さんてのがあるぞ

460: 2019/05/21(火) 09:50:20.71
そんな事せんでも
最初からメーカーが用意しとけば
2度手間かけずに済むのねん

461: 2019/05/21(火) 09:55:47.75
そうだね
ハンドルもミラーもグリップもバーエンドもメーカーが純正で10種類とか用意してくれてればいいね

462: 2019/05/21(火) 10:01:24.31
てか適切な足つき性の確保は、安全性の視点からメーカーは積極的に取り組むべき

463: 2019/05/21(火) 10:05:30.39
足つかないの買うやつが悪い

464: 2019/05/21(火) 11:07:38.52
まず痩せろ
話はそれからだ

465: 2019/05/21(火) 11:11:27.22
世界市場のほうが馬鹿売れバイクなのに、日本人の体型に合わせてつくるわけないよなぁ。しょうがない

466: 2019/05/21(火) 11:17:03.30
世界っていってもアジア圏じゃないの?
そんな体格さある?
そもそも150cm台じゃなきゃ足問題無いだろ
足短すぎ

467: 2019/05/21(火) 13:02:10.63
足ツンツンとか片足着きとかもうね、みっともないだけ。
格好悪い思いしてまで乗るなって話だな

468: 2019/05/21(火) 13:15:44.63
アジアはスクーターだよ
足付きが気になる大型バイクはヨーロッパの体型に合わせられる

469: 2019/05/21(火) 13:16:29.44
ってPCXスレだったなすまん

470: 2019/05/21(火) 13:59:49.69
PCXなら190cmでもいけそうだな
https://youtu.be/c7XR5Num3Hw?t=246

477: 2019/05/21(火) 17:42:16.57
>>470
一目で無理に見えるけど人の感覚ってほんと違うな

471: 2019/05/21(火) 15:43:59.17
膝の上に手を置くような着座姿勢は運転し易いんか?
足はステップの最前端にあるのに全く延ばせていない
ハンドル切ったら腿に突き刺さるだろうし窮屈そうにしか見えん
1人でも体重は2人乗りと一緒だから乗り心地も最悪だろうし

何を以って「PCXなら」なのかさっぱり分からん
少なくとも俺は嫌だ

472: 2019/05/21(火) 16:02:29.96
>>471
運転は特にしにくくない
足伸ばしきれないのは175の俺でもおなじ、窮屈じゃないからおけ
腿になんかあたらんw
この体型ならそこまで重くなかろう
ツーリングフル装備してはしれば最悪じゃないことはすぐにわかる

まー君がいやなのは自由だが、
実用範囲だな

473: 2019/05/21(火) 16:18:47.43
175のくせに190cmを代弁すなよ
175はギリ普通の範疇だが190は規格外の巨人だ
設計段階の時点で眼中にないだろう
ちなみに俺は176だが窮屈なんで買うのを保留した

474: 2019/05/21(火) 16:34:03.02
>>473
保留なんかしないで他の買ったら?
PCXは合わないよ

476: 2019/05/21(火) 17:09:23.50
>>473
PCXはツアラー的要素が強いから
窮屈だと惨めな思いするよ
皆が500キロ600キロ走れるのに
あなただけ200キロしか走れなくてPCXが悪い買わなきゃ良かったってなる

475: 2019/05/21(火) 16:58:27.61
PCXが190でも何故大丈夫なのか疑問に思ったら謎の誘導されちゃった
何買ったら良いかなんて誰も聞いちゃいないのにね

478: 2019/05/21(火) 18:54:19.53
大学の頃、189cmのラガーマンが50ccスクーターで数年通学してたけどこれよりぜんぜんましだった

481: 2019/05/21(火) 21:02:50.78
2時間連続で走行したらクッソ疲れたわ
フォルツァに乗り換えるわ

482: 2019/05/21(火) 21:09:02.40
次期PCXには5Gの恩恵あるのかな

483: 2019/05/21(火) 22:10:57.32
>>482
あるわけねー

484: 2019/05/21(火) 22:14:27.16
今日、81でガス欠寸前まで走って
アクセルオンで何度も息継ぎしてしまう
まで走ってしまったんだけど
バイクになにか悪影響とかある???

485: 2019/05/21(火) 22:27:55.83
>>484
ない

486: 2019/05/21(火) 22:47:43.00
FIのポンプがガソリンを吸おうとして
でもガソリンないから吸えなくて
アクセルオンでにたいしてまともに加速せず
息継ぎになったと予想できるけど
その最中でダメージくったんじゃないかって
心配になってしまった。

487: 2019/05/21(火) 22:59:35.04
残り1メモリからどれくらい走るんだろね 怖いから早め給油するけど

488: 2019/05/21(火) 23:02:57.99
加速度で燃料がタンク内で後ろに下がって、ポンプが吸えなくなっただけさ
アクセルをオフにすればガソリン液面が元に戻るから再び吸えるようになる

1目盛り、かつ点滅してから50km程度が各車両共通の設計

489: 2019/05/22(水) 00:48:13.49
チビはPCX諦めて、ビッグスクーター乗る奴多いよ

490: 2019/05/22(水) 00:53:30.62
点滅したら1リットルだな
だからまあ残り正味40キロと見てる
そこから満タン給油して、7.2リットルくらい入る

491: 2019/05/22(水) 01:28:11.82
実際タンク0から入れると8.3くらい入るよね ガス欠まで近所で走ったことあるから うちの家道路の向かい側がGSだから結構ギリギリまで粘る

492: 2019/05/22(水) 02:06:42.29
チビには中古になるけどコマジェおすすめ。
足ベッタベタに着く。
今のスクーターはもう5センチ座面低くていいけど、すると中身が収まらないんだろな。

493: 2019/05/22(水) 02:17:07.69
最後の一個が点滅し始めてから約50km走って
まだあと残り約0.4Lくらいあったっぽい

494: 2019/05/22(水) 05:44:30.11
点滅してから、「50kmは」走れるというのが、四輪含めた共通の仕様らしい。
ほかのスクーターでもそんな感じ。

悪質なのはフェイズ。アナログメーター + 警告灯無しだから、慣れるまでは
ほんと早めに給油しないと頻繁にカックンカックンとやることになる。

495: 2019/05/22(水) 07:08:32.62
チビと極端な短足とデブと巨人と顔デカとハゲと深刻な貧乏と足腰弱い中年と陰キャとかはPCX諦めて大人しく車だけにするか50ccの原付にでも乗りなはれ

496: 2019/05/22(水) 08:11:46.62
フロントフェンダー先端の白い識別マークって
剥がして乗ったら違反になる?

498: 2019/05/22(水) 08:59:13.43
>>496
あれは法で決まってるものでは無いので剥がしても問題ないし当然違反にもならない

501: 2019/05/22(水) 11:19:50.73
>>496
任意だから違反にはならない

497: 2019/05/22(水) 08:51:57.87
大阪での盗難ってそんなに多いの?
やっぱり大阪市内?時間帯とかも気になるし。
今週、ミナミに出ようかと思ってるけど怖いよ。

499: 2019/05/22(水) 09:27:02.24
外車には付いてないしな

500: 2019/05/22(水) 10:28:13.24
なるほどありがとうございます。
毛羽立ってきたのでしばらく様子を見てみます。

502: 2019/05/22(水) 19:06:27.14
OGKのKAMUI3のLってメットインに入る?

503: 2019/05/22(水) 19:38:45.86
フロントマークの横んとこに小さくPCXって入ってるのが可愛い

504: 2019/05/22(水) 20:06:58.14
お茶目だけど、シールが破れてめくれてるのかと勘違いしてしまうことはあるのがな

505: 2019/05/22(水) 22:28:01.03
来月購入予定です。
毎日40km近く乗るので、プロテクターも買いたいのですが、どんなのが良いでしょうか

506: 2019/05/22(水) 22:29:54.10
コミネマン

507: 2019/05/22(水) 23:07:44.47
ホンダのエアスルージャケットコスパいいよ 安いけど高機能

508: 2019/05/23(木) 00:27:51.42
購入予定の者ですが、ドリーム店でグリップヒーターと自賠責5年つけて見積もり40万程でした。
みなさんの乗り出し価格を調べると34-5くらいですがこの価格帯は保証期間が短くなる事を許容して
グーバイクなりで探すしかないんでしょうか。近所のドリームでさっさと手に入れるつもりでしたが躊躇しています。
また旧型の情報では国産と輸入車があって価格差があるとの事ですがこれは新型でも同様なのでしょうか。
教えてください、よろしくお願いします。

518: 2019/05/23(木) 19:04:10.38
>>508
最近契約してきたけどディーラーだと全然割り引いてくれないから高かったよ
150買ってる人の報告の方が安いじゃねーかって
そのへんのバイク屋信用できんなら仕方ないのかも

519: 2019/05/23(木) 19:36:51.58
>>508
5/12にjf81ドリームで買いました
・本体34万
・純正BOX3万
・メンテパック4万
・盗難保険+延長保証3万
・コーティング2万
・諸経費2万
で計48万でした

今度出るミツバのドラレコ取付にあわせて
グリップヒーターもつけてもらいあと10万ってとこでしょうか

メンテパックやコーティングなど無駄と言われる方多いでしょうが
バイク全然詳しくなくて自分で手入れとかも
不安+面倒なので必要経費でした

520: 2019/05/23(木) 19:55:43.81
>>519
キャンペーン中だし盗難補償は延長して3700円ほどじゃろ

521: 2019/05/23(木) 20:02:38.77
>>519
盗難保険+延長保証3万の延長って、合計で何年になるの?
まさか合計2年じゃないよね。
今はキャンペーンで2年で3400円だったかな?
自分も4月にそれで契約したんで
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/campaign/springscootersfair/

524: 2019/05/23(木) 20:56:25.05
>>519
鴨葱過ぎるやろw
コーティングてwww
メンテパックてwww オイル交換のときに簡単なメンテしてくれるし

526: 2019/05/23(木) 21:20:58.02
>>519
これほどのボッタクリは初めて見たわ

509: 2019/05/23(木) 00:58:49.00
型式くらい書けや

510: 2019/05/23(木) 01:35:22.97
>>509
申し訳ございません、新型新車です。
お店は都内の桜のところです。

512: 2019/05/23(木) 06:49:23.45
>>510が見積り出してもらった店は、その店で買ったバイクはオイル交換工賃永久無料、定期点検も何年間かは工賃無料とかじゃなかったっけ?
その辺も含めてどう評価するかじゃないの

541: 2019/05/24(金) 09:47:05.86
>>512
異様に高いと思ったがそれなら納得
ただし1年程度で飽きて乗り換えようとしたらサービス分は損しちゃうねw

511: 2019/05/23(木) 01:44:43.14
ドリームって定価売りだろ?

513: 2019/05/23(木) 09:03:38.04
オイルだけでもグレードの豊富さ
すぐにやってもらえるか
セールで上位グレードもおなじ価格
なんてこともあるし
ジュースのみ放題なんてところもあるし

ベテランには関係ないけど初心者にはツーリングの企画あるところもある

基本的には関係ないんだが、ドリームで買ってると出先のドリームに飛び込みで入りやすい

514: 2019/05/23(木) 10:51:01.20
ネットで購入jf81新車、乗り出し32万(自賠責3年込み)からの、ポイント還元4万。
メンテは、近場のディーラーへ「こっち引っ越してきちゃったんで、お願いします!」しれっと持ち込む予定。

516: 2019/05/23(木) 11:23:25.20
>>514
ネット販売は納車整備しないから、早急にもってかないとね
プラス2万か

515: 2019/05/23(木) 10:54:24.00
ポイント還元てなんの??
てか何で四万も還元あるの?

517: 2019/05/23(木) 12:40:47.55
俺もヤフーショッピングで3万くらい還元されたな キャンペーン狙いで
そのポイントで風防やリアボックス買ったわ

522: 2019/05/23(木) 20:08:16.41
書類出して見てみたら3700円だったので520さんが正解

523: 2019/05/23(木) 20:50:03.08
本体34万て、、、

ほとんど値引きなしじゃん

他の見積もりもバカ高いし完全にカモられたな

525: 2019/05/23(木) 21:07:29.99
四輪のディーラーメンテパックでもそんなしないだろ…

527: 2019/05/23(木) 21:24:36.29
ぼったくりと言うより、本人が支払いきれる(さらに10万使ってグリップヒーターとか)全部のオプション入れたんでしょ?

528: 2019/05/23(木) 21:26:08.19
81だけど自賠責5年、グリヒ、キャリアつけて35万だった
普通こんなもんだろ

529: 2019/05/23(木) 21:53:04.93
まあ取れるところから取ってもらうのは構わん

530: 2019/05/24(金) 01:23:39.31
メンテパックは1年でざっくり1万だから4万って事は4年分かな
ガラスコーティングはPCXのサイズなら正確には16200円
それより工賃のほうがヤバイけどね
1hで9800円くらいの設定だったかな

531: 2019/05/24(金) 01:41:34.06
普通にワコーズのバリアスコート買って自分でやった方が遥かに簡単なのに

532: 2019/05/24(金) 01:47:23.41
俺の81は自賠責5年盗難保険2年防犯登録
つけて308000円しか払ってないわ
どうせそのバイクやには今後二度といかんし、
できるだけ値切って買い叩いてなんぼだろ

で、しれっとメンテは近所のドリームに
持ってく予定
俺のような賢い消費者になれよお前らw

533: 2019/05/24(金) 01:50:19.52
たかが125のバイクメンテナンス自分で出来ないのに賢いとはこれ如何に

534: 2019/05/24(金) 01:58:03.01
詭弁はいいからお前はだまってろ
話の本筋はそこじゃない 話をそらすな

少しバイク屋のおっさんから
嫌がられるくらい値切ってやったわw
値切りは関西人の俺の真骨頂な
押し引きの駆け引きな

上の無知や引っ込み思案のせいなのか
48万も払わされて
食い物にされてるやつが哀れでならない

535: 2019/05/24(金) 01:59:48.35
>>534
ヤフーショッピングの多摩サイクルの方がまだ安い はい論破

536: 2019/05/24(金) 02:01:41.60
オイルは自分でやったりナップスや2りんかんに持っていくなりでいいし、細かいメンテはドリームに任せてるわ
バリアスコートも定期的に塗り直ししないとダメだし面倒だからガラスコーティングって人もいる

どうするかは個人の自由だけど金にセコイ人はバイクに限らず乗り物全般大したメンテせずに乗り潰すイメージ

537: 2019/05/24(金) 02:01:51.18
多摩サイクルは当然知ってたが関東だし
値段も俺の方がトータルで見ると安かったわ
paypay支払いokだったからな

多摩サイクルは現金のみだしな

538: 2019/05/24(金) 02:05:18.79
まぁな まぁタイヤ交換以外はそんな難しくないやで。
プラグやオイルとかは超簡単

ウインドスクリーン、リアボックス、グリップヒーターも全部自分で付けたわ

539: 2019/05/24(金) 02:58:49.55
みなさまありがとうございます。
安心を買いたい気持ちがあるので、少し高いですがドリームにしておこうと思います。
グリップヒーターの工賃が高いので後付けすることにして自賠責だけつけて買って来ます。

540: 2019/05/24(金) 08:12:12.68
>>539
何の安心よw

560: 2019/05/25(土) 01:26:18.29
>>540
近所、店員の印象がよかった、アフターサービスの内容、店の口コミですね。
>>544
ありがとうございます、
自分の場合は512さんがおっしゃるように30ヶ月無料点検と正規保証+1年、
キャンペーンで盗難保証+1年、車両1万ちょっと値引きでした。自賠責いれて36万って所です。
店のパンフには30ヶ月無料点検で23万得すると大型バイクの例を上げていますが
PCXでどれくらい得するのかはよく分からんですね。

542: 2019/05/24(金) 10:13:17.31
>>539
少しどころじゃないわ
そんなボッタくる店はサービスもろくなもんじゃないからやめとけ
高いからちゃんとしてると思うのは大間違い

544: 2019/05/24(金) 10:47:11.46
>>539
俺もドリーム店にしたよ
本体15000円引きだけど、クレカ使えるし、変な登録料とか取られなかった
新車盗難保険はめちゃ条件いいからつけとかないと損

あとチタンタンブラーなるものを貰った。これは使い道がない 草

543: 2019/05/24(金) 10:33:53.13
金ある人にとってはぼったくりとは思わないよな。

545: 2019/05/24(金) 11:25:54.33
純粋な疑問なんだが、車でもそうだけど、新車へコーティングって、メーカーが、せっかく一生懸命やった先表層のクリア塗装をいったん剥ぎ取る行為じゃないの?
破れた中古車へ施工するなら、全然有りだと思うけど。

546: 2019/05/24(金) 12:01:46.03
>>545
剥ぎ取ると言うのは全然違う

まず、新車でも車も含めて目に見えないなような微細な傷が付いてるものなんだよ
工場から出荷され輸送される過程で道路上では鉄粉が舞っていたりするからね
他にも傷つく要因は色々

傷が付いたままコーティングすると仕上がりが悪くなる
だからコーティング前の下地処理として ボディ表面をバフ掛けして元の滑らかな状態に戻すんだよ

547: 2019/05/24(金) 12:14:34.65
おいおれだけドリームで一万も割り引いてくれなかったぞ
流石に40万越えの契約なんてしてないがなんでたけーんだこんなの

556: 2019/05/24(金) 18:20:38.46
>>547
ドリームで契約したけど乗り出し52万。
150ABS グリップヒーター込
自賠責5年 メンテパック3年。

548: 2019/05/24(金) 12:48:21.82
ドリームで値引きは何かしらのイベントでもない限り大してやらんと思うけどな
嫌ならネットや個人売買で買えばいい

549: 2019/05/24(金) 12:48:39.12
このクラスのバイクなんてクリアー吹いてあるわけないだろw

550: 2019/05/24(金) 13:01:58.30
車と比べたらクオリティは落ちるけどやってる

551: 2019/05/24(金) 13:11:47.59
メタリック塗装をしたら、必ず上塗りとしてクリアー必要なんだけどな

552: 2019/05/24(金) 15:14:36.82
もうすでに走行1万キロを余裕で超えたけど
未だにツルピカ禿げ丸くん状態をキープしてるわ
オレのヘッド

553: 2019/05/24(金) 15:21:12.40
>>552
それは廃車になるまでかわらんだろ

554: 2019/05/24(金) 16:14:06.26
意味がよく分からない

555: 2019/05/24(金) 18:08:19.64
つや消しブラックが出れば、磨き傷や艶を気にせず乗れるのにな

557: 2019/05/24(金) 19:37:13.27
PCXのホワイトのタッチペン教えてくれやす

559: 2019/05/24(金) 21:06:23.39
>>557
デイトナイージーリペア パールジャスミンホワイト
>>558
初代は違う
パールヒマラヤホワイトだったかな?
二代目と現行はパールジャスミンホワイト

558: 2019/05/24(金) 20:10:13.97
歴代白はずっと同じ白なんかな

561: 2019/05/25(土) 05:40:14.55
PCXで点検なんて、せいぜい取説に書いてある程度のことだろ
30ヶ月使いっぱなしで普通は問題が起きないし。
ドリームは暇だから、なにかしていたいんだろう。

562: 2019/05/25(土) 07:59:37.31
目視でも点検は点検だからなあ
これだけ完成度の高い製品だし
まず壊れることも無さげだしね

563: 2019/05/25(土) 08:35:21.21
夢店のメンテパックはオイル交換が無料ではないの
が…自分とこは3割引らしい。2年4回分で2万円也。

通勤で会社に申請する際、整備記録が必要なので
パックに入っていれば半年毎に予約の連絡が来る。

564: 2019/05/25(土) 08:52:37.95
通勤で使うバイクにお金はケチらない。よって半年ごとにまめに点検だして責任の所在を明確にする。
半年ごとに点検だしたのに、潰れたんですよwwww
まじでふざけてますよね。っていう言い訳ができる。

568: 2019/05/25(土) 11:29:23.19
>>564
ん?  良く分からんが
通勤で125バイクを使う時点で金をケチってるっとことじゃないの?

565: 2019/05/25(土) 09:53:35.09
pcxは正直、オイル、タイヤ、ベルト、パッドさえ交換すれば点検なんか一切要らんよ
285681と乗ってきた俺がいうから間違いない

ごく稀に壊れたとかいうのは単なる個体差
外れ車をひいただけのこと

566: 2019/05/25(土) 10:22:49.54
逆に何も壊れなかったのも個体差でアタリを引いたという事
調子に乗ったらアカン

567: 2019/05/25(土) 10:56:28.66
>>566
それは当たりではなく普通だろ
当たりは大量生産されるなかでたまたま何かのバランスや組み合わせがよくて生まれる、他のより高性能な個体だよ

大多数が不良品なら話は別だが

569: 2019/05/25(土) 11:54:22.58
その理屈だと自家用ジェットで通勤以外は
全部貧乏ドケチという屁理屈しか無いわな

570: 2019/05/25(土) 12:14:14.02
>>569
発達障害かよw

571: 2019/05/25(土) 12:22:52.66
図星だったか
スマソw

572: 2019/05/25(土) 12:30:38.46
牛丼屋

573: 2019/05/25(土) 12:36:54.42
少なくともPCXにおいては
「点検」という言葉および作業は

体よくバイク屋が俺たち消費者から
金をむしりとる為の都合のいい言葉と
言い切ってもいいだろう


低レベルな品質のバイクなら未だしもな

574: 2019/05/25(土) 12:47:34.87
自分だけ、プロに点検してもらってないバイクに乗るのが不安だから
みんなにも未点検バイクに乗らせよう
皆と一緒なら怖くないし

そんな感じ?
俺んところは半年に一度のオイル交換ときに無料でやってくれるから関係ないけど

575: 2019/05/25(土) 13:55:21.90
乗り出し価格って税込み価格を書いてる?税抜き?

最近普通のバイク屋で買って、割引3万あったけど、
自賠責5年に陸運局への登録代に、
グリップヒーター・アラーム・純正リアボックスつけたら、工賃結構高くついて40万超えたよ

576: 2019/05/25(土) 14:11:07.27
>>575
税込

577: 2019/05/25(土) 14:24:36.25
>>575
自分も税込です。
消費者目線だとやはり税込で書くのでは。

578: 2019/05/25(土) 14:40:09.23
>>575
払うもん全て払わずに乗り出したら窃盗だし
お前さんこそ40万が税抜き or 税込み不明にしとくのは何事だよ

583: 2019/05/25(土) 19:02:36.95
>>575
オプション代は分からないけど、PCXはネット掲載店だと総額税込29.9万とかからあるから、近所の普通バイク屋で定価からちょい値引きで買うなら、片道2時間くらいかけてそういう店で買うのもいいかな。
ただ、俺の買った最安値店は初回点検のオイル交換でドレンワッシャーなしでボルト締めてあったり、かなりいい加減だった。
納車の時も、バイトのにーちゃんに、止めてあるバイクに案内されて鍵渡されて終わり。ガソリンも1Lくらいしか入れてくれてなかった。
ウイングとかホンダの看板掲げた店だと、改造なしのスクーターくらいは、他店購入でもオイル交換や修理点検やってくれる。
ある程度口コミとかで評価高いところなら、格安店でもいいと思う。

400以上の車検がいるようなバイクなら、ドリーム店とかで買うほうが安心だけど。

589: 2019/05/25(土) 22:46:49.69
>>575
陸運局ってことは150か?

579: 2019/05/25(土) 16:09:13.11
登録費に関しても、お店によって、だいぶ違うよね。
自分でナンバーを取得する為に、販売証明書を発行するだけで、7千円請求するとこもあれば、無料のお店もあるしね。

580: 2019/05/25(土) 16:16:38.86
改めて行きつけのショップの表示見てみたけど「税込み」とかいてあった。
買った84の車体は税込み38万のワンプライス販売で、あと必要な自賠責等はお好みで。
自賠責は引き継ぎだから39万くらいだったな。箱とかはDIY

581: 2019/05/25(土) 16:57:54.21
と言うか、グリップヒーターとアラームはカウル全部はずすから工賃高くなるのは当たり前だよ。

582: 2019/05/25(土) 17:19:30.64
標準装備にして製造時に組み込んでもらった方が安くなるのになぁ

584: 2019/05/25(土) 20:42:39.29
いまオクに出てるハイブリッド
安いな

585: 2019/05/25(土) 21:00:03.80
本人宣伝乙
転倒車なんかいらんわw

586: 2019/05/25(土) 22:05:46.55
格安点は当たり外れが大きすぎるのがなー。未だにタバコ吸いながらバイク整備して道路につば吐くおっさんとかいるぐらいだし。
あれみた時点で候補から外れたわ・・

587: 2019/05/25(土) 22:07:48.96
ドリームのくそなところは持ち込みで取り付け不可なところだと思う。
持ち込みは工賃多少高くしてでもいいからやれよ。ってつくづく。

588: 2019/05/25(土) 22:25:38.54
ドリームのHPに登録済認定中古車何台か出てるけどそれでもいいんじゃない
試乗車がほとんどだし少し安い

590: 2019/05/25(土) 22:53:08.33
>>588
暖気もろくになしにアクセル全開という慣らしを終えた車体か

591: 2019/05/26(日) 06:17:52.70
84の燃費だが、冬場でリッター53いったから夏場に期待してたが思ったより伸びないね
55しかいかないわ。

592: 2019/05/26(日) 06:49:41.63
腹が出てきたんじゃないか

593: 2019/05/27(月) 01:37:07.88
数百万円のバイクを買うならともなく高々30万円ソコソコのバイクを買うのにどこの店とかもうアホかと

594: 2019/05/27(月) 02:09:41.67
下を見て安心したいのか知らんが、高々数百万のバイクを買うのにって層もいるぞ?

利便性、安心、コスト、付き合い、購入者それぞれに優先順位があるし、そこは口出すとこじゃないだろ。
確実に言えるのは、庶民の需要に共感できない奴は、高々数百万円とか高々数千万て言えるクラスには行けないと思うわ。

595: 2019/05/27(月) 10:32:00.80
この説得力の無さ

596: 2019/05/27(月) 10:38:47.50
なんか現行型PCXがだんだん増えてきたなぁ

597: 2019/05/27(月) 11:00:38.03
よほど対応が悪いとかじゃなければ家から近い店で買うよな、遠い店ってサービス受けるのが不便で結局損する

598: 2019/05/27(月) 12:22:04.00
現行の出来が良すぎるから当然の結果だろうよ

28はもちろん56も、これからますます減ってくるだろう
現行でしばらく行ってもいいと思うわ
4年後のモデルチェンジはしなくてもいいかと

606: 2019/05/27(月) 14:21:33.56
>>598
56ん時も同じ事を言ってたな

602: 2019/05/27(月) 13:20:27.59
>>599
アホかこいつ
たかが30万も払えない貧乏人が妬みで絡んできたかw
出来の良さを、単に伝えているだけなのに
妬みすごいな お前はいつまでも買えずに
指咥えてみてろ貧乏人

30万という金額に見合わないくらい
便利な足となってくれてるわ

604: 2019/05/27(月) 13:26:23.51
てか>>599って
28か56乗りなんじゃね???

現行に乗り換えたくても乗り換えられない
真性貧乏人は性格までキモいなw

617: 2019/05/27(月) 17:46:54.26
>>604(乗り換えないやつは貧乏人)に呼応する書き込みするから絡まれるんだよ

619: 2019/05/27(月) 18:06:45.49
最初の発端は>>599みたいな
現行買えないゴミが煽ってきたから
こうなったんだろう
俺は単に現行の出来が良すぎて30万程度で
手には入るのが信じられんくらい
お得な製品ってことが言いたかっただけなのにさ

旧型乗りの妬みは見苦しい

620: 2019/05/27(月) 18:11:03.63
>>619
で、お前は旧型に乗ってたのか?

632: 2019/05/28(火) 08:23:40.25
>>620だが、俺の簡単な質問にも答えられない>>619は、旧型を知りもしないくせしてバカにする現行厨ってことできまりだなw

600: 2019/05/27(月) 12:44:17.86
たった30万のヒエラルキー。それで幸せならいいんじゃないの。

601: 2019/05/27(月) 12:50:37.92
まだ新車なんだけどどんくらい鉄粉出んのか確認する為にストレーナーにネオジムでもぶっ込んでやろうかと思ってる

627: 2019/05/27(月) 21:33:14.00
>>601
JF81にネオジウム磁石付ドレーンボルト使っているけど、結構鉄粉付くよ

603: 2019/05/27(月) 13:25:42.55
めっちゃ興奮してる

605: 2019/05/27(月) 14:03:56.04
SSをモデルチェンジごとに乗り換えるってんならともかく
このクラスなら経済的にも大した負担じゃないから
次のモデルチェンジが仮にガワの交換だけのマイナーチェンジだったとしても俺は乗り換えるな
通勤で年間1万kmは乗るから、二年ごとでもいいくらい

609: 2019/05/27(月) 14:53:19.08
>>605
このクラスだから乗り潰す人が多いんだよ

610: 2019/05/27(月) 15:05:35.25
>>609
多いんだろうけど俺は定期的に乗り換えたいんだってだけの話
年間1万kmだと四年で4万kmだから下取り値もほぼなくなるし
かといってカラーチェンジ程度の同型を二年で買い換えるのもさすがにバカらしいから
ガワの変更程度でもいいから二年ごとにモデルチェンジしてくれれば
買い換えの動機付けになるのにってことね

607: 2019/05/27(月) 14:25:35.54
確かに後発ほど熟成されるからそりゃ良くはなるよね
うちのリッターなんかは97年式の古いやつなんだけど
未だに進化を重ねてラインナップに載ってる車種だが
その古いのも未だに需要があってなかなか値が落ちず
乗ってる人はみんな大事にして楽しんでることからも
28でも56でも愛着があるなら大事にして欲しいなあ
と思います

608: 2019/05/27(月) 14:29:18.98
https://imgur.com/c26ivjI.jpg
アンバーのシールドが思ったより有能

まぶしさをキチンとガードしてくれるのに暗くならない
薄暗い曇りの日とかだとむしろ明るく感じるほど
信号とかの赤い物が凄くハッキリ見えるのもいい

613: 2019/05/27(月) 16:51:46.16
>>608
なんかシールドの色が水溜りに浮かんだ油の膜みたい

625: 2019/05/27(月) 21:04:56.12
>>613
そうだろ綺麗だよな
でも想像超えて有能なやつなんだ

621: 2019/05/27(月) 18:31:57.40
>>608
値札シールド取っちゃったの?

623: 2019/05/27(月) 18:49:55.01
>>621
良く気がついたなw
あれは冬仕様だからもう外してるよ

629: 2019/05/27(月) 22:05:37.24
>>623
晴天の週末、OGKのASAGIのインナーシールドで走ったら、
現行PCXの反射式液晶メーターが少し見づらかったよ。
アンバーはあれだね、スポーツ選手とかも使ってそうなやつ。

630: 2019/05/27(月) 23:21:27.46
>>629
下へ行くほど薄い色になってるからメーターは普通に見えるな
1つ言っとくけど顔は外からも割と見えるぞw イケメン御用達

安心と信頼のマルシンだけどステマじゃないよ
でもアマだとシールド単体売りがない…

612: 2019/05/27(月) 15:33:26.94
別にリッター2台あるっていったら発狂したくせにw

614: 2019/05/27(月) 17:04:56.96
新車30万クラスの下取りを気にするのかよw

615: 2019/05/27(月) 17:28:23.97
>>614
それ
>このクラスなら経済的にも大した負担じゃないから
と言っておきながらw

616: 2019/05/27(月) 17:33:19.75
そりゃあ新車価格30万の車両で下取り値が10万・15万でも付いたら全然違うじゃん
まあこういうのは考え方の違いだから別にわかってもらおうとも思ってないし
乗り潰すのを悪いとも言ってないんだからいちいち絡むなよ

618: 2019/05/27(月) 18:04:17.39
そりゃ、煽るためだけに書き込んでるだろうし。ここは釣り堀だからな

622: 2019/05/27(月) 18:43:49.68
ここの子供じみたしょーもない煽りってワッチョイ有りと比べて凄く多いよな
向こうが完璧とは言わんが多少は風通しが良くなってる

624: 2019/05/27(月) 20:32:55.24
次期型はJF81のマイナーチェンジ版だろうから次の次までJF28で頑張る。
7年後とか8万キロ位行きそうだから壊れるかもしれないけど。
ちなみに金は余裕で買えるんで煽り不要です。

626: 2019/05/27(月) 21:16:06.14
パソコンのブルーカットフィルターの強力版だから目への刺激は激減
青色は見えないだろうけど。

628: 2019/05/27(月) 22:05:35.83
>>626
それが信号の青だとかは普通にくっきり見えるのよ

まぁ青はそれほど重要でもないが
強いていてば黄色が周りに溶け込んでやや見えにくいかも

とにかく視界が暗い印象にならないのが好き

631: 2019/05/28(火) 06:55:08.91
>>628
信号の青は緑だからね。
黄色いフィルターは青を吸収してるから黄色いんだよ
だから黄色を通して青は透過しないし、見えない

633: 2019/05/28(火) 08:35:08.15
プロテクターはメット以外につけてる?
特に胸はつけた方がいいんだろうが暑くてなぁ
長袖着る、手袋つける、膝、肘パッド、プロテクター付きメッシュジャケットとかあるけど、なんかつけてる?

634: 2019/05/28(火) 09:43:55.50
メッシュジャケットは夏でもそこまで暑くないし、履いたりはめたりする必要もなく、上着一枚着るのと変わらないからオススメ。

635: 2019/05/28(火) 09:56:06.26
長袖のシャツにジーンズぐらいかなぁ
ヘルメットは基本的にフルフェイス
あとはグローブにスニーカー程度
プロテクト系はその時の気分で

636: 2019/05/28(火) 13:22:02.32
HONDA EV二輪の進化

http://economic.jp/?p=85322

637: 2019/05/28(火) 19:53:01.99
パッドが入ったジャケットだけだな
夏場の日中にバイクは乗らない、ってか乗ってらんないわ

638: 2019/05/28(火) 20:55:25.88
自分は冬場は殆ど乗らないけど夏場は結構乗るなぁ。
頭も汗かくからジェッペル4つ使い回して、内装パッドを
小まめに洗濯したり。ジャケットはプロテクターを外して
から使う悪い習慣もあったり、良い子は真似せぬ様。

639: 2019/05/28(火) 21:11:03.05
オレも夏はエアコン焚いてクルマだな
雨が降らない曇りの日のみバイクかな
熱中症が怖いヘタレなので

640: 2019/05/28(火) 23:09:05.70
オレ夏は…って去年の夏はメチャクチャ乗ってたわw
気温が36℃を越えると60km/L越えるからビックリしながら乗りまくってたな
長袖で裏地がメッシュ地で風通すジャケットをワークマンで買ったら捗ったわ

641: 2019/05/28(火) 23:26:54.51
ストップゴー多用の街乗りがほとんどでも
燃費60越えを叩き出す俺は燃費運転のプロな
ちな俺は、181体重85の巨漢で燃費という観点では不利な体格かつストップゴーばかりの街乗りで60越えるんだから俺の燃費運転テクが
どれ程レベルが高いかということは容易に想像つく事だろう

642: 2019/05/28(火) 23:35:15.10
さらに言えば、公道なのに
かっ飛んで勝った負けた等と吠える
単に早ければ勝ちだと思っている
単細胞バカは全て見下している
要するに無駄にガソリンを
撒き散らしているど阿呆って事だ

真の勝者は、燃費運転を極めている俺な

654: 2019/05/29(水) 14:33:16.83
>>647>>652

俺が書いた>>642を読めw
お前らのような奴がいわゆる
早ければいいと思っている
ガソリン撒き散らしど阿呆って人種な

本当に運転がうまいのは俺のような
燃費運転のプロってことだ

656: 2019/05/29(水) 15:19:50.19
>>654
お前はチャリのが良くね?
痩せそうだし

643: 2019/05/29(水) 05:56:35.46
ストップゴー多用の街乗りがほとんどだけど
84で燃費30台を叩き出す俺は俊足運転のプロな

644: 2019/05/29(水) 07:13:25.03
極めて当たり前だのリッター60なんて
そんな自慢するようなことなの?笑

645: 2019/05/29(水) 08:50:51.43
そりゃそうよ
後世代々にまで語り継がれる偉業だ

646: 2019/05/29(水) 13:39:47.02
燃費のプロ→嘘松
俊足のプロ→バカ で終了だなw
ちな60km/L↑は気温が高い日に最高速度を50km/h程度に抑えて定速走行しないと無理
普通に楽しく走ってたら55~56km/L(燃費計で)だぞ

648: 2019/05/29(水) 13:57:45.71
>>646
お前程度の運転テクだと54前後程度が
精一杯なんだろうよw

俺の燃費運転テクだと上記の通り、
ストップゴーだらけの街乗りですら
60越えるのは当たり前なんだわ
道路状況に合わせた完璧な予測運転、
繊細なアクセルワーク、
ムダなブレーキは一切しない徹底etcな

649: 2019/05/29(水) 14:08:49.70
>>646
俺が63出したのは3月の、まー寒くはないだった
気温が高いとは表現しづらいな

662: 2019/05/29(水) 19:57:23.02
>>646
JF81なら真夏だと70㎞/h以上出さないように気を付けるだけで64.5㎞/L走ったけどな

647: 2019/05/29(水) 13:57:05.58
バカとは失礼な。リチウムまで放電し切らないように注意しつつ
なかなかの俊足ぶりだぞ

ちなみに燃費は満タン法で、37.1km/lとか、38.2km/lとか記録されている。3月半ば頃。

650: 2019/05/29(水) 14:12:10.61
ちなみに道路状況とか気にしない慣らし運転
繊細とは程遠いただの一定アクセルワーク
無駄などころか、ブレーキがほとんど必要ない道
ゴーストップのないいなか道

651: 2019/05/29(水) 14:18:47.69
まぁそれでも3月で63は本当だったら当たり個体かもね

652: 2019/05/29(水) 14:28:39.06
俺の走りについてきて60
出したら認めてやるよ
まっコーナー2つも抜ければバックミラーから消えてるだろうけどな

653: 2019/05/29(水) 14:28:53.09
体重10kgで燃費1km/L変わるという
俺の独自データ
サンプルは俺と嫁

655: 2019/05/29(水) 14:43:29.85
達人とかだったらスゲーと思うが
プロだとうさんくさくなるのはなぜか?

金もらわずにプロと名乗るからか?

657: 2019/05/29(水) 16:41:43.77
サボって小1時間走って来たけど60km/Lは無理w
流れがメーター読みで65~70km/hだったのが敗因かな
https://imgur.com/gAYb4bS.jpg
田舎だからどうしてもコースがワンパになるのは仕方ないわ
https://imgur.com/F0B5QX5.jpg

658: 2019/05/29(水) 18:05:42.08
92キロで1目盛り減ってる時点でお前の
燃費運転技術が未熟ってこと

俺は、満タン給油時の多少の誤差はあるが
110キロ前後までいつも行くぞ

665: 2019/05/29(水) 20:11:31.00
>>658
リセット押した時点で満タンかどうか分からんだろw
実際今回はスタンド出てしばらく走って燃費計ろうと思ってリセットしたんだよ
でもまぁこの時期60km/Lはめったにいかないな

659: 2019/05/29(水) 18:18:17.64
少々の燃費の違いなんて 自分の小遣いの中でやり繰り出来ればいいんであって
ことさら勝ち誇るような事ではないわな

660: 2019/05/29(水) 18:25:24.43
それでも原2エコ戦隊燃費マンにとっては最重要課題でありビューティフル
正義の他の何者でも無いのだろう

661: 2019/05/29(水) 19:52:45.50
PCXに入るフルフェイスヘルメット情報

基本的にどのフルフェイスも入らないのがPCX
自分は古いアライを使っていたがそれは無干渉で入った
しかし、いかんせん古いんで新調した

OGKのエアロブレード5
これは帽体(ヘルメットの外殻)の大きさが4種類あり
OGKに問い合わせたところMサイズ以下ならメーカーの調査で
メットインに入るかどうかがJF56で△表示になってるらしい
つまり、微妙に干渉する程度ということなので購入してみた

つづく?

663: 2019/05/29(水) 19:59:25.71
>>661
お前の頭がでかいからじゃないか?
OGKのカムイⅡでもMサイズならメットインに入るぞ
きれいに位置決めしないとシートが閉まらないのでギリギリ入っている感じだが

664: 2019/05/29(水) 20:03:13.51
つづき

メットインに入れてみたがやはり閉めると微妙に干渉する感じ
具体的に言うとそんなにむりくり押し込む感じではなくて
シートを手で押して倒すとロックの金具どうしは当たっているが閉まりはしない
そこから軽く手で押してやるとそんなに無理な感じではなく入る

あまり無理して入れるとメットイン開閉スイッチが押せなくなったりするが
そこは問題なく押せてる
横から締まり具合を見た感じでも盛り上がって見える場所は無かったので
雨風も多分大丈夫だと思う

スペック
車体 JF56
メット エアロブレード5 Mサイズ

666: 2019/05/29(水) 20:17:54.65
横から
燃費は使用条件でかなり変わるんで数値に大した意味は無いと思う
具体的に言うならば
・ど田舎
・長時間
・信号少ない
・ゴーストップ少ない
・のろのろ運転
・バスの後ろについて走る
こんだけの条件が揃うなら誰でも高燃費出せる
それだけの事

668: 2019/05/29(水) 20:50:35.66
>>666
高燃費ってすんごいガス喰うってことなんだけど

675: 2019/05/29(水) 23:13:40.64
>>668
www
意外と気がつかんかったw

674: 2019/05/29(水) 23:12:32.47
>>666
横からってwww
呆れるくらい当たり前のことをドヤ顔で言われてもなぁw

そういった好条件でPCXはこの燃費なんだよって話なんだが

667: 2019/05/29(水) 20:24:07.87
燃費の数字が把握出来るだからギリギリまでせこい使い方せずに2メモリぐらいでいつも満タン入れてる。

669: 2019/05/29(水) 21:53:39.09
まとめ

OGK自社調べで
PCX(JF56)のメットインに入るとされるフルフェイスヘルメットは

ZR-Ⅱ ○
エアロブレード5(M以下) △
それら以外 ×

って事らしいよ
ZR-ⅡってのはOGKが別ブランドで出してる
安売り用のダッサイやつ

670: 2019/05/29(水) 21:55:40.76
JF81ならLもギリギリ入る。最後は押し込まないといけないけど。

671: 2019/05/29(水) 22:21:04.01
統一基準があるといいかも

◎ 位置を気にせず余裕で入る
○ 位置決めが必要だが普通に閉まる
△ 少しあたるが特に問題はない
▲ 無理すれば閉まるがシートは変形
× 全く入らない

681: 2019/05/29(水) 23:53:08.97
>>671
PCXはシートが長いんで
無理くりだとしなりながらでも閉まるのは結構あるんだよね
駐輪場で見てるとアホみたいにしならせて無理くり突っ込んでるの結構みるからねw
その状態って横から見ると完全にシートが浮いてて風雨はムリゲだと思う
そういうのを入るって言うのはチト違うとも思うしね

695: 2019/05/30(木) 10:46:48.60
マルシン セミジェット M-520XLは普通に入るな
>>671 の基準だと〇だ

672: 2019/05/29(水) 22:34:30.62
あきらめて箱つけりゃ解決
シスヘルでも入る

673: 2019/05/29(水) 23:05:47.76
SHOEI Z6のLは普通に入ってる
でも流石に古くてボロボロになってきたんでカムイ3に替えたいと思ってる
カムイ3のLはメットインに入るんかな?

680: 2019/05/29(水) 23:51:31.43
>>673
メットの会社違えば帽体サイズの区切りも違うから一概に言えないんじゃない
XS<S<M=L<XLやS<M<L<XLの帽体サイズ区切りあるようだ
同じ会社内でもモデル違えばの形状も表面のダクトなんかも違うから同サイズでも入る入らないあるし
何々のメットの何々ってモデルの何々サイズは入るって事細かい集計になりそう

676: 2019/05/29(水) 23:21:22.96
ストップアンドゴーが多い都市部でもリッター45~50が出るから十分だと思うけどね
場所問わず交通の流れに逆らってトロトロ燃費重視運転する方が困る

677: 2019/05/29(水) 23:39:54.26
田舎の平野の道を時速50km/hで体重90kgぐらいの自分が乗って走ったら夏で65km/L、冬で55km/L位だった記憶。
最初は気にしてたが、飛ばしても60km/Lくらいだったので10%も変わらないから最近はあまり気にしなくなったな。
山越えると燃費悪くなるし、気にするのが面倒になってしまった。

678: 2019/05/29(水) 23:44:17.03
やっぱ古いメットは結構入るのあるんだね
ど田舎村の燃費自慢とかどうでもいいんで
そういった実用性のある情報どんどん聞きたいな
古くて程度良さそうな中古買うって手もあるしね

696: 2019/05/30(木) 10:57:22.61
>>678
既に箱つけてる俺からすれば
お前のメットインの話は激しくどうでもいいわ
無駄レスいつまでもグダグダ垂れるなボケ

708: 2019/05/30(木) 12:14:53.60
>>696
個々の使用状況なんて人それぞれだろ
しかもここは匿名性の高い有名掲示板じゃないか
多種多様な人達が今日も目まぐるしく出入りしている
気持ちを大きく持てよBOY
人を包み込む優しさを持てよBOY
それが男ってもんだろBOY

710: 2019/05/30(木) 12:59:38.62
>>708
燃費話はどうでもいいとかほざきやがって
先にケンカ売ってきたのはコイツじゃ

711: 2019/05/30(木) 13:21:55.23
>>708
女はPCX乗ったらダメなんですか?

713: 2019/05/30(木) 15:23:16.83
>>711
まんさんはタンデムに乗ってくんしゃい

679: 2019/05/29(水) 23:47:39.35
まあ、PCXで4,5万クラスのヘルメット買うのもなんだかって思うけどね。

698: 2019/05/30(木) 11:08:18.88
>>679
でも小型だろうがリッターだろうが一般道はせいぜい60キロ規制で走るやん?

699: 2019/05/30(木) 11:19:45.23
>>698
ふつう競馬な違反の範疇だ80位は出してるし、一部の70キロ道路は90位は出してるよ
ちなみに俺は高速も90キロ

702: 2019/05/30(木) 11:27:01.57
>>699
競馬w
ま、>>698が言いたいのはそれじゃないよ

704: 2019/05/30(木) 11:31:17.11
>>702
く、競馬に気づかれた

つか、それじゃないなら、どれなん?

705: 2019/05/30(木) 12:04:54.71
>>704
大型でも原付でも、同じスピードで走ってるなら事故のダメージは(ほぼ)同じだよ、ってこと
鉄1kgと綿1kgはどっちが重たい?ってのに近い

706: 2019/05/30(木) 12:09:50.09
>>705

体感的に塊の方が思いというのが
トリックアート館みたいなところであった

682: 2019/05/29(水) 23:56:56.87
まあ、PCXでM以上のフルフェイスはほぼ無理に近いね。入るのもあるけどちょっときつい。
メット下に入るのを考えるのなら、ジェットタイプのLまでじゃないかな。メーカーによってかなり形状変わるから参考程度に。

683: 2019/05/30(木) 00:01:01.01
PCXは高さが足りないらしいから入るサイズは26cmまでらしい。(価格.com情報)横は余裕があるから縦の問題だね。

684: 2019/05/30(木) 00:03:29.38
シートの形状変えて欲しいわ
前へ前へズレていくので踏ん張らなきゃならん上に腰が痛くなる
現実的にはアンコ抜くしか無いんだろうけど億劫で手が出せん

685: 2019/05/30(木) 00:03:57.11
自分はマルシンのバイクヘルメットでSAFIT MS-340のLサイズを入れてる。

686: 2019/05/30(木) 00:07:33.09
エアロブレード5のLサイズでギリって感じじゃないかな
二輪館ってバイク部品屋のオリジナルでモーターヘッドってのがあるんだけど
型まではわからないけどそれ試させてもらったらほんの少し干渉する程度だったね
今風の形で安いけど重いんだよねそれは、、、

687: 2019/05/30(木) 05:24:54.62
一昨日JF81パールジャスミンホワイトを購入したくて店に行ったのだが、国内に展示車以外一台も無くてバックオーダーになるとの事だった。

ドリームで詳しく調べて貰ったら、次のロッドを積んだ船が入港するのが6/11前後で、バックオーダー順に各店舗に輸送されて、納車は6月末頃になるとの推測でした。
結局、私自身は即納車出来て現車みて気に入ったブライトブロンズメタリックを契約しましたけど、絶対にホワイト!というこれから購入考えてる方は、展示車を捜すか納期は来月末になると考えておいた方がいいですよ。

700: 2019/05/30(木) 11:25:27.61
>>687 良い色買ったな


自分も最初白注文しててて、翌日慌ててメタリックに変えて貰った。
なかなか見ない色だし、意外と高級感があってよくない?この色気にいってる。

729: 2019/05/30(木) 19:41:36.84
>>700
ありがとう同士w
自分も選択肢に全く無いカラーでしたが、液晶画面越しより実車を見て本当にいい色だと思えたね。

妥協の選択では無く、ホワイト一択で下調べしてきた自分は目から鱗でしたね。

725: 2019/05/30(木) 19:21:25.96
>>687
あー自分もこれになりそう
上旬に買ったのに連絡一本もよこさないで正直腹立つわ伸びるならほかの所で買ったのに
遅くなるなら納期嘘つかんでほしい

731: 2019/05/30(木) 20:10:41.25
>>725
自分も最終的に契約した正規取扱店で、最初にホワイトの納期未定言われてブロンズ推された時は、不人気在庫車売りたいだけだろ!って勘繰ったよw

なので、直ぐ近くにドリームもあったから一走りして、そこで再度調べて貰って上記の状況が知れて納得したって訳。
更にドリームに展示してあった150のブロンズ実車見て、最初の店に戻ってブロンズ即契約したのよ。

本当に残念なタイミングだったみたいでイライラすると思うけど、手に入るまであれこれ考える時間が、物を買う時って一番楽しかったりするから、気長に楽しんで待たれよ!

742: 2019/05/31(金) 00:15:25.67
>>731
白が無難だと思っていたけど被るのが嫌でブロンズにしたわ赤は流石にキツい
気長に待つことにするよありがとう

739: 2019/05/30(木) 23:32:09.49
>>687
俺が土曜に聞いたときは赤が納期未定、ブロンズはまだ有った
月曜に再度確認したらブロンズも納期未定w

688: 2019/05/30(木) 05:42:13.64
流通在庫かどこかにあるだろ、普通。目先が利く経営者はバックオーダーになる状況でも売りまくるんだよ。
俺がかった84だって、受注生産どころか、ショップは注文がなくても5台発注して常に確保、即納体制、3日後には納車だったぞ。

689: 2019/05/30(木) 07:48:52.17
>>688
どこのなんてお店ですか?

692: 2019/05/30(木) 08:03:36.01
>>689
都内のドリームですよ。
PCで全ての在庫やオーダー管理してるサイトで確認してましたね。正規取扱店でも同様に確認出来るようでした。

694: 2019/05/30(木) 08:23:18.54
>>689
見間違えたすまん!

690: 2019/05/30(木) 07:49:18.22
>>688
ベトナム工場のロッドの切り替わりとの説明でしたよ。なので予めバックオーダー入れても確保のしようが無い状況ですと。

全国のドリームと正規取扱店では浮遊在庫も無いのは間違いない。

691: 2019/05/30(木) 08:02:52.05
中古車ならば各色いっぱいあるけども

693: 2019/05/30(木) 08:07:44.08
jf81のバーエンドjf56に付きますか

697: 2019/05/30(木) 11:00:12.05
125MTだと上り坂でもそんなに燃費落ちないけどPCXはあからさまに落ちるな、、、
上り坂だけはどうしようないくらいどんどん下がる
無断変速の弱点だなまさに
PCXの唯一の不満点はここ

701: 2019/05/30(木) 11:26:14.46
>>697
125MTで燃費計が付いてるのってあるんだな
何に乗ってるの?

709: 2019/05/30(木) 12:45:51.44
>>701
新型のDUKE125
スマホとも連携できる

719: 2019/05/30(木) 17:46:35.34
>>709
おお!カッコイイなこれ
125もあったんやな

714: 2019/05/30(木) 15:26:29.56
>>697
そりゃ上り坂でもMTでほとんどギヤダウンしなければ、勝手に適度にギヤダウン状態になるスクーターより燃費よくなるだろうな

703: 2019/05/30(木) 11:27:14.89
競馬じゃなく軽微

707: 2019/05/30(木) 12:13:52.58
リッターでも半袖ハンキャップのアホはいるしPCXでもちゃんとジャケット着てる人いたりと色々よね

712: 2019/05/30(木) 13:28:34.46
安いヘルメットしか買えない人が仲間探して安心してるだけ

715: 2019/05/30(木) 15:29:03.98
バカなの
マジで
出島

716: 2019/05/30(木) 17:29:34.42
アイドリングストップって多くの人は普段使ってるものなんですか?
バイク屋は街中では使わないほうがいいって言ったけど。

722: 2019/05/30(木) 18:00:57.36
>>716
買ってから基本つけっぱだな

724: 2019/05/30(木) 18:03:07.56
>>716 初期型はそう。次のモデルからバッテリーも大型化したんだっけかな。
現行だったらずっとアイドリングストップしても問題はない。

747: 2019/05/31(金) 03:45:35.61
>>716
未だにアイスト使うなと言うバイク屋ってのは、かなり勉強不足だな
アイスト使わない理由がない
電圧降下したらアイストせず充電するが、ほとんどそんな事にならないし

717: 2019/05/30(木) 17:36:10.52
俺は新車時に嬉しくて数回使っただけでもうずっとオフ

718: 2019/05/30(木) 17:38:58.53
燃費にもほとんど関係ないらしいし、買って一ヶ月未満なのだが、今のところ付けたり消したりしている。
ボタンがあるとどうしても使いたくなる。
使う意味はあんまりないようですね。
振動がなくなって静かになるのはちょっといいけど。

720: 2019/05/30(木) 17:53:56.86
HVだと始動はリチウムバッテリーで負担が軽いので常にアイストはオン、繋がりも早いから快適よ

721: 2019/05/30(木) 17:59:39.11
HVだとアイドリングストップがあるのが当たり前という気分になってくるね
これが、これからの車両のあるべき姿だ

723: 2019/05/30(木) 18:02:30.21
DIO110の期間限定カラーカッコよすぎなんだこれw
PCXにもホワイト&レッドはよ

726: 2019/05/30(木) 19:24:39.89
5月15日にシルバー予約して1週間で引き渡し出来たのはキセキだったのかな

727: 2019/05/30(木) 19:27:33.70
>>726
自分より後に買ってて草
なんでここで海外からの船の情報を知らなきゃならないんだ
毎日待ってるだけ無駄…

728: 2019/05/30(木) 19:32:29.89
>>727 色はどれもある感じだったよ。XX色は無いですとは言われなかった。
地元のホンダ取次店だけど、お店には一台もPCXはなし。
地元のドリームに在庫あったんだろうね。ちなみに沖縄。

730: 2019/05/30(木) 20:09:26.31
ホンダ・ドリームって、本音は大きいバイクを売りたいみせじゃないのか
原二の客が来ても、「けっ!」てな感じだと想像

732: 2019/05/30(木) 20:47:00.31
ハイブリッドを4/2に入金して1週間後に「3カ月待ち」と連絡されて指折り数える日々を送ってましたが、この欠品騒動を見て覚悟を決めました
乗れるのはお盆だな・・

740: 2019/05/31(金) 00:05:15.36
>>732
現時点で原2スク最高傑作とも言われるPCXハイブリッド
受注生産というプレミアムな印象も助長している

733: 2019/05/30(木) 20:58:54.33
全額入金して三ヶ月待ちはよほど信用ある店でしか無理だな。
ワイは普通の PCXやったけど一ヶ月待ちでも無理だったわ。
在庫がある店で買って1週間以内に納車された。

736: 2019/05/30(木) 22:48:18.30
>>733
ドリームなら余裕。街のバイク屋は怖いな。

わいは5月10日に契約して、もう乗ってるよ。近隣店舗に在庫あったおかげだけどね。
まぁどんまい。
こればっかりはしょうがない。

734: 2019/05/30(木) 21:32:03.77
ブロンズだけはねーな
ありゃババアのガードル色だよ

735: 2019/05/30(木) 21:39:02.00
>>734
メタリックなガードル(よぉおっさんw)粋なババアじゃねぇ~か!w

737: 2019/05/30(木) 23:01:15.85
近所のバイク屋は赤を除いて全色店頭在庫アリだな
赤はリスクが高過ぎて置けないとのこと

738: 2019/05/30(木) 23:22:26.91
>>737
どこのなんてお店ですか?

744: 2019/05/31(金) 00:34:06.29
>>738
田舎の小さいバイク屋なんだけど名前とか書いても意味が無いんじゃない?
愛媛県なんだけど来る?
グーバイクで検索しても出てくるよ

745: 2019/05/31(金) 00:49:33.69
>>744
高知の俺、物凄く興味あり
明後日にでも見に行きたいので是非教えてくれ

741: 2019/05/31(金) 00:10:20.60
HVなんて見たことすら無いな
ってか81販売して1年位経つけど全然見ない
今は56ばっかって印象だね

743: 2019/05/31(金) 00:32:21.75
HVは一度だけ道路で遭遇したな。分岐のところで向こうへ行ってくれたから良かったが
「ハイブリットなんか買いやがってジジイ!」と浮かんだのが本音
HV同士でシグナルグランプリなんてイヤだぞ

746: 2019/05/31(金) 01:24:42.85
個人的にはハイブリッドにすることでコストでなく、より気持ちよく走れる様にってコンセプトはすごく好き。
ただ今回のjf84でハイエンド感はあるよな。
iPhoneの5s的な。

今後は、リアサスやジャイロキャノピーにある自立レバー搭載とか辺りの居住性や、燃費、走行性能辺りしか想像出来ん。
想像を超えて驚かせてくれたら最高だけど

748: 2019/05/31(金) 08:37:45.45
停車時にアイドリングしているのが不快だし
回生充電機能装備のハイブリッドだから
アイストOFFで使う事は一度も無いな

749: 2019/05/31(金) 08:48:08.18
HVはエンジン停止もクラッチの繋がりも早いから、同じアイストでも快適さがかなり違うんだ
特に右折時とかノーマルだとちょっとわずらわしさを感じる場合がある

753: 2019/05/31(金) 10:03:27.56
>>749
HVは知らんけど
ガソリンのISからの立ち上がりに
不満なんてないけどな

759: 2019/05/31(金) 12:50:12.07
>>753
エンジンが止まるまでが速いだけだな

アクセルオンでモーターアシストが入るから出足がいいのは確か
それのことを言ってるんじゃないか

750: 2019/05/31(金) 09:07:32.49
大きい交差点の真ん中でエンジン止まるのはかなり違和感がある。

751: 2019/05/31(金) 09:53:51.97
停車後2秒ぐらいでアイストによりエンジンが停止
ブレーキ離してアクセルをちょっと開けたと同時に
速攻でエンジンが掛かるから全く不安感が無い
PCXハイブリッドには不満も全く無いのが凄い

752: 2019/05/31(金) 10:00:48.52
>>751
それはうらやましい
俺は高速乗れないのが不満で買えないよ

754: 2019/05/31(金) 10:29:01.78
高速走行が苦手な原付バイクPCXで
高速道路を走行すること自体に困惑

755: 2019/05/31(金) 11:07:02.48
初めてこのバイク買って田舎にツーリング行って車両が1台もいない交差点の信号待ちでアイドリングストップした時、シーンとした中に風の音や鳥のさえずりが聞こえてすごい感動したのを思い出した

760: 2019/05/31(金) 12:53:07.69
>>755
半へる乙

756: 2019/05/31(金) 11:11:35.55
俺の時は肩と背中に小鳥が止まってきて耳元でさえずったぜ

757: 2019/05/31(金) 12:03:54.18
新型PCXはフルフェイスのLサイズならどれも入りますか?

758: 2019/05/31(金) 12:08:40.63
有名メーカーのフルフェイスのLは基本無理だよ。Mでもギリギリ入るけどシート締めるときにきつい。
じゃ、ジェットヘルのLは大丈夫かと言うとこれも微妙。通販じゃ無くてちゃんとした店でテストして買うしかない。

761: 2019/05/31(金) 12:54:21.51
ジェットタイプのOGK KABUTOのEXCEED DELIEのLサイズを使ってるけどこれは普通にメットインに入る
とは言っても雑に入れると入らないからスマートに入れないとだけど

762: 2019/05/31(金) 12:56:04.64
どっちみちPCXでフルフェイス使うならリアボックスに入れるかメットホルダーで我慢するしかないかな

763: 2019/05/31(金) 14:00:24.37
ノーマルはアイストで止まるまで3秒くらいかかるから、すぐ再発進する時や右折時にちょろちょろ進む時はアイスト切りたくなる
HVはそれが無いし アクセル回しての始動・発進もクラッチの違いでアシスト関係なくノーマルより速い

764: 2019/05/31(金) 14:02:04.02
J-force4で十分だろ
もしくはJ-cruise2

765: 2019/05/31(金) 14:20:30.98
顔面ズザーでアゴが玉砕して食事も出来なくなるから
ダイエットしたい奴におすすめなのがジェッペル

766: 2019/05/31(金) 14:34:36.30
そりゃなくは無いだろうけど顔面打つことなんてそう多くはなくてどこまでリスクを取るか好みの問題だろ
白バイですらジェッペルだし

俺は安全面じゃなくて寒さや虫よけにフルフェイスだけど

768: 2019/05/31(金) 14:43:07.05
>>766
白バイのジェットは顔を見せるため
警察手帳見せて顔確認が必要だから、しかたなくだよ

自己責任の判断しなきゃいけないときに、他の人はこうだからってのはやめた方がいい

767: 2019/05/31(金) 14:39:38.68
前歯上下ごっそりなくなった人いる
フルフェならこうはならなかったって救急搬送された先で言われたって

そこまで覚悟の上でジェットにするのはいいけど、「原付だから」なんて魔法の言葉で、怪我しない強靭な体がてにはいる訳じゃないからね

769: 2019/05/31(金) 14:57:32.95
確率的に極めて低い事例を取り出して難くせ付けるような種類の人は

「2輪車自体に乗らない」

こうした方が理に適ってるよ

770: 2019/05/31(金) 15:02:45.68
>>769
極めて低い根拠は何?
事故のうち何%位なの?

771: 2019/05/31(金) 15:07:33.51
>>770
そんなもの分かるかw
と思いながらググると何でも統計ってあるもんだな過去5年200件中2件だとさ

773: 2019/05/31(金) 15:19:30.75
>>771
過去五年に200件しか事故がなかったの?

捻挫や脱臼程度は無しの事案と仮定しても、可能ならほっときゃ治る通常の骨折まで抜きにしたとして

普通の骨折より歯1本の方が重いな
開放骨折で骨が皮膚をつきやぶるやつと同じくらいには重い
それもふまえて
レギュラー%は極めて低いとは到底言えない高い数値だよ

それも1本とは限らない訳だから、前橋全損とか考えたら1%は極めて高いと思う

思わない人はべつにフルフェにする必要はない

772: 2019/05/31(金) 15:08:48.21
都内ね

775: 2019/05/31(金) 15:21:44.83
>>772
リンクして
軽微な事故もはいってたら、ちょっとでかい事故なら前歯欠損する確率飛躍的に上がるでしょ

774: 2019/05/31(金) 15:21:02.74
半ヘルの郵便局員はどうなるの

777: 2019/05/31(金) 15:25:13.19
>>774
あれ見て、自分が60キロで転倒しても怪我しないと思うのなら、まねしたら?

776: 2019/05/31(金) 15:24:08.30

778: 2019/05/31(金) 15:28:33.53
>>776
歯はわからんし、歯がおれても他の損傷はげしいとノーカウントだが、
参考までに1%歯がなくなる事故があるとして

本当に極めて低いと思う?

780: 2019/05/31(金) 15:44:57.37
白バイや郵便配達見て、あのヘルメットは安全性たかいなと本気で考えてるのかな?
ネタだよな?

781: 2019/05/31(金) 16:06:41.49
PCXに乗る時にはフルフェイスと共にヒットエアージャケットを
必ず着用している者がジェットヘル使いに石を投げなさい

782: 2019/05/31(金) 16:09:09.03
転ける話なら、ヘルメットも大事だけど手袋やプロテクトが大事。手袋してないと骨まで削られる。
スクーター乗る人ほど、サンダルに素手で運転してるよね。

783: 2019/05/31(金) 17:44:55.91
>>782
ヘルメットしてなくてもそーなるし
ジェッペルでもそうなるし

798: 2019/06/01(土) 11:10:32.68
>>782
日本とは感覚が違うんだろうな

https://youtu.be/y4Gwjv4kdwY?t=28

799: 2019/06/01(土) 11:48:00.55
>>798
日本を一纏めにするんじゃない
日本のほんの一部と言ってくれ

802: 2019/06/01(土) 12:48:05.10
>>798
そりゃそうだろう
体の作りからして違うんだから

こんなのと戦争して勝てるわけ無かった
https://i.imgur.com/OtrotMo.jpg
https://i.imgur.com/pvxfBso.jpg
https://i.imgur.com/0mIhivx.jpg

784: 2019/05/31(金) 18:14:53.09
ワークマンのバイク用手袋と、入るフルフェイスにしたい。
プロテクターは、付けるならダイネーゼのプロテクター付きメッシュジャケットかな
脊髄プロテクター最初からついてるやつが欲しい

785: 2019/05/31(金) 19:22:38.99
またこういった流れになってるのかw
いいじゃん いいじゃん フルフェでもフルプロテクターでも トラックに突っ込んでも安全なんだろ
何でもとことん突き詰めると頭がオカシイ奴になる

ほどほど安全な装備でオレは乗るよw

786: 2019/05/31(金) 19:40:10.85
郵便局員は転倒しない、事故しないことになっているんだよ

787: 2019/05/31(金) 21:49:46.38
峠道でこんなことされたら怖いねぇ
https://youtu.be/zMPF1XZq_G8?t=599

788: 2019/05/31(金) 22:21:58.81
アイドルストップと燃費の話は
都会とど田舎じゃ全く違うから書くだけ無駄w

都会で毎回使ってたらそらもたんだろ

789: 2019/05/31(金) 22:56:55.96
 
ワッチョイ付きもよろしく

【ホンダ】 PCX 156台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558951146/

790: 2019/05/31(金) 23:53:03.42
日本では半ヘル
アメリカではノーヘル
世界中はノーヘル

日本が異常

803: 2019/06/01(土) 13:02:42.67
>>790
こういう所では日本お得意の自己責任にはしないんだな
警察の利益になるからなw

805: 2019/06/01(土) 13:30:24.98
>>803
日本は自己責任はお得意とは程遠い国だと思うが

808: 2019/06/01(土) 14:44:50.93
>>805
年金関連のニュース見てないの?
国家規模の強制ネズミ講w
で、最終的に基金を野放図に浪費しちゃったから後は自己責任でってことらしいwww
もちろん表向きは少子高齢化で老人が悪いってことにしてるけど

791: 2019/06/01(土) 02:42:47.77
近所に行くときは半ヘル便利だね
リスクとベネフィット、独自のバランス感覚で、時々使う
警察がこない地域だから、たまにノーヘルも

792: 2019/06/01(土) 02:54:22.01
>>791
ベネフィットの使い方間違ってないかな?

793: 2019/06/01(土) 08:12:21.43
jf81 で給油キャップの不具合出てるやついる?スイッチ押しても開かないやつ。
あれって初期不良で直してもらえるのかな。

796: 2019/06/01(土) 09:51:07.46
>>793
二代目で同じ症状になり周りのパーツ一式交換したけど
また同じ症状になったからグリスさしたら直った

800: 2019/06/01(土) 12:17:49.68
>>793
1度掃除しててバネが取れたことがあったなw

817: 2019/06/01(土) 20:37:15.02
>>793
ドリームで対応してもらったよ。もちろん無料だ。
外装ばらしのついでにETC付けたよ。

818: 2019/06/01(土) 21:00:23.15
>>817
街のバイク屋で買ったんだが、新車保証もあるし、今度オイル変えるついでに頼んでみる!
ありがとう!

820: 2019/06/01(土) 21:21:05.98
>>818
そこのドリームで買って、6ヶ月点検の時に見てもらったから他の店で買った人は対応してるかわからないよ。
で、その日は外装ばらしたりの対応出来ないから後日また来店+預けるって感じだったな。
対策はワイヤーの張り調整したみたい。それからは開閉の問題なくなったよ。
ちなみにそこのドリームはいつもピットの予約が一杯で気軽にオイル交換とか出来ないのが使えない。

794: 2019/06/01(土) 08:48:10.34
普通に開くけど

795: 2019/06/01(土) 09:48:28.68
初期型のプラグ変えようと思って ほかのバイクで使ってた プラグのソケットがついてるT字レンチ使おうとしたら、ソケットが長いのかうまくはまらないのですが、おススメ無いですか?

797: 2019/06/01(土) 09:53:35.83
>>795
センタースタンドじゃなくて
サイドスタンドにしたら出来るだろ?

815: 2019/06/01(土) 19:37:20.55
>>797
凄い エスパー? ありがとう。 助かりました。

なんでセンタースタンドだと ダメなんだろう?

816: 2019/06/01(土) 19:58:35.10
>>815
センタースタンドの場合フレームが邪魔でやりにくいでしょ?
サイドスタンドの場合エンジンが少し下がってフレームから逃げるからやりやすい

801: 2019/06/01(土) 12:40:40.58
自分で勝手にぶっ壊しといて
初期不良とはいかがなもんか

804: 2019/06/01(土) 13:14:34.08
>>801
いや買って2週間でなったんだよ。初期不良の範囲やろ。
実際購入店に相談したら、交換するの結構大変って言われたもんでどうしたもんかと。
まぁせっかく新車で買ったんだし、直してもらうか

806: 2019/06/01(土) 13:32:54.32
>>804
どんな感じか動画とれん?

812: 2019/06/01(土) 17:08:27.34
>>806
動画はいくらでもとれるが、上げ方が分からん。スイッチ押しても、引っかかる感じ。横から持ち上げるようにしたら、上がる。
まぁ慣れたら問題ないレベルだしね。グリス塗って様子見するかぁ。

814: 2019/06/01(土) 19:08:17.85
>>812
動画をパソコンに移動
ギガファイル で検索
動画をドラッグ&ドロップ
表示されたアドレスをコピペ

807: 2019/06/01(土) 13:45:36.74
>>804
84でも似た症状出たけど、ドリームに持って行って事情説明したらグリス塗って改善はしたよ
たまーに1発で開かない時あるけどやらないより全然マシかな

810: 2019/06/01(土) 14:55:24.43
>>807
給油口フタ外周溝の隙間が小さくて、こすれるのが原因。
自分も84でたまに一発で開く事があるけど、大抵は根元
を押さえながらでないと開かない。
夢店で初回点検時にグリス、2回目にネジを調整したけど、
もはや仕様と諦めた。

809: 2019/06/01(土) 14:46:33.07
>>804
フタに成型時のバリとかあるんじゃない?

813: 2019/06/01(土) 17:20:37.32
>>804 新車なら2年補償あるからそれで対応出来ない感じ?

811: 2019/06/01(土) 16:09:02.81
蓋が開かないのならエッジをちょっと削ればいいじゃないか
何でもかんでも完璧を求めちゃ、いかん。

819: 2019/06/01(土) 21:17:57.30
>>811
https://i.imgur.com/r97tBa0.jpg
①カバー側のバリ・キズ→当たり部を削ってみる
②クリアランス不足→ネジを締め直して調整
③ヒンジ側のゆがみ→パーツ交換(要カウルばらし)

対策をまとめるとこんな感じかなと思うけど、
100%開けられる方法がある間は放置してる。

給油口が開きにくいのはPCXの伝統かと(笑)

822: 2019/06/01(土) 22:49:01.94
>>819
おぉ、めちゃ親切にありがとう!
参考に自分でも弄ってみる。これで直ればいいな。

823: 2019/06/02(日) 10:04:06.93
>>821
テフロンテープ貼ると150μm位は隙間が減るから
シリコンスプレーの方が良さげかも。ないから代わりに
シリコングリースをスプレーして良く拭き取ってみるか。

>>822
基本、スイッチで開かないのは不具合だから、新車2年
以内なら買った店で無償修理ですな。店に預けるのが
嫌で自分で弄る場合は自己責任で。

821: 2019/06/01(土) 21:21:23.85
フューエルリッドの話は基本的に摺動面に土埃や砂を噛むのが原因
最初のうちは砂や土埃を落とせば改善するけど
埃っぽい環境で使い続けてリッドの摺動面が荒れてくると
動きが渋くなって掃除程度では改善しなくなる

ということらしい

基本的な対処法としては、ホコリをかぶらないようにする
対症療法としては、擦れる部分にテフロンテープを貼るとかかな

824: 2019/06/02(日) 10:14:55.97
あっ、クレポリメイトがあったからこっち使ってみよ。
水性でシリコーン+界面活性剤とな。

825: 2019/06/02(日) 11:15:43.88
14年式の初期型乗ってるのですが、 最近調子が悪く。 雨の日は信号待ちでエンジンが止まってしまったり。 信号からの0発信で、かぶったキャブのバイクの様な、ガス欠の症状の用な、アクセルを開けても全然進まない事があったりします。

どうすれば、調子もどりますか?

走行距離 6万ぐらい。 通勤で毎日往復80キロ走ってます。3万キロぐらいで一度 ベルトとローラーは、変えています。

826: 2019/06/02(日) 11:17:16.72
>>825
プラグとエアフィルタとかは?

827: 2019/06/02(日) 11:29:10.59
>>826
的確やなぁ
多分そのへんやろ

830: 2019/06/02(日) 17:30:54.67
>>825
ほぼほぼプラグコードだね

831: 2019/06/02(日) 18:41:21.07
>>825
プラグキャップとプラグに隙間が出来てそこから水分が入っている
エアフィルターのホコリが水分を含みフィルターが詰まっている

プラグキャップ、コード交換
エアフィルター交換

832: 2019/06/02(日) 21:59:48.59
>>825
噴射ノズルのつまりかなあ
インジェクションクリーナー試してみれば?

850: 2019/06/03(月) 12:30:26.40
でもって話を元に戻すと>>825さんは、
何としてでも初期型PCXの調子を取り戻したいわけだが
やはりココが治ったと思ったら今度はこっちがおかしいと
次から次へと不具合が続いて結果的にもう一台買える程に
維持費が掛かり続けることになるかも知れないわけだ

852: 2019/06/03(月) 12:44:25.34
>>850
取りあえず原因と考えられる事案は出尽くしてるから
報告待ちかな

828: 2019/06/02(日) 16:55:06.84
雨の日ならプラグコードじゃね

829: 2019/06/02(日) 17:07:36.08
プラグは、なんだかんだいっても3-4万キロは持つよね

833: 2019/06/02(日) 22:00:44.65
往復80とは頑張ってますな

834: 2019/06/02(日) 23:43:18.57
PCXで毎日80キロはきついな

835: 2019/06/02(日) 23:51:56.67
たしかに頑張ってる

KF30で往復10㎞の通勤のオレは8ヶ月で2000㎞
最近九州と中国地方へツーリング5日間で2400㎞走って、やっと4400㎞になったからな

836: 2019/06/03(月) 00:44:30.27
>>835
それもたのしそうだな

837: 2019/06/03(月) 04:41:58.66
どんな環境下か知らんが、都会だと80kmは事故リスク高すぎ
万一のときは通勤災害で処理してもらえる会社なんだろうな?

838: 2019/06/03(月) 08:08:16.49
クランクベアリングの消耗
ピストンリングの摩耗
排吸気バルブの擦り合わせ
水周り部品の劣化など
ベルトやローラーなどは定期交換部品としても
やはり5万キロも超えて来るとなると
さすがに色々とヘタれてくるわな
最新型のPCXに乗り換えもありかもね

839: 2019/06/03(月) 10:58:48.94
通勤で80kmも乗っていたら、支給される交通費ですぐに元が取れるだろ
現行型の、デラックスに84へ買い替えが妥当だな

840: 2019/06/03(月) 11:06:53.79
普通なら高速のれる150ccだろ

841: 2019/06/03(月) 11:34:29.80
高速道路を使って通勤するならクルマでしょ最低でもホルツァかな
加速の悪い150じゃ危ないし他車に迷惑だしね

842: 2019/06/03(月) 11:37:24.00
>>841
田舎の人は知らないだろうけど
首都高だとPCXは速い部類

843: 2019/06/03(月) 11:38:41.15
>>841
✖ 他車に迷惑
〇 制限速度を無視して飛ばす暴走車に迷惑
だろw

844: 2019/06/03(月) 11:44:41.17
>>841
車だと渋滞大変だよ
てか、下道通勤、何かあれば高速って話だと思うが

845: 2019/06/03(月) 11:53:01.85
>>841
フォルツァもPCX150も乗った事ないでしょ?
PCX150の前にMF-08乗ってたけど大して変わらないぞw
120位しか出ないし下りで頑張って130かな?

× ホルツァ
○ フォルツァ

846: 2019/06/03(月) 11:56:02.97
いくらバイクでもすり抜けはやらないな。すり抜けするのがバイクの特権だろうって言う人も居るけど
立派な道交法違反だし車のりのヘイトを上げるだけで俺はやらない。

道交法違反だも捕まったkとねーよって言う人も居るけどおれはやらない。

847: 2019/06/03(月) 12:08:17.55
>>846
いやこんな所で出そんな力強く決意表明されてもw
お好きにどうぞとしか…

851: 2019/06/03(月) 12:32:19.84
>>846
立派な道交法違反だというソースは?
ま、このネタは荒れるからやめようなw
お前が黙ってすり抜けしなきゃいいだけの話で

861: 2019/06/03(月) 14:58:57.60
そして>>846は沈黙したw

848: 2019/06/03(月) 12:08:48.41
バイクからすり抜け取ったらバイク趣味でない人からしたらメリット9割くらい失うことになるからなぁ…

警察もバイク業界の事情分かってて、そこをガッツリ取り締まったらメーカー潰しかねんやろからそこは甘えてやり続けるわ

849: 2019/06/03(月) 12:26:20.98
すり抜けという違反行為はないんだけどね
ただすり抜けをするには他の色々な違反行為を伴うことが多いってだけで

853: 2019/06/03(月) 13:22:43.73
すり抜けがなんで違反なのだ?
何点でいくらの違反なんだ?
そんな項目無いぞ

854: 2019/06/03(月) 13:27:07.84
余裕でパトカーの横すり抜けてるけど何も言われた事ねーよ

855: 2019/06/03(月) 13:37:17.28
白バイもすり抜けしてるしな

857: 2019/06/03(月) 13:56:49.38
そういうのは自分の心の中に留め置いておけばいいことで
声高に主張することじゃない

858: 2019/06/03(月) 14:05:20.71
うちの方ではクルマの停止線の先に二輪車用の枠がある信号がある
これは信号渋滞をすり抜けて前まで来たらこの枠に入って待て
と言う事なのであろうか意味がよく分からない

860: 2019/06/03(月) 14:47:30.79
二輪・四輪別停止線は廃止方向なんだけどな
東京ではほとんど見かけなくなった

バイクからすり抜けを取ったら何が残る、とまで思う
グレーゾーンとしてすり抜けを完全封鎖したら社会がまわらなくなるから
警察も取り締まらないであろう

862: 2019/06/03(月) 15:09:39.68
原付き一種は車線の左側を走行する定義があるから
渋滞していようがどうしようがとにかく左端を走行
なのですり抜けには該当しないんだなこれがまた(^^)

863: 2019/06/03(月) 15:14:22.98
ちなみに追い越し禁止場所で左端を走る原付きを
追い越ししたら道路交通法違反で即座に罰金です

865: 2019/06/03(月) 15:26:16.16
>>863
即座でもないし、
罰金でもない(反則金)

即座でないというのは、別に後日とかいう引っ掻けではなく
お巡りの気分しだいとか、そういった意味でね

864: 2019/06/03(月) 15:23:19.12
追い越し禁止場所でも車線からはみ出さずに追い越すことは可能
これは「追い抜き」というよ
勉強になったね

866: 2019/06/03(月) 15:28:49.15
はみ出しての追い越しが禁止されてる場所と
追い越しが禁止されてる場所
は違うしな
YouTubeでも佳くまちがえてるやついるし

867: 2019/06/03(月) 15:38:53.00
と言うかはみ出すとかはみ出さないとかの相当前に
追い越し禁止場所の定義すらをも知らないとはなぁ
お前は大丈夫なのか免許証も無いのかな超恐い恐い

868: 2019/06/03(月) 15:41:54.57
はじめてのバイク。新車のpcx125購入しました。
バックレスト、自賠責5年、盗難保険、オンボロ原付を4万で下取りしてもらい38万でした。
そんなもんなのかなぁ?

869: 2019/06/03(月) 15:49:31.25
>>868
おめ色!

その程度の金額でこんなに良いバイクに乗れるんだから
購入価格の前後なんてあまり気にすんなよ!

872: 2019/06/03(月) 16:17:27.88
>>869
そうですよね
ありがとうございます!

来週、家に持ってきてくれるので
凄い楽しみです(^^)

870: 2019/06/03(月) 15:53:27.47
>>868
安くかいたければ納車整備とか自分でできる人向けの激安通販とかもあるよ

873: 2019/06/03(月) 16:23:04.21
>>870
最近、小型限定普通二輪を取得しました。
女なので整備?とか全然わからないです。

自分で出来る方とか楽しそうですね!

875: 2019/06/03(月) 16:30:14.74
>>873
なんで女は整備わからんの?
なんかあんのか。先天的に劣ってるとか
ワイも女やけど日常・定期メンテくらいはするで

876: 2019/06/03(月) 16:35:35.39
>>875
弟子にしてください!

はい。今から勉強ですね(^^)

886: 2019/06/03(月) 20:33:14.54
>>873
俺の知り合いの女性も去年買ってずっと整備は店に任せてるよ

871: 2019/06/03(月) 15:58:29.13
ちなおれは81新車 自賠責何度も5年盗難保険2年防犯登録つきでコミコミ乗りだし309000円だったよ

874: 2019/06/03(月) 16:23:38.98
>>871
( ゚д゚)

877: 2019/06/03(月) 16:47:31.96
イラッとしてごめん
やればできるやらんければできん
大丈夫

878: 2019/06/03(月) 16:58:59.00
俺男だけど整備とか全然わからんから、ID:9xpCSFNQに
何で男のクセにこんなのもできないのよ!とか怒られながら整備覚えたいw

879: 2019/06/03(月) 17:33:41.36
止まってる車をすり抜け→合法
走ってる車をすり抜け→違法
 じゃなかったかな

881: 2019/06/03(月) 19:31:47.95
>>879
その通り

880: 2019/06/03(月) 17:36:55.19
よく見かけるのがエンジンオイルの交換をしない人
最低限度の整備なので定期的に必ずやっておけば
だいたいの故障は防げるのと同時にその整備士に
他に不具合が発生しそうな所も指摘してもらうと
かなり快適に安価に維持出来る完成度の高いPCX
つまり解らない人は解らなくて良いと思いますよ
餅は餅屋と言うことわざもあるので\(^ω^)/ね!

882: 2019/06/03(月) 19:35:07.08
あまり話題に上がっていないみたいだけど、スマートキーってどうなの?

883: 2019/06/03(月) 19:42:25.69
スマートキーは便利だが、GIVIのキャリアケースつけたら結局鍵をださないとだめだからなんだかな感がすごい。

887: 2019/06/03(月) 21:05:14.32
>>883
マンション住みの俺
チェーンロックとディスクロックを外しドヤ顔で鍵をしまい
イグニッションを押し、青く光るイグニッションを満足気に眺め虚無感に至るまでを日課としてます

889: 2019/06/03(月) 22:40:53.81
>>883
それで今、SHADにしようか考え中

いっそ車用の後付スマートキーシステムで
箱もスマート化するというのもありか

884: 2019/06/03(月) 19:43:12.04
【速報】クオカード五百円分とすかいらーく優待券をすぐ貰える   
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888: 2019/06/03(月) 21:05:48.90
>>884
TVCM見た後に入れた

885: 2019/06/03(月) 20:17:04.22

890: 2019/06/03(月) 23:02:30.61
たった30万ちょいでこの品質のバイクが手に入るのはマジですごいことだよな
40万でも余裕で買うのに

895: 2019/06/04(火) 05:41:00.27
>>890
ならハイブリッドにしとけばとツッコミいれたくなるがそれはともかく
いちいち自宅でチェーンロックなんかしていられるかヴォケ!って感じだな
スマートキーなんだし、さっと走り出せるのが魅力だ

891: 2019/06/03(月) 23:15:43.20
純正のりあキャリアですら鍵だからなーのぞみがない。

892: 2019/06/04(火) 01:22:25.13
PCX125新車で買ったら諸経費込込みでだいたいいくら位になりますか?
35万くらい?

893: 2019/06/04(火) 02:07:14.07

899: 2019/06/04(火) 11:04:29.82
>>892
ちょうど1年前に81買った時で乗り出し34万だったから
今ならも少しお安いんじゃないかな

894: 2019/06/04(火) 03:06:59.23
あぁぁぁああ
買って10日くらいなのに取り回し中に倒しちまった。マフラーにがっつり擦り傷が。
見た目の割に取り回ししやすいからって、油断し過ぎたようだ。・゜・(ノД`)・゜・。

896: 2019/06/04(火) 07:06:21.33
>>894
ショックですよねー。゚(゚´ω`゚)゚。
それを機に社外マフラーという手もありますね

898: 2019/06/04(火) 11:03:00.75
>>894
すごい分かるw
まだ倒したことはないけど「おおっとぉ!」ってのはあった
油断し過ぎだよなぁ

897: 2019/06/04(火) 08:08:25.30
マフラーカバーだろ。油性の銀ペンでちょろっと
補修しとけばいいじゃん。

901: 2019/06/04(火) 11:12:29.33
俺だったらその部分を交換だな
仕方ない

902: 2019/06/04(火) 12:33:53.22
皆さん あったかい言葉ありがとう!
もっと慣れてから交換も視野に入れてみる。
ペンも調べてみるよ。

912: 2019/06/04(火) 15:29:13.79
>>902
タッチペンとかは素人がやると逆に目立って汚く見えるから
気になるならプロテクター交換
10%オフ時に注文すれば3713円
3500円以上なので送料無料
https://www.monotaro.com/g/04156232/?t.q=18318-K97-T00Z

903: 2019/06/04(火) 13:04:57.48
原二ごときの外装のキズなんか気にするのがカスだとおばあちゃんが言ってた

904: 2019/06/04(火) 13:47:22.89
俺メインの大型はまだコカしたことはないけどダートにも突っ込むし
ブッシュの擦り傷や飛び石の傷も全然気にしないけど
通勤用に買ったPCXは基本雨の日も乗らないし出来るだけ綺麗に乗りたいから
ちょっとの傷でもできたら凹むな

909: 2019/06/04(火) 15:09:32.88
>>904
ダートに突っ込む”大型”www
ああアフリカツインとかか、いやその類だったらそもそも傷や汚れを気にしないのは普通だし
謎大型だなw

905: 2019/06/04(火) 13:50:30.17
漢気溢れたおばあちゃんww
そのメンタル欲しい

906: 2019/06/04(火) 14:26:17.18
三年位は傷ついたら凹むけどな

907: 2019/06/04(火) 15:03:18.18
キャリアとかU字ロックは対応していないならスマートキーの意味があまりないかー

908: 2019/06/04(火) 15:07:38.09
スマートキーが地味にでかくて
ポケットの中を占有されるのがウザイ

もっとできる限り小型化してくれや

911: 2019/06/04(火) 15:09:48.08
俺のポケットの中は常時
鍵類一式、財布、スマホ等でスペース余裕ないんだわ

誰もスマートキーのサイズの不満を誰一人として今までも言わないのが不思議で俺が最初に言ってみたわ

917: 2019/06/04(火) 17:19:15.70
>>911
でかいか小さいかなんて所詮は相対的なもんなんだし
不満があるんなら、自分なりに何か改善点がないのか模索してみたり工夫のひとつもしたの?
そもそも 人それぞれのポケット事情なんか超個人的過ぎて細かすぎ
肝心の自分自身がドッシリ胡座かいてたら何も変わらんよ

913: 2019/06/04(火) 15:44:18.99
割れ欠けが無ければタッチアップで誤魔化すか
ステッカーチューンと言うのもありですな

914: 2019/06/04(火) 16:23:57.43
オクに状態がいい物が出品されるのを期待せずに気長に待つ方法もある

915: 2019/06/04(火) 16:29:47.80
自分は鞄を持ち歩いてるからスマホ含めてすべてそこに放り込んでる。
財布だけ後ろポケットに入れてる。

916: 2019/06/04(火) 17:18:20.74
ほぼ大多数のユーザーは気にもしないような事に
いちいち文句を付けないと気が済まないのも
アスペルガーの特徴のひとつですよね
お薬の時間を忘れなきようにね

918: 2019/06/04(火) 19:51:34.87
1000km、3000kmとオイル交換しましたが、次はいつオイル交換しようかとおもってます。
片道10km程度の通勤に使っていて、特段悪路や高速度等の走行はしていないので、カタログ上の6000km交換でいいのかなと思ってますが…
詳しい方アドバイスいただけないでしょうか?

919: 2019/06/04(火) 20:05:01.74
>>918
万の単位無視して
0000,3333,6666を目安に交換してる

920: 2019/06/04(火) 20:05:53.01
ちなみにドリームで指定オイルで2100円位

921: 2019/06/04(火) 20:35:24.28
PCXのオイル交換は6,000kmか1年毎の早い方という
取説通りのユーザーがおそらく95%を占めるだろう。

それ以上の頻度での交換は只のオイル交換マニア、
自己満足、環境汚染、バイク屋支援、暇人の類かと。

そうしてまたマニアがやって来て講釈を垂れる。

927: 2019/06/04(火) 21:02:18.01
>>921
シビアコンディションならその半分で交換が基本
ちなみにPCXは年3000キロ想定なので
年間5~6000あたりからシビアコンディション

931: 2019/06/05(水) 00:02:49.41
>>927
シビアコンディションって走行距離が判断材料なの?

922: 2019/06/04(火) 20:41:31.75
原付なんかオイル交換しなくても走るからw

923: 2019/06/04(火) 20:41:48.13
オイル交換マニアwwwwwwwwwwwwww
病んでる人は言う事が違うわ

924: 2019/06/04(火) 20:57:30.13
スマートキーにしてもなんにしても

小型化するには技術力がいるからな
30万ちょい程度の安いバイクに
そこまでコストかけられんと仮に言い訳されるなら
仕方がないとは思いつつもなんだかなーと

スマートキー小型化して全く同機能なら
小さい方がお前らもいいだろ?

925: 2019/06/04(火) 20:57:51.61
PCXのスマートキーのサイズは、大きくもなく小さくもなく
リアボックスのキーとワイヤーロックのキーを付けて
ジーンズの前ポケットに自分は丁度良い。でもこれに
エマージェンシーキーを付けるとかさばる感が半端ない。

一応、トランク開閉の動作確認はしたけどね。

926: 2019/06/04(火) 20:59:25.69
この価格のバイクだかしゃーないけどスマートキーの安っぽさにびっくりしたわw

928: 2019/06/04(火) 23:41:33.88
うちのKF30君は通勤とゲタ利用で年間3000㎞しか走らないから
初回点検&1年点検&初めてのオイル交換になるw

929: 2019/06/04(火) 23:48:03.60
取説にもメンテナンスノートにもホンダのウェブサイト
にも、シビアコンディションはオイル交換の間隔を半分
が基本なんて、何処にも示されていないものを、

そう薦める店に問い正したらこう答えるんじゃね。
長くご愛用して頂ける様、早めの交換をお勧めしてます。

別にアンチじゃないけどさ、メンテコスト上げてどうするの
かと、過度のオイル交換は趣味の範囲ではないのかと。

935: 2019/06/05(水) 01:56:08.69
>>929
ホンダのサイトには書いてあるだろ

https://www.honda.co.jp/auto-parts/severe/
https://www.honda.co.jp/auto-parts/oil_basic/
下の方で半分の距離で交換を推奨と明記

エンジン回転数多いバイクならなおさらオイルには厳しい状況だけど、
なぜかバイクにはシビアコンディションは無いと思うならそれはそれでいいんじゃないかな?
年間6000キロ走る人が2000円ケチって
調子崩しながら長く乗るのが賢いとは思えないけど

930: 2019/06/05(水) 00:01:25.75
と、ド素人が申しております。

932: 2019/06/05(水) 00:08:28.47
言われる前にググってきたわw

悪路(凸凹路、砂利道、雪道、未舗装路など)
(条件の目安)走行距離の30%以上が次の条件に該当する場合

運転者が体に衝撃(突き上げ感)を感じる荒れた路面
石を跳ね上げたり、わだち等により下廻りを当てたりする機会の多い路面
ほこりの多い路面

走行距離大

自家用乗用車……年間走行距離20,000Km以上の場合

山道・登降坂路
(条件の目安)走行距離の30%以上が次の条件に該当する場合

登り下りの走行が多く、ブレーキの使用回数が多い場合

短距離走行の繰り返し
(条件の目安)走行距離の30%以上が次の条件に該当する場合

1回の走行距離が8Km以下の場合

高地走行が多い
(条件の目安)走行距離の30%が次の条件に該当する場合

高度2000m以上の高地の走行が多い場合

この中で「短距離走行の繰り返し」に関しては原2スクって結構当てはまるかもな

933: 2019/06/05(水) 00:22:37.90
冬場の短距離が水吸っての乳化劣化で一番
エンジンオイルにシビアだと思うんだよね。
その場合、年間走行距離は少ないだろうから、
年1回の交換で済むし、PCXのアイストがシビア
にならないのも水冷うまく制御してるからでしょ。

934: 2019/06/05(水) 00:30:54.62
オイルの劣化の一因はガソリンだし
高回転維持したり急加速とか多い人は劣化早いだろね
その辺考慮して好きなタイミングで替えればエエやん
エンジン劣化してきてオイル食う個体とかなら早く替えるとか

936: 2019/06/05(水) 03:10:01.62
そもそもエンジンオイルなんて
量と汚れが自分で見れるんだから
自分の判断で好きなようにしたらええ

調べないとわからないクズはバイク屋の言いなりになっとけ

937: 2019/06/05(水) 05:10:04.10
アイドリングが不安定で診てもらったらプラグの白い絶縁体が壊れてた
交換して調子が元に戻って嬉しい

938: 2019/06/05(水) 08:34:16.29
消耗品は常に新品が最高のコンディションで最高性能
高価な物でも安価な物でも劣化した時点で不良品
極論だけどエンジンオイルは乗らなくても
空気に触れているだけで劣化してゆく
交換の目安は使用者の愛

939: 2019/06/05(水) 08:49:55.10
>>938
お金無くて交換できないの?

948: 2019/06/05(水) 10:53:42.10
気づいた

>>945
>>938」は「>>939」の間違い

945: 2019/06/05(水) 10:40:52.85
>>944

>>938
「エンジンオイルは乗らなくても空気に触れているだけで劣化してゆく」
に対するレス
高価なものが同期間の酸化で安価なものと同等の性能になるとでも?

946: 2019/06/05(水) 10:47:39.86
>>945

>>938
あなたが書いたものか他のにとにわからないし

>>940も938もアンカーないから、
後から、実はどれそれに対するレスだったんです
という言い訳はおかしい

968: 2019/06/05(水) 13:30:28.61
>>938
なるほどねー、だったらタイヤは減っていなくても半年とか1年で交換してるのか
ゴムが固くなると残り溝があっても意味ないもんね

970: 2019/06/05(水) 13:35:51.19
>>968
そのとうり
俺は製造から二年を、目安なしてる

半年とか極端なこと言い出すと発達障害と思われるからやめた方がいいと想うけどそれも自己責任で

971: 2019/06/05(水) 14:01:00.14
>>970
>半年とか極端なこと言い出すと発達障害と思われるからやめた方がいいと想うけどそれも自己責任で

未練たらたら不安タラタラでワロタww
どうしてこういう書かなくてもいい余計な一言書いちゃうのかねぇ
こういう事書かなかったらいいこと言ってるのに発達障害丸出しですべて台無し

973: 2019/06/05(水) 14:04:03.05
なんでPCXのスレって>>970みたいな完全な精神疾患を患っている奴が多いのか

974: 2019/06/05(水) 14:12:26.87
>>973
細ちん
バレバレだぞ

972: 2019/06/05(水) 14:02:34.32
>>957
毎日交換
>>968
半年で交換

まともな人間とは思えん

975: 2019/06/05(水) 14:19:49.35
>>972
昔は詭弁とか言われてたのにな
今はアスペルガーや発達障害の症状で知れ渡ってしまったからな

極論とか白か黒かばかりで語るやつ

940: 2019/06/05(水) 08:58:48.06
高価なものと安価なものは劣化したら同じという理論

941: 2019/06/05(水) 09:15:50.92
>>940
エンジンオイルに関しては、高価なオイルほど汚れを取る性能が高くてそのぶん汚れるから
早めの交換が望ましい
まぁPCXにそんな高価なオイル入れるとは思えないが

942: 2019/06/05(水) 09:31:07.47
>>941
全く同じ考えだけど、なんで今そのレスしたん
酸化の話だろ
主旨を捉えず薀蓄流すのはちょっと

944: 2019/06/05(水) 09:38:44.26
>>942
>>940を見ると、高価なものほど劣化が早いことを知ってるようには見えないのだが?

949: 2019/06/05(水) 10:54:39.15
すまん>>940
もういいわ、恥ずかしいからIDでNGして

943: 2019/06/05(水) 09:36:09.92
オイル交換1年半後の時間6000キロはありですか?

947: 2019/06/05(水) 10:52:11.35
そうだね
文脈とか流れとか関係ないしね
俺が悪かったよ

950: 2019/06/05(水) 11:02:27.90
俺らに手間かけさせてまで
この恥ずかしい一連の書き込みを
無かったことにしようということかw

951: 2019/06/05(水) 11:03:30.13
だから愛だろ愛
全てPCX愛だろ

952: 2019/06/05(水) 11:07:24.96
横からだけどどんまいw

上記の流れから、
・交換時の汚れ具合で交換ペースを判断
・高価なオイル程、性能は当然高いが汚れやすい
・交換スパンが高いほど自己満足度は上がるが、お財布には厳しい
を学びました。

954: 2019/06/05(水) 11:19:31.53
まとめるとこんな感じか

>>952
汚れ具合で判断できるならたいしたものだろう

953: 2019/06/05(水) 11:17:49.43
オイル交換サイクルについて

ホンダは6000kmといってる
ホンダは走行距離の多いシビアコンディションなど半分(3000km)と言っている

https://www.honda.co.jp/auto-parts/severe/
https://www.honda.co.jp/auto-parts/oil_basic/

※シビアコンディションは複数の項目がある
※標準的な使用距離年間3000kmの倍位からがシビアコンディションと言われることが多い
※シビアコンディションについてはPCXの取扱説明書に乗ってないので、バイクは例外的だとおもうなら自己責任でご自由に

955: 2019/06/05(水) 11:24:32.03
追記
https://www.honda.co.jp/shaken/tenken/tenken12/

シビアコンディションが倍というのは
車の場合標準的な年間走行距離が10000キロに対し、倍の20000万キロがシビアコンディションとされているため

956: 2019/06/05(水) 11:28:11.71
新車で買ってからオイル交換したのは1ヵ月点検の時だけだわw
たまにオイル量チェックして少なければ足す
16000キロ走ってるけど何も問題ない
フロント、リアブレーキは何度か掃除、グリスアップしたけどね

958: 2019/06/05(水) 11:34:34.68
毎日びみょーに変化してるから、人間の感覚では判断できないだけ
なので>>956みたいな誤認しないためにも、燃費という調子のバロメーターを重要視するし、定期的なメンテにも出す
絶好調車とのり比べたらかなりへたってても、なかなか気づかないのが怖いところ
おれはそんなことねー!とかいいそうだけどw

962: 2019/06/05(水) 12:12:10.88
>>956
お前さんに取っての問題ありは、エンジンが逝って自走不能に限っての事だ
それ以外は全てノープロブレム
明らかにおかしな予兆があっても問題なし
結果良ければ全て良し
「これでいいのだあ~」のポジティブワールド

963: 2019/06/05(水) 12:34:14.56
>>956
オイル減りが起こるほどすでにエンジン内部は劣化がすすんでる証拠だね

965: 2019/06/05(水) 13:05:55.03
>>956
オイル量が減るってやばすぎるだろ
エンジン内部にオイルの流動しなくなった半固形のドロドロの塊がへばりつきまくってる証拠

960: 2019/06/05(水) 11:37:15.41
>>957
素人が、俺の考えでは気分なんだ!
金だしたくないんだ!

ってわめくのみせられてもw

961: 2019/06/05(水) 11:39:43.61
>>957
そうだね

シビアコンディションなら3000キロがメーカー指定だね

959: 2019/06/05(水) 11:35:46.48
まとめるとこんな感じか



クズとクズの潰し合いしてて病んでる方のクズが自爆


自爆したクズに渋々仲間が救援に来た


これからも君ら勝手に潰し合いして楽しませてね♪

964: 2019/06/05(水) 13:03:55.62
JF56だけど購入5年でやっと1万キロ突破したので強化ドライブベルトとウェイトローラー(15g)に変えようと思う
何か注意する点ある?

ドリブンフェイスはさすがに1万キロ程度じゃ交換する必要ないよね?
ドリブンフェイスの交換目安とかなにか基準ありますか?(異音がする等)

966: 2019/06/05(水) 13:26:49.90
全て自己責任

この一言でかたがつく

オイル交換のスパンなんぞ個々で好きにしろ
他人に押し付けるな

はい終了

967: 2019/06/05(水) 13:30:16.41
>>966
せやな

まぁ自分語りすると俺なんて片道1.5kmの通勤に毎日使ってるから距離じゃなくて3か月毎の交換目安にしてるわ
距離でいったら短いときは300kmにも満たないと思う

969: 2019/06/05(水) 13:33:32.22
>>966
そのとうり

通常6千キロ
過走行なら3千キロ
の推奨があるだけ

976: 2019/06/05(水) 14:28:03.68
細ちんなら、
オイル交換サボらせて俺らのPCXが早く痛むのをニヤニヤしながらみてたいんだよ

991: 2019/06/05(水) 17:44:09.52
>>976
で、細ちんはマメに早目の交換サイクルでオイル交換をブツブツ独り言言いながらやってそうだよなw

977: 2019/06/05(水) 14:32:49.31
実社会で不自由な人ほどネットに救いを求めたがるよな
少しでも自分が優位に立ちたいもんだから
小ささ隙を見つけてでも極論で畳み込んで偽りの勝利に浸りたい
そうやりながら精神のバランスを保ってるんだろう

978: 2019/06/05(水) 14:36:20.09
>>977
発達障害が極論を言うのは乃生の故障で、詭弁を使ってでも勝ちたいのとはちがうらしい

ただ、嫌われ病だから治らないし、やめられないそうだ

979: 2019/06/05(水) 14:37:14.60
乃生の→脳の

980: 2019/06/05(水) 14:54:03.10
ウエイトローラーを軽くすると加速時の駆動音が煩くなるって本当なの?
購入済みだが煩くなるのは嫌だから交換していない。

982: 2019/06/05(水) 15:09:33.01
>>980
駆動音なんて別にうるさくならんよ
回転上がる分排気音はうるさくなるけど

981: 2019/06/05(水) 15:00:31.75
ちょっとだけな
そんなにワーワー言う程でもないよ

983: 2019/06/05(水) 15:13:42.38
次スレ
【ホンダ】 PCX 157台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559713550/

984: 2019/06/05(水) 15:19:30.99
WRは色々やって見たけど純正がいちばん良いかな
何というか余計な気構えが無く安心感がある感じ

985: 2019/06/05(水) 15:57:37.29
84、アドレスに発進加速で勝てなかったんだけど
奴はウエイトローラー軽くしているとか、チューンしていたのだろうか
アドレスには負けたくない

996: 2019/06/05(水) 18:45:50.95
>>985
84でアドレスに負けるとかちょっと考えられないな、まぁワシ84乗った事も無いから偉そうには言えんけどw
81なら余裕で負けるけどな、これは乗ってるので分かる

986: 2019/06/05(水) 16:02:14.79
負けるも何も全てに於いて
アドレス自体がPCXに負けてますから
全く問題ないので大丈夫かなと思いますよ

987: 2019/06/05(水) 16:40:52.76
84は150より速いからローラー換えても無駄でしょ

988: 2019/06/05(水) 17:03:29.86
j-force4持ってる人いますか?
新型PCXのメットインに収納できるか知りたいのですが教えてもらえませんか?

989: 2019/06/05(水) 17:28:34.12
>>988
j-force4 XL
余裕で入る

992: 2019/06/05(水) 17:49:16.57
>>989
ありがとうございます 
>>990
昔アドレス125で転んで鎖骨折ったことありますが顎は無事でした

990: 2019/06/05(水) 17:36:14.45
下手に転ぶとジェッペルはアゴが砕けるから要注意

995: 2019/06/05(水) 18:38:25.81
>>990
フルフェなら完璧というものでもないので要注意
ジェッペルに比べりゃ全然マシとか調子こいても気が緩むんで要注意

994: 2019/06/05(水) 18:05:43.05
細ちんは
NMAXスレを荒らしてるがNMAXは持ってないし
PCXスレを荒らしてるがPCXも持ってない
そもそも、発達障害だから免許無いんじゃない?

997: 2019/06/05(水) 18:52:35.41
薄い水色のアドだったな。
こっちは84で余裕かと思っていたら
同じくらいの加速しかできないから、あれ---となったわけ。

998: 2019/06/05(水) 19:01:25.35
次スレ

【ホンダ】 PCX 157台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559713550/

999: 2019/06/05(水) 19:02:31.09
次スレもフルスロットルで全開だ!

1000: 2019/06/05(水) 19:05:09.66
オラっしゃー\\\\٩( 'ω' )و ////