1: 2019/03/18(月) 01:57:12.61
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を3行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。

トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。

☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 73 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547909358/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2: 2019/03/18(月) 01:57:53.21
ほしゅ

3: 2019/03/18(月) 01:58:39.99
ほしゅ

4: 2019/03/18(月) 01:59:28.01
ほしゅ

5: 2019/03/18(月) 02:00:12.46
ほしゅ

6: 2019/03/18(月) 02:00:40.55
ほしゅ

7: 2019/03/18(月) 02:01:09.33
ほしゅ

8: 2019/03/18(月) 02:01:29.79
ほしゅ

9: 2019/03/18(月) 02:01:50.20
ほしゅ

10: 2019/03/18(月) 02:02:10.60
ほしゅ

11: 2019/03/18(月) 02:02:30.25
ほしゅ

12: 2019/03/18(月) 02:02:50.66
ほしゅ

13: 2019/03/18(月) 02:03:10.27
ほしゅ

14: 2019/03/18(月) 02:03:30.33
ほしゅ

15: 2019/03/18(月) 02:03:50.63
ほしゅ

16: 2019/03/18(月) 02:04:10.30
ほしゅ

17: 2019/03/18(月) 02:04:30.33
ほしゅ

18: 2019/03/18(月) 02:04:50.15
ほしゅ

19: 2019/03/18(月) 02:05:10.18
ほしゅ

20: 2019/03/18(月) 02:05:29.87
おわり

21: 2019/03/18(月) 06:06:46.78
福山理子について語るスレ爆誕

22: 2019/03/18(月) 08:29:39.17
うちは貧乏な母子家庭で、俺が生まれた時はカメラなんてなかった
だから写真の変わりに母さんが色鉛筆で俺の絵を描いて、アルバムにしてた
絵は上手じゃない
ただ、どうにかして形に残したかったらしい
ほぼ毎日、赤ん坊の俺を一生懸命描いてた
絵の隣に『キゲンが悪いのかな??』とか『すやすや眠ってます?』ってコメント付きで
小学四年生の時、家に遊びに来た友達数人に、そのアルバムを発見された
めちゃくちゃ笑われて、貧乏を馬鹿にされた
友達が帰って直ぐ、俺はアルバム三冊をバラバラに破いてゴミ箱に捨てた
パートから帰って来た母さんがそれを見つけて、泣きだした
破いた理由を言っても、変わらず泣き続けた
翌朝起きると、居間で母さんがゴミ箱から絵の破片を集めてセロハンテープでとめてた
「恥ずかしい思いさせてごめんね。でもね、これ、母さんの宝物なんよ」
申し訳なさそうに優しくそう言われると、涙が溢れ、俺はごめんなさいと謝った

23: 2019/03/18(月) 20:22:41.93
下品を調べてみた
げ‐ひん【下品】

[名・形動]
1 品格・品性が劣ること。卑しいこと。また、そのさま。「下品な人」「下品な言葉遣い」⇔上品。
2 品質の劣った物。⇔上品。
[派生]げひんさ[名]

24: 2019/03/18(月) 20:24:50.11

25: 2019/03/19(火) 10:12:32.30
ストスクとストツイの試乗してきました。
大型の試乗は初めてだったんですがストツイは思っていたより振動が少なく滑らかな加速感
ストスクは同じエンジンとは思えないくらい元気がよくザラついたフィーリングでビックリ
アクセルのパーシャル状態が気持ちよくなくてもっと開けてと言われている様な感じがしました。
外見はストスクだったんですがストツイに傾いています。
ストツイで決まりそうですが他のメーカーでお勧めで何か有りますか?

28: 2019/03/19(火) 14:50:49.76
>>25
ストツイ以外に無いだろ!
しいて言えばストトリだな!

780: 2019/04/29(月) 10:01:23.05
>>25
これマジかー
そんな乗り味違うのか

781: 2019/04/29(月) 11:37:59.30
>>780
エンジンもだけどライディングポジションも違うからね
割と違いは感じられるよ

795: 2019/04/30(火) 03:35:30.91
>>781
>>793
ありがとう��

791: 2019/04/29(月) 22:35:20.57
>>790
スト&スク両方乗ったのか
じゃあ>>25の言うエンジン特性の違いもわかる?

26: 2019/03/19(火) 12:30:08.88
新しいw800は?

27: 2019/03/19(火) 14:06:31.53
CB1100RS
写真だと伝わりにくいけど実物は良いよ

29: 2019/03/19(火) 18:33:24.08
この前見てきたけどCB650Rかっこよかった

30: 2019/03/19(火) 18:39:19.59
低振動で滑らかな加速感の方が好みでネオクラがいいなら普通にZ900RSはどうなのさ

36: 2019/03/19(火) 23:12:05.03
トライアンフスレで他メーカーのお勧め聞いてすみませんでした。
カワサキ車を試乗できる店が近くに無いんで次の休みにCB1100RS試乗してみます。
>>30
滑らかなのが好みと言うわけはでは無いのですが、ストツイは下からトルクが出ているのに振動が少なく排気音も心地良かったです。

31: 2019/03/19(火) 19:13:43.58
z900rsはネオクラにするには半端すぎるかなー

32: 2019/03/19(火) 20:00:37.68
T100納車しました

33: 2019/03/19(火) 20:03:31.63
>>32
それはそれはお疲れ様さん
ノルマは達成しましたか?

39: 2019/03/20(水) 12:19:09.06
>>32
おめ色!!これからイイ季節だね

40: 2019/03/20(水) 13:02:46.50
>>32おめでとう!
春は納車多いのかね
俺はスクランブラーXC
4/頭に納車予定
試乗してないけど
軽くて面白いって販売店スタッフ
行ってた。

41: 2019/03/20(水) 13:43:31.94
>>32
おめいろ
お前らいっつも納車してんな

42: 2019/03/20(水) 21:26:12.48
>>41
ディーラーとか業者の人間がいるなw

34: 2019/03/19(火) 20:39:11.64
ボンネビルはネオクラじゃなくてクラシック風だからな
他と比較したこと無いわ

35: 2019/03/19(火) 22:20:13.64
スクランブラー1200って本国と比べて1.25倍以上するんすねw
トラの価格設定ってこんなもん?それとも今後全てのモデルで1.2~1.3倍なるように値上げしていきまっせっていうメッセージ?w

37: 2019/03/20(水) 01:06:29.68
Z900RS見たらもろヤンキーのバイクやん(笑)
違うなこれは違う

38: 2019/03/20(水) 03:58:10.86
スクランブラー1200納車した人いる?

43: 2019/03/20(水) 21:44:13.13
ノルマが厳しくてエア納車(笑)
今年はキツいだろwww

44: 2019/03/20(水) 22:05:57.96
消費税増税に合わせての便乗値上げも控えてるしなw

45: 2019/03/20(水) 22:09:46.36
虚しい奴らだな

46: 2019/03/21(木) 02:09:57.71
↑それしか言えないのかよ(笑)
定期的にエア納車書いてるほうが虚しいぞ
他のスレそんなのわざわざ書いてない
質問だけだぞ

47: 2019/03/21(木) 06:21:20.77
福山理子について語れよ

48: 2019/03/21(木) 12:51:37.87
タイガー1年点検のついでにスクランブラー1200見てきたー
クルーズコントロール使用中にスピード上げ下げ調整できないようなので使いどころが難しそうと思った
あと、タイガーもだけど日本仕様はデイライトSWがあるはずの所をハイ/ロー切り替えにして人差し指のトリガーみたいなやつをパッシングSWにしてほしい
パッシングしにくいんじゃい

54: 2019/03/21(木) 20:13:24.79
>>48
14年式タイガーだけどpass付いてたが…
それ以降は無いのか

55: 2019/03/21(木) 20:45:37.19
>>54
15年式だけどあるよ
土偶フェイスになってからじゃない?

56: 2019/03/21(木) 20:56:54.68
>>54,55
土偶でも海外仕様のは人差し指の所がpassらしいのに日本のはハイ/ロー切り替え(押す度にトグル)なんですわ。

49: 2019/03/21(木) 16:35:02.25
イタ車(4輪)好きなんで、DUCATImonster797に試乗してみた。
まあ、乗り慣れや車重もあるんだろうけど、空冷t100に比べると
残念な乗り味だった(安っぽい)。期待してたんだけどなあ。

50: 2019/03/21(木) 16:41:11.09
スクランブラー1200あんまり話題出ないけど、
元々のトライアンフファンからは興味薄いのかね?
俺は元々、日本車しか見てなかったがスク1200は惚れた!

51: 2019/03/21(木) 16:52:03.14
スク1200はオフ車視点で見たらムダな装備だらけ。
スラrより豪華スペックだからそりゃ高くなるわ。
スクランブラーにそんな装備いるか?ブレンボM50はやり過ぎ。

52: 2019/03/21(木) 18:41:22.29
M50なんだかわからんが
そんなスゲーんだ

53: 2019/03/21(木) 19:57:17.77
ストスクより若干重くて重心が高い事を想像すると、ダートで転けたら起こせる自信ないわ
ストスクでも足場によっては全力でやっとだし

57: 2019/03/21(木) 21:29:20.47
スイッチの配線を逆に付けるとか
コントロールボックス自体は確かドライバーですぐ開けれるんじゃなかったっけ

58: 2019/03/22(金) 03:21:19.02
スク1200は英国だとスラとほぼ同価格帯なんだけどな

59: 2019/03/22(金) 05:48:43.61
新しい車両から少しずつ値段上げてってるんでしょ、たぶん
トラジャの社長、選民意識高そうだし高級感ほしいんじゃね?
しかし、スピツイが160万はないわ。簡易版スラクストンなのにな

60: 2019/03/22(金) 06:47:37.82
日本車含め大型バイクが高級な趣味化してるね

61: 2019/03/22(金) 07:36:04.88
せっかくバイク人気出てきたのにね
200万あったら車が選択肢に入る

62: 2019/03/22(金) 07:53:57.84
スク1200はSAとかで絶対ナンシー率高そう。
1200って車体に書いてあるけど

63: 2019/03/22(金) 09:47:49.96
ストカプかっけぇ・・・

64: 2019/03/22(金) 11:32:26.97
スク1200ってまんまスピツイオフロードやん

65: 2019/03/22(金) 15:08:08.40
大阪って正規販売店変わるの?

67: 2019/03/22(金) 21:50:51.44
>>65
マジ?
大阪北に続いて大阪中央も?
売れてないんだろうな

66: 2019/03/22(金) 21:07:52.68
東京モーターサイクルショーに行ってきた。
噂の社長や初代レディがいた。
別の場所には福山理子さんもいた。

68: 2019/03/22(金) 23:15:32.17
大阪は今年中に新しいトライアンフの専門店が出来るって聞いたぞ
それの話かな?

73: 2019/03/23(土) 10:08:17.65
>>68
同じヤマトだったかその会社?
正直な感想
中央は家庭的な雰囲気で良かったからこのままでいてほしいわ
あそこなら買う気起きる

78: 2019/03/23(土) 17:22:13.57
>>73
俺は去年ヤマトで買ったが
確か年賀状かなんかに今年1店舗トラ専門店オープンしますとか書いてたから
新しいとこもヤマト系列なんじゃない?
知らんけど

79: 2019/03/23(土) 17:56:53.41
>>78
そゆことかサンクス

69: 2019/03/22(金) 23:44:21.84
ドカBMハーレーはブランドロイヤリティつーか
同じメーカー乗り継ぎそうだけどトラはどうかな
車種ごとに気に入っても次もトラってのはあんまりいなさそう

70: 2019/03/23(土) 00:30:07.43
俺は空冷から水冷乗り継いでるわ

71: 2019/03/23(土) 06:53:59.24
アンタ下品だからウチのバイク乗らないでくれ
酷いなコレ

72: 2019/03/23(土) 08:27:37.71
かつてレクサスがそんな感じだったね

74: 2019/03/23(土) 10:20:35.69
だいたいなー一回か二回会えば、
交渉してくれる人や、
信頼出来る人かわかるんだよな~カジノやってたから
北はビミョーだった
売りたい気迫は伝わったがただそれだけ
信頼出来たのは中央
このグライフが言うんだから間違いない

77: 2019/03/23(土) 15:59:19.90
キちガイがシレッと顔だしてる。

80: 2019/03/23(土) 18:01:53.31
話し変わるけど、だいたいよートライアンフなんて元々ロッカーズの下品なヤンキーのバイクやん
それが社長は気に食わないのかよ
そのイベントの女が下品だったのか?
編集長にボバーあげて媚びるほうがよっぽど下品だわWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

83: 2019/03/24(日) 01:03:07.72
>>80
買えない貰えないで僻み妬みはみっともないぞ

84: 2019/03/24(日) 03:08:40.41
(´・ω・`)

85: 2019/03/24(日) 07:33:27.10
早よ去ね

86: 2019/03/24(日) 11:07:12.00
皆さんスルースキル身に付けて下さいマジで

87: 2019/03/24(日) 11:15:58.31
オッペケ Sreb-ykiL [126.211.16.114]

では今後は ↑コレ↑ は【完全】放置で。

88: 2019/03/24(日) 12:23:51.32
テメーら、他の奴が下品言うてもなンも言わねーくせに俺が下品言うたらアカンのかい差別すんなコラ!!!あ?
ギガ爆弾くらわすぞ!お?😡💣⚡

89: 2019/03/24(日) 12:26:14.13
よーし「完全」放置やな!ちゃんと放置しろよ(笑)

108: 2019/03/24(日) 13:15:41.89
なんでまたオッペケ構ってんだよ
構うから出てくんじゃん
以降完全無視の完全スルーで。

119: 2019/03/24(日) 14:39:01.23
20もレス飛んでるww

120: 2019/03/24(日) 14:55:55.93
あぼーん祭り

126: 2019/03/24(日) 15:47:25.43
いやー
そろそろxc来るなー
最初は長野行こう!

129: 2019/03/24(日) 17:41:32.77
来週末もそこまで暖かくないのね
まだ冬ジャケ活躍しそう
早く走りたーい

164: 2019/03/25(月) 00:28:08.64
>>130
おめ色!

152: 2019/03/24(日) 20:15:18.44
暑さより寒さの対策なんていくらでも出来るし走ろうと思えばいくらでも走れるさ
雪の地域の人は…

153: 2019/03/24(日) 20:44:56.49
今さらだろうけどmoto2見てきたんだ。
ほぼ見覚え有る姿で残念。まだまだ新型は出ないのね。

165: 2019/03/25(月) 00:40:03.65
虚言癖もっとこいよ足りねーよ

166: 2019/03/25(月) 03:43:37.54
手動で頑張るなあ

168: 2019/03/25(月) 06:18:05.74
貴様らー!完全無視じゃねーのかよ!有言実行はどうした?貴様らも同じじゃねーか口だけ番長のボケカスヒャハハハ!

186: 2019/03/25(月) 09:26:54.40
荒れてるね

187: 2019/03/25(月) 09:56:37.24
構う奴も同罪だよ
くそめんどくさい

188: 2019/03/25(月) 11:03:06.91
毎回テメーらが喧嘩売ってんだろうがカス!!

197: 2019/03/25(月) 12:00:45.51
登場人物全員頭悪すぎて笑える

198: 2019/03/25(月) 12:26:30.37
スクランブラー購入予定なんですが、夏のマフラーはどうですか?
試乗した感じだと布でも巻いた方がいいのかなと思ったんですが
購入された方は何か対応されてますか?

201: 2019/03/25(月) 12:42:48.72
>>198
何も対策してないよ
真夏に信号待ち多発や高速の渋滞に捕まると中々熱い
そういう時はエキパイから膝を離す、おしまい
ただし真夏の林道、テメーは駄目だ

227: 2019/03/25(月) 20:33:29.83
>>198
トライアンフナショナルラリーで他の車体見ると
当て布巻いているのを見かけるねー

199: 2019/03/25(月) 12:29:04.01
そー言えば既設のフルカラー液晶のBluetooth接続の話って何か進展有るのかな?実際いくら掛かるのか知りたいけど

200: 2019/03/25(月) 12:41:31.18
すげーレス飛んでて笑っちゃうんすよね

202: 2019/03/25(月) 13:25:48.05
ほらほら完全無視でしょ☺🎵

223: 2019/03/25(月) 19:04:53.17
あー、お腹いっぱい😊

228: 2019/03/25(月) 20:41:33.04
エキパイにバンテージってビジュアル的にはしてみたいけど、放熱されるべき熱が蓄積されることに抵抗を感じる
やってる人居る?

260: 2019/03/26(火) 12:41:11.00
>>228
外部との温度差をなくした方が排気流体速度が上がるとか聞いたこと有るぞ

262: 2019/03/26(火) 13:15:50.19
>>260
それは分かるんだけど、必要以上に熱を蓄えれば想定以上に膨張してしまうから冷却時との差が大きすぎてクラックが入るだの、長時間水分を蓄えてしまうから錆びてしまうだの、その辺が心配

306: 2019/03/26(火) 18:42:53.58
>>262
まぁその辺はトレードオフじゃね?そうなるまで乗るのかって話もあるし、保管環境にも左右されるだろうし

229: 2019/03/25(月) 20:43:49.93
はいやってます
バンテージ
空冷T100

2年目くらい
怖いので巻きっぱなし

230: 2019/03/25(月) 21:00:28.82
錆が出るのは嫌だよね
熱的には問題ないのね

233: 2019/03/25(月) 21:44:16.21
>>230
熱は問題ないかな
高速多用するせいかも知れんけど
エンジン不調は5年でゼロ

色落ち嫌って黒バンテージ二重巻きしたけど
やっぱり白くなるのね
色落ちしないバンテージってないもんかしら

231: 2019/03/25(月) 21:23:00.44
俺も歳のせいか腰が痛くてバンテリン貼ってるわ

232: 2019/03/25(月) 21:26:02.45
タイガー800 2017年式を検討中なのですが、部品や故障が懸念案件になっています。他の外車メーカーと比べるとトライアンフは良いと聞くのですが、皆さんが経験した故障や頻度なんかを教えてほしいです。

238: 2019/03/26(火) 08:51:29.70
>>232
基幹部品はほぼ日本製みたいな物だからそんなに壊れないよ
ウチのはクーラント漏れの初期不良があったけど交換後はドコモ壊れてないし

部品代は国産に比べたらまぁ割高なのと
ホース等の樹脂パーツが生分解性樹脂やらでトラに限らず外車は劣化が早いやーね

261: 2019/03/26(火) 12:50:16.52
>>232
俺も2017年式タイガー800だよ。
まだ、18000キロしか走ってないけど、
大小合わせて故障は全く無いよ。
まあ、当たり個体なのかもしれないけどね。

320: 2019/03/26(火) 23:44:48.58
>>261
ほんとですか!タイガー80xrt2017年式の赤がまだ一台だけ残ってるのでどうしようか悩んでます
この年式くらいからハンドルのクルーズコントロールスイッチがハザードに変わってメーターにホームボタンがありますが、使い勝手はどうですか?また、クルコンは実用できるものでしょうか?

322: 2019/03/27(水) 10:59:33.64
>>320
身長や腕の長さ等個人差があるからなんとも言えないけど、
俺にはホームボタンもモードボタンも、遠く感じる。
まあ、走行中は触らないから不便とは思わないよ。
クルコンは、超便利。高速で移動中、右手を休めらるし、
覆面がそばにいる時、定速走行できるしね。
でも、交通量が少ない時じゃないと頻繁に解除しなきゃならないのが不便かな。

324: 2019/03/27(水) 12:45:44.09
タイガー80には目をつぶってもらって…

>>322
高速道路が主なので、次のバイクはクルコンがあるといいなと思ってました
新型と比べるといろいろ違いますが、個人的にメーターはアナログの方が好みだったり、デザインも基本性能も大きく変わらないので17年モデルを前向きに検討しています。
いろいろとお話有難うございます。
最後に主観で構わないので伺いたいのですが、エンジン音は低回転2発、高回転4発エンジンみたいと思われますか?動画越しだと何とも分かりにくくて

333: 2019/03/27(水) 13:33:45.45
>>324
あくまで俺の主観ですよ。
低回転域でのツインらしさは無いと思う。
ドコドコいうわけでもなくあくまでスムーズ。
ただ、五千回転超えからはエンジン音排気音共に凄くパワフルになる感じかな。
俺、直4のバイク乗った事無いから参考にならないと思う。

334: 2019/03/27(水) 14:32:46.11
>>333
ありがとうございます!聞かせてもらったお話すごい参考にさせていただきます!

355: 2019/03/27(水) 15:48:24.70
>>334
とりあえず試乗してきたら?
3気筒のフィーリングは乗ってみた方が早い希ガス
2気筒の突き上げ感も無いし4気筒の下の薄さも無くて乗り易いから

360: 2019/03/27(水) 20:51:54.74
>>324
クルコン スピード微調整ができれば良いんですがねぇ…

363: 2019/03/27(水) 23:15:08.08
>>360
微調整はできないんですか
車のクルコンみたいにプラスマイナスがあるから微調整できると思ってました

364: 2019/03/28(木) 05:49:00.70
>>363
自分のボンネビルはスピードコントロールできませんね タイガーは分かりません

234: 2019/03/25(月) 22:08:14.26
水冷T100乗りですが、純正指定オイルはカストロールパワー1レーシング10W-50ですかね?
みなさんどんなオイルいれてます?

235: 2019/03/25(月) 23:25:17.86
ホンダのs9入れてるよ!少しドコドコが抑えられてエンジンがシルキーな感じに回転上がるよ
とってもオススメ

236: 2019/03/25(月) 23:39:11.01
安くてそこそこ評価の高い AZ の MEG-014 とかは?
4L で 2,790 円と破格

エステル入りなら値段は 2 倍だけど MEG-024
其れでもかなり安いと思う

237: 2019/03/26(火) 00:10:10.55
ありがとうございます!
以前、MOTULを入れてみたんですが機械音が低減されて物足りなかったんで、他探してました
今度試してみます!

239: 2019/03/26(火) 09:18:12.20
>>237
> 以前、MOTULを入れてみたんですが機械音が低減されて物足りなかったんで、

ほんとにお前ら変わってんな

240: 2019/03/26(火) 11:23:41.57
>>239
クラシック系乗ってるヤツはハレ珍のメンタリティに近いからな

258: 2019/03/26(火) 12:01:49.40
また新しいNGワード登録しなきゃ

259: 2019/03/26(火) 12:04:48.05
NGNameに
126.211
って登録したらいいよ

280: 2019/03/26(火) 18:09:40.00
>>259
助かった

263: 2019/03/26(火) 13:42:05.78
洗車後乗ると煙モクモク

264: 2019/03/26(火) 14:44:39.53
右腕に包帯巻いてみた中2みたいでちょっと…

298: 2019/03/26(火) 18:35:34.16
何でこんなにひどいのここは

319: 2019/03/26(火) 19:32:49.83
強迫性障害のグライフとかいう奴が誰かに相手してほしくて暴れてるだけだから触らなくていいよ

321: 2019/03/27(水) 00:42:35.11
タイガー80とはレアやな

323: 2019/03/27(水) 12:11:22.70
そういやスク1200試乗した時ウィンカースイッチの遠さが気になった

356: 2019/03/27(水) 15:53:42.46
スピトリに乗り始めて3年経ったけど未だにしばらくはこのバイクでいいやと思ってる

357: 2019/03/27(水) 16:35:52.37
スピトリ、ストトリって刺激的だけど乗りやすさ扱いやすさもあって、故障も少ないから長く乗ってる人多そう

358: 2019/03/27(水) 20:17:13.05
2月2日にウェビックに注文した空スラのフロントフェンダーが今日届いた。

359: 2019/03/27(水) 20:28:43.30
>>358
あれま、2週間多しとの話だったけど結構かかったね

380: 2019/03/28(木) 10:38:01.75
>>358
カーボン製?

361: 2019/03/27(水) 23:06:31.95
も多彩いって思ったのは、今のトラはビモタみたいな事をしたいんだなと思ったわ。
いずれ、別ブランドができそう。
ワーゲンならアウディ、トヨタならレクサスみたいな奴

362: 2019/03/27(水) 23:10:24.45
トライアンフのハイブランドってなんだろ?
トリンプ?

365: 2019/03/28(木) 07:13:22.81
タイガーは1キロ単位で増減出来るよ。

368: 2019/03/28(木) 08:02:34.38
>>365
調整できないと じわじわ追いついたり引き離されたりで ちょっと気持ち悪いんですよね

381: 2019/03/28(木) 10:40:58.91
>>368
accじゃないなら諦めろん

382: 2019/03/28(木) 12:18:29.49
ボンネビルのクルコンもそれなりのオプション費用払って追加してるんだから、速度の微調整機能は欲しかった

383: 2019/03/28(木) 12:41:38.05
クラシック系おまえらクルコン要るほど走らないじゃん

384: 2019/03/28(木) 13:13:18.52
モーサイ行って感じたけど
なんでボンネビルだけスロットル軽いの?
違和感すごい

399: 2019/03/28(木) 13:53:58.75
>>384
電スロだからじゃね?

401: 2019/03/28(木) 17:28:42.97
ボンネビルに乗ってます高速走行は、どんなスクリーンつけてますか

402: 2019/03/28(木) 18:36:31.13
スクリーンなんぞ邪道です
美しくないからです
虫、小石、その他諸々
受け止めてナンボのネイキッド

403: 2019/03/28(木) 18:38:31.36
>>402
全裸で乗ってこそのネイキッドだろ

408: 2019/03/28(木) 20:54:32.59
>>403
全裸が許されるのはトライアンフだけだろうが…

409: 2019/03/28(木) 21:02:44.66
>>408
靴下とネクタイ忘れちゃダメだろ

410: 2019/03/28(木) 21:04:01.28
>>408
英の場合 全裸に片足(スケスケの)黒ソックスらしい

404: 2019/03/28(木) 18:54:43.85
箱、スクリーン、ハンドルカバーは三種の神器であり呪われた装備
付けるともう外せない

405: 2019/03/28(木) 19:38:43.41
キャンツー行く時だけはお許しを

406: 2019/03/28(木) 20:29:16.26
純正のツーリングウインドシールド付けてる
下腹当たりがかなり軽減されるので、お腹が緩い人にはありがたいかも。
高速では伏せても無風空間はないと思った方がいいかな。
https://i.imgur.com/4eU9fU8.jpg

407: 2019/03/28(木) 20:38:19.34
自分も純正ですが、効果は微妙ですかね。
多少は胸に当たる風は減った感じがします
https://i.imgur.com/hOh9KyA.jpg

425: 2019/03/28(木) 21:54:01.68
>>407
同じスクリーンだけど、納車時に付けたから無い場合との違いが分からない
ただ、これで東名走ると身体が後ろに吹き飛ばされそうになる
フルカウルからの乗り換えだったから、びっくりした

429: 2019/03/28(木) 22:20:26.78
スピマスかっけー

430: 2019/03/28(木) 22:31:54.31
スピマスかっけー

スピマス出ること知らなくてちょうど一年前に大型買ったけど、もう乗り換え考えるレベルでスピマスかっけー
値上がりして手が出ない価格になる前に買いて~

431: 2019/03/28(木) 22:47:04.92
NG対象[126.34.]

432: 2019/03/29(金) 02:20:21.66
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433: 2019/03/29(金) 09:48:46.53
>>432
地味に良いな

497: 2019/03/31(日) 16:56:51.78
>>432
ばらまき凄いな
アマゾン券か珈琲券か悩むな    

434: 2019/03/29(金) 10:06:38.41
こんなのに釣られるアホいるのか?

435: 2019/03/29(金) 12:39:28.32
世の中未だに詐欺電話に引っかかる馬鹿が居るからなぁ

465: 2019/03/29(金) 20:30:18.14
Bonneville の 1200cc モデル乗ってる人って、何回転くらい常用してる?
ドコドコ好きで街中では 2000 ~ 3000rpm で維持してるけど、燃費悪いかね

466: 2019/03/29(金) 23:59:41.92
回転数低い方が燃費えーんでないの

467: 2019/03/30(土) 00:05:55.43
回転数が低いと一発を強くしなくちゃいけないから、2000rpm の一発で使う燃料と 4000rpm の一発で使う燃料は違うと思うけど、考え方からして間違えてる?

470: 2019/03/30(土) 07:52:12.64
>>467
間違えてる。

476: 2019/03/30(土) 10:13:23.11
>>467

ハハハ・・・。
違う。

468: 2019/03/30(土) 06:06:18.46
謎理論すぎる

469: 2019/03/30(土) 07:14:09.03
ニトロ使い

471: 2019/03/30(土) 09:08:52.21
同じ速度、同じ回転数で登りと平地だと登りの方が燃料食うよね?
これって登りの方がパワーが必要だから燃料多く消費するんだと思うんだけど違うのか

472: 2019/03/30(土) 09:38:15.20
>>471
平地と上り坂で同じ回転数なら同じ速度にならない
同じ速度なら同じ回転数にならない
念の為言っとくけど同じギア同士の条件ね

475: 2019/03/30(土) 10:11:22.32
>>472
これはクラッチか何か滑ってるって事?
ギア比が完全にかみ合ってたら上り下り関係なくエンジン回転数対速度は同じに思うんだけど...

エンジンは分からないことだらけ

マップで燃調確認されてるのならエンジン負荷率って考え方は関係ないのかな?

473: 2019/03/30(土) 10:00:08.27
ピストンが往復運動である以上基本回転は低い程燃費は良いよ
他にも要素はあるけど空ぶかしの回転数がなぜアクセルに比例するか考えりゃ分かるでしょ
リッターなら1500回転以上回ってりゃ十分
トラは燃料マップ簡単に見れるんだけど俺のスピトリは低回転が不利な領域は見当たらなかったな

474: 2019/03/30(土) 10:03:00.09
低回転の方が高回転よりもエンジン内部のフリクションロスが少ない
アクセル開度は大きい方がポンピングロスは少ない

477: 2019/03/30(土) 10:16:07.01
基本的に頭悪そう

478: 2019/03/30(土) 10:26:21.22
ポンピングロスってキーワードが出たから、ちょっと調べてみた

>エンジンの回転数を同一に保ちながら負荷を増大させると、それに応じたトルクが必要になるから、その分混合気を沢山供給する必要がでてくる。
>混合気を沢山供給するためにはスロットルを大きく開くことになる。すると、吸い込まれるガス圧が大気圧に近づき、上記の「排気」行程の圧力(ほぼ大気圧)に近づくため、この「ポンピングロス」が減少する。
>よって、エンジンがした仕事(図示仕事)に対するロスが相対的に減るから、これはエンジンの効率が良くなった、ということになる。

>では、エンジンの効率が上がったから、燃費がよくなるのか?というと、全くそんなことはない。
>たとえ話にすれば、こんなことだ。
>エンジン回転数2000rpm、時速40kmで平地を走っていたが、同じ回転数・時速で上り坂を登るためには、アクセルをより踏み込まなければならない。
>アクセルを踏んでスロットルは開いたから「ポンピングロス」は減少したが、負荷が増えた分たくさん燃料を消費する。明らかに、燃費は悪化する。

単純に高ギアで低回転で回した方が低ギアで高回転で回すよりもスロットル開度を小さく出来るのだからそもそも燃費が逆転することはないって事なの?

480: 2019/03/30(土) 10:44:22.61
>>478
坂道は平地に比べると重力に逆らう運動量が増えるからでしょ?

同じ平地で ギア比の低い場合と高い場合(ショートとロング)の場合はどうなるのか?

479: 2019/03/30(土) 10:28:56.43
何から説明すりゃいいのかわからんな
rpmは毎分1回の回転数の単位であって燃料は無関係だろ
回転数によって変わるのは出力トルク
平地と坂道では同じ速度でも必要なトルクが違う=回転数が違う事になる

481: 2019/03/30(土) 10:46:41.80
同じギア、同じ速度でエンジン回転数が変わる仕組みがよく分からない
回転数が変わるって事は、同じギアで「エンジン回転数 対 速度」の比率が変わるって事でしょ?
変わってしまう比率はどこが吸収してるの?

483: 2019/03/30(土) 10:49:35.51
>>481
流体とかベルトドライブなら変わるんじゃないの?

489: 2019/03/30(土) 16:55:10.40
>>481
同じギア、同じスピードならエンジン回転数は同じでしょ

ただしスロットル開度が違うから燃料噴射量は違うよ

482: 2019/03/30(土) 10:48:47.06
勿論エンジンの燃焼効率特性で負荷率によって逆転は有り得るけど
まあ実際は殆ど無いと思う
加速時でさえシフトサボって1500からゴリゴリ言わせて加速した方が燃費良いし
俺の場合巡航1500までマメに落とすとリッター22前後、2500以上キープだと18前後位まで一気に落ちるよ

484: 2019/03/30(土) 11:05:19.27
話が散らかってしまったけど、初めの疑問を整理すると「同じ速度なら高ギアより低ギアの方が燃費が良いことがあるのか」って話

で、例えば極端な話、自転車で一番重たいギアで10km/hを保つより一番軽いギアで10km/hを保つ方が疲れないと思うんだけどどうなのかなって
低いギアで回転数が高い方が燃費が良いこともあるんじゃないかって疑問

485: 2019/03/30(土) 11:49:15.62
>>484
チャリ(人足)はケイデンス60~だろうけど
エンジンは低い回転だろうね MT車で一速のままツーリング行った方が燃費が良いとは思わないでしょ

486: 2019/03/30(土) 11:58:40.69
皆紳士だな

487: 2019/03/30(土) 12:51:47.81
こういう多少理論っぽい議論は楽しいものだ。
結論はでないけど。

488: 2019/03/30(土) 12:57:02.02
普通に瞬間燃費見てればいいだろ。スラRでも北海道や、高速100km/hで6速巡航なら32km/lくらいだったし。同じ速度で回転数とギアを変えてしばらく走れば分かること

490: 2019/03/30(土) 18:13:21.40
以前他社のお勧め聞い者ですがCB1100の試乗をしてきました。
見た目は良いのですが1100ccあってもトルクの出方はストツイの方が好みですね。

で、その場で契約しちゃいました。
納車は4月前半になりそうです。

493: 2019/03/30(土) 19:12:54.32
>>490

CB1100は4気筒というのが俺はだめだな。
4気筒であってのCBだとは思うが。

494: 2019/03/30(土) 22:05:44.08
>>490
ストツイとCBどっち買ったんや?

502: 2019/03/31(日) 20:35:02.94
>>494
ストツイを契約しました。

503: 2019/03/31(日) 21:23:52.17
>>502
セレブめ…
おめでとう!

491: 2019/03/30(土) 18:45:43.58
あっそ

492: 2019/03/30(土) 19:02:33.86
わざとかアスペなのか知らんがすごい奴だな

495: 2019/03/31(日) 14:24:30.04
Rロー欲しい
俺でも乗れた
ちょっと高いかな

496: 2019/03/31(日) 15:37:17.62
ストツイの方が好みって言ってるのにCBを契約してるなんてことは流石にないと思います(コナミ)

498: 2019/03/31(日) 18:33:44.62
今日、スピードツイン見てきたけど格好良いね。
音も3気筒みたいにヒューンという感じだった。
シート高も他のBonnevilleより高くて楽だった。
187cm、股下92cmなもんで、、、

499: 2019/03/31(日) 19:14:35.38
それだけデカいんだったらスクランブラー1200XEとかタイガーのXCaが似合うんじゃないか?

501: 2019/03/31(日) 19:56:56.54
貴重なスピマスの新たなモトブログをツベで発見
うれC

504: 2019/04/01(月) 10:01:27.43
ストツイって安い方じゃ…

508: 2019/04/02(火) 04:40:28.43
>>504
すまんね。
俺は貴方みたいにポンと100万出せる程裕福じゃないのよ。
俺が悪かったよw

505: 2019/04/01(月) 18:30:01.85
スレ的には何買おうがトライアンフに変わりないさね。

506: 2019/04/01(月) 18:31:07.92
ではこのマウンテンバイクを…

507: 2019/04/01(月) 18:46:01.42
夜中にやってたmoto2でエンジン停止して再起できなくてリタイアした選手が居たけど
電気系が原因なのかエンジンが原因なのか

509: 2019/04/02(火) 07:44:56.63
いえーい
今日、スクランブラーXC納車だぜ
2月に予約で待った分楽しみっす!

510: 2019/04/02(火) 08:30:16.36
>>509
おめ色!

511: 2019/04/02(火) 12:27:55.98
>>509
足つきレポよろ!

514: 2019/04/02(火) 13:21:43.33
>>509
見せてくれてもいいのだぜ

512: 2019/04/02(火) 12:45:13.05
XCの方ならスピードツインよりちょっとシート高いくらいだよ

513: 2019/04/02(火) 13:17:00.60
xcは割りと普通に足つく
xeは250オフ車より足つきよかった記憶

515: 2019/04/02(火) 17:55:46.31
XC納車して来ました。足つきは身長169で両足つま先。
街乗り何とか支障ないくらい。
XEも跨ったけど片足爪先で街乗り不安なレベル。
XE最初買う気だったけどXCにして良かったです。
グリップヒーター最高。マフラーはやっぱ暑かったw

516: 2019/04/02(火) 19:09:51.64
>>515
おめでとうございます
同じ体型でXE狙いだけどローシーターないのかな

520: 2019/04/02(火) 20:07:02.04
>>516
ありがとうございます!
XEは身長178の友人が
納車付き合ってくれたが
そいつタイガー1200乗りで
XEの方が足届かないってさ
もはやXEは
足、着地せず走行だねw

517: 2019/04/02(火) 19:49:55.43
>>515
ディーラー様お疲れ様です

518: 2019/04/02(火) 19:53:52.27
平成最後のトラミーティングが21日開催だって
皆さん行くの?

519: 2019/04/02(火) 20:00:15.13
>>518
今日納車行ったら
イベント情報貰った
たまたま甥の結婚式で
後日休み取ってるので
行こう思ってる
会ったらよろしくっぴ!

521: 2019/04/02(火) 20:41:29.04
>>519
寒くなかったら行くかもw

522: 2019/04/02(火) 21:03:51.68
>>518
ステッカー配るみたいだけど全然欲しくないわw

523: 2019/04/02(火) 21:25:22.10
スラTFC契約してきた
ゴールデンウィークまでに納車間に合わなくて残念…

524: 2019/04/02(火) 21:29:49.87
>>523
金持ちやなー
羨ましいぜー

528: 2019/04/03(水) 08:26:10.86
>>523
マジか!スラRが理想のバイクだったが、TFCはその上をいくイメージ。おめ!

530: 2019/04/03(水) 12:23:04.23
>>528
最初はスラRで考えてたんだけどフェアリング付けたり色々カスタムしたらTFCと値段がそう変わらなくなったから思い切って契約しちゃったよ

525: 2019/04/02(火) 23:08:36.18
言っても外車だからな
それなりに金持ってる人が集まってるのは当たり前

526: 2019/04/03(水) 05:50:30.05
TFCのタンクだけ欲しい笑

527: 2019/04/03(水) 06:49:10.50
春のキャンペーンまだか
去年みたいにオプション半額やってくれるなら即買いするんだが

529: 2019/04/03(水) 12:07:28.67
なにオッサンのこのわざとらしいテンション(笑)
キツいノルマがあるから盛り上げて売り上げ上げようと自演お疲れ様WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
合意なき離脱でイギリス倒産祭りアーメン

531: 2019/04/03(水) 14:39:04.12
>>529
ラッパでも吹いてろ

532: 2019/04/03(水) 16:03:19.65
>>531
貴方がスルースキルを身に付けられ日に、またこのスレッドでお会いしましょう。

559: 2019/04/04(木) 22:46:15.56
>>557

かまうのヤメトケ。

オッペケ Sr49-LIUO [126.234.44.6]

NGに入れて一切の放置。
こんなバカに一切構わない。

560: 2019/04/04(木) 22:59:19.21
>>559
それ全部登録しちゃうと毎週変わっちゃうからすぐ登録し直しになるぞ
126.234 とだけNGnameで登録すると長持ちするよ
それもいつかは変わるけどかなりマシになるから同じ要領で登録し直すべし

561: 2019/04/04(木) 23:46:53.81
>>560

フムフム

565: 2019/04/05(金) 05:08:03.94
>>560
それってスマホでもできます?
bb2cってアプリですけど。

568: 2019/04/05(金) 10:50:15.69
>>565
iPhoneならJane Style使えば透明あぼんできるよ

569: 2019/04/05(金) 14:26:25.87
>>566
>>568
ありがとうございます。
機種はiPhoneですのでインストールしてみます。

533: 2019/04/03(水) 18:38:00.89
スピードツイン契約してきた
GWには十分間に合いそう
楽しみだね

534: 2019/04/03(水) 19:07:33.77
とか言ってると納期遅れるよくあるパターン

535: 2019/04/03(水) 19:20:23.39
https://www.youtube.com/watch?v=NzSLl0UGYNk

これ水冷ボンネビル?

537: 2019/04/03(水) 19:46:40.29
>>535
あーあー
前が急に止まった訳でもないのにどうしちゃった

538: 2019/04/03(水) 19:58:58.86
>>537
フロントブレーキレバー折れてたのにテープ固定で誤魔化して自走したみたいよ。

545: 2019/04/04(木) 01:42:42.67
>>538
それ普通に整備不良で免停コースじゃ?
知り合いか知らんけど人はねてもブレーキが故障しててを言い訳にするんかこいつ

541: 2019/04/03(水) 21:22:53.41
>>535
水冷ボニー
「ブレーキが故障しちゃってて・・・」だってさ

544: 2019/04/04(木) 00:53:43.67
>>535

バイク当たって痛車ってコメントわろた

536: 2019/04/03(水) 19:27:20.86
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540: 2019/04/03(水) 20:43:48.27
>>536
近所にセブンATMがあるから重宝してる
500円欲しいけどもう使ってた

539: 2019/04/03(水) 20:42:46.20
遂にストツイ納車
このカスタムのセンス♪
https://www.dropbox.com/s/gm5jnh7o6wx8643/TIME%2526SPACE_10GB.gif?dl=0

542: 2019/04/03(水) 23:07:12.09
GSX1400買っていい?

543: 2019/04/03(水) 23:07:58.90
すまん誤爆

546: 2019/04/04(木) 02:04:09.35
故障じゃなくて当日に立ちごけでレバー折ったから、背中のバッグに故障中って書いた紙貼って自宅まで自走で戻ろうとしたんだろうな
社長が見たらこいつもハブ対象だなw

547: 2019/04/04(木) 06:30:31.82
故障車って貼るくらいなら乗るなよ
回りの車は配慮のしようがない

549: 2019/04/04(木) 07:23:36.25
ラッパは福山理子の呪い

550: 2019/04/04(木) 09:02:50.03
年収300万だけどトライアンフ乗る許可いただけますか社長?

553: 2019/04/04(木) 13:58:22.78
>>550
おk

555: 2019/04/04(木) 15:22:38.00
>>550
ええぞ

596: 2019/04/06(土) 17:38:12.39
>>550
ダメです(消費税増税便乗大幅値上)

552: 2019/04/04(木) 13:43:43.29
お前らサイドバッグステーって付けてる?
見た目全振りで外すか利便性とるかで悩みすぎて夜しか眠れん

554: 2019/04/04(木) 13:58:58.65
>>552
ヘプコのC-bowなら外すの楽だからそっちにしたら?

556: 2019/04/04(木) 18:47:29.80

558: 2019/04/04(木) 22:45:06.58
透明あぼんにして相手にしなければ良いのに

562: 2019/04/05(金) 00:12:53.87
天使のラッパ大人気👼

563: 2019/04/05(金) 00:15:55.54
なんだかんだ言って皆俺の事好きなんだなー
ワイ、ただの暇潰しやねんけど(ハナホジ)

564: 2019/04/05(金) 00:26:14.06
あっそうや!
見えて無いんやったらここメモ帳にしていいか?
日課を書きたいんやけど

566: 2019/04/05(金) 06:45:54.42
できない

567: 2019/04/05(金) 08:19:59.42
障害者手帳にでも書いとけ

570: 2019/04/05(金) 19:26:46.75
T100ってクソ遅いらしいけど教習所のCB750より遅いん?
同等は走れるんだったらローン組む

572: 2019/04/05(金) 21:12:16.17
>>570
多分教習所のCBより遅いからローン組んでまで無理して買わないほうが良いよ。
国産の方が安心だし。

573: 2019/04/05(金) 21:15:02.16
教習車はわざと重くしてあるしあんま参考にならんよ
トラの現行ツインは長い直線でヨーイドンしたら大抵のスポーツバイクに置いていかれるだろうな
反面低速からの立ち上がりはまあまああるからグネグネ峠道だとごまかしが効く
追い抜けないにしてもコーナーでケツをつつくくらいは出来る、事もある、よ?

574: 2019/04/05(金) 22:51:44.01
速さとか言ってるのは買わなくていいよ。痛車に突っ込んだ奴とか首を捻るような奴もいるし、国産がお似合いだ。

575: 2019/04/05(金) 23:05:19.31
速さ求めてなんで2気筒マシンを選択にいれるんだよ

576: 2019/04/05(金) 23:21:54.89
お前ら釣られんなよ

608: 2019/04/06(土) 21:22:26.88
>>576
承知で釣られてるから

>>579
くやしいの~www
でも3気筒とか買えば? クラシック側には来るな。

577: 2019/04/05(金) 23:24:25.64
速さで国産4発に勝てる海外メーカーってあるんか?
ドカもレースでチート使ったり市販品は1100出してお茶濁しているのに

581: 2019/04/06(土) 00:36:01.65
>>577
S1000RRとかどうなのさ

578: 2019/04/05(金) 23:49:16.49
スラはそこまで卑下しなくてもCB750あたりなら問題ないよ

579: 2019/04/06(土) 00:21:20.23
つまり遅いカスバイクってわけですね
走る爽快感がないんだったら買う価値ありませんわ
多少見た目いいから気になってたけど、教習車より遅いんじゃ話にならないわ

580: 2019/04/06(土) 00:25:40.40
クイックさがあるならいいが、かったるいバイクなんかママチャリだろ

583: 2019/04/06(土) 01:38:07.61
>>580
国産4発の方が安い、速い、壊れないんで安心ですよw

582: 2019/04/06(土) 01:02:17.07
ストリートトリプル買おうかな
でもみんなスピードトリプル買ってるよね
俺は140ぐらいしか出せないのよ
足短いからローダウン必須だし
どうかな?

584: 2019/04/06(土) 07:14:41.95
>>582
ストトリの方が台数出てるだろ

589: 2019/04/06(土) 11:36:01.67
>>582
トラの社長に許可は貰ったんか?

585: 2019/04/06(土) 09:43:34.90
トライアンフって遅いしかったるいし乗っててつまらないバイクなんだろ
このスレの奴らはなんで乗ってるの?何に楽しみを見出してるの?

587: 2019/04/06(土) 11:03:48.68
>>585
目が可愛い

597: 2019/04/06(土) 17:54:09.08
>>585
デイトナなんかかなり速いと思うんですけどね。
空冷エンジン時代のスラクストンってバイクに乗ってるんですけど、どっしりしててコーナー攻めても怖くないですし、メンテ楽だし燃費良いし壊れないし斜め後ろからのアングルがエロいし低回転のトルクで走るのが楽しいです。
更にボンネビルは非常に乗りやすいらしいですよ。

因みに新車検討されてたんですかね?
残念ながら、その下品な言葉遣いを改善しないとトライアンフジャパン社長との面談をパスして購入できないようですので他社をお勧めします。
最初から速いと判っているバイクをよくお調べになって、どうか幸せになって下さい。

598: 2019/04/06(土) 19:05:40.82
>>597
これは正しいトライアンファー

586: 2019/04/06(土) 10:05:26.68
デイトナでも買え

588: 2019/04/06(土) 11:23:20.16
今だとストトリとスピトリの差が小さくなっちゃたからねぇ
675時代だとすみわけはっきりしてたのに

607: 2019/04/06(土) 21:08:17.78
>>588
スピトリ小さくなったよね?

590: 2019/04/06(土) 14:02:52.65
許可がいるんですか!?!?

591: 2019/04/06(土) 14:43:14.94
高騰し過ぎだろ…
https://i.imgur.com/XAh3djg.jpg

592: 2019/04/06(土) 15:06:11.26
ストトリRS乗ってるけどおすすめ
ちょうどいい

593: 2019/04/06(土) 15:20:50.63
リーセル悪いですか?

594: 2019/04/06(土) 15:51:49.12
リセールどころか鍵刺さってても盗まれない

595: 2019/04/06(土) 16:44:03.24
水冷T100純正バンスがドコドコ気持ち良い
とっても遅いけどまったり楽しいのは初めて

599: 2019/04/06(土) 19:07:04.09
外車は総じてリセールは悪いよ
中でもココとKTMは目も当てられない

611: 2019/04/07(日) 08:22:02.83
>>599
我が家にあるバイクはKTM、ここに来週ボバーブラックが納車される
乗り潰すつもりで乗るよ

613: 2019/04/07(日) 19:16:56.02
>>611
つもりというか実質的に乗り潰すしかない

600: 2019/04/06(土) 19:13:57.32
外車の客層的に仕方ないよね
高い中古外車を買うくらいなら新車買う
普通に買えてしまえる層がメインだろ
そしてきっとその方が後々安上がりになるだろうし

601: 2019/04/06(土) 19:14:26.87
面談は三者面談ですか?

602: 2019/04/06(土) 19:35:55.45
俺は顔パスだったぞ
ただ押忍押忍連呼してたから誰かと間違わられたかもしれない

603: 2019/04/06(土) 19:53:50.55
下着姿で面談だよ

604: 2019/04/06(土) 20:00:52.58
>>603
靴下とネクタイは忘れずに

605: 2019/04/06(土) 20:07:02.05
空冷ボンネのハンドル下げたい場合
ナニをDoすればいいのか
コレガワカラナイ

606: 2019/04/06(土) 20:58:01.56
ひっくり返して付け直すとかw

609: 2019/04/06(土) 21:59:24.26
スピードツイン、バーエンドミラーだけど
バイクカバーうまく合うのがあるのかな
今、T100、120用の使ってるのだけど
それが使えれば良いのだが

610: 2019/04/06(土) 22:35:32.73
ミラー部分に穴開けて、キノコみたいに突き出させれば

612: 2019/04/07(日) 18:43:39.49
スピードツインはミラーを折りたたまないと現在のバイクカバーでは
合いそうにない(覆えない)
店の人も言ってた

614: 2019/04/07(日) 21:04:48.07
リセールバリュー気にしてたら国産メーカーしか乗れなくないか?

615: 2019/04/08(月) 06:22:51.13
外車の中でハーレーとBMWはまだマシな部類。
あとの壊滅的な査定価格より多少マシってだけだが。

616: 2019/04/08(月) 06:59:19.79
中古のBMWなんて買いたくないなぁ
部品の耐久性低いから交換費用で大変になりそう

617: 2019/04/08(月) 12:47:20.07
>>616
イメージだけで語る馬鹿

618: 2019/04/08(月) 17:47:25.61
06年の空冷ボニーなんですが、キャブレター下とつながってる細いコネクタの一つが折れまして、アレって何か問題ありますかね?
あと今日乗ってみたらオイルランプが点きっぱなしになって消えないんですけどセンサーの異常ですかね?
つい2日前までは点いてなく、オイルは1000キロ前に交換したばかりだし、量もあるし温まると消える感じなんですが

619: 2019/04/08(月) 18:25:52.95
事故る前にディーラーに持ってけ!

620: 2019/04/08(月) 23:58:17.45
そのコネクタoil pressure switchじゃないだろうか。

621: 2019/04/09(火) 01:57:52.63
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622: 2019/04/09(火) 13:41:52.11
去年デイトナとやむを得ずお別れしてタイガー800xca買おうとしたのに
なぜかGS買ってしまったんだけど、これ目的の為の手段がすごく快適になるバイクだけど、
トライアンフみたいに気分が上がる物じゃないね

別にどっちが良いとか言う訳じゃないけど、これとは別に3気筒マシンも手元に持っときたいなぁ・・・

623: 2019/04/09(火) 14:04:53.50
>>622
3気筒はイイゾ~

624: 2019/04/09(火) 14:25:10.21
だよね。MT-09買うよ

625: 2019/04/09(火) 14:47:11.89
ヤマハは今こそMT-01を復活させるべき!(スレ違い
あっ、でも昆虫顔だけは勘弁

626: 2019/04/09(火) 21:03:19.88
ヤマハは美しいもの作りを目指してほしい
v-maxとか売ってたときは美しかったのに

627: 2019/04/10(水) 19:41:32.27
>>626
俺はvmaxからの乗り換えで
スクXCした
vmaxはときめいた
YAMAHA scr ??
スクXCがときめいた!
それ大事よね^_^

628: 2019/04/10(水) 20:08:41.95
ラッパ野郎サボってんじゃねーぞ

629: 2019/04/11(木) 21:13:47.36
T120で新東名を120km/h 6速で巡航してみたけど、燃費がかなり悪くなるね
早いほうが燃費良いと思ってたけど、80km/hくらいで走ってるのが一番燃費良かった

630: 2019/04/11(木) 21:27:48.00
内燃機関は80km巡行が一番燃費いいんでなかったか
昔テレビで見た覚えがある
高速で燃料警告がついたらエアコンカットで80km巡行

631: 2019/04/11(木) 21:44:29.99
そりゃ昔で言うカローラクラスの国産四輪の場合だよ。
80km/hが効率良いんじゃなくてそこに合わせて設定してる。
だからメーカーが想定している使われ方に合致する速度が一番良い。

例えばだけどNS-1は80km/h巡航が一番燃費良いと思うのか?
ちょっと考えれば分かる事なのに。。。

632: 2019/04/11(木) 22:31:17.89
上のギアで40~60で走っとけば大体高燃費を叩き出せる

633: 2019/04/11(木) 23:11:13.05
T120にとっての120km/hがNS-1にとっての80km/hってのは心外だな...
冗談は置いといて、120km/h巡航6速で燃費20L切るくらいだったから、もう少し欲しかったかな

634: 2019/04/12(金) 00:47:19.30
6速がもうちょっとODちっくなら120km巡航で燃費出たかもしれんが、回転そんなに落ちないからな

635: 2019/04/12(金) 08:06:48.18
空気抵抗は速度の2乗で増えるから 
80km/hから120km/hに速度を上げると 80km/h走行時の約3倍の馬力が必要になるとかね

カウルのないクラシックタイプだと220km/h越えがひとつの壁

636: 2019/04/12(金) 20:13:33.89
いいなぁ6速あって

637: 2019/04/12(金) 20:21:55.96
スプロケ交換しなさいよ

638: 2019/04/12(金) 20:31:56.98
スプロケ交換すると6速まで使えるようになるの?

639: 2019/04/12(金) 20:53:21.20
ノンノン

6速なんて要らんのです
3速で事足りる
欠点はカブ化すること
ガチャガチャしなくなって物足りなさを覚える

640: 2019/04/12(金) 21:54:49.36
>>639
>ノンノン

気持ち悪い
いくらなんでも気持ち悪過ぎるだろ

642: 2019/04/12(金) 23:24:25.15
>>640
上級国民に逆らうと消されるぞ

641: 2019/04/12(金) 22:27:17.45
そこまで拒否反応されるとは思わなんだ

643: 2019/04/13(土) 05:16:05.18
スピードメーターの誤差が出る車種かもしれないのに、あまり無責任な事言わな…
あ、これって俺も消されるパターン?

644: 2019/04/13(土) 10:31:58.96
下品な輩はウチのバイクに乗らないでくれよな
byシャチョー

645: 2019/04/13(土) 16:55:43.44
今日、T100ジェットブラック納車された。
バンスの車検通るマフラーでも結構音が大きい。
トラもハーレーと一緒でバイク買うと納車のときにおまけくれるんだね。

646: 2019/04/13(土) 17:25:51.91
>>645
おまけ何だった?
俺はリュックとA4くらいの
PCケース見たいのだっただ。

647: 2019/04/13(土) 17:54:12.80
>>646
そのA4のは、車検証や説明書、点検簿を等を入れるみたいだよ、納車時に俺も貰った。
シート下には入らんけど。 あとはキーホルダーかなー?
契約したときには模型とトートバッグを貰った。

649: 2019/04/14(日) 06:46:23.48
>>646
同じくリュックとA4のやつ。
ハーレーのときに貰ったリュックより作りが良い。

今まで使ってたヘルメットホルダーを付けようとサイドパネルを外しんだけど、あんな簡単に外せる機構で良いのだろうか。
人によってはETC本体をサイドパネル裏に付けてる人もいるとは言ってたけど。
結局径が太すぎて付けれなかった。

652: 2019/04/14(日) 08:53:53.78
>>649
あのリュックは実用的で優秀ですよね

648: 2019/04/13(土) 21:02:56.30
オプション50%オフまだー?

650: 2019/04/14(日) 07:24:55.28
リュックとか貰ってないんじゃが

653: 2019/04/14(日) 12:47:44.04
>>650
スピマス発売の頃に車検証入れが豪華になってリュックも付くようになったみたい
俺も欲しかった

651: 2019/04/14(日) 08:07:17.07
リュックとエンブレムプレートでした

654: 2019/04/14(日) 15:38:41.00
去年の今頃、現行のタイガー800納車だったんだけどリュック貰えましたよ。
そのとき最近このリュックが付くようになったって言ってた気がする。
キャンペーンだったから防水バックも貰えた

655: 2019/04/14(日) 15:57:19.17
やったのかあやしいガラスコーティングだったわ
タンクに余裕で傷がつくわ

656: 2019/04/14(日) 19:31:41.47
CR-1か

657: 2019/04/14(日) 19:54:46.96
どーでもいい添付品で盛り上がってて草
あんなんで釣られてるなよ

658: 2019/04/14(日) 21:16:05.47
四輪外車ディーラーだと点検車検のたびにノベルティくれるんだよな
あのシャチョーが考えそうなことだ

初めて外車買った人が勢いで始めちゃった
ブログとか最近だとインスタ顔本で嬉々として
あげてる印象

659: 2019/04/15(月) 04:43:05.66
ストリートツイン・ストリートスクランブラーについてお聞きしたいのですが高速道路の長距離運転はしんどいですか?

660: 2019/04/15(月) 06:04:23.14
>>659
法定速度内の運転なら余裕だろ。

661: 2019/04/15(月) 08:30:22.58
>>659
水冷T100だが個人差ありすぎる
俺は飛ばすほうでカウルとかつけないけど平気だが駄目な人は100でも無理

665: 2019/04/15(月) 11:43:02.52
>>659
2016ストリートツイン風防無し純正ベンチシートで乗ってるが高速片道で50キロ位しか走ってないから参考になるかわからんけど
・風は辛いけどネイキッドだから当たり前
・追い越しは余裕 
・5速80km/h巡航が1番楽かな(風圧、燃費、ドコドコ感的に)
・ベンチシートにしたからまだマシだけど純正シートだと膝が結構曲がるから痺れる
・100km/h以上出すと風圧で上体が後ろに持ってかれて踏ん張りたいけどステップが前気味だからハンドルでしか踏ん張れなくて肩が疲れる
高速を長距離でよく乗るなら風防、バクステ欲しいかも。
まあそこまでするなら他のバイク選んだ方が良いかもね。
長文すみませんでした。

662: 2019/04/15(月) 09:33:18.03
先に自分の格好を見直した上でバイクを考えないとね
フルフェイスじゃなかったり服のサイズがでかい、ゆったり
あとはパーカーでフードがバタバタしてて100キロがしんどいと言ってる人がいた
そりゃそうだろとしか言えんわ

663: 2019/04/15(月) 09:46:48.42
バイク用耳栓買ったらカウルいらなくなったよ
100km/hなのに50km/hで走ってるみたい
勿論個人差はある

664: 2019/04/15(月) 10:27:47.86
ジェットだと70キロ超えたあたりから風圧で顔がめくれ始める、呼吸が出来ない
一般道でも同じだけどね

666: 2019/04/15(月) 11:46:24.90
片道50は無いな、100キロは走ってるわ…

667: 2019/04/15(月) 12:18:07.63
ベンチシートも高速走行には向いてないよ
多分ハンドル持つ腕で踏ん張るしかないと感じてるのもそれが原因だと思う
猫背になってたりシートの前の方に座りすぎてたりで、ケツと腰骨から背骨辺りで支えられてないんじゃね?

671: 2019/04/15(月) 14:27:50.58
>>667
なるほど…まあ見かけを犠牲にするほどの辛さじゃないけどね
>>668
どういう問題を懸念してるのかわからないけど法律守って大人しく走るなら全然問題ないよ!

668: 2019/04/15(月) 12:50:45.42
バイク自体は問題ないということでですね?
ギアが5速しか無いのが少し気になって。

669: 2019/04/15(月) 13:02:10.35
>>668
ギアでいうならそりゃ何も問題ないよ
5速6000回転くらいで時速170キロ辺りだよ
レッドゾーンは7000回転、今のモデルなら7500回転まで回せるよ

672: 2019/04/15(月) 14:36:00.73
>>668
T100でも5速120キロ余裕だぞ

670: 2019/04/15(月) 14:26:56.81
ストツイと同じギヤ比のT100だけど本人が風に耐えられるかを除けば100km/h巡航は余裕だと思う
回転は2500-3000回転ぐらいだったかな?忘れたけどエンジンが無理してる感はないね
400並みの軽さが災いしてか、どっしり感はほかの大型と比較して少し弱い印象、その点は疲れるかもしれない

673: 2019/04/16(火) 23:59:24.32
3万弱でクラッチ滑り出した

674: 2019/04/17(水) 00:56:05.08
>>673
水冷ボンネ?うちのストツイが25000なので気になる。

675: 2019/04/17(水) 19:06:09.82
クラッチの消耗スピードはモロにその人の上手い下手が表れるから…

676: 2019/04/17(水) 20:37:36.29
23区内の大渋滞で日常的に使うとクラッチ板摩耗するから仕方ないぜ

677: 2019/04/17(水) 20:55:14.23
クラッチってどんくらいで交換するもんなの
通常使用で

678: 2019/04/17(水) 22:42:20.84
>>677

トライアンフは100,000kmでまだ何の症状もでず。

HONDA XR250 227,200kmでまだ問題なし。
ただクラッチアウターは相当摩耗していそう。

使い方次第だけどどんなもんだろう。

679: 2019/04/17(水) 22:55:08.02
クラッチなんて5万km以上持つのが普通じゃないの。
廃車まで交換しないことだってあるし。
上の人の十万kmだって例もあることを考えると3万km
ってどんな乗り方してんだろ。

685: 2019/04/18(木) 12:23:08.03
>>679
半クラ多様しかないで
ツベでCB1100乗ってる奴が3万キロでクラッチ盤逝ってた動画有ったよ

680: 2019/04/17(水) 23:15:48.74
ボンネビルのトラコン有効条件分かる人居る?
何速以上だとか時速何キロ以下とか

681: 2019/04/17(水) 23:21:02.38
前輪と後輪の回転スピード差じゃないの?
雨の日に後輪をマンホールの上に乗せてサッと発進してみりゃわかるよ

682: 2019/04/17(水) 23:36:33.76
見返して自分何言ってるんだと思うのだけど、知りたいのはトラコンじゃなくてクルコン発動条件でした

683: 2019/04/18(木) 04:03:31.30
ドカの湿式クラッチでも4万乗って何の問題もなかったから3万で滑るとは思えないな。
R nineTの乾式クラッチでもどんなに半クラ使う人でも5万キロで交換てBMWのデラで言ってたくらいよ。

684: 2019/04/18(木) 09:58:06.71
ジムカーナでもしてるんじゃないか

686: 2019/04/18(木) 13:35:42.71
個体毎の耐久性も違うだろうけどね。クラッチ滑るまで乗ったためしないからどんな感じになるのか分からんけど

687: 2019/04/18(木) 14:00:14.23
日頃の運転の仕方でかなり差が開くんじゃないかな
再現するなら加速中ソフトにクラッチ握った感覚?滑ると一瞬回転が上がって駆動が抜ける感じ。
教習車並みにクラッチが逝ってるとクラッチ繋いでもオートマのクリープ感覚で発車するから、ある意味ショックレスだった

688: 2019/04/18(木) 14:22:34.60
会社に一人いるわ
やたらクラッチの減りが早くて毎年交換になる運転手
トラック交代させたらやっぱり次のトラックも毎年交換
お前足乗せて走ってんのか?と言いたい

689: 2019/04/18(木) 15:01:37.65
クラッチ使わずにシフトチェンジすれば解決
ストトリだけど、クラッチ使わなくてもシフトアップだけは普通に出来る
クイックシフターとかは入ってない

690: 2019/04/18(木) 19:41:46.45
煽ればいくらでもノークラで落とせるけどバイク屋からあんまやんなと言われてからクラッチ使ってる

691: 2019/04/18(木) 19:50:07.82
毎回見て思うけどロケットって誰なら乗りこなせるんだろうな
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78499399.html

700: 2019/04/19(金) 20:31:29.79
>>691
エキパイがモロに足に当たるあの構造
日本だと明らかにヤバい
触れた瞬間に肉が焦げる

703: 2019/04/20(土) 05:36:25.03
>>700
カバー付いていますやん

692: 2019/04/18(木) 20:22:46.39
ノークラは痛めるぞ

693: 2019/04/19(金) 00:03:11.64
なんかこの写真すごいちっちゃく見えるな

694: 2019/04/19(金) 01:48:42.75
>>693
おっちゃんが大きいからな

695: 2019/04/19(金) 07:48:49.35
マグナみたい…

696: 2019/04/19(金) 09:50:12.36
マグナキッド・・・

697: 2019/04/19(金) 17:09:42.35
スピードツイン、納車されました。
確かにリュックと書類入れみたいのが付いてきた。

699: 2019/04/19(金) 18:06:37.58
>>697
おー、おめです

701: 2019/04/19(金) 21:22:18.64
>>697
おめいろ。
社長面談パスした強者か…

698: 2019/04/19(金) 17:28:43.91
久々に客側からの納車報告

702: 2019/04/20(土) 00:03:18.40
新ロケットの顔って芋掘りロボットのゴンスケっぽくない?

704: 2019/04/20(土) 19:20:05.65
ようやくリコールの案内来た
ストツイ系とT系のメインワイヤーハーネスのやつ
ハンドル切るとガチッて音が鳴ってたからずっと待ってた

705: 2019/04/20(土) 20:00:15.76
明日のターンパイク行く奴おるんか

706: 2019/04/20(土) 21:49:08.83
風邪ひいてそこまで行く元気ない…
明日は首都高軽く流してくんべ

707: 2019/04/21(日) 03:03:28.28
3年前に買ったバイクのリコール今更きたんだけど今までよく判明しなかったな

708: 2019/04/21(日) 17:53:00.05
>>707
二輪はそんなにハンドル切らないからね。むしろ駐輪中のダメージかも。

709: 2019/04/21(日) 18:02:42.15
1、2年前には判明してた(対象はストリートカップだけ)
同じ構造なんだからストツイとストスクも絶対来るだろうとは思ってた
リコール拡大を渋々認めるのに時間がかかったのか、日本のリコール申請手続きに時間がかかったのかは知らない

710: 2019/04/22(月) 16:17:05.64
質問なんですけど

スピードツインの高速100km巡行だと
何足何回転くらいでしょうか?

ストツイとスピツイで悩んでいて
ストツイの65psで使う分には困らないのかもしれませんが
スピツイが気になっています。

6速3000回転くらいでしょうか?

712: 2019/04/22(月) 19:40:24.64
>>710
金があって、今ならスピツイ一択じゃないのかね?

711: 2019/04/22(月) 18:41:39.79
昨日、東関道(湾岸習志野→湾岸市川)走ったのだけど、
確かに6速3000回転くらいだったと思う
ハッキリ覚えてないけど

719: 2019/04/23(火) 13:57:08.51
>>711
ありがとうございます。
一度試乗をしてみて感触がよければ
夏が入り次第購入しようとおもいます。

>>718
ツインというかクラシックバイクがきになるので
クルーザータイプはちょっと合わないです。

スピードトリプルRSいいですね!
低温の3気筒の音大好きです。

725: 2019/04/23(火) 19:24:54.11
>>719
結構人気があるらしいから、
色によっては早々に完売になるかもって話しもあり
早めの試乗をお勧めします。

713: 2019/04/22(月) 19:41:30.67
ストツイとスポツイで悩めるとか、ある意味すげえな

714: 2019/04/22(月) 19:42:34.42
試乗してみるとストツイとスピツイってあんまり似てないって分かるよ
どっちかというとスピツイはストトリに似てる

715: 2019/04/22(月) 20:45:31.72
スラじゃなくて?

716: 2019/04/22(月) 21:20:25.30
>>715
うん、何かスラとはまた違う
買う前だったらぜひ乗り比べてみるといいよ
もしかしたらより良い候補が見えてくるかも

717: 2019/04/23(火) 00:22:09.91
スピードツイン試乗したときは
ザ・スポーツバイク!な感じしたな
クラシック寄りな見た目とのギャップが面白かった

718: 2019/04/23(火) 13:34:21.41
スピードトリプルRSが最近気になってるけどなんかツインの話題ばかりだな

ツイン乗るなら普通にハーレーのビックツイン一択だわ

720: 2019/04/23(火) 15:18:20.95
ビック…

721: 2019/04/23(火) 16:00:52.48
ビックリですわ

722: 2019/04/23(火) 16:19:38.36
グラディウスの自機かカメラ屋さんか
モーターサイクルショーの会場かな?

723: 2019/04/23(火) 17:10:32.31
もうやめて差し上げなさい。
息してない…

724: 2019/04/23(火) 17:36:32.68
手がでないですけど
ロケット3ってどんな乗り味なんでしょうか

クルーザータイプだとハーレーの2
BMWだと6気筒とかもありますよね

試乗などもなかなかできないので気になります

726: 2019/04/23(火) 21:36:55.12
>>724
夏場じゃなくてもどチンチン
不用意にアクセルがばっと開けるとケツがぶっ飛ぶ
ハレに比べれば遥かに止まる曲がる

728: 2019/04/23(火) 23:17:25.68
0-100が2秒台なんでしょ
最大トルク発生も2000回転台とかだっけ
化け物だよね

729: 2019/04/23(火) 23:40:30.12
に、2秒?!

730: 2019/04/23(火) 23:55:39.93
リッターSSとかメガスポも2秒台だからありえん話でもないな、それだけ低回転にピーク持ってきてたらさ

731: 2019/04/24(水) 05:51:02.85
2.8秒な。確か二人乗り時のタイムだが。

732: 2019/04/25(木) 01:07:24.86
スピードツインのパンドリンクどう?
色んなレビュー見てると、セルフステアが強い昔のレーレプっぽさを感じるんだけど実際はどうかな

733: 2019/04/25(木) 08:21:19.46
>>732
朝ごはんかな?

734: 2019/04/25(木) 08:49:38.73
ご一緒にポテトもいかがですか?

735: 2019/04/25(木) 13:00:14.47
エースカフェのメニューかな。

736: 2019/04/25(木) 13:46:38.53
エースカフェに限らずだけど
イギリスってどうしてこう豆をべたーっと不味そうに盛り付けるんだろ
https://acecafejapan.jp/%e3%b8%e3%a3%e3%b1%e3%83%e3%88-%e3%9d%e3%86%e3%88/

737: 2019/04/25(木) 15:21:01.28
>>736
ニシンのパイはいかがですか?

738: 2019/04/25(木) 15:44:03.97
>>737
スターゲイジーパイは本当に勘弁してつかーさい

745: 2019/04/26(金) 10:20:32.53
>>736
ロンドンに住んでいたけど豆は彼らの主食だよww
缶詰のビーンズを茹でて、塩をかけて食べるの。
日本人の舌には味も素っ気もないね。

739: 2019/04/25(木) 16:10:11.50
フィッシュ&ポテト

740: 2019/04/25(木) 16:14:11.11
腐って糸引いた豆食ってる民族には言われたくないってよ

743: 2019/04/25(木) 21:08:04.33
>>740
ビア樽の底のオリを食うからどっこいどっこい

747: 2019/04/26(金) 12:37:29.55
>>740
味噌と醤油ベースで味のバリエーションが少ないしなw
何でも甘じょっぱくすれば美味しいとか言い出すしw

741: 2019/04/25(木) 17:11:28.24
腐敗と発酵の違いが区別できないやつらはだめだな!

742: 2019/04/25(木) 19:25:49.48
あのーハンドリングは…?

746: 2019/04/26(金) 10:31:05.80
>>742
色んなレビューをご覧になられた通り昔のレーレプっぽいか否かは、免許をお持ちでしたら試乗してみては。
ここの住人がハーレーみたいな乗り心地と言ったら、見てきた色んなレビューとどちらを信用します?

748: 2019/04/26(金) 12:47:09.44
>>746
何だよレーレプって?
レプリカってかけよ!

749: 2019/04/26(金) 13:02:03.45
>>748
d(^_^o)

753: 2019/04/26(金) 23:51:03.24
>>746
レビューは雑誌の提灯記事と同じで不利なことは迂遠な表現しかしないからユーザさんの意見が聞きたかっただけなのよ
ハーレーと同じかどうかは乗り手の感性次第だけと、たくさん意見を聞ければ極端な意見は排除できる
まぁ確かに試乗すれば解る話かw

744: 2019/04/26(金) 00:21:59.37
リコール出たんですね…お店まで遠いんで面倒だな

750: 2019/04/26(金) 17:25:35.99
speed twin のサイドスタンドが凄く出しずらい
水冷ボンネはみなあんな感じなのかな?
少し慣れてきてけど、、、

751: 2019/04/26(金) 17:49:44.59
>>750
アレは確かに分かりづらい
乗ってると見えないよなー

752: 2019/04/26(金) 21:15:27.80
これ市販化はないんだろ?
https://i.imgur.com/95cs0n9.jpg

770: 2019/04/28(日) 00:16:52.75
>>752
前傾姿勢で乗るバイクじゃないと思うんだけど・・・
つま先でマフラーふさいじゃいそうだし、熱そう
おまけにすごい曲がりづらそう

773: 2019/04/28(日) 08:40:07.55
>>770
ボバーとしては合ってる
ボバースタイルはもともと不良達の直線レースに勝つためのカスタムだからな
クルーザーとは違う

754: 2019/04/27(土) 04:48:18.38
新型のロケット3が気になる
こういう大排気量って乗ったことないけど、普通の大型と維持費って結構変わるの?
燃費は悪そうだが

755: 2019/04/27(土) 06:10:24.33
タイヤ高いからな。前後で工賃込み10万かかる。かつ減るのも早い。プラグは6本、オイルも6リットル。
あとはそんなにかわらん

756: 2019/04/27(土) 07:16:27.89
>>755
タイヤは確かにでかいからなあ
参考になったあんがとー
5月に発表だっけか、価格はいくらなのか

757: 2019/04/27(土) 07:58:52.78
TFCの方なら300万円だって

758: 2019/04/27(土) 09:10:29.20
0-100kを2秒台か
V-MAXと張り合えるな

759: 2019/04/27(土) 09:53:06.05
車体価格300か、予想してたがたけえw
通常版出るなら250くらいか

760: 2019/04/27(土) 13:53:42.57
10年前から比べると50万以上値上がりしてるね、大型バイク全体が

761: 2019/04/27(土) 14:23:50.47
その分皆さん年収も上がってますよ(ニッコリ)

778: 2019/04/28(日) 23:00:07.81
>>761
上がって無いんたが(ガッカリ)

779: 2019/04/29(月) 06:12:19.09
>>778
年収が上がるなんて都市伝説です(白目)

827: 2019/05/02(木) 23:24:42.56
>>778
日本だけな
世界中で先進国は2割以上は上がってるから

831: 2019/05/03(金) 08:05:37.35
>>827
何がアベノミクスだよ…

833: 2019/05/03(金) 11:46:03.66
>>831
ほんとなあ。
うちは年収にして20万ぐらい下がったわ。ボーナス分がでかい。
鉛筆なめなめして統計操作した挙句、結局実態が把握できなくなってるってどんだけなのよと。
まっとうに施策打つための指標ゆがめちゃってんだからまともに改善できる訳ないぜ。

762: 2019/04/27(土) 18:42:52.95
ボンネビルをチューブレス化しようか迷う

763: 2019/04/27(土) 18:46:40.21
>>762
ボンネビルってチューブレスだろ。

766: 2019/04/27(土) 20:33:11.25
>>762
やっちゃいなよ
昨日原付きでだけどでかいホッチキス針みたいなの拾ってパンクした
職場まで自走してサッとパンク修理したよ
こんなんでレッカーとかJAFとか呼んでられんよ
その日の予定も台無しになるだろうしな

764: 2019/04/27(土) 19:30:36.40
空冷はチューブタイヤだけど
水冷はチューブレスでしょ

765: 2019/04/27(土) 20:04:20.94
空冷も水冷もチューブタイヤ

767: 2019/04/27(土) 21:04:11.31
>>765
それはT100
ボンネビルには無印とSEが存在するんだよ。

768: 2019/04/27(土) 21:41:57.73
T120もチューブタイヤやん
T100のキャストホイール車はチューブレス

769: 2019/04/27(土) 21:59:26.33
オプション半額キャンペーンきたな。
決算期には毎年やるつもりなのかしら?
去年からやりはじめたんよね?

771: 2019/04/28(日) 07:06:53.94
でもカッケェな

772: 2019/04/28(日) 08:28:15.08
ギンギラギンならハーレーでいいな

774: 2019/04/28(日) 08:42:36.33
単にハードティルもどきかと思っていたよ

775: 2019/04/28(日) 14:45:36.08
speed twin シートが固いんだけど、今日200kmほど走ったら  
ケツが痛くなった
t120なんかは柔らかいのかなあ

776: 2019/04/28(日) 15:51:37.26
水スラだけどケツ痛くなった事ない

777: 2019/04/28(日) 18:43:05.05
スピツイのシートは固いと思った。
鉄尻専用に近いよあれ

782: 2019/04/29(月) 13:53:35.41
ここかハーレーかすげぇ迷ってるわ…
悩ましすぎる

786: 2019/04/29(月) 18:25:59.28
>>782
全く違う傾向なのになんで迷うんだ?

790: 2019/04/29(月) 22:22:09.96
>>786
ツインって事だろ
俺も最初883買おうかと思ってたが、パラツインも候補に広げたら、トラの乗り味の方が自分に合ってた
結果ストツイにしたが、1年後ストトリ乗り換えたわw

783: 2019/04/29(月) 15:02:46.26
メーカーで選ぶタイプなら素直にハーレーにしておけば間違いないと思うが

784: 2019/04/29(月) 17:26:19.18
ハーレーならリセールバリューも安心よー
盗難の心配はあるけど
トラはデイトナで無ければ心配無し

785: 2019/04/29(月) 18:23:28.39
カギつけっぱで一晩放置しても盗まれんかったしw

787: 2019/04/29(月) 18:58:37.37
楽ちんクラシック風(センスええやん)外車バイクとしたらカテゴリー一緒ちゃう。

789: 2019/04/29(月) 22:19:26.51
>>787
ファッションバイカーなのか。

794: 2019/04/29(月) 23:19:36.43
>>789
俺に聞くなよ。
まあハレをファッション以外で買うやつは少ない思うけどな。トラのクラシックも似たようなモンやん。
まあファッションから入って走りに振ったや、はたまたオフへ行ったりして、バイクに乗る人が増えるのが理想やろな。
おっさんばっかりが乗っても先細りやろからな。
まあ4気筒も乗っといた方がええで、若いうちは。

796: 2019/04/30(火) 11:06:45.33
>>794
かっけえわ

797: 2019/04/30(火) 11:20:42.84
>>794
かっけえわ

788: 2019/04/29(月) 19:16:47.44
乗りたいと思うものに乗りなよ
リセールバリューとか気にするなら金でも買えば?

792: 2019/04/29(月) 22:36:23.85
ああ、とりか
失敬

793: 2019/04/29(月) 23:18:33.83
ストツイとストスクはピークトルクも違うし
ホイールはキャストとスポークで違うし
フロントは18と19インチで違うし
ハンドルの高さもシート高もステップ位置も違うし
リアサスの長さも違うし
車重も割と違うし

なんか書いててますます全然違うバイクな気がしてきた

ストツイ試乗してストスク買った身で言うと
ストツイの方が回り方も乗り味もオーソドックス
好き嫌いは別にして、前にどんなバイク乗っててもスッと馴染めると思うよ
ストスクはそれに比べたら若干クセがある
排気音込みで加速感は気分よく盛り上げてくれる
でもストツイより高速域は苦手

798: 2019/04/30(火) 15:31:22.53
虎のバイクってカスタムして乗ってる人あんまみない

799: 2019/04/30(火) 19:12:30.92
カスタムはわりといる。もちろん寺オプションもだが、オールペンやワンオフパーツなんかも付けてるのたまに見る。でもチューンナップは見ないな。FIだとしゃーないか

800: 2019/04/30(火) 19:19:56.56
ストトリ、スピトリは多いんじゃないかな

801: 2019/04/30(火) 20:14:55.75
そこそこカスタムしてるが、最近ヨウツベで切った貼ったのカスタムを良く見てるから
大したことしてない感があるわな。

802: 2019/04/30(火) 22:47:30.34
ちゃんと意味のあるカスタムが好き
見栄えだけで乗り味悪くなるのは嫌い

803: 2019/04/30(火) 22:56:05.34
カフェレーサーから見栄えをとったら何が残るんすか!!
まあ多少は速くなってるわな。公道じゃ乗りにくくなってるだけだけどさ。

804: 2019/04/30(火) 23:03:28.10
わざわざリジッドフレームにしたりバッテリー抜いたりそういうやつね

805: 2019/05/01(水) 00:04:43.72
カスタムは乗りにくくするもの
乗りやすいするのはチューンアップ

806: 2019/05/01(水) 00:22:04.61
新型の馬力アップしてるけど2018T100にも出来るか今度聞いてくるわ

807: 2019/05/01(水) 11:41:49.88
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2019/april/triumph-reveals-latest-colour-options

トラの複数モデルで新色発表みたい
タイガーの色ええな

809: 2019/05/01(水) 14:10:49.61
>>807
タイガーはフロント周りばっかり色付けてどうも全体の色バランスが

808: 2019/05/01(水) 12:30:11.59
買えないけど、ロケットTFCの詳細気になる。
5月1日詳細発表ということだけど、明日になるんかな?

810: 2019/05/01(水) 14:30:10.53
スピトリかっくいいのでは

811: 2019/05/01(水) 14:51:53.66
時差的には今夜発表かな?

812: 2019/05/01(水) 20:11:37.35

814: 2019/05/01(水) 20:27:20.82
>>812
ストトリ、スピトリ系が再び丸目になったりしないのかな?

813: 2019/05/01(水) 20:15:52.65
325万たけえw
さすがに手が出らんわ

815: 2019/05/01(水) 20:51:54.51
見た目かっこいいけどただの水冷3気筒に300越えはいらね
300出すなら普通にH2かハーレーのツーリング系買うわ

816: 2019/05/01(水) 20:54:47.68
>>815
ただの水冷ではない気がしますが…

817: 2019/05/01(水) 21:43:47.78
英国面濃度がくっそ濃いヤバイ奴って感じ

818: 2019/05/01(水) 21:47:31.52
300超えたら別の選択肢増えるからねえ
これが280で止まってたら結構売れてたろうに
まあ好きな人は買うよね、僕も欲しかった

819: 2019/05/01(水) 21:48:21.80
もしスタンダードモデル出るなら期待したいが、どうだろうか

820: 2019/05/01(水) 21:52:35.95
標準車は280から300ってところかな
ディアベルと同じでバックとか箱つけた途端、超ダサくなりそうだ

821: 2019/05/01(水) 21:58:34.74
ていうか現行版?の中古くっそ安くない?

822: 2019/05/01(水) 21:59:40.33
しかしホント頭おかしいスペックやな
2.5リッターでトルク221で170psとかもはや車やな

823: 2019/05/01(水) 22:01:14.53
最終型?のロードスターはほとんど出回ってないよね
売れてないのか大事に乗ってるのか

824: 2019/05/01(水) 22:12:33.34
撮影の暗いライティングでかなり水増ししてる可能性もあるから注意だなあ
TFCスラもだけど
路上で見たらまた印象違いそう

830: 2019/05/03(金) 03:46:32.44
>>825
バンク角については気を使うレベルかなぁ
あまり倒せない印象
ETCはオプションでパニアケース買うとそこに入れる形になる

826: 2019/05/02(木) 22:06:58.80
スピマス乗りだが答えるぞ
バンク角は教習車とドラスタしか乗ったことなくて他のバイクを知らんからわからんw
ただドラスタより倒せるような気がする

ETCについては積む場所ないからキジマのボバー用ステーで取り付けたわ
ボバー用だけど適合するよ

832: 2019/05/03(金) 09:20:42.35
>>826,830
ありがとう!参考になります。
ディーラーで実車を眺めてきました。やはり良いですね。ヨダレ垂れそうでした。
今度試乗してきます。

828: 2019/05/03(金) 00:12:09.00
日本人のおちんぎんは物価の優等生なんやな

829: 2019/05/03(金) 03:01:35.09
GW後半は良い天気ですね。早起きして今から準備。皆さんも交通安全で。

834: 2019/05/04(土) 02:11:15.31
Rocket3は325万からとか・・・これならFXDRで我慢するかも
我慢つう価格じゃないけど
ノーマルモデルが200台で出てほしい

835: 2019/05/04(土) 11:01:04.74
現行のタイガー1200が280万弱するんだろ?
ノーマルのロケットは大体それくらいのラインに落ち着くんじゃない?

836: 2019/05/06(月) 15:51:21.51
もうすぐレギュレータパンクの季節だな
今年はどうかな

837: 2019/05/06(月) 19:34:56.91
距離無制限のロードサービス契約したから大丈夫。

838: 2019/05/07(火) 12:20:40.92
あの世までok!

839: 2019/05/07(火) 15:15:24.36
T120を新車で購入しました
乗ってみての感想ですが、路面の凸凹を結構拾う?
バイク歴は短いので他のバイクとの比較はあまりできませんが、高速道路のきついカーブにわざと設けてある凸凹、その上を通過する時なんかドンッドンッって感じで結構尻を下から突き上げられる衝撃があります。
みなさんもこんな感じでしょうか?

840: 2019/05/07(火) 16:32:39.76
>>839
プリロードいじればいい
それで満足できないならオーリンズとかに付け替え

842: 2019/05/07(火) 17:47:13.73
>>840
ありがとうございます、ちょっと弄んでみます

>>841
今までいじったことないんでいじってみますが、今までのバイクでは感じなかったほど結構な衝撃なので、どこか異常なのかと思ったりしてました

850: 2019/05/07(火) 23:03:05.39
>>842
ちなみに今までのバイクって何かな?

855: 2019/05/08(水) 09:55:11.20
>>850
Ninja250とBMW F800Rです

859: 2019/05/08(水) 12:06:52.49
>>855
別に特殊なバイクではないね…
後、新車の場合まれに空気圧が高めに入れてある場合があるので其のあたりもチェックかな。

841: 2019/05/07(火) 16:43:28.02
体重やタンデム時や荷物の量で適正なプリロードは変わってくるので弄ってみるといいよ
ただ、その凹凸は衝撃を感じさせるための物だからそういうもんだと思う

843: 2019/05/07(火) 19:47:21.56
10年乗るとT100の良さがわかってくるよ

844: 2019/05/07(火) 20:08:23.05
スラクストンtfcの納車はまだですか?
いつですか?色々な話しを聞いてみたいてす

851: 2019/05/07(火) 23:28:20.82
>>844
俺は6月上旬になるかもって言われた…
長いよぉ

852: 2019/05/08(水) 07:11:09.29
>>851
あああ
やっぱり遅くなりそうですね、、、。
皆んなの声が聞きたいです、みんカラでコミュニティを作りたいですねー

845: 2019/05/07(火) 20:14:27.16
新ロケット3のライポジはTFCと同じのと
フォワードコントロールのと2種類あるみたいだけど
両方日本に入って来るのかな?

846: 2019/05/07(火) 20:19:49.31
早めに注文すれば、注文した方は1台でも入ってくるだろ。
分け前が決まってからじゃ、変更はないだろうからね。

847: 2019/05/07(火) 20:38:15.63
スピマスみたいに片方はオプションパーツな予感

848: 2019/05/07(火) 21:21:42.12
簡単に取り付け取り外し可能なキャリアがあればボバーブラック買うのになあ
キャンプ道具を山ほど積みたい

849: 2019/05/07(火) 22:12:09.63
キャンプ配慮でボバー諦めてT120にした
ボバー用のキャリアみたいなのもあったけど見た目がね...

853: 2019/05/08(水) 09:12:51.10
ボバーってキャリアないんだ。社外は?ないならスピマスでええやん

864: 2019/05/08(水) 22:00:53.07
>>853
それにタンク容量も勘案してスピマスにしましたよ
けどシートバッグ載せるには細工がいるなぁ

868: 2019/05/10(金) 22:25:56.11
>>864
スピマスでも積載きついの?!
バックレストは見た目的に付けたくないが、必要なのかな?

872: 2019/05/11(土) 10:07:14.36
>>868
タンデムシートがコブ状なので単に載せると非常に不安定なのです

854: 2019/05/08(水) 09:17:13.15
キャンプのためにボバーからT120かぁ。
自分ならデザイン妥協した時点で、いっそもうアフリカツインとかにしちゃうな。

856: 2019/05/08(水) 10:20:27.13
スピードツインにサイドバックとタナックスのシートバックで
キャンプ積載ってできますか?

それともステーやキャリアが必要でしょうか

867: 2019/05/09(木) 22:36:14.00
>>856
いけると思うんだがな
多少後ろにはみ出てもハーネスでガッチリ固定してれば動かないし、
両側からサイドバッグでシートバッグを下から支えるように積むから荷崩れはしないし
気になるんなら実際にどのくらい横に出るか測ってみれば
ただ重心がだいぶ上に上がるから立ちごけとか怖いが

857: 2019/05/08(水) 10:30:10.45
新車限定だけどアクセサリー半額キャンペーン始まったね
https://news.webike.net/2019/05/07/156421/

858: 2019/05/08(水) 10:45:01.03
個人的にスラクストンはニーパッド必須だけど
TFCだとデザイン崩したくないし貼りにくいね笑

860: 2019/05/08(水) 18:39:41.37
>>858
身長高くて羨ましな。
170cmどちらかというと足長い方くらいだと膝頭がタンクに当たらない。
リゾマ のローテーションペグアダプターでステップ上げてなんとか。

861: 2019/05/08(水) 19:33:05.57
水冷T100凄い燃費いいな。
往復250キロでワインディング+下道主体でも高速+下道主体でもリッター28~30も走る。
4000回転以上回したときの音が凄い良い。

862: 2019/05/08(水) 19:55:56.00
>>861
トラのツイン900シリーズって回すと楽しいよね
ゆったり流すとかのんびりとかよく聞くけど、そこまでジジ臭いバイクじゃないと思う
まああくまで楽しいだけで上まで回す旨味はほぼ無いんだけど

866: 2019/05/09(木) 20:12:03.77
>>862
トコトコ走るより緩急つけて回したほうが楽しいよね。
バンス管が凄い良い音する。(ノーマル聞いたことないけども。

>>865
今日、東名走ったらリッター36まで伸びたよ。
もっと長距離乗ったらもうちょい伸びる気がする。

863: 2019/05/08(水) 20:54:37.04
スラも回したくなるな。GWに新東名初めて走ったけど、やっぱ120km/hはいいなって思ったわ

865: 2019/05/09(木) 16:20:06.35
リッター30も走るのか!ストツイも似たような感じだよね?俄然欲しくなってきた。

869: 2019/05/11(土) 08:51:16.09
燃費アベレージの表示があるけど、
あれはリセットする方法ってあるのかな?
マニュアルでは分からなかった

870: 2019/05/11(土) 09:14:29.18
操作ボタン長押し

873: 2019/05/11(土) 10:09:31.02
>>870

サンクス、試してみます

>>871

Speed Twin 20.1km

871: 2019/05/11(土) 09:24:09.19
T120、トータルアベレージ 18.5km/l

874: 2019/05/11(土) 11:27:25.95
はい

875: 2019/05/11(土) 12:08:09.21
メーターのところにスパナのマークが出てるのだが、これは点検しろということなのか?

877: 2019/05/11(土) 12:39:28.79
>>875
オイル交換の時期じゃない?前回いつ入れたか見てみ

879: 2019/05/11(土) 14:27:34.21
>>875
何かしらの点検時期
ディーラーで表示する距離設定出来なかったっけ

876: 2019/05/11(土) 12:19:18.62
T120 19.6km/l

878: 2019/05/11(土) 14:02:46.39
そんな悪いの?スラRで24km/lだわ。ロンツーばっかだからかな

880: 2019/05/11(土) 15:11:51.84
最長設定でも16,000キロ走行後にはスパナ点いちゃう

881: 2019/05/12(日) 01:30:21.23
スパナマーク消すだけなら簡単

883: 2019/05/12(日) 18:46:45.25
>>881
どーやるのよ?

882: 2019/05/12(日) 05:33:29.48
消す方法が無いと、中古で買ったら困ってしまいそうだな

884: 2019/05/12(日) 21:06:21.88
取説みたら正規店で点検してもらってリセットしてもらうって書いてるね

885: 2019/05/12(日) 22:14:16.91
ODB2 インターフェース繋いで PC からのコマンドで消せるよ

886: 2019/05/12(日) 22:49:17.45
道の駅でトリプル見たけどカッコ良すぎておシッコ漏れた
おシッコ漏れたのは旧型VFR以来何だけど
つまりはホイールがマルッと見えるプロアームとアップマフラーの組合せは正義何だよね

889: 2019/05/12(日) 23:22:58.86
>>886
スピトリなのかストトリなのか675 なのか765なのか
どれで漏らしたの?

887: 2019/05/12(日) 23:13:41.53

890: 2019/05/12(日) 23:27:17.06
>>887
かっくいー

891: 2019/05/12(日) 23:37:29.98
>>887
SAで「これ何ccですか」って絶対聞かれそう

893: 2019/05/13(月) 06:56:31.69
>>887
殿様ポジションの方はGTと言うのかね?

894: 2019/05/13(月) 06:58:22.29
>>887
マジこれで1200cc位で出して欲しい。

898: 2019/05/13(月) 10:54:14.59
>>887
荷物積めないからロングツーリングには不向きかな

899: 2019/05/13(月) 11:51:53.43
>>898
そうかー、残念。ロンツー出来れば人生で一度くらい所有してみたかったわ

901: 2019/05/13(月) 13:43:26.73
>>899
多分オプションで色々出ると思うけどな

903: 2019/05/13(月) 15:08:30.93
>>887
足が結構前なんだな

888: 2019/05/12(日) 23:18:25.17
ぶっちゃけ水冷って時点で現行ボンネビルよりカワサキWの方がボンネビルしてるよな

892: 2019/05/13(月) 00:12:05.75
ディアベルみたいなシルエットだな

896: 2019/05/13(月) 07:48:41.56
>>892
思った
クラシック系ではなくてストトリ系だ

895: 2019/05/13(月) 07:38:56.34
後ろのタイヤサイズどーなんかね?現行乗りとしては今と同じにしてくれないと買えるタイヤ無くなっちゃうよ…

900: 2019/05/13(月) 12:31:18.66
>>895
http://mc-web.jp/motorcycle/triumph/8534/

変更なし
個人的にはディアベルと同じ17インチにした方が良かったと思うけどね

902: 2019/05/13(月) 14:00:00.13
>>900
じゃあ当分タイヤの供給心配しなくていいな

897: 2019/05/13(月) 10:52:43.73
カッケーけどこれ積載可能なの?キャリアとかパニア出るかな?

904: 2019/05/13(月) 15:10:20.02
スピードツイン試乗してきたが前傾してるわハンドリング良いわでトリプルっぽかった
しっかりニーグリップして猫背前傾姿勢で峠をかっ飛ばすのが似合いそう
すげー欲しくなったわ

905: 2019/05/14(火) 10:04:43.07
>>904
モダンクラシック欲しいけどshoeiのZ-7被りたい自分には最高のバイク
でもストツイ買っちゃったんでもっと早く発表して欲しかった泣

906: 2019/05/14(火) 10:42:58.69
>>905
スラがあったではないか

907: 2019/05/14(火) 13:16:01.45
>>905
なんだよ
T120でz-7なおれにあやまれ

908: 2019/05/14(火) 13:17:47.24
>>907
俺もスラRでZ-7だわ

909: 2019/05/14(火) 13:19:26.46
>>908
な いいよなクラシックでz-7

910: 2019/05/14(火) 14:02:39.95
Z-7は意外とオーソドックスな形だし落ち着いたグラフィックのやつもあるし
軽いし静かだし良いメットだ
おれもトラじゃないけど旧車でかぶってるよ
旧車に似合うかと思ったラパイドネオがむしろネオネオしててダメだった

911: 2019/05/14(火) 15:33:24.59
頭でっかちでGTAIRにするしか無かった俺に謝れ

923: 2019/05/15(水) 06:59:05.47
>>911
XXL設定はZ7にもあるけどサイズ感が違うのかね?
自分は頭がデカいから(XL)シルエットの小さなZ7にしたんだけど

926: 2019/05/15(水) 08:30:23.61
>>923
俺も頭大きめだからZ-7のXLにしたら、こなれてくると逆に大きすぎたからLで良かったなって思ったわ
頭のサイズもあるけど、頭の形も大事で、頭部が丸形なのか卵形なのかも重要な気がする
俺は丸形だから、XLだと目深くなりすぎる

930: 2019/05/15(水) 12:54:25.41
>>926
Z7と旧ネオテックを持ってるけど
同じメーカーならあまり差はない気がするけどね
ノーランは横がきつくて全く合わなかった
耳が収まるスペースもないし
外国製はこうも違うかとびっくりした

928: 2019/05/15(水) 12:51:48.46
>>923
両方試したけどz7が小さかったね
GTairのxlくらいとは言わないけど少し窮屈に感じたし耳も痛くなりそうだったからやめた

912: 2019/05/14(火) 17:04:58.09
そんなあなたにshoeiのex-zeroだよ

913: 2019/05/14(火) 19:16:39.17
EXーゼロ買ったが届かん
11月再入荷っぽい 泣

914: 2019/05/14(火) 22:33:05.75
GT-AIRってやっぱりちょっとデカイよね

915: 2019/05/14(火) 22:41:33.56
AGVフルフェイスだけど気にせずストカップ乗ってるよ。

916: 2019/05/14(火) 22:57:00.45
空冷無印ボンネビルにZ-7です。

917: 2019/05/14(火) 22:59:19.37
空冷スラにRX-7IXやで。そろそろ新しいのにしたいな。

918: 2019/05/15(水) 00:27:46.75
結構なんにでも合う(気がする)M30

919: 2019/05/15(水) 00:33:59.96
バイク全く知らなかったけど今日ボバーって奴を見て一目惚れしてしもうた、免許も持ってないからほんとテンション上がってるだけなんだけどさ

920: 2019/05/15(水) 00:38:01.06
別に免許なくてもバイクは買えるぞ
とりあえず買っとこ

921: 2019/05/15(水) 01:40:42.70
T100にNEOTEC2だけど変か?

922: 2019/05/15(水) 06:03:36.66
ストスクにx-14……

924: 2019/05/15(水) 07:17:40.05
理子氏未だに毒吐き続けて草

925: 2019/05/15(水) 07:54:31.54
タイガーにバリアントはもはや定番スタイルですかね

927: 2019/05/15(水) 12:38:03.10
>>925
バリアントてアイコンの?
あれ嫌い

936: 2019/05/16(木) 12:31:17.60
>>927
なんで嫌いなん

929: 2019/05/15(水) 12:52:34.30
多少のサイズ差はインナー調整で解決するよ
専用ショップ行かないと駄目だけど...

931: 2019/05/15(水) 12:57:47.19
俺はSHOEI被るとおでこが痛くなるけど
ノーラン802rrとシンプソンのm30は全然平気
アライは持ってないけど被って見た感じだとSHOEIより全然楽だったから
多分アライ頭の人はノーランとシンプソン大丈夫なんじゃないかな

932: 2019/05/15(水) 14:45:55.46
GTairのxlとxxlってインナーの厚さしか違いがないって聞いた

933: 2019/05/16(木) 02:38:52.86
SHOEIのネオテック2とbocoだねメインは
あとはRubyを発注したから2ヶ月待ち

934: 2019/05/16(木) 02:41:08.73
bocoじゃないBucoだ

935: 2019/05/16(木) 07:09:38.13
Rubyは帽体がデカすぎるんだよなあ

937: 2019/05/16(木) 13:51:07.04
SHOEIのジェッペル愛用しているけど
JOとかフリーダムがボンネビル似合いそうだよね
高速はキツそうだけど

938: 2019/05/16(木) 18:43:24.67
やっと週末T120ダイヤモンド納車される
メットも新調するかな

939: 2019/05/16(木) 21:10:08.63
スクランブラー1200、特にXEを買った人いるのかな?
足つきとか実際の取り回しがどうとか気になる
発売されてから一切話題に出なくなったような……

940: 2019/05/16(木) 21:16:41.18
値段が値段だからね
試乗したけど足付きは悪いよ
だけど取り回しは軽快だよ

941: 2019/05/16(木) 21:28:34.24
>>940
押し引きはどうでした?
重心高いだろうしふらっと傾いたら一気に倒しそうな不安感とか、緊張とか付きまとうかな?

942: 2019/05/17(金) 07:44:54.42
スクラン1200はデカ過ぎなのもあるけど価格も高すぎ
欧州だと12300€なのにこっちだと200万超え
あんな高いバイクを泥まみれで使いたくないわ

943: 2019/05/17(金) 10:37:31.24
ビカビカの方が恥ずかしいタイプのバイクだと思うけどな

944: 2019/05/17(金) 11:25:52.63
装備内容がssや高級アドベンチャー並でスクランブラーとしてミスマッチ過ぎ。

945: 2019/05/17(金) 11:38:27.44
ほんとこれ
スクランブラーに高級感なんか求めてない

946: 2019/05/17(金) 12:16:51.19
日本はディーラーが関税掛けるからな

949: 2019/05/17(金) 12:58:51.89
>>946
ディーラーじゃなくてトラジャでしょ

947: 2019/05/17(金) 12:33:09.46
事実上スクランブラーじゃなくて見た目がネオクラなアドベンチャーバイクだよなあ
正統なスクランブラースタイルはストスクの方っていう

950: 2019/05/17(金) 14:29:39.31
>>947
アドベとしては航続距離も風防も、なにより積載が足りなさすぎ

948: 2019/05/17(金) 12:45:36.53
150万なら買うのになあ

951: 2019/05/17(金) 15:12:28.11
一般人が使うには不便だよね

952: 2019/05/17(金) 15:12:42.53
トラから電動バイクが出る可能性
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/79866973.html

953: 2019/05/17(金) 16:08:04.28
海外の掲示板見たらスク1200の悪い話がチラホラ出てるな
カタログに記載されてたはずの外気温計が付いてないみたい
発売直前で断念したっぽい?
あとXEはサスがかなり硬くて辛いとか
こりゃXEの方は本当にオフロードコースを楽しむだけのバイクかもな

954: 2019/05/17(金) 16:53:58.44
ディーラーの営業の子が1200スクはデカイしサスも1Gであまり下がらなくて硬めだから日本人には合わないとは言ってたな。その代わりスピトリ勧められて現在商談中

955: 2019/05/17(金) 18:03:10.73
空冷T100もサスはガチガチ

956: 2019/05/17(金) 19:09:32.42
>>955
あれ、体重何キロ設定なんでしょうね?

普通の日本人じゃサスとしての美味しい範囲使えないだろうな。

962: 2019/05/17(金) 22:09:51.44
>>956
85㎏だったけかな?

957: 2019/05/17(金) 19:59:29.06
1200スクランブラーのXEは値段もだがとにかく車高が高すぎ
170以下だと片足のつま先しかつかないぞ(;・∀・)

バイクとしてはメーカーもアドベンチャー寄りとして作ったとのこと、
その割にXEはバンバン大ジャンプしてもいいように作ってあって
サスストローク長いくせにカチカチで全然乗っても沈み込まない
現実的なのはお安いXCのほうじゃないかねぇ、実際乗るなら

958: 2019/05/17(金) 20:14:03.16
現実的なのはスクランブラー買う金でタイガー800と250オフの中古だわ

959: 2019/05/17(金) 20:23:39.19
でかい重い1200スクランブラーよりいっそハスクバーナ買おうかな

960: 2019/05/17(金) 20:25:38.63
あの試乗車で感動したタイガー800の防風性能を遮光型土偶デザインでなしにクラシックデザインで
何とかしてくれないかしらんw、昔のBMWの傘みたいなカウルみたいになってもいいからさ

961: 2019/05/17(金) 21:00:34.87
スラクストンのtfcが日本に入ってきたみたいだな。
付属品とかあるのかな?