1: 2019/02/21(木) 18:31:44.92
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を3行冒頭に書くこと!!(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110 39台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543760592/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量99kgの110ccスクーターです

2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)

EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2: 2019/02/21(木) 18:32:18.79
パーツリスト 9900b-60041
http://ameblo.jp/motosports/entry-12072706438.html?frm=theme
○価格 税抜○
・27601-09J40 Vベルト,ドライブ 5200円
・21650-32G11 ロ-ラ,ム-バブルドライブ 250円1個
・21481-40J00 ダンパ,ム-バブルドライブプレ-ト 180円

○価格 税抜き○
・16510-09J00 フイルタ,エンジンオイル 500円
・16518-09J00 Oリング,オイルフイルタキヤツプ 120円
・16525-09J00 Oリング 130円

○価格 税抜き○
・13780-40JA0 フイルタ,エアクリ-ナ 1400円
01. http://imgur.com/mwZqmmu.png
02. http://i.imgur.com/tr7PPNK.png
03. http://i.imgur.com/gIWsp3R.png
04. http://i.imgur.com/p9eox6O.png
05. http://i.imgur.com/32ao4wH.png
06. http://i.imgur.com/DugFNJK.png

・テンプレ候補
キタコ サイドスタンドスイッチキャンセラータイプC 676-9000920 450円
http://www.kitaco.co.jp/data/product/main/w676x9000920xa0.jpg
http://i.imgur.com/hoz8cgZ.jpg
SUZUKI純正品番:36851-21E90 290円(税抜き)
http://www.motosports.co.jp/adIMG_3809.jpg

3: 2019/02/21(木) 18:32:35.04
0-50m (モトチャンプ5月号)
5秒454 Dio110
5秒693 アドレス110
6秒316 アクシストリート125

0-100m (モトチャンプ10月号)
9秒010 アドレス110
9秒218 Dio110
9秒761 アクシストリート125

最高速 (モトチャンプ10月号)
96.6km/h アドレス110
94.6km/h Dio110
92.3km/h アクシストリート125

燃費 (モトチャンプ5月号)
55.1km/l Dio110
51.2km/l アドレス110
42.7km/l アクシストリート125

モトチャンプ10月号の数値はモトチャンプ特別編集 得するスクーター オールカタログ15-16で計測した数値
その時の燃費テスト
アドレス110 39.6
ディオ110が 50.9

ブレーキテスト
アドレス110、9m台
ディオ110が、6m台

4: 2019/02/21(木) 18:32:53.15
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 8.6[12]/8,500 12[1.2]/5,000 130  PCX125
1,930 665 1,305 765 16_14 05.5 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 116  Sh mode125
1,870 690 1,255 750 14_14 05.2 6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500 100  Dio110
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 8.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi (旧車)
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 9.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125 (発売予定)
1,905 735 1,310 780 14_12 06.6 8.1[11]/9,000 10[1.0]/5,500 152  トリシティ125
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000 110  アクシストリート125

1,845 665 1,260 755 14_14 05.2 6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000 97 アドレス110
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

5: 2019/02/21(木) 18:33:23.06
テンプレここまで

6: 2019/02/21(木) 18:33:44.22
アドレス110

7: 2019/02/21(木) 18:34:00.15
アドレス11

8: 2019/02/21(木) 18:34:15.72
アドレス1

9: 2019/02/21(木) 18:34:31.55
アドレス

10: 2019/02/21(木) 18:34:48.60
アドレ

11: 2019/02/21(木) 18:35:04.19
アド

12: 2019/02/21(木) 18:35:18.74

13: 2019/02/21(木) 18:35:34.79
アド

14: 2019/02/21(木) 18:35:55.59
アドレ

15: 2019/02/21(木) 18:36:10.40
アドレス

16: 2019/02/21(木) 18:36:25.79
アドレス1

17: 2019/02/21(木) 18:36:41.50
アドレス11

18: 2019/02/21(木) 18:36:58.62
アドレス110

19: 2019/02/21(木) 18:37:14.21
アドレス1100

20: 2019/02/21(木) 18:37:30.35
アドレス11000

21: 2019/02/21(木) 18:38:00.48
ちょっと通りますよ

22: 2019/02/21(木) 18:47:34.44
ストレス110

23: 2019/02/21(木) 19:33:35.59
1Z

24: 2019/02/22(金) 12:32:02.84
>ブレーキテスト
>アドレス110、9m台
>ディオ110が、6m台

これ見てこのバイク選ぶアホおるん?

25: 2019/02/22(金) 16:13:32.51
ディオ様は時を支配なさった

26: 2019/02/22(金) 17:01:33.53
不細工なのよね。

27: 2019/02/22(金) 18:06:18.35
後輪のブレーキレバーロックが便利

28: 2019/02/22(金) 18:26:27.54
ブレーキ性能なんかでバイク決めないし

29: 2019/02/22(金) 19:51:03.82
だな、6mなんかで止まれば追突されるだけ、
つか、効きすぎロックはむしろ危ないよ。
車と違ってバイクは絶対制動力より扱いやすさが重要。

33: 2019/02/23(土) 21:16:42.54
>>29
でぃおで9mで止まれよww

30: 2019/02/22(金) 20:00:45.75
バイクの性能じゃなくてタイヤの性能だな

31: 2019/02/23(土) 13:25:07.21
軽くて安くて維持簡単
毎日乗るにも負担なし
奥さんがたまに乗っても不満なし
荷物は載るし便利なキャリアが標準装備
 
でもスズキ

32: 2019/02/23(土) 14:22:01.45
>奥さんがたまに乗って
うちのは車の免許しか持ってなかったので原一買ったけど、ほぼ車しか乗んないし
原一のストレスに耐えきれずコレ買い直した

34: 2019/02/24(日) 22:02:11.56
さーて強風でチャリンコに付けられた傷はどーすっかなぁコンパウンドだけじゃ誤魔化し聞かないしなぁステッカーでも貼るしかないか

35: 2019/02/25(月) 04:46:02.76
スペック厨うざ

36: 2019/02/25(月) 10:43:52.46
リコール情報出たな

37: 2019/02/25(月) 11:11:36.65
またまたまたまたまたかよ

38: 2019/02/25(月) 11:44:09.01
ちな 番号該当してなかった。

39: 2019/02/25(月) 12:39:33.57
なんのリコール?

40: 2019/02/25(月) 12:42:00.80
1月のじゃなくてまた新しいの出たの?

41: 2019/02/25(月) 13:58:56.91
まだスズキのサイトには出ていないな。

42: 2019/02/25(月) 15:12:15.94
出てないのにリコールってなぜわかる?
マジで理由が知りたい。

43: 2019/02/25(月) 17:26:59.96
時間を飛ばす能力

47: 2019/02/27(水) 13:06:57.62
>>43
それだ!1ヶ月遅れて時間を読み取るアビリティ

44: 2019/02/25(月) 17:56:06.80
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑www                                                                                                                         

46: 2019/02/27(水) 12:34:12.18
販売店からじゃなくスズキからきたぞ

48: 2019/02/27(水) 13:41:48.18
>>46
マジかあ~メーカーからも見放されてるって事無いと祈るわ
だってこん回のリコールってけっこうヤバいんっしょ?

51: 2019/02/28(木) 22:57:21.82
>>48
ヤバイと思うならハガキなんて待たず行けばいい対象ならね

49: 2019/02/27(水) 13:48:28.60
http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
ここで検索したか?
リコールの範囲内でも検索したら対象外ってこともあるぞ

50: 2019/02/27(水) 15:21:24.84
この間のリコールと勘違いしたか?

52: 2019/03/01(金) 13:16:40.22
キックするときもブレーキにぎれと教わったのだが
実際はブレーキ無しでも始動する。
正常?

65: 2019/03/03(日) 09:08:18.16
>>52
キックのブレーキは安全を考慮しているものだからブレーキかけるよう教えるよ
誤発進とかあってなにかあったら面倒だし

53: 2019/03/01(金) 13:21:17.65
キックスターターはブレーキをかけろと言われた覚えが無い。


センタースタンドをかけた状態で始動するなら大丈夫では?

54: 2019/03/01(金) 21:59:05.08
えwwwガチでかwww
今までキックでもブレーキしないとかからないと思ってた
今度試してみる

55: 2019/03/01(金) 22:35:00.43
マニュアルに書いていたような気もするが。

56: 2019/03/02(土) 05:02:23.71
やっと2回目給油
5.00Lぴったりだった
燃費は38.1

57: 2019/03/02(土) 09:05:50.33
知識豊富なえらい人教えて。
キャリパボルトってトルクいくつだっけ?

58: 2019/03/02(土) 09:47:31.55
M8mm首下25mm 26Nm

59: 2019/03/02(土) 10:02:27.11
>>58
ありがとう。助かります。

60: 2019/03/02(土) 21:01:44.27
給油したついでに空気入れようと思ったら、バルブがまっすぐ生えてるから入れられない
L字のアタッチメントか何かメットインに入れとくか

61: 2019/03/03(日) 04:19:08.26
日本語説明書が見つからないので、英語版だが

When the Engine is Cold:
1. Check that the throttle grip turns from
the fully closed position to the fully
opened position smoothly, and returns to
the fully closed position smoothly when
the grip is released.
2. Squeeze the front or rear brake lever.
3. Close the throttle completely and push
the electric starter button or depress the
kick starter lever.
4. After the engine starts, let the engine run
until the engine sufficiently warm up.

なので「ブレーキを掛けながらキックせよ」と書かれてある。
センスタを掛けていても、地面に凹凸があればリアタイヤが地面と接触している場合もあるし、普通は始動時に駆動輪が回らないようにするよね。

バイク屋のオヤジも、同じ納車説明したと記憶しているが...

日本語版ではどお?

66: 2019/03/03(日) 09:18:53.78
>>61
日本語取り説なんてHPにあるがな、そもそもお前のってんだろ、だったら日本語取り説あんだろ

そもそもブレーキ握りながらキックってそんなアクロバティックな事よくやんなお前
タイヤが接地?そんなもんキック前に目視確認しろや、お前運行前点検してねーだろ

62: 2019/03/03(日) 04:19:49.74
ま、確かにそうしないと始動しないとは書かれてないかもしれんが...

63: 2019/03/03(日) 06:04:42.34
昨日21000キロでウェイトローラーとベルト交換したわ
紙ガスケットやめて欲しいと心から思った

64: 2019/03/03(日) 06:39:14.49
要はただの電線で回路を作ってるだけなので、
ブレーキのスイッチがONでないとセルが回らないようにすることは可能でも、
ブレーキのスイッチがONでないとキックしてもエンジンがかからない or キックできない
という仕組みにはできない
やろうとすると、車のイモビみたいな仕組みが必要

67: 2019/03/03(日) 10:01:26.03
ブレーキ握りながらキックがそんなにアクロバティックか?
センスタかけて、ハンドル左に切れば楽勝じゃん。

74: 2019/03/03(日) 14:56:24.74
>>67
チビなんだろw察してやれ

78: 2019/03/03(日) 17:21:31.17
>>76
はあ?セル回るよ馬鹿
オーナーなんだろ?やった事ない言う前に実験してこいよ嘘つきな馬鹿

>>74
不可能ではないよ、でもなんでそんな苦しい体勢でやるのか俺には理解できない
馬鹿は筋肉しかないからなんでも脳みそ使わないんだな
キックは回転方向考えると後ろから蹴るのが一番なのにな、動作方向も考えれない低脳

80: 2019/03/03(日) 18:24:51.10
>>78
まさかシートに乗ったままキック蹴るとかじゃないよね?
まさかね…

81: 2019/03/03(日) 18:39:55.76
>>80
え!?まさかそんなキテレツな発想がでるなんてやっぱ脳筋な馬鹿なんだな

88: 2019/03/04(月) 01:51:13.83
>>78
というかそのやり方で苦しいと感じるかどうかは人それぞれだから否定するつもりはないけど
べつに問題なく出来るならアクロバティックと表現するほどのことでもないんじゃないか
ブレーキ握りながらやってるけど、やりづらいと愚痴ってるのなら馬鹿っていうのもわかるけどね
そもそもこのバイクは他の人も言ってるけど、ブレーキロックあるからブレーキしながらキックなんて容易だと思うけど

77: 2019/03/03(日) 17:17:25.58
>>67
>>68
頭悪いだけじゃん、脳筋馬鹿

68: 2019/03/03(日) 10:44:56.41
ブレーキ握りながらキックがアクロバティックってどういうこと?
普通はハンドルに手をかけながらするよね、ブレーキ握るかどうかは好きにすればいいけどさ
それも出来ない短足ってこと?

69: 2019/03/03(日) 11:14:06.68
そのHPってコレ?
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/top
具体的にドコ?

71: 2019/03/03(日) 11:21:42.38
>>69
マニュアル

73: 2019/03/03(日) 12:06:20.49
>>71
優しいな。感動した。

70: 2019/03/03(日) 11:16:06.44
通常はセルだろ、非常時しか使わないキックにそんな目くじら立て無くても・・

72: 2019/03/03(日) 11:24:55.59
自動車に乗るならブレーキかけてエンジンかける習慣がついてるはず

75: 2019/03/03(日) 15:09:49.91
スクーターはセンタースタンドを立ててる前提で
駆動輪は接地して無いからブレーキ握る必然性が無いからな

76: 2019/03/03(日) 15:44:38.49
スタンド立ててないとセルは回らなかった気がする
やったことないけど

79: 2019/03/03(日) 17:26:22.01
今年に入って劇的に燃費が悪くなった
リッター45だったのに38になったなにかが負荷になってるか
FIが不具合起こしてるか

87: 2019/03/04(月) 00:56:19.54
>>79
俺はもともと40くらい。
気にすんなよ。

100: 2019/03/04(月) 18:42:29.30
>>87
まあ普通40前後でも燃費いいんだけど
新車時はならしやってたせいもあるが
50はいってたのよ

82: 2019/03/03(日) 19:04:50.53
この機体はキック硬いからシートに座ったままじゃ無理じゃない?
あとバッテリーが4ぬとキックでもエンジンかからない仕様ってホント?

84: 2019/03/03(日) 23:22:49.86
>>82
インジェクションは初めてかい?

86: 2019/03/04(月) 00:30:40.02
>>84
インジェクションは初めてです

89: 2019/03/04(月) 09:33:43.45
>>84
FI車全てがバッテリーあがりで指導できなくなるわけじゃない、
競合車のDio110はバッテリー上がってもキック始動できる、結構重要なメリットなんだよね。

93: 2019/03/04(月) 14:10:52.20
>>89
残念だけどその違い大きいですよね

83: 2019/03/03(日) 19:40:41.79
定期的にID:vdqwLP9I0みたいなバカ出てくるなw

85: 2019/03/03(日) 23:35:42.80
アド110の場合は後ブレーキにロック機構があるので、それを使ってキックしてた。
あるとき、それを忘れてキックしたらエンジンが掛かってしまったので質問した次第。

ロック使えばアクロバットしなくていいよ。
身長低いの?
あまりに低身長だと二輪車はお勧めできないよ。

92: 2019/03/04(月) 12:43:45.06
新しいヘルメット買ったよ~
暖かくなってきたから半ヘル買ったわ。ホムセンで売ってるのと同じやつだけど
ホムセンのはフリーサイズしかないから仕方なく買ってたけど普通の人と違って頭が前後に長くて
後頭部が尖んがった形状の頭だから尖んがった部分が痛くて苦痛うだったがアマゾンで同じヘルメットのXL発見
送料込1880円、サイズは少し多い大きい感じだけど苦痛がなくなるし買ってよかったw色はパープルw見かけたら声かけてね~w

94: 2019/03/04(月) 16:46:12.97
>>92
一体どのメットだよ、、、声かけられないじゃないか

97: 2019/03/04(月) 18:26:10.77
>>92
それって大きさというよりクッションとか、ベルトとかの問題なんじゃないか

103: 2019/03/04(月) 23:59:47.15
>>92
パープル色の半帽の人に声かける勇気ないわ
頭がセガサターンのcmの宇宙人みたいにとんがってる人だとわかったら声掛けます

95: 2019/03/04(月) 17:36:12.75
そういえば日本語の取説にどう書いてあるかだけど、ブレーキ握ってキックしろって書いてあったよ
要望があれば全文載せるよー

96: 2019/03/04(月) 17:55:19.62
それはシステム的な問題じゃないよ、
例えば乗る前に安全点検しましょう、ってのと同レベルの注意事項だろ。

前に話題になってたのは、システム的にそういう制御になってるかどうかなんだよ。

99: 2019/03/04(月) 18:33:34.87
>>96
俺に対してのレスかな?
いや、単純に日本語版ではどう?とあったから答えたんだよ
そもそも安全上、「ブレーキ握らなくてもスタートできますよ」と記載されてるわけがないから尋ねる必要ないでしょ

101: 2019/03/04(月) 18:58:30.25
>>99
やるじゃんw

98: 2019/03/04(月) 18:26:57.97
いつそういう話になった

102: 2019/03/04(月) 19:05:15.79
俺も50は行かないな。>燃費

104: 2019/03/05(火) 12:41:15.12
アレグロ星人

105: 2019/03/05(火) 17:14:55.39
燃費がリッター45まで回復した
前後タイヤに2.5まで空気入れたせいかもしれんけど

106: 2019/03/06(水) 02:14:05.54
前後1.75に抑えてるわ
このバイク足硬いよ…

107: 2019/03/06(水) 05:01:29.27
固いのは後ろでしょ、いっそのこと交換してみたら?

108: 2019/03/06(水) 06:27:00.73
圧は上げれば上げるほど乗り心地が良くなる

109: 2019/03/06(水) 07:47:08.62
それはない
圧高いと衝撃もろに受ける

110: 2019/03/06(水) 08:15:22.73
空気圧は高すぎても低すぎてもダメなはず。

111: 2019/03/06(水) 09:18:18.99
とりあえずタイヤ換えたら全然マシになった

112: 2019/03/06(水) 09:19:43.62
路面状況に合わせる

113: 2019/03/06(水) 09:54:25.81
空気圧って、車種やタイヤで決まってるわけじゃなく重量(荷重)で決められてる、
仕様には想定総重量で決められた値が記載されてる、
車や大型と違ってライダーの割合が大きい軽量バイクだと人間の体重で調整が必要かもね、

デブ=やや高め、ガリ=やや低め
つまり
108=デブ
109=がり
110=標準

114: 2019/03/06(水) 12:14:22.85
108の単位教えて

115: 2019/03/06(水) 14:19:09.76
説明不足だったかな、

> 圧は上げれば上げるほど乗り心地が良くなる
と感じてる108はデブと想像される

> 圧高いと衝撃もろに受ける
と感じる109はガリ

> 空気圧は高すぎても低すぎてもダメ
と感じるのは適正なので標準体型

116: 2019/03/06(水) 14:34:34.96
そもそも2名乗車前提の空気圧だしな

117: 2019/03/06(水) 14:36:31.78
113は、ややハゲと予想

118: 2019/03/06(水) 14:37:06.94
いや、完禿

119: 2019/03/06(水) 17:07:10.59
残念、 ふさふさ家系なんだよ、 まあ髪自体は歳とともに細くなってるけどね、 高校時代なんか天然で強俺の伊藤だったしw

120: 2019/03/06(水) 17:08:12.87
激安スクーターだから乗りごこち悪いのは仕方ないかなぁ
シートに対して垂直に座るポジションだから腰やケツに最大限に負担がかかる
数十キロのチョイ乗り専用にすれば問題ない。ロングツーリングにはリッターバイクがオススメ

123: 2019/03/06(水) 19:16:28.57
>>120
サイドバッグなりシートバッグなり付けてそれなりの荷物積んで走ってみればいい
笑えるくらい乗り心地が激変するから

121: 2019/03/06(水) 17:56:10.32
はいはい

122: 2019/03/06(水) 19:12:52.76
ここから125まで毛髪自慢おkです。

124: 2019/03/06(水) 20:56:07.44
今年初の通勤アドレスが雨のために延ばし延ばすになっている中
リコールのこと忘れていたわ

125: 2019/03/06(水) 21:44:13.51
リアタイヤの山が減るのが早い気がするのは、私だけ?

126: 2019/03/06(水) 22:38:33.58
20k目前で乗り換え決定 本当にありがとうこざいました。

127: 2019/03/06(水) 22:42:55.64
50ccは1万km、原2は2万kmあたりが目安

134: 2019/03/07(木) 09:40:51.52
>>127
ほぼノーメンテならそれくらいで買い換え検討するくらい調子悪くなるだろうけど、
普通にメンテしてれば原付きで5万でも平気だよ、
まあ俺的寿命判断はクランクとかが限界に成った時かな、さすがに修復コストかさむので思い入れがない限り乗り換え

135: 2019/03/07(木) 10:57:27.84
>>134
オイルフィルター付いてない機種は2万kmくらいで寿命だよ

137: 2019/03/07(木) 12:38:43.56
>>135
スレ違いだけど、
4stスクーターはクラッチやギア潤滑がないのでオイルフィルター無くても影響は殆ど無いよ。
普通のオイル交換してれば5万キロでも全然キレイ。

128: 2019/03/06(水) 23:29:59.25
俺のアドもう47000キロ走ってんだが
買って3年目です

129: 2019/03/07(木) 01:07:23.80
>>128
画像アップしてみろ

131: 2019/03/07(木) 05:56:07.46

130: 2019/03/07(木) 04:49:31.47
俺は丸3年で24000だな。俺の倍かよ

132: 2019/03/07(木) 06:43:28.06
オレ、四万超えたけど、オイルフィルター未交換。
ベルトこの間変えた。
ひび割れヤバかったw

133: 2019/03/07(木) 08:55:43.97
俺も通勤使用だから1年2ヶ月で17000km。

そろそろベルト交換かな

136: 2019/03/07(木) 12:15:46.52
ここはアドレス110掲示板です

138: 2019/03/07(木) 16:01:56.88
V125に9万km乗ったけど110はそんなに耐久性なさそう

139: 2019/03/07(木) 18:09:52.57
回路図を見た

ブレーキが引かれているかどうかを

フロントブレーキランプスイッチ
リアブレーキランプスイッチ

で検知しているとすると、ONがORでBCM(入手した回路図の解像度が低いけど、たぶんBody Control Module)に入力されている。
で、BCMからイグニッションコイルとかフューエルポンプが出力を受けている。
だから

>ブレーキのスイッチがONでないとキックしてもエンジンがかからない or キックできない
>という仕組みにはできない

出来ると思うけど。
ブレーキのどちらかが人の手によって(またはロックされて)動作している場合に限り出力すればいい。

141: 2019/03/07(木) 21:51:03.21
>>139
ロックされているかどうかの検知ってできなくない?
ブレーキランプ点灯≠ロック


知らんけど

142: 2019/03/07(木) 22:22:42.78
>>139
ブレーキがONの時しかイグニッションへ出力しないような回路にしたら、走らんだろ

140: 2019/03/07(木) 19:26:37.10
19モデル発表ないけどもう生産終了なのかな?

143: 2019/03/07(木) 22:44:59.15
エンジンが動いているか、動いていないか判断できるでしょ。BCMは。
動いている時は無効にすればいい。そんなこと割愛。要点だけを書いたの。

アド110の場合、イグニッションをエンジンが掛かるまで維持するでしょ。
だからBCMがそれを判断しているのはセルボタンを押すたびに知ることになるでしょ。

https://www.suzuki.hu/motor/en/article/easy-start-en

あ、BCMじゃなくてECMみたい...

あと、ロックは今回の話には無関係。
別に輪ゴムでブレーキを掛けていても
2. Squeeze the front or rear brake lever.
を満たすでしょ。

電気的な話をしてる。
ブレーキレバーを動作させるのがライダーの手なのかロックなのかは、どうでもいい。

144: 2019/03/07(木) 23:13:10.16
イグニッションを始動の意味で使ってるかな
点火だよ
プラグをスパークさせる回路を切ってしまう
プロセッサでそれをやるのがイモビライザー

始動を制御したいならセルモーターが回らないようにすればいい
これだけならワイヤードロジックで作れる
でもキックされてしまうとモーターが回らなくても始動してしまって、それが阻止できない

145: 2019/03/08(金) 05:38:24.67
回路図もってないならUPするけど?

論点ずれてるよ

昔のエンジンならともかく、このアドレス110はECMが支配してる。回路図見ると。
イモビは付いていないよ、このスクーター。どうしてイモビに拘泥するの?
イモビ信者ですか?あのー、宗教はイイっす。別の場所で活動してください。
私のアドレスにはイモビは無いです。おそらく全世界的に無いです。
オウムイモビ教ですか?
怖いです。許してください。

回路図を持ってなくて想像して夢の世界とか、回路図を読めない人は発言しなくていいです。

146: 2019/03/08(金) 17:42:16.62
電気回路技術者1級持ってるよ

147: 2019/03/08(金) 20:01:05.03
なんだその東京特許許可局みたいな資格は

148: 2019/03/08(金) 23:13:19.79
白金懐炉を持ってる

149: 2019/03/11(月) 20:30:13.73
エジプトの首都

150: 2019/03/11(月) 21:56:53.91
それはカイロ。

151: 2019/03/12(火) 19:40:08.15
買おうか買うまいか悩んでいるけどリード110より良いかな?

152: 2019/03/12(火) 19:51:31.98
リード110とアドレス110は積載量の面から言って全然違うからなぁ
アクシスZと悩むなら分かるけど

153: 2019/03/12(火) 20:10:08.72
今ヤフーショッピングで丸富オートがアドレス110買うとリアボックスも一緒に付けてくれるセールやってるな
しかもsh33だからかなり良いね

154: 2019/03/12(火) 20:18:34.68
ツートンのが格好いい
中古買う

155: 2019/03/12(火) 21:08:45.90
フロントのカバーだけ買ったらええやん?

156: 2019/03/12(火) 21:19:25.62
新車買ってフロントのカウルだけパーツで頼んだら?

157: 2019/03/12(火) 21:56:55.41
リード110って骨董品だよ

158: 2019/03/12(火) 22:24:00.66
生産終了が15年だから探せばマシなの見つかりそうだけど
最高速が85kmだからアドレス110より10km以上遅いんだよなぁ
それにアドレス110が新車で買える値段出して8年落ちの中古とか欲しいか?

159: 2019/03/13(水) 04:59:29.17
任意保険は更新したんだけど自賠責忘れてた
すでに10日くらい過ぎてんだけど、どうしたらいい?

161: 2019/03/13(水) 10:00:35.21
>>159
つかえねーでばいすもってんなw

162: 2019/03/13(水) 12:31:28.23
>>159
まあ、気にするな。来年また入ればOKだよ。
自賠責に入っていなくても任意でカバーできるから問題ないよ。

167: 2019/03/13(水) 16:19:18.43
>>162
こういうのネタにしてもひどいよなぁ…
自分が無保険車事故の当事者になる可能性だってあるのに

160: 2019/03/13(水) 05:05:47.69
歩いてコンビニですぐ入ってこいよクズ

163: 2019/03/13(水) 13:53:32.36
来年また入るの意味がわからんのだが。

164: 2019/03/13(水) 15:09:01.08
自賠責保険(共済)に未加入で運行した場合は1年以下の懲役または50万円以下の罰金、自賠責保険(共済)の証明書を所持していなかっただけでも30万円以下の罰金が科せられます。 また無保険での運転は交通違反となり違反点数6点が付され、即座に免許停止処分となります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/04relief/jibai/punish.html

165: 2019/03/13(水) 15:23:09.10
リアタイヤ買ってきた
ミシュラン5700円
1000円程高いがグリップ良さそう
近所のバイク屋で交換頼む
工賃幾らかな?

166: 2019/03/13(水) 15:29:22.64
持ち込みなら大抵は工賃割増だから1万かな?
通販で安く買ったなら自分でやらないとメリット無いでしょ。

168: 2019/03/13(水) 17:02:02.05
自賠責入った。コンビニでも加入できんだな
とりあえず3年分入ったわ。捕まらなくてよかった。任意保険入ってんのに自賠責入るの忘れてて
捕まるのはスゲーバカバカしいよね。でも未加入のバイクはみんな捕まえて厳罰にした方がいい免許取り消しとかね

169: 2019/03/13(水) 17:04:19.79
最近は自賠責のシールの色で一発で分かるようになってたんじゃなかったけ?
気をつけないと

170: 2019/03/13(水) 17:33:45.33
六色くらいあってそれを使い回しているはず。>自賠責保険ステッカー

171: 2019/03/13(水) 17:45:29.45
> とりあえず3年分入ったわ
長いほど割安になるから俺は5年にしてるけど、短めで入る人も居るんだね、
車種替えても入れ替えできるし、最悪(僅かだけど)払い戻しも有るし、中古で売るなら自賠責あると少し有利だし。

172: 2019/03/13(水) 21:50:08.39
パクられたら終わるからなぁ。返金極小

176: 2019/03/13(水) 22:48:29.75
>>172
ぱくられたら普通保険の心配よりも車体の心配するやろ、アホカ
25万ぐらいのものが、ぱあになるってのに
お前はこのad11よりも保険のほうが大事かwwwwwwwwwwwww

186: 2019/03/14(木) 17:07:07.87
>>183
俺に言われても知らんがなw
あくまで>>172の発言をどう解釈するのか?って話題なんだし

173: 2019/03/13(水) 22:04:24.93
全然距離乗らないから、任意保険が維持費に占める割合が馬鹿みたいに高い
この保険要らないのでは

174: 2019/03/13(水) 22:20:51.11
任意保炎はその名の通りあくまで任意だからねぇ

175: 2019/03/13(水) 22:21:27.82
>ファミバイ

177: 2019/03/14(木) 00:50:03.71
25万?

178: 2019/03/14(木) 09:12:31.36
パクられる→無保険で捕まる 今回は盗まれるの意味で使われていない。

180: 2019/03/14(木) 13:13:57.61
>>178
車両盗まれたら自賠責を長期掛けたの無駄になるだろ。って意味じゃない?

183: 2019/03/14(木) 14:08:51.71
>>180
盗まれて別のを入手したなら車両入れ替えでそっちに変更すればいいんじゃないの?

179: 2019/03/14(木) 10:11:08.95
??
わかんないけど、シールだけパクられるって意味?
でシールがないと無保険になるとか思ってる?

182: 2019/03/14(木) 14:06:42.05
> 大きな事故起こした時に人生終わる
まあ上級国民は 底辺生活になる=人生おわる と思ってるだろうけど、
そもそも資産財産持ってない底辺庶民は、払えないものは払えないだけで実生活に変化はないよ。
原(二)付きユーザーで上級国民ってことはないだろうしね、
底辺なんだから無保険じゃないだけマシだろう。

184: 2019/03/14(木) 14:13:53.05
怖いものなしのガチ底辺は言う事が違うな

185: 2019/03/14(木) 17:01:43.88
任意保険高くて20歳~21歳になるまで入ってなかったわ
6000kmぐらい走ったけど事故しなくてよかったわ

187: 2019/03/14(木) 17:53:03.35
まぁ車輌盗難にあったら、と読むのが良さげだけど盗まれる様な車種なのか?と

188: 2019/03/14(木) 18:36:24.05
アドレス110は無料の盗難保険入ってるだろ。

189: 2019/03/14(木) 19:31:04.36
リヤボックスださいけどアドレス110乗りのやつは
半分以上つけてるな

190: 2019/03/14(木) 20:37:23.95
>>189
風防もセットで付けるとバランスいいよ

191: 2019/03/14(木) 20:47:51.40
忘れちゃいけない、ハンドルカバー。ハンカバ、箱、風防は三種の神器

192: 2019/03/14(木) 20:48:44.29
男は黙ってドノーマル

193: 2019/03/14(木) 20:50:05.58
古事記三点セットですねw  わかりませんw

194: 2019/03/14(木) 21:23:31.50
任意そんな高い?
原2なら1~2万でいけるでしょ

195: 2019/03/14(木) 21:30:45.85
月1000円ぐらいだヨ
もったいないから3ヶ月で解約した

196: 2019/03/14(木) 22:41:59.84
月1000円も払えない貧乏人はチャリ乗っとけ

197: 2019/03/14(木) 23:00:22.00
今の任意保険の値段を知らないということは誰も入っていないんだな

198: 2019/03/14(木) 23:03:06.50
1年目の最低等級からのスタート、チューリッヒで1700円だ。

211: 2019/03/15(金) 08:50:15.26
>>198
チューリッヒは年間一括払いのみで毎月の引落しは125のバイクの保険にはない
>>199
これは車の保険じゃないかな
17等級だと11年以上無事故が続かないとなれないし原付きの任意のみで11年以上入り続けるだろうか?
そもそも半額程度にしかならないのに年額11020円なんてありえない
車で対人対物のみならありえるかもという値段

212: 2019/03/15(金) 12:25:08.11
>>211
> 原付きの任意のみで11年以上入り続けるだろうか?
思考が貧弱すぎるだろ、
等級進めばファミバイより単独のほうが安くなる、
学生時代の車買う前に原付き乗ってるとか、長年乗り続ける予定があれば原付きでも単独任意の方が得になる。

つか、保証内容によるけど安くなれば1万切るだろ。

あと基本一人で乗るバイクに自分の障害を付けるのはどうなの?
おれはその部分は生保で賄ってるけどね。 その方が支払いと保証のバランスが得になるでしょ。
安いの良ければ県民共済みたいなのも有るし。

222: 2019/03/15(金) 19:51:27.68
>>212
君は人身事故を起こされたことがないだろ?残念ながら全く事故に関わったことがない人の意見のそれだな
交通事故は10割負担するんだぞ?100万かかったら10万は自己負担しなければいけない
県民などの任意以外の保険は健康保険前提の3割で保証してるんだよ
しかも満額じゃないぞ?独自の基準があってだな…

このスレに任意保険入っている人は一人もいないようだ

225: 2019/03/15(金) 22:43:41.70
>>222
日本語でおk

199: 2019/03/14(木) 23:10:36.13
17等級で11020円

200: 2019/03/14(木) 23:33:39.58
高校生だけど親名義のバイクだから保険とかそういうの気にしたこと無いな

201: 2019/03/14(木) 23:35:14.81
乗ってる人は他に車があってファミバイ特約のほうが多いんじゃない?

202: 2019/03/15(金) 02:02:10.17
リヤタイヤがパンクしちゃった。
タイヤ交換して4000キロ、溝見たらまだまだ行けそうだからとりあえずプラグ打ち込みで修理するか…

203: 2019/03/15(金) 02:08:37.94
3万切るのは本当に必要最低限だろ。バイクは転倒したら100パー怪我をするんだから人身傷害は必須なんだよ
車で当然の特約すべてつけると10万軽く超えるよ35才以上でも。
数年前まで人身傷害+すべての特約付けても3万くらいだった
バイクの任意保険はここ数年で3倍以上の保険料になった

205: 2019/03/15(金) 04:20:05.70
>>203
どこの保険入ってる?

208: 2019/03/15(金) 07:03:26.85
>>205
三井ダイレクト損保
アクサダイレクト
チューリッヒ

つーか125で任意はこの3社と共済しか無いんだわ
等級は新規で年1万km走行で免許はブルー、齢は35歳以上で計算見積もり。
フルスペックで入ると10万超えるよ見積りとってみろ

204: 2019/03/15(金) 02:25:42.90
一台持ちでそれはお前が情弱なだけだろ

206: 2019/03/15(金) 04:31:39.29
農協のやつじゃね?

207: 2019/03/15(金) 05:10:58.64
年10万越えるとか車両保険でも入ってるのかね

209: 2019/03/15(金) 08:21:07.23
事故歴あり1等級とかかな

210: 2019/03/15(金) 08:31:18.54
>>209
新規で見積もり

213: 2019/03/15(金) 14:44:08.94
全労災で弁護士特約付けて1万3千円くらい
最低限のだけど

214: 2019/03/15(金) 15:42:48.12
会社の駐輪場でミシュランのタイヤを履いたのを見た。フロント90*90,リア100*90のシティグリップ。レンタルでPCXに乗った時にはグリップの安定感に感動したのだが、アドレスの場合、パワーが犠牲になるのかなと思った。

215: 2019/03/15(金) 17:32:36.36
自賠責の新しいステッカー来たけど34年になってた
おかくないか?去年から今年が平成最後になるのわかってたよな?
元号がなんであれ04のはず。平成34年なんて存在しないのに、ふざけてるとしか思えない

221: 2019/03/15(金) 19:29:07.00
>>215
平成34年は一生来ないから今後自賠責入らずに済んでよかったな

216: 2019/03/15(金) 17:34:15.08
在庫処分w

218: 2019/03/15(金) 17:34:45.44
>>216
奇遇ですなぁ

217: 2019/03/15(金) 17:34:28.09
シール余ってるねん

219: 2019/03/15(金) 17:37:16.59
コレクターズアイテムになるかもなw  新しい元号決まったら無くしたって言って再発行して10年後無職になってるだろうからオクで売れよ。

220: 2019/03/15(金) 18:27:28.89
>>219
辛辣

223: 2019/03/15(金) 21:55:29.39
> 交通事故は10割負担するんだぞ?100万かかったら10万は自己負担しなければいけない

よくわからん

224: 2019/03/15(金) 22:43:05.50
100万かかって10割負担なら100万だろjk

226: 2019/03/15(金) 22:55:16.01
馬鹿はお前らだろ!!
100万の100割が100万に決まってるだろ!

227: 2019/03/15(金) 23:02:36.20
なるほど。だれかお金かしてあげて

228: 2019/03/15(金) 23:14:27.75
お金より知恵を貸すべきでは?

229: 2019/03/16(土) 02:09:46.20
アド乗りが馬鹿だと思われる
止めてくれないか

230: 2019/03/16(土) 02:59:42.69
いいから任意入れよ

231: 2019/03/16(土) 03:28:08.68
恐ろしいな、このスレの連中の任意保険加入率は0かよw

234: 2019/03/16(土) 08:29:21.02
>>231
君もちゃんと入った方がいいよ

232: 2019/03/16(土) 05:33:02.49
搭乗者はどうでもいい
タイ人無制限さえあればいい

233: 2019/03/16(土) 05:37:50.76
馬鹿しか居なくて草

235: 2019/03/16(土) 10:30:42.08
恐ろしいな、任意保険への加入を勧める奴がまさかの未加入とはw

236: 2019/03/16(土) 12:17:14.40
自分は事故らない、でも被害者に成った時に十分な保障は欲しい  って事でしょ、
全然矛盾してないと思うよ。

237: 2019/03/16(土) 12:55:07.12
なんか思考パターンがK国の人間と同じだなw

238: 2019/03/16(土) 13:14:23.75
一応このスクーター持ってるけど全然乗らないわ
アドレスメインで乗ってる奴はまあ金無いんだろうな
任意保険とか入ってないのもうなずける

239: 2019/03/16(土) 18:13:28.36
任意保険なんかぜいたく品だろ。
ファミリーバイクで十分だろ。
車持ってない奴は、・・・・知らん。即売って、自転車にでも変えろ。

241: 2019/03/16(土) 18:53:04.36
>>239
ファミ特も任意保険だと思うが、

ファミ特でも相手に対する保障は十分だからいいと思うよ、
ただ自分側の保障は弱いので、これを気にするなら単体任意か別に一般の傷病保険に入るかだね。

240: 2019/03/16(土) 18:34:05.69
ここ数日のスレ民度がヤバすぎてついていけない

242: 2019/03/16(土) 19:08:45.35
遡ってみたら、159が自賠責を10日切らしてた、からのスタートのようだ。
まぁ、ちょうどいいネタだったのかも。暖かくなってきた的なのも、
このバイクだと年中通勤に使っとわ!で終わりそうだし

243: 2019/03/16(土) 19:13:48.22
ちなみにファミバイはバイクにもあるんだぜ! 趣味の大型にゲタの2種に付けとくってヤツな
東京海上とかね....ドラスタ(イエローハット)のもそうだよ。

244: 2019/03/16(土) 19:18:30.49
会社の規則で任意入ってないと通勤に使えないんだよな

245: 2019/03/16(土) 19:49:10.40
非正規のワイ、低見の見物(いや、ちゃんと任意は入ってるよ

246: 2019/03/16(土) 23:11:22.07
東京最西の田舎だが、この数年でボケたじーさんばーさんが一時不停止で突っ込んでるのを何度か目撃したよ。こうなると相手の保険も怪しい。自分で固めとくのは大事だと思った

247: 2019/03/16(土) 23:24:53.09
江東区とかもう修羅の区だしw

248: 2019/03/17(日) 08:05:44.76
スズキの盗難補償2年2000円てみんな入ってる?U字ロックなどをつけとくのが条件らしいけど、ロックごと、
持っていかれたらどうなるんだろう。

250: 2019/03/17(日) 08:34:33.78
>>248
ロックしているのだから、補償対象でしょ
2年で2000円なら安いので、まあいいかってことで入ったよ
安いので、全額補償ではなかった気がするけど
うちのは4月から3年目になるので、それが切れる

268: 2019/03/21(木) 10:20:43.67
>>248
マンションの駐輪場に他住民の隼とSRとPCXが2台とXMAXがある俺の環境
たとえキー付きで放置してても見向きもされんわw

275: 2019/03/22(金) 07:16:33.78
>>268
試しに1年くらいキー付けっぱなしで放置してみて

249: 2019/03/17(日) 08:32:04.16
1年無料だけ入った
1年盗まれないなら2年入ってもしゃーないでしょ(暴論)

251: 2019/03/17(日) 08:36:08.69
https://i.imgur.com/ryPHb4g.jpg
こんな約款だからな

エンジンロック、ハンドルロック、U字ロックの全てが揃ってないと補償されない
エンジンロック何

252: 2019/03/17(日) 08:44:11.54
そこら辺は何とかなるって過去スレで見たけど

253: 2019/03/17(日) 10:18:34.56
盗まれたら被害届出した警察に被害届の受理番号聞いて、役所で廃車にしないと
税金払い続ける事になるよ。
受理番号は何年も経つと書類捜すのがメンドクサイのか警察官がキレる。
昔の体験談だけど

原付を市に撤去されて通知来ないから盗まれたと思って被害届出したけど
廃車、税金まで頭回らなかった。
普通盗まれたバイクはボロボロにされてまた乗れる状態じゃないからね。

254: 2019/03/17(日) 11:20:58.46
又はって書いてるだろ、よく読めよ

255: 2019/03/17(日) 11:32:22.96
法律用語で「A、B又はC」と書いてあると、それは
A or B or C の意味になる
Cに該当する部分が「ホイールロック等の補助ロック」で、
3種類のロック全てが施錠されていることを要件としている

256: 2019/03/17(日) 12:03:26.14
つか、盗まれたバイクの施錠状況なんか証明するの無理だろ、いわゆる悪魔の証明。

してなくたって、施錠してたと思います!、 って言えば良いんじゃないの?
まあ犯人が捕まって証言されたら却下されるかもしれないけど、
施錠してなかったから盗んだという犯人、してたのに盗まれたという所有者、どちらが信用されるか。

257: 2019/03/17(日) 12:38:10.24
鍵がかけてあったことは、スペアキーと合わせて2本の鍵を示すことで可能
鍵が1本しか無いと、つけっぱなしだったんじゃないのという疑いを晴らせない
それ以外のロックは、盗んだ奴が外したんだろでなんとでもなる

262: 2019/03/17(日) 19:31:07.79
>>257
> 2本の鍵を示すことで可能
んじゃ、無くすの嫌だからオリジナルキーは使わずにコピーを持ち歩いてる俺は大丈夫だな。

車のキーはキーレスだし家の鍵とか付けてるからオリジナルだけど、
バイクは乗ってる時にジャラジャラあたるのが嫌なので巣のキー単体だけ使ってるから無くしやすいんだよね。

258: 2019/03/17(日) 13:40:33.83
ロックもカバーもせずにマンションの下に放ってるけどイタズラすらされたことないわ。魅力が無いのか誰も手を出さない。

259: 2019/03/17(日) 13:46:33.91
それが当たり前なんだけどね

260: 2019/03/17(日) 15:14:42.95
まあ、盗まれないバイクだし

261: 2019/03/17(日) 15:26:28.82
まぁ元値が20万切るからね
ハイエースとか持ってたら気が気じゃないしこれくらいの方が安心

263: 2019/03/18(月) 22:25:51.13
キーケース使えばいいだけ

264: 2019/03/19(火) 20:26:35.58
リコールのハガキまた来た
二回目

265: 2019/03/20(水) 06:13:40.19
対象なのにハガキすら来ない

266: 2019/03/20(水) 17:39:58.48
販売店に電話

267: 2019/03/21(木) 09:15:57.23
販売店に連絡してもなしのつぶてだったからナップスでやってもらったわ。

269: 2019/03/21(木) 10:43:59.18
それスゲーな、
でも同好の士と思ってアドレス乗って気軽に話しかけたら冷たい目で見られそう、NSXコピペのように・・

270: 2019/03/21(木) 14:11:54.51
マグナキッドのスクーター版だなw

271: 2019/03/22(金) 03:01:53.35
色々工具集めて自分で整備できるようになって導き出した答えがバイクの整備は店に任せた方がコスパ良いだったわ

272: 2019/03/22(金) 04:12:40.06
>>271
すごく共感出来る意見だわ

274: 2019/03/22(金) 07:14:06.74
>>271
すごく非共感出来る意見だわ

276: 2019/03/22(金) 10:06:15.50
>>271
だろう、
工具買うだけでも結構な金いるし、
特殊な工具だと高い割りに使うのは一生で1~2回とかwww

オイル交換ぐらい、とか言う輩もいるが廃油の処理はどうするの?
それに作業って慣れて無いと結構な時間もかかる
場所もいる、
餅は餅屋というが整備はバイク屋だよ

まあ趣味だというのは止めはしない、プラモだって完成品買うのが早いし安いと思うが
チマチマ時間かけて組み立てるのが楽しい、という人もいるし

286: 2019/03/22(金) 22:58:58.67
>>276
廃油なんか袋に要らない服とかタオル詰め込んで廃油入れてそのまま燃えるゴミだよ

280: 2019/03/22(金) 12:16:20.10
>>271
俺も、バイクも車も自分で出来る範囲は自分でやりたいな、
良いショップも有るだろうけど、彼らは仕事なので平均レベルの仕事しかしないよ、まあそれで十分だとは思うけど、
例えばよほど重要な部分以外トルクレンチなんて使わないし、精度もベストでなく範囲内でしか組み付けない、
下手な所だと動けばいい、壊れなきゃいい、文句言われない程度に手抜き、って事も

あとバイクの特殊工具なんて少ないし、それほど高くないよ、工賃程度でそろう。

俺の感想だと
色々工具集めて自分で整備できるようになって導き出した答えがバイクの整備は自分でやった方がコスパ良いだったわ

273: 2019/03/22(金) 06:49:58.17
あれは趣味だからな
趣味だとしても、スクーターはあんまりいじって楽しいように出来てないマゾ仕様

277: 2019/03/22(金) 10:38:29.34
オイルはパックリで回収して可燃ごみへ

278: 2019/03/22(金) 11:35:01.44
固めるテンプルもオヌヌメ

279: 2019/03/22(金) 11:35:58.39
でもなぁ しょーもないバイク屋、整備士も少なからずいるからな
俺なんか買った店でオイル交換頼んだら、その直後からやたらとエンジンノイズが増えて
吹き抜けが悪くなって即効、自分でカストロールに入れ替えしたわ
おまけに抜いたオイルが規定量をはるかに超えて入れられていたからね
それ以来プロなんて信用してない

281: 2019/03/22(金) 12:25:40.63
>>279
まあ、バイク屋は給料安いからねw
資格も持ってないようなど素人が適当に作業したんだろうw

282: 2019/03/22(金) 12:50:00.13
プロ以外なら出来る人かやりたい人がやれば良いだけの話。>単車の整備

284: 2019/03/22(金) 14:03:05.41
>>282
元の発言はそういう話題じゃないでしょ、コスパって言ってるし。

少なくとも原2スクーターレベルだと、好き嫌い関係なく自分でやったほうがコスパはいいと思うけどね。
好きじゃなくても費用の関係で自分でやってる人はいると思うよ。

285: 2019/03/22(金) 19:14:44.89
>>284
いや好き嫌いは重要
コスパなんて好き嫌いで結構左右される

283: 2019/03/22(金) 13:22:15.79
400ccのバイク乗ってた頃はバイク専門ショップで見てもらってたけど
3Lのオイル交換が8000円、チューブタイヤのパンク修理が1万2千円が当たり前だったなぁ

今はアドレスだけなんで原チャリ屋でお世話になってるけど
650ccのオイル交換が800円と格安だわw

287: 2019/03/22(金) 23:17:41.66
最近はペットボトルとかを燃えるゴミに出してくれないから、
わざわざ重油を足して燃やしてるくらいだからな
油を燃えるゴミに出してくれるのは助かる筈

288: 2019/03/23(土) 00:09:12.82
牛乳パックにボロ布入れて燃えるゴミ

289: 2019/03/23(土) 00:31:58.58
キッチンペーパー便利よ
めっちゃ吸うしな

290: 2019/03/23(土) 02:38:57.73
鼻かみティッシュやカルピスティッシュを再利用でなおよし

291: 2019/03/23(土) 06:49:02.52
牛乳パックに新聞で充分。てか購読して下さい。新聞屋より切なるお願い

292: 2019/03/23(土) 09:41:05.85
新聞もう役目を終えてるよ
チラシは欲しいけど

293: 2019/03/23(土) 09:46:29.51
ネットのニュースは全部新聞からのコピペだよ
メディアの形として紙の利便性は改善の余地があっても、
取材して記事を作成する社会機能は今でも新聞がメイン

294: 2019/03/23(土) 09:59:46.21
> ネットのニュースは全部新聞からのコピペだよ
それは無いよ、
ネットニュースはすぐに更新される、早けりゃ十分とか
ネットで新聞コピった1日あと追いの記事なんか腐って誰も見ないだろう。

295: 2019/03/23(土) 10:43:38.93
その後どうなったかを調べるのはネットに任せておけばいい
そもそも何が起きているのかを見つけるのが報道の役目

三権分立だけに任せておけないからメディアによるチェック機構が必要という話なんだけど、
なんかネットのニュースは芸能スポーツしか見てなさそうだな

296: 2019/03/23(土) 11:00:22.98
ネットのニュースが全部新聞のコピペならなおさら新聞必要ないじゃんww

297: 2019/03/23(土) 11:50:00.48
燃えすぎて高温になって炉が壊れるから
いれないでっていうごみは何だっけ
油はええのか。

299: 2019/03/23(土) 12:21:54.27
廃プラスチックを可燃ごみとしている自治体なら油もok
以前は不燃ごみだったけど可燃ごみに転換しつつある最中で、
可燃ごみが多数派に逆転したのが結構前なので、今はもっと増えてる筈

300: 2019/03/23(土) 12:25:56.21
ダイオキシン

301: 2019/03/23(土) 23:21:46.51
燃焼温度

302: 2019/03/24(日) 12:10:31.47
お前ら新聞取ってんのか?俺は取ってないけど配達してる

303: 2019/03/24(日) 12:13:02.99
新聞は駅のスタンドかコンビニで買うな。

304: 2019/03/24(日) 16:52:41.24
販売店で買うな

305: 2019/03/24(日) 17:08:56.87
このアドレススレに、新聞配達さん前々からいるね
今日も配達お疲れさです

308: 2019/03/25(月) 03:58:03.20
>>305
ありがとう
このスレに駐留して丁度3年だわ。アドレス110はコスパいいから
新聞配達バイトの俺にはありがたい。通勤で毎日使ってキャンプツーリングに行って25000kmくらい走ったよ

313: 2019/03/25(月) 22:09:23.65
>>308
正直に言ってしまうと、新聞配達はなかなか続かない
大学時代に何人かやっていたけど、ほとんどやめたね
それほど過酷な仕事
これからも安全運転でがんばってください

よく早朝に、飲酒運転帰りの猛スピードのクラウンに
新聞配達屋さんがひかれることが多いので、注意してください

306: 2019/03/24(日) 17:54:25.24
配達はカブが便利

307: 2019/03/24(日) 21:00:19.78

309: 2019/03/25(月) 06:39:12.12
俺の他にもこれでキャンプに行く人がいたとはw

310: 2019/03/25(月) 13:17:07.18
現行型のメットインに、OGK の RT-33 Mサイズは入るのだろうか?誰か知りませんか?

311: 2019/03/25(月) 14:20:49.93
たぶんホムセンで売ってるような小さめのジェットか半ヘルしか入らない
同じOGKのexceed Mサイズですらシート押し込んでやっと入る

318: 2019/03/25(月) 23:32:45.12
>>311
>>312
ありがとう。
参考になりました。

今、アドレス110の購入を考えていて、持っているフルフェイス(RT-33)が入れば良いなと思っていたんだけど、無理なんだね。
入るスクーターで考えるとシグナスX、リード、スウィッシュあたりかぁ...全部30万円程度でハードルが高いなぁ。
メットイン内の収納は諦めて、ボックス取り付けの前提で考えるか...。

320: 2019/03/26(火) 05:05:25.77
>>318
rt-33なんじゃそれ?
物があるんなら買おうとしてるバイク屋で試させてもらったらええやろ

321: 2019/03/26(火) 05:40:01.18
>>318
アドレス110のメットインにアライのSZ-ram3(61,62)を入れてますが、傷だらけになり、入れ方悪いとディフェーザーはバリバリ割れます、古いからいいけど、ボックスは必須です

327: 2019/03/26(火) 19:35:04.08
>>321
情報ありがとう。
メット入っても傷だらけじゃ駄目ですよね。
ボックスは必須!了解しました。

312: 2019/03/25(月) 17:15:22.59
今主流の変形?ヘルはすんなり入らないと考えた方が良さそう。


後は買う時にアドレスへ乗って行って実際に入れてみないとわからないだろうな

316: 2019/03/25(月) 22:55:02.58
>>314
朝の3~5時ごろ、普段なら誰もいない道路を
飲酒運転のクラウン(高級車)が猛スピードで走っていく
しかし、そこに新聞配達屋さんの原付が走っていてひかれた・・・
よく耳にした事故だよ

322: 2019/03/26(火) 07:33:09.67
>>319
>クラウンの飲酒とか猛スピードなんか関係ない

これは理解不能

326: 2019/03/26(火) 12:33:13.61
>>322
残念ながら世の中には一定数思考のおかしい人がいるものですよ。
隣の国は全員おかしいですけど。

344: 2019/03/28(木) 10:09:04.90
>>322
頭おかしいの?周囲確認してればアホなクラウンが来るかどうかぐらいわかるだろボンクラ
嘘や捏造よりもカブに法律を守らせろボンクラ

>>323
頭と顔に障害があるエテ公、今日も臭いぞ

>>326
お前と>>322が思考のおかしい人だって事は分かったわwwwwwwwwwwwwwww

355: 2019/03/29(金) 12:23:07.59
>>351
君の言葉を借りると、カブを悪者扱いしたいだけに思えるし
たらればの話だとクラウンが飲酒、スピード違反してなかったら防げた事故とも言えるよ
仮にカブが違反してたとしても、クラウンも違反してたら関係ないことはないってこと
バイク側が違反、車側が交通ルール守った上での事故ならバイク側を責めるのはわかるけどね

379: 2019/03/31(日) 09:08:38.91
>>355
カブは道交法を守らない、無法者、

そんな奴がクラウンに轢かれたとか一方的に被害者のフリしてるのがめっちゃむかつくわ

てめーがルールまもらんくせに何が被害者じゃ

文句いいたければ、ルールを守って堂々と「俺は安全運転してた」と言えるぐらいになってから被害者のフリしろボケ

384: 2019/03/31(日) 14:23:52.79
>>379はルールに厳しい人なんだね
じゃあもうその話やめるか違うとこ行こうか

508: 2019/04/08(月) 21:40:46.02
このスレでいつも訳の分からないスイッチ入る人は同一人物かね?
>>379のあたりとかさ

516: 2019/04/09(火) 22:24:48.49
>>508
訳の分からないスイッチ、お前の事だろバーーーカ

カブは道交法を守らない無法者なのは事実
現に被害者の俺が言うんだから間違いない

そんな奴がクラウンに轢かれたとか一方的に被害者のフリしてるのがめっちゃむかつくわ

てめーがルールまもらんくせに何が被害者じゃ

文句いいたければ、ルールを守って堂々と「俺は安全運転してた」と言えるぐらいになってから被害者のフリしろボケ

357: 2019/03/29(金) 13:10:52.84
いやー、>>351がムキになってるのが面白いもんでついw

323: 2019/03/26(火) 08:46:04.98
>>319
知的障害者乙!w

315: 2019/03/25(月) 22:54:37.23
底辺の仕事だよ。 咥えタバコにノーヘル、二日酔いETC
今はイイイメージ無いよw アレ

317: 2019/03/25(月) 23:08:28.55
レクサス乗りにまともな奴皆無だな

324: 2019/03/26(火) 10:22:37.97
ちょっと田舎なうちの地域は新聞配達はみんな大人しいけどな
そして明け方よく暴走してるのはクラウンじゃなくてプリウス

325: 2019/03/26(火) 10:42:52.12
308とは別の配達員だが、朝の4時頃なんて普通はめったに車いないからねえ。田舎だからかクラウンは
あまり見ないw金曜日土曜日は飲みの帰りであろうタクシーが多いくらいか

328: 2019/03/27(水) 13:00:38.21
地方の中核都市住みだけどほんと見ねえなこのバイク
見るのはPCXばっかり、売れてないんかなあ

329: 2019/03/27(水) 13:08:44.57
買って半年経ったがほとんど動かしてないのでまだ走行それ200km程だ

330: 2019/03/27(水) 13:09:49.53
>>329
走行それってなんだろw
走行距離だ

331: 2019/03/27(水) 18:50:03.88
pcx>アドレスv125>アドレス110
だが結構見るぞ

332: 2019/03/27(水) 19:19:02.39
PCXはともかく、アドレス110はあまり見かけない。


地元に2人程ユーザーがいるのは確認したが。

333: 2019/03/27(水) 19:40:56.08
俺のまわりはDio110ばかりw

334: 2019/03/27(水) 20:41:25.62
燃費満タン計測で47キロ、暖かくなって延びてきた。

335: 2019/03/27(水) 22:03:26.21
無料タウン誌でショッパーっていうのがポストに配布されるんだけど
一番安いアドレス168000円っていうのが無くなって190000円
になってた。
値上げしたの?

それとPCX125のハイブリットってマジかよ!

338: 2019/03/27(水) 23:19:34.05
>>335
千葉県民乙w

345: 2019/03/28(木) 12:31:43.11
>>338
埼玉でもあるぞ

336: 2019/03/27(水) 23:05:52.33
先週から乗り始めた
カブトのエクシードっていうジェットヘルのXLだけどギリ入るよ
まだ慣らし中で50そこそこで走ってる
早く全開にしてみたいな

482: 2019/04/07(日) 15:23:44.72
>>336
嘘つくなや!
エクシードXL入らなかったじゃねえかこういう嘘止めろよほんと迷惑すぎ

492: 2019/04/07(日) 21:11:19.54
>>482
俺Lだけど入らなかったぜ
結局ボックス買うことになった

495: 2019/04/08(月) 07:45:00.96
>>482
ほんとに入ったって
ギリギリだけどちゃんとカチッとシート閉まって買い物行けたけど
エクシードでジェットヘルだよ
人を嘘つき呼ばわりして3万もだして買ったカブトをクソ呼ばわりするなら俺んちまで来てみろ
ちゃんと入れてやるよ
入ったら20万な
入らなかったら20万払うし

337: 2019/03/27(水) 23:16:27.62
いつまで経っても慣らしが終わらない

339: 2019/03/27(水) 23:40:44.03
白だけどありきたりな色なせいかよく見るわ
青とシルバーはあんまり見ない

340: 2019/03/28(木) 01:54:06.50
今日やってた警察24時の痴漢魔の犯行車両だったなPCX

341: 2019/03/28(木) 02:48:32.29
最近はアドレス125を多く見掛けるようになった
もしかして110より売れてるのでは

342: 2019/03/28(木) 02:49:23.34
ブレーキパッド
ブレーキフルード
ドライブベルト
ウェイトローラー
エンジンオイル
オイルフィルター

↑の昨日交換したけどめっちゃ疲れたわ
ブレーキフルードなんて初めて交換したから色々ちぐはぐした

346: 2019/03/28(木) 13:16:36.21
ショッパー?俺も千葉住まいだけど、ぱどか地域新聞しかポストに投げ込まれない。

348: 2019/03/28(木) 21:05:15.02
頭がおかしい人間は自分が普通だと思ってるから手に負えないんだよね。
隣の国の連中を見てればよくわかるでしょw

349: 2019/03/28(木) 21:21:30.83
いい加減スレチだから他でやればいいのに

352: 2019/03/29(金) 10:18:25.55
などと意味不明な供述をしているとの事です。

353: 2019/03/29(金) 11:20:13.71
などと意味不明な供述をしており警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です。

354: 2019/03/29(金) 12:07:27.07
決め台詞のつもりなんだろうけどどっちかというと捨て台詞になっててかわいい

356: 2019/03/29(金) 12:28:02.82
いつまでやってんだ

359: 2019/03/29(金) 15:52:32.80
などと意味不明な供述をしており警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です。

360: 2019/03/29(金) 16:18:14.55
ドアミラーのネジが根元から緩んでます、やっぱり上のカウルを外さないとダメですよね?はめ直すが面倒そうで躊躇してる。

361: 2019/03/29(金) 16:37:59.54
>>360
"ドアミラー"
君の頭のネジの緩みを躊躇せず締めろ

362: 2019/03/29(金) 18:51:19.09
今週末、俺のアドにもドアを付ける予定

363: 2019/03/29(金) 18:54:53.59
ミラ-にしとけw ドアは強風で危ないど~

364: 2019/03/29(金) 19:58:51.76
そんな事よりフロントガラス付けてデジタルバックミラー付けようぜ!

365: 2019/03/29(金) 20:09:06.11
360の人気に嫉妬www

366: 2019/03/30(土) 06:27:41.03
誰かが君のドアを叩いている

367: 2019/03/30(土) 20:29:21.64
クイズです!

ドラえもんがポケットから出す道具で”ド”から始まる秘密道具はなぁーんだ?

368: 2019/03/30(土) 20:45:19.18
>>367
ドエリャ~モン!

369: 2019/03/30(土) 21:43:02.41
>>367
ドス

370: 2019/03/30(土) 22:07:31.20
>>367
どこでも土間

371: 2019/03/30(土) 22:33:35.24
くそぉ~おぉぉ
きっと答え合わせたかのように”ドアミラー”と答えると思ったのに
さすが賢人で尚且つ最強の原2アドレス110乗りなだけある 
俺の完敗だぁあ

373: 2019/03/31(日) 00:09:30.97
>>371
あぁ、そうか。ごめん。

372: 2019/03/30(土) 23:34:34.91
どこでもドアかと思ったよ

374: 2019/03/31(日) 02:00:13.42
どこでも土手マンしたいですお!

375: 2019/03/31(日) 03:01:34.46
ポケットにはドラえもん自身のスペアが格納されている
スペアは本体の機能を完全に代行することが可能なので、
当然スペアのポケットにもスペアが入っている

376: 2019/03/31(日) 05:28:19.20
つまり宇宙にドラエモンは200兆存在する

381: 2019/03/31(日) 10:32:34.57
逝ったねw

382: 2019/03/31(日) 10:42:26.47
温泉行ってくるね
(徒歩で)

383: 2019/03/31(日) 12:49:45.69
>>382
アドで行けや(直球)

385: 2019/03/31(日) 22:14:52.84
2018年モデルってなんでフロント単色にしたんだろ。
前のカラーでバージョンを増やしてほしかった。

386: 2019/03/31(日) 23:19:57.40
自分は今の単色のが好き

387: 2019/03/31(日) 23:20:24.70
来年はオリンピックなんで日の丸バージョン出して欲しいわ
旭日旗をモチーフにしたモデルもいいな 

388: 2019/04/01(月) 00:03:22.01
旭日旗モデルで韓国を走行したい。
絶対楽しい。

389: 2019/04/01(月) 00:43:37.86
像に股がれ

390: 2019/04/01(月) 01:01:14.73
そもそもアジア・ヨーロッパ向けの車種やん。
ツートンやステッカーで配色増やすのはアジア向け、
単色で落ち着かせるのはヨーロッパ向けよ。
取り扱ってみたら思いのほか下駄として定着したし、
地味な単色へ切り替えたんだろ。

391: 2019/04/01(月) 01:12:59.73
さして売れてなかったディオ110の後出しとか、
ホンダが一番驚いただろうなw
結果どっちも販売促進になったけど、
たかが数万円で遅れとるとは何が起こるかわからんね。

392: 2019/04/01(月) 05:49:53.58
無駄機能廃止で安くしないと売れないことに気づかないんだ。

393: 2019/04/01(月) 12:45:41.85
令和か

394: 2019/04/01(月) 12:47:37.93
日本企業はいつになったら足し算戦略から脱却できんのかねぇ
例えばその家電のボタン、半分も使ってないだろってのが多すぎ
少なくともこんなボトムクラスモデルでやる事じゃないだろうに

406: 2019/04/01(月) 20:05:54.43
>>394
アドレス110はその辺うまくやってるんじゃないんか
給油の蓋のちゃっちさは驚いた

395: 2019/04/01(月) 15:44:14.06
確かに・・・。
ハイテク電マ持ってるけど、いつも使うパターンは決まってるわw

396: 2019/04/01(月) 16:23:48.90
アイリスオーヤマに負ける日が来る

397: 2019/04/01(月) 16:46:37.01
令和通りは田町辺りに出来そう

398: 2019/04/01(月) 16:47:21.81
アイリスオーヤマは100均だね

399: 2019/04/01(月) 19:17:46.57
ヤマゼンも忘れないで…

400: 2019/04/01(月) 19:25:23.08
いや、ヤマゼンハ忘れよう、
流石に品質が・・・

401: 2019/04/01(月) 19:36:21.51
ツインバードもあるぜよ

402: 2019/04/01(月) 19:55:30.55
アイドリング放置で、エンジンストールするんだけれど、何が原因なの?
教えてエロい人

403: 2019/04/01(月) 19:56:53.56
ガス欠やな

404: 2019/04/01(月) 19:58:24.34
ムムム、エロい!

405: 2019/04/01(月) 20:00:37.27
訳あってサードスクーターのV125Sで通勤してるけど安定性無さ過ぎて泣けてくるな
舗装が良く街灯も明るく他車の邪魔にならないよう高加速性能が要求される
大都市圏ならV125の良さは最大限生かされるけど
田舎だと全然ダメだわ…特に県道以下の所は舗装が荒れ気味だからほんま辛い

ちなみに場所は我らがスズキの御膝元ですw
せめて県道くらいは舗装維持して欲しい、県道ですらボコボコとかもうね…

409: 2019/04/01(月) 22:48:51.01
>>405
浜松市って金が無いの?

411: 2019/04/02(火) 00:07:58.69
去年?からタンクの蓋が黒く形状も変わったみたいだけど、あれはどういう変更なんだろ
燃料が漏れるクレームあったとか?

>>409
浜松ってスズキとヤマハがあるのにねえ

414: 2019/04/02(火) 09:53:53.84
>>405
ショック変えると見違えるほど安定するよ、中華激安品は怪しいけど、俺はデイトナで凄く変わったよ
継ぎ目ギャップが有って70km/hで怖かったバイパスが90km/hで普通に走れる。

407: 2019/04/01(月) 21:02:29.23
当初、時計とトリップメーターがないことが不満だったが、もう慣れた
でも、1万円高で付いてるのがあれば、そっちを買う

408: 2019/04/01(月) 22:46:50.18
冬季保管から久しぶりに触れたが、
やっぱ各所のバリがすげえ!w
廃油の鉄粉しかり、各所のネジ穴しかり、
金属自体が頼りなさすぎるww

410: 2019/04/01(月) 23:35:25.57
金あったらのぞみ停まるよw

412: 2019/04/02(火) 01:03:31.05
なにそれ。
やすっちい持ちにくい鉄のフタじゃなくなったんか。
純正部品とろ

413: 2019/04/02(火) 01:26:27.17
タンクの口のすぐ下に跳ね返り防止みたいなの付いてるけど、それのせいであと少しの加減が見えづらい
で、跳ね返り防止?のつもりがかえって跳ね返る

415: 2019/04/02(火) 12:19:35.80
プラシーボってすごいよね

418: 2019/04/02(火) 15:18:02.63
>>415
ショックはタイヤよりは差が実感できるぞ、
プリロード1段変えて同じ道を走ればわかるよ、
この差をプラシーボというなら醤油ラーメンと味噌ラーメンの区別がつかない状態だと思う。

416: 2019/04/02(火) 12:39:20.39
今更10インチに戻りたくないな

417: 2019/04/02(火) 12:52:51.57
10インチのほうが乗り心地いいけどね

419: 2019/04/02(火) 15:38:59.48
おれっち、醤油味噌派

420: 2019/04/02(火) 16:17:46.37
次のオイル交換でスーパーゾイル添加予定。プラシーボ効果を楽しみます

421: 2019/04/02(火) 18:11:51.30
うん、それはプラシーボの正しい用例だね

423: 2019/04/02(火) 19:26:34.93
プラシーボ効果で快感倍増?

424: 2019/04/02(火) 20:09:25.91
俺の通ってるバイク屋は「距離のいったバイクにゾイル入れると、特にメカノイズが静かになるんだよ」
って言ってたけどね。その場に居合わせたことはないから真偽はわからん

425: 2019/04/02(火) 20:33:00.59
馬鹿に売りつけるエンジン添加剤ほど儲けになるものはないからな

426: 2019/04/02(火) 21:18:32.20
でも本人が満足できれば良いんじゃないの?w
カルト宗教と同じだよw

427: 2019/04/02(火) 21:33:02.33
プラシーボなのかな?製品によるんじゃない?
F1では、OILメーカーがエンジンメーカーと組んでOIL開発してる。
フリクションを減らすことで燃費が上がるってよ。
F1 HONDAはOILメーカーへの開発協力レスポンスが良いのでOILメーカーは喜んでいた。
ルノーはダメだって・・・

根拠なく馬鹿にしてる奴はサラダオイルでも入れてればwww

430: 2019/04/02(火) 23:02:43.07
オーマン湖草荘しってる?

435: 2019/04/03(水) 22:36:44.66
>>430
ターチャンがオーマン湖のほとりに作った草の荘だろ

431: 2019/04/02(火) 23:09:00.17
kwsk

434: 2019/04/03(水) 08:16:12.67
沖縄の漫湖?

436: 2019/04/04(木) 20:31:34.58
今迄アドレス110にプラスドライバーの工具なんの為に付いているのか少し疑問だったけど、今回引越しで住所変更の為にナンバープレート外す事になり、付いていたプラスドライバーが役に立ちました

448: 2019/04/05(金) 10:25:24.17
>>436
ドライバーとかプラグレンチとか、あとPブレーキとか珍しいよな
他のスズキには無いのに

>>445
両方買って125が110より寿命短いかお前が試験してみれば?
妄言吐くよりも実証してドヤ顔するほうが立派だと思うよ

437: 2019/04/04(木) 22:01:16.56
ドラレコ取付で外装外して、全て外装はめ込んだらビス二本余ってしまったでござる。

438: 2019/04/05(金) 00:20:09.96
プラスドライバーはともかく一緒になってる金属柱は何に使うの?
ハブでも回すん?

439: 2019/04/05(金) 01:04:24.87
見た事ないけどプラグレンチ回す棒違うんか?

440: 2019/04/05(金) 01:46:50.51
規制前のアドレス110に乗っていたのですが、去年軽を購入したため売却しました
しかし、職場が変わり自動車通勤不可となり駐車場などの維持費がもったいなく
軽を売却して、新たにアドレス110を買い直したいと思うのですが
規制前と規制後のアドレスでは、走りに体感できるほど差があるのでしょうか?

中古も考えたんですが、程度の割りに高いので、新車が欲しいです
そうなると規制後のを買うしか選択肢がないのが…
なまじ規制前の乗ってたので規制後のアドレスで満足できるか心配です

441: 2019/04/05(金) 04:57:38.72
最近の原二事情を知らなかったので簡単に調べてみたら
アドレス125が先代より安くなっていて
値上げされた110との価格差が1万円ほどで、
125のがパワーもあり、燃費も110と変わらないみたいですね

これなら敢えて110買わなくても125買えば良さそうですね
スレ汚しすみませんでした
消えます

442: 2019/04/05(金) 05:01:09.36

443: 2019/04/05(金) 05:18:45.26
>>442
消えるといいましたが、オイルフィルター付いてないのは不安だなぁ
あえて着けなくても問題ないなら気にしないけど…

444: 2019/04/05(金) 06:28:27.51
>>443
そもそもエレメントがない車種はエレメントの必要が無い仕様だからです。
定期的にオイルを交換していれば問題ありません。
そのことで車種の選択の幅を縮めるのは論外ですよ。

446: 2019/04/05(金) 06:39:57.50
>>443
心配するべきは、低品質な中国製ということだよw

449: 2019/04/05(金) 10:26:29.81
>>446
現在では110のリコールのほうが125を圧倒してるけど、その”事実”は無視かい?

451: 2019/04/05(金) 15:47:43.32
>>441
まあ125のほうがメットイン狭いんだけどな、箱つけるとか荷物を積まない衆には関係ないけど

445: 2019/04/05(金) 06:33:32.04
そうだね、選択の幅を縮めるか
エンジンの寿命を縮めるかだね

447: 2019/04/05(金) 09:11:52.00
リコールこれだけ出してる側が言えるセリフじゃねーわな

450: 2019/04/05(金) 13:14:40.51
ってかアド125スレでオイルフィルター荒らししてたの、ここの住人だったのかよ
情け無いなあ

452: 2019/04/05(金) 20:20:42.85
オイルフィルター付いてなくたって125の方が耐久あるだろ
110はどうしても無理する場面多いからな
余裕ある方が長持ちするよ

453: 2019/04/05(金) 23:48:59.40
110もデカいけど125は無駄にデカすぎだろ
あれ買うならPCX買うわ

454: 2019/04/06(土) 03:00:21.20
スイッシュは?

455: 2019/04/06(土) 04:57:32.42
デカいとか冗談で言ってんだよな?
こんなに小さくで軽いバイク他にないから。。AT小型限定免許か?

456: 2019/04/06(土) 05:58:22.28
いや多分身長が・・・

457: 2019/04/06(土) 07:51:37.67
何と比較して大きいかで変わるからな

458: 2019/04/06(土) 10:15:01.22
アドレスVに比べると明らかに大きくなってるし。
そもそもアドレスは通勤すり抜けのイメージあるから
流石に今のアドレスには違和感あるわ。
海外と車体共有してるからしゃあないんだけど

459: 2019/04/06(土) 10:25:54.50
110の話では

460: 2019/04/06(土) 11:24:53.02
いつもオイルとフィルター交換で、2000円で
お釣りくるから、6000円しか持っていかなかったら前のヘッドライトの電球がきれているとかで、6000円近く金額がしたので帰りに
ご飯食べる予定ができなくなってしまった。

それにしても、前のヘッドライトの電球って
たまぁにしか乗らなくても3年したら切れてしまうのですね。バイク屋にいわれなかったら
いつも明るい時しか乗っていなかったので気付きませんでした

461: 2019/04/06(土) 11:48:25.33
つLED

462: 2019/04/06(土) 12:03:55.20
まぁ普通は昼間乗るときはライト切ってるよね

463: 2019/04/06(土) 12:48:02.93
ああ確かに3年ほどで切れるかな
まあそれでも9年のって交換はたった2回だけど
あ、昔のバイクの話ね

464: 2019/04/06(土) 12:59:42.12
ライト切る?切るところあったっけ?(←勝手に強制点灯だと思ってた)

465: 2019/04/06(土) 13:57:01.24
>>464
切ったら却って負担かかるのを知らない情弱がよく自作でスイッチ付けてるよね

471: 2019/04/06(土) 17:14:46.12
>>465
負担詳しく

466: 2019/04/06(土) 14:00:04.10
違反だよ

467: 2019/04/06(土) 15:13:07.20
2stの110だべさ
化石みたいなもんだべさ
PCX はこれのパクりだべさ

468: 2019/04/06(土) 16:07:07.68
昼間のライトは何か効いてるんだろうか

470: 2019/04/06(土) 17:13:34.07
>>468
強制だよ。夜つけないアホ仕様になってる。

469: 2019/04/06(土) 16:56:10.61
特に意味は無いと思う。

472: 2019/04/06(土) 20:00:51.78
次乗るならアクシスzかなー
ベンリィ110も良いよな。

478: 2019/04/07(日) 12:53:11.29
>>472
アクシスZはトリートと比べてデザインは良くなったのは認める
けどあの広いけど浅いトランクと別売りのぼったくりキャリアが・・・
キャリア付けてボックスもって考えると手が出んわあれ

473: 2019/04/07(日) 04:08:20.63
ベンリィは積載とタンク容量が魅力

474: 2019/04/07(日) 11:47:59.85
ベンリィ安ければ誰でも買うわ

475: 2019/04/07(日) 12:40:07.18
ベンリィってそんなにいいんか?
宅配とかのイメージが強すぎてあまり個人で持ちたいと思わないなぁ
積載力もアドレス110にリアボックスで事足りるだろうし

476: 2019/04/07(日) 12:45:13.32
アドレス110にリアボックス
ベンリィの荷台
全然違うわっw

477: 2019/04/07(日) 12:52:02.47
ベンリィってメットインがない分ガソリンタンクが多めになってるから長距離とかに向いてんのかな

479: 2019/04/07(日) 13:25:47.38
ヤマハは50cc事実上撤退したし原2以上もどうなるか分からんしな
品質もいつのまにかガタ落ち

WEBパーツカタログだけは裏山

480: 2019/04/07(日) 14:21:21.16
ヤマハはリコール地獄だったな
直接の被害を何度も被った
走ってる最中に止まるとか、帰ろうと思ったら始動しないとか、
でかけようと思ったら始動しないとか、数えきれない

設計も生産もとっくに国内には無くて、技術も失われてしまった
今後再びバイクを再発明することも無いだろうし、
先史文明の遺産みたいな感じになっていくのだろう

483: 2019/04/07(日) 15:39:01.67
兼続の愛モデルが入るよ

484: 2019/04/07(日) 17:23:19.44
入るとは言ったが、シートが閉まるとは言ってない

485: 2019/04/07(日) 17:29:46.57
OKG使ってる奴はクズばっかり、と
はい返品

アライかショウエイでメットインに入るのある?ちゃんとシートも閉まることな

486: 2019/04/07(日) 17:30:51.20
ちなジェットで

487: 2019/04/07(日) 17:34:08.90
今風のヘルメットは諦めた方がいいかも。

488: 2019/04/07(日) 18:42:29.66
ボックスつけろよ
ジェットのMぐらいまでならギリ入るみたいな事も聞くけど、ギリって事は絶対ライナー痛めてるからな

489: 2019/04/07(日) 19:40:38.03
天面に当たらずメットインに入るのはセミジェットまでじゃないかな

493: 2019/04/07(日) 22:40:48.08
10年ほど前に買ったOGKのジェットヘルはサイズXLだけど余裕でメットインに入るわ

>>489
WINSのフルフェは入るみたいよ
https://www.wins-japan.com/products/metinsp.pdf

490: 2019/04/07(日) 19:44:49.72
シールドミシミシいってたし傷入るのも嫌だな
もうよく分からないメーカーの数千円のでいいかな
でもああいうの被ってるとSG規格を使うような配慮ないカスとか言われるんだよなあ
まじでどうしろって話だよメットインに収まるなら3万でも買ってるってのに

491: 2019/04/07(日) 20:40:04.15
自分はアマゾンで売ってるB&Bとかいう3000円台のフルフェイス使ってるわ
メットインにも入るし
Araiのステッカー勧めてくるのは笑えるけど
https://i.imgur.com/dTtj2PUh.jpg

494: 2019/04/07(日) 22:54:22.34
確かゼニスシリーズにハーフジェットあったやろ
あれええん違うか

496: 2019/04/08(月) 07:46:46.05
ちゃんとエクシードのXLだからな
バイクは今年の3月に納車してもらった黒だわ

503: 2019/04/08(月) 18:52:20.52
インナーバイザー付は無理だろ、明らかに帽体がデカい
うちもJ-FORCE3とASAGI持ってるけど(XL)
アド110・V125S・PCXどれもJ-FORCE3は収まるけどASAGIはシート閉まる気配0やぞ

…もしかしてエクシードは技術の進化で帽体の小型化に成功したか
それとも>>496の言うエクシードはあのOGK EXCEEDでは無く中華のパチモノなのか?w

497: 2019/04/08(月) 08:46:30.96
画像をアップするとよろしよ

501: 2019/04/08(月) 15:06:27.39
>>497
俺は本当に事実を書いた
それは俺がアドレスを買うにあたって同時に買うヘルメット選びに悩んだから
どれが入ってどれが入らないかはネットを漁ったけど情報がとぼしかったから、ダメ元でエクシードのXLを買ったんだよ
入らなかったら後ろにボックスつける覚悟でね
納車されてその日に入れてみたらギリギリだけど収まったんだ
めちゃ嬉しかったから、これからエクシードとアドレス買う人には参考になると思って書いたんだよ
嘘じゃない
画像アップなんて嘘つき呼ばわりされてまでやる気力ない

504: 2019/04/08(月) 19:59:57.17
>>501
なんか君、K国の人間と似てるよね。
証拠は出さない(出せない)けど自分は絶対に正しい!ですかw

498: 2019/04/08(月) 12:27:18.45
つか入るか気にしてるのならバイザー付きなんて選ばずに普通のスモールジェットにすれば?

499: 2019/04/08(月) 14:25:16.64
箱つければ解決

500: 2019/04/08(月) 14:29:32.53
安全意識の高い人はジェットNGなんだろうけど、小型スクーターだと利便性とバランスでジェットオンリーだな。

502: 2019/04/08(月) 16:48:03.50
ざんねんよのぅ

505: 2019/04/08(月) 20:05:25.03
なにもお互いにそんなにムキにならんでもw
「ふーん、アレなら入るんだ」
位に思っとけばいいじゃない

そんなにカリカリしてるとハゲるぞw

506: 2019/04/08(月) 20:35:30.84

507: 2019/04/08(月) 21:39:52.22
こんなに嘘を力説するとも思えん
入らんって奴は入れ方間違ってないか?V125みたいに横にしてるとか
逆に入れてるとか、入らない証拠写真もほしいな
ビデオ録ってtubeにあげろ

510: 2019/04/09(火) 00:35:14.35
ミネオの時点でお察し

511: 2019/04/09(火) 00:41:32.21
今年は新型かマイナーチェンジでアドレス110出ると思う人いるー?

512: 2019/04/09(火) 15:42:11.36
アドレスに限らず原2クラスの
モデルチェンジって何年でするものなの?

513: 2019/04/09(火) 17:19:28.27
ホンダの場合は2年でマイチェン
4年でモデルチェンジ

514: 2019/04/09(火) 21:30:24.98
スズキは排ガス規制の強化等で継続生産出来なくなるまで
カラーリングの変更だけって感じかな

515: 2019/04/09(火) 21:48:35.32
この車格で水冷の125cc出したらv125の時のような通勤快速復権出来るだろうけどそんな技術ないのかね

518: 2019/04/09(火) 22:38:32.32
>>515
水冷だけではPCXの牙城破れるとは思えん
たとえスイッシュが同価格で水冷でも到底そこまで売れないだろう
アドレス125&110は至って現実を見据えた売れ線だと思うけどな
まあやるならスズキ版コマジェだろうな

519: 2019/04/10(水) 15:54:32.27
嘘つきエクシードです
なんか不安になったので昨日再度入れてみたよ
収まると言うかギュウギュウやったわ
シートも結構押さえつけてカチリと止まる感じ
でも入ったよ?エクシードのXLでシールド面を後ろ向きで入れる
この向きしか入らない
買ったその日に入れてそれからは入れてなかったからギュウギュウなのを忘れてたな
でも入る
自分は結局メットインにカッパやらUロックとチェーンロックとか入れてるから面倒くさくてヘルメットホルダー使うか店の中に手持ちで持ってったりしてたわ
全部出して入れてとか面倒やでね
でも入るよエクシードのXL

521: 2019/04/10(水) 16:50:54.17
>>519
>エクシードのXLでシールド面を後ろ向きで入れる

ええええええええええええええええええええええええええええええええええええ?

なにやってんだこの馬鹿

523: 2019/04/10(水) 17:22:50.56
>>521
駄目なのか?

533: 2019/04/11(木) 19:52:11.60
>>522
昔のそのヤマハタイプは使い勝手よかったよなあ
特許を避ける為の苦肉の策だったのに

>>523
駄目なのか?って正気か?
取り説ぐらい読めよ、っていうか読まなくても普通工夫すりゃわかるだろ
HPぐらい見ろよ
お前の頭はカラッポか?

>>525
息を吐くように嘘をつくな
それ大昔のスクタの話やんけ

534: 2019/04/11(木) 22:13:22.40
>>533
説明書見たけどわかんねーな。
ヘルメットの絵は書いてあったけどそれが前向きだからか?
おまえ小学生かよ?w
先生がこー言った!こー書いてある!!ってかw

553: 2019/04/13(土) 06:49:45.78
>>533
おいボケ返事せんかい
後ろ向きに入れるとどうどうなんだ?コラ
どう工夫するんだよコラ!

524: 2019/04/10(水) 18:41:37.66
>>519
ASAGIのLでもそんな感じ
色がマッドブラックだったから上に痕がついちゃって入れるの辞めたわ

520: 2019/04/10(水) 16:31:35.94
おお!!入った!


のか? (´・_・`)

522: 2019/04/10(水) 17:17:48.07
昔のアクシス90なんかはヘルメットを頭から入れるタイプだったので入れやすくて取り出しやすかった
ヘルメットの中にもグローブやらウインドブレーカーやら入れることができた。今のアドレスではヘルメットの中に入れて収納することができない
シールドを触ってしまうから指紋で汚れてしまうし滑って落としやすいし。なぜ昔みたいに逆入れタイプにしないのだろうか

525: 2019/04/10(水) 20:00:57.49
>>522
エンジンの形的に中央が出っ張るからムリ

526: 2019/04/10(水) 20:13:27.14
>>525
エンジンは真横を向いていますが

527: 2019/04/10(水) 20:17:54.08
エアですか?

528: 2019/04/10(水) 22:24:50.03
外観のモデルチェンジはしなくていい
結構格好いいし!
10年ぐらいのってもあまり古くさく感じない方がいい

PCX 見てたらやっぱ旧型落ちすると貧乏クセーってなる

529: 2019/04/11(木) 08:52:47.06
なんとかタンク容量アップしてほしい。

530: 2019/04/11(木) 08:58:17.72
> 旧型落ちすると貧乏クセーってなる
一周回るとカッケー!になるよ。

531: 2019/04/11(木) 13:51:52.21
110と125とではどっちが加速いいんだろ
鈴木世界にいったら、おっさんがでて来て
110が排ガス規制でパワーダウンしてる事すら知らなくて
全く参考にならなかったわ
110と125とでは好みの問題だそうだ

せめて試乗車が2台あれば比べられるんだが…

532: 2019/04/11(木) 19:43:34.42
110に125エンジン載せて欲しい

535: 2019/04/11(木) 22:43:05.41
争いは同じレベルのもの同士でしか発生しない…

ファイッ!

536: 2019/04/12(金) 04:54:48.86
そろそろ25000kmなんだけどリアタイヤがやばい
フロントは、まだ大丈夫そうなんだが前後一緒に替えるのがいいの?初バイクだからわからんわ

537: 2019/04/12(金) 06:30:02.89
前後まとめて交換しても工賃安くならないけど
分からないならフロントはバイク屋に判断してもらえば

538: 2019/04/12(金) 08:29:15.64
よく25000kmももったな
俺はリアが15000kmくらい、フロントは溝がまだあったけどヒビ割れが目立ってきたから20000kmで先日交換したわ

539: 2019/04/12(金) 09:47:06.76
納車されて一年 紫外線避けるために駐車中はカバー掛けるようしてたけど前後タイヤともひび割れてる まだ燦然キロしか走ってないのにね

540: 2019/04/12(金) 09:55:28.81
オレはリヤ7500で下地出てきた

541: 2019/04/12(金) 15:29:19.67
7500キロけつが滑り出したから早めに交換

542: 2019/04/12(金) 15:43:49.84
で、交換したタイヤの銘柄は何よ?

543: 2019/04/12(金) 15:56:25.77
ミシュラン5343+1500+1000+300
+300+税=

544: 2019/04/12(金) 17:51:46.50
タイヤ安いな

545: 2019/04/12(金) 20:59:03.47
小型ATとアドレス110しか持ってない人が
もう1台バイク買うとしたら、何買いますか?

566: 2019/04/13(土) 18:17:22.95
>>545
アドレスとカブは共に実用車でカブるのでNAVI110とかモンキー125とか毛色の違うのがいいかな。

570: 2019/04/13(土) 22:10:36.40
>>545
ツーリング用にPCX…だけど
どうせ乗るならMTの方が良いなぁ
モンキー125かGSX-S125か

571: 2019/04/13(土) 22:29:02.90
>>545
4万ちょいで限定解除できるからまずMT乗れるようにする

でも同クラス買い増しするくらいならその金で大型まで取った方が今後の為になると思うわ

592: 2019/04/15(月) 07:37:07.94
>>545
KSRも楽しそうだけど

546: 2019/04/12(金) 21:09:38.04
正直、同クラスで2台もいらないが、その条件ならカブかな

547: 2019/04/12(金) 21:15:42.44
かぶ乗れるのATで

556: 2019/04/13(土) 07:50:48.43
>>547
50ccなら問題ないよ。
それ以上乗ると無免許になるはず。

548: 2019/04/12(金) 21:47:55.72
乗れるよ

549: 2019/04/12(金) 22:04:46.78
カブとアド110乗ってるで

550: 2019/04/12(金) 22:15:56.99
状況がよくわからんけどもう一台買う必要あるんか?

551: 2019/04/12(金) 22:20:33.57
楽しみで乗るなら大型せめて普通

552: 2019/04/12(金) 23:24:25.29
雨でもへっちゃらジャイロキャノピーが現実的では

554: 2019/04/13(土) 06:56:35.41
110と50と電アシとママチャリ
状況によって乗り分けするんやで

555: 2019/04/13(土) 07:18:37.83
行った先での置き場の問題だな
自転車なら歩道の脇に置いても何も言われないけど、
エンジン付いてると50ccでも速攻シール貼られる

557: 2019/04/13(土) 08:05:03.03
カブ110だって乗れるに決まってるがな

558: 2019/04/13(土) 11:43:31.11
嘘つきエクシードです
すまん、自分のせいでなんかケンカになってるね
そしてもう一つすまんかったのは、エクシードは前向きに入れるでした
前向きの方がすんなり入った
後ろ向きがギュウギュウなら前向きはギュです
そこんとこよろしく

559: 2019/04/13(土) 12:17:00.86
カブがAT扱いなのあまり知られてないのか

560: 2019/04/13(土) 12:40:10.37
そこんとこ、よろしくッ

561: 2019/04/13(土) 13:22:55.42
俺ってビッグ?

562: 2019/04/13(土) 14:16:12.67
あんた、あの娘の何なのさ

563: 2019/04/13(土) 16:08:56.99
俺ってバリバリかー

564: 2019/04/13(土) 16:50:47.57
ちょいとクレイジーライダーきどってとばすぜBaby

565: 2019/04/13(土) 17:34:38.92
あの歌は何故かオーバードライブが無いw

568: 2019/04/13(土) 18:59:15.97
新聞配達カブとクラウンのネタも続き頼むわ

569: 2019/04/13(土) 19:39:42.49
カブラ

572: 2019/04/14(日) 00:23:22.23
スズキ200万台リコールか
バイクは関係ない感じか?

573: 2019/04/14(日) 03:54:14.84
新聞配達やってるけどカブ楽しいよ
ガチャガチャブイーンてさ、アドレス110は通勤専用だね

574: 2019/04/14(日) 07:36:27.12
あんなでかい音立てるものがなんで壊れないのか不思議

575: 2019/04/14(日) 09:28:45.00
中華カブは本当に壊れる事あるから困る
つい最近もセルフスタントで給油したカブが
給油後ミッションから異音を立てて自走不能になってたし

576: 2019/04/14(日) 09:38:58.40
スクーターもベルトがいつ切れるか判らんというリスクを抱えて走ってるけど

577: 2019/04/14(日) 09:53:08.43
そなんリスク背負ってるのは30000キロ無交換とかチューンド車とか
純正じゃないベルト使ってる人だけだからw

ただし転倒したりして正常に変速出来なくなった時なんか切れる事はあります
実際にV100で縁石にクランクケースぶつける→Wローラーが中で横向いたのか
正常に変速出来なくなってベルト切れってありました…まぁ当たらなければどうという事は無いですけどねw

578: 2019/04/14(日) 11:21:56.13
笑いどころがわからん

579: 2019/04/14(日) 13:22:07.34
1行目以外はスルーでok

580: 2019/04/14(日) 13:56:15.64
半年に3000km乗る人はシビアコンディションで、
その場合ベルトは10000kmで交換することになっている
でも守ってないケースが多い

581: 2019/04/14(日) 14:10:07.95
>>580
マジ?

582: 2019/04/14(日) 14:14:41.66
過走行ってむしろ一般的なシビアコンディションの定義とは真逆の事なんだけどな

583: 2019/04/14(日) 14:32:22.98
時間による劣化が穏やかなほうがベルトの消耗が少ないんじゃないのか?
半年で3000kmだと1年足らずで交換。俺は18000km2年半で交換したけど問題なかったぞ

584: 2019/04/14(日) 17:11:43.89
25000で初交換だったけどまだ持ちそうな感じだったけどな 亀裂もほとんど無かった

585: 2019/04/14(日) 18:38:28.13
2年半、1.4万km乗ってるけどオイル交換、オイルフィルターの交換しかしてないけどやばいんかこれ...?

589: 2019/04/14(日) 19:55:03.43
>>585
エアクリーナー交換すれば?

590: 2019/04/14(日) 20:26:34.98
>>587
マジか
山道好きだからヘアピンカーブ連発の峠道何回も走ってるわ
ほぼ休みなし4時間ぶっ続けで乗っ取りとか
>>589
今度の点検の時に言ってみるか

586: 2019/04/14(日) 18:53:22.24
大丈夫

587: 2019/04/14(日) 19:42:00.87
峠の走行は劣化は早い

588: 2019/04/14(日) 19:47:27.12
カブから乗り換えだけどチェーン張りメンテの煩わしさから比べたらベルト駆動は天国

598: 2019/04/16(火) 04:43:59.55
>>588

でもゆるみを定期的に巻き取ってりゃチェーンのほうが三倍は持つからな。

611: 2019/04/16(火) 22:08:52.25
>>598
その定期的ってのがめんどくさいんだよ、ベルトなら切れるまでノータッチだというのに
それにチェーンがベルトの3倍ももたねーよ、V100で4万キロもったがチェーンだと12万キロもつとでも?
だいたいチェーンは前後スプロケも磨り減るから部品代も工賃も高くつく

649: 2019/04/18(木) 18:51:36.68
>>611

ベルト4万キロなんてすり減りまくりなのに無理やり使ってる数字だろ。
そういう話ならマジでカブのチェーンは10万キロ持つから。かなり無理矢理引いてだけどな

591: 2019/04/14(日) 23:40:50.40
リコールで販売店に預けてきた
2週間かかるらしい

593: 2019/04/15(月) 12:29:33.30
今日のスズキの株価、爆下げかと思ってたらなかなか踏ん張ってるな
株主(含む俺)からするとまあスズキだしーってとこかな
優待でお詫び湯飲み付けたら許す範囲ってかホントにくれくれ

594: 2019/04/15(月) 21:09:38.40
実際完成品検査を資格ありと資格無しの人間でどんな差があるんだ?って話だよな
完成した車が資格無しが見ると壊れるのか?

597: 2019/04/16(火) 00:56:05.70
>>594
逆だろ、
資格が無い人間は専門の勉強をしてないので不具合があっても見つけられないって事だろ。
つまり不具合がある可能性のある車を出荷してしまったと。

まあ現実は、資格ないけど資格ある人と変わらないスキルを持つ社員が検査したんだろうけど、
資格が無い以上そのスキルを証明することが出来ないのでしかたないよね。

595: 2019/04/15(月) 21:18:19.00
昔は重要な検査だったんだろうな
今は途中の検査で全部見つけるから、最後の検査なんか義務だからやってるだけ

596: 2019/04/15(月) 22:37:03.79
四輪のスズキなんかどうでもいいけどな

599: 2019/04/16(火) 12:14:59.18
GW暇だから名古屋~広島をアドレス110で行こうと思ったけど流石に無謀か
名古屋~高山日帰りで行ったしと思ったけど400km
名古屋~広島は550kmか
2泊3日でもちと厳しいか

601: 2019/04/16(火) 13:09:15.46
>>599
観光込みでのツーリングは
一日三百キロまでという
巷の一般的な目安に従うなら
二泊三日なら適正やで

604: 2019/04/16(火) 18:23:39.16
>>599
一気に行くので無ければそれくらいが適当かと。

605: 2019/04/16(火) 19:34:51.11
>>600>>604
考えてる予定としては
1日目 名古屋から広島
2日目 広島観光
3日目 広島から名古屋

名古屋~広島は550kmで約13時間、夜間だと11時間
疲れ切って2日目の観光が楽しめなさそうなのと、3日目に事故りそうで怖い...
こういう時に高速乗れたらなと改めて思う

615: 2019/04/16(火) 23:20:06.29
>>605
広島民だがドコ観光する予定?

617: 2019/04/16(火) 23:48:35.63
>>615
原爆ドーム、平和資料館、竹原市は今のところ確定かな
あとは厳島神社に旧広島市民球場の跡地、尾道辺りも候補
地理感が全くないから1日で回れるかは分からん

618: 2019/04/17(水) 00:44:06.00
>>617
厳島神社と竹原や尾道は距離があるから1日で観光するのは厳しいと思う。

619: 2019/04/17(水) 00:55:13.05
>>605
5月5日の米軍岩国基地航空祭一択でしょ

600: 2019/04/16(火) 12:31:45.75
新聞配達の俺だけど
神奈川↔駒ヶ根を秩父経由で540km日帰りしたことあるよ
ほとんど走りっぱなしだったけど13時間で走破した。伊豆半島一周した時が
1泊して430kmで俺的には楽なツーリングだったよ

602: 2019/04/16(火) 13:34:20.40
ケツ痛いとかしんどいとか言いながら走るの最高

603: 2019/04/16(火) 16:39:10.44
ケツが二つに割れるわ

606: 2019/04/16(火) 21:01:28.66
名古屋~広島で名阪国道&姫路龍野バイパスなしとか想像するだけで無理だわ。

607: 2019/04/16(火) 21:09:55.40
R25 明姫幹線

608: 2019/04/16(火) 21:14:10.01
ツーリングとか無理だわ
隣の市の隣の市まで、直線距離でたったの22kmとかを
GWに予定してるわw しょっぼw

624: 2019/04/17(水) 10:14:15.38
>>608
それでもいいんじゃないの?
長距離移動だけがツーリングというわけでも無いだろうに。

653: 2019/04/18(木) 21:07:01.10
>>624
いい事言うね
俺は連休入ったら通勤途中にある菜の花が咲いてる川辺を
バイク止めてコンビニコーヒー片手に散歩する予定

609: 2019/04/16(火) 21:31:53.88
10連休のうち、8日くらい使って
長野から鳥取、島根、山口通って長崎まで往復考えているが
本音ではアドレスで行きたいんだけどね
しかし、車使うしかない その代わり、車中泊セットを組んだ

610: 2019/04/16(火) 21:50:47.60
長野から行くなんてもったいない。あんなバイク天国無いのにな。
6月のビーナスライン今から楽しみ過ぎる。1回じゃ回りきらないので
何回にも分ける予定。

612: 2019/04/16(火) 22:12:15.74
Googleマップだと有料道路除いても自動車専用道路(無料)は勧めてくるから原2は辛い

616: 2019/04/16(火) 23:42:15.03
>>612
有料だけどツーリングサポーター使ってる
原ニも対応だし重宝してる

613: 2019/04/16(火) 22:21:25.90
保土ヶ谷バイパスあるある

614: 2019/04/16(火) 22:25:14.47
意外と走れる自動車専用道

620: 2019/04/17(水) 03:51:45.33
みんなゴールデンウイークとかの長期の連休があっていいな
新聞配達には2連休すらない。有給休暇もない。違法なんだけどさ

621: 2019/04/17(水) 07:28:07.05
メーカー勤務の俺は常に10連休くらいだから、なんでそんなに騒いでるのか
良くわからんw

622: 2019/04/17(水) 07:31:58.49
ミスターオールサンデーを召喚したいのか?

623: 2019/04/17(水) 08:05:10.54
派遣底辺でも10連休ですよ

625: 2019/04/17(水) 10:34:48.44
>>623
でも派遣だと休み中の給料出ないんでしょ、暇は有っても金はなしに、、
そういう俺も零細自営ニートで同じようなものだけど。

626: 2019/04/17(水) 17:50:24.74
それで困るのって貯金もできないギリギリの人だけじゃん

627: 2019/04/17(水) 18:44:27.73
俺の偏見だけど、PCXだと余裕ありそうだけどアドレスだと貧しそうでしょ。
ここに居るメンは結構近いものが有るんじゃないのかな?

628: 2019/04/17(水) 18:56:56.70
一番安い原2ってことで割り切って乗ってる人もいるんじゃない?
かっこよさとか求めてない人とかさ
小型二輪オンリーでバイクに興味なくて足として使ってる人とか

629: 2019/04/17(水) 19:13:03.11
PCXキャリアないもん

630: 2019/04/17(水) 20:06:50.60
マウンティング大会が始まるんですか?www

631: 2019/04/17(水) 20:25:45.16
GWは、東京まで観光に行きます
110は、留守番
4泊5日
楽しみだ
110乗りが貧乏人みたい言われるので
カキコした
ま、貧乏人の仲間だけどな笑

632: 2019/04/17(水) 20:59:18.86
>>631
有名ビジホは超高いのにね・・・

633: 2019/04/17(水) 21:09:29.67
原2って時点で同じ穴のムジナだよね
君だってファミバイ使いたいんだよね?w

634: 2019/04/17(水) 21:37:15.08
PCXって高いし足元フラットじゃないし駐輪場でスペース取るし良さが分からん

635: 2019/04/17(水) 21:47:21.09
じゃあPCXとアドレス110が同じ値段だったらPCX買うだろう?そういうことなんだよ

644: 2019/04/18(木) 05:17:35.87
>>635
じゃあPCXが100万円でもお前PCX買うのかよ、
そういう事だ、てめーの言うPCXがいいってのは所詮その程度の気持ちってこった

じゃあad11と同じ値段にしてみろよ馬鹿、それができてからぬかせ
PCXはあの脂肪が最悪なんだよ

645: 2019/04/18(木) 05:39:59.83
>>644
物価が上がって100万のPCXとアド110ならPCXを選ぶよ
それからPCXに脂肪なんてない。必要な剛性まで削ったアド110と一緒にしちゃダメだよ

636: 2019/04/17(水) 21:50:46.53
アドレス110 のデザインは良いと思う お値段以上

639: 2019/04/17(水) 22:26:51.26
>>636
>>638
禿同
俺っちも何故こいつを選んだか、思い浮かべるにこの選択肢しか無かった訳だが。

637: 2019/04/17(水) 21:52:30.19
PCXはリコールがそんなに無い

638: 2019/04/17(水) 22:05:19.85
アドレスは気兼ね無く通勤道具として使えるから良いわ。PCXとなると貧乏性の自分の中では単なる道具を超えてしまう

640: 2019/04/17(水) 22:47:39.20
負け惜しみで言ってるわけじゃないけどpcxとアドレス110が同じ値段でもアドレス110選ぶかな
pcxはやっぱちと大きいね、サイズは重要
あともちろん性能差も同じって仮定だったらね

646: 2019/04/18(木) 14:34:39.97
>>640
そう言う意味ではSWISHだね
まぁいろいろ残念なバイクに仕上がったけど

641: 2019/04/18(木) 00:11:07.09
鈴菌の鑑だなw

642: 2019/04/18(木) 01:22:35.45
増税したらもっとアド110みたいなバイクは需要増えるよ
車手放す人もいっぱいいるだろうから

643: 2019/04/18(木) 01:23:29.14
尖った要素のない普及モデルで鈴菌がどうとか言われても・・・

647: 2019/04/18(木) 15:34:09.05
PCXは超絶かっこ悪いからいらないw
NMAX155買うわ

648: 2019/04/18(木) 16:21:50.82
五十歩百歩

650: 2019/04/18(木) 19:42:46.95
極論並べて遊びたいならヨソでやってくれ
どうでもいい

654: 2019/04/18(木) 21:13:43.51
ベルト4万キロって素直に驚くわ。

655: 2019/04/18(木) 21:19:58.98
俺32000で交換したが意外と大丈夫だったな ヒビもなく結構キレイでまだいけそうだった 長さも2ミリ減ってたくらい

656: 2019/04/18(木) 22:19:21.19
10000キロ毎に交換してるわ

657: 2019/04/18(木) 22:21:48.11
ありがとうワッチョイ
グッバイキ チ

660: 2019/04/19(金) 01:32:24.39
シグナス3型より加速と中間速が速いね。最高速は10キロ以上違うけど。

665: 2019/04/19(金) 10:11:02.45
>>660
平地で伏せたら110
下りなら120出るよ
メーター読みで

670: 2019/04/19(金) 13:09:33.85
>>665
こういう見栄は中学生までにしてほしい。マジで

661: 2019/04/19(金) 02:38:38.04
4万キロ持ったとか自慢気に語るアホレスに驚く
1mm減っただけで最高速めちゃ落ちるのにそんな状態で4万とかバカの極み

749: 2019/04/23(火) 08:54:43.61
>>681
落ちてるやんww

662: 2019/04/19(金) 07:04:35.37
快適に乗ろうぜ
騙し騙し乗ってる不快な人生の時間が無駄

663: 2019/04/19(金) 07:17:49.00
ワッチョイ 41be-+5Xo
はどう見てもガイジだろ。
2万キロ走った後のベルトがどれだけヘタってるか
一度でも見たことあるやつなら
4万キロ交換とか言わねえわな

666: 2019/04/19(金) 11:10:32.16
いやいやいやw
110㌔なんて絶対出ねーから

667: 2019/04/19(金) 12:05:49.58
いや110くらい出るに違いない。何故ならメーターは140キロまであるのだから!!じゃないとメーターが馬鹿みたいじゃないか!

668: 2019/04/19(金) 12:12:22.95
おっちゃん前タイヤの空気抜けてまっせ

671: 2019/04/19(金) 17:51:40.04
今日初めてスウィシュ見たわ
思ったより小柄なんだな
アドレス125と何が違うのかよく分からんかったけど

672: 2019/04/19(金) 18:54:10.05
>>671
スズキ版シグナス。(ホイールのサイズは違うけど)

673: 2019/04/19(金) 19:09:51.28
四輪に舐められそうな見た目原付のコイツを選んだが、速過ぎて煽られる事は全く無い。
つまらんな。
予想外の速さだった。
110の4サイクルで、こんなに速いとはな。
燃費もいいし、最高のスクーターだ。

674: 2019/04/19(金) 19:30:34.18
丸富オートヤフーショッピング店で
5/5まで更に値下げ149900円!
しかもポイント5倍

679: 2019/04/19(金) 23:33:01.11
>>674
ここで買いたいところだが勝った後のメンテがゆうつだわ

675: 2019/04/19(金) 21:22:42.00
PCX 借りて乗ってみた

たしかにいい

だが 俺の用途には少し違う
やっぱフラットフロアじゃないと駄目だと解った

軽量コンパクトで日常ユースフルでありながらプチツーもこなせる 

いいスクーターだと改めて思う予定

676: 2019/04/19(金) 22:49:50.27
予定かーい

677: 2019/04/19(金) 22:58:57.79
20万のバイクと30万のバイクと比べて、
30万の方が倍長持ちするなら30万にする

678: 2019/04/19(金) 23:13:50.27
でしょうな

680: 2019/04/20(土) 01:39:48.34
メンテなんか何処でも出来るやん
タイヤ交換以外は全部自分でやるけどな、そんな難しくないよ

683: 2019/04/20(土) 03:49:57.63
いつもの新聞配達の者なんだけどちょっと相談がある
毎週のように土曜になるとウチのアパートの駐輪場に停める迷惑な車がいるんだけど
さっき見たら車のフロントガラスのステッカーが30年5月になってんだけど、これって車検が去年の5月で切れてるってことかな?
だとすれば通報したら車の持ち主は怒られるよね?大人気ないけど迷惑駐車の車に仕返ししたい。バイク出すのに凄い邪魔なんだ

686: 2019/04/20(土) 07:49:12.36
>>683
止めているときに通報しても検切れでは捕まえられないんだってどっかでみた。
動かしているときに通報しないといけない。

693: 2019/04/20(土) 12:33:44.42
>>683
そんなんの速攻でスマホでナンバーとガラス写して地元の警察署いったれw 迷うなw クソ中国人かもしれんし被害者が出る前にやるんだw

694: 2019/04/20(土) 13:13:05.56
>>683
検切れの写真撮って全体写真も撮って、動き出したところを動画に撮って提出したらよさそう

684: 2019/04/20(土) 06:48:44.75
明らかに車検切れだな。

685: 2019/04/20(土) 07:16:57.72
迷惑駐車の時点で連絡してもいいと思うけど。

687: 2019/04/20(土) 08:00:13.85
ワッチョイ f5be-+5Xoの精神異常ぶりがすごい。
言ってることが明らかに間違ってるから総叩きされてるのに
自分を叩いてる人間が同一人物だと思ってるのか。
本物のガイジだな

700: 2019/04/21(日) 01:56:09.32
>>687
ワッチョイ 1279-+D+Sの精神異常ぶりがすごい。
言ってることが明らかに間違ってるから総叩きされてるのに
自分を叩いてる人間が同一人物だと思ってるのか。
本物のガイジだな

688: 2019/04/20(土) 08:01:22.69
移動先に迷惑駐車してても?

689: 2019/04/20(土) 08:04:19.17
エンジンオイル6千キロ交換を推奨してるバイク屋は
探せばいくらでもいるが
Vベルト4万キロを推奨してるバイク屋は日本にいないだろうな
あるというなら出してみろよ。
ネットで見る限りはVベルト1万キロという意見が
エンジンオイル3000キロ(早めに交換させて工賃儲けたい)
に値するね。
ガイジくんは相場という感覚が理解できない
常に自分が正しいと思い込む発達障害だから

701: 2019/04/21(日) 01:59:38.48
>>689
じゃあまずその6千キロのバイク屋を出してみろゴキブリ
おまえのいうカブチェーン10万キロを推奨してるバイク屋はあるのか?あるなら出してみろよ、さあ証拠だしてみろよ

NETでみるかぎり?それを書いたどこの馬の骨ともしれん嘘つきの意見になんの価値があるの?

お前の2万キロ交換がエンジンオイル3000キロ(早めに交換させて工賃儲けたい)
に値すると思うが違うのかね?4万使えるものを2万で捨てろというお前は速めに交換して儲けたい馬鹿だろ

ガイジくんは相場という感覚が理解できない
常に自分が正しいと思い込む発達障害だから

690: 2019/04/20(土) 10:01:24.01
触るな触るな

692: 2019/04/20(土) 12:06:06.06
天気が良いので、お出かけするか。

695: 2019/04/20(土) 15:08:47.60
自賠責の切れた車に事故られて絶望する人が出ないように早めの通報を!

696: 2019/04/20(土) 16:12:48.15
動画は難しそうだけど次の土曜に写メ撮るわ
アパートの住人ではなさそうなんだよね。普段車の中で生活しているのかな
段ボールの中に生活雑貨いっぱいあるしゴミも散乱、後部座席には布団と衣類がだらしない感じで置いてある

697: 2019/04/20(土) 17:20:29.01
ルームレス?

698: 2019/04/20(土) 17:37:55.11
ジプシーだな

699: 2019/04/20(土) 17:42:08.39
ノマドですよ

705: 2019/04/21(日) 02:08:40.04
争え…

もっと争え…

709: 2019/04/21(日) 03:15:36.33
配達から帰って来たら荒れてるし

710: 2019/04/21(日) 05:58:52.40
>>709
カブで配ってる? お前か?  ガイジホイホイはw

711: 2019/04/21(日) 11:59:42.98
インドネシアでバイクチェーン店展開してる者です
アドレス110ですね 売れてます。メンテ依頼も沢山です

716: 2019/04/21(日) 14:00:16.22
>>711
現地だと日本円でいくらで売ってるの?
物価的に1桁万円で買える感じ?

720: 2019/04/21(日) 18:07:27.26
>>716
5万ネシアダラーぐらいですね
8万円ぐらいでしょうか

712: 2019/04/21(日) 13:12:33.59
メンテ依頼たくさんってどうなんだよそれ

714: 2019/04/21(日) 13:43:33.93
リアタイヤが5000キロ程ででスリップサインが出てきた
こんなもんなん? 別に荒い運転はしてないんだが

726: 2019/04/21(日) 21:10:55.46
>>714
おれは、平均7500だった
運転は、荒いけど

715: 2019/04/21(日) 13:58:50.50
100kgの俺が乗っても五千くらいじゃスリップサインなんかでないからありえないな

717: 2019/04/21(日) 14:17:57.24
雨の日に走らなければ、タイヤは破れるまで使える

718: 2019/04/21(日) 16:46:54.07
使える の基準が常人と違うから仕方ないね

719: 2019/04/21(日) 17:45:42.23
ほとんど直線な通勤路か クネクネ道多いかでも違うんちゃう?

722: 2019/04/21(日) 18:43:03.57
日本はウォン

723: 2019/04/21(日) 18:51:24.77
空気圧が低いんじゃね?

724: 2019/04/21(日) 19:26:17.23
俺がお世話になってるバイク屋だとエンジンオイルは1500kmで交換
3000kmでも乗り過ぎで壊れますよって言われたわ

交換800円だから別にいいけどさ

732: 2019/04/21(日) 23:20:51.39
>>724
800円は安いな
買ったバイク屋じゃないからかもだけどワコーズのEXなんちゃらで2,000円税抜き取られたわ

727: 2019/04/21(日) 21:25:19.85
遅くても2000kmって感じ

728: 2019/04/21(日) 21:52:27.17
そんなに早い交換周期が必要なら設計がおかしいだろ
車なら1万kmくらい余裕

730: 2019/04/21(日) 22:25:06.31
>>728
ヒント 常用回転数

736: 2019/04/22(月) 09:34:14.88
>>730
> ヒント 常用回転数
それなら
ヒント 気筒数
だな、

回転は高いけど1気筒なので車の1/3、1/4のオイル負荷、さらにMTと違ってギア関係も潤滑してないし。
スクーターのエンジンオイルは凄く負担が少ない。

737: 2019/04/22(月) 12:52:42.75
>>736は、間違い。
HONDAのHPでエンジンオイル交換時期目安を掲載している。
https://www.honda.co.jp/study-motor/contents/engine-oil/kantan-page/image/aicon/oil-image05.gif
小排気量の方がエンジン負荷は大きい
常用回転数が高い=負荷が大きい

738: 2019/04/22(月) 14:39:55.38
>>737
車持ってない?
それみたら劣化少ないじゃん、水冷なら6000~1万または1年毎と書いてるぞ
車なら日本の道路事情だと基本シビアコンディションになるから5000kmとか半年ごとだよ、

現時点で車の空冷が無いけど、排気量の問題より空冷・水冷の差でしょ。

743: 2019/04/22(月) 19:12:45.72
>>737
>>738
お前は、>>736で"気筒数"と言ってるだろ
それは明らかに間違っている。
"水冷"とか話をすり替えるな
見苦しい

742: 2019/04/22(月) 19:11:49.94
>>737
お前は、>>736で"気筒数"と言ってるだろ
それは明らかに間違っている。
"水冷"とか話をすり替えるな
見苦しい

729: 2019/04/21(日) 22:02:04.36
このオイル買った
交換する

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B06XPFM1MP/

733: 2019/04/22(月) 00:06:58.97
ホムセンのPBのDCMブランドのオイルって良いのかな?
住友潤滑剤株式会社という潤滑剤専門メーカーのOEMらしい。
確か1L 698円 良く解らんけどSN規格?

それと買って直ぐのエンジンブレーキがウソのように利かなくなったな。
利きすぎたのがちょうどよくなったんだけど。

734: 2019/04/22(月) 07:38:39.61
>>733
自分はこれ使ってる
アドレス110だし割り切って使ってる

740: 2019/04/22(月) 18:09:26.27
>>733
俺も毎回それとホンダE1どちらを入れるか迷う。50ccの話だが

735: 2019/04/22(月) 08:13:30.60
乗り始めた頃にやたらエンジンブレーキ効くなと思ったけど、
そのうち感じなくなってきたのは、人間が慣れたんじゃなくて慣らし運転のせいか

739: 2019/04/22(月) 17:18:21.58
好きな時に変えたらええやん

741: 2019/04/22(月) 19:03:19.37

744: 2019/04/22(月) 19:18:25.69
大切なので、二度言った。

745: 2019/04/22(月) 20:27:36.49
クルマと比較して何の意味があるのかさっぱり分からん
条件が違いすぎて比較も想像でしかないし

746: 2019/04/22(月) 20:53:45.39
高いオイルを小まめに変えたらいいんじゃね?

747: 2019/04/22(月) 22:11:17.36
ネシアでは使い古しの揚げ物油使ってる
アジアのオイルなんてそんなもんやで

748: 2019/04/23(火) 01:28:40.67
メーター120出したとかイキった中学生みたいなのと同じ奴だろなあ

753: 2019/04/23(火) 10:48:30.27
>>748
下り120出るよと事実を言っただけ
もちろんサーキットな
やってみてから偉そうに語れ
もっともお前みたいなチキンには無理だろうけどw

750: 2019/04/23(火) 09:14:38.46
アドレス110でカスタムやドレスアップした人何やりました?

751: 2019/04/23(火) 10:19:24.04
メーター照明とヘッドライトをLEDに換えてみたいけど失敗すると暗かったり眩しすぎたりするから難しいなあ
実際つけてみないと実際のところわからないしね

752: 2019/04/23(火) 10:41:24.16
それで迷ってるから今はポジションだけLEDにしてる

754: 2019/04/23(火) 11:16:03.73
110に1万円足せばアドレス125買える現状で、あえて110買う意味ってある?
煽ってるんじゃなくて、純粋な疑問

761: 2019/04/23(火) 18:41:07.36
>>754
アド125はブサイク過ぎてさすがに無理だわw
向こうの方がコスパが高いのは素直に認めるけど
生理的に無理なモノは仕方が無いw

ただの下駄スクでも譲れない一線は有るんよ

775: 2019/04/24(水) 19:36:49.88
>>754
10インチなんか乗りたくないから

755: 2019/04/23(火) 11:59:45.55
だ・か・ら 実売価格はもっと差があるんだって。 比較サイト見ても5万くらい違う。
18万と23万、このバイク買うひとなら結構な差だと思うけど。

758: 2019/04/23(火) 12:24:13.82
>>755
うちの近くの鈴木世界は差が1万円しかないから、そのつもりでレスしました
格安で買える店が近くにあると結構、価格が変わってくるんだね
乗りだしで5万も変わってくるなら110の存在意義もありますね

756: 2019/04/23(火) 12:13:25.20
サーキットwwwwww

スクーターでwwwwwwww

757: 2019/04/23(火) 12:22:11.30
暖かくなったので燃費52まで上がったわ。新聞配達の俺のサイフに優しいアドレス110

759: 2019/04/23(火) 12:39:45.49
あんなずんぐりむっくりな不細工バイク乗れんわw

110こそ至高

ジャックナイフのようなエッジあるカッコ良さ

760: 2019/04/23(火) 18:23:02.68
まぁ、ジャックナイフ出来ないんですけどね。

762: 2019/04/23(火) 19:01:26.48
タイヤが小径なのがウイークポイントだね。
俺は短小包茎なのがチャームポイントだけどね。

763: 2019/04/23(火) 19:49:02.26
オイル交換完了
パッキンの予備が無かったから買いに行って予定通り終わらなかった

764: 2019/04/23(火) 20:08:20.20
完了したのか、終わらなかったのか問題

765: 2019/04/23(火) 20:23:15.58
どういう予定だったのか問題

766: 2019/04/23(火) 21:07:27.74
100菌のシャンプーボトルでシュコシュコすれば上抜きできる

767: 2019/04/24(水) 08:29:59.45
下り最高速が試せるサーキット、ぜひ教えてほしいです

768: 2019/04/24(水) 12:11:31.80

769: 2019/04/24(水) 12:36:27.56
まあカッコいいかカッコ悪いかで言ったらカッコ悪いわな実用車だし
ヤエーされても恥ずかしくて返せんわ

770: 2019/04/24(水) 13:22:28.81
スクーター相手にヤエーする単車なんているのか?

771: 2019/04/24(水) 14:57:53.84
今のところ遭遇してないな、

ワイディングとか走ってるといわゆる他のバイクうぃ追従することもあるけど、前のバイクにはしてるけど自分には完全無視だな。
むしろお前ら実用車とは違うんだぞオーラを感じる。
まあ普通のバイクの時に近場を走ってるだけでされてウンザリしてるので気が楽なんだが。

772: 2019/04/24(水) 18:47:26.26
下駄スクーターにwwwwヤエーとかwwww

脳ミソの成長が中学生で止まってんのがいるわ流石アホが多いジャンル
ベルト4万行けるとか120出たとかサンバイザー有りメットインしたとか
こっちが再現可能な常用足りうる情報求めてもあさってな方向の俺SUGEEE列伝を語りだすイキり中学生沸くからな

776: 2019/04/24(水) 20:15:34.54
>>772
小型AT限定の人なんだろ
そりゃ50ccからの乗り換えなら感動するよ
中型以上を知ってる人間はこんな実用バイクで120キロだの何だのイキろうなんて思わんもんな
気軽に乗れる道具としては最高の評価だけどね

781: 2019/04/24(水) 21:41:37.50
>>776
カッコいい~w
さすがに大型乗ってる人は言うことが違うねw
お前のメインで一生懸命走っても、オレのアドレスにはついてこれないわw
お前みたいなバカを虐めるのに買ったアドレスは最高に楽しいわw
オレのメインでは相手が居なくて面白くないからアドレスでお前みたいなのと遊んでるのが楽しすぎるわwww

777: 2019/04/24(水) 20:26:10.25
>>772が情報求めるだけのクズということは
よく分かった

773: 2019/04/24(水) 19:11:39.43
下駄スクータースレでしかうっぷんを晴らせ無い奴来た~w

自分が見下してる中にわざわざ入ってきてキチ自慢とか、、、お疲れ様

774: 2019/04/24(水) 19:34:57.80
下駄スクで長距離を走る酔狂な奴なんぞまずいないからなぁ。

778: 2019/04/24(水) 20:26:16.78
ヤフーショッピングでアドレス110クッソ安いな。

786: 2019/04/25(木) 00:39:46.80
>>778
送料入れたら近所のバイク屋より高くなるよ
俺は125買おうと思ってる
近所で安い110があれば別だが…

779: 2019/04/24(水) 20:27:20.84
購入予定なのですがメットインスペースにこのヘルメットは入りますか?
http://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/openface/avand2/avand2_citta.html

780: 2019/04/24(水) 21:27:29.55
>>779
おそらく無理です。
当方EXCEED DELIEのLサイズは入りませんでした。

782: 2019/04/24(水) 22:09:56.98
>>780
ありがとう
やはり無理っぽいね

785: 2019/04/25(木) 00:13:32.54
>>779
AVAND IIのM持ってるけど普通にちゃんと入るよ
MとLは帽体同じなのでLも入る
XLが入るのかはわからん

800: 2019/04/25(木) 21:24:50.77
>>785 >>790
ありがとうございます
Lサイズでも入るとの事なので購入します

790: 2019/04/25(木) 07:21:14.45
>>779
Lサイズ持ってますが、普通に入りますよ

783: 2019/04/24(水) 23:12:52.77
GTRより速いのは既出?
GTRがアンダー出して膨らんだインをずばっと差したのをPCX で付いていって見た
やっぱ乗り手の情熱なんだと思うよ
スペック語ってるうちは駄目だと思う

俺のPCX はGTRにアンダー出させるほどプレッシャーを与えられなった

たぶんだけど情熱ってのは目に見えるオーラみたいなもんだとおもう

アドレスに真っ赤な羽が生えてるのが見えたから

784: 2019/04/24(水) 23:20:44.24
過去すれでgtrより速いのは真実だと証明されている
すり抜けとかでなくガチ勝負で

787: 2019/04/25(木) 01:50:39.09
ヤフーショッピングで安くなってる丸富オートは神奈川県内か店まで取りに行ける人限定だな 送料はちと高い
しかもgw中休みw

789: 2019/04/25(木) 04:44:13.70
>>787
車両149900円でtポイント15000円付いて、俺んとこは送料無料だからここで買えば良かったかも。納車整備、登録代行費25000円含めても安いな。

788: 2019/04/25(木) 02:30:22.59
アヴァンド2は無理すればXL入るって言った人いたよ。
ちなみに俺の入れ方じゃXLはまず入らなかった。
なーにホムセンのゴミかヤマハの半端サイズのやつ買えば入るさ

791: 2019/04/25(木) 08:51:13.49
暖かくなったから7ヶ月ぶりに出して洗車したわ
たまにエンジンは掛けてたおかげでちゃんと始動して良かった
でも買って3年でまだ700キロしか乗ってないんだよなあ
持ってる意味あるのだろうか

792: 2019/04/25(木) 09:29:11.79
>>791
少なwww

793: 2019/04/25(木) 09:43:59.95
>>791
俺も買ってからそれくらい経つけど、もう6000キロは超えた。1ヶ月に数回乗る程度だが。

794: 2019/04/25(木) 12:02:32.69
通学で使うから年間10000は乗ってるな

795: 2019/04/25(木) 13:15:16.46
買って8カ月で既に1万2千キロ越えてるわ
田舎民だしこんなもんかと

801: 2019/04/26(金) 00:53:54.73
>>795
その距離が車だったらと思うと、アド110は本当に財布に優しいな。タンデムも出来るし。荷物も積める。

802: 2019/04/26(金) 10:20:06.21
>>801
冷暖房完備で雨風もしのげる車とは同じ土俵では評価できないよ
その苦行な分でプラマイ0くらいの価値だわ

796: 2019/04/25(木) 15:36:48.81
購入後三年二ヶ月そろそろ二万キロ
まだまだ乗ります楽しみますよ

797: 2019/04/25(木) 19:22:05.18
GT-Rより速いのは、街中での競争でのこと
当然、すり抜け、抜け道なんでもありで、スクーターのほうが速い
さすがのアドレスも、車が1台もない直線では負ける

798: 2019/04/25(木) 19:32:35.38
混んだ市街地では自転車の方がさらに速い

799: 2019/04/25(木) 20:54:01.43
そ、そうだね

805: 2019/04/26(金) 11:52:50.81
>>803
いまはタンデムって言わないの?
まさかニケツとかじゃないよね?

806: 2019/04/26(金) 13:32:47.67
>>803
令和の次って何だった?

804: 2019/04/26(金) 11:11:22.93
ガソリンの値上がりとか全く気にならない

807: 2019/04/26(金) 13:49:14.16
令和の次は拳王だよw

808: 2019/04/26(金) 16:26:48.16
ちげーよ。闇向だよ

809: 2019/04/27(土) 07:00:24.30
交差点前で急ブレーキで停まったらエンストした。その後しばらくエンジンが掛からなくて焦った。スクーターでもエンストするのね。

810: 2019/04/27(土) 08:26:21.27
>>809
俺はエアクリ交換したらエンストしなくなったわ

811: 2019/04/27(土) 10:40:03.03
近所でユーロ4対応のアドレス110を目撃。色は青だった。


トロトロ走っていたけど、納車したてかな?

812: 2019/04/27(土) 11:30:29.74
バイトに行く用意、キックで暖気開始(バッテリーは危篤状態)、部屋に帰って着替え
暫くしてバイクのトコに戻るとエンジン停止してる
どれくらいライトつきっぱだった?バッテリーご臨終か?なんにせよエンジン始動後に勝手に停止するってなに?
バッテリー完全放電するとキックでも始動しないし

試しにキックするとスカスカ

って、バッテリー放電エンジン始動不可の前に圧縮ねーじゃん。コイツ、カーボン噛みの前科あるし


バイト、時間無い

選択枝1:連続キックでカーボン飛ばす挑戦
選択枝2:一度も使ったことのない外部電源でセルを回すトライ
選択枝3:バイト休む
選択枝4:他




結局、とりあえず選択枝1をチョイス。

813: 2019/04/27(土) 11:30:54.67
なんとか始動。胸をなでおろす




どうやったらカーボン噛みを予防できるの?コイツ
なお、オレは家から出るときには暖気は必ずしている(5分くらい)。帰るときはソコソコだが...
もしかして暖気が長すぎるのか?カーボン噛みの前科(まだ新車)時にバイク屋に行って文句言ったら暖気しろと言われたので、長めにそうしているのだが

なお、オレはカブから大型ツアラーまで一通りの二輪車経験あり。始動時に問題発生したりキックスカスカバイクはこれが初

826: 2019/04/29(月) 15:32:29.11
>>824
あ、俺もそうしてる。エンジンかけてすぐ走り出し、しばらくゆっくりと。
邪道かと思ってたが正規のやり方だったんだなぁ。

814: 2019/04/27(土) 11:48:03.06
とりあえずバッテリーを交換してみれば

815: 2019/04/27(土) 12:39:35.56
というアドレスV125談義であった

816: 2019/04/27(土) 13:40:31.39
暖気5分とか長すぎだろ

817: 2019/04/27(土) 13:57:02.46
1行目と4行目でいの一番にやることがあるじゃないか
カーボン噛みもわかってるなら迷惑のかからない場所でぶん回すなり洗浄剤を入れるなりの対策すればいい

818: 2019/04/27(土) 19:10:06.41
809です。
お聞きしたいのは、スズキのバイクは、アクセル高めで走行する事がエンジンのクセなのか?それとも、インジェクションは停止する前に軽くアクセルをあおっておくべきか?(アクセルゼロで長くブレーキを掛けた場合)。

819: 2019/04/27(土) 20:33:56.22
アドレスでは聞いた事ないけどレッツは酷いらしいな

820: 2019/04/27(土) 21:28:08.71
カーボン噛みは 多分バルブスプリングが燃費志向で柔らかいからだろう
安いAZのPEA添加剤を 俺は使ってみてる(常用はしてないけど)

オイルが汚れるみたいだけれど それより気になったのはドレンの頭が
湿っていた点 単にドレンの締付け不足なのか Oリングが劣化してたのか
それともニトリルゴムに攻撃性があるのかが
(このときはOリングを2,3回使いまわしてた)  

821: 2019/04/27(土) 21:33:58.00
4スト原チャリノバルブは小さいからなw 各社バルブ噛みは起きてる。 2504発以下だし

822: 2019/04/29(月) 12:52:20.55
バイト先まで何キロあんのよ
5分暖気しても2キロ先じゃ無駄だぞ

823: 2019/04/29(月) 13:04:11.88
片道40キロの4時間勤務バイトの俺が通りますよ

825: 2019/04/29(月) 14:09:42.78
近所のオバチャンが切ってたりして

827: 2019/04/29(月) 15:38:25.29
邪道?
マニュアル通りだろ

828: 2019/04/29(月) 16:13:24.26
エンストする人はフューエルワン入れると変わるよ ソースは俺

829: 2019/04/29(月) 16:55:24.18
>>828
kwsk

836: 2019/04/29(月) 22:08:17.22
>>829
フューエルワンは給油時に入れると吹けが良くなる カーボンやタンク掃除してくれたり加速良くなったりといいとこ取りよ 給油時にちょっと入れて5回給油で1本無くなるくらいがちょうどいい

839: 2019/04/29(月) 23:16:58.46
>>836
thx!
買って入れて見ます。

830: 2019/04/29(月) 18:42:03.43
カーボンをと化してくれる

831: 2019/04/29(月) 18:50:27.95
こんなにアドレス110酷使するのは自分くらいだろうな...
https://i.imgur.com/UamJrIll.jpg
https://i.imgur.com/NXruwTdl.jpg

832: 2019/04/29(月) 18:59:10.40
ケツがイカれそう

833: 2019/04/29(月) 19:05:40.35
俺には無理な距離だ・・・

834: 2019/04/29(月) 19:41:23.28
え?

835: 2019/04/29(月) 21:42:24.23
通勤使用だから3週間でそれぐらいは乗ってるけど、3日でそれは凄いなw

837: 2019/04/29(月) 22:15:04.10
とりあえず無事に帰ってこれてよかった
休憩なし4時間ぶっ続けて乗るなんてもうやりたくない
あと、国道2号のバイパス自動車専用だったり、小型二輪もokだったりややこしかった
いっそのこと100cc以上はokにしちゃえば小型二輪ももっと普及しそう

燃費は寒いこともあってそこまで伸びなかった(速度結構出してたのもあるかもだけど)
https://i.imgur.com/r2F1qCyl.jpg

838: 2019/04/29(月) 23:13:53.43
>>837
アプリ名教えてください。

841: 2019/04/30(火) 05:51:56.17
>>838
"FuelRec"ってアプリ

>>840
凄いな
小型二輪でなんかな?

842: 2019/04/30(火) 06:18:07.84
>>841
アプリ名ありがとうございます。

840: 2019/04/30(火) 04:37:24.86
俺様クラスになると弾丸ツーリングだと1日700キロくらいは普通だけどね

854: 2019/04/30(火) 22:47:10.58
>>840
俺様凄いじゃん。平成の置き土産だな!

843: 2019/04/30(火) 07:51:32.28
V125で23時間700キロ走った事あるけど普通では無いなw
高速使える軽2輪以上だと普通ではあるが…

844: 2019/04/30(火) 07:56:21.22
オレは、都23区縦断往復計3時間で足の付け根が痺れて
限界を感じた。
長距離乗るような乗り物ではないよ。

848: 2019/04/30(火) 11:06:26.75
>>844
穴が痛くならないよう浮かせて乗ってる
強靭なもも筋肉が有ればだが

845: 2019/04/30(火) 08:46:02.40
1日に4回も給油してる
うちのは最後の給油が3/1なのに

846: 2019/04/30(火) 08:59:07.42
リアブレーキシューは何ミリですか?
130ミリ?

847: 2019/04/30(火) 10:18:31.56
初めて免許取った頃はそういうのも普通にあったけどな
興味的にも体力的にも

849: 2019/04/30(火) 11:07:33.14
タンデムステップに足のせて穴浮かせてジョッキー乗りもいいぞ

850: 2019/04/30(火) 11:17:09.13
ウェイトローラーの純正がモノタロウで売ってない・・・
純正の重量(11.7g)に合わせたいんだけど互換性あるのって何だろう

851: 2019/04/30(火) 11:54:21.23
12gでもそんな変わんないでしょ、
むしろ微妙に巡航回転落ちて燃費良くなるんじゃないの?
どうしても合わせたきゃ12gのウエイトを少し削るしかないね。

852: 2019/04/30(火) 12:10:39.03
もともと短距離に使う用の乗り物だからなあ
1回に8km以上走らないとシビアコンディションと言われても

853: 2019/04/30(火) 18:41:26.75
https://www.amazon.co.jp/dp/B01FJL85CE/ref=cm_sw_r_other_apa_i_TDbYCb2Y7HKJ4
こういうシールドが半球体のヘルメットを使ってる人いますか?
メットインに入るのでしょうか?

856: 2019/05/01(水) 12:47:44.80
>>853
サイズがわからんからなんとも、でももしメットインに入ったとしても
その手のメットはシールドが思いっきり傷つく
黙ってボックス付けた方が結果コスパ良いぞ

855: 2019/04/30(火) 22:51:53.96
J-CruiseⅡ発売マダー?

857: 2019/05/02(木) 05:36:07.58
ボックス反対派の人は出先でヘルメットどこに置い(付けて)何時間も雨の日とか特にアド110から離れてるの?

858: 2019/05/02(木) 10:27:38.40
ボックスがあるおかげで
アクエリアス2Lペットボトル入りダンボール2ケース、コーラ500mlペットボトル入り段ボール1ケースを
後部座席に積んで持って帰れるんだぞ

859: 2019/05/02(木) 10:36:56.30
米とかビールとかは近所のイオンに発注して持ってきて貰ってるな
5000円で送料無料なので有り難い

860: 2019/05/02(木) 12:50:42.78
別に箱を付けたい人は付ければ良いだけの話。

861: 2019/05/02(木) 13:09:39.48
箱付けた姿はどう見てもあるべきフォルムには見えないんだけど、
付けないと付けないで、穴あいたままのキャリアもあるべき状態に見えない

キャリア外したろうかな

862: 2019/05/02(木) 14:05:51.61
箱は大きめの段ボール運ぶときネットで縛ってるから邪魔になる

863: 2019/05/02(木) 15:06:23.78
箱って簡単に外せないか?
そういう用事の時は外せばok

864: 2019/05/02(木) 15:19:27.50
外せないし頻繁だから面倒い

865: 2019/05/02(木) 15:26:57.15
なによりアドレスはキャリアを何もつけていない状態だとシートから後ろまで非常にフラットなんだよな
キャリアみたいなの取り付けると段差ができる上に一部が突出してるから段ボールの底に簡単にダメージいく

866: 2019/05/02(木) 16:12:10.63
どうせ二人乗りなんかしないんだから、ベンリィみたいな絶対二人乗れないだろ的な感じに
キャリアを広くしてくれればいいのに

868: 2019/05/02(木) 16:28:57.16
>>866
アドレス110にも取り付けられるスライド式のバカデカいキャリアでも買えば?


あれならバイク便に使う箱もマウント可能だぞ。
今も売っているかどうかはわからんが。

869: 2019/05/02(木) 16:34:58.18
>>866
普通にベンリー買って新聞でも配れw

867: 2019/05/02(木) 16:15:17.31
知らんがな

870: 2019/05/02(木) 16:43:11.75
値段同じならベンリィ買うけどな

871: 2019/05/03(金) 11:05:14.69
そりゃ、便利になってよいわな。

873: 2019/05/06(月) 09:43:53.15
>>871
お前のせいで3日も凍りついたぞ

872: 2019/05/06(月) 08:56:12.43
ベンリー相当になるべしと、キジマキャリアを買うのもあれだし
(耐加重が低すぎ、ギシギシ音の不安など)

874: 2019/05/06(月) 10:21:15.68
元に戻れてよかったじゃん!
あしたからしごとしごとっと

875: 2019/05/06(月) 10:57:00.65
今の季節、寒く感じたり暑く感じたり衣の調整が必要なのだ。
そんな時、箱があれば悠々と着替える事が出来るのだ。
そのひと時が至福なのだ。臨機応変の宝箱、それがリアボックスなのだ。

876: 2019/05/06(月) 11:13:20.75
お尋ねですが、イグニッションキーをオンにしてもなんの反応もないことってある?
それと60キロくらいで走行してる時に手を離すと、激しくブレはじめる。
こんな症状がでるのは俺の個体だけかな?

880: 2019/05/06(月) 14:45:52.85
>>876
ハズレ個体

877: 2019/05/06(月) 11:17:22.97
俺のもぶれるよ

879: 2019/05/06(月) 13:53:57.10
>>878
>>877
ご返答ありがとうです。
今まで乗ってきたバイクでこんなことはなかったので聞いてみました。バランス取らないとだめですね。

881: 2019/05/06(月) 16:23:29.37
>>879
リアボックスつけてるとブレるよ

883: 2019/05/06(月) 20:35:05.87
>>881
thx
リアボックス&メットインに大量に荷物いれてました。
外して試してみます。

884: 2019/05/06(月) 21:22:53.19
>>881
ほんとだ!外したらおさまりました。
リア荷重が原因だったみいです。

920: 2019/05/12(日) 20:20:00.11
空でもブレるん?荷重の問題じゃないのか。俺のアドちゃんもブルってた。>>881が教えてくれなかったら販売店に相談するところだったよ。

878: 2019/05/06(月) 12:10:29.95
Fタイヤ替えたらブレなくなった

882: 2019/05/06(月) 17:48:25.99
リアボックスの中に加速度センサーとウェイトとアクチュエータを入れて、
マイコン制御でブレを吸収するアクティブダンパーを仕込む

885: 2019/05/08(水) 00:52:38.50
二輪なんか常にブレながら走ってる様なもんだろw
四輪でもホイールバランス取らんわ

886: 2019/05/08(水) 02:57:34.86
イグニッションはどうですかね?この1週間で3回ほど出ました。因みにリコール対応済みです。5分ほど置いておくとかかるようになるのですが、似たような症状の方おられますか?

887: 2019/05/08(水) 16:27:02.36
話が突然すぎて、行間が読めない

888: 2019/05/09(木) 00:53:11.69
少し前のレスぐらい読めよ
ちなみに自分のは一回もなったことない

889: 2019/05/09(木) 03:09:15.34
店に持っていった方が良いと思うんだけどなあ
走行中に症状出たらエンジン止まっちゃいそう

890: 2019/05/09(木) 22:20:04.99
ご返答ありがとうございます。
やはり稀なケースみたいですね。チェックランプがきえない

891: 2019/05/09(木) 22:23:57.15
事も稀にあるのでSBSに持ち込もうかなと思うのですが、症状が出ないと原因が特定できないのかなと。保証期間内に診てもらおうと思います。

892: 2019/05/10(金) 10:11:06.19
不調で、いざ店に持ち込むと症状がでないのは修理アルアルだよね。

893: 2019/05/10(金) 12:11:38.73
今日、66000km超のアドレス110を見た。トイレ休憩の後、始動一発でアイドリング無しで走り去って行った。今までの修理歴を聞きたかったが残念。

894: 2019/05/10(金) 19:06:11.88
もう6万超えの奴いるのか

895: 2019/05/10(金) 19:19:44.26
俺1年半で230km(*´ω`*)

898: 2019/05/10(金) 21:40:58.82
>>895
やるじゃん!

896: 2019/05/10(金) 20:44:21.21
発電機とクランクシャフトのリコール放置してたら2度目のハガキが来た・・・

897: 2019/05/10(金) 21:15:43.31
勝手な想像だけど2.5万kmあたりでインジェクション系、5万kmを超えでエンジンに問題が起きるイメージ。ベアリング類もインドネシア産なのかな?

>>896
俺のは許容範囲内なので交換なしだったよ。

899: 2019/05/10(金) 23:04:12.25
うちのは半年で500km
早く1回目のオイル交換したい

車があるから乗らない、という訳でもないんだよな
通勤には使わないだけで普段の足として使ってるのに

901: 2019/05/11(土) 00:19:45.01
>>899
半年経ったら、走行少なくても交換していいんだよ?

900: 2019/05/10(金) 23:25:30.12
リード125がホモバイクと聞いたのでこれかう
これほもバイちゃうよね

902: 2019/05/11(土) 14:28:33.59
クランクシャフト及びジェネレータロータ 改善対策リコール
これ車体購入店舗以外だとどこで見てもらえる?二輪館は断られた

903: 2019/05/11(土) 16:45:09.54
>>902
リコール作業は低賃金なのでどこの店もやりたがらない
売った店は売った責任あるから仕方なくやってる、
他所の店で買った奴のまで診てやる義理は無い

スズキに電話してやってくれる店を紹介してもらえ

905: 2019/05/11(土) 16:48:48.29
>>903
だよなあ一円も払わないのに直すのとか面倒なだけだろうし
スズキのHPから販売店検索して他に電話かけてみたけど断られた
走行距離低いと結局交換はなかったってのが多いみたいだし今回のハガキも放置するわ

909: 2019/05/11(土) 20:35:19.60
>>905
公式HPに載ってる店舗で断るってかなり問題だと思うけど?
スズキのお客様相談に電話して断った店舗晒してあげたらいいよ。

912: 2019/05/11(土) 23:06:52.17
>>905
スズキの客相に電話して文句言え、スズキがどんな対応するのか知りたい
店に断られたぞ、どうすりゃいいんだってゴネろ

引っ越して馴染みのバイク屋が無いなんてのは普通にありえる
そういう時、メーカーはどうするのか知りたい

904: 2019/05/11(土) 16:47:51.46
>>902
NAPSはやってくれた。

906: 2019/05/11(土) 16:50:43.65
>>902
>>904
というかベルトウエイトローラー交換頼みに行ったら、一緒にやってくれた。

907: 2019/05/11(土) 18:19:37.77
>>904
どこの店舗?
オイル交換頼んで一緒にやって貰えるかな

908: 2019/05/11(土) 18:52:31.94
>>907
練馬
ウエイトローラーとベルト交換して、って頼んだらリコール対象だから一緒にやったら?っていう流れ。
工賃はちょっと安くなったと思う。
親切だったよ。

910: 2019/05/11(土) 22:32:05.63
>>902
ホンダ、スズキのリコールを断る2りんかんがあるのか
びっくり! よっぽど忙しかったんだろうか

927: 2019/05/12(日) 22:29:31.42
>>913
>>914
嘘じゃないならその店や店長名を出せよ、>>902も喜ぶぞ、そこなら診てもらえる助かったって

911: 2019/05/11(土) 23:03:28.71
2輪館ってそもそもスズキのリコールに対応する義務なんかあるのか?

例えばオートバックスがトヨタや日産のリコールに対応するか?

914: 2019/05/11(土) 23:54:10.30
>>911
もちろん四輪ディーラーと違って義務ではないが
HPでスズキ、ホンダ車「お任せ下さい」としているからさ
https://2rinkan.jp/pit/service/bike_recall/
それこそ昔乗ってた原1を買った中古ショップで>>913と同じことを店長から聞いてたし

926: 2019/05/12(日) 22:26:53.39
>>914
メーカーからのバックが大きい?そんなの聞いた事ないわ
俺は「メーカーからはちょびっとしか金貰えない、リコール対応なんて損しかない、だから他所の客は拒否ってる」
と聞いたが、つい最近な
お前昭和の話してんだろ

947: 2019/05/13(月) 19:46:42.70
>>926
すまん、確かに昭和か平成かわからなくなるくらい昔に日産の営業さんに聞いた話しだったわ。でも、リコール対応で割に合わないくらいだと修正も適当になるんじゃね?だから当然バックが大きいもんだと今まで信じてたが違うのか?

913: 2019/05/11(土) 23:28:34.52
リコール対応はメーカーからのバックが大きいから販売店はウハウハって聞いたけどスズキはちがうの?

915: 2019/05/12(日) 07:32:30.27
忙しくて物理的にできないとか代車が無い場合は今はできないと答えるだろう
買った店に持っていってもそうだった

916: 2019/05/12(日) 17:06:01.95
赤男爵に断られた。
明日スズキに相談してみる。

917: 2019/05/12(日) 17:10:04.09
仕事柄、いろんな部品製作企業とお話するけど
先日、とある樹脂成型企業にお話を聞いていたら
自動車の樹脂部品製造の依頼が来てもスズキとだけはやらないと言ってた。
とにかく単価がショッパイとのこと。
HONDAやトヨタ、日産に比べて割に合わないって言ってた。
リコール工賃もショッパイんじゃないかと想像してる。

918: 2019/05/12(日) 17:34:55.67
>>917
メーカーがそこでケチると修理する側は手を抜きかねないから困るね。実はヤバそうでも金にならないから異常なしにしておこうとかあり得るし。
スズキがそうで無いことを願うしかない。

919: 2019/05/12(日) 18:55:26.84
今日ボックス付けて走ってたので手を離したらすげぇハンドルブルブルしたわ。
大して荷物積んでないのに凄いもんだねー

921: 2019/05/12(日) 20:38:15.47
最近はブルブルの話題okになったのか…

いつだったか俺が書き込んだときには
「そもそも手放しで運転するんじゃねーよ!」
なんて叩かれて、誰も答えてくれなかったんだけどな…

922: 2019/05/12(日) 20:53:17.13
令和になって優しさが増えたんだ。

923: 2019/05/12(日) 21:32:40.91
箱に常時荷物入ってるけどFタイヤ交換したら直ったよ

924: 2019/05/12(日) 22:15:25.56
今試したけど箱に雨具上下と半帽入れてるくらいじゃブレなかった

925: 2019/05/12(日) 22:22:59.87
個体差なのかね。自分のはリヤボックスあろうがなかろうがブルブルする
アドレスみたいにフロントが軽くて14インチの大径だと少しのタイヤブレでもブルブルしやすいのかな

928: 2019/05/12(日) 22:37:06.03
>>925
乗り手の重さとか、路面とか色々あるのかもね
俺の愛車GN125だとブルブルは一切しないが

929: 2019/05/12(日) 22:44:51.32
今年も任意保険の申し込んだけど年3.2万か
まだゴールド免許じゃないのと年齢がな...

みんなはどれ位くらい?

930: 2019/05/12(日) 23:02:43.65
対人無制限
対物無制限
11,020円

931: 2019/05/12(日) 23:16:52.00
ファミバイ特約使わないなら原2乗らんなぁ

932: 2019/05/13(月) 00:30:32.80
乗り続けるなら最終的にファミバイ特約より安くなるって聞いたけど
31歳以上でゴールド免許になったら1マン円台にはなりそうだけど

934: 2019/05/13(月) 07:09:25.50
>>932
若いし将来バイク乗る可能性あるなら等級育てたほうがいいね。
もし乗らなくなっても10年間だったかな等級保管出来るからね!

俺みたいにおっさんで通勤以外乗る可能性ないならファミバイ。

937: 2019/05/13(月) 08:31:33.50
>>932
ファミバイ特約8千円くらいでしょ

933: 2019/05/13(月) 06:41:19.29
ウチは原ニが3台あるからファミバイ特約一択

935: 2019/05/13(月) 07:43:04.23
原2は等級保管出来ないだろw

936: 2019/05/13(月) 08:00:01.65
>>935
原付だろうが大型だろうが同じバイク保険だから出来るよ。

938: 2019/05/13(月) 08:58:34.04
昨日初めて最高速試したらメーターで99km/hってとこだったわ、実測だと95程度かな
購入ちょうど1年、走行距離6000kmの規制前モデル

939: 2019/05/13(月) 10:35:32.74
>>938
よくやれる場所あったね
俺は一級河川の堤防でチャレンジしたけど、ハンドル軽すぎて信用できなくて95kでやめた
あのままもうちょっと我慢できたら100ちょいいくような手応えはあったよ

944: 2019/05/13(月) 16:07:28.49
>>939
確信犯的に原付2種駄目なバイパスに突入でオッケー
間違えましたペコリでなんとかなるよ

946: 2019/05/13(月) 19:42:10.74
>>944
なんとかなるのか?
今は交通安全週間だから容赦なさそう
でも過去に何度か走ったことあるけど...
100cc以下禁止とかに変えて欲しいね

940: 2019/05/13(月) 11:18:35.34
おススメのバッテリー教えてください
アマゾンで購入予定です

941: 2019/05/13(月) 12:42:51.18
ファミバイってロードサービスとか弁護士特約とかあるんだっけ?

942: 2019/05/13(月) 13:08:49.59
今、PCX買いに出てきたんだけど土壇場で俺にはコレで十分かなと思い始めて茶店で考慮中
実は何気に走り自体は変わらんよな、出足から最高速まで

945: 2019/05/13(月) 19:16:12.77
>>942
出足から最高速まで全部勝てないけど
別に50の原チャに煽られるほどドンガメとか言う訳でもない

943: 2019/05/13(月) 15:49:19.87
んなぁ事はない

949: 2019/05/13(月) 20:02:16.75
ウインカーの出し忘れよりも、消し忘れの方が酷い。
一年半乗ってるけど未だに消し忘れる。

953: 2019/05/13(月) 21:36:01.88
>>949
俺も消し忘れが気になってウインカースイッチをいつも押すクセがついてしまったよ。
リレーを付け替えるしかないかな。

956: 2019/05/13(月) 22:06:23.32
>>953
音が低いと思ったら交換すれば?>リレー

957: 2019/05/13(月) 22:34:05.86
>>956
尼にブザー付きのがあるけど、そこまですると深夜はうるさいかなぁと…

950: 2019/05/13(月) 20:41:42.27
はい終身雇用終了。byトヨタ自動車社長
はいいろんな業種へ派生。

技術を身につけよう

951: 2019/05/13(月) 20:57:10.48
年寄りは耳が遠くなるらしいからアドレスのウインカー音量は厳しいかもね

952: 2019/05/13(月) 21:30:07.11
ウインカーなんか、聞こえないゃ52才

954: 2019/05/13(月) 21:51:34.02
解除は2回押すんだよ

955: 2019/05/13(月) 21:54:54.85
PCX は音すらしねー