1: 2019/02/14(木) 22:42:10.84

前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 10台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543297304/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2: 2019/02/14(木) 22:43:17.22

3: 2019/02/14(木) 22:43:45.39
ただでさえ荒れがちだった前スレ

4: 2019/02/14(木) 22:43:59.04
ワッチョイ

5: 2019/02/14(木) 22:44:16.77
なかったら

6: 2019/02/14(木) 22:44:33.71
絶対

7: 2019/02/14(木) 22:45:37.29
荒れる

8: 2019/02/14(木) 22:46:05.59
ノーモア

9: 2019/02/14(木) 22:46:31.18
荒らし

10: 2019/02/14(木) 22:46:54.68
あらし

11: 2019/02/14(木) 22:47:20.36
ワッチョイなしの

12: 2019/02/14(木) 22:47:45.25
スレ立ててくれたひと

13: 2019/02/14(木) 22:48:10.92
その善意ありがとう

14: 2019/02/14(木) 22:48:37.12
ただ、このスレは

15: 2019/02/14(木) 22:49:03.58
ずっとワッチョイありで

16: 2019/02/14(木) 22:49:28.92
進行してきた経緯があるので

17: 2019/02/14(木) 22:49:53.29
申し訳ないけど

18: 2019/02/14(木) 22:50:20.62
ワッチョイありを

19: 2019/02/14(木) 22:50:45.80
継承したい

20: 2019/02/14(木) 22:51:21.05
ご理解のほど

21: 2019/02/14(木) 22:51:45.30
よろしく

22: 2019/02/14(木) 22:52:11.82
お願い

23: 2019/02/14(木) 22:52:36.78
いたします

24: 2019/02/14(木) 22:55:57.18
どうしても

25: 2019/02/14(木) 22:56:28.56
ワッチョイありは都合悪いっていう

26: 2019/02/14(木) 22:56:53.40
方達がいらっしゃるのなら

27: 2019/02/14(木) 22:57:17.27
ここは

28: 2019/02/14(木) 22:57:42.40
沈めて

29: 2019/02/14(木) 22:58:07.11
頂いてもけっこうですけど

30: 2019/02/14(木) 22:58:31.90
恐らく

31: 2019/02/14(木) 22:58:58.66
ワッチョイないと

32: 2019/02/14(木) 22:59:45.30
特定モデルの叩きや荒らしが

33: 2019/02/14(木) 23:00:16.28
湧いてくると

34: 2019/02/14(木) 23:00:48.90
思われるので

35: 2019/02/14(木) 23:01:29.61
できれば

36: 2019/02/14(木) 23:02:01.78
こちらを

37: 2019/02/14(木) 23:02:33.13
ご利用

38: 2019/02/14(木) 23:02:58.28
ください

39: 2019/02/14(木) 23:07:28.90
お願いします

40: 2019/02/14(木) 23:12:47.27
ここですか?

41: 2019/02/14(木) 23:36:25.46
リア側に伸びてるフレームに水が溜まり易いみたいね
水抜穴にエアダスターのノズル突っ込んで
吹き掛けたら4日前の洗車で入り込んだ水がまだ出てきた

42: 2019/02/14(木) 23:42:01.49
ていうか水洗いできない
フロントのカウルぐらいかな水拭きすんの

43: 2019/02/14(木) 23:54:42.90
前スレ957のサビ汁男です。
途中報告ですが、預けたカワプラからメーカーに引き渡されたのが昨日なんで、原因とか処置方法はまだなんですが、コチラの事前質問に対するメーカーの回答を共有します。
問1 錆汁が出てきたピポッドの水抜き穴の位置が上過ぎて意味ないのでは?
答 あれは水抜き穴ではなく溶接した際の熱を逃がすためのもの。そもそも水抜き穴の設定はしていない。
https://i.imgur.com/EtB3sYl.jpg

続く

44: 2019/02/14(木) 23:58:43.31
>>43
>そもそも水抜き穴の設定はしていない。

なん…だと?

55: 2019/02/15(金) 08:56:46.84
>>43
フレーム後方からの侵入が一番怪しいですね。
それにしてもこの上位置からでも漏れてくるとはどれだけ内部浸水してるのでしょうか?心配になります。

内部から漏れる錆は空気に触れさせないようにするしかないのでしょうね。
となると完全に内部乾燥させてから、後方穴を完全に塞ぐか注射器のようなものでここから中に防腐効果が認められて固形化する何かを注ぎ込むとか・・・
変なモノ入れると重くなっちゃいそうですが。

フレームなんで心配ですね。

45: 2019/02/15(金) 00:11:48.44
続き
問2 シートフレーム下側の後端は実車を見ると何も塞いでいないようだった。だが、公開しているパーツリストの30フレームというページを見ると、39156-1896パッド というもので塞いでいるようだが、何故何もついていないのか?
答 あのパーツは2019年モデルから付けている。2018年モデルにはない。でも水は入らないと思う。

国内のパーツ検索サイトでは分かりにくいけど、海外のサイト見たら確かに2018には付いていないようです。
スポンジみたいだけど何で追加したのか…
続く

https://i.imgur.com/KWJCHdU.jpg

47: 2019/02/15(金) 00:31:48.25
>>45
2019買ったから関係ないのね
よかったども

46: 2019/02/15(金) 00:22:12.30
続き
問3 フレーム内部の坊錆塗装はしていない?
答 フレームを組み立ててから、外側のみ塗装をしているので内部は特に何もしていない。

以上、カワプラ通してのメーカー回答なんでご承知くださいな。

と言うことで、水がどこから入ったのか。ピポッドの穴なのか、フレーム後端なのか。でも入る前提で水抜き穴空けとけとは思う。(笑

48: 2019/02/15(金) 00:45:02.52
侵入経路が後端じゃない場合、逆に蒸発した水が
逃がしにくくなるので関係なくはないかと
フレームそのものに変更ないし

49: 2019/02/15(金) 00:46:55.33
メーカーとしてはMC時に水抜き穴つけて対応かなあ

50: 2019/02/15(金) 07:29:46.96
クロモリロードバイクと同じように新車買ったら全ての穴からラスペネ等の防錆剤を吹き込むのがいいかもな

51: 2019/02/15(金) 07:31:44.12
なんか俺のもそうなってんのかな…基本カバーつけてるし
雨の日は走らんから大丈夫であってほしいわ

52: 2019/02/15(金) 07:35:18.44
これはもう安定の男カワサキクオリティということで
ファンは生暖かい気持ちで受け入れるしかないんだな

53: 2019/02/15(金) 08:14:19.02
さび汁出ちゃってなにが悪い

932: 2019/05/02(木) 23:13:35.52
>>53
これぐらいでフレームに穴は開かないし、内部に水が貯まっていない証拠
気にするなよ
でも200万でこれかよ

54: 2019/02/15(金) 08:25:52.85
まぁ、実際強度がおちることなんてあるのかね?

58: 2019/02/15(金) 10:25:15.14
>>54
錆びるって事は朽ちるって事だから、それが進行すれば最終的には強度もへったくれもないわな。

59: 2019/02/15(金) 10:26:12.62
>>58
はやく暴れて新車に交換してもらえるようにしてくれ!

56: 2019/02/15(金) 09:19:41.19
お前ら全員暴れろよw
そしたら隼みたいに
新車に交換してもらえるかもしれないぞwww

57: 2019/02/15(金) 10:08:19.15
2018年式=試作機
2019年式=完成機

60: 2019/02/15(金) 11:45:54.92
溶接の熱逃がし用穴なら他の部分にもその穴が空いてるんかな?穴だらけ錆だらけ?

61: 2019/02/15(金) 12:26:59.71
給油口の脇の雨水逃すドレンパイプがさび水になるよな

62: 2019/02/15(金) 13:35:42.34
個人で出来る対策って無い?
錆止めのスプレーをノズル付けて吹くぐらい

63: 2019/02/15(金) 13:47:10.94
昔、フレーム内にウレタンだか何かを充填して剛性アップ?するカスタムがあったような記憶。

64: 2019/02/15(金) 15:11:35.37
いい機会なんで、ノックスドールかスリーラスターでも施行してみる

65: 2019/02/15(金) 18:06:28.24
俺の親父は弁護士なんだけど、何か役立つ?

66: 2019/02/15(金) 18:31:56.85
俺のオヤジはパイロットや

67: 2019/02/15(金) 20:00:58.62
2018モデルで出てきたいろんな不具合を2019モデルで「こっそり」改善してきてるんだな
やっぱ初年度型は見送りが正解だったか

68: 2019/02/15(金) 20:03:09.39
>>67
お前は買わないからw

69: 2019/02/15(金) 23:49:33.75
福岡はすでに暖かいからそろそろ遠出すっかなぁと

70: 2019/02/16(土) 01:20:04.47
フレーム後端からウエス突っ込んでみたけど
ピボットの穴から水が出てきたら
ペットボトルのキャップ1杯分の水が溜まってると
見た方がいいかもしれない

71: 2019/02/16(土) 07:35:50.56
初物に飛びついてイキってたのも束の間、plusは出ちまうわフレームの錆の発生発覚(次年度モデルは改善)だわでホントお気の毒様だな。クッソザマーミロw

73: 2019/02/16(土) 09:35:09.18
>>71
まだ言ってんのかよw人のこと貶してないと自分を確立出来ないのかな。

78: 2019/02/16(土) 10:46:07.24
>>71
みっちー限定でw

79: 2019/02/16(土) 11:00:28.74
>>78
もちろんそうや

80: 2019/02/16(土) 11:03:08.19
>>78
こいつなんでこんなにきらわれてんの?

82: 2019/02/16(土) 11:29:16.31
>>80

自己顕示欲が強すぎるからじゃないの?
youtuberなんてみんなそうだけど

83: 2019/02/16(土) 11:30:19.65
>>80

自己顕示欲が強すぎるからじゃないの?
youtuberなんてみんなそうだけど

88: 2019/02/16(土) 13:21:30.45
>>84
そうそう、自らの恥を発信しているw

91: 2019/02/16(土) 22:32:46.67
>>80
バイクが見たいだけなのにキメ顔で映り込むからな
プラスの動画には寛大な俺もイラッときた

72: 2019/02/16(土) 08:46:22.30
STDなオレは煽られていないようで煽られている

74: 2019/02/16(土) 09:44:20.70
コイツは頭のビョーキがお気の毒レベルだな

75: 2019/02/16(土) 10:20:37.66
18STDはオプションのクイックシフター付かないのだけが悲しみ

76: 2019/02/16(土) 10:23:16.48
去年SEに乗り換えたが、
休日にH2SXで出掛けるのが楽しくて仕方ないよ。
plusの登場は、今後もH2SXを進化させるカワサキの姿勢だろうし、
より良いモデルに熟成してほしいな。

92: 2019/02/17(日) 10:55:43.06
>>76
分かる
やっぱバイクは加速、音、見た目が大事だわ

加速した時の飛行機みたいな音がたまらん

77: 2019/02/16(土) 10:23:16.90
実はチョイチョイするだけで付くんだけどな

81: 2019/02/16(土) 11:10:42.90
これ買って目立ってチヤホヤされたかったのに先越されたからだろw

85: 2019/02/16(土) 12:22:58.75
なんかいい大人が余裕なさすぎ

いいじゃん、カッケーバイク手に入れたらはしゃぎたくも
なるやん?俺も超はしゃぎまくったし

今でもまたがってエンジンかけるたびにニヤッてまうし

86: 2019/02/16(土) 12:24:58.52
スーパーチャージャーっていつ発動するんだ?
高速オンリー?

87: 2019/02/16(土) 12:46:09.98
>>86
4000回転くらいからキュルキュル分かります。
1、2速なら下道でもかかります。

89: 2019/02/16(土) 16:16:21.11
嫁にナイショでSE買ったという茶番劇でコイツの胡散臭さを感じた

90: 2019/02/16(土) 19:54:13.08
キルスイッチいたずらどうにもいただけない

93: 2019/02/17(日) 10:56:36.72
みっちー、検索してみたら登録者3万いて、再生数3000とかw
顔出しして、ほぼ収益なしとか罰ゲーム
とりあえず低評価そのものボタンを押してきた

501: 2019/03/22(金) 22:59:44.33
>>566

>>918


>>121

>>93

> Amazonでかなり安かったからレイジー T76ML-6を買った。
> 出張で離島に行く機会が多いから楽しみ。
>
> クロスビート965tmfsも持ってて気に入ってるけど、仕舞寸70だと出張カバンに入れるには辛い。
> 20cm短くなるとかなり可搬性が高そう。

94: 2019/02/17(日) 13:21:27.76
視野狭すぎワロタ

95: 2019/02/17(日) 13:23:42.80
そういや本人っていつもアウアウだったねw
俺もフェラーリ買ったら
これなにかわかります?って言ってみようかな?
でも、んー、違うな。
ポルシェのボクスター買ってどやる感じだなwww

97: 2019/02/17(日) 13:53:24.23
>>95
的確でわろた

96: 2019/02/17(日) 13:26:11.44
youtuberが顔出しし始めると大抵面白くなくなる。
内容よりも自己顕示欲が勝るようになるからだろう。
みっちー、オマエのことやぞ?

98: 2019/02/17(日) 14:16:02.32
フルスロットルでキーーーンからの
アクセムオフのプシューーンだけでご飯が美味い

99: 2019/02/17(日) 16:02:40.75
アクセルオフ時のぴきゅるるるる音が素敵

100: 2019/02/17(日) 18:17:55.75
今日の昼に道路に出ようとしたら初se乗りが通りヤエー返して意気揚々と道路出ようとしたらリア滑ったがトラコン効いて助かった初初尽くし。その後オイル交換したんだがフィルター硬いと思ったら結構錆びるンやな

https://i.imgur.com/IfksgTU.jpg

102: 2019/02/17(日) 19:33:19.02
>>100
なんぞ?純正だめなんか

103: 2019/02/17(日) 20:15:02.86
>>102
雨とか洗車の時の水で錆びたんかな。
気にする人は縁にシリコングリスでも
塗ったほうがいいかもな。まあシールより内側が錆びたわけやないし

101: 2019/02/17(日) 19:01:46.53
へーなんかそんなん見たら替えたくなるな

104: 2019/02/17(日) 21:44:57.49
オイルフィルターてセンタースタンドだけで取れる?

105: 2019/02/17(日) 22:17:53.22
>>104
とれるで。最初何処に有るかわからんかったがドレンボルトの上の方にあった。
カップ型フィルターレンチ持ってないないから、自分は左カウル外してウォーターポンププライヤーで回した。
結構上の方にあるからカウル外した方が作業しやすいと思う。

106: 2019/02/18(月) 00:48:03.38
>>105
ありがと

カウル外すの大変だからなるべく外したくないな~

段差付けてセンタースタンドでやってみるか!

107: 2019/02/18(月) 09:18:36.95
現場で寝っ転がる事ができればカウル外さなくてもできましたよ。
ただし最初はめっちゃ増し締めされていて、フィルターレンチなかったのでフィルターぶっ潰しながら外しました。
規定トルクいくつだよって位、新車は硬かったです。
フィルターレンチがあった方が遥かにスムーズに作業できると思います。

108: 2019/02/18(月) 09:37:19.27
つーか、フィルターレンチすら持ってないのに自前で作業すんなよ…

109: 2019/02/18(月) 10:29:41.78
つける時は手絞めだしいらんやろ

114: 2019/02/18(月) 12:17:58.02
>>109
意外にフィルターの締め付けトルクって高くない?
最近のバイクはマニュアル見て割と高いなぁと思って一応トルクレンチ使って締めてたよ
SXはマニュアル見てないからいくつか知らないけど

110: 2019/02/18(月) 10:42:10.39
SEの試乗車があちこち増えてて草
ダダ余りやんけ

111: 2019/02/18(月) 10:45:40.78
>>110
ただ単に初年度売れ過ぎただけでしょ。
試乗車にやっとで回せただけやん。

良かったやん。絶対に買えないバイク試乗できるよ?

112: 2019/02/18(月) 10:48:17.67
>>111
plusならいざ知らず今更SEとか試乗したくねえな

113: 2019/02/18(月) 11:45:22.04
今はプラスは顧客優先だから試乗車少なそう

115: 2019/02/18(月) 12:23:41.69
規定トルクいくつか分からないのにトルクレンチ使うとは?w

117: 2019/02/18(月) 12:28:29.41
>>115
いや、SXではまだ自分でフィルター交換してないんで
14Rとかではしてたけど

118: 2019/02/18(月) 12:30:47.58
>>117
ああ、すまんw
ごめん

116: 2019/02/18(月) 12:27:01.68
整備書にはフィルタは17Nmで、手締めではこのトルクは出せないのでNG

119: 2019/02/18(月) 13:30:42.52
>>116
17Nmって約1.7kgだろ。
そんくらい手で絞めれんか?

120: 2019/02/18(月) 13:40:10.11
>>119
わかってないんだよw
17キロとか思ってンだよ

121: 2019/02/18(月) 15:13:47.94
>>119
そういう事はカワサキに言って

122: 2019/02/18(月) 17:24:37.99
>>119
いや17N/mて1mの支点で17Nだからフィルターの半径って4cmくらいだとすると425Nで40キロ以上だろ?

手で締めて簡単に出るトルクじゃないだろ?

194: 2019/02/22(金) 12:13:29.04
>>122
指で締める気かよ!

196: 2019/02/22(金) 12:23:13.41
>>194
アホ?

123: 2019/02/18(月) 17:37:56.54
まあ、手締めは怖いな
オイルチョロチョロ漏れそうや

124: 2019/02/18(月) 17:54:13.98
手締めはフィルター緩むぞ
緩んで漏れたオイルにリアタイヤが乗って・・・

125: 2019/02/18(月) 18:35:27.97
プラス売れてないのか?
先週注文して今週には入荷って…

127: 2019/02/18(月) 18:55:05.78
>>125
こっちのショップにはずっと在庫車両であるよ。
プラザの話では今年はSE+の製造が多く、SEの製造は少なめだとか。

126: 2019/02/18(月) 18:41:09.95
200万越えのバイク買ってるんだから、トルクレンチくらい買えよww
ホムセンのエマーソンなら7000円とかだろ

128: 2019/02/18(月) 18:56:10.85
270万強のバイクがそうそう売れるかよ

129: 2019/02/18(月) 19:06:39.32
200万超えのバイクに乗ってて自分で整備とかするかよw

って書いて思ったが、そこまで言うほどの値段じゃなかった

130: 2019/02/18(月) 19:37:43.16
誰だよ初期ロット少ないって言ってたの
これも営業戦略か?

134: 2019/02/18(月) 20:47:13.65
>>130
ただ単にやっとで入荷してきた店が増えただけやろ。カワサキプラザ各店に初期は1台か2台だっただろが。
何でも書いてあること信じるなよ。

131: 2019/02/18(月) 19:58:59.98
この流れだと無印買うとバカにされるかな?
クイックシフターとセンスタだけ付けて注文したい。

132: 2019/02/18(月) 19:59:42.68
>>131
ヒエラルキーの最下層

133: 2019/02/18(月) 20:12:22.85
>>131
>>132みたいなこのスレにいる一部のバカは気にせず好きなの買え

137: 2019/02/18(月) 22:20:41.93
>>131
黒が好きならあり
クイックシフターはいる

あとヒートグリップ

139: 2019/02/18(月) 22:50:09.82
>>131
クイックシフターは欲しいな

それ以外はSTDで問題ないよ
俺はどうしてもカラーメーターが欲しかったから
seにしたけど最後まで迷った

135: 2019/02/18(月) 21:13:37.91
1月15日正式公表前からプラザは予約販売、
加盟店は1月15日公表を挟み2月1日に販売を見込み発注、
って、タイムラグかな?

136: 2019/02/18(月) 22:10:52.27
高額車そんなに売れない小規模店なら見込み発注怖くてせいぜい一台とかだろ。たまたまそれに当たれば納期早いだろうね。

138: 2019/02/18(月) 22:44:35.29
ところで、サビ汁問題は解決したのか?

142: 2019/02/19(火) 01:37:48.70
>>138
した

143: 2019/02/19(火) 03:13:54.10
>>142
結果は?

140: 2019/02/18(月) 23:03:59.01
ていうかココでバカにするヤツなんて無視よ無視

愛車にまたがって高速すっ飛ばしたら加速する度に
そんなことどうでもよくなる笑

141: 2019/02/18(月) 23:05:22.83
クイックシフターいくらくらいでつくんだろ

144: 2019/02/19(火) 06:36:26.76
黒は余りにも装備がショボいしSEは緑しかなくてダサいしプラスはさすがに高すぎるし、なんやこの設定はカワサキさんよ

145: 2019/02/19(火) 08:33:13.29
stdでseカラーだせよ…

146: 2019/02/19(火) 09:57:34.40
>>145
九州のプラザ店に置いてる試乗車には外装SEのSTDというがあるようだ。
youtubeのモトブログでH2SXの試乗車のレビューで使われてたのが
そういう個体だった。
店舗オリジナルで存在するのか不明だけど。
SEの購入者でSTDカラー希望の人がいて交換とかしただろうか・・・

147: 2019/02/19(火) 13:07:21.39
ていうかまぁカウル注文すりゃあええ話

148: 2019/02/19(火) 13:26:24.83
金かかるわりにさほど目立たないけどな
まだ塗る方がマシかも
まあでも塗装しちゃうと下取り査定は二足三文になるからアリっチャありか

157: 2019/02/20(水) 00:27:42.28
>>148
全塗装するなら、社外品のカーボンカウル装着して軽量化もいっしょにやりたいなあ
でも、まだエーテックも製品出してないね

158: 2019/02/20(水) 06:50:08.65
>>157
カーボンカウル程度の軽量化でどうにかなる車種じゃないからね。たぶん出ないんじゃないかね。

149: 2019/02/19(火) 13:46:50.22
STDが黒、SEが黒と緑、SE+が黒と緑とグレーこれで良くないか?

150: 2019/02/19(火) 15:39:46.17
ほんそれ

151: 2019/02/19(火) 16:55:35.48
 
モデは、1秒でシフトチェンジが出来る。 (・(ェ)・)y◇°°°

。。

156: 2019/02/19(火) 21:14:51.14
>>151
すげー
ゆっくり
承認です

152: 2019/02/19(火) 16:57:40.68
これ、スタンダードは黒かと思ってたらグレーなんだね。
かなり濃いグレーではあるけど、黒だと思ってたからショックだなぁ

153: 2019/02/19(火) 18:20:05.28
バーハン化パーツが出るだと!?

154: 2019/02/19(火) 20:47:46.55
モデはワッチョイ無しのスレじゃなかったん?

155: 2019/02/19(火) 21:01:20.61
モデ、ハウス!!

159: 2019/02/20(水) 08:44:08.89
インナーフェンダーだけでも

160: 2019/02/20(水) 10:39:30.81
SXは意外とギチギチだからよほど精度よくないとカーボンカウルは厳しそうね。

161: 2019/02/20(水) 10:55:47.63
カーボン柄のインナーフェンダーで良いや。

162: 2019/02/20(水) 12:32:08.14
そんなオマエラにラッピングですよ

163: 2019/02/20(水) 15:58:42.67
暖かいのでECU書き換えを高速でご確認してきた
うん、レッドまでアクセルに付いてくる

164: 2019/02/20(水) 17:48:06.55
>>163
いい車買ったな!オメ!

165: 2019/02/20(水) 17:57:31.59
>>163
ツアラーゆえに航続距離気になるのだけど、ECUいじって燃費がどの程度落ちたかわかった時に教えて。
乗り方で大きく変わるんであくまでも参考までに。
ECU書き換え前と後って感じで。

166: 2019/02/20(水) 18:16:02.28
>>165
燃費気にしないもんですまぬ、書き換え前も知らぬw
変更したの、最高回転域の燃料カット改善と
アクセル戻した時の燃料全カット→ちょい出しのドンつき改善だけだし
燃費かわないんでないかな

167: 2019/02/20(水) 20:51:19.87
>>163
>>166
ちょっと何言ってるか分からない

168: 2019/02/21(木) 06:07:22.66
納車日に追突されるとか可哀想過ぎる。

169: 2019/02/21(木) 07:25:02.22
燃費いいよね~
ツーリング行った時、周りの仲間から言われたわ
俺も燃費気にしてなかったけど
20km/lぐらい走るかなぁ?
航続400km近く行くもんなぁ
高速法定速度巡行なら400km軽く超えると思う

170: 2019/02/21(木) 07:36:58.41
タンク、17Lじゃなかった?

172: 2019/02/21(木) 11:26:33.34
>>170
それ忍千だと思う。
SXは19Lだったと思う。

173: 2019/02/21(木) 11:43:37.04
>>172

171: 2019/02/21(木) 08:29:10.78
わい下道Lモードで370km走って18.1L入ったな。まあ用心して300で入れてるが

174: 2019/02/21(木) 11:52:17.63

175: 2019/02/21(木) 12:16:32.51

176: 2019/02/21(木) 12:32:32.53
19Lなのかw嬉しい勘違いだわ
目盛り1で12Lしか入らないのが解せないがw

177: 2019/02/21(木) 12:32:38.40
少なくとも忍千よりは燃費いい印象(俺調べ)

178: 2019/02/21(木) 12:47:03.29
クルコン使って100km/hで走り続ければ20ぐらいいくのかな
つまらなそうだからやりたくないけど

181: 2019/02/21(木) 19:51:48.67
>>178
ちまちま走らなくても普通にツーリングしてたらリッター
20程度なら普通に行くばい

179: 2019/02/21(木) 13:06:54.24
ニンセンは意外と燃費悪いからな

180: 2019/02/21(木) 17:31:52.96
LCIPARTSがカーボンパーツ出してるね。

182: 2019/02/21(木) 21:27:01.09
モード変更で燃費は変わらないって聞いたよ

183: 2019/02/22(金) 00:26:42.84

189: 2019/02/22(金) 09:40:20.99
>>183
え?みれんのやけどなんがあったん?

190: 2019/02/22(金) 10:11:23.01
>>189
SE乗りのブロガーがカワサキに呪詛の言葉を吐き散らしてカスタムしまくってるSEを売却(plusをすぐに発売したのは SEユーザーを舐めてるとかかんとか)
もともとアドベンチャーが欲しかったと宣い買い替え模索しながらブログ消去←イマココ

197: 2019/02/22(金) 15:19:36.30
>>190
はえー…プラス発売されてキレるという思考プロセスが
全く理解不能

暴走老人なんかな

184: 2019/02/22(金) 00:29:48.68
痛すぎて見てらんない

185: 2019/02/22(金) 03:36:33.20
アドベンチャーに乗りたいのにシート高がネックって…
え…?

まあ、あちこちブツけてる車両感覚の無い人が、アルベルに乗ってる様なもんか
お前には必要のないモンだ止めとけ止めとけっつっても、本人に必要なのはその車両のキャラクターより、その車両に乗ってる自分のキャラクターなんだろうから

186: 2019/02/22(金) 05:36:10.63
たぶんそうなんだろうな。
いろいろカスタムしてんのに翌年上位グレード出たからってキレて違う車種に乗り換えって自分のバイクに愛着ないんだろうな。

187: 2019/02/22(金) 07:07:35.65
消してやがる
貼るか

188: 2019/02/22(金) 08:15:24.02
やる事なす事薄っぺらさが透けて見える感じw
アドベンチャーも結局シート高がどうのこうのですぐ売るに1票

191: 2019/02/22(金) 10:17:04.00
で、ベルシスSEを購入したら面白いのだが・・・

192: 2019/02/22(金) 10:20:10.88
カワサキとは金輪際お付き合いしない的なこと言ってたから無いかと。もともとKTMの大型アドベンチャー欲しがってたし。壊れるの気にしてH2SX SEにしてたけど。

193: 2019/02/22(金) 10:34:26.50
だってせぇw

198: 2019/02/22(金) 15:46:09.17
マフラーを二回、フェンダーレスに至っては三回も交換する程の拘りでカスタムしてたから盆栽爺なんだろう。んで飽きて買い換えの口実にプラスのせいにしただけだな。

199: 2019/02/22(金) 16:10:23.57
マシンに愛着持てないヤツっているよね

200: 2019/02/22(金) 16:35:28.30
シート高がネックでアドベンチャー見送ったって、書いてて自分でおかしいと思わんのかな…

201: 2019/02/22(金) 17:42:29.34
フラグシップとおもって200万以上の金払ったのに、1年で、中間グレードへ

202: 2019/02/22(金) 17:55:42.47
フラッグシップはハナから無印やし

203: 2019/02/22(金) 18:16:30.41
ここに挙げられてすぐにブログ消したから本人ここ見てるよたぶん。

204: 2019/02/22(金) 18:36:37.21
>>203
消すとかざこw

205: 2019/02/22(金) 20:29:47.67
ツイッターでnosuke H2sx seとかいう奴が「中古」のSE納車日にもらい事故食らったみたいだが、新車に交換してもらうと息巻いてて草生える

206: 2019/02/22(金) 20:54:55.88
慣らしのとこ、このバイクの10000回転までがすごい的なの書いてあったけど
ストックECUはこのへん燃料カット入るはずなんだけどな

207: 2019/02/22(金) 21:22:21.77
>>206
まぁ、察してやれよ

208: 2019/02/22(金) 21:33:19.94
それはそうと、いま親書開けたらプラザ東京が新車販売終了とか
ここ直営店のはずなんだが、なにやってんだカワサキ

209: 2019/02/22(金) 21:38:11.90
>>208
地場資本に変更中
さらに数年後弱ったところを吸収予定て

210: 2019/02/22(金) 21:42:34.39
おいおい…俺の行ってるプラザは大丈夫なんだろうなぁー

211: 2019/02/22(金) 21:56:36.48
ほんとプラザ化は愚策だわ
今は車輌企画開発がうまくいってるから顕在化してないけどさ
趣味性の強いバイクって、中小のバイク店あってこそ維持出来てるのに

212: 2019/02/22(金) 23:21:41.20
>>211
おまえより賢いよw

213: 2019/02/23(土) 08:08:02.08
実際に所有してみないとわからない良さがある
フラッグシップにこだわる必要ないよね

今日は天気もいいし、どこ走り行こうかな?!

217: 2019/02/23(土) 11:35:10.69
>>213
まさにその通り
自分の用途に合ったグレードを選べばいいだけ
でグレードに優劣付ける事自体がおかしいって思う。
色々悩んだけど19年のSEにして良かったと思ってます。只今ワンオフでマフラー作っているんで納車が待ち遠しいです

214: 2019/02/23(土) 08:58:12.45
今年は早く春が来そうだからありがてぇ
3月に伊豆ー富士スカイラインを一週してくる予定

そんころにはどっかのPAで+と会えるかねぇ
見たことないから

215: 2019/02/23(土) 10:30:14.54
だれか、SE200万で買わない⁉
3000KMパニア付き
どうかな⁉

236: 2019/02/24(日) 17:08:56.98
>>215
写真うpしてくれないか

216: 2019/02/23(土) 11:10:44.93
アプリが先日アップデートしてログ機能がフリーズ&落ちる、
HP見るとGoogleplayは調整中ってなってるね、
来年あたりはタッチパネルになりそうだが、
アプリの発展を祈ります

218: 2019/02/23(土) 14:10:29.52
そもそも電サスって評価いいの?
アリナシで次元変わるレベル?

219: 2019/02/23(土) 14:46:42.22
上のブログの人はソレがどんなモノでどんな違いがあってってのには興味は無いんだろうな~

220: 2019/02/23(土) 17:10:44.63
でも上位グレード出されると萎える気持ちはわかる。

222: 2019/02/23(土) 23:45:33.55
215はオクに出したら?

223: 2019/02/24(日) 01:17:23.25
もうすぐ納車される予定なんだけど、
純正パッドってメタルパッド?
ブレーキのタッチってどんな感じ?

224: 2019/02/24(日) 06:30:08.89
中古SEが溢れかえってきとるね

225: 2019/02/24(日) 10:32:02.68
ほしいけど、5chで取引はなかなか難しいよね。当方山手線の駅

231: 2019/02/24(日) 14:13:43.01
>>225
自分も欲しいけど、お金の関係するやり取りはちょっとね
当方人間

226: 2019/02/24(日) 10:32:42.56
goobikeで中古10台
これで溢れかえってるのかー
ここに載ってないのが数百台あるんですかね

227: 2019/02/24(日) 10:55:47.14
てか一年も経てばどのバイクも中古増えてるんですけど、、、なんでseだけ限定??

228: 2019/02/24(日) 11:21:05.34
>>227
妬み

233: 2019/02/24(日) 16:36:37.98
>>227
まあ、このクラスは車検前に増えるよな。
まだ、少ないのは事実。
プラスに乗り換えたいなら今がチャンス

229: 2019/02/24(日) 13:48:07.41
グーバイクに乗せるまでタイムラグあるんやで

230: 2019/02/24(日) 13:53:55.66
>>229
毎回同じこといっておもしろい?w

232: 2019/02/24(日) 14:21:37.34
タイムラグの車両をどう知り得たんだw
編集とかしてる人なのか

234: 2019/02/24(日) 16:39:34.29
プラスはともかくあとの二種はザコだろ
売っぱらって正解

235: 2019/02/24(日) 16:45:44.41
アンチはモデと一緒にワッチョイ無しスレにすっこんでなさい

237: 2019/02/24(日) 17:51:39.35
これはh2とスタンドは同じですか?

238: 2019/02/24(日) 18:01:31.12
純正のメンテナンススタンドならスイングアームに挿す部品だけをSX用に変えれば使える

239: 2019/02/24(日) 18:51:59.45
>>238
あり!

240: 2019/02/24(日) 19:46:33.71
プラスですが、ライダモードで前後の減衰力を調整してもキー抜き差しで全て±0に戻るのは仕様ですか?

242: 2019/02/24(日) 20:53:46.18
>>240
取説にかいてない?

245: 2019/02/25(月) 03:46:49.10
>>242
145ページ右上「…保存されます」って一度エンジン切るとリセットされた

241: 2019/02/24(日) 20:10:24.04

243: 2019/02/25(月) 00:24:05.02
+のインプレっていまだにyoutubeにも雑誌にも出ないけど、これって戦略?

244: 2019/02/25(月) 00:31:08.29
>>243
とくにサス意外あんまり説明とかないじゃん

246: 2019/02/25(月) 18:11:44.43
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

247: 2019/02/25(月) 21:12:14.70
クラッチオイルもう真っ黒やん
交換せねば。ちな7000km

248: 2019/02/25(月) 22:23:34.05
カワサキはあれ交換しなくていいスタンス

しかしあれ黒過ぎるよな

249: 2019/02/26(火) 09:57:29.87
4000kmの時点で「ん?」って思ってて5000km超えた今では
鉄粉でも含んでるの?って思える位真っ黒よ。

250: 2019/02/26(火) 13:52:12.55
それでも交換しなくていいんなら放置しとく

251: 2019/02/26(火) 14:03:47.79
メーカーが交換しなくてもいいっつってんだからいちいち気にするなよ阿呆共

252: 2019/02/26(火) 15:48:58.76
走り込んでいくうちに本体色の黒に馴染んでいくという
オシャレ仕様なんだろ

知らんけど

253: 2019/02/26(火) 21:24:06.73
クラッチorブレーキレバーを交換したいのですが、H2用でいいですか?

255: 2019/02/27(水) 07:41:54.58
>>253
大丈夫です

256: 2019/02/27(水) 08:05:35.39
>>255
253です
サンクス

254: 2019/02/26(火) 21:59:10.66
H2ってクルコン付いてたっけ?

257: 2019/02/27(水) 13:52:19.16
シート屋やまちゃんであんこ抜き+ゲル埋め込みしたった。
プリロード最弱、エンジニアブーツでやっとかかとベッタリまできたわw

一切いじらんでどノーマルで乗ると決めてたけどECUやら不満出るもんだな
次ペイントいきそうww

258: 2019/02/27(水) 14:20:55.43
>>257
ECUに不満持つ奴が足つき気にする(それも踵までw)とか冗談だろ⁈煽りかよ?

259: 2019/02/27(水) 16:56:28.46
どう見ても釣り

260: 2019/02/27(水) 18:03:32.70
>>259
エアだけに?

261: 2019/02/27(水) 18:56:37.00
足つき良くしてECUイジるの何が問題?
二つとも全く別のファクターやと思うんすけど

262: 2019/02/27(水) 19:02:32.70
>>261

263: 2019/02/27(水) 19:06:20.09
なんかECUヒステリーがいるよね

264: 2019/02/27(水) 20:00:54.79
え?そう?
腕ピーン背筋ピーンな人がECU(ドヤって言ってるから笑われただけかと

266: 2019/02/27(水) 20:53:27.35
>>264
どのレスがドヤしてるん?

267: 2019/02/27(水) 22:50:01.33
>>266
ドヤって言いたかっただけやない?
もしくはドヤの意味かECU書き換えのメリットを
わかってないか

265: 2019/02/27(水) 20:31:16.90
ECU書き換えがドヤーっていう発想がよくわからん
っていう話なんやない?

268: 2019/02/27(水) 23:50:23.37
 
ぼうやだからさ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

269: 2019/02/28(木) 06:52:31.20
変更箇所・社外シート、FCRとかいくらでもいたろ
シートを変えたら吸排気をいじっちゃだめなんですよ、それドヤですから
初耳理論www

270: 2019/02/28(木) 06:56:09.07
やっとかかとベッタリで喜んでるような奴が、ECUに不満つってんだよ…?
本人か、ニワカか、文盲か分からんけど、ハンドル上げてバックステップ付けてそうな奴らだな

271: 2019/02/28(木) 07:04:54.51
>>270
だからイミフなんだよ、お前
ばーか

273: 2019/02/28(木) 08:59:59.54
>>271
もうさわらないであげて

272: 2019/02/28(木) 08:14:56.93
そもそもこれ、日本仕様はローシートだろ

274: 2019/02/28(木) 13:42:47.02
ま、足が付かないと不安=ヘタクソなわけで、そういう下手くそがパワーとか追求するのはダサいってのはわかる。

下手くそはノーマルでローダウンしてヨチヨチ乗ってるか、小排気量車おススメw

ていうニュアンスだろ?

275: 2019/02/28(木) 13:47:14.24
ていうか性能下げてまでローダウンとか不自然に凹んだわうなヘンテコな形したシートとかにしてまで大きいバイク乗りたいって心境が全く理解できない。
身の丈に合った乗り物選べば良いだけじゃん。
それか体格関係なく楽しめるクルマにするとかさ。

近年だとBMWのGSなんかもシャコタンにして、それでもUターンも出来ないようなくせにドヤってるチビ親父とかが増えてるけどダサすぎて直視できないw

むしろ小さい人がデカイのをうまく扱ってるのは賞賛の目で見るけどね。

276: 2019/02/28(木) 14:07:15.72
いやだから、日本仕様はローシートなんだろ?

277: 2019/02/28(木) 14:11:37.60
そうなの?やっぱり逆車じゃないとダメだな。

278: 2019/02/28(木) 14:19:57.67
>>277
並行輸入で仮に入手可能だとしても、恐らくハイシート(海外で標準のシート)を購入して
付けた方が安いし並行輸入車と違ってメーカー保証も受けられるから意味無いと思うよ。
実際にシートを変えてるから交換は可能。

279: 2019/02/28(木) 14:21:31.90
(訂正)
×実際にシートを変えてるから交換は可能。

○実際にシートを変えて人いるから容易に交換は可能。

280: 2019/02/28(木) 15:06:17.85
なるほどシート単体が違うだけならそれで良いね。
サスまで短いとかなると致命的だけど

284: 2019/02/28(木) 17:35:43.62
>>280
そうそう、カワサキが日本人は足が付かないと不安=ヘタクソだからローシートにしてくれてんだよw

281: 2019/02/28(木) 15:48:10.37
サス交換してのローダウンは論外として、リンク交換でも走りにはマイナス要素しかないしシートも極端にアンコ抜いたりするとハンドルやステップも同様に位置調整しないと弊害が生じる。

282: 2019/02/28(木) 16:17:24.57
このバイクってブログ書いてる人少ないよね?
レビューは多いけど、日常ツーリング系があんまりないね。
購入意欲を高めるためにおすすめブログないかね

321: 2019/03/02(土) 21:07:46.60
>>282
YouTube に一匹いるよw

283: 2019/02/28(木) 17:34:09.57
他人のブログが購入意欲に繋がるのか。なんか凄いな色々と

286: 2019/02/28(木) 19:11:09.14
>>283
日常の楽しそうな日記みたいなの読むと楽しいじゃん
俺もこのバイクで行ってみたい!ってなるよ

287: 2019/02/28(木) 20:22:26.01
>>286
それならレンタルバイク方が何かと都合が良いんじゃね?

288: 2019/02/28(木) 21:49:23.23
>>286
この手だと盆栽が多いからなー
ツアラーとしてガッツリ走ってブログ書いてるのなんていねーよ

293: 2019/03/01(金) 09:09:35.53
>>286

https://ameblo.jp/shin-pine/entry-12443220141.html

買ってこれからのやつなら見つけた
しかしまぁスタンダードなんて買うヤツいるんだな
十数万で悩んじゃって貧乏クサッwww

296: 2019/03/01(金) 10:30:27.52
>>293
カラー液晶を諦める理由が「年数を経るとダメになりそう」って…なんやそれ

297: 2019/03/01(金) 10:54:50.99
>>293
お前さんのバイクよりはいいんじゃない?(^_^;)

285: 2019/02/28(木) 17:39:16.28
ハイシートにしてプリロードまで掛けてるわ。
沈み込みやすいリアサスだぬ。

289: 2019/02/28(木) 23:12:39.24
ツーリング日記なら車種問わずに見たほうがいい

h2sxオーナーに絞って見るなら
使い勝手の改良やパーツのインプレなど
やっぱり改造系の方がいいな

290: 2019/03/01(金) 05:23:42.50
フェンダーレス何回もやったりシーケンシャルウィンカーに交換するブログはダメですか

291: 2019/03/01(金) 06:50:13.51
>>290
手放して閉めちゃった人のはNG

292: 2019/03/01(金) 06:58:20.91
その人の中古売りに出てるな221万で

294: 2019/03/01(金) 09:20:33.28
欲しくもない装備に出すほど金余ってねーんだわ

295: 2019/03/01(金) 10:29:00.47
緑が嫌ならSE+買えよ
カネが無いのを色のせいにしてるwww

298: 2019/03/01(金) 11:04:12.43
TFT液晶が特別強くもないのはたしかだけどね。
屋外で液晶なんて10年も経てばだめになる確率は高そう
俺はそんなに長く乗らんしカラー液晶は欲しい

299: 2019/03/01(金) 11:26:11.69
金無くて買えないくせにあえて買わない理由付けはたいていの場合、「壊れるから」というんだよな。

300: 2019/03/01(金) 11:37:52.21
そんなに他人が気になるかね…

301: 2019/03/01(金) 11:51:01.78
このバイクは基本見栄っ張りが買う車種だよな

305: 2019/03/01(金) 12:44:50.67
>>301
上の方の売ったブログの書き込みやら、ECUのやりとりやら見る限り、残念ながらそんな気がする

>>304
そりゃ、コッチが優ってる部分って、値段と装備ぐらいだし

311: 2019/03/02(土) 08:00:18.99
>>301
金額的にもトップエンドなんだしそうだろうw
長々やってるSEと+の対立煽りなんかまさにそれ

302: 2019/03/01(金) 12:05:30.15
カッコいいから買ったけど。
ぶっちゃけスーパーチャージャーなくてもいいww

303: 2019/03/01(金) 12:28:29.05
スーチャ無くして燃費上げて価格下げても売れそうだね。
あ、でも忍1000が・・

304: 2019/03/01(金) 12:28:40.52
買って1年ぐらい経つけど14Rでよかったんじゃねって気はする

306: 2019/03/01(金) 14:41:46.81
先日 隼乗りにコレ乗らしたら「軽い、軽い、軽快だ~」って言ってたわ。もちろん俺は隼なんか興味は無いが、コイツは忍千のスーチャ付きハイグレード版だと思ってる

310: 2019/03/01(金) 20:37:08.93
>>306
なるほど、新型ハヤブサに一掃されるってことですね

307: 2019/03/01(金) 15:39:48.54
新スレが立ってる

308: 2019/03/01(金) 18:22:24.34
>>307
どこ?

309: 2019/03/01(金) 18:37:02.32
一瞬で消えた

312: 2019/03/02(土) 10:28:23.98
好きなの乗ればいいじゃん
俺はどれも良いと思うよ
他メーカーのバイクもかっこいい

313: 2019/03/02(土) 13:45:56.77
機種煽りの次はユーザー煽りか
オマエラもいつか買えるといいな

314: 2019/03/02(土) 14:17:18.62
最近バイク板にお邪魔しだして思った事

ここ耐性低いね
ちょっとでもネガティブな意見は煽りだ嵐wだってスレ進行がそっちメインに進んでいくw
スレによってはもう機種の話皆無のところwもあった
このスレはまだ話題があるからかマシだけど

バイク乗りって慣れあいとか嫌いな奴多いって思ってたけど違うんだ?
みんな仲良く慣れあって褒めあいたいみんなで全員裸の王様気分を味わうみたいなw

みんな孤独なんだね

319: 2019/03/02(土) 19:59:53.74
>>314
つまんね

315: 2019/03/02(土) 14:24:56.68
長い。
とりあえず、三年ROMってな

316: 2019/03/02(土) 17:00:26.72
プラス以外の話題は要らないよ

317: 2019/03/02(土) 17:21:08.36
 
来年、FMCされるんだろ。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

318: 2019/03/02(土) 17:22:03.46
 
来年、みんな旧車になるんだから、仲良くしたらいいんじゃね?

。。

320: 2019/03/02(土) 20:50:48.32
普通に考えて2018年にデビューしたモデルが2年でフルモデルチェンジするだろうか?

322: 2019/03/02(土) 23:25:45.62
>>320
相手すんな

323: 2019/03/03(日) 06:17:33.46
>>320
耐性低いってこういう馬鹿の事?

326: 2019/03/03(日) 10:38:49.42
>>323
その人はふつーに疑問を呈してるだけだろ。煽り言葉もないし。

アンタの煽り言葉にレスしてる俺みたいなのが、耐性低いんだと思うよ。

324: 2019/03/03(日) 06:57:38.79
LCIのマフラーつけた人いる?

325: 2019/03/03(日) 09:51:05.60
>>324
ここにおるで

327: 2019/03/03(日) 17:43:32.56
>>325

音デカイ?

328: 2019/03/03(日) 17:58:38.61
>>327
通常仕様なら爆音ていう程でもないけど脱着式の
バッフル外したらけっこうな音量

少なくともマンションの駐車場ではアイドリングも
躊躇してしまうカンジ

329: 2019/03/03(日) 18:02:20.78
 
来年?、大型は、ホンダがドリームで、KAWASAKIは、プラザしか変えなくなるんだろ。

かなり値引きが無くなるな。 (● ̄(エ) ̄●)
いろんなメーカーのバイクを扱ってる販売店が新車の値引きして、
メーカー専売店でバイクが売れないって、本社に泣きついたんだろうな。
モデのバイクも、直営では、5万しか値引きしなかったが、買ったとこは、
なんやかんやで、20万以上値引きしてくれた。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

330: 2019/03/03(日) 18:38:48.44
>>329
シネよゴミ

331: 2019/03/04(月) 13:02:12.47
ブレンボのマスターに変えたいんだけど、どれがつくかな?

332: 2019/03/06(水) 18:03:03.99
ukのクラッチレバーはまだ出てないのか?
これってH2用のレバーと互換性あんのかな?

333: 2019/03/06(水) 20:06:08.29
>>332
開発中らしいです。

334: 2019/03/06(水) 20:56:04.13
>>333
ということは互換性ないのね。。
さんきゅ。

335: 2019/03/07(木) 02:44:33.51
コーティングした人いる?
実際綺麗さってどんなもん?
カーラックでいいやと思ってるんだけど

336: 2019/03/07(木) 05:50:46.87
>>335
施工してない人と見比べてないからわからんが、こまめに拭いたりしてるが磨き傷とかなくツルツルやね。汚れが着きにくいようにバリアスコートもぬってるがな。まあ自分が施工した理由は潮風のよく舞う地区だから錆び防止が目的

338: 2019/03/07(木) 06:16:54.46
>>336
さすがに、バリアスとか簡易は俺も意味あるのかは謎だなぁ。
しかし、パーツ全然ないな。
専用品で出てる細かいものとかも全然ないし。

バーエンドはΦ17でいいのかな?
誰もつけてないような、マイナーなサイレンサーとか無いかね?

339: 2019/03/07(木) 06:55:18.03
>>338
バーエンドは実際に抜いてみたらいいよ
手で簡単に抜けるw

340: 2019/03/07(木) 07:13:48.61
>>339
(*´∀`*)ポッしゅのつけれる?

337: 2019/03/07(木) 06:07:24.47
コーティングなんて気休めやぞ

341: 2019/03/07(木) 07:14:19.71
ミス!ポッシュ

342: 2019/03/07(木) 07:20:55.44
自分はボッシュ付けてます
カラー入れたり調整が必要です

343: 2019/03/07(木) 07:56:32.54
>>342
ありりん

344: 2019/03/08(金) 18:24:20.03
アイドリングとか、繋がるとき
回転数かってに調整せれて気持ちわりーな

345: 2019/03/08(金) 20:01:49.36
>>344
何言ってんだこいつ?タイムスリップでもしてきたのか?インジェクションなんだから当たり前だろ。

346: 2019/03/08(金) 20:33:10.43
>>345
いや、明らかに違うけどな

347: 2019/03/08(金) 20:50:47.72
>>346
バランス調整されてるからじゃないの?だから燃費良いんやないの?

348: 2019/03/08(金) 21:49:24.93
>>347
言い方悪かったけど、自動調整ってのが都度変動するから気になるなって感じかな。
後は、そうだな低速でクラッチ繋ぐときの金属音とか、3000 4000あたりでのチャリチャリって金属音が気になるくらいだな。
神経質なんだよw

349: 2019/03/08(金) 22:13:02.51
>>344
最近のカワサキの大型には大抵ついてる機能じゃないか?
14Rなんかも負荷に対応してアイドリング回転数を維持しようとする制御が入ってる

351: 2019/03/08(金) 22:57:26.80
>>349
なるほど!
すまん!初めてなのよ。
ところで上の繋ぎ始めとか、低回転でのチャラチャラみたいな音はみんなの奴もするの?

350: 2019/03/08(金) 22:17:42.60
カワサキ プラザって買ったプラザ以外でもメンテナンスしてもらえるの?

356: 2019/03/09(土) 08:24:12.39
>>350
プラザ系列で購入したら、見てくれると思います。
他で買った場合は対応してくれるかは店次第でしょう。
自分が行ってる店は見ないと断言してるよ。

352: 2019/03/08(金) 23:28:39.54
チェーンがすごいサビね?

353: 2019/03/08(金) 23:51:13.36
>>352
メンテナンスして錆びるってこと?ノーメンテ?

354: 2019/03/09(土) 00:31:48.56
カワサキ純正スリードはメッキされてないからメンテしてても錆びるぞ。
市販モデルはシルバー、ブラックゴールド2本使ったが酷い錆びは出なかったよ。
それとパワーありすぎるせいかチェーンの間伸び酷くない?
スリードなのに14000kmで気になる位伸びてきた。
前車のNinja1000なら4万は使えたが。

355: 2019/03/09(土) 08:14:59.95
車体価格が高いんだからメッキ仕様を入れて欲しいよな

357: 2019/03/09(土) 08:45:33.78
ブースト温度とか圧って
この数値になるとよくないとかある?

358: 2019/03/09(土) 18:40:20.83
ECUいじってなきゃ大丈夫よ
もしダメなら、リコール問題やで

359: 2019/03/09(土) 18:56:37.65
>>358
ありがとん!
最近買ったんだよね。
ライダーモードにすると、燃費やらその他は表示されないのね。。
まぁ、そのうちアップデートとかあるっぽいこといってたけど

361: 2019/03/09(土) 20:06:47.55
>>359
リセットボタン長押しで消えないか?

362: 2019/03/09(土) 20:25:30.16
>>360
いや、表示が英語だったりするわけで、モデルチェンジの時でもいいけどさ。ecu?に繋いで書き換えみたいなのもあるかもらしいぜ。
車にはあったりするしね。

>>361
あ、そうなのか!やってみる。

ちなみにh2って2019年で一応フルモデルチェンジって事になってたの知らなかったわ

360: 2019/03/09(土) 19:23:35.90
アップデートてのはモデルチェンジのことじゃないのかw
売っちゃったのはどうにもならんよね

363: 2019/03/09(土) 20:34:32.13
今一アプリの使い勝手も悪いし、
日本語は無いしね
そもそもまだ対応してない所もあるし。
iPhoneならいけるのかいね。

http://imgur.com/QyYLvF7.png
http://imgur.com/KpiNqx6.png

364: 2019/03/09(土) 21:04:37.93
12ヶ月点検とタイヤ交換中でしたが、
リヤホイールの塗装が剥離して、
メーカークレーム交換となり、
納車が来週まで延期されました。

今日見に行ったら綺麗に剥離してました。
同バイク屋さんで二件目との事でした。

365: 2019/03/09(土) 21:10:55.02
>>364
どんな感じです?ちょっと前にトヨタの塗装であった感じかな?

366: 2019/03/10(日) 12:18:24.10
>>364
そこはプラザ?

367: 2019/03/10(日) 16:43:17.53
>>364
剥離で交換ということは、かなり酷い状態なんですか?
出来れば写真をお願いしたい。

368: 2019/03/10(日) 18:44:27.31
パリパリ取れてくるんだよなアレは酷い

369: 2019/03/10(日) 20:58:24.46
364です。
見に行きましたが、
ホイールのタイヤに近いところリム?でした。
幅5ミリかける5センチ位が剥離してました。
普通にタイヤ交換しょうとしたら剥離したそうです。
同バイク屋さんで、同じモデルでの2回目だそうです。
当初は、ミスかよとも思いましたが、二連ちゃんは無いか?

371: 2019/03/10(日) 21:19:24.50
>>369
でもそんな声あがってんの聞いたことないなぁ。
まぁ、メーカー対応ってことはそうなんだろうね。
で、プラザですか?

370: 2019/03/10(日) 21:12:03.95
バイク屋やらかしたな

372: 2019/03/10(日) 21:22:36.48
昨日、SEとすれ違った

買って4ヶ月で3台目ぐらいだな

373: 2019/03/10(日) 21:30:58.22
道の駅に行くと、一台は見るねーse
+はまだ見ないなー

374: 2019/03/10(日) 22:08:31.48
実車は結構光の加減で見栄かた割りと変わるけど、
思ったよりいい感じだったぜ!
http://imgur.com/9z3vtZJ.jpg

375: 2019/03/10(日) 22:15:52.04
>>374
ちょ、ナンバー読めちゃってるぞ
いったん削除して加工したほうがいいと思う

377: 2019/03/11(月) 01:20:57.29
>>374
とうとう倒しちゃったか、、、
傷痛々しい
精神的ダメージ辛いよねガンガレ

378: 2019/03/11(月) 11:38:29.59
バイクは倒れる乗り物だから面白いんだぜ
どんまい!

379: 2019/03/11(月) 12:31:23.40
え、どういうことなんだ?この流れw

380: 2019/03/11(月) 20:31:31.44
カウルの照り返しを倒したキズと勘違いしたとか?

381: 2019/03/11(月) 20:44:09.92
h2のスリップオンつけると、角度がw
http://imgur.com/UV6MHoL.jpg

382: 2019/03/11(月) 21:26:15.17
雨が降りこむやろこんなんw

383: 2019/03/11(月) 23:01:31.39
バカ話と思って・・・VERSYS 1000SEのリアキャリアって流用できるのかな?

384: 2019/03/11(月) 23:13:48.59
>>383
キャリアだけ形って違うっけ?

385: 2019/03/11(月) 23:33:16.59
>>384
383だけど、しっかりとVersysは見てないからぱっと見、付きそうな気がしたんで

391: 2019/03/12(火) 06:44:55.76
アクラって政府認証取れなかったけ?

>>383
リアキャリアの事なら付かない
トップケースの事ならH2SX用リアキャリア付ければ付く

400: 2019/03/12(火) 11:29:12.88
>>391
認証品あるよ。
うちのは認証前のe4仕様だけど。

401: 2019/03/12(火) 11:53:22.75
>>400
公道走れないやつですね。外してどうぞ。

386: 2019/03/11(月) 23:38:37.49
デザインで言うとアクラポがかっこいいんだが、あれ無認証なんだよなあ

387: 2019/03/11(月) 23:41:54.27
デザイン純正最強!車体デザインに合ってる
替えない

388: 2019/03/12(火) 01:06:02.65
純正かぁ

389: 2019/03/12(火) 06:33:26.72
今時のバイクは、マフラーよりホイールやサス変えた方がよほどパフォーマンス変わるのに、やっぱ昭和の時代の名残なんかね?

393: 2019/03/12(火) 07:34:18.45
>>390
ヘルメットとウェアを被視認性の高い派手な色、デザインのものを選んでから悩め、そんなことは。
おまえが他車から目立ちたいだけのために近隣住民を巻きこむな阿呆。

396: 2019/03/12(火) 08:44:58.17
>>390
バイクの音に気付く、しかも方向までって、軽か安普請の大衆車ぐらいやで
ある程度以上の乗用車だと聞こえないし、ディーゼルの貨物なんかも聞こえない
音でどうこうなんて、珍走の考えた程度の浅い言い訳だよ

425: 2019/03/15(金) 08:13:16.35
>>396
トレーラー乗ってるけどマフラー変えてたら聞こえるぞ。
俺はそのほうが分かり易くてありがたいけどなぁ。
爆音はどうかと思うが

404: 2019/03/12(火) 21:22:14.70
>>390
こういうクソ野郎のせいでライダーは嫌われる
単独で事故れ

406: 2019/03/12(火) 23:01:00.62
>>404
こういう呆けがいるから、ライダー嫌われるんだよね〜
妄想変態ライダーやったら関係ないか?!>>404

418: 2019/03/13(水) 21:00:02.92
>>406
開き直ってんじゃねえ、犯罪者

427: 2019/03/15(金) 09:46:13.46
>>390
みんなが
ウォンウォン
サラウンドw

良かったな まわりが静かでww

392: 2019/03/12(火) 06:46:10.38
そんな理論だとバイク自体が禁止になるわww

395: 2019/03/12(火) 08:12:08.73
概して車はそういうもんだけどその事に留意するのと
マフラーうるさくするんわ別かと

397: 2019/03/12(火) 08:49:50.61
最近の車カスは音に気付いてもうるせぇと思って終わり
バイクがいると思ってもらえるとか頭ハッピーセットすぎる

398: 2019/03/12(火) 08:55:47.29
爆音よりもハイビーム固定が良いよ。
ちゃんと車間は取って無いとハイビームの意味無い上に煽り運転とか言い出す間抜けいるから車間は取っておこう。
ハイビームなら近所迷惑にもならんしな。

402: 2019/03/12(火) 12:18:37.93
>>398
シネカス

399: 2019/03/12(火) 09:20:00.94
口の悪い一部の阿保どもありがとな!
一般論はそうだよな、納得。
うるさいのは、迷惑やし
結論、マフラーはノーマルでいいや。

403: 2019/03/12(火) 18:45:16.08
これ電話かかってきたり
メールが来たら画面に表示されるってあるけど、電話のでかたとか書いて無いじゃん、、、

405: 2019/03/12(火) 22:18:56.44
事故れとかはどうなん?3年A組の最終回見てないん?

お年をめされてるから見てないか

407: 2019/03/12(火) 23:19:31.54
ぶったぎるけど、クラッチとマスターのカップのサイズわかる?
キャップを買いたいんだけどサイズがわからない(+_+)

409: 2019/03/13(水) 07:05:15.00
>>407
まさかクソダッサいカラーアルマイトの買ったりしないよね⁈

410: 2019/03/13(水) 09:13:34.14
>>409
どんなやつがかっこいい?
おすすめ教えて(._.)

411: 2019/03/13(水) 09:25:11.09
>>410
409に賛同
別にそのままでいいと思います
キャップ派手にするのってガキっぽいですよ

408: 2019/03/13(水) 00:47:55.55
モーサイ KAWASAKIの発表まだか
今週末だぞ 遅いんだけど

412: 2019/03/13(水) 09:34:29.86
緑色のフルードってあるんだね。
知らんかった。

413: 2019/03/13(水) 09:54:09.92
蛍光カラーのリストバンド巻いておけ

417: 2019/03/13(水) 13:31:51.04
>>413
軍手の切れっ端こそ至高

414: 2019/03/13(水) 11:49:37.71
アルマイトとかバーエンドの性能に意味ない改造する人は癖が凄そうw

415: 2019/03/13(水) 12:53:59.92
他人のすることが気になって仕方ない病か?

違法改造でもない限り人の勝手やん

416: 2019/03/13(水) 12:56:10.39
【イエール、スタンフォード、UCLA】 アメリカーンで、富裕層、有名人、不正入学が発覚、50人が起訴
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552444770/l50

419: 2019/03/13(水) 22:07:15.70
盛り上がってまいりました

420: 2019/03/14(木) 06:42:46.06
アプリ調整中の文字が消えたけど何も変わってない

421: 2019/03/14(木) 10:13:26.83
>>420
アイホン?

422: 2019/03/14(木) 18:32:08.75
モーターサイクルショー
KAWASAKIの展示車種発表

https://young-machine.com/2019/03/14/28095/

423: 2019/03/14(木) 18:46:00.04
W800見に行くかなあ

424: 2019/03/14(木) 20:16:32.92
タイヤの端で旋回しても安定してるなあ

20年前のバイクから乗り換えww

435: 2019/03/15(金) 13:03:37.50
>>426
車線変えようかなーって悩んでるときにミラーとカメラに映らない単車の音聞こえたら見えるまで待つ。

436: 2019/03/15(金) 17:13:24.72
>>435
もうあなたの後ろに…

428: 2019/03/15(金) 10:42:13.06
迷惑マフラー装着してる奴の言い訳が「周りに存在を認識して欲しいから」
自分さえ良ければいいという典型的な馬鹿

429: 2019/03/15(金) 10:57:25.73
爆音マフラーをしつこく叩いてるレス連中自体が
騒音になってる事に気づかないという壮大なネタ

430: 2019/03/15(金) 11:47:13.40
問題点は爆音じゃなくて、自分がバイクで安全に楽しみたいから
無関係の周囲の人は迷惑かも知れないが、大音量のマフラーを許可しろって稚拙な人間性だろw

ECUの書き換えは問題ないよな?

431: 2019/03/15(金) 12:03:10.16
>>430
そっちは他人に迷惑かからないからお好きにどうぞの世界

432: 2019/03/15(金) 12:04:57.19
>>430
そんな事を人に訪ねなきゃダメなの?
尋ね

433: 2019/03/15(金) 12:14:58.21
【世界教師】 私はマⅰトレーヤ、近々、私の顔をテレビで見るだろう、大恐慌に備えよ、貧しき者たちよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552617511/l50

434: 2019/03/15(金) 12:37:35.06
みんながやって世の中が良くなる行動が、社会的な行動
みんながやると世の中が破綻する行動は、反社会的行動

これをいつも考えるようにしよう

437: 2019/03/16(土) 07:30:20.47
>>434
全然意味分からん

438: 2019/03/16(土) 09:26:46.76
>>437
これやってみて

ttps://i.imgur.com/AWpKFV8.jpg

446: 2019/03/17(日) 15:04:40.30
>>438
あんッ

439: 2019/03/16(土) 16:29:22.45
カゴ

441: 2019/03/16(土) 22:39:14.44
ブレンボのステッカーでも貼っとけ
その程度だろ

442: 2019/03/16(土) 23:04:24.13
>>441
は?www
頭悪そう

443: 2019/03/16(土) 23:04:51.87
まぁ加工するけど5vだとめんどくせぇなぁ

444: 2019/03/17(日) 05:17:20.93
盆栽野郎が偉そうにしやがって

445: 2019/03/17(日) 09:27:43.71
>>444
ばーかw
こんなバイク盆栽にしてどーすんだよw

447: 2019/03/17(日) 15:50:20.34
高速のSAで駐めてたらいまだに人が集まってくんのな
トイレ行くだけのつもりが自分のマシンに戻れない

これプラスだったらどうなんだろ

448: 2019/03/17(日) 16:14:49.30
>>447
自意識過剰

450: 2019/03/17(日) 17:07:10.50
>>448
バチバチ写真撮ってたし指さしてワイワイやってんのに
そんな中に割って入れるか?コミュ障のワイ無理

451: 2019/03/17(日) 18:17:04.78
>>450
でも悪い気分じゃないでしょ

449: 2019/03/17(日) 16:29:29.93
冬眠から復活させたが時計の調整どうするか忘れてしまった

452: 2019/03/17(日) 18:34:50.73
中国からの団体客なら勝手に跨って記念撮影大会が開始されてるから気をつけろ

453: 2019/03/17(日) 20:54:35.38
もう珍しい車種でもねーだろ
昨年乗ってたけど寄って来たことなんか一回もなかったぞ

454: 2019/03/17(日) 23:23:43.39
勝手に写真撮られてんのに何言ってんの?
あ、妄想だからいいのか!

455: 2019/03/18(月) 07:51:16.07
さすがに跨がったらヲイヲイってするけど写真くらい
なら…

ちな新東名岡崎SA下り側

今週は祝日と有給からめて伊豆を一周してくる
晴れるといいけど

456: 2019/03/18(月) 09:03:37.15
21日は全国的に雨予報だな
伊豆スカでぶっ飛ぶなよ

457: 2019/03/18(月) 21:48:41.45
ありがとう

予定変更して水曜に休みとる

ようやくみんからが賑わってきたな

https://minkara.carview.co.jp/smart/car/kawasakiindustry/ninjah2sx/ranking/

459: 2019/03/19(火) 05:27:50.20
>>457
愛車登録17台で何が賑わってんだよw
笑わせるわw

458: 2019/03/19(火) 00:33:27.28
今週末のモーターサイクルショーめっちゃ混みそう でも見たいから行く

460: 2019/03/19(火) 06:36:33.99
全く賑わってない件について

461: 2019/03/19(火) 08:32:07.42
少しは賑わってきたってことだろ。登録台数少ないだろう
しいまだに珍しがられるってことだなw

462: 2019/03/19(火) 10:19:11.46
もうすぐシーズンだしタイヤポチった、交換は暫く先だろうが楽しみだ。

469: 2019/03/19(火) 18:58:36.44
>>462
どれくらい走ってる?

470: 2019/03/19(火) 20:58:03.67
>>469
1年で14000km、タイヤは今ので3セット目。
バイク乗り換えしてから今までで一番距離が伸びてないな。

471: 2019/03/19(火) 22:47:42.84
>>470
てことは5000目安くらいか

485: 2019/03/20(水) 23:16:44.57
>>471
スポーツタイヤだとそんなもんかも?
S21 6000、PSS evo 5000、スポーティアック 4000ちょいでリアスリップ間近。

>>474
休日専用だよ、それでも今までなら年間20000~25000kmは乗ってた。
ちょっと車に浮気し過ぎたわ、気付いたら年間3万走ってた。

463: 2019/03/19(火) 12:25:52.29
プラスが通常グレードで他は下位の廉価版に成り下がったな。

464: 2019/03/19(火) 13:05:08.93
SEに+が付いてるだけでどれもH2の廉価版なんだが・・・。
H2SXの中で廉価版も何もないだろ

466: 2019/03/19(火) 13:39:08.90
>>464
別物だよー。
h2はフラッグシップ
sxはスポーツツアラーのフラッグシップ
14rの代わりだしな

465: 2019/03/19(火) 13:19:16.17
H2とH2SXはまた別物だろ。
方向性が全く異なるしどっちが上下とかないな。
H2SXの3グレードでは明確に格差は存在するけど。
もはやSEは必要ない感すらある。

467: 2019/03/19(火) 13:44:10.82
バイクのグレード違いは車ほどじゃあないから気にしない
車は低いグレードは排気量から違ってきたりするけど
バイクは基本その辺は一緒で装備的なものの違いなってくるじゃないですか
そうなると重量との兼ね合いで低いグレードの方に魅力を感じることが多々あります

ちなみに個人的には>>465さんと一緒でSXかSX SEプラスの2択
ただ上にも書きましたがそれほど気にしないですプラス無しが不人気で安くなるならそこが魅力になるし

まあ非オーナーの欲しいのどれ?論です

468: 2019/03/19(火) 13:53:49.34
>>467
車の排気量すら変わるって結構凄いよなw

472: 2019/03/20(水) 08:47:50.32
みんな盗難保険は入ってる?
kazeの盗難保険、いい値段するよなぁ

473: 2019/03/20(水) 09:12:45.40
2年の10万の入った
あれ証券とか来ないのなんなんだろ

474: 2019/03/20(水) 11:13:39.63
タイヤの質や走り方でタイヤライフは大ききく違うから参考にならん
1年で15000キロとか通勤に使ってるの?

475: 2019/03/20(水) 11:21:56.87
kazeの盗難保険はプラザの店員すら勧誘ためらうという

迷わずzrcの2年にしたわ

476: 2019/03/20(水) 11:52:23.52
>>475
あれかなりゴミ保険だよなw

477: 2019/03/20(水) 18:02:35.11
やっぱりkazeの盗難保険は内容と値段考えると微妙すぎるよな。
SBIの安いやつにしてみた

478: 2019/03/20(水) 19:36:27.86
プラスにハンドルスペーサー付けるのに電子サスのコードを外すため
カウル全部外さないとダメだった
ついでにラジエターガードとナビの配線などの作業もしたけど
整備性悪いなぁこのバイク

479: 2019/03/20(水) 21:03:48.59
>>478
そういうの整備性悪いと言わんやろ

480: 2019/03/20(水) 21:44:19.94
カウル留めているネジやプラリベット、隠しネジが多すぎる

482: 2019/03/20(水) 21:59:45.85
>>480
多いよな。要らんスイッチもあるし。レバー変えるのにも
線が三本あって、一本はクルーズコントロールの解除スイッチで、配線加工するのも怖いからレバー握ったらスイッチを押すようにしたよ

481: 2019/03/20(水) 21:53:17.55
しっかし加速番長だけあって速えな、このバイク

483: 2019/03/20(水) 22:30:05.57
>>481
それな

今日初めて新東名の120km/h試行区間走ったけど改めて
加速の怖さを思い知った…

ちなみに伊豆の富士山最高だった

https://i.imgur.com/ggdifyL.jpg
https://i.imgur.com/47OXxWg.jpg

484: 2019/03/20(水) 22:41:49.80
あとリアフェンダーを留めている1番後ろの+ネジ2本
これどうやって回すの
アルミ製リアサブフレーム?の空いている穴からドライバー入れてもまっすぐ回せないし
サブフレームとリアフェンダーの間に入るようなドライバー無いし
外すときはドライバーを斜めにしても緩んだが締めるのは無理

フロントカウル左のヒューズボックスもカウル外さないと交換できるか?って位置だし
スペアヒューズは3箇所のヒューズボックスに使っているの関係なく入っている

車輌と同時にサービスマニュアル頼んだけどまだ届かない

486: 2019/03/20(水) 23:16:52.77
サイドスタンドの足ひっかける突起が心もとない

487: 2019/03/21(木) 01:00:01.38
>>486
もうちょっと長いか太くてもいいよな。ひっかけにくい

488: 2019/03/21(木) 02:00:55.94
>>487
コレ被せるとちょっと太く出来る
https://www.amazon.co.jp/dp/B00AQB0V4S/

489: 2019/03/21(木) 02:25:46.29
ゴムつけるのなんて邪道。
生でないと無理。

490: 2019/03/21(木) 23:45:42.95
コーティング2回施工したぜ!硬化型だけどうまくできたかな!
あまり変わってない気がするけど、、、

491: 2019/03/22(金) 07:07:08.19
SNSで「しゅう」とやらがプラスの不具合を喚き散らしているが新車交換や購入金額以上の返金なんて無茶な要求通るのか⁈
不具合なんて個体差で起こり得るものだろうし、あそこまで騒ぐとメーカー不利益になる気がするんだがね

492: 2019/03/22(金) 08:14:24.60
>>491
どれ?

495: 2019/03/22(金) 10:00:52.58
>>492
ツイッター

493: 2019/03/22(金) 08:31:30.57
SNSの弊害だよな
アホがアホに乗っかって、世の中をややこしくしてる。
いい意味でも悪い意味でも

基本、人は頑張ってる人を、叩くって本能あるからな
いい加減のバランス感覚が欠如してるな。

494: 2019/03/22(金) 09:29:42.48
初期不良引いたバカが喚いてるのか
ああいうのとは関わりたくないから即ブロック

496: 2019/03/22(金) 10:05:09.75
半年でh2sx2台買った奴やな
不具合のせいにしてR1Mに乗り換えるらしいじゃん
お前そもそも飽きっぽいだけちゃうんかと

503: 2019/03/23(土) 01:06:31.70
>>496
金は持ってるが常識は持っていないようだ

564: 2019/03/27(水) 10:21:29.05
>>496
H2納車してた
どんだけ金持ってるんや

566: 2019/03/27(水) 19:03:09.95
>>564
レンタルやで。こいつ自分のはこれだけだぞwまぁ突っ込んでやるなよ?

572: 2019/03/28(木) 09:08:05.82
>>565
>>566
ほんまやw
レンタルなのに納車って書いてあったから

603: 2019/04/01(月) 06:41:42.41
>>566
26歳の誕生日、自分へのご褒美にメルセデスのSクラス
流石にレンタルや知り合いのだと、バレるんじゃ?

605: 2019/04/01(月) 10:28:51.90
>>603
羽振りの良いのをガキの後輩に自慢するパイセンwのような奴やな

606: 2019/04/01(月) 11:48:00.53
>>603
バカはどこまでいってもバカやでw

608: 2019/04/03(水) 11:36:34.45
>>606
めでたく新車に交換だってさ

567: 2019/03/27(水) 19:20:59.97
>>564
純粋なやつだなw
まぁ、ヤフオクとかで、ブランドものの袋を落札するやつとおなじだよwww

497: 2019/03/22(金) 10:05:40.81
金持ってんなw

498: 2019/03/22(金) 10:12:38.53
確かに金もってンねぇw

499: 2019/03/22(金) 12:52:14.22
スーパーチャージドのエンブレム浮いてこね?
爪が掛かるようになってきたんだがw

500: 2019/03/22(金) 14:26:17.94
>>499
たぶん盗まれかけだな
要注意や

502: 2019/03/22(金) 23:13:25.65
釣り?

504: 2019/03/23(土) 07:21:09.35
機械モノなんだから不運な奴はハズレ引くこともあるだろうにあのイキリっぷりときたら…

505: 2019/03/23(土) 08:11:17.50
みっちーといいしゅうといい
みんなSNSやら他人の事がそんなに好きか

511: 2019/03/23(土) 11:07:46.97
>>506
こんな人が乗ってるバイクなんだ...って思われて終わりだからね

507: 2019/03/23(土) 08:55:46.74
GPZ900Rのスレも呼ぶ会ウオッチャーばっかだな
話題が無くなると悪口が人の本性なんだろう

509: 2019/03/23(土) 09:28:57.73
本日SEデビューします。
GWまでに慣らし終わらせます。

510: 2019/03/23(土) 11:05:51.26
おめいろ!

512: 2019/03/23(土) 12:19:46.09
今買うなら2018モデルのSEが!って押されてる。
二件聞いてみたけど、在庫のやつは売り切りたいのか値引きが大きいね。
逆に、欲しいSE+は全然引いてくれねぇ。
SE+が出たせいで売り切らんとずっと残りそう。

513: 2019/03/23(土) 14:00:21.26
いくら引いてくれるん?

518: 2019/03/23(土) 16:20:09.92
>>513
25万提示されたけど、決めるならもう少し頑張るって。
ちなみにSE+は三万のみ

519: 2019/03/23(土) 16:22:55.59
>>518
たった25万の値引きで用無しの在庫車売ろうとする根性すげえな

522: 2019/03/23(土) 16:56:15.64
>>519
そのレス出てくるお前がすげえよ

520: 2019/03/23(土) 16:25:47.94
>>518
プラザ?

514: 2019/03/23(土) 14:02:05.64
五万

515: 2019/03/23(土) 14:37:38.85
錆びた錆びたって騒いでたくせに他人が不具合に文句言ってると、騒ぎ立てる奴らw

516: 2019/03/23(土) 14:47:10.91
そういうやつらはこういうのにも文句言うのかな?
http://imgur.com/A0agJs7.jpg
明らかな使い回しだけどねw

517: 2019/03/23(土) 16:01:02.36
はやいの?

521: 2019/03/23(土) 16:39:49.70
田舎のプラザ。
金が余りまくってるわけじゃないんで、総額70万近く開くと悩んじゃうよ

523: 2019/03/23(土) 17:26:01.38
>>521
2018一択!浮いた金であそべ

524: 2019/03/23(土) 17:35:51.87
>>523
そうする。押さえてって電話したわ
浮いた分でもう一台のポンコツエイプの代替費用にまわそうかな

余談だけど、10月くらいから本格的に値引きができなくなるって言ってたよ
色々とメーカーに監視?されるらしい

526: 2019/03/23(土) 18:26:08.68
>>524
そりゃそうだわ!これがもう二度とでない車種グレードや
もう最後の単車ならともかく、
いつかはモデルチェンジもあるわけでね。
という訳で
おめ色!!!!!!

525: 2019/03/23(土) 17:57:33.22
1ヶ月ぶりかな?
天気良かったんで、久しぶり走ってきた
気持ち良かったけど
寒かったw

浮気性やけど、飽きんなこのバイク
乗れば乗るほどしっくりくる。

527: 2019/03/23(土) 21:28:05.07
SE+決めてきたぜ!・・・払えんのかな^^;;;

528: 2019/03/23(土) 22:10:19.28
みっちー、一年点検の基本料金4万オーバーかぁ
プラザもイイ金額取るね

529: 2019/03/23(土) 22:40:44.37
>>528
ちょっと待て!基本料金4万オーバーだと!
車検いくらよ!

530: 2019/03/23(土) 22:43:13.93
ぼったくりやな
うちは2マンせんかったわ

531: 2019/03/23(土) 22:44:09.67
つーか一年点検4万オーバーも知っておいてよかったわ。

532: 2019/03/23(土) 22:55:28.25
マジか、プラザ半端ないな。
先日正規取扱店で一年点検とエアクリーナー交換して2万だったわ。
プラザの姉妹店だから整備内容、確認項目は変わらない筈。

あと、エアクリーナー1万キロ位でもブローバイの吹き返しでタール状の汚れがこびりついてたから早いスパンで交換するか、確認した方がいいぞ。
因みに純正エアクリーナーはかなり小型な上、1900円と車格からするとビックリする位安い。
しかもカウル、タンクの脱着無しで簡単に交換出来るそうな。

533: 2019/03/23(土) 23:10:56.42
>>532
来月1年点検やから良い事教えてもらった、ありがとう。

534: 2019/03/23(土) 23:43:51.00
二万もするならやらねw

535: 2019/03/23(土) 23:55:54.11
>>534
ディーラーで定期点検を受けることが保障の条件に入ってなかったか?

536: 2019/03/24(日) 06:52:03.77
>>535
一応そうなってるな
四輪やと、してなくとも保証されるけどね
あっ、新車の場合やけど
中古やと、保証継承とかめんどくさい
そもそも、中古買ったことないんでわからん

537: 2019/03/24(日) 09:54:47.08
俺はプラザのメンテパック三年(半年一年点検6回分+オイル交換)のプラン入って12万後半にしたわ。入れてくれるオイルも、カワサキ純正の冴速?一番高いやつ入れてくれるみたいよ。

538: 2019/03/24(日) 10:27:16.04
そもそも新車のメーカー保証期間って何年なん?

539: 2019/03/24(日) 12:04:21.80
2年よ

540: 2019/03/24(日) 14:08:14.57
ところで、これ低速でカムチェーンがカシャカシャいう感じの音がしたり
ゆっくり加速するときに金属が回転数して擦れるような音がするんだけど、まぁ普通?

541: 2019/03/24(日) 16:02:34.82
ブーストが107%の時だけ擦れた音するのねー

542: 2019/03/24(日) 16:08:52.05
停止中はならないの?
パッドとディスク擦れてるとかは?

543: 2019/03/24(日) 16:16:44.62
>>542
ならないねっ'+'

544: 2019/03/24(日) 16:17:49.57
みんなのは鳴らないのか!!!

545: 2019/03/24(日) 16:23:55.12
なるよ。あと低いギアでトロトロ走ってるとギクシャクする事がある

546: 2019/03/24(日) 16:52:43.50
これ周りは過給機の音聞こえてるの?

マイク越しでは聞こえるらしいけど

547: 2019/03/24(日) 16:56:24.84
このバイク乗るとソロツーしたくなる

マスツーだと周りがついて来れなくなる

548: 2019/03/24(日) 17:00:23.10
んなことないわ。
先週、エストレイヤ乗った25歳のバイク女子とまったりツーリングしたけど普通にできるわ。

549: 2019/03/24(日) 17:09:52.68
やっぱそーだよな!
107%からシャララララーってw

550: 2019/03/24(日) 17:10:38.16
おかしいわけじゃないけど、うるさいンよなぁ。マグネットクラッチ当たりか?

551: 2019/03/25(月) 19:01:31.57
なあ、そろそろまじな話しようか?
俺のマグナとどっちがはええんだよ?

552: 2019/03/25(月) 19:21:34.89
マジナvsマグナ

553: 2019/03/26(火) 11:36:27.23
同じ穴のマグナ

554: 2019/03/26(火) 14:46:46.77
サイドカウル外す時にコーナリングライトの上のどこが外れないんだけどどうやって外すんだろ?

555: 2019/03/26(火) 15:24:01.93
>>554
力いれたらとれるで。フェンダー側に真ん中押して外すやつあるやろその内側にもあるという隠しギミックやねん。わいも何かがひっかかるが何も見えないしあたふたした。つける時はそこを最初カチッといれてやればいい

556: 2019/03/26(火) 15:24:26.61
真横方向に力いっぱい引っ張る。
臆せず全力で大丈夫。

558: 2019/03/26(火) 15:46:10.22
みなさんフィルターレンチなに使ってンの?

559: 2019/03/26(火) 20:02:18.67
KTCの79mm

560: 2019/03/26(火) 20:57:52.67
連投で悪いけどフィルター高すぎだろ!

563: 2019/03/27(水) 08:00:32.23
>>560
何故かオイルフィルターはカワサキ汎用カートリッジではなくH2と同じものだからな

561: 2019/03/26(火) 21:01:34.01
前にマツダかなんかのフィルターが同じものだからって教えてくれた人がいたよね

562: 2019/03/26(火) 21:05:13.26
>>561
探してみるべ

565: 2019/03/27(水) 15:01:00.96
レンタルだろ、

568: 2019/03/27(水) 19:50:21.86
youtubeにヤングマシンのse+とseの比較動画アップされてるね。

687: 2019/04/09(火) 12:48:51.58
>>568
あんまり比較動画ってのは無いから、こういうの見ると、最新鋭装備のがやっぱりいいなぁって思ってしまうな。

688: 2019/04/09(火) 12:55:34.23
>>687
電子制御サスむちゃくちゃいいぞ!
設定が楽すぎるw
いちいち手動とかバカらしくなるwww

690: 2019/04/09(火) 15:21:25.19
>>688
うーんこの語彙力で言われると、何も良さそうに聞こえない。流石は丸山さんってとこやね。

691: 2019/04/09(火) 17:02:57.28
>>690
頭悪そうwww

569: 2019/03/27(水) 20:55:35.15
カウルを留めているボルトってなぜシルバーなんだ??
黒の方が絞まると思うんだが

570: 2019/03/28(木) 00:28:59.98
>>569
あーそうかもな。黒のセットがでたら買うかな出なさそうだけどw

571: 2019/03/28(木) 00:46:42.74
10Rだったかな
黒の純正ボタンボルトを流用

573: 2019/03/28(木) 10:20:22.38
お試しでレンタルしてみて気に入ったみたいだから購入するでしょそのうち。

574: 2019/03/28(木) 10:45:41.40
SE+ プラザ店で見積取ったら、値引ゼロ
プラザ店ってこれが普通?

575: 2019/03/28(木) 10:51:22.80
>>574
普通
てかバイクは値引きないのが普通

577: 2019/03/28(木) 11:34:40.00
>>575
行きつけのバイク屋、プラザではないが正規販売店
SE+22万引きだったけど?

582: 2019/03/28(木) 12:30:31.82
>>577
ごめん。581だけど、返信つけてなかった

583: 2019/03/28(木) 12:35:00.34
>>582
ありがと
元からその店で買うつもりで、もちろん契約済
友人も購入予定だが、次の入荷が未定だったので
プラザで見積した次第

585: 2019/03/28(木) 12:38:55.97
>>583
なるほ。
あまり値引きしちゃう店は、カワサキから入荷規制かかるとか何とか聴いたけど大丈夫かねその店。カワサキプラザでも大体2ヶ月は待たされるみたいよ。

586: 2019/03/28(木) 12:54:00.83
>>585
大々的に大幅値引を謳ってる店ではないし、
実際の販売金額はメーカーに告知してはないでしょうし
あくまでも店側の裁量かと

755: 2019/04/12(金) 21:18:44.84
>>577で大幅値引をして貰ったとカキコした者です
消費税抜きの本体価格を見ており、実際には値引はゼロでした
久々の新車乗換で舞い上っており、納車日まで気付きませんでしたw
皆さま本当に申し訳ございません

760: 2019/04/12(金) 23:31:43.19
>>755
どんまいw

おめいろ

762: 2019/04/13(土) 06:31:30.01
>>760
ありがと、そう言って貰えて救われます、慣らし行ってきます!

578: 2019/03/28(木) 11:44:56.77
え?
しゅうとか言う奴、 SEと SE+2台持ちって
イキってるやん?
あれ嘘なん?さすがにそんなみっともないことせんやろ⁈

584: 2019/03/28(木) 12:37:13.07
>>578
そうだよw

579: 2019/03/28(木) 12:11:11.96
自己顕示欲の塊みたいな奴だな

580: 2019/03/28(木) 12:16:17.86
しゅうや不具合出てキレてるのはわからんでもないが
最低でもエンジン乗せ替え対応、ゴリ押し通れば、300万返金させようとしてるのはヤバすぎひん?

588: 2019/03/28(木) 15:06:06.16
>>580
ごり押ししたら相手が弁護士立てて司法判断になって事務的な処理で終わるだけよ。
自称被害者の態度が酷い場合は警察に通報されて立場逆転するだけ。
事故でもなんでもそうだけど、お互い妥協できる着地点見つけて示談するのが大人の対応。

589: 2019/03/28(木) 17:57:08.14
>>588
そうそう、カスハラとかあるからね~
気をつけなあかん。
下手したら威力業務妨害やん。
裁判になったところで、納車の時点で所有権が移転しているわけだから
取れても原状回復費のみ。
納車とほぼ同時におかま掘られて
何ちゃらってやつあったけど
これも原状回復費のみ
悔しいんなら、半年病院通って
後遺障害14級認定もらっての慰謝料と遺失利益と休業損害
もらったほうが賢い。
あっ、新車買えちゃうねw

581: 2019/03/28(木) 12:28:26.56
ならそこで買えばいいのでは?
スーチャのメンテとかしっかりやってくれればだけど。

587: 2019/03/28(木) 13:01:15.04
カワサキからの販売価格の指示もあると思うな。調べれば分かるし。
なんでもだけど販売店はメーカーからの販売奨励金、リベートがでてるんよ。
携帯なんか販売価格は赤字でも累進の奨励金目当てで売ってたりね。

590: 2019/03/28(木) 22:49:23.40
https://youtu.be/T-m0XaMcLUE

ヤングマシンのSEサーキットテスト、メーター視点

レッド越えてもきれいに伸びてるけど、こういう車両はECU変えてるのかな

592: 2019/03/29(金) 21:32:41.38
>>590
変えてないんじゃない?
普通の加速やん

591: 2019/03/29(金) 03:40:49.89
どの端末なら使えるの?
http://imgur.com/EjMNuej.png

593: 2019/03/30(土) 10:54:18.28
https://www.maderv.com/01kawasakiH2-SX-19/1.htm
純正のミラーがどうなんだろう、

594: 2019/03/30(土) 11:05:48.42
>>593
どうなんだろうとは、どういうこと?

597: 2019/03/31(日) 16:01:18.53
>>594
グリップで後ろが見えないとか
高さを気にしてるんだろ?

595: 2019/03/30(土) 13:22:11.60
銅じゃないだろ

596: 2019/03/31(日) 11:12:49.40
100万になったらかう

598: 2019/03/31(日) 23:21:51.74
r1とどっちが加速早いんだろうか

599: 2019/04/01(月) 00:11:13.39
>>598
しょうもないこときくな。r1

600: 2019/04/01(月) 00:31:50.07
>>599
やっぱそうなんや
パワーウェイトレシオはr1が上だけど、SCが付いて低速が強いと思ったがそうなのね

601: 2019/04/01(月) 00:34:26.24
>>600
吊しならな!
ちゃんと解放しないと無理っす 去勢され過ぎ。。

602: 2019/04/01(月) 06:02:34.03
封印されてるのは上やから加速は関係ない

604: 2019/04/01(月) 08:02:30.50
俺のマグナとどっちが速いんだぜ?

607: 2019/04/01(月) 23:55:36.86
etc2.0ってさ、車はスマホと連携出来るんだけど、このバイクのetcは出来ねぇの?
走行中に緑とか点滅されても全く意味わかんねーんだけどw

609: 2019/04/03(水) 11:55:20.95
納期が遅くなったら同等クラスの代車を要求するつもりって、たちの悪いやつやな

610: 2019/04/03(水) 13:57:31.54
へー、そんな理不尽な要求通じるんやな
カワサキって馬鹿なのかな

611: 2019/04/03(水) 14:17:30.81
そんなことどこに書いて案の

612: 2019/04/03(水) 16:16:40.71
SEプラスのエンジンの音がおかしいってクレーム入れたら新車に交換。
その納期が遅れそうなら同等の代車を用意させる。
こんな要求、カワサキは飲むんだね。

613: 2019/04/03(水) 16:31:26.07
新車交換
車両は優先的に回す
だけで、遅くなるなら同等の代車はあのクズほざいてるだけだろ
日本語読めねぇのか

614: 2019/04/03(水) 17:15:48.45
こいつホラッチョダヨwww

615: 2019/04/03(水) 17:27:03.20
こいつが自分のってわかる画像や、
バイクをぜんぶ並べて取ったりとかしてるか?www

616: 2019/04/03(水) 18:04:19.73
貼ってくれよ

617: 2019/04/04(木) 06:11:04.15
このバイクキャッチタンクにやたらオイル溜まらない?

618: 2019/04/04(木) 15:50:52.76
>>617
めっちゃ溜まる
オイル交換毎に確認しとかないとオーバーフローしちゃうレベル

619: 2019/04/04(木) 16:42:57.37
>>618
だよねwww
新車じゃなかったらピストリングでもへたってるのかと勘違いするレベルだわw

623: 2019/04/04(木) 18:36:40.82
>>619
H2SXって、オイルキャッチタンクが、後付でなく、ノーマルで付いてるんですか?

624: 2019/04/04(木) 18:50:06.66
>>623
すまんすまんイメージしてるのと違うよ!正式にはブリーザードレンと言うと思う
キャッチタンクって言うとそう思ってしまうよね

625: 2019/04/04(木) 18:59:17.76
>>624
なるほど、理解w

626: 2019/04/04(木) 19:02:54.88
>>625
うむ。ちゃんと言うべw

620: 2019/04/04(木) 17:30:12.66
しゅうさんここ見てるね
効いてないアピールと取り巻きのヨイショが笑える

622: 2019/04/04(木) 17:49:08.10
>>620
そーなん? 笑えるなw
それぞれ所有してるものを全部一緒に写真でも撮ってアップでもしたらいいのにw
まぁ借り物でも出来るけどねw
まぁ持ってるなら時間もかからず出来るかっw

621: 2019/04/04(木) 17:46:57.42
効いてる効いてる

627: 2019/04/04(木) 19:17:05.11
走行100キロでタンク1/3くらい溜まってた
整備やセッティングでエンジンオンオフ多かったのとアイドリング多目
あとは寒かったからだと思うけど

タンク外して垂れ流しにしたい

628: 2019/04/04(木) 19:37:05.57
ちょw
それどこに付いてるん?はやく捨てたいw

629: 2019/04/04(木) 19:52:05.42

633: 2019/04/04(木) 20:14:43.85
>>629
なんぞこれ><

630: 2019/04/04(木) 19:59:07.39
何このイチゴジャム

631: 2019/04/04(木) 19:59:08.99
うちのはもっと黒いわ
いかにもブロバイが冷えて液化しましたって感じ

オイルも赤いけどフラッシュのせい?

632: 2019/04/04(木) 20:12:53.86
>>631
ヤマハのrs4gpが余ってたから使ったよ!!

634: 2019/04/04(木) 21:39:01.39
お前らしゅうってのに挑発されてるやんwww

636: 2019/04/04(木) 21:59:09.75
>>634
イエーイしゅうくん見てるぅ?俺の去年の年収だぞぉ!!
http://imgur.com/0X4DceQ.jpg

637: 2019/04/04(木) 22:18:53.68
>>636
おれにレスしてどーすんだよバカw
年収高いのにアホをさらけ出すなww

638: 2019/04/04(木) 22:21:45.37
>>637
ノリだよ!!
バカでもいいんだぞ!ここも面白いスレになるといいなggg

651: 2019/04/07(日) 23:07:32.63
>>636
自衛官クセェ書式だな

652: 2019/04/07(日) 23:08:31.55
>>636
自衛官クセェ書式だな

635: 2019/04/04(木) 21:58:30.84
しゅうやって見栄っ張りのホラッチョって聞いたけど

639: 2019/04/04(木) 23:25:44.07
レス番が飛びまくってんのはユーチューバーか
ツイッタラーねたのせいか

640: 2019/04/05(金) 11:56:50.09
しゅうとやらがかなりイキったツイートしてて草生えるわ
小物感醸し出しとる

641: 2019/04/06(土) 08:23:26.18
今納期どれくらいかな

642: 2019/04/06(土) 08:39:58.44
もう在庫あるんだろ?
店と客にやる気があれば明日じゃないのかw

643: 2019/04/06(土) 08:44:58.09
サンクス

644: 2019/04/06(土) 11:22:04.70
しゅうや煽り耐性ゼロかよむっちゃしつこくて草も生えない

645: 2019/04/06(土) 11:29:55.10
>>644
Twitter?それともyoutube?

646: 2019/04/06(土) 18:57:49.46
このアプリ作ったやつアホでしょ

647: 2019/04/06(土) 21:39:53.19
 
久しぶりにバイクに乗ったら、左手が疲れた。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

648: 2019/04/06(土) 21:40:57.28
 
土日祝、高速代が安くなるのはありがたい。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

649: 2019/04/06(土) 22:18:30.23
サービスマニュアル2万円かよ
誰か違法スキャナCDをオクに出してくれないかなボソッ

650: 2019/04/07(日) 20:36:49.04
イキリH2SX乗りの映像みたいなぁ

653: 2019/04/08(月) 08:35:07.27
自衛隊でこの所得なら将官クラスじゃないか?ww

654: 2019/04/08(月) 08:46:20.71
絶対ないけど、軍のトップクラスが2ちゃんとかしてると思うと胸熱w

655: 2019/04/08(月) 09:02:49.81
近所のバイク屋での話だが、+でない方のSEの入荷は未定とのこと
19年物はそんなにタマ数が減ってるのか

656: 2019/04/08(月) 09:22:07.00
>>655
h2シリーズはひとまず終わりらしいよ

661: 2019/04/08(月) 12:37:42.49
>>655
中途半端なグレードを見込み発注するショップも無いし、カワサキも造らないでしょそりゃ。

667: 2019/04/08(月) 14:35:32.74
>>661
中途半端なグレードって、別に皆が皆+しか買わないって訳ないでしょ?価格もあれだけ違うんだし
プラザでも入荷はわからないって言ってたから、グレードに関係なくSX全体の生産台数が低いのかもよ

668: 2019/04/08(月) 15:26:22.40
>>667
素SXとplusに二極化するでしょ。

657: 2019/04/08(月) 10:29:33.30
じゃあ乗り換えるか

658: 2019/04/08(月) 11:46:09.66
>>657
乗り換えなよ

659: 2019/04/08(月) 12:09:05.14
初回点検のインペラの点検て別料金なの?

660: 2019/04/08(月) 12:20:48.63
購入時の車両代金に含まれてる

662: 2019/04/08(月) 12:44:21.11
>>660
9000円とか言われたけど、、?

663: 2019/04/08(月) 12:50:46.90
>>662
カワサキプラザならおかしな話。協力店ならありえるのかもね。

664: 2019/04/08(月) 12:55:10.71
>>662
俺はカワサキプラザだけど、初回点検(インペラ含む)無料。車両預けになるから代車も手配されるよ。エンジン完全に冷えてからじゃないとできないからだってさ。
協力店はそのへんどうしてるんだろね。

666: 2019/04/08(月) 12:59:29.67
>>664
客の顔色みてやってる

665: 2019/04/08(月) 12:59:23.13
>>662
油脂類は別料金だけど、9000円の他にそれも請求された?

669: 2019/04/08(月) 15:39:02.13
自分は電制とかメーターとかどうでも良いので無印で全然良いんだけど、いっちゃん良かとばくれ!って人の方が多そう
ま、SEは半端っちゃ半端

670: 2019/04/08(月) 16:38:57.46
もうわかったので別の話してくれ
役に立つ話な

671: 2019/04/08(月) 17:42:35.68
俺的には一番欲しいクイックシフターがスタンダードに付くようになった時点でSEの魅力が半減した

672: 2019/04/08(月) 17:43:32.16
SEのヘッドライトとコーナリングライト、実際のところ明るさはどうでしょうか?過去レスでは暗いって意見もあったけど
あと、LEDバルブはハロゲンと同様、H4とか7とかバルブ交換かのんでしょうか?ご存知の方、ご教示くだされ

673: 2019/04/08(月) 17:44:19.62
>>672
✖かのん
◯可能

674: 2019/04/08(月) 20:40:00.55
>>672
サービスマニュアルとパーツカタログ見る限り
ヘッドランプとしてレンズ含めて一個のユニットとなってるためバルブ交換的なのは不可能だと思います

677: 2019/04/08(月) 20:52:50.71
>>674
の、言うとおり無理です

679: 2019/04/09(火) 09:07:40.03
>>674
ご教示ありがとうございます
まだ納車前なのですが、暗くても諦めるしか現状での選択肢はありませんね

681: 2019/04/09(火) 11:08:51.28
>>679

昼間にトンネル入った途端、暗すぎて転倒しそうになりました。
その時初めてヘッドライトが本当に暗いんだと思いましたが、最初から夜間走行している分にはそこそこ大丈夫でした。
ただフォグを増設した方が安全ですね。
丁度フロントフォーク部に日本のは海外製では付いている反射板がないのでそこにM4かM5の取り付け穴があるので利用しました。
配線が面倒ですがフォグがあった方が良いですね。

ちなみにコーナリングランプは足元付近は割と明るくなるなぁ、とは感じました。

682: 2019/04/09(火) 11:11:13.70
>>681
もう外でない方がいいぞ!

685: 2019/04/09(火) 11:34:21.29
>>681
ありがとうございます
ひとまず実車が来ましたら、程度を確認しフォグの設置も検討してみます

675: 2019/04/08(月) 20:48:35.77
補助灯を付けるしかない

676: 2019/04/08(月) 20:49:26.51
SMD打ち替えすれば良いんでない?
メーターならやったことある

678: 2019/04/09(火) 08:42:49.55
LED暗いので用品屋で変えようと思って調べて貰ったが「無い」と言われた。これはもう早いとこ生産中止して、中古車価格を引き上げて欲しいな

680: 2019/04/09(火) 10:27:51.72
https://twitter.com/giantpanda8008/status/1114436441801543680?s=21

H2SX乗りは、怒っていいと思う
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

689: 2019/04/09(火) 12:56:38.28
>>680
しゅうやとレスバトかましてた奴か
どっちもどっちの低レベル争い

683: 2019/04/09(火) 11:19:31.86
昼間にトンネル入って暗すぎで転倒しそうになったってどんな状況なのよ
それトンネルじゃなくてオーラロードだろ?

684: 2019/04/09(火) 11:20:50.52
どうせクッソ濃いミラーシールドでも付けてんだろ

692: 2019/04/09(火) 19:18:41.86
そこそこ暗いスモークシールド使ってるが
暗いと思ったことは無い、若干範囲狭いとは思うけど
そこはコーナーライトでカバー
ただLEDヘッドライト全般に言えるとこなんだろうけど
夜の雨はダメだ

693: 2019/04/09(火) 21:13:42.11
今どき3つも草生やすやつはバカかジジイのどちらか

694: 2019/04/09(火) 21:21:15.11
>>693
そんな事でいちいち語る奴は頭が悪そうwww

695: 2019/04/09(火) 21:37:27.92
フイタwww

696: 2019/04/09(火) 21:54:01.04
釣られた時点で煽り耐性無しのバカ且つシジイ確定

697: 2019/04/09(火) 22:03:17.10
>>696
悔しい脳
いいんだぜ!別にWi-Fiのままでw

698: 2019/04/09(火) 22:36:14.36
草がひとつに減ってる笑
バカとジジイどっちがささったのか知らんけど
気にさわったんならゴメンね

バカでシジイでもいいし電サスはいいと俺も思うよ

699: 2019/04/09(火) 22:54:46.68
フイタ笑笑笑

700: 2019/04/09(火) 23:19:03.52
電サス
減速帯のある峠や荒れた舗装、不意のギャップで一番よくわかる
それでいて高速やコーナーでも不安なし

701: 2019/04/09(火) 23:58:40.77
一回乗って試してみたいが、さすがに試乗車はねぇだろうな

702: 2019/04/10(水) 00:03:41.76
>>701
他のついてるのに乗ってみたら?他社でも?

703: 2019/04/10(水) 00:40:15.95
>>702
以前MT-10SPに乗りそこねた
残念

704: 2019/04/10(水) 00:48:23.83
>>703
特性としてはそこまで変わらないと思うぞ。ただ、個別に設定が出来るのか知らないけど

705: 2019/04/10(水) 05:26:15.46
SEに飛びついちゃった人達ホント可哀想
やっぱり慌てる乞食は貰いが少ないってのは
本当なんだな

706: 2019/04/10(水) 07:01:01.25
>>705
自分でサスセッティングする人には電サスは要らんでしょ
ましてやブレンボなんぞ、後でも装着出来るし

709: 2019/04/10(水) 07:16:31.10
>>706
電制サスは単に調整が電動なだけじゃなくて電子制御で動的に減衰力を変化させるので、
自分でセッティングする人には不要ってわけではない

好き嫌いはあるだろうけど

710: 2019/04/10(水) 07:25:41.08
>>709
言葉足らずですまない
そういう意味ではなく、電子制御に頼らずとも、自身でゴニョゴニョ弄ることに満足感を得られる人、って意味でした

713: 2019/04/10(水) 09:07:40.51
>>711
そして19年式+購入組が>>705みたいなバカに煽りを受けるわけやね。

707: 2019/04/10(水) 07:08:40.96
+だけが2019Carbonみたく、ECUゴニョゴニョでパワーアップだったら、間違いなく涙目だろうけど

708: 2019/04/10(水) 07:15:20.39
だね
枝葉はどうでも良い
エンジン、フレームが同じなら安い方が良い(と言うか差額でゴニョゴニョ)けど、パワーで差があるなら少しぐらい高くてもそっち選ぶわ

711: 2019/04/10(水) 07:27:26.74
>>708
2020年モデルとか、普通に馬力アップしてきそうな気が…

716: 2019/04/10(水) 16:11:09.56
>>711
それ言ってたらいつまで経っても買えん
今以上にいいなと思ったら乗り換えたらいい

714: 2019/04/10(水) 16:00:27.01
>>708
差額でゴニョゴニョって
別に差額でなかっても、別金でゴニョゴニョしてもいいわけで
結局は金次第ってことだろ

何より今のところ出てるアフターパーツは少なく
できるチューニングってECUゴニョゴニョくらいなもん
無いもん強請りしても仕方なかろう

715: 2019/04/10(水) 16:10:27.83
>>714
金も少しはあるんだろうけど、結局のところは価値観でしょ?
本人的に必要と思えば出すし、不要なら少しでも出したくはない
金=価値観ではないよ

717: 2019/04/10(水) 16:13:57.19
>>715
たしかに価値観ではあるけど
SEやSE+で付いてたら困る装備ってないだろうし
結局は金と色だろ

個人的には電サスは非電サスオーリンズよりよっぽどいいぞ

712: 2019/04/10(水) 07:40:35.85
H2も機械的なとこの改良なしで馬力アップさせてんだからECUのプログラム変更だけでしょ
ECU書き換えすればいいだけだよね
現行は9000で絞るし

718: 2019/04/10(水) 16:47:38.47
+とかH2CARBONの色カッコ良いよね

723: 2019/04/10(水) 17:39:44.51
>>718
ここでは+の色もないわーとか言われてたけど
実際にはかなり俺はかっこいいと思う。
角度と言うか、光の加減でも結構変わるし
http://imgur.com/UIn1GIo.jpg
http://imgur.com/0x9abuR.jpg

729: 2019/04/11(木) 00:51:46.46
>>723
個人的には、H2の銀鏡をベースにして、フィンとかフレームをワンポイントで緑にするようなのが欲しいわ

730: 2019/04/11(木) 00:59:46.43
>>729
まぁ、そこは差別化だろうね!
所で奥の方で光が当たると緑っぽく光ってる部品てなんだろう?

731: 2019/04/11(木) 06:17:09.45
>>730
リアサスのバネ

732: 2019/04/11(木) 07:08:10.59
>>730
コンプレッサーかな

736: 2019/04/11(木) 13:46:27.53
>>729
ツアラーとしての道具色の強いSXに
傷がつきやすいデリケートな銀鏡塗装は向かないと思う

733: 2019/04/11(木) 07:24:19.21
>>723
これホンダのシートバックじゃないか?
以前フルカスタムの忍千乗りだった人?

734: 2019/04/11(木) 08:29:35.83
>>733
シートバックでわかるとはお見事!!
このシートバック何年も使ってます
http://imgur.com/B1Qfzcl.jpg

719: 2019/04/10(水) 17:07:19.19
買ってすぐ上位グレード出ちゃって悔しくて悔しくて堪らない奴らがあれこれ呻いてるだけ。

720: 2019/04/10(水) 17:20:00.39
この前の30万値引きの18SEとか見るとSTDのやつ涙目だろ

721: 2019/04/10(水) 17:22:16.88
それはSEの方が涙目だろう

722: 2019/04/10(水) 17:26:44.40
次年度からクイックシフトがオプション設定された時点でSTD買った奴らも歯ぎしりしてるわ
結局初年度モデルオーナーは気の毒だがどちらも負け組

724: 2019/04/10(水) 18:33:41.84
ここは非オーナーで煽ってる奴も多いからな

725: 2019/04/10(水) 19:20:53.86
>>724
なるほど

726: 2019/04/10(水) 19:42:00.64
外国勢力による国内民族対立煽り

727: 2019/04/10(水) 21:24:00.51
皆んな釣られるなよ!そんな事より早く生産中止しろ!19年で終わり。平成も終わり。

728: 2019/04/10(水) 22:14:27.52
>>727

735: 2019/04/11(木) 09:43:10.80
当時私も忍千乗りでしたので…
同じ道を歩んでますw

737: 2019/04/11(木) 17:06:29.81
デビューイヤーに乗れた優越感だけで十分幸せ

739: 2019/04/11(木) 20:24:59.48
来年はH2SXSE+HGで銀鏡塗装だな
その次はH2SXSE+HG Carbon
1年毎に上位モデル出して毎年買い替えさせろ
高いバイクに乗りたいだけの奴が多いから毎年乗り換えんだろ

740: 2019/04/11(木) 22:34:12.13
今のところ付ける気もないんだけど、
2018STDにオプションのクイックシフター付きませんって
どういう事なんだろww

741: 2019/04/11(木) 23:06:36.81
文字通り「つかない」んだろ。
つける気ないとか強がるなよw
つけたくても無理なんだよ諦めろ

742: 2019/04/11(木) 23:12:14.07
それにしても、SXはツアラーなのに、なんでフレームはH2譲りのクロモリ製スペースフレームを使ったんだろ?
14R系のモノコックフレームの方が軽くできたような気がするんだが、剛性過剰と言われるアルミモノコックは
過給エンジンとの相性があんまり良くないのかな?

744: 2019/04/12(金) 00:53:26.24
>>742
つコスト

745: 2019/04/12(金) 01:30:25.40
>>744
違うで

749: 2019/04/12(金) 05:55:23.26
>>742
バイクにモノコックフレームは会わない
川崎がレースでモノコックフレームを採用した経緯を調べるといい

743: 2019/04/12(金) 00:35:28.22
ノジマのスリップオン出たね。
けっこう好きなデザインで待った甲斐があった!
今月と来月は税金ラッシュだから、6月ボーナスが出たら買おう

746: 2019/04/12(金) 01:31:17.51
コストってモノコック高くないしw

747: 2019/04/12(金) 02:51:45.23
H2の廉価版だから
同じフレーム構成

748: 2019/04/12(金) 02:59:22.66
フレーム単品の価格はH2Rのフレームより高いんですが

751: 2019/04/12(金) 06:44:12.40
>>748
単体の値段に意味が?

752: 2019/04/12(金) 06:45:45.40
>>751
無知は罪w

750: 2019/04/12(金) 06:01:37.60
ホンダやドカがモノコック捨てた理由やヤマハが普通のフレームを採用し続ける理由も含めてね

753: 2019/04/12(金) 08:44:56.20
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-04/index.html
リコールだってよ
ETC車載器のフタがダメっぽい

819: 2019/04/20(土) 21:02:20.51
>>753の件で店に行ってきた
対策部品はある程度入ってきていたようで、ここで知った翌日に電話で聞いたら交換可能だった
作業自体は10分程度で終わった
交換前に何度かETCの文字がフラッシュしたりしたことがあったが、それがこの件が原因だったのかもしれない
交換後は一応問題なく使えている

820: 2019/04/20(土) 21:13:40.58
>>819
緑色での点滅は通信してるから異常ではないぞ。

822: 2019/04/20(土) 22:27:32.97
>>820
高速で普通に走ってる最中だった
ゲートを通るときならそうかもしれないのだが

>>821
プラザが家の近くに無かったから隣県のプラザで買って、その後に県内に出来たプラザで対処してもらった
もっとも、最初に買ったプラザから県内のプラザに話を通して貰っておいたから可能だったのかも
初回点検は買ったところでやってくれという話だったので、買った店まで3時間かけて持っていった
6ヶ月点検の前に県内にできたプラザに連絡をしておいてくれて、それから県内のプラザでやって貰ってる
どっちの店がどうという訳じゃないけど、やはり片道3時間(高速で)は少々しんどい(金銭的にも時間的にも)
今の店なら1時間で行けるので、申し訳ないがこっちのプラザでやって貰うことにした

823: 2019/04/20(土) 22:29:53.02
>>822
普通に走ってる最中でも通信するの。

824: 2019/04/20(土) 22:30:40.55
>>823
それじゃまだ症状は出てなかったってことね
まぁ早めに対応できたからよしとするわ

754: 2019/04/12(金) 18:11:41.89
俺の該当しとるわ
対策しに行かないと

756: 2019/04/12(金) 21:32:21.22
えええ

757: 2019/04/12(金) 21:45:48.91
H2の時にヤンマシのサーキットテストとかで剛性不足を指摘されてたけど、SXはパイプが太いぶんサーキット走行でも剛性には余裕あるのかな?

758: 2019/04/12(金) 22:17:03.55
http://www.nojima-japan.co.jp/nojima_h2sx_lcso/h2sx_lcso_images/NT650SLCD_Fr_900.jpg

新発売になったのはいいけど、どこで買えるんだろ?
そのうち通販サイトに並ぶのかね

759: 2019/04/12(金) 23:31:30.91
楽天で売ってたぞ

761: 2019/04/13(土) 06:22:30.85
値引き販売したのお店に書き込みでバレたんだな
んでごまかしにかかるパターンね。あるあるや。

763: 2019/04/13(土) 06:33:29.12
>>761
いえ、店の見積は正しく記載されてました、自分が勝手に勘違い
下の方に消費税欄がありましたが気にしてませんてました

775: 2019/04/15(月) 20:34:12.01
>>761
恥ずかしい奴だな

764: 2019/04/13(土) 06:38:35.25
もういいから早く慣らしいってこい

765: 2019/04/13(土) 15:52:36.50
マスターシリンダーキャップ リアブレーキ サイズ教えください。

766: 2019/04/13(土) 18:06:35.09
>>765
38 61

768: 2019/04/13(土) 18:34:48.94
>>766
ありがとうございました。

770: 2019/04/13(土) 18:59:42.78
>>768
すまん。
嘘だぞ。
59と38な

767: 2019/04/13(土) 18:18:16.99
306kmでガス欠したった。最長370近く走ったから余裕と思ったらこのざまさ。

769: 2019/04/13(土) 18:56:00.31
>>767
やりすぎ

771: 2019/04/13(土) 19:49:32.67
42と63だろ
どいつもこいつも

772: 2019/04/13(土) 23:17:33.66
38と58だろうが

773: 2019/04/14(日) 22:13:25.16
SX+のECU書き換えした人いる?

774: 2019/04/14(日) 22:20:02.25
>>773
はい次の人ぉ

798: 2019/04/17(水) 12:01:39.15
>>773
問い合わせしたら2018と同じかどうか確認が取れないと言われたよ。

799: 2019/04/17(水) 13:03:58.53
>>798
どこで?

813: 2019/04/19(金) 10:18:11.44
>>799
テンファク
横浜の方もHP見る限り2018のみの適応みたい

776: 2019/04/16(火) 13:34:54.58
アイドリング回転付近のエンジン音、すこし異音混じりっぽい音なんですが、他オーナーさんはどうでしょうか?アイドリング域を超えると消えるのですが

777: 2019/04/16(火) 14:02:47.61
>>776
しゅうやみたいにショップにクレーム入れて新車に交換してもらえ

778: 2019/04/16(火) 14:20:03.87
>>776
するね。暖まると消えるぽいけど

779: 2019/04/16(火) 14:23:59.21
>>778
ありがとうございます、安心しました

780: 2019/04/16(火) 14:38:13.63
>>776
これは10r系のエンジンと同じだから結構するよ。まったくをもって普通
ノイズかなり多め

781: 2019/04/16(火) 15:37:08.43
>>780
ありがとうございます、ZZR14からの乗換えで???でした
10R系はこれが普通なんですね、勉強になりました

784: 2019/04/16(火) 16:25:05.98
>>780
自分も14Rからの乗り換えだけど、このエンジンはかなりガサツ。
今までが優等生過ぎたと思った方が良い。
こっちのエンジンのがカワサキらしいと言えばカワサキらしいw

787: 2019/04/16(火) 18:00:12.77
>>784
ガサツとかw
乗ってないだろオマエ
14Rが旧世代だわ

788: 2019/04/16(火) 18:03:11.53
>>787
それはないと思う。
まぁガサツではないけど、ノイズは多いけど。それをガサツと言うならガサツだな

782: 2019/04/16(火) 15:40:38.80
10R系とか初耳だが

783: 2019/04/16(火) 15:47:53.08
嘘みたいな話しだがH2を10Rのバリエーションの一つだと思ってる人は一定数いる
実際に乗ってる人では初めて見たが

785: 2019/04/16(火) 16:48:05.25
>>783
嘘じゃなくて基本の設計は変わってぞ。
そこから新たに作ったってことで、
新規で一から起こしてないよ

786: 2019/04/16(火) 16:48:32.83
と、嘘っぽく言ってみるwww

789: 2019/04/16(火) 18:05:05.80
二次バランサーに感覚持ってかれてるだろ?
マスクされてるだけやぞ

790: 2019/04/16(火) 18:20:02.95
バランサーで振動消すのをマスクって表現すんの初めて見た

791: 2019/04/16(火) 21:53:19.27
ニュートラルに入りにくい気がするんですが初めだけでしょうか?今1000km位

792: 2019/04/16(火) 21:55:11.79
>>791
思いっきり入りにくいね。硬いってわけではないけど、
軽くてすぐに2になる。
2からNは楽

795: 2019/04/17(水) 01:06:43.47
>>791
確かに入りにくい
1と2の間を彷徨ったりする
今回オイル交換で違うオイルにしたから良くならないかと期待している

793: 2019/04/16(火) 22:17:34.06
カワサキは信号待ちでニュートラル探してる間に青になる
たまにホンダに乗ると目から鱗

794: 2019/04/16(火) 22:30:46.54
>>793
カワサキというか、このバイクといった方がいい気がする
カワサキの大型は停止時に2速に入らない機構がついてるのが多いので、ニュートラル探すことは少ない

796: 2019/04/17(水) 01:08:48.69
カワサキってポジティブニュートラルファインダーを全車に装備してるのかと思ってたが違うのね

797: 2019/04/17(水) 01:43:29.27
H2系はドッグリングトランスミッションとやらでその機構は無理なんだってさ

800: 2019/04/17(水) 17:22:37.55
H2て試乗車ある?

810: 2019/04/17(水) 20:55:42.56
>>800
ない、跨ぐのもムリ

811: 2019/04/17(水) 21:27:17.33
>>800
俺の行ってるバイク屋、レンタルバイクもしていて乗れる。

812: 2019/04/18(木) 13:16:06.11
>>800
レンタルだな、
しゅうに聞け!

801: 2019/04/17(水) 18:37:51.59
フロントフェンダーについてるブレーキホースクランプ錆びてきてるわ。

803: 2019/04/17(水) 19:03:43.45
>>801
そんなもんまでこだわるのw
こまけぇ

802: 2019/04/17(水) 18:53:33.97
コーナーリングランプ、街中じゃ点いてんのか、消えてんのかわからんわ~

804: 2019/04/17(水) 19:04:09.01
というかきもちわりぃw

805: 2019/04/17(水) 19:07:43.93
>>804
細かいこと気にしない俺カッケーってかw

806: 2019/04/17(水) 19:09:27.28
>>805
いや、まぁかっこいいとは思わないな。そんな概念すらないですう
取り敢えず錆びるから飾っておくべき!!

807: 2019/04/17(水) 19:11:34.82
>>806
いや、漢らしくてカッケーぞ

808: 2019/04/17(水) 20:32:53.17
錆び放置するのがカッコいいのか

809: 2019/04/17(水) 20:36:28.99
給油口のブリザーかな、錆びてたな
あそこ詰まるからやっかいなんだよな

814: 2019/04/20(土) 08:55:17.75
あんこ抜きシート、縁が痛え

815: 2019/04/20(土) 10:16:50.69
こんな程度の車高ですらアンコ抜かなきゃ乗れない奴はそもそも選ぶなよ。身の丈にあったのにしとき、レブル250とか似合うと思うよ。

816: 2019/04/20(土) 13:53:17.24
ハイシートでもまだ低くて足がきついわ

817: 2019/04/20(土) 20:23:24.79
SXが何故か荒れていると言うか変な書き込み多い訳がこのスレだけ遡って見てきたがわかったわ。
ひとつに年式とグレードでの差がかなりついてるのね。
あとは、まれによくいる変な奴の声がデカイのと、そいつが他のスレに喧嘩しかけてるだけやね。

818: 2019/04/20(土) 20:26:11.74
through

821: 2019/04/20(土) 21:30:43.18
そのETCのリコールどこのプラザでもやってもらえるんだろうか?
買ったプラザもう無いんだが

825: 2019/04/20(土) 22:52:39.74
ほとんどのETC機には異常なんて発生してないからな

826: 2019/04/21(日) 22:17:51.97
あっ、俺、ETCで入ったのはいいけど、出るとき引っかかったことある。
リコール対象になったのね。
よかった、いらん心配しないでよくなる

827: 2019/04/21(日) 22:46:40.69
スポンジのシールを張り替えるだけなんだろ、郵送で送ってくれないかな
俺も買ったプラザまで二時間かかるわ

828: 2019/04/21(日) 23:21:33.99
郵送で送ってきたのはお知らせだけだった
先にここで知ったから意味がなかったという

829: 2019/04/22(月) 11:55:33.58
h2sxに付いた実績のあるバーエンドウエイトを教えてください。

831: 2019/04/22(月) 12:39:50.72
>>829
インナーウエイト流用したら振動もなくいい感じよ

832: 2019/04/22(月) 13:10:02.76
>>829
自分の場合
純正は引っこ抜いてそのまま保管
ポッシュ ウルトラヘビーバーエンド ユニバーサルに、ポッシュ スチールハンドル用 M8 ヘビーウエイトナットを、六角穴付きボルトM8 x 90mmでくっつけてぶち込んでる。

830: 2019/04/22(月) 11:58:21.94
やめとけ
カッコだけで振動はむしろ増える

833: 2019/04/23(火) 08:32:22.71
100キロ6速の実際の走行してるときの回転数を教えて下さい

834: 2019/04/23(火) 08:40:48.56
>>833
4000ちょい

835: 2019/04/23(火) 08:51:32.96
>>834
メーター読み?

836: 2019/04/23(火) 09:21:21.45
>>835
そう

837: 2019/04/23(火) 09:23:34.20
>>836
さんきゅ!

838: 2019/04/23(火) 17:06:27.58
これ6速で、回転数リミットじゃなくて速度リミットかけてるね

850: 2019/04/24(水) 20:54:00.80
>>838
やっぱりヤンマシとかの比較動画の車両はECUの書き換え済みのなんだろうな

851: 2019/04/24(水) 21:52:30.55
>>850
書き換えてないと思う。ヤンマシも294キロが最高速だったし。それ以上はギア比変えないと無理かな

839: 2019/04/23(火) 17:41:12.55
299km/hまで試したんか??

840: 2019/04/23(火) 18:41:56.42
>>839
試した

841: 2019/04/23(火) 20:15:45.38
嘘つけクズ

843: 2019/04/23(火) 21:36:32.24

844: 2019/04/23(火) 21:40:58.08
>>843
富士あたりで試したん?

それ以外思い浮かぶ場所がない

845: 2019/04/23(火) 21:44:55.19
>>844
日本に住んでない。

842: 2019/04/23(火) 20:43:57.50
このバイクすごく乗り心地いいけどサスが高級だからなのかな?
ツアラーってみんなこんな感じ?

846: 2019/04/24(水) 07:23:11.10
ヘッドライトの光軸でもリコール出たね。
再調整すればいいだけだけど

847: 2019/04/24(水) 07:35:14.82
se33台か。月に3台作ってたくらいか?
ZXT02A-000834 ~ ZXT02A-004220
平成30年02月16日~平成30年12月05日

848: 2019/04/24(水) 09:12:43.14
>>847
海外メインの車両だから、全世界向けに沢山作ってるよ

849: 2019/04/24(水) 09:32:35.83
>>848
頭のおかc人?

852: 2019/04/24(水) 22:12:11.29
ギア比変えなくてもECU書き換えればOKだろ

854: 2019/04/24(水) 22:32:29.02
>>852
でないってw物理的にどうやって出すんだよw

>>853
えーと、メーターが298から299kmに変わった瞬間の実測は285キロくらいっす
12900くらいで。

853: 2019/04/24(水) 22:16:54.67
https://youtu.be/pQ2OugNGNZs


メータ読み299から伸びてるんよ

855: 2019/04/24(水) 22:58:27.95
んと、すると速度リミッターってのは、何基準なんだ?
メーター299で発動するならこのバイクの最高速は実速280km/hくらいなんだろ?
ヤンマシが実速294と言うなら、表示はされないが本来のメーターでは320とか指すわけだろう

856: 2019/04/24(水) 23:05:33.42
>>855
もう帰っていいよ

857: 2019/04/24(水) 23:09:34.95
ってのは嘘で
メーターが初めて299を指した時はGPSで285キロくらいで、
そこからまだ回転数は上がる。
ただ299からはメーターの速度は増えない。
リミッターは299キロの実測でかかる。
これは速度リミッターかかる前に
レブリミットに当たるから当たった時の速度が294~295,6キロのGPS速度ってことですね!!

858: 2019/04/24(水) 23:12:09.17
メーター表示とは別に実速でリミッタかけてる?
ほんとか?

859: 2019/04/24(水) 23:18:42.82
>>858
お前バカだろさすがにもういいわ

862: 2019/04/25(木) 07:12:35.16
>>858
ZZRもハヤブサもそうだったよ
6速回転数で切ってるのかもしれないけど、ストックで出る車種ならもうしっかり299(以下小数点)
メーターは色々と理由があって少し高く出る

865: 2019/04/25(木) 08:41:19.79
>>862
車でもなんでもメーターは実速度より1割とか高く表示されるよ
H2Rのトルコの400km/h出たってのも実速度は354って話だしね。
ヤンマシでテストコースの計測も353、丸山が351とかだった。

んで、バイクの場合はこれとは別にEUの規制でメーターは299までしか表示されない。
メーター299の時点では実速度は下手すれば270台なんだからマシンはそこからも加速していく。
件の外国でSX乗ってるって人はEUのメーター表示規制を速度リミッターだと表現したのでは?

869: 2019/04/26(金) 15:07:30.43
>>862
エアだよw

860: 2019/04/24(水) 23:20:47.49
てか、ストックは9000回転以上で燃料カット入るよね
ECU書き換えないと12000回転とかあんな加速できないと思うんだよなあ
ノーマルだと9000以上は全くアクセルに着いてこないでしょ、じわじわ上がっていくのかあれ?

861: 2019/04/25(木) 05:20:12.22
現実にそこまで出すことはないしどうでもいいんだけど…
みなこだわるねえ

863: 2019/04/25(木) 07:19:33.52
速度は前輪で測ってるのかな?
最高速近辺だと常時微スリップしてるらしいから、スプロケや後輪ではけっこう誤差が出るはず

864: 2019/04/25(木) 08:40:18.38
>>863
何だろね?
雑誌企画で周回路走らせてGPSで測って、それでコンマ以下でぴったり300超えなくなってたから
メーターはその前から299表示しっぱなしで

866: 2019/04/26(金) 12:00:26.36
つかSEはギア比的に300出ない

867: 2019/04/26(金) 12:34:43.11
だから300は出ないし、ギア比変えても実測で、299kmのリミットついてるんだって

870: 2019/04/26(金) 16:28:19.28
>>867
実速300km/hリミッターって初耳なんだが
そもそもギア比で出ないのにそれ付ける?

871: 2019/04/26(金) 16:42:54.02
>>870
あーもー、めんどくせぇ奴等ばっかりだな。調べもしねぇで。
初耳?そりゃお前はそうなんだろ

868: 2019/04/26(金) 13:33:30.74
お前ら300てどこで出してるの?新東名?
前に新名神が300出せるって聞いたけど遠いんだよね

872: 2019/04/26(金) 19:52:54.33
>>868
公道で出す馬鹿いないだろう

873: 2019/04/26(金) 20:20:41.35
ツアラーなんだから最高速なんてさほど意味無いでしょうに

874: 2019/04/26(金) 20:45:49.93
ツアラーじゃないっしょ
メガスポーツに近い

877: 2019/04/27(土) 06:39:20.41
>>874
メガスポに近いツアラーやん

875: 2019/04/26(金) 21:04:47.68
180も安全に速度を落とすリミッターの開発が大変だからってやめたのに
でもしない300のリミッターなんてあるわけねぇだろwww

876: 2019/04/27(土) 00:22:15.04
実速分かってるならメーターにも実速表示してよと思う

878: 2019/04/27(土) 10:59:53.66
うーん、正解だけど間違い!

879: 2019/04/27(土) 13:28:05.99
隼も14Rもツアラーだからこれもツアラーだよ
どうでもいいよ

880: 2019/04/27(土) 14:33:30.08
カテゴリ論争って好きなやついるけど、不毛だよなあ

881: 2019/04/27(土) 14:40:05.05
実車に乗っているオレからすれば、
カテゴリー分けとか、どうでもいいな。

882: 2019/04/27(土) 14:59:57.01
乗ってないやつだけが拘るw

883: 2019/04/27(土) 18:54:48.83
ツーリングにも行くし、ちょい乗りもする
何にだって使う

884: 2019/04/28(日) 00:55:05.66
パニアケースが純正設定されてる時点でツアラー確定なんだよなあ

888: 2019/04/28(日) 12:40:28.56
>>884
は?
いやまあこのバイクは(つか、SX系は)ツアラーだけど、その判断基準はかなりおかしいぞ

885: 2019/04/28(日) 10:00:25.38
純正パニアがなければツアラーじゃないと?

886: 2019/04/28(日) 10:38:16.30
>>885
そうは言ってないだろww
脊髄反射スギィ!!

887: 2019/04/28(日) 12:24:54.89
LCIからカーボン外装出たね。
テールランプカバーとリアインナーフェンダーを注文してみた。
フロント左右のインナーカバー?も出てほしいな

893: 2019/04/28(日) 18:49:39.94
>>887
まじか。
情報ありがとー。
後で見てみるわ。

889: 2019/04/28(日) 13:11:20.45
純正でパニア設定あるのにツアラーと呼べない車種があると

890: 2019/04/28(日) 15:12:55.54
レバー変えたいんだけどH2用で合うのかな?
クルーズコントロール解除するか心配なんですが…

897: 2019/05/01(水) 04:15:50.46
>>890
合わない、部品番号が違う
レバーメーカーに問い合わせたけど
形状はほぼ一緒なんだけど
SXには、余計なスイッチがあって
それに干渉して、エラーが出るらしい

898: 2019/05/01(水) 05:49:34.47
>>897
>>895
の人は良く見るとブレンボのマスターじゃね?
ブレンボはつくの?

891: 2019/04/28(日) 17:34:32.58
そのレベルじゃ無理
来る紺使えないだけ。ああ。解除できないだけだ。
足で解除しとけwww

892: 2019/04/28(日) 17:55:11.70
>>891
物理的には付くんですね
解除は足のみにします
ありがとうございます

894: 2019/04/28(日) 19:00:12.96
>>892
ちなみにつかねーぞw
まぁやってみな\(^-^)/

896: 2019/04/28(日) 19:33:51.09
>>894
えっ付かないの?
891は知ったか?

895: 2019/04/28(日) 19:06:28.28
案外いい感じだったぞ!
鞄のボロさが際立つけど

http://imgur.com/unpvk1f.jpg

899: 2019/05/01(水) 07:16:22.88
SE+やろ

900: 2019/05/01(水) 07:37:31.21
>>899
なんか違うのかよ?

901: 2019/05/01(水) 08:14:48.79
プラスの純正ブレンボはSEには付かんよ

902: 2019/05/01(水) 08:21:55.85
>>901
+ってマスターもブレンボなの。

903: 2019/05/01(水) 09:11:01.62
せやで

904: 2019/05/01(水) 09:42:42.70
>>903
エアおつ

905: 2019/05/01(水) 09:43:24.99
自分の乗ってる車種スレに帰りましょう

906: 2019/05/01(水) 11:42:12.42
帰る場所が無い予感( ;∀;)w

907: 2019/05/01(水) 19:45:43.26
もう発売から1年越えかあ、早いなぁ
わくわくしながらこのスレ見てたのはもっと前なんだよな

908: 2019/05/01(水) 20:16:16.34
あんまり売れてないのかね?
ここ半年くらい全く出会わんわ・・

909: 2019/05/01(水) 20:34:42.69
>>908
まぁな

910: 2019/05/02(木) 00:08:15.38
高いからね
そんなにバンバン売れるわけはない
いいバイクだけどみんながみんなココまでの金額は出せないよ

911: 2019/05/02(木) 00:22:55.05
まぁ実用じゃなくてたかが趣味に
200万300万は普通はおいそれと出せねぇわな

912: 2019/05/02(木) 08:05:07.11
ドヤるためなら高くて良いけど、コスパは悪い
趣味の世界にコスパが要るのか?wって意見は最もだけど、単純に数は減る
数が減るとドヤるには良いんだけど、一般の人の知名度は低くなる
パーツなんかも減る
ハヤブサあたりと単純に性能の差がどのくらいあるかって確認した上で価格の差を見ると、え???ってなる

そして、ドヤるには圧倒的なH2が存在して、そっちの方が台数知名度とも高いっていう…
「うわ!これH2ですよね?!ん?あれ…?」
みたいな

915: 2019/05/02(木) 15:31:41.93
>>912
長文の中に同意できる部分が何一つ無いという…

917: 2019/05/02(木) 16:53:21.86
>>912
他人様依存ww

913: 2019/05/02(木) 09:56:34.82
そもそもH2あるからドヤ目的でこれ買うのは無理があるわな

914: 2019/05/02(木) 10:21:34.57
そんな事考えてねぇからよw貧しいやつらw

916: 2019/05/02(木) 16:12:19.32
でも松山KCBMではH2~SE+合わせて10台くらい来てたな

埼玉のナンバーも見た

918: 2019/05/02(木) 17:53:42.66
200万オーバーのバイクなんざ車種なんであれドヤれるとは思うわ。なかなか購入踏ん切れないし。
家庭持ちからしたら買うという思い切った決断が尊敬に値する。

919: 2019/05/02(木) 18:18:14.86
家庭持ち関係なく収入の問題でしょ

920: 2019/05/02(木) 18:28:31.89
今時大型バイク乗り出し200万は普通だろ

プラスは300

921: 2019/05/02(木) 18:29:53.47
ドヤるってのは他バイクに対してなのかな
200万てのはスポーツカーでは下限にしかならんはずだが?
桁が一つ多いがとか女乗せてサービスエリアとかいねぇ?

922: 2019/05/02(木) 19:05:52.42
俺は独り身なら余裕で買えるけど、受験生の子供も二人いるから金の捻出は大変だったよ。
アホみたいに収入多い奴なんてそういないと思うけど。
たまに若いので乗ってるのいるけど、金はどっから出てるんだろうね?
俺が若い頃なんて200万超のバイクなんて夢のまた夢で考えられんかったわ

924: 2019/05/02(木) 20:17:47.33
>>922
20前半でも働いてれば300万位のフルローンいけるみたいだよ。

930: 2019/05/02(木) 22:02:51.58
>>922
200万のバイクは居なかったが500万のGTRやソアラ、中古だけど911やベンツなんてのは普通にいたな

結局、四輪の良いのは無理だから200万のばいくをローンや親に買ってもらうのが関の山って事だろう
まあ稼いでるやつは桁が違うのもいる

923: 2019/05/02(木) 19:55:11.79
なんかコンプ刺激したみたいで一部のアレに噛み付かれてるけど、要するに好きで手に入れたバイクなら、売れてる売れてないは気にしてもしょうがないだろって話な
自分が買いたい時、自分が買える時に、自分の欲しいバイクがラインナップにあった幸運を、そして好きなバイクに乗れる幸運を喜べばええ

928: 2019/05/02(木) 21:28:46.83
>>923
気に入って買ったんで他がどうとか全く気になってないが、一々お前は買ってもないバイクでそれを言う必要があるのか?

929: 2019/05/02(木) 21:42:00.25
>>928
このスレに張り付いてることがすでにコンプレックスなんだよw

925: 2019/05/02(木) 20:19:53.67
リセール考えれば実質半額

926: 2019/05/02(木) 21:01:09.12
過給機のオーバーホールが3万キロとか聞くけど、300万のフルローンとかしてちんたら払ってたら支払い終わる前に来そうだな
やっぱりみんな3万キロ手前で手放すのかな

927: 2019/05/02(木) 21:01:37.78
>>926
安いよ

931: 2019/05/02(木) 22:38:54.08
そもそも200や300程度でローンとか冗談は顔だけにしてくれよお前ら

933: 2019/05/03(金) 06:26:28.66
>>931
税理士付けてないの?
クルマバイクと不動産はローン上手く使ったが良いよ

934: 2019/05/03(金) 11:55:07.29
このバイクって意外に足付きいいんだな
試乗したときに「お、カカト着いた。これは安心」と思ったんだが、あとからシート高確認したら820mmもあってびっくりした
着座位置付近で車体がスリムになってる効果がけっこう大きそう

935: 2019/05/03(金) 13:39:09.05
>>934
足付きが良いけど、シートの出来が犠牲になってる。
お尻が痛くなるよ

936: 2019/05/03(金) 15:17:58.57
>>935
そうか?俺は全然痛くないなぁ
お尻より、肩とか腰が痛いわ

940: 2019/05/03(金) 20:08:15.66
>>936
俺は丸一日乗ったりするからなぁ・・
BMW数台と国産ツアラー二台乗り継いできたけど断トツでけつが痛いよ
初めてゲルサブ買ったわ

937: 2019/05/03(金) 15:25:59.93
最初は1時間程でケツ痛ぇーて感じやったけど、今はもう慣れたかな

それより止まる度にステップがふくらはぎに当たる方が気になる

938: 2019/05/03(金) 17:36:06.02
>>937
これ自分も気になる。跨りながらバックする時ステップが当たって痛い

939: 2019/05/03(金) 18:00:19.03
>>938
足長いの?
けつがいたいのは同意

941: 2019/05/03(金) 20:23:55.40
止まる度にステップ当たるの俺だけじゃなかったんだ
これホントどうしたらいいんだろういつまで経っても慣れない

942: 2019/05/03(金) 20:43:52.20
止まる時前の方に足出すようにすればいい当たってもステップ倒れていくし痛くないやろ。

943: 2019/05/03(金) 20:46:06.66
バックステップつければ改善するかも知れないけど、今度は上半身とのバランスが崩れるからハンドルを少し低くしたくなるな
なんか、ほぼ14Rみたいなポジションになりそうだが

944: 2019/05/04(土) 10:05:29.87
>>943
バクステ+ゲルザブでハンドルの位置変えなくても意外とイケるよ
ゲルザブ分のシート高アップが奏功してる

945: 2019/05/04(土) 21:23:58.81
ゲルザブ装着するのとプレミアムハイシート入れるのとどっちが尻に優しいだろう

946: 2019/05/04(土) 21:38:49.10
どっちも試した俺からすると、ゲルザブに軍配が上がる。見た目のダサさを凌駕する

947: 2019/05/04(土) 21:44:05.45
sergeantが出してくれねーかな。
今更だけど、high、ハザード、ホーンのボタン配置おかしくね?
押しにくいわ。
highは手前にひくでいいだろ。

948: 2019/05/04(土) 21:44:22.30
ついでに電源ソケットって防水なの?

950: 2019/05/04(土) 22:47:05.59
>>948
何をもって防水というかだが、フタを被せた状態で雨にあたっても大丈夫という程度には防水のはず
確かシガソケはカワサキ全車種共通じゃなかったっけ?

949: 2019/05/04(土) 22:05:26.74
クルコンの設定ボタンを左側にしてほしかった