1: 2019/02/15(金) 21:23:24.74
質問スレにつき、雑談は程々に
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。

【質問者】
・バイクに直接関係のない質問は禁止
・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう

【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない、怒らない、叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする


バイクの質問に全力で答えるスレ175
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547373429/

100: 2019/02/28(木) 13:52:31.33
>>1
ワッチョイ入れろカスが

165: 2019/03/21(木) 12:19:35.44
>>164

>>1

> ・検索すれば分かるような質問は禁止
>・検索すれば 分かるような質問は禁止
>・検索すれば分かるような 質問は禁止
>・検索すれば分かるような質問 は禁止
>・検索すれば分かるような質問は 禁止

298: 2019/04/04(木) 09:07:39.47
>>295-297
             
>>1   
> ・検索すれば分かるような質問は禁止
     
>>1 
>・検索すれば 分かるような質問は禁止
 
>>1     
>・検索すれば分かるような 質問は禁止
             
   
>・検索すれば分かるような質問 は禁止
     
             
  
>・検索すれば分かるような質問は 禁止          

301: 2019/04/04(木) 09:50:07.48
>>299-300

>>1   
> ・検索すれば分かるような質問は禁止
     
>>1 
>・検索すれば 分かるような質問は禁止
 
>>1     
>・検索すれば分かるような 質問は禁止
             
   
>・検索すれば分かるような質問 は禁止
     
             
  
>・検索すれば分かるような質問は 禁止   

330: 2019/04/06(土) 14:30:36.00
>>326
それは「質問」ではなく「アンケート」なので
>>1を100回読んだら質問を取り下げてお引き取り下さい。
質問・回答のログが流れて他の利用者に迷惑が掛かりますので。

>>1
> ・回答が 曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう

>>1
> ・回答が曖昧になりそうな質問 の仕方は避けましょう

>>1
> ・回答が曖昧になりそうな質問の仕方 は避けましょう

331: 2019/04/06(土) 14:34:47.17
>>330
回答がそもそも予測つかないから問うんで
曖昧になるかどうかの予測もとうぜんできないんじゃないの?

420: 2019/04/09(火) 04:51:13.88
>>330
引っ込め嵐

347: 2019/04/07(日) 07:56:09.20
>>1      
> 質問スレにつき、雑談は程々に    
     
>>1     
> 質問スレにつき、雑談は程々に   
      
>>1      
> 質問スレにつき、 雑談は程々に
     
>>1       
> 質問スレにつき、雑談は程々に  

>>1        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に  

451: 2019/04/10(水) 10:09:56.13
>>450

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに直接関係のない質問は禁止

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに 直接関係のない質問は禁止

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに直接関係のな い質問は禁止
  ━━━━━━━━━━━━━━━━

>>1
> 【質問者】
> ・ バ イ  ク に 直 接 関 係  の な い 質 問 は禁 止 
  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

453: 2019/04/10(水) 10:35:25.02
>>452

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに直接関係のない質問は禁止
        ↑

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに 直接関係のない質問は禁止
        ↑
>>1
> 【質問者】
> ・バイクに直接関係のな い質問は禁止
  ━━━━━━━━━━━━━━━━
        ↑
        ↑
>>1
> 【質問者】
> ・ バ イ  ク に 直 接 関 係  の な い 質 問 は禁 止 
  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
              ↑

              ↑

509: 2019/04/14(日) 09:04:53.01
>>504
もしバイクの購入相談であれば
質問を取り下げて購入相談スレへ移動してくれ

単純な興味であっても、質問そっちのけでレスバトルが始まりそうな質問はやめてくれ
それは統一された見解の出ない質問だ。他の質問のログが流れて迷惑になる。

>>1にも書いてある

>・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう ←

532: 2019/04/15(月) 01:05:41.50
>>1      
> 質問スレにつき、雑談は程々に    
     
>>1     
> 質問スレにつき、雑談は程々に   
      
>>1      
> 質問スレにつき、 雑談は程々に
     
>>1       
> 質問スレにつき、雑談は程々に  

>>1        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に  

535: 2019/04/15(月) 09:51:49.98
>>533-534

>>1      
> 質問スレにつき、雑談は程々に    
     
>>1     
> 質問スレにつき、雑談は程々に   
      
>>1      
> 質問スレにつき、 雑談は程々に
     
>>1       
> 質問スレにつき、雑談は程々に  

>>1        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に  

541: 2019/04/15(月) 15:53:07.62
>>539

>>1
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする。

>>1
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする。

>>1
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする。

555: 2019/04/16(火) 10:27:02.48
>>553
おめーが>>1を守れよ

645: 2019/04/18(木) 15:40:39.89
「雑談は程々に」って「程々に」ってのが>>1の意味
2レスでブチ切れるなら程々でもない
スレのルールをわかってないのが>>633

703: 2019/04/22(月) 00:28:44.94
>>695
>>1
>答えたくない質問はスルーする
分かったか?ハゲ

772: 2019/04/25(木) 11:23:56.26
>>770
アンケートは禁止です。>>1を100回、読みましょう。

>>1
>・ 回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答 が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧 になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな 質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問 の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方 は避けましょう

>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は 避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避け ましょう
   
  
例えば、あなたが乗っている車種の「車種名および年式」を明らかにした上で
現状どのような問題があり、どのような解決手段を試みたのかを具体的に述べ
その上で要望を満たすにはどうすればよいか?というアドバイスを乞うことは可能ですが

問いかける意図が明確でなく、一行の質問から多数の回答を引き出す行為(アンケート)は
もはや「質問」ではありませんので、どうぞお引き取り下さい。

次の型

775: 2019/04/25(木) 12:21:25.80
>>772
スレ荒らし 通報しておきました

843: 2019/04/28(日) 20:40:06.65
>>842
その質問は「バイクに直接関係のない」質問なので他所で聞いてください

それはバイクの質問ではなく
バイク用プロテクター類に関する質問ですね

>>1
>【質問者】
>・バイクに直接関係のない質問は禁止

また、検索すれば分かる程度の質問は禁止です

>>1
>・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)

誘導

プロテクター・エアバッグスレッド 48着目
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1544840703/

なお、「質問を取り下げる」とこの場で宣言してから移動してください

872: 2019/04/29(月) 22:33:10.26
250も大型も車種によってピンキリあるから
具体的な車種を挙げた上でその維持費の違いを問う質問ならともかく
範囲を絞り込めず答えようがない質問は>>1に抵触します

>>868
>>1
>・ 回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答 が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧 になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな 質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問 の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方 は避けましょう

>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は 避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避け ましょう

876: 2019/04/29(月) 22:45:50.70
>>872
750クラスの現行車だとNC750かGSX-S750の2択しかないから
さほど曖昧ではなかろう

879: 2019/04/29(月) 23:06:44.03
>>876
NC750だと下手な250より安くつく可能性
まあフェリー代は高くなるが

890: 2019/04/30(火) 01:00:02.13
>>885

>>1を読みましょう

>>1
>・ 回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答 が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧 になりそうな質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな 質問の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問 の仕方は避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方 は避けましょう

>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は 避けましょう
             
>・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避け ましょう


例えば、あなたの身長・体重、年齢、用途(具体的な用途、およびその使用想定距離)などに対して
あなたが自分なりに調べた結果「こう思っている」という具体的な情報を提示した上で
「このような認識で合っているか?」という質問であればお答えできますが

検索すれば分かる程度のことを自分で調べる努力さえ怠り
テンプレも読まずに適当な質問を投げて多数の回答を得ようとするような浅ましい行為はご遠慮ください

892: 2019/04/30(火) 02:06:46.62
>>889
側方排気について検索したらわかるような虚偽コメントをしたことについてどう思いますか?

>>890
>>1を読みましょう
>・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

>例えば(中略)という質問であればお答えできますが
質問者はあなたに聞いてませんよ

>検索すれば分かる程度のことを自分で調べる努力さえ怠り
側方排気については調べなかったご自身についてのコメントですね

テンプレも読まずに適当なコピペを連投するような浅ましい行為はご遠慮ください

894: 2019/04/30(火) 03:18:47.05
>>892
自分の都合の悪い質問を排除するクソ荒しジジイなんだからそんなの言ったって無駄だよ
親切スレにワッチョイ入れて統合してジジイ排除しないと無駄

936: 2019/05/01(水) 01:09:49.49
>>932
それはバイクに関する質問じゃなくて
バイクの工具に関する質問なのでスレチ

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに直接関係のない質問は禁止
        ↑

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに 直接関係のない質問は禁止
        ↑
>>1
> 【質問者】
> ・バイクに直接関係のな い質問は禁止
  ━━━━━━━━━━━━━━━━
        ↑
        ↑
>>1
> 【質問者】
> ・ バ イ  ク に 直 接 関 係  の な い 質 問 は禁 止 
  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
              ↑

誘導
☆工具について色々と語ろう!その105
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1554946529/
最強コスパ工具 【アストロ戦士集合じゃー】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495993570/

なお、移動する前に「質問を取り下げます」とここで宣言してから移動すること。

2: 2019/02/15(金) 22:21:13.59
ケンカ禁止な

3: 2019/02/15(金) 23:14:10.51
バイクの質問に全力で答えるスレ175
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547375073/

がら空きじゃねぇか!

4: 2019/02/16(土) 12:10:29.20
こっちのが楽だわよ

5: 2019/02/17(日) 22:47:22.16
何w

6: 2019/02/17(日) 23:24:10.40
ヤマハは右側のミラーが逆ネジだけど社外ミラー取り付ける場合、正ねじに変換するアダプターは右側だけに取り付けるんでしょうか?

7: 2019/02/18(月) 07:37:41.33
見れば判るやれば判る

8: 2019/02/18(月) 07:47:39.57
メルカリとかで中古バイク買おうと思うんだけど何か気をつけることってありますか?

10: 2019/02/18(月) 08:13:59.83
>>8
買わなように気をつけること。

9: 2019/02/18(月) 08:13:57.41
停止線で完全に一度止まり、歩行者のいないことが確認できれば徐行し
左右見える位置まで行って車両、歩行者などいないと確認した場合
遠くに車、歩行者が見えても行けると思ったら
車道の直前でまた一時停止して止まる必要はない?切符切られる?

11: 2019/02/18(月) 15:22:23.68
>>9
停止線で停車以降は“安全運転義務”の範疇で自己判断

12: 2019/02/18(月) 20:09:42.40
チョーク引いてエンジン掛ける時に、パスッて音がしたような気がした。
これはミスファイアか?
バックファイアかな?だとしたらバイク自体に悪影響あるのか?

13: 2019/02/18(月) 23:02:38.60
一回やそこらでイカれるほどエンジンはヤワとちゃうわ

14: 2019/02/18(月) 23:37:18.49
キャブ車のチョークってエンジンかかったらすぐ半分ぐらい戻したほうが良いんですか?目一杯引きっぱなしでアイドリングさせると被るんですかね?

15: 2019/02/19(火) 07:43:20.71
チョークを使う意味を考えたら判る

17: 2019/02/19(火) 10:37:34.08
>>15
ご高説をどうぞ

16: 2019/02/19(火) 08:16:11.09
あくまで俺の場合はだけど
と言ってもちょい特殊なんで参考にならないかもだけど( 公道不可の2st モトクロッサー)

エンジンかけてもしばらくはチョーク引きっぱなしだよ
すぐにチョーク戻すとエンストしちゃうから付きっ切りでアクセル捻ってなきゃならないのがちょい面倒い

今の時期は2、3分くらい経ったらチョーク戻すかな

よくわからなんがチョーク戻してもエンストしなきゃ戻していいんじゃ無いか?

22: 2019/02/20(水) 02:18:08.67
>>16
自分もこれ
旧車だから労るためにも、アイドリングはきちんとやってる
アイドリング中は回転数変えない方が良いってバイク屋に聞いた

24: 2019/02/20(水) 06:43:20.27
>>22
アイドリング中は油圧が低いので、油圧を上げるために多少回転を上げた方が
多くのバイクにとって良い

レーサーなんかはアイドリング3000回転、暖気では6000回転まで上げる

25: 2019/02/20(水) 14:35:55.93
>>24
あー・・・暖気の意味でアイドリングって書いたんだわ
眠くて頭ぼけてたw
ホンダだし、オイル量まめにチェックすれば大丈夫な気がしてる

18: 2019/02/19(火) 12:10:48.17
煽って答えを引き出そうとしても無駄

19: 2019/02/19(火) 20:52:21.29
路駐ってよくしますか?
ちょっと買い物したいときとか300円払うのもなんかなって感じで路駐したいんだけど
あとは駐車場が遠いときとか面倒だし・・・
よくはないけど路駐のコツとかあったら

21: 2019/02/20(水) 01:54:42.89
>>19
典型的な路駐するやつの言い訳やん。

20: 2019/02/19(火) 23:02:01.29
電柱の蔭に入れる

23: 2019/02/20(水) 05:43:39.37
cbナナハンのスレってある?

26: 2019/02/20(水) 21:32:26.32
誤字にも気付かない様じゃ何を言ってても説得力無いなぁ

27: 2019/02/20(水) 21:48:51.97
ここは日本語に厳しいインターネッツですねw
アドバイス有り難いけど、バイク屋の言うことを信じるよ

28: 2019/02/20(水) 22:03:55.10
最初車種スレに書きましたが、数日待ってもレスが無いので、こちらにも投稿します。'13yNinja250で3週間ぶり位にエンジンかけたら、セルの音がガガガガみたいな音してて、2秒くらい押してても掛からないから、アクセルひねったら掛かった。
これはバッテリーが上がってる?もしくは上がり気味ですかね?それで走り出したら全く普通です。で、帰ってきてエンジン止めて又掛けてみたら、又ガガガガって感じなんでアクセルひねったらすぐ掛かりました。
どうしたら直りますでしょうか?春になって暖かくなったら自然に治ったりしませんでしょうか?通勤には使ってないので急ぎではありません。

29: 2019/02/20(水) 22:14:34.44
>>28
バッテリーかもな。だが、電圧計で測るとわかる。
ガッガッて時に測って12v下回ってたらバッテリーだな
12.5もあればセルモーターかもしれない

30: 2019/02/20(水) 22:39:18.52
>>29
ありがとうございます。走行もまだ7500kmですし、バッテリーや特にセルモーターが壊れてたらショックです。
電圧を計ったり、バッテリーを充電する事は自分では無理ですので、車とブースターケーブルで繋いでセルが正常な音だったらバッテリーですかね?バッテリーにアクセスするのも調べないとやり方は分かりませんが・・・

31: 2019/02/21(木) 00:28:40.07
>>30
そのレベルなら大人しくバイク屋持って行けよ…
車のバッテリーと繋いだら充電出来ると思ってる?

41: 2019/02/22(金) 14:13:37.52
>>31
いや、バッテリーが充電出来るとは思っていませんが弱ってるかが分かるかなって・・
店に持っていく程でも無いので、充電器を買ってみます。
さっきは出発時弱々しく掛かり出先で掛からず押しがけしてすぐかかり、帰ってきてエンジン切った後、もう1度掛けたらセルで普通に掛かりました。
>>32
そんなに回さない方ですし、レブまではNでしか出来ませんよ・・1速なら出来るかな。
冬場たまにはエンジン掛けるかとアイドリングだけしてたりもしたのでプラグ被りも怪しいです。

42: 2019/02/22(金) 14:34:29.01
>>41
アイドリングで長時間放置なんてバッテリー、バイクいじめにしかならないような
もちろん車種にもよるだろうけどアイドリングでは発電量が小さく消費の方が大きくないか?

50: 2019/02/24(日) 19:06:39.53
>>41です。>>44>>49は自分ではありませんが、今日乗って出発時、出先含め4回掛けましたが、いずれも正常な音でセルだけで掛かりました。
先月、今月上旬と寒かったからでしょうか?買った充電器を眺めてて虚しい気持ちです。又、お騒がせしました。
>>42
ありがとうございます。今後極力停車アイソリングのみでエンジン掛けたって満足するのは慎みます。
>>43
回して充電ですね。でも本日正常だったので、もう平気そうです。買った充電器は来冬お世話になるかもです。ありがとうございました。

32: 2019/02/21(木) 12:42:06.43
>>28
プラグがかぶってんじゃないの?
とりあえずレブまで回して走ってみたら?

43: 2019/02/23(土) 00:58:11.45
だから、回答者の意図がわからないようなド素人なんだから、大人しくバイク屋行け、って言ってるんだよ
>>32は「レブまで回して充電しろ」って意味なわけ

33: 2019/02/21(木) 15:12:05.77
合皮のサイドバックを染めQで塗ったことある人いますか?
使ってるうちにパリパリ剥がれたりするのかな・・

35: 2019/02/21(木) 16:13:09.25
>>33
合皮ブーツに使ったけど、5年以上持ったよ
先にブーツがダメになったw
塗装は剥がれも劣化もなかった
値段の割には良い仕事するよ染めQ

34: 2019/02/21(木) 15:50:40.30
シートに塗った事ある
結構剥がれてきたよ
パリパリという感じではなく擦れて薄くなっていく感じだった
まぁシートだったから特にだろうけど

36: 2019/02/21(木) 16:42:27.30
250でシートのタンデムベルトないんだけど立派な整備不良だから違反だよね?

汎用品買って来て着けるしかない?

37: 2019/02/21(木) 16:55:13.52
>>36
別に整備不良じゃないよw
車両法読んでごらん、誰もベルト付けろなんて書いてないし、昨今はベルト無しでも型式認可は出てるよ。
重要なのは乗員のつかまるばしょなわけ。
ベルトはその機能として使えるってだけで、パッセンジャーの掴むバーや、そもそもパッセンジャーを載せない
構造にしても整備不良(道路運送車両法違反)にはならないよ。

38: 2019/02/21(木) 17:03:48.75
>>37
ありがとうタイヤ交換して来たらショップに言われたので。

出戻りライダーです

40: 2019/02/21(木) 23:58:26.42
>>36
どうしても気になる。安いベルトでいいなら、
100円ショップのズボンベルトをグルッとシートへ巻いておけ。
昔ユーザー車検で受験のときによくやったわ。

39: 2019/02/21(木) 17:20:34.29
自動車の乗車装置は、乗員が揺動、衝撃で転落転倒しないことが要求されていて、
二輪車の後部座席と場合、握り手及び足掛けを持つものはこの要求を満たすとされる。
(保安基準細目告示26条)

ベルトもグリップも無しだと、それらが無くても要求を満たしていることを証明する必要がある。

44: 2019/02/23(土) 10:42:23.10
「レブまで回して」ってなんよ?
レブの何処まで回すって言うんだ?
言葉はちゃんと意味が通じる様に使えよ

45: 2019/02/23(土) 10:48:44.21
>>44
その位自分で判断しろよ。

49: 2019/02/23(土) 20:58:05.25
>>45
暗に頭の弱さを露呈する言葉使いは止めた方が良いと言われてるんだよ

48: 2019/02/23(土) 17:33:27.79
>>44
レブリミット、を略したんだと思う

46: 2019/02/23(土) 11:29:35.27
レブチューン派かトルクチューン派か

47: 2019/02/23(土) 11:31:21.23
歪んだ脳には歪んだ言葉が馴染むという事か

51: 2019/02/25(月) 07:55:52.05
レブまで回しては被りを取るためじゃなかったのか

52: 2019/02/25(月) 22:42:34.94
この黄色い線にUSB充電器とETCを二股にして取り付けても大丈夫でしょうか?
https://i.imgur.com/Php0xr8.jpg

54: 2019/02/26(火) 02:29:58.45
>>52
十分いけるだろ
バッテリーから取っているみたいだし

61: 2019/02/26(火) 07:35:09.73
>>52 緑色の線からとっても問題ないぞ

53: 2019/02/26(火) 00:18:01.30
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwwww         

55: 2019/02/26(火) 03:05:04.22
トリシティ乗ってる人は、山か海しか行かないのですか?
街はバイク止める所ないですよね?

56: 2019/02/26(火) 03:59:30.58
シートを作ってもらいたいんだけどいいところありませんか?
ちなみに大阪で
にりんかんでやってくれるって聞いたんだけどカスタム車だから取り扱ってくれないかもとか考えてたり

58: 2019/02/26(火) 07:10:24.36
>>56
俺は過去に4個くらいシートのカスタムしてもらったけど、2りんかんでやってもらえるお店が一番良かったかな

89: 2019/02/26(火) 21:25:18.53
>>57
自作だとどうしても粗が出てしまうのがね・・・

>>58
>>59
やっぱりそこがいい感じなのかな・・・
考えてみますありがとう!

57: 2019/02/26(火) 04:05:36.68
https://m.youtube.com/watch?v=77cLDRkk3Qw

スポンジカッター
タッカー
簡単につくれる

60: 2019/02/26(火) 07:17:58.92
>>57
シートカスタムの主な目的は表皮の素材変更やカラーリング変更じゃない?

59: 2019/02/26(火) 07:15:11.09
2りんかんは丸直ってところ
別に2りんかん経由じゃなくても依頼できるよ

よそは縫製が弱くすぐにほつれたりした(2ヶ月くらい)
で修理もきかなかった(新たに作り直しの料金を見積もられた)
○○ドットコムってところ

62: 2019/02/26(火) 12:01:07.63
質問
バイク買ったのでシガーソケットを付けようかと思ってます。
主な用途は、USBソケットを突っ込んでスマホの充電、ナビアプリの使用、
ACアダプターを突っ込んでデジカメバッテリーの充電。
こういう使い方する時って、ホーンとかブレーキランプの配線から電源を取り出してだいじょうぶかな?

64: 2019/02/26(火) 12:13:48.02
>>62
俺ならリレーを噛ませるけど
容量満たしていれば大丈夫

66: 2019/02/26(火) 12:49:36.16
レスありがと。
>>64
>容量満たしていれば
まさにここを知りたいんだけど、どういう情報があれば判断できるんだろ?
ちな、デジカメ充電器の仕様は定格出力DC8.4V、1.2A、バイクのホーンはよくわからん。

73: 2019/02/26(火) 15:09:47.93
>>65
自信ありそうだったから両方マイナスコントロールなんだろうと思ってた

>>66
自分は配線の太さから決めてる
AV線の規格見て判断

>>72
ホイール小径化

75: 2019/02/26(火) 15:25:36.59
>>73
了解です、線の規格も調べてみます。
配線がめんどくさそうだけど、これぐらい詳細に書いてあったら俺でもできそうな気がするページを発見したので、
ここを参考にしつつもうちょっと調べてみます。

http://30biker.com/%E3%90%E5%85%E9%9B%BB%E3%A2%E3%A4%E3%86%E3%A0%E3%91usb%E3%BB%E3%B7%E3%AC%E3%BC%E3%BD%E3%B1%E3%83%E3%88%E5%85%E9%9B%BB%E5%A8%E3%92%E3%90

76: 2019/02/26(火) 15:31:25.73
>>75
テスターは持っておいた方がいいよ
取ろうとしてる先が
プラスコントロールなのかマイナスコントロールなのか
レアなプラスアース車なのかも知れない
きちんと把握してね

65: 2019/02/26(火) 12:44:56.55
>>62 その選択肢からはネタだと思うが、ホーンもストップランプもスイッチ入ってる時しか電気流れないから取り出す位置注意な

67: 2019/02/26(火) 12:50:48.01
>>65
めっちゃマジです。
基本、エンジンが回ってる時しかシガソケの使用は考えてません。

63: 2019/02/26(火) 12:03:57.35
使って問題が出なければOKです

68: 2019/02/26(火) 14:42:56.72
なんでバイク乗りっておっさんか、若い人でもオタクみたいな人しかいないの?

69: 2019/02/26(火) 14:55:31.31
>>68
そりゃ若いモテル人は女だし、年とって子供離れたらやることないからおっさんが多いのよ。

70: 2019/02/26(火) 14:58:17.86
オタクはオタクだからだし。おっさんなると金と時間に余裕出てくるし

71: 2019/02/26(火) 14:59:10.57
なんで今時シガソケ?
なんでライト類から配線?
普通にASSY電源から取れば良くない?

USBポートなら二股コード繋げて、スマホ充電&車載カメラ常時録画とか出来るし
シガソケより対応品多いと思う

リレーは挟んだ方が良いね

74: 2019/02/26(火) 15:12:45.39
>>71
上で書いた通り、ロングキャンプツーリング先でデジカメのバッテリーを充電したいんです。
USBじゃ充電できないから、ACアダプターでコンセント充電です。
ホーンとかライトから割り込みで電源取る方法は、ネットで見ながら自分でもできそうだけど、
ASSY電源ってナンデスカ?なレベルなので、配線とかまるでわかりません。
できれば自分のバイクは自分でいじりたいので、簡単にできそうな方法が希望です。

85: 2019/02/26(火) 17:33:18.86
>>74
DCACインバータ直結すれば良い

88: 2019/02/26(火) 18:54:39.80
>>74
ポータブルバッテリー買ったら?

92: 2019/02/27(水) 08:01:10.06
>>88
発電機とバッテリーにまたがってツーリングしてるのに?

95: 2019/02/28(木) 06:05:57.21
>>71
ASSY電源じゃなくてACCな。アクセサリーって読むんだぞ

72: 2019/02/26(火) 15:01:50.84
身長148しかないんだけどどうしてもninja400が乗りたい
ローダウン
サスペンション
あんこ抜き
厚底ブーツ
あとなにか足つき良くする方法ある?

77: 2019/02/26(火) 16:22:33.63
いっちょまえにテスター持ってるけど、使い方わかんないんだよね・・・w
プラスコントロールマイナスコントロールレアプラスコントロール・・・なんの呪文ですか?(涙

80: 2019/02/26(火) 16:54:51.31
>>77
それこそ車種書けばいいのに
何で頑なに隠すのか?

83: 2019/02/26(火) 16:59:25.44
>>80
いや、隠すつもりぜんぜんないw
URL貼ったのと同じ、CB400SSだよ。

78: 2019/02/26(火) 16:26:28.02
まあ、うん、がんばれ

79: 2019/02/26(火) 16:39:31.58
af24ジョルノです。
久しぶりにエンジンをかけようとしたらセルがキュルっと1回動いてセルは回らなくなりました。
キックもしようとしましたが重くて下りませんでした。
クランクケース?開けてオピニオンギア外したり、キックのバネ部分を清掃したりして組立てキックすると
1度だけキックは下りましたが、2回目からはまた重くなってキック出来ませんでした。
イメージとしてはギアが噛んでいる様な気がします。

バッテリーを新品交換してセルを回すと1度だけキュルと動いてまた同じ症状です。
どこが悪いのでしょうか?

81: 2019/02/26(火) 16:56:17.25
>>79

84: 2019/02/26(火) 16:59:43.64
AF24知らないけど適当な回答
プラグ外してキックしてみる
CVTカバーを外してから
ドライブフェイスを直接回してみる
クランクシャフトを直接回してみる
原因の切り分けがある程度できるんじゃないかと思います

87: 2019/02/26(火) 18:22:18.43
>>84
ありがとうございます。ドライブフェイスは手で回ります。
クランクシャフトはどれか理解出来ていないので、また調べて挑戦してみます。

93: 2019/02/27(水) 10:41:53.62
>>84
プラグを外してキックするとすんなりキック出来ました。何十回とやりましたがすんなりでした。これはどういう事なのでしょうか?

86: 2019/02/26(火) 18:16:57.75
AF24をあなるふぁっくしょいつーほーと読んでしまい漏らしたんだな、とまでイメージした自分にビビる

90: 2019/02/27(水) 00:49:20.59
リッターツイン乗りです。
現在フロントもリアもデイトナ金パッド利用。
フロントをジクー試そうかと思っていますが、ご存じの方、利きと持ちの感想をお教え頂けませんでしょうか。

91: 2019/02/27(水) 01:12:28.45
聞くよりも買って試すほうがいいと思うんだが…

94: 2019/02/27(水) 11:35:44.53
排気が詰まってんじゃねーの?

96: 2019/02/28(木) 10:43:33.01
自分のバイクのタンク容量と実際に満タン給油できる量は同じなのでしょうか?
基本的に満タンになれば自動的に給油はストップしますが手動操作でその後も給油することは可能だとおもうのですが
スペック表に記載されているタンク容量とは自動的に給油がストップするまだ入れた場合の表記なのでしょうか?

98: 2019/02/28(木) 11:19:21.89
>>96
一般的なタンク容量はガソリンを全部使い切ってから給油したときにサイドスタンドで
いれて溢れず適度高さで蓋を閉めて大きく揺すっても得に漏れ出す障害が起きない程度のレベルです。
それ以上に給油は可能ですが、スリキリ表面張力まで入れると蓋を閉めて溢れたり、走行中にニジミ漏れしたり
サイドスタンドで流れ出たりするので注意です。

101: 2019/02/28(木) 14:45:53.09
>>96
公表の量より多いのがふつうです
でもスタンドで入れるときは少なくなるのがふつうだし、少なく入れなくてはダメです
ガソリンの膨張や入れ過ぎた場合オーバーフローするようになっていて公表の量は容易にオーバーフローしない量を公表数字にしてます
またスタンドで公表数字より少なくなるのはタンク強度のためリブがプレス加工してあったり
使いきり前に走行の揺れでホースに燃料が入らすガス欠状態になります、あとリザーブがある車種もありガス欠状態で残っています
あと公表の数字まで無理に入れると残ってる分がオーバーフローして走行中に捨てるだけです
外側と内部のタンクの二重構造になっていたら見える程度なら入れ過ぎです
リザーブがあるかなどタンク構造を理解して走行数字から逆算して少なめに入れましょう

103: 2019/03/01(金) 06:49:27.08
>>96
タンク容量とは自動的に給油がストップするまだ入れた場合の表記

突っ込みどころはここか?

97: 2019/02/28(木) 11:06:15.38
前、溢れちゃったんで目視して給油するようにしてる

99: 2019/02/28(木) 11:22:38.42
なにが気になるの?
メーカーの計量方法で入る量が表示されてるだけでそれが貴方の入れてる満タンと同じとは限らない
まして給油するときには空っぽじゃないから表示通りにはならない
タンク容量と公表燃費で航続距離だってタンク容量通りだとしても燃費は公表と同じにはならないから目安程度だよ

溢れない程度に給油口の下の金具を目安に入れとけばいいんじゃないかな

102: 2019/02/28(木) 15:04:55.48
ここが本スレ

バイクの質問に全力で答えるスレ175
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547375073/

104: 2019/03/01(金) 07:10:56.14
お前さんがどの高さでガンを持ってるかなんぞ知らんがなって感じ

105: 2019/03/01(金) 08:18:32.09
わざわざつっこまなくても理解できるし
理解できてるからこそレスしてる住民がいるわけで
つまり

106: 2019/03/01(金) 23:29:48.24
中学生でも分かることをイチイチ質問するな!って事ですね。
カラッポにして自分でやれば分かるだけなのに。

107: 2019/03/02(土) 02:41:37.08
(^_^;

108: 2019/03/02(土) 16:02:13.96
プレクサスっていうのはタンクとかも全部これでOKですか?
車にもつかえますか?
汚れを落とすためと軽いワックス効果が同時にあるんでしょうか?

113: 2019/03/02(土) 19:07:11.87
>>108
吸水性のある革・布・ゴム等の素材「以外」全てOK

109: 2019/03/02(土) 18:36:31.55
ypvsの推奨調整サイクルは500キロごとって聞いたのですがやり方はどうやるのか?


街中のバイク屋は2サイクルのバイクは体よく断られるのはどうしてなのか?

110: 2019/03/02(土) 18:45:53.85
>>109
YPVSの調整方法はサービスマニュアルに記載してあります

車体もオーナーもめんどくさそうだからです

111: 2019/03/02(土) 18:54:58.20
>>110
中古で買ったからない ヤフオクで買えと?

112: 2019/03/02(土) 19:03:15.92
>>111
新車で買ってもサービスマニュアルなmんぞついて来ない
ヤフオクじゃなくてもいいから買おう

114: 2019/03/02(土) 20:11:40.27
>>112
ヤフオクでしか売ってないので

115: 2019/03/02(土) 20:16:30.50
>>114

車種は?ヤマハのパーツ検索で出ないの?

121: 2019/03/04(月) 21:49:53.43
>>110
アホか
500なんて誰が言う?
最初の動作で位置ずれしているかチェックしろ
ワイヤー調整だからお前でもできる
距離よりズレがあるかどうか
清掃なら好きなときにやれ

116: 2019/03/02(土) 23:01:16.39
たとえばー
https://minkara.carview.co.jp/userid/615586/blog/34327718/

調整なんてブロガーがたくさん紹介してくれてるのです。

117: 2019/03/03(日) 22:08:14.08
2.1AのUSB付けると12Vの車両だから25Wって事でしょうか?

118: 2019/03/03(日) 22:15:57.33
>>117
入力か出力かわからないけど
USBの電圧は5V前後

119: 2019/03/04(月) 02:02:24.47
>>117
5Vなんだからx2.1でおおよそ10W
でもこれは出力側。
入力12V=効率100%で動くわけ無いので
25Wくらいで おーーーー、だいたい合ってる。

120: 2019/03/04(月) 10:24:33.09
変換で15wも熱に変えてたら熱くてやばいでしょ。

122: 2019/03/06(水) 12:56:41.73
アメリカンのエンジンのフィンの間にに水掛けて掃除しても大丈夫でしょうか?
プラグ以外に気をつけるところ有りますか?

127: 2019/03/10(日) 20:22:38.36
>>122
自分が気になるところを気にならない様にして下さい

123: 2019/03/06(水) 14:43:19.23
はい。

124: 2019/03/10(日) 15:44:31.39
xv1600のウインカーをカスタムしようと思っててこの車種を取り扱ってるショップを検索してるんですが、
中々見つかりません。ドラスタ400とか1100は出てくるんですが・・・
お勧めあったら教えてくれませんか?

126: 2019/03/10(日) 16:34:12.00
>>124
ヤマハのパーツ検索からXV1600のウインカーの部品番号を見てから
他車種(DS1100とかビラーゴとか)の同じ番号のウインカーを探してみては?

132: 2019/03/11(月) 09:48:11.95
>>124
ALIEXPLESSでいくらでも出てる。
二個で800円~ 送料込みなんてもの。
ティアドロップ形状とかが流行りなのか?多いな。
中華だけど、適当に痛んだら全交換。安いのですっきりという
なぜか周りで流行ってる。

125: 2019/03/10(日) 15:48:03.76
このバイクのウインカーの形が大きな○型なのでちょっと形の違うのにしたいと思ってます。

128: 2019/03/10(日) 20:38:54.35
ジムカーナでこういう旋回したらダメなんですか?
タイム的には普通に回るのとどっちが速いのかな?
https://youtu.be/6cxq9wclgsE?t=184

129: 2019/03/10(日) 20:51:07.52
>>128
多芸な人々だ
4分15秒の転倒FLHを事もなげに起こす人もすごい

135: 2019/03/11(月) 12:54:54.34
>>129
上の方を掴んでるからテコの原理でしょ

136: 2019/03/11(月) 13:11:24.82
>>129
この手のハーレーは、エンジンガードでうまくコロンって重心移動できて簡単に起こせるんだよ。

130: 2019/03/11(月) 07:36:37.72
>>128 スライド、空転してる時点で加速の立ち上がり速度が低いのは予想できる

131: 2019/03/11(月) 08:06:17.98
コンビネーションレンチ(パネルタイプ)のパネルタイプってどういう意味でしょうか?

133: 2019/03/11(月) 10:38:27.40
>>131
パネルに引っ掛けられられるタイプ
パネルってのは壁に飾るように収納するやつ
工具の使いやすさの問題じゃないから意識しなくてOK

134: 2019/03/11(月) 10:54:43.21
>>131,133
壁に掛かるというより、置いたときに片面フラットでメガネが座面にはみ出ず、フラット面に動体がすべて
密着するように置けるということでマグネットパネルに貼り付けられたり平面に据わりがいい
って感じだと思うよ。
壁掛けにもそういう要素がやくだってはいるんだが。

137: 2019/03/12(火) 08:47:52.06
一般的な話、バイクの寿命ってだいたいどれくらいですか??
中古をみると5万キロ超えたのはあまり数が無いようだけど

もちろん事故に関係しての廃車は無いものとして

138: 2019/03/12(火) 09:03:34.03
>>137
中大型車を対象として
全く整備をしないなら1万㎞くらい、徹底的に整備と補修をすれば50万㎞くらい
経済的な損益を考えるなら5万-10万くらい、継続して生涯バイクを維持するなら2万くらい(下取り価格が高いから)

140: 2019/03/12(火) 12:45:21.95
>>138
ありがとうございます。
今、150ccに乗ってますが4万キロを迎えて乗り換えるのか迷ってます。
安いバイクなので買い取り価格も処分するよりマシ程度でしょうけど、次は名車となりうるようなバイクにしようと思ってます。
具体的にはCBR400かNinja400かどちらかに

139: 2019/03/12(火) 09:37:35.88
サーキット用にカスタムパーツをたっぷり組んだきり公道をちょこっと走っただけの車両をヤフオクで買った。
ノーマル近くまで戻してツーリングに使ってたけど、塗りなおした外装、錆、傷が多くて走りは絶好調でも嫌になって売っちゃった。

141: 2019/03/12(火) 12:49:46.32
スズキはいいぞ

142: 2019/03/12(火) 13:40:26.42
スズキパワー!スズキパワー!

144: 2019/03/12(火) 19:29:05.82
>>142
なんか墜落寸前のアラート音みたい。

143: 2019/03/12(火) 13:50:31.02
スズキなんだよなぁ

145: 2019/03/12(火) 19:48:49.39
これはもうダメかもわからんね

146: 2019/03/12(火) 20:30:17.74
どーんといこうや

147: 2019/03/12(火) 23:58:05.52
整備(腰上OH)に出したバイクが4ヶ月くらい帰ってこないんだが…そんなに時間かかるもんなの?

148: 2019/03/13(水) 00:13:16.03
>>147
4ヶ月も放置できるあなたがすごい
進捗聞くなり催促するなりしようよ

149: 2019/03/13(水) 01:42:17.13
>>148

一人でやってるところだし立て込んで忙しそうだったから悪いなと思って1月末くらいまで放置してたけど、
それから3回催促してるんですわ
といってもやんわり「どんな感じですかね」的な伺いだけど

150: 2019/03/13(水) 02:58:43.51
>>149
返答内容によっては引き上げてしまいます
現在の状況の目視と説明を受け、何月何日までにできるのかを明確にしましょう

152: 2019/03/13(水) 14:26:46.93
>>150
引き上げようにも、この間見に行ったらバラしてあったから持って帰れないという……人質ならぬバイク質
でも期限は切ったほうがよさそうですね。ありがとうございます。

>>151
それくらいかかることもあるんですね
暖かくなってきたのに乗れないからストレスです(泣)

151: 2019/03/13(水) 08:55:59.58
>>147
エンジンだけじゃなかったけど
催促無しで6ヶ月待ったことはある。

忙しそうな人だったけど、まとまった時間が出来なくてなかなか進まないと言ってた。

153: 2019/03/13(水) 15:20:27.53
5chの質問返答が遅いからだろ
お前のせいだな

154: 2019/03/18(月) 10:06:35.96
スクートーのベルトの脱脂ってどうやる?

157: 2019/03/18(月) 12:48:54.00
>>154
マルチポストすんな氏ねカス

155: 2019/03/18(月) 10:27:00.49
新しい乗り物かなんかか?

156: 2019/03/18(月) 12:34:29.22
>>154

>>1読め

>>1   
> ・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
>>1    
> ・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
      
>>1     
> ・検索すれば分かるような 質問は禁 止(例:「○○って何?」等)
               
>>1   
> ・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)

>>1           
> ・検索すれば 分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
       

158: 2019/03/19(火) 08:15:16.12
アホ乙

159: 2019/03/19(火) 10:49:15.89
kusosure

160: 2019/03/19(火) 12:23:25.57
korosuke

161: 2019/03/20(水) 10:45:01.21
バイク初心者なんだけど、膝に赤いバンダナ巻く文化ってまだある?
明日はじめての遠出する予定。

162: 2019/03/20(水) 11:02:47.59
>>161
懐かしいな。ピースに答えますサインね。
10年位前までは時々見たが今はほとんど見ないよ。

163: 2019/03/20(水) 11:52:56.10
>>161
週刊バイクTVを見よう

164: 2019/03/21(木) 10:11:26.20
バンディッド250のスレってある?

166: 2019/03/22(金) 00:09:50.73
社外の1インチのハンドルに付け替える場合グリップは純正は使えないと記載されてました。
グリップも買うことになるけど長さも色々あってどれを選んだらいいのかハンドルの商品ページには書いてありません。
長さは何を選んだら付けられるかどうやって知り得るんでしょうか?
https://www.daytona.co.jp/products/single-43709-genre-B16635

167: 2019/03/22(金) 00:59:21.01
>>166
ハンドル交換したら純正グリップエンドが使えないって話なんじゃないの?
(純正ハンドルに雌ねじが切られているケース等)
1インチすなわち2.54なら極端な長さも早々無いだろうし大体サイズは合うと思うが、
エンドの処理方法と、社外ハンドルに純正ハンドルスイッチ挟み込むための穴開けは事前に理解しといて下さい

169: 2019/03/22(金) 12:38:07.68
>>166
そのハンドルに填められるアクセルグリップを購入して下さい
※自分のバイクのスロットルワイヤーの仕様を確認する様に

170: 2019/03/22(金) 12:56:36.27
>>166です
メーカーに電話で聞いたら丁寧におしえていたたきました。125㎜から128が推奨でした。
レスありがとうございます。

168: 2019/03/22(金) 08:33:14.45
アホか?
使用するアクセルの長さ以外にどうしろと?
流用するなら今と同じだろ

171: 2019/03/22(金) 18:19:17.26
迷惑な野郎だな

172: 2019/03/23(土) 08:35:40.30
自分のバイクのグリップ測ればそれで確実な答えが得られるのに馬鹿なの?
まじでこんな奴が道路運転してるとかちょっと怖い

173: 2019/03/23(土) 11:10:49.56
ネイキッドのような鉄製ガソリンタンクに給油中に火がついて
タンクの口から炎が噴いてるときに
蓋閉じた場合と
蓋開いたままにした場合で
それぞれどうなるかわかるかたいませんか。

樹脂製タンクの場合は火が中に入った瞬間に圧力に耐えられず
タンクが破裂といった感じでした。

175: 2019/03/23(土) 12:56:28.72
>>173
満タンか空にちかいかでタンク内の残存酸素や気化ガスの量によって違うと思うよ。
満タン近くでヤケドとかの問題なくしっかり蓋ができれば中に残存酸素も気化ガスもほとんど無いから
酸欠消化しやすいが、残った火炎と気化圧で蓋から火炎放射器のように火力が持続してしまうと
火災や爆発炎上に向かう。
空に近いと中の酸素と気化ガスの燃焼と膨張を蓋が抑えにくく、抑えても噴射火炎がじぞくしてって感じでは。
理屈だと蓋が密着しみっぺいすれば中の残存酸素が無くなった時点で消えると思われ。
さぁ、午後から実験をガンバレ

176: 2019/03/23(土) 13:21:05.76
>>175
今日は防火服用意出来ないので勘弁してください。。

つまり中の酸素が多く残っていれば膨張のせいで蓋がカチッとしまる前に押し返されるということですね。
無理やり蓋を閉じた場合、
タンク自体は本来そういうことに耐えられるように出来ているようなので爆発しないとして
キャップの鍵シリンダーがぶっ飛ぶ可能性も同様にないとして・・

キャブのフローとの蓋を無理やり押し返して流れていくのかなと思いましたが
ゴムホースがいきなり破裂するような気もしますね。
もはや実験しかないのでしょうか。
バイクのタンク容積では蓋さえしまれば力が足りず何もおきない・・ということになりそうですが。

余談ですがスクーターのタンクは激しく爆発しました

177: 2019/03/23(土) 13:44:36.13
>>176
樹脂タンクの場合は条件が見えないからなんとも言えないが、例えばPPがすでに炎上してると
風船のようにもう柔らかいわけだよね。
局所的でアレ、そうすると燃焼の膨張圧でもガソリンの気化圧でも燃焼軟化の箇所が風船になって破れる
から場合によってはものすごく簡単に破裂しちゃう。
試しに灯油ポリに空気入れで内圧かけてライタで炙ってみ、焼けたとこだボヒョっと破裂するが
それと金属タンクはかなり条件が違ってくる。
かりに空の金属タンクに20ccくらいのガソリン入れてふたして攪拌して内部着火しても
せいぜい蓋が吹き飛び上がるかキャップのガスケットを吹き飛ばすか。
キャブ側にというならコックでかなり停まると思うがホースが破裂で外れるかもな。
キャブのフロートバルブが吹くまえには事前のホースが吹くとおもう

さぁ実験だ。

174: 2019/03/23(土) 12:21:11.22
なるようになる

178: 2019/03/23(土) 13:53:35.96
ちょっとでんじろう先生に連絡してくる!

179: 2019/03/23(土) 13:53:39.76
全力実験するスレワロタ

180: 2019/03/23(土) 16:00:16.97
カウル外したいんだけど素人でもネットとかでやり方見ながらやればできるようなもんなの?
車種問わず一般的に
もしバイク屋レベルの道具が必要だったら無理だから

182: 2019/03/23(土) 16:15:51.82
>>180
できるよ

189: 2019/03/23(土) 20:00:40.43
>>182
>>183
>>184
サンクス頑張る
つべじゃなくてブログ見ただけだから道具とかはわからんかった

>>185
>>186
怖いけど爪の位置と形はわかってるからなんとかなりそう

183: 2019/03/23(土) 16:23:21.66
>>180
ツベ見てできるなら、そんな質問にこないでツベ見てるんじゃないのか?

181: 2019/03/23(土) 16:01:18.82
あ、フルカウルのサイドカウル

184: 2019/03/23(土) 16:41:47.18
ドライバー、六角、レンチで大概バラバラだ

185: 2019/03/23(土) 17:37:54.90
爪の外し方にコツが必要な場合はあるよね。そこら辺はネットに詳しいと思うけど。

186: 2019/03/23(土) 17:40:30.36
>>185
力で引っ張れば外れそうだけど、どう噛み合ってるのか見えない、とか
勇気が必要だ

187: 2019/03/23(土) 19:00:34.00
タンクから火が出ている状態ならガソリンの蒸気がタンクの口で酸素と触れているところだけで燃えているだけだから蓋を閉めたら火は消える
タンク本体の温度を下げてやれば再着火する事は無い

188: 2019/03/23(土) 19:36:56.24
アルコールのそれ

191: 2019/03/28(木) 12:58:45.01
あの、キャブ車なんですが、
信号待ちアイドリングしたあと青になってアクセルをちょっとだけ開けてクラッチつないで走り出すと
開けた瞬間一瞬だけエンジンが止まったようになってから元通り回りだすんです
アクセル開けた状態から止まってアイドリングまで回転落としてすぐにまた開けると何も起こらないのですが
これってなんなんでしょうか

197: 2019/03/28(木) 18:48:38.62
>>191
すべてノーマル?原因は知らんが急開ストールじゃろ?
点火が弱いかエアクリが機能してないか二次エア吸っとるかガスの供給が詰まっとるか
他で何も問題なく走り始めの急開ストールだけなら、要はそこだけ薄くなっとるからそこから原因探るしかないかな

何もいじってないなら吸気系要整備

192: 2019/03/28(木) 13:40:52.56
クラッチミートがエンストしない程度に絶妙なのだ

193: 2019/03/28(木) 14:18:51.64
いえ、紛らわしくてすみません
クラッチきってても
プッッププププププ
って感じで最初に止まってる感じになるんです

199: 2019/03/28(木) 19:44:07.88
>>193
いまいち状況がよくわからないが
「プッッププププププ」を別の言葉で例えると?

194: 2019/03/28(木) 15:29:47.32
キャブが新しめので純正のままならダイヤフラム関係に小っさいガタがあるとかかな
急開で同じ症状出るとかならわかりやすいんだけど

195: 2019/03/28(木) 16:27:07.64
開けた瞬間一瞬だけエンジンが止まったよう

これが意味わからねーからな
止まったのかエンスト気味になるのか?単に音が変わってそう思うだけなのか
自分の問題ではないの?タコはどうなってんだ?

196: 2019/03/28(木) 17:15:18.57
ローギアに引っ張られてエンジンが止まりかけてるだけじゃないかね
中型とかならまあまああることだと思うけど君のそれナンシー?

198: 2019/03/28(木) 18:55:38.82
何もいじってない…実は

200: 2019/03/28(木) 20:47:12.25
「誰だ!」
「屁です」
「よし、通れ!」

201: 2019/03/28(木) 21:21:45.28
そのプ音がエンジン音なのかも分からないからな(笑)

203: 2019/03/29(金) 07:54:07.59
キャブが負圧か強制開閉かも書いてないし

204: 2019/03/29(金) 10:33:41.69
停止して直ぐ発進なら問題なくて、暫く経ってから発進すると失火するって事かな?
アイドリング中にプラグがカブリ気味になってんじゃねーの?

205: 2019/03/29(金) 10:35:48.50
15年程前の原付バイクですが手元のセルでエンジンがかからず約3年放置してるんですけど
バッテリーを替えれば動くようになりますか?
自分は出来なかったですけど上手い人がキックすると数回でエンジンがかかってました

206: 2019/03/29(金) 10:38:07.15
>>205
3年放置のばあいは非常に掛かりにくいですからキャブ掃除とかタンクのチェックとか
諸々プロの作業が必要かもね。
2-3日キックを続けて掛からなかったらバイク屋さんに持っていきましょう。

207: 2019/03/29(金) 10:44:08.14
>>205
乗るつもりがあるならバッテリー交換してみたら?どちらにせよ終わってるバッテリーは
レギュレーターに悪影響なので。
そんでセル回してもかからないならバイク屋に。
3年放置は燃料系統が詰まっちゃうかもな微妙なライン。

208: 2019/03/29(金) 10:53:25.96
キックで始動するなら、スターターが正常に回転すれば始動はするだろうね
始動すると問題なく走れるのかが書かれてないが

209: 2019/03/29(金) 10:56:32.58
>>208
キックでかかったのは3年前だよ

210: 2019/03/29(金) 11:07:44.94
>>209
店頭なら現車確認とか問診も出来るけど、掲示板の書き込みから状況把握するのか1番難しいw

211: 2019/03/29(金) 11:23:46.05
免許とって安い中古のニンジャ250をヤフオクで買いました
Uターンでハンドルを一杯に切るのですが
半クラッチの位置が、右回りと左回りで違うんですが
バイクでは普通の事なんでしょうか?

212: 2019/03/29(金) 11:29:42.35
>>211
ハンドルを左に切るとワイヤーが引っ張られるよね。そうすると、少しだけレバーを握ったのと同じことになるのさ。
ちなみに、右に切るとスロットルワイヤーが引っ張られるから、スロットルの遊びが減る。これに気づかないでまっすぐにしたまま遊びを減らしすぎると、右に切ったときに予期せず回転が上がって危険なことがあるのだ。

213: 2019/03/29(金) 11:54:17.04
>>212
ありがとうございます
ワイヤーが引っ張られるからなんですね、なるほど

左回りだと、半クラがグリップに近くて、右だと遠くなります
ハンドルが純正品じゃないからか、右左折でケーブルがギシギシ引っ張られる音がします
Uターンもっと練習します

214: 2019/03/29(金) 12:06:53.41
ワイヤーは曲がりが増えるほど長さが変わるからね
真っ直ぐならワイヤーと周りのチューブは同じ長さがでも
曲げが入るとチューブの内壁の曲がりの外側をワイヤーが通る形になるから微妙に突っ張る感じになる。

215: 2019/03/29(金) 13:11:29.89
回答ありがとうございます
バイクは5年程前からほとんど乗っておらず去年税金もったいないから更新ストップしました
それでもバイク屋に持っていけば引き取ってもらえるのかなと思いまして

216: 2019/03/29(金) 13:14:06.39
>>215
正直に状況を書いてyahooオークションに1円出品すれば6800円くらいにはなるよ。

217: 2019/03/29(金) 18:20:34.16
プレミア付くような車種じゃ無い限りいくら動いても一円以上になること自体少ないもんな
オクに出すならレストアベース車としてとか部品取りにとか魔法の言葉ちゃんと載せとけよ

218: 2019/03/30(土) 00:21:15.73
以前PCXの事でマルチして怒られた者です
反省してます。
今回は、PCXにリアBOXを付けたいのですが、お勧めを教えて下さい
出来れば頑丈な奴がいいです、真空跳び膝蹴りくらっても壊れない奴
サマーソルトキックなら壊れても仕方ないと考えてます

224: 2019/03/30(土) 14:28:23.61
>>218
giviでいいんじゃね。
なんだかんだで使いやすいよ

219: 2019/03/30(土) 00:56:37.72
お前はザンギエフか

220: 2019/03/30(土) 06:01:47.05
スーパーウリアッ上

221: 2019/03/30(土) 06:14:15.21
店で聞けよ聞けばわかるさ

222: 2019/03/30(土) 10:52:57.57
俺が試験してやろう 

223: 2019/03/30(土) 11:08:16.52
>>222
くにへ かえるんだな。
おまえにも かぞくがいるだろう……

225: 2019/03/30(土) 18:47:15.84
12V LED オートバイ スピードメーター 走行距離計 汎用 デジタルメーター タコメータスピードゲージ https://www.amazon.co.jp/dp/B07KT7B1LM

コレ何ですけど、スピード&タコメーターなのに、なんでオイルレベルセンサーへの配線があるかわかる方教えてください。
多分、点火パルスを取る線だと思いませんか?

226: 2019/03/30(土) 19:49:25.37
>>225
さすがにQ&Aを無視してここに異論を書きに来る貴方の意図とか全然分かんない
オイルじゃなくて燃料計だよと先人が懇切丁寧に書いてあったぞ、彼らが身を呈して買って弄った結果のインプレだ、せめて読んであげて。

229: 2019/03/31(日) 00:40:31.77
>>226
申し訳ありません。
QAを全く見ていませんでした。
ニュートラルとウインカー表示があれば良かったな。

227: 2019/03/30(土) 20:02:29.86
>>225
思いません

228: 2019/03/30(土) 21:17:36.98
>>225
その通り。

230: 2019/03/31(日) 21:22:54.65
ツーリングの時ヤエーしたのに返さなかった奴を必ず追いかけてなんで返さなかったか聞くんだけど
どいつもこいつも「え、すいません」とか「いや気づかなかったです」とかくだらない言い訳するんだよな
ヤエーされたら返すのが常識だろ?
なんで気持ちよくツーリング出来ないかな理解に苦しむ

231: 2019/03/31(日) 21:26:22.15
>>230
マルチ乙

232: 2019/03/31(日) 21:29:45.31
>>230
煽り運転常習者の心理だな

233: 2019/03/31(日) 21:52:39.31
>>230
まとめで見た

234: 2019/03/31(日) 23:41:58.67
昔のロイヤルエンフィールドは右シフトですが、現行では左になってるんでしょうか?
2009年?くらいに新しい規制に対応するためにエンジンなど設計を一新したようですが
それ以降の年式のものを買えば左シフトのモデルということで合っていますか?

235: 2019/04/01(月) 21:55:44.72
>>234

>>1
> ・検索すれば分かるような質問は禁止

>>1
> ・検索 すれば分かるような質問は禁止

>>1    
> ・検索すれば 分かるような質問は禁止

>>1    
> ・検索すれば分かるような 質問は禁止
   
>>1  
> ・検索すれば分かるような質問は 禁止   

236: 2019/04/01(月) 22:33:24.09
検索の仕方が悪かったのか、明確な記述が見つけられなかったため質問しましたが
指摘されてから画像など拡大してもう一度調べてみたら解決しました。
お見苦しい質問をして申し訳ありませんでした。

237: 2019/04/01(月) 22:40:07.74
家の玄関か前かでどうもバイクのキーを紛失してしまった…

ズボンやらジャケットのポケットやらサイフやら確認したけどまるで神隠しにあったかのように忽然と姿を消した…

あまりに見つからないのでスペアを出してそれを使ったけど

キーにキーホルダーとか付けると風でバタバタしたりコツンと当たってキズつけたりするので嫌で付けてなかったんだけど

そういうのをつけないでカギを紛失しない良い案とかってないかな?

みんなはどういう対策してるの?

240: 2019/04/01(月) 23:18:42.38
>>237
ワンタッチで外れるキーホルダー使ってバイクに乗る時は外してる
こんなやつ
https://www.amazon.co.jp/dp/B000QW4YGS/

247: 2019/04/02(火) 01:23:34.74
>>240
これ良さそうだね
でもこのワンタッチ機能がふいに壊れてスッポリ抜け落ちる怖さもありそう
検討してみるよ

>>243
それ知ってるんだけどあれって防水じゃなかったり防水のがあっても高いだろうし
それにバイクのキーに付けることを想定していないだろうから振動だのですぐダメになるかなとおもって買わなかったんだよね

>>244
柔らかい…うーん
何か使えそうなのがあるかちょっと探してみるよ


取り敢えずグルグル巻のビヨンビヨン伸びるやつを付けるのもいいかもしれないし
手持ちのキーリングと少し柔らかい材質?のカラビナとか組合せてみるのもいいかもしれない
鈴を付けるのも良さそう

243: 2019/04/02(火) 00:15:28.77
>>237
スマホで現在位置が分かるキーホルダー無かったっけ?

244: 2019/04/02(火) 00:39:28.80
>>237
柔らかいキーホルダーつけりゃいい

246: 2019/04/02(火) 01:23:05.39
>>237
ぬいぐるみみたいなやつか、ラバー素材のキーホルダーかな

>>242
それを調べるのが楽しいんじゃん…
ストリートビューフル活用しなよ
ツーリングマップルでも買えば?

248: 2019/04/02(火) 01:25:57.60
>>246
レスthanks
キャラ物の塩ビ素材のキーホルダーみたいなのも考えたけどあれって劣化が激しくてすぐボロボロになるんだよね…

やっぱり鈴とか落としたときに音がしっかり鳴るような仕掛けが一番手軽で効果がありそうかなとおもってるよ

251: 2019/04/02(火) 07:42:46.38
>>237
キーケースにバイク関係で使う鍵一式つけて使う時に外して使う
https://www.noi-japan.com/noijapan/7.1/105464/

238: 2019/04/01(月) 22:54:40.90
派手な色の真田紐を付ける

239: 2019/04/01(月) 23:18:20.44
家の玄関か前かって書いてるのに何故そこへ無いのか?
つまり、無くしたところが違うからだよ。
はっきりイッテ記憶なんていい加減、思い出せなくなってるだけだよ。
大丈夫、みんななる。
キーにいくら対策しても同じで、他のものを紛失したり忘れたりは激しくなる。
何を無くしたのかさえ思い出せなくなる。
到着しても、目的を忘れたり。自販機のつり銭を忘れたり。
そんなのは日常茶飯事だ。
どうすればいいか!?
笑って過ごせ。

241: 2019/04/01(月) 23:33:13.97
ワザワザ傷つけはしないが、傷はつくもの
気持ち悪いよ神経質

242: 2019/04/02(火) 00:11:36.44
GWに東京から大阪へバイクで帰省しようと考えています。
高速で移動するのは味気ないので、キャンプで1~2泊しつつ帰ろうと思うのですが、
下道を使ったルートはどこを経由すれば楽しいのかわかりません。
のんびりワインディングを走るのが好きなので、長野・岐阜の山道を経由すれば幸せになれるのかと思うのですが、
いかんせん土地勘がなく。。。おすすめルートがあれば教えていただけますと幸いです。

255: 2019/04/02(火) 09:48:47.42
>>242
東京から甲府の方に抜けてそのまま諏訪湖の方へ
ビーナスラインを走って白馬の方に抜けてそのまま北上して日本海へ
富山から石川に抜けて走れる砂浜の千里浜へ
福井の方へ抜けてそのまま琵琶湖の方へ行って琵琶湖1周して大阪方面へ

峠が好きなら富山から41号線か156号線走って岐阜の方へ

2泊ならいけんじゃね?

245: 2019/04/02(火) 01:20:57.99
皆いろいろと意見ありがとう
諦めきれず懐中電灯で改めて探したら無事見つかったよ…
考えられない位置というか隙間のさらに奥の方に入ってた
そりゃいくら探しても見つからなかったわけだとおもった
お騒がせして申し訳ない

249: 2019/04/02(火) 03:12:35.43
片道2キロしか走らなくてもキックでエンジン掛けてればバッテリー上がらない?
それともたまには(2週間に一度くらい)30分くらい走らないとバッテリー上がっちゃう?

272: 2019/04/02(火) 17:14:54.51
>>249
キックでエンジンかけれるから大雑把に言えばバッテリー関係ない。
たまにフラフラ1時間走るのはいいと思う

273: 2019/04/02(火) 17:25:41.42
>>272
それすごく気になるけど
FIってさバッテリー使う訳じゃん??
バッテリーあがってる状態でFIがちゃんと燃料を吹いてくれるのかな?

俺の持ってるアドレスV125Sはダメらしいよ

276: 2019/04/02(火) 20:18:24.41
>>273
キャブかFIかまでは知らんよ。大雑把に言えば言うてますやん

277: 2019/04/02(火) 21:47:09.98
>>273
バッテリーがあがる状況の中で
セルモーターは回らないけどFIは動くって時期もけっこう長いよ

250: 2019/04/02(火) 05:51:00.19
バッテリーいる?

252: 2019/04/02(火) 09:01:28.15
二キロでオートバイいる?

253: 2019/04/02(火) 09:39:44.50
>>252
いるね、1年365日を往復すると仮定したら莫大に時間と労力が稼げるね。
実際に数年通学と通勤で使ってたが時間のうえでは確実に優位
健康面とか費用面とかメンテとかは度外視だけどね。
今の時代に電車バス車バイクを否定しても無意味でしょ。
金を残したいとか運動したかったら別の手段がいくらでもある。

254: 2019/04/02(火) 09:41:40.99
>>253
2CHいる?w
アホの理屈めんどくせー

257: 2019/04/02(火) 09:56:21.33
>>254
バイク板ではかならず2-3㎞運行のさいに自転車や徒歩を薦める否定派のマヌケが出てくるのがお約束だが
とうぜんソレを小馬鹿にするのがお約束。
俺がバイクで2kmを200往復すっからオマエも徒歩で200往復しろっていうと10往復目くらいで泣きをいれて
僕にもバイク使わせてくださいという。

259: 2019/04/02(火) 10:53:43.56
>>258
バカにされて悔しいたいぷ乙だなw
自分で2㎞歩きおえてバカさ加減を思い知ったのか?

262: 2019/04/02(火) 12:37:15.02
>>259
ずいぶん暇そうだな(笑)
時間がどうの?とか言うわりには
無職は歩くのも自転車もかったるくなるわな(笑)

263: 2019/04/02(火) 12:50:04.37
>>262
2chに着てオマエ暇そうだとか俺は忙しいとか説得力無いぞw
暇なヤツが雑談を繰り広げる板だからな。

266: 2019/04/02(火) 15:26:07.31
>>265
時間の考え方の差じゃない?
多くの人は何時間余暇があっても移動に徒歩や自転車で無駄に費やさないよ。
おまえらバカは2㎞くらい歩きか自転車って毎回強弁してるけどさ、その時間無駄なのよ
部屋でポテチくってつまらないTVながして何もやることがない時間が3時間あろうと2kmも
無駄に歩いたりチャリンコのらねーわw
とくにそれが定期的な移動ならなおさらだな。

271: 2019/04/02(火) 17:05:35.93
>>257
2キロ200往復は400キロじゃね?
なに?この馬鹿話(笑)

256: 2019/04/02(火) 09:53:22.38
2キロを歩くと30から45分、走ると45から1時間
自転車がなければオートバイ使うだろうな

260: 2019/04/02(火) 12:09:36.77
>>256
おまえはデブだな!絶対間違いない!
俺も走ったら時間かかる(休憩の方がながい)

だからバイクは絶対必要!500m先のコンビニに行くのもバイク!

261: 2019/04/02(火) 12:35:52.59
2kmなら歩いて20分軽く走って10分程度でしょ

264: 2019/04/02(火) 14:16:31.61
馴れ合いたいならTwitter行けや

267: 2019/04/02(火) 16:30:50.04
頭の悪さの差だろw
少しは動いたら?ゴミ君w

283: 2019/04/02(火) 23:59:33.38
>>267
昼間に2chやってるから遊んでるわけじゃないんだぜ。
オマエらのようなバイトとちがって真っ当な仕事してると遊んでる時間もあるんだよ

285: 2019/04/03(水) 00:54:34.39
>>283
そうやって顔真っ赤にしてガタガタ言ってる時点でお察しだわ

268: 2019/04/02(火) 16:33:42.43
いつもギスギス キリギリス

269: 2019/04/02(火) 16:42:56.58
ロードスターのウインカーリレーはドラッグスター1100と同じですか?

322: 2019/04/05(金) 10:35:27.02
>>269おねがいします

323: 2019/04/05(金) 10:55:15.32
>>269
ヤマハのパーツリストのサイト見て調べたら?

270: 2019/04/02(火) 16:57:23.83
運動不足な俺らは片道2kmなら徒歩がいいね
でも徒歩だと仕事終わりにどこへも行けないんだよな。

274: 2019/04/02(火) 18:58:45.36
そんなに気になるなら
毎年買い換えろよ

275: 2019/04/02(火) 19:43:53.68
最近のバイクはイモビアラームとか標準装備なんですか?

278: 2019/04/02(火) 22:57:12.11
信号待ちで真横ぴったりに止まったバイクが延々空ぶかししてるのは
そいつのただのマイペースなのか、煽ってるのかどう考えるのが自然?

279: 2019/04/02(火) 23:01:41.78
>>278
吹かしてないとエンストしそうなんだよ

282: 2019/04/02(火) 23:33:32.43
>>278
アイドリングが安定しなくて吹かさないとエンジン止まるかと
昔の2stとか寒い時アイドリング上げないと止まったわ

280: 2019/04/02(火) 23:03:37.91
(アイドリングでカブるんだな…)

281: 2019/04/02(火) 23:06:46.77
あー旧車中の旧車だった
勝手にカチンコチン来てしまったが風呂入って落ち着いてくるわ

284: 2019/04/03(水) 00:47:41.37
すげー暇そうだもんな(笑)

286: 2019/04/03(水) 01:51:51.70
暇だよ、会社のデスクとスマホとPCの前には拘束され続けてるわけだから。
事件を待つ日々だ。

287: 2019/04/03(水) 04:41:24.73
中古でジャイロX(2002年の2st)買ったんだけど長距離を走ると凄まじい勢いで白煙を上げ始めます
歩道とかにも白い煙が大量に広がる有様だからうかつに走りづらくなってきました

ネットで検索したかぎりじゃ2stでとろとろ運転したあとにスピードを上げて走るとそうなるし
2stなら当然みたいに書かれてるけどエンジンオイルをスモークレスのものに変えると緩和されるとあります

FCのオイルを買ってきたもののまだオイルランプがついていないからたくさん残っていますが
古いオイルがなくなるまでは我慢して走り続けてランプがついたら継ぎ足すしかないんでしょうか?

290: 2019/04/03(水) 12:08:22.94
>>287
自分が良いと思った事をしてください
失敗を恐れて他人の言いなりになる様な人間には価値はありません

288: 2019/04/03(水) 05:30:48.40
マフラーの中に溜まってる未燃焼オイルを全部焼ききったら治まるのでは。山の中で30分ぐらい全開走行してみ。街中でやるなよ。それでダメならどこかおかしい。バイク屋へ

289: 2019/04/03(水) 05:34:31.76
俺は中古のアプリオ買ったとき3日ぐらい白煙出し続けたけどその後は快調だ。街中だったから後続車に信号待ちで睨まれたけどな

291: 2019/04/03(水) 16:03:12.26
2サイクル250でアイドリング1700RPMって高いよね?

292: 2019/04/03(水) 16:16:49.11
>>291
私の2スト250の指定アイドルは1800rpmです

293: 2019/04/03(水) 19:36:52.85
>>292 1KTはヤマハの指定が1200RPMなんだけど あなたは?

294: 2019/04/03(水) 21:47:21.86
フリーザ様

295: 2019/04/04(木) 00:30:27.83
煽り抜きでアメリカンのメリットって何がある?

ホイールベースとかキャスター角の問題で直進安定性は高そうだけどそれだけ?

299: 2019/04/04(木) 09:15:00.53
>>295
メリット、利点っての評価する人にとってのという限定で、この場合アナタにとっての利点
って感じになるんだよね、はなからそういうメリットが見いだせそうもないと言う人は
おそらく何のメリットも無いと思う。
俺も特定のカテゴリーのバイクには乗った上だがそう感じてるし。
試しに1回くらい試乗してごらん、その上で何のメリットも感じそうにないってならメリットは0だ。
重心や重量や高さや低回転時のトルクとか姿勢とかで何らかのことを感じたなら僅かなメリットかもよ。

302: 2019/04/04(木) 09:51:43.64

311: 2019/04/04(木) 17:27:47.96
>>295
どのくらいのをアメリカンというものなのか?
レブルとかアメリカンと言っていいモノなのか?

296: 2019/04/04(木) 01:11:11.91
のんびり景色を楽しめる、壊れにくい、視線が低いのでスピード感はある
立ちごけしにくい、腰の痛み少ない、手や肩も疲れにくい

297: 2019/04/04(木) 07:57:57.46
意外とアメリカンな気分になれる

300: 2019/04/04(木) 09:44:28.77
半ヘルでも許される

305: 2019/04/04(木) 13:11:07.64
>>304
そんなことはない、キチっぽいひとって実はきまじめで度をこえた実直があだになって発症でしょ。
あたまが良い人だからツッコミは真摯にうけとめてどういう方向性で対向するか戦うか、正論なら従うかって
今ものすごい葛藤中だよ、もしかしたら情報精査してる最中じゃない。
そんで「どうしてもまとまらない、わからない、だったら聞いてみようか?」って
Quoraに「アメリカンバイクのメリットって何ですか?」って投稿するはずだ。
そしたら俺が回答する予定。

306: 2019/04/04(木) 13:50:02.56
>>305
なら話をして止めてみろ

307: 2019/04/04(木) 13:59:59.85
>>305
性格悪いなぁ

309: 2019/04/04(木) 14:14:59.37
旧車に全合成油入れたらオイルの滲みが強くなってきた気がする。
また鉱物油に戻したらある程度止まるかね?

310: 2019/04/04(木) 17:25:28.92
>>309
パッキンを換えましょう!
排気量にもよるけど、オイル漏れ止め剤を使用するとか。

自分はダダ漏れじゃ無ければ、オイル足せばいいから放置錆なくて良いくらいしか思ってない。

312: 2019/04/04(木) 18:45:47.11
音と直進安定性だな

313: 2019/04/04(木) 19:23:25.78
初めて書き込みします。
バイクの周辺機器類についてはここで質問OKでしょうか?
直流/交流いけるLEDライトを買ったけれど点灯しなくて、見た目も商品のイメージ写真とまったく違うから別のが届いてるんじゃないかなって思ってるわけですが、みなさんのご意見を仰ぎたく。

http://imepic.jp/20190404/697620

314: 2019/04/04(木) 19:32:14.19
ホンダドリームに行ったら、駐輪場のお客さんのバイクが全部、頭を入口側に向けて止めてありました。車で言うバック駐車。
あれには何か意図があっての止め方なのでしょうか。

320: 2019/04/05(金) 00:54:14.51
>>314
単純に出るとき楽やん?

俺もちょいちょいやるぞ

もしくは壁側に傾斜になってるとかかな

324: 2019/04/05(金) 15:48:53.81
>>314
店に預けたバイクが客がすぐ出られるように前向きに止めるし
狭い店だと止める台数増やすために客も止めるの協力してんだよたぶん
サイドで止めるから傾いてバラバラだと出るときカウルが他の客のと当たったり
気をつかうし台数も止めるの少なくなるんだよ
ドリームじゃないけど狭い店はみんな協力して向き揃えてた

315: 2019/04/04(木) 20:07:54.42
どーでもよくね?そんな事

316: 2019/04/04(木) 20:26:45.97
ギア抜けは車種や状態によりあると思いますが、
それの逆でニュートラルから勝手に1速や2速に入ってしまうことは物理的にあり得ますか?
ロータリー式変速のカブなどではなく、クラッチ付きのリターン式のオートバイでの話です。

317: 2019/04/04(木) 22:33:31.81
>>316
物理的な回答かどうか知らぬが、
実際なる

319: 2019/04/05(金) 00:53:03.00
>>316
もしかしてスズキ?
ニュートラルストッパーの組み間違いはよく聞く

343: 2019/04/06(土) 23:51:32.39
>>316
KTMのバイクで新車の時なったことある

318: 2019/04/05(金) 00:24:05.49
ならねーよ
靴がさわってんだよカス

321: 2019/04/05(金) 07:54:53.97
>>317-319 ありがとうございます。

325: 2019/04/05(金) 21:27:08.61
集団心理の可能性もあるかも?

326: 2019/04/06(土) 13:49:09.50
高速道路での移動距離について質問です
仮眠などの長時間休憩は入れずに、通常の短時間の休憩だけなら、高速道路なら何㎞くらい1日で走れますか?
1000km超でも行けそうですかね??
経験者の方教えてください

329: 2019/04/06(土) 14:11:52.40
>>326
中学受験の問題より簡単だが、100km/hx24以下だから休憩を絞れば2000kmくらいだろ。
4時間も休めば充分、50分走って10分休めるよ。

仮に2000kmを限界として君は初回から2000km走れると思ってる?
トレーニングや実験や慣れや必要だと思わないの?
だとしたら1日1500kmを目標に実験して、あれ?俺って3時間走ったら1時間休まないとダメな人かもって
実験でわかるよね、そうなったら1800kmくらいじゃないの。

334: 2019/04/06(土) 16:48:06.98
>>326
道路しだいだね、1000kmは走ったことないのですまん勘でだけど
500kmは高速でよく余裕で走るけど道路状況、雨に暑さ寒さ同じ距離でまったく疲れ違うから
700kmが最高だけど1000になると結局どっかで渋滞とか走り難い状況があるから
きっと最後あたり苦痛との戦いだと思う、尻に膝腰と短期決戦じゃなく次の日になにか目的があると
次の日はなにもやる気になれない
700走って渋滞で予定よりぜんぜん狂って深夜のときは目的地近くでもう少しと心に言い聞かせてた
気候もよくてスムーズに流れてたら意外とふつうにいけるかも

336: 2019/04/06(土) 20:32:02.55
>>326
バイクは何ですか?

349: 2019/04/07(日) 13:00:12.13
>>326
で、お前はどの位の距離or時間走れるの?

327: 2019/04/06(土) 14:01:27.74
移動に使う時間×時速で自分は何時くらい走れるのかを計算してください。当然高速などで等速移動できて初めてその答えです。自分は5時間くらい平気で移動しますが、高速で400km下道だと150kmくらいの計算でツーリングの予定を立てます。

328: 2019/04/06(土) 14:05:23.25
東京ー青森が700kmが安全に大型バイクで俺に走れる限界
150ccのバイクで余裕だと言うヤツもいる

その質問は長距離自慢房が出てくるから話にならんと思うよ
実際、体力勝負だし質問者の体力まで分からないからな

332: 2019/04/06(土) 14:38:45.29
大体>>328氏の回答で話は済んだ
人によるのは事実なので、まあそんな感じかー程度で終了です

333: 2019/04/06(土) 16:44:02.45
実際はバイクによるじゃね。
つーか人間にあたる風を無くせば車と大して変わらんので、あとは時間だけじゃないかな。
FJR1300で青森~名古屋11時間(高速)は行けたし、北海道ツーリングはアベレージ700キロ(地道)は走ってた。
今乗ってる空冷トラのカフェやと300キロ(地道)超えたら次の日ダメやし。ジェべル250も500(地道)までや。

337: 2019/04/06(土) 20:33:52.23
33歳、大型アメリカンだけど風圧と振動で往復400でぐったりするな
4気筒の大型なら100キロで振動つてどんなもんなんだろ?

338: 2019/04/06(土) 20:48:53.29
>>337
車種による。
ビリビリ微振動でイヤになる事もあれば
無振動で何速に入ってるかわかりにくい事も。

339: 2019/04/06(土) 21:10:39.88
>>337
RD500は「てーへんだ!てーへんだ!行くよー!」って感じで300kmくらいで疲れる
STX1300は「しずしずスルスル」と走れるからさっぱり疲れないので500km移動しても遊ぶ余力ができる

340: 2019/04/06(土) 22:02:43.72
アレな質問なんですが
例えば信号無視をしたとしてPCが追尾開始
開始時点ではナンバーがカメラで記録されてるとします。
その直後にナンバーを上げて隠したとします。

この場合、PCを撒くまでの間の違反は、もしくは掴まるまでの違反は
裁判では累積しないというのをどこかで聞いた気がするんですが如何でしょう。

341: 2019/04/06(土) 22:07:32.72
>>340
公務執行妨害するなよ。

350: 2019/04/07(日) 13:55:19.84
>>348
>>341
逮捕案件になりかねないんじゃない?

351: 2019/04/07(日) 14:00:56.00
>>350
逃げたら逮捕される。

346: 2019/04/07(日) 00:42:27.41
>>340
刑事訴訟法を読むといい。反則ではなく普通に罰金以上で
検挙・裁判送りにしちゃおう!というとき、同一関連では1つしか
送検できないんだよ。
信号無視とスピード違反合計で!!!ってとか、

(実際にツレの例だが)→無車検で自賠切れ。片方なので!”どっちにする?”と聞かれた。
違反点数関係ないというので、普通事件として自賠切れでお願いしマフwリクエスト・

348: 2019/04/07(日) 08:13:17.47
>>346
ありがとうございます。
合算できないのですね。
となると上げるのも意味があったと理解しました。

354: 2019/04/07(日) 16:05:57.49
>>346
無車検、自賠切れって両方とられるぞ
ずいぶんと優しい警察もいたもんだ

342: 2019/04/06(土) 22:42:47.57
いい質問ですね

345: 2019/04/07(日) 00:38:44.74
>>342
いい質問ですね

344: 2019/04/07(日) 00:23:11.46
200デュークを検討してたとき、それ聞いて買うのやめた

352: 2019/04/07(日) 14:16:30.79
番号表示義務違反に格上げ、125cc超なら余裕で逮捕送検案件(道路運送車両法案件だから反則金規定が無い)

353: 2019/04/07(日) 15:10:13.68
>>352
整備命令制度はなくなったの?

355: 2019/04/07(日) 17:47:23.42
フォークオイルを自分でかえようと思っているんですが、規定量がいくら調べてもわかりません。
サービスマニュアルも絶版で手に入らないし、検索してもヒットしないし。
ある程度の目分量じゃやばいですかね?

358: 2019/04/07(日) 18:41:33.49
>>355
10cc違ったら余裕で体感できるくらい変化してしまうぞ。

裏技的だが、古いオイルをメスシリンダーに抜けば
前に入っていた容量がある程度わかる。

フォークオイル油面は、上部の空気量(=空気バネ)を決めている。
よって、交換前に自重でフォークが沈んだ量を記録して
油面を調整して交換後にもその位置にあればOK。

363: 2019/04/07(日) 19:45:41.85
>>358
ありがとう、やはりそのやり方しかないよねぇ。

364: 2019/04/07(日) 19:57:20.75
>>363
紙を細く切って垂らせば油面が何mmか分かるでしょ
量が分からんでも油面分かればいける

370: 2019/04/07(日) 20:47:24.53
>>355
共通部品や知ってるマニヤがいるから
車体書けやカス

498: 2019/04/13(土) 16:16:40.78
>>355
ウェビック

356: 2019/04/07(日) 17:49:57.91
回転を上げながら加速感を楽しむなら排気量はどのくらいまでですか?

あまりにも大排気量車だと、有り余るトルクで回転を上げる間もなく巡航速度に達してしまうのですか?

357: 2019/04/07(日) 18:09:01.29
>>356
400以下。

359: 2019/04/07(日) 19:07:16.00
>>357
言ってるのはそれ公道を回転を上げなきゃ非力で走れないってやつで
高速でどんな四輪相手でもすっと何とか前に出るなら650とか750で
400じゃ非力、ほんとに回転上げて楽しんでうまくなりたいなら
1000とかでもでかいほうが楽しめる、ぼーっとむやみに捻って上げたら
前輪は上がるは尻斜めにだらっと座ってるだけで後輪が横に滑り出す
そういうボーっとして乗るの気をつけりゃ緊張感あって大排気量のほうが楽しめるし
体の使い方おぼえられてでかいほうが参考になる、小さいとただ回転上げてるだけで意味がない

360: 2019/04/07(日) 19:11:13.15
RC8乗ってるんだけど、時速170kmくらいからウォブリングするようになった。27,000キロ走ってて、バイク屋からはフロントフォーク交換した方がいいって言われてる。車検が来てるんで売ろうかどうしようかすげえ迷ってる。
売ったら後悔するの分かってるけど、バイク生活終わらせたい気持ちもある。どう思う?

362: 2019/04/07(日) 19:39:04.90
>>360
それはバイク降りたいんでしょ、降りればいいよ

今のバイク売ったら次何買おう?とか思えなくなったら試合終了ですよ

361: 2019/04/07(日) 19:17:23.26
ちょっと質問。
サブタンクをつけようとして元のタンクとサブタンクでキャブレターにつないでみた。
切り替えると元のタンクはちゃんと走れる。サブタンクにするとエンジンがストールする。
以上から考えられるのはサブタンクからちゃんとキャブへガソリンが流れてないと思うけど、コックの所を外すとガソリンは流れて来ている。元のタンクとの違いは流れてくる速さが違う程度、ガソリンの流入速度ってどの程度必要なのかがわからない。

今日一日の作業ががが・・・サクッと終わるはずだったのに・・・

371: 2019/04/07(日) 20:50:59.43
>>361
サブとメインのチューブを合わせてからキャブに繋げば問題ないだろ?

390: 2019/04/08(月) 05:27:11.03
>>371
油面の高さが違うので無理じゃない?

>>379
空気穴は問題無し、蓋開けた状態でも同じ量しか出ない。

379: 2019/04/07(日) 21:14:49.42
>>361
サブタンクに空気が入らずガソリンが上手く流れないんじゃ?
それはそうと増槽タンクはちゃんとしたものにしないと危なない?

493: 2019/04/13(土) 13:37:08.71
>>361だけど
結局サブタンクに取り付けた燃料コックが原因でした。
ガソリン流入量が少ないのでキャブまで届いてなかったみたい。ストレートのちょい大径(6mmくらい)に変えたら問題無くエンジン掛かりました。めでたしめでたし。
https://i.imgur.com/1jerVnt.jpg

365: 2019/04/07(日) 19:58:17.55
紙じゃダメだな
針金とかがいいか

369: 2019/04/07(日) 20:38:45.74
>>365
トップキャップをとスプリング外して、それから油面をって事かな?
なるほど、それ+メスシリンダーがいい感じかな。

ってか、ホンダのバイクなんだけど、夢店に電話したらおしえてくれないかな?

383: 2019/04/07(日) 22:27:55.29
>>369
夢は車と違ってディーラーではなく個人店の延長でしかないので店によるとしか...
HONDAの看板背負ってるからそこらの店よりはいいけど。
針金等で測るならスプリング入れたままかな
オイルの量が変わらない状態がいいかと。
入れるのもスプリング入れて多目に入れてから測定値でセットした注射器等で抜いて合わせる

366: 2019/04/07(日) 20:07:14.08
このバイクの名前わかる?知ってたら教えてほしい
https://i.imgur.com/JYr1ngH.jpg

367: 2019/04/07(日) 20:17:42.52
RZ

368: 2019/04/07(日) 20:34:45.23
-R

372: 2019/04/07(日) 21:00:46.44
バイクの外装やらプラスチックにシリコンスプレー使ってるけど、
みんな何使ってるのかね?
やっぱ専用のケミカル使ってるのか?

374: 2019/04/07(日) 21:04:13.66
>>372
おれもシリコンスプレー
安いしね

377: 2019/04/07(日) 21:08:27.68
>>372
俺も安いシリコンスプレー
ワイヤーとか動くとこは液状グリースとか

373: 2019/04/07(日) 21:02:42.99
盆栽馬鹿がバイクのりズレにくるなよ
生活板いけやカス

375: 2019/04/07(日) 21:06:21.26
ズレw

376: 2019/04/07(日) 21:07:47.02
>マニヤ

wwwwwwwww

378: 2019/04/07(日) 21:10:09.88
バレたかw

380: 2019/04/07(日) 21:29:30.65
>>372
それは「質問」ではなくて「アンケート」だろ
おまけにバイクには直接関係ない

>>1
>>1
> 【質問者】
> ・バイクに直接関係のない質問は禁止

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに 直接関係のない質問は禁止

>>1
> 【質問者】
> ・バイクに直接関係のな い質問は禁止
  ━━━━━━━━━━━━━━━━

>>1
> 【質問者】
> ・ バ イ  ク に 直 接 関 係  の な い 質 問 は禁 止 
  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

誘導

洗車総合スレッドpart29
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1537352083/

382: 2019/04/07(日) 21:57:37.61
>>380
アンケート??アホか。バイクに関する質問だからいいだろ。
ハゲw

381: 2019/04/07(日) 21:32:48.50
やっぱRZかー、サンクス
何か4スト臭い音もしてたから

384: 2019/04/07(日) 23:33:24.83
スクーターに乗ってます、今日は、暑かったのでダウンジャケット脱いで、長袖Tシャツで乗ったら、お腹がポッコリ出ました、恥ずかしいです。
CBR250RRだとお腹がポッコリ出ないと聞きましたが本当ですか?

385: 2019/04/07(日) 23:44:29.06
>>384
CBR250RRは負担になるのでオススメしません
出産までもうしばらくの辛抱です
ご自愛ください

386: 2019/04/07(日) 23:57:44.52
>>385
ありがとうございます。
これからもDIO110に乗り続けます

387: 2019/04/08(月) 02:07:13.02
12月の初めの頃にガソリン満タンにして、今残り5分の1ぐらいあります。
最後に乗ったのが1ヶ月前で普通に乗れました
ガソリンが腐ってたら心配で怖いです、今の段階で給油しても大丈夫ですか?
使い果たして空にして給油した方がいいのでしょうか?

388: 2019/04/08(月) 02:13:56.24
なるほど、ガソスタは毎回タンク空っぽにしてから、ローリー手配してるのか
凄い綿密な管理してるんだな

389: 2019/04/08(月) 02:28:00.56
>>388
誰がッ!ローリー寺西やねんッ!
ローリーに手配書!WANTED!!
言うてる場合かッ!

395: 2019/04/08(月) 07:01:59.99
>>389
ん?ちょっと説明して

391: 2019/04/08(月) 06:11:02.70
サブタンクにしたのはガソリン携行缶に内径5mmくらいのコックを付けている。
元のタンクの流出量を1とすると0.5以下って感じ
古いキャブのカブ サブタンクは荷台の上 1分で500mlは出ている。
キャブ側のonとresで切り替え。

398: 2019/04/08(月) 07:43:56.71
>>391 携行缶の空気の取入れ穴はどうなってる?
タンク上側にガソリンが減った分空気を吸い込ませないと負圧になって、流れが悪くなる
単純に穴を空けるだけだと、メインのタンクとの位置関係でエアの取り込み穴からガソリンが溢れたりする不具合も起きる可能性もある。ま~試行錯誤してください。

392: 2019/04/08(月) 06:15:10.19
タンクを小さくカスタムしてるのですが、高速に乗っている際に不安になります
走りながらガソリンを給油する方法ってないでしょうか
例えばタンクバッグにガソリンが入っててコックを捻るとタンクにガソリンがいくようなものとかないでしょうか

393: 2019/04/08(月) 06:19:17.73
>>392
自作しかありません。

394: 2019/04/08(月) 06:51:45.37
先日の事ですが
片側一車線路で車の流れに乗って走っていたら
後ろの軽4からクラクションを鳴らされました
何のことか解らずそのまま走ってると右側にきて無理やり前に割り込んできました。
原付なら左側を走るべきでしょうが
大型バイクも左側を走って4輪に譲るべきでしょうか?

396: 2019/04/08(月) 07:13:00.83
>>394
割り込んできた人に直接聞いて、どうぞ。

ってかそういう質問は延々結論が出ないまま
レスバトルがグダグダ続きそうなので質問を取り下げてどっか消えてくれ

397: 2019/04/08(月) 07:15:27.81
車線分けされていない道路では左端を走行しないといけないが、その場合はよる必要はない。
が、ゆったり走りたいならサッサと譲って先に行かせる

399: 2019/04/08(月) 09:22:26.72
はじめてオイル交換したんですが、オイル交換してから暖気に必要な時間が長くなりました
オイル交換する前は暖気なんて必要ない感じだったんですが
そういうものですか?
あと心なしか排気音が小さくなった気がします

400: 2019/04/08(月) 09:47:05.03
>>399
長い短いの測定は油温計で判断していますか?
油温の上がり時間が遅くなったのなら量を多く間違ってる可能性があります。
もし気分的に長さを表現してるなら気分をかえてください。

410: 2019/04/08(月) 19:05:21.77
>>399
新しいバイクで同じオイルで適性にだったなら交換したからといって違いがでにくいです
古いバイクでオイルもあまり変えないと違いは出やすいです
もし原因が粘度なら寒い時期に交換したのが違いが分かり易かったかも
古いオイルはある程度までは温度変化を調べると粘度は下がり易い傾向です
また初めてならオイル量が適正ではなく抵抗になってることがよくあります
しばらくはこまめにオイル量を点検しましょう、点検は乗ってから同じ時間経過後に
変化が出たのは単純にオイルが新しくなったからとは限りません
交換がきっかけで古いバイクなら調整不良が顕著にでたためなんてのも

412: 2019/04/08(月) 19:38:21.64
>>410
粘土が高いほうが暖機は短くて済むのでしょうか?

401: 2019/04/08(月) 13:38:40.56
お店に頼みました

404: 2019/04/08(月) 13:50:34.81
>>401
じゃお店に猛抗議して下さい。

402: 2019/04/08(月) 13:40:56.99
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k378966363
これは公道を走っても問題ないですか?

403: 2019/04/08(月) 13:50:07.25
>>402
よく考えて問題ないようにフェイクされてるので大丈夫。
赤い飾りを半透明の赤色灯火にしたらアウト、神奈川県警察にしたらアウトかな。

406: 2019/04/08(月) 14:26:39.36
>>403
なるほど。
あと、メガホンスピーカーで大音量で
自分の声でウーウーと言いながら走っても
良いですか?

432: 2019/04/09(火) 20:21:36.29
>>402
問題無いよ。
安全パトロール中のでっかいステッカーを貼れば完璧

405: 2019/04/08(月) 14:01:14.53
どうせなら赤く塗って日本郵便にしときゃ良かったのにw

407: 2019/04/08(月) 16:35:03.96
1300じゃなくて400って所が壊滅的にダサイなw

408: 2019/04/08(月) 17:48:09.60
https://youtu.be/DCz_ke_PS38?t=242

この動画の人、なんで転倒しているんですか?
バイクをそんなに寝かせているわけでもないし。
他の人の転倒シーンは、ウエットな路面で寝かせたままアクセルひらいて
後輪が滑るのは分るんですが。

413: 2019/04/08(月) 19:39:40.06
>>408
コケ癖だね、女性でしょ自分で転びにいってるよ
教え方も悪い、だいたい急制動はリアもかけなけりゃこの人たちかけろと指導される
そのリアのかけ方が不適切、分かりつらいけどリアが多分ロックして流れてる
この後に急旋回ターンの課題があって旋回タイミング図ってブレーキタイミング遅れて
リアロックさせて、悪いのがその後だ課題がクリアできそうにないから滑り出しをきっかけに
自分で転びにいってる、スキーと一緒で女は迷うと大して転んでダメージ少ないと
分かって慣れてると自分で転びにいって対処する
他の新人女性白バイ訓練でも怖いと自分で転びにいくシーンが何度もあった
初めてで深いバンクがどうもそのときは怖かったらしい

414: 2019/04/08(月) 19:57:18.57
>>413
日本語でお願いします!

415: 2019/04/08(月) 19:57:28.17
>>413
ああ、なるほど。
そう言う事ですか。納得。
ところで動画の前半部分では、リアが流れて
転倒するシーンが多いですが、白バイ隊員なら
逆ハン切ってドリフトして転倒しないテクニック
とか練習しないんでしょうか?

409: 2019/04/08(月) 18:04:15.64
握りゴケ

411: 2019/04/08(月) 19:13:34.05
>>409
握ってますかね?
前輪沈んでいないし。。。

418: 2019/04/09(火) 00:15:57.68
>>411
つべで観てんだろ?設定で再生速度一番遅くすればフロント2~3回沈めてコケる前に沈みっぱで倒しこんでるのが解るよ

416: 2019/04/08(月) 20:15:52.25
人間の対応範囲外だろ
お前は漫画見すぎ
オフロードとオンロード両方やれば分かるが、オフは速度も遅く滑りも緩いから切れる
オンで路面濡れや油、まして氷なんかは分かっていてもこける

417: 2019/04/08(月) 23:12:42.00
前に動画で見たんだけどNSRのガルアームとプロアームで公道バトルしてる中華映画?は何か知ってる方いますか?
バトル中のBGMがなんかツボってずっとループして困ってます(笑)

419: 2019/04/09(火) 00:36:39.89
フロントが遊びすぎて荷重抜けたんでしょ

421: 2019/04/09(火) 06:31:42.09
リーンinでリア滑らせてカウンター当てろとか自分でやった事あるんかね。ましてやクソ重いバイクで低速で寝かせ込んでからのカウンターとかありえん。
濡れた路面でようもまぁリーンインしてると褒めてやりたい、白バイ隊員は肩入れろと言われているせいだろうけど普通はリーンアウトに自然となるわ。

422: 2019/04/09(火) 09:01:45.06
ヘッドライトのレンズを黄色にしてみたいんですが、これってヘッドライトごと変えるしかないんでしょうか?
レンズだけ変えることってできませんか?
車種はエリミネーター250SEです

423: 2019/04/09(火) 09:09:38.71
塗れ塗れ

424: 2019/04/09(火) 18:06:31.00
つ カラーセロファン

425: 2019/04/09(火) 18:30:27.05
純正の鉄マフラーのエキパイのサビが完全に落とせないので落とせるだけ落として耐熱スプレーで塗装しようと思うんですがすぐに浮いてきちゃいますかね?
青空駐車ですがあまり乗らないので一年くらい持ってくれればいいんですが

426: 2019/04/09(火) 18:41:33.46
ググればわかるよ。イケるイケる塗れ塗れ

427: 2019/04/09(火) 19:05:45.77
正しく塗れば大丈夫

428: 2019/04/09(火) 20:00:14.10
半キャップで走ってる人って虫とか気にならないのかな
もしかして都会に虫っていないの?

429: 2019/04/09(火) 20:10:00.51
>>428
基本!都会っ子は、弱虫、泣き虫、お邪魔虫ばっかりだよ!
1番多いのは、インキンタムシだよ!

430: 2019/04/09(火) 20:11:10.60
メッキフェンダーのくすみがなかなか取れん。
花咲Gで磨いて少しは良くなったがまだまだ。
ピカールから花咲Gでちょっとだけ良くなり、それにボンスターであまり変わらず。
もう無理か?いいメタルポリッシュ教えてちょんまげ

437: 2019/04/09(火) 21:21:45.71
>>430
YOU
バフかけして再メッキかけちゃいなよ

438: 2019/04/09(火) 21:54:16.13
>>430
ラットカスタムってのがあってだな?

431: 2019/04/09(火) 20:17:38.22
ボンスター(笑)
もうメッキ剥がれたろ
磨くスポンジで無理ならあきらめろ

433: 2019/04/09(火) 20:23:21.74
ピカピカより年式走行距離相応のヤレ具合の方がカッコいい
と気分を変えてみるのはどうだろう

435: 2019/04/09(火) 21:14:54.86
>>433
そうなんだけど、その中でももう少し光らせたいのよ。
>>434
ネバーダルは全くダメだった。ブルーマジックてのがいいって見た。
それとホワイトダイアモンド、マザーポリッシュ、ワコールのメタルポリッシュがいいらしいな。
悩むわ

440: 2019/04/09(火) 22:22:33.00
>>435
ボンスター掛けちゃってんならバフ掛けた方が早いんじゃない

434: 2019/04/09(火) 20:54:23.23
ネバーダルとか、ブルーマジックは?

436: 2019/04/09(火) 21:16:10.65
ワコールじゃないわ。ワコーズだわ

439: 2019/04/09(火) 22:19:44.01
バイクって自作しても車検通るの?
例えば廃車のフレームにRX-8のロータリーエンジン載せるとか。

441: 2019/04/09(火) 22:33:19.05
>>439
フレームや駆動系など車体全ての各部強度計算書なりの合格があれば理論上は。

443: 2019/04/09(火) 23:21:38.26
>>441>>442
そうですか。自作はあきらめます。
ところで金ないので安っすい安全靴でバイク乗ってるんですが、みなさん専用のライディングシューズですか?

445: 2019/04/09(火) 23:26:57.38
>>443
それは質問ではなくアンケートであり、他の質問・回答のログが無駄に流れる迷惑行為なので
理解したらさっさと質問を取り下げてお引き取り下さい。

後、回答者のIDと質問者のID変え忘れてますよアナタ

442: 2019/04/09(火) 22:46:26.26
>>439
元のエンジンの素性が分かる資料とかの用意も必要
そーゆー手間とか金とかの面は一切考慮しないのなら、理論上は可能

**
むかーし
VFRだかの車体にビッグシングルエンジンを載せたバイクを作ってた人いたなあ

444: 2019/04/09(火) 23:26:10.63
みなさんドレンボルトの増し締めってされてますか?
サーキットを走る車両だとワイヤリングなどをするみたいですが、ワイヤリングするという事は振動などで緩む可能性があるということですよね?

446: 2019/04/09(火) 23:28:00.26
>>444
それを聞いてどうしたいのか、質問の意図を明確にしましょう。

増し締めしていたら何ですか?
増し締めしていなければ何ですか?
それを聞いてどうするんですか?

447: 2019/04/09(火) 23:36:37.13
>>444
規定通り締めてりゃ緩まんよ、緩むならそこらじゅうの道路で車なり原付なりがお漏らししてらぁ(

ワイヤリング、脱落防止だが閉め忘れ防止の側面もある
ワイヤ通して閉める方向に引っ張るんだから、ワイヤリング作業すれば整備のうっかり本絞め忘れとか起こさないだろ普通(

448: 2019/04/10(水) 00:33:00.62
>>444
オイルドレンボルトが取れるのは、ほぼ確実に締め忘れ。
規定トルクで締めたら柔らかいシーリングワッシャを潰すので
ねじにテンションがかかる。

サーキットだとオイルを撒いて多重クラッシュにつながるので非常に危険。
だから二重対策としてワイヤリングが義務づけられている。

449: 2019/04/10(水) 00:35:18.45
またクソコテが適当言ってる

450: 2019/04/10(水) 02:21:40.77
ツーリングなどで立ち寄る、道の駅のソフトクリームは、ちゃんとした美味しいソフトクリームですか?
僕は、ネットカフェの無料ソフトクリームをよく食べますが、それがくそ不味くて、体にも悪い感じがします

456: 2019/04/10(水) 11:41:59.73
>>450
昔母親に身体に良いソフトクリームとコンビーフはないと言われたよ。
身体のことはあきらめろ。
旨さと危険は表裏だ

465: 2019/04/10(水) 22:47:43.88
>>450
鹿児島在住の方ですか?
その品のないデリカシーの欠片もない発言は鹿児島の人に違いない!
僕は、大阪在住です、熊本と福岡にはよく行きますが、鹿児島は貴方みたいな人ばかりなので行きません

452: 2019/04/10(水) 10:16:35.93
道の駅の話題ぐらいは許してやれよって気もしないではないけどな。

454: 2019/04/10(水) 10:36:26.95
バイクに直接関係のない質問もOKにして何でもありにするなら
何でもありなら親切スレと同じになる
質問スレを親切スレと全力スレに分けた意味が無くなるね

455: 2019/04/10(水) 11:22:56.43
パワーフィルターで長さが長い物と短い物とではどんな差がありますか?
ファンネルの長さの違いは分かるんですが、パワフィルの
フィルター部分の長さが違うとセッティングに違いがでるんでしょうか?

466: 2019/04/11(木) 07:55:54.38
>>455
形状から察っせられるだけの性能差があります
形状から察せられるだけの作動環境変化分の調整が必要です

467: 2019/04/11(木) 08:52:20.18
>>455
長さと言うか表面積の差。表面積大きいほど吸気抵抗が少ない。
でもある程度の大きさまで行けば直キャブとも差は無くなる。
計算式は知らんけど回転数と排気量とフィルタの係数とかで決定できるんだろう。

もちろんろ過材部分の性能差も大きいよ。

468: 2019/04/11(木) 12:05:29.59
>>455
同じ材質、同じ形状なら長いほうが同じ負圧で吸入量は上がりますが
でもそう単純ではありません回転域によって流速が違うと長いほうが
抵抗は大きく回転域による変動が大きいです
出来れば短くフィルター外径が大きいほうがいいです
よく台形のパワーフィルターを見ますがその変動を無くす対策です
長いと言っても装着できるスペースの制限があるのでそんなに違うのは売ってないはずです
もし無駄に長いのがあったとしたらキャブ吸入口付近とフィルターの端部で流速が大きく違います
高回転域では吸入口付近で早く流速が高まり抵抗は大きくなります
端部との流速差もまた実際にキャブに吸入への抵抗となる加圧が生じ高回転でどん詰まりになる変動が起き易くなるのです
意外とフィルターは単純に容量が増えれば全域で増えるわけではなくある域だけ伸びるなど
回転域の特性が生まれます、これによってセッティングでは番手をどの域を伸ばすことが一番効率的かなど選択が生まれるのです

469: 2019/04/11(木) 12:38:18.23
>>455にはパワーフィルターが“パワーフィルター”という名が付いた塊にしか見えないんだろうからいくら説明しても無駄なんじゃないかね

459: 2019/04/10(水) 13:27:11.64
余計な一言言うのが居るから分裂するんだろ?
あーゆー意見もあればこーゆー意見もあるんだなってもっと全体的に見れる人になれると良いですね

461: 2019/04/10(水) 17:33:50.99
カーコンビニ倶楽部ってバイクでも塗装や板金ってしてくれますか?

462: 2019/04/10(水) 19:42:12.48
>>461
やってくれる店もある。店に聞くのがいい。

464: 2019/04/10(水) 22:31:45.38
まぁアスペも居るからね

470: 2019/04/11(木) 14:48:23.33
みんな今までで何回くらい事故った?一回もコケたり事故ったことない奴いるんかね

481: 2019/04/12(金) 00:11:45.86
>>470
左カーブで転倒、対抗タクシーの下へ潜り込んだ。
同じように、同級生の父親のローレルに潜り込んだ。
左カーブが苦手なようだ。
サイドスタンドを出してるつもりでおりた。1回。
点数アラートな友人の身代わりで駐禁1回出頭す。
以上、10代のときだわ。その後は40年以上無事故無違反、年間平均二万キロ。
頼むから申請してん!って地元の官憲がいうので。先日スーパーゴールドSDカードを貰う。
秘訣としては、見知らぬ土地でも検問、取り締まりはオーラを感じるようにする事。なんとなく感じるものがある。
マイペースを守り、周囲に振り回されないこと。マスなどの集団移動でも三無(無理・無駄・ムラ)はしないこと。
バイカーはやられると痛いのは自分なので、結構運転には気をつけてるよな。
四輪乗ってるときにも安全なドライバーが多いと思う。

471: 2019/04/11(木) 15:58:25.05
事故もコケも1度もないわ。
乗りはじめて4年くらいしか経ってないけど。
ちな30代後半。

474: 2019/04/11(木) 16:43:31.05
>>471
なかなかすごいな
運もそうだがちゃんとマージンをとれる優良ライダーなんだな

472: 2019/04/11(木) 16:02:37.31
アンケート禁止おじさんが来るぞ

473: 2019/04/11(木) 16:10:53.74
自治抽うぜー

475: 2019/04/11(木) 16:48:49.69
乗ってないだけだよ
半人前

476: 2019/04/11(木) 18:43:10.14
35年で10回くらい転んだ
事故は0

477: 2019/04/11(木) 19:24:36.64
ネジの締め付けの際、締めすぎてしまい「カチン」と音がしてしまいすぐに緩めたのですが何の音でしょう?
ネジ自体には目視で異常は見られなかったのですが、過トルク時の異音の原因とはなんでしょう?

478: 2019/04/11(木) 20:05:47.91
すみません。自己解決です。
調べたところネジロック材が割れた音ですね、マニュアルに指定が入ってました。

第一、柄の長さが8センチの三又ボックスで44Nもトルク掛けれるわけ無いので…

479: 2019/04/11(木) 21:18:48.27
モトクロスやってたから
コースでの練習含めたら転けた回数は多分3桁超えてる
事故は信号待ちで軽く釜掘り被害(物損のみ)と
左折巻き込み(非交差点で突然の左折)避けようと転倒、相手と接触はなかったがこちらに非はないので人身処理にした

480: 2019/04/12(金) 00:06:36.81
バイクに乗って20年ぐらいだけど事故10回
全部信号停止中に突っ込まれてる

492: 2019/04/12(金) 19:53:56.22
>>480
よほど魅力的な尻をしてるんだな

482: 2019/04/12(金) 00:34:06.10
バイクの駐車場をネットで探しても近所に全然ないんですが、なにかいい方法ないでしょうか
近所のマンションにバイク用駐車場借りられないか問い合わせてみたら入居者以外はダメって言われました・・・

483: 2019/04/12(金) 00:55:06.19
>>482
情報が少なすぎる
貸しコンテナでも探しな

486: 2019/04/12(金) 10:06:32.66
>>483
できれば月3000円くらいのとこで家のすぐ近くが良いんですが…
akippaみたいな感じで軒先にちょっと置いておくだけでいいんですが、そういうのないですかね…

487: 2019/04/12(金) 10:25:05.76
>>486
おまえがどこに住んでるのかも知らないのに、何をどう答えればいいの?

489: 2019/04/12(金) 14:15:05.54
>>486
コインパーキング事業者がバイク用月極やってたりする
ネットでヒットするから近くにあるか探せ
無ければ、近所の戸建てを足で探すしか無いな
ウチに来れば一年分36000円前払い(集金面倒なので)
でカーポート下(コンクリ舗装)に置かしてやるが
但し、生け垣の散水もかかるし雑草の蔓だらけになっても知らん

490: 2019/04/12(金) 19:14:24.27
>>489
前者はなんて検索すればヒットしますか?

484: 2019/04/12(金) 01:42:22.38
GIVIのボックスの表面が白っぽくカサついた感じにヤレてきたのをリフレッシュしたいんですがなんか良い方法ありますか?
できればお手軽安価があればいいなあと期待します

485: 2019/04/12(金) 04:19:27.89
>>484
1、シリコンスプレー
2、黒樹脂復活剤
3、メラミンスポンジで擦った後にシリコンスプレー
4、バーナーで炙る

やった後のお手入れは定期的にシリコンスプレー、日に当てない
安価、お手軽な順番

488: 2019/04/12(金) 11:01:36.80
近所の橋の下に桶。

491: 2019/04/12(金) 19:52:05.22
書いてある通りだろ

494: 2019/04/13(土) 14:07:39.36
バイクだとあんまり関係ないかも知れませんけど青信号で渡った先がみっちり渋滞してるときって、停止線で止まって万が一赤信号に変わっても交差点内にいないようにしないといけないってルールありませんでしたっけ?

495: 2019/04/13(土) 14:11:07.55
>>494
ありますよ

496: 2019/04/13(土) 14:17:20.61
>>495
ありがとうございます。
何が変わるって訳じゃないけど自分が間違ってないって事はわかったので嬉しいです。
よかったら道交法のどこに書いてあるか教えて貰ってもいいですか?

497: 2019/04/13(土) 14:28:48.45
>>496
道交法50条

500: 2019/04/13(土) 22:17:17.60
>>494
踏切でも同じです

501: 2019/04/13(土) 23:32:41.58
>>494
右折時に曲がり切れずに対向車線を塞ぎそうな場合も進んではいけないとなっている

499: 2019/04/13(土) 18:38:28.77
単純に考えても危ない

502: 2019/04/13(土) 23:35:14.85
この塗装はなんてゆーの?
たぶん水掛けると温度の変化でメッキになるように見えるんだけど気のせいかな?
http://vt.tiktok.com/J64nUp/

503: 2019/04/13(土) 23:42:59.73
自己解決しました。

504: 2019/04/13(土) 23:56:27.68
日常の足(通勤片道20km20分)と週末トコトコ林道散歩に最適な原付二種って言えば何だろう?

505: 2019/04/14(日) 00:15:08.49
>>504
PCX

510: 2019/04/14(日) 09:48:01.16
>>504
クロスカブかKLX125か
平均速度の速さを考えるとカブよりKLX125かな

512: 2019/04/14(日) 11:01:49.43
>>504
KDX125

いいタマがあればの話

527: 2019/04/14(日) 23:01:26.11
>>504
20km20分てアベレージ60km/hだぞ
どこ通勤するんだ?

506: 2019/04/14(日) 00:16:34.57
20km/20分って異様に早いな
よほど恵まれた道路環境か

507: 2019/04/14(日) 00:36:49.94
カブ・XR-L>その他の原2
日常優先でカブ 林道優先でXRホンダ党の答えです。
新車か中古でもいいのかで変わってくるし身長やライフスタイルでも変わるよ。
オフ車はオフ車でしか味わえない良いところいっぱい。カブは道具としては最高で丈夫。

508: 2019/04/14(日) 02:24:47.57
信号5つ止まるとしても80km/h巡航じゃないと厳しい数値だよな

513: 2019/04/14(日) 11:06:06.70
>>508
80巡行なら普通は25分位になるね

511: 2019/04/14(日) 09:58:07.86
田舎の広域農道なんかは普通の車が70~80km/hで走ってて20km信号なしも普通にあるので
そんな通勤路ではないかと想像してます
まあ私の住んでる所だけと

514: 2019/04/14(日) 11:48:28.59
取り下げをNGすればいいのか

515: 2019/04/14(日) 18:44:29.16
60キロで20分だろ
お前ら馬鹿なの

516: 2019/04/14(日) 19:19:30.49
どうもここにもバイク乗った事も無いような奴がいるな。
時速60kmで1時間60km走る事が出来る奴。
北海道民かなんかか?20kmを20分?いい加減社会に出てくれ。
北海道に20kmノンストップで走れるかもわからないけどw

517: 2019/04/14(日) 19:21:26.23
走れるかもわからない→走れるかどうかはわからない
訂正します。

518: 2019/04/14(日) 19:40:18.69
訂正はそっちじゃねーだろ
バイクに乗った事があるのか?だろ

必ずアホが免許あるのか?乗った事があるのか?とイチイチカスみたいにマウントするが、無い奴がこんなスレにくるか???
しかも何人も
うぜーんだよ低能野郎

519: 2019/04/14(日) 19:50:38.17
カルシウム不足ですね
お薬出しておきますね
つ【カルシウム薬】

522: 2019/04/14(日) 20:20:32.62
>>519
カルシウムと精神安定とは全く関連性はありません

520: 2019/04/14(日) 20:02:07.65
自分が飲めチンカス
つ ってなんだよw5chキモイ5chオタク野郎

521: 2019/04/14(日) 20:13:12.55
バイクのいろはをまだよく分かってない方からの質問でしょ、距離と60km/hの単純計算を提示されただけ
実際そううまくはいかないよねー程度でいいのよ、盛り上げすぎ。
で、まあクロスカブでいいじゃろ

523: 2019/04/14(日) 20:29:05.32
バイク通勤 初めてなんだろ
20キロを20分で行けるなんて思ってたら遅刻するぞ
通勤通学ラッシュ時間だと10キロで30分以上かかることもザラにある

524: 2019/04/14(日) 20:43:13.47
純正のマフラーより静かなマフラーってある?

526: 2019/04/14(日) 20:53:04.10
>>524
ある

533: 2019/04/15(月) 02:56:16.52
>>526
あるのか
売ってるって事は一応需要はあるんだろうね

525: 2019/04/14(日) 20:43:42.48
林道の程度がよく分からんけど
クロスカブは小さいからスタンディングは厳しいぞ

528: 2019/04/14(日) 23:05:52.83
ちょっと田舎行けばそんなもんなんじゃねーの

529: 2019/04/14(日) 23:18:00.42
俺の通勤路は関東郊外のバイパスみたいな広い道(60km/h規制)だから条件良ければ平均速度上がるけど
明るい時は白バイ&ネズミ取り、暗くなったら覆面がうじゃうじゃいるので
免許の事考えたら平均速度は好条件で30km/h程度

530: 2019/04/14(日) 23:31:18.05
皆さん全力で回答くれてサンクス!

あと、うちはすげえカントリーサイドなんだよ!通勤路に信号は3つしかなくて、うち二つは押しボタン式だから滅多に引っかからないんだ!
いろいろ考えさせてすまん!

531: 2019/04/14(日) 23:41:53.71
平日ネズミやってないの?アベ60だと2-30オーバーで切符切られるよね。ヤバ

537: 2019/04/15(月) 12:34:40.23
>>531
車の流れが80km/hあたりのバイパスとか
山間の田舎道とか
けっこうありますよ

534: 2019/04/15(月) 09:18:05.57
ヨシムラとか全部かは知らんが俺のは高音カットして耳障りではなくなる

536: 2019/04/15(月) 09:55:27.11
岡山でさえ、二号線北バイパス入り口交差点から東へ向いて
君津でブルーラインへ、邑久インターをぬけて一本松P入り口まで
信号はない。70Km/H道路で夜間なら8-90キロ以上で流れてる。
25kmはあるけどね。

538: 2019/04/15(月) 12:49:05.67
ブレーキ液って減るの?

540: 2019/04/15(月) 14:24:36.78
>>538 理屈の上では減りません。
パッドが磨耗すると隙間を調整するためちキャリパーのピストンが飛び出すのでリザーブタンクの油面は下がります。
言葉の説明の上ではブレーキオイルが減っているから補充すると言います。

539: 2019/04/15(月) 13:15:40.34
>>538
               
>>1
> 【質問者 】
> ・検索すれば 分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
                   
>>1
> 【質問 者】
> ・検索すれば分かるような 質問は禁止(例:「○○って何?」等)
      
>>1   
> 【質 問者】
> ・検索すれば分かるような質問は 禁止(例:「○○って何?」等)
                    
>>1 
> 【 質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止 (例:「○○って何?」等)
  
>>1 
> 【質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止 (例:「○○って何?」等)
  
>>1
> 【質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」 等)

542: 2019/04/15(月) 21:42:22.21
皆さまに伺いたい事がございます
バイクのエアフィルターはどこで買えるのでしょうか?

544: 2019/04/15(月) 21:47:25.24
>>542
その車種メーカーを扱えるバイク屋、用品店の一部、通販(部品番号が分かっている場合)、その他なんか別のルートもあるならそれで。
高性能を謳う社外品ならまあ色々(良し悪し別にして)

543: 2019/04/15(月) 21:47:25.09
Amazon

545: 2019/04/15(月) 21:49:03.00
ありがとうございます
助かりました

546: 2019/04/16(火) 01:19:46.71
モノタロウでキャリパーのシールをパーツ番号で検索しても純正パーツは出てこなくて、ミヤコ自動車ってパーツが引っかかるのですが、
適合品があるって事なんでしょうか?
どれが適合してるかどうやって調べたらいいんだろう。
https://www.monotaro.com/g/00213527/

547: 2019/04/16(火) 01:37:27.88
>>546
4輪メインじゃね?2輪に使えるのあるのか知らねえ
ミヤコ自動車HPも探ったが、この中から流用可能なものを探るくらいなら他当たったほうがいい

551: 2019/04/16(火) 06:32:08.95
>>547
結局海外サイトを探してたら別の互換品が見つかりました。

>>550
メリットってほどじゃないけど、すぐエンジン始動出来るじゃん。
車種によっては跨がらないとシフトチェンジやり難くかったりするし。

554: 2019/04/16(火) 10:25:47.59
>>551
船が揺れたときに車両が前後してスタンドが戻ってバイクが倒れる
お前の横着でドミノ倒しの上にガソリン漏れで船内火災のリスクまで出てくる

557: 2019/04/16(火) 12:20:10.04
>>546
機械なんて口金のサイズさえ合えば

548: 2019/04/16(火) 02:35:08.11
フェリーに停車する時、
ローに入れたままエンジン止めるっていうのは何故?

車輪止めやロープで固定されるので
ニュートラルでイイと思ってた

590: 2019/04/17(水) 06:34:12.38
>>548
ゴムバンドかなんかでブレーキかけといたが良いね。ギア入れとくより確実

549: 2019/04/16(火) 03:08:34.48
Pに停める時もいつもNのままなんか?

550: 2019/04/16(火) 03:13:19.08
傾いたときや揺れたときの保険だろ
つか停めるときはローに入れる癖付けた方がいいぞ
坂はもちろん地震や台風にもサイドスタンド+ローギアに入れる方が転倒率下がるし
ニュートラルで停めるメリットなんて見当たらないんだが

552: 2019/04/16(火) 06:43:05.41
馬鹿は先人の言うことはきかない

553: 2019/04/16(火) 07:10:41.15
>>548
               
>>1
> 【質問者 】
> ・検索すれば 分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
                   
>>1
> 【質問 者】
> ・検索すれば分かるような 質問は禁止(例:「○○って何?」等)
      
>>1   
> 【質 問者】
> ・検索すれば分かるような質問は 禁止(例:「○○って何?」等)
                    
>>1 
> 【 質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止 (例:「○○って何?」等)
  
>>1 
> 【質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止 (例:「○○って何?」等)
  
>>1
> 【質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」 等)

556: 2019/04/16(火) 11:53:33.43
まあ下り坂でサイドNで停めたときに1速駐車の大切さがわかるでしょ
自分の経験に勝る勉強はない

558: 2019/04/16(火) 12:31:19.76
>>556
下り坂で停める馬鹿はいない

559: 2019/04/16(火) 14:03:05.69
>>558
何言ってるの?

562: 2019/04/16(火) 15:19:43.71
>>560
触媒の性能が凄くなった
産廃屋のトラックは相変わらずだけど

575: 2019/04/16(火) 22:08:47.63
>>562
>>570
なるほど すり抜け苦手だったからホントしなくてもなんも苦痛が無いのは凄くいい環境になったわ

569: 2019/04/16(火) 18:28:35.17
>>560は四年間“お務め”してたのかな?
普通に暮らしてたらその辺の情報は嫌でも耳に入る筈なんだけど

570: 2019/04/16(火) 19:40:36.49
上り坂は1速、下り坂はR。(MTトラックの習性的な何か)

>>560
買い換えが進んだんじゃね?トラックなどディーゼル系の排ガス規制は2年前に更新があった記憶があるが、
そりゃ新車の話だしね。2年で相当数一気に買い換えるわけでもなし、結局10数年以上前の古い個体がどんどん消えてるだけの話よ

561: 2019/04/16(火) 15:05:54.19
石原慎太郎が都知事の時に規制厳しくなったよね
都内の話じゃなければ分からんが。

563: 2019/04/16(火) 15:41:35.25
下りだと一速でも倒れるぞ笑

564: 2019/04/16(火) 15:49:20.65
エンジン止まったとしても 下り坂ならクラッチ握って平らな所まで降りてけばいいんじゃないの?

565: 2019/04/16(火) 16:02:57.88
>>564
好きにしたら良いよ
停める時はいつでもニュートラルにしときな

566: 2019/04/16(火) 16:32:58.24
>>565
なんでそうなるんだよw
オレは下り坂駐車を否定してるんであって 1速駐車は否定してないよw

568: 2019/04/16(火) 17:07:02.16
>>566
あ、そういうことw
身も蓋もない言い方で申し訳ないんだが、ケースバイケースで良くね
長い下り坂でトラブルで停まらなければならない時、広めの路肩とかあったら停めるでしょ
停まった方が安全なら、そっちを優先すべきかと。

567: 2019/04/16(火) 16:53:05.22
長ーい下り坂はどこにでもある。
ガソリンスタンドでも極まれに坂になってることがある。
あと有料道路の料金所とかも坂になってて
足で踏ん張れない時は1速に入れてエンジンを切る。

571: 2019/04/16(火) 20:01:42.58
グラストラッカーに乗ってるんですが軽自動車届済書を紛失しました。必要書類は馬車によって違うらしいですが足立陸運局に再発行に行く場合住民票は必要ですか?

572: 2019/04/16(火) 20:15:47.72
>>571
事前に電話で確認しておいた方が良い、これマジ。
大丈夫、ごく普通に電話対応してくれるから。
たまに手続き変更があったりして、過去うん年前の話と変わることとかも稀にあるので、いまの話は事前に陸運局で聞いた方がいい

573: 2019/04/16(火) 20:44:52.96
>>571
自賠責の証書もってけばいい

574: 2019/04/16(火) 22:02:41.32
スーパートラップのサイレンサーって3インチとか4インチって
どこをみれば分かるの?

576: 2019/04/16(火) 22:20:28.12
>>574
皿のサイズ(だったはず)

577: 2019/04/16(火) 22:35:22.75
>>576
皿の直径?

578: 2019/04/16(火) 22:50:17.17
>>574
そんなことさえ分からないような馬鹿はマフラーなぞ交換しなくてよろしい

近所迷惑を考えなさい

579: 2019/04/16(火) 22:52:02.65
そもそもスパトラは側方排気となり違法ですから。
   
>>574
>>577  
  
>>1を読みましょう。 
 
>>1
> ・違法改造、 違法行為に関する質問は禁止
             
>>1
> ・違法改造、違法行為 に関する質問は禁止
  
>>1 
> ・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
   
>>1
> ・違法改造、違法行為に 関する質問は禁止


> ・違法改造、違法行為に関する 質問は禁止
 
   
> ・違法改造、違法行為に関する質問 は禁止

583: 2019/04/16(火) 23:16:40.47
>>579
俺のbuellさんが違法?

635: 2019/04/18(木) 13:27:38.79
>>634
それがさあ、その人は得意げにコピペ以外の書き込みしたら、ウソだったんだよね
>>579がそれ
びっくりおバカさん

580: 2019/04/16(火) 22:56:42.63
はい、残念。排気方向は現在は関係ありません。
   
> 【 回答者】   
> ・どんな 質問にも全力で答える事     
> ・威張らない、 怒らない、叩かない
> ・スレ違いな質問、 答えたくない質問はスルーする
    
> 【回答者 】  
> ・どんな質問にも 全力で答える事
> ・威張らない、怒らない、 叩かない
> ・スレ違いな質問、答えたくない 質問はスルーする
 
> 【回答 者】
> ・ どんな質問にも全力で答える事
> ・威張らない、 怒らない、叩かない
> ・スレ違いな質問、 答えたくない質問はスルーする
   
> 【回答 者】
> ・どんな質問 にも全力で答える事
> ・威張らない、怒らない 、叩かない
> ・スレ違いな質問、答えたくない質問は スルーする
     
> 【回答 者】
> ・どんな質問にも全力で 答える事
> ・威張らない、怒らない、 叩かない
> ・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルー する
                
> ・どんな質問にも 全力で答える事
> ・威張ら ない、怒らない、叩かない
> ・スレ違いな質問、 答えたくない質問はスルーする

これが守れない人は回れ右

581: 2019/04/16(火) 23:01:03.44
側方排気は合法になったはず

582: 2019/04/16(火) 23:05:04.33
ただスパトラは大抵ろくなもんじゃないから近所迷惑云々は同意

584: 2019/04/16(火) 23:34:44.39
僕の痛風どうやったら治るんですかお?
助けて欲しいお、膝が痛いんですお!
PCX乗りになってからの様な気がしますお

585: 2019/04/16(火) 23:39:07.48
しるかぼけ

586: 2019/04/16(火) 23:47:51.87
雲丹食うなビール飲むな

588: 2019/04/17(水) 04:31:25.37
>>586
分かりました。なるべくイクラと発泡酒の方に抑えます
ウニクロのヒートテックはもう暫く着ると思います

587: 2019/04/17(水) 03:46:10.03
かおるちゃんに殴ってもらえよ、痛すぎて痛くなくなるらしいぞ

トラックの黒鉛吐きってまだまだいるぞ

589: 2019/04/17(水) 04:40:05.74
>>587
ナイナイの岸和田少年愚連隊しか観た事ないです、小林稔侍だったかな?
痛い痛く無いの話しの前に、当たり屋やらされて、天に召されまするお!

591: 2019/04/17(水) 08:51:27.21
長時間のブレーキかけっぱなし放置は
あまり良くないんだっけ?

592: 2019/04/17(水) 12:05:04.18
雨曝しで湿気ってたら一日でローターとパッドが錆びてくっつくな
普通一晩くらいは大丈夫だと思うが圧を掛けっぱなしだとOリングからのオイル洩れも考えられる

594: 2019/04/17(水) 14:53:51.76
しかし現実パッドとローターの固着は起きるんだよね

>>592の言うように一晩二晩で固着するならエア抜きの仕上げにレバー引きっぱなし放置はできないし
けど半年、一年放置だと固着したりすることはある

593: 2019/04/17(水) 13:11:54.13
なんでローターとパッドがくっつくの?ローターはステンが殆どだし、パッドも金属ばかり入っているわけじゃねーけど?
それとゴムバンドくらいの圧で一日かけて漏れるならフルブレーキできないけど?

なーおまえがアホなのは分かるけど、自覚も無しに適当な事を書き込むのは止めてくれねーか?
スゲーウザくて臭いから

628: 2019/04/18(木) 11:03:07.85
>>593
SUSだって若干錆びるし
溝に錆びやすい金属がハマってたらそれが
錆びてくっつくかも知れない。

596: 2019/04/17(水) 15:01:32.29
自己紹介かな

598: 2019/04/17(水) 15:33:40.24
ローターとパッドが異種金属で雨ざらしなら一日で錆びる可能性は十分にある

599: 2019/04/17(水) 16:01:42.56
>>598
知らないから教えてやるが、パッドとディスクは軽く接触していることが多いのだか?浮かして回したこともないレベルはROMってろ

600: 2019/04/17(水) 16:08:05.26
きちがいw

605: 2019/04/17(水) 17:06:06.96
>>601
なんで一人がID切り替えして書き込んでると思うの?

602: 2019/04/17(水) 16:19:35.54
立ちこけして相当へこんでます
仕事も休んで食欲もあまりありません
酒で憂さ晴らしも酒を辞めたのでもうできません
もちろん彼女もいません
どうすればいいですか?

609: 2019/04/17(水) 18:00:22.09
>>602
大人ならお金の力を使いましょう!
お姉ちゃん達は正直です。

お金がない場合は新興宗教に助けを求めましょう!
善意の押し売りしてくれます!もちろんかわいい彼女もゲット出来ますよ!

611: 2019/04/17(水) 18:57:12.09
>>609
振興宗教はお金がないと相手してくれないんじゃないかな
おそらくお姉ちゃん以上に正直でシビアだと思うの

603: 2019/04/17(水) 16:23:02.85
>ID:/pa2d/EX
なしてそんなにイライラしてるん?

608: 2019/04/17(水) 17:56:18.32
>>603
どこ行っても自分の中にある知識しか無くて、経験上の話にケチつけてもみんなからフルボッコ食らっている為。
免許や整備ましてカスタムもやった事があるのかも疑わしいレベルで色んなスレで相手にされないから。

604: 2019/04/17(水) 16:31:21.17
なんでIDを変えないと書き込めないの?

606: 2019/04/17(水) 17:07:22.98
異常な程ID気にするならワッチョイ付きに行けよバカ

610: 2019/04/17(水) 18:01:41.81
新入生とか新社会人がストレス溜まってんだろうね

612: 2019/04/17(水) 19:36:33.30
25年屋根下保管で湿気にやられ、フォークやフレームサビサビでブレーキフルードも抜けたがディスクとの固着は無かったな。
フルードがないとピストン戻らないしピストンが錆びていたから、固着と勘違いするのかな?

613: 2019/04/17(水) 19:40:23.91
オヌヌメのH4LEDありますか?
ヘッドライトは交流なので対応必須でし

614: 2019/04/17(水) 21:39:46.64
>>613
何で車種スレで聞かないの?
何で車種さえ書かないの?
何で車種スレで聞かないの?
何で予算さえ書かないの?
何で車種スレで聞かないの?
何で現状どんなヘッドライトバルブが付いてるか書かないの?
何で現状どんな不満があるか書かないの?

馬鹿なの?

615: 2019/04/17(水) 21:44:46.74
>>614
頭悪そうw

616: 2019/04/17(水) 22:02:56.13
>>614
馬鹿w

617: 2019/04/17(水) 22:14:21.84
>>614
赤くしといてやるけど、正直マジつまらんぞ、お前の人生そんなもんか(喜べ

>>613
大手製ざらっと調べたが、h4交流対応まだ見つからねぇ。
(大体IPF辺りは出来が良くて、今回はデイトナも大手と組んでたりするから外れはないと思ったのだがな、交流H4ではないのだよ)

おおよそ、別体ユニット型のほうが背面クリアランスに心配が少ないのは事実(ファンだけでスペース使うしね)
誰かヒトバシラーが名乗り出てくれればいいのだが、一か八かでアマゾン中華に手を出すしかないのかね。
(もちろん直流用でもコンバーター噛ませばいい話だがそのコンバーターが中華ではな…)

629: 2019/04/18(木) 11:15:28.84
>>613
Amazonにあるよ
交流直流兼用の

618: 2019/04/17(水) 22:29:15.23
つか下記スレをくまなく読んで、スレ冒頭のリンク集などありがたく調べてから、
それでも分からなかったか該当スレで相談にのってもらった方がいいかと。
電気系の話ですから、予備知識がないと質問や応答大変かもしれないけど大丈夫でしょ多分

【LED】電気・電装総合スレ 47W球【電球】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542784190/

これ厄介な案件なので、あえて飛ばします
飛んでいかないようなら皆様ご自由に全力して上げてください(その場合手段は問わない)

619: 2019/04/18(木) 00:21:46.74
最近中古で買ったイナズマ400で
残念にも立ちごけてブレーキレバーが折れました
純正部品のレバー注文して付けようとしたのですが 付きません
なぜかとよく見るとどうも前オーナーがニッシン製の別体タイプブレーキに変更されてました
この場合ニッシン対応のブレーキレバーが必要かと思いますが
品番とか対応品とかどこで判断すればいいのでしょうか?
またニッシン別体タイプ対応レバーならどれを選んでも問題のいのでしょうか?
よろしくお願いします

626: 2019/04/18(木) 10:20:54.45
>>619
取り付けられる物を捜して取り付ければ良いだけなのになぜ他人に訊くの?

627: 2019/04/18(木) 10:43:58.19
>>619
アホはほっといて、折れたレバーをバイク用品店に持っていけば大丈夫だ。
もしくはサイズ測ってネットで買えばいいよ。
確か汎用であるはず

620: 2019/04/18(木) 01:25:41.72
リプレイス品のニッシンでレバーを交換するだけなら違いはマスターが横置きか縦置きだけです
判断がつかないようなら折れたレバーの根元部分を持って用品店に行って同じ根元部分を探してください

625: 2019/04/18(木) 10:12:29.80
>>620 あと色ね

680: 2019/04/19(金) 21:03:38.62
>>620
今日2りんかんでレバー買ってきました
キジマのヤマハYZF-R1 98-00用でバッチリ装着できました
同じ形なのにキジマ2400円の30%オフ どこかのカワサキ用3200円 デイトナ4320円
何かが微妙に違うのでしょうが知らないと高いの買ってたかもw
ドモデス!

621: 2019/04/18(木) 07:24:58.79
友達3人でバイクを買った話しです。
僕はDIO110、友達はアドレス110でカラー被りない様に買う予定でしたが....
1人の子が、中古PCX jf28、20万の奴を買うと言い出しました
そんなゴミ辞めとけと説得しましたが聞き入れて貰えませんでした
結局1年ぐらいでそのPCXは壊れて廃車です、その子は今、姉貴のお下がりタクト50ccに乗ってます
その友達からよく「お前ら何であの時、もっとちゃんと止めてくれなかったんだ」って言われます
どうしたらいいですか?

622: 2019/04/18(木) 07:28:38.82
>>621
どっちかというと生活板の質問スレ行きだな。

624: 2019/04/18(木) 07:52:13.39
>>621
俺らあんだけ止めたやんか~w
で、笑い話にすればよくね?

631: 2019/04/18(木) 11:29:26.10
>>621
質問に質問してゴメンね、PCXは何が悪いの?
転倒して破壊したから廃車なら解るんだけど、廃車にしなきゃならない故障って何?

623: 2019/04/18(木) 07:34:14.76
馬鹿とは縁を切れ

630: 2019/04/18(木) 11:16:12.14
ナマポアスペここに居たのかw

632: 2019/04/18(木) 11:39:52.82
故障=廃車なんだから察してあげましょう(笑)

633: 2019/04/18(木) 12:53:17.17
>>631-632

>>1      
> 質問スレにつき、雑談は程々に    
     
>>1     
> 質問スレにつき、雑談は程々に   
      
>>1      
> 質問スレにつき、 雑談は程々に
     
>>1       
> 質問スレにつき、雑談は程々に  

>>1        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に  

> 質問スレにつき、雑談は程々に    
     
>>1     
> 質問スレにつき、雑談は程々に   
      
        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に
     
          
> 質問スレにつき、雑談は程々に  

        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に  

636: 2019/04/18(木) 13:28:12.31
キチ自治のせいでスレがよみにくい

637: 2019/04/18(木) 13:47:35.59
スレのルールを守らないお前らも半分悪いんじゃないの?
何でもOKにしてしまうなら全力スレ立てた意味ないし

638: 2019/04/18(木) 14:00:23.87
>>637 ルールを口に出すなら
回答者はどんな質問にも回答しなければならず、威張っては行けない事になるな。
スレ違いでも答えたい質問には回答しても良いことになる。

特に問題なくないか?

639: 2019/04/18(木) 14:04:37.77
何でも質問に答えるのであれば親切スレと一緒じゃん
5ちゃんねるのルールで、同じ趣旨のスレが複数存在することは禁止されているので問題だ

(但し、
ワッチョイの有る無しでスレを分けるのはOKとお達しがある)

640: 2019/04/18(木) 14:06:34.13
ってかね、ルール違反の質問に対して咎めることもせず甘やかしてばっかりでしょお前ら
きちんとルールを守ろうという自浄作用がスレ内で働いていれば俺の出番は無いのよ
OK?

661: 2019/04/18(木) 22:50:45.54
>>640
自分が違反するのはOKなんだよな
だからクズなんだよお前は

641: 2019/04/18(木) 14:12:14.88
雑談してレス流すんじゃねえよ

642: 2019/04/18(木) 14:18:10.98
お前もな

644: 2019/04/18(木) 14:30:27.97
スレチだと思ったらスルーするなり誘導してやればいいだけの話じゃね?
ID:MUFhuAPL さんはとりあえずコテつけてくんないかなあ?
ろくに回答せずに荒らしてばかりで空気悪いわ

646: 2019/04/18(木) 16:13:08.52
バリオスでエンジンコンディショナーをいつものように
エアクリーナーBOX上だけ外して
アイドルのバタフライのところから拭きつけてたんですが
いつももはマフラーから白煙が出るんですが
なぜかクリーナーボックスの底から白煙が吹いてきてしまいましたわ・・

これつまりエンジンオイルの方にエンジンコンディショナーいっちゃってるってことですよね?
何かしらの経路かわからないのですが不良箇所エスパーお願いします( ;´・ω・`)・・

647: 2019/04/18(木) 16:24:50.66
エアクリの底じゃブローバイとかじゃねーの?
クランク側のホースで確認してみ

648: 2019/04/18(木) 17:15:15.93
(;゚д゚)ァ.... 配線不良でスパーク微妙な気筒あったから
ガスとエンコンが吹き返したっぽい

649: 2019/04/18(木) 19:06:22.69
そろそろ乗ろうと思ってバイク出したら
始めはセルが回ってキュルキュル鳴るけどエンジンかからず
→しばらく回すとキュルキュルもならずにブー とか 空回ってる?ような音がでてエンジンがかかりません
プラグを勝手に疑っていますが他に疑う所はありますか?
初心者で申し訳ありませんが知恵をお貸しください
車種はスパーダです

650: 2019/04/18(木) 19:16:03.25
>>649
どう見てもバッテリーです本当にありがとうございました

充電するとかターミナル緩み確かめるとか

651: 2019/04/18(木) 19:19:52.69
>>650
バッテリーかあ 電圧測ってみます ありがとうございます

652: 2019/04/18(木) 19:29:36.02
すいませんスパーダのエンジン何故かかかりました
お騒がせしました

653: 2019/04/18(木) 20:28:21.63
かかったからって良しとするな。まずはバッテリーだ。

654: 2019/04/18(木) 20:45:26.68
ガソリン携行缶をサイドバックの外側に付いてるナイロン製?のドリンクホルダーに入れておくのは危険でしょうか?

転倒したとき、真夏に駐車してる時とか

657: 2019/04/18(木) 21:00:55.78
>>654 圧抜きのない携行缶を直射日光あたる可能性のある保管方法は感心しない。

659: 2019/04/18(木) 21:04:37.81
絵が余計に混乱を招きかねないが、元から意味が分かるから大丈夫
>>654
1Lボトルタイプじゃろ、大抵は丈夫に作られてはいるが、とても推奨できない。
取扱説明書を読めばわかるが、炎天下や高温室内での保管はやめてくれとか、
ガソリン入れて携帯した場合、まめに内圧調整してくれとか、
パッキンは消耗品です(内圧が高くなり過ぎるとダメよ的な話だろう)とか、
その手の注意事項が出てくる。
携行缶はバイクのガソリンタンクほど環境変化に対応できてないのよ構造的に。とくにボトルタイプは。

662: 2019/04/19(金) 00:33:10.47
>>654
お前が跨ってるのはタンクだ。大丈夫だ知らん

655: 2019/04/18(木) 20:51:24.87
イメージできないww
写真とかないのか

656: 2019/04/18(木) 20:55:35.36

sssp://o.8ch.net/1fiuk.png

658: 2019/04/18(木) 21:04:28.17
圧抜きがあったらいいみたいな書き方だな

660: 2019/04/18(木) 22:14:38.22
あー、なるほど理解した
やめた方が良いだろうなw

663: 2019/04/19(金) 03:32:37.33
僕のヘルメ。
バイクのヘルメットの事を【メット】って言ってる人多い気がしますが....
恥ずかしくは無いのでしょうか?!
まともな学校を出ているのでしょうか?!
僕は昔から、僕のヘルメだよ

670: 2019/04/19(金) 10:18:58.73
>>663
ここは「バイクの」質問に答えるスレであって
バイクに直接関係のない質問(ヘルメット、バイクウェア)は対象外やで

誘導

ヘルメット総合スレッド Part286
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1548936651/

671: 2019/04/19(金) 10:33:34.94
>>670 でもいままでバイクが質問してきたこと数回しかないよ?

677: 2019/04/19(金) 19:59:56.17
>>670
>>676
はい
アスペ

664: 2019/04/19(金) 04:34:12.12
なんで作文調なん

665: 2019/04/19(金) 05:42:44.39
最初のHは声に出さないからね

681: 2019/04/19(金) 21:46:10.99
>>665
痛いって言ってたよ

666: 2019/04/19(金) 06:55:23.45
メッツだろ

667: 2019/04/19(金) 08:12:21.96
野球界隈じゃヘルメて言うみたいね
最近聞いてちょっとびっくりした

668: 2019/04/19(金) 10:10:37.00
ヘルムやろ装備的に

669: 2019/04/19(金) 10:11:04.40
ヘルメチックはネジ込み管用シール剤

672: 2019/04/19(金) 10:42:20.74
数回あるのかよw

673: 2019/04/19(金) 12:09:19.08
ブオンブオンブオーン?

674: 2019/04/19(金) 12:29:37.98
そうだったのか
「バイクの質問」って

675: 2019/04/19(金) 12:46:11.82
戦艦だって結婚できる時代じゃないですか

676: 2019/04/19(金) 19:56:07.64
>>671-675

>>1      
> 質問スレにつき、雑談は程々に    
     
>>1     
> 質問スレにつき、雑談は程々に   
      
>>1      
> 質問スレにつき、 雑談は程々に
     
>>1       
> 質問スレにつき、雑談は程々に  

>>1        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に  

> 質問スレにつき、雑談は程々に    
     
>>1     
> 質問スレにつき、雑談は程々に   
      
        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に
     
          
> 質問スレにつき、雑談は程々に  

        
> 質問スレにつき、 雑談は程々に  

678: 2019/04/19(金) 20:51:12.81
>>676の「程々」超えの閾値はレス2個

679: 2019/04/19(金) 21:02:10.09
>>676
スレを流すなよ見ずれーな
ごみ人生野郎

682: 2019/04/19(金) 21:55:17.78
>>679
見難いって意味で言ってるなら、みずらいじゃなくて
みづらいだよ。見づれぇが正解。
かな入力か?

683: 2019/04/19(金) 23:43:01.66
あれ?関係ない話はダメなんじゃないの?キチくん

684: 2019/04/20(土) 20:37:42.60

685: 2019/04/20(土) 20:38:57.94
馬鹿が記事を書くとこうなる

686: 2019/04/21(日) 19:13:37.39
自賠のシールがH32.9なんですが、自動的に保険会社からR2.9のやつを送ってもらえるのでしょうか?そのままで違反ではないでしょうか?

687: 2019/04/21(日) 19:14:34.44
>>686
もちろん違反ではないので送られてきません

688: 2019/04/21(日) 19:29:58.02
ありがとうございます。ずっと気になってましたがそのままにします。

689: 2019/04/21(日) 19:33:08.89
免許が令和になったら使えませーんって言われたら泣くわ

690: 2019/04/21(日) 19:39:17.61
ちなみに令和表記の免許がほしければ来月5/1に更新に行けば最速で手に入る
…おっと2レス以上の雑談はアイツが湧いてくるなw

691: 2019/04/21(日) 21:02:11.46
絶対混むよね

692: 2019/04/21(日) 21:41:11.08
ドラッグスターで走行中にエンジンのはヒュルルルとは別にカチカチとエンジンの回転数に合わせて音がします

走行中だから具体的にどこか聞き分けられないけどエンジン辺りからだと思います
これだけでどこが怪しいか分かる方いますか?

693: 2019/04/21(日) 21:48:53.32
タペット音じゃね?

694: 2019/04/21(日) 23:20:33.47
ドラッグスターって言われても
ヤマハだけでも大雑把に250と400と1100があるし

 車 種 名 は 正 確 に 書 け 低 能 が

ドラッグスターって名の付くバイク売ってるのが
ヤマハだけだと思ってんのか?

ってかドラッグスターがヤマハのドラッグスターのことであれば
【質問を取り下げるとここで宣言した上で】

こちらのスレに移動して、どうぞ

【YAMAHA】ドラッグスター84【250/400/1100】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1554949696/

何で車種個別スレで聞かないのか理解に苦しむ

708: 2019/04/22(月) 06:40:37.66
>>694
>>695
電車とか好き?

これやってみて
ttps://i.imgur.com/AWpKFV8.jpg

695: 2019/04/21(日) 23:24:15.58
つーかバイク板の質問スレの質問者って
車名を正確に書かないクソ質問者が多いの何でなん?

他板の質問スレでは
質問者はこちらが何も言わなくてもキチンと情報を揃えてから質問するのに

何でバイク板の質問スレだけアホ質問者が寄って来るん?

ほんまイラつくわ

701: 2019/04/21(日) 23:42:43.38
>>695
それはバイクに直接関係のない質問なのでテンプレ違反です

704: 2019/04/22(月) 01:27:53.20
>>695
おまえが答える必要など少しもない
むしろ邪魔でしかない

ゴミ人生野郎

707: 2019/04/22(月) 05:56:49.96
>>695
テンプレに無いから書かないだけじゃない?

696: 2019/04/21(日) 23:26:58.44
スルー出来ないゴミがなんか騒いでんぞ

697: 2019/04/21(日) 23:27:54.98
嫌なら答えなきゃいいのにクズが

698: 2019/04/21(日) 23:31:51.58
5chで他人が思い通りにならなくてイラつくとか、それ病気では

699: 2019/04/21(日) 23:35:15.18
いやバイク乗りってアホしかおらんのかと思われたくないんや

700: 2019/04/21(日) 23:39:01.18
>>699突然どうした
(はたから見ると>>694-695の振るまいがアホに見えるのはいったい)

702: 2019/04/21(日) 23:45:05.59
賢い奴はこんな信用ならん連中に聞いたりしないしな

705: 2019/04/22(月) 01:28:43.00
自治厨キッショ

706: 2019/04/22(月) 04:38:29.24
次の更新はH35年だから永遠にこない

709: 2019/04/22(月) 13:54:16.78
チビはいかんぞ、チビは!
チビはモテないから、姑息で卑怯な手を使うよ
チビは悪い奴多い!
K.K(小室圭)を筆頭に、ちょっと前の逃亡犯ヒダジュンがいい例
バイク乗りのチビも、やはりそんな人が多いのでしょうか?

710: 2019/04/22(月) 17:07:32.86
流れぶった切る為だけの質問
国内バイク4社の強み、特徴ってなんなん?
◯◯信者とか鈴菌とかいるけど何に魅力を感じているんだろう

713: 2019/04/22(月) 20:38:02.93
>>710
今はさほどではないが90年代までは各社海外メーカーでもやっていない様な独自のチャレンジをして特色を出していた

711: 2019/04/22(月) 17:56:12.38
ネタが通じずすぐマジギレするンダヲタ以外は、各社普通じゃね?
乗ってるバイクはその逆だけど

712: 2019/04/22(月) 19:26:09.96
漢カワサキ
おしゃれヤマハ
後は知らん

714: 2019/04/22(月) 21:09:33.68
なるほどね、大体そんな感じかありがとう
なんとなーくスズキを乗り継いでるけど
たまに社用車のホンダ乗っても流石はホンダだとはならんもんな

715: 2019/04/23(火) 01:27:12.81
優等生のHONDA
芸術のYAMAHA
漢のKAWASAKI
変態のSUZUKI

だったかな?

716: 2019/04/23(火) 06:54:49.39
>>715
これ以上に的を射てる表現ないよね

717: 2019/04/23(火) 07:04:31.19
>>715
逆に足りないもの

個性 … ホンダ
野性 … ヤマハ
品性 … カワサキ
理性 … スズキ

っとも誰か言ってたな

718: 2019/04/23(火) 07:16:29.16
世界のホンダ
アジアのヤマハ
日本のスズキ
明石のカワサキ

こんなのもあった
売れている台数だったかな。

719: 2019/04/23(火) 07:44:28.10
以前そんなスレもあったな
だいたいがカワサキかスズキがオチ担当なんだけどたまにホンダをオチに持っていくと荒れるっていう

720: 2019/04/23(火) 07:50:50.61
バイクで選んでるのか、メーカーで選んでるのかが透けて見えちゃうよね

721: 2019/04/23(火) 09:35:01.44
以前つけたニーグリップパッドを剥がしたいのですがタンクに傷をつけずに剥がすいい方法はないでしょうか?

766: 2019/04/25(木) 00:09:43.48
>>721
灯油は粘着材を溶かすからべりっと剥がして灯油でちまちまやればきれいになるぞ

767: 2019/04/25(木) 00:21:58.40
>>766これ繋がりで
溶剤(洗浄剤)として無水アルコールとかアセトン使うのって不味い?

722: 2019/04/23(火) 09:40:42.03
ヒートガンで温めて剥がす

723: 2019/04/23(火) 10:23:44.09
ttps://imgur.com/COYjpjI.jpg
このバイクの車種わかる方いたら教えて下さい
お願いします

729: 2019/04/23(火) 12:15:03.33
>>723
口開けるから何か言ってるんだろうけど
“アホみたいなこといってるんだろ”
という想像しか出来ない。

見た目って大事だよね

737: 2019/04/23(火) 15:01:41.84
>>726
ありがとうございました!

>>729
この画像は東京ドームのコンサートの演出で、客席通路に出て歌ってる最中です
見切れてますが左頬にヘッドセットのマイクを付けてます
耳に黒色のイヤモニが確認出来るかと思います
グローブもヘルメットも付けないアホの子と誤解されたようで
後出しで申し訳ありません

724: 2019/04/23(火) 10:33:33.10
カワサキ ゼファー1100

726: 2019/04/23(火) 10:54:52.55
>>724
ウソを言うな
ゼファー400χだろ

727: 2019/04/23(火) 11:50:05.29
>>726
ツインプラグじゃなかったな
キャリパーだけで判断してたわ
すまんな

725: 2019/04/23(火) 10:44:46.62
ありがとうございます!

728: 2019/04/23(火) 12:06:55.85
このバイクに乗ってる人種わかる方いたら教えて下さい
お願いしません

730: 2019/04/23(火) 12:37:18.99
ハンドルのバーエンドからミラー生えてるやつ時々みかけるけどあれどうなんだ?結構快適なのか?

731: 2019/04/23(火) 12:51:38.74
>>730
目線だけじゃなく顔ごと動かさなきゃいけないから面倒だよ

732: 2019/04/23(火) 12:53:57.72
>>731
快適じゃないのか わざわざあそこにしてるからには利点もあるのかと思ったが……

なら見送りだな ありがとう

733: 2019/04/23(火) 14:01:57.98
ミラーの半分は自分が写ってるとか無さそう。
うちのは万歳しないと後ろが見えない。

734: 2019/04/23(火) 14:35:02.74
後ろに付いた白バイに気付く方法

735: 2019/04/23(火) 14:43:02.92
>>734
違反しながら走れば、サイレン鳴らして追いかけてくるから、すぐに気付くよ。

739: 2019/04/23(火) 16:27:22.08
>>734
カメラの画像認識で白バイとパトカーを判定して警告するシステムを、とあるカー用品メーカーが開発しているところだ

744: 2019/04/24(水) 13:16:35.30
>>734
走ってれば隠れる場所、しょせん役所だから時間帯も決まってるから
だいたい臭いで分かるだろ、安全週間もやるとこ決まってるし
高速、バイパスを一回ながしてるの見かけたら後ろ着いていってみなよ
流すときの彼らの癖がよく分かるから、きほん役所で叩き込まれたこときっちりやる癖があるから
行動もそれだけワンパターンなんだよ

745: 2019/04/24(水) 14:58:37.92
>>744
カモ狙って待機する場所あったりするしね
単独車両がすっ飛ばしてるのを狙ってる

通勤路だから
手前でアホみたいに加速して待機場所からおび寄せ
車線入った時には既に制限速度内とか遊びを良くやった

736: 2019/04/23(火) 15:01:22.13
受信機使えば?

738: 2019/04/23(火) 15:11:45.72
HONDAはいきなり壊れる
kawarakiは不具合は出ても壊れない
SUZUKIはイカれてる
YAMAHAは壊れてるのかどうか判らない

740: 2019/04/24(水) 00:04:38.33
社外のマフラーに交換する場合ガスケットは純正マフラーに使われてるものと同じものを用意するんでしょうか?
社外のマフラー用の物もあったりしますか?
車種専用のマフラーならエンジンの受け側に合わせて作られてるもんですか?

741: 2019/04/24(水) 00:11:13.14
シリンダー側に付けるか
マフラー側に付けるかで変わるんでないの?
俺は今のとこシリンダー側に付ける車種しか乗ったことないから
純正だろうが社外だろうが関係ないけど
マフラー側に付けるならオプションとしてマフラーメーカーが出してたりしないか?

762: 2019/04/24(水) 20:20:21.39
>>741レスありがとうございます。
純正のガスケットが使えそうなので用意してみます

もう一つ、2in1のマフラーでこのつなぎの部分が奥までハメてもかなりグラグラしてます
マフラーのクリアランスはそんなもんなんでしょうか?
隙間が2~3ミリ有って左右にガタガタ動く感じです

それともキツキツが正規なんでしょうか?
http://imgur.com/FodsDfW.jpg

764: 2019/04/24(水) 21:26:48.23
>>762
そんなもんやろ
液ガスでも塗っとけば大丈夫

742: 2019/04/24(水) 10:29:00.25
エキパイじゃなくマフラーなのね

743: 2019/04/24(水) 13:06:11.11
車種正確にってのはロングセラー車種だとくっそ難しそう
SRでも2型って呼ばれてるフロントドラムブレーキの中に三種類くらいあったはずだし

746: 2019/04/24(水) 15:28:28.29
見えるとこ立ってりゃ良いのに。警察屋さんは正義だと思ってる子供が泣くわ

747: 2019/04/24(水) 16:01:03.01
警察なんて自衛隊みたいなもんで存在こそ存在価値なのにね
無駄に点数制敷いてネズミ捕りするのならもっと入庁者減らして士気ある人だけ残せばいいのに
俺みたいな小心者は悪いことしてなくても警察見たらビビって事故っちゃうぞ

748: 2019/04/24(水) 16:02:38.73
ガソリンタンクのフューエルリッドを鍵式からネジ式に交換しようとポチったのが届いたのですが、この穴は何のために有るのでしょうか?
因みにパッキンはネジ側の最上部に付いてますので立ちゴケしたりするとガソリンが漏れると思います。

https://i.imgur.com/cevBt3A.jpg

749: 2019/04/24(水) 16:08:51.81
>>748
ブリーザーの穴じゃないかと思う

750: 2019/04/24(水) 16:24:55.74
ただの空気穴じゃねーの

751: 2019/04/24(水) 16:32:49.10
と言うことはガソリン漏れちゃうけど仕方ないってことなのでしょうか?

753: 2019/04/24(水) 16:41:00.46
>>751
どのバイクでも内圧を抜くためにそういう構造になってるはずよ。

752: 2019/04/24(水) 16:38:28.35
逆さまにすれば漏れんじゃね?

755: 2019/04/24(水) 16:51:29.04
>>752
あたりまえじゃね?

754: 2019/04/24(水) 16:46:02.62
内圧を抜くためというか、空気を取り入れるのが目的だけどね

756: 2019/04/24(水) 16:55:16.62
>>754
あ、ガソリンを送るためか。

757: 2019/04/24(水) 17:01:37.84
たとえば、レーサーなんかはその空気取り入れのホースにワンウェィバルブを付けて転倒しても漏れにくくしてる。
それは完全に空気の取入れしかしない。

市販車は炎天下の駐車も考えてる内圧が上がらない様に圧を抜いてる。
当然ガソリンが減った分は空気の取り入れもする。そうしないと負圧になってガソリンが落ちなくなるから。
その代わり転けたらガソリンが漏れる可能性もある

758: 2019/04/24(水) 17:14:19.49
皆さんありがとうございます。
構造的に必要なものなんですね。
あまり炎天下にバイクを長時間放置するとガソリンがなくなっちゃそうですね。

759: 2019/04/24(水) 17:20:49.66
満タンの時は内圧上がるとプッシャーと吹き出すけど、なかに空気の層ができると断熱効果でほとんど蒸発しなくなるから大丈夫よ

760: 2019/04/24(水) 17:36:00.31
>>759
もしかして擦り切れ満タンまでガソリン入れちゃうとダメな理由はそれだからなのかな?

交換完了
https://i.imgur.com/NDpEcB4.jpg

765: 2019/04/24(水) 23:06:47.82
>>760
直立状態で限界まで満タンにすると
サイドスタンド駐車だけで漏れまくるぞ。

761: 2019/04/24(水) 18:26:59.52
断熱効果とは
タンクキャップにワンウェイバルブ付いてるからな

763: 2019/04/24(水) 20:22:56.32
ジャメリカンなら何付けても一緒やろキニスンナ

768: 2019/04/25(木) 00:55:39.95
洗浄剤と汚れとは相性があるから何とも
加えてその2種は飛びが速いから、使い勝手が悪い事態もあり得る

769: 2019/04/25(木) 01:10:22.05
>>768
やっぱ俗に言う油の方がいいのか
結構余ってるから使えるなら使いたかったんだけど
ちゃんと洗浄剤買うわサンキュー

770: 2019/04/25(木) 07:48:29.17
皆さんリアスプロケット最大何丁ぐらい落としたことありますか?

774: 2019/04/25(木) 12:19:37.46
>>770
2Tは落としたりしたけど、そんなもん車種と意図と「乗り手の好み」次第だから誰に聞いても参考にならんよ
自分の不満点洗い出して、あとは自車種のギア比計算でもしてから考えりゃいい

776: 2019/04/25(木) 15:46:38.12
>>770
二、三丁だよね
チェーンがスイングアームにぶつかる限界もあるけど
例えば4速と5速のギア比の半分程度までが限界じゃないかな?
別に5速が4速になってもいいんだけどw

771: 2019/04/25(木) 11:10:25.24
全部

773: 2019/04/25(木) 11:24:35.78
次の型 → 次の方

777: 2019/04/26(金) 00:46:56.72
KATANAって何でハンドル右に切ってハンドルロックすんの?
他にもそうする車種って割とあるもんなの?

778: 2019/04/26(金) 00:52:39.83
両側でハンドルロックできる車種はあった

779: 2019/04/26(金) 01:06:11.04
今日のビーナスラインは寒いですか?雨ですか?

780: 2019/04/26(金) 01:26:57.84
雪でも降るんじゃね
天気予報みろや

781: 2019/04/26(金) 15:30:04.05
高速道路とかはしってていつも思うのですが、私は90kmぐらいで巡航するのが精一杯で、それ以上の速度だと体的に維持が出来ないのですが、皆さんバイクで高速とか走ってるときにはどれくらいで走ってますか?

785: 2019/04/26(金) 16:19:18.62
>>781
ビキニカウルを付けても80~90kmで走っています
急いでいる時とかしか100kmオーバーしません
しっかりカウルがあればもう少し出せるかもね

797: 2019/04/26(金) 17:50:08.10
>>781
160(単位はジンバブエドル)ぐらい

782: 2019/04/26(金) 15:38:39.53
高速いらなくね?

783: 2019/04/26(金) 15:39:54.70
ネイキッドとフルカウルとで体に当たる風圧が
全然違うからなんとも言えませんね

784: 2019/04/26(金) 16:15:00.78
車種によるからな
シングルならそんなもんやろ

786: 2019/04/26(金) 16:40:50.01
かっこいいリアボックスねぇかなぁ……
こういう画像のやつみたいなタイプのは付けたくないんだが検索しててもこの型が圧倒的に多すぎる
この板の住人のオススメ教えてくれ
https://i.imgur.com/7BeVeWB.jpg

789: 2019/04/26(金) 16:46:35.97
>>786
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553824932/
ここで聞いてみたら?
アルミのパニアケースが格好良いしアンモboxも良いし

791: 2019/04/26(金) 17:16:35.21
>>789
こんなスレあったのか!助かる!
同じ思いのやつは少なからずいるだろうから質問する前に熟読してくるわ

787: 2019/04/26(金) 16:42:35.94
ホムセン箱

788: 2019/04/26(金) 16:43:09.68
走行中とれたらとおもうとヤバいので無しで

792: 2019/04/26(金) 17:22:27.43
>>788
今日たまたまこんな動画をみた。
https://youtu.be/9AGdZez0qtk

GIVIのボックスだけどそれでも気をつけてないと落ちるよ。
むしろ気軽に脱着できる物はこういうことが起こり得るとおもう
自分はスクーターにGIVIのボックスをつけてる。
E43NTL-ADV https://www.amazon.co.jp/dp/B01NCNJHZR

ちゃんとロックしとかないと動画のように落ちるよ

799: 2019/04/26(金) 18:28:40.71
>>792
https://www.youtube.com/watch?v=n5eiNxPIjpI

トップケースも危ないけど
パニアケースも気を付けないと危ないね

802: 2019/04/26(金) 19:17:32.69
>>792
付けたら全力で固定するわ……
なめてたらgiveでもこれか怖すぎる

>>799
バイク乗りならタマヒュンだわ……w
どの方向から考えても絶望だw

807: 2019/04/26(金) 20:42:22.20
>>799
これ、スタントマンによる啓発映像だったな
まじケガしたろうに

806: 2019/04/26(金) 20:23:07.59
>>792
さすがGIVIだ、なんともないぜ

かなりの衝撃のはずなのに開いていないのが衝撃的

790: 2019/04/26(金) 17:16:12.24
ガラスコーティングしてあるんですが洗車の
洗剤は何がいいですか?
水だけの方がいいですかね。

793: 2019/04/26(金) 17:32:56.58
巡航ということだとみんな100km以下ぐらいなのかな?
今乗ってるバイクは現行型のNinja400です。
300kmを自動車専用道で移動すると休憩抜きで4時間半ぐらいかかってしまいます。どんだけはやくても4時間ちょっとかかります
けっきょく80kmしか出さないならもっと小排気量なバイクでも十分な気がしてます。

すごい速度で自分を抜かしていくバイクをみると、『すげー』って思ってしまう

794: 2019/04/26(金) 17:42:22.38
>>793
市街地なら125ccあれば良いし高速でも250ccで良い
でもフルカウルとか風防のしっかりした大型バイクはやっぱり長距離は楽だよ
レンタルバイクとかで経験するといいよ
いろんなバイク所有するのは難しいけど体験して自分に合ったバイクと出会えたらいいね!

796: 2019/04/26(金) 17:49:42.20
>>793
排気量小さければ巡航するのに使う回転数はどうしたって高くなるだろ?
そういうエンジンの微振動ってのは受けてるだけで疲れるんよ
速く走る必要なんかねえけど、それなりの距離を走るなら排気量を大きさは体力のマージンになるのよ

ってか好きなバイクで好きに走ったらいいとは思うけど、高い回転数をずっと維持しなきゃならないってツラいよ?

809: 2019/04/27(土) 16:12:42.13
>>793
100以上は服装がかなり大事。

927: 2019/04/30(火) 21:22:50.20
>>793
自分はVFR800だけど同じくらいだよ
仕事じゃあるまいし急ぐ理由なんてないのでトラックのあとトコトコついていく感じ
そのくらいの速度だと景色もよく見えて楽しい

795: 2019/04/26(金) 17:45:56.33
表だって言えない話やし
CB400SBやけど法が許すなら140も可能そうだわ
120くらいがまあいいとこやろけどな法が許すなら

798: 2019/04/26(金) 18:07:32.03
ドルで言われてもわからん。東京ドーム何個分?

800: 2019/04/26(金) 18:31:07.49
トップケースにハイキックかましてそのまま倒した人は見たことある

801: 2019/04/26(金) 18:38:13.53
>>800
足が短いと勢いよくやるので

うんうんたまに(何度も)転かすよね

803: 2019/04/26(金) 19:19:54.69
洗車の手順がわかりません
ネットで調べたんですがどれが本当なのかわからないです。
ガラスコーティングしてあります。

805: 2019/04/26(金) 19:53:20.92
>>803
ファンネルに袋をかぶせる
水をぶっかけ砂やホコリを流す
脱脂
拭き上げ
グリスアップ(チェーン清掃)
コーティング
少し走ってチェーンオイルが飛んで洗車やり直し

おおまかに言えばこんなかんじじゃね?

804: 2019/04/26(金) 19:40:36.96
28日に横浜発で日帰りツーリング行くのですが、渋滞がマシな方面はどこでしょうか
静岡、山梨、奥多摩あたりで考えてます
山奥の県道を通って奥多摩に向かうルートが一番マシかなと思うのですが甘い?

808: 2019/04/27(土) 05:17:54.54
>>804
都内に向かえば空いてるよ。

810: 2019/04/27(土) 16:52:25.36
空力的なこと?

811: 2019/04/27(土) 20:01:13.97
>>810
服のばたつきを押さえることが大事。
理想を言えば厚目の革ジャケットかな。

812: 2019/04/27(土) 20:15:18.80
ナイロンのカッパでも、自分の体にジャストフィットしてればバタつきは最低限で済む
革装備はそこの点で素晴らしいね

813: 2019/04/27(土) 20:18:30.56
バイクウエアには背中に穴の空いてるものがある
これは前から入った空気を背中から逃すことでバタつくことを防いでいる
そういう工夫のないウェアを着て高速走ったことがあるが
背中が後ろに引っ張られる感じがしてすごく疲れた

814: 2019/04/27(土) 22:17:03.64
つまり、全身タイツがさいつよと

815: 2019/04/27(土) 22:21:31.84
キャブセッティングについて質問。

スロットル全開にしたらやや失速、少しスロットル緩めると加速するって症状で、
いろんな人に聞いたりググったりしても、濃い派と薄い派に別れてるんだけど実際はどっち?
それともどちらでも起こり得る事なの?

817: 2019/04/27(土) 23:02:38.81
>>815
どの加速タイミングで言っているのかわからないけど
アクセル開度大でガソリン多い=カブる又はガソリン少ない=薄い
両方とも加速悪いしアクセル戻す=混合比が合うと加速しだす
のでプラグを見る事 白けりゃ濃くして黒けりゃ薄くメインジェットを交換する

ここからはカンだけど多分濃いと思うのでニードルの位置を高くしても変わらないならジェットを番手下げてみる

818: 2019/04/27(土) 23:15:04.89
>>817
トップエンドの回転域。
ケイヒン125から下げて行って
#125 1/2開度でガバガバ
#120 3/4開度でごぼごぼ
#118 全開でごろごろ
#115 全開でやや失速。7/8開度くらいの方が加速いい。
#112 全開トップエンド付近まで回って最後びびっびびっ。

な感じなので今回は濃い方だと思うんだけど
国内ブログ、海外フォーラム含め#115のような症状は薄い。と言うのを多数見かけたんだ。
やっぱどっちでもあるんだね。

823: 2019/04/27(土) 23:45:13.05
>>818
本格派だねぇ 私はもっと適当だけどw
理屈だと両方とも可能性があると言うだけで自分も濃いと判断するよね
実際プラグを見て見ないと薄いとは思わないよね

819: 2019/04/27(土) 23:29:05.05
>>815
濃いだな
薄いなら、少し戻して良くなることは無い

816: 2019/04/27(土) 22:50:04.47
怖いバイクだな。。

820: 2019/04/27(土) 23:34:23.83
薄くも濃くもねーよ ドシロート

燃料供給が追い付いて無いだけ
巣トレーナー清掃

821: 2019/04/27(土) 23:38:31.92
>>820
コックは新品なんだよね。エア抜き穴も清掃済。落下式だけどハイフロータイプで
ホースからはダバダバ出るよ。
でも負圧ポンプは追加した方がいいのかも。

825: 2019/04/27(土) 23:52:44.76
>>821
で、なんで112でいいか?になんねーの?

826: 2019/04/28(日) 00:07:17.60
>>825
意地でもデトネしたくないので色々調べてたら薄い症状だという意見が多かったので
それより薄くしていいものかという不安。
おそらく#110は素敵なふけ上がりなんだろうなと思うけどマージン考えて112でいいかな
と考えております。。。

ついでに聞いちゃうと、プラグの焼け色がやたらと付きにくいのって何か原因あったりする?
15kmくらい町中、ワインディング織り交ぜて走っても碍子とハウジングにほとんど色が付かないんだ

828: 2019/04/28(日) 00:09:18.66
>>826
つーか4スとなの?2ストなの?

829: 2019/04/28(日) 00:17:30.02
>>827
ファンネルだけども今回のはよくある口径係数より小さめ。スロットルワークも神経質にならなくていいし
何より燃費がいいのでマイブーム。

>>828
あっ…! 2stです。書き忘れてた。

822: 2019/04/27(土) 23:45:04.91
ガイジ特有の表現やめろ

824: 2019/04/27(土) 23:51:06.36
XEAMの電動バイク通勤で使おうと思ってるんだけどどうなんでしょうか?
バイク未経験です

827: 2019/04/28(日) 00:07:19.42
キャブでファンネル仕様だとアクセル開度全開でエア入り過ぎで薄いのはあるよ
何度もジェット類変えてもセッティング出なくてファンネルやめてエアクリーナー付きに戻すと不具合なくなる場合もあった
ビックキャブ+ファンネル仕様でパワーupはエンジンに合った大きさしか結果が出ないw

大きいキャブの方がパワー出るぜ!マフラーって抜けが良い方が良い!って思ってましたよ ええw

830: 2019/04/28(日) 00:24:12.85
なら2ストオイルの調整もやってんだよね
オイル濃いめにしてデトネーションしたら、それはそれでいいんじゃね
色付かないのもオイル少ないんじゃね?つかないなんてないわ
ちょっと付いてんだけど目で見えないだけじゃね?距離が短いし

831: 2019/04/28(日) 00:37:05.25
>>830
オイルは混合1.25倍。端子にちょっとはついてるけど焼け色判別するのは困難。
ハウジングはホントにメッキのまま。

832: 2019/04/28(日) 00:42:09.97
お外で白い紙を後ろにしてみてみたら?
混合でやっているなら大丈夫つーか、乗りながら考えるしかねーよ
デトネーション心配なら高回転で長時間ってのをヤラナイこったよ

833: 2019/04/28(日) 01:06:02.91
了解っす。アルミシリンダーだから大事にしたいところ。

841: 2019/04/28(日) 14:19:12.09
>>833
燃調が判らないだけなら
A/F計付ければ簡単だよ。

834: 2019/04/28(日) 01:19:23.44
あんたが一番分かるんだから最後は好きにするのがいい
トップでは空気抵抗に負けるのだからアクセルをゆっくりめで開けるのは必須
それがその時点の最高パフォーマンスだから
開けただけ加速するわけない
三速や四速にも聞いてみてトップだけで考えないこと 

835: 2019/04/28(日) 05:49:50.61
情報を後から後から小出しする奴は氏ね

837: 2019/04/28(日) 07:32:26.47
>>835
でも最初から全出し長文だと読む気も起きないしな
手短に箇条書きしかないのかね

836: 2019/04/28(日) 07:20:38.43
セッティング的に濃い薄いと言うよりも
エンジン回転数に見合わないレベルでスロットルを全開にしてエアの流速が下がって負圧が減って燃料が吸い出されてないような気がします
もし、スロットルを緩めて加速していったら最後に全開にしてもエンジンが着いてくるなら

838: 2019/04/28(日) 10:53:12.49
後出し氏ねとか言うヤツが回答側に回っている率の低さ

839: 2019/04/28(日) 12:01:21.18
本気で質問するのなら必要だと思える情報はきちんと伝えないとね。

840: 2019/04/28(日) 13:59:47.47
ざっとした質問にはざっと一般的に答えればいい

842: 2019/04/28(日) 20:37:38.98
プロテクターの背中なんですが、
恐竜の骨みたいなのがどれもついてるみたいなんですけど
これって意味あるんですか?
これってどういうときを想定して背中のやつつけてるんでしょ?

844: 2019/04/28(日) 20:47:51.98
>>842
あらそうなんですね、それじゃーこっちは取り下げてURLのほうで質問するようにしまーす

845: 2019/04/28(日) 22:29:03.15
店舗や飲食店の駐車場で、よその子供がエキパイとか触って火傷した場合って、その責任は誰が問われるの?
友人と二人で、とあるうどん店で、車の駐車スペース一台ぶんにバイク二台を停めようとしたら警備員に「バイクは駐輪場に」って言われて「誰か触って火傷してもお前が責任取れよな」って言って従ったんだけど

848: 2019/04/28(日) 23:20:55.46
>>845
飲食店などの駐車場内の事故は、駐車場管理者は責任とらないぞと言うよ
よほど構造的におかしな場合でない限りね
駐輪場に関しては、そこの駐車場がバイク専用駐輪場(駐車場)を設けている場合は従うべき
一般的に、125ccを越えるバイクは駐車場への駐車が本来です法律的には。

触って火傷したら、本来なら触った人間の責任だよ
そこの警備員には「自転車止めようとして火傷されたら店で責任とるの?なおさら近いけど」とでも聞いておけ

850: 2019/04/29(月) 07:43:23.15
>>848
ありがとう
バイク専用ではなくて、自転車の駐輪場でした

846: 2019/04/28(日) 23:14:51.50
親の管理責任とか

847: 2019/04/28(日) 23:15:16.54
レス乞食乙

849: 2019/04/28(日) 23:34:35.16
薄いか濃いか分からないならとりあえず濃くして悪化するか見た方がよくね
薄かったらノッキング以前に焼き付くし

851: 2019/04/29(月) 08:39:39.03
原付は駐輪スペースに停めるけど、大型は駐車場だな
警備員が何か言うなら店の責任者呼んでこさせるわ
ガキが火傷するとかより、高額なバイクをチャリと一緒にされるのはありえない
以前駐輪スペースに停めたらババアのチャリが倒れて買ったばかりのバイクに傷つけられた
駐輪スペースはガラガラで店の入口からかなり離れた場所に停めたのにこれだからな

852: 2019/04/29(月) 08:48:51.81
そういえば、観光地の駐車場で車一台の駐車スペースにバイク二台停めて爺さんが料金取りに来たから払おうと思ったら後輩が、車一台分のスペースしか使ってないのに二台分取るのはおかしいだろ?って言い出してさ
こいつ何言ってんだ(笑)て呆れてたら爺さんが、じゃあ一台分でいいよって認めてくれたのには笑ったな

853: 2019/04/29(月) 11:29:05.45
じじいが損するわけじゃないので、けっこう適当。
4輪枠にぎゅうぎゅうと3,4台停めても「ばいくか、いいよ」って
無料の場合もあるw 二輪Pは有料なのにね。

854: 2019/04/29(月) 11:52:15.07
>>853
観光地近くの空いてる土地を駐車場にしてる家族経営の駐車場だから爺の損得には繋がるんだけどな
バイクと車で同じ料金だとちょっと納得いかないかな

855: 2019/04/29(月) 12:58:28.58
250で一台で止める時はどうしたらいいの?
自転車置き場は嫌だけどバイク一台で車一台分のスペース使うのはちょっと気がひける

857: 2019/04/29(月) 14:44:05.35
>>855
わかるわ。
2台とか3台ならいいけどそこそこ混んでてバイク1台で車1台使うのはね。
自転車置き場は傷きにしない自転車乗りが平気でぶつけたりするから怖いし。

856: 2019/04/29(月) 13:26:11.52
車のスペースにバイク停める場合、駐車場が混雑していて空きスペースを探す車がグルグル回っているような状況の時は気を付けないと当て逃げされるよ
バイク一台だと停め方によってはそこが空いているように見えて、空いてるスペースあった!急げ!!てよく確認もせず車がバックで入ってきてぶつけられる

858: 2019/04/29(月) 15:25:23.83
JDWu8HY7

859: 2019/04/29(月) 15:31:11.03
ETCを装着したいのですが費用はどのくらいかかります?

860: 2019/04/29(月) 15:33:17.48
>>859
50000円くらいですね。

862: 2019/04/29(月) 18:33:31.62
>>859
あれ?
ちょっと前に二輪ETCは補助金とか出てたような

867: 2019/04/29(月) 19:51:36.83

861: 2019/04/29(月) 17:49:39.39
>>859
               
>>1
> 【質問者 】
> ・検索すれば 分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
                   
>>1
> 【質問 者】
> ・検索すれば分かるような 質問は禁止(例:「○○って何?」等)
      
>>1   
> 【質 問者】
> ・検索すれば分かるような質問は 禁止(例:「○○って何?」等)
                    
>>1 
> 【 質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止 (例:「○○って何?」等)
  
>>1 
> 【質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止 (例:「○○って何?」等)
  
>>1
> 【質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」 等)

863: 2019/04/29(月) 18:51:33.41
原付で年間1000km弱しか走らないんだけどタイヤが古くなってこの前強めにリアブレーキかけたらスリップしたので
交換しようと思う。アジアの安いタイヤは数年たつとスリップするという話だけど、本当?
10年たってもスリップしないのがいいんだけどお勧めは?

865: 2019/04/29(月) 19:12:34.17
>>863
どんなタイヤでも通常の保管では五年で硬化して滑ります
乗らない時は冷暗所に保管するならもう少し持つかもしれませんが

866: 2019/04/29(月) 19:32:18.62
>>863
車種さえ書かない低能は質問禁止です

864: 2019/04/29(月) 19:05:28.81
ミニバイクタイヤ MAXXIS製 110/60-12 前後共通 1本販売

868: 2019/04/29(月) 20:30:26.65
250から大型(750クラスの現行車)に乗り換えた場合、維持費はタイヤ代を除けばたいして変わらない?
現行の大型って燃費いいし、おっさんだから保険料も高くないし

870: 2019/04/29(月) 21:38:22.59
>>868
オイル代もちょっと余計にかかるよ
あと、燃費変わんなくても、走る距離が全然変わってくるからその分も
しかし、帰ってくる喜びプライスレス

869: 2019/04/29(月) 20:38:51.23
車検代

871: 2019/04/29(月) 22:28:40.61
車検、税金以外に部品代一つ一つが250より高いからなぁ

873: 2019/04/29(月) 22:35:06.95
https://dotup.org/uploda/dotup.org1834354.mp4.html
このカチカチ音はタペット音と言われてるものでしょうか?
エンジンが暖まっても鳴ってます。
アクセル開けると回転数に合わせて音もついてくる感じで鳴ってます。

874: 2019/04/29(月) 22:43:19.53
>>873
メカノイズの程度は「仕様・正常」「異常」の範囲が車種によってかなり違うので
車種を明らかにした上で質問を続行するか、質問を取り下げて車種個別スレへ移動して下さい。

875: 2019/04/29(月) 22:44:21.79
すいません。ドラッグスター1100です。

877: 2019/04/29(月) 22:50:13.71
>>875
いずれにせよ、普段そのバイクに乗っていない人に
異常か正常か聞き分けるのは困難ですので
車種スレへ移動してください

誘導
【YAMAHA】ドラッグスター84【250/400/1100】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1554949696/

なお「質問を取り下げます」とこの場で宣言してから移動してください

878: 2019/04/29(月) 23:04:14.23
P610Eから調べた儂、
動画見りゃその程度の視覚的情報は拾って当然だろうというアタリマエの姿勢
>>875
駄菓子歌詞、動画の音声はマイクの性能や音の拾い方で聞こえ方や音の大小の感覚が変わるので
あんま判断しづらいっつーか判断リスク高いのよね、
高めのカチカチ音だからタペット音と普通に判断していいけれど、でかいか小さいか要調整かは判断しないよ儂。

880: 2019/04/29(月) 23:06:44.28
ごめん、750とは書いたが、その近辺のミドルクラスということでMT-09、GSR750、ニンジャ650あたりで考えてる

今乗ってるのはYZF-R25、あと車検のことすっかり忘れてた

881: 2019/04/29(月) 23:16:21.16
>>880
大体タイヤの他にもブレーキなりチェーンなりエンジンオイル油脂類なりetc.
消耗品の部類は車種にも左右されるので、細かいことはご自身でざっくり計算してざっくり把握してもらうしかない
(細かく計算したつもりでもどうせ誤差だらけで結果ざっくり)
あとは整備作業によって排気量毎の価格設定してるところとかあったら知らねって感じ(先述のフェリー含め、たまには区切りはあるらしい)

細かく考えても仕方がない要素でもあるので、買って維持してビックリするくらいでちょうどよい()

882: 2019/04/29(月) 23:32:57.20
>>880
そういう条件なら2~5割増しくらいかなぁ、知らんけど
2年に1回、平日に時間が取れるならユーザー車検という手もあり
これなら月当たり700円で済むよ

883: 2019/04/29(月) 23:39:54.32
>>880
ここはお前専用のコールセンターではないので
情報を小出しにしながらスレを私物化しないで下さい

887: 2019/04/30(火) 00:39:24.49
>>880
乗ってみたけりゃ乗ればいいんだよ
維持しきれなかったら維持できるものに乗り換えりゃいい
それだけのことだろ

884: 2019/04/29(月) 23:56:08.13
雰囲気悪いスレ

ペッ

885: 2019/04/30(火) 00:05:01.65
Navi110ってどうなんだろ
用途はフラッと遊びに使うくらいなんだけど

886: 2019/04/30(火) 00:15:34.21
>>885
任せられる店と部品調達が良ければいいんでない?
俺もちょっと欲しい

891: 2019/04/30(火) 01:19:54.26
>>885
まー用途は合っているよね
いいと思うよ

893: 2019/04/30(火) 02:20:28.08
>>885
消耗部品さえなんとかなるなら、まあたまに使う程度は十分耐えると思うよ
各所クオリティは期待すんなと言われてるけどね、動力性能含めて価格なりだと割りきれるならまあ。

888: 2019/04/30(火) 00:40:04.47
やっぱりデカイ分結構かかりますよね
まあ買ってみなきゃわからんよね、ありがとう

889: 2019/04/30(火) 00:56:02.46
>>885

>>1を読みましょう

> 【質問者 】
> ・検索すれば 分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
                   
>>1
> 【質問 者】
> ・検索すれば分かるような 質問は禁止(例:「○○って何?」等)
      
>>1   
> 【質 問者】
> ・検索すれば分かるような質問は 禁止(例:「○○って何?」等)
                    
>>1 
> 【 質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止 (例:「○○って何?」等)
  
>>1 
> 【質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止 (例:「○○って何?」等)
  
>>1
> 【質問者】
> ・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」 等)

895: 2019/04/30(火) 03:28:26.63
夜分に失礼します、今日ソロツーリングに行く予定ですが、怖くて眠れません
っと言うのも、大阪府寝屋川市で何やら、駐車場の鎖チェーンを道路に張る人がいるみたいです
人間なので誰にでも間違いはありますし、こんな卑劣な事をワザとする人間なんているはずがありません
店長が閉店後、バイト君に駐車場のチェーン掛けといて!って言われた時に間違えて道路に張ったのでしょうか?

896: 2019/04/30(火) 03:47:07.06
>>895
寝るかツーリングやめるかどっちかにしろ
寝不足運転はマジあかん、あとロープは故意、大体は銀狼のせい

897: 2019/04/30(火) 07:58:54.17
ブラックマジック!

898: 2019/04/30(火) 08:39:28.39
バイクのエンジンがかかりません。
YBR125です
チョークONでセルを回した後、OFFにしてセルを回すと数秒エンジンがかかった後停止します
昨日までは普通にかかってました

原因分かりませんか?
よろしくお願いします

900: 2019/04/30(火) 10:04:30.32
>>898
何で車種個別スレで聞かないの?

誘導
 【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其70 【天剣】
 https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551540312/

なお、「質問を取り下げます」とここで宣言してから移動してください。

902: 2019/04/30(火) 11:21:35.79
>>898 チョーク戻すのが早すぎるだけだろ チョークの使い方間違ってないか?

905: 2019/04/30(火) 11:47:24.86
>>902
それがチョークONのままだとかからないんですよね

>>903
スロットルをちょっと煽ると即止まります
どこもいじってないので、心当たりは昨日から雨ざらしになっていたことくらいですかね……

907: 2019/04/30(火) 11:55:40.33
>>905
雨ざらしねぇ、いずれもレアパターンだが
・エアクリボックスに水が乱入
・プラグ周囲やどっか電気系に水が闖入してリーク
・ガソリンに水が混入
私程度ではこのくらいしか適当当てずっぽうの妄想が思い当たらないよ

908: 2019/04/30(火) 12:17:14.42
>>905
キャブ車ならフロート室に水が入った可能性下手あり
ドレンを緩めて抜いてみる

949: 2019/05/01(水) 15:03:28.12
>>898
いままでチョークonだとかからないのは、ひょっとしてセル回すときアクセル回してる
これだとダメだよ、スロットル開いてると空気量が多すぎてチョークonでも薄くなっちゃうからね
アクセルは触らないチョークonでセル回すだけでいいんだ
スロットル開いてるとメインだけ負圧かかってチョークに負圧かからないで薄くて最悪
これでもアクセル開けでチョークonでふつうに始動するバイクも多いけど今まで動かなかったのはアイドル調整、エアの調整じたいも悪いかもね
アクセル回してスロットル開けちゃう人多いんだよね
それにしても急に止まるようになったのなんだろね
アクセル回す人は冷えてる間に薄くて不完全燃焼してカーボンたまるの多いんだよね
まったく動かなくなったなら冬の間にバルブ辺り溜り過ぎのカーボン噛みも考えられるよ
いままでどのくらい乗ったの、走行距離どのくらい?ふだんどのくらい乗ってる?

899: 2019/04/30(火) 09:00:16.89
ガス欠

901: 2019/04/30(火) 11:19:29.14
燃料は満タンです……

903: 2019/04/30(火) 11:25:30.74
チョークの加減とか、エンジン掛かったあとちょいとだけスロットル煽って回転低下を堪えるとか
キャブのYBRならアイドリング回転数上げてみる(アイドル調整ノブを回す)とか
あとは最近の異変やいじったことを思い出す程度

904: 2019/04/30(火) 11:43:45.55
今までエンジンオイル変えたことありませんとかなんか致命的なやらかししてそうな気もする

906: 2019/04/30(火) 11:48:29.23
>>904
エンジンオイルとプラグを変えてから1000kmも走ってないと思います

909: 2019/04/30(火) 12:34:03.94
>>906
情報を小出しにしながらスレを私物化しないでくれる?
このスレはお前専用のコールセンターじゃないんだよ
さっさと質問を取り下げて車種スレに帰れ

912: 2019/04/30(火) 13:23:10.94
>>909
お前昨日からコールセンターだ何だとうるせぇけどさ、新しい質問がないんだからこうなるのはしょうがないだろうが
で、何だ?車種スレがあるからそっち行けってか?じゃあここの質問スレの存在意義は何だよバカ

916: 2019/04/30(火) 14:03:48.43
>>906
ガソリンコックをオフ(←コック左へ)にしてから
https://i.imgur.com/XRoIn4t.jpg
この⑤を開けてガソリン抜いて、出なくなったらコックをオンにして

少ししてからもう一度エンジンかけてからまたおいで

922: 2019/04/30(火) 15:46:39.65
>>916
多分掛かったんだろうね
今時の人はコックの使い方なんて知らないだろうしね

910: 2019/04/30(火) 13:08:48.47
チョークONて…
チョークはスイッチじゃねぇって

チョークONでセルを回した後、OFFにしてセルを回すと数秒エンジンがかかった後停止します
これそのものが良くわからない

チョークONでセルを回した後←エンジン始動前にセルとめてる?エンジン始動してないんだよね?
OFFにしてセルを回すと数秒エンジンがかかった後停止します←チョーク戻してセル回すと一時的にエンジン始動して止まるんだよね?

カブってんじゃないのか?

930: 2019/04/30(火) 22:14:03.00
>>910
>チョークはスイッチじゃねぇって

古いなあ・・・
チョークを細かく調整するなんてのはかなり前から説明書には書かれなくなって、
例えばXJR400だと2004年モデルからは「半分戻す」という表現がなくなり、
同時に「オン」「オフ」という表現になっている

938: 2019/05/01(水) 08:53:28.79
>>937>>930

911: 2019/04/30(火) 13:11:10.68
チョークの使い方知らんのやろなぁ

913: 2019/04/30(火) 13:46:15.35
ああ~ね……
チョークをON/OFFっていう2極でしか使ってないのか
そらそうよ

914: 2019/04/30(火) 13:52:40.51
カブってんだろなw

915: 2019/04/30(火) 13:53:38.08
プラグ外して、拭いてフツーにエンジン掛けなよ
フツーのエンジンの掛け方はググれ

917: 2019/04/30(火) 14:04:13.57
トップブリッジらへんにミラーつけてるバイクみたんだが、どういう方向性のカスタムなの?

そこから外側にミラーが伸びてるんじゃなくホントにトップブリッジ辺りにミラーが二つちょこんと乗ってる感じ。

車種はニンジャ250

924: 2019/04/30(火) 20:06:19.50
>>917
モトブログのカメラ角度チェック用かな?

926: 2019/04/30(火) 21:16:25.29
>>924
純正ミラーがないのにそれは違うかも。
そんなふうでもなかったし。

918: 2019/04/30(火) 14:16:22.82
運転中の鼻毛チェックは車だけの専売特許じゃない!
これがあれば好きな時に常に自分を観ることができます!

トップブリッジミラー \1,980

921: 2019/04/30(火) 14:47:16.98
>>918
割とマジで自分の顔用だよなw

純正のミラー位置にはカバーがちゃんと取り付けられてるし。

ニンジャ250如きでミラー移設するカスタムがかっこええと思わんし。
公道でそんなんしても危険だし。
謎や。

919: 2019/04/30(火) 14:22:45.43
運転してる俺カッケー
ナル用ミラーだよ

920: 2019/04/30(火) 14:34:32.15
その説明だとドレインを締めてないでコック開けそう

923: 2019/04/30(火) 16:10:40.74
すり抜け用か、付けておけば取り締まりもすり抜けられる

925: 2019/04/30(火) 21:08:52.16
バイク初めて買うにあたり、どんな手順を踏めばいいですか?新車でなく中古を考えてます。
ネットで自分で調べて、その車両を売ってる店に直接連絡取って買うものなのか、
または近所の大手、またはローカルなバイク屋で、希望の条件を伝えて探してもらうものなのか。

928: 2019/04/30(火) 21:30:24.01
>>925
何の知識もないならバイク屋で直に見て色々質問してみて買った方がいいかもな
でもレッドバロンだけはやめといた方がいい

929: 2019/04/30(火) 21:48:10.34
>>928
SOXはどうなの?

931: 2019/04/30(火) 22:27:28.01
>>929
バイク屋自体が碌な奴いないのが7割って所じゃない
ウイングやYSPとか除いてさ
バイク王なんてホントチンピラで脅してくるし

932: 2019/04/30(火) 23:30:25.57
10年ぶりにバイクを購入したのですが、休日にちょこっと(サス交換、ヘッドライト交換程度)触るのに工具一式の購入も検討しています。 良いとされるKTC程の物は持ち腐れそうですが、百均工具も嫌なので、オススメのメーカーあればお願い致します。

933: 2019/04/30(火) 23:50:10.61
GISUKE(タカギ)工具セット

934: 2019/04/30(火) 23:57:41.89
>>933
検索してみました!
まさにちょうど良さそうです! ありがとうございました。

935: 2019/05/01(水) 00:11:42.86
安く済ますなら
GISUKE メカニックツールセット 45pcs SWS-200

不足は個別に買ってもあり

937: 2019/05/01(水) 08:52:53.11
92年だと、「冷間時はいっぱい引いてから始動して、20~30秒後に半分戻して暖機運転をする」となってるな。

939: 2019/05/01(水) 08:55:17.73
実際の戦車戦で履帯切られたり主砲に被弾したりしたらどうしてるんだろうな
ゲームならポンと治るがこれすぐには治せないし致命傷だろ?

942: 2019/05/01(水) 12:59:58.94
>>941
戦闘中では修理不可能
動けなくなったら早急に脱出しないと直撃喰らってご臨終

943: 2019/05/01(水) 13:02:04.67
>>942
戦闘中は当たり前だろ(笑)頭弱いね
走行中でも外れたりすんだよ

946: 2019/05/01(水) 13:42:47.72
>>943
ごめん
939の後段すら読めてない君のレベルに合わせるべきだった

947: 2019/05/01(水) 14:06:22.77
>>944
それは30年前、M1に自動装填装置を搭載できなかった米軍の負け惜しみ。

940: 2019/05/01(水) 08:55:37.47
誤爆したわ
romる

945: 2019/05/01(水) 13:13:03.05
正=APFSDS

948: 2019/05/01(水) 14:14:22.71
>>945
誰も気付かねーよw

950: 2019/05/01(水) 16:28:22.15
素人目に見てもエグいヒビ入ってるのですが、交換時期なのでしょうか?
新車購入で2年、走行1万弱です。
https://i.imgur.com/ox9G8Xd.jpg

951: 2019/05/01(水) 16:30:55.97
>>950
ヒビが入ると言う事はゴムが硬化してる証拠なので滑って転ぶ前に買えた方がいい

ってバイク屋のおじさんがいってたぞ

952: 2019/05/01(水) 17:02:44.24
>>950
保管状況次第だけど2年なら交換しても良い時期よね

それと製造年が新しくても半分以上溝が減ってると結構ヒビ入ってくる印象

953: 2019/05/01(水) 17:19:00.77
>>950
あきらかに交換時期だけど、2年でこんなになるもんかぁ

958: 2019/05/01(水) 18:23:07.41
>>950
問題ないよ溝の所は新しいゴムが出てこないし、引っ張られるからなりやすい
サイドなんかも日が当たるわ歪むわでなりやすい
そういうもんだよ
あと二年普通に使える

954: 2019/05/01(水) 17:28:31.17
交換時期ではないな
とっくに過ぎてるから

955: 2019/05/01(水) 18:15:43.15
端のほうに小さいひびやろ?と思ってみたら思ってた以上にえげつなくて草
これ絶対2年やないやろ
新車(2年間新車のまま保存)されたやつを買わされたろ

956: 2019/05/01(水) 18:18:22.31
空気圧が低い状態で走り続けてたのかね

957: 2019/05/01(水) 18:19:16.94
回答ありがとうございます。
買ったバイク屋さんに聞いたところ、まだ大丈夫と言われ換えられないままでしたので背中を押してもらえて助かりました。
用品店で交換してきます。