1: 2019/02/19(火) 17:38:10.84
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑2行以上忘れずに!

 原付1種専用のスレッドです
 荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼:https://qb5.5ch.net/saku/
 sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入すること
 スレを立てる人は本文1行目に次の一文を必ず2行以上加えること(次回忘れないためです)→「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」

■前スレ
 50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく178
  https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546269629/


■関連スレ
 【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
  https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517483494/
 【原付2種】小型自動二輪 取得スレ4【125cc】
  https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550507460/

■注意事項
 ・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
  二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
  道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
  正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
 ・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
 ・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
  法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
 ・50ccでの半キャップ(半ヘルメット、ハーフヘルメット)は、現時点で法的に認められています
  フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
 ・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」に行ってすること
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

3: 2019/02/19(火) 18:25:05.46
>>1
スレ立ておつー

4: 2019/02/19(火) 18:29:27.30
>>1
お疲れ様です。
皆様…引き続きよろしくね。(・ε・` )

2: 2019/02/19(火) 18:18:17.74
いちおつ

5: 2019/02/19(火) 19:19:15.38
スレやり直すならスレ番号も変えろよ、これだから50ccは無能なんだよ。

6: 2019/02/19(火) 19:50:45.76
スレどっち使えばええの

7: 2019/02/19(火) 20:48:14.67
二つ建てるとかバカなの???

8: 2019/02/19(火) 22:04:00.42
後からのヤツな!
んッ同じヤツだった?w

9: 2019/02/20(水) 11:17:19.14

10: 2019/02/20(水) 11:22:27.83
原付バイク
まだだ!まだ終わらんよ

11: 2019/02/20(水) 16:59:59.80
どうなってるの?

12: 2019/02/20(水) 22:46:42.94
スキッドか
ピストはチャリの中でも特段にマナーが悪いよな

13: 2019/02/21(木) 18:25:20.83
テレビ放送でも自転車が高速道路走って話題盛り上がっているからね!時代は自転車が原付より速くて高級車ブランドイメージがあるじゃん原付は制限だらけと違反金支払いだけw

14: 2019/02/21(木) 21:37:13.84
そういえば原付は法定速度30だけど
自転車って出せるならクルマと同じ速度まで出していいのかな
なんかへんなの

15: 2019/02/21(木) 21:41:16.18
>>14
そのかわり自転車には反則制度が無いから軽微な違反でも赤切符で前科が付く。

16: 2019/02/21(木) 22:56:07.00
全く取り締まらないけどね。
警察にとって成績にならんし。
一旦停止取り締まった方が何倍もマシ。

17: 2019/02/21(木) 22:57:12.97
パトカーの目の前で信号無視でも、自転車信号守って下さいねってマイクで言っただけだったな(笑)

18: 2019/02/22(金) 00:44:44.14
そこがぬるいんだよね日本は自転車に
だから自転車スマホとか普通に歩道走って人にぶつかってんのにさ

20: 2019/02/22(金) 01:14:15.96
>>19
と言っていた本人の将来ダロw
クルマは高齢が多いのも事実だからな気を付けないと!

21: 2019/02/22(金) 01:19:13.05
走ってる時、足元がパチパチパチみたいな音がするんだけどこれは何?

22: 2019/02/22(金) 07:21:59.86
それは配線がショートして燃えそうです
車種すら書かないやつに対処は無理なのでバイク屋持ってってください

23: 2019/02/22(金) 20:15:48.56
よくガキがかっこつけてサイドミラー右しか付けてないが決まり的には良いんだろうが俺は絶対無理だわw
怖くて運転できん

24: 2019/02/22(金) 20:33:51.76
速度違反で捕まったことある人どんくらいおるんやろか
俺はまだ無い

27: 2019/02/23(土) 03:33:41.39
>>24
俺も捕まったことないわ
21からずっとゴールド

25: 2019/02/22(金) 21:13:48.52
俺も10年は乗ってるがスピード違反はないな
一時停止で1回捕まった

26: 2019/02/22(金) 21:20:45.00
そういえば今日タイヤ交換で代車かしてもらったんだが
昔乗ってたレッツ4なのにコーナー曲がりにくくてびっくりしたわ
レッツ5と比べてこんなにも曲がりにくかったんだな

28: 2019/02/23(土) 09:32:56.81
乗らなければ捕まらないゴールドマンばっかかw

29: 2019/02/23(土) 09:49:14.20
俺は22年原チャ乗ってたけど
速度超過違反はゼロ

30: 2019/02/23(土) 09:51:53.14
免許人口8000万人の半数がゴールドって言われてるから珍しくもない
逆に言うと約4000万人が5年以内に捕まってると言うのは警察の力すげぇとも言えるw

31: 2019/02/23(土) 10:03:49.21
普段捕まらないからな

32: 2019/02/23(土) 11:24:13.85
ずっと警察取り締まってるの見てると思ったほど入れ食いではない
ずっと見てないとならないから大変だろうなとは思う
速度違反はねずみ取りがメインだろうけど主にクレームがあるところをやってるんだろ
幹線道路ではほとんどやらない

33: 2019/02/23(土) 12:09:07.17
>>32
地域によるんかな
俺のとこは一桁国道で定期的にやってるよ
もちろんその他でも

34: 2019/02/23(土) 12:45:09.10
最近はSNSでネズミ捕り拡散されてるからなw

36: 2019/02/23(土) 13:45:15.10
>>34
満点くん知らんのか?SNSなんかより昔からあるわ

35: 2019/02/23(土) 12:57:48.01
取締情報の一部は警察自ら公開してるよ。
それでも捕まるんだから儲かるで~
朝だけバスレーンになるとこで毎日取締やってるけど、毎日捕まってるしなぁ…

38: 2019/02/25(月) 02:16:28.60
原2スクーターって、原1より乗り心地いいのかな? 数十キロ重い分、いいはずだけど、
凄く違う?
原2に乗り換えるかどうか迷ってるけど、そもそも年間1000キロも走らないからもったいないかな、
と思ってる。
普段から60キロで走ってるし二段階右折の場所はほとんどないから原1でも不便は感じてないんだよね。
何か乗り換える理由があれば乗り換えるけど。

40: 2019/02/25(月) 09:43:13.49
>>38
氏ね

39: 2019/02/25(月) 07:09:33.10
免許持ってんのか知らんけど現状そう思ってるなら別にいらんだろう

41: 2019/02/25(月) 10:28:06.47
俺も軽いツーリングキャンプしたくて原付2欲しいけど、地元の教習所は原2ATが10万するから二の足踏んでる
隣り街なら七万五千円なんだが。

ちな北海道、隣り街まで往復260キロ

46: 2019/02/25(月) 15:39:05.23
>>41
小型ATなら、一発試験で取れるでしょ。2万くらいだったかな?

48: 2019/02/25(月) 19:19:52.61
>>46
一発は絶対無理、物覚えが良く運動神経のいい友人が3回目で受かったと言っていた
近所では普通免許があれば57000円で取れるので3回受けるなら近くの教習所へ行った方が早い

51: 2019/02/26(火) 02:01:17.00
>>47
このスレにいるってことは、普段原付乗ってるんだろ。だったら簡単に取れるよ。
>>48
YouTube動画見て勉強すれば、普通落ちないでしょ。
左折の時大回りしない、首振って確認、くらいじゃないか? それ以外に落ちる要素なんてある?

53: 2019/02/26(火) 11:13:59.54
>>51
ウインカーのタイミングや首振りのタイミングだって
普段の運転とは全然違うから、知らなきゃ落ちる。
一本橋だってスクーターはニーグリップできないから難易度高かったりする。
コースだって事前に走れるわけじゃないからな。
歩けるけど、そこで覚えなきゃならん。
そもそも、平均受験回数が5回だからな。
そうそう一回じゃ受からんよ。

54: 2019/02/26(火) 11:20:45.69
>>53
東京だとコース開放してるから原付で走れるよ

42: 2019/02/25(月) 10:37:24.73
免許で二の足踏むならバイク本体なんていつまでも買えないだろ

43: 2019/02/25(月) 10:39:52.64
何度も張り付けられてるコピペに反応するなよ
このスレは初めてか?

45: 2019/02/25(月) 11:19:08.84
>>43
うん

44: 2019/02/25(月) 10:51:42.00
車の免許持ってて小型ATで13万するわうちの県全体

47: 2019/02/25(月) 16:05:55.40
そんな甘くないよ。
運転出来る出来ないなら、普段から50乗っていたら全然問題無く運転出来るけど。

49: 2019/02/25(月) 23:30:17.55
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww                                                                           

50: 2019/02/26(火) 00:33:20.20
一発で受かるでしょ
普通二種取るのに一発の人多いよ
実際は三発くらいで受かるけどw

大型車で免取り食らった人は大型特殊の一発試験からやり直すのが1番安いってことで需要があったりするw

もちろん国家試験だから勉強や練習しないと受からんよ、その辺は勘違いしないで。

52: 2019/02/26(火) 09:52:24.49
さすが5chレベル
自分でしてなくて他人には無責任発言!w

55: 2019/02/26(火) 11:33:52.35
きっとコース覚えが必要だなんて知らずに一発、簡単とか言ってる気がするね!最低2コースでどちのコースかは試験当日にしか判らない

58: 2019/02/26(火) 12:00:35.93
>>55
コース覚えるのがそんなに難しかったの?

56: 2019/02/26(火) 11:37:13.37
いや、俺1回で受かったし。

57: 2019/02/26(火) 11:41:31.00
鋭角は左曲がりにしてくれなさい
方向変換より縦列のほうがいいです

59: 2019/02/26(火) 16:42:02.30
一回で受かった自慢したいだけ(笑)
てか受かったのに何でココにおるわけ。
あるならさっさと125スクーター乗らな

60: 2019/02/26(火) 17:30:11.24
取得も受験回数も確認のしようがないからなあ

61: 2019/02/26(火) 18:15:22.50
受かっても50ccでいいじゃん
俺大型までとったわ

いやとったとか言ったら叩かれる
教習所で買いましたので叩かないでください

62: 2019/02/26(火) 18:30:43.80
俺も中8と普自二と大自二を教習所で買いました

63: 2019/02/26(火) 18:49:19.54
また我ら買い免ズがスレの平和な雰囲気を取り戻したか

買い免に20万円弱かかったが
俺達の20万円でスレが平和になるなら本望

64: 2019/02/26(火) 19:49:48.88
中8も含めると40万以上かかっている
ついでに俺はけ引も買っているスーパーセレブ

65: 2019/02/26(火) 20:32:03.91
フルビッターとかいう成金も忘れるな

66: 2019/02/26(火) 23:54:33.46
>>65
金も必要だけど、忍耐力も必要だよね

67: 2019/02/27(水) 03:09:21.74
普通自動二輪AT小型限定なら飛び込みで取れるだろうけど大型はキツそう。
ってことで国費()で買いましたw
失業給付が2年も貰えたから調子に乗ってドーンと

68: 2019/02/27(水) 04:04:20.20
ええなぁ

69: 2019/02/28(木) 00:15:08.02
フルビッターが泣いた、中型・準中型を許すな😡💢

70: 2019/02/28(木) 01:44:00.56
今買える新車スクーターのオススメってどんなんがある?

71: 2019/02/28(木) 01:46:23.68
>>70
ジャイロキャノピー

73: 2019/02/28(木) 02:06:48.81
>>71
ぐぐった、可愛いな
けど会社で白眼視されそうだ

72: 2019/02/28(木) 02:01:14.33
書き忘れてたけど、日々の通勤用です
箱は付けようとおもってる

74: 2019/02/28(木) 07:26:34.29
現行車だとタクトかジョグ、レッツ、アドレスV50ぐらいしか候補無いんじゃない

77: 2019/02/28(木) 07:57:23.76
>>74
ありがと
その車種たちは、それぞれに個性が違うの?ジョグはモビスターカラーとかで割りと走りに振ってるイメージだけども

78: 2019/02/28(木) 08:01:51.25
>>77
今のヤマハの原付はホンダが作って供給してる
実質ホンダとスズキしか原付作ってないよ、どっちが良いかって話だとホンダ(ヤマハも含めてね)を勧める

79: 2019/02/28(木) 08:54:34.77
>>78
わかったー、ありがとうね

84: 2019/02/28(木) 18:41:04.85
>>79
エンジンの供給をしているだけ

83: 2019/02/28(木) 18:32:59.54
>>74
たったこれだけかよwwww
ユーロ5排ガス規制が施行される来年2020年からは電動バイクになる可能性が高いな

75: 2019/02/28(木) 07:36:21.09
しかし原付50の新車は高くなったものだ

76: 2019/02/28(木) 07:41:50.43
販売台数から考えるとかなりメーカーは頑張ってるけどね

80: 2019/02/28(木) 09:49:23.05
冬の封印解いて乗りまくってるがやっぱ原付はいいな
気楽にどこでも行けてどこでも止めれて車の流れにも縛られないし

81: 2019/02/28(木) 16:00:53.14
ホントスーパーでも近くに止めれるし。
2月にしては、普通に乗れてヤバイけど。
夏やばそう。

82: 2019/02/28(木) 16:58:20.59
今年の夏は去年程では無いらしいよ

85: 2019/02/28(木) 20:13:48.36
もう売れないし売らないじゃないかな???
儲からないから元々やめたいし、やめる理由になるし。

86: 2019/02/28(木) 21:11:45.81
いやまぁ通勤向けって言うから外したけどビーノやジョルノ、ダンクとかもあるのはあるぞ

87: 2019/02/28(木) 21:24:25.31
ジョルノは姉から譲り受けて乗ってるぜ!
ビーノは後輩の女の子が通勤に使ってるぜ!

ところでジャイロも通勤で使ってるの見るよ
ド田舎だしたまたまかも知れんが周りの別々の会社に4台ある
あれはなんなんだ
乗り心地?性能?何が人気なんだ?
とりあえず荷物はかなり乗りそうだね

88: 2019/02/28(木) 21:41:29.69
3輪だから安定性かな 荷物も乗るし
キャノピーは流石に私用はなかなかいないよね

89: 2019/02/28(木) 21:46:05.79
何しろ高いもん
56万だよ
軽トラの廉価グレードが72万だよ
法人利用はボロボロになるまで使うから中古も少ない

90: 2019/02/28(木) 23:03:44.84
軽トラの中古買った方が良いな。

91: 2019/03/01(金) 03:09:28.54
この辺走ってるジャイロはトライク仕様ばっかだな

92: 2019/03/01(金) 03:57:43.88
ミニカー登録じゃなくてトライク?
50ccでは無いんだな

94: 2019/03/01(金) 18:09:37.48
暖かくなってきたのでそろそろ乗ってもいいですか?

95: 2019/03/01(金) 19:07:44.57
むしろまだ乗ってないの?

96: 2019/03/01(金) 19:20:02.26
冬中乗ってたけどようやく寒さ我慢せず乗れるようになってきたな

97: 2019/03/01(金) 19:24:51.40
冬ってバイク乗りは厚着するから店に入ったりするとモコモコが激しすぎて目立つんだよな
これからの季節は過ごしやすい

98: 2019/03/01(金) 19:30:00.11
脱いだり着たりするから箱も必須だしね

99: 2019/03/01(金) 19:53:33.11
風通さないアウターと電熱ベストでいいぞ

100: 2019/03/02(土) 00:53:12.80
暑くない今のうちに乗るんだ
寒いのはどうとでもなるけど暑いのはだめだ

101: 2019/03/02(土) 03:50:03.66
走ってるとそこまで気にならない暑さも。

102: 2019/03/02(土) 04:48:19.67
5月くらいの信号待ちに影に入りたいかなと思い始めるくらいな時期が好き

103: 2019/03/02(土) 06:02:19.01
50の通勤用にヘルメットを買うのにアラショーはやりすぎ?

105: 2019/03/02(土) 08:38:44.50
>>103
安全意識が高くて

104: 2019/03/02(土) 06:59:46.61
普通でしょ
うちには家族の分も含めたらアライ3個にSHOEI1個転がってる(うち2つは退役したやつ)

106: 2019/03/02(土) 09:11:23.76
アラショーが有名だけどOGKとかゼニスあたりなら品質的には十分すぎる?よね?

115: 2019/03/02(土) 12:24:26.08
>>106
ゼニスは韓国のHJCのOEMだからな。
ヤマハがOEMしてるだけ。
ちなみにカブトは国産メーカー

107: 2019/03/02(土) 09:15:30.13
ゼニスは知らないけど最低ラインがOGKだと思ってる
理想は出来るだけ小さく(空気抵抗で疲れる)出来るだけ軽く(事故のダメージ軽減)だね
それにどこまで投資できるか

108: 2019/03/02(土) 09:19:02.15
アラショーは有名ブランド値段も高い
下手すると原付中古が買え価格もある
欲しいけど買えないのが現状でOGKとかになると思う。

109: 2019/03/02(土) 09:45:29.95
どんだけ良いヘルメット被っててもアゴ紐止めずに走ってるの結構見る

110: 2019/03/02(土) 09:56:45.86
ヘルメット変えたいけど軽いのはやっぱ高いな

111: 2019/03/02(土) 10:23:49.50
盗まれるだろ

112: 2019/03/02(土) 11:32:57.64
フルフェイスはメットインに入らないのがかなしい
しかし真冬は寒くなくていいね

114: 2019/03/02(土) 12:11:41.84
RX-7快適やでぇ
コイツだけで通勤用とツーリング用の2個持ってるくらいだ

146: 2019/03/03(日) 21:25:57.90
>>114
原チャなぞ年中半キャップですよ
RX7ってなんぞやと思ってググったら案の定格好いいスポーツカーが出てきましたね
アライくらい書いとけw

147: 2019/03/03(日) 21:33:45.35
>>146
通勤用とツーリング用で2台持ってると思ったやつもいたかもな

148: 2019/03/03(日) 22:41:55.59
>>146
RX-7かっこいいよね

116: 2019/03/02(土) 12:38:06.11
原付でそこそこ良いヘルメット被ってる人を見ると安全意識云々よりも
メインでデカいの乗ってるんだろうなぁって思う

117: 2019/03/02(土) 16:58:27.22
OGKカブトは東大阪市やでぇ
猛虎魂を感汁

119: 2019/03/03(日) 07:22:17.45
>>118
洗脳される

120: 2019/03/03(日) 09:49:26.35
後輪タイヤ新しくしたから慣らしでたまに迷惑にならないよう軽く蛇行運転してる
なんかうっすらテープみたいな皮が接着剤?

122: 2019/03/03(日) 10:04:18.37
>>120
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| おまわりさんあいつです |
\_  ________/
  ∨    ___
       ,r'つ@=,r'
   ∧_ ∧. (・∀・ )
  (・ω・´ )、/~У ̄|゙i
 ゚こ、  つ |=◎=∪
   しー-J (_(__)

121: 2019/03/03(日) 10:03:49.42
アホワロタwww

123: 2019/03/03(日) 10:16:43.86
だからたまに軽くって言ってんじゃんw
コーナーで大降りに曲がって多少反対に倒して戻すくらい
ちょっとやれば取れるしあんま馬鹿にしてると急に曲がることがあったら滑るぞ

124: 2019/03/03(日) 10:52:18.73
バカにしてるとってかバカじゃん(笑)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| おまわりさんあいつです |
\_  ________/
  ∨    ___
       ,r'つ@=,r'
   ∧_ ∧. (・∀・ )
  (・ω・´ )、/~У ̄|゙i
 ゚こ、  つ |=◎=∪
   しー-J (_(__)

125: 2019/03/03(日) 12:10:38.95
>>124
お前の方がどうみても馬鹿に見えるけどなw

132: 2019/03/03(日) 12:49:26.21
>>125
そうか???
蛇行運転しちゃう頭パーに言われてもwww

126: 2019/03/03(日) 12:24:09.17
慣らしなんてわざわざやる必要ある?

127: 2019/03/03(日) 12:27:38.25
コーナーをアクセル全開車体を倒して曲がるみたいなことしなきゃ大丈夫だろ。

128: 2019/03/03(日) 12:31:30.99
慣らしなんて知らなかったから最初からフルスロット60キロだして進んでいったな昔は

129: 2019/03/03(日) 12:35:30.19
センター部分は普通に走ってれば取れるから平気
側面がわりと意識して取らないと結構取れないのよね
まぁそれほど気にすることではないが急によけようと曲がることがあるなら接着剤が表面についてると若干滑りやすいとは思う

130: 2019/03/03(日) 12:36:47.20
バイク屋で新車買って目の前ですっ転ぶのは定番だねw

131: 2019/03/03(日) 12:40:27.07
俺が神経質すぎるのは認めるわw
せっかく新しいタイヤにしたんだし万全の状態で道路走りたいんだよね
でっかい駐車場で左右にゆっくりと何度か旋回することをお勧めする

133: 2019/03/03(日) 12:50:19.55
しかも慣らしで蛇行運転
慣らしの意味分かってないパーやんけ

134: 2019/03/03(日) 12:58:52.16
>>133
どうせググって得た浅い知識だろうよw

136: 2019/03/03(日) 13:11:22.60
>>134
浅いてか何にも無いだろオマエ。
頭空っぽ(笑)

135: 2019/03/03(日) 13:10:13.04
蛇行でタイヤ温まると思ってるやつと一緒だな

137: 2019/03/03(日) 18:47:02.27
自分50ccではやらないけどやるとしたら広場で八の字してたら大丈夫っぽい
しなくても新品の時は普段より気をつけるくらいでもいいと思う
クレンザーで洗う人も居るらしいけどなんかヤバそうだし手間だし

50ccはタイヤの性能に頼った走りはしないしタイヤ自体も元々それなりだけど恐いのは雨の日の白線だな
絶対にペイントの上に乗るなよ!
カーブやブレーキで新品タイヤとか関係なくめちゃくちゃ滑るぞ!
いや本当はボク滑って転がったことありますすいませんでした

141: 2019/03/03(日) 19:29:26.07
>>137
俺は昔、同じ場所の路面電車の軌道敷で転んだわ

144: 2019/03/03(日) 20:54:50.21
>>141
路面電車って全く馴染みないんだけど
マンホールのヤバい版かな
こわわわー
>>142
自分レベルでも砂場や草むらで滑らせるのは楽しいんだけどね
普通の道では意図的に滑らせられないし不意の滑走は恐いよお!!

145: 2019/03/03(日) 21:04:05.60
>>144
マンホールと違って、毎日電車がピカピカに磨いてくれてるんだ

138: 2019/03/03(日) 18:51:35.97
二輪のタイヤってあのちっこい接地面だけでグリップしてると思うと不思議だわ
特にカーブとか

139: 2019/03/03(日) 18:55:47.63
たしかにいつも思う
タイヤのゴムってすごいよね
正直タイヤは生まれ変わりたくないバイク部品No.1だわ

140: 2019/03/03(日) 19:07:59.17
走行8000km、13年たったアドレスV50、まだタイヤ交換してないんだけど
ひび割れするまでは使えるのかな? 普通に走れてるからそのままなんだが。

143: 2019/03/03(日) 20:18:03.16
>>140
工賃込みで2万以内で済むからやってもらったら

142: 2019/03/03(日) 19:44:03.59
少し滑らすほうが楽しいけどな?

149: 2019/03/04(月) 01:24:35.85
俺もFD3Sが買えないからヘルメット買ったよ

150: 2019/03/06(水) 05:56:15.80
50スクーターで機械的にまず壊れやすい部分てどこかな?

151: 2019/03/06(水) 07:22:06.44
タイヤ

152: 2019/03/06(水) 08:00:24.26
機械的に壊れるわけじゃないけどバッテリーが亡くなった

153: 2019/03/06(水) 09:37:30.62
前のは乗り換えるまでバッテリー替えなかったからそのイメージがないな8年もった

154: 2019/03/06(水) 18:06:26.62
8年はすごいね
頻繁にまとまった距離を走ってあげれば良いんだろうけどね
引っ越す前の家では長期間全然乗らなかったり近距離だけだったので一気に劣化して充電できなくなっちゃった

155: 2019/03/07(木) 07:51:05.92
俺がアホで、年末から車庫でキーがONになってた
スッカラカンでチャージャーでも充電されない
10月に買ったバッテリーだったのに

157: 2019/03/07(木) 07:59:21.99
>>155
液は入ってるの?

159: 2019/03/07(木) 12:53:05.85
>>155
案外バイクに付けたまま暫く走る(強制的に充電)とちょっとだけ回復することがある
そこまで行くと充電器が認識してくれることも稀にある

156: 2019/03/07(木) 07:59:03.34
悔やまれるが
ま、まあ
数千円で新品ですし

158: 2019/03/07(木) 10:13:59.48
車庫は油断して鍵さしっぱにしちゃうことあるのか
その代わりロックとかする事もないんだろうけど

160: 2019/03/07(木) 13:00:59.42
新しい充電器買ったんでふる~い充電器捨てようかと思いつつとっといたら
バッテリ上がったときに新しいのじゃ認識しない、古いのだと充電できた。
古いのほうが使えるという…

161: 2019/03/07(木) 13:15:32.71
アドレスV50 7000kmしか走ってなかったんだけど、11年でバッテリー上がった。
スターター使えなくなってから何年もキックでかけてたんだけど、それで問題なかったから
そのままだった。
普段より遠い場所まで行って、帰る時になったから最悪だったよ。1時間くらいキックしては休み、
を繰りかえして疲れた。駅が近かったから良かったけど。

翌日親戚に軽トラ借りて持って帰ってきて980円送料込みのバッテリーに替えて1年半、
問題なく使えてる。

次に替えるのはタイヤだと思ってる。まだ乗れるんだけど13年経ってるから。
自分で外してタイヤ+ホイールの状態で持っていくと2000円強でやってくれるところがあるから
そこでやる。後輪だけL字バルブにしようと思ってる。

後輪は空気入れだけじゃなく、ゲージも入らないから、L字エクステンションを付けて入れて、
外す時かなり漏れるから0.5多めに入れてる。前輪はエアゲージで抜きながら調節する。

162: 2019/03/07(木) 13:26:33.28
>>161
それテンプレなん?
10回は見た記憶があるw

163: 2019/03/07(木) 13:41:01.48
レッツ4 のタイヤ近いうちに交換するから
今度はL字バルブつける

164: 2019/03/07(木) 13:57:19.63
俺もL字にしたいなバイク屋でやってくれっかな

165: 2019/03/07(木) 18:22:19.63
レッツ4のホイール欠陥だろー
空気入れれない構造ってどげんやねん

166: 2019/03/07(木) 23:06:34.22
レッツ4 給油してきた
ほとんど35km/h以下で走行して43km/lだった

167: 2019/03/07(木) 23:12:21.71
うちのレッツ2[最終型6.1馬力]は60キロ巡航でリッター36くらいだな
信号のない田舎だと42まで伸びたけど

168: 2019/03/07(木) 23:23:53.49
結構カタログ値と差があるのね

169: 2019/03/07(木) 23:28:37.97
カタログ値は屋内のローラーの上で定速で走らせてる数字だからね

170: 2019/03/08(金) 00:12:22.23
何キロが一番効率いいのか

171: 2019/03/08(金) 00:29:40.56
それ一回やったことあるけど60km先の目的地まで(なだからなアップダウンはある場所)
最高速度をそれぞれ30km/h、35km/h、40km/hに抑えて走った場合
最高35km/hに抑えた時が最も燃費が良く、続いて40km/hとなり30km/hは最も効率が落ちた

172: 2019/03/08(金) 00:40:49.63
>>171
素晴らしい実験!

176: 2019/03/08(金) 01:19:35.26
>>172
ちなみに原2(MT)でも同じ実験をしたのだが60km先の目的地まで(なだからなアップダウンはある場所)
最高速度をそれぞれ50km/h、60km/h、70km/hに抑えて走った場合
最高50km/hに抑えた時が最も燃費が良く、続いて60km/hとなり70km/hは最も効率が落ちた

173: 2019/03/08(金) 00:41:54.34
堂々とスピード違法行為を自慢しているバカがいる。中卒だろね。

175: 2019/03/08(金) 01:04:18.75
>>173
道交法は普通、違法じゃなく違反って言うけどな。
スピード違法なんて初めて聞いたわ。

178: 2019/03/08(金) 02:19:55.77
>>175
イヤッホウ!
ウホッ

174: 2019/03/08(金) 00:59:50.58
普通に無駄な院卒馬鹿だけど

177: 2019/03/08(金) 01:52:23.37
車種はVOXで、だいたい40km/hで走ってるんだが平均燃費は55km/L
最高は60km/Lで最低は48km/L

179: 2019/03/08(金) 04:43:37.65
自分のは、レッツ4だけど10km程度の通勤に使って45km/lから47km/lぐらいだな。スピードは、書かない。

180: 2019/03/08(金) 05:30:13.26
フルノーマル、全力で加速してリミッターをオートクルーズとして走る走り方で片道20キロ
同じくウエイトローラーを純正から20%軽くして加速重視にして20キロ、燃費は(最高速も)変わらなかった
加速時間が短くなってバランスしてるのかなと思う

別に速度とかどうでもいいと思うけどね
公道走ってるなんて一言も書いてないしナンバー黄ばんでる人もいるしw

181: 2019/03/08(金) 07:29:04.79
黄ナンバーで速度40km/hだと殆どのクルマは抜かさないから迷惑かける(いや煽られている)だから燃費気にして走らないよ速く目的地に付く方が安い!

182: 2019/03/08(金) 08:55:59.99
キャブ詰まりで色々ググったらフェールワン入れて始動後、数日放置で解消っての見たけど

上手くいくのかな

183: 2019/03/08(金) 10:59:11.31
エンジンかけっぱなしで長時間放棄とか
近所迷惑にもほどがある

184: 2019/03/08(金) 11:27:39.75
意外とうるさいからな。

185: 2019/03/08(金) 13:38:57.81
原付のキャブなんてビビるような構造じゃないからバラして洗浄したら30分で終わるがな

205: 2019/03/09(土) 14:30:45.32
>>185
原付歴半年の俺が
今日初めてキャブOHしたけど、確かに30分程度で終わった
アドレスV50の2スト
スロットル回すとエンストで悩んでたけど解消
プラモ作れる位の器用さあれば簡単って感想

208: 2019/03/09(土) 19:50:50.91
>>205
よくやった!
君には素質があるドンドン弄ってバイクが変わると面白くなって行くんだよ!

186: 2019/03/08(金) 14:04:23.84
そんなにすぐ終わるわけねえだろ
なんなら外すところから動画出せよ

187: 2019/03/08(金) 17:20:59.79
信号待ち二列で左側がクルマ1台分空けて止めてたからすり抜けして前で信号待ち
青信号でダッシュしたが後ろのクルマが轟くエンジン音で右側追い越して逝った100km/hぐらい出してたか爺ジイの独り暴走劇何がしかったのか?原付が前でキレたとか?w老害で精神状態はガキとか?

188: 2019/03/08(金) 17:37:42.01
>>187
本人の聞いてみたら?

189: 2019/03/08(金) 17:38:58.50
本人にだな

191: 2019/03/08(金) 18:07:43.52
関係ないけど50ccはすり抜けても追い抜かれるからめんどうじゃね?
めちゃめちゃ渋滞してるなら速いんだけど信号だとまたすぐに抜いてもらわねばならん

193: 2019/03/08(金) 18:27:11.16
>>191
同意
上記みたいなムキになるのもいるしね

194: 2019/03/08(金) 20:48:21.86
>>193
おおよかった
身の回りの人に同意してもらえたことないwww待ってる原付は見たことないらしい
すり抜けの是非とか議論したくないし自分も渋滞してるならそろりそろり抜けるんだけど

まあ通勤通学の急いでる人と買い物やツーリング気取りの自分とを比べるのはおかしいんだが同意してもらえたのは嬉しかったよ

195: 2019/03/09(土) 00:20:01.00
>>194
世の中には原付と競うしかできないレベルの底辺の人達が沢山居るんだよ
タクシーの運チャンとかすぐ左折するのに必至になって原付を追い越す
貧すれば鈍す
例え貧すれど心は錦でありたいものだな

192: 2019/03/08(金) 18:26:40.55
信号待ちして前を1台分空けてる状況から普通じゃないね!

196: 2019/03/09(土) 05:17:03.02
俺も心は小錦でありたいと強く思いました

198: 2019/03/09(土) 06:17:48.78
>>196
身体は?

197: 2019/03/09(土) 05:23:16.23
軽自動車じゃなくて安い軽自動車に乗った女とかエンブレムがゴールドのステップワゴンは挑んでくる確率高い気がする

199: 2019/03/09(土) 11:48:26.51
身長は岡村

200: 2019/03/09(土) 12:40:14.06
挑んでくるって…自意識過剰すぎだよ
小バエ程度にしか思われてないよ

201: 2019/03/09(土) 13:05:39.29
邪魔じゃオラッって感じで抜かしてくる車はあるけど挑んで来るは無いなぁ
そもそも車がまともに加速した時点で勝負にならないし

202: 2019/03/09(土) 13:09:22.36
幅寄せして事故らせようって車はけっこういる。

203: 2019/03/09(土) 13:14:01.50
信号待ちで前の来る特にばばあの軽とかが左側すげ~空けてても俺は横にも付けなきゃすり抜けて前にも出ないな
そいつの車の左後方に常に止めるもちろん左側空けまくってる車の左側だから後ろの車も俺の横にはつけれないし
とにかく横にはつかないつかせないこれが俺のルールかな

204: 2019/03/09(土) 14:25:44.87
バイクが前を走ってるってだけで
気に入らない奴は結構いるからな
俺は中免だけど大型乗ってる人の話でも
軽のババアに強引に抜かれた
煽られたってよく聞くし

206: 2019/03/09(土) 14:33:23.96
今はもう乗ってないが車は長いこと乗ってたから気持ちも分かるし行動もわかるからね
横に車いたっていいことなんて一つもない

207: 2019/03/09(土) 15:23:01.13
>>206
車からわざわざこっちに変えてもいいことないだろ。
道路は二輪無視で作られてるようなもんだし。
二輪から見たら罠みたいなマンホールの配置、滑るペイントとか。
自分は二十代半ばまでのお金無い時に超速い50乗って楽しかったし、色々助かったから50も乗るし、好きだけど。

209: 2019/03/10(日) 03:46:02.60
軽はバイク抜かすの下手くそなの多いな!右側にハンドル切らずそのまま抜かすから煽ったのかと怒りを感じるよ

210: 2019/03/10(日) 08:29:22.83
ゆるキャン△
SPECIAL EPISODE
サウナとごはんと三輪バイク

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/lmw/sauna/yurucamp/

214: 2019/03/10(日) 13:16:52.68
>>210
それ原付二種

212: 2019/03/10(日) 12:56:49.82
>>211
ツケマイってヤツだなw

213: 2019/03/10(日) 13:15:13.18
どしても車体が小さいと舐められがちよね

215: 2019/03/10(日) 13:18:10.83
昨日やっと冬眠から覚ました、今日は走りたいのに嫁に買い物付き合わされて
まだまだ帰宅出来そうにない
寒くなる前に帰りてぇー

216: 2019/03/10(日) 13:42:11.02
天気良いから俺もさっきちょっと走って来たけど久々に薄着でも平気だった
後輪タイヤ変えたばかりだからケチって出だしフルスロットしないでちまちま走り出してたw

217: 2019/03/10(日) 15:12:55.67
インジェクションだとキャブレター清掃不要ね

218: 2019/03/11(月) 07:25:40.54
えっ

219: 2019/03/11(月) 15:51:30.58
そうそう
インジェクションはクーラント交換もウォッシャー液の補充もいらないね

220: 2019/03/11(月) 18:12:26.57

221: 2019/03/11(月) 21:06:35.65
インジェクション機の分解なんかプロしか無理

227: 2019/03/12(火) 05:44:48.92
>>221
プロでも通常インジェクターなんて脱着しないわw

222: 2019/03/12(火) 01:29:20.81
長い道路で走る時、30秒ぐらいずっとアクセル回して走った方が原付に負担はかからないのか、それとも10秒に一回ぐらいはアクセルを戻した方が良いのかわかる人?

224: 2019/03/12(火) 02:03:56.17
>>222
一定負荷でいい
そんなつまらん事考えるよりこまめにオイル変えた方が断然いい

225: 2019/03/12(火) 05:37:15.29
>>222
どういうことなの。。

234: 2019/03/13(水) 00:29:07.00
>>222
ここの住人には理解不能者が多くて気の毒だが、君の言いたいことはわかるよ
50cc全開の雄叫びが30秒もすれば高負荷っぽいので、10秒スパンで80%開度を織り交ぜればエンジンダメージも抑えられるんじゃないかということだが
確かに高回転は機械的にもオイル的にも負担は大きく、排気量が小さければ特に顕著
例えば常にフルスロットルする100キロデブライダーの原チャと、上限40km/hで優しく乗られた原チャは10,000km走行後くたびれ感が違う。
20,000km、30,000kmとも過ぎるともはや別のスクーターに見えるほどだ
はっきり言って原チャで頻繁に10分も全開走行してればエンジン負担より国家権力の方が怖いが、数分全開走行くらい全然問題なし

223: 2019/03/12(火) 01:34:45.55
30秒どころか1時間全開でも問題ない

226: 2019/03/12(火) 05:42:13.37
加速と減速を繰り返すとか何の耐久試験かとw

228: 2019/03/12(火) 07:09:02.05
車種によっては全開しっぱなしだとリミッターで失火し続けてカーボンが溜まってしまう

229: 2019/03/12(火) 10:03:35.22
そもそも全開しっぱなしってのがおかしい

230: 2019/03/12(火) 10:16:15.71
2STだから下坂でもアクセル開けているからね!車種によるんじゃね

231: 2019/03/12(火) 11:41:09.91
全開と言えばリミッター当たってるだけの状態をオートクルーズって呼ぶ人いるけど全然オートじゃないよなあ

233: 2019/03/12(火) 12:12:24.14
>>231
極楽浄土ツアークルーズ
調子に乗ってあの世へ一直線

232: 2019/03/12(火) 11:51:13.03
プーリー買えてるからリミッターが70キロとか変なとこで効くw
どうせなら調整できたら便利なのにね

235: 2019/03/13(水) 01:08:10.55
全時間100470rほぼ100%時々80%
って想定だったのか
全時間30~50%くらいに思ってた

236: 2019/03/13(水) 05:10:02.53
堂々と違法行為を自慢する中卒専用スレだと聞いてやってきました。

237: 2019/03/13(水) 06:16:52.65
出来杉君がえなりかずき口調で言ってそう

238: 2019/03/13(水) 07:11:18.74
弄ったエンジンだと8割くらいの開度で巡航するのが一番怖い

239: 2019/03/13(水) 11:31:17.21
どうでもいいけどエンジンの負担より
身の危険を気にした方が良いぞ

240: 2019/03/13(水) 11:35:06.94
法定速度が30キロでも車の免許持ってたら車の法定速度プラスアルファ出したって危険だとは思わない
50ccの免許制度を実技試験を必須として60キロ制限にすべきだわ

241: 2019/03/13(水) 11:39:15.78
原二種に乗り換えた方が早いぞ定期

242: 2019/03/13(水) 11:53:44.20
久しぶりに覗きにきたらまだ原付スレがあって嬉しい♪久しぶりに車庫に眠ってるエイプをメンテして通勤に使ってみようかな

243: 2019/03/13(水) 11:57:46.81
自分たちの住んでる田舎町の車は30キロや40キロ制限の所でも普通に50キロで走ってるから原付にも多少の速度超えは許して欲しいな

244: 2019/03/13(水) 12:02:38.03
60以上いでるけどエンジンに負担かかるしガスもかかるし40が丁度いいわ捕まりもしないし

245: 2019/03/13(水) 12:03:16.08
東京でも山の方はパトカーが+20位で流してる
じゃないと逃げ道がないから大渋滞になるんでw

246: 2019/03/13(水) 12:24:22.58
グーグルマップに
国家警備員のサボり場
ってとこあるけどいつも警察官いるわ
しかも滅茶苦茶紛らわしい交差点で右左折が自由に出来ない
ここ抜本的改修が必要なところだろ
罠だよな

247: 2019/03/13(水) 14:23:49.93
通らないのがベスト。
近くに一旦停止良く取り締まりやってるとこあるが、遠回りでもそこ通らないようにしてる。

248: 2019/03/13(水) 15:41:02.95
なぜ一時停止しないのか
理解に苦しむ

250: 2019/03/13(水) 16:00:30.47
>>248
一旦停止しないとは誰も言ってないわけだが

249: 2019/03/13(水) 15:58:39.05
足さえ軽く地面に触れとけば完全に止まらんでもまず捕まらんのに

251: 2019/03/13(水) 17:24:39.22
原付だと信号のある交差点を避けて一時停止ある道を選んでる
信号の方が一時停止より時間かかるじゃん

252: 2019/03/14(木) 04:17:05.44
スーパーカブってメンテとかの維持めんどいんだろうか

253: 2019/03/14(木) 04:21:01.24
>>252
運転がめんどい

254: 2019/03/14(木) 06:00:10.39
>>253
どういう点で?

255: 2019/03/14(木) 08:02:21.63
原チャって排ガス規制にひっかかってあと数年で発売禁止になるって聞いたけどマジ?
俺が昔族やってた頃からの庶民の足だし、記念にあるうち買っとこうかな
つっても魅力的なのねーなー、スーパーDIOとか当時おばちゃんスクーターって言われてたけど
実は普通車とタメ張れる性能持ってたし

256: 2019/03/14(木) 08:15:02.08
お薬だしときますねー

257: 2019/03/14(木) 08:53:51.48
中学に連絡してちゃんと卒業してるか聞いてこい。

258: 2019/03/14(木) 10:00:44.20
一人で会話しててワロタ

259: 2019/03/14(木) 10:03:52.49
右左折する時さ、車だったら速めの速度でも曲がれるけど原付だとスリップが怖くてかなり減速してる。
バンクするのが怖い。実際もっと速くても曲がれるのだろうか?

263: 2019/03/14(木) 13:52:18.10
>>259
技術的には知りませんけど交差点での右左折は徐行が義務です

268: 2019/03/14(木) 22:03:34.10
>>259
結構バンクしても大丈夫ですがマンホールは注意
徐々に速度あげながら慣れていきましょ

270: 2019/03/15(金) 02:07:02.46
>>268
原付でバンクさせてるの見たことないから怖いね。

それからカーブ曲がる時、バイクだけ傾けるやり方と体ごと傾けるやり方があるじゃん。
見通しのいいところだと体ごといくけど、悪いところだとバイクだけの方がすぐに反対方向に行けるよね。
バイクだけ倒すやり方してる人見たことないんだが、俺だけ?

272: 2019/03/15(金) 03:54:07.71
>>270
俺もやるよ原付に限らず中型でも大型でもやる
オフやモタードをセカンドに持ってる奴はその乗り方する傾向にある気がする
滑った時に対処しやすいからね

277: 2019/03/15(金) 11:15:39.26
>>271
タイヤはノーマルなのかな? どっちにしろ、一般道じゃ路面状態分からないから無理だよね。
転んだら怪我するから車より安全マージン取らなきゃいけないしね。

>>272.273
リーンアウトっていうのか。見通しの悪いところで自然にやってた。

274: 2019/03/15(金) 06:46:21.19
>>259
原付きって、ノーマルの60キロが上限のスクーターかな?
それならどこでもコーナーは全開でイケるよw
ま、あくまで自己責任の枠内の話だけどwww

260: 2019/03/14(木) 10:24:43.21
排ガス規制でも対応エンジン作れるらしいけどコストやなんかで割に合わないから50cc以下のは電動スクーターのみになるかもね?

261: 2019/03/14(木) 10:31:56.07
みんなアホだから気にするなよ

262: 2019/03/14(木) 12:31:14.04
原一は知らんけど原ニは残るだろ
日本以外で売れてるし

264: 2019/03/14(木) 14:37:24.39
狭い道だとスピード出せないな
そんなのお構いなしの奴見かけるけどいつかは事故るだろ
道路は自分だけが走ってるわけではないからな

265: 2019/03/14(木) 16:15:17.42
愛知県来たらびっくりするぞ。駐車場普通の速度で走ってるからなマジで。

266: 2019/03/14(木) 16:26:36.81
>>265
福島の常磐交通のバスなんて2種免取る時に教わる悪い例のみを組み合わせて運転してるからなw
素人が乗るとマジで骨折する

267: 2019/03/14(木) 18:04:36.92
>>265-267
なんかワロタ

269: 2019/03/14(木) 22:09:54.73
近くで工事やってると
交差点に砂が浮いてたりするから
注意してな

296: 2019/03/16(土) 10:31:14.01
>>269
原2だったけどそれで昨年転倒した。
変則T字路合流点で一時停止でブレーキかけたら、リアタイヤの下が丁度小砂利状の砂の山が。
横10センチ縦60センチ位の山。
その砂山が途切れた位置から自分のタイヤ痕。
真横が工事現場。
砂入った袋に小さな穴があって、運ぶ途中にそこから砂が洩れて出来たかのような砂山。

271: 2019/03/15(金) 02:16:03.06
原付でバンクしてるとこ
https://youtu.be/s5_Tat0qI3w

273: 2019/03/15(金) 05:21:52.97
リーンアウトでしょ
上にも書かれてる通りオフ走ってるとよくやる
見通しきかないコーナー走る時にも有効だよね

275: 2019/03/15(金) 07:22:52.27
この手の奴に限っていざやらせてみるとサスがどうとかブレーキが弱いとか言い始める

276: 2019/03/15(金) 10:38:56.34
朝日峠の下りでやってもらおうかなぁ(ニヤニヤ

278: 2019/03/15(金) 12:16:34.19
リーンイン、リーンアウトって教習所の
教本に書いてあった気がするけど
って、ここ原付スレだったな

283: 2019/03/15(金) 16:12:36.43
>>278
リーンウィズもあるよ

279: 2019/03/15(金) 12:22:07.09
教習所や試験場で警察主催の講習会やってることがあるから参加するといいよ
特に四輪免許や原付免許で乗ってる人はそういった講習で専門教育を受けたほうが絶対良い
参加費も保険と弁当代で1000円もしないし

304: 2019/03/16(土) 14:29:28.29
先日書き込んだ>>280だけども、オイル交換をしてから2年近く放置のバイクだとオイル交換はしといたほうがいいよね?

305: 2019/03/16(土) 14:31:38.66
>>304
オイル交換だけして乗らなくなって1年半から2年近く放置しててこれからまた乗るのならという意味です

311: 2019/03/16(土) 22:34:27.93
>>304
交換した方が良いです
バイク屋さんで頼んでもそんな高くないし

交換しなくてもすぐ壊れたりしないし
交換後に良さが体感できるわけではないですが

312: 2019/03/18(月) 13:32:57.26
>>311
ありがとう♪自分で交換しました!今日から通勤で会社までの往復40キロほどに使用で久しぶりに乗ったんだけどほんと気持ちいいですねー♪

281: 2019/03/15(金) 13:47:31.97
ちゃんと任意保険もいれろよ~

282: 2019/03/15(金) 14:13:58.75
>>281
あい!バッチリ任意はいれときますぜ

284: 2019/03/15(金) 19:30:15.62
俺んトコは週末から雪が21日まで続く予報
乗り出しは4月半ばまで無理そう

285: 2019/03/15(金) 19:35:46.00
ずっとげんに乗ってたが、マターリ走る用で50が欲しい。なんかおまえらのオヌヌメある?ちな、ミントとアクティブ気になってる

289: 2019/03/15(金) 20:44:46.40
>>285
チョイノリ
遅すぎて悟りが開けるレベル

290: 2019/03/15(金) 20:47:19.55
>>289
じゃあ俺は開きまくってる

579: 2019/04/05(金) 02:39:37.69
>>285だけど、偶然ボロボロのスペイシー80 と出会ったから買うことにした。レスしてくれたチョイノリとまよったけどまた次の機会に。

ビーノ33000キロでも状態によるとしか言いようがないよね。今回買ったのも2万2千キロ外装サビ、ビビリ音あるけどエンジン駆動系は調子いいわ。少し手直ししたら実用できる。

286: 2019/03/15(金) 19:39:47.15
ジュリオほしい

288: 2019/03/15(金) 20:08:35.52
まったり好きならトゥデイ

291: 2019/03/15(金) 20:48:56.62
今日シャフト駆動らしき古そうなカブを見た
シャフト式ってあるの?

292: 2019/03/15(金) 20:51:43.25
>>291
見たんだろ?だったらあるんじゃないか

295: 2019/03/16(土) 00:07:30.49
>>292
社外品で改造してるのかなって思ってた
>>293
その可能性もあるな

293: 2019/03/15(金) 20:55:25.99
>>291
ヤマハのメイトじゃなくて?

294: 2019/03/15(金) 21:51:52.41
ミントは平地でも足こぎ発進
ルックスは良いんだけどなぁ

297: 2019/03/16(土) 12:58:43.64
水冷JOGのクーラントを2年半ぶりに交換。クレのスーパーLLC青
現在の走行距離32000キロの8年目
4ストはマフラーつまりがないので10年超えるだろうな。
前に乗ってた2ストヤマハBJは6年目にマフラー交換3万と言われて買い替えを選んだ。

301: 2019/03/16(土) 13:51:57.01
>>297
LLCは劇薬だから垂れ流しとか下水に流すのはやめてくれな
抜いたLLCは店に回収してもらうか、オイル処理箱に吸い込ませるとか適切な処理したんだろうな

>>298
コピーマフラーが純正と同等とかJOGスレ行って同じこと言ってみ
鼻で笑われるから

302: 2019/03/16(土) 14:02:15.19
>>301
マフラー交換もできないお前がジョグスレネタに偉そうに言うなよ
鼻で笑われるのはお前さんだよw

303: 2019/03/16(土) 14:16:32.22
>>302
交換じゃないが最近もマフラーはずしたわ
主に激安工具だが10ミリソケットだけはネプロス

298: 2019/03/16(土) 13:01:32.25
2ストのマフラーは1万キロごとにパイプユニッシュで洗えば体感できるパワーダウン無く乗れたりする
てか純正じゃなくて同等品が5千円くらいで買えるからマフラーだけを理由に捨てるのは勿体無い

299: 2019/03/16(土) 13:12:55.60
マフラードラム缶で真っ赤に焼いてたりするけどあれ大丈夫なの

300: 2019/03/16(土) 13:16:42.07
>>299
昔は許されたけど今やったら通報されるかもねw
確かに焼いてひっぱたいてエアブローすれば結構カーボン飛ばせるけど中のグラスウールとか傷んで音は大きくなっちゃう

306: 2019/03/16(土) 14:59:26.97
3KJ乗ってるけど安く売ってる互換マフラーは確実にパワーダウンするから止めた方が良いってバイク屋で言われたよ
最近煙幕酷くなって中速の伸びが悪くなってきたからどうしようか悩んでる

307: 2019/03/16(土) 15:41:16.23
コピーマフラーでマシなのもあったけど
坂道で確実にパワーダウンがわかる。
平地しかないならコピーマフラーでもOK。

308: 2019/03/16(土) 15:50:16.46
昨年、ジモティーでJOG一万五千円で売ってたけど
爆音使用ってマフラー輪切りにしてた
買って安いマフラーと交換しようかと悩んだ

309: 2019/03/16(土) 15:50:49.76
あれは見た目を気にする人が買うもんだ
サビでボロボロか穴が開いてる人用だな
軽量化にはなる、ZRのコピーは知らんが

310: 2019/03/16(土) 16:01:56.48
安いから交換しても良いよ。
性能は確実に落ちるけど買い替えるまでの繋ぎと考えるなら有り。

313: 2019/03/18(月) 18:11:02.50
プジョーの原付が出たけどどーかね
お洒落な感じではあるけど

320: 2019/03/19(火) 16:38:28.54
>>313
中国製でしょ?

314: 2019/03/18(月) 18:14:08.36
バイクが楽しい季節になってきましたね
花粉がやばい
あと今日は寒いです

315: 2019/03/18(月) 18:50:04.71
メットかぶっててくしゃみ出そうになったらどうしてる?

316: 2019/03/18(月) 20:47:33.72
>>315
自分はネックウォーマーを鼻のあたりまで被ってヘルメットをかぶってるからくしゃみしてもウォーマーがヌットリして汚れるだけで平気だよ

317: 2019/03/18(月) 22:34:27.53
>>315
ジェットヘルメットだからシールド上げて全力で大気開放

318: 2019/03/19(火) 15:57:36.39
年齢的にハンキャプが恥ずかしくてオクでジェット買ったら凄い美品で
乗ってるボロい2ストだと余計恥ずかしく、リサイクルショップでボロいフルフェイスに買い直した。

319: 2019/03/19(火) 16:26:01.70
リサイクルショップで買う方が恥ずかしい
どのように使われたか分からんのに

321: 2019/03/19(火) 17:24:45.56
メルカリて知ってる?

322: 2019/03/19(火) 17:36:35.16
アルカリなら知ってる
「さんをちゅうわします」って道具

323: 2019/03/19(火) 18:17:57.11
中古ヘルメットなんて気持ち悪いよ

324: 2019/03/19(火) 20:03:08.17
>>323
だよなぁ。俺たちの吐息と飛沫、頭皮汁が憑いてる
なんて考えたらフル勃起だわ

325: 2019/03/19(火) 20:45:59.77
勃つんかーい

326: 2019/03/19(火) 21:13:11.51
ヴォエ!

327: 2019/03/20(水) 07:41:40.98
なぜオッサンが被ってたと限定する
普通免許とるまで女の子とは思わんの

328: 2019/03/20(水) 09:48:55.82
男女含めて若いのは乗ってないし…

329: 2019/03/20(水) 11:19:47.17
50ccの新車販売がここ10年でも半減(29万が14万)してる。
昨年でホンダが7.1万、ヤマハが4.7万、スズキは2.4万。

331: 2019/03/20(水) 17:08:31.78
>>329
販売店では諦めてます。
春なのに原付が売れない。
そんな時代になりました。

ヤフオクみてたらわかると思うけど
原付の値段が安くても売れてないでしょ。

330: 2019/03/20(水) 15:17:02.39
ここの人はモーサイ行くの?
今年は50の展示1台も無さそうだけど

332: 2019/03/20(水) 17:12:58.20
モーターショーのたぐいは学校行事で言った東京モーターショー以来何年行ってないだろう…
疲れるんだよねw

333: 2019/03/20(水) 17:19:09.81
原一より原二の方が安かったりするしなー

334: 2019/03/20(水) 19:38:48.74
2020以降は電動50バイクが主流らしいし10万円程度から予備バッテリー4万円程度だと本田鈴木エンジン撤廃後50電動バイクがでるかだな?現状ベンチャー企業が電動バイクを凌いで商品発売中だから
まぁ下町ロケット風になるのかいw

335: 2019/03/21(木) 00:28:39.79
電動になったら大半のバイク店潰れるから買おうと思っても買えなくなるんじゃね?

336: 2019/03/21(木) 05:20:43.96
軽自動車をメーカーが本気出すと中型車に匹敵する技術と装備と値段w
国民は税と省エネに敏感だから軽がダントツよく売れる変な国w
駐車事情には普免で乗れる便利なインフラ的存在の原付50は日本から消えない理由

337: 2019/03/21(木) 06:18:40.41
電動バイクの影響
ネットやホームセンターやヤマダ電器で買える時代→バイク屋は潰れる?
家庭コンセントで充電→ガソリンスタンドが潰れる?
法定速度範囲内→速度違反で警察は捕まえられずw

338: 2019/03/21(木) 07:50:30.92
出川の旅を見ている限りでは不便りな乗り物に感じる

339: 2019/03/21(木) 07:55:12.39
バイク屋が潰れるって…
今の50の惨状を知ってる上で言ってるのか

340: 2019/03/21(木) 08:14:27.16
そんな事になったらヤマダ電機の店員がタイヤ交換するのか
いやいやバイクメーカーの営業がやらされるんだろうなw

341: 2019/03/21(木) 08:28:14.35
問題いっぱいあるから簡単に進む話ではない
ファミマでバッテリーの入れ替えできる話すら全然進んでないし
盗電して捕まるやつも出てくるだろうね
マックに充電難民であふれいい迷惑

342: 2019/03/21(木) 09:19:05.75
そんなに不便だったら普及しないだろ

343: 2019/03/21(木) 09:58:09.19
そもそもコンビニに仕事増やし過ぎだし
誰も働きたがらないから24時間やめようって流れなわけで

344: 2019/03/21(木) 11:11:38.52
バイク屋は確実につぶれるよ。

だって商売にならないほど売れてないんだもん。

原付も売れない。
それ意外も売れない。
でもバイク1台の価格は上がってバイク屋の仕入れを圧迫している。

メーカーは仕入れを強制するけど
次から次へ売れてくれないと利益が出ない。
そんなにポンポン売れるもんではないから儲からない。
市場が年々縮小していくし
販売台数の減少でマージンも下がり
従業員への賃金がネックになり
熟練整備士を独立というリストラ。

もうはっきり言ってバイク業界は末期だよ。

345: 2019/03/21(木) 13:16:26.34
オイル交換・プラグ交換・タイヤ交換で生き延びてるバイク屋が
前の二つを失うんだぞ

346: 2019/03/21(木) 13:28:38.13
バイク屋は中古販売が主収益だろ。
かなり儲け多いし。

347: 2019/03/21(木) 13:35:07.32
かなりギャンブルだけどね
バイク屋が儲かるならみんなバイク屋やるけど整備士の資格持ってる人で活かした仕事してる割合なんて1割も居ない
そのうち二輪なんてその中で1割も居ないだろうな

348: 2019/03/21(木) 13:43:56.72

349: 2019/03/21(木) 13:45:46.63
これも中国製なんかね?

350: 2019/03/21(木) 19:34:52.16
アディバだから台湾製だろ

351: 2019/03/21(木) 21:36:50.72
今潰れてるのは車屋じゃ。バイクは潰れ終わった

352: 2019/03/21(木) 21:58:57.64
何かと規制が厳しすぎるから気軽に乗れるはずの原付が売れないんだな、燃費も良くて楽しいのにほんともったいない
原付単体で取得する試験を無くして道路交通法を学んだ車の免許を取得しものだけが自由に乗れるようにしてくれたらな

353: 2019/03/21(木) 22:02:32.01
原付は低所得者の救済制度がメインでそこに業務用途が寄生してインフラになってるからな

354: 2019/03/21(木) 22:24:40.80
低所得者用ってのがうさんくさい

それなら80年代に流行ったのは何だったのか?
駅前の駐輪場を50ccだけにしてるところがあるのは何故なのか?

決して低所得者用では無いと思う

バイクの免許を取りに行くのがめんどいまたはもったいないと思ってる人が乗ってんだろ

361: 2019/03/22(金) 07:55:55.03
>>354
それは消防法が原付を自転車と同じ扱いにするのを道路交通法に準じて50までとしているから
消火設備の関係

免許制度自体は上の免許取れない人用

355: 2019/03/22(金) 02:09:13.54
主婦層が補助電動自転車に移ったから残ったのは商用か低所得者かここにいるような50ccヲタしか残っちゃいない

377: 2019/03/23(土) 17:33:15.78
>>355
電動アシストは働いてる女性が増えたから、子供の保育園の送迎とかで必要だったり
旦那と二台持ちの家庭も有るから原付の入る余地が無いだよね
保育園は車での送迎が原則禁止の所が多いから、車通勤でも電動アシストで
送って行ったり
保育園に通ってなくても子供乗せられる利便さは原付は完敗

356: 2019/03/22(金) 02:20:59.87
pcxとかシグナスとか実物見ると、かなりでかいよな。あれではすり抜けできん。

357: 2019/03/22(金) 04:12:03.87
アパートの駐車場にいつも通り停めてたらパクられた。

358: 2019/03/22(金) 04:19:58.62
日本は9割が低所得層で支えている国w今の日本が世界経済の先進国とか言ってるの?

359: 2019/03/22(金) 04:45:18.73
そう言えば店の自転車駐輪場じゃなく駐車場に1台で原付50を止めてたの見たな!あれは原付乗りのわざとの主張行動と思うわ!

360: 2019/03/22(金) 05:51:30.80
たまにイオンの立体駐車場でもおるが、ちゃんと放送で呼び出される(笑)

362: 2019/03/22(金) 09:25:14.92
1980年代後半にヘルメットが義務になってガクンと利用者が減った(特に若い人)

363: 2019/03/22(金) 10:09:07.50
100キロ近く出るのにノーヘルで乗ってた奴は目にゴミが入らなかったのだろうか?

395: 2019/03/24(日) 09:32:55.71
>>363
メットを被らないヤツは目が痛くならないように
チンタラ走ってたよ。
飛ばすヤツはフルフェイスにグローブが必須だった。
しかし最近はプロテクター入りジャケットが
安く売ってて凄いね。昔はあんなの何も無かったからな~。

364: 2019/03/22(金) 10:27:50.48
90年代とか半キャップを単なるファッションみたいな感覚で首にかけてる人が多かったなぁ
どの原付も出だしがとても良かったよねー

365: 2019/03/22(金) 12:22:53.56
地方のスーパーでも狭い駐輪場に原付停めて
メットしまってチェーンしてって面倒
車で行っちゃう

366: 2019/03/22(金) 12:51:01.94
田舎だと鍵だけ抜いてロックもなんもしないかな
メットはミラーにかけとく

367: 2019/03/22(金) 14:37:55.57
>>366
都会でもメット載っけてるだけのバカいるぜ

368: 2019/03/22(金) 14:49:26.34
原付じゃないけど
たまにバイクの鍵抜くの忘れて
そのまま買い物することあるけど
結構盗まれないものだよ

369: 2019/03/22(金) 14:53:40.42
鍵なくてもエンジンかかるけどスーパーの駐輪場にそのまま止めて買い物行く

370: 2019/03/23(土) 00:25:38.88
うちのバイク屋も工賃ボッタクリみたいになって来たわ

371: 2019/03/23(土) 00:51:56.71
1999年のスーパーカブが15.5万円
2019年のスーパーカブが23.2万円
価格が約50%上がってるんだよ

1999年の平均最低賃金654円
2018年の平均最低賃金874円
最低賃金は約35%上がってる

そりゃ見かけ上の工賃も上がって当然だわな
据え置きじゃどう考えても食っていけない

372: 2019/03/23(土) 01:03:19.12
都会は大変だな・・・俺も田舎だしさすがに鍵は抜くがメットも脇にかけとくだけだなロックもしたことない

373: 2019/03/23(土) 02:57:41.79
都会だと風が強い日はドミノ倒しチャリの餌食になるしなw

374: 2019/03/23(土) 14:02:53.70
今の原付愛好家はキャブ清掃くらい出来る中年が殆んどだろ
主に通勤通学に利用してるライト層は直してまで乗らないだろうし
やっぱり原付は商売にならないのかなあ

375: 2019/03/23(土) 15:07:46.52
少し前に久しぶりにジャズ見た
若いのが乗ってた

376: 2019/03/23(土) 15:36:10.48
マグナよりジャズのがかっこいいよね
ナンバーも立てるやつだし

378: 2019/03/23(土) 17:36:22.71
昔から原付は二人乗りだめだけど
そこで勝敗関係なくない?

379: 2019/03/23(土) 17:42:19.31
子供おぶって乗るなら原付でも一応合法(子供にはヘルメットの義務すら無い)現実的じゃないけどねw

381: 2019/03/23(土) 21:13:51.48
>>379
それはやめてほしいなw

ただアシストチャリも下の子を抱っこかおんぶしてるお母さんもいて、正直恐ろしい
ヘルメットも付けてやってなかったりするし

380: 2019/03/23(土) 18:26:20.06
電動のめんどうなところはとにかく充電だなー
ガソリンびゅーーって感じで充電できたらいいんだけど
電動自転車は通勤用にほしい

382: 2019/03/23(土) 22:24:16.25
チャリの子供乗せるやつなぁ…
合法だからって危険じゃないって
訳でもないのによくやるよな
バイク乗ってる奴に言われたくないだろうが

383: 2019/03/23(土) 22:36:58.24
要メンテのスーパーカブを納車した
不具合は
キャブから少しガソリン漏れとアイドリングが徐々にエンジン停止

キャブからのもれは、問題ないくらい量しかもれてないんだよね

アイドリングの不具合は煽ってれば止まんないけど、エアスクリューの調整でなおるらしい

384: 2019/03/23(土) 23:28:07.33
子供乗せた電動ママチャリで信号無視して突っ切ってくママさんみて「ウァァー!」とよく叫んでしまう
安全意識ゼロ偶然で生き続けてる(>_< )

385: 2019/03/24(日) 01:05:15.76
女はほんとすべての乗り物に乗るなと言いたいね
俺も今日また余計なお世話な車にあったわもちろん女
俺が脇道からちょっと大通りに出ようとしてたら少し車が渋滞してたんだが
そいつ入れてくれようとして止まってんだけどそいつの後ろに車溜まってないのよおまえが行けばすぐこっちは出れんだよアホかこいつ

387: 2019/03/24(日) 05:11:09.81
>>385
コレは結構男子男女関係なくある。
あなたが行けば行けるんだけど。
ヘタしたら、前の車と自分が行けば誰も走ってないのに、わざわざ止まって譲るのも居る(笑)

396: 2019/03/24(日) 12:20:54.00
>>387
まぁそうなんだけど俺は女のが圧倒的に多いわお前さえ行けば出れるのに状態
しかもパッシングもジェスチャーもせんから入れてくれんのか分らんくて怖いしw
こっちが車ならいいんだが原チャだとどうせお前俺を超すんだよって思うし

392: 2019/03/24(日) 08:17:39.36
>>385
自分はこれ嬉しいけどなあ
もちろんおかしいのはわかるのだけど気持ちがありがたい
公道はなかなか荒々しい出来事ばかりだからありがとうと思う

自分が譲るときは今まで以上に気を付けるよ

386: 2019/03/24(日) 01:16:29.25
下手なDQNより恐ろしいわな
状況省みず常にイケイケ

844: 2019/04/17(水) 14:11:14.79
>>386
> ジョルカブ
良いね、俺もほしい一台、
駆動系はあまりイジれないけどエンジンパーツはメチャクチャ有るよね、
俺なら取り敢えず88ccボアアップ+ハイカムにキャブ交換位で黄色ナンバーかな。

388: 2019/03/24(日) 05:16:52.01
自動的に止まって待つ習慣になってるんだよな、自分がそう。

389: 2019/03/24(日) 05:25:31.48
自分が車、相手が信号のない横断歩道を渡りたそうにしてる歩行者、後続車なし
こんなの歩行者が渡り始めてなきゃ車は行っちゃった方が良いんだが止まらないと違反なんなんだよねw

390: 2019/03/24(日) 06:50:17.56
原付に限らず二輪に乗ってて思うのは割り込みの酷さ
右直もそうだけど距離を見誤るというより
二輪相手ならぶつかっても(自分の身は)大丈夫っていう無意識的な安心があるんだろうなぁって思う

391: 2019/03/24(日) 08:06:24.61
>>390
オラオラ運転系のドライバーはみんなそうだから
一々怒ってもシャーナイ┐(゚~゚)┌

393: 2019/03/24(日) 09:09:57.96
右折レーンに50ccが入ってきた
しかし、右折専用の右矢印が赤になって右折できなくなった
そこで50ccは一番左のレーンまで行って、2段階右折のかまえをとった
次にそっち方面が青信号になるので、悠々と直進していった・・・

自分の都合のいいときだけ、2段階右折しやがって

394: 2019/03/24(日) 09:27:00.40
>>393
かわいいもんだな

赤信号で歩道走行してショートカット左折するヤツいるぞ

408: 2019/03/24(日) 20:54:05.65
>>394
すり抜けを超越して歩道を走ってる原チャリ見たときはなんか戦慄みたいなのが背中を走ったわ

410: 2019/03/24(日) 22:48:26.92
>>408
甘いな。最近流行りの安全なハイテク自動運転車は
もっと凄いぞw
https://www.zerohedge.com/news/2019-03-21/dashcam-shows-dramatic-tesla-model-s-crash

411: 2019/03/24(日) 22:51:06.33
>>410
すり抜け四輪はハイテクすぎるな

417: 2019/03/25(月) 19:25:45.31
>>408
蹴り飛ばして良い
歩行者を跳ね飛ばすテロだと思いました!でオーケー

398: 2019/03/24(日) 13:25:14.86
>>393
そういう場合は、原付降りてエンジン切って押していけば赤信号だろうが何だろうが切符切られない。

399: 2019/03/24(日) 15:13:00.28
>>398
それはマジでやる。
原付の特典

400: 2019/03/24(日) 15:18:16.64
>>399
原付じゃなくても二輪ならオッケーだろ

397: 2019/03/24(日) 12:36:18.06
バイクだとちょっとぶつけられただけでも転んだりするからな明確に入れてくれる合図ないと怖い
そんでそうこうしてるうちに後ろに車が並んで腹が立つって言うねw
だから俺は自分の意思でしか割り込まない譲るって止まってくれてもハンドルから両手離してればだいたいはすぐ行くし

401: 2019/03/24(日) 15:20:09.21
まー、そうやけどちょっと止めにくいかな~。気軽な感じはないかも。

402: 2019/03/24(日) 17:24:23.42
中型や大型は重いからやらない。
原付きで軽いからサクッとやってるわ

403: 2019/03/24(日) 18:04:01.63
このイラストの十字路は二段階右折なしですか?
友人に必要と言われました
sssp://o.8ch.net/1exs8.png

404: 2019/03/24(日) 18:19:27.24
右折車線入れて車線だから必要なし。

405: 2019/03/24(日) 18:20:02.45
↑右折車線入れて2車線だから必要なし。

406: 2019/03/24(日) 18:30:42.99
日本語変だな


2車線になるから二段階右折は必要なし
標識があればそれに従う無ければそのまま右折

407: 2019/03/24(日) 19:48:14.69
ありがとうございます

409: 2019/03/24(日) 20:56:46.51
標識があるから三段階左折が必要

412: 2019/03/25(月) 02:06:33.51
2年目でもうマフラー下の塗料が少し剥がれてきた
ここから錆びるんだよな
前のは8年乗ったが全くほったらかしてたから錆びて穴空いた
とりあえず油性マジックでも塗っとくかな少しはマシかね?

413: 2019/03/25(月) 02:27:54.39
錆を完全に削り落としてジンクスプレーでも吹いとけばいいと思う
色が気になるならその上から耐熱ブラックでも吹いとき

414: 2019/03/25(月) 08:45:52.16
オイル混じりの泥汚れを落とすのに何使ってる?
やっぱり食器洗剤か

418: 2019/03/25(月) 19:27:54.60
>>414
まあ食器洗剤原液で試してからでも遅くわない大概取れる

415: 2019/03/25(月) 12:27:00.34
基本的に油汚れは灯油かパーツクリーナだね

416: 2019/03/25(月) 14:25:44.00
ああそうなんだ
やってみます

419: 2019/03/26(火) 14:22:12.55
乗らない今週中に原付は廃車して売るなり捨てるなりしとけよ

421: 2019/03/26(火) 17:48:40.18
>>419
すまん足した引いたしてたら文がめちゃくちゃになったw
とりあえず廃車だけしとけば請求は来ないからね
そのまま廃棄してもいいしまた復活させるならその時にまとめて税金払ってもいいし

485: 2019/03/30(土) 11:56:48.03
>>483
>>421

486: 2019/03/30(土) 11:58:27.86
>>485
いや乗らないのがあれば処分しろって話だろ
脱税関係ないやん

487: 2019/03/30(土) 12:01:14.65
>>486
手元に置いておいてくなら駄目だろう
捨てるも譲りもせずとりあえず返納手続きだけなんて駄目だよ

483: 2019/03/30(土) 11:44:58.84
>>482
>>419

420: 2019/03/26(火) 17:45:21.35
4月1日に所有していた時点で、余計な税金2000円かかるぜ

422: 2019/03/26(火) 19:03:13.51
払って寝かしていいじゃん
面倒くせえ

423: 2019/03/26(火) 20:22:01.81
廃車行くの忘れてた
1週間くらい原付乗れないの痛いけど節約のため

424: 2019/03/26(火) 20:47:35.13
かかる工数と効果を考えると並みの人なら無駄だと気づくよね

425: 2019/03/26(火) 20:47:53.49
今年もなんとかポチポチやって貯めたTポで税金払う目処がついた
ポイントのばら撒きやめたしペイペイに移行するからヤフー公金使えなくなるんじゃないかと心配したがよかった

426: 2019/03/27(水) 03:04:37.29
2000円節約のために3月末に毎年廃車する人っているんだろうか?

427: 2019/03/27(水) 03:16:52.33
>>426
複数あるんならメリット大きくなるね

466: 2019/03/29(金) 17:36:14.24
>>426
趣味の時間を時給換算する人っているんだね、
ワープアだから時給に敏感なのかな?

473: 2019/03/29(金) 19:38:09.69
>>466
役所に行く行為まで趣味と割り切れるならいいけどなw
自分は単純に、平日の日中にそんな時間取れないわ
あと高級取りの方が時給換算にうるさいイメージ

428: 2019/03/27(水) 08:34:38.44
都心は解らんが地方役所のバイク手続きが混んでる事はないから1分で終わる

429: 2019/03/27(水) 15:45:10.01
以前は1000円だったからやらなけったけど、今は2000円だから、やろうかなあ??
暇な自営だし。  番号は変わるんだよね?

430: 2019/03/27(水) 15:48:31.58
今は同一名義で再登録するとちゃんと税金請求されるから処分しないなら無駄足になるよ

432: 2019/03/27(水) 16:06:08.28
>>430
今年からされるようになるの?

434: 2019/03/27(水) 16:12:08.79
>>432
悪用する人が増えて何年か前からそういう対応をする自治体が増えてる
軽自動車税は所有者に課税なので同一名義で再登録は空白期間も所有してたとみなされる
細かいこと言うと所有者は登録をしないといけない決まりがある

439: 2019/03/27(水) 20:48:40.67
>>434
>>435
政令市だけど大丈夫だったよ

435: 2019/03/27(水) 17:00:45.83
>>432
全ての政令市・中核市・特例市ではとっくに行われている、他は知らん

431: 2019/03/27(水) 15:50:25.07
自賠責の書類も訂正必要じゃなかったっけ
ナンバー返却時にうちの市は廃車証明と自賠責ステッカーの廃棄証明みたいな紙ペラが渡される
保険屋に手続き行かないとステッカーが手元になくなる

436: 2019/03/27(水) 18:17:13.53
>>431
自賠責にナンバーを登録していれば訂正が必要
車台番号だけでも自賠責に加入できるので、それなら何度ナンバー変えても変更しなくていい

437: 2019/03/27(水) 18:46:06.23
>>436
バイク屋で買ってたらその時点でナンバーと紐付けられるから
自賠責の更新だけでやってたらナンバー記載されてるね

433: 2019/03/27(水) 16:11:04.20
変なとこせこいと別のとこで痛い目見るよ

438: 2019/03/27(水) 19:18:34.78
やるのは勝手だけど
ぶっちゃけ食べ放題飲み放題をお持ち帰りするのと同じレベルの行為

440: 2019/03/27(水) 22:41:43.98
4月1日越えて、新規登録するとき、プレート代新たにかかるの?
たった2000円で馬鹿馬鹿しい
交通費もかかるし
自賠責の手続きも面倒くさそう

441: 2019/03/27(水) 23:39:46.84
面倒だからあまりやらない。

442: 2019/03/27(水) 23:54:53.01
ナンバープレートは無料だよ
てかナンバープレート代が税金でしょ

443: 2019/03/27(水) 23:57:27.46
てか2000円とかで原付から儲けようなんて全く考えて無いだろ
基本市民サービスの一貫のはず
それ以上に専用の標識やらかなり金がかかるからな

444: 2019/03/28(木) 04:20:04.12
いくつかの市を調べたら、3月に廃車して4月2日以降再登録したら税金かかるんだな。
おそらく、全市町村が同じだろう。

460: 2019/03/29(金) 07:17:08.37
>>444
今年は税金ナシだ来年からな!

445: 2019/03/28(木) 05:59:40.48
仮に税を逃れられたとして、時給換算して得になる?
役所への二往復だよ
10台持ってるとかだとそういった発送も出てくるかもしれんが、素直に国民として納税の義務を果たしたほうがいいだろ

446: 2019/03/28(木) 08:04:33.58
そうそう、自分の時間単価を考えたらやってられないね。
2000円なんて10分しか動けない。
自分の価値を下げる行為だね。

455: 2019/03/28(木) 14:14:00.12
>>446
デリ嬢乙

462: 2019/03/29(金) 12:13:52.04
>>455
仕事してて自分の時間単価を意識しないって
お役人様かな。あっ無職...

447: 2019/03/28(木) 09:24:23.79
なんだか矛盾してる、
少しでも節約しようと思うから50cc乗ってるんだろ?

まあ確かに多くの人が2000円は面倒だと思うだろうけどね。

449: 2019/03/28(木) 09:56:06.57
>>447
乗る理由なんて人それぞれだろ

448: 2019/03/28(木) 09:27:35.91
ちなみに俺チューニング趣味で、ボアアップ→失敗→ノーマル戻し→ボアアップを何度もしてるので何回もナンバー登録変更してる
たまたま年度をまたぐときは税金はかからない。

451: 2019/03/28(木) 11:35:38.93
>>448
えー ホントか? 総務省がかかると書いてるんだが。俺が調べた市は全部かかるって書いてある。
かからない市もあるのか?

453: 2019/03/28(木) 12:13:08.03
>>451
かかるよ
中には法に則ってきちんと請求していない自治体もあるってだけ

450: 2019/03/28(木) 10:23:51.32
95年式アプリオに乗っていますが、フロントサスのリフレッシュを考えてますが
交換箇所はこの辺りを交換したらいいのでしょうか。
https://i.imgur.com/jYNTBqo.jpg
また、ヘッドパーツとかグリスアップとかもしたほうがよいですか?

454: 2019/03/28(木) 12:52:40.40
>>450
安く済ますなら7番交換してグリスアップ
金かけれるならディスクブレーキ化した方がいい

456: 2019/03/28(木) 17:12:16.35
>>450
部品がないんじゃ交換できないだろ。

アセンブリーで一式交換が楽で速いが
アレも販売終了じゃないか?

470: 2019/03/29(金) 18:33:40.19
>>450
うーん、オイル式のダンパーじゃないから、部品を換えても何も変わらないよ、まじで。  

オイル式ならオイル交換による減衰力の違いや、シール交換によるオイル漏れの改善等効果絶大だけど
原付の特有の安いグリス式なら、特に不具合がなければ、触らない方がいいよ。

452: 2019/03/28(木) 12:06:01.92
イエローコーンやシンプソンのジャケット着て原付乗ってたらどう思いますか?

459: 2019/03/28(木) 19:20:21.72
>>452
デカいバイク乗ってるんだろうなって

461: 2019/03/29(金) 07:31:49.31
>>452
安全に留意した模範的ライダーとして俺の娘の婿になる権利を与える!
娘も嫁もいないけど(´・_・`)

457: 2019/03/28(木) 19:09:01.68
>ヤマハのギアオイル缶(1L)
2012年8月開封のをやっと使い切った。
エンジンオイル(3000キロ毎)と一緒に交換しても約7年…

458: 2019/03/28(木) 19:10:56.74
スクーターのギヤオイルはエンジンオイルで良いんだよ

463: 2019/03/29(金) 12:29:37.63
原付板で時給12k稼ぐ人なんて
限られた人間だけだからね
しかたないね

464: 2019/03/29(金) 12:32:07.77
…原付板?

465: 2019/03/29(金) 12:39:29.43
ごめんごめん俺が悪かった

467: 2019/03/29(金) 17:37:29.05
趣味なの?

468: 2019/03/29(金) 17:51:01.52
脱税が趣味の人だっているんじゃないの?

472: 2019/03/29(金) 19:01:33.03
>>468
サイバラだな

469: 2019/03/29(金) 18:27:11.76
時給12000ってどれくらいのお金持ちなんですか
バカだから本当にわかりません
残念ながら自分の時給を計算してみたらだいたい1000円くらいでしたかなしい

471: 2019/03/29(金) 18:48:26.39
>>469
一日8時間労働、月20日勤務と仮定して計算したら
年収2千万越えですスゲー

474: 2019/03/29(金) 20:52:26.37
>>471
しゅごい……

475: 2019/03/30(土) 01:47:07.17
年収2000万越えが末尾Mでこんなとこでマウント取りますかね…

476: 2019/03/30(土) 08:59:57.69
桁を間違えただけかもしれないだろ
もうやめてあげてよ

477: 2019/03/30(土) 10:12:46.87
趣味の原付乗りと時間給に敏感な仕事柄原付必要な彼(新聞配達)とは違うから

478: 2019/03/30(土) 10:58:30.09
ナンバー返納する手間と2000円の税金

ナンバー外すと原付乗れないから車で役所へ
返納して廃車証をもらい帰宅。

4月1日以降に登録しに再度役所へ。
新規の証明書をもらって廃車証とセットで自賠責の入替で保険会社へ。
入替完了して再度ナンバーを原付へ取り付けて完了!

失敗すると役所で怒られて普通に税金が発生して骨折り損のくたびれもうけへ。

480: 2019/03/30(土) 11:07:59.56
>>478
バレると言うか廃車証明書自体見ればすぐわかるだろ

508: 2019/04/01(月) 02:14:27.86
>>478
保険会社にも行かなければならないのが面倒だね

515: 2019/04/01(月) 09:25:47.61
>>508
自賠責はフレームNOに紐付けだからナンバー変わってもそのまま使えるよ、
まあ物理的に破れたらシールの再交付は必要だろうけど、

俺はボアアップや戻しでナンバー色が時々変わるけどキレイに剥がして張り替えてる。
短期でナンバー廃棄するので申し訳ない勿体無いとは思ってる。

517: 2019/04/01(月) 09:33:55.42
>>515
実費で500円位とっても良いと思うんだけどね
軽二輪以上は有料なのに

518: 2019/04/01(月) 09:40:00.23
>>514
150Lも入らないよ
32galだから121lL

>>515
キレイに剥がすのが面倒な時に
こういうものもあるよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B008QVA7Y4/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_z1vOCbV70H025
高く感じるのでアルミ板切って自作推奨

519: 2019/04/01(月) 11:17:30.57
>>518
これ前にも見たけど高いのでつくろうと思ってる、
というのが、張替え云々より原付きナンバーはスペースがなくて自賠責シールが完全に平面に貼れないんだよね。

526: 2019/04/01(月) 14:18:09.81
>>515
ナンバーが変わった場合も届け出必要って書いてあるぞ
そもそも書類にナンバー書く欄あるんだし

529: 2019/04/01(月) 16:38:34.89
>>526
気になるのでその情報源を教えて、

ちなみに原付きの場合以下のように記載されている。
>>自賠責保険とは『被害者救済』を目的としているため、被保険車両の車体番号が合っていれば、加害者である車両のナンバーや運転手が異なっていても、補償が受けられるようになっています。

まあ正式な手続きではナンバー変更も申請したほうがいいのかもしれないけど、現実には原付きのナンバー変更で自賠責の変更までしてる人は少ないんじゃないかな?
中古で自賠責**まであります。ってのも普通は買ってナンバーだけ交付してそのまま乗ってると思う。

479: 2019/03/30(土) 11:03:06.37
マウントとっても楽しくないから
好きな原付きスレに居てたけど、
400と車のスレに帰ります。
汚してしまい申し訳御座いませんでした。

481: 2019/03/30(土) 11:13:43.09
そもそも乗らない原付があったら廃車にしとけよって話がなんで脱税の話になってんだ

482: 2019/03/30(土) 11:40:46.48
>>481
物理的に廃車するわけじゃない話だったからだろ
処分しないなら乗るつもりなくても毎年税金払う必要あるから

484: 2019/03/30(土) 11:56:18.86
個人的には年収2000万円の人は10分で2000円稼ぐということがとても衝撃的で勉強になった……

ほな、原付で30円のうどん買いに行ってきます

488: 2019/03/30(土) 12:05:32.47
年収2000万の人間が2000万しか稼がないで2000万受け取れると思ってる奴かなりいてワロタ

489: 2019/03/30(土) 13:18:32.61
クドイぞ
空気読め

490: 2019/03/30(土) 13:42:09.53
確かに手取りで考えれば税金や年金等の控除を考慮してない計算だな
どのぐらい取られるんだろうね

あと年収は基本的には総収入が年収扱いなんだぜ・・・
税金や所得控除は総収入に応じて決まるから手取り2000万じゃなくても年収2000万なんだぜ・・・

なんだか悲しくなってきた・・・(年末調整で初めての所得税が500円だったガイジ男より)

491: 2019/03/30(土) 18:46:07.59
成金や芸能人のように高級車を複数所有するのは俺は無理だから
せめて原付くらい2.3台何時でも乗れる無駄使いはしたい
1台しか持ってないけど

492: 2019/03/30(土) 19:37:08.92
手始めに1台追加しよう

493: 2019/03/30(土) 20:16:52.56
スクーターとモンキーの組み合わせとかなら使い分けしても楽しそうね

494: 2019/03/31(日) 15:04:04.06
走行中にパンクしたらそこで気付くもの?
後輪がパンクしてた
何か踏んだかな?
因みにタイヤ交換と工賃で2万円かかるとバイク屋で言われている

因みに2スト、セピア、10年前に中古で購入

495: 2019/03/31(日) 15:07:26.48
>>494
高い店でも8000円くらいやぞ普通
俺が使ってんのは持ち込みできる店だけど工賃3000円+廃棄500円でやってくれる

502: 2019/03/31(日) 22:06:14.31
>>495
ぼったくりだとは思ってる
個人店だからなのかな
>>497
無知だからって足元見られたのか
>>499
年1回はパンクする
悪戯の線も考えてる(原付のとめ方で苦情来た事ある→大家さんの指示通りのとめ方でも)
タイヤ交換だけでいいかな、自分でやると壊しそう

497: 2019/03/31(日) 15:11:31.84
>>494
普通7~8千円だよ

499: 2019/03/31(日) 18:45:45.26
>>494
瞬間には気づかないだろうけど、空気圧が0.5位になるとグニャグニャして動きが重くなるので分かる。


> 10年前に中古で購入
2万とか間接的に「やらないよ」って意思表示だろう、もう新しいの買えと、

釘とか小さな貫通穴ならプラグタイプの補修キット(1000円位)を突っ込めば治るよ、
刃物とかの傷は無理なのでタイヤ交換になる。

ちなみ原付きのタイヤは安い、性能こだわらなきゃ2,000円以下、
道具があれば自分でも交換可能。
道具揃えると5,000円位かかるかな、今後自分でやる気があるなら安いかも。

501: 2019/03/31(日) 21:19:07.74
>>494
タイヤ前後溝なしのツルッパゲで
前後とも交換の見積もりじゃないの~( ̄ー ̄)

503: 2019/03/31(日) 22:09:27.83
>>500
レッドバロン行ってみるかな
>>501
その説明はなかったな~
それなら2万円は普通なのかな?

505: 2019/03/31(日) 22:19:09.44
>>503
前後やっても13Kぐらいだったかな
今後も世話になるだろうし
近い店から電話して良心的な店見つかるといいね

618: 2019/04/06(土) 17:00:08.96
>>494だが明日レッドバロン行ってみる

思いだしたけど以前、ゴム状のチューブ(後で代えた)がちぎれて原付下に落ちていた事がある
駐輪場にとめておいて不自然すぎる・・
今回のパンクも発進して早い段階で起きた・・

パンクの原因を知りたい、自分の過失でありますように!

496: 2019/03/31(日) 15:10:23.46
タイヤレバー買ってビード上げは爆発で。

498: 2019/03/31(日) 15:22:32.31
Amazonタイヤの値段下がらんな
500円くらい上がったまま

500: 2019/03/31(日) 19:27:01.34
他の店に行った方がいいね
今時購入店以外でも歓迎してくれる

504: 2019/03/31(日) 22:13:07.03
レッドバロンは購入した人にしか修理しないとか言ってなかったかなあ?
何店舗か電話でもして聞いて見つかったらええですね

506: 2019/04/01(月) 01:08:44.31
セピアとかの頃のスズキってv100と同じでマフラーとエアクリの位置が整備的に最悪なんじゃなかったっけ・・・
そりゃ嫌がるわなって感じ

507: 2019/04/01(月) 01:22:56.63
バイク用品店だとおおよそ工賃が
前2500 後3500

タイヤ一本4500
バルブ「1個500
タイヤ処分1本200
+税
トータル17712円

2万円が前後合わせての費用なら相場から大きくズレてはないね
片輪で2万なら高すぎる

509: 2019/04/01(月) 06:36:23.07
14年前にこのスレを見てからオレのバイクライフが始まった。
原スク→250→‘750→‘600→600→900と乗り継いで来た。
今年新しく110のカブを追加する。

510: 2019/04/01(月) 07:38:07.07
俺は14年前は5,700ccのアメ車だった

511: 2019/04/01(月) 08:23:14.37
>>510
LS1?コルベットかカマロかな?
俺は今も6600ccのアメ車
50ccも楽しいけど大排気量も楽しい

521: 2019/04/01(月) 12:02:40.33
>>511
50年代のシボレー
タンクは72L位だったなぁ8キロは走ったから
>>511の言うように満タン500キロ位
ホントアメ車とセカンドで原付があれば最高だったと思う

512: 2019/04/01(月) 08:27:33.29
踏んだ時の燃費が怖いw
バイクでもリッタークラスになるとタンクに穴があいたかのように減っていくのに

513: 2019/04/01(月) 08:47:27.15
普通に走ればそうでもない
満タン500kmは行けるよ

よく誤解されてるけどアメ車の燃費は悪くない
大排気量が燃費を悪くするだけ
560SELも850iもXJSも4km/Lくらいしか走らんぞ

それにしてもチョイノリは燃費がよろしい
50km/L以上をだしてくる

514: 2019/04/01(月) 08:54:59.86
満タン500キロ(タンク容量150リットル)とかじゃないの?w
軽と比べるのもあれだけど今時の軽だと30リットルタンク1タンクで500~600キロ走り切っちゃうからすごい

516: 2019/04/01(月) 09:31:48.15
先週軽のバンをレンタルしたけど
確かにリッター20走ったわ
平地でエコを心がけての運転だったけど

520: 2019/04/01(月) 11:29:18.70
~125cc原付の自賠責ステッカーは前に貼ってもいいと
自動車損害賠償保障法1-5-3にある

522: 2019/04/01(月) 12:03:11.55
そうなんだ、
でもそう思って探すと適当な場所ないな、

523: 2019/04/01(月) 12:06:05.99
スレチだけど、日本者でもハコスカGT-Rは100Lタンクだよ、
当時は満タンで500km走行できなければならなかったとの事

524: 2019/04/01(月) 12:49:57.46
我が輩の愛車GS50君は遠乗り55㎞/Lくらいは走るので予備タン含め400㎞は走るぞい!

525: 2019/04/01(月) 13:57:45.33
gs50 良いなー、自分はape50のキャブを乗ってるんだけどタンクを替えようか悩んでます、自分の身体が大柄で85キロあるのだのとape50自体非力なので大きなタンクを積むと尚更走らなくなりそうで心配してる(汗)

527: 2019/04/01(月) 14:25:08.00
大体が車台番号で契約してると思うよ
ナンバーでも登録できるちゃできると思うが

528: 2019/04/01(月) 14:27:31.42
俺のカマロは満タンでも200kmちょいだったな

530: 2019/04/01(月) 19:36:36.66
以下の契約内容の変更の際には遅滞なくご連絡ください。

・住所が変わった場合
・バイクの持ち主が変わった場合
・登録(ナンバー)が変わった場合
・バイクを替えた場合
・名前を改姓した場合

セブン端末加入(三井住友海上)だと
ナンバー未交付の場合は車台番号のみ、交付済なら板番号も入力になるね

532: 2019/04/01(月) 23:49:44.89
>>530
最近はナンバー入力画面出るの?
前回5年前は出なかったよ

531: 2019/04/01(月) 19:58:48.38
富士火災入ってた頃は原チャリ乗り換えるとき、
旧車体のナンバープレート(自賠責ステッカー付き)を役所へ渡して廃車、その時に廃車証明と自賠責の廃棄証明?を貰い、
新車体の新規ナンバー取得後にその時の登録書類と廃棄証明?と自賠責の書類(旧ナンバーと旧フレーム番号)持って
富士火災の窓口で変更手続きしてステッカー発行、って流れだった

533: 2019/04/02(火) 09:45:22.10
え~マジかよ雪薄っすら積もってるし4月だぜおい乗れね~

534: 2019/04/02(火) 09:47:54.53
さすがに太平洋側で積もってんのは奈良の一部だけらしいので住んでる場所を呪え

535: 2019/04/02(火) 09:48:18.89
必須じゃなきゃ任意ってことだよね、

様々な処理類でも全てが必須項目じゃないよね、
不要な部分や書かなくていい部分は自己判断でしょ。

まあ生真面目な人はよくわからないアンケートとかにでもマジ住所や電話番号や生年月日や年収とか馬鹿正直に書いちゃうんだろな。

536: 2019/04/02(火) 12:04:55.60
マウントくんオッスオッス

537: 2019/04/02(火) 18:48:21.22
全労済 車体番号でOKだったよ

538: 2019/04/02(火) 19:28:43.52
購入を迷ってるんだが
33000キロ走ってる2ストのホンダビーノが四万って高いですか?

541: 2019/04/02(火) 19:46:37.98
>>538
2ストならヤマハだろ

546: 2019/04/02(火) 22:08:19.17
>>538
バイク屋の現状販売か、個人売買かで違うとは思いますが
バイク屋の整備済みなら安いのでは

547: 2019/04/03(水) 00:45:21.17
>>538
そういう4万台のはだいたい駆動系(とくにクラッチ側)触ってないから工賃含めて+2万は見ておいた方が良い

554: 2019/04/03(水) 09:14:28.60
>>538
33000だと、最小限のメンテで乗ってきて、あちこちガタが来てリフレッシュにかなりのカネがかかりそうなので乗り換えたパターンだよね

自分で作業するとして、
タイヤ、ベルト、プーリー、クラッチシュー、ブレーキシュー、ワイヤー類、マフラー、は交換したほうがいいかな、
普通ならタダ同然で拾ってきて4~5万かけてリフレッシュする案件だと思う。 さすがに4万は高すぎでしょ。

561: 2019/04/03(水) 11:46:52.33
>>554
一概に距離だけでは測れないところは往々にしてあるよ
4年目で33000か8年目で33000かによって全然違う
駆動系に関しては距離で測れるけどその他の部分は、
後者は当然全交換だけど前者はそうでもない

564: 2019/04/03(水) 16:52:06.16
>>561
2stビーノだよ、10年は乗らずに温存していたって設定?
有り得なくはないが、一般論として無理があるでしょ。

むしろ逆に20年物の可能性のほうが高いのでは?

577: 2019/04/04(木) 23:49:32.77
>>554>>561
33000キロの原付にそういう見方されてるのみて
自分が所有している原チャリは一体どうなんだと思ってしまった。
2008年前半に新車購入して、現在5万5千キロ以上走行。
消耗品交換してきて新車時と変わらぬ走り維持しているが、中身はその33000キロ原チャリ以上にボロボロ必至なんだろうか?
マフラーは替えた事無し。
クラッチとクラッチスプリングは昨年交換した。

578: 2019/04/05(金) 01:11:15.53
>>577
素性がわかっているものと
どこの誰がどう使ってきたのかわからんものを同列にしてはいかん

539: 2019/04/02(火) 19:41:06.70
買ったところで自分で全てメンテしないなら高くつくことになる

540: 2019/04/02(火) 19:42:28.26
原付で国道怖い…怖くない?

542: 2019/04/02(火) 19:47:33.09
実際の路上は危険がいっぱいなので
ちょっと国道なだけで怖いなら乗らない方がいいよ

543: 2019/04/02(火) 20:16:46.00
国道って言っても40制限で60で流れてる田舎道から60制限で120で流れてるバカみたいな道まであるからね…

544: 2019/04/02(火) 20:38:20.73
路側帯の中で信号待ちしていたら、
後ろから来たチャリのおばちゃんに邪魔臭いって言われた(´・ω・`)

545: 2019/04/02(火) 20:40:55.75
自転車に乗ると気が大きくなるババアなんだよ

548: 2019/04/03(水) 01:46:17.44
色々なアドバイスありがとう
個人売なんだけど調べたらヤマハ ビーノ SA10J でした

550: 2019/04/03(水) 05:36:00.43
>>548
おっと、うちと同じSA10Jかw
自分のは12000キロくらいだけど4万で売れるとは思ってないなぁ
ご存知かもしれませんが、インマニが劣化しやすいので交換歴を確認された方がよいかと

551: 2019/04/03(水) 07:49:39.39
>>548
本当に33000キロ?桁間違ってないなら100円の価値もないと思う
店で売れるようなコンディションなら店で売るだろうし

549: 2019/04/03(水) 03:19:01.51
535はバカなのか バカってマウント取りたがるよねw

552: 2019/04/03(水) 08:18:16.23
2万でも悩むレベル

553: 2019/04/03(水) 08:59:36.79
35000キロ走ってるsa-16jのジョグをヤフオクで1000円で出したら35000円で売れた
直接引取りに来たから話聞いたけど、どうしても2ストが欲しいらしい
思わぬ高値になったから4ストのボロボロのビーノ2万で買ってチマチマ直してるけど楽しい

555: 2019/04/03(水) 09:42:56.12
今時2st買うのって違反する気満々だよな
原チャリなんて30キロでのんびり走れば良いのに

556: 2019/04/03(水) 09:45:34.34
40km程度しか出ない2stだってあるというのに

559: 2019/04/03(水) 10:36:12.47
>>556ノーマルのアホメーターだけど振り切りますとは書いたけどね

557: 2019/04/03(水) 09:52:53.75
違法Gメンは常に監視していて興ざめするようなことを言う
壊れた九官鳥ロボットだと思って無視したほうが良いよ

558: 2019/04/03(水) 10:10:26.91
たまたまバイク屋行って125ccバイク見たがデカすぎだな

560: 2019/04/03(水) 11:24:26.29
興ざめかぁ
悲しいなあ

562: 2019/04/03(水) 14:48:39.39
そうですね
3300キロがネックだったんだけど、二日で二万円値引きはありがたいがよっぽど売ってしまいたい物なのかなぁやっぱり。

皆さんアドバイスありがとうございました

563: 2019/04/03(水) 15:33:29.59
>>562
ん?3300キロならアリだと思うよ

565: 2019/04/03(水) 17:06:59.32
>>563
33,000

566: 2019/04/03(水) 20:14:17.46
SA10Jだから規制後タイプの2000~2003年に作られたタイプのビーノで、
規制後は触媒の影響で特にマフラーが錆びやすく、3万キロも走ってたらまずノーメンテで綺麗な状態は有り得ない
普通のJOGとかと装着自体は互換性があるけどビーノ用以外はリヤサスが沈んだときにカウルに当たってしまうから、
適当な人が適当にその辺りのマフラーに替えてたりすると痛い目見る

基本整備としてはJOG系と同じく蓋が外にあるガソリンタンクの錆、
エアフィルタの有無とインマニのひび割れ有無がポイント

素人売りなら上記整備済みでも3万、ノーメンテ状態不明なら1~2万が妥当かな・・・

567: 2019/04/03(水) 20:16:15.06
ただ逆に言うと上で挙げたポイントさえ問題なけりゃ大抵は軽快に走ってくれるのはヤマハ2stの強いところ
ノーメンテ上等で買ってきてササッとレストアして売り飛ばす層にも人気

568: 2019/04/03(水) 21:31:31.09
恐怖のバイパス

569: 2019/04/04(木) 01:34:59.95
2スト時代はヤマハが一番丈夫だったね

570: 2019/04/04(木) 11:36:02.88
原ニ乗りだがお前らがチンタラ走ってるせいで小さいバイク=遅いバイクと思われて脇道から無理に出て来るくせにしっかり加速しない車が多くて迷惑だわ
お前らもっと速く走れ

574: 2019/04/04(木) 12:12:38.88
>>570
20~30km/hでしか走らないわ

571: 2019/04/04(木) 11:47:35.42
法定速度守ってる人に、法を犯せと言う

572: 2019/04/04(木) 11:59:31.02
全開でも40位しか出ないんだよ

573: 2019/04/04(木) 12:03:48.09
同じ原付なのに原二のがえらいとか思ってそう

575: 2019/04/04(木) 12:19:56.60
スレチのクソ野郎が居るな

576: 2019/04/04(木) 12:41:34.86
おうおう相変わらず爆釣やな

580: 2019/04/05(金) 02:47:56.37
旧車は趣味として休日にちまちま直していくなら良いと思うけど実用車として考えるのはどうかと思う

581: 2019/04/05(金) 02:55:59.47
金ないし自分でやるしかないんだけど欝なんで始めるまでがしんどい。

582: 2019/04/05(金) 03:24:26.46
>>581
鬱にも松竹梅と程度があるだろうが掲示板に書き込み出来る程度の鬱ならそう重症でもなかろう
薬局行ってエスタロンモカって錠剤買ってきて2~3錠飲んでみよう
(指定量は1回1錠)

軽い憔悴感や動悸と共に動かなくてはいられない衝動にかられるので単純作業や反復作業には最適
掃除や研磨等の作業ならとても捗る

なお心臓を始めとして循環器に問題あるようならダメ絶対
とりあえず店頭で箱の説明書き読んで自分に合うか判断して下さいね

584: 2019/04/05(金) 04:45:20.40
>>582
カフェイン剤をそうゆう風に使うのか・・・エスタロンモカは安いけど正直医者もカフェイン剤は出してくれないレベルなんだが・・・
昔鬱で今抗うつ薬で鬱状態予防した状態を維持してる俺からは普通に抗うつ薬出してもらえって言いたいけどな
あと鬱の時は休むに限る。治ってから動けばいいんじゃないかな

585: 2019/04/05(金) 08:28:39.85
>>582
それカフェイン切れた後の反動やばそ

583: 2019/04/05(金) 03:38:57.54
金が無いからって理由で弄っても結局興味が無いと楽しくないし知識も身につかんよ

586: 2019/04/05(金) 08:40:32.50
カフェインなんて無闇に摂取するもんじゃないよ
体内半減期が8時間もあってどうやっても睡眠に影響する
ちゃんと寝れなくなると精神病なんて絶対に良くならない
コーヒー飲んでも寝れるぜ!とか言ってる人でもコーヒーコーラお茶などのカフェインを全部断ってみると寝起きにかなり体感できるよ

587: 2019/04/05(金) 09:14:08.24
仕事を何件も掛け持ちさせられて
てんやわんやの頃にカフェイン錠剤がぶ飲みしてたわ、頭のボーっとが抜けて集中出来るんだよな

勤め先は倒産したけどw

588: 2019/04/05(金) 09:49:20.00
意外と皆さん鬱ってるんだな
いまうつ病で休職中なんだけど花見だけは行きたいなと思ってたんでなんかカフェイン濃いの飲んでみるよ!
前バッテリーが気になって走り出したけど5分走ったら何とも言えない気分になって戻ってしまった

601: 2019/04/05(金) 17:29:21.40
>>588
モンスターエナジー飲んでお花見に行けたがなんか鬱とは違う体の不調が出てきて帰ってきた!
恐るべしモンエナ

589: 2019/04/05(金) 10:37:06.60
俺も鬱だけど、内職みたいな単発仕事以外はできないけど出かけることはできる。
話変わるけど昔ヤフオクで中古原付買おうとしたら3000kmって書いてあったのに
「タイヤ交換済み」って書いてあって、何で交換したのか聞いたらすり減ったから、といわれて
3000じゃすり減らないから13000では?って聞いたら出品者逆切れしたことある。

詐欺罪だぞごらぁって言ってやれば良かった。

590: 2019/04/05(金) 10:43:08.65
10インチのスクーターだと後輪は6000キロでスリップサインでちゃうよ
2年も乗るとタイヤ交換が上手くなってホイール外さなくても出来るようになるw

593: 2019/04/05(金) 13:57:30.40
>>590
俺は8000km乗ってるけどまだ溝はあるぞ。どっちにしろ、3000ですり減るわけないわな

603: 2019/04/05(金) 18:43:01.43
>>590
11000km走ってるけどまだ溝あるよ。100kgオーバーデブ乙!

608: 2019/04/06(土) 04:49:50.56
>>603
3.00-10を後輪に履いて11000キロ持つとか無いわw
ひょっとして4ストなら持つのか?

630: 2019/04/06(土) 20:23:27.30
>>608
2スト乗りだったかデブ認定してすまん。
4ストVOXだけど新車からまだ変えてない。

591: 2019/04/05(金) 11:28:22.55
自分で直す楽しみもあるが状態不明で四万はリスキーだよな、よっぽどレアか思い入れのある車種なら有りだろうけど
ビーノなら一万までだろな

592: 2019/04/05(金) 11:39:22.07
モトコとかロードフォックスあたりなら4万でも安い

594: 2019/04/05(金) 14:10:59.32
溝半分だったら交換するでしょ
というか商品化する時に問答無用で交換する場合もあるでしょ
3.00-10なんて安い時に買えば1500円位だからタイヤ新品!って結構ウリ文句になって1500円以上価格が上がる可能性が高い

636: 2019/04/07(日) 00:39:47.94
>>594
完全に間違い。595の言う通り、新品のタイヤを付けて置いた方がいいに決まってる。

595: 2019/04/05(金) 14:15:58.96
無くはないけど
低走行キロを説明するためにOEMタイヤとパッドをつけたまま残しておくのが普通じゃないだろか

596: 2019/04/05(金) 14:23:08.62
Amazon下がらんまま増税いきそう
パーセンの最安タイヤですら2本2500円くらいで買えたのに2800円から下がらん

597: 2019/04/05(金) 16:01:51.45
ほとんどの物が今後値上がりするから
諦めろ

598: 2019/04/05(金) 16:14:29.24
楽天で異様に安い値段でタイヤ売ってるとこあるけど
個人名だと追加料金が発生すると書いてあるんだけどこういう売り方ありなんか?
ttps://item.rakuten.co.jp/nikkousyoukai/10011908

599: 2019/04/05(金) 16:35:58.85
売りもなにも運送会社との契約だからしかたない、
個人宅宛だと再配送の確率が結構有るからけど企業やショップあてだとほぼ確実に受け取ってもらえて効率いいので契約料金が安いんだよ。

600: 2019/04/05(金) 16:46:36.69
こんなとこで買わないけどね
ラップ梱包1本500円ってw

602: 2019/04/05(金) 18:19:06.19
新元号の令和時代は原付バイクにとって大きな転機を迎えそう

604: 2019/04/05(金) 18:54:28.78
デブならデブ並みにタイヤ厚を少し強めにすれば13000km毎ぐらいで交換に持ってけるよ

606: 2019/04/05(金) 18:58:34.66
>>604
これはある
車だって載せる重量で適正空気圧違うしな

605: 2019/04/05(金) 18:55:58.06
令和時代って文字からみても暗黒 冷戦みたいな感じでだめでしょ
ぜったいいいことないよ

607: 2019/04/05(金) 21:53:39.49
これから10年後ぐらいになるとヤマハは平成の終わりとともに撤退したみたいな事言われるのかな

609: 2019/04/06(土) 14:41:38.49
原付複数所有なの、みんな
俺はツースト1台だけれどフォースト欲しい
燃費が今のエコカーより悪いと通勤には使えない

616: 2019/04/06(土) 16:42:46.66
>>609
2ストの燃費よりもう1台追加のの維持費のが高いと思う

610: 2019/04/06(土) 15:30:38.92
自分の体重が85キロあるのでリッター40ぐらいしか走れないけど車よりは燃費がいいので通勤に最適っす

611: 2019/04/06(土) 15:33:05.66
通勤に対応した任意保険にヘルメットはもちろんプロテクターまで付けないとバイク通勤認められないから普通に車で行ったほうが速いなんてね

612: 2019/04/06(土) 15:57:26.45
質問なんだがバッテリーて少し走ればすぐ満タンになるの?セル分くらい

615: 2019/04/06(土) 16:37:50.86
>>612
ヘッドライト常時点灯の今のバイクだと5分10分じゃ持ち出しのほうが多いと思う
始動性にもよるけどね5秒10秒回すのと1秒で指導するのじゃまた違うんで

617: 2019/04/06(土) 16:44:02.97
>>615
ありがとう。
あまり乗らない原付、三年目で家から出る最初にセルでかからないから
キックでかけるようにした方がバッテリー持つのかなぁと思って

622: 2019/04/06(土) 18:34:44.28
>>617
キックも定期的に使わないと汚れや錆で固着していざという時に使えなくなるからねw

628: 2019/04/06(土) 19:24:14.64
>>622
バッテリーの話なんですが、、

613: 2019/04/06(土) 16:19:06.82
原付あと数年でどうなるんやろうな
メーカーは一種やめるっていうから原付二種OKにするか原付免許廃止にするか
新たに生産してない車検のない乗り物の免許交付とか道義的にアウトだよな

637: 2019/04/07(日) 00:41:15.16
>>613
小型特殊もほとんど新車は存在しない

619: 2019/04/06(土) 17:21:47.86
レッドバロンに原付で行くのかよ
近所にバイク屋がそれしかないならしょうがないが俺なら恥ずかしくて行けないな
業界平均の時間工賃が1万のとこ、レッドバロンは7000円だったはず
タイヤ代入れたとしても交換に2万取るならボッタだと思うぞ

621: 2019/04/06(土) 18:27:29.64
>>619
近所のバイク屋がぼったくるからレッドバロンしかない
>>620
店舗によるんじゃないのね
詰んだわ
田舎辛い

620: 2019/04/06(土) 17:33:41.45
レッドバロンで買った原チャリならやってくれるけど他店で買った場合はやってくれないから注意して
2りんかんとかnaps行った方がいいよ

623: 2019/04/06(土) 18:39:56.65
レッドバロンが他店で購入したバイクの修理を対応しない理由
1. 自社のお客様に迷惑がかかるから
2. 得体の知れないバイクを修理したくない

だとよ
そんな状況だと自分でできるようになった方がいいぞ

624: 2019/04/06(土) 18:48:23.63
レッドバロンあるとこならその辺に個人バイク屋何軒かあるだろ

625: 2019/04/06(土) 18:49:12.61
実際人手不足だから他店購入まで手がまわらないんでしょ
自店購入者を優先するのは当然だし
以前は他店購入でも2万円払ってバロンで12ヶ月点検受けると会員になれて自店購入者同等のサービスを受けられた

626: 2019/04/06(土) 19:04:51.18
タイヤ交換くらいやってくれてもいいじゃんね
内部まで見てとは言わないから

627: 2019/04/06(土) 19:13:17.93
車検場で客のバイク壊して大もめしたのってレッドバロンだったけ?

631: 2019/04/06(土) 21:21:07.88
>>627
そー。ぶっ壊しておいて、修理できない限定モデルだから
安く買い取ってやる。嫌なら弁護士でも呼んでこいwww
とかやって、本当に弁護士呼ばれてすぐ白旗上げたのが
レッドバロン。

629: 2019/04/06(土) 19:43:22.43
最近セルが多少引っかかる感じだったので45000km乗って初めてのバッテリー交換やったところ治った
明日は選挙行ってから駆動系交換やな
ちなみに5年目の4ST Dio(AF68)

632: 2019/04/06(土) 21:30:56.26
赤男爵は店長によって店の良し悪しが
結構変わるって聴いたわ

633: 2019/04/06(土) 21:34:41.14
どの系列も店舗によってぜんぜん違うよ

634: 2019/04/06(土) 21:56:40.41
レッドバロン店員で語尾が「~ざんす」っていう口調の人がいて凄く引いた
記憶がある

635: 2019/04/06(土) 22:03:52.45
うちの田舎はバロン残って王は撤退したな
個人商店のバイク屋は店主の仲間の集まり場のようになってる店が多いし
結局ネット見て自分で修理してる

638: 2019/04/07(日) 05:30:25.17
新規格の小型特殊扱い車両ならトロでもジョンディアでも選び放題じゃないの
あんなもん趣味で買っても置場所困るけど

639: 2019/04/07(日) 10:24:45.59
今のジョンディアって全部大型特殊じゃん

640: 2019/04/07(日) 10:41:40.47
最高速度25キロ以下の農耕用に限り1500㏄まで小型特殊免許で乗れなかったっけ?
勘違いかなぁ

641: 2019/04/07(日) 11:22:41.22
>>640
2004年7月1日の改正で、排気量制限(1500cc以下)は撤廃された。
ってあるけど、これのことかな?

642: 2019/04/07(日) 11:42:59.15
えっ?じゃあ農耕用で25キロ以下なら排気量無制限で小型特殊免許イケるのかしらん
安いトラクター探して来てトレーラー繋いで原付きのトランポとか面白そう

643: 2019/04/07(日) 14:25:50.94
現在、ショップでも自分ででも51CCの2種登録にしておけば黄色プレートがもらえて、小型自動二輪として
走っても問題なしになっている。近々これを正式に認める法改正があるんだろうね。
今5チャンネルではこれを差別対象として叩き、排斥しているため、話題にすること自体はばかられる。
それも、もうすぐ最も新しい形態のバイク乗りとして認められることになるだろう。
今はまだ公認の違法バイクとしておとなしくしていればいいだけだ。
5チャンネルでは豪々の非難対象だ。がしかし警察からは公認なんだから。
もともと50km/h制限路で流れに乗れる性能は十分に持っている。
新車でも諸費用込み20万未満で入手できる。そりゃ交差点GPで戦える力はないよ。でもね
自動車とは一線を画す「どこでもドア」として単独の移動手段にこれ以上のものはない。
競わなけりゃいいんだ。競わなけりゃ。傷つくこともない。

644: 2019/04/07(日) 14:29:18.69
オーバーサイズが供給されてないのに2ccアップとか違法登録ですって言ってるようなもんでしょ
普通は市販のボアアップキットの排気量で登録する

650: 2019/04/07(日) 19:58:17.06
>>644
流用できる別のピストンを入手してそのサイズでボーリングして貰うんだよ、
ググれば53ccとか実際にやってる人見つかるよ。

645: 2019/04/07(日) 14:49:37.79
このように入れ食い状態。レスを貰えない心配は皆無。みんなヒマなんだね。

646: 2019/04/07(日) 15:03:34.76
公認なら違法行為も悪くない。心穏やかに誰にも邪魔されずにツーリングが楽しめる。@かながわ
伊豆へでも千葉へでも。昨日もややしばらくパトカーの前を走った。先導してね。
利用できるものは利用する。だれよりも格安に。そして安全に。

647: 2019/04/07(日) 16:30:12.62
ださつ

648: 2019/04/07(日) 18:26:54.17
…w

649: 2019/04/07(日) 19:28:09.64
何これポエム?

651: 2019/04/07(日) 21:58:40.02
間違ってもやるなよ。金かけて性能を落とすだけになる。
開発費かけたメーカーのエンジンの性能を素人が超えられると思ったら大きな間違いだ。
そのまま2種登録するだけでいいんだ。何の問題もない。
普通に走ってるの見てるハズだ、黄色プレートの50CCバイク。
公然と黙認されている。もちろん自動二輪免許は必須だけどね。
これを原付免許で運転して捕まれば無免許運転になる。
ボアアップしていなかったからといって無罪になった判例が実際にあったらしいが
いずれはそれも無免許運転が適用される法律に改正されることになるだろう。

656: 2019/04/08(月) 09:33:22.05
>>651
色々間違ってるw

50cc限定での話をさせてもらうけど、
社外のボアアップキットでも劣悪中華以外なら間違いなく性能UP(パワーアップ)するよ、

> そのまま2種登録するだけでいいんだ。何の問題もない。
いや問題は有るだろ、
まあたしかに現実はこれで捕まったりすることは殆ど無いみたいだけどね。
俺も組み換え途中でナンバーそのままで短期間50ccにもどす時、念の為にボアアップキット購入明細と組み込み中写真は装備してる。

> 自動二輪免許は必須だけどね。
自動二輪免許とは一般的に中型免許をさす、当然これは不要、小型ATでOK

660: 2019/04/08(月) 12:02:14.33
>>657
組んでないと思うよw
そもそも最近の4スト用のキットなんて無いし

>>656
メーカー品でも純正シリンダーボーリングしただけとかあるよw
49って刻印が残ってる、2ストのああ言うのは削った分ポート形状が歪になって思ったような性能は出なかったりする
ちゃんとポート形状を最適化してるのならまだいいけど

661: 2019/04/08(月) 12:30:57.68
>>660
> 49って刻印が残ってる、2ストのああ言うのは削った分ポート形状が歪になって思ったような性能は出なかったりする
知らないのにまた妄想だけで言ってるね、
そこそこ良い中華製でもポート形状なんて酷いよ、それでも10cc上がれば確実にトルクは太る、
自分でポート削った事あるならわかるはずだけど、結構いい加減でも大丈夫なもんだぞ、
精密機器みたいに0,1mm単位って事はない、
んで、ノーマルはもともと精度いいのですこじボーリングしても破綻するほどポートは崩れないよ
でノーマルの排気ポートを横3mm、縦1mm広げるだけでもそこそこパワーアップするぞ、回転型に振るならもっと削れる

> そもそも最近の4スト用のキットなんて無いし
最近のという範囲はどうかわからないが4st-FI用でも有るよ、
ボアアップを考えてる人は対応車種選んでるでしょ。

652: 2019/04/07(日) 23:54:33.59
エンジンオイルの入れ替えを自分でやるようになったんだけど
これまではショップ任せだったからわからないんだけど
ギアオイルとかいうのも取り替える必要あるんだっけ?
オイルはエンジンオイルとは別物を買うのでしょうか?
ギアオイルの入れ替え頻度も教えてほしいです。

653: 2019/04/07(日) 23:58:10.62
4ストはエンジンオイルがギアオイルも兼ねるよ
2ストの場合だな ギアオイル交換ってのは

659: 2019/04/08(月) 11:33:10.96
>>653 >>654 >>655

皆様レスありがとう、、2000キロもオーバーしてましたよ・・・・
4ストなので、とりあえず急いで余ったエンジンオイルを使ってみることにします。
助かりました、ありがとう。

654: 2019/04/08(月) 00:03:53.67
スクーターは4ストもギヤオイルが別に入ってるね
基本的にエンジンオイルが使えるけど拘る人はドライブシャフトオイルとか極圧剤が入ってるのを使うね

655: 2019/04/08(月) 07:24:07.38
ちなみに替えるのは早くても1万キロに1回程度で十分

657: 2019/04/08(月) 11:02:22.14
黄色50は普通に走ってるけど大体ちゃんとキタコとかのボアアップキット組み込んであるだろ
書類チューンなんてなかなかいない

658: 2019/04/08(月) 11:14:51.58
現役プランの車種において最近はボアアップなんかほとんど出てないぞ

662: 2019/04/08(月) 16:42:59.29
最近の車種だと中華dio/today、17年のヤマハjog系だけでそれ以降全滅だけどな

663: 2019/04/08(月) 17:06:41.59
久々にNSR50走らせるかなあと思って
自賠責ローソンに取りに行こうと思ったが。

車体番号どこに書いてあったっけか(´・ω・`)?

664: 2019/04/08(月) 17:22:18.68
>>663
ネックの所じゃね?
ハンドルの軸ってか三又の所ってか

665: 2019/04/08(月) 17:49:39.37
>>664
前の方だっけ?
実家まで取りに行って
すぐ見つけてローソン行ってシール貼って移動考えてるんだが外から覗き込んだだけで分かったっけ?

666: 2019/04/08(月) 18:00:53.16
>>665
ナンバー付いたままなの?
それなら書類見たほうが早くね?

667: 2019/04/08(月) 18:36:56.98
>>666
書類どこ行ったかなー(´・ω・`)

681: 2019/04/09(火) 07:10:09.87
ガキなら未だしもイイ歳したオッサンでしょう、多分・・・。

>>663
ホンダが態々旧型取説公開していて、
79ページに記載されているから。

https://www.hondamotopub.com/

668: 2019/04/08(月) 19:10:57.27
後ろのカウルの所に入ってる可能性は高いが書類(´・ω・`)

669: 2019/04/08(月) 19:17:16.78
つかいい加減な確認だと泣きを見るよ、
自賠責でNoがもし違ってたら効果ないし、もし警察に書類確認されたら無保険車として販促だよ。
違反はま多少の反則金ですむけど事故の時に保険効かなかったら詰むよ。

再発行は可能だから確実に処理した方がいいと思う。

670: 2019/04/08(月) 19:33:43.11
自賠責の書類積んでなかったくらいで切符切られたなんて話は聞いたこと無いな

682: 2019/04/09(火) 09:18:40.31
>>670
そういう意味じゃないよ、
車体番号が違ってたらそのバイクには有効な自賠責がかかってないってことでしょ、
無保険車運行は罰重いぞ。

671: 2019/04/08(月) 19:35:37.24
https://i.imgur.com/k7NYkJ9.jpg
NSRは手元に無いから車種は全然違うけど
(純正ステムなら)まず間違いなく同じ場所にあるし左にハンドル切れば同じように見える位置にある

ていうかググれば一発で分かるんだから少しは調べたらどうなのよ

672: 2019/04/08(月) 19:45:22.55
>>671
いいやググっても明確なのが出て来ないんだよ。
それくらいググって確かめてから発言するべき。

673: 2019/04/08(月) 19:49:46.87
書類、多分後ろのカウル下に入ってるとは思うんだが簡単に確かめに行けない距離(´・ω・`)
ググッたら後ろのフレームの下指してる図まであるし全く信憑性が無いから聞いてる、
いつの間にかNチビが凄い特殊希少なバイクになってたんだなあと実感。

675: 2019/04/08(月) 20:09:39.11
>>673
カウルくらい普通に外せばええやんか
でなければジャッキアップして覗き込むとかなんて工夫せんの

677: 2019/04/08(月) 21:18:43.09
>>675
だから外しに行けないの、
Nチビのカウルは鍵だけで簡単に外れるっちーの。

674: 2019/04/08(月) 20:05:03.29
https://i.imgur.com/v1oH5r7.jpg
https://i.imgur.com/PDvRIdE.jpg
知恵袋ですら図付きで回答がある
そもそも画像検索の1枚目で分からないならもう無理

676: 2019/04/08(月) 20:40:15.61
今度はカウルの明確な外し方を聞いてきそうだなww

678: 2019/04/08(月) 22:35:09.03
もう放置しろよこんなクズ

679: 2019/04/08(月) 23:59:47.66
ついでとはいえわざわざ写真撮ってきたってのにコレダ

680: 2019/04/09(火) 01:52:19.05
ID:jPkX4+U0a

ママにでも頼んで工賃貰ってバイク屋に頼めよガキ

683: 2019/04/09(火) 11:07:08.28
無保険無保車検は車なら免取りだよな

685: 2019/04/09(火) 11:47:37.83
>>683
無保険6点
無車検6点
だから免停30日だね

道路交通法では同時に複数の違反をした場合は点数の高い方の違反をカウントすると定められているのでこの場合どちらか一方の6点がカウントされる

684: 2019/04/09(火) 11:09:30.98
はよ30キロ速度規制を解除してくれないかな

686: 2019/04/09(火) 12:04:37.07
2ストマニュアル欲しいんだけど
部品ってみんな流用?

687: 2019/04/09(火) 12:13:12.57
>>686
具体的にw

688: 2019/04/09(火) 12:27:12.04
>>687
NS50FかTS50探してる
TSは昔乗ったことあって
また乗りたくなっちゃった

689: 2019/04/09(火) 12:33:38.57
他でも書いたんだけど近所のじーさんが
MBX50乗ってて
あんなのもいいなと思うこの頃

690: 2019/04/09(火) 14:42:01.22
> 近所のじーさんが
60歳位なら最初に新車で買ったのを維持してるのかもね、
おれの原付取った頃の憧れはRZ50だったかな、 そのあとMBX50やガンマが出て原付き小僧達が夢中になった。
年がバレるね。w

694: 2019/04/09(火) 17:25:39.49
>>690
バイク好きなんてもーこの世代しかいないでしょw
自分はガンマの加速に感動してバイク販売戦略に
はまったクチ
後に大型まで取るw
繰り返すけど原付フルサイズ乗ってる
じじーも悪くない

691: 2019/04/09(火) 14:51:13.96
部品供給が怖いならKSRおすすめだ
数年前までKSR-Ⅱに乗ってたけどエンジン周りも普通に出た
多分外装とフレーム以外はほとんど出る

693: 2019/04/09(火) 17:17:28.73
>>691
KSRかー
多分それならグロムか
カワサキの今の4ストにするかな
フルサイズ2ストMTが乗りたい
日本に住んでて知らないだけで
海外には売ってると思うんだよなー 遠い目

692: 2019/04/09(火) 16:59:47.58
原付受かった先輩からガンマ買った
は定番だったね
夜中にエンストしてライターでエンジン付近照らしたらバイク燃えたとかバカな話も

695: 2019/04/10(水) 05:52:04.00
RZ-50楽しかったなぁ…
ノーマルで90越えてたもんな

697: 2019/04/10(水) 12:01:46.63
そうやって書くとノーヘルで90km/h走行が可みたいだよな
いくら性能があろうが30km/hを超えて走行するのは不可なのに

701: 2019/04/10(水) 13:18:09.36
>>697
と、当然サーキット場での話だよな
>>699
7.2馬力が出だした頃はリミッターなぞ無かった
追い風参考100キロオーバーも普通にあり

698: 2019/04/10(水) 12:06:31.55
そ、そうだね

699: 2019/04/10(水) 12:28:51.09
いちおう 自主規制の60km/hリミッターが有ったよね

700: 2019/04/10(水) 13:15:43.44
>>699
それはノーマルで90km/h出るような原付が販売されて問題になってからの話

705: 2019/04/10(水) 15:02:53.29
>>700
ガンマとか付いてた気がするんだが思い違いかな?

706: 2019/04/10(水) 16:19:09.50
>>705
ガンマもMBXもRZもARも最初は出し放題で問題になってお上から法規制するぞコラって怒られて、自主規制って事で許してって泣き付いて各社電気的にリミッター付けたりパワーダウン&5速化したりと対策モデルを出した
それが1984年位かな?

708: 2019/04/10(水) 17:32:23.16
>>706
よくご存知ですね、その頃はカタログ眺めてる中坊だったかな、
俺よりだいぶん年上のようだからそろそろ還暦ですか?

702: 2019/04/10(水) 13:35:30.67
原付で90越えたらちょっとした段差でもふっ飛びそうだけど、どうなの?

704: 2019/04/10(水) 15:02:09.71
>>702
比較対象にもよるがそうでもないよ、足回りがちゃんとしてれば全然ダイジョブかな
サスのないロードバイク(自転車)で50だすより全然安全。

703: 2019/04/10(水) 14:11:18.52
昔は世界選手権に50ccクラスがあって160キロオーバーで走ってたんだよな

707: 2019/04/10(水) 17:21:59.73
昔はすごいのがあったんだねー

709: 2019/04/10(水) 18:22:31.14
本来原付2ストMTって楽しいのよ
回しきれる楽しさ
キムコあたりで出してねーかなー

717: 2019/04/10(水) 19:23:24.13
>>710
走行距離や乗り方も教えて下さい

720: 2019/04/10(水) 20:52:46.05
>>717
5年前に中古で買って何周してるかわかんないけど優に10年は経ってる。いつもは叔母が乗ってて50キロ以上出さない程度の乗り方。
尼でベルトは最安800円であったけどすぐ切れると評価低すぎ、純正買おうかと思ってたけど他に日本製ベルトで高評価のセットが3780円であったからそれにしてみた。もう何年も乗らないだろうし

731: 2019/04/11(木) 08:47:14.39
>>720
> 叔母が乗ってて50キロ以上出さない程度の乗り方
これだとドライブプーリーが一点摩耗して段付きに成ってる可能性大だな、
変速がギクシャクしたり引っかかるので同時にドライブプーリー交換もおすすめしたい。 たぶん2000円しないでしょ

732: 2019/04/11(木) 11:17:36.69
>>731
ドライブプーリーって前側やね、セットになってる奴を注文したよ
現状のプーリーを見てみたけど段つきにはなってないみたいだけど、みえない程度でも影響あるのかな
ギア車ばかり弄っててスクーターは弄ったことないからよくわからん…

719: 2019/04/10(水) 20:47:49.22
>>710
ベルトは何が何でも純正買え
強化ベルトを良かれと思って使ったら7700kmでボロボロになっていた
純正は12000km走っても全然きれい

721: 2019/04/10(水) 20:54:15.32
>>719
もう遅いw

711: 2019/04/10(水) 18:48:43.42
安いベルトは本当にゴミだからやめとけ

712: 2019/04/10(水) 18:54:05.94
俺も安いので懲りたから辞めたほうがいいと思う、
せいぜい日本製でも1000円差ぐらいだから後のトラブル考えたら絶対得だよ。
ローラーもよくわからないのは偏摩耗激しい、まあこれは走れるから許容範囲だけど。

713: 2019/04/10(水) 19:06:07.63
リミカしたNSR50とか、洒落にならないバイクだったよ。
軽い車体に太いタイヤ、素直なハンドリングで
峠の下りをヘアピン以外は大概ノーブレーキで全開走行
当たり前。そういうのが集団になって走り回っていた。
油断してると100近い速度でインからガンガン入って
デカイバイクを抜き巻くる。今の原付きでは絶対無理。

714: 2019/04/10(水) 19:12:04.30
安いのは1000Kくらいで切れるみたいなブログの記事見た。

715: 2019/04/10(水) 19:12:48.09
俺は事情があって安いの発注したところ。

716: 2019/04/10(水) 19:13:15.33
クランク側をインパクトで外すなよw
ベルトなんて純正品が2000円位だろ

718: 2019/04/10(水) 20:43:43.18
昭和58~62年の原付スクーターはどれぐらいの馬力だった?
7.2ってのはもっと昔?
ノーヘルで通学等してたけど、バイク自体に興味なかったんでスペック等知らない。
当時、友人のリード50が一番乗りやすかった。
59年だったか、友人が新車で買ったJOGを借りて発進した瞬間ウィリー。
それより前は中学の同級生2人がRG50E
とRZ50を買って、たまに借りたが自分には左足変則操作が出来ず阿寒かった。
デカ足を言い訳にしていた。
別のMTバイクは乗れたんで。

722: 2019/04/10(水) 20:56:58.83
自分のレッツ4 は10年目なんで交換考えてたんで。
ありがとうございます。

723: 2019/04/10(水) 20:59:44.89
7.2馬力のスクーター初は93年式セピアZZじゃね

725: 2019/04/10(水) 23:50:03.73
>>723
HONDAにビートってスクーターあって
それが7.2psあった。水冷。
当時乗ってた
ただ重かったから、セピアなどのほうが
速いと思う

724: 2019/04/10(水) 22:21:24.80
ギア付きは知らんけどスクーターは93年にセピアZZ、94年にライブディオZX、95年にスーパージョグZRの順番か
ZRは殆ど前身のスーパージョグZと変わらないどころか
むしろ出足で吹っ飛ばないようにデチューンされてる不思議なモデルチェンジ

726: 2019/04/10(水) 23:54:15.44
>>724
年はわからんけど
DJ-1RRってのがあって
バカっ速だった。
90年前後

727: 2019/04/10(水) 23:56:04.44
速さは馬力だけじゃないよね
規制後は7.2馬力でもなんかもっさりしてたし

728: 2019/04/11(木) 01:24:02.91
DJ1RRよりパックスの方が速かったなぁ
G'のご先祖さま

729: 2019/04/11(木) 04:59:04.90
ggったけど5.5psしかない
パックスクラブがDJRRより速いって考えられんなー
軽そうなのはわかるけど
DJは6.8ps フロント浮いてしょうがなかった
ディスりではないんでよろしく

730: 2019/04/11(木) 06:21:27.06
PAX ClubにDJ1RRのエンジンを付けたのがG’

733: 2019/04/11(木) 16:34:40.42
さわって段が分からない程度ならダイジョブだと思う、
あんまり距離乗ってないのかな? でも飛ばさないで純正ベルトが切れるくらい乗ると大抵は段が出来る

734: 2019/04/11(木) 18:26:09.32
分かりやすく劣化が見えてくるのはベルト面の段付きと、スライドピースが当たる柱の摩耗
ローラーが限界超えたりするとローラーガイドも削れたり、ボス受けに歪みが出てくる

735: 2019/04/11(木) 20:11:42.07
仕事から帰ってきたらバイクカバーが無くなっていたのですが、バイクカバーだけ盗まれた方いますか?

736: 2019/04/11(木) 20:14:29.18
風で飛んでったよ

737: 2019/04/11(木) 20:15:54.59
PCXを盗もうとバイクカバーめくったらクソ50ccだったから腹いせにカバーを持っていったんだよ。

738: 2019/04/11(木) 20:54:33.28
バイクで仕事行って帰ってきたらカバーが無かった。ワイヤーロックで重しにしてたのに何で?って思って家族に聞いたら幌付きのトラックが来てたそうな…((((;゜Д゜)))窃盗団だったかも。気をつけて

739: 2019/04/11(木) 20:57:02.81
こわすぎだろ

740: 2019/04/11(木) 22:12:22.55
ワイヤーロックを外したのは

741: 2019/04/12(金) 01:08:25.51
越後製菓!

742: 2019/04/12(金) 03:21:30.09
てちのせいか!

743: 2019/04/12(金) 05:31:15.86
バイク所有者のリストが流れてると思う

744: 2019/04/12(金) 08:11:25.32
所有者はドイツだ?

745: 2019/04/12(金) 08:27:09.02
お…オランダ

746: 2019/04/12(金) 09:20:37.21
もう乗っていなそうなスクーターに目星付けてたら
夜中にナンバー外して離れた歩道に放置して交番にバイク落ちてる(棄ててる)と届け出して、上手くいけば半年後に持ち主不明で貰えると
自慢してたクソバイク屋がいた

752: 2019/04/12(金) 16:40:16.45
>>746
車体番号あんだろ

764: 2019/04/13(土) 09:03:43.43
>>752
ばらしてまで調べないよ原付程度で

747: 2019/04/12(金) 11:58:28.51
友人にキムコスナーZ?という原付を頂いたのですがどういった性能の原付なのでしょうか
お詳しい方もしよろしければ教えて下さい

748: 2019/04/12(金) 12:15:19.99
50と100あんね
詳細は見てないけど

749: 2019/04/12(金) 12:21:42.46
DDはまんまdioのコピーエンジンだったけどスーナーはあんまり互換性なかったはず
状態マトモならそこそこ軽快に走ってくれるはずだよ

750: 2019/04/12(金) 12:31:07.70
カスタムセブンてリアボックスがam͜a͉zonで2500円だったからポチってみた

751: 2019/04/12(金) 12:44:49.51
テスト

753: 2019/04/12(金) 16:50:29.51
小1の時に住んでた団地に乗り捨てられた原付があって
なんとなくこのペダル踏み込めばエンジンかかるんじゃないかと思って頑張ってたらほんとにエンジンかかってビビって逃げたことあるw
今思えば直結されてたんだろうが放置車なのに指導性抜群だったなw
誰かが警察呼んで警察が原付持っていってくれて結果ゴミも無くなってよかったんだが

754: 2019/04/12(金) 18:46:49.34
ペダル?

755: 2019/04/12(金) 19:09:28.40
キックペダルじゃね?

757: 2019/04/12(金) 20:30:18.02
タンスの角に足の小指をぶつけて悶えますようにぐらいにしときねーね

758: 2019/04/12(金) 20:46:27.68
傘盗るやつよりきつい天罰があってもいい

759: 2019/04/12(金) 21:17:37.83
ホンダのトゥデイは盗難されやすいですか?

760: 2019/04/12(金) 22:54:05.67
旧型トゥデイから国産のジョルノか足回り流用車のビーノに乗り換えようと計画してたら店の人に
従前の中華製より遥かに壊れやすいらしくよく修理に来るとのことで別の車種をいくつか勧められ
ブルーのアドレスv50を契約した、乗り出し価格税込18万6700円でした、意外と良心的な価格だった

762: 2019/04/12(金) 23:23:30.47
>>760
おめ!トリトンブルーもとい鈴菌ブルーですかな?ようこそ鈴菌の世界へ!
今どき新車で原チャ買うなんて国宝級に希少な方ですよ、ほっこりしました(*´∀`)

761: 2019/04/12(金) 23:08:34.85

763: 2019/04/13(土) 07:52:19.33
原付き乗りやすい季節になってきたね!
無職で心は寒いけど身体は暖かい

766: 2019/04/13(土) 14:12:21.90
>>763
のんびりトコトコ走っても楽しいね
仕事探し大変かもしれないけど頑張って!

767: 2019/04/13(土) 16:10:08.91
>>763
我々は人生を豊かにするためにバイクに乗っている。負のスパイラルに入ってはだめだ。

765: 2019/04/13(土) 12:32:54.50
バラさないと車体番号分からない車種なんて聞いたこと無いな
メットイン開けないと見えないアドV100くらい?

768: 2019/04/13(土) 20:12:37.45
ベルト交換したった、プーリーのナットが硬くて大変だった。
スピンなーハンドルの手もちのがあってそれでやっとゆるんだ。
なめたらやばいとおもいつつ…w

769: 2019/04/13(土) 20:13:36.95
>>768
何乗ってるんだ

772: 2019/04/13(土) 20:25:15.79
>>768
何キロで交換しました?
自分もレッツ4で現在14,000キロなんですが
そろそろかなと

770: 2019/04/13(土) 20:15:41.38
レッツ4

771: 2019/04/13(土) 20:21:22.94
>>770
サンスコ

773: 2019/04/13(土) 20:33:21.29
初心者なんだけどもエイプのフロントのスプロケを14丁から15丁に変更すると出だしが遅くなってもいいので1速の伸びが良くなるかな?

777: 2019/04/13(土) 20:58:27.02
>>773
エイプは5速まであるしそのままでもいいんじゃない?

783: 2019/04/14(日) 07:11:08.50
>>777
5速あっても1速目が短すぎて忙しなくなるのとガッコンガッコンしながらスタートすることが多くてね(汗)

781: 2019/04/14(日) 00:36:02.83
>>773
15の方がシフトチェンジの忙しさ緩和されるからむしろ速い
とは言えどうやってもゼロスタートはスクーターにおいてかれるから諦め
俺は諦めきって今は16T

784: 2019/04/14(日) 07:16:12.60
>>781
スクーターより全然遅くていいんです、通勤で出だしからのんびり回転数を抑えて走れれば満足なんで

774: 2019/04/13(土) 20:43:30.59
交換というか切れちゃったんで… 1万9千500くらい。
変えないとやばいと思いつつ先延ばしにしてたんで、まぁなんか前兆があるだろうと思ってたんだけど
いきなり切れましたw  開けたらぼろぼろばらばらw あんなにばらばらになるとは驚き。

775: 2019/04/13(土) 20:54:36.75
>>774
大変でしたね
通勤に使ってるんで早めに交換しときます

776: 2019/04/13(土) 20:54:37.64
ベルトが切れた時に変にクランクシャフトに絡んだりオーバーレブしてエンジンが逝くこともあるから1万キロ目安で交換したほうが良いよ
純正ベルトなんて2000円~3000円なんで

778: 2019/04/13(土) 21:20:52.48
当方JogのCE50ですが、プーリーホルダーは何を購入すればよろしいのかしら?
画像を頂ければ幸いです

786: 2019/04/14(日) 12:09:12.19
>>778
y字型になってる奴ならなんでもいい
プーリー外周をぐるっと囲むタイプは使いにくいからやめとけ

787: 2019/04/14(日) 12:10:37.96
>>786
画像宜しく

794: 2019/04/14(日) 13:17:39.14
>>787
きみ整備とか向いてないからやらない方がいいと思うよ

795: 2019/04/14(日) 13:23:16.39
>>787
自分で画像検索もできないのかこの生ゴミ以下の存在は

779: 2019/04/13(土) 21:38:34.36
いま原付新車デビューしようと思ってる人は選択肢少な過ぎるね
規制後に加え、車種数自体減っちゃった。

782: 2019/04/14(日) 03:17:58.42
>>779
新車派は大変だよね
いっそ原二を考えるかもね

まぁ今から原付デビューする人は貴重だよなぁw

780: 2019/04/13(土) 23:02:05.59
1万Kくらいで交換したほうが安全かもですね。

785: 2019/04/14(日) 11:05:58.30
じゃ2速発進で

788: 2019/04/14(日) 12:19:28.16
シザースホルダーで画像検索でもしてくれ

789: 2019/04/14(日) 12:30:23.44
モトクロッサーの65ccあんじゃん
あれエンジン50ccの車体に積むか
保安部品つけて走れんかな?
ypvs付きなんかワクワクする
スレチだったらごめん

790: 2019/04/14(日) 12:46:12.54
>>789
発電機さえどうにかなれば簡単

791: 2019/04/14(日) 12:58:24.87
>>789
耐久性ないのがggって
わかった
却下

792: 2019/04/14(日) 13:11:14.12
そういうのはシングルリングなら対応する2リングピストン探すとか
容量の多いエアクリ付けて最高回転も制限すればそこそこ持つようになる

793: 2019/04/14(日) 13:16:07.95
>>792
へー

796: 2019/04/14(日) 14:17:48.35
レーサーの公道仕様化は素人が手を出すことじゃないゾ

797: 2019/04/14(日) 14:34:43.76
素人だけど過去に3台の公道可改造やってる
登録簡単な125ccと250ccだけど
RM125、TX250、JTR125

798: 2019/04/14(日) 23:31:14.35
カブ買ったー!
届くの楽しみだ

799: 2019/04/15(月) 04:04:50.39
クソ田舎だったから中学の頃YZ80乗って山の道なき道を走って練習場まで行ってたけど
練習場近くなるとちょこっと公道走るからそこで1回捕まったな…それでモトクロス辞めた

800: 2019/04/15(月) 04:34:20.90
無免許の中学生が公道で捕まるとどうなるの?
まぁ周囲に迷惑かけちゃっただろうことは察するわ

801: 2019/04/15(月) 04:44:19.01
大丈夫、伊集院光も無免許で捕まってるからw
その後免許取ってCBX400Fで免許取り消しになってる
その後30代で原付免許取って今に至る、すごいよね50代の今でも資格は原付免許のみって

802: 2019/04/15(月) 09:33:03.58
なにが凄いと言てるか分からないが免許が要らない生活だから羨ましい!

803: 2019/04/15(月) 09:47:52.78
そっか? 俺は免許が要らないほど便利な都会には住みたくないな、
Uターンで地元に戻ったけど免許必須な地方がのびのびしてて楽しいよ。

804: 2019/04/15(月) 11:00:46.80
田舎町ならお巡りが学校と親に連絡して怒られて終りじゃないの
俺はそんなもんだった

805: 2019/04/15(月) 12:14:01.18
都会とか田舎じゃなく芸能人だからって話じゃないのか

806: 2019/04/15(月) 12:59:54.54
伊集院光は三遊亭円楽の弟子だったり中卒なのにインテリ枠だったりよくわからんw

807: 2019/04/15(月) 15:10:41.23
車免許乗りはまともな人間だけじゃないから基地外と遭遇する機会が増えるよ免許有=一般常識人は間違いな!

808: 2019/04/15(月) 15:57:46.55
SCROOSERってかっこいいけど黄色ナンバーの範疇なんだな
で、いろいろ調べてみると世界の電スクの主力モデルはほぼすべて黄色に該当するんだね

809: 2019/04/15(月) 18:50:35.97
当たり前だと思うが

810: 2019/04/16(火) 08:44:24.75
パンクしていても空気を入れれば数キロは走るもの?

811: 2019/04/16(火) 09:18:47.51
第1種原動機付自転車 50cc以下または定格出力600W以下
第2種原動機付自転車(乙)90cc以下または定格出力600W超800W以下
第2種原動機付自転車(甲)125cc以下または定格出力800W超1000W以下
それを超えるものは全て軽二輪

>>810
パンクの程度によるけど現時点でぺったんこなら厳しい

814: 2019/04/16(火) 10:29:15.44
>>810
去年初めてスクーターでパンクしたけど、余り太くない釘が刺さって抜けた状態くらいの穴で2~3kmは走れたかな、
半分くらい抜けた時点で少し走行抵抗が増えてグニャ感あったので気づいた、
家まで7km位あったんで走れるギリの段階でGSよって空気いれて最後1kmほどは押して帰った。
まあフロントだったんでエア抜けが遅かったかもね、

ちなみにカブみたいなチューブだとすぐ抜けるので走行できないと思う。

819: 2019/04/16(火) 15:18:10.58
>>814
はスクーターって言ってるだろ
なんだココ世間知らずの集まりか?

822: 2019/04/16(火) 19:41:43.80
>>815
してくれるかどうかは聞いて無いがたぶん高いでしょ、修理キットは600円位だったし
ちなみに空気入れ借りるのでガソリンは入れたよ、2Lだけど

>>817
セルフが増えた代わりにタイヤ交換や整備で稼いでるスタンドも有るのでそういうところならしてくれるかも。

>>819
> はスクーターって言ってるだろ
これはどの内容に掛ってるんだろう?

812: 2019/04/16(火) 09:50:06.26
ビスとか刺さって裂けてないスローパンクなら大丈夫だと思うけど
空気入れてるそばからプシューとか言ってたら無理
潰れたまま走ったらタイヤ交換しなきゃいけなくなるよ

813: 2019/04/16(火) 10:05:23.45
下手すりゃホイールごと逝くな

815: 2019/04/16(火) 14:31:17.64
何故GSで修理しちゃわないのか謎

816: 2019/04/16(火) 14:35:57.90
GSでバイクは触らないでしょ
店長がバイク好きでスキルが有るなら受けるかもしれないけど基本的にバイクは対応しない

817: 2019/04/16(火) 15:04:43.67
ガススタってパンク直してくれるの?

818: 2019/04/16(火) 15:09:23.00
>>817
太い輪ゴムの切れっ端みたいなのに接着剤付けて押し込むチューブレスの簡易修理はやってくれる所も多いんじゃない?
チューブにパッチ当てたりチューブレスも裏から貼りものしたりするきちんとした修理はほぼ出来ないと思う

825: 2019/04/16(火) 20:24:18.20
>>817
チューブレスならしてくれるとこもある。

820: 2019/04/16(火) 17:54:26.88
脳ミソ50cc

828: 2019/04/17(水) 03:32:03.57
>>820
なんかそのフレーズ気に入ったわw

821: 2019/04/16(火) 18:50:51.94
オッサンだから無理
若い娘がビーノあたりで来たら直してくれるよ
俺なら無料でもやる

823: 2019/04/16(火) 20:02:51.14
去年ツーリング途中でパンクして
ガソスタ6店くらいハシゴして全部断られたから
ヤケクソで近くにあったバロンに行ったら応急処置して貰えた
ぶっちゃけガソスタ以上に期待してなかったからビックリした

824: 2019/04/16(火) 20:05:17.66
バロンは緊急対応だけは他店購入でもやってくれるよ

826: 2019/04/16(火) 20:49:06.34
高速PAのガススタはぼったくるからな!とにかくファミバイには入っていた方がいいよ

827: 2019/04/16(火) 20:53:10.00
今日やっとレッツ4のベルト交換した
埃被ってた5年前に買ったプーリーホルダーがやっと日の目を見れた
あとはSA36Jジョグもそろそろ時期なんだが、ググると謎のワイヤーがあったりして面倒くさそう

829: 2019/04/17(水) 07:21:02.12
ついに4マンのボロだが原一を買ったぜ
遅さの中にも楽しさを見つけられるといいな

830: 2019/04/17(水) 07:30:21.54
>>829
おめ、良い色買ったな

832: 2019/04/17(水) 09:46:18.80
>>829
車種は?
でもボロなのに4万は高いかな、
ま原付きは安く簡単に色々イジれて楽しいので嵌るの注意!
俺はただで貰ったのにハマッて既に20万~掛けてる、実験用の予備車も買ってシリンダーキットも4つめ交換中w

836: 2019/04/17(水) 10:31:37.69
>>832
ジョルカブ
原二があるからいじるかどうかはわからんがハマったらヤバいだろうな

837: 2019/04/17(水) 11:09:52.44
>>836
おお、ジョルカブ良いなあ
一時期まじ買おうかと思ってた
その悩んでた車体が多少汚くてもオリジナルペイントなら多分買ってた
ちゃんと本職が塗装した奴だったんだけど色が好みじゃなかったんだよね

831: 2019/04/17(水) 08:32:32.04
(どこに色が書いてあるんだ・・・?)

833: 2019/04/17(水) 10:06:35.93
花見ソロキャンなう

https://i.imgur.com/vwIzRjP.jpg

834: 2019/04/17(水) 10:10:47.20
>>833
ええな!
ところで左右でミラー違う?

835: 2019/04/17(水) 10:25:37.60
>>834
違うよ右だけは車と同じにしてる前のレッツもそうだった
もう乗ってないけど長いこと車乗ってたから

838: 2019/04/17(水) 12:38:45.77
>>833
それ系ボックスか高いのか迷ってるんだが内側鍵の出っ張り気にならない?

841: 2019/04/17(水) 12:58:38.08
>>833
メーター箇所が収納ボックス?

839: 2019/04/17(水) 12:39:36.93
ミントを一万で買って部品取りにペリカン貰ってきてホイルやライトの玉だけ取って棄てた
原付初心者の馬鹿だった俺

840: 2019/04/17(水) 12:47:11.76
初乗りしたけどガチで壊れてるんじゃないかってくらい遅いわ
でもガチャガチャするの楽しいしブリッピングも気持ちいいし5マンくらいでピカピカのレッツ4とか買わなくてよかった

843: 2019/04/17(水) 13:34:26.15
>>840
俺はリトルカブ買ってあまりの遅さに一週間で90ccに載せ替えた

842: 2019/04/17(水) 13:04:57.96
実は潜望鏡の覗き穴

845: 2019/04/17(水) 15:26:02.32
ボアアップはできないんだよね
学校の校則で通学に使用するのに車はいいが二輪は50ccスクーターしかだめ(理由は特にない)とかいうクソ校則があって何度言っても聞かないから仕方なく原付買ったから
仕方なく買うのにレッツ4とか買っても原ニスクの下位互換でしかなくてつまらんからジョルカブ買った

846: 2019/04/17(水) 15:46:34.57
学生なのか、ここは俺も含めてオジンばかりだと思ってた
まあメンテ楽しんで。

847: 2019/04/17(水) 17:02:07.68
スクーターしかだめってカブもだめなのか

848: 2019/04/17(水) 17:08:43.76
昔のジョグやディオならCDI変えただけで80オーバーだったなあ(´・ω・`)

849: 2019/04/17(水) 17:59:42.35
ぶっちゃけ一種も二種も税金同じになったし黙ってボアアップしても良い気がするw
免許さえ持ってたらバレても脱税にもならんし

852: 2019/04/17(水) 20:15:19.92
>>849
書類の偽造とかでアウトだろ?

853: 2019/04/17(水) 20:17:13.28
>>852
届け出ないのはマズイけど書類も偽造してないしw

850: 2019/04/17(水) 18:04:18.00
話盛りすぎおじさんは大量に居るよ

851: 2019/04/17(水) 18:09:14.35
ZZはCDIノーマルでプーリー変えて75だったな
CDI変えて高回転側使うと耐久性がけこう落ちそうで嫌だった
もう乗ってないけど3万キロ走ってクロスハッチは普通に残ってた

854: 2019/04/17(水) 20:26:14.73
あんまりログ読まずに質問して悪いが、4stの50ccって遅すぎて逆に怖くないか?

最近2stの50から4stの125に乗り換えたんだけど、125にした主な理由がそれなんよ
まあこれは、それぞれの生活圏の道路事情で違うのかもしれんが

855: 2019/04/17(水) 20:29:00.99
>>854
うん、怖いよ。
なかなか加速しないから、休日のまたーり専用として使っているよ。
最近乗ってないから久しぶりに乗りたいな。

857: 2019/04/17(水) 20:55:42.26
>>855
今や20万くらいする乗り物なのになんか勿体ない気がするが、多分それが正しい使い方なんだよな

原付の行動範囲を狭めろと、それが世界の選択か…排ガス規制だけじゃなくて色々社会が変わった結果の仕方がないことなんだろうが、少し寂しい
初めて買った50ccから、良い言い方をすれば卒業したわけだが長く乗ってたから思い入れもあるのです

856: 2019/04/17(水) 20:29:38.75
>>854
そうか、上の書類チューン馬鹿と同じく語り尽くされてるから過去ログ見てきてくれ

858: 2019/04/17(水) 21:04:27.23
>>856
よくわからんが、50ccになにやら不満があって違法だか脱法だかうすら暗いことをしてる奴がいるらしいことは分かった

俺はこまかい法律は分からんし網の目をすり抜けようとも思わんから小型取っちゃった やっぱ路上でスッと60キロ出せないのは怖いよな そんなに飛ばす趣味はないし、高速道路をバイクで走る度胸はないけど60は出したい

今の原付じゃ60キロは相当頑張らないと出ないんだろ多分

859: 2019/04/17(水) 21:11:19.28
古いエイプ乗ってるけど調子いい時はナナまるは出るけどほとんど悲鳴に近いエンジン音だよ

860: 2019/04/17(水) 21:11:38.89
誰が書類チューンしてるんだよw
別にバレやしないし誰も迷惑しないんじゃねって話なのに読解力なさすぎ
マジメ君で頭に血が上ったのかな?

861: 2019/04/17(水) 21:13:57.51
自分のところは田舎なんだけど30キロ制限の道路でも車たちは50から60キロで走ってるのでむちゃくちゃコワイです

866: 2019/04/17(水) 21:39:44.42
861と862の言うことがすげーよく分かる

>>861は特に感情移入しちゃう 俺んちの目の前の道が、クソ田舎のくせに車もバイクもバンバン飛ばす道で、誰も歩行者に気を使わずよく事故が起こる
むしろクソ田舎だからかな?

862: 2019/04/17(水) 21:20:44.06
俺は原付に限界を感じて普通自動二輪の免許取った。
中古で250ccのバイク買ったけど、50ccスクーターをドナドナするのは何か寂しかったよ。
まぁ、これで二段階右折と時速30kmの呪いから解放されたんで満足だが。

863: 2019/04/17(水) 21:29:47.36
俺は出川のあの番組見て原付乗り始めたけど、
電動式スクーターにはネガティブなイメージの番組な気がする

864: 2019/04/17(水) 21:33:34.54
芸人はひどい目にあってなんぼ、の職業だからネガな部分を誇張してんじゃ?

865: 2019/04/17(水) 21:34:38.92
免許取得に手間も時間も金もかかるが、俺の場合は仕事が忙しすぎて小型なのにメチャクチャ時間かかったが、

バイクに乗るなら車のオマケでは色々と限界がある 世間は原付に厳しくなってしまった
このスレで言ったら怒られそうだけど、あくまで二輪にこだわってる人は早く原付卒業した方がいいぜ
俺は仕事で車に乗ってる時間の方が長いんだけど、遅いバイクは抜くのも怖いんよ

869: 2019/04/17(水) 23:11:53.15
>>865
お前も早くこのスレ卒業したら?

867: 2019/04/17(水) 21:50:14.45
酒のんでるからいらんことまで言い過ぎたわごめん
これから先50ccに対して世間は厳しくなるぜいや今も厳しいか
今乗ってるやつに愛着があるなら大事にしろよ でも個人的にはもっと上のメール取る方が、コストは大きいが良いと思うぜ

870: 2019/04/17(水) 23:28:55.19
>>867
はよ寝ろ

868: 2019/04/17(水) 21:50:43.65
メールってなんだ 免許免許

871: 2019/04/17(水) 23:49:05.96
4スト50ccはトコトコ散歩感覚でまたーり楽しく乗るのが良いんだよな
近所の桜公園を回ったりカフェ巡りとかね
わが愛車は酷道(暗峠)巡りにもお供してくれる頼もしい奴

872: 2019/04/18(木) 01:11:14.82
50ccで峠?(´・ω・`)

873: 2019/04/18(木) 01:21:29.04
暗峠でググれ

874: 2019/04/18(木) 04:22:44.08
普通に奥多摩や秩父くらいなら走るけど
仏舎利塔は熱いぜ

875: 2019/04/18(木) 04:30:17.12
なんか上位免許取れって言う人がいるけどこの板で二輪免許持ってないのは少数派だと思うよ。
上位免許がある上で50に乗って楽しんでるわけ。
このスレの人も大体が大型二輪の免許まで持ってるでしょ。

878: 2019/04/18(木) 07:36:27.38
>>875
原付が乗れる人口と
二輪も乗れる人口って桁が2つくらい違うって知ってる?
自慢で煽りたいのは解るが頭が悪いのは匂わせちゃ駄目だぜ

880: 2019/04/18(木) 08:39:40.39
>>878
この板に来るような人はそもそも二輪に興味がある人なので国民全体でのオマケを含めての割合を引き合いに出すのはとても無意味

876: 2019/04/18(木) 05:50:12.85
50ccの要求スタイルが変化しているんだから令和はタウンユースの低価格電動バイクの時代になる。エンジンは50cc以上だけ生産されるがいずれにしても原付50は最高速40km程度で遠乗り60km以上は二輪車乗れと言われるよ

877: 2019/04/18(木) 06:04:02.51
これ違反ではないの?

警察官を捕まえた①警察の隠蔽工作 (改)
https://youtube.com/watch?v=7wK4-hBYki4

879: 2019/04/18(木) 08:02:18.76

881: 2019/04/18(木) 09:33:15.32
> そもそも二輪に興味がある人なので
それも決めつけだと思うな、

確かに板全体だと二輪に興味がある比率が高いだろうけど、このスレ限定ならオマケ免許で50しか乗れないから見てる人も多いのでは。
車とファミバイで活用してる人は少なく無いと思うけどな。

882: 2019/04/18(木) 09:36:11.66
>>881
だとしても国民全体の割合がそのまま反映はされないだろ?って話
そりゃスレ民ほぼ全員が二輪免許持ってるなんて事は無かろうけどね

884: 2019/04/18(木) 11:04:41.13
>>881
俺はソレ
貧乏で十代で二輪取るなんて夢のまた夢だった
働くために普通免許取って今は余裕が出て原付楽しんでる
そんな人は多いんじゃない?

883: 2019/04/18(木) 09:38:12.15
やっぱ2ストMTだな
イエローナンバーにして

885: 2019/04/18(木) 12:46:46.56
俺にゃ何が自慢になるのかさっぱり分からん

886: 2019/04/18(木) 13:25:25.29
上から目線で小型取れって言ってるやつの方が自慢げだよね

887: 2019/04/18(木) 13:30:36.53
なんかラジエーター液がえらく減っているんだけど
普通ラジエーター液ってどのぐらいの頻度で液補充するもんなの?

888: 2019/04/18(木) 13:36:04.71
>>887
基本的にはしない

891: 2019/04/18(木) 22:03:43.96
>>887
普通はそんなに減らないから
正常な状態なら液補充は殆どしない

抜いたオイルから
甘い匂いしてないか
ゴム類が劣化して液漏れてないか
確認しては?

897: 2019/04/19(金) 16:49:06.89
>>891
まあ来週連休前にタイヤの空気圧見てもらいつもりでいるから
その時見てもらいます
>>892
前は知らんが新車購入で走行距離2000キロ弱で
残り3割弱ぐらいでビビっている感じ

898: 2019/04/19(金) 17:27:00.07
>>897
エンジン冷えてる時にタンクに冷却水がちょっとでも見えてれば大丈夫だよ
それより上の部分はエンジンがあったまって膨張した時にそれを受け止めるための部分だから
始動前に時々見て日を追う毎に減ってるのなら問題だけどそうじゃなければ大丈夫

892: 2019/04/18(木) 22:19:21.40
>>887
前がどの位で今がどの位なの?

889: 2019/04/18(木) 19:13:26.71
原付ってパワー使いこなせる楽しみがある
上の免許持ってるけどイエローナンバー推奨
違反対策

890: 2019/04/18(木) 21:34:27.89
ジョルカブ、なんかだんだん楽しくなってきたぞ
3→2とかでうまくブリッピング決まってコーナーの出口で加速するとなかなか気持ちいい

893: 2019/04/19(金) 04:13:15.99
オイルに水が混じると臭い嗅ぐまでもなくコーヒー牛乳になってるぞw

894: 2019/04/19(金) 12:31:50.89
原付免許ゲッチュの元住人ってここに居たりするんだろうか

895: 2019/04/19(金) 12:51:27.67
ゲッチュって何?

896: 2019/04/19(金) 13:10:03.13
だっちゅーの?

899: 2019/04/19(金) 17:27:46.51
目盛りが付いてれば冷えてる時にはLOWが基本

900: 2019/04/19(金) 21:24:11.97
チョイノリって同じ50ccクラスでもなんであんなに遅いって評判?そういうセッティング?

901: 2019/04/19(金) 21:44:05.44
車体がひと回り・・・いやふた回り小さくてエンジンも超コンパクト設計だからそんなにパワー出せるようになってない
むしろ出ても乗り手が耐えられない

902: 2019/04/19(金) 21:47:10.61
座席とエンジンがついたキックスケーターだと思えばいいんだろうな。

903: 2019/04/19(金) 22:01:13.94
音がうるさ過ぎだろアレ
しかも酷い不快な音

904: 2019/04/19(金) 23:24:01.47
そうか、随分な評判なんだな
素直にタクトにしとくかな

905: 2019/04/20(土) 00:31:35.77
>>904
チョイノリって実質ノーサスだから
スクーターとしては最下層のモノ。
振動酷くて尻が持たない。
タクト買えるなら買っとけ。

906: 2019/04/20(土) 00:35:47.91
あれをスクーターと言って良いのかわからん
オイルは500キロ交換指定だしチェーンドライブだし
日常の足に使うとモトクロッサー並みのメンテナンスが必要だぞw

いまだかつて量産市販車でオイル500キロ指定なんてちょい乗りくらいなんじゃないか?

909: 2019/04/20(土) 01:19:55.99
>>906
チェーンドライブのスクーターは過去にいっぱいあったぞ
古いのだとラビットやF2ジュノオもそう。パッソル系ユニットもチェーンドライブだったはず

モッサーは持ったことないので知らんけど
300km毎のオイル交換、5000km毎のラッシュアジャスト、10000km毎の車体とエンジンOHで53000km快調ですよ

907: 2019/04/20(土) 00:58:55.14
そもそも49ccあったっけちょいのり

908: 2019/04/20(土) 00:59:46.09
あったわ

910: 2019/04/20(土) 01:24:21.74
ちょっと愚痴らせて

停止してたらバックしてきたトラックに引かれてフロントカバー乙ったんだけど、バイク屋曰く年式古いから部品在庫なくて見積もり出せないらしい...
そうなると全損扱いで処理されて、本体の10%の金額しか出ないらしい
買い直すにも10万以上掛かるし差額は持ち出しになりそうで悔しすぎる...被害者なのになんで損しないといけないんだ

912: 2019/04/20(土) 01:54:27.58
>>910
怪我は大丈夫だったの?

913: 2019/04/20(土) 02:03:54.18
>>911
オークションで買った部品でも保険って効くかな?
>>912
幸い手首が痛むくらいで大事には至らなかったよ
ただ、物損で片付けられるなら派手に怪我した方がよかった

914: 2019/04/20(土) 02:40:45.23
>>913
いやバカかよw
怪我してるならちゃんと診断書もらって人身にしろ
ぶつけられて相手の免許に傷一つないとか許せるの?

915: 2019/04/20(土) 02:43:53.02
>>914
手首捻ったくらいだし図々しいかなと思って...
ぶっちゃけ面倒だったから物損でいいって言っちゃったけど、今から医者に行って人身に変えられるなら変えたい

918: 2019/04/20(土) 05:06:29.51
>>915
えェ?ファミバイ入ってい無いの?
事故は相手が警察呼ばないと事故報告義務違反と人身傷害なら逃亡犯で逮捕だろ当然相手は免停なのに示談とか頭悪いの?

923: 2019/04/20(土) 08:55:14.23
>>916
親と警察には電話して実況見分して貰った
>>918
保険は自賠責しか入ってない
>>919
法人です。自分は停車してた所にバックしてきたトラックに突っ込まれたから間違いなく非は無いと思う
正直相手の保険会社やら社長やら沢山来てビビって物損でって言っ
ちゃったよ...
>>920
つくづく世間知らずだなぁと自分でも情けなくなるわ...とりあえず駄目元で医者と警察に行って人身に切り替える手続きしてきます。
>>922
通報は被害者の俺がしたよ

927: 2019/04/20(土) 09:35:21.36
>>923
なるほど100%が加害者で自分は保険に入って無(親も?)いのなら役所の市民弁護士でも相談する方が相手との保険交渉は早めに解決すると思う。過失0だと自分で相手の保険会社と交渉だし素人だと損するだけだからねw

919: 2019/04/20(土) 05:12:32.92
>>915
相手は個人?法人?
事故に自分の非が全くなく、さらにケガしてるのなら相手側の保険屋さんに今からでもそのことをきちんと伝えるべきだと思うよ
まぁ当事者だったら相手の対応によるところがおおきいけど

920: 2019/04/20(土) 06:11:28.47
>>915
事故は後から後遺症が出る場合が有るから問題はない相手の保険会社に通院治療費と仕事を早退した時間分の慰謝料請求が出きる。
全損10%とか相手の保険会社の話だし示談で相手にバイク代を弁償請求すればいい!出来ないと言われたら警察に届けて前科と免停と弁護士が紹介されるので後から慰謝料分が出て原付バイクが買える金額が貰えるのが世の中
まぁ頭悪そうだし泣き寝入りして5chで愚痴るしかないだろw

928: 2019/04/20(土) 10:41:11.69
>>910
プレミア価格とかじゃなけりゃ同じ車種の中古相場でまとめられると思う
慰謝料は通院回数x8000円だったかそんな所
湿布だけもらいに何度でも行きんさい
余らせて肩こりにでも使えばいいさー

929: 2019/04/20(土) 11:04:03.55
>>928
早速湿布と診断書貰ってきた


事故初めてで色々分からないことだらけだけど頑張る
皆さんありがとうございます

911: 2019/04/20(土) 01:36:37.67
そういうのはオークションなどを有効活用して部品集めてから店に行くんだよ

916: 2019/04/20(土) 04:47:19.76
ああ、これガキなんだろうな
つか何でその場で親に電話しないんだよ

917: 2019/04/20(土) 04:57:24.46
チラ裏
以前自分が10割悪いと思っていた事故で9:1で自分の過失という結果が出たのに、
相手が(等級下げたくないから?)パンクぐらい保険使わずに自分で直すって方がいらっしゃいました
初めての事故だったのと事故対応の時からとてもやさしい方だなぁと感じました
御達者でいることを切に願います。

921: 2019/04/20(土) 06:35:23.14
前科の捕捉
加害者が事故を報告しないで人身傷害を起こし当て逃げ(轢逃げ犯)の場合として免停処分と前科になる!

922: 2019/04/20(土) 08:40:27.06
あれ、なんか警察に通報していないみたいな流れになってるけど
保険屋がかんでるのにそんなことあるの?

924: 2019/04/20(土) 09:11:09.75
>>正直相手の保険会社やら社長やら沢山来てビビって物損でって言っ
ちゃったよ...

この先の人生全ての局面で苦労しそうだな

925: 2019/04/20(土) 09:17:03.95
任意保険ケチっても良いことないよ

926: 2019/04/20(土) 09:31:15.37
10:0なら弁護士特約つけてないと保険関係ないじゃん

930: 2019/04/20(土) 11:45:52.35
パーツは馴染みのバイク屋ならオクで落としてもらって見積りにするとかダメなんかな?

932: 2019/04/20(土) 13:22:48.78
>>930
純正なら出来るらしいけど古い車種だから社外品しかなくて、改造扱いになるから無理らしい
>>931
警察は1週間くらいなら切り替え可能だと。今回の場合似た車種をバイク屋に探してもらって、その費用を加害者に請求して、払う気がないなら人身に切り替える予定。

931: 2019/04/20(土) 12:29:34.40
事故から1日以内なら人身に切り替えることも出来た覚えがあるけど

933: 2019/04/20(土) 15:20:26.42
対人対物無制限でファミバイ入ってるけど10:0でもバイク代出して貰えないパターンもあるのか…
そう言えばそうだよな、車でも全損なったら査定分しか出ないもんな
弁護士特約入っとくとその辺もどうにかなるのかしら?

934: 2019/04/20(土) 15:26:27.15
>>933
弁護士特約付けててもその辺は関係ない
相手が対物超過特約に入ってればボーナスステージ

935: 2019/04/20(土) 15:32:27.07
バイクじゃないけと友人が
無ナンバー
無車検
無保険の盗難車に乗った
無免許
飲酒
未成年のチンピラが逆走のフルコンボにぶつけられた事があったよ
チンピラは逮捕実刑でその母親は生保
何処からも1円も出ずだったマジで。

938: 2019/04/20(土) 15:56:29.02
>>935
その友人も無保険だったんだろ。

939: 2019/04/20(土) 16:02:38.43
>>935
無保険車にぶつけられても政府の補償制度で自賠責に準じた範囲で救済を受けられるよ
怪我と障害だけね物損はどうにもならん

945: 2019/04/21(日) 15:16:24.73
>>935
無保険車特約付けとけって

936: 2019/04/20(土) 15:33:24.07
てか10:0なら話まとまって解決するまで原付レンタルする費用出るよな?

937: 2019/04/20(土) 15:34:50.98
弁護士特約は家族が入ってる保険でも使えるから親が任意保険入ってるなら使える可能性があるよ

940: 2019/04/20(土) 18:11:39.18
任意保険も強制にはできないのかね

941: 2019/04/20(土) 18:14:33.27
>>940
逆だよ
自賠責を任意並にすれば良い

942: 2019/04/20(土) 18:16:26.13
犯罪被害者等給付金かな
なんというかそのご友人も運が悪いね

943: 2019/04/21(日) 03:16:05.67
(ワッチョイ d983-PoSt) ← こいつ、口悪いな 性格も悪そう

944: 2019/04/21(日) 14:58:46.63
やばいな今年は冬眠空けからバリバリ乗ってるわ・・・タイヤ変えたばかりなのに今年でまたなくなりそうだな
ベルト交換も考えなきゃならんかな

946: 2019/04/21(日) 15:30:46.54
交通事故の被害者になって医者に掛かったら1週間分の薬と湿布貰ったんだけど、毎日通院しても慰謝料って行った日数分貰えるよね?正直ほとんど痛みはないけど貰えるもんは貰いたい

948: 2019/04/21(日) 16:43:22.09
>>946
そだよ
初日は気付かなくても次の日になったら他にも捻ってるところが痛み出す事もあるしね
診断書の日数で必ずしも治るとは限らないですし

947: 2019/04/21(日) 15:53:08.32
精密検査して打ち身程度の軽い打撲だったから1週間分の湿布だったんだろ
それで診断書も書いてもらったはず、それを相手方の交渉に使うだけ

949: 2019/04/21(日) 18:28:23.87
アドレスV50 13年で初めて、オンにしてもランプつかず。何度かやり直したら点いてエンジンかかる、というのになった。
念のためバッテリー点検したけど異常なし。
キーのところの接触が悪いのかな? 他にも同じ症状の人いる?

あと、急ブレーキでさっき後輪すべったんだけど、いつも急ブレーキの時はリアをかけちゃう。
前輪の方がいいのかな?

950: 2019/04/21(日) 19:09:24.02
交通事故とデカデカ書く整骨院は苦手だな

951: 2019/04/21(日) 20:08:14.47
労災で整形外科通いがやっと終わったけど
病院側はまだまだ通院して欲しそうだった

952: 2019/04/21(日) 22:11:36.14
急ブレーキは後輪ブレーキに偏っちゃうのは仕方ないよね
俺も左手はハンドル持ちながらブレーキに指ひっかけてるから急にとなると右手はアクセル握ってるしワンテンポ遅くなる
結果ケツをフル