1: 2019/03/11(月) 13:19:48.95
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
 
http://www.honda.co.jp/PCX/
 
【初代】2012年6月7日発売    →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売  →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【3代目】2018年4月20日発売   →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
  通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
  (ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

※前スレ
HONDA PCX150 Part73
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548510592/

14: 2019/03/11(月) 15:34:23.41
>>1
スレ立て乙。

って、さっそく連呼厨の馬鹿が発狂しているのかorz

15: 2019/03/11(月) 15:36:34.46
>>14
自分に乙とか書いてる
発達障害者の細ちん

20: 2019/03/11(月) 17:10:31.79
>>1
前スレ寿命43日か
軽二輪トップクラスの人気車種だけあって
相変わらず消費が早いね

2: 2019/03/11(月) 13:20:36.69
◆125との比較  
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税      2400円/年             3600円/年
自賠責保険    7,500円/12ヶ月           8,650円/12ヶ月
任意保険    6,000~8,000円くらい/年    8,000~80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1~1.5万円くらい。

3: 2019/03/11(月) 13:23:54.60

4: 2019/03/11(月) 13:24:47.24

5: 2019/03/11(月) 13:25:33.01
 
注意事項


当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が粘着しています。

この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「アスペ」「アンチ」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「細ちん」認定(意味不明)する特徴があります。

また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。

このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。


補足
いかにも知能が低そうなボキャ貧・粘着即レスのレッテル貼りが連呼バカの得意技です

6: 2019/03/11(月) 13:26:00.00
 
牛丼・嫉妬・細ちん連呼バカの生態:
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
特に不具合に関する報告を条件反射的にアンチの嘘情報と決め付け、写真を要求する性質がある。
そして知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。
なおこの人物はバイトを解雇された無職でPCXも所有していないことが過去スレで発覚している。
 

582: 2019/03/29(金) 09:36:22.58
まあ>>6のようなテンプレで注意喚起されるレベルの常習荒らしはほとんど発達障害者だろう。
ここの荒らしの場合、軽度の知的障害も伴っている雰囲気だがな…orz

908: 2019/04/10(水) 11:43:19.98
>>887
これかw

 
牛丼・嫉妬・細ちん連呼バカの生態:
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
特に不具合に関する報告を条件反射的にアンチの嘘情報と決め付け、写真を要求する性質がある。
そして知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。
なおこの人物はバイトを解雇された無職でPCXも所有していないことが過去スレで発覚している。
 

909: 2019/04/10(水) 11:44:51.89
>>908
このワンパターンの自演も、発達障害者の特徴なんだろうね

7: 2019/03/11(月) 13:26:51.09
   
現行PCXの特長
 
1.容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
  (平均燃費計も標準装備)
2.穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
3.ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
4.ナビやスマホ等の取付に便利なパイプハンドル
5.シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
6.取り回しやすい小さめの車体でありながら滑らかな乗り心地
7.あれば安心のハザードランプ装備
8.バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
  使いたくなければOFFにすることも可能
9.自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10.優れた静粛性
11.左右どちらでもハンドルロック可能
12.3代目PCXではついにスマートキーを採用。ますます便利に
 

8: 2019/03/11(月) 13:27:43.55
 
テンプレは以上!

では前スレが埋まったらよろしくお願いします

 
lllllllllllllllllllllllllll,,,,      ,,,,llllllllllllllll,,,,    ''llllll,,     ,lllllll'
llllllll    '''''lllllll,   ,llllllll''''   '''lllllll,,    ''llllll,,   ,lllllll''
llllllll      'lllllll   lllllll'       'llllllll    ''lllllll,,,llllll''
llllllll    ,,,llllllll   lllllll                'llllllllll''
lllllllllllllllllllllllllllll'''  llllllll                ,lllllllllll,
llllllll            'lllllll,       lllllll'    ,,lllllll''''lllllll,,
llllllll          'lllllll,,,    ,,,lllllll'   ,,lllllll'   'llllll,,
llllllll            ''lllllllllllllllllllll'''   ,,llllll''     ''lllllll,,  150
 ''''                 ''''''''''     '''''''       '''''''
 
 

9: 2019/03/11(月) 14:16:18.57
細ちんの恥ずかしい過去
https://i.imgur.com/slS8KI0.png

10: 2019/03/11(月) 14:27:53.85
連呼バカ「細ちんの恥ずかしい過去」

11: 2019/03/11(月) 14:40:55.20
細ちん、やはり精神病だった
http://imgur.com/QtW4LBl.jpg

細ちんの実態
https://i.imgur.com/XebgPXf.png

細ちんのネット世界での設定
http://imgur.com/SPKm3le.jpg

これもテンプレ入りだなw

534: 2019/03/27(水) 12:25:09.57
>>533

>>11

580: 2019/03/29(金) 09:15:17.64
>>579

>>11に家と車は資産運用で一括で買った設定も加えないとなw

598: 2019/03/30(土) 10:48:21.41
>>11
https://i.imgur.com/SPKm3le.jpg
見てすげー違和感
オフコンペをハイエースのトランポに積んでるだけなのに
中学生が想像で書いたみたいで微笑ましいw

12: 2019/03/11(月) 14:46:40.35
連呼バカ「細ちん、バレてるぞ」
連呼バカ「細ちんの恥ずかしい過去」
連呼バカ「細ちんにとってはフェラーリくらい遠いそんざいなんだろ」
連呼バカ「細ちん、やはり精神病だった」
連呼バカ「細ちんの実態」
連呼バカ「細ちんのネット世界での設定」

13: 2019/03/11(月) 15:16:36.16
結局、400を認めろって喚いてるだけだろ
最初にじぶんで「マシ」っていってたじゃんか
十分じゃないけど、○○よりは良い
ってのがマシなんだから

大型で解決する問題をなんで妥協して我慢なきゃならんのか

16: 2019/03/11(月) 15:39:59.34
連呼バカ「細ちん、バレてるぞ」
連呼バカ「細ちんの恥ずかしい過去」
連呼バカ「細ちんにとってはフェラーリくらい遠いそんざいなんだろ」
連呼バカ「細ちん、やはり精神病だった」
連呼バカ「細ちんの実態」
連呼バカ「細ちんのネット世界での設定」
連呼バカ「発達障害者の細ちん」

17: 2019/03/11(月) 15:40:16.75
今日は細ちんにチューメンのきちがい二人か

18: 2019/03/11(月) 15:45:42.71
連呼バカ「細ちん、バレてるぞ」
連呼バカ「細ちんの恥ずかしい過去」
連呼バカ「細ちんにとってはフェラーリくらい遠いそんざいなんだろ」
連呼バカ「細ちん、やはり精神病だった」
連呼バカ「細ちんの実態」
連呼バカ「細ちんのネット世界での設定」
連呼バカ「発達障害者の細ちん」
連呼バカ「今日は細ちんにチューメンのきちがい二人か」

21: 2019/03/11(月) 18:26:51.33
PCXにタコメータって付く?

23: 2019/03/11(月) 19:05:47.95
>>21
社外のデジタルメーターとかに付いてる
タコメーター単品も一応、付く

22: 2019/03/11(月) 18:50:38.27
スクーターにタコメーター付いていても見ないと思う
というか見なかった

24: 2019/03/11(月) 19:16:52.98
>>22
高速走るときタコみたい
150ccで100km/hってどんくらい回ってるか気になる
エンジン壊れるような気がするから90km/h前後で巡航してる

25: 2019/03/11(月) 19:22:43.27
>>24
しょっちゅう高速100キロで走ってるけど今のところ壊れる気配はないよ
もうすぐ3万キロ

26: 2019/03/11(月) 19:43:04.69
PCXのメーター表示の時速100は実際のところ90しか出ていないぞよ

27: 2019/03/11(月) 19:45:19.18
>>26
俺のは92~93あたり

28: 2019/03/11(月) 19:45:34.24
社外マフラーは何がおすすめ?

29: 2019/03/11(月) 20:55:47.54
サブコン入れて1万まで回してGPS120オーバーでも大丈夫
5万キロでオーバーホールのため開けたけどヤレてはいたもののまだイケる感じ
ノーマルメーター100キロだとGPS92キロくらいだから巡行できる
新型だと余裕じゃね?
旧型でもプーリーとウエイトローラーで余裕持たすことができる
その代わり燃費はかなり落ちる

マフラーはやはり忠男が良いのでは?
溶接甘いけどw

34: 2019/03/11(月) 22:48:04.62
>>29
参考になるなあ
1万rpmでもブローしないもんなんだな
サブコンって燃調マップ変更?

35: 2019/03/12(火) 07:43:57.44
>>34
そうね、キタコのi-map

30: 2019/03/11(月) 21:56:24.12
うちのKF18のGPS&メーター速度対比表
単位:km/h
GPS計測   メーター表示
  0        1
 40       44
 60       66
 80       88
 90       99

メーターはおおよそ1割増し  
よく見ると停止していても0になっていないのが微妙に悲しい

31: 2019/03/11(月) 22:15:18.28
今更何を言ってるの

32: 2019/03/11(月) 22:23:57.86
すまん

33: 2019/03/11(月) 22:39:52.13
速度メータとエンジン回転の対比表ある?
MTでないと無理かね?

36: 2019/03/12(火) 21:04:16.94
>>33
Excelで簡単に作れるよ。

PCX 最終変速比 一次減速比 二次減速比 タイヤ外周 8500rpm速度 8900rpm速度
KF30 0.810 3.666 2.687 1645※ 105.1 110.1
KF18 0.800 3.176 3.384 1683 99.8 104.5
KF12 0.810 3.117 3.384 1683 100.4 105.2

※タイヤ外周(mm)=(2*120*70/100+14*25.4)*π
速度(km/h)=EG回転数*60*タイヤ外周*1E-6/(最終変速比*一次減速比*二次減速比)

メーター速度=速度/x
(x=0.91 KF12 KF18, x=0.94 KF30)

46: 2019/03/13(水) 23:18:38.25
>>36
100km/hだと8000rpm以上ってことだよね
四輪ならレッドゾーンじゃん
4気筒なら余裕だけど、単気筒のPCXで大丈夫なん?

48: 2019/03/14(木) 00:49:09.07
>>46
高速使うツーリングばっかしてるから、10万キロ位で壊れるかもと思ってはいる
今5万キロだがまだ問題出てない

37: 2019/03/12(火) 21:50:38.05
PCXスレに秀才が降臨age

38: 2019/03/13(水) 07:54:34.62
ガリ勉かよ

39: 2019/03/13(水) 08:22:39.60
勝ち組だな

40: 2019/03/13(水) 08:24:06.34
負け組だな

41: 2019/03/13(水) 09:00:04.62
なるほど、18まで9%減で、30が6%減になったのか
まあタイヤの種類や空気圧やヘタリで、多少誤差はあるだろうが

42: 2019/03/13(水) 10:56:09.03
計算上では30のメーター誤差が6%ってことか?
6%の誤差って優秀だな
なら例えばメーター読み100キロなら94キロか

45: 2019/03/13(水) 22:21:18.32
>>42
故意に誤差が出るようにしてるんだから
別に優秀でもなんでもない

43: 2019/03/13(水) 11:16:32.43
ホンダにメーター速度の誤差大きすぎって声が多く寄せられて是正されたのかな
俺もKF18の1か月点検時にドリーム店へ言ったし

44: 2019/03/13(水) 15:27:19.55
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

47: 2019/03/13(水) 23:35:38.96
単気筒はヤバそうだね

49: 2019/03/14(木) 02:13:04.39
ATやし大丈夫やろ
MTのがむしろ低ギア高回転とかエンジン負荷やばそうとは思う

50: 2019/03/14(木) 11:23:11.82
30は誤差が少ないと意味で言ったんだよ
故意とかそんなことは一切関係ない
誤差が少ない方がいいからな

52: 2019/03/14(木) 12:01:53.66
>>50
なんで?

51: 2019/03/14(木) 11:38:20.06
意図的に大きくしていた誤差を小さくしただけだよ

53: 2019/03/14(木) 13:41:41.27
125が2気筒で250だし
150単気筒でも250や400単気筒より振動も少ないしな
0-100キロでのトルクと馬力のバランスはいいと思うな

54: 2019/03/14(木) 23:13:28.72
600、1100の4気筒と4台くらいでマスツーするとやっぱりしんどいかなあ。
地方の自動車専用道路だけ使おうとしてるんだけど。
航続距離は往復200キロで日帰り予定。

60: 2019/03/15(金) 06:30:00.28
>>54の後ろに1台ついてくれるならまあいいんじゃね
そうじゃないなら途中で帰っても誰も困らんだろ
つかアホらしすぎるから帰るべき

61: 2019/03/15(金) 07:06:18.05
>>59
普通に出すよ
てか空いていればそのくらいで流れてることが多い

>>60
帰るべきに俺も一票

71: 2019/03/15(金) 12:04:13.95
>>60
だよなあ。
大人しく250の人とつるんどくわ。
流石に
排気量の差は大きすぎる。

55: 2019/03/14(木) 23:43:19.06
それはしんどいと思うぞ
航続距離だけはPCX150の圧勝だと思うけど

56: 2019/03/14(木) 23:47:47.07
KF30なら問題無いんじゃないか

アクアラインや自動車専用道をそのクラスとツーリングしてる動画とかもあるし
メーター読みで時速100kmで巡航出来るし

57: 2019/03/15(金) 00:05:51.68
巡航速度が110キロ超えてくると、まあ頑張っても追いつかないなw
適当に先行かせながら、連絡取りながらどこかのSAで追いつくとか
大きいからと言って、必ずしも速く走る訳でもないけど

58: 2019/03/15(金) 00:06:59.92
大形バイクの連中が時速100km(以下)で巡航してくれればいいけどな

59: 2019/03/15(金) 06:25:40.49
地方の自動車専用道って100キロ出す道路なのかなあ

62: 2019/03/15(金) 08:04:50.97
>>59
国道4号のバイパスは自動車専用道路じゃないのに100km/h以上出している

63: 2019/03/15(金) 08:10:22.66
給油をパスして先行もしくはリカバリーを図れ

64: 2019/03/15(金) 08:28:04.36
そういえば、今週末の大阪モーターサイクルショーがめっちゃ楽しみ
来週はキャンピングカーショーやし

金がなんぼあっても足らへん状態になって欲しいわ

65: 2019/03/15(金) 08:34:50.43
アベノミクスの成果で最近値上げラッシュだから嫌でも支出を増やせるぞ
そのうえ消費税増税も控えているしな

66: 2019/03/15(金) 09:13:12.72
トリクルダウンやなw
いや、デフレ脱却やった

67: 2019/03/15(金) 09:39:16.11
あべさん凄いな

68: 2019/03/15(金) 09:40:38.63
安倍捏三

69: 2019/03/15(金) 10:09:56.79
滅亡するまでやる気だしなPCXが贅沢品になるのも目前

70: 2019/03/15(金) 11:02:38.01
PCXの150は贅沢だよな…贅沢の“ぜい”は税金だけどなw

72: 2019/03/15(金) 12:14:49.54
制限速度が同じ区分でも排気量の差は如実に影響するんだよな

73: 2019/03/15(金) 12:29:03.64
そりゃ制限速度なんかガチ守りしてる人なんてほとんどいないからなぁ
後からついて休憩時間少なくても安全に影響しないならくっついていけばいいし、そうでなきゃ250でも変わらんでしょ

https://i.imgur.com/WZrEECQ.jpg

74: 2019/03/15(金) 12:30:48.62
250とつるむのすら無理あるでしょって意味ね

75: 2019/03/15(金) 12:36:43.38
市街地限定ならPCXが速い

…それじゃツーリングにならんか

76: 2019/03/15(金) 12:51:29.87
250くらいなら問題ないっしょまあ相手次第というのが1番大きいけどね
同じ150でも協調性なけりゃめんどくさい相手になる

78: 2019/03/16(土) 06:08:55.67
その話はよく聞くが事実なら怖いな

79: 2019/03/16(土) 07:18:33.63
大型の90リミッターがあるから、せいぜい90前後じゃないの?
実際には。

80: 2019/03/16(土) 07:32:33.58
リミッター付いてるトラックあんまりいないよ

84: 2019/03/16(土) 10:18:26.79
>>80
大型はリミッター付いてる
4tトラックは付いてないのか、140kmくらいで走っている

81: 2019/03/16(土) 08:11:05.34
栃木県内は夜100km/h程度で流れているのは事実
おまけに道がガタガタだから二輪だとちょっと怖い

82: 2019/03/16(土) 09:04:08.15
やってみてわかった『デジタコ』
https://youtube.com/watch?v=OvjAhSDCQVs

83: 2019/03/16(土) 09:08:44.76
トラック【ドラレコ風】デジタコとは?運転中の眠気撃退法!! 日野 レンジャー
https://youtube.com/watch?v=djVkStZIenc

85: 2019/03/16(土) 11:03:21.12
大型トラックが道路の流れを制御する
いわゆる律速って奴だな

86: 2019/03/16(土) 11:07:13.96
>>85
それなら渋滞なんて起きにくくなるはず
しかしよーく見てると大型トラックやトレーラーって坂道でかなり減速してる
あれが渋滞の大きな要因だろ

88: 2019/03/16(土) 11:28:15.24
>>86
土日に渋滞が起きて平日に渋滞が起きにくい理由知ってる?
乗用車連中がちょっとした坂で失速するのと車間距離不足が理由だよ?
大体の大型乗ってる連中はそうならないようにしてるけど。

90: 2019/03/16(土) 11:53:32.01
>>88
坂道で大型トラックが失速するのは新座の川越街道でよくわかる
あそこは常に渋滞する

たまたま流れがいい時にすり抜けたら大型トラックがかなり失速しててあああれが渋滞の原因なんだなと思ったよ

大型トラックは重量物積んでるときに失速しやすいんじゃないかと思う

あれは運転をかなり工夫しないと回避出来ない
皆が出来るわけじゃないからな

89: 2019/03/16(土) 11:49:43.73
>>86
それは物理の限界だから仕方がない
その為に登坂車線なんてものが用意してある

95: 2019/03/16(土) 13:38:52.83
>>86は文系かな?

93: 2019/03/16(土) 13:01:12.53
>>85
お兄さん、理系だね

87: 2019/03/16(土) 11:27:44.64
いや、だから遅いトラックがいると全体の流れも遅くなる
と言いたかっただけで…

91: 2019/03/16(土) 12:17:53.64
その新座の坂道、今年2回通ったが、2回ともそこだけ時速80出せた。
大型トラックはいなかった。運が良かったんだな

92: 2019/03/16(土) 12:57:59.41
トラックは元々積載重量に対して非力なエンジンしか積んでない
てか荷物積んでない状態でもアンダーパワーだよ
だからドライバーの技量云々は焼け石に水のレベルの話し

101: 2019/03/16(土) 19:36:25.04
>>92
そうか?
空荷のタンクローリーやトレーラーヘッドは結構速いよ

94: 2019/03/16(土) 13:24:55.79
他にも普段運転慣れしてないドライバーは車間距離が詰まるとすぐブレーキ踏むから
釣られて後ろの車もブレーキ、そのまた後ろも…で何もないところで渋滞が発生する。

勾配の変化が多いところで渋滞が発生するのもそのため。

96: 2019/03/16(土) 15:22:03.57
大型は大量の荷物詰んでるなかなか止まらないと知り合いの大型乗りが言ってた
鉄骨とかへたに急ブレーキをかけると荷崩れで運転席まで突き抜ける可能性もあるとか
おまえらあまり大型に迷惑かけるなよ

97: 2019/03/16(土) 15:31:27.53
モーターショー行って来たけどPCXは展示もなにも無しw
とりあえずハーレー ブレイクアウトか
ニンジャ250かCBR650が欲しくなったわ

98: 2019/03/16(土) 16:01:54.39
そんな役立たずなバイクなんか要らね

99: 2019/03/16(土) 16:31:43.36
バイクは趣味性が高い自己満足の乗り物だから

役立たずとか言ってる貧乏人は一生理解できないだろう

100: 2019/03/16(土) 17:47:41.17
趣味でバイク乗ってる奴なんて一部だよ
大半は実用性で乗ってるし、そういう人は飽きて降りる事無く長年乗り続ける

107: 2019/03/17(日) 02:06:56.93
>>100
それはスクーター乗りの考え方

110: 2019/03/17(日) 10:22:20.18
>>100
それは原付2種以下のスクーター乗ってるヤツだろw

バイク乗りは趣味で乗ってるヤツがほとんどだ

111: 2019/03/17(日) 11:31:48.03
>>110
て、PCX150はその中でどこに入るんだよ
お前って幼稚だなと周りから言われるだろ?

102: 2019/03/16(土) 20:39:36.14
ボックスキーとリモコンキーをリングで結んでいるのだがボックスキーを抜き忘れてそのまま走っていた

鍵穴にしっかり入っていれば走行中でもキーが落ちることはないのだが道の駅でトイレいってたので下手すれば本体ごと盗まれてた

別々にした方が良いかな?

103: 2019/03/16(土) 20:49:06.67
そんな人こそカラビナ付キーホルダーを使うべき

104: 2019/03/16(土) 22:08:51.40
ところで、フレーム構造の変更は体感できるほどの違いあるか教えて

105: 2019/03/16(土) 22:15:14.38
うむ。

106: 2019/03/17(日) 01:20:47.53
ワインディングを攻めないと違いを体感出来ないと思われ

108: 2019/03/17(日) 07:21:35.39
ここはスクーター乗りのスレです

109: 2019/03/17(日) 08:31:21.50
PCXをなんだと思ってたんだろうw

112: 2019/03/17(日) 11:38:00.60
未だにスクーターはバイクとは認めないとか

ほざく昔ながらの古い考えのじじいがいるのなw
屈折した思考の老害はさっさとあの世に逝ってくださいね

113: 2019/03/17(日) 11:51:23.83
>>112
スクーターはバイクではない
辞書引いてみろ

115: 2019/03/17(日) 12:15:26.81
>>113
 ↑
これは痛々しい

114: 2019/03/17(日) 12:11:05.86
バイクは四輪と、バイク同士は排気量やライバル車種で、
PCX同士なら新旧で
それぞれ階層ごとにカテゴライズしてモメるんだよな
昔から国内に不満が溜まったら国外に敵を設定して単純な国民感情をコントロールしてきたし、もう少し俯瞰して物事を見たらどうか?とは思うよ

590: 2019/03/29(金) 18:39:39.64
119 :無記無記名:2019/03/29(金) 09:45:27.37 ID:PELNxLJD.net
>>114
まじで500円入ったwww

761 :名前が無い@ただの名無しのようだ :2019/03/29(金) 17:14:52.44
>>757
まじで500円入ったww  

589 :774RR :2019/03/29(金) 18:15:00.80 ID:O5pliWuk
>>588
まじで500円入ったww 

116: 2019/03/17(日) 18:52:02.87
モーターサイクルショーはめっちゃ楽しかった

バイクは趣味性が高いのは間違いない
スクーターが少なくてカブやMTが多かった


https://i.imgur.com/v3eBbx9.jpg
https://i.imgur.com/hVmYEui.jpg

119: 2019/03/17(日) 22:34:16.00
>>116
スクーターこそ至高
ガチャガチャは結構です

117: 2019/03/17(日) 19:03:53.44
スクーターが少なかった?
それは残念!

118: 2019/03/17(日) 22:19:40.20
来年PCXは新型出ないからな
1-2年後はまた新型発表のタイミングで出展するだろう
ばくおん!でPCX乗りの千雨ちゃんが、「スクーターはバイクではないので!」と言って公道をPCX乗って走ってたが、
実はPCXじゃなきゃ足が届かない言い訳だったなw
そんなのならかわいいもんだが、オッサンがスクーターはバイクじゃねえ!とか言っても、痛々しいだけだな

120: 2019/03/17(日) 23:41:39.10
同感ですな

121: 2019/03/17(日) 23:49:47.43
KF30は楽すぎて人間をダメにするw
日本の道路を快適に走行でき、長距離も楽
もう他のバイク全部処分しても
いいかとさえ思える

125: 2019/03/18(月) 01:04:55.53
>>121
ロングスクリーンと箱つきに普段から乗ってると、もうネイキッドに戻れない身体になるぞw

122: 2019/03/18(月) 00:07:28.44
迷わず処分しちまえよ

123: 2019/03/18(月) 00:35:05.45
楽で燃費いいしとてもとてもいいスクーターだが

つまらないからだろ

124: 2019/03/18(月) 00:57:44.47
ギヤをがちゃがちゃするのが面白いの?

128: 2019/03/18(月) 06:01:46.16
>>124
面倒くさいだけ。
信号停止からの発進~加速するごとに毎回毎回カチャカチャカチャカチャ面倒でやってられない。
なので教習所以外でMTの二輪には乗ったことが無い。
クラッチの接続切断を任意にできるのは唯一のメリットかな。

129: 2019/03/18(月) 06:09:52.96
>>128
おまえ、AT限定やんけ

126: 2019/03/18(月) 01:05:02.17
MTは燃費がいいね
低回転でもスタート出来る
スクーターは高回転まで行かないとスタートしない
あと好きなように吹かせる
加速したい時にギアを落として再加速出来る
スクーターは再加速はほぼ不可能
一定の速度でしか加速しない

大まかにこんな感じで違うな

127: 2019/03/18(月) 01:26:48.78
>>126
確かにフルスロットルより加速が大きくはならないが
MTのシフトダウンと同じで、普通のスロットルからひねると、その分加速度は増すし、回転数も上がるだろ?
つまり同じ速度を、違う加速度と回転数で通過する

130: 2019/03/18(月) 06:25:09.34
最初からスクーターしか乗るつもりが無かったので二輪免許はAT限定にしかかったが、
残念なことに当時はまだ二輪のAT免許は無かった。
四輪はMTに乗ってた時期があったものの、一度ATを運転したらMTがバカバカしくなって
それ以後はATだけ乗っている。

131: 2019/03/18(月) 06:34:25.99
PCXで十分だけどタコメーターは欲しかった

132: 2019/03/18(月) 06:47:06.85
>>131
付けなさい
https://youtu.be/AO24AUs8Tsw

133: 2019/03/18(月) 07:55:55.23
床がフラットならスクーター
フラットじゃ無ければバイク

134: 2019/03/18(月) 08:41:01.02
エンジンの効率の良い回転域を維持できるからスクーターは下手なMTより燃費がいい
eSPエンジンになってからはさらに燃費が良くなった 発進加速・中間加速も素晴らしい

135: 2019/03/18(月) 09:30:40.89
発進する時、エンジン低回転で動き始める設計も素晴らしい

136: 2019/03/18(月) 11:09:34.93
スロットルのひねる角度で、加速度曲線を自在にコントロール出来るのが当たり前だから、車のATならスポーツモードとかもスクーターには必要ないんだよな
エンブレの減速の効きも同様

それで非効率な所が全く無いし
加速終わったらスルスルと戻して、ギリギリ速度維持できるまで絞ると、さらに燃費良くなるし

137: 2019/03/18(月) 11:41:30.54
こんな文言をずらずら並べられたら久しぶりに乗りたくなったわ
明後日は暖かいらしいんで明日ホコリまみれのPCXを洗車しようかな

138: 2019/03/18(月) 16:49:44.42
MTはエンジンブレーキ使えるのがデカイね。
エンブレに慣れるとブレーキだけじゃ不安になる。

139: 2019/03/18(月) 17:23:45.84
えーと

140: 2019/03/18(月) 19:18:10.28
pcxのエンブレめちゃ効く

141: 2019/03/18(月) 19:22:11.19
ババアが乗った軽自動車に煽られるスクーター

142: 2019/03/18(月) 19:37:14.35
>>141
5万キロほど走って、そんなことは一度もないので
そのババアが凄すぎるんだろう

155: 2019/03/19(火) 00:17:37.00
>>142
5万キロてすごいねいつ買った奴?

157: 2019/03/19(火) 01:15:03.29
>>155
二型がでてわりとすぐ
一型在庫まだあって8万位差額あったけど
バイク屋が最近買い換えろうるさいけど

158: 2019/03/19(火) 01:35:50.05
>>157
7年位かな確かに買い換えてもいいお年頃w
でも問題なけりゃなかなか乗り替えにくいよね

162: 2019/03/19(火) 09:04:46.56
>>158
まだKF18が出てから5年経っていないが…

143: 2019/03/18(月) 19:58:56.24
スカイウエイブ650がほしいです

144: 2019/03/18(月) 20:12:24.81
スカイウエイブ650から乗り替えました

145: 2019/03/18(月) 21:17:14.07
軽よりウザいのはプリウス乗り
アイツらなんなの?

146: 2019/03/18(月) 21:20:59.05
>>145
カローラ、コロナ、markII、クラウン乗りがいっきにやってきたから、まぁそうなるわ

147: 2019/03/18(月) 21:24:02.11
KF30はバイクの最終形態だと思う

色々でかいのからから50ccまで乗って
あらゆる車種のメリットデメリット
すべて理解した上で最終的にKF30に落ち着く

150: 2019/03/18(月) 22:57:09.92
>>147
XJR1300に20年乗ってKF18に乗り換えたけど、
もう大型には戻れないなぁ。燃費の違いが、
XJR1300・・・・14Km/?
KF18・・・・・53Km/?
?あたり4Kmでは無く40Kmの違い。
大型どころか30Km/?の250ですらも馬鹿らしく思う。
旅先で、XJR1300だと躊躇していた様な狭い路地にも気軽に入っていけるKF18。
何より快適なんだよなぁ。

160: 2019/03/19(火) 06:11:49.58
>>150
限定解除してFZR1000を買った
街中でリッター11、高速使ったツーリングでリッター17くらいだったな
燃費よりもエンジンの排熱が凄まじく夏場は耐えられなかった
フレームまで熱くなったからな
会社に渋い顔されながら有給休暇を何度も取って7回目でやっと限定解除したが、2年で乗り換えた
大型はランニングコストがハンパない、前後のタイヤ交換で8万くらい掛かったからな

148: 2019/03/18(月) 21:34:43.06
気のせい
書せん安物

149: 2019/03/18(月) 22:41:27.82
PCXのエンブレ弱くて乗りやすい
スクーター所持歴7台の中で最もエンブレ弱いのがPCX

151: 2019/03/18(月) 23:00:19.41
はてなマークはリッターです。

152: 2019/03/18(月) 23:00:43.13
軽いバイクは少々ヤバい場所でも力づくでどうにか出来るという安心感がある

154: 2019/03/18(月) 23:53:29.32
>>152
大型で行けないところに行ける。そうPCXならね。
https://i.imgur.com/Teuv64b.jpg

153: 2019/03/18(月) 23:39:18.02
大型バイクはメリハリ走行が楽しいんだろ
チンタラ走ってたら楽しくない
燃費を言ったら車と変わらないぐらいたからな
大型はかっ飛ばしたい時に刺激的なんだよ

156: 2019/03/19(火) 00:34:46.17
>>153
そのようなバイクには興味ありません。
お引き取り下さい。

159: 2019/03/19(火) 03:39:12.80
てえしたバイク歴はねえがPCX150は120点あげてもいいくらい完成されてると思う

161: 2019/03/19(火) 06:17:01.47
燃費の悪さなら、FZR1000を手放した後に買ったサバンナRX7のFD3S
リッター6と最悪だったな
漫画の湾岸ミッドナイトに影響されて深夜に首都高を走り回ったよ
交通機動隊のパトカーをおちょくるのが楽しかった
今では老眼であんな無茶はできないが

167: 2019/03/19(火) 11:37:48.43
>>161
リッター6ならいいほうだ

オレの7は弄りまくりでリッター4とかだったし
GTRはリッター5いけばいいほう
カマロもリッター4だった

163: 2019/03/19(火) 10:43:30.15
PCXから見れば400も250も大きいが
じゃ250フォルツァがPCX150のかわりになるか?と聞かれると、全くならないって事が、口を開くと大型しか自慢できない輩にはわからない

164: 2019/03/19(火) 10:51:28.23
>>163
スクーターしか乗ったことないAT限定には、エンジンの排熱がどんなものかもわからない
250でも400でもエンジンの排熱はけっこうキツい
排気量が上がれば排熱は当然大きくなる
フォルツァくらい乗ったことあるわ、重くてパワーなくて全然走らなかったな
リッターバイクとほとんど同じ車重で23馬力
走るわけないわな

165: 2019/03/19(火) 11:15:43.69
>>164
乗ってたからそんなの知ってるが
排熱が、ギヤが、リッターがどうこう議論する必要ないのが、ここPCXスレだと、日本語で書いてるんだけどな
理解できるかな?

フォルツァすら乗り換え対象にならないって理屈も、理解できないかな?
リッターバイクなんて、比較対象にすらならないから、お引き取りくださいって書かれても、まだわからない?

そもそもPCXというスクータースレで、AT限定をとやかく書くのがもう痛過ぎて頭悪いよ
リッターバイクスレで、好きに書けばいい

166: 2019/03/19(火) 11:26:00.90
>>164
誤爆かと思ったほど話が全く噛み合ってない

168: 2019/03/19(火) 14:25:59.38
語り出したらそれは細ちん

169: 2019/03/19(火) 14:34:58.73
発達障害「語り出したらそれは細ちん」

170: 2019/03/19(火) 14:51:42.55
太ちんはよ

171: 2019/03/19(火) 15:40:28.10
12センチ並ちんのオレ

172: 2019/03/19(火) 16:24:02.31
ガチホモ気持ち悪い

173: 2019/03/19(火) 19:36:56.30
ジジイってなんで自分語りしだすんだろう

174: 2019/03/20(水) 00:17:48.68
何で車の燃費の話が出て来てんの?馬鹿なの

175: 2019/03/20(水) 00:42:07.41
やっぱり高齢者なのかなぁ

176: 2019/03/20(水) 05:52:03.82
PCX150が驚異的に燃費がいいって所から話が続いてるからだろ 別におかしくない
だいたいバイク乗りの平均年齢が50以上なんだから ここはそれ以上だろう

177: 2019/03/20(水) 07:49:14.18
PCX150に乗り換えてから軽自動車とプリウスに煽られる事多くなった
Dio110の時はさほどでも無かったのに
もちろん流れに名乗ったスピードで走った場合の話

こういう仮説建ててみた

後ろから見れば原付スクーター
(二輪に興味がなければスクーターに区別はつかない)

ピンクナンバーじゃないので50cc原付スクーター
(ピンクと黄色がスピード出していいのは何となくわかってる。軽二輪が白ナンバー緑枠無しとか二輪に興味無ければ知らんわな)

原付スクーターは邪魔なので煽ったる

178: 2019/03/20(水) 08:19:32.59
>>177
たまたまだろう
もうすぐ四万キロだがそんなことをないし

179: 2019/03/20(水) 08:35:46.67
>>178
地域性もあるだろうけど煽ってくるのは大概軽自動車
ムーブとかワゴンR、NBOXで黒が多い
(まあ軽自動車の販売シェアからいえば上記3車種が多いから当たり前だが)

183: 2019/03/20(水) 09:18:23.28
>>179
どこの地域?
日本中ツーリングしてるので知っておきたい

180: 2019/03/20(水) 09:10:05.64
初期型の後ろ姿はモロに50ccスクーターだよな
あれは煽られるリスクが高くなって当然だよ

181: 2019/03/20(水) 09:10:50.19
やっぱり軽は低所得の人が買うからストレスたまってるのかね?
東京ではまず見られない光景だけど、統計とれるほど煽られるってどんな無法地帯やw

182: 2019/03/20(水) 09:14:44.37
ドラレコ付けて警察に被害届出して、YouTubeにアップして世界配信したれ

184: 2019/03/20(水) 09:22:04.29
>>182
あれもどうなんだろうね
そういう動画のせたいがために
譲らない運転始めちゃったやつがいる

185: 2019/03/20(水) 09:24:50.39
バイクを運転するときにクルマと同じ感覚で車間距離開けてると煽られる
詰めた方が安全安心

186: 2019/03/20(水) 09:32:30.75
>>185
それはちがうな
前方の見晴らしがいいから無意識につめちゃうだけ
煽ってるのとは別
車高の高い大型トラックなんかも同じ傾向にある
さらに視点が高いと距離があるように錯覚するのもある
これは対処法も変わってくるため区別する必要がある

188: 2019/03/20(水) 10:14:28.35
>>186
煽りの定義というは、本人に悪気が無くても不必要に車間詰めてた時点で成立するんだよ
あとセクハラや痴漢と一緒で やった側の理由や気持ちなんて関係ない
例え偶然体に触れただけでも「この人痴漢です」と言われたらアウト

189: 2019/03/20(水) 10:18:34.43
>>188
却下

190: 2019/03/20(水) 11:08:05.32
>>188
運転向かなそう

187: 2019/03/20(水) 09:46:52.83
ウエイトローラーとプーリーでスタートダッシュはかなり変わるから軽が全開で踏んでもチギれる余裕

191: 2019/03/20(水) 11:43:28.20
まあバイクは車間開けてると割り込まれやすくなるよね

192: 2019/03/20(水) 11:47:27.81
都内に関して言えば、そこに車とバイクの差はないかな

194: 2019/03/20(水) 12:10:54.25
>>192
都会の車は二輪車の存在に慣れているからな
すり抜けの邪魔する奴も少ないし
田舎ですり抜けするとノロノロ運転していたくせにムキになって追いかけてくる馬鹿が多くて困る

193: 2019/03/20(水) 12:10:01.65
軽が全開で踏んでもチギれるなんてことはないだろ

195: 2019/03/20(水) 12:13:24.12
軽なんて運転したことないな
ナナハンよかちっちゃいエンジンでよく走るものだと感心するけど

196: 2019/03/20(水) 12:17:00.30
軽でもターボついてるモデルは侮れない

PCX程度の動力性能だとちょっと本気出されたら歯が立たない

197: 2019/03/20(水) 12:20:49.27
>>196
詳しいね
ちなみにプリウスとはどっちが速いの?

198: 2019/03/20(水) 12:25:11.83
直線で信号待ちの時前に全く車がいないとかじゃない限りそんなに変わらないだろ
街なかだとすり抜け出来るバイクには絶対に勝てないよ

199: 2019/03/20(水) 12:32:48.98
ま、とりあえず全ての軽は後が3割本気で走ってくれ
とくに大名行列の先頭
峠道で観光バスより遅いとか

200: 2019/03/20(水) 13:06:47.33
先週紀伊半島を走ってましたが、軽トラと軽自動車に煽られました。原付だと誤解されてたかも。

202: 2019/03/20(水) 13:24:27.25
>>200
きんすんな
あそこはZZR1400でも煽られた

201: 2019/03/20(水) 13:22:30.61
PCXなんか原付バイクに見えるからな
軽自動車のババアにも絡まれるよな

203: 2019/03/20(水) 13:27:31.51
>>201
軽のババァは排気量や性能なんざわからんのですよ

204: 2019/03/20(水) 13:36:53.77
おまえら、日本のアウトバーン新4号を深夜に走れ

凄まじいから

205: 2019/03/20(水) 13:42:46.22
>>204
リミッターがかるまで出してるやつら普通にいるもんな

206: 2019/03/20(水) 13:57:22.97
速度差100km以上で追い越される恐怖
風圧凄いし驚いて転倒しそうになる

207: 2019/03/20(水) 14:05:34.01
追い抜きされそうになったら幅寄せしてるけど
大きめな箱つけてから、あまりそういうこともなくなった

208: 2019/03/20(水) 14:22:22.64
>>207
オマイが加害者んけ

226: 2019/03/20(水) 21:19:19.69
>>208
危険な追い抜きしなきゃ、そんな目には会わない

前のクルマとの間にムリヤリ割り込もうとする枯れ葉マーク爺のプリウスアクアと、アホ女軽がほとんど

209: 2019/03/20(水) 14:34:25.85
以前はリッターバイクで日本中走り回って、
今では宿泊あるツーリングはほとんどPCXだけど、煽られる事なんて全然ない
追い付かれたら譲るだけ
これをしなきゃそのうち煽られる

煽られるかどうかの境目

210: 2019/03/20(水) 14:37:40.06
地方へ行くと
前の車にくっついて走ってるのに煽る奴とか
横に並んで幅寄せしてくるアホは少なくない

211: 2019/03/20(水) 15:13:34.81
23区走ってると慢性的に車間短いからあんまりきにならないのかも

212: 2019/03/20(水) 17:41:24.06
東京は車のマナーはいいと思う

213: 2019/03/20(水) 18:03:31.16
東京でマナー悪いのは千葉、埼玉の人だよ

214: 2019/03/20(水) 18:14:45.22
リコールって 該当しますか?
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1552277988/213-n

216: 2019/03/20(水) 18:18:14.79

215: 2019/03/20(水) 18:17:26.59
https://www.asahi.com/articles/ASM3N53QMM3NUTIL039.html

すみません間違えました、ごめんなさい。

217: 2019/03/20(水) 18:47:33.31
リコールかー

218: 2019/03/20(水) 18:55:18.33
FIT3HVで山ほどリコールくらってるから、1回ぐらいまったく大したことない

219: 2019/03/20(水) 19:03:09.25
また呼び出されとんか

220: 2019/03/20(水) 19:30:09.19
KF18リコールか
うちのPCXも対象になってるけど
このスレでは全く報告が無かった不具合だな
日本国内は少なくて高温多湿な海外で多発していたのかな?

221: 2019/03/20(水) 20:32:04.12
今、購入して納車はいつくらいになるかなあ。
1ヶ月は掛かるかなあ。

222: 2019/03/20(水) 20:35:32.50
うちのKF18もJF56もウインカーやハザードがつきにくくなってたな

228: 2019/03/20(水) 23:02:22.12
>>222
海沿いにお住まいですね。分かります。

>>225
その傾向は確かにある。

223: 2019/03/20(水) 20:55:38.12
原付に見られて煽られるって、体格デカイほう?
PCXとのバランス悪いんじゃないかな
あと、箱付ければ原付に見られにくい

225: 2019/03/20(水) 21:13:54.25
>>223
二種乗ってるけど、ドデカいリアボックス付けてると確かにあおられにくくなる。
無いときは結構煽られてた。

224: 2019/03/20(水) 21:07:18.48
さあホンダの工作員仕事だぞ
お前らいつも仕事してるけどな

227: 2019/03/20(水) 21:41:09.54
東日本、中日本、西日本の高速道路3社は、二輪車を対象に、北海道から九州まで全国19コースで2~3日間乗り放題とするプランを
大型連休前から始める方向で調整している。ツーリング需要を取り込み、地域観光の活性化につなげる狙い。具体的な区間の検討を進めており、近く公表する見込みだ。
 実施期間は4月26日から11月30日(北海道は10月31日)までで、自動料金収受システム(ETC)の搭載が必要。
料金はコースごとに2500~8500円程度を想定している。

https://www.daily.co.jp/society/human_interest/2019/03/20/0012165375.shtml

229: 2019/03/21(木) 00:20:12.94
リアボックス=高齢者

一般的にはこういう認識だろ
下手に刺激して怪我でもされたら面倒だし労わられてるんだろうな

231: 2019/03/21(木) 00:33:50.93
>>229
そんなキテレツな認識してるのお前だけだろ

230: 2019/03/21(木) 00:25:29.88
今回のリコール、KF18が対象だけど、新型が出ている今ごろ発覚したということは
新型も同じリコールが続けて発表になりそうだな。
たぶん同じ部品使っているはずだし

233: 2019/03/21(木) 02:03:41.10
>>230
だったら今回新型も対象になるはずだろ

234: 2019/03/21(木) 02:36:29.67
>>230
おまえアホだろ
新型と旧型で同じパーツなわけないだろ

239: 2019/03/21(木) 08:02:30.22
>>234
だが違うパーツに変わる理由も無かった

242: 2019/03/21(木) 15:06:34.84
>>239
新型は完全新設計で旧型とはパーツの互換性はないが

245: 2019/03/21(木) 15:26:47.20
>>242
そうか?

250: 2019/03/21(木) 18:56:30.04
>>242
駆動系とか同じ部品使ってるぞw
他にもストレーナーは多くのバイクに同じパーツが使われてるし

246: 2019/03/21(木) 16:56:14.39
>>239
お前が理由が無いだけで、ホンダにはあるんだよ

232: 2019/03/21(木) 01:30:35.94
一般的とか笑える

235: 2019/03/21(木) 05:16:46.20
スマートキーは便利?

241: 2019/03/21(木) 15:01:49.55
>>235
そらもう旧型のキーシャッター強制閉からのいちいち開ける手間考えれば神よ


ただコンビニでトイレ借りてる最中にlリレーアタック喰らわないかだけが心配

236: 2019/03/21(木) 05:57:52.81
素早い操作に慣れて
ライトを点灯しっぱなしに注意すれば便利

237: 2019/03/21(木) 06:26:33.01
サイドスタンドキャンセルはしといた方がいい
これやらずにライト点灯しっぱなしでバッテリーあがったら
シート開けるのに四苦八苦
それ以外はスマートキーは便利すぎる もう普通のキーに戻れない

238: 2019/03/21(木) 07:29:01.30
どうしても突き刺さってしまうのがいるのが草

240: 2019/03/21(木) 09:23:00.22
サイドスタンドキャンセルはバイク弄りの第一歩

243: 2019/03/21(木) 15:10:22.55
旧型は遅いし
たかが、1馬力、されど1馬力
https://youtu.be/MVfsD5H0ZBA

244: 2019/03/21(木) 15:16:21.78
早く新型と戦いたい

247: 2019/03/21(木) 17:08:48.92
どんな理由?

248: 2019/03/21(木) 17:24:12.99
>>247
発達障害者みたいなこと言うね

249: 2019/03/21(木) 17:31:33.43
ごめん

251: 2019/03/21(木) 19:02:38.39
使えるパーツは当然次モデルでも使うだろ普通

254: 2019/03/21(木) 21:51:56.85
>>251
普通は改善して行くもんだよ

性能が上がったり使い勝手が良くなったりする改善は大歓迎だが
実際は残念ながら利益率の改善(コストダウン)ばかりやろなぁ

252: 2019/03/21(木) 19:06:09.02
こっちには新型至上主義のヤツはいないの?

256: 2019/03/21(木) 22:22:22.86
>>252
前スレには居たような気がする
でも総スカン食らってた

253: 2019/03/21(木) 20:24:00.42
新型の歌舞伎顔は嫌い

255: 2019/03/21(木) 22:20:25.31
>>253
そういう意見も確かにある。
でもポジションランプがKF18の無意味な形状から
存在感ある形状に変わったことは大きく評価したい。

257: 2019/03/21(木) 22:49:15.57
デザイン、カラーリング、速さ、タイヤサイズ、フラットフロアはマジェSの方がいい
燃費、航続距離、キーレス、静かさはKF30がいい

完璧なバイクはなかなか無い

259: 2019/03/22(金) 01:15:02.81
>>257
そもそもマジェSはカッコ悪い

258: 2019/03/22(金) 00:24:33.72
マジェスティSもNMAX155も航続距離が200kmしかない
全く話にならない

260: 2019/03/22(金) 01:28:20.25
そもそも軽二輪にフラットフロアを求めていない

261: 2019/03/22(金) 01:58:39.31
フラットフロアを求めてる人がいるからマジェスティSも売れてる
PCXがフラットフロアならもっとよくなる

262: 2019/03/22(金) 02:02:17.73
>>261
それはない
マジェスティSはポジション狭い、足を伸ばせない

265: 2019/03/22(金) 04:37:48.23
>>262
全く同感
フロアが平らだろうと、足が伸ばせないのに何の意味もない
近距離灯油のネタ書くだけのアホは、定期的に湧いてくるしな

267: 2019/03/22(金) 09:29:28.94
>>261
売れてるの!?
売ってるけど全然見かけないから売れてないものかと

263: 2019/03/22(金) 02:04:22.92
軽2輪のスクーターはフラットフロアの方が多いだろ
プジョー、ペスパ、マジェS、台湾製スクーターなどなど

PCXが奇行種だなw

264: 2019/03/22(金) 03:44:08.43
>>263
足を伸ばせないスクーターって存在価値がない
200kmしか航続距離がないスクーターって存在価値がない
無駄に高いシート高は何のため?
フラットフロアに拘るのは灯油のポリタンクが積むためだろ?
マイカー持ってないんだなw
灯油は車にポリタンク3個積んで買いに行くからフラットフロアなんて考えもしなかったな
昔と違ってガソリンスタンドの数は激減しているから航続距離は最重要項目だ
俺んとこは田舎町だから夜間に営業しているガソリンスタンドは20km先までない

268: 2019/03/22(金) 09:41:16.00
>>264
>田舎町だから夜間に営業しているガソリンスタンドは20km先までない
いくらなんでもちょっと大げさでは?

269: 2019/03/22(金) 09:50:13.31
>>268
PCX150乗ってるならツーリングすると、それがまだマシだと知ることになる
北海道なんて100キロノースタンドな国道がある

270: 2019/03/22(金) 10:12:13.49
>>268
大げさか?
田舎で夜間営業しているGSは少ないよ

266: 2019/03/22(金) 05:32:33.85
マジェスティSは欠陥車
ヤマハは150スクーターを三種類も出していてどれも中途半端
3輪のトリシティなんか足元の狭さは50ccスクーター並み

271: 2019/03/22(金) 10:32:05.76
土日休みのガソリンスタンドもあるな
マジビビる

273: 2019/03/22(金) 11:11:27.91
>>271
客商売が土日祝日に休んでどうするんだよ
って思うよな

>>272
その計画を立てるときに航続距離が長い有難みを享受するのだがね

272: 2019/03/22(金) 11:05:57.29
頭悪い人に限って航続距離ガーなんてさけんでるけどね
計画的に乗らなきゃ航続距離なんていくらでもガス欠起こすよ

277: 2019/03/22(金) 11:28:13.34
>>272
間違っちゃいないけど、正しくない
快適なツーリングにおいでも、航続距離は重要
それでも北海道行くときは呼びガソリンは持っていく

282: 2019/03/22(金) 13:44:57.63
>>272
            ∩_ 
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ こいつ最高にアホ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /

274: 2019/03/22(金) 11:13:59.59
バイクによってたまにエンジン切って
しばらく休んだ後にエンジンかけるとガソリンのメモリが1つ少なくなってる事はよくある
そこで計算ミスを犯す事はあるな
まあ辺鄙な場所に行くときは細心の注意を払って予防の為に給油しとくべきだけどね

275: 2019/03/22(金) 11:16:57.63
>>274
止めるときに傾いてるからだよ
センサーの関係

276: 2019/03/22(金) 11:18:45.48
>>275
走行の振動だろ
平地に置いて少し休むと正確に測れるからな

278: 2019/03/22(金) 11:29:14.39
>>276
違うよ
平行にするば走らなくてももどるからやってみ

279: 2019/03/22(金) 11:36:03.80
バイク止めて、走り出そうとするとメモリ減ってたり
走り出したら戻る事があるのはそのためか

280: 2019/03/22(金) 12:54:31.04
サイドスタンドで駐めるとガソリン残量表示が一時的に増える

281: 2019/03/22(金) 13:33:15.52
単気筒のくせに滑らかな乗り心地
PCX150

283: 2019/03/22(金) 13:53:14.58
マジェスティSなんかほとんど見かけない、トリシティもほとんど見かけない、NMAXはたまに見る
ヤマハはよく3車種も出しているよな
3車種合わせてもPCXの半分も売れてないはず

284: 2019/03/22(金) 14:08:27.03
>>283
どっちも見るよ
住んでる地域によるのかもな

285: 2019/03/22(金) 14:39:13.15
>>283
3車種ともしばしば見かけるけど

293: 2019/03/22(金) 17:41:09.65
>>283
2018販売台数(速報) 
 PCX150  4422台
 マジェS 3252
 NMAX  不明
まあ合算したらHY同じくらいは売れてんじゃないの?

296: 2019/03/22(金) 18:05:55.19
>>293
ソース出せない、マジェ乗りw
マジェスティSなんて年に1回くらいしか見かけないが?

297: 2019/03/22(金) 18:08:27.37
>>296
それはない
PCX10~20回(125含む)に1回位はみる
トリシティは100回に1回位

298: 2019/03/22(金) 18:12:38.86
>>297
俺の地域ではマジェスティSは本当に見かけない
NMAXならポチポチ見るな

300: 2019/03/22(金) 18:39:19.65
>>298
すごく狭い地域?

294: 2019/03/22(金) 17:45:50.12
>>283
>3車種合わせてもPCXの半分も売れてないはず

そのソースはある?

288: 2019/03/22(金) 16:56:57.73
>>287
バーカ

289: 2019/03/22(金) 17:00:58.48
>>288
細ちんかまうな

290: 2019/03/22(金) 17:05:05.64
発達障害「細ちんかまうな」

291: 2019/03/22(金) 17:05:18.86
売れている物は世間の評価
売れていない物も世間の評価
旨い飯屋には人が集まる
不味い飯屋はすぐに潰れる

社会の仕組みもわからないアホめ

292: 2019/03/22(金) 17:11:43.47
どうしてこの人いきなりブチ切れてるの?

295: 2019/03/22(金) 17:57:35.04
マジェsってそんな売れてたなんで全然走ってないの?

299: 2019/03/22(金) 18:29:22.88
150クラスだからなマジェSはその他は125も走ってる
いくら人気の150クラスとはいえ全体ではマイナー

301: 2019/03/22(金) 18:40:47.77
>>299
都内は150と125同じ位の割合

302: 2019/03/22(金) 18:43:09.35
>>301
そんなわけない、免許が違うんだから
PCX150とPCX125の比率は1対3くらいの割合だ

303: 2019/03/22(金) 18:44:47.58
>>302
それはない
125までしかのれない免許なんてレアなもの持ってるの少数派だから

305: 2019/03/22(金) 18:47:22.78
>>303
おまえアホだろ
ピンクナンバーのPCXのが圧倒的にたくさん走ってるわ

308: 2019/03/22(金) 18:50:04.03
>>305
田舎ならそうかも
都内はもう違うんだよ

311: 2019/03/22(金) 18:55:57.86
>>308
みんなに突っ込まれてるな、間抜け

309: 2019/03/22(金) 18:52:26.96
>>303
容易に取れるAT小型二輪車免許の取得者は多いぞ

313: 2019/03/22(金) 19:04:14.07
同じく都内だけど、3:2位で150いるよ


>>309
少なくとも都内の教習所では、取ってる人見たこと無い

315: 2019/03/22(金) 19:06:41.68
>>309
郵便屋さんか?

316: 2019/03/22(金) 19:12:54.32
>>309
シッタカがバレたなw

304: 2019/03/22(金) 18:47:07.99
実際に23区走ればわかる

306: 2019/03/22(金) 18:49:06.88
マジェSが売れてると都合が悪い人が居るみたいだな
俺はPCX150でおおむね満足しているのでマジェSがどれだけ売れていようと気にならないね

307: 2019/03/22(金) 18:49:35.65
23区で150はバイク便くらいだね

310: 2019/03/22(金) 18:54:34.57
登録台数で検索しても出ないな
ホンダの販売予測では、150が6000台、125が1万5000台だよ、間抜け
https://news.webike.net/2018/03/15/128033/

312: 2019/03/22(金) 18:59:02.19
うちの田舎はピンクや黄色のナンバーが全然見ない
俺しか乗ってないんじゃないかってぐらい無い
俺アドレスなんだけどな
しつれいしますた

314: 2019/03/22(金) 19:06:24.12
フラットフロアのメリットは
乗降のしやすさ、いざとなったら物が置けるなど、PCXより圧倒的に良い

世界的にもフラットフロアのスクーターの種類か圧倒的に多く、
販売台数も圧倒的に多いのも、フラットフロアがいいことを物語ってる

318: 2019/03/22(金) 19:20:56.31
>>314
そんな声高に主張されても
PCX150を選んでいるのはフラットフロアが必要ない人だからねぇ

319: 2019/03/22(金) 19:23:42.37
>>314
カッコ悪いから買わない
それを覆すメリットないじゃん

320: 2019/03/22(金) 19:47:42.55
>>314
フラットフロアのメリットは確かにある。
だがそれは原付二種クラスにおいて大きなメリットになるが
軽二輪クラスでは日本のユーザーにあまり重要視されていない。
国内販売の軽二輪スクーターでフラットフロアの種類が圧倒的に少なく、
販売台数も圧倒的に少ないのはそれを物語っている

317: 2019/03/22(金) 19:16:29.78
気候が穏やかな西日本は都市部以外でも原二スクーターが広く普及してるね

321: 2019/03/22(金) 20:00:05.86
足を伸ばせないスクーターに存在価値はないんだよ

322: 2019/03/22(金) 20:03:45.08
足元がクソ狭いリードやディオ110、アドレス110は論外

323: 2019/03/22(金) 20:04:43.99
ああ、トリシティを忘れてたわ
これも論外

325: 2019/03/22(金) 20:32:06.42
>>324
125のスレ行け

326: 2019/03/22(金) 21:08:09.68
販売台数(二輪新聞による)
2018上
 PCX150   2785台
 NMAX 1065
 マジェS    1765
上期はヤマハの方が少し多かった

327: 2019/03/22(金) 21:16:44.46
>>326
捏造した数字か
リンクも貼れないでよ

328: 2019/03/22(金) 21:19:07.24
>>326
つまりヤマハは、買っても乗らないバイクしか作れないと?

329: 2019/03/22(金) 21:39:08.06
>>326
PCXが他車種を圧倒してるな

330: 2019/03/22(金) 21:47:51.58
>>326
二輪新聞に載せてもらえないトリシティが憐れだ

548: 2019/03/28(木) 03:34:51.87
>>330
タラちゃんご立腹

331: 2019/03/22(金) 22:06:20.34
三輪車はお呼びじゃないってか

332: 2019/03/22(金) 22:21:22.12
スペイシー100は広々としたステップだったな~

333: 2019/03/22(金) 22:25:45.67
マジェSって乗り心地が堅いし、フラットフロアの件ではPCXは残念だけど他がいいからなぁ。

334: 2019/03/22(金) 23:02:17.13
PCXがカッコ悪いフラットフロアならみんな買わない

335: 2019/03/23(土) 02:40:59.43
PCXカッコ悪いけど燃費がクラスで一番いいから乗ってる

360: 2019/03/23(土) 10:49:11.08
>>335
脳内だな
>>336
エアプだな

336: 2019/03/23(土) 04:57:07.73
PCXも完全には足を伸ばせないぞ
しかも載せるところが細いからフラットフロアより窮屈で不便

フラットフロア最強

355: 2019/03/23(土) 10:30:40.51
>>336
カッコ悪いじゃん
かっこってのは重要な要素

365: 2019/03/23(土) 11:41:30.24
>>336
フラットでつま先がどうやっても前に出せないだろ
細くでもつま先が前に出せる方がいいだろ

341: 2019/03/23(土) 06:35:41.77
>>337
長距離走行時にヒザ直角を常時強いられるのはキツい。
PCXのように足を適宜伸ばすことが出来るのはロングツーリングマシンに必要な要素だ。

>>339
時速140キロ?頭大丈夫か?
ここはPCX150のスレだぞ。

350: 2019/03/23(土) 10:23:16.67
>>341
でもロンツーリング写真出してる人たちはけっこうノーマルスクリーン

354: 2019/03/23(土) 10:28:47.79
>>337
足を伸ばしきれるのは、スクーターでも日本にさそうだしな
175cmの俺の場合
150女子とかは知らん

338: 2019/03/23(土) 05:11:15.49
150は高速乗れるんだしロングスクリーンにして欲しい
乗車姿勢高くてショートスクリーンじゃ風圧がストレスになってスピード出す気になれない

346: 2019/03/23(土) 10:03:05.31
>>338
一応、純正のロングスクリーンが有るけど
それでは駄目なの?

347: 2019/03/23(土) 10:18:03.56
>>346
話のポイントは、

金がないから差額出すのが嫌だ

だろう

382: 2019/03/23(土) 16:37:21.66
>>347
最初から付いてれば交換の手間いらんやん

388: 2019/03/23(土) 18:09:50.58
>>382
お前のために値上げされるのたまらん

392: 2019/03/23(土) 20:10:17.30
>>382
XMAXに乗れば幸せになれると思う

353: 2019/03/23(土) 10:27:23.11
>>338
出さなきゃいい

339: 2019/03/23(土) 05:18:47.62
100キロ程度の風圧なんて全くびくともしねえわ
昨日も110キロぐらいまで出たけど確信した
140キロになると猛烈な風圧になるからこれから上は伏せるか風防が無いと危険と感じる

100キロ程度で風防どうの言ってる奴は根本的にバイクに向いてないと思うぞ

352: 2019/03/23(土) 10:27:01.47
>>339
そのあたりは経験と装備と若さとかだろうね
ネイキ乗りまくってた人ならGPS120位は普通に出してたし

340: 2019/03/23(土) 06:12:53.72
一般的に時速80を超えると急に風圧がキツくなるね

351: 2019/03/23(土) 10:24:26.67
>>340
GPS計測だとそれくらいからかね

361: 2019/03/23(土) 11:10:41.12
>>340>>351>>357
大いに同感!

342: 2019/03/23(土) 06:51:25.96
マジェスティSとPCX150でいい勝負をしているけど
XMAX250ではPCX150なんてほぼ全てを凌駕するな
お前ら奇形児みたいなPCXとかいう変なスクーターにずっと乗っとけ

345: 2019/03/23(土) 07:33:36.52
>>342
了解した。これからもPCXに乗り続ける。

349: 2019/03/23(土) 10:21:58.07
>>342
もはやド定番

343: 2019/03/23(土) 07:07:16.49
うんずっと乗っとく

344: 2019/03/23(土) 07:21:58.21
250のサイズならスクーターなんて乗らねーよ
PCXサイズで200や180が欲しい

348: 2019/03/23(土) 10:21:08.10
>>344
ボアアップ
新型はでないのかな?
18であまり売れなかったので出すかわからないと、問い合わせた人が言われたらしいけど

不満をかかえるより、自分好みに改造、それもバイクの楽しさ

356: 2019/03/23(土) 10:34:15.17
とにかくフロア前方が垂直になってるスクーターは嫌だな
トリシティやディオ110みたいなやつね

358: 2019/03/23(土) 10:39:01.65
>>356
https://i.imgur.com/7vevJa5.jpg
こー言うこと?

366: 2019/03/23(土) 11:44:27.23
>>358
そうそう、ひざが必ずこう直角にたたまれて、下半身身動き出来ないから
エコノミー症候群になるなw

369: 2019/03/23(土) 12:34:55.95
>>366
友達がトリシティー乗ってて1週間くらいのロンツーに3回一緒にいったが
そんな感想はなかったよ、ハンドリングはどんなとこでも超安心だとさ
燃費は少し悪いがいいバイクだ

370: 2019/03/23(土) 13:02:48.42
>>369
バイクじゃないやん

393: 2019/03/23(土) 21:44:47.06
>>370
だが2輪免許が無いと乗れないと思われ

371: 2019/03/23(土) 13:06:31.49
>>369がPCX乗りだとしたらツーリング中に何度もトリシティの給油待ちさせられたに違いない

373: 2019/03/23(土) 13:17:35.26
>>369
友達は短足だったのか?オレも長くはないが、ここまで畳み込まされるとキツイよ
大きなスクーターだと足を投げ出せるが、PCXほど小型で足が伸ばせる車種は珍しい

378: 2019/03/23(土) 15:29:43.82
>>373
170ちょっとで俺より足長いけど普通だろな、youtuberの足の長いのがやたらトリシティ気に入ってたの見たから問題ないのだろう
>>375
メットインは小さい、友達はでかいBOX付けてる&シート後ろにも積めるし足元にも詰めるしまったく問題ない
航続距離は短いなでも予備燃も持っていくけど使ったことないな

374: 2019/03/23(土) 14:00:04.07
MTはあんなもんだし
そのあたりもコミコミで納得した人が買うんだから、わざわざ文句言わないよ
>>369と俺がツーリングしても、パワーないとか加速力が大型と比べて全然足りないとか言わないよ

375: 2019/03/23(土) 14:22:05.66
>>369
トリシティはロングツーリングに向いてるのかい?
収納スペースがすごく小さかったはずだけど…
乗車ポジション窮屈だし航続距離も短そうだし

357: 2019/03/23(土) 10:38:17.12
排気量関係なくバイクの最適速度は80キロ
前傾姿勢のとき風圧とのバランスがいい
メットの風切り音もうるさくない

359: 2019/03/23(土) 10:42:01.13
窮屈そうだね
スクーター慣れしたら、これでロンツーしたくねー!ってなる

362: 2019/03/23(土) 11:18:44.29
楽したきゃそうなるが、バイクは楽するためだけに乗るものじゃないしな

363: 2019/03/23(土) 11:31:45.08
スクーター乗りとは違う考え方してますね

364: 2019/03/23(土) 11:32:10.35
つまりロンスク ハンカバ リアボは言語道断な訳だ
いいな分かったな

367: 2019/03/23(土) 11:46:35.61
しかし、あいも変わらずスレチなスクーター批判するアホが湧いてくるなw
週末の風物詩

368: 2019/03/23(土) 12:29:14.43
例の発達か

372: 2019/03/23(土) 13:11:13.25
エコノミー症候群はネタだろ
でもまだ70近い人しか乗ってるのみたことないけど

376: 2019/03/23(土) 14:22:48.43
1日乗ってるとケツ痛くならない?

377: 2019/03/23(土) 14:23:16.88
500キロ越えてくるとじわじわと

379: 2019/03/23(土) 15:38:07.07
リアシートに座って足おきかかとでめいっぱい使えば身長2メートルでも足伸ばせるだろアホ共

380: 2019/03/23(土) 15:44:09.10
>>379
PCXは可能
トリシティは不可能

381: 2019/03/23(土) 16:27:58.69
>>379
発達障害みたいなこと言うね

383: 2019/03/23(土) 16:59:52.53
KF18→KF30
乗換えを検討中
ウィンドスクリーンは流用できますか?

384: 2019/03/23(土) 17:07:47.30
>>383
確か出来なかったはず

385: 2019/03/23(土) 17:17:04.79
>>384
ありがとうございます

イソッタのが大きくて気に入ってたんが残念

387: 2019/03/23(土) 17:49:16.14
>>383
出来ますかじゃねぇよ。やるんだよ。

391: 2019/03/23(土) 19:59:42.14
>>387
かっこいい
でも上司に言われたらキレる

386: 2019/03/23(土) 17:44:03.86
風圧風圧言ってるやつは半帽なのか?200以上出さない限りなんともないだろ
むしろ風圧よりか音が鬱陶しい

389: 2019/03/23(土) 18:10:44.77
>>386
RX7といつメット使ってるがうるさくないぞ

390: 2019/03/23(土) 18:18:32.59
150HVまだかな

394: 2019/03/23(土) 22:25:34.32
でもバイクじゃない
三輪自動車や6輪自動車を四輪とは言わん

395: 2019/03/24(日) 00:03:27.70
フルフェイスとジェット、どっちにするか悩む
フルフェイスにすべき?

396: 2019/03/24(日) 00:09:17.82
>>395
ジェットで前歯ごっそりなくなった人みたので、俺はフルフェ
高速でも快適
寒さにも強いが、そのぶんあつい
140km/hでもビーコム余裕、ジエッペルは90位まで

397: 2019/03/24(日) 00:13:20.46
自爆した事あるけど
前は見えてるからよっぽど気を失ったりとかじゃない限り顔は手でガードする
その代わり体が擦り切れるけど

398: 2019/03/24(日) 00:21:18.23
>>397
自爆する理由がわかるな

399: 2019/03/24(日) 04:32:49.88
>>398
ww 最期の瞬間まで事故回避しようとするのが本能だよな
手で顔かばう余裕あるなら事故回避出来てそう

400: 2019/03/24(日) 06:36:37.76
この場面で 最後 ではなく 最期 って表現を使うのはイヤな感じがするw

401: 2019/03/24(日) 10:19:57.66
フルフェイスはくしゃみがきつい特にこの時期
歯とかアゴ心配するような事故想定してるなら胸部プロテクターもちゃんと着けろよ

402: 2019/03/24(日) 10:31:25.24
>>401
https://i.imgur.com/K5YwSnw.png
これのフィルターとペコペコつけて口許に押し込むと、全く花粉入らないよ

https://i.imgur.com/MIanf3k.jpg
これに5000円の花粉症メガネ

これで花粉完全防護

403: 2019/03/24(日) 10:39:25.75
もちろんフルフェね
ペコペコはナップスで700円くらい
メガネと合わせて装着時間30秒位
フィルターは5枚数百円で、週末しか乗らない俺はこれでワンシーズンもつ
50枚入りとかの普通のマスクより遥かに防御力高い

404: 2019/03/24(日) 10:48:02.95
山の方へ行くと花粉がハンパない量だ
出発前に洗車したバイクが花粉まみれになる
これだけ多いと花粉症でなくても眼が微妙に痒くなるね

405: 2019/03/24(日) 15:24:14.03
フルフェイスは視界が狭くなるから嫌だ
ゆっくり景色を楽しめるスクーターの利点が減る

406: 2019/03/24(日) 16:34:22.38
スクーターでフルフェイスは過剰装備で違和感あるよな

407: 2019/03/24(日) 16:39:09.54
>>406
ないよ

410: 2019/03/24(日) 16:48:46.24
>>406
ジェット買ったけど冬寒かったんでシステム買い足した。
PCX150だと近場の買い物まわりのついでに自動車専用道や無料高速のプチツーになることもあるし、理由不明だけどジェットよりも
涼しかったりするんで、年中システムかぶってる。
あと、プロテクタージャケットとひざあてもつけてる。くるぶしカバーまでつけるべきかずっと考えてる。

408: 2019/03/24(日) 16:43:46.82
車にはねられた時フルフェイスで助かったから
確かに違和感はあるけどフルフェイスかぶってる

409: 2019/03/24(日) 16:47:02.03
俺はスクーターでもフルフェイスにフルプロテクターやぞ@ツーリング
大型と同じ装備

411: 2019/03/24(日) 17:16:14.56
全行程2000km超えのロングツーリングでも普段着でジェットヘルメットだ俺は
メットのシールドが虫の衝突から顔面を守ってくれるので安心安全

412: 2019/03/24(日) 17:50:49.11
ハワイでバイク乗るときはノーヘルでサングラス
日本では仕方なく冬はジェット、夏は半ヘルとサングラス

ヘルメット義務化をしてる日本は異常
ヘルメットなんて安全厨用にすればいいんだよw

413: 2019/03/24(日) 17:52:37.82
ゴテゴテと装備固めても危険運転していたら本末転倒だしな

415: 2019/03/24(日) 18:38:57.46
フルフェイスはそのまま買い物出来ないのが難点。
システムは顔出せばかいもなできるから、安全と利便性両立してるのがいいね。少し高いけど。

416: 2019/03/24(日) 18:43:51.23
>>415
値段もだけど、大きめなのと重いのがちとしんどい

417: 2019/03/24(日) 18:45:20.15
フルフェはちょっと休憩でなんか飲みたい時にイチイチ脱ぐのが面倒なのがな…

418: 2019/03/24(日) 19:01:02.76
歯がなくなろうが
足がなくなろうが
自己責任だから

419: 2019/03/24(日) 19:45:45.95
GW北海道行くんだけど
お前らならフルフェイスとジェットどっち持っていく?
両方ある
視界優先にするか防寒優先にするか
どの程度の暖かさ寒さなのか未知数
夏ならジェット一択

421: 2019/03/24(日) 19:58:30.44
あえて言うなら今日みたいな気温じゃないか?

422: 2019/03/24(日) 20:48:30.18
バイクでゴールデンウィークは苦行でしかないな
どこに雪が残っているか分からないし
運が悪かったら氷点下の冷え込みに見舞われる

423: 2019/03/24(日) 20:53:43.45
初北海道ならフルフェの方がいいぞ。

一日の航続距離もおそらく長くなるだろうし、
日が当たるところは寒くなくても日が当たらないところは夏でも結構寒い。

ぶっちゃけ、長距離走るならフルフェの方が疲れない。
(同じ位のスペックという前提で)

424: 2019/03/24(日) 21:01:54.62
サンプル

北海道ツーリング 2018GW【データ編】走行ルート・装備・予算
http://u-travel.hateblo.jp/entry/hokkaido2018-

425: 2019/03/24(日) 21:22:00.79
ヘルメットうんぬん以前に、ゴールデンウィークの北海道へバイクで逝くのは止めておけ
と強く忠告したい!

426: 2019/03/24(日) 21:52:12.73
GWのフェリー争奪戦は夏並みだぞ
10連休だし
ロンスク、ハンカバ、デフォのPCXにぴったりだと思うけどね
ロンスクならジェットでもおkの気がする(´・ω・`)

429: 2019/03/24(日) 22:44:10.53
>>426
だが気温は関東地方の真冬並だぞ

431: 2019/03/24(日) 22:50:33.19
>>429
襟裳岬の宿のお姉さんに聞いたらちょうど桜が咲く頃だと
昼間なら大丈夫じゃね?天候しだいだが

427: 2019/03/24(日) 22:02:56.02
ちなみに南側回る予定、苫小牧、襟裳岬、帯広、根室方面
道東は寒いらしいが
1日走行距離200キロ程度に抑える予定

430: 2019/03/24(日) 22:46:57.12
>>427
大洗、仙台、鶴舞、新潟はもうムリポ
青森、八戸ならまだ取れるけど自走はキツイわな

428: 2019/03/24(日) 22:20:17.62
今からじゃどこもフェリーとれないだろ

432: 2019/03/24(日) 22:52:47.53
>>428
案外当日で平気

433: 2019/03/24(日) 23:28:44.00
寒い時に雨に降られたら最悪。
去年8月下旬の北海道では毎日降られたが、
気温が10~15℃の時間帯が長くてウンザリした。

435: 2019/03/24(日) 23:57:36.41
>>433
わかるわー
一昨年はそうでもなかったが、去年は雨のなかホームセンター見つける度にハンドルカバーとか探した

624: 2019/03/31(日) 17:40:29.11
 
496 774RR 2019/03/31(日) 16:55:55.27
>>433
良いじゃんこれ
まあ500円はありがたい 

623 774RR 2019/03/31(日) 17:24:19.23
>>588
ばらまきキャンペーン乙。
貰ってアプリは消した    
 

434: 2019/03/24(日) 23:55:20.38
ブロックタイヤみたいのに変えたい

436: 2019/03/25(月) 00:04:52.55
>>434
燃費悪化は必至。
ウエット舗装路でスリップの危険も増す。
止めておいた方が良いかと。

437: 2019/03/25(月) 00:12:05.58
オレは暖かい九州へ
大阪発、広島、山口からフェリーで大分へ、別府、湯布院、阿蘇、高千穂、長崎、佐賀、福岡、山口、島根、鳥取、大阪着
KF30にグリヒ、ハンカバ、ロンスク、ボックスのフル装備で
温泉旅館とリゾートホテル泊の8日間ツーリング

438: 2019/03/25(月) 00:22:05.56
まだ予定きまってねー

439: 2019/03/25(月) 01:33:54.42
どう考えてもGWの九州でグリヒ、ハンカバは要らないだろ。

440: 2019/03/25(月) 05:01:02.74
>>439
山の上寒かったぞ

441: 2019/03/25(月) 06:04:27.46
スペイシー125から乗り越え検討してるけど、足元は同じ位?
バロンでチラッと見たら広そうだった。
田舎だから試乗なんかは出来そうにない。

443: 2019/03/25(月) 08:08:27.41
>>441
前後にはひろいけど、踵どうしを近づけて乗る人には違和感ある

448: 2019/03/25(月) 09:41:19.65
>>443
足を投げ出して乗ることもあれば、スピードが出てきたら足を揃えて風から足を守る感じだなあ。
どちらにしても一度、試乗したほうが良いなあ。

446: 2019/03/25(月) 09:39:03.92
>>441
ずいぶん古いのに乗ってるね。自分も昔、9年ほど乗っていた
脚を伸ばせるという意味ではPCXも広いよ
フロアが出っ張っているので乗降は少ししづらいと感じるかも慣れるまでは
あとウインカーとホーンのスイッチが逆の配置でウインカーは無音
これも慣れるまでは要注意

450: 2019/03/25(月) 10:30:55.95
>>446
JF04 06’年モデルだから13年目だな。
走行距離は1万ちょいだけど。

足に引っかかる感じかな。
そこは慣れると思う。

442: 2019/03/25(月) 07:02:56.30
足元からパンツがチラッと見えて試乗しただと、、

444: 2019/03/25(月) 08:23:26.85
土曜に箱根行ったら雪降ってたわ。泣いた。

445: 2019/03/25(月) 08:26:17.10
jcjkなら試乗したいw
25以上のババアは勘弁

447: 2019/03/25(月) 09:39:31.28
150の走行寿命っておおよそどのぐらい?
125とたいした違いは無いだろうけど

449: 2019/03/25(月) 10:06:38.57
>>447
走ってる人が10万キロ前後だけど、まだ寿命このくらいって語れる距離にたどり着いてない

451: 2019/03/25(月) 10:46:37.18
>>449
そろそろ10万が見えてきたので乗換えかなと考えている
その人は不調は無いと?

俺はリアからシャカシャカ音が聞こえるのとアイドリングが不安定

452: 2019/03/25(月) 11:04:17.17
>>451
不調の原因は?
不調と寿命はかなりちがうよ

454: 2019/03/25(月) 11:14:37.38
>>452
そうだよな言い方違うね
不調を解消する費用がある程度かかるなら買い換えたいって考え
いわゆる健康寿命かな

原因はシャカ音はベアリングだと思う
アイドリングは不明なのでドリームで見てもらおうとしたが予約いっぱいで諦めた

>>453
次はKF30と決めている!

455: 2019/03/25(月) 11:34:13.30
>>454
ベアリング数万
2000円くらいでファイバースコープでプラグ穴から覗いてカーボンついてたらフェーエル1しばらく使うと解消

とかまだ寿命には遠い可能性もある
賛否あるけどハイオクで5000キロくらい走ると言うてもある

453: 2019/03/25(月) 11:05:54.06
>>451
良い機会だからKF30に乗り替えなよ

457: 2019/03/25(月) 11:55:48.39
>>451
アイドリング不安定の原因はプラグじゃないかな?

456: 2019/03/25(月) 11:46:36.90
でも、潜在的トラブル抱えてる可能性もあるから、無理にギリギリまで使う必要ないからねぇ
買い換えで良いと思う
そして10万キロ問題ないと言う話が積み重なる

458: 2019/03/25(月) 12:58:45.19
それはないな

459: 2019/03/25(月) 13:12:38.22
とりあえず
・プラグ
・エアフィルター
・バッテリー
確認

460: 2019/03/25(月) 14:42:47.63
いろいろご意見ありがと
・プラグ
・バッテリー
では無いね
エアフィルターは見忘れてた確認する

実はPGM-FIが点滅してるのよ
点いた当初はあせったけど動くから走ってたら今では慣れてしまった

461: 2019/03/25(月) 17:10:51.21
エンジンオイルをE2からS9にしたら60キロ以上から燃費が落ちるようになった。
今まで47とかだったのが45を下回る。
バイパスなんかで80キロ走行してると今までは49とか上がっていたのになぜだか下がる。

462: 2019/03/25(月) 17:15:00.31
オイル多いんじゃ?

463: 2019/03/25(月) 17:52:32.27
単純にオイルの粘度が高くなったのが燃費悪化の原因かな?

464: 2019/03/25(月) 18:40:35.15
粘度が上がると燃費は落ちそうな
とはいっても1割も悪化してないなら、仕様の範囲かな
燃費少し犠牲にして保護膜厚くしたってことになるかもね

474: 2019/03/25(月) 21:47:45.47
>>464
仕様の範囲つーか誤差の範囲だな

>>465
温暖な気候だから異常に距離が伸びてるな

465: 2019/03/25(月) 18:44:08.27
鹿児島の爺さんが15万㌔突破 ベルト替えてるとは思うけど

466: 2019/03/25(月) 18:51:24.20
どうして燃費が悪化しないと思ったのか?
馬鹿なの?

質問なんだけど
どんなオイル入れても燃費の変化は無いと思ってたの?

467: 2019/03/25(月) 19:08:13.60
この人どうしてケンカ腰なの?

468: 2019/03/25(月) 19:43:07.46
更年期障害でイライラするんだろ
相手にするなよ

469: 2019/03/25(月) 19:57:40.53
10万、15万㌔走行ならベルト何回換えたか知りたい

470: 2019/03/25(月) 20:12:00.23
ずっとホンダのバイク乗ってるけど、廃車した原因は電気系。
アイドリング不調とか、どっかの電気系がやられているわけで、
寿命なんだよね、それはもう。

471: 2019/03/25(月) 20:12:24.12
俺も知りたい
3万キロくらい持つのだろうか

472: 2019/03/25(月) 20:18:42.36
オーナーが車体を見切ったとき
それが寿命
電気系なんて何万円くらいでたいていはなおるから

473: 2019/03/25(月) 20:19:07.09
バイク屋が直して売ってたりするけど

475: 2019/03/25(月) 22:13:12.96
そう、誤差の範囲
リッター5kmか7kmかは4割も違うが、45kmか47kmかは誤差

ベルトとプーリーもついでに1.8万キロで替えたけど、加速感が新車になったなw
間違いなく削れてはいたけど、2.5万キロは持つと思うよ

476: 2019/03/25(月) 22:23:06.19
買って10ヶ月で3000km超えた程度
近所の足だけ

477: 2019/03/25(月) 23:26:50.16
去年5月納車で購入したけど1200㎞
やっと慣らし終わったけど慣らし終えるのに一年弱w

478: 2019/03/26(火) 00:19:47.43
うちのKF30は半年で1580km、年間3000km予定

主に片道5㎞の通勤と近所の店への足だから、燃費が悪い

479: 2019/03/26(火) 00:29:59.83
それならPCX125でも充分だね

481: 2019/03/26(火) 02:04:05.81
>>479
それは貧困層の考え方
余裕がある人はその考え方にならない

493: 2019/03/26(火) 10:19:48.91
>>481
余裕ある人がPCXに乗るかよ!w

と、思ったが
ビクスクだと取り回しが重い
クルマは駐車場所の確保や渋滞がウザい

結局、PCXやマジェS、NMAXぐらいしか選択肢がないね

494: 2019/03/26(火) 10:41:36.95
>>493
余裕ある人が他に何に乗るのだ?
もち車とリッターは有ること前提な

591: 2019/03/29(金) 19:57:38.47
501 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 3768-L6c8 [58.70.207.154])[] 投稿日:2019/03/29(金) 17:46:34.57 ID:nV0RmVGE0
>>494
マジじゃんwwwww  

480: 2019/03/26(火) 01:59:30.17
>>302-303
免許制度よりもファミバイが大きいですよね

482: 2019/03/26(火) 06:53:17.34
俺のKF30は最初の1ヶ月で1000km行ったぞ
その後は伸び悩んでる

487: 2019/03/26(火) 08:27:52.92
>>482
慣らしに精を出しているうちに飽きちゃったパターンか

483: 2019/03/26(火) 07:34:04.75
KF30 去年6月下旬納車で約9500km
そろそろタイヤがヤバイ

484: 2019/03/26(火) 08:17:18.99
PCX買ってそろそろ1年になる、任意保険の更新時期
オススメ損保教えて
初年度はバイク屋で勧められた保険会社、4万オーバーだった

485: 2019/03/26(火) 08:23:10.67
>>484
条件と等級と今入ってるとこは?

486: 2019/03/26(火) 08:26:42.45
>>485
無制限、無制限
等級不明、初二輪任意保険(4輪と連動しないよね?)
AIC?だったかな

488: 2019/03/26(火) 08:30:01.09
>>486
6等級で全年齢対応ならそんなもんじゃ

492: 2019/03/26(火) 09:13:30.37
>>484
チューリッヒのホームページへGO!

489: 2019/03/26(火) 08:32:41.71
30だけど一年点検に出してきた。
1万6千位走ったのでベルトやタイヤの交換してきた。
ベルトの方は細かいひび割れがあった。

490: 2019/03/26(火) 08:36:03.05
こっちはKF18に3年乗って17000kmなのに
なんてこった

491: 2019/03/26(火) 08:52:05.32
ちなみに18のときは3年で5万ちょい走りましたw

495: 2019/03/26(火) 10:59:05.31
よくできた人気車種ということで白昼堂々と盗まれる可能性があるということが購入に関しての欠点になる

496: 2019/03/26(火) 11:00:50.71
余裕ないけど
KF18
アイアン1200
ハリアーハイブリッド

497: 2019/03/26(火) 11:04:51.69
そりゃ余裕なくなるわ

498: 2019/03/26(火) 11:44:53.17
とりあえず「リッター」をNGにしとくか

499: 2019/03/26(火) 12:06:51.41
俺のPCX150燃費
リッター53km/L
(満タン法の実燃費)

500: 2019/03/26(火) 12:39:32.21
KF12 だけどまだまだ全然オキニだわ

501: 2019/03/26(火) 13:01:14.95
KF12前照灯の明るさは羨ましい

502: 2019/03/26(火) 19:19:57.39
一個前のPCXなんだけど、走ってる時ベルトからビュルルーンって聞こえるのは仕様?

503: 2019/03/26(火) 19:32:43.88
>>502
PCXは静かだしダブルコグベルトだから余計に聞こえる
KNやデイトナのシングルコグベルトに交換すれば気にならない
ダブルコグの方が耐久性はいい

504: 2019/03/26(火) 19:45:28.84
耐久性いい方がいいよな

505: 2019/03/26(火) 20:35:53.47
ベンツ海苔のオレは貧相な国産海苔の
君達とは次元が違いますわ

506: 2019/03/26(火) 20:38:06.81
そうですか。
それはどうも。

507: 2019/03/26(火) 20:41:13.70
今時ベンツってw
どこの百姓だよw

508: 2019/03/26(火) 22:42:13.06
不思議だ
ベンツ乗りがなぜPCXスレに出てくるんだろう?
車はベンツだがバイクはPCXなのか?
とするとさらに意味不明になるが

509: 2019/03/26(火) 22:54:11.68
ベンツやリッターバイクという表現は曖昧だから馬鹿っぽく聞こえる
それにピンキリで大衆車だから金待ちとは思えないし、自慢にもならないんだよな

510: 2019/03/26(火) 22:59:09.76

511: 2019/03/26(火) 23:03:42.64
PCX150と15年落ちのファンカーゴが愛車です。

512: 2019/03/26(火) 23:13:50.42
普通の会社員なら車を持っていない方が金持ちになれる。
一度金が貯まったら、あとは雪だるま式に増えるので車を買うのは
それからでいい。

513: 2019/03/27(水) 00:32:26.60
>>512
そりゃまあ生涯収入一緒なら、1000万とか車につかってりゃ残るかねは減るけど
君の生き方はつまらなそう

528: 2019/03/27(水) 11:31:05.49
>>527
では、
>>513,>>514の部分はなかったことにするの?

牛丼屋の深夜バイトさん

535: 2019/03/27(水) 12:58:02.61
>>528
ボキャ貧が祟って馬脚を現した間抜けな連呼馬鹿w
こいつ牛丼屋に強い思い入れがあるのかね
バイトで使い物にならなくてクビにされたとか?w

530: 2019/03/27(水) 11:46:32.35
頭だいじょうぶ?
>>513が書いた1000万は使う金額だし
>>514はどこにも投資額1000万て書いてないけど?

なんだか訳分からん難癖つけて貧乏人の僻みにしか見えないな

532: 2019/03/27(水) 12:09:10.70
>>530
>>529ができない君の負け

514: 2019/03/27(水) 01:44:23.91
それが生涯収入は一緒じゃないんだよな。
まとまった金が貯まったら運用で馬鹿にならない金額の不労所得が得られるし
車でも家でもローンを組まずに一括で買えるから実質的に使える金額は増える。
つまらないどころか経済的に余裕ある楽しい生活しているよ。

517: 2019/03/27(水) 06:22:58.22
>>514
今は低賃金なんだし、家を一括で買えるほどの金たまる頃には年寄りになってるぞ

518: 2019/03/27(水) 08:41:02.36
>>514
運用w
発達障害者みたいなこと言い出したね

515: 2019/03/27(水) 03:16:13.79
つまり、超絶低金利の住宅ローン以下しか運用益を出せないカス
もしくは、脳内余裕の頭がおかしな人だね

516: 2019/03/27(水) 03:29:18.70
意味不明
頭おかしいのはどっちなんだか

519: 2019/03/27(水) 09:09:59.39
資産運用と無縁な底辺が変なこと言ってるw

520: 2019/03/27(水) 09:26:56.70
株とかインサイダーで制限あるからな
まあ長期保有すればいいんだが
無駄使いしないのが一番の運用だけどw

521: 2019/03/27(水) 09:38:23.90
自分が勤務してる会社や取引先の株式でなければ
インサイダーを気にする必要はほとんどないよ

522: 2019/03/27(水) 09:58:47.04
高々1000万の金で資産運用して買える家や車ってオモチャかな?

523: 2019/03/27(水) 10:10:59.28
ベンツに乗るような高所得の人種が
PCXみたいな安もんスクーターなんか
見向きもせんだろw
安い煽り乙

524: 2019/03/27(水) 10:38:59.95
>>523
ロールスロイスならわかるが、ベンツくらいなPCXをちゃり感覚で買っててもなんの不思議もないけど?

525: 2019/03/27(水) 10:39:36.51
今は貯金しても利息つかないんで投資&運用するのは普通だろう
自分も優待株買ってマクドやファミレスなどでタダ飯食ってるし
ホンダも車両購入価格○%OFFの優待を実施してくれたらすぐにでも買いたいな

まぁ無駄遣いしないのが一番の運用ってのは同意

526: 2019/03/27(水) 10:46:31.59
>>525
いや、1000万投資して家買えるとかいうのが嘘だなと言う話だから

527: 2019/03/27(水) 11:17:48.74
>>526
頭だいじょうぶ?
誰もそんなこと書いてないけど?

529: 2019/03/27(水) 11:35:14.75
妄想話してても仕方ないから、反論あるなら
何歳まで毎年いくらためて、どう資産運用したら、何年後にいくらの家が一括で買えるとかを現実的な数字で出せばいいよ

531: 2019/03/27(水) 12:03:36.93
低所得の貧乏人同士の低レベルな争いは見苦しいな

533: 2019/03/27(水) 12:20:41.63
ID:eXzSIwDXは牛丼連呼バカだなw
唐突に運用の投資額を一千万と決め付けてるのは発達障害が原因か?
こんな奴が貧困層に甘んじてるのはある意味正常w

536: 2019/03/27(水) 13:32:09.80
資産運用の話題が出てから連呼バカが妙にイライラしている件。
気にくわなけりゃいちいち噛み付いてないでスルーしときゃいいのにバカな人だね

537: 2019/03/27(水) 14:13:55.74
九州行きのフェリー取れなかったぜ
こんな激戦とは思わなかった

538: 2019/03/27(水) 14:20:02.24
>>537
そのままバイクで行けばいいじゃん

539: 2019/03/27(水) 14:35:54.54
>>537
大阪あたりからなら、東京から来る車組が渋滞で間に合わないから必ずキャンセルが出るので、超高確率で乗れる

540: 2019/03/27(水) 17:44:18.10
>>539
九州から中国四国と周る予定だったから
陸路で逆ルートを辿ることにするよ
次は帰りのフェリー争奪戦だ

541: 2019/03/27(水) 20:19:53.87
四国の南回りの方が乗り心地悪くてとりやすいよ

542: 2019/03/27(水) 23:41:04.77
港に行って待ってると、バイクならかなり頑張って突っ込んでくれるな
逆にみると、隙間の狭い面積で軽いのに高いから、儲かるんだろうな

543: 2019/03/28(木) 00:25:45.50
四国走って佐多岬・宿毛からフェリーで九州上陸がいいよ

546: 2019/03/28(木) 01:39:57.57
>>543
佐多岬は九州だろ
四国は足摺岬じゃね?

544: 2019/03/28(木) 00:43:57.54
時間あるならあえて三崎港まで行くのも楽しいと思うよ
あのへんは本当に小さな港町って感じでなんかわくわくする
いつかあのへんの宿とってのんびり過ごしてみたい

545: 2019/03/28(木) 00:57:13.39
松山市民だけど、四国はバイク乗りにはいいところだなやっぱり
普段の足でコンビニ行って、そのままちょっとツーリングって感じ
佐多岬半島は、風車眺めながらのほほんと走るにはいいし
愛媛県南部(南予)の海側の道は、目の前に池のような海があって、とても空気も景色もいい
南海トラフは怖いがw

550: 2019/03/28(木) 07:41:41.92
>>545
去年の5月にPCX150で佐田岬半島の先端まで行ったが
強風と寒さと濃霧で苦行だった思い出。
苦労して到着した先端の駐車場では海が全く見えず、バイクの横転が心配になる暴風で
遊歩道を歩くのを諦めて速攻で引き返したよ…

547: 2019/03/28(木) 02:02:49.96
鹿児島にある九州本島最南端の佐多岬(さたみさき)
愛媛県にある四国最西端の佐田岬(さだみさき)

よくまちがうんだよなコレ、サダ岬『半島』と覚えてる

549: 2019/03/28(木) 04:10:35.22
オレも九州一周のためフェリーも考えたが
広島の厳島とか行きたかったから第二神明やバイパスを駆使して山口からフェリーで九州入り
九州一周して帰りは角島大橋見ながらで島根と鳥取を楽しみながら帰るコースしたわ

551: 2019/03/28(木) 08:11:01.11
だから行くな(197)と言ったのに

552: 2019/03/28(木) 08:37:28.37
俺の四国は
初日、フェリー午後到着で徳島付近ウロウロ、徳島ラーメン
二日目、時計回りで海沿い国道南下、鯨の何か入ったうどん食べたりして高知市へ
あと二日の予定が、ラス日雨なので高知から徳島へ内陸で戻る事に
三日目、龍河洞経由で徳島へ
四日目は港付近の街中で風呂と漫画とラーメン
5日目、時間までしない近郊をふらふらして帰る

ちなみにノープランで当日思い付きでフェリー乗れるか電話して、乗れるから行ったと言うお気楽旅

553: 2019/03/28(木) 08:41:06.04
麺類ばっかじゃねーかwww
貧乏旅行か?

554: 2019/03/28(木) 08:56:23.07
>>553
麺類なめんなよ

https://i.imgur.com/PpeWvUr.jpg
蕎麦畑なんだが
この赤い屋根の小屋?で蕎麦食うために北海道行ったぞ
https://i.imgur.com/4FmrN9Y.jpg

https://i.imgur.com/yAlA26B.jpg
↑あやち

https://i.imgur.com/aUq2pWe.jpg
今年は↑これを巡る

あと高崎のパスタも近々行く(ケンミンショーの画像見つからなかった)

555: 2019/03/28(木) 09:26:42.48
ラーメン屋めぐりとかいいぞ
香川県もおいしいラーメン屋あるしなw

556: 2019/03/28(木) 10:27:20.17
香川は10年くらい前にはまんどに食いに行ったな
あともう潰れちゃったけど、以前は支那そばやの暖簾分け店があってそこも行ったなあ
まあでも結局香川では讃岐うどんになるよね
うどん屋なら10軒以上は回ってる

557: 2019/03/28(木) 11:46:02.96
せっかく遠出してるんだから
蟹とかうなぎとか懐石料理とか食えよw
貧乏人ならしゃーないけど

559: 2019/03/28(木) 12:06:32.22
>>557
蟹って冬だぞ
味覚音痴?

560: 2019/03/28(木) 12:19:51.18
>>557
牛丼屋の深夜バイトお疲れ様っすw

558: 2019/03/28(木) 11:54:28.26
遠出して懐石料理www

561: 2019/03/28(木) 12:37:03.11
まあお前らの身分相応で麺類で満足してるなら
勝手にすればいいけどなw

562: 2019/03/28(木) 12:50:43.34
かしこまった料理よりB級グルメが好きな人種もいるんだよ

563: 2019/03/28(木) 12:55:49.82
うなぎって埼玉が一番旨い
浜松よか美味い
つかうまいものは東京で食べられる
大間のマグロなんて、一番うまいところは東京に持ってかれちゃうんだよねーって言われながら出されたぞ

564: 2019/03/28(木) 13:15:08.24
一人で高級料理食ってる自分を想像してみろよ
寂しすぎて俺には無理だわ

570: 2019/03/28(木) 18:37:52.97
>>564
そんな貴方には、孤独のグルメというアニメがおススメ

565: 2019/03/28(木) 13:18:41.05
リアボックスにカセットコンロ積んで焼き肉しようかと思ってるんだけど、岩谷のタフマルは無謀かなあ。
2.4キロあるみたいなんだけど。

566: 2019/03/28(木) 13:24:47.27
>>565
食材もあるんだから、シートバッグのでかいのにした方がいいよ
100kg積んでも平気

568: 2019/03/28(木) 13:56:29.61
>>566
シートバックの方がいいのか。

>>567
着替えはないよ。
近場のキャンプ場でしようかと思ってる。
あとは食材かなあ。

567: 2019/03/28(木) 13:39:41.81
>>565
それだけなら大丈夫だけど
普通他に着替えとか荷物あるよな?

569: 2019/03/28(木) 14:51:05.93
>>567
普通にシート下でもいいし、リヤボックスでもいいのでは?

571: 2019/03/28(木) 20:57:02.41
アニオタキモい

572: 2019/03/28(木) 20:58:31.64
アニオタガガガ

573: 2019/03/28(木) 23:16:20.86
テレビ東京でドラマ化されまくって
大晦日も放映されてた奴だからアニオタじゃ無くても知ってるヤツやん

574: 2019/03/28(木) 23:55:17.42
アニヲタ

575: 2019/03/29(金) 00:02:24.34
コンパクトに焼肉なら、定番のB6君や鹿番長のカマドにLOGOSのミニラウンドストーブ(成形炭)の組合せがおすすめ。
折り畳めばタッパに入るくらいの大きさになるし、炭は燃やせば帰りは荷物が減る。
炭の面倒な火起こしも成形炭なら簡単に着火できるし。

592: 2019/03/29(金) 21:04:26.48
>>575
炭に成形炭使うなら、炭焼きの意味が半減かな。
やっぱり備長炭などの良い炭の香りに燻されて、炭火焼の肉・魚が
独特の風味を帯びる。

ボロ肉でも、味が高級肉に変わるのが炭火焼のイイトコ

593: 2019/03/29(金) 22:29:53.64
>>592
そうなんだなあ。
カセットコンロは便利だけど、美味しさが減るのか。
焼肉店は炭火が基本なのはそういうことか

576: 2019/03/29(金) 08:09:55.18
焼肉とか、なんの誤爆かと思った

577: 2019/03/29(金) 08:39:00.11
シート下にカセットボンベだけはやるなよ あんたが焼肉になるぜ

578: 2019/03/29(金) 08:42:28.69
>>577
なんで?

579: 2019/03/29(金) 09:00:43.76
発達障害乙

581: 2019/03/29(金) 09:21:13.94
連呼バカは発達障害くさい
と思っていたら
本当に発達障害だった(笑)

583: 2019/03/29(金) 10:03:22.37
家を一括払いで買った話に妙に拘っている連呼馬鹿w
不動産屋によると別に珍しいことではないらしいが
60回の分割でもPCXを買えなかった連呼馬鹿には想像すら出来ない別世界の話だよなww

584: 2019/03/29(金) 11:07:08.94
【NGワード必須】

    連呼
    発達
 

585: 2019/03/29(金) 11:26:34.94
バイク買うのに60回ローンwワロタ

586: 2019/03/29(金) 11:37:47.25
ワシも13年前、田舎の安いマンションだけど
2680万円一括で買ったわ

587: 2019/03/29(金) 11:48:54.13
>>586
そんな事をここに書いたらまた連呼バカに因縁付けられるぞ

588: 2019/03/29(金) 12:56:17.46
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589: 2019/03/29(金) 18:15:00.80
>>588
まじで500円入ったww 

623: 2019/03/31(日) 17:24:19.23
>>588
ばらまきキャンペーン乙。
貰ってアプリは消した    

594: 2019/03/29(金) 23:39:37.32
炭は遠赤外線効果で魚や肉が美味くなるんだよ

うちはカセットコンロで炭を熱して種火にして火を起こしてBBQしてる
カセットコンロも色々使えるからし手軽だからアウトドアでは必須だね

595: 2019/03/30(土) 09:34:10.85
でもバイクでいろいろもっててまで一人で焼き肉する気にはならんな

596: 2019/03/30(土) 10:05:33.94
なんか貧乏臭い話ばかりで
哀れですな

597: 2019/03/30(土) 10:20:24.49
>>596
例の連呼障害が嫉妬で発狂するのでそういうコメントは控えて下さい

599: 2019/03/30(土) 11:33:57.75
…と、連呼馬鹿がバレバレの自演をしております。

600: 2019/03/30(土) 12:13:49.34
いつもスレに張り付いている連呼バカの人、最近話題になってる発達障害の高齢引きこもりなのかな?

601: 2019/03/30(土) 12:22:11.89
【NGワード必須】

 連呼  発達
 

602: 2019/03/30(土) 13:07:01.59
昨日、内閣府が中高年ひきこもりの調査結果を発表していたな
こんなのが60万人もいたら掲示板荒らしが日課のクズが大量に湧くのも当たり前か

しかし毎日毎日クソ寒いな
東京の予想最高気温15℃まで本当に上がるのかよ

603: 2019/03/30(土) 13:14:46.93
バイクだから一人でふらっと出掛けて焼肉するんじゃなイカ。

604: 2019/03/30(土) 13:32:15.78
一人で焼き肉…

605: 2019/03/30(土) 14:20:15.16
今焼肉屋でバーベキューしてるわ

606: 2019/03/30(土) 14:23:19.34
ちなみに特上のA4以上の肉食べ放題
タンがプルプルでうまいぞ

607: 2019/03/30(土) 14:25:09.48
カルビが霜降り過ぎて脂身みたいのが出てきた
これもう脂身だろ

608: 2019/03/30(土) 14:27:49.73

655: 2019/04/02(火) 20:44:07.42
>>608
いい肉は脂身も美味いけど俺もこれは萎える

焼いててもどこまで焼けばいいのかよくわからないし、
じっくり焼くと1/10くらいに縮むしw

656: 2019/04/02(火) 22:10:48.99
>>655
脂肪が常温で溶けるのがいい肉。

661: 2019/04/03(水) 15:18:57.43
>>656
スレチだけど、牛肉ってことだとして
常温が25ー35℃としても
そんな低温で溶ける牛肉あるの?

魚ならわかるけど

662: 2019/04/03(水) 16:15:39.11
>>661
テレビのグルメネタで普通に見かけるぞ

609: 2019/03/30(土) 16:09:55.66
ABS付にするか迷ってるけど、ABS付にしちゃおっかなぁって気になってきたわ
ABSが効いた時の楽しさみたいのってあんの?

610: 2019/03/30(土) 16:22:21.81
>>609
砂利が浮いた駐車場で仲間のバイクにカマ掘りそうにになった
フルブレーキ以外選択無し転倒確実

ドゥカティのABS
ガガガァー!ってなって止まった「助かった!良かった!スゲー!」
マジ危なかったから楽しさはない

612: 2019/03/30(土) 17:49:25.26
>>610
危険予知が足りないね

611: 2019/03/30(土) 17:35:29.73
ABSに楽しさを求めるって…

613: 2019/03/30(土) 17:56:28.18
予知もなにもエロい事考えながらエロい服着た女子見てた
この状態で予知できるやつこのスレに居ないだろ

614: 2019/03/30(土) 20:08:06.48
それってサザエさんのマスオさんのギャグかも。
美人に見とれて電柱におでこぶつけるアレ。
よそ見運転してると危ないと危険予知しないと。

615: 2019/03/30(土) 20:44:26.56
KY(危険予知)じゃなくて、KY(危険な余所見)運転かよw

616: 2019/03/30(土) 21:33:11.61
洗車したぁ~い アァン

617: 2019/03/30(土) 21:44:05.98
今の時期は1週間乗らないだけでホコリまみれだわ

618: 2019/03/30(土) 23:18:43.27
リコールって、てっきりウインカースイッチかと思ってたら、制御回路立ったんだな
交換してきた

619: 2019/03/30(土) 23:59:15.38
うちはまだリコール通知のハガキ来てないわ

620: 2019/03/31(日) 11:48:48.11
スクーターだから色々面倒臭いと思ったらスクリーンと下の黒いカバー外して交換するだけ
10分もあれば交換できる

http://uproda.2ch-library.com/1008820RYQ/lib1008820.jpg

621: 2019/03/31(日) 14:58:26.90
>>620
そう、これやってたよ
ハイビーム切り替えと、非常点滅灯も絡んでたな
確かに時々ハイビームも切り替わりにくくなってた

622: 2019/03/31(日) 17:07:23.77
kf30とかいうの、高速道路走行性能は前の型からそんなに変わってないよな?

625: 2019/03/31(日) 17:59:02.14
>>622
結構違う

628: 2019/03/31(日) 19:47:01.14
>>626
まじかよ関東終わって西日本だけだと思ったから先月付けちゃったよ

627: 2019/03/31(日) 18:19:38.22
今年はツーリングプラン乗り放題使おうかな
なんとなく走りやすい気候になりそうな気がする

629: 2019/03/31(日) 20:24:39.20
あ~あ…

630: 2019/03/31(日) 22:46:07.37
明日から熊本工場勤務。
イヤだなぁ。

631: 2019/03/31(日) 23:31:33.28
by ホンダ工場従業員

632: 2019/04/01(月) 01:23:10.08
PCXユーザーなだけにベトナム勤務が良かったのか?

633: 2019/04/01(月) 09:30:49.58
>>632
調達部マネージャー。

634: 2019/04/01(月) 11:54:19.33
熊本のクソ暑さは異常。

635: 2019/04/01(月) 12:00:57.19
国内だと熊本にしか二輪工場ないんだから二輪部門に配属なら入社する前から熊本勤務わかってるだろ

636: 2019/04/01(月) 12:46:44.40
そうとも限らないだろ
海外勤務の可能性も充分にあるし

637: 2019/04/01(月) 12:55:12.39
海外配属は普通国内の工場でしばらく研修してからやろ
いきなり海外の工場に飛ばす会社なんてほぼないんちゃうか

638: 2019/04/01(月) 13:04:56.41
てか入社前に二輪部門に配属されるかどうかなんて分からんだろ普通
それと調達部門の仕事は二輪部門に限らない
国内は四輪車部門の方が高い比重のはず

639: 2019/04/01(月) 13:18:25.86
>>638
グローバル調達部。
サプライチェーン探しに世界か駆け回る。
まぐれでTOEICスコア800点だして引き抜かれた

641: 2019/04/01(月) 13:33:59.45
>>639
ホンダの人事部がこのレス見たら本人特定できるな
結構見てるんだよな~

640: 2019/04/01(月) 13:27:16.68
海外の会社と交渉とかする難しい仕事か
お疲れさまです

642: 2019/04/01(月) 14:26:43.76
まさしく、勝手にこんなところに書いちゃうのが、新入社員らしいw

643: 2019/04/01(月) 15:15:48.41
新入社員なのにマネージャーか
優秀だな

644: 2019/04/01(月) 20:40:59.97
マネージャー? ホントだったらこんな所に書き込むヒマネージャー

645: 2019/04/02(火) 00:33:19.35
ホンダからリコールのお手紙きた!ショップに連絡して交換の日取りを決めないと

646: 2019/04/02(火) 00:40:45.69
お手紙くる前に向こうから電話かかってきたから、話がとても早かったなw

647: 2019/04/02(火) 00:50:27.36
リコールの手紙来たけど。LED制御の部品交換だけではなく
トップボックス探していますとの、ことも封筒に入ってた。

648: 2019/04/02(火) 06:29:26.40
付き合いかあるとは言えネット最安値より8万違う所で買わなければいけないのは解せねぇ

649: 2019/04/02(火) 07:40:24.71
8万は痛いな
許容できるのは4万まで

650: 2019/04/02(火) 08:26:23.92
KF30でタイヤ太くなった

651: 2019/04/02(火) 08:29:15.84
kf18にkf30のホイール入らないかなー?太いの羨ましい

653: 2019/04/02(火) 09:02:40.73
>>651
マフラーに当たるからむり
マフラー100円でずらせばホイール変えなくても太いの付くけど、全然流行らなかった

652: 2019/04/02(火) 08:49:33.90
バイクにタイヤってどんくらいで交換するもん?
今5000km

654: 2019/04/02(火) 09:04:13.12
>>652
製造から三年すぎたあたりから
もしくは減ったら

657: 2019/04/02(火) 23:51:51.73
リコールって買った店にもっていかないとダメなの?

658: 2019/04/02(火) 23:56:41.57
他の店で聞いたら、どこでもいいらしいよ
ただリコール対象の確認と、型式をJF56 KF18を知らせて、パーツが手配して届く日数を見込んで、1週間弱あとに持ち込んでくれとのこと

659: 2019/04/03(水) 10:07:51.90
大型店に行けばリコール部品の在庫かかえてるから
時間が合えばその日にやってくれる

660: 2019/04/03(水) 12:55:16.40
リコールの再発防止策見た。
A君が休みだったので変わりにB君が作業、不慣れでミスした。
範囲は8/21 作業分。

ホントかよ。

663: 2019/04/03(水) 17:18:45.42
2stのリード100から乗り換えるんだけど比較したらどんな感じかね?
技術の進歩感じられる?

665: 2019/04/03(水) 19:09:29.72
>>663
全く別物
感動すると思う
とりあえず試乗しよう

>>664
自分もそうだけどスクーター乗りは何かないと乗り換えしないからな

664: 2019/04/03(水) 17:41:09.12
古い原2乗ってる人見るたび
「はやくPCXに乗り換えればいいのに」って思う
特に小マジェ

666: 2019/04/03(水) 19:17:31.56
>>664
初代PCX乗ってる人見たらどう思います?

667: 2019/04/03(水) 19:33:52.43
PCXからコマジェに、乗り換えた俺がいますがなにか?
PCXはポジションが窮屈だった

668: 2019/04/03(水) 19:40:05.22
 
 × PCXはポジションが窮屈だった

 ○ マジェSはポジションが窮屈だった

 

669: 2019/04/03(水) 20:12:34.68
PCXのイメージって転倒とかオマルだったけどリコールまで加わっちまったなw

670: 2019/04/03(水) 20:16:00.53
ひょっとして初リコールか?
流石ホンダと言ったところか

671: 2019/04/03(水) 20:26:53.28
コマジェは爪先が詰まってるだろ

672: 2019/04/03(水) 20:42:58.96
コマジェは図体でかいのに膝を折り曲げなきゃいけないので窮屈
ステップの位置が地面から高すぎる
ヤマハの設計者足短いのか

673: 2019/04/03(水) 21:16:18.44
現在PCX150とバーグマン200で迷ってるんですがどっちがお勧めですか?

677: 2019/04/03(水) 22:05:12.17
>>673
バーグマンはアクセル捻ってから車体が進むまでに
タイムラグがある。5000回転くらいからまともに動き出す。
PCX150はアクセルを捻ったと同時に発進する。
自分は発進時のタイムラグ、低速トルクの薄さが嫌でPCX150に決めた。

674: 2019/04/03(水) 21:18:37.88
バーグマン

675: 2019/04/03(水) 21:37:30.64
バーグ マン

676: 2019/04/03(水) 21:38:03.06
バーグマンて開発が初代のKF12と同じぐらいなんじゃないの?

678: 2019/04/03(水) 22:17:06.02
> バーグマンはアクセル捻ってから車体が進むまでにタイムラグがある

これはバーグマンに限ったことではなくスズキのスクーター全般に言えることだな。
アドレスもスカブも同じ挙動だった。
慣れれば問題ないがホンダのスクーターに乗り慣れていると違和感ありあり。

688: 2019/04/04(木) 10:05:19.66
>>678
一昔前の2スト原付はだいたいそんな感じだったな
50なのに0-70キロ加速を競ってた

少しあけたらすぐぶぶっとクラッチつながって、下からトルクで加速するPCXに慣れると別物

691: 2019/04/04(木) 14:20:06.49
>>688
2ストdioの頃から回せばラグなし発進してたぞ
当時v100跨がってみて最初に感じた違和感がそれだったから少なくともホンダは90年代には回せば直出しで加速してた

679: 2019/04/03(水) 22:51:41.65
なんかKF18リコールの通知が来てた
ボックスベースだけかと思ってたらLEDコントロールユニットもかよ

680: 2019/04/03(水) 23:04:21.60
さっき浦安の湾岸側道あたりからずっと煽ってきた江東区ナンバーのアドレスが俺と同じくゲートブリッジ走ってついてきたけどいいのあれ?
すっごいうざったかったわ

681: 2019/04/03(水) 23:20:57.53
ok

682: 2019/04/03(水) 23:32:27.19
煽ってきた、じゃなくて自分が煽っていたんでしょ?
そうでなければナンバープレートを見れないはずだし

683: 2019/04/04(木) 08:53:00.78
煽って来てウザいから先に逝かせたんでしょ そんな事も読み取れないなんて 読解力ゼロ

684: 2019/04/04(木) 09:05:52.88
省略されるとわからないのは発達障害の特徴

スポーツカーvsスポーツバイクの話なのに、車と略される(表記される?)とトラックの話をしだすのも同じ

1が50や99,100に見えるのも発達障害の特徴

686: 2019/04/04(木) 10:00:40.05
>>684
障害者本人が力説すると説得力あるなw

685: 2019/04/04(木) 09:29:44.00
ナイス自己紹介

687: 2019/04/04(木) 10:02:19.26
 
 × PCXはポジションが窮屈だった

 ○ マジェSはポジションが窮屈だった

 ◎ トリシティはポジションがとても窮屈だった
 

689: 2019/04/04(木) 13:35:35.50
kf30を納車、まだ慣らし運転中ですけど時速25キロ位から表現が難しいですけどギーとかビーー的な異音が鳴りだします。何かと共鳴してるような感じじでしょうか。アクセルを戻せば静まります。同じような方とかいますか?
それとも仕様なのかな‥

692: 2019/04/04(木) 14:20:33.89
>>689
タイヤのブロックパターン共振ノイズでは?
KF30の純正タイヤはなんだっけ?

693: 2019/04/04(木) 14:45:52.44
>>689
残念ながら仕様です。そんなもんです。。。

690: 2019/04/04(木) 14:15:06.88
それと似たような症状は過去スレでも報告されてるな
結論としては音だけなら気にするな、だったと思う

694: 2019/04/04(木) 15:11:59.36
共振はバイクの宿命だな
リッターバイクでもカウル多いのはなりやすい
なので結合部や原因箇所にに緩衝材かます

てっとり早いのはセンスタ立ててアクセル回して振動してる部分の特定
詳しくはびびり音とかで検索

695: 2019/04/04(木) 15:21:07.15
リコール行ってきた
このシールはリコール修理したって印だから外さないでねと言われた

http://uproda.2ch-library.com/1009032YVJ/lib1009032.jpg

696: 2019/04/04(木) 17:55:08.30
「リコールいってきた」には「納車してきた」のエッセンスを感じる

697: 2019/04/04(木) 18:43:04.33
リコール作業にもっていきたいけど
バイク屋にカウルの爪折られないか心配
爪折れるのが嫌で今まで一度もカウル外してないから

698: 2019/04/04(木) 19:14:51.67
それすごく分かるわ

699: 2019/04/04(木) 21:04:52.01
俺は、しばらくしてバイク屋が慣れてきたころに持って行くつもり。

700: 2019/04/04(木) 21:07:26.08
うちのは両面カウル慣らし済みだからいつ持っていっても問題ないぜ!

701: 2019/04/04(木) 21:09:28.58
初回点検に持ち込んで
終わってそのままショートツーリング行って
1時間ほど走って休憩したら
リヤまわりがビヤァーっと汚れてる
「何っ!?」と思って確認してみたらオイル漏れ!
「えっ!? なんで??」とドレンボルト確認したらちゃんと閉まってる
あちこち確認したら、なんとオイル注入口のキャップが閉まってなくて
乗せてあるだけだった
途中コンビニに寄っただけなので
バイク屋のミスか、コンビニでイタズラされたかのどちらか

702: 2019/04/04(木) 21:33:30.40
>>701
それはひどい!
注入口のキャップをどこかで落として紛失しなかったのは不幸中の幸い

703: 2019/04/04(木) 21:38:39.00
いたずらの可能性もあるとなんとも言えないね
オイルで滑って転ばなくて良かったね

704: 2019/04/04(木) 22:04:59.81
初高速乗ってきた
気持ちもうちょいパワーが欲しいくらいで不満はそれぐらい
グローブボックスに一体形のETC突っ込んでたら普通に反応してたわ

705: 2019/04/04(木) 22:35:45.66
なんだか嬉しそうだなw

706: 2019/04/04(木) 22:52:13.77
リコールではフロントのカウル外すだけ
自分でも簡単に出来るほどだから、爪は折られないと思うよ

707: 2019/04/05(金) 00:47:00.52
爪折られたら補償とかあるのか?
ごめーんテヘペロ!で終わり?

708: 2019/04/05(金) 01:32:02.34
>>707
無いと思うが、サイドカウルならともかく、フロントは初めて触ったやつでもない限り、爪折らないと思うよ

709: 2019/04/05(金) 01:58:42.12
折ってしまっても黙っている可能性が大きいと思う。
まぁ爪のひとつやふたつ折れたってただちに影響はないから気にすんな!
ちょっとブカブカになってカウル拭いた時にギシギシ言うくらいだ。

710: 2019/04/05(金) 07:42:45.94
>>709
買ったショップにカウル交換頼んだら爪折られた。
折ったとも言わずに黙ってバイク返してきたんで、売り飛ばして別の店で次のバイク買った。

711: 2019/04/05(金) 08:02:38.74
泣き寝入りはよくないと思う

712: 2019/04/05(金) 08:20:38.87
リコールのお知らせ来ないな
何らかの順番で来るのか?

あと新車販売実績に基づいて通知来るのかとか、転売されてたらどう連絡するのかとか、気になって夜も眠れない

713: 2019/04/05(金) 08:37:54.83
単純にリコール対象でないからでは?

714: 2019/04/05(金) 09:07:47.05
カウルどこまで外すの?
こないだ倒しちゃった時にフロントの左側が傷付いたから自分で交換しようとしてて
リコールついでにやってもらえば工賃かからないかな?って考えてたのですが

715: 2019/04/05(金) 09:13:45.18
バイク屋に嫌われるタイプ

720: 2019/04/05(金) 12:09:20.29
>>716
>>719
お前も少ししつこいw

717: 2019/04/05(金) 10:50:06.05
自力で削り出すんだろ
ガンパレよ

718: 2019/04/05(金) 11:44:04.67
自分が倒したのなら、ちゃんと金払ってでも、やってもらえばいいよ
3万くらいでしょ

719: 2019/04/05(金) 12:04:40.57
リコールついでにタダで直させようとか
考える魂胆がクズ極まりないわ
人間のクズ

723: 2019/04/05(金) 13:18:37.92
>>719
別にそんなの普通じゃん
それがクズだと思うのは勝手だけど
そんな小さな事で自分の価値観を他人に押し付けるのは控えた方が良いよ

721: 2019/04/05(金) 12:13:25.46
自演擁護乙
まあそんなクズみたいな思考をしたことを
反省するんだな

722: 2019/04/05(金) 12:30:44.09
カメファクのコンバートとフォルツァのスロットル入れてる人いますか?
フィーリングとか聞いてみたいです。

724: 2019/04/05(金) 18:34:41.81
カウルどっかで買って、ついでにタダで交換して、だと嫌がられるかも知れないけど、
その店でカウル注文するなら、交渉するのは常識の範囲じゃない?

ただし、ダメって言われてもゴネるのは嫌われるだろうな

726: 2019/04/05(金) 19:35:42.88
>>724
あさましい

725: 2019/04/05(金) 18:34:57.36
イエジ

727: 2019/04/05(金) 20:17:41.10
たかが数千円の工賃をケチるくらいビンボーならバイクなんかやめれ

735: 2019/04/06(土) 02:59:31.37
>>727
カウル交換10800円だってさ、
だから自分でやるつもりだった。
部品代は15000円くらい。
その代わりその店でタイヤ交換やってもらう。

728: 2019/04/05(金) 21:51:38.68
別に趣味で乗ってるんじゃないんだからケチりたい気持ちは分かるね
まぁ自分は整備スキルゼロなんでバイク屋に丸投げして言われるまま支払ってるけど

729: 2019/04/05(金) 22:33:23.68
なぜ趣味ではないと?

730: 2019/04/05(金) 22:41:13.16
有料道路使って通勤するならまぁ実用だわな原二じゃ通れんところ多いし

731: 2019/04/06(土) 01:51:34.82
趣味に全振りするなら大型がロマンかな

732: 2019/04/06(土) 01:52:33.95
有料道路よりも、125以下が走れないトンネルやパイバスや自動車専用を走れるようにしておくために150にした
少しでも速い方がいいし、ピンクナンバーもイヤだし
KF30にして良かったわ

733: 2019/04/06(土) 01:55:49.57
給油口カバーが開かなくなったのでショップに持ち込んだら交換修理になった

736: 2019/04/06(土) 06:52:08.30
>>733
有用な情報乙。
そのとき旅先でガス欠寸前だったら焦るよな
携行缶持ってても役に立たないし

742: 2019/04/06(土) 11:50:11.19
>>733
俺もやってもらった。カウルばらしての作業だっていうからついでにETC付けた。工賃サービスしてもらった。
開かない場合は何かヘラみたいなの(例えばカギとか)でこじって開けてた。

761: 2019/04/06(土) 22:23:31.09
>>742
給油口カバーごときでずいぶんと大掛かりな作業になるな

734: 2019/04/06(土) 02:23:58.38
爺さんが「良いデザインのバイクだな~」と声かけて来た
しかし通勤と思われるのか
数多くのバイカーとすれ違ってヤエーはゼロ

737: 2019/04/06(土) 07:21:28.85
>>734
自分からやらなきゃだめだ!

738: 2019/04/06(土) 07:32:20.17
>>734
今ヤエー文化なんてほとんどないですよ
北海道とかドリームカフェとかは別

739: 2019/04/06(土) 08:28:04.90
PCXとゼファー乗ってるけどヤエーされる確立は明らかに違うぞw

740: 2019/04/06(土) 08:43:53.79
関東は違いなんて無い
そもそも無い
CB1300
福島あたりまで行かないとない

地域差でかいから地方は知らん
伊豆半島、金精峠や渋峠でごく稀にかな
どうしはあるらしいが混むので行かない

741: 2019/04/06(土) 09:02:59.07
カブだと如実に差が出たけど、PCXで差がでるのは、ライダーのかっこが原因な気がする

743: 2019/04/06(土) 12:37:03.38
いつの生産分から予めリコール対応してあるんだろうか。

744: 2019/04/06(土) 14:55:52.66
PCX150って1年点検って必要?
バイク屋に聞いたら8千円
走行距離5000km

747: 2019/04/06(土) 15:13:54.39
>>744
道交法だと基本は自分で整備点検する前提なんだけど
変な音してなければ消耗品を距離で交換すればいいだけだし

745: 2019/04/06(土) 15:05:38.73
つ「道路運送車両法48条」

746: 2019/04/06(土) 15:08:19.17
絶対いらん
そんなもんは
車の事なんも知らんオバちゃんが自家用車を正規ディーラーに
言われるがままに点検に出して
高額払ってるのと同じ

748: 2019/04/06(土) 15:19:28.25
つまり、自分の命を懸けた点検に絶対の自信があるかどうかw

752: 2019/04/06(土) 18:40:09.34
>>749
下りるよ
無車検とかじゃなければ

750: 2019/04/06(土) 18:22:47.35
1か月点検は必ずやってるが、1年点検は8台買って一度もやったこと無いわ

751: 2019/04/06(土) 18:36:10.82
まあ、正直点検なんてせんでもトラブルはまず起きんからな経験上
オイルとタイヤと駆動系程度で十分

753: 2019/04/06(土) 18:47:24.86
現実的に点検の有無とトラブルの有無に相関関係ほぼ無いよなあ
点検しててもトラブるときはトラブるし

754: 2019/04/06(土) 19:22:44.83
質問なんだけど
自分のバイクの製造年ってどこ見れば分かるの?

756: 2019/04/06(土) 19:41:19.10
>>754
メットインにシール貼ってるだろ?
例えばコレの場合、赤丸部分が型式(WW150)なんだけど
後ろに「H」ってあるだろ?
Hは2017年ってことでその他は
C:2012年式
D:2013年式
E:2014年式
F:2015年式
G:2016年式
H:2017年式
I:2018年式
J:2019年式
http://uproda.2ch-library.com/1009107foY/lib1009107.jpg

765: 2019/04/07(日) 00:37:57.71
>>756
サンクス
見てみたらJだったんで2019年式だった

755: 2019/04/06(土) 19:27:10.76
車体番号で調べるか記録探す
記録が無く車体番号からも追えなければ年式不明車両

757: 2019/04/06(土) 20:04:08.74
今日、福岡市から小浜までちゃんぽん食べに行ってきた。
雲仙も走って420Km走行。無給油で帰れるとは・・・
しかも、ほんと疲れないなぁこのバイク。もう大型に戻れんばい。

759: 2019/04/06(土) 21:09:02.76
>>757
全部下道です。
大村湾グリーンロード、大村湾レインボーロード経由です。
ちなみにヤエーを2回もらいました。

763: 2019/04/07(日) 00:17:10.17
>>757
おれ、長崎行った時、美味しいちゃんぽんの店聞いたらリンガーハット紹介された

774: 2019/04/07(日) 20:27:37.15
>>763
俺は富山で美味い店を尋ねたら松屋を紹介された

778: 2019/04/08(月) 10:13:57.57
>>757
下道を流せばどんなバイクだって燃費は伸びるわ
そんな事を自慢すんじゃねーよバカ野郎

781: 2019/04/08(月) 10:20:38.91
>>778
は細ちんだからかまわないように

783: 2019/04/08(月) 10:37:02.44
>>781は連呼馬鹿だから構わないように

784: 2019/04/08(月) 10:45:07.89
>>778
こんな小さなバイクで航続距離420kmは普通に自慢できるレベルだぞ

785: 2019/04/08(月) 10:53:46.70
>>784
インターネットが宣伝に使われているよね
全く嫌な時代だよ

758: 2019/04/06(土) 20:18:17.61
ぜんぶ下道?

760: 2019/04/06(土) 21:37:06.27
マジレスすると普通に下りるよ

762: 2019/04/06(土) 23:08:25.53
買ったドリーム店から点検のダイレクトメールが頻繁に来る

766: 2019/04/07(日) 00:43:15.23
>>762
新車なら3年は点検無料だろ

767: 2019/04/07(日) 01:15:31.63
>>766
無料じゃないよ
メンテパックはいらないとダメ

764: 2019/04/07(日) 00:36:14.46
そうそうw
冗談なのかマジなのかわからんけど、勧めてくる人いるよなw

768: 2019/04/07(日) 11:44:53.55
KF30でハンドルにマウントバー付けようと思うんですが
サイズ的に装着できるやつって何かありますか?

769: 2019/04/07(日) 15:49:59.79
今まで小型免許でタイカブ125に乗ってたんだけど
事故って買い替え検討中
今日、自動車学校に普通二輪申し込んできたので
pcx150が気になってます。
abs付けた方が安心だよね?

770: 2019/04/07(日) 15:55:28.32
まー、初心者なら

771: 2019/04/07(日) 16:40:39.94
このバイクってエアサス付けた方がイイですかね?

772: 2019/04/07(日) 17:01:22.00
>>771
もちろんです
注目度抜群!

773: 2019/04/07(日) 20:11:11.53
事故ってバイク下りるどころか逆に免許取り(限定解除)に行くとは見上げた奴だなw

775: 2019/04/07(日) 21:51:54.63
事故で廃車になったPCXに対してもリコールのお知らせが来たぞ

776: 2019/04/07(日) 23:09:58.75
お前が廃車したことをホンダは知らんからだろw

777: 2019/04/07(日) 23:23:21.37
別のバイクの話だが、買ってもいないタイヤのリコールお知らせが来たことがあった

779: 2019/04/08(月) 10:16:30.42
下道より自専道とかの方が燃費伸びね?

780: 2019/04/08(月) 10:19:59.68
>>779
速度上がると燃費落ちるので、50で走ると燃費はいい
普通はやらないけど

782: 2019/04/08(月) 10:28:57.77
>>779
PCXは逆
100巡航だとモリモリ落ちていく

786: 2019/04/08(月) 11:03:40.63
ちょっと何を言ってるのかよく分からない

787: 2019/04/08(月) 11:22:29.76
それは流行りのインターネット用語だよ

788: 2019/04/08(月) 11:53:42.04
ここは酷いインターネッツですね

789: 2019/04/08(月) 11:55:49.60
>>788
ごめんな
PCX買えない牛丼屋の嫉妬が酷くて

790: 2019/04/08(月) 12:13:55.73
KF30を安く仕入れて高く売る転売で

95000円ほど儲けました
しかも数ヶ月ただで乗れたし
とっても美味しいぜ ウシシ♪

818: 2019/04/09(火) 00:32:07.63
>>790
ウラヤマシイ
安く手にいれる方法教えてくれ

791: 2019/04/08(月) 12:54:43.02
50キロより60-70キロあたりの方が燃費いいな
と言っても、46か50か程度の差だけど

792: 2019/04/08(月) 14:17:05.30
PCXは
50〉60〉70〉80〉90〉100
と燃費が悪くなる

794: 2019/04/08(月) 14:40:00.38
>>792
慣らし運転中に50キロで走ってたらアベレージ64超えたw
実際には60ちょっとなんだけど

895: 2019/04/10(水) 04:08:59.67
>>792
バーグマンと矢印が真逆で面白いな

793: 2019/04/08(月) 14:19:26.28
ちな私は過去スレでKF30を24万で購入したと
伝えていた者です。

795: 2019/04/08(月) 15:39:20.32
はいはい、よかったねー

796: 2019/04/08(月) 16:53:07.52
うん。良かった。

797: 2019/04/08(月) 17:46:05.51
燃費のために遅く走るなら50ccでいいやん

って思う

798: 2019/04/08(月) 18:04:42.44
>>797
必要なときに高速乗れるか考えてみなよ

799: 2019/04/08(月) 18:08:12.20
考えなくても解りそうなものだが

800: 2019/04/08(月) 18:12:13.69
苦行かと思ったけどPCXで高速楽しいよ

801: 2019/04/08(月) 18:22:55.92
速く走ることを楽しいとする人もいるから、PCXが楽しいかは謎だけど
振動少ないのは長時間走るのには物凄いアドバンテージではある

802: 2019/04/08(月) 20:02:03.09
高速で90キロ前後で走ったら燃費どんくらい?

803: 2019/04/08(月) 20:06:17.00
>>802
43くらい

804: 2019/04/08(月) 20:36:11.55
速く走るってか
中長距離移動するのに高速使った方が楽だからね
せっかく150乗ってるんだし

805: 2019/04/08(月) 21:41:18.52
異常に高い料金払って高速使うより、一般道を走って浮いたカネでホテルに泊まるのが楽だな
高速道路は無料の道だけを使用
PCX150を最大限有効に活用している俺の手口だ

808: 2019/04/08(月) 22:09:21.67
>>805
浮いた高速代で泊まれるホテルってw

806: 2019/04/08(月) 21:51:10.22
90とか100で燃費悪くなるのは仕方ないとしても
70から落ち込むのはちょっといただけない。
田舎では巡航で一番使うレンジなので

807: 2019/04/08(月) 21:53:39.95
スクーターは空気抵抗が大きいので仕方ない

809: 2019/04/08(月) 22:18:18.99
カプセルホテルか漫喫くらいしかなくね?

810: 2019/04/08(月) 22:24:41.43
例えば東京近郊から青森まで行くと、高速代は1万以上。
ひたすら下道の途中で安ホテル1泊なら5000円程度。高速より全然安くて楽。

811: 2019/04/08(月) 22:27:14.93
高速は時間を買うようなもんだからな
時間を節約したい奴が使うのがいい
遠いと下道だけだと観光すら出来なくなるし疲労も貯まる
ツーリングする距離にもよるね

812: 2019/04/08(月) 22:46:55.48
東京から青森まで下道で行ったことあるけどほぼ一日かかるぞ
走ってるだけで15.6時間掛かった

815: 2019/04/08(月) 23:12:43.72
>>812
そんなもんかな

813: 2019/04/08(月) 22:57:04.58
ロングスクリーンつけると、燃費向上するよ
2キロくらいだけど

814: 2019/04/08(月) 23:08:56.81
青森が北海道の経由地なら
下道で青森か仙台でフェリーで寝る

青森が目的地で時間によっては、新潟にでて夜のフェリーで秋田に出てから移動
PCXなら東京から青森は下道でその日の内にいけるからね、ただ夏でもどっぷり日が沈むけど疲れないから翌日余裕で遊べる
しかしPCXでも高速でも夕方には着けるから、あまりお得感は無い。早めにホテルに行ける位
その点大型は高速ならまたまだ明るい内に着けるのでちょびっと観光できる。
あまりイチジルシイ違法なはなしはなしでもね

816: 2019/04/08(月) 23:36:32.57
高速使える利点はした道で限界まで遠くに行っても帰りは楽々帰ってこれるところだよ

817: 2019/04/09(火) 00:10:15.84
底辺貧困層は考えることが違うな

819: 2019/04/09(火) 01:22:26.01
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820: 2019/04/09(火) 03:12:00.37
高速や下道を好きなように走り
宿泊先も好きなように決めて泊まり、食べたい物を食べたいだけ食べる
それで西日本8日間ソロツーリングで使った金は10万円くらい
ソロだと意外と金はかからない

家族や友人とハワイや台湾行くと

821: 2019/04/09(火) 04:22:05.08
これって都心部街乗りで燃費どんなもんですか?

822: 2019/04/09(火) 07:43:01.95
>>821
50全豪

823: 2019/04/09(火) 07:46:21.40
>>821
都心街乗りは40弱ぐらい

824: 2019/04/09(火) 07:58:36.79
前後な全豪ってなんや

825: 2019/04/09(火) 09:36:35.23
俺のは今の時期なら47kmくらい

826: 2019/04/09(火) 10:45:07.15
マジで?俺のタクトも18位だったぞ

827: 2019/04/09(火) 12:01:30.86
150で高速走るのは非常時と割り切るべきだな、危ない思いしたりストレス感じることが多すぎる

829: 2019/04/09(火) 12:50:32.33
>>827
危ない思いするのはあなが下手だからで、皆平気なんだよ
でもストレスは仕方ないね
割りきれないならあきらめて600以上買うしかない
割りきれる人はストレスフリーで鼻唄混じり

828: 2019/04/09(火) 12:14:23.16
トラックの後方100mで走ってればノンストレス
片側3車線ならなおのこと
問題は田舎の片側1車線の急勾配なんだよな

830: 2019/04/09(火) 12:54:45.99
プーリーとか換えて130近く出るようになったから高速でもストレスは少なくなったな

831: 2019/04/09(火) 13:00:39.73
俺cb1300だけど1500か1600欲しいな
あとちょっとなんだよね

832: 2019/04/09(火) 13:03:12.81
>>831
スレチな話題は壁に向かって1人で喋ってくれ

833: 2019/04/09(火) 17:15:59.99
夜間や空いてて流れが速いときとかは車線変更ギリギリでパスしていくクルマが多かったり
風が強い時など一車線分くらい流されそうになったりと様々な状況で危険を感じるんだが

それは下手だからが理由ということなのか? むしろ危機感が麻痺してるんじゃないのかな

835: 2019/04/09(火) 17:59:38.27
>>833
明らかに下手だからだろう、特に後半
自覚はないの?

837: 2019/04/09(火) 18:31:09.39
>>835は真っ先に消えそうだね

838: 2019/04/09(火) 18:42:37.49
>>833
トラックの後ろ走ってれば割り込まれないよ
風に流されるのは排気量関係なくね?
初心者?

842: 2019/04/09(火) 19:28:02.19
>>838
>>833 は割り込まれるなんて一言も言ってない
飛ばしてきた車が自車ギリギリまで迫ってから追い越すって言ってんだろ
酒でも飲んでんのか?

>>839
高所恐怖症 閉所恐怖症と同様に極度に反応してる場合は除外せにゃならん

834: 2019/04/09(火) 17:38:57.47
すぐに下手と断じてる奴は思考停止の馬鹿なんだろ
察してやれ

836: 2019/04/09(火) 18:29:33.14
危険を感じる嗅覚は最強のテクニックだよ、素直に従った方がいいよ
危機意識が麻痺したり俺様上手いと思い込んでる奴がバイク生活や人生から消えていくのはたくさん見た

840: 2019/04/09(火) 19:18:10.29
風の強い新東名走って来たけど
あんまり怖さはなかった
怖いのは一車線高速だろな

841: 2019/04/09(火) 19:23:55.30
ウザいから早く消えろといわれなくても、そのうち別の意味で消えてしまいそうなやつがいるな。

843: 2019/04/09(火) 19:31:37.65
横風に流されやすいのは排気量(≒重さ)関係なし
とか言ってるアホは早晩この世から消えてしまいそうやな

844: 2019/04/09(火) 19:36:34.34
発達障害の細ちんが荒らしてるな

871: 2019/04/10(水) 00:16:25.97
>>844>>868 ←頭がイカレてる人

874: 2019/04/10(水) 00:24:44.03
>>844>>868>>872-873 ←頭がイカレてる人(発達障害+知的障害)

845: 2019/04/09(火) 19:37:37.32
発達障害の連呼馬鹿「発達障害の細ちんが荒らしてるな」

846: 2019/04/09(火) 19:40:16.83
なんだか頭の悪そうなのが湧いてるな・・・
と思っていたら案の定、連呼バカだったかw

847: 2019/04/09(火) 19:56:34.03
反論できなくなると荒らし呼ばわりする馬鹿w

848: 2019/04/09(火) 20:14:05.79
軽量PCXでも2トンのアルファードでも横風に流されるわ

849: 2019/04/09(火) 20:39:03.70
1万キロ位走ると出てくる後輪のベアリングのガタツキ、異音発生は直ってますか?

850: 2019/04/09(火) 20:48:51.03
>>849
4万キロ超えてるけど全くないよ
他にも出たって人全然いない

854: 2019/04/09(火) 21:26:27.63
>>850
最新の年式になって部品替えたのかな?
直ってるなら購入対象にしたいんだけど

857: 2019/04/09(火) 22:57:58.25
>>854
旧型でも無かったよ
ゼロじゃないけど、かなり少数のトラブルだったんだろうね

864: 2019/04/09(火) 23:46:31.12
>>857
KF18の頃だけど、ナップスのメカニックのお兄さん曰く
自分の周りの人間は100%症状出てたっていうてた
30になってから部品替えたのならある程度安心出来るけど
同じ部品だと心配だなー

859: 2019/04/09(火) 23:04:21.29
>>854
KF30で1万km越えてるけど今のところなにもないよ

851: 2019/04/09(火) 20:58:03.55
ガーっていう異音はあるがガタつきはないな
まだ円滑に回ってるようで燃費も変わってないのでそのまま放置
>>849

852: 2019/04/09(火) 21:03:28.03
mf08フォルツァから、kf30に乗り換えました。保険的な事もあるし何よりピンクナンバーは嫌だった。年齢的にもそろそろコンパクトなバイクをって事でこのPCX150を選んで乗ってみたけど、街乗り最高だね、フォルツァより街乗りなら楽で速い感じがするし久々に良い買い物をした

856: 2019/04/09(火) 22:09:50.09
>>852
排気量少ないけど軽いからね
加速も下道ならそんなに不満がない

またがって爪先つんつんで、楽にバック出来るのも、軽さあってのこと

853: 2019/04/09(火) 21:16:11.52
保険的なことって20等級を棄てるのがもったいなかった?
分かるわあ

855: 2019/04/09(火) 21:44:21.36
>>853
そうですね~せっかくのMaxな保険を棄てるのは嫌ですし、コンパクトな車体のバイクを選んでも、この先もずっと白ナンバーに乗っていたい

858: 2019/04/09(火) 23:04:03.18
そうか?
後輪の異音はPCXの持病と言って良いほど一般的な症状だぞ
ドリーム店員も言ってたし

861: 2019/04/09(火) 23:17:16.06
>>858
今のところ5人PCX乗ってる仲間いるけど誰もそんな話したことないけどな

879: 2019/04/10(水) 00:56:22.77
>>858
なんで嘘書くの?
細ちん

956: 2019/04/10(水) 17:35:40.60
>>955

>>952>>950>>879>>875
を見ると
どう考えても発達障害は連呼バカじゃね?

957: 2019/04/10(水) 17:46:43.86
>>956
いや、お前だけしか発達障害の特徴でてない

860: 2019/04/09(火) 23:09:07.76
俺のKF18も10000km超えたあたりからゴーと鳴るようになった。
でも17000kmの今も実害無いから気にしてない。
どうせもうじきKF30に乗り替える予定だし。

862: 2019/04/09(火) 23:21:58.40
5人ねぇ

863: 2019/04/09(火) 23:25:52.85
俺のKF30
今日、200キロ弱のツーリングに出て
燃費走行してたのに
燃費が53しかでなかった、、、
外れひいたのかな、、、

867: 2019/04/09(火) 23:56:57.72
>>863
燃費悪化の要因

低温
強い向かい風
タイヤの空気圧
体重過多

865: 2019/04/09(火) 23:48:08.72
KF18で1万超えてるけどまだ何の異常もない

866: 2019/04/09(火) 23:50:55.25
それは当たり個体だね。

868: 2019/04/09(火) 23:58:05.27
どうせまた細ちんが嫉妬してんだろ

870: 2019/04/10(水) 00:06:26.07
1.体重多め
2.スピードは出せるだけ出す
3.主な用途は通勤片道5㎞

これでうちのKF30の燃費は37くらいで安定してる

872: 2019/04/10(水) 00:16:52.18
やっぱり細ちんが荒らしてたね

873: 2019/04/10(水) 00:21:54.37
発達障害者の細ちんは
1が100に見える脳の故障だから仕方ないよ

875: 2019/04/10(水) 00:31:01.57
発達障害の細ちんはPCX買えないから、ナップスで聞いたってのも嘘だろうね

876: 2019/04/10(水) 00:46:36.58
 
細ちん連呼バカの生態:
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
特に不具合に関する報告を条件反射的にアンチの嘘情報と決め付ける性質がある。
そして知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。
なおこの人物はバイトを解雇された無職でPCXも所有していないことが過去スレで発覚している。
 

877: 2019/04/10(水) 00:48:20.34
細ちんはこれだね
https://i.imgur.com/C0IEU4o.jpg

878: 2019/04/10(水) 00:52:46.08
連呼バカ「細ちんはこれだね」
連呼バカ「発達障害の細ちんはPCX買えないから」
連呼バカ「やっぱり細ちんが荒らしてたね」
連呼バカ「どうせまた細ちんが嫉妬してんだろ」

880: 2019/04/10(水) 00:57:16.12
やっぱり牛丼屋のバイトのストレス?
それとも発達障害者ゆえの何か?

881: 2019/04/10(水) 00:57:54.62
細ちんは自分が発達障害者だから嘘つくのが押さえられないの?

882: 2019/04/10(水) 00:58:09.90
連呼バカ「細ちんはこれだね」
連呼バカ「発達障害の細ちんはPCX買えないから」
連呼バカ「やっぱり細ちんが荒らしてたね」
連呼バカ「どうせまた細ちんが嫉妬してんだろ」
連呼バカ「なんで嘘書くの?細ちん」

883: 2019/04/10(水) 00:58:57.00
細ちんは、嘘書いてる自覚はまだあるの?

884: 2019/04/10(水) 00:59:21.21
細ちんは、何で発達障害者になったの?

885: 2019/04/10(水) 01:03:30.15
何がきっかけなのか知らんが荒らし常習犯の連呼馬鹿が本格的に発狂してるな

886: 2019/04/10(水) 01:14:29.89
基本燃費がいいんだから、あまり気にしすぎるとハゲるぞw
既にない人は気にするなw

ガソリンが値上がりしても、あまり気にならなくなってる自分に気がつくが、それはそれでちょっと悔しいけどな

888: 2019/04/10(水) 01:22:17.01
細ちんみたいな発達障害はどこへ行っても嫌われる

889: 2019/04/10(水) 01:24:23.55
発達障害者ってみんな細ちんみたいな基地外なの?

890: 2019/04/10(水) 01:40:42.26
細ちんは重症の発達障害者だろう

892: 2019/04/10(水) 02:12:49.65
>>890
この場合は重度って言うんだよ
細ちんは、重度の発達障害者

891: 2019/04/10(水) 02:03:58.79
この名前をNGワードに入れとけば良いのね

893: 2019/04/10(水) 02:14:58.92
いきなり15もレス番が飛んでるから、多分そうなんだろうw

894: 2019/04/10(水) 02:19:32.59
ほそちん
発達障害者って事実認めたくないのかな?

897: 2019/04/10(水) 09:27:06.48
>>896
その通り。発売から1年だから、そろそろ1万キロ走った人もぼちぼち居そうなんで聞いてみました。

899: 2019/04/10(水) 09:40:23.15
>>896
>>897
このワンパターンの自演も、発達障害者の特徴なんだろうね

898: 2019/04/10(水) 09:38:31.77
>>896は重度の発達障害者の細ちんだね

発達障害の特徴で、
1つでもあると全部がそう
だと誤認するんだよ(下の0か100かのパターン)

転倒がーも同じ、発達障害者ならではの誤認だね

https://i.imgur.com/huEZZ79.jpg
https://i.imgur.com/DSTS5N5.jpg
https://i.imgur.com/gpzRPrt.jpg
https://i.imgur.com/AbDclfS.jpg

発達障害は治らないんだってね
これまで7年だかこんなこと続けて、この先10年20年と続けるんでしょ
悲惨だね

900: 2019/04/10(水) 10:30:25.20
>>898
悲惨っていか、呪われてるだろ
前世で何したんだ

922: 2019/04/10(水) 13:04:19.74
>>918
>>898

901: 2019/04/10(水) 10:42:52.65
KF18で45千キロ ベアリングは二回交換したのにまた異音出たから諦めてたけど点検に出したとき消耗品の交換があれこれ必要となってついでにベアリングもまた交換
PCXってホントはこんなに静かだったんだとちと感動
惚れ直したよ

902: 2019/04/10(水) 10:46:08.69

905: 2019/04/10(水) 11:32:18.66
>>904
写真出して語ろうね
発達障害者さん

910: 2019/04/10(水) 11:56:15.87
>>904
俺も買ったバイク屋に相談したとき教えて貰ったけど、重症になるとかなり酷い音らしいね。
それに比べたら俺のPCXは全然大したこと無いと言われて対応をスルーされた。
まだ保証期間内だけど音だけだしまあいいかと思いつつ数千キロ。
いきなり走行不能になる危険は小さいとのことなので、もっと酷くなるまで様子見。

912: 2019/04/10(水) 12:01:19.58
>>910
症状あるなら保証期間内に一度は交換しとくべきだよ
良くなることは絶対にないから
俺は症状出たときは既に保証期間外だった(泣)

917: 2019/04/10(水) 12:25:06.48
>>912
45千キロ(45000km)という長距離走ってて症状出たとき保証期間外ってのは不思議だな。
まあうちのKF18は来月の九州旅行で使った後は新型に買い換えるつもりなので
修理はしなくていいかな。

919: 2019/04/10(水) 12:42:23.10
>>917
発達障害者の細ちんの自演

https://i.imgur.com/C0IEU4o.jpg
https://i.imgur.com/huEZZ79.jpg

929: 2019/04/10(水) 13:39:17.77
>>917
それは直近の交換のことで最初の異音は2万キロくらいかな?
よく覚えていないけど購入後2年は過ぎていた
その後数千キロでまた異音しだしたので諦めていたんだけど

931: 2019/04/10(水) 13:45:10.12
>>929
エア不具合

935: 2019/04/10(水) 13:55:10.46
>>931
空気圧はチェックしているから大丈夫www

936: 2019/04/10(水) 14:03:09.49
>>935
ちょっと面白かったじゃねーか

945: 2019/04/10(水) 15:35:46.31
>>935
センスあるなw

946: 2019/04/10(水) 15:41:18.90
>>945
扇子は100均にもあるから助かるよね

947: 2019/04/10(水) 15:46:36.35
>>946
それはつまらない
でも続ければ、つまらないのが笑えるネタになるかもよ

948: 2019/04/10(水) 15:59:43.05
>>947
7年8年荒らしてる細ちんは
笑えん

903: 2019/04/10(水) 11:24:52.28
俺のkf30、32万で売れました!

906: 2019/04/10(水) 11:36:08.71
昨日から連呼バカの発狂が酷すぎるな

907: 2019/04/10(水) 11:43:15.90

911: 2019/04/10(水) 11:58:07.44
写真って何だろ
部品交換の明細書か?
あるとは思うがそんな事よりググってみればすぐにわかること
まぁ写真出しても何だかんだケチつけるんだろな

913: 2019/04/10(水) 12:03:41.51
以上、細ちんの自演劇場でした

914: 2019/04/10(水) 12:12:23.58
これも発達ね
ちがった、貼っとくね

細ちん、やはり精神病だった
http://imgur.com/QtW4LBl.jpg

細ちんの実態
https://i.imgur.com/XebgPXf.png

細ちんのネット世界での設定
http://imgur.com/SPKm3le.jpg

915: 2019/04/10(水) 12:13:40.40
連呼馬鹿がPCXを持ってないのがバレバレな件(笑)
嫉妬に狂って荒らしてんのか?(失笑)

916: 2019/04/10(水) 12:16:28.46

918: 2019/04/10(水) 12:37:10.10
ガチで発達障害くさいのは連呼バカの方だわ

921: 2019/04/10(水) 13:00:51.65
>>918
同感だね。
PCXを買えなくても異音のことはググれば簡単に分かることなのにね。

924: 2019/04/10(水) 13:08:18.84
>>921
PCX持ってない細ちんの唯一の情報源だもんなw

923: 2019/04/10(水) 13:06:01.33
>>920
PCXを売り飛ばしたお前が消えれば全てOKじゃね

925: 2019/04/10(水) 13:10:31.44
>>923
確かに、もう手放した人がここに居る必要は無いよね。

933: 2019/04/10(水) 13:50:24.91
>>923
高く売れて羨ましいのか、嫉妬ワロタw

926: 2019/04/10(水) 13:16:49.33
細ちん隔離スレ

927: 2019/04/10(水) 13:25:08.62
そう言えば細ちんってid変えるベースが落ちてるけどdocomo二回線持つのが辛くなって格安かなんかにかえたの?

928: 2019/04/10(水) 13:31:46.22
ベース

930: 2019/04/10(水) 13:40:05.08
そんな事に金使ってPCX買う金ないって間抜けすぎるだろ

932: 2019/04/10(水) 13:45:53.58
連呼バカ間抜けすぎワロタ

934: 2019/04/10(水) 13:52:39.67
バカばっか

937: 2019/04/10(水) 14:24:10.33

944: 2019/04/10(水) 15:32:29.85
>>937
本当に、発達障害者のことを
当事者っていうんだね

939: 2019/04/10(水) 14:59:45.01
細ちんが発達障害だとして
なわで荒らすの?

941: 2019/04/10(水) 15:16:52.91
細ちんって
何で自分で荒らしておいて
他人が荒らしたみたいなこと言うの?

942: 2019/04/10(水) 15:23:58.41
>>941
発達障害だからだろ

943: 2019/04/10(水) 15:28:08.89
何のヒネりも無いつまらん自演だな

949: 2019/04/10(水) 16:40:18.95
笑える笑えない以前にお前が最も邪魔

950: 2019/04/10(水) 16:46:04.83
>>949
嘘の不具合報告するのに、か

951: 2019/04/10(水) 16:51:49.79
で、実際KF30で1万キロ超えて異音が出てる、まだ大丈夫報告が聞きたいのですが。
冬開けだからまだみんなそんなに走ってないのかな

952: 2019/04/10(水) 17:00:07.71
>>951
細ちんの嘘報告ばっかしかでてこないから、
写真付きでやってもらってくれ

953: 2019/04/10(水) 17:05:09.84
連呼馬鹿の発狂荒らしがなかなか終わらないね

954: 2019/04/10(水) 17:18:16.84
 

不具合や故障の報告は些細なものでも全てアンチや荒らしの嘘報告です!

絶対そうに決まってます!


  
      by 連呼馬鹿(知的障害者)

955: 2019/04/10(水) 17:28:09.79
>>954
発達障害の特徴が顕著だから、
書いたのは細ちんだな