1: 2018/11/15(木) 00:45:21.49
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part55 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537064419/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

24: 2018/11/15(木) 07:36:03.80
>>1
乙です

25: 2018/11/15(木) 08:51:48.89
>>1
見事なスレ立て乙

2: 2018/11/15(木) 00:46:11.28
MT-07 ABS
777,600円 [消費税8%含む]
(本体価格 720,000円)

3: 2018/11/15(木) 00:46:33.88
全長/全幅/全高 2,085mm/745mm/1,090mm

4: 2018/11/15(木) 00:46:47.31
シート高 805mm

5: 2018/11/15(木) 00:47:07.85
軸間距離 1,400mm

6: 2018/11/15(木) 00:47:24.52
最低地上高 140mm

7: 2018/11/15(木) 00:47:57.29
車両重量 183kg

8: 2018/11/15(木) 00:48:19.60
総排気量 688cm3

9: 2018/11/15(木) 00:48:50.09
内径×行程 80.0mm×68.5mm

10: 2018/11/15(木) 00:49:09.03
圧縮比 11.5 : 1

11: 2018/11/15(木) 00:49:46.31
最高出力 54kW(73PS)/9,000r/min

12: 2018/11/15(木) 00:50:24.71
最大トルク 68N・m(6.9kgf・m)/6,500r/min

13: 2018/11/15(木) 00:51:18.19
エンジンオイル容量 3.00L

14: 2018/11/15(木) 00:51:39.94
燃料タンク容量 13L(無鉛レギュラーガソリン指定)

15: 2018/11/15(木) 00:52:19.37
バッテリー容量/型式 12V, 8.6Ah(10HR)/YTZ10S

16: 2018/11/15(木) 00:52:37.37
変速比 1速:2.846 2速:2.125 3速:1.631 4速:1.300 5速:1.090 6速:0.964

17: 2018/11/15(木) 00:53:06.41
キャスター/トレール 24°50′/90mm

18: 2018/11/15(木) 00:53:17.71
タイヤサイズ(前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/ 180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)

19: 2018/11/15(木) 00:53:32.00
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1

20: 2018/11/15(木) 00:54:21.90
20終わり

22: 2018/11/15(木) 02:37:59.04
>>21
早速アレなゴミがウキウキしてて草

23: 2018/11/15(木) 04:12:06.96
ここが本スレでええんやな?

26: 2018/11/15(木) 16:39:06.60
素晴らしい

27: 2018/11/16(金) 05:01:27.09
新スレ記念に俺の07
https://i.imgur.com/EIlBixH.jpg

31: 2018/11/16(金) 10:29:01.08
>>27
すげーやすものっぽく仕上げたねw
模様もミリタリーっていうか子供が適当に絵具を筆でピシャポシャしたような感じ
ミリタリー柄に本来ある立体感がまるでないからまさにプラスチックのおもちゃみたいな感じになとるやん

33: 2018/11/16(金) 10:55:49.64
>>27純正パーツを流用したフェンダーレス?いやフェンダーあるか…

35: 2018/11/16(金) 12:24:44.89
>>27
フェンダーレスがダサい

37: 2018/11/16(金) 12:37:23.49
>>27
カモタンクカバーいいね!
ヤマハのロゴをもうちょい頑張って欲しかったな。

124: 2018/11/21(水) 12:01:30.48
>>27
これってWRのノーマルフェンダー流用?
スタイルは悪くないと思うけど安っぽい…
You、アルミで作っちゃいなyo

125: 2018/11/21(水) 12:17:35.39
>>27
こうやってみるとやっぱりノーマルマフラーがだっせぇよなぁ
なんだよこの色…あと車底部の巨大な弁当箱も真横からみたらめっちゃださい

126: 2018/11/21(水) 12:21:14.66
あと>>27のショートフェンダーはこれだと思うよ
ttp://hidaparts.grupo.jp/album988140

まえにこのスレで出てたのをブクマしておいた
ノーマルのフェンダーをカッターでブチぎって付けるという力業の個人販売のショートフェンダーステー

28: 2018/11/16(金) 07:51:38.22
このカラーだとミーティングとかの集まりで周りから
口ではかっこいいね~って言われるけど表情が少しつりそう

29: 2018/11/16(金) 08:11:34.92
個性的でいいと思うよ

30: 2018/11/16(金) 09:20:17.79
やっぱミリタリー系のカラーはフルカウル車とかよりネイキッドだな

32: 2018/11/16(金) 10:34:53.36
君の頭がプラスチックのおもちゃ

34: 2018/11/16(金) 12:08:05.32
デザートやグレーとかネイビーのデジタル迷彩のライン、ワンポイントならカッコ良くなるかも

36: 2018/11/16(金) 12:25:44.11
フェンダーレスじゃなくてショートフェンダーだな
でもまぁMT-07でフェンダーレスやショートフェンダーはダサイのは確か

38: 2018/11/16(金) 12:43:01.27
他人のやる事は全て気にくわないケチな野郎が混ざってるな

39: 2018/11/16(金) 12:46:57.77
こういう他人のバイクはどんなにダサイと思ってもとりあえずかっこいいといわないといけない風潮がめっちゃ嫌い
思ったことを言って何が悪い?

>>38みたいな他人を乏しめるのはいいけど他人のバイクを乏しめるのはダメな理由はなんだ?
バイク以外のジャケットなどの装備は平気で乏しめるのにバイクを乏しめるのはダメな理由はなんだ?

意味わからんわ

40: 2018/11/16(金) 12:53:10.02
俺も旧車SSレプリカをかっこいいというのが笑える

NSRをみたらかっこいいとか言うやつの大半が心の中ではだっさwwwとかおもってるだろ

41: 2018/11/16(金) 12:57:49.29
別にかっこいいと言わなくてもいいんじゃないかな?
レスしなければいいと思うよ。

42: 2018/11/16(金) 12:59:17.44
>>41
なんでレスしたらダメなの?
他人を乏しめるレスはよくて他人のバイクを乏しめるレスはしたらダメなの?
意味不明

45: 2018/11/16(金) 13:18:02.65
自己紹介かな?

46: 2018/11/16(金) 13:25:49.61
>>45
は?俺は最初から他人に対してもバイクに対しても言いたいことを言うだけだ
自己紹介?意味不明な事を言う前にこいつらみたいに他人の人格を乏しめるような言動はおkでバイクを乏しめる言動はNGな理由をあげろ

47: 2018/11/16(金) 13:30:09.75
>>46
高血圧おじいちゃん大暴れ の巻

52: 2018/11/16(金) 13:38:18.21
>>47
>>49
>>50
ほらこういう自分の言動に一貫性のない奴らがクッソ気持ち悪い
こういう偽善ぶってるくせに他人の人格を徹底的にたたいてるやつ
普通は逆だぜ?モノを悪く言うのは消費者の感想として認められてる

でもこういうのはバイクを悪く言うのはダメで人格や精神的な攻撃はおkとか気持ち悪すぎるわ

54: 2018/11/16(金) 13:43:50.28
>>52
お前以前居たスクリーン叩き基地害だろ

56: 2018/11/16(金) 13:46:15.05
>>54
いやそれはたぶん俺だ

48: 2018/11/16(金) 13:32:46.58
ダサいと思ったらダサいと言えば良いし
かっこいいと思えばそう言えるのが匿名掲示板やんけ
そしてnsrも旧車もアメリカンもダサいと思う

49: 2018/11/16(金) 13:33:00.74
いるんだよな~
どこのコミュニティにもネガティヴ発言連発で空気悪くするアホが

大抵ネチネチ理論責めして決め台詞は
「俺間違ったこと言ってる?」

みんなからウザがられてるw

50: 2018/11/16(金) 13:34:53.35
普通の人は自分がカッコ悪いと思ったら何も言いません
自己主張の強い人はこうした方がカッコいいとか俺は~のが好みって言います

アレな人はただ罵ります

51: 2018/11/16(金) 13:35:30.09
おっさん同士の醜い言い争いはもういいんで
mt-07の話ししてもらっていいです?

53: 2018/11/16(金) 13:41:01.91
出、出た~www
まさに「俺なんか悪いこと言ってる?」状態~w

体の免疫細胞が環境守るために攻撃してるのと一緒だよ?
早く消えてくれない?

55: 2018/11/16(金) 13:44:53.98
>>53
会話のかみ合わないバカは俺にレスしないでくれ
お前らみたいな人に対して罵詈雑言を平気で宣う人格障害のバカには”会話”が通じないのは承知の上

57: 2018/11/16(金) 13:46:39.08
>>55
白熱してまいりましたwwww
矛先を最初にしまう紳士は誰かな?

58: 2018/11/16(金) 13:51:29.07
おすすめのタイヤある?
ハイグリップに変えたいんだけど
メーカーにこだわりはない

60: 2018/11/16(金) 13:52:39.14
>>58
ガチガチサーキットにでも行かない限り今は公道ではドライもウェットもROAD5一択状態だよ

61: 2018/11/16(金) 13:54:13.02
>>60
そうなんだ
ROAD5って新型純正のタイヤだよね?
ハイグリップと比較しても遜色無いってことか?すげーな

62: 2018/11/16(金) 14:02:23.54
>>61
え?新型ってROAD5が純正になったの?マジで?

64: 2018/11/16(金) 14:14:03.34
>>62
今乗ってるの新型なんだけどそうだと思うよ

66: 2018/11/16(金) 14:20:09.73
>>64
PilotRoad4ではなくて!?
新車純正装着がRoad5とPilotRoad4の個体が有るんだとしたら格差あり過ぎだろ。

68: 2018/11/16(金) 14:34:24.47
>>64
ROAD5って新型07がでた後の発表発売なのに?

63: 2018/11/16(金) 14:05:19.76
>>61
ちなみにグリップ力は同じミシュランのRSに迫る性能だけど形がスポーツタイプじゃないツーリング形状だから
サーキットで使うかもしくはサーキット並みの走行を公道でやるってのならS21とかRSとかにしたほうがいいよ

65: 2018/11/16(金) 14:15:07.42
>>63
ありがとう

78: 2018/11/17(土) 06:46:50.14
>>58
ロッソ3かなぁ
PR5はツーリングタイヤだけどスポーツ性も高いってだけで
峠メインで溶かす走りすると摩耗が激しいしやっぱりツーリングタイヤ
って自分は履いてないけどグル珍ライダーが言ってた
グリップともっちり感を求めるならロッコル安定 比較的安い
雨も強くてスポーツ性高いのならM7RR
ただ少し硬いし価格が高い
ロッソ3はロッコルほどじゃないけどよく食って温まり早くてピレリハンドリングでお気に入り

59: 2018/11/16(金) 13:51:53.57
はーい!矛先おさめまーす。
昼食後の楽しい時間をありがとう

67: 2018/11/16(金) 14:26:34.96
うは、スゲェ厚かましさだな

69: 2018/11/16(金) 15:38:15.09
今日も爆釣ですね

70: 2018/11/16(金) 15:39:31.76
ごめんごめん
ROAD4だわ勘違いしてた

71: 2018/11/16(金) 15:49:20.64
典型的な最後にレスした者が勝ちの低脳レスバトル野郎で草

72: 2018/11/16(金) 16:19:09.10
パイロットロード4なら
ロード5とかハイグリップに変えた時に
体感できるほどの違いがある?

74: 2018/11/16(金) 17:23:39.64
>>72
ロード4→TS100でも違いはわかったよ。
さらにスポーツタイヤにしたら全然違う。
ロード4は優れたタイヤだったけど、グリップだけで見るとカテゴリの差はある。

73: 2018/11/16(金) 17:11:18.63
カテゴリー違うタイヤが未経験なら実際履いてみた方がいい。
ロード5は新品はツーリングタイヤにしてはよく曲がるなという印象だったけど、
小慣れてくるとやっぱりツーリングタイヤだなって感じがする。

75: 2018/11/16(金) 18:46:26.05
PR3からTS100に変えたら足回り良くなったように感じるし、乗るのが楽しくなる。

76: 2018/11/16(金) 19:18:36.41
ts100いいよね
5回リピートしてる

77: 2018/11/16(金) 22:12:14.60
ありがとう
聞いて良かった

79: 2018/11/17(土) 06:55:36.48
パイロットは付かないと何度言えば

80: 2018/11/17(土) 08:12:05.19
でもpr5の方が伝わりやすいという現実

81: 2018/11/17(土) 10:49:51.19
確かに背伸びしてる初心者丸出しってのは伝わり易いなw

82: 2018/11/17(土) 15:07:44.33
初めての冬を迎えるのに電装品を揃えているんだけど、グリップヒーターに携帯充電しつつ電熱ジャケットつなげたらバッテリー上がるかなぁ?
先輩方、どんな装備で冬場をそのいでますか?

83: 2018/11/17(土) 15:10:33.84
気合いだ

84: 2018/11/17(土) 15:13:15.27
ミートテックと肉ジャン

85: 2018/11/17(土) 15:45:02.30
ワークマンのイージスにワークマンの防寒インナー

86: 2018/11/17(土) 16:13:56.38
上はヒートテック→長袖シャツ→アウター→冬ジャケ
下はヒートテック→ズボン→オバパン
正味指先の防寒さえ出来れば何とかなる

92: 2018/11/18(日) 08:22:32.30
服は電熱無でも楽勝なのいくらでも売ってるから問題ない
つま先が寒いけど靴下に貼るカイロでOK

一番問題なのは>>86の言う通り指で電熱グローブを使えば楽勝だけどバッテリーがもたないし
車体からコードは邪魔過ぎる

中華のUSB12Vシガーソケット変換アダプターではコミネのGK-808はランプ点滅して使用不能
anker powercore20100使用なのでおそらく変換アダプターの能力不足

88: 2018/11/17(土) 23:36:09.23
どんだけ寒冷地よ。
うちはさすがに明日辺りで店じまいだわ。

89: 2018/11/18(日) 08:01:49.34
100%ツーリング用途だから寒すぎたり凍結の恐れがあれば乗らない
雪降らないから真冬でも乗れなくは無いが根性が無い

90: 2018/11/18(日) 08:02:58.12
冬は寒いし凍結怖いけど冬独特の空気感とか好きだからちょこちょこ走りに行くなぁ

91: 2018/11/18(日) 08:22:25.54
冬こそキャンツー

93: 2018/11/18(日) 10:57:56.47
http://amzn.asia/d/agmWVdU

インナーシャツ探してたらこの男のレビュー画像見て一気に買う気失せた

94: 2018/11/18(日) 22:34:24.26
ヤマルブのPEAカーボンクリーナー100入れたんだけど、
どえらいこぼれたわ。
あの計量カップひでえな。
次入れるときはペットボトル切ってジョウゴ作るか。

95: 2018/11/18(日) 22:38:24.68
>>94
漏斗なんて100円200円の世界なんだから一個くらい買っとけよw

103: 2018/11/19(月) 12:42:13.72
>>95
スンゲー臭いから使い捨ての方が良いんじゃないかな。
>>96
週末ツーリング後に満タンにしてから入れたとこ。
乗るのは早くて今週末。
燃費は30弱出てるから違いは分からんと思う。

96: 2018/11/19(月) 00:46:15.06
>>94
モノ自体の効果はどうだった?

最近ちょっと燃費が落ちてきたからフューエルワンとかその辺試そうかと思ってるんだけど

97: 2018/11/19(月) 07:19:43.49
塗装大丈夫か?溶剤キツイはず

98: 2018/11/19(月) 09:00:18.13
冬場の真の敵は、寒さではなく頻尿
冷える→尿
あったかい飲み物→尿
振動→尿
重ね着しまくっているので矛を出すのもしまうのも一苦労

104: 2018/11/19(月) 12:46:02.98
>>98
つアテント

99: 2018/11/19(月) 09:05:41.36
矛?縮こまってポークビッツみたいになってるやつの事?

100: 2018/11/19(月) 10:02:50.29
ヒューエルワンは5万km走った車とか3万km走ったバイクとか8万km走ったスクータとかに何回も使ってみたが一度も実感できる効果があったことなんてないわ
ガソリン添加剤系はただのおまじないだと思ってる

105: 2018/11/19(月) 12:58:31.82
>>102
>fuel1はガソリンタンクにある間は

フューエルワンはたんなるカーボン除去剤なのに入れた瞬間からフケの良さとかトルクの向上なんか感じられる奴なんているの?
ガソリンそのものの燃焼効率上昇とかの効果はないよ?
>>100にも書いたけどガソリン添加剤は数年後数万キロ走破後の不調を事前に予防するためにカーボンを除去するための物だよ?

十数年落ちの10万キロくらい走ってカーボンがエンジン内部にたまりにたまってるボロボロの車両なら体感できる効果はあるかもしれないが…

106: 2018/11/19(月) 12:59:45.29
ごめん 「>>100にも書いたけど」 この部分は余計だった
おまじない的に入れるものだということを書きたかった

101: 2018/11/19(月) 11:49:02.39
おまじないは大事、信じる者は救われる。

102: 2018/11/19(月) 12:38:38.27
fuel1はガソリンタンクにある間は俄然効果を感じたけどなー。フケの良さと燃費(トルク)。持続するかは謎。
peaは即時効果は感じた事ないけど、キャブ弄ってたときニカワへの攻撃力は見てるんで、まじない程度にいれてる。

107: 2018/11/19(月) 13:15:12.23
つまり何が言いたいかというとガソリン添加剤事体に「パワーアップ効果」はないということ
体感できる効果があったとしてもフケの良さと燃費が良くなったんではなく落ちてた燃費やトルクが元に戻っただけの事ね

だからガソリンタンクに入っている間とか持続するかどうかは不明っていう文面でガソリン添加剤のことをわかってないのかな?と思っただけ

110: 2018/11/19(月) 15:39:31.06
>>107
そうなんだよね、割と懐疑的な性格なんで、パワーアップ効果はないはずなのになぁと毎回思いながらも、効果を感じてしまうという不思議な現象。
確かに単発空冷400の時に顕著だった気もするから、状態が戻っただけかもと思ったんだけど、体感効果が持続しないんだよね。
友人とも首を傾げている。

113: 2018/11/20(火) 08:49:37.81
>>110
状態は戻ったけど、別の要因で性能低下してたっていう可能性もありそう

108: 2018/11/19(月) 13:52:57.53
トヨタのクルマ(知人の話)だけど、見た目はただのもっさいセダンなんだけど中身はエンジンが奢られているといういわゆる羊の革をかぶった系のクルマを購入。
で直後にヘッドカバー外してみたら汚れがヒドイ状態。そこから全合成油(モービル1)投入して乗り続けて再度確認したときにはキレイになっていたんだとさ。
それ聞いたときからバイクにはヤマプレ入れてる。効果?知らんけどなw

109: 2018/11/19(月) 14:01:32.63
俺は余った革被ってるぜ

111: 2018/11/20(火) 02:26:57.45
それを世の中では、スパシーバ効果という

114: 2018/11/20(火) 10:59:46.35
>>111
うん、私も他人ならそう言うわww甘んじて受け入れます。
一応調べると同じような事言ってる人も居るんで、wakosが訴求しやすいように何か入れてんじゃないかと整理してます。

他車だけどOHで取り出した廃棄ピストンの蓄積したカーボンを各種溶剤で攻撃してみたら、全く歯が立たなくて笑ったわ。
塊はタガネで叩かないと剥がれやしない。
peaはキャブやインジェクターの詰まり防止、カーボン蓄積防止にはまじない程度には有効かなと思ってる。

118: 2018/11/20(火) 19:45:37.93
>>114
キャブクリ試した?
時間かければカーボンとれるよ!

123: 2018/11/21(水) 10:22:22.79
>>120
すまん。様式美に突っ込むのは野暮かとおもって。
>>118
wakosのキャブから吸って白煙出さすエンジンコディショナーと、fuel1、クレのキャブクリは試したよ
廃棄ピストンだったし、本来の使い方と違うなと思ってドブ漬け、煮込みとかはやってみてなかったけど。

116: 2018/11/20(火) 19:05:29.45
>>111がせっかくボケたのにスルーしちゃかわいそうだろ

117: 2018/11/20(火) 19:24:28.99
>>116
それは野暮というものだ

119: 2018/11/20(火) 20:30:26.22
>>116
112が拾ってるじゃん

120: 2018/11/20(火) 23:37:37.13
>>119解ってくれてスパスィーバ、116を見た時ちょっと切なかった。

121: 2018/11/21(水) 10:05:54.38
>>111はロシア人

全力で拾ったぞ!

122: 2018/11/21(水) 10:11:28.35
>>111
うおおおおおおおおおおおおお!!
おもしれえええええええええ!!!!!!

128: 2018/11/21(水) 19:40:17.01
>>111
(´・ω・`)

112: 2018/11/20(火) 03:22:50.38
ありがとう

115: 2018/11/20(火) 14:34:27.93
恥をかいた者ほどよく喋る

127: 2018/11/21(水) 12:28:29.84
つかこのタンクカバーはSupremeのパクリ?
なんかSupremeのパーカーにこういう変な迷彩柄があったようなきがする

131: 2018/11/24(土) 16:03:51.07
>>127
都市迷彩なんてわりと普通の柄だろ

132: 2018/11/24(土) 16:58:02.58
>>131
赤地に白抜きの文字とかもSupremeのまんまパクリだからじゃね?

134: 2018/11/24(土) 20:12:48.29
>>132
あーなるほどそういう事か
ロゴは普通に店で売ってる赤金のヤマハステッカーだと思うけど

129: 2018/11/22(木) 09:15:50.45
18モデルでタンクパッド貼ってる人、タンクカバーが分割されてる所はどう処理してますか?

130: 2018/11/22(木) 16:16:01.45
18乗ってて貼ってないけど真ん中に収まるサイズのを買うか自分でカットして分割するしか無いんじゃない?

133: 2018/11/24(土) 18:27:12.15
俺も07ほすぃ…
プラナスの音やばい

135: 2018/11/24(土) 20:33:20.18
何乗ってる?って聞かれたら
MT-ぜろなな なのか ぜろせぶん なのか
どっちで言ってる?

136: 2018/11/24(土) 20:41:21.12
ぜろなな

137: 2018/11/24(土) 21:06:40.64
ぜろななって言ってる
バイク屋で正式名称言った方がいいかとゼロセブンって言ったらぜろななねって言われた

138: 2018/11/24(土) 22:09:03.35
ゼロセブンかな
買ったYSPでもそう言ってたから

でも声に出さない時は「ぜろなな」

139: 2018/11/24(土) 22:11:11.07
700だったら「セブンゼロゼロ」じゃなくて「ななひゃく」だな。
排気量が略さず書かれてたら日本語読みじゃね?

140: 2018/11/24(土) 22:13:42.78
MT-07はぜろななと言うけど、MT-09はナインと言うし、MT-10はテンと言ってるな(^_^;)

141: 2018/11/24(土) 22:19:46.34
R25はアールニーゴーって言ったら変な顔された
アールトゥエンティファイブとか言いにくんだよね

ちなみにYZFシリーズの俺の心の中の呼び方は

R25はアールニーゴー
R3はアールスリー
R6 はアールロク
R1はアールワン

お前らは?

142: 2018/11/24(土) 23:06:33.93
教えてあげない

143: 2018/11/25(日) 02:12:06.66
オレもゼロナナだな
Windowsも
ウィンナナ
ウィンハッテンイチ
ウィンジュウ
って言ってる

144: 2018/11/25(日) 05:59:15.11
ウォンチュウ

145: 2018/11/25(日) 10:31:18.02
おっさんはM○07や09って書かれるとゼロナナやゼロキューって読まずには居られない

146: 2018/11/25(日) 10:52:24.93
「まるなな」と呼ぶ人はいないのか?

149: 2018/11/25(日) 12:16:55.34
>>146
自衛隊の方なら或いは

147: 2018/11/25(日) 11:46:46.49
ゼロナナともゼロセブンとも呼ぶ

148: 2018/11/25(日) 12:04:43.11
ゼロセブンでしょ
てかR25はアールツーファイブだろ

150: 2018/11/25(日) 13:24:00.04
R1だけワン
10RとMT-10はジュウ
07とか09、25は電話読みでゼロナナゼロキューニーゴー

151: 2018/11/25(日) 17:16:44.84
>>150
全部同じだわ。ツーファイブとかなんか言ってて気持ち悪い。

152: 2018/11/25(日) 17:29:35.67
>>151
MTは英語表記で読むくせに中途半端な奴だなw

170: 2018/11/26(月) 08:46:54.93
>>152
「えむてー」って発音するから大丈夫

153: 2018/11/25(日) 17:35:38.45
伝わりゃええねん

154: 2018/11/25(日) 18:20:27.92
バイク詳しくない人に何乗ってるの?って聞かれたら
ヤマハの700ccの安いバイクって答えてる

157: 2018/11/25(日) 19:42:57.32
>>154
そこは688ccって言って煙に巻くとこだろ。

155: 2018/11/25(日) 18:31:27.96
俺はマスタートルクゼロセブンかな

156: 2018/11/25(日) 18:46:03.40
ツーファイブなんとかってバカにしとるがヤマハ公式名称だろうがw

158: 2018/11/25(日) 20:30:58.49
車のエンジンでも
V6やV8やV10やV12だと
ぶいろく
ぶいはち
ぶいてん
ぶいじゅうに

なぜか10だけ英語です

159: 2018/11/25(日) 21:04:13.93
今日久々に謎エンスト来たわ
普通に1速から2速つないだ瞬間エンスト

160: 2018/11/26(月) 01:20:36.19
>>159
そんな謎エンスト初めて聞いたわ
MT-07の謎エンストって停止状態から半クラしながらジワァ~とアクセル開けたら何の反動もなしにスコンってストールするのが謎エンストだろ?
一速から二速って動いてるときにストールするとかそれは謎エンストじゃなくてエンジンに重大な損傷があるんじゃないか?

161: 2018/11/26(月) 01:22:54.62
いや前から走ってる時にエンストってのは報告あったろ
俺は謎エンストとかいうの起きたこと無いから詳しく知らんけど

162: 2018/11/26(月) 01:25:05.13
>>161
マジで?報告者が同じ人じゃなくて?
初めて聞いたし走行中のエンストなんて命にかかわるから本当なら完全にリコールものだろ

166: 2018/11/26(月) 07:41:03.86
>>162
つべに海外のライダーの07がいきなりエンストするのがあったような

163: 2018/11/26(月) 01:34:04.53
キャブでも低回転のときにアクセル微開にしてスッと戻したりすると想定外の状況になりストールする。ましてやFi簡単にストールすると思うよ。
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/fuel_injection.html

164: 2018/11/26(月) 06:31:17.07
社外ECUにしたらエンスト無くなるの?
車検通る?

165: 2018/11/26(月) 06:49:53.59
エンストするし車検は通りません

167: 2018/11/26(月) 07:52:44.17
久々にエンストネタでてるな
あれは乗り手が下手クソって事でFAしてるだろ!また荒れるから止めろ!!

175: 2018/11/26(月) 10:31:34.25
>>167
いやさすがに一速から二速に切り替えるタイミングの速度が出ててエンストとかヘタクソとかそういう次元じゃないわw
そんなごくごくまれな症状は「謎エンスト」なんかで納得せずにエンジンの不調を真っ先に疑うべき

それはECUのバグによる謎エンストじゃなくてFI周りの異常か圧縮漏れの可能性が懸念される事案

168: 2018/11/26(月) 07:54:27.55
4万キロ走ったが走行中ってのはねーな。

169: 2018/11/26(月) 08:05:17.41
>>168
面白がって書き込んでんじゃねぇよ!
この荒しが!

171: 2018/11/26(月) 09:24:25.95
このバイク何cc?って聞かれたとき、689ccです!っていうと怪訝な顔されるのは何でだ?

172: 2018/11/26(月) 09:35:38.33
400ccクラスのバイクで399ccです。とか1000ccクラスのバイクで998ccです。とか
返事が来たら変わった人だなって思うよ。

183: 2018/11/26(月) 16:23:02.39
>>180いや、こんな馬鹿げた事マジで言う奴なんていないでしょうよ。だから>>172>>173は釣られてるって言ったんだけどさ、どうでもよかったね。

173: 2018/11/26(月) 09:40:45.50
仕事でも応用や融通が利かない使えないヤツって感じw

174: 2018/11/26(月) 09:54:27.71
20分足らずで二人も釣られるって、07乗りって素直な人が多いのかな

176: 2018/11/26(月) 11:21:58.52
久し振りに見たなー。いまだに言い訳で使ってるヤツいたんだw
悔し紛れの釣り宣言w

177: 2018/11/26(月) 11:29:17.80
後釣り宣言って、見る人は「あいつら釣られてやんのバカじゃね」とはあんまり思わないんだよね
「後釣り宣言なんかして、よっぽど悔しかったんだね」とは思うけど

178: 2018/11/26(月) 13:42:40.60
じゃあ、その話題はもうおしまいで

179: 2018/11/26(月) 14:22:56.55
新型07のフロントウィンカー周りって、旧07も同じ感じに出来るのかしら

191: 2018/11/26(月) 22:28:24.39
>>179
ラジエター横のカバー交換すればできるんじゃね?
配線とか元の位置の穴をどうするかしらんけどw
>>182
じゃあサス流用した俺は上級者だなw

180: 2018/11/26(月) 15:16:08.70
コイツの言う事には怪訝な顔になるのは仕方ないねw
わざわざ出っ張り作ろうとしてるよw

181: 2018/11/26(月) 15:35:52.60
ナナハンて聞かれるから
うんナナハンて答えてる
大きいバイクはナナハンなw

182: 2018/11/26(月) 16:21:10.72
見てくれだけでも新型に近づけたいのは旧型乗り初心者のコンプレックスの裏返しだなw
上級者はまずサスの流用をするけどw

184: 2018/11/26(月) 17:37:19.02
相当焦ってるせいか意味不明な言い逃れをほざきだし始めてワロタw
構って欲しかったのなら最初からそう言えば良かったのになw

185: 2018/11/26(月) 18:24:49.08
メンテナンススタンドを導入しようとおもうのだが、このバイクで使いやすいのって何かおすすめある?
センターないし整備なんかに使おうかなと。
値段はまぁある程度でお願いしまーす

186: 2018/11/26(月) 19:03:00.20
>>185
9000円くらいのリアスタをアストロプロダクツ買ったよ。
まあ値段なりだが使えてる。

189: 2018/11/26(月) 21:48:32.85
>>186
アストロので十分ならそれにするかなー
値段的にもいい感じですね。

>>187
センターは付けたくはないかな。。。(笑)

>>188
候補からは外しておきます。
Vが使えれば選択肢増えそうだよね。

あとは上げるときに倒さないように気をつけよ。

197: 2018/11/28(水) 05:22:41.93
>>189
センタースタンドは常時取り付けしないで、整備する時だけシャフト通したらええんやで。

187: 2018/11/26(月) 19:54:30.62
>>185
センタースタンド付けられるよ?

188: 2018/11/26(月) 20:16:39.69
>>185
j-tripのスタンドをL受けで使ってるが正直上げにくい
V受け使えないのは本当に謎

190: 2018/11/26(月) 22:08:16.11
j-tripのL受けで上げにくいって、ヘタクソが慣れてないかだろ。

192: 2018/11/26(月) 23:05:27.38
アクスルシャフトのナットだかチェーン引きブロックだかを付け替えて、フックボルト付けられるようにするパーツもあるようだな。

196: 2018/11/27(火) 09:09:33.62
>>192
あれって何がしたいんだろね

198: 2018/11/28(水) 06:19:15.46
>>196フックボルト付けたいんだと思う

199: 2018/11/29(木) 09:39:13.93
>>198
チェーン調整したらスタンドごと動くよね。あの構造だからホイール外すのも無理だし。

202: 2018/11/29(木) 10:40:30.61
>>199目的は「フックボルトを付ける!」であって、そのボルトでスタンド掛けて何をするかは別問題、とか。ゴメン冗談です。

193: 2018/11/26(月) 23:38:51.25
L字受けのスタンドで一人で上げ下げしてるよ。
慣れればヒョイと上がる。
すぐにフロントブレーキを固定すれば全く心配無い。
降ろす時もスタンドの車輪の前に足置いてバイクを前に押し出せば簡単。
スタンドは軽く後ろに飛んで行くけどw

194: 2018/11/27(火) 06:22:51.59
慣れてない云々じゃなくてVで今まで上げてたからそれに比べて上げにくいって話だけど
他人にマウント取りたいだけでしょ

195: 2018/11/27(火) 07:05:09.90
>>194
だから慣れたらVと変わらんだろ

200: 2018/11/29(木) 10:02:01.29
みんな何色乗ってんの?

203: 2018/11/29(木) 14:20:06.08
>>200
おめ色

204: 2018/11/29(木) 15:09:17.13
>>203
やっべww不覚にもテラワロスwwww

201: 2018/11/29(木) 10:13:14.80
好きな色

205: 2018/11/30(金) 11:33:57.88
立ちごけ用としてはスライダーとエンジンガードとどっちがいい?

206: 2018/11/30(金) 12:01:02.12
>>205
スライダーはそもそも立ちごけ用のガードではない(定型文)

207: 2018/11/30(金) 15:02:35.84
エンジンガードの方がカメラ着けたりフォグランプ着けたりするには便利

208: 2018/11/30(金) 15:35:43.70
>>207
なるほど~。そういう使い方は考えたこともなかった。
ありがとう。

209: 2018/11/30(金) 17:46:49.19
立ちゴケ用としては、スライダーもガードもどっちも変わらん
モノによってハンドルに傷ついたりつかなかったりするから、
倒れた時にどこが接地するのかと見た目のバランスはよく確認しないといけない

まぁ本来の用途ならガードの方がいいと思うよ

210: 2018/11/30(金) 17:54:14.96
立ちごけした後を考えずに、
立ちごけをしないようにしよう

211: 2018/11/30(金) 18:32:00.40
ボルト1点留めのは止めといたほうがいいよ

212: 2018/11/30(金) 21:08:38.68
いうて立ちごけとかそんなする?
めちゃくちゃ短足だけど立ちごけした事ほぼ無いわ
免許取って初二人乗りの時に一度だけだな

213: 2018/12/01(土) 00:31:24.44
>>212
ホントなんで立ちゴケなんかする?そう思ってたけど
バイクにまたがってスマホしばらくさわって降りたらスタンド下ろしていなくて倒れた。何が起きたのか理解するまでしばらくかかったわw

214: 2018/12/01(土) 06:02:32.05
スタンド掛けて→スタンド接地→ヒラリと降車が通常の流れ。
スタンド掛けて→スタンド接地→
#@>/・~→気がついたら地面に張り付いていた。
おれはやらないと思っている時点でもうヤバいよなw

215: 2018/12/01(土) 10:50:17.40
それ250単気筒でやらかした事あるわ
その時はとっさに支えてギリギリセーフだったけど07だとたぶんムリだなw

219: 2018/12/01(土) 14:49:06.53
>>215
オレのときは250の4気筒だった。あしはベッタリ着いてひざ曲がるからタチゴケはないわ~。でも次のオーナー探し中の友達のバイクだから気をつけて乗ろうと思った矢先。
いいよいいよって笑ってくれたけど、自分なりのケジメと思ってお買い上げ。250の4気筒って超乗りにくいのな。完調でこうなのかどこかダメなのか分からなかったよ。
走り出せば普通なんだけど信号待ちからのスタートで開けすぎると吹け上がらないし、しくじると軽トラより遅かった。

216: 2018/12/01(土) 11:58:03.05
俺も身長182cmで体重74kgで両足ベタ付きで絶対に立ちごけなんてしないとか思ってたけど

さぁ出発だ!(乗車してスタンド払う)

あっGoproの給電わすれてたwww

うお!スマホのケーブルもつないでないや

ケーブルリアバックの中だ

とりあえず下車しようとスタンドが出ていると思い込んでそのまま斜めに倒しこむ

あっー

こういう感じの今までに二回やらかしてる
ただ俺の注意不足で俺がバカなだけなんだが70歳超えたあたりから同時に複数の事を考えられなくなってきた

220: 2018/12/01(土) 16:23:36.86
>>216
おじいちゃん、70歳でmt乗ってゴープロなんてナウいですね

221: 2018/12/01(土) 17:27:27.25
>>216
70歳読み落としていた!すごいね。
自分がやれるかビミョーだよ。
125ccくらいに落ち着くかも。

223: 2018/12/02(日) 08:31:25.83
>>216
その年代で182ってかなりデカいじゃんじいちゃん

230: 2018/12/02(日) 12:39:39.31
>>223
高校の時にデカい爺さん先生がいたんだが、
ヤミ米ってあだ名だったわ

217: 2018/12/01(土) 12:13:18.98
後ろに箱付けてるの忘れて乗ろうとして箱蹴って跳ね返って立ちゴケなら有るわ

218: 2018/12/01(土) 14:44:03.01
狭い駐輪場から出そうと右側からハンドル持って引いたら
左側に倒しそうになって火事場の馬鹿力で踏ん張れたことならある
大型バイクなら間違いなく踏ん張りきれず倒していたと思う

222: 2018/12/01(土) 23:05:23.10
舗装林道が好きで頻繁に訳の分からない道に入りこむから
変なところで止まったりUターンしようとして立ちゴケしそうになることがよくある

今のところは火事場の馬鹿力で耐えられているけど
07じゃなかったらヤバかったなって毎回思ってる

224: 2018/12/02(日) 08:42:34.78
じいちゃんの一人称はワシだと思ってた

225: 2018/12/02(日) 09:26:43.40
お前らあと30~40年(?)したら
わしはのうとか言うのかよ

227: 2018/12/02(日) 11:30:48.84
一人称わしってのは、現代の年寄りが若い頃から使ってたたからであって、年嵩を増してから変わったわけじゃないってのが通説だったはずだが。

228: 2018/12/02(日) 12:36:20.49
拙者って言う人は少ないのか

229: 2018/12/02(日) 12:38:59.52
おいどんは鉄馬に乗るでごわす

231: 2018/12/03(月) 12:16:13.35
来年の大河ドラマはマスターオブトルク

232: 2018/12/03(月) 12:21:32.23
朕を使っていいのは天皇陛下と始皇帝だけだろ

233: 2018/12/03(月) 12:24:32.17
ナイケンロイヤルエディション
というか白バイナイケンにすべき
CB1300より安くできそう

237: 2018/12/03(月) 21:31:26.14
>>233
競技会で一本橋乗れないじゃねーか

255: 2018/12/04(火) 20:11:34.77
>>237
ウイリー

234: 2018/12/03(月) 19:54:43.37
ナイケンって速いのかな

235: 2018/12/03(月) 20:04:40.99
ナイケンに機動力があるとは思えん

238: 2018/12/03(月) 23:45:24.07
>>236
YSPのクソさは今に始まった事じゃない
ディーラーのくせに自分の店で売ったバイク以外はYAMAHA車であっても基本持ち込みお断りだからな
俺も最初「はぁ?ここYAMAHAのディーラーじゃねーのかよ?」って思わず言っちまったわ

239: 2018/12/04(火) 01:01:21.05
yspも店舗によるよね
ふつーのバイク屋がyspになったとこだと酷いことある

240: 2018/12/04(火) 07:54:24.07
店にも店の理屈で客を選ぶ権利はあるからなあ
仕方無いよ

241: 2018/12/04(火) 08:01:24.97
バイク屋ってバイク(乗り)嫌いだよな

242: 2018/12/04(火) 08:24:25.00
バイク乗りってアレじゃん

243: 2018/12/04(火) 09:05:00.06
俺もバイクは好きだけどバイク乗りは嫌い

244: 2018/12/04(火) 09:42:30.08
だからお前らいっつもぼっちで走ってんだな

245: 2018/12/04(火) 10:31:46.00
頭から下がハカイダーみたいな格好のおっさんどもがSAやら道の駅やらライコやらにたむろしてるのが嫌過ぎる

246: 2018/12/04(火) 10:39:14.20

247: 2018/12/04(火) 10:45:05.06

248: 2018/12/04(火) 10:50:07.24
>>247
半ズボンに草履は叩かれるのにこれは叩かれない不思議

254: 2018/12/04(火) 15:08:48.82
>>248 半パン草履は普通の馬鹿だから言えば改めるかもしれないけど287は規格外の馬鹿だから言うだけ無駄って事じゃないの?

249: 2018/12/04(火) 11:57:17.49
YSPにしろカワサキプラザにしろ
ただのバイク屋 メーカーの認証受けてるだけだから店によってバラバラ

ドリームの一部がメーカー直営ってだけじゃない?

253: 2018/12/04(火) 12:59:04.08
>>249
ホンダドリームで
運営する法人名に「ホンダドリーム」と付くところは
ホンダモーターサイクルジャパンからの経営者が入ってると思っても差し支えない
その内、ホンダドリーム東京、ホンダドリーム九州が本田技研工業の連結子会社だったはず

https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/recruit/list/index.html

251: 2018/12/04(火) 12:25:03.58
利幅の小さい新車より中古車を買ってメンテも車検も店に丸投げ
飽きたら下取りに出して中古車に買い替え
って客が最良じゃね
新車買ってメンテは自分でなんて客は利益にならん

252: 2018/12/04(火) 12:56:41.11
やっぱりバイクはホンダに限るよな

256: 2018/12/04(火) 22:22:20.85
XSR700と悩んでますけど、背が183cmあるならシート高高いXSRの方が窮屈ではないですかね?

見た目どちらも好きなんで、少しでも安いMT-07の方が気にはなってるんですけどシート高がそこまで無いので長時間乗るとなるとどうなんかと思いまして…(少し跨ったら大丈夫でしたが…)

257: 2018/12/04(火) 22:43:28.93
>>256
XSR900は選択肢にはならないの?

260: 2018/12/04(火) 23:06:50.71
>>257
XSRは700の方がシート高高いよう&ハイオクなのがどうかと思ってまして…。
>>259
自分より背高い方の意見ありがたいです!
教習車は私の所はNC700Sでこれは小さく窮屈に感じましたね…。

261: 2018/12/04(火) 23:32:39.54
>>260
xsr700もレギュラーですよー!

269: 2018/12/05(水) 08:54:31.26
>>261>>263
264さんが仰るように900がハイオクなのでという意味で書いたつもりですが、本当書き方酷くてすみません…。
>>266>>267
MT-07、跨っただけだと窮屈には感じなかったので試乗できる所を探して乗ってみようと思います、ありがとうございます!

259: 2018/12/04(火) 22:48:26.19
>>256
俺185あるけど窮屈は感じないよ、初バイクがmt-07だから比較できないし、足短いからなのかも知らんけど、教習車のcbと比べればコンパクト(窮屈)感はある

258: 2018/12/04(火) 22:44:22.03
なんだかんだ言ってもレッドバロンが一番対応いいわ

262: 2018/12/04(火) 23:42:43.48
燃費いいから
燃料費が気にならないわぁ

263: 2018/12/05(水) 00:37:40.17
なぜxsr700がハイオクだと思ったのか

264: 2018/12/05(水) 01:18:40.42
XSR900がハイオクだからって話でしょ。

265: 2018/12/05(水) 02:37:30.24
ああ…すまんかった…脳が足りてなかったわ…

266: 2018/12/05(水) 05:32:55.37
NCより小柄だけど教習使用のNC750はシート高低いからね
バイク屋行って07跨ってきなされ

267: 2018/12/05(水) 07:07:57.47
体格なんて千差万別なんだし乗ってから決めるのが1番よ

268: 2018/12/05(水) 08:37:46.97
車や自転車はシート高調整できるのになんでバイクはできんのだろ。
150センチの女もいれば190センチの男もいるのにシート高が変えられないっておかしい。

270: 2018/12/05(水) 09:10:45.63
>>268
シートだけニョキッと盛り上がってるバイク想像して笑いそうになった

271: 2018/12/05(水) 10:11:33.12
>>268
サイズを色々用意するのも金かかるし「大丈夫ですよ!」「慣れれば平気!」ってグイグイ洗脳していくほうが得策。シート高は、ライダー側が対応する問題。

273: 2018/12/05(水) 23:02:22.97
>>271
シークレットブーツを履いて跨がる姿を想像してしまった…

276: 2018/12/06(木) 00:22:56.19
>>273
そうそう。ちゃんと爪先にも厚みのあるライディング靴ね。これだけでギリギリだった足着きが、なんとか乗れるレベルになる。

272: 2018/12/05(水) 11:25:20.28
その昔ヤマハのコンセプトバイクでシート、ハンドル、ステップの位置を変えられるモルフォってのがあったな

274: 2018/12/05(水) 23:12:40.62
最近はシート高変えられるのも出てきたんじゃない?

275: 2018/12/05(水) 23:30:37.98
せめて身長165くらい欲しかった…
シークレットブーツではないが、中敷きで上げ底して乗ってる。

277: 2018/12/06(木) 05:16:44.89
かなり短足とはいえ175の俺がかかとつかないから
10センチ以上低い人はつま先ツンツンだろうなあ

278: 2018/12/06(木) 07:25:27.92
排気量が大きくなると、バイクもデカくなるしシートも高くなるよな
排気量の大きいバイクは、身長の高い人しか乗るなよと言わんばかりだ
そんなんじゃ、バイクも売れないだろうに
もうちょっと背の低い人にも配慮して欲しいもんだ

279: 2018/12/06(木) 08:35:18.73
>>278
俺はソロキャンプが趣味だからアフリカツインのようなアドベンチャー系に本当は乗りたいのよ。
おっさんでそこそこ金もあるし。
でもホビット族だから買う金はあっても届く足がなくて買えない。

288: 2018/12/06(木) 18:05:39.85
>>279
アフリカツイン、ローダウン仕様にしたらシート高830、ローポジションにしたら810やぞ
サスも07より沈むだろうし、乗れないことないでしょ
それでも不安ならシート変えるなりなんなり出来るし、乗ろうとしてないだけでは?

280: 2018/12/06(木) 08:48:17.98
服みたいにXS~3Lまでとはいわんが、せめて同一車種でもシート高やハンドル位置がローモデル、ノーマル、ハイモデルとかで選べたらいいのにな。
購入後にローシートとかローダウンとか手はあるが、メーカー純正で出して欲しい。
車だと細かくオーダー出来るのに。

まぁ、販売台数的に現実的ではないんだろうけど。

281: 2018/12/06(木) 09:20:07.42
07はシート薄いから、アンコ抜きするのも難しそうね

282: 2018/12/06(木) 10:28:43.03
最終的には「立ちゴケを気にしない」方向になるのかも。バイクは道具だからという割りきりも大事かと。

283: 2018/12/06(木) 12:14:51.83
ツーセロでええやん

284: 2018/12/06(木) 12:40:00.25
車のシートが調節できるっつっても、座面の長さはそのままなわけで・・・
膝裏がうっ血しそうなのばっかりだよ。
サブマリン現象だっけ?あのせいでシートが深く長くなった。

285: 2018/12/06(木) 15:37:46.82
シート高が調整出来ないとか構造上仕方ないでしょ…
身長170で股下70な短足でもdaytona675(シート高830)をローダウンなしに乗れてたんだから意外と何とかなるもんよ

286: 2018/12/06(木) 16:16:26.27
>>285
それは股下の測り方が間違っていると思う
ちゃんと袋の裏からの距離を測ってる?

291: 2018/12/06(木) 21:03:51.02
>>285
身長166cmのおれでも股下75cmだぞ。それ計りかた間違ってない?

287: 2018/12/06(木) 17:13:08.18
短足のくせにプリロード強めにしてるんで両足爪先立ちだけど大丈夫っちゃ大丈夫
足付き良いに越したこたないけどね

289: 2018/12/06(木) 18:55:13.73
アフリカツイン。ちょっと前に160位のおじちゃんが中野駅前の道路で練習してた。
信号待ちすら辛くて、標識見る余裕とか全く無い感じ。
ガンバレと思いながら買い物すまして戻ってきたら警察に捕まってた。。

290: 2018/12/06(木) 19:01:15.08
>>289
練習って何だよ?

292: 2018/12/06(木) 22:43:38.46
身長183cmだけど股下74cmの俺をガチで怒らせた奴がこのスレに一人いる!!

296: 2018/12/07(金) 06:22:34.73
>>292
測り方間違ってるだろ
言っちゃ悪いけど股下/身長=0.40って奇形レベルだろ
民族に関わらず人類の平均は0.46付近だそうだ

297: 2018/12/07(金) 10:30:22.73
>>296
ゾゾスーツ計測だけど185/100たけど股下75だぞ、
太ればサス下がって足着よくなるよ

298: 2018/12/07(金) 11:45:19.18
>>297
服飾系の股下ってゆったり履いた時のズボンの両足の付け根(股下)からくるぶしくらいまでの距離じゃん
正式な股下の測り方と数センチ違うと思うけど

293: 2018/12/07(金) 00:02:53.83
それは悪かった。男の陰部にカッツリメジャーあてがって股下計測したことが無いものだから、悪気なく自分基準でもの言ってしまってた。珍謝します。

294: 2018/12/07(金) 00:17:39.55
>>293
    _, ,_  パティーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)

295: 2018/12/07(金) 01:45:40.18
お前らアメリカンに乗れよ

299: 2018/12/07(金) 12:16:44.39
ゾゾスーツの股下はあてにならない気が…

300: 2018/12/07(金) 12:29:20.37
ローダウンしたりアメリカンだとスタンド擦ってしまう

301: 2018/12/07(金) 12:46:26.21
相変わらずどうでもいい初心者向けの話題だけがウンザリするほど盛り上がるスレだなw

302: 2018/12/07(金) 13:33:30.93
2月車検だわどうすっかなー

303: 2018/12/07(金) 14:36:18.22
>>302
俺は今回の車検はスルーしたわ

304: 2018/12/07(金) 15:15:04.38
>>303
スルー?
無車検運行なのか、乗らないで置いて置くのか、乗り換えなのか…

来年4月に車検だけど、継続車検か乗り換えか悩んでます…Ҩ(´-ω-`)

306: 2018/12/07(金) 17:51:01.29
>>304
他にぜひ乗りたいのがなければ通せば良い
人気車種だし乗り換えたくなったら下取り出せば車検残りありでいい値段で売れそう

309: 2018/12/07(金) 18:51:44.28
>>306
07が飽きたわけではないので乗り続けたいのですが、10SP&09SPが気になって仕方ありません。
増車は無理です…(>_<)

305: 2018/12/07(金) 15:29:50.06
多分ネタだと思います(マジレス

307: 2018/12/07(金) 18:22:01.56
07の中古車価格見てみ?
とてもじゃないがいい値段で買い取ってくれるとは思えない

308: 2018/12/07(金) 18:32:58.19
あららそうなのか
逆にタマが多過ぎるのかな

310: 2018/12/07(金) 19:27:58.66
6ヶ月点検ってやった方がいいの?yspは12ヵ月のやつはやらないと保証うんぬんっていってた記憶はある

311: 2018/12/08(土) 06:32:53.55
>>310べつにいいんじゃない?受けたけりゃ受けりゃいいし

俺はバイクも車も6ヶ月だの12ヶ月だの一度も受けた事ないわ

312: 2018/12/08(土) 07:23:12.15
「点検」なんだから素人でもググりながらできる。保証を気にしてるくらいだし記録簿あるよな
やってみて分からんところとか異常が見つかったらショップで聞く

でどう?

313: 2018/12/08(土) 10:15:22.77
YSPの3年保証はちゃんとお店で定期点検受けるのが条件でそれ用のチェックシートがあった筈

317: 2018/12/08(土) 19:35:02.82
>>313
点検しないとというのを聞いたらYSPで買うの面倒になった。
あと、黙ってても売れるのか態度も偉そう。
値引きも無さそうな言い方だったし。

で値段はそんなに変わらないけど、近所のバイク屋で買った。
1ヶ月点検以外出してない。
それで大丈夫といわれたよ。
時々店に見せてはいるが。

314: 2018/12/08(土) 12:37:47.06
6ヵ月点検は条件ではないよ

315: 2018/12/08(土) 18:24:37.28
なんかさぁ
バイクに飽きてきた気がする

323: 2018/12/09(日) 02:19:12.59
>>315
俺もMT-07かって一年たつけどやっぱり金かけるなら車やなぁ
暑いわ寒いわ危ないわ休憩のたびにいちいち電熱系装備外してメット外して面倒だわ厚着してるからトイレすらも面倒だわライディングウェアで観光地いったらド恥ずかしいわ
最近じゃバイク乗るのも一か月に一回で十分になってきた

325: 2018/12/09(日) 04:08:07.49
>>323
車は運転が退屈すぎてなぁ バイクは目的地行くまでの移動が楽しい 乗ることが目的になるのが良い

316: 2018/12/08(土) 18:43:43.86
わかる わかるよ
そんで気が向いた時に乗ると、…やっぱりバイクはクソ楽しいな…ってなるよね

318: 2018/12/08(土) 19:41:19.13
自分が世話になってるYSPは、値引き要求する前に値引きしてくれるし、作業して店長に内緒で無料にしてくれたり、ちょっとした作業も店長の裁量で無料にしてくれたりするけどな。

319: 2018/12/08(土) 19:46:54.00
>>318
そらが本当だとしたらそのYSPは超がつくほど稀有なYSPだと思うよ

320: 2018/12/08(土) 20:46:22.82
まっ、1000円でも値引きは値引きだからな、カーカッカッカッ

321: 2018/12/08(土) 22:34:49.05
新車には慣らし用のオイル入れてるから、規定の距離になるか6ヶ月で点検受けろって話じゃなかった?

322: 2018/12/08(土) 22:58:45.33
>>321
その慣らし用のオイルってのは、ヤマルーブ・プレミアよりも上等なのかが気になるね。

324: 2018/12/09(日) 02:37:45.77
喫煙者は休憩を30分ごとに取るのでバイクが嫌になる。

327: 2018/12/09(日) 06:36:37.21
>>324 30分一度は吸いすぎでしょ。

334: 2018/12/10(月) 01:54:29.55
>>327
自分は吸わないが良く一緒に走るツレがそんな感じ。あまりに停まるから「また?」って言うとフルフェイスなのに目に虫が入ったからと嘘ついてまで休憩とか言い出す始末。ニコチン中毒患者はアホ

335: 2018/12/10(月) 10:02:44.92
>>334
ヤニカスはヘルメットの中でタバコ焚きながら走ればいいのに

326: 2018/12/09(日) 05:08:53.20
バイクがイヤになるくらいなら吸わない奴と走ればいいだけのこと。本当にそれが理由ならだけど。

328: 2018/12/09(日) 06:45:06.90
バイクってクルマと比べて危険だよね。だからなに?って思うひとがライダーなんだよね。喫煙に対してもそうで、わりと喫煙率高めだよな。

329: 2018/12/09(日) 06:50:12.29
バイク乗りの喫煙マナーは悪いイメージ。
バイクが集まる場所にできるだけ寄らないようにしてる。

330: 2018/12/09(日) 08:18:47.86
俺もマナー悪いバイク乗りのせいで嫌な思いしたくないからバイク集まるような所は避けてる

331: 2018/12/09(日) 08:19:22.00
バイク乗りの喫煙マナーが悪いのでなく普段の生活マナーの良くない人の喫煙率が高めって感じる。

332: 2018/12/09(日) 13:35:24.29
>>331
バイク乗りは普段の生活マナーの悪い人の割合が多いってのもあるよね

333: 2018/12/09(日) 18:03:57.34
>>332
バイク乗り → ❌
MT-07乗り → ⭕

336: 2018/12/10(月) 10:42:11.92
確かにマナーが悪いひともいれば
喫煙者でもマナーが普通~良いひとになると
結構いると思うし
一概に嫌ったり出来ないな

337: 2018/12/10(月) 12:15:06.12
どうでもいい初心者向けの話題から今度は07とは無関係のタバコの話がウンザリするほど盛り上がるヒドいスレw

339: 2018/12/10(月) 13:10:53.79
>>337
MT-10のスレに比べたらだいぶマシ

338: 2018/12/10(月) 12:31:44.65
みんなタバコじゃんじゃん吸ってくれ~
そして納税してくれ~

340: 2018/12/10(月) 13:23:17.85
いま喫煙に関してはどの角度からでも好きなように殴ってオッケーという時代だからしかたない。

342: 2018/12/10(月) 20:20:55.35
吸わない人に配慮もせずルール守らないカスがマジョリティからマイノリティになった結果やん

343: 2018/12/10(月) 20:24:21.57
つーか、喫煙者がマイノリティになったから叩いてるようにしか見えんわ
叩きやすいところを叩くクズ野郎がね
マトモな奴はマトモな奴を叩かねえ

349: 2018/12/10(月) 22:59:59.16
>>343まさしく!

344: 2018/12/10(月) 20:43:42.23
実際マナーの悪い喫煙者はいる。
そいつらが目立つせいで喫煙者全体がたたかれる羽目になってる。
吸わないオレからしたらどうでもいいことなんだが吸ってるやつにとっては面白くないだろう
だったら喫煙者同士でちゃんとマナーを守らせたら良い。
自分たちの立場を悪い方向に向かわせてるのは自分たちなんだから・・・・

350: 2018/12/11(火) 05:48:58.83
>>344
まんまバイクに置き換えられる話だな

345: 2018/12/10(月) 21:03:32.50
それって喫煙者の問題じゃなくて、マナーを守らない奴の問題だろ
ちゃんと切り分けて考えろよ

346: 2018/12/10(月) 21:50:14.00
マナーを守れない喫煙者がいるせいで喫煙者全体が追い込まれてる

347: 2018/12/10(月) 21:50:43.21
切り分けるも何も吸わない奴から見たら関係ない話

348: 2018/12/10(月) 21:54:10.06
プリウスはksっていうのと同じ構造じゃん

351: 2018/12/11(火) 10:19:08.21
一部の暴走族のせいで通行禁止の峠があるしな
結局、個人のモラルに任せちゃダメなんだよ

352: 2018/12/11(火) 12:24:45.61
法律は国民が決めた公式なものであるのに対し、倫理や道義・マナーといったものは他者の完全な合意を得たものではない個人的なものであり、それを他者に強制しようとすると、
根拠や権限のない【自発的な憲兵】になって支配しようとする輩が跋扈する危険性があるという話。
それでも「これはみんなが守るべき」というなら法律にするしかない。

353: 2018/12/11(火) 13:09:39.68
>>352
法律がないからやってもいいって発想でお里が知れる

355: 2018/12/11(火) 14:21:14.78
>>353
どんな読解力だよ
352はそんな趣旨じゃねーだろ

354: 2018/12/11(火) 13:51:50.21
法律で禁止されていても白バイやパトカーがいなければ何をやってもいいっていう発想が大多数のバイク乗り
だから俺はバイクを乗るのは好きだけどお前らバイク乗りが大嫌いだ

356: 2018/12/12(水) 11:48:41.91
NC750はETC2.0を標準装備にするんだな。グリヒはすでに標準装備だし。。。
ライバルたる07はせめてグリヒぐらい標準にして頂きたい。

357: 2018/12/12(水) 11:50:29.62
>>356
そりゃ天下のHONDAと利益最優先コストカットの鬼であるYAMAHAをくらべちゃいかんよ

358: 2018/12/12(水) 11:53:43.18
>>356
全車Eパッケージになったからだけどその分お高くなってるでしょ?

359: 2018/12/12(水) 12:02:24.70
>>358
後付けするより断然お得

361: 2018/12/12(水) 13:23:47.77
>>359
お得か?w

http://studio3264.doorblog.jp/archives/37664750.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)

362: 2018/12/12(水) 13:38:53.58
>>361
コスパが良い=値段が安い って勘違いしてる系の人でしょ

360: 2018/12/12(水) 12:32:36.34
貧乏臭え話だなw
MT-25でも乗ってりゃイイのに。
もっと断然お得だよw

363: 2018/12/12(水) 14:32:55.47
仮にヤマハでも実現したらしたで価格に上乗せされたら
今度は高いとイチャモン付ける未来が見える

364: 2018/12/12(水) 15:14:49.13
昼間仕事終わったら乗ろうと思って帰宅するけれど寒すぎて諦めるの俺だけ?

365: 2018/12/12(水) 15:17:16.84
LEDヘッドライトも標準だぞ?
07で全て後付けしたらトータルいくらになると思ってるんだ?安物中華製もすぐにご臨終のリスク高いし何より標準装備だから取り付けのスペースとか心配しないで済む。
07もただ安いだけのバイクではなくてメーカーが装備面も充実させる時期に来てるんだよ。微妙なマイチェンで逃げるんじゃなくてYAMAHAのやる気を見せてくれよ!

366: 2018/12/12(水) 15:37:50.72
>>365
うぜーな
じゃあそれら全てを装備して何万円アップなら満足するんだ?

371: 2018/12/12(水) 19:03:38.25
>>365
ただ安いだけのバイクって…安いだけのバイク乗りたいならGN125でも乗ってりゃいいじゃねぇか、馬鹿かお前。

376: 2018/12/12(水) 23:07:25.60
>>371
07に安い以外に特徴あるの?

378: 2018/12/13(木) 01:31:32.52
>>376
カッコいい。軽い。

379: 2018/12/13(木) 06:37:40.46
>>378同意、見た目はバイクを選ぶ重要なファクターだからな、

382: 2018/12/13(木) 11:57:43.24
>>378
軽いはわかる。カッコいいは個人の感性だから特徴とは言わないよ。

384: 2018/12/13(木) 12:55:28.30
>>382んじゃ、その他のバイクだって同じだろ。

367: 2018/12/12(水) 15:42:26.70
正直、グリヒ標準装備はオッサンくさすぎるのでやめてほしいw

368: 2018/12/12(水) 15:45:04.46
俺はまさしくオッサンだから問題ない
最初から付いてると有り難いな

369: 2018/12/12(水) 16:23:16.28
好きなの選びたいから標準装備は微妙

370: 2018/12/12(水) 18:59:25.41
グリヒ要らん その分安くしてくれ
LEDヘッドライトも別に要らん ハロゲン視認性良いし
etcも要らん 下道だけで300~500km走るようなツーリングばっかだし
ただバルブはL字にしてもいいかもね

374: 2018/12/12(水) 20:37:31.45
>>370
馬鹿なの?
もともと付いてないグリヒなんだから安くなるわけないだろ

375: 2018/12/12(水) 22:32:39.03
>>374
文字読めて文章読めない系?

380: 2018/12/13(木) 07:34:53.80
>>375
お前の思考回路が分からんw
グリヒが付いて値段が上がってるMT-07が有るならともかく、現状そんなのは無いんだから
「グリヒ付けなくていいから値段上げないで欲しい」と書くのが普通だろ?

392: 2018/12/13(木) 17:17:20.87
>>380
うん、それでいいと思う。
理解度と思考力はみんな違うし

372: 2018/12/12(水) 19:04:57.97
なんていうか お金ないからグリヒもLEDもetcもつけてよー って言ってるようにしか聞こえんな

373: 2018/12/12(水) 19:32:33.06
なんだろう、この貧乏くさい発想の無い物ねだり感
何でもついてる高いのを買えよ

377: 2018/12/12(水) 23:54:14.93
それ、万年初心者のなんちゃってライダーならではの発想だよw

381: 2018/12/13(木) 07:47:10.45
行間読めとかじゃなく日本語間違えてるんだから非を認めろよと思う

383: 2018/12/13(木) 12:22:54.53
軽いから通勤が楽です

385: 2018/12/13(木) 13:10:53.57
自分で好きなのつけるから標準装備はほどほどでいいや
キャリアのプリセットアプリみたいなもん

386: 2018/12/13(木) 15:16:58.32
グリップヒーター付けたけど
そんなに効果ないんだね
グリップは温かいけど
手は悴んできます

388: 2018/12/13(木) 15:40:22.15
>>386
そりゃ、手の平側からの熱だけで走行風が当たり続ける手の甲側まで温めるのは無理。
見た目に耐えられるならグリヒ+ハンカバが最強だぞ。
春秋用の薄手グローブでも1月の高速を走れる。

387: 2018/12/13(木) 15:27:29.21
どうせ後付けするなら最初から付いてるほうがお得。なんでそんな簡単なことすらわからないの?
だからYAMAHAに標準装備にしてもらいたいと言ってるだけなのになんでこんなに噛みつかれるのですかね?

ほんと07海苔は余裕がないと言うか心が狭い奴が多いな。

389: 2018/12/13(木) 16:44:10.79
>>387 なんで噛みつかれるかって?そんな事もわからんの?お前が噛みつかれる様な事書くからだよ。別に07乗ってる奴の余裕とか関係無いからw

390: 2018/12/13(木) 16:52:53.58
>>387
最初からついている方が得じゃない例まで挙げられているのに理解する頭がないからじゃね?w

391: 2018/12/13(木) 17:02:46.00
おうおう!ケンカしたいんなら他所でやってくんな!

393: 2018/12/13(木) 17:58:59.34
この流れで言いづらいけど07契約してきたのでよろしくお願いします

395: 2018/12/13(木) 19:13:56.92
>>393
イヤッホォォォォイイ‼?‼?‼?‼?‼?

396: 2018/12/13(木) 19:54:58.40
>>393
他人のバイクへの羨望感ともっといいバイクを買っておけばよかったという劣等感の世界へようこそ

399: 2018/12/13(木) 21:15:30.73
>>396
とりあえず、免許も無くバイクすら買えない劣等感の書き込み乙w

398: 2018/12/13(木) 21:12:43.15
>>393
良い色買ったな、おめでとう!

400: 2018/12/13(木) 21:19:52.40
>>393
おめ!
いいなぁ、2018?

まぁ今乗ってる2014も愛着あるからまだまだ乗り続けるけど。

410: 2018/12/14(金) 07:21:11.07
>>393
おめいろ

394: 2018/12/13(木) 18:14:42.21
おめ色!

397: 2018/12/13(木) 20:23:35.86
俺は自分が非力でテクも無いので、自分の手の内から外れないこのくらいの性能のモノを選んで間違いなかったと思うわ
自分のレベルで楽しめるバイクが有れば、見栄は要らない

401: 2018/12/13(木) 21:32:43.53
>ハンカバが最強だぞ。
07はホムセンとかで売ってるハンドルの横から
グリップとレバーに差し込むタイプのハンカバだと
手を突っ込んだ状態でセルボタンとパッシングが押せないw
少々高くてもスイッチボックスまで覆う大きいハンカバがおすすめ。
さらに言えば風圧で変形しないタイプか工夫が必要。

402: 2018/12/13(木) 21:51:35.69
07乗りが皆値段で買ってると思ってるあたり免許すら持ってなさそう

403: 2018/12/13(木) 21:56:59.02
俺も扱えるバイクってことで、07とセローだわ。

金もそんなにないしなー。
車も必要だしこんなもんだよ

404: 2018/12/13(木) 22:40:08.66
皆は07と比較検討したのは何?
SV650 か07かで迷ってるんだけど?

406: 2018/12/13(木) 23:22:54.01
>>404
多いんじゃないかなSVと迷うひと。自分も真っ最中なんでどうこう言えないけどw

409: 2018/12/14(金) 06:07:24.55
>>404
FAZER8とMT-09で、ヤマハのバイクと決めていた。
FAZER8の4気筒に憧れたが、軽さを優先。
MT-09は車種別インプレなどでMT-07が向いてると判断。

411: 2018/12/14(金) 07:27:25.20
>>404
svがヤマハから出てたら迷うことなくsv買ってたわ

417: 2018/12/14(金) 10:06:42.80
>>411
うん分かる
SVは魅力的なバイクだけどスズ菌だから選択肢から落とした人かなりいると思う

433: 2018/12/15(土) 01:35:08.31
>>404
07は十分お買い得なバイクだよ
ただ、SVが超お買い得なだけ

444: 2018/12/15(土) 10:27:42.45
>>433
SVどの辺が超お買い得?

469: 2018/12/16(日) 14:31:04.83
>>444
タンクに SUZUKI って書いてある。
07でタンクにSUZUKIってロゴ入れるとそれなりに金がかかる

405: 2018/12/13(木) 23:17:00.36
買ったのが2014年なので、モンスター696と迷った。

グラディウスは大きい感じなのでやめた。

408: 2018/12/14(金) 01:23:35.10
2014年式のMT-07に乗っています。
3500回転あたりでエンジンヘッドの付近からチチチチチっていうそこそこの音量で連続音が聞こえるんですがこれはこういうものですか?

412: 2018/12/14(金) 08:35:51.63
そういうものです
それが聞こえるかどうかはヘルメットによるところが大きい

418: 2018/12/14(金) 11:00:45.23
>>412
ありがとうございます。安心しました('(゚∀゚∩
ヘルメットを正英のZ7あたりに変えて見ます

413: 2018/12/14(金) 09:02:38.53
大型取得中でMT-07を購入予定だが、そんなに劣等感が出るものなんか?

415: 2018/12/14(金) 09:25:31.84
>>413
0-100は4秒くらいだし自分には必要十分だと思ってるので他人の評価はどうでもいい
一番最初に乗った時に2ストオフロード並みの加速感覚でいいおもちゃだと感じました

416: 2018/12/14(金) 09:42:26.77
>>413
高確率で道の駅に屯しているおっさんに安っぽいねと絡まれるよ。

430: 2018/12/14(金) 22:08:36.21
>>413
長時間乗っても重さ(大きさ)に疲れない。

414: 2018/12/14(金) 09:21:50.82
「デカイ方が良い」「高価な方が良い」って価値観の人はね。

419: 2018/12/14(金) 11:02:41.16
中古のオンボロR1乗ってて色々面倒になったから07にしたわ
そこで自分はやっぱ2気筒が好きなんだと気付いた

色んなメーカー渡り歩く人と、一つのメーカー乗り続ける人だと後者の方が多いんだろうか

424: 2018/12/14(金) 16:20:42.62
>>421
随所随所って具体的にどこですか??

420: 2018/12/14(金) 12:33:47.05
迷ったら見た目で選ぶ。

422: 2018/12/14(金) 15:32:46.57
グラグラ ガタガタ してるって
締め忘れだろそれ 
安いけどきっちり収まるよ(16年)だけど

423: 2018/12/14(金) 15:39:16.27
国産はホンダ以外は乗ったな。
あと、ドカも乗った。

10台目に07なんだけど。
ヤマハは多め(笑)
メーカーにこだわってないけど。

YSPって、そんなに良くないの?

425: 2018/12/14(金) 16:49:54.35
フレームをあえて剛性下げてしなやかにしてるって知らないだけでは

426: 2018/12/14(金) 17:04:09.44
>>425
この人はもうそういう話じゃないと思われ

427: 2018/12/14(金) 18:56:41.76
俺は421ではないが、14年式だけどラジエーターは確かにグラグラして不安だったからインシュロックで固定した

あとECUを設置してる台もグラグラでちょっと怖い
冷却水のサブタンクも強度が不安

このバイク安いなりに見えない所の作りは結構甘いよ

429: 2018/12/14(金) 21:39:21.89
>>427
ラジエーターってグラグラするくらいじゃないと、ホースの付け根が破断するよ
このバイクに限らず、車も含めてグラグラしないラジエーターって無いんじゃないかな

431: 2018/12/14(金) 22:51:43.06
>>429
え?どういう理屈で?
普通グラグラしてる方がはだんするんじゃね?

428: 2018/12/14(金) 20:42:10.11
絡まれた事無いけどどんだけ民度低い奴らが屯してる所に行ってるんだ

432: 2018/12/14(金) 23:25:57.35
剛性は高けりゃ良いってもんじゃないと言ってると思うが
そもそもグラグラで破断するならリコール出るだろ

434: 2018/12/15(土) 01:59:42.89
タイヤ交換まじでなやむ
ROAD5にするかT31にするかはたまた値段最重視でPR3にするかBT023にするか…
貴様らはタイヤなに?

435: 2018/12/15(土) 05:35:21.42
>>434
ツーリングばかりだけどグリップ感欲しいからS21です。

445: 2018/12/15(土) 11:01:45.93
>>435
>>439
>>440
>>442
>>443

貴様ら!お返事ありがとう!
今週は全部仕事だからアレだけど来週三連休に皆のおすすめタイヤメモってイエローハット行ってくる

439: 2018/12/15(土) 07:04:06.19
>>434ロドスマ2です。工賃込みで3万ジャストくらいだったから

440: 2018/12/15(土) 07:34:11.17
>>434 ダンロップのロードスポーツ2です。
街乗り、ロングツーリング、峠とマルチな良いタイヤだと思います。
特にコーナリング特性に優れているタイヤという印象です。

442: 2018/12/15(土) 07:38:48.25
>>434
powerRS いつでもどこでも楽しく走れる

436: 2018/12/15(土) 05:43:32.10
ラジエーターって大抵ラバーマウントだから揺すったらグラグラするでしょ

437: 2018/12/15(土) 05:53:19.77
旧モデルの07試乗したんだけど、このバイク倒し込みモッサリしてない?
軽快なイメージ有ったからちょっとびっくりした。

438: 2018/12/15(土) 06:15:26.26
たぶんリヤタイヤの太さのせい

441: 2018/12/15(土) 07:35:11.29
グラグラしてようがなんだろうが、その辺何も気にせず45000km走ったけど何も問題起きてないぞ

443: 2018/12/15(土) 10:20:37.31
とりあえず、純正パイロットロード3が好きだったのでロード5にした

雨で気温が低い日、安心感がある

446: 2018/12/15(土) 12:18:02.42
イエローハットってギャグで言ってるのか

447: 2018/12/15(土) 12:20:44.09
え?

448: 2018/12/15(土) 12:32:11.21
ネタにマジレスするとイエローハットには売ってない、オートバックス行かなきゃ

449: 2018/12/15(土) 12:33:46.00
2りんかんってことだろう

450: 2018/12/15(土) 12:56:44.21
併設店舗もあるからな
併設でも2輪館って言いそうなもんだけど

451: 2018/12/15(土) 12:56:54.78
さすがにPR3とBT023は古すぎて探す手間と時間が無駄だな。

452: 2018/12/15(土) 12:57:22.00
札幌のにりんかんは、イエローハットの中にある(笑)

453: 2018/12/15(土) 17:56:03.61
あのあの上の方でエンジン付近からのチチチチ音が気になるってた俺ですが、チチチチ音が気にならないってひとにお聞きしたいです。

ズバリ!ヘルメットは何使ってますか?OGK kumai2ですがチチチチ音がかなり気になるので買い替えを検討しています。

宜しくお願いします。

454: 2018/12/15(土) 18:03:39.11
気にした事ない。
ヘルメットはSHOEI Z-7&JF4

455: 2018/12/15(土) 18:50:45.22
俺もZ7とgtair使い分けてるが気にならんな
バイクなんか何かしらメカノイズするもんだと思ってるし

456: 2018/12/15(土) 19:44:02.44
カムイ2難聴になるんじゃないかってくらい風切り音が酷い
最近3万そこそこのアライのヘルメットに替えたら驚くほど静かで感動したよ

457: 2018/12/15(土) 19:57:14.84
それはなに?
QUANTUM-J?
自分はそれを使っていて
GT-Airに興味あり。

458: 2018/12/15(土) 20:57:32.95
J-クルーズ使ってる。音は好くわからん。

459: 2018/12/15(土) 21:50:42.14
1万以下で諦めて使うなら別として
静穏に関しては安価でもARAI、SHOEI使ったら他は使えないレベル

今はGT-AIR、インナーシールドのあるテキトウなやつぐらいで買ったけど
インカム用スピーカーを仕込むスペースがあったり、それなりに便利に使ってる

460: 2018/12/15(土) 22:19:53.42
OGKのエアロブレード5はSHOEIのZ7と同等の軽さと静穏性だよ
最近のカブトはマジ舐めたらイカン

461: 2018/12/15(土) 23:04:21.48
あれもこれもと性能追いかけると高居のになるよな。ベンチレーションとか使い出すともうやめられない。

462: 2018/12/15(土) 23:15:54.55
ヘルメットはケチッちゃダメだよ!
理由は分かるよな

463: 2018/12/15(土) 23:21:13.87
ARAI以外は障害残るからね

464: 2018/12/16(日) 01:18:16.67
チチチチはバイク用の耳栓つけろ、風切り音も低減する。

465: 2018/12/16(日) 01:47:13.25
>>464
そんなものあるんだぁって思って調べたらコミネから出てるんだな
安いし買ってみようかな

466: 2018/12/16(日) 11:29:35.85
しかしあのチチチチってなんなんだろうな?何かの共振?
頻繁にギアチェンジしたり高回転域使うような状況だと聞こえにくいけどダラダラ一定の回転数でずっと走ってると音が大きくなる気がする
前に言われてたインジェクションの音だとしたら常に聞こえてなきゃ変だし聞こえるときと聞こえない時があるのが謎

470: 2018/12/16(日) 15:07:01.31
>>466
音の正体はチーズ星人やぞ
https://youtu.be/sI9nKfknBMg

467: 2018/12/16(日) 12:19:14.00
神経質な奴等はバイク乗るのも大変だな

メカなんだからノイズなんてあるのが普通なのに

生きててツラそう

468: 2018/12/16(日) 13:29:46.40
検索したらYAMAHAエンジンの特徴でヤマハ車はどの車種でも同じみたいな事を書いてる人もいたしそういうもんだと思ったほうがええよな

471: 2018/12/16(日) 15:45:09.88
エンジンオイル乳化されそう

472: 2018/12/16(日) 19:00:52.98
07と09でめちゃくちゃ迷って09SPを買ったけど
09の有り余るパワーが俺には俺には持て余してしまって
全然エンジン回せないんだよね
やはり07の方が俺には合っていたのかも

473: 2018/12/16(日) 19:03:14.51
>>472
使い切る必要ないんやで

474: 2018/12/16(日) 19:09:27.95
>>472
07でも使いきらんよ

475: 2018/12/16(日) 20:48:16.87
レッドゾーンまで回した事がない

477: 2018/12/16(日) 22:25:02.75
>>475
さすがにビビりすぎ

476: 2018/12/16(日) 21:06:19.72
友人の初期型MT-09を借りて60km/hちょいでちんたら走っていたら、エンジンがもっと回せって急かす感じはあったな。

479: 2018/12/17(月) 00:30:24.33
>>476
やっぱその辺07は急かす感ないんだ?

480: 2018/12/17(月) 01:16:31.27
>>476
それ多分なにかの病気

478: 2018/12/16(日) 22:33:06.53
こないだ初めて一速から一気にスロットル回したらフロントアップしたわ

481: 2018/12/17(月) 01:20:34.07
そりゃどんなバイクに乗っても速度域にあってないギアを使ってたらもっと回せ感はあるよね
それはバイクのせいじゃなくてMT車の運転そのものがヘタクソなだけ

482: 2018/12/17(月) 11:44:24.44
基本的に6速は60km/h以上じゃないと使わないよな

483: 2018/12/17(月) 12:06:19.00
>>482
俺は6速は80km/h以上でしかも高速でしかつかわないわ
4000rpmあたりの音が好き

484: 2018/12/17(月) 12:28:40.65
3-4速、6000-7000回転が好き

485: 2018/12/17(月) 13:04:05.64
自分も6速は高速乗った時くらいしか使わないです
走行距離が12000km越えたあたりから
エンジンが良く回り
なんだか滑らかになりました
このバイクとても楽しいですね

486: 2018/12/17(月) 15:30:09.05
2~5速の3000回転前後でのんびり流すのが好き

487: 2018/12/17(月) 19:26:00.64
3000rpm付近のドコドコ感もいいよね

488: 2018/12/17(月) 19:44:56.67
4000回転シフトである程度スピード出たら3000回転前後でまったり

489: 2018/12/17(月) 20:53:06.64
10000ぐらい回してシリンダーヌラヌラにしてからの5000付近が気持ちいい

490: 2018/12/17(月) 21:01:03.22
10000はともかくw
普段低中速多用してるとちょっと回してやるとフィーリングは良くなるね。

491: 2018/12/17(月) 23:01:39.24
お前ら・・・・

原付乗っとけや!

492: 2018/12/18(火) 07:30:58.79
>>491
NA-1とか?

493: 2018/12/18(火) 07:31:16.51
NS-1

494: 2018/12/18(火) 08:55:36.85
今の気温一桁の時期って、暖気何分ぐらいすればいいの?
最初は低回転で走るってのもOK?

495: 2018/12/18(火) 09:54:39.00
>>494
具体的に何分とかは分からないけど
住宅街なので、エンジンかけてメット被ってすぐに走り出す。
そばの信号で必ず引っ掛かるのでそれが暖気っぽくなってる。

あとは、すぐにはブン回さないかな。

496: 2018/12/18(火) 11:02:33.49
>>494
温度計ついてんだから好きな温度まで暖気すれば?

499: 2018/12/18(火) 12:22:45.50
>>494
シリンダーをグローブした手で触って温かく感じるまで

497: 2018/12/18(火) 12:09:53.45
Lo表示から切り替わるまで低回転ならオッケーだと勝手に思ってる

498: 2018/12/18(火) 12:21:40.90
マイルールで水温60℃越えるまでは5000以上回さないようにしている。

500: 2018/12/18(火) 13:27:50.27
クランクケースが嫁の排卵後の体温になるまでは4000回転を越えないようにしてるよ。

501: 2018/12/18(火) 15:25:37.08
おすすめのマフラー教えて
車検非対応でも可

502: 2018/12/18(火) 16:50:06.95
車検対応アクラポ装着しているけど、車検非対応ならUSヨシムラが欲しかった。

503: 2018/12/18(火) 16:58:28.59
>>502
その、車検対応アクラはどう?
音とか、フィーリングとか。

506: 2018/12/18(火) 19:08:44.70
>>503
交換直後は3~4000回転シフトで繋がりが良くなったのと、5~6速でゆっくり走る時にトルク上がってると思った。幻の7速に入れるほどでは無い。
音はノーマルよりは少し賑やかになったが、高回転はもっとやかましくなって欲しかったかな。
音質は4mini~シグナスXと来たからよくわからない。

508: 2018/12/18(火) 20:02:13.98
>>506
ありがとう。
下のトルクがスッカスカとかはないんだね。
来年買おうかな。

サイドバックつけてるから、選択が限られてて(笑)

509: 2018/12/18(火) 20:28:44.72
>>508

っSP忠(自粛

510: 2018/12/18(火) 20:33:19.58
>>509
エキパイの取り回しがカッコ悪くて好きじゃない。

504: 2018/12/18(火) 17:01:42.77
安いからってアクラポカーボン買ったら近所の窓ガラス割れて(比喩です)クッソワラタ
今はBMS-Rのやつ付けてて、ジェントルな音量に合体ロボの腕っぽい見た目、で気に入ってる

505: 2018/12/18(火) 18:59:03.43
ヤフオクの2万前後で買えるマフラーつけてる人いないの?
あれはあれで音が気になるw

507: 2018/12/18(火) 19:49:49.62
>>505
低速トルクがスッカスカになってまともに乗れたもんじゃないって昔報告があったはず

513: 2018/12/19(水) 06:02:42.05
>>505
自作でメーカーがやる様な構造のバッフル作れば音量も低速トルクもなんとでもなるよ。

511: 2018/12/19(水) 01:27:42.39
アクラポの黒カーボンです
音は爆音です
昔のマフラー交換よりは効果を感じないけど
速さやパワーなどそこそこの効果は
体感できると思います

3年くらい経ちますが
エキパイ、サイレンサーまわり、共に
外装も丈夫で割と綺麗な状態を保ってます
排気部は変に汚くならずに
レース車のマフラーの様な乾いた「焼け」が
付きます

512: 2018/12/19(水) 01:54:06.80
純正マフラーはこの時期足元がほんのり暖かくてちょっと嬉しい

514: 2018/12/19(水) 15:35:52.37
なんとでもなるならお前が2万で純正以上の物を作ってやれよw

516: 2018/12/20(木) 04:21:03.87
>>514
自作するのはバッフルの事な。
簡単な工作だろ?

515: 2018/12/19(水) 19:08:55.52
音を優先すると満足感半端ないから他のことは脳内補正でいけるはず。

517: 2018/12/20(木) 11:52:39.12
ノーマル以上の特性持たせて常識的な音を「簡単な工作」で作ったバッフルでもたせるという素晴らしい方法を是非拝聴したいものだ。

518: 2018/12/20(木) 12:57:30.34
頭悪すぎて理解は無理なんじゃね?

525: 2018/12/20(木) 18:54:56.26
>>518あーあ、捨て台詞吐いて逃げちゃった

519: 2018/12/20(木) 13:03:17.66
5万キロの07を購入しようか悩んでるんだが、現行のバイクだから大丈夫かなと勝手ながら考えてるんだけど、なにか注意すべきことってある?
なにがどうだめになるとか具体例があるから教えて欲しい

520: 2018/12/20(木) 13:30:04.84
センサー系とか
うちのは約4万キロだけどシフト表示が-になったりABSランプがたまに点いてたりする
シフトの方は部品取替えで直るらしいが特に支障ないので未交換

521: 2018/12/20(木) 14:16:07.34
いくらで買うのか気になる20万くらいが妥当?

522: 2018/12/20(木) 14:45:49.72
年式わからないけどメンテナンスノートで消耗品の交換履歴がわからないなら買うという選択肢すら出ないかな…

523: 2018/12/20(木) 14:52:42.76
もうすぐ7万行くけど快調よ
前も話題に出てたけどシフトインジケータのセンサーが摩耗して5足6速が表示されないくらいかな

524: 2018/12/20(木) 15:02:11.79
俺だけじゃなかったのか
うちのは5速が表示されないことが頻繁にある

526: 2018/12/20(木) 18:58:48.84
15年購入、4万km超えたくらいだけど5、6速の
シフト表示がたまに消えるのと、冬場のセルが
キツそうな感じで回るのが気になるくらいかと。

527: 2018/12/20(木) 19:48:17.78
15年、3.5万km、まだ取り立てたトラブルはないが足周りは一新したいところ。

シフトインジケータは持病っぽいね。
修理した人いるかな?
ざっくりで幾らかかるかな?

528: 2018/12/20(木) 19:55:33.76
>>527
トータル17万ちょいだった

530: 2018/12/20(木) 20:20:00.21
>>528
マジか

532: 2018/12/20(木) 22:12:15.67
>>527
部品代が6,000円くらいだったけどメーカー(YAMAHA)の判断で無料交換になった。

535: 2018/12/20(木) 22:55:58.74
>>532
ありがとう。
そういう場合もあるんだね。
まあ6000円位ならいざというときのために覚えておくとする。

529: 2018/12/20(木) 20:01:02.91
たっか!!
DIYは無理そう?

531: 2018/12/20(木) 20:23:41.48
流石に足回り云々じゃ?
インジケータ如きに10万もかかるかえ

533: 2018/12/20(木) 22:13:26.23
あ、シフトポジションセンサーね。

534: 2018/12/20(木) 22:40:29.07
足回りって18モデルの足回り流用できる?

536: 2018/12/21(金) 03:06:33.11
みんなシフト表示消えてるんだな
俺のはもう4速以上はまともに表示されないぜ

6000円かぁ
直してもまたすぐダメになりそうなのがなぁ・・・…

537: 2018/12/21(金) 09:43:19.79
接触して感知するセンサーだから、交換してもいずれは再び表示されなくなる。
4万走行くらいで一度保証で交換してもらって、8万くらいで、また消える様になった。

538: 2018/12/21(金) 11:16:54.85
https://youtu.be/PnKDWSdZZIs

これかな、この程度なら長距離時の定番メンテにしても良いな

539: 2018/12/21(金) 11:25:39.16
>>538
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお魚おおおおお
復活した!スゲー簡単だった

542: 2018/12/21(金) 12:03:52.39
>>539
やってみるの早すぎww
お掃除で直るのな

543: 2018/12/21(金) 12:16:10.12
>>542
丁度チェーンメンテしようかと思って昨日その辺りのカバー類を外した状態だったからね

555: 2018/12/21(金) 18:48:14.95
>>543の状態なら行けるじゃろ
タイミングさえ合えば

549: 2018/12/21(金) 16:05:49.42
>>539が嘘だと困るのか?

551: 2018/12/21(金) 16:59:16.67
>>549
嘘というより下手すぎる自演疑惑な

552: 2018/12/21(金) 17:06:57.41
>>549
簡単に復活したっていうことの信憑性が怪しくなるじゃん

556: 2018/12/21(金) 18:49:18.00
>>552
俺なら自分でやってみて良くなるかどうか試すだろうな
そのほうがネット上でグチグチ言うより信憑性あるからw

579: 2018/12/22(土) 19:37:43.12
>>538
ありがとう。チェーンの掃除がてらやってみる

585: 2018/12/23(日) 14:53:16.23
>>579なんだけど、やってみた

中にあるチェーンガイドのところに、粘土の高いヘドロのようなものがすげー詰まってた
肝心の接点を>>578さんを参考に600番の紙やすりでスリスリして組み立てたところで終了
明日は晴れなので走行中に確認してみます

587: 2018/12/24(月) 09:44:35.36
>>585
100キロくらい走って来たけどダメでした。1速は表示されるようになったけど5速はX
Amazonで頼んだ6角ビットが届いたのでもう一度接点を磨き上げてみます

589: 2018/12/24(月) 14:03:01.95
>>587
ちゃんと平らな定盤の上でスリスリしてる?

540: 2018/12/21(金) 11:36:30.53
15年製でもうすぐ6万kmだけど、ポジション表示は全然大丈夫だな
極力スムーズなギアチェンを常に心がけてるけど関係あるのだろうか

541: 2018/12/21(金) 11:49:09.23
みんな結構距離乗ってるんだな
俺もうすぐ初回の車検だけどまだ25000くらいだわ

544: 2018/12/21(金) 12:29:22.49
みんなておいw

545: 2018/12/21(金) 13:58:02.00
538と539の時間差が9分なんだが。

546: 2018/12/21(金) 14:04:53.63
538がレスを投稿した直後にリンク先の動画から必要箇所だけを選んで見て、
実際に自分のバイクで同じことを行ってから直っているのを確認してこのスレに書き込む
その間8分45秒・・・

無理だろww

547: 2018/12/21(金) 15:23:09.43
スマホ見ながらいじればすぐできんだろ

548: 2018/12/21(金) 15:45:47.33
>>547
8分45秒の前提条件は538が投稿直後だよw
あと538のリンク先の動画の長さも確認した?

550: 2018/12/21(金) 16:47:57.55
だって他人のアラ探して叩くのって楽しいじゃんって事じゃないの?

553: 2018/12/21(金) 17:57:18.01
とりあえず叩けるものは叩こうというド底辺おっさんの心理

554: 2018/12/21(金) 18:46:54.85

557: 2018/12/21(金) 18:52:10.12
こういうどうでもいい事でキレる奴ってドライビングマナー悪いんだろうな
いつもイライラしてるってことだし

558: 2018/12/21(金) 19:48:44.07
538だけど、他にも誰かやってみればよかんべ
私はまだ13000kmなんでやる気はないぞ。

559: 2018/12/21(金) 20:53:32.88
嘘なのか冗談なのか分からないけど539の書き込みは決して擁護されるべきものじゃないと思うけどな
何か擁護の嵐ですげー違和感

562: 2018/12/21(金) 21:14:11.62
>>559
インジケータ云々で自演したのに横槍を入れられてイライラしてんだろ
察してやれww

564: 2018/12/21(金) 22:45:16.82
>>562
こいつが一番頭悪そうw

560: 2018/12/21(金) 21:00:48.09
実社会だと君の性格の方が違和感アリアリ

561: 2018/12/21(金) 21:07:28.40
難癖つけるやつに嫌気がさしてんだよ
そんくらいわかれ

563: 2018/12/21(金) 21:34:08.90
てか、サービスマニュアルに修理手順記載無いのかな?
最近のは壊れたらこうかーん!何だろうか?
動画では単純な機構のスイッチに見えるし。
バイク屋が部品さえ突き止めれば接触不良って分かりそうな気もするけど

565: 2018/12/21(金) 23:32:00.43
なんか自演にされててワロタ
自演じゃないよw
PCでみてこの部分を掃除すればいいんだって概要をみるのに30秒
ガレージなんてリビングから20秒
すでにカバー類は外してあるので件のセンサー外すのに2分掃除に3分でつけるの2分
エンジンかけてインジケータ確認してリビングに戻って報告した

これでいいか?時間は適当だけど

570: 2018/12/22(土) 05:17:05.07
>>568 >>565はPCで538書いて即実行後スマホ類(この記述がないから分かりにくい)で539を書いたって解釈できないってのはあまり頭が良くないな。

574: 2018/12/22(土) 08:37:04.56
>>570
じゃあ542と543のやり取りは何だよw
君のような解釈をすると自演になるって話だろ

566: 2018/12/21(金) 23:34:45.20
しかし本当にバイク板って年齢層が高いのかマウントおじさん多いよね
とりあえず他人のレスには全否定から入る、何の根拠もないのになぜか自分の意見には絶対的な自信をもってるキモヲタおじさん

567: 2018/12/21(金) 23:53:36.33
そもそも自演する意味がわかんないんだけど、
精神病おじさんには見えない敵が自分を陥れようとしているように感じるんだろうなw

569: 2018/12/22(土) 01:44:07.92
これ以上ないってほど見事な捨て台詞
流石ですw

571: 2018/12/22(土) 07:49:57.98
つかこれで治るならなんだってよくない?

572: 2018/12/22(土) 08:06:12.50
>>571
俺もそう思う。

573: 2018/12/22(土) 08:23:56.75
原因は接触部の磨耗だからな

575: 2018/12/22(土) 10:18:26.32
何か付けて拭いた方が良いのかな

576: 2018/12/22(土) 12:04:43.32
アルコールとかでいいんじゃない

578: 2018/12/22(土) 19:34:47.79
>>576
600番ぐらいのペーパーで撫でてから
パークリ吹いて接点復活スプレーが良いんじゃね?

577: 2018/12/22(土) 12:57:06.47
どれくらいの走行距離で症状出るの??

580: 2018/12/23(日) 12:55:31.28
みなさんに質問ですが、オーヴァーレーシングの車検対応マフラーを検討してますが、これって燃調のセッティングとかって必要ですかね?ノーマル外して付け替えするだけで大丈夫ですかね?

何卒、ご教示お願いします

581: 2018/12/23(日) 13:05:44.76
>>580
オーヴァーの問い合わせフォームで質問投げろよ。

583: 2018/12/23(日) 13:38:12.25
>>580
とりあえずつけて見て不満があるならブースタープラグなりECU書き換えなりすりゃええがな

582: 2018/12/23(日) 13:12:59.79
車検対応ならポン付けで問題ないように造ってるのでは?

584: 2018/12/23(日) 14:25:48.98
リアサスをナイトロン、ハイパープロ 、
マトリスで悩んで悩んで悩みまくってます
各々のクセやおすすめどころなど
雑感で構わないので使ってる人がいたら
ネガティブな面も含めて教えて欲しいです

webike、みんからはひと通り読んだのですが
ここに来てしまいました
長文でも助かるのでよろしくお願い致します

ストリート~峠、たまにツーリング
くらいの使用です
レースやサーキットは走りません
よろしくお願いします

586: 2018/12/23(日) 20:25:31.61
ノーマルマフラーって新型と旧型同じかな?

588: 2018/12/24(月) 12:05:20.35
また報告願います!

590: 2018/12/24(月) 14:55:21.58
>>588-589
前回は指でやっちゃってました
二回目に気づいたのは接点のところはギザギザになっているのでやすりだけでなく
溝に埋まっているダストを取るために金ブラシで擦ってあげたほうがいいと思います
ということでインジケーター治りました

591: 2018/12/24(月) 15:49:22.55
動画書き込んだものです。
>>590 完治おめ!
逆に質問です。実物は見てないのですが、症状はダストによるもので、金属が磨り減る系ではない感じですか?

592: 2018/12/24(月) 17:10:56.83
>>591
車体に対して手前側が回って接点が移動する為、円状にかすかに擦れた跡はあったけど
明らかに削れているという感じでなかったです
汚れをふき取ってブラシでダストを落としてあげるだけでいいかも

一番最初の3点を外すときは結構きつめに絞めてあるので
動画のような工具があると15分もかからないと思います
自分は工具を持ってなかったのでL型の小さな6角レンチでやった時、手が痛かったです

593: 2018/12/24(月) 17:29:16.37
もう1点、動画の説明にあるようにインシュロックは切らないで再使用できます
一番細い6角レンチを手前から差してあげれば、スルッと抜けます

594: 2018/12/24(月) 17:42:19.49
>>593
磨り減る系では無いのなら今後も安心ですね。
詳細レポありがとうございます!

595: 2018/12/24(月) 18:09:48.66
テンプレ入りしてもいい素晴らしいやりとり

596: 2018/12/24(月) 18:36:26.24
( ^∀^)ゲラゲラ

597: 2018/12/24(月) 20:06:17.83
>>596
メリークリスマス

598: 2018/12/24(月) 21:20:27.89
18モデルを7000km乗ったけど6000km超えた辺りからシフトがスコスコ入る様になって気持ち良い

599: 2018/12/25(火) 15:34:46.88
シコシコ?

600: 2018/12/26(水) 11:55:57.76
メリークリト・・マト

601: 2018/12/26(水) 19:19:32.52
キモ

602: 2018/12/29(土) 09:20:28.51
BEAMSのマフラー買った!

608: 2018/12/30(日) 13:32:29.77
>>602
トルクとか音とかどんな感じ?

609: 2018/12/30(日) 14:51:22.01
>>608
まだ届いてないよw
年末ギリギリでポチったから、ウェブストアが営業開始する7日まで在庫の有無すらわからん…

付けたらレポするよ。

610: 2018/12/30(日) 18:04:10.94
>>609
おめ色!

615: 2018/12/30(日) 19:09:10.28
>>610
青くないやつにしたw

603: 2018/12/29(土) 10:36:39.88
2メートルくらいの長いマフラー巻いたらチェーンに巻き込まれて
首絞まるからみんな気をつけろよ

604: 2018/12/29(土) 13:31:58.14
お前らのターボくらい付けてるよな。
https://www.extremecreations.com.au/yamaha-mt-07-fz-07-turbo-kit

605: 2018/12/29(土) 13:47:50.57
ターボつけても09に勝てないまでありそう

606: 2018/12/29(土) 20:05:47.05
流石に40万以上出す気にはならんよ

607: 2018/12/30(日) 07:32:56.12
ワールドウォークのストロボステッカーセット買ったんだけど、作業は暖かくなってからがいいかな?

611: 2018/12/30(日) 18:17:19.96
大型初心者でアラフィフ、髪の毛はまだあります。
MT-07の購入を検討していますが何か注意点はありますか?

612: 2018/12/30(日) 18:27:36.37
>>611
無いからさっさと買って楽しもうぜ

613: 2018/12/30(日) 18:36:07.96
>>612
嬉しい事いってくれますわ
ただイマイチ色が...

はよ買ってここで「いい色買ったな」と言われたいんだが
ちなみに下の毛はホワイト混じりです

614: 2018/12/30(日) 19:03:36.12
>>613
2019モデルを待って新色アイスフルオいって欲しいな!

ちなみに自分は初期型で、色替えしにくいフレームとリヤサスペンションバネの色で考えてホワイトにした。

620: 2018/12/30(日) 22:24:23.72
>>614
おいちゃんは好きな色が無いのでオールぺ前提として白にした。
赤いRサスも気に入ってたが新型のに入れ替えてシルバーになってしまった。

622: 2018/12/30(日) 23:24:50.59
>>620
新型のリヤサスって違いがはっきりわかる?

616: 2018/12/30(日) 19:34:14.36
>>611
同じくアラフィフだが、MT-07買いに行ってNINJA650契約しちゃった。来年の納車が楽しみ。

617: 2018/12/30(日) 19:46:44.77
>>616
そんなことある?
どこで買ったの?

618: 2018/12/30(日) 19:52:33.52
バロンとか併売店はいくらでも、あるでしょう
ホンダじゃあるまいし

619: 2018/12/30(日) 20:19:00.50
>>618
そうか
欲しいバイクとは違うバイクを勧められたんだろうか?

623: 2018/12/30(日) 23:27:01.15
>>619
特価とかかもね

621: 2018/12/30(日) 23:06:43.59
収納が無くて不便と思うくらいかな

624: 2018/12/31(月) 01:54:04.07
オレも昔バロンにXJR買いに行ったけど、納車に1ヵ月かかる、けどここにあるZRXなら即納でっせ
って言われてZRX買ったことあるw

625: 2018/12/31(月) 17:00:14.20
MT-07の成功は、ヤマハを狂わせたのか?

とりあえず「MT-〇〇」という名前を付けて、
「何でもかんでも売ってしまおう」
というセンスのかけらも無い様を見て。

626: 2018/12/31(月) 17:46:05.37
>>625
DQナントカやFFナントカやガンダムナントカディスってんの!?

627: 2018/12/31(月) 18:05:57.22
>>625
07の成功ではなくMTシリーズなw
あとここのスレ民だろうけど飯スレにダサいバイク貼るのやめろなwwwちゃんと飯貼れよ。

628: 2019/01/01(火) 14:46:19.27
09の熱冷め止まぬうちに07投入出来たのはデカイな

629: 2019/01/01(火) 18:30:40.72
発売されて何年も経つのに今頃ドヤ顔で言う事かよw
周回遅れにも程があるww

630: 2019/01/01(火) 19:48:57.21
07の後からでてきたのはワザワザMTにしないで違うシリーズにしておけば良かったのにな。

631: 2019/01/01(火) 21:27:03.99
>>630
バカだな
MT-25とかがあるから07はバカにされずに済んでるんだよ。MTシリーズが09と07しか無かったら07はスペックも価格も09の下位互換の貧乏人御用達としてバカにされ続けられるだけのバイクだよ

632: 2019/01/01(火) 22:39:53.12
両方乗れば乗り味が全く違うのに下位互換とかエアプ丸出しやん

634: 2019/01/01(火) 22:55:09.96
>>632
ユーザーなら違いは判るだろうけど乗らない人からみたら09の廉価版だよ

635: 2019/01/01(火) 23:24:56.43
>>634
つまり携帯回線でしか荒らせないチキンの戯言やん

637: 2019/01/01(火) 23:55:11.86
>>635
日本語でおk?

639: 2019/01/01(火) 23:56:39.52
>>637
毎回ID変えないと話もできないの?

640: 2019/01/01(火) 23:57:22.25
>>639
ワロス

633: 2019/01/01(火) 22:42:44.15
やっぱり排気量至上主義なの?

636: 2019/01/01(火) 23:52:17.62
個人的に排気量至上主義の人とは永遠に分かり合えないだろうしバイクに乗らない人の意見なら尚更どうでもいいな
小さいバイクも大きいバイクも乗って楽しいならそれでいいじゃない

638: 2019/01/01(火) 23:56:23.81
>>636
悔しいのうww

641: 2019/01/02(水) 04:42:07.72
冬休みだから冬厨が沸いてるね。
放置が1番。

642: 2019/01/02(水) 05:11:58.49
>>641
アウアウに言われたらおしまいだなw
冬休み終わるまではここで遊び続けるわwww

643: 2019/01/02(水) 05:25:11.41
また馬鹿か湧いた

644: 2019/01/02(水) 05:50:33.81
>>643
ワロス

646: 2019/01/02(水) 10:17:53.33
やっぱワッチョイって便利だな

647: 2019/01/02(水) 13:09:25.66
>>646
ほんとそう思うわ

648: 2019/01/02(水) 13:12:38.45
寒いから明らかに燃費悪くなってきたな~

649: 2019/01/02(水) 13:14:27.72
>>648
ハイオクにすると燃費良くなるよ

650: 2019/01/02(水) 13:19:51.08
>>649
以前試したけど価格差ほど向上しないしフィーリングも微妙

651: 2019/01/02(水) 21:00:07.16
電熱フル装備にしたら冬でも凍結さえしてなければ快適なのね。むしろ空気が澄んでて気持ちいいよ

652: 2019/01/02(水) 22:02:52.16
>>651
よかったらグローブのおすすめ教えて欲しい

654: 2019/01/02(水) 23:09:05.07
>>652
コミネがいいよ
愛用してる

655: 2019/01/03(木) 02:40:33.64
>>652
すまん、手はデイトナのグリップヒーターにラフロのハンドルカバーなので夏用のメッシュグローブなんだ。
コミネの上下はいいよ。ただ、爪先がちょっと寒い気がしてきた。

653: 2019/01/02(水) 23:06:38.25
>>651
マジで?
電熱とか身につけたことないんだけど?
寒さ感じない?

656: 2019/01/03(木) 15:25:52.55
>電熱とか身につけたことないんだけど?
> 寒さ感じない?
それなりに暖かいし、使い捨てカイロと違ってON・OFFできるのがありがたい。
ただ、他で書いたが(ふたばだったかな?)
ホムセンで買った電熱ベストは30分で自動電源OFFだった。
外箱には記載が無く、中にあった説明書を見て気が付いた。

657: 2019/01/04(金) 17:43:00.69
今日ベストの電熱着て箱根まで行ったが(山頂の気温2℃)
体は軽く汗をかいたが、首・手首・下半身が寒かったw
ネックウォーマーやリストバンドに防寒パンツを着用すれば良かった。

658: 2019/01/04(金) 18:00:33.45
>>657
追記:着て行ったのは以前ネットで購入の
ヒーターが前二枚の後ろ一枚のやつ。
温度はロー設定で充分だった。

659: 2019/01/04(金) 19:46:16.70
バイクって設計段階から組み込めばシートヒーター簡単そうなんだけどなあ

660: 2019/01/04(金) 19:53:33.15
冷えるのは手と足だよ

661: 2019/01/04(金) 20:43:43.38
股間は蒸れるからエアコンつけて欲しいわ

662: 2019/01/04(金) 23:37:48.32
すぐ蒸れる包茎は大変だなw

663: 2019/01/05(土) 11:12:28.87
>>662
ほうけ?

664: 2019/01/06(日) 13:27:18.65
584です
回答が特にないとこみると
意外とここのみなさんは
ノーマルで乗ってる人達の集いなんですね
失礼致しました

666: 2019/01/06(日) 14:21:47.63
>>664
レビューよろしく

669: 2019/01/06(日) 19:40:32.47
>>664
オーリンズなんでな

665: 2019/01/06(日) 13:51:09.95
オーリンズ使うから返答しないんじゃね?
自分はKYBだけど。

667: 2019/01/06(日) 16:30:32.57
XSR700で前後マトリスだけど答えようがないというか、サスメーカー毎の
乗り比べをしていないのでインプレのしようがない
私もサス購入前にサスメーカーごとの特徴みたいなやつを元ジム屋に聞いたけど
それも10年以上前のサスの話だったし、一応参考にはしたけど

ストリート~峠って街乗り~峠? 

668: 2019/01/06(日) 17:39:30.54
俺、リアはナイトロンだけど他のメーカー乗ってないから比較できないんだよな。
つけてよかったと思うけども。

フロントも変えたいけど

670: 2019/01/06(日) 20:55:47.87
俺が乗ってたのは素マトリスだけど07との相性は良いと思うよ
今は訳あってXSR900で素ナイトロンだけど素マトリスでも良かったかと思う

それより07のエンジンはKTM 790 DUKEより味は良いみたいだね
https://youtu.be/O2ezpTRo6Ck?t=494

671: 2019/01/07(月) 07:30:22.51
私は前後ワイズkyb。
バイク屋に似たような事聞いたけど、時計と同じだと考えろと。高級セイコーとロレックスで計れる時間は…。
当然各調整機構が付いてるかどうかのグレードの違いはあるし、デフォの基準値、調整幅は違うかもしれんけど有名所なら大外れはないんでは。
ちなみに全日本優勝R6のサスは前後純正(kyb)ですって。

672: 2019/01/07(月) 08:29:39.07
>>671
まぁ、R6は吊しで良いものついてるしね。値段が違うし。

674: 2019/01/07(月) 12:08:43.49
>>671
優勝車両に限らずST600はレギュレーションで純正と決まってる
フロントは中身、リアはバネなどの変更は認められているだけ

678: 2019/01/07(月) 13:29:39.39
>>674
レギュレーションよーく読んだらリアはスプリングだけなんだね変えれるの
ありがとう

673: 2019/01/07(月) 11:36:14.17
これからやる07のタイヤとバッテリー交換で7万、前後サスの交換で20万くらいはかかるから旧型下取りに出して新型に乗り換えるといくらかかるか気になる。もちろん下取り価格は07の状態次第でピンキリだろうけど。俺はまだ乗り換えないけど乗り換えた人いる?

675: 2019/01/07(月) 12:09:54.37
>>673
何にせよ新色出てからじゃない?
ナイトふるお

676: 2019/01/07(月) 12:35:30.91
>>673
乗ってる車体に愛着ないのかよ?
金ばっかで物事決めて女々しい奴だな

677: 2019/01/07(月) 13:07:20.34
>>676
そうキツくいうなよ。
人それぞれじゃないか。

自分は車検時に乗り換えるかもとか思いつつ、足回りもマフラーも変えてしまった。

686: 2019/01/08(火) 03:18:42.01
>>676
愛着があると何年乗るの?いつまで乗るの?
以前139万で買った車を7年乗って42万で売ったことがある。愛着があるから10年乗ってたら査定はゼロ

679: 2019/01/07(月) 13:33:16.32
時々右後ろでビビり音が出てて
プラナスマフラー?社外フェンダー?と調べてたら
タンデムステップから音が出てた。
と独り言w

680: 2019/01/07(月) 15:50:44.06
怖いな~なんだろな~って思いながら走ってたら…
誰も乗っていないタンデムステップから音がしてたんですよ…!!

681: 2019/01/07(月) 16:05:57.92
>>676

愛着とかいって乗り続けるのも

682: 2019/01/07(月) 16:26:55.54
自分のバイクに愛着を持つのは良いけど他人に押し付けるのはどうかと思う、新しいもの好きならそれでいいでしょ

683: 2019/01/07(月) 16:46:11.59
まんま道の駅とかSAでウザがられるうんちくおじさんと言ってること一緒だよなw
お前のくっさいロマンは自分の中で完結してくださいね

684: 2019/01/07(月) 19:49:26.81
>>683
くっさいロマン=くっさいくちマンw

685: 2019/01/07(月) 21:46:52.57
>>683ドライな俺カッケーってか?

687: 2019/01/08(火) 03:31:18.52
いつかは乗り換えるんだろう?愛着とか言ってるヤツの方が女々しい。きっと道の駅で講釈たれてるんだろうな

688: 2019/01/08(火) 09:33:32.21
愛着もなくバイク乗ってるなんて衝撃だな…やっぱり安バイクに飛びつく連中は金の事しか考えてないんだな

このスレの民度が知れるは

690: 2019/01/08(火) 11:41:08.15
>>688
煽りが下手くそ、もう少し頭を使って来て下さい。

691: 2019/01/08(火) 15:07:07.74
>>688
今頃気が付いたのかよw
ここは万年初心者のなんちゃってライダーの吹き溜まりだからw
愛着なんてこんなとこで唱えるだけ無駄w

689: 2019/01/08(火) 09:56:17.66
好きにしろよ
他人がどうこう言うことかよ

692: 2019/01/08(火) 16:50:35.50
まだこのスはワッチョイすら変えずここで構ってちゃんしてんのか
親は何してるんだ

693: 2019/01/08(火) 17:33:47.55
普段音楽を聴いているのでプリウスのような静かな乗り物が大好きなんですが、
帰省先の年老いた親の拙ーい運転と、Uターン高速での玉突き事故渋滞複数の遭遇&すり抜けで辟易し、自衛の為にマフラーの音量を上げる事を検討中です。
youtubeで外人があげてるノーマルマフラーに穴開ける改造をした方はいますか?インプレを所望します。
もしくは、swモテックのセンスタとover(のパチモン)バックステップの組み合わせで社外マフラーに変えた方がいれば、干渉しないか教えて下さい

696: 2019/01/08(火) 18:38:53.90
>>693
ビクスクみたいにスピーカーつければ一石二鳥じゃない

694: 2019/01/08(火) 17:56:30.70
スルー検定実施中

695: 2019/01/08(火) 18:28:00.89
07の旧型下取りに出して新型買うって07への愛着すごくあるような気がするんだが

697: 2019/01/08(火) 19:57:44.89
MT-07 ヤマハ公式PV
主演 ときひろみ
助演 福地啓吾 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546862030/

698: 2019/01/08(火) 23:14:32.24
乗ってて恥ずかしいと思ってるから愛着もてないのかな?

どんな安バイクでもバイクはバイクだよ。胸はって乗れよお前ら。

699: 2019/01/08(火) 23:48:19.74
スさんが一番コンプ持ってそうだな
大事に乗れよ

700: 2019/01/09(水) 18:28:14.31
このバイクのどこが恥ずかしいのか本気で分からん

701: 2019/01/09(水) 18:37:41.24
ネイキッドだもん

702: 2019/01/09(水) 19:01:13.08
乗る人減ってるんだから2~3年で乗り換える人もいないと益々売り上げ下がるしいいんじゃないの。おれは長く乗るほうだけどさ。

703: 2019/01/10(木) 00:30:40.55
このスレ荒れてるときしか伸びてないけど話題ないの?

705: 2019/01/10(木) 07:13:16.07
>>703
あなたが話題提供してもいいのよ?

704: 2019/01/10(木) 07:06:15.14
もう5年前のバイクだからね。
これといって問題もないし。
みんな満足して乗ってるってことよ。

706: 2019/01/10(木) 07:17:29.91
発売とほぼ同時に買ったので今年車検だ
出費が痛いorz

707: 2019/01/10(木) 10:52:40.34
同じく今年の8月車検だけども、未だに6000ぐらいしか乗ってない。
乗りたいけども長距離乗ると体調悪くなること多くて近場を走るぐらいしか出来ないんよなー

708: 2019/01/10(木) 21:59:14.35
14年式にスフィアライトの6000ケルビンのやつ入れたんだけど車検通るかな?
一応車検対応って書いてあるけどリフレクターの形状によっては通らないみたいなので光軸調整だけで通るのか気になる。だれか07にLEDバルブ入れて車検通した人いる?やっぱハロゲンバルブに戻したほうが無難かね

709: 2019/01/10(木) 22:05:32.16
4月に初車検だけど、ハロゲン用意して行ってLEDでチャレンジするつもりです。
何の役にも立たないレスだな…

710: 2019/01/11(金) 02:18:29.85
>>709
レスありがとです。何の役にも立つって。
4月の車検でLEDチャレンジ後の結果
とても気になるし参考になる人もいると思うので結果報告お待ちしてます。

711: 2019/01/11(金) 06:20:03.32
車検は通してないが、テスター屋で数種類のバルブで光軸調整した時はLEDバルブ次第だった。
すんなり行く奴も有れば、明るいと感じても一切光軸出ない奴も有った。
IPFの奴もダメだった。
なので、一度テスター屋に行くのを勧める。

712: 2019/01/12(土) 08:16:48.14
このバイクマフラーがスリップオンなら完璧だったのにぃ

713: 2019/01/12(土) 08:44:14.73
年末に買ったBEAMSのマフラー、月曜日に届く。
その日に作業できたらレポするゼ

714: 2019/01/12(土) 11:09:59.36
>>713
気になるから頼む

715: 2019/01/12(土) 16:03:32.47
>>713
一人で作業するなら、マフラーを床に落して泣かない様に
ジャッキか適当な台、もしくは最低でも座布団か
丸めた毛布などを用意して車体の下に入れておけw

716: 2019/01/14(月) 20:58:36.06
予定通りBEAMSのマフラー装着!
近所を少し走ったのでレポするよ。

音質はかなり低音が強い。
ネットショップのインプレでは静かだと書かれてるが、音量はそこそこあると思う。ツインのパルス感も強調されている。
走って最初に感じたのは、エンブレがマイルドになった。結果、1速や2速で低速走行してる時のギクシャク感はかなり改善された。
スタートから60km/hまでの加速はあまり変化ない??
そこまでスピードが出せなかったので、高速走行はまだわからない。
個人的な感想は、もう少し静かだと思っていたけどまあまあ音量あるなw

続く…

719: 2019/01/14(月) 22:20:28.24
>>716
動画とかで音を聞くと低音が強くは感じなかったので参考になった。
精度もいいんだな。良かった。

昔、ドカのマフラーをつけたときの精度の悲惨さと言ったらもうね。
木っ端やら、プラスチックハンマー、ワッシャーも買い足した。
マフラーのせいなのか、車体のせいなのか訳わかんねぇーって感じだった

717: 2019/01/14(月) 21:06:51.04
続き…

組み立て時の感想
ヤマハ純正の新品ガスケットが付属してくる。
加工精度が高いので、パイプの接合作業がかなりキツキツ。
ひょっしたら完全に奥まで組み込めてないかもしれない…
液状ガスケットを準備してなかったので、エンジン側エキゾーストパイプを取り付ける時に、ガスケットを落とさないようにするのが1番苦労した。

エンジン始動後パイプ接合部分から最初に若干水分が出てきたので、接合部分のガス漏れも疑われる…
液状ガスケットを購入したら1度バラして組み直ししようかと画策中w

718: 2019/01/14(月) 21:43:09.18
一番楽しい時だね。がんばって

720: 2019/01/14(月) 23:18:11.96
ノーマルとBEAMSの音比較動画作ってみた。
https://youtu.be/DVFydkxMQF8

722: 2019/01/15(火) 00:22:43.32
>>720
ありがと!
確かに低音強めで、朝エンジンをかけるのはドキドキするかも。

721: 2019/01/15(火) 00:19:24.02
ぐっじょぶ!

723: 2019/01/15(火) 21:33:42.01
マフラーなにがいい?

724: 2019/01/15(火) 21:39:46.63
JKと仲良くなるならバーバリーがいいよ

725: 2019/01/15(火) 21:43:44.15
好きなの選べよ…

726: 2019/01/15(火) 23:44:08.27
プラナスかっこいい

727: 2019/01/16(水) 16:48:40.05
見た目だけならオーヴァーかワイバンだな

728: 2019/01/16(水) 19:31:02.88
MT-25 テールランプが同じだからか後ろから見たら同じバイクと思われてチラ見してくる
    比較的若い子が乗ってる
MT-03  25より年齢層高めかな 25乗りより安全運転で余裕のあるライディング
MT09 全年齢層が乗ってる 比較的飛ばす人多し 07が居たらチラ見してサッとすり抜けていく
MT-01 年齢層高し 悪そうなオヤジが乗っている ただトルクを効かせたライディングで音もいい

NC750 真面目そうなオッサンばかり 話しかけにくい雰囲気だ
SV650 ホモ

729: 2019/01/16(水) 20:21:41.97
なんでMT10じゃなくて絶版車の01なんだよ

730: 2019/01/16(水) 20:57:09.69
実際によく見るのはMT-10よりMT-01だからあながち間違いでもない

732: 2019/01/16(水) 23:33:39.10
>>730
そうか?MT-10はそこそこ見るが
MT-01は滅多に見ないぞ?
西湘バイパスや箱根とかで休日には
MT-10は最低でも2~3台は見かけるが
MT-01はレアキャラレベルw

731: 2019/01/16(水) 21:17:20.55
言われてみればMT-10って全然見ないな

733: 2019/01/16(水) 23:55:06.59
ナックルがーどって、少しは寒さを防げるもんなの?
グリップヒーターは付いてます。

734: 2019/01/17(木) 00:34:54.02
>>733
トリシティ用のを無理矢理付けてるけど、真冬はほんの少しマシってくらい。
やっぱりハンカバとグリヒが最強。
見た目は諦めた…

735: 2019/01/17(木) 09:52:00.15
グリヒ付いてるならナックルガード要らないんじゃないか
分厚いネオプレーン着用して汎用ナックルガード装備でツーリング行ったけど氷点下近い気温は冷気が貫通してきて耐えられない
グリヒが恋しい

736: 2019/01/17(木) 11:59:28.49
手首の内側に貼るカイロ。

737: 2019/01/17(木) 22:54:03.19
グリヒで手の甲が暖まるならナックルガードいらんやろね。
ぶっちゃけハンカバ着ければ春秋モデルのグローブでいける。

738: 2019/01/17(木) 23:05:38.34
ハンカバ付ければグリヒ無しでいける?
てか、冬は寒くて乗れないんだけど?
みんな、どんな服装してるの?

739: 2019/01/17(木) 23:18:44.93
>>738
ハンカバのみならグローブは冬用推奨。
グリヒ併用なら春夏でも暑いくらい。

真冬ツーリングの装備は、
ネックウォーマー
ウインタージャケット
薄手のフリース
ヒートテックインナー
靴下2枚履き
ノンメッシュのライディングパンツ
必要に応じてオーバーパンツ
ブーツ
で、だいたい乗り切れる。
ただ、フルフェイスで走行中に鼻水が垂れてくると辛いw

740: 2019/01/17(木) 23:41:29.76
>>739
ありがとう
参考にするわ

741: 2019/01/19(土) 14:31:16.23
11月くらいにプラナスマフラーぶっ壊れた話したけど、重い腰上げてメーカーに問い合わせたら新品交換になりました
その時コメントくれた人ありがとうね
https://i.imgur.com/E0KZFC0.jpg

742: 2019/01/19(土) 17:48:42.52
ヤルジャン‼︎

743: 2019/01/19(土) 22:05:03.93
結局プラナスからしてみれば神対応したほうが得なんだよね

745: 2019/01/20(日) 16:07:54.86
17年MT乗りだけど新型とウィンカー位置同じにしたくてラジエーターガードぽちったんだけどマイナーチェンジだし新型もラジエーターの寸法変えてないよね

751: 2019/01/20(日) 17:47:44.11
>>745
ラジエーターは多分大丈夫、正面に付ける旧型用ラジエーターガードは穴ぴったりだった

746: 2019/01/20(日) 16:54:12.64
あーあ、確認してからポチれば良かったのに。いや、寸法変わったかは知らないんだけどね

747: 2019/01/20(日) 17:11:09.55
U字ロック付けたまま走り出してチェーンカバー割れちゃった
18年モデルの長いやつに交換してみた

https://i.imgur.com/HupNJm8.jpg

749: 2019/01/20(日) 17:24:58.75
>>747
そんな間抜け存在するのかよ!?

750: 2019/01/20(日) 17:33:34.53
>>748
どれくらい後ろにいくのかな?

>>749
間抜けです。
俺も以前ディスクロックつけたまま発進させたことがある。
ホイールに が傷ついただけで済んだがな。

752: 2019/01/20(日) 18:09:02.17
>>750
25mmバックの5mmアップです。

https://i.imgur.com/ugpsKKc.jpg

753: 2019/01/20(日) 18:14:10.92
>>752
ありがとー、こんなのあったとは知らなかったよ。

768: 2019/01/23(水) 08:24:02.15
>>749
スマン俺もフロントフェンダーぐんにゃりさせた事あるわ。

748: 2019/01/20(日) 17:13:34.27
ハリケーンのステップオフセットプレート装着したった!
https://i.imgur.com/98gBVKh.jpg

759: 2019/01/21(月) 00:43:49.97
>>748
いいね!

754: 2019/01/20(日) 18:53:16.83
ウィンカーとヘッドライトを新型に換装したら晒すわ
とりあえずウィンカー移設から
ヘッドライトはブラケットの形状が同じで移設してる先人いるから大丈夫
あの変なライトが気になってたから2万でヘッドライトAssyが手に入るなら変にLEDで金使うよりいいと思った
あんな四角いような丸いような溶けたようなデザインのライト変じゃん

755: 2019/01/20(日) 19:24:04.74
無意識に敵を作りそうなやつだな
交換するのにデザイン扱き下ろす必要ある?

756: 2019/01/20(日) 19:44:33.99
無意識じゃなくてわざとじゃない?
口調もあきらかに煽ってるし

757: 2019/01/20(日) 21:01:05.01
流用情報はありがたいな

758: 2019/01/20(日) 21:18:04.42
シリコンチューブで包んだ流れるウインカーが車検対応の移植しようと思ったけど
馴染みのバイク屋さんに車検代頼むとなると嫌がりそうだな・・・

760: 2019/01/21(月) 10:15:49.17
BEAMSのマフラー、液ガスケット使って組み直した。最初からそうすりゃ良かったってくらい楽に作業できた。
接合部のガス漏れも無くなったからか、排気音からパサパサする感じが消えた。(相変わらず低音は効いている)

ついでにデイトナのエンジンプロテクターを取り付けようとしたけど、エンジンをマウントしているボルトがどう頑張っても緩まなかった…
個人で作業した人、コツなどあれば教えてほしい…

761: 2019/01/21(月) 12:20:27.17
>>760
フレームにエンジン吊ってる状態なので
エンジンをジャッキで上げないと駄目
あとはサイズの合った高級ソケットで衝撃を加えながら緩める
ボルトは左右とも正ネジ(反時計回りで緩む)だったと思う

762: 2019/01/21(月) 12:49:53.38
>>761
エンジン下に木材噛ませたりはしたが、やっぱりジャッキアップ必要なのか。
簡単に外せたってブログもチラホラあるみたいだけど。

ありがとう、今度やってみるわ。

763: 2019/01/22(火) 00:29:32.80
>>760
俺もそれ買うか悩んでるから着けたら教えてくれ
倒した感じもどうなるか知りたい(無茶ぶりですまんw)

764: 2019/01/22(火) 15:41:17.57
同じくジャッキ使いOVERのスライダー装着したんだが
前側の17インチボルトより後側の6角ボルトを外すのに苦労したなー

765: 2019/01/22(火) 16:26:00.67
デイトナのエンジンプロテクターは着けるの簡単だったな
走行中暇になったらそこに足乗っければM字開脚ポーズで爆走できるのでオススメ

766: 2019/01/22(火) 16:32:06.25
764です。×17インチ 〇17mm

767: 2019/01/22(火) 19:38:46.14
wでしょうねw

769: 2019/01/23(水) 08:39:49.98
誰でもうっかりはあるでしょ

770: 2019/01/23(水) 09:04:45.10
うっかりが無くせるんなら原発だって爆発しないんだよなぁ

771: 2019/01/23(水) 14:51:29.67
車検非対応のアクラか、
テルミなんとかのマフラーで悩んでるんだけど
どっちがいいと思う?

772: 2019/01/23(水) 16:37:36.92
見た目ならアクラポカーボンかな

773: 2019/01/23(水) 17:03:09.21
ヤフオクか

774: 2019/01/23(水) 17:38:29.52
男はテルミニョーニ一択。

775: 2019/01/23(水) 18:08:57.94
テルミってドカイメージが強いよね。
カッコならアクラかな。

776: 2019/01/23(水) 19:29:54.31
見た目はアクラで
音でかいのはテルミニョーニって感じか

777: 2019/01/24(木) 05:44:53.91
IXILの四角いサイレンサーカバーのヤツカッコいいと思うけど、多分粗悪なんだろうなと野生の勘。

778: 2019/01/24(木) 13:07:08.53
https://youtu.be/_9y3PjEiagY

これ、とっきー?

気持ち悪い男は【モデル】レイブログ reivlog 【バイク】1 本目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543585388/

780: 2019/01/24(木) 13:58:57.45
>>778
とっきーですね。

782: 2019/01/24(木) 14:47:44.34

785: 2019/01/24(木) 17:15:28.78
>>778
とっきーだね

>>781
普段からあんな喋り方

779: 2019/01/24(木) 13:22:15.61
誰だよ?とっきーって
訳のわからんリンク貼ってんじゃねーよボケ

781: 2019/01/24(木) 14:40:57.59
棒読み過ぎる

783: 2019/01/24(木) 16:55:58.50
タンクの横のダクト?ラジエーター?って何なのあれ?

784: 2019/01/24(木) 17:13:30.27
何でもねーよ

786: 2019/01/24(木) 17:19:16.91
あれ必要なの?VMAXとかにもあったけどYAMAHA好きだよねあれ

787: 2019/01/24(木) 17:45:21.47
中にレギュレータとか発熱するパーツがあるから、エアダクトとしての機能は果たしてると思う。
ラムエアのインテークではないな。

788: 2019/01/24(木) 18:05:59.50
あそこなんか入れたいと思ってる。
ガトリングとか

789: 2019/01/24(木) 18:24:42.81
>>788
俺はこれやってみたいがスキルがない
http://wonderdriving.com/archives/2014/12/mt07-10-led.html

790: 2019/01/24(木) 19:53:17.23
>>789
イカ釣り漁船ww

791: 2019/01/25(金) 00:08:53.49
>>789
それやってるわw
最初につけた爆光のLEDは1年で切れた。
今はおとなし目の光量のにしてる。

792: 2019/01/25(金) 00:23:32.25
リアのレーザーフォグが気になる…

793: 2019/01/25(金) 08:11:23.44
どういうセンスしてんだよ
こういうカスタムって

795: 2019/01/25(金) 08:39:38.41
>>793
お前のセンスの良いバイク見せてくれよ

796: 2019/01/25(金) 10:04:27.55
>>793
激しく同意

800: 2019/01/25(金) 11:41:25.10
>>793
みんなそう言いたくても我慢してるんだから

794: 2019/01/25(金) 08:31:28.49
カスタムなんて本人が好きにすればいいんじゃないか?
法令違反してなければ。

797: 2019/01/25(金) 10:31:44.75
とありあえず光らせたがるよなDQNって

798: 2019/01/25(金) 10:34:41.22
どうりで君のオツムも光っている訳だ

799: 2019/01/25(金) 11:39:24.90
以前、電飾つけてエレクトリカルパレードみたいになってるS1000RRを見た
乗ってる奴は、半キャップ、半袖、ノーグロープだった
世の中いろんな人がいるんだね

801: 2019/01/25(金) 11:48:58.87
昔、爆音のツインに乗ってたひとが
土地柄もあり「漁船」って言われてたな。
懐かしい。

802: 2019/01/25(金) 15:56:11.46
そりゃカスタムは自由だし
良いも悪いもないけど
同じ車種のバイクが好きだからこそ
あえてそんなカスタムする理由が聞きたいんですよ

803: 2019/01/25(金) 16:27:52.59
電飾はお手軽カスタムだからね
やりたくなる気持ちはわかる

804: 2019/01/25(金) 16:43:35.57
ドリル入れよう

805: 2019/01/25(金) 20:03:58.30
ドリルすな

806: 2019/01/25(金) 20:29:40.01
せーへんのかーい!

807: 2019/01/25(金) 20:38:58.39
ロケットカウルに3段シート付けてみれば?ww

808: 2019/01/26(土) 12:16:55.25
デイトナのエンジンスライダー装着できた。
エンジンをジャッキアップすれば17mmボルトも楽に外せたわ。アドバイスくれた人ありがとう。
フレームとスライダー本体の間に噛ませるカラーが長くて、思ったより隙間が空いたようになるのな。

https://i.imgur.com/EvTS151.jpg
https://i.imgur.com/iPrSZJs.jpg
https://i.imgur.com/0YXwyfl.jpg
https://i.imgur.com/kggvr9j.jpg

809: 2019/01/26(土) 19:49:24.80
ずいぶんキレイに乗られてますね
バイクもきっと喜んでいます

810: 2019/01/26(土) 23:56:24.78
CB400乗りにバカにされてまっせ

910 774RR 2019/01/26(土) 23:46:58.06 ID:7m67gIjr
mt07 nc sv
三大欲しくない大型

813: 2019/01/27(日) 05:11:39.95
>>810,811
大型持ってないの丸出しな意見だなぁ

811: 2019/01/27(日) 00:30:50.51
言われてんぞ

912 774RR sage 2019/01/27(日) 00:09:34.03 ID:XFOTKptW
>>910
その辺りの廉価バイクだって趣味としてじゃなくて実用や仕事で使うなら
コスパ良いバイクなんじゃないか
音や運転が楽しく無いだけで

812: 2019/01/27(日) 01:01:09.96
でも教習所の先生はNCはいいバイクって言ってたもん

814: 2019/01/27(日) 07:45:41.01
大型免許持っててもこんな奴多いでしょ。高くて馬力がデカイのが「良いバイク」って価値観なだけ。

816: 2019/01/27(日) 11:58:03.25
今乗ってる07で通算8台目だがこいつ乗ってて本当に楽しいけどなぁ
ネイキッド、オフ車にSSと色々乗ったけどトップクラスに楽しめてる

817: 2019/01/27(日) 13:02:32.81
とはいえcb400も良いバイクだけどな
それぞれの良さがあるからそれぞれの長所を活かして楽しめばええねん

818: 2019/01/27(日) 13:23:29.75
昔だ、大学生のとき。気に入ってTRX850を買ったんだがバカにされたのを思い出した。
クルクル回って軽くて早くてそれ故に調子に乗って、それまで乗ってたFZR250の感覚で転がしてたら案の定飛ばし過ぎて
廃車になった。しばらく乗ってなくて、MT7を試乗するとTRXを思い出して、しかも全然乗りやすく、安いし買っちゃった。
250㏄買うと言う許可を妻にもらって、買いにいったけど、バレてない(笑)

819: 2019/01/27(日) 13:29:53.19
>>818
昔、高校生のころTRX気になってたんだけどさ。
07ににてる部分てどんなとこ?
エンジンのフィーリングとか?

820: 2019/01/27(日) 13:34:54.82
うん、エンジンのフィーリングとスゴイ軽くてクルクル回って大型とは思えないとこ。TRXも「850」ってどこにも書いてなくて「400cc買ったんだあ」とよく言われたw
でもTRXは下のトルクが全然無くて、そこは違うかな少し神経質な感じだった。
MTは素直。

821: 2019/01/27(日) 13:41:04.07
>>820
へぇー、TRXは低速はそんなにないと。
軽かったんだ。
やっぱり進歩したんだな。確かに07は下もあるもんな。

822: 2019/01/27(日) 14:06:00.87
そう軽かった。先輩のGPZ1000RX借りたら50㎏ぐらい重いのかな、なんだこりゃと思って自分のバイクの良さを実感した。
最高速以外は俺のTRXの方が速くて、その先輩に悔しがられ、よく高速使ったツーリングに誘われたw あっちは260㎞とか出るものね。
TRXは最高速アタックやって、ビビリミッターがかかって220㎞しか出せなかった。
妻にはMT25のカタログと見積もりを見せて謀った。

830: 2019/01/27(日) 15:29:19.97
>>822
俺はブッ飛ばさないから07で充分だ。
奥さんにバイク知識が無くて羨ましいw

>>826
ツインって上はそんなに回らないし、07はまだ回る方な気がする。
空冷モンスターとかも、上は以外と回んないと思った。

823: 2019/01/27(日) 14:06:21.11
そう軽かった。先輩のGPZ1000RX借りたら50㎏ぐらい重いのかな、なんだこりゃと思って自分のバイクの良さを実感した。
最高速以外は俺のTRXの方が速くて、その先輩に悔しがられ、よく高速使ったツーリングに誘われたw あっちは260㎞とか出るものね。
TRXは最高速アタックやって、ビビリミッターがかかって220㎞しか出せなかった。
妻にはMT25のカタログと見積もりを見せて謀った。

824: 2019/01/27(日) 14:06:41.83
2重カキコすまん

825: 2019/01/27(日) 14:16:03.59
TRX憧れだったなー

826: 2019/01/27(日) 14:16:19.88
下もあるっていうか下はある

827: 2019/01/27(日) 14:53:12.08
じじいの自分語りワロタ
文字通りチラシの裏に書いとけよw

829: 2019/01/27(日) 15:25:29.85
>>827
10年ぶりにさあ、バイク乗れて浮かれてんだからそうイジメんなよ、45歳のジジイだけどさ
>>828
いやあホントに良いバイクだった、最初の大型だし。オレが馬鹿で1年強で廃車。その後ローンだけ残って、哀れに思ってくれた先輩がSRX600くれて10年位乗ってて、転勤を気に下りてMTが10年ぶりのバイク、MTもスゲエ良いよ

836: 2019/01/27(日) 22:25:08.27
>>827 語る程自分の無いボウズ乙

837: 2019/01/28(月) 00:01:06.73
>>836
自己紹介乙w

828: 2019/01/27(日) 15:07:52.20
TRXと07両方乗ったことある人の比較インプレって案外少ないから貴重な意見だわ

831: 2019/01/27(日) 16:54:20.38
MT-07とNC700/750、
中古市場でダブつけば(値下げという名の)HY戦争かw

832: 2019/01/27(日) 21:24:14.52
もう二万キロでプラグ交換しなきゃなんだがタンク下ろすのめんどくさすぎてやる気にならんわ
お店だと2万円とられるかな

833: 2019/01/27(日) 21:27:22.36
2万キロで交換したけど、まだまだ大丈夫そうな感じだった。
まぁ構造上交換するつもりで作業するから交換したけども。

834: 2019/01/27(日) 21:31:50.40
>>833
同じく。
2万くらいまで引っ張ったけど、
見た目はほとんど劣化してなかったし、
新品でもさほどフィーリングの変化はなかったな。

835: 2019/01/27(日) 21:32:48.82
もうすぐ二万キロってとこでエアクリとプラグ交換したけどまだ行けそうだった。
特にプラグ。
「もったいないなー」といわれたけどさ。

お値段は二万円でした。

838: 2019/01/28(月) 07:36:49.52
最後にレスしたら勝ちと思いこんでる低脳スプには涙を禁じ得ない

839: 2019/01/28(月) 11:22:45.46
>>838
構ってる暇があるなら07の話題でも出せよwド低能ww

840: 2019/01/28(月) 11:51:41.70
隙自語という略称もあるみたいだね
面白かったら別にいいと思う
面白いのを見た事ないけど

841: 2019/01/29(火) 14:11:03.78
自分語りはウザい事もあるが07のスレに沿った内容なら許容範囲だろうよ
例えば上でT何ちゃらとかいう古いバイクの話があったが07と乗り比べた比較という意味では意味がある
それよりもしょーもない煽りレスを繰り返している輩の方がよほど無価値で無意味だろう

842: 2019/01/29(火) 14:29:12.74
と言う自分もスルー出来ていない無限ループ

843: 2019/01/29(火) 15:02:39.74
MT07と関係ない話はスルーすべきだな

844: 2019/01/29(火) 15:24:23.55
スルー出来てなくてワロタw

845: 2019/01/29(火) 15:32:13.31
新型乗ってる人に聞きたいんだけど
サスのセッティングしてる?
買ってから全く触ってなくて

846: 2019/01/29(火) 15:50:11.87
>>845
なんの参考にもならんレスですまんが俺は触らなくても不満がないから触ってないよ

850: 2019/01/29(火) 18:40:43.19
>>846
>>847
なるほど

847: 2019/01/29(火) 16:53:40.10
>>845
旧型だけどいじってないよ
そもそもこのバイクは完成形だからいじる必要がないンだよね

851: 2019/01/29(火) 18:41:44.87
>>845
標準だと硬くてほとんど沈まなかったから柔らかくしてる
ちなガリ

848: 2019/01/29(火) 17:09:32.99
旧型だけども、リヤサスのイニシャルだけでも変化あるよな。

849: 2019/01/29(火) 17:14:43.36
ってか新型まだ全然見かけないな@東京

852: 2019/01/29(火) 19:35:46.69
旧型のサスが酷かったから新型で変更したのに完成形とか頭ん中はお花畑だなw

853: 2019/01/29(火) 19:55:38.49
バカだなー
ユーザーがうるさいからYAMAHAが空気読んで変えたって言ってるだけだぞw

YAMAHAの思惑どおりお前らは新型サスがよくなったって喜んでるだろ?w

854: 2019/01/29(火) 19:58:31.65
ハイオク入れて喜んでるだろ層と同じだよwww

855: 2019/01/29(火) 20:32:29.35
新型は乗ってないから知らんが、旧型の純正サスは良い物ではないだろ…
安いバイクには安いなりの理由があるのは当然

856: 2019/01/29(火) 21:41:22.37
200万のバイクで全く同じサスついててちょこっとゴールドみたいな色目ついてたら「やっぱこのバイクのサスは安物とは格が違うわ~」って言ってんだろw

857: 2019/01/29(火) 22:10:17.25
200万のバイクにあんなゴミサスが付いてる訳が無いだろうにw
ゴミサスに満足しきってるゴミ脳の持ち主ってホントにおめでたいねww

865: 2019/01/30(水) 08:40:50.05
>>857だからついててもお前はまったく気が付かないって事ですよ、そんなレスしてるからw

自分のレスを100回読み返そうかw

878: 2019/01/30(水) 12:48:31.42
>>865
それってお前の何も根拠の無い妄想じゃんw
そんな独りよがりの妄想に頼るしか無いってマジで哀れだなww

897: 2019/01/30(水) 22:32:52.30
正論ぶつけられると即スルーするしか無い事を自ら実証した>>865に激笑w

901: 2019/01/31(木) 10:36:09.82
>>897養分様、巡回ご苦労様です。

858: 2019/01/29(火) 23:17:42.19
全く例えになって無い例えをドヤ顔でほざいてる位だからなw
オツムの中が満開のお花畑でチョウチョも無数に飛んでるんだろうよw

859: 2019/01/30(水) 00:30:39.74
サスといえばKYBのスペシャルフォーク買ったはいいものの、そのまま放置してるわ
フォーク交換って自分でできる?

ちな、リヤサスは自分で交換した

884: 2019/01/30(水) 18:44:45.65
>>859
リヤサスペンション交換できるスキルあってフロントスタンドをお持ちならできると思います。


ライティングスキル残念な人だけど、KYBサスペンション前後交換したら苦手だった区間とかも乗りやすくなったよ。

899: 2019/01/30(水) 23:10:11.27
>>884
そうか、ありがとう

ジャッキでやろうと思ってたけど、フロントスタンド買うかぁ……

860: 2019/01/30(水) 01:03:30.45
実際サスに関しては自分も長い間そうだったように、自分である程度のレベルのサスを意識的に弄らないと何の効果があるのか分からんよね。
よく分からん、て人にはいっぺん体験してみて欲しいんだけど価格もそこそこハードル高いしなぁ
安全面にも直結すると思うんだけど…

861: 2019/01/30(水) 01:24:32.25
舗装路でも荒れたとこ走ると純正サス怖くて仕方ないからリアをオーリンズに変えたわ
そしたら今度はフロントの悪さが目立ったからフロントも変えたわ
そしたらまぁ快適のなんの 更に乗るのが楽しくなるよ

862: 2019/01/30(水) 01:41:55.98
ぼくはTASCとナイトロンだけど同じくたのしーよ

863: 2019/01/30(水) 04:17:56.44
弘法筆を選ばずなんだよなぁw

873: 2019/01/30(水) 11:48:32.44
>>863じゃないけど、サスの恩恵を一番受けるべきは初心者なんだよな。
勝手に安定させてくれるんだから
しかし安価な入門バイクには安価なサス構成になるというジレンマ
私弘法ではないので前後kybで楽してます

866: 2019/01/30(水) 09:42:54.55
初期型のりだけど600SSから乗り換えると07のサスは怖いな。
替えられるものでよかったと思って、付け替えたw
フロントはブリート。

902: 2019/01/31(木) 11:25:42.25
>>866
バネは変えずにブリートだけの導入ですか?
ちなみにブリートってどうです?値段なりの効果はある感じです?

904: 2019/01/31(木) 12:38:53.28
>>902
俺はイニシャルアじゃスターもセットで交換したけど、どっしりした感じになるんだよね。
アクセルオン&オフしたらピョコってバイクが動いていたのが無くなるからそれはいいよ。
でも軽快な感じではないよな。

変えた効果はあるけど、どうせならワイズギアのフォークが気になってしまうよね。

906: 2019/01/31(木) 19:31:03.59
>>904
インプレありがとう!
ピョコピョコしなくなるのはいいけど、それで軽快さが薄れるのは悩ましいところだ…

確かに好みが分かれそうだな~

867: 2019/01/30(水) 10:03:03.40
新型のサスは旧型に比べて
大きく変わった?
乗り比べたことがある人教えて

868: 2019/01/30(水) 10:08:14.21
サスの良い悪いって、どこで分かる?

872: 2019/01/30(水) 11:45:58.60
>>868
07のサスは車体が跳ねた後に収束するのが遅くて、いつまでたってもボヨーン。
SSのサスは跳ねたあとも戻るのが早いし、あまり怖くない。
フレームの問題もあるんだろうけどさ。

869: 2019/01/30(水) 10:31:00.21
バタバタする

870: 2019/01/30(水) 10:47:46.15
ギャップ踏めばわかる

871: 2019/01/30(水) 11:40:32.72
生まれた時から泥水飲んでるアフリカの貧民に美味しい水の事を言っても理解出来んだろ?
高いバイクに乗ってみりゃ違いなんてすぐ分かるよw
乗リ比べれば夜明け前から負け犬の遠吠えで惨めな生き恥を晒す事も無いからw

874: 2019/01/30(水) 11:50:02.89
07はボヨンボヨン跳ねるから、馬に乗った気分で「ハイヨー!シルバー!」ってやると楽しい

875: 2019/01/30(水) 11:55:56.24
比較対象がないので分からなかったけど
路面の荒れている所では自覚なくケツ浮かせて乗っている自分に気が付いた

879: 2019/01/30(水) 12:59:43.68
>>875
それな、抜重すれば済む話ww

880: 2019/01/30(水) 14:18:54.45
>>879
コーナーでは常にハングオフしてるし・・もっといいサスだと座ったまま曲がれるのかな

881: 2019/01/30(水) 17:57:14.66
新型のサスって旧型につけること出来る?

896: 2019/01/30(水) 22:08:39.35
>>881
初期型に新型のサスを着けてるよ。
https://yahoo.jp/box/BDKEmH

898: 2019/01/30(水) 22:40:43.62
>>896
乗った感じかなり違いますか?

900: 2019/01/31(木) 07:11:57.72
>>898
ギャップ通過時の突き上げやバタツキが減った。
と言っても値段相応だけどねw
あと、車高が上がり足付きが悪くなる。

903: 2019/01/31(木) 12:34:36.57
>>900
ありがとう。車高あがるんだ。
俺、足短いからな(笑)

882: 2019/01/30(水) 18:30:49.82
MT-09 SPみたく07 SPが発売されてたら、果たして売れただろうか?

914: 2019/02/01(金) 19:29:35.98
>>882
買う時にあれば選んだかな

883: 2019/01/30(水) 18:44:33.35
法定速度以下で走ってたら純正サスでも良さそう

885: 2019/01/30(水) 18:57:18.85
そもそも、完成形だったらKYBサスなんか出てないんだよなぁ…

886: 2019/01/30(水) 19:16:35.10
自称上級者達へのオプション
本来変える必要のないサスを高い金出して変えて自己満足w
メーカーもアホが金出してくれるから潤ってWin-Win

887: 2019/01/30(水) 19:33:12.28
KYBのリアは奮発して入れたけど、フロントは高くて手が出なかった…
前後入れてる人がうらやましいな

889: 2019/01/30(水) 20:14:59.31
データ改竄していたKYBのサスがほんとにスペック通りだと思ってるの?
お前らは騙されてるのだよ。プラシーボ効果なんだよ。良くなったと思い込んでるだけだよ。

哀れだwww

892: 2019/01/30(水) 21:09:01.82
>>889養分様に余計なツッコミすんな~w

890: 2019/01/30(水) 20:21:21.68
スルー検定実施中

891: 2019/01/30(水) 20:58:53.46
正論ぶつけられると即スルーww

893: 2019/01/30(水) 21:17:52.23
ノーマルサスでも古いバイク乗ってたから不満は無いんだけど、
サス変えたらおしりには優しくなりますか?
ゲルザブ埋め込みと悩んで禿げそうです。
あ、因みに貧乏です。お小遣い少ないです。

894: 2019/01/30(水) 21:45:08.64
髪には効かない

895: 2019/01/30(水) 22:03:01.06
ノーマルだってデータ改竄していたKYBのサスなんだけどなw
頭ん中がお花畑なマヌケなバカは完成形だと自信たっぷりに豪語してたけどw

905: 2019/01/31(木) 17:45:29.80
ブリートは多少好みでるかもしれんよね
フロントフォークまるごと変えるのが一番良いけど、高いからなぁ

907: 2019/01/31(木) 19:51:10.82
新型サスにすると部品代+工賃でおいくら万円になります?

908: 2019/01/31(木) 20:18:19.57

909: 2019/02/01(金) 05:02:20.48
サスよりもフロントブレーキをぐっと掛けた時のハンドルのやわい感じが気持ち悪い。
ゴムマウント取ってリジットにしたら問題あるかな?

910: 2019/02/01(金) 07:49:46.20
振動が凄そうな希ガス

911: 2019/02/01(金) 09:49:17.77
こちら14万3千円になります

912: 2019/02/01(金) 12:29:25.58
XSR700は純正極厚ハンドルバーにクソ重いバーエンドでやっとMT-07と同じくらいの制震らしい。

913: 2019/02/01(金) 13:20:03.06
ヤフーショッピングでローダウンRサスが
4万ちょいで出てるけど性能はどうだろ?
一応ダンパーとプリの調整は付いてるが
知らないメーカーだし。

915: 2019/02/04(月) 01:00:27.09
GSX-S1000に乗り換えようかな?

916: 2019/02/04(月) 09:40:05.78
07のスカスカヒラヒラ感に飽きたんなら悪くないと思う

917: 2019/02/04(月) 10:14:44.32
gsxs1000は代車で乗ったことあって、たしかに楽しいんだけどフィーリングが合わなかった。
4気筒特有の細かい振動が股間にあたって気持ちよかったです。

926: 2019/02/06(水) 12:35:25.21
>>918
燃費の悪さ=熱量と考えて良いよ

927: 2019/02/06(水) 15:22:29.55
>>926
確かに600SSのってた時燃費は悪くてリッター11とか12だったわ。
最高で14が出た時にすげーなー、と喜んだ思い出。
夏は早朝しか乗らなくなった。
まぁ、燃費は気にしないで乗るものだからいいけど、ホントに熱かったね。

07に乗り換えて慣らしでリッター24でぶったまげたね。冗談かと思ったよ。

919: 2019/02/04(月) 10:23:07.27
fは暑そうだけど無印は剥き出しだから大丈夫でない?

920: 2019/02/04(月) 11:13:23.43
専用スレがあるんだからそこで好きなだけ言やいいのに相変わらずバカばっかw

921: 2019/02/05(火) 07:58:18.31
サスペンションの話題がでていますが、大型初心者ならMT09SPの方がのりやすいのでしょうか?

922: 2019/02/05(火) 11:11:49.63
バイク初心者なのか大型初心者なのかでかなりちがう
バイク初心者なら中古のミドル狙え
大型初心者ならいっとけ

923: 2019/02/05(火) 12:09:44.61
初心者丸出しな事を聞いてるんだからバイク初心者だろw
スレチな事も分かって無いんだからネットも初心者なんだろうなww

924: 2019/02/05(火) 15:13:43.20
個人的にはバイクを選ぶ際に、交換が容易なパーツを大きなポイントにはしないようにしてる。
サスやタンクの色なんかは購入後どうとでもなるけど、エンジンやらフレームはハードル高い。
単純に総合的に07より09のが好みならSPはコスパ良いと思う

925: 2019/02/05(火) 21:16:46.25
バイクなんて自分がほしいと思ったもんを買えば良いからな。
MTシリーズなら、くそ高くないし。
これ乗りたい!ってのを一度はのって見た方が後悔は少ない。

928: 2019/02/06(水) 17:13:02.29
動画で19の07見れたけど良いなあれ
オレンジっぽいホイールが特に良い

929: 2019/02/07(木) 14:43:40.98
地元のYSPに「XSRを見たいんですが」と行ったら
「XSRは足つきよくないですよ。MTの方がいいですよ」と勧められたのでこっちを買うかもしれない

934: 2019/02/07(木) 21:27:21.57
>>929
ホビットならそれもアリだが、結局見た目が好みのバイクを選ぶ方が良い。
ローダウンって手もあるし。

930: 2019/02/07(木) 15:11:06.86
スタイル的に我慢できるならそれでいいけど

931: 2019/02/07(木) 16:49:59.04
新色発表なのに話題にすらなってないのかよ

932: 2019/02/07(木) 17:03:24.19
カラーは前から発表されてたし目新しい変更も無いし

933: 2019/02/07(木) 17:14:54.78
アイスフルオ色変わっちゃった?
写真のせいかもしれないけど、もう少し明るいグレーが良かったな

935: 2019/02/07(木) 22:55:31.84
マジで新色の話してなくてワロス

936: 2019/02/08(金) 10:54:59.49
正直ミニ四駆みたいなカラーはちょっと…

937: 2019/02/08(金) 12:57:02.99
バロンでMT07の見積もり頼んだら72万だった。
パーツてんこ盛り走行1.5万でこれは買い?
パーツは忠男フルエキ、LEDウインカー・ヘッドライトバルブ、スクリーン、シガソケ、グリップヒーター

950: 2019/02/08(金) 17:44:10.92
>>937
旧型だと在庫処分で新車でもかなり値引きしてたぞ

938: 2019/02/08(金) 13:09:06.00
買いか買いじゃないかは本人次第だろ

939: 2019/02/08(金) 13:35:54.63
ちゃっちゃと買って他人の意見は一切聞かないのが正解

940: 2019/02/08(金) 14:20:58.07
肝心の年式と色書かないと意味ないよね

941: 2019/02/08(金) 14:38:25.34
>>940
ごめん
15年式で白

942: 2019/02/08(金) 14:43:05.17
18年式新車でその値段だったぞ。アドバイスディーラーで。

943: 2019/02/08(金) 14:55:42.04
買う気になってたら悪いが流石に高いと思うよ。

944: 2019/02/08(金) 15:39:27.63
安くはないけど色々ついてるし
妥当な金額なんじゃない

見逃すと無くなるぞ!
買っちゃえ!!

945: 2019/02/08(金) 15:49:23.47
オレなら新型新車だな。

946: 2019/02/08(金) 15:50:21.28
中古品は一期一会だからね

947: 2019/02/08(金) 16:09:56.72
バロンでも新車がこの見積もりより安く買えるんだけど、色々付いてるからこっちもいいかなーって迷ってた
もうちょっと考えるわ。みんなありがとう

949: 2019/02/08(金) 17:31:48.91
>>947
新車買えるなら価格なら新車の方がいいと思うよ
高いマフラーとかスクリーン付いてるからって極端に中古価格が上がることはない

948: 2019/02/08(金) 16:30:13.65
慣らしも終わってない(→慣らししてないかも)、社外マフラー(→アホみたいにレブ当てまくってるかも)、、、。
新車買える金額で改造車は無いわ。

951: 2019/02/08(金) 17:45:04.15
アドバイスディーラーに噴飯したw