1: 2018/08/12(日) 16:14:32.27

2: 2018/08/12(日) 17:27:45.71
これこれ
乙 乙

3: 2018/08/12(日) 17:38:47.11


4: 2018/08/12(日) 22:17:35.51
いちよつヽ(゚∀。)ノ

こっちにするの?
今から夜ツー行ってくる

5: 2018/08/12(日) 23:02:21.90
最近は暑いから俺も夜ツーばっかだな

6: 2018/08/13(月) 11:21:00.67
今免許とろうとして教習所通ってる大学生だけど夜ツーって走り屋と遭遇したりしないの?
田舎に住んでるんだけどよく夜には遠くの山の方から走り屋が走ってる音が聞こえる

7: 2018/08/13(月) 12:17:49.66
>>6
場所によるだろ
都市部では、会釈かガン無視

8: 2018/08/13(月) 12:50:41.36
>>7
なるほどー
場所によるのか

9: 2018/08/13(月) 20:08:08.39
>>8
だいたい、誰に出会うかを体験するためにバイクに乗るんだから
他人に聞いても無意味だよ

10: 2018/08/14(火) 20:26:13.33
>誰に出会うかを体験するためにバイクに乗るんだから

逆じゃね?ツーリングしたくてバイクに乗ってたら結果的に誰かと出会う

11: 2018/08/14(火) 21:12:49.56
ツーリングは基本ソロやろ
出会いとか気にせんわ
走るのが楽しいからそれが目的なのであって
出会いはその過程に過ぎない

12: 2018/08/14(火) 23:43:34.89
人と絡むの嫌だから単車乗って乗ってんのに。

13: 2018/08/15(水) 08:29:51.19
出会いを求めるなら他にもある。麻雀とか

14: 2018/08/15(水) 23:44:57.85
ハッテン場とか

15: 2018/08/16(木) 21:31:22.41
400って底すりやすい?
マフラーとか

16: 2018/08/16(木) 22:45:50.22
>>15

マフラーする前にステップかソコに乗せてる足のかかとを擦るね。

17: 2018/08/17(金) 06:17:25.08
歩道の段差とかきついでしょ

18: 2018/08/17(金) 10:25:36.94
>>17
ノーサスの車じゃないんだからソコまで気にはならないよ。

20: 2018/08/17(金) 21:35:36.31
>>18

19: 2018/08/17(金) 18:32:36.07
>>17
シャコタン四輪のパイセン情報だが、ファミレスではナナメに入ってナナメに出て行く物らしい

21: 2018/08/17(金) 21:57:05.80
400のサスもうちょっと硬くてもいいな

22: 2018/08/19(日) 11:12:34.10
そろそろツーリングシーズンだな

23: 2018/08/19(日) 14:09:45.88
急に秋が来たよな

24: 2018/08/19(日) 20:34:18.86
DS4欲しくてバイク屋見に行ったら思ったよりでかくてさらに欲しくなったわ
金ないけど

25: 2018/08/19(日) 20:58:19.64
でも渋滞にハマると右脚だけあちちになる

26: 2018/08/19(日) 21:27:08.96
そうなのか
DS11だと左足は常にヘッドに当たってるから
バンクさせる時はステップ加重や腰よりアウト側のタンクを押してやるよな?
フロントバックレストが付いてたら腰で押せるけど

27: 2018/08/19(日) 23:19:48.18
エキパイでドクターマーチンのソール溶かした。

28: 2018/08/19(日) 23:53:30.43
>>27
俺のクロックスは大丈夫

30: 2018/08/20(月) 23:55:49.63
うんこ踏んでフロントフェンダーとレギュレーターまわりがひどいことになったので洗車した

_(┐「ε:)_

31: 2018/08/21(火) 10:04:49.50
>>30
何故洗車する!
それも歴史のいちぶとしてそのままにしとくべきだ!
と思いまする(´・ω・`)

32: 2018/08/21(火) 18:20:13.49
(´;Д;`)……

33: 2018/08/21(火) 19:33:52.31
中古買って3年チョイ1度も洗車してないや(´・ω・`)

34: 2018/08/21(火) 20:38:57.92
アメリカンは戦車しなくてもワイルド感がでてそれはそれでよくね?
つーか洗う場所少ない
タンクさえ磨いていればよか

36: 2018/08/21(火) 21:15:50.48
>>34
そうか♪
そう思う様にする(´・ω・`)
タンクはよくコート剤かける
塗り込みキズが気になるからクイックス何とかってヤツ買って今度タンクは磨く(´・ω・`)

35: 2018/08/21(火) 20:57:14.74
250乗りですがフロントタイヤ交換したいんですが、皆さんは純正タイヤをチョイスして交換してますか?

37: 2018/08/21(火) 23:28:49.39
>>35
純正とか関係なくリヤタイヤに合わせて交換してるよ

38: 2018/08/21(火) 23:56:26.12
>37
私の運転が下手なのかフロントタイヤだけツルツルなんです。

皆さんの御指南願います。

39: 2018/08/23(木) 20:01:29.07
くるぞくるぞ
台風で倒されないように縛っとけよ

40: 2018/08/24(金) 10:00:07.49
きのう教習所を卒業した
ドラスタ欲しかったけど山や坂道の多い場所に住んでるから性能的差でMT25欲しいなと思ってた
けどいろんな動画見てたらドラスタの見た目が圧倒的にかっこいいから一周回って欲しくなってきた
ドラスタ250って峠とかだとやっぱアレかな?

41: 2018/08/24(金) 10:05:27.48
>>40
400も250も原付みたいに坂を登らんて事はないが聞こえてくるエンジンの唸り音は乗ってて可哀想には思う(´・ω・`)

42: 2018/08/24(金) 10:09:55.52
>>41
原付と変わらんのかー
唸り音が恥ずかしいのは痛いな
まあお金ないから貯めてからじっくり考えます

44: 2018/08/24(金) 11:54:55.65
>>42
いや。
原付みたいに登らん事はないし結構キツい坂でも3速でそれなりにスピードも出るよ。

ただ乗ってるとエンジンの唸り音は可哀想に感じる。
周りにはどう聞こえるかはわからんけどね。

46: 2018/08/24(金) 15:02:29.39
>>40
you MT25買っちゃいなyoo!

52: 2018/08/25(土) 07:13:08.47
>>40
DSC11で山に入ると250が羨ましくなる

58: 2018/08/26(日) 09:08:16.84
>>40
ドラスタ乗りは性能捨ててデザインの好みで乗っている人が多いと思う
どっちを取るかだな。性能に走ると乗りなれたら飽きるんじゃないかな?

43: 2018/08/24(金) 11:04:04.35
リッターでもないクルーザーで峠はいけないこともないけどやっぱ苦しい
250ならなおさら
mtでもいいけど坂道メインならセローも視野に入れてみては?

53: 2018/08/25(土) 17:38:41.80
>>43
250より400の方が苦しかったよ
250はタイヤが細いからハンドリングは楽

45: 2018/08/24(金) 12:28:35.05
400クラシックに乗ってたけど、登りでも回せば良いしバンク角もそこそこあるから峠でも楽しいぞ

今は1300ccのミドルクルーザーに乗ってるけど、バンク角が減った分、パワーでそれを補えるし
それぞれに楽しみ方があるぞ

47: 2018/08/24(金) 15:50:59.45
まあmtは万能だよね

48: 2018/08/24(金) 19:25:11.56
ドラッグスターに乗ってから抱っこされたり手をつないで歩んでる小さな子供達には信号待ちしてるとよく手を振られるな!( ̄- ̄)ゞ

70: 2018/08/31(金) 14:26:44.98
>>48
幼児も反応するの??

俺は中高生やカップルや年寄りくらいだわw
中免取って迷わずドラッグスターでかなり贅沢だわw

バイク知らない女の子も、アメリカンって言えば大体わかるのが良かった。

72: 2018/08/31(金) 15:20:48.92
>>70
>俺は中高生やカップルや年寄りくらい

それって、つまり老若男女

74: 2018/08/31(金) 18:49:13.62
>>70
信号待ちしてると横断歩道渡る抱っこされてる子や歩道で抱っこされてる1歳位の子によく手を振られるね。

隣で信号待ちしてる車内にいる小学生の男の子とかにも手を振られる。

振りかえすと喜んでくれるね

49: 2018/08/24(金) 20:48:18.81
それ、背後にタンデムしている見えない誰かへじゃない?

50: 2018/08/24(金) 22:11:24.87
>>49
( ̄□ ̄;)!!

51: 2018/08/25(土) 01:43:55.01
Σ(゚ロ゚;)!!

54: 2018/08/25(土) 18:45:33.93
洗車時にできたであろう買ったときからあったタンクのキズを今までワックス、コンパンド等色々と使ったがダメで諦めかけてたが今日楽天市場で買ったヤツが届いたからそれで磨いたらみえなくなって艶々なって大満足♪

55: 2018/08/25(土) 20:07:30.67
何使ったのか書かない無能

57: 2018/08/26(日) 00:35:39.80
>>55
釣れましたぁぁ♪

60: 2018/08/26(日) 11:27:17.70
>>57
ちっさw

56: 2018/08/25(土) 21:27:00.13
ツーリング、街乗りのみならドラスタ
上記に加えて峠も多く利用するならMT25
オフロードも悪くはないけどね

59: 2018/08/26(日) 09:24:48.51
坂とかはなんとかなる
問題は俺みたいに渋滞が多いところに住んでいる場合

61: 2018/08/27(月) 22:57:35.63
>>59
熱いってこと?

62: 2018/08/28(火) 12:55:43.73
>>61
空冷の弱点走らないと冷えない……
熱ダレするてことだろうね

63: 2018/08/28(火) 13:15:44.49
走らないと冷えないし、冷えないと走らない

64: 2018/08/28(火) 13:24:00.12
哲学かな

65: 2018/08/28(火) 14:18:56.15
走れないと心が冷える

66: 2018/08/28(火) 15:13:42.85
走れないと心が冷えるし 心が冷えると走れない

67: 2018/08/28(火) 15:18:34.54
ポエムかな

68: 2018/08/28(火) 15:38:57.12
地獄をみれば心が渇く

69: 2018/08/28(火) 18:17:11.74
マジで火傷するから嫌だ

71: 2018/08/31(金) 15:12:04.62
女の子「それハーレーっていうんでしょ?すごーい」
俺「・・・」

76: 2018/08/31(金) 20:41:11.54
>>71
女の子「それハーレーっていうんでしょ?すごーい」
俺「後ろに乗ってみる?」

で、仲良くなって 女の子に乗る。 コスパ高いぜ♪

78: 2018/09/01(土) 14:12:52.23
>>76
俺「後ろに乗ってみる?」
女の子に乗る。


この間のハードル物凄く高いぞ

79: 2018/09/02(日) 08:49:45.80
>>71
俺「まあ、俺はハーレーに乗る男やからなヤマハの」
女の子「・・・」

73: 2018/08/31(金) 15:33:08.13
入門機として優秀だったのにね

75: 2018/08/31(金) 19:08:44.73
オレは禿だから一人の時にしかヘルメットを脱げない
脱いで速攻でキャップ、悲しい

77: 2018/08/31(金) 20:42:06.96
>>75
スキンヘッドで、バンダナでええやん。

80: 2018/09/02(日) 13:14:27.39
女子にハーレーとかヤマハとか意味も価値もない
乗ってる男が良いか悪いかだけだ

81: 2018/09/02(日) 13:18:19.68
初心者向けバイクだし

82: 2018/09/02(日) 18:30:28.09
女性の方から、話しかけてきてくれるバイクではあるよね。
よくハーレーと間違えるのは、おじいちゃん達www

83: 2018/09/02(日) 20:19:56.20
おじいちゃん「おーこれは陸王じゃの」

84: 2018/09/02(日) 21:17:27.41
おじいちゃんの時は話合わせてあげて!

85: 2018/09/02(日) 21:26:54.95
女子受けがいいわけではなくて女子が自分で乗りたいバイクの1車種なんだよね

86: 2018/09/03(月) 06:24:30.84
声掛けらた事位あるでしょ~。
先月、静岡県の千本浜で高校生位の子を乗せてあげたよ。

87: 2018/09/03(月) 08:16:27.86
怖くてできんわ

88: 2018/09/03(月) 10:14:57.60
250でもハーレーに間違えられんの?

89: 2018/09/03(月) 11:32:06.79
はい。(´・ω・`)

90: 2018/09/03(月) 11:39:24.71
まじか

91: 2018/09/03(月) 14:58:15.49
俺の250もハーレー?って言われた
喧嘩売りよるのかと思った

バイカー向け喫茶店&宿泊の魅せのマスターだからバカにしてたのは間違いないだろう

92: 2018/09/03(月) 17:02:36.74
>>91
マジにとらえたら、この先乗っていけないよ~w
俺なんか、次聞かれたらなんて答えてみようかなって考えてるしwww

93: 2018/09/03(月) 18:06:35.42
ハーレーはもっとずんぐりむっくりしてる印象

94: 2018/09/03(月) 18:19:03.15
スポスタみたいな小さいのもあるよ!!

95: 2018/09/03(月) 18:46:31.59
一般の人はバイクの名前はハーレーしか知らないぞ
メーカーも名前もゴッチャで…

96: 2018/09/03(月) 19:34:54.70
ドラスタもそうだけどアメリカンかっこいいからな
何も知らない一般人はアメリカンバイク=ハーレーと認識してるし仕方ない

97: 2018/09/03(月) 20:31:22.93
そもそもドラスタはハーレーの影響を強く受けたデザインだし
V型空冷

98: 2018/09/03(月) 20:47:40.65
アメリカンの形に寄ってればみんなハーレーなんだよ

99: 2018/09/03(月) 21:09:35.70
ドラッグスター400のデザインが好きになってから
気になり始めたバイクがインディアンのスカウト

100: 2018/09/03(月) 23:27:54.74
大型でもないアメリカンは国産に限る

101: 2018/09/03(月) 23:28:47.51
インディアン大型やんけ

102: 2018/09/03(月) 23:44:13.23
でも大型ならドラッグスター1100がいいな

103: 2018/09/03(月) 23:57:47.78
日本ではハーレーは高級車扱いされてるけど現地アメリカではそんな大層なものではないんだよな
下手すると性能も価格もドラスタ1100の方が上だったりする

104: 2018/09/04(火) 00:09:29.60
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家ではドラスタの方がハーレーよりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いハーレーはドラスタのストレス解消のいい的。
ドラスタは有名スポーツ選手、ミュージシャンが多数愛車にしてるし、ハーレーはかなり彼らに見下されている。

105: 2018/09/04(火) 01:32:57.58
>>104
例えば誰?

115: 2018/09/04(火) 20:49:25.95
>>104
ハーレーコンプレックスもここまでくると病気

106: 2018/09/04(火) 01:39:37.85
稲川淳二

107: 2018/09/04(火) 03:50:32.85
えーちゃんがライブで乗ってた250

108: 2018/09/04(火) 06:33:05.82
W650だな

109: 2018/09/04(火) 08:20:23.50
ドナルド・トランプ

110: 2018/09/04(火) 10:19:16.33
ハーレーよりドラッグスターの方が故障頻度が少ない

111: 2018/09/04(火) 10:24:01.14
海外から見ると
日本車=壊れないイメージらしいね

112: 2018/09/04(火) 19:45:41.13
バイクってそんな話しかけられたりする物なのか?

114: 2018/09/04(火) 20:40:54.56
>>112
知らない若者やおっさんによく話しかけられるよ。
抱っこされてる子供や親と手つないで歩いてる子供にもよく手を振られる。
残念ながら若い女性は1度もない……ってそんなけはいすらない……シクシク

142: 2018/09/12(水) 20:49:12.84
>>114
カップルとかに怪しまれるよな。


尼崎に住んでいるんだけど、逃亡犯に思われそうで怖いわw

117: 2018/09/05(水) 12:42:20.10
>>112
めちゃ話しかけられるよ
整備してる時の背中がヤバいがら空きだ!

118: 2018/09/05(水) 14:50:30.00
>>117
何シーシー?どんなカスタムしてんの?

119: 2018/09/05(水) 20:22:49.77
>>118
ソリッド400でほぼノーマルやで

113: 2018/09/04(火) 20:07:14.93
この釣りワロタw

7 名前:774RR[] 投稿日:2018/08/24(金) 16:30:08.31 ID:u7WVxFkt
道の駅ではみんなに注目されるけどな。この前のキャンプツーリングなんかは、早朝に出発準備してハーレー暖気してたらみんなこっち見てたぞ。
家族連れからソロキャンプの奴らまで、ハーレー三拍子にウットリしてた。
キャンプ場去る時に、音のおすそ分けとして軽く吹かしたり開け気味で去ってったわ。ハーレー三拍子は美しいからな。

116: 2018/09/04(火) 21:41:47.39
コピペの改変だぞw

120: 2018/09/06(木) 09:22:56.78
VG05J後期
走行距離16000
お値段30万

どう?

121: 2018/09/06(木) 11:02:36.72
銅じゃないだろwww

122: 2018/09/06(木) 11:30:48.55
あかん感じか

123: 2018/09/06(木) 12:14:50.90
>>122
新車時の本体価格55万だよ・・・。

124: 2018/09/08(土) 13:55:31.67
DS4にウインドシールド付けようと買ってまだ届いてはないんだが付けたら見た目やっぱりオッサンくさくなるだろうか?

125: 2018/09/08(土) 15:00:07.21
元々のバイク自体がオッサンくさいじゃん

126: 2018/09/08(土) 15:40:52.12
なんでも自己満足の世界 付けたかったら付ければいい
自分が思うほど他人は見てない 俺は付けてる おっさんだけど

127: 2018/09/08(土) 16:00:47.99
>>126
オレもオッサンだし買ったから付けてみようかな

129: 2018/09/08(土) 17:52:31.84
>>127
俺も付けたかったけど
Amazonの良さげなの取り扱いになしやって。
純正は高いなあ

130: 2018/09/08(土) 20:23:58.23
>>129
ヤフオクにもけっこう出品されてるよ

132: 2018/09/08(土) 21:43:25.54
>>129
メルカリで中古買ったよ

128: 2018/09/08(土) 17:28:04.85
DS250だけどマフラーのガスケットってキタコのXY-14でok?
何か前後でサイズが微妙に違うような…経験者の方、教えてください

139: 2018/09/12(水) 08:33:49.84
>>128
今日交換したけどT&FのDS250で検索して出てくるやつで適合したよ
外33,6ミリ内23ミリ。外34ミリ内26,25ミリ
のセット864円だった

140: 2018/09/12(水) 17:47:51.79
>>139
おー、ありがとう
ご丁寧にサイズまで

131: 2018/09/08(土) 21:34:10.93
俺はDS4にGiviのE22N付けてやった
おっさんくさいがおっさんだし超便利なので満足

134: 2018/09/08(土) 23:51:17.69
>>131
自分もそのボックス考えていたんですがすんなり取り付けできましたか?
サドルバッグはどうも好きになれなくて

136: 2018/09/09(日) 16:28:29.34
>>134
俺は汎用ステーのSB2000を使ったけど
DS4はリアフェンダーの形がシンプルだから
SB2000の付属品だけで加工も無しに付きました
ただやっぱりウインカーは移設するしかないかも
で、ウインカー移設が自分で出来る人なら
SB2000は楽勝だと思います

138: 2018/09/09(日) 19:47:11.08
>>135 >>136
あるがとうございますヽ(゚∀。)ノ

ウインカー移設ならできます今月お金無いから来月だなあ

133: 2018/09/08(土) 23:46:03.12
XV1900の横に停車したら自分のDS4何て華奢なんだろう……って思った(´・ω・`)

135: 2018/09/09(日) 09:25:09.37
ワイズギア純正のサイドボックスステーを手に入れればすぐ付くよ
ウチのDSC11はスタッド無しのE21を付けてる
ただオクに出てるのはDS4用のウィンカーステーとかDS11用のカラーとかの付属品は付いてない
DSC4ならポン付けでいいんだけど

137: 2018/09/09(日) 19:42:11.35
調べたらDS4のウィンカーをナンバープレート横に移設する純正ステーはまだ買えるね
http://amzn.asia/d/3gXXqZS

ワイズギア各製品の取説はワイズギアのサイトからサポート>取扱説明書ダウンロードからPDFが落とせるよ

141: 2018/09/12(水) 19:56:39.94
ウインカー移設俺もやるかな
ノーマルの位置だとサイドバッグに干渉して邪魔だし

143: 2018/09/13(木) 14:37:34.41
片側二車線の大通りを歩いてたらドラッグスターが信号待ちしてた
初めてドラッグスター見たけどやっぱ動画で見るのと実物は違うわ
家帰って調べてみたらソレが250クラシックだったのが分かったけど
案外250でもマフラー次第では良い音出せるんだな

144: 2018/09/13(木) 16:50:16.43
ネタはもういいよ

145: 2018/09/13(木) 21:25:40.47
250クラシック!?

146: 2018/09/14(金) 23:34:26.43
SR400復活したけどドラスタは無理か
エリミみたいに中古でしか手に入られないけど後世語り継がれるバイクになるんだろうなぁ
てか現行の400以下のアメリカンがレブルしかないってどういうこと

148: 2018/09/15(土) 11:15:59.06
>>146
アメリカンなんぞいらん
つまり
俺だけでいい

152: 2018/09/15(土) 14:16:55.50
>>146
400以下はアメリカンじゃないってことじゃね?
少なくとも750…いや最低600以上ないと

147: 2018/09/15(土) 10:26:31.84
125で探せ

149: 2018/09/15(土) 13:44:31.92
自分はDS4だけど1度だけ信号待ちで右にDSC4左にDS250がきて同信号待ちで並んだことあった

150: 2018/09/15(土) 13:47:55.25
>>149
だから?

151: 2018/09/15(土) 14:08:29.26
>>149
俺は人間だけどな

153: 2018/09/15(土) 14:51:57.99
50ccで「アメリカンです」と言われても「アメリカン風だろ」と思ってしまう自分
多分それに似た感じだろう

155: 2018/09/15(土) 17:05:07.57
>>153
原付のマグナ見て確かにデカイとは思った。

だから250も上から見たら小さいかも知れないけど、素人が見たらデカイ。
アメリカンと日本人の感覚のズレを感じる。

154: 2018/09/15(土) 16:49:08.45
ナップス行ってきたんだけど駐輪場ガラガラなのにわざわざぼくのDS4の横にハーレー停めたやつ許せん

ヾ(`Д´)ノ

160: 2018/09/17(月) 16:00:31.08
>>154
ごめん!ソレ俺(^^;

156: 2018/09/16(日) 18:41:07.18
ウィンカー移設したんだけど、元あったとこにある穴どうしようかな

158: 2018/09/16(日) 19:28:23.02
>>156
つ 正露丸

159: 2018/09/16(日) 22:31:12.29
>>156
マジレスすると反射板

157: 2018/09/16(日) 19:05:05.49
ステッカーでも貼っちゃえ

162: 2018/09/25(火) 06:20:24.40
タペットカバーからのオイル漏れって持病なのかね?俺のもなったけど調べると結構出てくるね。

163: 2018/09/25(火) 07:25:47.90
持病というか、普通にパッキンの劣化で漏れるだけだろ

164: 2018/09/25(火) 10:25:03.83
あそこガスケットだっけ?それともOリング?

168: 2018/09/25(火) 15:16:42.81
>>164
ゴムのOリングだな
距離を走ってると数値が規定値外な事も多いし、ついでにバルブクリアランスも調整しようぜ

165: 2018/09/25(火) 12:42:35.98
DS4C欲しいなと思ってます。
ステップが棒のやつとボードみたいなのが有りますが年式とかで変わってるんでしょうか?

166: 2018/09/25(火) 14:57:09.90
>>165
2000年12月よりフットボード採用になってる
それ以降でボードじゃないのは付け替えてる可能性ありだね

167: 2018/09/25(火) 15:10:23.22
2000年からなんですね!ありがとうございます!

169: 2018/09/25(火) 17:04:01.16
シクネスゲージがサビサビになってたでござる( ; ; )

170: 2018/09/25(火) 19:51:33.67
>>169
自分のは車両が全般的にサビサビでござる(´・ω・`)

171: 2018/09/26(水) 13:24:54.99
(´;Д;`)……

172: 2018/09/26(水) 18:52:25.56
バイク乗りの人に「錆びはピカールやブラシで磨いていけばキレイになる」って何人かに言われたけど実車両の錆び見たら今まで聞いたゼンインが「あっ!その錆びは無理かもしれん……」って言われてるでござる(´・ω・`)

174: 2018/09/27(木) 06:10:24.55
>>172
つ交換

175: 2018/09/27(木) 08:10:01.14
>>174

お金がないでごさる(´・ω・`)

177: 2018/09/27(木) 12:45:45.48
>>175
ダ㌘とゆうアニメがあってだな…

178: 2018/09/27(木) 13:23:44.29
>>177
ん?´(´・ω・`)

173: 2018/09/27(木) 00:48:03.04
ピカールは艶出し研磨剤
ワイヤーブラシは荒削り
知識が偏りすぎなんだよ。
ググればいくらでもやり方出てくるわ。

176: 2018/09/27(木) 09:21:33.24
まあ限界あるしね。細かい所まで磨いてる時間あるなら走りに行くわ。

179: 2018/09/27(木) 14:59:15.39
中古だけど納車して1ヶ月 でかい台風 駐車場が普通の駐輪所だからほとんど固定できない不安だわ

180: 2018/09/27(木) 15:14:43.78
重いから意外とびくともしないぞw

181: 2018/09/27(木) 19:04:17.98
納車して

182: 2018/09/27(木) 20:04:48.03
>>181
失礼しました 正確には 「納車されて」ですね

183: 2018/09/28(金) 00:51:34.86
DS11買って大型取ったぞー!32にしてバイクライフは今始まる

185: 2018/09/28(金) 09:20:15.32
>>183
おめ!俺も4年前に37にして初めて免許とった。歳も歳だし車種も車種だから安全運転で。

184: 2018/09/28(金) 06:34:24.94
俺もDS11ほしいな

186: 2018/09/29(土) 00:09:11.73
街中でドラスタ見たけど普通にかっこよくて草
エリミ並みとは言わんがせめてレブル並みのスペックになって復活してくれれば即買いなんやが
まあ250だし仕方ないんだけどねぇ

187: 2018/09/29(土) 09:20:05.19
ドラスタ買ったぜ
250を買う気でいたけど、最終的に400にしました
駐車場が全然みつから無いや

189: 2018/09/29(土) 20:18:04.46
>>187
おめ色♪

191: 2018/09/29(土) 22:27:04.22
>>189
ありがと
納車したら乗って帰るけど、免許とってから初めての路上で今から怖いや
家まで二時間位かかるけど大丈夫だろうか…

192: 2018/09/29(土) 22:37:55.39
>>191
すぐ慣れる ただ最初はステップが前にあるから走り出しに注意かな ちょっとふらつくかもしれん
走り出すと安定するから大丈夫 教習所感覚でクラッチつなぐとエンストするかも少しアクセル回したほうがいい

195: 2018/09/30(日) 09:21:10.88
>>192
>>193
教習車のCB400に比べてエンストしやすいというのは聞いたことがありましたが(YouTubeだったかな)、やっぱりそうなんですね。
気を付けます!
バイク屋の周辺で試してから帰ります
ありがとうございました。

197: 2018/09/30(日) 14:12:45.09
>>191
>>192
>>193
マジか。
店出たとたんシャフトの反動で左側にぶっこけそうになったけどな。
まあそのまま三京乗って帰ったから大丈夫だったっちゃ大丈夫だったんだが。
ドライブシャフト癖未体験なら走り出しとコーナリングは気を付けた方が良いかなと。
4発と違って低速トルクモリモリだからエンストの心配はほぼ無い。
だがガッツンとエンストぶっこいたら立ちゴケコース。
エンジンガード付けてりゃ本体無傷で済むけど。

193: 2018/09/30(日) 04:16:29.36
>>191
大丈夫だよ♪

自分は納車で店からでてそのまま80キロ位乗り回した(´・ω・`)

20年ぶりに教習所でバイクに乗って十数日後に一般道だったから最初は緊張感満載だったけどヒト信号越えたら楽しくなって走りまくった♪

188: 2018/09/29(土) 20:14:35.90
かっこよくて草


この草ってどういう意味?

190: 2018/09/29(土) 22:21:48.34
早くDSC4ほしい!
その前に免許!

194: 2018/09/30(日) 07:10:30.79
エキパイが錆び過ぎてマフラーが外せない
最悪やわ…

199: 2018/09/30(日) 14:42:27.60
>>194
それってエンジンから90度で曲がってるLボーみたいな部分?
なんで錆びたら交換できないの?
エンジン下さないと駄目な状況?

200: 2018/09/30(日) 16:18:12.91
>>199
そのL字のパーツ
エキパイ自体とボルトが錆び付いて固着して外せない
最悪エキパイ残してマフラーだけでも交換したいけど、バイク屋曰く無理らしい

203: 2018/09/30(日) 17:36:19.27
>>200
さびやすい部分だし残念でしたね
そうなるとマフラーが壊れでもしたら、エンジン降ろしてマフラー交換しないといけなくなる
エンジン降ろしは3マンくらいが相場かな?

196: 2018/09/30(日) 12:40:58.31
エンストするのは俺のせいじゃなかったのか良かった

198: 2018/09/30(日) 14:25:44.96
体験としては
・重たいからコーナー手前で十分減速しないと曲がり切れない
・コーナリング、右左折のアクセルオン・オフでシャフト駆動によるトルク反動の影響がある。
・意外にフロントブレーキ良く効くしABS付いてないからフロント荷重でガン握りすると簡単にロックする。
リアブレーキ併用のアメリカン乗りで。

201: 2018/09/30(日) 16:41:22.31
俺は傾いても気合でカバーしてたから立ちごけしたことないわ
でももうネイキッドとか他の車種に乗れなくなってそう

202: 2018/09/30(日) 16:48:26.17
台風の風で倒れてしまった。って人いる?

204: 2018/09/30(日) 18:28:44.78
初日はステップが見つからなくて宙を漕いでたなーw

205: 2018/09/30(日) 18:38:55.37
ドラッグスターはサイドスタンドで重たいから大丈夫でしょ、俺は台風の時もカバー掛けてるけど倒れた事は無いな

206: 2018/09/30(日) 18:59:47.35
>>205
でも車や家が飛んでるところを見ると
安心はできない

207: 2018/09/30(日) 23:49:02.65
家や車が飛ぶレベルならもう何してもだめな気がするな
そんな俺は一速入れてバイク縛ってジャッキ噛ませたくらいだけど

209: 2018/10/01(月) 01:17:27.56
>>207
そうだった!
1速に入れるの忘れてニュートラのままだ!

208: 2018/10/01(月) 00:21:43.00
最初っからバイク倒して置いた方が安全じゃね?

210: 2018/10/01(月) 02:29:18.38
ドラスタ250倒れてた
エンジンガードのおかげで無傷だったけどカバーかけてたのが失敗

211: 2018/10/01(月) 07:02:45.44
ドラスタ250ノーマルでも音いいのな

212: 2018/10/01(月) 12:02:19.98
トラクターみてえな音だと思ったなおれは

213: 2018/10/02(火) 22:19:17.12
音はビラーゴ250の方がいい
アイドリング時も走行時も

214: 2018/10/03(水) 14:35:58.32
ds400よりds250の方が音が良いという話はきくけど
実際どうなの

215: 2018/10/03(水) 14:51:51.55
>>214
そうだと思う(´・ω・`)

216: 2018/10/03(水) 18:30:11.49
>>214
実際そう
400は直管にすると良い音するけどね

217: 2018/10/03(水) 19:41:56.28
そんなんだ
アメリカンで良い音とされるモノは
出来るだけ低音で一発一発の音が大きいやつ?

218: 2018/10/05(金) 07:00:44.77
DDSC11のステップボードをノーマルのペグにしたいんだけどポン付けできる?

219: 2018/10/06(土) 07:11:07.78
フットボードがクラシックの魅力の1つだと思うんだが…

220: 2018/10/06(土) 10:59:43.53
DS250買った!納車楽しみだけどしばらくビッグスクーターでギヤ車は教習所以来だから色々不安

221: 2018/10/06(土) 12:24:27.52
>>220
スポーツ自転車のギヤ選択の方が難しいよ

222: 2018/10/06(土) 22:05:08.98
>>220
おめ色!

223: 2018/10/07(日) 13:09:35.91
ギャップ萌えって言われたんだけど、意味がわかんない(´・ω・`)

ドラッグスターと合わないってこと?

226: 2018/10/07(日) 17:55:56.39
>>223
萌えてるんだからいいじゃん

224: 2018/10/07(日) 16:28:35.77
アメリカンに乗りそうにみえないってことじゃないか

225: 2018/10/07(日) 17:29:34.91
DS4に乗ってるんだが駐車場であったオッサンに

停めてあると大きなバイクだなと思ったけどお宅さんが跨がるとバイクが小さく見える。
て言われたわ(´・ω・`)

227: 2018/10/07(日) 18:21:54.96
>>225
つまり貴方は巨人ってことか

230: 2018/10/07(日) 21:23:52.33
>>227

街で親に抱っこされてる子供にはよくガン見されるけど(´・ω・`)

228: 2018/10/07(日) 19:53:57.36
DS乗ってると話しかけてくるのはだいたいおっちゃん

241: 2018/10/08(月) 15:51:26.95
>>235
ない。

もう一台持ってるバイクなら
ハイビームにしてるつもりなのに違う操作(モード切替)になってたw


>>228
DSもそうだけどオープンカーに乗ってても同じ感じ

229: 2018/10/07(日) 19:58:32.05
コンビニの前で休んでると結構おばさんに話しかけられる

231: 2018/10/07(日) 22:00:40.92
同じくチャリンコ行動のJKとか女性中心に変な反応がある(´・ω・`)

232: 2018/10/08(月) 04:32:45.17
田舎のコンビニでDCに3人組に囲まれてかっこいいですねって言われたから跨がらせてあげた
奴らは将来バイク乗りになるだろう

233: 2018/10/08(月) 07:19:22.53
童貞チャイニーズ?

239: 2018/10/08(月) 15:44:20.64
>>233
なんなんあれー?子供が運転してるみたーいwww

みたいな反応もよくある(´・ω・`)

せっかく苦労して免許取って初めて乗ったバイクなのに。

242: 2018/10/09(火) 07:13:43.38
>>239
こんな感じ?
https://i.imgur.com/EZ76wPr.jpg

245: 2018/10/09(火) 18:45:54.73
>>242
これなんのバイク?

250: 2018/10/09(火) 22:18:54.99
>>245
レイダー
乗っているのは少女のようだけど
実はそこそこ有名な声優さん

253: 2018/10/10(水) 09:26:27.30
>>245
XV1900CU レイダー
だね(´・ω・`)

234: 2018/10/08(月) 10:25:04.40
都会のコンビニでDCかっこいいですねって言われたから跨がらせてあげた
乗り逃げされた

235: 2018/10/08(月) 12:15:04.02
250
勝手にハイビームになってたことが三回ほど続いたんだけど振動でそうなったりしますか?
ハンドル変えてからだから左手が当たりだしたって可能性もあるけど

237: 2018/10/08(月) 14:46:40.25
>>235
ない!

238: 2018/10/08(月) 15:03:50.13
>>235
絶対駐車中に誰かにいじられている

236: 2018/10/08(月) 14:43:31.96
ノーマルな250に乗ってるけど勝手になったことはないよ

240: 2018/10/08(月) 15:47:21.42
DCってなに?
男子中学生?

243: 2018/10/09(火) 07:34:03.34
レイダーええやん

244: 2018/10/09(火) 10:49:13.70
レイダーは特にばかデカいもんな

246: 2018/10/09(火) 18:58:24.33
全アメリカンの中でレイダーが一番美しく感じる
更に全てのハーレーよりも美しいとさえ思う

DS250、400、レイダー風で復活を激しくキボン

247: 2018/10/09(火) 19:59:43.81
いいやDSが一番美しいね。見た目のバランスがこうなんつーか

252: 2018/10/10(水) 00:21:13.10
>>247
同意

248: 2018/10/09(火) 20:05:12.77
外車のXVは上品すぎ
ですわ口調で話しそう

249: 2018/10/09(火) 21:32:45.04
>>248
国産ですわね

251: 2018/10/09(火) 22:27:03.75
>>249
逆車って書こうと思って間違えたのですわ

254: 2018/10/11(木) 01:29:30.54
DS250にアンテナ別体型ETCを付けようかと思っているのですが、車載工具等が入ってるサイドカバーに入れようと考えてるのですが、熱さでETCの機械、ETCのカードが壊れたりしないですかね?
もちろんETCカードは挿しっぱなしではなく、高速使う時だけです。

255: 2018/10/11(木) 08:11:03.74
>>254
DSC400でその位置につけてるけどまったく問題ないぞ
鍵かかるからカードもさしっぱだし

256: 2018/10/11(木) 16:19:53.78
クレカが作れなくなった底辺なのでETCが付けられません(´・ω・`)

258: 2018/10/11(木) 22:05:55.25
>>256
専用カードが有るから諦めるな

262: 2018/10/13(土) 08:00:00.78
>>256
ETC クレジット機能無しで検索

257: 2018/10/11(木) 16:56:10.55
楽天でダメならあきらめろ

259: 2018/10/12(金) 17:48:48.89
口座持ってる銀行でも作れなかったっけ?確かゆうちょ

260: 2018/10/12(金) 18:00:49.59
そうなんですか?ちょっと調べてみますね
ありがとうございますヽ(゚∀。)ノ

261: 2018/10/13(土) 00:09:51.70
違ったわ。ごめんね

263: 2018/10/13(土) 13:31:47.86
ETCパーソナルカードなら審査無し、ブラックでも可
保証金必要だけど

289: 2018/10/14(日) 23:57:02.52
>>263
情報ありがとうございます
これでETCが付く!

264: 2018/10/13(土) 18:48:50.22
DS250純正の幅広ハンドルから少し狭目のライザーハンドルに交換したら操作がめっちゃ重なった
見た目が好みになったし、すり抜けもし易くなったから大満足やけど

265: 2018/10/13(土) 19:28:52.78
>>264
どんなハンドル?商品画像ページ教えて
自分も狭くしたいけどどの程度までが許容範囲なんだろ

266: 2018/10/13(土) 22:39:40.70
>>265
ヤフオクで中古買ったから商品ページみたいなのはないんですよ
因みに今回付けたハンドルの幅は670mm

276: 2018/10/14(日) 11:15:09.11
>>266
ありがと

281: 2018/10/14(日) 18:19:53.55
>>264
ワイズギアのハンドルなら捜査官もそこまで変化無いし
すり抜けも普通のロードスポーツと同じ感覚でできるようになったし何も文句ないわ

267: 2018/10/13(土) 22:56:21.94
DS4にウインドシールド付けたら風がからだに当たるのが少なくなったからか疲れが全然違った。
ただゴツいシールドだから重量が増した分走りがさらに鈍くなった・゜・(つД`)・゜・

268: 2018/10/13(土) 23:21:53.46
今度の火曜日1100納車されます

274: 2018/10/14(日) 09:47:56.62
>>268
おめ色♪

269: 2018/10/13(土) 23:26:22.53
オレも250向けのカッコいいシールドが欲しいんだけど販売オワッテタ
結構お腹が痛くなるからカイロ必須なんだよね、個人的に

270: 2018/10/13(土) 23:46:16.60
>>269
中古のやつをヤフオクとかメルカリで買うってのも有りだと思うよ。
自分はメルカリで中古買った(´・ω・`)

271: 2018/10/13(土) 23:49:34.52
シールドつけようとも思ったんだけど、全身に風を受ける感覚嫌いじゃなんだよな
たしかに疲れるけど

272: 2018/10/14(日) 05:44:12.47
シールドないと高速80kmから疲れる。シールドつけたらスピード出しちゃいそうで怖い

273: 2018/10/14(日) 09:44:07.46
自分のDS4にこんな感じの汎用ビキニカウル付けたいと思ってるんだけど
ホムセンとかに売ってる市販のステーで上手く付くのかな?
https://i.imgur.com/k4efu5F.jpg

275: 2018/10/14(日) 09:54:59.78
>>273
自分もビキニカウル付けるかウインドシールド付けるかしててヤフオクでビキニカウル競り負けてウインドシールドにした。

ビキニカウルだったら今付けてるエンジンガードやシーシーバーも外さないと見た目のバランスが悪くなるからウインドシールドで良かったのかもと思う。

ビキニカウル落札してたらステー買ってきて付けるつもりだったしステーの角度かえれば付かない事ないしね。
少し厚めのステーでライト横のスポークから取り付ける予定ではいたけど

277: 2018/10/14(日) 15:12:04.48
シールド付けたいけど、付けるとカバーが掛けられなくなるんだよな、ガレージ付の家に住みたいものだ

279: 2018/10/14(日) 17:11:15.69
>>277
自分のDS4は安い5Lのカバーつけてるけど後ろタイヤまでスッポリかぶるよ。

ウインドシールド、エンジンガード、40センチ位のシーシーバーつけてるけどチ○コの皮なみにズッポシ被ってる(´・ω・`)

282: 2018/10/14(日) 20:06:59.62
>>279
マジですか!俺も5Lのカバー使ってみるよ

283: 2018/10/14(日) 20:20:35.46
>>282
うん(´・ω・`)
Amazonで二千なんぼかで買った銀色のやつだよ(´・ω・`)

284: 2018/10/14(日) 20:31:30.36
>>282
今Amazonみてきたら二千円だたよ(´・ω・`)
大阪繊維資材てトコの5L
これでしあわせになれる(´・ω・`)

286: 2018/10/14(日) 22:15:28.27
>>284
ありがとう、早速Amazonでポチったよ

287: 2018/10/14(日) 23:23:57.09
>>286
これでアナタもしあわせになれる(´・ω・`)
よかったよかった♪(´・ω・`)

278: 2018/10/14(日) 16:40:36.64
DS250で純正から265mmのローダウンサスに交換したいんだけど、スタンドも交換しなくちゃいけないんだろうか?
経験者の方、教えて下さい

280: 2018/10/14(日) 18:15:41.40
>>278
250ローダウンしてる
ノーマルスタンドだと車体が起きて不安定に見えたからスタンドも急いで
交換したよ
倒れるかどうかは知らない

285: 2018/10/14(日) 22:14:12.73
>>280
やっぱスタンドも交換しないといけないのか
サスだけなら換えようかと思ったけど、うーん、予算が…

288: 2018/10/14(日) 23:45:40.16
偶然にも6L-BOXをポチッた俺が来ました(^q^)ゞ

290: 2018/10/15(月) 21:48:10.91
2001年式の400クラシックって30万ぐらいあればましなのって考えといて大丈夫だよね?

291: 2018/10/16(火) 12:20:13.11
一ヶ月は走行できるマシな車体かもね!

292: 2018/10/16(火) 17:33:07.21
ショートタイプのサイドスタンドで安くて良いヤツご存知の方、いらっしゃいませんか?

293: 2018/10/17(水) 01:10:47.41
いらっしゃいません

294: 2018/10/17(水) 13:28:54.73
20年ぶりにバイクに乗ろうと思い2011年型ドラッグスター400クラシック(シーシーバー付)の見た目に瞬コロされて即決購入したおっさんなんだけど、みんなはメットホルダーどこに付けてる?
純正のはサイドバック付いてて使えないので、おすすめの場所あったら教えてー!

https://i.imgur.com/uTE7oNH.jpg

296: 2018/10/17(水) 15:13:06.25
>>294

自分は元から付いてるメットホルダーそのままにしたままサイドバッグ付けてるからロック付カラビナでホルダーに通してる。

タンデムの時はロック付カラビナでシーシーバーに付けてる(´・ω・`)

297: 2018/10/17(水) 15:17:00.25
>>296はメットホルダーじゃなくてメットをね(´・ω・`)

メットホルダー移設なら車体シャシーの前の方にウインカー取り付けたりできる10ミリ位のボルトが縦に並んでるとこでいいんでないかいな(´・ω・`)

300: 2018/10/17(水) 19:28:45.67
>>294
白のクラッシックって、弄ってなさげでも良い雰囲気ですねぇ~

310: 2018/10/18(木) 10:42:17.22
>>300
ありがとうございます、私も気に入ってます!
シーシーバー&左サイドバック&ETC が装着されていて、後は賛否あるとは思いますが、純正マフラーを迷惑にならない程度の音がなるマフラーに変えられれば満足です。

>>301
情報どもです!今見てきましたがこれいいですね。ただ、ここに固定したまま走っていて変じゃないかしら・・どこかメット固定して走行している画像探してきますw

自分の愛車の撮影するのって結構勇気いりますよねw
自宅前はなんか雰囲気でないし、出先でパシャパシャ撮影してるのを見られるのも恥ずかしいしw

311: 2018/10/18(木) 12:34:01.14
>>310
スモールジェット、ハーフなら問題無いと思うけど、フルフェイスだったりするとエンジンガードとブレーキペダルに気をつけるがあるけどね

移設先のヘルメットロックに掛けたまま走行するのはやめたほうがいいぞ

半ヘルならバッグに入れるなり、その他でもシートに固定するなりした方がいい

312: 2018/10/18(木) 13:35:00.33
>>310
走行時ならシーシーバーにロック付カラビナでつけるがよろし(´・ω・`)

301: 2018/10/17(水) 20:25:45.60
>>294
キジマから400用の純正ヘルメットロック移設ステーが出てるぞ

移設先はフレーム前側のエンジンマウントボルト辺りだわ

302: 2018/10/17(水) 22:51:45.22
>>294
フロントフェンダーってこんな形だっけ?俺のDSC11と何か違うような…

295: 2018/10/17(水) 14:11:55.46
ハンドル

298: 2018/10/17(水) 16:10:21.85
諸先輩方、情報ありがとうございます。

駅まで友人を迎えに行く等、タンデム用のメットをホルダーに固定して移動する事を想定すると
ロック付カラビナで元からついてるホルダーを利用すると良さそうですね。

299: 2018/10/17(水) 19:02:20.38
デイトナのドラッグパイプマフラー付けたいな

303: 2018/10/17(水) 23:17:00.48
クラシックだからじゃね

304: 2018/10/17(水) 23:31:54.73
所謂エスカルゴ?400だと純正であるんかね

305: 2018/10/18(木) 04:54:45.66
昔DS11のオーナーだった。その後維持できなくなり今は250に乗っている。昨晩11に乗ってツ
ーリングしている夢を見た。まぁ11の復活は無いだろうけど400ならまだ可能性が残されている
気がする。セローもSRも復活したしヤマハさんDSもぜひ復活おば。

306: 2018/10/18(木) 05:06:34.77
sろーもSRも最初からかなり早い段階で規制対応ver出ると情報あったけど
DSはそんなの全然ないからアウトでしょ

今250のああいうのはレブルの一人勝ちだね
yっぱ一定の需要あるのがよくわかった

307: 2018/10/18(木) 07:41:02.80
400と1100では明らかにエンジン周り、特にシリンダーヘッドとかの形状が違うから見分けが付かんかね?

309: 2018/10/18(木) 10:36:23.73
>>307
俺は前後のブレーキで違い見分けてたわ……

308: 2018/10/18(木) 10:16:00.26
1100と400で維持費そんなに変わるかな?タイヤと燃費位のは差しかない気がするけどどうなんだろ

313: 2018/10/19(金) 18:19:16.11
大型二輪持っているだけでも憧れるわ。

俺は中型400でも持ち上げたり押すのがキツかったから250でも未だにキツイ。

でも、小型二輪とか中型スクーターの二人乗りとかからは羨ましがれたりするから250で十分満足しているw

314: 2018/10/19(金) 19:39:03.91
>>313
ところがどっこい、1100に乗ると明らかにトルクが太くてびっくりするから迷わず大型自動二輪取れ

315: 2018/10/19(金) 20:21:12.94
400持ち上げれたら十分すごいよ

316: 2018/10/20(土) 02:01:01.17
重量挙げ選手でも400は持ち上げられないと思うぞ

317: 2018/10/20(土) 07:43:41.59
DS250のショートスタンドT&Fの使ってるけど3~4年でガタツキが出てきた
スプリングのテンションで位置決めしてるからしょうがないのかもしれん
けど
収納位置がもっと下がってきたら交換しよう

318: 2018/10/20(土) 08:09:19.71
おっさん2人でなら教習車持ち上げたけどあれは持つとこいっぱいあるからな

320: 2018/10/20(土) 11:53:51.99
>>319
身体が半透明だが大丈夫か?

321: 2018/10/20(土) 20:51:05.70
DS125 ウィンカーリレー交換する為だけにタンク外さなきゃならんのか…億劫やわ

322: 2018/10/21(日) 14:19:00.71
二人乗りする相手いない・欲しいんだけどさ、バックレストだけ付けていたほうがいいかな?(´・ω・`)

326: 2018/10/21(日) 20:16:23.57
>>322
>>323
が言うとおりシーシーバーの方がいいと思う(´・ω・`)

329: 2018/10/21(日) 23:35:40.37
>>322
俺も基本的にソロだったけど、ワイズギアのバックレストもキャリアを付けてたぞ
何を付けるかは自分の好みでok

https://i.imgur.com/ATEfRrP.jpg

>>324
最大トルクが2500rpmで出せるds1100の方が力強さを感じるのは確かだわ
排気量がシャドウ750と比べてデカイからってのもあるけど

332: 2018/10/21(日) 23:50:27.56
>>329
爆音だろ

335: 2018/10/22(月) 07:05:46.00
>>332
消音材をギチギチに入れて純正よりちょい大きい程度まで消音化してたよ

323: 2018/10/21(日) 14:57:53.94
シーシーバーでいいんじゃない?

324: 2018/10/21(日) 16:17:20.69
シャドウ750とDS11Cで迷ってる
250マグナのときはタンデムでかなりパワー不足感じたから力強い走りしてくれる方が良いけどやっぱり1100ccのが全然力強いでしょうか?

327: 2018/10/21(日) 20:44:07.85
>>324
DS11いいぞ?

325: 2018/10/21(日) 16:59:47.55
馬力あたりの重量
水冷か空冷か

328: 2018/10/21(日) 22:07:53.78
DS125 今日ウィンカーリレー交換したら何故かアイドリングが高いまま戻らなくなった
チョーク関係がおかしくなったんだろうか?
面倒くさいわぁ

331: 2018/10/21(日) 23:49:46.64
>>328
タンク降ろした際にアイドルスクリューを触ったんじゃないの?

333: 2018/10/22(月) 01:04:28.69
>>331
アイドリングスクリューってタンク下ろす時にうっかり触れたりするものなん?
エアクリの反対にある黒いツマミ以外にあるの?

330: 2018/10/21(日) 23:43:01.46
バルカン900がシャドウ750と出力が大体同じスペックだった

改めてDS11調べたら11のが出力やトルクが大きいからやっぱり排気量の違いは大きそうですね

ただ、GooBikeみたらキャブしか無い‥FIに慣れてるから今更キャブとか思ってしまうけどFIのたま数はそんなに少ないんですかね?
皆さんキャブですか?
真冬の朝は乗らないならそこまで違わないでしょうか?

334: 2018/10/22(月) 04:21:59.21
>>330
そもそもDS1100にはFI無いんだよ!

336: 2018/10/22(月) 10:16:01.39
>>334アレ?前に調べたらギリあったように思ったけど無かったんですね‥逆に悩まなくて良かったかも

実燃費はどんなもんですか?
20走りますか?

337: 2018/10/22(月) 17:17:10.35
DSC1100。燃費は20弱
DSが好きじゃないなら他の液冷FIのが良いとおm

338: 2018/10/22(月) 18:50:21.61
ありがとうございます!
20走れば全然いいですね

見た目とパワー考えてアメリカンでってなるとやっぱDSが一番だと思ってるので探してみます!


ちなみに400クラシック用に出てるパーツとかは大体付けられますか?

339: 2018/10/22(月) 19:09:52.73
>>338
バックレストとかその辺なら250.1100が共用できたりするぞ
400のパーツをポン付けってのは汎用品でもない限りは無理と思ってればok

342: 2018/10/22(月) 22:45:15.59
>>339ありがとうございます

加速はどんな感じですか?
相当悪いってどの動画見ても言われてるから

400アメリカン乗ってたことあるからそれ以下は無いと思うけど‥


後、オイルフィルター交換するときにマフラー外さないと出来ないんでしょうか?

345: 2018/10/23(火) 00:10:00.58
>>343
なるほど
そーしておきます
>>342
ノーマルマフラーだけどバイク屋にフィルター交換出したらマフラー外してたからそうなんじゃないかな

340: 2018/10/22(月) 19:10:34.32
ステップボードみたいなパーツは流用できるな

341: 2018/10/22(月) 22:40:37.32
俺もソロツーしかしないけどバックレストにタンデムグリップまでつけてるぞ
来たるときのために一応買っておいたヘルメットは家でホコリかぶってるぞ
(´;ω;`)ブワッ

343: 2018/10/22(月) 23:20:37.49
>>341
来る時はイツくるかわからないからバックレストにロック付カラビナでぶら下げとくのがいいとおもうの(´・ω・`)

344: 2018/10/22(月) 23:40:47.46
そら単純に他のバイクと比べれば加速は悪い。けど何も困ることはない
高速道路の合流加速なんか余裕。風圧に耐えられれば

347: 2018/10/23(火) 13:02:59.76
>>344
俺は原2が譲り気味な時がこまる

348: 2018/10/23(火) 13:20:10.24
>>344
ウインドシールド付けたらかなり風圧は軽減されるよ。

しかし当然の事ながら重量が増す(´・ω・`)

350: 2018/10/23(火) 18:38:19.45
>>344
ドライブシャフトの弱みで初速が遅くて250ののチェーンよりも加速が悪いと聞いたのでそんなに遅いのかと思ってました‥

フィルター交換でマフラー脱着はキツイですね
店に頼む派だから工賃が高そう
この際覚えるのも有りですけどね!

352: 2018/10/23(火) 19:20:03.21
>>350
1100の加速なら、0ー100km加速を4秒強でこなせる性能があるぞ

400.250なら出だしの加速は250の方が速いんだけどなww

358: 2018/10/25(木) 09:23:29.91
>>344
250乗ってるけど高速ほとんどのらないんで
他のバイクより加速悪いと思った事全然ない・・・・

信号変わった途端猛ダッシュする奴なんかもう皆無だし、DS乗り始めて以来
俺より早くダッシュした奴に遭遇した事無いな・・・

一応書いとくけどレプブーム全盛期にNSR250R乗ってたオッサンより

346: 2018/10/23(火) 08:42:26.87
フェーリングのフォグに4.5ベーツライト装着でつけれる風防はどれですか

349: 2018/10/23(火) 15:15:52.24
走行中エンジン周りから"シャリシャリシャリ"っていう異音がするんだけどこれの原因ってなんだろう。
停止アイドリング時は聞こえないんだけど(なっていても気付かない程度?)、アクセルを吹かす(エンジンを唸らす?)と音が目立つ。
走行中クラッチを切ればエンジンの唸りが下がるので音も下がる感じ。
先月納車(走行17,000km中古車)したシャフトドライブ車(DSC400)なんだけど、バイク初心者で原因とかさっぱりわからいので助けておくれ

353: 2018/10/23(火) 19:31:05.48
>>349
ドラッグスター特有(´・ω・`)
あたたまってくるとタペット音みたいな音がしてくる(´・ω・`)

351: 2018/10/23(火) 19:07:43.66
俺もギアをニュートナルに入れにくいのと、シャリシャリする音がたまにある。

354: 2018/10/23(火) 19:39:59.00
DS250検討してます
インジェクション車しか乗ってことないので、キャブ車の冬場のエンジン始動が心配
電圧さえあれば毎回一発始動できるものなのですか?
早朝、何度もキュルキュルいわせていると近所迷惑かな?

355: 2018/10/23(火) 20:04:23.33
チョーク引いてキュルキュルボーボボボーでチョーク戻してアクセルで拾ってフィーん

357: 2018/10/24(水) 13:34:41.48
>>355氏を信じて買う!

356: 2018/10/24(水) 09:20:43.40
暖気不足で走りだしてすぐにカーブがあってカーブ途中でカブると転ける危険性がある。
そこが又キャブの可愛らしいところでもある

359: 2018/10/25(木) 10:09:50.00
隙あらば

360: 2018/10/25(木) 16:14:49.99
あるあるだけど
大型中心のツーリングに250で参加すると付いていけず迷惑を掛けるという話をきくけど
あり得ないと思う

下道でもただだか法定60キロで20キロオーバーしても精々80キロ程度
高速だって波に乗れば維持できる

加速云々でもツーリングでドラッグレースみたいにフル加速するわけでもない
大型乗りはイメージにとらわれすぎ

362: 2018/10/25(木) 16:31:21.29
>>361
走り屋系のそれは世間でいうツーリングとは言わんよw

365: 2018/10/25(木) 16:45:25.72
安価ミスった
>>362宛てです

364: 2018/10/25(木) 16:45:07.51
>>361
俺もレプリカブーム経験してる身なんで
走り屋とはまた違うよ

363: 2018/10/25(木) 16:43:46.90
一応書いとくけどそん時はドラスタじゃなく大型NK乗ってた(1200で100馬力程度
それでも付いていくのが精一杯で、もう2度とこいつらと一緒にバイクで行動したいとは思わなかった

368: 2018/10/25(木) 23:07:17.55
>>363
腕の問題もあるんじゃない?
下道なら原付2でも付いていけるよ。

峠は無理だけど

366: 2018/10/25(木) 19:50:28.45
エンジンのかかりが悪いの。でもスタンドはらって車体を立てると1発でかかるんだよ。そんなもん?

367: 2018/10/25(木) 22:01:10.76
>>366
それはおかしいですね。
すぐにバイク屋さんにみてもらったほうがいいと思うよ。

369: 2018/10/25(木) 23:17:00.62
俺のバイクもハンドルの右にある赤い変なボタンを上に押すと全くエンジンかからなくなるわ

371: 2018/10/26(金) 10:57:37.25
>>369

それは致命的な故障だからオレが2000円で買い取ろうか?

370: 2018/10/26(金) 08:52:24.55
武勇伝、武勇伝

372: 2018/10/26(金) 11:05:51.54
大型免許取りに行くよ、、5年間世話になったこのスレともおさらばかな

373: 2018/10/26(金) 15:05:07.28
知ってるかDSには1100があるんだぜ?

374: 2018/10/26(金) 18:36:14.13
>>373
ば、、、、、か、な、嘘、、、、だ、ろ??

375: 2018/10/27(土) 08:03:54.67
>>373
ぼくのガバメントとこうかんしませんか?(挨拶)

376: 2018/10/27(土) 11:25:39.47
1100らしきバイクをチラッと見たけど、あんなデカイの俺には手とか届かねーよ…って印象だった。

250一線で二年経ったけど、60キロ出したら気持ちいいけどちょっと怖い時もある。(´・ω・`)

377: 2018/10/27(土) 13:36:06.31
250でも60~80km/hは余裕だけど加速自体はきちんと乗って育てたたエンジンなら秒で60超えるから
問題は120超えるとビビるというかなんと言うかちょっとした凹凸で車体が軽いなって感じがするから不安になるっていうくらい

378: 2018/10/27(土) 14:47:20.84
中古屋で400純正ウインドスクリーンを見かけてしまった。もしかして1100にも流用できる?

379: 2018/10/27(土) 17:01:47.21
買っちゃった。仮合わせしてみたらイケたわ。ヤマハ純正5990円

380: 2018/10/28(日) 08:18:30.15
>>379

うp

418: 2018/11/01(木) 13:09:03.74
>>410
買ったバイク屋で初心者向け(特にクラッチ)に整備してもらうとか?
Nは2速に入れてから軽く踏むでもいいと思う
減速で1速は滅多に使わないし

>>381
高速道路や整備された国道はいいけどね

382: 2018/10/28(日) 20:13:04.18
前からエンジンが暖まると信号待ちとかでアイドリングが上がる症状に悩まされているんだけど、
ちょっと自分でエンジンのとこ見てみたらキャブレータからエンジンに繋がっている黒いホースが切れていた

先週修理出したときに気づいていれば……

383: 2018/10/28(日) 20:34:11.64
ドラッグスター250ってメーターと実際の速度に差がありますか?

384: 2018/10/28(日) 20:43:03.99
>>383
そこらの国産車と同じく10%増しよ
国内仕様車なら2輪4輪大差ない

385: 2018/10/28(日) 21:20:34.10
>>384
トン

386: 2018/10/28(日) 21:26:32.16
https://i.imgur.com/VFjrMdY.jpg
要望があったので見てくだしあ

388: 2018/10/28(日) 21:43:06.15
>>386
カッコええやんけ

389: 2018/10/28(日) 22:04:53.24
>>388
あざーっ!早朝にスクリーンつけてテスト450kmしてきた甲斐があります

390: 2018/10/28(日) 22:22:33.77
>>389
枯れ葉の具合から北東北と見たが違う?

391: 2018/10/28(日) 22:34:19.18
>>390
福井の大野市R157だったかな。紅葉を撮ろうと思ったが止めれた場所は紅葉まだまだだったw

400: 2018/10/30(火) 19:23:47.73
>>391
全然見当違いですみませんでした。福井でもそんなに紅葉進んでるのね…

392: 2018/10/28(日) 22:50:31.46
>>386どこのフォグKIT?純正ウィンカーつけたままでいけるんだね

396: 2018/10/29(月) 04:57:56.53
>>392 フェーリングのフォグバーとテキトーな4.5ベーツ
>>395 何も苦にならないと思うよ1100ccだもの

408: 2018/10/31(水) 01:10:09.92
>>386
ライトたくさんあるのかっこいい!ヽ(゚∀。)ノ
マネしたい

387: 2018/10/28(日) 21:28:14.67
あ、中古スクリーンです

393: 2018/10/28(日) 22:54:25.98
最近250買ったんだが60kmあたりからタンクが振動
エンジンも頑張ってる感じがしだすんだがこんなもん?
太ももぶるぶるする

397: 2018/10/29(月) 09:10:53.06
>>393
そんなの感じたことないなぁ
赧タンは後ろはボルト取ってるけど、前はゴムブッシュだから
ブッシュが痩せたりしたら震えるるかもしれんけどね
エンジンは俺がデブなのでいっつも頑張ってる感じ

399: 2018/10/30(火) 11:46:58.58
>>397
400乗りだけどデブだからめちゃめちゃエンジンはうなりあげてる(´・ω・`)

398: 2018/10/29(月) 13:29:24.19
>>393
整備不良車です。それ

394: 2018/10/28(日) 22:55:00.38
あ 1100か 400と勘違いしてたわ

395: 2018/10/28(日) 23:49:09.46
1100乗ってる人でタンデムする人に聞きたい

タンデムで山道とかの登りでもグングン引っ張られるような加速はしてくれますか?

401: 2018/10/30(火) 21:04:36.08
ドラスタ400が納車になりまして運転し始めたのですが、なかなかギアがニュートラルにならずローとセカンドを何往復もしてしまいます。
教習車では、簡単に入ったので戸惑っています。どうやったら楽にニュートラルに入るんでしょうか?

402: 2018/10/30(火) 21:40:44.89
>>401
同じ車種でも個体ごとに癖がある。
例えば少し車体を動かしたら入るとか、ローから少し上げと入りやすい、逆にセカンドから気持ち下げる方が入りやすい等々。
その癖に早く慣れるしかない。
てゆーか自分のバイクなんだから必然的に慣れてくるから安心汁。

410: 2018/10/31(水) 01:52:31.07
>>402
なんどもトライしたんですが、なかなか難しくて信号待ちでクラッチを握る手がしんどくなりました
コツを掴めるように沢山乗っていく事にします
>>405
中古ですが先日の納車の際に替えてあるみたいです。ですが、今後の参考にさせてもらいます

ありがとうございます

405: 2018/10/30(火) 23:34:48.34
>>401
まずはエンジンオイル替えてみたら?

411: 2018/10/31(水) 09:20:45.43
>>401
シフト接続可動部に注油してみたら
可動部分が硬くてなのかもしれん

ブレーキもドラムに繋がってる伝達バーも1本でなく途中に接続して可動部あるからソコも動き悪いと踏んだままの状態から戻らなくなったりするから注意すべし(´・ω・`)

416: 2018/10/31(水) 19:26:15.10
>>401
シフトを蹴ると動きすぎるならステップを蹴るとよい
との時に軽くシフトにも足が当たる角度で蹴る

417: 2018/11/01(木) 06:09:56.82
>>401
俺の場合は逆に2速にシフトアップする時、高確率でNに入ってしまう。踏み込みが甘いんだと思う。

403: 2018/10/30(火) 23:04:10.35
DS250~1100はシーソーチェンジペダルとステップボード併用で装着できますか?

412: 2018/10/31(水) 09:22:00.53
>>403
普通にボードだとシーソーじゃなかったっけ?

404: 2018/10/30(火) 23:05:30.61
エンジン周りのメッキのカバー類をメッキの物から黒色の物に変えたいけどカバーでググるとバイクカバーばかり出てくる
DSC11用で有れば教えて欲しいです

406: 2018/10/31(水) 00:13:31.81
バイク王へ不動のドラスタ400の二型を引き取ってもらう、という友人からバイクを救出
貰ってくれるなら、という話になり見受けした
オーバーフローで、ダラダラのボロボロなキャブをOHしてバッテリー新品にしたら見事に生き返った
さぁ次は車検だ(イマココ

最近ゆっくりと景色を見ながら走ってみたいH2海苔

なんか注意事項ある?

407: 2018/10/31(水) 00:22:00.42
>>406
ない!
ゆっくりダラダラ走りたい
その言葉さえ忘れなければ

413: 2018/10/31(水) 12:45:20.47
>>407
>>409

ありがとう😊

まさにそうだよね
結構ひび割れてました
コツコツとやりますかね( ˙▿˙ )

409: 2018/10/31(水) 01:19:19.19
>>406
キャブ本体と周辺のマニホールドとかの樹脂パーツが弱い印象があります
自分が不動車をレストアしたときひび割れが目立ちましたので総とっかえしました
思い切って全部替えとくといいかも

414: 2018/10/31(水) 17:52:47.22
ドラスタ救出って前にも見たような?H2いいなー。たまにスポーツバイク乗りたくなる。

415: 2018/10/31(水) 18:18:44.56
>>414
速く走りすぎて…
で、ドラスタでゆっくり紅葉でも見ながらマターリ楽しもうかと
リアルタイムで進行中
これから車検と名義変更ヽ( ´ ▽ ` )ノ

419: 2018/11/01(木) 13:57:48.40
401です
皆様アドバイスありがとうございます。
2速からダウンさせる方が成功率が高い(成功率20%弱かな)ですが軽く踏んでもローまで下がってしまうので、クラッチの調整、注油してダメならバイク屋に聞いてみます。

420: 2018/11/01(木) 15:38:46.00
2速からローに入れる前に、クラッチレバー握ったら軽く吹かしてみたら?

421: 2018/11/01(木) 19:36:50.70
免許取得後初バイクがドラッグスターの人に聞きたいんですが、初高速道路ってかなり勇気ありません?

阪神高速から淡路島まで行きたいんですが、行ける自信が全くありません。

ドラッグスターに関わらず、初高速ってどんな準備すればいいのですか??

423: 2018/11/01(木) 19:58:42.38
>>421
取得後ドラスタです80kまではどうってことなかったけど90k超えたあたりからカーブが怖かったですね
左端走れば90ぐらいでもいいんですけど無理しないで慣れていけばいいんじゃない

425: 2018/11/01(木) 20:33:07.17
>>421
43号線の淀川の橋から弁天町付近は、高速かと錯覚する雰囲気だから走ってみれば?
京都か滋賀あたりにも高速ポイところあったな~

426: 2018/11/01(木) 20:43:29.54
>>421
つ法定速度

427: 2018/11/01(木) 20:45:16.53
>>426
常に法定速度守って走ってるの?

428: 2018/11/01(木) 21:03:06.57
>>427
初心者が高速道路を走る時に、どんな準備をすれば良いか?
法定速度を忘れずにと書いたつもりなのだが
間違いなのか?

430: 2018/11/01(木) 23:45:31.70
>>421
自分は冬の明石海峡大橋で風が緩かった経験が無いのと、追越しから1番左に流された事もあるからこの時期は心配です。
高速走行で楽な格好は、フルフェイスと暖かくて風でバタつかない服装です。
ギアは普段より1速~2速落とせば、風がきつかったり橋の繋ぎ目でも安定させやすい事が多いです。
自分も淡路島に用事があるから、絶対に行きたくてあまりに怖すぎるなら同行してもいいですよ。

431: 2018/11/02(金) 03:36:00.21
初めては深夜の首都高だったから…ホント辛かった
地方から東京に出てからの初バイクだったから土地勘もなく迷宮だったし

>>421
意外と見てるだけのつもりで自然と寄ってきちゃう車がいるから気をつけて
カーブで真裏にピッタリ憑かれても落ち着いてコーナリングして
降り口や休憩所の目印はGoogleとかで事前に確認しておくといいかも
渋滞中にすり抜けするつもりなら車のドアに注意っス…突然開くから

432: 2018/11/02(金) 03:45:15.33
>>421
予め短区間でテスト走行しておく事をおすすめする。ETC搭載であればそのテスト。無ければ料金支払いのシミュレーション。
一度乗っておくだけで余裕が生まれるよ。

433: 2018/11/02(金) 16:25:42.32
>>421
米プラで会った70の爺さんがDS250で阪神高速→淡路~四国まで逝ったと言ってたな
そん時走行7万オーバーでまだまだ快調だと言ってた

434: 2018/11/02(金) 16:29:39.30
>>421
バイクがこわれちゃったときの緊急連絡先も確認!d(^_^o)
意外と忘れるのが空気圧チェック!
けっこう路面にうねりやヒビがあるからびっくりしないで!

422: 2018/11/01(木) 19:42:15.48
その辺からだったら43も高速も一緒じゃない?むしろ信号ない分上のがマシ

424: 2018/11/01(木) 20:21:50.87
俺のDS4も乗ってるうちに勝手に11にならねえかな

429: 2018/11/01(木) 21:19:22.29
明石大橋は風がヤバそう…
気をつけな

435: 2018/11/02(金) 22:24:03.39
エアクリーナーケースのボルトが取れて締めても閉まらなくなっちゃった
表側で飾りみたいなもんだしなくても困らないよね?

437: 2018/11/03(土) 09:02:38.55
>>435
雨とか大きなゴミ、葉っぱが侵入してこなければね(´・ω・`)

436: 2018/11/03(土) 04:53:37.93
俺が初めて高速乗った時は行き先間違えてたわ

438: 2018/11/03(土) 09:06:30.63
寒くなってきた
似合うハンカバ無いかな

439: 2018/11/03(土) 09:42:08.93
俺もハンカバ欲しい。ウルトラみたいなヤッコつけて隠せばいいのか

440: 2018/11/03(土) 12:36:28.53
250だけど
エンジンガードはエンジンのどの部分をガードしてくれるの
タンクまでは無理かな

441: 2018/11/03(土) 12:39:50.78
>>440
こないだの台風で倒れたけど大丈夫だった
ただバニアバッグもつけていたから、そのせいで助かっているのかもしれないけど

444: 2018/11/03(土) 20:49:21.17
>>441
台風で倒れることあるの?
あれだけ傾いてるのに?

447: 2018/11/03(土) 22:48:41.29
>>444
うっかりカバーかけたままにしてたのよ

442: 2018/11/03(土) 14:09:49.61
ただの装飾品やで

443: 2018/11/03(土) 20:10:59.16
うしろのブレーキ踏んだら踏んだまま戻らなくなってわざわざペダルつま先で持ち上げないとダメになったわ

ドラムブレーキのシューのスプリングかねぇ?
金かかるなー

445: 2018/11/03(土) 20:55:42.72
>>443
ブレーキペダルのピボットだったり、ロッドの可動部が錆びたり油切れを起こしててもそうなるぞ

455: 2018/11/04(日) 07:49:08.61
>>445
>>449
>>450
それか!
CRC556シューシューしてみる
ありがと

459: 2018/11/04(日) 12:23:34.37
>>455
ラスペネかエーゼットのくらいにしておいた方がいいよ

470: 2018/11/04(日) 20:21:59.54
>>455
別のヤツも言ってるけど、最低でもラスペネにしておいた方が良いぞ
55-6は油膜がすぐに切れるから、一番良いのは分解してグリスアップ
それが無理ならグリーススプレーをサッと吹いて余剰分は拭き取るべし

449: 2018/11/03(土) 23:04:26.26
>>443
それわいもなったぞ
スプレーシューですこすこよ

450: 2018/11/03(土) 23:35:50.25
>>443
油切れだと思うよ(´・ω・`)
自分もそうだった
可動部にシリコンスプレーじゃなくてCRCがいいよ(´・ω・`)

458: 2018/11/04(日) 08:38:53.96
>>443
俺もそれなったわ
俺もスプレー吹いてみよ

446: 2018/11/03(土) 22:34:48.57
調べてもイマイチよく判らないので教えてください
XVS1900CUって国内でもまだ新車の取り扱いあるんでしょうか
というか国内販売のクルーザー出してくれるのが1番ありがたいけど…w

451: 2018/11/03(土) 23:36:48.24
>>446
レイダーは海外でも17年モデル(うろ覚え)を最後に生産終了、国内でも16年モデルの売れ残りをプレストが在庫してたのを最後にそれも完売してるから、新車で手に入れるなら男爵なり靴下なりのバイク屋の店頭に並んでるくらいじゃね?

452: 2018/11/03(土) 23:37:50.32
>>446
あると思うよ(´・ω・`)
あんまり出回らない車両だし中古もキレイに乗ってる人が多いからピカピカなのが多いのは多いけどね(´・ω・`)

448: 2018/11/03(土) 23:02:39.15
プレストコーポレーションのHPからカタログ落ちしてれば店頭在庫のみじゃない?スレチだけどね。

453: 2018/11/04(日) 00:10:45.81
ご教授感謝
レイダーはやっぱり生産終了で在庫分のみなのね
今乗ってるDS11が古くなってきて少しずつあちこち調子が悪くなってきてるので、そろそろどうかすべきかと思ってるところなのでした
まあ即金で買えるかと言われたらそうでもないのだけどw

454: 2018/11/04(日) 02:28:34.07
>>453
少しずつアチコチってどの部分ですか?
どの距離でどこが悪くなるのか参考程度に知りたいので

457: 2018/11/04(日) 08:15:19.39
>>454
んな事聞いても意味ないぞ。
乗り方も手入れも環境も人によって大分違うからな。

460: 2018/11/04(日) 15:16:33.55
>>454
ゆーても17年物ですしやや整備不良気味でもあったのでその辺は…
今年の車検でエンジンからのオイル漏れ指摘されて、エンジン下ろしたり何だかんだしてたら結構修理代かかってしまったのは予定外でした

>>456
今買うか、ハーレーにでも宗旨替えするしかないんですな

456: 2018/11/04(日) 08:02:43.13
空冷Vツインは規制をクリアできず消えていきます
儲からないので復活もありません
新車で欲しい人は今がラストチャンス

461: 2018/11/04(日) 16:33:30.15
空冷Vツイン…良いよねぇ…

462: 2018/11/04(日) 16:43:04.11
にわかだけど夏とかやばくないの?

464: 2018/11/04(日) 18:00:37.73
ニュートラルに入れにくいってのあったけど
ライディングブーツに変えるとだいぶ違うよ

465: 2018/11/04(日) 18:30:49.45
1100のパワーっていかほど?
山道の上り坂等でもう少しパワーあればなーとか感じたりする?それとも必要十分に加速できて持て余す感じ?
大型乗ったことないから分からないけど、大型=持て余すって思ってるからどんな感じなのかと気になる
400から乗り換え検討中

469: 2018/11/04(日) 20:08:07.06
>>465
ちょうどいい。DSなんて重いんだから400じゃ足りない1100で本当ちょうどいい

466: 2018/11/04(日) 19:28:13.79
01年式 走行5万ちょいオイル滲みあり、一晩止めると多少垂れるけど こんなもん?  たまに信号待ちで股の間からうっすら煙出てる。

467: 2018/11/04(日) 19:49:57.08
>>466
本来一滴でも漏れたらダメと思います
どのあたりから漏れますか?煙が上がるならタペットカバーが考えられますしパッキン
交換も割と簡単ですけどコケたとか倒したでクラッチカバーとかジェネレータカバーが歪
んで漏れてるなら最悪エンジン降ろして交換とかなります

474: 2018/11/04(日) 22:07:16.37
>>467
468の方と同じでエキパイ付近から白煙、どこから漏れてるかはわからない ただ俺の方が漏れ量多いのかな? 一応オイル交換の間に足すことはないから そのままにしてたけど 最近引っ越してマンションの駐輪場汚すのもやだなぁと思って原因わかれば直したいんだけど……

475: 2018/11/05(月) 00:40:52.59
>>474
カムチェーンテンショナーから漏れることもあります
シリンダヘッドサイドカバーからもOリングがヘタると漏れてきます
煙が上がるなら位置的にタペットカバーからの漏れだと思いますが・・・

私もそこから漏れたオイルがエキパイにたれて白煙が上がる症状が出たことがあります
タンクとエアクリ回りを外さないと交換が難しいので自信がなければバイク屋さんに投げた
方が賢明かと

511: 2018/11/08(木) 18:04:50.12
>>475
キャブオーバーホールしてるからなんとかいけるかな。

ありがと

512: 2018/11/08(木) 18:11:33.39
>>475氏のレスみて思ったんだけど

カムチェーンテンショナーから漏れ
シリンダヘッドサイドカバーからもOリングへらりの漏れ

この2点を修理する場合、オーバーホールが必要ですか?つまりエンジン降ろさないといかんのですか?
エンジンの修理でオーバーホールまでしなくても治せる修理内容ってあるのですか?

513: 2018/11/08(木) 18:55:22.60
>>512
カムチェーンテンショナーとシリンダヘッドサイドカバーこの二つはエンジン降ろさなくても大丈夫ですが
バルブタイミングに密接に関わる部分なので最大限の注意が必要

youtubeとかのネット上で交換のやり方を詳しく解説してくれてる方がいますから見てみてヽ(゚∀。)ノ
くれぐれも自信が無かったらばらすのはおすすめしませんバルタイ狂わせたままエンジンかけたら
一瞬でエンジンがメチャメチャに壊れます

514: 2018/11/08(木) 19:34:18.65
>>513
あざーす

468: 2018/11/04(日) 19:50:46.23
>>466
どこから出てる?1100なんだが始動直後アイドリングしてるとエンジンエキパイ付近から白煙。前にタペットカバーのリングかと思って交換したけど、どうもエキパイから極小量垂れてる感じ。
でも走行中はアイドリングしてても全く出ないし漏れもない。ちなみにエンジン切って停車中は全く漏れてない。
原因不明で困ってる。

472: 2018/11/04(日) 21:47:23.23
マフラーが付いてるとこのボルトがさびさびで外せなくて
エレメント交換が全くできないんだけどこれどうしたらいいね

473: 2018/11/04(日) 22:01:39.41
>>472
全力で55-6を吹いて一晩放置

476: 2018/11/05(月) 01:59:17.70
>>472
エレメントってオイルエレメント?
エルボー外さないと交換できないものなの?

481: 2018/11/05(月) 08:26:16.76
>>476
>>477
ドラッグスターはマフラー外さないとエレメントにアクセス出来ないめんどくさい構造なの

482: 2018/11/05(月) 08:43:19.04
>>476
純正はどうかわからないけど自分のはスラッシュカットマフラーにかえてるからか外さないとオイルエレメントかえれないね(・_・;

477: 2018/11/05(月) 02:08:10.54
>>472
エキパイ錆錆はよくある事象だが、エレメントって何か関係するんかいな?

478: 2018/11/05(月) 07:07:27.93
え?エレメント交換にマフラー外すの必須じゃん?外さないで行ける方法あるのる

479: 2018/11/05(月) 07:08:33.86
のる!

480: 2018/11/05(月) 07:47:13.22
教えて欲しいのるぅ

483: 2018/11/05(月) 12:23:50.30
社外マフラーのせいだろ
ドラッグスターのせいにするな

484: 2018/11/05(月) 12:35:18.27
純正マフラーなら問題ないですよ

https://i.imgur.com/acrozgE.jpg

485: 2018/11/05(月) 13:00:03.01
先日250を中古で買ったんだけど、キーがすごく回しにくくていつか折ってしまうんじゃないかと不安です
パーツクリーナーを吹くといいと言うネットの情報を見かけたんだけど下手なことせずにバイク屋行ったほうがいい?
出来るなら自分でやりたい

486: 2018/11/05(月) 14:17:36.93
>>485
つ【 鍵穴専用潤滑剤 スプレー 3069S】

492: 2018/11/05(月) 19:14:09.62
>>485
自分のDS4は鍵さしてガタがあるみたいで少し手前に引いてやらないと回らない(・_・;

487: 2018/11/05(月) 14:49:30.32
>>489
あなたが神か

488: 2018/11/05(月) 15:18:48.08
1100は純正マフラーでもエレメント交換に苦労するんだよな

489: 2018/11/05(月) 16:20:09.95
わたしだ

490: 2018/11/05(月) 17:03:10.61
>>489
オイル吹いた

491: 2018/11/05(月) 17:12:47.63
それはいけない。今すぐ分解整備だ

493: 2018/11/05(月) 19:14:38.61
たわしだ(´・ω・`)

494: 2018/11/05(月) 22:08:12.22
ナビ用の外部電源ポート付けたいんだけどドラッグスターってどこから電源引いてくるの?

496: 2018/11/06(火) 02:08:38.41
>>494
ヒューズBOXなんじゃね

499: 2018/11/06(火) 17:48:10.04
>>494
つ【平型ヒューズ電源】

495: 2018/11/05(月) 22:51:59.46
1100だけだったんだ。400はマフラー外さなくても良いんだね。知らなかったよ。

497: 2018/11/06(火) 02:55:09.79
漢のバッ直

498: 2018/11/06(火) 12:44:51.97
スラッシュカットマフラーで、エレメントにアクセスできる俺は神!

500: 2018/11/07(水) 11:42:27.00
マフラー純正のままなんだけどつけれるサイドバッグなんかある?シンプルなのが良いパニアでも

501: 2018/11/07(水) 17:49:11.16
>>500
自分はDS4でマフラー純正ではないですが、デイトナの9リットルのバッグつかってますよ
シンプルですし、気休めですが南京錠などで施錠も出来るので気に入ってます

デグナーとか他のメーカーでもこの位の容量なら問題ないとおもいますよ

502: 2018/11/07(水) 18:06:35.41
>>500
俺はデグナーつけてます

503: 2018/11/07(水) 19:25:07.89
デグナー人気だなー
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B016ESU5QU/ref=yo_ii_img?ie=UTF8&psc=1
これに似た質感でないですかね?

504: 2018/11/07(水) 19:31:58.79
手近な革屋でオーダーしてみるという手も

505: 2018/11/07(水) 19:36:33.73
行き着くところはそこだよね。ありがとう財布と嫁財務大臣に相談してみる

506: 2018/11/07(水) 20:38:41.08
>>505
出たー!嫁を財務大臣とか言うやつ

509: 2018/11/07(水) 22:17:14.55
>>506
そっとしておいてあげて
2次元なんだから

507: 2018/11/07(水) 21:57:14.88
>>505
嫁いるアピールうぜぇww

510: 2018/11/07(水) 23:20:27.24
>>507
やかましい童貞w

508: 2018/11/07(水) 22:01:05.65
そんなカリカリすんなよ

515: 2018/11/08(木) 23:36:52.52
みなさん洗車はどのようにしてますか?小技やあったら便利な道具教えてください

517: 2018/11/09(金) 18:32:53.23
>>515
安いのでいいからブロワーあると隙間の水滴飛ばせる
手の届かない場所は拭きあげられないから

516: 2018/11/09(金) 18:08:18.44
結婚してないが、嫁は財務大臣だと思うよ

518: 2018/11/10(土) 23:49:47.08
レブルの現行と悩んでる…両方共かっこいい

519: 2018/11/11(日) 01:42:20.55
>>518
峠よく走るならレブル
TWみたいなポジションしてやがる

544: 2018/11/12(月) 15:49:02.45
>>519
TWっていうかスポスタまんまのライポジでびびった

523: 2018/11/11(日) 12:24:08.67
>>518
ここの住人だから説得力ないかもしれんけど
かっこよさだけなら、ドラスタの方がかっこいいでしょう

だってV型エンジンだよ?
エンジンの形状がVの形してんだよ?
しかも空冷だからエンジン周りがスッキリしてるんだよ?

そしてロースタイルで、ロングなスタイリングも美しい。

もうこんな美しいバイク二度とでてこないよ

524: 2018/11/11(日) 12:33:34.26
>>523
見るだけならかっこいいんだけど、、人が乗るとどうもカッコ悪い

526: 2018/11/11(日) 12:50:26.02
>>524
ドラスタはオーナーを選ぶからなw

527: 2018/11/11(日) 12:53:46.31
>>524
お前がカッコよく乗ればいいのさ

529: 2018/11/11(日) 14:49:36.33
>>523
完全完璧丸っと同意

520: 2018/11/11(日) 11:06:38.87
通勤メインで考えてるんだけど、ドラッグスターの新型が春に出るとのことでレブルと悩んでた…本当に出るのかなぁ

521: 2018/11/11(日) 11:30:04.28
>>520
ソースはあ!!?

525: 2018/11/11(日) 12:36:01.62
>>520
今乗り換え検討してて探し中なんだけど、出るものによってはそれまで待つので詳細語れplz
とはゆーても、そんなに重くない排気量で街乗り向きのアメリカンカフェみたいなのはお呼びではないけども…

522: 2018/11/11(日) 12:16:41.57
オイル交換しようと思ったら廃油箱はいらんくて笑った
ジャッキ買おうと思ってるんだけどいいのある?

533: 2018/11/11(日) 17:07:10.30

536: 2018/11/11(日) 18:58:18.90
>>533
優しいおじさん、ありがとう……

528: 2018/11/11(日) 13:39:11.36
おお、これか!
ボルトとあんまし変わんねーじゃねーか!!春とか言ってどうせ伸びるんだろうな

530: 2018/11/11(日) 16:06:45.50
前輪部分のチューブ?を固定するプラスチックの部品が壊れていて、どうしようと不安で購入したバイク屋に電話して、店に見てもらったら取り寄せてくれるみたい。

もうすぐ購入2年経つし、250でも車検してくれるみたい。(´・ω・`)

535: 2018/11/11(日) 18:48:25.45
>>530
だからどうした?
ネジ一本でも注文できるのは常識だし、車検じゃなくて点検だろ。もう少し知識つけてから出直せ。

531: 2018/11/11(日) 16:40:23.53
俺もレブルと悩んだけどDS250にしたよ
レブルはエンジン周辺のスカスカ具合がどうしても気に入らなかった

537: 2018/11/11(日) 22:27:57.79
>>531
あれ気になるよね
エンジン性能はいいみたいだけど

532: 2018/11/11(日) 16:56:50.77
俺需要の為だけに1100復活しねえかな

534: 2018/11/11(日) 17:32:44.01
新型なんて開発してません

538: 2018/11/11(日) 23:01:29.40
1100で電熱ウェアを上下とグローブの3点使えますか?
バッテリーや発電量によっては使えないみたいですが1100なら大丈夫でしょうか?

539: 2018/11/12(月) 04:34:27.69
普通の12vばってりー車だからイケるよ。いいなーグローブ

540: 2018/11/12(月) 06:28:12.97
あんまり電気関係増設するの怖いからできない

541: 2018/11/12(月) 07:25:01.50
大丈夫だよ。たまに燃えるけど

542: 2018/11/12(月) 08:52:38.09
ましてやガソリンに引火するこなんか稀だし

543: 2018/11/12(月) 12:06:35.08
引火するこなんか稀だし←ってことはゼロじゃないやん…怖!

545: 2018/11/12(月) 19:46:03.43
ナビ用の電源取るのってなんのヒューズがオススメかね

クラクションから並列して取ろうかなと思ってるけど

546: 2018/11/12(月) 20:27:15.28
アメリカンってあまり回さないから発電量心配だけど揃えてみます

カウル無いから熱源ないととても乗れなくて‥

ヒューズやらきちんと配線すれば燃えはしないだろうし!

547: 2018/11/12(月) 20:27:49.06
そんなあなたにイージス

548: 2018/11/13(火) 06:57:54.54
大丈夫だって。たまには燃えるから

549: 2018/11/13(火) 09:01:48.33
でもガソリンに引火することは稀だからヘーキヘーキ

550: 2018/11/15(木) 00:19:28.23
ターンパイクに行ってきた(^ω^)
https://i.imgur.com/VIP7y2Y.jpg

551: 2018/11/15(木) 02:18:11.73
ワイズギアのパニアケースいいなあ!

高すぎるのであきらめた(´・ω・)
ボゥナス入ったらデグナーのバッグ買う予定

552: 2018/11/15(木) 08:28:07.09
デグナーの左右セットのやつはやめとけ
水めちゃ入る(防水カバーしてても)

559: 2018/11/15(木) 19:39:01.27
>>552
Σ(゚ロ゚;)!!

553: 2018/11/15(木) 08:32:36.47
パニアケースって硬いやつよね
取り回しとか特に気を使うことないですか?

554: 2018/11/15(木) 10:57:01.16
ないんじゃない?DSなら普段からすり抜けもしないだろうし、サイドバッグ付けてるのと一緒で気にしたこともないなー

555: 2018/11/15(木) 15:44:13.20
宮ヶ瀬ダムに行ってきた(^ω^)

https://i.imgur.com/FsxI5I1.jpg

563: 2018/11/15(木) 23:51:49.69
>>555
何か俺のバイクに似てるな。色は違うけど。

556: 2018/11/15(木) 17:14:42.85
ダムの景色堪らんな
バイク乗りはなぜダムを目指してしまうのか

561: 2018/11/15(木) 21:20:19.03
>>556
だなw駐車場とトイレと自販機は最低限あるからツーリングにうってつけ
ダベッても近所迷惑にならないし

557: 2018/11/15(木) 17:17:19.85
ダムは男のロマン
栗はマロン

558: 2018/11/15(木) 19:11:12.30
ダムカードっての最近知ったわ

560: 2018/11/15(木) 20:25:31.32
タンクバックは便利だけどアメリカンには似合わないな‥‥
革製のとかあれば似合いそう
ハンカバもアメリカン用の有れば良いと思うけど無いかなー?

562: 2018/11/15(木) 22:09:49.95
>>560
股間が冷えなくて便利だよ(^ω^)

564: 2018/11/16(金) 07:41:52.75
https://www.amazon.co.jp/ジャムズゴールド-ハンドルカバー-WILDER2-BLACK-JGW-556/dp/B005Z7OCWA
こいつならアメリカンハンドルカバー品切れだけど

565: 2018/11/17(土) 12:43:20.45
DS1100のウインカーリレーの場所どこですか?ハイフラ防止にリレー変えたいんだけど音も鳴らないし見つからない

583: 2018/11/18(日) 14:30:58.32
>>565
タンクの下。キーシリンダーの上ぐらい

566: 2018/11/17(土) 13:58:09.40
納車待ちの間にパーツ見てんだけども
バックレストって高いのな…

570: 2018/11/17(土) 17:39:18.90
>>566
ヤフオクやメルカリで中古のヤツだけどシーシーバーもバックレストも出るから新品に拘らないなら安くで買えるけどね。

自分はヤフオクで買って付けた

567: 2018/11/17(土) 14:53:06.92
尼で8500円ぐらいのリアキャリア付きは安いじゃない

568: 2018/11/17(土) 14:59:51.04
ワイズギアはどれも高いぞ

569: 2018/11/17(土) 15:44:44.64
バックレストとかシーシーバーって5万前後くらいのをネットでよく見る気がする

571: 2018/11/17(土) 18:03:11.64
https://i.imgur.com/V0fGx2k.jpg

コンビニでタンクにキズ入れられた(´・ω・)

迷惑行為はしてなかったつもりなんだけど何が気に障ったかな

573: 2018/11/17(土) 18:09:15.52
>>571
ただの嫌がらせだろう

コンビニのカメラに写ってんじゃないか?
相談してみたら?

577: 2018/11/17(土) 21:01:08.21
>>571
ぐうえー!
絶対許すな!!

578: 2018/11/17(土) 22:04:25.48
>>571
犯人が不幸になる呪いをかけておいたよ(^ω^)

次の給料が入ったらリアキャリア付けたいな(^ω^)

579: 2018/11/17(土) 22:10:10.56
>>578
俺も犯人が逆走したチャリに轢かれる呪いかけとくわ

581: 2018/11/18(日) 02:21:09.83
>>571
ひどいな……

そんな事するヤツなんかこの先絶対にいい事なんかおきる筈がない!

っていうか不幸になりやがれ!

582: 2018/11/18(日) 02:24:08.28
>>571

ちと高いけどAmazonで買える
クイックスクラッチってのがキズの深さにもよるけど結構キズ消しにはよかったから試してみたらいいかも。

607: 2018/11/22(木) 03:03:45.93
>>582
情報ありがとうございます( ^ω^ )
タンクの右側べっこりヘコんでるのでリペアしても今更感はあるのですがポチしますね

594: 2018/11/20(火) 12:19:03.39
>>571みたいなタンクの色だけど
ミニカウルは艶消し黒にしようと思う

572: 2018/11/17(土) 18:06:09.39
さびてるしへーきへーき

574: 2018/11/17(土) 18:34:54.00
こんな事されんのか怖いなあ

575: 2018/11/17(土) 19:26:53.37
チャリパンは怖いよね(>_<)

576: 2018/11/17(土) 20:01:55.01
おほ、Amazonの安いキャリアええやん!

580: 2018/11/17(土) 22:17:37.76
みんなあるがとう(´・ω・)
もともと放置車両でボロボロなんで気にしてない
マフラーは純正で迷惑駐車もしてないし何が気に入らなかったのかなと思っただけ

584: 2018/11/19(月) 19:11:15.60
俺のXVS1100Aが1番だ!

585: 2018/11/19(月) 21:23:46.74
なんの、ドラ400はモンキーについで検索2位なんですよ(^-^)v

586: 2018/11/19(月) 21:32:18.62
DSC11壊れやすいところとかある?
買いに行くときチェックしておきたくて

ドライブシャフトは開けないと分からないだろうしサビとかコケ傷見るくらいしか無いのかな

608: 2018/11/22(木) 03:05:24.91
>>586
下回りをぶつけてクランクケースが痛んでないか必ず見てね!

587: 2018/11/19(月) 22:19:14.56
インナーチューブの状態
サビやメッキ剥がれがあったら終わり

588: 2018/11/19(月) 23:52:06.17
ドラスタ400に3灯ってどう思う?
クラシックならゴツさが増すけど風防も付けてないノーマル400だから不釣り合いかなぁ

589: 2018/11/20(火) 00:26:58.17
https://i.imgur.com/J7hxngl.jpg
1100だけど参考までに。両側サイドバッグつければバランス取れるよ風防無い方がバランス的には丁度いい

595: 2018/11/20(火) 12:31:59.07
>>589
ウインカーとのバランスがいいね
やっぱクラシックだと3灯合うなぁ

590: 2018/11/20(火) 06:54:19.54
配線丸見えw
やっぱり風防ないと浮いて見えますね…
ありがとうございます

591: 2018/11/20(火) 10:52:07.82
DS4だけどエンジンガード、大形のウインドシールド付けてサドルバッグは左側だけつけてるけどバランス的にもおかしくはないと思う。

画像は貼りかたがわからない(´・ω・`)

DSC4の方がよりバランスいいと思うけど

592: 2018/11/20(火) 11:17:03.83
俺も左側だけデグナーの大きめのバッグ付けてるけど、手を離したら勝手に左がに寄っていく

593: 2018/11/20(火) 11:53:38.18
250でリアキャリア付けたいんだけどみんなどんなの付けてるんだろう

596: 2018/11/20(火) 15:20:23.47
フォグにウインカーの役目させるのは改造申請しないとダメなのかね。

597: 2018/11/20(火) 16:28:02.66
改造申請ってなんだよ?

598: 2018/11/20(火) 18:10:22.11
車検の時の改造申請

599: 2018/11/20(火) 18:38:17.70
記載変更ってやつ?

602: 2018/11/20(火) 22:56:22.97
>>599
そそ

600: 2018/11/20(火) 18:48:18.23
今日は城ヶ島に行ってきた(^ω^)
https://i.imgur.com/CwjBB1X.jpg
https://i.imgur.com/lWClkSo.jpg

鮪丼美味しかったよ(^ω^)
https://i.imgur.com/DeIYXSa.jpg

603: 2018/11/21(水) 07:19:57.35
>>600
ボッタくられなかった?

605: 2018/11/21(水) 09:15:49.86
>>603
ちょっと高かったけど満足だよ(^ω^)
>>604
思い出大事だよね(^ω^)

601: 2018/11/20(火) 18:53:46.85
いいな。三浦半島ぐるっとぶらっとしたいわ。でも寒いなー

606: 2018/11/21(水) 20:01:56.04
>>601
とても寒かったよ(^ω^)

今日は寒川神社でお守り買って中古タイヤセンターで自販機ラーメン食べてきたよ(^ω^)


https://i.imgur.com/Y7K0SuP.jpg
https://i.imgur.com/JfGp2ku.jpg
https://i.imgur.com/wKcFqS1.jpg

604: 2018/11/21(水) 08:15:25.97
思い出代だから

609: 2018/11/23(金) 18:28:24.45
どっくぁ行きたいーよー。さみーよー

610: 2018/11/23(金) 19:39:15.19
パーツとっかえも寒い(--)/===卍

611: 2018/11/23(金) 20:50:05.82
もうすぐ納車だぁ
楽しみだなぁ

612: 2018/11/23(金) 20:59:08.75
Fウインカー下側のネジが舐めマンタ。…ぶち壊すかぁ予備あるし

613: 2018/11/23(金) 21:33:03.90
ルーターでネジをマイナスみぞに削る

614: 2018/11/23(金) 22:10:56.57
>>613
ありがとう。でももうただのプラスチックの破片になったんだ

617: 2018/11/24(土) 01:11:38.77
>>614
ohmygod

まぁそれで取り外せたならいいけど

615: 2018/11/23(金) 22:27:54.45
リューターの事かな?

それより大きめの平べったい輪ゴム越しにドライバー当ててみ
ゴムが食い込んで回ることもある

616: 2018/11/23(金) 22:35:24.58
横着して純正車載工具のドライバ使ったら見事にナメた。
輪ゴムだとかね、そんな小手先のもんじゃあビクともしませんわ。もうハンマーでぶち割ってネジザウルスですよ

618: 2018/11/25(日) 16:08:22.66
ドラッグスターにあうライジャケってなんかないかな

どこのライジャケ、プロテクターもモータースポーツ向けでアメリカン向けじゃないきがして

631: 2018/11/27(火) 15:24:19.55
>>618
バイク関連メーカではないやつ
そういうスレあるからさがしてみて

619: 2018/11/25(日) 16:36:53.13
タブルの革ジャン

620: 2018/11/25(日) 16:45:44.59
Kadoya TR-EVO
これでお揃いだね(ハート

621: 2018/11/26(月) 12:05:03.35
質問させてください
初めてドラッグスター400のエンジンオイル交換を自分でやってみたんですが
規定量は2600mlなのに2200ml入れたところでオイル点検窓のアッパーレベルを越えてしまいました
気にせずこのまま2600ml入れてしまっていいんですか?オイルって入れすぎもだめなんですよね?

バイクはジャッキできちんとまっすぐ立てているし古いオイルはしっかり抜いたはずなんですが・・・

623: 2018/11/26(月) 12:38:21.18
>>621
エンジンオイルは形式毎に変わったりしてなければ、通常交換時で2.6L、フィルター交換時で2.8Lだわな

オイルは規定量を入れて数分間アイドリングさせた後に、5分ほど放置して点検窓を見てみ

625: 2018/11/26(月) 12:48:42.19
>>621
ジャッキ掛けて車体がまっすぐのまま抜き終えた。
オイルが温まり切らずに抜いた。
リアにジャッキをかけて上げすぎている。
後は軽くアイドリングさせて停止後数分、窓の真ん中に合わせるように足してく。

アッパーライン超えて窓の上まで入ってたら、押し引きかなり重く、回転スムーズにいかないし燃費も悪く、ギアも変えにくくなるよ。

622: 2018/11/26(月) 12:09:45.03
フィルター交換するときがその量なんじゃないか?

624: 2018/11/26(月) 12:39:54.29
俺も自分で初めてやった時は、ドレンワッシャーがボルトと一体化する程に使い回されててオイルを抜くだけでも1時間苦戦したし
車体を植え込みに倒して傷付けたりと懐かしいな

626: 2018/11/26(月) 13:35:41.65
俺なら少し回して400捨てて残りの400入れる
会社のトラックの整備やらされてた時は全交換して10分回して全交換してやってたわ。プラセボ効果がハンパない

627: 2018/11/26(月) 15:09:56.25
みなさんアドバイスありがとうございます
リヤタイヤが5cmくらい浮くまでジャッキアップしてました
なるべく水平に近くしてみたら良い感じにきっちりの量が入りました♪

628: 2018/11/26(月) 20:29:00.67
俺も初めてドラッグスター倒したのオイル交換のときだったわ

629: 2018/11/26(月) 23:58:22.24
点検窓とか見ないで2600入れてたわ

630: 2018/11/27(火) 00:31:17.00
オイル上がりしちゃうよ?

632: 2018/11/28(水) 06:30:39.12
一人だと点検窓見辛くてしょうが無い。1100は燃料計すら付いてないクソバイク。カッコイイから良いけど。

633: 2018/11/28(水) 09:39:20.12
>>632
この間ガス欠で立ち往生したよ(^ω^)
1リットルの携行缶買ったよ(^ω^)

634: 2018/11/28(水) 10:26:10.38
自分もこの前DS4でもうヤバイかもと思ってガススタに向かう途中片側二車線の内側走ってて右折してたらカーブで吹かなくなってガス欠(・_・;

後ろからくる車に手をあげながら道譲ってもらって惰性で路肩まで何とか寄せる事ができた(・_・;

635: 2018/11/28(水) 10:43:26.77
11だからメーターないしリザーブ残して給油するけどガス欠エンストってビックリするよね

636: 2018/11/28(水) 13:33:00.51
そう、
そしてコックがすでにリザーブになっていて2度ビックリする

637: 2018/11/28(水) 18:56:19.67
この夏うっかりリザーブ開放したまま走ってエンストして、炎天下に1100押しました^^

638: 2018/11/28(水) 19:59:32.13
ヤマハとしては400メインで考えていたが色々簡素化して仕方無く1100出したのかな?買うなよ?買うなよ?というダチョウイズムを感じる。

639: 2018/11/28(水) 22:46:02.52
1100って、乗り味はどう??
トップスピードは求めないけど、それなりの加速は欲しいのだ

640: 2018/11/28(水) 23:18:56.36
それなりに加速するよ(^ω^)

641: 2018/11/28(水) 23:27:05.21
クルーザー、乗ったことないから、増車対象に考えているんだ!

642: 2018/11/28(水) 23:54:11.22
オレも1100考えてるからトルク感が気になる
400アメリカンは乗ったときトルクの無さに唖然としたけどカッコいいだけで乗れてた

1100も有れるなら凄まじいトルク感を味わいたい‥

643: 2018/11/28(水) 23:56:52.86
のんびり走るのに最適だよ(^ω^)

644: 2018/11/28(水) 23:57:50.44
凄まじいトルクは無いよ(^ω^)

645: 2018/11/29(木) 00:03:00.33
ないんかww

646: 2018/11/29(木) 00:23:00.23
そもそもドラッグスターしか乗ったことないからトルク感とかいわれてもボクわかんない

647: 2018/11/29(木) 03:36:11.93
400で必要かつじゅうぶんトルクあるじゃないか(´・ω・)

648: 2018/11/29(木) 04:36:03.44
4は車体重量とトルクは見合ってない。11は4と重量30kg?しか違わなくて排気量倍以上。そういうことだ
でも加速感はない。でも車よりは速い

649: 2018/11/29(木) 09:40:25.00
ドラッグスターっていうと本来1/4マイルレースでホイルスピンしながらスタートするイメージなんだけどね(^ω^)
なんせ、ドラッグレースのスターなんだよ?

650: 2018/11/29(木) 10:19:22.00
自転車で言うルック車ってやつなんですよドラッグスターは(´・ω・)

657: 2018/11/29(木) 16:26:50.13
>>650
フォアコン仕様な時点でドラッグルックとは程遠いけどなw

651: 2018/11/29(木) 10:37:16.62
見た目がカッコイイんだから問題ないじゃないの

どうせ速度なんか60キロしか出さないもん

652: 2018/11/29(木) 10:40:43.41
許されるなら30km/hくらいで走りたい
みんな飛ばしすぎ

655: 2018/11/29(木) 13:39:25.44
>>652
細めの農道とかなら可能な場合もあるぜ
車はまず来ないし

二車線以上の一般道だと車列から脱出しないと寄られて危ない予感がして
信号待ちは抜かずに待つけど走行中は隙あらばとにかく抜いて逃げるよ

653: 2018/11/29(木) 10:42:29.69
マグナキッドになってみないかい?

654: 2018/11/29(木) 11:31:48.92
>>653
君をアク禁にします

656: 2018/11/29(木) 15:16:31.46
11でもトルク無いとか、加速悪いならシャドウ750とかバルカン800、900は更に遅いのか

658: 2018/11/29(木) 19:18:22.42
ドラァグクイーンスターだよ。Ikkoみたいなもん

659: 2018/11/30(金) 07:02:24.88
それなりに回して繋がないとエンストするしね。ミドルスポーツネイキッドから乗り換えた時にビッグトルクだという先入観にビビって半クラで繋いで立ちゴケしたのは良い思い出。

660: 2018/11/30(金) 10:21:09.28
ドラッグスター400に乗るまではスロットルがば開けしたらバイクだけ吹っ飛ぶような
加速をするんだと思ってたVMAXとイメージがごちゃまぜになってたんだな(´・ω・)

661: 2018/11/30(金) 10:28:58.99
そういう意味だと初心者から乗りやすい安全な車種だよね
高速も回せばストレスフリーで走れるし11

662: 2018/11/30(金) 14:44:26.75
女性でドラグスター乗ってるのをよく見かけるのも納得(´ω`)

663: 2018/11/30(金) 16:27:57.94
足届くしな

664: 2018/11/30(金) 20:28:22.20
リアボックス付けたいな(^ω^)

みんなどんなの付けてる?(^ω^)

665: 2018/11/30(金) 20:32:00.87
E43NTLDを付けようと思ってるんだけど(´・ω・)

666: 2018/11/30(金) 20:43:08.96
サイドケースがgiviしか碌なのないから(個人の感想です) E43NTLDで良きと思ふ
個人的には安いテラテラしたのが好き

667: 2018/11/30(金) 20:46:09.71
最近流行の丸い感じの買ってはみたけど全然似合わないので付けてない(´・ω・)

668: 2018/11/30(金) 20:51:42.43
https://i.imgur.com/mpBUW9T.jpg

こういうのはスクターじゃないと似合わないね失敗した(´・ω・)

669: 2018/11/30(金) 21:36:40.48
デグナーの革の火の模様が付いてるやつにしてる

670: 2018/11/30(金) 22:12:35.60
俺もデグナーの右側が小さいやつつけてる

671: 2018/11/30(金) 23:41:13.00
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s623210406

これどうかな(^ω^)
買ってみようかな(^ω^)

672: 2018/12/01(土) 02:14:41.36
>>671
一瞬ダッセ!と思ったけど悪くないな

673: 2018/12/01(土) 07:50:18.06
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w276716686
こっちが好き。ケース本体はgiviじゃないけど

674: 2018/12/01(土) 09:02:40.66
>>673
これいいね(^ω^)

買っちゃおうかな(^ω^)

682: 2018/12/02(日) 22:03:47.88
>>673
このスレの誰かが狙ってるね(^ω^)

676: 2018/12/02(日) 13:57:20.12
年末ジャンボ買えよ
当たるかもしれんぞ

677: 2018/12/02(日) 18:04:34.06
アメリカン絶滅したけど新型(別名も含む)になって復活の可能性ってありそう?

678: 2018/12/02(日) 18:13:30.87
そもそもアメリカンじゃなくてクルーザーって最近言われてるな
国産だとホンダのレブルが復活したけど確かに昔のアメリカンの面影はないっすね
あれが売れればヤマハやスズキも出しそうだけど…

679: 2018/12/02(日) 19:36:09.42
アメリカン良いよね。ハーレーもどきが良いんだよ。じゃなきゃゴールドウイング。F6C待ちだよね

680: 2018/12/02(日) 20:46:03.11
見た目はハーレーなんかを踏襲しつつ、細かい部分とか諸々を日本人による日本向けの仕様で作ってくれればいいなあと

681: 2018/12/02(日) 21:19:24.71
今の11大事に乗らなきゃなぁ

683: 2018/12/02(日) 22:25:26.47
何故国産はみんな撤退したんだい?
売れなかったからってことはないよな
むしろよく見かけるバイクの筆頭ジャンルだろう?

684: 2018/12/02(日) 22:41:11.43
売れなかった以外に理由はないでしょう。日本では
悲しいね

685: 2018/12/02(日) 22:54:23.49
ホンダが最後にチョッパーみたいな奴作ってもダメだった

686: 2018/12/02(日) 23:33:21.80
来年の春には11クラシック買えるから楽しみでしょうがない
白か黒で迷ってる
車が黒で汚れも洗車傷も目立つから白にしようかな‥マフラーはマットブラックでハンドルも黒とかにしてみたい
妄想は尽きないなw

687: 2018/12/02(日) 23:55:16.20
>>686
最高じゃないな

688: 2018/12/03(月) 00:08:16.01
>>686
俺が黒だから白で。って言う俺は赤にしとけば良かったと思ってる

689: 2018/12/04(火) 18:08:11.45
素人だからアメリカン見てドラッグスターかどうか一目じゃ判断出来ない。
タンクのところが特徴なのはわかっているんだが、1100は違う意味で兄貴分って感じられない。

691: 2018/12/04(火) 18:46:58.57
>>689
エンジンの前にダサい四角形のザル板がないチョースッキリなアメリカンがドラッグスター

699: 2018/12/05(水) 01:09:23.00
>>689
タンクの文字を読む

690: 2018/12/04(火) 18:44:29.21
ノーマルならどこかにヤハマ&ドラッグスターって書いてあるよ
ど素人でも2ぷんあればわかる

692: 2018/12/04(火) 18:50:37.84
ビラーゴ
「わーい ぼくもドラスタなんすねww」

693: 2018/12/04(火) 18:54:12.24
俺も素人なんで対向車がアメリカンだとわかってもドラスタかどうかはわからんわ┐(´д`)┌

694: 2018/12/04(火) 18:54:22.17
883
「わーい ぼくもドラスタなんすねww」

695: 2018/12/04(火) 20:09:36.11
■一般人の認識
ヤマハ・ドラッグスター:ハーレー
ホンダ・シャドウ:ハーレー
スズキ・イントルーダー:ハーレー
HD・ファットボーイ:ハーレー
カワサキ・バルカン:ハーレー

696: 2018/12/04(火) 20:11:56.87
俺ディアベル乗ってた時、
ナンシーに遭遇してどこのバイクか聞かれた時、ウザいから適当にハーレーですよって言ったら
嘘つけ!ってキレラレタわw

697: 2018/12/04(火) 20:13:40.20
あー、ドカティのハーレーっていうバイクなんすよw

698: 2018/12/04(火) 20:19:16.02
違います。ダビッドソンです

700: 2018/12/06(木) 22:30:39.68
デイビットソンな。

701: 2018/12/07(金) 22:00:47.54
ヘルメットが届いて嬉しいので夜ツー行ってくる

ヽ(゚∀。)ノ

https://i.imgur.com/vCHCMtN.jpg

702: 2018/12/08(土) 00:55:09.30
安そう…

703: 2018/12/08(土) 01:15:20.05
大丈夫
俺は3900円のジェットで転んでも怪我しなかったから

今はYJ-20だけど

704: 2018/12/08(土) 06:29:11.19
安いよ!アマゾンでヘルメッツとフリップアップベースとシールド合わせて6900円だったよ!

ぼくの頭の値段なんてそんなもんヽ(゚∀。)ノ

705: 2018/12/08(土) 10:18:14.53
通販でメット買うのは怖くてできない……
同じサイズ表記でもなんか違ったりするし

706: 2018/12/08(土) 12:18:35.14
ジェッペルならSML小さくなきゃで良いだろ。フルフェは流石に実物合わせだよな

707: 2018/12/08(土) 12:44:07.09
安いメットはサイズ微調整とか言ってスポンジ入ってたりする
でも安いメットってホールド感全然ないからなあ…

708: 2018/12/08(土) 12:49:56.31
4000円のジェッペル使ってるけど結構いいぞ
最初すごい締めつけだけどだんだんなれる

709: 2018/12/08(土) 13:15:06.85
いい大人がヘルメット位安物使うなよって思う
10代の若者じゃあるまいし

710: 2018/12/08(土) 13:22:09.17
見た目かっこいいヘルメットって割と安いのが多いけど、頭がデカいのもあってサイズ合うやつがないw
まあそれはそれれとしても念のため規格とかも考慮しながらそこそこ高めのやつにしてるなー

711: 2018/12/08(土) 15:26:30.19
すいません(´・ω・)

712: 2018/12/09(日) 01:29:37.23
もらったジェットヘルメット安物かと思ったらアルファのブランド物だった

713: 2018/12/09(日) 05:05:06.10
DSC400買ったぜ初アメリカンだけど久しぶりにバイクの楽しさを思い出したよ

714: 2018/12/09(日) 08:24:25.67
ドラスタ400買いました。 でも、リアフェンダーがロングのが好きなんでクラシックのリアフェンダーって付くんですかね?

ネットで調べてもイマイチはっきりしなくて、メーカーでも分かれてる所もあれば共用になってる所があって困ってます。 型は4TRです

716: 2018/12/09(日) 10:09:19.75
なんでバカなの?バカなの?

>>714
大丈夫。つくよ

715: 2018/12/09(日) 08:28:41.28
なんでクラシック買わなかったの?
バカなの?

717: 2018/12/09(日) 11:51:42.12
リアはディープフェンダーにして
フロントはそのまま?(笑)
ちょっと見てみたいから完成したら写真載せてねw

718: 2018/12/09(日) 12:18:43.08
このくらいディーブじゃないとディープフェンダーじゃない!!
ということか
https://www.garage-tf.info/products/detail.php?product_id=1960

719: 2018/12/09(日) 13:04:02.14
クラッシックは全体的には好きだけど、フロントフォークというのか、あの上が太くなってるデザインが個人的にはダメだったw

720: 2018/12/09(日) 18:30:23.03
リアはイージーライダースのFLHタイプのフェンダーです。 とりあえずリアとシートがダサすぎるので早く変えて、フロントは近々

721: 2018/12/09(日) 18:31:54.51
amazonでイージーライダース製のDSクラシック用フェンダーがテール付き新品で9800円と激安なので買いました

722: 2018/12/09(日) 22:22:36.18
クラシックのほうが前輪が踏ん張れてラップタイムとると速いんじゃないかと
ノーマル乗りの俺は妄想する

723: 2018/12/09(日) 23:30:47.19
DSC11のこのテールランプはどこのか分かる方居ますか?
純正のリアフェンダーに取り付けられるのかな‥?
http://imgur.com/zMgTjh0.jpg

724: 2018/12/09(日) 23:56:08.34
>>723
これ950Aじゃないん?

725: 2018/12/09(日) 23:58:54.88
>>723
多分ワイズギアだね(^ω^)

726: 2018/12/10(月) 01:22:01.93
>>723
ワイもこれ付けてるぜ!

XV1700ロードスターのテールライトな
去年の時点でまだメーカー在庫あった
本体裏側に基盤があるから
避けるためにフェンダー凹ますか
切断する大工事が必要なので注意
あとライセンスライトが別で必要
あとめちゃ高額

過去にはワイズギアからオプションで
販売されてたようだね

727: 2018/12/10(月) 14:56:01.97
ノーマルのDS4買った。
フラットフェンダー付けたいんだけど、サスそのままじゃダサい?

マッドガードレスぐらいにしとこうかなって悩んでる

728: 2018/12/10(月) 22:36:24.02
調べたらおっしゃるとおりワイズギアのテールランプでした
しかし高い‥‥これで4万近い

729: 2018/12/10(月) 22:46:45.00
XV1700ASのテールライト
15,000円くらいだった気がするけど…

ヘッドライトもLEDにして
フラッシャーもLED&クリアレンズ化
現代風アメリカンの完成\(^o^)/

730: 2018/12/10(月) 23:34:10.86
それ買って付ければ同じことなのか‥
クラシックかっこいいけどテールランプだけは野暮ったく感じてしまって、シャドウとかバルカン900のテールみたいにシュッとしてるのがあって良かった

731: 2018/12/11(火) 11:03:30.20
冬のハンドル周りってどうしてますか?
電熱グローブ?グリップヒーター?

732: 2018/12/11(火) 11:09:13.52
>>731
グリップヒーター
夏用のグローブでもまだ大丈夫

733: 2018/12/11(火) 12:56:14.83
グリヒ一択だな
カブ乗ってた時はハンカバ付けてたけどなー

734: 2018/12/11(火) 20:19:37.66
シーシーバー気に入ってるんだけどリアフェンダーどうにかしたいなぁ

735: 2018/12/12(水) 10:00:45.42
アマゾンで990円の巻き付けるグリップヒーター買ってみた
届いたらレビューしますね( ^ω^ )

736: 2018/12/12(水) 10:23:07.92
>>735
見たけど動作は結構バクチっぽいね
安いし買ってみようかな

737: 2018/12/12(水) 14:16:37.66
漢は黙ってハンドルカバー

738: 2018/12/12(水) 14:20:01.38
グリップヒーター気になるけどグローブで我慢してる

741: 2018/12/12(水) 22:04:26.67
>>739
使ってるハンカバ見たいな(^ω^)

740: 2018/12/12(水) 18:22:31.08
どんな感じか写真上げて欲しい

745: 2018/12/13(木) 01:41:52.21
>>740
届いたらうpしますね

>>744
おめ色!!!ヽ(゚∀。)ノ

742: 2018/12/12(水) 22:42:37.76
ホントはドラスタ、乗ってないんでしょう?(下衆顔

743: 2018/12/12(水) 23:29:47.15
結局今月はお金が無くて何も買えなかったよ(^ω^)

休みの日にアルバイトしてパニアケース買うんだ(^ω^)

744: 2018/12/13(木) 01:13:52.32
明日DSC納車だぜヒャッフー!!

746: 2018/12/13(木) 04:27:07.43
>>744
おめ、いい色買ったな!

747: 2018/12/13(木) 15:39:21.85
DS4とDSC4って走りの方で違いとかってあります?
DS4の方が若干軽いから初速あったりなどなどどちらか買うか悩んでるので参考にしたいです

748: 2018/12/13(木) 15:55:17.10
ない!!買えっ

749: 2018/12/13(木) 16:16:30.15
ない!!(´・ω・`)

750: 2018/12/13(木) 17:52:09.18
ないよ!クラシック乗ったことないけど!

751: 2018/12/13(木) 17:59:18.32
いや、普通にハンドリング違うから。
あんだけタイヤ&ホイールサイズ違うのに同一なわけないでしょ

それでもうまく近づけてる感じに仕上げてるのは見事

752: 2018/12/13(木) 19:00:07.45
走り求めるほどの差は無い無い。好きな方買え買え

753: 2018/12/13(木) 19:22:32.83
>>745-746
ありがとう!!
さっき店から乗って帰って来たけど運転怖いやら楽しいやらでもうヘトヘトだわ
恥ずかしい話原付にもバンバカ抜かれてた気がする

756: 2018/12/13(木) 19:58:36.25
>>753
ぼくもいっつも原付に抜かれてるからへーきへーき
ゆっくり走りましょう

757: 2018/12/13(木) 22:02:18.60
>>753
自分も最初は2,3時間かけてバイク屋から乗って帰りました
エンストしたときは焦りましたが
乗ってしまえば安定してて乗りやすいけど、曲がるのはいまだに苦手です
慣れてきても安全運転で気をつけて

766: 2018/12/14(金) 12:33:59.40
>>757
スーフォアも乗ってるけどドラスタは路地での右左折に神経使うよ

754: 2018/12/13(木) 19:42:56.83
クラシックはステップボードだから
ブレーキ踏むためには
爪先を上げなきゃならんのよ

山道でペダルに足乗せて走るときや
ブレーキの頻度が多いときは
脛の筋肉がツラい

755: 2018/12/13(木) 19:52:04.05
大丈夫大丈夫。大した問題じゃ無い見た目見た目

758: 2018/12/13(木) 22:06:59.34
たまにセルが回らないんだけどセルモーターリレーかな?カチカチもキュルキュルも言わないで何回か押すと回る

759: 2018/12/14(金) 04:38:03.90
スイッチからリレーまでの接触不良かスタンドスイッチの不良

761: 2018/12/14(金) 05:57:18.13
>>759
あざす取り敢えず様子見るわ

760: 2018/12/14(金) 05:44:52.73
ドラッグスターに乗ると女の子に話しかけられると聞いたんですが、
おっさんかお爺さんにしか話しかけられません。

どうしたらいいですか

762: 2018/12/14(金) 06:41:02.25
ドラッグスターを買いたいんですがお金がありません

763: 2018/12/14(金) 10:26:48.78
ローンで買えばおk

764: 2018/12/14(金) 11:07:31.90
プラモデルや模型の類いが無い
それがドラスタ

765: 2018/12/14(金) 11:51:07.78
一応1600のロードスターはあるんだけどなー

767: 2018/12/14(金) 13:46:56.62
確かに。思いっきりハンドルで曲がる感じ?そんな感じ

768: 2018/12/14(金) 16:17:19.61
DSC400とお別れする事になった。
今までありがとう!

769: 2018/12/14(金) 17:48:34.30
>>768
ちょうとその色探してたから俺にくれ

770: 2018/12/14(金) 17:50:02.26
>>768
次は何に乗るのかな?

771: 2018/12/14(金) 18:30:58.78
250との違いが知りたい俺にこそ譲るべき

772: 2018/12/14(金) 18:39:36.57
俺も今日大型の契約してきたからDS250とおさらばすることになった
本当にいいバイクだったよ

775: 2018/12/14(金) 20:12:20.14
>>772
次は何に乗るのかな?

783: 2018/12/15(土) 07:37:23.18
>>775,779,782
トライアンフのボンネビルスピードマスター

777: 2018/12/14(金) 21:24:07.64
>>772
次はアメリカンがいいかなーとこのスレを覗いていた俺にくれ

779: 2018/12/14(金) 22:12:25.77
>>772
次何乗るの?

773: 2018/12/14(金) 19:01:00.94
すてないで ><

774: 2018/12/14(金) 19:10:09.22
Nに入りにくいので一般道を長時間走ると左モモがつる

776: 2018/12/14(金) 21:21:54.48
>>774
エンジン切ってから
入れてみ

778: 2018/12/14(金) 21:55:58.25
>>774
シフトペダル可動部に注油したら解消することもあるぞよ(´・ω・`)

781: 2018/12/15(土) 00:55:41.00
>>774
ちょっとエンジン吹かすと入れやすい
もしくはちょっとクラッチもどす

782: 2018/12/15(土) 04:43:04.82
次何乗るか答えろやあああ!

784: 2018/12/15(土) 08:32:05.97
おお、ええやないか。

786: 2018/12/15(土) 20:41:04.25
踏むんじゃなくて触れるだけで入るよ。慣れ慣れってかN入れなくたって良いじゃん

787: 2018/12/16(日) 14:30:06.36
やっぱNコツいるよな。もう慣れたけど。

788: 2018/12/16(日) 15:37:37.34
この時期だとズボンの裾からスイスイ風が入って寒いですね

791: 2018/12/16(日) 23:28:50.95
>>788
>>789
ぼくはスノーキャラバン履いてるよ。ポカポカだよ(^ω^)

789: 2018/12/16(日) 16:18:42.86
タイツ2枚履きの長靴下。ロワーフェアリングが欲しいわ

790: 2018/12/16(日) 23:06:32.15
タルンドル玲奈? @TarundlRena ・ 11月29日

決めた…来年絶対ドラッグスターかブルターレ買おう…!頑張ろう…!

792: 2018/12/17(月) 12:35:03.84
シートとタンデムシートの間に着いてるシートバンドってこれ意味あんの?

794: 2018/12/17(月) 13:24:44.34
>>792
それが無いと車検通らないよ!ヽ(゚∀。)ノ

793: 2018/12/17(月) 12:39:36.32
後ろの人が捕まる

795: 2018/12/17(月) 13:47:35.43
なんかキーがすんなり回ってくれない
寒いから走りたくないってことかな?

796: 2018/12/17(月) 14:41:32.55
>>795
馬鹿か

797: 2018/12/17(月) 16:13:39.71
>>795
寒いからね仕方ないね

798: 2018/12/17(月) 18:04:18.95
俺のキーはちょっと上に傾けないと回らない癖がある

799: 2018/12/17(月) 20:17:50.15
>>798
あっ!
自分のも同じく少し手前に引っ張ってやらないと回らない(´・ω・`)
同じ症状の人はじめていたから少し安心した

800: 2018/12/18(火) 01:02:08.94
グリップヒーター注文したからよろしくな

801: 2018/12/18(火) 01:43:21.35
グリヒはいいよー
沖縄以外なんで標準装備にならないのか不思議なくらい

802: 2018/12/18(火) 12:31:36.70
ボーナス入ったしグリヒ導入すっかな

803: 2018/12/18(火) 21:17:19.45
俺はケチ太郎だから裏起毛の手袋ポチったわ

804: 2018/12/18(火) 23:04:20.61
ネオプレーンのグローブで乗り切るつもり、見た目重要だし

805: 2018/12/18(火) 23:22:32.18
2りんかんのワゴンセールグローブですまぬ

806: 2018/12/19(水) 10:36:03.72
グリップヒーター欲しいけど着けるの難しそうで躊躇してる

807: 2018/12/19(水) 10:50:13.97
2りんかんで付けて貰ったよ(^ω^)

808: 2018/12/19(水) 11:25:41.96
グリップもそうだけどシートヒーターも欲しいな

809: 2018/12/19(水) 18:15:10.04
ダッフルコート着ながらでも運転出来ますかね??

別にドラッグスター関係ないか…?

811: 2018/12/19(水) 19:10:55.31
>>809
バタバタするから疲れるよ(^ω^)

810: 2018/12/19(水) 19:05:26.53
ユニクロのライダースジャケット買ってみた

812: 2018/12/19(水) 19:11:23.87
>>810
僕はイージスだよ(^ω^)

813: 2018/12/19(水) 19:27:36.48
グリップヒーターつけたことがあるけど
相対的に肩や首筋が物凄く寒く感じる

814: 2018/12/19(水) 21:16:01.88
年々寒さに弱くなっていく気がする

来年はイージス買うんだ

815: 2018/12/19(水) 23:26:51.22
イージスに幻想持ち過ぎじゃないか

816: 2018/12/19(水) 23:33:41.09
ぼくはこれ着てます(≧∇≦)b

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01LZYMY0F/

817: 2018/12/20(木) 00:00:08.01
>>816
お金持ちだね(^ω^)

818: 2018/12/20(木) 00:33:43.15
ドラッグスターにイージス合うか?

819: 2018/12/20(木) 01:06:24.89
革ジャンやミリタリー系の服が合う

820: 2018/12/20(木) 03:05:01.02
ファッションバイクに実用性求めちゃあかんよね

821: 2018/12/20(木) 15:21:01.60
膝下が寒いから登山用スパッツ買おうかな(^ω^)

823: 2018/12/21(金) 00:35:56.41
>>821
奇遇ですねぼくは昨日注文して明日届くとこです
風がスースー入って嫌ですよね!

>>822
ドスンとつながってグワンと前に出るよ!

822: 2018/12/21(金) 00:12:32.79
1100購入予定です
ドライブシャフトって癖とか有りますか?
ふわっとするとかギアチェンジのショックが大きいとか

824: 2018/12/21(金) 01:50:27.86
>>822
チェーンよりマイルドなフィーリングだよメイビー

825: 2018/12/21(金) 07:17:09.28
>>822
トルクリアクションでアクセル開けると車体が傾くよ

826: 2018/12/21(金) 08:31:48.27
>>822
>>825は嘘。そんな欠陥のまま国産二輪車が市販できるわけない

827: 2018/12/21(金) 09:30:56.14
>>826
事実やで
欠陥ではなくて構造的に致し方なく起こる物理現象や

830: 2018/12/22(土) 14:09:01.68
>>827
運転してて感じたことないけど
無意識のうちに補正してるのか気にならない程度なのか

831: 2018/12/22(土) 14:41:07.58
>>827
ないない。そら物理的にはそうだけど、感じれるほどな訳ない

828: 2018/12/21(金) 09:48:26.22
シャフトドライブだと進行方向に対して直角方向に回転しているので横方向の力が発生するのは物理的に正確
それで車体が傾くほどの動きになるかというと、ならない。
曲がる方向次第でフィーリングに差があるぐらい
ちなみに、俺は感じない

829: 2018/12/22(土) 11:51:13.18
車体が重い理由はそこか

832: 2018/12/22(土) 16:40:43.27
なんちゃってDS乗りばっかりみたいだから教えてやるけど
停止した状態で車体を真っすぐにしてアクセルを多めに捻ると車体が傾くぞ

それを運転中に感じ取れるかどうか、気になるかどうかは個人の感性の差による

834: 2018/12/22(土) 17:11:12.59
>>832
どっちに傾くの?

833: 2018/12/22(土) 17:08:59.44
それシャフトじゃないじゃん。エンジンじゃん

835: 2018/12/22(土) 18:36:00.63
YouTubeのドラッグスターほぼ全種乗ってレビューした人も400ccから若干傾くって言ってたな

836: 2018/12/22(土) 19:55:25.90
250ccはチェーンですしおすし

837: 2018/12/22(土) 20:46:21.34
停車時の空吹かしはシャフトは回ってなくね??

838: 2018/12/22(土) 21:27:10.89
原付以上の大きさのバイクは教習車のCBとドラッグスターしか乗ったことないから細かいことは分からん
楽しけりゃいい

839: 2018/12/22(土) 22:21:09.91
またまた話題ループに新項目!
車体が傾くφ(..)メモメモっと…

840: 2018/12/23(日) 01:12:28.51
1100は電熱ウェアとグローブ使うのに発電量足りますか?

841: 2018/12/24(月) 22:05:14.93
ドラスタに乗りまくったぜ

842: 2018/12/25(火) 17:32:01.28
山梨に行ってきたよ(^ω^)
ほうとう美味しかったよ(^ω^)

https://i.imgur.com/N6vl7YV.jpg
https://i.imgur.com/ja5NF9E.jpg

845: 2018/12/26(水) 16:52:02.00
>>842
お疲れ様~見知らぬ土地の名物食べるのはいつになっても楽しいね
今後もご安全に!!

873: 2018/12/29(土) 15:20:21.19
>>842
大きいスクリーンはどこのメーカーの物ですか?

874: 2018/12/29(土) 18:11:40.05
>>873
買った時から付いてたよ(^ω^)
ヤマハ純正じゃないかな(^ω^)

843: 2018/12/26(水) 09:11:35.00
ぼくも今日休みだからグルメしてこようかなヽ(゚∀。)ノ

844: 2018/12/26(水) 10:59:57.38
今年は田舎のじいちゃん家で年跨ぎしよう。しばらく会ってなかったからなぁ

846: 2018/12/26(水) 21:11:18.05
ユーザー車検って素人でも出来る?DSC4なんだけど

849: 2018/12/27(木) 01:07:43.17
>>846
先日勉強にと思って自分で車検通しましたが正直すごいしんどかったです
2~3万のお金をケチるくらいならプロに任せた方がいいと思います
ぼくも次回車検はプロにお願いする予定です

もちろん車検項目の箇所を自分で整備できるなら最終確認はテスター屋さんにお願いして
自分でやるのもアリです最近はようつべとかで情報も豊富ですし

847: 2018/12/26(水) 21:11:35.87
どノーマルです

848: 2018/12/27(木) 00:27:56.45
>>847
ど素人でも車検を通すのに必要な消耗品の残量の見極めが出来る、知識があるなら余裕よ
整備が必要でも自分で出来ない箇所なら店に投げれば良いしね


長く乗りたいならやっぱり信頼できるバイク屋に投げるのをオススメするぞ
マトモな店なら可動部の注油とか、整備が必要なパーツの点検交換までしてくれるしな

853: 2018/12/27(木) 07:48:48.53
>>847
先日初めて行ったけどすんなり取れたぞ
俺もドノーマルだしオイル、エレメント、タイヤは変えてるし問題なし
書類が手こずるけど教えてくれる
バイク屋に電話したら2週間預かる上に倍以上の金額かかるっていうから自分で行ったけど今後のためにトライした方がいいと思う

850: 2018/12/27(木) 05:26:01.73
やっぱ大変そうだな…参考になったよアザス

851: 2018/12/27(木) 06:55:58.97
車検通すだけなら自分で頑張って浮いた金を整備に回す方が良いとおもー

852: 2018/12/27(木) 07:39:02.49
車検とか整備はプロに任せて
浮いた時間で遊び行く方が良いとおもー

855: 2018/12/27(木) 11:09:13.08
>>852
あーそれもありかもー

854: 2018/12/27(木) 07:59:08.51
2週間w
その店やめたほうがいい

856: 2018/12/27(木) 12:49:34.97
整備車検が楽しく思えるならいいとおもー

857: 2018/12/27(木) 20:32:54.28
車検検査に通れば安全に乗れる事が保証される訳ではない

各種オイル交換やプラグ、エアフィルター、
バッテリーなどの消耗品のメンテナンスおよび
キャブの分解清掃、同調は素人にはできないと思うけど・・・

858: 2018/12/27(木) 20:38:38.97
オイル、オイルエレメント交換しかしてないけどユーザー車検通ったよ
ただし
(1)二輪車定期点検整備記録簿は見られることは無いが念のため記載して所持しておく
(2)光軸でハネられる可能性が高いので、事前に陸運局近くの光軸調整屋を見つけておく

859: 2018/12/27(木) 21:59:54.50
ユーザー車検やると

車検ってこんなにザルなのかって怖くなるよな

860: 2018/12/28(金) 00:56:59.06
基本、ブレーキはパット残量あって引きずらなければokだからブレーキのオーバーホールなんぞしない、タイヤもひび割れ無くて溝があれば良い、ライトが暗ければ吹かせば良いとかの店の車検なんて基本何もしない様ないい加減な感じだよ。

バイクのディスクブレーキ、ドラムブレーキ、キャブOH、フロントOHくらい出来ればユーザーで良いというか、むしろそれが出来なきゃバイクに乗らない方が良い

861: 2018/12/28(金) 03:09:33.24
ドラシャは?ドラシャも整備出来るの?エロい人

~ができなきゃバイク乗るななんてどんなふざけた頭してんだっての。冗談は禿と面だけにしとけお

862: 2018/12/28(金) 10:17:14.64
ドライブシャフトは消耗品だからオイルだけ換えとけよ! バラ部品で設定が無いから社外品で間に合わせても結局はまた壊れるからな無知なおっさん

867: 2018/12/28(金) 19:57:46.47
>>862
んでドライブシャフトって何キロ走ったら消耗するの?あるけど愛着があればやっぱり数カ月に一本は交換ですか?

863: 2018/12/28(金) 12:37:33.39
ドライブシャフトは消耗品ってw

864: 2018/12/28(金) 16:05:28.41
250海苔の俺からしたら全然どうでもよくて安心

865: 2018/12/28(金) 16:07:41.36
シャフトは消耗品!(キリッ

866: 2018/12/28(金) 19:41:29.13
車検も整備も行きつけのバイク屋さんに任せてるよ(^ω^)
安心して乗れるよ(^ω^)

868: 2018/12/28(金) 22:03:54.89
(^-^)vマックスか!

869: 2018/12/29(土) 09:27:24.66
念のため3,000km毎に交換しておこう

870: 2018/12/29(土) 09:31:46.61
給油の度に交換がベターですね

871: 2018/12/29(土) 12:28:25.57
嘘言うな5000km程度だろ

872: 2018/12/29(土) 12:34:31.36
部品はどこも消耗品だぞ。その為に注油や潤滑油がある訳で。
エンジンオイルは店にリザーブあるから、ドラシャオイルは自分で換えようかな

875: 2018/12/29(土) 19:18:01.82
人類の長い目でみたら俺らも消耗品

876: 2018/12/29(土) 23:48:08.16
>>875
偉大なるモルモットの間違いだよ

877: 2018/12/30(日) 04:09:42.24
偉大とは痴がましい

878: 2018/12/30(日) 05:50:45.89
3000キロ毎にドラッグスター買ってるわ

879: 2018/12/30(日) 08:37:07.45
あと1000キロでオイル交換なんですが、その時についでに点検とか整備してくれないのかな?

881: 2018/12/30(日) 10:43:19.13
>>879
なにかやってほしかったら金を出せ
プロに頼む時の鉄則だ

880: 2018/12/30(日) 08:54:51.60
400買ってカスタムしたい

882: 2018/12/30(日) 11:17:25.90
YAMAHAのWebサイトからドラッグスターがなくなってしまった

883: 2018/12/30(日) 11:56:46.45
新型ドラスタが完全にないということだな
平成の時代とともにドラスタも消えるのか…

884: 2018/12/30(日) 12:00:01.33
ドラッグスターも旧車になっていく。レトロじゃメリカん

885: 2018/12/30(日) 13:35:27.75
寂しくなるな

886: 2018/12/30(日) 18:10:14.28
購入して二年が経ちましたが、1日一回はドラッグスターを見るような気がします。やはりアメリカンは老若男女問わずにカッコいいと言うか憧れるのかな。

でも二年で4000キロも走ってないんです。。。通勤でもないし、尼崎から三田まで国道で往復するだけ…。

メンテナンスがわかんないんですよね。
タイヤとかチェーンとか頻繁に見てもらったほうがいいですよね。

887: 2018/12/30(日) 19:26:50.92
>>886
乗らなくてもチェーンは自分で清掃注油できるようになると良いね。剥き出しの部分だし
あとは半年に1回、乗らないならせめて9ヶ月に1度ぐらいお店に整備点検してもらえば良いんじゃない?
タイヤ交換は減らなくても劣化するから3年ぐらいで交換した方が良いかも

889: 2018/12/30(日) 23:02:55.73
>>886
もしかしたら俺とスレ違った可能性もw
尼崎~伊丹らへんを毎日往復しているw

チェーン給油なら171号線沿いの2りんかんがお勧め 洗浄込みだと2000円ほど。
俺の知る限り洗浄までしてくれるところは中々ないと思う

888: 2018/12/30(日) 20:47:22.71
4輪や原2は所有しちゃダメ
乗らなくなりそう
750ライダーみたいなヘビロテが理想だ

890: 2018/12/31(月) 02:02:05.10
チェーンくらい自分でやれよ。スプレーするだけだろ。

891: 2018/12/31(月) 06:43:28.41
チェーンw
ドライブシャフトはいいぞぉ

892: 2018/12/31(月) 08:14:26.23
アクセル急に開けると車体が傾くけどね

894: 2018/12/31(月) 14:00:40.21
>>892
そもそもシャフトの動きでかかる力って横方向なのか?
どっちかと言えば縦方向じゃね?

893: 2018/12/31(月) 13:31:51.38
ロー入っちゃってもうウィリーさ


ってこと?

895: 2018/12/31(月) 15:14:17.95
ボルト250や300でいいかな

896: 2018/12/31(月) 18:39:54.93
今乗ってる1100が壊れて修理に何十万も掛かるとなると乗り換えになると思うけどヤマハの国内モデルラインナップの中には乗りたいバイク無いな
走行4万キロで今のところ元気だけどそろそろ考えておかなきゃいけない頃だと思うんだけど

900: 2018/12/31(月) 20:11:51.65
>>896
自分は98年式DS4だけど65000キロだがオイル系をちゃんと交換していけばまだのれると思うわ。

897: 2018/12/31(月) 18:48:26.34
それはバイク雑誌なり見て自分と相談し

898: 2018/12/31(月) 18:55:25.55
走行4万キロで乗り換え考えてるとか俺の11万キロなんだがどうすりゃいいんだ

899: 2018/12/31(月) 20:05:02.80
>>898
11万km維持の秘訣は?大きい故障のエピソードとか聞きたい

901: 2018/12/31(月) 21:36:52.66
走行距離もあれだけど
経年劣化の要素も大きいと思う
バイク便の人たちは2年で10万キロオーバーが普通

902: 2018/12/31(月) 23:00:02.76
400乗りだけど11乗りたくて教習所申し込んできたけど寒くてまだ一度も乗れてない

400から1100への乗り換えの人多いと思うけどやっぱパワーとか全然違うもん?

903: 2019/01/01(火) 06:10:05.26
>>902
そらそうよ

904: 2019/01/01(火) 09:42:03.29
ほぼ3倍だもんな

905: 2019/01/01(火) 15:18:55.91
ユニクロ行ってきて暇だったから回り道したら、同じ色のドラッグスターと遭遇して受けたw
初乗りでいきなり遭遇とは回り道してよかった。向こうは二人乗りだったけど。

ちなみに尼崎。上の人かもしれないw

906: 2019/01/01(火) 19:21:19.61
尼崎でドラスタよくみるな~と思ったら、このスレでもw祝日は特によくみかける

911: 2019/01/02(水) 18:59:54.01
>>906
こないだ尼崎のバス乗っていたら、初めて女性ドラッグスターライダーを見たから凄く素敵に見えたw

907: 2019/01/01(火) 23:38:05.16
ほぼ毎朝通勤でホワイトのドラグスター400とすれ違うんだけど
手を振っても返事してくれないんお(´Д` )

千奈美にイントルーダー400の人は手を振ってくれるんよ

908: 2019/01/02(水) 00:04:36.03
>>907
ツーリングコースなら振ってくれる人多いけどなw

ちなみに通勤だと一年に何キロくらいになるの?

917: 2019/01/03(木) 01:24:44.70
>>908
通勤は一日12kmだから年で2000kmちょとくらいのもんです

909: 2019/01/02(水) 00:46:32.61
DS4C買って初めての高速
意外と100km巡航も問題なくて驚いた
ヤッコカウルでも付けたらそれ以上でも行けるかな

910: 2019/01/02(水) 01:27:12.43
今は違うバイクに乗ってるけど、増車する時はドラスタにしようと思う
実際、今回バイク買った時も最終候補に残ってきたバイクだった

912: 2019/01/02(水) 19:46:42.63
USB電源(リレー付ける)、ETCの電源取り出しってどこからとってますか?
ETCでアンテナ別の物取り付けてる人は本体はどこにしまってますか?

913: 2019/01/02(水) 21:04:13.63
電源は店でやってもろうたから詳しくはわからないけど電源はアクセサリーのヒューズかな?
本体は工具が入ってるカバーのほうにマジックテープでとまってる

914: 2019/01/02(水) 21:48:32.84
ワイズギアのアンテナステーミラーマウントと
ETCブラケットだな~
キャブ車ならサイドカバー内に収まるでしょ

915: 2019/01/02(水) 22:00:25.41
増設シガソケから電源とって防水ケースごと取り外す方式

916: 2019/01/02(水) 23:40:48.86
ドラスタとは関係ないけど去年9月に免許とってドラスタ400クラシックスクリーン付購入して今日初めて走りながら
少し立って座りなおした時のヘルメットの風きり音がすごくてびっくり
頭はスクリーンから出てるのにこんなに軽減されてるとは痛感した

918: 2019/01/03(木) 01:42:20.41
冬用ライジャケ買ったけど休みが無いよ(^ω^)