1: 2018/11/22(木) 16:22:35.85
!extend:checked:vvvvv:1000:512

 原付1種専用のスレッドです
 荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼:https://qb5.5ch.net/saku/
 sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入すること
 スレを立てる人は本文1行目に次の一文を必ず2行以上加えること(次回忘れないためです)→「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」

■前スレ
 50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく174
 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535456117/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく175
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537003178/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく176
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1540029846/

■関連スレ
 【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517483494/

■注意事項
 ・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
  二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
  道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
  正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
 ・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
 ・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
  法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
 ・50ccでの半キャップ(半ヘルメット、ハーフヘルメット)は、現時点で法的に認められています
  フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
 ・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」を参考にして下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2: 2018/11/22(木) 16:25:17.15
液入れ式のバッテリーて最初に充電した方がいいの?調べても分からん
尼販売発送の液入充電済とどちらを買うか考えてる
怖いけどリチウムイオンバッテリーも気になるが

3: 2018/11/22(木) 16:44:02.57

5: 2018/11/22(木) 17:04:07.30
>>3
まじ助かった。ありがとう

4: 2018/11/22(木) 17:04:03.58
いちもつ。

6: 2018/11/22(木) 18:13:59.87
いちおっπモミモミ

7: 2018/11/22(木) 18:29:23.69
寒くなってきて寒さ対策どうするか悩む
金はあまりかけたくないなぁ

8: 2018/11/22(木) 18:35:16.09
それは専用スレがあるだろイージスの

992 名前:774RR (オッペケ Sr47-6PMe) :2018/11/22(木) 12:44:59.17 ID:9AtySh7kr
>>991
>普通に走るの意味を取り違えてるぞ

わざとだよ

9: 2018/11/22(木) 22:17:29.58
新スレッドありがとう

10: 2018/11/22(木) 22:18:55.91
リチウムイオンバッテリーが凄い軽いけど使ってる人いない?

11: 2018/11/22(木) 22:29:05.53
痩せた方がコスパ高い

12: 2018/11/23(金) 01:28:04.48
レースやるわけじゃないしね
原付のバッテリーなんて元から軽いし

13: 2018/11/23(金) 08:20:13.32
いま50ccはGAGしか持ってないんだけど30~40km/hが最高に心地いい

14: 2018/11/23(金) 08:37:50.74
リチウムイオンバッテリー専用保護回路ついてないと基本無理

バイク屋で見たがバッテリー爆発するんじゃないかぐらい
パンパンに膨らむ

15: 2018/11/24(土) 01:37:01.87
原付にこのホムセン箱付けたいんだけど、どうやって取り付けるのが1番安全なのかな?この小さいリアキャリアでがっちり固定できるもの?
https://i.imgur.com/IBkOaej.jpg
https://i.imgur.com/Oo61Qz6.jpg

16: 2018/11/24(土) 05:14:38.13
>>15
でかくていいねその箱
その短いリアキャリアを外してヤフオクとかAmazonで長いリアキャリアを取り付ければいいと思うよ
あとホムセンの箱はドリルで穴開けてネジどめする必要があるかと

17: 2018/11/24(土) 09:08:17.88
>>15
箱の底板をほどよい大きさの木板やプラまな板で挟むんだ

「l」はボルト
==l==l==木板
----l----l----底板
==l==l==木板
----l----l----キャリア

19: 2018/11/24(土) 15:26:16.89
>>15
これ黒やグレーもあるよ。

21: 2018/11/24(土) 22:19:46.73
>>15
沖縄?
来年沖縄1周したいんだけど夏は暑いかな

18: 2018/11/24(土) 14:52:09.03
木板は腐るんでやめたほうがいい
ゴムワッシャ噛ませたボルトと金属ステーで固定すれば十分

20: 2018/11/24(土) 16:51:36.14
1乙

22: 2018/11/25(日) 03:50:42.15
寒いよー
手が冷たすぎるから対策しないと

23: 2018/11/26(月) 07:48:39.63
バイク用品店で売ってる手袋なら寒くないよ。

24: 2018/11/26(月) 08:26:42.34
バイク用品店に売ってる防風防寒グローブは原付の細いスロットルに合わなくて操作ミスしまくった
あれ使うならグリップゴムも太めのものに変更しなきゃダメ

25: 2018/11/26(月) 08:51:20.28
手袋しても手首塞がないとくっそ寒い

26: 2018/11/26(月) 08:52:56.58
ハンカバ

27: 2018/11/26(月) 12:03:29.14
おれは普通の100均スマホ手袋してそのうえから防水グローブつけてる

28: 2018/11/26(月) 14:25:30.66
それでスマホ使える?

29: 2018/11/26(月) 14:28:09.05
27は運転しながらスマホも楽勝よ!

30: 2018/11/26(月) 14:35:19.04
運転しながら使ったことないわw
別に使いたいとも思わんし使いたきゃ止めて使うしなんのためのお気楽原付なのよ

31: 2018/11/26(月) 14:44:09.55
マウンタ取り付けてナビにすると便利だよ

32: 2018/11/26(月) 14:49:26.25
そこまで遠出することないからな~

33: 2018/11/27(火) 18:17:33.45
皆ハゲてるの?

34: 2018/11/27(火) 18:22:57.05
>>33
ハゲとフサフサが8:2ぐらいの割合

35: 2018/11/27(火) 18:27:08.38
ぶほ(;ω;)

36: 2018/11/27(火) 18:28:00.49
俺はハゲ

37: 2018/11/27(火) 18:33:18.20
ぶほぶほ(;ω;)

38: 2018/11/27(火) 18:36:44.33
俺はふさふさ

39: 2018/11/27(火) 18:38:33.44
>>38
なんだと!この野郎(´,,・ω・,,`)

42: 2018/11/27(火) 18:41:48.75
>>39
あなたはフサフサ?

40: 2018/11/27(火) 18:39:48.41
うちの親戚の中ではフサフサ
おじさん達は皆波平さん

41: 2018/11/27(火) 18:41:31.99
だまれ、おじさんヽ(TД´;)ノ

43: 2018/11/27(火) 18:42:39.33
はい(*´ー`*)

44: 2018/11/27(火) 18:52:28.41
もう寝る!
  _∧∧
 |(゚д゚)
 |\~~~\
  \|⌒⌒|
    ̄ ̄

45: 2018/11/27(火) 20:05:22.27
俺は昔から額が広い
でも全体的な髪の毛の量は多いんだな

46: 2018/11/27(火) 20:38:39.48
オレはフッサフサやな、まじで鬱陶しいくらい髪量が多い
ただしスポーツ刈りとかは嫌いなので2~3週に1回美容室通いしているが40越えて通うのが億劫になってきている

47: 2018/11/27(火) 20:57:25.11
ヒゲは濃いのに髪は薄くなる不条理

49: 2018/11/27(火) 21:49:21.17
>>47
それ普通

48: 2018/11/27(火) 21:14:28.70
数年前にホームセンターで980円で買った防風防水の手袋にゴム手袋を重ねて寒さ対策しようと思う
金は極力かけたくないしね

50: 2018/11/27(火) 22:33:28.76
スレ違い
原付バイクの話をしろよ

51: 2018/11/27(火) 22:34:19.25
日本メーカーにおいて原付の新車の話が全く出てこないな

52: 2018/11/27(火) 22:42:42.65
一方通行だった途中でコンビニ等に入ったあと一方通行の方角がわからなくなる事があるんだけどどうしてる?
そもそも一方通行だったって事忘れてる場合があるんだけどその場合逆走したらどうなるの?

54: 2018/11/27(火) 23:52:21.32
>>52
そういう所って大抵は出入り口のどこかに書いてあったりする
https://i.imgur.com/YK9yW9R.jpg
あと一方通行なら道路幅いっぱいに停止線が引いてあるから標識と併せて
https://i.imgur.com/DdpdVH9.jpg
初めての道でパトカーの目の前を逆走したときは口頭注意だけだったから警察の気分次第じゃね

55: 2018/11/28(水) 02:11:32.03
>>52
めんきょへんのうしろ

66: 2018/11/28(水) 09:29:44.99
>>52
一方通行の場合……
「左折」してコンビニに入ったなら、出るときも「左折」して出ろ
「右折」してコンビニに入ったなら、出るときも「右折」して出ろ

これだけで必ず逆走を防ぐことができる
嘘だと思うなら試してみな

53: 2018/11/27(火) 22:45:06.94

56: 2018/11/28(水) 04:57:58.56
停止と徐行のあとアクセルふかすとキューキュルキュルと音がして吹けないけどなんだろ
一旦アクセル戻すと音しなくなって普通に走り出します
Dio のAF62です

58: 2018/11/28(水) 05:49:58.83
>>56
ベルトが滑ってるんじゃね?

57: 2018/11/28(水) 05:15:35.09
買い替えどきかな

59: 2018/11/28(水) 07:13:13.54
ジョグZRのようなスポーツスクーターを2020年以降に電動バイク(EV)で再販すれば売れそうに思う

60: 2018/11/28(水) 07:37:47.94
現時点でヤマハのeビーノで20キロしか走れないのに
車重も重い
そんなに期待出来るんか?

61: 2018/11/28(水) 08:07:37.04
オイル交換の時期が来てしまった
難しい?

62: 2018/11/28(水) 08:34:09.03
簡単ですよ~
バイク屋に持っていって「オイル交換」って言うだけ

63: 2018/11/28(水) 08:36:07.18
>>62
「お願いします」も付けような

64: 2018/11/28(水) 08:37:12.84
>>62
金も払う必要があるだろ

65: 2018/11/28(水) 09:18:27.69
だめなんよだめなんよ
バイク屋遠いし2日は最低預けないとダメだろ?
近所のバイク屋で買えばよかったと激しく後悔

68: 2018/11/28(水) 10:10:53.54
>>65
近所のバイク屋でオイル交換すればいいじゃない

67: 2018/11/28(水) 10:04:43.36
オイル交換程度で1日預かりってどこのヴェイロンだよ

69: 2018/11/28(水) 10:14:23.25
つか田舎だから一通途中にコンビニがない・・・

70: 2018/11/28(水) 10:14:55.40
買ったバイク屋で聞けよって話だな

71: 2018/11/28(水) 11:10:11.93
オイル交換なんぞ10分もかからんだろ…
なんなら自分でも簡単に出来るし

72: 2018/11/28(水) 11:30:31.02
今朝タイヤを回転方向逆に組んだ原付見たげとここのスレ人じゃないよね

73: 2018/11/28(水) 11:37:17.81
今朝なら俺じゃないが去年なら俺だ
MX51のローテーション方向を間違えたマヌケ

74: 2018/11/28(水) 12:53:16.86
逆方向に入れるとどういうデメリットが?

75: 2018/11/28(水) 12:53:40.44
>走行距離で課税を検討自動車の税制を抜本的見直し
そのうちバイクにも導入されたらどうすんだよ?

76: 2018/11/28(水) 12:54:41.92
でもぶっちゃけタイヤ逆につけようがそうグリップって変わるもん?

77: 2018/11/28(水) 13:12:46.80
>>76
SS1/32mileだっけ?
ドラッグレースではタイヤ逆履きにするケースもあるそうだが
日常じゃ大した意味は無さそう。

78: 2018/11/28(水) 13:41:35.66
車の場合はタイヤの接地面が常に多いからある程度のグリップ差は出るだろうけどね
バイクって基本直線でセンター部分しか接地してないからあんま意味ないのかなっと

79: 2018/11/28(水) 13:58:08.05
なんかネット見てたら排ガス規制が2020年度だかにまたあるのかな
もうそうなったら50ccはメーカー側が作らなくなるか…
そうなると125ccの免許取るの俺にとっては金銭的にも試験面でも大変だから電動アシスト自転車にするしかないかなぁ

80: 2018/11/28(水) 14:37:44.23
そう言えば東京都は電動バイクで8万円補助出すんだってね
東京以外の人には関係ない事なんだろうけど

90: 2018/11/28(水) 17:56:21.80
>>80
法人所有のみ補助金出て個人で使うと補助金対象外とか言ってた気がする。
しかし今の性能だと商用で使うにはまだまだのみ様な・・・

>>84
EC-03だっけかな?
1回の充電で走れる実用距離は30kmぐらいだったと思う。
んで、今のバイクになってから初期の頃はバッテリーを2個積んでたけど、充電するふれ合いの尺を稼ぐ目的か知らないけど、今ではバッテリー1個しかし積んでないので頻繁な充電を強いられている印象がありますね。

81: 2018/11/28(水) 14:51:58.29
電動バイクは走行距離がカタログ30キロで実際は20キロほどと更に少ない事とバッテリーの交換で10万近くもかかるようだからまだまだやな

82: 2018/11/28(水) 16:37:16.24
中国の電動バイクは普通の鉛バッテリー駆動なんだよね

83: 2018/11/28(水) 16:51:31.31
電動原付+リヤカーに発電機とコンバーターと携行缶積んでガスエレクトリックとか夢が広がりまくり

84: 2018/11/28(水) 16:57:59.55
出川哲朗の充電させてくれませんか?って旅番組のウィキペディアに書いてあるやつ読んだけど2時間の充電で20kmしか走らないんじゃ出先でバッテリー切れたらお終いだね
あんなの普及するとは思えない

87: 2018/11/28(水) 17:19:11.63
>>84
あれ初期はもっと走るバイク使ってたらしいよ

88: 2018/11/28(水) 17:20:33.31
>>87
言われてみるとあの番組は売ってるメーカーからしたら嫌がらせみたいなもんだろうな

85: 2018/11/28(水) 17:07:50.23
そう、あんなのが普及するとは思えないよね。
蓄電池が当面の課題。
重さに対するエネルギー密度がありえなさすぎるからねぇ。

86: 2018/11/28(水) 17:13:23.59
バイク屋の店長が、電動バイクは全然人気でないと嘆いてたな
軽くて小さくて安全でハイパワーで充電早い二次電池が普及するまでは厳しいよなー

106: 2018/11/28(水) 23:12:13.20
>>86
充電時間半分にするには倍の電流流す必要があるじゃん?
容量2倍にして充電時間半分にしたら4倍の電流を流す必要があるじゃん?
電池が進化しても家庭での短時間充電は厳しいよ、ブレーカーが落ちるか端子が溶けるでw

じゃあ充電スタンド行くかってなるとガソリンでいいじゃんってなるw

89: 2018/11/28(水) 17:29:42.90
メーカーヤマハ電動バイクだしやらせ番組なだけでしょ!マジで走ったら番組に成らんだろうしw

91: 2018/11/28(水) 18:02:49.45
どうもあの乞食番組は好きじゃない

ていうか個人向け国産電動原付はヤマハのE-vinoだけになったか

92: 2018/11/28(水) 18:21:37.26
出先で金あまり使わず長時間充電できるとこってマックくらいしか思いつかん
100円のコーヒー買って充電してたら電動バイク乗る意味ないな
2時間足止めくらうのも無駄と思ってしまう

93: 2018/11/28(水) 18:23:00.61
原付、特に50ccの電動バイク化の流れは決まってる
電池問題を解決して業務用の目処がたてばホンダはNAの製造中止
ヤマハのOEMも中止される
スズキはどうすんだろう
販売店から電動アシストに顧客が流れるから供給してくれって要望で
電動アシスト売ってるけど全然売れてないみたいだし
来年はハーレーが電動バイク発売するんだよな

94: 2018/11/28(水) 18:41:09.16
2020年の排ガス規制で125ccも値段は上がって出力は下がるだろうから買う人減りそうやね

95: 2018/11/28(水) 18:45:25.45
バイク最盛期の1982年にはバイクユーザーが350万人もいたんですよ
それが今じゃ10分の1
アジア圏では売れてるのに日本だけなんなのこの仕打ち…

100: 2018/11/28(水) 20:03:56.44
>>95
若者がいないからね
今日本の人口半分が50代以上だから二輪危な過ぎって乗らない人は多いと思う
周りでも二輪の免許持ってる人は結構いるけど子供が生まれてから止めたとかそんな話はちょくちょく聞く

105: 2018/11/28(水) 22:54:50.71
>>95
先進国は軒並みバイクの売り上げ落ちるんだよ。
豊かになると車買うからね。
今東南アジアが発展してきて250とかバカ売れしてるけど日本と同じでピークを境に急激に下がると思うよ。

96: 2018/11/28(水) 19:06:25.34
原付とかクルマからしたら↓底辺国民だとしか見てないし幅寄せ日常!
原付が走る公道権など認めないのがほとんどと認識させられたワ!

97: 2018/11/28(水) 19:21:40.48
流れの速くない道路でキープレフトじゃなくてもうちょい右側維持してればそんなに幅寄せはなくない?

98: 2018/11/28(水) 19:30:00.74
前走車の左後輪と同じ線が目印って一般的?

99: 2018/11/28(水) 19:38:25.09
出だしして後ろから追い抜きされて前で急に停車して左折待ちされれば原付の存在無視だろ腹立つわな!原付舐めんか!

101: 2018/11/28(水) 20:10:33.57
いや子供が大きくなればまたバイクになるよ!
所詮男は使捨てな孤独な存在に気が付くからorz…

104: 2018/11/28(水) 22:37:39.34
今の50ccでヴ爆音にはならんと思うが

107: 2018/11/28(水) 23:32:23.16
出川哲朗の充電の今のビーノ使う前のヤマハの充電モデル走ってるところみたけど物凄い加速?速さで走ってたな

108: 2018/11/29(木) 02:28:55.18
だから言ってるのよ原付なんぞ乗ってる人間は底辺としか見てないって存在が無視してスレスレに抜かすだろ!

109: 2018/11/29(木) 02:52:32.88
まぁ原付ヤンキー仕様で乗ってれば無視去れんけど底辺杉で恥ずかしいダロww

110: 2018/11/29(木) 07:39:01.09
出川のまねして電動バイクで旅行してそうな人いる気もするけど
一般人には飯食ったくらいで2時間も充電させてくれんわな
一般家庭で無料は論外

111: 2018/11/29(木) 07:43:47.33
>>110
旅行?ないないない

112: 2018/11/29(木) 07:47:54.70
満充電のバッテリーとステーションで交換出来るようにならないと

133: 2018/11/29(木) 18:24:35.42
>>112
東南アジアで実証実験が始まる
確かインドネシアだったかな、充電パックの交換方式
ホンダと日系の企業の実験だったかと
多分、来年は電動バイクの幕開けみたいな感じで各社新しい
電動バイクのモデルが出て来る
50ccの終焉が着実に近づいてる…

136: 2018/11/29(木) 20:37:37.74
>>133
二輪が下火の日本でどこのバカが二輪用設備置いて充電ステーションなんてやるんだよw

141: 2018/11/29(木) 22:05:56.75
>>136
とりあえず郵便局な
ホンダは郵政と電動化の会社を設立
個人用、業務用と郵便局を活用予定
ホンダは車も2030年には4割程度の電動化を
ヤマハは単体では体力が無いからホンダに乗る形に

143: 2018/11/30(金) 03:48:19.40
>>141
郵便局の駐車場にバイク用の無料充電設備置いて置けば
「佐川やクロネコは遠いからバッテリー切れ怖いし郵便局ならタダ充電出来るからゆうパックで送るか」
ってヤフオク出品者を取り込めるかも知れない

113: 2018/11/29(木) 07:56:22.60
バイク屋でさえ充電させてもらえる体制では無いから遠出は無理だろ

114: 2018/11/29(木) 08:33:46.31
電動バイクと電動自転車の使用目的が同じになるのかね?
それではリスクがある電動バイクは売れないな電動バイクがEVステーションの充電出来るまで普及は難しいね

115: 2018/11/29(木) 09:33:32.11
都内くらいだろ需要あるのは

116: 2018/11/29(木) 09:40:55.88
電動バイクこそ電動アシスト自転車のサイズで作って欲しいわ
今もあるにはあるけどいまいちなのばかり

117: 2018/11/29(木) 12:32:58.90
近所のホテルに充電ステーションあったな
使ってる人全然見ないけど

118: 2018/11/29(木) 12:40:03.88
タイムリーな話だが電動PCXが正式発表されたね
本体価格70万
5.7PS/5,500rpm
18Nm/500rpm(!)
最高速度60km/h
航続距離41km(満充電:4~6h)

119: 2018/11/29(木) 13:10:42.54
↑wえッ、スペックが原付50レベルナンだけど!??マジ

120: 2018/11/29(木) 13:39:46.71
どんな原付50に18Nmのトルクが出てんのyo

121: 2018/11/29(木) 13:53:15.22
電動バイクって
排気量制限はどうなってんの?

125: 2018/11/29(木) 14:34:34.37
>>121
原一 定格~0.6kw
原二 定格~1.0kw
軽二 定格1.0kw~
ってあるけど「定格」を決める文言はどこにあるんだ?

122: 2018/11/29(木) 14:27:29.92
え?嘘だろ
by PCXハイブリッド

124: 2018/11/29(木) 14:31:18.76
>>122
EVの話だろ
ハイブリッドはリッター50キロくらいだったぞ
価格もPCX125の+10万くらいだったはず

130: 2018/11/29(木) 14:45:48.53
>>124
いや、ハイブリッド出たばっかなのにって意味。
今改めてググったがとりあえずリースのみで
一般のモニター募集してるそうだね

123: 2018/11/29(木) 14:28:41.17
片道20キロ以内の普段使い
70万も出して買うもんじゃないな
バッテリー切れした時は地獄
マン喫入って充電か?6時間1000円パックとかあるけど

126: 2018/11/29(木) 14:37:10.55
ググったら一年前の動画だったんだが

127: 2018/11/29(木) 14:39:20.10
このレベルの電動バイク販売したらいくらくらい?
https://youtu.be/u52T_x3jlK4

128: 2018/11/29(木) 14:41:39.32
そういや電動バイクの免許の区分がほとんど無いから普通免許でも大型相当の電動バイクに乗れるらしい

131: 2018/11/29(木) 15:09:44.44
>>128
今だけじゃないかな
そのうち法整備くると思う

129: 2018/11/29(木) 14:43:04.20
普通二輪の間違い

132: 2018/11/29(木) 15:32:25.68
だろうな。今度は走った分だけ税金もクルマと同じようにバイクも来るで!

134: 2018/11/29(木) 18:49:59.66
結局四輪次第なんだろうな
四輪の電気自動車が普及するんなら二輪だけガソリンに拘る事はないだろうし

135: 2018/11/29(木) 20:30:39.60
2st50に何ら不満は無い。ただ原付50のままだと法的制限があって本来の性能が発揮できず埋もれてしまってたとにかく2種にして本来の性能を発揮できるように開放したら原付は喜んでいるよw

137: 2018/11/29(木) 20:45:34.04
四輪だけに走行距離税が掛かるならバイク人工は増える

138: 2018/11/29(木) 21:04:22.17
>>137
こうなると原付が増える
年間走行距離 税額
~0km----今まで通り
~5000km---50%増
~10000km--100%増
10000km~--200%増

139: 2018/11/29(木) 21:09:31.81
-200%

140: 2018/11/29(木) 21:10:38.27
文句言ってるわれには
車乗ってるやつ多すぎ
街走ってても渋滞ばっかだしな

142: 2018/11/29(木) 22:40:55.24
そりゃ車楽だもん。
雨でも気にならないし。

149: 2018/11/30(金) 09:25:35.55
>>142
渋滞は最悪だよ
笑いながら俺が横から抜いてやる

150: 2018/11/30(金) 09:38:30.92
>>149
いいけど、出来ればキモいからやめて(笑)

151: 2018/11/30(金) 09:42:04.01
>>150
こないだ事故渋滞で20kmぐらい混んでたとき
路側帯からニコニコしながら手降って車乗ってる連中煽ってやったぜ

152: 2018/11/30(金) 09:46:17.12
>>151
天皇っぽい

154: 2018/11/30(金) 09:48:39.85
>>152
天皇がやるから良いのであって、原付がやったらアホな子やで

144: 2018/11/30(金) 05:30:27.82
無料ってw

145: 2018/11/30(金) 06:00:08.81
んじゃ郵便局でくれるレシートにバーコード印刷してそれかざすと無料
無しなら時間500円とかどう?
それでゆうパックの取扱い数が増えたって実績作れば
在店時間の長い他業種が便乗して来る可能性もある
郵便局で500円払うならスタバでなんか飲むかって客もいるだろうし

146: 2018/11/30(金) 06:07:00.53
常識的に考えてそれやるならバイクの価格に設備投資分転嫁されるからバイクが30万とか40万になるだけじゃね。
それか月額3000円で充電し放題プランとか。
厳しい時代に設備投資して電気代も場所代もボランティアする企業が出たら奇跡だわw

147: 2018/11/30(金) 06:18:43.98
厳しい時代に場所も電気代も出そうって企業を引っ張り出すのが目的だからねぇ
税金上げるばっかりで金の掛かる所は民間に丸投げのアベ政権ならやりそうじゃない?

まぁアベ下ろしはともかくパチンコ屋あたりは真っ先に無料充電始めそう

148: 2018/11/30(金) 06:19:25.85
頻繁に荷物持ってくるやつがバイクで来る気がしないな

153: 2018/11/30(金) 09:47:26.26
音がないと車に気づかれるのが遅れ事故りそうな気がしてならない
EV車に疑似排気音を出せるようにするみたいなことも言ってたけど
音がしないからといって事故に繋がるケースは少ないんかな?
電動バイクの事故って聞いたことは今のとこないけど

155: 2018/11/30(金) 09:49:33.00
>>153
車からバイクの音なんて改造してない限り聞こえないし
関係ないよ

156: 2018/11/30(金) 09:51:05.16
俺が車乗らない理由は
音が聞こえないからな
バイクは音で「感じて」乗れるから安心安全なんだよ

横に来ても「来たな」って感じることが出来るから
すぐに危険回避できる
その点車は音がしないから自分の知らないところでぶつかってて
そのまま放置なんかあり得るから怖い

158: 2018/11/30(金) 09:54:32.26
>>156
それは若いからだよ。
言ってること分かるけど、車のがやっぱり安全だよ。
多数派だから。
原付の動き、ほとんどの普通免許所持者が理解してないし。

157: 2018/11/30(金) 09:51:26.49
2サイクル時代なら、改造してなくても、周りが気付く安全レベルの音量やったで。
あれだけ音、排ガス出していいなら、速くて当たり前(笑)

159: 2018/11/30(金) 09:55:02.58
プリウスですら疑似排気音つけてくれと個人的には思う

161: 2018/11/30(金) 10:02:04.60
ヒント
走ってる数

162: 2018/11/30(金) 10:04:31.55
>>161
知ってる?
バイクの事故率って自動車の1.4倍に過ぎないの
確率的にもたった0.8%で一生乗っても事故らないレベル

164: 2018/11/30(金) 10:06:41.70
>>162
何回か読み直してみて

165: 2018/11/30(金) 10:07:56.82
安倍政権維持のために高い税率の車なんて所有してる時点で負けだろ
あんなのシェアで十分
バイクはいいよ
ちゃんと乗れば安全安心だしね
俺なんか20年間一度も事故もないよ

166: 2018/11/30(金) 10:09:01.34
ただの気違いだったか

167: 2018/11/30(金) 10:09:52.10
いや俺は正常だが

169: 2018/11/30(金) 10:13:18.60
そう言うだろうね

170: 2018/11/30(金) 10:22:11.47
昨日原二で国道走ってたら
前の基地外バンが右車線から微妙に左よってきて
左から抜こうとしてた、俺は「なんじゃこいつ?」と思って、
クラクション鳴らしまくってやったら、矢先に
右の施設入るために急に右折。
「ちゃんと指示機だせやボケ」って思ったわ

ほんま車乗ってるやつ馬鹿ばっかりだな

172: 2018/11/30(金) 10:37:56.16
犯罪者乙です

173: 2018/11/30(金) 10:48:53.99
テンション高いな
なんかきめてんのか

174: 2018/11/30(金) 11:08:57.49
そろそろ出かけるかな
愛車のPCXで

175: 2018/11/30(金) 17:06:54.10
数年前にホームセンターで買った980円の防風防水の手袋が劣化してきたから新しいの買おうか迷ったが100均で手袋買った
まず100均のを着けて次に以前から使ってる手袋を装着
二重になったからか寒さが全く無さそう
多少キツくて圧迫感あるが安いからこれで冬を乗り切ろうと思う

176: 2018/11/30(金) 17:11:27.72
>>175
いいなそれ
俺も真似してみる

178: 2018/11/30(金) 17:30:55.13
>>175
ダイソーのスマホ手袋+ハンカバサイキヨー

177: 2018/11/30(金) 17:21:28.35
なさそう

179: 2018/12/01(土) 12:10:35.60
俺も昔からそうだぞ冬だけは100均スマホ手袋にいつものグローブで2重
100均手袋はバイク乗ってないときも外はずっとつけてるし

180: 2018/12/01(土) 14:25:34.29
2ストの後ろ走ってたからだと思うけど
黒い油が水玉模様のように車体に付いてた
ふざけんな!

181: 2018/12/01(土) 14:30:32.43
分かるわ2ストもそうだがじじいのオイル交換してない車も真っ黒排気だしてるし汚くなる近づかない

182: 2018/12/01(土) 15:01:53.88
埼玉から長野まで原付で行くんだけど
0.5Lのガソリン携行缶でも用意しておいた方が安全かな?

187: 2018/12/01(土) 19:03:46.37
>>182
燃料以前にやめとけ

188: 2018/12/01(土) 19:25:09.41
>>187
正解。
車だろその距離は。

312: 2018/12/05(水) 14:12:05.86
>>182
無事に長野まで辿り着いたのかい?

183: 2018/12/01(土) 15:04:19.93
4ストならへーき

184: 2018/12/01(土) 15:08:11.90
どこ経由でいくのさ?
群馬経由ならGSいっぱい
山梨経由でも携行缶いらん
三国峠は通行止

185: 2018/12/01(土) 15:11:28.19
埼玉から長野って片道300kはないか?何しにいくのよ

186: 2018/12/01(土) 15:14:41.93
黄色カブ氏とかなら余裕、神戸あたりから肉食いに北関東行く人もおるしん

189: 2018/12/01(土) 20:03:37.48
この時期にそれやるとか物好きだな

190: 2018/12/01(土) 20:05:31.57
田舎のバイパスって50ccだと怖いと思う

191: 2018/12/01(土) 20:11:35.43
だよな
せめて夏だろ

192: 2018/12/01(土) 21:46:36.38
夏だと口開けて走るだけでタンパク質補給できるからな

193: 2018/12/01(土) 22:48:24.97
R299使うだろふつーは
埼玉→長野

194: 2018/12/01(土) 22:51:14.00
夜の299市街地は速度レンジがヤバイからな

195: 2018/12/02(日) 12:06:50.80
レッツのオイル交換を自分でやろうかと考えてて質問。

[レッツ/アドレス]スズキ 50cc原付総合スレ 65台目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530903781/2
>■4ストのエンジンオイルは、純正指定の10W-40が無難。低粘度オイルは、やめた方がいい。

はなぜ?短距離ばかりだから10W-30にしようかと思いホンダE1を考えてたが
ふと水冷ホンダ用オイルだから空冷レッツとオイルが少し違うんじゃないかと

10W-30を止めた方がいい理由と水冷ホンダオイルはどうか聞きたい

196: 2018/12/02(日) 12:08:53.76
ホンダのオイルは問題ないけどスズキは10w40を指定してるはず。
冬場なら10w30で問題ないと思うけどね。

197: 2018/12/02(日) 12:15:45.41
補足
空冷、水冷でオイルへの影響が違うのは分かったがそれをどう考慮に入れるか

200: 2018/12/02(日) 12:28:53.74
>>197
前提がおかしい
E1は空冷AF61にも水冷AF63にも純正指定

201: 2018/12/02(日) 13:01:20.32
レスありがとう
あまり詳しくないのであれだけど
>>199
粘度を下げる理由は余り乗らず、短距離ばかり、そこまでスピード出さない、低体重。
>>200
それは知らなかった。

では問題は30に落とすかどうか

198: 2018/12/02(日) 12:19:13.49
変なとこに神経質になるのはなんなんだ?
素直に純正入れればいいじゃん

203: 2018/12/02(日) 13:11:43.61
そいで誰もが思ってる>>198のコメントは無視かい

ちなみに俺の空冷50cc(MT1、AT3)はGTXの10w-30
理由は安いから

水冷MT995ccはシェブロン10w-40
理由は余ってるから

204: 2018/12/02(日) 13:22:23.18
>>203
どう返答すればいいか抽象的で分からない

199: 2018/12/02(日) 12:28:21.33
粘土指定より柔らかいと
油膜が薄くなったり
オイルポンプが上手くオイルを吹けなかったり
オイル上がり(下がりだっけ?)になったり
と言う可能性が有るな

まぁ好きなの入れて
その結果も報告してくれ

202: 2018/12/02(日) 13:03:18.45
あっ同じこと言ってた。すまん

205: 2018/12/02(日) 13:28:22.82
理由もわからない
「余り乗らず、短距離ばかり、そこまでスピード出さない、低体重」
これらと高温粘度を下げる(10w-40を10w-30にする)こととどういう関係があるの?

206: 2018/12/02(日) 13:29:03.84
原付のエンジンなんか、スポーツカーより回すんだから、粘度下げたらダメだぞ。

207: 2018/12/02(日) 13:35:57.97
↓この人くらいやってる人なら神経質になるのも分かるが
https://www.youtube.com/user/nsr50mini2

208: 2018/12/02(日) 16:15:55.00
レッツ(AS50)だったというオチを期待している俺

209: 2018/12/02(日) 22:49:05.21
んーレスのどこに引っかかったのか分からない、、

あんまり分かる人はいなさそうですね。残念
今の所はホンダE1入れてみます。といってもまだ先ですが

210: 2018/12/02(日) 22:52:34.14
>>209
サラダ油でも動くらしいから
へーきへーき

211: 2018/12/02(日) 22:57:16.66
スーパーカブ伝説の一つか

212: 2018/12/02(日) 23:22:51.23
粘度ってそんなにシビアなの?車のオイル交換のついでに余ったオイル入れてた。0-20w買ってきて、車に3.3L AF61に0.7Lで使い切り

218: 2018/12/03(月) 00:42:42.74
>>212
0w20入れるとか頭おかしい(笑)

226: 2018/12/03(月) 10:41:58.64
>>212
俺も車用10w-30の残りをAF61に入れてるけど
流石に0w-20はヤバくね?
オイルポンプがちゃんと吹いたとしても
シリンダーの油膜が張れないとか
直ぐに流れ落ちそうだな

213: 2018/12/02(日) 23:53:46.00
サラダ油ってばかにするけどキャノーラ油って元々工業用潤滑油として作られたものだからね
どうにかして食用にならないかってことで無理やり…

本来アブラナは有毒で食用に出来ないんだが品種改良や遺伝子組み換えで有害物質をなくしたキャノーラ種っていうのを作って食用にしてる
石油を使って抽出してその後石油成分を揮発させて作る。安いアロマオイルとかと同じだね。

工業的に大量生産してるから馬鹿みたいに安いのはこういう理由w

229: 2018/12/03(月) 12:41:37.85
>>221
MA MB
あわせてんの?メーカー指定は何?

>>213
レース用で植物性のオイルあるぞ

230: 2018/12/03(月) 12:45:16.31
>>229
レースでも今は流石にひまし油使うことは稀だと思うよ
確かに潤滑性能だけを取るなら一級品ではあるけど

植物油とは関係ないけど数年前モトマップスズキがシングルグレードのオイル使っててちょっと話題になったね

244: 2018/12/03(月) 15:22:15.42
>>230
http://www.kart21.com/oil.htm

カート用か
ワコーズの人から聞いたからな
>>232
適当な事やってないかの確認のわけだか?

232: 2018/12/03(月) 12:59:11.39
>>229
MT車なんだからMA指定に決まってるし、G1のMBなんてねぇよ
知恵袋並みの適当なレスだな

214: 2018/12/03(月) 00:07:17.33
キャノーラ(canola)
遺伝子工学でつくられたセイヨウアブラナの品種。

215: 2018/12/03(月) 00:09:31.17
アブラナは、アブラナ科アブラナ属の二年生植物。
古くから野菜として、また油を採るため栽培されてきた作物で、別名としてナノハナ、ナタネなどがあり、
江戸時代には胡菜または蕓薹と呼ばれた。
実際にはアブラナ属の花はどれも黄色で似通っていることから、すべて「菜の花」と呼ばれる傾向がある。

216: 2018/12/03(月) 00:16:32.70
たったの二年生なのに古くからとかw

217: 2018/12/03(月) 00:20:51.98
概要 編集
原種は、西アジアから北ヨーロッパの大麦畑に生えていた雑草で、農耕文化と共に移動したと考えられている。漢代の中国に渡ると栽培作物となり多様な野菜を生むなど、東アジアで古くから栽培されている。日本では弥生時代以降から利用されたとみられる

219: 2018/12/03(月) 01:13:38.47
エイプにG1の10W-30入れたら油温上がってくるとシフトチェンジが渋くなるので即捨てて10W-40に戻した
G1、G2、G3、MEG-023と試して今はヤマプレに落ち着いた
一番しっくりくるし4L缶なら交換一回あたり1000円程度だし

220: 2018/12/03(月) 01:20:22.99
>>219
油温上がるって事はオイルがサラサラになるって事だからシフトチェンジの仕方がおかしいんでないの?

221: 2018/12/03(月) 01:33:31.18
>>220
さぁね
ギア抜けしたり一速入りにくかったり
とりあえずヤマプレではまず起きないね

222: 2018/12/03(月) 01:40:36.56
>>220
信仰心かもしれんね

223: 2018/12/03(月) 02:40:16.03
>>220
サラサラになるから油膜が薄くなって動きが渋くなるんでしょ
まぁ冷えて固すぎる時も渋くなるけど

224: 2018/12/03(月) 08:38:20.03
カブ以外も普通にサラダ油で走るらしいよ!
試してみよう!

225: 2018/12/03(月) 09:16:31.38
おすすめの原付ある??

228: 2018/12/03(月) 10:53:07.53
>>225
カブ、ベンリィ、レッツ、タクト

265: 2018/12/04(火) 12:53:55.73
>>228
レッツかタクトで悩む。

271: 2018/12/04(火) 14:48:39.99
>>265
レッツに1票
安いので

227: 2018/12/03(月) 10:46:59.09
特に問題は無いだろ
経過を見守れよ
世の中こういう事平気でやる奴いるけど駄目だったら何か言ってくるだろ

231: 2018/12/03(月) 12:50:37.45
車のオイル交換の間隔なので年4回、約1000キロ毎の間隔でオイル交換、1年半走ってる。不具合らしいこと無いんで問題ないのかと。0.7L余るからちょうど良かった。次回は考える

233: 2018/12/03(月) 13:07:12.53
むしろそのまま0w-20使い続けて1万km分解レポートしてほしい
値段や入手性から自分は4L900円前後の10w-30の通年運用になるだろうけど

234: 2018/12/03(月) 13:13:24.07
ホンダみたいにバイク用10w30や0w30のオイルを設定してる場合はそこまで大きな問題はすぐには出ないと思う
スズキとか10w40の設定しかなくそれで設計されてるエンジンに0w20使うのとはちと違うかな

235: 2018/12/03(月) 13:24:50.79
スーパーカブにヒートグリップ付けたいんだけど難しい?
外装外したりするのかな?

236: 2018/12/03(月) 13:35:12.77
>>235
外装は外すだろうね
イグニッションONで通電する線探してその線とボディーアースに繋ぐだけだからそこまで難しくないよ
バッ直でつなぐならイグニッション連動するようにリレーかましたほうがいい

237: 2018/12/03(月) 13:55:30.04
>>236
ほへー…
難しそうな専門用語が出てきたなぁ
1つずつ検索するところから始めてみます

238: 2018/12/03(月) 14:12:59.44
原付50で右側通行60キロで走ってる強者がいた!やっぱり速度制限は関係ないんだねw

239: 2018/12/03(月) 14:15:40.63
>>238
うん。そうだよ
速度制限云々より逆走の方がはるかに問題だしね

240: 2018/12/03(月) 14:29:49.54
>>238
強い

241: 2018/12/03(月) 14:32:28.94
75キロで左側を巡航してた時期もありました

242: 2018/12/03(月) 14:59:36.69
田舎全然捕まえてないから、50で国道走ってるの多い。

243: 2018/12/03(月) 15:07:42.38
またその話かよ

245: 2018/12/03(月) 15:51:04.96
まー、10wー30指定に0wー20入れちゃうバカの話よりはいい(笑)

246: 2018/12/03(月) 17:50:57.64
原付登録のままで60km/h以上出して警察に捕まれば、一発免停になり前科が付くし大変
無謀過ぎる

248: 2018/12/03(月) 18:00:11.43
>>247
そりゃ、そんなバカそうそう居ないから当たり前だろ。

249: 2018/12/03(月) 23:13:34.92
>>247
指定外のエンジンに0w20入れたなんて無知なユーザーと無知なガソスタ店員のコンボでもないとありえないからね

250: 2018/12/04(火) 00:30:59.23
いやむしろ、初期はオートバックスでも、必ず対応してるか確認された。年式と車名聞かれて、対応してるか確認してたわ。
それだけアカンねんで。

251: 2018/12/04(火) 05:44:53.50
てか0W-20なんてオイルあるの?
0W-30なら知ってるけど

252: 2018/12/04(火) 07:20:59.07
>>251
0w20はハイブリッド車向けのオイルだよ

エンジン内の抵抗を少しでも減らして燃費を良くするために使われてるね

253: 2018/12/04(火) 07:22:20.51
ハイブリッドはもう0W16とかに移行してて0W20は今の車のスタンダードになってるよ

254: 2018/12/04(火) 07:27:41.18
エコカーとか乗らんから知らなかったぜ

264: 2018/12/04(火) 12:20:42.00
>>254
街中・横断歩道・一通押し歩きとかしょっちゅうやろ?
ハイブリッド車やぞ

255: 2018/12/04(火) 08:58:21.38
さすがにエコカー向けのオイルは原付には使わないだろ

256: 2018/12/04(火) 09:55:08.99
オイル交換なんて自分でやるか
バイク屋にお願いするかの
ほぼ2択じゃないのか

257: 2018/12/04(火) 10:03:06.55
会社の整備士にお願いする

258: 2018/12/04(火) 10:17:07.67
運送業か

259: 2018/12/04(火) 10:23:27.23
知人や家族のもやる

260: 2018/12/04(火) 10:54:21.24
前後にドライブレコーダー付けてるの居ます?効果はどう?

262: 2018/12/04(火) 11:54:28.92
軽は日頃煽られてるから原付だと煽り幅寄せして抜かすよステッカー貼るのも効果的らしいがどう?

263: 2018/12/04(火) 12:06:53.20
軽よりプリウスアクア、ハイエースとかのが多いぞ。

266: 2018/12/04(火) 14:01:44.60
10年以上前に普通二輪免許とって当時友達のバイク数回乗った程度でいつの間にか10数年。


この前エイプ貰ったけど乗るの怖いわ燃料入れ方わからないわで誰か背中押してくれ

276: 2018/12/04(火) 15:33:44.64
>>266
つ)))

284: 2018/12/05(水) 00:05:42.61
>>266
幹線道路は危険!
有人のガソスタ行って、鍵を渡せば入れてくれるよ

285: 2018/12/05(水) 00:26:37.71
>>266
エイプいいな~
大切に使ってあげて下さい。

267: 2018/12/04(火) 14:02:01.26
いや軽は原付だとウインカーも右側車線にも行かずかすめる様にそのまま直進するさ原付なんぞ避けてやる必要は無いと思ってる!

268: 2018/12/04(火) 14:10:50.14
>>267
アナタの感想ですよね???

272: 2018/12/04(火) 14:49:37.25
>>268

下り坂で後ろで煽る軽がウインカーも車線変更もせずいきなり右腕をかすめて直進して行ったから信号待ちで注意して窓叩いたら降りてきて開き直って怒って来くる煽りや幅寄せなど反省もしないコレが現実

274: 2018/12/04(火) 15:06:28.60
>>272
譲る義務あるぞ。

321: 2018/12/05(水) 16:24:15.01
>>286>>309がどういう道を想定してるのかわからんけど
片道2車線以上か広い道じゃないかぎり義務が生じると思うよ

道路中央or一通の右側端から「十分な余地」は追い越し側それぞれだけど
>>272みたいな右腕をかすめるくらいが十分なのか
日本バス協会推奨の2mが十分なのか

269: 2018/12/04(火) 14:12:01.48
たまに悪意を持って追い越すクソもいるけど
危ないことしてる自覚がないまま
無茶な追い越ししてる下手くそなだけの
奴の方が圧倒的に多いよ

270: 2018/12/04(火) 14:12:59.58

273: 2018/12/04(火) 14:52:18.60
さっさと左に寄せて譲ればいいのに

275: 2018/12/04(火) 15:21:07.59
バックミラー全然見ないで走るやついるよな

278: 2018/12/04(火) 16:07:59.67
まー、あくまで個人の感想だから。

https://i.imgur.com/VIw7x7t.jpg

279: 2018/12/04(火) 16:08:22.85
原付に限らず前をふさぎ続ける奴なんか悪意しか感じないんだが

280: 2018/12/04(火) 16:19:51.13
下り坂40キロ標識でも60以上で下るから左側だろうが原付は障害物と同じ抜かすのは良いが原付だと掠めて通るまぁ原付が70以上で下ればいい話だが制限速度違反より危険リスクを感じる

281: 2018/12/04(火) 16:26:03.41
ここの連中はヤケに軽に穏便だなw
基本は軽トラレベルで原付50じゃ無いな!

282: 2018/12/04(火) 16:52:28.15
せいぜい非常識アピがんばってください

283: 2018/12/04(火) 17:03:54.03
今日は暑くて久々に快適バイクだったわ天気さえよければな・・・

286: 2018/12/05(水) 10:25:49.24
よく追いつかれた車両の義務を
譲る義務っていう奴いるけど
安全に追い越せるようにする義務なだけで
別に譲る義務ではないよな
なんか間違ってるか?

288: 2018/12/05(水) 10:30:58.68
>>286
追い越し車線をチンタラ走る奴に言ってくれないかな?

302: 2018/12/05(水) 11:09:41.91
>>288
それは蓋車の原則左側通行の違反であって
追いつかれた車両の義務とは関係なくないか?
後続車がいようがいまいが
厳密には無駄に右側走り続けるのは違反なんだし

300: 2018/12/05(水) 10:59:03.44
>>286
「できる限り道路の左側端に寄つて進路を譲らなければならない」

304: 2018/12/05(水) 12:31:50.84
>>286
原付50は制限速度30なんだから、交通の妨げになるやろ。譲るのが当たり前やで。

309: 2018/12/05(水) 13:04:34.68
>>304
譲る必要ないよなって話ではなく
法的な義務は発生してないよなって話だよ
ただセンターラインも無いような
クソ狭い道路なら義務も発生するけど

314: 2018/12/05(水) 14:28:46.27
>>309
発生しとるやろ

317: 2018/12/05(水) 14:48:08.80
>>304>>314
オマエがいつもの軽トラ野郎だろ!原付に何か怨みでもあんのか!?

287: 2018/12/05(水) 10:30:44.50
大幅スピード違反して追いついてきて譲れとかどうなんだ?っツー感じ。

289: 2018/12/05(水) 10:36:18.29
首都高に追い越し車線が有ると思ってる田舎もんもいるしな

290: 2018/12/05(水) 10:39:04.06
>>289
お前みたいな屁理屈を言うやつがいるから喧嘩になるんだろ
お前嫌われてるだろ

291: 2018/12/05(水) 10:41:05.47
>>290
いきなり突っかかってきて喧嘩売られてもボク困ります

293: 2018/12/05(水) 10:43:17.66
>>291
法律に触れなきゃ周りに迷惑をかけてもいいと言う事になるが
そんな事いくらでもある
お前はそんな事されても絶対にムカッと来ないと言えるのかよ?
一度でも人生でムカッときた事無いんか?
あ?

311: 2018/12/05(水) 13:52:39.68
>>290
屁理屈?首都高は右から降りる所もあるから右車線に入って減速は当たり前で追い越し車線は無いよ
そもそも首都高って言うけどあそこ高速道路じゃないし

292: 2018/12/05(水) 10:41:44.58
おまわりさーん、ここにあおり運転常習者がいまーーす

295: 2018/12/05(水) 10:45:22.10
>>292
煽り運転てのは周りに迷惑をかけてる事だぞ
攻撃してるのは迷惑をかけてる方だぞ

あお・る あふる [2] 【煽▼る】
( 動ラ五[四] )
① 風が物を動かす。また、風に吹かれて物が動く。 「カーテンが風に-・られる」
② 風が吹いて、または風を起こして火の勢いを強める。 「強風に-・られて燃え広がる」
③ 他人を刺激して、ある行動に駆り立てたりする。たきつける。扇動する。 「憎しみを-・る」 「群集を-・ってデモに駆り立てる」
④ 風を起こすような動作をする。 「 - ・りながら(=体重ヲ利用シ反動ヲツケテ)寄り倒す」
⑤ 写真で、煽り④ の操作をする。
⑥ (取引で)相場をあげるために、大量の買い付けをする。
⑦ 鐙(あぶみ)を蹴(け)って馬を進める。 「(馬ノ)尻を迎て-・るにいよいよ渡らず/沙石 8」

294: 2018/12/05(水) 10:45:01.09
293は 早く逮捕されますよーに

296: 2018/12/05(水) 10:47:37.06
むかっとかするその性格が事故を呼ぶ!

297: 2018/12/05(水) 10:50:00.28
>>296
いちいち目くじら立てて反論してくるお前は事故起こすタイプだな

298: 2018/12/05(水) 10:55:14.26
コンビニで会計する時にのんびり会計したとしても法律違反ではない

法律さえ侵さなかったら何でもやっていいと言うわけでは無いぞ

299: 2018/12/05(水) 10:57:05.39
コンビニでムカッとするその性格が事故を呼ぶ かもねこ。

301: 2018/12/05(水) 10:59:37.50
>>299
お前は給料が何回も支払いが遅れても文句言わないのか?
法理違反ではないぞ

305: 2018/12/05(水) 12:37:31.13
良心で流れに乗ったほうが効率的

307: 2018/12/05(水) 12:42:28.76
>>305
流れに乗るなら124のスクーター乗ればええやん。
二輪板なんだから、普自二持っとるやろ???

308: 2018/12/05(水) 12:51:27.39
>>307
資格だけなら大型二輪も二級二輪も持ってるで資格だけならw

313: 2018/12/05(水) 14:26:40.05
>>308
だから流れに乗りたきゃ乗ればええやん。

315: 2018/12/05(水) 14:40:35.70
>>313
別に125ccに興味ないしかと言って大型買って維持するほどバイク好きじゃないし
50ccでいいよ、50ccもいま自賠責切れて冬眠中だけどw

316: 2018/12/05(水) 14:46:47.23
>>315
別にオメーに聞いてないけどな。別のヤツが、流れに乗った方が良心的とか言ったから、流れに乗るならそっちのがいいって言っただけで。

325: 2018/12/05(水) 18:01:45.84
>>305あたりから読み直すといいよ

306: 2018/12/05(水) 12:39:31.46
王子様「お待ちしております」

310: 2018/12/05(水) 13:07:25.13
東京とか道歩いてて突然立ち止まり歩道を通せんぼにするやついるけどな
もろに自分の事しか考えてない

318: 2018/12/05(水) 14:50:34.52
軽トラ持ってない。
恨みてか、50は制限速度30なんだから、道譲るの当たり前、張り合ったら危ないと当たり前の話しとるだけ。
道譲りたくなきゃ、124か自動二輪乗れよコレも当たり前の話だが???

319: 2018/12/05(水) 14:51:43.36
左より過ぎると危ない。

320: 2018/12/05(水) 15:43:57.88
アホにマジレスした俺がバカだった…

322: 2018/12/05(水) 16:29:37.03
義務とかどうでもいいんだよ
後ろから来たら譲れよ
常識人なら譲るもんだ

323: 2018/12/05(水) 16:55:17.02
ブラインドの左カーブで譲る達人がいるから世の中面白いんだ

324: 2018/12/05(水) 17:56:37.96
安価向けて~すればいいって意見しておきながらお前に言ってないってどういうこと?

326: 2018/12/05(水) 18:21:38.35
まぁ煽れる前に先んじて進めて事だ!
原付で制限速度のままじゃ邪魔で当然クルマに煽れギリギリに抜かされる原付50にクルマが先に譲って行かせてもらったとか思っている?あり得ない現実より先に進み接点を持たないことが大事だって!

327: 2018/12/05(水) 18:45:21.30
絶妙に何言ってるか分からん

328: 2018/12/05(水) 18:45:57.75
>>327
それが普通の人の感想だぞ

329: 2018/12/05(水) 21:03:19.46
原付にからんでくる奴はタクシーとかナマポ軽四とか小型ダンプカーとか底辺に暮らす下々民が多いよな
普段下民と見られてるのでより下層の人間を探して見下したいのさ
まあ原付をこよなく愛する俺は世間で言う下層階級では無いが

330: 2018/12/05(水) 21:08:08.98
>>329
アホだなナマポは車持てないから、むしろ原付だろ(笑)

332: 2018/12/05(水) 21:16:33.90
50ccに人権はないな
125cc乗ってる私にすれば

334: 2018/12/05(水) 21:18:28.90
>>332
人権とか意味不明なバカがわざわざ来たぞ(笑)

343: 2018/12/05(水) 22:17:51.45
>>332
>>335
原チャと400とリッター持ってるけど?
125とか高速道路も乗れないバイクで調子のっちゃって
カワイイねボクちゃんw

344: 2018/12/05(水) 22:20:58.90
>>343
お前の感じからすると運転下手くそそうだな
運転がうまかったら相手を思いやる気持ちがあるはずだ

345: 2018/12/05(水) 22:39:52.41
>>344
はあ?(失笑)

キモーいw

333: 2018/12/05(水) 21:18:16.49
あたまのわるいスレ

335: 2018/12/05(水) 21:19:31.91
原チャとか遅いくせに
やたら前出たがるんだよな
おとなしく隅トコトコ走ってたらいいのによ

337: 2018/12/05(水) 21:43:57.98
>>335
後ろ気にして走ってる原付は迷惑かけないけど後ろ全く見てない原付は危なっかしく見えるんだよな
てか多分下手なんだと思う

342: 2018/12/05(水) 22:17:28.17
>>335
あんた、一般道での制限速度
何キロか知ってまっか?
高速道路やあるまいし

その場の状況に応じてゆっくり走ってたらええんや。

一回とこまえるよ

336: 2018/12/05(水) 21:38:44.39
バイク興味ない人はスクーターか跨るタイプのかくらいしか違い分からんよね

339: 2018/12/05(水) 21:52:38.63
軽乗用車と衝突、原付バイクの女性が重体 愛知・豊橋市



30日午前9時50分ごろ、豊橋市曙町の信号のある丁字路で、原付バイクと軽乗用車が衝突。原付バイクの40代ぐらいの女性が意識不明の重体、軽乗用車を運転していた豊橋市西幸町の大須賀裕子容疑者(34)が、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕されまし

341: 2018/12/05(水) 22:16:19.43
ナマポは車を持てない言うけど
あいつら親戚兄弟の名義にして
マイカー同様に乗り回してるぞ

346: 2018/12/06(木) 00:54:21.44
原付の良いところは30キロで走っていても怒られないこと。
トコトコ走るの愉しい。

352: 2018/12/06(木) 11:00:30.11
>>346
現実に原付50が30kmで走ったら危ねぇだろ!煽られるか幅寄せ鳴らされるぞ原付法定速度は回りには関係ない話クルマの進路妨害してどうするのよ!

347: 2018/12/06(木) 01:12:05.19
そうだね。
こういう考え方のバイク乗りって初心者と下手くそばっかだな
経験上

348: 2018/12/06(木) 07:36:57.52
凄くくだらない経験しか積んでないんだね(嘲笑)

349: 2018/12/06(木) 07:51:02.52
>>348
よっ大先生!

350: 2018/12/06(木) 08:05:29.89
>>349
よっ貧乏人!

351: 2018/12/06(木) 08:11:07.69
>>350
怒っちゃた?ゴメンねw

353: 2018/12/06(木) 11:14:07.94
30キロで走ってる分には煽られないよ
40キロ台で走ってるとよく煽られたな 並走されてウインドウォッシャー液もかけられたわ
50原付に乗るんだったら30キロの法定速度を守るか、
車の流れに乗るかしないと快適に乗れない

354: 2018/12/06(木) 12:27:34.37
ミラーで後ろから車が来てると申し訳ない気持ちになって40から50くらいに上げてしまうな
追い越しできないような道だと

359: 2018/12/06(木) 13:14:44.28
>>354
そだね!
クルマは障害物を回避するより先に行って消えてくれた方がいいのよ
単独で目立つから微妙に速度調整は
する
ぼーっと出して運転してんのが捕まるのよ

355: 2018/12/06(木) 12:40:40.66
ダメだよ
それで捕まった人がいたよ、まじで!
言い訳は通用しないみたいで、違反処理されてたよ、気の毒。

原付は交通の流れに乗れない乗り物
30守っておとなしく走らないとね。

356: 2018/12/06(木) 12:48:37.86
流れに乗って走ってるけど捕まったことないぞ
60じゃ足りないから75位出る仕様になってるけど

357: 2018/12/06(木) 12:53:50.62
交通の円滑化を図る行為はある程度まで許容されている

358: 2018/12/06(木) 12:59:29.79
原付50は速度、マジ捕まらない。国道の一番右車線で車と一緒に走ってても全然捕まえとらんやん。

361: 2018/12/06(木) 22:05:45.38
原付き自転車なんだから、自転車が走りよさそうな小道とか、裏通りとかをトコトコ走るのがいいよ
自動車との兼ね合いを考える場面にいるのがそもそも分不相応、くらいに考えると楽しいよ

364: 2018/12/06(木) 23:17:02.74
>>361
最近クロスバイクを乗り始めてストリートビューとかで道を確認してから乗るようにしてるな
車は車で狭い道を避けたりするし、何気に原付が一番どんな道でも気にしない乗り物なのかもな

365: 2018/12/07(金) 09:00:28.12
>>361
いや俺いつもR2を自転車で明石~姫路間くらい走ってんぞ
みんなで使う道なんだから多少邪魔になっても気にすることはない

374: 2018/12/07(金) 22:28:12.67
>>365
金銭的な問題で通勤を自転車で頑張ってる人?
趣味のチャリだったらあのへんもっといい道いっぱいあるよね、海にしろ山にしろ
自分が邪魔になってる時って、自分からしても邪魔な存在がいっぱいいるんだからストレスフリーなルート選択したほうがいいよ

362: 2018/12/06(木) 22:27:37.71
そうそう。

363: 2018/12/06(木) 22:33:15.95

366: 2018/12/07(金) 11:55:01.35
>みんなで使う道なんだから多少邪魔になっても気にすることはない
学科問題の解答○×です。

367: 2018/12/07(金) 11:56:01.12
原チャの試験なんて障害児でも合格するしな

368: 2018/12/07(金) 14:06:36.79
伊集院光は落ちたけどねw

369: 2018/12/07(金) 16:34:01.64
逆に頭良いから色々考えるからじゃないか???

370: 2018/12/07(金) 16:37:24.59
伊集院光は元々CBX400F乗ってて免許取り消し食らって30過ぎで原付受けて落ちてる
ちなみに高校中退だから学歴は中卒ね

372: 2018/12/07(金) 21:26:00.97
>>370
やっぱり若い時は簡単だもんな。普通免許難しいと思わなかったし、若い時に普通自動二輪も取るべき。
おじいちゃんになってからだと全然受からないし、何で取りに来たの???って思ってたもん。

371: 2018/12/07(金) 17:30:26.98
>原付き自転車なんだから、自動車との兼ね合いを考える場面にいるのがそもそも分不相応
学科問題の解答○×です。

373: 2018/12/07(金) 21:48:13.91
そういや教官も、全然卒業出来ないジジイに、卒業検定の30分もまともに走れないのに、公道走れるわけ無いだろ(笑)って言ってたしな。

375: 2018/12/07(金) 23:31:25.25
>>375
R250新道は途中で止まっている、R250旧道は市街地から離れすぎ
r65は遠すぎる、R250旧道に接続するr718はR2よりも道幅が狭く交通量が比較的多いうえ
住宅街の中を縫うので飛び出しが多い
またR250新道先の姫路バイパス側道は荒れているのでおのずとそこも通るところはR2だけになる
だからR2はいつも混んでいる。通勤じゃなくて完全に趣味だよ、休みの日に走るだけ
ストレスフリーな道は全くない、都市近郊の車社会が播州の特徴なのでとにかくどこを走っても交通量は多い

376: 2018/12/07(金) 23:32:57.15
そういや以前若葉マークと紅葉マーク付けてる軽トラとすれ違って、「高齢で初心者!?」と戸惑った事がある。

377: 2018/12/08(土) 00:01:38.80
おい!ドラれこシールを貼ったらなんかクルマに異常に接近されてる気がするんだが気のせい?

378: 2018/12/08(土) 00:02:46.42
>>377
「何のシールだろう?ちょい近くで見てみよ」

379: 2018/12/08(土) 00:11:02.23
youtube配信中ってステッカーに変えてダミーカメラ付けたら?w

380: 2018/12/08(土) 08:00:55.41
基本は原付50の煽られ対策のハズが逆に煽れやすくなったとはな

381: 2018/12/08(土) 14:11:13.50
今日もドラレコシール貼って煽れて抜かされたが動画見てなんか原因が分かった。
https://youtu.be/WlfaJGFP_yM

多分取られてマズい奴が焦って抜かすと思う他は車間距離開けてくれたね。

382: 2018/12/08(土) 20:50:38.90
クランプとミノウラのスマホホルダーを買ったよー

383: 2018/12/09(日) 12:19:35.76
雪ちょっと降ったそろそろカバーかけてロープでグルグルかな雪国はやだね

384: 2018/12/09(日) 17:39:50.59
スパイクタイヤに変えるの面倒くさいね!

385: 2018/12/09(日) 17:47:41.81
カブだけど、予備ホイール用意してスパイク履かしっぱなしだよ。
でシーズン来たらホイール事交換するよ。
もちろんブレーキパネルも予備ホイールの専用品を使うよ。

389: 2018/12/10(月) 14:28:37.09
>>385
カブじゃないけど同じくホイールごと交換してる
楽だよね

386: 2018/12/10(月) 12:41:13.59
コケたわ
寒さで予想以上にタイヤが食わなかった
肋骨いてえ

391: 2018/12/10(月) 15:10:47.82
>>386
大丈夫か?
助骨おれてたりひびが入ってるかも知れないから病院に行った方がいいよ
原付きと言えバイクウェアを着ないと危ないな

397: 2018/12/10(月) 17:47:19.10
>>387
スクーターじゃないんでね
>>390
ステップかマフラーが先に擦るから端までは使えない
横断歩道の白線に取られたような気もしてきた
まあ何言ってもオーバースピードと路面含めた状況見てなかったってのは否めないから反省
>>391
明日の午後から何とかなりそうだから行ってくることにするよ
手はワークマンのモコモコ手袋のおかげで小指が少し痛い程度で擦らずにすんだ
https://i.imgur.com/VrjZ7Yb.jpg

392: 2018/12/10(月) 16:07:34.07
>>386
肋骨のヒビは自然に治る

396: 2018/12/10(月) 16:57:55.92
>>392
まぁどこの骨でも自然に治るけどね

387: 2018/12/10(月) 14:01:14.35
普通に走ってコケるってのがわからんな
むしろコーナーで車体が擦らないよう手加減するように走ってる
タイヤ小さくてすぐ擦れる

390: 2018/12/10(月) 15:08:03.10
>>387
だよね。
あと、タイヤが食わないじゃなくて、食わせてないからだよね。
寒いから時間をかけて温めないといけなしい、なにより荷重をかけないと食うものも食わないよね。

食わないと言い訳してる人は、タイヤにアマリングがある法則。
コーナーを曲がりきれなくて転倒するのも、しっかりと減速してタイヤに荷重をかけて(潰して)倒し込めて曲がってないからだよね。

タイヤを端まで使える人は、その辺りの事を理解しているから、曲がりきれなくてガードレールに接触、転倒なんてないからねぇ。
山道の事故を見ていると、ほとんどがツーリングライダーで、ほぼ100%アマリングがある法則。

388: 2018/12/10(月) 14:04:02.16
公道で転倒は事故だからね…

393: 2018/12/10(月) 16:29:55.79
てかさ特に原付ぐらいでタイヤが滑るとかあるの?
急ブレーキしたってタイヤ滑らないよ
そもそもブレーキが貧弱なんだけどな
あとブレーキワイヤーがすぐに伸びて困るほどだけど

山道の下り坂全開で落ち葉落ちてたって滑らないよ
路面が見えてる限り滑らない

403: 2018/12/10(月) 20:11:47.92
>>393
タイヤの溝が無くなったらツルツルだよ

394: 2018/12/10(月) 16:37:55.29
俺のタクトは急ブレーキかけると後輪ロックするよ

395: 2018/12/10(月) 16:40:50.42
フルブレーキでロックしないなら握力が弱いか整備不良だろうな

398: 2018/12/10(月) 18:35:30.56
なんてこったい!ワークマンだと禿

399: 2018/12/10(月) 19:17:21.10
助骨が折れててもヒビ入ってても
飛び出たりしてない限り包帯巻いて固定と痛み止め飲むだけ

極論、病院に行っても大して意味はない
痛かったらロキソニン飲んで安静で寝ていれば良い

400: 2018/12/10(月) 19:20:17.36
保険に入ってるなら検査くらい受けたら良いのに

401: 2018/12/10(月) 19:39:25.09
大自然の力で治すと歪んでくっつく時が
折れたままほっといた自分の鎖骨と右薬指は曲がっている

402: 2018/12/10(月) 19:45:42.04
>>401
変なところでケチったら一生ものだしね

404: 2018/12/10(月) 20:26:59.92
まぁそんなこった!ツルツル禿

405: 2018/12/10(月) 20:53:54.70
タイヤがツルツルしててもドライの路面ならなんとも無い
むしろグリップが強い
逆にウエットな路面には滅茶苦茶弱い
俺は昔ハイサイドでコケた

406: 2018/12/10(月) 21:03:34.63
溝消してもスリックタイヤにはならんよ

407: 2018/12/10(月) 21:10:00.11
接地面積から考えた方がわかりやすいけど
指先でテーブルの上なぞるのと
指面でテーブルなぞるのだと格段に違うのがわかる

逆に濡れてるとタイヤを浮かせてしまうので滑りやすい
水の逃げ場がないので浮き上がる

408: 2018/12/10(月) 21:13:16.87
>>407
そんな当たり前のコト言われても。排水の為にあるんだし溝は。

409: 2018/12/10(月) 21:14:51.99
>>407
親切に解説ありがとう
ご自身が語れば語るほどハイサイドでコケたというご自慢の信頼性が失われていく事もお忘れなく

410: 2018/12/10(月) 21:26:22.23
俺が一回こけたのは雨の日の道路工事中の鉄板の上だったな
あれはマン穴なんて目じゃないくらい危ない、特に濡れ濡れだったらどうしようもない

411: 2018/12/10(月) 21:43:16.07
雨の日のマンホール、鉄板に気を付けるのは基本で、どうしようもないじゃないんだけど???

412: 2018/12/10(月) 21:45:25.62
ハイドロブレーニング現象

413: 2018/12/10(月) 21:58:28.42
原付の速度域では起きないのでは?

414: 2018/12/10(月) 22:02:04.78
>>413
30キロも出ていれば普通に起きるし
やろうと思えば10キロでも起こせる

415: 2018/12/10(月) 22:31:21.67
マンホールは大きさに限度があるからある程度滑っても止まるけど
工事中の鉄板はかなりでかいのでコケるまで滑る
なので気をつけて超えるのが当たり前

416: 2018/12/10(月) 22:33:27.66
普通に走ってどうしようもなかったとか、アホやん。

417: 2018/12/10(月) 22:38:03.05
マン穴だの
濡れ濡れだの

418: 2018/12/10(月) 23:48:18.92
>>417
そっちに突っ込んでほしかった

419: 2018/12/11(火) 00:40:36.44
でも童貞なんだろ

420: 2018/12/11(火) 00:55:41.88
おっさんてよくわかんない場面で下ネタいれるよなきめえわ

421: 2018/12/11(火) 01:00:28.88
おっさんがメインユーザーの原付スレに首突っ込んでおっさんきめーとか言っても悲しいぞ

422: 2018/12/11(火) 07:15:00.59
添加剤ってガソリン入れたら毎回使わなきゃダメ?
よくカーボン噛み起こすわうちのレッツ4

423: 2018/12/11(火) 08:30:00.73
>>422
一本なくなるまではやり続けるけど古いバイクならフューエルワンは給油時の必須アイテムだと思ってる
調子が悪いときはハイオク+フューエルワンを四回ほどやる

424: 2018/12/11(火) 08:49:38.68
>>423
ありがとう
原付に愛着とかもなくメンテとか手抜いてたわ
とりあえず毎回給油時は入れてみます

425: 2018/12/11(火) 09:50:02.95
>>424
フューエルワンはキャップ1杯ずつ

428: 2018/12/11(火) 10:06:07.07
>>425
何か柔軟剤みたいだよね

426: 2018/12/11(火) 09:59:33.49
すべりにくいマンホールのふた開発したとかニュースで見たことあるけどどこかで使われてるのか?

427: 2018/12/11(火) 10:04:13.61
>>426
昔から対策されてるところもある、商店街の中とかマンホールにアスファルト埋めてるやつ

429: 2018/12/11(火) 10:13:20.96
>>427
アスファルト埋め込んだやつじゃない
模様とか素材ですべりにくくしたやつ

430: 2018/12/11(火) 17:42:46.03
レッツのエンジンがかからずいつものカーボン噛みかと思い何回か無理にセル回してたらFIランプが点滅しはじめた
もういやよ

437: 2018/12/11(火) 19:41:32.62
>>430
車からブースターケーブル繋げなよ

438: 2018/12/11(火) 20:04:59.74
>>437
素人で全くわからないからバイク屋に来てもらって運んでもらいます

431: 2018/12/11(火) 18:06:57.02
そりゃあていへんだ!
こんなところで聞いたって病爺ジイしかおらんのに分かるもんかよw

432: 2018/12/11(火) 18:09:49.78
2ストの乗りで維持しようとすると不具合出まくるのが今時の原付w

433: 2018/12/11(火) 18:24:37.03
2ストは何もてか、あの頃のがお金掛かってるし、タイヤに空気入れる、タイヤ交換、オイル足す、ライト交換くらいで何もしてないけど、壊れそうに無い。

434: 2018/12/11(火) 18:33:30.48
ここの懐古主義者はJogか3KJか2ストとしか言わないね

435: 2018/12/11(火) 18:46:02.37
バイク乗りの平均年齢50歳の時代に若いのが首突っ込んで爺さん批判しても悲しいだけw

436: 2018/12/11(火) 18:50:44.31
4ストなら125だわ。

439: 2018/12/11(火) 20:13:00.48
なツ!聞くだけムダだろw

440: 2018/12/12(水) 15:47:20.86
3KJとか2st勢のタマいくらでもあんじゃんまだ

441: 2018/12/12(水) 15:51:19.46
タマあったってそんなボロいらん

443: 2018/12/12(水) 16:16:05.43
>>441
それが、真面目に壊れないんだよあそこらへん。
その後の、軟弱4ストのが危ない。トゥデイとかレッツ4とか。

442: 2018/12/12(水) 15:58:27.09
ヤマハはTZRしか乗ったことないけどスクーターはどうなんだろ
スクーターレースだとほぼJOGのワンメイクだったみたいね

444: 2018/12/12(水) 16:45:53.13
壊れるかどうかなんか使い方や人それぞれの基準でどうとでも言えるでしょ
どう使ってきてどこがどうなるかを把握する方が自分には重要ってだけ

446: 2018/12/12(水) 20:42:37.82
>>444
壊れる場所がシンプルなんだよあの時代は
樹脂インマニ割れてきたから替えて復活 とか
負圧コックとキャブ洗浄して復活 とか
マフラー詰まったから替えて終わり
みたいに定番の場所しか壊れない

4stだと普通に距離乗ってると冷却水がガスケットから漏れてポンプのベアリング錆びるだとか、
短距離走行多くてオイル乳化で腰上総とっかえ とか
複雑なのにどれもエンジン開けて治すようなケースばっかり出てくる

450: 2018/12/12(水) 21:54:45.78
>>446
だから壊れる場所やその様子を把握するって書いてるんよ
樹脂インテークパイプ、負圧コック、キャブ、冷却水漏れは2ストも4ストも関係ないよ
4ストならまずマフラーが詰まることがないから心配が1つ減るよ
4ストでオイル管理できない人は2ストでは焼き付かせて終わり
2ストで短距離ばかりの人は燃焼室も排気ポートもカーボンべったりでダメになるだろうね

452: 2018/12/12(水) 22:17:13.61
>>450
voxの初期型と最終型とバラして比べたんだけど
エンジンが
対策部品とかいう次元じゃなくて
ほぼ同一の部品が無いんだよ
部品番号照合しても変わって無いのは
ピストンぐらいで殆ど別部品になってる

10年かけて改良し続けたのに
勿体ないと思ったよ

445: 2018/12/12(水) 19:18:43.75
今日初めて、18Lポリタンクを足元に置いて灯油を買いに行ったんだけど、すべり止めマットを下に敷かないと危ないとわかった。
空の時は足で押さえとけばいいけど、いれた状態だと支えきれなくて道路に滑り落とした。
後ろに車や対向車はいなかったのでよかったが、早々に100円ショップで滑り止めマットを買ってくる。

うちの地域の灯油価格はリッター91円(セルフ/クレカ支払い)

447: 2018/12/12(水) 20:49:09.25
2ストはとりあえず純正オイル使って全開で走っとけば調子いいよねw
構造を知った今もなんであの構造で何万キロもエンジンが持つのか不思議でたまらん

448: 2018/12/12(水) 20:54:01.66
ちゃんとした材料で作ってたから(小声)

451: 2018/12/12(水) 21:58:57.47
>>448
混合油の油膜だけで全開多用の3万キロ走行後にもシリンダーのクロスハッチが残ってるとか
設計者すごすぎると思ったw

454: 2018/12/14(金) 08:14:24.58
>>448
タケガワとかキタコとか高品質謳うけどメーカー純正部品より3ランク下くらいの材料なんだよな。
だから改造してちょっと無理させると簡単にぶっ壊れる。
純正は相当丈夫だよね。

449: 2018/12/12(水) 21:18:20.41
普通の使い方してれば腰上逝くなんてまず無いし冷却水云々はもはや4st関係ないやんけ

453: 2018/12/14(金) 08:06:56.31
さっき信号待ちしてたら後ろから生身のおばさんが突っ込んできて恐ろしくなったからドラレコつけようと思うんだけどおすすめとかある?

455: 2018/12/14(金) 09:52:47.36
生身のおばさんについて詳しく

456: 2018/12/14(金) 10:54:34.69
>>455
id変わってると思うけど
原付で信号待ちしてたら突然後ろからぶつかられる
車道と歩道が植木で分かれてる道なのになぜかチャリでもバイクでもない生身のおばさんが倒れてる
バイクを止めて状況を確認しようとしたら後から来たよくわからないおっさんの車にのって何も言わず去っていった

457: 2018/12/14(金) 11:08:12.75
>>456
なにそれ怖い

458: 2018/12/14(金) 12:44:36.54
夏場は信号待ちで前のバイクの人が熱中症で倒れて交通事故を疑われたりw

459: 2018/12/14(金) 13:22:29.99
怖いから原付でもつけられるドラレコのおすすめを知りたいんだが

460: 2018/12/14(金) 13:45:53.69
軽に買い換えた方が圧倒的にいいぞ。

461: 2018/12/14(金) 13:53:58.30
おっさんの車に乗せてもらおうと手を振りながら歩道から車道に直進、原付なんざ目に入らぬわ状態でリヤに激突。つー…

462: 2018/12/14(金) 15:21:12.54
原付の扱いなんかそんなもんだから、気を付けるのは当たり前。

463: 2018/12/14(金) 15:44:17.80
停止中に何を気を付ければ良いのかわからんが自分の過失がないことの証明のためにドラレコは必要かなって思ったんだよ

465: 2018/12/14(金) 17:36:29.16
>>463
そうそう。停車中何も気を付けなくて良いわけじゃないぞ。

466: 2018/12/14(金) 17:53:31.00
>>464
流石にトラックや車は音で気づくと思うけど?

467: 2018/12/14(金) 18:22:12.33
会社の駐輪場の都合で原付乗ることになりそうだけど180cm90kgの豚野郎でも窮屈にならない車種ってあるんだろうかスレ違いだったら申し訳ない

469: 2018/12/14(金) 18:26:21.98
>>467
外車は大柄なのがあるけど維持費と信頼性の問題があるからおすすめはしない

478: 2018/12/14(金) 19:46:55.57
>>467
まずは健康のために痩せよう

468: 2018/12/14(金) 18:24:23.33
後ろで車停止してることくらい見てたから謎のおばさんに驚いたんだけどな

470: 2018/12/14(金) 18:38:36.38
今だに軽が安いと勘違いしている非常識の世代が居るね!

472: 2018/12/14(金) 18:55:21.55
>>470
いや、軽は安いよ。
一部の高価なものだけ見て高いと言いたいの?

474: 2018/12/14(金) 19:26:56.17
>>472
他の維持費は普通車となんも変わらんわけでな

476: 2018/12/14(金) 19:29:57.35
>>474
税金から燃費から消耗部品まで圧倒的に安いよ
4月の税金は7000円だしスタッドレスは国産のブリザックが1本3000円だしそんなの登録車じゃありえんw

477: 2018/12/14(金) 19:35:02.00
>>476
ココは50のスレだし無知は放置。

480: 2018/12/14(金) 19:47:23.77
>>476と間違えた

479: 2018/12/14(金) 19:47:03.08
>>474
車検代は無料ですか?
任意保険は1万程度で済みますか?
税金は2400円以下ですか?
車庫証明必要ないですか?

それらクリアしてからバイクと比較してほしいですね

481: 2018/12/14(金) 19:53:20.45
>>479
普通車と比べたのは貴方では?

484: 2018/12/14(金) 20:34:17.44
>>481
バイクと軽と比べたのは貴方ですか

483: 2018/12/14(金) 20:28:40.63
>>479
バカじゃないの???

485: 2018/12/14(金) 20:55:19.01
>>472
そだね!今日見積もったら軽が200万越えたよ!
まぁ原付の10倍どうってことわない

486: 2018/12/14(金) 21:37:11.54
>>485
俺の乗ってるミライース、税込み103万やぞ

487: 2018/12/14(金) 21:55:03.15
>>486
そりゃ安車だから当たり前。
200万で乗るわけ無いだろ。

490: 2018/12/14(金) 23:11:56.96
>>487
実際、ミライースて十分やで
狭そうに見えてめっちゃ広いぞ

471: 2018/12/14(金) 18:49:59.07
信号で停まってて後ろにトラック来ると緊張する
ミラー越しに完全停止するのを確認してやっと一息

473: 2018/12/14(金) 18:58:32.27
自動車と原付の時点で維持費に大きな差があるからそもそも同じ土俵にあげちゃダメだよね

475: 2018/12/14(金) 19:27:49.63
実際原付が減ってる分が軽に移行してるとは思うよ
一部は電チャリ一部は軽にって感じにさ

482: 2018/12/14(金) 20:24:16.26
あほくさ

488: 2018/12/14(金) 22:16:34.60
軽って田舎だと車庫証明いらないんだよね
任意保険は30歳以上車両無しで年2万だわ

489: 2018/12/14(金) 22:42:54.76
そだね!うちは軽で車庫証明いると言われたもう1台スペース有るから問題ないけども

491: 2018/12/14(金) 23:15:37.50
別に充分とか充分でないとか言いたいわけではなく、200万でアレを買うわけないのとスレタイを理解出来るまで読め。

492: 2018/12/15(土) 08:07:32.20
寒すぎてヤバイ
イージスはサイズと身長から着れなかったからユニクロの防風のズボンはいてるが寒すぎて普通のジーンズにヒートテックのインナー二枚重ねにしたのと変わらんレベルだわ
むしろ二枚重ねのがマシかもしれん
百均のカッパでも着ようかとも思ったが雨が降ってるわけでもないから恥ずかしいし悩む

504: 2018/12/15(土) 12:20:40.46
>>492
分かる
通勤で原付乗ってるが朝がマジ寒すぎてキツイ

508: 2018/12/15(土) 14:12:03.42
>>493>>497
今回減税対象で話し合われているのは自動車税である

軽自動車税はむしろ値上げの方向で政府内検討中と11月に読売の記事があった
市町村によって規定する値段の最大1.5倍まで取れるようにしているのを
1.5倍に引き上げた額を全国で統一方向に纏まりつつある

509: 2018/12/15(土) 14:20:13.28
>>508
軽まだ上げるのはムリじゃね???
スズキとか結構力あるぞ。

494: 2018/12/15(土) 10:00:42.53
原付は無くなっても良い
車は売れてくれないと困る
それだけだぞ。

495: 2018/12/15(土) 10:05:20.84
車なんて絶対に買わない
価格も維持費もアホみたく高くて乗る気になれんよ
原付きが廃止になったら困るから排ガス規制は制限かけないでもらいたい

496: 2018/12/15(土) 10:21:05.95
マイノリティは切り捨てられていくんだよ
諦めろ

498: 2018/12/15(土) 10:33:15.56
原付50は国は無くなってもいいと思ってるし、メーカーもやめたがってるから、その内無くなる。
でも、125は生き残るだろうから問題無い。

499: 2018/12/15(土) 10:35:16.27
大体普通四輪の免許があれば自動的に原付きがついてくること自体おかしいんだよ
バイク乗りたいならバイクの免許を取ればいいんだよ
原付きなんか廃止すれば良いだけで誰も損はしない

500: 2018/12/15(土) 10:48:39.32
おかしいと思うなら選挙に立候補して、法律変えれば???

501: 2018/12/15(土) 11:23:23.30
バイク免許取得の意識が高くなるのは良いことです!

502: 2018/12/15(土) 11:38:45.45
免許の取り方を考え中

503: 2018/12/15(土) 12:10:50.21
排ガス規制が厳しくなれば125ccも改善しなきゃならんからそれの手間で車両価格が30万~とかの時代がきそうな気はする

505: 2018/12/15(土) 12:39:57.21
ほんと朝晩寒いよなー
アウトドア用品店で冬山登山(高山)用の下着等買うとイイよ
すこし値は張るけど品質はいいし、汗かくくらいホットになるぜ

506: 2018/12/15(土) 14:07:20.11
冬はほとんど車でたまに少し乗る。やっぱり春~は乗りたくなるから置いてある。

507: 2018/12/15(土) 14:08:41.63
いや流石にオーバーパンツ履かないと
寒いのは当たり前だろ
上はドカジャンでもなんでも良いけど

510: 2018/12/15(土) 14:22:06.62
電熱ベストとか使ってる人はいないんか?
楽天の広告でよく見るけどあれってどうなの?

511: 2018/12/15(土) 15:01:21.54
第1今の軽は時代錯誤の老害認識意外は知っているが性能はコンパクトカー並で内装重視の安全性能向上している燃費も税金も軽だから良いわけよ!

512: 2018/12/15(土) 16:36:57.94
>>511
分かったからスレタイを読めよ

513: 2018/12/15(土) 16:40:30.40
寒いせいかエンジンの掛かりが悪いなぁ

514: 2018/12/15(土) 16:42:06.01
他国だと日本の軽自動車と税金がほぼ同額みたいね

日本で登録車の税金を今の軽自動車くらいにして、軽の税額を今の半分にしたらいいんじゃね。
ただ道路の維持がどうなるか知らんけどw

515: 2018/12/15(土) 16:44:12.49
軽のスレで言ってくればいいんじゃない???

516: 2018/12/15(土) 16:49:57.33
これ系をもっとはよ!
http://imgur.com/tHSVwWH.jpg

517: 2018/12/15(土) 17:04:53.34
>>516
オマエはこれで楽しいのか!?w

518: 2018/12/15(土) 17:13:55.69
>>517
すまん。流れは知らん

519: 2018/12/15(土) 17:25:02.22
セブンイレブン号にドアがあればいいなあ
ただ何もないくせ高い
エアコン付きのアルトバンや軽トラより高い

520: 2018/12/15(土) 18:03:11.63

522: 2018/12/15(土) 18:26:21.69
>>520
1枚目はドアなのかな?
2枚目のバーハンは魅力的だけど部品手配や修理がな

>>521
頑張ってる事はわかるんだけど
10万円安くはるかに充実した商用軽に勝るところが維持費くらいじゃねえ

521: 2018/12/15(土) 18:11:55.80
>>519
ジャイロでも40万はするのに量産効果も無い足回りしか流用が効かないコレで80万とかかなり頑張ってる方だろw

523: 2018/12/15(土) 18:28:20.35
軽なんか安いのでも120万軽く超えるしな
まともなのにしたら200行くし論外や

527: 2018/12/15(土) 19:19:04.86
>>523
それ軽のターボだろw

524: 2018/12/15(土) 18:37:52.60
マトモな基準はそれぞれだが
2WD NA MT 重ステ ぐるぐる窓 個別ドアロックでも
自分は何にも困らんのでね
AMラジオ以外のオーディオやドアバイザーなんか無用の極み
フロアマットとエアコンは欲しいぞ

525: 2018/12/15(土) 18:38:59.66
どうせぶつけたらすべてパァだしな

526: 2018/12/15(土) 18:42:49.89
スレタイすら理解出来んのかよwww

530: 2018/12/15(土) 23:49:48.57
>>526
スレタイ通りだよ。自分のレスを

528: 2018/12/15(土) 20:14:23.41
ベンジンを燃料にするハクキンカイロ、めちゃくちゃ暖かくて繰り返し使えてなおかつ10時間以上平気で保つ。オススメだよ。

529: 2018/12/15(土) 21:20:23.30
>>528
大椎ってツボにあたるようにするといいぞ
http://www.kobaya-co.jp/han174.html
暖か朗は高いからゴーグルってバイク雑誌に付いてたカイロポケット付きネックウォーマー使ってるわ

531: 2018/12/16(日) 00:53:13.06
>>528
赤熱する熱源があるからガソスタとか寄らないでね
タバコ吸いながら給油するのと同じなんで

532: 2018/12/16(日) 01:31:42.28
さすがに心配しすぎだ  

533: 2018/12/16(日) 01:37:23.73
火が付いてるんだぞ?マジで止めてくれ…

534: 2018/12/16(日) 01:50:29.99
ハクキンカイロに火はついてません

多くのバイクはエキパイ温度が400℃を軽く超えますし
四輪では700℃を超えますがいいんですか?

535: 2018/12/16(日) 01:55:56.76
>>534
赤熱してる熱源があるよ。
オリンピックの聖火の火の輸送にも使われた実績がある。
実質タバコと同じ。

536: 2018/12/16(日) 01:58:04.95
タバコ吸いながら給油しても火なんか付かないとか平気で言う基地外も居るから馬鹿に何言っても無駄。

537: 2018/12/16(日) 02:02:28.35
多分平行線だから自分の分だけ書いとく
裸火と比較してはいけない
引火と発火は違うものだ
タバコ700℃とエキパイ700℃の差がそこにある

538: 2018/12/16(日) 06:37:33.81
使い捨てカイロで済むんだ
ステマ乙としか言えない

539: 2018/12/16(日) 09:06:10.93
たかがハクキンにステマとか笑える
あえて言おう使い捨てカイロステマ乙と

540: 2018/12/16(日) 09:49:56.19
別にゴリ押ししてないんだがw

541: 2018/12/16(日) 14:06:22.20
エンジンとか内部で燃焼しまくってるし燃焼室温度約2000度だからガソスタ内でエンジンつけんなよ

542: 2018/12/16(日) 14:09:09.80
アフターファイヤー

543: 2018/12/16(日) 14:27:10.63
2020年に排ガス規制で50ccが製造会社無くなったらどうしたらええのだろうか
電動アシスト自転車に切り替えるしかないかなぁ…

548: 2018/12/16(日) 16:26:53.35
>>543
その頃にはアジアどころか中東アフリカ製の怪しげな原付が上陸してたりして

549: 2018/12/16(日) 17:21:38.88
>>543
俺ついこの前小自ニ取ったよ
普通免許あったら2~3日/約5万で取れる

550: 2018/12/16(日) 18:01:47.64
>>549
5万で取れるトコは恵まれてる。7~10万位する。

544: 2018/12/16(日) 14:32:46.82
50ccにしている一番の理由は駐輪場問題なんだけど
免許は大型まである

545: 2018/12/16(日) 14:33:03.64
直前に新車買っておけば当分もつやろ。

546: 2018/12/16(日) 14:48:13.72
惨めな奴等

547: 2018/12/16(日) 16:09:14.90
お前ら駐輪場しか行く所無いのかよ

551: 2018/12/16(日) 18:08:47.52
京都?

552: 2018/12/16(日) 20:26:07.21
俺も二種欲しいが11万越えててバカらしくて

553: 2018/12/16(日) 20:31:25.06
一発で取れよ
大型より甘いぞ
こいつこんな運転でよく取れたなってのが合格してた
小型はほとんど受けてる人はいないけどな

554: 2018/12/17(月) 00:08:26.85
一発は魅力だが相当事前の勉強とトレーニングが必要そうだ…

555: 2018/12/17(月) 07:48:27.42
原付で練習しとけばなんとかなる
かも?
とりあえず白線で一本橋の練習はできるな

556: 2018/12/17(月) 08:14:10.36
小型ATでも免許がないと10万超えるのか!?
原付50からのはハードル高いだろうな!

557: 2018/12/17(月) 09:11:43.93
125cc乗りたいけど2020年の規制から確実に125ccも車両の価格が跳ね上がるだろうから免許取る気がしないんだよなぁ

558: 2018/12/17(月) 09:23:56.47
50もABS必須になったりするかもな

559: 2018/12/17(月) 09:32:19.27
小型AT一発は関連の動画配信を見てれば要領を覚えられるレベルになるよ!あとは免許試験コースはネットにあるから覚えるだけ意外に受ける試験コースを動画配信してるのもある
教習所は費用が高いが技術は学べるので後々いい

560: 2018/12/17(月) 14:37:53.11
小自ニAT一発なんか不確実なものを受けに行くより
近くの教習所行って3日通えば確実に取れるんやで

561: 2018/12/17(月) 15:07:15.92
今夜から大雨らしいし試しにカバーつけてみた
今年は暖冬だから雪国でもずっと乗れそうだけど

562: 2018/12/17(月) 15:29:44.35
今使ってるレインウェアがもうすぐ8年目に突入するけど、未だに雨を通さないから買い替えようか迷うな

563: 2018/12/17(月) 15:55:33.95
買い換える必要ないよね

564: 2018/12/17(月) 17:05:45.99
実際教習所は時季にもよるし2、3日で免許取得はほぼ無理だから。
これから学生の自動車免許シーズンで1ヶ月はざら

603: 2018/12/19(水) 10:18:46.16
>>600
>>564

565: 2018/12/17(月) 17:29:38.04
ここの住人は車免許も持ってないからもっとかかりそうだな

566: 2018/12/17(月) 18:12:46.06
俺もレインコート9年くらいになるな雨は通さないんだがシルバーだから汚れが目立つんだよな・・・チャックも壊れたし

567: 2018/12/17(月) 18:26:58.91
車の免許はあるが駅まで原付乗ってる
車は持っていないw

570: 2018/12/17(月) 22:20:46.68
>>567
俺も普通自動車免許持ちで原付乗り。
車はいつ買うか未定だが、最近普通自動二輪の免許が欲しくなっている。
まぁ別に小型でもいいんだが。

568: 2018/12/17(月) 18:37:40.96
車持ってたけど、駐車場代が数万円だし燃費もかかる
そもそも駅まで歩いていける
つーんで手放したきりだな
今また少し興味出てきたが

569: 2018/12/17(月) 21:02:16.10
車は外でも自分の部屋って感じで何でも出来てたから持ってたがキャンプするようになってからテントあるしもういいってなった金もかかるし邪魔だしな

571: 2018/12/17(月) 22:30:06.69
あのピンクのナンバーがな・・・マジであれだけで自動二輪とるきにならないw

572: 2018/12/17(月) 22:31:40.56
俺も車待ちだけど原付よりちょっと大きいの欲しくなった
せっかく北海道に住んでるからキャンプツーリングに行きたくて。

573: 2018/12/17(月) 23:50:17.40
>>572
夏の北海道って尋常じゃないアブが居るよねw
あの中走るなら軽でもいいから車だわと思った

575: 2018/12/18(火) 05:43:07.57
>>572
たかが小型AT免許なら一発のみ!!!
残り10万はバイク資金。
能力無しなら教習所行って免許を買え!

574: 2018/12/18(火) 04:59:25.49
ここは50ccのスレです

576: 2018/12/18(火) 05:59:40.98
北海道一周したことあるけど50ccなんて1ヶ月で2.3台しか見なかった。
近年熊が人里に出やすくなってるからキャンプは怖いな。

577: 2018/12/18(火) 07:58:00.12
探しに行かなきゃ見れないよ熊は。

578: 2018/12/18(火) 08:12:21.78
熊に注意

579: 2018/12/18(火) 08:49:09.86
124は、自動二輪だし変わらないようで、車と同じ速度で走って良いし、そんな簡単じゃないよ。
普通自動二輪とそんな変わらん。だから、警察官、郵便局員くらいしか取らない。
それに警察官は、ほとんど普通自動二輪取るってさ。

580: 2018/12/18(火) 08:57:07.78
原付スクーターを不自由なく運転できてるなら俗にいう教習所走りを練習したら受かるよ
ロクに練習もしないで飛び込みで落ちた人が一発は難しいと吹聴してるだけ
このスレでも趣味や事情があって50cc乗ってるだけで上位免許持ってる人も多いから上位免許が特別難しくないのは理解してる人が多いかと

581: 2018/12/18(火) 10:03:02.21
教習所行ったら受かるのは当たり前。
それ言ったら、何も乗ってなくても、教習所走り覚えたら普通車免許取れるし、普通自動二輪かて取れる

582: 2018/12/18(火) 20:57:39.85
都会は教習所で六万位なのか
北海道は教習所が12万弱だけども125の免許

583: 2018/12/18(火) 20:59:59.96
普通免許証持ちの値段でね

584: 2018/12/18(火) 21:03:19.58
12万なら普通に輪の限定なしでいいじゃん
大は小を兼ねる

585: 2018/12/18(火) 21:03:23.83
原付は30までだが125の場合はスピードダサすぎても減点くらうので注意

586: 2018/12/18(火) 21:04:55.09
1発合格率は10%ぐらいらしいね
まあ大型が難関なんだろうけど
125のAT限定ならもっと高いとは思うが

587: 2018/12/18(火) 21:11:24.27
合格率と難易度は比例しないよ。
定番資格の危険物の乙四の合格率も30%切ってるけどそのへんの高校生が普通に受かってるレベルでしょ。
ちゃんと最低限の自主練と学科試験対策しとくことが大事。

逆に対策できない人は教習所卒業したのに学科試験なん連敗してるようなのも見たことあるし…

588: 2018/12/18(火) 21:16:53.71
俺は普通二輪は10万で取って大型は6.5万で取ったな。

589: 2018/12/18(火) 22:24:21.40
原付マフラーのパイプフィニッシュって年1くらいでやるべき?
過塩素酸Naって、あんま使わない方がいいのかな?

592: 2018/12/19(水) 00:40:22.94
>>589
2ストでも1万キロに一回で良いと思うよ

590: 2018/12/18(火) 22:37:45.56
パワー出なくなってからでいんじゃね

591: 2018/12/18(火) 22:54:10.66
免許の仕組みは知らんが最低ランクのバイクのみ乗れる免許を原付に毛が生えた程度で取れればいいんだけど

594: 2018/12/19(水) 07:57:08.85
>>591
それは無理だな
バイクに乗るならバイクを操作するための高度な操縦技術が必要になってくるから、そんな簡単に考えたらダメだよ。

原付に毛が生えたのが小型二輪だよ。51~125cc

599: 2018/12/19(水) 10:09:13.60
>>594
その125にどれだけ幅があるかしらないが

602: 2018/12/19(水) 10:12:08.07
>>599
小型二輪AT限定の範囲内ならPCXとカブ110ccが最も差が大きいな

610: 2018/12/19(水) 16:32:29.56
>>599
コピペだよw

613: 2018/12/19(水) 16:58:39.97
>>610
よく分からない

593: 2018/12/19(水) 01:38:09.09
今日車蹴散らしてら
後ろからめっちゃ怖そうなシーマみたいの飛んできて張り付かれたわ

まあでも一般道の制限速度60だから
60でてたからどかずに そのまま走ってたわ
まあ自信があれば煽られても全然気にならないんだよね

595: 2018/12/19(水) 08:43:15.06
>>593
60出していかんだろ(笑)

596: 2018/12/19(水) 09:44:38.63
見栄で60だす

60でる整備された速い原付なら煽られても全然動じないんだよね。
街中だと車より速いから

どんどん抜いていくからね
お前が俺の原付のって俺より早く走れるのか?っていう疑問をその車のってるやつにぶつけてやれるからね

能力的に俺より劣ってるやつに煽られてもびびらないよ
車の性能がいいだけだからな

597: 2018/12/19(水) 09:48:33.89
何だ単なるバカか

598: 2018/12/19(水) 10:07:06.76
どうせコピペだろ
マジレス厳禁

600: 2018/12/19(水) 10:10:23.66
普通免許持ってれば最短2日で小型二輪AT限定(50-125)が取れる、費用も安い

601: 2018/12/19(水) 10:11:40.94
ミス。
アドレス110?とかそれ以下だけでもダメか。。

604: 2018/12/19(水) 10:26:05.44
50ccで時速50キロとか怖くて速度規制もあるけど速くて出せないわ
いつも安心安全安定の30キロ固定で走ってる
125cc乗ったとしても50キロ60キロなんて怖くて無理
だから125の免許も取る気しない

605: 2018/12/19(水) 12:49:13.43
マンホールとか滑るしな結構
大型トラックとかに抜かれる時とか風圧で巻き込まれそうになるときあるわ

606: 2018/12/19(水) 14:05:34.60
近所の教習所に試しに125cc取得どのくらい金かかるか聞いたらパンフレットもらって7万くらいってあった
仮に125cc取得しても速度はあんま出さないだろうけど2020年の排ガス規制に備えて免許だけ取得しといてもいいかなって気になってきた
ただ排ガス規制で125ccの車両の価格自体が跳ね上がったら乗る気になれないんだよなぁ…

607: 2018/12/19(水) 14:08:37.20
125ccって90キロくらいまでしか出ないんだよな
80キロぐらいからじんわり90キロ行くイメージ
だからあんまり速くない

611: 2018/12/19(水) 16:33:55.66
>>607
車種によるでしょ
80ccで150キロでるのもあったし

614: 2018/12/19(水) 17:45:05.05
>>607
PCX125乗ってみ
お前の想像以上に速いぞ

なんであんなに売れてんのか
乗ってみたらよくわかんぞ

616: 2018/12/19(水) 18:44:06.68
>>614
pcxはハッピー要素が各所にある
実測はがっかりするぞ

618: 2018/12/19(水) 21:03:26.67
>>616
だから次元が違うっての

確かに
乗った事無いお前には
理解出来ないと思うよ

乗った事あるなら
>>607←こんな事言わねえしなw

619: 2018/12/19(水) 21:12:50.74
>>618
何で乗った事無いって思うわけ?
馬鹿なの?

620: 2018/12/19(水) 21:24:57.66
>>619
お前馬鹿確定じゃんw

"125ccって90キロくらいまでしか出ないんだよな"

PCX普通に120キロぐらいでるよ?
あったま悪ーwww

622: 2018/12/19(水) 21:30:25.79
>>620
馬鹿過ぎて話にならんわ

623: 2018/12/19(水) 21:35:02.01
>>622
"125ccって90キロくらいまでしか出ないんだよな"
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
「馬鹿過ぎて話にならんわ」

(爆笑)

609: 2018/12/19(水) 15:48:10.90
体感速度なんか慣れ、怖いのは最初だけ

612: 2018/12/19(水) 16:37:47.88
比較対象にN8はさすがに極端すぎ

615: 2018/12/19(水) 18:39:13.57
軽自動車がなぜ売れてるのかも乗ればわかるね

617: 2018/12/19(水) 20:15:39.40
PCXいろいろと楽すぎる
そこそこでかいから安定感あるし、言うても小さいから小回りきくし、加速も悪くないし燃費がいい
気合のいらない超お手軽ツアラーでもある
ゲタ車というよりスニーカーだなありゃ

621: 2018/12/19(水) 21:28:11.21
>>617
いやいや
オマルだよ、あれは

624: 2018/12/19(水) 21:39:43.52
最近のは排ガス規制が厳しくなって
最高速度も出なくなってるよ
俺のアクシスZも90ぐらいがMAXだし

625: 2018/12/19(水) 21:49:15.99

626: 2018/12/19(水) 21:50:04.74
アドレスもそんなもんだよな
まぁ、車種によるとしか言えない

627: 2018/12/19(水) 22:02:35.23
PCXは俺も好きだけど選ぶ理由が分からない
中古だと乗り潰した状態の悪いものしか無さそうだし
新車で30万越えるよね
それなら中古でNinja250とかCBR250とかその辺りを買った方がいいと思うんだけどな

628: 2018/12/19(水) 22:08:45.68
>>627
30万だったらアドレス110とかGN125Hと大型二輪の教習代に当てたほうが今後のバイクライフのために有効に使える気がする

629: 2018/12/19(水) 22:09:46.81
125ccまでってのが駐輪場とか止めやすいんだよ
街中では軽いし原付の次に便利
通勤に使うにはもってこいだろうね

150ccならジクサーとかもいい
軽いし
でも125cc超えると駐輪場の制限が出てくる場合もある

バイクとして楽しむなら250cc以上が楽しいけどね

630: 2018/12/19(水) 22:20:15.92
いつの間にか125ccの話題ばかりになったな
もう50ccは栄枯盛衰
電動バイクになるしか生き残れないだろう

631: 2018/12/19(水) 22:21:59.03
125は保険の問題が一番でかいでしょ

636: 2018/12/20(木) 00:46:18.54
>>631
125は50の保険と同じ

637: 2018/12/20(木) 01:57:55.34
>>631
若い人と複数持ちの場合は差が出るけどおじさんが1台持ちなら150の保険料はほとんど変わらんよ
だから150ccって意外に売れてるんだよ
発売開始当初誰が買うんだよと思ってたけどねw

>>633
転倒するし、そもそも自立しないよ。

632: 2018/12/19(水) 22:32:48.19
PCXと下忍を比較するのはさすがに…
新車でアクア買うなら中古で86買えって言ってるようなもんでしょ

633: 2018/12/19(水) 23:17:19.61
買いたいわけじゃないけどトリニティだかトリシティっていう3輪のバイク乗ってみたい
転倒しないらしいが原理がよくわからん

638: 2018/12/20(木) 02:28:19.53
>>633
ジャイロでもカーブの際に倒し過ぎたら倒れるようにトリシティも同じだけ傾けると倒れられるよ
乗車時の安定性がいいってだけです

650: 2018/12/20(木) 12:54:41.04
>>633
トリシティの転倒は、目の前で見たよ!
老夫婦?が乗ったトリシティが、公園の駐車場に入るとき、地面が斜めでちょっと段差があって車体をちょっと傾けたまま引っ掛かるように急停止
そのままたちゴケしてたよ。

ジャイロの転倒は、動画で見た。

転倒しないのは一般的なトライクだよ。
ねじれる軸を持たないトライクは、自立するからたちゴケしない仕組み。
だから乗ってて楽しくないよ。
バンク出来ないからバイクの良さを捨ててる感じだよ。
車とバイクの悪いところを合わせた不便な乗り物、トライク!

653: 2018/12/20(木) 15:50:04.63
>>650
レギュラートライク乗った事ないやろ君
カートが面白いと思う奴ならあんな面白い乗り物無いゾ

634: 2018/12/19(水) 23:26:30.48
え?
バカなの

635: 2018/12/20(木) 00:31:17.31
125がいいのは分かるけど、あんまりその話題だけもな。
税金僅かに上がるだけで、所有出来るし、新車もそんなに高くないし。

639: 2018/12/20(木) 05:08:13.13
なんでジャイロがこけないと思ってるんだ?

640: 2018/12/20(木) 05:22:14.94
ジャイロの前側をトリシティにする。

641: 2018/12/20(木) 05:46:47.46
まあ4輪も転けるけどな

642: 2018/12/20(木) 05:47:34.16
ワッチョイなのに見て分かるだろw

643: 2018/12/20(木) 07:20:38.68
なんだトリシティって転倒するんか…
テンション下がった

644: 2018/12/20(木) 07:44:19.72
どうせ買えないダロw

645: 2018/12/20(木) 07:54:20.57
トライクはコケないけどコーナーでタイヤが浮く

646: 2018/12/20(木) 07:55:00.79
今れっつ4だから買うとするとスズキアドレス125だな俺は。

647: 2018/12/20(木) 07:58:14.89
Vじゃないアドレスはよしたほうが

648: 2018/12/20(木) 10:58:45.66
今日はわりと温かいから原付き乗りまくり!
車よりも維持費が安いと思いながら走ってると射精しそうなほどの快楽物質が頭からドバドバ出てくるのを実感するわ

649: 2018/12/20(木) 12:11:04.06
安上がりな脳みそしてんな

651: 2018/12/20(木) 13:07:39.79
もっと不便な乗り物・・・
というか曲芸にちかいテクニックが要る、サイドカーの方がwヤバイw
あっさり引っくり返るからなw

652: 2018/12/20(木) 13:30:40.71
百均で売ってたフェイスフード最高!
顔全体が包まれるからバイクで走ってても耳も鼻も口も首周りも寒く無い

658: 2018/12/20(木) 19:49:03.60
>>652
フェイスフードやなくてフェイスガードやろ

654: 2018/12/20(木) 17:43:26.66
リアにボックスつけない場合、買い物に行った時とかヘルメットどうしてる?
シート下には入らない
ヘルメットフックに掛ける?
盗まれた経験あるから剥き出して置いていくのはしたくない
店内とかに持っていく?
持っていくとヘルメットに傷をつけるために故意にカートや籠をぶつけにくる奴がいる

リアキャリアにリアボックスのベース付けるのを試したけどなんか難しい。全くベースの穴と合わないから諦めてしまった

656: 2018/12/20(木) 18:19:50.38
>>654
無料ロッカーある場所把握して使え

657: 2018/12/20(木) 18:20:10.28
>>654
シート下にヘルメットのベルト部分だけ入れて閉めればいいよ
ヘルメットの被る部分は外に出るけどベルト部分がシート下に入ったままになるから物理的に取れなくなる
せいぜいベルト部分を切られなければ大丈夫

659: 2018/12/20(木) 20:08:50.28
>>654
あきらめんなよ!!
ホムセンで汎用ステーでもなんでもいいから穴の位置合わせりゃでえじょうぶだ

664: 2018/12/20(木) 22:24:03.75
>>654
故意にヘルメットにぶつかってくる奴はいないだろw
ヘルメット関係なくギリギリを攻めてくるアホは居るけど

669: 2018/12/21(金) 00:00:06.42
>>664
ギリギリでいつもいたいからな

あ~あ~

655: 2018/12/20(木) 17:46:15.99
フルフェイスでなければ
かぶったままでいいじゃん

660: 2018/12/20(木) 20:59:30.09
自分は穴位置が合わない時はドリルで穴あけてる。

661: 2018/12/20(木) 21:39:06.65
昨日カーボン噛みで原付預けてまだ連絡ないってなんなんだよおおお
勝手にいろんなとこ修理して金せびられんだろうな

666: 2018/12/20(木) 22:30:22.98
>>661
予約なしで預けても予約の人優先で飛び込みの人なんて後回しだろ

668: 2018/12/20(木) 23:45:53.36
>>666
それが聞きたかった
安心して眠ります

670: 2018/12/21(金) 07:08:14.15
>>668
うちは予約無しなら余計な所もパーツ交換して金ぶんどるけどな

672: 2018/12/21(金) 07:42:56.83
>>670
個人のバイク屋って悪質だな

662: 2018/12/20(木) 21:40:17.82
男なら穴に入れる為に創意工夫するもんだよな

663: 2018/12/20(木) 21:40:31.07
エンジンオーバーホールしますた! 

665: 2018/12/20(木) 22:25:48.08
ヘルメットなんか目に入らないでカゴ振り回すのがおばちゃんクオリティ。

667: 2018/12/20(木) 22:51:27.50
>>665
歩道とかでも十分スペースが有るのにスレスレを通過するチャリとか蹴り倒したくなる

671: 2018/12/21(金) 07:26:41.38
客に業界の人が居ない前提で対応するのはリスクだと思うけど
現職以外も含めると整備士人口なんて数百万人居るでしょ

682: 2018/12/21(金) 13:12:12.84
>>671
車の整備士でバイクは直し方が判らんと言う人は居るね。
餅は餅屋とバイク屋に来るが業界の知識は有るからね。

687: 2018/12/21(金) 18:57:09.39
>>682
西部警察見てると舘ひろしがバイクでコケてオートバックスで修理完了したとかで引き上げてくる場面があったな。

688: 2018/12/21(金) 19:05:50.20
>>687
バイクから整備覚えた人は車もバイクも弄れるんだけど車から覚えた人はバイクがさっぱり判らんらしいよ。
車は各部が別れてるからね。
例として車はエンジン本体と変速機、発電機やポンプ類は別体だけど、バイクは全て一体式で一つの塊だからね。

673: 2018/12/21(金) 08:19:20.89
ダンクかジョグZRで悩んでます。
皆さんならどちらにしますか??
新車購入の予定です。

674: 2018/12/21(金) 08:31:25.61
>>673
ZRかな~
実用性ならダンクがいいんだろうけどデザインが好かん

675: 2018/12/21(金) 10:27:25.56
>>673
ジョグの攻撃的なフォルムはなー
若いならいいと思うけどおっさんなら止めといた方が無難かも?
ダンクはノーマルでUSBついてるのがいいね

676: 2018/12/21(金) 10:53:17.96
今朝PS4でグランツーリスモやったらハッピーホリデーってクリスマスのBGMだったよ
嫁と猫がいるけどそのうち猫がしんで寂しくなるなあ
おまえらクリスマスの予定は?

677: 2018/12/21(金) 10:53:54.87
すまん誤爆

678: 2018/12/21(金) 11:06:52.64
カブでケンタッキーを買いに行って1人で食らうよ

679: 2018/12/21(金) 11:10:48.53
モスチキンがいいなぁ

680: 2018/12/21(金) 11:11:20.86
カブのマフラーで一人焼肉するよ

681: 2018/12/21(金) 12:31:47.20
じゃあ俺はカブに入れてるサラダ油で揚げ物をするね

683: 2018/12/21(金) 13:40:35.36
まー、分からんだろ。
最初から車で勉強して、試験も車、仕事も車だったら全然分からんと思う。

684: 2018/12/21(金) 13:50:33.44
二輪は四輪の簡易版だから二輪メカでも二輪の資格持ってない人が大半だよ。
ガソリン、ジーゼル持ってると二輪の資格もあると見なされるけど逆はないからね。

685: 2018/12/21(金) 17:38:24.83
後輪タイヤを交換するからダンロップからミシュランにしようと思うんだけど値段やら減り方どう変わる?

689: 2018/12/21(金) 19:32:31.47
>>685
D307からS1に変えるって話?
同サイズならS1のが1000円くらい高かったかな
※Amazon価格

690: 2018/12/21(金) 20:46:17.44
>>689
ちょっと高いのか・・・
知りたいのは減り方なんだよねダンロップは5千くらいしかもたないから

692: 2018/12/21(金) 20:50:38.90
>>690
持ちを気にしてるなら一番持つのは純正やろ

686: 2018/12/21(金) 17:44:18.17
知らない

691: 2018/12/21(金) 20:46:43.19
いま大学生で、バイト行ったり買い物行ったりする用に原付買おうと思ってるんだけど皆のおすすめは何ですか?
SUZUKIのレッツいいなって思ってるんだけど

694: 2018/12/21(金) 21:13:23.48
>>691
レッツもタクトもあんま変わんないよ
ダンクもほぼ同じだけどちと高くなる

695: 2018/12/21(金) 21:16:07.60
>>691
見た目でいいよ

696: 2018/12/21(金) 22:00:09.85
>>691
レッツいんじゃね
塗装じゃなくて材料着色だから傷が目立ちにくいし

704: 2018/12/22(土) 01:53:51.75
>>691
スズキ党の俺でも今のラインナップならホンダを勧める
てか大学生なら軽でもいいから車があるといい経験できる可能性上がるぞw

705: 2018/12/22(土) 07:18:18.23
>>691
ダンク一択

712: 2018/12/22(土) 16:51:11.26
>>691です
アパートの駐車場がクソ狭だから軽でも厳しいんですよね
タクトかレッツかで考えてみますわ

716: 2018/12/22(土) 19:36:04.54
>>712
軽でも厳しい駐車場???

724: 2018/12/22(土) 23:45:42.52
>>716
軽の車でも厳しいんだよね
駐車場自体が4台しかない上に狭い道路に面してるから車停められない

693: 2018/12/21(金) 21:12:37.67
大学生なら免許取って原二種の方が良いぞとはこのスレでは言えない

697: 2018/12/21(金) 22:05:13.84
何か理由が無い限りレッツよりタクトじゃ?

698: 2018/12/21(金) 22:11:40.96
レッツの駆動系開けたらWRが3個しか入ってなくてワロエなかった

699: 2018/12/21(金) 22:21:52.93
>>698
時々聞くけどウェイトローラーの数って何が問題なの?
15gx3つと7.5gx6つって何が違うの?

700: 2018/12/21(金) 23:00:05.34
トータルの重さは同じだとしても、3個の方がローラー1個に対する負荷が強くて摩耗スピードが早いし、
ローラーの寿命が来るのも早い
あとはノーマルだと大差無いだろうけど弄ってて高回転で回す場合は3個で支えてるとプーリーボス周りにガタが来やすい

701: 2018/12/21(金) 23:00:37.91
おいおい預けて2日過ぎても連絡なしとか…
ふざけんなや

702: 2018/12/21(金) 23:01:49.91
たんにヤマハは安くあげるためと聞くけど

703: 2018/12/22(土) 00:11:33.47
原付はすぐに飽きるから安いのでいいんじゃない?
総支払い額60000円位のdioとか

706: 2018/12/22(土) 07:57:42.25
大学通学に原付は神だもんな~。

707: 2018/12/22(土) 08:23:11.74
原付は神

神を超える事は出来ない

708: 2018/12/22(土) 12:39:46.30
原チャの40kくらいがちょうど良いスピードなんだよな
60k以上だと冬は寒すぎだ夏は脱水症状になりやすい

709: 2018/12/22(土) 13:44:41.51
だから60以上はいかんやろ(笑)
まぁ、30が一番安定するようには作ってないな。

710: 2018/12/22(土) 13:47:04.08
2ストだと50位出さないとパワーバンドに入らなくて被っちゃう

715: 2018/12/22(土) 18:58:28.91
>>710
包茎?

717: 2018/12/22(土) 19:42:45.70
>>711
電話して聞いて見ろ

723: 2018/12/22(土) 22:18:23.44
>>717
グダグダ言ってすまん
そうだよな

713: 2018/12/22(土) 16:56:51.76
マンションの駐輪場に置いてあるチョイ乗りが毎回倒れてるんだがわざとかな

他のバイクにもたれかかってるのは見たことないし風対策なのかね

714: 2018/12/22(土) 17:08:47.62
40きろじゃ燃費悪いよ
53.とか57とかが一番燃費いい

718: 2018/12/22(土) 21:31:33.30
俺のYBー1 2stは
50キロ越えるとスピードメーターがブレて見えなくなり
ミラーが鏡面部分だけ取れて
ライトが上向いたりした向いたりして前方照射しなくなり
チェーンが外れて走行不能になる

719: 2018/12/22(土) 21:34:28.59
どんだけー

720: 2018/12/22(土) 22:04:39.12
お前ら、クリスマスくらい原付じゃなくて違うのに乗れよ。最初はゆっくりやで。

721: 2018/12/22(土) 22:13:58.58
トナカイでも乗るか。

722: 2018/12/22(土) 22:15:50.68
サンタさんも原付乗る時代やぞ

725: 2018/12/23(日) 01:54:13.69
学生で車持ってると若干リア充になれるよw
社会に出ると中々出会いとかなくなるからさ…
しかし昔は規制がなくて簡単に学生と出会えたんだがw

726: 2018/12/23(日) 05:04:56.30
そんなゴミみたいな話をここでしているオッサンが幸せそうには見えないけど

730: 2018/12/23(日) 08:35:53.57
>>726
脳内お花畑で本人は幸せなんだろ。

727: 2018/12/23(日) 06:44:13.25
ここは爺ジイの自演のスレです!

728: 2018/12/23(日) 08:31:13.89
少子化で減ってんだよ

729: 2018/12/23(日) 08:31:43.54
確かに爺婆ばかりの国になる。

731: 2018/12/23(日) 08:50:44.68
とか言いつつ20代終盤以上の人は規制の緩かった時代に美味しい思いをしてたのさ

732: 2018/12/23(日) 09:16:39.20
55-28くらいまでの人は3ない運動で原付免許ない人が大半だよ

737: 2018/12/23(日) 12:02:16.15
>>732
バイクブームの世代が今の30代中盤から40代前半じゃね?
クラスの男の半数は免許があった時代。

749: 2018/12/23(日) 17:48:12.27
>>737
五十路だけど
高校生の時には既に
バイクブームだったよ

754: 2018/12/23(日) 19:08:27.33
>>737
53歳だけど18歳頃には一過性のバイクブームは終わっていた

733: 2018/12/23(日) 09:22:56.96
まー、規制が実質無いような時代は、50でも速かったな。

734: 2018/12/23(日) 09:26:31.46
レッツ4のステムベアリング交換したらがたつきなくなって幸せ。
でもレッツ4のステムベアリングって普通のステムベアリングと違ってて変な感じ。

735: 2018/12/23(日) 11:47:24.22
スーパーディオ
走行後、エンジン停止してもマフラーの排気口から
白煙がモクモクとまでは言わないけどメラメラと
しばらくで続けるようになった
マフラー内部に溜まってるカーボン?が燃えてる?

739: 2018/12/23(日) 12:04:25.00
>>735
正常でもチョイ乗り続けてマフラーにオイルが溜まった状態で少し距離走ってマフラーに熱が入るとそんな感じになる。

736: 2018/12/23(日) 11:59:41.62
オイルの配合が多いんじゃね
ガソリン足してもなるなら修理

740: 2018/12/23(日) 12:08:17.39
昔の原付は50ccで7.2馬力(リミッターカットで更に上昇)
今は125ccで9.6~15馬力
皆が乗ってるpcx辺りで12馬力だと思われる
そらウェイトレシオ考えたら当時の50ccは125クラスの性能だったもんな

741: 2018/12/23(日) 12:28:46.71
>>740
そんな事は無い
乗り味全然違う
むしろ今の小型は最高速が抑えられてる

742: 2018/12/23(日) 12:29:04.07
排気デバイスのない2ストは下が絶望的にないからな~

743: 2018/12/23(日) 12:31:07.49
そう?昔の2stは初めて乗った奴が
アクセルガバ開けウイリーからの転倒からがお約束パターンだったぞ

744: 2018/12/23(日) 12:41:23.29
>>743
ウイリーするのはいろいろ理由があるけど前輪が軽い作りなら簡単にウイリーする
MBX50Ⓕ乗ってたときは排気量が少しでもでかい方が速くて羨ましかった
特に一速の遅さが滅茶苦茶ストレスだった
2stに夢を描いてる奴はまだ売ってるんだから買えばいいよ
俺は買おうとは思わない
タクトが凄く好きだ

745: 2018/12/23(日) 13:15:03.60
125は50より安定してるから、スピード感は無い。
昔の50は実際に速かったしスピード感もあった。

746: 2018/12/23(日) 13:25:52.73
夢を描いてるてか、50は二サイクルがベストやで。
50なんか車以上に、オイルへたるのに、まともに交換してるのほとんどおらんし。
オイル足す、タイヤ空気入れる、タイヤ換えるくらいじゃないと50は。

747: 2018/12/23(日) 13:27:27.13
昔の乗ってたけどあんなバランス悪いのはもう乗ろうと思わないw
ただ、オイル継ぎ足しだけの便利さは未だに名残惜しい気はする

スピード感は確かにあったな
NSー1はボアアップで100k出たけど
振動と音で真っ直ぐ走ってるだけなのにフラフラだった

748: 2018/12/23(日) 14:18:48.16
MBXの時は安定して100キロ近くまで速かった覚えがある
最高速が速いのはスプロケだな
昔はリミッター以外制限無かったし
坂は登らねえしまあツーリングにはストレスだらけだった

750: 2018/12/23(日) 17:51:24.08
スクーターでこけたことあるやつおる?

752: 2018/12/23(日) 18:47:24.37
>>750
あるよ
ていうか雪道たのしいから毎年どっかしらでこけてる

757: 2018/12/23(日) 19:26:40.63
>>752
そっか
昨日生まれて初めてスクーターでこけてショック受けたわ

758: 2018/12/23(日) 19:48:43.86
>>757
ケガがなきゃいいんだよ
タイヤ2つなんだから転んでもしゃあない

762: 2018/12/23(日) 20:02:48.56
>>750
一回だけコケたことある
カーブで細かい砂利が多くて転倒して一人で笑った
すげー痛かった

766: 2018/12/23(日) 21:42:02.49
>>762
同じ
港でUターンしたら砂で滑ってコケた

751: 2018/12/23(日) 17:53:55.85
今はバイク乗って無くてもブームの時に高校生だった人はだいたい免許持ってるね
職場の人でもえー◯◯さんバイク乗ってたの?モーターサイクル部の部長ってマジ?みたいな話はよくあるw

753: 2018/12/23(日) 18:47:46.36
30代半ばだけどバイクブームはもう少し上の世代じゃないかな
少なくとも俺の界隈ではせいぜい原付きに乗ってる人が数人いた位だよ

755: 2018/12/23(日) 19:12:38.95
53歳だけど18歳の83年にはフレディースペンサーがポスターになってたよ

756: 2018/12/23(日) 19:20:46.28
スレディ・フペンサー

759: 2018/12/23(日) 19:51:19.04
原付なんてコケてナンボだしな
むしろ大怪我する前に転倒ダメージのデカさに気づいた功績のが大きい
運が悪いと気づいた時には足にボルト入ってたり最悪故人なんだしさ
バイクはまた買えるけど身体の替えは効かない

760: 2018/12/23(日) 19:55:15.63
うん、とりあえず肘パットと膝パット買うわ

761: 2018/12/23(日) 20:01:02.23
正しくは肘パッド、膝パッドな

763: 2018/12/23(日) 20:07:21.54
子供の頃、アスファルトで転ぶのが
一番精神的ダメージが大きかった
バイクでコケた事ないけど
もうオッサンだからもしコケたら
もうバイク乗れないと思う

772: 2018/12/24(月) 04:07:31.04
>>763
爺ジイならバイクでタヒんでも悔いない!

764: 2018/12/23(日) 20:18:44.84
ピザハットってローラーブレードのとかでもいいんかな?

765: 2018/12/23(日) 20:50:33.85
もう何が何だか
ピザハットのお兄さんはプロテクター着けてないし
ローラーブレード用でも無いよりずっといい

767: 2018/12/23(日) 22:13:42.11
何故か教習所の二輪の教官は変なのが多かったな。
雨も降ってないのに、白線で転倒したとか。

768: 2018/12/23(日) 23:29:58.15
肩パットは買わないの?

769: 2018/12/23(日) 23:32:50.93
ついでに乳パット

770: 2018/12/23(日) 23:45:37.47
水が溜まっている所に苔が生えててそれに滑ってコケた経験がある

771: 2018/12/24(月) 01:33:36.72
線路沿いの直線走ってた時に、後ろで凄い音がしてびっくりして振り返ったら、何も無い所でスクーターがコケてた
何でコケたんだろう・・・

773: 2018/12/24(月) 04:24:02.12
>>771
たまに何もない所で見えないものにぶつかるアレだろ
墓地の近くでよくある

近所の墓地の横はすごく舗装も良い一直線だけど何故か墓地めがけてダイブする事故が多い

775: 2018/12/24(月) 10:37:28.80
>>773
魔界村っぽい動き

774: 2018/12/24(月) 09:17:50.22
それは違うモノが見えとるだろ(笑)

776: 2018/12/24(月) 11:52:30.20
速度出てるとちょっとした段差でけっこうな衝撃来るよね
それにビビって力んじゃんってハンドル操作を誤る、というケースはありそう

777: 2018/12/24(月) 12:00:19.02
>>776
分かるw
ケツがめっちゃ浮く

778: 2018/12/24(月) 12:23:49.26
衝撃なんて全然気にならない
ハンドルだって触ってる程度だし
今日の強風だって気持ちいい

779: 2018/12/24(月) 15:00:21.37
油断してて深い凹凸通ったときはそりゃびっくりして多少手に力入るがハンドル操作を誤るってどうゆうこと?w

780: 2018/12/24(月) 15:05:31.10
地震で隆起したマンホールに勢いよく乗ったら両手が離れて焦ったことがw

781: 2018/12/24(月) 15:07:20.76
これはフィーリングの話だから分かる人はわかる、わからない人はわからない、ってやつなんじゃない?
横の段差だとだいたい大丈夫だけど、縦の段差だとヒヤっとした人は多いんじゃないかな
ヒヤッとするということはコケる人もいるはずというわけだ

782: 2018/12/24(月) 15:08:08.72
地震は仕方ないね俺は10年くらい一度もないけど想像しただけでやばいわ

783: 2018/12/25(火) 07:40:06.00
暖冬だから原付バイクがまだいるしこのまま越冬してしまいそう!

784: 2018/12/25(火) 08:09:37.73
なぁに冬はこれからが本番じゃない
今は夏で言う6月位の段階だぞ

785: 2018/12/25(火) 10:55:47.07
まだまだスタッドレスも装着してないしな
東京の初雪は1月以降かな

786: 2018/12/25(火) 11:05:53.99
俺は雪だと乗らない。

787: 2018/12/25(火) 12:10:07.17
ノーマルタイヤで新雪は最高に楽しいぞ
朝クルマが踏み固める前が最高だぞ

788: 2018/12/25(火) 12:16:30.69
>>787
違反だから

789: 2018/12/25(火) 13:19:49.00
しばらく不動だったスーパーディオ
とりあえずバッテリー変えてまた乗り始めたんだけど
エンジン始動時はアクセルを開けてもエンジンがゴボゴボみたいな感じで速度が出ません
エンジンが少し温まると全く問題ないんだけどこれってキャブレターがおかしいんでしょうか?

790: 2018/12/25(火) 13:57:48.62
>>789
書き方がわかりにくかったので訂正
エンジン始動後はアクセルを開けてもエンジンの回転が一定以上に上がらないので速度も上がらないということです
1~2分走れば問題ありません

791: 2018/12/25(火) 14:26:04.44
冬はそんなもんだろ

792: 2018/12/25(火) 15:28:13.25
そんなもんですか
以前お袋が乗っていたバイクでそのときの状態がわからないのと
自分が以前乗っていたレッツ2は冬場でもまったくそんなことなく
冷間時からエンジン回ってたから何かおかしいのかと思いました。

793: 2018/12/25(火) 15:32:10.28
最良の調整にしたいならキャブいじるしかない
この時期やりたくないけどね

794: 2018/12/25(火) 15:35:34.89
真冬にエンジンかけてすぐ走り出せるって結構濃いよねw

795: 2018/12/25(火) 15:38:51.62
50は、そんな使い方が普通。自分は先にエンジン掛けてからメット手袋付けるから、少しは走行前暖機する。

796: 2018/12/25(火) 15:45:34.13
お恥ずかしながらいままで原付で暖機運転なんてしたことないです
エンジンかけてすぐ発進が普通の使い方でした
始動直後はオートチョークが働いてるから混合気が濃いので
高回転は出ないってことなんですかね

803: 2018/12/25(火) 16:54:32.02
>>796
キャブの空気をチョイと調整w

834: 2018/12/26(水) 15:41:57.14
>>833
>>803

828: 2018/12/26(水) 08:47:58.85
>>796
んなw、こんなスレで聞いてもマトモな知識の奴いないからムダ!

797: 2018/12/25(火) 15:55:14.40
インジェクションはチョークなんて無いだろ

799: 2018/12/25(火) 16:00:30.28
>>797
原付じゃ見たこと無いけど初期のEFIにはアイドリングアップさせるチョークレバー的なものが付いてる車種があった、隼とかね
6速に入れてレバー操作すると高速で腕を組んでても低速巡航できるオートクルーズ的な使い方もw

800: 2018/12/25(火) 16:46:25.62
>>797
インジェクションって何の話をしてるの?

798: 2018/12/25(火) 15:57:16.19
最初はどうしても走りにくいから、メット付ける前にエンジン掛けとくだけ。
別に暖機運転しなくても、あんまり壊れない二ストは。
4ストは何かあった確か。

801: 2018/12/25(火) 16:47:54.55
そもそも2ストは冬は全然エンジンかからねえじゃねえか
仕方なく暖機運転してる奴ばかりだろ

804: 2018/12/25(火) 16:56:37.90
>>801
だからインジェクションって何の話って聞いてんのよ

815: 2018/12/25(火) 22:12:12.44
>>804
SQLインジェクションでググれ

817: 2018/12/25(火) 22:21:34.17
>>815
そんなことでごまかさないで
なぜスーパーディオのチョークの話をしてる時に

797 774RR (ワッチョイ e376-Xvdo)[sage] 2018/12/25(火) 15:55:14.40 ID:yEcrxp8r0

インジェクションはチョークなんて無いだろ

こんなスレをしたんだと聞いてんだよ

805: 2018/12/25(火) 16:57:25.73
>>801
スーパーディオってインジェクションなの?

802: 2018/12/25(火) 16:54:19.45
スクーターのオートチョークってたいてい壊れるから自分はもうキャンセルしちゃって
冬はエアクリ手で塞いでエンジンかけてる

806: 2018/12/25(火) 17:00:57.57
冬でも一発始動でそのまま走り出してるわ
ポンコツ2ストに乗ってる奴は時代に取り残されてんだよ

810: 2018/12/25(火) 19:22:39.83
>>806
スーパーディオってインジェクションなの?

807: 2018/12/25(火) 18:35:02.54
おいおいずいぶん敵を作ったね!w

808: 2018/12/25(火) 18:40:13.99
寒波くるらしいぞー

809: 2018/12/25(火) 19:00:22.53
インスタントジョンソン

811: 2018/12/25(火) 20:06:31.01
ちなみに冬場の冷えたプーリーとベルトって結構滑るから、
始動直後に全開とかしてるとプーリー表面波ザラザラに削れるし
1番ローギアな中心部だけ偏摩耗したりするから気をつけなよ

812: 2018/12/25(火) 20:34:14.58
気をつけてどうにかなるレベルの話ではないな

813: 2018/12/25(火) 20:54:45.03
あんまり気温でベルトが滑るとかプーリーがザラザラになるって経験はないな
自分のはプーリーの一番外側が減っていく60キロオートクルーズ付きなんでw

814: 2018/12/25(火) 21:16:51.77
自分の二サイクルは当たりかな。掛かりやすいし。

816: 2018/12/25(火) 22:19:16.47
インジェクションならキャブレーションだし
キャブレターならインジェクターだろ

818: 2018/12/26(水) 00:06:04.17
俺はインジェクションしか乗ったことないけど一応暖気は1分くらいする特に冬は

819: 2018/12/26(水) 00:53:57.60
確か4ストは1分程度した方が良かったはず。

820: 2018/12/26(水) 00:59:01.90
エンジンだけじゃなく駆動系もタイヤも温めて初めて性能を発揮するから
エンジンだけ温めてハイ全開とかやっちゃダメだよw

821: 2018/12/26(水) 01:04:42.68
today乗っているんですけど左ブレーキ握りながらスタータースイッチ押してもセルは全く回らないんですが右ブレーキ握りながらスタータースイッチ押すとすんなりエンジンがかかるんですが何が原因なんでしょう? 両ブレーキ共にブレーキはかかります。

825: 2018/12/26(水) 05:47:01.23
>>821
コードが抜けかかってるだけ

826: 2018/12/26(水) 08:17:48.31
>>825
確認方法はわかりますか?

829: 2018/12/26(水) 10:09:40.38
>>826
実際にコネクターを抜き差ししてみる。
それが一番確実で早いよ、まじで。

822: 2018/12/26(水) 01:11:03.35
電気系左ブレーキのSW不良

823: 2018/12/26(水) 01:30:00.65
レバーの付け根に黒いポッチが有ってレバー握ると、飛び出して来るんだけど上手く動いてないとか?
飛び出してるのにブレーキランプ点かないセル反応しないなら内部の接点が不良だね。
下の穴から接点復活剤をスプレーすると直る事も有るけど交換になる可能性の方が高いよ。

827: 2018/12/26(水) 08:19:39.64
>>823
交換となるといくらくらいにかかるんでしょうか?
自分でできるならやりたいけど。

830: 2018/12/26(水) 12:39:36.71
>>827
いや、コード押し込めばいいよ
で試しに握ってブレーキランプつけばおk

831: 2018/12/26(水) 13:19:09.15
>>827
アマゾンで2本で800円くらいで売ってるよ
中国からの発送だから2週間くらいかかるけどな
ブレーキレバーを外して反対側から押せば外れるが固着してるかも
リード線はヘッドライトの中で繋がってる

832: 2018/12/26(水) 13:42:22.48
>>827
35340-GFC-890で検索
アマゾンに在庫有るのは1200~1300円くらいだね。
ホンダ販売店かバイク用品店で取り寄せる方が安いと思うよ。

824: 2018/12/26(水) 01:35:32.12
トゥデイとかホンダのワイヤー引きブレーキってトラブル抱えてる個体が多いよね
ブレーキランプ点きっぱなしとか

833: 2018/12/26(水) 15:03:13.24
アクセル回すと回転が落ちてエンストするのってやっぱりキャブ汚れなのかなあ
エアの吸い込み口を少し塞ぎながらアクセル回すとエンストしないんだけど

835: 2018/12/26(水) 17:08:31.15
>>833
どこからか空気を吸っているのかもしれないよ?
二次エアってやつかも?微量ならアイドリングするから厄介だよね。

840: 2018/12/26(水) 18:51:18.45
>>835
そうなのかな

CA1FAなんだけどエアスクリューが何処か解らない
ググってみたらエアスクリュー無いってサイトもあったり

836: 2018/12/26(水) 17:22:44.71
>>833
冷えてる時や一ヶ月以上放置したバイクのエンジンかけると最初そんな感じ

837: 2018/12/26(水) 17:39:14.42
インジェクションなら2ヶ月くらい放置しても一発始動

838: 2018/12/26(水) 18:09:26.08
2ヶ月放置するなら売ったほうがいいな

839: 2018/12/26(水) 18:25:51.93
どうでもいいよ!

841: 2018/12/26(水) 19:31:26.09
寒すぎてヤバイ
指も足も寒すぎる

842: 2018/12/26(水) 19:39:11.26
スズキの原付はエアスクリュー無いタイプ結構有るよ。
キャブの吸い込み口にメインジェット状の物が付いててスローエアージェットになってる。
しかしここが詰まると濃くなるからね。
症状からすると薄いのでスロージェットが詰まると言うより汚れて微妙に穴が細くなってるのでは?

843: 2018/12/26(水) 20:00:24.05
>>842
なるほど、ありがとう
やっぱりキャブ洗浄しなきゃダメかな

845: 2018/12/27(木) 08:11:53.07
>>843
祖もキャブ洗浄出来るなら最初にやればいいのにw

846: 2018/12/27(木) 08:23:12.03
>>843
まぁエアークリーナーのスポンジでもボロボロなのが落ちだったりw

850: 2018/12/27(木) 11:11:12.05
>>846
綺麗にしたら調子が悪くなったの
ライトスイッチのあるアドレスなのよメットイン外せない
キャブ外すのたいぎで

851: 2018/12/27(木) 12:34:25.76
>>850
パンストをフィルター代わりにする手もあったな

852: 2018/12/27(木) 12:44:13.67
>>850
スズキのあの手はリヤサスの下側を外してエンジンをダランと下げたらいくらかやり易くなるよ。
しかしあの頃のスズキはメンテ前提に作ってないよな?
ひたすら工場で組む時の効率だけ優先されてる。

844: 2018/12/26(水) 21:22:47.57
明日から雪か・・・さっきカバーかけてきたわしばらく乗れそうにないな

847: 2018/12/27(木) 09:03:18.75
ググって見ても2日で小型限定免許取得教習なんかやってる教習所ヒットしないなー。
ひとつヒットしたのは「
2日コースのばあい追加費用として2万円余慶にいただきます!きっぱり」なんてふざけた所のだけ。

849: 2018/12/27(木) 09:08:28.71
>>847
普通に完全予約プランってそんなもんじゃね?

848: 2018/12/27(木) 09:06:52.66
二日ではムリやで。
仕事していて休みになら一ヶ月~かな。

853: 2018/12/27(木) 15:46:56.43
原付で1時間運転したけど
いやーなんか疲れたわ
やっぱ原付はチョイノリに限るな

854: 2018/12/27(木) 16:01:25.90
やっぱりスズキですよね

855: 2018/12/27(木) 17:18:28.30
やっぱYAMAHAでしょ

856: 2018/12/27(木) 18:34:37.75
ココのスレでは一時間程度じゃ、何言ってるの老人ってなるで。

857: 2018/12/27(木) 18:50:00.60
そういや300km走って長野行くとか言ってた奴は生きてるのかな
寒波来るそうだが

858: 2018/12/27(木) 19:13:09.81
主に夏(盆)だけど、毎年兵庫の明石から宇高航路経由で土佐清水まで400km強を走っとるよ、18時間くらいで着く
無茶して高速度を出すより35-40km/h安定して走った方が疲れない、原二で言うところの60km/h維持と同じ

861: 2018/12/28(金) 03:01:46.67
>>858
車種おしえて

873: 2018/12/28(金) 22:52:11.21
>>861
FI仕様のスーパーカブ50カスタム、JBH-AA01(2009年製)
走行距離は9年間で79972km(前回オイル交換時 12/10)

874: 2018/12/29(土) 02:16:41.36
>>873
1年で8900km!
やはりカブって凄い耐久性あるんですね!
レッツ4からリトルカブに買い替えを迷っています
メンテは自分でやらなくてはならないことが多いのですか?

まともな工具無しでは維持は難しいですか?
質問ばkりでごめんなさい

879: 2018/12/29(土) 05:32:30.36
>>874
自分でやるならちゃんと勉強して工具揃える
定期メンテを店任せなら工具いらん

886: 2018/12/29(土) 15:56:27.63
>>879
勉強します
ありがとうございました

875: 2018/12/29(土) 02:19:07.43
>>873
スーパーカブってそんなに走れるんだすごい。俺のAF67は8年目で35000キロ突入したけどあとどんぐらい持つかな? 全然元気なんだが。

877: 2018/12/29(土) 02:35:52.15
>>875
知り合いのAF70 giornoは51000km走ってるみたい
駆動系の交換がベルトとローラーは13000km毎、クラッチは40000kmに一回
給油時に必ずフューエルワンを入れ続けている模様
AF67/AF69/AF70はエンジン周りは共通してるから同じことをすれば同じだけ持つはず

881: 2018/12/29(土) 06:27:19.44
>>877
オイル交換は?

882: 2018/12/29(土) 11:29:02.21
>>881
友人のAF70-giornoのオイル交換は1300kmを迎えるまでに交換してるみたい
交換後1kmほど走行し計測棒の基準よりも2mm下になるよう調整する
AF70-giornoのオイルは添加剤入りのHonda E1のみが最適と聞く、少し前のG1指定でも4stスクーターならE1を入れると良い

自分のスーパーカブのオイルはG1(10W-30)指定だけど半鉱半合のG2(10W-30)の方が最適
比較的駅まで近い立地のため普段はあまり使わず、使うときは長距離を一度に走ることが多いので走る前日に交換という形が多い
用事で複数回使った時は距離を計算して長距離走る際に800km超えていれば前日に交換、超えてなければそのまま行く

859: 2018/12/27(木) 20:08:11.94
俺なんて昨日カバーかけて封印したばかりなのにもう乗りたい病が
雪積もらなきゃいいな

860: 2018/12/27(木) 22:19:52.01
うちのは夏に自賠責切れたまま
ナンバー返してくるか迷う所

862: 2018/12/28(金) 03:25:32.65
冬タイヤ交換面倒だし雪積もったら乗らないで越冬しようと思う!

863: 2018/12/28(金) 15:52:18.71
今年20年前のツースト貰ってドライブに出たら、満タンにして40キロ位走ったところで残りワンメーター
ゲージがイカれてると思いつつも給油したら
マジでワンメーターしか残ってなかったw
リッター10ちょっとで焦ったよ

867: 2018/12/28(金) 18:29:03.65
>>863
整備すれば元に戻るよ!たぶん

868: 2018/12/28(金) 19:51:42.60
>>867
気休めでもってフェールワン使ったらリッター25まで伸びたよ、法定速度で走ったのもあるけど。
あれは気のせいとかよく言われるけど

864: 2018/12/28(金) 15:56:01.43
いやいや、リッター30近くは走るよ夏は。
冬でも20以上は走る。

865: 2018/12/28(金) 16:12:28.43
車種と改造状態によって結構変わるからね~
うちのZZは通年リッター35走る、末期の頃の2ストは牙を抜かれてた反面燃費はまともだった
今は冬眠してるが

866: 2018/12/28(金) 18:14:57.45
YSR50でもリッター35kmぐらい走るぞ。

878: 2018/12/29(土) 04:38:06.15
>>866
MT車はロスが少ないからTZR50でも頑張れば50超えるよw

869: 2018/12/28(金) 21:13:08.44
俺の2stでも40はあるよ
どんだけデブなんだよ

870: 2018/12/28(金) 21:38:08.15
二サイクルで40はトップレベルだろ。
トゥデイでも、三十五くらいだったわ。
トゥデイ人に譲って、二サイクル30だから、二サイクルのがいい。
オイル交換面倒。

871: 2018/12/28(金) 21:50:06.13
体重どれだけ増えたの・・・こわい

872: 2018/12/28(金) 22:17:09.43
2歳来るって孫でも出来たのか
羨ましいな

876: 2018/12/29(土) 02:28:50.38
工具は買えばいいだけ。

880: 2018/12/29(土) 06:19:31.86
法律上は点検も整備も使用者がやる決まりだから最低限の勉強はしてほしいと思うな
店に依頼するにしても全部お任せって頼み方だと店側もクレームが怖いから過剰整備になりがちでお金がかかる
店が点検結果を説明して客が整備内容を決定するくらいの知識はほしいところ

883: 2018/12/29(土) 11:32:33.60
MTは燃費よくない
とくに坂道でギア落としてひっぱるとかなり減る
90 100でレッドゾーンまわしてると40切ってしまう
街中でガチャガチャやるから結局は無駄に消費してるだけで乗る意味ないね

884: 2018/12/29(土) 12:33:08.26
下りならエンジン切るのが一番燃費にいいぞ

885: 2018/12/29(土) 12:37:29.64
任意でクラッチが切れるMTの方が下りに有利だねw
スクーターだと強化クラッチスプリングでも入れてない限り相当速度落とさないとクラッチが切れないからちと現実的じゃない

888: 2018/12/29(土) 21:35:09.53
俺のトゥデイ最速で45kmしか出なくていつも後ろの車が鬱陶しそうにしてる
他の原付もそんなもんなの?

893: 2018/12/29(土) 23:08:22.18
>>888
ズーマーでも60は出るぞ?

889: 2018/12/29(土) 21:40:20.09
俺のは走行距離28,500kmで最速55出るよ

890: 2018/12/29(土) 21:42:32.69
俺の原二に噛みつかないでくれよ

891: 2018/12/29(土) 21:43:04.75
49ccカブで60km/hメーター振り切るけど
速度違反しにくいからそっちの方がいいんじゃね

897: 2018/12/30(日) 05:14:18.35
>>891
全開で45キロって相当燃費悪そうじゃんw
何が抵抗になってるのかわからん

892: 2018/12/29(土) 21:51:49.14
大雪今日がピークだと言ってたが全く積もらなかったな
でもしばらく雪マークだし封印解きたいが無理かな・・・

894: 2018/12/30(日) 03:42:20.39
スクーターで最高速落ちる原因て何なんだろう

901: 2018/12/30(日) 06:45:17.92
>>894
気合い

895: 2018/12/30(日) 03:50:24.74
段差が出来ちゃってそれ以上ベルトが行かないとか

896: 2018/12/30(日) 04:11:49.40
プーリーの磨耗、段付きによるベルト移動量減少、ベルト磨耗による幅減少で変速比減少、ベルト磨耗粉のプーリーボス侵入でプーリーの移動量減少辺りが良くある原因かな。

898: 2018/12/30(日) 05:48:16.51
原付免許など「免許」ではない!
https://youtu.be/YHU2i7kAxwc

900: 2018/12/30(日) 06:25:30.01
>>898
久々に見ちゃったわ変なもの貼り付けんなボケ
ってかこの在日しばらく見ないうちにハゲが進行しすぎだろw

899: 2018/12/30(日) 06:22:38.98
体重

902: 2018/12/30(日) 12:31:01.19
2段階右折って何のためにするんですか?

903: 2018/12/30(日) 12:38:16.06
>>902
鬱陶しいと思うかもしれんが大都市圏の港湾部には5車線道路なんてもんもあって
トラックビュンビュン走って危険なところ見落とされやすい小型のバイクで
一番左の車線から右にはいけないんだからそれに対する優遇措置だよ、決して差別ではない

904: 2018/12/30(日) 13:40:42.06
>>903
そうなんですか。ありがとうございます

908: 2018/12/30(日) 14:57:22.47
>>903
翻訳すると時速30kmのおっそい原付が左車線からトコトコ右車線への移動を始めたら周りのトラックやトラックらトラックやらが大迷惑だと言う事かな?

905: 2018/12/30(日) 13:42:25.39
大型バイクでも渋滞にハマるより二段階でスムーズに曲がれたらいいのにね

906: 2018/12/30(日) 13:45:06.57
>>905
時々そう思う
東京府中市の本宿あたりとか、2段階右折した方が早い時がちらほら

907: 2018/12/30(日) 14:19:04.14
大型バイクにやらせたらコケまくる奴多発だろ
絶対に無理だ
俺は余裕だけど

909: 2018/12/30(日) 17:18:37.13
要するに原付見てない見れない車乗りの為のルールだよ

910: 2018/12/30(日) 17:57:53.38
ジャマってことだよ。

911: 2018/12/30(日) 20:18:09.78
今まで乗ってた2スト 原付は最高速が50km/hだったが
乗り換えた2スト原付きは60km/hオーバー
普段は45km/h以上を出すことはないけど
最高速が違うとこんなに余裕があるもんなんだね

912: 2018/12/30(日) 20:21:15.55
2st時代で50しか出ないってひどいもんだな
最終型のライブディオかミントでも乗ってたのか

913: 2018/12/30(日) 20:31:08.98
ピープルじゃね?

914: 2018/12/30(日) 20:36:07.10
ちょっとガソスタまで走ってきたが寒いね、でも冬ははんかばと風防はすごくありがたい。