1: 2018/07/29(日) 19:08:43.72
タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/
※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 7 【タクト・ベーシック】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516787054/

2: 2018/07/29(日) 20:11:34.73
保守

3: 2018/07/29(日) 20:21:14.56
ほしゅっと

4: 2018/07/29(日) 20:30:17.88
このクールメッシュシートカバーが届いたので装着して乗ってみた
https://item.rakuten.co.jp/jline/10005065/

結論から言うと厚み0.7cmくらいのクッション性があってケツに痛みは軽減される
10分で激しく痛かったのが20分で微妙に痛いになった
スースーして涼しいし一石二鳥。冬場は寒そうだが。

根本的な解決はタクトの中古シートをヤフオクで入手するか
汎用シートが出るを待つしかない

5: 2018/07/29(日) 20:36:34.82
>>4
タクトとは別のスクーターにこれつけてる。
面倒くさいんで冬もつけっぱなんだが、あんま気にならない。
それなりに厚着するからとか、冬は元々寒いから、ってのがあるのかと思ってる。よく分からんけど。

6: 2018/07/29(日) 20:48:51.26
寒くないならこれを2枚重ねてみようかなって思ってるけど
それなら中古シート買うのと大差ない値段になるね

7: 2018/07/29(日) 20:57:52.07
>>6
それは、滑ると思う。
暑さ対策じゃなくてクッション性向上が目的なら、タクト(ベーシック)じゃない方のシートに交換する方が安全安心だと思います。

8: 2018/07/29(日) 22:28:59.57
やっぱり買うしかないか
事故車のパーツを使うの嫌なんだが・・

9: 2018/07/29(日) 22:50:33.38
お前ら自分でシート剥がしてアンコ入れたらどうだ!と言う発想は無いのかねw
まぁどうでもいいけどその3Dクッションをシート下に入れてるがソファーの感覚になっているよ!

10: 2018/07/29(日) 23:47:24.50
DXのシートがアンコが厚いと勘違いしてるのは、通販で簡単に詐欺にあいそうだなw
DXはフルフェイスが入る事から考えればわかると思うが、ベーシックはシート高を下げるためにシートのベースが低い物を使ってるだけでアンコ自体の厚みはどっちも同じだ。バカモン

16: 2018/07/30(月) 01:00:45.16
これ読むと>>10の言ってる通りみたい
クッションの厚みは同じなんだって
https://response.jp/article/2015/01/16/241814.html

あぶねー、ヤフオクで注文するとこだった
金をケチるなとか言ってたアホ出てこいよ
単なるシートの欠陥だわ

11: 2018/07/30(月) 00:27:52.08
DXってジョグの話か?

12: 2018/07/30(月) 00:35:11.06
ていうか値段差1万ちょっとだろう

13: 2018/07/30(月) 00:37:10.44
DAT落ちろ!

14: 2018/07/30(月) 00:45:01.92
前スレで全然違うって書いてあるが

132 名前:774RR[] 投稿日:2018/02/20(火) 19:25:49.94 ID:dj+jbPGB [1/2]
タクトとタクト ベーシックの違いは、
座席がふかふかか、
アイドリングストップがあるか、
文字がステッカーか、
容量が20か19

ぐらい?この値段差ならタクトの方が良いと思うけど、ベーシックが売れ筋なんだね
シート両方座らせてもらったけど、全然違うわ

15: 2018/07/30(月) 00:49:32.56
買って試せよ

20: 2018/07/30(月) 08:38:07.28
>>15
バカか!
モノは買う前に判断して決める問んだ
先に買ったら無駄モノ増えるだろw

17: 2018/07/30(月) 07:26:27.64
ヤフオクで注文とか言ってるやつに言われても・・・

19: 2018/07/30(月) 07:37:15.76
>>17
ヤフオクに商品出してるショップあるじゃん。

18: 2018/07/30(月) 07:29:35.67
揚げ足取りバカ

21: 2018/07/30(月) 09:45:49.07
木製のシートが欲しい。
樫とか桐とかいろいろあるとええ。

22: 2018/07/30(月) 10:49:51.01
タクトとクッション厚が一緒という事は、シート高の違いによる足への体重分散の減少によってベーシックのシートは尻が痛くなりやすいのだろう。
シート高が低ければ低いほど尻に体重がかかりやすい。
ベーシックのシート高は小柄な女性向きで、男性には低すぎると思う。

23: 2018/07/30(月) 14:06:25.08
形状も良くないんだろうよ
公園のベンチでも10分で痛くなるとかありえないし

24: 2018/07/30(月) 17:42:57.04
リッター50キロ超マジ感謝だわ
ガソリン価格上昇をさほど気にしなくて済んでるわ

25: 2018/07/30(月) 22:46:46.56
たったの50?

26: 2018/07/31(火) 10:28:48.68
みんな同じ体重じゃないんだから、察してやれよw

27: 2018/07/31(火) 11:52:19.99
走行距離10,000kmに達したんですけど
タイヤ交換した方がいいですか?

28: 2018/07/31(火) 11:55:59.92
知るかボケぇ!
10000キロじゃだいぶキテるだろボケぇ!
自分で見てツルツルになってたら変えろボケぇ!

29: 2018/07/31(火) 12:05:11.16
考える脳みそが無いんだから察してやれよ

30: 2018/07/31(火) 15:31:19.68
そう言えば、タイヤの走行距離とか調べた事ないな
白い繊維がむき出しになってパンクの時は1万超えてたはず

31: 2018/07/31(火) 15:34:23.52
>>30
日常点検もしないクズじゃん

32: 2018/07/31(火) 15:39:10.56
走行距離でタイヤ交換サイクルが決まるならレースの時も交換不要だな

33: 2018/07/31(火) 15:43:48.97
バイクは基本4年かスリップサインの早い方を基準にしてる。
信号で停まった時に警官に見られて残溝不足で捕まった人を2人知ってるから。

34: 2018/07/31(火) 16:39:03.80
時々洗車するからその時にタイヤ見るだろ
洗車全くしないような奴だけ気づかない

35: 2018/07/31(火) 20:25:04.55
中古で購入後、最初の燃費測定で61.7/L
丘陵地帯で急坂も多く渋滞もある地域だから期待してなかっただけに驚いた
これでシートがフカフカだったら完璧だったのに

36: 2018/07/31(火) 21:03:02.83
ホンダもパーツリストの公開始めたようだね
やっとかと

42: 2018/08/01(水) 10:45:48.61
>>36
どこで見れるのですか?

37: 2018/07/31(火) 23:47:03.82
おお!悪名高かったホンダ原付スクーターのクランクケースの独自仕様ベアリングが
タクトは全部NSKとNTNの汎用に変わっとるやん 
伊達にヤマハにOEMしてるわけじゃないんだな

38: 2018/08/01(水) 01:53:45.63
いやホントタクトは凄いわ。
次はタクトにするわ。

39: 2018/08/01(水) 02:17:24.44
タクトというかeSPエンジンが凄い
このエンジンでトゥデイを作ってくれたら買う

40: 2018/08/01(水) 02:30:38.75
やらないのかな~。
出来ればディオチェスタみたいなのもいるでしょ。
あれ昔は主婦が結構買ってたし。

41: 2018/08/01(水) 02:40:32.89
次の排ガス規制で原付作れなくなる前に
eSPエンジンで色んな車種を売りまくって欲しい
その中古で後20年は戦える
20年もすりゃ電動バイクも実用レベルになってるだろうし、原付は不滅

他社を含むeSP以前のエンジンはカーボン噛みが怖くて替えないかな
せいぜいサブとして休日に使うくらい

43: 2018/08/01(水) 11:47:25.97
普通にオーナーカテゴリってわかりそうなもんだが・・・

44: 2018/08/01(水) 15:17:34.34
タクトってプラグ交換する時にやたら折れるって話があるんだがどう?

45: 2018/08/01(水) 18:39:34.39
>>44 それはお前の話だろ
レンチの適正な挿入角度も考えずに回せばどんな車種でもコジるわな

47: 2018/08/01(水) 19:14:00.70
>>45
バイク屋の話だよ

51: 2018/08/01(水) 21:07:15.73
>>47
じゃあそのバイク屋さんのスキルが・・・

46: 2018/08/01(水) 19:09:55.12
何とか50ccを生き残らせるために汎用もりもりなスクーターやん
そんな基本的な所が折れるように複雑な造りには、なってないよ

48: 2018/08/01(水) 19:50:52.15
じゃあそうなんだろうね
知らんけど

49: 2018/08/01(水) 19:55:07.81
質問に対して知らんけどってw

50: 2018/08/01(水) 20:09:32.80
一度自分でプラグ変えたけど極々普通

52: 2018/08/01(水) 22:07:29.92
排ガス規制厳しくなって、50原付無くなるのって、いつの規制???
それまでにはタクト買おうかなと思ってる。

53: 2018/08/01(水) 22:14:45.41
2020年のユーロ5で無くなると言われている

56: 2018/08/02(木) 00:15:25.24
>>53
2020年には普通免許で125cc乗れるの?

58: 2018/08/02(木) 01:35:47.68
>>56
その線は薄いって言われてるね
125は二人乗りもできるし普通免許だけってのは危ないかも

59: 2018/08/02(木) 07:50:32.01
>>56
もし万が一あったとしても新規分だけでしょう。
既得免許が無条件でアップグレードされることはほとんどありえない。まず間違いなく四輪の中型免許の8t限定みたいになる。

54: 2018/08/01(水) 22:30:17.70
最後の原付としては素晴らしい。ホンダありがとう。

https://i.imgur.com/ISeqald.jpg

55: 2018/08/01(水) 22:35:46.39
PCXとかちょい古めのJOGもプラグが折れやすいって。
振動なのか製造ラインに地雷が居たのかプラグやキャップ自体の欠陥なのか。

57: 2018/08/02(木) 00:38:48.72
個人的には、125とは言わない70cc、7馬力までオッケーにしてくれたら非常に助かるけどムリだと思う。

60: 2018/08/02(木) 08:24:21.35
オレの中免が大型にアップグレードされないないのと同じだろうな

61: 2018/08/02(木) 19:52:50.64
20歳になれば大人になれると思ってました

62: 2018/08/02(木) 20:01:41.49
ドコの誤爆だよwww

63: 2018/08/03(金) 07:42:53.76
タクトのエンジン位圧縮比が高いとハイオク入れても意味ありそうだけどどう???

65: 2018/08/03(金) 09:04:00.98
>>63
最低でも満タン3回は継続して
効果を感じられるなら
継続すれば良いよ
満タン法で燃費の計算もすると良い
違いが分からない人は全然分からないらしいけどね

自分はハイオクオンリーです

64: 2018/08/03(金) 08:10:01.77
ならなんでガソリン車として売られてんだろうね

66: 2018/08/03(金) 13:45:23.25
燃費乞食タク豚がハイオクガソリン入れる訳ないから!w

72: 2018/08/03(金) 20:15:01.28
>>66
いや、乞食だから俺はハイオクなんだよ
価格差は7%程度なのに
燃費は10%以上良くなる
下から軽くモリモリになるから
アクセル開度が少なめでも
同じ様に走る
パーシャルからの加速も楽になる

75: 2018/08/05(日) 07:24:44.90
>>72
そんな違いのわからないのに満タン約5Lハイオク50円高で入れる必要がない。
レギュラー150円でもリッター70キロ走れるのにその差50円分で3分の1(23キロ)多く走れる。

78: 2018/08/05(日) 20:58:57.00
>>75
燃費が10%良くなるから
その150円で35キロ走れる計算が出来ないのかい?

最初に言ってるけど
違いが分からない人には分からないから
無理に入れなくても良いよ

他のメリット?としては
12年放っておいた3YJのジョグのガソリンが
腐ってなくて驚いた
添加剤が効いてたのかな

81: 2018/08/05(日) 22:03:32.18
>>78
>違いが分からない人には分からない

ハイオク信者は黙ってろ!!!

82: 2018/08/05(日) 22:27:00.30
>>80
毎日5キロ程度走って
もう1年経つけど無問題だな
>>81
たかがハイオクで信者とか
俺の回りは信者だらけだな

84: 2018/08/05(日) 22:41:53.24
>>82
へぇ~、エンジン錆びていても復活は出来るけど、ほとんどすぐダメになるって聞いてたわ。

105: 2018/08/06(月) 21:52:04.13
>>83
単に圧縮比だけじゃ無いよ
燃料吸って、圧縮して、
どの位置で点火するかだから
>>84
錆びは無かった
プラグ抜いてエアーで吹いたら
霧状のガソリが吹き出たよ
腐ってヘドロだろなあって思ってたから驚いた
>>96
ハイハイw

106: 2018/08/06(月) 22:54:30.59
>>105
流石はホンダ二輪だとネ申
https://i.imgur.com/ISeqald.jpg

111: 2018/08/07(火) 08:45:40.91
⬆⬆⬆
ハイオクはレギュラーより10%も燃費向上と言ているネタ本人>>105に話せよ!w

67: 2018/08/03(金) 15:44:20.03
メイドインジャパンの安心感とコスパで選ばれるのがタクトやからね

68: 2018/08/03(金) 16:07:37.40
メイドインジャパンであの水冷エンジンだもんなー。
ホンダ1強

69: 2018/08/03(金) 16:58:41.52
中国で日本と同レベルのコスト掛けて作ってほしいわ

70: 2018/08/03(金) 17:37:53.85
やっぱり中国だと組み付けとか荒いらしいぞ。

71: 2018/08/03(金) 17:49:12.53
>>70
そりゃそれが求められてるから。
ロケット部品でいうと日本製は品質不足と最初は言われた

73: 2018/08/04(土) 08:50:48.62
軽のエンジンとかも、ハイオク設計には出来ないからレギュラー仕様だけど、圧縮比限界まで高めてるし、ハイオク意味無いこともない。
タクトなんかは12だから分かる人には分かるかも。

74: 2018/08/04(土) 20:32:38.71
NCY50F AF75-100
AF75-1000001~AF75-1099999

NCY50G AF79-110
AF79-1100001~AF79-1199999

NCY50J AF79-120
AF79-1200001~

76: 2018/08/05(日) 10:07:11.20
リッター70キロだとすればハイオク10円差分レギュラーで約4.7キロ走れることになる!
ハイオクガソリン入れてこれ以上+超えるなら価値をみとめる!

77: 2018/08/05(日) 12:02:43.88
リッター70はなかなか行かない

79: 2018/08/05(日) 21:11:45.89
確かにあまり乗らない冬とかハイオクのがいいって聞いたわ。

80: 2018/08/05(日) 21:17:04.62
ただ、何年も放置した原付はエンジン錆びてるから、走れるようにしても、すぐに走れなくなるけどね。
最初は走れるんだけど、すぐにご臨終。

83: 2018/08/05(日) 22:29:14.69
ハイオク車って圧縮率が違うんだろ?
圧縮率がガソリン使用時とハイオクで変わらないんだから意味がないはず
むしろ燃費が悪くなると思ってる

85: 2018/08/05(日) 22:46:54.91
>>83
圧縮比な。
昔の車は、自然吸気で圧縮比10だったらハイオク仕様だったから。
今はレギュラー仕様でも限界まで圧縮比を高めてタクトなんか12だから全く意味無いとも言えないけどね。

86: 2018/08/05(日) 23:02:18.00
納車からハイオクしか入れてないワイ
違いがわからず低見の見物

87: 2018/08/05(日) 23:05:23.40
レギュラーいれた方がいいよ
QA的な観点で、ハイオクを使い続けるような耐久テストしてないはずだから、長期に渡って使い続けると寿命に影響出るかもしれない
それよりも、オイルやフィルタの交換とか点検をしっかりやった方がいいと思う
まだまだ暑い日続くしエンジンには負担かかるしね

88: 2018/08/05(日) 23:24:57.00
電子制御燃料噴射のプログラムにハイオクも入ってるから問題は無い。
ただ、差額の効果は無いけどね。

89: 2018/08/05(日) 23:39:19.47
ハイオク、レギュラー。
ププププ

91: 2018/08/06(月) 02:31:43.62
>>89
まぁまぁ。
ガソリンスタンド全然儲からないから、ハイオク入れてるヤツは一応貢献してるしええやん。
ガソリンスタンド無くなったら困るでしょ。

90: 2018/08/06(月) 01:52:42.56
フューエル1入れてるからレギュラーだな

92: 2018/08/06(月) 04:00:11.75
過去に乗ってたバイクでカーボンかみ起こすような走り方だった人はF1なりハイオク使う方がいいだろうな。
そうじゃなきゃレギュラーで良いよ。

99: 2018/08/06(月) 19:49:32.27
>>92
どんなに注意して乗ってもカーボン噛みは起こるらしいよ
旧4ストの持病みたいなもん
メーカーや店がユーザーの乗り方が悪いとか責任転換してるだけで
欠陥品だったんだよ

93: 2018/08/06(月) 07:26:03.75
圧縮比ばかりに気を取られて点火タイミングは無視か?
意味ねぇな

108: 2018/08/07(火) 02:47:29.34
>>93
点火タイミング?
ハイオクにすると多少進めてもノッキングしにくいからノック制御してる車なんかだと多少燃費やパワーが上がるけど、バイクは基本変わらんよ。

94: 2018/08/06(月) 08:45:41.17
そりゃだって本当にエンジン出力が変われば駆動系のバランスが崩れるのに「良くなった」とか言ってるんだもの
燃調はFIが合わせてくれるかもしれんけど変速回転数は勝手に変わらんぞ?w

95: 2018/08/06(月) 09:41:09.81
まー、ハイオク仕様にレギュラー入れてる貧乏くさいヤツよりはマシかな。

96: 2018/08/06(月) 10:04:46.65
ハイオクはレギュラーに比べて10%も燃費が良くなるよと言ってるのが居るけど個人感想述べてるだけで根拠不明なんだよな!10%は流石に森w

97: 2018/08/06(月) 10:15:28.21
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

98: 2018/08/06(月) 10:34:53.37
まーまー、ガソリンスタンド今どんどん無くなってるからハイオク入れて応援してるんだから。そっとしとこ。
タクトとか、車遅すぎジャマや~、速いで7馬力とかやるわけじゃないし~エンジン酷使しないから意味は無い。

100: 2018/08/06(月) 19:52:19.22
まー、50スクーターは4サイクル向いてないからな。

101: 2018/08/06(月) 19:52:33.53
まー2stでいうマフラー詰まりみたいなもんだろ
ガソリン燃やして走ってるんなら遅かれ早かれどこかしら燃えカス溜まるだろうと

102: 2018/08/06(月) 19:55:35.97
タクトのエンジンはカーボン噛みを克服したから凄いのよ

103: 2018/08/06(月) 19:57:05.49
本当に克服したの?まだ出て3年でしょサンプルが少な過ぎ

104: 2018/08/06(月) 20:40:59.33
カーボン噛みするなら数千キロで症状でるよ
3年経って報告されてないからもう大丈夫

107: 2018/08/06(月) 23:51:32.46
時速60越えてぶんまわしてるけど壊れないかな

109: 2018/08/07(火) 07:28:59.33
じゃあバルタイはどうなんだ?って話
エンジン知らない奴は気楽で良いなwww

110: 2018/08/07(火) 08:20:13.16
・わかってる奴は、やっている
ハイオクにすると動き出しがスムーズになり、その効果は主観で10パーセント燃費上昇

ガソスタ
→フルサービス店員「(原付でハイオク・・・ぷ)」
→セルフサービス店員(スタートボタン押す人)「(原付でハイオク・・・ぷ)」

112: 2018/08/07(火) 10:10:18.18
昔元々タクトとは全然違って速い2サイクルを改造して、もっと速くするとハイオク入れないと壊れたから、ハイオク入れる人は居たよ。

113: 2018/08/07(火) 19:25:23.80
満タンから燃料表示1つ減るまでどの位の距離走ってる?
俺のタクトは今回81キロくらいだった

116: 2018/08/07(火) 22:19:06.43
>>113
60~70くらい

117: 2018/08/08(水) 05:30:14.70
>>113  計測時の環境温度も同じ状態じゃないと意味ないぞw

114: 2018/08/07(火) 19:59:32.53
なんの意味が

115: 2018/08/07(火) 20:59:45.04
あのデジタルメーターはバランスが悪いよな
一定間隔で減ればいいのにポイントによってバラバラ
最後のコマが点滅で残り1.5Lとか多すぎる
まだ90キロくらい走れるから逆に忘れちゃう

118: 2018/08/08(水) 07:26:20.08
タンクの形状がフレームやカウルを無視した直方体で、体重やサスペンションの硬さ、
果ては走行による慣性の影響を一切受けないならきっちりした間隔で目盛りを振れるかもね

119: 2018/08/08(水) 08:48:31.90
1万キロぐらい乗っててもノーメンテでいけてるか?

124: 2018/08/10(金) 00:09:44.57
>>119
タイヤがなくなるな

120: 2018/08/08(水) 09:12:26.85
登り坂だと燃料系のメモリが増える傾向にあるw

121: 2018/08/08(水) 21:41:59.93
センサーがタンクの後ろ側についてるんだろ

122: 2018/08/09(木) 13:13:40.91
12ボルト電源をシガレットタイプで取りたいのですが、おススメを教えてください。

123: 2018/08/09(木) 15:11:09.96
廃車の車からぶんどる

125: 2018/08/10(金) 00:45:06.68
タイヤ無しで走れるタクトに変身するのか
すげぇ

126: 2018/08/10(金) 18:44:46.67
まだおまえら1万キロものってねえか
60ぐらいだとエンジン音大きくなって
やばいかなって気になるけど

128: 2018/08/10(金) 19:50:43.53
>>126
二種登録してないなら、ヤバイのはオマエの頭。

127: 2018/08/10(金) 19:28:11.40
所詮原付だから60も常時出せない仕組みだから一定時間出し続けてると何処かしら壊れるよw

131: 2018/08/11(土) 05:36:17.54
>>127
そんで壊れる様なやわな国産はないだろう。
リミッターというよりオートクルーズとして使われてる方が多いからな。

129: 2018/08/10(金) 22:33:16.42
バイク屋だかカーボン噛むよ普通に

130: 2018/08/11(土) 01:01:17.39
二種するバカなんているのか

132: 2018/08/11(土) 06:12:29.80
リミッターの効く平地より上り坂のほうが辛いんだろうな

133: 2018/08/11(土) 06:50:49.01
昔の2STなら流石国産だと思うけど今の原付50は4STにした時点で排ガス規制クリアを目的で設計かつ4STなのにコストも削減し15万程度(2STレベル)耐久性は確実に犠牲で造れた!

134: 2018/08/11(土) 08:33:40.84
ちょっと何言ってるかわからない

135: 2018/08/11(土) 09:13:20.29
環境に優しい4st原付を年間8000キロ以上使用してる人には、
3年に1回タクトを無償で贈呈すべき。 財源は年金運用益。

138: 2018/08/11(土) 12:12:00.03
>>135
駐車場のとかの縛りなければ原付二種以上にすりゃいいじゃん。

136: 2018/08/11(土) 09:58:19.95
国は原付50無くなってもいいと思ってるくらいなんだから無いわ

137: 2018/08/11(土) 10:30:48.27
自分の金さえ運用益使えてないくせに他人の運用益をあてにするなんてアホの考えそうな事だ

139: 2018/08/11(土) 13:07:12.74
三年に一回無償とかどんだけ図々しいのワロタwww

140: 2018/08/11(土) 13:22:13.14
なんとなくこういう図太い強欲な奴って大概老害の考える発想なんだよな

141: 2018/08/11(土) 23:07:19.21
成長すると免許こじきに進化するからな

142: 2018/08/13(月) 06:48:01.67
⬆⬆⬆
生活感丸出し老害同士仲良くやれやw

143: 2018/08/13(月) 07:15:14.86
そう言えばタクトに黄ナンバー付けて走ってる中年いたなぁw
ジョグ3KJで煽っても加速出ないし速度62上限なようなので邪魔だし抜かしてやった
どう考えても無理だし書類チューンだな!

146: 2018/08/13(月) 10:54:08.59
>>143
ジョグとか速すぎて、今では不可能。
自分もジョグ乗ってた時は、50しかないのに速っ、コレで充分じゃね???と思ってたよ。今あの頃の人は、みんかアドレス125とかに乗ってるわ。

144: 2018/08/13(月) 07:55:20.57
ピストン1cc削れば可能

145: 2018/08/13(月) 10:41:44.58
何が可能になるの?
詳しく教えて

147: 2018/08/14(火) 18:31:00.72
いまでもまだジョグみるぞ
逆にいまだからこそ昔の速いのにって感じで乗ってるひと多い
まあ都市部だと意味ないんだよねあれ

149: 2018/08/14(火) 18:48:55.26
あの頃ジョグに乗ってたヤツはもう二種に移行してるよ。

150: 2018/08/14(火) 19:30:12.33
JOG-Zで現役だわ
車より先行出来るからtodayより安全だな
でも、連れのタクトに少し乗ったら
コレはコレで良いねぇ
ジョクト買いそうになるよ

151: 2018/08/14(火) 22:54:26.54
周りの原付が速かった頃は良かったけど、ジョグ老朽化もあるし、ジョグなんかカモになってしまうって言うのもあって、アドレス125とかに変わっていったわ。
追ってきた速い原付が捕まるの何回かあるらしい。

152: 2018/08/15(水) 07:55:36.69
そのジョグは2種登録し普通に車追越してるよ!

153: 2018/08/15(水) 10:11:01.53
今のアドレス125より昔の2stジョグのほうが速いでしょ。
すり抜けもあわしたら、逆に勝てないよ

154: 2018/08/15(水) 10:12:40.76
>>153
ジョグめちゃめちゃ速い。
逆にこういうイメージ

https://i.imgur.com/iuh2bUm.jpg

155: 2018/08/15(水) 17:02:35.46
>>153
冗談きついぞ
出だし2mぐらいなら勝てるだろうけど明らかにステージが違う
2stジョグがんばって5-6秒で60出るようにしても125の市販車がそれぐらいなんだぜ
おまけに安定して90~100出るなんて言われて燃費も歴然の差

156: 2018/08/15(水) 17:24:23.12
>>155
ちょっと昔から来た???
今の125だいぶ遅くなったんだよ。

157: 2018/08/15(水) 18:19:53.39
>>156
その ちょっと は具体的にどれくらいの差だと言うんだ?
まさか2stはどれでもウィリーしながら80、弄れば100キロ出るとか言うお花畑な脳みそしてないよね

158: 2018/08/15(水) 18:25:03.23
ちなみに現行+ココ最近で最遅のdio110とトリート、
ユーロ4適応後の車種でも余裕で2stスクーター達より速いです。
車体が軽いだけだったり当時の思い出や噂じゃなく、ちゃんと計測して比較すれば歴然の差です

159: 2018/08/15(水) 18:35:45.66
>>158
分かった分かった
スレ違いだからもうどっか行っていいぞ(;´∀`)

160: 2018/08/16(木) 00:21:47.97
2ストでも信号のない峠道とかだとびっくりするくらい燃費いいよなw
リッター45くらいでて笑った、カタログ値は53だからまだまだ及ばないけど

161: 2018/08/16(木) 00:53:55.02
>>160
理解出来るまでスレタイを何回でも声出して読もうか

162: 2018/08/16(木) 02:03:09.43
7.2psだった2stジョグに今の125はまず勝てないな街乗りは
そもそも信号で並ぶことさへないと思うよ
125じゃすり抜けてこれず その段階ですでにジョグに 置き去りにされてる
街のりで90も100も出すとこないから

165: 2018/08/16(木) 09:18:44.95
>>162
スレタイ読めないの???

166: 2018/08/16(木) 09:51:21.89
>>165
どうした?

167: 2018/08/16(木) 09:53:13.39
>>166
どうしたじゃねーだろ(笑)

163: 2018/08/16(木) 08:25:08.08
ところでタクトは2STジョグより出だし速くて抜かされたこと無いと言ってたレスあれ嘘ってこと?
だとしてもどうやって速くしたの?

164: 2018/08/16(木) 08:31:43.26
馬力はCVTが高回転にセッティングされてるかどうかの違い
今のバイクは高燃費にするため低回転に作られてる
その為馬力が低い

168: 2018/08/16(木) 10:02:40.02
タクトは2STジョグより速いと言ってた住人出て来いよ!!!

169: 2018/08/16(木) 10:15:30.35
2stのほうが速いのは間違いないけど
4stにしてはタクトも出だしはやいね。
安心して信号青になるまで待ってられて
きづいてから走りだしても車に迷惑はかけることないから
らくだとおもう。
30キロぐらいから50までがやっぱ遅いね

俺は75キロだから
もうちょっと軽いひとなら
2stにもついていけるし、整備悪い2stになら勝てるね

整備悪いもう古い2st買うならタクトでいいと思うよ

181: 2018/08/16(木) 15:22:05.82
>>169
信号待ちで車はアイドリングストップが有るからさそこそこ出だしで先に行けるだけと思う。
その後に原付抜かすのに車が減速して様子見て走っている
2STは加速後車が追い着かないので邪魔に為らないで済むことが利点。

170: 2018/08/16(木) 10:53:44.55
タクトでいいじゃねぇんだよスレタイ読めっつーのボケが

171: 2018/08/16(木) 11:42:36.66
>>170
あなたはスレの空気読んでね

172: 2018/08/16(木) 12:19:20.25
空気読む前にスレタイ読もうや

173: 2018/08/16(木) 13:07:30.56
タクトは最高速はGPS60まで出る
ジョグのメーター読み60は55だから追い越せる

ジョグの中間までの速さはタクトより速いけど最終的には追い越せる
これはウエイトローラーを変更すれば中間でも追い越せるかもしれない

174: 2018/08/16(木) 13:18:11.30
4STジョグの話ならばってことか、
タクトと同じエンジンのジョグトだとどちらが速いのでしょう?w

175: 2018/08/16(木) 13:34:45.96
2ST2STうるさい奴は一度レンタルして確認してみろよ

176: 2018/08/16(木) 13:50:03.75
意外に元気よく走るよね、タクト。4st50がtodayのイメージだと、多分ビビる

177: 2018/08/16(木) 14:40:57.95
少し前の型のジョグは中間辺りからタクトだと追い抜ける
レッツ4だと初速は負けるけど中間辺りから一気に追い抜ける

178: 2018/08/16(木) 14:41:35.83
2ストの話する爺は、そっちのスレ逝け

179: 2018/08/16(木) 15:00:54.83
>>178
ケチつけるだけじゃなくて、自分から話題出したらどうだい?

180: 2018/08/16(木) 15:10:05.73
どっちにしても
少し前の型のジョグは中間辺りからタクトだと追い抜ける
レッツ4だと初速は負けるけど中間辺りから一気に追い抜ける
こんなことどーでもいいだろ。

182: 2018/08/17(金) 07:27:10.76
車乗ってる人は基本的にそんなにガバっと加速しないからね
ブレーキとアクセルの踏み変えもあるし

183: 2018/08/17(金) 10:45:34.22
特に最近は、燃費を気にする人が多く(メーターのトコにエコ度が出たり)ゆっくりになったと思う。
流れの速い幹線道路以外、変な車もあまり居なくなったから、あんまり幹線道路はオススメしない。幹線道路は基地多い。
気持ちは分かるけどね。
仕事で急ぐから幹線道路走ってるのに、原付がタラタラ走っていたら跳ね飛ばしたくなるわな。

184: 2018/08/17(金) 12:54:24.51
最近、車がゆっくり走ってるのは燃費の関係か
東京郊外だけど今は50キロで流れに乗れるからな

185: 2018/08/17(金) 13:32:43.23
そうそう。
ディスプレイにエコ度出るし、平均燃費も出る。
どうしても気になるからゆっくりになりがち。

186: 2018/08/18(土) 06:52:07.13
タクトベーシック買っちゃった
今日納車されるから楽しみ

187: 2018/08/18(土) 09:43:16.02
>>186
オレの2万キロ走行タクトと交換してくれ

188: 2018/08/18(土) 10:58:09.81
>>186
おめ、いい色買ったな

189: 2018/08/18(土) 11:51:26.19
>>188
なんで色がわかるんですか?
気持ち悪い人ですね

190: 2018/08/18(土) 15:32:33.76
>>189 お前にはがっかりだよ

204: 2018/08/20(月) 15:12:12.23
>>189
「オメ!いい色買ったな!」とは2ちゃんねる時代から語り継がれる5ちゃんねる特有の挨拶のようなものです。
新車を買った人に対する祝いの意味を込めて「オメ!いい色買ったな!」と書き込みます。
労いの意味もこもっており、短文レスながら思いやりが感じられる文章です。
その書き込みに対して「色なんか書いてないだろ」などとマジレスしたり罵声を浴びせるのは無粋で鬼畜の所業なのです。
「オメッ!いい色買ったな!」と書き込みされたら「ありがとう!納車が楽しみだよ(*´ω`*)」と返信するのが正しい紳士の返し方です。
では、5ちゃんねるをレッツエンジョイ!(´・ω・`)

205: 2018/08/20(月) 16:08:15.67
>>204
長杉

209: 2018/08/20(月) 19:27:57.52
>>204
>>189までがお約束でしょ

191: 2018/08/18(土) 20:28:32.58
車が遅いの単純に乗ってるのがおじさん、おばさんで高齢化して飛ばせない人ばかりなだけだぞ

それにつけて若者は車買えないから、昔みたいにGTRで飛ばすやつとかいなくなってしまった。

192: 2018/08/18(土) 20:29:24.57
じじいババアなんてオートマしか乗らないから

MTの速い飛ばす、車のるやつもいなくなってしまって
道路は遅い車ばかり

194: 2018/08/18(土) 20:42:17.50
遅いのはいいんだよ。とろいんだよ。わけわからん時間の使い方してるの。
それと、一旦右に振ってから左折するみたいな無駄なアクション。ウィンカーなしのレーンチェンジ。

>>192
全体のMT率低いんだし仕方ないじゃん。

193: 2018/08/18(土) 20:33:57.47
おっさんはさっさとシニアカーに移行しなよ

195: 2018/08/18(土) 22:43:15.10
曲がる方向と逆に一旦ハンドル切るやつは減速が十分に出来てないからそうなる
下手くそだから減速加減がわかんないんだぞ
アホだと思って見守ってやれ

196: 2018/08/18(土) 23:02:56.84
>>195
あれは、速度に関係なく遅くてもやってるんで、ああいう曲がり方が正しいって体で覚えてるのか、カッコいいと思ってるのか
どっちか。そもそも下手クソが、十分減速できてないから一旦頭振ろうなんて考えるはずがないw

197: 2018/08/19(日) 00:38:31.02
ハイサイドのことかなあ
ああいうのはタカハシレーシングに任せとけばいいのだ

198: 2018/08/19(日) 10:17:07.37
僕の考える次世代のタクトビジネスモデルはこうです。
車両価格は1万円です。
代わりに電球、タイヤ、Vベルト、ブレーキパッドなどの価格をすべて1万円にするのです。
オイルは9割引で1000円です。 

200: 2018/08/19(日) 10:23:29.78
>>198
そしたら、みんな1万キロぐらいで廃車にして新車買うよ。

中古車とか整備で儲からなくなるバイク屋が反対するからありえないな

199: 2018/08/19(日) 10:17:48.80
腕利きの経営コンサルタント降臨!

201: 2018/08/19(日) 10:55:15.44
次の規制で20~25万になるわすまんな

202: 2018/08/19(日) 18:24:18.67
今度の規制クリア値上がりしても原付としては変わらないオーナー泣かせ見栄張って新車など意味が無いw

203: 2018/08/19(日) 20:46:59.62
>>202
次の規制で終わりみたいなもん。今普通免許持ってるヤツだったら、小型二輪取りに行って、ディオ110とか新車買うのと大差無くなるからな。

206: 2018/08/20(月) 16:21:09.78
そういえばなんでタクトの白ってなくなったの?

208: 2018/08/20(月) 17:34:29.67
>>206
警察からの圧力

207: 2018/08/20(月) 17:33:56.81
かっこよすぎてダンクが売れなくなるから

210: 2018/08/20(月) 22:43:04.59
キタコのデモ車見て白が欲しかったが既にカタログ落ち。次点な黄色もカタログ落ち・・・で、青色。

211: 2018/08/20(月) 22:46:43.85
白良かったのになー
まさにシンプルイズベストって感じで

212: 2018/08/20(月) 22:49:30.14
あの青色は神

213: 2018/08/20(月) 22:57:23.53
登山道15-20キロしか出ないけどマジ!?最低40キロ以上出ないと危険だな…

214: 2018/08/20(月) 23:24:56.67
50なんかコレだけしかないんだから、頑張ってる方じゃね???

https://i.imgur.com/HUmFXt9.jpg

215: 2018/08/21(火) 08:54:12.90
登山道2STジョグなら50キロで行ける遅くなっても40キロ20-30キロは有り得ない!

216: 2018/08/21(火) 10:58:13.28
>>215
スレタイ1万回くらい読めや

217: 2018/08/21(火) 11:03:45.58
>>216
アスペおつ

218: 2018/08/21(火) 11:11:39.94
>>217
自己紹介乙www

220: 2018/08/21(火) 15:37:22.16
>>216
今一万回読み終わりました

219: 2018/08/21(火) 11:20:53.79
うわぁ

221: 2018/08/21(火) 17:35:34.41
ヘッドライトLEDに変えた
明るくなった!

226: 2018/08/21(火) 22:34:37.06
>>221
LEDライトて高いんちゃうの?
雨のときはかえって危ないときいたけどレポよろ。

222: 2018/08/21(火) 19:45:55.19
オレも今一万回読み終わりったぞ

誰だよ2STジョグより速いと言ってたタク豚野郎は!

勝負してやっから出てコイよ、

223: 2018/08/21(火) 21:01:23.53
お前らいくつ?

224: 2018/08/21(火) 21:07:14.10
おれ16!!

225: 2018/08/21(火) 21:14:54.45
黙って聞いてたけどもタク豚が2STジョグに仕掛けた話!

227: 2018/08/22(水) 14:34:34.84
燃費が初回62で60→59→56と落ちる一方だから乗り方を変えてみたら65まで上がった
最高速度40にして発進時の加速も緩やかにし停止する時は可能な限りエンジンブレーキを使う

燃費が下がっていったのは新しい車体に慣れて運転が荒くなっていたんだろうな。

228: 2018/08/22(水) 14:54:34.38
>>227
エコランの基本は大切です

229: 2018/08/22(水) 17:45:50.56
燃費乞食のデメリット
車の邪魔迷惑
信号待ち発進邪魔迷惑
登坂邪魔迷惑20キロ以上でない邪魔迷惑
etc.
オマエラ原付の害虫だナンだよ!

230: 2018/08/22(水) 19:03:20.15
害虫ナン

231: 2018/08/22(水) 20:34:59.00
エコを伸ばすのは 才能もあるからね
先を見る予測する能力

とくにこの信号飛ばしても次どうせ赤だから飛ばしても無駄だから速度落とそう
こういうのを繰り返して飛ばすとこをなくすと燃費があがる

232: 2018/08/22(水) 21:35:44.25
186だけど慣らしっぽく30-35ぐらいで100km走り終わったので普通に走ってみたけど、
45ぐらいで巡航するとなんかグオングオンと振動する
加速と減速を繰り返すような感じで微妙に前後に揺れる
CB系の縦型しか知らないしスクーターも初めてなのでこれでいいのか判らないけど
振動で手首が痺れる感じ
しばらくすれば落ち着くものなのかな?

233: 2018/08/22(水) 21:49:21.04
駆動系の部品で新品だと粉吹いてるアルミ製のプーリーとゴムベルトの表面が馴染まないうちはそんなもん

どれだけゆっくり距離を走っても高速時に使うギアの範囲は新品状態のままだから・・・

234: 2018/08/23(木) 22:35:22.85
>>233
今日250kmくらい走ってなんか落ち着いてきたよ
でもそれ以上はまだなる
まぁ滅多にそこまで出さないから気長に待つことにする
しかしメーター振り切ってもまだ余裕ありそうなエンジン音してて驚いた

235: 2018/08/24(金) 18:38:42.83
まだ良い方だわ俺の場合、加減速中(30キロ前後らへん)にベルト辺りが滑った
700キロ辺りから今現在11,000キロまで起きてない

236: 2018/08/24(金) 23:28:02.36
カブと比べて燃費はどう?

237: 2018/08/26(日) 10:51:09.08
だって環境対策に価格のだいぶもっていかれてるから、中身はしょぼいよ。

238: 2018/08/27(月) 12:17:33.67
テールライトはホームセンターで売ってる車用のでもいいのかな?
それともバイク用の耐震用のじゃないとすぐ切れたりする?

239: 2018/08/27(月) 12:37:56.84
リアキャリアのU字ロックホルダーの使い方が解らない
一箇所穴があるけどそこに通してもテールランプとウインカーに当たってしまう

240: 2018/08/27(月) 19:45:38.84
このスレも格差社会なんだよ
メンテはすべてバイク屋に丸投げという金に余裕あるやつと可能な限り自分でメンテしたいという貧乏人
ヤマハが原付撤退でトゥデイも製造中止で50cc新車で一番安いのがタクトなので底辺とプチ富裕層が混じる現象が起きてる

241: 2018/08/27(月) 20:09:45.39
富裕層ってバイク屋に出した方が早いし時間効率考えたら安いじゃん
ブレーキワイヤーの緩み調整
タイヤ空気圧調整・溝確認
ウインカーランプ状態
ブザー音
オイル交換・廃油処理
次オイル交換までに必要なアドバイス
・見積もり
これで10分以内1000円だわ

243: 2018/08/27(月) 20:40:07.16
>>241
富裕層がそんなけち臭い店に行くわけないだろw
作業内容と費用のバランスが異常だわ、そんな店の従業員は最低賃金だろ。

249: 2018/08/27(月) 21:08:02.93
>>243
富裕層が原付、、、

242: 2018/08/27(月) 20:14:58.74
ずいぶん安いなw SHOXだとオイル交換で2000円だ

244: 2018/08/27(月) 20:44:43.43
例えばだけどテールライトの交換て自分でやってもネジ2本外してライト押して左に回すだけで多分2分もかからない
バイク屋に持っていく時間考えたら自分で交換したほうが圧倒的に早く終わるんだけど

245: 2018/08/27(月) 20:47:56.27
以前テールライト切れたことあって緊急的にバイク屋で交換したことあったけど1000円以上(値段い覚えてない)取られた記憶がある
ネジ2本をプラスドライバーで外す作業にバイク屋に頼む意味ない気がする

246: 2018/08/27(月) 20:50:31.59
何百円だ千円だとみみっちい事言ってるのが貧乏人。

247: 2018/08/27(月) 20:52:04.74
だから格差社会なんだよ
特にタクトでは金持ってる層と貧乏人が混在してる
俺はテールライト交換でバイク屋には頼まない貧乏人層

248: 2018/08/27(月) 20:54:32.12
今新車の原付で一番安い価格帯がタクトだから貧乏人がタクト乗ってる確率は結構高いよ
自分で交換できそうな消耗品はできるだけ自分で交換したいのが貧乏人

250: 2018/08/27(月) 21:54:00.40
富裕層は原付50に乗りません。

266: 2018/08/30(木) 11:11:07.98
>>250
ビートたけし…

267: 2018/08/30(木) 11:12:55.09
>>266
そうや。
でも、正直原付50乗るなよとしか思わない。もう乗ってないだろうけど。
命の重さがちげーよ。

251: 2018/08/27(月) 22:19:18.98
ならば何でヘッドライトはあんなに高いのを採用したんかな

252: 2018/08/27(月) 22:55:41.09
メンテでバラしたり
基本的な消耗部品を
自分で交換すると貧乏人とかw
何も出来ない奴の言い訳か?

253: 2018/08/27(月) 23:31:20.00
>>252
部品の適合調べて購入したり作業する時間を金で考える。
最低賃金の人の1時間は1000円の価値
一般サラリーマンの1時間は3000円の価値
中堅サラリーマンの1時間は5000円の価値
つまりもらってる賃金によってDIYは損にも特にもなり得る。

256: 2018/08/28(火) 00:37:08.20
>>253
リーマンの休日なんて金払って暇つぶしするのにw

265: 2018/08/30(木) 00:15:58.37
>>253
くだらねえ計算してるなw
自分の為に費やす時間を金に換算する奴は
いつまでたっても今のままなんだよ
金と女は後から付いてくるもんだぞ

254: 2018/08/27(月) 23:51:10.17
たまには、鈴木さんのレッツも思い出してあげてください

255: 2018/08/28(火) 00:09:24.38
スズキなんか50やめたいわけだが。

257: 2018/08/28(火) 05:45:24.57
金払って遊ぶのと割に合わない整備するのは関係ないよ。
整備が趣味ならいいけど、金を浮かせようと嫌々やるならまったく割りに合わない。

258: 2018/08/28(火) 06:58:45.33
ところでタクトで故障修理や交換した部品ってナニあるの?
基本消耗品やオイル交換と空気圧見るくらいでしょ!

261: 2018/08/28(火) 20:51:10.19
>>258
消耗しないパーツはないから正しい

259: 2018/08/28(火) 07:50:57.06
四輪2台と二輪2台の冷間空気圧確認と補充なら
ガレージ内でコンプレッサー回した方が早いな
一台だけのオーナーが何語ってんだ?

260: 2018/08/28(火) 08:15:38.88
クッソどうでもいい話に極論並べて争う価値ある?

262: 2018/08/29(水) 20:20:42.13
エアクリーナーって1万キロが交換時期だから1万走ったやつは交換時期だよ

263: 2018/08/29(水) 20:43:15.75
タクトのパーツリストってどこで見れるんや?

268: 2018/08/30(木) 12:15:18.90
>>263
ヤフオクで買うのがおすすめ
俺はサービスマニュアルとパーツリストどっちもヤフオクで安く買ったよ

264: 2018/08/29(水) 22:12:02.53
さすがにまだ中古ってでないな
いがいとお前ら購入して満足してるんだな

269: 2018/08/30(木) 18:44:25.79
ホンダって現行車種だけパーツリストweb公開するんじゃなかったっけ

270: 2018/08/30(木) 22:31:13.90

271: 2018/08/30(木) 23:05:05.89
>>270
ありがとう神

272: 2018/08/31(金) 13:01:10.41
>>269
>>270
ありがとう

273: 2018/08/31(金) 21:55:54.69
どうせ自分で直せないクセに必要無いだろw

274: 2018/08/31(金) 22:50:40.37
原付の車両価格だと修理にかかる費用を良く考えないと乗り換えの方が安かったてな事にもなるな。
プーリー周りだけで3、4万するしな。

278: 2018/09/01(土) 14:29:28.70
>>274
プーリー周りだけで3、4万ってなんでそんなするの?

307: 2018/09/04(火) 03:11:03.79
>>278
するよ。

313: 2018/09/04(火) 16:54:53.15
>>307
壊れる前に交換したら安くすむてこと?

319: 2018/09/05(水) 21:09:03.24
>>313
直すか買い換えるか考えちゃうってことだろ。
15万の原付に修理代が5万は150万の軽に50万かけるのと同じ。
金かけて直しても他の部分もやれてるんだから乗り換え考える人も多い。

275: 2018/09/01(土) 07:53:36.23
逆に中途半端に弄れると一般的なリセールバリューのあるタイミングを逃してしまう事も多い

276: 2018/09/01(土) 09:32:14.73
電気系統解析で弄れるのかな?
原付50は何処も触らんで現状維持してダメになるまで乗る!大多数が原付乗りの基本スタイルでしょ!

277: 2018/09/01(土) 10:51:08.07
Vベルトとプーリー交換って合わせてどんくらいの費用がかかる?

279: 2018/09/01(土) 20:18:36.84
>>277
そのくらい自分でやれば!

280: 2018/09/01(土) 20:20:19.53
>>279
自分でやる
部品代いくら?

281: 2018/09/01(土) 20:33:21.12
>>280
そんな事自分で買って見れば判るだろ!

294: 2018/09/02(日) 11:20:19.33
>>280
近所の2輪館、ベルトの交換工賃4,000円位だし手持ち工具が無いなら任せても良いんじゃない?
純正パーツかアフターパーツかによるがプーリー、WR、ベルトのパーツ代金10,000円前後じゃね?

282: 2018/09/01(土) 20:58:04.07
タクト乗りは、50新車に17万も出す奇特な人なのに冷たいんだな~(笑)

283: 2018/09/01(土) 21:18:42.46
>>282
すまん、他の選択肢は?
原付だとどれ?今原付二種乗れない人なら原付二種だとどれ?軽二輪以上ならどれ?

284: 2018/09/01(土) 21:21:29.43
>>282
17万もするなんて買って見るまで判らなかったんだよ

285: 2018/09/01(土) 21:26:35.79
ま~、正直50新車なら、免許取ってでも、ディオ110ランクのがいい。
小型二輪AT一回取っちゃえば、一本橋翌日から出来なくても、一生125スクーター乗れる。
125のが捕まる可能性も低いし。

286: 2018/09/01(土) 21:40:10.05

287: 2018/09/01(土) 21:45:05.88
まぁ普通免許持ってたら乗れるのと、わざわざ免許取らなきゃ乗れないのとではだいぶ差があるな。

288: 2018/09/01(土) 21:55:14.53
分かる。
だからこそ、冷たいなと思ったわな。
50新車で17万出す人にしては。

289: 2018/09/01(土) 21:59:00.67
10万出そうが100万だそうが、人を選ぶわな

290: 2018/09/01(土) 22:04:25.82
タクト乗ったコトあるけど良いよね。
燃費もいいし。

291: 2018/09/01(土) 22:06:51.28
ところでみんな任意保険入ってるの?それともファミバイ?

293: 2018/09/02(日) 10:56:30.81
>>291
自動車保険入っている以外は殆ど入って無いだろ!
所詮原動機付自転車だからクルマのように思って無い?

296: 2018/09/02(日) 12:09:59.81
>>293
どゆこと?任意保険やファミバイにも入る必要ない、ってこと?

298: 2018/09/02(日) 13:10:34.56
>>296
法律的にはな

299: 2018/09/02(日) 15:45:09.39
法的には義務じゃないけど、確か8割は任意保険入ってたはず。
>>293が何言いたいか分からんけど、ほとんどが任意保険かファミバイに入ってるんじゃないの?

308: 2018/09/04(火) 03:12:46.81
>>299
車は7割バイクは3割だったはず。
バイクと事故るとタクシー並みに厄介だよ。

302: 2018/09/02(日) 22:00:58.62
>>291へのレスってずれてるよな。
ひょっとしてこのスレ、人あんまいなくて、ほとんど任意保険にもファミバイにも入ってないのか?

292: 2018/09/01(土) 22:37:37.26
ファミバイ
125と50持っていても値段変わらんし。
てか何台持っていても◎

295: 2018/09/02(日) 11:26:20.21
二輪館て意外に安いの???

297: 2018/09/02(日) 12:44:36.06
法規無視して事故るガキは親の保険に入ってくれ!
バイクは事故らない受けない集中して安全運転が基本だな!
保険で自分の身は守れない入る必要が無いとは言ってない安心感が事故を招く運転になる

クルマ同士ぶつかり合うのは車体安全装置が高くなったせいで自己主張して事故る後の解決は保険会社に頼るだけ既に保険の目的が違う。

301: 2018/09/02(日) 21:57:34.13
燃費気にして乗っているのは原付が楽しくて乗って無いよ。責めて燃費だけでも良くと満足したい!と願ってただ動かしているだけねw

303: 2018/09/02(日) 23:01:46.19
ファミバイ入ってるで。
てか任意保険入らないなんて(ヾノ・ω・`)ムリムリ

304: 2018/09/03(月) 09:16:29.07
南海部品ってタクトの部品とかも置いてるのかな?

305: 2018/09/03(月) 19:00:08.18
タイヤとかオイルみたいな汎用品はあるけど
車種特有のものはまず無い
取り寄せならしてくれる

306: 2018/09/03(月) 19:11:47.17
タクト新車購入したんで、参加させてもらいますわ。
ラゲッジボックス狭!未体験の狭さ
乗りごごちはええんやけど

309: 2018/09/04(火) 07:46:47.59
バイクで事故る殆どが自分の存在を遠慮して走ってる時に起きる。
理由は思っている程回りには自分の存在に気付いて無いから。

バイクで走るとは自己主張して存在アピールしながら知らせてやる必要がある!

法規に無いがバイクは義務にすべき。事故を未然に防いで行くのはバイクから!!!

320: 2018/09/05(水) 21:37:46.09
>>309
左折車がウインカーも出さずにいきなり曲がってきて
接触しそうになった事がある。
後方確認して左折せんかい!と言いたくなる

310: 2018/09/04(火) 08:22:58.14
交差点近づくと右側に寄ってる

311: 2018/09/04(火) 10:25:13.76
やや右寄りを走るのがいい。

312: 2018/09/04(火) 10:27:23.12
まー、今は無いけど原付は2サイクルが一番良かったけどね。改造しなくて、あの時の規制通っていても、音でも周りの歩行者や車が気付きやすい。

314: 2018/09/04(火) 19:40:45.87
初心者です、教えて下さい。
タクトを買おうと思ってますが、この手の原付スクーターはUSB電源は付けられますか?

316: 2018/09/04(火) 22:50:08.30
>>314 このて【此の手】とは。
こんな物・この様な物 ・ この程度の物・ こういった物などに・・・
XXXは付けられますよ。

317: 2018/09/05(水) 11:37:59.08
>>314
こういうレスはなんなの?

315: 2018/09/04(火) 20:18:41.45
通販でポンと買って終わりって訳にはいかないんだから 買う予定なら質問や疑問は、何店か目星つけてショップで聞け 
ショップの対応も探れるし耳寄りな情報も得られるかもしれん

318: 2018/09/05(水) 11:51:47.27
ほっとけばいいさ

321: 2018/09/05(水) 22:59:34.34
車間距離は大切にね

322: 2018/09/06(木) 20:48:05.87
プ-リーが壊れるとどうなるんよ?

323: 2018/09/06(木) 20:50:42.72
プリッとします

324: 2018/09/06(木) 21:03:08.64
座布団没収

325: 2018/09/06(木) 21:48:34.20
シート没収

326: 2018/09/07(金) 06:01:31.79
差額約5万、中古を買うか・・・、新車を買うか・・・。

327: 2018/09/07(金) 06:19:20.86
>>326
中古買ってオプションましまし

スクリーん ハンドルカバー りやボックス

328: 2018/09/07(金) 06:59:26.47
>>326
5万落ちの中古ってどんなの?

329: 2018/09/08(土) 10:20:22.97
>>328
なんか五万円分くらい古くなってるなーって感じるの。

330: 2018/09/08(土) 13:30:13.71
>>326
普通に中古の店頭価格は買取額+店の儲けだから5万差が本体中古差額じゃないだろ。
要するに5万円だけ中古じゃないって事よ!

339: 2018/09/09(日) 00:35:23.37
>>326
今の新車はエンジンが変わって良くなったはず
低域回転でのトルクが良くなり燃費向上ようはムダに回さなくても最大トルクがすぐ出るということで燃費も良くなってる

331: 2018/09/08(土) 14:45:56.56
俺は乗り出し7万5千で買えた
走行距離は1万

332: 2018/09/08(土) 14:50:30.66
まー、中古だと安いけど、もう1万キロも走っちゃってるしビミョー。
並のユーザーだと4~5年は掛かる距離だからな。

333: 2018/09/08(土) 15:15:44.80
俺は1年で1万走るから気にならない
前のユーザーも1年2ヶ月前に購入してるから通勤用だったんだろう
右のミラーを変えた痕跡と右側面に全体的に傷があったから右折時に転んで
怖くなったんだろうな。

ま、半額なら全然OK

334: 2018/09/08(土) 15:21:24.66
>>333
あー、傷があるから安いのか。年1万キロ走るのは凄いな。並ユーザーは2000キロ程度やで原付50は。
それだけ走るならカブのがもつぞ。

335: 2018/09/08(土) 15:26:38.58
カブはステップに荷物積めないのがネック
あれは趣味かやる事が決まってる業務用だと思ってる

336: 2018/09/08(土) 15:43:04.90
やたら走る人用だと思ってたわ。

337: 2018/09/08(土) 16:03:23.19
いざって時にステップに荷物置けるかどうかは重要
だからVOXもだめなんだよ

338: 2018/09/08(土) 22:20:51.87
地下鉄までのちょい乗りだから、ビジネス鞄をフックに引っ掛けれるのはありがたい。株ではできない。シート下にカッパ入れれるのもよい。

340: 2018/09/09(日) 10:16:39.73
49ccで回さないのは無理やで。

341: 2018/09/09(日) 11:38:39.51
僕が考える次世代タクトは、ステップの荷物を置く場所と足を置く場所に少しだけ
段差があるのです。
これにより靴の底に泥が付いてる状態で雨が降り出しても、荷物に汚れは移りません。
信号待ちでどうしても靴の裏が濡れますからね。  

                                 どうでしょうか?

343: 2018/09/09(日) 11:46:28.33
>>341
特許申請しろっ!

342: 2018/09/09(日) 11:42:17.67
この流れは

344: 2018/09/09(日) 12:38:09.74
やはりw

345: 2018/09/09(日) 12:48:21.52
酷いものをみた

346: 2018/09/09(日) 15:29:07.03
名物やぞ

347: 2018/09/10(月) 02:06:46.01
不正コピー 商標法違反  HONDAマーク  YAMAHAマーク
ヤフーオークションにおける悪質出品者

◆ID取り消し前に逃走◆ 「本田技研」「ヤマハ発動機」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう
旧ID 指摘ページ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆懲りずに新規IDで出品開始◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

落札後にご相談下さいという表現を付加し誤魔化している
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j510967988
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l467274058
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x563096716
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o261351643
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x562912380
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x564611001
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g292172609
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f291842326
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j509687282
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g293029125
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583019893
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/320958006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552323
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803

ヤフーへの通報「違反商品の申告」をしたほうがよいかもしれない。

きっと今後も不正し続けるであろうことからもメーカーへの通報が最も重要だろう。
知的財産権保護プログラム登録団体 ◆各メーカー通報窓口https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

348: 2018/09/10(月) 15:32:21.57
15000kmくらいの中古は買わないほうがいいよ
ドライブベルトの交換時期が20000kmだし20000km付近で色々だめになってくる部品多い
エアクリーナーも交換してないケース多いのでメンテナンスでかなり金入る

349: 2018/09/10(月) 15:33:55.48
15000km付近はバッテリーも寿命ギリギリなってるケース多いしバッテリー結構高いんだよね

350: 2018/09/10(月) 15:50:09.37
原付50は需要が結構あるから、中古安くないから、本格的に使うなら新車が良い。
もっと言えば、本格的に使うなら免許取った方がいい。
つまらんことで捕まる可能性が低くなるし。

352: 2018/09/10(月) 19:18:57.29
>>350
全くだ。駐輪場とかで50cc縛りがないんなら、原付二種はええ選択やと思う。

351: 2018/09/10(月) 17:43:04.13
ベルトなんか実際は5万キロくらい持つけどね
特に4ストはパワーもないし

353: 2018/09/10(月) 19:54:49.08
二段階右折で捕まったからって取りに来てたヤツおったで。バカバカしいとか言って。

354: 2018/09/10(月) 20:00:15.08
二段階右折ってしなきゃいけない事はわかっててもどこで二段階右折したらいいかって細かく教えてくれるところ無いし回避方法も調べようがない

355: 2018/09/10(月) 20:32:15.08
捕まえてるのは主に都心部。
保証は出来ないけど、捕まった人はそう。
それ以外、あんまりてか捕まったコト無いで。

356: 2018/09/10(月) 20:33:23.22
都市部は、左折してUターンしてる。近くのコンビニに休憩がてら寄ったりする。

357: 2018/09/10(月) 20:39:21.01
左折してUターンと二段階右折の違いがよくわからない
二段階右折もかすかに左折してUターンしてるんだけど

358: 2018/09/10(月) 20:50:01.73
慣れてない車に後方からアタックされる可能性がある、二段階右折は。

359: 2018/09/10(月) 20:52:55.88
ほとんどの車ユーザーは、教習所で座学と、ちょっとクルクル回るのやるが、基本的にほとんどの人が、公道で乗ったこともないし、原付のルールや特性分かってないからな。
こっちが気を付けてないと、跳ね飛ばされます(笑)

360: 2018/09/10(月) 20:56:39.62
3年間、地下鉄駅までの二キロの往復でしか使ってない。

363: 2018/09/11(火) 04:51:30.58
>>360
それならチャリでいい!
原付乗るなら目的地までだね!

364: 2018/09/11(火) 07:33:51.95
>>363
ほとんどの原付ユーザーが、数キロの通勤通学に使ってるから、むしろ多数派だろ。

365: 2018/09/11(火) 09:42:50.97
>>363
けっこうな坂道なんだわ。電動チャリでもいいけど充電が煩わしくてな。

361: 2018/09/10(月) 21:02:36.62
二段階右折禁止の車線で、車が多くて右側車線にいけなかったときは左折して10mくらい進んでUターンしてるわ・・・ってこの方法OKなんだよね?

362: 2018/09/10(月) 21:14:36.12
Uターン禁止の標識を確認していれば

366: 2018/09/12(水) 20:23:50.57
殆どの原付ユーザーが通勤通学に使ってるって自分の価値基準で語らないでほしい
原付乗ってる人は底辺がかなり多い

369: 2018/09/12(水) 21:41:50.26
>>366
今は公営団地でもバイクはかなり減ったよ
駐車場もガラ空きで一般向けに貸し出してるけど全く埋まらないくらい

車やバイクなんて要らなかったんや

372: 2018/09/12(水) 23:16:24.45
>>366
えっ???
自分の価値基準じゃないぞ。
それこそオマエの価値基準だろむしろ。

373: 2018/09/12(水) 23:20:32.22
>>366
原付を使用する方の年間走行距離はどのくらい?
①3000km以下
②3000km~8000km
③8000km以上
ちょっと計算してみましょう。
自宅から最寄り駅まで通勤に使うとします。自転車で行くにはちょっと遠いくらいの距離でしょうから、およそ3km~5kmくらいでしょうか。あいだを取って4kmとしましょう。
一ヶ月に20日出勤として往復8km×20日間×12ヶ月=1920km
だいたい2000kmくらいですね。4ストの原付だと一ヶ月に2回ガソリンスタンドに行くペースと言う事になります。たいていの方はこの位ではないでしょうか。10年バイク屋さんをやってきた私の感覚からしても、原付ユーザーの年間走行距離は2000kmといった所です。

374: 2018/09/12(水) 23:29:48.96
>>373
そのブログ呼んだことあるけど適当すぎるな
職場や学校まで直接行けば片道10キロとかザラだろ
最寄り駅までってかなりの少数派だよ
そもそも首都圏では駅周辺のバイク置き場が少ない

376: 2018/09/12(水) 23:44:40.43
>>374
首都圏て日本の何パーセントやねん。全然意味無いデータやで。

383: 2018/09/13(木) 20:15:07.75
>>366
自分の価値観以外で何を語るんだ?アホかw
お前は中身がないのか

367: 2018/09/12(水) 20:27:08.40
さて、ここで問題です。
二段階右折する時に方向をかえる場所は、停止線→横断歩道→交差点ってあった場合どこでしょうか?

368: 2018/09/12(水) 21:40:56.08
結論から言うと二段階右折したら適当でも切符切られることは100%ありません
警察が切符切る対象は3車線で右折した原付だけで二段階右折したらかなり適当でも絶対切符切られることはない

370: 2018/09/12(水) 21:44:08.38
そういや二段階右折したとき停車した位置が左折専用レーンだったり右折専用レーンだったとしても
そのまま直進しても捕まらないの?

371: 2018/09/12(水) 21:51:26.04
警察が取り締まる対象は3車線以上の道路で二段階右折しない原付なので二段階右折した時点で絶対切符切られないと断言していいよ
二段階右折して切符切られた人がおそらく日本中探しても1人もいないと断言していい

375: 2018/09/12(水) 23:43:49.87
50は、近間の買い物とか、通勤通学が多いと思うよ。
それ以上乗るなら、小型自動二輪とか車のがいいから。

377: 2018/09/12(水) 23:47:59.30
原付50は、せいぜい片道数キロまでが想定されてる。
メーカーもそう思ってるぞ。
昔、4キロの冒険とかあったやろ。

378: 2018/09/13(木) 00:45:51.79
それなら万単位の走行メーターは不要なのに最近は付け始めてる
今までハッキリしなかったのはメーターが千単位でトータルの走行距離が不明だったからだよ

万単位メーターが付いてる一部車種の中古を見る限り
平均で2万5千は乗ってるんだよね
5万以上は廃車になる事も多いはずだし、平均はもっと上だろう
年式は平均で7年程度だから年4000キロ弱ってとこだな

379: 2018/09/13(木) 07:23:22.02
>>378
万単位のメーターはそもそもいるだろ。
年4000キロは、あんまり居ないと思うよ。
原付50なんか中古年式書いてないやん。
結構乗っても3000キロくらいだもん。

382: 2018/09/13(木) 19:39:39.39
>>379
年式書いてるよ

384: 2018/09/13(木) 20:27:44.07
>>382
まー、正直言って、年4000キロとか、ほとんど居ないと思うで。
そんなに乗るなら車が二種のがいいもん。
沢山走れば走る程、つまらないことで捕まる可能性高くなるもん。
車に付いて走る→捕まる
車に付いて3車線道路右折→捕まる

386: 2018/09/13(木) 21:24:27.04
>>384
郊外や田舎だと
農道とか生活道路を駆使すれば
捕まらん
車も少ないから安全
通勤で片町10キロなんて普通でしょ

380: 2018/09/13(木) 07:32:22.31
スレタイすら読めない奴らが何能書きたれてんだよ

381: 2018/09/13(木) 16:35:48.99
自分が以前に乗ってたのは2st原付で4万キロ。
タクトでは10万キロを目指してる。
四輪車でいうと50万キロレベルだろうな。

385: 2018/09/13(木) 21:20:48.72
近所のコンビニか最寄り駅までしか使わねえよ
他は車でいくし、ツーリングは大型だ

387: 2018/09/13(木) 21:26:30.67
片道5キロの会社だった時は節約になる(交通費がバスで来ようが原付で来ようが同じだった)し原付で行っていたが、今は十キロだから車だな。

388: 2018/09/13(木) 22:28:59.72
コンビニか最寄り駅なら自転車で十分だよ

389: 2018/09/13(木) 22:32:07.22
>>388
坂道

391: 2018/09/14(金) 01:47:49.15
>>389
電動アシスト

390: 2018/09/13(木) 22:44:14.96
自転車は無税+パトカーの目の前で信号無視、一旦停止無視、速度無視、逆走等しても捕まらない上に、無税の最強乗り物。近いトコなら自転車最強。近くに一旦停止良く取り締まってるトコ、車原付では通らないけど、自転車ならパトカーが張っていても完全スルーされる。

393: 2018/09/14(金) 13:18:12.69
>>390
自転車も酒酔運転で逮捕される完全スルーなどない!

394: 2018/09/14(金) 13:32:24.26
>>393
そんなことやるバカは想定してなかったわ。
原付とか車と比べてるんだから飲まないのは当たり前だよ。

392: 2018/09/14(金) 12:27:26.47
リアホイールのスペアに部品見積ったらタクトとダンクの価格が変わらず。流用しようかと思うけどオフセットとかリム幅同じかなぁ?

395: 2018/09/14(金) 17:30:20.76
>>392
特に何も考えずダンクにタクトのエンジン載せ替えてるけど大丈夫なような

396: 2018/09/14(金) 19:15:45.08
タイヤサイズは80/100と90/90で違うけど、ホイールはそのまんま互換してると思うよ
というか、わざわざ変える理由が無いからって推測だけど・・・

397: 2018/09/14(金) 20:57:59.97
自分が以前に乗ってたのは2st原付で4万キロ。
タクトでは10万キロを目指してる。
四輪車でいうと50万キロレベルだろうな。

398: 2018/09/14(金) 22:05:55.82
そんなの乗り方人それぞれだからな!原付50の4STは2ST以上は耐久性が無いと言われ、、

399: 2018/09/15(土) 16:16:40.11
茶髪の若造が無茶して原付2に付いて信号では前に出る!加速も負けて制度速度無視して付いて来るが直線では点になる!まぁ無茶するとタクトも案外速いと思ったよ因にオレは3KJノーマルJOGチューンだから現役に勝負するのは無理よw

400: 2018/09/15(土) 19:18:02.04
>>399
はいはいすごいですねーかっこいーですねーさよーならー

402: 2018/09/15(土) 19:44:17.95
>>400
>さよーならー
茶髪め無茶して直ぐタヒねたか!

403: 2018/09/15(土) 21:42:34.08
>>400
構うとまた書き込むだろ(^_^;)

404: 2018/09/15(土) 21:54:32.67
>>403
禿!!!!!

405: 2018/09/15(土) 22:18:06.42
>>403
HAGE!

406: 2018/09/15(土) 22:36:44.83
>>403
落武者!

408: 2018/09/16(日) 08:29:00.40
>>400
オレの3KJノーマルJOGに無意味な勝負するなよw
これで瞬発加速も最高速度も無茶無理だとわかったろ!

401: 2018/09/15(土) 19:24:14.51
雨の中走ったけどなんかフケ上がりが良くなかったな
雨だとなんか影響あるもんなのか?

407: 2018/09/16(日) 02:41:16.03
>>401
ノーヘル!!!!!雨中!!!!!フケ飛んだ!!!!!禿!!!!!

409: 2018/09/16(日) 13:22:53.33
ローギアすぎて回せば回すほど燃費が悪いJOG系の中でも最低グレードの3KJが何だって?

410: 2018/09/16(日) 16:24:15.08
いや、2ストジョグはまた乗りたいけどね(笑)
黄色ナンバー(税金同じ)で飛ばしまくりたい。

411: 2018/09/16(日) 20:25:02.37
タクトの黄色ナンバーを取得したい

414: 2018/09/16(日) 21:47:59.29
>>411
市によるが、紙に51ccって書けば黄色ナンバーくれるぞ。

412: 2018/09/16(日) 21:15:40.97
タクトが黄色ナンじゃ妖し過ぎだろ!

413: 2018/09/16(日) 21:16:09.15
自動車用のテール&ストップランプホムセンで2個入り買っておいた
もしテールランプ切れたらそれ付けてみる
自動車用と言ってもスタンレーだから10000キロくらい持つよね?

415: 2018/09/16(日) 21:57:43.82
販売証明書に50ccって書いてあるよね?

416: 2018/09/16(日) 22:01:06.94
緩い市なら普通に黄色くれるで。

417: 2018/09/16(日) 22:07:19.75
通勤の足がヤレヤレなんでベーシック購入予定なんだが、契約した途端に新色が出そうで踏み切れない・・・。

418: 2018/09/16(日) 22:22:11.37
>>417
赤が一番ガキに盗難されないからいいぞ。黒はやめとけ

419: 2018/09/16(日) 22:51:32.94
赤は退色してピンクになるぞw

420: 2018/09/17(月) 00:55:49.13
おっさんカラーの茶色はどうかね

424: 2018/09/17(月) 06:15:06.02
>>420
金髪の若造が好む色でよく乗ってる。

421: 2018/09/17(月) 01:29:59.36
これ、標準のチェンシンタイヤってどう?
イマイチなら納整時に交換してもらおうかなと。

422: 2018/09/17(月) 02:10:29.87
メタリックじゃなくて普通の緑、オレンジが欲しかった

423: 2018/09/17(月) 04:07:48.84
古くなって外装がボロくなったら業者に塗って貰えば良いさ

425: 2018/09/17(月) 17:41:09.18
盗難されるのかなこれ
確かに悪くはないと思うよ
今まで4stいくつかでてきたけど。
これはわりといいんじゃないかな

426: 2018/09/17(月) 17:41:43.31
ただシートがかてえな
なんであんな平らにするんだろう
痛くなるのわかってるのに

427: 2018/09/17(月) 20:14:57.00
USB電源付けようと思うんだけど
ホーンから電源取れる?

緑の薄い色と濃い色の線があってどっちにつければいいの?
車体側はどこにはめ込んだらいいかわかる?

428: 2018/09/17(月) 20:19:03.28
>>427
青はダミー、黄色は爆発する。
緑にエーモンの分岐セットをペンチで噛ませればOK。場所はフロントカウル右側下

429: 2018/09/17(月) 20:38:24.28
>>428
ジャガーノートw

430: 2018/09/17(月) 20:57:29.83
>>428
青と黄色はどこのケーブルの事?
ホーン自体に緑色と薄緑色の二本しか繋がってないよ
ハンドル側じゃなくてタイヤ側のホーン自体のケーブルの色だよね?

あと車体側はカウル右側下ってのもわからない
コンビブレーキ装置らしきものが付いててそこにかますの?

435: 2018/09/18(火) 06:43:12.54
>>430
そうそう。そこそこ。エーモンの配線コネクターでかますだけ

434: 2018/09/18(火) 02:51:59.24
>>427
配線はテスター当てて探すんだよ。
ホーンから取るときはバカな配線するとホーン鳴らしてるときだけ通電する仕様になるからなw

439: 2018/09/18(火) 13:17:41.54
>>427
ホーンの緑色はアース側で若葉色の線はホーンとスイッチの渡り線だよ
ホーンのスイッチ入れた時だけ若葉色の線に電圧がかかるよ
ホーンの電源使うならホーンスイッチの黒/茶(+)とホーンの緑色(-)からとればいいよ
グリップヒータつけてないならオプションカプラからとった方がいいと思うけど・・・

431: 2018/09/17(月) 21:21:45.67
仮面ライダー 技の1号と力の2号を合わせた3号。 意味わかりますか?

432: 2018/09/17(月) 21:24:43.35
>>431
カブとモトラの良いところを合わせたタクトを出せと言う事ではないですか?

つまりカブのように交換メンテが楽なライトや耐久性のあるチェーン、
モトラのように副変速機を付け登坂能力に優れる    新型タクトを求むいう事では?

433: 2018/09/17(月) 22:40:54.38
まじやべー

436: 2018/09/18(火) 10:43:38.92
ギアボックスかエアクリーナーボックスのあたりからめちゃ臭いオイルが漏れているんですが同じ症状の人いますか?

ちなみに2017年5月購入で走行距離は7500kmです

437: 2018/09/18(火) 11:49:05.57
>>436
それうんこ踏んだんちゃうん?

444: 2018/09/18(火) 21:52:33.03
>>437
うんこだといいですね、オイルとうんこ足して2で割ったような感じでした

438: 2018/09/18(火) 12:01:13.01
>>436
エンジンオイルの量チェックしてますか?

445: 2018/09/18(火) 21:53:41.98
>>438
月1でチェックしてますが今のところ問題なしです

442: 2018/09/18(火) 19:26:21.59
>>436
最近左に転倒したりしてない?
コケるとエンジンからエアクリにオイルが行ってタレてくる事がある

446: 2018/09/18(火) 22:02:24.59
>>442
それかもしれないです。
こけてないけどエアクリばらしたらオイルが少したまってました。
オイルの量はあまり減ってないので様子見してみます。

教えていただきありがとうございます。

440: 2018/09/18(火) 15:46:45.15
お前らの説明全くわからんわ
日本語やり直せ!!

緑も薄緑もホーン鳴らすまで通電しねえわ
ボケナス!!

441: 2018/09/18(火) 16:59:23.24
>>440
ホーンから摂ろうとしたの?ホーン鳴らしながら使えばいいよ。
自分でわかんないならバッ直でええやん

443: 2018/09/18(火) 19:41:00.53
>>440
ほーん?

447: 2018/09/19(水) 00:53:14.90
燃料メーター最後のコマが点滅してすぐ給油したけど4.5Lも入った
大雑把に給油口付近まで入れてその後はチョロチョロ入れるとさらに1L近く入る
仕様では4.8Lだけど恐らく5.5L~6Lあるね
恐らくタンクが平べったいから傾きや溜まってる空気で大きな差が出るんだと思う

燃費測定は最低5回やって平均値じゃないと意味ないかも

448: 2018/09/19(水) 06:20:47.14
おかしいのはスタンド場所によって給油量が違う安いスタンドは笠増されてる!
仕様量より多かったとスタンドに言えば仕様以外の料金は返金するシステム不思議!

449: 2018/09/19(水) 06:40:22.33
日本語使えや

451: 2018/09/19(水) 07:26:18.74
>>450
オマエが来なくていいから意味分からんわ(笑)

455: 2018/09/19(水) 12:37:59.45
>>451
日本語の理解能力ゼロ?あぁ重度脳疾患w

457: 2018/09/19(水) 12:42:38.37
>>455
いやいやオマエが小学生なら、もうちょっと頑張ろうか言うけど、良い年だろ???
意味ワカラネで世間は終わりやで当たり前。

458: 2018/09/19(水) 12:43:54.59
>>455
完全に自己紹介棚(笑)
気付いてないのかな???

452: 2018/09/19(水) 10:51:58.64
タクト乗りには給油無料券(最高月20L)を配布すべき時期に来ているのではないか

462: 2018/09/20(木) 08:06:18.67
>>452
これ意味がわかんないがなぜ無料配布?
もしかしたらナマポがタクト新車購入のひと?

464: 2018/09/20(木) 10:30:22.28
>>462
環境に優しい原付の代名詞。 世の中の原付はタクト一色になるほど普及させるべし。

465: 2018/09/20(木) 13:18:38.32
>>464
50原付は少なくとも無い。
環境に良いかはさておき、道路ではジャマだからな。
125ならアリかも。

453: 2018/09/19(水) 12:13:13.56
またまた意味分からんヤツが来たわ。
原付50なんか無くなっても別に良いと国は思ってるのに、優遇するわけないでしょ。
むしろ今まで車優遇しまくりで、それすら予算使いすぎてちょっと渋ってるわな。

454: 2018/09/19(水) 12:15:43.37
自分の時は新車買っただけで国が7万現金でくれたなそういや。

456: 2018/09/19(水) 12:39:55.03
>>454
スゲ~昔話してるよ!老害www

459: 2018/09/19(水) 19:43:31.52
何歳児だろこれ

460: 2018/09/19(水) 20:32:09.91
タクトスレらしくなってきたな

461: 2018/09/20(木) 08:01:27.60
今の若造がダンクを選ばずなぜタク豚にするのかダンクは爺婆海苔しか見ない
安いタク豚=若造
高いダンク=爺婆

466: 2018/09/20(木) 18:15:47.23
ここの住人は二輪免許有るの?
付録の原付のみ?

469: 2018/09/20(木) 20:25:35.51
>>466
普通二輪免許は持ってる。
125ccスクーターもあるけどタクトを愛しすぎて手放せない。
通勤では交互に乗って、1時間以上乗るときは125ccスクーターだけ使ってる。
買い物で荷物を大量に載せないといけない時なんかは、前カゴと巨大なリアボックスがあるタクトを使ってる。

467: 2018/09/20(木) 18:21:27.66
あったら乗ってないてかカワネ。
ディオ110のが絶対的にいいもん。
ココの住人は、原付50に17万払うブルジョワだから、読みに来てる。

468: 2018/09/20(木) 18:23:05.43
って、自分も小型自動二輪しか持ってないけど。
あの大きさのスクーターが好きだから、わざわざ普通自動二輪(''A`)イラネ

470: 2018/09/20(木) 20:28:09.92
地下鉄駅の駐輪場が原付一種限定なんだよなぁ。。

471: 2018/09/20(木) 20:41:48.92
125スクーターで会社まで行けばいいやん。

473: 2018/09/20(木) 22:07:00.30
>>471
会社まではクネクネした見通しの悪い峠道でスピードも出せないし、片道16kmで近いから、タクトでも125でも時間は4分くらいしか変わらない。
それなら交互に使ってもいい。
あと125は輸入車でメットインが激狭で積載力がタクトの方が倍以上ある。

474: 2018/09/21(金) 07:31:33.85
>>471
都会の会社は車通勤バイク通勤禁止やぞ

492: 2018/09/22(土) 18:16:05.61
>>474
地方の会社もごくたまに、バイク 通勤禁止がある

472: 2018/09/20(木) 21:33:38.75
タクトの51cc出して欲しい
でもいつまでたっても出ないしメーカーはそういうことやらないんだわなw

490: 2018/09/22(土) 09:37:17.20
>>472
ホンダは以前、DJ1-Lって二段階右折も30km/h制限も回避した機種を出しましたが・・・お察し。


乗り比べた事のある人、上の方でクッション材変わらないってあるけど・・・尻には素タクトのシートの方がベーシックよりもマシなの?
10000円位出す価値有る?

475: 2018/09/21(金) 08:37:05.64
会社の近辺の駐輪場を利用すれば何とかなるな
まぁ時間帯で満杯のときは結構頭と気を遣使わないとならんがね

478: 2018/09/21(金) 11:27:01.01
>>475
無断でやると事故った時に労災で揉めるぞ。
下手したら交通費詐取って事になりかねない。

479: 2018/09/21(金) 12:14:29.25
>>478
労基法では妥当な通勤手当てもらってこればあとは何で来ようと自由
会社の規則に従うかどうかはまたそれぞれ

480: 2018/09/21(金) 12:27:12.31
>>479
会社が素直にハイそうですかというなら皆んな有給は全て消化できるし退職届留意したりなんてないんだけどな。

476: 2018/09/21(金) 10:29:57.33
働いた事なさそう

477: 2018/09/21(金) 11:09:12.79
そう、ニート若造+フリーター+ナマポのスレで通勤駐輪場の話出してもなぁw

481: 2018/09/21(金) 18:38:11.26
2万キロから3万キロでいろいろ部品交換が集中するんがきついな。
5万円ほど助成金を出して欲しいわ  でないと生きていけるかどうか不安

482: 2018/09/21(金) 19:20:28.10
何でタクト乗りはガソリン代出せとか助成金出せとか、厚かましいと言うか図々しいの(笑)
国は原付を優遇する気は全くありません。

483: 2018/09/21(金) 19:32:10.25
>>482
一人しかおらんぞ

485: 2018/09/21(金) 19:51:44.09
原付50は、メーカーもやめたいし、国も無くしたいので優遇なんか無いで。
だって道路でジャマだろ、30キロ制限の乗り物。
優遇して増やしてどうすんの(^_^;)

486: 2018/09/21(金) 20:55:58.22
でも原付って近所のコンビニ行くだけでも楽しいよね。

487: 2018/09/21(金) 21:07:09.21
>>486
そうなの?

488: 2018/09/21(金) 21:27:08.21
歩いていけるんなら歩いていきたい坂道の町マン

489: 2018/09/21(金) 22:56:40.10
タクトはチャリ並に軽く扱えるし燃費がずば抜けていいから便利過ぎるけどな

491: 2018/09/22(土) 10:48:32.00
シートに関しては個人差の問題が大きいだろう 本人が実際に乗ってみるまで結果はわからない

493: 2018/09/22(土) 18:59:50.77
原付50はバイクじゃないから余裕原動機が付いてる自転車

494: 2018/09/23(日) 01:00:02.63
タクトはトゥデイに比べてパーツ代が上がったな
エアクリーナーなんか4倍くらい値上がりしてる

495: 2018/09/23(日) 01:08:38.03
トゥデイと比較されても・・・

496: 2018/09/23(日) 12:02:19.59
俺はホンダの店ではろくな目にあったことがないから
昔からスズキの店で世話になってるけど
おやっさんが「いいバイクだろ 値段が高いのは理由があるんだよ」
って言ってた

498: 2018/09/23(日) 12:53:28.10
>>496
どんな目に合ったの?

497: 2018/09/23(日) 12:24:30.48
そう言っとかないと。
次も買ってもらわないといけないし。

499: 2018/09/24(月) 02:23:22.98
鈴木ワールド潰れまくりスティ

500: 2018/09/24(月) 16:53:17.27
タクト邪魔だぞボケ!
速度無視して乗ってんじゃねぇぞ原付が車の邪魔でしか無い!

501: 2018/09/24(月) 17:16:15.82
タクトは「速度無視して乗ってんじゃねぇぞ原付」に改名されました。

502: 2018/09/24(月) 17:19:04.89
速度無視してるのは車も同じだろ

506: 2018/09/24(月) 19:09:46.47
>>502
そりゃそうだけど、車は何時間も教習所内走って、路上教習も何時間もやって、試験も原付に比べたら難しい。
同じというなら、せめて筆記試験が同じの124に乗ろう。

503: 2018/09/24(月) 18:13:14.58
原付きの名前タクトしか知らないんだろうきっと

504: 2018/09/24(月) 18:28:06.04
正確には宅豚という!

505: 2018/09/24(月) 18:32:30.44
志賀高原ツーリングとか戸隠ツーリングとか野尻湖ツーリングとか白根山・草津ツーリングとかしてスマンかった
これに懲りて、諏訪湖ツーリングにします

507: 2018/09/24(月) 21:07:53.71
9月で1年ぐらいタクトベーシック乗ってます。
マフラーの溶接部分が雨続きで錆びてきました。
いいメンテナンス方法ないですか?

508: 2018/09/24(月) 21:18:24.66
>>507
一番簡単なのは、ホルツのサビチェンジャーを塗っておくことだよ。
サビチェンジャーを塗ると赤錆が黒く変色して無害化される。
サビチェンジャーはタクトの前カゴの錆にも使える。
何ヶ月かしたら、また錆びてくるから塗り直さないといけないけどね。
http://www.holts.co.jp/prods-detail/?spo=s_on&id=230

509: 2018/09/24(月) 21:25:22.89
>>508 zoomer用に買ったのが10年以上たった今も使いきれずに利用できてるわ、
一本買っとくと一生使えそうだw

512: 2018/09/24(月) 21:29:48.03
>>509
俺はジムニーと共用してるから結構無くなるよ。
ジムニーが無かった時は使い切れる気がしなかった(о´∀`о)
>>510
どういたしまして(*´ω`*)

510: 2018/09/24(月) 21:26:41.79
>>508
ありがとう 使ってみます。

514: 2018/09/25(火) 01:57:56.36
>>510
マフラーに使うなら錆を削り落としてローバル

511: 2018/09/24(月) 21:27:23.04
>>508
マフラーには使用できないと書いてるが

513: 2018/09/24(月) 21:41:58.50
>>511 それなw どういう理由で使えないか書いてないから 展示品で新車の段階で
錆びていたzoomerのマフラーでつかったらサイレンサー部分は普通に効果がある
問題はエキパイ部分でエンジンに近い部分ほど熱すぎて溶けるのか蒸発するのか
知らんが、効果はすぐになくなる、
タクトでいうとマフラーのステー部分あたりまでの錆なら効果はちゃんとある、問題は塗った部分は艶が出てるので違和感があることくらいか

515: 2018/09/25(火) 07:26:55.97
錆転換剤やったあと上に何も塗装してないってこと?
酷えな

516: 2018/09/25(火) 12:53:40.12
何言ってんだこいつ

517: 2018/09/29(土) 11:04:28.98
マストと帆みたいなのを付ければ、風を利用して燃費向上に繋がりはしないか。

518: 2018/09/29(土) 21:25:57.20
錆落として耐熱塗料塗ときな

519: 2018/09/30(日) 10:58:37.02
チャイナDIOから乗り換える!

520: 2018/10/02(火) 22:43:03.13
台風の傷跡で、シートに傷が付いて凹んでる・・・
どうしよう?

522: 2018/10/03(水) 01:36:55.77
>>520
カイワレの種まきに最適だよ

523: 2018/10/03(水) 07:09:31.07
>>522 どっかで聞いた話だな自宅警備員さん!

524: 2018/10/03(水) 20:32:11.04
>>523
昔から普通にある話だろ

521: 2018/10/02(火) 23:04:53.45
車が水没するよりマシ

525: 2018/10/05(金) 18:12:31.84
2018のジョグのほうがシートよさげだから
そっちにしようと思うけどタクトの違いってなに

526: 2018/10/05(金) 20:15:29.62
ガワ

527: 2018/10/05(金) 20:25:58.07
ハンドルとフロント周りのデザインだけ

528: 2018/10/06(土) 03:00:08.97
たぶんシートも同じ

529: 2018/10/07(日) 17:55:11.98
タクトは試乗あるけど2018ジョグは試乗がないね乗りたいんだけどヤマハの店みてもない

559: 2018/10/09(火) 19:09:46.89
>>529
ひどい自演が転がってるけどこのスレ大丈夫なの?

530: 2018/10/07(日) 20:22:03.31
2万キロ超だけど・・・vベルト プーリー  ウエイトローラー、ヘッドライト等に
欠陥が見つかりリコールにならないかと日々祈ってる。

531: 2018/10/07(日) 20:31:02.14
自分で変えろよ
そんなに難しくない
しかも一度覚えたらいつでも出来るようになる

532: 2018/10/07(日) 21:48:55.84
JOGも良いかと思ったがヘッドライトバルブの規格が・・・。
タクトのHS1だっけ?そっちの口金の方が種類多そうな気がする。

533: 2018/10/07(日) 22:12:24.08
種類多そうどころじゃないw 主流だ。 4輪のが使えるから値段も安いのが手に入るぞ

535: 2018/10/07(日) 23:51:59.88
>>533
>値段も安いのが


でも4輪のは65wとかやろ

536: 2018/10/08(月) 01:58:58.60
>>535 せめてamazonだけでも調べてみろ 
それと、どうせ交換するなら今はLEDを試したいだろう そうするとラインナップと価格は4輪と一緒なのが更に効いてくる

534: 2018/10/07(日) 23:39:17.50
JOGはHS1じゃないの?

537: 2018/10/08(月) 13:49:29.64
トゥデイが壊れてホンダに持ってったら、「もうトゥデイ売ってないのでタクトに買い変えた方がいい」とお勧めされてタクトになりそうです。
んで、トゥデイはハンドルのパイプにスマホホルダーつけてたのですが、タクトはつけられそうにありません。タクトでスマホをハンドル部分につけてる方いたら、その商品教えてください

539: 2018/10/08(月) 15:46:15.86
>>537
壊れたバイクはバイク屋が直すもの
適当にバイクススメるのは常套手段にはまったネw
多少修理すればそんなに原付は壊れないもの
新しい原付が欲しいと思って買うのがいいよ

538: 2018/10/08(月) 14:36:54.08
ミラーにつけられるスタンドあるよ

540: 2018/10/08(月) 17:40:18.78
修理専門でやってる中古屋に持っていったほうがいいよ
新車販売してるとこは昔から修理を嫌がる傾向がある
今思えば単なるマフラー詰まりなのに寿命とか言われてバイクを騙し取られた
この業界が廃れたのは悪質業者のせいでもあるんだよ
自転車屋はそんな事ないからな

541: 2018/10/08(月) 18:32:07.84
バイク屋はバイクが詳しいわけではないんだよな
バイク王なんて安く買い叩く為に0円とか当然のように言うようだし
おかしく無くてもおかしいとか言って査定を低く見積もる
それが商売なんだよ
騙される騙されないは本人の問題

542: 2018/10/08(月) 19:00:13.97
バイク屋の常套手段が
本当に悪いとこは言わない、周囲の消耗品を交換しましょうと言って ちょっとよくして終わり
根本的な悪いとこは治さないでおく、そしてまた速度が落ちてきたら違うとこを交換して終わり。
こうやって延々と流す。

543: 2018/10/08(月) 19:01:38.04
一人でやってるとこにはもっていかないほうがいい
一人でやってるとこはそいつしか見てないし、そいつの判断で悪いことも簡単にできてしまう
複数いるなら修理状況とか他人がみてるので悪いことはできない

544: 2018/10/08(月) 20:09:37.99
古くなると次々壊れるから買い換え進めるんだよ。
この前直したのにまた(別の所が)壊れた!
とか言われたらうざいしw
原付の新車なんて利益一万円くらいしか出ないからちびちび直して修理代で稼いだ方が金にはなるよ。

546: 2018/10/08(月) 23:26:54.31
>>544
一万ってのは車体の利益だろ
納車整備費2万と書類で8千円
トータルで4万は出るのよ

562: 2018/10/09(火) 21:39:43.90
>>546
そんな出るわけねーだろw

545: 2018/10/08(月) 23:20:54.08
そりゃもう工賃や書類手数料で稼いでるようなものだし

547: 2018/10/08(月) 23:58:22.96
納車整備ってのがくせもんなんだよな
新車で納車整備なんて必要無いだろって感じなんだけど
ミラーとかの組み立てはあるだろうけど
自分でやるといったってやらせてはもらえない

548: 2018/10/09(火) 00:05:21.19
郵便局のカブの整備でやってってる所もあるだろうな

549: 2018/10/09(火) 05:50:28.94
新聞屋、宅配ピザ屋でとりあえずの食い扶持を確保するのは個人店ではよくある

550: 2018/10/09(火) 09:44:34.24
郵便局のカブがいずれ電動バイクになるから整備バイク屋はどうなるかw

551: 2018/10/09(火) 09:52:37.69
スーパーカブにしたらええやん。
国産になったらしいし、燃費は実地で80キロくらいらしいし、
メンテも耐久性もスクーターよりも上らしいし。

553: 2018/10/09(火) 10:10:21.12
>>551
完全にバカの文章。
小学1年生でも書けるわ(笑)

552: 2018/10/09(火) 09:53:49.34
らしい、らしい、らしい   そんなんで信用できるかい!
ここはタクトのスレだし、シフトチェンジがないのこそスクーターの魅力。

554: 2018/10/09(火) 10:10:41.43
50ccはMTだとシフトが頻繁になるから面倒ではあるよな
1速なんてメッチャ遅いし
まあ楽しめる事は間違いない
今となっては新型が出ないから魅力は下がった

555: 2018/10/09(火) 10:18:47.87
小排気量のマニュアルは楽しいよ。面倒だからいいけど。

556: 2018/10/09(火) 10:48:34.75
秋にはどっかへロングツーリングする予定の人いる?

557: 2018/10/09(火) 15:31:18.19
志賀高原→野沢温泉ルートか美ヶ原か諏訪湖か迷ってる

558: 2018/10/09(火) 17:53:06.17
2万キロまで故障とかなく乗れてますか?

561: 2018/10/09(火) 20:20:58.00
>>558
自分は530ですけど特に故障とかはないんですがね。
ヘッドライトを2回、点火プラグを1回、後輪を1回交換しました。
あと時々ですけど信号待ちとかでエンジンが止まったりすることがあります。
これは5000キロくらいからですかね。 ごく稀のことなので特に気にしてませんが。

560: 2018/10/09(火) 19:10:14.15
あっ 安価は入力ミスだからスルーで

564: 2018/10/10(水) 21:03:18.30
原付1台で4万も利益出たらみんな原付売るわw

566: 2018/10/10(水) 21:40:59.63
>>564
月に何台売れると思ってんの?
いくらだと思ってんの?

565: 2018/10/10(水) 21:30:49.07
25%の利益とかボッタではないがボッタに近いやんけ

568: 2018/10/10(水) 21:53:54.91
原付の新車の利益は1台数千円から多くても2万円程度だよ。
ちなみにCBR1000RR1台売っても15万も行けば良い方。
中古と違って仕入れ値が決まってるからそこから値引き競争があって車体じゃほとんど利益がない。
だからみんな中古販売を頑張ってるんだよ。

569: 2018/10/11(木) 10:41:12.09
納車整備費2万は確実にあるだろ
車体価格を赤字にしてるってこと?
一台数千円なら新車販売なんかやらないほうがいいだろ

570: 2018/10/11(木) 12:49:05.07
儲けが少なくなるだけで
儲かるから新車販売してんだろ
その分数を売らないとならないかもしれないけど

571: 2018/10/11(木) 20:53:20.08
原付の新車なんてもうからないでしょ。春しかうれねんだ
修理、中古販売がキモ

あとは中型、大型で儲かる

572: 2018/10/12(金) 01:24:52.01
新車は撒き餌で点検整備で稼ぐんだよ
納車整備や登録代行だって人が労働してるんだから純利益じゃない
従業員使って登録に行ったら人件費で数千円、納車整備も数千円は人件費がかかる

576: 2018/10/12(金) 09:04:19.24
>>572
新車は撒き餌て、安くないから撒き餌でもなんでもない。
125クラスのが得だし。

573: 2018/10/12(金) 02:11:04.30
みなさんは点検整備持っていってます?
オイル交換や簡単な整備くらいなら自分で出来るんだけど、やはりホンダドリームに持っていった方が良いかなぁ?

575: 2018/10/12(金) 07:53:23.17
>>573
ちゃんと点検整備して記録簿に記入して保管しとけば良いんじゃね?
点検実績がないと保証の問題で揉めるかもしれん。

574: 2018/10/12(金) 06:46:46.43
試乗したいけど何処で出来るの?

577: 2018/10/12(金) 11:58:07.63
新車一台で利益が1万以下とか誰かがネタで言ったの真に受けてるんじゃね?
タクトのほうがベーシックよりシートが柔らかいとか嘘情報が定着してたし

578: 2018/10/12(金) 13:51:00.39
新車原付の利益なんて安すぎて信じない人がいるレベルだからな

579: 2018/10/12(金) 13:52:44.95
原付クラスなら開業に整備士も要らんから試しに会社作って1台仕入れてみればいいよ
絶望するからw

580: 2018/10/12(金) 13:53:36.52
整備もほとんどせずに出せるし
ほぼ右から左に出来る商品だろ

581: 2018/10/12(金) 14:27:14.16
そこまで言うなら仕入れ値と売値と経費を発表すりゃいいのに

582: 2018/10/12(金) 14:34:59.18
何でもそうだけど
数出せないバイク屋は仕入れ値は高いだろ
数出しても利幅は少ないが確実に数は出る
どうせ注文販売だろうからリスク無くていいじゃないか

583: 2018/10/13(土) 23:28:19.15
原付みたいな名前した会社役員が空き巣して逮捕
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539439350/

600: 2018/10/23(火) 09:00:23.71
>>583
名字が本田なら完璧だった

601: 2018/10/23(火) 20:47:07.08
>>600
そういう名前の、ある意味有名人もいる。

584: 2018/10/18(木) 18:41:44.93
お前ら乞食どもバイク屋の心配してどうするのよ!
ガソリン高騰は燃費性能が唯一絶対の救いです南無阿弥陀仏

585: 2018/10/18(木) 22:05:18.94
今日ガソリン入れたらリッター158円もしたわ。
95円にしてくりや

586: 2018/10/18(木) 22:09:07.39
20年前はそれぐらいだったな
フルで入れてもやすみたいな

587: 2018/10/19(金) 15:27:13.85
燃やすなよ

588: 2018/10/19(金) 15:35:11.58
タクトは走ってて気持ちがいいから好きだわ
買って良かった

589: 2018/10/19(金) 15:57:29.38
中古でないな
なかなか君ら売り飛ばさないから
評判いいんだな

590: 2018/10/21(日) 12:42:31.03
ダンクのパーツリストと見比べて、Fディスクブレーキ化を真面目に考えている。

593: 2018/10/21(日) 17:11:22.50
>>590
ポン付けできそうかい?

597: 2018/10/22(月) 15:40:34.15
>>593
ポンは無理そうだけど割と小加工で移植出来そうかな?
L側フォーク交換でFホイール廻りは付きそうだし。
コンビブレーキのイコライザーをダンク用マスターに換装して各種フィッティング&オイルカップの設置加工。

591: 2018/10/21(日) 13:26:22.56
タクトSRか

592: 2018/10/21(日) 16:30:42.52
最初からダンクでイイッ話w

594: 2018/10/21(日) 19:58:39.26
設計者がハンドル右回りにマスターシリンダーを配置する前提の設計してない限り無理

595: 2018/10/21(日) 20:09:24.53
タクトって部品交換すると早くなるの?

596: 2018/10/21(日) 21:05:26.93
ダンクのリザーブはカウル内だけどな

598: 2018/10/22(月) 15:42:10.23
派生車種だし旧世代から流用するよりも簡単に移植出来そうだけど新品パーツ取得だし費用は嵩みそう。ちなみにマスター/フォーク/キャリパー/ホイール前後を見積ったら8万超えたw とりあえずハロウィンジャンボ当てなきゃ~。

599: 2018/10/23(火) 03:12:13.53
イイッ年齢ならもう原付50弄くるの辞めようぜ!

602: 2018/10/24(水) 01:35:07.42
半年以上乗って無くて点検出すの忘れてたの思い出してホンダドリームに持って行ったら
「空気くらいは入れて・・・持ってきてくれたら空気くらいは入れますから」って苦い顔された
ごめんよホンダドリームの店員さん、空気入れるの完全に忘れてた

603: 2018/10/24(水) 20:47:22.34
ガソリンが高くなりすぎてる

604: 2018/10/25(木) 00:57:32.51
灯油代も痛いな

605: 2018/10/26(金) 16:33:24.79
相棒の雑種犬を乗せれるスペースを作るべき。
ペット愛好家に支持されるタクトであるべき

606: 2018/10/26(金) 17:12:12.86
これは売れてるな、レッツとか買う意味ないからな

607: 2018/10/27(土) 08:29:25.40
>>606
何で?

608: 2018/10/27(土) 09:44:53.07
>>607
606ではないが、安いからレッツにしよ、と思えるほど安くなくなったしね、レッツ。
値段で頑張れないスズキはお察し

609: 2018/10/27(土) 13:25:01.03
なんで中傷に走るのか

610: 2018/10/27(土) 21:52:30.33
レッツが優れてるとこないでしょ
しかも走ってるのたまにすごい音してるのいるし壊れやすいんじゃないかな

611: 2018/10/28(日) 01:18:40.73
だめだこりゃ

612: 2018/10/28(日) 06:22:05.70
いかりや長介来てんね

613: 2018/10/28(日) 09:26:20.35
他車種スレでわざわざアンチとか情けない

614: 2018/10/28(日) 13:34:11.47
ドリームで購入して2年半、通勤のみで1万キロ走って
リアタイヤを交換、工賃+税込みで8640円
 
あとガソリンを太陽石油にしたら、3週間持つようになった

615: 2018/10/28(日) 14:47:04.17
>>614
独り言は、一人で部屋で言ってろ
  ∧_∧ イッテヨシ!
⊂( ゚Д゚)  蹴☆
  ヽ ノ⌒づ三Σ
   し ノ~
   とノ

617: 2018/10/28(日) 18:22:59.73
>>616
言ってる意味が理解出来ないんだな~(笑)

620: 2018/10/28(日) 19:27:50.12
>>619
日記帳にでも書いてたらいいだろバカなの???
ってことだわ(笑)

632: 2018/10/30(火) 17:52:07.28
>>615 >>617 >>620 >>621
おいおい、何やねんコイツw
こんなんが湧いてんのか

618: 2018/10/28(日) 18:32:06.61
>>614
タイヤと工賃はそれぞれいくらでした?

621: 2018/10/28(日) 19:33:48.71
コレほっとんど不要な情報
ドリームで購入通勤のみ
ガソリン三週間もつ
はホントに不要で日記帳にでも書いとけって感じだし、オマケにリアタイヤ交換料金も、ドリームならネットで見れるから(笑)

ドリームで購入して2年半、通勤のみで1万キロ走って
リアタイヤを交換、工賃+税込みで8640円
 
あとガソリンを太陽石油にしたら、3週間持つようになった

622: 2018/10/28(日) 20:23:58.58
ドリームだと残クレで買えるの?

623: 2018/10/28(日) 22:31:24.66
渋滞で停車したらエンジンが止まって焦ったばい。
いったん歩道に上がってエンジンをかけ直せたけど。

624: 2018/10/29(月) 17:53:10.09
アイドリングストップで行くと燃費どれくらい浮くの?

625: 2018/10/30(火) 00:45:09.18
>>624
使用状況によって全く違ってくるのは当然として、アイドリングストップ無し、年間3000~5000km走行、燃費が60km/Lくらいならば、アイドリングストップを使用する事で、燃費は1~4km/Lほど向上し、ガソリンは年間5Lから15Lくらい節約できるかと思います

626: 2018/10/30(火) 08:43:29.67
その代わり、アイドリングストップ常用するとバッテリーの消耗が多きいけどな
幸い、今のホンダ原付はバッテリーが上がってもキックでエンジンがかかる仕様だけど、速度計も電気式だから何か影響はあるかもしれんね

627: 2018/10/30(火) 08:50:15.15
バッテリー電圧が弱くなるとアイドリングストップがしなくなるから平気になってるよ

628: 2018/10/30(火) 11:55:36.79
もうちょいで4年経つけどバッテリー全然平気だな
アイスト常用

629: 2018/10/30(火) 12:01:54.64
それだけ持つなら高くても純正にしたほうがいいいな

631: 2018/10/30(火) 15:09:46.00
>>629
そろそろコロッと逝きそうだけどね
まぁ、次も純正ってかユアサあたりのを入れとこうとは思う

630: 2018/10/30(火) 12:43:32.87
純正って何?

633: 2018/10/30(火) 19:26:06.93
放置でおk

634: 2018/10/30(火) 20:18:22.40
1,4キロなんてストップしなくていいね

635: 2018/10/31(水) 00:47:48.10
不快な書き込みでもないのにわざわざ他人のレスに難癖つけるヤツがまともなはずない
その程度のバカなんだから相手にしなくていい

636: 2018/11/03(土) 18:56:06.73
雪降ったらどうすんんの?バイク使うの?スタットレスにするの?

637: 2018/11/03(土) 21:08:59.59
逆に聞くけど雪の中バイクでどこ行くくの?

638: 2018/11/03(土) 21:12:09.22
2stからタクトにかえると燃費いいから
前より遠出
乗る頻度増える?

639: 2018/11/03(土) 21:33:23.67
それはどうでしょ?
2stは元気に再加速して登坂を登れて平地でもストレスなく加速するのと比べたら燃費より楽しく疲れない方がいいと思うけどなぁ

641: 2018/11/04(日) 07:57:44.99
>>639
音が静かだと疲れにくいからどっちもどっちかな、航続距離が長いとガソリンの心配が少ないし

640: 2018/11/03(土) 22:52:18.93
大体、2サイクルでも車に比べたら全然燃費良いし、数字は良くなったといっても、そこまで浮くかというと。

642: 2018/11/04(日) 11:23:05.41
タクトも60ぐらいになるとエンジンがたがた言ってるだろ
あれだとうるさいレベルだと思う。
逆に60キロをアクセル8割ぐらいでいける2stのほうが静かだね

タクトのフルスロットル限界で62、65ぐらい ただこれで巡航はあきらかにエンジンに悪い
その前に8割、9割ぐらいで58ぐらい、60は超えない

643: 2018/11/04(日) 11:31:08.83
時速60キロ超えたあたりのブブブはリミッター
リミッターカット出来ればその音は無くなる

644: 2018/11/04(日) 12:28:23.47
大体60出していかんだろ(笑)

645: 2018/11/04(日) 13:40:51.26
遅いやつはそうだろうな

646: 2018/11/04(日) 19:51:46.74
今日は悔しさと、自分への危なさに複雑な気持ちになったわ。
免許の返納も考えるべきかと思うほど。

まず悔しさは、行楽地に50キロも走って行ったんだけど、
駐車場の車スペース(二輪用はない)にとめたのよ。
数時間後も戻ってくると、自分がとめてたところにはミニバンがとまってる!
焦って走って近づいてみると、駐車場の枠外に移動させられてた。 
自転車ならともかく・・・原付とはいえ勝手に動かしてええの? 
特に壊れてたりはしてないから実害はないけどさ。 

647: 2018/11/04(日) 19:55:28.52
もう一つは一時停止して右折するときに、左ばかり見てしまった。
というか、右を見た後に左から来る車に気を取られすぎてた。
もしも右から来た車があったら危なかった。 
後ろに車が2台も来てたんでちょっと急ごうと思って注意がそれた。
もちろん自分の責任だけど、自分の馬鹿さ加減に失望する。

648: 2018/11/04(日) 20:24:28.69
んーなんつーか…
とりあえずお疲れ!

649: 2018/11/04(日) 21:03:01.60
たまに居るけど、原付駐車場に止めるな。
恥ずかしいヤツだなと思って、いつも写真撮るけど(笑)

650: 2018/11/04(日) 21:31:28.13
全然知らんやった・・・ もう歩こう

651: 2018/11/05(月) 10:04:43.05
駐輪場が見当たらない時は駐車場に停めるしかないよなぁ
出来るだけ邪魔にならないよう、片隅にポツンと停めてる

652: 2018/11/05(月) 10:30:29.63
車のスペースは最終手段で
出来るだけ車の邪魔にならないような端っこに止めるけどな

653: 2018/11/05(月) 11:12:13.10
行楽地での駐車場だから原付の空きスペースぐらい有るのをわざとらしく原付止めた常識ズレの問題でしょ

654: 2018/11/05(月) 12:08:55.84
どかされるってことは、結構車が混み合ってるのに、知らん顔で置いたんやろ。
自転車、駐車場に置いたらあかんに決まってるやん。
イオンで館内放送掛かったの聞いたことあるで。
今すぐどかせやで要約したら。

655: 2018/11/05(月) 19:34:26.97
みんなはガソリンはどれくらいのペースで入れてますか?
燃費が良いといっても5Lくらいしか入りませんもんね。
10Lのタンクをキボン

656: 2018/11/05(月) 19:42:18.44
ベンリィ……

657: 2018/11/06(火) 07:30:13.12
満タン直後に重くてトロくなるやつですね

658: 2018/11/06(火) 09:56:49.08
防寒対策は何してる?
話題のワークマンでイージスリフレクト買ったので楽しみ

659: 2018/11/06(火) 20:20:35.50
着込めばたいして寒くないやん

660: 2018/11/07(水) 11:06:28.67
てか今寒いとか言ってたら、もう乗るの辞めた方がいいぞ(笑)

661: 2018/11/07(水) 13:50:28.89
下はタイツ履いて上はユニクロの防風パーカー+ライトダウンジャケットで十分だな

662: 2018/11/07(水) 15:02:08.62
今からタイツだと!?

663: 2018/11/07(水) 15:02:38.46
半袖+パーカーで充分やけど。

664: 2018/11/07(水) 15:45:40.52
真冬の話し

665: 2018/11/08(木) 19:29:24.02
路上のド真ん中でエンストは辞めて
凄い冷や汗出たわ

667: 2018/11/09(金) 03:00:31.04
>>665
日本語でおk

666: 2018/11/08(木) 23:53:36.42
エンストなんてした事ねえぞ

668: 2018/11/09(金) 13:35:13.28
アイストだろ

669: 2018/11/09(金) 13:55:07.00
エンジンはダンクと同じなの?

670: 2018/11/09(金) 18:05:41.01
エンジンは同じで車重も軽いのに
ダンクの方が速いってのはどういう理屈?

671: 2018/11/09(金) 18:29:16.92
え?

672: 2018/11/09(金) 18:40:17.58
ダンク 6秒315 9秒968 16秒191 27秒917 51秒642 1分3秒603
タクト 6秒570 10秒235 16秒493 28秒348 52秒209 1分4秒059
ジョグ 6秒994 10秒703 17秒118 29秒685 54秒837 1分7秒447
レッツ 7秒417 11秒064 17秒209 29秒381 54秒498 1分7秒221

676: 2018/11/09(金) 19:58:17.62
>>672
なんだこれw
社会に出てこんな資料出してたら出世できないぞw
お前のダンクが一番速いのはわかったからこんな事してないでバイトして早くローンを返しなさいw

673: 2018/11/09(金) 18:44:51.23
とにかく自分でタイヤ交換も出来ないのは駆動系も弄れないからノーマルで騒ぐだけしか出来ないアホどもですねw

674: 2018/11/09(金) 19:20:02.69
そうだね
君はこの話に入る必要ないよ

675: 2018/11/09(金) 19:29:46.82
すまん
クズどもですw

677: 2018/11/09(金) 20:07:57.07
ソースはこれらしい
月刊モトチャンプが監修している「2016年~2017年最新スクーターのすべて」

あと俺は単純に不思議に思っただけだ。
ダンクはなんか正面が雑魚モビルスーツみたいで

678: 2018/11/09(金) 20:10:55.97
タクトは2st時代から乗ってたがダンクは新種だから悪く言うのはよそう

679: 2018/11/09(金) 20:47:20.63
エンストを3回以上したタクトは新品と交換して欲しいわ。

680: 2018/11/09(金) 20:53:28.37
ほんのちょっとエンジンオイルを多めに入れるだけでエンストする時があるね
30ccでも抜いてやればエンストしなくなる

681: 2018/11/09(金) 22:26:40.99
俺はオイル多めだけどエンストなんかしないぞ
エンストするのは何かおかしい

682: 2018/11/09(金) 22:34:46.58
マジレスしちゃダメよwそーっとしてないと!

683: 2018/11/09(金) 23:18:03.22
お前ら何色に乗ってる?

684: 2018/11/10(土) 00:25:25.14
ピンクとホワイトのツートン。

685: 2018/11/10(土) 00:26:00.98
>>684
ねーよw

いや、もしかして自分で塗装したとか?

688: 2018/11/10(土) 05:49:44.68
>>685 すごい自演乙!w

689: 2018/11/10(土) 10:28:33.71
>>684
>>685
久々にとても間抜けな自演を見たw
っつーか、この自演の意味するものはなんだ?

686: 2018/11/10(土) 00:31:03.40
カバー変えればおk

687: 2018/11/10(土) 01:09:13.31
タクトはなんで2色しかないん

746: 2018/12/12(水) 21:45:27.38
>>687
ほとんどの人はベーシック買うからだよ

690: 2018/11/10(土) 20:59:27.68
手袋の片方がポケットから落ちたらしくてなくしました。
ゴムの滑り止め付きの軍手があるんですけど、これでもええですかね?

691: 2018/11/10(土) 21:06:09.87
こりゃ、触れたらあかん奴か

692: 2018/11/10(土) 21:31:50.30
これからの季節は指が冷たくなるので手袋は必須でしょ。
軍手でハンドル握ってる人はいますか?

693: 2018/11/10(土) 22:40:23.77
↑今度は何の自演ですか?

694: 2018/11/11(日) 11:24:40.94
IDを知らない人か、たまたまIDかぶりだったのか

695: 2018/11/11(日) 20:29:04.68
自演と解釈するなんておまえら純粋だな

696: 2018/11/11(日) 20:37:16.96
>>695
じゃあなんなんだ?

697: 2018/11/11(日) 20:38:18.82
>>696
俺に言われても(笑)

698: 2018/11/11(日) 20:40:00.54
>>697
>>695を書いたお前以外の誰に聞くんだ?

700: 2018/11/11(日) 21:26:18.33
>>698
そうじゃない

699: 2018/11/11(日) 21:15:21.25
自演しないかんくらいの寂れよう

701: 2018/11/12(月) 23:42:37.67
任意保険料がまた上がってる・・・。
無事故無違反で何で料金あがるの・・・。

702: 2018/11/13(火) 20:32:53.38
2輪とか原付とかの区分じゃなくて、4輪もいれた「任意保険の加入者全体」で事故率が上がってるから
20等級でもその割を喰らってる

特に、去年一昨年はバス事故とか、煽り運転の関係事故とか、トラック事故とか多かったから、大口の補償支払い案件が多発した、ということ
ありがたくないねぇ

703: 2018/11/13(火) 22:09:49.74
>>702
なるほどそういう理由で値上がりしてるのか・・・。
本当に有り難く無いですよね。
とは言え任意保険に入らないって訳にはいかないし泣けるなぁ。

704: 2018/11/23(金) 18:09:48.94
タクトのリミッター解除する方法ってある?

705: 2018/11/24(土) 20:43:52.51
クソガキがノーヘルでタクト乗ってるの見たけど盗難かな

706: 2018/11/25(日) 22:18:44.99
家族のじゃね?
近所でも免許取得してイキったガキんちょ共が走り廻っていやがる。

707: 2018/11/26(月) 23:52:23.39
なんか今日、トラックに追突して運ちゃん*したポルシェの運転手、50代の医師だけど無免許だった

・・・って恐ろしいニュースでガクブルしとる(´Д⊂ヽ

708: 2018/11/27(火) 12:54:44.76
>>707
偏差値45位で入れる私立の医大があった時代やね

709: 2018/11/27(火) 14:54:35.62
医師免許はどうやって取るん?

710: 2018/11/27(火) 17:00:09.03
医師免許の合格率が90%だけど偏差値45の大学でも70%位はあったんと違う。裏口入学も有ったと聞くし、全国に偏差値45から50くらいの私立の医大は多かったよ。◯◯医科大で◯◯には地方の県名や地名が入っていた。さて、タクトの話に戻りましょう

711: 2018/11/27(火) 19:50:53.49
戻っても話題がないというw

712: 2018/11/27(火) 20:12:20.38
空冷のTodayが65000kmぐらいまで走ったから水冷のタクトは10万行くでしょうか?
オイル交換も6000kmでOKとなっているし、エンジンが強いのでしょうか?

713: 2018/11/28(水) 19:22:18.78
 >>712 オイル交換も6000kmでOKとなっているし

ソースは?

714: 2018/11/28(水) 19:40:45.22
>>713
なんでソース入れるねん

716: 2018/11/28(水) 21:16:20.98
>>713
バイクに付いてきたマニュアルに書いてました。

721: 2018/11/29(木) 14:03:25.00
>>712
そこは空冷水冷関係ないと思うが、改造せずにストック状態でマニュアル通りメンテナインスしていれば
オーバーホール無しで10万超えても元気にまだ走っていても不思議じゃないよ。
クランクベアリングなど壊れない限り走るだろうね。

オイルレベルは日常点検なので気をつけて。減ったら足す。

715: 2018/11/28(水) 20:21:06.48
俺はケチャップ

717: 2018/11/28(水) 21:30:30.75
オイル交換ってそんなペーストでいいの?
バイク屋で交換してもらった時に貰う次はこの時期に来てねってシールが2000ちょっと刻みなんだけどもうちょいスローペーストで大丈夫なのかな

719: 2018/11/29(木) 12:28:15.95
>>717
2000はどこのバイク屋も言うけど、これぐらいで来てくれたらバイク屋が儲かります。ホンダのマニュアルには6000となっているのにバイク屋は2000、この差は何でしょうか?

718: 2018/11/29(木) 06:26:29.83
とろみは大事だよね。

720: 2018/11/29(木) 13:56:32.85
オイルレベルや乳化がないかなどオイル状態は日常点検なので交換まで点検しないというのは論外として

オイル交換はメーカー指定の6000mインターバルで十分
これを超えたら直ちに調子が悪くなるという目安ではない
調子良く乗るための交換の目安でありホンダは保証できる自信がある目安

片道8km以下の短距離走行や悪路走行を繰り返す人はシビアコンディションに当たるので
指定インタ-バルの半分くらいが目安

スクーターはオイル量が少なく黒くなるのも速いが、
すぐにオイルが黒くなるのは主にエンジン内部の熱や光による変色であって品質には問題なし。
スラッジによる変色の影響は皆が思ってるよりもずっと少ない。
オイル滴を見て黒っぽくなっていても透けているなら前者。

722: 2018/11/29(木) 14:38:11.99
意外と見落しがちなのがクーラント量
3000キロぐらいでほぼ無くなるな

723: 2018/11/29(木) 16:54:31.05
リコール

724: 2018/11/29(木) 17:26:08.85
タクトの冷却液のタンクが滅茶苦茶小さくて50ccぐらい入れて満タンになったぞ
少な過ぎるだろ

725: 2018/11/29(木) 17:45:09.41
タイヤの空気入れ、L字型のエクステンションエアーバルブがうまく付かなかったのであきらめたんだけど、なんでかな?
キタコのです。
ネジを最後まで回したんだけど、タイヤのバルブの穴と貫通してない。
というか、しっかり付かないんだけど。

726: 2018/11/29(木) 17:58:50.76
タクトの新しいのは元々L字だから使ってる人ほぼいないだろ

昔使った事あるけどをあれを外す時にプシューと言って空気が漏れるからほとんど使わなくなった

普通の空気入れとかバイク屋で入れた方がいいよ

727: 2018/11/29(木) 18:01:01.30
>>726
そうだね。
空気入れの米式のアダプタのロックを外して、タイヤのバルブの奥まで差し込んでからロック、それから空気を入れればいいんだよね?

729: 2018/11/29(木) 22:07:50.12
>>727
自転車用(米式アダブタ、パナソニック)の空気入れを持っているんだけど、これで入れることできますか?

731: 2018/11/30(金) 00:15:38.87
>>729
自分もパナソニックの米式自転車用だよ。
説明書をダウンロードしたけど、差し込んでロックして空気を入れるだけらしい。

728: 2018/11/29(木) 18:10:59.74
タクトでやった事無いからわからないけどバルブをグイッと斜めにすれば付けられるんじゃないかね?
高さが狭いと思うからやってみないとわからない

730: 2018/11/30(金) 00:14:54.77
純正ウルトララジエーター液って高いな
ちょっとしか使わんのよね

732: 2018/12/01(土) 09:35:20.79
11月頃から急に燃費落ちて来た
10%ぐらい落ちたかも

733: 2018/12/02(日) 02:21:32.13
>>732
最近寒くなったからね

734: 2018/12/02(日) 15:36:13.67

735: 2018/12/02(日) 16:07:12.39
トゥデイでお馴染の不具合とは違うの?

736: 2018/12/02(日) 17:21:38.01
見つめているだけで 不意に

737: 2018/12/06(木) 11:46:51.21
これってヤマハが売ってるJOGも同じ不具合あるのかな。

738: 2018/12/07(金) 03:04:39.70
>>737
販売時期からして対策してあるじゃないかな

739: 2018/12/08(土) 22:52:52.56
今年9月購入のタクトは範囲外だった
ベトナム生産車限定かねぇ?

740: 2018/12/10(月) 16:14:53.09
2016年(九州地震の時)熊本産対象だった、昨日定期点検の時に部品届いたらまた電話するって言われた

741: 2018/12/10(月) 19:19:59.98
サイドスタンド付けてる人いる?
付けようと思ってるが、アンダーカウル切るのに抵抗あるな
だいたいなんでこんな仕様になってるのか

743: 2018/12/10(月) 19:40:57.22
>>741
割高じゃね?サイドスタンドでエンジン切れないんだよね。それで一万円?だったっけ。

742: 2018/12/10(月) 19:39:21.57
30年以上前からそれが普通だぞ
付けない人からしたら必要の無い謎の出っ張りや穴が開いてる方がおかしいだろう?

744: 2018/12/10(月) 20:40:27.19
サイドスタンドの便利性はずば抜けてるがわざわざ付けるのは抵抗がある

745: 2018/12/11(火) 07:27:17.62
後でグダグダやらずに車体購入時に付けとくべき

747: 2018/12/12(水) 21:48:06.28
タクトのサイドのデザインもうちょっと何とかならんかったのかなあ
特に下部が直線で切れてるのがかっこ悪い

748: 2018/12/13(木) 00:00:42.64
ワイン色みたいのがわりとかっこええな

749: 2018/12/13(木) 07:18:15.50
と思うじゃん?
実際はオバチャンレッドなんだよなぁ

750: 2018/12/13(木) 08:31:47.86
オバチャンレッド、いいじゃないか
盗まれなさそうで……

751: 2018/12/13(木) 12:55:12.17
おい本田
俺のAF75はリコールに入らないのか
右のレバーちょっとさわっただけで光るぞ

755: 2018/12/13(木) 21:34:55.12
>>751
リコールはベトナム生産と熊本生産でページ分けてるから対象だと思うぞ

757: 2018/12/14(金) 08:35:47.78
>>755
ほんとだ!サンクスコ
これってハガキとかで通知来るんだよね?

768: 2018/12/15(土) 16:19:45.54
>>751
俺のAF75はリコールだって
HONDAから手紙きたよ

788: 2018/12/17(月) 14:54:25.13
>>785
AF75も対象って>>768さん言っとるやん

752: 2018/12/13(木) 20:35:27.76
タクトのってるおばちゃんいねえよ
おばちゃんは2stのってるのが多い

753: 2018/12/13(木) 20:36:51.52
おばちゃんはヤマハJOGばっかだろ
2スト乗ってるおばちゃんなんてほとんどいねえよ

754: 2018/12/13(木) 21:32:30.68
おばちゃんは前も後ろもハンドルも色々付けてるから何乗ってるか分からんわ

756: 2018/12/13(木) 23:41:19.13
ガソリンが少し安くなってた。
4Lくらい入れたから50円ほど違いが出たかな。

758: 2018/12/14(金) 12:35:44.70
タクトは凄くいい原付だと思うけどデザインがなあ
どうしてあんなジジくさいデザインにしちゃうんだろう
確かにターゲット購買層は若者ではないので若者好きのするデザインでなくてもいいけど
少なくとももっと洗練されたデザインにして欲しかった
一方ヤマハ版はフロントマスクを従来のJOGのデザインを継承して、前から見るとちゃんとJOGなんだけど
後ろはJOGそのままという残念仕様になってしまってる
フレームにパネルをつけるだけなんだからタクトと差別化はできたはずだが
簡単に想像ができることだが製造コストを抑えるという理由からそれが実現しなかったのは残念すぎる

ということでおれはJOGの方を買ったよ
タクトのフロントマスクは所有欲を削ぐくらいジジくさい

759: 2018/12/14(金) 14:20:02.12
トゥデイも似てるけど

760: 2018/12/14(金) 14:47:00.56
タクトに似てるってこと?
だから何?

761: 2018/12/14(金) 15:16:57.98
リコールって何か連絡くるんですか?

762: 2018/12/14(金) 19:55:02.91
今日ホンダから手紙届いたからバイク屋で交換してきた
ほんの30分くらいだったわ

763: 2018/12/14(金) 22:23:43.49
オレのようなアラフィフには今のデザインがいいけどな。
もっとジジ臭くてもええわ。

764: 2018/12/14(金) 23:32:33.47
おっさん臭いとは思わないけど速そうなデザインではないな
あくまでも実用的なデザインと言う感じ

765: 2018/12/15(土) 11:12:12.99
バイクのデザインは個性が出しにくいものではあるけど
タクトのデザインはつまらないデザインだよね
両サイドに黒ウレタン部分があるのはフロントカバーなんてトゥデイと同じ
2台を並べてみるとタクトはトゥデイのモデルチェンジ版と言ってもいい超保守的なデザイン
せっかくの新規車種なのにもったいなすぎるね
かたやダンクみたいなわけのわからんデザインにしてみたり、ホンダは車もそうだけどデザイン部門がダメなのかねえ
https://i.imgur.com/v06TGg8.jpg

767: 2018/12/15(土) 11:40:45.99
>>765
トゥディは電球交換が簡単そうでええな

766: 2018/12/15(土) 11:18:11.50
ヤマハに速さで勝てないから
ヤマハが重量落として、燃費よくして
スタイリッシュなデザインにして軽量化で一番先を行くのに対して勝てないから
同じもので勝負できないから
タンク容量ふやしたり、でかいのつくったりして、差別化してしまう

769: 2018/12/15(土) 17:52:22.36
俺の所にも封筒来たわ
ブレーキレバーブラケットセット交換って書いてある
今は寒いから来年の3月とかでも良いかなぁ

770: 2018/12/15(土) 18:43:22.99
ベトナム産のうちにも来たぞい
もうすぐ年末でめんどいから年明け以降にバイク屋行くかね

771: 2018/12/15(土) 23:31:45.85
タクト・ベーシックは関係ないよね?

772: 2018/12/16(日) 02:47:45.49
タクトはディオフィットにそっくりだな
https://i.imgur.com/Qs2tWyr.jpg

773: 2018/12/16(日) 13:09:45.24
リコール面倒くさいけど行ってきた
普段メンテ一切してないからバイク屋に行くづらいだよな
ホンダは部品だけ提供して工賃出してないらしいのでホントにバイク屋行きづらい

776: 2018/12/16(日) 14:42:48.59
>>773
それメーカーとしてダメだろ
本当の話なのか?

778: 2018/12/16(日) 15:16:28.91
>>776
前回のリコールの時部品だけ提供されてバイク屋にはお金入らないって書込あったよ

779: 2018/12/16(日) 16:11:18.50
>>778
それはバイク屋さんの書き込み?
もしそれが本当なら全国のバイク屋は
タダ働きを強いられることになるよ
バイクのメーカー系販売店は車のディーラーのように全国展開してないし
町のバイク屋さんはリコールの無償修理の義務なんてないでしょ

774: 2018/12/16(日) 13:13:05.55
バイク屋に持っていったらリコールで忙しいので2時間半以上かかるらしい
普段バイク屋にメンテ頼まないので、オイル交換するように言われたけど工賃出てないの知ってるので断れなかった

775: 2018/12/16(日) 14:09:20.11
リコールだとホンダから工賃は出るんじゃなかったかな。
でもホンダが決めた作業時間分の工賃しか出なくて、それが安いって話は聞いたことある。

777: 2018/12/16(日) 14:52:14.36
777

780: 2018/12/16(日) 16:59:57.04
リコールはもう今回限りにしてほしいな
俺みたいに簡単なメンテは自分でしてるとリコールの時肩身が狭い
リコール後右ブレーキが全然違うので交換しなかったら命に関わってたな

781: 2018/12/16(日) 18:35:16.85
屋根下や雨の日使わなかったから交換しても代わらないわ

782: 2018/12/16(日) 18:38:29.20
ああそれと、バイト代くらい出るってさ
愚痴ってたわ。

783: 2018/12/17(月) 09:36:59.93
熊本県産のAF79だと思うけど来たぞ。
そもそも部品が同じならどこ産とか関係ないよな

784: 2018/12/17(月) 11:06:50.53
リコールきた、少し遠いからめんどくさい
ブレーキ関係だから行っとくか、、

785: 2018/12/17(月) 12:53:55.10
対象者多いな
うちAF75だから、たぶん関係ねーわ

789: 2018/12/17(月) 14:57:49.31
連投すまん

>>785
ホンダJBH-AF75タクト
AF75-1000037~AF75-1037814
平成26年11月15日~平成27年9月30日

が対象なんだと

786: 2018/12/17(月) 14:03:02.20
積雪地帯なので冬眠中
買ったバイク屋でも他のバイク屋でも無い、バイク全然関係ないところに預けてあるので冬眠明けまでどうしようもない
こんなことならバイク屋に預けておけば良かった

787: 2018/12/17(月) 14:36:08.28
近所でやってもらおうとしたら買ったとこじゃないとだめっって言われた。他もそうなの?この店舗だけ?

790: 2018/12/17(月) 15:13:43.03
俺の対象外だったけどブレーキがどういうふうになってるの?

791: 2018/12/17(月) 15:54:55.76
購入した店に電話したら、すぐにどうこうなるものじゃ無いから、新年にまた電話くれと今はもういっぱいいっぱいらしい

そんな対応で良いの?

792: 2018/12/17(月) 18:39:28.40
なんかリコールの紙が入ってた

795: 2018/12/17(月) 19:01:48.54
>>792
どこに入ってたんだよ
ポケットの中か?

793: 2018/12/17(月) 18:43:17.84
リコール受けてきたけどハンドルの感触同じで何が代わったか分からない

794: 2018/12/17(月) 18:49:22.72
問題あるからリコールしてるわけで、ブレーキのリコールだけは絶対やっといたほうがいい

796: 2018/12/17(月) 19:06:51.19
ヤマハのジョグとタクトがそっくりな気がするけどもしかして同じバイク?

800: 2018/12/17(月) 22:48:59.53
>>796
何を今更
今年からジョグはホンダ製だよ
前周りが違うだけ
ビーノもホンダ製

801: 2018/12/17(月) 23:04:05.99
>>800
釣られてますよw

797: 2018/12/17(月) 19:34:20.98
ハア?

798: 2018/12/17(月) 20:06:29.08
ブレーキの効きは関係ないんよね?

799: 2018/12/17(月) 21:18:58.86
ブレーキレバー離しても尻が赤く光りぱなしになるみたいやね

802: 2018/12/17(月) 23:35:36.39
大事なことを聞き忘れるところだった。

灯油をタクトで運ぶ方法ある? メットインに入る灯油タンクってあるかな

803: 2018/12/18(火) 07:20:12.67
>>802
ステップに載せられるよ。
ステップに載せるのは厳密に言うと違法みたいで、うちの家は警察署が近いから、こっそり夜に灯油を買いに行ってる。
最初は8Lくらいでちゃんと走れるか様子を見て、少しづつ増やしていくといい。

806: 2018/12/18(火) 18:25:02.04
>>803

どうもありがとう。助かるです。

804: 2018/12/18(火) 12:15:56.70
タクトのバッテリーにYTZ7S互換バッテリー使える?
サイズが殆似てるので使えそうな気がするんだけどどうかな?
VTZ6V互換バッテリーって高いよね

805: 2018/12/18(火) 17:21:57.60
タクトベーシックは低いな
170せんち以上あるひとだとかなり低く感じる

807: 2018/12/18(火) 19:17:41.08
みんなタイヤ交換てバイク屋でやってるの?
通販で安いDUROタイヤ買って持ち込んだほうが安く付くんだよね

817: 2018/12/19(水) 11:17:25.11
>>807
町工場なのでエアーが有るから
原チャリ程度なら自分する
レバー2本と虫回しを用意すれば
以後は自転車のタイヤ+チューブより安いし

808: 2018/12/18(火) 19:22:12.38
ヘッドライトの交換は自分でやったけど超簡単だった
スタンレーの14-0053買って自分で交換した
ミラーはモンキーで外して、プラスドライバーでネジ4本外すだけなので誰でもできるよ

809: 2018/12/18(火) 20:35:53.92
女?

810: 2018/12/18(火) 21:01:08.67
いくらなんでも単語が少なすぎるだろ

811: 2018/12/18(火) 22:13:53.42
バイク屋でタイヤ交換すると殆どダンロップだよね
でもダンロップには罠があると思うんだよね
グリップが良いお蔭で釘などを拾ってパンクしやすいのと、タイヤの減りが速い
以前バイク屋でタイヤ交換してた時はやたらとパンクしてた

812: 2018/12/18(火) 22:42:03.12
人それぞれ、どういう使用環境なのか、何を求めているのかによるだろ
俺は水捌けが悪い道をスロットル全回で走るから初期から両輪ダンロップに換えたよ
10000キロ走れず、後輪7000キロ前後に交換だけど満足してるわ

813: 2018/12/18(火) 22:43:24.63
全開・・・

814: 2018/12/19(水) 01:07:51.75
30kgぐらいの荷物でも積んでんのかな?
フルスロットルなんて山道登る時ぐらいだ

815: 2018/12/19(水) 01:34:37.69
坂道だと速度落ちるな50ぐらい落ちると後ろの車につかれる

816: 2018/12/19(水) 10:54:21.09
自転車のロードの経験から言うと白線の外と内でパンクの確率が違うと思います。白線近くで走る(原付)ほうがバイクもパンク減るはずです。

834: 2018/12/19(水) 19:14:53.67
>>816
もう少しわかりやくす書き直して欲しい。

835: 2018/12/19(水) 19:52:35.13
>>834
白線から車道側にはパンクの原因が少なく、白線から側溝に近づくほどパンクの原因が多くなります。
ロード(自転車)だとバイクよりもその違いがハッキリわかります。
ロードに乗る人はあえて白線の真上を走る人もいます。

818: 2018/12/19(水) 13:01:27.65
タクトってガソリン4、5リットルってまじかな
マンタンから2メモリ減った時点でガソスタ行ったら2リットはいったぞ
たしか6メモリはあったと思ったが
しかもマンタンから90キロぐらいしか走ってない どうみても燃費悪いよ 45か50だよ
正直60は欲しかった

836: 2018/12/20(木) 03:16:58.63
>>818
体積は恐らく6Lある
メーターの最後のメモリが点滅(残り1,5L)で給油
エア抜きしながら入れると4.5L以上必ず入る
仕様の数字はかなり余裕を持った表記だな

819: 2018/12/19(水) 13:02:09.83
どんだけってほぼ全速60煽りMAXで走ったからかな

820: 2018/12/19(水) 13:03:01.19
どんだけってほぼ全速60煽りMAXで走ったからかな、燃費わりいな
それから低速だとエンブレかかるから、だるいな 摺り抜けとかがやっぱりしにくい 、めんどくささがある

821: 2018/12/19(水) 13:04:16.40
2stならアクセル離して静かなまま摺り抜けできるがタクトの場合 車幅もあるし 低速だと止まるからアクセルあけないといけなくて アクセル操作が多くめんどう

822: 2018/12/19(水) 13:06:27.07
このバイクはだから このバイクにあったのりかた、しないとよさがでないね
どんなって常に全速60キロ でないと価値がない
常にフルスロットでも燃費45はあるよさを全面にだして乗るべき
そうすると加速は2stに負けてもトータルタイムなら勝てる

823: 2018/12/19(水) 13:08:29.08
なぜなら2Stで常に60キープはなかなかできないそれをやると燃費があきらかに悪くなる、タクトでやるフルスロットを2stでやったら燃費30近くになる しかもエンジンにわるいから2stではできない

824: 2018/12/19(水) 13:11:49.67
タクトは燃費がよいぶん フルスロット60キロでキープして走れる
エンジンも限界じゃないまだ9割ぐらいで60はキープできる 上り坂は55より落ちる
アクセルまだ9割で60はキープできるのは2stに勝てる 2stで60は瞬間的にできるが継続するとエンジンに悪く燃費かなり悪くなる

825: 2018/12/19(水) 13:13:29.61
タクトは60が限界じゃないから 限界までまわすとまだ62 63 ぐらいまでいける

これは2stにはきつい

だから追い越しを60で走って飛ばしたほうがよい

826: 2018/12/19(水) 13:16:18.21
シートが堅すぎて ケツがいたい ベーシックじゃないほうの色がすくなすぎ シルバーを入れてほしい
コーナリングは車高低いからかなり安定してる
横幅もありから
だんさとかでこける心配ない
2stの場合細いから安定感ないから

827: 2018/12/19(水) 13:17:12.58
悪くないけど 問題はしーとの硬さと
色だな
あと車高が低すぎ

828: 2018/12/19(水) 13:30:37.32
なんか変なの湧いてきたな
16歳免許取りたてタク坊やかな?

829: 2018/12/19(水) 14:12:30.94
NG

830: 2018/12/19(水) 14:15:29.65
なんか、病的

怖い

831: 2018/12/19(水) 16:41:57.59
燃費いいからとろとろ走ってるより飛ばせってことだろうな

ちんたら走ってても意味ないからな
もともとが遅い4stだから

832: 2018/12/19(水) 18:45:14.74
というか、ゆっくり走ったって燃費が良くなるわけじゃないしな

833: 2018/12/19(水) 18:46:43.93
ゆっくり走ると燃費良くないよ
50キロぐらいが燃費いい
60キロでも大した差は無いけど

840: 2018/12/20(木) 16:25:56.04
>>833
49キロでスピード違反で捕まったから注意した方が良いよ。7000円が勿体無い

842: 2018/12/20(木) 17:26:59.92
>>840
45km/h未満は捕まらないんだっけ?

837: 2018/12/20(木) 15:27:28.00
ゴミとか釘が車の風圧で外側にいくからな
白線はつるつるだから すべって不純物が少ないから
原付だと白線とアスファルトのだんさでハンドル取られるなからできない

838: 2018/12/20(木) 15:32:20.66
6リットルも入るのか
そうすると最初マンタンのつもりが5、5ぐらいで そこから4リットルまで減らし90キロぐらい走った
ガソスタ行ってニリットル入れたことになる
こうすると1、5リットルで90だから燃費60になる
ほぼ60で車も煽ってリッター60ならかなりいいぞ
リッター60ならまじで常に煽り全速フルスロットでいける
2stでこれやると燃費30ぐらい 白煙すごいから結局できないんだよ

839: 2018/12/20(木) 15:52:38.34
タクトの場合追い越しを60で追撃できる
ゆずる必要なし
白煙りでないから車に遠慮しないでガンガンいける
2stだと白煙でるから追い越しずっとはきちい

841: 2018/12/20(木) 17:25:27.91
原付ライダーさん、ご注目! 「ジョルノ・スペシャル」「タクト・ベーシック スペシャル」を受注期間限定で発売
https://www.autoby.jp/_ct/17237337

843: 2018/12/20(木) 17:29:51.11

844: 2018/12/20(木) 17:31:47.40

845: 2018/12/20(木) 17:33:23.65
注意して走らないと捕まるだろ
後方確認は怠らないようにしないとならないと思う
闇雲に速度出してたら格好の餌食
白バイはある程度の距離がないと信号に捕まったりして減速されてしまうから幹線道路とか直線が長いところで速度違反を探してる
なので直線が長い時はしょっちゅう後方確認してたら白バイが追いかけて来るのが見えるよ
すれ違ったりする時もUターンしてくるから注意してな

846: 2018/12/20(木) 18:31:09.51
20号で覆面に捕まってる奴何回か見たな
車だと覆面わかるけど、流石に後ろから来る覆面は毎回見つける自信はねえな

847: 2018/12/20(木) 18:51:07.45
普段から45km/h超えたらスピード落とすようにしてたらスピード違反で捕まることはない
警察がいるときだけスピード落とそうとしてたらいざというとき対応できなくて捕まっちゃう

848: 2018/12/20(木) 18:54:37.70
止まれの標識ある所は左から車来て無くても止まるようにしてる
この前油断して停止線で止まらずに切符切られた苦い経験あるので止まれの標識あったらとにかく止まるようにしてる

857: 2018/12/20(木) 23:43:25.18
>>848
> 止まれの標識ある所は左から車来て無くても止まるようにしてる
普通は止まるぞ

859: 2018/12/21(金) 11:13:35.37
>>848
考え方がおかしい
止まれの標識があるところは無条件に止まるんだよ
止まれるようにするんじゃないぞ

>>849
ネズミ捕りで原付も捕まる
当たり前すぎる常識

849: 2018/12/20(木) 18:56:35.59
原付は速度違反はとりしまらないよ

後方からそこの原付速度落としなさいって言われる
俺は言われた。

パトカーが来たらすぐわかっちゃうから速度落としちゃうからね

851: 2018/12/20(木) 18:58:46.65
>>849
今まで何度も速度違反で切符切られたよ
覆面パトカーという狡猾な取締あるんだよ

852: 2018/12/20(木) 19:11:11.42
>>849
ネズミ取りで捕まったよ

860: 2018/12/21(金) 11:19:06.96
>>849
というか普通の車だってネズミ捕り以外で速度違反を取り締まられることはないだろ

>パトカーが来たらすぐわかっちゃうから速度落としちゃうからね

これって普通車も一緒なんだからな

850: 2018/12/20(木) 18:57:33.44
最近の警察は狡猾になってきてるので3車線で二段階右折禁止の場所で白バイが待ち伏せてたの見たことあるな
二段階右折禁止の標識は以外と知らない人多いから、三車線と思って二段階右折するやついるからな

854: 2018/12/20(木) 20:46:52.25
俺だって大阪で覆面に取られたわ

855: 2018/12/20(木) 20:50:09.20
2stとタクトどちらが速いか考える
どちからが目的地まで早くいけるか
まず絶対的に言えるのが坂道
これは角度による 人間が昇るのエライと思えるぐらいだとタクトは60でない
ひどいと50ぐらいになる
しかしそんな坂道はあまりないからオーケー
そこでそんなに距離はないから

856: 2018/12/20(木) 21:13:39.14
原付でスピード出そうなんて思ってるやつは乗り始めて短いにわかだけ
そんな乗り方してたら違反で切符切られまくって免停食らうの時間の問題

858: 2018/12/21(金) 07:22:26.20
60出るまで10秒以上かかるゴミエンジンは2stと比べるまでもなくトロいから何も考える必要ないぞ
隅っこ走っとけ

861: 2018/12/21(金) 12:16:05.20
スピード自慢するなら違うところいけ
原付で60キロなんて、危なくて仕方がねーだろ

交通法厳格に守れなんて綺麗事いわねーけど、60キロだと急に飛び出してきた子供とか対応できねーだろ

862: 2018/12/21(金) 13:44:28.20
速度に関しては事故に対する影響は少ないと思うけど
一旦事故ったら怪我とかかなりあるかもしれない

人によるとしか言えないけど人を轢くようなやつはどんな車両でも轢く
車でもトラックでもバスでも

危険なのは一時停止だとか車の急な飛び出しだな
これさえしっかり守ってたら人を轢くことは限りなく少なくなる

どの車両でも余力のある運転してる奴じゃないと危険運転に見えるよ

863: 2018/12/21(金) 20:39:35.94
スマートDioのほうが5PSでタクトより馬力あるけどどうなの? 燃費はちょっと落ちるけどシートもいいし悪くないきがするけど

864: 2018/12/21(金) 21:42:37.16
>>863
それは新車で買えるのかい?

866: 2018/12/21(金) 23:05:42.25
>>863
設計が古すぎるの一言に尽きる
ジェネレーター、ウォーターポンプ周りに持病持ちのFiですらない水冷4st車なんてのわざわざ買うもんじゃないよ

865: 2018/12/21(金) 22:49:40.30
原付で60キロとか、あぶねーから出すな

そういう奴いるから警察に目の敵にされんだよ

867: 2018/12/21(金) 23:14:10.02
バイク屋さん、リコールで忙しそうやった

868: 2018/12/22(土) 11:02:13.37
タクトのシルバー欲しいんだけど

ベーシックじゃないほうのやつに外装って交換できないのかねシルバーのやつ
外装だけ売ってないのかね

872: 2018/12/22(土) 12:57:04.84
>>868
アイドリングストップ付きのシルバーが欲しいってことなら
タクト買って外装を部品取り寄せして取り替えて貰えばいいじゃん
金かかるけどな

876: 2018/12/22(土) 17:09:53.69
>>872
部品取り寄せってできたの?
あれだといくらぐらいするの
2万ぐらいかな
それならタクトにしようかな

879: 2018/12/22(土) 18:57:37.97
>>876
一部を白にしたくて見積ったけど、Fフェンダー単品で¥8,500-位したぞ。

869: 2018/12/22(土) 11:03:38.84
シートはあれどうなのかね
かぶせるタイプあるけど

張替えようのってある?

張替えるときに中にタオルとか、ウレタンを入れると尻痛くならないと思うんだけど

870: 2018/12/22(土) 11:07:06.62
楽天にあったわ

871: 2018/12/22(土) 12:09:15.32
シートにそのままウレタンをセリアのメッシュシートをゴムで包むようにしめて、その上から尼で買ったタクト用(タクトベーシック用ではない)1600円くらいのシートカバーしてるけど、効果あるよ。
俺、坐骨神経痛持ちで、タクトベーシック乗りかえたら、バイク屋から、2キロもないのに、とんでもない痛みが腰と股関節にでてきた。
ちなみに前乗ってたのは、レッツ4だけど、こんなひどい痛みは、出たことなかった。

873: 2018/12/22(土) 13:31:45.16
あのシートの硬さこそリコールものw

874: 2018/12/22(土) 14:39:54.20
自分が買ったバイク屋はアイドリングストップはエンジントラブルになることがまれにあるので無理に使わないほうが良いと言ってました。
またベーシックとノーマルのシートは金がかかっても良いなら交換できるらしい。

878: 2018/12/22(土) 17:55:50.52
>>874
購入から3年、毎回アイスト使ってるけどバッテリーすらあがらないよ
走行二万キロ

880: 2018/12/22(土) 19:38:18.25
>>878
バイク屋の話だとアイスト使っても燃費はほとんど変らないし、スタートの時エンジンにムリがかかると言っていました。エンジンに悪いチョイのりの連続と同じだと言ってました。

882: 2018/12/22(土) 20:56:37.56
>>880
バイク屋の話なんて全く信用できないよ
バイク屋はメンテが主な収入源なのでバイク屋はオイル交換1000kmごとにするように言ってる
ホンダによると6000km毎推奨だからバイク屋の話はほぼ無視しがほうがいいくらいあてにならない

881: 2018/12/22(土) 20:53:26.43
>>878
2万キロまでは持つんだよ。2万超えたらいろんなパーツがダメになる
バッテリーは寿命過ぎてるのでいつ駄目になっても不思議じゃないよ
確実に言えるのはバッテリーが2万5千キロ持つことは無い

875: 2018/12/22(土) 15:07:04.70
表面が違うだけで厚みは同じだよ

877: 2018/12/22(土) 17:13:50.60
ヤフオクにあったわ

883: 2018/12/22(土) 21:01:17.04
ヘッドライト、テール&ストップライト、オイル交換、エアクリーナーこれらの交換はバイク屋に頼む必要が全くない
例えばヘッドライトの交換はスパナとプラスドライバーあればなんの技術無くても簡単に交換できる
タイヤ交換すらちょっとネットで検索して必要な道具買えば素人でも交換できる
バイク屋のメンテは熟練の技能は全く必要ないんだよね

884: 2018/12/22(土) 21:11:59.23
素人がやるには難しいメンテはタイヤ交換とスーパープラグ交換とドライブベルト交換くらいだね
それ以外のメンテはなんの知識もないド素人でもネットで調べて誰でもできるよ

885: 2018/12/22(土) 21:14:41.13
特にオイル交換なんて油の処理が面倒くさいだけで絶対誰でもできる
新聞紙かトイレットペーパーに油吸わせてスーパーのレジ袋に詰めて燃えるゴミ煮出せばいい

886: 2018/12/22(土) 21:44:31.98
オイル交換は自分でしょっちゅう点検してたら交換時期は自ずとわかってくる
基本サラサラしてたら全く問題ない
オイルが黒くなるのは当たり前で黒くなる時が交換時期ではない

887: 2018/12/23(日) 00:54:11.75
ローシートで重心低いからコーナーでこける心配がないからコーナー早いねタクトはスピード落とさずいける

888: 2018/12/23(日) 00:55:17.85
あとやっぱりタクトと2stはのりかた変わってくるな
それぞれの強みを生かして速く走るだから 走りかた違うね

889: 2018/12/23(日) 00:58:43.80
2stの場合加速があるから信号ダッシュで先に飛ぶ 前が赤だと アクセルをあけ惰性で信号までいく 燃費もきにするから スピードでいうと山型になる
タクトの場合加速弱いから若干フライング気味に飛ばす エンジンブレーキ強いからアクセル話さず 信号付近まで全速力でいく燃費きにしなくていいから
スピード的に台形になる

890: 2018/12/23(日) 10:24:16.17
>>889
>アクセルあけ惰性で
>アクセル話さず全速力でいく

は?

891: 2018/12/23(日) 16:55:25.94
タクトはアクセルを離すとすぐエンブレかかって速度が落ちちゃうから
アクセルまわしたまま止まってる車の真後ろにつける乗り方だろ

892: 2018/12/23(日) 17:01:19.77
>>891
惰性の意味わかる?
アクセルあけたままならそれは惰性とは言わない

893: 2018/12/23(日) 20:05:31.91
雨の中でも走ってる人います?
自分はメガネなので大変。

898: 2018/12/23(日) 21:12:15.85
>>893
半ヘルあぶねーぞ
せめてジェッペル

894: 2018/12/23(日) 20:13:01.99
半ヘルなの?

895: 2018/12/23(日) 20:30:55.28
フルフェイスは息苦しくなりそうで無理

900: 2018/12/23(日) 22:01:40.16
>>895
ジェットヘルでええやん
おれは通勤してるからジェットヘル必須だし
雨でも全く気にならないよ

896: 2018/12/23(日) 20:46:09.02
むしろ向かい風邪がない分呼吸は楽だけどな

897: 2018/12/23(日) 20:57:33.37
ホンダタクトミラーが見難いと思ってたが
なんでかわかったわ
ヤマハよりミラーの棒が短い
設計ミスだろ
ホンダだめだな
ヤマハにすればよかった

901: 2018/12/23(日) 22:05:40.05
>>897
このページの写真を見るとジョグの方が短いけどな
https://young-machine.com/2018/03/23/8395/

908: 2018/12/24(月) 20:25:52.89
>>897
ミラーの調整の仕方知らないだけだろ
ミラーは下のボトルをきつく締めたら上の部分をちょうど良い所に調整してモンキーで締めたらいいだけ

899: 2018/12/23(日) 21:26:28.30
ミラーはすぐ変えられるぞ
根元クルクルするだけ

902: 2018/12/24(月) 18:19:00.10
2015年のと2018年製ってなにか違うの?

903: 2018/12/24(月) 18:21:55.24
タクトめっちゃみるけどジョグはまだ200台ぐらいの1台しかみたいことないわ

200台ぐらいだとタクト30台ぐらいある感じ

905: 2018/12/24(月) 18:38:07.65
>>903
落ち着けw

904: 2018/12/24(月) 18:22:51.19
金のある職場にはタクト多い
底辺職のとこ古い2stばかり(笑)

907: 2018/12/24(月) 20:19:44.00
>>904
今原付の最安価格帯がタクトなのに金持ちとかありえない

906: 2018/12/24(月) 19:13:51.86
だいたいそれぐらいの比率ってことだよ

909: 2018/12/24(月) 20:27:57.68
訂正下のボルトね
下と上が逆ネジになってるのでミラーの調整の仕方がわかってないやつ以外と多い
俺は下のボルトをキツめに締めて上をちょうどいい位置にしてあとはモンキーで締めてる

910: 2018/12/24(月) 21:03:36.71
シートまじで硬い
なんであんなのつくるのかね
まじで嫌がらせだよ

今までそんな原付みたことね~~し
ほんまクッションじゃなくてウレタンやんけ