1: 2017/01/01(日) 02:04:15.41
前スレ

【VULCAN】バルカン総合スレッド【18台目】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441608922/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください

8: 2017/01/01(日) 06:34:14.45
>>1

2: 2017/01/01(日) 02:05:31.91
過去スレは消えてたので誰かあったら貼ってくれ、以下テンプレ的な物

Q:バルカン400とバルカン400Ⅱの違いってなんですか?

A:
ハンドルだけ。Ⅱがフラットバー。
ちなみにそれ以前にもバルカン400はあった。あんま見かけないけど。
登場は1990年。
外装のみならずスペックも全然違う。

1990年~
水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒・398CC・43ps/9500rpm・3.4kg-m/8000rpm

1995年~
水冷4ストOHC4バルブV型2気筒・399CC・33ps/8500rpm・3.3kg-m/4500rpm

Q:バルカンクラシック400は、DSCやシャドウ400と比べたら小さい?そうでもない?
A:
シャドウ  2450*925*1085
DSC    2450*930*1105
インクラ  2510*985*1100
バルクラ 2375*930*1130

Q:皆三拍子でてる?

A:
ノーマルでもアイドリングを下げると不等間爆発になる。
(すべての排気量がなるかは漏れは知らない。400/800/1500はなるはず)
アイドリング調整はエアクリの前方・下にある黒のツマミをまわす。

3: 2017/01/01(日) 02:05:57.46
バルカン900カスタム                               バルカン900クラシック       VN2000         
全長×全幅×全高    2405×895×1120 mm               2465×1005×1065 mm      2,535×1025×1155mm
乾燥重量          249kg                         253kg                 340kg
定地燃費          -                            -                    -
燃料タンク容量       20.0L                          同左                  21.0L
最小回転半径       -                            -                    3.2m
型式             水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒      同左                  水冷4ストロークV型2気筒/OHV4バルブ
総排気量          902cc                          同左                  2053cc
最高出力          30kW(41PS)/5,500rpm               同左                  76kW(103PS)/5,100rpm
最大トルク          63N・m(6.4kgf・m)/3,000rpm           同左                  177N-m(18.0kg-m)/3,000rpm

4: 2017/01/01(日) 02:06:25.10
バルカン1500クラシック                              バルカン1500クラシックツアラー  バルカン1500ドリフター
全長×全幅×全高    2510×975×1170 mm               2510×960×1430 mm        2545×955×1115 mm
乾燥重量          292kg                         331kg                   302kg
定地燃費          33.0km/L(60km走行時)               同左                   28.0km/L(60km走行時)
燃料タンク容量       16.0L                          同左                   17.0L
最小回転半径       2.9m                          同左                   3.0m
型式             水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒       同左                   同左
総排気量          1470cc                          同左                   同左
最高出力          44.9 kW ( 61 ps) / 4700 rpm            同左                    46.3 kW ( 63 ps) / 5000 rpm
最大トルク         108 N・m ( 11.0 kg・m) / 3000 rpm        同左                   110 N・m ( 11.2 kg・m) / 2500 rpm

5: 2017/01/01(日) 02:06:48.05
バルカン800                                     バルカン800クラシック      バルカン800ドリフター
全長×全幅×全高    2360×835×1175 mm               2375×930×1130 mm      2490×995×1120 mm
乾燥重量          228kg                         234kg                248kg
定地燃費          40km/L(60km走行時)               同左                 35.5km/L (定地走行 60 km/h)
燃料タンク容量       15.0L                          同左                 同左
最小回転半径       2.9m                         同左                  3.0m
型式             水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒      同左                 同左
総排気量          805cc                          同左                 同左
最高出力          42.7 kW ( 58 ps) / 7500 rpm           同左                 40.5 kW ( 55 ps) / 7500 rpm
最大トルク          62.8 N・m ( 6.4 kg・m) / 3500 rpm        同左                 61.8 N・m ( 6.3 kg・m) / 5500 rpm

バルカン400                                     バルカン400クラシック      バルカン400ドリフター
全長×全幅×全高    2360×835×1175 mm               2375×930×1130 mm      2490×995×1120 mm
乾燥重量          227kg                         233kg                245kg
定地燃費          45km/L(60km走行時)               同左                 40.0km/L(60km走行時)
燃料タンク容量       15.0L                          同左                 同左
最小回転半径       2.9m                         同左                  3.0m
型式             水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒      同左                 同左
総排気量          399cc                          同左                 同左
最高出力         24kW(33PS)/8,500rpm                同左                 同左
最大トルク         32N・m(3.3kg・m)/4,500rpm             同左                 32 N・m (3.3 kg・m) / 6000 rpm

6: 2017/01/01(日) 02:07:12.09
バルカン500                                    VN2000                     VN1700 CLASSIC
全長×全幅×全高    2319×830×1125 mm              2,535mm ×1,025mm ×1,155mm     2,500×1,025×1,155 mm
乾燥重量          198kg                        335kg    (上のより5キロ軽い?)     349kg
定地燃費          28.0km/L(60km走行時)              -                         ---km/L(60km走行時)
燃料タンク容量       18.2L                         21.0L                       20.0L
最小回転半径       -                            3.2m                       -
型式             水冷4ストロークDOHC8バルブパラレルツイン  水冷4ストロークOHV4バルブV2気筒   水冷4ストロークSOHC8バルブツイン
総排気量          498cc                          2053cc                      1,700cc
最高出力          -                            76kW(103PS)/5,100rpm            55kW{74 PS}/5,000rpm
最大トルク          -                            177N-m(18.0kg-m)/3,000rpm        135N・m{13.7kgf・m}/2,750rpm

USA Kawasaki          ttp://www.buykawasaki.com/Default.asp?
Valcan Drifter Owners Group ttp://www.vdog.org/
鉄馬の流れ者           ttp://drb.cool.ne.jp/drb.htm
ドリフターで行こう!  ttp://homepage1.nifty.com/satoshi-k/
ボートラップ     ttp://www.boat-rap.com/
Corbin ttp://www.corbin.com/kawasaki/drift_menu.shtml
ttp://www.motorcycleproshop.com/acc/corbin.asp#Kawasaki

【データ】
Vulcan Drifter ttp://www.kawasaki-motors.com/model/vulcand/
Vulcan1500 Drifter ttp://www.kawasaki-motors.com/model/vulcand/
Vulcan800 Drifter(goobike) ttp://goobike.com/catalog/kawasaki/vulcan_800_drifter_373.html

7: 2017/01/01(日) 02:07:33.09
【パーツ】
USA Kawasaki ttp://www.buykawasaki.com/
Corbin ttp://www.corbin.com/kawasaki/drift_menu.shtml
     ttp://www.motorcycleproshop.com/acc/corbin.asp#Kawasaki
RIFLE ttp://www.rifle.com/
ボートラップ ttp://www.boat-rap.com/
アメドリ ttp://www.american-dreams.jp/
POS ttp://www.p-o-s.jp/

【その他】
個人輸入支援 ttp://www.ujnetusa.com/
Vulcan Drifter Owners Group ttp://www.vdog.org/
ドリフターで行こう! ttp://homepage1.nifty.com/satoshi-k/
鉄馬に乗った流れ者 ttp://drb.cool.ne.jp/drb.htm

リンク先未確認 切れてたら勘弁して

9: 2017/01/01(日) 14:40:59.13
最近バルカン400こうた
3拍子出てなかなか楽しい

10: 2017/01/03(火) 10:22:09.38
バルカンSのABS special editionの実物を早く見てみたい…。
ちなみに、バルカンSってシート下とかに小物入れとかスペースありますか?
別体型のETCが付くかな、とおもって。

11: 2017/01/03(火) 11:49:11.92
>>10
全くない
etcは純正オプションでも一体型だしね

12: 2017/01/03(火) 14:02:02.74
>>11
レスありがとうございます。
やっぱりそうですか。
高速も割と使うので、カード入れっぱなしが出来ないのはなかなか辛い…。

13: 2017/01/03(火) 14:07:01.85
>>12
付けれますよ実際シート下に付けていますよ

14: 2017/01/03(火) 14:43:51.71
>>13
レスありがとう。
え!?ホントに?どっちが本当だ?

出不精しないで、ちゃんと自分で店に行って聞いてきます。

15: 2017/01/04(水) 01:53:20.10
自分はETC着けてないがシート下スペースはかなり狭い
別体型付けれるかどうかは機種によりそう
個人的にはETCカード入れっぱなしというのは理解できんが…

16: 2017/01/04(水) 09:09:41.70
>>15
レスありがとう。
え!?サービスエリアとかでの休憩の度にカード抜くのが普通なの?
単に俺の防犯意識が低いのか。

17: 2017/01/04(水) 12:39:24.70
オレも入れっぱなしだな、車もバイクも

18: 2017/01/04(水) 12:51:21.14
ETC関連のイタズラ&盗難はかなりあるとバイク屋は言ってたよ。
自宅被害よりSA、道の駅が多いとね。
ポーチで後輪右側設置を希望した時に忠告されたよ。
そして、バイク屋のおっちゃんの独断でシート下に設置された。ポーチ代なんて無駄金だし、露出は防犯上難ありと言われたよ。

19: 2017/01/04(水) 13:02:18.15
どっちがいいの?別体?一体?一体のハンドル横は薦めないねぇ。
じゃあ別体にする?中古なら工賃セットアップ込みで9千円でいいよ。
え!?なんだあー持ち込みね。それなら無料でやりますよ。セットアップ料金?そんなの要らないよ。
ポーチ付けるの?こーゆーの流行ってるんだー
ポーチ付けちゃいたいの?
ポーチで二万もすんのかあー高いなー要らないねえー
シート下にしとけば間違いないよ!
シートはこうやって簡単に外せるからさ

てな感じだったよ。

20: 2017/01/04(水) 13:43:31.61
etcカードは盗まれても補償されるし
すぐ足もつくし気にするほうがおかしい

21: 2017/01/04(水) 13:50:34.72
クレジットカードも盗難使用補償されるよ。
ただし犯人未検挙で盗難使用があった場合は、カード所有者もカード会社のリストに載ってしまうけどね。

22: 2017/01/04(水) 16:48:47.53
盗難を気にするほうがおかしいという謎理論

23: 2017/01/04(水) 17:05:26.29
神経質な人は気になるんだろ

24: 2017/01/04(水) 19:51:28.51
別体で付けてるけどバイク屋がアンテナも隠してるから正直外から付けてるか分からないからバイク本体が盗まれない限りは大丈夫だと思ってる
付いてるかもわからないのにわざわざシート2つ外してまで盗ろうとは思わないだろうしやるなら一体型優先でするだろうしカードよりバイク本体の方が気になるな

25: 2017/01/04(水) 20:10:08.80
皆さん、いろんなご意見ありがとうございます。
自分は、別体型なら移動中ぐらいは入れっぱなしにできるかなぁ、と思ったんです。
今のバイクでもそうしてるので。
で、一体型なら毎回カード抜くのが普通なんだろうけど面倒だな、と。

26: 2017/01/04(水) 20:32:23.68
前スレを先に埋めてしまおうよ

27: 2017/01/05(木) 16:32:49.18
うちのvn400a 2速で加速中ギア抜けてNに入るんです・・・

28: 2017/01/06(金) 04:09:09.80
バルカンsの異形ヘッドライトを丸目ヘッドライトに換装できます??
購入を悩んでいるので気になる。

29: 2017/01/06(金) 07:38:30.00
>>28
変更可能

32: 2017/01/06(金) 22:32:39.02
>>29
ありがとう
どんな感じかググってみます

33: 2017/01/07(土) 22:29:13.53
>>32
ちょっと見えにくいけど丸目に変えてるので参考までに

http://i.imgur.com/MywOsMX.jpg

ライトステーが各種ケーブルをくぐってしまってるので、ステーを切断するかケーブル類をすべて抜く必要あり
自分は切断した

36: 2017/01/08(日) 22:32:14.56
>>33
わざわざありがとう
バリカッコいいっすね...!

616: 2017/11/07(火) 09:27:25.36
>>614 >>33 を参照してみて
>>615 オレもそう思う

30: 2017/01/06(金) 12:10:38.77
900だけど、シートしたのツールボックスのスペースにETC本体を入れてます。

31: 2017/01/06(金) 15:02:33.90
誰も聞いてないです

34: 2017/01/08(日) 14:53:11.55
馴染みのバイク屋さんに相談した結果、別体型のETCがつけられる、との事でしたので契約しちゃいました。
これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

37: 2017/01/08(日) 23:22:35.99
>>34
おめ!
契約したのはSE?

俺は現車を見てからだな…

38: 2017/01/09(月) 07:45:32.99
>>37
SEです。
人柱覚悟でいっちゃいました。
今からワクワクして待ってます。

35: 2017/01/08(日) 17:16:51.21
丸目かっけえな

39: 2017/01/11(水) 12:57:28.12
ここ見てたらストライカーかZX6R欲しかったのにバルカンSが欲しくなってきた。
エリミ250Vと大きさはそんなにかわらないかんじかな。
マタドールとかいうマフラーはどこに有るんだろう

41: 2017/01/13(金) 01:57:17.15
>>39
250Vよりコンパクト。
バルカンSはホイルベース短いし

42: 2017/01/13(金) 17:02:52.60
>>39だけど、実車見に行ったら契約しちゃった

たのしみ~

40: 2017/01/12(木) 23:51:12.48
スペインかな

ごめん

43: 2017/01/17(火) 22:03:23.88
俺もバルカンs買おうか悩んでる
タイプは違うがcb1100と比較して1週間もなやんでるわ

44: 2017/01/17(火) 22:23:27.87
ちょうど良いサイズのバルカンにしちゃえ~

45: 2017/01/17(火) 23:43:12.71
CB1100は重いんだよなぁ、もっと軽かったらいいのに

46: 2017/01/18(水) 07:47:44.19
重心も高いから重いのはしょうがないね。

47: 2017/01/18(水) 09:35:10.35
最近バルカンSの話しか出ないけど1500クラシック乗ってる人いてるのかな?

そろそろ本気でカスタムしていこうと思ってるんだけどパーツが思ったより無くて聞けばハーレーのを流用出来ると聞いたんだけどどこのを流用出来るのか知ってる人居たら教えてください
マフラーはバンス菅つけてますが知りたいのはタンク、トリプルツリーなどです

48: 2017/01/25(水) 15:32:44.83
なかなか書きこみないなぁ
バルカン乗りはおらんのかぁ

49: 2017/01/25(水) 17:39:47.72
S乗りだけど、新型のギアポジとかヘルメットロックとかうらやましい

50: 2017/01/25(水) 21:27:04.62
>>49
同じく
ヘルメットロックはサービスで付けてもらってたけどギアポジ付けようか悩んでたら標準装備になるなんてうらやましい

51: 2017/01/25(水) 21:37:36.64
ギアポジって必須?走行中に見る機会あるのかね。プロト製だから二輪館でもポン付け出来るでしょ。ハーレーと違って、クラッチ切ってると「-」表示になるからね。

52: 2017/01/26(木) 07:21:28.74
普通は常に頭に入ってないか?知らんけど

53: 2017/01/26(木) 07:59:10.32
無くてもこまらないけど、たまにギアポジ確認したいときあるし、あるに越したことはない

54: 2017/01/26(木) 08:05:10.13
あるに越した事はないけど、何速に入ってるかは、音と回転数で判断出来るようになると思うんだけど。

55: 2017/01/26(木) 16:31:59.41
バルカンs買ったよ
納車が楽しみ

56: 2017/01/27(金) 19:58:18.75
バルカンsの新色かっこいいなー
あと一年早かったらそっちを買ってたのに・・・

57: 2017/01/27(金) 21:20:45.61
上のほうで丸目にしてたー人かっこいい
手軽にできるなら俺もやりたいな

58: 2017/01/28(土) 16:55:15.27
カフェシールド国内発売だそうですよ

59: 2017/01/28(土) 18:11:41.91
>>58
まじか

60: 2017/01/28(土) 20:01:11.50
>>59
横だけどマジだよ
今日、SE契約してきたけど、一緒にCafeシールドとブラケットも頼んできた
納期未定ってなってたけどね

ただ、アメリカで売ってる濃いスモークは無く、色が薄い方だけみたい
濃い方は日本の車検にひっかかるんかもしれん

61: 2017/01/30(月) 10:43:05.22
>>60
いい情報ありがとう!
個人輸入したかったけどやり方分かんなかったから諦めかけてたわ

62: 2017/01/30(月) 12:40:37.30
早く馴らし終わらしてブーーンと走りたい

63: 2017/01/30(月) 22:10:41.70
初バイクでバルカン400買おうと思うんですが、店でちゃんと見ておくべき箇所ってなんですかね

64: 2017/01/30(月) 23:45:57.91
>>63
店員の人柄

割とマジで

65: 2017/01/31(火) 00:55:51.41
車体もだけど店の人の態度っていうか人柄って大事だと思う質いろいろ質問して面倒くさそうなら、自分なら他の店にするかな

66: 2017/01/31(火) 12:18:23.53
バルカン300を出せば売れると思うんだ。

67: 2017/02/01(水) 16:52:19.93

68: 2017/02/04(土) 17:29:44.72
バルカンS ABS納車!
カフェシールドはまだ納期未定とのこと、
カワサキプラザの営業の話では2月後半には入るんじゃないかと予想してたよ。

69: 2017/02/04(土) 17:36:32.73
納車おめ


おれもシールド欲しい

70: 2017/02/04(土) 22:32:12.47
俺も今日納車した!近所を20キロ程度走っただけだけど、インプレ需要ある?

72: 2017/02/05(日) 09:34:58.21
>>70
たった20kmのインプレとかいるかよバカ
調子乗んな

84: 2017/02/05(日) 20:54:05.37
>>70
せっかく書く気でいてくれてるんだし、是非書いてって下さいm(_ _)m
俺は契約してるけど、バイク屋からの連絡がまだ来ない…。

85: 2017/02/05(日) 22:22:21.20
>>70
書かなくていいからな

納車した、されたもわからない小学生レベルのアホにどんなインプレができるんだよw

71: 2017/02/04(土) 23:11:15.41
バイク屋さん乙

73: 2017/02/05(日) 09:48:47.59
だから、ちゃんと近所を20キロ走っただけと書いてあるじゃん。

74: 2017/02/05(日) 10:21:53.14
だからいらねぇって言ってんだよバカ
事故れよ

75: 2017/02/05(日) 10:49:01.86
まぁまぁ落ち着けよ

バイク屋のインプレなら有用かも
新型のマフラーは旧型に比べて出力特性がどうだとか、プロだから20km乗っただけでわかったのかも知れないだろ?

79: 2017/02/05(日) 15:22:58.08
>>75
もしかして納車したっていう表現の揚げ足取って、「納車したってことはバイク屋だろ?プロのインプレお願いしまーすw」とか低俗な煽りしてんの?

80: 2017/02/05(日) 16:07:25.20
>>79
誰もがわかってる事をいちいちとうぜーヤツだな

83: 2017/02/05(日) 16:43:59.93
確かに>>75は寒いがまあ落ち着け

76: 2017/02/05(日) 10:57:54.50
発売してからずっと乗ってるが特に書くことはない

77: 2017/02/05(日) 13:19:09.45
いちいち過剰反応するバカばかりだなw

78: 2017/02/05(日) 14:06:12.61
いやあそれほどでも(///

81: 2017/02/05(日) 16:31:38.41
バイク屋のインプレなら有用かも(キリッ

82: 2017/02/05(日) 16:41:45.59
うっざ

86: 2017/02/05(日) 23:46:22.51
カワサキファンなので、最近VN2000買いました。かなりデカい。
メチャ速い。さすがカワサキは遅いバイクは作らない。もう一台のゼファー1100と変わらない加速。
ハーレーにも引けはろらない存在感。
結構いいよ。

87: 2017/02/06(月) 14:08:37.17
SでTBRのマフラー付けてるやつおる?やっぱ爆音なんだろうか

88: 2017/02/06(月) 20:53:46.26
今日バルカン1500クラシック乗ってて車線変更後に目線前にやったら急ブレーキ踏んでてこっちも急ブレーキかけたらタイヤロックからのフルバンク停車

痛かったわーしかし

壊れなくて良かったよほんと

89: 2017/02/07(火) 09:50:14.50
前見ろよ

90: 2017/02/10(金) 22:28:24.52
900ってもう生産終了してるの?
あっちは国内生産なんだっけ

91: 2017/02/11(土) 00:05:19.50
バルカン落札できなくてガチで切れそうになったわ
終了間際にしつこく入札してきやがって、仲間内で値段釣り上げてるとしか思えない
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j421209733
こんな年式のゴミに45000円も払ってガイジだよなコイツまじで
金ためて最新式の買うわ

92: 2017/02/11(土) 00:12:11.38
>>91
安いじゃねーかよw

93: 2017/02/11(土) 00:24:13.36
>>91
> 9*f*v*** / 評価:25
乙でした
灯火類とマフラーとブレーキを直せば車検通るかな
ラジエターあたり見ると相当走行距離いってそう、登録書類の記載走行距離書かないのはずるい
まあもっといい出物があるさ

94: 2017/02/11(土) 00:33:14.39
>>91
意味不明の八つ当たりクソワロタwwwww

借りに落札してもメンテできる金も知識もあんのかよ?
お前みたいな5万も持ってないザコが新車とか笑わせんなw
大人しく原チャリでものってろ

95: 2017/02/11(土) 10:07:22.93
>>91
マフラーわろたw直管かよ

97: 2017/02/11(土) 16:36:20.93
問題
45000円でぐだぐだ言ってる>>91が、お金貯めて新車購入する時間を求めなさい。

98: 2017/02/11(土) 18:46:49.92
>>97
5万円も出せない財力の奴は一生かかっても乗らせないのが良い。
5万って任意保険すらはいれない金額じゃね?
ケチケチ5万で買ったバイクに5万以上任意保険かける奴はいない。
事故ったとき迷惑かけるだけの奴は乗らせん方がよい。

101: 2017/02/12(日) 19:37:35.63
なんつーかホント広そうで狭い業界やな…
>>91落としたのガチで俺だが、なんでガイジ呼ばわりされなあかんのやww

ちなみにそのバルカンは程度良さそうだし、5万までは出そうと思ってた
自分で修理できて手軽に乗れそうなアメリカン探してたんだよ…ほっといてくれる?

102: 2017/02/12(日) 20:04:14.00
>>101
いい買い物してるよ
良かったね
サクッと直ればいいね

103: 2017/02/12(日) 20:30:30.97
>>102
うん、入門用にしちゃ少し取り回しキツそうだけど頑張るわw

105: 2017/02/13(月) 08:59:40.52
>>101
うらまやしい…
近場で5万なら買いたいわ
ジャンクとは言えエンジン掛かればどうとでもなるし軽いレストアと思えば直すのも楽しい
オレもなんか探してみるかな

96: 2017/02/11(土) 16:28:51.93
5万円ごときでw中学生かよ。
無保険で乗り回される位なら価格釣り上げた奴GJ。

99: 2017/02/11(土) 21:43:40.61
ガルパン総合スレッドってここですか?

100: 2017/02/11(土) 23:44:11.78
Panzer vor

104: 2017/02/13(月) 07:52:53.15
程度良くて安いってw
ツキモノのバイクであっさりあの世に連れて行かれたりしてな。

107: 2017/02/13(月) 11:42:41.80
セカンド、サードバイクならありでしょ。

108: 2017/02/13(月) 15:47:03.15
カスタム車は初心者には敷居高いけどね
アプハン、シート、爆音マフラーが引っ掛かって車検通らないのが多いw
まぁ比較的メジャーだし部品もまだまだ出回ってるからまだマシだけど

109: 2017/02/13(月) 17:14:21.10
アプハン、爆音とか下品なカスタムをカッコイイと思ってるのは本人だけ。
珍走と変わらんレベル。

本当に良いカスタムは一般人からも写真撮らせて下さいって言うレベルからだけどそういうのはほんの一握りなんだよ。
カスタムとか言ってる奴は、セール品パーツを寄せ集めたバイクが殆どだな。

110: 2017/02/13(月) 20:25:15.53
       ,,,,, ,,,,, ,,,, ,,, ,,, ,, ,,
      ,,─────── 、
      }            |   ギャンブルの街、ベガス
      }               |   俺はチップじゃなく乗り物で勝負する
      }               |   (見ろよ) 常に攻めまくり (これでどうだい?)
      }                 |
      } ________|   俺はダニー、人呼んでザ・カウント
      |   (●)  (●)   |    俺のオールスターチームが乗り物を探して、直して、売り飛ばし、時にはキープする
      ノ(     (__人__)     )   (3万ドルだぞっ!) (我慢できん!)
     ノノ\   ` ⌒´    /
       ,,― -   、 , -‐ 、   すべての仕事が大勝負、負けは許されん!
     (   , -‐ '"      )  ようこそ! カウンティング・カーズへ
      `;ー" ` ー-ー -ー'

111: 2017/02/15(水) 16:25:14.32
バルカンデカすぎわろたww
とりま下にコンクリブロック置いてステアリング外してメンテ始めるぜ!

http://imgur.com/y7k4WGD

113: 2017/02/15(水) 19:39:40.91
>>111
横倒しにするとメンテが楽だとニシムラさんが言ってた

112: 2017/02/15(水) 19:10:53.14
前はどてっぱらにジャッキ噛まさないと厳しいくね?
あと走る前にチェーンとタイヤ交換しようぜ、やばすぎだろ

114: 2017/02/15(水) 20:16:45.76
見た感じ程度どうだったの?

115: 2017/02/15(水) 20:21:27.06
2000kmのバルカンSを格安で譲ってもらってマフラーを別のに交換したいだがscorpion製かArrow製のマフラーを付けてる人居るかい?

117: 2017/02/15(水) 21:09:57.30
あとタンクはとても綺麗
一回クランクは割るつもりだけど多分エンジンは大丈夫なように思う
ベアリングとリング・シール類は変えてあげたいな

118: 2017/02/15(水) 23:11:04.81
今時とりまとかいうヤツいるんだなw

120: 2017/02/16(木) 00:49:11.47
バイク自体全然詳しくないのですが、見た目に惹かれてバルカンSを買いました(納車はまだですが)
バックレストとサドルバッグをつけたいのですが、純正品はあまりにも高くて手が出せません
純正品以外でバルカンSにつけられるバックレストやサドルバッグを知っておられる方、おすすめのサイトやブランド名、値段等教えていただけないでしょうか?
自分でも検索かけて捜してみたのですが、あまり出てこない上にどれが良いのか分からなくて
皆さんのレスを見てると場違い過ぎて怒られそうですが、どうぞよろしくお願いします

124: 2017/02/21(火) 12:25:37.39
>>120です、丁寧にレスくれた方々、本当にありがとうございます

>>122
タナックス、調べてみたらカッコいいですね!
参考にさせてもらいます!

>>123
車体の色と合っててカッコいいですね!
調べてみましたが、ソレは30ℓでしょうか?40ℓでしょうか?

125: 2017/02/22(水) 18:12:44.32
>>124
orbitというやつで22Lですよ。

121: 2017/02/16(木) 13:41:20.83
バルカンてカスタム楽しんでる人多いから余計なものをつけないフシがあるかも

122: 2017/02/19(日) 21:17:43.07
バックレストはつけてないが、サドルバッグはAmazonで汎用ステー注文して適当につけた
いまは専用ステー出てるみたいだから、サイドバッグは適当に選んだらいいと思う

自分が買ったのは
タナックス MOTOFIZZ アメリカンシングルサイドバッグ3 MFA-8S

123: 2017/02/20(月) 06:32:43.86
バルカンSにヘプコのパニアつけたので写真アップ。あわせてリアキャリアも着けたけど、上にホムセンの箱とか乗せたらパニア開けれない。

前にここで質問させてもらったけど、キジマのフェンダーレスは純正ウインカーでもギリギリいけそうなきがする。

http://i.imgur.com/acyR9yV.jpg

ところでバルカンSのウインカーリレーはタンクしたですかね?
ウインカーLEDにしたいなぁ

129: 2017/03/01(水) 03:15:37.58
>>123
ウインカーリレーはタンク下でフロントの左の方にありますよ

130: 2017/03/01(水) 08:32:39.25
>>129
ありがとうございます
個人で交換するのは面倒なので機会を見て店にお願いすることにします。

126: 2017/02/23(木) 22:52:48.66
赤色かっこいいなあ
いいなあ

127: 2017/02/24(金) 17:21:44.89
俺の赤バルカンSキタ━(゚∀゚)━!!
カフェスクリーンはまだか

ギヤポジって速度と回転数から計算するタイプじゃないんだな
こりゃいいわ

128: 2017/02/28(火) 23:37:08.69
SのLEDアシストランプはもう売ってないんか

131: 2017/03/03(金) 18:10:25.49
97年製VN400Aで普通二輪デビューです
よろしくお願いします

132: 2017/03/03(金) 18:41:52.73
>>131
素敵(///

133: 2017/03/04(土) 22:57:10.47
バルカン1500クラシックツアラーFI乗りの人居ませんか?
周りに居なくて寂し…

134: 2017/03/04(土) 23:41:40.35
>>133
ツアラーじゃないけど1500クラシック乗ってるよ

135: 2017/03/06(月) 12:41:44.66
バルカンSにVikingBagsのサイドケース付けたんだけど、オレは穴開け位置をミスったらしく、車体に固定するとちょっと歪んでしまって蓋の施錠・開錠がしずらくなった

これからつける人は気をつけてください

136: 2017/03/07(火) 12:56:32.42
>>135
調べてみたけどコレって個人輸入しか手に入れる方法ない?

137: 2017/03/07(火) 20:01:57.91
>>136
直接買おうと思って、日本への発送はしてくれないかをメールで聞いてみたけど、返信すら無かったです
なので、仕方なく輸入代行で買ったから、アメリカ経由で送料が$80ぐらい余分にかかりました

ナンバーが写ってないのはこれしかないけど、こんな感じになりました
http://i.imgur.com/R1KdX3W.jpg

138: 2017/03/07(火) 22:01:54.21
>>137
良いですね~
付けたいけど今つけてるキジマのリアキャリアそのままでも付けれるかな?

140: 2017/03/08(水) 22:17:49.22
>>138
>>139
まとめて返信しますが、こんな感じです

・買ったのはExtra Largeサイズ
・pairとなってたら2個で1セットかと
・バックレストやキャリアについては、付けてないので不明
・輸入代行業者は一応伏せます(個人的にはもうここは使わないかな…)

141: 2017/03/10(金) 20:41:06.36
>>140
自分もVIKINGBAGS買いました!
コレとバックパック買いました!
http://i.imgur.com/T9RCuR6.jpg
http://i.imgur.com/coOGPcT.jpg

あなたのおかげでイイ買い物が出来ました!
本当にありがとうございます!
今から届くのが楽しみー

139: 2017/03/07(火) 23:24:21.42
>>137
$80余分には結構ですね!
でもカッコイイなぁ…

グーグル翻訳しながら見ててもよく分からないので質問したいのですが、
バッグは2つセットの値段なのでしょうか?
S、M、LとサイズのあるバッグはバルカンSにはLでは大きいでしょうか?
輸入代行は何処を使いましたか?
バックレストを付けても開閉には支障ありませんか?

142: 2017/03/12(日) 19:53:00.44
バルカンSにビキニカウル付けてマフラーをアローあたりにかえたいな

143: 2017/03/12(日) 21:30:07.03
>>142
悪趣味すぎ。日章旗でも抱えてはしってたらw

146: 2017/03/13(月) 02:36:22.48
>>143
142じゃないけどビキニカウルは悪趣味かな?

144: 2017/03/12(日) 22:09:02.85
>>142
アローいいよね。自分もそれとツーブラで迷ってる

145: 2017/03/12(日) 22:34:10.73
>>142
君がマルラーを巻き ビキニ履いて乗ればいいんや

147: 2017/03/13(月) 02:41:28.59
途中送信してしまった。

俺もバルカンSにビキニカウルつけたいって思ってるけど。

148: 2017/03/13(月) 03:56:13.43
バルカンにビキニカウルはエリミネーター風にカスタムするイメージあるかな
人によっては族車のイメージなのかもね

149: 2017/03/13(月) 06:49:47.77
族車にするのカッコイいよ。
出来れば直管でアメリカンじゃ難しいけどコール切って走れるとすげーイカツイよ。カウルもできればロケットカウルなら最高なんだけど

150: 2017/03/14(火) 02:24:45.57
免許取ってない素人が悩みに悩んでバルカン900クラシック乗ることにした
免許取るぞ!

憧れのハーレー
盗難が怖い
トライアンフ サンダーバード
高いし外車は維持費含めて怖い

バルカン900クラシック
スタイルがいい
排気音が静かでご近所トラブルなし
乗り出し安いし燃費がいい
水冷で暑くないし足つきがいい
他人と被りにくい
売れまくりの人気車種とは言えないから盗難にはあいにくい?

153: 2017/03/14(火) 07:49:57.63
>>150
いい選択だ!
2007年式20000キロ走って不具合ゼロだったぞ。
一昨日売っちゃったけど、参考までに綺麗にしてても買取額は20万円台になるぞ。

155: 2017/03/14(火) 12:39:08.32
>>150
また、つまんねーの買ったな

156: 2017/03/14(火) 12:43:25.10
>>155
つまんねーのは正解だがまだ買ってないらしい

157: 2017/03/14(火) 18:02:26.05
>>150
900乗りが出てこれなくなる展開だなw

まあ、クラシック乗るなら900はやめといた方がいい

151: 2017/03/14(火) 05:34:27.34
国内正規販売車は純正パーツもサービスマニュアルも入手しやすいしな
全国の正規ディーラーでメンテももちろん

152: 2017/03/14(火) 07:16:12.75
カスタムしたいとか特になくて見たまま惚れ込んだなら日本で比較快適に乗れるアメリカンとして最高

158: 2017/03/14(火) 20:09:16.34
下手にハーレーかぶれ、してなかったらもう少しましだったけど、あれじゃ、某国から出た劣化版と言われても仕方ない。

ドリフターほどぶっ飛んだの、期待してるんだけどね。下手に流行り気にするから。そういうのは、ヤマハ、ホンダに任せていればいいのにと思うよ。

159: 2017/03/14(火) 20:19:01.28
ハーレーまるパクリみたいのはカワサキが一番得意だろ

160: 2017/03/14(火) 21:37:40.29
800クラシック乗りの俺は…

161: 2017/03/14(火) 22:37:11.70
400ドリフター乗りはダメですか\(^o^)/

162: 2017/03/15(水) 01:24:59.15
好きなの乗ればいいじゃん、趣味なんだから
他人がどうこう言ってるのを気にしてたら、どれにも乗れないよ

163: 2017/03/15(水) 04:03:02.99
低能猿のハレ珍が荒らしてるだけやろ

164: 2017/03/15(水) 07:58:12.96
荒れるもなにも、図星つかれたって感じ。
バルカンにハーレー求めるのも、快適や流行り求めるのも間違い。愛があれば良いんじゃね。
ハーレーに妥協や、快適さ求めて買った奴はすぐ手放す奴ほとんどだしな。

165: 2017/03/17(金) 02:24:09.42
句読点付けるやつは池沼しかいない

166: 2017/03/17(金) 08:22:36.71

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ         \            う
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          キ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  モ
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/  オ
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /  タ
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /   で
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/    あ
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\  っ
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ  た
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃

167: 2017/03/23(木) 08:35:53.78
ドリフターに一目惚れした

168: 2017/03/23(木) 12:30:58.41
ドリフター良いバイクだよな。1500cc再販されないかな。再販されたら買いたい。

169: 2017/03/23(木) 19:07:19.87
バルカンS乗りの人、ヘルメット何にしてる?
今ジェットなんだけど、フルフェイスでも合うかな?

170: 2017/03/23(木) 20:27:40.69
>>169
フルフェイスもジェットも超ダサすぎ。よくそんなヘルメットで乗ってられるね。

王道はダックテールの半ヘル。軽いしペイントしてイカツイ感じに仕上げるのがいいよ。

172: 2017/03/23(木) 21:33:00.79
>>169
俺はSEなので、赤いフルフェイスです。
好きなの被れば良いんじゃない?

174: 2017/03/24(金) 19:22:54.78
>>172
サンクス、俺はグレーだからマットブラックのフルフェイスにするわ

175: 2017/03/25(土) 12:29:21.30
>>169
俺はOGKのカムイ2のマットブラックにしてるよ

184: 2017/03/28(火) 12:31:21.46
下らんヘルメットの話題投下したバカな>>169の為に、なんかつまらないスレになっちゃたね。
先週俺ハーレー買ったし、まあいいや。

186: 2017/03/28(火) 14:54:19.39
184 774RR sage ▼ New! 2017/03/28(火) 12:31:21.46 ID:Hh1CkQbR [1回目]
下らんヘルメットの話題投下したバカな>>169の為に、なんかつまらないスレになっちゃたね。
先週俺ハーレー買ったし、まあいいや。


185 774RR sage ▼ New! 2017/03/28(火) 12:34:15.11 ID:Hh1CkQbR [2回目]
まあチャチなジャメリカンにはお似合いのスレだなw

187: 2017/03/28(火) 16:01:10.42
>>186
ただ連投しただけだろ。バカが。
荒らしにかまうなよ。

171: 2017/03/23(木) 20:35:45.08
釣り針でかすぎぃ

173: 2017/03/23(木) 22:46:09.02
俺は皮被っています^_^

176: 2017/03/25(土) 21:58:06.39
バルカンでダックテールかぶってイキがってるのなんて見るに耐えないわw
革ジャンなんか着てた日には目もあてられない

177: 2017/03/25(土) 22:08:00.28

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ         \            う
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          キ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  モ
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/  オ
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /  タ
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /   で
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/    あ
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\  っ
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ  た
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃

178: 2017/03/25(土) 22:09:47.93

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ         \            う
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          キ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  モ
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    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /  タ
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179: 2017/03/26(日) 01:39:18.50
頭を守るのにフルフェが一番いいのは明らか
ダサいうんぬん言ってるアホはほっとけ

180: 2017/03/26(日) 06:53:38.87

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ         \            う
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    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /  タ
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /   で
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181: 2017/03/26(日) 22:21:14.96
池沼が住み着いたな

182: 2017/03/26(日) 22:23:09.70

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ         \            う
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          キ
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185: 2017/03/28(火) 12:34:15.11
まあチャチなジャメリカンにはお似合いのスレだなw

188: 2017/03/28(火) 20:24:00.54
ハーレー買ったしって言い方するけどカワサキ買ったしとか言わないよね~

189: 2017/03/28(火) 22:05:11.83
ハーレー買えなくて、買うバイクだから仕方ないんじゃない。
お金ある人はハーレーを買うだろうし。

190: 2017/03/29(水) 00:01:53.98
ハーレー買えなくてバルカン買ってるやつなんてほんとにいるのか?
趣味にかける金としては価格差も大したことないやん

191: 2017/03/29(水) 06:54:38.54
>>190
価格差ってお金でしか見れない時点で劣等感自覚してるじゃねーかw

まあ一番ハーレーパチったデザインなので買った俺もそうだけど。
本物のハーレー前に走る気はないよ。

192: 2017/03/29(水) 07:01:46.87
>>191
気付いたなら俺みたいに早くハーレーに乗り換えな。
ジャメリカンの連中って痛いカスタムばっかだしな。セール品の社外ポン付けパーツつけて、カスタムって言って、ジャメリカン同士でなめあっている奴ばかり。まともなカスタムはいない。

233: 2017/04/19(水) 22:23:36.71
>>192
うん、ハーレーの良いところは音と値段だけな。

198: 2017/03/30(木) 00:19:08.72
>>191

意味が伝わってないのかな?
大した価格差もないんだからハーレー乗りたいやつは素直にハーレー買ってるんじゃないの?って言いたいんだが

193: 2017/03/29(水) 07:52:48.24
痛いのはスレタイ読めないお前だよ
こういう奴ってハーレー乗り側からも嫌われるから居場所ないんだろうなw
なんか納得したわ

194: 2017/03/29(水) 12:16:28.55

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ         \            う
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195: 2017/03/29(水) 12:55:46.62
>>194
ギャハハ。ジャメリカン乗りってみんなそんな感じ。フルフェイス好むのもブサイク面を隠す為だろ。
安全安全を主張するなら、バイク乗るなよ。

196: 2017/03/29(水) 18:19:47.51
>>195
くだらねえヤツだな

202: 2017/03/30(木) 12:26:54.53
>>195
安心安全気にしないならバイク乗るなよ

203: 2017/03/30(木) 21:00:15.69
>>195
お前ネットでしか粋がれないとか可哀想な人間だな
でもここはお前がストレスを発散する為の場ではないんだよ

204: 2017/03/30(木) 22:52:20.89

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            妄
       ,ノ         \            想
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          す
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  る
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197: 2017/03/29(水) 23:15:36.31
句読点と変な改行はだいたい池沼 文体も同じ

199: 2017/03/30(木) 07:41:09.19
ハーレーとの価格差って殆どないよ。俺だったらハーレーを速攻で売ってその金でバルカンを2~3台買った方が幸せ。

200: 2017/03/30(木) 11:09:02.64
ハーレー買うならインディアン買うわ

201: 2017/03/30(木) 12:06:52.17
ハーレーがバイクの最高峰だと思ってるんだろうけど
好みは人それぞれだろ
ここはバルカンスレだしバルカンのことを話そうぜ

205: 2017/03/30(木) 23:12:53.27
同じことしか返せないって…知能低過ぎだろ。猿かよ…

206: 2017/03/31(金) 00:48:29.04
>>205
低脳はお前。荒らしにかまうな。ボケが

207: 2017/03/31(金) 17:55:21.97
>>206
ブーメランww

208: 2017/04/05(水) 08:36:30.91
バルカンSのオイル交換使用と思いますが皆さんどんなの使ってますか?車用のが安いけど使ってる人いる?

210: 2017/04/06(木) 07:58:40.64
>>208
カワサキ純正のオイルのみ。間違えてもカストロはやめた方がいい。4輪用でも使えるのあるけど、カストロはオイルスレでも悪評高い。専用スレあるからそっち読むのがいいいよ。

あと3ヵ月ごとの交換ってプラシボも良いところ。お金捨ててるだけ。4倍の値段で1年使った方がバイクにとってはよっぽど良い。3ヵ月って多分ネタだろうけど。

216: 2017/04/06(木) 13:41:09.48
>>208
車用なんか使わんでもバイク用で安いのあるけどな

209: 2017/04/05(水) 19:13:36.90
カストロールGTXーDCターボ使ってる
ホムセンで980円の時に3本とか5本とかまとめ買いして3カ月で替えてるよ
バルカンSの前のZZ-R1100でも10年くらい使ってたから信頼がある

211: 2017/04/06(木) 08:05:13.21
バルカンは
400アメリカンの中で一番ハーレーに近いてマジですか?

212: 2017/04/06(木) 08:18:08.72
>>211
お前うざい。ハーレースレで帰ってろ。中古安物のハーレーじゃバカにされるかw

213: 2017/04/06(木) 08:31:01.30
バルカンにはチョッパー系カスタムが似合うと思いますが
トリプルツリーやフォークジョイントや
スカイハイハンドルはまだ手にはいるのかな
バルカンがハーレーに近いて排気音の事なの?

214: 2017/04/06(木) 08:48:11.28
もうない。高い金払ってつけても、危険パーツだし、まわりからはバカにされるだけ

215: 2017/04/06(木) 08:54:36.59
カローラにベンツのエンブレム付けて走るようなもんだもんな。昔は流行ったけど、トリプルとか今時いないんじゃない?

217: 2017/04/06(木) 15:02:34.74
なんか貧乏くさいスレだな。

パクりカスタムに安っぽいオイルw
お前らのバルカンにはお似合いだなw

218: 2017/04/06(木) 17:27:32.68
おれはぜんぶバロン任せ

219: 2017/04/06(木) 17:42:24.35
>>218
友よ

220: 2017/04/06(木) 19:15:54.15
最初バロンの餅いれてたけど、オイルタレるの早すぎですぐ止めた。その後ホンダのS1入れたら感動してそれ以来ホンダのS1の俺。

バロンは最初の50kmは良いけど残りの2950kmはバイクに悪そうな音してくる。

221: 2017/04/06(木) 19:17:26.37
ごめんホンダG1だった

222: 2017/04/07(金) 00:14:54.09
g1ってことはメーカー指定よりも粘度が低いオイル入れてるのか

223: 2017/04/07(金) 07:35:02.86
粘度低いけど明らかバロンより熱ダレしないで、ギアもぬるっと良い具合に入る。
バロンは金属けずれるような感じのギアの入り方になる。最初の50kmはG1と同じ感じだけど。その後が水になる。

224: 2017/04/13(木) 22:49:35.34
この春から初バイクでVN400乗り出した若造です
駐輪場とかで歩いて押すのしんどすぎぃ...

225: 2017/04/15(土) 08:40:10.25
バイク初心者で、ドリフター乗りです。
80キロ以上は風圧と振動が怖くて高速に
乗ったことがありません。
高速走ったら迷惑ですかね?

226: 2017/04/15(土) 09:03:12.73
>>225
ヘルメットはフルフェイスか?
高速は慣れる
半キャップにフェイスマスクにグラサンで乗るけど全く問題ない

その装備で100㌔までならなんともない
普通にハンドル持ってたらコケるなんてこともない

232: 2017/04/19(水) 22:19:54.68
>>225
ジェッペルにバブルシールドつけてれば大丈夫だ。
そして振動なんて殆どないから心配するな。

227: 2017/04/18(火) 16:21:24.77
すみません。バルカン900への乗り換え考えてます。
現状、シャドウ750(キャブ)乗りです。

シャドウとバルカン乗り比べたことある方、違いや、乗り味、ロンツーでの適性など教えていただけるとうれしいです。
日本3周くらいしまして、だいぶサビサビになってきたことから、バルカンへの買い替えを検討している次第です。

228: 2017/04/19(水) 06:45:30.07
>>227
たいした差はない。
150cc増しでパワーアップだ!と思うかもだけど誤差の範囲。

229: 2017/04/19(水) 17:27:05.96
ヴァルカン180出るけど、シャドウは150くらいじゃない?

231: 2017/04/19(水) 22:18:08.61
>>229
そんなに出ねーよ。
1500のツアラーだってそこまで出ねーし

230: 2017/04/19(水) 20:50:32.76
速さで言えばシャドウの方が勝ちだな
バルカンは重い

234: 2017/04/20(木) 13:45:27.52
バルカン1500クラシック売っちゃったー
じゃじゃ馬だったけどいいバイクだったなー

237: 2017/04/20(木) 20:36:43.86
>>234
1500あれば余裕の加速だからな

239: 2017/04/20(木) 22:13:24.51
>>237

http://i.imgur.com/66cWXBd.jpg
ヤッコカウル着けてたから高速でも余裕だったよ
後アメリカン2台あるから
次はCB1300買うよ

242: 2017/04/21(金) 23:08:57.30
>>239
いい感じに仕上がってるね!
キャブタイプだから尚更加速は良さそうだし。
俺のFIだから最高速度が今ひとつなんだよ…

235: 2017/04/20(木) 14:19:07.46
バルカン乗りのみんなタイヤなに履いてる?
チューブレスに変えようか迷い中

236: 2017/04/20(木) 20:36:09.73
>>235
俺は1500クラシックツアラーFIなのでIRCのフレアパターンを前後同じサイズで履いてる。(フロントはフレアパターンのサイズが無い為)

240: 2017/04/20(木) 23:57:08.85
>>236
IRC安くていいけど持ちとグリップはどうなのかな
ファイヤパターンはかっこいいけど

241: 2017/04/21(金) 23:07:13.50
>>240
持ちは悪くないと思うよ!
年間走行距離にもよるし、乗り方にもよる。けど悪くないと思う。
フレアパターンでももちろんグリップ悪くないし、雨の日でももちろん大丈夫。
バイク屋の友人に聞いてから買ってから大丈夫。

238: 2017/04/20(木) 21:10:59.25
いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ。

243: 2017/04/22(土) 09:47:32.54
昔のバルカン800速いと聞いて乗ったがZRX400乗ってた自分からしたら遅くてがっかり。
アメリカンの中では速いのか。

244: 2017/04/22(土) 13:42:50.69
>>243
ZRX400並みに走ろうと思えばバルカン1500になるな
バルカンは似たような排気量で比べれば遅い部類

245: 2017/04/23(日) 00:58:12.95
テキトーなこと言うな!
バルカン1500でもZRX400に負けるよ!

248: 2017/04/24(月) 18:37:57.63
>>245
何を熱くなってんだ?アホウ

246: 2017/04/23(日) 06:07:46.05
この類のバイクに速さ求めんのがアホ

249: 2017/04/24(月) 21:42:04.88
>>246
あのスタイルで速さ(急な上り坂や山)を求めたらバルカン1500へ辿り着いた…
でも高速道路では150キロくらいで頭打ち。
速さだけを求めるならメガスポーツだなと思った。

256: 2017/04/25(火) 18:18:12.91
>>246
バルカンSは速いぞ
中身ninja650だしな

260: 2017/04/26(水) 19:56:36.01
>>256
そうなんだ!知らんかった…
でもエンジン音はドッドッドッ…じゃなくブィーン…てのがちょっと嫌だな…
わかりやすく言うとエリミネーター250とかかね。
乗ってるけどあれはセカンドバイクだから許せる

247: 2017/04/24(月) 18:09:24.36
くそ~
ZRX最強か…

250: 2017/04/24(月) 23:22:37.71
ボイジャーカスタム(ばけーろ?)安くなんねえかなあ。
中古で安く出回り始めたら乗り換えたい。これに200万以上
はさすがに出せん。

251: 2017/04/24(月) 23:38:02.18
>>250
日本で探してもほとんど出回らないからZ1とか輸入してる業者に相談したほうが早い
100万で買えても50万くらい余分に掛かるとは思うが

252: 2017/04/24(月) 23:59:03.84
>>251
やっぱり国内じゃ出回らないか。
この手のは日本じゃみんなハーレーにするんだろうし。
スズキとヤマハにはこんなの(ばがーっていうの?)が
ないから選べんのよね。
ゴールドウィングはなんか違う。

253: 2017/04/25(火) 00:12:12.35
>>252
ヤマハもあるけどな
プレストのラインナップにないだけで
https://www.yamahamotorsports.com/cruiser-touring/models/v-star-1300-deluxe
http://i.imgur.com/VKBFgwu.jpg

254: 2017/04/25(火) 00:43:25.97
1900じゃなくて1300なんだな。
お値段みると、国内で売るとしても180とか190って感じだろうか。

既存のクルーザーにケースとカウルポン付したような安易な印象は偏見だろうかw


ヤマハもスズキもシート落としすぎだとおもうんだけどなんでああしちゃうんだろう。
はーれーと違うようにするため無理やりでもそうしてるんだろうか。
横からみてカッコ悪くてそもそそもクルーザーの選択肢に入れられない。

258: 2017/04/26(水) 01:07:43.29
>>254
シート低いのは日本人の平均身長に合わせて下げてるんじゃない?
日本のメーカーは足付きとか気にする傾向にあるし
実際ハーレーはどれを試しても足が届かないって人も多いみたいだし

259: 2017/04/26(水) 01:11:30.19
>>258
そういや台湾原二スクーターも日本車と比べると、あれ?と思うほどシート高があったりする

255: 2017/04/25(火) 01:06:39.14
バケーロけっこう好き、見たことないけどw
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/12_VN1700JK_Con.jpg

257: 2017/04/25(火) 21:23:24.95
sはMAX190ぐらいかな

261: 2017/04/27(木) 21:32:09.16
>>257
そんくらい

262: 2017/04/27(木) 22:05:12.76
バルカンS「ヴィィ~ン」

263: 2017/04/28(金) 12:03:07.59
ホンダの新型レブル・・・バルカンのパクリデザインじゃないか。

264: 2017/04/28(金) 12:19:03.09
ハーレー丸パクりしといて他社をパクり呼ばわりとか

270: 2017/05/02(火) 19:03:48.88
>>264
陸王を丸パクリしてるくせに他社をパクリ呼ばわりとか

273: 2017/05/02(火) 23:58:15.35
>>264
前から思ってたけどハーレーって社名で言うけどなかなか車体の名前言う人見ないよね
カワサキとかだとバルカンとかニンジャとかホンダならCBとかVTとか車体とかシリーズ名で言うのにハーレーはスポーツスターとかシリーズ名すら出ないけどそれってハーレーってブランドに酔ってるだけでハーレーの車体を見てないってことなんじゃない?
気になってたの俺だけかな?

274: 2017/05/03(水) 00:27:13.33
>>273
ハーレーに乗っている人はもちろん
購入検討している人は車名で言うよ
あとバイクにそれほど興味ない人、昔乗っていた何ccおやじだと
ホンダは全部CBとかカワサキはZしか車名を言わない人も普通にいる

265: 2017/04/28(金) 13:31:09.10
バルカン400は240キロもあったのか。
出足かなり遅いの?

266: 2017/04/28(金) 16:59:17.94
ヤマハのボルトをパラツインにするとこうなるわな。
どちらもスポーツスターがベースと。


なんかなあ。もっとなんか違いつつかっこいいクルーザー
はないもんかな。
スポーツスターライクなやつでもタンクが倍くらい
容量あったりしつつカッコイイとかできねえのかなあ。

267: 2017/04/30(日) 22:41:19.11
バルカンSとZ650、公道デビュー向きなのはどっちだろうか?

268: 2017/04/30(日) 22:56:14.88
>>267
見た目が好きなほう

269: 2017/05/01(月) 16:55:07.70
>>267
見た目とポジションしだいじゃないかな
俺は足を前に出すポジションじゃないと落ち着かないからバルカンSにしたけど
バイク初心者ってことなら重心が低くて足付きの良いバルカンSが良いとは思うけど最後は自分の好みで決めた方が良いですよ
自分がどんなバイクに乗りたいか条件を考えてそれにあった物を見つけれたらそれが一番だと思いますから

271: 2017/05/02(火) 22:26:44.58
陸王もハーレーのパクりやないんか

277: 2017/05/06(土) 14:00:05.28
>>271
正解!よくわかったな!

272: 2017/05/02(火) 22:49:46.11
ハーレー乗りが好きなのはハーレーじゃない
ハーレーに乗ってる自分が好きなんだよ

278: 2017/05/06(土) 14:00:41.86
>>272
まぁそれでもいいと思う。
他人がとやかく言う事じゃないべ?

280: 2017/05/06(土) 15:07:00.03
>>278
他人を貶したり他人に主義主張を押しつけなければ何でもいいよ

281: 2017/05/06(土) 16:05:57.02
>>272
そもそもバイク乗り自体がそうじゃない?

275: 2017/05/04(木) 11:41:13.78
現行車で航続距離一番長そうなのがバルカン900クラシックっぽいから
夏に大型免許取って2年後今のバイクが車検切れるタイミングで手放してバルカン買うわ
それまで生産続けててくれ

276: 2017/05/05(金) 10:30:51.56
大丈夫。いきなり終わらないから。
最後はファイナルエディションと銘打って若干高く出すのがkawasaki
そこで1.9%スペシャルローンをやってくれるのがkawasaki

279: 2017/05/06(土) 14:02:49.83
俺は晴れ乗りだろうと国産のクルーザー乗りだろうと別に気にしないけどな~。
勿論400ccだろうと250ccだろうと750ccだろうと特に下に見たりもしないし。
同じクルーザータイプ乗りとして嬉しい。それだけ。

282: 2017/05/06(土) 21:04:17.74
ハレ珍とジャメカスの争いは伝統芸能みたいなもんやし

283: 2017/05/07(日) 08:40:34.27
フルノーマルのハレのウルトラとか乗るか同じ金額のフルカスタムしたバルカン乗るか迷ってる

284: 2017/05/07(日) 10:55:15.92
どう考えてもハーレーだろ
珍改バルカンとか恥ずかしいだけ
バルカン検討する奴はハーレー買えないルンペンだからな

285: 2017/05/07(日) 11:49:41.61
>>284
壊れない近代的なパラレルツイン作れるようになってから言ってね

286: 2017/05/07(日) 12:42:47.09
オレは航続距離でバルカン買うことに決めた

287: 2017/05/07(日) 14:18:20.45
俺は趣味じゃなく実用性求めてるから、ハーレーは無理
シャドウとバルカンの2台持ちだよ
工業製品としては非常に優れてる
日本全国どこへでも動けるし故障はないしホテルでもイタズラされない
アメリカ人でさえ拘ってないのに、ハーレー乗ってないと恥ずかしいと思っちゃってる勘違い短小包茎が大杉

288: 2017/05/07(日) 15:18:42.09
スポーツスター乗ってるyoutuberがリアフェンダー左右にリフレクターを付けようとディーラーに行ったら・・・

「このステー高くてビックリしましたwお値段を言ってください」
店員「片側1万6千円です」
「wすごいですねえwもう一度お願いします。おいくらですか?」
店員「片側1万6千円です」

両側で3万2千円!で、リフレクター自体の値段は600円程度w
ステーって全然たいしたもんじゃなく、鉄の板をL字型に曲げただけのどこのホムセンでも200円300円程度で売ってるような物、親指と人差し指をL字に曲げたくらいの大きさ
見てて爆笑したわ

安くてけっこう台数出てるスポスタのパーツでこれだもん、もうアレすぎて俺には理解できない

289: 2017/05/07(日) 17:03:34.59
お布施なんだから信者にとっては当たり前だろ

290: 2017/05/07(日) 20:46:18.92
ハーレーって高いだけじゃなくバックボーンがあるところが迷う。
でも一度フル金メッキのバルカンを高速のSAで見てギャラリー集まって写真取りまくられてたの見て、カスタムバルカンもいいなって思うようになってきた。ノーマルのウルトラなら、汚い髭面のハーレー乗りは来ても一般人はスルーなのがなちょっと。

291: 2017/05/07(日) 20:54:25.28
ギャラリーはそいつの取り巻き、又はオフ会のメンバーだよ。タンクとかメッキしたくらいで、ギャラリー集まるわけないじゃんwベタベタの作り話バカじゃねw

バルカンはハーレー買えない奴が、買うバイクなのは、みんな思うところ。まわりもハーレー欲しかったのねって憐れみの目でみてくれるだろうけどw

292: 2017/05/07(日) 21:13:17.45
バルカンなんていくら金掛けて珍改しても世間の評価は
「あーね。ハーレー買えない貧乏が頑張ってるね^ ^」
程度
しかも金メッキとかウケすぎw

294: 2017/05/08(月) 08:21:35.27
>>292
受けすぎーとかいって真隣のウルトラは写真の邪魔になるのでちょっとどいててくれない?って扱いの方がうけたw
もちろんどちらもピカピカだけどウルトラの方は一枚も写真良いですか?をされなかったしw

293: 2017/05/07(日) 23:29:03.93
ハーレーは航続距離がもっと長けりゃ候補に入ったのになぁ

295: 2017/05/08(月) 13:08:48.64
普通そうだろ。俺でも金ピカのバルカンいたら、ノーマルのウルトラなんかスルーで写真とるわ。

ハーレーってここ数年、定年ライダーが大量に増えて、営業車のごとく量産車扱いで全然レア感ないしな。ノーマルハレーと汚いハーレーは腐るほどいるのが日本。

296: 2017/05/08(月) 14:22:13.38
巣に帰ったゴキブリみたいに、汚い髭面仲間同士でなめ合う傾向が嫌だよな。なんとなく分かる。

297: 2017/05/09(火) 12:19:42.12
すなわちバルカンを選ぶことはクソってことですね。

298: 2017/05/09(火) 16:31:23.34
400ドリフター買っちゃった
嫁になんて言おう

299: 2017/05/09(火) 16:51:20.96
>>298
俺は言わずに別の月極駐輪場に隠してる

304: 2017/05/24(水) 20:02:43.36
>>298だけど納車されました!
シーシーバーとサイドバッグほしい

305: 2017/05/24(水) 22:51:52.54
>>304
ださっ!

306: 2017/05/24(水) 23:25:44.55
>>304
センス悪い。キモイと思う

307: 2017/05/25(木) 02:04:48.69
>>304
おめでとう!
んんんんんん…ドリにシーシーバーは流石に似合わんよ…
サイドバッグならまぁ…いいかなとは…

308: 2017/05/25(木) 02:07:38.06
>>298
俺は包み隠さずバイク買うときは必ず嫁に相談。
毎回「自分の金で買うんだから好きにすればいい」
ただし毎度ヤフオク中古。メンテは自分でやる。キャブオーバーホールもなんのそのw

300: 2017/05/10(水) 16:07:16.04
ドリフターって国産バイクで一番目立つんじゃないかな。
自分も前に検討したけど、似合わなかったらヤバいと思って買うまでに至らなかった。
一度は乗ってみたいバイクだ。

303: 2017/05/24(水) 18:28:26.94
>>300
俺はどーしてもサドルバッグつけたくてドリは諦めた。
後々判ったが何とか加工すればつくという…

301: 2017/05/12(金) 08:04:43.64
ドリなんてパーツの供給も終わってるボロ。
おまけに400ドリってチェーン油の処置は面倒。中古のチェーンのモデルはギヤ抜けどころか坂道いったら急に謎のシフトダウンするようになる地雷モデル。前オーナーもそれが嫌(危険)で売ったと思われ。

302: 2017/05/21(日) 22:29:32.05

309: 2017/06/11(日) 20:27:04.04
バルカンSにタナックスのフィールドシートバッグつくかな

310: 2017/06/11(日) 23:13:25.42
>>309
ほれ
ttp://download1.getuploader.com/g/9%7Cevents/296/IMG_20170517_091132_195.jpg
リアフェンダーサイドのボルトをアイボルトに替えただけだがちゃんと固定できたよ

312: 2017/06/12(月) 05:17:24.06
>>310
おお!ありがとう!!
しかもなかなか似合ってるし良いね

357: 2017/07/18(火) 00:49:17.84
>>310
なんだそのメットw

358: 2017/07/18(火) 01:08:39.14
>>357
バイザーを外したSHOEI VFX-Wだよ

359: 2017/07/18(火) 10:30:44.86
>>358
オフメットのバイザー外すとこんな感じなのか…車体とのバランスはいいな

世紀末風だなぁ黒Sだとそんなスタイルもアリか

311: 2017/06/11(日) 23:56:25.13
質問なのですがバルカンSにスフィアのこのライト着けれるか分かる方いますか?
http://i.imgur.com/GvmLiU5.jpg

313: 2017/06/12(月) 09:37:00.23
>>311
普通につけれる。でも車検は通らないかも。光量不足で

314: 2017/06/12(月) 21:42:29.32
>>313
えっ!光量不足ですか!
じゃあ、つけられないですね(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

315: 2017/06/14(水) 23:04:26.99
一度は手放した水色ドリフターだが、
いいタマが見つかり、8年振りに買い直す事にした。

316: 2017/06/15(木) 02:02:55.45
>>315
買ったはいいが、そういうのってハズレ品多くて度重なるトラブルや運の悪さに嫌気さして数週間で手放すフラグ

317: 2017/06/15(木) 02:13:44.97
水色ってことは400ドリだね。400は、急な坂道で勝手にギヤがシフトダウン、または抜ける症状が出て、危なくて嫌になって手放した。
毎回出るなら、交換やクレーム言えるけど、持病のようなペースで出るからタチ悪いw中古の場合、たいてい前オーナーが何か嫌気さして手放すパターン多いからの。

318: 2017/06/15(木) 08:04:46.51
やっぱ400ってそうなんだ。変なクセで無意識にシフトダウンしてるかと思ったら1500にしてから全くなくなったから。
400売るときはギヤ抜けまで殆ど見ないから高値で買ってくれたから良いだけどwエンジンさえ好調なら大抵高値で買い取ってくれるよ。
ギヤぬけ修理費聞いたらエンジンオーバーホールと変わらん値段だったけどw

319: 2017/06/15(木) 11:23:55.48
坂道で勝手にギアダウンは初耳だ。
俺のは、段差で勝手にギアダウンするだけだった。

320: 2017/06/15(木) 18:13:05.11
段差でギヤダウンも、坂道でギヤダウンも怖いなw

321: 2017/06/15(木) 18:15:53.37
1500はかなり高いのに、400はそこまで高値じゃないのはそういうのもありそうだな。球数の問題もあるかもだけど

322: 2017/06/15(木) 20:32:33.30
>>321
400の今の買い取りとか一桁万円しか出ないからなぁ
まぁ売り値が10万チョイだから仕方ないとこだけど

323: 2017/06/15(木) 23:45:31.08
7年前、スポスタXL1200X買う時、ドリ水色を下取で260Kまで頑張ってくれた。
段差ギア落ち癖は最後まで指摘されなかったがw

324: 2017/06/18(日) 23:23:46.22
左側のオイル入れるとこあるじゃん
あそこなんて言う名前なのか知らないけれど走ってたらあそこら辺からシャーシャー鳴るんだけどなんなのこれ
ある程度スピード出してアクセル開いてるときだけ鳴る
アクセル戻したりクラッチ握ると鳴らなくなる

あ、400ドリです

325: 2017/06/19(月) 00:22:34.59
あー早く900クラシック乗りたいよぉ~

326: 2017/06/23(金) 21:12:21.88
8年振りの水色ドリ、納車来たで。
http://i.imgur.com/BIbSlvO.jpg

327: 2017/06/23(金) 21:19:40.84

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            妄
       ,ノ         \            想
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          す
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  る
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/  >>326
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 / 
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /   で
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329: 2017/06/28(水) 22:02:18.27
>>326
すごい組み合わせだな
一応どっちもクルーザーか

328: 2017/06/23(金) 21:48:26.32
やっぱ東武百貨店だよな

330: 2017/06/29(木) 02:26:05.68
室内保管できるスペースがあって羨ましい…

331: 2017/06/29(木) 17:29:09.22
ロンツー用に、eBayで純正のシングルシートバッグを買ってみた
高さの調整もできるけどあんまり入らないので、キャンツーには向かないかも
http://i.imgur.com/7S8K3TA.jpg

332: 2017/07/03(月) 16:02:23.50
バルカンsにバーエンドミラー付けようと思ってるんだけどあれって後ろ見えんのかな?

333: 2017/07/03(月) 20:05:12.56
>>332
下と横は腕が邪魔で見にくい

335: 2017/07/04(火) 08:25:15.13
>>332
上向きであれば視認性は問題ないよ。振動もそれほど。

下向きの場合はハンドルを切った時にミラーがタンクに当たる可能性が高い。というか自分が試しに下向きにつけたときは当たった。

334: 2017/07/03(月) 20:27:30.24
上や下関係なく見づらくさらに振動でまともに見えない。ミラーなんか関係ないってところが格好いいアイテムなんだよw

336: 2017/07/04(火) 15:57:44.10
やっぱり、見えないんですかー
カッコよさと実用性の両立は難しいかー

337: 2017/07/06(木) 08:03:22.94
おいらもバルカンほすぃ…

338: 2017/07/11(火) 06:48:36.52
自分でvn2000のオイル交換してみたら廃油の出が勢いありすぎで5㍑の廃油パックが吸収追いつかなく溢れて来て!てんやわんやした

339: 2017/07/11(火) 07:54:23.91
vn2000なつかしいな。大排気量化が流行って2000cc出したけど、不人気だった奴な。ヘッドライトがもう少しまともなデザインなら良かったのにアレだもんなw
ウドの大木って存在ww

340: 2017/07/11(火) 08:12:00.48
>>339
値段が170万、くそ重いしくそでかいし売れないだろうな。わいはバイクに興味なかったのにアメチョ見てたらバイク欲しくなって、どうせ買うなら一番でかいのにしようと現物見ないで注文して免許取りにいった。

341: 2017/07/11(火) 08:13:41.82
いや買った奴はほとんど現物みないで買った奴だからw

342: 2017/07/11(火) 10:16:29.17
あの当時はでかいの多かったな。vtx1800、ワルキューレ、ブルーバードm109r 、xv1900 ,ロケット3最近はほとんど見ないな、みんなハーレーばかりゴールドウィングさえ見ない

343: 2017/07/11(火) 15:03:19.24
ブルーバード??

344: 2017/07/11(火) 15:09:13.62
日産?

345: 2017/07/11(火) 17:51:48.28
コブクロ??

346: 2017/07/12(水) 23:10:29.35

347: 2017/07/14(金) 13:11:25.01
バルカンSしか乗ったことないんだけど、足首あたりの廃熱がやけどしそうなくらい熱いのって普通なの?

348: 2017/07/14(金) 15:03:37.31
そりゃ真横にくそ熱いエンジンあるんやから当然やろ。

349: 2017/07/15(土) 08:24:29.29
クラシック900、全く熱くないよ!

350: 2017/07/15(土) 21:18:52.37
来週土曜日1500ドリフター納車します、先輩方よろしくお願いします。

351: 2017/07/15(土) 21:51:45.64
>>350
バイク屋さん大変ですね~

352: 2017/07/15(土) 22:13:15.22
シャドウも熱くない

353: 2017/07/16(日) 21:21:08.00
マグナ750は熱くて太腿に汗疹が出来てたな…
それに比べるとバルカンSは熱いとは感じないかも

354: 2017/07/17(月) 14:12:33.77
400ドリフターだけど、熱は気にならない。
フルカバードのNM4の方が、下半身熱い。

355: 2017/07/17(月) 21:50:51.63
バルカンSって、速いから嫌い

356: 2017/07/17(月) 22:43:54.23
隠れ名称エリミネーター650

360: 2017/07/18(火) 19:16:41.64
バルカン900クラシック買ったらキャストホイールにしたい

361: 2017/07/19(水) 00:09:43.54
俺も900クラシック納車待ちだがドラッグバー着けたい。こんなやつ
http://www.e-kentec.com/shop/products/detail.php?product_id=12

どうなんだろ似合うんだろうか…
そしてポジションは?ケツ突き出しの前屈みはイヤなんだよなぁ

362: 2017/07/19(水) 03:13:19.91
腕の長さによるがフォアコンにドラッグバーならくの字になる。悩んでてもしょうがない。買ってつけてみろ気に入らないなら戻せばいい。カスタムとはそういう物だ

363: 2017/07/19(水) 10:33:43.19
前屈にはなるだろうねえ。

364: 2017/07/19(水) 15:09:47.43
退屈にはなるだろうねえ。

旅バイクだよ、これは。旅に池、旅に。

365: 2017/07/19(水) 15:55:18.04
卑屈にはなるだろうねぇ

366: 2017/07/19(水) 23:01:27.56
sの純正エキマニ、売ってくれる方いませんか

367: 2017/07/21(金) 12:36:05.17
400クラシック間もなく納車でござる

368: 2017/07/22(土) 14:07:37.46
今日バイク屋でバルカン900クラシック見てきた
横幅が想像の2倍はでかかった
ガソリンタンクでかすぎワロタ
なんだあの大胸筋おばけ
めっちゃ欲しい

369: 2017/07/22(土) 18:48:47.52
普通にかなりガタイがいいからな900クラシック

370: 2017/07/22(土) 23:47:12.83
迫力で、みんなの注目浴びたかったら900クラシック
とにかく早く走りたかったらS





ま、ハーレーと並ばないという前提だが。

371: 2017/07/22(土) 23:49:34.86
航続距離長いから900クラシック欲しい

372: 2017/07/23(日) 02:23:54.82
今日1500ドリフター無事納車でした
フワフワした走り心地で少し意外

373: 2017/07/23(日) 04:59:21.67
深夜営業のバイク屋なんやな

375: 2017/07/23(日) 08:38:21.47
>>373
夜9時くらいに納車してもらって、そこから走り出したのでこの時間でしたw
今日から天気が崩れるので、次の土日こそ乗り倒します~

376: 2017/07/23(日) 08:47:43.82

      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            妄
       ,ノ         \            想
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          す
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  る
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374: 2017/07/23(日) 08:34:09.65
脳内営業だから24時間営業だよ。昨晩は本物のインディアンチーフ納車されたよ。これもフアフアな乗り心地。脳内だけどな。

377: 2017/07/25(火) 00:49:57.85
俺のバルカン。けっこういいよ。
http://imgur.com/j6VTbB0.jpg

378: 2017/07/25(火) 08:30:04.90
>>377
背景までオシャレかよ

379: 2017/07/25(火) 10:21:17.38
>>378
画像開いてんのかよ

380: 2017/07/25(火) 11:26:37.85
バルカン2000のいい所はタチゴケしてもステップ当たって横倒しにならないとこ

381: 2017/07/25(火) 22:45:41.00
バルカンSめっちゃかっこいいな……
カフェスクリーン着けて、ドラッグバーっぽいハンドルにしてステップ少し下げたい
パーツ少ないのがなぁ……

382: 2017/07/26(水) 10:26:18.21
バルカンSか…
かっこいいけど、小さいな…

でも速すぎて好きじゃない
これじゃ、Ninja650じゃん

383: 2017/07/26(水) 19:58:53.09
youtube見ると110マイル=180km/h以上は出るっぽいね

384: 2017/07/27(木) 20:43:51.50
>>383
これ見るとメーター270超えてね?

385: 2017/07/27(木) 20:44:24.22
すまん、貼り忘れた
http://dougarider.com/archives/38667

386: 2017/07/29(土) 04:38:03.84
バルSは車体がスピード出るようになっててもポジション的に人間が付いていかん
シールド無しで140が限界、それ以上は怖い

387: 2017/07/29(土) 11:43:42.46
確かに追い越しでそのくらいが限界
それ以上は風圧で人間が飛ばされそうになる
まあ余裕があるのはいいことだけど

388: 2017/07/29(土) 11:52:09.18
誰も270には突っ込まないんだなw

389: 2017/07/29(土) 21:52:50.37
270は発売当初から出てた話題だったと思うけど
140以上でも耐えれるけどヘルメットだけはちゃんと空力抵抗考えたやつじゃないと浮いてくるからそれが辛い

390: 2017/07/30(日) 19:12:06.54
夢も希望も無い事言って申し訳ないがバルカンSは160しか出ない(俺調べ

391: 2017/07/30(日) 21:55:32.21
Ninja650が210km/hオーバーだから、いくらなんでも190は出る

393: 2017/07/30(日) 22:22:26.59
>>391
いや出ないから
トルク配分やギヤ比を低速に振ってるからな
がんばれば165位いくかもレベル

392: 2017/07/30(日) 22:17:04.62
同じエンジンだから同じスピードが出るてかw
バカだろこいつw

394: 2017/07/31(月) 02:10:41.87
9000までは回るから、ジリジリ180は行くだろ。
どちらにせよ、バルカン900よりはずっと速いし、ロンツーは楽。

395: 2017/07/31(月) 06:57:16.79
なぜ9000回ると180キロ出るのか謎だが8500で160弱9000で160チョイだ

396: 2017/07/31(月) 18:05:09.46
178まで出したことあるけど次の日首回り筋肉痛になった

397: 2017/07/31(月) 18:12:28.45
回転数良く見てなかったけど8000行ってなかった気がする
それと言いにくいけどうっかり170出すことあるから170は余裕で出るよそれでも7000ぐらいだったかな

398: 2017/07/31(月) 18:15:20.49
安全運転でね!

399: 2017/07/31(月) 20:12:03.72
個体差かな?
俺のバルSもどう足掻いても170kmには届かない。

400: 2017/07/31(月) 20:44:44.70
スピード競争ってバカみたい。よっぽど恥ずかしいバイクで見ないでって奴が飛ばすだけ。飛ばす奴に限ってひどいセンスのバイクガ多いしなw

402: 2017/08/01(火) 01:39:20.87
>>400
別にスピード競うつもりもないし
恥ずかしいとも思ってないよ
それにセンスも何もその人が良ければそれで良いじゃない
俺からすればダメなバイクなんて一台も無いけどね
それぞれ特徴があるだけで優劣はないと思ってる
そんな風に他を下に見る考えの方が恥ずかしいよ

401: 2017/08/01(火) 01:33:48.91
200オーバー出す出さないじゃなく出る出ないに興味あるだけだよ

403: 2017/08/01(火) 02:21:01.81
ふざけんなよ!
忍者650のエンジンはマン島TTを何度も制覇してるよ!

404: 2017/08/01(火) 02:59:45.49
サーキット専用バイクならともかく公道メインのバイクで200km出せるか~俺さえ良ければ~とかまさに珍走思考。
ロケットカウルに直管サイコーって思ってるのと同レベルのセンスだよ。恥ずかしいと思えないところも痛いね。

405: 2017/08/01(火) 06:20:01.11
>>404
200出せるかを知りたいだけで俺さえ良ければなんて言ってねえよ
バカか?

406: 2017/08/01(火) 06:48:56.13
>>405
200どころか170がいっぱいだって言ってるだろ
バカか?

408: 2017/08/01(火) 06:55:06.52
>>404
おまえのバルカン400cc(笑)は100kmも出ないよな?

410: 2017/08/01(火) 07:34:04.53
>>408
吠える犬ほどってやつだな。出せるけど出さない。それが漢!わかってないバカほど、スピードにこだわるよな。

407: 2017/08/01(火) 06:51:40.71
まぁどのくらい出るか試しにやったことはあるが。100キロ巡行だな。それ以上は体も精神も疲れるし一発免停、事故でもしたらシャレにならん

409: 2017/08/01(火) 07:20:40.86
38馬力のエリミ250Vで160出るのに、
170なわけないわー。
忍者よりデチューンされてても、
スーフォアより全域でパワーあるやろ。

411: 2017/08/01(火) 09:14:49.71
バルSは最高速よりコーナリングがいいと思うのよね
前のシャドウファントムはすぐステップがガリガリ擦ってたし…
欠点はファントムよりもカスタムパーツが少ないってことかな

412: 2017/08/01(火) 10:09:55.49
皆さんゆっくり走りましょうよ。

413: 2017/08/01(火) 10:59:25.57
      6600rpm  7500rpm 8300rpm 9000rpm 9800rpm


1st 49.6 56.4 62.4 67.6 73.6
2nd 70.5 80.1 88.7 96.1 104.7
3rd 90.7 103.0 114.0 123.6 134.6
4th 108.8 123.6 136.8 148.3 161.5
5th 125.2 142.3 157.5 170.8 186.0
6th 142.0 161.4 178.6 193.7 210.9
PS 13.2 15.0 16.6 18.0 19.6


バルカンsは、9000回転回せば、理論的に193km/h出るのは明白なんだけど、
どうしてもハズレエンジンを引いた気違いが高反応して否定しているだけの図式

まあ、現実的には…
7500回転が最高出力だから、161km/hは確実。
7500回転以上は、距離を使ってジリジリ上がるだろうし、道にも風にも依るけど

414: 2017/08/01(火) 11:02:59.13
6600rpm 7500rpm 8300rpm 9000rpm 9800rpm


1st  49.6 56.4 62.4 67.6 73.6
2nd  70.5 80.1 88.7 96.1 104.7
3rd  90.7 103.0 114.0 123.6 134.6
4th 108.8 123.6 136.8 148.3 161.5
5th 125.2 142.3 157.5 170.8 186.0
6th 142.0 161.4 178.6 193.7 210.9
PS 13.2  15.0  16.6  18.0  19.6


バルカンsは、9000回転回せば、理論的に193km/h出るのは明白なんだけど、
どうしてもハズレエンジンを引いた気違いが高反応して否定しているだけの図式

まあ、現実的には…
7500回転が最高出力だから、161km/hは確実。
7500回転以上は、距離を使ってジリジリ上がるだろうし、道にも風にも依るけど
175~180km/hは出るやろね

416: 2017/08/01(火) 12:08:41.72
>>414
空力ガン無視かよ。
まさに机上の空論だな。
ヨダレ流しながらカタログ眺めてないでお金貯めて買えよ。

418: 2017/08/01(火) 12:46:26.86
>>414
最大出力発生回転から先はほぼ惰性で回るだけだから
7500で161キロならジリジリ上がっても数キロ伸びるだけ

415: 2017/08/01(火) 11:22:04.42
車もバイクもだけど国内向けは180でリミッター効くはずだからカットしなければ基本的に180までって聞いたけど
コーナリングは確かに良いですね
純粋なクルーザーからするとフレームから違うしリアタイヤのサイズとかもネイキッドと同じだし
車体の最高速の話に体とか精神言い出したら原付でもリッターでも関係ないし

417: 2017/08/01(火) 12:11:08.59
そもそもSSじゃないのでスピード求めるバイクじゃない。
おまえらパスタをめんつゆで食べておいしいと言ってる次元だぞ。
スピード出しても危険、カッコ悪い、楽しくないの3拍子揃ったバイクだろw

419: 2017/08/01(火) 14:49:48.70
400ドリフターに付けられるパニアケース教えて

421: 2017/08/02(水) 06:46:07.59
この訴えはなんなんだw

422: 2017/08/02(水) 07:04:01.28
>俺達はVツインがいいから、ここにいるわけで

えっ

423: 2017/08/02(水) 07:30:27.70
sはパラツイン也。

424: 2017/08/02(水) 21:53:35.74
900欲しかったけどカワサキ行ってもないって言われてSにした
やっぱ900がイイな~って気持ちと、S速くてイイわーって思う気持ちがある
スピード狂じゃないけど、じわじわとスピード出すようになってしまっている
皆さんスピード出し過ぎてイイことはないから気をつけましょう
事故も切符もコワいコワい!!

425: 2017/08/02(水) 22:39:08.03
1500の再版を

426: 2017/08/02(水) 23:02:24.29
本当1500再販してほしい。一度乗ると900やSなんていらね。ってくらい良い。

427: 2017/08/03(木) 01:54:10.42
1500の再販は無理。排ガス規制を通せない。

それなら、w800じゃなく、w1000を出してほしい。

それまで900で我慢かな。

Sは、速いから嫌い。

リミッター効く180まで、ストレスなく到達しちゃうんだもん。

マン島TT常勝エンジンは凄いけど、味が無いやな。

428: 2017/08/03(木) 18:57:40.54
騒音と振動が味とか

429: 2017/08/05(土) 22:15:46.24
なんでSの最高速ネタで発狂する人がいるの?
どう考えたって、あのエンジンじゃ160以上は出るでしょ?
160で頭打ちになった故障車掴まされた人が喚いてるだけかな?

430: 2017/08/05(土) 22:24:34.21
最高速なんて極端な話、ギヤ比と加速する距離と風力がそこそこあれば大抵200オーバーは出る。問題は100から120までの心地よさの方が重要。
200オーバーでるエンジンでも120キロまでがモヤシなトルクやショボい音じゃいらね。

432: 2017/08/05(土) 23:00:32.98
ニンニンwwwww

433: 2017/08/05(土) 23:37:11.74
だいたいニンジャって名前がクソダサい。

434: 2017/08/06(日) 07:51:01.22
kawasakiというメーカーがクソダサい

435: 2017/08/06(日) 22:57:50.93
いや、ニンジャはいいと思う
バルカンのがクソダサいっしょ、載ってて言うのもなんですがw

439: 2017/08/07(月) 11:58:44.00
>>435
荷物が喋った!

436: 2017/08/06(日) 23:30:21.48
ニンジャもバルカンもどっちもダサい

437: 2017/08/07(月) 11:05:08.18
いやどっちもカッケーじゃん

438: 2017/08/07(月) 11:26:43.52
ドリフターは、カッコいいって今でも声掛けられるが。

440: 2017/08/07(月) 17:57:37.51
バルカンsが180キロ出ようと、僻まず妬まず

俺は900でドコドコと120キロ巡航だ

確かに逆車Ninjaはカッコイイし欲しい 

金があったら増車したい

441: 2017/08/08(火) 18:16:07.81
高速利用多めだと
W800よりバルカンSかなぁ

442: 2017/08/09(水) 00:14:29.27
バルカンSはアメリカンの風貌が好きだけど
今のツーリングクラブちょっと巡航速度速めだから
そこそこスピード出る方がいいなぁ

って人に最適

445: 2017/08/09(水) 14:36:35.91
>>443
そう。そういうこだわりがない人は、バルカンS一択。
ドコドコ低回転で余裕のあるところくらいは求めたいなら900。
総合力を求めるならシャドー750。

その他の人はドラスタ選びなさい。

444: 2017/08/09(水) 12:57:22.93
チェーンクリーナー乾かすのに走るのってあり?

446: 2017/08/10(木) 22:55:36.29
バルカン400にお乗りの方々はどんなマフラーをつけてますか?
オクで安いスラッシュカット買ったら、ただの爆音でマフラー模索中です。バルカンって走り出しや走行中のドコドコドコって感じが他の400と比べると少ない気がするのですが、マフラーで変わるものなのでしょうか?

447: 2017/08/11(金) 02:20:11.16
>>446
他の400ジャメリカンと比べて重低音出ていいよね
スラッシュカットとかは音が細くなるイメージ
爆音が嫌ならあれだけど、やっぱ2in1の音が良い

449: 2017/08/11(金) 17:12:37.37
>>447 >>448
お二方ともありがとうございます。
2in1のマフラーとても気になりますね!今のマフラーはラウドリーっぽいインナーが入ってるのですが、直管同然の音なのでまずはインナーを変えてみたいと思います!

450: 2017/08/12(土) 02:14:43.10
>>449
おれにはラウドリーってのがわからないけど、サイレンサーにグラスウールを巻くとかなり音抑えられるよ
グラスウール量販店に売ってるから自分で巻くといいよがんばって

451: 2017/08/12(土) 03:46:05.41
>>450
イージーライダースのドラッグパイプに入ってるやつで、四角いの

448: 2017/08/11(金) 07:33:19.93
>>446
オレもスラッシュだけど、ちゃんとインナーサイレンサー入ってる?

452: 2017/08/14(月) 18:07:05.91
いまだに暗記で取ったとか言ってるキティさんがいるのは笑えるよねw
しっかり勉強すりゃ、ちゃんと取れる試験www
暗記やって賭けをする必要性などないwww
時間かけて勉強しれ、勉強

453: 2017/08/15(火) 17:49:01.92
バルカンSに興味あるんだけど、100km/hだと回転数ってどのくらいですか?
こういうタイプのエンジンって回しても音はそんなに煩くないですか?

454: 2017/08/15(火) 18:26:52.25
>>453
6速4650回転
あんまりうるさくないよ

455: 2017/08/15(火) 20:06:32.22
>>454
ありがとうございます
ABSでいいカラーが出たら買いたいです

456: 2017/08/15(火) 23:46:51.97
友達のSを借りて乗ってるんだが、、、
重厚感はないが、やたら加速が良くてキビキビ走るな
一応、150km連続で乗っても腰は痛くならないし、、、
160巡航できちゃってるし、、、
Sにフォグランプつけて、シーシーバーとリヤバックつけて90万でおさまるなら、乗り換えたいなw

457: 2017/08/15(火) 23:47:36.84
13年式の900、60万くらいで下取りしてくれんかな、、、

458: 2017/08/16(水) 00:03:46.38
>>457
20万が精一杯です。

459: 2017/08/16(水) 07:38:07.09
ヘッドライトの逆三角形が特徴的なバルカンSだけど、あえて丸目にしてみたくなるな

460: 2017/08/16(水) 20:53:16.62
ローダウン、ローハンドルのカスタム車売ってるとこあるけど
バルカンSにはそういうカスタムパーツは売ってるのでしょうか?
因みにノーマルマフラーについてですがノーマルにしてはそこそこの低音はあるでしょうか?

461: 2017/08/17(木) 06:56:00.55
>>460
おれが行ってるバイク屋なら何でもやってくれるから、車種とか関係なくやってくれるんじゃね?商売なんだし、値段は高くつくかもだけど

462: 2017/08/17(木) 12:21:22.32
>>460
25mmローダウン売ってるよ

463: 2017/08/17(木) 18:05:43.43
>>462
パーツがないに等しいイメージだったんですがあるんですね
画像見る度に興味のわくバイクだ

464: 2017/08/17(木) 18:29:57.19
Sはちょっとのカスタマイズでイメージが大化けするバイクだと思うんだよね、ノーマルはわりとソフトイメージだから
イタリアカワサキがやったようにマッハイメージカラーにするとか、タンクを薄く見せるよう上下分割カラーとかあるいは火の玉か、ただラインテープでタンクを飾ってみるとか
海外で売ってるようなカフェイメージのビキニカウル、上下異型ヘッドライトでハイテク、エリミネーターのカウルをつけてみる
やはりエリミイメージでシシーバー後部にナンバー移設

465: 2017/08/17(木) 19:23:39.09
デイトナのタコメーター(HD用)もらったんで96バルクラに取り付けしようとしてるんですけど、
パルスをコイルの+、-から取っても動きません。HD用のタコだと無理なんでしょうか?
電気は正常に取れてました

466: 2017/08/18(金) 14:27:29.87
バルカン400乗りなんですが みなさまキャブはいじったりしてるのでせうか?

467: 2017/08/18(金) 14:56:09.08
なんでいじろうと思うのか

468: 2017/08/18(金) 23:06:42.64
ドリ400だが、1年か2年に1回程度、バラさずにキャブクリーナー吹く程度

469: 2017/08/19(土) 02:42:36.67
>>468
ドリ400いいですね!リアディスクうらやましいっす!リアドラムは効かないです!

471: 2017/08/19(土) 15:05:31.72
>>469
まじ?おれのクラシック思い切り踏み込むとタイヤロックするけど

470: 2017/08/19(土) 07:29:07.48
俺もドリ400だけどなにもしてない
というかこれチェーンメンテどうすんの?メンテナンススタンド使えないしローラースタンド重すぎて回せない

472: 2017/08/19(土) 17:54:42.00
快調に走ってるならキャブOHは不要だけど
フロート室にサビゴミは貯まるから年1でドレン開けて捨てるぐらいはしたほうがいい@95年式

473: 2017/08/22(火) 12:48:07.85
400クラシックなんですが、適合するリアキャリアないですか?ちなみにソロシートで純正フェンダーです

474: 2017/08/22(火) 16:23:47.37
キャリアで有名なのはボートラップだけどノーマルフェンダーでつくかな

475: 2017/08/22(火) 23:56:31.21
>>474
ありがとうございます。調べてみます!

476: 2017/08/25(金) 19:21:42.97
田んぼの野菜無人販売所にバルカンクラシックが「売り3万」のボード付けて置いてあるけど買うべきか

477: 2017/08/25(金) 19:27:50.05
>>476
カワ・・kwsk

478: 2017/08/25(金) 19:41:09.40
>>477
赤黒で程度は良さげだった
フルノーマルなのが好印象だったよ
@福岡久留米

479: 2017/08/25(金) 19:50:13.17
ついに無人で売るレベルにまで落ちたか…

480: 2017/08/25(金) 19:51:51.21
軽トラで行こうかと思ったがさすがに福岡は厳しいなー@信州
貴重なフルノーマルいじり壊さず誰かに乗ってほしい

481: 2017/08/25(金) 20:11:41.67
無人販売とかシュール過ぎるw

482: 2017/08/25(金) 20:17:56.82
チャリの自販機があるとこの前テレビでやってたが
バイクはワロタ

483: 2017/08/28(月) 00:42:12.26
上の方で400のマフラーの話が出てましたが、皆さんの付けてるオススメのマフラーを是非教えていただきたいです。

484: 2017/08/28(月) 06:52:14.40
>>483
何回もしつこいよバカ

485: 2017/08/28(月) 10:54:48.97
適当なエキパイにスパトラのヂスク少な目

486: 2017/08/28(月) 15:14:21.24
スパトラ音ってどうなん
見た目嫌いだけど

487: 2017/08/28(月) 17:31:52.37
昔、コーリンでフィッシュテールとかドラッグパイプやら、安かったよな。

488: 2017/08/28(月) 23:24:50.56
車検とおるくらいには静か
じぶんは好き
マイルドだからはぎれがいいのがすきだと会わないかも

489: 2017/08/29(火) 02:46:53.51
みんな三拍子にしてるんですか?

490: 2017/08/29(火) 10:59:05.75
してない
つかアイドリング低すぎると充電されんし、そんなハーレーの音がいいならハーレー乗れって話し

491: 2017/08/31(木) 01:02:48.92
>>490
ホントそれ。
ハーレー目指してるわけじゃねーしな。
わざわざアイドル不調にする必要が全く理解できねーわな

492: 2017/08/31(木) 09:01:29.40
ハーレーてそんなにアイドリング低いんか?
車種にもよるだろうけど

493: 2017/08/31(木) 11:48:40.06
>>492
最近のノーマルはエンジンかけて暖まるまで回転くそ早いよ、いじって下げたけど始動悪くなるしエンジンに悪いし止めた。

494: 2017/08/31(木) 12:27:18.48
アイドリングの話出たからついでなんだけどバルカンSのアイドリングどれぐらいになってますか?
1000回転ぐらいになってて低すぎる気がしています

495: 2017/08/31(木) 13:08:54.95
最初2000くらい、暖まると1000くらい

496: 2017/09/01(金) 17:17:30.62
https://www.youtube.com/watch?v=SchpC-5pW9o&t=980s


バルカンs1週間インプレ

497: 2017/09/01(金) 19:28:46.83
バルカンSは2気筒のエリミネーター250をccアップさせた感じなのかな?
ストロークもエリミネーター250より大きいだろうからトルクもボチボチありそうだが

498: 2017/09/01(金) 19:34:34.12
さっき海外の動画見たらバルカンSで190キロとか出ててビビったわ…
俺のバルカン1500クラシックツアラーFIだと160キロくらいで頭打ちだったから魅力感じてしまった…

499: 2017/09/01(金) 19:51:24.84
調べたら
バルカンS→総重量227kg 61ps/7500rpm
6.4kgf/6600rpm
バルカン1500クラシックツアラーFI
乾燥重量で335kg 63ps/4700rpm
11.5kgf/2500rpm
だね。そもそもツアラーでバルカンSとは使い方が違うにしても…
魅力感じる…
セカンドバイクでエリミネーター250乗ってるから抵抗は全くないし、ツアラーが最近重くて仕方なく感じてきたしな…
もう少し歳とったらバルカンSもいいなと思った。

500: 2017/09/01(金) 22:57:03.29
普通にバルカンSは190km/hくらい出るのに、

このスレに

「嘘だい!俺のバルカンSは150km/hしかでないやい!」

なんて言って発狂してるやつがいたから、大いに笑ったねw

501: 2017/09/01(金) 23:03:39.83
スピード自慢とかガキ臭プンプンじゃん

502: 2017/09/01(金) 23:43:31.67
ガキというより貧乏くさい。ハーレーほしかったけど、スピード出して吊しのパーツでもつけて満足しようかwってガキだろ。原付に多い傾向だけどな。

510: 2017/09/02(土) 17:54:02.27
>>502
ハーレーはいらない。
バルカンがNo. 1!
そしてスピード、積載、ツーリングの快適さを求めてバルカン1500クラシックツアラーFI買って5年経つけど、だんだん重くて辛くなってきた…
セカンドでエリミネーター250 se乗ってるけど、普段乗りはエリミ。

503: 2017/09/01(金) 23:46:29.42
アメリカンバイクはスピードを楽しむバイクじゃない、適度な音と鼓動を楽しむバイクだって昔じいちゃんが言ってた

511: 2017/09/02(土) 17:55:47.08
>>503
同意なのだが…
国産だと鼓動もクソも無いもんで…
かと言ってハーレーは好きじゃ無いという困ったちゃんだよ…
でも俺は国産No. 1。

504: 2017/09/02(土) 00:13:04.25
公式サイトでバルカンSのページ消えてるんだけど前から?年内中に新車で買おうと思ってたのに。

505: 2017/09/02(土) 00:19:28.73
>>504
げっ!ほんまや!消えてもうた…

> 2017.09.01 製品ラインナップ('18年モデル)を更新しました。

506: 2017/09/02(土) 00:24:34.88
夢をぶち壊して申し訳ないがバルSは190キロとか出ないよ

507: 2017/09/02(土) 01:04:20.76
そうだね リミッターカットしなきゃ180までしか出ないね

509: 2017/09/02(土) 17:51:05.22
>>507
リミッターカットしたら出るのかな?
499だが、歳とったらちょっと欲しい…

508: 2017/09/02(土) 15:03:52.94
モトベーシックのつべ見てHP見に行ったら消えてたんでここ来たんだけど無くなっちゃうの?

512: 2017/09/02(土) 20:43:07.97
モトベさん、バルカンSベタ褒めだなw

513: 2017/09/03(日) 04:52:55.31
バルカンS乗ってる俺が本当のこと教えるよ
ギア比がNinjaと違うが、180のリミッターには当たるくらいまで伸びる
Vツインの定番アメリカンとは違うが、日本一周は余裕だし、リッターとのツーリングも余裕なのがバルカンS
150~60kmしか出ないとか言ってるのは、パチだから気をつけて
リミッター当たるまで伸びます
なにせ、マン島TT制覇してるエンジンですから

517: 2017/09/03(日) 10:41:03.38
>>513
良いエンジンだね~…
やはりツアラーが辛くなったら乗り換えたい…

514: 2017/09/03(日) 06:40:29.25
sで165までは割と簡単に出たよ
てかHPから消えてるってマジ?
昨日ヤマハが生産終了車種発表してて萎えたけど、カワサキも色々減るのかな

518: 2017/09/03(日) 10:42:17.99
>>514
バイク乗る人減ってきたしそうなる運命かもね…
嫁のドラッグスタークラシック、価格高騰に期待…(笑)

515: 2017/09/03(日) 06:46:21.72
ツーリング行った先の宿で、今さっきオイル漏れ(?)に気付いた
バルSが初カワサキなんだが、カワサキではデフォ?
https://i.imgur.com/l2GClHJ.jpg

519: 2017/09/03(日) 18:28:30.06
>>515
ついこないだ同じことあったわ
キャップちゃんと閉まってるなら中のパッキンがちゃんとハマってないんじゃないかな

520: 2017/09/03(日) 20:34:53.22
停まる度にオイル量を確認しながら、結局530km走って家まで帰ってきた

>>519
そうかー、ありがとう
そういえばオイルを換えたばかりだ
オイルはちゃんとショップで換えてもらってるんだけどね(´・ω・`)

523: 2017/09/09(土) 12:18:40.74
>>519
お漏らししてたバルSだけど、やっとショップに行けたので一応結果報告

パッキンが無かった

525: 2017/09/09(土) 16:56:58.67
>>523
ひでえオチだなw

516: 2017/09/03(日) 10:38:13.55
わお、、おれのはそうなってないけどこわい

521: 2017/09/08(金) 17:56:55.74
ドリのナンバープレートに、自転車用のサドルバッグを付けてみた。
https://i.imgur.com/7NGCUPw.jpg

522: 2017/09/08(金) 18:42:08.47
ポリバケツか

524: 2017/09/09(土) 13:49:55.50
ただの整備不良か

526: 2017/09/09(土) 23:54:52.58
Sのハンドルを少し下げてマフラー交換、ステップちょい上にしたいなぁ、峠で摩るこら

静か目のマフラー出ないかなぁ

527: 2017/09/10(日) 12:29:37.71
18年モデルは発表されないのかな?
ABSで黒系のカラーモデル出ないかな

528: 2017/09/15(金) 00:17:36.43
バルカンSの17年モデルのメーターを16年モデルに移植できないんかなぁ

529: 2017/09/18(月) 12:04:06.73
バルカンSの16年式メタリックマットカーボングレー本日納車しました
みなさんよろしく

530: 2017/09/18(月) 13:16:01.52
>>529
バイク屋さんお疲れ様です^ ^

531: 2017/09/18(月) 13:20:18.60
>>529
お仕事ご苦労さまです

534: 2017/09/19(火) 19:00:41.55
>>529
納車おめ!


自分もバルカンS16年式を今月新車で
納車されてまだ200km乗ったところだが
4速あたりで時速50㎞くらいで金属音?のような音がする。
音自体は納車されたときから鳴ってたんで
そんなもんかと思ってたんだけど
バイク自体バルカンSと教習車しか乗ったことがないんで
これが普通かどうかわからない。
来月初回点検でバイク屋にも聞いて見るけど
それまで普通に乗ってて良いのかな。
S乗りの人の情報求む。

535: 2017/09/20(水) 03:14:58.59
>>534
金属音ってどんな?
俺も慣らし時期は何か擦ってるような感じの音はしてたな。
ただ、2000km超えた今ではしなくなった。
17年式のS乗り。

536: 2017/09/20(水) 08:15:26.40
>>535

なんか一定間隔で、シャッシャッシャッて感じ。
バルカンSの1週間レビューしてた動画見ると
エンジンが静かすぎてチェーンやスプロケットの
音が聞こえるとか言ってたから、それかもと思た。

慣らし終わると聞こえなくなるなら
それほど気にしなくても良いのかな。
ありがとう。

537: 2017/09/20(水) 09:20:10.92
>>536
キーホルダー?

539: 2017/09/20(水) 20:49:18.73
>>537
キーホルダーはタンク傷つけそうで
今のところ付けてないから
その線はないかな。

>>538
ディスクとパッドか。
タイヤの回転速度が上がると
ぶれたりして干渉が起こるのかな?
後輪のブレーキあたりを確認してみます。

538: 2017/09/20(水) 12:13:29.99
>>536
ブレーキのディスクも疑ってみたら。
パッドとディスクが微妙に擦ってるかも。

532: 2017/09/18(月) 18:38:41.98
ああ・・・すんません
書き方が悪かったかな

購入したバルカンSが本日納車されました
今日から私もバルカンS乗りの仲間入りです
みなさんよろしく

533: 2017/09/18(月) 18:42:03.32
>>532
バイク屋さんお疲れ様ですね

540: 2017/09/28(木) 03:28:12.36
バルカンSでアンダーカウルつけた方っていますか?

541: 2017/10/02(月) 14:49:26.65
バルカン400にスポーツスターの純正タンクを付けたいのですが、つけたことある方いますか?

542: 2017/10/02(月) 15:48:08.01
>>541
ハレーの?
ちなみにVNバルカンはタンク外すとフレームに突起してる部分あるから、タンクの種類によってその突起を切り落とさないと付けられないよ

たしかT&F?ってとこだったか忘れたけど、そこのスポタンならポン付けイケたお思うよ、調べてみ

543: 2017/10/02(月) 18:05:23.47
タンク交換してみたいけどメーターも変えないといけないからな...

544: 2017/10/10(火) 23:49:19.66
ドリフターデビューしたんですが、ウインカーのゴムが劣化したらどうしてますか?純正品あるのかな

545: 2017/10/12(木) 16:54:05.28
>>544
俺のマイナーなバルカン1500クラシックツアラーFIは社外品をamazonで買いました。
たしかドリフターも同じウィンカーだった気が…
値段が二個で2500円くらいだったような…
電球とレンズ、中の反射板は純正から移植。
検索のワードが、たしか…ゼファー750だかゼファー1100ウィンカーだった。
オススメ!

546: 2017/10/12(木) 16:55:21.05
純正品はあるかどうかわからんけど、ヤフオクとかでなら純正品の中古はたまーに見かける。
ただし中古でも1マソくらいしていた。

547: 2017/10/12(木) 22:57:11.76
カワサキのHPで、パーツリストが無料で閲覧・見積りができるから、自分で見積り立てて見るといい。
型番分かれば、バイク屋に依頼か、楽天やヤフーショッピングで型番入れて検索するといい。
ただしドリは廃盤パーツも結構あるぞ。

548: 2017/10/20(金) 22:18:12.91
> 123
まだこのスレ見ていたら教えてほしいんだけど、ヘプコのパニア付けてすり抜けできますか?
同じもの付けようかと考えているんだけど、幅がどの位広がるのか気になんるんだよね。

割と車体にピッタリ寄っている感じに見えたんだけど、やっぱりデカいのかな。

549: 2017/10/23(月) 18:19:56.75
>>548
ハンドル幅より狭いので問題ないですよ
https://i.imgur.com/iHz6lB4.jpg

550: 2017/10/24(火) 19:28:46.74
>>549
正面からの写真ありがとうございます。分かりやすいです。
ハンドル幅どころかフットペグの幅に収まるような感じですね。
積極的にすり抜けはやりませんけど、必要な時できるのとできないのでは大違い。

551: 2017/10/25(水) 21:53:33.55
バルカンSでオススメのグリップヒーター、シートヒーターなどあったら教えて下さい

552: 2017/10/25(水) 22:33:23.96
>>551
俺はキジマのスイッチ一体式の使ってます
後オススメはエンデュランスかな電圧計も付いてるしスタート機能とか良さそう

553: 2017/10/25(水) 22:34:38.37
俺のアブロバルカン老朽化で維持厳しい

554: 2017/10/25(水) 23:33:55.29
バケーロ乗ってる人いる?

555: 2017/10/26(木) 13:33:35.88
このカラーリング今でも買えますか?
逆車?となると店は限られますか?
ブライトで扱ってないですよね?

https://i.imgur.com/QGznUJy.jpg

556: 2017/10/26(木) 23:32:48.02
スポスタの振動や航続距離の短さに耐えきれずバルカンSに乗り換えます!
納車されるのが楽しみ!もう俺はハレ車は買わないな

563: 2017/10/27(金) 20:29:51.57
>>556
だけどオレはバルS試乗した時にポジションや走りそれにスタイル的にも
探してたのはこれだって全身で感じた
スポスタの時は試乗しなかったのがいけなかったんだよなー

557: 2017/10/27(金) 07:18:17.90
オレも883とバルカンSを検討中
両車とも試乗経験ないけど、うんこしたくなるような振動は勘弁かな

559: 2017/10/27(金) 12:48:36.62
>>557
Sはライポジこそアメリカンだが別カテゴリのバイクやぞ
中身はスポーツネイキッド
試乗して気に入ったの買いな坊や

561: 2017/10/27(金) 18:56:15.31
>>557
乗った事ないけど今の48なら振動ほとんどないんじゃない?
つべ見てみるとミルウォーキーなんて全く振動ないみたいだし
バルカン卒業したけどオレは国産に戻る気はないけどな

562: 2017/10/27(金) 19:08:56.85
>>561
883って言ってるからアイアンじゃない?
てか国産に戻る気ないのになぜここにいる?冷やかし?

564: 2017/10/27(金) 21:50:23.95
>>562
いやつい最近まで乗ってたし、オールドスタイルのカスタムしてたからそういうの好きな人にアドバイスできたらと思ってたまにのぞいてる

冷やかし?とか意味わかんねーけど、バルカン好きだったから好きな人に対しては今でも親近感持ってるし

まぁバルカンSと初代バルカン好きじゃないけど

565: 2017/10/27(金) 22:58:51.00
>>557
バルカンS乗ってて883試乗したことあるけど走りを考えたらバルカンSが良いと思う
店員もハーレーはそのスタイルと雰囲気を楽しむ物って言ってた
883乗ったとき正直走りは本当につまらないって思ったよ
559の人も言ってるけどバルカンSは基本的にクルーザーに寄せてるけど走りはネイキッドと変わらないからね
走って楽しむならバルカンS
持ってて楽しむなら883って思ったよ
個人的にだけど最高速気にしないなら音と振動とスタイルと走りはDS250が一番好きだったな

558: 2017/10/27(金) 12:30:29.21
タコメーター付けてますか?

560: 2017/10/27(金) 13:12:09.57

566: 2017/10/27(金) 23:27:43.70
バルカンS
車重224kgで61馬力か
いいね

567: 2017/10/27(金) 23:29:57.69
嫁が大型取ってバルカンSか900クラシック検討中。
乗ってる人居なすぎて、お勧めもどんな感じかもわからん。
色々教えて欲しい。

569: 2017/10/28(土) 08:03:35.96
>>567
色んな人とツーに行くなら、Sがいいよ。
峠をガシガシやる以外なら、どんな走り、どんな用途にも対応できる。
Ninja650の2気筒エンジンは、稀に見る秀逸さだね。

ただネーミングが…。
SportのSなのかも知れないけど、Smallをイメージしてしまう。
だから、手がてないんじゃ…w

574: 2017/10/28(土) 18:06:07.16
>>568
嫁自身はカスタムには全く興味なく、ハーレーも嫌い(車体も乗ってる人も五月蝿いのを見てそうなった模様)らしいんで、バルカンの方が向いてそう?

>>569
嫁曰く、見た目と足付きの良さが気に入った模様。
エンジンの良さはわかる。(自分がER-6f乗り)
二台でツーリング行くこと多々あるんで、バルカンSでいいかな?

900は乗ってる人あまり見たこと無い・・Sも少ないけど。

アドバイスありがとうございます。

576: 2017/10/28(土) 20:50:49.02
>>569
Sports
Small
Smart
Silent
Speedy
かな。乗ってて思うのは

583: 2017/10/29(日) 12:28:49.37
>>567
俺900からsに乗り換えたよ。嫁さんがよほど長身じゃなければ間違いなくsのほうが良いよ
900は重いのとバンドル幅の広さで取り回しが大変だった。sに乗り換えてからはビッグネイキッドと峠メインでツーリングに行ってるよ
900だと絶対無理だったと思うわ

584: 2017/10/29(日) 12:31:53.53
>>583
因みに900のクラシックね
カスタムだったらちょっとはマシかも

570: 2017/10/28(土) 08:54:43.51
小ちゃいからスモールのSでいいんだよ

571: 2017/10/28(土) 12:28:40.02
バルカンSそんなに小さいかな?普通たと思うけどZ650とかもっと小さく見えるし
むしろ小さい分取り回し楽だからそれはそれで良いと思うけど

572: 2017/10/28(土) 13:06:11.55
バルカンSとZ650だと、全長も全幅も全高もバルカンSのほうがデカい

573: 2017/10/28(土) 17:31:34.36
バルS乗って帰ってきました、自分には何もかもがちょうど良い!
カスタムシートとステップバックキット付けたけど。
スクリーンはどれ付けようかな、やっぱカフェスクリーンがかっこいいな!
ヘプコサドルも気になるね、スポスタの時より断然乗り出す回数増えると思う。

575: 2017/10/28(土) 18:19:03.64
バルカン900って実際見るとかっこいいな。

577: 2017/10/28(土) 21:09:55.74
>>577
SleekとかSexyは無いんだな

578: 2017/10/28(土) 21:33:34.22
sell

579: 2017/10/28(土) 22:23:12.63
suzuki

580: 2017/10/28(土) 22:32:17.84
バルクラ400なんですが、ステップの位置や高さなどは変更出来ないのでしょうか?
初心者ですみません

581: 2017/10/28(土) 23:16:53.51
>>580
できますん

582: 2017/10/28(土) 23:26:22.38
>>580
ノーマルの調整は不可
昔は社外品がたくさんあったけどね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00O2U2020/ref=cm_sw_r_cp_awdb_djj9zbXM06Y7M

ハーレー用ステップを移植するヤツはまだ売ってるみたい
http://ucchoppers.ocnk.net/product-list/51

585: 2017/10/30(月) 15:45:48.86
2ケツでゆったり旅行なら900。
それ以外ならSだね。

アメリカン仲間とゆったりツーなら900。
それ以外ならSだね。

風が強い伊勢湾岸自動車道を通りまくるなら900。
それ以外ならSだね。


みんなも書いてるけど、やっぱninja650 er-6fのエンジンはいいやねー。
V型だと、どうしても発進時とかの超低回転でもたつくけど、650は下から上まですんなりだもんなー。
長距離もストレスがないし、リッターにもついていける。
車格が要らないんだったら、Sだね。
車格がほしいなら、900かイントルーダーだね。

586: 2017/10/30(月) 16:32:46.37
街乗りや走りを重視したいけど、Sは見た目で買う気にならない。
900は国産アメリカンで見た目抜群だね。

587: 2017/10/30(月) 17:07:17.36
バイクなんて趣味なんだから、見た目の好き嫌いを考慮するのは当然だろ

588: 2017/10/31(火) 02:47:26.65
皆さんありがとうございます。
900も現車見てきたところ、大きすぎて自信ないからSの方が~とのこと。
ただ、Sは数が少ない・・

589: 2017/10/31(火) 05:09:05.86
バルカンS、公式webのラインナップに復活してる。
一時消えてたのはなんだったんだろ

590: 2017/10/31(火) 09:35:21.06
うおお、生き延びたか

591: 2017/10/31(火) 11:56:04.28
バルカンSの黒ABS欲しいけど現行には無いのか…

592: 2017/10/31(火) 20:32:01.00
カワサキのHPから900クラシック消えてるけどなんで?
ファイナルエディションまだだよな?

595: 2017/11/01(水) 06:14:49.55
>>592
2018年のABS義務化のせいじゃない?
ただでさえ売れてないのに、ABS装着で価格が上がってしまうし。
おまけに2020年の排ガス規制で、パワーダウンと価格の上昇は必至だしね。
バルカンに限らず、メーカーは厳しいだろうね。

593: 2017/10/31(火) 21:45:25.59
確かに900はかなりデカいからな
それでいてリッター20位なのがいいんだけど、乗り慣れてないとかなりしんどいバイクだ

594: 2017/10/31(火) 21:59:36.55
400乗りなんだけど
リッター何kmなら燃費いい方かな

596: 2017/11/01(水) 07:30:45.52
>>594
丁寧に整備してツーリングで30だな
北海道のキャンプ場で会ったおっさんも同じような数字だった

597: 2017/11/01(水) 10:36:25.01
>>596
現状街乗りで20だわ
ちゃんと整備します

598: 2017/11/01(水) 15:39:15.85
バルカンS、メーカーに注文出来ないって言われた
そろそろ18年モデル来るのかな

600: 2017/11/02(木) 00:50:25.12
>>598
純正外装部品も一部納期未定だった

599: 2017/11/02(木) 00:37:05.52
そもそも、18年モデルが出るのかって問題

610: 2017/11/06(月) 19:58:58.31
>>599
先月の話、赤男爵経由でカワサキに新車バルカンSの赤SE問い合わせしてもらったら、
ラインナップからバルカンS消えてて、SEは国内販売し切って2018年の販売見込み無しって言われてもうた
お陰様で中古探したら、海外カラーの緑(≠ABS)手に入って今週末納車
自分としては本命カラー手に入ってラッキー

612: 2017/11/06(月) 20:39:46.77
>>610
赤乗りだけど緑裏山

601: 2017/11/02(木) 10:09:18.03
仮に生産終了だとしても
サイトに生産終了ってなってないのに注文出来ないはないんじゃない?

602: 2017/11/02(木) 11:11:34.55
色変わるだけでABS無しは廃止
近日中に発表でしょう

603: 2017/11/04(土) 23:12:02.12
変化球でエリミネーター250 seにのってまふ。
バルカンは1500のクラシックツアラーFiに乗ってまふ。
エリミネーターで先日平坦な高速道路で限界チャレンジしたら6速でレッド手前まで回して155キロ(メーター読み)出ました。
正直驚き…
今まで一般道で140キロまでしか出したことがないので…
なので、あまり重くない、速いバルカンSはとても魅力的…
バルカンクラシックツアラーFiから、いつか乗り換えたいですね。

604: 2017/11/06(月) 10:27:23.97
バルカン900も1500も、すべての領域をバルカンSは凌駕してしまってるというw
もういいじゃん
みんなバルカンSを買おうよ
バルカンS用のパーツの値段をもっと下げようよ

605: 2017/11/06(月) 11:02:36.05
次年度モデルを早く発表してくれないかな
プラザ仙台ではラスト1台です!なんて言って売ってる

606: 2017/11/06(月) 11:10:45.98
バルカンSは見た目が中途半端で生理的に無理

607: 2017/11/06(月) 13:42:22.24
>>686 そうですか好みですからね
sにカフェディフレクターとリムステッカー貼ったった!かなりかっこいい!

608: 2017/11/06(月) 16:40:10.48
バルカン Sは顔がなぁ
なんやあのヘッドライト

609: 2017/11/06(月) 17:45:41.33
>>608
異型ヘッドライトだよ好みのライトに交換すればいいじゃん

614: 2017/11/06(月) 23:48:04.36
>>609
できるん?
まん丸が好きなんやけど

617: 2017/11/07(火) 12:35:46.71

615: 2017/11/07(火) 09:12:50.13
>>608
あのライトとパラツインがバルカンSのアイデンティティだと思うんだけどな

625: 2017/11/08(水) 19:34:18.40
>>615
だよなぁ、丸目にV型エンジンなんていくらでもあるからな。
あのヘッドライトにシュッとしたパラツインだから惚れたのであって。
Vツイン丸目なら他の車種買うわ

611: 2017/11/06(月) 20:36:40.28
今月、赤男爵で2016年式グレーのABS(新車)を契約しました。来週納車です。免許取得できたらの話ですけど…。

613: 2017/11/06(月) 23:07:35.67
SEの代わりにCAFE出すかも!?

618: 2017/11/07(火) 18:00:31.37
>>613
https://www.kawasaki.eu/en/products/category/2018/Vulcan_S/overview?Uid=08F3X1lbWwoKUVpbWw4JXF5eWQkMC1FcDF8LXwpcDAtcUQw
CAFEとか新色も出てるし、海外では販売継続だろうけど国内は今後どうなるのやら

619: 2017/11/07(火) 18:04:56.28
おお、出るのか。よかった~

620: 2017/11/08(水) 01:20:31.47
ミーンストリーク乗ってる人いないかな?

621: 2017/11/08(水) 06:54:20.29
>>620
いないよバカ

623: 2017/11/08(水) 11:35:16.39
>>620
1500クラシックツアラーFi乗りならここにいる。
車体が重い物同士仲良くしてや~

846: 2018/10/22(月) 13:47:52.82
>>620
あれたま数どれくらい出てるのかな
ほぼ海外だけなのか

622: 2017/11/08(水) 09:36:31.39
バカはいるよ

624: 2017/11/08(水) 12:41:44.43
1500クラシックツアラーって、ハーレー軍団に入っても見劣りしないよねー
そこだけだね、いいとこはw

626: 2017/11/09(木) 00:26:30.65
>>624
重たすぎてだんだん嫌になるぞ~…
あとロングツーは楽。
ハーレーなんかに見劣りするわけないじゃん!
やっぱ国産が一番。

627: 2017/11/09(木) 07:01:50.74
>>626
悔し涙を流しながら訴えるキモヲタみたいだなw

630: 2017/11/12(日) 01:04:55.03
>>627
何で悔し涙?
意味わからない。
タヒねよ

631: 2017/11/12(日) 12:44:20.46
>>630
こんなん相手にするだけ無駄ですよ!
スルーが一番!

639: 2017/12/03(日) 02:29:21.62
>>631
お前が一番アホだなw

640: 2017/12/03(日) 02:30:44.46
>>624
それすら買えないビンボー人は黙って指でもくわえてろやw

628: 2017/11/09(木) 21:02:28.49
Sだけど100㎞も乗るとケツが痛い
ワイルドアスとか使ってる人いる?軽減するもんだろうか

629: 2017/11/09(木) 21:34:42.99
Sの18年モデルは赤じゃなくてオレンジなのか
17赤のカラーパターン変えただけかと思ってたわ

632: 2017/11/19(日) 11:17:39.18
セカイモンでバルSexy用のOEM Soft Top Case買った!3週間待ちだからwebikeとあんまかわらんかったな

634: 2017/11/20(月) 23:33:48.28
>>632
積載量気になるけどいいよねこれ

自分は固定式のバックレストとリアキャリアを赤男爵から取り寄せてもらった
KQRは高すぎるし、日本でもっと純正アクセサリーを宣伝してほしいな
トップケースもレビュー良かったら取り寄せるか

637: 2017/12/01(金) 12:58:16.06
>>632
俺もwebikeで取り寄せ注文したけど到着予定日は1月10日になる。
まとめて注文するらしい

633: 2017/11/20(月) 13:51:42.85
1500をリジットカスタムしてる猛者はいませんか?

635: 2017/11/28(火) 17:35:31.68
今日、立ちゴケしたわ…
おまえらも、ハンドル切った状態で段差越えるときは気をつけろよ

638: 2017/12/03(日) 02:28:22.41
ccのちっせー国産のジャメリカン乗りの皆さん乙ですw
1日も早く本当のアメリカンに乗ってくださいねwww
まぁ一生無理だろうけどなw

641: 2017/12/03(日) 22:17:32.95
わざわざ過疎スレの数週間も前のレスにコメントするなんてアホだな
哀れな人間だぜ
そんな人生で楽しそうで羨ましいわ

642: 2017/12/03(日) 23:56:35.36
っていうかバルカンS買える人間はハーレーも買えるから
アメリカン=ハーレーとか短絡的過ぎて脳みそ可哀想

643: 2017/12/04(月) 00:20:29.64
三十路うちの嫁
ハーレーは(乗ってる人が)気持ち悪いから関わりたくない、要らない!うるさいの嫌い!
バルカンSのほうがいいな!

だってよ。

644: 2017/12/04(月) 01:16:10.75
ハレ乗りの中でもうるさいやつなんて一割二割だろうけど、
うるさいやつの八割くらいはハレ乗りが占めてる気がする

てかたまにマスツーに混じってるけど、注意されたりしないのかね

645: 2017/12/08(金) 22:18:51.82
AV50の再来!
Z125のエンジンでVULCAN125デビュー!


                                  という夢をみた

646: 2017/12/08(金) 22:32:00.76
1200ccパラツイン270度クランクのバルカンMが欲しい

647: 2017/12/10(日) 23:03:10.54
トラのサンダーバードとか見るとシリンダーが長すぎて
バルカンSみたいなデザインが難しい気がする
あっちは1600だけどさ

648: 2017/12/25(月) 14:07:11.43
質問です。
先日、ドリフター1500を中古で購入したのですが、マフラーを交換したいと思います。
左右二本出しが好みなのですが、ノマド1600かツアラー1500のマフラーは取り付け可能でしょうか?
メーカーに尋ねても、なんとも言えないとしか返ってきませんでした。
詳しい方、ご教示願います。

649: 2017/12/31(日) 18:22:33.30
バルカンSって高速道路どうですか?
風は直撃ですよね

650: 2017/12/31(日) 19:12:08.28
>>649
140までならふつうに乗れるよ
それ以上は前傾姿勢じゃないときつい

651: 2017/12/31(日) 21:06:28.62
>>650
バルカンSはタンデムシートに座って前傾って出来る?

652: 2017/12/31(日) 22:55:25.83
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

sage、

653: 2018/01/01(月) 14:14:52.33
バルカンs欲しい

654: 2018/01/01(月) 14:30:56.41
>>653
ETC付いた18年モデル待ってるが音沙汰ないw
出なけりゃ17年モデルの在庫車買うだけなんだけどね

655: 2018/01/01(月) 16:20:53.84
ETC搭載??

656: 2018/01/01(月) 17:28:06.97
>>655
願望ね、願望w

657: 2018/01/01(月) 19:59:54.52
ABSかな?
俺もABSモデルのカラーが赤だけとかいうクソ仕様には困ってる

658: 2018/01/02(火) 20:44:50.61
とにかく、クラシック系アメリカンでリッター未満が欲しい。
ボルト、レブルのボバー系は嫌い。
すると、バルカンSかシャドーしかない。
バルカン欲しい。

659: 2018/01/03(水) 21:35:44.51
バルカン300だろ
https://i.imgur.com/jSH5voD.jpg

660: 2018/01/04(木) 17:28:13.09
>>659
クッソツマンネー

661: 2018/01/06(土) 18:11:24.94
ん~、バルカンS欲しい

662: 2018/01/06(土) 18:23:56.58
俺もバルカンS欲しいけど置くスペースがない
それにABSの赤じゃなくて黒かホワイトかグリーンがいい

663: 2018/01/06(土) 20:49:03.40
人生一度きり、買っちゃおうぜ!

664: 2018/01/07(日) 00:27:10.38
俺もS欲しいけど赤に黒いラインなのが受け付けないというのがあり、
https://www.kawasaki.com/products/2018-Vulcan-S-ABS-SE
これがこのまま入ってくるならやっぱり好みの塗装じゃないなという悲しみがある。

665: 2018/01/08(月) 13:01:20.11
バルカン900:41ps
バルカンS:61ps
900馬力低すぎない

666: 2018/01/08(月) 14:06:30.18
比べるのが間違い

667: 2018/01/08(月) 14:56:44.33
バルカンS欲しがってるのがバルカン900を選択肢に入れるかね
逆はあるかもしれないけど

668: 2018/01/11(木) 22:45:10.37
にしても900にしちゃあ馬力低すぎる
400でええんちゃう

669: 2018/01/12(金) 00:44:59.02
90年代は良かった
バルカン800が400とほぼ同じ車重で58馬力もあった

676: 2018/01/15(月) 14:08:11.86
>>669バルカン800に物足りなさを感じてたなら、今の900はもっと残念に感じるのでしょうか?

670: 2018/01/12(金) 22:11:55.25
バルカンSのハンドル径って1インチかな?

671: 2018/01/13(土) 12:44:44.03
エイプハンガーにしてみようかな・・・

672: 2018/01/13(土) 15:25:49.84

673: 2018/01/13(土) 19:47:47.94
バルカンsにローハンドルの人はいるの?
バルカンかレブルで迷ってる

674: 2018/01/13(土) 22:04:32.37
ローハンドルローダウンは個人的にカッコイイとは思うけど
手足短いと乗り心地悪そうだけどね

675: 2018/01/13(土) 22:09:37.32
姿勢とかの感想がしりたいんだけどネットで探してもないんのねー

677: 2018/01/15(月) 18:38:25.72
車格だけは満足する
車格なりのパワーはないと思う
燃費も勘案して必要十分ではあるけどね

678: 2018/01/16(火) 12:32:10.91
>>677そうなんだ。
900見た目は最高なんだけど走りが気になってまして。
個人的にSは見た目でナシです。

679: 2018/01/16(火) 19:57:23.22
ダブロクとかその辺乗ったことあるなら
大体そんな感じのパワー
400よりははっきりと力があるけど、大パワーを感じるわけではない
程よい

680: 2018/01/16(火) 21:57:10.47
アメリカンの排気量は、低い回転数で走るためにあるのです

681: 2018/01/22(月) 15:43:47.25
色々あってバルカスとドナドナして車検のいらないクラスのスクーターに乗り換えますた
低速域の加速は互角くらいだけど100キロ超えたら勝負になりません・・・100キロ出すのも怖いので飛ばさなくなりそう
まぁホイールが21x15→13x12なのでバルカスで160出すより怖いですね
今までありがとうおまいら&バルカスちゃん
またいつの日かバルカンシリーズに乗れる日までアディオス

682: 2018/01/29(月) 07:32:04.89
椎名京

683: 2018/01/30(火) 13:39:44.68
バルカン半島を旅するのが夢

684: 2018/01/30(火) 21:39:12.48
>>683
そっちはB。バイクの方はV。

685: 2018/01/30(火) 21:49:43.38

686: 2018/01/30(火) 22:37:40.50
今中古も球数少なすぎて
オンボロでも動けば高く売れるよ

687: 2018/02/03(土) 09:42:00.04
バルカンs買おうか迷ってるけど乗り心地どう?
これが良かった悪かったとかあったら教えてほしい
球数少なすぎて

688: 2018/02/03(土) 10:50:07.86
>>687
クルーザー素人意見で申し訳ないが、個人的に良いと思ってる
乗り換え前のネイキッドが跨るのに対して、バルカンSは腰掛けるような感覚で負担も少ない気がする
良いところは、回せば応えてくれること、タコメーターがあること
悪いところは、寒い時期とか飛ばす時ニーグリップすると内股になること、純正ウインカーとミラーがダサい

691: 2018/02/03(土) 12:19:29.00
>>688
なるほどありがとう
内間かw アメリカン系は基本的にニーグリできないから仕方ないか
めちゃくちゃ欲しいから今買ったわ
サイドバッグはどれにしよう やっぱり車輪に巻き込み防止つけないと巻き込むよね

>>689
見た! あ本当参考になるわ

689: 2018/02/03(土) 11:48:44.69
>>687
とりあえずyoutubeのモトベーシックさんのバルカンS1週間レビューを全部見ようか

690: 2018/02/03(土) 11:55:40.31
ミラーウィンカーは自分で好きなのに取り替える前提やろ?

692: 2018/02/03(土) 15:36:10.21
>>690
バーエンドミラーとLEDウインカーに変えたよ

693: 2018/02/03(土) 17:09:20.40
>>690
あとマフラーもだな

694: 2018/02/03(土) 22:02:38.24
>>693
車検対応のマフラーってあるの?

695: 2018/02/06(火) 02:18:05.49
シャケン…? ナニソレ? オイシイノ……??

696: 2018/02/20(火) 11:25:21.13
バルカンSの18年モデルを正座して待ってるんだが音沙汰ないな
売れないから国内は捨てられたか…
そろそろ17年モデルの在庫車を探さなければ。

697: 2018/02/20(火) 21:12:20.99
マッハコンセプトは面白いから国内でもやればいいのにな
Z900RSなんか作ってるんだし

698: 2018/02/22(木) 07:16:16.76
http://fast-uploader.com/file/7074806660033/
800ccのドリを千葉の道の駅で見かけた。
なんか女性的なセンスのカスタムが似合うバイクだと思った。ライダーは男だったが

699: 2018/03/06(火) 11:29:39.90
バルカンsのハンドルを変えたいのですが、太さはテーパーで良いのですか?

700: 2018/03/07(水) 19:57:59.12
バルカンSの2017モデルはギアポジついてるけどそれ以外に過去モデルと違いある?
中古が激安いので買おうかと

701: 2018/03/07(水) 20:19:23.78
>>700
あとはヘルメットホルダーだけ
後付けでどうにでもなるけどw

702: 2018/03/07(水) 22:13:26.11
バルカンS乗ってる方馬力不足でストレス溜まることはありますか?
初大型に選択しようかと思ってます
スーパーフォア乗ってるのでパワーウェイトレシオ的には同じかバルカンSのが悪いんですよね

703: 2018/03/08(木) 17:47:42.09
>>702
必要十分なパワーはあると思う
力不足と感じないけど、狂った加速でもない
予想より悪くても愛せる覚悟がない限り、この先ずっと気になるだろうから心配なら試乗して決めましょう

705: 2018/03/08(木) 19:04:47.25
>>702
スーフォアより段違いで速いぞ

704: 2018/03/08(木) 17:51:30.22
必要充分なパワーあって扱いやすくて
ある意味ZR-7的かもね

706: 2018/03/08(木) 20:19:02.09
試乗できる所が全くないんですよね…

スーパーフォアより速いんですか!?
それはかなり速いですね

707: 2018/03/10(土) 19:16:00.63
1500だけど
60馬力で充分速いのは何故だ

708: 2018/03/10(土) 19:40:41.30
そりゃクルマなみのトルクでしょう
オレもこんなトルクのお化けみたいなの試乗してみたい
https://youtu.be/5RcXd74gr3w

709: 2018/03/14(水) 11:13:54.16
バンズハインズの2本出しって
低速トルクそんなになくなっちまうんですか?

710: 2018/03/25(日) 00:22:11.28
Sのマシンガンマフラー
https://www.youtube.com/watch?v=evGnOhURWdA

ありよりのあり過ぎる…

711: 2018/03/27(火) 02:07:40.06
>>710
ヤバい、欲しいかもしれない
いや欲しい
どこのメーカーのやつなんだろ

713: 2018/03/29(木) 17:53:06.50
>>710
すぐぶっ壊れそうw

712: 2018/03/28(水) 08:09:08.63
バンズ管の爆音に少々疲れてしまった
週末にステンタワシ作戦を展開予定です

714: 2018/03/30(金) 08:03:12.48
1500に乗りたく探してます。
ヤフオクに古いのが出品されてるけど
さすがに古いなぁ~

715: 2018/03/30(金) 15:54:08.77
>>714
GooBikeでいっぱい売ってるじゃないか

716: 2018/03/30(金) 17:07:47.58
>>715

だよね~ もう古いんだから出来るだけ
年式も新しいの探します

717: 2018/04/01(日) 10:20:09.62
15年前式だが
アホみたいに絶好調です
また3万キロだけど

718: 2018/04/10(火) 06:45:59.91
バルS
盛上がりほど見ないね

719: 2018/04/10(火) 15:52:07.98
この間始めてS同士ですれ違ったよ
よほど見ないのかお互いびっくりしてた

721: 2018/04/10(火) 23:38:26.01
>>719
わかるw
高速で、同じ赤に抜かれた時は目が点になったな
そもそも自分以外の赤を見たのはその時だけだわ

720: 2018/04/10(火) 21:02:49.06
乗り換え考えてて色んなバイク見てたらこれに行き着いた。
これ試乗はどこでできるの?
川崎付近のkawasakiはninjaしか置いてなかった...

722: 2018/04/11(水) 07:25:30.60

723: 2018/04/11(水) 08:22:05.64
>>722
ありがとう、こんなのあるんだ。
神奈川ゼロ、東京でも二箇所しかなかった。レアだなw

724: 2018/04/11(水) 17:52:59.49
去年の秋ごろはカワサキプラザ東京に試乗車があったんだけど、今はないみたいね

725: 2018/04/11(水) 17:58:42.81
Sは本当に日本市場を捨てたんだな…

726: 2018/04/12(木) 12:34:44.84
お前らは捨てられたんだよ・・・

727: 2018/04/12(木) 19:03:25.62
そんなあなたに
ドリフターズ

728: 2018/04/20(金) 07:29:51.32
なんだバカヤロウ

729: 2018/04/21(土) 22:59:10.78
バルカンこの野郎!

730: 2018/04/22(日) 19:09:36.01
今日カワサキプラザに行って新車無いか聞いたんだけど無いって…
しかももう生産してないって言われた
他県からわざわざ足を運ぶ人がいるほどには希少車種みたい
秋に新しいの出るうわさがあると言ってたけど定かではないとも言ってた
新車で欲しかったのに… 待つか中古買うかどうしよう

731: 2018/04/23(月) 08:50:48.75
なんの話?

732: 2018/04/24(火) 15:06:39.05
ごめん バルカンSの話

733: 2018/04/24(火) 21:47:18.69
バルカンsが欲しくて大型免許取ろうと考えてたのに、免許から考えて直そうかな?

734: 2018/04/24(火) 23:58:11.12
取れる時間があるなら取っといた方がいいぞ

735: 2018/04/25(水) 06:16:00.63
免許はあっても腐らない

バルカンは何もしないと腐っちゃう
orz

736: 2018/05/04(金) 00:49:50.48
連休中バンズ入れて、アフターファイヤとかアイドル不調とかマジでビビってたんだけど、何事も起こらず快調に三拍子で拍子抜けしました。

個体差なんでしょうか。それとも一旦おいてこれから来るとか…
((((;゚Д゚)))))))

737: 2018/05/04(金) 21:05:25.56
バケーロ乗ってる人はおらんのか

738: 2018/05/05(土) 09:33:50.55
連休中に二度立ちゴケ
やっぱ重いわ1500

739: 2018/05/05(土) 09:45:17.92
起こせるならいいじゃない

740: 2018/05/07(月) 06:28:31.18
はい!
バイク屋にたまたま落ちてたバンパーを
悪い事いわんから3か月だけ付けてな
とゆってくれた社長に大感謝です

741: 2018/05/08(火) 21:53:58.32
goobikeからバルカンSの販売台数かなり減ってきたな

742: 2018/05/08(火) 21:55:52.03
白ばかり売れ残ってるのなw

743: 2018/05/09(水) 03:19:04.60
白はタンクが大福みたいでかわいい

744: 2018/05/09(水) 08:19:51.45
緑色薄型レザータンクバックで
柏餅バルカンだー

745: 2018/05/09(水) 21:15:37.77
バルSに一目惚れして購入から1年になるが取り回し易さや走りの快適さもあって年齢的にこれが最後の相棒になるかな
生産終了もあって車検対応マフラーは絶望的だろうか

748: 2018/05/16(水) 15:26:37.60
>>745
バルSはシャドウファントムより国内パーツ少ないからな~
俺は股関節痛が酷くてステップをボードに変えたけど、いつまで誤魔化せるか…(´・ω・`)

750: 2018/05/17(木) 23:29:38.30
>>748
純正オプションのマフラーカバーで我慢しとくか!俺はステップの手前にフットボード付けたい。高速とか楽になりそう!

746: 2018/05/13(日) 18:07:16.98
ヤフで初めて見た
真っ黒バルSフル装備
なかなかカコイイね!

747: 2018/05/14(月) 18:58:00.24
バル1500速し
トップ100から段付きで加速するとは知らなんだ
なんか得した気分♩

749: 2018/05/16(水) 20:41:44.07
ガレージにあるvn2000のバンス菅邪魔だし売ろうかと思うけど売れるんかいな?一年使用の美品なんだが。メルカリやったことないが出品してみるかな

751: 2018/05/22(火) 18:29:53.35
バルカス900が欲しくてたまらない!胴長短足の身長162cmでもフォワコンにとどくやろうか??

752: 2018/05/23(水) 18:43:12.25
余裕
てか股下の問題

753: 2018/05/23(水) 21:25:26.25
>>752
そっか、ありがとう!少し希望が持てたよ!
付近のバイク屋さんといっても片道1時間だが、900クラがあるみたいなので跨がらせて貰いにいってくるよ。

754: 2018/05/23(水) 23:25:45.18
バルカンは人気無いんだろうか

755: 2018/05/24(木) 06:11:35.13
バルカンは
回すと速いから好きよ

756: 2018/05/27(日) 09:03:15.30
バルカン1500クラシック納車したけど燃費わりいw
まだ街乗りしかしてないけど1桁だわ。こんなもんか。

757: 2018/05/28(月) 20:53:35.83
昨日メーターの針が赤いとこにかかったのでガソリン入れた
246キロで11.5リッターしか入らなかった
ドリ1500

758: 2018/05/29(火) 16:59:15.54
バルカンSのガソリンメーターは均等に減らなくて困る
満タンで300km弱走るとして、100km超えないと目盛減り始めないし、残り1目盛でもまだ80km近く走る

761: 2018/06/03(日) 17:52:26.47
>>758
そしてタンクの容量は14ℓのはずなのに目盛りが点滅してから少し走って入れても11ℓしか入らない

759: 2018/05/30(水) 07:28:17.59
俺の900クラシック、平均燃費リッター22位走るよ!とても助かってる。

760: 2018/05/30(水) 13:50:07.03
バルカンSの車検受けてきたわ
もう3年も経つのか

762: 2018/06/10(日) 01:22:40.02
全然書き込みないな

763: 2018/06/12(火) 20:39:55.35
宮ヶ瀬行ってきた
仲間一人もいなかった…

764: 2018/06/14(木) 19:03:51.88
バルカンS
結構手放し早い
ってホント?

766: 2018/06/16(土) 18:18:53.33
>>764
最近Twitter で乗り換えツイートいくつか見たよ
タイプ、性能色々中途半端に感じてるんだろうけど、否定はしないしそう思うこともある
でもバルカンSが好きだし乗り続ける

765: 2018/06/15(金) 10:24:43.78
俺は買ってからまだ5千キロ位だけど、ロングライドも楽々で今のところ気に入ってるよ

767: 2018/06/17(日) 04:42:40.41
バルカンS赤黒買おうかとグーバイク見たら一台もねーじゃねーか
生産終了?

768: 2018/06/17(日) 10:28:20.39
はい

769: 2018/06/17(日) 10:45:05.45
>>768
黒赤の中古暫く高値が続くかもね

770: 2018/06/20(水) 06:52:02.55
マジか

771: 2018/07/02(月) 13:32:51.44
コーナーを
もうちょい早く回りたいなぁ

772: 2018/07/06(金) 19:41:12.23
バルカンSのハンドルを変えたひとおる?
Z1000の純正テーパーハンドルなら穴開け加工なし、バーエンドそのままで着くのかな?

773: 2018/07/08(日) 22:57:53.17

774: 2018/07/09(月) 00:50:36.13
おっ

775: 2018/07/09(月) 10:42:08.90
燃費報告
243.4キロ
12.07リッター
ドリ1500
2002年登録
マフラー交換のみ

776: 2018/07/09(月) 17:14:34.96

777: 2018/07/09(月) 17:25:20.00
    彡 ⌒ ミ
   ( ´・ω・`) ガタッ
   l r  Y i|
 _U__/ ̄ ̄ ̄/_
.   \/___/

        フワッ
  ミ ⌒  彡
  ( ´・ω・`) スッ…
_U__/ ̄ ̄ ̄/_
.   \/___/

778: 2018/07/18(水) 06:32:56.13
ドリ1500でインディアン寄合いったら
殊の外、生温かい目で迎えてくれた
某トランプバイク集会と全然違ってて
感動した

779: 2018/07/18(水) 22:24:55.55
インディアンの営業っぽいのが色んな所で
国産アメリカンに声を掛けていると聞いたが
やっぱり近寄らないのがベストだな

780: 2018/07/19(木) 09:32:24.42
こないだ箱根大観山で試乗会やってました
現世インディアン

781: 2018/07/28(土) 23:07:57.26
手放す前にバルカンSオフやりたいな…

782: 2018/07/28(土) 23:45:25.14
>>781
よし任せた!

783: 2018/08/02(木) 21:39:55.43
2000でタイヤ交換したら前後で6万半ば
世の中にはリアタイヤ240とか言うのがあるらしいが
そっちだといくらになるんだろ

784: 2018/08/03(金) 15:52:00.34
ボイジャーかっけーんじゃー

785: 2018/08/05(日) 04:26:33.86
バルカンS乗りの方に質問です
バルカンSってマフラーのサイレンサー部分のみ社外の物に交換って可能でしょうか?

786: 2018/08/05(日) 08:36:38.23
>>785
国産アメリカン乗りは紳士でいてください。

787: 2018/08/05(日) 17:48:19.28
>>785
構造的にフルエキしか無理だったはず
まぁ、ええ音しまっせww
https://twitter.com/Riediculous_fit/status/836427131479433217
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

788: 2018/08/05(日) 19:40:18.40
>>787
やはりエキパイから交換なんですね
ありがとうございました

789: 2018/08/07(火) 20:18:53.11
どーせ後ろタイヤなんて見えない
だから細くしたい
ドリ1500

790: 2018/08/08(水) 01:50:03.21
最近バルカン峠にハマってる
いかに倒さず擦らずにコーナーを抜けれるか
脳内一見つまらなそうだが実際やってみると
これがなかなか面白い

791: 2018/08/10(金) 00:34:19.58
バルSはモダン系ホットロッドなカスタムが映えるなぁ
ttp://www.bikebound.com/2018/01/09/kawasaki-vulcan-s-bobber/

792: 2018/08/10(金) 03:51:25.59
ああ~^いいっすねえ~^

793: 2018/08/18(土) 08:50:22.19
燃費報告
218.3キロ
10.8リッター
一般:高速=2:8
2002式バル1500

794: 2018/08/19(日) 12:39:13.92
乗り換え考えてて、相場調べようにも在庫がねーじゃねーか
赤バルSはそこまで不人気車かよ…

795: 2018/08/23(木) 16:57:42.13
昨日初めて赤バルS地元で見たよ!
なかなかカッコいい
軽そうだし

796: 2018/08/30(木) 17:26:44.63
バルカンS復活オメ

797: 2018/08/30(木) 17:31:10.72
なんだこのサバみたいな色は…

798: 2018/08/30(木) 18:05:53.45

799: 2018/08/30(木) 18:42:51.24
赤、青、黄のバルカン
https://i.imgur.com/OM9acmO.jpg

800: 2018/08/30(木) 19:18:03.17
カワサキ 新型「バルカン S」 モダンクルーザーの意匠を変更し10月1日発売
https://kuruma-news.jp/post/102681

801: 2018/09/09(日) 21:32:09.63
ミニタリーバルカン
作成中

802: 2018/09/14(金) 08:09:49.76
ちっとでも軽くしたいから
リチウムバッテリーなんかどうかなと

803: 2018/09/21(金) 19:40:04.36
Sの話題ばっかでつまらんね
さいなら

805: 2018/09/22(土) 10:25:42.78
>>803
おう また明日な

804: 2018/09/22(土) 02:34:22.92
ぼいじゃーね

806: 2018/09/22(土) 11:48:51.16
バルカンs買ったよ
実物見たことないけど

807: 2018/09/22(土) 18:01:50.02
同じく
10月の納車が楽しみ

808: 2018/09/24(月) 12:50:39.86
バルカンS SE売ったよ
今までありがとう
東京にドナドナされてくらしいけど、元気でな

809: 2018/09/24(月) 22:00:36.41
いままでありがとう

810: 2018/09/25(火) 04:37:54.25
どういたしまして

811: 2018/09/25(火) 14:01:13.86
バルカンS、10月中旬納車。人気無さそうなので発売日乗れると思っていたが、甘かった。
ネットでカウル注文したら一昨日着いた(注文後2日)。
想像したよりかなり大きかった。
あれなら風防効果ソコソコありそうだ。

812: 2018/09/25(火) 14:20:42.90
MotoBasicの人も言ってたが使い勝手の良いサドルバッグが純正で買えるってのはありがたい
サドルバッグサポートもリアキャリアもシールドもクイックリリース(KQR)対応だし、そのぶんお高いが

あと体格別セッティングもな
なかなかないでこんな親切なバイク、カワサキの力の入れようが分かる
※売れてないけど

813: 2018/09/25(火) 22:26:47.34
8月にNinja650購入したがバルカンSに乗り替え検討中。
(クルーザーかネイキッドが候補)
理由
足付きがより良い方が何かと楽で安心。(170/60)
用途が街乗りとツーリング。(高速道路好き)
アマリング左右角2cm。 コーナーを攻めたりしない。
カウルなしの方がやっぱり好み。(120km/hまでなら耐えれる)

バルカン以外にも何かオススメがあれば教えて!
.

814: 2018/09/26(水) 00:54:41.18
>>813
え、俺はバルカンSからNinja650に乗り換えを検討してるわ

理由
軽いは正義
用途はツーリング(高速多用)なのでカウル欲しい、冬も乗るのでカウル欲しい
バルカンSは割とステップ擦っちゃうのでマジで焦る
Ninja650はマンションのエレベーターに載るサイズ(バルカンSはハンドル幅でアウト)なので、部屋の前で弄れる

815: 2018/09/26(水) 01:34:21.45
のちの夫婦である

816: 2018/09/26(水) 17:53:57.45
バル1500のエンジン結構上が伸びる
カフェレーサーなんて造ったら面白かろうに

817: 2018/09/27(木) 19:27:15.48
最高速はどのくらい出るんだい?

818: 2018/09/27(木) 19:42:55.61
エリミ250SE乗りだけど、乗り換えるならバルカンSかなぁ
ヤマハのボルトと迷ったけど、やっぱこのスタイルが好きかも
異形ライト苦手だけどこいつだけはカッコいい

819: 2018/09/28(金) 07:47:32.59
俺もボルトと迷ったがバルカンにした。
形だけ見るとボルトの方がカッコいいが、
無理して、いきがってるガキ爆音ライダーを連想してしまう。

バルカンはヘッドライトに象徴される妙な形だけど、カワサキなのにライダーを
下品に見せない。

820: 2018/09/28(金) 10:54:48.10
250ならレブルとか

821: 2018/09/29(土) 17:08:33.30
みんなボルトと悩むんだな
かく言う俺もだけど
音はボルトなんだけど、ビジュアルと乗車姿勢でバルカンSにした

822: 2018/10/01(月) 09:17:40.25
バルカフェ1500
メーターバイザーでぬやわ楽勝
ノーマルポジションで一気

823: 2018/10/01(月) 10:48:47.77
フーン これなんて言うバイク
凄いね。何年型?ノーマルじゃないよね。メーターバイザーが
チョットエンジンかけて見てくれる
ダサカッコイイっていうのねらってる?

824: 2018/10/03(水) 17:55:21.44
ブルーバルカンSチョーカッコいい。
https://picture.goobike.com/102/1021055/J/1021055B3018090400800.jpg

826: 2018/10/05(金) 16:06:36.97
>>824
他車にはちょっとない色でええな

827: 2018/10/06(土) 00:23:56.00
>>824
この色買ったけど、実車はもうちょいくすんだ青色で落ち着いてるぞ

885: 2018/11/17(土) 21:48:01.06
>>824
モデル末期になると色んなところをブラックにするよね?
買うなら今のうちかも

825: 2018/10/04(木) 18:52:36.01
スマン
カフェは余計だった
バイザーだけで風圧さえなんとかなれば
っていいたかった

828: 2018/10/06(土) 06:33:36.64
納車オメ。私も納車待ち
適度にくすんだブルーは今までの漢カワサキとは違う方向。
上半期の販売台数で中、大排気量ではびっくりのカワサキの圧勝。
男くさすぎてカワサキは全く縁がないと思ってた俺が買うくらいだから。

829: 2018/10/08(月) 21:56:39.84
新車で4月に納車したバルカンS(2015年式)のクーラントの残量がもう少ないんだけど、こんなに早く無くなるもんなの?

830: 2018/10/09(火) 16:22:06.21
>>829
オイルの状態を点検窓からチェックしてみ
もしオイルが白っぽく濁ってたらクーラントがエンジン内部に侵入してオイルが乳化してる可能性大
最悪エンジン逝くから早急にバイク屋に持って行った方がいい

831: 2018/10/09(火) 17:42:11.92
わいは5月納車の忍者が8月で四千キロ走って下限ラインを下回ってた。オイルの色は普通に黒かったな。

832: 2018/10/09(火) 20:47:31.13
カワサキ怖くねぇ↗

833: 2018/10/10(水) 18:49:25.84
17年式の赤が欲しいんだけど何処にも売ってないのな…。

834: 2018/10/10(水) 18:55:11.71
あっ18年式でも良いです

835: 2018/10/15(月) 18:19:39.20
ないです

836: 2018/10/15(月) 18:44:00.79
19年式納車後1週間だけど、(もちろんノーマル)すごく乗りやすくて買って正解だった。
そこで一つ質問ですが
台東区昭和通り付近の片側3車線の中央車線で信号待ち停車していたら、(空ぶかしはしていない)
2台前の黒アルファード?の運転席ドアが突然開き、角刈りのヤクザ?がこっちを向いて
何だか凄い形相で怒鳴りつけている。どうもバルカンがウルサイと言ってる様だ。
俺もうるさいバイクは嫌いなのでわからないでもないが、バルカン乗ってる皆さんそんなこと
言われたことありますか?
この辺ヤクザ多いのでね。
私自身も10年位前の夏の早朝寝てた時、エンジンかけっぱなしの改造バイク暴走族風のあんちゃんに
「ウルセーな、いいが減にしろ」と怒鳴りつけたことがありましたが。

837: 2018/10/15(月) 18:46:08.48
ないdeath

838: 2018/10/15(月) 19:07:41.67
寧ろバルカンsって静かな方だって聞いたけど

839: 2018/10/15(月) 19:09:05.14
何故かバイクを目の敵にするアホがおるから運が悪かっただけだよ

840: 2018/10/16(火) 04:52:59.61
レスどうもです。
同じことがあった場合、どう対処しようかと思ってましたがレアケースですね。
覚醒剤で聴力が異常に敏感になっていたか、女に振られたうえ博打で大負けして気分がむしゃくしゃしていた
やつだったのかも。
それにしても、煽りとか、妙なヤツには近づかない方がいいですね。

コミネの電熱ジャケットポチリました。
ナップス、ライコランド行ったのですがヒーテックしか置いてなかった。
通販だとサイズが不安ですが。

841: 2018/10/19(金) 16:01:45.65
S乗りの方に質問です。
エンジンオイルをそろそろ交換しようと思ってるんですけど、
MOTULの300Vみたいな高いオイルとかにして意味あるか知りたいです。
街乗りメインで月に1、2回日帰りもしくは1泊ツーリングする程度です。

842: 2018/10/19(金) 18:56:50.36
>>841
俺は安いオイルをこまめに交換って感じかな。
異論反論あるだろうけど。

843: 2018/10/21(日) 18:36:03.86
YZF-R30から乗り換えだけど、バルカンなかなか、と言うかかなりいいな。
60㎞/hくらいまでなら。
80Km超えると、cafeスクリーン付けたけど全く効果なく、姿勢も直立だから風圧が凄い。
YZFのフルカウルのありがたさが分かった。
でかいウィンドシールド付けてる人いますか?
どんな感じか教えてくれると有難いです。

844: 2018/10/21(日) 19:36:14.74
>>843
プーチのスクリーン付けてるけど、高速でも快適。

847: 2018/10/22(月) 19:18:51.84
>>844
その後、私も調べました。
プーチ、GIVIなど色々な種類出てますね。
高速道路では必需品ですね。
チョットオッサン臭くなりますが、オッサンだからまあいいか。

845: 2018/10/22(月) 06:40:47.07
どんなオイルでも
交換したときはワーイだが
それがどれだけ持つのかが問題

848: 2018/10/22(月) 21:44:10.87
でっかいスクリーンもハンカバも若い頃は頑なに避けていたけど
使ってみれば快適至極
もう、おっさんだからいいのです!

849: 2018/10/23(火) 00:53:19.92
バルカンのでっかいスクリーンは普通にかっこいいと思うけど…

850: 2018/10/25(木) 12:27:24.27
900クラシックとDSC11で迷う

最高出力(PS) 41
最大トルク(N・m) 65

最高出力(PS) 60
最大トルク(N・m) 82

この差ってかなり大きいですかね?
バルカンのがリアの見た目や水冷な所が良いかなと思ってるけどせっかく大型乗るならデカイほうがいいかなとも思うし‥

851: 2018/10/25(木) 12:47:37.98
>>850
最大トルク時の回転数で考えるのどうかな?
ドラスタの方が出足でドッドッときますな。

> 900クラシック
最高出力回転数(rpm) 5500
最大トルク回転数(rpm) 3000
> DSC11
最高出力回転数(rpm) 5750
最大トルク回転数(rpm) 2500

859: 2018/10/26(金) 20:22:51.38
>>851
500回転の差は大きいのか小さいのか‥

タンデムで箱根のターンパイクや伊豆スカイラインに行きたいなーと思ってます

400アメリカンの時は地元のちょっとした山でも登りだとかなーりキツかった思い出が有るけどバルカン900位になればタンデムでもアクセルあければグングン登っていきますか?

862: 2018/10/28(日) 23:52:32.49
>>850です
バルカン900クラシック今日見てきたけどカッコいいー
ただ41馬力で300kg近くある車体を動かすのはパワー不足かなとも思える
今の400ccが200kg位で40馬力だからそれ考えるとかなりしんどいのかなとも思うけどあくまで数字だしトルクとか関係してるから一概に比較はできないだろうけど‥

863: 2018/10/29(月) 02:45:46.22
>>862
今の400より間違いなく速いはず

864: 2018/10/29(月) 22:10:01.99
>>863
馬力だけでは語れないところもあるんですけど数字だけで見ると気になっちゃって

900ccと400ccで馬力が同じでもやっぱ早いんですかねー

852: 2018/10/25(木) 15:08:05.47
バルカンSに乗ってるんですが、ちょっと前からビニールが溶けたような臭いがするんですが、車体全体を見回してみても特に何も見当たらず。
バイク屋に持って行っても特に何も見当たらないから様子見てくれと言われました。
どなたか可能性でもイイので原因分かる方いないでしょうか?
ちなみに一年半くらい乗っていますが、事故したりコケたり等はありません。

853: 2018/10/26(金) 00:36:09.32
>>852
3年乗ってるけどたまにする
原因はもう気にしなくなった

854: 2018/10/26(金) 09:24:32.99
ビニールと言うと電装系が思いつきますね。
ビニール被覆が解けている臭いでしょうか
メーカー設計段階で過剰電流が流れるのは考えにくいので
自分で行ったUSB電源の間違った増設などが影響しているか、電気部品の劣化かも。

話は変わりますが
最近買ったばかりの(新車)私もお聞きしたいのですが
低速走行中エンジン下部付近?からチリチリする音がします
最初はラジエターに小石が当たってるのかと思いましたが
高いギアで低速走行中に起こるようです。
車でたまに経験するノッキングとは違う音がしますが、
エンジン機構のどこかで発生してる気はしますが、これもノッキングかな。
同様の経験ある人いますか?

860: 2018/10/26(金) 20:42:59.56
>>854
俺のもチリチリするわ
ハイオク入れても変わらず

861: 2018/10/27(土) 10:49:21.70
>>860
ガソリンかもですね。
家の辺で一番安い(と言っても159円で3円くらい安いだけ)無印スタンド。
今度、エッソか出光行ってみます。

以前物凄く安いところ行ったらノッキング凄くて、すぐ廃業になった。
店員も族っぽくて、まともじゃなかった。灯油でも混ぜてたんだな。

855: 2018/10/26(金) 10:33:30.52
持ってないけど電装系保護のサイドカバーが心許ないらしいから外してその辺確認してみては

856: 2018/10/26(金) 12:58:45.68
この前漂ってきた排気ガスがビニールの焼けた匂いに似てたな。

857: 2018/10/26(金) 13:02:45.92
ビニールが溶けたような臭いがするのはエンジンが温まった証拠。問題無し。

858: 2018/10/26(金) 19:09:03.33
皆さま色々なレスありがとうございます。
参考にさせていただきますね!

865: 2018/10/31(水) 19:15:11.25
速いってのが加速なのか最高速なのかはよく分らんけど、
ドラスタ400から乗り換えた時の感想だけど、低速からトルクがあって乗りやすく感じた。
タンデムも問題なかったな。
ドラスタは比較的高回転よりで回して乗るって感じで、トルク感が薄くて疲れやすかった。
最高速はそんなに変わらないんじゃないかな。
ただ乗り慣れてしまうと900でもパワー、トルクがもっと欲しいって思ってしまう。

866: 2018/10/31(水) 21:12:03.71
400アメリカンからの乗り換えした方の感想聞けて参考になりました
やっぱ大型初めて乗るならトルクフルなパワー感じたい欲も有るけど、フルカウルとかネイキッドは特に興味ないし‥
900でも慣れればやっぱり足りないなーと思うこともあるんですね
Ds11はキャブだし空冷だしバルカンのが良いけど本当悩む

レンタルが有ればなぁ‥

867: 2018/11/02(金) 03:28:51.28
Sの見た目がドストライクだから次の車検で大型取って乗り換えようかと思ってるけど
今乗ってるのが平均燃費31㎞/Lでタンク16リットルあるから航続距離ががっつり減るのがちょっと不安
航続距離気にして大型なんて乗るもんじゃないんだろうとは思うんだけども…

868: 2018/11/02(金) 03:57:05.85
>>867
こまめにガソリン入れときゃいいんだから気にすんな
別に今まで31×16=496キロもノンストップで走ってた訳じゃないんだろ?

870: 2018/11/02(金) 22:36:46.50
>>868
片道200㎞までのツーリングなら帰りに地元のガソスタが使えて気が楽とか
京都あたりまでは無給油で行けるから高速のたっかいガソスタ使わなくて良いくらいだね
NCもタンク容量の差で今より航続距離落ちるからそれなら見た目取ってバルカンSにしたい
給油とポジションは乗ってれば慣れるだろうし…まぁ、車検までまだあと1年近くあるんだけど

869: 2018/11/02(金) 11:51:00.25
大型じゃなくてもタンク容量9.7LのスティードVLSでも6.6Lの250TRでも北海道ツーリングしてる人いるんだから気にすんな
単にスタンド寄るのマンドクセってのはまあ分かる、重視する人はNCどうぞ

871: 2018/11/02(金) 22:51:49.62
バル2Kだと燃費12~14位だからガスが半分になったら入れる癖つけてる
高速で1回給油飛ばして次のSAがえらく遠くて給油の為だけに高速を降りた悲しみを忘れない

883: 2018/11/16(金) 16:14:38.19
>>871
1.5kだけど燃費変わらん
200はいかんものとして走るしかない

872: 2018/11/03(土) 19:33:27.32
ショットガンの似合うバイク

873: 2018/11/04(日) 00:09:45.58
バルカン砲やろ

874: 2018/11/05(月) 16:48:02.51
ニンジャ650のスペックと見比べてみたら馬力はともかく
バルカンSの方が最大トルクが低くて発生回転数が高かったけど
低速からのトルクはバルカンの方がしっかり出て来るって事でいいんだよね?
それとも排ガス規制の対応で出力落ちただけ?

875: 2018/11/05(月) 20:37:56.71
>>874
'17赤バルSから、'18Ninja650に乗り換えた俺がフラッと登場

スペック的な事はよくわからんけど、Ninja650に乗り換えてすぐは発進でエンストしまくったわw
ただし高速でよく回る(気がする)のはNinja650なので、結局は用途や好みでどうぞ

876: 2018/11/06(火) 21:16:59.19
>>875
両方乗った経験がある人の意見はありがたい
エンジンの差は特に気にしなくて良さそうで
いまスポーツツアラーみたいなのに乗ってるから次も同じ感じで行くかアメリカン風なのにするかで迷ってるんだ
見た目で選ぶならバルカンだけどよく高速使うからカウルないのは疲れそうで悩ましい

877: 2018/11/07(水) 13:14:21.76
どこもバルカンSの新車置いてないね。どこいけばあるんや

878: 2018/11/08(木) 01:10:38.19
ミラノショーでバルカンSのなにかが発表されたらしいぞ

879: 2018/11/14(水) 20:31:48.85
ミラノショーでバルカンSの何かは発表されましたか…?(小声

880: 2018/11/14(水) 21:56:40.85
バルカンSをカスタムしてネイキッドにしてみましたw

881: 2018/11/14(水) 22:13:35.81
名前はエリミネーター650かな

882: 2018/11/14(水) 23:08:00.56
つか、最初からこれエリミネーターの間違いじゃね? とは思ってた。

884: 2018/11/17(土) 16:35:40.20
バルSは上手いこと駆れば400はいくのがイイところ

886: 2018/11/18(日) 20:54:59.88
ミッドナイトスペシャルの悪口はやめろ

887: 2018/11/21(水) 06:40:12.75
ヤマハか

888: 2018/11/22(木) 19:59:59.19
バル1500クラシックツアラーFi乗りは居ないのかいな?
仲間が少なすぎて寂しい。
もちバルカン乗りならここの板は仲間だらけなのだが…

889: 2018/11/22(木) 22:50:47.11
400水色ドリフター乗りだよ

890: 2018/11/23(金) 09:57:45.02
おれも黒400乗りだがこのスレはつまらん
だれかバルカン400(800)専用たてて

891: 2018/11/23(金) 10:17:54.34
900欲しいと思ってここ覗いてるけどスレが全く動かなくて不人気なんだと実感した
かっこいいんだけどな‥

892: 2018/11/23(金) 11:09:44.78
900カッコいいじゃん
止まってるの見かけるとガン見しちゃう

893: 2018/11/24(土) 19:27:04.36
バルカンS最近買ったんだけど900なんて知らなかった。
2017の赤銀相当かっこいいな。
知ってたらこれにした可能性は高い。が重さでヤッパリSの650で我慢するか。
しかしあのカラーリングは抜群だな。

894: 2018/11/24(土) 19:38:37.60
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   ┌|(⌒ヽ :|| ..:⌒: |┐   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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895: 2018/11/29(木) 22:03:22.40
ドリ1500でよければ
いますーよ

896: 2018/12/02(日) 01:41:44.42
25年前のバルカン1500a今から購入は無謀でしょうか。
今のバイクにはない風貌が気に入りました。
クラッシックタイプは好きではないけど。

897: 2018/12/03(月) 05:59:07.90
カワサキは
純正メッキのショボさが気になる

898: 2018/12/03(月) 08:24:58.41
この時代のマフラーやリムや車体艤装のメッキは悪くないし磨けば光るけど
クランクケースカバー等のアルミキャスト下地がさびてメッキが浮いてくるね

899: 2018/12/04(火) 06:35:44.01
純正と巷パーツの決定的違いはメッキの質だと思ってた自分涙目

900: 2018/12/04(火) 07:55:57.85
ダメになったメッキパーツは再メッキするといいぞ、料金も馬鹿高いわけじゃないし

901: 2018/12/04(火) 12:58:05.00
バンス&ハインズくらいの格好いいマフラーで車検通るレベルの音作りしてるマフラーないの

902: 2018/12/04(火) 19:32:22.44
バンハイに100斤スチールタワシ

903: 2018/12/04(火) 20:57:43.44
バンスかっこいいってどういうセンスしてるんだ?
あれならノーマルの方が100倍かっこいいし上質

904: 2018/12/04(火) 23:09:01.59
タワシいいなタワシ
インナーサイレンサーにタワシ詰めて消音するか

905: 2018/12/05(水) 07:37:20.24
坂道で開けたら波動砲発射になって後続に爆笑されましたけどね

906: 2018/12/05(水) 09:39:39.81
20年ぶりのリターンで900カスタムSE買った!
黒いバックレストがほとんど無いww

907: 2018/12/08(土) 10:09:24.94
kawasaki特にバルカン1500って錆びやすいのかな購入検討中だが
塗装はキレイなんだけど下廻りがザクザクにサビサビなので大変そう

908: 2018/12/11(火) 08:54:10.07
結構サビまっせ
メッキともかく黒塗装までサビるのには参った
カバー3枚がいけないのかも
風通しの良いとこなんだけどね置いてる場所