1: 2018/07/23(月) 17:37:14.63
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 85km/h【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490843959/

21: 2018/07/23(月) 18:12:19.21
>>1

25: 2018/07/23(月) 21:06:56.54
>>1 乙~

2: 2018/07/23(月) 17:37:41.43
19

3: 2018/07/23(月) 17:37:59.94
18

4: 2018/07/23(月) 17:38:17.49
17

5: 2018/07/23(月) 17:38:34.03
16

6: 2018/07/23(月) 17:38:52.13
15

7: 2018/07/23(月) 17:39:09.77
14

8: 2018/07/23(月) 17:39:26.69
13

9: 2018/07/23(月) 17:39:44.34
12

10: 2018/07/23(月) 17:40:04.79
11

11: 2018/07/23(月) 17:40:22.01
9

12: 2018/07/23(月) 17:40:39.91
8

13: 2018/07/23(月) 17:40:57.19
7

14: 2018/07/23(月) 17:41:15.32
6

15: 2018/07/23(月) 17:41:32.20
5

16: 2018/07/23(月) 17:41:49.38
4

17: 2018/07/23(月) 17:42:07.56
3

18: 2018/07/23(月) 17:42:24.73
2

19: 2018/07/23(月) 17:42:41.62
1

20: 2018/07/23(月) 17:43:00.24
0

22: 2018/07/23(月) 19:18:11.02
ー1

23: 2018/07/23(月) 19:44:49.53
一応近所のドリームには入ってたけど黒は無かったわーhttps://i.imgur.com/JoEh2Cc.jpg

26: 2018/07/23(月) 22:32:57.85
>>23
羽曳野やね、これがまさにワイの納車分ですわ。今日契約してきたところ
店長に動向を尋ねたら、もう10月以降やないと無理ですね、だそうで

27: 2018/07/23(月) 22:40:07.36
>>26
うおおおおおおめでとう!良い色買ったな!

チナミに確認した所、黒つや消しが今月末入荷で試乗車。
黒ツヤツヤ予約分が来月頭に入荷して以後は不明って聞いてたからマジおめでとう。

28: 2018/07/23(月) 22:53:35.14
>>27
おう、ありがとう。まさかネット上で自分の納車分を見るとは思わんかったけどw
マットな黒がひょっとしたら・・・と言ってたから、聞いた話と一致してるね

30: 2018/07/24(火) 21:13:23.85
>>28
てか間違いなくニアミスしてる感じで世の中の狭さを痛感する年頃。

52: 2018/07/27(金) 08:01:08.43
そういえば>>26のレビューマダー?
てか8月に入ったらウチがレビューしてしまうよ?

53: 2018/07/27(金) 13:27:03.02
>>52
ええよー、忙しくて車両の受け取りが8月入ってからじゃないと無理なのよ
4日ぐらいに感想書けたらいいな、ぐらいの感じですわ

55: 2018/07/27(金) 19:50:36.99
>>53
あー4日なら多分羽曳野店最速なのでウチの負けですわ
てか、レビュー超期待しております。

24: 2018/07/23(月) 19:56:18.97
さぁサードパーティーの皆さん!急いでウィンカー移設キット開発、発売競争ですよ。、早いもの勝ち!。

29: 2018/07/24(火) 10:35:00.29
視界が広い方が好きだからでかいミラー愛用なんだけど
小さいよなコレ。

付け替えミラー出るかな…

31: 2018/07/25(水) 00:32:33.00
デフレ化では使い捨ての商品を
出したがるメーカー。
ノーマルが吉

32: 2018/07/25(水) 03:48:01.19
海外でも売れてないから、社外パーツを販売している所がそもそも作らないと思う
流用でうまく付けばいいけど

33: 2018/07/25(水) 17:47:51.54
https://youtu.be/vDrUG4UvnYI


インプレ来たね

34: 2018/07/25(水) 22:45:58.88
なんでSマチックをなくしちまったんだよぉ

35: 2018/07/25(水) 23:36:56.21
売れない

36: 2018/07/26(木) 07:21:19.01
Sマチック付いてら、買ったる

37: 2018/07/26(木) 08:08:24.82
Sマチック付けて10万円UPならみんな買うよな?

38: 2018/07/26(木) 09:10:16.49
旧型Sマチック乗り「Sマチックあったら乗り換えても良い」
新規客&海外客 Sマチック? (゜д゜)ポカーン

知らないものは欲しがらない
まぁ、世の中こんなもんよ

39: 2018/07/26(木) 10:10:53.46
長く乗りたい人はそういう複雑化するギミックは嫌うな。

40: 2018/07/26(木) 12:13:35.48
cvtでsマチックって
エンブレに使えなくは無い程度か?
加速は燃費落とすだけ
うーん

41: 2018/07/26(木) 14:04:29.02
マジェが十年でYCCATが逝かれた
十年もちゃまぁいいやと思ってる。燃費は加速と引き換えだからしゃーない。

42: 2018/07/26(木) 14:37:02.98
このクラスでトラクションコントロールみたいなの
必要かなあ?
たいしてパワーもないのに

43: 2018/07/26(木) 14:51:21.80
二輪に自動ブレーキシステムが搭載される事はありませんよね

44: 2018/07/26(木) 16:50:14.13
新型フォルツァ 試乗インプレ・レビュー・試乗会ダイジェスト Vol.2
https://www.youtube.com/watch?v=NbK3goGDqMs

45: 2018/07/26(木) 18:13:29.86
typeS付いてるとやはり速いよ
https://youtu.be/JAswRAHqSpY

https://youtu.be/I_BkntszHms

魅力な機能だから付いたの出してほしいね!

46: 2018/07/26(木) 18:20:33.73
フェイズのtypeS機能で0→100km/h加速タイム9.5秒は250ビクスク最速では?普通なら13秒は掛かるからね。

47: 2018/07/26(木) 19:25:37.44
そんな急がねーからいいやぁ。

48: 2018/07/26(木) 19:51:57.71
背広を着たおじさんをモデルに起用したりで、そういった物は省いたのかな。

49: 2018/07/26(木) 21:15:27.51
壊れると高いぞ。

50: 2018/07/26(木) 22:36:29.62
バイクは昔みたいに余分なのが付いてないほうが良いよな

51: 2018/07/26(木) 22:47:32.83
https://youtu.be/i6u1eouYb0E


ヤングマシンも試乗動画あげたね
短い動画だけどバンクさせてセンスタ擦ったり砂利道で発進・制動を試したりしてる

56: 2018/07/27(金) 22:52:01.92
>>51
テストライダーは身長165cmらしいけどやっぱり足つきは良くないね

54: 2018/07/27(金) 14:25:00.01

57: 2018/07/28(土) 01:11:24.50
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1526564393/
バイク板にレビュー書いてみたので良かったら読んでみてくだされ
どっちも見てる人が多いと思うのでこちらは紹介のみポスト

58: 2018/07/28(土) 07:36:42.15
>>57
見てきた ありがとう
やっぱり問題は足つきだな

59: 2018/07/28(土) 13:09:26.16
これのパッシングってどんなもんなの
車みたいにパッシングしてることははっきりわかるのか

60: 2018/07/29(日) 00:09:44.62
XMAXと比べると
大人しいセッティングなのですね。

それぞれ性格が有って良いですね!

61: 2018/07/29(日) 01:05:13.85
さてそろそろ新型フォルツァスレが必要だな
siスレもある事だし

62: 2018/07/29(日) 21:59:52.29
大人しいセッティングって単にアクセルのレスポンスが悪いんじゃないの?
なんかなー、買いたいと思える所がないんだよなー。
せめて足つきがいいとかならXMAXと差別化出来て魅力の一つになったんだけど、同じ足つき悪いならむこう買うわ。

72: 2018/07/30(月) 21:25:41.02
>>62
じゃあそうすればとしかいいようがない

63: 2018/07/29(日) 23:00:30.84
運動性能はXMAX
巡航安定性はフォルツァらしいけど
どっちも街乗りで不足する訳じゃないから好きな方で良いぞ
どちらが所有欲をより満たされるかってだけの話
性能も指標の一つに過ぎないしマイナーになると喜ぶ人も居るし

64: 2018/07/30(月) 02:20:23.02
カラバリ増やしたり、ローダウン仕様とか出せば売れると思うんだけどねぇ。
海外の見ると、カスタムしてあるのは
結構かっちょいいのがあったりするね。

65: 2018/07/30(月) 03:31:07.73
いずれサスがへたって足付きは良くなるのだろうけど
XMAXと同じくらいの足付きと聞く悩むなぁ

68: 2018/07/30(月) 07:55:17.45
>>65
サスがヘタるってなんだろね
スプリングってそんな簡単に全長縮まんだろ

66: 2018/07/30(月) 03:36:18.77
サスを片方とれば下がるよ

67: 2018/07/30(月) 06:20:35.12
太ればサスが下がって足つきが良くなる

69: 2018/07/30(月) 15:54:03.79
短足の日本人にはどちらも無理だな

70: 2018/07/30(月) 19:33:27.28
XMAXほど機敏じゃなくて、旧型ほどゆったりしてない
そんな感じ?なんか250スクーターはもう一個くらい来そうだな

71: 2018/07/30(月) 20:38:00.90
二輪乗り歴は長いけどオッサンの俺は
フォルツァにしとくべきか…

73: 2018/07/30(月) 22:24:05.47
このカタツムリ感はどうにかならないのかな?

74: 2018/07/30(月) 22:38:34.42
とにかく楽に乗りたいおっさんなら
新フォルツァもXMAXも無理だろうね。
XMAXをローダウンしたとしてもやっぱり
足着きは以前のビクスクより悪いからね。

75: 2018/07/30(月) 23:13:46.19
足付きは気にしない、カタツムリ感をどうにかして欲しい。

76: 2018/07/30(月) 23:15:58.93
どうにもならんので、どうしても気に入らないなら他のにするしかないな
もしくは、折りたたんで従来のハンドルミラーにすればいい

77: 2018/07/31(火) 00:51:16.63
なんでそんなに足つき悪くなったんだろうね
MF08は170cm短足の俺でもわずかにかかとが浮くぐらいなのに

78: 2018/07/31(火) 03:45:40.16
>>77
足が短いのか身長を詐称してるのか

79: 2018/07/31(火) 07:02:49.33
年々向上してる日本人の体型に合わせたんだな

80: 2018/07/31(火) 08:14:20.14
そんなにカタツムリが嫌ならXMAX250でも買えばいい

81: 2018/07/31(火) 08:16:29.55
走行中はこんな感じ
https://i.imgur.com/iEOh9dw.jpg

82: 2018/07/31(火) 15:02:36.15
それ既出だけど

83: 2018/07/31(火) 20:45:53.01
こうなりゃ PCXハイブリットにしよう カタツムリのせいでおしまい

84: 2018/07/31(火) 22:50:30.06
足つき言ってるならマグザム乗っとけ

85: 2018/08/01(水) 00:12:49.90
https://i.imgur.com/N28MUh3.jpg
ラゲッジランプをパネルタイプのLEDに変えたらめっちゃ明るくなって満足(´・ω・`)

86: 2018/08/01(水) 00:41:33.00
必要ないので球を外してる

87: 2018/08/01(水) 03:14:33.66
同一性障害

88: 2018/08/02(木) 00:53:05.38
足つきは気にしないってスクーターの80なんてスポーツバイクの90くらいに匹敵する高さやぞ
普通の短足日本人なら大いに気にする

89: 2018/08/02(木) 01:08:44.18
TMAXからの乗り換え考えてるから足つきは気にならんな。

90: 2018/08/02(木) 22:49:01.55
夢店から引き取ってきたんだぜ
https://i.imgur.com/GIZOSUh.jpg
店は今、これの黒色の人のETCを取り付けしてるとかで、カウル外されたところ見てきたw

ほとんど走ってないというか、ほぼ帰宅しただけの初乗りだから何とも言えないけど
とりあえずJクルーズのXLがメットイン前部だと収納できたから、箱なしでも運用できそうだ
原二乗りだったから、多機能メーターが楽しいれす^^

91: 2018/08/02(木) 23:34:14.19
>>90
納車おめ。良い色買ったな(オイラと同じだわ)
こっちは一足お先に先週の金曜日に納車だったわ
台風過ぎてから毎晩100~150km走ってたんで、ただ今トータル780km
盆前に初回点検受けときたかったからちょっと頑張ってみたよ

自分のメットはOGKカブトのシステムメットだからさすがに
前側に入らないけど、後ろ側だと入るのには感動したわ
ちょっと遠出くらいなら箱要らないよね

92: 2018/08/03(金) 00:05:43.15
いい色買ったな

見覚えある場所だからご近所さんだね
これからレポお待ちしています

そこの自販機でよく休憩してる
バイクを撮ってる側の右手にあるBOSS自販機をあいようしとる
https://i.imgur.com/aDKZBYU.jpg

95: 2018/08/03(金) 07:37:44.09
>>92
なんでスクリーンに元には無い顔書いたの?

98: 2018/08/03(金) 08:44:31.12
>>92
顔映ってて草

104: 2018/08/03(金) 13:39:08.95
>>92
おいスクリーン

120: 2018/08/05(日) 00:43:53.37
>>92
ダサすぎて笑える

93: 2018/08/03(金) 02:33:06.69
モーターサイクルショーの足付性の良さは何だったのかな?
XMAX封じのためにローダウン化してたのかな?
どっちにしろオッサンにはバーグマン200しか選択肢が無くなってしもたわ

94: 2018/08/03(金) 06:16:35.97
スマートキー連動の箱はなんで出さなかったんだ…

96: 2018/08/03(金) 08:09:11.75
>>94
モーターサイクルショーで聞いたら、日本に入れたらお値段10万らしいからなぁ
さすがに付ける人はほとんど居ないだろう

526: 2018/09/15(土) 00:49:19.37
>>96
ETC、グリヒ、スマートキー連動箱セットで買おう思ってたのにそうだったんだ
まーカラーデザインをもうっちょっと頑張って欲しかったしとりあえずハーレーの250がどんなの出るか様子見るかな

97: 2018/08/03(金) 08:34:53.89
あれそんなするんだw

99: 2018/08/03(金) 09:18:01.48
夢店から引き取ってきたんだぜ
https://i.imgur.com/aDKZBYU.jpg
店は今、これの黒色の人のETCを取り付けしてるとかで、カウル外されたところ見てきたw

ほとんど走ってないというか、ほぼ帰宅しただけの初乗りだから何とも言えないけど
とりあえずJクルーズのXLがメットイン前部だと収納できたから、箱なしでも運用できそうだ
原二乗りだったから、多機能メーターが楽しいれす^^

107: 2018/08/03(金) 19:28:56.62
>>99
てか羽曳野の人ならウチの友人が黒フォルツァにETC付けてる筈だからあれたけれともアレ。
チナミニにXMAXスレの誤爆も見たけど恐らく明日のお昼前後には羽曳野にXMAXで行くので見るとかまたがるとか全然OKよ?

108: 2018/08/03(金) 20:54:53.56
>>107
誤爆もしてないし、勝手に心霊コラにされてコピペされてるだけやでw
せっかくのお誘いやけど、明日は予定入ってるから夢店は行かれへんなー
見比べてカタログスペックの検証とかできたら面白そうやねんけどね

110: 2018/08/04(土) 04:53:13.38
>>108
誤爆じゃなかったか…すまぬ…すまぬ

>>109
フォルツァは黒の艶消しが試乗車の筈だから
跨るどころかむしろ走行可能かと

111: 2018/08/04(土) 07:49:12.86
バイク板のほうにインプレ書いておいた@羽曳野納車の白
スレ別れてるのめんどくせー

>>110
木曜の時点で、マット黒は試乗に向けて登録前だとか作業中とか言ってたわ
サラッと言われたのもあるけど、自分が納車だったからあんまり気にしてなくて
はっきり覚えてないけど

115: 2018/08/04(土) 12:48:33.33
>>111
うおおおおッありがとうッ!凄い参考になったわぁーッ‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎

100: 2018/08/03(金) 10:38:52.49
そういえばバイク用品店でこのステッカー売ってたな、数種類あるんだよね

101: 2018/08/03(金) 11:06:52.83
ワイの・・ワイの5月に予約したフォルたんはいつ来るんですか・・(`;ω;´)

102: 2018/08/03(金) 12:21:01.28
>>101
そのフォルたんならオレの横で寝てるよ

103: 2018/08/03(金) 12:39:54.21
やっと、新型がどんどん街に出てきますね^ ^
すれ違うのが楽しみです。
(125を1年前に納車済)

105: 2018/08/03(金) 16:22:51.12
新車のスクリーンにこの顔面ステッカー春樹になったな…
え?釣られた?コラ?

106: 2018/08/03(金) 17:21:24.90
で本当に納車されたのかな
https://i.imgur.com/47Hnoa0.jpg

109: 2018/08/03(金) 23:55:44.08
羽曳野で納車されるフォルツァに乗るとかまたがるのオッケーてこと?マジすか?いいんすか?

112: 2018/08/04(土) 10:11:35.60
いつも不満だったハンドルミラー
いつも欲しいと思ってた可動式のスクリーン
苦い経験からABSは必須案件
買い物に行くのに気軽に乗れる軽めの車体
長距離もいくから大径ホイール
荷物を沢山積みたい
車検代金バカにならないから250cc未満がいいけどセコセコシフトしたくない

もうこれらを全部満たしてるのがフォルツァしかない

あとはマイチェンでエンジンが刷新されるのを待つだけ

113: 2018/08/04(土) 10:18:55.44
自分はハンドルミラーがいいし電動式スクリーンは必要ないと思ってる

114: 2018/08/04(土) 10:43:06.65
電動までは必要ないけど可変式なスクリーンはあった方が良いよ
まぁ、これも人によるんだろうけどね
街乗りだけならロングにしない方が快適だろうし

そういう意味では前型のForza125みたいに手動で上げ下げで十分かもなぁ
電動使ってみるとすごく便利なんだけどね

116: 2018/08/04(土) 15:44:05.41
車もドアミラーよりフェンダーミラーの方が好き
今は無いけどね
目線の移動が少ないから

122: 2018/08/05(日) 13:57:09.31
>>116
東京タクシー

117: 2018/08/04(土) 22:34:50.39
フェンダーミラーって今は頼む事はできないのかな?
車種を忘れたけど前に近所の人はフェンダーミラー仕様になってたよ

118: 2018/08/04(土) 22:48:45.78

119: 2018/08/05(日) 00:29:34.86
見た目が変だーミラー

121: 2018/08/05(日) 13:56:53.64
で取り敢えず今日友人のフォルツァが納車されたから見てきたけどヤッパリXMAXよりコッチのが足付き良かったよ。164cmの友人でも両足つま先が着いてたから結構イロイロな人でも行けると思います。

123: 2018/08/05(日) 13:57:39.71

124: 2018/08/05(日) 14:35:51.88

125: 2018/08/05(日) 15:30:14.14
PCX150で十分だな

126: 2018/08/05(日) 16:14:50.90
同意

127: 2018/08/05(日) 16:41:45.47
お前らがそう思ってるんならそうなんだろうさ、
お前らの頭ん中ではな…

128: 2018/08/05(日) 20:10:32.20
アンヌが騎乗

129: 2018/08/06(月) 17:36:43.67
PCXでいいと思うならそれでいいと思う。
まあ俺は比較の対象にもならないけどね。

130: 2018/08/06(月) 20:17:14.73
貧乏人はPCXでも乗っとけ

131: 2018/08/06(月) 20:25:29.10
貧乏、金持ち関係無くPCXで足りるならここに粘着せずにPCXスレに行ったらいい

132: 2018/08/06(月) 20:30:29.04
PCXで十分なのです

133: 2018/08/06(月) 21:17:05.15
むしろpcxがいいと思う
オーパケのないフォルツァなんて…

134: 2018/08/06(月) 21:22:39.20
今回のフォルは見送りだなー。

135: 2018/08/06(月) 21:37:36.22
俺はフォルツァZからPCX150に乗り換えたんだよね。加速も少しフォルツァが良かったぐらいで、取り回しを考えたらPCXでホントに十分。
ビグスクのメリットってあんま無いんだよね。

136: 2018/08/06(月) 22:14:00.67
2ケツすると時と高速道乗るときに150よりかは楽

137: 2018/08/06(月) 22:41:51.51
まあそうだね。俺は人乗せる時は車一択だから2ケツのことは考えもしなかったな。

138: 2018/08/06(月) 22:56:37.75
PCXハイブリッドの方が人気出そう

139: 2018/08/06(月) 23:26:42.13
気候によってはバイクの2ケツで出かけたいときあるじゃん

140: 2018/08/06(月) 23:47:38.51

141: 2018/08/07(火) 01:39:45.99
大コケしたフェイズにそっくりなデザイン

142: 2018/08/07(火) 01:54:16.35
不人気なら不人気でもいいわ、盗まれにくいのは気が楽になる
ただ、どこを見たらフェイズそっくりなのか、俺には分からないけどもw

143: 2018/08/07(火) 07:06:44.01
オーパケがいらん

144: 2018/08/07(火) 07:46:37.57
オーパケで早見優大音量じゃ目も当てられん。

145: 2018/08/07(火) 17:02:13.81
価格コムではXMAX以上に盛り上がってないな
実際に売れているのか?

146: 2018/08/07(火) 17:40:45.86
>>145
一つも売れてない

147: 2018/08/07(火) 17:56:50.76
買ってるよ?何も書かないだけで
https://i.imgur.com/f89XuEA.jpg

154: 2018/08/07(火) 20:06:41.70
>>147
黒だと全然印象違うな
白が特別にカッコ悪いってことか

156: 2018/08/07(火) 20:48:31.03
>>147
やっぱPCXで十分だ

175: 2018/08/09(木) 10:40:21.69
>>147
ウィンカースモークにしたらイケルやん

148: 2018/08/07(火) 18:08:25.96
あれ、黒中々かっこいいな

149: 2018/08/07(火) 19:17:31.32
スレの過疎っぷりが不人気の証拠

150: 2018/08/07(火) 19:46:20.20
買ってるのはクソガキではない紳士だから騒がないだけだろ

151: 2018/08/07(火) 19:47:32.25
この手のスクーターのブームは去ったから仕方がない
今は125~150ccがスクーターのプチブームだろ。

159: 2018/08/07(火) 22:01:10.67
>>151
今更ビグスクかって感じだからな

152: 2018/08/07(火) 19:55:31.60
もっと頑張れよHONDAジャパン!

153: 2018/08/07(火) 20:06:37.04
ダパンプのUSAみたいなもんか?

155: 2018/08/07(火) 20:11:33.83
俺はレア車種好きだからこれで良い

京都の街中で初めて走ってるの見たわ
同じ夢で先に2台納車されたらしいし、
その内1台だろうか

157: 2018/08/07(火) 21:52:56.45
でも黒はホコリとか小キズが目立つんだよねえ

158: 2018/08/07(火) 21:58:46.07
今日初めて乗ってる人を見たわ。街中の快速急行程度かなぁ。デカイから。

160: 2018/08/07(火) 22:04:25.55
ライバル視してるのはXMAX 乗りではなくてPCX乗りだったか

161: 2018/08/07(火) 22:17:00.81
ミラー何とかならんかったのかい

162: 2018/08/07(火) 22:21:49.41
腕に自信があるならウィンカーライトをヘッドライト脇に移設する

163: 2018/08/07(火) 22:46:56.92
250クラスでウィンカーの移設って、白バイに停止命令食らうくらいまずかったっけ?

ウィンカーだけなら車用でもバイク用でもカウルに貼り付けられそうだが、飛び出たミラーステーの部分はキレイに取りされるのだろうか

サイドミラーはハンドルバーに取り付けらそうだけど

165: 2018/08/08(水) 00:21:58.97
>>163
移設頑張れ。
ただ、ウィンカーの本来の目的を忘れないようにな。

172: 2018/08/08(水) 23:10:06.09
>>163
多分手信号の交通法規は今だに残ってるからウィンカーの場所なんてあまり関係ないんじゃない?

164: 2018/08/07(火) 23:17:07.63
なんの問題もない
両面シールで貼るタイプのウインカーをカウルに装着するなり橙LEDをヘッドライト横に貼るなりお好きにどうぞ

166: 2018/08/08(水) 09:03:59.17
ウインカーってライトの光源から規定距離離してないとダメなんだっけ?
海外仕様のCBR250RRのポジション兼ウインカーが日本ではアウトになったと聞いた

167: 2018/08/08(水) 12:37:56.88
PCX(笑)

168: 2018/08/08(水) 15:14:36.19
PCXスレ覗いてみたら、何か乗る人の層が違うな
こっちが良いわ

176: 2018/08/09(木) 12:47:52.96
>>168
安い物には安い人間が集うからな

178: 2018/08/09(木) 15:28:01.35
>>176
え?まさかこのバイクが高いと思ってるの?ww

199: 2018/08/10(金) 21:02:18.48
>>178
PCXのが安いだろ?ん?

200: 2018/08/10(金) 21:57:49.60
>>199
で?

181: 2018/08/09(木) 20:09:11.15
>>176
これ安いよね

169: 2018/08/08(水) 15:29:00.93
これダサいな

170: 2018/08/08(水) 17:50:49.65
おれもださいと思うが後継だから仕方ない

171: 2018/08/08(水) 21:35:00.66
民主政権

173: 2018/08/09(木) 07:31:54.10
全体はシュってしてるのにボクサーのグローブみたいなでっかいミラーのせいでカッコ悪くなる。

174: 2018/08/09(木) 10:02:24.25
NGワード:ミラー

177: 2018/08/09(木) 12:51:24.78
昔カウルにミラーついてるバイク乗ってたんだけど
時速100キロ超えるとブレブレで何も見えなくなってた
これはさすがに対策してあるんだろうか

180: 2018/08/09(木) 18:27:52.73
>>177

https://i.imgur.com/zmjeJDB.jpg
カウルについていることが原因でなく、車体に無理があるんだよなこれ

179: 2018/08/09(木) 17:02:08.27
フォルツァからオーパケが消えてPCXにスマートキーが搭載されたとなれば
立ち回りの利便性や燃費がダンチで勝負にならんわな

182: 2018/08/09(木) 22:07:27.08
妻子持ち住宅ローンありだと、来月これ買うとか簡単にはいかない額

183: 2018/08/09(木) 22:14:16.17
>>182
最新の新車じゃなくフォルツァ総合スレだから
中古の過去モデルでも良いんだよ。

185: 2018/08/09(木) 22:45:30.93
>>182
そういうしょっぱい貧乏人はDIOに乗りなさい

184: 2018/08/09(木) 22:27:37.49
新型出たから旧型は在庫処分で下がってそうだけどな

186: 2018/08/09(木) 23:13:15.64
ドリームでETCやらメンテパックやらで80万した( ´・ω・`)

187: 2018/08/10(金) 02:56:24.68
俺も夢店だけど、諸費用に自賠責5年とグリヒで70万だったなー
納車工賃サービスとかはなかった

188: 2018/08/10(金) 07:47:20.59
ベルトやローラー、オイル交換、パッドやタイヤ交換自分でやる派

190: 2018/08/10(金) 11:55:53.24
>>188
で?

194: 2018/08/10(金) 17:09:46.90
>>190
そういう体感ギミックで、コスト上げるのをやめたんでしょうが。だから安くだせた。
まぁ結局、電動スクリーンとかのギミックに走った訳だが……。

189: 2018/08/10(金) 09:14:57.72
最新モデルになぜSマチックevoが付かなかったのか
次期はSマチックevoで出して頂きたい。

196: 2018/08/10(金) 20:24:17.93
>>189
主力の海外需要じゃないって事でしょ。
トルコンと電動スクリーンも海外の需要から装備されたものだし。
日本でバカ売れしなけりゃ日本の要望はスルーって事だね。

191: 2018/08/10(金) 11:56:55.52
MF10が一番力が入ってたってだけ

192: 2018/08/10(金) 12:16:49.47
PCXが売れてるせいで攻めなくても良いって考えだろうか

193: 2018/08/10(金) 14:10:21.25
ドラッグストアに買い物行って
ペットボトル数本、ビール350ml×12本、
ティッシュ5箱、その他いろいろ買ってきた
これが難なく入るから頼もしいぜフォルツァ

195: 2018/08/10(金) 20:20:11.82
>>193
お、おう

197: 2018/08/10(金) 20:40:57.05
海外と比べれば日本の需要などゴミ以下

237: 2018/08/12(日) 03:43:54.28
>>197

市場調査できない独りよがりなアスペ企業が言うなw

198: 2018/08/10(金) 20:57:47.75
貧困輸送機は東南アジア。
貧乏の象徴

201: 2018/08/10(金) 23:22:52.28
たった30万台の市場規模の日本より、その4倍大きい欧州や40倍以上でかいアセアン市場の方が大事だわな

日本人の意見(無駄な装備つけてコスト上がる)は反映されない
250cc出してくれてるだけマシかもね
A2免許なら250ccにわざわざ縛る必要ないしな

202: 2018/08/10(金) 23:34:29.74
なんにしてもPCXで十分

203: 2018/08/10(金) 23:39:00.29
であれば、自分の巣に帰って、もう出てこないようにね

204: 2018/08/11(土) 00:13:22.49
一度250クラスのトランクスペースに慣れると
125ccクラスはやっぱ狭いんだよなあ

205: 2018/08/11(土) 01:32:05.70
トップボックスで解決だ

209: 2018/08/11(土) 09:02:17.48
>>205
トップボックスって便利なのは理解できるが、個人的にはどうしても無理だ。
カッコ悪過ぎる。停まっている自分のバイク見て悲しくなりそう。

206: 2018/08/11(土) 03:06:03.22
じゃぁ250にトップボックスが最強だな

207: 2018/08/11(土) 03:18:36.97
それは知らん

208: 2018/08/11(土) 07:41:53.87
欧州→10ヶ国以上 

アセアン→20ヶ国以上

日本→1ヶ国

210: 2018/08/11(土) 10:25:23.28
トップボックスを外して持ち歩けば、悲しい姿を見なくて済む

211: 2018/08/11(土) 11:07:11.94
こうして見るとそんなにブサイクでもないような気が
https://i.imgur.com/pQWos8T.jpg

213: 2018/08/11(土) 11:52:27.14
>>211
相当ブサイクだぞ

212: 2018/08/11(土) 11:26:39.22
スクーターにカッコイイもクソもねーだろw

214: 2018/08/11(土) 12:50:51.42
どれも一長一短だなあ
買い替えモードに入ってたんだけど
もうちょい乗り続けるか…

215: 2018/08/11(土) 13:07:33.79
ウインカーをマスクして
下へ移動
これでカネゴンと言われない

216: 2018/08/11(土) 13:08:44.03

217: 2018/08/11(土) 14:42:28.96
ポジションランプとしてはミラーにあってもいいがウィンカーはやはりヘッドライト脇のほうがいい

218: 2018/08/11(土) 17:06:06.13
ウインカーは水平なあの形がダメだと思うんだ
別の移植できないかね?

219: 2018/08/11(土) 17:14:50.17
ミラーとウィンカーがもっと低く短く付いていたらまたイメージも変わったろうに
https://i.imgur.com/Vh9YMP2.jpg

220: 2018/08/11(土) 17:35:33.12
>>219
ウケたw

407: 2018/08/28(火) 02:04:29.38
>>219
お前一人だけソコにこだわってんだな
XMAXにでものってればぁ?

221: 2018/08/11(土) 20:08:49.32
企画段階でこのデザインでいいか数百人居る社員でアンケートをしてみるとか
子供でも考えそうな基礎的な事をメーカーはやらないんだね
車にしろバイクにしろ、家電品にしろ形有る物を企画する段階でメーカーは何故やらないんだろうね
本当に馬鹿げてる。

236: 2018/08/12(日) 03:27:58.64
>>221
それしたら収集つかなくなるからね

222: 2018/08/11(土) 21:09:24.74
外部に情報が漏れる可能性があるんだからそんな事するわけねーだろ

223: 2018/08/11(土) 21:11:59.15
機密保持も知らんのか……
底辺の仕事なのがバレるね

224: 2018/08/11(土) 22:10:47.43
口の軽い社員ばっかなのか

225: 2018/08/11(土) 22:27:38.52
デザインがどーのこーの言っても、この新フォルツァのモデル自体は2015年からあるからなぁ
あまりにも酷評ならFMCで消えてなくなってるだろうし、販売実績としては充分だろう
ダメならさっさと見切ればいいのに、なんでいつまでも粘着してるのか、理解に苦しむんだが

226: 2018/08/11(土) 22:29:21.69
とにかくダサい

227: 2018/08/11(土) 22:43:04.98
まぁ、そのうち慣れますよ

228: 2018/08/11(土) 23:33:03.29
俺にはビッグスクーターの中では一番デザイン良いと思うけどなぁ
古いのはデザイン悪くないけど、古き良き時代って形状だし
他社競合は尖りすぎて欧州の流行押し付けてきてるし

でもミラーだけもうちょっと、こう…

229: 2018/08/12(日) 00:00:15.12
今時ビグスクなんて恥ずかしくて乗ってられないよ

231: 2018/08/12(日) 00:22:28.48
>>229
暇なの?

232: 2018/08/12(日) 00:49:55.37
>>229
無茶苦茶改造して乗ってたブームが去っただけで
今はドノーマルの外見で大人しく乗る人達に変わっただけだろ
外見がドノーマルだから目立たず流行りが終わった等思い込んでいるに過ぎない。

234: 2018/08/12(日) 01:11:59.67
>>232
アホ?w
無知にもほどがあるw

356: 2018/08/21(火) 01:00:43.91
>>229
何乗ってるの??

357: 2018/08/21(火) 01:25:16.37
>>356
pcx150

358: 2018/08/21(火) 06:16:04.56
>>356
マジェS

359: 2018/08/21(火) 06:33:17.42
>>356
XMAX250

230: 2018/08/12(日) 00:08:13.03
ブルースブウサー

233: 2018/08/12(日) 00:59:43.78
購入したんでレビューします

良かった点
・電動スクリーンがなにげに使える
・たぶんXMAXより若干足を前に伸ばせる気がする

悪い点
・XMAXのほうがデザインがかっこいい

235: 2018/08/12(日) 01:16:31.54
>>233
薄っぺらいレビューだなw

238: 2018/08/12(日) 05:48:40.68
亀レスで流れぶった切るやつシネ()

239: 2018/08/12(日) 08:22:39.64
初期型や2代目のTMAXのミラーは変だったけど今回のフォルツアのミラーは狙ってやっているのでいいとしよう

240: 2018/08/12(日) 08:50:53.87
BMWのC650GTも変なミラーの付き方だが、ミラーのアームにサイドビューアシストの警告灯が付いてるからああなったわけで、あれはあれでアリだと思うわけよ
要は見慣れないから違和感を覚えるのであって、見慣れればどうってこと無くなると思う

241: 2018/08/12(日) 11:09:00.01
ダサいもんはダサい

242: 2018/08/12(日) 11:32:20.28
電動スクリーンね…1番上で固定ですわ
電動の恩恵はみんなないだろ
位置決めしたらほぼ固定でしょ?

身長高いから最上部にしても気流がメット下部を直撃するんだ
ロングスクリーン出ないんだろうなー
あのビグスクブームが去り、新規で出してきた割には色々古臭い
ビグスクブームの時のオッサンだけで作ったんかな?
もっと若い人からもアイディアくんでもらいたかったな

243: 2018/08/12(日) 12:12:27.39
>>242
ほほぅ、では若い人の意見としてはどういう方向が良いと?
まさかMF10オーパケ最高とか言わないよね?

246: 2018/08/12(日) 12:47:58.14
>>243
ビグスク発売すること自体が時代錯誤なんだな

244: 2018/08/12(日) 12:38:54.53
EUのホンダ主導での企画みたいだからな
Forzaと名前が付いても別モノだわな
日本の若者のニーズなんて入る余地なんて無かったろう

245: 2018/08/12(日) 12:38:58.25
街宣車は勘弁してくれよ

247: 2018/08/12(日) 13:23:00.96
ビグスク=バカスク

248: 2018/08/12(日) 13:59:04.25
まぁそうだよなぁ
今の若い人には二輪自体がお呼びでないって感じだし

249: 2018/08/12(日) 14:04:19.47
ビクスクは買い物に便利だから車があっても重宝している

254: 2018/08/12(日) 15:32:10.04
>>249
その理由でみんなPCX

250: 2018/08/12(日) 14:07:43.51
ハンドル中央にでもスマホをインストールできるようにとか案は出なかったのかな?
各社のアタッチメント付けてスマホをインストール、アプリで車体の情報を管理
いろいろ広がると思うけどね

255: 2018/08/12(日) 15:52:40.41
>>250
今月号のunder400のインプレッションのところにハンドル真ん中のカーバー取ったらマウント取り付け用のボルトあるって写真載ってるよ

257: 2018/08/12(日) 16:06:11.99
>>255
あ、ごめん。ハンドル中央にスマホ機能そのもの搭載の意味立ったのね。

251: 2018/08/12(日) 14:15:17.75
バカスクはもうほぼ絶滅したよな
夏の暑さや冬の凍える寒さ、雨、風
ああいう連中はそういうのに耐えられなくなって
中古のミニバンにいった

252: 2018/08/12(日) 14:17:39.33
なんで出来ないかと言うと、
バージョン、メーカー独自のクソ仕様、
それに伴う互換性の問題……etc
検証するだけでいくらかかるやらw

256: 2018/08/12(日) 15:53:57.09
>>252
だからGLにはiPhoneなのか

253: 2018/08/12(日) 15:25:35.73
今の若者は車乗らないバイク乗らないとか言われてるけど
普段の足は全部チャリなん?
どうにも信じがたいのだが…

258: 2018/08/12(日) 17:46:00.27
流行ってるから乗るのか?
俺はむしろ流行ってるものには乗りたくねーわ

260: 2018/08/12(日) 19:20:41.30
>>258
で?w

259: 2018/08/12(日) 19:18:07.55
グーバイクにあんまり登録されてないね。
新車買うなら夢しかないか?

261: 2018/08/12(日) 19:36:35.08
>>259
250ccだからそこら辺の店で買えるよ

262: 2018/08/12(日) 21:59:00.64
ミラーがダサいのは位置よりむしろ形状だと思うんだが
デザイン性の無いウィンカーがボテッとした箱にくっ付いてるってのが

263: 2018/08/12(日) 23:06:41.77
https://www.mitsuba.co.jp/products/motercycle
そしたらMITSUBAに文句言わんとなw
信頼性があるから採用したんだろうけど、もうちょい格好良い物作っといてくれよと。

264: 2018/08/12(日) 23:14:13.84
違う
このウインカー流用し過ぎなんだよ
cbr250とかxADVとかミドルカウルにくっつけるタイプは別にいいんだけどミラー内蔵は似合わないよ

cbr1000のウインカーミラー流用出来なかったのかね?

265: 2018/08/12(日) 23:24:52.33
台数限定で高騰なので助平買い

266: 2018/08/13(月) 11:56:18.99
さて、そろそろこのスレのまとめに入るが、、、

実質的に、今回の新車はPCX250だということでいいな?

267: 2018/08/13(月) 12:06:53.54
いや、乗車ポジションや車重を見ると
フェイズABSの後継と見るべきじゃなかろうか
フォルツァ正規の系統は(結果的に)型式偶数番だから
次に来るであろうMF14が真の次期フォルツァだと思う

268: 2018/08/13(月) 12:07:09.95
【官はパス乳、民はカス乳】 子供が「臭い」と嫌がる <硫化水素> 入り給食ミルク、皇族は飲まない
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534125589/l50

なぜ腹を壊すのか

269: 2018/08/13(月) 13:15:36.11
ああ、確かにフェイズMF11の後継と見てもおかしくないかも
MF10より装備簡略化されてるけど、Siほどは安っぽくはない立ち位置
フェイズってほとんど街で見かけないなあ

270: 2018/08/13(月) 13:55:26.09
タンク11ℓってのが地味にイヤなんだよな
XMAXは13ℓだってのに

272: 2018/08/13(月) 18:04:10.27
>>270
わかる~

271: 2018/08/13(月) 14:45:04.60
フォルを選択肢から外せば?
いいところなし
電動スクリーンは誰が欲しいのかわからんわ

273: 2018/08/13(月) 18:31:42.18
300キロ走れれば十分じゃねーか?
そんなに止まらず、走ることないって(笑)

274: 2018/08/13(月) 19:04:18.70
そりゃそうだけど、給油回数が増えるのが嫌なんだよ。

275: 2018/08/13(月) 19:15:35.63
一応携行缶を持ってツーリングに行くけど
場所によってはスタンドが休みで洒落にならないからな

276: 2018/08/13(月) 19:39:44.89
>>275
オフ車でもあるまいに

288: 2018/08/13(月) 22:02:39.33
>>276
よく山間部に走りに行くので・・・

277: 2018/08/13(月) 19:56:26.45
北海道住みなめんなよ

278: 2018/08/13(月) 19:57:56.12
次のスタンドで入れればいいと思って走ったら、次のスタンドがやすみだったら絶望の北海道

279: 2018/08/13(月) 20:10:44.38
ツーリング行く前にその程度のことは予め調べとくのが普通

280: 2018/08/13(月) 20:12:21.50
確かに田舎の方行くとガソリンスタンドほとんど潰れてるから怖いよね

281: 2018/08/13(月) 20:13:44.40
オプションパーツとかはいつ発売されるのかな?
紹介してるサイトとかありませんかね
買ってはみたものの電動スクリーンにした意味はよく分からないw

284: 2018/08/13(月) 20:39:10.39
>>281
トップケースとグリップヒーターが純正で出ると聞いたが

286: 2018/08/13(月) 20:47:21.14
>>281
専用品はリヤキャリアのみ

287: 2018/08/13(月) 21:14:50.21
>>281
スポーツタイプのグリヒもMF11のころからレベルアップしてるぞ
3段調節から5段調節になってインフォメーションディスプレイにも何段目なのか表示されるようになった

282: 2018/08/13(月) 20:27:58.17
ふたり鷹みたいにエアブレーキでも
パカッと開いてくれた方がまだよかったな

283: 2018/08/13(月) 20:28:05.78
積丹郡在住者雄々しい

285: 2018/08/13(月) 20:39:20.78
震災のとき、東北の震災だったが、北海道ではのガソリンスタンド軒並みガソリン入荷量へって在庫切れ多発で、シルバーウイングで押してかなりの距離歩いたよ

289: 2018/08/13(月) 22:16:35.63
スクーターでかよw

290: 2018/08/13(月) 22:51:30.33
>>289
山間部の舗装道路までだけどね

291: 2018/08/14(火) 00:56:34.23
ミラーとか、そのうちタイあたりのサードパーティが
安くて格好いいやつ出すだろうから
それに期待するしか(´・ω・`)

296: 2018/08/14(火) 10:49:35.54
>>291
サードパーティ言いたかっただけやろお前

292: 2018/08/14(火) 02:06:10.55
https://youtu.be/3NnaKpigaN8


ミラー無いね

295: 2018/08/14(火) 09:33:01.80
>>292
前型125のレース仕様って感じか

293: 2018/08/14(火) 02:08:23.27
ちょっと前のやつだからこの後モデルチェンジしたのかな?

294: 2018/08/14(火) 06:33:58.85
>>293
125も今年モデルチェンジだよ
300/250と同一デザイン

297: 2018/08/14(火) 11:46:48.39
インドネシアでもやっと販売スタートするみたいだ
怪しい社外品が出回るのはこれからが本番なんじゃないか

298: 2018/08/14(火) 22:32:00.94
買ってよかった 楽しい
電動スクリーンいいよ 風あびたいときにすぐ下げれる

301: 2018/08/14(火) 23:57:54.67
>>298
そんなことして何が楽しいんだ?

299: 2018/08/14(火) 23:01:25.70
固定スクリーンで走行風浴びたい時は、ヨコにひょっこりはんすればよい

300: 2018/08/14(火) 23:21:16.25
あぶねーよばか

302: 2018/08/15(水) 01:03:46.34
298じゃないが、バイパスを快走してるときはロング
渋滞してるときはショートの方が良くない?
電動?アホかと思ってたけど使ってみると悪くない感じ

303: 2018/08/15(水) 01:08:11.15
ただ、左ハンドルのスイッチ類は整理して欲しかったな
あれはゴテゴテしすぎ
あとInfo Bの位置にはパーキングブレーキが欲しかったな

306: 2018/08/15(水) 12:32:08.26
>>303
やっぱ邪魔だよねアレ
そもそもinfoABってそんな頻繁に使うようなモンなの?

304: 2018/08/15(水) 02:15:38.91
infoAボタンもinfoBボタンもハンドル部じゃなくてメーター部につけりゃいいのに

305: 2018/08/15(水) 02:33:50.14
最近のほんだは直ぐにマイナーチェンジするから
初期型は買う気にならんな。

307: 2018/08/15(水) 12:55:00.28
目視せずにあのボタン群を使い分けるの無理さー

308: 2018/08/15(水) 19:01:27.03
ネガティブ思考なのがネラーの特徴
なんでだろうね

309: 2018/08/15(水) 19:29:06.85
出たばかりだし仕方ないね
例えば307に突っ込むと、プレステのコントローラー、
手元見て操作する奴居るのか?って話だしw

311: 2018/08/15(水) 22:07:27.99
>>309
確かにコントローラー使いこなせなかった
R2とかL2押せなかったもんな

310: 2018/08/15(水) 21:04:20.49
いやファミコン2pコントローラーのマイクみたいに淘汰される存在でしょう

312: 2018/08/15(水) 22:16:19.11
俺はもう見なくても左スイッチ群を扱えるようになったけどなぁ
まぁトラクションコントロールだけは1回も触ってないが

313: 2018/08/16(木) 00:26:25.64
そうやって油断してると芋やるぞ

314: 2018/08/16(木) 00:47:59.77
今日初めて街中で見た
白だったけどツートンぽく見えるせいかすげー目立つのね

315: 2018/08/16(木) 05:57:23.84
街中で見るのはマジェばっかり

316: 2018/08/16(木) 14:12:19.54
すかぶーバッカリ

317: 2018/08/16(木) 17:07:00.38
Δバッか

318: 2018/08/17(金) 16:58:17.66
まふらーにバイクカバーが貼り付いてしまったのですが
何で取るのが最適解ですか?
ピカールなんでしょうか?

319: 2018/08/17(金) 17:06:28.14
>>318
カバーの材質が判らんから答えられんけど
ピカールは止めとけ

320: 2018/08/17(金) 22:27:49.61
>>318
wwwwwwwww

321: 2018/08/17(金) 22:32:52.03
>>318
300番のペーパーでこする!
そのあと800番で!

322: 2018/08/18(土) 12:56:56.34
>>321
ちょっと何言ってるかわからない

323: 2018/08/18(土) 14:56:02.07
耐水ペーパーでマフラーについたカバーをこすりとるんだろ
ホムセン行って300と800のペーパー買ってきてやってみなよキレイになる

これ理解できないなら日常生活でも不便な思いしてるんじゃない?
マフラーでカバー溶かす位だからすでに困った事になってるんか笑

334: 2018/08/19(日) 00:36:10.60
>>323
ちょっと何言ってるかわからない

324: 2018/08/18(土) 14:56:41.63
日本語がわからんのなら聞くな

325: 2018/08/18(土) 15:41:21.77
俺も初バイクがフォルツァで納品街
バイクカバーって
耐熱買えばすぐに覆っても大丈夫?

326: 2018/08/18(土) 16:38:18.81
普通に耐熱性あるの買うよね。
サランラップでも被せたのかな?

327: 2018/08/18(土) 20:03:06.20
スマホホルダー
どうやってつけるの?

337: 2018/08/19(日) 07:27:38.35
>>327
こんな手もあるみたい。。。
https://youtu.be/lDZGn75kpik

328: 2018/08/18(土) 20:21:53.45
マスターが共通ならブレーキの根元辺りにミラー用のネジ穴にキャップしてあるはず

329: 2018/08/18(土) 20:25:47.15
公式見てきたらあった
ミラーマウントのホルダーをm10のネジでつければいいよ

330: 2018/08/18(土) 21:41:30.13
ミラーマウントはM10の正ネジでOKだね
ハンドル中央のカバーは簡単に外れるからそこに仕込むのもあり
M6ネジ穴が2つ
ネジ穴センターの間隔が32mm
デイトナでも専用マウント出すみたいだがネジ穴合えば
他社のでも行けるだろうし、自作しても良いだろう

331: 2018/08/18(土) 21:48:43.47
左のミラーホルダーにはスイッチボックスが干渉して
TANAXのオフセットホルダーや高さ調整スペーサーは
素では入らなかったわ
スイッチボックスを手前にずらせるのかバイク屋に聞いてみるつもり
無理ならスイッチボックスを削るしかないかなぁ

332: 2018/08/18(土) 22:34:49.84

333: 2018/08/18(土) 23:45:25.35
ワッシャー噛ませて長めのボルトで固定すればいいんじゃない?
入りそうなワッシャーの外径調べないとだけど。

335: 2018/08/19(日) 00:47:06.31
ついに価格.comでも2位まで上がってきたな 賛否両論あるけどPCXに迫る勢いで売れてるのか
口コミ見ると結構参考になるね

336: 2018/08/19(日) 03:41:14.74
>>335
そんなに売れる要素皆無だぞ?

338: 2018/08/19(日) 12:47:58.32
足つきが悪いうえにあまりにもダサい
こんなの買うやつの気が知れん

339: 2018/08/19(日) 12:56:37.20
>>338
あなたの買ったバイクは何ですの?

340: 2018/08/19(日) 13:35:15.29
>>339
tmax530!

341: 2018/08/19(日) 14:28:02.56
>>339
pcx150!

342: 2018/08/19(日) 14:39:51.38
>>339
MAGNA50!

344: 2018/08/19(日) 15:29:05.38
>>339
チャリンコ

343: 2018/08/19(日) 15:00:16.43
なんでずっと粘着してんだろねw
https://i.imgur.com/eXT2WZ8.jpg

347: 2018/08/19(日) 16:37:16.14
>>343
こういう奴って荒らしてスレ伸ばしたい管理人かアフィかなんか?

348: 2018/08/20(月) 12:45:07.17
>>347
お前は何を言ってるんだ?

349: 2018/08/20(月) 15:01:08.14
実燃費はXより良いみたいだな

350: 2018/08/20(月) 15:32:44.49
どのくらい??

351: 2018/08/20(月) 19:01:50.87
高速で定速100km/hとか田舎道をのんびりとか
MF10~12あたりでも30km/L以上は出るだろう
ぶん回さなければ燃費悪くないのは元からだと思うが

352: 2018/08/20(月) 19:40:02.91
残念だけどブルーコアには勝てないよ。
航続距離も向こうの方が上。

353: 2018/08/20(月) 20:46:34.02
何でスルー出来ないんだよ。
以後よろしく。

354: 2018/08/20(月) 21:03:59.23
タンク容量が違うんだから、
航続距離が少ないのは当たり前だね
ホンダって割とカタログ燃費より
実燃費の方が良い気がする

355: 2018/08/20(月) 23:12:53.73
>>354

俺もそんな気がするよー。
まぁ、ハッピーメーターと同じだけどねw

360: 2018/08/21(火) 08:41:32.75
>>354
あちこちでXMAXは40km/L超えが報告されてる
フォルッツァじゃ絶対無理だ

362: 2018/08/21(火) 13:14:23.65
>>360

あのウインカーミラー取ったら抵抗減って40いったりして(笑

361: 2018/08/21(火) 13:00:28.73
電動スクリーンなかったら
1kgぐらい軽量化できただろうか

364: 2018/08/21(火) 15:02:04.43
>>361
電動スクリーンの無い新型FORZAって
ライバルに全敗するじゃないか

363: 2018/08/21(火) 13:35:53.88
現状でもリッター40は可能性あるけど、条件の良い道路を紳士に走らないと無理
メーターの燃費計を信じるなら、ちょっとした登りでもあっという間に燃費悪くなるからな
まぁそれでも、リッター35を切ることはなさそうだから、俺は何も文句ない

368: 2018/08/21(火) 18:06:56.88
>>363
いつも燃費走りばかりしてる訳じゃないから
そんなに毎度毎度35km/Lオーバーにはならないよね
でも走りなりにそこそこ納得のいく燃費が出てるから
自分も満足してる

燃費期待してる人は新型エンジン(250cc版E.S.P.?)が
来るまで待てるなら待ちでも良いかもね

365: 2018/08/21(火) 15:06:20.08
モーター使わず4段階くらい、工具使わず手動で簡単にできなかったのかね

367: 2018/08/21(火) 18:01:47.40
>>365
前型のForza125がまさにそれ
両手でスクリーン持ってエイヤで上げ下げする仕様
あれでも十分だったと思うが、電動を一度経験すると
もう戻れんなぁというのが個人的感想

366: 2018/08/21(火) 16:07:52.58
X-ADVと同じになるのでやりません

369: 2018/08/21(火) 18:24:14.03
リッター30走れば十分だけどな
考え方は人それぞれよね

370: 2018/08/21(火) 22:00:22.73
燃費気にする奴は違うの買え。
燃費がー燃費がーってうるさいな。
タイヤの空気圧パンパンに入れて痩せろデブ。

>>369
ほんとそれ。
異常に悪いわけじゃないんだから我慢しろと。

374: 2018/08/22(水) 13:41:54.34
>>370
なんのために我慢してまで乗るの?

371: 2018/08/22(水) 11:24:11.96
でも燃費がなぁ~

372: 2018/08/22(水) 11:27:15.00
燃費よりも航続距離だよなー。
ガソスタ行く頻度が減るし、遠出した時にかなり効いてくる。
思い切ってタンク容量18Lくらいしてくれたらかなり魅力的。

373: 2018/08/22(水) 12:36:02.08
PCXが発売され、125スクーターも
リッター50km/Lが当たり前の時代になったのに
「リッター40km/L走れば十分!!」なんて
負け惜しみ言っていた輩がいたな…

375: 2018/08/22(水) 17:22:52.90
てか、今日ちょっと走ったけども
簡単に40km/Lは超えるけどな>新フォルツァ。
体重重いんじゃね?
https://i.imgur.com/skqZmRd.jpg

382: 2018/08/22(水) 20:29:58.08
>>375

小細工されてるメーターじゃない?
タイヤ径大きくなった事が功をそうしてるのかな・・・

384: 2018/08/22(水) 21:08:53.80
>>382
君は一体何と戦ってるんだ?w

385: 2018/08/22(水) 21:11:54.95
>>382
なんでやねん

376: 2018/08/22(水) 17:28:08.92
新型乗ってる人なら、別に難しくないと分かってる話だからね
そんなマウント取るような言い方しなくていいよw

377: 2018/08/22(水) 18:04:33.91
>>376
体重重いん?
それなら申し訳ない。

上の方でのカキコミに対しての対してのアレなんで無視してヨロシク。

378: 2018/08/22(水) 18:45:59.58
いま乗ってるのがリッター25~28くらいだから40走ると聞けば凄いと思ってしまう

379: 2018/08/22(水) 18:46:21.66
満タンで400km走れる?

380: 2018/08/22(水) 18:53:43.05
>>379
よほどヒャッハーな走り方しなければ可能

381: 2018/08/22(水) 19:08:46.36
40km走るのかーすげーな
買い替えの検討します

395: 2018/08/23(木) 22:34:30.56
>>381

普通に無理

383: 2018/08/22(水) 20:56:14.91
5000回転ぐらいまでで走ってたら そのぐらいいくね

386: 2018/08/22(水) 21:13:43.99
てかID変わる前に出しとくけど

387: 2018/08/22(水) 21:19:28.69
https://i.imgur.com/9BFaJXO.jpg
XMAXでのコレ出したのも俺なんで70km~はXMAX。
90km以上ならフォルツァが上なので買って後悔ないと思うよ。
てか、途中送信になっててワロタ。

388: 2018/08/23(木) 00:46:26.06
しっかしまあ、折角の電動シールドなのに、
最上部で顔面直撃ってワケワカラン仕様だな…

ロング~ショートまで一枚でこなせるメリット潰しているw
30cm~50cmくらい変わらないと…

389: 2018/08/23(木) 01:16:14.00
どうせ電動でギミックつけるなら
リトラクタブルヘッドライトでよかったのに

390: 2018/08/23(木) 02:59:41.48
PCXハイブリッド
その加速は250と同等 
スタンダードPCXでは勝負にならないモンスターバイク
https://clicccar.com/2018/08/18/618062/

391: 2018/08/23(木) 03:21:08.89
動力性能だけ見れば電動>ハイブリッド>通常エンジンだろうな
シート下が原一並みで良いって人なら選択肢としてアリだと思う

ロンツーする自分にはフォルツァくらいのシート下が欲しいから
PCXは最初から選択肢になかったわ

392: 2018/08/23(木) 08:36:51.67
モンスターとか書いてるよ恥ずかしい

393: 2018/08/23(木) 10:46:13.91
ハイブリッドフォルツァが250なのにライバルがT-MAXになる

とかだったら購入したいわ
元々の積載多少減ってもメリット十分

394: 2018/08/23(木) 19:34:34.90
まじ頑張って納車早くしてほしい
この時期の1日は真冬の一ヶ月に相当するわ
8月分とか9月分とかためこまずに
タイHONDAは毎日出来た分を全てコンテナ積みせよ!!

396: 2018/08/24(金) 02:05:13.80
>>394
日本語で頼むわ

397: 2018/08/24(金) 03:08:51.74
>>396
理解出来ないか?

398: 2018/08/24(金) 03:30:33.57
俺は理解できなくもないが、さすがに毎日毎週で船便出てるわけじゃないだろうし
だからこその月単位の納期なんだろうな、と思ってるんだが、その辺どうなんだろうか

399: 2018/08/24(金) 09:03:19.21
>>398
394は 毎日出来た分を全てコンテナ積みせよ!! と書いているだけで毎日、毎週、船便で日本に出航させろとは言っていない。
つまり毎日コンテナに出来た分のバイクを詰め込んで日本に向けての輸出は3か月おきでも良いと書いているのだろう

400: 2018/08/24(金) 13:26:09.95
>>399

脳内変換すばらしい

401: 2018/08/24(金) 13:27:29.81
【第2の911】 米ロ密約でイラン系勢力後退 → エルサレム米大使館テロ → イスラエル軍イラン空爆
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535075045/l50

また911テロやるそーです、九条改憲はこのためでしょうか?

402: 2018/08/26(日) 13:41:45.82
新型ってMF10と比べて走りってどう?

406: 2018/08/28(火) 00:14:42.38
>>402
MF10より滑らかな感じ
MF11(フェイズ)は10と同じ感じ
車重が軽いのでクィツク
MF12(現所有)は上とは少し違う
静かな感じ低速でのエンブレが
気になる
MF13(レンタル)はエンジンは
MF12に近い感じ

403: 2018/08/26(日) 17:47:31.55
加速は変わんないんじゃね?同じエンジンだし
軽くなったからコーナーはひらひらだろうけど

404: 2018/08/26(日) 22:50:25.24
今日白の新型おっさんが乗ってたわ
見たらすぐ新型だとは分かるね
かっこいいのかはよく分からなかった

405: 2018/08/27(月) 15:25:49.84
乗る人によるわな…

408: 2018/08/28(火) 07:45:53.53
いやいや俺も嫌だからMF12新車で探したし。

409: 2018/08/28(火) 07:49:27.85
カウルに付いてるからハンドルきっても幅変えられないなんて都内通勤は無理

410: 2018/08/28(火) 10:28:07.13
ドライバーから見て奥側にミラーがあるから
視認性はハンドルの位置より高いはず
まだ未体験だが

411: 2018/08/28(火) 10:29:01.14
あぁ、駐車の話か

412: 2018/08/28(火) 11:56:12.16
ごめんすり抜けの話
信号待ちの時少し傾けたり
ハンドル曲げて避けたりしながら
前に出たいから。

413: 2018/08/28(火) 12:21:43.13
ミラー分のミリ単位を気にするほど狭いとこを抜けるのは都内も田舎も無くやめとき
お前の運転がもし上手でも、変な車が動いて潰される

414: 2018/08/28(火) 21:43:56.75
超すり抜け仕様のバイク見た事ある
そもそもが細身のオフ車に肩幅ほどのカチアゲアップハン。ミラーも垂直に立て付けし、車のドアミラーを腰くねらせながらスレスレですり抜けてった。アホか。

415: 2018/08/28(火) 21:56:47.79
>>414
最後の一行で草

416: 2018/08/29(水) 00:43:01.34
都市部だとそれが多いから車にはドラレコ付けてる
大体バイクというか原付きが逃げるから

417: 2018/08/29(水) 00:47:09.83
過去2人、一発免停にしたった
本心は取り消しにしてやりたいが

418: 2018/08/29(水) 07:44:42.60
でもなわざわざバイクで通勤なのに車の渋滞に付き合ってたらバカみたいじゃん。
よく動いている時にすり抜けてるのいるけどそれは危険が危ないので止まってる時に少しでも前に出たい。

419: 2018/08/29(水) 07:54:50.71
ロシアのサンクトペテルブルクで、車道の真ん中をどうどう
と電動キックボードで走っている姉ちゃんをみた。
車のすり抜けには(道路交通法上の規制を免れれば)
電動キックボードのほうが有利かもしれん。

420: 2018/08/30(木) 21:49:55.73
mf13の白を見ると、なぜか金沢行きのサンダーバードを思い出す。

421: 2018/09/01(土) 13:25:43.95
9/18の納車待ちだ君。申し込んだのは6月初めだから、三ツ星レストラン
なみの待ち時間だよね。ものすっごく楽しみだけど、情報をいろいろ集めすぎて疲れてきた。
いちおう、ドリームで現物にまたがってみたけど、ミラーは半分くらいのところで
クリッと回せて車幅を狭められるので、その状態ならすりぬけしやすいかも。

423: 2018/09/01(土) 15:44:09.73
>>421
実車持ちだがミラー触るのは走行中は無理
手が届かんよ

そもそも車体がでかいから無理してすり抜けは無理
それならPCXハイブリッド乗っとけって思う

455: 2018/09/07(金) 09:42:47.35
>>423乗ってるの?なら車検証見せてよ

422: 2018/09/01(土) 15:20:51.60
きもい奴

424: 2018/09/01(土) 16:25:34.01
すり抜ける時はメインミラーはたたむとして、すり抜け用に
ハンドルのミラーホルダーに小さめのミラー付けたら?
見た目が許容できればだが……俺には無理www

426: 2018/09/01(土) 21:50:39.77
せめて125くらいのデザインにしておけばまだ良かったのに
なんで300/250は、あれだけ浮いたような角っぽい
デザインにしたのだろうかね

427: 2018/09/01(土) 23:04:36.27
どうせお前らどんなデザインでも文句いうんだろ

428: 2018/09/02(日) 02:07:52.34
文句言う奴は買えないやつの僻み

429: 2018/09/02(日) 03:23:39.75
>>428
カネゴン買っちゃったの?ご愁傷様

430: 2018/09/02(日) 07:53:32.13
だってマイマイが好きだから

431: 2018/09/02(日) 09:11:36.18
買えもしない輩ほどネガな部分を理屈にして
買えない理由をあげつらうよな
100%自分好みの車両が出るまで
ず~と待ち続ければいい

432: 2018/09/02(日) 09:20:14.25
個人的にはメーターまわりの質感とか最高だし、アレ以外の外観デザインも悪くないんだねどな…

さすがアレはナニ丸出しでバイク乗るより恥ずかしいわ パンツで隠して乗らないと逮捕されるレベル

433: 2018/09/02(日) 09:43:40.02
低俗

434: 2018/09/02(日) 11:04:59.15
XMAX買おうと考えててフォルツァ出るから待って、フォルツァを選んだ身としてはXMAXより断然かっこいいと思うけどね

435: 2018/09/02(日) 11:27:34.87
そんな嫌ならカスタムすれば良いじゃん
ハンドルのところにもミラー穴もあるよ

ウインカー設置位置だけ気を付けて。
こういうの車検なしのメリットやね

436: 2018/09/02(日) 13:00:20.85
>>435
めんどくせーからいいや

437: 2018/09/02(日) 15:09:42.29
トリシティ乗ったことある人いますか?
フォルツァとトリシティ、どっちが足つきいいですか?
トリシティこないだ試乗したんだけど、かなり足つき悪くて...
シート高は同じくらいだけど、よりまっすぐに下に足を降ろせるのはどっちですかね?

438: 2018/09/02(日) 16:44:31.79
>>437
トリシティ125ならのったことあるが、フォルツァよりは脚付きは良かったと思う。
トリシティ150は125より2センチ高く、フォルツァと同じシート高だから、どっちもどっち、大差はないのではと予想。

439: 2018/09/03(月) 14:02:42.90
>>437
モーサイでまたがっての比較だけど、どっちも大して変わらん。足付きは良くない
ただ、新型フォルツァは所有してるから対処法は分かる。シートの前側に着座して素直に
足を下ろせば両足ベタ付きできるよ

440: 2018/09/04(火) 00:35:56.66
やっぱり ダサイ 新型 乗ってるの人間も あばよ

オマル事件、再発

441: 2018/09/04(火) 16:01:06.58
今日の台風でMF10水没してしもた。。
乗り換え先が無さすぎて泣ける

479: 2018/09/10(月) 23:36:53.80
>>441
保険金でTmax530dxや

442: 2018/09/04(火) 17:48:28.64
ご愁傷様です・・・程度の良い中古車を探して買う?

443: 2018/09/05(水) 00:12:15.95
デザインはタイ人には人気有るんだね

444: 2018/09/06(木) 10:23:14.90
mf08そろそろ飽きて来た
13でもいいんだが、折角買うなら2気筒も捨てがたいんだよ
って事で、tmax辺りを検討したがDCTも捨てがたい
で、X-ADVを検討したが、どうも外観に違和感を感じる
終いにはゴールドウイング考えたが、流石に明らかに価格の壁がある
で、もう1年乗る事を検討中
ちなタイヤ前後7~8分、ほか整備して維持してるんで問題ないんだなこれが
ただ多気筒に乗り換えたいだけなのかな

445: 2018/09/06(木) 10:50:11.10
>>444
意見まとめてからまた来て。

480: 2018/09/10(月) 23:39:23.78
>>444
おれもMF10には不満がないことが不満
TMAX530DXかって、リアボックス、ETC、スマホホルダー、ろーだうんをYSギアでやると、160万ぐらいになる。。。

446: 2018/09/06(木) 11:51:41.10
みんなー応援してくださいねー!

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447: 2018/09/06(木) 12:39:10.29
社外品のカウルを使っている人いませんか?
どんなもんなんでしょ

448: 2018/09/06(木) 12:54:59.88
>>447
型はなんですか

449: 2018/09/06(木) 13:49:58.55
レスありがとうございます
MF10です

451: 2018/09/06(木) 18:17:29.67
>>449
MF10とMF08の外装内装を台湾製に替えたよ
そこそこの完成度だと思う
ツメや穴の位置が違うとこあるからちょい加工必要だったりカウルの噛み合わせが少し合わない場所はある
交換して数年経つけど色褪せないし綺麗、カウルが割れたり変形もない

452: 2018/09/06(木) 19:35:39.22
>>451
おおなるほど
事故や先日の台風で、カウルがボロボロになっているところ、アマゾンにトクトヨのカウルがあったのでどうしようかと思っておりました。どうもありがとうございます。

450: 2018/09/06(木) 16:04:20.13
そうですか

453: 2018/09/07(金) 05:23:00.27
スクリーンをあげると黒い点が2箇所はあって目立つんだけど。
洗っても落ちないし。

454: 2018/09/07(金) 07:48:36.29
気になるなら下げとくとイイヨ‼

456: 2018/09/07(金) 09:48:48.82
フォルツァに車検証はない

554: 2018/09/20(木) 20:34:44.46
>>456
>>457

あり。
微弱なアクセルコントロールにも機敏に反応してくれる素直さが良いねぇ。

昨晩ストレス発散で山奥走ってきたけどライトが暗いなぁ。
LEDリフレクターの形状でか正面一直線なのよね。
補助灯付けるかぁ。

457: 2018/09/07(金) 10:01:59.25
揚げ足取らなくても分かるだろ……
小せぇ男だなw

458: 2018/09/07(金) 10:05:38.62
そもそも車検証見せてというのが小せぇわ

459: 2018/09/07(金) 13:08:36.79
いちいち反応するのが小さいってことだろw

460: 2018/09/07(金) 19:26:15.54
いちいち疑うのが小さいってことだよね

461: 2018/09/07(金) 19:38:19.16
ごめん
短小包茎で

462: 2018/09/07(金) 19:55:16.48
高速を120kmで巡航したいんだけど、フォルツァSiだとしんどい?
距離は片道400から500kmくらいを予定してる

464: 2018/09/07(金) 21:14:41.41
>>462
250のスクーターじゃどのメーカーのでもキツイ。
いっぱいいっぱいで走ってる感じ。
400は欲しいかな。

465: 2018/09/08(土) 00:54:45.33
>>462
盆休みに東大阪から広島原爆ドームまで山陽道をタンデムで1泊2日で走ってきた
片道350km帰宅後800km走ってた。
嫁とのタンデムだから全開でも場所により100km/hくらいになる場所もちらほら
平坦より若干下り勾配な場所で133km/hまで出たが
とにかく風圧で疲れるので60分走ってPA&SAで30分の休憩を入れながら走りつづけた
平坦で向かい風なしだとタンデムで120km/h巡航可能
レンタルで借りたスカイウェーブ400だとタンデムで147km/hまで出たね
山陽道は周りの車のペースが100km/h以上と早く、流れに乗って走ろうとすると250ccスクーターはやはり辛いかな
1人でもスクーターのもつ最高速度までの到着タイムが早いだけで
タンデムでも結果は大差ないと思うから、スクーターに拘るなら新車で買える現行バーグマン400か
大型2輪持ちならt-maxあたりが良いだろうね

463: 2018/09/07(金) 20:10:55.94
高速で250の単気筒じゃエンジンが可哀想になってこない?

466: 2018/09/08(土) 04:07:50.62
フォルツァSiでどうなの?って書いてあるんだから他の車体で云々の話してもさ
Siで120巡航できますよ

469: 2018/09/08(土) 10:35:49.77
>>466
250ccのスクーターなんて重い車体にプワーなエンジンだから
メーカー問わず同じものだろ、マニュアル7速モード付なら峠などは有利だが
120km/h巡航だとマニュアルモード付も余り意味ないしな。

467: 2018/09/08(土) 04:10:36.54
しんどくはないけどできたらロングスクリーンがあるといいですね

468: 2018/09/08(土) 10:34:16.73
120巡航ならロングスクリーンは必須だろうね
ノーマルだと始めの100kmでアカンってなると思う

470: 2018/09/08(土) 11:09:46.08
せめてプァーと書いてほしい

471: 2018/09/08(土) 14:43:51.07
ちなみにMF13は最高速で145キロ出たけど

472: 2018/09/08(土) 15:08:33.83
そりゃ少し下り坂があれば出るよ
で出たから何としか
エンジン焼けちゃうよ

473: 2018/09/08(土) 15:24:08.56
新型は125キロぐらいまではスムーズに出せるから、普段遣いには困らない
これで巡航って言われると風圧とか路面のショックがきついから、俺はやりたくない
まぁ6500回転ぐらいまでかな、乗ってても楽しいのは

474: 2018/09/08(土) 16:32:30.20
現状、最高速度を上げるにはブーリーを大きくしてVベルトをより幅の広い物に変更しないと無理だよな。
そうすると、ギアBOXも相当にデカい物になるだろうけどさ。

475: 2018/09/08(土) 21:49:39.37
siロングスクリーンありに3年目
メーターだと130位を指しても
GPSでは120位
ほぼ最高速に近い
巡航は可能だろうけど
自分はやらないかな

476: 2018/09/08(土) 23:14:18.45
120くらい出すとエンジンが悲鳴あげてる感じなんだよな。

477: 2018/09/08(土) 23:20:39.72
レスサンクス、Siに限らず250じゃしんどいっぽいね
大人しく110kmまでで巡航か400cc以上が無難って事か

478: 2018/09/09(日) 17:20:09.36
不正コピー  商標法違反

HONDAマーク YAMAHAマーク   ヤフーオークションにおける悪質出品者


◆ID取り消し前に逃走◆
「本田技研」「ヤマハ発動機」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう。
旧ID 指摘ページ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865


◆懲りずに新規IDで出品開始◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

羽マーク付きという表現で誤魔化している(羽マーク自体が商標)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j510967988
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l467274058
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x563096716

文字付きという表現で誤魔化す(よく見ると下方へ記述あり)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o261351643
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x562912380
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x564611001
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g292172609
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f291842326

他にも模倣品ばかりに思われるため、ヤフーへの通報「違反商品の申告」をしたほうがよいかもしれない。

今後も不正し続けるであろうと予測されメーカーへの通報が最も重要だろう。

知的財産権保護プログラム登録団体(各メーカー通報窓口)https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

481: 2018/09/11(火) 16:18:41.29
はいMF10オーディオパッケージの売れ残り新車ないかなー
あったら買いたい
情報たのんます、、

482: 2018/09/11(火) 19:50:06.20
>>481
MF10は当時はすごい値引率だった。Siが出る前は、他社値段対抗上値段を合わせた。そのときに買わなかったやつは負け組ですね。

492: 2018/09/12(水) 12:36:33.81
>>482
その時に買ったがMT乗りたいが為に1年で手放したアホです

485: 2018/09/12(水) 00:04:00.67
>>481
オーディオなんて恥ずかしい

536: 2018/09/18(火) 16:13:29.72
>>481
ヤフオクで1万キロならある

483: 2018/09/11(火) 20:29:23.31
そんなもんに勝ち負けあるかよ

484: 2018/09/11(火) 21:58:29.71
MF08が負け組というコピペがはやり、
その後は、MF10後期が至高というコピペがはやり。
その後はない。つまりMF10後期(熊本惨)こそが至高

486: 2018/09/12(水) 00:35:29.75
たまにいるけど外に音漏れるというか聞かれるの嫌じゃないの?
俺、氷川きよし聴いてるなんてバレたら恥ずかしすぎる

487: 2018/09/12(水) 00:44:20.72
右翼と同じくデカい音鳴らしてる恥ずかしい奴居るよな

488: 2018/09/12(水) 01:26:48.13
改造してスピーカー取り付けたバイクでは確かに右翼みたいなの見かけるけど
フォルツァの純正ではまだ見たことないけどな
たぶん最大音量にしてもあんな爆音にならない

489: 2018/09/12(水) 10:28:55.70
あれってヘルメットスピーカーより金かけてるくせに
音質等が他の音にかき消されて台無しではと思うんだが
拘るほど良いものなん?

495: 2018/09/12(水) 13:40:28.94
>>489
手軽なんだよね
バイクの電源オンで音出るからね

490: 2018/09/12(水) 10:36:13.62
もうすぐ納車されるぜー楽しみ

491: 2018/09/12(水) 10:55:40.34
納車されるって言葉を見ると安心する


たまに見かける「一ヶ月待った〇〇がやっと納車しました」と書いてあるのを読むと他人事ながら悲しくなる

493: 2018/09/12(水) 12:42:39.54
>>491
時代遅れな老人かよw

494: 2018/09/12(水) 13:19:51.40
俺も時代遅れかも

ら抜き言葉はなれたが、納車した&されたはいまだに違和感あり

506: 2018/09/12(水) 23:30:53.29
>>494
充電が無くなった、は違和感しかない

507: 2018/09/12(水) 23:40:24.64
>>494
時代遅れというより日本語の持つ機微がわかってないのでは?

496: 2018/09/12(水) 14:43:53.46
納車したでも意味が通じてるんだしどうでもいい

497: 2018/09/12(水) 14:53:43.50
納車するのは業者さんなんだよね

尼に頼んでた商品が納品したわー とは言わないし

498: 2018/09/12(水) 15:01:51.08
>>497
でも言葉なんて時代で変わるじゃん

509: 2018/09/13(木) 08:15:49.51
>>497
でも真意は理解できてるじゃん
それを通じてると言うんだよ
本気で勘違いしたときにまたおいで

499: 2018/09/12(水) 15:54:43.16
犯した と 犯された

納車した と 納車された

時代が変わっても意味変わらない

500: 2018/09/12(水) 17:09:14.64
>>499
いや前者は意味変わるだろw

525: 2018/09/14(金) 19:08:03.15
>>499
それは関係ない
仮に間違いだとしても間違える人の数が圧倒的にいるからね
君の例だと参考にならん

501: 2018/09/12(水) 17:32:19.33
品を納めるわけだから、
業者さん視点よね

言葉は変わると言っても
さすがにこれはって気がするw

502: 2018/09/12(水) 19:03:45.05
新型ってスマホナビ取り付けられる?
なんか場所がないように思えるんだけど

503: 2018/09/12(水) 19:20:01.48
散々既出

504: 2018/09/12(水) 19:50:26.35
ワイがバイク板のほうにXグリップやら付けた画像あげてるんだが
もう前スレになってしまったから、頑張って探してくれ

505: 2018/09/12(水) 20:03:20.85
丁寧にネジのサイズまで書いてくれてた人がいたよ

508: 2018/09/12(水) 23:42:06.04
しかし街中でまだ一度も遭遇しない
発売の早かったXMAXはたまに見るのだけど

510: 2018/09/13(木) 08:25:34.09
すごい理屈だな

511: 2018/09/13(木) 15:48:41.08
新型フォルはハンドル回りがねー。
ビックスクブームの時のようなハンドルも用意してほしい

512: 2018/09/13(木) 17:02:39.99
昨日納車しました

いやいや納車されたんだろ?

いえ私はバイク屋です

ってオチはあり?

513: 2018/09/13(木) 17:29:25.41
言葉遊びそろそろ止めて、フォルツァの話しろよ

514: 2018/09/13(木) 17:31:53.87
カバー剥いたらバーハン出てくるんじゃないの?

515: 2018/09/13(木) 18:35:23.04
出てこねーんだわ、なんか変わった形状のハンドルになっとる
俺は別に不満はないから、そのままでいいけど

516: 2018/09/13(木) 21:43:01.29
それをバーハンと言う

518: 2018/09/13(木) 23:06:41.19
>>516
まぁ調べたら分かるよ、ハンドルカバー外した画像が出てるからね

519: 2018/09/14(金) 01:19:31.07
>>518
知ってる
あれもバーハンだ

517: 2018/09/13(木) 22:34:03.96
メーター周りや2AのUSBとかはフォルツァのほうがいいのだけど、ミラーとタンクはXMAXのほうがいいなあ。。。

520: 2018/09/14(金) 06:57:20.28
おじちゃんもフォルツァ(MF-08)乗ってましたー

https://xmaxgo.blogspot.com/

521: 2018/09/14(金) 11:28:56.59
都内23区内を週2回は車で移動するけど、新フォルツァは未だに見ない…

522: 2018/09/14(金) 14:03:52.83
物がよくても結局250スクーターって微妙に大きいから扱いにくいよね。
150だと自転車感覚で停めれるけど250はそれが出来ない

523: 2018/09/14(金) 14:45:28.08
微妙に大きいどころか
リッターマシン級に場所使うぜ

アパートの駐輪場が中型可だが
数台来たら他のチャリ駐めれん

524: 2018/09/14(金) 17:17:38.25
都内は250のビックスクは不便
駐輪場にとめてもぎりぎりだから傷だらけになる

527: 2018/09/15(土) 21:05:51.50
納車されましたでー!

車重軽くなったなあ

528: 2018/09/15(土) 21:08:09.50
おめ

529: 2018/09/16(日) 03:09:41.00
10キロくらい軽いんだっけ
まぁ重量は燃費に直結するからなぁ

530: 2018/09/16(日) 21:07:09.72
いっそのことハンドル部全体のカバーを取っ払ってしまえば
普通のハンドル同様何でも好きなものを取り付けられるんじゃないのか
https://i.imgur.com/Kk4LYKY.jpg

531: 2018/09/17(月) 18:33:00.42
mf13についてるアクセサリーソケットって何アンペアまで対応してる?
もうすぐ納車されるから先に買っとこうと思うんだけど公式にも全然情報なくて。

https://www.amazon.co.jp/dp/B00VTIF6FG/

これにしようかと思ってるんだけど大丈夫かなぁ

534: 2018/09/18(火) 00:18:06.15
>>531
それと同じのつけてるけど問題はない。
ただ、若干出っ張るから挿してると蓋がしまらない

532: 2018/09/17(月) 18:49:35.81
フタには2Aって書いてあった

533: 2018/09/17(月) 18:55:33.66
ありがとー
2Aじゃこれ全然無理やな…

535: 2018/09/18(火) 12:08:30.82
フタ閉まるやつ使ってる人居たら教えてくれ

538: 2018/09/18(火) 19:03:03.03
>>535
RAVPowerのRP-VC007ってのをアマゾンで買って付けたよ
ケーブルは100均のリールで伸縮するやつ
コードが平らだからグローブボックス普通に閉まるし、
断線しても100円だから、常に予備用意しとけば無問題
試してみて。

539: 2018/09/18(火) 21:04:17.78
>>538
リールの奴は充電に時間かかったりするのが多いから一長一短だね。

544: 2018/09/19(水) 12:45:10.37
>>538
さんきゅ
試すわ

537: 2018/09/18(火) 16:15:26.95
24Wならいけるんでね?

540: 2018/09/18(火) 21:30:37.80
週末にフォルツァとXMAX両方試乗した上での比較。

フォルツァが勝っている点
カーブが曲がり易い。
エンジン音が落ち着いている(XMAXはガサツ)。
液晶の情報量が多い。
シート下の加重限度が10kg(XMAXは5kg)。
全体的な質の高さ。

フォルツァが劣っている点
燃料タンクの容量が11L(XMAXは13L)。
スクリーンを上まで上げても風切り音がうるさい。

総合力ではフォルツァが上かな。

541: 2018/09/18(火) 23:32:43.86
>>540
>エンジン音が落ち着いている(XMAXはガサツ)。

つべの比較インプレでもそんなこと言ってたね
スムーズな方がもちろんいいな

542: 2018/09/19(水) 09:04:56.22
車種に関係なくエンジンは昔からホンダがスムーズ。
フリクションロスの低減は二輪メーカーで間違いなく一番では。

4ストのホンダ、2ストのヤマハと言われた時代から変らず。
2ストが皆無になってエンジン単体ではホンダが一番
車体を含めるとサーキットではホンダとヤマハは互角かな。

543: 2018/09/19(水) 09:48:04.18
8耐は

545: 2018/09/20(木) 04:33:35.60
黒ゲット。
50~70あたりの氷の上を滑るような走りはクセになる。
100までは多少の登りでも力強く加速も良い。
120超えたあたりで少し振られたけど、
このバイク、好きになれそうだ。

546: 2018/09/20(木) 11:07:44.17
>>545
納車おめ
絶対的に速いわけじゃないけど
加速感が気持ちいいよね

547: 2018/09/20(木) 12:13:36.16
>>545
おめ良い色買ったな

納車早々に120の高回転域を試す勇気、良いと思うぜ

548: 2018/09/20(木) 12:46:25.41
電動スクリーンとカウルミラーだけの理由で欲しいわ
ミラーが怪獣みたいって人は世代が相当上なんだろうね
俺はそんな怪獣知らないし

595: 2018/09/24(月) 14:12:00.79
>>548

>俺はそんな怪獣知らないし

わろたわ

むかーしのポリゴンのゲームから出てきたようなデザインで古くさい

596: 2018/09/24(月) 14:58:52.05
>>595
わざわざご苦労さまです

605: 2018/09/26(水) 20:42:58.60
>>595 
595 774RR2018/09/24(月) 14:12:00.79ID:sXGPQood
わろたわ
むかーしのポリゴンのゲームから出てきたようなデザインで古くさい

【YAMAHA】XMAX part9
845 774RR2018/09/24(月) 14:06:23.94ID:sXGPQood
対向車線で右折して行く新フォル見かけたわー
xmaxにしておいてよかった( ^ω^ )
むかーしのポリゴンのグラフィックデザインのゲームから出てきたような車体に「なんか古くさいなー」と独り言言ってもた

ところでさ
フォルツァに乗ってる人→落ち着いた大人
バーグマンに乗ってる人→実用性重視の人

XMAXに乗ってる人→マイナー好きのヘンクツさん?で趣味のイヤがらせの為ならどこにでも出張しそうな人?
人物像のイメージはこんな感じ?→https://i.imgur.com/tjHN4vX.jpg
で合ってる??

549: 2018/09/20(木) 12:55:23.93
歴代フォルツァで最もエレガントなMF08乗りからするとダメなのよ
ミラーに存在感求めてないし

561: 2018/09/20(木) 21:45:34.83
>>549

MF-08は良かったですね。

https://xmaxgo.blogspot.com/

582: 2018/09/21(金) 20:46:24.30
>>549
お前もいい加減に日本人のガラパゴスなセンスで美的感覚を語っても
欧州の奴等の感性とは掛け離れてることを認識しなきゃな

550: 2018/09/20(木) 15:43:35.19
エレガント

551: 2018/09/20(木) 15:44:02.97
新型(白青)を先週の金曜日に手に入れて
日曜に東京〜大阪まで高速で走ったけど
スクリーンの風の流れは見事で快適だった。
100あたりでの走りも快適だし追い越しで120もすぐ出るから
走りには不満はないけど、シートが硬くてケツが痛かったから
長距離用の座り方をマスターする必要がある。

556: 2018/09/20(木) 20:46:49.54
>>551

スクリーン最大まで上げてスクリーン内に身を屈めると無風だぜ。
乗り手の見た目はともかく。

連投スマソ

558: 2018/09/20(木) 21:24:16.88
>>556
背中からの巻き込み風もないの?

563: 2018/09/21(金) 07:18:56.57
無風ってことはないだろう
うまく走行風をコントロールしてるだけで、無風にはなってなくないか?
>>556はどうやって無風を確認したん?

575: 2018/09/21(金) 14:52:00.21
>>563
>>568

「無風」は言い過ぎた。

搭乗姿勢を変えることで前からの風圧をシャットアウトできたので、
結果として風切り音などからのストレスが軽減したと言いたかった。。
大げさな表現してしまいすまなかった。

568: 2018/09/21(金) 11:19:40.33
>>556

本当に無風ですか

552: 2018/09/20(木) 17:44:52.22
こりゃ 2020年 

新型 フォルツァ ハイブリット250ccccc に期待だな それまでさらば

553: 2018/09/20(木) 18:14:24.91
>>552
MF10後期型を越えられるかな?

555: 2018/09/20(木) 20:41:38.53
>>552

ハイブリッド来ると思うが値段が怖いね

557: 2018/09/20(木) 21:15:40.59
まじか、俺タバコ吸わないけど、ライター借りて確かめてみる。
スクリーン内走行時でも無風

559: 2018/09/20(木) 21:25:11.71
負圧で風の流れが発生すると思うんだけど
ホントに無風って凄いな

560: 2018/09/20(木) 21:27:46.42
スクリーン使うと、背中から押されて運転時の姿勢が少し楽になる感覚はある

562: 2018/09/21(金) 00:42:20.51
別冊モーターサイクリストだったか初代マジェスティの試乗記事で走行中締めてたネクタイが浮き上がってる写真が掲載されてたのが強烈に印象に残ってる 

なぜかそれ見てスクーターがずっと気になる存在になってた

564: 2018/09/21(金) 07:21:52.23
ハコ車のトラックの後ろ10センチにピッタリつけて
スリップストリームした見たい

583: 2018/09/21(金) 21:12:07.31

565: 2018/09/21(金) 09:01:56.50
ラッコ乗りでもしているんじゃないのか

566: 2018/09/21(金) 10:27:41.41
スクリーン上げてると、
高速で80km位ののんびり走行なら
フルフェイスのバイザー上げて走っても
そよ風くらいですごく快適

567: 2018/09/21(金) 11:11:21.85
俺座高高いから一番上まで上げてもメットに当たる
ただ体に当たる風はかなり軽減される

569: 2018/09/21(金) 11:35:27.72
風が弱く感じるのに
ゴミが目に飛び込んで来るのは相変わらずや

570: 2018/09/21(金) 12:32:38.83
>>569
シールドのないメット被ってるの?

571: 2018/09/21(金) 12:47:20.13
コルク製のヘルメット…

572: 2018/09/21(金) 12:53:25.17
半キャップでフォルツァと言えば


https://i.imgur.com/ZImpmo4.jpg

573: 2018/09/21(金) 12:55:33.74
半キャップなんて急な雨降ってきた時顔面びしょ濡れで見るも無惨だ

574: 2018/09/21(金) 13:10:48.65
そもそも頭部を守る能力がない

576: 2018/09/21(金) 14:55:16.80
シャットアウトも言い過ぎか、、、すまん日本語(英語?)がダメだ

577: 2018/09/21(金) 15:03:16.74
いや問題ない
無風だなんて流石に思わないよ

578: 2018/09/21(金) 15:17:32.17
まぁ乗ったことがある人なら、ニュアンスとしての無風は通じると思うよ
ものすごく正確に言えというんなら微風ぐらいかな? 無風と言いたくなるレベルでね
グリップ付近は弱風だけど、指1本でも外側は強風なんだよな、よく出来てるよ

579: 2018/09/21(金) 19:37:42.56
身長180だけどスクリーン上げても風切り音は感じるな。
もうプラス10cm長いと良かった。

580: 2018/09/21(金) 20:00:53.54
風切り音だけに関して言えばヘルメット次第ってものあるけどな
ネイキッドでもX-Fourteenなら静かなもんよ

581: 2018/09/21(金) 20:09:47.40
昔被ってたX9は静かだった

584: 2018/09/22(土) 11:18:55.50
MF10後期型オーパケが最強維持という結論でOK?

585: 2018/09/22(土) 11:49:45.43
>>584
いやオーパケはないでしょ。

586: 2018/09/22(土) 12:49:52.47
とことん最新装備詰め込むだけでいいのにオプションにスマートキートップケース出せよと

587: 2018/09/22(土) 13:38:48.55
トップケースはダサいから出さないでしょ。

588: 2018/09/22(土) 13:51:12.14
ツーリング先で土産買わない層や仕事で色々持ち歩かない層はトップケース買わないしな
ツアラーでもパニアやトップフルセットで付ける人は少ない

589: 2018/09/22(土) 15:04:38.08
ヨーロッパだと箱付いた状態で展示されてたりするんだけどな
あれ便利そうだけど高くなりそうじゃない

590: 2018/09/22(土) 15:38:07.87
スマートキー連動の箱は、もし日本に入れるとしたら10万円見当だと
モーサイでHONDAの営業っぽい社員に言われたよ、だからまぁ今後もなさそう
どうしてもっていうなら、本社やドリームにクレーム入れるべき

591: 2018/09/22(土) 17:03:52.52
>>590
日本仕様はリアまで配線通してないんじゃないかな
輸入して付けても使えないと予想

592: 2018/09/22(土) 17:43:28.44
>>591
なるほど、そこは思い至らなかったな
そういう仕様までは知らないけど、配線じゃなくて電池ユニットじゃ無理かな?
まぁ俺は別に電動箱どころか箱つけないでもいいから、技術的な興味しかないけども

593: 2018/09/23(日) 21:50:56.10
これが2台以上で並走すると
西武遊園地か西部警察署前

594: 2018/09/24(月) 10:57:41.59
おれもそろそろ新型にするか。
MF10後期の方がやっぱ加速良いんかな?

598: 2018/09/24(月) 18:10:16.96
>>594
加速はYouTubeでやってたが0ー80km/h加速はメーカー問わず250ccクラスは8秒ジャストらしいな
速いと言われてるバーグマン200も含め。

597: 2018/09/24(月) 15:02:15.99
この人xmaxの方にも書き込んでんねw

599: 2018/09/24(月) 18:37:41.16
大型乗ってたけどカーブはビグスクの方が楽しいな。
何速に入れるとか考えずにつっこんでいけるから。

600: 2018/09/24(月) 19:24:23.24
>>599
いやそれはおかしい
まぁサーキットじゃないからその方が安全運転だけど

601: 2018/09/24(月) 22:52:53.85
>>599
わからんでもない。
XJR400からMF13に乗り換えたけど
コーナーでは違う楽しみがあるというか。
単調とも言えるしアクセルワークがシビアとも言える。

602: 2018/09/24(月) 23:41:16.44
>>601
XJR400とか懐かしいな、最後に乗ったオートバイだよ
今から24年前になるかな、その前がVFR400R(NC30)だったよ
バイクは20台くらい次々乗り換えてきたから。

604: 2018/09/25(火) 07:20:36.12
>>599
安全運転で何よりだ

603: 2018/09/25(火) 02:14:01.12
少ないな

606: 2018/09/27(木) 07:48:00.58
箱が出ないだけでクレームをいれるべきって…

607: 2018/09/27(木) 10:54:53.99
無い事による顧客の取りこぼしはあるからなぁ
GSX250Rにエクスターカラーがない→YZF-R25買おう…
スマートキートップケースがない→G-Dink250i行ってみるかフラットフロアだし…

608: 2018/09/27(木) 18:28:16.66
度が過ぎた我儘言う顧客に合わせるとガラパゴス化するからな
しかも大半の人には不要な機能のために値段が上がっていく

609: 2018/09/27(木) 18:35:49.74
日本のガラパゴスは役に立たない社員食わす為に役に立たない機能付けるのがほとんどだがな

610: 2018/09/27(木) 18:49:10.19
パソコンはそれで壊滅
携帯スマホも壊滅
車やバイクもそうなるだろうな

611: 2018/09/27(木) 18:51:29.14
そして厨国人朝鮮人に顎で使われる様になると

616: 2018/09/27(木) 21:01:49.12
>>611
いつまで日本至上主義やってんの?
未だにおめでたい頭なのがすげーわ
この国は斜陽なのをそろそろ自覚しようぜ、おっさん……

617: 2018/09/27(木) 22:12:31.26
>>616
斜陽なのを実感してるのはまだ中低所得層だけだけどな

618: 2018/09/27(木) 22:27:04.76
>>617
低所得者はそんなこと気にしてる余裕ないだろ?w

612: 2018/09/27(木) 18:53:59.64
欧州ではツアラーとしての扱いが色濃いから
高いオプションでも売れる見込みがある

日本ではスクーターはスクーターだからな
10万もするような箱着ける酔狂な人はそうそう
居ないだろう

613: 2018/09/27(木) 20:05:05.60
夜の峠で先が見えないライトにこそ、改善要望入れるべき

614: 2018/09/27(木) 20:13:02.93
田舎だから切実だわ
真っ暗なヘアピンに突っ込んでくのはホント怖い
イノシシや鹿が道の真ん中に居ったりするし
落石や木の枝などの落下物もよくあるからシャレならん

628: 2018/10/01(月) 20:41:03.87
>>614
引っ越せよ・・・

615: 2018/09/27(木) 20:14:44.35
まだ暗い所走った事ないけどH4とかじゃないから交換も出来ないしね

619: 2018/09/28(金) 23:03:48.21
プロジェクターのHID出た時は車体フロント周りのデザインが一新するほどで、ヘッドライトの革命だったのだが、LEDライトバルブはそこまでの明るさはまだ無いか

620: 2018/09/28(金) 23:32:38.69
いや、単純に暗いって話ではないのよ
LEDは拡散性が欠けるのに配光パターンがよろしくない

621: 2018/09/28(金) 23:40:50.90
それなりに高い金出せば爆光(高輝度?)LEDヘッドライトバルブありますよ
自分は2個セット1700円のLEDバルブでとりあえず安定してる
今年の夏耐えてくれたので良かった、いつまで持つのか

622: 2018/09/29(土) 05:08:54.75
LEDバルブはポン付けできるのもメリットだよね
光軸会わせてない人も大勢いるけど(特に4輪)

最近のモデルはユニット化しちゃってるから
簡単に交換できないんだけどね
だからなおさら光の拡散についてはレンズと
リフレクター工夫してもうちょっと何とかして
くれても良かったのにと思う
対向車・前走車に対する防眩を意識しすぎてる
と思うがどうだろう(確かに眩しすぎるのも問題だが)

624: 2018/09/30(日) 21:48:39.63
前照灯はHiと法律で決まってるからしゃーないんだが
対向車・前走車に対する防眩義務も書かれている
LoなのにHi相当の照射範囲になってるのは論外だわなぁ
厳しく取り締まって欲しいわ

625: 2018/10/01(月) 10:22:30.53
車でHID使ってた時は眩しいパッシング頻繁にやられてた、すまん
でも純正なんだよ、フルノーマルは売却時にメリットになるから調整も出来ん
ちなマツダ

631: 2018/10/02(火) 00:55:34.98
>>625
純正HIDならオートレベライザー付いてるし、光軸調整はライト本体でできる。
間違い書き込まないでね。

635: 2018/10/02(火) 10:16:06.74
>>631
もう10年も前に買った車だから今の基準じゃ無いんや

バイクの話題と関係無くてすまんな

636: 2018/10/02(火) 12:47:53.75
>>635
そんなボロに値はつかん。
ALHじゃない時点で産廃。

638: 2018/10/02(火) 23:48:32.64
>>635
2006年以降は義務化されてるからオートレベライザー付いてる。
どうして嘘つくかな。

639: 2018/10/03(水) 02:05:50.72
>>635
恥ずかしいねぇww

626: 2018/10/01(月) 17:57:57.98
眩しい奴が後ろに付いて車間詰めてきたら
毎回注意しに説明してやってるよ

627: 2018/10/01(月) 19:55:29.23
四輪の純正LEDなら光軸調整機能がついていると思います。
マツダの新しめのモデルなら自動調整機能(オートレベライザー)も付いてる模様

629: 2018/10/01(月) 20:48:27.39
カウルミラーと電動式スクリーンだけで欲しくなるわ

633: 2018/10/02(火) 03:57:43.06
>>629

T-MAXいいよね。

630: 2018/10/01(月) 21:10:59.96
いや引っ越しは難しいだろw
台風で何ともなくて良かった…新車だからドキドキした

632: 2018/10/02(火) 01:44:41.22
もうディスコン?

634: 2018/10/02(火) 05:34:56.15
カウルミラーがイヤでイヤで辞めた

637: 2018/10/02(火) 16:03:26.43
乗り出しで56万くらいかな
http://www.shino819.com/new/new-index1.html

640: 2018/10/03(水) 13:21:35.56
当方MF10後期乗りだけど、先日都内で初めてMF13とすれ違った。
夜だったからウィンカーミラーの黄色と、ヘッドライトの形状が珍しくてまじまじと見てしまった。羽根広げたみたいなデザインのヘッドライトだね

641: 2018/10/04(木) 18:05:22.25
おととい新型来たSiから乗り換え
ミラーが大きく変わってそこが不安だったけど普通にすり抜けられるね
トランク形状がよくなったし閉めやすくなった

642: 2018/10/05(金) 14:41:55.49
>>641
乗り心地はSiと比べてどんな感じだい?

643: 2018/10/05(金) 15:44:30.82
まだ100キロくらいだけど乗り心地は良い感じ
思い通りに曲がりやすくなった
スクリーンは便利だね一番上げてる時は頭に風がくる

645: 2018/10/05(金) 17:38:37.80
>>643



                 ノ
          彡 ノ
        ノ
     ノノ   ミ
   〆⌒ ヽ彡     
   (´・ω・`)

648: 2018/10/05(金) 19:45:09.63
>>643
ありがとう
参考になったよ

644: 2018/10/05(金) 16:50:38.33
MF10のシートがボロボロだから、張り替えようと思っているのだけど、
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/332651851
https://store.shopping.yahoo.co.jp/lucyjapan-store/h005.html
どっちのシートのほうがいいかな?

646: 2018/10/05(金) 18:08:38.50
>>644
どちらも購入した事あるよ、予算あるなら絶対に2番目の
ダイヤカットのは生地が薄く素材が悪いので半年で状態が悪くなる
すれてポツポツ穴が開き始め全体に拡がっていく、数年経過すると空いた穴から謎の粉がパラパラと落ちる
ルーシージャパンはシート専門の業者なので生地も厚めで裁縫もしっかりしてる
メインシートのみであれば6000円しないと思ったが

647: 2018/10/05(金) 18:32:26.52
>>646
どもです(^人^)
高いけどルーシーのしっかりしたやつにします

649: 2018/10/06(土) 23:11:40.62
フォルツァのシートって座り心地がいいんだろうな
朝出かけるとき見ると必ずシートの上に猫の毛がついてる
センタースタンドで立てとくとタンデムシートにも付いてるw

650: 2018/10/08(月) 08:22:50.32
>>649
かわいい
しかし毛だらけはごかんべん

651: 2018/10/08(月) 08:57:34.53
最初のうちはまだいいが
そのうち引っ掻き始めて小さな穴が開いたりしてしまうよ

652: 2018/10/08(月) 11:00:38.55
シートの上にションベンかけられたりとかな
臭ぇんだよあれは

654: 2018/10/08(月) 11:42:46.40
マーキングに気づかず座ってズボンが臭くなると最悪
野良猫との戦いは餌やりの面倒な人たちも絡むから大変

655: 2018/10/10(水) 03:00:07.37
MF13のサス強度を変えてみた。
初期状態の3から1へ。(一番ふにゃふにゃ状態へ)
足つきも良くなり、おケツへの跳ね返りもマイルドに。
付属工具のフックレンチで簡単切り替え出来たので満足。

ただ、その他工具袋に同梱されてるグリップ的なものとハーネスはなんぞ?
サイドスタンドキャンセラー?

670: 2018/10/11(木) 23:59:45.75
>>655
サスの強さ調整なんて裏技あったのね。
勉強になった。

656: 2018/10/10(水) 12:05:26.13
スマートキーを無くしたときのエンジン始動用の部品じゃないかな

658: 2018/10/10(水) 12:33:30.14
>>656
マニュアルをよくよく読んだら仰る通り、緊急時のエンジン始動用カプラーでした。
バッテリー側の一部配線を抜いて付属のカプラーを刺してIDを通すことでエンジンがかかるのですね。
ありがとうございます。

てか、リモコンの電池切れ怖えーーーー!((((;゚Д゚)))))))

657: 2018/10/10(水) 12:33:00.81
最近MF10一時停止時にエンストするようになってちょっと心配、ここ1ヶ月に2回あった
セルでかからず青信号に変わりそうな時かかって割と冷や汗

672: 2018/10/12(金) 02:59:42.15
>>657
プラグ交換と添加材のエンジン洗浄剤 で様子見だな滅多にないけどプラグケーブルも消耗品だから

659: 2018/10/10(水) 12:37:57.10
切れてもコンビニで売ってるし、エンジン切らない限りは走れるから
・落とした事に気付いたら焦らずに家まで帰る
・電池切れならコンビニに買いに行く
でいいよ

660: 2018/10/10(水) 14:07:22.84
最悪どうにもならなくなったら、俺なんかだとドリーム会員のロードサービスがあるな
むろん保険会社のでも構わんが、簡単に丸投げできるのは気が楽だ

661: 2018/10/10(水) 16:48:41.11
工具無しで電池交換出来るの?

663: 2018/10/10(水) 18:11:15.08
>>661
えっマイナスドライバーあれば?

662: 2018/10/10(水) 17:54:33.18
え?硬貨使えばあきますよ

664: 2018/10/10(水) 18:21:24.29
小銭があれば開きますよ

665: 2018/10/10(水) 20:07:31.20
財布と予備電池はシート下、メカキーは家みたいなことにならんようにな。

666: 2018/10/11(木) 12:16:20.10
昔それやらかしたわ

667: 2018/10/11(木) 12:52:48.88
エンジン切った後にスマートキー落としたことに気づいた時の絶望感

668: 2018/10/11(木) 16:06:59.11
腹巻きに縫い付けや

669: 2018/10/11(木) 18:47:02.74
後ろの箱に鍵束付けっぱで峠越え
鍵がぶら下がったままで落ちずに無事だったが超びびったわ
おかげでかなり気をつけるようになった

671: 2018/10/12(金) 00:29:07.11
裏技?

673: 2018/10/12(金) 13:44:56.70
MF10で、前にライトオンのままバッテリーが上がったことがあった。
家からメカニカルキーを持ってきたりで大変だった。
ツーリング先なら詰んでたなあ

674: 2018/10/12(金) 18:28:14.59
さっき、バイク屋さんから納車納車できるとの連絡があった
明日の仕事帰りに行くか、休みになってから昼間に取りに行くかで迷う

675: 2018/10/12(金) 18:43:46.43
晴れなら明日、楽しめるで
You、いっチャイナYo!

676: 2018/10/12(金) 19:07:54.30
>>675
天気予報をチェックしたら夕方から40%の降水確率になってました

677: 2018/10/12(金) 19:30:53.47
それくらいなら仕事帰りにGo!

678: 2018/10/13(土) 04:03:13.30
マーフィーの法則

679: 2018/10/13(土) 17:46:18.14
納車後満タンにしてからの初給油。燃費計32.2km/L
Siの燃料計と違ってギリギリまで燃料を計ってくれるようで残り1メモリなったところで10L入った
キャップもSiより締めやすくていいね

680: 2018/10/13(土) 21:43:00.92
日記はここで終わっている

681: 2018/10/13(土) 23:23:18.54
うわああああああああああああああぁぁぁぁぁぁ・・・・

682: 2018/10/14(日) 09:13:37.68
納車  納車納車

683: 2018/10/14(日) 16:49:59.69
MF08再起不能になったら
FAZE Sでも買おうかしら

684: 2018/10/14(日) 19:28:18.68
>>683
俺も08だけどそろそろ新しいのを…と言いつつ3年過ぎたな
どれも一長一短で決め手がない

685: 2018/10/14(日) 20:39:36.09
MF13ってサイドスタンドのキャンセル簡単にできるのかな?
PCXはコネクタ外すだけだったけども。

686: 2018/10/14(日) 20:48:14.45
昼前にフォルツァを受け取りに行ってきました
足が短いので足つきはちょっときついけどそれ以外は快適

687: 2018/10/14(日) 22:08:16.72
やっぱモーサイでは意図的に車高落としてたんやね・・・

688: 2018/10/15(月) 07:30:42.19
>>687
詐欺やな

689: 2018/10/15(月) 07:34:28.06
そんなわけないだろw

690: 2018/10/15(月) 09:20:15.55
俺もモーサイからの違和感あったんだけど、プリロード調整したら同じような感じになった
ただ、そのときの設定を見てないし写真もないから、絶対にそれだ! とは言えない

691: 2018/10/15(月) 10:25:11.23
俺は散々確認したよ。
モーサイ=1 出荷デフォルト=3 だ、間違いない。
出荷特に特に弄らないで、サスが堅いとか足付き悪いとか言うなら、プリロード柔らかくするといい。

693: 2018/10/15(月) 10:36:01.83
>>691
そこまで言うなら信じる。すっきりしたよ、ありがとう

692: 2018/10/15(月) 10:30:12.57
あれ案外簡単に設定出来るもんだね
1つ固くして乗ってるけど

694: 2018/10/15(月) 19:36:07.12
MF13にデイトナのリアキャリアを取り付けた
来週の休日は晴れますように

695: 2018/10/16(火) 18:18:15.37
新型のグローブボックスから外へは配線を出せないんだね
口の下の方を削ったら配線を通せるかな

696: 2018/10/16(火) 18:20:04.57
試してないけど挟んでしまうと閉まらないの?

697: 2018/10/16(火) 18:23:55.01
平型の薄いケーブルなら閉まる、2ミリぐらいかな
USBだけの話なら、そういうのを選べば加工しなくてもいける

698: 2018/10/16(火) 18:45:53.83
ユピテルのナビを使いたいのですが、あれは普通にUSB接続では
起動しないので付属のシガソケ充電器をつないで使ってるんです

グローブボックスの蓋は水が入らないようにとしてくれたのでしょうか
>>697さんのおっしゃるようにかなり薄い&細いものじゃないとダメそうです

701: 2018/10/17(水) 12:45:19.48

699: 2018/10/16(火) 19:01:31.38
そうか、USBで給電出来ればいいのにね

700: 2018/10/16(火) 21:46:42.57
XMAXなら通せたのにね。

702: 2018/10/19(金) 07:22:48.57
IPhone純正のUSBケーブルならボックス閉まった。通電も今のところ問題なし。
でも防水ゴムを痛めてるのは間違いないよね、、あと断線の心配が付きまとう。

サスを3から1へ変えて(柔らかくして)しばらく乗った感想なんだけど

・燃費が若干悪くなったような、、、?(31→29強程度の話)
・走り出しで後輪がより沈むせいか初動がモッサリする(よっこいしょ感)

燃費に関してはサスの支えが弱まった分、ベルトとエンジンの負荷が増えたのかな。
気のせい?教えて理系の人。

711: 2018/10/21(日) 03:19:37.20
>>702
同じ仕様にして800キロのロンツーしてきたけど、特に燃費悪くなったとは思わんな
街乗りから高速、山道も含めて、燃費計で36リッター前後、実燃費で37.5ぐらい出てる
もっさりも別に感じない、そこまで乗り味が変わるんだったら逆に怖い

703: 2018/10/19(金) 07:35:42.01
燃費は気温の方が影響してるんじゃないかな
冬場はもっと落ちるよ

704: 2018/10/20(土) 18:45:44.90
新型フォルツァになぜパワーモードやマニュアルシフトモード付を出さなかったのか?
限定で出さないかな~

710: 2018/10/20(土) 23:34:39.14
>>704
あれいらん

705: 2018/10/20(土) 19:34:19.29
ホントこれ。エックスマックスも買う気しねーわ

706: 2018/10/20(土) 19:39:19.81
また朝鮮人みたいな奴がでてきたな・・・

707: 2018/10/20(土) 19:50:32.50
DCT付きのNC乗ったほうが幸せになれるよ。今は大型なんて簡単に取れるんだし。

708: 2018/10/20(土) 19:57:55.03
メットイン容量は?

709: 2018/10/20(土) 20:00:08.40
MF10から乗り換えたけど十分軽快だし要らないよ
やるならシルバーウイングとか別路線にすべき

712: 2018/10/21(日) 07:27:44.73
総走行を10Hz更新周期くらいのGPSでトレースしてると距離はもっと短いよ、ホントの実燃費はもっと低いがそれを知ったところで特に問題になるほどではないけど

713: 2018/10/21(日) 12:45:50.28
いや別に距離自体はどうでもいいんだが、プリロード変えても特に燃費の数字は
変わってないよって報告だからね
そもそもMF13って、速度域にもよるけど5%以上のハッピーメーターだし、速度も含めて
精度なんて期待してはいけない

714: 2018/10/30(火) 18:09:11.47
ホンダドリームで実物の新フォルツァ拝見、またがって良いと言ったので
またがったら167センチの自分で両足つま先くらいだったけど
尻ずらし左足のみなら当然十分でしたし、ドリームの人もバイクは片足付けば問題ないと
やっぱ実物みたら格好良いですね、指摘のミラーもそんなに気にならんかったが
真正面から見ると確かに金ゴンみたいでしたね
全体のフォルムが格好良いから購入した後は気にならんかと
あとは試乗できれば購入意志もかたまるかな。

715: 2018/10/30(火) 18:15:31.77
ヤマハのXMAXスレでもシート高で車高キット云々書いてる人いるけど
あれはバランス崩し本来の性能が落ちるからお勧めしないとドリームの人の意見
タンデムなら両足付かないと不安な場合も有るだろうが
1人ならシルバーウイングロードほど重くなく、片足で十分だと自分も思ったよ
160センチ前後の人なら仕方ないんだろうが。

721: 2018/10/31(水) 11:18:44.08
>>715

XMAXのローダウンキットをつけていますが、乗り味は最悪の部類。

716: 2018/10/30(火) 18:19:16.58
希望としては新フォルツァのフォルムを壊さず
シルバーウイング400のエンジンを載せたのが発売したら絶対買うだろうけどね
250なら動力的に今のマジェと大差ないだろし。

717: 2018/10/30(火) 18:26:13.69
今所有のマジェと真っ直ぐ走る分の動力性能が変わらないと言いたいのよ
所詮23ps 2.4kgとプワーだけに。

718: 2018/10/30(火) 18:55:49.48
250ccのビグスク、車両総重量が170kg切るくらいにならないかな。

720: 2018/10/30(火) 22:12:28.60
>>718
それってフォーサイト

733: 2018/11/04(日) 18:55:27.03
>>732
カウル面積の方が効いてそう

719: 2018/10/30(火) 19:23:45.48
新型フリーウエイを若者デザインで復活願いたいね

722: 2018/11/02(金) 12:42:27.66
siのアイドリング値っていくつくらい?

723: 2018/11/02(金) 16:18:05.74
ロングスクリーン出ないのかなあ

724: 2018/11/03(土) 08:19:14.04
試乗した。どうしてもXMAXと比較したくなるけどゴージャスさのフォルツァスポーティーさのXMAX
というのが両方試乗した結論になる。250ビッグスクーターが絶滅しかけたブクブク肥大化し
豪華装備を付けまくり値段が高騰していった悪癖とはとりあえず決別した。俺は旧世代のビグス
クは乗って5分すると眠くなったけどフォルツァXMAXにはそれが無い。良き次期愛車候補に
躍り出た感じだ。

725: 2018/11/03(土) 08:27:14.80
そんなこと言うとオーパケ信者が湧いてくるぞ

726: 2018/11/03(土) 08:28:38.82
ww

727: 2018/11/03(土) 13:19:07.35
フォルツァ試乗してきたけど、個体差なのか、初期不良なのか、スロットルひねった時の微振動?というかギクシャクみたいのが気になった。フォルツァ125から乗り換えるには至らないかな

728: 2018/11/03(土) 15:55:42.39
>>727
それって普通じゃね?w

729: 2018/11/03(土) 21:29:18.14
マフラー初めて外してメンテナンスしてたら
ガスケットが3個入っててワロタ

730: 2018/11/03(土) 21:36:49.13
大盤振る舞いだな

731: 2018/11/03(土) 21:44:45.87
予備に置いとくといいなw

734: 2018/11/07(水) 18:33:15.75
スレが穏やかなんだ、新フォルツァ試乗してきたけど
優柔不断だからXMAXと迷ってる
背中押してくれないか、風防動く以外にXMAXより良いところはないの?

735: 2018/11/07(水) 18:51:19.86
見た目、外観、かっこいい

736: 2018/11/07(水) 18:57:55.18
ハイビームが機能する

737: 2018/11/07(水) 19:41:01.49
>>736
ハイビームはX-MAXも真ん中のがハイビームだね
X-MAXのヘットライトがめちゃくちゃ暗いらしいぞ

741: 2018/11/07(水) 21:58:56.05
>>737
暗いのはハイビームだけな、ロービームは問題ないよ

738: 2018/11/07(水) 19:42:07.41
買うならXMAXだな
エンジンが良いよ

739: 2018/11/07(水) 21:28:20.36
実際デザインはフォルツァなんだよね
フォルツァの白がカッコいいじゃん
XMAXはフロントとリアのデザインが
ロボットに変形するみたいなロボット顔だからイマイチ
エンジンはブルーコアとかの可変バルブなんやらで良いらしいけど
けどデザインが気に入った方が最終的に飽きないし
エンジンが良いって言ってもフォルツァと同じような出力で大差ないじゃん。
あとXMAXはうちの嫁がステップに足が届かないって
フォルツァだとギリギリ届いたね。
もうフォルツァで決まりかな~

757: 2018/11/10(土) 21:49:05.64
>>739
デザインだけなら、ホンダもヤマハも、フォルツァ旧型やマジェ、マグザムと言った方がかっこいいと思うのは俺だけか。

740: 2018/11/07(水) 21:33:22.17
嫁はタンデム時の足がタンデムステップに届かないが
デザインならXMAXだと言うんだよ
XMAXの派手な黄色がカッコいいらしい。
足どうする?聞いたらなんとかなるだろってw

742: 2018/11/08(木) 01:27:47.66
いちいちステップだすの面倒だから新型はダメだと嫁が言う、MF10が乗りやすいらしい

753: 2018/11/10(土) 21:05:50.91
>>742
タンデムするなら新型はイマイチだよね
足付き悪いのも一人ならともかくタンデムだと余計な気をつかう

743: 2018/11/08(木) 17:31:07.57
フォルもXMAXも2回づつ試乗した!
エンジンはパワーでXMAX アクセルオフからの加速でついてくる
フォルはしばらくうなってから
MF10の加速はどこいった?
その代わり フォルのほうが静かでなめらか
XMAXのエンジン音は安っぽい
高級感、質感は少しフォルの勝ちか
試乗が昼間だったのでわからんが
ライトの暗さは気になるところ

744: 2018/11/08(木) 22:03:01.29
エンジンはXMAXか!
やっぱりそうかー

745: 2018/11/08(木) 23:28:09.36
ヤマハはサスが沈み込まない?
フォルツァのフレームとサスの方が、しっくりくる

746: 2018/11/09(金) 05:20:21.82
プリロード調整

747: 2018/11/09(金) 20:10:33.13
プリロードは硬くするとはねまくるし、柔らかくするとブレーキングで沈む
ホンダは最も柔らかくしても、なぜか沈まないんだよな

748: 2018/11/09(金) 20:22:23.80
おじさん向けのフォルムにしたんだろうけど
おじさんの俺から見ても、かっこいいとは思えないや。

749: 2018/11/09(金) 20:29:06.09
先代forzaを安く売ってくれるほうが
よっぽど有難いや。

750: 2018/11/09(金) 22:12:41.31
だね

751: 2018/11/09(金) 23:54:20.67
先代つーとSiか?(・∀・)ニヤニヤ

752: 2018/11/10(土) 13:53:38.51
なにわろとんねん

754: 2018/11/10(土) 21:12:39.39
それは背の低い人か足の短い人だな

756: 2018/11/10(土) 21:35:28.53
>>754
179cmだし、別に足も短くないよ

755: 2018/11/10(土) 21:29:40.84
166センチだけど、試乗で新フォルツァとXMAXで
足つきで問題だと思った事ないよ
他のスクーターよりシートは高いが、基本バイクは片足が付けば無問題だし
片足のみなら新フォルツァもXMAXもベッタリ届いたから
タンデムも片足のみで十分じゃないかな、よほどリアシート側の体重が100kgとかならあれだけど
リアシート側が100kgなら両足つくから、それ程問題もないかもしれんね。

758: 2018/11/10(土) 22:38:44.54
たぶんそう。

759: 2018/11/10(土) 23:41:31.87
デザインは外人向けだからしょうがない。

761: 2018/11/11(日) 08:03:32.09
>>759
BMW見てればね
ヨーロッパでは今こういうのが流行り

760: 2018/11/11(日) 05:48:46.53
昨日つや消し黒発注してきたわ。来月頭に納車予定
よろしく~

765: 2018/11/11(日) 19:57:04.10
>>760
自分も今マット黒と白青で迷ってる

箱付けるの前提なんで、マット黒にGiviやヘプコのアルミトップケース 付けたらワイルドなんじゃね? などと妄想してるが、コンセプトカラー(?)の白青も清潔感あっていいんだよなぁ
カカクの口コミでオイル漏れ情報もあるし、初期ロット避けつつ俺が買うのはもうちょい先だからもう少し妄想楽しんどく。

772: 2018/11/12(月) 03:17:28.28
>>765
箱はやめておけ、ダサすぎる。
シート下だけでいいだろう?

773: 2018/11/12(月) 08:09:39.76
>>772
車持ってない等、諸々の事情で積載量上げなくちゃならない人もいるだろう
そっとしておいてやれ

…まぁダサいけどなw

775: 2018/11/12(月) 20:05:29.09
>>773
スクーターに箱つけてもダサいとは思わんけどな。
まあ人それぞれの感性だろうけど。

779: 2018/11/12(月) 22:07:21.64
>>772
えー イケてるけどなぁマット黒にアルミ箱

イタリアやドイツブランド背負って走ってると思えば洒落乙感アップだろw
…って冗談は置いとくにしても、箱はデカいほどいいと思うのが自分の所感。
さらに言えば目立たぬよう、なんて控えめに小ぶりなの付ける事は滑稽に思うよなぜなら箱には夢が詰まってるのだからw

まあスクーター=利便性に同意な俺でも、ホムセン箱やらの安っぽいDIY箱は否定的。
アレは生活感が強いからちょっと違う。
因み車とバイク&チャリ複数台あるでー

762: 2018/11/11(日) 13:44:18.71
デザインはキムコの方がかっこいい

763: 2018/11/11(日) 17:00:07.32
話しぶった切って申し訳ないですが
mf10 のクラッチ交換自分でされた方いますか?

771: 2018/11/12(月) 00:56:16.91
>>763
2年位前にクラッチシューを交換した

774: 2018/11/12(月) 12:19:42.57
>>763
771ではないが、自分もクラッチシューはDIYでやってる。
安いモンなのでスプリングとかも一緒に交換。

764: 2018/11/11(日) 19:15:10.40
いません

766: 2018/11/11(日) 20:18:34.12
マットはキズ入るとごまかし利かないらしいよ
買うなら白青だな。
実物の艶有り黒やマットブラックは自分はイマイチだったな。
XMAXもマットブラックより白か黄色が個人的には良かったわ。
買うとなると多分バーグマン400の白かな、タンデムメインだから250は試乗したけど
今のマジェCと大差なかった、やはりトルク不足だわ。

767: 2018/11/11(日) 20:30:04.35
色なんて個人の好みなんだから、他人がどうこう言う話じゃない
ちなみに、俺もマットブラックはいいと思った
白青はオモチャみたいで安っぽい

768: 2018/11/11(日) 20:51:01.68
新型は1回の給油で航続距離どんなもんなんだろ

769: 2018/11/11(日) 23:17:30.38
トータル5000キロ走ったけど、今のところ悪くても毎回400キロは行ける
距離計を信じるなら460キロでも行けるらしいが、そこまでする気はしない

770: 2018/11/12(月) 00:42:42.98
>>769
ありがとう
400走れば上等だなあ

776: 2018/11/12(月) 21:32:33.65
オレもリアボックス、ナックルガード、なんでもアリで利便性高めて乗るのがスクーターの使い方だと思ってる。
むしろ、ニンジャとかYZF-R1あたりにスマホスタンド付けてたりする方が滑稽に思える。

789: 2018/11/13(火) 07:06:35.15
SSに箱は無いわーと思うけどスクーターは箱つけてなんぼだろうよ
ましてビグスクなら箱はデカい方がむしろ映える

>>776
ninjaはスポーツツアラーが多いからスマホくらいは許したってな

777: 2018/11/12(月) 22:03:30.46
えぇ…箱付けるのはデフォだろ

780: 2018/11/12(月) 22:38:50.15
>>777
えぇ…箱ってダサいだろ?

778: 2018/11/12(月) 22:03:56.79
毎回付けてる

781: 2018/11/12(月) 22:41:56.81
PS250ならダサい箱ほど似合ってしまう、不思議

782: 2018/11/12(月) 22:47:05.32
あれはどっちかいうとベンリィに近いからな・・・

783: 2018/11/12(月) 22:52:34.06
背もたれ立ててホムセン箱付けてる人多いね

784: 2018/11/12(月) 23:11:59.07
欧州では箱付けるのがデフォ。
ホムセンの饅頭箱はアレだけど、GIVI・SHAD
のそこそこ以上の箱+スクーターは機能美がある。(主観)

785: 2018/11/12(月) 23:30:03.01
個人的には箱付けるのはダサイ。
でもタンデムなどよくするから箱無いと不便。
結果、付けっぱなし。

786: 2018/11/13(火) 00:53:48.78
箱のないスクーターはあり得ないな
日常の足なんだから
メットインより遥かに稼働率高いし

787: 2018/11/13(火) 01:04:32.56
日常の足はリード125で、新フォルツァは趣味用だからカッコ良く使いたい
カッコいい新フォルツァのデザインを台無しにする箱等有り得ない
取り外し可能なリアシート用ツーリングバッグを使ってる

788: 2018/11/13(火) 01:47:32.56
スマホスタンド/ホルダーはいいでしょ
R1にナックルバイザーやボックスつけてたら似合わないが

790: 2018/11/13(火) 08:19:47.35
メットインスペースで足りない荷物ってキャンプにでも行くわけ?
俺は1泊や2拍のツーリングでもホテル利用だから
下着の着替えくらいでシート下でも十分余る、ダサいから箱とか付けたくない派だね。

791: 2018/11/13(火) 09:59:17.03
まぁいろいろ意見はありますが...要は個人の主観、好みって事ですね

糸冬 了

792: 2018/11/13(火) 15:05:03.46
再開

793: 2018/11/13(火) 15:34:15.78
逝ってよし

794: 2018/11/13(火) 22:51:41.67
他人からの目線で考えるか、自分の使い方で考えるかのどちらかしかないよね

795: 2018/11/13(火) 23:28:42.83
メットインより箱の方が肝心のヘルメット出し入れしやすいしな
かわりにカバン放り込んでるけど、箱なしは考えられないな

796: 2018/11/13(火) 23:46:30.74
微妙な形の荷物が入らない時があるんだよねメットインは

797: 2018/11/14(水) 00:14:59.19
箱つけたいが、GIVIというかデイトナのスペシャルラックがまだ日本にきてないので
仕方なくメットインのみで運用してる
今はまだ荷物の少ない時期だからいいけど、冬場になると店に入るときなんかには
ごついライジャケ脱ぎたいから、ちょっと厳しくなってくるな・・・

803: 2018/11/14(水) 06:55:10.34
>>797
先月、amazonで買ったよ

804: 2018/11/14(水) 06:59:36.53
>>797
amazonで残り三点
11814円だよ

806: 2018/11/14(水) 11:29:45.61
>>804
せっかく教えてくれたのに残念だけど、これじゃないんだよ
欲しいのはスペシャルラックといって、キャリアはキャリアだけど別物

807: 2018/11/14(水) 11:37:27.67
>>806
まず、お礼言えよ
せっかく教えてくれてるのに

ったくマナーがなってねーな

809: 2018/11/15(木) 05:02:05.84
>>806
スペシャルラックってベースが動くやつですか?

798: 2018/11/14(水) 00:17:30.75
ユーロパーツダイレクトとかの業者に取り寄せてもらった方が早いだろうね

801: 2018/11/14(水) 00:54:54.30
>>798
ユーロダイレクトかな? 似たような名前で根っこが同じ会社がいくつかあるね
冬までに出るかなと思ってたから、このザマだよ
今から頼んでも2~3ヶ月後になると思うから、じゃあもう国内で待つわーって感じに

>>800
おう、このTRK52(だろ?)を付けたいから、SRを待ってんだよね
それにしても使用感ひどいなw 青空駐輪っぽいから劣化もしてるんだろうけど

802: 2018/11/14(水) 06:22:59.65
>>801
雨の街中やツーリング行けばすぐこの位に汚れる

799: 2018/11/14(水) 00:20:09.60
ユーロネットダイレクトだったか
正規代理店って一体何なんですかね

これからオーバーパンツとか履くから出来るだけ容量欲しいところ

800: 2018/11/14(水) 00:44:42.40
車種は違うが箱ならコレくらいのを付けてみたら

https://i.imgur.com/SwxEHED.jpg

805: 2018/11/14(水) 11:21:54.94
店に買いに行けよ
シャッター商店街が増えて小売店が失業してまう

808: 2018/11/14(水) 18:09:54.52
SR1140つって125用のやつが無いんだよね
ポン付けだから簡単なんだけど肝心のモノが無いとどうにもならない

810: 2018/11/17(土) 02:24:36.90
海外限定の専用箱無かったっけ?キー連動するやつ。
「日本販売は価格的に無理」とHONDAが言ってたような。
改めて探したけどソースが見つからん、、、勘違いなら大きくスマソ。

811: 2018/11/17(土) 18:48:26.49
ブレーキパッド何使ってますか?
確か今はデイトナゴールデンでそろそろ5年経つので残量に余裕があっても交換しようかと

812: 2018/11/17(土) 20:09:03.11
赤パッド

813: 2018/11/18(日) 23:32:59.00
https://www.youtube.com/watch?v=UOj_wL0zBko

スイングアームのカバー?変わってるけど2019年モデルでマイナーチェンジされるのかな
でかいスマホホルダーも気になる

814: 2018/11/18(日) 23:44:10.53
>>813
スマホのそれは、今でも欧州オプションで存在するやつ
かなりの窒息ケースらしくて、あまり評判はよろしくない模様
白青は基本カラーとして継続で、あとはカラーリング追加ぐらいかね

815: 2018/11/20(火) 09:24:02.81
フォルツァにシルバーが無いのが謎

816: 2018/11/20(火) 12:59:43.71
そんなジジ臭い色はいらん

817: 2018/11/20(火) 14:10:10.64
何色ならヤングなのか、教えてくだされ

818: 2018/11/20(火) 14:45:08.48
マッドブラック

819: 2018/11/20(火) 14:51:50.60
マッドブラック色って世界的な流行りらしいけど、なんかゴキブリ臭すから嫌い
やっぱフォルツァは白でしょ

820: 2018/11/20(火) 15:25:52.04
泥黒も狂黒も嫌だな……

821: 2018/11/20(火) 16:48:32.60
トリコロール、またはトリコローレというセンスのない選択

822: 2018/11/20(火) 16:55:40.94
モトGPで使ってるスクーターみたいなレプソルカラーとか欲しいなと思ったり
ヤマハはモビスターカラー出してたような

823: 2018/11/20(火) 18:05:55.77
黒なんか通夜参列者みたいに辛気臭くてみえてダメやろw

824: 2018/11/20(火) 18:23:30.67
マットやで

825: 2018/11/20(火) 18:46:51.78
インディゴブルーやろ

826: 2018/11/20(火) 22:19:11.10
赤パッド注文したわ

827: 2018/11/20(火) 22:38:18.44
マッドじゃなくてマットじゃないのか?

828: 2018/11/20(火) 22:52:24.67
マットであってるから安心しろ

829: 2018/11/21(水) 00:10:48.32
ミッドナイトパープル

830: 2018/11/21(水) 06:03:09.51
で結局一番人気の色は何?

831: 2018/11/21(水) 06:05:12.52
スケルトンがナウい

832: 2018/11/21(水) 07:56:32.65
透ける事をスケルトンと言うのは、今でも通じるもんかい?

833: 2018/11/21(水) 08:13:43.99
スケルトンカセットで登場
沙羅曼蛇

834: 2018/11/21(水) 11:50:26.73
自分は最初マットブラックだと思ってたが
現物を見てマットブラックでもテカテカブラックでもなく
白にブルーのアクセントのツートンが一番気に入ったな。

835: 2018/11/21(水) 11:55:06.14
マットブラックは傷が付きやすく
傷が付くとスプレーやタッチペンでごまかせない
また、紫外線で変色する部分に、アーマオール等を塗り込み紫外線対策もテカるから出来ない。

836: 2018/11/21(水) 12:05:08.17
研磨するとツルツルなるからな
落ち着いたグレーでカッコいいんだけど

837: 2018/11/21(水) 12:14:38.93
出荷台数で言うと1番人気は艶あり黒です。
次に白青です。

838: 2018/11/21(水) 12:50:51.69
そうなのか
俺がドリームで聞いた時は白青が抜けてるって話だったけど

839: 2018/11/21(水) 14:32:48.47
俺は昔から流行りには流されない
マットブラックだかなんだか知らんが地味な色は嫌いだ
ホンダが青白をフォルツァのイメージカラーに選んだのは正解と言える

840: 2018/11/21(水) 15:07:46.11
>>839
>俺は流行りには流されない
「ああ、この色不人気色なんで少しやすくなちゃうんすよー」

841: 2018/11/21(水) 16:12:26.66
暇だったからSR1140について、デイトナに聞いてみた
受注発注、つまり個別に取り寄せという方法で、もうずっと前から扱いがあったらしい
(すでに欧州で存在するものだから、おかしな話ではないけども)

そして現時点では、カタログ掲載も含めて一般販売という話はないらしい
仮に今からデイトナに頼むと2月とか3月末とか言われてワロタw

842: 2018/11/21(水) 16:29:06.01
日本の正規代理店の癖に流石に怠慢過ぎるな
それだけビグスク(二輪)売れてないって事か
乗りはじめて3ヶ月、地元じゃ未だ2台しかすれ違わないよ

843: 2018/11/21(水) 17:04:31.75
俺はそろそろ再ブームが来ると見てる

844: 2018/11/21(水) 21:09:36.02
歴史は繰り返す。また、ビクスクブームくるよ。

845: 2018/11/21(水) 21:43:33.67
いやいや俺の時代やろ

846: 2018/11/21(水) 22:43:02.69
おまいら身長いくつ?
足つく?

848: 2018/11/22(木) 01:02:48.47
>>846
166センチ65kgだからか、両足だとつま先がやっとだったね
けど片足だとベッタリ着くから無問題じゃないかな
45kgの嫁乗せて走っても、片足で十分問題なかったけど
両足着かないとバイクに乗れない奴って居るのかい?
380kgのゴールドウイングでも片足で余裕だし。

847: 2018/11/22(木) 00:14:34.99
純正イモビアラームってリモコンとか付いてる?

849: 2018/11/22(木) 01:08:48.24
6万出して社外品車高調キット付けなきゃ不安な奴って
160以下のチビ助くらいじゃないの?

851: 2018/11/22(木) 08:19:18.60
>>849
166だって充分チビなんだから、他人のチビ具合を斟酌できる立場じゃないだろw

850: 2018/11/22(木) 02:34:07.89
乗ってる人純正タイヤどうですか?
最近通勤時に良くみかけるようになってきた白青は目立つわぁ
siから乗り換えるか検討中

852: 2018/11/22(木) 08:40:29.78
まあバイクは基本左片足、教習所で停止するたびに両足ついてたら指摘されるだろうし
卒検なら1発で失格だろ、よく免許もらえたよな。

853: 2018/11/22(木) 12:13:40.29
法令やマナー違反でなければ好きに乗ればいいJang

854: 2018/11/22(木) 12:25:54.77
左片足一速クラッチ切り
右足はブレーキだっけか

855: 2018/11/22(木) 14:00:57.95
信号待ちの間クラッチ握りぱなしやな

856: 2018/11/22(木) 14:10:51.80
乗る前にスタンド払うの?

857: 2018/11/22(木) 15:20:03.65
おまえら免許持ってんのかよw

858: 2018/11/22(木) 18:07:24.89
普通2輪(AT限定)の方々にMTの事を言っても解るわけないじゃん。
スクーターも自転車も両足しっかり着かないと不安なんだろうよ。

859: 2018/11/22(木) 19:00:08.19
MTは片足でいいけどスクーターは両足べったりで楽に乗りたいわ

860: 2018/11/22(木) 19:09:06.08
一本橋とかAT大型の方が難しいんだぞ

861: 2018/11/22(木) 20:18:30.45
>>860
AT車は半クラッチで誤魔化せないから難しいということですかね?

862: 2018/11/22(木) 20:19:38.64
ニーグリップも出来んしな

863: 2018/11/23(金) 08:41:35.23
MTの場合1速でアクセルONにしなくてもリアブレーキ引きずりながら
速度調整できるからな。
遠心クラッチの場合はある程度回さないと進まないから結局アクセルの
ON,OFFでいかざるえない。

864: 2018/11/23(金) 09:25:42.64
先日夢で試乗したが、足つきは特に問題なかったな
ちょっと無理すれば両足かかとべったりつく

868: 2018/11/23(金) 17:40:55.28
>>864
一瞬痛い人かと思ったよ。
おれは夢杉並で実物見たとき
10kg減量したときいてたので、もっとスリムになってるかと思ったが、案外そうでもないなと思った。

865: 2018/11/23(金) 10:11:54.23
AT大型はアクセルとかクラッチ以前に、そもそも橋が見えないというね

866: 2018/11/23(金) 12:29:28.52
そういう事
橋というか自分のタイヤがだな

867: 2018/11/23(金) 12:59:15.39
俺はシークレットブーツを履くようになってから両足かかとベッタリつくぞ

869: 2018/11/25(日) 03:36:51.98
MF13に付けられるハンドルカバーあります?

872: 2018/11/25(日) 21:55:27.28
>>869
コミネのを買ったけど押しにくいボタンがあるけど
普通に乗るにはなんとかなるよ

870: 2018/11/25(日) 06:10:48.18
どうぞ
HONDA FORZA <MF13> | コンセプトモデル | デイトナ
https://www.daytona.co.jp/concept/forza_mf13_2018/

871: 2018/11/25(日) 11:35:48.93
バーハンドルが隠れていると面倒だね

873: 2018/11/27(火) 07:52:06.36
ハンカバは、ナックルガード付きにも対応してるようなでかいのがいいわ
出し入れしやすい、スイッチも操作しやすい、取り付けやすい

874: 2018/11/27(火) 09:30:38.52
ゴールドウィンがピッタリ
ただ不安定なんでバーエンドに固定してます
https://i.imgur.com/nCAd0Ge.jpg

875: 2018/11/27(火) 12:54:07.02
>>874
モザイクしてやれよ

876: 2018/11/27(火) 19:31:28.78
ゴールドウィンとはリッチだね

877: 2018/11/28(水) 18:37:03.80
みんなは高速とかよく乗るのETCとか付けてる?
なんかPCX150のスレでETC付けたら電装系がおかしくなったらしいが

879: 2018/11/28(水) 19:07:04.46
>>877
ツーリング先の保険としてETC付けたけど
長距離でも下道メインで走ってるのでまだ一度も使ってない
もったいないよなw

878: 2018/11/28(水) 18:39:16.92
ETCつけてるよ
週一往復で使ってる

880: 2018/11/28(水) 19:54:13.49
週1で使ってますよ

881: 2018/11/28(水) 19:55:49.98
財布から小銭出すの面倒だから
普段車用のETCカードのみポケットに入れ
料金所の人に手渡してる
ETCの恩恵って真夜中だったり他にもあるが
限定されてるから、手渡しで俺は十分かな
バイク専用機まで買うのも勿体ないじゃん

886: 2018/11/29(木) 20:02:41.71
>>881
それって、ETCの割引料金適用されるんですか?

882: 2018/11/28(水) 22:10:28.23
高速乗るのに今時、ETC着けないとかあり得ないでしょ

883: 2018/11/28(水) 22:30:40.91
住んでるとこにもよるし、
収入も違うしね

884: 2018/11/28(水) 22:40:31.99
シガソケのETCを必要に応じて付けたり外したりかな
基本的にいらないが、遠出するときは割引ないと金いくらあっても足らんわ

885: 2018/11/29(木) 01:28:20.57
ETC車載してるけどブラックになり今は使っていない

887: 2018/11/29(木) 20:03:51.38
適用されるわけがない

888: 2018/11/29(木) 20:34:28.93
距離割引きはあるやろ

892: 2018/11/29(木) 23:51:50.72
>>888
ありません。

889: 2018/11/29(木) 21:53:25.16
距離割引もありません。

890: 2018/11/29(木) 21:54:42.68
そもそもゲートをスムーズに通過させることが目的な訳でな

891: 2018/11/29(木) 22:08:05.92
これって、新型に付くかな?
http://www.kijima.info/tech06.html

893: 2018/12/03(月) 13:57:30.70
グローブ外して、スタンド出してポケット手突っ込んで
バカですか?脳みそ入ってますか?あっても少しだよな?

894: 2018/12/03(月) 21:19:36.20

895: 2018/12/03(月) 22:40:23.59
ETC割引って夜間だったり、乗り放題の予約してる時だけじゃない?
昼間とか割引無いからレーンもガラガラでETCカードをゲートのオヤジに渡して通過しても
数秒で済むから、バイク専用ETC機まで安くないし買いたくないな

896: 2018/12/03(月) 23:22:08.54
というか休日割引が一般向けで最大のメリットだろう
平日しか休めない業種だったら、そりゃ恩恵も少なくなる

897: 2018/12/04(火) 02:45:16.14
>>896
自分は平日休みだからバイクにまでETCは付けてない

今キャンペーンでバイク用が1万円キャッシュバックらしいね
先着15000人で来年3月までらしいから
二輪館でアンテナ一帯式なら取付オール込みで
税込み18200円らしい。

898: 2018/12/04(火) 06:25:54.15
ETCのキャンペーンって年に1度やってるイメージだな
工賃はビグスクが一番高いんだよね
余裕があれば付けてみれば?

899: 2018/12/06(木) 22:58:15.61
納期なんだけど11/25契約で12/5納車(ETC,リアキャリア、ボックスなど付属)は
早いほうですか?

900: 2018/12/06(木) 22:59:24.86
そんなもんじゃね、供給体制も整ってるし

901: 2018/12/06(木) 22:59:41.60
いったい何と比べて早いのか分からない罠

902: 2018/12/07(金) 06:02:29.60
そりゃ他の納期待ちのに比べてだろ

903: 2018/12/07(金) 06:57:59.18
すでに納車されているのに早いか遅いか気になるなんて変わってらっしゃる