1: 2018/08/24(金) 21:21:26.76
↑はコピペして2行以上入れてください(ワッチョイ表示用)

ここはGN125-2Fについて情報交換するスレです。
★質問される方・購入を考えている方へ★

●「新車最安の店はどこですか?」「九州で安い店はどこですか?」と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。(中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません)
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
 車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「~って自分で出来ます?」「~って難しいんですかね?」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限りません。
●GN125Hとの比較の話題は荒れがちなのでご遠慮ください。
ボアアップネタは荒れるのでこちら
http://gs-gn-en-gz.webdeki-bbs.com/

※前スレ
【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part6
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480930343/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part7
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509011153/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part8
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519615344/

2: 2018/08/24(金) 21:22:50.23
>>1乙!

このスレもステマ禁止にしたほうがいいな・・・

676: 2018/11/11(日) 15:55:05.34
>>2podに変えたりプッシュキャンセルしたりスプロケ変えたりしたら
替えない

677: 2018/11/11(日) 15:58:53.20
>>676
スレ覗く必要無し

3: 2018/08/24(金) 21:26:46.06

4: 2018/08/24(金) 21:38:49.39
1乙1乙

5: 2018/08/25(土) 08:19:12.85
たておつ

6: 2018/08/25(土) 10:48:46.82
GN125Hのキャブについてなのですが、エアスクリューは時計回りで空気量を増やす、反時計回りで減らす、で合ってますか?
負圧キャブは通常の強制開閉キャブとは逆だという記事を見たのですが自分が持っている別の負圧キャブ車のマニュアルでは時計回りで空気量を減らして反時計回りで増やすとのことだったので。
古いバイクしか持っていないのでよく分からないことだらけで困っています。詳しい方おられればご教示ください。

13: 2018/08/26(日) 16:56:49.82
>>6
どっちでもいーだろ
1/4くらいずつどっちか好きに回していって調子いいところにすればいい

7: 2018/08/25(土) 17:12:30.35
バイク見に行ってこれ置いてあった。
店員が説明してくれたんだけど
「異音がするんですよね。エンジン自体は丈夫ですが、始動が大変です、セッティングが難しいんですよね」

新車だったんだけどセッティングって、、、

11: 2018/08/26(日) 10:02:57.17
>>7
そもそもそんなバイク屋ダメだろ。

8: 2018/08/25(土) 23:09:08.71
そんなわけねーだろ。タコ

9: 2018/08/26(日) 09:38:36.64
時計回しだとネジ締めてんだから
空気量減るんじゃないの?

12: 2018/08/26(日) 10:49:59.00
>>9
普通のキャブだとそうなのですがネットで色々調べてみても意見が分かれているみたいで。

10: 2018/08/26(日) 10:00:34.86
これ中華製だけど設計が日本のスズキだからなんとか通用してるんだよね
設計開発段階から中国のなんとか集団がやってたら、おそらくトンデモなバイクになったはず
なんとか集団の中にマトモな設計できる人はいなさそうだからね
工場出荷時に入れられるオイルがサラダ油みたいなトンデモオイルらしいので
買った人は1000キロなどといわずにすぐにいいオイルに交換したほうがいいみたいだよ
新車時の異音はオイルのせいかもしれないよ

23: 2018/09/02(日) 11:11:11.92
>>10

2Fは大長江集団のエンジニアが独自でいじったからクソバイクだよねww

14: 2018/08/31(金) 06:56:38.03
コピー品対策に中国人に作らせて中国人に中華コピーバイク監視させてるだよ

15: 2018/08/31(金) 17:26:51.10
このスレ見るまでは中国でこんなバイクが生産されて
日本を走ってるなんて知らなかったけど
注意してみると結構見かけるもんだね
近所のスーパーの駐輪場にもあった

16: 2018/08/31(金) 22:53:47.47
hと2fのブレーキレバーとクラッチレバーって同じですか?
予備として持っておこうと思いまして

17: 2018/09/01(土) 05:59:42.96
クラッチレバーは違う。
ブレーキレバーは同じ。
と記憶しているが、年式によって違うかもしれない。

18: 2018/09/01(土) 19:12:36.91
>>17
そうですか
ありがとうございます
ちなみにクラッチレバーを安く手に入れる方法ってありますか?

19: 2018/09/01(土) 20:07:05.55
どこでも普通に安いと思うけど
アマとかでも千いくらで売ってたような

20: 2018/09/01(土) 20:56:05.93
>>19
ケチな話でhはブレーキとクラッチセットで数百円で送料無料があるから2Fはクラッチだけで1000円プラス送料で高く感じましてね
2fのはアリエクで探しても見つからないのであとはタオバオですが送料含めるとアマが一番安くなりそうですね

21: 2018/09/02(日) 05:31:25.37
ブレーキとクラッチレバーの予備は買ったけど、未だ出番は無い。
車体が軽いからコカす気がしないんだよな。

22: 2018/09/02(日) 09:04:04.62
>>21
保険だからね
腐るものでも無いし持ってて損はない

24: 2018/09/02(日) 16:23:23.40
独自で弄ったけどHより装備や装飾が良くなったから有能じゃんよ

25: 2018/09/02(日) 17:00:20.07
>>24

純粋に良くなったなら未だに並行してHが作られてるわけないんだがなww

26: 2018/09/02(日) 17:37:58.55
>>24 いつもの荒らしだろ、ほっときなよ

27: 2018/09/02(日) 19:33:08.54
H買ったけどやっぱ2Fが良かったなぁってひがみバレバレなのが可哀想なんだよな
中国ではHと2Fの価格差すら出ない奴いるからGN安バージョンで作ってるんだろよ

29: 2018/09/02(日) 20:04:16.50
>>28
中国で売られてないのにバンバン走ってるし純正部品やバッタ部品も中国蔓延なぜ?(笑)

30: 2018/09/02(日) 21:53:26.25
>>29

日本だって今の環境規制に適合しない旧車が普通に走ってるだろ馬鹿かお前www

31: 2018/09/02(日) 22:08:57.66
その当時の規制車種で現代規制にそぐわないのは当時の規制に準ずる
AIや黄色ヘッドライトや2ストがそれな
だから旧車は当時規制で普通に乗れる
おまえ物しらなすぎw

32: 2018/09/02(日) 23:18:55.21
h買った奴が2Fに後悔することは100パーないわw
逆はあると思うけど

ま、好きな方買えや

34: 2018/09/03(月) 07:52:39.04
>>32
キック欲しさに買い換えた奴知ってる
Hより2Fが良いと言ってたよ

33: 2018/09/03(月) 03:05:23.72
2Fのインマニoリングのパーツナンバー教えて下さい

35: 2018/09/03(月) 13:01:05.74
また兄弟喧嘩してんのか
ほんと仲良いな

37: 2018/09/05(水) 21:18:08.24
ID:5G4lfeG0がなんにも知らない無知なのはよく分かるな

38: 2018/09/06(木) 12:24:52.43
GN125-2F,4000kmいくらで売れるかな?

39: 2018/09/06(木) 13:17:47.54
こいつは機動力があるから北海道の災害でもグイグイいける

40: 2018/09/06(木) 16:25:55.61
不謹慎だけど、ああいう所に行って他の人が居ない場所でバンバン写真撮りたいな
車1台分の幅でも、バイクなら突っ込んでいって行き止まりでもUターン出来るしな

41: 2018/09/07(金) 02:09:38.11
またまたH乗りが2Fに僻んで発狂してらw

42: 2018/09/07(金) 18:30:19.09
「バイクかっこいいですね」
振り向くと若い女が居た
ふらっとバイクを転がしてたまたま寄った道の駅
大衆的な場所はあまり好きじゃないが、こういうことがあるなら悪くない
「安物だけどメンテには気を使ってるんだ」
話を聞いているのかいないのか、女はまじまじとバイクを見つめる
「バイクに乗ってみたいんですけど、父に反対されてて・・・」
それもそうだ
自分の子供、それも女の子がバイクに乗るのは親としては心配だろう
「二人乗りしてみるか?」
なんの気なしに軽口を叩いてみる
呆気に取られたような、少し嬉しそうな、女の子はそんな表情を浮かべる

その後なんやかんやあってその子とセックスした
ついでに500万円拾ったし、実は心臓に病気があったけど完治したし、ひょんなことで子供の頃からの夢が叶ったし、世界から戦争が無くなった
もちろん乗っていたバイクは2F
Hじゃこうはいかないね

43: 2018/09/07(金) 19:35:15.99
はいNG

44: 2018/09/07(金) 20:53:05.17
コピペじゃない・・・だと?

45: 2018/09/07(金) 21:22:22.80
その夢の2Fです


https://i.imgur.com/VJ9oIWG.jpg

46: 2018/09/08(土) 08:26:31.87
予備としてブレーキレバー、クラッチレバー、ブレーキパッド、ドレンカバーなんかをタオバオでまとめて買おうと思うんだけど他に買っておいた方が良いものってありますか?
国内では入手が困難なもので

51: 2018/09/08(土) 11:01:08.18
>>46
クラッチレバーとギヤのシフトペダルはあった方がいい
ブレーキレバーが折れてもリアブレーキだけでもとりあえず走行できるが
クラッチレバーなしで走行するのは結構大変だよ

54: 2018/09/08(土) 12:24:51.01
>>51
シフトペダルも必要そうですね
>>53
オイルフィルターとドレンワッシャーは互換品で買い込んであります
純正にこだわりはありません。
クラッチレバーもシフトペダルも安い互換品があればそれで十分ですが無さそうなので

趣味が登山で電波の届かない山奥にgnで行くので何かあったときに自走して帰れるように必要最低限のものは積んで置きたいです。

あと消耗品なんかで国内で入手しにくいものってありますか?パッキン類だったりで

57: 2018/09/08(土) 22:22:15.65
>>54
オイルフィルターはアドレスのが使えるし、そういう意味ではパッキンやガスケットは他の車種のサイズ合うやつ使えば良いわけで、日本で買えないわけじゃないからなー。

47: 2018/09/08(土) 08:44:01.97
「転かす」自信があるならレバーも必要だろうが、、、そんなにレバーって必要か?

俺ならクラッチワイヤーとか、スピードメーターケーブルとか買うけど。

48: 2018/09/08(土) 09:32:15.60
>>47
嫌味下手やな

49: 2018/09/08(土) 09:39:36.08
雨でも雪でも乗ってたから何回も転んでるけどレバーは折れたことない
ウインカーが必ず割れるから予備で何個かある
でもエンジンガード付けたらどこも壊れなくなった

50: 2018/09/08(土) 10:50:59.66
楽天スーパーセールで85000円なんだけど買い?
https://item.rakuten.co.jp/bikecenter/10001229/?s-id=sd_browsehist_search_sp

52: 2018/09/08(土) 11:53:26.52
2fってキャブヒーターついてんのか。いいなー

53: 2018/09/08(土) 12:15:57.48
オイルフィルターとドレンワッシャーを買い込んでおくんだ
純正に拘るならウィンカーの予備は必須。ミラーの予備も欲しい

55: 2018/09/08(土) 13:57:18.14
ドレンワッシャーってドレンプラグのガスケットワッシャの事か?
あんなの半永久的に使えるぞ

56: 2018/09/08(土) 22:16:47.70
マツダ用が流用可でホムセンで2枚180円だし安いもんだから毎回律儀に変えてござる

58: 2018/09/08(土) 22:39:13.96
オイルフィルターだけを目的にタオバオ使うのはコスパ悪いけど、タオバオで買い物するならついでに買っておけば国内のよりかなり安上がりだからオススメした

59: 2018/09/09(日) 06:36:35.32
だから、消耗品って「軽い」から「ついで買い」なら送料的にお得だけど、消耗品目的ならそんなに得じゃないって話だろ。

60: 2018/09/09(日) 13:02:41.72
GN125ってなんでどれもこれもタペット音が新車から大きいの?

61: 2018/09/09(日) 19:58:12.43
そういう物だから(思考停止)

62: 2018/09/09(日) 22:52:00.44
ヘッドライトのバルブ変えようとネットで調べて爪なしのLED購入していざつけようとしたら爪ありのバルブじゃなきゃつけれなかった
また買い直さなきゃ

63: 2018/09/09(日) 23:00:11.35
>>62
普通にH4バルブ対応のヘッドライトに変えるほうがストレスなくていい

64: 2018/09/09(日) 23:17:43.63
尼で千円くらいの安物LEDにしたけどこれでもノーマルよりは全然マシだし使い始めて2年、
実働は500時間程度だと思うけど、まだ使えてるしいちいちヘッドライトユニットごと変えるとかだるくね

65: 2018/09/09(日) 23:48:23.79
明るさはなんちゃってLEDとは雲泥の差よ
新車購入後ネットなんか見てLEDバルブに変えたが気持ちマシになったかな程度だったんでH4に変えた
速攻実用レベルになった

66: 2018/09/10(月) 00:32:47.63
https://i.imgur.com/M4JYRq9.jpg
これを買うところを

https://i.imgur.com/eQhM6vF.jpg

こっちを買ってしまった

生産年によってヘッドライトも少し変わってるんだうな
ちゃんと現物確認しなきゃ駄目だね

67: 2018/09/10(月) 01:14:54.94
H4でも35wじゃ暗くない?
60w付けても大丈夫?

68: 2018/09/10(月) 08:35:16.44
>>67
配線焼ける

69: 2018/09/10(月) 12:30:06.48
>>67

25~30WのHIDがおすすめ。

70: 2018/09/11(火) 21:41:56.07
ヘッドライトの中のゴムのダストカバーがボロボロに劣化してたから新しく買いたいんですがどのサイズ買えばいいですか?

71: 2018/09/14(金) 02:46:39.93
みなさんは長時間乗ってると手足しびれてきません?

73: 2018/09/14(金) 09:17:37.31
>>71

お前のいう長時間って何時間かは知らんが、
2Fだったら4時間連続で乗っても痺れないな。

72: 2018/09/14(金) 09:01:21.32
それ聞いてどうするの?
殴るぞ

74: 2018/09/14(金) 09:59:59.64
24時間連続で乗ってると頭が痺れてくる。

75: 2018/09/14(金) 10:38:45.69
それは別の要因

76: 2018/09/14(金) 19:55:27.32
そもそも原2で長距離ツーリングとかしないしな。
横浜在住だが原2で行くのはせいぜい宮ヶ瀬湖ぐらい
それ以上の距離なら高速のるし

77: 2018/09/14(金) 20:50:50.63
都内まで足を伸ばしてウキウキ通りを行ったり来たりしないのか

78: 2018/09/14(金) 21:19:55.68
GNの外観が好みならボルティー25キャブレター仕様中古購入してタンクをGNに変えるのが一番金掛からずに幸せになれそう
もとからスポークホイールだし

79: 2018/09/17(月) 17:37:50.34
チェーンがゴリゴリしておかしいとおもってたら、スプロケのナットが1個なくなり
ネジ留めが浮いていやがった。速攻ねじ止めナットに全部付け替えた。
まだ500kmだよ。中華恐ろし。

81: 2018/09/17(月) 20:37:48.68
SOXの入れ替わり激しい若造が組み立てたり納車整備が信用ならんよ

82: 2018/09/17(月) 22:59:16.89
ヘッドライトのダストカバーを交換した人いないですかね

83: 2018/09/18(火) 20:29:37.01
プロボックスディーゼルいいよなぁ。
連れが乗ってるが高速をまったり90?100キロ巡航して
燃費リッター27キロ前後w
満タン法での計算だけど、呆れるくらいの鬼燃費。

84: 2018/09/19(水) 03:19:42.75
このバイク、錆びやすいんじゃない?
近所のコンビニにGN125Hが来てたけど、
メッキ部品とフレームがかなりサビサビだった
乗りっぱなしだとそうなるのかね
神奈川県三浦郡にある海沿いの町だからかな

85: 2018/09/19(水) 07:14:00.78
4年目になるけど純正パーツはピカピカだな
タオバオで買ったキャリア無しグラブバーとか、ポッシュのヘッドライトとか自分で後付けしたもんがどんどん錆びる

86: 2018/09/19(水) 17:57:12.81
純正最強

87: 2018/09/19(水) 23:18:31.35
カフェスタイルってかっこいいの?
よく分からない

88: 2018/09/20(木) 00:27:56.11
俺はかっこいいと思わないけど人それぞれとしか

89: 2018/09/20(木) 04:59:21.39
俺はカッコイイと思う、少なくとも俺のは。ただカフェとかぬかしながらエンジンガード付けたりしてるヤツは凄まじくカッコ悪いと俺は思う

90: 2018/09/20(木) 05:06:01.81
GNでやるとちょっと微妙かなあ
太短いし
小排気量でも細長いと様になりやすいけども

91: 2018/09/20(木) 06:24:18.83
人それぞれじゃない?
オフやアメリカン、フルカウル、ネイキッド等色々な形があり、それぞれの形が好きで乗っている人もいるんだし。
僕はカフェレーサー好きよ。カッコいいと思う。メーカーの後付けOPの無理やりカフェスタイルにしました感のはチグハグで嫌い。
GNのカフェは大体失敗してる感はある。海外のはカッコいいね。まとまってる。

92: 2018/09/20(木) 06:30:31.39
あとGNスレでカフェの話題は大体荒れる。
GNのカフェは絶対認めない人が降臨して場を荒らす。
かく言う僕もGNをカフェスタイルにしようとは思わない。でもカッコよくカフェカスタムしている人は素直に凄いとは思う。

117: 2018/09/21(金) 16:43:49.34
>>92
GN125EのベースとなったGS125Eがあったからなぁ.
http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/6549/1_l.jpg

124: 2018/09/21(金) 22:05:05.30
>>117
GSの方が後から出たのだが?
ほんの2~3ヶ月だが

127: 2018/09/22(土) 00:51:19.77
なんかバカの魂に火がついちゃったね
>>92の言う通りになっちゃったわ

93: 2018/09/20(木) 07:16:05.01
カフェにするなら選ぶベースはGNじゃないような気がする
結果パーツ全取っかえでGNカフェですなんてアホな事やってるもんなぁ

94: 2018/09/20(木) 08:12:58.18
普通に考えたってジャメリカンからわざわざカフェにする必要はないだろう
シートが細くて平らなのがカフェの一般概念なんだから

95: 2018/09/20(木) 08:25:56.75
写真で見るとカッコいいんだけど
実際見るとショボいんだよ
原ニの改造車はみんな

96: 2018/09/20(木) 13:52:10.89
>>95
全ミーで分かった
変に弄ったのより以外とノーマルに近い方がシンプルでカッコいいと
全取っかえカフェ数台は論外レベルもはやGNでもなかった

97: 2018/09/20(木) 15:05:06.86
全ミーなんてキモい集いに行かなくてもそんなことはわかる。

チンドン屋ベルツリとオカマカフェだろ?(笑)

98: 2018/09/20(木) 20:22:19.04
悔しいがGNクラブのオカマのカフェスタイルは結構まとまってたな
乗りたいとは思わんが、眺める分にはいいんじゃない

99: 2018/09/20(木) 20:45:15.90
>>98
ご自身乙ww

100: 2018/09/20(木) 20:51:34.95
案の定、荒れてるわ。
必ずGNの原型を保たないとアホ扱いする奴が現れる。
そもそもカフェスタイル自体がカッコ良さを追求するカスタムなんだから原型云々とか言ってる奴はそもそもの考え、定義を分かっていない。
GNは駄目でもSRのアルミタンクやシングルシート、バックステップはOKなのか?本場のカフェレーサー の時代は殆ど自作のワンオフ、原型とどめていないのが殆どなんだよ。
結局、自分では出来ないカスタムに嫉妬してるだけ。だからノーマルがカッコいいとか言い出す。

102: 2018/09/20(木) 21:52:03.98
>>100
本場のとか言っちゃてらw

103: 2018/09/20(木) 22:27:29.21
>>102
バイクのパーツ変えただけでアホ呼ばわりするぐらいだから、ちょっとしたことでも馬鹿にしたくなるんだね。そんなことでしかマウント取れないようじゃお里が知れるぞ。

104: 2018/09/21(金) 02:03:13.86
所詮俺ら素人だもん
いくらかっこ良くいじろうとしても
メーカー様のデザインには勝てませんわ

105: 2018/09/21(金) 06:44:05.17
まあ自分が気に入ってりゃ良いじゃん

106: 2018/09/21(金) 07:13:08.86
名のあるバイクを専用パーツで仕上げるならまだしもGNで汎用パーツや他車流用の切った貼ったなんてただのガラクタ作りよ

107: 2018/09/21(金) 09:25:43.71
専用パーツで組むのなんてどっかの誰か(パーツメーカーの人だけど)が知恵絞ったモンじゃん、そんなの馬鹿でも出来るレゴと一緒だよ、多少のセンスの差は出るけど。知恵と工夫と努力でイジった方が遥に自身の中での価値は上だよ。

110: 2018/09/21(金) 11:07:05.34
>>107
切った貼ったの製品にもならないものをガラクタと言う

112: 2018/09/21(金) 13:39:03.50
>>110「自身の中での価値」って書いてある

114: 2018/09/21(金) 14:27:32.74
>>112
言い訳乙

115: 2018/09/21(金) 15:28:12.95
>>114 言い訳ってのは突っ込まれた後からするものだぞ、すなわち今お前がしているそれ。あ、それは「負け惜しみ」か。

116: 2018/09/21(金) 15:51:34.23
>>115
110で突っ込まれて112で言い訳してんじゃんw
ばかかw

122: 2018/09/21(金) 21:21:56.55
>>116お前マジで言ってんの?読解力が0ではなそうだが極めて低いな。おそらくお前はまともにやり取り出来ないから悔し紛れにレスしないでいいよ。

123: 2018/09/21(金) 21:25:04.63
>>122
苦し紛れの捨て台詞乙!

118: 2018/09/21(金) 16:45:29.75
>>115
自身の中での価値って、それこそ人それぞれじゃん
ショップの熟練工にやって貰って見た目と性能を完璧にするか、既製品を自分で付けて見た目を良くするか、お前みたいに素人の思い付きで適当に付けて自己満に浸るか

108: 2018/09/21(金) 10:10:15.20
作る人と消費する人との違いだよ
どちらも間違いじゃない

109: 2018/09/21(金) 10:55:14.39
これだから極論厨は嫌いなんだよ

111: 2018/09/21(金) 12:30:29.12
ガラクタ、つまりベルツリ。

113: 2018/09/21(金) 14:16:08.29
またこの話かwwつくづく飽きねぇなおまいら

119: 2018/09/21(金) 20:53:21.18
GTのスポークホイール組んでフォーク左右入れ替えたてキャリパーも逆に付けてるけどわざわざダストカバーに回転方向に対してこっちがUPって書いてるの無視だもんなぁ
そういうところですよ素人さん

120: 2018/09/21(金) 21:04:25.04
>>119
これは誰に対して言ってるの?

121: 2018/09/21(金) 21:06:41.23
カフェ含めブログ見て真似してる素人

125: 2018/09/21(金) 23:24:03.80
ねぇねぇ
カフェするのになんでGN選んだのか教えてよ
他にいい素材あると思うのに

126: 2018/09/22(土) 00:03:49.63
いい素材なら改造なんてしない

129: 2018/09/22(土) 03:36:38.87
俺ぐらいになるとドノーマルで乗る
弁当箱を含めて抱きしめる
それこそ「GN愛」なのだよ諸君

色々弄るのは30年前(高一の頃w秘密ねwww)に卒業したよ
あの頃も、上から目線で、講釈たれるオッサンが居たけど、今も変わらないのだな
結局は趣味なんだから、他人にとやかく言うものじゃ無いと思うぜ?

130: 2018/09/22(土) 08:20:30.31
カフェだっせー

131: 2018/09/22(土) 19:32:24.35
カフェレーサースタイルなんてハーレーですら出してるんだからGN125がダメって事はないでしょう。
別に素人がやろうがメーカーがやろうが自分好みに好きにカスタムすればいいじゃない。
それを他人が文句言ってるのは筋違い。好みは人それぞれなんだから。
俺は高い純正の出来上がったものを店に任せて付けるより、自分で創意工夫してパーツを作る事に楽しみを覚える。
それも人それぞれだと思うから、そうムキにならずに心を広く持とうぜ。
爆音とか、人に迷惑かけるカスタムはダメだぞ。

132: 2018/09/22(土) 19:38:28.71
125をカフェレーサーにするならCGを使うのが当たり前なんだよな。
https://www.returnofthecaferacers.com/honda-cafe-racer/rockin-rolling-de-palma-honda-cg125/
こんなのは英語読めればすぐわかることだし、英語読めなくたって
フラットなシート形状とスポークホイール見れば普通にGNよりカフェ向きだってわかるわな。
なんでGNを使うのかというのは本当に意味不明だわ

133: 2018/09/22(土) 19:54:28.20
>>132
君の当たり前はよく分からんが、だってここGN125スレでしょ?
何故GN125のオーナーが自分好みにカスタムするのにいちいち文句を言うんだい?
ホントGN125スレでのカフェレーサーカスタムの話ははご法度っぽいね。
もう俺ももう書き込まないから、君も人の好みに文句言うの止めないかい?

134: 2018/09/22(土) 20:00:14.81
>>133

クソダサカフェを得意顔で乗り回してるGN貧乏人がうざいからに決まってるがな。

135: 2018/09/22(土) 20:20:15.37
GNでカフェは頭悪そう

136: 2018/09/22(土) 20:27:21.19
カフェなんてガチで仕上げたら安く上げたって二三十万平気で飛んでいくやん?
125のベース車なんて10万円以下でいくらでも転がってるのに
なんでわざわざ車体形状がカフェ向きでないGNを使わなければならないのかという当たり前の話を言ってるだけなんだわな

137: 2018/09/22(土) 20:44:50.19
GNをセパハンに変えただけでカフェとか言ってそうw

138: 2018/09/22(土) 22:37:45.03
中華cgはノーマルがダサすぎてカスタムしないと恥ずかしいだけじゃん。
国産だった頃のはクラシカルで良い感じだけど中華化してからのは
四角ライトと過積載前提なサスセッティングとキモいビビットカラーがアジアン臭丸出しでマジ無理。
カブみたいなダサさに味があるタイプでなくただただ酷い。エンジンも何気にパワーバンドが下に寄り過ぎてて
なんちゃってトルクフルに見せかけてgnみたいに回す程楽しい感じはなく
カタログの7000rpmで12psなんて絶対出てないし。

141: 2018/09/23(日) 00:03:18.61
>>138
お前がGNしか乗ったことがない貧乏人なのがひと目で分かるレスだな。
7000rpmで12psってどこで拾ってきた数字だよニワカくんww

153: 2018/09/23(日) 15:59:09.16
>>141
中華になってから公式のカタログ無いし昔見た輸入業者のそれらしきカタログだが
探しても今は消えててソースないからどうせ嘘とかほざくんだろうけど
大型が楽しいけど手に余ってつまらない、手の内で遊べるバイク欲しくなったが
俺がgn125h買った当時国内はろくなのなかったから輸入に決めて
試乗okの店巡って走り回り中華から欧州系まで色々乗ったけど中華cgは見た目違うだけのプレスカブだったわ
rs125は流石の遊べる走りには文句なかったけどなんか店員がオススメはしない的な感じで
自分で諸メンテくらいはやれるなら楽しいのは国内メーカーの中華ですよとgnenybcbcgやら試乗してgnに
乗り味はenのが良かったけど見た目が好きくなかった
ちなみに店員はxtz125のモタ風カスタム乗りだった

154: 2018/09/23(日) 18:35:48.73
>>153
>大型が楽しいけど手に余ってつまらない、手の内で遊べるバイク欲しくなったが

楽しいけどつまらないって矛盾してないか?

156: 2018/09/23(日) 19:20:44.79
>>154
急坂とか高速合流みたいな急加速いるとこはそれなりに余りある出力使えて楽しいけど使える場面が限られすぎなんだ
原ニだと逆にそう言うのは不得意だけど普通の平地や下りで使い切れて楽しい
万能なんて無いんやな

139: 2018/09/22(土) 23:17:29.39
GNのエンジンって回して楽しいか…?

140: 2018/09/22(土) 23:29:17.06
振動は兎も角8000あたりまではどノーマルでもスロットル開けば開くだけガンガン回り
その分だけしっかりパワー出るしメインの大型より楽しい。大型は余力ありすぎて開けられやしねえ。
登りで5速4000以下にさせられる様なドン亀ミニバンなんかが居るとクソ漏らしそうになるけど。
登りは4速4000以上は維持したい。3速以下だととそれはそれで回転上がりすぎてピーキーだし。

142: 2018/09/23(日) 00:06:01.81
中華125何台も乗り継いでたらそれはそれで貧乏なような金持ちなような

148: 2018/09/23(日) 06:02:26.30
>>143以前から暴れてるCGマンセー野郎がGNスレで何ほざいてんだ?

144: 2018/09/23(日) 01:01:24.73
カスタムの完成形に少しでも似ている車両をベースにするのが正解で、似ても似つかないのをベースにするのは間違いだ、とでも思っているのかな?
後者の方が楽しいのに

145: 2018/09/23(日) 01:13:15.12
>>144

カスタムなんてやったことがないノーマルGNのりが悔し紛れにでたらめ言ってるだけなのが一目瞭然。
やればやるほど楽しいカスタムもあるが、GNをガチでカフェにするとなると、フレームカットまで視野に入れなければいけなくなるし
そんなのはちっとも楽しくないから。貧乏人は黙ってなさいww

146: 2018/09/23(日) 01:21:20.02
一目瞭然ってのは、一目でも見た人が言う事だあよ
俺のバイクを見た事もないどころか、俺がどこの誰かも知らないのに一目瞭然と言い出すのは
自分から「私は口から出まかせの思いつきで書いています」と言ってるのと同じだよん

147: 2018/09/23(日) 05:49:08.16
ノーマルフレームベースだと事故ったSRみたいな寸詰まりだから
カッコいいカフェレーサー風にはならんからな
長くしないと駄目だ

149: 2018/09/23(日) 06:08:18.46
因みにバイクカスタムにおいてフレームカット(or補強)なんて視野に入って当然だぞ。お前が言うカスタムなんてただの着せ替えなのに何知った風な口きいてんだ?

150: 2018/09/23(日) 06:51:35.99
少しでも完成形に近い物をベースふするのなら、ビジネスバイクのCGもアメリカンのGNと同じぐらい相応しくない
KH125無き今、こんなのぐらいしか無いな
https://www.ajsmotorcycles.co.uk/motorcycles

151: 2018/09/23(日) 06:58:07.22
だいたいWBを伸ばすのに、フレームがとか言ってる時点でカスタムの定石すらわかっていない口先野郎
まずはスイングアームだろw

152: 2018/09/23(日) 08:22:16.03
外装を変えるのはカスタムとは言わない
単なるドレスアップだ
カッコ付けてカスタムなんて言うなよwww

155: 2018/09/23(日) 19:09:17.10
今時こんなに痛快な
楽しめるバイク無いと思う

158: 2018/09/23(日) 20:48:37.25
タンデムで40の傾斜とかそりゃお前…
それは素直に400以上か車の普通車使え
低速トルク重視なセッティングでも250以下で登りタンデムはきつい
後続?知るか!な奴なら別に登れなくはないけどさ

159: 2018/09/23(日) 20:53:42.78
タンデムドライブでふいに立ち寄っただけさ
1速フルロング初めてでオモロかった
後ろは足ビリビリで超うけてたわ

160: 2018/09/23(日) 20:57:05.82
普段はそういうところに行くって計画してるときはGPZ900Rで行くけど言ってるように大型は楽しいけどって奴よ
市街地抜けや渋滞は大型かったるい

161: 2018/09/23(日) 20:58:34.60
40度はさすがに森杉で草
日本一傾斜がキツいと言われてる暗峠の一番キツいとこでも26度だぞそんなんソロでもずり落ちるわ

162: 2018/09/23(日) 21:08:04.41
普通の一般道でもこの角度存在するんぞ?
山の上の公園なんて結構な急斜面あるぞ?
https://i.imgur.com/K0Fnrcd.jpg

163: 2018/09/23(日) 21:16:04.27
>>162
江島大橋は横から見るとこの程度しか勾配がない
https://i.imgur.com/yKHGcrh.jpg

164: 2018/09/23(日) 21:21:51.27
>>163
知ってる
だからわざと錯覚画像載せた(笑)
けどまじで今日の山公園の登坂はこんな感じだったわ

165: 2018/09/23(日) 23:20:35.76
諸君らはスキー場に行った事はあるかな?通称「~の壁」とか言われる各スキー場の名物ゲレンデで35°~38°位。稀に40°超えも有るけどホントに壁よ。そもそもその角度だとアスファルト舗装わ無料だしコンクリートでも際どい。

166: 2018/09/23(日) 23:21:42.10
お前はたぶん、本当に40度の勾配のある坂を見たら「垂直の壁だ」と言うだろうな

167: 2018/09/23(日) 23:24:34.55
体感で言ってるだけなのにうぜーー(笑)

168: 2018/09/23(日) 23:27:51.43
お前の体感40度!が何度なのか誰もわからない
アホの丸出しだな

170: 2018/09/23(日) 23:30:35.82
>>168
まぁぶっちゃけこれ
http://xn--n8jyc2a5d4f.com/kyuna-sakamichi-255

169: 2018/09/23(日) 23:29:37.82
40度の斜面って、体感的に言うと立ったまま手を前に出して、少し前に傾くだけで地面が触れるぐらい

171: 2018/09/23(日) 23:39:01.32
あー二位の長崎のやつな

172: 2018/09/23(日) 23:57:05.49
適当にめっちゃ盛った数字言っちゃったのを「体感で言っただけなのに~」とか
ハッタリ画像に騙されてたのを「知ってるけどわざと~」とか
言い訳が多くてみっともない奴だ

173: 2018/09/23(日) 23:59:30.16
うぜーー(笑)

174: 2018/09/24(月) 00:06:10.42
甘やかされて育ったんだね
世間はバカには甘くないぞ
バカはバカにされる
ウゼーもなにも、お前は一生バカにされ続けるんだよ

175: 2018/09/24(月) 00:06:47.99
>>174
GN乗りうぜーー(笑)

176: 2018/09/24(月) 00:10:15.36
お前、熱い風呂に入ったら「90度ぐらいの風呂」とか言いそうだな

177: 2018/09/24(月) 02:10:23.35
https://www.youtube.com/watch?v=3szw4PgksuE

アイルランドでバイク買ってみた。GN125H

179: 2018/09/24(月) 05:23:25.58
この過疎スレがたまに伸びてると思うと、いっつもこいつが
回線繋ぎ変えて連投してんのよ。まじで知恵遅れ

180: 2018/09/24(月) 14:25:11.86
歯軋りクンに似た文体だけどまさか…ね

183: 2018/09/24(月) 16:02:27.31
>>180歯軋り君ってどんな奴?やたらGNディスってーとwの連打連投で天敵みたいな奴に駆逐され捲って涙目全開の奴の事かな。

181: 2018/09/24(月) 14:40:33.71
タンクのガソリンの揺れか
ときどき規則的に右へ左へフラフラするの
うちだけ?

182: 2018/09/24(月) 15:41:51.06
前カメラだけぶれるから風圧

184: 2018/09/24(月) 20:47:45.85
スポークホイール中国から取り寄せるの失敗する確率高い?

187: 2018/09/27(木) 10:09:17.10
>>184
おれが買ったやつはスポーク曲がってたな。
でもガチャ感覚で買えばいいのもあるんじゃない?

189: 2018/09/28(金) 22:34:52.93
>>187
やっぱ当たり外れ?
前後ホイールで2万くらいで来るみたいなんで検討中なんですけど
グラトラとGTとかのそこそこ価格の中古わざわざ買うより新品がいいなあって

191: 2018/09/29(土) 06:56:20.41
>>189
後ろは買ってないけどまあスポークホイールなんてこんなもんかなって感じです。

どうしても触れは出ちゃうしリムが綺麗かも分からないからね……。

185: 2018/09/24(月) 21:27:25.92
50のスクーターの速度制限と二段階右折嫌になったから2F注文して来た。
2、3週間かかるけど今から楽しみだ

186: 2018/09/24(月) 22:55:40.60
おめ
いい色買ったな
50からの乗り換えならかなり楽しめると思うよ

188: 2018/09/27(木) 12:12:40.84
2fの後スプロケットを留めてるボルトの型番を教えてたもれ

09119-08043-000
で合ってる?

190: 2018/09/29(土) 05:56:29.50
スポーク曲がりだけなら貼り替えればいいじゃないか。

192: 2018/09/29(土) 16:27:14.46

193: 2018/09/30(日) 19:09:46.41
正直スポークホイールに変えるとなるとホイール&タイヤ +αで振れとり台またはバイク屋に振れとり出す(一本4000円くらい)として五万円近くかかる
この安バイクにその価値あるかなぁ?

194: 2018/09/30(日) 20:45:10.90
>>193
安バイクだからこそプラス10万出してもたかが知れてるし設計が旧車だからお目こぼしされて
キャブでショートストローク高回転型なんて面白バイクが未だにこんな価格で買える。
同等に遊べる小排気量バイク買おうと思ったら現行だとgsxとかdukeとか倍でも全く効かないじゃん。

まあ俺はポジションとバンク角確保の為に変えたハンドルとホルダーとリアショック、あとはタイヤ以外は至極ノーマルのままなんだが。

195: 2018/10/01(月) 05:28:19.03
ホイールをスポークに変えるとか結構コストかかるし
スポークホイールが好きなら最初からYB125とかCG125を
買って、他の部分をカスタマイズすればいいんだよな

196: 2018/10/01(月) 08:05:24.74
まぁGNルックが好きならST250かボルティー250を買ってタオパオからGN250のタンク買ってGNルックにするのが非力さも振動も感じずにレトロバイク感を味わえる気がする

197: 2018/10/01(月) 08:26:18.51
STもボルティーもそのままでレトロ「感」はあると思う、ってかボルティーってもう20年位前じゃなかったっけ?GN程じゃないにしても充分レトロな部類なんじゃないのかな(笑)

198: 2018/10/01(月) 09:21:22.90
>>197
GN新車値上がりして九州じゃ20万越えでお得感ないから中古250を25万くらいで買う方が特な感じがするな
GNで坂や2ケツはマジ勘弁バイクだし

199: 2018/10/01(月) 14:04:21.93
こないだ4万ちょいで4万キロ走ってるやつ買ったけどちょこちょこ手直しするくらいで普通に走ったわ
旧車しか乗らんから知らんのだが最近のバイクはすごいんだな

200: 2018/10/01(月) 15:57:51.81
・・・最近?

201: 2018/10/01(月) 17:10:55.83
年式は多分新しいから…

203: 2018/10/01(月) 17:58:46.65
国産GNならともかくHや2Fなら最近のバイクと言っても良いと思う
少なくとも旧車ではない訳だし

204: 2018/10/01(月) 18:26:24.81
ライトが明るい…だけは納得いかんかったが比較対象が50年前の旧車ならそうかもしれん
この時代の設計のバイクはポイント点火もインジェクションも排ガスセンサーもないから故障しにくいので、個人でできるメンテで維持は楽かもね

206: 2018/10/02(火) 12:21:22.04
>>204

ただただ困るのは、3ヶ月ほど乗らなかったら
キャブのジェット類がすぐ詰まること。

205: 2018/10/01(月) 23:54:02.42
gn125hの部品は、アマゾンで検索すると、いっぱいあってうれしくなるよね。
9月にフロント(14)・リアスプロケット(42)に変えて、リアハブダンパー、チェーン
も変えたら、とても滑らかなバイクになりましたよ。
部品は困らないと思うよ。ディスクパッドも、ブレーキシューもドレンボルトのプレートも
1000円ぐらいで購入できると思うよ。

208: 2018/10/02(火) 13:35:25.09
>>205
タオパオ直かチャイナマート経由で消耗品やドレスアップ商品一気に買えば安いのに
アマゾンはないわー

209: 2018/10/02(火) 14:30:51.45
>>208
リスクとコストだよ
コストを減らすためにリスクテイク出来るのは素晴らしいけど、リスクを避けるためにコストをかけることを否定は出来ない
違うかい

207: 2018/10/02(火) 13:12:52.87
3ヶ月も乗らないんならキャブ内のガソリン捨てなきゃ

210: 2018/10/02(火) 16:20:15.52
ガソリンコック閉める
エンジンかけたままエンストまで放置

これでキャブ内のガソリンは抜ける(簡易的に)

もちろんホース外してもいいけど

211: 2018/10/02(火) 19:36:54.71
>エンジンかけたままエンストまで放置
>これでキャブ内のガソリンは抜ける

ような気になれるだけ
単にストールするまでフロートチャンバー内の油面が下がったというだけで、
抜けたと言うには程遠い

212: 2018/10/02(火) 20:37:30.07
ドレンから抜けばいいじゃねぇか
エンストさせるとかホース抜くとかアホか

213: 2018/10/02(火) 20:43:58.83
>>212
だよね。なんでそんな面倒なことしないといかんのだ?一瞬何か違う事話してるのかと思った。

214: 2018/10/02(火) 21:12:33.90
工具触ったこともないんでしょ

215: 2018/10/02(火) 22:51:04.31
負圧キャブなんでスロットル開けてりゃ吸うんだからほぼ無くなるし普通に走ってエンストさせりゃ良くね
暫く雨続きとかで乗らない時は家まで数百メートルのとこでコック閉じてギリ手前でエンストさせてる
まあ月単位で乗らないことはないので一週二週くらいじゃ真冬でも多少かかり悪い程度で普通にかかるけど

216: 2018/10/02(火) 23:29:36.96
家帰ってドレン緩めればガス抜けるんだからそれで良くね?

217: 2018/10/03(水) 00:03:29.78
タオパオ直なんて、中国語(北京語とか)読み書きできないと、代理業者に
頼まないと注文できませんよね。送料も高いですよ。中国内の送料と日本
国内までの送料が必要になるから、重たい部品ほどで高くなりますしね。
スプロケット、パッド、ワイヤー類の消耗品はアマゾンで探せば、安いのが
ありますよ。
タオバオで万単位で部品を買うほどのバイクでもないと思いますよ。
元値がが14万ぐらいなのですから。

218: 2018/10/03(水) 06:53:56.80
>>217
そのアマゾンに出てるのも中国から仕入れてさらに利益と送料取ってるしな(笑)

219: 2018/10/05(金) 21:08:03.01
角型ライトにしようと思ってるけどダサい?

222: 2018/10/07(日) 00:39:35.24
>>219
自分の好みにイジればいいさ。
ただ光軸はしっかり合わせてくれよ。

228: 2018/10/10(水) 20:29:33.41
>>222
まだいまからH買う人居るの?
キャリパー変えたりバーエンド付けたりスプロケ変えたり結構な手間とお金

220: 2018/10/06(土) 10:05:42.77
GN125Hでこないだ信州ツーリングしてきたがやはりいいバイクだな。たしかに排気量なりに登坂弱いが、アドレスで登れない坂道でもギヤさえ落とせば登ってくれる。直進の安定感もクラス最高ではないだろうか。近所の下駄として買ったが、乗る程に好きになって来てしまった。

221: 2018/10/06(土) 12:17:02.95
>>220
照れるじゃないか
俺もお前のこと好きになってきたぜ

223: 2018/10/07(日) 23:14:34.72
GN125Fてバイクある?

224: 2018/10/08(月) 17:13:39.08
>>223
2fとhとeしか見たことないな

226: 2018/10/08(月) 21:49:00.81
>>223

2006年にHを改良(悪)してできたのがF
んで11年にそれをさらに改良したのが2F。
Hは昔から並行輸入されてたが
F系列は2Fになってからバイクセンターが
扱ったのが最初で、Fのときは大手ショップは扱ってなかったので
あまり見かけなかった。

225: 2018/10/08(月) 18:10:32.77
でもあるんだなこれが

227: 2018/10/08(月) 22:12:26.91
でも新車でF売ってんだなこれが
Fが何もかも優れてんだなこれが

229: 2018/10/10(水) 20:51:26.46
その安価先でHの話してるようには思えないが
値段重視で細かい事は気にしないorそのまま乗る人が買うんだろ

230: 2018/10/10(水) 21:45:09.67
昔故障経験して輸入車でキックと燃料計が付いてるの大嫌い
どうせ用無いし無い方が良い物が選べるなら絶対についてる方は買わない
ついでにバッテリーもMF型より開放型のがどっちかと言うと好きだしマフラーダサいしエンジンガード邪魔だし
2F選んだ人の否定はしないけど、そんな俺には2Fはハナから眼中なかった

231: 2018/10/10(水) 22:56:18.60
キックは使わなければ壊れないよ

232: 2018/10/11(木) 12:22:03.82
キャストホイールなのにチューブってのがなぁ

233: 2018/10/11(木) 15:08:24.18
大陸の途上国向けってことでチューブにも意味があるのかねえ

234: 2018/10/11(木) 16:26:00.25
チューブレスならまだしもチューブでパンクしたらマジ涙目だもんなぁ

235: 2018/10/11(木) 17:06:54.69
あれ?チューブレスじゃなかったのか

236: 2018/10/11(木) 17:35:46.22
Hはチューブだよ(笑)
1ポッドキャリパー・スプロケ14・チューブホイールがネック
カタログ上の馬力だけでこれらを我慢できるかだな

237: 2018/10/11(木) 17:36:33.89
あとウィンカーpushキャンセルもあったな
あキャブヒーターもあったな

238: 2018/10/11(木) 18:36:53.11
Fはチューブレスだよな?
2FじゃなくF

239: 2018/10/11(木) 18:41:36.03
スーパーカブ乗ってるやつがチューブタイヤに不満漏らしてるわけじゃないし。
チューブだからだめとか言ってるやつは、ネットの知識だけで語ってるだけ。

240: 2018/10/11(木) 18:43:32.61
まあ、この人の話を聞かない感じの連投。
いつもの2Fガイジくんだろ。
この子、最初のバイクが2Fで、他のバイク乗ったことないから。

241: 2018/10/11(木) 18:48:42.80
わいスポークホイールに変えてるが長距離のパンクはいつも心配
カブでも長距離行く奴は不満いうよ?
まぁ田舎でパンク経験ありの奴らだけど

246: 2018/10/11(木) 20:41:47.54
>>241

ガチの田舎や長距離ツーリングならむしろパンク修理自分でできるチューブのほうがメリットあるんだよ馬鹿
なんでオフ車がチューブだと思ってんだ。
お前本当にバイクのことなんにも知らねえな。だから2Fなんて買うんだよニワカ君

242: 2018/10/11(木) 18:51:40.85
ちなみにバイク25年くらい
8台くらい乗ったかな?
足用に125に落ち着いたところ
H最高とか言ってる奴ほど初バイク率高い

243: 2018/10/11(木) 20:06:38.21
チューブは安いのとパンクしても修理が容易&安いな点はメリットだけれど
パンクし易い&パンク=走行不能という最大のデメリットあるからなぁ
手間かけたくない人には向かない

244: 2018/10/11(木) 20:22:19.59
別に空気圧こまめにチェックして一定に保ってればチューブでもそうそうパンクしないけどな
撒菱でも撒かれてる地域にでも住んでるのか?

245: 2018/10/11(木) 20:30:40.10
チューブレスになったところでサイズ無いじゃん。特に16インチの後ろ。

247: 2018/10/11(木) 20:44:30.38
チューブレスのメリットっていうのは、都会を普通に走ってて
パンクしたときにそのままガススタに駆け込めば
たいてい応急修理してくれるってことで、修理キッド持ち歩かないで済むってことなんだよ。

逆に自分で修理する状況があり得るガチツーリング勢はみんなチューブだバカ

315: 2018/10/13(土) 10:28:50.81
自作自演大好きの2FガイジくんがいろんなID使ってるから混乱してるが
簡単にまとめると、>>247「チューブレスタイヤは出先で自分で修理しにくい」という当たり前の常識
にたいして、>>275「パッチゴムで裏張りすれば大丈夫」とか、
>>305「GN1252Fのタイヤ外すのにビードブレーカーとかww」
どう考えてもチューブレスタイヤの修理したことがないことがバレバレのレス連投した
のが今回の低レベル論争の内容だからな

248: 2018/10/11(木) 21:16:26.81
1ヶ月とか2ヶ月のツーリング行ってたけどチューブレスだった。勿論パンク修理道具は持参、タイヤレバーいらないからパッキングもコンパクトだし修理時間も5分位といい事ずくめだったけどなぁ。それに今時チューブタイヤの車種って少過ぎでしょ。

249: 2018/10/11(木) 21:18:57.81
リアはレポ多いド定番のK127でいいでしょ

262: 2018/10/12(金) 10:02:26.56
>>250->>254の流れはいつもの2Fガイジくんの自作自演連投
こいつ本当にワンパターンだな

251: 2018/10/11(木) 21:54:32.58
アホの迷言出ましたーーーw

       ↓

「逆に自分で修理する状況があり得るガチツーリング勢はみんなチューブだバカ」

252: 2018/10/11(木) 21:59:06.39
>自分で修理する状況があり得るガチツーリング勢はみんなチューブだ
パンク修理した事ないような人は、こんな風に想像するんだ

253: 2018/10/11(木) 23:11:05.37
迷言うけるよな(笑)
ガチツーリングはパンクの面倒さでチューブレスがいいって思うのに
俺はほぼ市街地ちょいのりだからスポークホイールに変えたけど

254: 2018/10/11(木) 23:43:03.86
ガチもトンチキもないよ
ことパンクに関しては、チューブレスはチューブに対して圧倒的に有利
ホイル外して耳落としてチューブ出してパッチゴム貼ってエア入れてホイルを戻す手間を考えれば
チューブレスのパンク穴を100箇所塞ぐ方が楽

255: 2018/10/11(木) 23:45:54.61
こんな些細なことでいがみ合うなよw

256: 2018/10/11(木) 23:52:09.25
オフ車乗りぼく、タイヤ交換は自分でやるけど出先でチューブパッチあてなんて絶対やりたくない

257: 2018/10/12(金) 00:52:48.00
もう車みたいにスペアタイヤ背負ってろよ

258: 2018/10/12(金) 06:34:50.23
みんなチューブって夏かよ

259: 2018/10/12(金) 06:45:36.71
君と夏の~日を~
いっしょに飲み干した~いね~

誰がチューブやねん

260: 2018/10/12(金) 06:50:16.76
それより、ケンダのタイヤって実際どうよ?
オラはケンダだが、ネットで見るほど不安を感じたことないが…
あんなバイクで峠攻めるわけでもなし…
雨でもバイパス普通に走れるぞ
どうな?

261: 2018/10/12(金) 08:48:05.55
ガチツーリングにケンダのチューブは最高っす!

263: 2018/10/12(金) 10:06:51.91
チューブレスはパンクの形状によっては応急修理がうまくいかない場合がある。
だからオフ車やカブはいつまでもチューブなの。
メーカーの技術者が意図してやってること、2Fしか乗ったことがないニワカが
脳内妄想で覆そうとしてもな

265: 2018/10/12(金) 10:16:38.48
>>263の言ってる応急処置って、ひょっとしたらホムセンで売ってる
パンク修理スプレーを注入することなのでは?
たしかにそのレベルの処置しかできないのなら、チューブレスもチューブもかわらんなw

271: 2018/10/12(金) 11:42:41.66
>>263
カブはどうか知らんがオフ車はコースによっては空気圧低めで走ったりするからその際にリムが落ちると困るからチューブタイヤなんだぞ?(笑)
パンク前提じゃないんだが(笑)

264: 2018/10/12(金) 10:13:24.06
プラグ打ちでリペア出来ないようなバーストなら、チューブタイヤでも易々とは修理出来ないよ
そんなレアケースの対応まで考えるのなら、それこそスペアタイヤでも積まないと
まったくアホの考える事といったら、、、

266: 2018/10/12(金) 11:02:00.07
>チューブレスはパンクの形状によっては応急修理がうまくいかない場合がある
応急修理が無理ならタイヤ外して裏張りすればいいだけ
それでもチューブタイヤのパンク修理と同等か、やや簡単に修理可能
チューブの方が良いという理由には全くならない全然ならない

裏張りも効かないほどタイヤが裂けてしまったパンクなら、チューブにパッチ貼っても直りはしない
なのでこの場合もチューブの方が良いという理由は全くない猫のハナクソほどない

ほんとにアホってのは次から次へと何か考え付くよなあ

267: 2018/10/12(金) 11:27:35.37
チューブレスタイヤの裏張り修理が
チューブタイヤのパンク修理と同等の難易度で
できるとか言ってる時点でもう病気なんだなこいつは。
2Fニワカくんは、常に脳内妄想でデタラメ連呼して
自作自演するだけだから議論にならん。
携帯工具で裏張り修理してる人があるなら
動画でもサイトでもいいから出してみろよまじで

268: 2018/10/12(金) 11:31:22.55
ガイジ2Fニワカくんの妄想とは逆に
見た目は大したことない傷だが、プラグねじ込んでも空気が漏れるという
失敗例なら、いくらでもネットに転がってるけどな。
彼は脳内妄想という平行世界に住んでいて、現実無視だから話にならん

270: 2018/10/12(金) 11:38:10.53
それにチューブレスで穴大きくてプラグ2本打ちでも駄目ならタイヤ交換よ
外して裏打ちなんぞせんわ

272: 2018/10/12(金) 11:51:51.79
>>270
外して裏打ちとかトンデモ理論言い出したのはお前だろ
ID変えてるからって都合の悪いことはなかったことにできると思うなよ

276: 2018/10/12(金) 12:33:56.73
>>273
>>274
はい敗北宣言いただきました。
結局、チューブレスで裏貼りするのと
チューブタイヤのパンク修理の難度が
同等というのはでたらめと認めたってことだよな
ニワカガイジくんは、いっつもこれやで。
なんで普段からバイク板に張り付いてるのに
いつまで立ってもそんな初心者レベルの間違い繰り返すのか
むしろ不思議でならないぐらいに知識がない

274: 2018/10/12(金) 12:26:41.19
今日の笑いどころ

「だからオフ車やカブはいつまでもチューブなの。メーカーの技術者が意図してやってること、」

今日もありがとう!(笑)

275: 2018/10/12(金) 12:32:53.49
チューブ好き好き君が、チューブレスタイヤの内面修理をよく知らないor全く知らない、というのはようわかったね
パッチゴムをゴム糊で貼り付けるのも立派な内面修理だあよ
パッチゴムで塞がらないパンクなら、それはチューブタイヤでも修理不可能だわな
もう、バカってどうして考えつくこと全てがバカなんだ?

299: 2018/10/12(金) 18:02:07.68
>>275
チューブレスタイヤのビードをわざわざ落としてタイヤ抜いて
裏面にパッチゴム貼り付ける修理するバイク屋なんていねーぞ。
いると言うならぜひ実例を見せてもらいたいもんだな

277: 2018/10/12(金) 12:38:29.66
↑大型新人現る

278: 2018/10/12(金) 12:49:48.55
どうせあわてて検索して、内面シリコン層を剥いで・ゴム付けて・加熱硫化させて…
とかいうのをちょらっと見たんだろ

実際にやったことがないだのニワカだの連呼しているが、
これは自分が言われたくないフレーズなんだね

正直に言えよ、パンク修理なんてしたこともありませんってw

279: 2018/10/12(金) 12:50:50.60
まさに一騎当千

280: 2018/10/12(金) 13:38:32.81
お前らパンクし過ぎだろ
ちゃんと定期的に空気圧測ってんのか?
どうせまともにメンテなんかせずに頭でっかちになってんだろ

282: 2018/10/12(金) 13:48:57.57
>>280

パンクパンク喚いてるのは2Fくんひとりだからな。
ガイジだから路面が読めずに釘踏むんだろ

281: 2018/10/12(金) 13:45:55.84
ちょっと頭でっかちになりすぎ

283: 2018/10/12(金) 13:53:51.01
2Fガイジか
なんでこんな中国産の乗り潰すバイクのマイナーチェンジに拘ってるんだろうな
どっちも乗れて走れりゃ十分だろうに
GNくらいしか人にマウント取れるもんがないのかね

284: 2018/10/12(金) 14:40:45.03
JAFってチューブレスタイヤのパンクなら直す?

285: 2018/10/12(金) 14:48:59.15
YAMAHA YB125SPとどっちが良いかな?

GNならどの機種が良いの?

291: 2018/10/12(金) 16:30:53.61
>>285
断然GN

286: 2018/10/12(金) 14:50:31.93
下駄足カスタム楽しそう^^ほしいお^^

288: 2018/10/12(金) 15:31:26.74
もうパンクの話やめてくれよw

289: 2018/10/12(金) 16:22:52.08
業者しか居ねーのかよw

290: 2018/10/12(金) 16:29:35.38
チューブタイヤでパンクして
保険のロードサービスよんだら修理してくれるもんなの?
車で以前パンクしてスペアはかせたら
スペアに空気入ってなくて
結局スペアの空気いれだけのためにきてくれたけど

294: 2018/10/12(金) 16:42:38.10
>>290
チューブはしてくれない
運んでくれる
チューブレスは伝えてればぷすっと刺してじゃあって感じ

292: 2018/10/12(金) 16:31:38.47
YAMAHAのYBは始動性が実用レベルにない

293: 2018/10/12(金) 16:35:34.34
まとめ

Hと2Fの装備の違いをカキコ
キャストでチューブはねーだろ
ガチツーはチューブだ
チューブは出先で簡単に修理出来る
修理はチューブレスだろ
オフ車は出先でパンクの為に技術者があえてチューブにしてる(名言)

結局H基地外が発狂した話

300: 2018/10/12(金) 18:15:57.63
>>293
2Fガイジ君オッスオッス!

295: 2018/10/12(金) 16:58:14.05
JAFのロードサービスにパンク応急処置ってのはあるね

297: 2018/10/12(金) 17:02:44.57
>>295
スポークホイールに変えた時に保険として加入した際に聞いたらチューブバイクはバイク屋か希望する場所(5km)だったけな?に運びますだって

296: 2018/10/12(金) 17:01:53.79
Fのわい高みの見物

298: 2018/10/12(金) 17:12:45.99
ちなみに車の保険でファミバイ特約はロードサービス適用外だから心配ならJAFに入らにゃならんからな

304: 2018/10/12(金) 19:49:22.85
>>298
なら心配ないな
ファミバイじゃなくて普通に任意保険だから

301: 2018/10/12(金) 18:45:27.95
>裏面にパッチゴム貼り付ける修理するバイク屋なんていねーぞ。
ツーリング先での修理の話だったのだが
そうか、お前はツーリング先でパンクしたら、電話してバイク屋さんを呼ぶのか
それならチューブだろうが何だろうが関係ないわな

ノウミソもスキルも無い奴は銭出すしかない

303: 2018/10/12(金) 19:34:38.04
>>301

ツーリング途中に道端でビードブレーカーもなしにタイヤを外すのか。。。
こいつマジやべえな。触らんほうがいいみたい。。

308: 2018/10/12(金) 21:09:49.54
>>301
確かに俺が免許取った30年くらい前でキャストチューブレスすげえって時代の高価な時そういう修理法あったわ
あくまで給料日まででそんときタイヤ交換するからって前提の応急な
けど今の時代言ってることナンセンスよ
Hでチューブ最高君と変わらんわ

314: 2018/10/13(土) 10:19:00.82
>>308

hfZcnqLVくん=2Fガイジくんが
出先でタイヤのビードを外して修理とか
ありえないことに気づいて、議論の軌道修正

302: 2018/10/12(金) 18:49:28.73
Fに勝てるとこあんの?

305: 2018/10/12(金) 19:52:20.52
GN125のタイヤ外しでビードブレーカーw

307: 2018/10/12(金) 20:48:39.13
>>305流れ読めないなら黙って

306: 2018/10/12(金) 19:56:43.60
チューブタイヤ用のパンク修理剤ではダメだって流れなんだっけ?

309: 2018/10/12(金) 21:15:27.28
>>306
ホルツの修理スプレーは50パーセントだな
パンクしたと分かっても安全に路肩に止めるまで数十メーター走る
その間に刺さった釘・ビスが引っかいて致命傷になってることが多い
まぁ貫通して内側まで穴空いて2カ所になってるわな
完全に空気が抜けきる前に止まれるかがポイントだあな

310: 2018/10/12(金) 23:45:11.23
パンク修理スプレーはパンク修理妨害スプレー
それしか頼る物がない時にしか使えない最後の手段
しかし修理成功率はかなり低い
いろんなバイクで何回か使ってみたが、成功したのは1回だけ

311: 2018/10/13(土) 00:42:19.62
タフアップチューブの生産終了が惜しまれる

312: 2018/10/13(土) 01:07:26.47
あれな、いざ釘を踏んでしまった時に効能書き通りの効果が出る事は希だったもんでやめちゃったんだよ
使うとしても、最初に外皮に小穴あけて緑汁を全部絞り出して捨ててからの方がいいよ
どうせあんなシーラントは役に立たないし、パンクした時に更に酷い目に遭わされるだけだから
ただの分厚いチューブとして使う方がよっぽどあい

313: 2018/10/13(土) 08:47:10.60
バイクのパンク修理はチャリみたいに
車体についたまま出来ないからめんどくさいよね

317: 2018/10/13(土) 10:50:34.76
出先でチューブレスのパンク修理がしにくいっていつから常識になったの?例えばトレッド面に釘一本刺さった単純なパンク、走行可能状態にするのにお前は何分位で出来る?逃げないで答えてみな。

319: 2018/10/13(土) 11:02:56.84
釘が単純に貫通したとかならプラグねじ込んで治るけど
金属片が刺さったとかガラス片が刺さったとかだと、穴は小さくても切断面が長くなって
そうするとプラグ刺しても意味ないんだよね。んで、道路に釘が落ちてる確率より
金属片やガラス片のほうが圧倒的に多いという。
まあ、こんなのは常識なんだよ。結局2Fくんは2Fしかバイク乗ったことがないし
頭も悪いし手先も不器用だから自分で修理したこともないんだろうね

320: 2018/10/13(土) 11:23:43.30
イヤだからさ、俺が誰とかイイからお前はそのあまり無い単純なパンクの復旧に何分掛かるか聞いてるの、文章読めないの?それとも逃げてるの?やった事無いから分からないの? どうせまた当を得ない反論しか出来ないんだろうな

322: 2018/10/13(土) 11:57:46.05
>>320
都合の悪いことをなかったコトにしたいのわかるけど
最初から、単純なパンクの修理についての議論なんてしてないから
お前本当にガイジだな。
そりゃ、タイヤ外して裏張りとか言い出すわけだわww

321: 2018/10/13(土) 11:49:00.69
今日の笑いどころ

「チューブレスタイヤは出先で自分で修理しにくい」という当たり前の常識


誰がそんなこと言ってんだ(笑)
チューブレスは修理が楽って流れだろ
チューブ最高野郎はマジ頭おかしいな(笑)

323: 2018/10/13(土) 12:06:01.57
タイヤ外してチューブ出してパッチ貼るのは現実的で、
タイヤ外して裏からパッチ貼るのは非現実的なのか

325: 2018/10/13(土) 12:32:02.28
>>323

チューブタイヤのチューブにパッチ貼るのにわざわざタイヤ外す
とか言ってるガイジ2Fくん。お前自転車の修理すらしたことないだろ
つか、お前いくらID変えてもバレバレなんだよ。
そこまでのバカってなかなかいないからな

327: 2018/10/13(土) 12:36:15.41
>>325
フロントはタイヤ外さんでもできるかも知れんがタイヤ外した方が楽だろ(笑)
リアはホイール外さな不可能だわ(笑)
おまえやったことねーだろww

328: 2018/10/13(土) 12:44:18.77
>>327
タイヤ外さないでチューブだけ修理は面倒だが
少なくともお前が以前に主張してた
「GN125のチューブレスタイヤのビードを器具なしで外す」
よりは遥かに楽だわな。
2Fくんまじ頭悪いな

324: 2018/10/13(土) 12:17:23.53
チューブレスって貫通しにくいが貫通したらアウトの認識だけどな
自分で修理するつもり無いからチューブレスにするけれど

326: 2018/10/13(土) 12:34:57.61
>>324

点で穿った穴なら修理だけど、パンクの状況によっては
基本店でもタイヤ交換勧められるのが当たり前。
そもそも車と違って一輪だけタイヤ交換とかしても
バランス崩れないしな。

329: 2018/10/13(土) 12:45:26.39
やはり思った通り答えられないんだな。で、長々と負け犬の遠吠え書き連ねて惨めな奴だな。「都合の悪い事~」ww大丈夫かお前、ドでかいブーメラン頭に刺さって皺の無い脳ミソ出ちゃってるぞ

331: 2018/10/13(土) 12:48:58.96
>>329
ID自作自演で変更しすぎて、もとに戻すの失敗して
やがんのこいつ
ID:eGJJ77Z0とかいきなり新しいIDで
「俺の言ってることに答えられない」
って、お前が自作自演してたのバレバレやん

335: 2018/10/13(土) 14:32:34.32
>>331質問に答えられないヘタレなお前に教えてやろう、277,307,317,320,329が俺だ。因みに乗っているのはGN-HフレームNo.LC6PCJG966081****。EN-2Aも有るぞLC6PCJK606080****だ。残念ながら2Fは持っていない。

330: 2018/10/13(土) 12:46:32.69
出先で器具もなしにチューブレスタイヤのビードを外して
裏側に補修パッチを貼るのが簡単と喚いたやつが
チューブタイヤの後輪を外さずにチューブにパッチを貼るのは不可能と喚くのすげえな
前者の難易度が100だとしたら、後者の難易度は5-6ぐらいやで

332: 2018/10/13(土) 13:38:16.23
チューブにパッチを貼るのが5~6なら、チューブレスのパンク修理は0.01~0.1ぐらいか

333: 2018/10/13(土) 13:50:05.34
それはパンクではない非貫通修理の話でしょ

334: 2018/10/13(土) 14:29:50.43
貫通してなきゃ何も修理なんてしないだろ
何を言ってるんだお前は?

336: 2018/10/13(土) 14:34:40.35
貫通してなきゃ修理しないとかアホ沸いてるね

338: 2018/10/13(土) 16:08:53.22
>>336

実は彼はバイクを持ってないのかもしれないねww

339: 2018/10/13(土) 16:33:10.02
>>338
おまえが一番胡散臭いわ

337: 2018/10/13(土) 14:38:53.55
あぁ、ついでにもう一つお前が答えられなくて話を反らす質問をしてやろう。お前の言う「ガチのツーリング」ってどんなの?もし答えられるなら得意の長文でどうぞ。まぁ答えられなくても長文の負け犬の遠吠えがあるんだろうけど。

340: 2018/10/13(土) 17:05:05.36
原付二種のバイクを取り巻いていい大人がこんなしょうもないことで延々とスレを汚すなよ

341: 2018/10/13(土) 17:47:48.60
ほんそれ
チューブでもチューブレスでもなんでもいいわ
自作自演のアホもID真っ赤なアホもとりあえず落ち着け

342: 2018/10/13(土) 18:28:15.36
真っ赤な奴も他回線使って自分擁護の他人作ってるけどなw

343: 2018/10/13(土) 18:53:27.61
まあ、基本的に考えて論争に負けてるのは
ID変えてる方だろうな。負けたという自覚があるから
ID変えるんだろうし

362: 2018/10/14(日) 11:06:17.01
>>343
本当にこれだわ。ID繋ぎ変えて自作自演してる事自体が論破されてる自覚があるやつの行動だわ

345: 2018/10/13(土) 20:06:05.11
いい大人はうんちく語らんよ?
しょーもない大人がうんちく語って俺イケてる感出したがる

346: 2018/10/13(土) 20:42:50.14
まだそいつの事を、いい大人だと思ってるのかい?

348: 2018/10/13(土) 20:55:33.77
>>346
大人なんだけどチンチンの皮向けてないって奴なんじゃね?

347: 2018/10/13(土) 20:52:45.71
俺は齢57のクソガキだ!みんな違ってみんな良いのだ!
だからこそ争え!自分の選択こそ最高だと!
20歳以下の子供は人の意見に流させる事もあるだろう。
だが然し、自分を確立したいい大人だからこそ自己をぶつけ合えるのだ!

349: 2018/10/13(土) 20:59:51.59
お前ら他に話題ないのか

350: 2018/10/13(土) 21:44:01.90
57にもなってパンク修理もした事ないのか
戦争体験者の昭和一桁世代の親から甘やかされ放題で育てられたんだな

351: 2018/10/13(土) 22:17:36.36
いい歳して休日に張り付いてマウントとか悲しくなるな

352: 2018/10/13(土) 22:31:08.35
一時期Hと2Fを同時所有してたが
1台にする時に2Fを残した
2台でパワーの差は大した違いではないが装備の差が大きい
Hの一番の不満はハンドルロックが別なことだった
あとはメーターのデザイン(とくにシフトインジケーター)が2Fの方が良かった
だけどマフラーだけはHのメガホンメッキの方が好みだったな

353: 2018/10/13(土) 22:47:44.07
一番はキャブヒーターじゃよ
Hも2Fも乗り比べなんも変わらんかったよ

354: 2018/10/13(土) 23:02:01.03
ハンドルロックは確かに不便だけど、ハンドルロックしなくても誰も盗んでいかない事が分かったので問題なし
そもそも鍵刺したまま放置してる

355: 2018/10/13(土) 23:09:03.37
GNなんてガラクタ窃盗するよりPCX窃盗するわい!

356: 2018/10/14(日) 01:34:43.30
日本でキャブヒーター要るほど寒冷地じゃそもそも凍結路怖くて冬季は二輪なんて乗らなくね。
名古屋じゃ冬でもチョーク引けば一発始動で暖機30秒もやれば後はストールもないな。
アイドルは暖かい時期1200で冬は1500に上げてるけど、アイドルネジすらさわれない人?

357: 2018/10/14(日) 02:02:27.22
窃盗団はまずGNを狙うことないよ
万が一にGNなんて盗もうとするのは
ドンキとかによくいるクソガキ共だけだな

358: 2018/10/14(日) 02:43:50.92
友達が教習に通い始めた
どのバイク乗ろうか、どこへ行こうか、一緒にキャンプ行こうぜ、クランク難しい、今日は見極めまで行ったよ、、、
ほんとに楽しそうに話すんだよ

お前ら、あの頃の気持ちを思い出せよ
バイクに跨っただけで、いや、跨ることを想像しただけでワクワクしたことを!

なにがパンクだよ草生える

359: 2018/10/14(日) 05:29:54.61
チューブ式のHでパンクしてもタイヤがリムから外れてなければ低速でそれなりの距離は走れる。
ってのを知ってれば何とかなる場所まで辿り着ける可能性はある。
任意保険付帯やJAFのロードサービス・レッカー頼んでもいい。

360: 2018/10/14(日) 07:13:57.98
>日本でキャブヒーター要るほど寒冷地じゃそもそも凍結路怖くて冬季は二輪なんて乗らなくね

アイシングは条件が揃えば氷点下にならなくても発生するよ
5度Cぐらいでもなる時はなる

378: 2018/10/15(月) 10:08:50.42
>>363
2Fクン乙

379: 2018/10/15(月) 12:44:17.32
>>378馬鹿丸出し

364: 2018/10/14(日) 21:01:20.92
今日の笑いどころ

パンクは条件が揃えば氷点下にならなくても発生するよ
5度Cぐらいでもなる時はなる

365: 2018/10/14(日) 21:08:27.48
駐車するときに毎回燃料コックオフにしてる方います?
バイク屋さんには必要ないと言われたんですが、心配性なのでオフりたいけど逆に摩耗してコック潰れるかもとか考えてしまいます。

366: 2018/10/14(日) 21:21:40.77
>>365
家ではカバー掛けてるんだが強風の時は風受けてコケてる時がある
台風やこれからの冬型気圧配置強風予報の時はコケること考えて強風予報の時だけコックoffにしてる
ずーっとコケててフロート効かなくてシリンダーまで燃料流れ込んでセル回らなかった事あるから
プラグ外してウエス当ててセル回してシリンダーの燃料抜いては超面倒
燃料コックoffは通常はせんわ

367: 2018/10/14(日) 22:07:37.46
>>366
災難でしたね、直って良かったです。

家のgnは通路に面してるところにとめてて、タバコ吸う人もよく通るので…
風でコケるは想定外でした、面倒ですがオフ続けてみます。ありがとうございました~

368: 2018/10/14(日) 22:15:19.72
>>367
まぁGNの取説にも乗らない時はコックoff しろよって書いてあるからいいんじゃね?

369: 2018/10/14(日) 22:19:57.89
>>365
してる。
特に問題無い。

370: 2018/10/15(月) 00:40:19.23
固着でダメにするより定期的にONOFFした方がいいのは確かだけれど
大抵はリザーブ切り替えで行っていることなので放置気味の人でもなければ気にしなくていいとは思う

371: 2018/10/15(月) 01:10:44.56
これより速いの?

http://i.imgur.com/3aWOC9w.jpg

372: 2018/10/15(月) 05:14:17.37
くだらんスレ。
たかだか10万のバイク、好きに乗れや。
バイクなんかすべては自己満なんだから
ド素人があげあし取り合いして、どうせバイクのことほとんど知らんガキなんだろうけどな。
もっと為になるスレかと思って覗いてみたけど、ホントにくだらんスレだわ。
ブログとかでも細かいこと書いてるバカがほとんどだけど、燃費とか気にするなら自転車にしとけって思うわ。
GNだけじゃないけど、みんなネットの情報鵜呑みにしすぎ。
パンクなんか運なんだから、いちいち気にしてたら何にも乗れんわ。

373: 2018/10/15(月) 05:30:12.77
まあみんながみんなじゃねーけどな
俺も始まりだけ斜め読みしてダルくなってそれからは読んでねーけど2、3人の知ったか共らが戯れてるだけだろ
知らんけど
その前は2FとHで戯れてんだろ?
1週間前にF買ったから覗いたけどもっとFの事も話せ

374: 2018/10/15(月) 05:52:06.68
博識ならクレクレせずに語れよ

375: 2018/10/15(月) 08:26:50.50
みんな、馬鹿はスルーだよ

376: 2018/10/15(月) 08:39:14.71
>>375
そうだよな。
もっと為になるスレにしてくれ

377: 2018/10/15(月) 09:17:48.37
こんなちゃちな作りのバイクなんて語ることもねーし

381: 2018/10/15(月) 18:39:45.52
結局2F>F>Hでいいの?

382: 2018/10/15(月) 18:45:04.49
H.60000キロ超えたよー
タイヤ前3本目後ろ5本目
スプロケ前後2つ目チェーン3本目
スピードメーターケーブル
クラッチワイヤー
アクセルワイヤー各2つ目
フロントブレーキパッド4つ目
リアドラムパッド3つ目

385: 2018/10/15(月) 19:10:38.31
>>382
消耗早くね?
むしろ損じゃね?

386: 2018/10/15(月) 19:17:34.26
>>382
60000乗ったらまた新車で買うのが良くね?
ブッシュ類やらもへたってるだろうし
ステムベアリング交換とか面倒い

392: 2018/10/16(火) 11:15:25.36
>>382とあとはダイヤフラムの交換するぐらい
でも10万キロまで行くし

383: 2018/10/15(月) 19:07:55.43
チューブレスタイヤのビードを出先で手で外せるとのたまう
2Fくん

384: 2018/10/15(月) 19:08:47.20
チューブレスタイヤを外して、裏側にゴムパッチを貼るのは当たり前の修理と言い張る
2Fくん

387: 2018/10/15(月) 19:37:32.99
125のステムベアリングなんて楽勝でグリスアップできる
交換なんてしない

390: 2018/10/15(月) 20:56:30.24
>>387
フォーク抜いてハンドル周り外してって面倒
なぜに未だにグリスニップル程度付けてくれないのか・・・
サービス売り上げ見越してのバイク業界暗黙ルールかよ

388: 2018/10/15(月) 19:59:05.89
今日2F納車。
ゆったり乗るにはいいバイクでつね。

ギアがニュートラルから入らなくなるのに何度か焦ったけど、慣らし終わる頃にはマシになると信じてる。。。

389: 2018/10/15(月) 20:51:10.50
>>388
新車は4速あたりもギヤ抜けする
3000kmあたりから1速入らないやギヤ抜けは無くなった

391: 2018/10/16(火) 08:28:58.37
>>388
おめ!良い色買ったな!

俺のHも最初ニュートラル入んなくて焦った懐かしい記憶
あたりついたり慣れでその内気にならなくなっていくよ

393: 2018/10/16(火) 14:09:52.02
>>388
おめ
しっかし一番だせぇ色買っちゃったな・・・

394: 2018/10/17(水) 06:05:04.16
>>388
いい色のバイク買ったな!

395: 2018/10/17(水) 18:37:47.86
>>388
究極にだっせー色のバイク買ったな!

396: 2018/10/17(水) 22:38:02.65
購入1万キロ飽きたし振動で長距離乗りたくないしやっぱチョイ乗りバイクはスクーターだったかと思う俺が通ります

397: 2018/10/17(水) 22:51:30.40
原2スクーター楽すぎワロけてくる

398: 2018/10/18(木) 00:25:13.87
600のサブに原二イタスクからGN買い増したけどGN買ってからスクーター全く乗ってないな。
低速でクラッチ維持するのに一々リアブレーキかけながら回転維持するとかダルい。
車は兎も角二輪はMTのがクラス問わず楽だわ。低速でフラつきながらすり抜けてるスクーターとかうざ過ぎる。

399: 2018/10/18(木) 10:22:08.81
腰痛持ちにとってスクーターは地獄

400: 2018/10/18(木) 10:55:24.84
おれはアドレスで右折の車突っ込んできて事故ってスクーター嫌になったわ。10インチのタイヤってロックしたら転倒まで一瞬。GNの安定感最高よ。

401: 2018/10/18(木) 15:52:27.84
事故るような運転が悪い
事故る時はGNだろうが何だろうが一緒

402: 2018/10/18(木) 16:50:16.69
近距離ならスクーターのほうが楽だろ。
あとスクーターのほうがメンテコストが安くつく
つか、GNとか持ってるやつは本来2台目三台目用やで

403: 2018/10/18(木) 17:02:57.14
w「本来」ってww

404: 2018/10/18(木) 21:00:03.11
125なんて若い頃からバイク乗ってて60くらいで大きいの乗る体力無くなった爺さんが乗るもんだよ
GN倶楽部のミーティング見て思った
おっさん爺さんしかいねーし
若い奴が125でGNなんて乗ってたら単に金ねーんだろーなーしか思わない

411: 2018/10/19(金) 20:02:35.93
>>404
んなわけねーだろ。昔みたいにバイクどこにでも止められた時代ならともかく
ミドリムシがウヨウヨ徘徊してる今の時代、大型持ってるやつでも原二を
セカンドバイクとして持ってるのが普通だわ。公共の駐輪場にも
スーパーにでも原付限定の駐輪場が多いし

405: 2018/10/18(木) 23:04:12.10
バカな煽りだね 
正解は何とも思わない
だな

いちいち他人がチャリのろうがベンツのろうが一輪車のろうが馬車のろうが気になるか?

406: 2018/10/18(木) 23:07:05.02
馬車乗ってたら気になるだろjk

407: 2018/10/19(金) 00:03:26.82
性格!
そのツッコミ待ってた
おれは一輪車も気になるけどな

はいなごんだ

408: 2018/10/19(金) 00:03:53.59
性格じょねーよ
正解だ

409: 2018/10/19(金) 05:52:01.34
少し落ち着こうね

410: 2018/10/19(金) 07:25:45.59
2fのメーターパネルの電球交換めんどくさい

412: 2018/10/19(金) 20:19:20.22
原付限定の駐輪場は基本50ccまでだあよ
特例で125まで置かせてくれる所も無くはないが

416: 2018/10/20(土) 05:12:50.68
>>412

それは法律の解釈が間違ってるだけ。
消防法で原付以上の車両の駐車場を設置するときには
消火設備が必要となっているが、当然これは原付2種も含まれる。
馬鹿な責任者が、めんどくさがってちゃんと調べないだけ

426: 2018/10/20(土) 19:20:51.88
ていうか、そもそも>>416は何に対する反論や意見になっていないわけで
単に「ぼくのしっているものしりじょうほう」を書いてみただけだわな
そして、肝心のその情報がデタラメだったんだから、これはもう恥を晒しただけだし
後から何をウダウダ言っても、それは恥の上塗りにしかならないよ

427: 2018/10/20(土) 19:23:50.17
>>426
やめたれw

428: 2018/10/20(土) 19:36:27.46
>>426

反論になってないと思うのはお前が馬鹿だからだろww

434: 2018/10/21(日) 02:28:44.38
>>428

反論になってる思うのはお前が馬鹿だからだろww

413: 2018/10/19(金) 20:26:59.97
うちの近所の駐輪場も50ccしか置かせてくれない
隣の駅は50cc以上でも置けるが50cc以下と
それ以上となりリッターバイクと同じ区分の料金取られる

414: 2018/10/19(金) 20:29:20.59
セカンドバイクはスクーターじゃね?

415: 2018/10/19(金) 22:54:33.25
そんなバカな決めつけせんでも
スクーターは無駄に高いからこれにした
メインは1300SF

417: 2018/10/20(土) 05:56:15.78
50cc以上のバイクを扱うには駐車場法の規定を守る必要が出てくるから制限してるだけ

418: 2018/10/20(土) 10:26:21.71
法律どうこうより施設の管理者が50ccまで明記してるならそれに従えよ
法律上はーとかうぜーww

419: 2018/10/20(土) 18:22:17.95
>>418

法律的に正当なことを主張してバイク乗りの待遇改善
とか、考えないあたり低学歴であることが伺えるな。
お上の言うことが全て正しいと信じる愚民根性

435: 2018/10/21(日) 05:01:36.10
単発や継続しない複数IDで擁護or煽りされた流れならID切り替えの自作自演と言うのは理解できなくも無いが
>>419から>>431の流れで切り替えてるようなIDは見られないのに自作自演と言い出しちゃうのはねぇ

420: 2018/10/20(土) 19:03:12.23
ニワカ知識でゴチャゴチャ言う拗らせた奴の方が愚か

422: 2018/10/20(土) 19:07:04.78
>>420

低学歴くん反論できずに発狂ww

421: 2018/10/20(土) 19:03:32.63
最近よくyoutubeとかに女性専用車両にわざと乗って車掌とか女性客とレスバしてるきしょいおっさんいるよな
それと同じ匂いがするわこいつ

423: 2018/10/20(土) 19:11:12.86
駐車場法の指摘されたことを気づかないアホが居るね

424: 2018/10/20(土) 19:14:08.17
駐車場法の適格なんて、ある程度の広さがあれば満たせる
都内の殆どの駐車場の50cc云々はそれじゃなくて
基本消防法の間違った解釈から来てるというのは
常識だし、実際自治体によっては政治家動かして規定買えさせたところもあるんだが

425: 2018/10/20(土) 19:16:41.24
駐輪場の意味がわからないだけではなく
「原付以上」には消防法が適用とか言い出すアホだから仕方ないんだけどな

430: 2018/10/20(土) 19:40:17.11
アホは叩かれるとすぐ自作自演とか言い出す

431: 2018/10/20(土) 19:41:54.38
あと、「原付以上」のどこが間違っているかわかった?

432: 2018/10/20(土) 20:24:38.83
おっ、いつもの奴らだな
もうそこらへんにしとけよ
スレ汚しにしかならんぞ

433: 2018/10/20(土) 21:53:21.64
もっと単純に、50ccだと大概おばさんのスクーターだからええけど、125まで許可しちゃうと、相当大きいMT車まで置かれちゃうからね
通行の邪魔だし、なんかあった時の責任問題もあるし、嫌がる理由はシンプルでしょ

消防法ではOK?だから整備しろ?
整備にかける金や事故のリスクと、バイク乗りが落とす金を比べれば、一律50ccまでと規制してた方がよっぽどええやろ
お子ちゃまには費用対効果の概念は難しいかな?(笑)

436: 2018/10/21(日) 05:38:55.45
まーた2Fくんが暴れてるのか
わっちょいツケたほうがいいなこのクソスレ

437: 2018/10/21(日) 06:06:05.03
436お前またボコられに来たの?wどんだけMなんだよwww

438: 2018/10/21(日) 06:43:24.06
2Fは生産終了
パーツ手に入らなくなる

439: 2018/10/21(日) 07:13:55.83
自演ではないことが判ったらどう言い訳するんだろう

440: 2018/10/21(日) 07:40:49.96
普通に考えたら自演で無い事は既に解っているはずだが、けしてそれを認めないからそれに関する言い訳はしないよ。でも認めない為の言い訳にはまみれてるけどw

441: 2018/10/21(日) 09:09:14.31
じゃあ50ccまでのところに125cc突っ込んで施設員と延々もめてりゃいいw

442: 2018/10/21(日) 09:44:07.81
どうせ、原付2種は原付なのだ~!あたりの屁理屈なんだろうけど、
駐輪場法第2条四項に、ちゃんと
「道路交通法(昭和35年法律第105号)第2条第1項第9号に規定する自動車をいう」
と定義付けられているわけで
原ニは駐車場法で言う自動車で、自転車や原付を停めるための駐輪場には駐車できないんだよな

ダダ捏ねている彼以外の全員がわかっている話だけど

443: 2018/10/21(日) 10:07:38.07
125って原2って言うより小型自動二輪って呼ぶのかと思ってたが

444: 2018/10/21(日) 16:53:23.69
10-30のオイル入れても大丈夫かな?

448: 2018/10/21(日) 19:47:38.89
>>444
オイル代数百円で安心を買うと思って上が40を使った方が無難。
自分で交換するならエーゼットの化学合成10W-40が安くておススメ。

452: 2018/10/21(日) 20:38:08.49
>>448
そうなんか
バイク乗り換えで前のが余ってたから入れたんだけどな
ググるとわざとこの時期は変えてるのいるみたいだしそんな問題なさそうだからまあいいかな
多分そのうち手放すし

445: 2018/10/21(日) 17:00:51.92
ミーだのオフだの臭い会合には出ないし何だかんだでGN仲間を見掛ける事は滅多に無く
生活圏内となるともうURレベルな中で普段買い物に行くスーパーで仲間見るとなんかテンション上がる。
メインの600でもお仲間あんま見ないニッチ野郎故の感覚かもだが。

446: 2018/10/21(日) 17:07:58.01
正直GNが走っててもカッケーって思わない俺なんだが

447: 2018/10/21(日) 17:15:29.90
そりゃ思わんだろw

449: 2018/10/21(日) 20:10:56.26
オイルは近所のホムセンのPBの奴が安くてそれなりに性能マシで車も600もGNもそこの。
安いからジャブジャブ換えられるし。お高いのより安いの高頻度に交換する派。

450: 2018/10/21(日) 20:15:23.73
オイルくらいエクスター入れてやれよ(笑)
1L 1500円くらいじゃねーのか?

451: 2018/10/21(日) 20:19:26.79
そこのは1l600円程度だし2000km、月一で換えてる。
つうか持ちの良さ以外お高いのでも違い分からん。
持ちが多少良い高いのでも数倍持つもんでもないし。

453: 2018/10/21(日) 20:54:22.33
>>451
安くねーじゃん(笑)

456: 2018/10/21(日) 22:08:09.56
>>451
カインズ

454: 2018/10/21(日) 20:55:08.79
あー1L 600円ね

455: 2018/10/21(日) 21:25:49.32
鉱物油グレードで充分だとは思うけれど回し気味に走るので純正のエクスターTYPE04にしてるな
モノタロウなら800円程度で買えたし

457: 2018/10/21(日) 22:28:46.89
さ、既に貧乏アピール始まってますよ!
どうぞ!

458: 2018/10/21(日) 23:41:05.50
まあ夏なら考えるけどこれからはむしろ30でいいわ

459: 2018/10/22(月) 06:13:11.72
化学合成良くない

460: 2018/10/22(月) 19:12:37.78
魔合成ならば

461: 2018/10/22(月) 20:26:59.54
エクスタースーパーデラックスを店頭販売して欲しい

462: 2018/10/22(月) 20:30:27.48
モノタロウおすすめ

463: 2018/10/22(月) 22:20:01.51
結局2Fに合うパイロットジェットって無いんだっけ?

464: 2018/10/23(火) 04:54:40.51
思い出すんだ

465: 2018/10/23(火) 06:18:41.13
憶えている者は幸いである

466: 2018/10/23(火) 18:18:11.66
2Fくん語録

2Fのチューブレスタイヤのビードは出先で工具無しで簡単に外せる

チューブレスタイヤの修理は タイヤを外して、裏にゴムシートを貼るのが普通

470: 2018/10/23(火) 19:44:11.36
>>466工具無しで簡単にって言ってたっけ? >>468のたまわるってどこの言葉?

467: 2018/10/23(火) 18:35:31.85
またウソついてる

475: 2018/10/24(水) 09:20:23.23
>>467

10分で反応する2Fくん
引きこもりで2ちゃんねるしかすることがないから一日張り付いてるのがよく分かるww

477: 2018/10/24(水) 17:10:03.69
>>475
おまえはおまえの言う2F君を待ってんだろ?
嬉しそうだもんなぁ

468: 2018/10/23(火) 19:29:48.70
もうさ醜く過ぎてなんか聞いても知ってる人教えてくれなそうだな
弄りまくってる人はこんなクソスレ見ないだろうし
ガキンチョや基地外やバイク初心者がのたまわってる

469: 2018/10/23(火) 19:32:40.88
偉そうな教えてクンには教えないだろうよ

471: 2018/10/23(火) 20:11:04.90
ガチのツーリングはチューブタイヤ!
なんて嘘教える奴も居るしね

472: 2018/10/23(火) 20:16:24.46
さあ!ガキンチョの時間始まり

473: 2018/10/23(火) 21:36:57.34
GZ125再生産してくれないかな…
低排気量のアメリカンでとても魅力的だった

476: 2018/10/24(水) 13:13:05.71
ブーメラン

478: 2018/10/24(水) 18:08:17.17
コイツは一人だと思い込もうとしている2F君って果たして何人位居るのかね?4~5人は居る様な気がするけどw

483: 2018/10/24(水) 20:28:37.27
>>478
流れと関係ない話題出してるのが俺

479: 2018/10/24(水) 18:54:24.60
H乗ってる奴って卑屈でやだねぇ
Hのスレ立てればいいのにわざわざ2F君なんて呼んで相手してくれるの待ってんだもんなぁ

480: 2018/10/24(水) 19:36:23.47
卑屈だなあ

481: 2018/10/24(水) 20:03:40.02
2F君2F君言ってる奴はH君って呼んでやろう
卑猥だなぁ

482: 2018/10/24(水) 20:16:04.11
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない
仲良くしろよお前ら

484: 2018/10/24(水) 21:19:27.43
h乗りだけど選択肢があるなら俺はこっちってだけで別に2f選んだ人の否定はしねえわ。
e乗りなら崇め奉るけど中華化以降なんて所詮ベースは同じ物で何競ってんの。

485: 2018/10/24(水) 22:03:13.61
>>484
H君に聞きなよ
彼が言う2F君らも君と同じ意見なんだけど彼一人で他回線駆使してわめいてるんだよ

486: 2018/10/25(木) 04:40:38.59
2Fくんとか言われてるやつ、一昔前に暴れてた失火くんと同一人物だろこれ

487: 2018/10/25(木) 06:26:07.81
思考やレスのパターンはH君と失火君がかなり似てるけどなぁ。

488: 2018/10/25(木) 07:14:05.57
叩かれたら自演と言い出すのはアレだよ

489: 2018/10/25(木) 08:32:39.42
自分の意見は世間の常識、自分に都合の悪いレスは無視、ブーメラン投げまくり、周りが「釣りか?釣りだよな」と思う程のキャラ立ち、なんかが失火君とH君の共通点だね。

491: 2018/10/25(木) 12:43:38.16

492: 2018/10/25(木) 12:53:09.29
YBは始動性が実用レベルになかった

493: 2018/10/25(木) 12:58:50.41
先週納車の2Fがすでに今の気温で1発でエンジンかからないのは仕様ですか?キャブってそんなもん?
ちなみに気温15℃でした。

494: 2018/10/25(木) 13:03:32.91
一発で掛からなかったら困るんですか?
二発じゃだめなんですか?
それでもYBと比べたら天地だよ

495: 2018/10/25(木) 14:25:06.83
二発いけない年になりました
若い頃は五発くらいいけたんですが
どうしたらいいですか?

496: 2018/10/25(木) 19:23:21.31
おれのHはこの気温で1,2週間放置してもセルボタン押して0.5秒でエンジンかかるぞ

497: 2018/10/25(木) 20:18:28.41
キャブ車の場合、冷感時でもチョーク引かずにセル一発ならセッティングおかしいんだよな

498: 2018/10/25(木) 20:32:29.71
おかしいとかよりかかる方が良いわ
ウチもボタン押した瞬間にかかる
チョーク引くのなんか年に2~3回
あるかないかだな

499: 2018/10/25(木) 21:47:06.24
冷間始動しやすいってことは燃調が濃いってことだしな
FIはその辺都合よく勝手に調整してくれるから楽ではあるが壊れれば金かかるしキャブは自分で調整すればいい
どっちも一長一短だよ

500: 2018/10/25(木) 22:19:56.86
この気温っても北海道の朝か九州の昼間で全然違うし…

501: 2018/10/26(金) 11:10:07.92
俺もこの始動性が大変気に入っているので燃料濃さとトレードオフしても全然いいわ。近所走るために買ったから尚更始動性良くないと困るんだ。旧英車と2stオフ持ってるが始動性は言わずもがなでな。意外とツーリングもこなせるので最近GNしか乗ってない。

502: 2018/10/26(金) 11:10:52.09
あ、すまんこの気温っていうのは大体15度くらいだわ。

503: 2018/10/26(金) 13:03:43.33
>>502

20度切ると、とうにチョーク引かな無理。

504: 2018/10/26(金) 14:31:37.38
GNってエンブレ掛かるとポンポンポンポン成るけど薄いって事だよね?でも東北の朝の気温一桁でも大抵一発始動する
アーシングしたからそれが効いてるのかな

505: 2018/10/26(金) 18:48:26.80
アフターファイアのことなら濃い時にもなるよ
いくらアーシングしてると言っても気温一桁の冷間始動でチョーク引かずに一発始動なら薄い訳無い

506: 2018/10/26(金) 20:03:30.04
バイクセンターもソックスもパイロットスクリュー設定で燃調濃くして
出荷するからかかりやすく見えるだけなんだよな。
かと言って回して薄くしてもたいして燃費も改善しないのでな

507: 2018/10/26(金) 20:05:14.59
東北の冬の朝でチョーク引かずに一発始動するのは流石に
濃すぎるだろうな。今の時期に一発始動でも正規の設定よりは濃い

508: 2018/10/26(金) 20:41:05.50
2Fなんだがパイロットジェット17.5はノーマルでも濃すぎだろ
プラグを見る限り多分燃焼室内カーボンまくり
15.0に変えたいがHSRでいいのかな?
ねじ込み長が違う気がするが

509: 2018/10/28(日) 20:34:37.71
おかまミーティング乙でした!

510: 2018/10/31(水) 20:50:31.08
エンジンのちょうどオイルフィラーキャップの反対側にあるボルトってなんのボルトなんですかね?

511: 2018/10/31(水) 21:45:19.04
覗き穴

512: 2018/10/31(水) 22:59:09.72
いやん

513: 2018/11/01(木) 07:02:59.81
カムチェーンテンショナーの事かな?
半自動だから時々2重のボルトを
緩めて緩めて締めて締めてってやるやつ

514: 2018/11/01(木) 07:42:13.12
のぞき穴は確かに。
フライホイールの位置を見るためのサービスホールだよ

515: 2018/11/01(木) 13:14:58.70
サービスホール…ゴクリ…

516: 2018/11/01(木) 13:17:26.74
もちろん穴はヌルヌルでワレ目があるよな

517: 2018/11/01(木) 15:06:08.60
いやん。おっさん。

518: 2018/11/01(木) 17:50:01.58
イエス!ラッキーホール!

519: 2018/11/01(木) 18:22:37.91
ワレ目が見えるとムクッって起きるよな

521: 2018/11/01(木) 19:10:59.37
0.02mmコンドーム二枚重ね

522: 2018/11/01(木) 20:17:29.26
マグネットスイッチが壊れたので交換してたら何気なく気になってしまったけど調べても調べ方が悪いのか答えにたどり着けないので質問させて下さい。
gnのマグネットスイッチはバッテリー、セルモーター、スタータースイッチ、イグニッションコイルへと繋がってますがイグニッションコイルへ繋がってるのはなんのためなのでしょうか?

523: 2018/11/01(木) 21:01:13.40
単純にキーをonした状態じゃないとコイルに電気いかないようにじゃないのか?

524: 2018/11/04(日) 02:58:04.11
gn125hの方って燃料計ないらしいんだけど給油のタイミングとかってどうやって判断してるの?
あと振動がスゴイってどれくらい?

525: 2018/11/04(日) 05:59:19.47
>>524
余裕もって300kmで給油してる。振動は慣れた。長時間ぶん回してると手が痺れるけど慣れた。

526: 2018/11/04(日) 08:30:39.15
>>524
上にも書いてあるが、トリップメーターあるので250~300kmを目安にして入れる。
振動は慣れればそれほどでも無い。気になるならバーエンドにウエイト付けるか。

529: 2018/11/05(月) 12:11:37.97
>>524
そういう質問が出てくること自体、歳を感じてしまうなぁ。
昔は燃料計なんて点いているバイクなんて無かったからなぁ。
トリップメーターで目安にするのと、ガス欠になったらリザーブ切り替えで、残り2Lとかで
走行出来る距離(80キロとか)を計算して早めに入れるだけ。
逆に燃料計しかないバイクなんて、計測がいい加減だし不安だわ。

527: 2018/11/04(日) 09:41:18.78
ガス欠恐怖症の友達はこまめに給油する
一度、0.2リットル入れたら満タンになったことがあるらしい

528: 2018/11/04(日) 10:24:06.00
2F買えば燃料系もバーエンドウェイトも付いてるのに。埠頭でHと2Fよーいどんではしったけどさほど変わらんかったよ。
まぁHのが8000回転以上は良い感じはしたけどそこまで回すと振動有りすぎだけど

530: 2018/11/05(月) 14:15:49.79
俺もガソリン計なんかついてないような古いのばっか乗ってるが別に気になるならタンク開けて中見りゃいいと思うんだが
そんなに不精したいならスクーターでも乗ればいいんじゃないのか?

531: 2018/11/05(月) 14:41:53.80
なるほど、こういう老害が若者をバイクから遠ざけるのか
そして「若者がバイクに興味を持たない」と嘆くわけね
なるほどなるほど

534: 2018/11/05(月) 16:02:04.69
このスレって皆オッサンでしょ?

535: 2018/11/05(月) 17:55:59.29
24ですわ、坊や

536: 2018/11/05(月) 17:56:19.43
おいおい年寄り扱いはやめてくれ
オレは若いぞ!
まだバイクに乗り始めて35年しかたってない
51になったばかりだわ

537: 2018/11/05(月) 18:01:11.89
燃料計は慣れだから無くても良いがあった方が便利だな
タンデムしたら平気でリッター4・5キロ変わってくるし

538: 2018/11/05(月) 18:34:33.88
燃料計ナシでも全然オッケーだが、一応300キロこえたら給油するクセはつけている。
ツーリングの時は500ml燃料ボトル携行してるから完全ガス欠から20キロ走れる計算。
そんだけ備えておけば平時はどうとでもなる。

539: 2018/11/05(月) 19:41:52.43
大昔みたいにスタンドどこにあるか見当つかない時代ならまだしも今のスマホ時代に携行缶積むとか・・・
スマホで事前に給油ポイント調べてればl-のに
ガス欠バイクなんて今時見ねーよ

540: 2018/11/05(月) 19:59:25.00
山間部とかでもう閉まってるような所だったらどうすんだ
スマホばっか頼ってると痛い目見るぞ

543: 2018/11/05(月) 20:08:47.84
>>540
それを見越して給油ポイント決めるんだよ?

541: 2018/11/05(月) 20:00:21.50
自分の経験と思慮や考察の不足から考えも及ばなかった事をいとも当たり前にこなしている人は「老害」ってwどんな人生歩むとこういう思考になれるんだろwwちょっと羨ましいかも

542: 2018/11/05(月) 20:02:19.56
若さというか青さ故だな
もしくは幼さともいう
親父の金玉袋からじゃ世間は見えんしな

544: 2018/11/05(月) 20:14:39.21
見通しが外れたらどうすんだ
スマホからガソリンが出るのか?

545: 2018/11/05(月) 20:15:33.59
携行缶あったら人助け出来る手段増えるじゃん?

547: 2018/11/05(月) 20:16:43.53
>>545
カッコ良スギィ!
ガス欠なったら助けてください
飯奢るんで

546: 2018/11/05(月) 20:16:18.37
だいたい山間部なんて行くなら麓で満タンにするだろ

548: 2018/11/05(月) 20:19:02.06
>>546
それでも無くなることもあるでしょ
お前は峠の勾配による燃費の上下も見越して燃費計算すんの?

549: 2018/11/05(月) 20:21:42.20
バカっぽいなw
燃料切れたとしてリザーブに切り替えた時点で給油探せばいーのに
リザーブのリザーブ積んでるとかw

550: 2018/11/05(月) 20:26:09.48
自分の乗り方での燃費知ってるならオドメーターあればおおよその計算できるしな
リザーブ使い切っても給油ポイントにたどり着けないなんて余程の田舎だろうし
そういうところ行くなら給油ポイントの下調べする

551: 2018/11/05(月) 20:31:37.09
そんなとこなら500mlの携行缶なんて役にたたねーんじゃねーのかね?

552: 2018/11/05(月) 20:32:00.42
失速して、あららガス欠かあ
よっこらしょってリザーブに切り替えることは
もう普通ではない時代なんだな

553: 2018/11/05(月) 20:33:55.07
またバカがID真っ赤にして暴れてるよ…
このスレすぐ荒れるなぁ

554: 2018/11/05(月) 20:34:36.24
とりあえず51歳のおじさまは毎回ID変えるのやめて欲しいの。
何故って?思慮深いおじさまならお分かりになるでしょ?

555: 2018/11/05(月) 20:37:49.76
統失みたいになってるよ
そこらへんにしとき

556: 2018/11/05(月) 20:39:11.47
51のおっさんが失火H君ってことなのかな?

557: 2018/11/05(月) 20:40:35.42
もしかして君が2Fガイジ君かい…?

558: 2018/11/05(月) 20:44:22.29
>>557
まぁそう思いたいならそれでいーよw

559: 2018/11/05(月) 21:03:29.28
携行缶はパンク修理剤や工具類積むようなレベルで
土日祝の夜間に田舎にロンツーする時に心配性な人は持ってっても良いんじゃない?
って感じだな

560: 2018/11/05(月) 21:19:24.17
若い子がこんなバイク乗るかね?

561: 2018/11/05(月) 21:21:49.85
ツーリングマップルに載ってても、営業時間外や、田舎なら普通に潰れてたりするしな
山間部だと携帯の電波は繋がらねえし

何より心の安寧にいいよね、携行缶

564: 2018/11/05(月) 21:28:27.92
>>561
ググルマップは情報に営業時間も表示されるよ?
事前にちゃんと計画立てましょうね?
ガス欠なんてツーリングプラン立てれない仕事出来ないおっさんのやる事よw

562: 2018/11/05(月) 21:24:25.67
学生は以外と乗ってる
学生かおっさん爺さんの類の二択

563: 2018/11/05(月) 21:27:51.96
加齢臭がすごいから、このスレには若者が寄り付かないだけだぞ
外出てみろよ?GN乗ってる若者は沢山いるよ
外出れる?

565: 2018/11/05(月) 21:43:59.24
グーグルマップの営業時間はユーザーによる情報提供から成り立ってるからなんでもでるわけじゃないんだよなぁ…
特に田舎のガソスタなんか誰も追加しないしな

566: 2018/11/05(月) 21:46:42.41
>>565
HPのある裏取れてる所しか営業時間表示しないけど・・・

567: 2018/11/05(月) 21:49:07.94
ガバガバじゃねぇか

568: 2018/11/05(月) 21:52:54.93
>>567
すまん
仕事出来ないおっさんイジメ楽しい

569: 2018/11/05(月) 22:17:24.52
ブーメラン刺さりまくりで悲しいなぁ…

570: 2018/11/05(月) 22:19:01.08
仕事出来ないおっさん

上司
「この距離走るなら燃料切れるの予測出来ただろ!なんでここで給油しとかねーんだ!」

おっさん
「行けるとこまで行ってからがいーと思って。携行缶も積んでましたし・・・」

上司
「んで?その携行缶使うならあそこで給油しとけば良かったんじゃね?そんな屁みたいななガソリン量で給油ポイント探そうとしてたの?」

おっさん
「ごもっともです・・・ショボーン」

仕事出来ないとはこういう事ですよw

571: 2018/11/05(月) 22:22:23.44
うわなにこれ寒っ
文章の節々からオッサン臭漂ってんぞオッサン

572: 2018/11/05(月) 22:26:21.86
>>571
別に?俺45のおっさんだし

573: 2018/11/05(月) 22:30:27.98
45にもなって何してんのマジで。割とガチ目に引いたわ
その歳でこんな安バイクのために仕事終わって疲れた体でこんなしょうもない文章連投してたのか?悲しくないのか?
お前と同い年のオッサン達は家族持って家持って良い車乗って人生謳歌してんのに何してんだよお前
普通に心配なってきたわ

575: 2018/11/05(月) 22:51:11.06
ネット黎明期の厨房見てるみたいで和んだわ
ありがとな、45のおっさん

576: 2018/11/05(月) 22:54:32.27
>>575
どーいたしまして
能力無くてもホイホイ雇って貰えていばってるバブル世代のおっさん

577: 2018/11/05(月) 22:56:29.02
残念ながら俺と上のオッサンは別だよ
俺は24の方な
良い歳こいてこんな自分語りの妄想垂れ流して信じるやついると思うか?暇つぶしとかほざいて逃げようとするな
そうやって自分の人生からも逃げてきたから今そうなってんだろ
悪いこと言わんから一回自分を省みてみろ
くだらない嘘の積み重ね、多様性を認められない器の小ささ、そういう所に自分で気づけないとこれからもそのままだぞ
45でも遅くない、頑張れ

578: 2018/11/05(月) 23:02:14.08
>>577
24でこんな過疎クソスレ居るとかw
終わってるよ

579: 2018/11/05(月) 23:07:39.43
もう返答にもなってない上にブーメランになってるぞ
図星突かれて悔しいんだろう、分かるぞ
でもな、そういう所だぞお前の悪い所
素直になれん所だよ
年取るとそうなるって聞くけどさ、だからこそ柔軟性持てるように自分に鞭打つべきじゃないかな

580: 2018/11/05(月) 23:13:21.68
24だとまだ分かんないだろーなー
子供一匹育てる苦労が・・・
マンション・大学費用・生活費・・・
いいなぁ・・・俺も24くらいにはそーだったわw
そのやりくりの大変さを子供に悟られてはならんのだわな・・・
あんた若いらしいし戻りたいわw

581: 2018/11/05(月) 23:25:14.12
とまぁ51のおっさんがID切り替えで24なりすましバレバレなんだがもう有用情報無いわなこのスレ
でわ

582: 2018/11/05(月) 23:25:36.11
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない

583: 2018/11/05(月) 23:28:21.38
さっきから図星つかれると話すり替える癖がまた出てるぞ
ブーメランも刺さりまくりだしな
若さとかな、関係ないんだよ
年取るだけなら誰にでも出来るしな
問題は45年も生きたお前がつまらん妄想を垂れ流して経験してこなかった苦労をさもしてきたように語ることだよ
さっきから聞いてるが悲しくならんのか?

584: 2018/11/06(火) 00:54:09.86
そんな事よりさ
やっぱ、ガチのツーリングはチューブタイヤだよな

585: 2018/11/06(火) 01:01:09.75
中華バイク乗ってる人こんなのばっかりでほんとにイヤになる。

こんな所にいられるか!俺はジェベル125にのるぞ!

586: 2018/11/06(火) 01:33:44.20
そんなことよりとりあえず2F乗りはコント
125ccのバイクにエンジンガードとかまじでコント

587: 2018/11/06(火) 03:39:24.01
俺の買った2Fはエンジンガード付いてなかった
損した気分

588: 2018/11/06(火) 04:24:28.47
いや~2F君劇場、相変わらずブーメラン刺さりまくりでニヤつかせてもらったわ。で、チューブタイヤが当たり前で、かつ予備燃不要な「ガチのツーリング」ってどんなのだろ?

592: 2018/11/06(火) 09:11:57.02
>>588
チューブタイヤでガチツーリングはHだろ?
2Fはチューブレスだし

589: 2018/11/06(火) 05:55:33.29
エアツーリングならガス欠もパンクも心配ない。

590: 2018/11/06(火) 07:18:36.04
オレの2Fは新車購入だがエンジンガードもキックも付いてなかった
実はHなのかと疑ったが上記2点以外は燃料計、AI、チューブレス、プッシュキャンセルだし
キックとエンジンガード欲しかったな

591: 2018/11/06(火) 09:11:07.41
キック欲しがる人居るよね
飾りならキックペダル貼り付ければ良いのに

594: 2018/11/06(火) 10:16:45.25
通勤の足としては燃料計あったほうが楽だから2Fにした。
エンジンガードもサイドケース付けちゃえばバランス良くなるわ
まず車体が小さいけどな!

595: 2018/11/06(火) 16:44:52.53
見た目的には女性や小柄な人が乗るとしっくりくるサイズだよな

596: 2018/11/06(火) 19:09:37.69
大型乗ってるときはほとんどこっち見るひといなかったが、gnにしたらサーカス熊にみえるんだろな。~180のおっさん

597: 2018/11/06(火) 19:55:40.04
俺もそれくらいだけど以外とそうでもないみたいよ
でも小柄な人が乗っても確かに違和感がない
ちょうどいいサイズ感のバイクだね

598: 2018/11/06(火) 19:57:58.48
最近HよりFのデザインの方が良いなと思うようになってきた
スズキマメタンのカラーリングが似合いそう
そうなりゃ星型キャストの方がいいな

599: 2018/11/06(火) 20:56:38.26
サンパチの水色だろう

600: 2018/11/06(火) 22:19:01.24
おれは162、このバイクに乗るべくして乗る

601: 2018/11/06(火) 23:14:28.69
セパハンにしたらアホみたいな感じになるけどノーマルなら180が乗ってても見た目違和感ないよ
見られるのは旧車チックなのに程度良いから
コンビニでタクシー運転の爺さんによく話しかけられる
若い頃乗ってたデザインで懐かしいんだろね
信号待ちでも車の中から見てるのは爺さんチックな奴だな

602: 2018/11/06(火) 23:18:37.48
普段スクーター乗ってる友達からは、かなりでかいねと言われた

603: 2018/11/06(火) 23:24:44.09
風俗でかなりデカいねって言われた

604: 2018/11/06(火) 23:41:15.56
125ccでエンジンガード
まじでコント

605: 2018/11/06(火) 23:44:11.25
気に入らなきゃ外せばいーだけ
そんなのも分からんのかね?

606: 2018/11/06(火) 23:47:06.63
逆に1podキャリパーバイク買って2podキャリパーに変える方がコントだわ

607: 2018/11/07(水) 00:15:22.52
45のオッサンうるさいですね

608: 2018/11/07(水) 06:41:29.61
2Fの燃料計なんて当てにならないしな
バイクの燃料計はたいてい正確じゃないけど
2Fの燃料計は特にそう。そのくせ、経年劣化で燃料センサーからガソリンが漏れやすくなるから
嫌われてるんだよ

609: 2018/11/07(水) 07:45:03.50
キャストホイールなのにチューブタイヤってお笑い仕様

610: 2018/11/07(水) 08:40:01.04
確かに何故今時チューブタイヤなんだろね、そんなにガチツー需要が多いのかな?

611: 2018/11/07(水) 17:54:01.70
ちゅーごくは都市部離れるとエアインフレーター置いてるスタンド無いからチューブレスでパンクでビード落ちたら涙目
だからチューブタイヤバイクが売れるんだろね

614: 2018/11/07(水) 21:02:31.66
>>611

2F君によると、2Fのビードは手で外すのが当たり前らしいがwww

615: 2018/11/07(水) 21:19:26.63
>>611

今のHが中国国外輸出専用である事も知らない池沼発見ww

616: 2018/11/07(水) 21:27:44.84
>>615
どーかしらんが今はだろ?
7ヶ月前くらいだっけか仕事で中国行ったら普通にGNやパクリ走ってたがな

619: 2018/11/07(水) 22:10:00.14
>>615
無知と知的障害の区別が付かないらしい

612: 2018/11/07(水) 18:39:06.37
ツマンネー奴だな

613: 2018/11/07(水) 19:19:05.02
燃料のコック、長い方が上でリザーブだっけ?

617: 2018/11/07(水) 21:40:13.57
そいつ平気でウソつくから、真に受けちゃダメ

618: 2018/11/07(水) 22:02:54.00
本場のGNやパクリのカスタムは見た目よりもいかに積載出来るようにするかで笑えるよ

621: 2018/11/07(水) 22:35:05.13
2Fくんお得意の自作自演連打が炸裂ww

622: 2018/11/07(水) 22:41:55.34
単なる中国事情なんだと思うけど・・・
自作自演の意味解ってないいんだろうね

624: 2018/11/08(木) 00:28:22.82
明日納車だわー高まるわー

625: 2018/11/08(木) 00:28:26.45
どっちも残念な人ということで

626: 2018/11/08(木) 01:09:55.70
ybrと迷ってる

627: 2018/11/08(木) 07:19:28.79
代表格がロリコン変態中年でコミケでYBRの本を売るくらいだからオタクらと仲良くできるなら止めはしない

628: 2018/11/08(木) 08:04:54.63
GN倶楽部というキモイ集団

629: 2018/11/08(木) 09:01:29.19
YBRと2F両方所有したけど2Fだなあ

630: 2018/11/08(木) 10:01:40.11
>>629
詳しく

643: 2018/11/09(金) 04:01:24.64
>>629
何で2f?もっと教えてよ

632: 2018/11/08(木) 12:58:25.28
https://i.imgur.com/ZJauBEm.jpg
いい感じのカメラアプリを買ったので唐突に自車up

633: 2018/11/08(木) 15:03:04.00
>>632
絵じゃん

634: 2018/11/08(木) 15:15:33.33
>>633
olliっつう写真を絵っぽくリアルタイム加工して撮れるアプリなんやで
https://i.imgur.com/8zpeaVB.jpg

635: 2018/11/08(木) 17:19:15.36
>>634
すげー!面白そう

636: 2018/11/08(木) 17:23:45.87
ここまで絵になってても一発でGNとわかるのは

637: 2018/11/08(木) 20:11:11.83
だせえGNだな

638: 2018/11/08(木) 20:23:01.94
ええやん

639: 2018/11/08(木) 21:29:32.92
Hとか(笑)

640: 2018/11/08(木) 21:55:41.05
イグナイターマウントの両端のゴムってどっかで手に入らないんですかね?

641: 2018/11/08(木) 22:25:13.81
>>640
ホムセンの電材コーナーで合いそうなサイズのグロメット買え

642: 2018/11/09(金) 00:40:56.96
サイドカバーのグロメットじゃないよ?

644: 2018/11/09(金) 08:40:16.71
走りはや制動性はYBRだと思うよ
始動性最悪でギア抜けもあったけど

645: 2018/11/09(金) 10:01:23.83
前提、主眼、着目

わかるかい?

646: 2018/11/09(金) 11:11:17.39
125なんてスピード出すバイクじゃないからバランサー内蔵のバイクの方がいい
振動は慣れるといっても疲れるし

647: 2018/11/09(金) 14:24:29.43
みんな値段でこれ選んでるんと違うん?

648: 2018/11/09(金) 18:55:05.76
あのHの圧倒的なパワアアーーー
ってあいつが出てくるぞ

649: 2018/11/09(金) 21:44:51.13
正直安くバイク感味わえるからお得に思えるが複数年でみたら非力中華バイクに乗るのはアホらしいと思ってる
現代の50ccバイクにさえ圧倒的差を見せつけられる

650: 2018/11/09(金) 22:26:33.36
>>649
それはお前のシフトチェンジが下手なだけやろ

652: 2018/11/09(金) 22:46:40.66
もしそれを本気で思ってるとしたらマジでバイクの操作が下っっっ手なんだな

653: 2018/11/09(金) 22:48:23.00
1.2速7000くらいまで回しても奴ら先行してるぞw

654: 2018/11/09(金) 23:25:06.67
でぶ

655: 2018/11/10(土) 06:51:49.42
50cc原付と一々張り合うなよ。みっともない。

656: 2018/11/10(土) 08:55:41.55
都市部の通勤帰宅でバイク溜まりに入ると合わせなしゃーない

657: 2018/11/10(土) 16:16:02.32
このスレ、相変わらず2Fを妬むHカスが暴れているんだな。

658: 2018/11/10(土) 16:38:59.45
安さに飛びついて買ってチューブタイヤって知ってゲンナリ結構居るんじゃない

659: 2018/11/10(土) 18:07:46.10
むしろビート上げにコンプレッサー使わなくていいしチューブだからって困ったことないが

660: 2018/11/10(土) 18:40:35.45
良かったなメリットあって

661: 2018/11/10(土) 18:56:55.90
馬力とホイールデザインはHの方が良い
チューブレス、フロントブレーキ、メーター等を考えると2F 一択なんだけどね

662: 2018/11/10(土) 19:07:34.32
プッシュキャンセル・キャブヒーター・15スプロケット・あと地味にハンドルのセンターカバーもスイッチ埋め込めて便利

663: 2018/11/10(土) 19:09:36.18
今日の2F君=失火君=チューブレスタイヤのビードは簡単に手で外れる君www

ID:3xR7tu1I

667: 2018/11/10(土) 22:29:18.86
>>663 2F君と失火君は別人でしょ、どっちも病的ってのは一緒だけどw

664: 2018/11/10(土) 19:16:04.10
  ↑
さあ現れました

>>「このスレ、相変わらず2Fを妬むHカスが暴れているんだな。」

665: 2018/11/10(土) 19:36:16.05
>チューブレスタイヤのビードは簡単に手で外れる
誰もそんな事を行ってないのにね

666: 2018/11/10(土) 19:47:14.03
チューブタイヤのパンク修理をホイール外さずに修理出来る人ですよ!

668: 2018/11/11(日) 00:03:03.30
2fわいの県にあんまなくてHは結構あるんよ なんで?
てかこの二つの違いって何よ

669: 2018/11/11(日) 00:11:14.72
>>668
Hがオリジナルに近くて2Fが発展型の豪華装備仕様
単純に安さが売りのモデルだから売価の安いHの方が需要があるんじゃね?

670: 2018/11/11(日) 01:03:33.26
こんだけ情報あるのにあえてH買う人って

672: 2018/11/11(日) 12:04:21.70
>>670
だから安いからだろ
個人的にはブレーキが2ポッドになってる2fがお勧めだけどね

671: 2018/11/11(日) 07:53:05.46
呼んだ?

673: 2018/11/11(日) 15:10:52.07
安いっつってもHと2Fの差は15000円くらいじゃね?

674: 2018/11/11(日) 15:26:26.45
そらまぁ40~50万の15kなら誤差と言えるだろうが10万台のバイクだからなぁ

675: 2018/11/11(日) 15:42:51.00
けどそれで2podに変えたりプッシュキャンセルしたりスプロケ変えたりしたら15000円くらいいかね?
それでもカタログ上の2ps程度がいーのかぁ・・・
でもチューブタイヤなんだよなぁ
俺H買った後に2F出て悔しいよ

678: 2018/11/11(日) 16:01:47.04
お前は何を言ってるんだ?

679: 2018/11/11(日) 16:25:48.52
どっちもどっちのバイク同士でつまらん罵りあいをするスレなのか?
もう二つにわければ?

680: 2018/11/11(日) 19:49:54.80
もう特に目新しい話題も無いんだし新規購入検討者はこの罵り合いが一番参考になるんじゃないか

681: 2018/11/11(日) 21:54:41.22
実質このスレってバイク初めてのガキか購入検討者スレだよ

682: 2018/11/11(日) 23:11:23.77
2Fがいいよ。楽だもん。

683: 2018/11/11(日) 23:26:59.91
Hのが馬力がーーーー(笑)

684: 2018/11/11(日) 23:32:51.97
Hしか乗ったことないんだけれど、そんなにパワー違う物なの?

685: 2018/11/12(月) 00:44:01.64
2FもHもパワー変わんねーよ。
どっちも非力w

686: 2018/11/12(月) 01:00:19.42
変わらないと言いだすのは比較対象がおかしいバカ

688: 2018/11/12(月) 06:45:15.38
読みづらい文章だなあ

689: 2018/11/12(月) 08:00:28.23
Hが馬

691: 2018/11/12(月) 09:19:33.47
>>690
gn談義ウンザリします

692: 2018/11/12(月) 12:49:20.88
それじゃここと同じじゃねーかww
GNスレだから仕方ないか。

693: 2018/11/12(月) 14:34:56.58
50代60代だからキモすぎだよ

694: 2018/11/12(月) 18:09:56.00
こにょシュプリングはHには付いてないからはじゅした方がエンジン回るって何かしらの対策部品を素人考えの爺さんが昔ほざいてたよ

695: 2018/11/12(月) 18:12:12.23
mutt mortarcycleを買えば解決じゃね?

696: 2018/11/12(月) 19:29:59.78
2Fくん語録

2Fのチューブレスタイヤのビードは出先で工具無しで簡単に外せる

チューブレスタイヤの修理は タイヤを外して、裏にゴムシートを貼るのが普通

697: 2018/11/12(月) 20:43:21.05
そんな風に考えてんだ
バイク持ってないんだね
GN125が憧れのバイクなんだ

698: 2018/11/12(月) 21:36:01.06
最近また新しくボアアップキット出てきたから付けてみたけど、やっぱり手柄にパワー上がっていいね。

699: 2018/11/12(月) 22:32:51.86
そこまでするなら上の排気量乗る
GNのデザインがーって言うならグラトラかボルティーにGNタンク付ける
ボアアップしてもピンクナンバーのままは大人のモラル無しのカス

700: 2018/11/13(火) 06:29:01.50
何年も乗るんだから15,000くらい誤差じゃん
それともそれが大金に感じるほどの・・・あっ(察し)

底辺っぽい書込みが多いのも頷ける
喧嘩腰のやつも多いしな

717: 2018/11/13(火) 14:30:59.32
>>700もしその書き込みが「喧嘩腰ではない」と思っている様なら君は普段から無意識の内にかなりの人達を不快にしているぞ。

720: 2018/11/13(火) 19:24:51.03
>>717
ここは初めてか?力抜けよ^^

728: 2018/11/14(水) 02:56:49.43
>>720 ?初めてでもないし力んでもいないよ

701: 2018/11/13(火) 06:44:05.44
原2自体が壊滅状態だった10年前ならともかく
それなりに選べる状況でそこそこ金持ってる奴が中華の原2なんて興味持たないんだよなぁ・・・

702: 2018/11/13(火) 06:58:11.04
そこそこ選べるといっても、スクーターとアジアンバイクがほとんどだろうが
国内仕様の125バイクは数種類しかない

704: 2018/11/13(火) 07:48:01.91
>>702
その数種類があるのに金持ってる人がわざわざGN選ばないって話だよ

703: 2018/11/13(火) 07:22:10.08
俺が乗り出した4年前には全然見なかったのに最近になって見る頻度が謎の増加してる
同じのじゃなく解る範囲で4台ほど見る

705: 2018/11/13(火) 08:15:45.33
現役でそれなりに稼いでる奴はこんなバイク見向きもせんよ
レトロ感が良くて小さくてがいいならカワサキのW250あたりに乗ってるよ

706: 2018/11/13(火) 10:04:18.07
安いのは決定打でなくアピールポイントのひとつだった。
自分で触って遊ぶバイクとしてはこれ以上のものは今はないんじゃない

707: 2018/11/13(火) 10:38:10.81
キャンパーにとっては、2fのキャリアはめちゃいい

708: 2018/11/13(火) 11:11:19.54
俺は大型と腐れGN売ってVストローム1台にしようと思ってる

710: 2018/11/13(火) 11:54:30.89
まぁスクーターがcbfもしくはybrにいくやろな

711: 2018/11/13(火) 12:08:00.09
GN一台は貧乏人だよ

712: 2018/11/13(火) 12:27:55.30
貧乏でええやん無理して見栄張って苦労するより

713: 2018/11/13(火) 12:36:27.81
みんなビンボのせいや、お母ちゃんちっとも悪ない

714: 2018/11/13(火) 12:58:28.04
見栄を張って良いものを手に入れたいと頑張ることを諦めた負け組が貧乏エリアの住人である

715: 2018/11/13(火) 14:03:27.32
その定義を採用するには議論が必要ですね

718: 2018/11/13(火) 15:24:26.13
なんかGN買うのにもローン組んでそうだな

719: 2018/11/13(火) 17:48:40.37
年に何回も結構ビジネスクラスで旅行してて、シャワーのあるキャンピングカーに乗ってて
18きっぷで西成の簡易旅館に泊まって、GN乗ってるブログ主さんがいる。

721: 2018/11/13(火) 19:34:27.69
>底辺っぽい書込みが多いのも頷ける
ブーメラン

722: 2018/11/13(火) 21:53:36.45
信号待ちしてたらHをセパハンにして半キャップゴーグルが横切っていった
ダサすぎて見てるこっちが恥ずかしくなった

723: 2018/11/13(火) 22:25:43.68
gnってよく族車にされてるけどほんとやめて欲しい
gn125 カスタムでググったら族車多い

724: 2018/11/13(火) 22:34:05.98
じゃあどうカスタムしてほしい?

725: 2018/11/13(火) 22:50:02.03
>>724
ベルツリー

726: 2018/11/13(火) 22:58:12.92
おもんなw

727: 2018/11/14(水) 01:08:29.52
1人で乗る分には手軽で気に入ってるけど、
リッター級のバイクで横に並ばれると恥ずかしい。

729: 2018/11/14(水) 09:41:39.27
リッター級でなくても250cc以上に乗ったレディースに並ばれると恥ずかしい

730: 2018/11/14(水) 13:31:51.84
へぇ、なんで?

731: 2018/11/14(水) 14:01:17.27
休日にいいおっさんが観光地とかでこれ乗り回してたら
これしか持ってないと思われるし恥ずかしいかな
通勤に使ってるとかなら別に恥ずかしくも何でもないな

732: 2018/11/14(水) 14:15:02.56
いいおっさんが通勤で乗り回してたら恥ずかしいな

740: 2018/11/14(水) 15:17:09.86
>>732

お前ニートで外出たことないだろ

733: 2018/11/14(水) 14:17:42.46
有名ツーリングスポットはさすがに恥ずかしい

734: 2018/11/14(水) 14:25:27.84
俺はどこであろうとどんなバイクに乗っていようとも、常にカッコいいから
そんなこと気にしたこともないわ
チビデブハゲ短足のダサい連中は、いらぬ苦労してるんだね

735: 2018/11/14(水) 14:25:29.17
オマエら恥ずかしがり屋さんなんだな
横にハーレーだろうがリッターSSだろうが気にならない。
普段レクサス乗ってても中華ピンクナンバー最高って思ってるわ

736: 2018/11/14(水) 14:42:57.22
普段レクサス・・・見栄っぱりだな
それならBMWかDUCATI乗れよw
なんで中華選んでんだw
よそで無理してるから金ねーんじゃねーかww

739: 2018/11/14(水) 15:14:21.74
>>736

レクサスコンプレックスか?
金持ちの定義なんか人それぞれ
見栄なんかでレクサス乗ってないぞ
今でも通勤にはハイブリッド車乗ってるし趣味車で古いオープンカーも乗ってる。
昔リッター乗ってだけど今は必要ない。
BMWやDUCATIなんてそれこそ乗りたい時に買えばいいと思ってる。
全然羨ましいと思わん。。
別に自分で金持ちとも思わないけどリッターSS買う金あっても気軽に乗れる中華バイク買ったらだめなのか?
てか何千万も貯金あっても普通にプリウス乗ってたりする人もいくらでもいるのに。。
なんだここ心も貧しいやつ多すぎやろ

737: 2018/11/14(水) 14:57:48.30
しまむらのエンブレムか

738: 2018/11/14(水) 15:02:12.19
金持ちはレクサス買わんよ
レクサス=金持ってるってイメージの奴が買う車
ロゴだけなら200万円台からあるし

742: 2018/11/14(水) 15:27:05.25
お金持ってるアピールしても安中華バイクのクソスレ張り付いてます御察しください

743: 2018/11/14(水) 15:31:14.33
BMWのバイクも車種によっては中古だと激安だからなあ
以前、通勤用にアドレスV125を買いにいった時、それより安い値段でK75の中古があったので
一瞬ふらふらっと買ってしまいそうになったわ
すぐに正気を取り戻して事なきを得たが

安い40万円ぐらいの中古レクサスを買い、せっかくの静粛性と乗り心地を台無しにするような
ヤンキー改造して乗っているような連中なら、バイクはそういうBMWとかを選ぶのかもな

747: 2018/11/14(水) 17:21:39.44
>>745はレクサス君に確固たる己の価値観に基づいた行動を示されて、見栄と言う下らない価値観を振りかざした自分が(お前が見栄っぱりと言っているのではないぞ)惨めだけど引き下がるのは悔しい、って見えるけど、どうよ?

749: 2018/11/14(水) 17:50:08.56
>>747
ごめん・・・どーも思わない・・・
自分で「普段レクサス乗ってて・・・」なんて書いてたからこいつレクサス=お金持ちって思ってるんだろなと思ってる
自分が一番レクサススゲーって思ってるんだろ?
俺ファミリーアルファードだからレクサスなんて興味もないけど

748: 2018/11/14(水) 17:47:16.36
>>745
DQNってどこがDQNなの?

750: 2018/11/14(水) 18:01:32.36
>>748
普段レクサス乗っててーなんて言うあたり
ドンキでレクサスのLが見えるようにキーレスクルクル指で回してる奴と同じ臭い

756: 2018/11/14(水) 20:16:44.11
釣れまくりw

普段レクサス乗ってても中華バイク最高~
神戸牛のステーキうまいけど、たまに食べる吉野家の牛丼最高~みたいな感じだったんだけどな
普段は国産ハイブリッド車メインだからなあ

まあ金持ちは普段レクサス乗ってるって言ったところでレクサスなんて普段の足って感覚だから反応するやつほどコンプレックス君やな

>>750
ドンキで買い物w
店は行ったことあるけどドンキで何を買うのかわからない。
安い物ならネットで買えるし時間の無駄やな。

ここ面白いな
スマホ持ってタバコ1日1箱吸ってる人なら格安SIMにしてタバコやめれば5年ごとに100万のバイク買えるのにどんだけ金ないねんって思うわ

746: 2018/11/14(水) 17:02:57.12
200万のバイクは安くはないけどローン組んでは買わんわw
買うなら現金貯めるわ社会人なら分かるだろ?

751: 2018/11/14(水) 18:22:31.99
クラウン
「DQNがレクサスに流れてくれてホッ」ww

752: 2018/11/14(水) 18:27:01.88
レクサス乗りさん見栄っぱり言うたの俺ですよ?w
他人に絡んでまっせww

753: 2018/11/14(水) 19:39:37.33
俺が先頭で友達のアドレス110とツーリングしてたとき、5台のリッターバイク集団に後ろにつかれた事があったな
もちろん胸を張って堂々と運転したぜ?
gn125がリッターバイクを引き連れてるなんてカッコイイじゃないか


嘘ですめっちゃショボンてなりました

754: 2018/11/14(水) 19:44:26.26
>>753
当たり前だ
普段レクサス乗ってるけどそーなるわww

755: 2018/11/14(水) 20:03:30.96
45歳で?

759: 2018/11/14(水) 20:43:43.02
>>757
長文がみっともない
GNが国産と比較してみっともない
あんたも釣れてみっともない

760: 2018/11/14(水) 20:46:29.65
>>759
そろそろ背伸びのバカがバレるよ
金ある奴はタバコもやめないし格安simにもそんな興味ないしそれなりの価格のバイクは買えるよ

761: 2018/11/14(水) 21:02:17.01
>>760
別に背伸びはしていない
乗りたい普通車3台と中華バイク維持してるだけ。
車1台減らしてバイク増車しようか迷ってるけどな

金あって好きなバイク買えるならレクサスくらいで釣られるなよ

762: 2018/11/14(水) 21:23:13.41
>>761
おまえが一番釣られてるけどな

767: 2018/11/14(水) 22:35:08.96
>>762
普段レクサスの釣り針は俺が仕掛けてるんだから俺が釣られたとは言わない。
お前は釣り上げた魚に餌撒いてるのがわからないだけ

お金なくてGNでもOK
レクサス乗ってGNでもOK
GN乗ってて劣等感を感じる人は病気なのか?
「認知療法 劣等感」でググればいい。

758: 2018/11/14(水) 20:40:46.99
文面からすると
普段大衆車で我慢たまのレクサスサイコー
普段せっせと吉牛だけど給料日だけ神戸牛ランチサイコー
頑張って背伸びしてんだな

764: 2018/11/14(水) 21:32:51.49
ほんまに掲示板初心者ばかりだね
ただ、リアル厨房なら可愛げがあるが、お前らはガチの親父世代だろ・・・?
なんか寂しくなるわ

GNの情報を検索してる姿が思い浮かぶ
個人ブログは更新止まってるし、通販サイトでは活発な議論にはならず、GN倶楽部などのニックネームが必要な半匿名なところには参加しにくい
そうしてたどり着いたのが5ちゃん
釣れた釣れたと喜びながら、チューブレスだなんだと罵り合う

何?その人生
おっさん、どうした?

765: 2018/11/14(水) 21:38:56.35
お金ないからGN乗ってるんだけどスレにはなんだか怖い人がいっぱいいる

766: 2018/11/14(水) 21:38:58.98
普段レクサス乗ってるからだいじょーぶ!

768: 2018/11/14(水) 22:37:22.66
GNのシートってケツ痛くなりにくい方か?
周りのバイク乗りはケツ痛そうにするが、あまり感じないんだよなー

769: 2018/11/14(水) 22:42:10.87
ここヤバイやつ多すぎない?

770: 2018/11/14(水) 22:44:19.14
レクサス乗り頭おかしいww

772: 2018/11/14(水) 23:21:12.53
>>770
もうお前以外釣れないから言うわ
俺レクサス乗ってないから
レクサス乗りに謝っとけよ

771: 2018/11/14(水) 23:15:34.63
そういえばさっき嫁のケツから音がしたよ
あれがオナラなんかねぇ?

773: 2018/11/14(水) 23:22:38.68
相変わらずHカスが2Fに嫉妬してスレ荒らしか。

774: 2018/11/15(木) 04:02:09.42
w2Fに?嫉妬?wwなんだそりゃwww

775: 2018/11/15(木) 07:51:57.45
みんな楽しそうでなにより。

776: 2018/11/15(木) 07:53:38.56
H買うとかないわー

777: 2018/11/15(木) 08:48:21.65
まあ今から買うなら2Fだよな、でもわざわざ声高に主張する事でもないな。

778: 2018/11/15(木) 09:24:47.59
H乗りが嫉妬というより2F乗りが選民思考に近いマウンティングしてるだけだろ

779: 2018/11/15(木) 11:51:34.81
↑Hカスが涙目w

780: 2018/11/15(木) 12:06:10.92
普段レクサス乗ってるから悔しくないしーーー

781: 2018/11/15(木) 13:42:43.29
クズどもまだやってんのかw
ホント根っからのクズだなww

782: 2018/11/15(木) 14:14:19.35
んだとぉーーー
普段レクサス乗ってるんだぞぉおおーーー
おこプンプンおこおこプンプン♪

783: 2018/11/15(木) 15:09:29.69
小学生だな
そのうちお前の母ちゃんでべそといいはじめそ

784: 2018/11/15(木) 16:58:49.20
れ☆く☆さ☆す☆

あっあっーーぅ

785: 2018/11/15(木) 17:26:35.14
エンブレムにカタカナ持ってくるとは思わなかったよな
外国ではカタカナがクールだというがトヨタがやるとは

786: 2018/11/15(木) 21:25:30.57
そんなにこだわりないけどなあ
似たり寄ったりで

787: 2018/11/15(木) 21:44:20.43
週末チューブタイヤのレクサスで山に紅葉ガチドライブ行くけど燃料計付いてないんで携行缶積んで行きます

788: 2018/11/15(木) 22:20:52.39
貧乏人欲張りセットやめろ

789: 2018/11/15(木) 23:18:20.22
レクサスとか雑魚すぎ
俺様はベントレーに乗ってるぞ!!!
GNのようなうんこみたいなバイクなどイチコロだぜ!!!

790: 2018/11/16(金) 00:10:47.10
俺が普段乗ってるお前の母ちゃんは燃料計が付いてないからたまに揺さぶったりキャップ外して穴覗いてやるからガス欠とは無縁だ

791: 2018/11/16(金) 16:18:21.79
GNスレがいつの間にか子供のたまり場になってるな

793: 2018/11/16(金) 19:53:48.24
>>791

そもそもこっちは隔離スレなんだけど
まともな話ししたいならバイク車種板の方のGNスレにどうぞ

792: 2018/11/16(金) 19:51:58.53
初めからだよ

794: 2018/11/16(金) 20:50:07.21
そもそも燃料計っていんの?
車も250も燃料計付いてる奴でもオドを目安に入れてるんだが。
無駄機能で不評食らってるジャパニーズ家電じゃあるまいに要らないものは無い方がいい。

797: 2018/11/16(金) 23:17:56.62
>>794
さすがに車はオドじゃなく燃料計だろ(笑)

799: 2018/11/17(土) 07:39:12.59
>>797
俺のアバルトいまいち当てになんねーのよ
タンク35lの燃費約12kmだから350km辺りで入れてる
gnはリザーブ手前の300km辺り

795: 2018/11/16(金) 20:54:42.94
要るものがないのと要らないものがあるのとじゃ寧ろ後者の方が選択上重要だわ。
要るものの後付けより要らないものの排除の方が無理な場合が大半だし。

796: 2018/11/16(金) 21:11:06.44
そこで無駄に積む携行缶ですがな

800: 2018/11/17(土) 08:42:11.10
経年劣化ならしょーがないじゃねーか
設計不良で嫌うなら分かるが
言ってることがバカみたい

801: 2018/11/17(土) 11:44:57.57
もともと耐用年数を何年として設計したのか知らんけど
経年劣化が早いのはなぁ・・・

802: 2018/11/17(土) 13:57:36.36
安いバイクを低コストなんだから当たり前の事じゃねーか

803: 2018/11/17(土) 15:08:36.51
その低コストになんでも詰め込もうとするからいかんのでしょ、だったらアテにならずに最悪引火につながりかねない燃料計はいらない。

804: 2018/11/17(土) 15:44:05.12
じゃH買えばいいじゃんよ

811: 2018/11/17(土) 18:42:49.27
>>804 ブレーキとタイヤの差は?普通H用のタンクに代えるのが現実的じゃない?2Fのマフラーがダサ過ぎて我慢ならんってのなら始めからHだろうし。

812: 2018/11/17(土) 18:48:53.55
>>811
どーでもいー
勝手に自分で好きにしろよ

805: 2018/11/17(土) 16:13:33.40
経年劣化に文句いうとは・・・
多くなったバカクレーマーなんだろ

806: 2018/11/17(土) 16:31:59.68
これが初バイクの人だと経年劣化の早さに疑問思わないんだろうな
値段なりと言っても程があるし

820: 2018/11/17(土) 20:57:05.91
>>806

2Fくんはこれが初バイクだからね
しかも中古とかwww

807: 2018/11/17(土) 16:50:11.93
早い劣化もなんだか本国モノっぽさが出手いいじゃあないか

808: 2018/11/17(土) 17:13:05.86
で何年で漏れたんだ一年か?
ちなみにキャブへ行ってる燃料ホースなんかは三年くらいで変えるんだよな

809: 2018/11/17(土) 18:10:58.69
フューエルチューブを3年で交換w
面白い奴も居るんだな

810: 2018/11/17(土) 18:24:30.87
別に変えなくてもまだ大丈夫だけど基本野ざらし直射で表面硬化ビビがあったら前もって変えるから三年くらいにしてる
漏れに気付くまでほったらかせば全然年数としてはいけるけどな

813: 2018/11/17(土) 18:55:41.00
反論できなくなったりめんどくさくなったら
どーでもいーって言いだす奴居るよな

814: 2018/11/17(土) 19:14:39.32
自分で結論出してるなら勝手にそーして満足してろよ
経年劣化で漏れるならその時パッキン変えるだけ
わざわざHタンク買って載せ替えとかバカか

815: 2018/11/17(土) 19:44:33.30
ころころーころころ
あー好き勝手に噛み付いてID代えてドヤ顔してーなー

816: 2018/11/17(土) 19:54:56.64
電車移動や車移動は基地局変わるのか知らんがID勝手に変わるの知らんの?
好きで変える訳でもねー

818: 2018/11/17(土) 20:24:46.55
いつものID切り替えおじさんか

819: 2018/11/17(土) 20:33:50.59
経年劣化嫌だからタンク載せ替えます

821: 2018/11/17(土) 21:01:07.01
大して役に立たないのに数年でガス漏れとかするんなら
最初から燃料計なんていらないというアタリマエのことを言ってるだけやしな。

スズキオリジナルから改悪にしかなってないから輸出向けはHを残してるという簡単な話
が理解できないのが低能くん

822: 2018/11/17(土) 21:08:03.03
まず何年で漏れて経年劣化と言ってるのかをハッキリさせろ
2Fって7~8年経たないか?

823: 2018/11/17(土) 21:16:28.87
数年って言ってる時点で感覚的には3・4年乗ってんじゃねーのか?

824: 2018/11/17(土) 21:37:37.55
2012だから最初期ロットでも7年経ってない

825: 2018/11/17(土) 23:57:13.62
 
10年乗ったけれど、タイヤとスプロケ交換したとき、ハブダンパーがぼろぼろだった。
消耗品は定期的に交換してるけれど、他にものすごい劣化はまだ気がついていない。

827: 2018/11/18(日) 06:19:13.12
発狂してる様には見えないし叩いてるってんじゃなくてガス漏れするっていう「事実」の話してるだけでしょ。自分が信仰してる物のネガな話がちょっと出ただけでギャースカ騒ぐのみっともないぞ。

828: 2018/11/18(日) 07:43:11.63
>>827

ニートの2Fくんはようやく買った2Fの欠点を言われることが何よりも許せないのです
なぜなら買い換えるカネがないから

829: 2018/11/18(日) 08:34:32.77
Hでも燃料コックのパッキンから漏れるから結局一緒

830: 2018/11/18(日) 09:52:42.36
信仰してる物 ← ツッコミどころ(笑)

831: 2018/11/18(日) 12:23:05.20
2Fに限らずHでもそうだけれど素材の質が基本的に悪いからな
ゴムや樹脂は特に悪い

832: 2018/11/18(日) 13:32:59.30
だから2Fの燃料センサーのパッキンだけが悪い訳ではないが騒いでるんだよな
2F三年28000km乗ってるがどこも悪くなってない

833: 2018/11/18(日) 13:39:27.90
3年でパッキンが悪くなってたら論外

834: 2018/11/18(日) 13:49:43.13
やっぱYBRだわ

836: 2018/11/18(日) 14:07:54.73
>>834
どこが?

835: 2018/11/18(日) 14:02:41.10
購入する時点で中華安いし国産みたいに長持ちするとは思ってない
数年のオモチャとして買った
ピーチク言う奴はしっかりした国産買えよ
金無くて安バイクに手を出して国産求めるたー

837: 2018/11/18(日) 14:12:23.69
HカスはHの欠点が一切見えていない、というか無かった事になっており、
同じ様な欠点が2Fにあれば、あたかも2Fだけの欠点として大騒ぎしているのが滑稽ですね。

838: 2018/11/18(日) 14:22:33.49
リアサスのブッシュ見ても騒ぎそうだな

839: 2018/11/18(日) 17:10:16.10
キャブ直刺しのチョークレバー手動調整のカムチェーンテンショナー切れやすい曲がりのクラッチワイヤー臭いブローバイ大気解放

840: 2018/11/18(日) 18:48:08.24
国内生産してたモデルよりは進化してんでしょ?

841: 2018/11/18(日) 19:33:00.61
Hに関しては独自パーツがあると言え、Eと同等で中華品質の分、退化してる

842: 2018/11/18(日) 19:43:13.70
スポークホイールでもないのにチューブタイヤなんてやめておくのがよろしい

843: 2018/11/18(日) 19:52:51.34
自分で修理や交換できて手間を惜しまないならチューブの方がランニングコストは良いんだけれどな
バイク屋丸投げならチューブレスが無難

844: 2018/11/18(日) 21:19:47.64
チューブとリムバンドあるから割高じゃない?
チューブレスのタイヤ交換は家で変えて車でセルフスタンド行ってエアタンクで上げてる

847: 2018/11/18(日) 22:20:45.96
>>844
スポークホイールじゃないからリムバンドは要らんし
ぶっちゃけ低空気圧で使うガチオフ勢でもなけりゃビニテ貼っとけばバンドなんて要らん。

845: 2018/11/18(日) 21:19:52.73
チューブレスでも自分で交換してる。ビートブレイカー無くてもチョイと頭使えば出来るし、パンク修理の簡単さを考えたらむしろチューブレスの方が楽だな。俺個人の感想ではね。

846: 2018/11/18(日) 21:25:13.56
ホイル外して踏めば外れるじゃんこのクラスのバイクなんて
クルマのチューブレスじゃあるまいし

848: 2018/11/18(日) 22:32:09.50
強がっちゃってまあ
Hもチューブレスが良かったと言えば楽になれるのに

852: 2018/11/19(月) 00:59:11.78
>>848お前の読解力を駆使するとどの辺がHはチューブで良かったもしくはチューブレスイラネって読めた?

849: 2018/11/18(日) 22:42:34.78
林道パンクあるあるのガチオフ勢でもないからチューブタイヤいらん

850: 2018/11/18(日) 23:06:52.12
マウント大好きおじ居るね

851: 2018/11/19(月) 00:55:45.60
未だにHか2Fかで論争になっているのが信じられん
125ccのバイクにエンジンガード
これが全て

853: 2018/11/19(月) 08:21:13.31
俺の2Fにはエンジンガードなんて付いてなかった
つまり最強

854: 2018/11/19(月) 08:58:00.66
もし付いてても気に食わなきゃ外せば良いだけだよね?まさか溶接されたりしてる訳じゃないでしょ?俺のはオクで二万足らずで買ったHだから知らないけど。

855: 2018/11/19(月) 09:19:22.41
なんかHの人って言うことが2Fの装備のねたみなんだよね
黙って無機能バイク乗ってりゃ良いのになぜに2Fに食いつくのかね

856: 2018/11/19(月) 09:23:51.96
なんかポテチのコンソメ味最強!うす塩味で充分美味い!と言い争うみたいな感じだな。
後から出てきた改良版(2F)がコンソメ味、前からあったベーシック(H)がうす塩味。

857: 2018/11/19(月) 10:11:24.95
無機能バイク

858: 2018/11/19(月) 10:12:20.94
2F乗ってるけどうす塩のが好きだ
Hにすればよかったかなあ失敗した

859: 2018/11/19(月) 12:47:30.03
Hにするメリット無いでしょ、まあ好みってのも有るんだろうけど。二万足らずのHも結局チューブレス化してブレーキディスク大径化キャリパー2ポット化した。マフラーはHが好みだったからそのままだけど。

860: 2018/11/19(月) 13:27:12.41
弄りたおすならHじゃなくて丸目CGL125中南米仕様買うな
1podキャリパーもドラムブレーキも大差ないだろうしスポークホイールのアドバンテージがデカい
カフェに良し旧車仕様に良しな気がする
テールもちょっとシャープな仕様だしな

863: 2018/11/19(月) 14:03:42.12
>>861
なぜに覗いてる?

862: 2018/11/19(月) 13:59:17.05
なんて清々ししい奴なんだ

864: 2018/11/20(火) 03:05:22.18
Hも2Fも仲良くしろやハゲ共が
同じgnだろうが

865: 2018/11/20(火) 09:12:10.32
カルロスゴーンに笑われるぞ

866: 2018/11/20(火) 09:18:25.59

867: 2018/11/20(火) 12:45:39.81
Hはないわー

868: 2018/11/20(火) 15:25:20.30
お前らいい加減にしないと
また

Hカス

が大暴れするぞ

869: 2018/11/20(火) 15:54:26.34
え?ちんカス?

870: 2018/11/20(火) 19:19:16.05
俺バイク詳しくなくてH買ってここ見たりブログ見たりして2Fとの違い知って涙目。(;_;)

871: 2018/11/20(火) 19:52:55.86
IDくらい変えろよ低脳w

872: 2018/11/20(火) 21:07:05.71
ワロタwww

874: 2018/11/21(水) 08:31:43.31
2F君が能無しなのは周知の事実な上にこんな恥ずかしい失態晒しても何もかも無かった事にして又ここに来れる程恥知らずで厚かましいのも周知の事実。

875: 2018/11/21(水) 11:34:19.27
2Fくんは間違いなく2F以外のバイクに乗ったこともないし
金が無いからその2Fも乗り潰すほど乗ってないのが一目瞭然
要はド素人

876: 2018/11/21(水) 13:28:22.29
Hカスが2Fも演じて一人舞台やってるだけじゃーねーか
それが自作自演いうもんだ

877: 2018/11/21(水) 13:30:51.87
マウンティング大好きなのが居るから2F乗り=マウントみたいに思われるの迷惑

887: 2018/11/22(木) 12:00:16.08
>>877
大丈夫
GN乗ってる自体、似た者同士なんだから
普通の人はなんとも思ってない

878: 2018/11/21(水) 13:48:43.77
大丈夫、件の2F君が異常なんであって別に彼が2F乗りの代表だとも象徴だとも思ってないから。

879: 2018/11/21(水) 20:13:37.54
ほんとよく一人でなりすまして飽きないね

880: 2018/11/22(木) 00:34:33.48
> Hカスが2Fも演じて一人舞台やってるだけじゃーねーか

俺もこれが真実とおもうよ

882: 2018/11/22(木) 08:55:53.67
>>880
今日の2Fクン

881: 2018/11/22(木) 08:36:22.02
だんまりになったね

883: 2018/11/22(木) 09:05:16.09
出先でチューブレスタイヤのビード落としてタイヤ交換ができるとか
出先でチューブレスタイヤを外して裏にゴムシート貼り付けるとか
トンデモ垂れ流した時点で普通は恥ずかしくて出てこれないわな
まあ、知能がそのレベルならチューブタイヤのメリットもわからなくて当然

884: 2018/11/22(木) 10:06:50.99
また平気でウソついてる

885: 2018/11/22(木) 10:30:04.72
単発

886: 2018/11/22(木) 11:05:23.12
で、ガチのツーリングってどんなのかいつになったら答えられるんだ?

889: 2018/11/22(木) 19:23:24.63
GNしか乗ったことがないやつはカス。
GNも所有してるが他のバイクも乗っていると言うならまとも。
ちなみに2FくんはYBRやCGなどにも異常な敵意を燃やし
しかも批判がトンチンカンなので、
他のバイクは一切持ってないし
バイクに乗ってる友人もいないことがよく分かる

890: 2018/11/22(木) 20:29:29.02
流れぶった切って悪いけど
中古で1月前に買ったgn125が調子悪くて乗り出してニュートラル入れるとエンジン止まる
いつもはすぐかかるのに今日はかからず押して帰るハメに
何が原因だろ?
キャブレター詰まり気味?

891: 2018/11/22(木) 20:35:03.29
ちなみにガソリンほぼ無いけど振ったら音してた 
経験的にガソリン入れたら普通にかかったりするからわからないんだよな 
キャブレターじゃなくて燃料フィルターかな?
ガソリン少なくなってゴミだけになってガソリン入れたらとれるみたいな

892: 2018/11/22(木) 20:44:03.12
ここはガキの初心者のスレです
技術的な事はバイク屋へお願い致しもす

893: 2018/11/22(木) 20:51:24.71
わかった

燃料フィルター変えた人いる?あんまり聞かないから変えるか迷う

894: 2018/11/22(木) 21:00:04.87
技術的な事はバイク屋へお願い致しもすと

895: 2018/11/22(木) 21:15:40.93
フィルターは高いものじゃないから交換してもいいけれど
素性不明の中古ならタンクに水貯まってる可能性もあるからドレンからガソリン抜いて様子見たら?
綺麗な容器用意できれば上澄み部分を戻して給油しに行けばいいし

897: 2018/11/22(木) 21:24:56.51
>>895
他のことで1リットルくらいドレンからガソリンは抜いたことある
全部抜けってことかな?
エアフィルターもみるか

896: 2018/11/22(木) 21:18:55.08
おれはフィルター取って捨てちゃった

898: 2018/11/22(木) 21:25:44.91
普通なら中華ブラで割れやすいし今の日本のガソリンはクリアだからタンク覗いて錆なければ変える必要なしが模範解答
水が溜まる?燃料フィルターケース内に水があるなら水は重いからまずキャブにいくよ
ここはガキの初心者スレです

899: 2018/11/22(木) 21:36:25.15
ずっとのってたybが不調でこれ急遽買ったらこれだもんな
参るわ

チョークあたりにあるの燃料フィルターケースだっけ?にピンク色の液体ずっと貯まってんだけどあれはあれでありなのかな?

900: 2018/11/22(木) 21:49:25.29
年式も聞かずにタンク穴見て錆びてなければOKが模範回答なのか

902: 2018/11/22(木) 21:52:03.67
>>900
年式関係あるか?
燃料フィルターは燃料のゴミを取るもんだぞ
今時の日本のガゾリンの生成度からするとゴミほぼゼロ

901: 2018/11/22(木) 21:49:43.20
ガソリンはピンク色だぞ?
ここはガキの初心者スレです

903: 2018/11/22(木) 21:52:36.83
オレンジ系と決められているだけでメーカーによって微妙に違うのにピンク色だ!とかw

904: 2018/11/22(木) 21:53:34.29
そうなんよね
あんなにいっぱいたまるもんかな?
ybは前走たまることなかった気するけど

905: 2018/11/22(木) 21:54:12.98
薄いオレンジじゃなくピンクなんだよなw
だから怖いんだよ

906: 2018/11/22(木) 21:54:21.99
オレンジはないわ
ほぼピンクだわ

907: 2018/11/22(木) 21:55:26.29
恐らく年式は30
つまり今年新車
でも1万はしってる

908: 2018/11/22(木) 21:57:26.82
明日、明るくなったらやればわかるしもちろんやるんだけどね
まあここでウダウダ聞いてもそれはそれでありかなと
どうせ明るくなるまで触れないんだし

ただキャブレターのつまりは自分じゃどうもならんから手出ししない

909: 2018/11/22(木) 22:13:14.26
ここはガキの初心者スレです
技術的な事はバイク屋へ

910: 2018/11/22(木) 22:18:55.14
それいい逃げやな
まあもちろんここで聞いてもわからんのはわかってるし自分の技量もあれやしなんかずっとケンカしてるスレだし

症状なんて細かいとこ以外同じだろうからybスレでも良かったんだけどさ

911: 2018/11/22(木) 22:22:15.12
勇気があるなら燃料フィルターケース回して外せばいいんじゃない?
恐らくパキッて割れる確立高いと思うけどね

912: 2018/11/22(木) 22:34:19.46
あれ割れそうだよね
外していいことあるかな?
フィルター掃除しろってこと?

913: 2018/11/22(木) 22:42:35.70
多分割れると思うよ?
上にも書いてあるけど今の日本のガゾリンは良いからゴミなんてまずない
車で新車から廃車まで燃料フィルターなんて変えないレベル
色が濃いとかならハイオク入れてるとか
ハイオクだと爆発ポイント若干変わるから色々支障あるかも

ここはガキの初心者スレですバイク屋へ

914: 2018/11/22(木) 22:47:05.78
ハイオクは入れてないけど
じゃ何が悪いと思う?
乗り始めてニュートラル入れると必ずエンスト
信号待ちでも容赦なくなる
でもすぐにかかるから放置してたら今日はかからなくて押して帰るハメに

昼間乗った時は500メートル先のコンビニに入る時にニュートラルで待ってたら止まってすぐかかる
でそのままアイドリングでコンビニいて戻ったらアイドリングのままだった

夜乗った時は500メートル走ってニュートラルでエンストその後エンジンかからない

915: 2018/11/22(木) 22:49:28.27
燃料コックoffにして燃料燃料ホースからフィルターケース内の燃料抜いた後にコックonにすりゃあいいじゃん
それやってまたケース内がピンクなら燃料の色じゃん

917: 2018/11/22(木) 22:59:30.94
>>915
もうええんや
ここはガキの初心者スレです
技術的な事はバイク屋へ

>>916
なるほどね
エンストするからエアスクリューは回す気だったけどそんな事もあるのか

916: 2018/11/22(木) 22:52:47.11
俺が思うに振動でキャブのエアスクリューが勝手に回って全開か全閉かになってる気がする
一応ゴムキャップ付いてるけどゴムがスクリューに接してないから振動で回る

918: 2018/11/22(木) 23:02:31.11
俺の経験上全開方向で濃くなってたな
逆に全閉に回ってりゃエンジン止まる
スポンジ積めて回らないようにしたけど

919: 2018/11/22(木) 23:04:11.60
忘れてた

ここはガキの初心者スレですバイク屋へ

920: 2018/11/22(木) 23:11:15.70
うーん昼間のアイドリング絶好調だったのがなあ納得いかんな
コンビニ5分くらいいたけど戻ったら絶対止まってるだろうな思ったらアイドリングしてるやん
調子いいやん思って晩乗ったら止まって今までかからないことなかったのにそれっきりかからないし
大事じゃなければいいんだけどな 

とりあえず明日できることはやる
スロットルスクリュー、エアスクリューは回してみよう
フィルター掃除も全部やる

キャブは触んない

921: 2018/11/22(木) 23:12:48.42
気温下がったのもあるのかな

922: 2018/11/22(木) 23:22:32.33
ガキの初心者スレ!

923: 2018/11/22(木) 23:33:17.48
季節的にアイシングだったりして?

924: 2018/11/23(金) 05:53:39.83
乗り手の馬鹿がバイクに感染したんだろ

925: 2018/11/23(金) 07:16:51.69
おれの場合はキャブだった。
おれも時々アイドリングが不安定だったり、
エンストしたりがあったので、キャブは外すの面倒だったから、
ドレンからガソリン抜いて、そこから泡タイプのキャブクリーナー入れて、
しばらく置いてからまたドレンからガソリン出しながら抜いたら、真っ黒!のガソリンが出てきた。
組み立て時から、初めから中汚かったらしい。
エアクリの方からもスプレーしながら、煙出なくなるまでしばらくエンジン回して終了。
完全に調子良くなった。

926: 2018/11/23(金) 07:51:18.96
ニュートラルでエンストだろ?他のギヤでエンストしねーんならフィルター関係ないじゃん。馬鹿なの?

クラッチ切れてないだけじゃないのかよ。

932: 2018/11/23(金) 08:20:34.78
>>926
だったらこのバカもだな

927: 2018/11/23(金) 08:10:22.50
ドレンからキャブクリーナーはやるかな

929: 2018/11/23(金) 08:14:07.87
別に原因云々言ってなくてメンテろくにしてねーからついでにやりゃええやんくらいのノリなんだが
もっと言うと何ごともなかったようにエンジンかかりそう
まだ寒いからやんねーけど

930: 2018/11/23(金) 08:17:14.71
まあ俺のはGN125Hなんだが同じような奴いてブログ見たわ

931: 2018/11/23(金) 08:17:42.67
>クラッチ切れてなくてアイドリングすんの?
ニュートラルだと普通にする
ていうか、ニュートラルは停車中にクラッチ切らずにエンジンを回すためにあるわけだが
大恥かいたな

933: 2018/11/23(金) 08:27:19.64
自分と同レベルのバカが見つけられて嬉しいのかい?

934: 2018/11/23(金) 08:30:02.35
見つけるも何もバカしかいないやん

935: 2018/11/23(金) 08:31:23.65
こいつはキャブヒーターつけてたけど
やらんわ
適当に動くようにして売りつけよう
もともとスズキ好きじゃねーし

936: 2018/11/23(金) 09:05:34.90
朝から真っ赤でなにやっってんの?

937: 2018/11/23(金) 09:29:31.68
そんなだから前のオーナーも手放したんだろうな
中古車なんてそんなもの、とくに車検もない原付なんて調子悪くなって面倒で買い換えるな