1: 2018/10/17(水) 15:21:47.61
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part411
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538279134/


※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さいね。

2: 2018/10/17(水) 15:23:27.17
IP抜かれるスレは嫌なので

3: 2018/10/17(水) 16:17:14.09
ならワッチョイ入れる下りの文消せばいいのにw

4: 2018/10/17(水) 17:51:57.76
(´・ω・`)ここが新しいおうち?

5: 2018/10/18(木) 08:31:28.76
バイクって教習所みたいに半クラ使いまくるものなの?

8: 2018/10/18(木) 12:21:53.08
>>5
使いまくることはない
だけど自在に使えるに越したことはない

10: 2018/10/18(木) 12:48:32.07
>>5
1速 アイドリング以下の速度で走り続ける状態じゃなければ半クラ不要。公道で半クラ使いまくるのは渋滞くらいじゃないか?

6: 2018/10/18(木) 10:01:36.13
1本橋はまったく落ちずに行けるのに
スラロームがどうも時間がかかり過ぎて上手くいかない

25: 2018/10/18(木) 23:32:34.08
>>6
コツとしては曲がり終えた瞬間に一瞬だけアクセルをちょっと開ける
曲がる時はしっかり車体を倒し、ハンドルも恐れずに切る。

この繰り返しで行ける

27: 2018/10/19(金) 00:36:37.63
>>6
どんなラインで走ってるのか確認するのもいいと思う
膨らみすぎると時間がかかるし、前のパイロンと距離がつまるから後輪ブレーキ使うことになってより遅くなる

7: 2018/10/18(木) 10:41:58.91
クルマのMTを公道で走らせた事有れば判ると思うけどほぼ使わんね

9: 2018/10/18(木) 12:24:46.56
ハンクラ使えるようになればエンストとは無縁や

11: 2018/10/18(木) 12:58:02.43
IP抜かれるのが嫌と言いながら
IP抜くコマンドを入れろとか矛盾したスレだなぁ・・・


訳が分からないよ

13: 2018/10/18(木) 16:41:27.14
半クラの位置が個体によって違うから戸惑う

14: 2018/10/18(木) 16:43:58.16
前スレのこの話、高い地方だと15万じゃ免許があっても取れないよ
免許なしだと20万円くらい
まるで車




582774RR2018/10/11(木) 18:08:40.45ID:Ng94cb+f>>584
金額なんだけど
普通免許持ってて安心パック的なの付けたら大体どこも15万くらいかな?
色々調べすぎて良いも悪いもよく分からなくなってきたw

583774RR2018/10/11(木) 18:17:56.42ID:FB6RyNKA
>>581
そうだな、技能っていれるの忘れた。

584774RR2018/10/11(木) 19:10:35.72ID:X3YK4xi6>>608
>>582
15万って普免無しの値段だろ?

15: 2018/10/18(木) 16:45:37.10
ハマインの合宿免許って朝から晩まで宿を追い出されるんだね
その間何すればいいのって聞いたらなんとかして時間潰してください
っていわて噴いた

ド田舎だし足もないから時間潰しなんてできやせんのに・・・
来た人間は土地勘もないしね
安いにはやっぱり裏があるね

16: 2018/10/18(木) 16:58:08.20
愛知県豊田市普免有り6月入校で大型二輪22万だったよ

17: 2018/10/18(木) 19:04:24.81
最近の教習所は普通二輪を持っていないと
大型二輪の入校が出来ない所多いね
何でだろ?
いきなり大型二輪て取らせてもらいないの?

19: 2018/10/18(木) 19:44:57.54
>>17
公安から言われてるんじゃないの?
通ってた所はいきなり大型やってたみたいだけど普通取得後大型に変わった
どうも警察の学校指定の教習所になったみたいだし

18: 2018/10/18(木) 19:18:37.75
四輪免許持ちの場合
二輪なし→大型 31時間
二輪なし→普通17時間+大型12時間 合計29時間
なので、普通を取らせた方が時間が少ない。

なおかつ、大型直接だと専用の時間(普通でも、普通持ち大型でもない時間)を設けなきゃいけないだろうけど、普通+大型なら教習所側が管理がしやすいからじゃないかな

20: 2018/10/18(木) 20:35:06.72
なるほど…
ありがとうございます

21: 2018/10/18(木) 20:39:16.34
近所はいきなり大型行けるけど普通からのステップアップを強くオススメされるな

22: 2018/10/18(木) 21:41:39.06
うちの近所は大型欲しいなら大型から取るの勧めるよ
時限に余裕あるから補習くらいにくいし試験費考えても一回でいいから安くなるし
実際その通りで10時間近く時間あまって好きな事とか苦手なことやっていいよーって感じだったし

23: 2018/10/18(木) 23:12:12.57
今まで原付MTに乗っていて大型に行くと
31時間もあるなら確かに時間持て余すかもね

24: 2018/10/18(木) 23:15:14.71
大型から取ったら、免許の種別欄の並自二が空欄になっちゃうからダサいよ?

26: 2018/10/19(金) 00:12:44.51
>>24
免許欄って法改正で普通が準中型になって普通の欄が永遠に空いたままになったりするしそこはどうでもいいだろ

28: 2018/10/19(金) 03:06:22.47
スラロームだとか一本橋、波状路なんかタイム気にするのは無駄。1発アウトしなきゃ受かる

29: 2018/10/19(金) 09:21:25.34
検定は儀式、テクは身を守る術

30: 2018/10/19(金) 11:48:37.59
自分も最近普通二輪取ったけど最初から大型受けてれば良かったとちょっと後悔してる
原付ぐらいしか乗ってなかったから大型はリッターバイクのイメージが強くて日和って普通にしたんだけど後から調べるとNCってあんまCB400と変わらないみたい
大型もこれから受けようと思うけど手続きとか免許更新とか考えると横着しちゃうんだよね

31: 2018/10/19(金) 11:54:40.17
>>30
でも大型は時間がかかるだろ
普通取ったほうが早く乗れる

32: 2018/10/19(金) 12:43:34.08
>>30
免許を取ると1年間初心運転者期間というのがある。
ちょっとの違反で講習を受けなきゃいけない。

それが、上位免許を取ると、下位免許の期間は終了になるので、
普通→大型と取ると、大型取った瞬間に普通の初心運転者期間は終了される。

その状態で400以下で違反しても初心運転者期間ではないので通常の反則と同じ!
ステップ踏んで400以下に乗ると超お得だよ!!
※違反しなきゃいいだけなんだけど

34: 2018/10/19(金) 14:22:34.09
>>32
二人乗り1年禁止はだめだよね?

35: 2018/10/19(金) 15:43:46.72
>>34
二人乗りの条件は免許交付から1年以上だからダメ。(高速は3年)

ただし、普通二輪取って1年以上経った状態で大型二輪を取ると、大型取った瞬間から大型で二人乗り可能

37: 2018/10/19(金) 19:10:49.51
>>35
なんと小型AT限定とってから3年で大型二輪MTとったらペーパーでもいきなり高速で二人乗りOKなんだよね。
まぁペーパーコールドってのもあるし、細かいこと言い出したら終わらないんだけど。

33: 2018/10/19(金) 13:24:53.37
普通取って続けて大型申込むと安いんだっけ
でも大型取るときは教習所変えたい

36: 2018/10/19(金) 16:30:27.51
ありがとう
普通2輪取って直ぐに大型2輪とれたから
初心運転者期間と二人乗りの制限を一緒に説明受けて
よく理解しないままだったから助かりました

38: 2018/10/19(金) 22:03:34.95
普通免許とって長いことスクーターしか乗らなかったら、後でMT乗るのって苦労する?

39: 2018/10/19(金) 23:15:08.21
いや言うほど
感覚取り戻せばどうって事ない
個人差にもよるだろうけど

40: 2018/10/19(金) 23:48:50.10
免許取得後に初めて立ち転けしました
もう一度ここをみて初心に帰ります

41: 2018/10/20(土) 01:41:56.52
急制動でぶっ飛んで教習車ダメにしてしまった。
(´・ω・`)

42: 2018/10/20(土) 02:07:57.12
>>41
お姉さんが詳しく聞こうか。
話したまえ。

44: 2018/10/20(土) 07:06:46.20
>>41
おまえがナンバーワンだ

45: 2018/10/20(土) 07:08:25.60
>>41
なかなか興味深い話だ
続けたまえ

46: 2018/10/20(土) 08:03:25.72
>>41
大物現る

43: 2018/10/20(土) 04:50:21.43
考えてみたらいきなり40で急制動は怖いかもしれないねw
20、30、40って制動距離違いを体感させて
いきなり前輪ロックをしないように慣らしてあげたいね
これからは販売される新車はABS標準装備になるけど

47: 2018/10/20(土) 09:52:39.70
転ける奴はいてもぶっ壊した逸材は初めて見た

48: 2018/10/20(土) 10:56:40.62
前転してバイク跳ねたの?
てか毛が無いの?w

53: 2018/10/20(土) 14:19:19.43
>>48
ぶっ飛ばすぞ

49: 2018/10/20(土) 10:57:04.76
毛がじゃなくて怪我ねw

50: 2018/10/20(土) 11:02:15.04
>>48
お茶ふいたわ

51: 2018/10/20(土) 12:25:24.32
今から卒検行ってきます!

63: 2018/10/21(日) 07:04:42.13
>>51だが卒検受かったうれぴぃーー!!このスレで色々コツを教えてもらったお陰だありがとう
記念品にグローブもらった
あとはヘルメットだけど、なに買えばいいんやら全然わかんねぇ
とりあえずOGKのKAZAMIというのに目をつけてる

64: 2018/10/21(日) 07:16:58.41
>>63
ショーエイのフォーティーンかJフォーテス
アライのRX-7Xあたり

66: 2018/10/21(日) 10:02:47.63
>>63
おめこ

68: 2018/10/21(日) 12:07:00.22
>>63
俺的にはSHOEIのZ-7が良かったけど、ヘルメットは大型用品店(ライコランド、
ナップス、2りんかんなど)に行って被り比べた方がいいよ。

Arai、SHOEI、Kabutoとも、被り易さ、脱ぎ易さ、フィット感が全部違う。

メガネの人は、メガネの通し易さも全部違う。

283: 2018/11/04(日) 15:48:10.67
>>63
俺もkazami使ってるよ。これからの季節を考えてピンロックシートは買っておいた方がいいと思う。
チンオープンは色々便利だけどメット自体がでかいから、ボンバーマンとかあだ名つけられないようにねw

52: 2018/10/20(土) 12:36:27.42
もう大丈夫だ 私がきた

54: 2018/10/20(土) 15:19:49.69
毛がないと頭血が出やすいよ

55: 2018/10/20(土) 17:39:37.28
教習の時の手袋?グローブ?って
百均に売ってる様な作業用のでも良い?
滑り止めが付いてるのはダメとは聞いたんだけど

57: 2018/10/20(土) 18:08:19.42
>>55
ゴムのやつはアクセル戻らなかったりとか色々あるからな
ゴムなしで

73: 2018/10/21(日) 14:19:15.94
>>57
>>58
普通のはあるから
とりあえずそれでいってみるかな
軍手でもいいのねw

58: 2018/10/20(土) 18:10:18.06
>>55
俺は軍手でやった。

滑り止めのイボが付いてると、操作がやりづらくなるので、
イボ付きの場合は手の甲側をイボにして、手の平側はイボなしがいい。

時間的に余裕ができたら、バイク用のプロテクター付きを
買った方がいい。

56: 2018/10/20(土) 17:53:53.30
ヘルメットとプロテクター付きの手袋は買ってて損はないと思う
プロテクター付きの夏用はホンダ純正で5千円以下で買えると思うよ

周りも下手だからどうゆう動きするか読めないからこかされるよw
こけるときに手を突いたら手のひらのプラスチックがごっそり削れてた
トレーナーの下とかジーパンのしたとかに付けれる
インナータイプのひじとひざ用プロテクタもそれぞれ5千円ぐらい

59: 2018/10/20(土) 18:53:42.39
どうせ必要になるんだし、バイク専用品買えばいいのよ
早く使った方が手になじむようになるぞ

60: 2018/10/21(日) 01:03:37.88
あい

61: 2018/10/21(日) 06:09:55.76
おぼえていますか

62: 2018/10/21(日) 06:19:35.22
今日卒検である。
教習でだと検定コース走れるのは道を覚えやすくていいね、限定解除受けたときはコース覚えられず何度も聞いてたら最後には怒られたからなw

65: 2018/10/21(日) 07:31:15.32
ヘルメットはちゃんとお店で試着してから買うんやで

67: 2018/10/21(日) 12:03:12.23
普通二輪教習行き始めましたが、発進停止がうまくいかず3回目をやることに
これ免許取れんのかな…

71: 2018/10/21(日) 12:27:38.12
>>67
発進・停止がうまくいかないってのは、発進時にエンストやギクシャクしたり、
停止時に前のめりになったりするのかな?

発進時はエンジン音が結構大きくなるくらい(3,000~4,000回転くらい)回して、
クラッチを10秒くらいかけてゆっくりつなぐといいよ。

クラッチをゆっくりつなぐ途中でバイクが動き出す部分があるので、
そこで左手の動きいったん止めて、さらにゆっくり左手を動かすようにすると、
滑らかに発進できると思うよ。

停止時は、バイクは前ブレーキを使うと、前が沈み込んで前のめりになる。

まずは前ブレーキは使わずに、後ろブレーキだけを使う練習をした方がいいよ。

あくまでこれは練習なので、最終的には前ブレーキ、後ろブレーキをバランス良く
使える必要があるんだけど、まずは後ろブレーキを使えるようになるのが重要。

72: 2018/10/21(日) 13:22:01.73
>>71
レスありがとうございます
今日の教官は、発進前はクラッチを半握りでアクセル開けてって、発進できたらクラッチ握ってすぐ2速に入るって感じでした
初回の教官は71さんのようにアクセル開けてからじわーっとクラッチ繋げていくやり方だっあので、こっちの方が安定していた気がします
その前にアクセルを微妙に開けるのが上手くできてないので、早く感覚をつかまなくちゃいけないですね

停止については、左足出すのが早いからなのでしょうか、減速したけどまだ止まれてない!と思ってフロントブレーキをきゅっと握ってしまい、おっとっとってなってから停止してしまいます
自転車の感覚でフロントブレーキを握ってしまったり、リアブレーキの存在を忘れてしまいます…

69: 2018/10/21(日) 12:12:42.73
とれるよん

70: 2018/10/21(日) 12:18:56.31
ビビらずふかして発信するんだ

74: 2018/10/21(日) 17:18:03.37
宅建試験受けてきた
二輪より疲れた・・・・・・

75: 2018/10/21(日) 17:26:17.96
(´・ω・`)うるせーはげ

76: 2018/10/21(日) 18:22:01.58
発進と停止の時にエンストしまくりで中々1対1教習が解除できなかったんだけど、突然クラッチとアクセルの感覚が分かって1度もエンストも起こさずに操作できるようになって嬉しい!!!!

1対1で停止の練習もずっとしてたおかげか、急制動の練習の時に
「止まり方は問題ないね!」
って言われてウレジイ!!!!

77: 2018/10/21(日) 22:50:05.24
初日の教習の2時間で立ちゴケ10回ぐらいしてしまった
自分のバランス感覚無さすぎて笑うわ

78: 2018/10/21(日) 23:14:57.49
>>77
俺は跨ってそのまんま反対がわにたおして自分の非力さに全米が泣いたわ

79: 2018/10/22(月) 00:23:14.51
>>77
筋トレした後は十分な栄養と休養で筋肉が肥大するよ。

80: 2018/10/22(月) 22:32:16.66
教習所は秋冬は比較的空くのだろうか?
大型に通いたいと思っているのだが。

81: 2018/10/22(月) 22:34:42.27
秋の2輪は快適だからなぁ
冬になると高3がガンガン入校してきて激混みシーズン2輪は指導員取られてカツカツになる

82: 2018/10/22(月) 22:39:57.20
そうかあ、出身の教習所は普通二輪は教習車がいっぱいあったけど、大型は半分以下だったから予約取りにくいかな。暑くても夏に行っとけば良かった。

83: 2018/10/22(月) 23:10:42.51
一段階みきわめおわりました。

二段階進めてうれしいけど、今日のみきわめは、
いつものミス(一本橋前のUターンで停まれず転倒) に加えて、
普段ならしないようなミス(エンスト、赤信号でローギアに戻し忘れ、一本橋に乗れない、スラローム中にギア抜けでパニック) など、ミスが目立った。
こんな感じで先に進んでいいのかなぁと不安になってる
あと、法定走行が出来てないといわれました。タイミングとか、むずかしいね。

84: 2018/10/22(月) 23:18:41.44
>>83
法規走行だね。
それは二段階で主にやるから頑張れ!

85: 2018/10/23(火) 00:41:04.40
二段階でも未だに転倒してる

86: 2018/10/23(火) 07:36:11.47
道で転けてる奴も居るからな、教習所に通ってる様なヘタクソが転けんわけ無い。気にすんな。

88: 2018/10/23(火) 13:11:06.54
俺の息子と俺の友達の息子が友達同士で、一緒にバイク教習所行ってる。
友達のトコは夫婦で二輪免許持ってて、俺は原付だけ。
最近、息子に馬鹿にされてるような気がするのは気のせいか?

92: 2018/10/23(火) 17:22:45.47
>>88
登場人物の中で二輪免許に縁がないのは>>88だけだが、それでいいのか?
息子の背中を見るのはさぞ楽しいだろう

93: 2018/10/23(火) 19:04:01.32
>>92
良い機会だから免許取ろう!

89: 2018/10/23(火) 15:42:41.60
気のせいではないと思います
あなたも免許を取りにいきましょう

90: 2018/10/23(火) 15:54:33.62
そんなことをここに書き込んでる時点でバイク乗りたい願望があるのが見え見えだぞ。
免許取れ。

91: 2018/10/23(火) 16:41:45.00
単に子供が成長しただけだろ

94: 2018/10/23(火) 22:06:43.01
しゃぶれよ

95: 2018/10/23(火) 22:41:05.87
先週の日曜日に卒検合格したんだけど卒業証書とか貰えなかった
免許センターに特に何も持って行かなくていいのか?

96: 2018/10/23(火) 22:51:46.34
>>95
卒業証明書無いと駄目じゃん。

97: 2018/10/23(火) 22:55:05.32
>>95
合格した夢を見たんじゃ?

98: 2018/10/23(火) 23:10:25.31
>>95
合格発表されて喜んでそのまま帰宅でも
したのか?

99: 2018/10/23(火) 23:21:48.15
>>95
発表後に説明あったはずだが

100: 2018/10/23(火) 23:53:18.00
小学校の卒業式に貰うような卒業証書を想像してるだろ

101: 2018/10/24(水) 00:33:28.70
釣り堀

102: 2018/10/24(水) 00:41:22.15
釣りか。

103: 2018/10/24(水) 01:16:48.52
12月から4月までバイクは教習しないらしい。二段階のみきわめ受けて三カ月以内に卒検合格しないといけないらしいのに、仕事の都合と予約がなかなか取れない。見極めは4月になってからうけたほうがいいのかな?

105: 2018/10/24(水) 05:41:59.81
>>103
ここに相談するより、教習所に相談では?

104: 2018/10/24(水) 02:42:45.17
2段階見極めから3ヶ月以内卒検合格と、教習期限 9ヶ月のダブルで考える必要が
あるんじゃないの?

106: 2018/10/24(水) 08:44:44.12
有休取って受けろ

107: 2018/10/24(水) 09:24:52.27
12月~4月は四輪が混むから二輪の教習は出来ないって事なのかな?
他の教習所にするとかはできないの?

108: 2018/10/24(水) 09:34:32.74
回答ありがとうございました。なんでも雪の影響で雪が降らなくても12月からはやらないそうです。転校の場合行った先でまた入学金5万くらいかかるらしいのです。勉強不足でした。

109: 2018/10/24(水) 10:02:36.68
>>108
教習期限はいつまでなの?

110: 2018/10/24(水) 10:43:54.32
雪のないウチの近所は年がら年中バイクだらけで教習してるわ。
地域の違いは大きいな。

111: 2018/10/24(水) 12:08:00.20
教習所の口コミサイトって気にして選んだ方がいい?
近くの教習所は批判がダントツに多い
自衛隊に入隊する覚悟が必要って書かれてる w

114: 2018/10/24(水) 12:23:36.79
>>111
俺が通ったとこも悪口ばっか書いてあって恐る恐る入校したけど、
入ってみたらいい教官ばかりだったよ。

115: 2018/10/24(水) 12:33:55.05
>>111
使うかどうかは別として、安心パックと予約回数を増やすオプションがあるかどうか
確認した方がいいよ

112: 2018/10/24(水) 12:11:11.07
複数の人が同じような書き込みがしてたら気にする
単発は気にしない

113: 2018/10/24(水) 12:19:56.54
基本的に口コミって悪評しか書かないって人が多いだろ?
だから生徒数と悪評は比例すると思う

ただ的確にヤバイとこを書き込んでる人が居たら要確認
例えば合宿で女はホテル並みの宿舎だけど男は牢獄のような旧宿舎に入れられるとか具体的にねw

116: 2018/10/24(水) 12:39:14.83
安心パックは良いね。
自分は年齢的に適用されなかったので、
背水の陣の覚悟で臨んだ。
プレッシャーは凄かったよ。

117: 2018/10/24(水) 14:35:16.78
そんなにお金ないの?
ちょっとの延長くらいええやん

118: 2018/10/24(水) 16:07:15.14
お金はあるけどなんぼかかるか最初は
わからんかったからなあ。
終わってみたら必要なかったけど。
気持ちの問題⁈

119: 2018/10/24(水) 16:09:22.03
大半の人は仮にオーバーしても1,2時間で済むからね

120: 2018/10/24(水) 16:09:59.41
久々の実技教習やったらクランクとスラロームで童貞に戻ってた
やばい

121: 2018/10/24(水) 16:13:11.59
おっちゃん2時間連続で教習受けただけでヘトヘトや
こんなんでツーリング行けるんやろか

123: 2018/10/24(水) 16:22:05.59
>>121
低速走行二時間は普通にきついよ

124: 2018/10/24(水) 17:03:35.30
>>121
慣れれば大丈夫。
低速で走るのは確かに疲れるね。

127: 2018/10/24(水) 18:45:55.98
>>121
教習2時間連続は疲れるから、1時間空けた方がいいよ。

ツーリングのような走りは、朝から夕方まで走っても、教習2時間連続よりは疲れないよ。

122: 2018/10/24(水) 16:16:01.83
教習時間にギリギリ間に合わなくて
無断キャンセル料払った時は泣いたよ
自分の愚かさに

129: 2018/10/24(水) 19:34:01.98
>>122
たまたま間に合わなかったのは可愛そう。
勿体無かったね。

125: 2018/10/24(水) 18:30:05.11
普通二輪教習の時は2時間連続教習とか受けたらヘロヘロだったけど
バイク買って2年後に大型教習行った時は余裕だったな
特に普通二輪教習の時はクラッチ握りすぎてた

126: 2018/10/24(水) 18:45:45.78
低速走行2時間ぶっ続けだと殆どがニーグリップ状態だから太ももきっつい

128: 2018/10/24(水) 19:20:21.51
ID変わってるけどおっちゃんです。
皆さんどうもです。若い人でも疲れるんですね。
ちょっと安心しました。

130: 2018/10/24(水) 19:59:30.89
連続教習の後牛乳とあんぱんを貪るように食った思い出

131: 2018/10/24(水) 20:46:59.96
自動車の免許を取った教習所、二輪の教習所
どちらもパンの自販機がありました
教習所ってどこもパンの自販機を置くものなんでしょうかね

134: 2018/10/24(水) 21:48:20.81
>>131
円状のパンが自販機で売ってたな
値段もお手頃だったからいつも教習終わりに食べてたなぁ

132: 2018/10/24(水) 21:16:18.07
俺のところは売店があったな

133: 2018/10/24(水) 21:36:09.89
飲み物の自販機しかなかったよ。
もっとも教習が夏だったから、2時間乗ったら疲れてすぐには何か食べられなかったけど。

135: 2018/10/24(水) 21:52:29.87
カップヌードルの自販機あったで

136: 2018/10/24(水) 22:08:50.10
食ったらフロア中がカップヌードルの匂い祭りになりそう

137: 2018/10/24(水) 22:23:13.70
食堂?レストラン?みたいな
営業時間が11:00~15:30ぐらいまで
定食 カレー うどん類 ぐらいだった

138: 2018/10/24(水) 22:33:13.46
すげーな!
鴻巣の免許センターみたいだ!

139: 2018/10/24(水) 23:20:34.68
畑の真ん中とか辺境にある所は飯処とか有るらしいな
うちの所は近くにイオンや飯屋が有ったから売店や食事処なんてなかったわ

140: 2018/10/24(水) 23:33:38.12
イタリアンカフェがあった(飲み物とパスタ、ピザ、ドリア、ホット、ケーキ等)
二輪の待合室前にあるカップの自販機は無料だった。

141: 2018/10/25(木) 00:37:35.26
食べ物系自販機は二輪の待機室とは縁遠い場所にあったな
前に通ってた教習所は卒業間近くらいでようやく見つけたわ

142: 2018/10/25(木) 19:01:40.47
最近は教習の悩みが少ないが、あまり
通う人が多くないのかな?

146: 2018/10/25(木) 21:23:55.90
>>142
どっちかもいうとこっちに人が集まってるっぽい

二輪免許取得日記 [教習所編] part411
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538280156/

143: 2018/10/25(木) 19:32:56.80
スレがこことIP有りに分かれてるから

144: 2018/10/25(木) 19:49:42.40
ワッチョイならまだしもIPまではやりすぎだよね

145: 2018/10/25(木) 19:55:59.61
よし、間をとってワッチョイ有りIP無しを新たに立てるか

147: 2018/10/25(木) 21:56:27.13
411は終わったと思ってたら、こっちがあったかあ。サンクス。

148: 2018/10/25(木) 22:11:19.29
IPなしワッチョイでええんじゃないか

149: 2018/10/26(金) 12:32:28.04
IP無しだとイキったやつとか
老害が荒らすぞ

151: 2018/10/26(金) 15:24:20.90
>>149
これも自治厨の奴だろ
IP収集してどうするつもりなのだ?

152: 2018/10/26(金) 17:31:58.89
>>151
むしろIP収集されたとして
何が困るのだ?

150: 2018/10/26(金) 14:30:31.28
荒らされたとこ見たことないよw
IPつきは常連が住み着いて何年前に免許取ったのか
不明な奴が上から目線で説教するw
だいたい自治厨が仕切ってるし

153: 2018/10/26(金) 17:46:47.36
だいたいIPってなんだよ

154: 2018/10/26(金) 17:54:46.33
I=イキッた
P=ポリスかぶれ

155: 2018/10/27(土) 01:01:20.60
結局誰も答えられなくて草

156: 2018/10/27(土) 11:54:13.28
何のためにネットに繋がってるんだと

157: 2018/10/27(土) 14:16:51.49
急制動のための加速距離短くないかな
カーブ後の40m強で40km/hまで加速するのがギリギリになるわ

163: 2018/10/27(土) 15:37:07.64
>>157
ギアチェンジが遅すぎるのだろう
ギアの操作を早くしろ

158: 2018/10/27(土) 14:19:00.88
如何に高い速度で曲がれるかでその後の加速に余裕が生まれる

159: 2018/10/27(土) 14:23:35.23
うちの教習所は直線短いから、3速アクセルフル開けしないと駄目だった

160: 2018/10/27(土) 14:51:28.02
2速で引っ張れば良いよ

161: 2018/10/27(土) 14:53:28.64
急制動苦手な人の原因の一つは加速が苦手なんじゃないかと思う。
1速2速で全開加速で40km/hくらいまで引っ張って、3速で速度微調整で「いつでもブレーキ行けまっせ」って状態を早く作れば楽勝

162: 2018/10/27(土) 15:36:12.81
ありがとう!
どれだけ教習中に出来るかわからんけど意識してやってみるわ!

164: 2018/10/27(土) 15:50:46.95
外周から侵入なら30キロくらいでカーブ入っていけばええよ
ただコースによるからな

165: 2018/10/28(日) 09:13:32.75
急制動は僕が習ったところでは
順番待ちで停止線からスタートで
卒検では外周からそのまま課題に入るから
ちょっとかってが違った

白バイ用語では全制動というらしいけど
エンジンブレーキ前輪ブレーキ後輪ブレーキをすべて使って止まることだけど
安心して安全に止まるには順番がある

スロットル戻す→後輪強め→前輪ブレーキで安定する

加速は教習所ごとにコースレイアウトが違うので参考までに
外周からそのまま課題に入る場合3速に入れてからメーターで
40でるのを見て前を向いて惰性で停止線まで

慣れてくるとずるしてクラッチ切ってアクセル戻してという予備動作を済ませちゃう
目ざとい教官にクラッチ切るなとお叱りを受けるが
路上で安全確認が十分にできない時に急制動の予備動作は役に立つと思います。

166: 2018/10/28(日) 09:18:56.06
40キロならクラッチ切っても停止距離は変わらないからね

167: 2018/10/28(日) 10:23:52.08
卒検の急制動で後輪がロックしたと検定員に
指摘されたが自分は全然聞こえなかった。
緊張していっぱいいっぱいだったんだろな。
公道では気をつけてねって合格くれた。

168: 2018/10/28(日) 18:22:12.61
いよいよ 明日大型の卒検だ
一本橋が不安だ

169: 2018/10/28(日) 20:34:29.02
まえを見て時間考えずに行けば余裕よ

170: 2018/10/28(日) 21:05:34.86
普通二輪でやったでしょ?
落下じゃなくてタイムが心配なら
渡りきれば合格よ。

171: 2018/10/29(月) 04:32:16.16
そうそう、俺も8秒で合格したよ!

172: 2018/10/29(月) 18:33:27.52
168です
合格できました
今までで一番良く乗れていたと思います
アドバイス ありがとう

174: 2018/10/29(月) 18:47:56.97
>>172
おめでとう!

173: 2018/10/29(月) 18:46:47.04
ウオオオ普通二輪今日合格したよー!
スラローム遅くて減点されたけど他良かったらしいから受かったー!
車は4回かかったからバイク1発合格意外やった

175: 2018/10/29(月) 18:48:36.47
>>173
こちらもか!
おめでとう!

176: 2018/10/29(月) 18:57:11.26
ありがとう!
点数に関わってるか不明だけど動作が遅くても余り良くないってアドバイスされた

178: 2018/10/29(月) 19:13:03.64
>>176
公道では適切な動きをしないと危ないから、バイク買ってさらに練習して、安全運転で!

177: 2018/10/29(月) 19:01:34.49
おめ&うらやま
今日初教習でした
CB400SFってあんなに大きいんですか…もうかなりビビってます

179: 2018/10/29(月) 19:18:12.50
>>177
でも気持ち良かったでしょ?
教習、楽しんで頑張れw

180: 2018/10/29(月) 21:52:09.52
気持ちいい?
意味深

181: 2018/10/30(火) 07:06:04.03
膝のプロテクター絶対装着しろよ 立ちごけでも大ダメージだからね

182: 2018/10/30(火) 07:13:05.48
確かに股間がタンクにぴったりくっついてると気持ちいいよな

183: 2018/10/30(火) 07:58:02.28
免許取ったら憧れのコミネマンになるんや

184: 2018/10/30(火) 07:59:15.37
今日もどこかでコミネマン
今日もどこかで

コミネェーマァーンゥー

185: 2018/10/30(火) 08:25:56.31
あと数時間で二段階見極めだけど、苦手なところ特訓する時間欲しいわ
毎回残り時間回ってとか言われるけど、二周くらいで終わる
延々とクランクとスラロームを練習したい

192: 2018/10/30(火) 13:59:56.22
教官に頼めば考慮してくれるよ
疑問点や不安な所はどんどん聞かないと
教官も見ただけじゃわからない時もあるだろうし
集団教習ならなおさら
>>185

193: 2018/10/30(火) 14:28:27.64
>>191
>>192
ご助言ありがとうございます
試してみます

219: 2018/10/31(水) 17:34:55.36
>>185です
アドバイスのお陰でクランクの精度を上げられました!
これで何とか卒検に挑めそうです。
ありがとうございました。

186: 2018/10/30(火) 08:42:03.71
金払えば自由教習出来るよ?

187: 2018/10/30(火) 08:50:38.68
そんなのあるのか
見極め受かってもあれだったらそれ卒検前に受けるわ
ありがと

188: 2018/10/30(火) 09:42:14.10
残り時間に苦手な項目をひたすらやっても文句は言われんだろ

189: 2018/10/30(火) 09:48:12.80
ワイも自由練習やりました!

190: 2018/10/30(火) 09:56:26.42
残り時間検定コース走っててと言われたときは大概波状路に行く前に時間切れになったな

191: 2018/10/30(火) 10:19:10.91
クランクとスラロームが苦手なのはコース取りがいつもちがうのでは?
みんなが通るラインが白っぽく見えてることがあるから真似をする
パイロンとの距離と体を倒すタイミング
クランクは曲がり角とバイクの距離と曲がる先の路肩の
延長戦が自分のバイクのどの位置の時に曲がりやすいかを
掴めば大丈夫 たぶん何度も成功してると思うので
成功のポイントを分析して理想のラインを頭(理屈)と体で理解できれば万全ですよ

って難しそうに書いたけど基本は自転車とかわらないので気楽にw
バイクのほうが後輪にトルクをかけて車体を起こせる分だけスラロームは簡単

194: 2018/10/30(火) 15:22:06.06
SFデカく感じるよな
実際今流行りのバイクよりデカい
でもさらにデカいバイクに慣れるとSF軽ってビックリするようになる
人間慣れればどーってことなくなる

195: 2018/10/30(火) 16:59:14.84
教習車のNC750とCB400って、重さ、大きさ全然違う?

196: 2018/10/30(火) 17:27:10.66
>>195
体感的にサイズは違うけど重量感はあまり変わらない。
NCが低重心だからかな。

197: 2018/10/30(火) 17:27:49.10
体感ではCBで中型取ってからNCに跨った瞬間乗りやすさを感じる
NC750で教習を受けてしばらくしてCBに乗る機械があったけどものすごく軽く感じる
高回転域で馬力が出るCBの半分の回転数で最大トルクがでるNCの特性の違いも
乗り易さの理由かもしれない

CB400 約200キロ 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)39[4.0]/9,500 最小回転半径(m)2.6
NC750 約220キロ 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)68[6.9]/4,750 最小回転半径(m)3.0

大型取った後NC750Sを買ったからちょっとNCびいきだけどw
オートマも用意されてて低重心でアクセル吹かさなくてもスーと前に出れる

198: 2018/10/30(火) 17:40:45.66
教習車のNC750Lは極端なデチューンだからね

教習車NC750L
最高出力(kW[PS]/rpm) 27[37]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 54[5.5]/4,000
車両重量(kg) 228(教習装備込み)

市販NC750S
最高出力(kW[PS]/rpm) 40[54]/6,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 68[6.9]/4,750
車両重量(kg) 218

199: 2018/10/30(火) 17:48:39.01
CB400SFは教習車のほうがホイールベースが30ミリ長くトレールも微妙に違う
タイヤサイズも教習車がF110R140に対して市販車はF120R160と結構違う
現行型はエンジン・ミッションは同じでフルパワー

200: 2018/10/30(火) 18:03:15.05
エンジン音はcbのが好きだったな

201: 2018/10/30(火) 18:15:49.16
NCは2気筒なのも有るんだろうけどがさつな音と振動って感じだね
低速でストールしやすい感じもあった全体的には凄く乗りやすいけど

202: 2018/10/30(火) 18:28:17.11
NCはXはたまに見るけどSはほぼ見ないな
メットインとかすげーと思うけど乗りたいとは思わない
同等車なら迷わずMT買う

203: 2018/10/30(火) 19:30:08.25
NCとCB750両方ある教習所だったけど
CB750乗りやすかったなー

204: 2018/10/30(火) 21:15:14.86
>>203
そうなんだ。大型乗りてー。
でもそろそろ冬眠に入りそうだし。

205: 2018/10/30(火) 21:18:10.57
750ccも要らないからもうちょい手頃なDCTがあればな

206: 2018/10/31(水) 00:23:19.20
https://pbs.twimg.com/media/DqtlRMsU0AEGwQB.jpg
こういう道がたまに現れるから、クランクの技術は大事だぞ

207: 2018/10/31(水) 00:32:40.60
>>206
何番煎じだよw

208: 2018/10/31(水) 00:33:40.15
>>206
なにこれすごい

217: 2018/10/31(水) 10:04:08.78
>>206
これ車同士ですれ違えるのか?

218: 2018/10/31(水) 11:00:33.26
>>217
右下の乗用車と作業車があれくらいだから大丈夫でしょ
作業車同士だったら厳しいかもだけど

209: 2018/10/31(水) 00:35:21.81
305号線の崩落現場の迂回路今日から開通ってことでニュースになってた

210: 2018/10/31(水) 01:04:04.51
クランクの技術は大事だけど道路太いしなぁ
クランクみたいに細くないし何とも言えない

226: 2018/10/31(水) 22:35:43.49
>>210
実際にあんな道があるかはどうだっていい

211: 2018/10/31(水) 02:36:05.25
クランクは駐車場に大型バイク止める時に必要な技術

212: 2018/10/31(水) 03:02:27.69
その通り
道路を想定するのが間違い

213: 2018/10/31(水) 07:48:27.09
なるほど、駐車場か

214: 2018/10/31(水) 07:49:24.22
https://i.imgur.com/ZWwVHra.gif
一本橋も実際にあるからな

223: 2018/10/31(水) 21:03:10.06
>>214
命がけの一本橋やな
検定でこれやったらビビるわ

227: 2018/10/31(水) 22:49:09.89
>>224
浮かんでこなかったで

215: 2018/10/31(水) 07:54:28.45
明日からついに始まる
SK行ってくる
会社帰りで服装だけ面倒臭いね

216: 2018/10/31(水) 08:53:42.78
>>215
夕方以降の講習は寒くなってきてるから気をつけてね

220: 2018/10/31(水) 17:49:55.97
>>216
ありがとー
今日から緊張すぎるw

221: 2018/10/31(水) 20:33:10.16
教習所なんて軍隊式でいい

ちょっと言われたくらいでヘコんだり
スネたりイジけたりするようなモヤシは
世の中渡っていけるわけがない

222: 2018/10/31(水) 20:36:31.08
あまりにも乗りっぱなしの人が多いから点検整備をもっと教えたほうが良いと思う
義務教育で昔と違って内燃機も教えない時代だし、もちろん自分も習ってないから

225: 2018/10/31(水) 22:17:11.95
教えてください。明日1段階見極めなのですが、2段階になったら連続三回受けれるということは、明日三回講習うけれるということでしょうか?

228: 2018/10/31(水) 22:50:32.39
>>225
コマが空いてれば可能な気もするけど、教習所に聞けば?

229: 2018/11/01(木) 00:55:48.36
>>225
仰るとおり2段階からは1日に3時間教習を受けられるけど
見極めに既に1時間使ってるからの残りは2時間だけだと思う
また連続で3時間乗るのはダメだったと思う
連続で乗れるのは2時間までで、
間に1時間以上の休憩を挟まないといけなかったはず

230: 2018/11/01(木) 02:00:59.88
>>225
教習所によって差があるかは分からんけど
通ってたところは1日3回の連続は2時限までだったわ

実際のところは受付に聞くか予約システムで察するしかないね

231: 2018/11/01(木) 06:32:31.24
>>225
それで3コマとった。見きわめ落ちたら当日キャンセルで料金発生するケースだったんでビクビクだった。

235: 2018/11/01(木) 13:16:42.20
>>231
俺が通ってたところは、見極め終わってからじゃなきゃ次の段階の予約受け付けてくれなかった

232: 2018/11/01(木) 07:50:29.24
皆様回答ありがとうございました。

233: 2018/11/01(木) 10:27:39.65
連続3回はムリ、法律か自主規制か国土交通省からのお願いかは分からんが連続は2回まで休憩入れての1日3回なら可能

234: 2018/11/01(木) 13:15:54.75
最初の教習で赤いボタンを知ってるか?
って聞かれるから答えられる様にしておけよ

244: 2018/11/01(木) 15:21:40.36
>>234
俺が普通二輪取ったとき、一緒に教習受けてた女の子に指導員が「これはなんでしょう?」ってチョーク指さしてた。女の子、普通免許は持ってたみたいだけど、答えられなくてモジモジしてた。

245: 2018/11/01(木) 15:24:40.87
>>244
よし、俺もモジモジするわ

236: 2018/11/01(木) 13:19:43.13
一日に受けれる時限の緩和はされて
小型は二日で教習終われるようになると
ニュースになってたがいつからできるのか知らないw

関連サイト https://matome.response.jp/articles/1524

237: 2018/11/01(木) 13:36:28.92
>>236
平成30年7月11日施行

238: 2018/11/01(木) 13:57:09.20
普通免許で小型2輪が運転できるとか騒いでたあれだね

240: 2018/11/01(木) 14:21:29.26
>>238
騒いでいたのは乞食だけだよ

239: 2018/11/01(木) 14:19:07.77
2段階目 3コマ終わった。
40キロでもハンドル切らないと曲がらないシュミレーターの出来の悪さにびびった。VRにすりゃいいのにね。
何買おう。バイク。

251: 2018/11/01(木) 18:04:30.27
>>239
シミュレーター

241: 2018/11/01(木) 14:27:54.20
この1日短縮案はもう15年位前から議論されてたんだよね。

まあ50ccのコスト的にメーカーの負担が大きいなら識別できるようにして1人乗り7馬力制限とか敷いて125ccまで解禁しても良い気もするけど
個人的に朝の新聞配達のカブを125ccにできれば静かになるんじゃないかと思ってるw

242: 2018/11/01(木) 14:42:22.61
卒検緊張するなあ

243: 2018/11/01(木) 14:57:45.74
もう原付というカテゴリー(50cc 30km/h 定員1名 等)を廃止(今後製造も中止)して
これから二輪免許は、大型二輪・普通二輪・小型二輪にすればいい

246: 2018/11/01(木) 15:31:48.28
>>243
製造は実質なくなるかと。
免許もMT/ATは別にしてその3段階かと。

247: 2018/11/01(木) 15:34:02.22
整備士のワイ指導員に対しては[そうなんですか~!初めて知りました~]の繰り返し
答えないことでわっしょいして気分よくしてもらうのも大事やで

252: 2018/11/01(木) 18:37:36.75
>>247
さすが関西人。
言うだけならタダだもんね。

248: 2018/11/01(木) 15:58:15.74
電動バイクが当たり前の時代になったら小型二輪の免許だと物足りなくなるな。

249: 2018/11/01(木) 17:17:39.85
残すは見極めと卒検で最短あと4日で終わるが、既に胃が痛い。。

253: 2018/11/01(木) 18:40:48.61
>>249
見極めまできてるんなら大丈夫。
でもホント胃が痛くなるよな。
太田胃散飲んで頑張れw

254: 2018/11/01(木) 19:25:19.06
>>249
俺はそれに加えて夜なかなか寝られなくなったわ

250: 2018/11/01(木) 17:55:37.42
2週間ぶりの教習 ドキドキ

255: 2018/11/01(木) 20:20:41.30
SKっての終わった
既に手がぷるぷるしてるんだけど
これから大丈夫なんだろうかw

257: 2018/11/02(金) 12:40:44.85
>>255
SKって何だっけ?

256: 2018/11/02(金) 06:55:40.38
指導員にスタンディングスティルで威嚇されました

258: 2018/11/02(金) 12:41:21.24
>>256
威嚇って?

259: 2018/11/02(金) 12:56:33.96
SyokaiのSKと見た
初回が1番疲れるから大丈夫だ

262: 2018/11/02(金) 18:49:39.42
>>259
Dai語みたいだなあ。

260: 2018/11/02(金) 17:54:50.03
あれ?確かSKってなってたような…
一週間くらい前に適性テストやってて
それから初めて実車に触ってきた
起こし方とか聞いて押して歩いて来たわ

261: 2018/11/02(金) 18:16:45.96
スタンド教習とかだろ
高度なバランスをコバラとかいう世界だ

263: 2018/11/02(金) 22:11:41.00
ハンマーヘッドSKのここです

264: 2018/11/02(金) 23:44:47.80
SK : Standing Kyoshu、バイクを走らせないで、立たせた状態の教習だって。
https://ameblo.jp/chiaki-sarasa/entry-10536764276.html

265: 2018/11/03(土) 10:23:16.81
SK、初めて聞いた。
でもスタンディング教習とは。
別に略さなくても(^^)

266: 2018/11/03(土) 15:17:41.78
卒検合格した!

267: 2018/11/03(土) 15:30:14.52
>>266
おめ!

268: 2018/11/03(土) 16:42:53.33
>>266
おめ色w
バイク買いに行こう!

269: 2018/11/03(土) 17:53:49.01
>>266
おめこやで~

270: 2018/11/03(土) 18:52:59.46
>>266
CBR250RR

271: 2018/11/03(土) 20:54:52.52
ありがとう!

絶対これが欲しいってバイクが今無いんだけど
色々悩んでみるよ

272: 2018/11/03(土) 22:24:04.77
>>271
欲しいバイクが見つからない場合、大型免許を取る選択肢もあるぞ。
そしたら範囲は無限大だし。

273: 2018/11/03(土) 22:32:06.25
急制動初体験でした
40キロだすの気持ちいいね
止まれないけど教習が楽しくて仕方ない

274: 2018/11/04(日) 00:47:31.31
初めての教習から二時限やったんだが一番苦戦したのはニュートラルにいれることだった
あれは自分が悪いのか教習車が悪いのか知らんが教官もイラついてて焦らせるし初っ端から萎縮するわ

275: 2018/11/04(日) 00:54:43.04
気にせずガチャガチャやっていいゾ

276: 2018/11/04(日) 06:22:00.83
ニュートラルに入りにくいのは皆んなそうだぞ
二回くらいガチャガチャして入らなかったら、アクセルをちょっとブオーンとやってからガチャガチャすると入りやすい

279: 2018/11/04(日) 10:05:36.44
>>276
ありがとう
やってみるわ

277: 2018/11/04(日) 07:44:54.78
卒検だ
落ちてもすぐまた受けれるし、犠牲になるのはお金だけ
そう言い聞かせてる
心の臓がバクバクやが

278: 2018/11/04(日) 10:01:10.76
>>277
ここまできたから大丈夫!
深呼吸と手足のストレッチを忘れずに!

280: 2018/11/04(日) 11:55:40.25
うおおお受かったあ
落ちたと思って凹んでたら合格だった
近藤真彦の生き霊が乗り移ったか
下手くそ自覚して慎重にバイク乗ります
皆さん色々とアドバイスありがとうございまひた!

281: 2018/11/04(日) 12:17:10.25
おめでとう^^
バイク乗りの最高の技術は安全運転だから70まで乗ってねw

282: 2018/11/04(日) 12:39:21.65
>>281
ありがとございます!

284: 2018/11/04(日) 17:27:35.43
原2でおすすめ教えて

285: 2018/11/04(日) 17:32:44.56
>>284
何に使うんだよw

286: 2018/11/04(日) 22:10:45.32
カブ

287: 2018/11/05(月) 15:02:20.66
体重141㎏で、入所迷っていたものです。
今普通二輪(AT)に申し込んで、教習が進んでいます。

はっきり言って、教習受けに来て良かった!!
指導員も親切で、何よりバイクの能力ってすごい!
こんな超巨漢が乗っても、ビクともしなくて操作に反応してくれる。

今から、何に乗ろうかと考えるだけで楽しいです。
皆、背中押してくれてありがとうね。

293: 2018/11/05(月) 15:58:38.89
>>287
押そうとした背中に手がめり込まなくなってから出直せ!

288: 2018/11/05(月) 15:10:01.27
ATですか。難しいと思うけどケガせず気をつけてください

289: 2018/11/05(月) 15:14:53.06
>>288
ありがとうございます。
ATは一本橋が難しいと言われてますので
少し不安です・・・

290: 2018/11/05(月) 15:18:39.91
途中からMTに変えてもええんやで

291: 2018/11/05(月) 15:27:26.51
2輪ATはまったく乗りからが違ってスラロームで曲がれずにこけた
でもシート下にフルフェイス2個分の収納スペースがある250ccの
スクーターとかあって選択肢も多いね
フル装備したら750cc買える値段になったので大型取ったけど
教習場でお友達増やして頑張ってください
ヘルメッ見てもしかしたらって手を振ってくれる人もいて元気貰える

292: 2018/11/05(月) 15:28:52.22
迷ってる間に何キロ痩せたんよw

294: 2018/11/05(月) 16:27:41.96
元相撲の人か
MTにするともっと選択肢広がるで

295: 2018/11/05(月) 16:57:31.10
小型じゃない普通二輪の教習車って何が多いんだろう
うちのAT体験はスカイウェイブだった、たぶん250cc
自分40キロそこそこなんで、140キロ超の兄ちゃんも乗れると聞いてすげえなって思ったとこ。そんなん聞くとちょっとビッスク欲しくなるわ

302: 2018/11/05(月) 21:01:36.50
>>295
うちのところはシルバーウイング400だったな

296: 2018/11/05(月) 17:35:08.51
巨漢がど迫力のスラロームして教官に大受けした、って以前カキコあったなぁ

297: 2018/11/05(月) 17:52:50.25
安藤なつも力士体型だけど大型持っててハーレー乗り回してるんだよな

298: 2018/11/05(月) 18:29:02.27
太っている人の最大の難関はバイクの乗り降りの時に足が上がるかやで

299: 2018/11/05(月) 18:30:40.87
急制動とか迫力ありそうだ

300: 2018/11/05(月) 19:26:48.35
バイクは太ってるぐらいガタイがいい方が似合うよね

301: 2018/11/05(月) 20:04:21.83
デブはアメリカンにしかのっちゃいけない
アメリカンはデブしかのっちゃいけない

303: 2018/11/05(月) 23:06:36.51
250を体験のためだけに入れないでしょスカブは400も同じサイズだし。

304: 2018/11/06(火) 00:10:55.16
AT体験は楽しかったな

314: 2018/11/07(水) 02:18:54.88
>>304
なんだかんだハーレー体験しといてよかった
バリバリ排気音うるせえしシフト切り替え面倒だしウィンカー出ねえしこんな乗りにくいんだと実感できてよかっやよ

305: 2018/11/06(火) 03:55:14.50
スクーターはコケたなぁ

306: 2018/11/06(火) 05:28:33.14
DQOにも劣るとか

307: 2018/11/06(火) 20:33:51.86
いまMTに乗ってるけど、街乗りならスクーターは楽に見える。もっとも趣味じゃなくて、仕事で使ってる人が多いみたい。

308: 2018/11/06(火) 23:11:33.83
免許取る前はスクーターの方が楽でいいじゃん、クラッチとかめんどくせーよ。面白くないって意味わかんねーよ。なんでいちいち発進でドキドキしなきゃいけねーんだよって思ってたけど

MT操作に慣れて余裕になるとバイクはスクーターじゃダメだな、やっぱMTじゃなきゃ面白くないって考えになった
やっぱ何事も試さないとわからんな

562: 2018/11/14(水) 20:41:05.97
>>308
それが四輪自動車だとMTなんて乗ってられるかとなるんだけどな

309: 2018/11/06(火) 23:15:24.22
俺は逆でMT車買おうと思っても気がつくとCVTの乗り物買ってるw
継ぎ目のない加速が完成度高い

311: 2018/11/07(水) 01:47:20.75
>>309
あのー繋がる感覚好きなんだけど

310: 2018/11/06(火) 23:56:25.37
通勤だと原二スクーターは楽だぞ
車と同じ速度で走れるしギアチェンジなんてないから流れが悪くても気疲れしない
あと姿勢が楽

プライベートで乗るならMTが楽しい

312: 2018/11/07(水) 01:48:56.49
>>310
大型バイクで通勤してるけど劣化早まるかな
小型買って大型ほっとくと乗らなくなりそうでよ

313: 2018/11/07(水) 02:15:00.02
そしたら大型売ればいい。
たまにレンタルした方が安いでしょ。

315: 2018/11/07(水) 02:36:35.45
楽しいのなんて一時だから楽な方に流れる…
ワインディング楽しいのは行きだけ
MT楽しいのも行きだけ
帰りのこと考えるとATしか無い

大型乗る人もシフト操作が煩わしくないから大型乗る人が多いでしょ
2スト原付の6MTで同じ距離走れって言われたら辛いと思うよw

321: 2018/11/07(水) 08:28:16.07
>>315
俺も原付き取ってエヌワン乗った時エンストしまくりで回転上げまくりしなきゃいけないしコケまくるしでMTトラウマになって散々だった
よく大事故にならんかったなって思うわ
だけどやっぱスーフォアカッコいいし乗りたいなと思って普通取った
トルクもりもりってなんて素晴らしいんだって思った
今思えばエヌワンでクラッチ操作覚えてたからすんなり取れたんかなって思ったわ

316: 2018/11/07(水) 03:11:29.32
体が勝手に動くから煩わしいとは思わんけど

317: 2018/11/07(水) 03:16:17.45
スクーター体験した感想だが、乗りにくい
自分の思ったようには動いてくれない
マニュアル車のように操作感がダイレクトじゃないから疲れる

318: 2018/11/07(水) 03:26:58.35
慣れてないだけだよ
DQNでも乗り回してるのに

319: 2018/11/07(水) 03:48:49.30
>>318
そういうこと。
通勤専用でスクーターを使ってる。

322: 2018/11/07(水) 13:00:34.57
>>319
俺は通勤でも大型MTバイク使うようにしてる
通勤でスクーター買ったら乗らなくなりそうでや

325: 2018/11/07(水) 15:10:30.20
>>322
無理に乗らないと乗らなくなりそうって言っている時点でそんなもんなんだと思った。
大型はいいや

331: 2018/11/07(水) 18:21:49.65
>>318
そこらのDQNよりセンスの無い人間もこのスレにけっこういるだろうな

320: 2018/11/07(水) 05:26:23.02
だるさが良いんだよ
レスポンスが良いとうっかりが事故につながるから仕事帰りの疲れてる時とか危ない
クラッチがつながるタイムラグはすぐ慣れるからそれは気にしなくて良いし

323: 2018/11/07(水) 14:03:36.63
同じマンションの人が一年くらい前にホーネットからCB1300に乗り換えたんだけど、一年経たずにまた250に乗り換えた。
重くて大きくてストレスしかなかったって w

それ聞くと、大型免許はいらなあかなって思うオレはダメな奴でしょうか?

326: 2018/11/07(水) 15:22:53.46
>>323
使い方次第だよね。
近距離通勤で大型なんて必要ないし、ましてやマンションのエレベーターで地下駐車場とかなら地獄だわ。
逆に休日ツーリングにしか使わないなら大型で全然苦にならない

327: 2018/11/07(水) 15:59:23.50
>>323
ナナハンだって大型

328: 2018/11/07(水) 16:09:32.55
>>323
取るだけでもしておけば選択肢が増えて楽しいかもしれない
バイクレンタルとかで乗ってみたいのが出たときに使えるぞ

まぁ地域によってはそろそろ二輪教習の新規受付を停止してたと思うけど

324: 2018/11/07(水) 14:25:47.14
MT07とか軽いのも有るから大型は一度経験してもいいと思う

329: 2018/11/07(水) 16:28:56.27
軽さより足付きかなあ
CB400でもツンツンだったから大型は怖い
大型で乗りたいバイクもないし
お金と時間に余裕ある人は取っとけば良いと思う

330: 2018/11/07(水) 16:37:58.31
>>329
一例だけどCB400SFよりMT07の方が17キロも軽いからちょっとシートが高いくらい余裕だと思う
教習車のCB400SFはバンパーとかの装備が有るから差は25キロ位有るし。

332: 2018/11/07(水) 18:32:17.21
ワイニンセン乗り重量230キロでも重さ気にならんけどな
馬力130あるからなのか
駐輪場から出す時も手押ししても別に気にならんし
なんで重さ重さ言って気にしてんのか共有できん
ひ弱なの?重さ気にしてる人って女子?

346: 2018/11/08(木) 02:43:40.95
>>332
駐車場が砂利のところもあるのだぞ
しかも車の轍まで出来ているような

333: 2018/11/07(水) 18:38:01.44
ひ弱じゃなくても狭い駐輪場の出し入れと傾斜がある駐輪場はやっぱしんどいぞっと

339: 2018/11/07(水) 23:06:00.58
>>333
教習所の教官がやってた、半クラでの取り回しが出来ると楽だよ。危ないからお勧めはしないけど。

334: 2018/11/07(水) 18:55:26.08
ゴリラかな?

335: 2018/11/07(水) 19:00:50.88
国際標準で作ってるバイクが多いから日本人には総じて大きめだよねw
バイク屋さんで跨ってコレなら大丈夫だと思って買っても
マンションの駐輪場の通路が狭くて取り回しに苦労するw

それでも大型のDCTというセミオートマでも完全オートマでも
走れる機構が付いてるバイクを買ったけど満足してる
高級スポーツカーに負けないパワーウェイトレシオで
スーと前に出れて自在にスペースを作って走れる大型バイクは楽しい

336: 2018/11/07(水) 19:01:25.12
大型乗りだけどクソ狭い駐輪場なんかに無理に止めねえぞ
軽自動車より排気量あるんだから余裕で車用の駐車スペースいきよ
重さ気にならないというか重さを気にならないように工夫してる

337: 2018/11/07(水) 19:02:56.03
軽さといい乗りやすさといい走破性といいやっぱセローが神バイクなわけよ

338: 2018/11/07(水) 19:08:08.45
まぁ結局は主観によるものだからな

340: 2018/11/08(木) 00:29:17.73
ギアとブレーキ間違えない?

341: 2018/11/08(木) 01:04:28.66
今日やっと2回目乗ってきて
教習所をぐるぐる回ってきた
脇締めてハンドル握ってすごい力入るわw
復習的に考えてたんだけど
極端な話、メーターはほぼ見なくていいくらいなのかな?

343: 2018/11/08(木) 01:29:43.13
>>341
初めのうちは慣れるのが先なのでメーターは見なくてもいいけど、卒検では外周の直線は30キロとか指定速度があったり、急制動では40キロ以上まで加速して45キロ以下に抑える必要があるので、慣れてきたらメーターも見れるようになった方がいい。

344: 2018/11/08(木) 01:41:57.17
>>341
脇締めたらだめだろw

342: 2018/11/08(木) 01:22:18.09
あんまり下ばかり見てるとそれだけで補習になったよ

345: 2018/11/08(木) 02:35:11.01
一度立ち乗りして腕をつぱったまま腰掛けて
ひじを軽く曲げれる程度に前に傾斜した感じで
ライディングフォームを作った方がいいかもね
脇を締めるより股でタンクをはさむが大事な気がするw
腰から下でバイクをコントロールして
上半身はリラックスさせて乗れるように自然となるのかな

347: 2018/11/08(木) 04:09:35.15
腕に力入れたら駄目だぞ

348: 2018/11/08(木) 12:35:06.32
男40才
大型免許取ってバイク買おうと貯金して、女房に内緒で約100万円溜まったけど、こんだけ貯まるとバイクに使うのもったいなくなってきた

349: 2018/11/08(木) 12:50:10.60
>>348
50万頭金で残り50万ローン組んで買えばいい

351: 2018/11/08(木) 13:34:37.84
>>348
俺はGSXR750買う貯金で車買ったよwあれ、おかしいな…

356: 2018/11/08(木) 15:26:12.75
>>348
もったいないと思うならその程度なんだよ。買っても乗らなくなるのがわかって良かったやん

360: 2018/11/08(木) 17:54:29.92
>>348
ここは初志貫徹でしょ。
とりあえずバイク屋でまたがってみたら?

363: 2018/11/08(木) 18:14:40.04
>>348
普通免持ちで2輪と大2輪とって20万
NC750sDCT込み込みで80万だったけど
SHOEIのヘルメット6万ブーツ4万
盗難保険任意保険10万とプロテクタ衣類で10万などなどと
かなり予算オーバーしたよ

せっかくお金を貯める楽しみを知ったのなら
もう一桁頑張ってから余裕持ってバイクライフをはじめたらいいかもw

365: 2018/11/08(木) 20:27:51.34
>>363
ヘルメットとブーツたっかいの買ったなぁ!ウラヤマシス(´・ω・`)

350: 2018/11/08(木) 13:03:05.38
ステツプに裾掛かって立ちごけする奴見たわ
危ないからちゃんと裾の処理しようぜ

俺はブーツにinしてるから安全(´・ω・`)

352: 2018/11/08(木) 14:38:53.73
すごい初歩的な質問いいかな
教習所だと3速2速1速ってシフトダウンして停車するけど
公道で5~6速走行時に信号停車するときも1段ずつ1速まで落としていくの?
それとも3速くらいまで落として後は停止後一気に落とす?

353: 2018/11/08(木) 14:45:46.52
>>352
バイクのミッションは車のと少し違って停車してから一気に落とそうとしてもスムーズに落ちない事がよくある。
できるだけ止まるまでに落としきったほうが良い。

354: 2018/11/08(木) 14:59:41.36
>>353
やっぱそうなんだ、㌧㌧

355: 2018/11/08(木) 15:19:54.96
>>353
止まるまでに1速まで落としきったらリアタイヤがロックしました

358: 2018/11/08(木) 15:34:20.53
>>355
クラッチ繋がなくていいよw
つなぐ時は車速とエンジン回転合わせるか半クラ使って

361: 2018/11/08(木) 17:56:56.19
>>355
クラッチ握ってないの?
そら危ないわ。

362: 2018/11/08(木) 17:58:28.89
>>352
停止する間際に危険な状況に陥り、そのギアのまま回避出来るかどうか考えてみればいい

357: 2018/11/08(木) 15:30:22.53
シフトダウンでタイヤロックて

359: 2018/11/08(木) 16:41:20.43
免許ゲットしてきた!

364: 2018/11/08(木) 18:49:24.70
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1060304568330870786/pu/vid/640x360/Evpd2lsc9ZsYR4ho.mp4
嫌儲に貼られてたんだけど、「そんだけの体だったら起こせますよね」と言われてろくに引き起こしさせてもらえなかったんだよね
この動画見てたらもっとちゃんとやっときたかったって思った

369: 2018/11/08(木) 21:38:57.00
>>364
教習車はエンジンガード付きで引き起こしさせようとするから実践じゃほぼ役立たないと思っていい

373: 2018/11/08(木) 22:23:41.80
>>369
どのみち公道に出たらすぐにたちごけを何度も体験して、引き起こしに慣れるよね

377: 2018/11/09(金) 04:28:50.72
>>364
まだ教習中なら教官に頼んで練習させて貰いなよ
動画は昼間だけど、夜だったらトラックに気付かれないでひかれる可能性大
すぐさま起こせるようになった方が良い
引き起こしは力技じゃなくてコツ
慣れれば白バイ仕様CB1300を150cm女性でも起こせる
倒しまくって良い教習バイクで思う存分練習しときな
自分のバイクで練習はイヤだろ?

366: 2018/11/08(木) 20:38:35.07
メットはネオテック2やな( ^ω^ )

367: 2018/11/08(木) 21:31:24.86
バイクや装備などなどで予算組んでもだいたいオーバーするんだよな
この金が飛んでいく悲壮感とIYH感がたまらんのだ

368: 2018/11/08(木) 21:35:48.31
ETCやらコーティングやらで+20万
装備も通年揃えれるなら30万は見といた方がいい

370: 2018/11/08(木) 21:42:06.42
まじかよ

371: 2018/11/08(木) 21:47:33.26
スタンド買って必要な工具買ってケミカル揃えて工具代のためにバイク売って…

372: 2018/11/08(木) 21:49:14.83
でもサイドバッグ付けとけば真横にはならない

374: 2018/11/09(金) 00:17:14.81
そんなに立ちゴケするなら中古車買ったほうがいいかな

375: 2018/11/09(金) 02:15:33.50
ninja400で立ちごけした時右足で踏ん張った瞬間肉離れと過呼吸が同時に来て失神して倒れそうになったな
30代後半になるとろくに運動してないと火事場の力無理に使えない

379: 2018/11/09(金) 06:07:12.44
>>375
ninja250を1000キロ乗ったが今のとこ立ちゴケは無いなぁ。納車前はビビってたけどね。両足べったり着くし車体も軽いし。新型だと250と400ほとんど車重も変わらないらしいから400にすれば良かった。
慣れてきて油断した頃に立ちゴケするのかなぁ(。・_・?)ハテ?

380: 2018/11/09(金) 07:53:08.74
>>379
コケる時はいつ何時やってくるか判らんよ。
発進時のエンストがいちばんヤバし。

376: 2018/11/09(金) 02:46:00.34
週に1日は意識的に運動したほうが良いぞ
それが結果的に老いた時に寝たきりになるまでの時間も稼げるし

378: 2018/11/09(金) 05:01:04.26
バイクがこけた時に起こすのはそれほど苦じゃない
問題は疲れてるときに転倒するとなかなか起こせないし繰り返すw

コケたらエンジン切る
右側にコケたらスタンド立てて起こす
起こす途中で前後に転げないようにブレーキやギアを入れておく
起こしたら路肩に移動させて点検して落ち着いてから発進する
落とし物や破損した部品を拾っておく
高速のサービスエリアや道の駅は用がなくても立ち寄って
体をほぐしてリセットする
降りるより乗ってたほうが楽なんだけどね
無理すると止まった時にこけるからw

381: 2018/11/09(金) 08:18:03.28
傾斜地での停車やUターン、発進時のエンスト、停車時のノーブレーキング(両手離し)…etc.

382: 2018/11/09(金) 09:08:33.59
長距離ノンストップで走ってて、いざ停車するって時になるとたまにフラつく

394: 2018/11/09(金) 18:10:55.22
>>382
走りながら足のストレッチしとかないと足が出なくてすっ転ぶぞw

383: 2018/11/09(金) 10:08:28.09
ベテランだろうが軽い小排気量バイクだろうがコケる時はコケる

384: 2018/11/09(金) 12:20:23.30
小型AT取得致します。

385: 2018/11/09(金) 12:24:47.33
下り道でUターンだけはホント無理だわ

386: 2018/11/09(金) 12:51:15.94
テレビで嫁ターンが流行ってるって言ってたな

387: 2018/11/09(金) 12:54:01.19
なにそれ?

388: 2018/11/09(金) 13:34:27.67
俺のターン

389: 2018/11/09(金) 15:18:07.94
実家に帰らせていただきます?

390: 2018/11/09(金) 16:24:28.82
今日が3回目なんだけど雨なんだよなあw
小降りだし大丈夫と思いたいが出来れば止んで欲しい…

391: 2018/11/09(金) 16:36:48.46
教習で雨の運転を体験できるんだからラッキーと思うべき

392: 2018/11/09(金) 16:43:47.44
3回目くらいで雨はちょっとアレだな。
2段階進んでからは1回くらい雨経験するべきだと思うが。
まあ小雨くらいならいい経験値だ

393: 2018/11/09(金) 17:59:54.68
9月受講で毎回台風、卒検でも台風のヤツもいたんや。

395: 2018/11/09(金) 20:37:27.91
急制動に慣れてきた頃に雨降ったらラッキーだな
制動距離延びるのが実感できる

396: 2018/11/09(金) 23:00:07.27
結局雨は止んでしまったw
それにしても発進が上手くいかず
3時間目にして早くも補習的なのをスケジュールに組み込まれた…orz

398: 2018/11/10(土) 02:46:27.12
>>396
ちょっとした要領があって簡単にできるようになりますよ
 左手の練習
右手はアクセル開かずにがっちりブレーキしてギアをいれ
左手の指をゆっくり開くとクラッチが当たる感触でバイクが反応するので位置を覚える
毎回バイクが違うので乗ったら必ずチェック
バイクが反応してエンジン止まるまでの状態が半クラッチ
 右手の練習
腕を真っ直ぐ伸ばして手首から先を上に上げ
アクセルを回せない状態で握る
上半身をやや前に倒しひじを曲げるとちょっとだけアクセルが回る
けっしてふかしすぎることない角度でアクセル持てることで
左手に集中できて発進が簡単になりますよ
乗車姿勢もいい形になります

416: 2018/11/10(土) 13:29:58.90
>>398
>>399
>>400
ありがとう
意識してこれから行ってくる

399: 2018/11/10(土) 05:09:32.15
>>396
手の型を谷啓のガチョーンにする

400: 2018/11/10(土) 07:00:48.32
>>396
暇な時に左手で右の指を握ってイメトレすればええよ

人差し指を左手で握れば完全にクラッチレバーを握ってる状態
人差し指、中指を左手で握ればそろそろ半クラに入るかな?いう状態
人差し指、中指、薬指を握れば半クラに入って動き出してる状態
人差し指、中指、薬指、小指を握ればもうほぼレバー離した状態
って感じ

397: 2018/11/09(金) 23:03:23.14
半クラ→エンスト?
すぐにできるようになるよ。

407: 2018/11/10(土) 09:06:50.16
>>397
そう!まさにそれ
この先が思いやられるわ…

401: 2018/11/10(土) 07:58:29.95
これから初卒検
このあとレスが無かったら察してくれ

403: 2018/11/10(土) 08:12:57.22
>>401
>>402
頑張って!きっとできる!

402: 2018/11/10(土) 08:09:10.11
俺もこれから初卒検
一本橋が苦手だから心配だ

404: 2018/11/10(土) 08:13:53.60
成功体験でイメトレして平常心で普通にやれれば大丈夫です
ハンドル持つまでドキドキするかもしれないもで
終わったらおいしいものを自分にご褒美で
何を食べようか考えていたら緊張も取れるかなw

405: 2018/11/10(土) 08:16:40.91
自分も卒研です
緊張してきたわ

406: 2018/11/10(土) 08:24:11.17
2回目からが本番だからな

408: 2018/11/10(土) 09:07:53.66
何だかんだで色々あって2ヶ月教習所行けてない…行くのが怖くなって来た

409: 2018/11/10(土) 09:35:33.81
今日は卒検が多いね。
天気良いし、教習のつもりで頑張って。
深呼吸と手足のストレッチを忘れずに!

410: 2018/11/10(土) 11:33:09.52
>>401
>>402
結果どうだった?

421: 2018/11/10(土) 15:22:32.54
>>410
ダメぽ
一本橋はなんとか乗り切ったけど、
急制動でぶれがはやすぎた…

424: 2018/11/10(土) 15:50:15.91
>>421
完走したなら大丈夫てしょ

411: 2018/11/10(土) 11:45:07.60
卒検受かった!
連続でコース間違えやらかした時は頭真っ白になって
終わったと思ったけど案外なんとかなるもんだね
勇気づけてくれた方々ありがとうございました!

412: 2018/11/10(土) 11:48:30.93
>>411
おめでとう
コース間違い限定でないからね、真面目に練習してきた成果

413: 2018/11/10(土) 12:12:48.58
おめ色w
良かったね
バイク買いに行こう

414: 2018/11/10(土) 12:44:25.08
ありがとう
バイクの納車は来週予定です
間に合ってよかったー

415: 2018/11/10(土) 12:54:57.84
公道でまた会おう!

417: 2018/11/10(土) 13:37:59.18
大型卒検終了、結果待ち、待ち時間が辛い…
一本橋がちと速かった気がするが
他は減点なしと思いたい…

418: 2018/11/10(土) 13:38:55.17
(´・ω・`)合格

419: 2018/11/10(土) 13:49:07.11
>>418
(´・ω・`)おめいろ

420: 2018/11/10(土) 13:53:42.52
えっ…
417の方をハゲますつもりで書き込んだのです
まぎらわしくてゴメンなさい

423: 2018/11/10(土) 15:49:08.72
>>420
ハゲで悪かったな!
ともあれギリギリ合格できました
ありがとう

一本橋は乗るときにミスって斜めって、やっちまったと思ったがなんとかわたりっきった
タイム気にしてる余裕は無かった
卒検には魔物が潜んでいるのを実感した

426: 2018/11/10(土) 16:45:39.76
>>423
イヤッッホォォォオオゥオウ!

422: 2018/11/10(土) 15:38:45.39
×ぶれ
○ブレーキ

425: 2018/11/10(土) 16:42:11.58
そろそろ1段階みきわめだけどまだビビってついつい手とか力んでしまう

427: 2018/11/10(土) 16:45:54.07
卒検合格♪───O(≧∇≦)O────♪
待ち時間はめちゃめちゃ緊張したけど
乗り出したらすげえ楽しく乗れた
教習でも合図と確認を丁寧にやれば
本番でも余裕を持ってできるな

428: 2018/11/10(土) 16:55:56.88
>>427
っち

438: 2018/11/10(土) 20:24:04.81
>>427
公道は人いるし車多いしチャリいるし頭おかしいのいるから気をつけてね
楽しいけどね!

429: 2018/11/10(土) 17:23:48.92
合格された方おめでとうございます!
一方俺氏は8の字で大きく膨らむ病と頂点で足をつく病と戦っていた

430: 2018/11/10(土) 17:38:41.72
こうならないように
ヘルメットが当たってコケることも
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1060304568330870786/pu/vid/640x360/Evpd2lsc9ZsYR4ho.mp4

431: 2018/11/10(土) 17:59:32.26
>>430
この動画よく見るけどヘルメットが
当たってたのか

437: 2018/11/10(土) 20:15:43.51
>>430
コントにしか見えない

432: 2018/11/10(土) 18:08:07.04
半クラの件ありがとう
前回よりかなり良くなった!

433: 2018/11/10(土) 18:17:57.51
ヘルメット なんて当たっていなくない?

434: 2018/11/10(土) 18:25:10.81
>>433
バイクの横にぶら下げてるヘルメット

435: 2018/11/10(土) 18:39:59.37
>>434
ほんとだ、、、

436: 2018/11/10(土) 19:39:13.89
ウチの学校は8の字が無かったな、、
s字で代用してるんだろうか

439: 2018/11/11(日) 00:06:05.18
自分みたいに簡単に免許取ったやつが公道をうようよ走ってると思うともっと怖いよw

441: 2018/11/11(日) 13:01:35.13
あんなとこすり抜けようと思いついたのがそもそもの間違い
運転技術以前の問題

442: 2018/11/11(日) 14:26:52.52
なんで無理してすり抜けようとするかな
引き起こしも出来ねースキルレベルなのに

443: 2018/11/11(日) 14:52:23.85
引き起こしも出来ない非力だし女かな

448: 2018/11/11(日) 17:22:48.60
>>443
目玉呪われでもしてんのか

444: 2018/11/11(日) 15:20:24.04
メットつけているってことは、あれで2ケツしながら走ることもあるんだろうね。
こわっ

445: 2018/11/11(日) 15:26:41.41
うちの教習所シュミレーターがありませんでした。

446: 2018/11/11(日) 15:28:40.18
>>445
シミュレーターならあるとか言うんやろ( ^ω^ )

447: 2018/11/11(日) 17:03:28.99
ワイ、アラフィフのおっさん。
発作的に中免獲得を思い立ち教習所通いを開始。
現在見極めを無事クリア。
平日は仕事が忙しくて教習所に通えないのが悩み。
一週間近く間が空くと、
操縦のカンが戻るのに時間がかかる。

449: 2018/11/11(日) 18:06:35.38
AT教習をやりましたが、全く違う乗り物ですねあれは...
1時間で過去最高にコケた

450: 2018/11/11(日) 18:14:15.78
原付スクーターの経験がないとはじめは戸惑うかもね

460: 2018/11/11(日) 20:13:20.72
>>450
昔原付スクーター乗ってて、教習所通ってたときは原二スクーター乗ってたけど、AT教習では曲がらん進まんでどうしようもなかった。
ビグスクは小さいスクーターとは別の乗り物だよ。

461: 2018/11/11(日) 20:31:07.76
>>460
大きくて重いなーくらいで原付スクーターとそこまで変わらなかったぞ
一本橋で一回落ちたくらいだったw
排気量が400もある割に加速もたいしたことないなーって印象

462: 2018/11/11(日) 20:35:24.60
>>461
ジョーカーでも乗ってたんですか?

463: 2018/11/11(日) 20:41:38.52
>>462
TZR50とZZ乗ってたけど大きくて重いって意味じゃMT同士のTZRとCB400でも同じわけで
排気量なりにデカイなとしか感じなかった

465: 2018/11/11(日) 21:03:56.84
>>463
なるほどなぁ。こっちはなんとかウイングとかいうのだったけど、CB400やNC750より全然難しかった。

451: 2018/11/11(日) 18:16:29.72
股で挟むのに慣れたらナニコレだよねAT

452: 2018/11/11(日) 18:47:38.88
普通二輪MTで、今日はS字クランク一本橋スラロームやった
S字は足つき、クランクは最初の一回だけバイクぶっ倒し、スラロームは徐々にスピード上げて行った
ただ、一本橋だけはどうしてもうまくいかない

472: 2018/11/12(月) 07:54:38.68
>>452だけど
朝起きたら膝裏がやたら痛いと思ったら、スッ転んだ時にバイクを無理に支えたせいかな

453: 2018/11/11(日) 19:09:50.69
どううまく行かんか分からんけど粘り過ぎなんじゃねーの?

454: 2018/11/11(日) 19:15:20.65
センターライン上を下を見ずに遠くを見て
15メートル走ってまだ白線の上にいたら自信持っていいw
路肩の線は傾斜がきついから意味ない

停止線から発進して板に上がるまでにふらつくと
失敗することが多いので後輪をのせるまで勢いつけて
後はいつもどおりスーット前に出る
落ちない走りができて初めてタイムを気にするぐらいでちょうどいい

教官はうまくいったと思ってもタイムを言って
プレッシャーをかけてくるが気にしないで
落ちない自信がついてからチャレンジ
脱輪を繰り返すとスランプになることがあるので
失敗を繰り返さないようにw
ラスト一回も成功させて終わろう

タイムを伸ばすには橋の上をジグザグに走る方法がある
立ち乗りで軽量バイクなら1分とかはできる人は多い
安全な走行というより曲芸の領域w

456: 2018/11/11(日) 19:31:48.59
一段階のシミュレータやったんだが、あんなんやるなら素直にコース走らせてほしい
わざわざ3人で時間分け合ってリアル感ない機械に跨って一段階の復習する意味わからんわ

457: 2018/11/11(日) 19:48:04.30
今日で卒検落ちたの3回目だ。
補講だと何事もなく行けるのに、試験になると踏切内でエンストしたり坂道で進めなくなったり意味わからんミスばかり。
メンタルボコボコだよ

458: 2018/11/11(日) 19:57:14.17
>>457
補講でクリアできてるならメンタルが弱いんだろな
萎縮してアクセル弱いのかもな
腐らず頑張って

459: 2018/11/11(日) 19:58:16.08
>>457
バイク買うための金を貯める間の練習のつもりで何度も補講と試験受ける気で挑めば案外簡単に受かる

464: 2018/11/11(日) 20:59:29.32
自分も一本橋でバランス崩してすぐ落ちてた

日常のちょっとした時間に
遠くを見て歩道の白線上から
バランス崩さないように真っ直ぐ歩く練習してた

466: 2018/11/11(日) 21:47:43.67
学生時代原付乗ってたから、ATはやっぱ楽だなーって感じだった
クランクは無理ゲーだったけど

467: 2018/11/11(日) 21:56:41.60
一本橋のコツはばくおんをみれば分かる!!

468: 2018/11/11(日) 23:25:00.82
ありがとうございます。
もう教習所行くの恥ずかしいくらいになってたけど、アドバイス通りに吹っ切れるよ
実質タダでバイク乗る時間を楽しむわ

469: 2018/11/12(月) 00:16:12.66
>>468
金払っているから、、、

471: 2018/11/12(月) 00:28:54.69
追加で費用かからないコースなら初回合格と一緒。

475: 2018/11/12(月) 10:27:24.05
>>471
残念だが違うよ、、、

473: 2018/11/12(月) 10:21:44.71
土曜日に大型卒業して免許発行待ちなう
9月から普通ー大型と連続で車校通いだったので
はやくも教習ロス

474: 2018/11/12(月) 10:26:29.66
>>473
教習所で講習会とかあったりしない?
予定通り行けば今月末で大型教習終わりそう
まだバイク買う予定無いのでたまーに講習会受けてみようかなと思ってる

476: 2018/11/12(月) 12:17:05.60
シルバーウイング400でクランクとか普通に無理ゲーでしょこれ
一体どこいらをタイヤが通過してるんだ

477: 2018/11/12(月) 13:34:06.00
ビッグおまる運転し辛いよな

478: 2018/11/12(月) 13:53:34.69
うちはスカイウェイブだったかな
エンストの心配はいらんけど、極低速でバランス取るのクソムズだった

479: 2018/11/12(月) 14:00:04.13
バイクにサイドブレーキがあるのは新鮮だった

480: 2018/11/12(月) 16:06:49.03
落ち放題プランだと気分的に楽だわ

481: 2018/11/12(月) 16:19:41.50
おっさんは安心パックの対象外でした。

482: 2018/11/12(月) 16:53:23.68
バイク免許取っても結局車しか乗らんよ

483: 2018/11/12(月) 17:47:21.59
(`Д´)・・・

484: 2018/11/12(月) 19:31:15.16
今のところ車とバイクを両立させてる。
バイクは最近取ったから、乗らないと感覚わすれちゃうし、キャブ車だからエンジンのかかりも悪くなる。冬をどう乗り切るかな。

488: 2018/11/12(月) 22:09:23.33
>>484
冬は全身ワークマンで通勤すればええよ。快適過ぎる

490: 2018/11/12(月) 22:27:01.30
>>484
ワークマンのイージスってのが、2ちゃん的には話題になってる。
https://store.workman.co.jp/common/images/aegis2018/main01.jpg

485: 2018/11/12(月) 20:45:47.85
原二スクと大型バイクの2台持ちだと俺はクルマにはほとんど乗らなくなったわ
普段の行動範囲が都市部なので一人の時にわざわざクルマで出掛けるの面倒くさい

486: 2018/11/12(月) 20:48:45.01
車に乗ることの方が多い…

487: 2018/11/12(月) 22:06:05.99
車の免許もあるけど結局バイクしか乗らんよ

489: 2018/11/12(月) 22:17:37.96
イージズは丈が長すぎるからシートに挟まって無理
シートに挟まらない程度の物がいい
そうなるとバイク用ジャケットしかない
金かかって嫌になるよ
ワークマンで間に合っちゃう奴が羨ましい

491: 2018/11/12(月) 22:32:04.28
>>489
防寒ズボンは南海部品のようなとこで買った方がいいって聞いた。

493: 2018/11/12(月) 23:10:14.90
>>489
イージスのブルゾンでも長いの?

498: 2018/11/13(火) 00:35:20.37
>>493
チビなんだろ

492: 2018/11/12(月) 22:36:21.63
クルマのほうがよっこいしょって感じ
東京だからかもしれんけど

494: 2018/11/12(月) 23:23:20.71
今年は暖かくてイージス着ると暑いわよ
今週は寒いのかな

495: 2018/11/12(月) 23:26:08.44
ほんとよねえ
暑いわよね

496: 2018/11/13(火) 00:03:26.68
汗かいていやになっちゃうわ

497: 2018/11/13(火) 00:15:51.58
そうわよ

499: 2018/11/13(火) 00:51:43.19
グランド ウインタースーツ ってホンダ純正買ったけど使い勝手いいよw
メタボ体型でもお腹に余裕があった
もう夜は取り外しできるインナーを付けてないと
ジャンバーが冷たくなっておなかに伝わってくるw
残念なのは裾あわせに高度な技術がいる
10センチぐらい長いけど裾絞れるのでそのままw
ひざプロテクターがすねあてになるw

500: 2018/11/13(火) 06:24:44.31
免許とったらすぐ車を処分してバイクオンリーにしたほうがいい

501: 2018/11/13(火) 10:39:35.21
俺の車はバイクに変形する
最強

502: 2018/11/13(火) 12:07:18.60
すげええぇぇ

503: 2018/11/13(火) 12:44:32.77
お手軽な全天候型のクルマはなかなか捨てがたい

朝起きて雨が降ってても憂鬱にならないどころか天気を気にしなくなる

504: 2018/11/13(火) 15:52:56.83
>>503
それはわかる。
だが更に一周すると、天候に左右されるバイクに戻るぞ。

519: 2018/11/14(水) 08:25:02.50
>>504
クルマ最高だな!> 18歳
バイクの不便さがたまらんのです > 子育ても終わりまだ介護は知らない40代

こんな感じか

505: 2018/11/13(火) 15:54:56.85
そこでキャノピーバイク・・・

506: 2018/11/13(火) 16:08:35.13
>>505
「ああ、ピザの配達だな…」

507: 2018/11/13(火) 16:40:04.45
ジャイロキャノピーナメんなよ!
ワイパーあるしチェーンもつけれて雪道でも走れんだぞ!オフ車なんか目じゃねえ!

509: 2018/11/13(火) 22:48:04.09
>>507
もうバイクじゃないなあ

508: 2018/11/13(火) 17:04:55.16
スゲーじゃん、クルマとバイクの悪いとこ取だなそれ

510: 2018/11/13(火) 22:50:51.60
バイク一本にしようと思うけど、雨降った場合の通勤がめんどくさいな。バイクはやはり趣味一本やな

511: 2018/11/13(火) 23:10:31.67
バイクもクルマも実用と趣味の両立は難しい
素直に分けた方が幸せ

512: 2018/11/13(火) 23:21:04.07
車の数が極端に少ないど田舎に住んでれば、そりゃあ車に決まってるだろ
そんな寂しいとこでバイクに乗ってても心細くなるだけだし
俺は普通に街中に住んでるから雨の時は車、晴れてる時はバイク
それと屋根付きのバイク乗るくらいなら最初から素直に車乗るよ
バイクはオープンが基本

513: 2018/11/13(火) 23:29:16.54
教習所ロスがヤバい

514: 2018/11/13(火) 23:31:06.57
>>513
30円あげるから代わりに行ってくれ

515: 2018/11/14(水) 00:52:17.71
>>513
俺も教習所また行きたくてしょうがない

516: 2018/11/14(水) 06:02:33.34
初一本橋やってフラフラしながらだったけどなんとか渡りきった
教習後にやり方聞いたら橋を見るのは乗るときくらいで
乗ったら橋は見ないでほぼ前見てるって言われたんだけどそんなもん?

528: 2018/11/14(水) 12:44:06.19
>>516
バイクに乗る時の一般論としては進行方向を見るってことになるけど、
一本橋の時は前輪のあたりを見てても構わない。

一本橋で重要なのは、ニーグリップでバイクと合体して、
腕の振りでバランスを取ること。

529: 2018/11/14(水) 12:55:20.07
>>528
腕の振りって実際のとこどんな感じにしたらいいんだ?
その辺意識せず感覚的にはほとんど動かさない方がいい記録出るんだけど

536: 2018/11/14(水) 15:33:46.31
>>529
動かさなくて良い記録でるなら、無理に振る
必要ないよ。渡りきれない人には有効だと
思う。

517: 2018/11/14(水) 06:25:58.62
そんなもん
まぁ最初はやっぱ意識して下見ちゃうけどぶっちゃけ見ちゃっても問題はないしニーグリップも開いちゃったりしちゃうけど注意されるだけで本番時にやってしまっても失格にはならない
だからまずは渡りきる事を第一に考えてた方がいい
何回もやって慣れたらそのうち
「よし、だいぶ渡れるようになったな。今度は一回も下見ないで行ってみよう。ニーグリップ意識して開かないいうに気をつけよう」ってなってくる
そうなってきたら凡ミスしなきゃもうこっちのもん

518: 2018/11/14(水) 07:56:01.29
通学で原付MT社に乗っていたせいか、思ったより簡単に普通二輪免許取得できてしまった。
欲しいバイクが250ccだったのといきなり大型は・・・と思って普通二輪を選択したがちょっと後悔している。
まあ、5年以内なら教習所の入学金免除とのことなので大型が欲しくなったらまた教習を受けるか。

523: 2018/11/14(水) 10:00:26.44
>>518
いや、ちゃんと段階を踏んで受けるってのは大事な考えだとは思うよ
なんだかんだで公道出てからの方が学ぶことが多いわけだし
50ccと250ccでこんなにも乗り味違うのかって分かるしね

531: 2018/11/14(水) 13:04:13.84
>>518
そんな貴方は大型一発試験
波状路以外はほぼほぼ一緒なので、少し練習すれば問題ない
バイクを選ぶ時に制限のない快適さを味わって頂きたい

520: 2018/11/14(水) 09:02:34.57
季節や天気を感じながら生きるためには自動車でなくオートバイだな

521: 2018/11/14(水) 09:10:10.34
車で窓開ければいいよw

522: 2018/11/14(水) 09:17:13.38
ヘルメットしなくていいしな

525: 2018/11/14(水) 10:26:03.35
>>522
バイクでちゃんとした装備すると素肌が露出してるところってほぼ無いんだよねw
これで季節を感じれる人はサガミオリジナルでも生と錯覚できる人なんだと…

526: 2018/11/14(水) 10:44:56.75
>>525
オカモト派なんだよなぁ

524: 2018/11/14(水) 10:22:51.26
バイクの免許より車の免許は優先だろうと思う
それは仕事に使えることで就職の幅が広がるからであって
生活の手段となりえるから
バイクは趣味と実益と低負担
バス通勤通学とバイク使用ではコストや利便性が
良いかと問われれば必ずしもそうではないが
自由度では議論にもならない
そして時間が確保できる時に大型2輪まで取っておこう
それは心の余裕と技術の向上に確実になる

527: 2018/11/14(水) 12:31:49.67
肌は露出してなくても田舎で肥料臭くて泣けるだろ?

530: 2018/11/14(水) 13:04:09.50
腕振りは停止しそうなくらいゆっくりの時に接地面を増やして転けない様にする方法
平均台から落ちちゃう人はそもそも真っ直ぐ走れてないからハンドル操作入れると難しくなりそう
バランス云々だけならステップ荷重の方が重要かなぁ

532: 2018/11/14(水) 13:39:25.92
でも結局、250に戻ってくるとよく聞く

533: 2018/11/14(水) 14:33:27.58
バイク屋で見たら400以上のデカすぎて扱える気がしない

534: 2018/11/14(水) 14:36:11.40
目的は結局所有感だからねw

535: 2018/11/14(水) 14:59:11.86
高速に長時間乗るなら400でも物足りなくなるけどな。
まあ使用用途かと

537: 2018/11/14(水) 16:15:08.93
>>535
んだよね。昔と違って今はミドルの車種もたくさんあるから、選択出来る権利を持つ意味で大型免許は意味があると思う。
オレは所有感で1300を買ったがw

538: 2018/11/14(水) 16:25:08.78
さっき地元のSBSに行ってきたんだけど、バーグマン250とバンディット1250が隣同士で並んでて
車体の大きさ的にほとんど同じくらいに見えた
というかバーグマンのシートが幅広過ぎてなんならバンディットより大きく思えた
大型取ろうっと

539: 2018/11/14(水) 16:45:26.71
友達が一緒に大型通おうって誘ってくるんだよね。
友達も俺も中免は若い時に取ってて、今は二輪に乗ってないんだけど、
下のハテナのところに超えられない壁って何か言える?
正直、250や400で不満があるとは思えないんだが。

401cc以上
↑ ?
400ccまで
↑ 高速走れる
125ccまで
↑ 30km制限なし、 二段階右折なし
原付

540: 2018/11/14(水) 16:51:10.49
>>539
むしろ壁がないから大型も選択肢に入る

日本だと税金も保険もほぼ同額でしょ、先進国だとそんな国少数派だと思うよ。

541: 2018/11/14(水) 17:02:23.90
>>539
また一緒にツーリングとか行けるじゃん、リターンのキッカケが欲しいだけだからバイクに乗りたい若しくは乗っても良いかな?位なら大型一緒に取れば?乗りたく無いなら丁重にお断りしとけばいいんじゃ無いの?

542: 2018/11/14(水) 17:09:25.75
>>541
そうだね
まずは中古で250でも買って、練習兼ねて楽しめるようだったらその時に大型挑戦がいいか

今は免許取るのが目的みたいになってる感じだし

555: 2018/11/14(水) 19:20:35.65
>>542
リターンするかしないか、がまず問題だ
リターンしたら、次は250か400を乗ってツーリングとかに行くわな
で、いろんなとこに行けば行くほど、そこにいるバイクの8割以上が大型である事に気付く
で、そこでどう感じるかだ
別に何とも思わなければそのまま行けばいいし、引け目を感じたり興味が沸いたり羨ましく感じたりしたらもうOUT
大型に行く(確定)

自分もリターンする前は大型なんて全然興味なかったけど、リターンして3年目、今は大型に乗っている

549: 2018/11/14(水) 18:40:53.85
>>539
高速ツーリングは250じゃキツイからと400にしようとした時にそもそも各メーカーのラインナップに400がほとんど無い
中古も含めて選択肢に入れるならいくらでもあるだろうけど

560: 2018/11/14(水) 20:05:59.11
>>556
すまん、どの話?

>>539
大型二輪MT持ってたら、免許を理由に酸っぱいブドウにならなくて済む。それだけでも大きい。
>>549とか>>552が書いてるように選択肢広がるのもいい。

571: 2018/11/14(水) 22:47:42.49
>>549
それなのよ
もう何年も前からレースの影響か中型車両が600に移行してるのよね
実際乗りたいバイクか600なんで今大型教習通ってる
現在中型車両となってる?バイク乗るのに大型免許要となると若干敷居が高くなるし売り上げの面から国内向けに来年移行メーカーが400の車両出してくると思うw

550: 2018/11/14(水) 18:47:00.05
>>539
401cc以上
↑ 買えるバイクに制限がない
400ccまで
↑ 高速走れる
125ccまで
↑ 30km制限なし、 二段階右折なし
原付

552: 2018/11/14(水) 19:13:59.01
>>539
> ハテナのところに超えられない壁って何か言える?

そこは免許の仕切りだけですよ
それなのになんとなくハブられることがあるw

ホンダしかよく知らないけどCB400よりNC750の方が安い
NC750sはETCもABSもグリップヒーターも付いててだよ

554: 2018/11/14(水) 19:19:36.01
>>539
市販車であれば、今存在するすべてのバイクに乗れるし買える
自分は中免でずっときたけど、ロクダボに惚れて大型取った

575: 2018/11/14(水) 23:50:25.86
>>539
ナナハンこそ真のバイク

543: 2018/11/14(水) 17:21:06.85
卒検のコース当日でないとわからないようなんですけど、皆さんのところもそんな感じですか?

544: 2018/11/14(水) 17:23:55.58
>>543
国家試験だから当日発表だよ
と言っても2,3パターンあって当日どれかって形で事前に全パターン教えてくれる

557: 2018/11/14(水) 19:30:27.64
>>544
>>545
>>546
>>547
うちの教習所は2段階なると1つのコースしか走らず、本番当日は違うコースを走るってスタイルで事前にパターンとかも教えてもらえい感じですね…。

当日パニクらないように気持ちだけでも準備しとくしかないですね…ありがとうございます!

561: 2018/11/14(水) 20:11:49.61
>>557
教習所による違いがなければコース間違えることは減点にならないよ
コースに復帰するまでの運転は採点対象だけどな!

564: 2018/11/14(水) 20:46:27.18
すでに大型2輪MTとってからオートマ(DCT)に乗って
クラッチ付きに戻れないけどねw

>>561
僕も検定で踏み切りのある道路に入る交差点を行き過ぎて
真っ白になったけど外周を一回りして戻っても合格したよw

565: 2018/11/14(水) 20:55:53.14
>>564
おぉAT限定免許では乗れないATだね

567: 2018/11/14(水) 21:59:00.52
>>561
コース復帰の運転も対象というのが道間違えたことでパニクりそうで今から不安でして笑。
何とか3週間で取れそうですが、卒検考えると緊張しますね…。

545: 2018/11/14(水) 17:25:15.67
玄関に卒検コースが貼り付けてあった
AとBの2コースあって当日発表

546: 2018/11/14(水) 17:31:27.69
1コース、2コースを教習で覚えて
卒検当日にどちらのコースを走るか知らされる
2種類しかコースなかったから覚えるのは楽だった

547: 2018/11/14(水) 17:31:32.27
卒検コースは何種類かあって自分がどれを走るかは当日発表だね
卒検当日に初めてコースを知る訳じゃなく卒検までの教習中に覚える感じだったな

548: 2018/11/14(水) 18:15:09.97
中古の250は状態よくない子が多いからオススメとは言いにくい
維持費も本体も安いと飛びつくと出費がかさむ

551: 2018/11/14(水) 19:05:27.89
排気量なんかは本来気にする要素ではない
乗りたいバイクがあって、使い方があって
じゃあ2台買いましょうだよ

553: 2018/11/14(水) 19:18:41.27
401cc以上
↑ 大型免許が必要
400ccまで
↑ 車検が必要
250ccまで
↑ 高速走れる
125ccまで
↑ 30km制限なし、 二段階右折なし
原付

基本的には126cc~250ccが一番メリットが大きい。(高速乗れるし車検もない)
250↑は基本的に制度的にはデメリットしか無いわけだ。

かっこいい、長距離楽、速い、その他諸々で欲しいものが250↑に無いなら250未満を買ったほうがいいし、大型免許すら要らない

556: 2018/11/14(水) 19:29:33.84
一緒に教習所行こうと誘われてるのに
2,3年まてなんてのは回答にならんがな

558: 2018/11/14(水) 19:50:27.48
今の250ccは4気筒を製造してないからな
もし新車でネイキッドの250cc4気筒あるのなら絶対買ってる

559: 2018/11/14(水) 19:56:45.23
金が出せるなら新車の価格の3倍出せば純正部品買い集めて1台組めるって言われてるw

563: 2018/11/14(水) 20:44:54.60
どんなにバイクが沢山集まる所に行って大型だらけでも全く気にならないのがオフ車乗り。

まぁ、オフ車乗りも大概大型持ってるんだが…

566: 2018/11/14(水) 21:58:44.80
何にせよ選択肢を増やすことは良いことだ

568: 2018/11/14(水) 22:23:45.28
中型買えないから
レンタルバイクだけ乗って、いろいろ乗って楽しむみたいなことやってるひといる?

569: 2018/11/14(水) 22:44:39.60
大型だけど、今のところレンタルバイクで色々乗り比べてるよ。

570: 2018/11/14(水) 22:46:36.62
事故が怖いよね。
俺も免許とったら中型くらべたいわ

572: 2018/11/14(水) 22:52:38.76
心の中ではNSR250また乗りたいw

573: 2018/11/14(水) 23:00:18.08
中型と大型の区別なく一本化すれば良いのに。
欲しいバイクが400では見当たらない気がする。
免許取り直さないと。

574: 2018/11/14(水) 23:32:52.89
>>573
思い切って原付にしなよ

576: 2018/11/15(木) 00:15:39.48
普自二乗ってて免取になっても
大自二があれば(ry

577: 2018/11/15(木) 00:18:36.76
排気量でマウント取りたがるのが爺さんたちの悪いところぞ

578: 2018/11/15(木) 00:21:58.64
200kg以上のバイクは乗る気にならぬ…

579: 2018/11/15(木) 01:20:27.77
大型で観光行くひとって週末しかのらないでしょ?
そういう場合年間どれくらいのるの?

592: 2018/11/15(木) 10:20:45.06
>>579
人によるとしか。俺は平日一切乗らないで今年1万超えた

>>590
それは限定じゃなくてメガネ等と同じように条件でいい気がするがな

580: 2018/11/15(木) 02:41:16.37
もう750まで中型にすりゃいいのにな

581: 2018/11/15(木) 03:46:31.72
むしろ普通二輪と大型二輪を統合してしまえばいい
試験車両は750cc以上で統一年してね

582: 2018/11/15(木) 07:33:54.05
そう思う。二輪免許で統一すれば、教習所も一回で済むし。

583: 2018/11/15(木) 08:20:00.40
じゃあ試験車輌を750以上にして検定内容を普通と大型で分けたらにしたら良いよね
無能が免許を受け取る事が無くなるから

584: 2018/11/15(木) 08:21:19.23
>>583
いやいや分けると意味がないだろw

585: 2018/11/15(木) 08:25:01.71
警察の天下り利権だから増えても減りはしないのが免許ってモノよ

586: 2018/11/15(木) 08:36:34.48
400CCの制限を750CCまで引き上げてくれるのが1番いいのだが
その場合はもう一度教習所通わんといかんのかな?

587: 2018/11/15(木) 08:39:52.75
>>586
試験場で試験受けるだけでいいよ

600: 2018/11/15(木) 12:12:34.34
>>586
今の免許に400cc未満限定の記入がされて、限定解除の教習か一発試験受けないといけないだろうね

588: 2018/11/15(木) 08:44:40.41
車だって準中型というのが新設されるそうだし、バイクも401~750クラスで準大型なんてのが出来るかもなw

594: 2018/11/15(木) 10:37:08.94
>>588
それは意味ないよ
上の方にも書いてあったけど、車は新車価格でマウント取りたがるけど、単車は排気量でマウント取りたがるでしょ。
これ、免許制度の弊害だよね
400でパワーが足りないと思う人って、まずいないと思うんだよ。
でも、400だと大型取った意味ないから、みんな背伸びした大型バイク買うわけでしょ。
現実買い免制度になってから、400の国内販売が壊滅してるのが証拠。
結果、身の丈に合わない大型に跨って、命の危険すら伴ってるのが現実だしね。
むしろ、原点回帰で126以上は限定解除としちゃえばミエとハッタリで無理に大きなの買う人いなくなると思うんだけどね。

602: 2018/11/15(木) 12:26:03.88
>>594
ひねくれすぎだろ
どんな人生歩んできたんだ

608: 2018/11/15(木) 14:07:51.72
>>594
あら組長ここに居たのw

596: 2018/11/15(木) 11:03:22.70
>>588
俺もそう思うよ。
確かに400cc超えりゃ上は天井なしだし、
なのに教習車の多くは750ccで教習内容もあの程度で
リッターオーバーだの200PSだのに乗れるのはムリがあると思っている。

589: 2018/11/15(木) 08:59:04.32
大型免許教習中、中型に乗って事故って
免停になった場合は
大型教習は受けられるの?

591: 2018/11/15(木) 09:59:40.91
>>589
教習は普通に受けられるよ
ただ卒業したあとの新免許の交付は免停が明けるまで保留になる

590: 2018/11/15(木) 09:39:38.58
お年寄りに安全ブレーキ装備車限定免許も増やそうとしてるらしいね

593: 2018/11/15(木) 10:32:18.08
だよなぁ。
現状、400ccのバイクに選択肢がほぼ中古しか無いことを考えると普通二輪って区分がどうにも邪魔だ。

595: 2018/11/15(木) 10:48:44.15
だって400より安くて軽い大型が普通にあるから免許代含めても大型に目が行くよ

597: 2018/11/15(木) 11:31:30.51
普通四輪取ったら軽自動車もフェラーリも乗れるんだよね
それ考えると二輪だけ区切っていくのには無理があるかと。

598: 2018/11/15(木) 11:39:03.43
そもそも免許って書類的な許可証なわけだから別にランボルギーニ乗る技量がなくても普通免許取れるわけで
基礎的な点検と法規、取扱が出来たらOKあとは自己責任でよろしくてなもんよw

599: 2018/11/15(木) 11:49:13.74
中型、準中型が増えたのはたしか
メーカーが免許の制限内ギリギリのトラックを出したけど使う側に扱うだけの運転技術が無いのが多かったからだったかな

601: 2018/11/15(木) 12:21:30.78
自動二輪免許が400以下限定と解除に別れたのは余りにも750の事故が多かったから。
歴史的な経緯からして再統一は有り得ない

603: 2018/11/15(木) 12:37:43.76
昔の400ccレーサーレプリカが今の600ccSSと考えて普通二輪を600ccにする
さすがに無茶かw

604: 2018/11/15(木) 12:42:09.31
教習仕様がやたら去勢されてたりするけど1段階はわかるけど二段階はフルパワーでやらないと
特にNC750Lの35馬力だっけ?あれは大型教習の意味が薄いよとは思う

606: 2018/11/15(木) 13:31:13.67
>>604
最大馬力が去勢されてても全く問題ないよ。
その馬力を出せる速度は1速でも時速70キロくらいだからね。
最大トルクが下げられてるのはちょっとアレだけど、それでも市販CB400SFなど400ccの1.5倍くらいのトルクがかなり低い回転で出るから十分

最大馬力意識する人多いだろうけど、ほとんどの場合、馬力ってあんまり意味ないぞ

605: 2018/11/15(木) 13:23:43.98
また免許乞食のお客さん来てるのかよ原付二種にはもう飽きたのか?

607: 2018/11/15(木) 14:07:48.93
諸元見たらNC750L全然違うのね
6速が除かれて5速ミッション積んでるしw

出力的なのは実際に抑えてるのかリミッターの回転数下げてるだけなのかグラフがないから判断できなかった

合ってるかわからんけどネットの計算機で出してみた
NC750S(6速は入力できないので5速まで)
https://i.imgur.com/fpePk7y.png
NC750L
https://i.imgur.com/o6vbHce.png

609: 2018/11/15(木) 16:26:48.06
回転数を横軸に出力トルクを縦軸にグラフを描いて
1000-3000rpmの間で比べてどれくらい差が出るかを見てから語ろうか

632: 2018/11/16(金) 02:44:02.80
>>609
グラフにする最寄のデータくれ

610: 2018/11/15(木) 16:40:30.07
全然1段階終わらないなあ
スラローム、一本橋やってシュミレーターやってビックスクーター体験までやったけど坂道発進やってないし
いつ終わるんだろう・・・
寒くなるし、高校生わんさか来だしたし

613: 2018/11/15(木) 18:12:49.88
>>610
1段階8時間の2段階9時間は全国共通じゃないの?
通知票みたいな奴に書いてあった。

S字やクランクで半クラって意味わからんけど、2速のアイドリング惰性でも操作が追っ付かんってこと?

一本橋まだだけど、1速アイドリングでバランス取れれば楽勝?

あーあ、早く次乗りてーな。

617: 2018/11/15(木) 18:29:18.43
>>613
いま何時間目?

625: 2018/11/15(木) 21:51:02.91
>>617
2時間乗ったとこ。

628: 2018/11/16(金) 00:21:55.36
>>625
それじゃ、始めたばかりだから楽しいところだね。半クラは低速走行には必要だよ。スラロームは2速のアクセルワークで抜けられるけど、S字やクランクは速度が出すぎてしまう。低速でクラッチ繋いだままだとエンストするから、半クラでエンストしないようにする。
一本橋は登ったときの慣性だけで抜けられる人もいるけど、自分はバランス感覚が悪かったので、半クラとハンドル振りで渡ってた。
面白いことに、一本橋が苦手だったり、クランクが苦手だったり、人によって得て不得手があるみたい。もちろん全部軽くできちゃう人もいるけど。早く次に乗れると良いね!

629: 2018/11/16(金) 00:25:18.35
>>628
もとい、S字は2速で抜けられたかも。
記憶が曖昧ですみません。

626: 2018/11/15(木) 22:46:44.78
>>613
> 1段階8時間の2段階9時間は全国共通じゃないの?

最低教習時間数は全国共通だけど、
時間数は受ける車種と所持免許によって変わってくる

http://www.kyokkoh.co.jp/syasyu/kyousyuujikan.html
例えば普通二輪 MT の場合、
所持免許なし(小特・原付含む)だと、9時間と10時間
普通以上、大特持ちだと、9時間と8時間

それに課題がクリアできなければ、何時間でも追加教習を受けることになるよ
僕の場合、スラロームがうまくいかなくて、なかなか次の項目に進めず
第1段階 9時間のところ14時間もかかって1段階を修了したよ

614: 2018/11/15(木) 18:17:07.42
>>610
ビクスクやったら後2,3時間やろ

611: 2018/11/15(木) 17:37:11.60
教習車のNCだって初めて乗るとトルクにビビれるでよ?

612: 2018/11/15(木) 18:09:41.68
>>611
なんかCB400とあんまかわらんなぁ、ってのが正直なところ。
ローレルで四輪の免許とったんだけど、今はカローラクラスなんだよな。正直なんでやねん、って思う。

675: 2018/11/16(金) 20:30:43.65
>>612
当時のローレルと今のカローラはあんまり変わらん

615: 2018/11/15(木) 18:19:33.27
S字は半クラいらんかった、速すぎたらリアブレーキ
クランクはS字よりも低速で行くから2速半クラで教えられたわ

616: 2018/11/15(木) 18:28:47.91
坂道発進だけメーター見ながらやってるんですが、実際公道出て坂道の際、メーター見ながらやるのは辞めたほうがいいんですかね、、、

618: 2018/11/15(木) 18:51:30.87
>>616
直進ならいいが、一時停止からの坂道発進で直ぐに右左折とかあるから出来るならメーターを見ずに発進できる方がええぞ
エンジンの音を良く聞くとこのままだとエンストしそうだからもうちょいアクセル開けるかとか分かるようになる
まあ見極め卒検はメーター見てエンストしないようにして、他は見ずにやるのがいいんじゃなかろうか

619: 2018/11/15(木) 19:30:21.86
>>616
考えるな、感じろ

621: 2018/11/15(木) 20:16:58.16
>>616
坂道発進はアクセル徐々に開きながら車体が前に出る力を感じたときにリアブレーキ離して発進
前に出るとこまでアクセル開くだけだからメーターを見る必要はないぜよ

622: 2018/11/15(木) 20:59:47.42
>>621
半クラの前の話では?

624: 2018/11/15(木) 21:29:24.66
>>622
半クラ前なら坂道発進に限った話じゃなかろ

623: 2018/11/15(木) 21:09:05.99
メーターは速度の指定のある直線と急制動の時しか見てないな

>>616
何のために見てるかを教えてくれれば改善方法を誰かが教えてくれるやも知れんぞ

627: 2018/11/15(木) 23:20:47.23
>>616
公道で走る時は、アクセルの開き具合と音で判断する。

坂道発進なら、後ろブレーキを踏んで、エンジンの回転を上げて、徐々に
クラッチをつなげていって、後ろがククッて上がったらリアブレーキを解除する。

タコメーターは慣れてくるとあまり見る必要はなくなる。
( スピードメーターは、たまにチラ見で確認が必要。 )

一般的に、バイクのメーターは視界に入らない位置にあるので、
頻繁には見れないという事情もある。

メーターを見てる間は、前を見ていなく、公道では危ない。

620: 2018/11/15(木) 20:10:23.93
明日からNC750Lで教習開始~
CB400SFとどれくらい違うんだろう
マイバイクもCB400SBだから、違うバイク楽しみ

630: 2018/11/16(金) 00:31:37.47
クランクは1速でクラッチ一切触らずに通ってたわ
半クラの練習もしときゃよかった

631: 2018/11/16(金) 02:01:16.43
通ってた教習所では一本橋と波状路が1速でやるように言われたな
S字やクランクは2速の半クラで行くことになってた

633: 2018/11/16(金) 03:13:18.02
>>631
概ね問題ない

634: 2018/11/16(金) 04:12:13.81
うちは教官によってここは2速だの一速だのフロントブレーキを使えだの使わないだの違うのがややこしかったな

635: 2018/11/16(金) 06:55:07.39
動画で卒検の一本橋をめっちゃお尻フリフリしてたのあったな
めっちゃ笑ったわ

636: 2018/11/16(金) 07:03:28.94
オレが通ってる教習所はS字もクランクも半クラ使うなって言われた。リアブレーキ使って抜けろって。
半クラやって良いの?って聞いたら、そっちの方が難しいって言われたわ
車MTで半クラとかなれてるからそのノリでやるとダメ出しされるわ

637: 2018/11/16(金) 07:14:43.12
>>636
どっちでもいいけど両方できたほうが良いかなと思う

638: 2018/11/16(金) 07:27:58.26
1速でも練習しておいた方がいいよ
対向車がいてクランクの直前で停止した場合は2速まで上げられないから

639: 2018/11/16(金) 07:30:30.03
お尻振り振りって課題で立ち乗りは検定失格w

クランクS字交差点は2速で繋いだままの
速度になれた方がいいかもしれない
フットブレーキで出すぎた速度を調整しても
なかなかエンストはしないので
特に曲がってる途中での前輪ブレーキは即失敗につながる

640: 2018/11/16(金) 07:31:29.90
別にクランクのなかでシフトアップ、ダウンすることもあるでよw
教習初めの慣熟走行で次々とクランクに入ったときなんか遅い人がいると中で1足に落としたりするから

641: 2018/11/16(金) 07:42:04.56
クランクでシフトアップはやらねえだろ

642: 2018/11/16(金) 07:46:07.29
4輪のクランクの時は指導員に2速を勧められて実質2速発進の練習になった。
おかげで周回路で停止後に1速に戻し忘れて発進しても普通に発進できて便利だった。

643: 2018/11/16(金) 07:52:19.19
大型半年以内に申し込むと3万円引きなんですが、半年後とかでもバイクの感覚忘れないものでしょうか?

一応3ヶ月以内にはGSX-S125かCRF250ラリー買おうとは思ってるんですが、もし買わなかったら半年も運転せずいきなり大型って相当大変なのかと思ってまして、、、

645: 2018/11/16(金) 07:57:49.83
>>643
俺は25年ぶりに乗った
コース慣れてるうちに取った方がいいぞ
教習所内の法規やらコースに苦労しないですむ
どんだけ間が空いてもニ段階入るくらいには技術も取り戻せる

649: 2018/11/16(金) 09:19:00.70
>>645
25年ぶり凄いですね!?
これからは学生で混むし仕事忙しくなるので半年後に申し込んで来年の4~6月か10~11月頃通おうかと考えています…。
>>646
普通二輪、何とか一度も補習なしで取れたんですがそれなら大丈夫そうですかね…一本橋は普通二輪でも敢えて10秒かけて渡ってたのでそこは自信ありますが笑。

650: 2018/11/16(金) 11:21:12.94
>>649
波状路以外はマシンの扱いがちょっと違うだけだから心配はないと思うぜ。
マシンの違いもすぐに慣れるし。
何の心配もいらん。[壁]д゚)、ガンガレ!

652: 2018/11/16(金) 12:32:14.80
>>650
ありがとうございます!
何とか3ヶ月以内に125か250買って、それから大型申し込みます!

646: 2018/11/16(金) 08:02:26.94
>>643
普通二輪受かったなら全然余裕だから心配しなくていいよ

644: 2018/11/16(金) 07:52:19.43
一番転倒が多い場所なのに
クランクに何人も入るとか許してる教習所あるんだ
教官とならわかるが

648: 2018/11/16(金) 08:13:56.81
>>644
そうなのか
後ろに人は普通にいたわ
しっかり転倒したしw

647: 2018/11/16(金) 08:12:40.47
クランクが反対車線側で右折なんで対向車来るかもだし1速まで落としてるな
それにクランク出て左折ですぐ交差点一旦停止だからそのまま1速で通過してる
それに前者がクランク課題中は続けて侵入不可なんで一旦停止だから必然的に1速に落とすことになる

651: 2018/11/16(金) 12:29:21.99
長靴履いて雨の中教習受けたけどやたらしっくり来ると思ったら踵が有るか無いかだわ
終わりに教官に聞いたら有り無しで安定感違って運転操作に影響出るし競技会でもタイムが全然違うそれぐらい重要って
入校式ではくるぶし隠れる靴なら何でもOKとは聞いたけどあと3時間で教習終わりなのに今頃それを聞くっていうw

653: 2018/11/16(金) 12:36:42.42
足小さかったりデカ過ぎだと踵あるとやり辛いってわざわざブーツをフラットソールに張り替える人もいるけどね

654: 2018/11/16(金) 14:40:54.05
坂道発進っていつ習うの?
スラローム、一本橋の後?

655: 2018/11/16(金) 16:01:40.61
今さっき坂道発進やりました
一番簡単な項目だった
やっぱりスラロームがアクセル開けられない

656: 2018/11/16(金) 16:23:02.61
「坂道で後退して中止でした」という報告はここでは見たことない気がする
安牌

657: 2018/11/16(金) 16:37:08.55
1メートル後退で中止だっけ?逆に難しいよw

658: 2018/11/16(金) 16:39:27.48
バイクで坂道後退とか怖すぎるw

672: 2018/11/16(金) 20:03:20.39
>>658
ちょっと前にカタパルト発進した人がいた気がする。

870: 2018/11/20(火) 03:29:26.03
>>672
ぼくです
そんな僕は明日納車です

871: 2018/11/20(火) 03:31:36.82
>>870
おめ^^

659: 2018/11/16(金) 17:19:57.79
特別勤続休暇があって、20日間の実質一ヶ月の休みがもらえるので挑戦しようと思います。
53歳で安心コースが入れる教習所知りませんか?
ウイークリーマンション借用も視野に入れようと思ってます。

666: 2018/11/16(金) 17:45:06.66
>>659
ハンコ貰えなくても追加で1講習4千円くらいでしょ
10時間オーバーしても4万や
ただ卒検再挑戦だと、講習1~2時間分プラス卒検費用だから
卒検でハマると再挑戦で1万ちょい飛んでいく
ただ明らかに出来の悪いのは見極めで落ちるから心配しなくてもいいかも知れんな
逆に年齢考えるとコケたときの怪我が怖いから、そういうの考えると自宅近くがいいんじゃなかろうか

671: 2018/11/16(金) 19:54:57.13
>>659
地域は?予算は?

673: 2018/11/16(金) 20:06:00.27
>>659
うちは49歳までしか対象じゃなかった。
何歳でも大丈夫なとこあるのかな?

677: 2018/11/16(金) 22:23:43.68
>>659
年齢に関係なく入れる安心パックはあるけど、教習所は予約を取るのが大変。
安心パックだけでなく、予約が取れるか確認した方がいいよ。

http://www.109n.jp/campaign/cam_index.html

教習の時間数でなく、期間として2ヶ月~3ヶ月くらいはみといた方がいいと思う。
そう考えると、家から通えるところがいいと思う。

679: 2018/11/17(土) 08:13:09.94
>>659
関西だったら、京都のニュードライバー教習所が安くていいですよ。追加料金が掛からないし。因みに私は50半ばで先日大型二輪免許取りました。

660: 2018/11/16(金) 17:23:58.96
先ずはググれ話しはそれからだ

661: 2018/11/16(金) 17:25:18.81
ウィークリー借りる金で補習代出るだろ
アホか

662: 2018/11/16(金) 17:28:36.22
情報少ない。

663: 2018/11/16(金) 17:30:34.69
安心コースってなに?
通ってた教習所にもあったんだろうか

664: 2018/11/16(金) 17:35:53.72
卒業まで追加料金なしって京都にあったような

665: 2018/11/16(金) 17:35:53.78
 10年前35サイのとき中型二輪通ってたが何とか二段階に進んだものの、バイクに興味なくなり、途中でやめた。最近興味出てきて、ここ覗いてる

670: 2018/11/16(金) 19:31:40.54
>>665
どうせまた興味失せるから止めとけ

667: 2018/11/16(金) 18:39:28.77
教習中に興味なくすって答えでてるやん

668: 2018/11/16(金) 19:03:26.93
田舎の方行けばウィークリー付き合宿パックみたいなのあるよ

669: 2018/11/16(金) 19:29:26.08
「興味なくなり」じゃなくて二段階の見極めがなかなかもらえず、仕事も忙しく、嫌気が差して教習放棄じゃないだろうか

674: 2018/11/16(金) 20:22:16.27
転倒しまくってたらバイク起こしがどんどん上達してきた
コツを掴めば力いらないな
小学生でも起こせそう

676: 2018/11/16(金) 22:17:53.17
53才で安心パックは聞いた事無いな…
2輪が初めてじゃ無いならそこまでビビらなくても良いのでは?
始めてなら気合で

678: 2018/11/16(金) 23:02:36.23
短期集中出来る合宿が良いんじゃない?

あるいは、お金に余裕あるなら安い原付買って教習後に自主練とか

680: 2018/11/17(土) 08:29:11.32
>>678
原付は異常に軽いから変な癖がつくだけだと思うよw

681: 2018/11/17(土) 09:30:35.37
50歳で安心パック入れましたよ。予約も全部スタッフが取ってくれた。しかもレッドバロン紹介で本来有料の両方とも無料。愛知だが。

682: 2018/11/17(土) 09:37:02.79
大阪のネヤガワドライビングスクールが年齢制限無しの無料で安心パックがついてるな

683: 2018/11/17(土) 10:21:54.79
原付は結構練習になると思うんだよな
特に一本橋

684: 2018/11/17(土) 11:22:00.93
スラロームだけうまくいかないなあ
体重移動とか感覚つかめない
昨日意識しすぎてコケちゃって手首痛めたし凹む
ハンドルを行きたい方向に切ると反対の方向に吹っ飛ぶって教えてもらったけど、どうすりゃいいの?
逆に切ればいいの?

696: 2018/11/17(土) 13:26:39.89
>>684
ハンドルをきると遠心力が発生して外側に倒れようとする、その時内側に向けて力をかけれてないと外へ吹っ飛ぶ
体重移動で曲がるというより体重移動をきっかけにバイクを倒して曲がる
他の人が言うように自転車でやってみて車体を倒すことは怖いことじゃないと感じるのもいいかも

697: 2018/11/17(土) 13:42:26.79
>>684
アクセル入れてるとそうなる
曲がり口ではアクセル閉じて曲がりたい方向に顔向ける

698: 2018/11/17(土) 13:56:26.92
>>684
YouTubeが一番分かりやすい
文字じゃ伝わらんでしょ

700: 2018/11/17(土) 17:18:18.86
>>684
別スレでだれかが教えてくれた動画だけど
https://www.youtube.com/watch?v=UzyDFjzYERU

上手い人ほどプロテクターでがっちり固めてるところも注目w
何度かここに書いたこともあるけれど伝わらない
この速度と倒す角度は文章がむずかしいw

次のパイロンに当てないためには後輪が向いている方向が大事で
バイクを起こすポイントつかめたら上手く切り返して走破できると思います

685: 2018/11/17(土) 11:39:10.60
むしろ最初の全然慣れないうちは体重移動よりハンドル切って曲がるリズム感だけ覚えればいいと思うけどな
家に原付があればそれで練習したり、無ければチャリで
最初はコーン無くていいから少しの幅でジグザグ走行(蛇行運転?)
んで徐々にコーンとか障害物置いて、無ければまぁ意識して幅を広くしてやってけばいいと思う
その時点で感覚つかめれば体重移動って何ぞやってのがだいぶわかるはず
少なくとも俺はそれで練習した

686: 2018/11/17(土) 11:41:04.43
あぁ、あとは八の字やった
足ついてもいいからそれでどこまで傾けて大丈夫かな?ってのを感覚で覚えた

687: 2018/11/17(土) 11:45:04.19
原付じゃパワーがなさすぎてスロットル開けてバイクが起きる感じとかつかめないって

688: 2018/11/17(土) 11:52:56.22
>>687
いやむしろ逆で
まさにパワーがないからスロットル回してグンッていく恐怖もない
起き上がりがぶつかる恐怖の対象につがってるんじゃないかなって思う
何はともあれ最初はゆっくりの方がいいと俺は思う

691: 2018/11/17(土) 12:16:37.08
>>687
原付乗ってて普通二輪教習受けた感想としては、リズムや体重移動、アクセル開けのタイミングに役立った。
俺のジョルノ・クレアちゃんが特別だっただけかもしれんけどな

689: 2018/11/17(土) 12:02:45.82
それで変なくせ付けるくらいなら教習頑張ったほうがいい
基本ができてる人じゃないと違うバイク乗ってもいい方に活かせない

690: 2018/11/17(土) 12:08:51.48
大阪弁天町のオリックスがいちおう年齢制限なしで安心パックあったし安かった。60歳以上はご相談下さい、だったけど。
さっきHP見たら教習所の名前かわってた。安心パックは教習2倍までの天井有りでどうやら卒検代別っぽい(教習料金にも含まないみたい)。
卒業生割引は前は確か10年以内1万円だったのが5年以内6480円とビミョーになってた。
まぁそれでも大阪では安いだろうし二輪専用コースだから、駅から遠いのをガマンできればありだと思う。

692: 2018/11/17(土) 12:20:43.81
原付スクーター乗ってて役立つのはAT体験で違和感が少ないくらいかな…

693: 2018/11/17(土) 12:23:42.47
もう皆さ、日本の二輪免許は一種類しかないと思って大型二輪免許取りなさいよ( ^ω^ )

694: 2018/11/17(土) 12:43:55.46
普通と大型分けるにしても800ccくらいで分けないと現実的じゃないよね。
小型限定が250ccとかそのくらいで。
日本だと250以下と大型の二極化してて400前後が全然売れてないし。
まぁ、大型取れやって話だわw

699: 2018/11/17(土) 16:00:05.96
>>694
普通は仮免ぐらいに思っている

695: 2018/11/17(土) 13:23:21.09
今年はニンジャ400だけは頑張ったんじゃないかな
CB400辺りの販売台数を根こそぎ持ってった感じ。

701: 2018/11/17(土) 17:18:41.77
3回落ちて、やっと卒検受かった。

702: 2018/11/17(土) 17:22:07.67
>>701
おめでとうございます!
安全運転で末長くバイクライフを満喫してね

707: 2018/11/17(土) 18:34:43.37
>>701
おめ色w
バイク買いに行こ!

703: 2018/11/17(土) 17:35:37.07
一本橋を2秒で駆け抜けたけどなんとか卒研合格。
やった!

704: 2018/11/17(土) 17:38:07.63
減点30点?
もしかしてあり得るかもしれんが、
嘘松臭いな

709: 2018/11/17(土) 19:02:46.10
>>704
小型だから-15秒でなんとかなったと思う

711: 2018/11/17(土) 19:13:06.77
>>709
早い男は嫌われるってばっちゃが言ってた

705: 2018/11/17(土) 17:58:20.91
そりゃ2秒はさすがに嘘松だろ
盛って4秒だろ

706: 2018/11/17(土) 18:34:05.94
一時停止から2秒はキツいやろ

718: 2018/11/17(土) 19:57:36.22
>>706
2秒だとゴール通過は60キロ超えるよね
そこまで加速できる性能が教習車にあるか疑問だけどw

719: 2018/11/17(土) 20:30:06.80
>>718
完全に一本橋に平行じゃないと2秒は無理だわ。少しでも斜行したら修正する間がないよ。
普通に渡るより難しい。

708: 2018/11/17(土) 18:35:21.35
ありがとうございます
やっと教習所行かなくて済むと思うと気分いいな
しばらくはバイク買うの様子みようと思ってたけど、ローン組んででも探してみるか

710: 2018/11/17(土) 19:03:16.20
×秒
○15点

712: 2018/11/17(土) 19:23:49.44
早い男は女に嫌われるらしい。

713: 2018/11/17(土) 19:28:00.43
ばっかオメー乗る回数で勝負だよ!

714: 2018/11/17(土) 19:30:47.39
はぁ
バイク乗り嫁が欲しい

717: 2018/11/17(土) 19:43:03.69
>>714
結婚してから嫁にバイク乗らせれば良いじゃん!バイクブログやってる夫婦に多いみたいよ。

715: 2018/11/17(土) 19:35:36.12
低速時と停止時のバランス取りがむずかすぃ

716: 2018/11/17(土) 19:36:54.91
早漏は回数で勝負か?

720: 2018/11/17(土) 20:41:17.12
発進でフロントアップしてリアタイヤから登ってジャンプする感じか?
https://youtu.be/TBM5AtPf9ZQ?t=99

723: 2018/11/17(土) 21:44:58.97
>>720
スゲ~。
でもこれだったら一本橋を渡るじゃなくて、飛んでくだわ。

721: 2018/11/17(土) 20:54:03.67
豪雪地帯なんだけど雪積もる前に免許取りに行きたいな

722: 2018/11/17(土) 21:07:26.36
豪雪地帯だと、10月末日で締め切りになるんじゃね

724: 2018/11/17(土) 22:05:17.36
こんな税金で遊ばれたらかなわんねw
自分のバイクでやるんなら許すけど
俺は自分のバイクが大事
高校時代は友達のバイクでやってたけどw

725: 2018/11/17(土) 22:26:14.75
>>724
逃走した原付がバナナの皮とか亀の甲羅投げてくるかもしれないだろ?
そんなことで一々転ばれる方が税金の無駄だよ

728: 2018/11/17(土) 23:24:23.73
>>724
もしかして、公道では一本橋のような場面は存在しないからやる必要ないとか言っちゃう系男子?
物事の本質分からない系男子?

729: 2018/11/17(土) 23:26:49.34
>>728
すごい妄想ですねw
ネットに書く前に親に相談した方がいいかもしれないね

730: 2018/11/17(土) 23:45:25.46
>>729
いや、そういうのいいからさ
これが遊びなら、白バイがよくやってるスラロームとかも遊びなん?

731: 2018/11/17(土) 23:57:53.91
>>730
スレチなんでアンカーつけるのやめてくれるw
訓練であろうがなかろうが議論するつもりはない
君が警察関係者で身分を明らかにして抗議するなら
警察権を行使して書簡を送ってくれたまえ。

動画は遊びにしか見えない
真似して怪我する子供がいたら市民の迷惑だねw

732: 2018/11/18(日) 00:10:00.38
>>731
凄い妄想ですねw
ネットに書く前に親に相談した方がいいかもしれないね

733: 2018/11/18(日) 00:12:11.04
>>732
君はサルだね サルまねしかできていないw

全部相手してやってもいいが他の人に迷惑だからもうやめろよw

734: 2018/11/18(日) 00:17:40.45
>>733
あれ…逃げちゃう?

727: 2018/11/17(土) 23:05:20.83
なんでナンバーが付いてる前提なんw
ついてても偽造か盗品だよ

735: 2018/11/18(日) 00:19:39.21
でた~中卒のあおりw おやすみ~

736: 2018/11/18(日) 00:22:56.55
>>735
ダブスタかまして敗走はイカンでしょ(笑)
おやすみ

737: 2018/11/18(日) 08:10:29.84
一本橋は公道でも役に立つ

経験あるだろ?オートマ四輪がアホなブレーキ踏んだまま10mも20mもトロトロ進む事が。

739: 2018/11/18(日) 08:20:48.17
>>737
プリウスとかアクアとかひどいよな

738: 2018/11/18(日) 08:13:13.01
2019年モデル情報満載のブログ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/62787093.html
2019年モデルのCBR400RとCBR650Rはカッコいいね!

740: 2018/11/18(日) 08:26:03.66
オマエらは一本橋が徐行の為に有るとでも思ってんの?逆にそこまでしなきゃ徐行も出来んのなら無理してバイクなんか乗るなよ自他共に危険過ぎる

741: 2018/11/18(日) 08:49:02.15
>>740
すり抜けなんかするなよ

742: 2018/11/18(日) 08:50:20.55
下手くそはすり抜けて事故するからな。

743: 2018/11/18(日) 09:00:35.99

744: 2018/11/18(日) 09:07:39.35
すり抜けは上手いやつにしかできないからな
自分のバイクの幅や性能その時の道路状況を瞬時に判断してすり抜けするかどうかを決めるんだよ
DQNなんかは基本的に身体能力良い上に度胸があるからとんでもない掟破りの地元走りを見せてくれる

745: 2018/11/18(日) 09:36:00.04
すりぬけはハーレーみたいな大型以外は普通にやるもんだと思ってたが、やらない主義の人にもいるのかな?

752: 2018/11/18(日) 10:35:56.62
>>745
わざわざ他人に迷惑かけて気分いいか?

746: 2018/11/18(日) 09:45:41.86
125でも絶対やらないけど

747: 2018/11/18(日) 09:57:45.43
すり抜けは止まってる車の左側と
走ってる車の右側を速度制限内で追い越すのは
禁止されてない場所なら合法だよw
中央線が黄色や白実線は踏んだらいけないのは当然なんだけど
片側2車線道路の真ん中をジグザグはやばいよ早いけどw
ウィンカを出して通行区分線をまたげば微妙なところだけど
止められたらアウトと思ったほうがいいw
最近路側帯が自転車専用道路になってるところも
はいれないし保護義務があるので1.5メートルぐらいあけてないといけない

748: 2018/11/18(日) 10:01:45.25
すり抜けは馬鹿がやるもんだと思ってる

749: 2018/11/18(日) 10:07:06.19
信号待ちで追突する車が多いので
安全なポジションに収まるのや
前に出るのは損しないよw
加速が良いし原付きと違って
抜き返されるのは滅多にない

750: 2018/11/18(日) 10:09:39.69
僅かな時間のためにわざわざ事故るリスクを上げる事はしないな
他人がやるのは勝手だけど

751: 2018/11/18(日) 10:33:38.80
すり抜けはやらない方がいいに決まってるけど
渋滞で交通の流れが完全に止まってる時は止むを得ないよ

754: 2018/11/18(日) 10:59:32.59
すり抜けか追い越しか分からんけど、俺はいつも車の間抜けるよ。
停まってようが走ってようが関係ない。
車に迷惑ってなんで?別に譲ってもらってもないけど?

775: 2018/11/18(日) 12:59:14.57
ID:byIGtOdc
>>754の時点でNG入れた
いつもの煽りイキリ坊だろ

778: 2018/11/18(日) 13:01:15.86
>>775
いつも常駐してる奴だったのか
知らんかったわ
もう触れないでおくよ

755: 2018/11/18(日) 11:02:14.45
お前の思考が迷惑だな。

756: 2018/11/18(日) 11:05:13.41
人の思考で迷惑ってなんだよ?
チキンは黙ってろってのw

757: 2018/11/18(日) 11:07:54.48
原付き乗ってたことのある人は散々虐められてるからねw
逆のことやっても車を保護する義務ないし法令違反はないw
キープレフト守って右側空けとけよって感じだよw
中央線が実線の場合片側6メートル以上だから余裕持って走れるよ
もちろん無謀運転する車から身を守りながら安全運転してますw

758: 2018/11/18(日) 11:09:59.09
事故する下手くそはすり抜けするなよ。

759: 2018/11/18(日) 11:14:07.40
5chでイキるやつはみっともないな。

クスクス。

760: 2018/11/18(日) 11:18:41.83
自己中思考やな。だからバイクのイメージが悪くなるんだよ

761: 2018/11/18(日) 11:23:29.28
俺、車運転してて渋滞にはまってたり、通常走行してるときバイクがわき抜けていってもなんも感じないけどな。
迷惑とか危ないって感じたこともない。
それはバイクの免許とる前からそう思ってる。
すり抜けしないチキンは自意識過剰なんじゃん?
誰もおまえ等みたいなゴミ気にもしてないよ。

763: 2018/11/18(日) 12:11:52.46
>>761
子供が勝手にドア開けたり後方不注意で車線変更かましたりそういう危険予測はできないのか?
結果的にお前のすり抜けがなければその他の人たちに迷惑かかんないだろ
迷惑ってそういうこと
想像力もない間抜けはバイク降りろ

764: 2018/11/18(日) 12:23:17.09
>>763
おまえ、人からバカって言われてるだろ?
なんでそんなこと限定なの?
事故起こしたら迷惑ってことなら、お前こそバイク乗るな。
もらい事故ってこともあるだろ?
周りからしたらどんな事故でも迷惑だ。
迷惑かけなくないならお前はバイク乗るなっていうより外に出るな。

774: 2018/11/18(日) 12:57:15.23
>>771
子供がぁ~って言うなら、後方確認もできないように育てた親に責任がある。
お前のバカ親みたいなw

765: 2018/11/18(日) 12:25:19.51
>>763
なんで君はそんなに自分勝手なのw
法令遵守して事故の過失割合も頭に入れてねw
優先側の進路妨害は悪質だよw
タクシーの客や子供がドアを開けてたら運転手の責任だよ
急な車線変更したほうが確か過失9割だよ

772: 2018/11/18(日) 12:53:33.03
>>769
お前はバイク乗るなよ。

762: 2018/11/18(日) 11:27:00.84
車の運転歴の方がはるかに長いから
バイクでもすりぬけしないで車に続いて
走ってるが、他のバイクがどんどん
抜いて行くから、それが普通かと思ってた。

766: 2018/11/18(日) 12:27:53.43
安全に停止出来る速度で走行しろよ。
お前たち下手くそには無理か?

768: 2018/11/18(日) 12:39:20.69
免許持ってないねそれじゃ学科試験通らないだろうw
弱者保護の優先順位があって
人>自転車>バイク>車
安全な距離が保てない場合停止または徐行しないといけないのは車だよw

770: 2018/11/18(日) 12:51:36.68
>>768
こいつきちがい過ぎるわ
本当に免許持ってんのか?

773: 2018/11/18(日) 12:55:20.65
すり抜けも対立煽りネタだったのか
すり抜け擁護側がここまでバカを極めてるとは思いもよらんかった

783: 2018/11/18(日) 13:55:21.37
>>773
バイク初心者としては、すり抜けの実態と考え方について聞いたつもりだったんだが、こんなに荒れるとは思わなかった。自分の力量としてはすり抜けはリスクがあるので、原則教習所の通り車の後について走るよ。

784: 2018/11/18(日) 13:57:36.53
>>783
すり抜けする人は事故らないようにね。

776: 2018/11/18(日) 12:59:25.60
お前ら車で原付き横すり抜けて捕まったことあるか
取り締まりも見たことないだろう
バイクがすり抜けたらいけないという思い込みはどこから来るんだよw

779: 2018/11/18(日) 13:06:09.19
あなたたち!ケンカするのならせめて教習所のことでケンカなさいよね、もう!

780: 2018/11/18(日) 13:09:08.43
法令で追い越し禁止の補助標識が指定した区間
坂道見通しの悪いカーブ交差点や横断歩道の手前は追い越し禁止
例外で右折の為に右側に寄った車の左側は通行しても良い
覚えて守ってよw

781: 2018/11/18(日) 13:37:37.82
二輪事故入庫のトップ3が右直、すり抜け、追突(順不同)ってバイク屋の人が言ってたな
年末年始は事故が増えるから特に初心者は運転控えたほうが良いよ

782: 2018/11/18(日) 13:43:14.29
すり抜けた結果事故ってタヒぬのは勝手だけどさ、汚い臓物とか脳漿とか掃除する人の事も考えような

785: 2018/11/18(日) 14:00:32.57
そーいやワイベの昨日の動画もすり抜けについての動画だったな

ワイベの回し者か?

789: 2018/11/18(日) 14:07:05.35
>>785
何ちゃっかりしょうもない動画見てんねんw

786: 2018/11/18(日) 14:02:33.27
ホワイトベースの動画なんて見てるの?

790: 2018/11/18(日) 14:07:28.63
左折しようとする車を同一車線内で
右に寄って抜くのは
すり抜け?

791: 2018/11/18(日) 14:07:53.04
ホワイトベースの動画を見てる時点で下手くそ確定だな。

792: 2018/11/18(日) 14:13:06.87
四輪乗ってると停止した車両の横を徐行しならのすり抜けならいいけど、狭いとこふらふらしながら無理やりだったり数十キロで駆け抜けてたり走行中にだったりは単独で事故って消えてくれと思う

793: 2018/11/18(日) 14:13:11.96
法令の話であってね
安全運転しなくて良いという話はしてないよ
すり抜け追い抜きという定義は道交法で出て来ない
追い抜き禁止も少ない780で書いたぐらい
センターラインにも追い越しを禁止する制約はない
車線変更禁止であったりはみ出し禁止だったりして
車が車を追い越すことが実質無理なんだけど

車線内でバイクを車は追い越していいけど
バイクはいけないという法令にないことをいう人が多いので
ま~ちょっと意地悪を言ったまでw

811: 2018/11/18(日) 22:51:18.88
>>793
ちょっと違うのでは?
例えば黄色線は はみ出し禁止 ではないよ

794: 2018/11/18(日) 14:14:11.13
バイクのエンジン設計してたオヤジもすり抜けはやめとけと言ってたな

795: 2018/11/18(日) 14:26:34.95
訂正
X追い抜き禁止も少ない780で書いたぐらい
○追い越し禁止も少ない780で書いたぐらい
抜けてるのは踏み切りぐらいかな教本が手元にないので曖昧ですまない

796: 2018/11/18(日) 16:41:52.04
今日入校したけど、2週間先まで教習の空きがない。
なんなのこれ

797: 2018/11/18(日) 16:43:12.24
時期的に学生の入校が増えるハイシーズンでしょ

799: 2018/11/18(日) 17:34:33.30
>>797
時期があるのは車だけかと思ってたよ

801: 2018/11/18(日) 17:43:23.35
>>799
指導員が四輪に殆ど持っていかれちゃうからね

798: 2018/11/18(日) 16:53:51.63
すり抜けする奴はプロテクターつけてないのが多い

802: 2018/11/18(日) 18:46:04.97
いい天気の中、丸一日講習受けてる間に、お前らは延々スレチな話してたのか。もったいない。

803: 2018/11/18(日) 18:57:13.57
今日は前回全くうまく行かなかった一本橋が10秒以上出せるようになってた。
しかも若い女の子と教習でいい気分。

804: 2018/11/18(日) 19:25:29.93
スレ伸びてるなーと思ったら・・・
公道で経験積んだ人は余程のことがなければすり抜けなんかしないやろ
バイクの特権!と言わんばかりにすり抜けとかようやるわ

昨日もそんなイキったTW200が居て
どんな奴乗ってんだろって見たらいい歳したおっちゃんだったわ
なんかすげぇガッカリした

805: 2018/11/18(日) 19:44:58.03
GWなのですり抜け出来ません\(^o^)/

806: 2018/11/18(日) 19:51:12.50
>>805
ゴールデンウィークは危ないもんな

808: 2018/11/18(日) 20:13:21.15
>>806
>>807
なんでそうなるの/(^o^)\

807: 2018/11/18(日) 19:55:10.36
ガバガバウーマンかもしれん

809: 2018/11/18(日) 20:54:08.94
バイク乗ったよ
結果的に言うと秋刀魚買に行った感じになったけど・・・

810: 2018/11/18(日) 21:54:45.77
くわしく

812: 2018/11/19(月) 10:57:23.83
一年前に普通二輪行って、昨日、大型二輪入校した
またここで世話になるよ
よろしくな

813: 2018/11/19(月) 11:34:40.38
普通二輪持ってる人の大型は余裕あって楽しめそうだな

814: 2018/11/19(月) 12:18:50.65
と思うじゃん?
大賀二輪の教習が普通二輪持って無いと受けれなくて
普通二輪取ってすぐ大型二輪教習を受ける公道童貞も居るんだよなぁ

817: 2018/11/19(月) 12:33:45.16
>>814
俺も連続教習だから、公道童貞になるんだろうな
大型二輪まで取ったら、教習所で取れるのは大型二種のみになる。

823: 2018/11/19(月) 15:54:49.53
>>814
現在大型二輪に通う公道童貞です
16歳から原付、普通二輪と取得たものの
教習所以外ではバイクすら触ったことがありませんw

815: 2018/11/19(月) 12:20:56.29
いや普通に輪持ってる人なら余裕だぜ
ほとんど放置プレイだ

862: 2018/11/20(火) 00:13:16.99
>>815
おれも放置プレイだけど
普通二輪の教習生より下手だし、右折前のエンストごけしたし悲しい(´・ω・`)

>>826
母ちゃんが夜デリヘルで稼いだ金でグローブ買ってもらったって?せつねぇ話だな

>>827
その発想は無かったwwwおれのとこはヘルメット・胸部・肘・膝脛プロテクタ・ブーツ全部共用だ
この前も20前半の若い女の子が教習に来てたなあ、マスクして眼鏡してたけどあれは美人に間違いない

816: 2018/11/19(月) 12:22:57.55
普通二輪の免許だけ持ってるのか、バイクを持ってるのかで話は変わってくるなw

822: 2018/11/19(月) 15:38:13.42
>>816
812だが、一年間250cc乗ってる
楽勝と思いたい48才

839: 2018/11/19(月) 19:53:55.34
>>822
普段乗ってるなら楽勝でしょう

818: 2018/11/19(月) 12:41:12.88
原付しか乗れなかった頃は公道で車に幅寄せや煽り等散々虐められてたけど、大型に乗ってからは一切無くなった
これだけでも大型取って良かったと卒業してから思う

819: 2018/11/19(月) 12:51:59.85
大型来てる若い子っても20代後半かな
顔合わす度にヘルメットグローブブーツやらジャケットとあーだこーだ値段高いとか装備自慢してくるw

820: 2018/11/19(月) 13:04:01.56
ワイの時はアメフト選手みたいなガチガチの防具用意してるデブがいたわ

821: 2018/11/19(月) 13:25:05.09
おたくのミートテックはなかなかでんがな~

824: 2018/11/19(月) 15:56:20.10
専用装備を持ってる奴は普段から乗ってる奴の確率が高い

825: 2018/11/19(月) 16:40:53.10
今週からだが、おじちゃんは専用グローブだけ持っていこうかな。

826: 2018/11/19(月) 16:48:38.95
俺は母さんが夜なべして手袋編んでくれたから、それ持ってく

827: 2018/11/19(月) 17:28:40.78
ヘルメットは貸出もあるから若い女の子が使ったやつがいいのだが、やっぱりヘルメットは男女別か?

840: 2018/11/19(月) 20:06:17.88
>>827
若い女の子とは限らんよ。
一緒に検定受けた女性は結構年配だった。
チャレンジ精神に対して尊敬してたけど。

828: 2018/11/19(月) 17:31:58.47
メット越しに頭にかぶせるための
手ぬぐいを持って来いって言われてた

829: 2018/11/19(月) 17:35:39.61
うちのとこは男女別になってる更衣室に貸出ヘルメットが置いてあったから
必然的にヘルメットも男女別だったな

830: 2018/11/19(月) 18:42:13.02
大型取りに行ってる人は買うバイクとか決めてるのかしら?400以上はかなり絞られてくると思うんだけど

836: 2018/11/19(月) 19:09:56.09
>>830
むしろ大型取らないと選択肢が半分以下じゃね?

831: 2018/11/19(月) 18:48:00.06
現行は大型の方が魅力的な車種おおくね?
排気量煽りとかではなく

832: 2018/11/19(月) 18:52:55.05
むしろ大型のが選択範囲広いよね上限なく乗れる訳だから
ハーレー、BMW、DUCATIなども選択肢に入ってくるし

833: 2018/11/19(月) 18:54:09.16
BMWやDUCATIは普通二輪免許で乗れる車種も一部あるけど

834: 2018/11/19(月) 18:56:36.80
ハーレーは駄目だな。

835: 2018/11/19(月) 18:57:58.54
ハーレーの電動バイクは普通免許で乗れるぞ

837: 2018/11/19(月) 19:42:25.19
結果乗るのが250でも、免許は持ってて重くもないしかさばる訳でもないし更新手続きも一緒だし別に損はない
無論得もしていないがなw
大型取得の費用と時間そのものが損と思うなら止めとけ

838: 2018/11/19(月) 19:44:38.97
教習所の12時間の経験でも大型乗った経験は無駄にはならんと思うよ

841: 2018/11/19(月) 20:22:57.64
白バイって隊員の青ツナギとゴム長靴みたいなブーツでずっとかっこ悪いと思ってたんだけど免許取って以来かっこよく見えるんだよなあ
16で取ってたら目指してたかも

842: 2018/11/19(月) 20:23:17.47
俺は更新で大行列に並んで講習で1日無駄にするのがヤダったから期限が切れる3ヶ月前に大型取った
書き換えたらまた3年伸びるし
ゴールドなら5年伸びる
みんな頑張って

843: 2018/11/19(月) 20:25:38.60
>>842
1日無駄?半日で終わるぞ。

844: 2018/11/19(月) 20:29:27.61
>>843
いや神奈川なんだけど人口が多いとこは1日がかりよ あんな人口いるのに1箇所しかないしな

845: 2018/11/19(月) 20:38:30.87
>>844
タイムテーブル教えてよ。
こっちは大阪だけど、
8時過ぎに現地到着、印紙買って待つ。視力検査とかする。写真撮影まで待つ。講習受ける。免許証受け取る。
これで11時ぐらいには解放されるんで、しゃぶしゃぶ食べ放題に行って帰る。

847: 2018/11/19(月) 21:01:49.41
>>844
二俣川は入るまでに大行列だからな

852: 2018/11/19(月) 21:32:24.08
>>842
なぜ誕生日過ぎるまで待てなかったんだ
つぎの更新まで一年延びたのに

858: 2018/11/19(月) 22:02:21.94
>>852
俺はそれを狙ってるわ

846: 2018/11/19(月) 20:41:05.95
ゴールドなら警察署で出来るんじゃない?
免許持ってる人の半数はゴールドって言われてる

848: 2018/11/19(月) 21:02:32.09
ゴールド免許でも、併記は警察署じゃ無理。
あくまで更新のみ

849: 2018/11/19(月) 21:11:32.56
平日のみで有給取って行かないと駄目なところも地味にキツイの

851: 2018/11/19(月) 21:27:18.28
>>849
試験場は盆休みがないからその時いけばいい
まぁ激混みだがなw

855: 2018/11/19(月) 21:45:52.22
>>851
誕生日5月なんだが。

856: 2018/11/19(月) 21:55:04.73
>>855
ゴールデンウィークの平日に行けば解決

857: 2018/11/19(月) 21:57:12.42
>>856
次の免許更新は平成33年の予定。覚えてたらそうするわw

850: 2018/11/19(月) 21:17:59.78
併記はあくまで試験扱いなんだっけか

853: 2018/11/19(月) 21:33:15.12
車検場はお盆の時は激空きで検査官が床磨いてるのになw
ユーザー車検はお盆が良いぞ

854: 2018/11/19(月) 21:33:48.35
そう、試験が免除されるというだけで基本的に試験扱い
だから警察署では無理

859: 2018/11/19(月) 22:23:53.91
日産がえらいことになっとるな。
バイクメーカーは大丈夫かいな。
まああんなに報酬貰ってないけど。

860: 2018/11/19(月) 23:01:22.14
>>859
日産は所詮外資だから
日本メーカーではない

861: 2018/11/19(月) 23:05:51.62
過少申告してた分だけで50億って新型エンジンの2,3作れたんじゃね?

863: 2018/11/20(火) 00:46:13.42
シラミうつされたら嫌だしヘルメットは持参してたわ
どうせ必要になるし先に買っても問題ないわ

864: 2018/11/20(火) 00:49:18.03
いまどきシラミとかまず無いだろw
風俗嬢でも貰う人は稀だと思う

865: 2018/11/20(火) 01:15:17.85
>>864
それがそうでもないんだよ
小さな子どもがいる家庭では保育園や幼稚園でアタマジラミを移されたりするから

866: 2018/11/20(火) 01:45:26.49
小学校ではいまだに流行ったりしてるよな

867: 2018/11/20(火) 02:39:21.02
噂レベルで実際には見たことないけどね。

868: 2018/11/20(火) 02:58:47.56
子供が幼稚園でもらってきたことがあったから意外と油断できないぞ

879: 2018/11/20(火) 11:22:23.60
>>868
嫁さんが風俗嬢で貰ってきたのかもしれんぞ

869: 2018/11/20(火) 03:12:55.46
手袋、ブーツ、ヘルメットは自前だ

男女別なのは入校前に分かってたし。

872: 2018/11/20(火) 05:07:26.94
きっと羽の付いたバイクに違いない

873: 2018/11/20(火) 06:10:43.58
俺のお袋は一昨年まで児童館で働いてたけどシラミ湧いてる子はたまにいるから速攻で頭洗わせてたよ
んで親御さん呼び出し

883: 2018/11/20(火) 15:08:05.54
>>873
子供ねシラミに気が付かない親とか怖いな

874: 2018/11/20(火) 07:08:38.28
ヘルメットも防具も臭いのあるから嫌だよなあ
ギリギリで着いて慌てて装着したら肘あて臭くて、教習終わった後も服に臭いが残ってた

875: 2018/11/20(火) 07:48:22.23
次スレはワッチョイ有、IPなしがいいね

876: 2018/11/20(火) 08:54:48.26
別スレ立ってるしそこでいいじゃん
IPあると都合悪いの?

877: 2018/11/20(火) 08:55:51.82
特定されるの恥ずかしぃし、、

878: 2018/11/20(火) 09:25:16.66
この前の女教習生、スッ転んだあとバイクを起こせないで教官に手伝ってもらってたな

880: 2018/11/20(火) 12:19:33.96
教習所での引き起こしは余裕だったけど、公道で立ち転けした時の引き起こしは一人では無理だった
大体立ち転けする時は急な坂だったり、足場が悪い所っていう現実

881: 2018/11/20(火) 12:19:39.84
友人が大型でコケて足を骨折した
250、400なら怪我しなかったとは、言えないけど、
大型に憧れてた奴だから、多少無理して乗っていたんだと思う。
みんなも気をつけてね
バイクはミエヤハッタリで乗るもんじゃないからね
乗ってて楽しい扱いやすいのが一番!

882: 2018/11/20(火) 13:48:34.34
教習所のバイクはガードが付いてるから起こし安い
べたっとねたバイクは倍ぐらい力がいるかな
200キロ前後のバイクは背筋100キロもあれば起こせると思う
前後に転がると怪我するからタイヤが回らないようにした方がいいね

止まってこける時もバイクの上に乗るようにして足を抜いて倒れないと怪我する

884: 2018/11/20(火) 15:16:25.83
次スレはここに合流でいいんじゃないの

二輪免許取得日記 [教習所編] part413
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542584427/

885: 2018/11/20(火) 16:07:25.82
IP付きの住人はこのスレ監視して悪口言っててしつこいなw

886: 2018/11/20(火) 16:41:58.44
なんでIPにこだわってんの?
荒れてないやん

887: 2018/11/20(火) 17:31:38.35
IP無しじゃないと
どうしても都合の悪いなら別スレ
たてりゃいいんじゃないの?

特定されるの恥ずかしいとか
言ってるんだしw

ネタだと思うがな。

909: 2018/11/21(水) 06:50:15.63
>>887
嫌なんでお前そこまでこだわってんの?
荒れてないじゃん

910: 2018/11/21(水) 07:03:42.65
>>909
お前はなんでこだわってんの?

913: 2018/11/21(水) 07:59:08.80
>>910
具体的な理由がないの?
いきなりIP制にしろって言ってる理由があるでしょ?
こっちは荒れてないから今のままでいいんだよ
理由聞いたら887みたいな意味わからん煽りしないで理由くらい書けば?

915: 2018/11/21(水) 08:04:02.69
>>913
いきなりIP制になったわけじゃないぞ
過去スレ遡ってみな?

928: 2018/11/21(水) 11:32:59.67
>>915
だからなんでIP制にしたいのか答えられないの?
IP言い出し始めて荒れてるじゃん

933: 2018/11/21(水) 12:34:38.48
>>928
抑止力だよ。わからんのか?

888: 2018/11/20(火) 17:35:59.36
教習所は出会いの場だよな

891: 2018/11/20(火) 19:01:04.28
>>888
どんな出会いがあったの?

889: 2018/11/20(火) 17:38:02.89
IP云々よりスレ重複、乱立が良くない
すでにあるスレから粛々と消化して行け

890: 2018/11/20(火) 17:38:49.30
仕事場から作業着で直行してたら誰も寄り付かなかったぜw

892: 2018/11/20(火) 19:26:32.90
出会いなんて無かったな

893: 2018/11/20(火) 19:58:04.15
二輪の教習くる女はほとんど彼氏持ちだぞ

905: 2018/11/20(火) 23:03:46.41
>>893
それな
おれも声かけたら旦那がバイク乗りで~って話になって(´・ω・`)ションボ

894: 2018/11/20(火) 20:09:19.47
二輪車は彼氏が誘わなきゃ、基本乗らないからな。
四輪なら出会いがあるかも知れないが。

895: 2018/11/20(火) 20:36:22.78
父親がバイク好きで無理矢理取らされるパターンもあるぞ

896: 2018/11/20(火) 20:47:32.65
娘に取らすの?
そら狙い目やん。

897: 2018/11/20(火) 21:12:35.95
男「バイク初めて?」女「大型ですけど...」

898: 2018/11/20(火) 21:32:33.76
っていうかここはやっぱりというかかなり荒れて教習所スレじゃなくなりつつある
IPまではどうかとも思うがワッチョイは必須かな~

899: 2018/11/20(火) 21:33:35.13
(T_T)

900: 2018/11/20(火) 21:42:54.32
荒らしてるのワッチョイとか言ってる奴らじゃん
全然荒れてなかったのに、その話出して荒らしてるし
自覚のない荒らしは厄介だな

901: 2018/11/20(火) 21:43:41.62
>>900
お前の事だぞ。

902: 2018/11/20(火) 21:48:07.16
和やかでいいじゃん

903: 2018/11/20(火) 21:48:46.91
教習に関する質問とか困りごとがあれば
アドバイスしてくれる人が多いけど、
無いとつまらないからスレ違いの投稿も
あるんじゃないかな?

904: 2018/11/20(火) 22:05:51.58
IP無しの方が荒れてるゾ

荒れる流れを好むやつも中にはいるがな
どっかのスレの老害のように

906: 2018/11/20(火) 23:22:20.44
そう言っとけ、という方便の可能性もあるが。
どっちにしても(´-ω-`)

908: 2018/11/21(水) 04:06:17.17
>>906
方便だとしても、それってつまり声かけられて鬱陶しいって思ってるからだもんな

907: 2018/11/21(水) 00:19:36.23
要するに↓見たいな事をしたいだけのかまってチャン
板の常連様の琴線に触れると粘着されるよ

978 名前:774RR (スッップ Sd9f-aFpK [49.98.145.76])[sage] 投稿日:2018/11/19(月) 06:30:22.62 ID:AfuMXDb0d
(ワッチョイ 8f67-8XEG [113.154.105.252])
スルー対象なのわかんだろ
メンドクセー奴なんだから構うなよ

911: 2018/11/21(水) 07:34:13.38
そのおうむ返しが気持ち悪い

912: 2018/11/21(水) 07:50:51.90
おっさんが女性教習者にしつこくつきまとうって苦情がで張り紙されたKDS。みんな程々に

914: 2018/11/21(水) 08:01:51.88
荒れてきましたw

916: 2018/11/21(水) 08:05:59.14
荒れてないから要らないは理由にならんけどな
予防的にあらかじめ入れようと言われたら反論としては不足になる

917: 2018/11/21(水) 09:14:15.28
もう一つの413スレがIP有りだから、こっちのやつも新しくたてるならワッチョイ無しでいいんじゃね
IP有りがいいならそっち行けばいいよ

923: 2018/11/21(水) 10:14:45.47
>>917
だから立てなくていいって
これ以上スレ乱立させるな

924: 2018/11/21(水) 10:28:29.33
>>923
後からIPスレ立てただろ削除依頼出して来たら?w

918: 2018/11/21(水) 09:28:18.20
明日は大型卒検だ!
みんなオラに元気玉を分けてくれ!

922: 2018/11/21(水) 09:51:45.87
>>918
もう買うの決めたの?
僕は納車が免許待ちになって余計にあせったw

936: 2018/11/21(水) 13:38:11.60
>>922
みんなありがとう
まだ契約してないけどninja1000に決めてるよ
置く場所とか保険とかもまだ仮決めなんで詰めたらプラザ行ってくる
取得前の契約は励みになっていいんじゃないかな?
自分も併記済んだら直ぐに乗りたいし

925: 2018/11/21(水) 10:43:38.70
>>918
おめ色を前渡ししておく

いいか、これは返すんじゃないぞ

919: 2018/11/21(水) 09:34:41.48
だが断る

920: 2018/11/21(水) 09:35:13.13
元気玉は分けられるものじゃない

921: 2018/11/21(水) 09:37:26.37
しかし、元気が欲しいという意であるなら
よかろう、持って行くが良い

926: 2018/11/21(水) 10:54:04.82
荒れてるなあw

927: 2018/11/21(水) 10:55:34.54
なんつーかあれだな
自衛隊は要らないって言ってる人たち()
と理屈は一緒なのかね?

929: 2018/11/21(水) 11:34:35.41
>>927
理由なしでこういう煽りしてるのはIP制に固執してる人間だってよくわかるね
マッチポンプだよね

930: 2018/11/21(水) 12:16:03.83
>>929
キミみたいに3回も4回もおんなじ事書く子に来て欲しくないからIP付けたいんだよ
IPはキミが1番嫌がるからね

934: 2018/11/21(水) 12:40:12.02
>>930
なんの理由にもなってないよね
いつまでたっても答えないで煽ってるから何度も聞いてるだけだよ
マッチポンプばっかりやってるよねIP無しで立てるからいいよ

935: 2018/11/21(水) 12:45:59.97
>>934
思考がお子ちゃまだなw

てかさあんたもう免許持ってんの?
それとも現役教習生?

931: 2018/11/21(水) 12:18:14.32
>>929が一番『IP』にこだわっているように見える。
別にどっちでもいいけどな。

932: 2018/11/21(水) 12:32:48.49
IPあるなしはどうでもいい
スレがすでにあるんだからわざわざ重複して立てずに今あるのを消化していけばいいってだけの話

937: 2018/11/21(水) 13:43:59.10
うらやましいバイクに乗るね
リミッターはもう外れてるのかな
ホンダは2019年式からって聞いてる
誘惑に負けて公道で無茶しないでねw