1: 2015/07/23(木) 22:23:32.11
引き続き ヤマハ メイト シリーズについて語ろう
前スレ
【抜き足】Mate ヤマハ メイト 【ビジネスバイク】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315838106/
【差し足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378612969/
【忍び足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384090932/

4: 2015/07/27(月) 17:39:42.97
>>1おつ

817: 2018/01/27(土) 05:46:12.43
>>1の抜き足差し足忍び足ってメイトと関係あるの?
泥棒やコソ泥って意味?メイトが???

2: 2015/07/23(木) 22:26:02.90
前スレなんとか1000まで行けそうでみんなに感謝
前々スレみたいに立ててすぐ落ちるのもヤなので
今スレから車種板に移動しますた

3: 2015/07/24(金) 18:26:55.23
1乙

5: 2015/07/28(火) 03:45:04.98
今日は遠出したい

6: 2015/07/28(火) 18:39:16.68
140km走って走行距離63750km
なかなかしぶとい

7: 2015/07/29(水) 22:04:45.02
>>6
シリンダー1回位は開けた?

8: 2015/08/04(火) 07:12:05.41
2ストでは有りえんよな?

9: 2015/08/04(火) 20:07:27.65
その分2stは開けるの楽じゃないですか

10: 2015/08/04(火) 20:30:04.16
空冷シングル2スト排気バルブ無し
最も単純なエンジン

11: 2015/08/05(水) 19:38:24.22
俺のV50、6万超えだが、シリンダーを開けた事は一度も無い。
マフラーのスラッジ焼く為にマフラーを外した時に、エンジンの排気口を掃除した程度。
それでもメーターは振り切るし、パワーが下がった気はしない。

12: 2015/08/05(水) 19:40:57.41
因みに、Fスプロケ2T上げの14Tです。

13: 2015/08/05(水) 22:10:22.72
T80、11万km超えたあたりから最高速落ちてきたな

14: 2015/08/05(水) 22:16:57.61
何キロ?

15: 2015/08/06(木) 09:48:23.23
80ちょいだったのが75くらい

16: 2015/08/07(金) 20:00:07.97
オイルをYAMAHAのに変えたらすこぶる調子が良くなった。今まで数百円くらいけちるんじゃなかった

17: 2015/08/07(金) 21:58:19.75
プラシーボ

18: 2015/08/08(土) 17:36:37.00
洗車ついでにオイルゲージ見てみたら
オイルがついていないw
あわてて補充しますた

夏場だから減りが激しいのかしらん

19: 2015/08/09(日) 07:36:11.21
>プラシーボ
プラシーボとは効果がないはずの薬を、効果があると思い込んで実際に治ることを言う。
ネットで「気のせい(実際には効果がない)」というような意味でつかわれてるのを見かけるが誤用

20: 2015/08/09(日) 21:21:37.95
>>19
真っ先にプラシーボしそうなタイプだな

21: 2015/08/10(月) 07:11:33.01
>>20
素直になろうね

23: 2015/08/11(火) 21:06:10.25
幼稚な奴がいつも張り付いてるんでまともなメイトの会話ができない

24: 2015/08/12(水) 06:49:03.77
気にせず話題振ってくれたらええんやで

25: 2015/08/12(水) 20:39:02.16
信号が赤で止まろうと思い減速しつつギヤをニュートラルにしたら
青になって加速しないといけない場合、ギヤをどうしたらいいのかわからない
うっかり1速にしたらガキーン!てタイヤロックするし、3速にしたら加速できないし
しょうがないからいったん止まってから1速にしてるけど

26: 2015/08/12(水) 21:58:20.61
N→③→②で加速JK

27: 2015/08/13(木) 05:00:27.46
空ぶかしで回転を合わせてローに入れる。
またすぐアクセル開けないとダメだよ。

28: 2015/08/13(木) 07:44:36.78
信号赤で停まる前、N入れるってのはほとんどないな
ちょっと高い目のギアで緩くエンブレ、信号変わったら1速落として加速してるわ

29: 2015/08/15(土) 01:27:54.72
俺の4速だけど、君たちのは3速
なんだね プゲラ

30: 2015/08/15(土) 04:43:48.37
幼稚な奴がいつも張り付いてるんでまともなメイトの会話ができない

31: 2015/08/15(土) 11:44:20.70
>空ぶかしで回転を合わせてローに入れる。
ガキーン!

32: 2015/08/15(土) 14:36:25.85
>>31
練習がんばれ。

33: 2015/08/15(土) 18:55:28.28
わかってないw

34: 2015/08/15(土) 19:05:05.73
田村君にブリッピングは難しいんじゃないかな
まず丁度いいギアに無意識で入れられるようにしないと

35: 2015/08/15(土) 23:21:17.97
低速走行中Nからローってそんなに難しいか?昔ニュースメイトでよくやってたよ。
音にすると、ブオーン、ガチャブオオオオーーーーみたいな。

36: 2015/08/16(日) 18:25:40.66
30km/h以上 3速
10~30km/h未満 2速
完全停止したときだけ1速
ニュートラルはあまり使わない
駐車したときぐらい

要は低速時は2速を使えってこと
動いてさえいれば坂道でないかぎりなんとかなる

37: 2015/08/18(火) 19:23:26.99
ニードル変えようかと思ったら販売終了なってたどうすんだよ

38: 2015/08/19(水) 17:50:48.99
まだ生産してる別のキャブ本体丸々流用したら?

39: 2015/08/20(木) 06:12:30.68
>>38
なるほど調べてみる

40: 2015/08/25(火) 00:13:45.33
廃墟板だとあまり人来ないよね

41: 2015/08/31(月) 05:17:07.92
坂道、坂道、厳しいなっと♪

42: 2015/08/31(月) 23:32:41.06
去年カブ立体商標登録されてたけどヤマハはもうメイト発売しようと思ってもできないのかな

43: 2015/09/02(水) 07:00:33.77
今後展開するとしたらギアシリーズじゃ
ギアの二種があればちょっと興味湧く

44: 2015/09/02(水) 21:52:45.35
4st50で、超過は承知なんだけど
40→50kmをスムースに加速する調整ってない?

巡航と車に付く走りとをサクサク切り替えたいんだ

45: 2015/09/10(木) 04:57:47.73
中古で購入してからもうすぐ10年だし
予想以上に長いつきあいになった
何がよかったのだろう
相性なのか
見た目なのか
機能なのか
よくわからんがそれなりに
飽きずにつきあってこれた
次の候補がなかなか決まらない
安くて頑丈で低燃費で可愛いやつ
これを超えるやつはありそうでなかなかない
メードインジャパンが流石に
いいもの造ってる。

46: 2015/09/13(日) 21:26:26.91
>メードインジャパンが流石にいいもの造ってる。
頭痛が痛い

47: 2015/09/15(火) 05:40:01.50
リサイクル店でメイト50が
48000円で売られていた。
状態次第だろうけど安いもんだw

48: 2015/09/15(火) 13:08:22.34
50にのんびり乗ってるけど乗ってるけど90だと車の流れについていけるもんなの?
というかついていかないといけないんだよね?

49: 2015/09/15(火) 19:07:53.20
そこらへんは50と同じライン走ろうが車線の真ん中だろうがお好きに
タウンメイト80は回せばついてける

50: 2015/09/16(水) 17:26:27.19
うりゃとアクセル開けても坂道はきつい

51: 2015/09/16(水) 20:32:56.45
新しい道でちょっとした坂が勾配急すぎ、セカンドに落とすとかよくある

旧道があれば好んで通ってるよ

52: 2015/09/22(火) 03:07:42.79
質問です。分かる方いましたら教えてください
車種はV80(1HF)です。

キャブばらして適当にエアをふいていたら小さくて黒いOリングのゴムが
落ちました。これはスロットルスクリューセットので合ってますか?

サービスマニュアルの電装図のメインスイッチの箇所に、ONとOFFの
間にマイナスとバツを重ねたような記号があります。これはどのような状態を
さしているんでしょうか?

以上です。ご存知の方いましたらよろしくです。

53: 2015/09/23(水) 02:51:26.97
横角目のV50だったら

小さくて黒いOリングは負圧コックの内部に付いているけど
これが破損するとガソリンが止まらなくなるはずなんだよな
キャブ内では見た憶えがない

メインスイッチのONとOFFの間ではポジション球のみが点灯してたはず


でもV80とは相違点が結構あるみたいだから違うかも

54: 2015/09/23(水) 03:27:37.30
スイッチ中間でオイルランプチェックの年式なかったっけ?

55: 2015/09/23(水) 05:07:27.87
電装図のメインスイッチか
右手側にあるヘッドライトの切り替えスイッチのことかと誤読してた

メインスイッチの中間で何か挙動が変わるなら
>>54の言う通りにオイルランプが点灯してる状態かも

56: 2015/09/23(水) 14:00:14.29
>>53-55

回答ありがとうございました。
今回はコックはいじってません。多分アイドリングのスクリューなんだと
勝手に思い込んでます。

確かに、メインスイッチのオンオフ切替のときに一瞬だけで
オイルランプが点灯します。今までの2サイクル車は、ニュートラル時に
常時点灯だったのでおかしいなと思ってたんです。
オンとオフの中間という意味なら納得できました。

実はあのあとばらしたキャブを組み付けるときに、スロットルバルブに向きが
有るのをしらないで組み付けて抜けなくなりました。サービスマニュアルにも
注意事項で書いてあったのに気が付かなかったです><
ラジオペンチで力任せに引っ張っても抜けなくてお手上げです。

57: 2015/09/24(木) 23:55:59.04
久々に綺麗なVメイトを見た。
いい加速だった(^_^)ノ

58: 2015/10/08(木) 01:20:54.19
ハンドルカバーそろそろ
つけるか...

59: 2015/10/09(金) 10:15:50.58
うぇびけで12V化部品一式買い物カゴに入れて我に返った
6Vじゃダメなんですかと

60: 2015/10/14(水) 15:46:13.61
前ショックアブソーバーの上端のゴムのブッシュだけ
どこかで取れないの?

61: 2015/10/25(日) 17:30:04.57
オイル仕方なく入れたG1からG2に換えた
シフトヌルヌルで満足

62: 2015/11/03(火) 19:54:40.31
フォークオイル交換した。
シールも替えたかったけど
底のネジがどうしてもはずれないし

63: 2015/11/05(木) 00:02:29.53
最近50ccタウンメイトを譲ってもらいました。
これだけはやっておくといいってメンテナンスや、日常での整備がありましたら教えていただけませんか?

64: 2015/11/05(木) 09:07:33.12
エアクリーナー点検交換

66: 2015/11/06(金) 00:43:05.25
>>64
>>65

教えていただきありがとうございます。
とりあえずできるところからやっていきたいと思います。

それと、リアサスから音がなるのですが素人にはメンテは難しいですか?
もしよろしければ教えてください。

84: 2015/11/22(日) 08:03:24.05
こないだリア周りグリス、タッチアップしてみた
>>66じゃないんだがスイングアームピボットから音鳴ってる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org618625.jpg

65: 2015/11/05(木) 22:23:12.65
まず洗車してオイル交換、前後タイヤとブレーキシュー、プラグの確認
余力があれば後輪ファイナルギアボックスのグリス詰め替え、クランクケース内のオイルフィルターチェック

ファイナルギアボックス用のTメイトグリスは廃盤だからAZの極圧有機モリブデングリースで代用してる

67: 2015/11/06(金) 20:58:19.39
V50だけどリアサスが鳴る時にサスを外して逆さまにして
隙間からCRC-556を吹き込んだら鳴り止んだことがあったけど何だったんだろう

音はリアが上下する時に鳴っていてバネ音が響いているみたいな音だった

71: 2015/11/08(日) 23:54:38.67
>>67
>>68

サスに556吹いても鳴っているので、音が響いてるのかもしれません。

ご迷惑おかけしました

68: 2015/11/06(金) 22:09:06.11
リアが上下する時にバネ音が響いていたんじゃないかな!

69: 2015/11/08(日) 21:48:44.23
ヤマルーブスポーツってのとヤマルーブスタンダードプラスってのどっちがいいの

70: 2015/11/08(日) 23:17:46.73
V50の新車なんてないのかな
地方なのでグーバイクにないんだけど
店頭在庫でもあればいいが

72: 2015/11/09(月) 01:59:59.19
ゴム類あるとこに556吹くと傷むよ
そういうとこにはシリコン系

73: 2015/11/09(月) 06:31:56.62
サスから外筒が内筒に接触して鳴り響く音がすることがあって
その時は狭い側の隙間を広げると鳴らなくなるかも

74: 2015/11/12(木) 01:35:09.61
フロントフォークのオイルを交換してみた。
ドブの匂いにヘイコウしたw

75: 2015/11/13(金) 04:34:54.89
>>74
どうやってやるの?

76: 2015/11/13(金) 11:07:12.06
T90のテレスコの話じゃないかな

77: 2015/11/13(金) 23:00:16.08
全波整流に挑戦したいな・・・
情報がなさ過ぎて怖いぜ。

78: 2015/11/14(土) 05:38:57.66
ここを参考にした。

http://gambagx850.exblog.jp/19807484/

ボトムのボルトが供回りしてシール交換できなかったのは秘密だw

79: 2015/11/16(月) 20:27:21.75
スポーツ 半合成油
スタンダードプラス 鉱物油

スポーツはエンジン温まったら軽く感じるが、冬とか寒いときは
エンジン温まるまでギアのつなぎが悪い
よって鉱物油で十分

80: 2015/11/19(木) 12:16:17.22
ヘッドライトが暗い。整流してLED ヘッドライトにしたいと思った。

81: 2015/11/20(金) 11:23:32.06
秋月電子で売ってる白色LEDユニットOSPR3XW3-W4XME1C1Eに
定電流方式ハイパワーLEDドライバモジュール(1W3個点灯)で交流を直流にして
パワーLED用レンズOS-OLTX3525Pで集光してそれを2個同時点灯させて
ヘッドライトの補助灯を作ったことがある

元のハロゲン球よりは明るいけどそんなに極端には明るくなかった
相対すると眩しいのがダメだったし時々コンデンサが飛んだ

82: 2015/11/21(土) 20:18:38.46
T90Dのベアリング4個交換した。
TNT 6301LLU
あとはキャブレターを洗浄して
バッテリーを交換して
腰上ばらしてオーバーホールし
高圧コイルとコードあたりを
交換すれば万全になるが
金があるときの出世払いだし...

83: 2015/11/21(土) 20:20:43.11
TNTは火薬だったw
NTNの間違い...

85: 2015/11/22(日) 12:13:20.46
リアタイヤtt900に交換してみたけど
ハイグリップを謳ってる割には、ミシュランの
pilot streetとあまり変わらなかった

86: 2015/11/22(日) 12:42:55.59
全波化の前にRZ50のディスクを移植成功したぜ。

みんカラで「RZメイト」で検索検索ゥ!

87: 2015/11/22(日) 13:06:49.48
>>86

キミ!キミだよ!そうキミ! そんな時間にカキコしてるということは無職非国民だね?このスレはそういう輩の巣

つまり…
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


この過疎スレのキミたちはちょっとは社会のために役にたつ気はないのかな?
視野が狭いね、このスレはw

ったく…ええ?

92: 2015/11/23(月) 12:48:54.72
ああ >>87 だった。 

93: 2015/11/24(火) 16:32:08.75
>>92
無差別貼り付けコピペに反応することないよ

94: 2015/11/24(火) 17:42:59.90
>>93
そかそか。

ニュースメイト90の全波整流化の情報がなくてホントに参った。
ひたすら独自の解釈で何日も掛けて色んなサイトを見まくって何とか中華レギュの取り付けに成功しました。

っていってもテールとかウィンカーの直流化までは手が回らなく、
明日の朝刊配達に間に合わないので元に戻しちゃったけどな!
(自己所有のバイクです)

88: 2015/11/22(日) 19:23:46.45
タイヤはiRCばっか・・・
ネットでまとめ買いしてがしがしはめてる
バランス?
そんなの知らんw

91: 2015/11/23(月) 12:48:23.26
>>88
そういえば何も考えずに野生のサルに餌をあげたりした事があったな。
すまんな・・・エテモンキー。

89: 2015/11/22(日) 21:40:33.02
みなさん燃費ってどれくらい?

4ストメイトで90ccなんだけど、37くらい

90: 2015/11/22(日) 23:08:19.57
最近計ってないな
タウンメイト80で42~47km/l

95: 2015/11/27(金) 17:51:42.98
t80のフレームが曲がったのでt50に載せ変えたけどスイングアーム?のボルトが取れん。硬いだけなのか特殊な外し方なのか分かる方いる?

96: 2015/11/27(金) 20:47:29.31
うん、ピボットシャフトは固着して大変
エンジン下ろしてドライブシャフトの穴から雌ネジにアクセスし、そこに556吹き付けて緩められんかね?

97: 2015/11/28(土) 06:22:15.93
>>96
556でなんとかなるのか。インパクトないので頑張ってみる。逆ネジではないよね?

98: 2015/11/28(土) 11:37:26.11
>>97
メスネジ部分の固着ならなんとかなる

しかしこの手のに多いのが電位差による固着
フレームとピボットシャフトが一体化してるようなら諦めるしかない

99: 2015/11/28(土) 20:27:51.87
>>98
んー最終手段としてぶった切る事もできるから頑張ってみるよ。

100: 2015/12/02(水) 22:20:56.65
>>99
解決した?

それにしてもこれ、ちょっと考えて設計して欲しかったな
シャフトと同じスリーブ入れるなり、半年毎のグリスアップ指定するなりして欲しかった

101: 2015/12/06(日) 01:44:44.87
M35の空気圧チェックしたら0.8kgしか入ってなかった
タイヤ硬いと気付かんもんだなぁ…危ない危ない

102: 2015/12/07(月) 12:17:03.09
空気圧少ないとリム打の危険が有るよね。

103: 2015/12/13(日) 07:58:05.17
気付いて良かったよ
この時期のパンク修理考えただけで憂鬱になる

104: 2015/12/13(日) 23:14:04.01
t80を譲り受けてキャブメンテ中。

フロートのニードルバルブは通常バネが入ってますよね?
フロート側の出っ張りが全然動きません。

色々固着してたから、ここも固着してるのかな。

105: 2015/12/15(火) 19:05:31.58
荷台と前カゴ周辺の錆落としと錆止め処理したけどラッカースプレーがどれくらい保つことやらw

剥げたら再度塗ればいいだけだが

106: 2015/12/16(水) 14:29:39.37
カゴはカブ用の安いのに交換しようと目論んでる
キャリアは再メッキ出そうかと思ったんだが新品の倍以上のお値段で止めた

107: 2015/12/18(金) 14:38:43.95
エンジンかからなくなった。火花が飛ばない。

CDI/イグナイターの故障の見分け方知ってる方いませんか。

108: 2015/12/19(土) 11:54:26.12
>>107
他の電気系が動いてんならプラグから上へ順に辿っていくしかない
あとは安いテスター買っておこう

109: 2015/12/21(月) 07:19:27.37
リアサス2本さびだらけなので
本体からはずしてピカピカにしたい
休みが待ち遠しい...

110: 2015/12/21(月) 12:32:42.79
新たにT90D買ったんでよろしく
このバイク車載工具って積んでないのかな?
右サイドカバー内に書類入れみたいなのは有るんだが。。。
あと冷えてきたら、スピードメータのガラス内側に結露して見づらい
なんか良い解決方法ないだろうか?

111: 2015/12/21(月) 16:04:20.48
>>110
リアキャリア下のサイドカバーを開けてみそ。
(^o^)v

112: 2015/12/21(月) 17:14:28.26
>>111
おおThx
外もう暗いんで、明日開けてみます

113: 2015/12/22(火) 18:32:54.18
キャリア左下のカバー外したら、車載工具用のポケットあったが工具無かったわ
ポケットの底が錆びて腐りにまで達してボロボロの大穴開き。。。
水が浸入して溜まるのか?
見なきゃ良かったorz

114: 2015/12/22(火) 21:07:45.64
>>113
メーターの件と工具ボックスの件から察するに、前オーナーはサイドスタンド使用で屋外駐車だな。
(´Д`)

メインスタンド使用なら工具ボックスに水は貯まらないからなぁ。(/o\)

錆が進まない様に処理しといた方が良いょ。
(^_-)

115: 2015/12/23(水) 03:42:29.12
キャブレター洗浄したいのですが
エアスクリューの戻しの規定値は
いくつですか?

116: 2015/12/23(水) 06:17:20.37
mateも色々

117: 2015/12/23(水) 17:39:55.00
エアスクリューの指定どんだけか知らんが
締めこんだ状態から緩めていき、アイドリングの回転上がったピーク周辺で吹け上がりの具合のいいところ探す

118: 2015/12/23(水) 19:35:13.19
キャブばらす前にエアースクリューを締め付けてみれば判るんじゃん

119: 2015/12/23(水) 22:13:49.33
>>118
前オーナーが弄ってたりする。

120: 2015/12/24(木) 07:18:01.37
慣れたら30秒くらいでセッティングできるからやってみたら?

121: 2015/12/30(水) 06:15:14.76
ステムがカッコンカッコンするので
ベアリングを交換した
作業自体はたいしたことないけど
調整がめんどい悪寒・・・
ナットにトルクをかける?
特殊工具もあるってか?
高額すぎて手がでん・・・

122: 2015/12/30(水) 07:29:52.88
貫通ドライバーで叩いてるけど、ちゃんとした工具が欲しいよ
爪の付いたああいう部分を回す工具はフォークの上端が邪魔して使えないし

123: 2015/12/30(水) 10:02:50.51
あー、ステムナットがフォークカバーより下になってんのかな
ストレートの安いフックレンチは1300円くらいだな

124: 2015/12/30(水) 17:02:58.44
自転車用で400円くらいののもあるし

125: 2016/01/03(日) 11:40:52.03
謹賀新年

本年もよろぴく

126: 2016/01/03(日) 17:59:36.02
あけまして おメイトう




     ごめん・・・

127: 2016/01/03(日) 18:05:54.62
あ、うん気にしない
あけましておめでとうございます

128: 2016/01/08(金) 20:03:54.50
今日は8km乗った
雨のフルフル詐欺でなかなか外に出れないな

129: 2016/01/09(土) 00:56:44.31
今日ってか昨日、5kmほどの買い物のつもりが品切れあって隣町まで40km走った
軽装で出たもんだからまだ肩冷えてる

130: 2016/01/11(月) 20:26:55.82
前輪タイヤの消耗が速い
乗り方が悪いのか
後輪はま~だ余裕があるw

131: 2016/01/12(火) 00:48:19.25
フロント2.50に上げてみたら?

133: 2016/01/12(火) 04:16:46.24
あちゃーまた同じ投稿してしまいました。
お詫びして訂正させていただきます m(__)m

>>131
T90Dのため2.75-14 35Pが標準です
すなおに早めに交換しますw

132: 2016/01/12(火) 04:06:31.96
前輪タイヤの消耗が速い
乗り方が悪いのか
後輪はま~だ余裕があるw

134: 2016/01/12(火) 07:26:10.57
念のため、前輪のベアリング軽く回るかチェック&グリスup

135: 2016/01/12(火) 17:20:54.23
スポーツ走行気味だと前輪の減りが早いよね

136: 2016/01/18(月) 05:25:06.08
急な坂道では30km/hがやっとこさ
登るからまあいいけどw

137: 2016/01/18(月) 15:13:10.50
自賠切らしてから乗ってなかったV50さん、このスレの影響で起こそうか考え中<BR>
HIDリレーの調子がアヤシイのがネックだがorz
いっそLEDヘッドライト化もアリ?

138: 2016/01/19(火) 05:07:16.36
雪が降り積もる時は
2輪+2足
低速+直立

これができるのはビジネスバイク
とくにメイトw

139: 2016/01/20(水) 21:14:38.80
雪道をチェーン巻いて走ってみたい

140: 2016/01/22(金) 09:49:23.88
週末は西日本寒波で大荒れか
九州北部~中国地方に遠征すればその夢叶うかも

141: 2016/01/23(土) 08:59:31.12
日曜日は大雪
あはははははは
あ~あ・・・

142: 2016/01/24(日) 15:09:13.33
降雪も30cm超えるともう走行無理
オレの腕では

143: 2016/01/24(日) 17:20:17.41
積もってきた@関西
日中でマイナス3度とかご冗談

144: 2016/01/24(日) 18:02:20.78
まあ関西も広いよね

145: 2016/01/24(日) 21:10:44.39
関西南部の滅多に積もらない田舎ですよ

146: 2016/01/28(木) 04:22:18.85
タイヤチェーン買おうか買うまいか迷っているうちに
シーズン終わりそう

147: 2016/01/31(日) 02:29:33.59
トラロープがあった

148: 2016/01/31(日) 09:57:15.11
トラロープはポリエチレン樹脂だから滑るぞ。
どうせなら、麻か綿ロープが良い・・・ってマジレスしてみる。

149: 2016/02/03(水) 00:54:23.44
暖かくなったら小型二輪の免許取りに行くんだ♪

151: 2016/02/05(金) 07:49:43.87
オイル交換の時期

152: 2016/02/07(日) 21:27:25.43
クラッチワイヤーをそろそろ探さないと

153: 2016/02/07(日) 22:08:47.66
>>152
見つかるといいねw

154: 2016/02/08(月) 17:59:26.84
おれもそろそろエンジンブレーキ付けたい。

155: 2016/02/09(火) 07:08:13.71
シフトダウン時のブリッピング機買おうか悩む

156: 2016/02/09(火) 16:43:41.92
いつも同じ奴がつまらんレスしてるから、何か情報あっても書く気なくすんだよな

157: 2016/02/10(水) 21:44:55.79
どのようないい情報をもっているのか教えて欲しい。

158: 2016/02/11(木) 18:27:37.27
よくある春先のあれだろ

159: 2016/02/11(木) 22:29:44.31
枯れ切ったメイト、タウンメイトに情報ねぇ
そういやT80貰ってきてから丸12年になるわ

160: 2016/02/13(土) 06:57:44.49
オリの T90D は10年半だ。
そろそろチャーンとスプロケット交換しないと
カバーに隠れているから見落としがちになるけど

161: 2016/02/14(日) 05:33:45.02
スプロケットが前なら、山がなくなって
前に進まなくなるまで使えるだろ

162: 2016/02/15(月) 13:29:39.50
T90Dで前回のエンジンオイル交換から2000キロほどでレベルゲージみたら全く付かず、、、

オイル交換も兼ねて抜いてみたら300mlぐらいしか出てこなくてびびったわ。

ピストンリングかバルブシールか分からんけど交換が必要かなぁ

163: 2016/02/16(火) 11:54:29.14
怖いなそれ
何にしろ開けてみないとわからんな

164: 2016/02/17(水) 02:27:08.98
T90Dの中古を買ったけどエンジン掛からない
キャブ開けてメインジェット、スローともに詰まっていた
掃除してキックするとエンジンは掛かったもののオーバーフローでガソリンが漏れる
エンジン停止してもキャブのドレインから漏れるけど負圧コックが壊れてるのかな
それともキャブのフロートバルブかな、その両方かなw

165: 2016/02/17(水) 05:08:05.41
フロートが機能していないとか?(穴空いてたりして)w
フロートバルブは交換したほうがいいような
キャブ外した時に漏れないかチェックするとか
つけてから漏れましたではめんどいどっせー

167: 2016/02/18(木) 11:55:52.16
>>165,166
ありがとう
試してみる

172: 2016/02/24(水) 00:47:40.21
>>165,166
原因はフロートバルブでした
バルブのロッドが縮んで出てこなくてガソリンが漏れていた
古くなるとどうしても仕方がないね

166: 2016/02/18(木) 04:42:14.86
キャブからガソリンチューブを外して、
負圧コックをON(走行)の向きにしても
チューブからガソリンが出てくるなら
コックを分解する。

ガソリンタンクからガソリンを抜いて、負圧コックを外す。
負圧コック表側のネジを外すとコックが取れる。

コックの裏の平らな面の錆を落として、
平らな面が密着するゴムの板に付着している
錆の粒々を落として綺麗にする。

コックの裏側の5本のネジを外して剥がしていって
ゴムワッシャーとそれがはまる部分の
錆の粒を落として綺麗にする。

元通りに組み立ててガソリンが垂れなければおしまい。

V50のコックならこれでおっけー。
違う構造なら分からない。

168: 2016/02/21(日) 22:45:48.34
中華レギュレータ終了...
アイドリングで5Vっておいw

冬眠状態から起こすのに、キックしまくったのがとどめを刺したか?

169: 2016/02/22(月) 05:18:10.54
チャイナリスク、オソロシアw

171: 2016/02/23(火) 22:00:34.69
>>169
>>170

全波整流化&HID諸々でムチャして3年
まー持った方かな?
バッテリ端子外してアイドリングしたから壊れた説もありますが


次は違うタイプのチャイナ製で再チャレンジするZe‼

170: 2016/02/22(月) 19:42:47.02
んーやっぱりチャイナダメか
12V化で使おうと思ってたんだが予備要りそうだな

173: 2016/02/24(水) 18:24:39.42
T90D
オクで手に入れた約1万キロ車
フォークばらしてオイル交換必要かな?

177: 2016/02/24(水) 22:22:58.42
>>173だけど
オイル劣化すると、漏れやすくなる?

188: 2016/02/26(金) 21:45:27.30
>>173って付けなくても内容とIDでわかるから大丈夫よw
ええw
IDなんてIPや日付で変わるだろ。IPもプロバイダの都合でちょくちょく変わる人もいる。
結果的に変わってなかったからわかるだけで、書き込んでみないと変わってなかわからないんだし
じぶんがどれなのか理解してほしければ書くのがふつうだろう。
ここでいつもレスしてるやつってちょっと頭弱いかんじw

189: 2016/02/26(金) 22:09:32.50
>>188
おいおい・・・余裕ないな
3連投でわざわざ173って書いてるの見かねてのレスだぜ

174: 2016/02/24(水) 20:33:11.72
やった方がベターでしょう。

175: 2016/02/24(水) 20:47:37.46
あのフォークって本当にダンピング効いてるの?
前にバラしたら恐ろしく簡単な構造でビックリw

176: 2016/02/24(水) 21:48:56.37
そもそもフォークオイルっているの?
フォークの潤滑のみで減衰に関係ないような

178: 2016/02/25(木) 08:53:30.83
しかし、すげえな、こんなスレあるとは!
173です

こんなマイナーなバイクのスレがあるってことはスゴイ

179: 2016/02/25(木) 10:30:45.99
動き渋くなるだけで漏れやすくはならんよ
フォークのシール類が劣化したりチューブに深い錆や傷入ると漏れる
そんなわけでオイル交換のついでにシール交換しとくといい

181: 2016/02/26(金) 16:46:31.91
>>179
>>180

OHはフォーク、キャリパ、キャブなど250ccのバイクで何台かやってるんだけど・・・若いころ
もうジジイでやる気がないんだよ
「ついでに」なんて心境じゃないのね・・・173です。

180: 2016/02/25(木) 20:15:51.61
このサイトは参考になるかも

「メイトのフォークオイル交換 」
http://gambagx850.exblog.jp/19807484/

182: 2016/02/26(金) 16:49:44.80
カブ90カスタムも持ってるんだけど、衝動買いしてしまったのよ・・・173です

183: 2016/02/26(金) 16:56:06.08
とにかく、フォークカバーめくって様子見てはみるけど
程度はよさげなT90D です・・・173です

184: 2016/02/26(金) 18:18:09.99
やる気がわいたらまたおいで
気長にお待ちしております。

185: 2016/02/26(金) 19:03:59.97
173って付けなくても内容とIDでわかるから大丈夫よw

186: 2016/02/26(金) 19:13:10.52
>185
ジジイだから・・・2ちゃんの勉強してまいります。。。173あ”これはいらないんだね

187: 2016/02/26(金) 19:17:55.35
あ”それから
メイトの場合T90D
クラッチ調整ってできるんですか、現状問題ないんだけど・・・ほぼすべてにおいて
後学のためお聞きしておきます

190: 2016/02/26(金) 22:57:35.56
名前欄に入れるといいんじゃない?

191: 2016/02/26(金) 23:02:52.42
お騒がせさせて申し訳ない・・・ID:UlUUDfBNです
カブやバーディーはクラッチ調整のやり方、、、やり方だけね、、、やったことないんだけど
やりかたわかってるんですが

メイトの場合T90D の場合クラッチ調整しなくていいんですか?
再質問で申し訳ありません。

192: 2016/02/26(金) 23:53:17.97
やり方はほぼ同じよ。

193: 2016/02/27(土) 04:35:19.14
「やっちゃえ!じいさん」 by YAZAWA

194: 2016/02/27(土) 08:04:00.54
なぜかキャブヒーターがついていた
キーオンにつるとフロートチャンバが暖かくなる
これオプションなの? パーツマニュアルに載ってないんだけど

195: 2016/02/27(土) 08:22:28.99
>>194
NM~UBまでいろいろverがあるからね
ちゃんと自分の型のリスト見てる?
この辺↓でちゃんと調べてみては
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

196: 2016/02/27(土) 16:26:00.93
中華レギュレータ壊れてなかったw
前に突貫でやったハーネスの接続不良ですたorz

正常な全波レギュが一個余りました

197: 2016/02/27(土) 22:22:58.73
T90D のアイドリング調整したいんだが
狭いんだなスクリュー回すところ
プライヤーでやるのか?
マイナスドライバーは入らないから
なんかの鉄片がいいのか?

どうやってる?

198: 2016/02/27(土) 22:48:47.28
>>197
指で摘んで回す

207: 2016/03/05(土) 20:14:05.87
>>198
指では無理
プライヤーでもダメ
どうすりゃいいのさ
少し下げたいんだ

208: 2016/03/05(土) 20:52:11.05
>>207
指で回るはずだけど。。。
何かが根本的におかしい気がする
エアクリーナーのフレームに繋がってるジョイント(ゴムだから引っ張れば抜ける)外して
エアクリボックス捻れば、ドライバー突っ込めるんじゃないかい?

211: 2016/03/05(土) 21:38:21.46
>>208
カブ90より格上のメイト90
T90D
こいつはよく理解しなきゃあと思ってる
250ccより難しい面もあって、戸惑ってるんだ

199: 2016/02/29(月) 17:52:45.62
ヤフオク見ると90は全滅
80と50がよくがんばっている

200: 2016/03/01(火) 07:11:20.01
よし!90オクに出そう
何月がいいかな?

201: 2016/03/01(火) 08:34:13.14
そろそろ出したら?
それにしてもオクのシャフトTメイト随分安いな

202: 2016/03/03(木) 10:13:25.07
6月に出す

203: 2016/03/05(土) 07:31:09.37
オクでメイト90が2万円からw
近ければ買いに行くけどなー
遠くて無理っぽい
9万キロ超えは凄い
やはり新聞配達は偉大なり

204: 2016/03/05(土) 07:44:21.98
>>203
本当に9万か?
多分1周2周回ってるぞw

205: 2016/03/05(土) 09:33:13.77
新聞配達はそこまで距離伸びないんじゃ
朝夕計30kmだとすれば年間で1万ちょい

206: 2016/03/05(土) 10:21:44.85
>>205
ウチのNM7だから2000年ごろのヤツは7万だけど2周目w
田舎は都会と違って距離伸びるかも

209: 2016/03/05(土) 20:57:40.54
208エアクリ外しちゃうの?
言ってること、まだ俺にはよくわかんないんだけど
もう少しわかりやすく頼む
最近手に入れたT90D
まだじっくりとはみてないが・・・

212: 2016/03/05(土) 21:59:31.39
>>209
エアクリ外すとアイドリング狂うでしょ
だからエアクリはつけたまま、エアクリボックスをキャブに接続してるインシュレータごと捻る
そうすれば右側からキャブにアクセスできるでしょ
エアクリボックスのエア取り入れ口がフレームに繋がってる変な構造
レッグシールド外して、じっくりエアクリ観察してみれば理解できるよ
手で楽々回せるけどなあ、アイドルアジャストスクリュー。。。

210: 2016/03/05(土) 20:59:47.56
208
たしかに手で回せそうな真鍮のネジ、だよねアイドル調整

213: 2016/03/06(日) 00:11:06.88
あぁ、レッグシールド外すのね
このへんが
この手のものは初心者が理解できない原因のひとつなんですね
250ccだときゃぶ、ふぉーく、キャリパなどばらしてOH,クリーニングしてるんだけどね

214: 2016/03/06(日) 00:17:33.30
で、レッグシールド外すのは、どうやる?
最初の手順から
あの丸いふたを外してから?
すまん、まだ机上の脳内妄想なんだ
とりあえずT90Dの調子はいいもんだから・・・

216: 2016/03/06(日) 06:26:33.92
>>214
うだうだ言ってないで実際やってみろ

218: 2016/03/06(日) 15:14:32.79
>>215
>>216
うだうだ言うのが2ちゃんだ
くちさきが先でいいんだよ
おまえらネタの提供もできないんだったら、くそして寝てろ
簡単なことをいかに文字で表現するかが能力、頭力の問題
おまえらみたいなネガティブなのは
みんなと酒飲んでても話盛り上げず
引きこもりの天才だな

220: 2016/03/06(日) 15:30:10.76
>>218
>>216はオレだけど、昨日から一生懸命教えてる5SA2Q9+Hだよ
だから実際やってみて、わからん事あったらまた質問しなよ
とにかく手動かして弄ってみ

215: 2016/03/06(日) 02:06:10.66
レッグシールドの外し方ってわざわざ質問するようなことかね
ぱっと見で分からん?

217: 2016/03/06(日) 14:53:53.38
250CCの大きなバイク乗車体験の有る人だし
こういう難しい話はプロの方、特にお買い上げのお店屋さんで
じっくりお金払って教えていただいたほうがみんなが幸せになると思うの
文字だけでは伝わらないからね
実際にバイクを持って行ってレクチャーを受ける
それが一番の早道
で、そこで教わったたことを報告してほしいな

219: 2016/03/06(日) 15:24:55.34
「原付バイクで1月の淡路島1周ツーリング 」
https://www.youtube.com/watch?v=Q39FluSlltQ


淡路島、行ってみたいです。とりあえず九州を脱出しないとw

221: 2016/03/06(日) 15:37:34.18
淡路って原付きで行けるようになったんだ?

223: 2016/03/06(日) 15:54:47.94
>>221
そうみたいですね。
出張とかで出かけた先で観光する時、レンタル原付は便利ですね。
例えば瀬戸内町(奄美大島)でも半日1500円で貸してもらえるので
走り回りました。行動範囲が徒歩に比べれば格段に違うし、
できればメイトがあれば助かるのですが、
もうスクーターばっかりでね
尻が痛くなるw

222: 2016/03/06(日) 15:39:47.87
変な基地来たと思ったらネジも回せない本人か
こりゃかなりの大物だなwww

224: 2016/03/06(日) 18:15:48.72
過疎スレが盛り上がってきたじゃないの

225: 2016/03/06(日) 23:13:46.75
暖かくなってきたからね

226: 2016/03/08(火) 16:25:08.61
確定申告がすんだら小型二輪の免許取りに行くんだ♪

227: 2016/03/08(火) 18:56:32.07
そういや一週間近く乗ってないな。
明日は乗るとするか

228: 2016/03/08(火) 18:57:18.19
と思ったら明日は雨だと・・・
あさってだな

229: 2016/03/08(火) 21:24:22.35
T90Dだが
エアクリーナー何万キロで交換する?

230: 2016/03/09(水) 04:59:43.08
>>229
使用状況により異なるけどアイドリングが一定しなかったり
燃費が悪くなったら即交換
時期としては約1万キロかな
年に一回は蓋を開けて点検すればok

232: 2016/03/09(水) 10:27:24.62
>>230
寒くてもチョークせず簡単にかかっちゃうんだけど
混合気濃い?エアクリ汚れてる?
あるいはメイト90はそんな仕様?

231: 2016/03/09(水) 05:19:22.92
(最初はみんなそうです)
パソコンに不慣れな方もおられるので
今回は「検索」について

ネットでは検索ができます。たとえば「ググレ カス」など
で有名な google 検索では

「Googleの検索方法」
http://www003.upp.so-net.ne.jp/shigeri/google/searchmethod.html

を読まれて調べたいこと、単語など探してみましょう。

以上読まれてわからない方は身近におられる詳しい方に尋ねましょうw

233: 2016/03/09(水) 13:00:12.75
チョーク使わず調子いいんならそれでおk
T80も固着防止にたまに動かすだけでチョーク引かないな

234: 2016/03/09(水) 13:37:43.86
ということはジェットの番手とかニードルの位置とかが・・・・こんな難しいことはわからないんだが・・・・チョーク引かなくてもエンジンかかる仕様なの?

235: 2016/03/09(水) 14:22:08.81
仕様です
吸排気や排気量変えない限りキャブいじらなくていい

236: 2016/03/09(水) 14:59:21.69
混合気濃かったりエアクリ汚れてる(1万キロ換えてない)と燃費悪いのかと思って質問しました。
高回転でも調子はいいです。

237: 2016/03/12(土) 06:11:09.89
ロックキーが固着ぎみしてるな
潤滑剤が切れたか・・・

238: 2016/03/13(日) 12:07:49.82
T90Dは俺だけか?・・・・(a)

239: 2016/03/13(日) 12:08:49.85
(b)はだれだ?

240: 2016/03/13(日) 15:29:05.45
明日の仕事に備えて
ガソリン満タンにしてきたでー

241: 2016/03/13(日) 19:38:26.94
俺も T90D だぜ。 (c)?

242: 2016/03/13(日) 20:53:19.57
ターミネーターみたいだな

243: 2016/03/13(日) 23:06:11.80
90メイト、特に最終型のやつって110のカブなんぞよりも頑丈だったね。
廃盤になったのは実に惜しい、大事に乗ってやって。

244: 2016/03/14(月) 12:05:13.59
241がbで
243は過去に持っていた、で
cはまだいないのか

過疎もやむを得ないな

245: 2016/03/14(月) 16:08:08.47
備忘録
4NM7にUB02Jリアサス流用ポン付け不可
上のカラーを入換えないと付かん

246: 2016/03/15(火) 17:47:18.48
ビジネス車だけあって頑丈がとりえ
壊れる気がしない
力は年々落ちているけど、まあ仕方ないな

247: 2016/03/17(木) 13:52:59.99
タウンメイトがヤフオクでなんと5台も出品中

248: 2016/03/17(木) 13:55:58.08
http://gambagx850.exblog.jp/21360436/
ここ、書き込みできなくなっちゃったんですけど・・・コアラです。

249: 2016/03/18(金) 01:44:15.34
ここでおっしゃられましても・・・

250: 2016/03/18(金) 04:32:15.26
どなたか、書き込みしてみてください

251: 2016/03/18(金) 04:37:50.20
このブログでIPによる拒否設定がなされているため、コメントが受け付けられませんでした。

と、なってます

252: 2016/03/18(金) 11:14:58.20
おいおい、見てみたら微妙な書き込み10回もしてんじゃねえかw
個人のブログは質問サイトじゃないんだから挨拶程度にしないとダメよ

253: 2016/03/18(金) 15:54:10.93
めんどくさがられて拒否されたんでしょう。おじぃちゃん。

254: 2016/03/19(土) 02:11:22.52
メイト90はカブ90より全幅10cmも広いんだな
どうりでスリ抜けしにくいわけだ

255: 2016/03/19(土) 02:18:46.61
660mm
760mm
710mm・・・カブ110

256: 2016/03/19(土) 06:32:14.23
3連休がはじまるね。
メンテは十分にしてあるから
ひさびさに遠出してみるか。

257: 2016/03/19(土) 21:25:10.40
反対車線のガソリンスタンドに入りたいからウインカー出して中央によって止まったんだが
後ろの車に怒鳴られた。どうせいっちゅうんじゃ。
左端を走ってるバイクの右ウインカーというのは車からどう見えてるのだろう
中央によるってわかんないのかな?左端で止まって追い越させるべきだと思われてる?

258: 2016/03/20(日) 00:50:23.57
>>257
蹴り入れてやれ。

259: 2016/03/20(日) 04:42:10.66
でもな実際に蹴り入れて、何で蹴ったのか聞かれて、
2chで蹴れと言われたと答えたら、頭の弱い人だもんな。

260: 2016/03/20(日) 06:42:37.38
後ろから追いかけてハイビーム

261: 2016/03/20(日) 13:18:42.56
昼間はハイビーム でいいんだろ?

262: 2016/03/20(日) 14:39:49.80
常時

263: 2016/03/20(日) 16:22:11.42
しかし、あれだな

264: 2016/03/20(日) 16:26:16.36
スレとして成り立たないよな
Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】ったって型式ごとに何人がだよな・・・

265: 2016/03/20(日) 19:50:43.14
中央によるために後ろの車に先に行かせようとして減速すると、ぬかしちゃいけないと思って一緒に減速する人もいるし
どうしたらいいの?

266: 2016/03/20(日) 20:25:10.10
265
そんな困り方してる人は一旦左に寄せて待機
流れが途切れたら中央に

267: 2016/03/22(火) 00:56:53.58
交通量多い片3の
交差点直前レーン分けが実線になったくらいに2折禁標識、っておい

268: 2016/03/23(水) 15:33:57.59
最近たまに息継ぎするなとレッグシールド外したら、
キャブとマニホールド固定するボルト1本シリンダーの上に落ちてた
見てみるもんだな

269: 2016/03/24(木) 06:23:30.86
久々の通勤快速

270: 2016/03/24(木) 13:42:37.79
書き込みごとに型式明記のこと!

271: 2016/03/25(金) 00:03:41.69
一人でどうぞお好きに
必要があれば書くがレスごとにわざわざ書けとかご冗談

272: 2016/03/26(土) 07:36:10.29
クリームクレンザーでバイクの錆びとり出来る?

https://www.youtube.com/watch?v=OrIknwAOC5I&feature=youtu.be

288: 2016/04/03(日) 19:58:04.25
>>272
研磨材の入った歯磨き粉の半ねり状ので研磨したらどうなるの?

273: 2016/03/26(土) 10:04:28.70
研磨剤入ってるから落ちるんじゃ
錆の酷いとこはCRCとボンスター、真鍮ブラシで落としてる

274: 2016/03/27(日) 00:00:55.56
錆取りは電動工具の先にワイヤーや円盤を付けて磨いてる
メッキも取れるけど錆が出てる時点でもうダメだから
磨いた後は塗装しちゃう

275: 2016/03/27(日) 06:40:38.65
>>274それじゃあ50年もの?

276: 2016/03/28(月) 19:59:25.18
錆まみれのリアキャリア裏はカップブラシかけてローバル塗った
入念に錆落とすとローバルよく食いつく

277: 2016/03/29(火) 05:06:16.94
錆止め塗るけどなかなか乾かない
あせって上塗りすると浮いてくるw

278: 2016/03/29(火) 09:20:57.72
エキパイの錆び
なんとかしたい

279: 2016/03/29(火) 13:03:23.62
43.5km/L
まあまあか

287: 2016/04/03(日) 14:16:03.22
>>279
T90D
2003年式

280: 2016/03/31(木) 17:59:02.27
>>エキパイの錆び
なんとかしたい

これは錆び取ってから再メッキじゃろか
いくら費用かかるもんかな?

281: 2016/03/31(木) 20:52:18.33
部品が出るモデルなら買ったほうが安いと思うな。

282: 2016/03/31(木) 21:42:09.83
だな

283: 2016/03/31(木) 21:45:36.90
再メッキは高い、下地処理入れて2諭吉さん以上
T50もT80もまだメーカー在庫あるな

284: 2016/04/01(金) 04:40:49.60
マフラーは穴あいたからパテ埋め

285: 2016/04/01(金) 10:37:06.97
排気管はナイロンディスクで錆取りして赤の錆止め塗って銀の耐熱塗料を塗った。
耐熱塗料ははがれてしまって下地の赤が見えてみっともない感じになってるけど、
赤の錆止め自体は剥がれてない。

錆止め塗料の色を灰色にするか、多分耐熱塗料が剥がれたのは下地の問題だから、
耐熱塗料を塗った後に少し研磨して表面に傷を付けてから上塗りするか、
直接耐熱塗料を塗るのか、どれを次にするか思案中。

ひょっとして錆止め塗料の方が耐熱塗料より耐熱温度が高かったりして。

286: 2016/04/03(日) 13:26:38.79
T90D 4NM4 98年式 走行距離5万㌔です。
18年車なので、ここ最近の5年間は...
①雨の日に停車時エンジン停止する→イグニッションケーブル交換
②回転数上がると、ライトが急に明るくなり球切れする
→レギュレータ交換
③回転数にムラがあり、吹け上がりが悪い
 キャブレーターOHにても改善しない
 1.プラグ交換→斜めに電極減り在り→新品交換にても改善せず
 2.プラグキャップ交換→改善せず
 3.イグニッションコイル交換→少し改善
 4.負圧がかからないのにガソリンが供給されるので
   燃料コック交換→改善されました(分解清掃でも良かったかも?)
 5.CDI交換→燃費が1キロ程度増え、エンジンの回転もスムーズになった
       気がします。
年数の経過の為、電装部品を結構交換した様な気がしますが、皆さんのメイト
はどんなトラブルが出て、どんな部品を交換していますか?
PS:レッグシールドは丸い蓋を先に外しネジ入れにしたら便利です。
  工具は10㎜スパナ、ソケットレンチと3番+ドライバーで外れます。
  蓋はⅯ6袋ナット、カバー自体はⅯ6ボルト2本、Ⅿ6+ネジ4本で固定
  されています。カバーを外してもエアクリーナーが邪魔になりキャブの
  エア、アイドルスクリュウはネジの固着や手の入らない所なので、
  電動工具等の長さが適当な-ビットにゴムを巻いた物で回すか?
  それでも回らない時はキャブ本体を車体から外して通常の-ドライバーで
  回した方が無難と思います。何せ手の入りにくい所なのでネジが変な風に
  入っているかも知れません?

289: 2016/04/06(水) 03:52:44.64
雨になりそうだ

290: 2016/04/06(水) 09:18:07.20
九州か?
関東快晴

291: 2016/04/07(木) 19:16:06.99
カブ110を持ってるけど、ひょんな事から、借りてるメイト50にハマってる。
メイト、面白ね。
ボロだったけど、エアクリ、プラグ、ギヤオイル交換、フロントフォーク調整
マフラーの穴を針金グリグリカーボン取り、エンジンオイルに添加剤、でハイオク。

見違えるほどに走るようになったよ。
こりゃ、愛着わくのが判るよ

292: 2016/04/07(木) 22:21:33.65
ポンコツがあるっていいよな
人が古いの綺麗に乗ってるの見るだけでもニヤニヤしちまう

301: 2016/04/10(日) 15:05:05.91
>>292
T90D 4NM4 98年式 走行距離5万㌔です。
ポンコツ最高です。
最近は日本ではこの手のバイクは作っていないので
延命=レストア気分です。
次はエンジンの予備がほしい所です。
自分はこのバイクを1000㌔弱3年落ちで個人売買で購入しましたが、
故障と言えるのは電装系位でタイヤとチェーンとオイルの交換で
かなりの年数が使えるタフなバイクです。

293: 2016/04/07(木) 23:22:07.58
しばらくハイオク入れたあとって
レギュラーに戻してもよくなる?

296: 2016/04/08(金) 05:34:19.33
>>295
新聞配達用ですので、V50Nっていうのでしょうか。
ハイオクについてはプラシーボ効果だという人もいますが、
メイトがボロだからか、2stメイトでは、4stカブよりトルクUPを体感します。

>>293
 洗浄効果の意味合いとしては、効果はあるでしょうけどハイオクを入れたばかりの私にはまだわかりません。

294: 2016/04/07(木) 23:39:09.23
ん??疑問に思う理由と意図がよくわからん

295: 2016/04/08(金) 01:49:03.65
ハイオク入れてるってことはTメイト?

297: 2016/04/08(金) 06:41:28.04
ハイオクなんて点火時期弄らなきゃ何の意味もない
点火時期ギリギリまで進めて、デトネーション防ぐため入れるんだったら効果絶大

298: 2016/04/08(金) 07:20:16.18
「2stメイトにハイオクを入れただけで、パワーUPを体感」した。

ハイオクの話を出すと、喰いついてくる輩がいる。
まぁー,俺は、こんな過疎スレにはもう来ないから、>>297は、思う存分ウンチク語ってください。

(* ̄▽ ̄)ノ~~ マタネー♪

299: 2016/04/08(金) 09:56:53.04
2stハイオクでググると良いよ

300: 2016/04/10(日) 07:48:12.65
ハイオクなんて考えたこともない
AKー47なみに壊れないメイトには不要
ふつーにメンテしておけばなんの支障もない
それがビジネスバイクの前提条件
銭が余っていてやることなければやればあぁぁぁ(しんちゃん風)

302: 2016/04/14(木) 05:07:51.07
通勤快速
今日も出番

303: 2016/04/18(月) 20:42:46.11
>>メイト90はカブ90より全幅10cmも広いんだな
どうりでスリ抜けしにくいわけだ <<

なんかいい方法ないのか?

304: 2016/04/19(火) 13:15:17.35
ハンドル幅パイプカッターで詰めるか幅の狭いハンドルに交換すればいいんじゃないですかね

305: 2016/04/19(火) 15:32:53.93
T50のブレーキ廻り(レバー・シュー・ワイヤー)を一式交換したけど、
改めてカブ以上の上質なブレーキという事を実感したわ
前後共130mmのブレーキシューはカブには無い組み合わせだからね

306: 2016/04/23(土) 05:44:13.21
>>305
T50ってカブ50との比較どうなの?
燃費、最高速。など

ブレーキはわかったよ

307: 2016/04/23(土) 19:27:40.34
燃費は悪い
少なくともうちのはそう
40km/Lくらい

313: 2016/04/24(日) 12:26:47.92
カブ50もいいらしいが
カブ90は55km/L
バーディー50は69km/L
メイト90は44km/L

>>307はどこか漏れてる?

308: 2016/04/23(土) 23:27:47.53
T50でそれだと悪いな
タンク、ホース、コック、キャブとチェックしようか

309: 2016/04/23(土) 23:37:01.88
多分乗ってなさすぎるのが原因
給油間隔が半年とかだから

310: 2016/04/23(土) 23:37:56.21
コックから少しずつ漏れてる
カブなら大丈夫なんだけど

311: 2016/04/24(日) 04:51:29.53
燃費悪いんじゃなく使い方と管理の仕方が悪いだけじゃん

312: 2016/04/24(日) 10:57:28.49
普通わどのくらいなの?

314: 2016/04/24(日) 12:31:41.61
漏れているというほどの量ではないので不明
多分コックかなと思う

315: 2016/04/25(月) 06:20:57.08
コックのパッキンだけ在庫あるのかな?

316: 2016/04/25(月) 06:58:49.13
一週間ぶりに乗る

317: 2016/04/27(水) 20:33:10.80
風防って、もう外す?

318: 2016/04/28(木) 18:00:03.69
317は関東です

319: 2016/04/30(土) 13:10:16.87
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2002/0819/townmate.html

俺のはどうもこれらしい2003年式だが

357: 2016/05/29(日) 02:57:16.97
>>319みたいのを貼ればいいんじゃ?

320: 2016/05/01(日) 06:09:48.54
ニュースメイト用のYAMAHAのロゴが入った前カゴが届いた
ディスコンだと聞いていたから嬉しい

321: 2016/05/01(日) 19:11:02.48
今日の走行距離5km

322: 2016/05/02(月) 00:37:08.53
今日ってか昨日はコンビニ往復で1.5km
しかもBW's

323: 2016/05/03(火) 08:57:19.68
雨だに
走れないずら

324: 2016/05/03(火) 09:52:47.76
西から荒れ気味だな
南向きにバイパス走るの強風で大変だった

325: 2016/05/04(水) 12:09:37.13
22fだけど今日給油したら56km/Lだった

326: 2016/05/04(水) 20:11:10.88
バッテリーがすぐ上がるんだけど><
GSユアサなんだけど1年くらいしか持たないよ。


t90d、週2で5kmくらい走ってます。

327: 2016/05/04(水) 20:32:36.96
エンジン掛かってる時に何V来てるかテスター当ててみる
千円しない機械だし買っといたら

328: 2016/05/04(水) 22:34:30.56
初期のT90Dはエンジン始動前からライトが点灯してるんだよね。
これがバッテリーに大きな負担を掛けるよ。

594: 2017/04/04(火) 23:18:25.39
ライト点灯の件、少しさかのぼったら分かりました。

>>328 :
>>774RR
>>2016/05/04(水) 22:34:30.56 ID:IyvTvM03
>初期のT90Dはエンジン始動前からライトが点灯してるんだよね。
>これがバッテリーに大きな負担を掛けるよ。

キーをひねっただけで点灯する仕様だったのですね....オサワガセシマシタm(_ _)m

329: 2016/05/05(木) 09:54:57.77
メイトとかは計ったことないけど、四輪の場合
発生電圧が12.5~13.5Vあれば、まずは安心
12.5V未満ならまずい
14V以上あるなら過充電
そんな感じ

330: 2016/05/05(木) 21:01:32.09
6VのT80に密閉式入れたら防爆弁全部開いてた

331: 2016/05/06(金) 06:55:21.82
代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw
宇ドナルド)マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c
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332: 2016/05/17(火) 00:48:34.29
タウンメイト90(T90D)に似合うオフタイヤ履いてる人いる?

333: 2016/05/17(火) 20:03:20.82
IRCのミニトレ用の後ろタイヤ(14インチ)を前後。
昔ながらのトライアルパターンね。

334: 2016/05/18(水) 16:10:38.89
>>333
助かりました。ありがとうございます。

342: 2016/05/22(日) 21:12:04.62
>>341

タイヤは前後>>333です。

343: 2016/05/22(日) 22:18:07.28
>>342
上に書いてあったのね、失礼

344: 2016/05/23(月) 10:24:31.96
>>333ってうるさい?

345: 2016/05/23(月) 13:05:18.65
>>344
多少。
減ってくるとうるさくなるかも。

335: 2016/05/18(水) 17:05:01.89
やっとこさ66666kmを超えた。
最近乗らないから伸びないw

336: 2016/05/19(木) 07:22:30.05
>>335
クラッチ調整しなくてもいいの?
カブ等の場合調整できるんだが、メイトはできない仕様?

337: 2016/05/19(木) 13:35:17.23
???唐突だな
メイトは知らんがタウンメイトには調整ネジ付いてる

338: 2016/05/19(木) 20:15:13.38
T90Dには調整ねじないんだろ?

339: 2016/05/20(金) 09:14:04.33
湿式多板クラッチはフリクションプレートの厚さを変えて
クラッチプレート間の遊びを変えてクラッチの調整をするんだよ。
だから何種類か厚さが異なるフリクションプレートがパーツとして出ているはず。

340: 2016/05/22(日) 20:21:58.86
ちょっと近所までツーしてきたよ
http://i.imgur.com/3ZgsBS4.jpg

341: 2016/05/22(日) 20:55:48.40
>>340
タイヤは何履いてるの?

346: 2016/05/23(月) 17:14:20.96
オフやデュアル系のタイヤは押し引きでもゴリゴリと振動出るもんな

347: 2016/05/24(火) 03:26:20.92
メイトとタウンメイトってどこがちがうの?
どっちかが50cc?

348: 2016/05/24(火) 11:13:25.68
メイトは2stでチェーンドライブ、排気量は50、70、80、90
タウンメイトは4stでシャフトドライブ、50、80
タウンメイト90は4stでチェーンドライブ、テレスコピックフォーク

349: 2016/05/25(水) 00:38:33.93
348
むずかしいんだな

350: 2016/05/25(水) 01:10:59.80
こうもバリエーションが多くなったのも、カブの牙城を崩せずに試行錯誤した結果なんだろうな

351: 2016/05/25(水) 06:37:04.62
多いよな
あとの細かい種類は初代メイトシリーズ、郵政メイト、ニュースメイト、オートマチックメイト、輸出仕様
こんなとこか

352: 2016/05/25(水) 11:10:30.37
タウンメイト90(T90D?)のテレスコピックフォークとカブのテレスコピックフォークは違うの?
タウンメイト90の方が高級と言われているけど。

353: 2016/05/25(水) 11:51:03.67
>>352
今のカブ110なんかは、下ブラケットから上が1本
自転車のMTBなんかに良くあるタイプ

354: 2016/05/25(水) 13:43:09.89
348~351
次回からテンプレにだれかくわしーく記載希望する

355: 2016/05/26(木) 07:16:07.48
長々した説明文作るよりWikiのリンク貼るだけの方がいい
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%A4%E3%9E%E3%8F%E3%BB%E3%A1%E3%A4%E3%88

356: 2016/05/27(金) 16:56:20.94
頭のいい奴なら、もっと簡潔に記載できるんじゃ?
俺はダメだけど

358: 2016/05/29(日) 10:53:42.04
純正のステップゴムって国産?店で発注したいんだけど

359: 2016/05/31(火) 09:49:58.39
輸入モノだったら発注出来ないの?

360: 2016/05/31(火) 17:45:44.05
いや中華製とかだと劣化早そうだなーて思って

361: 2016/05/31(火) 18:32:12.22
>>360
純正部品が出るだけありがたいと思えばいい
aliとかでパチもん苦労して捜すよりはるかにマシw

362: 2016/05/31(火) 18:35:13.12
メードインチャイナだよ
YBRに流用?

364: 2016/06/01(水) 10:38:37.34
>>362
うっわ
日本製じゃないんだ

363: 2016/05/31(火) 20:57:54.46
藁でも巻いとけよ

365: 2016/06/05(日) 09:41:57.62
T80を12V化するのにパーツポチった
秋月バッテリー、テール球自前
中華レギュ、ウインカーリレー・球、ヘッドライト球、ホーンで3300円

366: 2016/06/06(月) 01:15:31.14
>>365
どこでポチったか教えてもらえますか?

1か所の店でですべて揃えられる?

367: 2016/06/06(月) 01:23:07.42
>>366
ウェビック
バッテリーは12Vで入るサイズであればなんでも

しかしこの深夜の過疎スレで偶然とはいえ即答ってw

368: 2016/06/06(月) 01:46:01.42
>>367
サンクスです!!
まだT90DだけでT80は持ってないけど2台目に欲しいなと思ってレスしちゃいました。

夜中にありがとう!!

369: 2016/06/06(月) 18:14:34.73
ゴメン、あとT10のウェッジ球抜けてた
メーター2個とポジションに1個必要

370: 2016/06/06(月) 22:33:29.27
>>369
ありがとです!!

レギュレータとリレーははJOGのでいけますか?

371: 2016/06/07(火) 00:33:03.58
>>370
Jogのレギュレータと300円のリレーでいける思ってる
商品着が17日予定だから取り付けて2、3日乗って問題なければ商品名書くよ

372: 2016/06/07(火) 12:29:04.60
>>371
わざわざすみませんm(_ _)m

昨日オクでT80ゲットしましたw

またレギュやリレーの問題なかったら回答待ってます!

373: 2016/06/07(火) 17:32:32.86
>>372
T80良いなあ

374: 2016/06/07(火) 18:51:58.18
>>373
禿オクに実働車がジャンクで出てるよ

375: 2016/06/07(火) 19:08:55.23
T50持ってるから遠慮しておく

376: 2016/06/07(火) 21:59:55.90
もう買ったのかw

377: 2016/06/07(火) 22:22:02.03
>>376
うん、買っちゃったw

なのでインプレ宜しくですm(_ _)m

378: 2016/06/11(土) 19:29:53.64
今日T80引き取ってきました。

今までT90しか乗ってないからわからなかったけど、
T80って3速から急にトルク落ちるのね。。。

六甲山走って帰ったけどほとんど2速しか使わなかったよ。
平地なら4速まで入れられるのかな?

379: 2016/06/11(土) 20:54:47.84
>>378
4速は結構使うな
3速で引っ張って4速で巡航みたいな

んで、今朝前倒しでパーツ届いたので12V化してみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org898914.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org898916.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org898918.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org898920.jpg

ホーンとウインカーオーディオは6Vのまんまで今のとこ動く
ヒロチーの12Vホーンは鳴らず
リンパーツのズーマー用ウインカーリレーはポン付け
LEDテール球にしたらなぜかポジション点かないので電球に入れ換え予定

380: 2016/06/11(土) 21:02:22.32
>>379
レスありがとうございます。
今日は坂道ばかりだったんで平地でちょっと走ってみます。

もうパーツ着いたんですね。

ホーン鳴らずですか。殆ど使わないから鳴らなくてもいいんですけど、
鳴らなかったら気持ち悪いですよね。

また安定したらどのパーツ購入したかURLご教示頂けると幸いです。
問題なく動作するようにお祈りしております。

381: 2016/06/11(土) 21:17:52.82
>>380
いえいえ

6Vの純正ホーンは12Vで甲高い大音量になったw
他はレギュのコネクタ急造ハーネス状態だから4極250型に差し換えせんと

382: 2016/06/11(土) 23:08:54.38
今日タウンメイト90納車された
初めてのビジバイだけど身長あるせいかシフトダウンの時足が若干辛いが慣れなのかな

デカイキャリア付けたいんだけどニュースメイトの物を移植する以外にどんな方法あるかな?

384: 2016/06/12(日) 00:55:25.32
>>382
郵政キャリア

新品出るよ

387: 2016/06/12(日) 22:17:59.84
>>384
ネットパーツリストの車種一覧で見つからなかったんだけどどこで探したらいいんだ?

388: 2016/06/14(火) 00:28:30.06
>>387
集配郵便局近所の郵政保守店(バイク屋)

383: 2016/06/12(日) 00:08:02.79
同じく足の曲がりきついからダウンの時は踏み変えてるな

385: 2016/06/12(日) 01:09:07.24
テール球白熱に変えて12V夜間テストしてみた
ライト驚きの明るさ、しかしハイロースイッチが逆になってた

386: 2016/06/12(日) 12:12:54.66
>>385

おーやっぱり明るいですか。
12V化する価値は十分にありそうですね。

389: 2016/06/14(火) 20:32:55.00
>>386
残念ながら12V化失敗、原因はレギュレータ
http://www.webike.net/sd/21007759/
エンジン始動してもバッテリーに来る端子の電圧は5V前後だった

6Vに戻してどうするかしばらく考えてみるよ

390: 2016/06/14(火) 22:05:40.77
>>389
そうでしたか。。。
わざわざレスありがとうございます。

そうなると値が張ってもセル付きの純正レギュ使った方が良いんでしょうかね。

6~7000円してましたがw

391: 2016/06/14(火) 23:09:23.50
>>390
ジョグやGアク純正で3500円前後だからそっち方向で考えてる

元気良く点灯してたのが全部バッテリー持ち出しだったって・・・なんだかなw

392: 2016/06/15(水) 13:58:45.51
>>391
乙でした

ジョグとかなら半額なんですね。

もしかしたら発電量も併せて考えないと
バッテリー持ち出し状態は変わらないかもしれませんね。。。

ご報告ありがとうございました。

393: 2016/06/20(月) 00:08:34.37
シャフトドライブのセル無し4サイクルのタウンメイト50ですが、
ブレーキが利かないのでブレーキシューをネットで探そうにも
対応車種がタウンメイト50にも年式などで違うようで、車体のどこを見れば年式や正式な車種がわかるのでしょうか。
A-22Fとか22F-2867221とか書いてあります。数字の近いタウンメイト50用なら皆合うのでしょうか?

394: 2016/06/20(月) 01:48:19.20
22F用のシューなら合う
パーツメーカーに大抵適合リストあるから確認してみようか

395: 2016/06/20(月) 13:51:22.32
ありがとうございます。デイトナというメーカーが評判いいようなので
60272というのを買ってみようかと思います。

396: 2016/06/22(水) 23:43:11.57
SPタケガワのカブ用のフロントサスダンパー
諸事情で一旦カブから外したんだが、いい機会だからT50に装着出来るか試してみるわ

397: 2016/06/23(木) 18:37:29.18
?

398: 2016/06/23(木) 20:50:59.26
燃料満タンにしました。

399: 2016/06/29(水) 00:33:10.12
雨ばかりで乗れねえ

400: 2016/07/04(月) 20:23:48.01
セル付T80を格安で譲って貰える事になった!!

401: 2016/07/04(月) 21:21:06.94
>>400
最高じゃん

402: 2016/07/06(水) 23:45:43.56
梅雨で全然乗れない

@T90Dオフタイヤ仕様

403: 2016/07/08(金) 16:45:33.77
燃料だけは満タンにした。

404: 2016/07/09(土) 21:04:01.51
ブレーキシュー、デイトナに変えても全く効きませんw
先日後輪がパンクしたんで後輪初めて外したんですが、ブレーキの仕組みは前と同じなんですよね。
なぜ後ろはよく効くのに前は全然効かないのでしょう?
握力がうまく伝わっていないのでしょうか?
ドラムの中もパーツクリーナーでよく吹いたので汚れはありません。

405: 2016/07/09(土) 22:49:20.01
>>404
シャフトタウンメイトのフロント効かんよな、ワイヤー新品にしてもダメ
エンブレ併用しつつリアメインに考えるしかない

406: 2016/07/09(土) 23:20:21.08
ボトムリンクだしな
だからリアを先に掛けてからフロントを掛けると結構効くけどな

407: 2016/07/10(日) 01:49:20.39
デイトナから純正に戻すともっと効かないと感じると思う。
また交換するならキタコのシューがいいよ。当たりがつくと良く効く。

408: 2016/07/10(日) 23:10:09.56
効かない仕様なら仕方ないけど
もしそれが原因で事故ったら整備不良として責任増えたりしないのか心配

409: 2016/07/11(月) 12:52:18.79
T90Dのオイル消費について相談
6万走行の中古なんだが、1000kmで200cc(アッパーレベルからロアーレベルまで)消費する
オイル上がりor下がりなんで、腰上OHしようと考えてる
昔、T.K.R.Jにオーバーサイズピストンの設定あったと思ったんだが、現在廃盤になったようだ
純正もOSピストン設定されてないし。。。
ピストンリングとステムシール交換でいくらか効果あるかな?
やっぱシリンダー新品交換しないとダメかな?

410: 2016/07/12(火) 20:59:20.98
シリンダー交換でもう6万kmって考えたらそこまで高くないと思うな

412: 2016/07/13(水) 06:40:38.66
>>410
うん、そう思う
シリンダー単体で12000円なんで、だったら中古の程度の良いエンジンに換装するの手もありかなと考えてる

411: 2016/07/13(水) 04:40:03.63
通勤時間だけ雨止んでくれないかねえ

413: 2016/07/13(水) 21:16:47.40
交換した古いタイヤを家庭ごみとして出そうと思ったら
ハサミでもニッパーでも包丁でも全くキレなくて感心したw
折りたたんで出したら回収してくれてたからよかったが

414: 2016/07/13(水) 21:48:48.72
>>413
カッターナイフを使えば簡単

415: 2016/07/16(土) 10:03:07.99
T80のリアブレーキロッドが破損したから部品取りのT50からペダルとセットで移植したんだが、
50と80はやっぱり形状が違うのかな
踏んでも前よりブレーキが効かないというか、力を伝え切れて無い感じ

416: 2016/07/19(火) 13:57:54.30
1週間くらいで徐々に空気が抜けるパンクの穴って見つけられますかね?
交換したほうがいいんでしょうか

420: 2016/07/19(火) 18:58:02.31
>>416
当方は T90D だけど
交換したほうがまし
2軒バイク屋サンまわったけど
結論はこれw

417: 2016/07/19(火) 14:50:50.98
チューブ外して石鹸水かければ泡が膨らむから分かるよ
チューブレスでもタイヤに水かければどこかしら泡吹くはず

418: 2016/07/19(火) 18:06:53.05
それは普通のパンクの直し方ですよね?
1週間で徐々に抜けるようなレベルの泡が膨らむ様子を肉眼で見分けられないと思いますが
経験もなくテキトーに言ってませんか

419: 2016/07/19(火) 18:09:30.14
>>418
四輪だと1週間かかるくらいでも水につければわかるけど

421: 2016/07/19(火) 19:14:26.19
>>418
見えるよ。前に一週間で0.1減るくらいのスローパンク直した時は石鹸水かけたら小さい泡がプクプクーって出てきた
そんときはチューブレスだったからタイヤにかけたけど、チューブならタイヤから外して水はったバケツにでも突っ込めば尚更わかる

422: 2016/07/19(火) 22:45:33.41
おかしな人だな
わざわざ質問して回答信用しないってどうよ

423: 2016/07/19(火) 23:32:52.26
ハイ!次の方~

424: 2016/07/20(水) 00:02:17.49
自演ひどいね。この板

425: 2016/07/20(水) 23:39:26.52
T80で、マフラーから白煙が出るようになった・・・
アイドリング中でも出るからこれはオイル下がりか?
添加剤を入れるか、ヘッドを開けるかさてどうしたものかな

426: 2016/07/21(木) 07:23:56.44
>>425
ロッカーアームシャフト抜き買ったら貸してね

427: 2016/07/21(木) 22:29:28.54
今日も乗ったし、明日も乗る。

428: 2016/07/22(金) 21:25:43.02
>前に一週間で0.1減るくらいのスローパンク直した時は石鹸水かけたら小さい泡がプクプクーって出てきた
泡がぷくぷくでるような状態で一週間も持つかよバーカw

429: 2016/07/23(土) 00:28:16.08
>>428
とりあえずやってみろよ
スローパンクでも泡見える時は見えるって

430: 2016/07/23(土) 06:32:39.94
T80回転数に合わせて盛大な異音発生…
こりゃカムチェーン飛んでバルタイ狂ったなと思いきや発生源は錆びた前カゴだったw

431: 2016/07/27(水) 21:45:37.04
自分のバイクの音が正常かどうかわかる方法ないかなw
結構音が大きいんじゃないか気にしてるんだけど
他のバイクに乗ったことないし友達いないし

432: 2016/07/27(水) 21:52:27.31
youtube等でバイクの音を聴きまくるか、
大型バイク用品店や道の駅等の、バイクが沢山集まる場所で繰り出して聴くかだな

434: 2016/07/30(土) 17:48:17.22
燃料満タンにしました。

435: 2016/07/31(日) 08:22:17.54
T80の12V化失敗した弊害(?)で6Vの収支改善しウインカー元気に点灯するようになった
たぶんヒューズ新品、レギュレータ端子の錆落ししたのが原因

436: 2016/07/31(日) 11:23:08.46
ステップゴムって純正の540円は一個の値段であってる?
二個で540円ではない?

437: 2016/07/31(日) 14:04:33.79
PLの必要数2になってるから片側分の値段だな

438: 2016/07/31(日) 15:06:28.15
>>437
thx

442: 2016/08/02(火) 16:26:32.17
>>438
これはちゃんとした態度だと思うが
これ以上は書いてもいいけど必要ないと思う

439: 2016/08/01(月) 15:42:11.12
礼ぐらいちゃんと言えよ

441: 2016/08/02(火) 01:16:41.97
だからちゃんと礼を言うようにしないからそうなるんだろう。
そのための礼儀というものがあるんだよ。お前がよければいいという問題ではない。

443: 2016/08/02(火) 19:05:09.35
アルファベット3文字でここまでどうこういう奴がいるのかと思うと笑える

444: 2016/08/02(火) 22:24:04.20
俺が怒るんならまだしも横レスで突っ込まれるとな…どうしていいのやらw

445: 2016/08/03(水) 04:35:09.20
礼儀にうるさいのなら
そのへんの犬猫にも挨拶しろよ
先生・おまわりさんには最敬礼だ
まちがってもふんぞりかえって(ry

446: 2016/08/03(水) 11:21:38.28
あ~

T90Dなんだがキーが抜けない
5年間キー差しっぱなしはダメだな

447: 2016/08/03(水) 13:16:45.31
>俺が怒るんならまだしも
めちゃくちゃ怒ってるやんw

448: 2016/08/06(土) 19:55:28.53
タウンメイトを中古で購入してはや11年
1万キロ走ればいいやと思ったが
6万キロ乗ってしまった。
壊れそうな悪寒はまだない。
出張からの帰りを待つお前に乗りたい今日このごろ

449: 2016/08/09(火) 15:30:30.89
すまんが教えてくれ
7万走行のT90D腰上OH始めたんだが、ピストンピンが固くて抜けない
ちょうどのディープソケット当てて、軽く叩いて抜いたんだがこんなもん?
清掃しても組む時固かったら、ピストンピンorピストン交換したほうがいいのかな?
とりあえず、サンエスK-1に漬けて放置してるんだが
経験者いたらご教示宜しくお願いします。

450: 2016/08/09(火) 16:03:58.25
>>449
調べたら熱膨張の違いで抜きやすくなる材質のピンがあるみたいだな

エンジンオイル多い目に塗った後ヘアドライヤーでチンチンになるまで暖める
あとは左右どっちかからソケット当てて押し出す

451: 2016/08/09(火) 16:15:02.55
>>450
Thxこれで正常なんだね
昔CB50とか弄った時は、手ですんなり抜けたからそれが当たり前と思ってた
カーボンスラッジ落として気をつけて組むわ
結構グロいけどこんな感じw
http://2ch-dc.net/v6/src/1470726783545.jpg

453: 2016/08/09(火) 16:56:11.18
>>450
ありがとう感謝感激thanks謝謝!
>>452
これでいい?

460: 2016/08/15(月) 16:00:38.98
>>449だけどOH完了した
ピストンピンは清掃したらスルスル入った
スラッジが原因で抜けなかったみたい
オイル消費の原因はオイルリング周りだったようだ
スラッジ溜まって固着気味&リング溝のオイル穴がスラッジで詰まってたわorz
距離走ってみないと本当の原因はわからないけど。。。
一応バルブ周りもばらして、ステムシールも交換
バルブの当り面が結構荒れて酷い状態だったので、すり合わせしといた
まだ軽い馴らし中で回してないけど、結構良い感じ
60kmくらいで巡航中、バイパスの登りとかで失速気味だったのが、アクセル開けて加速するようになった。
バルブのすり合わせが結構効いてるみたい。
距離稼いだらまたレポするわ

461: 2016/08/15(月) 17:13:21.48
>>460
お疲れマンモス

462: 2016/08/15(月) 19:05:09.23
>>460
オイル交換は何キロ毎に変えてますか?

463: 2016/08/15(月) 20:45:56.08
>>462
今年になって中古購入だから参考にならんよ

467: 2016/09/10(土) 17:41:13.14
>>460だけど、OH後1000km消化したので報告
OH前は1000kmでアッパーからロワーレベルまでオイル消費していたが、今は全く減らなくなった
シリンダー・ピストンそのままでも、リングとステムシールの交換でオイル消費は改善できる
燃費はOH前52~53kmだったが、56~56.5km/lに改善(田舎&Fスプロケ16T)
正直、部品代5~6000円でこれだけ効果あるんだったら早めにOHしとけば良かった。。。

あと、謎のアイドリング不調が直ったわ
突然アイドリングしなくなる症状で、アイドルアジャストスクリューだけで対応できない
エアスクリューも弄ってやっとアイドリングするようにし、暫くするとアイドリングが異常に高くなって正常に戻る
再現性が無く、突発的に症状が出て、勝手に戻るような厄介なトラブル
2度キャブOHしたが直らず、2次エア吸い込みや排気漏れなんかも疑ったがダメだった
程度の良い中古キャブに交換しか解決策は無いかと思っていたが。。。
腰上OHしたら全く症状出なくなったわw
キャブ以外考えられんなんて決め付けていた自分が恥ずかしい
吸気系周りのカーボンが悪さしてたのか。。。

452: 2016/08/09(火) 16:33:17.67
>>Thx
礼くらいちゃんと言えよ

454: 2016/08/09(火) 17:03:06.84
このスレにはthxで感謝の意を表すと発狂するのがいるのな

455: 2016/08/09(火) 18:56:11.72
発狂してるので構わないでください

456: 2016/08/11(木) 07:24:58.93
レッグシールドが割れた。

457: 2016/08/11(木) 15:12:58.34
Vメイト、Tメイト、T90とも純正在庫あるぞ

458: 2016/08/11(木) 15:16:38.98
取っちゃえ

459: 2016/08/12(金) 05:02:11.30
新聞配達でMateに乗ってる。

2サイクルオイルを、青缶(Yamaha純正オートルーブ)から
Hondaの 緑缶:ウルトラ SUPER FINE に変えたら トルクUPしたよ。

オイル性能でいえば オートルーブがFD、ウルトラ SUPER FINEがFCでオートルーブが上なんだけど。

464: 2016/08/15(月) 21:16:23.94
そうでしたか
レポ、さんくす

465: 2016/09/02(金) 22:10:39.79
セル付T80のヘッドライトバルブが切れてしまった
カブ90用のでいけるかな?

466: 2016/09/03(土) 11:28:03.70
いける
マツシマの型番でPH7、25W/25Wの球だな

468: 2016/09/10(土) 22:30:13.97
隣の県まで遠出してる最中、ニュートラルランプが付かなくなって焦った
エンジン切ってかけなおしたらつくようになった。どこか壊れる前兆?

469: 2016/09/11(日) 11:18:55.62
自分用に4速T80の速度と回転数を出力したけど、折角なので貼り付けてみる
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/1.0/main.html?grs=3.25,3.079&trx=3.545,1.888,1.166,0.961&tir=70,100,17&spd=10,100,5

470: 2016/09/18(日) 14:48:51.79
40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48c
ただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI
解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
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471: 2016/09/19(月) 18:49:40.32
T80Dだけど、前後ともブレーキシュー交換しようと思いますが、
どれを選べばよいのか分からん、お勧めを教えてください。

472: 2016/09/19(月) 20:32:59.41
ちょっと遡ってみたら同じ話出てる

473: 2016/09/19(月) 21:07:49.49
ありがとうございます、ありましたね。

さっきキタコ(KITACO) ノンフェードブレーキシュー(SY-1N) 770-0019020 注文したけど
どうやら正解だったようです。
前後交換するからもう一個注文しなきゃ。

474: 2016/09/20(火) 14:50:09.03
ステッカーが古くなってフチが浮いてるようなのは何でつければいいかな
接着剤でつけるか、上から透明なステッカーでも貼ったほうがいいだろうか

475: 2016/09/20(火) 14:57:00.44

479: 2016/09/30(金) 11:05:14.83
>>475
すき

481: 2016/10/01(土) 11:07:52.79
>>475
このリアキャリアほしいな。
郵政メイトのリアキャリアで検索しても赤いのしか出てこないんだが

482: 2016/10/01(土) 12:36:44.59
>>475
それカブ110だったわ

476: 2016/09/23(金) 17:26:58.63
メイト50で60Km/h超えたあたりでリミッター聞いてるみたいにカクンと回転落ちるのはなぜですか

477: 2016/09/24(土) 01:12:28.45
リミッターがあるのではないでしょうか

478: 2016/09/27(火) 15:32:41.01
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480: 2016/10/01(土) 00:53:45.35
午前中のしごとが終わったら
昼からプチツーに行く。

483: 2016/10/02(日) 18:56:33.36
燃料満タンにした。

484: 2016/10/03(月) 18:10:26.09
台風来てるな
明日は台風対策と集金行脚用にタウンメイト乗って帰ってこよ

485: 2016/10/06(木) 23:15:52.97
p

486: 2016/10/07(金) 14:24:42.66
T90Dのスタータプランジャのプラ製ネジ部が折れたorz
http://2ch-dc.net/v6/src/1475817282883.jpg
キャブ側に折れたネジ部が残って、スタータプランジャが抜けないのでキャブが完全に外せない
キャブ付けたまま、折れたネジ部に溝切って精密ドライバーでコンコン叩いてやっと抜けた
このプラ部品だけ出ないので、スタータセットassy交換で2700円もとられたorz
古いと変なとこが壊れやがる。。。

487: 2016/10/08(土) 17:44:14.04
3AB v80メイトなんだけど交差点とかで軽くバンクさせると
後ろから

488: 2016/10/08(土) 17:51:46.06
>>487
老婆の声が囁くんだよなあ。。。

489: 2016/10/08(土) 19:25:18.87
切れてた

V80メイトなんだけど交差点とかで軽くバンクさせると
後ろから"カツンッ"みたいな音がする 精神的に悪いお

490: 2016/10/08(土) 19:38:45.53
このバイクいいよね

491: 2016/10/08(土) 23:18:18.97
YAMAHA ニュースメイトです。
マフラーのどこかからか真っ黒いオイルが垂れてくるんだが、
何か対策はあります?

493: 2016/10/09(日) 15:16:41.07
>>491
どこから垂れてるか分かる?

492: 2016/10/09(日) 01:47:51.31
応急処置ならメタルガスケットでいいんじゃない?

494: 2016/10/09(日) 16:19:16.17
>>492-493
ありがとう。
メタルガスケットは初耳なのでググってみたけど、使い方がわからない。
第一、どこから垂れてくるかわからないです。
(排気の出口ではなさそう。)
すいません、私には難易度高そうでした。

495: 2016/10/09(日) 19:06:16.80
>>494
まずエキパイ~マフラーの汚れ落として垂れてくる場所特定しようか

496: 2016/10/09(日) 22:56:37.69
>>495
毎日マフラーの下側を布で拭くと黒いオイルが付いてくるので、
だいたいの場所はわかるんですが、手探りでは穴は開いてはいないみたい。

「マフラーの汚れ落として…」というのはマフラーの内側ですか?

497: 2016/10/10(月) 13:15:12.78
>>496
外側
綺麗にしてちょっと走るかアイドリングさせてから確認

498: 2016/10/16(日) 23:51:50.82
バイクって雨に濡れたら拭く?

499: 2016/10/17(月) 08:15:30.99
乗る前濡れてたら簡単に拭いてるよ

500: 2016/10/17(月) 08:39:50.28
もしこれから、バイクをしまうとこで面倒ならホースで水道水をかけておくよ
サビの防止に効くらしい
泥も一応流しとく

501: 2016/10/18(火) 14:21:15.49
2stのメイト50ですが、信号待ちしてたらいつの間にかエンジンが切れてて
かからなくなった。
思い出すことは、ふつうは止まってからニュートラルにするんだけど
その時は止まる少し前でニュートラルにしたまま惰性で走ってから止めた。
するといつの間にかエンジンが切れていた。内部でガスがおかしいことになったんでしょうか。
いくら蹴ってもかからない。何か試せることはありますか。

502: 2016/10/18(火) 15:11:15.61
>>501
押しがけ
エスパーじゃないんで原因はわからん

503: 2016/10/18(火) 16:05:41.42
カーボンが詰まるとエンジンが掛からなくなるね。

504: 2016/10/18(火) 20:59:14.13
疑わしいことはいっぱいあるな
燃料系だとタンク、ホース
吸排気でエアクリ、キャブ、インシュレータ、マフラー
電気系でプラグ、コード、イグニッションコイル

上か下から辿って問題箇所切り分けしていくしかない

505: 2016/10/20(木) 06:53:00.90
久々にパンクした
空気入れてなんとか仕事場まで回送完了

506: 2016/11/04(金) 10:18:44.95
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

507: 2016/11/05(土) 15:47:09.88
安物だけどバッテリー交換したら調子いい

508: 2016/11/07(月) 01:59:06.57
グリップヒーターじゃ限界
そろそろハンカバ付けるか

来月末にはスパイクタイヤに交換

509: 2016/11/08(火) 05:41:40.72
風防つけるか又…千葉

510: 2016/11/12(土) 14:10:07.79
T90Dのサービスマニュアル眺めてたら、オイル1000kmで交換指定になってるけどコレ本当
確かに容量少ないけど、回さない実用エンジンで1000km毎はきつくないか?
今まで気付かないで2~3000km毎で交換してたわ。。。

511: 2016/11/12(土) 19:33:57.50
NMのストップ&ゴー想定してんのかな?
個人的には1000kmくらいでシフトタッチ悪くなってくるから丁度いい

512: 2016/11/16(水) 15:34:50.95
リム錆びて穴開いた・・・やれやれ

513: 2016/11/16(水) 16:36:52.05
DX DealeXtremeで300円ちょいのP15d-25-1ハロゲンライト球買ったら、ハイロー逆だった・・・やれやれ

514: 2016/11/17(木) 01:26:22.74
ミスじゃなくてハイとローが逆の仕様ってあるみたいよ。

515: 2016/11/17(木) 16:47:42.36
あるな
前に書いた12V化で買ったバルブも端子逆だったみたいだ

516: 2016/11/18(金) 05:06:22.91
メイト50のおじさんがメーター一周していた。
メイト90のおれはまだ6万キロw

517: 2016/11/18(金) 12:58:29.05
タウンメイト90のメーターのカバーってほじくったら外れる?
メーターの針と接触していて動き悪いから一度外して修正したい

518: 2016/11/18(金) 14:38:09.75
>>517
オレの針も反り返ってガラスに干渉してるよ
たぶんリムをほじれば外れる
でも、この状態の針は触っただけで折れる可能性大らしい。。。
折れたら単品で針だけなんて出ないので、躊躇してるオレ
頼むから人柱erになって報告してくれw

519: 2016/11/18(金) 16:08:28.62
>>518
折れたらそれっぽいものくっつけて使うわ
とりあえずほじくってみる

520: 2016/11/18(金) 16:27:37.24
>>519
 
+   +
  ∧_∧  +
 (0゜・∀・)   ワクワクテカテカ
 (0゜∪ ∪ +        
 と__)__) +
 

521: 2016/11/18(金) 23:17:34.03
爪楊枝「呼んだ?」

522: 2016/11/19(土) 01:26:07.67
プラスチック片で十分だよ。カブの針も夜は見えない。

523: 2016/11/19(土) 01:37:55.79
普通に夜も見えるわ

もし修正がダメだったらオクでメーターを探すしかないんじゃないかな?

524: 2016/11/19(土) 18:56:27.97
爪楊枝と蛍光ペン 光らなくなったら交換?

525: 2016/11/19(土) 20:15:44.91
オードブル用の色つき透明の爪楊枝の方が合ってるかもね

526: 2016/11/25(金) 04:14:37.37
風防付きはいいぞ、寒い時は特に

527: 2016/12/04(日) 06:17:25.58
カブ、メイト、新カブ(現在)と乗ってるけど
2stメイトが一番、楽しいよな。

新カブ110ccは、それなりに優等生なんだけど
2st50ccメイトのほうが、味があって良いよ。
再販してくれないかなー。

今、持ってる人が羨ましいよ

528: 2016/12/04(日) 13:59:53.35
中古買えば良い
今ならまだ買えるよ
希少車扱いもされてないし

529: 2016/12/04(日) 15:29:21.48
メイトシリーズは不人気のお陰で買いやすい値段の多いな

個人的に何も無い状態からビジネス車買うとしたら
タウンメイト80、カブ90、クロスカブ、CD125で迷うわ

530: 2016/12/04(日) 15:44:36.94
中古を探してみるよ。
2stメイトで、排気量の一番大きいのって
8Oなの90なん?
メイトは全て2stかと思ってたら4stもあるってことを知りました。

531: 2016/12/04(日) 16:16:34.09
2stは80
4stのTmateは80と90がある

532: 2016/12/04(日) 16:57:49.17
>>531
ありがとう。
来年、購入を目標に探してみます (o*。_。)oペコッ

533: 2016/12/04(日) 18:53:54.12
2st50のニュースメイトなら部品取り用の予備が2台有るから、取りに来るなら譲るよ。

535: 2016/12/05(月) 12:24:21.52
>>533だけど
関東です。

534: 2016/12/04(日) 22:44:47.00
関西?

536: 2016/12/05(月) 20:44:16.80
T50ED 所有15年、走行距離15000km

最近ふとした瞬間に両手離し運転したら体重をずらして誤魔化せないほどに右に曲がりたがる…ステムベアリングでいいよね?

他の所有バイク(250cc)は当然問題ないのですが交互に乗っても違和感を感じないのですよ。
センタースタンド立ててハンドルを左右に振っても特に違和感を感じません。


今更気づいたシャフトドライブの癖?って思い込みたい気持ちもあったり。
そもそもシャフトの回転方向も知らないのですがw

両手離し運転された方いらっしゃいましたら教えて下さい。

541: 2016/12/08(木) 08:00:34.52
>>536じゃないがシャフトのタウンメイトのフロントサスはこんな感じ
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org400918.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org400919.jpg

542: 2016/12/08(木) 20:28:08.37
>>541
V50のフロントもこういう形だから>>539-540のどれかが右曲がりの原因だと思う

548: 2016/12/19(月) 22:27:57.28
お久しぶりです、>>536です。
>>539-546まで本当に有難う御座いました。
ここのスレは拝見していたのですが、忙しかったり部品交換後の解決の書き込みをしたく黙っておりました。
…解決しませんでしたが。

整備自体は好きな方ですが、分解⇒確認⇒戻して⇒部品注文⇒届いたら再度交換までは時間が取れないので
金属製のカラーとプラ製のブッシュ左右、計4つを部品で取り寄せてから交換作業。
ガタついている事を祈るも4箇所とも正常な状態。
それよりもショック取付け部上部のブッシュが見るからに歪んで中央位置にカラーがきてない状態。
こっちだったかも・・・。
それでもカラーとブッシュを新品交換して組みなおして走り出してみると・・・前と変わらない(泣)
自分の場合はここが原因のようです。先に分解して確認しときゃよかったw

>>546
カラーの穴あけって単独で空けたのですか?
自分はカラー挿入後にグリスニップル部を外して外側からドリルを入れました。

550: 2016/12/20(火) 15:32:36.26
>>548
穴は太目の銅線(じゃなくてもいいんだけど)をバーナーで炙って赤熱させて押し当てて、
また炙って徐々に穴を広げて、穴が適当な大きさになったらカッターでバリを削っています。

穴開け中に強烈な刺激臭がするからポリ塩化ビニル製なのかな。銅線に溶けた素材が付いたまま
バーナーで炙ると青銅色の炎色反応があったような(この辺うろ覚え)。


ショック上のゴムのブッシュが変形して下側が潰れているだけなら、
ブッシュを穴の中で半回転させて潰れていない上側を下にすればとりあえずは使えて、
上に遊びが出るから、その潰れた隙間を固まるとシリコンゴムになる充填剤か液体パッキンで埋めれば
その場凌ぎにはなります。でもパーツが出るうちにショックごと交換したほうが良いような気もするし。
ショックのお値段が高いから悩みどころ。

ゴムのブッシュを回すにはゴムが劣化するのには目をつぶって、
パーツクリーナーを周りの金属とゴムの間に吹くと簡単に回ります。

537: 2016/12/05(月) 23:23:32.00
グッチみたいにエンジン縦置きで左右のクセ出る車種はあるがドライブシャフトの回転ではほとんど出ないんじゃ
T80でもどっちかに曲がりたがるってクセはないよ

直進に影響しそうな足回り簡単なとこからチェックすると
ピボットシャフトの緩み、フロントショックの抜け、ステムベアリングの順かな

538: 2016/12/06(火) 21:24:01.60
>>537
教えて頂き有難う御座います。メイト程度でこんなに癖出てたら大変ですものね。

別にスクーターも所有しておりタウンメイトは殆んどが畦道でわざわざ舗装路に出て両手離し運転しない限り違和感を感じていません。
完全に慣れちゃってるようです。


異常なのは確実なようですので時間掛けて整備を愉しんでみます。

539: 2016/12/07(水) 06:01:14.56
T50EDを持ってないから確実なことは言えないけど、
画像検索してV50と前輪の足回りが同じ構造に見えるのでV50で言えば、

右に曲がりたがるのはショック下の軸受けにプラスティックの筒状のブッシュが
4箇所にそれぞれ一個ずつ入っていて、それがフットブレーキを上にして曲がって
いるうちに左右不均等に磨耗すると右に曲がりやすくなる。
この場合はブッシュを交換する。
V50だとグリスポイントになっているので交換後グリスを注す。

2つ目に、ショック上部のゴムのブッシュが劣化してひび割れして上記プラスティックの
ブッシュが磨耗したのと同じような症状になる。
このゴムのブッシュは単品で取れないのでショックごと交換する。

3つ目はフォークの曲がり。上の2つで直らなかったらフォークが曲がっているはず。

どの症状も前から前輪を見ると前輪が傾いていて、
前輪と左右のフォークの隙間が不均一になっている。

540: 2016/12/07(水) 22:20:24.16
4つ目のタイヤの劣化、片ベリ、空気圧に1票。。

543: 2016/12/08(木) 20:45:53.30
ただ、そのおっしゃる下の方にあるプラスチックのブッシュって記憶にないんだよな

544: 2016/12/08(木) 21:08:35.50
>>543
例えばこの右側の画像で言えばショック下の、これ何て言うんだ?アーム?の、
左から車軸の穴、ショック下の穴、ショック後ろの穴が開いていて、
ショック後ろの穴のワッシャー状のカバーを外すと穴の中に
中空の金属製の筒状のものがあって、その外側にプラスティックの筒が圧入してあるはず。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org400919.jpg

545: 2016/12/08(木) 21:24:32.15
>>544
ほーなるほど、なんか入ってそうだもんな
今度掃除する時見てみる

546: 2016/12/09(金) 10:34:31.61

547: 2016/12/19(月) 19:06:43.11
セル付T80のアクセルワイヤーが固着気味だから新品に換えようと思ったら、
初期型の83年モデルのはもう廃盤なんだな
幸い87年モデルだったから、こっちはまだ在庫があって助かったわ

549: 2016/12/20(火) 09:32:04.01
フロントサス上のブッシュって単品で出てないのか…
クッションアッセンブリ 9320円の必要数が2

こりゃ東京堂のカブ用強化サス、ボルト加工して付けた方がお得な気がする

551: 2016/12/30(金) 16:54:56.75
東京堂のカブ用サス加工して付けたけど60km位で段差降りたら折れたよ。普通に使うぶんには問題ないかと。

552: 2016/12/31(土) 08:10:57.06
今日はオイル交換するんだ

553: 2016/12/31(土) 09:00:30.54
リアホイールがカラカラいうのでみてみたら
スプロケのベアリングがグリス切れしてた。
たっぷりリチウムグリス塗りこんどいたw

555: 2016/12/31(土) 22:54:53.84
>>553
スプロケにベアリングがあるかよ!
ハブのベアリングだろうが!

シッタカ野郎

554: 2016/12/31(土) 16:24:54.50
オイル交換完了
今年は800kmしか走らなかった

556: 2017/01/01(日) 00:44:29.25
あけましておメイトう!

557: 2017/01/01(日) 18:33:48.46
今年もそれかw
明けましておめでとうございます

558: 2017/01/04(水) 16:32:55.16
まぁ、あけおめだな。

それで教えてほしいんだが
T90D
シートが滑りやすいんだが、
表皮を換える手もあるんだが
リヤボックスでいいやつないか?
お尻を(腰を)リヤボックスに押し付けて
安定させたいんだ
実際付けてるヒトで
参考のURLでも貼ってください。

559: 2017/01/04(水) 16:37:54.78
それと、もう一つ
ミラー幅が広すぎるんだよね
ミラーステーを
前方にやって
鏡面を調整したら、いいと思うんだが
どうだろう?
やってるやついないか?

おれのはミラーステーの根っこのナットが硬くて回せず
まだ試してないんだ

560: 2017/01/04(水) 22:27:37.48
>>559
逆ネジじゃなかったかな

561: 2017/01/05(木) 12:45:48.52
右ミラーは逆ネジだな
T90Dのサイズは知らんがシャフトのTメイトは8mmだったわ

562: 2017/01/07(土) 14:08:58.02
右ミラーの逆ネジは、わかってるんだが
左も右もナットが硬くて・・・

ステーを前方に追いやって、ミラー幅狭くしたヒトいないの?

563: 2017/01/08(日) 16:34:41.79
狭くすると自分の体が邪魔になって後ろが見えなくならないのか?
後ろが見えるなら勝手にやればいいと思うよ

564: 2017/01/09(月) 02:08:11.76
書いてる間に試せそうなのにな
ナポレオン使ってるんだがあんまり内側追い込むと腕しか見えん

565: 2017/01/09(月) 15:10:34.43
ミラー幅が猫の髭的な役割と考えている私には試す気にはなれないな。
接触時を考えてヤマハは逆ネジだし。

オシャレ要素は否定しませんがアナログ式接触センサーと考えると印象も変わりますよ。

566: 2017/01/09(月) 15:57:18.87
T90DとVメイトに乗ったことある人に質問
T90Dに乗ってるんだが、シート下のオイルタンクのスペースを有効利用したい
2ストオイルタンク流用して、緊急用のガソリンタンクを増設したいんだが可能かな?
何か問題あるようだったら指摘宜しく願います

567: 2017/01/09(月) 18:44:38.16
おもしろそうだな
しかしタンクとキャップ、キャップ裏のパッキンの素材が耐ガソリンなのかってのと、
暑い時に気化して圧力上がった時どうするかっての考えないとな

568: 2017/01/10(火) 07:31:45.94
>>567
レスThx
オイルポンプまで自然落下なので、おそらく空気抜きの穴開いてるかな?
タンク本体の材質は現物で確認するしか無い。。。
昔XRの逆車ポリタンク乗ってた時の素材と見た目似てる感じかなとw
パッキンなんかのゴムは膨潤試験で要確認
でも上のほうは結構ユルユルでもOKかなw

569: 2017/01/10(火) 23:35:10.70
オイルタンクに間違ってガソリンを入れる奴がいたけどタンクは何ともなかったから
ガソリンに侵されない素材だと思う。長時間は分からないけど。
オイルキャップは段々緩くなってきてシートを上げて転倒すると
キャップが外れるようになるから、ガソリンだとキャップの劣化は早いかも。
タンク容量は1L強ぐらい。

オイルキャップの下側でタンク上部にオイルセンサーの刺さる穴が上向きに開いていて、
その穴は何らかの方法で塞がなければならない。

570: 2017/01/11(水) 06:20:39.68
>>569
情報Thx
センサー穴の件、了解
禿オクでセンサー付の物件捜して狙ってみるわ

571: 2017/01/22(日) 21:49:18.34
大雪だとガソリン食うよね。
予備をあてにしていて失敗した。

572: 2017/01/23(月) 06:48:40.23
スパイクタイヤを使ってるんだが、
チェーンってどのくらいいいの?

573: 2017/01/28(土) 15:16:20.95
ヤマハメイト50 2st買っちゃいました

574: 2017/01/28(土) 17:54:02.58
おめ!いい色買ったな!

575: 2017/01/28(土) 21:09:08.68
これからしっかり構造とか勉強していくで

576: 2017/02/19(日) 21:42:07.89
メイト50で12Vセル付きのタマがなかなか少ないな

577: 2017/02/19(日) 23:39:31.31
セル欲しい?
12Vは電球諸々買いやすくていいな

578: 2017/02/20(月) 13:09:03.05
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM
京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場テレビ朝日内保守派パスポート (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

579: 2017/03/20(月) 06:22:50.21
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

580: 2017/03/28(火) 18:56:33.60
2.75 14インチのタフアップチューブがディスコンになってしまった。。。。
はあ~困った
2.50入れると不具合でるかな?

581: 2017/03/31(金) 17:07:32.05
リトルカブは2.50か
いけるかどうか実験するのは足回りってことで怖いな

582: 2017/03/31(金) 17:32:44.78
>>581
ノーマルチューブだと2.50と2.75共用の場合も多いんだあよなあ
でもわざわざ2.50と2.75別に設定されてるから、特殊チューブだと不具合でるかもなあ。。。
タフアップチューブ全部生産中止らしいから、2.50も在庫限りなんで早く決断して入手しないと。。。

583: 2017/03/31(金) 20:37:27.95
タフアップのメリットよりデメリットのダメージの方がデカイ。。

584: 2017/04/01(土) 10:48:31.28
タフアップの実際の効果ってどんなもんなんだろうな
ちなみに普通のチューブで25000km走行して異物でのパンクは2回だ

585: 2017/04/02(日) 16:00:56.44
T90メイト走行距離27万キロでクランクシャフト変形してお亡くなりになりました
ありがとうメイト

586: 2017/04/02(日) 17:22:09.83
>>585
27万も走れるんだ。。。
腰上は何回OHしましたか?

589: 2017/04/02(日) 22:20:58.60
>>585
通勤?仕事?で使用?

587: 2017/04/02(日) 19:26:20.16
腰上一回だけです。あとクラッチも一回交換

588: 2017/04/02(日) 19:29:36.28
おおー凄いな
T80まだ半分弱だわ

590: 2017/04/03(月) 19:42:12.54
クランクシャフトは交換しなかったんだね

591: 2017/04/04(火) 09:08:39.37
T90ってUB02Jでない初期4NM時代は
キーONでヘッドライト点灯するのがデフォでいいのかな

キーONはニュートラルランプ点灯だけで
ヘッドライトはエンジン始動で点くものと思ってたから
ちょっとびっくりしてる

592: 2017/04/04(火) 15:07:36.66
>>591
91年か92年辺りに強制点灯になったと思た
だからT90Dは全部ONで点灯だよ

593: 2017/04/04(火) 16:30:42.97
>>592
エンジンかかってないのに
バッテリーから直でライト点いてるのがどうも不安で
でもいいのねたぶん…?

以前乗ってたUB02J(2001年式だったかな)のT90Dとか
キック踏み下ろしてエンジン回らないとライト点灯しなかったから
あれ?と思って…。

595: 2017/04/08(土) 06:19:32.15
ニュースメイトのオイル残量少の警告ランプがついたまま2日配達したが、
何日ぐらいでエンストするだろうか。ヒヤヒヤ

596: 2017/04/08(土) 08:18:11.22
何か勘違いがあるな

597: 2017/04/08(土) 09:14:16.31
痛い目にあえば、少しは勉強する気になるだろう。。。

598: 2017/04/08(土) 10:34:06.46
2stオイルが切れるとピストンが融けるよ
程度にも拠るけど重症だとシリンダーも交換になって痛い出費になる

599: 2017/04/13(木) 20:39:56.24
T90Dのバッテリー規格はなあに?
開ければわかるよと言わずにお願い。

600: 2017/04/14(金) 05:57:00.80
軽自動車税の通知がきた
2台分で5600円
納期限が5月1日!
すぐやんけ

601: 2017/04/14(金) 11:19:05.27
2台分で5600円 か!
4/1外して置いて正解だった
来年も外して置こう

602: 2017/04/14(金) 12:43:30.76
来年のカレンダー4/1が日曜日
3/30が金曜
4/2が月曜

603: 2017/04/14(金) 12:47:31.56
うな重が2回食えるか?
しかし、うな重っていまどきいくらだ?3年ほど食ってないわ

604: 2017/04/14(金) 13:29:58.90
そうか...
確かに3月末に廃車したらうな重も余裕で食えるよな
けど、強賠の手続きが面倒そう
我慢してすき家の牛丼でも食べてるほうが無難そうやな

605: 2017/04/14(金) 14:10:12.75
保険屋の支社があれば簡単だ、俺の場合通りすがりにあるからな
支社がどこにあるか調べてからコンビニで入れ
おれはローソンで入った、あいおい何とか保険やだった
セブンは知らねーけど

逆に支社で聞いたらいいよ、どこのバイク屋が何保険扱ってるかとか

606: 2017/04/14(金) 21:30:54.63
5600円あればスーパーの鰻四尾買えるなw

607: 2017/04/15(土) 04:40:08.55
1時間待って
生きてるやつをさばいて
食わせる店でしか、食わない
すぐ出てくる店ではいまいちだめだ

608: 2017/04/15(土) 05:45:12.48
おまえがいまいちだめだ

609: 2017/04/15(土) 11:14:21.27
なんで鰻の蒲焼きスレになってんだよw
まったりしていていいけど

610: 2017/04/15(土) 13:50:59.71
鰻食べたくなっただろ?んんー正直に言ってごらん

611: 2017/04/15(土) 16:44:36.73
T90Dがカブ110に勝る点を教えてください

612: 2017/04/15(土) 16:47:49.15
>>611
振動が少ないのとFサスがいくらかまとも
中古の相場が安い

613: 2017/04/15(土) 18:53:29.54
比較ならカブ90だろ

614: 2017/04/16(日) 17:58:33.03
Made in Japan と made in China
もうわかるな?

615: 2017/04/20(木) 17:21:47.57
シリンダーが欠けてるようなので交換したいんですが、
ピストンピンの抜きかたがわかりません。
サービスマニュアルを見るとピストンピンクリップというリング状のクリップがあるようですが、
これがストッパーのようになってるのでしょうか、ピストンピンクリップはどこにあるのか見えずそこにどのようにはまってるのでしょうか

617: 2017/04/20(木) 18:49:23.50
>>615
ピストンピンクリップはピストンピンの両側にあって
ピストンピンの穴の両側にピストンピンクリップが広がってはまる溝があって
ピストンピンの穴の縁から中心に向かってピストンピンクリップが折れ曲がって
掴む部分が見えるはずだよ

616: 2017/04/20(木) 17:24:51.44
v50です

618: 2017/04/20(木) 19:50:58.56
シリンダー抜くだけならピストンピン抜かなくてもいいんじゃね?

619: 2017/04/20(木) 20:24:02.86
確かに

シリンダーと書いてあるのを見てピストンが欠けたんだと脳内変換してたわ

620: 2017/04/20(木) 20:28:21.89
ありがとうございます。かけたのはピストンです。明日やってみます。

621: 2017/04/20(木) 21:52:14.73
>>620
クリップ再使用不可だから、ちゃんと発注しておけ
初めてだと飛ばして行方不明になること多いから、安いんで予備分も余分に注文しとけよw

622: 2017/04/20(木) 21:59:14.64
ちょっと下手に質問したらエラそうな口調だね。もういいよ。頭悪いんだろうな

625: 2017/04/21(金) 14:20:27.13
質問者の逆ギレは面白いねw

V50じゃ、クリップ飛ばして2~3個クランクに落ちてもどーってことないかw

626: 2017/04/21(金) 18:25:04.26
おやおや、平和なメイトスレで珍しい展開
つ煮干

627: 2017/04/21(金) 19:32:10.85
そもそも2ちゃん如きに質問してる方も大概だがな。

628: 2017/04/22(土) 10:53:12.56
クリップ再使用不可なんだ
知らなかったw

何回も付けて外しているけど何ともないから
そういうものかと思ってた

630: 2017/04/22(土) 20:13:35.85
>>628
一度でも外すと、目に見えない癖が付くからな。
サークリップが外れてシリンダーの中で暴れる位なら、
サッサと新品に変えた方が精神衛生上にも吉。

631: 2017/05/10(水) 05:58:00.66
ほしゅ

632: 2017/05/18(木) 00:15:21.26
キャブレターの掃除というのをやってみたいのですが
オイルとガソリンのホースは外すと全部出てきてしまうのでしょうか?

633: 2017/05/18(木) 19:41:35.61
>>632
ガソリンコックをONにすればキャブからガソリンチューブを外しても
ガソリンは出ないはず。もしガソリンが止まらなかったらガソリンコック
内部に錆ゴミがあるから、ガソリンコックをバラして中を掃除する。

オイルチューブを外しても基本オイルは垂れないけど、
気温やオイルの粘度によっては1、2滴垂れることもある。

634: 2017/05/18(木) 23:07:29.83
ありがとうございます。やってみます。

635: 2017/05/19(金) 01:34:30.75
コックレバーの意味って説明書にもサービスマニュアルにも載ってないような

636: 2017/05/21(日) 17:37:34.71
T90Dなんだが、なんと燃費が64km/lが出た
今までは55~58くらいだったんだが、前回61で今回ここまで伸びた
アイドリングが不安定になったんで、若干アイドリング上げてエアークリュー再セッティングしただけ
なんでこんなに燃費が伸びるのか謎だわw
8万近く走ってるから、いよいよぶっ壊れる前兆かな。。。

637: 2017/05/22(月) 13:25:39.62
>>636
俺もそうだった、なんかメモ記録間違えたかなと思ってるが
今度また計ってみる・・・・・・T90D・・・・・・・・12000km走行車

638: 2017/05/22(月) 17:45:34.30
>>637の再
俺のは今まで43km/Lで安定してた・・・燃費気にせず走ってて

643: 2017/05/31(水) 08:27:04.32
>>638が正だと思う
>>636は引き算、割り算があやしい、あるいはメモ記録が

640: 2017/05/27(土) 12:34:48.77
>>636
新車
走行数少ない時はどうだったんだ

641: 2017/05/30(火) 21:46:28.47
>>640
中古で買ったからわからん
オレのとこ来た時はボロボロで40km/l位しか走らんかったわ
コックからガス滲んでると思ったら、タンク本体が腐って滲んでたw

639: 2017/05/25(木) 21:46:38.86
燃費50km/l越えるなんて羨ましい。

642: 2017/05/31(水) 06:51:52.16
ヤマハのタンクって鉄板薄いんだよな
同じく滲んだ時にパテ盛りやら色々したが止まらず、結局新品タンク買っちゃった

644: 2017/06/01(木) 15:55:00.75
ちょっと見ただけ、ちょっと外観から見ただけなんだけど
T90Dのアイドルsクリュウ、エアスクリュー調整するにはエアクリーナー外さないとダメ?

645: 2017/06/01(木) 17:15:06.23
>>644
エアクリ外したらセッティングまともに出ないだろJK
フレキシブルドライバーがあれば解決
なければアイドルスクリューはバイスプライヤーで抓めば回るよ
エアスクリューは適当なスタビドライバー削って使えばいい

646: 2017/06/01(木) 18:11:05.33
>>645
えー!
けっこうメンドウな仕様なんだな
アイドルスクリューはプライヤーでなんとか、ある程度回したんだが、ある程度までしか回せなかった
スタビドライバーももってないしなぁ
以外だったよ
たかが90ccと思ってたのは

648: 2017/06/01(木) 18:17:22.86
>>646
いたずら防止のためわざと簡単に回せないようにしてるそうだ

658: 2017/06/19(月) 02:15:28.70
>>645
エアスクリューのネジの頭は+、-どっち?

659: 2017/06/19(月) 05:38:37.12
>>658
-だよ

660: 2017/06/19(月) 07:32:10.98
>>655
やっぱり、gsのメーターはいんちき?
>>659
L型ドライバーはいるかな、Lの高さ2.5cmくらいだけど

661: 2017/06/19(月) 09:16:35.61
>>660
UB02と4NMでタンク容量変わってるからなんとも言えん
4NMのようにリアサイドカバーを引っ掛ける爪が鉄板スポット溶接のやつはいくらか容量多いみたい
ただこの爪から錆びて腐って、オレの場合ガスが漏れてきた。。。

647: 2017/06/01(木) 18:17:11.33
・・・続き・・・
エアクリ外してエアクリがついてるという仮想状態はなんかアイディアとしてないかな?

649: 2017/06/01(木) 18:30:13.14
>>647
エアクリ外して考えてみたら?
オレはやってみたが良いアイデア浮かばなかったわ。。。
なんとエアクリの吸入口はメインフレームの内側だからw

650: 2017/06/02(金) 16:15:45.44
エアクリ外して吸入口半分とかふさいでやったらどうかな?・・・・まだ机上での妄想だが

651: 2017/06/06(火) 21:19:03.53
やっぱり、キロ数メモ間違えてたらしい

652: 2017/06/06(火) 21:23:41.80
今回11809km
5.5Lも入った
gsのメータくるってるのか?5.5もタンク容量あるのか?
・・・・T90D

653: 2017/06/06(火) 21:57:52.47
>>652
公式では5.2Lになってるけど、タンク腐って中古良品に交換したとき計ったらそのくらい入ったよ
センタースタンドでだから、サイドスタンドだったらもう少し入るかも
ただ本当にギリギリだったと思うから、もう少し早めに入れたほうがいいかも。。。

654: 2017/06/11(日) 19:21:45.17
4日に一回燃料補給

655: 2017/06/11(日) 21:48:07.28
予備も使い切って押してGSにたどり着いたときのレシートがあるが、
5.21Lになっているよ。

656: 2017/06/16(金) 07:50:16.28
通勤にはピッタリの車種なんだけど
ヤマハさん,後継機はないの

657: 2017/06/17(土) 20:28:02.49
せめて二種ギア出して欲しいな

明日朝イチにパンクの修理する・・・M35ビード硬くて憂鬱だ

662: 2017/06/19(月) 13:23:44.19
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sealovely777/0802c.html#ItemInfo

T90Dのバッテリーこれでいいか?
最近もう年で実行力なくなった、なにごとも億劫なんだな
サイドカバー開ければいいんだが・・・

も少し若い時はディスクブレーキキャリパのOHくらいやったんだが・・・

663: 2017/06/19(月) 14:51:39.91
>>662
それでOK
サイドカバー開けてもバッテリーケースが出てくる
バッテリーケースを引っ張り出して開けるとやっとバッテリーが拝める

664: 2017/06/19(月) 18:57:29.32
>>663
ありがとうございます。
知識が備わると気力もそれなりにわいてくる

665: 2017/06/21(水) 01:30:47.29
>>663
キック1発でかかるんだけど、バッテリー寿命だと、なんかバイクの電装系によくないんだっけ?

669: 2017/06/22(木) 03:43:19.63
>>662のバッテリー千葉県住んでると¥972なんだけど他県はどうなの?送料かかる?

それから
ヤフーカード使ってるとヤフーポイント溜まって、まぁ俺の場合ほかのカード整理して電気料金なども
ヤフーカードに集約してるんだが、みんなどんなカード使ってるのかな?

それから
YTX4L-BSとXがついてる必要ないんだよねT90Dの場合、セルないから、まぁ¥972だからこれ買うけど
YT4L-BS相当品のXがついてないのと、なんか違いがあるんだろうか?

666: 2017/06/21(水) 14:49:07.48
バッテリー交換に失敗してショートさせるとかじゃないのw

667: 2017/06/21(水) 18:55:41.06
バッテリーが寿命だとバイクが錆びやすかったり
発電し過ぎな電流の逃げ道がないから電装系が痛みやすかったり

668: 2017/06/21(水) 19:46:20.43
大方、>>667の言う通りだが、錆易いというのには懐疑的かなぁ。
錆の発生率とそれを抑える率は、結局扱う人間側次第だからな。
機械モノは放置プレイが一番効くのよ。

まぁ、動けばいいや的乗り方は、最終的に自身に跳ね返ってくるという事かな。

670: 2017/06/22(木) 03:52:50.97
https://shopping.yahoo.co.jp/search?first=1&tab_ex=commerce&fr=
shp-prop&oq=&aq=&mcr=5ef6d5986234770807a7cbea9682c8a3&ts=
1497776824&cid=&p=YTX4L-BS&di=&uIv=on&used=0&pf=&pt=&seller=
0&mm_Check=&sc_i=shp_pc_top_searchBox

このへんで見てみるとヤフーショッピングのバッテリー
Xが付いてなくとも高いしなぁ

おれ1750ポイントあるから実際のところただで買えるのは限られてくる

671: 2017/06/22(木) 06:02:15.65
ggrks&ここはお前の日記帳じゃねえんだよ
去年人様のブログ荒らしてアク禁になってたジジイ、進歩しないな

672: 2017/06/22(木) 07:58:38.00
>>671
おまい
マイナス思考の引きこもりか

681: 2017/07/01(土) 02:15:25.50
>>671とか>>679とかは、どうしてもわいてきちゃうんだな

673: 2017/06/22(木) 12:11:37.91
最高速78kmくらいか

674: 2017/06/23(金) 16:32:00.15
うぇびけでタイヤ安くなってるな・・・井上2.25-17のF用1069円
2日前90円高くポチってしまい微妙に悔しいw

675: 2017/06/24(土) 13:21:25.20
2.75-14は安くなってますか?

676: 2017/06/24(土) 21:59:32.57
バッテリーケースもしっかりできてる、カブ90より。。。。T90D

677: 2017/06/26(月) 09:34:20.00
カブ90とt90dと2台体制だったが、メイトのほうがはるかに優る、カブは処分した
カブのほうが燃費がいいけど、バイクの素性はメイトがはるかに上
カブの数値にみんなごまかされてるんだと思う。

678: 2017/06/26(月) 09:56:34.87
T90Dをシャフトドライブ4速で出せば完璧だった
4速だったら燃費もいくらか良くなっただろうに。。。
まあウチのは60km/l近くまで伸びるから、タンク容量もあいまって不満は無いけど

679: 2017/06/27(火) 06:56:33.01
ひょろひょろなんやねw

他の5速とか6速乗ればいいやん、ハゲチビメガネ

680: 2017/06/29(木) 16:51:53.83
搭載のバッテリー無負荷で11.9Vだった
新品に換えたらエンジン止めててもウインカー点滅した
そもそもガス欠したときウインカーが5~6回しか点滅しなかったから、換えました

682: 2017/07/03(月) 08:17:39.45
おまえもな

683: 2017/07/04(火) 13:07:33.60
メイト乗りの先輩方にお伺いしたいのですが
タウンメイトT50、22Fのキャブレターに付いてる加速ポンプ?的なピンが固着して動いて無い様に感じるのですが
スロット戻した際に自動でピンが上がるのが
正常ですか?どなたか教えて下さい。

684: 2017/07/04(火) 19:31:09.89
燃料が必要な時に棒が下に押し込まれ、フロート室からガソリン吸い上げるからたぶん合ってる
数日中でよければT80のポンプの動き見てみるわ

685: 2017/07/04(火) 22:44:14.90
>>684
有り難うございます。

686: 2017/07/07(金) 21:55:14.24
>>685
今朝見たんだがセンスタ立てた状態で回したところ動かなかった(棒は固着せず触れば緩く動く)
常時下の硬いところまで下がった形になってて、アイドリング中に棒を上に引き上げるとエンスト
ゴムブーツが下げ位置に合った全長になってるから、底付いた状態が正常なのかな?

よくわからん回答になってしまいスマン

687: 2017/07/08(土) 23:18:33.48
>>686
いえいえ、参考になりました。
自分のは、上に引き上げ様としたら動かなかったです。YAMAHAの部品表でみたら在庫あるようなので時間ある時にバラしてみます。
お手数御掛けして申し訳ありません。有り難うございました。

688: 2017/07/09(日) 09:50:11.91
>>687
調べたところ、ポンプの棒の位置は上へ飛び出した状態で正しいみたいだ
自分のはポンプ下のスプリングが折れてるのとスロー系が詰まってると想像
同じく乗らない時期に棒セットとガスケット買ってOHしてみる

690: 2017/07/12(水) 18:12:06.97
>>688
今日、部品が届いたのでキャブレター外して
ロッドごと交換しました。
ロッドの下に有るべきスプリングが錆びて固着してました。交換したら、アクセル戻すとピンも上に戻る様になりました。
パッキン、Oリング、ロッド等で4000円程かかりましたが、問題が解決できました。
有り難うございました。

689: 2017/07/10(月) 09:51:37.87
T90Dが、アクセルオフ時にどっかからビビる音がでるようになった
どこからか音源がつかめないで探っていたんだが不明だった
まさかと思い、KLX250と同じようにカムチェーンテンショナーを手動調整
そしたらウソのように収まったわ
たった2ノッチほど押し込んだだけなのに。。。
アイドリング時のシャラシャラ音とか感じなかったので盲点だったわ

691: 2017/07/19(水) 12:16:36.90
エンジンオイルドレンボルト17mmだったよねt90d
忘れてしまうほどオイル交換してないんだ・・・困ったもんだ

692: 2017/07/21(金) 17:20:04.57
17mmでいいんだよ

693: 2017/07/21(金) 23:24:35.86
嘘だよ。。

694: 2017/07/22(土) 10:50:50.72
14mmか
もう暑くて確かめんのがメンドウだわ
車体の左側だっけ?

695: 2017/07/22(土) 10:59:13.43
量は800ccくらいだったよな

696: 2017/07/22(土) 11:49:01.70
覗き込めば2秒でわかるだろ

697: 2017/07/22(土) 14:12:42.92
その2秒をここで解決しようと思ってる・・・・ネットの長所、健康の短所だな

698: 2017/07/22(土) 17:48:49.18
実は障害2級で疼痛ひどく机上の妄想ばかりだ
バイクは乗れる

699: 2017/07/22(土) 19:43:07.26
送料込み780円のチェーンを取り付けた
とりあえず問題なく快調

700: 2017/07/23(日) 09:36:03.00
どこで買ったんだ、詳しくな

701: 2017/07/23(日) 09:37:40.54
こいつ何様だ・・・

702: 2017/07/23(日) 20:05:37.97
上様なんだろ。

703: 2017/07/24(月) 14:02:35.10
通勤に使ってたバイクが廃車になったんで
昔親父が乗ってたタウンメイトT80Dを
引っ張り出してきたんたがフロントブレーキのワイヤーが固着して使い物に
ならんので交換したいのだかどれを買えばいいのか分かりません。
どなたか教えて頂けませんか?
ネット見たら22F?のは結構でてる
ようなのですが代用出来るのかどうか?

704: 2017/07/24(月) 15:23:22.11

705: 2017/07/24(月) 19:25:04.01
代用できる。純正部品もまだ在庫あるな
T50の22FとT80の22Kは共通部品多いよ

706: 2017/07/24(月) 20:54:41.55
ありがとうございます。
なぜかうちのPCはadobeがインスコ
出来なくて上記サイトでは調べられませんが、
そういえば昔22Fのブレーキシューが
使えたと記憶してますのでたぶんブレーキケーブルも大丈夫でしょう?

707: 2017/07/25(火) 09:59:28.81
>>706
スマン、代用って書いちゃダメだった
ブレーキケーブルは50と80共通

708: 2017/07/25(火) 20:03:30.49
いえいえ、どうもありがとうございます。
共通なのが分かってよかったです。

709: 2017/07/26(水) 05:59:44.38
固着した場合は油通しすれば使えるようになるけど
パーツが出るうちは交換した方が楽

710: 2017/07/30(日) 02:04:22.51
オイル量減ってない、70km/h以上で走ることが多いんだが
1年以上換えてない、走行は700kmくらいかな
換えたほうがいいですか?t90d
疼痛ひどくて億劫なんだ
安定剤飲んで日に5回くらい寝てるから、こんな時間に起きてる
坑欝剤も効かないし

712: 2017/07/30(日) 08:07:36.88
>>710
その程度の走行だったら、量見て不足してたら注ぎ足すだけでOK

711: 2017/07/30(日) 02:13:06.80
新聞、来たかな
うーん、とってくるか

713: 2017/07/30(日) 09:37:31.28
そうですか、、、、秋になったらやりましょう・・・・なんて言って、やるか?どうか
元気なころはクルマのキャリパOHくらい、お手のもんだったけどなあ
バイクは中古とっかえひっかえ10台くらい
90ccに落ち着いた

714: 2017/08/07(月) 17:11:57.87
たまには書き込み
T90D
あいかわらず、変化なく43.8km/L
けっこう飛ばしてはいるが

715: 2017/08/12(土) 16:12:27.62
半年ぶりのエンジン始動だったが
一発でかかった
ガスが濃いのかもしれない

716: 2017/08/13(日) 16:59:19.22
そうだな季節問わずチョークいらないt90d

717: 2017/08/24(木) 19:00:36.78
今さらだけどT90買いました
歩く位のスピードのとき安定悪くてふらつくんだけど、みなさんのはどうでしょう

719: 2017/08/24(木) 20:44:50.40
>>717
ステムベアリングをグリスうp

718: 2017/08/24(木) 19:20:57.48
単に下手なのでは

720: 2017/08/25(金) 13:26:56.87
リアを引きずりながらちょっと駆動掛ける
くるぶしでクランクケースグリップする、これで多少は安定するんじゃ

721: 2017/08/25(金) 15:09:51.49
ニュースメイト90買ったw
秋に向かってキャンプツーリング楽しみw

723: 2017/08/26(土) 15:18:31.08
>>721
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
俺も今月T90D買ったんよ 今メンテで大忙し
ホント楽しいねこのバイク

725: 2017/08/26(土) 21:11:29.53
>>721
ロングツーリング出る前にオイル消費量把握しておけ
オレは中古で買ってオイル換えてすぐロング行ったら、オイル消費激しくてビビったわ

722: 2017/08/26(土) 14:07:35.99
おめ!いい青買ったな!

724: 2017/08/26(土) 20:15:06.28
たまには22fの事も思い出してあげてください

726: 2017/08/27(日) 21:29:34.34
安く買えたからウェビックで純正部品5万分発注してしまった。
これで新車同様のニュースメイトの出来上がりw

727: 2017/08/29(火) 01:11:00.01
クレジットカード申し込んだらウェビックのポイントが2600付いた
タイヤがちびてきたので考え中
3000円分何か買えば送料無料なんだがほかに買うものがないし
リヤタイヤ交換、店に頼むとたけーし
どうすりゃいいのさ
T90Dです

728: 2017/08/29(火) 06:02:42.75
>>727
純正部品頼めば?
頭の錆びたボルトとか交換しる
オレはそうした

729: 2017/08/29(火) 09:09:39.09
>>728
見てくれはあんまり気にしない性格なんだな
機能さえしっかりしてればいいという
シートがちょっとキズ付けられたので
シートカバーつけたいんだが、そうすればスベリも改善するかなと
でも、ウェビックにはなさそうだな

730: 2017/08/30(水) 22:55:40.97
大型とビグスク全部売り払ってT90Nだけにした。
高速飛ばすのも飽きたし取り回しが体力的に限界を感じるようになった。
これからはメイトでトコトコツーリングに出かける事が楽しみ。

731: 2017/08/31(木) 07:10:50.39
金銭的な限界のような

732: 2017/09/01(金) 02:26:03.85
T90Dのリヤタイヤ
2.75-14 6Pでいいのですか?
      41Pですか?

733: 2017/09/01(金) 13:12:56.67
732に追加

いまタイヤまじまじ見てきた  イノウエタイヤ
2.75-14 35p と 2.75-14 4pと
両方の表示があった

6pや4pならウェビックで安いんだが、どうすりゃいいのさ

734: 2017/09/01(金) 14:42:06.53
>>733
41Pが純正だよ
リプレース用なら6PRでOK
PじゃなくPR(プライ)だからなw

735: 2017/09/01(金) 14:59:43.88
>>734
「リプレース用なら6PRでOK 」 のリプレース用って意味がわかんないんだ・・・スマン

737: 2017/09/01(金) 15:04:16.93
>>735
交換用ってこと

739: 2017/09/01(金) 19:27:54.95
>>734>>735>>737>>738
ご丁寧な説明ありがとうございました。
6PR買っておきます

ウェビックちょっと値上がりしちゃった

736: 2017/09/01(金) 15:03:38.34
>>734
PとPR(プライ)も意味がちがうんだね、ますますわからない・・・も少し教えてください。

738: 2017/09/01(金) 15:18:17.12
>>736
41Pの41は荷重指数でPは許容速度じゃなかったかな?
なんせ最近バイアスタイヤなんて使わないし、学校で習ったのも30数年前なんで怪しいぞw
サービスマニュアルなんかは41P表記になってるが、実際アフターマーケットでは6PR買っとけばいい

740: 2017/09/02(土) 12:30:43.66
スレ的にあんまり話題があがらないv80はいらない子?

742: 2017/09/03(日) 10:01:49.09
V80なんて最終生産販売は何年なの?
>>740は何年ものなのさ?

743: 2017/09/03(日) 22:34:58.79
>>742
年式はわからないけど、長方形のライトで燃料計付いてる奴。近所のじーさん乗らないからどうだ?って言われた

741: 2017/09/02(土) 15:44:30.80
もう無いからだろ

744: 2017/09/03(日) 23:00:14.06
貰えば?
2stでパワフル
燃費も40くらい

749: 2017/09/04(月) 09:34:23.33
>>744
くれるなら貰うんだけど5万でどーだって走行距離14000㌔。ピストンとかのパーツの供給が不安

745: 2017/09/04(月) 00:00:15.31
Vメイトいいじゃないか
綺麗に乗られてるの見かけるとニヤリとしちゃう

746: 2017/09/04(月) 00:17:50.76
そうか、2ストかプレミアムじゃな

747: 2017/09/04(月) 00:22:35.39
スレ的には、なにに乗ってるのが一番多いのかな、やっぱ50ccか?
おりゃT90Dの2003年製だ

748: 2017/09/04(月) 01:01:31.79
台数的にはtmate50だろうな
しかし

750: 2017/09/04(月) 12:25:42.25
5万は高いな
値切れば良いと思う
程度はわからないけど

753: 2017/09/04(月) 21:49:02.89
>>750
無理を承知で3万で言ってみますよ。
>>751
詳しく有難う御座います。ピストン周辺のパーツ出るのは有り難いですね。なんとかじーさん攻略してみます

751: 2017/09/04(月) 15:57:45.12
個人同士で5万はちと高いな

ざっとだがVメイトの部品はほぼ出る
ピストン周辺、ベアリング、キャブ、マフラー、前後ショックにリアキャリアまで在庫ある
目に付いた終了部品はシリンダーヘッド、前ハブくらいだ

752: 2017/09/04(月) 17:25:26.55
おせわになります。
お聞きしたいのですがメイト90のエンジンを単品で手に入れたんで、とりあえず腰上OHしようと思ってますがピストン周りは全年式共通でしょうか?
すみませんがよろしくお願いいたします。

754: 2017/09/05(火) 18:27:44.27
>>752
レアなメイト90かな?
メイト90とタウンメイト90は全く別車種だから注意ね

755: 2017/09/06(水) 01:14:01.04
>>754
ありがとうございます。
90タウンとニューってエンジン違うんですか!?
ちょっとエンジン番号確認してきます。

756: 2017/09/06(水) 16:37:43.63
>>755
いや、メイト90が2st
タウンメイト90、ニュースメイト90が4st
wiki見ておくと頭の中整理しやすいと思う

757: 2017/09/06(水) 22:46:08.79
>>756
すみません2stも90あったんですね…。
wiki見ました自分のエンジンはB303Eなので2001年以降の物みたいですね。
とりあえず2001年以降の部品注文してみます。
ありがとうございます
お騒がせしました。

758: 2017/09/07(木) 08:22:45.60
Tメイトの80が欲しい

759: 2017/09/07(木) 16:31:31.93
2stメイトの50ccオーバーは貴重。

760: 2017/09/08(金) 05:05:23.75
14インチタイヤどこのがいい?

761: 2017/09/08(金) 06:02:52.48
>>760
イノウエ

762: 2017/09/08(金) 19:12:10.72
DUNLOP(ダンロップ) D107 2.75-14 R 41P WT メーカー品番:268545

これでいいか?

763: 2017/09/15(金) 19:07:03.56
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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764: 2017/09/17(日) 20:52:33.30
僕はセル付き12Vのタウンメイト80が欲しいな

765: 2017/09/17(日) 21:27:01.50
>>764
それ最高に良い

766: 2017/09/17(日) 21:30:08.27
中古バイクのグーバイクで調べてもタマが無くて苦労している

767: 2017/09/17(日) 22:28:07.13
セル欲しい?
キックの重さ無いしちょっとした勾配でも掛かるから必要に感じたことないな

795: 2017/11/05(日) 09:36:12.46
>>767
セル未装着でキックのみの車種はエンジン再始動が面倒

768: 2017/09/18(月) 11:16:41.70
セルは無くても良いけど
12Vは重要

769: 2017/09/18(月) 11:58:45.63
6V乗りだけど12Vにしたい…

770: 2017/09/18(月) 12:22:06.32
12V化は必要だな
レギュレータ、ウインカーリレー、バッテリー、電球類で7、8千円か
ホーンは6Vのままでも鳴る

771: 2017/09/18(月) 12:49:26.51
>>770
そんなもんでできるの?
ちょっと考えてみようかな

772: 2017/09/18(月) 13:34:05.33
>>771
買い方工夫したらもうちょい安いかもしれん
レギュレータ1400円、リレー300円、バッテリー1800円、ヘッドライト球1200円
ウインカー300×4で1200円、メーター内のウエッジ球2つ200円、テール球400円ここまで計6500円

あとはレギュレータに繋ぐ端子と銅線

773: 2017/09/18(月) 16:50:28.35
>>772
ありがとう
参考になりました

774: 2017/09/18(月) 16:57:09.26
>>773
半波のまま12V化しても低回転だとライトとか暗いままだからね

775: 2017/09/18(月) 17:17:21.74
>>774
やっぱり発電系替えないとダメなのね…
発電系替えると結構大がかり?

804: 2017/12/12(火) 22:28:21.20
>>803
そうそう、発電系は触らずそのまんま
廃バッテリー利用でミニモトのレギュレータ1440円と300円のウインカーリレー、電球一式と配線で済んだ
>>772参考にしてみてね

805: 2017/12/13(水) 06:59:19.81
>>804
参考になりました!
ありがとう!!

776: 2017/09/18(月) 19:35:44.94
ライトを明るくしたいだけならLEDにすれば良くね

778: 2017/09/18(月) 20:05:12.75
>>776
>>777
ありがとう
とりあえず12V化してLEDにしたらそこそこ不便無くいけそうですね

777: 2017/09/18(月) 19:54:29.22
とりあえず12V化してみたら?6V比で驚きの明るさにはなる
全波整流はそれからでもいい

779: 2017/09/30(土) 01:47:09.27
けっこう6V乗り多いんだな

780: 2017/10/07(土) 22:09:50.45
>>779
うん

794: 2017/11/04(土) 14:01:51.43
>>780
T90Dなんてこのスレでは少数派なんだな

781: 2017/10/08(日) 13:31:38.48
T80の前後ブレーキメンテしてみた
時々ブレーキカムのグリスアップせにゃダメだな
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org485013.jpg

782: 2017/10/13(金) 02:43:36.99
12.000kmでリヤタイヤ交換
ころがりがいいようだ
14-2.75でダンロップの41Pにしたよ、結局

783: 2017/10/22(日) 20:31:27.98
初めてのビジネスバイクで84年製のメイトV50Dを手に入れたんですが 分からないことだらけなので質問させてください。
1.ヤフオクで部品調達をするのにV50 V50D V50B V50T とそれぞれ型があるみたいですがそれぞれ何が違うのでしょうか。
2.ネットで在庫の有無を見られるヤマハパーツカタログには85年式からのパーツリストしか掲載されていないので分からないのですが、
やはり84年式となるとパーツ供給にはある程度覚悟しておかなければならないのでしょうか?
3.サービスマニュアルを購入しようと思うのですが、84年該当のサービスマニュアルが見つからず
一つ後の1AK辺りのサービスマニュアルなら見つかるのですが参考になるのでしょうか。それとも全く違うものなのでしょうか
4.変速時に滑らかに変速することが出来ない(特に減速チェンジの際)のですがコツがあるのでしょうか。
よろしくお願いします。長文失礼しました。

785: 2017/10/23(月) 21:03:49.22
>>783
大きな変更って角目→角目のメーター内に燃料計→丸目
これくらいじゃなかったかな
過疎スレだし気長にVメイト乗りの人が来るまで待ってみようか

788: 2017/10/24(火) 22:05:48.46
>>784 >>785 >>786
みなさんありがとう御座います。 変速はだいぶなれてきました。 
部品なんでも流用できるようではなさそうなんですね。
写真と付いてる実物良く見比べて調達するようにしたいと思います。

784: 2017/10/22(日) 21:06:25.53
変速はユックリする
特に減速

786: 2017/10/24(火) 10:25:03.09
V50の型番は分からないけど
薄い青の角目→濃い青の角目→濃い青の丸目→薄い青の丸目
ぐらいの外観の変化はあったと思う。

濃い青の角目の途中?でオイルポンプ周りの構造が違うタイプがあって、
オイルポンプから送り出された2stオイルをオイルタンクに戻す装置が付いていた。
でもいつの間にか元に戻った。

角目から丸目になるとハンドルの上部構造が変わった。
アクセルに戻しワイヤーが付いてキャブの上部構造が変わった。

丸目の中でもキャブをインテークマニホールドに固定する方法が、
角目と同じようにキャブの一部分をバンドのようにしてボルトで絞る方法と、
キャブとマニホールドを二本のボルトで結合する方法の二つがあったはず。

787: 2017/10/24(火) 19:24:27.61
中古車在庫を見てもセル付きのタマがかなり少ないな
タウンメイトT80EDがなかなか見つからなくて苦労

789: 2017/10/24(火) 22:48:48.23
各型はここ参考になるかな
https://blogs.yahoo.co.jp/icarus777z/66424870.html

790: 2017/10/25(水) 19:56:29.17
>>789
ありがとう御座います。 早速ブックマークしておきました。 一部上位車種から流用できそうなのは良いですね!

791: 2017/11/02(木) 16:04:20.84
モーターショーじゃホンダ原2が賑やかだがヤマハもタウンメイトを125で出せばいいのになと勿論シャフトで何なら2WDで

792: 2017/11/02(木) 16:37:13.06
そうだな
ビジネス用途じゃなくてなら行けるかも
シャフトドライフ
キャストホイール
ディスクブレーキ
チューブレスタイヤ
カタ持ちサス
とか

793: 2017/11/02(木) 17:45:17.66
クロスカブに新型カブ良さそうだな
どんな形で市販されるか興味津々

796: 2017/11/07(火) 20:31:56.54
13年も載っているのに飽きないとはいいバイクなんだね
保険も5年物新規にかけた
壊れる気がしない

797: 2017/11/26(日) 21:50:15.93
寂れているな
メイトってそんなに人気ないの?
寧ろ俺は人と被らない不人気が好きだ

798: 2017/11/26(日) 23:13:41.17
タマも少ない上に書くネタが無いんじゃ

そういや今日、T80のライト球Low側切れた
球の交換ついでに12V化するわ

799: 2017/11/27(月) 01:19:24.06
最近は110ccが増えて全然追いつけないのが悔しい
改造したくてもパーツが無いのがまた悔しい そんなT90でした

801: 2017/12/10(日) 04:10:51.27
>>799
110はわりと、おとなしく走ってる・・・国道6新葛飾橋&T90D

800: 2017/11/28(火) 20:51:37.12
T80の12V化完了
YTX4L-BSは無理なく入る
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org495704.jpg

BW's125のバッテリー交換で不要になったYT7B-BS
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org495702.jpg
長すぎて入らないか思ってたがバッテリーステー小加工でギリギリ入る

802: 2017/12/12(火) 16:41:20.58
12V化後倉庫に絶賛放置中だったんだがレギュ機能してるかどうかテスター当ててみた
アイドリングで13.2V回転上げて14.2V、どうにかいけそう
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org498479.jpg

803: 2017/12/12(火) 21:12:17.07
>>802
すみません。質問失礼します。
発電系はそのままですか?レギュだけ交換ですか?

806: 2017/12/29(金) 10:14:38.93
ニュースメイトのV50のカゴ前ヘッドライトをLEDの球にしてみた

使ったのは「LEDヘッドライトキット RAYD PH7/PH8/H4 15W/8W Hi/Lo切り替え機能有」
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp:443/bike-parts-center/96-99a.html
で、キボシ端子を110型3端子カプラのコネクタに付け替えて付けた。

カゴ前ヘッドライトのプラスティックの容器にLEDライトの放熱部分と
コンバーター部分が収まったので、外見は電球をつけてるのと一緒。

明るさはKoito12V30W/30Wハロゲン球に比べると照射範囲が大分広くなって
見やすい明るさだと思う。この先どのくらいの間使えるのだろうか。

https://i.imgur.com/xpsa36C.jpg

807: 2017/12/31(日) 08:57:38.91
カタログよりヒートシンクかなりデカく見えるな
安いLEDの耐久性と寿命が気になる

808: 2017/12/31(日) 23:54:42.15
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

sage、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

809: 2018/01/02(火) 08:18:29.02
あけましておメイトー

810: 2018/01/03(水) 12:44:57.30
今年もそれかw
明けましておメイト!

811: 2018/01/03(水) 23:09:54.12
あけましておめでとうございます!!

812: 2018/01/13(土) 10:56:29.68
ニュースメイト50角目馬力教えて?

813: 2018/01/13(土) 20:16:57.08
たぶん4.7馬力

814: 2018/01/20(土) 02:40:27.02
こないだ暖かく乗り時だと思って陽に1時間ほど当てて
エンジンかけたよぜ、1発始動t90d
おまいら乗ってるか?

815: 2018/01/20(土) 16:53:52.68
乗りまくりに決まってんだろ

816: 2018/01/25(木) 18:23:25.65
10月から眠ってる

818: 2018/01/28(日) 00:56:36.24
メイトオートマチックのTV-CMが何故か記憶に残ってる.
「チェンジペダルが無くなった」っての.

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/library/yamaha_news_jpn/pdf/index/115_YamahaNews_J_1973.pdf

819: 2018/01/30(火) 12:43:18.40
2速ミッションに手動の福変速機付きって失敗する要素しかねーじゃねーかw
3、4速だったら今でも生き残っていたかもしれんが、その後のヤマハのビジバイを見てると明らかに失敗してるなw

820: 2018/01/30(火) 16:22:43.93
>>819
チャピィは結構AT乗ってる人いたな.

821: 2018/02/03(土) 15:42:37.07
欲しかったベスパを手に入れてそっちばっかり乗っていて、ゲタ&趣味のカブもあり、
自賠責が切れてしばらく放置してたT80を先日ようやく復活させた

4速だからカブと違ってアクティブで楽しくて、乗り味が大きく違って面白い
やっぱこいつも手放せないわ

んでちょっと気になってシャフトドライブの構造を調べてみたけど、オイルドレンと注入口は無いのな
7馬力未満のビジバイだから、完全にメンテフリーという事なんだろうな、これ

823: 2018/02/04(日) 01:26:18.57
>>821
封入はされてるけどグリス劣化するからね
1万km目安にチェックして汚かったら極圧有機モリブデングリス詰め直ししてるわ

822: 2018/02/03(土) 20:05:55.32
俺の亡き祖父がタウンメイト50、叔父と祖母がメイト80に乗っていたから思い出のあるビジネスバイク

824: 2018/02/15(木) 04:19:00.04
さぁて、きょうはバーディ50に乗るか
暖かいってからさ

825: 2018/02/19(月) 20:21:17.80
しんせ

826: 2018/02/19(月) 20:24:34.31
>>825
すみません
誤って送信しました
親戚の知り合いから、丸目の2ストメイトを譲ってもらえる事になりました
緒先輩方、よろしくお願いいたします
とりあえず、純正ビジネスオイルを注文しようと思います

828: 2018/02/19(月) 21:52:45.72
>>826
良いな

827: 2018/02/19(月) 20:31:32.63
要はヤマハ純正2stオイル?
2stベスパも持ってるけど、ホムセンのカストロール2tを入れてるわ
500円位だしカストロールなら粗悪品じゃ無いだろうし

829: 2018/02/20(火) 19:50:17.66
>>827
ヤマハ純正ですが、いわゆる青缶では無くて
ビジネス用途に開発されたタイプです
でも、自分は回して走るタイプなので青缶でも良いのかな?と思いますけど
ここの、緒先輩方はどう思われますか?

830: 2018/02/22(木) 13:26:26.89
>>827 じゃないんだが値段と取り扱い店舗の多さでいつも青缶入れてたな
自分の動く範囲にビジネスオイル売ってるんならビジネスでいいんじゃ

831: 2018/02/22(木) 14:36:46.18
赤缶、当時は1200円/L ぐらいしてたが・・・
今いくらなんだろう?

832: 2018/02/23(金) 00:00:29.81
オートルーブスーパーRS(赤)は1L缶定価2560円だな
オートルーブスーパーオイル(青)は1415円
オートルーブスーパービジネスオイルが1534円

833: 2018/02/23(金) 11:53:17.74
オイルポンプでオイルの流量を調節すれば何でもいい

834: 2018/02/27(火) 09:10:53.45
T80の前後タイヤ終了なので交換を依頼して、今年はロンツーに行くからタフアップチューブも入れてもらって、
ついでにカブ90の前後も交換
しめて1万8千500也、二台分だしちょい高くついたな・・・

835: 2018/03/05(月) 20:30:59.30
T80にカブ用のマフラーって装着出来るのかな?
ビードワックス買いに行くついでにマフラーガスケット買っとくかな

836: 2018/03/06(火) 20:15:49.63
カブのモナカマフラーを付けようと思ったけど、マフラーステーの位置が大きく違うからやっぱり付かなかった
ググッたら装着してる人いるけど、ステー以外にグラインダーで削ったりと、結構大きく加工するのね

837: 2018/03/11(日) 14:12:21.75
T50Dレストア始めたのですが、マフラー外せなくて苦戦してます。ネジとゴム製のポッチみたいなのは外したんだけど外れない。
後輪外さないとだめなのかな。

838: 2018/03/12(月) 00:13:06.73
後輪外すの慣れれば2、3分よ
練習がてら外してみたら?

839: 2018/03/12(月) 05:03:31.52
後輪外しはママチャリより簡単でビックリした

840: 2018/03/12(月) 17:27:48.00
今日いつも行かない市に行ったら各新聞屋にV50Nが2台づつくらいあってなんか嬉しかった

841: 2018/03/12(月) 19:02:26.00
昨日、丸目メイトを引きとってきました。
2キロぐらい乗ってみましたけど、2ストはパワーがありますね。
もう少しローが使えるように、フロントスプロケを1つ上げてみようと思います。
ウインカースイッチも左に移設できそうなので、いずれチャレンジしたいと思います。
オイルはホームセンターで、青缶を買ってきたので、今入っているオイルをできるだけ抜いてから試したいと思います。
希少な2ストなので、大切に乗っていきます。

842: 2018/03/13(火) 21:32:25.97
おめ!いい緑だな!

今日はT80リヤタイヤ交換した
交換しながらふと思ったんだが、キャッスルナットの割ピンよりスナップピンの方が楽そうでいいな

843: 2018/03/15(木) 04:51:50.87
みなさん、何年もの、何十年もの、に乗ってるの?

844: 2018/03/15(木) 17:20:36.07
28年物

846: 2018/03/16(金) 11:23:12.46
>>844
>>845

型式もさらしてください

845: 2018/03/15(木) 18:20:25.87
84年式T80だから34歳か
オンボロになってたの貰ってきてから13年だ

847: 2018/03/16(金) 13:09:55.04
22F

848: 2018/03/18(日) 18:18:08.65
タウンメイト90だけどメーターの針修正のためにカバーを外したい
写真の銀色と黒ゴムの間ほじくれば外れるかな?
https://i.imgur.com/IjyvMhGh.jpg

それともライト外してメーターごと取り外さないと無理?

849: 2018/03/18(日) 18:51:51.29
>>848
破壊して構わないならほじくればいい
カシメてあるからキレイに外さないと、再装着の際汚くなるよ
バイク メーター カシメでググってみそ

850: 2018/03/18(日) 19:36:16.03
>>849
ありがとう
とりあえずライトごと取り外さないと話は始まらないみたいだな

851: 2018/03/18(日) 20:52:46.76
>>850
針が反ってガラスに当たる症状か?
針脆くなってるから、慎重に修正しないと折れるから気をつけてなw

852: 2018/03/19(月) 23:04:29.20
>>851
折れたら諦めてそれっぽい棒でもつけるわ

853: 2018/03/23(金) 04:46:15.95
>>848
>>写真の銀色と黒ゴムの間

黒ゴムひびだらけだろ?交換したほうが委員jyあ内科?

854: 2018/03/23(金) 12:58:35.30
>>853
モノタロウで買物した時に注文しとけばよかったわ…
チェーンとスプロケ交換もしたいからまとめて買おうかな

855: 2018/03/23(金) 15:43:13.27
>>854
あのゴムはただのクッションだからヒビ程度だったらノープロブレム
防水なんてライトリムとの隙間からダダ漏れだから気にしないw
webikeが今純正部品5%OFFだよ

856: 2018/03/23(金) 18:47:15.92
>>855
そんな気はしていたががもう注文したよ!

857: 2018/03/25(日) 05:41:59.64
>>855
>>あのゴムはただのクッションだからヒビ程度だったらノープロブレム

そうか

858: 2018/04/07(土) 20:20:36.56
メイト90モデルにセル付きある?

859: 2018/04/11(水) 05:27:08.80
>>858
無いと思いますよ

860: 2018/04/14(土) 02:09:07.14
チェーンの緩み無いのに、ガクッてなるのはスプロケのコマかけてるんでしょうか?

861: 2018/04/14(土) 11:07:37.71
そう思うんならカバー開けてスプロケをチェックしてみたら?

864: 2018/04/25(水) 18:31:55.50
>>861
860です
久々に時間取れたんでスプロケチェックしたらリヤが大分削れて原因はこれでした。
後日、スプロケとチェーンを交換します。

ついでにアルミリム(1.60-17)にしたいと調べてたら、海外製のリムがあったんですが、スポーク穴が大きく、純正のニップルじゃ小さいので大きい(同メーカー製)を使って下さいと記載されてたんで購入を保留しました。
カブ用のサイズのスポークは発売されてるんですが、メイト用で探してもヒットしません。アルミリムに交換されている方がいましたら、メイトで使えるアルミリム用のニップル売ってるとこあればご教授ください。

862: 2018/04/14(土) 23:07:22.04
ハブがぶっ壊れてるかも

863: 2018/04/22(日) 14:23:01.12
昨日往復100キロぐらいのプチツーリングに行きました。
久しぶりに乗ったけど、2サイクルは楽しいですね。
ゴールデンウィークは、しっかりメンテナンスしたいと思います。

865: 2018/04/26(木) 15:08:50.76
1.40-17じゃダメなん?
1.60幅に太いスポークの組み合わせは東南アジアで主流なのな

866: 2018/04/26(木) 15:48:31.28
>>865
v50dなんで、1.40-17純正サイズでもいいんです。ただ海外製のアルミリムにしたいんですが、やはりニップルは大きめじゃないと純正ニップルじゃ小さいよと記載されているので…
なんとかアルミリムにしたいんですがね
純正ニップルでもいけるんでしょうか?

867: 2018/04/28(土) 19:05:56.89
ニップル、スポーク屋さん
http://www.hoshikogyo.co.jp/product_spork.html

個人のブログでアレだが参考になるかな
https://blogs.yahoo.co.jp/md_baka_1dai/folder/633274.html?m=l&p=1

868: 2018/04/30(月) 06:59:47.99
>>867
ありがとうございます
参考にさせてもらいますね

869: 2018/05/01(火) 17:56:14.58
メイトで釣り行ってる人いる?
前までスクーターだったからリアにクーラー載せて道具類は竿含めて足元に置いてた
道具類は良いとしても竿をどうしたらいいものかと

870: 2018/05/01(火) 19:16:53.08
バイク ロッドホルダーでググってみるといい

871: 2018/05/02(水) 19:11:59.76
アクシスで釣り行った時はロッドケース(ソフト)背負って行ってたわ
その他道具も入って便利よ

872: 2018/05/11(金) 20:35:28.63
V50Nのフロントウィンカーの球変えようとしたらレンズが外れないんだけどどうやったら開くのこれ

873: 2018/05/12(土) 11:25:33.51
爪で留まってるんじゃ

874: 2018/05/13(日) 11:15:30.94
ウィンカーの上下に切り欠きがあって小さめのマイナスドライバーでこじると外れる
切り欠きにはゴムの小片がはまっているはず

875: 2018/05/19(土) 09:51:13.57
お前らスマン
T90Dが限界で、遂にカブ110プロ注文してきた。。。
http://2ch-dc.net/v8/src/1526690891910.jpg

876: 2018/05/21(月) 20:29:07.16
とりあえずアヴェンタドール注文してきた

アヴェンタドールのjpg

877: 2018/05/22(火) 21:08:02.34
縁あってT50D乗り始めたわ
よろしくな

878: 2018/05/22(火) 22:41:31.89
底辺、感謝!

879: 2018/05/30(水) 16:17:08.24
カブ110プロ来たけど振動酷い。。。
メイトのほうがスムーズだわ。。。
走りこむと振動減ると言ってるけど。。。
パワーと4速はありがたいが、この振動はがまんならん
メイトも手元に残そうかな。。。

887: 2018/08/21(火) 17:35:25.71
>>879
おれはカブ90とT90Dとで、しばらく2台体制だったが
メイトのほうがかなり上質なバイクだったので
カブは処分した
110や125のカブはどうなのかわからなかったが
110はダメだったんだな
燃費はラフに乗ってカブ90が55km/L,メイトは43km/L
しかし、ワンクラス上のメイトは処分できなかった

880: 2018/05/30(水) 17:40:13.15
>。。。

881: 2018/06/22(金) 20:12:40.98
メイト90を100ccにボアアップしたいな

882: 2018/06/24(日) 22:21:30.49
T90用105ccのピストンはあるみたいだな
https://blog.goo.ne.jp/oh-zapper/e/77f0f24b78c02b331ce61b91279d2be3

883: 2018/07/04(水) 14:40:34.93
T90D買ったからよろしくな!
それにしても過疎ってるね

884: 2018/07/05(木) 16:55:24.52
おめ!いい青だな!
タマ少ない上にネタも限られるしな

885: 2018/07/05(木) 23:40:10.34
T90のエンジン買ったんだけど、ここの部品だけは交換しとけってのある?今カムとピストンだけ持ってる。

886: 2018/07/24(火) 19:38:55.24
T80がほしい
22Fしか持ってない

888: 2018/09/20(木) 16:45:26.37
タウンメイト90のシフトペダルのスプラインが駄目になりました
ペダルを交換したいのですがヤフオクに部品が出てきません
他車種で互換できるものあるでしょうか?

890: 2018/09/20(木) 21:13:27.37
>>888
なんでヤフオクなんかで買いたいんだろ?
メーカーサイトでみたらタウンメイト90のシフトペダルは年式にも依るけど3000円ぐらいや.
PC版パーツカタログ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html
スマートフォンならここからアプリをダウンロード
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/sp/

894: 2018/09/21(金) 08:41:23.15

×>>889
>>888

889: 2018/09/20(木) 20:38:31.14
ペダル側のスプラインだけ駄目になったの?
シャフト側も逝ってたら変えても意味ないような

893: 2018/09/21(金) 08:39:02.07
>>889
まだいるか?
今カブ110に乗り換えたんだが、前のT90Dの部品が余ってる
ジャンク扱いでよければ送料着払いで送るよ
欲しいなら捨てメアド知らせてね
http://2ch-dc.net/v8/src/1537486415568.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1537486447060.jpg

895: 2018/09/21(金) 15:16:26.38
>>893.894
お言葉に甘えてよいでしょうか

pomomigya@svk.jp

までお願い致します

896: 2018/09/21(金) 15:50:08.87
>>895
了解!
今しがたメール発射しました

897: 2018/09/21(金) 17:45:29.37
>>893
早速のご連絡ありがとうございます
メール返信しました
ご親切に感謝いたします

891: 2018/09/20(木) 21:51:15.49
そんな外さないとかならロウ付けしちゃえば

892: 2018/09/20(木) 23:01:35.55
そんなことしたらスプロケ交換できなくなるんじゃね?(´・ω・`)

898: 2018/10/18(木) 11:19:14.31
すいません
今度、銀行ボックスを着けようと思うのですが、取り付けステーはカブ用のもので取り付けできますか?

900: 2018/11/17(土) 23:17:11.23
>>898
どこに売っていますか? 私も買おうかなと。
取り付け方はその店に聞けばいいだろう。

899: 2018/11/17(土) 05:21:22.50
最近冷えてきたのかエンジンかかりが悪い
プラグ交換した方がいいかな?