1: 2017/05/12(金) 20:22:12.10

192: 2017/12/03(日) 21:54:57.42
>>1【エボ】スポーツスター【〜03】7
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511339763/

273: 2018/04/07(土) 18:24:52.06
>>1
日本最大《No.1闘鷲》グループEST.1984
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523089535/l50

459: 2018/09/01(土) 03:45:55.62
>>1
ハーレーが1番凄いんですよね?6
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535740765/l50

2: 2017/05/12(金) 20:23:04.16
過去スレ
【TC】現行のハーレーV17【レボリューション】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429962203/
【TC】現行のハーレーV16【レボリューション】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1394642384/
【TC】現行のハーレーV15【レボリューション】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336391269/
【TC】現行のハーレーV14【レボリューション】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314080041/
【TC】現行のハーレーV13【レボリューション】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308322243/

3: 2017/05/12(金) 20:23:30.60
3

4: 2017/05/12(金) 20:23:48.16
4

5: 2017/05/12(金) 20:24:05.78
5

6: 2017/05/12(金) 20:24:23.18
6

7: 2017/05/12(金) 20:24:40.76
7

8: 2017/05/12(金) 20:24:59.14
8

9: 2017/05/12(金) 20:25:15.83
9

10: 2017/05/12(金) 20:25:33.07
10

11: 2017/05/12(金) 20:25:51.03
11

12: 2017/05/12(金) 20:26:08.93
12

13: 2017/05/12(金) 20:26:25.45
13

14: 2017/05/12(金) 20:26:43.45
14

15: 2017/05/12(金) 20:27:01.13
15

16: 2017/05/12(金) 20:27:18.68
16

17: 2017/05/12(金) 20:27:35.32
17

18: 2017/05/12(金) 20:27:53.71
18

19: 2017/05/12(金) 20:28:11.19
19

20: 2017/05/12(金) 20:28:28.64
20

21: 2017/05/12(金) 21:56:51.44
ツインカムはここでいいの?

22: 2017/05/14(日) 05:34:03.18
ok

23: 2017/05/17(水) 11:58:58.72
ローキンSP買ったべー

24: 2017/05/17(水) 12:35:04.04
ロークラ納車された!
金曜日有給とってソロツー行って来まーす

25: 2017/05/19(金) 00:05:07.88
現行というか、ここ数年のも含めツーリングファミリーてミッドコン化不可能?
ダイナのミッドコンモデルではペダル取付部になるような位置がをエキパイで塞がれているように見える

そもそもミッドコン化しようとする人なんていないのだろうか

26: 2017/05/19(金) 08:02:15.85
>>25
フォアコンで膝がピーンの方はしたいと思うだろな膝がピーンでは格好悪いし逆に疲れると思う。

28: 2017/05/28(日) 21:44:26.66
>>25
BAGGERVATED
https://youtu.be/8rIJbeSfS5w


こんなの動画をみつけました。
HD他モデルの純正流用ではないようですが、
ミッドコン化されたウルトラ?がでています。
(ライダーはかなり大柄のようです。)

27: 2017/05/28(日) 20:35:14.64
ミルハチの音って迫力あるな。
マフラーや燃調しなくていいわ。
ただ、アイドリングの850rpmは直ぐ950に上がる。
冷却の為、方バンク休止するみたいです。
乗ってて楽しいエンジンだねぇ。

29: 2017/05/28(日) 21:51:32.73
決めるつもりなかったけど本日ふらりとデラ行って勢いでロードスター契約してきた
いまローン金利安いのね

30: 2017/05/28(日) 22:32:16.39
>>29
オメ!納車したら報告してよ

33: 2017/05/28(日) 22:56:58.92
>>30
ありがとう
担当の人すごくいい人だったし納車楽しみ

31: 2017/05/28(日) 22:33:26.41
あ、それと良い色買ったな!オプションもいいの付けたな

32: 2017/05/28(日) 22:40:29.61
リアロワリングつけてたんだけど、タイヤ交換したらフェンダーと干渉しまくるのでリセットした。
普通の乗り心地に戻っただけなんだけど体感的には大幅改善、すげー快適。
あとは立ちゴケしないことを祈るばかり。

34: 2017/06/13(火) 21:21:56.26
ストリートロッド買った人おらんのか

36: 2017/06/24(土) 07:04:47.19
パインバレーってどうなの?動画の客達が胡散臭いんだけど。自分でFP3 付けたいんだけどヤメた方がいい?

37: 2017/06/24(土) 07:55:53.68
>>36
チューニング後に走り込んで調整を繰り返し効果を数値と体感で実感すると思うけど、町内一回りで体感出来るのが不思議、余程ベテランでエンジンの特性を理解してる方達かな?と思う。
只の馬力UPなのか楽しいエンジンになってるのかを知りたい。

38: 2017/06/24(土) 12:01:01.85
>>37
そのぐらい今のエンジンは薄い設定ってコトだよ。
VEマップは同じでも空燃比濃くするだけで「おぉ」ってなるから。
インジェクションチューンはオイシイ仕事
特にエボのスポスタはノーマルが酷いフィーリングだからね。
メーカーは薄い設定でも良くなる様に排気量上げる。

46: 2017/08/02(水) 00:20:52.03
>>36
FP3自分で設定やったけど(と言ってもベースマップ合わせただけ
走りやすくなった気がするけどショップが近くにあるなら金はいくら掛かってもいいから自分なら行く

39: 2017/06/27(火) 13:01:50.65
純正のナローなO2センサーだと、余程丁寧に時間をかけたチューニングをベテランの人がやらないと楽しくならない

40: 2017/06/27(火) 23:30:29.44
>>39
だから店のシャシダイがボロい商売なんだよ。

41: 2017/07/09(日) 22:56:51.75
今日、ハーレー世田谷見に行ってきた
あんまりバイクは置いてないのな
それより明らかに違法改造車が大挙して襲来
バイブズから抜け出てきたようなタトゥーまみれの小汚いおっさんばっかりで店員涙目w

42: 2017/07/13(木) 17:53:57.01
店員涙目 w

43: 2017/07/15(土) 16:47:19.99
いいかオマエら
883は偏見なく見るとハーレー乗りの中で一番好感モデルだ。
883をバカにする貧乏くさい物差しで計ると恥ずかしいことになるんだな。
883乗りは複数台持ちが多い。
しっかりビッグツインか他の大型バイクを所有してる。

44: 2017/07/15(土) 18:40:54.41
>>43
俺も思う!1番ハーレーらしいと思うハーレーの生き残り?て感じがするね。

45: 2017/07/30(日) 22:09:53.87
どれも大きくなり過ぎちゃったもんなぁ。

47: 2017/08/02(水) 21:23:33.00
883は昔族やってた頃の仲間大人気だったな
安価で買えたしね。

48: 2017/08/02(水) 23:01:27.63
フットサルは昔サッカーやってた頃の仲間大人気だったな、一人でもコサルで出来るしね。

涙出てきた

49: 2017/08/06(日) 14:16:51.62
883だとクソ暑い今でも全然余裕だな

50: 2017/08/08(火) 14:47:27.01
FP3つけてみた。ノーマルのM8にベースマップ入れただけ、音もトルクも大分違う、熱もマシになったと思うよ。
これからオートチューンやってみる。

51: 2017/08/08(火) 16:01:55.44
純正のナローセンサーでオートチューンって効果あんの?

53: 2017/08/08(火) 18:20:39.21
>>51
サイトに質問すれば?その方が的確だとおもうがね。

52: 2017/08/08(火) 16:08:28.22

54: 2017/08/10(木) 15:51:42.16
ハーレーサンタってやってる奴何なんだろ?
出しゃばってやってる人の子供がその子供を虐待してるの知らないのかよ。

55: 2017/08/10(木) 16:10:55.71
>>54
ふぁ?

56: 2017/08/10(木) 16:23:39.52
サンタ衣装で児童虐待防止を訴えるなんて、サンタの格好した人の子供がその子供を虐待してるって事。

57: 2017/08/10(木) 16:40:32.06
豆まきフェスとかそいつ写ってるし。
大そうな事言う前に身内を見ろよ。

58: 2017/08/10(木) 17:44:57.18
仲間のおこないを正せ
そして偽善にハーレーの名を使うな

60: 2017/08/10(木) 23:34:35.06
児童虐待防止を訴えてる奴が自分の子供虐待してるなんてとんだお笑い種だな。

61: 2017/08/11(金) 16:34:36.75
気狂いばっかだな、晴れ乗りって

62: 2017/08/11(金) 16:46:53.79
ハーレー乗りだけじゃないけどな、サンタ。
単なる目立ちたがりの偽善者。
偽善と言われようがやらないよりやった方がいいなんて言ってて仲間にそんな奴居るの知らないなんて笑える

63: 2017/08/19(土) 21:00:05.86
パインバレーのブログでダイナとソフテイルへM8搭載確定だとよ。

64: 2017/08/23(水) 10:51:08.77
2018年モデル 発表されましたね!

65: 2017/08/23(水) 12:40:15.17
ダイナとソフテイルが統合されちゃった。
ローライダーはダイナTCの2017がベストかなぁ。

66: 2017/08/23(水) 18:37:58.29
しかも、フレーム前面に油冷用のラジエーター付いとるね。

68: 2017/08/23(水) 19:12:59.65
>>66
オイルクーラーじゃね!そんな事よりタイヤが2個付いてる

69: 2017/08/23(水) 19:26:38.00
>>68
すまん、ツッコミ方がわからん

67: 2017/08/23(水) 18:38:57.51

70: 2017/08/23(水) 21:06:02.98
今回のソフテイル全体的な近未来デザインは、やや興ざめだなぁ。ソフテイルもリアサスがカンチレバー式になって乗ったフィーリング変わるだろうな。
個人的にはこれまでの腹下配置の引っ張りダンパーの方が優れていると思うが・・

71: 2017/08/23(水) 22:34:05.15
更にジャメリカンっぽくなったなあ
ダセエ

72: 2017/08/24(木) 08:45:44.90
ウェットサンプになって、シート下のオイルタンクはデザインだけとのこと。

74: 2017/08/25(金) 11:49:38.90
>>72
ミル8もドライサンプだよアホウ
バカは書き込みすんなよ

75: 2017/08/25(金) 13:36:41.05
>>74
ミル8の別体オイルタンクはどこにあるのでしょうか?

76: 2017/08/25(金) 13:47:09.41
>>75
貴方の心の中にあります

78: 2017/08/25(金) 18:51:38.90
>>74
http://www.cycleworld.com/2018-harley-davidson-softail-cruisers-tech-development#page-8
ここにも、
http://www.cycleworld.com/2018-harley-davidson-softail-first-rides#page-3
ここにも、
ウェットサンプになった、って書いてあるけど?

バカは書き込みすんなよ w

79: 2017/08/25(金) 18:54:18.75
>>74
2018 harley wet sump
で検索してみな。たくさん出てくるから。
バカ(74)は書き込みすんなよ!

73: 2017/08/25(金) 11:16:31.46
これは・・ダサい

77: 2017/08/25(金) 14:03:23.27
自己解決しました。

これまでウェットサンプかドライサンプかは、別体のオイルタンクの有無で
判断していたのか間違いでした。
正しくはクランクケースでオイルを保持するかしないかなのですね。

失礼いたしました。

80: 2017/08/26(土) 10:00:47.56
祖父スリSとM8祖父スリをスペックで比べると、M8の祖父スリの方が断然お買い得だな。
排気量 S:1,801cc M8:1,745 cc
エンジントルク 129Nm / 3,496rpm   145 Nm/3,000
車両重量 321kg 304 kg
ヘッドライト  H4          LED
希望小売価 253万円 231万円
数字的だけど軽くて燃費も良さそうだし下からの力もいい感で、更にダメだった足回りが一新されたのがいい。
黒いだけの詰まらんバイクじゃなくてウィキペディアレッドかグレーデニムが欲しいな。

81: 2017/08/27(日) 00:18:01.44
オイルクーラーがアリならいいんじゃないかな。
俺は無しだけど。

82: 2017/08/27(日) 14:45:36.68
日本製のクルーザーや、他メーカーのクルーザーが、

水冷なのに空冷っぽく見せようとして、エンジンフィンを残したり、
ラジエーターを薄くフレームパイプの間に設置して、見た目の違和感を無くそうとしたりする中、
ハーレーの、空冷のまま、というオリジナル感が一種のアドバンテージになっていた(と思っていた)のに、
オイルクーラー(油冷)とはいえ、まさかそっち側へ行ってしまうとは。
意外と購入者はそんなところ気にしていないのかな?

83: 2017/08/27(日) 18:49:19.22
>>82
主なユーザーであるアメリカ人は気にしてないんじゃね
日本人はめちゃ気にするが

84: 2017/08/27(日) 20:11:01.97
>>82
残念ではあるけど仕方ないことなんじゃないかなぁ。
空冷でいけるならしてるだろうし。
空冷にこだわった結果販売できないから売りません、みたいな頑固親父のらーめん屋みたいにならないだけマシじゃない。

85: 2017/08/27(日) 21:51:42.56
実際国産でも空冷は絶滅寸前なのを考えれ
ば、空冷じゃエミッション達成が厳しいのだろう。オイルクーラーくらい勘弁してやれよとは思う。

86: 2017/08/27(日) 22:23:34.66
俺はオイルクラーは大歓迎だわ。ダイノジョット入れてシャシダイでセッティング出しても真夏じゃパワーめちゃ落ちで辛いからな。
正直TCやM8みたいにデカくて回るエンジンで空冷は無理。少しでも下がるならいい。今これ付けようか考えてる。
https://www.harleyoilcoolers.com/how-oilbud-works/

87: 2017/08/27(日) 23:06:48.10
ボンネビルのようなクラシック風バイクにラジエターなんか許せないってのは理解できるが、
ハーレーなんか今は一部のヘリテイジ系抜かしほとんどのモデルが現代的なバイクなんだからオイルクーラーくらいいいと思う

88: 2017/08/28(月) 00:47:18.97
現行ボンネヴィルのエンジンのフィール結構良いけどね。確かに見た目は損なってるけどさ

89: 2017/08/28(月) 02:02:20.60
新型のFat Bobってヤツめっさカッコイイ
マフラー変えてスペース作ってミッドコンにするパーツが出るなら買う

91: 2017/08/28(月) 20:24:02.64
>>90
後付でも全然大丈夫じゃん。恥しい教習所のバイクみたなエンジンガードとか巨大でアクリル板つけるヤツもいるんだから。
>>89
エンジンもフレーム一緒だから出来るだろう。
プライマリー表裏で10万強、ステップ関係は意外と高くて10万弱、マフラーで10万強、燃調10万強、etc・・・で50万程度で出来んじゃない?

90: 2017/08/28(月) 19:18:29.94
カスタムでオイルクーラー付けたいけど後付け感が酷いから最初から付いてる方がありがたい

92: 2017/08/28(月) 20:40:07.47
エンジンガードにカバー付ければ物入れと風除けに変わるからあのカバーは欲しい

93: 2017/08/29(火) 22:05:13.68
フットボード系のシーソーペダルも廃止になって、全てシングルペダルになってる。

94: 2017/08/31(木) 12:27:09.06
オプション

95: 2017/08/31(木) 14:02:07.40
新型ってもう日本のディーラーに展示してるんかな?

96: 2017/08/31(木) 15:16:53.24
>>95
全種類置いて有るし試乗もバンバン有るぞ!

97: 2017/08/31(木) 15:36:48.90
お!そうなんだ
週末にショートツーリングがてら行ってくる
サンクス

98: 2017/08/31(木) 17:18:00.52
さすが2chだなw

99: 2017/08/31(木) 17:23:50.72
>>98
展示車は新型だしね

100: 2017/08/31(木) 17:34:21.65
9月のキャラバンは展示のみかー

101: 2017/09/08(金) 02:37:43.49
新型のcvoのロードグライドかっこいいね

102: 2017/09/11(月) 05:22:34.64
ロードスターってどうなのよ?

104: 2017/09/11(月) 19:48:49.02
>>102
試乗だけだけど最近のモデルでは一番楽しかった
平日だったから一度戻ってから時間延長させてもらって
近くの峠まで行っちゃった

すぐに擦るステップと妙に幅広なハンドルが残念ポイントだったけど
あとは文句なし

103: 2017/09/11(月) 13:32:07.15
2018モデルのストリートロッドがもうディーラーに展示されてた。
前にも増してフツーのネイキッドロードスポーツバイクになっちゃったなぁという印象って感じ

105: 2017/09/11(月) 21:53:10.33
>>103
本国ノータッチのインドネシア産だし、スポ以下は本国じゃやる気ないからな。
スポやストリートでもハーレーって名前が付いていれば、それだけでいいって感じで買うやついるから凄いよな。
チューバーが何十年も開発止まってるスポに乗ってハーレーの事を語っているの見て驚くよな。

106: 2017/09/11(月) 22:05:44.17
>>105
これなに?
ハーレーだよ、をやりたいんだよな

107: 2017/09/11(月) 22:08:39.32
>>105
くっそドンガメのハーレーの中では一番マシなのがスポスタのカフェ。一番ブサイクなのがツアラーに半ヘル。

108: 2017/09/11(月) 22:46:54.99
>>107
完全に同意

109: 2017/09/12(火) 00:00:17.47
>>107
>>108
いやいや。半ヘルでYAZAWA聞いてるのは乗り手の問題だからな。
スポの新型なんていっても外装付け替えただけだし、ハーレーがツーリングとビックツインにしか力入れてないのわかるでしょ?
そもそもハーレーにスピード求める自体が違うしハーレー分かってないだろ?っていうかお前らがハーレー乗ってると言いたいだけのタイプなのかな?
ビクスク乗りがSSやスポーツネイキッドの事もまとめてホンダ・ヤマハを分かったように語ってるの同じだから。

110: 2017/09/12(火) 06:31:10.93
>>109

111: 2017/09/12(火) 07:29:28.69
>>109
そのハーレーさんが、『ハイパワー化・軽量化・足廻りの見直しで走りに磨きをかけた新型』にチカラ入れてんじゃんwww

スピードを求める事自体違うし

じゃ何求めてんのかね?

115: 2017/09/12(火) 14:58:09.29
>>111
>じゃ何求めてんのかね?
乗り味に決まってるじゃねーか バカかw

116: 2017/09/12(火) 18:04:28.90
>>115
年々乗り味が増してると思ってるのか?

117: 2017/09/12(火) 19:28:01.07
>>115
年々大人しくなってるゾ

120: 2017/09/12(火) 21:33:12.09
>>115

乗り味だってよ~wwwwww
バッカじゃないの?

アホヅラ下げてバカヘル被って
ドクロ背負って
ビッグツイン最高~ってやってろよ

121: 2017/09/12(火) 23:14:24.22
>>120
珍走ならどのバイクでもいるじゃん
おまえはハーレーを貶めたいだけだろ
失せろカス

122: 2017/09/12(火) 23:44:47.66
>>121
スポスタはまだマシ
ビッグツインガ~
乗り味ガ~
とか…

笑かす

112: 2017/09/12(火) 10:10:58.60
ルシファーズ・ハンマーの復活やー

113: 2017/09/12(火) 12:23:39.89
バガーカスタムが一番かっこいい

114: 2017/09/12(火) 12:30:45.59
ハレーは長年、不具合というか、欠点指摘しても「それがDavidsonだろ?」っという
古い中古しか買わない連中に騙され続けてきた
嘗ての日産みたいだなw
ミルキィからはその辺の意見を多少無視してるっぽい

118: 2017/09/12(火) 19:40:22.44
エンジンがどんどんスムーズに回るようになってきたので、アメリカではスクーターと言われてるけどなw

119: 2017/09/12(火) 19:51:56.72
>>118
マジか?

123: 2017/09/13(水) 00:01:11.42
いや、ラジアルの2気筒切り取った様な、ハーレーのツインは他には無い味わいが有ると思うよ
国産車でもクランク角をハーレーに近付けて、味わいをコピーしようとするくらい

124: 2017/09/13(水) 06:06:41.64
>>123
いやハーレーに国産にはない味わいがあるのはみんな分かってるよ
論点そこじゃないわ

125: 2017/09/13(水) 07:43:41.89
>>123
それがどんどん薄まってるという話なんだが?

126: 2017/09/13(水) 09:21:03.54
>>125
それってハーレーに限ったことじゃないよね
法規制の対応でそうならざる得ないってところじゃない?

129: 2017/09/13(水) 09:57:07.57
>>126
それもそうだが、鼓動や振動等、ハーレーらしさ?が薄れてるて事じゃ無いかな、今のハーレーは音がドコドコ、振動も無いし鼓動て、何?て感じだしTCになってから走る止まる曲がるのカスタムが時流だしね、求めるとこが違う。
旧車が売れてる事がそうだと思う、旧車は楽しいして言う記事も見るしね。俺はダイナTC96だか。

130: 2017/09/13(水) 21:31:37.10
>>126
それは違う
法規制では静かになったりパワーが落ちたりはする
しかし、乗り味の部分は法規制の対象外だよ
方向性は違うけどヤマハのMT9見てみろよ
80年代の2ストよりトンがってる

131: 2017/09/13(水) 21:56:59.43
>>130
だとR1だと刺さっちゃてる?

132: 2017/09/13(水) 21:59:28.82
>>130
基本エンジンによるところ大だと思うけどね。

127: 2017/09/13(水) 09:33:22.42
歳をとると変化について行けなくなるからなー

128: 2017/09/13(水) 09:55:49.95
確かに乗り味も魅力のひとつだろうけど、進化を求めた結果、中途半端な走行性能をデカイ身体に乗せたよくわからない状態なのが現在のハーレー。

まだ、スポーツスターはアレだけど、水冷のストリート系とか何がしたいか分からん。

業績悪化も仕方ないわなぁ

133: 2017/09/13(水) 22:44:14.00
2stはエンジン回転での排ガスの戻りとチャンバーとの兼ね合いでだから全く違う。
エンジン特性もそうだけどECUだな。モード切替でもわかるように、
国産は高回転でエンジン回せるから、ある程度のとこるにコンピュータをセッティングすれば一気にドカッって出た気になる。

134: 2017/09/14(木) 09:31:05.66
>>133
あのな、そんな話じゃないだろ
乗り味の問題

135: 2017/09/14(木) 22:26:13.08
>>134
だからそう言う「方向性は違うけどヤマハのMT9見てみろよ80年代の2ストよりトンがってる」
てのはECU(ECM)のセッティングの問題だろ。燃調入れてシャシダイ回せばでいくらでも好きに変えれるじゃん。
国産のシューンと軽く回って滑らかじゃなくて、ハーレー独特のドコドコって下から回って振動が伝わるのが乗り味なんだから。
TCの様に振動を消そうとしたエンジンと車体への取消付けやバランサーの問題だろ。

136: 2017/09/15(金) 08:05:41.87
>>135
後で自分でやるのとメーカーが最初からセッティングしてるのは全然意味が違うだろ
ヤマハはバイクブームの時の楽しさを取り戻そうとした
ハーレーは味を薄めてツアラーとしての快適性を取った
そういう話をしてる

137: 2017/09/15(金) 09:35:36.06
>>136
MT09だって初期型はピーキーすぎて次年度からマイルドになってるんだけどな

138: 2017/09/15(金) 09:50:01.85
トンがってるとかピーキーとか同車種寄りもなのか?自分の主観なのか?只のギヤ比なのか?何なの?

139: 2017/09/15(金) 10:38:19.53
アメリカンなクルーザーに関しては
日本車はハーレーに近付いて行き、ハーレーは日本車に歩み寄った感じになって来たんかな

140: 2017/09/15(金) 12:12:35.95
>>139
まさにそれだ。

なのに、伝統の乗り味がどうのこうの…
バカみたい。

141: 2017/09/15(金) 12:24:13.52
もう鼓動感はなくなったが、重量物に乗っているという実感はスゴクするからいいんじゃね
あと、普遍的なスタイルと所有感だろなハーレーの魅力は

142: 2017/09/15(金) 16:43:06.20
乗り味云々言い出したら他メーカーも同じだし、変わって失っていくものは有るけど得るものもある

143: 2017/09/17(日) 18:54:19.28
ミル8なんだけど、去年に登場して、今年もう排気量UP。

これって既に排ガス的に、やばい状態なんジャマイカ?

144: 2017/09/17(日) 20:25:07.00
>>143
やばくナイジェリヤ

145: 2017/09/17(日) 22:28:05.11
新型はあのクソでかいオイルクーラーさえなければ…

146: 2017/09/17(日) 22:35:14.18
排気量に差をつけるのは排ガス対策とは策関係ないだろ、従来からやってる営業政策ジャステンビーバー

147: 2017/09/18(月) 06:51:15.62
排ガスの為に燃料薄くなってトルク感弱くなったのを補う措置?

148: 2017/09/20(水) 09:53:54.17
>>147
ちがうジャントッド

149: 2017/09/20(水) 11:15:43.33
ツーリングファミリーは相変わらず二本サスなんかな
今時くそだせーからスポスタから全部モノサスにしてほしいわ

150: 2017/09/20(水) 12:46:00.78
>>149

153: 2017/09/20(水) 17:27:12.08
>>150
ローライダーとか旧ダイナ系全く違和感ないじゃん
特に水冷モデルとか新しいデザインなんだし二本サスは全くあってない

151: 2017/09/20(水) 13:41:39.47
>>149
ドカを買えば

152: 2017/09/20(水) 16:15:45.91
ドカ?
ドカのどれよ?

154: 2017/09/26(火) 12:31:58.69
新型はあのクソでかいオイルクーラーさえなければ…

155: 2017/10/08(日) 21:17:45.61
114Ciのブレイクアウト試乗してきたけど、出だしの速さにビビった。
それと後輪が240mmもあるのに、すんなり曲がれるのには驚いた。

156: 2017/10/08(日) 21:51:37.94
>>155
エンジンの鼓動や振動は?

157: 2017/10/09(月) 07:05:34.09
どこの寺にも2018モデルあるからとっとと行ってこい

158: 2017/10/09(月) 08:06:59.13
>>157
お前何様だ!自宅警備の俺様に玄関から出ろと!警備はサボれん。

159: 2017/10/14(土) 00:49:45.78
はーい!
乙で1%な俺様が来ましたよ!
何か質問は?
とりあえずハーレーはアイアンパドッ○のフルカスタムに乗ってるぜ!!
アイアンパド○クのカスタムハーレーは陸運局に持っていって車検通す旨を伝えたらうちで

162: 2017/10/14(土) 17:42:50.02
>>159
質問です!日本語をうまく伝えるにはどの様にしたらいいですか!

160: 2017/10/14(土) 07:02:11.47
オイルタンクの熱さが無くなったのにプライマーケースが熱くなったな

161: 2017/10/14(土) 08:58:39.83
>>160
プライマリーケース

163: 2017/10/15(日) 01:06:57.96
新しいファットボブはかっけーな、基本ハーレー嫌いだけどナイトロッドスペシャルに続いてかっこいいと思ったモデルだわ

164: 2017/10/15(日) 08:29:49.58
>>163
君の好みはSF系?or不人気車?

166: 2017/10/15(日) 14:02:21.98
>>164
どっちもだな、今はスズキ乗りだし当時はビューエルも検討候補に入ってたぜw

167: 2017/10/15(日) 14:52:00.58
>>166
芸術的感性が万人とは違うんだろなぁ
一般的に変態と言うけど俺は好きだw

165: 2017/10/15(日) 12:47:36.57
ナイトロッドの客層を新ファットボブに取り込もうとしてるんだからそれはそれで正しい気がするな。
V-MAXやディアベルに流れる客を取り込みたいんだろ。
おれもまんまと新ファットボブ買う算段してるし。
104と117の価格差とかもう限定色が日本に入らなそうとか…

168: 2017/10/15(日) 15:02:44.32
メーカーがアヴィントンかMT01みたいなの売り出してくれれば良いんだけどね・・・・

169: 2017/10/17(火) 19:12:52.76
ボブって「短い」くらいの意味らしいけど俺の中ではボブテイルと言えば端が跳ね上がったやつ。
ファットボブは初期型以外納得いかない。異論は認める。

170: 2017/10/17(火) 19:42:34.60
>>169
エボ時代のFXかな?

171: 2017/10/17(火) 20:22:17.48
>>169
ヘアスタイルのボブな
オカッパを想像してくれ
前髪真っ直ぐにカット
フェンダーがショートでカットされてる
んで全体的にシンプル

174: 2017/10/17(火) 22:09:52.35
>>173

>>171です
かくいうワイも記事の受け売りです

175: 2017/10/17(火) 23:31:03.48
>>174
ハーレーに興味を持ち始めた頃、ファットボーイとファットボブを聞いた時、言い間違いなだけで、同じモノと思ってたよ。

176: 2017/10/19(木) 23:01:57.48
>>171
わかっちゃいる。あんたが正しい。
でも俺の中ではボブテイル=ダックテイルなんだよ。
これは理屈じゃない。

172: 2017/10/17(火) 20:28:18.48
来年辺りソフテイルからFLDスイッチバックみたいなコンセプトの出ないかな

173: 2017/10/17(火) 20:39:55.90
そうなんだ。てっきり黒人のボブ君が由来かと思ってたよ。

177: 2017/10/21(土) 08:08:19.77
ビートルズとエルビスプレスリーくらい違うんジャニーズ?

178: 2017/10/21(土) 12:56:27.89
ゴッグとアッガイくらい違う

179: 2017/10/21(土) 13:50:02.70
ズゴックとゴックでしょ

180: 2017/10/30(月) 22:22:56.94
自分でエンジンいじることができる方や
本業でメカニックの方が居れば、教えてください。

近々ロッカーボックスのガスケット交換を予定しているのですが、
ガスケットにつきまして、純正とジェームスで
性能差(シール性能など)がありますか?
どちらを選ぶのがベターでしょうか?

181: 2017/10/30(月) 22:59:53.67
>>180
自分で弄るけどそこまで詳しくは無いが…
ハーレー純正は紙製のはず。
ジェームズは色々と選べるんじゃなかったかな。
ロッカーボックスのガスケットはそんなに神経質にならなくても良いけど、
ちょっと前に新車で買った48は紙がよれてオイル漏れというかダバダバ漏れた。

182: 2017/10/30(月) 23:04:49.48
>>181
紙が悪いみたいな書き方になってしまった…
悪いのは組み付けでトルクが均等じゃなかったんだと思う。

183: 2017/10/31(火) 07:34:08.24
>>180
現行車なら安いの、旧車なら純正

184: 2017/11/01(水) 23:28:15.01
CVOでもなんでもいいから純正でナビつけられるハーレーってありますか?スマホでナビ見るのは貧乏くさいから嫌だ。

185: 2017/11/02(木) 14:34:04.01
お前バカなの?
どうして自分で「ハーレー ナビ 純正」で検索しないの?

186: 2017/11/02(木) 15:05:25.89
純正ナビたってただのZUMOだよなこれって写真ばかり
ハーレーロゴでも付いてるの?

187: 2017/11/02(木) 16:37:51.66
181氏、182氏、回答ありがとうございます。

当方、2005年式のTC88です。
フロント側ののヘッド上面ととロッカーボックス下面の間から、オイルの染み出しが起きていて、
走行ごとにオイル飛まつを掃除する羽目になっているので、
冬になったら自分で直してみます。結構楽しみです。

188: 2017/11/09(木) 11:39:11.18
BRIDGESTONE BATTLECRUISE H50
ME 888 MARATHON ULTRA
履いた人いますか?感想お願いします。

189: 2017/11/28(火) 14:55:42.26
これ何かわかる人いてますか?
音量調節可能マフラーのワイヤーをはめ込むやつですかね?

https://i.imgur.com/k9Rj6nF.jpg
https://i.imgur.com/wH16Jld.jpg

190: 2017/11/28(火) 20:58:24.72
横から見るとこんな感じ
https://i.imgur.com/WWp2hgb.jpg

191: 2017/12/02(土) 00:58:55.38
自己解決いたしました
アメリカのPEACEMAKERというメーカーの音量調節マフラーのハッチ開ける為のシステムでした

193: 2017/12/18(月) 22:06:03.80
2018のツーリングにはナビ付いた?
まだナビ付かない?

194: 2017/12/21(木) 13:57:19.90
>>193
多分そんな情報出て無いのでまだじゃない?
2016購入した時ディーラーの人から日本の規制?でナビ機能は不可だと言われた。そもそも日本のマップが入ってないと思われるんだけど今の世の中何か付ければ使える様になると思うんだがやり方があるなら誰か教えて欲しい。

195: 2017/12/31(日) 18:40:14.78
現行だはMW8トライクも大丈夫かな?

196: 2017/12/31(日) 21:34:57.17
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

197: 2018/01/09(火) 18:09:57.34

198: 2018/01/18(木) 20:59:44.21

199: 2018/01/21(日) 19:58:06.14
【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516531425/

こいよ

200: 2018/01/24(水) 14:27:45.90
ヘルメットはフルフェイス派なんだけど、皆どんなフルフェイスかぶってる?

201: 2018/01/24(水) 14:50:26.83
>>200
SHOEI Z7

203: 2018/01/24(水) 18:16:52.59
>>200
biltwellのグリンゴ

204: 2018/01/24(水) 19:08:09.60
>>203
こんなのも有るんですね、知りませんでした。
社名のロゴが入ってなくてシンプルで良いですね。
アメリカの規格だから日本人の頭に合うのかな?
ベンチレーションが無いから夏は厳しいだろうけど、冬用として良いかも。

205: 2018/01/24(水) 20:03:43.56
>>200
アライ、アストラルX

206: 2018/01/24(水) 21:19:42.98
>>205
これもサンバイザーが風防みたいで良いですね。

207: 2018/01/24(水) 22:00:27.91
>>206
日差し効果良いですし上に上げでも風の抵抗無いし店で頭の形に内側を調整したので被り心地最高、買って良かったです。

202: 2018/01/24(水) 16:12:01.56
コンパクトでなかなか良さげですね。
候補にさせて頂きます。

209: 2018/01/25(木) 16:41:17.22
>>208
一様反論するけどハーレースレです。

229: 2018/02/21(水) 19:00:29.56
>>209
一応 な。

210: 2018/01/28(日) 20:03:55.10
メットにつられ新車契約するクソいた

211: 2018/02/03(土) 00:25:22.16
アメリカで売れなくなったハーレー…
アメリカに憧れてるなら右に倣えで乗るの止めんの?

212: 2018/02/03(土) 17:13:20.25
他所は他所、うちはうち。
人は人、自分は自分。
アメリカは関係ないでしょ、ここは日本なんだから。
アメリカに憧れてハーレー買ってるわけでもなかろうし。

けど、実際売れてないみたいだよね。

213: 2018/02/03(土) 23:04:20.42
残念ながら、売れない=ダサい って構図はすぐにできあがるだろうな、少なくとも日本国内では
ミルウォーキー8はいいエンジンだと思うけど大衆商品としては失敗だな

214: 2018/02/04(日) 20:47:23.18
ディーラー潰れまくりそうなの?

215: 2018/02/05(月) 08:45:19.24
アメリカでミル8が売れないてこと?

216: 2018/02/05(月) 12:17:56.26
とりあえずカンザスシティー工場は閉鎖で大量失職、
今後も無慈悲なリストラが続くんかな。

217: 2018/02/07(水) 05:32:38.85
やっぱり殿様商売が仇になってるのかな。
どう考えても製品、品質に対して高すぎるもの。
そりゃ水冷ミドルでの若者取り込み、アジア進出や電チャリに話題性と活路見出だしたくもなるわな。
心臓止まりそうなんだから。
ストリートにインド製でございってインディアンのロゴエンブレム貼って乗ろうかなwww

218: 2018/02/09(金) 06:14:52.88
これでスポーツスターまでバランサー付のエンジンになったら終わりだね

219: 2018/02/09(金) 06:48:22.54
>>218
結局ハーレーは性能じゃなく振動、スポスタだけが乾いた良い音、後は只の爆音

222: 2018/02/09(金) 18:32:33.00
>>218
既にラバーマウントだし変わらないでしょ

221: 2018/02/09(金) 18:18:10.26
>>220
ハーレーは振動だろ、性能なんか求めて買う奴居ないし、TCやミル8を買った奴がエボ以前のを真似てるって事は振動や鼓動を求めてるんじゃ無いか?
>>220さんはハーレーの何が好きなの?

223: 2018/02/09(金) 19:25:10.39
ハーレーって売れてないの?
地元じゃ結構見るけど...
あれは年寄りが長いこと乗ってるだけで新車は売れてないのかな

226: 2018/02/09(金) 23:15:14.28
>>223
やっぱり国産が一番だと思うR6で月2ペースでサーキット行ってるが丈夫さではハーレーのが上かな?SSだから故障が多いのかな?
パンヘッドとR6が俺で、親父がTC96ダイナが家に有ります。
R6、ダイナ、パンで不思議とパンが壊れない

224: 2018/02/09(金) 20:32:31.38
XG750 国産並みのメンテじゃ不足なの?
ハーレーロゴの上にインディアンロゴ貼り付けて乗ってやろうかと思ったのに。
季節でオイル変えるだ、ツーリングに継ぎ足しオイル持って行くだなんてチキチキマシンじゃないんだから付き合い切れない。

225: 2018/02/09(金) 21:05:11.62
ストリート750くっそ安いんだよな
未使用車が50万以下で売ってる
ただハーレーヒエラルキーの最底辺だよね

231: 2018/02/26(月) 13:48:51.00
>>225
50万なら欲しいな。
価格から推測すればABS未装備の1年以上の登録済未使用と思うが。
それでも街乗りに欲しい。マンション駐輪場に2台目を置いたら
退去を迫られる(笑)と思うから買えないけど。

227: 2018/02/14(水) 10:51:36.25
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

228: 2018/02/18(日) 01:09:32.24
群馬県でナンバー43-14のハーレーを見たらご注意下さい

速度超過・追越やりたい放題。
チビな中年男が暴走。

230: 2018/02/22(木) 23:33:44.53

232: 2018/02/26(月) 14:29:39.01
FLFBS買ったんだけどバッテリーがすぐにダメになった。
冬場はある程度は仕方ないとは思ってるんだが、充電しても何日かしたら
6Vくらいにまで下がっててびっくりした。当然、エンジンは始動できず・・・。
ディーラーで交換してもらった時、事情を聞いてみたら今年は頻発してるそうだ。
バッテリーがダメなのか車体がダメなのか、いまだ不明とのこと。
日本を含めたアジア地域向けの組み立て工場で搭載されたバッテリーが
不調らしいけど、バッテリーを交換してもすぐにダメになるものがあるって。
俺はまだディーラーが近いからいいけど遠くの人が心配。

233: 2018/02/26(月) 17:37:13.62
>>232
バッテリーテンダーを繋ぎぱなしにしてもダメなの?

234: 2018/02/26(月) 18:04:34.32
>>233
俺はバッテリーテンダーを使ってなくて、安い普通のバッテリー充電器を使って
月イチくらいで充電するようにしてる
繋ぎっぱなしので人もダメになるようなこと言ってた

242: 2018/03/04(日) 07:41:42.11
>>232
Dに頼まず通販で北米向けのバッテリーを買えばええんやなw

300: 2018/06/11(月) 01:34:47.68
>>232
2018年モデルは多い見たいだね
知り合いは1週間に一度は乗らないとバッテリー上がるから常にバッテリー充電のやつ付けてるっていってた
酷い人だと2日乗らなかったら大分バッテリー弱ってた人もいるみたい

原因が分かるまで待つしかないな(´・ω・`)
原因特定が先が2019年モデルの発表が先か…

235: 2018/02/28(水) 07:52:40.57
弱ってきたなと思ったらバッテリーテンダーに1週間繋ぐ、てのが長持ちする様に感じる

236: 2018/02/28(水) 08:44:55.56
「弱って来たなと思ったら」というのを機械的に判断してくれるのがバッテリーテンダーなので普通は繋ぎっぱなしにするもんである

237: 2018/02/28(水) 11:06:09.82
>>236
安いテンダーの場合。国産バイクでショップに言われた事はバッテリーが100とすると減ったらテンダーで100まで戻す。
だが繋ぎぱなしだと慢性化し90までしか貯まらなかったり徐々に満タンになる量が減るので週一がベストて言われた。
高いのを買えばコンピュータが管理するので繋ぎぱなしでも良い。
要はどれを使ってるかですね

238: 2018/03/02(金) 06:46:19.13
>>236
まぁ普通はそういう認識でいいと思うんだけど
周りのオプティメイト信者が軒並み点滴マシンになってるので
ふと思っただけ、ただの感覚ですよ。

239: 2018/03/02(金) 17:12:48.36
無駄な心配するくらいならバッテリー交換したほうが良いじゃん

240: 2018/03/02(金) 17:29:52.67
バッテリーテンダー800も満充電状態にしたらコンピュータ判断で給電しなくなるのに…
その国産バイク屋は知識が浅いんじゃね

241: 2018/03/02(金) 18:37:42.05
スーパーサポート履いてる奴らは急げ!
https://i.imgur.com/NZZQlH2.jpg

243: 2018/03/10(土) 19:12:16.15

244: 2018/03/11(日) 15:28:57.62
https://youtu.be/I_s5GvJcsBk


ワテがハーレーの絆つなごう会
山下太郎だコラ!

245: 2018/03/12(月) 12:19:09.04
キモい山下太郎動画はるな

246: 2018/03/12(月) 16:26:09.97
         ___
         /タン蔵\     うお、な、なに急にスレ開いてんだよ。。。
       /  ─   ─\    
    /  ( ○)三(○)\            二階に来るときはインターホン鳴らせよ カーチャン
    |   /// (__人_.)   |   .____
    \      |r┬|  /  |\ ‐==‐ \
    / ヽノ  ⌒`ヽ<´    \| ̄ ̄ ̄ ̄| 
   / |      \___)⌒ \    ̄ ̄ ̄ ̄ 
   ` ̄\ \       ,,,, \
        \       /\\ \__
        ゝ,,,__、___/   ヽーヽ___)
 

J( 'ー`)し  ともくん 日本じゅうが黙とうしてるこんな日にまで、あんたって子は。。。
J( 'ー`)し  ともくんに、まともな教育もできなくてごめんね 売春婦あがりのカーチャンの淫乱な血が遺伝してごめんね
J( 'ー`)し  ともくん ブタ箱の食事は「くさい飯」というのは本当だった?
 
 
.      __[警] ('A`) カーチャン(泣
.       (  )Vノ )
.       (  ) .|.|,| 
.       |.|,| 
https://imgur.com/a/bchhG
 
  ↑ 【 児童買春 】 で逮捕された2015年当時の、ともくん(38) 南区●四丁目のトヨタ孫請け・濫造部品工場経営
         (こんな屑野郎が汚い手で片手間に造った屑部品の入ってる トヨタ車なんぞ 絶対買うもんか!)
                                              ・ ・ ・ .・ ・..・ .・  .・ ・ ・ .・ ・..・ .・
 ともくんの正体は、堀田のブラザー本社付近で薄汚い町工場を営む馬鹿社長で 「 タン蔵 」 と呼ばれている変質者です
 自称 ブラックバス釣りと女子高生が大好きな 40歳★
 南区・ 瑞穂区周辺を独製セダンに乗って徘徊する怪しい男が居たら、そいつこそが女子生徒を物色中の
  【 連続児童買春犯 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ! 」 (長いけどw) です!
 卑劣な児童買春犯を警察に通報ましょう!

247: 2018/03/12(月) 16:52:52.05

248: 2018/03/13(火) 23:49:38.52
本物のハーレー乗りならコレだ
https://youtu.be/p9hL9U3mCms

250: 2018/03/17(土) 20:42:48.32
>>248
ウッドペッカーかよwww
これギャグなんだろ?
https://i.imgur.com/fXy6VnG.gif

249: 2018/03/16(金) 18:06:09.18
ハーレースレどれも荒れすぎたろ
前から思ってたけどなんでこんな国産250よかしよーもない事になってんの?

251: 2018/03/18(日) 23:07:57.79
ハーレーで一旦停止からの右折で、車道の幅が狭い所があるのですが、どう曲がったら膨らまずに曲がれますか?
半クラ状態で曲がっていますが、車体が長いので膨らんでしまいます。
よろしくお願いします。

252: 2018/03/19(月) 06:21:21.77
>>251
体重を後ろにかけながら曲がる、大雑把ですが膨らむのはハンドルで曲ろうとしてるのでバイクが垂直で大回りになります

253: 2018/03/27(火) 21:23:49.99
手術入院の患者を脅した自慢の山下たろー会
https://i.imgur.com/aw3jEfY.jpg

254: 2018/03/31(土) 22:25:42.80
ハーレーを今から買おうとしている人に一言
ハーレーの世界は超絶格差社会。麻雀の役に例えるなら

九連十三連待ち:JD1920代以前モデル:ハーレーが大量生産される前のハンドメイドモデル。日本だと明治・大正時代生産モデル
緑一色:WLA:上がれる確率は若干ある程度。博物館以外ではほぼ見ない
国士無双:WL:これも極稀。WLAよりタマ数は少ないかもしれない
大三元:VLD:密かに上がろうとしてもブローカーに抑えられる
倍満:ナックルヘッド:36年式なら一翻乗せ。オリジナルパーツの程度によりもう一翻乗せ
跳満:パンヘッド:48年式なら一翻乗せ。オリジナルのリジットフレームなら一翻乗せ
満貫:ショベルヘッド:XLHC(カウル修復歴無し)一翻乗せ。69年式までのアーリーショベル一翻乗せ
二翻:エボ:スタージス等限定モデル一翻乗せ。
一翻:TC~現行:ハーレーとしてはほぼ骨抜き。車重の重さ以外に特に見るべきところはない
フリテン:ジャメリカン

この様にハーレーにはカーストにも等しい厳しい格差社会がある。
あと誤解を恐れず言うならハーレーは宗教で教義に反する者は直ちに駆逐される
例えばハーレーですり抜けをするなんて言語道断
ハーレーは道の真中で超然と構えている乗り物であり、バイクですり抜けをしようと考える者は
まだハーレーを乗る域に達していない。 選ばれたバイク乗りだけが辿り着けるのがハーレーという乗り物

256: 2018/04/01(日) 01:47:28.57
>>254
九連宝燈なら九面待ちだし

国士がごく稀かよw

おめー役満そんなに上がったことねーだろ

255: 2018/03/31(土) 23:15:10.27
つまらーん

258: 2018/04/01(日) 10:42:45.95
でもハーレー買おうかとバイク屋のオヤジに相談したら
「ソロツーなんか行っちゃダメよ?マスツーマスツー。翌日会社あるなら尚更。出来ればサービスカーも併走させて。」
ドン引いたわ。

259: 2018/04/01(日) 10:56:21.24
>>258
ハーレーは造りが単純だから壊れないイメージなんだけど違うの?

261: 2018/04/01(日) 22:01:40.38
>>258
これって釣か?そんなバカおやじいねーだろ。
30年前から思考能力停止のそんなバイク屋信用出来んわ。
ショベル以前のポンコツが欲しいって話なら別だけど。

260: 2018/04/01(日) 13:06:32.57
好き好んでポンコツに有難がって乗る人が多いからかね。

262: 2018/04/02(月) 02:56:31.90
まだインド製の方が信用出来そう。

263: 2018/04/04(水) 08:26:13.15
>>262
インドはタンデムどころか5人乗りがデフォ。
夫婦が乗って、間に子供2人、前のタンク上に1人で計5人。

これ、マジ。昨年インド旅行して実感した。
唯一の疑問点は「一家5人でどこへ行こうとしてるんだ?」
あと、高速道路上でも牛が寝ている。

265: 2018/04/05(木) 01:26:30.72
ってことはXG750もその過酷な使用に耐えうるヘビーデューティなバイクってことすか。
まあモタショでストリートロッド跨がったらメチャクチャ小さくてうちの便器より座りが悪かったのでインド製は見送る事にしましたけど。

266: 2018/04/05(木) 18:09:02.29
ストリート750に興味示したらディーラーの女の子にめっちゃ微妙な顔されたのはオ!覚えてる

270: 2018/04/07(土) 02:45:50.62
>>266
ファッションでハーレーなのに安物買うあんた何者?
当たり前ですな

271: 2018/04/07(土) 13:50:22.91
>>270
ハーレー乗ってないな。お前かなりの貧乏人だろ。
>>266
お前もストリートに興味かって・・・。バイクの事分かってないな。

267: 2018/04/05(木) 20:55:04.82
インドハーレーは別に悪い話聞かなくない?
インドKTMはサイドスタンドでアイドリングするとバルブが落っこちてエンジン全損するみたいだけど

268: 2018/04/06(金) 07:36:42.00
インドを公道で見たことない。

269: 2018/04/07(土) 01:50:49.01
インディアンのエンブレムに貼り変えて乗ってやろうかと思ってたんだけどなー。

272: 2018/04/07(土) 17:19:53.33
車検対応SEマフラーは当たり前だが音静かだな
ぼったくり価格で買う価値はないよな…

274: 2018/04/23(月) 21:08:45.20
883試乗したんだけどさ
883の振動が気に入ったんだよね
これって1200ならもっとブルブルくるの?

275: 2018/04/24(火) 02:41:53.41
1200だと早いけど鼓動感は薄れます。
おいらは遅くても883が好き。

276: 2018/04/24(火) 04:03:42.71
スポスタでのハイウェイ巡航速度のオヌヌメを教えろください。

279: 2018/05/03(木) 21:54:47.50
>>276
法定速度は新東名とか例外を除き100キロだよ。くだらないこと言ってないで免許とろうね。

280: 2018/05/05(土) 22:35:14.21
>>279
100キロは出さなきゃいけない速度じゃないよ?
彼は最低速度50キロから100キロまでの間のオススメを聞いてるんだよ?

281: 2018/05/05(土) 23:39:20.37
>>280
だったら50~100で好きな速度で走りゃいいんじゃね
そんなことも決められずに人に聞くから免許とれって皮肉言われるんでしょ

277: 2018/04/25(水) 17:54:55.74
誹謗中傷した犯罪者
「ウィリアム」こと「蜂谷拓巳」新琴似北中学校卒1979/10/27新宿区在住
「tre+」仙台市在住?
「がみクン」1971/6/21市川市立宮久保小学生下貝塚中学卒
「苺」こと「南 静夫と幸代夫婦」石川県
「リュングマン883」静岡県在住

共感犯罪者
「JABBA」こと「藤井 悟」1971/4/19岡崎市
「(*´艸`*)ひろみ」埼玉刺青オバサン
「勝二郎の夏」
「とも」北九州市

犯罪者仲間
「K」こと「那須野 恵吾」御殿場
「ταιsει」こと「長谷川 久敬」燕市

278: 2018/04/26(木) 09:26:00.66
120km

282: 2018/05/06(日) 00:10:42.66
質問に対して「好きにしていいよ」って頭悪くないか
皮肉を言うにしてももっと頭使ったほうがええわ

283: 2018/05/06(日) 08:58:35.48
たぶん持ってもないし乗ったこともないから、こういう答え。

284: 2018/05/07(月) 20:56:09.35
整備に詳しい人、教えてください。

dot5のブレーキフルードのリアブレーキなのですが、
フルード交換しても一ヶ月(1000km)を経ないうちに明らかな劣化がみられるようになってしまいました。
普通の劣化では茶色っぽくなるようですが、
当方の状態では、にごった緑色かつ金属粉が混じった状態に劣化してしまいます。

ブレーキの効きは問題ありません。
使用しているフルードはHD純正です。

マスターシリンダーの劣化でこのような症状になりますか?
ほかに思い当たる原因がありましたら教えてください。

287: 2018/05/11(金) 10:14:02.44
>>284
寺行け

285: 2018/05/07(月) 21:06:41.75
金属粉が混じると書きましたが、スラッジとしてリザーバタンク底にたまるほどではありません。
ライトで照らすと、少量のものすごく細かい粒子がきらめくのがわかる程度です。

286: 2018/05/09(水) 13:11:54.21
▼ハーレー 2年連続の販売減で1万台割り▼
https://response.jp/article/2018/04/06/308249.html?from=dangling

ハレみたに乗り難いバイクなんて無いから
本機みたいにアブラとゼニと騒音と生ガスと反社会垂れ流さないとチットモ官能的じゃない二輪車なんて他にないから当然ね

288: 2018/05/11(金) 22:07:06.07
あいつらが


南 さくら(2015年8月29日)

南 静夫(1978/3/26 大聖寺実業高卒)
南 幸代(旧姓 寺下)(1990/2/28 金沢西高卒)
石川県加賀市

https://i.imgur.com/J8ScN25.jpg

289: 2018/05/16(水) 12:48:35.97
×ハーレーダビッドソン
○ヘイリー・デイビッドソン

290: 2018/05/18(金) 18:54:58.87
人名と差別化を図るためにわざとダビッドソン表記にした説がある。
果たせるかな、いつぞやのWBCで風評被害をまぬがれることになった。

291: 2018/06/03(日) 23:04:38.84
スレ落ち防止をかねて結果報告します。ご参考まで。

マスターシリンダーの交換で直りました。
原因はピストン後端部とマスターシリンダー内壁との接触によるシリンダー内壁の異常磨耗と、
それによるピストンの動作不良でした。
ピストン後端で削られたシリンダー内壁のアルミ粉が、リザーバタンクへ入ってきていました。

フルードを抜くとスラッジもたっぷり溜まっていました。
https://i.imgur.com/kXelQ4e.jpg

292: 2018/06/03(日) 23:08:16.42
今回はマスターシリンダーリビルドキットを某ハーレーパーツ通販の店のPB品(\7000弱)で修理しました。
日本製との表記があったのでそこを信頼して購入しましたが、
(故障した)純正のヘイズブレーキ製とサードパーティ品を比べてみると、品質差を感じました。
明らかに 純正品 > サードパーティ品です。

具体的には、
・製造コスト減のためのシリンダー加工の工数削減をしている点
・上記をスプリング端につけたパーツで代替しており、これによりスプリンが縮むときにギリギリと摩擦音がする点
・ピストンの表面加工精度
・ゴム部(プライマリーカップ)が安物な感じがする点
です。

比較写真
https://i.imgur.com/p5eXjmu.jpg
下が純正です。(ピストン後部の下側の接触痕が今回の故障の原因)

V-TWIN, DS, CCIもの同等品もCountry of originがJapanとなっているのと価格が似ているので同一品かもしれません。
耐久性はこれからの判断となりますが、オリジナルや品質重視の方は純正品で修理したほうが幸せ(安心)かと思います。

293: 2018/06/07(木) 10:37:24.80
これハーレー?
https://youtu.be/7h9_sHOd2RI

294: 2018/06/07(木) 11:16:51.58
>>293
ラジエターついてるから多分違う。

295: 2018/06/07(木) 16:39:21.48
スティードあたりかな?
またスプリンガーってのが……

296: 2018/06/07(木) 16:42:06.70
バルカンじゃない?見てないけど

298: 2018/06/09(土) 21:59:59.18
これ、ハーレー乗りらしいね。
友人が言ってた。困ったもんだ。
https://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/d/e/deacd6b4.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/d/e/de6acfcf.jpg

299: 2018/06/09(土) 22:23:14.12
らしい
友人が言ってた

301: 2018/06/11(月) 02:05:21.26
どんだけポンコツだよ。
やっぱハーレーの選択は無いわ。

302: 2018/06/11(月) 16:00:59.29
誹謗中傷した犯罪者
「ウィリアム」こと「蜂谷拓巳」新琴似北中学校卒1979/10/27新宿区在住
「tre+」仙台市在住?
「がみクン」1971/6/21市川市立宮久保小学生下貝塚中学卒
「苺」こと「南 静夫」(1978/3/26 大聖寺実業高卒)石川県加賀市
「リュングマン883」静岡県。

共感犯罪者
「JABBA」こと「藤井 悟」1971/4/19岡崎市
「(*´艸`*)ひろみ」埼玉刺青精神病オバサン
「勝二郎の夏」
「とも」北九州市

犯罪者仲間
「K」こと「那須野 恵吾」御殿場
「ταιsει」こと「長谷川 久敬」燕市

303: 2018/06/11(月) 19:22:51.77

304: 2018/06/13(水) 14:49:52.71
iron1200ノーマルだとだっさいなー。

305: 2018/06/14(木) 22:06:23.97
悲しい時~!
俺、ハーレー乗ってれるからツーリング行こうって言われてスポだった時。
悲しい時~!
つべでハーレーで元風呂とか言ってスポが出て来た時。
悲しい時~!
つべでハーレー試乗した「ハーレーヤバイよって!」馬鹿騒ぎしてるけど試乗してるのがスポだった時。
悲しい時~!
スポがハーレーじゃないって言うの?バカじゃね?とか本気でいうヤツを見た時。
悲しい時~!
ツーリングファミリーで矢沢流しているヤツを見た時。
悲しい時~!
半キャップ被ってデンセンマンみたいな白黒のシマシマ上下を着てハーレー乗ってるヤツ見た時。
悲しい時~!
俺めちゃ悪親父だからハーレー乗ってますけど。ってヤツと温泉行ったら包茎だった時。

306: 2018/06/14(木) 23:13:41.89
>>305
落ち着いて書こう、な

307: 2018/06/14(木) 23:25:21.09
ノーマルが一番
うるさいマフラーつけて、リヤタイヤむき出しにしてるのが超ダサい

308: 2018/06/15(金) 06:58:23.39
JOINTSのパーキングで様々なカスタムされたバイクの中、どノーマルの72がやたらカッコよく見えたな

309: 2018/06/15(金) 10:10:01.70
18ツーリングモデルのマフラーを変えようと思ってるけど、何かいいマフラーないですか?
CFRは、うるさいですか?

312: 2018/06/15(金) 18:32:06.74
>>309
ワイFXFBSやけどラインハートを注文したよ
エアクリ悩み中やわ
音が気に入っているならCFRでいいんじゃね?

313: 2018/06/16(土) 07:43:13.02
>>312
M8ってスリップオンの場合絶対に燃調が必要って事はないみたいですね!
勿論、するに越した事はないでしょうけど!

311: 2018/06/15(金) 13:46:37.56
ちょっとクスっときた

314: 2018/06/16(土) 22:07:02.34
静かなハーレーなんて何の魅力もねーわ。ハーレーはドドドって音鳴らしてナンボ

315: 2018/06/17(日) 00:03:43.14
ダサ

326: 2018/06/27(水) 12:03:34.93
>>315
静夫ですがなにか?
https://i.imgur.com/cdvyw8D.jpg

316: 2018/06/17(日) 10:41:34.61
悲しいとき~!
カスタムはメッキ命でセンスの無いメッキカスタムを自慢されたとき!
悲しいとき~!
メッキに変えたって言うパーツを見てみると安物もクリアキンだらけだったとき!
悲しいとき~!
バイクは黒とメッキで衣装は上から下まで黒だったとき!
悲しいとき~!
メッキパーツに描かれているドクロが変な顔なのに「ドクロ渋いやろ」って嬉しそうな顔して自慢されたとき!
悲しいとき~!
かっこ悪い変なカスタムをしているハーレーだなぁと思っていると。やっぱりや名古屋ナンバーだったとき!
悲しいとき~!
寿司屋からハーレー乗って出ていく動画を見たとき!
悲しいとき~!
ハーレー女子がシワシワだったとき!
悲しいとき~!
何故燃調が必要なのか分かってないのに分かったような事を言ってるヤツを見たとき!

317: 2018/06/17(日) 19:58:38.54
おもしろい
もっとやって

318: 2018/06/19(火) 23:54:50.10
カッコつけて、ハーレーのリヤフェンダー切っちゃったやつがいるんですよ~

319: 2018/06/21(木) 23:31:04.61
ハーレーのチューニング、店ごとにそんな違うもんなの?
ショップ同士やディーラーがお互いに批判してるんだけど、どこでやっても同じかな?どうやんだろう

320: 2018/06/22(金) 07:37:35.21
>>319
シャシダイある店だったらどこでやっても大して変わらん。
確かにチューニングする人によって差は出てくるけど、別にレースに出るわけじゃないし、普通の人が街乗りしてて気付くレベルの差じゃない。

321: 2018/06/22(金) 10:22:12.03
横山 陽子

322: 2018/06/22(金) 17:40:07.39
EUがハーレーに報復関税25%だと
あちらは駆け込み購入賑わいそうだな

331: 2018/07/04(水) 13:36:42.06
>>322
EUの方でも作るとかフォードみたい
そして米国ハーレーとEUハーレーの2種類で双方が関係を保ちつつ独自進化していく
って感じになるとそれはそれで良い事かもね

323: 2018/06/23(土) 21:01:43.47
ハーレーはこのままだとヤバイな
とにかく壊れない
燃費向上
48の成功をみて更にコンパクトな車種を出す
usb端子・アクションカム固定場所の設定
ヘルメットの収納場所を作る
メットイン・サイドパニア・トップケース・フロントケース
音はマフラーで調整
ドカドカしたいならマフラー交換
街乗り燃費重視ならマフラー交換

https://i.imgur.com/Q0SP6G2.png

324: 2018/06/24(日) 10:32:29.87
>>323
ハーレー乗りでもないしハーレーの事を知らないとこういう反応なんだろうな。

325: 2018/06/26(火) 02:10:18.81
>>324
そもそも買う金がない人の発想

327: 2018/07/02(月) 11:25:03.55
>>323
ヘルメットホルダーはタイ?だかの工場で作るやつならやるんかな?
アメリカで作るやつは州法でメット無しオッケーがあるからやらなそうだけど

328: 2018/07/03(火) 00:24:32.72
2ちゃんねらーのストーカー判明

「リュングマン883」こと小林隆志(1973/4/23 袋井中学卒)静岡県 2ちゃねらー
https://m.facebook.com/profile.php?id=100009489146774
https://i.imgur.com/t2z0VPB.png
https://i.imgur.com/JVjHIEs.jpg
https://i.imgur.com/JVjHIEs.jpg
https://i.imgur.com/GI2CkAH.jpg

329: 2018/07/03(火) 10:17:04.36
滅多に壊れないハーレーを教えて下さい。
まだインド産の方がマシそうですが。

348: 2018/07/10(火) 15:43:58.82
>>329
コイツに関わるな

小林隆志「リュングマン883」(1973/4/23 静岡 袋井中学卒)
https://i.imgur.com/Fh4LQBq.jpg
https://i.imgur.com/Nxlmiec.jpg
https://i.imgur.com/OU0Lv1B.jpg
https://i.imgur.com/WmxgH75.jpg
https://i.imgur.com/O20eeIX.jpg
https://i.imgur.com/YPXZcqA.jpg
https://i.imgur.com/nkIHf7i.jpg

[182.20.119.221]) 2018/07/02 22:45:46
こんな汚物は右下のゴミ袋に入れましょう

330: 2018/07/03(火) 11:04:00.86
やべえ
とんでもないことに気がついた

ティッシュを厚めに巻いてケツに挟む
その状態で屁をこく


これで、「ドロロロロ」と加速中のハーレーの音にそっくりになる
やっべ
すっげ

332: 2018/07/05(木) 00:46:45.80
48のRSD SLANT 2-INTO-1 欲しいんだけどどっか売ってない?

333: 2018/07/05(木) 06:06:28.66
これぐらい改造するとカッコイイです
https://www.youtube.com/watch?v=x7cJeIwdfz8

335: 2018/07/06(金) 00:34:47.93
>>333
老眼で良く見えないんだがコレVツインか?

334: 2018/07/05(木) 11:17:07.96
EUで作るんじゃなくてインドとブラジルで作ってEUに輸出するらしい
で、トランプ激怒、アメリカで作れと

336: 2018/07/06(金) 19:10:04.11
アホはハーレーの事よく分かってないんだよ。
キムタクもアホだからハーレー乗ってるって言いたいだけでスポとか買ってるみたいだしwww
http://iup.2ch-library.com/k/i1918956-1530870132.jpg

337: 2018/07/08(日) 05:22:17.13
スポがハーレーじゃないって言ってる奴は
何にのってれば満足なんだ

338: 2018/07/08(日) 15:15:39.58
BTじゃないの
俺もスポだけど、ハーレーと認識されなくて結構

339: 2018/07/08(日) 20:45:00.84
バランサー付きのビッグツイン乗ってるやつは
スポーツスターがハーレーじゃないとか抜かす資格ないからな

340: 2018/07/08(日) 20:49:07.56
通りがかりの者だけど
ハーレーはスポーツツスターしか興味ない

341: 2018/07/09(月) 08:34:21.00
BT 乗りだがロードスターが欲しい

342: 2018/07/09(月) 18:48:01.65
ロードスターとスポーツスターって、どっちがカースト上なんだ?

343: 2018/07/09(月) 20:00:29.18
ロードスターもスポーツスターじゃないの

344: 2018/07/09(月) 20:49:02.37
最下層であろう750も実は速いからな
試乗したらタマゲたわ

345: 2018/07/09(月) 21:00:15.84
ハーレーに乗ると価格も排気量も麻痺してくるからね。

346: 2018/07/09(月) 22:12:12.37
ハーレー乗ってるって言いたいだけって
そんなに有難がってんのハレ乗り位だよね

349: 2018/07/10(火) 21:22:53.04
>>346
こいつはバカだな。
だからスポ乗りと勘違いのめちゃ悪おやじ気取りのツーリングで矢沢流してるヤツがその典型だって言ってんだよ。
普通はそれほどハーレーって意識はしてないだろ。けど僻むヤツは多いな。

363: 2018/07/12(木) 12:43:16.99
>>346
こいつもバカだな。
誰が妬むんだよ。

347: 2018/07/09(月) 22:36:09.06
883wwwwwwちっさwwwwwwww
とか感じるけどナナハンより普通にデカイっていうね
第二次大戦のWLAなんかもナナハンだし

350: 2018/07/11(水) 12:44:13.72
イマドキ中古ハーレー数十万で買える量産品
庶民のオモチャだろwww

351: 2018/07/11(水) 12:50:41.48
>>350
バカだねコイツも。基本バイクなんて大人におもちゃだろ。
こういうのがハーレーに偏見持つんだろうな。数十万のハーレー何?超ポンコツじゃん。

355: 2018/07/11(水) 18:15:09.91
>>351

ハーレー価値上げたいバカが釣れたわw

352: 2018/07/11(水) 14:13:01.45
新車でもポンコツなのに。

353: 2018/07/11(水) 16:35:58.87
悲しいとき~!
ハーレー女子がシワシワだったとき!

354: 2018/07/11(水) 17:24:37.24
>>353
新作頼むわ

356: 2018/07/11(水) 18:30:36.07
使ってるギャグといい後釣り宣言といい
相当なオッさんだな

357: 2018/07/11(水) 18:48:42.89
2019モデルは価格が上がる可能性があるとかないとか。特にバーゲンプライスのFXBB、FXLR

358: 2018/07/11(水) 23:27:18.18
バカらし。
車買うわ。

359: 2018/07/12(木) 08:37:52.27
>>358
何歳?

360: 2018/07/12(木) 11:17:02.48
72や!

364: 2018/07/13(金) 11:36:42.05
>>360
返納 返納
コンビニアタッカー

361: 2018/07/12(木) 11:30:37.72
まんだ車乗りたいのw

362: 2018/07/12(木) 11:56:31.84
価格を聞いて、車買うわと云う程度ならハーレーを買わない方がいい。後悔すると思うから。

369: 2018/07/15(日) 15:53:12.05
>>362
ハーレー買う人は既に車を持っているだろうし

>>366
金利払うの馬鹿らしいじゃん

365: 2018/07/13(金) 14:38:14.40
72がマジ年齢なら、まず低金利ローンは通らないだろうな。価格が上がったくらいで車買うわと云う位だから、ウハウハの事業主とも思えないし。

366: 2018/07/13(金) 20:30:06.24
>>365
ローンで買うとい発想

367: 2018/07/14(土) 01:28:30.06
みんな一括で買ってるの?

368: 2018/07/14(土) 22:53:19.80
高卒1年目だからローン

370: 2018/07/15(日) 16:49:12.04
人にはそれぞれ都合があんの バカにすんのやめろよ
お前だって住宅現金で買えるかよクソ野郎
お前のハーレーが盗まれますように

371: 2018/07/15(日) 18:00:36.03
>>370
正直、現金で家買えないのなら買わないほうがいい。

373: 2018/07/15(日) 19:27:45.26
>>371
ふふ、こんなところでひとりでイキってる w

379: 2018/07/16(月) 12:18:28.91
>>373
アホってそういう取り方なんだ。

395: 2018/07/25(水) 21:29:15.66
>>371
あの。なんだか下らないですね。

399: 2018/07/27(金) 07:48:32.78
>>395
ホントにな。バカってすぐローン組むんだよな。

401: 2018/07/27(金) 17:58:19.01
きっと、>>371はバンスノーバッフルで早朝暖気をしても文句を言われない、土地上物込みで500万とかの過疎地に住んでるのかな?

374: 2018/07/15(日) 19:32:06.39
以下、俺は一括で買ったアピールが続きます

375: 2018/07/16(月) 05:17:05.66
一括でもローンでも買わせちゃえばこっちの勝ちだぜ、うわはは

376: 2018/07/16(月) 09:24:50.87
ローンは金利でも儲かるからおいしいんだよ

377: 2018/07/16(月) 10:02:33.93
お金の貯まる人、貧乏な人の違い。
以下貧乏な人の特徴。

起床から出勤まで、1時間しか余裕がない。
休みの日は、いつまでも寝てる。
欲しい物があると我慢出来ない。
自己投資(資格取得やセミナー、勉強など)に時間とお金を費やさない。
住宅ローン以外の月賦が2件以上ある。
ローンを組む時、ローンを組めば今すぐに楽しめる!俺は期限の利益を金利で買うんだ!と愚かな理屈を合理化と勘違いしている。

381: 2018/07/16(月) 17:43:15.22
>>377
なんかいかにも なんらかの目的があって人をハメる為の屁理屈って感じ

382: 2018/07/16(月) 19:00:17.42
>>381
屁理屈と返すのが精一杯みたい

383: 2018/07/16(月) 20:52:08.11
>>381
賢いって言ってやれよ
そうすりゃ満足だろ

378: 2018/07/16(月) 10:07:55.22
車もバイクも所有者と使用者が異なる場合、ナンバーに記載すればいいのに。
ローン車両→Lマークを入れるとか

380: 2018/07/16(月) 14:15:55.42
自分は賢いアピールはもういいから w

384: 2018/07/18(水) 09:58:17.63
これが世に言う顔真っ赤というやつか

385: 2018/07/18(水) 10:40:37.20
ローン組むぞ~ローン組むぞ~ハードなローンを組むぞ~ハードなローンを組むぞ~ローンを組むぞ~ハードなローンを組むぞ~

386: 2018/07/18(水) 21:19:15.70
>>385
尊師!俺、アホでバカだからハードなローン組みます!
ローン組むぞ~ローン組むぞ~ハードなローンを組むぞ~ハードなローンを組むぞ~ローンを組むぞ~ハードなローンを組むぞ~

387: 2018/07/18(水) 21:34:40.51
極限ローンはたーのーしーい

388: 2018/07/19(木) 18:08:59.59
京都在住
名字に松
お分かりだろうか。

389: 2018/07/25(水) 12:01:13.60
株式会社村山モータース
ハーレーダビッドソンの老舗ディーラー
「ハーレーダビッドソン新宿」を経営
破産手続き開始決定受ける
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4483.html

390: 2018/07/25(水) 12:33:16.63
クラブハーレー今月号には顔写真入りで掲載されていたのにな。ギリギリまで顧客を囲い込みしてたんだな。
恐ろしいな。

391: 2018/07/25(水) 13:52:30.27
販売店が倒産すると、ローンは残るが払い込んだお金は戻らないから怖いな

392: 2018/07/25(水) 16:38:07.87
ハーレーダビッドソンの老舗ディーラー「村山モータース」破産
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1532494656/

393: 2018/07/25(水) 19:28:55.33
東京のハーレー屋さんなら十分に商売になってただろ
それでも倒産って他のハーレー正規は大丈夫?

394: 2018/07/25(水) 21:05:29.32
ここは先代まではしっかり商売してた

397: 2018/07/26(木) 00:49:11.09
どこが買い取るのかな
セントラル?

398: 2018/07/26(木) 09:08:40.35
負債のほとんどはHDJ?。HDJが仲介して店舗は他社傘下になったのか、HDJが直接?。
売上3.8億で負債1.5億か。銀行さんどう動いたんだろ。

400: 2018/07/27(金) 15:37:41.23
ローンいいじゃん
その現金をローン金利より高い利回りで運用すればいいんだよ。

402: 2018/07/27(金) 19:38:56.67
確かにローン組むような金額ではないが
だからと軽自動車と大して変わらない価格なので
一括で買ったとドヤ顔しているのはダサい

403: 2018/07/27(金) 21:05:31.12
所有権はどうなるんだろ

405: 2018/07/31(火) 22:37:10.37
改造車にうるさいデラほど、整備で金落としてくれる客が逃げてくからな~

今じゃハーレー専門のショップなんて沢山あるから改造車乗ってる人も困らないし。

406: 2018/07/31(火) 23:45:19.02
ディーラーは、車検非対応の部品は取り付けられないし、車検非対応箇所の整備はできない。
本部からお達しされている。もしバレたら販売権を失う。
これはバイク、車問わず当たり前。

407: 2018/08/01(水) 01:25:59.03
ハーレーが250~500のバイクをアジアのメーカーと提携して開発するらしいが
もしかしてレブル250とレブル500の外装手直しするのかね?

408: 2018/08/01(水) 09:43:08.88
昔はアエルマッキのバイク売ってたで.

409: 2018/08/01(水) 17:46:48.33
HD新宿、陸友の傘下になったんだな

410: 2018/08/04(土) 20:35:35.61
あと2週間もすれば2019モデル発表か。
アドベンチャー出るのかな?

411: 2018/08/04(土) 20:43:03.37
ロードスターのエンジン、そろそろ黒くならんかな

412: 2018/08/05(日) 15:28:43.92
>>411
黒にしてモデルチェンジ感出すためにグレーで初登場したとしか思えないよね

413: 2018/08/06(月) 00:15:20.15
インジェクションの883nにスリップオンのマフラーをつけたいのですが、マフラー付け替えだけなら燃調しなくてもだいじょうぶでしょうか?

414: 2018/08/06(月) 10:05:12.20
替えなダメよ、ただでさえ薄いんやし

415: 2018/08/06(月) 11:21:58.59
燃調分の費用貯めて一気にやった方がよさそうっすね

417: 2018/08/06(月) 14:10:17.07
>>415
セットで考えといて正解
エアクリ替えるならそれもセットで

416: 2018/08/06(月) 12:18:23.36
fp3って実際どうなん?
個体差もあるだろうが、マフラーにエアクリくらいなら大丈夫なんやろか。

418: 2018/08/08(水) 07:57:16.87
FP3は駄目だ。
調整が大雑把過ぎて空燃費バラバラ。
エンジンのこと考えたらシャシダイの店に頼んだほうが将来的に安くつく。

419: 2018/08/08(水) 12:44:27.27
パインバレーのFP3下取りキャペーンがすべてを物語ってる。。

420: 2018/08/08(水) 20:45:37.43
FXDR114とは?

421: 2018/08/09(木) 09:50:11.04
FXDR114とはドラッグレーサーみたいで1868ccでV-RODの延長系みたな感じだな。

422: 2018/08/14(火) 23:55:19.02

423: 2018/08/15(水) 00:09:57.18
2019から500投入かあ

424: 2018/08/18(土) 00:29:16.59
パインバレーは車両の扱い悪いよ。戻って来る時によく確認しないとキズが入ってたりする。

425: 2018/08/18(土) 09:43:47.82
107・114・117のままか

426: 2018/08/19(日) 12:31:24.42
ダイナ復活ならんかな?

427: 2018/08/19(日) 16:40:32.87
俺もパインバレーで車両が傷ついて戻ってきたよ。汚い布で拭く擦り傷見たいのがたくさん。しかもインジェクションチューニングお願いして帰ってきたら、めちゃくちゃストールするようになった。
他のお店で見てもらったらエアクリの締め付けが強すぎたのが原因言われて、素人レベルの整備でパインバレーがしたとは思えないと言われたわ。パインバレーに一応電話で聞いたが、電話口の社員が「はぁ」「それは大変ですね」とまさかの人ごと。
これまでパインバレーでずっと任せてたが、もうパインバレーでお願いすることはないわ。

428: 2018/08/19(日) 17:30:47.66
fp3押しの時点でお察し

429: 2018/08/20(月) 19:48:14.72
ディーラーのインジェクションチューンはだめなの?ノーマルマフラー限定になってしまうけど。。

430: 2018/08/21(火) 10:48:15.90
今のディーラーはマフラー程度なら関係なしにチューニングしてくれるとこ多いよ。北米マフラーもケステックでも。

433: 2018/08/21(火) 14:09:28.96
ファイナンシャル・プランニング 技能検定 3級

435: 2018/08/21(火) 16:41:02.95
FP3安いもん。あれで十分でしょ?
俺はノーマルマフラーにハイフローのエアクリで
乗ってるけど、むっちゃ乗りやすくなった
セッティングも簡単
ノーマルの薄々の燃調がエンジンにいいわけない
濃くして、アイドル下げるだけならFP3で十分

436: 2018/08/21(火) 20:56:13.92
マキシマスってどうなの?

437: 2018/08/21(火) 21:30:17.46
>>436
この値段だと意味ないな。1~2万ならやむ無しとも思うけど。
コレならFP3の方が全然いいし、もうちょい出してシャシダイで回したほうがいい。
けど、シャシダイでキンキンにパワー出したところでハーレーだからな。
アクセル開度が少なくてもビューって出る感覚は流石にシャシダイって感じるけど、
アフター無くて乗りやすくしたい程度ならFP3でも充分。

438: 2018/08/21(火) 23:33:59.07
>>437
トン

値段あまりかわらないならシャシダイも検討してみる

439: 2018/08/22(水) 08:30:45.37
FXDRはやっぱりV-RODの延長のドラッグレーサーだったな。
フロントは雰囲気残したかった様だけどトリプル周りがスカスカで迫力がないな。
モノサスになってリアはスッキリしたのか?ゴチャったのか?
まぁV-RODをモノサスにしてカスタムしていくとこんな感じなのかな。

440: 2018/08/22(水) 09:28:25.92
プロストリートブレイクアウト っぽくしただけに見える

441: 2018/08/22(水) 10:37:13.22
https://i.imgur.com/P6RCOvh.jpg

ハーレーの絆つなごう会
山下シャブ太郎

頭おかしいな

442: 2018/08/24(金) 19:29:03.99
FXDRかっこいいな

443: 2018/08/25(土) 11:53:59.93
((((;゚Д゚))))))) カッ…イ…

444: 2018/08/25(土) 17:02:07.83
ディアベルの方がいいじゃん。
安いし。

445: 2018/08/25(土) 18:06:55.67
XR1200の二の舞にならないか心配。
専用設計部分が多いとはいえちと高過ぎでは・・。

446: 2018/08/26(日) 00:52:07.79
初ハーレーで物足りなく感じてる人ってどう割り切ってる?

国産SSからXL1200Xに乗り換えを検討中。
スタイルが違うから乗り味も違うけどスピード面でどうなのかと思う。

448: 2018/08/26(日) 08:07:24.38
>>446
自分はリッターネイキッドからダイナにへの乗り換えだから少し違うかもしれないけど、やっぱり乗り換え当初はかなり物足りなかった
でも爆音マフラーにしてからはスピードなんてどうでも良くなり猛烈に楽しくなった
今はノーマルマフラーだけど社外マフラーを経験してなかったら速いバイクに戻ってたと思う

450: 2018/08/26(日) 21:23:17.66
>>446
目的が違うからね。俺がSS乗ってた時はエンジン回したり峠やサーキット走るのは楽しかったけど、
ダイナはやっぱり独特の感じがあって面白いしツーリングも楽しいからな。けどスポ乗るならSR乗ったっ方が全然いい。

447: 2018/08/26(日) 07:59:10.97
スピードを捨てられないうちは2台持ちにするべき

451: 2018/08/27(月) 00:42:01.14
>>447
XL1200X乗ってどうするか考えるわ

>>448-450
なるほど。スピード面での物足りなさはあるけど、他の魅力があるからいいよって感じね。

スポーツスターくらいが俺にはちょうどいいんだ。

456: 2018/08/31(金) 12:37:29.97
>>451
XL1200xそのままでカッコイイからマフラー換えるだけでいいね
安く済ませる為に
オールボーイ付けて心地良い重低音で走ればかなり満足するかな自分は

449: 2018/08/26(日) 18:28:40.32
物足りなさはあるな。
峠道は倒せないし、速く走らせるバイクじゃない。

ちなみにスポスタではなくツーリングだけどな。

452: 2018/08/27(月) 19:52:55.70
SRは流石につらいわ
楽しいバイクってのは楽しい分だけ疲れちゃうんだよ

453: 2018/08/28(火) 11:17:02.44
ツーリングシリーズは走っていれば快適なんだが、止まるとクソ重すぎて・・

454: 2018/08/28(火) 19:12:54.64
FXDRめっちゃかっこいいね
金持ってるブレイクアウト乗りは乗り換えるんかな

463: 2018/09/03(月) 04:26:07.26
>>454
金持ってないけど購入。10月末ってなに?って感じだけど仕方なく待つ。

465: 2018/09/03(月) 16:16:35.16
>>463
実際に乗り換える人いるんですね羨ましい
おめでとう

470: 2018/09/03(月) 21:04:59.98
>>465
いい色買ったなて言われる前に言っとくとビビ黒。
なんとか150だけ入れて、後は社内鬼ローン使った。
今晩もカップ麺とビールだけ~。
貧乏しても、見栄と言われようとも乗りたいものは乗りたい。

とチラ裏ごめんね。

455: 2018/08/29(水) 23:45:51.12
ABS付きスポのブレーキホース交換自分でやった人いる?エアーが抜けるまでキーONにしちゃいけないだけで通常のエアー抜きでOK?

457: 2018/08/31(金) 20:20:21.26
XL1200Xのミッドコンカスタムがカッコいい!

458: 2018/09/01(土) 01:29:53.10
2018モデルからCVO格好いいね。

ロードグライドは標準で21インチホイールも付くし。
買いたいが値段が高い。

460: 2018/09/01(土) 14:30:30.32
ブレイクアウトほちい!
まず大型免許取り行かねえと

461: 2018/09/02(日) 10:00:18.88
2020の変革でパンアメリカと同一エンジンでエボも来年で廃止なんだろうな。
ファットボブみたいにハイテクは無くてもネオスポ化するんだな。

462: 2018/09/02(日) 12:59:50.97
はやくストファイの実車みたいな~

464: 2018/09/03(月) 10:58:46.49
月の計上の関係で今月納車出来るのに、来月にする場合がある。

466: 2018/09/03(月) 17:03:55.10
ストリートグライド又はウルトラからロードグライドに乗り換えた人いる?実際ロードグライドって運転しやすいの??

467: 2018/09/03(月) 18:13:35.29
ロードグライドはライトが真っ直ぐ。
ハンドル気持ち軽い。

その違い。

468: 2018/09/03(月) 19:42:55.55
気持ちくらいなんだ。東京圏でローグラ試乗できるところほとんどなくて想像付かないなぁ。

471: 2018/09/03(月) 22:08:09.73
>>468
千葉だけど幕張に白いロードグライドの試乗車あった。
僕は別の店のストグラと幕張のロードグライドを何回か乗り比べて2018のロードグライドスペシャル買ったよ。

低速でのハンドリングというか切れ込みというかまあ結構違って、乗りやすいと感じたロードグライドにした。

472: 2018/09/04(火) 04:35:32.87
>>471
ありがと。休みの日にでも幕張行って見るよ。
ストグラ2年乗ったんだけど、低速時や登り坂の停車時にちょいちょい立ちゴケしそうになる。CVOローグラカッコいいから乗った印象良かったらこの際買い替えてみようかなぁ。

473: 2018/09/04(火) 10:54:00.23
>>472
今、HPで確認したら幕張はもう無くなってたわ。でもメガ松戸には有るね。

474: 2018/09/04(火) 14:49:53.13
>>473
わざわざ調べてくれたんだ。ありがとー。

469: 2018/09/03(月) 20:55:53.52
ぶどうのお菓子

475: 2018/09/05(水) 08:14:51.12
FLHTKLは取り回しや、低速時のハンドリングはどうですか?

476: 2018/09/05(水) 11:47:27.27
いずれにしろハンドルマウントタイプは低速時に重さは感じるよ。とは言っても、ブレーキングの仕方1つでだいぶ変わるけど。
それが不安なら、フレームのローグラとなるよね。

477: 2018/09/05(水) 19:11:04.13
昨年ストグラスペシャルに乗り換えた。
なのに19モデルからは同価格でナビ対応。
ふざけんなよ。

478: 2018/09/05(水) 19:16:15.63
馬力はUPしてるし。
購入時セールスにナビの事聞いた時は日本の基準(?)だとナビは今後も難しいとか言ったくせに。本当悔しわ(泣)

479: 2018/09/05(水) 20:50:43.33
>>478
気持ちは分かるが、
19モデルからナビ対応になるかも知れませんと言われてたところで待てたのかい?
欲しいときが買い時だよ
イヤーモデルのアップグレードをいちいち気にしてたらキリがない

480: 2018/09/05(水) 21:04:32.55
>>479
あんた良い人だな。
今が替え時。全く同じ事考えた。でも車検1年以上残ってたし分かってたら考えたかも。
まぁ本当仕方ない事だけどね。

481: 2018/09/05(水) 21:11:53.13
2020年までは変動がかなりありそう。

482: 2018/09/05(水) 21:35:20.38
ナビってアップルのナビじゃないのか?

483: 2018/09/05(水) 22:10:45.24
iPhoneだけね

484: 2018/09/06(木) 10:03:16.45
どっちにしたって使えないナビ。

485: 2018/09/06(木) 12:46:46.26
19モデルから搭載のナビって簡単に言うとiPhoneのアップルだかグーグルだか知らないがそれをケーブルかBluetoothでナビの画面に映し出す。よく分からないんだがイメージ的にはそんな感じ?

486: 2018/09/06(木) 14:54:21.73
ナビや装備ならGWが圧勝

487: 2018/09/06(木) 18:33:14.40
>>486
スピードならh2が圧勝

488: 2018/09/07(金) 19:49:39.18
ツーリング、18モデルに海外製品のツアーパックラゲッジ付けたいんですが、14.15.16.17モデル迄のツアーパックマウンティングラック(社外品)って18モデルモデル対応ですか?

489: 2018/09/08(土) 09:42:40.51
>>488
その社外品のメーカーに聞けよ

490: 2018/09/08(土) 18:16:06.69
>>488
17と18はほとんど変更ないから大丈夫なんじゃないの(無責任)

491: 2018/09/08(土) 18:55:11.24
まあなんとかなるやろ(希望的観測)

492: 2018/09/08(土) 19:19:16.16
すみません詳しい方教えて下さい。
今度初車検があるので交換しているマフラーは当然一度元に戻しますがエアクリーナー(スクリーミンのきのこ形ヘビーブリザー)も交換しないといけないでしょうか?
素人質問ですみません(汗)

497: 2018/09/08(土) 22:18:07.78
>>492
大丈夫だよ
毎回ユーザー車検行ってるけどマフラー戻すだけでエアクリそのままで通るよ

515: 2018/09/09(日) 19:51:48.29
>>497
有り難うございます。

493: 2018/09/08(土) 20:31:12.02
謝るくらいなら最初から聞くな

495: 2018/09/08(土) 21:31:27.36
>>493
クズ回答有り難うございます。

498: 2018/09/09(日) 00:00:13.65
>>493
こういう一部のクズ野郎がいるからハレ乗りが馬鹿にされるんだよな。
逆の立場ならどう思うのか。
まぁそんな事すら考えないか。馬鹿だから

494: 2018/09/08(土) 21:06:35.89
関係ない奴がお説教w
民度低いw

496: 2018/09/08(土) 22:12:15.67
次の患者の方どうぞ

499: 2018/09/09(日) 00:56:37.07
おれも春先に2018のローグラ買ったけどあと半年待てば114ってわかってれば待ったかな~

ハレ営業に、アメリカではスクリーミンで107→114の純正ボアアップキットでてるから何年か待てばツーリングも確実に114になるはずとは言われてたけどw

500: 2018/09/09(日) 09:05:28.76
何年も待たずに買い直しできてよかったじゃん

501: 2018/09/09(日) 09:29:52.52
→114→121→128→4000ccくらいになる

502: 2018/09/09(日) 10:28:00.43
FXFBSだけど、半年間乗った印象は、街乗りなら107の方が良いと思うよ。
たまーにFXFBを試乗けど、低速は107の方があるのがよくわかる。
ましてマッタリと走るツーリングモデルなら107の方が相性が良いんじゃないかな。車両価格が高いツーリングモデルが114でないのは面子が立たん!的なハーレー社の発想販売だとは思うんだけど。

510: 2018/09/09(日) 18:03:26.20
>>502
114乗るならカム交換はしとけよ

513: 2018/09/09(日) 18:30:05.23
>>510
19モデルの114を買おうと思ってるんだけど、何か不都合があるのかな?

503: 2018/09/09(日) 12:38:39.69
なんだかんだミルハチ君やっぱツインカムより良さげだな。
自分は16年ストグラだけど17年からミルハチになってなんか損した気分になったがこつこつ金掛けてブラックアイテムでカスタムしたけど18年にはそのままブラック仕様で出て来た時はなんだかなぁという気分にまたなった。
先の事は本当分からないから仕方ないけど。

504: 2018/09/09(日) 12:43:41.44
後、自分のハレ友が昨年ローグラのブラック仕様買ったけど19仕様からはナビが付きやがったと騒いでたのが少し笑えた。

505: 2018/09/09(日) 13:41:25.24
19ツーリングのナビって、アイフォンのグーグルナビを画面に写してるだけらしいね。

まあ結局スマホナビならヤフーカーナビのほうが好きだからどうでも良いや

506: 2018/09/09(日) 15:24:04.93
おれのTC96は何世代前のモデルになるのだろうか‥‥‥‥‥‥。

507: 2018/09/09(日) 15:49:20.91
まあ俺の17ローキンにゴリラナビが最高ってことだな

508: 2018/09/09(日) 15:51:11.32
パインバレーやばくない?知り合い三人がインジェクションチューニングして曇りの初ロンツーで三人ともオーバーヒートしてたぞ。
そして停止後から二度と始動しないのが二台。移転後から倍の台数捌いてるけど品質管理追いついてない印象あるわ。そいつらみんなパインバレーでインジェクションチューニングというステータスが欲しくてやったのにかわいそうだった

511: 2018/09/09(日) 18:06:33.23
>>508
FP3と魔法のネジを前面に押し立てているショップは信用するな

509: 2018/09/09(日) 16:04:04.37
純粋に、パインバレーでチューニングする事のどこがステータスなのか知りたい

512: 2018/09/09(日) 18:13:27.84
ハレデラの営業曰く、割りと近いのもあって担当客が何人もパインでインジェクションチューンやってるけど、そのバイクを見る限りあのお店はぶっちゃけお薦めしないって言われた。

何台かに1台は明らかに濃すぎて調子悪いって。

その営業自身、自分のバイクのマフラーはパインで買った北米マフラーだけど、書き換えは別の店に頼んでたw

514: 2018/09/09(日) 19:09:51.64
パインバレーのインジェクションチューニングした車両はほんと調子悪いの多い気がする。ツーリング先でトラブるのはだいたいパインバレーのやつ。マジで燃調はオススメしない

516: 2018/09/09(日) 20:10:50.48
パインバレーってチューナーズネイション入ってるんじゃなかった?
信用できそうだからそこに加入してるとこでチューニングするんだけど心配になってきた
オーバーヒートするなんて問題外だろ

517: 2018/09/09(日) 20:41:40.32
正直インジェクションチューニングは個体差もあるからパインバレーだからどうとかはない気がする。まあブランド化してたのが最近になって突然問題が出てきたってのはおれの周りでもいるからクオリティが下がってるのは事実だな。
インジェクションチューニングは気に入らなければ金出せばやり直せるんだから気軽に考えていいんじゃないかな。

518: 2018/09/09(日) 20:52:08.08
個体差の事があるからシャシダイに乗せてチューンするだし
車種ごとの固定値打ち込むだけならFP3と同じじゃんw

519: 2018/09/09(日) 20:59:45.52
インジェクション チューニングで儲けて店舗移転し、台数さばき出してクオリティ低下かな。あるラーメン屋が有名になって店舗拡大した結果、スープ作りが追いつかず、スープを4倍に薄めた出したら、客離れがひどくなり倒産。これと同じことが起こりそう。

520: 2018/09/09(日) 21:02:38.47
車体毎にチューニングするならいいけど同じエアクリ、マフラーだからって以前作ったやつ入れてるなら駄目だよな
ホントにFP3と一緒
評判の良いとこってどこ?
ちなみに西日本で

522: 2018/09/09(日) 22:26:37.10
>>520
店名まではわからんけど、とにかく自分でレース活動やってパワー絞り出してるエンジン組んで走って壊してっていう経験を積んでる店は、何処までやればエンジン壊れるってのを熟知してるよね。

外装カスタムメインのショップが、借金してダイナモいれてディレクトリンクとかの代理店契約して2~3日の講習受けてインジェクションチューンできますよってところはどうなんだろうね。
エンジンを追い込んで壊した経験無いような人が見様見真似でベースマップを元にマニュアル通りに目標値に補正してるだけってところもあるみたいだし。

まあ客もそこまで求めて無いかもしれんけどw

521: 2018/09/09(日) 21:36:46.24
FP3売ってる時点で察せよ

523: 2018/09/10(月) 00:15:00.91
ここはすげえよな。自分でFP3売っておいて1万で買い取って売った客にさらに新しいFP3を売りつけるんだから。そりゃ自社ビルも立つわ

524: 2018/09/10(月) 04:58:33.41
乗用車のCPUチューンしか俺は経験ないからハーレーはどうか良く分からないのだけれど、普通パワーが増せばエンジンの発熱量増えるから冷却厳しくなるの当然のように思えるのだが

525: 2018/09/10(月) 05:56:32.91
適切にインジェクションチューンをしたら発熱が抑えられるんだけど

526: 2018/09/10(月) 07:15:54.30
PVは別としてチューナーズネイションは大丈夫だよね?
不安だー

527: 2018/09/10(月) 13:35:24.97
無難にサンダーマックスが安定していていいな

528: 2018/09/10(月) 13:42:38.12
FP3そんなにダメなの?
安いし買ってみようと思ってたんだけど…
パインバレーもダメなら関東でチューニングするならどこがオススメなの?

529: 2018/09/10(月) 14:21:13.31
>>528
BURNでサンダマ組んでもらってから10年間ほぼノントラブル
FP3は知らん

530: 2018/09/10(月) 14:28:28.73
>>529
同じく

531: 2018/09/10(月) 15:04:28.73
2017flssにローランドサンズのエアクリにバッサーニのフルエキ
それでfp3だけどアフターファイヤなおんね

532: 2018/09/10(月) 17:16:39.74
俺もスポスタのときバーンでサンダマやってもらったけど、
馬力上がって発熱も下がって低速のギクシャクも無くなって4年3万キロノントラブルだし凄く良かった。

奥村さんの説明聞きながら、だされた店のブラックコーヒー飲むのが定番w

友達はTC96ダイナでバーンのサンダマにして2.5万キロくらいでサンダマ付属のワイドバンドO2センサーが壊れたけどまあ消耗品だし、センサー交換したら問題無かった。

なかにはサンダマのベースマップをポン載せしてアイドリングだけ弄ってる店なんかだと、ワイドバンドセンサーのお陰である程度は走っちゃうけど、やっぱり合わなくて酷いとこもあるみたい。
でもフルコン組んだらデーラー整備はダメだしショップでもフルコンのマップは弄れませんとか言われたりw

533: 2018/09/10(月) 18:10:21.88
それ考えたらやっぱりECM書き換えのチューニングがいいよね
フラッシュチューニングとか

534: 2018/09/10(月) 18:29:48.34
結局インジェクションチューニングは不具合おきた時のために保証をどれだけしてくれるかじゃない?やりっぱなしではなくトラブル起きたらちゃんともう一度やり直してくれたり原因を教えてくれるかどうか。
決まったマップ使うならそれこそFP3でいいわけだし、ショップに頼む以上は不具合がないのが当たり前だと思う。
「ハーレーだから」こんな理由で不具合を認めないなら、その店でインジェクションチューニングはすべきではないね。

535: 2018/09/10(月) 21:30:25.24
パインバレーっていつの間にか市民権得てたの?
昔からハーレー乗ってる人の間では地雷というイメージしかないと思ってた

536: 2018/09/10(月) 21:46:53.62
>>535
youtube効果

537: 2018/09/11(火) 06:46:23.15
ホワイトベースかよw
あっちも悪名高いなw

538: 2018/09/11(火) 15:05:52.56
パインバレーは圧倒的に社員が足りてないのが問題。だから営業時間も15時までとかおかしいし、実際社員募集してるし。社員が増えてもしばらくは素人なわけだから当分はクオリティ下がるのは否めないだろ。
その下がったクオリティをしっかりアフターサービスでカバーできるかが鍵だね。今いる古参の社員はいい人多いから頑張ってほしい。

540: 2018/09/11(火) 16:54:14.49
>>538
従業員が定着しない理由があるだな

539: 2018/09/11(火) 15:37:49.86
すーさん辞めた?

599: 2018/09/17(月) 03:45:44.82
>>539
いないね
あの人は親切だった
今の眼鏡のあんちゃんはくそ

541: 2018/09/11(火) 22:10:25.13
古参社員いい人か?あそこでバイク傷付けられた俺は不信感しかないわ。

542: 2018/09/11(火) 22:38:19.86
昔からクオリティが低くて今も低いってダメダメじゃんw

543: 2018/09/12(水) 10:23:20.35
俺もバイク傷つけられたけど、やってもらった作業には満足してるよ。幸浦に移動してからも一度行ったけど人員不足は間違いないわ。みんな奥にいて誰もいないから放置された。あと秋山さん以外はほんと知識が古いし少ない。わからないなら秋山さんに確認してほしいと思う。

544: 2018/09/12(水) 11:07:19.87
移転前の話
どう考えても当日終わりそうな作業量だったが一泊と言われたので翌夕方に店に行ったら、頼んだカスタム箇所がほぼそのままで、ついさっき作業始めた感じだった。結局引渡しは22時過ぎ。
更に、外したパーツが指定日時にいくら待っても届かないので電話したら「調べて折り返します」と言ったまま1時間以上連絡無し。再度電話したら「すいません、忙しくてまだ送ってませんでした」「今日中に発送して追跡番号をお知らせしますので18時頃お電話出られますか?」
期待通り19時頃着信、俺ブチ切れ
こんな無責任な店他に知らね

545: 2018/09/12(水) 11:21:14.80
俺だったらキレる前に値引き交渉するな。

547: 2018/09/12(水) 12:53:57.56
>>545
関西人ゲス
恥ずかしくないんか?

551: 2018/09/12(水) 15:38:49.99
>>547
なんで関西人だと決めつけるの?
東京人ってほんと関西嫌いなんだな。

546: 2018/09/12(水) 11:46:22.42
金はとっくに払ってバイクも引き取って数日後の話だからなあ
単に金銭の要求で恐喝まがいになりそうじゃん

548: 2018/09/12(水) 12:54:02.97
バインバレーにお願いしようと思ってたけど止めるわ。因みに東京ならどこがオススメですか?

550: 2018/09/12(水) 15:05:32.81
>>548
一度お店行ってから決めなよ。ここの書き込みだけでなく対応とか見たほうがいい。俺は電話した時でた人が言葉遣いが酷かったからやめたけど

549: 2018/09/12(水) 14:58:32.81
45degree

552: 2018/09/12(水) 15:55:56.57
自分の目で確かめた方がいいけどな、2chの評判なんて一部の人間がミスリードすることもよくあるし
俺は近所のショップでやったけど、結構遠方からも来てるみたいねパインバレーは

553: 2018/09/12(水) 16:19:00.54
パインバレーでインジェクションチューンするぞ!
パインバレーでインジェクションチューンするぞ!
もっとハードなインジェクションチューンをするぞ! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

554: 2018/09/12(水) 16:38:01.84
チューニングは、絶賛動画をアップしまくるとこでやりたくないのでセレクテッドでやった

555: 2018/09/12(水) 17:01:44.84
セラクテッドってどうなの?なんか高いそうなイメージあるけど。

556: 2018/09/12(水) 17:24:53.39
東京都内じゃないけど松戸のライトサイクルは悪くない
インジェクションチューンも得意みたいだ

559: 2018/09/13(木) 07:05:58.55
>>556
ライトサイクル、僕ももお世話になってます。
世間に広まるかなり以前からインジェクションチューンを手がけていて、知識も厚く、対応も丁寧でおススメ。

557: 2018/09/12(水) 17:25:59.31
direct linkでやったよ
他と比べて高いってこともないと思うよ
蒲田店でやったけど矢口陸橋に到達する前に「スゲー!こんなに変わるもんなの?」と思ったけど丸一日乗れば慣れるよね

558: 2018/09/12(水) 18:58:36.08
スーパーチューナー指定になるからディレクトリンクより高いけど、HD昭和の森も評判良いね。
改造マフラーとかカム交換車でもやってくれる。
セッティングやってる人は、ハーレーのドラッグレースで有名な人だって。

562: 2018/09/13(木) 19:06:47.17
>>558
あそこって、認定マフラー以外の整備はお断りの店じゃなかった?

565: 2018/09/13(木) 20:38:47.75
>>562
車検以外なら大丈夫じゃない?
友達はストグラにバンス管でやってもらってたよ。

560: 2018/09/13(木) 17:31:51.29
パインバレーついにステッカーすら売り物にしだしたか。これはやばいかもな。インジェクションチューンだけじゃ厳しいか。
近い将来に物販で電動自転車やブレーキとかサスとか高額商品売り出しそう

563: 2018/09/13(木) 19:33:50.80
>>560
アパレル販売しだしたら終了

633: 2018/09/20(木) 18:35:24.07
>>563
さらに9月末~10月初旬より始動するパインバレーオリジナルアパレル

ホワイトベース化始まったw

561: 2018/09/13(木) 18:56:34.17
レブテックのオイル在庫無しって有り得んやろ。

564: 2018/09/13(木) 20:34:27.41
ハーレー東久留米情報も頼む

566: 2018/09/13(木) 21:40:29.64
パインもおまいらも捕まっちまえ。
https://i.imgur.com/DpmNQf5.jpg

567: 2018/09/14(金) 18:23:41.09
俺ケステックなんで

568: 2018/09/14(金) 20:54:13.48
俺も正規デラ取付のケステックなんで。
納期1ヵ月くらいのはずが4ヵ月も待たされたわw

569: 2018/09/14(金) 20:56:27.93
あんたら金持ちだな
マフラーに30万(?)は出せんわ…

570: 2018/09/14(金) 22:03:56.08
30万あったらバックギヤ付けられるじゃん。

571: 2018/09/14(金) 22:36:36.78
お金持ちは、ならばとバックギアまで付けちゃうワケよ。

572: 2018/09/14(金) 23:12:11.06
バックギアは、親父のGL1800で何回か使ったことあるけど、俺はいらないなって思ってる。
まあ乗る人の体格とバイク次第だわな。

573: 2018/09/15(土) 00:23:53.66
バックギアといえばマンバのをつけたらクラッチが軽くなるらしいけど、どうなんだ?
恥ずかしながらクラッチ重くて検討している
つけた人いるなら話を聞きたい

574: 2018/09/15(土) 01:28:51.76
ショップでバックギアの依頼をしたら一緒にマンバが出しているマジックプレートも付けるとよりクラッチが軽くなると勧められたので両方取り付けた。効果はバツグン

575: 2018/09/15(土) 01:31:12.92
なのでバックギアだけだとどうなんだろうね?

576: 2018/09/15(土) 05:43:40.83
2018ツーリングの油圧クラッチモデルにマンバリバースギアつけてる。

クラッチの重さがノーマルより3割軽くなるかわり、レバー操作の半クラの範囲も3割大きくなるイメージ。

クラッチレバーを4本指で握る人にはかなり使いやすくなると思う。オフ車乗りみたいに指2本でちょっとしか握らない人にはクラッチがスパッと切れなくて気持ち悪いらしい。

バックギアつけなくてもマンバで油圧の部品だけでも売ってて同じように軽くなるよ。

マジックプレートも同時につけると更に軽くなるけど、マジックプレートは板バネを純正よりも柔らかくするので、長期的に見ればクラッチ滑りが出そうでおれの世話になってるデラではどうしてもって人以外は油圧部品の交換だけを勧めてる。
マンバのマジックプレートの説明読むとスポーツ走行には向きませんとか、さりげなく予防線はってるねw
まあマンバも実用上問題無い範囲で弱くしてるんだろうけど。

578: 2018/09/15(土) 09:50:28.19
>>576
へー。クラッチ軽くすると遊びも増えるんか。知らんかったわ。おれももう少し軽くしたいから次のカスタムでやろうかなあ

577: 2018/09/15(土) 06:11:34.06
バックギアか
確かにあったらクソ便利だろうな
ブレイクアウトだから付けてる人見たことないけど

579: 2018/09/15(土) 09:56:26.05
パスカルの法則やろ

580: 2018/09/15(土) 12:26:26.96
バックギア+マジックプレートのローキンだけど、クラッチは驚くほど軽い。
微妙な繋がり具合の調整も楽で、渋滞も全く苦にならない。クラッチだけは。

バックギアは、停める場所の路面の状態にあまり気を使わなくていいところが気に入っている。
高額だが個人的にはそれだけの価値があったと思っている。

581: 2018/09/15(土) 15:48:10.30
皆さんのスレ非常に参考になります。
16年ストグラですが両方付けると工賃込みで35万程ですかね?
自分も握力が弱くロンツーに出ると非常に手が疲れる為検討しています。
後、ニュートラの入りが非常に悪い為ジャパンドラッグというショップから出しているマジックシフターという物をネットで見ましたが誰か付けている方(又は仲間内でも)いたら意見を聞いてみたいのですが。

582: 2018/09/15(土) 16:10:53.08
>>581
まずクラッチを細いのに変えたら?純正は太いから握力いるよ。ニュートラルにその年式で入りづらいのは、もしかしてシフトペグの角度が低くない?
角度をほんの少し高くするだけでニュートラル入るようになるも思うわ。まずはお金あまりかけないで、やれることしてみたらどうかな

583: 2018/09/15(土) 16:17:12.28
ナイスアドバイス

584: 2018/09/15(土) 16:29:29.99
なるほどですね。
アドバイス有り難うございます。
本当為になります。

585: 2018/09/15(土) 17:14:53.39
>>584
福岡の人?

586: 2018/09/15(土) 18:24:23.95
東海です(笑)

587: 2018/09/15(土) 19:10:06.42
クラッチはマンバのマジックプレートとサンダンスのVPクラッチ入れてる。両方で10万くらいだけど、エイプ100並みにクラッチ軽くなって満足してるよ。

588: 2018/09/16(日) 12:28:23.77
ハーレーパーツあるじゃんを使ったことある人いますか?
対応等は早かったり良かったりしますか?

589: 2018/09/16(日) 13:52:44.16
>>588
3年程前にマフラーを取り寄せてもらった事があり対応が良かった為それ以来ちょこちょこ使ってます。他と比べても安い物が多いし取り寄せ商品は現状の報告をくれたりしますんで。
余談ですが纏め買いの現金払いでしたら北海道のカプチパーツと言うショップが安いみたいですよ。取り扱い数は多くは無いみたいですが。自分の仲間はそこに注文しています。

590: 2018/09/16(日) 16:15:29.38
ヒロチーはやめておけ。サビサビパーツ送られて来るぞ。
輸入品なので、個体差があるとの事。んで、返品不可。

592: 2018/09/16(日) 21:12:31.73
>>590
ノーブランド品なんか買うからサビサビなんだよ…

591: 2018/09/16(日) 21:06:50.84
俺はHDパーツをいつも使ってる。ただし、電話対応・メール対応は猿以下。普通に通販するなら別に問題ない。

593: 2018/09/16(日) 22:37:39.76
それがバンス製品だったんだなあ

594: 2018/09/16(日) 23:00:30.11
HDパーツはメルカリに偽物がいるから気をつけろ。Aliの偽アレンネスとかRSD売ってる。偽物つけて俺のハーレーカッケェwwとかイキってるやつがこんなにいると思うと悲しくなる

595: 2018/09/16(日) 23:26:46.43
それ分かる(笑)
ヤフオクとかアマゾンにも出品してる安い中国製のやつね。
自分の知り合いにもヤフオクで買った奴がいるけどネジ系が合わなくて泣いてた(笑)

596: 2018/09/16(日) 23:30:13.42
VANCEなら錆びてても仕方がない

597: 2018/09/17(月) 00:36:58.70
モトブログやってるカズキとかいうのが偽物のエアクリとグリップとペグ全部買ってたな。で、エアクリのフィルターだけ本物にしたって。こういうバカが将来偽物のパーツつけたまま中古として売るんだろうな。
他にもおケンケンとたけチャンネルが偽物つけてたけどこいつらは実験で買ってつけてるだけだったからまだマシだけど、カズキってやつは全くハーレーのこと知らないで偽物使ってていつか痛い目見そうでこわいわ。つーかモトブログしてるのによく偽物つけてると思う

598: 2018/09/17(月) 01:26:20.52
中華製ね~(汗)
まぁ売ってる以上付けるのは勝手だけどさ。
でも安いバイクじゃ無いのにハーレーが気の毒というか…

600: 2018/09/17(月) 06:26:13.75
ハーレー純正オプションのペグとかレバーもメイドインチャイナだけどね。
部品の箱に書いてあるよ。

RSDのレバーとかは中国台湾で外注に作らせてそれをアメリカに送って検品箱詰めしてメイドインUSAって書いてるそうです。

601: 2018/09/17(月) 09:41:16.14
>>600
2019年のパーツカタログ見たけど、いくつかはまた値上がりしてるな。今までもアメリカ価格の倍だったのに、マジで詐欺レベルやなー。

603: 2018/09/17(月) 16:22:12.61
>>601
HD社も相当ジタバタしているようですね。

純正P&Aの価格上昇といい、メインであるツーリングモデルをたった2年で
標準排気量を107から114へアップせざるをえなくなったり、
2018年時点で再来年(2020年)の新モデル投入予告とか。

完全に負のスパイラルだよなー。

620: 2018/09/18(火) 10:47:59.89
>>607
ダイナって日本でしか売れなかったんだろ…

602: 2018/09/17(月) 15:09:29.09
今は中国、海外製が当たり前なのは分かっているんだが程度、品質が悪い中華製の偽物が安く出回っているのが問題。
純正オプション同等に使えない物も多いと聞くし。知り合いにもシフトレバー安い中華製買ったはいいがシャフトのネジ山が微妙に違い使い物にならなかったと言ってたし

604: 2018/09/17(月) 18:44:30.88
本当純正パーツの値段には昔から驚かされる。16ストグラのリアLEDウインカーをメッキからブラック仕様に変更しようと思ったんだがディラから簡単に部品代合わせ9万オーバーと言われ言葉が出なかった。
中国製かどこかは分からんが品質性能はさておいてもネットでは1万出せば売ってるのに。
取り寄せて出来るなら中身だけ入れ替えようか真面目に考えてる最中

606: 2018/09/17(月) 20:04:47.72
>>604
ディラーパーツや工賃で儲けるしかないんかな。あんまり高過ぎるとカスタム意欲なくなるし、純正を選ばなくなるよね。

605: 2018/09/17(月) 19:21:22.02
俺金持ちで良かったわ

608: 2018/09/17(月) 20:22:54.43
水冷Vツインとかドカティでええわ

609: 2018/09/17(月) 22:01:50.44
数年前までなら純正部品は個人輸入代行業者使って半額くらいで手に入ったんだけどな

今は本国でもメーカーがディーラー以外に部品を卸さないらしいからそれもできなくなってしまった

610: 2018/09/17(月) 22:10:16.79
新車でハーレー買う気はまったくなくなった。
ジャパンのサポート電話で毎度出て来るオッサンがとにかく使えない。クレーム言ったら鼻で笑われるわ、そのことに対してクレーム言ったら「文句あるならハーレー買うな」だと。ハーレーは好きだが、ジャパン儲けさせるようなことは金輪際したくない。

611: 2018/09/17(月) 22:34:01.85
HDジャパンは、今思えば、奥井社長のころはユーザー(車輌オーナー)のことをそれなりに考えていてくれたように思う。
奥井社長の後任として育てていた人が、社長就任から1年も経たずに放り出されたころから
おかしくなり始めたように感じる。

>>610
自分も何度かHDJサポートに電話したことがあるけど、すべて「企業秘密なのでお答えできません」で終わった。
HDJサポートが答えられる問い合わせって、ローンとか最寄のディーラー紹介くらいなのかも。

612: 2018/09/17(月) 23:13:33.35
普通メーカーに電話なんかしねーだろ

613: 2018/09/18(火) 01:40:37.12
>>612
別ジャンルのメーカー側だけど、ユーザーが直接質問して来るとか割りとあるよ
正直迷惑
店を通して聞いてくれ

614: 2018/09/18(火) 01:53:15.23
販売店では埒があかないから、メーカーに電話する。良くある話だよ。

615: 2018/09/18(火) 02:45:48.95
ハーレー乗ってるのに部品は中華って…。しかもエアクリとかペグって万が一にも壊れたら命に関わる気もするんだがよく買うな。
アリで売ってるシフトペグを友達が買ってたが、峠でいきなり折れてほんと危なかったからオススメしないわ。しかも近くで見ると塗装やエッジか甘くて偽物なの丸わかりだぞ。OEMの横流しって言ってたけどそれはないね、あのクオリティーは横流しより模造に近いわ。

616: 2018/09/18(火) 02:49:18.79
>>615
あんた、嘘つきだね

621: 2018/09/18(火) 12:28:58.25
>>616
この人が言ってること正しいと思うけど何が嘘つきなの?中華パーツ使って事故起きるリスクを啓蒙してんだろ?
俺はこの中華パーツ付けたやつやメルカリなどで買ったやつが正規品と思い込み市場に流通させるのがリスクとしてやばいと思う
中古でハーレー買うやつは付いてるパーツすら疑う必要がでてきたわ

617: 2018/09/18(火) 03:42:52.68
2017FXDF乗りですが、突然リアタイヤがロックして転倒寸前
12,000kmでリアホイールのベアリング破損しレッカーで入院です
純正ってどこのメーカーですかね?NTNとか信頼の日本製に入れ替えるのは
ありなんですかね?

618: 2018/09/18(火) 03:47:34.54
あ、現行ハーレーでしたか
スレチすまそ

619: 2018/09/18(火) 08:48:05.73
ハーレーに関しては「お客様相談室」なるものがある。電話すると「品質向上のために会話を録音する」とのテープが流れ、ジャパンのオヤジが出てくる。とにかくコイツが使えない。だったらはなから「お客様相談室」なんて設置するなと言いたい。

622: 2018/09/18(火) 13:01:36.83
確かにね
これは仲間から聞いた話しだけどハーレーロゴが付いた中華の紛い品をヤフオク等で安く落札し期間を空け純正と偽り倍の値段で出品してる奴がいるって聞いた事がある。知らぬが仏じゃ無いけど落札者はたまらんよな。

623: 2018/09/19(水) 15:22:35.80
サイドスタンド恐る恐る足で抑えながらいつも停めてたんだけど、ふつうに出したらさっと倒してもいいのね。サイドスタンドずれて滑る感じがしてたから慎重にしてたけど、必ずずれることに3年目で気がついたわ

627: 2018/09/19(水) 20:50:54.24
>>623
出たと思った所でコツンの2度蹴り基本だろ。

624: 2018/09/19(水) 17:33:08.84
ジフィースタンド
荷重でロックされるしくみになってるんだよね。

628: 2018/09/19(水) 21:12:04.44
>>624
へー、知らなかったよ。勉強になったよ。

625: 2018/09/19(水) 17:49:43.53
アメリカ国内の基準で、下り坂に停めてもスタンド外れない仕様じゃなかったっけ。

626: 2018/09/19(水) 19:37:54.56
fp3使ってる人でエンジンかからなくなった人おる?

629: 2018/09/20(木) 13:58:04.69
>>626
ありすぎてこまるわ。周りにもたくさんいるよ。一度fp3外して掛かるか確認、かからないならfp3以外のトラブル。掛かるならfp3のセッティングのせい。オートチューン使ってない?寒くなって来ると良くなるらしいよ

641: 2018/09/21(金) 13:28:35.42
>>626
参考になるかわからないけど、ツイッターで同じようなの流れてきたよ

http://fuelpakfp3.com/191/

630: 2018/09/20(木) 17:19:47.66
金が無いからってFP3使って調子悪くなるくらいなら思い切ってチューニング出した方がいいよね

638: 2018/09/21(金) 10:36:35.61
>>632
んなもんチューナー(チューニングする人の意)次第に決まってんだろ

634: 2018/09/21(金) 09:21:40.63
定期的に現れるFP3憎しの人。
それに追従するパインバレー憎しの人。

www

635: 2018/09/21(金) 09:27:11.56
FP3は誰がどう見てもダメなヤツでしょ
素人が手を出して調子が良くなるはずがない
プロショップでも出来ない所が多いのに

636: 2018/09/21(金) 10:03:42.56
まさかあんなゴミを買う情弱はこのスレにはいないだろうな?

637: 2018/09/21(金) 10:17:05.57
FP3買って後悔した人多すぎ
俺もその一人
一ヶ月で外して引き出しに眠ってるからまさに捨て銭
最初からプロにチューニングしてもらうが吉

639: 2018/09/21(金) 11:12:33.24
fp3はそれこそ中華パーツつけてるやつがアイドリング800に下げたいやつが使ってるイメージ。それも大して理解してなくオートチューン(笑)とアイドリング800にだけしか設定してないやつ。
つまり金ないのにハーレー乗ってるやつらw

640: 2018/09/21(金) 11:51:52.31
埼玉のシャフトなんかは、FP3を書き換えツールにしてエンジンフルチューンまでやってるね。
FP3はノーマルマップや何種類かのマップを保存できるしスマホひとつで出先でちょっとだけ弄ることもできるし、凄く便利な面もあるよね。

ただ設備と技術のある人なら使いこなせるんだろうけど、普通の素人が手をだして良い領域じゃないと思うわ。
最低でもキャブ車のセッティングを散々やって経験積んでる人じゃないと泥沼にはまりそう。
それこそキャブ以上に、点火時期とかVEとか弄るとこ多いんだから。

それにバンスFP3のデフォルトマップは車種や仕様ごとの当たり外れが凄いらしいしw

642: 2018/09/21(金) 17:13:28.20
みんな情報提供ありがとう

643: 2018/09/24(月) 21:52:38.53
ぶっちゃけ首都圏のディーラーだとどこがお勧め?

645: 2018/09/25(火) 01:45:53.78
>>643
自分が何を優先するかじゃね。

自宅から一番近いデラってのも後々楽チンだし、多少遠出してもいいなら何店舗かで相見積りすれば安い店もあるだろうし。
シャシダイ持ってるような正規デラならインジェクションチューニングやハイカム交換とかも頼めるし。

644: 2018/09/24(月) 22:08:45.07
シティはやめとけ

646: 2018/09/25(火) 02:09:25.67
車体の値段うんぬんより、きちんと挨拶出来て、きちんと整備できる、カーディーラーのような常識があるディーラーを知りたい。

647: 2018/09/25(火) 07:25:40.81
>>646
どこのハーレーディーラーにもハズレ社員いるよ
社員のハーレー歴聞いてみなよ

648: 2018/09/25(火) 09:51:45.56
6ヵ月点検の時に店内のCVOストグラ見てたら、今なら下取結構付くから残りはローンでどうですか?って冗談に聞こえない感じで言われてから行ってない
買う時は感じ良かったからそこで買ったのに…

649: 2018/09/25(火) 10:23:57.17
>>648
まだ6ヶ月なのに?w。

650: 2018/09/25(火) 11:48:15.16
だいたいインジェクションいじり倒さなきゃいただけない時点で製品としてどうなのかと。
あげくにオーバーヒートとか。
キャブ車乗れ キャブ車。

652: 2018/09/25(火) 12:58:17.95
>>650
排ガス規制

663: 2018/09/26(水) 00:27:56.85
>>652
排ガス規制でインジェクションやらないとまともに走らないだとか薄いから熱いだとか騒いでんのHDだけだろ。
エアクリ替えてマフラー替えてカム替えてインジェクション シャシダイにまで乗せて設定変えて車検通らなくして
「すごく良くなりました!」
で峠でオーバーヒート?

残念なやつらとしか…

664: 2018/09/26(水) 07:56:10.70
>>663
仕方ないよ、こんなアホな排気量で空冷なんていい加減限界。せいぜい1200までだろうね。
でもそこが最高に魅力的だからこれまた仕方ない。

667: 2018/09/26(水) 10:40:59.15
>>663
可哀想(*´∀`)♪

651: 2018/09/25(火) 12:03:27.75
6ヵ月、12ヶ月点検って出さないと法に触れるの?オイル交換は4000km毎にしてるんだけど。

653: 2018/09/25(火) 13:08:53.72
法定点検は12カ月ごとだけ。6か月はしなくても新車保証も受けられる。

654: 2018/09/25(火) 13:46:13.57
新車で1000㎞以上、FP3使ってるけど何も問題ないよ。ほんとに使ったことあるのかね?
それとももっと長く使うと不具合でるの?

655: 2018/09/25(火) 15:34:55.33
工業製品なんだから相性や個体差もあるだろうし、たった1000キロ程度じゃ何も起こらないかもしれない
ただ、不具合等をよく聞くデバイスは間違い無くFP3だと思う

656: 2018/09/25(火) 17:06:56.77
問題が出ているのに気づいていないパターン

657: 2018/09/25(火) 18:50:40.59
昔のビデオテープを編集してたら、92年式以前のファットボーイが映ってた。
レポーターが『アメリカ製の高級オートバイもありますね』と言ってた。
ワイドショーでのオウム布施紹介の1コマだったけど、なんか無性に複雑な気分になったよ。

658: 2018/09/25(火) 22:47:14.32
工業製品だからこそある程度均一なんだろーが。
当たりはずれだって分母が大きけりゃそれなりに目立つだろうし一概には言えないだろ。

659: 2018/09/25(火) 22:53:53.17
1000キロじゃねえ…ツーリング二回分じゃん

660: 2018/09/25(火) 23:06:13.34
例え均一だとしてもその中で当たりと外れはあるし、それが目立つのは分母が小さい時
数学の勉強やり直してこい

670: 2018/09/27(木) 10:09:45.53
>>660
数学の話なんかしてねーよw
10個売れて一人クレーム、100個売れて10人がクレーム、どっちがクレーム多いかって話なんだよ
販売個数や状況もわからないのに一概にいえねーだろ。
マジでバカはだまっててくれ。

661: 2018/09/25(火) 23:39:16.63
ハーレー乗らないで
インテリさんw

662: 2018/09/26(水) 00:21:41.06
ハーレー未経験ですが‥
カーブでステップ擦って事故とか起こらないの?
車高が低く、腹下こすったりしない?

665: 2018/09/26(水) 08:06:33.39
でもどんどん排気量上がってるけれど走らすと80からせいぜい100キロくらいで流すのが一番気持ち良かったりするわけで排気量上げる意味あるのかとも思う

666: 2018/09/26(水) 09:06:36.21
もっと妬んでくださいw

668: 2018/09/26(水) 18:58:20.54
【不正改造車の使用者】
整備命令の発令
→整備命令に従わない場合については50万円以下の罰金
【不正改造を実施した者】
6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の罰金

669: 2018/09/26(水) 21:09:17.16
>>668
残念くん

671: 2018/09/27(木) 10:48:29.63
FP3以外のデバイスの場合、不具合ってよりは店側のチューニングの下手さなんだから、デバイスへの文句はまず聞いたことがない
裏を返せばデバイスへの文句を聞く時はほぼFP3
一概に言えるからお前が黙ってろ

673: 2018/09/27(木) 12:51:43.31
>>671
何言ってんだこいつ。
全部のデバイス調べたのかよ?お前の見聞なんかどうでもいいんだよ
大したソースもないのに一概にいえんの?すげーわw

672: 2018/09/27(木) 11:20:26.61
FP3なんてゴミ買っちゃってかわいそうに…

674: 2018/09/27(木) 13:01:52.93
お前こそスーパーチューナーやディレクトリンクの仕組み知ってんのかよ?デバイスが悪さするわけねえんだよ
ビンボー人の信者はPAまで20キロぐらいあるとこで不具合出て止まればいいのに

675: 2018/09/27(木) 13:05:05.04
FP3なんてゴミを使っているとハーレーといっしょに頭まで悪くなるんだよ

676: 2018/09/27(木) 13:59:08.07
>>673
あの程度のおもちゃでも遊べない連中が騒いでるだけだからもうほっとけよ。

677: 2018/09/27(木) 14:10:08.10
確かに子供騙しのおもちゃだよな

678: 2018/09/27(木) 14:22:24.59
不具合の多さの話なのにオモチャがどうのとか、反論できないから論点ずらして引き下がってやった感を出しとかないとねw

679: 2018/09/27(木) 15:59:38.60
FP3ってお手軽感がウリみたくなってるけど実は知識と設備が必要ってことなんじゃないの
売り方が良くないよね
そりゃ素人セッティングじゃ不具合も出るでしょ

681: 2018/09/27(木) 18:50:33.51
>>679
シャシダイは必須設備だよね
バンスからダウンロードしたマップをそのまま書き込んだら不具合がでて当たり前さ

680: 2018/09/27(木) 17:48:44.57
お手軽ではあるんだけど、何処をどういじったかを理解できてないと不具合出て当たり前なんだけどな

682: 2018/09/28(金) 12:12:38.32
結局使い方が悪いだけなのに不具合不具合と騒ぐ輩がどんだけ多いんだろな。

683: 2018/09/28(金) 13:17:20.58
スマホで簡単チューニングとか嘘に騙される馬鹿が悪いw

684: 2018/09/28(金) 19:46:41.18
スマホで簡単チューニング(素人にできるとは言ってない)

686: 2018/09/28(金) 21:47:09.63
スマホで簡単チューニング(2万円で下取りします by PV)

687: 2018/09/29(土) 00:50:20.86
新車買って一年で排気量上げやがってクソがー

690: 2018/09/29(土) 11:49:41.77
>>687
一年経ったらSモデル追加などなどあるから、ハーレーは、一年先は闇だね。

688: 2018/09/29(土) 01:20:07.51
スレチだとおもうが
みんなブーツにシフトガードつけてる?

698: 2018/09/30(日) 09:05:55.35
>>688
ガエルネフーガ 1年で左つま先よりくるぶし側のスレがひどいわ。
そんでもガエルネ良いブーツだよ。

702: 2018/09/30(日) 12:31:58.03
>>698
これええな

689: 2018/09/29(土) 03:37:20.12
2019モデルから既存のダービーカバーが付けられなくなるんだな

691: 2018/09/29(土) 18:01:18.05

692: 2018/09/29(土) 21:03:47.72
>>691
「ハーレーで登場!」
「はぁ?スポって・・・」
みたいな一番恥ずかしいヤツじゃん。
レブル250の方がカッコええわ。

693: 2018/09/29(土) 23:25:26.64
>>692
レブルのがカッコええ?
君の価値観は否定しないよ世の中いろんな好みがあるからね
でもハーレースレだから消えてくれないか?

697: 2018/09/30(日) 05:36:59.27
>>691
自転車ならまだしも、バイクでノーヘルで立ち乗りって違和感が凄い。この衣装もw。
まあ、こういうの普通ならダイナでやるよね。てかこの娘さん誰?

706: 2018/09/30(日) 14:33:51.82
>>697
欅坂46の平手友梨奈
別名与沢翼

707: 2018/09/30(日) 14:42:09.16
>>706
ああ、過呼吸の子か。
よく見ると立ち乗りペグ付けたり、マフラー出口にマイク向けて付けてたり、ライダーは赤いインカム付けてたり。でも一番気になるのはライダーの靴!おっさんのウォーキングシューズみたい。

694: 2018/09/29(土) 23:28:59.75
スポーツスター馬鹿にするやつは何に乗ってるんだろう
まさかスポーツスターより歴史が浅いバイクに乗ってないよな

695: 2018/09/29(土) 23:51:36.36
>>694
無意味なんでバカは相手にしないほうが良いですよ。
だいたいスポスタディスの人は乗ったことない人
知らない人が知ったかぶりで語ります

696: 2018/09/30(日) 03:00:03.50
スポスタ乗りもいっしょに消えてくれよ

699: 2018/09/30(日) 11:57:48.25
ディラーにオイルに行ったらオイルの価格が上がってました。化学合成油なんか一本4500円だ。アメリカじゃ12ドル🇺🇸。なんだかなー。

701: 2018/09/30(日) 12:01:08.86
>>699
ハーレー乗ってて自分でオイル交換できないの?

703: 2018/09/30(日) 13:11:34.83
>>701
やれば出来るんだろうが新車保証あるうちはディラーでやってたほうがいいかと思ってる。

704: 2018/09/30(日) 14:04:38.98
>>703
2りんかんでレブテックだろ笑笑
スクーターがお似合いだ

708: 2018/09/30(日) 16:08:01.72
>>704
お前って小さいな笑

709: 2018/09/30(日) 16:43:28.54
>>708
スクーターにしときなよ
マジ

710: 2018/09/30(日) 17:33:46.39
>>709
はいはい

700: 2018/09/30(日) 12:00:04.43
新車保証期間終わったら、2りんかんでレブテック入れよう。

705: 2018/09/30(日) 14:32:12.06
これだからハーレー乗りは

711: 2018/09/30(日) 19:12:06.92
ビンボー人の妬み僻みが気持ちいいな

713: 2018/09/30(日) 21:21:39.90
>>711
私はハーレーオーナーです
最近は金があればメンテナンスなんて他人任せな老人ばっかり
でも金で解決できるっていいよねw

712: 2018/09/30(日) 20:42:11.75
ユーザー車検行くとハーレーばっかで萎えるな

714: 2018/09/30(日) 21:28:43.39
大人になると金より時間が大切になっちまうからなぁ

715: 2018/09/30(日) 21:47:00.04
おいらは自営業で休み少ないから整備とかカスタムはプロに頼んで休日はバイク乗って遊び行く時間を優先したいわ。
最も嫁子の相手で時間とられるから丸1日遊べるなんてことも無いけど。

716: 2018/09/30(日) 23:26:30.10
暇はあるが金はない人でもハーレーオーナーになれる150回ローンの素晴らしさよw

717: 2018/09/30(日) 23:30:41.71
>>716
ごめん一括で買った
わざわざディーラーでオイル交換するより自宅ガレージでオイル交換した方が時短になるからね
オイル交換ごときでもディーラーに行く暇がある人羨ましいよー

725: 2018/10/01(月) 10:19:59.92
>>717
ごとき
で台無し

718: 2018/09/30(日) 23:42:20.66
ハーレー乗り専用スレッドつくりました
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538157532/l50

719: 2018/09/30(日) 23:42:50.41
わし裕福じゃないのでオイル、サス、エアクリ交換やら電装品取り付けは自分でするけど、他人に「オイル交換くらい自分でしないの」「スクーター乗っとけ」とか言う奴は人の経済、勤務状況や家庭、住宅環境の違いを想像しようとしないのかなと思っちゃう。
704に分かるように書くと、君は馬鹿なの、残念ながら。

720: 2018/09/30(日) 23:47:00.63
ただ単にオイルは処分が面倒くさいんですわ

721: 2018/10/01(月) 02:52:15.21
スクーター推しの人
レブル250君でしょw

722: 2018/10/01(月) 02:55:12.86
金がない、暇もない。

貧乏暇なしやんけ…

723: 2018/10/01(月) 07:56:47.80
アキオの本スレはこちら(笑)

【日本最大】《No.1闘鷲》EST.1984【ハーレー】#4
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1530773635/

724: 2018/10/01(月) 09:57:06.65
>>723
「スポスタは屑ハーレー」
ハーレーの絆つなごう会山下太郎代表

朝から暴れまわりご苦労様

726: 2018/10/01(月) 12:18:38.98
土日祝日、年4000キロぐらい
人気なツーリングコースばかり走行
で、
未だにミル8実物見た事ねーんだけど
発売してるんだよな?

727: 2018/10/01(月) 20:14:37.02
>>726
まだ売りはじめて2年のエンジンだから全体から見たら少ないべな。

俺の周りは、俺自身含めて何人かいるけど。

730: 2018/10/02(火) 07:28:04.05
>>728
スクーター乗っとけよ

731: 2018/10/02(火) 10:23:12.55
普通な人生送ってた60歳越えのクソ爺なら一括でハーレー買って
整備も人任せだわ。そんで整備無料の弟の俺におんぶにだっこ。
年収2000万超えてもケチですわ。

732: 2018/10/02(火) 21:34:56.62
>>731
年収二千万円ぐらいじゃあケチですよ普通

733: 2018/10/02(火) 22:08:18.34
>>732
俺なんか夫婦で500万超えるかどうかだ><
そんでも楽しいバイクライフだ。

734: 2018/10/02(火) 22:44:42.20
他人の年収にケチ付ける奴が一番ケチだなw

735: 2018/10/02(火) 23:13:42.32
どーでもいいよ年収の話なんか年収多くてハーレー乗るとなんかあるの?
金の話じゃなくてさぁ、ハーレー乗ってて何をしたかって話を聞きたいししたいんだよね

736: 2018/10/03(水) 01:40:47.47
山下太郎ハーレーの絆つなごう会代表降臨
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532524985/l50
(笑)

737: 2018/10/03(水) 12:59:22.43
金以外の話になったら沈黙したねー 結局は金持ちハーレー乗りは金持ち自慢話を聞いてもらいたいだけなんだな

738: 2018/10/05(金) 14:47:45.12
ハーレーの世界ブランドランキングは今年は93位だそうです。

https://www.interbrand.com/best-brands/best-global-brands/2018/ranking/

世界のあまたある企業ブランドのなかで93位というのすごいですね。
もちろんバイク専業メーカーではNo1

BMWやホンダが上位にいますがこれは明らかに車のブランド価値が大半です。

でもよくよく見ると10年ぐらい前のほうが更にうえだったのですね。
やはりハーレーのピークは2000年代前半のようです。

最近の高年式ハーレーは元気がないと言われますが
やはりブランド価値からしても事実のようです。

https://www.interbrand.com/best-brands/best-global-brands/2018/ranking/harleydavidson/

739: 2018/10/08(月) 20:21:23.10
空冷エンジンは残してもらいたい

740: 2018/10/08(月) 20:30:26.47
>>739
スポーツスターは近いうちに消えるだろうな

747: 2018/10/10(水) 11:13:53.34
>>740
スポが無くなったら救済モデルとして
ソフテイル超スリムがラインナップされるだろう

749: 2018/10/10(水) 16:47:31.20
>>747
この前発表された水冷エンジンが積まれるんだろうなぁ

741: 2018/10/09(火) 05:53:38.19
阿蘇のイベント来週行く予定の人おる?

742: 2018/10/09(火) 10:19:31.08
映画イージーライダーが懐かしい
内容は面白くなかったなw

743: 2018/10/09(火) 10:32:46.07
映画イージーライダーって、ホント内容イミフだよなw あれって音楽だけでしょ。
あの時代って、アメリカも日本も脚本がくだらない。あれがまかり通った大らかな時代だったんだね。

744: 2018/10/09(火) 10:37:13.57
歌の歌詞だって単調だろ。
何とかハーレー🎵何とかハーレー🎵何とか~何とか~🎵ボーントゥービーワーイルド~🎵

これだぜwww 邦楽で言えば円広志の水中花と同レベルww

748: 2018/10/10(水) 11:24:16.54
>>744が気になってBorn To Be Wildの歌詞と和訳見たけど、ハーレーなんか一言も出てないぞw

750: 2018/10/10(水) 18:31:08.00
>>748
ハイウェイをハーレーと空耳していると予想。

745: 2018/10/10(水) 09:50:50.74
時代背景を皮肉った映画だと聞いたが
アメリカ人じゃないと分からないんじゃないかな

746: 2018/10/10(水) 10:27:00.41
あれって深いんだろ?
日本人だからイマイチ理解出来なかったが

751: 2018/10/10(水) 19:35:12.96
エロエロハーレー🎵ボーントゥービーワーイルド~🎵って歌ってるじゃんww

752: 2018/10/10(水) 23:25:12.01
まあバイクとピーターフォンダはカッコいいよ

753: 2018/10/11(木) 09:37:26.41
間違えやすいところw

ハイウェイ~→ハーレー
サンダ→ホンダ
アンダ→ホンダ

754: 2018/10/11(木) 15:56:36.60
現行ラバーマウントスポーツスタースレの住人の声

492 名前:774RR (スプッッ Sd7f-UXjd)[sage] 投稿日:2018/10/11(木) 15:31:16.52 ID:dl1cbz6Rd
そうゆー時代なんだよ。
2輪も4輪もメーカーの寄せ集めカスタムを良しとする人が多く、結果それが売れるからメーカーも生産するんだよ。
自分オリジナルのコテコテカスタムをすると街中で『すげぇー!!』でなく好奇の目で見られ失笑される時代なんだよ。

756: 2018/10/11(木) 19:59:20.95
>>754
で?

757: 2018/10/11(木) 21:42:45.25
>>754
わざわざこっちまで貼りに来て対立させようとするな。
4輪のメーカーカスタムの話であってBTの事を指して話たわけじゃないだろ?バカか。

758: 2018/10/12(金) 20:48:01.28
FXDR買った人はあの車検のためにしょうがなしにつけたようなリアフェンダー外して乗るのかな

759: 2018/10/13(土) 19:47:23.59
車検非対応のマフラー付けていても正規ディーラーで定期点検してもらえるのかしら?

775: 2018/10/16(火) 18:05:13.09
>>759
北米つけてるけど見てもらってる
見た目ノーマルだけどね

760: 2018/10/13(土) 19:57:31.48
もらえない

761: 2018/10/13(土) 20:10:07.78
>>760
サンクス。3年保証期間中はディーラーで整備してもらいたいから大人しまする。

762: 2018/10/13(土) 21:26:54.92
>>761
俺が世話になったディーラーは車検非対応マフラーでもOKだった
ただ走行点検はしてくれなかったけど
つーか直接聞けよ

766: 2018/10/14(日) 20:25:39.85
>>762
私が買ったディーラーは車検非対応品の取り付けは出来ないと言ってました。整備までは聞いてないので、他ディーラーはどうなんかと思って質問しました。皆さん、コメ有り難うございました。

763: 2018/10/14(日) 07:45:36.11
俺の買ったディーラーでも点検はしてくれるよ
車検は流石にノーマルに替えて持ってきてくださいって言われたけど

764: 2018/10/14(日) 14:29:04.94
認定マフラー以外の扱いは、ディーラーによって異なるからね。
細かい店だと、点検やチャプター参加もお断り。そういった店って、休日に行っても現行ノーマルの人しか集まらないんだよね。

765: 2018/10/14(日) 15:05:43.47
逆に凄いデラだと、新車納車の時点でバンスマフラー装着してるような店もあるw

以前、地方のデラのYouTubeお客様納車動画に上がってた。

今は削除されてるけど。

767: 2018/10/14(日) 23:10:04.08
俺の行ってるディーラーは社外マフラー車の整備不可だけど
燃調するためシャシダイ置いてあるディーラー行ったけら
ウチは社外マフラーでも整備すると言ってたな

768: 2018/10/15(月) 14:26:00.61
イミフ

769: 2018/10/15(月) 22:01:45.12
ハーレーも250cc出すのか
折角だから昔、イギリスで出した単気筒のスクランブラー出せばいいのに

770: 2018/10/15(月) 22:15:07.94
250は流石に単気筒になるのかな…

771: 2018/10/15(月) 22:51:41.80
ミル8エンジンは歴代でナンバー2ってぐらいの造形美だね
オイルタンク残せば完璧だったのに、、、、
今のバイクが壊れたらファットボーイかブレイクアウト買います

772: 2018/10/16(火) 07:39:46.20
=買いません

773: 2018/10/16(火) 15:25:10.02
スクーターもお願い

774: 2018/10/16(火) 16:55:49.57
125を出したら絶対買うの♡

776: 2018/10/16(火) 18:39:42.64
初めてのハーレーでストリートボブを買います
皆さまどうぞこれから宜しくお願いいたします

777: 2018/10/16(火) 19:32:03.12
なんか言えやコラ

781: 2018/10/17(水) 15:40:00.40
>>777
人がいねーんだよw

778: 2018/10/16(火) 19:35:02.79
はよ売れ

779: 2018/10/16(火) 19:40:37.82
どうしてそんな酷いこと言うんですか?
まだ納車されてもいないのに泣きそうです

780: 2018/10/16(火) 21:48:49.60
おめでとう。いい色買ったな。

782: 2018/10/17(水) 21:29:56.31
ありがとうございます!
納車されたら旅に出ます

783: 2018/10/21(日) 03:40:01.40
なんか言えやコラ

784: 2018/10/21(日) 09:45:03.81
グフゥ

785: 2018/10/24(水) 22:19:45.53
ハーレー製チャリ出してくんねーかな
ギアはシマノで

786: 2018/10/24(水) 22:51:32.19
シマノって言っても、ピンキリだからねぇー

787: 2018/10/26(金) 20:30:44.87
ダイナの単色オールペン見積もり出してもらったら8万円と11万と20万と26万だった。パーツ外しはなし。
未だにハーレーだからって理由でぼったくるところあるんだな

788: 2018/10/26(金) 20:54:23.25
>>787
ハーレー乗ってケチるな

792: 2018/10/28(日) 20:17:18.05
>>787
塗料によるんじゃない?

789: 2018/10/26(金) 21:31:50.58
ハーレーノーマルのフロントブレーキ マスターシリンダーのリビルドキットについて教えてください。
(2003年式のヘイズ製のブレーキ系統です)

・HD純正、DSなどの社外同等品で、品質差/性能差がありますか?
・品質は価格に比例するものでしょうか?
・おすすめがあれば教えてください。
・ここのはやめとけ、というのがあれば教えてください。

明らかな品質差/性能差がなければ、安くて手に入りやすいDS品でいいかな、と思っているのですが・・・

790: 2018/10/27(土) 10:36:04.12
>>789
変わらんと思うわ。どちらかというと気をつけるのはブレーキフルードが高年式だと変わってることに気をつけるくらい。まあABSついてるならお店に任せるとは思うけど。

791: 2018/10/28(日) 19:59:47.33
>>790
レスありがと。

ディーラーでは純正45072-96Dは約9000円とのことだったので
今回はDS品(2500円くらい)を試してみます。
趣味の勉強代としては安いですしね。

793: 2018/10/29(月) 13:14:32.86
ダイナからストグラに乗り換えたんだけど
なんな乗っててつまんねえな

794: 2018/10/29(月) 14:25:15.91
禿同。走りを楽しみたいなら、ツーリングは刺激に欠けるね。
ローライダー→ファットボーイ→ローグラ 
走って楽しかったのはローライダー。憧れのT2バイクに胸踊されたファットボーイは半年で飽きた。
風圧受けない&快適オーディオを夢見てローグラにするも80キロ越えると音楽聞こえないじゃーん!&適度な風圧は刺激剤だと思うように。。

795: 2018/10/29(月) 14:35:31.30
初めてのハーレー購入なんだけど
街乗りでドコドコ、峠も気持ちよく流せますよ、ていうのなら
現行だとFXDR114がいいの?ロードスターでもいい?

796: 2018/10/29(月) 14:51:08.94
>>795
予算が許すならFXDR 。前車が何で、バイク歴がどの位あるか分からないけど、FXDR もFXFBもCXも、SS&ネイキッドの感覚で倒し込むと簡単に擦るよ。
峠で擦らずに、ネイキッドにもそこそこ付いていける走りをするには白バイターンをしないと無理。
それを踏まえて走りこむと、ツーリングモデルは図体の割にはかなり曲がりますよ(刺激はないけど)

797: 2018/10/29(月) 15:11:10.19
>>796
ありがとう、参考になります
現在は現行のSV650に乗ってて、もっとVツインの鼓動感を!
でも走りもそこそこね、なんて思った次第でして

798: 2018/10/29(月) 15:36:18.43
>>797
前車がSVならCXか1200N勧めとく。ポジションやサス等ある程度のカスタム前提で。
ノーマルだとちょっと絶望するかも

799: 2018/10/30(火) 11:30:02.41
>>797
ドコドコ欲しいんならソフテイルはナシだな
現行は諦めて高年式のダイナの方がいいよ

800: 2018/10/30(火) 11:38:21.10
え、ツインカムなんかよりミルウォーキーのソフテイルのが余程いいだろ

801: 2018/10/30(火) 15:54:59.75
https://www.youtube.com/watch?v=BQ8JNDYgnC8


これみろよ。びっくりだわw
カスタム旧車ハーレーのかっこよさを動画で漁っていたらとんでもない動画見つけた。
ほんとに彼ハーレーっていっても旧車だけど好きなんだなあ。

めちゃくちゃつなぎが似合ってるかっこいい。

802: 2018/10/30(火) 21:39:52.90
現行のモデルでタンデムに適してるのは何が1番おすすめですか?よろしくお願いします。

803: 2018/10/31(水) 12:34:43.01
んなもんウルトラに決まってる

804: 2018/10/31(水) 18:25:23.08
ウルトラのケツに乗せるとみんな眠るそうな

805: 2018/10/31(水) 20:54:37.69
ウルトラですか。
ウルトラは重さが気になりますが、取り回し、運転のしやすさはどうですか?
乗られている方ご教示お願いします。

806: 2018/10/31(水) 22:17:52.75
>>805
んなもんクソ重たいし取り回しなんかし易いわけないだろアホかよ見りゃわかんだろ
乗った感触なんて人によって違うんだからとっととディーラー行って冷やかし試乗でもしてこいよ

807: 2018/10/31(水) 22:53:42.78
>>806 その通りだな
まさしく正論
>>805 あなたは自分で行動してあれこれ考えて答えを導き出すということができないのか?

808: 2018/10/31(水) 23:07:06.32
>>805
ウルトラの2人乗りだが
後ろは快適だが運転する方はただでさえくそ重い上に重心も高くなって信号待ち等で停車しているときは
少しでも傾いたら立ちごけ
しそうで一切気が抜けない。でも走り出すと結構安定する
ここでアホみたいな質問してないでディラー 行って色々乗ってこい色々自分で感じてこい
それが一番理解出来るし納得出来るわ

809: 2018/11/01(木) 18:49:30.24
>>805
ウルトラでも後ろの箱をデチャッタブルにして用途によってはストグラみたいに乗るのオススメ。

810: 2018/11/01(木) 20:59:28.87
関東でディレクトリンクでチューニングした方いますか?
どこにお願いすればいいか分からないので、ショップや費用など教えてください。
ハーレーダビッドソン東久留米やライトサイクルって所が有名なんでしょうか?

811: 2018/11/03(土) 19:25:39.11
>>810
パインバレーのホームページにチューナーズネイションに加盟してるショップが書いてるよ。

812: 2018/11/03(土) 20:32:12.64
パインバレー自体が怪しくないスカ?

813: 2018/11/03(土) 22:13:13.16
正規デラで買ったバイクなら、デラの営業にインジェクションチューニングしたいから良いショップ聞けばだいたい教えてくれるよ。

俺が買ったデラは、パインバレーが割と近くてデラの客が何人も行っててそのバイクの面倒見てるけど、ぶっちゃけお薦めしないって言ってた。

特に移転してからは、忙し過ぎるのか仕事が雑だって。

814: 2018/11/03(土) 23:16:50.98
>>813
YouTubeの動画では客は大満足してるがヤラセ入ってんのかね。俺は買ったディラーでチューニングした。

815: 2018/11/04(日) 00:50:16.52
ハーレーのインジェクションって、そんなにノーマルの設定がはずれてるの?
チューニングで儲けたいショップの広告の載った雑誌の広告記事におどらされてるだけじゃないの?

チューニング(再調整)前提の車輌購入や維持はバカバカしいね。

817: 2018/11/04(日) 11:10:49.16
>>815
アメリカの設定をノーマルとすれば、日本の設定はズレてるね。

816: 2018/11/04(日) 07:18:36.95
キャブ時代から吊しに手を入れて始めてまともになるって感じだったから

818: 2018/11/04(日) 15:18:41.90
ノーマルからチューニングすれば走りも加速も良くなるのは事実
だけどショップの広告は言い過ぎ
っていうか高すぎ
仕事取られるから安いFP3を酷評
シャシダイで正確に調整って言ってもレースに出る訳じゃないんだからさ
FP3外してチューニングしてもらったけど俺が素人だからか違いは正直わからん
グラフでは良くなってるんだけど

819: 2018/11/04(日) 17:09:08.98
グラフはアクセル全開固定の測定値だけど実際の運転では全開なんて一瞬だし、FP3のベースマップが割といい感じのやつだと体感できる差ってあんまり無いかもね。

でも、FP3のベースマップって組み合わせによって結構当たり外れ有るんだよね。

820: 2018/11/04(日) 20:50:36.60
俺はディーラーでfp3だけは絶対にやめて下さいって言われた。
ディーラーのチューニングっていくら位するの?

821: 2018/11/04(日) 21:56:38.53
ディーラーに聞けよアホかよ

822: 2018/11/05(月) 07:58:31.21
>>821
どうした?生理中か?

823: 2018/11/05(月) 08:33:21.46
横浜近郊でまともなディーラー知らない?
ツアラーの初車検整備出したいんだけど、どっかお勧めのとこない?別にディーラーじゃなくてもいいんだけど。

824: 2018/11/05(月) 08:36:55.11
まともなディーラーないのか?

825: 2018/11/05(月) 09:00:25.12
今まで買ったことあるのは、陸○、セントラル、○富。どこも買うまでは調子いいが、買ったとたん手のひら返したように適当、付き合うのが苦痛に感じるレベル。
ディーラーとの付き合いが苦痛だから、3年ごとに新天地を求めて新しいディーラーで買い替えしてたけど、どこも大差ないのが分かったから、今回は車検通そうかなと。
せめて最低限の礼儀を持って安心して整備を任すことができるディーラーないかな?

830: 2018/11/05(月) 23:16:40.82
>>825
残るはユーメディアくらい
納車後は1ヶ月点検、半年点検と、初回車検までは数回の付き合いしか機会がないんじゃないの?
3回お店を変えても不満がでてくるということは、店での825氏の態度には思い当たるところはないのかな?

825氏に対しての悪意はないよ。
気分を悪くさせてしまったらもうしわけない。

831: 2018/11/06(火) 06:13:15.65
>>830
1箇所はバイクを傷付けられ、それを最後まで誤魔化し通そうとしたこと。
もう1箇所は買ったときと買った後では明らかに態度が異なり、常連以外には敷居の高さを感じたこと。そもそも顧客情報の登録ですら適当だった。
最後の店についても、やはり傷付けられてそれを指摘したら、自分が傷付けたのではとハナから非を認めなかったこと。

2軒目は被害者妄想と言われかねないが、何度考え直しても自分に非がなく、不運としか思えない。

832: 2018/11/06(火) 06:33:55.77
>>831
敷居の高さ?
バカですか?

834: 2018/11/06(火) 10:09:33.22
>>832
意味を知らないで使ってるんだから触れてやるなよ

833: 2018/11/06(火) 09:39:19.25
>>831
そうだったんですね。

自分が大切にしているのに、他人の雑な整備や扱いで傷つけられて
さらにお金を取られる結果になるのは凹みますよね。
でも、ディーラーの立場でもわざとお客のバイクを傷つけることは
しないのも事実でしょう。

傷の程度について、許せる/許せないの程度は人それぞれですが、
下地が見えない程度の線傷や接触傷だったら、タッチアップですませて
「かえって貫禄がついた」とか「より気楽に取り回せるようになった」
と前向きに捉えたらどうでしょうか。

バイクのりから見たら、ピカピカ無傷のCVOとかカスタムハーレーよりも、
多少のコケ傷や凹みや錆があっても"気にせず距離走ってます感"のある
ハーレーのほうがカッコいいと感じると思いますよ。

840: 2018/11/07(水) 19:21:49.59
なんかさ>>831氏って、行かなくなった飲食店とか多そう? 

826: 2018/11/05(月) 14:04:52.60
初回車検なら重整備は必要ないだろうから、適当にナップスかにりんかんで受けたら?。
コースがあるから気になったらじっくり点検してもらえばいいし。

827: 2018/11/05(月) 20:23:19.64
ナップスや2りんかんってハーレーのことどこまで詳しいんだろう!?

828: 2018/11/05(月) 22:13:16.69
>>827
ガソリンで動くって辺りまで

829: 2018/11/05(月) 22:14:06.49
あー!あのアメリカンですね!

835: 2018/11/06(火) 14:56:49.72
異様に神経質で細かいタイプか、
ハーレーというかバイクに向いてないわ
コーンズでフェラーリでも買ってはどうかな?

836: 2018/11/07(水) 06:24:47.35
ディーラーに行くからそうなるんだよ。
ショップならそんなことないぞ?

837: 2018/11/07(水) 12:35:06.24
200万円程度の貧乏バイクで満足できる貧乏人が羨ましい。

838: 2018/11/07(水) 12:38:05.53
車屋やってる友達が言ってたけど、その手のクレームの大半は、店の作業よりも、店に預ける前からのオーナーが気付い無い傷も多いって。

特に、結構無理して買ってる雰囲気の人はそれでごねる事があるってぼやいてたw

839: 2018/11/07(水) 17:32:05.29
現行モデルの盗難率は相当低いらしいね。いつくらいからセキュリティ強化されたの?

841: 2018/11/07(水) 20:14:20.96
>>839
現行モデルなんてガンダムで言えばジムかボールみたいな量産型無個性で人気ないしな

842: 2018/11/07(水) 20:53:14.20
>>841
来たな、ラバスポスレの厄介者

852: 2018/11/12(月) 19:44:53.71
>>839
中国が金持ちになったのが一番の要因

853: 2018/11/13(火) 17:28:31.40
>>839
最近のターゲットは大型SSやネイキッドらしいぞ。
バイク盗難情報のページによると。

843: 2018/11/07(水) 21:01:11.79
ならば、旧車は旧ザクとなりますな。

844: 2018/11/07(水) 21:04:50.25
この時期の高速ツーリングは革パンとiron16ozならどちらですかね?
下にヒートテックは着ます。

845: 2018/11/08(木) 21:39:03.34
まだジーンズで良くね?

846: 2018/11/09(金) 20:50:12.31
ヒートテック超極暖タイツを下に履けば真冬もジーンズでオケだよ。

847: 2018/11/10(土) 12:51:48.91
さすがに真冬のジーパンは寒いよ。

21オンスの厚さで。

848: 2018/11/11(日) 07:41:55.15
ずっとメガスポーツ乗ってたから、先日初めてハーレーで高速乗ったら風圧の凄さにビビった
こりゃスピード出せなくて安全だわ

849: 2018/11/11(日) 16:29:38.56
>>848
速いバイクからの乗り換えの人も結構いるんだよね。もう飛ばすの疲れるからまったり乗りたいって。

それとセカンドでオフ車乗ってる人が結構いるw

850: 2018/11/11(日) 20:53:35.48
国産の大型バイク乗ってたけど公道で+110とか出しちゃう自分がバカらしくなった
ハーレーに乗り換えたら法定速度でもイライラしねえ

854: 2018/11/14(水) 17:56:33.46
>>850
一般道で170?高速で210?
ヤバいっすね

851: 2018/11/12(月) 07:45:52.38
ここってバイク屋ばっか?

855: 2018/11/15(木) 06:16:41.33
かっこいーカウンタックみたーい

856: 2018/11/15(木) 19:57:03.32
ハーレーって言うけど、スポーツスター乗りばっかなんだろ?

858: 2018/11/15(木) 20:46:33.59
>>856
スポーツスター買おうと思ってる
ハーレーって言うよりスポーツスターがほしいのよ
最近の国産高くなったからハーレー余り高く感じなくなったな

857: 2018/11/15(木) 20:40:16.44
2018のツーリングモデル乗ってるで

859: 2018/11/15(木) 20:47:26.99
ロードスターに一目惚れしてしまった

860: 2018/11/15(木) 22:14:37.80
街乗り専用のリード90が壊れたんで
代りにスポスタ買い足したわ
ヒラヒラしててホント乗りやすい
ローライダーの出番が減り気味だ

861: 2018/11/16(金) 11:00:27.69
ローライダーなら十分ヒラヒラでしょ。

862: 2018/11/16(金) 11:23:53.56
BTの魅力はヒラヒラよりもドッシリ安定感だな
その割にツーリングシリーズのコーナリングは素直で乗りやすい
足らないのはドコドコ感だろ

863: 2018/11/17(土) 09:01:23.61
インジェクションのハーレー乗りってなんか田舎臭い人多いよね。

867: 2018/11/17(土) 17:18:54.71
>>863
逆に都会派のハーレー乗りってどんなイメージ?

868: 2018/11/17(土) 18:43:30.60
>>867
旧車ノーマル もしくはカスタム屋でフルカスタム


田舎者は現行ノーマル もしくはバッグ風防ほかつけまくりのジジイ仕様のウルトラ系

864: 2018/11/17(土) 11:52:58.55
BT乗ってるけど、程よい振動でいい感じだと思ってる。

過度な振動は不快感しかない。

865: 2018/11/17(土) 15:02:48.50
過度な振動ってリジスポ迄じゃないか?

870: 2018/11/17(土) 19:21:31.67
>>865
他は乗ったことないからわからんのよ。

ケツを叩くバイクは不快感だった。
w800の場合ね

866: 2018/11/17(土) 15:18:41.34
エボソフは?

869: 2018/11/17(土) 19:17:15.22
いい歳こいた中年オヤジ(中堅サラリーマン管理職)が悪ぶって乗ってるのがインジェクションのダイナやソフテイル。子育て世代がカツカツで乗ってるハーレーがスポーツスター。

871: 2018/11/17(土) 19:49:33.25
>>869
でお前が乗ってるのは?

872: 2018/11/17(土) 20:39:48.79
>>869
スポスタのインジェクション車スレ見ればわかるができるカスタムが限られてワンパターン化するのはBTも同じ。
異常に平均年齢の現行系ハーレー乗りはセンスからして無いのは事実だけどね。

873: 2018/11/17(土) 20:52:09.44
>>872
でお前が乗ってるのは?

875: 2018/11/17(土) 21:12:22.73
>>872
2行目ってどういう意味ですか?

877: 2018/11/17(土) 21:30:26.78
>>875
抜け落ちてるねすまん
ディーラーの知り合いがいるがディーラーの顧客は異常に平均年齢が高いんだって。
50中盤だそうだ。
都会のディーラーな。
HDJも日本のハーレー顧客の平均年齢が高すぎることに近い将来の売上予測が悲惨で焦ってるんだと。
カスタム屋の知り合いもいるがそっちは感覚的な回答で40台とさ。
どっちも高齢化激しいがディーラーの顧客は終わってるレベル。

現行系のハーレーにつまんないのが多いのはこういう顧客層が原因

20年ぐらい前に沢山いた金はないけど創意工夫とセンスがあったカスタムハーレー乗りが歳とったり降りたりして激減。
残ったのは元国産乗りのリターンライダーがハーレーブランドにつられて乗っているだけなのが現状。

若いカッコいい奴らがハーレーを買えなくなり興味も持ってもらえなくなったのでこれはこれでカスタム屋もジリ貧。

もう日本のハーレーシーンは最終章だよ。

881: 2018/11/17(土) 22:34:41.79
>>877
ふーん。そうなんですね。

一旦最終章をむかえたら、
傲慢なディーラーやうさんくさいカスタム屋、ビンテージ屋が淘汰されて
かえって日本のハーレーシーンはまともになるかもしれませんね。

882: 2018/11/17(土) 22:46:18.60
>>877
そもそもハーレーは高級車かつ中高年向けで、もともと若年向けではないです。
新車を買う年齢層が高いのは価格と収入とのつりあいでまったく正常だと思います。
客数がすくなくても価格帯が高くて利潤が大きければ、薄利多売より楽だと思いますし、
HDJやディーラーが若年層を取り込みたいのであれば、若年層が手を出せるくらいまで、
すくなくとも納得できる為替レートで本国並みの値段にまで下げればいいだけだと思います。
もしくはストリートファミリーのような安物をラインナップに加えるとか。

"20年ぐらい前にいた創意工夫とセンスがあった"かどうかは私にはわかりませんが、
そういう風に877さんが感じていたということは、当時バイクに乗れる年齢だったと推察いたします。
とすれば、877さんも2018年現在で40~50歳というわけで、
どちらかというとご自身のいう"終わってるレベルの顧客"の年齢層に近いのでは?

886: 2018/11/17(土) 23:37:30.48
>>877は言ってることまともだと思うけどな。
まさに今日本のハーレーが直面している問題だろうに。
今のままでは縮小して強烈だったブランドイメージも薄まっていくだけ。
バイク自体もブランドイメージすら国産に似通ってきて個性が命だったのにそれがなくなってきたし。
オレも終わってる年齢だけど現行ハーレーをノーマル付近で乗ってるおっさんとは一緒に走りたくない。
いつまでも自分で弄ってカスタム考えて、出来ないところはカスタムショップで世話になるスタイルで行くつもり。

874: 2018/11/17(土) 20:52:51.47
新車が良いからキャブは今更だな
でもダイナが無くなったのは残念

876: 2018/11/17(土) 21:20:14.25
日本語おかしいし
嫌いなのに気になっていつもこっちを見てる
まさしくチョンの思考

878: 2018/11/17(土) 21:32:19.81
こいつスポスタスレでNGされてるからこっちに湧いて来やがった

879: 2018/11/17(土) 22:14:10.98
>>878
事実言ってんだよ
アホ
事実で返せば良い

883: 2018/11/17(土) 22:58:42.27
>>879
大切なことを言うけど、ここやスポーツスタースレで現行のハーレーやハーレー乗りを貶したとしても
それであなたのバイクがカッコよくなったりあなたがリスペクトを受けたりすることはありませんよ

880: 2018/11/17(土) 22:24:32.94
はーいこっちも次はワッチョイつけましょうねぇ~

884: 2018/11/17(土) 23:12:55.95
高級バイクのくせにディーラーのサービスは3流。街の原チャリバイク屋の方がよっぽどマシ。変に物分かりの良いジジィ客が多過ぎ。

885: 2018/11/17(土) 23:35:04.08
単に年齢層高い方が金持ってるだけじゃないの?
90年代辺りのハーレー好きだけど、キッタナイ中古要らんし

887: 2018/11/17(土) 23:40:05.57
ちなみにオレは25からハーレーだ。
当時は周りにも20台30台のハーレー乗りがたくさんいた。
新車なんて買えないしそもそもノーマルがかっこ悪いからこそ
中古買って好きなようにカスタムしたな。
金はなかったけどアイデアと横のつながりでクリアしたよ。
おかげでディーラーなんかのお世話になったこともない。
なんでもディーラー持っていくカモネギの同世代が多くてほぼ確実にリターンライダー。

888: 2018/11/17(土) 23:45:15.11
教習所で大型とれるように成ってからハーレー避けてたんだよな
リターンに見られたくなくて
その頃のハーレー乗りダサく見えたよ
最近マッタリと走りたくなり、またハーレーに戻ろうかなと
今度はノーマルで乗るわ

889: 2018/11/17(土) 23:51:59.50
>>888
おめえの感覚がズレてるのが丸わかりだよw
その頃のハーレー乗りがかっこよかったからその後のハーレー大ブームだろ。
そして今頃ノーマル乗るなんてセンスズレまくりだなw
お前みたいなダサいリターンライダーがハーレーをますますダサくしてんだよ。
無理しねーでだっせーフルフェイスかぶってつなぎもどき着て国産乗ってろ。

891: 2018/11/18(日) 00:13:02.48
>>889
リターンではないぞ
高1で中免21で限定解除欠かさず何かは乗ってた
お前も免許金で買ったリターンかw
お前見たいのがイメージ下げてんだよ
ダッサww

890: 2018/11/17(土) 23:53:19.91
あ、腹出てチャックしまんねえよなw
失敬!

892: 2018/11/18(日) 00:14:40.19
おまけに痩せ形だわw
お前こそメット脱いでもバンダナ取らない禿げかww

893: 2018/11/18(日) 00:18:14.87
>>892
バンダナとかしてるのはお前ら高齢からハーレー乗ってるか田舎バイカーだろw
東京は街乗り主体でめんどくせーヴィンテージや乗りづらいカスタムを短距離、普段着の延長と帽体の小さいヴィンテージヘルメットで気軽に乗るだけだ

そんなのもわからないからダサライダーっていわれるんだよwww

895: 2018/11/18(日) 00:20:55.20
>>893
文盲だろw
教習所で大型取れるように成るまでは乗ってたんだよ
バンダナなんかしねーわ
お前の禿げ隠しだろw

897: 2018/11/18(日) 00:26:20.63
>>895
なあなんで今頃、ブームも去っておっさんばかりのブランドになったハーレーに目をつけたか説明してくれない?

894: 2018/11/18(日) 00:19:57.73
マッチ棒ヘルメットかぶって防護服のようなゴアゴアの防寒具着てドノーマル決めロングツーリングでも言ってろ田舎者w

896: 2018/11/18(日) 00:22:06.96
キッタナイハーレーで塗装も禿げ
頭も禿げかw

898: 2018/11/18(日) 00:27:40.70
ちなみにブームは作る人と乗る人っているんだけど今のお前は確実に乗る人だからw

899: 2018/11/18(日) 00:51:57.24
新車のハーレーをディーラーで買う人がいるから若者が中古のハーレーに乗れるんじゃねえの?

900: 2018/11/18(日) 02:15:00.00
ディーラーなんかでハーレー買うなよ。まともなとこねぇじゃん。

901: 2018/11/18(日) 03:11:56.51
新車をディーラー以外で買えるの?

903: 2018/11/18(日) 08:32:39.99
スポスタ荒らされてるw
真性の基地外か

904: 2018/11/18(日) 08:50:35.31
有名な基地外だよ

905: 2018/11/18(日) 09:49:40.77
ここもキチがいるな。

仲良くやれよ。