1: 2018/06/21(木) 18:54:36.25
男なら 一度くらいは モトクロス
怪我上等 無限ループ上等
過去スレは省略
男は後ろを振り向かない
たまに振り向くのもまた人生

2: 2018/06/21(木) 20:06:36.06
おつ

3: 2018/06/21(木) 23:25:22.11
おつ
モトクロッサーのマフラー変えてる人に聞きたいんだけど、変えてみて音以外でパワーとかトルクとか明確な変化あった?
周りは吊るしで乗ってる人ばっかで知りたくなった

5: 2018/06/22(金) 07:46:46.48
>>3 変わるよ
マップ変えないでの話だよね?
トルクの盛り上る回転数が変わるからコーナーなんかの方が判りやすいかも

でも、入るガソリンの量が変わる訳じゃないから劇的に変化するわけじゃないです。

4: 2018/06/22(金) 07:16:25.89
2stは変わるよ!
4stも変わるんじゃない?シランケド

6: 2018/06/22(金) 07:58:28.62
書き忘れ
変わるんだけどトータルではあんまり速くならないです。
結局ノーマルの方がツキが良くて乗りやすかったりします。

ストレートでパワーが足りないってレベルだと無駄使いでコーナーで足りないって言えるレベルでやっと価値がでる気がします。
私は無駄使いでしたw

7: 2018/06/22(金) 12:57:44.20
>>6
なるほど!今の自分じゃ無駄遣いになりそうw
マップ変えたら劇的に変化するんですかね?

10: 2018/06/23(土) 07:45:35.54
>>7 HONDAなんかだと燃料噴射量と点火時期を弄れるのでずいぶん特性は変化します。

でもモトクロッサーのノーマルマフラーは出来が悪い訳ではないので値段に見合った性能向上は期待出来ないと思います。

8: 2018/06/22(金) 16:53:29.20
2stのチャンバー交換はかなり特性変わるよ!

9: 2018/06/23(土) 03:32:52.69
2stはサイレンサーだけでも変わるよな
いつもプロサ付けてたわ

11: 2018/06/23(土) 13:38:15.66
マフラー交換は出力特性の変化以外にも軽量化という魅力もある。重心から遠くにある重量物(ノーマルサイレンサー)が軽くなることは、誰でも体感出来る。
軽量社外品はコケた時、カンタンにクシャってなるけど。

12: 2018/06/24(日) 13:44:39.90
泥が付着するだけで数キロの重さが変わるモトクロッサー
僅かな軽量化と体感できるの?と聞かれる程度のパワーアップの為に十数万かける人は少ないって事だよ

そんなもんに金かけるなら、そのぶん走り込めよ バイクより腕なんだよって感じだよね

20: 2018/06/27(水) 00:38:26.23
>>12
軽量化が最高のチューニングであるという事を知らないバカ

26: 2018/06/27(水) 12:53:53.84
>>25 カッコいいから買っちゃったとかなら理解できるよ
所詮は趣味と自己満足の世界だし、本当に必要な人しか買わなかったら業界なりたたないし

たださ、本当の理由は軽量化の為で軽量化が理解出来ないのは馬鹿だとまで言っちゃうと流石に理由付けが苦しいだろ

28: 2018/06/27(水) 20:15:38.73
>>23
お前理解力ねぇな。
軽量化にも繋がるとアフターマーケットパーツを入れた事を馬鹿にする奴をバカと言っただけであって、ノーマル乗りをバカにした覚えねぇよw
どんだけ話飛躍させんだバァカw

34: 2018/06/28(木) 17:55:27.84
>>12
体感できなくても軽くなっている事実は変わりないです。
知らないうちに寄与しているかも。

13: 2018/06/24(日) 19:49:57.48
最大の利点はカッコいいということだ…

14: 2018/06/25(月) 03:25:13.41
そうそう性能より見た目重視

15: 2018/06/25(月) 07:42:01.03
モトクロスは意外にもメンタルスポーツである。
マフラー交換してそれが自信に繋がるならいいんじゃないの。
無駄だといい始めれば、デカールキットなんかも貼れなくなるしな。

21: 2018/06/27(水) 00:40:24.45
>>15
だよな。なんでもかんでも否定する事しか能がないバカの言う事なんざ聞く価値なし

16: 2018/06/25(月) 14:07:45.72
一番好きなグラフィックはchevy trucks kawasaki
2番目はマキタスズキ

17: 2018/06/25(月) 19:32:23.21
>>16
カーマイケルか

18: 2018/06/25(月) 23:55:32.08
初めてMakitaのマシン見た時はブッたまげたもんだ

19: 2018/06/26(火) 23:27:26.80
マキタはないだろうー、と思っていたら知らないうちにカッコよく見えてきたから不思議。
AMAマジックか?

22: 2018/06/27(水) 02:40:05.24
リードがスズキにいた頃のマキタとロックスターのグラフィックかっこよかったな

24: 2018/06/27(水) 08:24:49.65
マシンも腹もどっちも軽量化しろ

29: 2018/06/27(水) 23:07:12.95
頭悪そうな言葉遣いだと理解されにくいよ、気を付けた方が良い

30: 2018/06/28(木) 00:15:09.50
俺はIB上がるまでは中古の125一本で上がった
NB→4年落ちでランキング3位
昇格しても乗り換えずNA時→5年落ちランキング2位


IB以下はバイクなんてなんでもいいしバイクイジる暇あるならイメトレしてた方が有意義だと思ってる
バイク出して貰える有望株は別だけど

31: 2018/06/28(木) 04:23:27.96
>>30
はえーすっごい
何歳からモトクロス始めたんや?

32: 2018/06/28(木) 10:20:50.43
>>30
凄いでちゅねー

33: 2018/06/28(木) 11:09:06.27
>>30
えんじょい!

35: 2018/06/28(木) 18:18:54.42
マディになると軽量化が極端に効くね

36: 2018/06/28(木) 19:59:22.35
んで、モトクロッサーってサイレンサー替えてなんキロ位軽くなるの?

37: 2018/06/28(木) 20:04:40.03
>>36
お前は貯金しないタイプだろw
MHPは昔から軽量化に特化したチューニングを得意としていたが、g単位の軽量化を重ねkg単位の軽量化に繋げていく。それが体感できない訳がない。
そしてそのg単位の軽量化をバカにするバカww

38: 2018/06/28(木) 20:05:36.40
>>36
そしてパワーウエイトレシオすら知らないバカww

40: 2018/06/28(木) 20:11:27.43
>>36
ほらよ。g単位の軽量化をバカにする無知のバカw

http://www.unlimitedco.jp/mxdemoday2010/2009/01/mhp09yz250f.html

42: 2018/06/28(木) 20:50:05.69
>>40 んでアンタなんキロ軽量化してんの?
というか、何のってんの?

44: 2018/06/29(金) 10:47:07.90
>>40
サイレンサー替えてなんキロ位軽くなるの
と言う質問に関係の無いリンクを張るバカwww

46: 2018/06/29(金) 11:04:45.69
>>44
軽量化の話と無関係じゃない事は普通の人間になら理解できるよなw

48: 2018/06/29(金) 11:30:46.44
>>46
んで、モトクロッサーってサイレンサー替えてなんキロ位軽くなるの?

49: 2018/06/29(金) 11:33:56.16
>>48
そんなんテメェで調べろクレクレカス野郎がw

51: 2018/06/29(金) 12:03:35.10
>>49
8年以上前の微妙なねたをわざわざ探してくれたのに、
残念だなぁ、何グラム軽くなるか解らないままか。

53: 2018/06/29(金) 14:16:17.75
>>51
6kgもの軽量化が微妙とかww
お前は何やっても何言っても違いの分からねーガイジかw
頭の病って大変だねww

50: 2018/06/29(金) 11:37:17.11
>>48
財布が軽くなるだけだよ。

92: 2018/07/03(火) 22:55:29.71
>>36
サイレンサーはほとんど軽くはならないと思う
エキパイチタン化で数百gいけると聞いたことがある
まあ、数百gを体感できる奴はほぼいないだろうけど
ただ、社外品の性能向上は体感できると思う

110: 2018/07/06(金) 21:39:30.69
>>92
マフラー交換の僅かな軽量化でツキが良くなったりするとバイクが軽くなったように感じる事もある。

39: 2018/06/28(木) 20:06:39.29
その通りだね

41: 2018/06/28(木) 20:48:23.22
バカがマウントの取り合いをするスレw

43: 2018/06/29(金) 02:49:06.39
>>41
何のヒネリのねークソコメントイラネww

45: 2018/06/29(金) 10:53:30.11
少し論点ズレあるけど、新車で買ったらサイレンサーと外装プラパーツは一式外して社外品に交換している。
ヤフオクなんかで車両売却時するんだけど、ストックのグラフィックと傷無しサイレンサーだと好印象で高く売れる気がするから。

47: 2018/06/29(金) 11:06:40.77
>>45
あとクラッチ、ジェネレーターカバーも新品にするといいよ。
フレームはあらかじめビブラムでもなんでもガード着けてね。

52: 2018/06/29(金) 12:44:36.81
軽量化は積み重ねって良い言葉だな

サイレンサー以外でどれだけ軽量化してるのも気になる
あのコンプリート250万位だっけ?
きっと近い位には金かけてるんだろうけど

54: 2018/06/29(金) 14:20:45.49
>>52
キャリパーやフォークボトムやリンクやボルトナット類の素材置換やあらゆる部位を削って置換してって具合。
フォークのインナーをアルミにしたり、ホントに色々やってたよ。

55: 2018/06/29(金) 14:56:00.68
>>54 いや、そうじゃなくてさあれだけ豪語したんだからショップのコンプリートじゃなくて貴方のバイクの軽量化が知りたい
ショップがすごいのは判ってる

56: 2018/06/29(金) 15:17:05.59
フォークのインナーって、
インナーチューブじゃないよね?インナーカートリッジのロッドか何かだよね。

59: 2018/06/29(金) 23:27:18.72
>>56
インナーチューブだよ。

61: 2018/06/30(土) 00:56:55.22
>>59
鉄と同等の強度のアルミのインナーチューブが出来たとしても、肉厚になるだろうからバネやらカートリッジやら収まらないんじゃない。
そもそも、一ショップにそんな特種な素材を発注出来るとも思えんのだが。

63: 2018/06/30(土) 04:53:29.46
>>61 >>62
憶測だけで調べもしないで固定観念だけで決め付けて物を言うのはここの住人の最も得意とする事だよな。
残念ながら当時のモトクロッサーのアルミインナーチューブ仕様の記事は引っ張ってこれなかったが、トライアル車用には普通に市販化されているものがある。
嘘だと思うならMHPに行って山下氏に話を聞いてみると良い。アルミのインナーに複数表面処理をしたフロントフォークの話を。
喜んで話聞かせてくれるぞ。当時はかなり金がかかったからもう二度とやらないと言ってたが。

http://mitani-ms.shop-pro.jp/?pid=111531846

モトクロッサー用ではないが、バイクのアルミインナーチューブ仕様フォークな。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

57: 2018/06/29(金) 17:21:07.26
このsageも知らない香具師ずっとスレに張りついてて何にでも煽り入れてるよなぁ

60: 2018/06/29(金) 23:30:14.24
>>57
お前のソレも立派な煽りだろw
存在自体に説得力がねぇよなwお前はw

64: 2018/06/30(土) 06:55:40.04
>>60が自己紹介乙で朝から笑ったわwww

68: 2018/06/30(土) 11:58:39.51
>>64
自己紹介乙 ← 語彙の欠片もない頭の悪一切返しw
こんなんなら投稿しない方がマシww

71: 2018/06/30(土) 12:47:14.36
>>67 >>68 日本語でおk

58: 2018/06/29(金) 19:20:41.55
リアルでまわりに相手にされないかわいそうな奴なんだろ

62: 2018/06/30(土) 02:03:13.21
インナーがアルミはありえんだろ

67: 2018/06/30(土) 11:57:10.12
>>65
デタラメであると裏取ってから言えよw
それが大人の振る舞いですがw
まぁロクに調べもせず調べる術も頭も持たず憶測だけで言い切れるメデタイ頭のお前が何言ってもその言葉にゃ一切の信憑性の欠片もねぇけどなw

66: 2018/06/30(土) 11:21:00.69
またきたのかミニモト君

69: 2018/06/30(土) 12:07:58.84
インナーチューブもアルミで作れるんやったら、逆に鉄じゃないといけない部品ってなんや
ギアとかクランクシャフトかな

70: 2018/06/30(土) 12:42:09.24
カムシャフトを樹脂で作るメーカーだってあるからな
ベアリングですら鉄である必要ないし
耐久性とコストで今のバランスがあるだけなので今の常識は未来では通用しなくなるんじゃない?

72: 2018/06/30(土) 13:35:14.25
ヤホ同カス違のボクちん、
アルミと鋼材の特性とか、トライアル車とモトクロッサーの違いとか、
MHPでモトクロス用アルミインナーフォークをなぜ販売しないとかの、
お話しも聞いてこようねー。

73: 2018/06/30(土) 17:23:58.95
>>72
見下した物言いの割に頭スッカスカ感満載だなw

74: 2018/06/30(土) 17:41:11.63
>>72
当時金がかかり過ぎるから二度とやらないって言ってた旨書いてあんだろw
どこに目つけてんだよバァカw

75: 2018/06/30(土) 18:33:22.34
当時サポートを受けてたチームに居たオッサンです。
アルミインナーロッドの間違いですね。

77: 2018/06/30(土) 21:02:03.94
>>75
今も走られてます? 
次のMCに出られるなら頑張ってください(´▽`)

>>76
グーグル先生の情報が頼りみたいですから、そうでしょうね。

76: 2018/06/30(土) 18:39:45.89
モトクロッサーのインナーチューブ、アルミで作ったって聞いたことないんだよなぁ。
強度、下地処理、鉄の薄肉鋼管に比べての重量、メリットなさそうなんだよなぁ。
この記事の内容と間違えてない?
http://www.precious-factory.com/preciousfactory2010/2010/01/post-50.html

78: 2018/06/30(土) 21:13:12.14
アルミじゃなくてチタンならどうや?軽くて強度ありそう
でもチタンって潤滑性ってか油馴染み悪いんだっけ?インナーチューブには向かんか?

79: 2018/06/30(土) 21:16:04.15
そんなことよりスズキは2019モデルの発表まだなんですかね

80: 2018/06/30(土) 21:18:31.08
スズキ、モトクロッサー製造終了キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!


とか?

81: 2018/06/30(土) 21:31:02.27
モッサーって海外でかなり売れてるやろ儲かってるものを終わらせたりするか?
スズキはシェア少なすぎて儲かってないんか?

82: 2018/06/30(土) 21:57:23.34
スズキだけは低価格路線でいってほしい。セルとかいらないんです

83: 2018/06/30(土) 22:20:43.11
今年のスズキはキックペダルが更に長くなると読んだ

84: 2018/06/30(土) 22:33:32.34
チタンでもフロントは強度的に厳しそう

85: 2018/06/30(土) 22:58:17.52
>>84
カーボンでインナーチューブは無理かな

97: 2018/07/05(木) 06:01:58.37
>>85
オフ車じゃないが過去にカーボンインナーのフロントフォークが存在した。
アルミインナーはトラ車。あと1992頃のMHPのYZ250SPL
https://blogs.yahoo.co.jp/okatasi2004/9611621.html?__ysp=44Kr44O844Oc44OzIOOCpOODs%2BODiuODvOODgeODpeODvOODlg%3D%3D

86: 2018/06/30(土) 23:43:24.89
カーボンは繊維なんで切削加工は出来ない。
なので、ボトムエンドをどうやって取り付けるかだな。
表面は平滑に出来るのかなぁ。

87: 2018/06/30(土) 23:47:16.57
>>86
MotoGPでそういうのないってことはムリなんだろうなぁ。

88: 2018/07/01(日) 00:23:55.78
別にテレスコピックじゃなくてもいいんやで

89: 2018/07/01(日) 03:54:40.46
ダブルプロリンク復活!

90: 2018/07/01(日) 07:44:22.98
サスペンションメーカーでも様々な素材で比較検討してるだろうよ

91: 2018/07/02(月) 22:16:24.30
今月からヤマハ純正部品の大幅値上げだっけ?

93: 2018/07/03(火) 23:33:45.64
平田まだ乗ってんの?

94: 2018/07/04(水) 23:52:04.65
>>93
友也さんと同じ海外のレースで
1位だったみたい

95: 2018/07/05(木) 00:12:45.22
引退宣言したのに中國まで走りに行ったのか…

96: 2018/07/05(木) 05:55:49.07
近所付き合いがあるでもない面識すら無い赤の他人の家庭にまで一般人が口出しできるカスみてぇな世の中になったからな。
有望な選手も正義漢気取りのアホ共が潰す世の中よ

98: 2018/07/05(木) 10:42:56.30
>>96
グダグダ無冠のまま世渡りだけで30まで走ってきたど、DVを女から訴えられた有望選手…

99: 2018/07/05(木) 11:39:52.77
>>98
ホント良くもそこまで人を悪く言えたモンだよな。
自分はさぞかし立派なんだろうよ。

100: 2018/07/05(木) 22:26:41.75
>>98
ナリさん?

101: 2018/07/05(木) 23:24:32.74
>>100
平田君の事でしょ。

102: 2018/07/05(木) 23:44:38.47
>>101
え、そうなの?
平田ってそういうやつだったんだ。

104: 2018/07/06(金) 03:38:06.05
>>102
ニュースにもなったし新聞にも載ったぞ
それでYAMAHAクビになっておまけにファクトリー活動がまたなくなったの知らねーの?

107: 2018/07/06(金) 13:34:52.41
>>104
えーソースはー?

108: 2018/07/06(金) 13:52:51.53

103: 2018/07/06(金) 02:46:54.90
30歳からはじめてIAになれる可能性はありますか?
とりあえず85㏄のバイクを買ったので、まずはジュニアに勝てるように頑張ろうと思います。
上達のコツを教えていただけないでしょうか。

105: 2018/07/06(金) 05:10:01.59
20歳から始めてIAになった人がいるらしいってのは良く聞くけどホンマなんかな?
IA昇格の最年長記録って何歳?

106: 2018/07/06(金) 08:08:45.10
>>105
最年長かは分からんが、確か橋原?原橋?幸男さんだか40代でIAになった人が居た様な。

109: 2018/07/06(金) 19:07:13.77
>>106
すげぇなぁ

111: 2018/07/06(金) 21:47:09.61
>>105
ジョンダウドは20歳からはじめてAMAチャンピョンになったな

112: 2018/07/07(土) 03:55:32.68
確か福留は高校卒業してからモトクロス始めたろ?
それまて野球少年だった気がする

113: 2018/07/07(土) 08:56:22.15
確か、ではないな。
バイクにはキッズの頃から乗ってたけど、怪我をするまでは甲子園を目指してたって話。

114: 2018/07/13(金) 20:47:43.29
モトクロスライダーってエンデューロライダーに比べてエルボーガード着けて無い人多いよな俺も着けて無いけど
エルボーガード着けてるヤツおる?

116: 2018/07/13(金) 21:58:17.30
>>114
買ったけど何となく動きにくく感じて
着けなくなった
そしてお約束の右肘骨折

119: 2018/07/15(日) 02:59:19.90
>>114
すぐアームバンプにならない?

120: 2018/07/15(日) 12:58:43.68
>>119
そうそうすぐに腕上がるんよな
腕上がりといえば、あの筋膜リリースする器具は効くんかな?

122: 2018/07/16(月) 04:59:24.77
>>120
効くよ。
一時期アームパンプ対策で血流を圧迫する筋膜切開する手術をする人がいたけど(確かナリさんもやってるはず)その筋膜を伸ばして似た効果を発揮する

115: 2018/07/13(金) 21:05:21.83
広島大会中止っすか。まあ妥当な判断…かな?

117: 2018/07/14(土) 00:00:05.12
レースじゃ付けないよ

118: 2018/07/14(土) 17:45:27.43
胸のプロテクターも転倒したときの為より飛び石が痛いからだし、そう言う意味じゃ岩の上走ったりしてる奴等よりも軽装だな

121: 2018/07/16(月) 00:27:13.72
ブレストガード初転倒で過信して受け身とらずにパイルドライバーのような落ち方して腰の横突起を骨折したでござる

123: 2018/07/16(月) 08:11:31.91
そういや、昔のジャージは肘の所に厚いパットが縫い付けてあったけど、最近のはそういったのが少ないね

124: 2018/07/18(水) 09:20:05.88
新しいRMZのフレーム 見てると2スト積めるんじゃねって妄想しちゃう。

147: 2018/07/19(木) 21:17:34.95
>>124
USカワサキは自社契約の若手の為にKXにYZ125のエンジンを載せてる奴を用意してるから同じことをやるのかもしれない。

125: 2018/07/18(水) 10:49:57.19
たしかに、エキパイ真ん中から出てるから積めそうだね
しかし、セル付かなかったのは残念

126: 2018/07/18(水) 12:09:13.70
選手権に出ないサンデーライダーの俺にセルは必要なし。
メチャ欲しい。19RMZ250

127: 2018/07/18(水) 13:31:32.32
セルは定着するのだろうか。
エアサスのように一過性のものか?
あんまり必要性感じないけど、あれば便利なのかな?

132: 2018/07/18(水) 14:33:38.46
>>127 2st時代みたいに再始動簡単なら軽さが重要視されるだろうけど、秒を争うスプリントのモトクロスはセルの恩恵でかいでしょ。
バッテリーが鉛からリチウムになったのもセル化の追い風ですね

128: 2018/07/18(水) 13:40:16.54
便利だし、重量差もほとんどない。
機構自体もはるか昔からあるのに何で日本メーカーはこんなに行動も遅くて保守的なのかといつも思う
ダメなら辞めればいいのにそれさえも出来ないんだもんね

129: 2018/07/18(水) 13:52:10.88
キックの方が男らしいがや

130: 2018/07/18(水) 14:14:46.78
エンスト時の再始動が短縮できメリットは大きい
トップグループにいながらエンストでエンジンかからず延々キックして2ラップされた経験のある俺はスズキ乗り

133: 2018/07/18(水) 15:36:48.34
モトクロッサーにセルは不要

140: 2018/07/19(木) 08:16:52.81
>>133
>>135
旧者乗りの負け惜しみが多いな
いっぺん乗ってみろよ、もう昔には戻れなくなるうからw
これからもっとハイテクになるぞ

142: 2018/07/19(木) 11:36:46.28
>>133
PW50から卒業でDRZ50の新車を買ってもらえると思ったら
CRF50のオンボロ中古しか買ってもらえなかったの?
お利口さんにしてないからだよ。

134: 2018/07/18(水) 19:26:31.48
現在インジェクションになって、これからもっと複雑な電子制御が搭載されたりしたら、各センサーからコンピュータへの電圧管理の面ではバッテリーの搭載はとても有効になると思う。

163: 2018/07/20(金) 10:42:42.21
>>134
むしろバッテリー搭載の必要性が高まったから
じゃあもうセルも付けるか、って流れな気がするHYは

165: 2018/07/20(金) 12:12:07.27
>>163
そう思う。
あれだけ複雑な処理を電圧の変化だけで制御してるんだから。
制御の範囲も増えて、もうバッテリー積んで電圧を安定させないとミスが出るんだろうね。
今更ながらバッテリーレスでインジェクション車を出した技術に敬服する。

135: 2018/07/18(水) 22:19:56.60
下手くそにはそうかもね

136: 2018/07/18(水) 23:48:07.96
新型RM-Z250の値段がKX250と一緒くらいなら買うわ
でも周りにスズキのお店が無いんじゃ!
北陸でモトクロスに強くてスズキ扱ってる店無い?
北陸に無ければ、中部地方で

137: 2018/07/19(木) 00:56:22.22
スズキ以外に乗ればいいんじゃないの
スズキとかどう考えても最弱だろ

138: 2018/07/19(木) 03:42:52.42
新型は最強かもしれんやろ!

139: 2018/07/19(木) 07:15:49.59
なんにも変わってないような気がするし世界的にもレース体制やる気なしで開発してると思えない

141: 2018/07/19(木) 10:11:46.50
セルは必要ないとか言ってるレベルは端から相手にして設計してないでしよ
セルがあれば足付き性を無視した車体設計をすることも可能になるし

143: 2018/07/19(木) 12:03:13.50
転けなきゃいい


ただそれだけだ

144: 2018/07/19(木) 13:04:07.80
セルがあると跨がらなくていいから
車検の音量測る時にラク
整備してちょっとエンジンかけたい時にラク
スタートの狭いトコでラク

145: 2018/07/19(木) 14:21:48.13
親父がセル付き乗ってるから利便性は分かる

でもやはりキックで始動させたい
スタート前エンジン始動はキックの方が気合入る感じする

146: 2018/07/19(木) 16:45:23.00
>>145
わかる!
バイクに喝入れる気がする

148: 2018/07/20(金) 01:54:00.64
別にキックでもセルでも好みは人それぞれで良いと思うけどいちいち自分の考え押し付けてくるバカがウザい。

149: 2018/07/20(金) 02:14:47.76
中立こそ黙っとけや

150: 2018/07/20(金) 03:24:08.23
>>149
お前要らねー

153: 2018/07/20(金) 07:51:34.98
>>149 バカが図星突かれて発狂www

151: 2018/07/20(金) 06:59:03.08
セルとか恥ずかしくないのかな?

155: 2018/07/20(金) 08:36:01.47
>>151
セル付きのおれもキックとかww
と思ってスタート前おまえらの事見てるよ

エンジンスタートで誰よりも早くエンジンかけられる快感な

156: 2018/07/20(金) 08:53:37.16
>>152
レース中何度も何度もキックしてエンジンかからず天を仰ぐ

これが見れなくなるのは残念

154: 2018/07/20(金) 07:53:00.99
そんなボロエンジン知らないなあ。中古のCRF150Rとか?w

157: 2018/07/20(金) 08:54:32.85
スズキユーザーかミニモト勢が僻んでるだけの構図だな

158: 2018/07/20(金) 08:56:57.61
【テレビが報道統制しているニュース速報!】

サヨク政権になると大地震
阪神は村山、東日本は菅
自民政権が被災地に冷たい
その理由解明!
ロシア国防省『日本は地震を偽装した核実験を止めよ』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531966541/l50

159: 2018/07/20(金) 09:41:34.74
ここモトクロススレだよね?
エンデューロだと下手な素人が多数だからセルが必要なのもわかるけどw

160: 2018/07/20(金) 10:03:02.80
スキルとセルは関係ないと思うぞ。
カーマイケルだってセル欲しがってたし。
まあ、あれは体が小さいから、ってのもあると思うが。

164: 2018/07/20(金) 10:46:07.73
>>160
明後日の藤沢でサイン会ありますね

166: 2018/07/20(金) 12:18:29.87
>>164
サインいらないけど走りが見たいんだよなー

167: 2018/07/20(金) 12:28:38.48
>>166
どのみちもう全力で走らないだろw
つーか全盛期をとうに過ぎてるんだから、夢を壊されたくなければサインで我慢しとけ。

162: 2018/07/20(金) 10:39:13.17
1kgでも軽量化したいモトクロッサーに、セルが必須条件?w
まあ今後ともYZとTCにセルは付かないから安心してるけど。

168: 2018/07/20(金) 12:37:19.51
デモ走行のタイムがナリさんより速かったって噂あったな

169: 2018/07/20(金) 12:49:38.77
なりさんって、あの低レベル化の底が見えない全日本MXでお山の大将を続けている、あのなりさん?

170: 2018/07/20(金) 13:46:55.00
転けなきゃいいからセルなんてどうでもいいよ

171: 2018/07/20(金) 13:48:07.51


│     _、_
│   ヽ( ,_ノ`)ノ 残念、それは私のおいなりさんだ
│  へノ   /
└→  ω へノ

172: 2018/07/20(金) 14:31:34.35
RC呼ぶのにもそれなりの金がかかるだろうに、スズキはやる気あんのかねーのかわからんな。
「カーマイケル、カッコエー→よし、RM-Z買おう」
ってならんだろ

173: 2018/07/20(金) 15:00:11.53
>>172
全日本にファクトリー参戦するより安いだろう。

175: 2018/07/20(金) 15:25:20.15
>>172
なるんだよなぁ

174: 2018/07/20(金) 15:12:42.10
またスズキのライダー集めてカーマイケルスクールやってダースポの記事になるんかね

176: 2018/07/20(金) 15:29:11.49
カーマイケルかっこええ!RM買うか!でもセル無いわ!やめとこ!
ってなるだろそんなミーハーは

177: 2018/07/20(金) 16:05:02.32
この時代にセルいらねーとか言っちゃう奴ってちょっと可愛いなw

178: 2018/07/20(金) 16:26:24.47
セルってギヤがどの状態でも回るもんなの?

182: 2018/07/20(金) 20:48:11.07
>>178
18CRF250Rの試乗で試した
クラッチ切ったらセルは回ったよ
リヤブレーキをロックさせて
失火してしまったらクラッチ繋いでも
再始動しなかったけど、気のせいかな…

185: 2018/07/20(金) 23:14:00.70
>>182
crfでその調子だとrmzにセルがついた時が思いやられる(´・ω・`)

189: 2018/07/21(土) 10:13:42.02
>>178
公道用のセル付きMTバイクとか乗ったこと無いの?
どのギアに入ってようとクラッチさえ切っておけば普通にかかるよ
特別な技術とかじゃなくて誰が作ってもそうなるだろう普通の仕組み
ニュートラルでクラッチ切る必要があるかどうかはメーカーの考え方しだいだけど
スズキはクラッチ切らないとセル回してくれない

190: 2018/07/21(土) 11:24:29.48
>>189
一部の外車だとギヤはいった状態でクラッチきらなくてもまわるらしいって聞いたけど

192: 2018/07/21(土) 12:31:13.91
>>190
回ってもいいかもしれないが
セルで走りたいの?w
特にメリットないやろ

194: 2018/07/21(土) 13:52:03.30
>>193
セレナかよw

>>190クラッチレバーホルダーについてるスイッチ加工すればかかる様にはできる

200: 2018/07/21(土) 21:06:20.16
>>190
ヤマハは普通に回るけど

201: 2018/07/21(土) 23:16:57.17
>>190
公道仕様はともかく、モトクロッサーはKTMもヤマハもカワサキもクラッチスイッチなんて付いてないんじゃ
だから普通に回るし、やりすぎると普通に壊れると思う

207: 2018/07/22(日) 12:35:02.48
>>201
ホンダは付いてる

208: 2018/07/22(日) 13:07:25.63
>>201
メーカーによって仕様が違うから聞いてみたんだよ

179: 2018/07/20(金) 18:10:25.04
2ストのスズキがRM出したら絶対買うな。もちろんセル無し、混合、キャブで出してね。

180: 2018/07/20(金) 19:07:46.04
>>179 当然鉄フレームと正立フォークだよな?

181: 2018/07/20(金) 19:17:39.03
アルミで倒立、排気デバイス無し、ホイールベース短めでお願い。

183: 2018/07/20(金) 20:55:48.79
バカヤロウ

サスは正立に決まってんだろ!

184: 2018/07/20(金) 21:34:40.82
RM125、89と92と96乗ってたなー

新車のときは凄くいいんだけど1年で超ボロくなる印象なんだよなーRMは。
そしてリセールが厳しい

186: 2018/07/21(土) 02:00:39.20
なんでRMは一時期正立に戻してたんや?スズキは正立で勝てるとおもったんか?

187: 2018/07/21(土) 02:17:50.97
>>186
あの頃は正立のしなやかさが見直されかけた時代だった。
マルゾッキも正立出して、他メーカーでもマルゾッキ入れたやつが居たりもした。 しかしマクグラスが勝つために倒立にしたら正立終了

197: 2018/07/21(土) 17:45:08.05
>>187
なるほど!勉強になりました

206: 2018/07/22(日) 12:33:54.43
>>197
付け足しておくと、あの頃のRMは正立といえど中身は倒立と一緒のツインチャンバーカートリッジで、見た目が正立というだけで正立用のフォークオイルいれてまともに動かなくなったとかいうアホ話も聞いたよ。

188: 2018/07/21(土) 04:15:16.02
最大市場の北米でも進むライダーの高齢化。
週末の趣味でオフロード走行を楽しむ層にとっては、少々重くなってもセル付きの利便性の方が評価されると思う。

191: 2018/07/21(土) 11:38:15.98
モトクロスライダーでも免許持ってないやつはたくさんいるだろ

193: 2018/07/21(土) 12:59:47.66
単に安全装置がないだけかも
そのうちセルモーターで加速の補助とか出来るようになるかもしれん
ハイブリッド扱いでレギュレーション無理かも知れないけど

195: 2018/07/21(土) 15:27:39.43
>>193
おー 将来的にはあり得そう!
モーターの介入を制御できたらトラクションコントロールにもなりそう

196: 2018/07/21(土) 15:56:23.69
>>193
そのうちEV化するだろw

198: 2018/07/21(土) 18:33:53.14
セルとキック併用を見越したクランクケースになってないね

199: 2018/07/21(土) 19:52:37.32
藤沢も、ボアアップ車輌が速いわ

203: 2018/07/22(日) 05:01:05.55
>>199
当たり前の事を当たり前に言うな。
確証あるなら10,000払って異議申し立てしろよ。

205: 2018/07/22(日) 10:33:25.43
>>203
暗黙のルールや。まぁ、下位チームやプライベーターは知る余地も介入もできへんやろな

202: 2018/07/21(土) 23:26:21.34
今年はネイションズ参加するの?

204: 2018/07/22(日) 09:32:08.22
ヌタヌタのマディの弘楽園でジャンプすら登れずワダチでみんながはまってるとこを
セルでのモーターで登った某KTMライダー

209: 2018/07/22(日) 17:50:26.61
ボアアップするくらいなら450選択した方が早いんじゃないの?

210: 2018/07/22(日) 21:28:01.58
女子の話じゃないの?
250の性能を上げても扱える奴は少ないっしょ

214: 2018/07/23(月) 08:05:57.54
>>210
最高出力より下のトルクが使いやすくていいんよ

211: 2018/07/23(月) 07:25:40.87
ほんとここオッサンしかいないな。

212: 2018/07/23(月) 07:46:18.58
>>211
健全な若者はリアルで会話してるよ。
混ぜてもらいなさい。

213: 2018/07/23(月) 08:01:26.26
もう夏休みなんだね

215: 2018/07/23(月) 08:31:50.86
今はボアアップよりもゼネレータいじるほうが主流じゃね?

216: 2018/07/23(月) 11:44:11.49
電気系は細かくチューニングできるよね!
いろんなマップ搭載できるしボタン一つでマップかえられるし!!



 音量測定通すマップとかさ

217: 2018/07/23(月) 14:03:02.11
>>216
前カワサキがニュートラルで音量通るマッピングにして総スカン食らったなw

218: 2018/07/23(月) 19:09:11.10
そういや、ホンダって手元で3モード変更できるよね?
車検のときは3回測るの?

219: 2018/07/23(月) 20:29:24.51
ホンダは音量大きくても、なぜか計測されません

220: 2018/07/24(火) 11:57:59.82
2stは2stらしくも有りだけど、4stっぽくも有りだよね。
でも、4stで2stっぽくは無しだよね。だったら、ハナから2stで良いワケだし。
間違ってるよね、LMXの連中。TEとか、ハマーとか。
安原さや、おめでとう。

221: 2018/07/24(火) 13:28:33.31
>>220
何が言いたいんだか。

226: 2018/07/25(水) 07:49:39.50
>>220 あながちそうでもないみたい。
タコメーターのないモトクロッサーだと完全なフラットトルクだと使う回転数を錯覚するらしい。
トルクに谷間をつけてライダーがどの回転数を使うと良いのかハッキリと決めてあげた方が速く走れるみたい。
乗りやすさはフラットトルクのほうが乗りやすいのは間違いないけど、カムにのってパワーが盛り上る回転数を使って走るのはライダーをその気にさせるしね

230: 2018/07/26(木) 15:44:57.76
>>226
トルクの谷を消すために2stは、チャンバーを作って排気デバイスを装備して乗り易さを手に入れたと言ってもいいよね。
で、フラットトルクの4stにわざわざ短くて太いエキゾースト入れたりしてトルクの谷?を作るのは、ライダーの気持ちが上がるだけで前には進まない事が多い。
しかも、そのせいでコーナー立ち上がりで半クラ入れてロスしてたら意味無くね。
OHCはいくらいじってもDOHCにはならないのは昔、京都のバイタルが証明してたよ。
まあXRとCRF比べたらダメか。
藤沢は、安原さやのライディングが素晴らしかったって事。
勝ったのは、5分短くなったからなんて関係ない。

234: 2018/07/28(土) 14:31:29.32
>>230
バイタルのXRって空ぶかし時だけ威勢が良いだけで
ハイコンプピストンとハイカムだけのエンジンより遅かったです。

222: 2018/07/24(火) 13:51:37.34
日本語でおk

223: 2018/07/24(火) 14:01:54.91
ヤベーやつがきた

224: 2018/07/24(火) 17:10:35.30
ボアじゃねーよ

ストロークだよ

225: 2018/07/24(火) 20:54:17.20
CRF150でストロークアップなんてできんの?

227: 2018/07/25(水) 10:00:37.10
ラジエターのガンコートやアルマイトって本当に水温下がるの?
ボイセンのスーパークーラー欲しいけど高い。
この時期レーシングクーラント入れてもまだ充分じゃないんだよなぁ。

228: 2018/07/25(水) 12:58:41.70
>>227
気休め程度なら下がるんじゃね?

229: 2018/07/26(木) 12:22:47.48
>>227
エバンスイッてみて!

231: 2018/07/26(木) 18:28:42.86
全国大会エントリー少ねー

232: 2018/07/27(金) 00:36:29.04
バイク乗る以外でトレーニングしてる人に質問!モトクロスライダーに適した筋トレメニューって何?BIG3やればいい?

233: 2018/07/27(金) 18:21:42.56
とりあえず有酸素は取り入れてる

235: 2018/08/02(木) 13:11:46.65
ひまだな

誰か最終戦の招待選手情報とかもってない?

238: 2018/08/02(木) 23:14:59.46
>>235
ヤマハはビロポ呼ぶらしいよ

239: 2018/08/03(金) 02:40:51.48
>>238
YZ125で走って欲しいな。

236: 2018/08/02(木) 15:15:20.07
ジャパンスーパークロスってホントにやるの?

241: 2018/08/03(金) 10:43:48.63
>>236
豪雨被災地支援チケットも発売するんだぞ。
人の心があるなら購入しろよ。
発売するだけで売り上げの一部を寄付とか一切書いてないけどな。
http://japansupercross.com/?page_id=753

237: 2018/08/02(木) 21:22:36.24
心配するな。
会員の会費とか、チケット代金は、以下なり理由でも返金しないそうだ。

240: 2018/08/03(金) 05:47:03.35
全日本も内部告発しないとな…

242: 2018/08/03(金) 11:31:07.01
VIPのディナークルーズとかアホちゃうかコレ
まったくレース見る気無いやん

243: 2018/08/03(金) 13:30:48.02
お台場のイベント一覧にはでてこないな

ダンプやブルドーザー、土の手配をどうするのか?

244: 2018/08/04(土) 00:02:18.30
パイク、マルコム、マーティン、プレシンジャー、フェランディス、ブレイトン、クレイグて結構すごいな

245: 2018/08/04(土) 01:35:19.07
その内2、3人は怪我(嘘)で行けませーん

ってオチだな

246: 2018/08/04(土) 03:13:27.49
一人につきライダー、バイク、メカニックがワンパッケージで来るのかね

それと契約まだなんじゃない?

265: 2018/08/10(金) 20:15:28.99
>>246
海外から来るライダーってエントリーフィー払って来るのかな

247: 2018/08/04(土) 04:05:03.78
冠スポンサーもないし今だに信じられない

249: 2018/08/05(日) 10:25:52.13
>>247
詐欺にしては、壮大すぎるしホントにやる気もするけど、
メインスポンサーもないし、信じられない

248: 2018/08/04(土) 09:16:28.41
菅生くそあちい

250: 2018/08/05(日) 10:41:55.17
チケット先行販売っていう実態ファンド形式で資金集めてやろうとしてるんかな

場所が用意できてもMFJやメーカー協賛取り付けてないと日本人トップライダーは走れないんじゃないか?

251: 2018/08/05(日) 18:57:36.93
>ジャパンスーパークロス
やる気さえあれば詐欺にはならない。
前スレから拾った開催予定図(J地区)とオフビに合わせてみた。
ダートオーバルより狭いけど、
50cc向けのコースなら作れるね。

https://i.imgur.com/LdaG4VO.jpg

252: 2018/08/05(日) 19:41:31.59
>>251
オフビレのスタートゲートから仮設観客席までぐらいの長さでコースが作れるのか?
50でヘルメットスタートだとしても10台も並べないだろ....

297: 2018/08/19(日) 19:46:05.43
>>251
一周何秒になるんだこれ

253: 2018/08/05(日) 19:51:04.43
開催場所は猿に変更w

254: 2018/08/06(月) 03:18:33.84
確か同じ日にD1GPもやるんだよなー

255: 2018/08/07(火) 01:12:25.63
8月11日にTOKYOMXで特番か何かやるってHPに書いてあるけど

259: 2018/08/08(水) 04:32:38.49
>>255
もう番組表にでてるな

257: 2018/08/07(火) 16:59:08.69
お悔やみ申しあげます。
ttps://twitter.com/KameRacing031/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

258: 2018/08/07(火) 22:12:02.44
いい歳こいて悲しい自分に酔ってんのかよ

260: 2018/08/08(水) 23:47:19.06
お台場公園の使用許可は9月ぐらいに申請するとしてもその時点で申請書とコースや観客席の設置や撤去に関する各種契約書も必要なんじゃないか?

261: 2018/08/10(金) 15:41:45.80
お台場J区画の面積は12000平方メートル
甲子園のグランド面積は13000平方メートル

J区画にコースのみ造るならできなくないだろけど
観客席、パドック込みなら…

271: 2018/08/11(土) 16:08:25.79
>>261
全日本神戸大会(神戸空港)は、観客用駐車場が 33,000平米(平方メートル)
コース専有面積が 縦160m横200m で 32,000平米。

お台場Jは 全部で 12,000平米の更地なんでしょ。
Kids SuperCross 2018 w

262: 2018/08/10(金) 16:32:31.02
米国以外はどこもアリーナクロスにちょっと毛が生えた程度のサイズだし、まぁいいんじゃないか

263: 2018/08/10(金) 19:30:34.43
J区画の境界は80cm高さのガードパイプにて仮設壁の設置が必要。
甲子園のグランドの中で、観客席やパドック作ったら、
1辺50mが限度で、最長(対角線)で90mだな。

出場資格 2st65cc 4st110cc w

264: 2018/08/10(金) 19:59:57.25
AMAトッププロ達がモトビをフルアタックする感じか
モトビがホームの俺としては興奮してきたゾ(嘘

266: 2018/08/10(金) 20:43:44.66
>>264
ちょうどモトビの半分ぐらいのコースになるね。
https://i.imgur.com/kMgJH9d.jpg

267: 2018/08/10(金) 21:04:17.76
ミニモト君が喜ぶ広さだねw

268: 2018/08/10(金) 21:28:30.11
3ヶ月前なのに冠スポンサーも決まらず。

269: 2018/08/11(土) 07:44:28.66
お前ら、実は開催してほしいんだろw

270: 2018/08/11(土) 12:47:49.34
知り合いでチケット買った人いる?
いてもツイッターでチケットくれとか言ってる奴ぐらいで開催してもガラガラ待ったなし

272: 2018/08/11(土) 19:47:55.57
20:30からTOKYO MXで番組やるらしいぞ~
地方民もネットでみれるらしいぞ~
https://mcas.jp/c/mx1.html

273: 2018/08/11(土) 21:01:31.49
いい番組だったな

274: 2018/08/11(土) 23:43:19.02
スタジアムでやらないスーパークロスなんてただのモトクロスだと思うんですよ

275: 2018/08/12(日) 10:37:01.78
番組は良かったんだけど… ねぇ

276: 2018/08/12(日) 19:35:45.28
AMAスーパークロスが日本で開催されるような誤解を与える番組だったな。

277: 2018/08/13(月) 04:17:48.02
なんで画像がどっかのナショナルとデイトナだけなんだよw
スーパークロスなんだから普通のスーパークロスだけの画像にしろよ

あとなんとかっていう若いやつのフープスの説明がリズムセクションとごちゃになってたなw

278: 2018/08/13(月) 12:08:26.30
AMAスーパークロスと過去のジャパンスーパークロスを紹介としてはいけど2018ジャパンスーパークロスの宣伝としては不適切

279: 2018/08/14(火) 00:07:15.72
錯誤によるスポンサーシップ獲得とチケット購入者増を狙っているのだよ。

280: 2018/08/15(水) 20:57:39.44
真夏で気温と湿度高すぎだけど35℃オーバーなんかでベンチレーション効いたオススメヘルメットある?

293: 2018/08/17(金) 17:30:20.16
>>280
LS2のMX470は良さげだけど。誰か試しに買ってくれw

295: 2018/08/18(土) 10:50:58.44
>>293
試して見たくはなる
網のところ壊れやすそうだけど…

281: 2018/08/16(木) 00:23:09.38
ドカヘル最強

282: 2018/08/16(木) 00:40:42.12
チャリ用のメット
久しぶりに8耐の動画見たけど
今ではピットクルーやプレスもヘルメット被ってるんだな
そのメットが自転車用のメットに見えるんだけどどうなんだろう?

283: 2018/08/16(木) 01:10:23.22
>>282
motoGPで起きたピットでの事故を受け、今シーズンからmotoGPやEWCでピットレーンで作業するスタッフの
ヘルメット装着が義務付けられた

殆どは軽量な自転車用を使ってる

286: 2018/08/16(木) 11:41:36.78
>>282
自転車用っていってもロード用とBMX用では全く違うからな。
各国の特殊部隊が使ってるヘルメットはプロテックが圧倒的に多いけど。

287: 2018/08/16(木) 19:05:23.41
>>282
HONDA DREAM RT SAKRAIの アゴ紐も留めないメカ、
やっぱりメンテも低レベルの適当ディーラーだなぁと思ったら
アゴ紐ブラブラで桜井社長がピットロードを横断
安全意識の低さがにじみ出る

https://i.imgur.com/O7RDX2N.jpg
 

288: 2018/08/16(木) 23:24:53.95
>>287
他人の頭なんてどうでもいいだろw
つーかヘルメットなんてただの飾りだよwww

294: 2018/08/18(土) 01:17:53.36
>>288
まぁ他人の頭なんてどうでもいいけど、本業が客商売なくせに見られることを意識してないのは、仕事に対する姿勢も疑ってしまうな

284: 2018/08/16(木) 01:39:59.54
モトクロス用と書いてないオレが悪いのか…

そういえば四輪のピットクルーだったかオフヘルメットをベースにしたようなの見たことあるな

285: 2018/08/16(木) 05:24:49.04
>>284
MotoGP オーストリアでいましたね。VFX-Wみたいなのかぶってる人。

289: 2018/08/16(木) 23:28:24.00
偉い人には、それが分からんとです!

290: 2018/08/17(金) 11:10:42.23
MFJの年寄もキャバクラ接待されてるのか?

291: 2018/08/17(金) 15:56:07.77
>>290
キャバクラたるいんで、もっと実弾的なとこで接待してもらいたいかな?

292: 2018/08/17(金) 16:52:24.56
MFJのムカついたエピソードありますか?

296: 2018/08/18(土) 19:04:46.80
すげーヘルメットだな
穴だらけで不安すぎる

298: 2018/08/21(火) 01:32:31.40
猿ヶ島に初めて行ってみようと考えてます
水たまりは避けて探検気分で走るなら4スト125のトレールでもそこそこ走れますか?
モトクロスレーサーは向いてないように思ったんだけど

310: 2018/08/28(火) 00:27:17.66
>>298
MXの練習コース内は水たまり避けて走ると後続車が抜くときに蛇行になって危ないよ。
(初心者だと思うから抜かれるオンリー前提で書いてるけど)
走るんなら泥だらけになる覚悟でね。
全日本出てるような速い人も常に走ってるわけじゃないから最初は自分より
ちょっと速い人が通過した後にコースインしてついて行ける時間や距離を徐々に
長くできるように練習して少しずつステップアップしてみてよ。

299: 2018/08/21(火) 02:00:07.10
なぜレーサーが向いてないと思ったのか

300: 2018/08/21(火) 09:16:20.54
トロすぎて地形がわからないんじゃないの?

301: 2018/08/21(火) 15:12:02.22
広くて石ころが多そうなんでレーサーの剛性とパワーで走るのもどうかと思って

307: 2018/08/23(木) 05:43:05.11
>>301
言ってる意味が解らない

308: 2018/08/24(金) 12:17:23.58
>>301
一回レーサー乗ってみたら良いと思うよ

302: 2018/08/21(火) 15:28:25.14

303: 2018/08/21(火) 17:13:53.74
なんかメンドくさそうなやつだから相手にしない

304: 2018/08/21(火) 18:09:24.55
車で関東に用事で行く予定があったんで道中のオフ走れる所調べたら出てきたんで…
すんませんでした。

305: 2018/08/22(水) 03:33:33.72
平田がスタートバトルみたいので動画出てるけどええんか?ちなマシンはホンダの模様

306: 2018/08/22(水) 08:17:00.81
ライセンス剥奪されたわけじゃないし全く問題ない。

309: 2018/08/28(火) 00:01:05.48
最終戦SUGOにRV2が来るなら、YZ250でIA1をガチで走って欲しい。

311: 2018/08/28(火) 03:25:07.87
>>309
ビロポートなら勝てそう

312: 2018/08/28(火) 04:19:15.51
>>311
日本のIA1なんか125でも余裕だろ?

313: 2018/08/28(火) 11:19:33.16
日本のコースだとパワーだけで有利になるほど広くないからな~

314: 2018/08/28(火) 11:27:15.02
>>313
AMAのモトクロスコースも長さでは日本とほとんど変わらないけど、具体的にどことどこのコースを比べて言ってるの?

315: 2018/08/28(火) 14:28:15.51
>>314
はえーそうなんか
でも実際グレンヘレンとか馬鹿でかくないか?

320: 2018/08/28(火) 16:48:09.08
まあ大元のネタふりは>>313で、それに対する答えは「AMAでさえ2st500と250のタイム差がなくなってきたから500は廃止された」でおしまいなんですがね。

316: 2018/08/28(火) 14:49:51.31
グレンヘレンのラップタイムは2分40秒程度、SUGOは2分程度ですね

317: 2018/08/28(火) 16:17:57.40
>>316
平均速度が全然違うんじゃない?

318: 2018/08/28(火) 16:23:09.46
全然というほど違いませんよ。1周なら多くても5秒程度でしょう。
というかグレンヘレンはAMAのなかでも長いほうで、他のコースならラップタイムは2分程度ですよ。

319: 2018/08/28(火) 16:30:13.15
去年の全日本モトクロス最終戦SUGO、IA2のヒート2で古賀がJ.マーティンに勝ってます。コース短縮、激マディレースでしたが。

321: 2018/08/28(火) 18:13:11.04
コース長よりコース幅が全然違うように思える

322: 2018/08/28(火) 19:02:10.89
全開区間も長く感じるよね

323: 2018/08/28(火) 19:48:52.17
ネタ振りしたつもりもないんだけどな~
450の方が圧倒的に速く走れるコースって日本にある?
特定のコースを意識した訳じゃないけど外国のビデオに出てくるコースは広くてコーナーも大きくてスピード乗る所が多い。
全てのコースが大きい訳じゃないのは判るけどああいうコースがあるからアメリカは450が売れるんだなと常々思ってるよ

324: 2018/08/28(火) 21:49:32.64
アメリカで450が売れるのは体重が重いからだよ
スキルではなく、体重で決めるのだよ
体重100キロだから450みたいな感じだろ

325: 2018/08/29(水) 00:20:19.68
そもそもIA1とIA2でライダーのレベルが違うので単純比較できないけど
勝谷みたいに実力的にはIA1走って当然のやつがIA2で出てたりすると
ベストラップがIA1の全ライダーより速かったりする。
IB-OPENも上位は誰も450使ってない。
単純に金の問題かもしれないけど、少しでも有利なら資金に余裕あるやつは
450使うはず。
ネイションズのリザルト見ると450の方が1~2%くらい速い。
世界のトップライダーが乗ってもその程度の差しかない。
世界選手権も全日本もコースは1周3km以下で晴れてれば平均時速が
50km/hくらいになるように調整されているので建前上は同レベルのコースのはず。
コース幅は明らかに違うように見えるけど。

326: 2018/08/29(水) 00:29:18.41
お前ら大事なことを見落としている
日本のコースは日本人が走れば1周2分かもしれないが
ガイジンが走れば1周1分50秒だ

327: 2018/08/29(水) 06:55:56.16
全日本でもIA2よりIA1のほうがラップタイムが5~10秒程度速いのが普通だけど、マディレースになると逆転する。マディでは、車重が軽いほうが減速時に有利だから。

328: 2018/08/29(水) 10:02:40.87
ちょっとまて10秒って

330: 2018/08/29(水) 13:15:01.39
>>328
10秒違いはジュニアクロスだな

329: 2018/08/29(水) 12:33:34.01
ビロポートがネイションズで優勝した時、250でぶっちぎってたよな

333: 2018/08/30(木) 07:56:47.34
>>329
2006年のマタリーベイスンだろ。

331: 2018/08/29(水) 14:16:56.34
ごめん記憶ちがいだった。平均して1秒前後ですね。

332: 2018/08/30(木) 02:34:32.94
暇だから優勝選手同士と全選手平均で比較したよ。
今年は今のとろこ全12ヒートでマディが無いから比較しやすいと思う。

優勝したライダーの平均速度は450の10勝2敗。
2敗はSUGOのヒート1と藤沢のヒート1。
ベストラップも450の10勝2敗。
2敗は世羅のヒート1と藤沢のヒート1。
平均速度が最大に開いたのは6月の熊本のヒート2で3.3%(時速にして1.7km/h)
ラップタイムが最大に開いたのは世羅のヒート2で3.5秒(比率にして約3%)
それ以外は殆どのレースで450と250で優勝ライダーの速度差は1~2%の差しかない。
250優勝ライダーが450の優勝ライダーの速さを上回った時はコンマ以下の僅差。

450全ライダーの平均速度vs.250全ライダーの平均速度は450ライダーの
5勝7敗。(つまり全日本のコースだと平均して250の方が速い)
450全ライダーのベストラップの平均vs.250全ライダーのベストラップの平均は
6勝6敗のイーブン。

336: 2018/08/30(木) 09:30:24.99
>>332 面白いデータありがとう
走る順番のコンディションや同じライダーののり比べじゃないから単純な450と250比較じゃないけど、国内で450と250の戦闘力にほとんど差が出ないと言って差し支えないレベルの結果だね

337: 2018/08/31(金) 02:01:28.53
>>335
IA1が有利な条件としては当然ライダーのレベルが高い点です。
逆にIA1が不利な条件としてはレース順が最後なので路面コンディションの悪さですね。
ただ同一クラスのH1とH2の間での比較だと、殆どのレースでベストラップは2秒差以内、
平均速度は1km/h以内なので路面の荒れはマディでないなら、それほど影響は無いと
思います。

>>336
優勝選手同士での比較だと450が勝っているのに全選手平均だと互角かむしろ450の方が
遅い理由を考察するのに展開とかコンディションとか無視して、仮にIA1のレースにIA2の
優勝ライダーが混走したとして何位になるか単純比較してみました。
第1戦H1は4位 H2も4位、第2戦H1は4位 H2は6位、第3戦H1は優勝 H2は3位
第4戦H1は6位 H2は6位、第5戦H1は4位 H2は11位、第6戦H1は優勝 H2は2位。
おそらく日本のモトクロスコースの規模で450のパワー差を活かせるライダーが
鯨、成田、小方の3人+αくらいしか居ないからじゃないかと思います。
逆に能塚、古賀、小川あたりが450ccに乗ってIA1にエントリーしたとして
この順位(優勝2回)が残せるか?と思うと疑問です。

個人的にはIB以下で基本設計10年以上前の2stのYZに乗って好成績を出している
若いライダーが何人かいることに注目してる。
身体が出来上がる前の若いライダーには軽さが何より武器なのかもしれないけど
ヨーロッパ選手権向けに毎年進化してるKTM-SXとかじゃなくて、基本放ったらかしの
YZってのが興味深い。

334: 2018/08/30(木) 08:04:52.79
平均年齢ならもっと差があるんじゃね

335: 2018/08/30(木) 08:25:13.19
コースコンディションの変化を考えると250/450を単純に比較してもな、って思うが、統計的に考えるならば偏差値を出して、各ライダーの評価に使えないこともないなw
メーカーは契約する時にそういう事やってんのかな?

338: 2018/08/31(金) 04:00:41.32
IBの2st125の子達ワクワクするな
やっぱモトクロスはマシンじゃなくて乗り手ってことを証明している
2st125時代の全盛期のババに1回日本で走ってほしかったな

360: 2018/09/02(日) 15:40:19.41
>>338
う~ん、毎年若い子を見るとワクワクするんだけどIAになると
どんぐりの背比べ軍団になってしまうのはなぜなんだろう?
あと、基本設計10年以上前のバイクで上位走れるなら、この10年間の
セパレートファンクションだのエアサスだのECUのモード選択だのって何だったの?
って思ってしまうわw

それこそ日にちも周回数も違うのに比較するなって言われそうだけど
今年の全国大会のNAでYZ125乗ってる子の平均速度はIA1でも
一桁順位に相当する速さなんだよね。
順調に成長することを願う。

363: 2018/09/03(月) 08:17:22.53
>>360 レーサーの基本性能は既に出来上がってるから毎年新型でても必ずしも良くなるわけじゃないからね~
ライダーによっては前のマシンのほうが走り易かったりするからコースやレースの変化に合わせて進化したけど
必ずしも高性能化した訳じゃないんだろうね

レースのときのタイムは重要だけど、若いうちから独走でライバル不在のまま昇格するとレース経験足りなくて
結構苦戦する人いますね

若くて速いライダーが増えてくれると嬉しいね~

339: 2018/08/31(金) 10:54:34.69
125はほとんど魔改造だがな

340: 2018/08/31(金) 12:43:38.59
そもそも2st125が4stになったとき250ccまでOKがでかすぎたんだろうな

当時の技術では4st化は大きく重くなるから妥当と判断したのだろうけど

341: 2018/08/31(金) 14:24:38.14
現時点でのIBオープン総合2位はYZ250,総合3位はYZ125ですね。仮に来年IA2に上がったとして、YZ125のまま出てほしい♥?

342: 2018/08/31(金) 19:27:28.80
ボアも、ケースもガソリンも違うyz125
早くて当然。

343: 2018/08/31(金) 20:27:04.83
>>342
レギュレーションの範囲の話?

344: 2018/09/01(土) 03:49:41.90
2st125って150まで排気量アップOKになったんじゃなかったっけ?

356: 2018/09/01(土) 21:04:30.29
>>344
それはAMAだけだよ

345: 2018/09/01(土) 07:28:00.55
MFJ公認レースの場合は、排気量は厳密に規定されてるし、ガスもガソリンスタンドで入手可能なものに限定されてる。
あとハンドガードはオープンエンドのものしか装着できない。

346: 2018/09/01(土) 08:19:56.90
>>345
知らないのか?暗黙のルールだよ ちなみに、ガソリンはvpレーシングのレースガス入れてるわ

347: 2018/09/01(土) 09:22:19.89
排気量上げて、レースガス入れたからって誰でも速くなるわけじゃねー。
上でも450より250の方が速いって言ってるじゃん。
乗れるから速いんだよ。レギュレーション違反かどうかは別として。
妬みとやっかみと妄想がひどいな。

348: 2018/09/01(土) 10:06:53.39
そこまで詳しく知ってるなら普通に告発すればいいのに
レースの外の足の引っ張り合いは昔からあるんだし
アイツは排気量増やしてるから速いんだと本当に思ってるならね

349: 2018/09/01(土) 11:17:21.16
何のためのクラス分けだよボケ

350: 2018/09/01(土) 12:55:32.59
たっかい点火系はいってるな、急に点火系交換OKになったもんな

351: 2018/09/01(土) 13:04:49.12
それはすまんな
クラス分けしてたのか

352: 2018/09/01(土) 19:19:34.44
異議申し立てに1万円

エンジンの分解など伴う場合にはそれ相当の工賃を申請者が支払うこと

359: 2018/09/02(日) 02:18:14.81
>>352
それ位払えよ

353: 2018/09/01(土) 20:13:36.14
いつぞやのレディースでスズキがホンダのマシンに異議申し立てしてボアアップして無かったって事があったな~

354: 2018/09/01(土) 20:28:56.65
暗黙のルールって言ってるやん。だから、誰も告発なんかしない。下位チーム(金のないプライベーター)は介入すらできない。
現状、速いライダーでも、金かけてレギュレーション違反しないとポイント争いも無理でしょう

355: 2018/09/01(土) 20:35:29.29
mfjにバラした現物シリンダー見せずに、写メで確認させた、あの件か?
あれは、ジェネレータも、違反してたけどな。

358: 2018/09/02(日) 00:41:53.40
>>357
興味のない奴は黙ってろ

361: 2018/09/03(月) 03:59:00.31
結局モトクロスはマシンじゃなくて乗り手
古賀のCRFもキック付きの1年落ちだし、それに勝てないファクトリーとか笑える

365: 2018/09/03(月) 11:08:59.59
>>361
年間7台新車フルチューン潰してるプライベーターさんですね。

366: 2018/09/03(月) 17:18:02.28
>>365
7台も潰すってのはどういうことか?
ロクにメンテせず走り回っているわけでもないだろうに。
乗り方に応じた整備していけばそうそう壊れないと思うけど。A級が乗ると別次元なのかな?

377: 2018/09/05(水) 17:27:44.60
>>366
古賀がどうか知らんけど
馬力出すとその分耐久性が落ちるからスーパークロスのトップなんかクランクケースを毎戦交換してると聞いたことがある

393: 2018/09/09(日) 08:58:47.10
>>377
クランクケースもか!
歪むんだろうな、、

362: 2018/09/03(月) 07:16:44.34
オフロードは乗り手次第
キッズに今日も置いてかれるわ。

364: 2018/09/03(月) 08:19:46.66
もうめんどくせーからレギュレーションは安全規格だけにしたらいいよ。
エンジンはIA1のみ排気量無制限でマルチシリンダー、オーバル、ロータリーでも何でもいいってことで。

370: 2018/09/04(火) 16:11:19.45
>>364
>マルチシリンダー
80年代前半のホンダファクトリーや近年だとアプリリアMVX450とか
2気筒化は何度か試みられてるが結局単気筒に落ち着いてる
>オーバル
単気筒ならメリット無し
>ロータリー
低速トルクが出ない

373: 2018/09/05(水) 07:45:39.36
>>370
次世代の可能性としてはやはり電動と言ったとこでしょうか?

398: 2018/09/09(日) 22:45:25.54
>>370
マルチシリンダーがダメなのはレギュレーションの問題

367: 2018/09/03(月) 18:18:34.13
「YZ125で勝てなければ、その後の芽なんて出ない」

368: 2018/09/03(月) 18:38:14.66
85時代の話だけど、フレームに限らずヘタりみたいなのは車体全体にあって、いくらO/Hしても新車のカッチリ感は戻らないから、新車に乗り替えていった方が結果的に安上がりだっていってた

369: 2018/09/04(火) 15:45:06.42
大阪方面の台風の被害状況がかなりひどいようだが、今週末の名阪は開催されるのだろうか?

371: 2018/09/04(火) 17:53:39.24
ホンダのオートマチックは効果あったよね

372: 2018/09/05(水) 03:26:22.59
RCのオートマ乗ってみたかったなー
どんな感じなんだろ?

374: 2018/09/05(水) 08:51:37.95
kx85を今年新車にしたのだが、
完全に同じものにもかかわらずこうも違うのかと思ったわ。
パリパリ感があるのははもちろんだけど、
そういう感覚的なことだけじゃなくて、
実際に前によく進んでいるのは間違いない、みたいw

375: 2018/09/05(水) 09:47:08.47
>>374 85に限らず新車と一年乗った奴を乗り比べると明らかにかっちり感が変わるからフレームも撓りながら金属疲労で柔らかくなっていくのが判るね
KTMがフレームに使用時間を設定してるのが驚いたけどな

376: 2018/09/05(水) 12:07:48.40
>>375
2003年式YZ250Fに乗っている時、フレーム交換したけど、新車感は戻らなかった。幾分マシになった感じはあった。

378: 2018/09/05(水) 19:05:31.59
ちなみにKTMは何年でフレーム限度なの?
こんどそのスパンで新車にするw
KX85は今回14から19にしたんだけど、諸元は変更なしでも
バラした者しかわからない細かい部分がかなり変わってる。
たとえばシリンダの面取りの仕方だったり、
コッタピン、逆じゃなかった?とか、
ケーブルの取り回しとか、半分思い過ごしかもしれんが。
で、その結果14とは別物ぐらいよく走る。
プロサ要らないなと思ったもん。
細かくメーカーもいろいろ努力してんだなと。
カワサキあんたやるじゃん!

382: 2018/09/06(木) 10:26:07.54
>>378 ごめん、KTM金掛かりすぎ(笑)って笑い話になってたので正確な数値覚えてない
でも実際にはKTMはフレームも緩衝材の1つとして真面目に考えてて強度が落ちると性能が維持出来ない事をちゃんと考えている故なんだよね

379: 2018/09/05(水) 19:53:25.79
KXは子供に乗らせているの?

380: 2018/09/06(木) 00:03:13.09
子供が5年も85に乗り続けられるか?

381: 2018/09/06(木) 07:19:31.54
いつだって新車は良いものだ。

383: 2018/09/06(木) 16:37:13.42
シンプルに壊れるからかと思ったわ

384: 2018/09/06(木) 20:25:51.46
KTMはヒート練習の度にエンジンマウントを緩めないと直ぐにクラックが入る。

386: 2018/09/07(金) 01:12:44.28
KTM傘下になる前のハスクは酷かったみたいだな
モタードとエンデューロでハスク乗ってた友達達が言ってたわ

387: 2018/09/07(金) 11:11:44.66
>>386
イタリアンハスクの時代?

389: 2018/09/08(土) 04:05:07.22
>>387
そうそう

388: 2018/09/07(金) 19:29:16.65
シバモト素敵すぐる(*´ω`*)

390: 2018/09/08(土) 20:22:40.75
無茶苦茶な雨やな
名阪どうなってるん?

391: 2018/09/09(日) 04:21:35.50
全日本のことなんかすっかり忘れてたわ
AMAの年間SXとナショナル合わせて29戦が終了してるのに年間8戦の全日本は絶賛開催中でウケる

394: 2018/09/09(日) 10:28:17.61
手操 vs 小川 (0゚・∀・)wktk

395: 2018/09/09(日) 14:01:14.06
YZ85デビューウィンか~

396: 2018/09/09(日) 20:31:33.89
めいはんは、まっきーぺんのちちまみれた
むなもとむぼうびでした
ごちそうさまー

397: 2018/09/09(日) 21:09:16.08
きのせひかるが超絶うざかった。

399: 2018/09/10(月) 03:29:39.18
今回IA2荒れたな~

400: 2018/09/10(月) 11:55:00.96
古賀はなんで遅かったの?

401: 2018/09/10(月) 12:29:37.81
なんというか、能塚も古賀も何やってんだって感じだったな
小川もヒート1でせっかくポイント差詰めたのに

402: 2018/09/10(月) 14:59:01.02
なんか亀レーシングとかいう奴うっざ

407: 2018/09/11(火) 17:31:34.39
>>402
BS番組JXのリポーターを奪い取るため、神戸記念大会にカワサキレースクィーンの知人をホント うざい ヒカルン婆さん

403: 2018/09/10(月) 20:47:56.88
日本のレースはブルーフラッグ出されても無視してもいいんだ。海外ならあんなの黒旗出されるぜ

404: 2018/09/10(月) 22:49:25.37
古賀はアホ

406: 2018/09/11(火) 03:29:53.24
>>404
予選からのグリット選び順が悪かったにしろアレはひどい。
スタート出れて自分のペースに持ち込めないとまともに走れないのか?
小川ももったいない事したけどな

405: 2018/09/11(火) 01:15:48.06
ミッキーさんと揉めてるガイジの親って何者?

408: 2018/09/11(火) 17:34:50.23
....orz
レースクィーンの知人に制作・取材クルーを紹介させ、
突然のリポーター変更に成功した うざいヒカルン婆
https://i.imgur.com/JlMVz4n.jpg

409: 2018/09/12(水) 12:41:44.58
ひかるんば、別にうざくない。
好きですよ!

410: 2018/09/12(水) 18:13:23.35
BBAが多いからな
若いのは嫌われるんだろ

411: 2018/09/12(水) 19:19:00.45
ウザババアなんちゃってカメラマンとかな

412: 2018/09/12(水) 21:01:56.06
え? じゃーID:UoV2COnQは嫉妬に狂ったBBA?

413: 2018/09/12(水) 21:42:03.40
そうだよ(便乗)

414: 2018/09/13(木) 00:59:15.88
いや、アレは全然可愛くないだろ。

415: 2018/09/13(木) 02:27:29.91
凄く軽くてすぐやれそうw

416: 2018/09/13(木) 03:56:57.79
某IAライダーの彼女だぞ

417: 2018/09/13(木) 08:00:24.53
>>416
全然気にしない。こっちは予選落ち常連のNBだが、ちんこには自信がある。

418: 2018/09/13(木) 08:30:24.65
>>416
マジかよw

420: 2018/09/13(木) 11:41:21.63
>>416
なにその斎藤さんだぞみたいな言い回し

419: 2018/09/13(木) 10:27:04.08
MFJが絡めばSXは失敗する

421: 2018/09/13(木) 12:04:50.90
>>419
今の状態どうなの?

424: 2018/09/13(木) 20:44:51.00
>>421
ハゲ眼鏡が運営から外されたところ~~

426: 2018/09/14(金) 18:38:49.77
>>424
外されたんじゃなくて逃げ出したんだろw

430: 2018/09/15(土) 07:36:16.49
>>426
ハゲメガネが逃げ出すレベルなら失敗確定だな。

ごめんなさい、開催に向けて最大限の努力を続けましたがやっぱり無理ですたーってチケット、スポンサーフィー全て全額返金して中止にするべき。
今からでも遅くない。一ヶ月前ならまだ間に合う。
多分これが中止にできる最後の機会。

422: 2018/09/13(木) 12:05:47.38
SX成功して欲しいけどなぁー
なんか胡散臭くてチケットまだ買ってない

423: 2018/09/13(木) 15:09:55.00
今のNBに予選なんてある?

425: 2018/09/14(金) 18:11:41.51
MX大好き ぴっかるんば はなんで話題にしないのぉ。

本家サイト http://japansupercross.com がリニューアルされ、
元々、主催者(債務や賠償などの全ての責任者)の記載は無かったけど、
記載されてた運営や実行委員の情報が一切消えました。

チケット販売サイトのチケットペイは、
公演等不開催の他、公演等そのものに関する事項について一切の責任を負いません。
それらの問題が起きたときは、主催者または管理者に問い合わせとなりますが、
JAPAN SUPER CROSS の連絡先はメールアドレスのみ。

開催まで1ヶ月半なのに公表された参戦ライダーは二人だけですけど、
キッズSXだけでも開催してね。  ダイナミックにドゥ!

427: 2018/09/14(金) 19:22:02.53
本家サイト見てきたけど開催まであと一ヶ月半とは思えないお粗末さ。

428: 2018/09/14(金) 19:48:49.83
絶対コケる間違いない
むしろ開催がマジで危うい

429: 2018/09/15(土) 03:21:34.56
アカンなこりゃ
今回のでAMA側に不信感持たれたら、今後まともな団体がジャパンスーパークロスしようとしてもライダーが参加せんやろなぁ

433: 2018/09/15(土) 19:50:26.83
>>429
そこまで真剣に考えんでも。
マルコムに、「出る?」「いいよ!」って言っただけで契約まではしてないんじゃないかな?

435: 2018/09/16(日) 20:01:06.51
>>433
詐欺案件となれば、日本より遙かに契約が厳しいので、言っただけは通用しない。
「いつ・だれと・どこで・どのような契約を・公表時の報酬」
を早く出さないと「詐欺に加担した」と推測される。

431: 2018/09/15(土) 08:19:20.96
そもそも国内ライダーで参加表明してるの居るの?

432: 2018/09/15(土) 08:58:13.92
スーパークロスならむしろ日本人抜きでやってくれ

434: 2018/09/16(日) 19:51:26.60
「動画を再生出来ません。この動画をアップロードしたユーザーが
YouTube アカウントを削除したため、この動画も削除されました。」

M・スチュワート / W・パイク が参戦を表明。

https://youtu.be/2KCc74OvIdI

https://youtu.be/RfntMyifmAA

436: 2018/09/17(月) 05:22:45.32
まじで消されとるやんけ、ほんとにやばいんだなw

437: 2018/09/17(月) 13:12:43.15
team japan super crossってまだあるの?

438: 2018/09/17(月) 13:49:41.84
HPも見れないじゃん。
熱い想いでやってる中の人に期待w

439: 2018/09/17(月) 14:44:55.27
世間知らずの老害が何も考えずにやるとこうなるわな。

440: 2018/09/17(月) 15:17:39.29
HP見れるようになってる。
けど、詐欺サイトみたいな作りだよな。
contactってクリックしてもメールフォームが開くだけ。で、こっちの情報を一方的に抜くだけ。
何処の誰に届くのかは全くわからない。
バイク業界の協賛が只の一社も無いしどうなってんの?

441: 2018/09/17(月) 17:23:06.28
もう店じまい進行中なんだろうな。
引き際を間違えたけど、ギリギリ手遅れにならなかったから良い判断だと思うよ。

442: 2018/09/17(月) 20:51:47.51
>>441
開催する気は最初っから有ったのでしょか?
チケット売上の入金が予定に達したから店じまい?

チケット買って入金済の人 その後の情報プリーズ。

443: 2018/09/17(月) 22:20:59.34
>>442
>チケット売上の入金が予定に達したから店じまい?

それはないだろ。
現実的に開催不可能なんだから、チケット代金は全額返還しないと詐欺で告訴される。
純粋に開催するつもりはあっただろうよ。
ただ、計画が夢を語るだけで終始して遂行能力がなかっただけじゃねーの?ってエスパー。

444: 2018/09/17(月) 22:56:57.07
やるって言いだしたのが去年だったから、間に合うかなと心配してたけど、悲しい結果で終わりですね

445: 2018/09/17(月) 23:47:29.02
チケット買った人にちゃんと返金するのか?
既にホテルまで手配済みの人もいっぱいいるぞw

446: 2018/09/18(火) 00:09:21.68
スゲーな。
たったあれだけの情報でチケット買えちゃうんだな。

447: 2018/09/18(火) 01:03:56.22
楽しみにしてた人ほんとかわいそう

448: 2018/09/18(火) 12:25:17.71
本当にやばそうだな
金が集まらんかったんか?

449: 2018/09/18(火) 14:38:03.08
規模がどうなるかは解らんけどお金持ちが数人絡んでるし
可愛い孫を走らせる為に意地でもやるだろ。
まあ見に行ったヤツは金返せ状態になるとは思うけど。

450: 2018/09/18(火) 15:23:48.77
>>449
日本勢は誰も出ないと思われるので、最低でも五人くらいはAMAから連れてこないとレースの体裁が整わない。

451: 2018/09/18(火) 16:22:57.36
>>450
説明不足だったね、
孫ってのはジュニアクラスです。

452: 2018/09/18(火) 23:44:38.27
クルーズ船よりも日本らしく屋形船がいい。鍋でも突きながらレース観戦

453: 2018/09/19(水) 12:10:06.71
>>452
モンスターエナジーカップを生中継か。
なかなか贅沢だな。

454: 2018/09/19(水) 19:55:16.30
お台場に同じ時期に2つの特設コース(D1GPとJSC)って設営できるん?
この時期にコース図も出てこないようじゃ、厳しいよね。

455: 2018/09/20(木) 15:58:25.77
A席(立ち見)小学生は無料だから、
子供が友達さそってたら30人ぐらいになったってw

456: 2018/09/20(木) 17:53:22.66

457: 2018/09/20(木) 19:26:51.29
D1とJSCは区画が違うから、特設コースが同じ時期に2か所は可能。
ただ、イベントが重なって、渋滞確実だな。

458: 2018/09/20(木) 20:10:59.92
FIM公認なったなら大丈夫そうやな
エンターテーメント的、興行的にはどうなるかわからないけど、開催はしそう

459: 2018/09/20(木) 20:40:51.32
当初の予定だと、2日の内、1日目にメインレースで2日目はアマチュアレースだったよね。
予選も何にも無いのかね。照明設備も無いからナイトレースは無理だろうな。
協賛の名前が一社も上がってないけど、チケットの売り上げだけで開催出来んのか?

460: 2018/09/20(木) 22:02:21.83
FIM公認の裏付けってどこ見ればいいの? コースもまだないのに公認取れるの?

461: 2018/09/20(木) 23:21:49.66
>>460
ここのカレンダー下部に載れば公認イベントなはず
今のところないけど
http://www.fim-live.com/en/sport/sport/international-supercross-meetings/

467: 2018/09/21(金) 08:08:24.21
>>461
そう!そこ見ても掲載されてないから「?」となったわけで。
日本のスーパークロスがFIM公認取ったのに国内外メディアが沈黙も変。

462: 2018/09/21(金) 00:07:31.27
単にレギュレーション的FIM公認ってだけかもよ

463: 2018/09/21(金) 01:09:22.88
羊頭狗肉w

464: 2018/09/21(金) 03:32:09.13
あと2ヶ月くらいしかないのにこの状態じゃ絶対無理
来年に持ち越しだな

465: 2018/09/21(金) 04:07:26.52
どう考えても無理だろ。という興行に対しずっと沈黙を守ってきた。それが開催間近になって無理だという信憑性が増してきた。何も知らずにチケット買った人を情弱とは笑えない。かといって買っちゃダメとも言えない。そのもどかしさはどう発信すればよかったのか?

466: 2018/09/21(金) 07:50:23.87
>>465
例えば、通販サイトで買い物をする時にそのサイトの信頼性をどこで評価する?
特定商取引の義務として記載するべき諸事項を見るだろ?その表記がない場合は100%詐欺なんだ。

で、今回のすーぱーくろすもどきは運営会社の代表者名すら明かせないような怪しげなイベントだ。
これを信用するやつって情弱としか言いようがない。
CMやってるみたいだけど、あそこまでセンスのないCMでO.K.出すような主催者なんてありえない。
やっつけ仕事にも程があるw

そもそも、MFJをすっ飛ばしてFIM公認っておかしな話だろ。
他の人も言ってるようにメインスポンサー名どころかサイト上での露出すらないんだから、国際イベントの常識では考えられない。

469: 2018/09/21(金) 10:25:57.68
>>465
モトクロスに仕事上や人間関係上関わっている様々な立場の人達は否定しにくいと思う
もちろん肯定できないから口を閉ざすしましてや発信(肯定、否定)なんてできない

観客、ライダーとして只のエンドユーザーなら好き勝手言えるけどねー

471: 2018/09/21(金) 15:30:28.25
>>465
三橋さんちーっす

468: 2018/09/21(金) 08:22:16.48
これさ、よく読むと、
MFJ“に”、FIM“へ”、国際モトクロス競技会として登録して下さい。って、“お願い”しに行っただけなんじゃねえの?
だから、FIMへの登録はこれから。
以下引用
昨日実行委員会が“MFJ本部に訪問し”、FIM公認、国際モトクロス競技会として正式に“公認をいただくため”の契約締結をおこないました。これでついに、2018ジャパンスーパークロスは「FIM公認国際モトクロス競技会」として開催できることになりました。

470: 2018/09/21(金) 10:54:06.34
開催日が11月3日だけになったな。
公式練習日とかちゃんとあるのか?
ライダーに怪我させるつもりか?
それとも、誰でも走れるすーぱーくろすコースなのか?

472: 2018/09/21(金) 18:00:19.06
パシリや孫の面倒のおさだくん
どんなコースが作れるの?
オフビのオーバルコースよりちっこいスペースでw

オフビ Bコースと比較 
https://i.imgur.com/fklsuAX.jpg

オフビ ダートオーバルと比較
https://i.imgur.com/lJiW8rI.jpg 

476: 2018/09/21(金) 19:01:01.38
>>472
モトビと比べてやれよw

477: 2018/09/21(金) 19:34:49.01
>>476
モトクロスビレッジ
https://i.imgur.com/xPT764x.jpg

473: 2018/09/21(金) 18:11:38.30
FIMのカレンダーに載ったな。
11月2日3日になってるけど時差の関係か?

474: 2018/09/21(金) 18:36:07.85
Kids向けのコースとしても狭い!!

475: 2018/09/21(金) 18:59:16.85
コースの小ささは問題外だな。
ほんとうに開催する気が有るなら、大至急オフビレに変えろって。
金払って観る気にならん

478: 2018/09/21(金) 20:06:19.33
13~4年前の尖った頃のオフヴィレのスーパークロスコースでやれって。
社長に言って作ってもらいなさい。
そういえばその頃チャリティスーパークロスってやってたな。

479: 2018/09/22(土) 10:40:55.96
安全や損害の注意事項も全く触れてないのでは?D1ちゃんと書いてるぞ

安全にうるさかったMFJがこんな狭いスペースのイベントに公認出していいのか?

480: 2018/09/22(土) 17:55:18.09
金さえ払ったらなんでもアリなんじゃねーの?
責任はすべて主催者がとるんだし、そもそも開催できるわけーねーじゃんwwwってオマエラみたいにのんきに構えてるんだろw

481: 2018/09/22(土) 18:54:42.55
IBって海外だと只の日本の国内ライセンスじゃなかったっけ?
インターナショナルクラスに参加できるのかしら

482: 2018/09/22(土) 23:32:15.93
>>481
わたくしの記憶ではIBライセンスで出場可能だったと思う。
極端な話、AMAのSXでもエントリー可能

485: 2018/09/23(日) 13:11:14.87
>>482
私の記憶ではカブキ君という人がいた。

483: 2018/09/23(日) 02:25:12.16
合志技研工業ていう会社が参戦しとるが成績はどぎゃんな

484: 2018/09/23(日) 11:35:18.94
大昔はmfjの紹介状付きでもIBじゃGPにエントリー出来なかった。

486: 2018/09/23(日) 21:30:08.15
まじか!スーパークロスやるのか。今日知った。
はるか昔に神宮でマクグラス見たなあ…。
でもお台場でできるのか?

487: 2018/09/25(火) 14:47:44.59
これまでバイク関係の店舗やサーキットにジャパンスーパークロスのポスターなりの広告あったんかな?

488: 2018/09/26(水) 13:08:17.56
地方選のエントリーリスト見たらまだ Team japan supercrossは存在してた。

489: 2018/09/27(木) 10:23:53.32
こちらがメインイベントの様子w
https://japansupercross.com/?p=270

490: 2018/09/27(木) 12:48:53.19
バイクを会場に搬入したら車は近隣の駐車場へ、とか書いてるけど各自で駐車場探さなきゃいけなそうな雰囲気w

491: 2018/09/27(木) 17:03:54.48
結局は地方選手権・・・・・・・

でエントリー受付が広島県福山!??

493: 2018/09/27(木) 18:49:31.58
>>491
全日本のエントリー受付先と同じ所じゃないの?

496: 2018/09/28(金) 00:21:53.42
>>491
うず潮じゃねーの?

492: 2018/09/27(木) 17:06:26.70
洗車とかバイクセッティングとかできるのか…

494: 2018/09/27(木) 20:53:14.90
ちょっとまて、NBが走れるスーパークロスコースってどんなんだ?

495: 2018/09/27(木) 22:39:02.12
トッチーは出るのかな?
小さい頃練習してたコースも今はサバゲ―場になってて草

497: 2018/09/28(金) 01:50:55.51
>>495
それどこ?

500: 2018/09/28(金) 13:23:42.82
>>497
ブラックボアってとこだと思う
まだオフロードコースとして走れるらしいよ

502: 2018/09/28(金) 16:39:02.31
>>500
サンクス
行けない距離じゃないから行ってみるかな

498: 2018/09/28(金) 07:53:34.56
エンジョイクラスはないのか

501: 2018/09/28(金) 16:32:56.41
>>498
65kidsより遅いNAがいるんですよ。CRF250Rの2018だってw
NA NB が実質ともにエンジョイクラス。

https://speedhive.mylaps.com/Sessions/5110290

505: 2018/09/28(金) 23:43:53.70
>>501
恥知らずな中年は、Jr85でも最下位だね。
勝てるのはビギナーだけだと思うよ。

503: 2018/09/28(金) 19:58:31.03
管理人も元オフ車乗りだけど今はサバーゲー場としてやってるから勝手に入って走れないと思うよ
ちなみにコースはトッチーの親父さんが20年位前にユンボで作ってたw

504: 2018/09/28(金) 20:38:56.42
メインレースのメンバー次第では只のワイワイスーパークロスイベントになってしまう

506: 2018/09/29(土) 00:26:28.14
予定通り開催はされるんだろうか。18000円のチケットに見合う内容になるんだろうか。

507: 2018/09/29(土) 06:39:21.21
オッサンをバカにしちゃいかんよ。
彼らがいなかったらレースは成立しないぞ。

515: 2018/09/29(土) 19:29:42.76
>>507
NAヅラして参加するのは自由だけど、
グズな走りを自覚して欲しいし、
レース以外でも近くにこないでね。

517: 2018/09/30(日) 09:30:16.67
>>516 IB上がれる実力あるならお山の大将やってないでさっさと上がれよ
あんたみたいのが居るから枠が減って無理な走りをしないと上がれないから怪我人が増えるんだよ


なんて考える人もいるわけで、NBもNAも同じようなもんだ。

俺としてはたいしたレース経験も積まないで地方選でポイントかき集めてIB昇格してそこで詰む若い人のほうが可哀想だから良い壁として居座っていて欲しいけどね

520: 2018/10/01(月) 08:13:47.25
>>518 その辺りは参加人数が減っているからやむを得ず昇格人数増やしているんだろうけどね

522: 2018/10/02(火) 15:25:21.63
>>516
モトクロスは速ければいいってもんじゃないんだ!

508: 2018/09/29(土) 07:19:21.98
11月4日のナショナルスーパークロスは入場料いくらか取るのかな?

509: 2018/09/29(土) 09:19:33.75
ジャパンスーパークロス、いいかげん集金以外のちゃんとした情報を出せよな。そしたら信じてやる。少しだけ。

510: 2018/09/29(土) 09:25:22.23
ジャパンスーパークロスってお金持逃げ前提の詐欺なの?
申し込もうかスゲー迷ってるけどやっぱやめとくわ

511: 2018/09/29(土) 09:36:40.63
>>510
申し込んでくれよ。
もれなく被害者の会入会資格もゲットできるし。

512: 2018/09/29(土) 12:07:38.31
前売りは払い戻しできないんじゃ·····

513: 2018/09/29(土) 17:40:07.17
スーパークロスのエントリー料金の情報は?
全日本トップのA級は逆にお金貰えるぐらい?

514: 2018/09/29(土) 18:14:45.35
そういうや今回の賞金総額なんて話題にもならないなwww
大コケして主催者から行方不明者まででたゴールデンカップSXなんて優勝賞金が500万円だった。

519: 2018/10/01(月) 08:09:34.49
地方選でイキってる奴の話はどうでも良いからJSXの続報はよ。

521: 2018/10/02(火) 08:15:38.38
>>519
次のトピックは「諸般の事情により中止になりました」という発表以外にないだろ…。

523: 2018/10/02(火) 15:31:41.79
新型RMZ250のエキパイがアンダーフレーム二股の高い所から出てるので2ストエンジン搭載しやすい形状

RM250発売されんかな

524: 2018/10/02(火) 15:39:36.45
速くても人間的にダメで遅いライダーを下に見たり、IAになってもレースじゃないのに「どけーっ!」と叫びながら走ったり…

525: 2018/10/02(火) 15:58:00.14
>>524
アホなIA誰なの?
光安や東福寺岡部は何やってんだ。

526: 2018/10/02(火) 19:10:49.48
たかがNAでNBを嘲笑うのはIBから見たら失笑。
たかがIBでNAを嘲笑うのはIAから見たら失笑。
たかがIAでIBを嘲笑うのはWGPライダーから見たら失笑。
んー何が言いたいのかよくわかんないが、威張っていいのはカーマイケルくらいじゃないかな?あとエバーツとか。

527: 2018/10/02(火) 20:34:55.00
どのクラスでも遅い人はたくさんいるのに嫌われてるのは、
速い遅いより人間的にダメな奴なんだよ。
知らんけど、そーいうもんだ。

528: 2018/10/02(火) 22:28:23.27
>>527
そーゆー奴は頭のネジ緩みがちだから速いと…

529: 2018/10/02(火) 23:12:57.44
>>528
そのうち大怪我して自然にいなくなるパターン。

530: 2018/10/03(水) 13:20:18.46
昔カーマイケルが現役の時スチュワートが頭角を表した頃、カーマイケルがあいつ(ババ)はエンターティナーかもしれないけどぼくはアスリートって言葉がすげー印象に残ってる
カーマイケルがすごすぎて実績的には比較の対象にならないけどね

531: 2018/10/03(水) 16:55:41.96
ミニモトが走れるスーパークロスなんて見たくもないんだけど。

532: 2018/10/03(水) 17:06:37.09
AMAもSX翌日にコース一部改修とかしてキッズレースやってんじゃなかったっけ?
ジャパンSXは改修すんのか知らんけどw

533: 2018/10/03(水) 17:43:34.39
同じ日にIAOpenとかやるのに改修なんて無理じゃない?
しかも9クラスもやるんだよ。
各クラス練習。予選。決勝x2。何時に終わるんだ?
照明設備もプランも発表されてないし、16:00以降は観客も出場者も不満だらけだろうな。
それよりも、ネイションズだな。

535: 2018/10/03(水) 18:05:17.46
>>533 おーネイションズにしよう!
今年こそは、アメリカ優勝せんと!
地元開催でフランスにやられるなんて考えられない!

534: 2018/10/03(水) 17:51:59.19
メインはディーナークルーズでの記念写真と孫が出場するJXだから。

536: 2018/10/03(水) 18:43:27.24
お台場じゃなくて有明の未舗装の場所使えたら広くていいのにな

土も結構賄えるかも

537: 2018/10/03(水) 22:01:51.32
TOKYOMXでジャパンスーパークロスのCM放送されてたな
本当にやるのか冗談じゃなかったのか

538: 2018/10/04(木) 01:16:31.10
もう来月だってのにのに全く詳細発表されないな
ぜってーねーわ

539: 2018/10/04(木) 09:34:15.72
>>538
おまたせしました
https://japansupercross.com/?p=309

540: 2018/10/04(木) 17:41:43.85
このレイアウト スタートでエンストしたら終わるな

541: 2018/10/04(木) 21:54:42.13
TOKYOMXが関わってるのになんでこんなに杜撰なんだろう
でも組織図も出たし、『もしかしたら…本当に…やる…の…かな?』くらいにはなってきたな

542: 2018/10/04(木) 22:57:42.62
これスタートで多重クラッシュ起きたらどうするんだろう
アリーナクロスとかではよくあるんかな

543: 2018/10/05(金) 06:41:08.33
日本人は誰がでるの?

544: 2018/10/05(金) 07:28:24.55
新井ちゃんエントリーしたみたい

545: 2018/10/05(金) 08:36:49.41
>>544
ありがとう。SUGOの翌週なのにすごいですね。

546: 2018/10/05(金) 08:50:43.86
じゃ~おまけで小方も出るかもな(棒
ホンダのライダーがでないなら、せっかくだからテレ東的キワモノイベントにしてしまえばいいのにw

547: 2018/10/05(金) 09:06:42.22
個人的には小川に出てほしいかな。藤沢でのスクラブはマジで凄かった。

548: 2018/10/05(金) 22:25:15.68
日本人ライダーのみの順位のみで賞金がIA1:200万、IA2:100万だったら出る奴結構いるんじゃね?
IA1のファクトリーライダーからしたら割りがいいだろ
ライバルはテストとかで出れないかもしれないし

549: 2018/10/05(金) 22:28:53.27
意外と金持ってんだな
パトロンがいるんだろうか
まず、賞金以前にアメリカから外人呼ぶだけでライダー+メカ分の交通費とマシンの輸送費とか、かなりの金が飛ぶもんな
どう考えてもペイしないと思うけど

550: 2018/10/06(土) 00:36:45.25
ネイションズ仕様のパストラーナのバイクがアルミフレームのRM250 の件

551: 2018/10/06(土) 01:06:23.07
>>550
結局は鉄フレームにしたとか

553: 2018/10/06(土) 11:23:03.18
>>551
ついでに正立サス付けようぜ

570: 2018/10/09(火) 13:12:35.47
>>550
スズキはマジでパストラーナのためにアルミフレームRM250出すべきだわ
そしたら俺も買ってニッコリできるから

552: 2018/10/06(土) 10:48:50.94
結局パストラーナは450?

554: 2018/10/06(土) 11:41:32.80
この時期になっても具体的にAMAライダー誰が来るのか公表なし。

555: 2018/10/06(土) 12:30:37.52
ばーか、サプラーイズがあるんだよwww

パンピーは大人しく待ってればいいんだよ。



ってことだよな?
主催者さんよぉ

556: 2018/10/07(日) 03:39:04.56
そんな状態で18000円のチケットなんて怖くて買えないわw
日曜日のレースで誤魔化そうとしてない?

558: 2018/10/07(日) 19:10:28.65
>>556
メインは日曜だお!

557: 2018/10/07(日) 14:35:18.04
そそそそおそそそおそそおそおおそそそそそんなわけ、無いだろッ!



たぶん。

559: 2018/10/08(月) 01:39:17.40
マジでおかしいって、来月やるんでしょ?
それなのに出場する外国人ライダーや日本人ライダーの正式発表ないし冠スポンサーもないし全く信用できない
盛り上げるためにセタレあたりがネットで話題を提供してもいいくらいだけど今のところ一斉JSXに触れないしな

560: 2018/10/08(月) 04:15:59.82
謀は密なるを良しとする、という言葉を知らんのか?
情報過多で関心が薄れていく現象を避けるために、徹底した情報管制を敷いて当日に爆発させる手法は、Appleやその他の企業の新製品発表と同じ。
木田やセタレもその一味だよ。
開催一週間前から一気に情報量が増えるはず。



だよな?
主催者さんッ!

561: 2018/10/08(月) 18:02:00.66
お金の事なら任しとけ!って大金持ちがいるの⁈

何かの事業で儲かってるなら今からでもスポンサーとして広告打って経費で落とすべきでは?

562: 2018/10/09(火) 08:24:59.51
経費で落とすw
節税対策って意味か?
そんなことしたら帳簿に残って儲かってるのがバレちゃうだろw
裏金に溜め込んでたやつを道楽に使って、表に出ないのが一番なんだよぉ。

なんてな。
裏金作れるくらい稼ぎたいわw

565: 2018/10/09(火) 10:15:19.14
>>562
たしかに!サポーターとチケット収入沢山ありました~ なんて形でなら高額の裏金処理しやすいな

563: 2018/10/09(火) 09:34:22.31
トレール車を買ったんでオフロードビレッジにモトクロスの見学へ行ってみた。平らな広場では
ウエストポイントさんのモトクロスごっこをやっていた。インストラクターが後ろ向きにバイクに乗る
曲乗りを見せていた。全日本コースで小学校低学年とおぼしきキッズがCRF50でテーブルトップ
をバンバン飛んでいるのはビビった。コースの管理事務所へ行きトレール車でスポーツ走行でき
るか聞いたらOKとのこと。早速タイヤショップでオフ寄りタイヤに履き替えた。

564: 2018/10/09(火) 10:04:11.57
ここでcmです

566: 2018/10/09(火) 10:54:39.12
トレールでも走れないことはないけど重すぎる

567: 2018/10/09(火) 11:38:36.80
>>566
そんな事は、やってみて乗り比べてみて初めてわかる事だ。
まずは楽しむ事が大事だろ。

568: 2018/10/09(火) 11:59:05.35
まずは基礎を身につけてその後安定してジャンプができるようになるまで頑張るといい。
ジャンプができるようになれば途端に面白くなってやめれなくなるから。

569: 2018/10/09(火) 11:59:22.59
第二話「マスオ、オフビで鎖骨折る」まだ?

571: 2018/10/09(火) 20:30:57.82
雨の日も風の日も
トレールで走って、ジャンプやコーナーが病み付きになりトランポ買って
保安部品レスのトレールを乗りつぶしてレーサーを買う。

そんな人に私は成田い。

572: 2018/10/09(火) 23:06:23.76
>>571
中古のDT125Rで公道デビューしたての30年ぐらい前の大学生のイメージ

573: 2018/10/10(水) 07:46:44.37
>>572
歴史は繰り返す

575: 2018/10/10(水) 12:42:37.87
>>572
KDX125SRデビューのオレもまさしくそのルートをたどった
近しい人がモトクロスしてないと大体そうなると思う

574: 2018/10/10(水) 10:25:01.17
SUGOにティムガイザー来るんだ
世界一美しいスクラブが見れるかもo(^o^)o

576: 2018/10/10(水) 17:45:16.56
>>574
ガイザーもいいけどシーワーが嬉しいわ
めっちゃ熱いからな走りが

577: 2018/10/10(水) 18:01:58.43
>>576
㌧クス いま知った。ヤマハもやるね(・∀・)人(・∀・)

578: 2018/10/11(木) 14:33:45.36
全日本て動画配信してたんだな、全く知らなかったわw
最終戦はライブ配信らしいので楽しみだわ

579: 2018/10/11(木) 16:22:02.25
誰もデナシオンの結果には触れないんだな

580: 2018/10/11(木) 17:19:49.33
>>579
悲しくて無理

581: 2018/10/11(木) 22:41:14.96
>>579
結果が妥当すぎてなんも言えんw

582: 2018/10/12(金) 08:34:29.32
本当の代表じゃないから”こんなもん”だろうけど、たまとかその他が持ち上げすぎてキモい。
金突っ込んでやったところで本質的に駄目だろって書けない所詮は提灯持ちってことを自らさらけ出してりゃ世話ないわ。。

590: 2018/10/12(金) 21:18:21.81
>>582
レース後の総括をしないのは良くないとおもうんだ。レース前は応援して!と盛り上がるが、終わったらシュ~と自然消滅 フェイドアウト。
毎年こんな感じだから、進歩しない、来年も予選落ち確実。たまたま全てうまくいけばギリ通るかも。

583: 2018/10/12(金) 10:37:18.83
熱田監督の空気感と親分の存在感

584: 2018/10/12(金) 11:51:02.97
たまはお気に入りだけを推してるだけだからな。

585: 2018/10/12(金) 12:16:58.68

587: 2018/10/12(金) 19:53:42.63
>>585
ライダー 「速くなりたいのですが」
アホ 「自分は速い。と思うだけです。」
ライダー 「レースで良い結果を出し勝ちたいです」
アホ 「カネ持ってこい。」

そりゃ 辞めるわw

588: 2018/10/12(金) 20:30:33.74
>>587
ん? 最近は「サスのオーバーホールしましょう。全箇所にGUN-KOTEも必要です。」じゃないの?

591: 2018/10/12(金) 21:23:57.33
>>587
コーチングを生業にしてはいけないもいうこと?
事情が全くわからん

586: 2018/10/12(金) 16:17:42.13
AMA走ってた富田がSUGO出るのなら日本人対決も楽しみ

589: 2018/10/12(金) 21:00:22.60
熱3最低だね

592: 2018/10/13(土) 14:44:57.14
たとえ全日本でもトップランカーやワークスライダーを育てた実績(もちろん自称ではなく)があるコーチやトレーナーなら選手の目標に沿ったプログラムを作って実践することで商売にできるだろうけど、鈴木友也さんってそういう実績あるの?

593: 2018/10/13(土) 15:05:00.12
>>592
ない

594: 2018/10/13(土) 15:19:20.39
対人スキルが低くすぐキレるおっさんが、
セッティング能力も無いのにサス屋始めちゃったんだね。

595: 2018/10/13(土) 15:44:13.31
JSXスケジュール出たけど詳細なタイムスケジュールは決まり次第お知らせしますだって。

596: 2018/10/13(土) 16:32:37.66
9:00~練習走行 10:00~一般観戦者入場開始(観戦チケットを持っているお客様)
11:10~予選レース 13:00~オープニングセレモニー 13:40~ラストチャンス
14:00~J85 決勝レース 
14:30~メインイベント1(250SX/450SX) 15:40~メインイベント2(250SX/450SX)

J85がメインイベントだな。 (J85 市川選手は予選落ちしません。)

597: 2018/10/14(日) 17:45:29.32
今なら下田じょーとかいうやつを呼べば客はもう少し入るだろうに。

598: 2018/10/14(日) 22:33:52.66
ジョーくんMEC見てファンになったわ
確かに彼が来たら結構客呼べそう

599: 2018/10/15(月) 23:10:57.63
散々下田家をディスった馬鹿野郎共の間抜けな面が見たい

601: 2018/10/16(火) 10:51:03.37
>>600
一発じゃねぇだろw
お前らみてぇに別にテメェが何するでも何出来るでも何の実績もねぇ、努力もしねぇ様なクズ外野に限ってこういう戯言宣うんだよなw

602: 2018/10/16(火) 11:09:31.14
下田くんの関係者?下田くんのイメージが落ちるから言葉使いは大事。

603: 2018/10/16(火) 12:08:17.55
>>602
万里ある

605: 2018/10/16(火) 12:53:01.30
>>602
誰かを擁護すると直ぐに関係者であると妄想し決め付け勝手にイメージを壊す・・・
バカ丸出しだなw

609: 2018/10/16(火) 20:32:40.25
>>602
関係者じゃなくても沸点の低いガラの悪いのが擁護してるってだけでもう十分w

604: 2018/10/16(火) 12:41:24.12
ジャパンスーパークロス大丈夫なんかね?
あの方の奥さんのFB 観たんだが独特だね。

606: 2018/10/16(火) 13:39:49.31
モンスターカップ見た。
あれだけせっていても一人で淡々と練習していような落ち着いた走りは、
身につけようとして出来るものではないよ。
彼自身のキャラクターなんだとおもう。
英語も不自由していないみたいだし、俺は期待大。

607: 2018/10/16(火) 14:27:16.89
下田くんの関係者?は、どうして単発なんだろうw

608: 2018/10/16(火) 19:58:57.95
つーかこのスレでシモジョーくんディスられた事なんてあったっけ
俺の記憶では、無いぞ
下田家がジャパンキッズの留学施設になってて結構儲かってるって話は出たけど
それも上手いことやるなぁくらいの反応だったしJMX界の役に立ってると思うしな
同世代ぶっちぎりトップアマでもプロでは鳴かず飛ばずで終わった選手もたくさんいるから期待はしすぎないけど
それでも期待してしまうな下田くん超応援してるわ

610: 2018/10/17(水) 01:15:38.17
来年下田君プロデビューでしょ?
ネイションズの日本代表になれないの?
クソ遅いIA2のカス達より全然速いと思うけど

611: 2018/10/17(水) 03:24:39.13
ジャパンスーパークロス本当にやるんかなぁ?
あと半月なのに会場の詳細だってわからん。
(必要な面積的にどうせ船の科学館の東側だろうけど)
来日ライダーの格が微妙(それでも全日本組よりは速いだろうが)、
空き地が会場のくせに神宮でやってた頃と比べてチケット高いな。
アマチュアライダーに金取って走らせるクラスがあるのも怪しさ倍増。

>>610
プロモトクロス250かSX250の年間ランキング20位以内なら
概ね全日本チャンピオン並みの実力と判断していいのでは?と思うけどね。
450ならなお良いが、まぁどうせ来季は250だろうから。

612: 2018/10/17(水) 03:43:08.42
>>611
自己res
会場発表されてたな。青海J地区(ヴィーナスフォート南側)かよ。
神宮のフィールドより狭いじゃん。
あんなところで観客席・パドック作ってコースまで作れるのかよ?

614: 2018/10/17(水) 09:24:19.94
>>611
大丈夫。
サプラーイズがあるんだよ。





な?

613: 2018/10/17(水) 07:03:18.50
もう海外ライダーのエントリーリストみたいなの出たのかな?今の段階で出せなかったら日曜日がメインのなんちゃってJSXになる可能性大。

618: 2018/10/17(水) 16:48:18.94
>>613
ホームページ見ると四人名前あるけどAMAの経歴二人は載ってて、あと二人は名前だけだな

11月3日の選考エントリーはもう締め切って発表ある頃

619: 2018/10/17(水) 21:06:47.11
>>618 出たとしてAMAライダー4人だけ?…それでsupercrossか。

620: 2018/10/17(水) 21:16:40.64
>>619
あと2、3人は増えるだろ、

615: 2018/10/17(水) 11:20:29.99
ジャパンスーパークロスで賞金発表したのも最近でAMAからライダー呼べなくなったからそうしたのか
コース造成もアメリカ人が来ると最初発表されてたな

そもそもAMAの映像でCM流してるのもおかしい
※これはイメージです
って下にテロップ入れないとw

617: 2018/10/17(水) 13:19:11.33
>>615
俺もそう思ってた。そのうち文句言われるぞって

616: 2018/10/17(水) 12:08:37.96
JSXよりD1でFMX見てたほうが満足できるんじゃ

621: 2018/10/18(木) 14:02:35.92
>>911
成田、JNCCでるのかよ。
いよいよ、次を見据え始めたか。

622: 2018/10/18(木) 15:04:45.46
ジャパンスーパークロスと同じ日に
エンデューロに出場とはwww

623: 2018/10/18(木) 15:40:52.61
ほう、監督とどっちが速いか?ドライコンディションで見てみたい

624: 2018/10/18(木) 18:58:30.99
成田とヨッシーwww
JSXよりJNCC観に行きたくなってきたぞw

625: 2018/10/18(木) 19:41:02.59
>>624
えっ、JSX見に行くつもりだったの?
と言うか見たかったの?

626: 2018/10/18(木) 21:44:45.40
ジャパンスーパークロスやばすぎですね

627: 2018/10/18(木) 22:07:59.00
成田の話ってどこの情報?

628: 2018/10/18(木) 22:44:14.70
JNCCのエントリーリスト見ろ

629: 2018/10/18(木) 22:59:40.39
なるほど… ホンダ 勢はスーパークロスに協力できません!って間接的に宣言してるようだ

630: 2018/10/19(金) 06:36:17.77
あれ?なりさんチーム名が空欄になってる

631: 2018/10/19(金) 07:20:25.41
JSXに対する当て付けにしか見えないw

632: 2018/10/19(金) 07:48:44.89
公式戦でもなんでもないグダグダなうさんくさいレースにわざわざ出ないでしょ。

633: 2018/10/19(金) 11:25:28.39
スーパークロスは信用に足るメインスポンサーという保証人がいない状態だから一時的な団体に企業名を使われたくないんだよ

イベントトラブルの悪評が協賛企業ひいてはライダーにも影響がでる。そのリスクを回避してるんだろ

634: 2018/10/19(金) 15:00:21.26
急造のコースで、無駄に怪我なんかしたくないもんな

635: 2018/10/19(金) 19:12:42.16
冨田まで出るの?
なんでホンダはJNCCに本気なんw

636: 2018/10/19(金) 20:37:58.19
JSXエントリーに未だ名前無いのに以前からジャスティンブライトンの動画を客集めに使ってるからホンダ怒ってるんじゃないか?

637: 2018/10/20(土) 01:40:39.94
ほんとJNCCのメンツいつもの元IAプラスこれだからすごいことになってるな

640: 2018/10/20(土) 05:10:39.78
>>637
いつものメンツっていっても、そいつらも元MXIAだからただの新旧対決だなw
無残にデブった小池田には勝ち目なかろう。

638: 2018/10/20(土) 02:25:14.15
ホンダさんはCRF-RXを出したから、プロモーションの為にJNCCで一発かますつもりなのかな。
国内メーカーだとヤマハ一択なエンデューロ業界に、本格的に力を入れ始めた意思表示にも見える。

639: 2018/10/20(土) 03:21:08.33
>>638
JSXの顧問になってるOBや関係者からのエントリー要請をかわすためとRXやLプロモーションの一石二鳥でこうなったのでは? JNCCは別の日もレースあるわけだし

641: 2018/10/20(土) 15:20:25.29
下田丈くんは日本に帰って来てレースはして欲しくはない!
今の日本のモトクロスのレベルでは知らせたらこれ以上伸びないからな

642: 2018/10/20(土) 15:45:46.40
瀬川「.......」
横山「....」

643: 2018/10/22(月) 11:43:40.01
しかしJSXって本当にやるのかね。
やったとしても、J85が先で、その後250、450。コース改修なんかしないだろうから、85でも走れるすーぱーくろすなんだろうな。
残念だけど、みんなが願ってるスーパークロスじゃないんだろうな。

644: 2018/10/22(月) 14:38:07.04
>>643
実行委員会長のお孫さんの為に、
スーパーライダー長田智邦さんが考えたレイアウトで、
翌日は 50ccも走るので安心してください。

ちなみにオンラインチケット「チケットペイ」は扱いが中止になってるので、
japansupercross.com のホームページで チケット買ってね。

645: 2018/10/22(月) 16:23:54.80
JSXのレースアドバイザーに大河原功次って本当?

646: 2018/10/22(月) 18:51:18.47
AMASXでも85が走ったりするけどコース改修はして無くないか?

647: 2018/10/23(火) 01:37:27.66
組織表でてるよ

東福寺も顧問

大河原も東福寺も走ったらチケットもう少し売れるかもw

648: 2018/10/23(火) 03:40:35.72
ジャパンスーパークロス、沢田研二のドタキャンの騒動から悪い予感しかしないw

ジャパンスーパークロスってイベント名はキョードー東京が権利持ってるから
むかし1991年に東京ドームでスーパークロスやったときはトーキョースーパークロス
っていう別のイベント名にしたんだと思ってたけど、今回のは無断使用なのか?
あるいは元々誰も権利持ってなかったのか?どっちなんだろう。

649: 2018/10/23(火) 09:06:41.22
チケットは大会公式サイトからしか買えないんだな。
ショッピングカートが無いなーと思ってたら、各席のページでチェックを入れてカートに入る仕組みなんだな。
でも特定商取引法に準拠した表示がないんだな。
詐 欺 ショップ の要素満載だな。

関わったら負け。

650: 2018/10/23(火) 10:48:37.92
最後まで「だな」使ってくれよ大将

651: 2018/10/23(火) 13:56:07.99
チケット全部売り切れ。
もしや中止?

652: 2018/10/23(火) 15:10:23.17
「不開催などでも払い戻しに応じない」条件でチケット買った皆様。
来週の土曜日を楽しみにお待ちください。

653: 2018/10/23(火) 15:20:48.20
じゃぱすぱくろちゅうしけてーい

654: 2018/10/23(火) 21:17:28.16
前に神戸空港でSXっぽいレイアウトの全日本やったよな
JSXはあれのレベルに届かないのではと思う

665: 2018/10/24(水) 02:58:07.08
>>654
神戸空港の大会はまだ全日本の正規のレースの格式(1周1Km以上、決勝30台)を
保ってた。(実際にはフルグリッドにならなかったけど)
今回のは決勝15台って時点でコースの規模がたかが知れる。

668: 2018/10/24(水) 03:58:33.45
>>654
>>665
思ったほど面積的には差が無かった神戸空港の特設コースとの比較
blob:https://imgur.com/6cb146a6-7b22-4c48-8caf-7e4adf3795c7

669: 2018/10/24(水) 03:59:56.75
>>668
URL貼り間違えw 訂正
https://i.imgur.com/bJ33JkE.jpg

670: 2018/10/24(水) 06:26:01.47
>>669
乙です。面積は神戸とそれほど違いがないわけですか。高低差つけたらそれなりにいけるのかも?

671: 2018/10/24(水) 07:12:17.52
>>670
どこをどう見ると差が無いように見えるの?
神戸のコース収まりきらないじゃん。さらに客席だよ。

674: 2018/10/24(水) 07:56:41.71
>>671
客席を除くコース面積の比較じゃないの?

676: 2018/10/24(水) 11:22:21.19
まだ中止の公式アナウンスは出てないよね
何をもたもたしているんだろう?

>>674
客席を考えたら神戸の半分も無いよ

667: 2018/10/24(水) 03:46:58.69
>>654
因みにジャパンスーパークロス会場予定地と
ジェームズ・スチュワートの自宅裏庭の練習場とを
同一縮尺で比較してみた。
https://i.imgur.com/M95yYYH.jpg

655: 2018/10/23(火) 21:35:54.76
チケット全て売り切れだぞ!どういうこった?

656: 2018/10/23(火) 22:35:40.35
開催中止だよ。
チケットかった人残念ね🎵

657: 2018/10/23(火) 23:12:18.42
買ったヤツいるのが驚きだわ

658: 2018/10/23(火) 23:12:27.14
ま?決定?

659: 2018/10/23(火) 23:24:44.39
まだ確定ではなさそう。

もし中止になってしまったら、楽しみにしてチケットを買った人は気の毒だな。
さすがにディナークルーズのクソ高いチケットを買った人間はおらんやろな?

660: 2018/10/23(火) 23:29:39.17
台風なら仕方ないかー(棒)

661: 2018/10/23(火) 23:33:51.41
HPまだ正式なアナウンスないだろ!?

チケットが売り切れ状態ってのと
組織表無くなってるぐらいか

662: 2018/10/23(火) 23:44:23.45
台風で中止とかありえんお

663: 2018/10/24(水) 00:27:45.73
そんな先の台風で今中止とか詐欺だろw
今からの予想なんて本当にあてにならんw

664: 2018/10/24(水) 00:37:23.87
もはや黒歴史。
HRCの動向も納得。

666: 2018/10/24(水) 03:17:37.26
思った通りの展開で草

672: 2018/10/24(水) 07:21:51.91
team japan supercrossのチーム員は今どんな心境なんだろうか。結局孫のためのイベントが計画倒れで終わったって事?
規約通りだとチケットの返金無し?

675: 2018/10/24(水) 08:20:30.98
>>672
法的根拠のない規約は無効じゃないの?

集団訴訟がメインイベントだったのかなwww

677: 2018/10/24(水) 11:35:31.21

678: 2018/10/24(水) 12:27:54.92
台風それたら何て言うんだろう。

679: 2018/10/24(水) 12:36:54.45

680: 2018/10/24(水) 12:56:47.60
大会の組織図が見られなくなってるがな。
そう言う小細工だけは早いんだな。

681: 2018/10/24(水) 14:39:00.53
中止決定しました

682: 2018/10/24(水) 14:51:36.36
金返せゴラァ(`Δ´)

683: 2018/10/24(水) 15:30:12.27
ダースポにJSXの広告出てる

海外選手8人の名前上がってるけどHPにはそんなになかったけど⁈

684: 2018/10/24(水) 16:50:42.50
J.スチュワートとかHPにあった気がする

685: 2018/10/24(水) 16:52:33.45
マルコムじゃなかった?

686: 2018/10/24(水) 16:57:18.46
ごめん、そうかも

687: 2018/10/24(水) 17:16:19.71
???「台風きてラッキー」

688: 2018/10/24(水) 17:33:49.10
「台風26号が南の海上で22日に発生し勢力を強めて北上しております。予報確立から推測すると、会場およびコース造成中の27日~30日ぐらいに上陸するものと思われます。」

どこでそんな予報を入手したのだろうw

689: 2018/10/24(水) 17:40:47.55
台風モロですやん
https://www.jma.go.jp/jp/typh/

690: 2018/10/24(水) 18:07:26.05
あぁ…
29日ごろにはフィリピンに近い所ですね
これじゃぁ~~誰が見ても仕方がないなーって言うかよ!!
本当の理由を明らかにしろよ!!!

694: 2018/10/24(水) 20:55:21.56
>>690
いや、マジレスすると偏西風でグワッと東に曲がるんだよ。
秋の台風は雨より風が強いから中止は最善の策。
同じ日に開催のJNCCなんて阿鼻叫喚の生き地獄だろう。


なんてなw

691: 2018/10/24(水) 18:08:36.86
もともと詐欺だろwこんなんw

692: 2018/10/24(水) 18:46:15.48
実行委員長 市川じいさんの孫に召使いのようにくっついてた元IAライダーさん。
コース造営はどこに頼んでたの?

693: 2018/10/24(水) 20:12:05.82
天災で中止って事にしないと会場などのキャンセルや海外ライダーやAMAに言い訳できないからじゃない?

準備不足で開催できなかったら一方的キャンセルとみなされ満額支払わなければいけないとか

695: 2018/10/24(水) 21:19:08.94
公式でやたら危機管理アピールしてるwww台風発生して、コレだ!とばかりに中止の理由にしたのがよくわかるwww

698: 2018/10/24(水) 23:18:21.50
>>695
あんまり尤もらしい理由を書いて、普通に様子見している他のイベントが安全厨の槍玉に上がったらどうしてくれるやら
MFJGPとか

公式、上陸「確立」とかなんだよ
沖縄以北に北上予測すらないのに、確立しましたってか
小笠原付近を1日ぐらいに北東進する予想モデルでも、その頃にはヘロヘロに弱ってるよ
北に上がるにしても、おそらくただの温帯低気圧に

708: 2018/10/25(木) 11:14:10.54
>>695
コースと観客席かなり近い設計だったのに今更危機管理ってのもな…

714: 2018/10/25(木) 13:43:24.30
>>708
ナイスツッコミ

696: 2018/10/24(水) 21:24:48.96
スポンサーも付いて無いし明らかに準備不足

697: 2018/10/24(水) 22:39:30.89
準備不足なんかじゃないのに~

699: 2018/10/24(水) 23:30:45.49
モトクロス選手会もカネ集めて何にもしないで解散したよね😆

700: 2018/10/25(木) 03:18:59.31
沖縄とかまではわからんけど、今の時点で台風を理由に中止にしてるイベントって
日本本土である?
組織図消したのも「(本当に開催するんなら)協力してもいいよ」程度に口約束
した人を運営委員のように書き込んじゃってトラブルになったんだろうな。

701: 2018/10/25(木) 03:22:51.34
東福寺とか大河原の名前を出すくらいなら
せめてホンダ、ヤマハワークスの協力くらい
根回ししてから発表すればよかったものを

702: 2018/10/25(木) 06:48:08.22
うず潮生きてるかー?

703: 2018/10/25(木) 08:09:36.31
ジャパンスーパークロスってさー あれやっぱ開催出来ないから逃げたんかな? 台風の影響って?

704: 2018/10/25(木) 08:26:55.42
もういいじゃないか。
まさしくお前らのいってたとおりの展開だったし、実際チケット買ったバカとかエントリーした間抜けなIAとかいなかったんだろ?
いたとしても、返金対応を約束してるんだから、このへんで勘弁してやれよ。

日本人には武士の情けがあるんだろ?
先方が介錯無用で切腹したんだから見届けるのが礼儀だ。

707: 2018/10/25(木) 09:31:48.74
>>704
チケット買ったバカとは
生駒姉妹に失礼だろ

731: 2018/10/25(木) 20:56:26.75
>>707
そいつらもどうせネタで書いてるんだろ?
実際に買うなんてありえんわw

705: 2018/10/25(木) 08:27:12.44
台風の影響があるなら仕方ないのかなぁと思いつつ、台風の進路予報図を見てお茶吹いたw

706: 2018/10/25(木) 09:06:59.58
でも今回のでスーパークロス熱が再燃したわ
本場に観に行きたくなったから来年のラスベガス行こうと思う
日本での開催はもう有り得ないんかな?

710: 2018/10/25(木) 11:35:27.87
>>706
今年の開幕戦見に行ったけどめっちゃ面白かったよ! 人も多い、イベントも多数、そしてエンゼルススタジアムが満員の雰囲気サイコーだったよ

713: 2018/10/25(木) 12:37:31.32
>>710
いいねぇ
絶対来年行くわ

709: 2018/10/25(木) 11:30:45.86
「参加申込をされた選手の皆様へ」ってのが追加されてるね。
こっちには台風のことは何も書かれていないので、元々はこれを
中止理由として載せる予定だったんじゃないかな。

711: 2018/10/25(木) 12:27:48.89
>>709
本当はそれでMFJと揉めたのかもね
ちょうど台風が来たから急遽そのせいにしたとか

723: 2018/10/25(木) 18:09:51.41
>>718
屋外特設じゃ無理だとなってしまうね
1日本降りの雨だと工事が進まないって事なら工程に余裕がなかったの?だが
途中で台風だと始めからやり直しレベルで台無しになるって言ってるんだよね多分

>>709>>717 の乖離も気になる
工事手配に関するところが特に
工事手配が出来なかった(業者が受けてくれなった)ならキャンセルもへったくれも無いけど
書かれてる規模の工事手配済みで4日前キャンセルだと、資材含めてコスト発生するじゃん
チケット払い戻しで無収入でそれだと、今後夢へ向かって邁進していけるか素で心配になる

732: 2018/10/25(木) 21:43:20.25
>>723
開催と中止で天秤にかけて、トントンの赤字だったとしてもコース、ライダー、観客が寒すぎるという不名誉は回避できる

大きな謎は土砂搬入搬出を請け負っている会社名が組織図に無いという事

1989の神宮だったかコース造成に一億円と言ってたが、今回のコースがいくら小さいからといってもやっぱり一億円はかかると考えるとそれなりの規模の企業と契約してないとおかしいけどそこはJSX実行委員会となっている

市川氏は土建屋を取り仕切れる元締なのか⁈

739: 2018/10/26(金) 18:33:29.07
>>716
市川 寿侑選手は孫じゃない?
TEAM JAPAN SAER CROSSの前は、ミニモト君崇拝のMHPだったかと。

>>732
コース造成は 企業ではなく 長田 智邦 個人名で、
土砂搬入搬出は JSX実行委員会とまぁ・・・・
この時点でコースを作る気持ちはゼロに近いでしょw
14日までに 11/3の合格者を発表の予定が 何も発表されず・・・
エントリーはIA IB JX 合計で゙30人もいなかったとか。

そもそもジムさん辻さんの名前が消えたのは
AMAライダーの参加が消えたからでしょ。

741: 2018/10/26(金) 20:56:38.42
>>739
MHP www 老害同士か。
そもそもコース造成や仮設スタンドとか発注してないんでしょ。
スポンサーも付かず、エントリーやチケット購入者は1000人、いや500人もいないだろうから、返金しないで逃げるより返金して店終いなんでしょ。振込手数料も10万程度だろうし。

>>740
腰巾着は悪くないぞw
マシなパトロンが付かないのは人間性じゃないですか?
やらされてる事がトラックやハイエースの運転手だったり、孫(子供?)のパシりは嫌だよね。

712: 2018/10/25(木) 12:29:11.76
台風のせいなんかにせず、きっちり謝罪した方がよかったな。
本当に台風が原因なら、その時入手した進路予想図なりをしっかり示すべき。

ウソの原因で中止発表なんてとんでもない。

リスクマネージメントが大事と書いておきながら、
自分自身が最大のミスを犯している。

訴訟になったら間違いなく負けるぞ。

715: 2018/10/25(木) 13:53:19.57
全日本モトクロス最終戦の菅生にJXクラスにエントリーしてる
59番の市川 寿侑選手のエントリー名が"TEAM JAPAN SUPER CROSS"になってるけど
菅生で冷ややかな目で見られるのは可哀想ですね

716: 2018/10/25(木) 17:17:46.04
>>715 そのお父さんが主催者

724: 2018/10/25(木) 18:14:22.72
>>716
そうでしたか!
TEAM JAPAN SUPER CROSS どんなレースをするか楽しみです

725: 2018/10/25(木) 18:47:25.92
>>724
ただし子供に罪はないので、そこは切り離して応援してあげてください

717: 2018/10/25(木) 17:31:50.25
2018ジャパンスーパークロスの中止に関し
表記の事案に対し巷間様々な意見があることに対し以下の通り説明致します。
台風26号が日本国に来るか来ないか?と言う議論は問題ではありません。
我々
実行委員会が中止の結論に至ったのは22日(月曜日)の昼です。
この段階で気象庁発表の台風26号が発生しておりました。
この段階で台風の進路が100%把握出来ていれば!
つまり日本国に台風が上陸しない保証があるならば違った対応も出来たかと思います。
来るか?来ないか?わからない以上は予想の判断になります。
この予想は今日現在気象庁も下していません。
皆様の意見を聞いていますと
11月3日と4日に台風が・・・
そうではありません。
この臨海副都心(お台場)の会場は常設のスーパークロスコースはありません。
特設コースを事前にダンプカーに600台分の土砂を搬入し4600㎡の面積に本格的なスーパークロスコースを造成し仮設スタンドと立ち見席を造る計画でした。
行政当局への建築確認申請もほぼ終わり
26日から用地に養生の為の鉄板を460枚敷設し同時にダンプカーで土砂を運び込みコース造成に入る予定でした。
仮設スタンド、100基のトイレ、音響工事・・・
これらの工事を進めるにあたり台風の発生は、我々にとり大変大きな脅威になりました。
なんとかなるだろう!
いや!無理だよ!
喧々諤々の議論の末に出た答えは「安全」の二文字でした。
そして日本における約20年ぶりのスーパークロス開催は成し得ることが出来なくなりました。
多くの皆様よりの支援、我々スタッフも日増しに届く励ましの言葉に応えるべく奮闘しましたが、力及ばずでした。
皆さまの大きな夢と我々の夢が叶う日まで邁進しようと思います。
協力頂きました皆様大変に有難うございました。

2018ジャパンスーパークロス実行委員会
代表  市川 秀世

727: 2018/10/25(木) 19:59:22.66
>>717てどこに掲載されてんの?
HPとFacebookは見たけど見つからん

729: 2018/10/25(木) 20:36:26.40
>>727
FB、2人引っかかって、顔写真なしの方に有るね

738: 2018/10/26(金) 16:02:02.08
>>717
台風が100%上陸しない保証なんて屋外イベントで確約出来るわけがないよね。
それこそアリーナクロスにでもするしかない。
まぁそれならそれで観客の帰りの交通機関の安全が保証できないとか言って
中止にするんだろうけど。

718: 2018/10/25(木) 17:53:55.33
台風が南の海上で発生しただけで中止?
夏~秋はずっと発生してるぞw

あくまで台風のせいにするのかよwww

719: 2018/10/25(木) 17:59:06.02
エントリーもチケット販売も振るわなくて予定の予算が確保できなかったから、造成費値切ろうとして業者と折り合いがつかなかっただけだったりして

720: 2018/10/25(木) 17:59:40.96
下田くん押しのかほりがする (´・ω・`)

721: 2018/10/25(木) 18:01:12.46
例の下田くん押しの臭いがする ~ (´・ω・`)

722: 2018/10/25(木) 18:02:31.49
2度かきこんじゃった (。>д<)

726: 2018/10/25(木) 19:20:18.45
神宮も千葉マリンも屋根は無いけどな

728: 2018/10/25(木) 20:33:48.14
主催者の個人Facebook

730: 2018/10/25(木) 20:50:30.11
>>728>>729
ありがとう、見れたわ
個人として発信してもねぇ…

733: 2018/10/25(木) 22:47:51.53
ラブホ経営と違ったか?

734: 2018/10/25(木) 23:53:28.67
>>733
金持ちなら節税対策ぐらいの副業でやってそう

735: 2018/10/26(金) 07:20:41.89
小方は怪我で欠場ですか、残念!

736: 2018/10/26(金) 13:20:02.63
今さらおせーよ

737: 2018/10/26(金) 15:57:15.64
いい加減な開催なら中止のほうが良かったというだけで
スーパークロスの開催自体が中止で良かったと思ってる人は
このスレには居ないと思う。
今後のためにジャパンスーパークロスや菅生の世界選手権を
招致した人たちからどういう根回しや準備が必要だったのか
ちゃんと訊き取って欲しいわ。
何十年も前の話じゃないんだから関係者も生きてるんだろうし。

740: 2018/10/26(金) 19:09:00.72
長○や須○の様に引退後に胡散臭いおっさんの腰巾着で生きるしかないのを見てると勉強は大事だと改めて思ったわ。

742: 2018/10/26(金) 21:17:52.19
ジャパンスーパーワロス

745: 2018/10/26(金) 23:09:35.81
>>742
ほんそれw

782: 2018/10/30(火) 13:19:36.60
>>742
ジワジワくる!www

743: 2018/10/26(金) 22:45:38.61
ダレウマwww

744: 2018/10/26(金) 23:09:02.06
まぁなんというか、これで信用という一番大切なものを失った訳で、よくもまぁこんだけグタグタにやれたものだと逆に感心するわ。

日本の信用問題に対する危機管理もしてよねw

746: 2018/10/27(土) 01:18:12.18
眼鏡は実行委員側だったような。途中で離脱した?

747: 2018/10/27(土) 05:16:22.17
2ヶ月くらい前に逃亡w
メガネすら逃げ出す状況だったんだろw

たまがFBで中止になったって書いたら、KSDが公式で何も書いてないのにってアヤつけててワロタw
アイツラって同族嫌悪で仲悪いのかもなwww

749: 2018/10/27(土) 09:55:25.82
>>747 見てきた。とにかく何か違う意見を言ってアピっておかないと気が済まないって印象。宿までとった人間にとっては早い方が良いに決まってる。

748: 2018/10/27(土) 07:20:36.54
ライダーにこうなることがわかってたので
エントリーすらしなかったと書かれてるのが笑うわ

750: 2018/10/28(日) 06:39:36.34
JSXに関わりのある人(取引先?)が真っ先にあの嘘みたいな中止理由をもらしてたからね

ソース未確認で拡散したような状態だったから単に確認してくれただけでしょ

751: 2018/10/28(日) 07:03:40.56
計画がずさんだったのは間違いないが
チケット詐欺ではないと思う。

今時こんなイベントで
儲かるはずないし
わざわざバイクイベント材料に詐欺っても効率悪い。


偽千円札作ってるようなもの。

千円札偽造するより
一万円札偽造した方が良い

752: 2018/10/28(日) 11:32:07.68
おまえら、スーパーワロスは置いといて今日は全日本最終戦ですよw

IA2はヒート1終わってランキング1・2位が同点、ヒート2勝ったほうがチャンピオンてのはわかりやすくていいな

たられば言うと、ヒート1勝った渡辺祐介がもし出てなければ古賀が1ポイントリードしてたてのと、最終周の最終コーナーで横山に能塚が弾き飛ばされてなければ逆に2ポイントリードだった

753: 2018/10/28(日) 14:50:08.62
ノーレスポンスwww なので自己レス
IA2ヒート1は↑の暫定結果から正式結果で順位変更、横山は能塚にぶつけて前に出たのが走路妨害で1順位降格
能塚が古賀を2ポイントリードしてヒート2、という状況だったが…

古賀おめでとう

754: 2018/10/28(日) 15:13:07.38
形落ちのプライベーターに負けた
HONDAワークスはどう思うんだろう

762: 2018/10/28(日) 17:27:26.55
>>754
日本ではシングルカムの方がメリット多い事がわかった。

755: 2018/10/28(日) 15:26:58.92
鯨はどうした??
現地おせーて!

760: 2018/10/28(日) 17:24:31.71
>>755
スネークの下りで前転宙返り。思わず「あぶねえ!」と声が出てしまった。
救急車で運ばれました。

765: 2018/10/28(日) 18:18:27.54
>>760
事故レス。前転ではなくバク転だったかも

756: 2018/10/28(日) 15:49:28.67
なりさんちゃんぴょんかー

757: 2018/10/28(日) 16:25:21.08
鯨はオープニングラップで転倒リタイヤ

758: 2018/10/28(日) 16:33:07.98
はぇ~
最終戦のタイトル争いでこんなドラマがあるとは

759: 2018/10/28(日) 16:58:18.87
成田チャンピオンかよ?!
おっさんスゲーな~w

761: 2018/10/28(日) 17:26:19.00
古賀選手おめでとう
元木さん流石というべきた

763: 2018/10/28(日) 17:35:06.79
古賀おめでとう!インタビューで「来年はIA1に行きたいな(/ω・\)チラッ」って言ってた

770: 2018/10/28(日) 22:30:33.67
>>763
来年て言ってた?表彰式ではいつ、とは言わず「IA1チャンピオンになれるように」とは言ってたが
来年は何も決まってないが走れるところで、とも言ってたな

764: 2018/10/28(日) 17:46:41.80
やっぱティムガイザーはえーな
両ヒートとも1分差つけてるやん
こいつをぶっちぎるハーリングスってどんだけ早いんだよ

771: 2018/10/28(日) 22:41:01.83
>>764
表彰式終わってパドックに戻るまでの間、写真とサインに快く全部笑顔で応えてた
ファイナルラップのスクラブとめちゃナイスガイっぷりにファンになったw

766: 2018/10/28(日) 20:23:13.26
こんな斜陽コンテンツ、来年もやるのか?
#JMX

772: 2018/10/29(月) 06:16:22.44
>>766 そう思うなら見に行かなきゃいいだけ。

767: 2018/10/28(日) 20:52:58.35
安原さやちゃん引退か。お疲れ様でした。

768: 2018/10/28(日) 21:37:04.41
屋台の焼きそばおかわりしてたw

769: 2018/10/28(日) 21:38:08.62
>>768
あっ、ガイザー選手ね

773: 2018/10/29(月) 09:12:02.99
全日本の来年の体制どうなるんだろう…

774: 2018/10/29(月) 10:09:31.29
V12かよ
引退してED行くかと思ってたのに来年も続けるのかな

777: 2018/10/29(月) 18:42:09.39
>>774
EDなんか行っても金にならねーだろ。

789: 2018/10/31(水) 01:32:40.36
>>777
オフロード大国アメリカでさえGNCC8位の小池田が食えないで帰ってくるんだから
国内なんてチャンピオンでも本業にはならないだろ。
モトクロスだったら全米8位でも食えるだろうけど。

775: 2018/10/29(月) 12:54:38.45
これは痛そう

https://i.imgur.com/zzQtGVP.jpg

776: 2018/10/29(月) 12:59:11.52
古傷やっちまったな~

778: 2018/10/29(月) 19:09:33.26
レディースの選手で、右上腕に墨入れてる人居る?

779: 2018/10/30(火) 03:38:41.15
今さらなんだけど今年のネイションズの日本の監督ってなんで熱田兄だったの?

780: 2018/10/30(火) 11:55:50.53
>>779
観光

781: 2018/10/30(火) 12:56:57.58
>>780
それはあまりにも失礼です。

783: 2018/10/30(火) 13:42:59.92
台風の気配、全くないね。

784: 2018/10/30(火) 16:56:40.00
週末は絶好のスーパークロス日和❗

785: 2018/10/30(火) 19:25:21.51
誰だよ、NV350キャラバンスレに誤爆した奴w

777: 名無しさん@そうだドライブへ行こう >(ワッチョイ f3b4-xC8m) [sage] 2018/10/28(日) 17:19:07.45 ID:vZ/NTLY00
ジャパンス-パー笑スの返金は、集計がおわってからだって。

集計・振込準備・お振込みで、
3週間~4週間の時間を要する可能性もございますので、
ご容赦頂きますようお願い申し上げます。

786: 2018/10/30(火) 19:46:14.99
>>785
集計する必要があるのかw だったら仕方ないなwwww
とっくに使い込んじゃって、返金のためにかき集める時間が必要なんだろうな…

788: 2018/10/30(火) 21:29:04.02
>>785
全日本ロードレースや、8耐の裏でF3が中止になってた岡山国際もそうだよ
受付準備の10日ほど入れて、中止から約8週後から順次振込
って明らかにカード会社からの入金終わってるだろ

787: 2018/10/30(火) 21:14:36.13
韓国F1GPの委員会のように違約金払えないから解散してしまうパターンだったりしてw

最終的に個人から回収できる⁈

790: 2018/10/31(水) 11:16:07.16
菅生の表彰台で誰か問題発言でもしたの?

791: 2018/10/31(水) 17:11:31.79
MFJクソだなって俺が言ってたが?

792: 2018/10/31(水) 17:46:36.44
ルンバルンバ前の旗が邪魔で見えねーんだよと俺が言ったが?

793: 2018/10/31(水) 18:19:51.41
ルンバルンバって聞くとブルーハーツの歌詞が頭をリフレインして困るわ

794: 2018/10/31(水) 19:33:25.15
おれはびっくりドンキー思い出す

795: 2018/11/01(木) 03:00:04.81
『チャーリーとチョコレート工場』に出てくる小人じゃないの?

796: 2018/11/01(木) 03:56:21.30
しかしなんで海外行ってた連中って帰国しても勝てないんだろうな
日本人ライダーくらいはぶっちぎってほしいわ

800: 2018/11/01(木) 07:56:38.52
>>796
成田の全盛期は今のスィーワーと同レベルだからなぁ
素質がもうクジラもトミタも比較にならない

801: 2018/11/01(木) 08:25:43.95
>>800
成田はプライベーターとしても全日本王者になってるしV12は圧倒的
東福寺はV9といっても年2回チャンピオンになれた時代だから実質的にはV4.5
好きではないがそこは認めざるを得ない

803: 2018/11/01(木) 10:09:08.38
>>800
RM250に乗ってSUGOめっちゃ速かったの憶えてる
一人だけ飛び抜けてた

797: 2018/11/01(木) 04:00:03.72
ところでHRCはIA2で型落ちバイクのプライベーター負けてそれでいいの?
まーモトクロスはロードと違ってマシンじゃなくてライダーのスキルってのが好きなんだけどさ

804: 2018/11/01(木) 10:20:30.80
>>797
ファクトリーレーサーって言っても年々性能が進化してた80年代までと違って
来年の量産型の先行試作だからね。
ファクトリーチームのプライベーターに対するアドバンテージはマシンの差より
選手がレースとトレーニングに専念できる環境の要素の方が大きい。

805: 2018/11/01(木) 10:50:52.89
>>797
’18がハズレって事だろ。

798: 2018/11/01(木) 05:51:15.51
プライベーターの方が応援したくなるよな
判官びいきしたくなっちゃう

799: 2018/11/01(木) 06:25:09.84
能塚がきらい

806: 2018/11/01(木) 11:17:26.48
>>799
親父が真っ赤っな反安倍の左翼だからか?

826: 2018/11/02(金) 12:54:09.39
>>806
だからホンダなのか!

802: 2018/11/01(木) 09:05:00.11
ヒート1の抗議もムダになっちゃったねHRC様w
イン空いてるんだからそら突っ込むでしょカッコ悪い事すんなよな

807: 2018/11/01(木) 12:06:50.05
脳塚パパの反安倍はヤバいね!
元教師ってのもあるのかな?

808: 2018/11/01(木) 12:41:23.86
親父が893だとHRCに入れないけど
左翼活動家なら問題ないのかな?

809: 2018/11/01(木) 13:03:10.74
暴力団とは関われんやろ
政治思想は自由やし問題無いっしょ

810: 2018/11/01(木) 14:01:33.27
スズキ時代のナリは神。
ノーツカはクビかな?あいつ暗いじゃんw
動画見てて一番身体が動いてたのは岡野かな。

811: 2018/11/01(木) 18:42:42.88
HRC座まぁの結果だけど、
IA2 HEAT1 #66のペナルティ、次戦出場禁止にするべき。
アテにいってるし、突撃っつうか直進だものw

812: 2018/11/01(木) 19:33:17.55
>>811
何周目?何処であったの?
ずっとヨーロピアンで見てたんで知らんかった。
ヒート2は2番手で登って来て、いきなり転んでたけど。結構ジャンプでミスするよね#66

813: 2018/11/01(木) 22:14:26.45
>>812
最終ラップの最終コーナーだよ
インに1台分隙間開けたノーツカが悪い

814: 2018/11/01(木) 22:32:39.92
>>813
最終一個前の左コーナーで見てたんだけど、能塚が後ろ気にしてライン変えて(イン閉めたんだったかな)立ちあがりもたついたせいで#66が最終で突っ込めたように見えた
まあ記憶違いもあるかもしれん、映像あるかね?

815: 2018/11/01(木) 23:19:09.50
>>814
目の前で見てたけどそのもたついた時に1台分隙間ができて2台並んだと同時にノーツカが当たり負けしてたわ

828: 2018/11/02(金) 17:32:21.69
>>827
66が悪かろうがどうでもいいけどお前キモすぎるぞw

831: 2018/11/02(金) 18:25:29.05
>>827
mfjのライブ配信にちょっと写ってるね。
あそこで行かなきゃいつ行くの?目の前にチャンスがあるなら、取りに行くだろ。
今回#66は良い走りしてた。

837: 2018/11/03(土) 10:37:48.99
>>831
ゆうすけくんもあそこで抜いてたし、ゴール前の最終コーナーがパッシングポイントでしたね。轍すごかったけど。

838: 2018/11/03(土) 11:26:16.74
>>837
諦めの悪い人達はみんな、あそこで勝負かけるもん。IBもレディースもジュニアも。
しかし、チャンピオン争いのポイントがかかってるからって言ったって、HRCもカッコ悪くなったもんだ。

840: 2018/11/03(土) 17:39:12.08
>>838
全日本まで追いかけるような奴で諦めのいい奴なんていない。

843: 2018/11/04(日) 11:46:47.31
>>838 かといって、最終ラップコーナー2~3個手前から諦めてスローダウンしたらしたで叩かれる。
フロントタイヤが通る隙間が開いたらねじ込んでくるのは当然だとは思う

816: 2018/11/02(金) 00:03:25.55
>>813-815
ありがとう。のーつかのミスって事だね。
いつも今一つって感じだったけど、今回は#66乗れてたな。

817: 2018/11/02(金) 00:53:24.51
SUGO最終戦でマディの泥を重機で退ける際コース維持の見解の違いで重機の運転手と観客とで揉めた模様

818: 2018/11/02(金) 01:17:49.53
>>817
なにそれw

819: 2018/11/02(金) 01:42:55.04
>>818
マディコース整備時乾いたときのカチパンを嫌い泥を均したし踏んだりしてたら「泥を退かせろ」と観客の何人かに言われたのが腹立ったらしい整備してるのは元IA素人じゃないんだからいちいち言うなというツイ主と絵描きの言い分

820: 2018/11/02(金) 02:35:07.49
>>819
なるほどさんくす
まあ客もそんな事言いそうな老害多かったしなw

821: 2018/11/02(金) 05:35:33.13
>>819
場所はどこ?KYBの前のS字あたり?

823: 2018/11/02(金) 09:03:16.75
>>819
だったら額に「元あいえー」って入れ墨しとけ。

822: 2018/11/02(金) 07:15:12.57
カチパンは危ないからね。

824: 2018/11/02(金) 09:31:41.96
お前ら今週末は何処か走りにいくのかい?
週末は天気が荒れるらしいから気を付けろよ

825: 2018/11/02(金) 11:04:38.01
19RM-Z、予約はしたけどいつになっても公式発表されないのはなんでだ?
価格が知りたいんだが。

833: 2018/11/02(金) 23:21:32.99
>>825
雑誌にはインプレ載ってたけど…
そこに書いてないのかな今時は

829: 2018/11/02(金) 17:58:55.91
俺は横山の走り、特にジャンプは大好き

830: 2018/11/02(金) 18:23:31.04
親の職業の関係でワークスなれない人って今もいるの?

832: 2018/11/02(金) 20:21:50.72
老害ダミアンが集まってきてるw

834: 2018/11/03(土) 05:55:31.30
いやあ暑くもなく寒くもなく良いジャパンスーパーワロス日和ですね!

839: 2018/11/03(土) 17:25:17.31
>>834
今度いつやるか知らないけれど猿ヶ島の草レースのほうが
メンツもレベルも上っぽそう

835: 2018/11/03(土) 07:10:39.79
みんなロスしてるか?

836: 2018/11/03(土) 07:15:52.92
台風はどこ?
http://www.jma.go.jp/jp/typh/

841: 2018/11/03(土) 17:39:20.99
猿ヶ島やべえなAMAよりレベル高いんか

842: 2018/11/04(日) 06:02:39.43
チェッカーの瞬間まで諦めたらダメでしょ

844: 2018/11/04(日) 13:19:13.72
ノウツカがダサいだけ

845: 2018/11/04(日) 13:42:58.34
アンダーソンファンにボコられにアメリカ行って修行してこい

846: 2018/11/04(日) 13:45:11.85
WGPで大怪我して周りに心配かけるのもダサいが、ファクトリー体制で、旧型バイクのプライベーターに文句言うのもダサい。負けるのは時の運もあるので仕方ないと思う。

848: 2018/11/04(日) 21:18:28.17
>>846
そうなんだ
どんな文句言ってたの?

847: 2018/11/04(日) 20:24:36.99
ポツンと一軒家★1
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1541309797/
宮崎のモトクロス場

849: 2018/11/05(月) 03:27:32.55
なんかIA引退祭だな
せっかくIA1はやっと20台以上になったと思ったのに
さやちゃんも引退だし

854: 2018/11/05(月) 21:38:03.20
>>849
1週間引退祭りしてる人おるな苦笑

850: 2018/11/05(月) 10:41:11.51
ワークスがなくなって本当に誰も食えなくなったら全日本自体無くなるか

851: 2018/11/05(月) 13:15:30.88
MCFAJがあるんだからワークス無くなったからって全日本は無くならないべ
職業としてのモトクロスレーサーは国内から全滅するかもしれないけど

852: 2018/11/05(月) 19:17:24.29
今でも国内の選手はただのテストライダーっていう認識だけど、違うのかな?

853: 2018/11/05(月) 21:12:50.48
と、テストライダーの足元にも及ばないデブが言いました

855: 2018/11/05(月) 21:49:15.80
ktmのsx買ったんだけど新車のくせしてクランクケースからオイルが垂れてやがる…

856: 2018/11/05(月) 21:51:11.80
流石にクレーム効くでしょ

857: 2018/11/05(月) 21:56:14.72
最近ニュースでやってるKYBってあのKYBだったんだな!

858: 2018/11/05(月) 22:04:22.39
>>857
免振システム製造は2006年に子会社のカヤバシステムマシナリー(KSM)へ移管してる

863: 2018/11/06(火) 08:26:14.06
>>857
バイク乗りで(しかもモトクロスで)KYBが萱場と知らないなんて
逆にそっちのほうがビックリ

869: 2018/11/06(火) 18:15:35.59
>>863
KYBといえばコンクリートミキサー車のほうが有名だろw

859: 2018/11/05(月) 23:02:29.69
鯨君のクラッシュシーン
https://youtu.be/N1uSUFnnU_8

860: 2018/11/06(火) 01:00:08.70
>>859
この人の動画、作品って言うほどのもんじゃ無いと思うんだよね。記録?
後、2日もでっかい三脚置きっ放しで邪魔なんだよね。セーフティゾーンのテープ跨いで置いてあるし。
プレス申請出して撮ってくんねーかな。

862: 2018/11/06(火) 07:32:44.13
>>860
俺はいつも感謝してる。余計な演出なくて、モトクロスが好きな人だなと思う。

861: 2018/11/06(火) 05:48:48.65
着地直後から崩れての前転だったんだな。あそこドライでも滑るからな。

864: 2018/11/06(火) 08:41:43.47
日信工業
国見コマース

865: 2018/11/06(火) 10:21:53.18
今や空気・読め・バカの略のKYB
>>864
誤:国見コマース→正:国味コマース
サンスターって(スプロケットに関しては)社名じゃなくてブランド名だったのね

866: 2018/11/06(火) 10:37:45.84
>>865
国美コマースな
サンスターブランドのアフターマーケット用の企画・製造支援・販売・PRの為の企業で製造はサンスター技研

868: 2018/11/06(火) 17:53:37.50
865です
>>866
訂正しといて自分で誤記してたよww
スマン

867: 2018/11/06(火) 15:24:11.52
(スプロケットの)歯と言えばサンスターw

870: 2018/11/06(火) 19:42:58.62
誰が引退したんですか? 田中選手はブログで見ましたが…

871: 2018/11/06(火) 20:35:54.95
こがみどり

872: 2018/11/06(火) 20:40:31.45
ますはるな

873: 2018/11/06(火) 21:15:52.19
馬場大貴

874: 2018/11/06(火) 21:20:42.97
馬場亮太
稲垣達樹
安原さや
渡部涼太

875: 2018/11/07(水) 06:13:06.11
いてもいなくても変わらんような、グリッド埋め要因ばかりじゃねーか。

876: 2018/11/07(水) 06:29:53.68
ひろし「.....」

877: 2018/11/07(水) 16:51:21.26
すまぬ。
河村広志

878: 2018/11/07(水) 23:09:56.87
古賀太基がカワサキでIA1なのね
チームは変わらずマシンがかわるのかしら?

879: 2018/11/08(木) 02:38:15.41
そうだよ
また型落ちでチャンピオン取ってほしいw

880: 2018/11/08(木) 03:28:22.07
古賀太基は主戦場はAMAですよ。
楽しみだな

881: 2018/11/08(木) 08:24:45.20
ワークス以外は職業じゃないんだから
特に引退なんて宣言する必要ないじゃん。
ちょっとバイクに乗るのが上手い趣味がモトクロスの
兄んちゃん姉ちゃんなんだから。
来季以降はライセンス更新しないとか全戦参戦しないとか
そんだけのことだろ。

882: 2018/11/08(木) 09:53:06.67
>>881 そうは言ってもスポンサーや協賛で援助してくれていた人たちは少なからずいるから
モータースポーツにおけるプロって食べて行ける以外の看板を背負ってる事を意味する場合が多いと思うよ

883: 2018/11/08(木) 12:59:09.93
>>882
ド正論

884: 2018/11/08(木) 13:30:14.14
ネットゲーと同じで引き留めてちやほやしてほしいから引退宣言するんだろ
で、そういう奴はかまってほしくなったらまた復帰宣言して戻ってくる
本当に止める奴はなにも言わずにフェードアウトしていくよ

885: 2018/11/08(木) 15:09:18.23
>>884
言いたいことはわかるけどネトゲと一緒にするのは頭おかしいw

886: 2018/11/08(木) 15:52:33.36
黙ってやめたらやめたで
「今年エントリーしてねーじゃん、黙って消えんなw」
とか言うんだろ?

887: 2018/11/08(木) 15:55:46.64
882で言ってるように、プロとして、スポンサードしてくれた方々への挨拶も兼ねての、引退宣言じゃねえの。

888: 2018/11/08(木) 17:22:31.55
>>887
> スポンサードしてくれた方々への挨拶も兼ねて
そこは直接挨拶に行くのが礼儀でSNSでひとくくりにするとこじゃないので関係ないでしょ

889: 2018/11/08(木) 19:04:49.96
行ってるに決まってんだろバカかコイツw

890: 2018/11/08(木) 19:12:51.31
sage方も分からない5ch初心者は読解力もないのな
スポンサーとか重要な相手には挨拶行ってんだから、SNSで垂れ流す引退宣言はお前みたいな顔も覚えられてない有象無象相手ってことだよ
アホはそれでも有り難がって騒いでくれるからな

892: 2018/11/08(木) 20:06:07.88
>>891
害基地は相手にすんな。

893: 2018/11/08(木) 20:26:45.57
>>892 すまん

896: 2018/11/09(金) 07:38:01.84
相変わらずくだらねーことでもめてんなw

で、ジャパンスーパークロス見に行ったやつはいねーのか?

897: 2018/11/09(金) 08:19:58.84
>>896
やめろw

898: 2018/11/09(金) 10:07:14.16
もう終わったことだしいじってやるなよとは思うが、返金はちゃんとされたのかだけは気になるw

899: 2018/11/09(金) 18:00:56.85

900: 2018/11/09(金) 18:42:35.46
ものすごい粘着力だが私怨でもあるのか?w

902: 2018/11/09(金) 21:12:43.51
ちょっと沸点低すぎる
そんなに興奮することでもないよ

903: 2018/11/09(金) 23:49:11.01
スーパークロス中止なんだってな
チケ買わんでよかった

904: 2018/11/10(土) 08:03:27.89
強粘着力、下田押しのガラの悪いおっさんとかぶる

905: 2018/11/10(土) 10:30:45.15
中止の理由が来てもいない台風の性にしたのには抵抗あるけど、天候を理由にしないと違約金が発生するとか何か大人の事情があったんだろうよ

どっちにしても失った信頼は取り戻せないから、今後同じような企画たてても成功はしないからこの話はここで終わりなんだよ

906: 2018/11/10(土) 10:55:33.70
直前なのにまるでスポンサーや協賛付いていなかったよな
なんなん

907: 2018/11/10(土) 11:06:12.71
2018スーパークロスの一件は長く語り継がれるじゃろう・・・ネタとして

908: 2018/11/10(土) 11:10:45.92
結局は主催も協賛も、そして観客も覚悟が足りなかったって事だよ
お互いに相手の手札が切られるまで様子を見続けたから三竦みで時間切れ

俺も確信がなかったからチケット見合わせたから、主催を悪いとは言えない

909: 2018/11/10(土) 11:28:46.92
変な擁護レスついてるが、詐欺は詐欺だろこれw
台風どこ行った?w

913: 2018/11/10(土) 20:31:38.29
>>909
どんなに擁護しても屁理屈にもならない妄想しか絞り出せないってことさ。
しまいには空き缶みたいなオツムでようやく思いついた武士の情けときた。
日本人でも武士じゃねーから容赦しねーっての。

910: 2018/11/10(土) 11:45:42.89
擁護というか武士の情けみたいなもんだろ
学級委員が明日はみんなで河原の清掃をしますと言ったら誰も来なくて委員長一人で空き缶拾ってるみたいなそんなイメージ

911: 2018/11/10(土) 12:02:24.30
カウボーイから訴えられられたりしてw

912: 2018/11/10(土) 12:08:39.31
スーパーワロス (^_^)v

914: 2018/11/10(土) 22:12:55.75
詐欺運営、もしくは関係者の擁護レスと思うと虫酸が出そうになるよねw
この詐欺の片棒が!w

915: 2018/11/10(土) 22:28:02.60
古賀カワサキ行くんか
新しい450って評価いいんかな

916: 2018/11/11(日) 06:41:28.37
あれやろ?商標欲しかっただけやろ?
今後ジャパンスーパークロスの名前はオラ達の物だ!って。
使いたかったら金払え!

917: 2018/11/11(日) 08:20:23.19
あれやろって関西弁?

918: 2018/11/11(日) 08:52:22.26
「あれをしましょう」っていう意味やろ

919: 2018/11/11(日) 10:07:00.18
ちゃうちゃうちゃうで?

920: 2018/11/11(日) 13:55:11.99
関西弁はどうして単発IDなんだろ?

921: 2018/11/11(日) 14:37:01.69
ちゃうで

922: 2018/11/11(日) 17:15:19.55
なんやと?

923: 2018/11/11(日) 17:28:53.50
ちゃうやん

926: 2018/11/11(日) 20:57:17.74
やっぱりなw

927: 2018/11/11(日) 21:06:17.20
WRスレ荒らすの飽きたのか?スカスカくんw

928: 2018/11/12(月) 18:09:26.61
うずしおさんと関わると開催出来ない前例がまた一つ増えた

929: 2018/11/13(火) 22:50:58.14
>>928
その前例って何?

936: 2018/11/14(水) 10:10:53.97
>>929
今年の全日本モトクロス第7戦

930: 2018/11/14(水) 03:43:59.33
来年から全日本で2st125ccクラスができるらしいぞ

931: 2018/11/14(水) 05:45:35.42
>>930
マジ (0゚・∀・)wktk

934: 2018/11/14(水) 07:06:36.27
>>930
土曜のエキジビジョンしかスケジュールが空いてないと思うが、レディスをなくすとかなら日曜もアリだなw

932: 2018/11/14(水) 06:30:31.69
熱田 孝高さんのツイッター以外で情報見つからず。
追加情報plz

933: 2018/11/14(水) 06:37:14.24
実現したらハスク、KTM vs ヤーマハの本気対決が見られるわけか

935: 2018/11/14(水) 09:22:17.07
熱田のツイッター見てきたけどGPSオンにしてるのか自宅の位置バレバレ

937: 2018/11/14(水) 12:25:54.58
>>935

熱田の家は宮城www 無能丸出しワロタwww