1: 2018/10/14(日) 16:34:37.26
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%88%E3%8F%E3%82%E3%8B%E8%B3%AA%E5%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%9E%E3%95%E3%A9%E3%BC%E3%A4%E3%B3%E3%97%E3%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 219台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537364157/

★荒らしや煽りなどはスルーでお願いします 反応する人もスレを汚していることになります

2: 2018/10/14(日) 16:35:43.92
Q:NC31とNC39の違いは?
A:一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
  (NC31:F110/70-17 R140/70-17 NC39:120/60-ZR17 160/60-ZR17)
  など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。

Q:VTECの仕組みについて
A:ある一定の回転数(スペ1:6750 スペ2:6300 スペ3:6300(6速のみ6750) REVO:1~5速 6300~6750rpm(スロットル開度に応じて可変))で、バルブが2ポートから
  4ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html

Q:ビキニカウルは付けるべきでしょうか?
A:個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。

Q:レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A:NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
  NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
  NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
  対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
  レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
  放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
  のものは旧型で交換が必要です。
  交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
  パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円(税込み)です。
  工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
  最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。

★NC31のレギュレータの部品番号
 ↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
  NC31対策前 SH633-12  NC39対策前 31600-MV4-000
    対策後 31600-MV4-010

3: 2018/10/14(日) 16:36:29.93
Q:NC42のリコール(スターターマグネチックスイッチ)対応について
A:2013年10月28日~2015年6月18日の製造ロット(NC42-1106675~NC42-1700556)が対象
  対策済みの場合は車体番号付近にステッカーあり

Q:燃費はどれくらいですか?
A:年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
  19~21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。

Q:1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
  ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど?
A:そういう物ですので、故障ではありません。
  車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
  完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
  車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。

Q:教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか?
A:全然違います。

Q:ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか?
A:別スレがあるはず。

Q : ABS仕様ってカスタムに制限ありますか?
ABS仕様(CB1300ABSを含む)に対応したブレーキホースがそれなりに品数が増えてきました。
また、アップハン等はまだ対応品が少ないです。

4: 2018/10/14(日) 16:37:15.90
【Revoの14年版変更点】
・LEDヘッドライト化(SBのみ)
・メーターにシフトインジケータ
・サイドカバーがスリム化で足つき向上
・ハンドルが手前に10mm、上に7mm移動
・グラブレールが左右分割タイプに変更
・シートが少し滑りにくいものに
・テールランプがクリアレンズに
・ホイールのスポークが10本に
・ネットフックの位置変更と小型化
・メットホルダー廃止(ヘルメットロックはkijimaから対応品が出ました)
・ミラーの形状が少し角張ったものに(SBのみ)
・ETC車載器・グリップヒーター・専用インジケーターランプを標準装備した「E Package」タイプ追加(ABSのみ) ※受注生産
・ABSが前後連動型(コンバインド ABS)から非連動型に変更

【2018年版変更点】
・スロットルボディーと排気系の刷新により、最高出力を従来モデル比で+2kwの41kwに向上させた直列4気筒エンジン。
・直列4気筒らしい伸び感のある排気音を実現した小型2室構造マフラー。
・軽快なハンドリング性能をさらに熟成させた前後サスペンション。
・CB400 SUPER FOURに伝統と先進を融合させた丸形LEDヘッドライトを採用。
・安心のライディングをサポートするABSをCB400 SUPER BOL D'ORの全タイプに標準装備。
・燃料タンク上面に配したPROJECT BIG-1誕生25周年記念専用マーク。
・前後ホイールに空気圧調整時の利便性に配慮したL字型エアバルブを採用。
・左シートカウル下にプッシュタイプのヘルメットホルダーを採用。
・タンクキャップが環境対応したものに変更(7→5ボルト固定)
・ブレーキレバー形状変更

5: 2018/10/14(日) 16:38:08.23

6: 2018/10/14(日) 16:40:26.17
保守

7: 2018/10/14(日) 16:41:14.09
(*・ー・)y―・~~ みー 保守するかな?かな?

8: 2018/10/14(日) 16:41:35.89
           〈〉〈〉〈〉〈〉
           ∥∥∥∥
        /⌒⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
       (__/^!/^`!_/^!/^!_/!)
        |=============|  
     /⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
     (__/^!/^`!_/^!_/^!_/^^!_/!_)!_)
      |==°==。==°==。==°=|
      | ☆.☆.☆.☆.☆.☆.☆.☆.|       
   ☆三三三三三三三三三三三三☆          

  п  。*゜★
  八  * +          
 || ▽ ▽          
 || ⊥ ⊥         

9: 2018/10/14(日) 16:42:22.17
         (|li||il||)
          `|ニ|゛
      , -‐‐‐‐-、|
    , '´, '''`v'‐-、  \
   , '  i OiO  |   ヽ
   ,'   ヽ〇`、,ノ     !
   i  (_          .|  武士でもシビちゃんに乗りたいナリ!!
   .i  ヽ ̄ ̄ ̄`ヽ   /
   ヽ  i , ‐'""゛`|  ./
     ヽ、`‐‐----',,/

10: 2018/10/14(日) 16:43:03.95
     ∩ ∩
   ~| ∪ |         (´´
   ヘノ  ノ       (´⌒(´
  ((つ ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
   ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
   ズズズズズ 保守げっと!

11: 2018/10/14(日) 16:44:00.35
   ,.-─-、
   / /_wゝ-∠l
   ヾ___ノ,. - > パトラッシュ、お前美味そうだな
   /|/(ヽY__ノミ
  .{   rイ  ノ

12: 2018/10/14(日) 16:44:36.30
        /)  /)
   ((     /  ⌒  ヽ     
   :)   | ●_ ●  |/\  
    ・━n(〇 ~  〇 | /   ヤニ中毒のバイク乗りって避けたいね
      {_/        |く    
      |     |_/ |/     

13: 2018/10/14(日) 16:45:45.80
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 | 基本に忠実に! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    / づΦ

14: 2018/10/14(日) 16:46:42.91
   /⌒ヽ
  / ´_ゝ`)
  |    / すいません、ちょっとここ通りますよ・・・
  | /| |
  // | |  
  U  .U

15: 2018/10/14(日) 16:47:25.29
|
|⌒彡
|冫、)
|` /
| /
|/
|

16: 2018/10/14(日) 16:48:08.51
ツーリングのお友にどうぞ

―{}@{}@{}-    ねぎま
―{}□{}□{}-   豚串   
―@@@@@-  つくね
―∬∬∬-    とり皮
―зεз-    軟骨
―⊂ZZZ⊃   フランク
―<コ:彡-    イカ焼き
―>゚))))彡-    魚の串焼き
―○□|>-    おでん
―●○●-    花見団子
─━━━     ポッキー

17: 2018/10/14(日) 16:48:49.98
   ∧∧
  (  ・ω・)    シビちゃんで立ちゴケした夢を見た・・・
  _| ⊃/(___
/ └-(____/
---------------

18: 2018/10/14(日) 16:49:55.28
 ∧,,∧  ドガッ!!   _ ∩
(´・ω・)      ⊂/  ノ ).ウガッ!
⊂( ⊆ ̄ つ ヽ☆ /   /
  \ /      し'⌒∪
   と丿             峠道のはみ禁ではみ出す奴はバイク乗るな

19: 2018/10/14(日) 16:51:14.75
      `・+。*・     (´・ω・`)
        。*゚  。☆―⊂、  つ  乙種第4類
      。*゚    :     ヽ  ⊃
      `+。**゚**゚       ∪~

20: 2018/10/14(日) 16:52:28.63
      ☆ チン     マチクタビレタ~
                        
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < とーさんみっけ
            \_/⊂ ⊂_)    \_________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん  |/

21: 2018/10/14(日) 16:53:09.16
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
  | ー_ ー  |/\  
 (○ ε  ○ | /  ドリームって高いよね
 /       |く    
 |     |_/ |/

22: 2018/10/14(日) 16:54:10.97
冬のツーリングはラーメンに限る
            ζζζ
      ∧,,∧   .____
     ( ´・ω・)つ\∽∽/
             └─┘

23: 2018/10/14(日) 16:55:04.80
次スレぇ~

(σ≧∀≦)σ スタートゥ!!  チェケラ~♪

24: 2018/10/14(日) 18:15:05.18
おつ

25: 2018/10/14(日) 18:19:29.83
スレ立て乙です

26: 2018/10/14(日) 21:30:52.33

27: 2018/10/14(日) 21:43:27.39
おっととっとオツだぜ!

28: 2018/10/14(日) 23:12:01.58
アクティブのツーリングスクリーン、俺の座高=頭の位置だと変な風切り音しまくるわ
元に戻そうかな…
風防効果自体は純正より明らかに高いんだけど

29: 2018/10/14(日) 23:37:11.09
角度調整がきくX-creenのほうがいい気がする

30: 2018/10/15(月) 00:26:10.17
>>29
実はX-Creenも持ってるw
アクティブの出る前に純正につけてた
ツーリングスクリーンにX-Creen建て増ししてみようかな

31: 2018/10/15(月) 07:07:38.94
話をぶった切ってすまん。

昨日、2りんかん内のSOXで2018年式SFが
新車で売ってた。
なんでも最終便で入ってきたとのこと。

プライスは72万ほどだったんだが
コレって安いの?

33: 2018/10/15(月) 11:41:13.19
>>31
俺、買ってくるわ
場所どこ?色は?

35: 2018/10/15(月) 12:56:37.31
>>33

関西だけど大丈夫?

カラーは赤白だったはず。

36: 2018/10/15(月) 13:37:51.20
>>35
Oh残念
交通費考えたら安く無くなるわ

34: 2018/10/15(月) 12:07:51.01
>>31
最終便てのは、これ以降はドリーム以外には出荷しないよってハナシ?

32: 2018/10/15(月) 10:13:30.73
(´・ω・`)ふつー

37: 2018/10/15(月) 19:05:52.80
VTECを使わないとバルブに良くないと聞いて、昨日7000回転まで回したが、一般道では一瞬しかできないな。おまけに白バイ抜かしそうになって焦った。

38: 2018/10/15(月) 19:20:03.08
>>37
低いギア使うしかないべ?

40: 2018/10/15(月) 20:30:38.50
>>37
根性無ぇなぁ~
俺なんか東京23区湾岸地区の橋の上、5速・140キロ位で、
(6速だと伸びが悪いから)
白バイが隠れてる前を通過して、
赤灯点けて追っかけて来たら、
ブレーキランプ点けずにシフトダウンで60迄落として…って遊びしてるぞ。
(この前は、てめぇ何て走りしてんだ!ってガナられたが、測定出来て無いから無検挙)

信号は殆ど0→4加速的な走りで、平均時速は7・80キロだし。
おかげで燃費は15・5キロとか…

46: 2018/10/15(月) 22:36:55.41
>>40
ブレーキランプ点けずに急減速って…
文句なしに安全運転義務違反だな

39: 2018/10/15(月) 20:02:47.15
市街地を2速で爆音で走って申し訳ないとは思ってます

412: 2018/10/28(日) 01:31:04.59
>>407
>>41
2018-:90.0dB
-2017:83.0dB
この音圧の差ですよ
もう完全に社外マフラー装着状態の音量ですね

もれなく新型の白バイも音でかくなってるみたいだから
気づきやすくなって良いwww

43: 2018/10/15(月) 22:10:50.30
(R357で190とか書いたら叩かれるんだろうなぁボソッ)

44: 2018/10/15(月) 22:16:07.46
>>43
まだまだ

45: 2018/10/15(月) 22:36:21.86
>>44
そうやって詳細聞き出そうとしても引っ掛からないゾ

48: 2018/10/16(火) 01:20:19.85
2りんかんとライコランドってどっちが評判良いの?

50: 2018/10/16(火) 07:14:09.78
>>48
俺は2りんかんを推すぜ
2りんかんの駐車場で立ちゴケしたら
スタッフさんが出てきて助けてくれたからw

75: 2018/10/17(水) 09:43:22.37
>>50

>>74

49: 2018/10/16(火) 06:44:01.68
あとナップスもなー

51: 2018/10/16(火) 07:20:25.19
やっちまったな

52: 2018/10/16(火) 08:20:13.39
NAPSは以前ハンドル交換した際にブレーキホースの取り回し失敗し、ホースが擦れるってことがあったから絶対行かない。

オレも2りんかんおススメする。品揃えはライコとかの方が多そうだけど。

53: 2018/10/16(火) 08:55:30.09
所謂用品店は店舗ごとに違うから店名で一括りに批評できん

54: 2018/10/16(火) 10:26:20.00
2りんかんはスタッフが基本的に分かってないから話が通じにくい

55: 2018/10/16(火) 10:44:19.37
2りんかんにも変なメカニックいるし、どこも量販店なんてそんなもんなんだとおもう
そこまで教育に力いれてない

56: 2018/10/16(火) 11:19:37.94
2輪姦でクレカ払いしたらダブってスキャンされたぞ。すぐに気がついて訂正せてもらったけどな。

57: 2018/10/16(火) 11:31:12.95
>>56
訂正されたならワザワザ書くことか?

60: 2018/10/16(火) 12:18:41.83
>>57
クレカの間違いは、こっちが気づいたから訂正されたんだ。
気が付かなきゃ、中国人のスイミングと同じじゃねーか

61: 2018/10/16(火) 13:41:16.49
>>60
最近チャイナは競泳強いよな!

63: 2018/10/16(火) 15:15:23.43
>>60
スキミングな
2重請求とは全然違うから

64: 2018/10/16(火) 16:13:06.24
>>60
お前面白ボーイだな

58: 2018/10/16(火) 11:37:39.64
そういうのじゃなくてもっとバイクにまつわる情報の方が聞きたい

59: 2018/10/16(火) 11:45:30.08
二輪館フチワキさんって篠栗にあるけど数年前に
社長さんが福津市で交通事故にあったと聞いたけど本当?
家族ぐるみで経営されていてるお店でおばあさんまでバイクにめちゃ詳しかった

62: 2018/10/16(火) 13:56:50.39
俺大阪だから参考にならんかもだけど、2りんかん行くならレーシングワールドかタイチ行くわ。

65: 2018/10/16(火) 19:00:39.25
たまに美環ちゃんが来るから2りんかん推しwww
会ったことないけどwww

66: 2018/10/16(火) 20:49:31.83
ヘッドカバー左からオイル漏れが見つかったけど工賃込みで
幾らくらい掛かるのかいな・・・

67: 2018/10/16(火) 21:04:07.17
>>66
定期的によく拭いて磨く、気にしすぎない
車検ギリギリで乗り換える
これでOK

68: 2018/10/17(水) 08:12:59.61
既出に決まってるだろうが
SBのスクリーンのビビりが
どうやっても収まらないんで
ヒントキボンヌ

71: 2018/10/17(水) 09:18:00.83
>>68
SFに乗り換える

72: 2018/10/17(水) 09:33:46.34
>>68
それなりの品質だからアキラメロン
スポンジ貼るところからスタートして味噌

76: 2018/10/17(水) 09:45:20.17
>>68
ググッたら一杯情報あるやん
スクリーンとカウルの間で発生してるビビリ音だったらスクリーン外して何かテープでも挟む
それ以外だったらフロントカウルの部品を一つずつ外しながらエンジンかけて原因を特定するしかない

>>69
ちょっと足らない
乗り出し80万くらい

99: 2018/10/17(水) 19:33:52.62
>>76
最近のは最初からスクリーンとカウルの間にクッション入ってるらしいが、それでも鳴る。
NC42初期型ならそれでマシになったんだがなぁ。

69: 2018/10/17(水) 09:11:26.53
新車を買うとコモ込み価格いくらぐらいで?70で買える?

70: 2018/10/17(水) 09:13:13.47
お前には売らない!

73: 2018/10/17(水) 09:35:23.03
こないだ新車で買ったばっかりで
今さら買い替えなんて無理

74: 2018/10/17(水) 09:39:56.46
>>150
立ちゴケしないライコの駐車場の方が、
立ち寄り易いんじゃないか?

77: 2018/10/17(水) 13:39:25.44
エンジンガード、ETC、その他のオプションは後から付けるか
ぶっこみにするか迷うところだな

78: 2018/10/17(水) 15:20:40.13
>>77
おれは面倒くさがりだから最初に付けた

・Eパケ(グリップヒーターとETC)
・エンジンガード
・USBソケット
・スマホホルダー

センスタも欲しかったけど、SP忠男のTwoTailつけようと思ってたから付けなかった
しかし、2018用の忠さん2本出しマフラーは未だ出ず悲しい毎日を送っています

79: 2018/10/17(水) 15:25:14.74
>>78
それだけの費用でお幾らくらいですか?

80: 2018/10/17(水) 15:32:54.18
>>79
100万くらいだった気がする

104: 2018/10/17(水) 19:48:42.13
>>80
いや書かれているオプションだけで

106: 2018/10/17(水) 20:30:11.64
>>94
音はでかくなったよな(住宅街だからうるさい
白バイのも音でかくなったらしいが(分かりやすくてよい

>>104
あと3回言ってくれる?

100: 2018/10/17(水) 19:36:30.94
>>77
エンジンガードは付ける予定なら最初からだろう。
慣れていないうちが一番倒しやすいのだし。

81: 2018/10/17(水) 16:38:40.12
たかが400ccなのに高えよなあ
昔は一馬力一万円なんて言われてたのになあ

82: 2018/10/17(水) 16:49:53.44
おれは高くないと思うけど

83: 2018/10/17(水) 17:05:28.33
まあ性能の割に高いってだけよ

85: 2018/10/17(水) 17:09:25.43
>>83
性能で見ても妥当だと思うけど
そもそも高いって何とどう比べて言ってるの?
具体的に例えば1万円あたりの性能は何がどのくらいなの?

>>84
分かる

84: 2018/10/17(水) 17:05:59.87
値段かー
もうちょい高くてもいいから樹脂パーツ減らしてほしいわ
チェーンガードとかメーターの裏側とかエアクリカバーとかむき出しの樹脂やめて(´・ω・`)

86: 2018/10/17(水) 17:24:43.69
53馬力で100万近くするのは時代の流れなのかねぇ
まあそう思うとアンダー400の4気筒の必要性を考えないといけなくなるか

88: 2018/10/17(水) 17:26:36.92
>>86
時代だねえ
メーカーもボランティアじゃないから仕方ない~
おじさんはもっと高くていいから軽量化してほしい
あと30kgぐらいでいいから

87: 2018/10/17(水) 17:25:18.01
細かいところの質感悪いよな
手を抜いてる感じが伝わってくる

89: 2018/10/17(水) 17:27:25.87
>>87
残りのガソリンでの走行可能距離とか表示されないのマジ不便
あとハザードボタンが押しずらい

95: 2018/10/17(水) 18:36:37.72
>>87
NC750やMT-07みたいな安いだけの大型なんてもっと酷いぞ

96: 2018/10/17(水) 19:23:15.31
>>95
NC750は乗り易くて良いバイクと聞いたが。

101: 2018/10/17(水) 19:39:57.91
>>96
乗り易さと質感は別だ

107: 2018/10/17(水) 20:49:35.78
>>96
>>103
何を基準にするかで評価はガラリと変わるけど
大型のカブと思ってもらえばいい
通勤用に乗りやすく燃費が良い実用バイクが欲しいならオススメ

110: 2018/10/17(水) 21:13:23.98
>>107
なるほど!大型のカブかあ。
出前には良さそうだけど、週末楽しみで乗るには残念なイメージかと。大型の教習で乗ってみてイマイチなら今のスーフォア乗り続けるわ。
解説ありがとう。

90: 2018/10/17(水) 17:29:41.29
ビビリーな68です
皆さんありがとう
でもスクリーン外れるんかな?
先ずはググってみます
「ジャイネ」の人も100均のもので音を押さえてるみたいだし
もうちょっと研究してみる。

91: 2018/10/17(水) 17:31:31.65
ジャイネの人、最近バイク動画だしてないよね

92: 2018/10/17(水) 17:36:49.59
車重200kg53馬力って30年前のバイクと殆ど進化してないんだよね

93: 2018/10/17(水) 17:41:50.82
>>92
教習車はだいたいこれだよね

94: 2018/10/17(水) 18:31:49.22
>>92
排ガスはきれいになってるから……

97: 2018/10/17(水) 19:25:48.47
56馬力になったんじゃ?

98: 2018/10/17(水) 19:28:58.38
その2台より遅いから泣ける

102: 2018/10/17(水) 19:40:49.38
質感についてはこのバイクもとやかく言えないだろ

103: 2018/10/17(水) 19:45:56.61
いまはNC39だけど、いずれ大型乗りたいと思ってる。教習所でみたNC750は良さげに見えたが、安かろう悪かろうなの?

105: 2018/10/17(水) 20:15:23.52
車重はフレーム形状がキャラクターそのものだからいじりようがないし
エンジンは、30年前に頂点を極めたエンジンをデチューンして使い回してる生きた化石のようなもんだが
社会趨勢的により高出力なエンジンが開発されないから
むしろ相対的には高出力なエンジンだし

108: 2018/10/17(水) 21:12:02.20
大型教習で乗ったNCはスーフォアよりもむしろ乗りやすいくらいだった

109: 2018/10/17(水) 21:12:36.98
>>108
そうらしいね

111: 2018/10/17(水) 21:31:26.72
NCってステップ低いよね
教習で始めて乗ったときあんまり倒してないのに足が地面に当たったわ

112: 2018/10/17(水) 21:35:17.55
もやもやした購入衝動しかないなら買い替えない方がいいぞ
俺は何度も見てるのに何故か今日ズガーン!ときたのがドカモンだった
質感、細部の仕上がり、音
こりゃ決まりかなあ、、

113: 2018/10/17(水) 22:37:20.24
質感とかいう謎のパラメータ

114: 2018/10/18(木) 05:57:27.69
質感がないのがSB
慣れれば慣れる程安っぽい、、

115: 2018/10/18(木) 07:40:52.14
ただでさえガラパコスの400ccでしかも4気筒だから高くなるのはしょうがない
他にも選択肢があればいいけどcb400みたいな丸目ネイキッドってストファイタイプが流行ってるのか新車だとsv650ぐらいしかないからな
昔はZRXとかXJRとかあったけどみんな生産終了したし対抗馬がいないんだよね

117: 2018/10/18(木) 08:12:06.81
>>115
スズキにもバンディット250と400があってバンディット400LTDのロケットカウルのはすごく格好良かった
同じくスズキGSX400FSインパルスも格好良かった

116: 2018/10/18(木) 07:53:11.13
SV650XもXSR900もZ900RSもコレジャナイ感

118: 2018/10/18(木) 08:32:52.88
丸目ネイキッドだとBMWが気になる。
ホンダの新しいCBシリーズはなんか嫌。

119: 2018/10/18(木) 10:19:24.70
BMWはあのエンジンガードみたいなエンジンが無理

120: 2018/10/18(木) 11:45:48.32
SB乗ってるけど鋼管フレームにも2本サスにも特にこだわりはない
ただ最近の腰高なストファイは好きではない

121: 2018/10/18(木) 12:00:22.22
ストファイは腹の出た叔父さん用だってばっちゃが言ってた

122: 2018/10/18(木) 13:14:56.91
このバイクもう少し上に伸びてくれたらいいんだけどな

123: 2018/10/18(木) 13:30:05.76
アンダー400で質感のあるバイクってどんなのが該当するんだろ

124: 2018/10/18(木) 14:08:24.19
どうでもいいけど「質感」って有る無しじゃなく高い低いじゃないの?

125: 2018/10/18(木) 15:34:11.84
うわぁ、揚げ足取ってドヤ顔してそうw

126: 2018/10/18(木) 16:32:12.51
それは考えすぎでは

127: 2018/10/18(木) 18:18:33.40
納車した→バイク屋乙
で、マウントとってる阿呆も同じ

128: 2018/10/18(木) 18:24:58.47
↑いちばんアホ

129: 2018/10/18(木) 20:57:56.72
>>128
ラーメンでも食って落ち着け

134: 2018/10/19(金) 00:16:06.19
>>129
食ってきた
塩分と油分と炭水化物の取り過ぎでみwなwぎwっwてwきwたwww

130: 2018/10/18(木) 22:13:55.00
替え玉くらさい

131: 2018/10/18(木) 23:22:31.04
にんにく多目で

132: 2018/10/18(木) 23:45:29.44
メンマ抜き

133: 2018/10/18(木) 23:46:50.07
やっぱり四輪からヤエーしても返してくれんな(^^;

137: 2018/10/19(金) 06:52:11.58
>>133
やっぱりそういうもんか
時々クルマから思わずヤエーしてみたくなるよな

135: 2018/10/19(金) 01:16:46.21
ツーリングからの帰りでタイヤパンクしちまった
帰りだったからまだマシだけど色々と萎えるわ
この機会にタイヤ変えちまおうと思うけどオススメのタイヤないかね

136: 2018/10/19(金) 02:21:37.16
road5マジオヌヌメ

138: 2018/10/19(金) 11:27:38.28
教えてください。
バイク仲間のCBをメンテナンスし、フロントをスタンドで上げてブレーキ握って離してからタイヤを回して1回転も回りません。
キャリパーの引きずりとなると、キャリパーバラしは手に負えないのでバイク屋に持って行ってもらいました。
正常との診断をもらったそうです。
CBってそんなバイクなんですか?

139: 2018/10/19(金) 11:32:23.76
そうだぞ

140: 2018/10/19(金) 13:23:30.59
正常とは規定内で問題ないということであってベストな状態のことではないので

ベストにしたいなら全ての部品を新品に交換してください

141: 2018/10/19(金) 14:20:12.53
オイルって無くならない?
オイル漏れはしてないと思うけど
飛ばしたり、長距離やったら減るんか

142: 2018/10/19(金) 14:25:28.06
>>141
おにいちゃんか先輩に聞いてこいよ

144: 2018/10/19(金) 16:22:16.22
>>141
微量に減っているんだけど
>>143が書いてるように3000kmとか走ったくらいで減りは分からない

143: 2018/10/19(金) 16:16:59.81
2stじゃあるいまいし、交換周期内でわかるほど減ったらおかしいのでは

145: 2018/10/19(金) 18:27:57.06
オイル何入れてる?

146: 2018/10/19(金) 18:39:40.45
前回安さにつられてカストロールのPOWER1 4Tを試したけどイマイチだったから次はG2に戻す

147: 2018/10/19(金) 19:10:00.36
モチュールの7100

148: 2018/10/19(金) 20:16:39.74
オイルはG2やったはず、純正よ
最近15時間走っ下道570km走ったんやけど
やっぱこういうのはダメやんか

149: 2018/10/19(金) 20:26:02.91
(`・ω・´)とりあえず目視してオイル全然ないからオイル注ぎ足ししとく
新式のスーフォアやけどあの音はたまらんね
飛ばしちゃう

150: 2018/10/19(金) 20:33:42.82
RBのオイルリザーブ

152: 2018/10/19(金) 21:06:09.23
>>150
バイク買ったとき、強制的に加入させられたけど、断っても良かったのかな?

153: 2018/10/19(金) 21:21:15.24
>>152
500円でオイルが変えられるなら安いっ!と自己暗示を掛ける事をお勧めする

154: 2018/10/19(金) 21:32:00.42
>>153
安かろう悪かろうでわ?

155: 2018/10/19(金) 22:19:11.33
>>150

缶ジュースより安いやつね。

あれはあれで2000kmまでしか持たないから
小まめに替えた方が良いよ。

信じなくてもいーけど。

151: 2018/10/19(金) 20:47:12.04
赤信号からのゴーとかしょっちゅう二速でブイブイやったりもするんやが

156: 2018/10/19(金) 23:40:11.49
やっと週末きた。
シビちゃんに乗れるw。
でもライダー友達いないんだよね。
孤独だわ。

158: 2018/10/20(土) 00:50:28.70
>>156
お前に友達がいないんじゃないよ
お前の走りに追いつける奴がいないのさ まる

157: 2018/10/19(金) 23:41:17.07
ライダーはみんな孤独なの

159: 2018/10/20(土) 07:03:39.00
お前の速さは頭髪すら置き去りにする

160: 2018/10/20(土) 08:27:02.94
>>159
近日中にお前も俺達に追いつけるように
ヘルメットのせいで頭皮が蒸れ蒸れになって毛根にダメージが蓄積しますように
m9(`・ω・´)

161: 2018/10/20(土) 09:06:06.74
>>160
ハゲが顔文字使うなよ...

162: 2018/10/20(土) 10:24:59.50
人間は皆ライダーなんだよ

163: 2018/10/20(土) 13:10:12.48
自分もハゲだが何か?

それにしても、バイクのオイル入れる口のところに推奨オイルG1になってるよな?
でも、ドリームでフツーにオイル交換してもらったらG2を入れてた。

前のホンダ車も推奨G1で自分でG2 に交換したら、シリンダーヘッドあたりからオイルの滲みが出たから、今度はどうしようか?と思ってるんだ。

164: 2018/10/20(土) 14:48:10.79
手取り年収150万だけど独身なので毎月7万円貯金出来る生活してますが
中古のsf乗り出し60万円を48回ボーナス払い無しで買うのはアリでしょうか?
はよ欲しいので

166: 2018/10/20(土) 15:22:00.36
>>164
とりあえず、もう今年のシーズンは終わりだぞ
来年の春に早めに動き出すのが良いんじゃないか

170: 2018/10/20(土) 16:06:58.93
>>164
買うべし!
世界が変わる
人生が変わる

177: 2018/10/20(土) 17:08:44.68
>>164
毎月7万貯金できるはずなのに60万ぽっちもローン組まないと払えないのはちょっと

>>174
実際冬はバイクの売上落ちるし、冬眠するライダーも多いからシーズンオフなのは間違いない

165: 2018/10/20(土) 14:58:00.81
ナシって言われたら買うのやめるの?

167: 2018/10/20(土) 15:28:38.49
原付でええやん

168: 2018/10/20(土) 15:29:36.41
原付二種な
あれで十分やぞ

169: 2018/10/20(土) 15:46:37.06
貯金が60あるならいいんじゃね

171: 2018/10/20(土) 16:13:26.60
下道なら原付二種と加速変わらんぞ
60キロまでなら

172: 2018/10/20(土) 16:29:54.81
もう山行くと寒いな
もうシーズンOFFだよ

173: 2018/10/20(土) 16:35:47.18
手取年収150万円で毎月7万円貯金出来るって凄いな。実家暮らしだったら可能か

174: 2018/10/20(土) 16:48:33.17
シーズンオフとか言ってる奴アホだろ

175: 2018/10/20(土) 16:59:28.58
>>174
住んでる所で違うんだよ。

176: 2018/10/20(土) 16:59:31.76
(`・ω・´)G2の40を1本いれちった

178: 2018/10/20(土) 18:40:46.64
冬でも冬眠しないでバイク乗りたい。
今年免許取って初めての冬だから、防寒対策したい。今日は2りんかんにライダージャケット見に行ったが、どれが良いか分かんない。
タイチ、モーターヘッド?、ホンダのロゴ入ったの、色々!

179: 2018/10/20(土) 18:47:35.35
0度付近でも乗りたいなら最も重要なのは手の防寒

185: 2018/10/20(土) 19:19:07.75
>>179
手の防寒?
グリップヒーターついてないから、冬用の
手袋が必要ですかね?

189: 2018/10/20(土) 19:31:32.66
>>185
冬グローブ必須やろ
それでも足りずにグリヒやらハンカバやら追加するやつらもいるのに

190: 2018/10/20(土) 19:33:10.35
>>189
まだ冬の試練を経験してないから

192: 2018/10/20(土) 19:38:44.56
>>185
快適に走りたいなら何らかの電熱系の装備はほしいね
俺は電熱グローブをバイクから電源とって使ってる

195: 2018/10/20(土) 20:19:02.20
>>192
SP3で古いんですが、電熱関係オッケーですか?

196: 2018/10/20(土) 20:22:05.52
>>195
知らん

まぁ大丈夫だとは思うけどこれ以上は専門のスレに行ったら如何

198: 2018/10/21(日) 06:29:16.67
>>180
分かる!
カーブの先見えない。
特に街灯の無い峠道にバンクの角度が大きいと、その先の先が見えない。
暗いというより、LEDの光の特性で周りをぼんやりと明るく見せられないんじゃないかと思うんだよね。
コーナリング中だけでもハイビームの更にもっと上を照らしてくれれば良いんだが。

181: 2018/10/20(土) 19:09:58.97
ミラーシールドつけてそう

182: 2018/10/20(土) 19:10:56.93
いや、クリアだよ。傷もないからな。

183: 2018/10/20(土) 19:16:29.98
なら眼がおかしいんやろ
新型のLEDヘッドライトで暗いとかあんま聞いたことない

184: 2018/10/20(土) 19:17:57.32
4月前半ちょっと寒いけど我慢して乗る
5月快適ツーリング
6月ちょっと暑いけど我慢して乗る
7月暑いから乗らない
8月暑いから乗らない
9月ちょっと暑いけど我慢して乗る
10月快適ツーリング
11月後半は寒いから乗らない
12~3月シーズンOFF

187: 2018/10/20(土) 19:25:09.78
>>184
一年の半分以上は乗らないじゃないですか⁈

186: 2018/10/20(土) 19:21:35.01
オヌヌメのハンカバがあったら教えてくだちぃ!
やっぱり、コミネとかラフロあたりのハンカバにしておけば無難でしょうか?
afの風防付けるか迷っている。(笑)

193: 2018/10/20(土) 19:56:12.92
>>186
ラフロって、ラフアンドロードの略ですか?

194: 2018/10/20(土) 20:16:04.58
>>193
知らん

188: 2018/10/20(土) 19:27:11.01
寒いからシーズンOFFとかヘタレ過ぎねぇ?
これだけ防寒具が充実してるのによ
雨合羽の中に古新聞紙で乗ってた時代が懐かしいわ

191: 2018/10/20(土) 19:34:31.05
冬に乗れるかどうかは地域的な路面凍結の問題以外は装備でどうにか出来るでしょ

197: 2018/10/20(土) 20:36:44.04
ラフロって云々まで行くとggrksだわ

199: 2018/10/21(日) 06:47:53.90
俺が知ってる限りLEDヘッドライトのバイクは車体が傾いたとき一文字にしか照らさない
だからコーナリング中は特に暗く感じる
ヤマハのR6のは割と縦長に照らすので
というかそもそもLEDヘッドライトの搭載位置が地面に近いので縦に伸びて照らされているので明るく感じる
川崎のZ1000なんか動画見ればわかるけど一文字の典型例で直進してても一文字

200: 2018/10/21(日) 11:18:38.19
操舵に合わせてコーナーの先を照らすシステムが付いてる車に普段乗っていると
山道でバイクのライトは頼りなく感じるかもしれないけど
バイク同士で比べれば普通だよな
LEDコーナリングライトの付いてるH2とかフォグを付けてるアドベンチャーは違うのかもしれないけど

201: 2018/10/21(日) 11:35:42.29
お前らは暗い山道で何キロ出そうとしてるんだ…

202: 2018/10/21(日) 16:28:47.34
LEDのカットラインが激しすぎてほんの少しバンクさせるだけで咲きが見えなくなるんだよ、峠道なんてゆっくり走っててもまるで見えなくなるんだぞ。
ホンダのバイクLEDは総じてそんな感じ。

203: 2018/10/21(日) 18:00:38.88
LEDは光が拡散しないからどこのメーカーでも大して変わらないよ
車も同じで最近やたらと夜間ハイビーム宣伝するのは昔に比べてぼんやり明るいところがなくなったためだし

209: 2018/10/21(日) 23:04:42.16
>>203
Z900RSのLEDヘッドライトは割と拡散してる印象
バイクのヘッドライトって車体直前左右の漏れた光で照らされた部分と10~15m先の明るく照らされた部分に大別されると思う
この車体直前と10~15m先の明るい照射範囲の間をこのZ900RSのLEDヘッドライトは割と拡散させて照らしてくれてる
LEDでもリフレクターなどの設計次第で明るくできそう
180πのヘッドライトなんだからこのZ900RSのライトをCB400SFにポン付できないのかな

204: 2018/10/21(日) 18:44:39.24
198ですが、同じ事思ってるライダーがいて良かったのか?悪かったのか?共感できてホッとした。
この件は是非メーカーに意見したいな。

205: 2018/10/21(日) 21:15:43.27
ハロゲンバルブをレイブリックのレークリことレーシングクリアに交換するのが一番明るい
色温度も高くないし実際の見た目的に一番明るい
もしくはサークリなら最強だがちょっと電線が心配

206: 2018/10/21(日) 21:43:37.48
はよテネレ700でないかな
乗り換えたいぜ

207: 2018/10/21(日) 22:42:36.54
奥多摩でグロムに抜かれた…悲しい

213: 2018/10/22(月) 00:05:16.58
>>207
原二は軽いから加速良いね。
いつも出だして負けてる。
かといってブンブンふかして対抗するのも
大人気ないし。最近は諦めてる。

208: 2018/10/21(日) 22:53:06.41
コーナで勝負するなよ直線でぶっちぎれ

210: 2018/10/21(日) 23:05:42.43
URL貼り忘れた
この動画首都高だから周囲が明るいのにこれだけ照らしてるってことは実際の見た目は相当明るいと思う
https://www.youtube.com/watch?v=R3VjWXhy8kM

211: 2018/10/21(日) 23:41:02.85
NC42ってでてからもう10年以上たってんだな
NC39が4年でFMCしたのに長過ぎね
そろそろFMCしてもええんちゃう

212: 2018/10/22(月) 00:04:01.17
排ガス規制とガラパゴス規格でどうにもならんでしょ
SRみたいに細々売っていくしか道はない

214: 2018/10/22(月) 00:42:01.95
2018のSBだけどLED明るいよ(´・ω・`)?
SFと違ってハンドルと同時にライト動かないから
そういう時は曲げてる方向が照らされないけど
これはLEDだからというわけではないし・・・


冬こそバイク本番!
クーラントも冷却されて絶好調!
雪と凍結時以外は冬の方が最高

215: 2018/10/22(月) 01:23:38.75
>>214
ハゲは顔文字使うなよ

217: 2018/10/22(月) 02:59:38.33
>>214
夜の無灯の峠走ったか?

238: 2018/10/23(火) 10:53:52.88
>>217
無論、夜の無灯の峠の話だよ

ライトの話とは別に、真っ暗なのは怖かった(おばけ的に

241: 2018/10/23(火) 12:53:46.05
>>238
いや、自分は無理だわ
見えない

218: 2018/10/22(月) 08:27:12.70
>>214
周りがこんなに明るいところじゃわからないよ、首都高なんて無灯火でも良く見えるんだから。

216: 2018/10/22(月) 02:03:11.40
なんで?
顔文字に毛が生えてないから
気に触るの?

219: 2018/10/22(月) 10:26:51.09
ホンダ(スタンレー)のマルチリフレクターが良くないんだよ。ハロゲンは横帯に照らすだけ。H4ハイパー入れても大差ない。
ただシビエにH4ハイパーは最強だったね。前方側面もしっかり照らしてた。街乗りメインだから純正マルチリフレクターにしてるけどね。やっぱりカットレンズが1番なんだよね。

220: 2018/10/22(月) 17:41:23.05
LEDの話してるところでハロゲンの配光ネタをぶっこんで来る神経がわからん。

CBとかNC750のLEDに比べりゃNC42のハロゲンなんて天国だぞ。
雨の夜でバンクさせてもちゃんと先が見えるんだから。

221: 2018/10/22(月) 17:49:46.04
まーたNC750ガイジ湧いたのかよ

222: 2018/10/22(月) 18:16:09.79
ハロゲンネタ歓迎するが何か?

223: 2018/10/22(月) 22:26:56.07
 -= 彡 ⌒ ミ
-=と(´・ω・`)  ハロゲンと聞いて
 -=/ と_ノ
-=_//⌒ソ
◎◎ ◎◎

224: 2018/10/22(月) 22:31:54.07
ハゲ率高い

225: 2018/10/22(月) 22:42:21.81
スーフォア乗りはハゲが多いの?

226: 2018/10/22(月) 22:55:02.86
バイク乗りはハゲが多い
R25やninja250を痛車にしてる若いオタライダーもハゲや薄毛が多い

227: 2018/10/23(火) 00:52:05.25
近い内に大型卒検近くで今は18年型sf乗ってんだが知り合いから新型対応の
ヨシムラスリップオンほぼほぼ新品を2万で持ちかけられたんだが
免許取れたら春くらいまでには新型カタナなども含めて試乗したりしてから
中古も含めて決めようと思っていたんだかどうしよう、、、
買取とかでプラス査定になるのかなぁ~

229: 2018/10/23(火) 02:57:03.98
>>227
下がる事はあっても上がる事はほぼないからノーマルも手元に残しておくといいよ

231: 2018/10/23(火) 07:32:41.54
>>227

18SF乗ってて新型カタナ検討できるんだから
お金あるんだろ?

たかだか2万くらいケチるなよ?

234: 2018/10/23(火) 09:26:08.33
>>227
迷ってるなら要らんだろ
乗り換えるつもりだから要らんと言えばいい
自分の金の使い道ぐらい自分で決めろよ

228: 2018/10/23(火) 01:13:31.69
おお、ledに不満の方が多くて安心?したよ。
これじゃあ夜の田舎道とか山とか普通に走ってて怖すぎるよな。
こんなの売り物として欠陥レベルじゃないのか
自分は7台目くらいのバイクでこんなの初めてだよ。

230: 2018/10/23(火) 03:18:39.39
>>228
しょうもない事言ってないでハゲ治せよ

233: 2018/10/23(火) 08:16:22.34
>>228
共感してくれてありがとうとか言い出すまんさん並みのきもさ

232: 2018/10/23(火) 08:16:12.34
219です。
H4ハイパーってサインハウスのLEDなんだけどな。知らないの?
明るくて良いよ。

235: 2018/10/23(火) 09:52:33.55
227は頭の悪そうな文章と内容だな

236: 2018/10/23(火) 10:33:07.77
ハゲが刀乗ってもなー

237: 2018/10/23(火) 10:46:24.44
まんさん並 って何だ?

239: 2018/10/23(火) 12:42:10.51
新たな技術・製品に上から目線で文句を言う俺カッコイイ

240: 2018/10/23(火) 12:48:06.09
もうフォグでもつけろよ

242: 2018/10/23(火) 13:21:05.05
まあヘッドライトの明るいバイクじゃない
その辺は自分で手を入れるか割り切って乗るしかねえな

243: 2018/10/23(火) 14:13:44.19
そもそも夜の田舎道は獣が怖くて乗れん

244: 2018/10/23(火) 14:34:58.72
昼間に常磐自動車道の地面とツライチな区間走ってたら
目の前をイタチが横切った
轢きかけるほど近くではないが

245: 2018/10/23(火) 16:31:10.28
タンクのサビってどの程度許容できるもん?
底の方はほぼサビないけどタンクキャップの周りとか上の方にはサビが出て来てるんだけどまずいかな

246: 2018/10/23(火) 16:45:19.39
いやもう、18年式のSFを深夜に乗ったこと無いのにつっかかって来る奴はすっこんでろ
イライラしてきたぞ!ハゲじゃないけど白髪が増えてきました。

247: 2018/10/23(火) 17:13:44.35
https://i.imgur.com/0yv21Ul.jpg
初期型だけどゆっくり走る分には不自由しなかった
こういう道は光量よりホーンの音量の方が大事
シカにはともかくイノシシに通用するかは知らんけど

248: 2018/10/23(火) 18:55:45.22
>>247
産業廃棄物の初期型持ち出してきてどーすんだよ
今は2018年LEDモデルのヘッドライトの暗さを話題にしてんだよ
しかも運転席からの見た目映像でないとかどんだけアホなんだよ

252: 2018/10/23(火) 20:17:37.84
>>248
産廃ハロゲンでも真っ暗な林道でまぁまぁ走れたって話を証拠画像付けて書いてるだけやん
なんかあったの落ち着きなよ

265: 2018/10/23(火) 22:47:35.43
>>252
その画像のどこが証拠になんねん
夜の峠道をものすごいバンクさせる勢はアホなのかな

249: 2018/10/23(火) 19:30:55.91
んだ、ものすごいバンクさせたらカーブの先は見えないから。
SB の14年式~18年式も変わらずLED ヘッドライトは光の指向性が手伝ってバンクさせたら先は見えない。
とにかく現状はそういうこと。

250: 2018/10/23(火) 19:43:25.05
先を照らさないんなら光軸調整で上向かせればいい
車体直前ならフォグランプ追加で

251: 2018/10/23(火) 20:11:08.27
夏はエンジンの熱さで股間をヤケドしたが、
最近は涼しくなってホカホカして、丁度
良いあんばいだ。

253: 2018/10/23(火) 20:22:27.43
ギアが噛み合ってないな

254: 2018/10/23(火) 20:37:40.91
ハゲが明るい暗いと

255: 2018/10/23(火) 21:01:21.72
LEDに変えたけど、明暗の差がハッキリするから光の届かないところはかえって暗く感じる

256: 2018/10/23(火) 21:12:28.95
どなたかnc42のラジエターのサイドに付いてる銀のラジエターガード?の品番わかるかたあます?教えたもらえません?

257: 2018/10/23(火) 21:13:38.77
すみません、酔っ払いでしたm(__)m
品番わかるかた教えてもらえません?

259: 2018/10/23(火) 21:42:04.10
>>257
いいよ

260: 2018/10/23(火) 21:43:52.29
>>257
19150-MCE-950

261: 2018/10/23(火) 21:47:32.76

281: 2018/10/24(水) 01:00:14.41
>>257
ありがとう❗

258: 2018/10/23(火) 21:18:22.83
>>256-257
知らん

262: 2018/10/23(火) 22:18:32.75
現行モデルにトリコロール外装ポン付け出来ますか?
確か同じNC72同士。

266: 2018/10/23(火) 22:56:25.01
>>262
赤白黒は現行にあるから、青白赤だと思うけど付かないよ

268: 2018/10/23(火) 23:06:25.03
>>262
グラブバーとかテールが少し変わってるけど
フレームは変わって無いと思うから付くんじゃないか
てか、来年のモデルがトリコロールじゃん

271: 2018/10/23(火) 23:19:26.15
>>268
来年モデル早速調べてみました。 
情報ありがとうございます。

263: 2018/10/23(火) 22:26:55.76
72ってかなり未来の機種だな

264: 2018/10/23(火) 22:36:54.75
>>263
ごめん。NC42 テンキー打ち間違いました。

267: 2018/10/23(火) 22:59:32.08
夜道と雨と寒いときは乗らない。
夜の峠なんてもっての他。

269: 2018/10/23(火) 23:16:09.62
前期と中期/後期だとテールランプ周りを比べると分かりやすいけど形も分割からしてまったく違うぞ

270: 2018/10/23(火) 23:19:02.37
そうか、適当なこと言ってスマソ

272: 2018/10/23(火) 23:37:06.58
やっぱりユーザー多いだけあっていろんな人がいるんだなぁ

273: 2018/10/23(火) 23:41:16.59
無知ですまん、社外マフラーに変える時ってなにを基準に比べればいいんだ?
音なんて取り付けないとわからないし動画と実際に聞くのじゃ差が出るし、録音機材でも変わる
実際に乗らないと下のトルクがどの程度変わるかもわからないし...
ミーティングに参加して聞けばいいのか...?

274: 2018/10/23(火) 23:43:08.56
CB1300SP または CB400SF(次期トリコ) どちらを購入した方が幸せになれるか悩む。

275: 2018/10/23(火) 23:43:57.43
CB400どころか4気筒400ccって、
教習所需要が無くなったら絶滅する?

276: 2018/10/23(火) 23:46:38.97
>>275
CB400SF/SB以外絶滅してる

277: 2018/10/24(水) 00:43:43.17
絶滅危惧種だな。
2りんかんでも400はあまり見かけない。
250か大型かって感じ。

278: 2018/10/24(水) 00:44:36.57
4発の250あれば買うのに・・・

279: 2018/10/24(水) 00:45:12.00
250とか400のスクーターの方が信号グランプリ速い?

284: 2018/10/24(水) 07:19:27.75
>>279
MTはギア操作している間にスクーターに
抜かれる。街乗りじゃ敵わないかな。
アクセル全開で発進してもすぐ次の
信号に捕まるし。

285: 2018/10/24(水) 08:06:56.58
>>284
頭悪い子は知らないのに喋らない

286: 2018/10/24(水) 09:53:23.46
>>284
ど下手くそか?

280: 2018/10/24(水) 00:51:33.85
CB400が4気筒400cc最後の砦か。

282: 2018/10/24(水) 01:06:44.34
EURO5には適合できなさそうだな

283: 2018/10/24(水) 01:27:13.52
ツイッターに先日のCBオーナーズミーテイングで展示されていた新トリコCB400の画像があった。
画像では青部分はかなり明るいメタリックに見える。 

287: 2018/10/24(水) 10:15:54.13
そりゃあムキになって競争すれば2速の上まで回る頃にはスクーターなんかブッチぎっているだろうけど
実際にはこのバイクに限らず街中でアクセル煽って高回転からのスタートダッシュなんて恥ずかしいから絶対しない
結果的に出足は軽い原2スクーターが最強だろ

289: 2018/10/24(水) 11:50:10.61
>>287
同感だね。
ムキになってスクーターと勝負するほど子供じゃないわ。

288: 2018/10/24(水) 11:43:21.04
夜の峠で雨降ってしぬかとおもった
寒いのもあるけど今は日も短いからツーリングはオススメできないな

290: 2018/10/24(水) 11:58:18.45
加速性能を語るのにムキになるって要素が必要なのか
知らなんだわw
バカかこいつら

291: 2018/10/24(水) 12:23:18.07
信号スタートでスクーターより早く走り出したいって思いがムキじゃなきゃなんなんだよ
事故の元だわ

292: 2018/10/24(水) 12:25:48.73
加速性能ってか 状況はシグナルGPだろ?
そりゃムキんなって発進するよw

293: 2018/10/24(水) 12:32:49.03
加速性能の話だろ?
そら単コロのスクーターのほうが出だしは速いわな
別にムキになるとかそういう話ではないような

294: 2018/10/24(水) 12:43:32.51
>>293
スクーターの方が出だしが速いと書いたら、
否定されたからな。
だから話が変な方に行くんだよ。
やれやれ。

296: 2018/10/24(水) 14:11:17.30
>>294
あのさあ、、
スクーターの方が速くねーからバカにされてんだよ

295: 2018/10/24(水) 13:55:50.77
釣られる俺らも俺らだけど
大型の方が~とかスクーターの方が~と買えない奴等がこうるさい
話は変わるが忠男は18年式適合のtwo tailを早く出すべきだと思うの

300: 2018/10/24(水) 17:48:22.56
>>295
俺は14年式だけど、忠男二本出しはセンスタと併用できないのが惜しい

301: 2018/10/24(水) 19:44:21.99
>>295
超同意!忠さんとこに要望だしてるんだけど厳しいとか何だとか返事が来た
排ガス規制クリアが大変なんだろうが頑張ってほしい
なんならクラウドファンディングとかでもいから出してほしい

もう何としてでも出してほしい

297: 2018/10/24(水) 14:37:12.44
バカにするならこっちだろ
>MTはギア操作している間にスクーターに抜かれる

298: 2018/10/24(水) 14:38:24.19
大型ダンプ並みに厳かな操作をしているのだろうね

299: 2018/10/24(水) 16:18:37.00
釣り

303: 2018/10/24(水) 20:51:51.24
まあ言いたいことはわからんでも無いけどな

80スープラMT乗ってた時にエンジン関係で言えばコンピュータと吸排気にブーストアップにポンカム程度のライトチューンだったけど同じようなチューンの友人のATのアリストに直線ではシフトアップの度に離されてたな

ただ、バイクならしかもCB400SFに関してはないわな。相手がt-maxとかならわかるが

304: 2018/10/24(水) 21:04:48.66
そもそも基本スペックみりゃ分かる話しだからな
スクーターの方が速いとか言ってる奴は初心者通り越してただのバカ

305: 2018/10/24(水) 21:17:59.12
釣り堀

306: 2018/10/24(水) 21:23:20.49
>>305
ホントにスクーターの方が速いと思ってる奴はそれなりにいる

307: 2018/10/24(水) 21:49:29.52
いやいやスクータの方が速いだろ

308: 2018/10/24(水) 21:50:27.27
出足1mとかなら短距離走アスリートの方が早いかもな

309: 2018/10/24(水) 22:01:32.70
出足1mmとかならノミの方が早いかもな

310: 2018/10/24(水) 22:18:39.21
ムキになってんのはCBの方が速い!!って言ってるやつなんだよなあ

312: 2018/10/24(水) 22:23:03.46
>>310
誰でも知ってる事実だろ
アホは速く寝ろ

314: 2018/10/24(水) 23:57:33.39
モノホンのアホは>>312だったという皮肉

311: 2018/10/24(水) 22:19:27.95
ムキになってブン回すスクーター勢が比較対象みたいだしな

315: 2018/10/25(木) 00:21:05.82
>>313
お前キモいやっちゃな

316: 2018/10/25(木) 00:35:45.40
あんたはガキか
このスレにいるってことは最低でも16歳は迎えてるんだろ?
自分の意見を押し付けるのではなくそうかもしれんなあっていう柔軟な思考が重要だぞ
なにをそんなにムキになる必要があるのかねえ
小ネタだと思って軽く笑って流せるくらいの器量が欲しいところだな

317: 2018/10/25(木) 00:58:21.50
長い、3行でお願い

318: 2018/10/25(木) 01:14:58.35
卒業したてなんですが、教習車と違うところとかってありますか?それともまんまあの通りなんでしょうか

319: 2018/10/25(木) 01:24:12.47
>>318
パワーとライポジが結構違う
はっきり言って別物

320: 2018/10/25(木) 01:40:49.76
おじさんになるとシグナルGPでガンガン回すのはちょっと恥ずかしく感じるようになる

321: 2018/10/25(木) 02:03:59.84
>>320
わかるわw
先行ってくれって横に寄るよな
ぶんぶん回してかっ飛んで行くのはガキンチョくらいやろ

ジムカーナと周りに誰もいなくなった幹線道路ではたまに回すけど
公道は怖いです

322: 2018/10/25(木) 05:57:12.78
俺のスズキアドレス110が一番速い!
お前らのCB400SFなんかシグナルダッシュでバックミラーに点になってる
ギヤガチャガチャうるさいんだよ!
しかもマフラーの音もうるさいんだよっ!
音だけ速いドンガメスーパーフォー
お前ら涙拭けよなっ!

323: 2018/10/25(木) 06:26:46.03
ドンガメスーパーフォーがHGで再生された

324: 2018/10/25(木) 07:27:48.35
バカとかアホと挑発は良くないね。
釣りとみなされても仕方ない。

325: 2018/10/25(木) 07:46:37.09
CB400スーパーフォーの歌
作詞 原二の会関東支部会長アドレス110の星

まぁ~いにぃ~ちぃ~
まぁ~いにぃ~ちぃ~
ぼくらはどんがめで~
げんににちぎられ
いやになっちゃうよぉ~

あるあさみせのおじさんがぁ~
うんこしぃ~てぇ~
ぼくにぃ~なげつけたんだぁ

326: 2018/10/25(木) 09:07:54.44
さすがに原二よりは速い
中免スクーターは微妙

327: 2018/10/25(木) 09:46:52.54
0-100kmは4秒台出るが遅いか?

328: 2018/10/25(木) 11:32:25.69
>>327
アホはほっといた方がいい
事実言われると小ネタが~とか話しすり替えるから

330: 2018/10/25(木) 12:04:12.28
>>328
嵐はスルー汁

331: 2018/10/25(木) 12:04:26.19
原2より速い遅いってそこまで熱くなる話か?
煽り抜きで400ccなんて中途半端排気量乗ってるやつってint足りてないよな
精神的余裕なさすぎる

332: 2018/10/25(木) 12:23:37.74
400ccって、余程好きでもないかぎり、
免許の制約で乗ってる方が多い感。

334: 2018/10/25(木) 13:02:33.53
国は400ccまで車検なしにしたらええ

昔はナナハンとか大型免許とかステータスだったけど時代が違うわ
乗りたいバイク、好きなバイクが一番 

335: 2018/10/25(木) 13:12:26.82
その割には道の駅は大型バイクで溢れかえるという

337: 2018/10/25(木) 14:28:33.78
>>335
最近は250RRやR25や400ccスーフォアも
けっこうな数を見かけるようになってきているけどね。

339: 2018/10/25(木) 15:51:32.33
>>335
ホント、ツーリング先で見るのは大型ばっかりで
CB400なんて、その中に割って停めるのが恥ずかしいくらいだよね。
先日のビーナスラインがそうだった。

340: 2018/10/25(木) 17:16:32.49
>>339
恥ずかしくないのに乗り換えりゃいいじゃん

357: 2018/10/25(木) 23:33:09.34
>>339
他人の目ばっかり気にしてて乗ってて楽しいのかよ?

336: 2018/10/25(木) 13:21:48.83
250四気筒が無いのがいけない

338: 2018/10/25(木) 14:37:25.65
まあ見ないことはないけど
乗ってるのは大学生くらいの若い兄ちゃんばかりだな

341: 2018/10/25(木) 17:24:24.60
確かに車格のあるバイクに挟まれるとこじんまりしてるなあと思うわ
あと五センチ縦に伸びてくれ!!

342: 2018/10/25(木) 19:02:32.30
ワイスペ1乗り、18年モノのビンテージでも新車当時と変わらぬ輝きを保つ手間暇はカネや排気量を超越する

https://imgur.com/OtzmhDC.jpg

344: 2018/10/25(木) 19:24:47.83
>>342
20万kmぐらい走ってるんですか?

345: 2018/10/25(木) 19:29:59.81
>>342
写真の構図をわかってない
CB400SFはかち上げられたリヤカウルとテールランプがいちばんのセクシーチャームポイントなのにそこをカットしてどうすんだよ
エンジンかけた状態でメーターもテールランプも光らせて写真撮るんだよ
何にもわかってないんだなこいつは

347: 2018/10/25(木) 20:31:14.97
>>345
わかってる構図とやらの写真をはよアップしろや

366: 2018/10/26(金) 12:23:51.69
>>347
どうぞ!
http://i.imgur.com/yTmOVyY.jpg

373: 2018/10/26(金) 16:11:25.51
>>366
カッケーじゃん

416: 2018/10/28(日) 10:14:49.78
>>355
歴代のCB400SFの中で一番下品なリヤのかち上げ具合
ストップランプ部分も妙に長くてスラントしすぎててこれまた下品

>>366
現行型が歴代一美しいリヤのかち上げ具合
ストップランプ部分もちょうどいいホンダ
ただこの写真は構図っていうものを全くわかってない
下から煽る撮り方でなおかつ広角だと下品極まりないダメな写真の典型
素人が玄人っぽく撮る典型のダメダメ構図
素材の良さが全く生かされてない

422: 2018/10/28(日) 14:21:41.89
>>416
では、大先生のお手本をどうぞ!

423: 2018/10/28(日) 14:26:07.61
>>422
大先生は写ルンですしか持ってないから無理無理w

428: 2018/10/28(日) 16:21:43.79
>>416
大先生、懐かしのFMステーションのようなフィルターかけてみました!
採点お願いします!!

https://i.imgur.com/mGYBAZx.jpg

429: 2018/10/28(日) 16:36:17.38
>>428
まだまだだな
10000000点

432: 2018/10/28(日) 19:04:53.90
>>428
カッコイイじゃん
年賀状これで決まりじゃね

346: 2018/10/25(木) 20:09:57.85
>>342
綺麗だと思います
軽自動車でも30万km乗れるからな
メンテと愛着次第ですな 

テール写さなかったのはナンバーにモザ入れるのが面倒だったからだろw

343: 2018/10/25(木) 19:18:51.40
そこはいっていいのか?

348: 2018/10/25(木) 20:40:34.00
https://i.imgur.com/FlzEicch.jpg
こんなんでどうでしょ?

349: 2018/10/25(木) 20:49:39.33
>>348
腕ぶっとい

363: 2018/10/26(金) 09:58:24.65
>>348
中指立ててんの?
それやってるの朝鮮人だよな
不快な画像だわ

350: 2018/10/25(木) 20:49:41.19
勝手に転載すなwww

https://i.imgur.com/sLyETMD.jpg
ケツの上がった画像はコレしか無いな

351: 2018/10/25(木) 21:43:15.10
ライトのところがサビサビ何が気になって夜も眠れない

352: 2018/10/25(木) 21:48:43.24
ダメ元でサンポール浸けてクリア吹いたら結構良かったよ
サンポールから上げて水洗いしつこくやってドライヤー乾燥して
(水洗い後から塗装までの時間を極力短くするのがコツ)
ラッカークリア吹いて今はピカピカ

389: 2018/10/27(土) 05:59:51.95
>>352
サンポールかけたって事はクロムめっき溶けて無くなった筈。
今の銀色はクロムめっきの下のニッケルめっき層

353: 2018/10/25(木) 21:51:16.81
みっともねえから取り替えろ

354: 2018/10/25(木) 21:51:26.28
https://i.imgur.com/ane39Cu.jpg
画像あったわ今はこんな感じ
連投失礼

355: 2018/10/25(木) 22:10:58.64
https://i.imgur.com/vcApIhI.jpg

UDXで洗車してもらった時のやつ

381: 2018/10/26(金) 20:31:45.08
>>355
低音で大きめのいい音でるマフラー教えて

382: 2018/10/26(金) 21:01:37.01
>>381
バッフルとかインナーサイレンサーのないストレート構造のマフラーでおk
あと4-1の単集合

383: 2018/10/26(金) 21:11:12.70
>>381
モリワキMX

385: 2018/10/26(金) 23:25:54.86
>>381
モトギアおすすめ
バッフル外せばかなり良い音
付ければ静か
仕上げも配色も綺麗

356: 2018/10/25(木) 23:19:55.32
昔のテールダッサイよなw

362: 2018/10/26(金) 01:29:58.93
>>356
まぁ、好みなので人それぞれだけど、いろいろ物が入れられるから便利だよ
俺は車載工具の他よく使う工具、灯火類予備一式、書類一式、ウエス、百均の灯油チュルチュル等を入れているが、それでもまだ余裕がある

358: 2018/10/25(木) 23:37:46.49
実際気になるんだよなあ
所有欲に関わってくる

359: 2018/10/26(金) 00:13:10.75
それは妥協してるからやろ

大型とって資金も十分用意した上でCB400SB買ったワイはなにも気にならんで

360: 2018/10/26(金) 00:24:53.05
そういう人は多分二割くらいじゃないかなぁ
大半は中免小僧さ

361: 2018/10/26(金) 00:39:37.49
今はベストシーズンなんだから大型でもニーハンでも別に好きなの乗れば良いじゃん
俺のボルドールは最高だけど他にも良いバイクはあるかもね

364: 2018/10/26(金) 10:35:50.48
だーいじょうぶ
まーかせて

じゃね

365: 2018/10/26(金) 11:50:45.43
>>364
いろいろ湧いてくるからやめて

368: 2018/10/26(金) 12:47:22.20
>>364
CBスレなので却下で(以下略

367: 2018/10/26(金) 12:25:54.62
一晩待たせてこんなもんかよ

369: 2018/10/26(金) 13:27:20.70
ちょっと画角がきつすぎる。
遠近間の表現は不要、もっとバイクを見せる方向で。

370: 2018/10/26(金) 13:58:06.45
あぁ、所有満足度が低い。

371: 2018/10/26(金) 15:35:34.65
所有満足度の高い車種に乗り換えれば良いのでは?

372: 2018/10/26(金) 15:51:51.20
やっぱ赤黒の限定車がええな

374: 2018/10/26(金) 16:50:06.62
Euro5に適合できなかった場合、CB400R(2気筒)出して4気筒全滅・・・とか?

375: 2018/10/26(金) 17:08:57.58
>>374
適合させるのは難しくないと思うよ。ただし、ユーザーが満足感を得られるパフォーマンスを出せるかは別問題。

376: 2018/10/26(金) 18:05:18.58
>>374
日本では一瞬でディスコンしたCB400Fだが海外市場では現役のはず(海外版は500だが)

377: 2018/10/26(金) 18:58:09.51
豚でスマソ

さっきさぁ、エンジンかけたら、アイドリングが安定しないで、「ブッ、ブッ・・・」っていうからおかしいな?と思ってエンジン切って車体を揺らしたらガソリンのタプタプする音がしないんだ。

ガス欠だよ!
ガソリンの消費量計(14年モデルのSB )が16リッターまでいってなかったから、まだ2リッターはあるはずだと思ってたんだけど、騙されたわw

まだまだ乗り初めて4カ月の初心者なんでね、笑ってやってね。

380: 2018/10/26(金) 20:23:19.41
>>377
かしこい豚だなあ。

378: 2018/10/26(金) 18:59:22.25
cb650fとか言うホーネットのパチモンバイク売ってないで650sfで作れよ

379: 2018/10/26(金) 19:29:14.22
グーバイクに2018新車CBXカラー多分初めて載ったけどめちゃカッコいいな
乗り出し96万か・・・

384: 2018/10/26(金) 21:36:14.49
>>382-383
ありがと^^参考に検討してみる

386: 2018/10/26(金) 23:44:13.50
400じゃそこまで低音出ないからなあ

387: 2018/10/27(土) 01:56:51.34
ヤフオクに出品されてる
400revoの限定カラ-カッコイイね。

388: 2018/10/27(土) 02:46:09.31
高速で物落としといて通報もせず笑いながらそのまま放置するCB400SB乗りとMT-09SP乗り
http://youtu.be/imDeScfBOVg

391: 2018/10/27(土) 07:02:47.05
>>388
もう車種だけでどこの夫婦だかわかったわ
俺はぼるよスーパーの声が大好き!
めっちゃ色っぽい
最近のでガソリンスタンドの眼の前でこけた時の声なんかめっちゃエロい!

魅力的な女性ライダー
東の横綱ぼるよスーパー
西の横綱肉球フレンズ

153「わたしは!」
旦那「おまえはええから!」

390: 2018/10/27(土) 06:06:41.49
リッター乗りだけど、先日知り合いのrevoのフロントフォークOHしたんだが、ボトムのキャップボルト固いな。
ライダーは女子なんだが、時間に余裕があったからオイルレスのフォーク取り付けてストロークさせた時とオイル入れてダンパー効いた時のストロークの差を体感してもらったら余りの違いに笑ってたわ。
あんな簡単な構造でもそこそこ仕事してるのな。調整機構があると良いのだけど。

392: 2018/10/27(土) 07:08:29.45
気持ち悪

394: 2018/10/27(土) 10:05:10.60
俺もリッター乗りだけど床屋行ってくるは

395: 2018/10/27(土) 11:33:17.93
四気筒って単気筒と比べて何がいいの

401: 2018/10/27(土) 15:32:12.66
>>395

396: 2018/10/27(土) 11:34:47.85
高速域の伸びとかかなあ
音は個人の好き好きがあるし
そう考えると燃費悪いし整備性悪いしでメリットが少ない気がする

397: 2018/10/27(土) 11:41:12.60
エンジンレスポンスの良さと音がたまらんな
1と4では
軽自動車とフェラーリの音の違いくらいある

398: 2018/10/27(土) 11:49:57.57
・振動が少ない
・低回転域でエンストしづらい
・高回転でのパワー

399: 2018/10/27(土) 13:44:39.97
>>398
振動は多いぞ!
SBのカウルってかスクリーンのビビリで最近ノイローゼになりそうだが

400: 2018/10/27(土) 14:06:27.37
>>399
それはスクリーンが共振してるからで、エンジン自体の振動の大きさとは違う

402: 2018/10/27(土) 15:33:13.31
>>399
シングルと比較してっていってんだろ
振動しないバイクなんてねぇよ
バカはだまってろ

409: 2018/10/27(土) 21:06:52.53
>>402
分かっててボケてんのが分からないでマジレスしてるお前はモノホンのおバカだぞwww

403: 2018/10/27(土) 15:44:59.49
何言っても良いだろう。
最近はバカとか他人を貶める行儀の悪い奴が多いな。SFのスレも堕ちたもんだな。

404: 2018/10/27(土) 17:58:15.61
ノーマルマフラーの音が好きだ。いつまでも跨っていたい

405: 2018/10/27(土) 18:41:37.52
( ・∀・)< エロいな

406: 2018/10/27(土) 19:21:32.56
うん、ノーマルでも良い音するなあ。
ただ、マンションとか住宅街でエンジン
かけてるとちょっと音が大きいかな。

407: 2018/10/27(土) 19:38:32.40
>>406
18年式からマフラー替わって音でかいらしいけど17年以前のrevoとか走行中マフラーの音なんか聞こえん位静かだよ
エンジン音しか聞こえんからツマランくて俺はマフラー替えちゃった

410: 2018/10/27(土) 23:57:19.96
>>407
18年式で現在ノーマルマフラーだが、
この前バイク屋で見てもらってる時
いい音してるバイクだなぁって思ってたら自分のバイクだった。
音だけだったら新型は替える必要ないかもな。
すこし離れて聞くとノーマルとは思えん感じ。

413: 2018/10/28(日) 01:31:33.84
だいじなことなので訂正

>>407
>>410
2018-:90.0dB
-2017:83.0dB
この音圧の差ですよ
もう完全に社外マフラー装着状態の音量ですね

もれなく新型の白バイも音でかくなってるみたいだから
気づきやすくなって良いwww

408: 2018/10/27(土) 21:02:33.35
あのビュービュー滑らかなエンジン音もSFらしい音だと思うけどね

411: 2018/10/28(日) 01:05:53.94
スプロケカバーのボルトってホームセンターとかに売ってますかね?1本無くなってた。

414: 2018/10/28(日) 07:18:01.80
重いのがでめりっと

415: 2018/10/28(日) 08:43:12.39
>>414

そこは自分の軽量化を推奨(メーカー談)






よー知らんけどw

421: 2018/10/28(日) 14:21:23.09
>>415
おれは自転車もやるけど、車体をグラム単位で軽量化するよりも
自分を10キロ単位で軽量化するほうがはるかに容易
だけどできない

417: 2018/10/28(日) 10:52:08.93
唐突の評論家

418: 2018/10/28(日) 11:15:49.88
笑って許してやれよ
彼もネットでだけは権威ある大先生や大物評論家として振舞えるんだよ
心理学的には補償って言うんだったかなリアルの裏返しさ

419: 2018/10/28(日) 11:29:45.63
>>418
だよな。
小物感満載で見てて辛いw

420: 2018/10/28(日) 11:33:19.41
評論家は所詮評論家w
自分で何を生み出すでもなく与えられたものに対して自分の価値観が絶対的なものである事を前提に価値観の押し付けをするw

アレだなw
不味いとか言いながら結局完食する評論家には遠く及ばないただのクレーマーだw

424: 2018/10/28(日) 14:51:21.06
その前にバイクにも乗ってないから無理

425: 2018/10/28(日) 15:31:09.86
小先生だな

426: 2018/10/28(日) 15:47:48.22
118.241.162.143/fp76f1a28f.tkyc216.ap.nuro.jp のワッチョイは、
ワッチョイ ??e6-????(バイク板)
ワッチョイ ??2f-????(バイク車種メーカー板)
ワッチョイ ??f2-????(PCアクション板)
(後は省略)
で固定される模様

427: 2018/10/28(日) 16:14:09.82
構図ねぇ

https://i.imgur.com/Wsd22ET.jpg
こんなのしか無いけどどうかな?

430: 2018/10/28(日) 16:54:10.68
こんにちは。
教えて欲しいのですが、キャブの下にある、穴の開いた細い突起物から
うっすらガソリンが出てきます。
考えられる原因と、対処を教えて下さい。(NC39)
(´・ω・`)汗

431: 2018/10/28(日) 18:18:38.45
ドレンが漏れてるんじゃね?マイナスのネジ締め直せば良いと思う。ダメなら…

433: 2018/10/28(日) 19:10:38.13
>>431
ども、ありがとうです^^

434: 2018/10/28(日) 20:16:15.33
乗らないバイクのほこり掃除どうしてる?
ハタキではたかないとベッタリついて洗車になるのについつい放置して洗車する羽目になる

435: 2018/10/29(月) 07:25:56.16
>>434
カバーかけとく

436: 2018/10/29(月) 08:02:49.57
153さんが公開半年にして登録者数1万人突破w
これむちゃくちゃ速いのと&1万人って俺の見てるモトブログの中では多い方だぞ

437: 2018/10/29(月) 08:12:59.94
誰だよ
キモいからモトブログスレから出てくるな

438: 2018/10/29(月) 09:32:26.52

439: 2018/10/29(月) 12:04:26.09
>>438

俺の事を勝手に書くんぢゃねー(´;ω;`)

440: 2018/10/29(月) 12:25:40.98
>>439
ハゲが顔文字使うな

443: 2018/10/29(月) 13:04:53.04
>>439
一旦終わるなら良いだろ・・・
ローンが完全に終わらないうちに金額がどんどん増えていく(´;ω;`)
原付→バイク→より大きなバイク→車を追加→それを置ける家とガレージ

441: 2018/10/29(月) 12:38:13.31
みっともないレインボーマフラー付けてる奴けっこういるな(オヤジ)w

442: 2018/10/29(月) 13:03:21.54
レインボーだろうがチョッパーだろうがスズキだろうが人の趣味にケチつけるのが一番みっともないぜ

444: 2018/10/29(月) 13:37:51.41
奨学金と一眼カメラと車のローン持ちや

445: 2018/10/29(月) 18:50:14.84
>>444
借金も資産や!

446: 2018/10/29(月) 20:01:01.79
複式簿記だな

447: 2018/10/30(火) 14:58:29.33
(´・ω・`)はぁこかしちゃった・・・はまじ

449: 2018/10/30(火) 15:32:12.88
>>447
おれもこの前ガソリンスタンドで立ちごけしたよ(´・ω・`)
スタンド出し忘れて左にフルバンク駐車

セルフでコンビニが併設されてるお店だったから
店員さん出てきてくれて一緒に起こしてくれた

あの時のセブンイレブンの男店員さんどうもありがとう!

448: 2018/10/30(火) 15:21:35.09
元気出せ!

450: 2018/10/30(火) 15:32:46.35
普段は起こせるのに、立ちごけした時には起こせなくなる俺
なぜなのか

457: 2018/10/30(火) 20:12:03.22
>>450
テンパっているからだよ
白バイでも立ちゴケしたら起こせないやつがyoutubeにいたじゃん
平常心を保つことがいかに大切であるか分かるよな

俺はまだ立ちゴケないわ
降りてからスタンド払って出す派やからなw

471: 2018/10/30(火) 22:13:31.02
>>457
それだよねー
起こせるまでその場に居て大丈夫ならいいけど
そうじゃないところに限っての立ちごけ
>降りてからスタンド払って出す派
(。´・ω・)ん?

>>466
それそれww

453: 2018/10/30(火) 16:03:01.13
それは思い込みだから致命傷になる前に降りた方がいいよ
バイクって適正がない奴には本当に危険だから

454: 2018/10/30(火) 16:09:12.94
適性がない奴は免許もないから大丈夫!
嫌いなのに必要もなく乗ってるなら適正がないと言える

455: 2018/10/30(火) 17:32:19.60
疲れてる時に、サイドスタンド出し忘れは一回だけある。
あとハンドルロック解除し忘れて、普通に後ろへ押しながらコケたw

458: 2018/10/30(火) 20:37:11.39
教習所も含めて今まで転けたことないから
起こし方がわからない。
この先、転けたら冷静にはなれないかも。

459: 2018/10/30(火) 20:39:32.39
>>458
???
教習所の1時間目で教わらなかったの?

460: 2018/10/30(火) 20:44:27.26
>>459
俺も教習所からこけた事はない
倒した車体を起こすのは1時限目でやったけど

463: 2018/10/30(火) 21:02:36.24
>>460
そう。一限目以降やってないから忘れた。
別に自慢じゃなくて、マジで転けたら
醜態さらしそうで心配。

466: 2018/10/30(火) 21:27:01.50
>>463
右にコケたらサイドスタンド出せばいいんだろうけど、
左にこけたら起こしたついでに右に倒してしまいそうだわ

461: 2018/10/30(火) 20:51:47.33
>>459
免許取る時に起こし方と引き回しはやるはず
あっ・・・(察し)

462: 2018/10/30(火) 20:55:05.87
倒したことないアピール定期

464: 2018/10/30(火) 21:19:24.42
スゲーな
コケたこと無い奴たくさんいるんだな?!
恐れ入ったよ。
自分なんか立ちゴケは勿論
走行中も一度。(超イタかった)
今は人生転けてる負け犬だよ!

465: 2018/10/30(火) 21:23:27.74
一度もコケたこと無いとか言ってるの見るとでかい事故を起こす前フリみたいで怖い

467: 2018/10/30(火) 21:28:21.03
いやー、縁起でもないわ。
怖いからやめてw。

468: 2018/10/30(火) 21:46:28.28
まあ早いうちにいちどコケておくのも経験だよね
(曲がったSBの左ウインカーから目をそらしつつ)

469: 2018/10/30(火) 21:48:32.76
こんな子探してるんだけど、いる?

①オートシフターつき
②乾燥重量170kg以下
③スーパースポーツ以外

470: 2018/10/30(火) 21:54:56.61
>>469
何故それをこのスレで聞こうと思ったの?

472: 2018/10/30(火) 22:18:07.12
>>470
CB族は詳しいと思ったから

478: 2018/10/30(火) 23:35:32.26
>>469
カブ110

482: 2018/10/31(水) 00:10:20.39
>>469
結構良いお値段するけど買えるかな?
BRUTALE 800 RR

473: 2018/10/30(火) 22:18:56.30
シートバッグつけてると乗降車時に脚ひっかけて倒れそうになることもあるんで
サイドスタンドかけて乗り降りする癖がついたわ

476: 2018/10/30(火) 23:22:22.13
>>473
ワイも短足やから……

474: 2018/10/30(火) 23:14:07.53
むしろ教習所の教え通りサイドスタンド外してから乗り降りしてる奴いる?

475: 2018/10/30(火) 23:20:59.35
サイドスタンドにセンサーついてない機種もしくは年式に乗ってる人は
教習所の教え通りにするのもいいと思うけどねー

おれはスタンド出した状態で乗り降りしてる

477: 2018/10/30(火) 23:31:57.64
>>475
センサーついてるけど跨ってからメット被ってグローブして、スタンド払ってエンジンかけるな

停車時はスタンド出してエンジンカットだわ
夏場とかいきなりキーオフするとファン回らないし

479: 2018/10/30(火) 23:35:44.01
>>477
センサーついてるからこそ跨ってからでOKって書いた

480: 2018/10/31(水) 00:06:34.94
2分位アイドリングして回転数が少し落ちてから発進する。
その間に夜はメガネかけたり、グローブ着けたり。
会社とかだと駐輪場から少しでて少し離れてからエンジンかける。
エンジンかけてからすぐ発進ってなんか嫌だな。

529: 2018/11/01(木) 15:36:07.00
>>480
現行モデルだと、2分もアイドリングしたら近所からクレーム来そうだなw

481: 2018/10/31(水) 00:10:14.19
FI車だから始動後のハンチングが収まったら出発!

483: 2018/10/31(水) 00:29:27.24
(´・ω・`)らんらん
https://i.imgur.com/GpF48yL.jpg

484: 2018/10/31(水) 01:17:33.99
>>483
この写真に写ってるバイクに跨ってる人誰?

488: 2018/10/31(水) 03:25:35.10
>>483
ここどこ?
景色良さそう

491: 2018/10/31(水) 11:59:34.79
>>488
(´・ω・`)国見峠ってところよ
(´・ω・`)同じ名前のところが日本にいくつかあるから全部行ってみてね

>>490
(´・ω・`)上げてないわよ
(´・ω・`)まぁアングルは似たり寄ったりね

489: 2018/10/31(水) 06:14:08.32
>>483
家どこ?

490: 2018/10/31(水) 07:24:50.15
>>483
お前この写真以前もあげてただろっ!
新作だけにしろよハゲ!

485: 2018/10/31(水) 01:19:54.49
やっぱ小せえな

486: 2018/10/31(水) 01:23:11.15
(´・ω・`)おクスリ増やしておきますねー

487: 2018/10/31(水) 01:26:05.35
>>486
おクスリ(NOS)増やして(デュアルショット)おきますねー?

492: 2018/10/31(水) 12:11:39.78
40過ぎのハゲが顔文字使ってると思うと悲しくなる

497: 2018/10/31(水) 16:15:29.95
>>492
彼は豚だから問題ない

>>496
豚がしゃべった!?

493: 2018/10/31(水) 12:17:05.05
サイドスタンドかけたまま長年乗り続けるとやがてクラック入ってフレームに錆が回るよ
チリが積もればの話だけど旧車のレストア屋さんでその話を聞いてから教習所の乗り方をするようになった

494: 2018/10/31(水) 12:29:17.94
>>493
理由がイマイチ分かりませんが。
詳しくご教授願います。

495: 2018/10/31(水) 15:02:48.06
>>494
単純にサイドスタンド立てたまま跨る降りるを繰り返すと負担がかかるって事だろう
CBXやFXなんかの旧車は確かに切った貼ったした跡やグズグズになってるのを見た事がある

503: 2018/10/31(水) 23:23:41.60
>>495
サイドスタンドかけずに長年乗り降りすることによるデメリットと比較してどう?

496: 2018/10/31(水) 15:05:49.73
豚でスマソ
最近(?)話題のワークマンのイージス
買ってみたんだわ
そしたら、スッゲー ♪あったかいんだから~♪
マジでイイよ!

498: 2018/10/31(水) 19:59:53.17
>>496
イージス人気だよね☆
イージス着てるとバカにするやつもいるけど、余計なお世話だよな

499: 2018/10/31(水) 20:35:33.11
入荷よー('ω')

501: 2018/10/31(水) 22:51:56.14
成仏しちくり~

502: 2018/10/31(水) 22:54:02.46
イージスってあったかいのか。
先週コミネのライジャケ買ってしまった。

510: 2018/11/01(木) 07:36:15.63
>>502
コミネはイージスとは造りが違うはずだから
それはそれで良い買い物をされたんじゃないですか?
イージスはコミネよりも安っぽいと思いますよ。
(自分は夏のメッシュジャケはコミネ)
でも、安くてもホントあったかくて
昨日は調子に乗ってイージスのグローブを物色しに行って
思わず\780のヤツをレジに持って行ったら
ナント\499って特価になってて喜んだんだが
イージスのグロ-ブはおススメではありません。
スロットルを余計に開けちゃうし
ウィンカー点けたつもりが「ビーッ」ってホーン鳴らしちゃう。

やっぱりコミネ、タイチ・・・アルパインスターズなんてホント軽くてあったかいですね。

504: 2018/10/31(水) 23:51:47.29
この季節って服装に迷うんだよね
バイク乗ってる時は寒いから厚着でもいいんだけど降りると昼間はまだ暑い
ジャケット手に持つのも邪魔だしバイクのジャケットってバックに入りにくいし

506: 2018/11/01(木) 00:30:18.61
>>504
それな!

出発前「あっつ!メッシュジャケor薄めのでいこ」
走行中「さっむwww」

516: 2018/11/01(木) 08:41:01.78
>>504
タイチとかのめっちゃ小さく畳める薄手の防風インナーがいいよ
風通さなけりゃだいぶマシになる

505: 2018/11/01(木) 00:15:00.43
バイクの上にバサッと置いてるわ

507: 2018/11/01(木) 06:19:57.93
>>505
万が一持って行かれたらとか考えてしまう。

508: 2018/11/01(木) 07:15:05.16
>>507
キモヲタワキガが着ていますって貼り紙しとけ

509: 2018/11/01(木) 07:21:52.51
>>508

それ!いただきっ!w

519: 2018/11/01(木) 09:41:32.35
>>507
バッグも大差ないだろ
あんなもん簡単に外せるやん

511: 2018/11/01(木) 07:37:16.15
大型免許持っているのにあえて CB400に乗る理由は何ですか?

517: 2018/11/01(木) 08:53:43.38
>>511
自分にとって丁度良いから
正確に言うとスーフォアでも持て余すんだけど250ccでは物足りないし
大型の4発を良い音がする回転まで回すとちょっと怖い

520: 2018/11/01(木) 10:03:38.31
>>511
ブン回せる4発に乗りたかったんだがR6は公道じゃ速すぎた
とは言えCBR250RRはもう良タマが残ってない
俺の腕じゃもて余すがこれに落ち着いた

545: 2018/11/01(木) 23:05:52.87
>>511
大型のアメリカンやネイキッドに乗ったけど161cmの自分には取り回しが堪えた
400SBが楽しくてしょうがない

563: 2018/11/02(金) 10:56:21.99
>>511
自動車免許持っててアメ車乗らないヤツってバカだよね。

512: 2018/11/01(木) 07:50:34.87
大型免許取ったけど買い換える金もないし愛着もあるからスーフォアまだ乗ってる

513: 2018/11/01(木) 08:10:25.76
大型数台乗ったけど今cb400sf欲しい病になってて自分でも少し驚いてる
400という半端な排気量もあるし「4発はもう乗らねえ、飽き飽きだ」と思ってたのに

518: 2018/11/01(木) 09:15:12.48
>>513
次期CB650Rで

521: 2018/11/01(木) 10:39:08.23
>>518
新しいcbコンセプトでsfのエンジン乗っけたモデルが出て欲しくはある
cb650のエンジンは微振動あるしあんまり回しても楽しくないエンジンだし

522: 2018/11/01(木) 10:45:34.75
>>521
わりと荒々しい感じのエンジンだよな

514: 2018/11/01(木) 08:21:11.18
俺は金が無いから
あと置き場

515: 2018/11/01(木) 08:35:01.46
スペックに乗りたいわけじゃない

523: 2018/11/01(木) 10:51:18.37
こんな時代遅れのエンジン乗せられてもな

524: 2018/11/01(木) 12:09:23.41
時代遅れのフレーム、エンジン・・・
この点だけならCB400SFが勝る要因は皆無だな

525: 2018/11/01(木) 12:25:03.18
時代遅れって、そもそも世の中バイクのエンジンなんて
エコ面以外ではここ20年以上進化止まってね?

526: 2018/11/01(木) 12:56:31.87
cb400乗ったら事故らない限りずっと乗り続けそうだから買うなら何種か乗り換えた後にしようと思ってたんだが職場の近くにいつも止めてあるトリコロールカラーのsfがかっこよ過ぎて見てると欲しくなる

527: 2018/11/01(木) 13:13:30.24
1300を買うのが正解

528: 2018/11/01(木) 14:02:35.65
まぁ彼女彼氏と同じでその時々で想いは変わるもんだよ。

だからこそ愛があるうちに乗っておこうと思った。

100点満点の彼女は望んじゃいない。

だって俺がクズだから(^ω^)

530: 2018/11/01(木) 16:01:30.70
冬の朝でもエンジンかけたら直ちに出発。
近所迷惑だもん

531: 2018/11/01(木) 16:44:49.93
気にしすぎじゃないか
深夜や早朝の4時とか5時とかじゃなければ大丈夫やろ

532: 2018/11/01(木) 16:51:17.26
いや迷惑だからやめてね

533: 2018/11/01(木) 17:01:54.35
分かった
朝の6時から夜10時まではOKにしよう
それ以外は迷惑だからそおーっと走ってアイドリングも無し

534: 2018/11/01(木) 17:02:28.85
近所にヨンダボ乗ってる人住んでるけど
毎度エンジンかけるとナニゴトかと思うわ

…そう考えると俺もマフラーをワイバンに変えるのやめたほうがいいのかな

535: 2018/11/01(木) 18:22:50.81
自分はマンション住まいだけど、エンジン
かけるときは通りまで動かしてからにしてる。
マンションは音が反響して思った以上に響くから。

537: 2018/11/01(木) 18:43:29.73
>>536
うるさいバイクの奴とか目をつけられて、
刺されたらかなわん。

538: 2018/11/01(木) 19:16:29.32
俺は脱着式の暖機用サイレンサー自作したよ
空き缶に金たわし詰めて、テキトーに20分ぐらいで作成したけどもう3年使ってる

539: 2018/11/01(木) 20:17:27.25
うるさくなったうえに馬力アップして出てきた新型。 排ガス規制や騒音規制で馬力ダウンとかいう話はなんなんだ?   メーカーのやることはよくわからない  

540: 2018/11/01(木) 20:30:37.87
>>539
EUの規制に合わせると排気規制はキツく騒音規制は少しヌルくなるので
総合すると新型は少しパワーアップするんじゃないかとは以前から言われてた
つーかCB650Fは先行してそういう方向にモデルチェンジしてたから
CB400SFもそうなるんじゃないかと予測されてたんじゃなかったっけ

541: 2018/11/01(木) 21:31:49.19
俺は音の方が迷惑だけどなあ

542: 2018/11/01(木) 22:39:19.83
排気音も魅力の要素ですよ

543: 2018/11/01(木) 22:51:03.76
バイクのウエアのブランドって、高級とか普通とかあるのかな?知ってる限りだと、タイチ、コミネ、ラフアンドロード、モーターヘッドくらいなんだけど。初めての冬だからどうしようかと。

546: 2018/11/01(木) 23:32:55.66
>>543
道の駅やSAでドヤれる(?)ブランド順で行くと、
ダイネーゼ・クシタニ>A☆・タイチ・ゴールドウィン>ラフロ・イエコン・エルフ・シンプソン>コミネ

モーターヘッドは二輪館のプライベートブランドなので選外。

551: 2018/11/02(金) 07:04:50.63
>>546
なるほど!ありがとう。
参考にします。

547: 2018/11/01(木) 23:35:36.09
>>543
好きなの買えば良い
それよりもバイク用ウェアってシーズン始まってすぐ買わないと人気の物はサイズ無くなるぞ

552: 2018/11/02(金) 07:06:59.96
>>547
今年初めての冬を迎える人以外はみんな
持ってると思ったから、サイズがなくなる
ことは考えてなかった。週末、急いで
買いに行きます。

553: 2018/11/02(金) 07:09:45.84
>>548
コミネ、価格安いですね。
2りんかんでも店頭に出てました。
コスパが良いなら検討します。

544: 2018/11/01(木) 22:55:50.63
大型最近取ったけどこれといって欲しいのがないので考え中・・・
SFの車検が来年2月なんだが・・・

CB650Rが出そうだが1000Rはカッコ悪いし(オーナーのみなさんゴメンなさい)。
CB650SFで出してくれ~。

549: 2018/11/02(金) 00:10:47.18
今さらキャブ車買うのってどうなんかな?  

550: 2018/11/02(金) 05:31:34.69
予算と冬季の始動性気にしなければいいんじゃない?

554: 2018/11/02(金) 08:25:22.04
spec3 だけどまだチョークなしセル一発でかかるよ。12月になるとチョーク必要かな。
でも始動性は良いね。

577: 2018/11/02(金) 15:29:03.14
>>554
SPEC3ですが一発でかかります。
中古で買って初めての冬ですが、12月はチョーク必要ですかね?ところで、一速に入れるときかなりショックを感じるんですが、そんなもんでしょうか?他車はそうでもないように見えるのですが。

555: 2018/11/02(金) 08:36:06.16
ウェアのブランドさ
アルパインスターズも上位ブランドじゃね?
実際着てみたら軽くて温かかったぞ。
マルケスもアルパインスターズだし...

566: 2018/11/02(金) 11:39:54.43
>>555
それはない

556: 2018/11/02(金) 08:38:40.72
ホンダもバイクウェアいっぱい作ってるで
毎シーズン専門メーカー並みにラインナップ揃えてきてて結構気合入ってる

557: 2018/11/02(金) 08:57:25.16
>>556
コミネやタイチのにホンダロゴ付けたやつな

558: 2018/11/02(金) 09:02:39.14
>>557
大きくタイチやコミネって書いてあるやつより
俺は好きだけどな

569: 2018/11/02(金) 12:30:55.46
>>557
正解

559: 2018/11/02(金) 09:58:34.35
あとコミネはともかくタイチはブランドとして恥ずかしくない

560: 2018/11/02(金) 10:00:56.65
イーハトーブのタイチ

いやマジで花巻でコラボイベント開くべき

561: 2018/11/02(金) 10:03:00.20
コミネはHPが見づらすぎて困る

562: 2018/11/02(金) 10:11:30.45
コミネのHP基本的に壊れてるよな

564: 2018/11/02(金) 11:18:58.22
>>562
なぜ、コミネだけいつも壊れているんだろうな

565: 2018/11/02(金) 11:26:15.04
ダイネ・クシタニ→欧州SS乗り
アルパ・タイチ→ホンダ、ヤマハ、最近のカワサキ
ゴールドウィン→小奇麗なおじさんおばさんおねえさん
ラフロ→小汚いおじさんとメガネで小太りの若者
イエコン・エルフ・シンプソン→漢カワサキ専用
コミネ→スズキ、通勤原二おじさん、免許取り立てのイキってない若者、ベテランのおっちゃん御用達

CB乗りならアルパ、タイチ、ゴールドウィン、コミネなら鉄板
注)主観です

570: 2018/11/02(金) 12:43:09.80
>>565
小綺麗で金持ちでベテランのカワサキ&スズキ乗りの嫁がアルパインスターとコミネ
童顔で金持ちで初心者のヤマハ&カワサキ乗りの長女がシンプソンとコミネ
ワシは風魔とコミネ

まぁだいたい合ってる

571: 2018/11/02(金) 12:47:10.01
>>570
要約すると金持ってるけどコミネ大好き!って事か。

567: 2018/11/02(金) 11:57:07.00
俺はヘビーオンスのジーンズにショットの革ジャンだな
どうもバイク用ウエアは自己主張が強すぎて
マスツーの時はライジャケ着るけど

568: 2018/11/02(金) 12:06:00.29
CB乗りならっていうかアルパ、タイチ、ゴールドウィン、コミネあたりは大抵の用品店で取り扱ってるからね

最近おれはRevitを海外通販で買ってるよ

574: 2018/11/02(金) 13:41:10.19
>>568
海外通販ってAliExpressか?

575: 2018/11/02(金) 14:15:45.62
>>574
FC-Motoかamazon.com

Aliはバイク関連だとインカムとかドラレコ買うのに使うけどアパレルは買ったことないわ

580: 2018/11/02(金) 17:40:57.57
>>575
FC-Moto
オモシロい
イイね!

583: 2018/11/02(金) 19:22:24.69
>>580
日本じゃあまり見ないブランドとかもあって見てるだけでも結構面白い

難点はサイトが重いのと、到着まで時間がかかるのとレザー製品は関税かかるから表示金額より高くなるってところ

584: 2018/11/02(金) 20:14:23.08
>>583
でもそんなの着てたら、ライダーの注目
浴びるねー。

585: 2018/11/02(金) 21:58:12.84
>>584
ハイウェイマジシャンとかハムステーキの方が注目浴びるだろ

572: 2018/11/02(金) 12:48:28.92
みなさん、めっちゃアドバイスありがとうございました。CB乗りだとどんなウエアなら恥ずかしくないか分かりました。今朝も寒かったんで明日にも秋冬ウエア買いに行きます。サイズがあるか心配です。。。

573: 2018/11/02(金) 12:53:57.84
今年からウェアはHONDAばかりになった。

コミネ、タイチなどいろいろためしたが
バイクバイクしてないのが欲しくなって
探したらHONDAになった。

高いと思っていたがタイミングによっては
今年モデルの新品でも半額で買えた。

結構いいよ

576: 2018/11/02(金) 14:37:40.56
俺はタイツにネコミミが一番萌える

578: 2018/11/02(金) 17:18:06.95
バイクのミッションは構造上N→1はショックあるよ。spec3 はキャブだけど水温低いとアイドル高くなるからショックは大きいよ。夏は1000ちょっとでアイドルするからショック小さいね。

581: 2018/11/02(金) 18:15:36.10
>>578
そうですか!
うちのはガコンって感じですが、他車はカチッて感じで、なんか信号で気合い入れてるみたいで恥ずかしかったです。

595: 2018/11/03(土) 07:57:00.08
>>581
逆に大排気量車ほど音が大きいから誇らしいくらいだぜ

579: 2018/11/02(金) 17:20:06.12
連投すまん。
セル一発でかからなくなったらチョークひいてるよ。スポーツキャブじゃないから楽だよ。

582: 2018/11/02(金) 19:08:42.28
他もガコガコいってるやろ

586: 2018/11/02(金) 23:16:25.25
スレッジハンマー
コミネ
イエローコーン
シンプソン
ライジャケがダサいと認識される最悪四天王
誇らしげにこれを着てる奴らにぞわっとする、仮面ライダージオウのTシャツを喜んで着る小学生と同レベル(小学生が着るのはかわいいけどね)

587: 2018/11/02(金) 23:17:36.22
なんか全部カワサキ乗りのイメージ

588: 2018/11/03(土) 00:14:18.50
カワサキ乗りはその上に袖がブチ破れてるデニムベスト着てるイメージ

589: 2018/11/03(土) 00:34:35.15
カワサキオヤジくせーんだよ!

590: 2018/11/03(土) 00:53:34.76
川崎乗りは世紀末から来たのか

591: 2018/11/03(土) 01:48:10.27
久々にホンダのHP見たら現行VTR250の新車価格と当時のNC31が同じで驚いたよ
どっちもキャブからFIなってCBにブイテックがついたくらいでほとんどスペックも変わってないのにね

592: 2018/11/03(土) 02:01:09.57
時代だな
このバイクの適正価格は65万弱くらいだろう

593: 2018/11/03(土) 03:30:21.12
環境性能は段違いだろう

>>592
願望は適正価格とは言わない

594: 2018/11/03(土) 06:14:30.70
でも…
政府は2%物価上昇目標を唄ってるけど、
内税が外税に成って、便乗値上げも含めて、
更には最近の食い物のサイレント値上げも合わせると、
増税後の物価は4割近く値上がりした感じ。

実際に乗ってたいから思うけれど、
1990年当時のカローラ150万円程度、
今の価格は280近く、
長年?400ccの価格は60万円近く…
今の価格は…

こんなんだから若者の四輪・二輪離れが加速したと思う。

597: 2018/11/03(土) 08:10:18.40
>>594
日本は初任給も平均年収も20年以上ほとんど上がってないからな。
http://yujilabo.com/2017/07/464

600: 2018/11/03(土) 09:25:32.86
>>594

四輪二輪離れは高いからだけじゃないと思う。

昔はPCとスマホが無かったもん。

それでほとんどの事が満足できるようになったから。

まぁそんなこと言うのは時代おくれなショーコw

596: 2018/11/03(土) 08:00:45.62
ワークマンのイージスだっていいじゃあぁぁん

598: 2018/11/03(土) 08:19:44.64
願望ねえ…
56馬力前後で水冷4stDOHC4バルブマルチエンジン

昔は一馬力一万円なんて言われてた時代もあったわけで
今スーフォアの値段が上がってるのは環境適応させるために金が掛かるのと生産コストの拡大とかそのあたりだと思う
他の3社は費用対効果的に400ccマルチは採算取れないから辞めたわけで
そういうのが影響して大して性能も向上してないのに値段ばかり上がる
高く見積もっても70万弱が妥当なライン

本当はホンダだって400ccでダブルクレードルでツインサスの時代遅れバイクをいつまでも売り続けることはしたくないと思ってる
でもスーパーカブとCB400SFはホンダの代名詞的な側面もあるし
大胆な環境改革とかがない限り無理してでも売り続けるんだろうね

まあ個人的な意見だからサラッと流してくれ

617: 2018/11/03(土) 15:21:42.94
>>598
それとも高くなるから4気筒エンジンをやめろって主張か?

599: 2018/11/03(土) 09:17:19.97
物価なんて上がり続けるもんだぞ
どれも概ね適正価格だよ
高く感じるならこの国が貧しくなってるってこと

601: 2018/11/03(土) 09:32:12.52
VTR 現行じゃないよね

602: 2018/11/03(土) 09:58:30.42
そんなことより皆ハゲてるの?

603: 2018/11/03(土) 10:25:22.36
かなり前のレスでもバイク乗りは
ハゲが多いって言ってたよ。
ヘルメットのせいかな。

604: 2018/11/03(土) 10:27:10.03
ぶほ(;ω;)

605: 2018/11/03(土) 10:44:40.18
あんまり文句は言いたくないがまあ高いよな
最近の2気筒ミドルクラスがABS付きで80万以下で買えるのにボルドールなんてEパッケージだと100万超えるからな

614: 2018/11/03(土) 12:31:55.37
>>605
いうて角材スイングアームにデジタルメーターでお安くなられてもな

606: 2018/11/03(土) 10:52:05.93
お金ないの?

607: 2018/11/03(土) 10:54:42.44
ぶほぶほ(;ω;)

608: 2018/11/03(土) 10:56:15.48
排気量と価格が比例している訳じゃなくて
2気筒のミドルクラスよりコスト掛かってるんじゃない?

609: 2018/11/03(土) 11:30:01.65
ミドルの並列2気筒って乗っていて心躍らないんだよなー
小型車のエンジンを真っ二つにしました的なバイクの中で一番つまらない感じ
トルクあるから楽だし燃費も良いし排気量の割には軽いし安いし良い所も多いんだけどね
バイクって楽で安いから乗り続けたいと思う物では無いよね?
少なくとも俺は相棒にしたいとは思わないし、ミドルの並列2気筒よりはスクーターの空冷単気筒の方が愛おしい

615: 2018/11/03(土) 13:21:30.41
>>609
概ね同意だけどXSR700はよかったよ
鼓動感のある楽しいエンジンだった
車体も質感高かったし

626: 2018/11/03(土) 20:57:43.57
>>609
何となくわかるw

628: 2018/11/03(土) 21:51:42.55
>>609
よさないかNC700をからかうのはよさないか

629: 2018/11/03(土) 22:02:07.62
>>609
2気筒よりは単気筒のほうが好き

610: 2018/11/03(土) 11:33:02.56
大型免許持ってるのにこのバイク乗ってる人いる?
理由が知りたい

612: 2018/11/03(土) 11:41:26.64
>>610
自分は他県に行く時は大型
10~20キロ圏内?はコレって感じ。(普通の人間ならスクーターを買う感覚?)
あとは今はラジアルな成ってしまったけれど、
タイヤ代もバカに成らない…
大型は6・7万飛ぶし…コレならRX-02?にごまかせば前後3万そこそこだし。
車検は有給取れれば2万円でお釣りが来るから、
2台持ちでも1日の維持費は100円程度だし。

613: 2018/11/03(土) 11:59:46.11
>>610
買い換えるお金がない
もう少しパワーのある600ccが欲しいかな

618: 2018/11/03(土) 15:43:49.20
>>610
横幅
リッターはデブすぎる
ミドルは魅力ない
都内乗りね

627: 2018/11/03(土) 21:12:46.23
>>610
かっこいいメーター(デジアナ問わず)
角材じゃないスイングアーム
チビなので足つきいいバイクがよい
できれば4気筒
パワーはミドルクラス並みがベスト

これらの条件を一番満たしたのがCB400SBだった
パワーの部分だけマイナス1ポイントだけど他のバイクはマイナス2ポイントとか
XJ6Dやninja650、SV650等々

611: 2018/11/03(土) 11:35:00.06
ほっといてよ(;ω;)

616: 2018/11/03(土) 15:18:55.61
何で高コストの4気筒機が2気筒機と同じくらいの値段で買えると思っちゃうのかね

619: 2018/11/03(土) 18:14:32.17
最近終売になったスズキGSR400、
装備合わせて定価で比較するとCBとほとんど価格変わらんはず
CB が特におかしな価格で売ってるわけではないとの
傍証にはなるはず

620: 2018/11/03(土) 19:34:35.90
終売になったって時点でな

621: 2018/11/03(土) 19:43:53.31
スズキだからな

623: 2018/11/03(土) 20:30:28.01
>>621
むしろ、スズキなのにって感じ

622: 2018/11/03(土) 19:52:25.17
価格、価格言ってる人は
自分が納得できる価格のバイクに乗れば良いのよ。

このバイクは高い。

でも好きだから乗ってる。

624: 2018/11/03(土) 20:40:18.48
デザインは数あるバイクの中でも1番好き
てかミドルクラスで丸目砲丸メーター2本サスの典型的なジャパニーズネイキッドって現行だとCBぐらいしか残ってないから選択肢がない

625: 2018/11/03(土) 20:42:25.21
普通二輪取ってとりあえずコレ買って
大型も取ったが次になに乗るか決めかねて乗り続けてる
SSかツアラーかアドベンチャーかハレでも乗ってみるか…
基本ソロツーかつツーリング志向だからスポーツ性はほどほどでいいんだ

大型は取ったが買い換える必要が薄いって事かな
予算はあるし他のバイクが欲しくないわけではない

630: 2018/11/03(土) 22:03:58.94
>>625
大体満足してるし気に入ってるけど唯一足りないのは低速トルクだな
街乗りしてるとかったるくなる
でもそれでリッターに変える選択肢は無いなー

631: 2018/11/03(土) 22:43:54.37
大半は中免小僧でしかたなく乗ってるやつだぞ
騙されるな

633: 2018/11/03(土) 22:53:23.97
>>631
いつの時代の考え方だよ
今は金で免許買えるんだぞ

632: 2018/11/03(土) 22:52:05.38
最近は最初から一気に大型取るし中免なのは小僧ではなくおっさんなのでは

634: 2018/11/03(土) 23:06:09.98
金で買えるからなんだ

635: 2018/11/03(土) 23:11:26.12
×中免小僧
〇中免ジジイ

636: 2018/11/03(土) 23:41:45.61
街乗り
コンビニ買出し
通勤通学
ツーリング

と、オールマイティにそつなくこなすから手放せない。
ただし、それだけで拘りがない、所有満足度が低い。
足として使うバイク。

637: 2018/11/04(日) 00:05:03.88
所有満足度って何?
どこを基準に満たされるの?

排気量?
車格?
値段?

638: 2018/11/04(日) 00:06:16.58
排気量
車格
構成パーツ
スペック
希少性
値段

639: 2018/11/04(日) 00:12:08.60
今のラインナップを見るに免許区分なんてあって無いようなもんだもんな
sfも400の排気量にこだわって無いで600~800ぐらいの排気量で別モデル出せばいいのに
1300は重すぎるけど400じゃ物足りないみたいな奴も多いだろ

640: 2018/11/04(日) 00:13:59.27
構成パーツやスペック、希少性で言えば400で4発なんて今や現行機種は国内でこれだけ
値段もクラス最高峰

排気量と車格、値段の安さが重要なら今は安い作りの大型が幾らでもあるじゃん?

641: 2018/11/04(日) 00:23:44.19
若者は普通免許取るのが全体の半分位。
普通2輪がそのまた半分。
大型2輪まで行くのがそのまた半分。
とおじさんが推測してみた。

30手前で大型2輪取ったけど教習所ではバイクは中免が大半。
時間によっては大型自分一人ってこともあったし、
ネットで言われてるほど大型取る人いない印象だったな。

642: 2018/11/04(日) 00:30:53.84
>>641
中免で止まる人はバイクが好きってより125ccのスクーターに乗れるようにしたいだけだと思う
小型の免許ってやってる教習所少ないし普通免許とあんま金額変わらないからどうせならで普通免許だけ取ってるんじゃない

643: 2018/11/04(日) 01:56:35.45
夏休みとかぶる時期に教習所通ってたけどうちの所は大学生くらいの子は大体大型だったし体感では分からないんでない

644: 2018/11/04(日) 04:25:24.61
ありがとう!CB!さようなら!CB!
次のオーナーにたくさん乗って貰えよ~

645: 2018/11/04(日) 08:37:47.39
とりあえずごちゃごちゃ言うのは大型自動二輪免許所有、リッターバイクも所有した奴が言え。
中免しか持ってないクセに大型云々言っても説得力皆無、涙ぐましい

646: 2018/11/04(日) 09:21:13.76
逆じゃね?
大型持ってて乗ってるヤツが絡んできてるダケでしょ?400ccなんてしょーもないってんなら来なきゃ良いダケ

647: 2018/11/04(日) 09:35:39.06
いいぞ!もっと言ってやれ(´,,・ω・,,`)

648: 2018/11/04(日) 09:48:50.13
まぁ上を見た事も経験した事もない奴が何を言おうが負け犬の遠吠えよ

649: 2018/11/04(日) 09:52:29.02
CB1300SBの何をするのもドッコラショって感じが疲れた
CB1100RSはリアが軽い分だけ、カーブ立ち上がる時のドッコラショって感覚が薄かった
が、
CB400SBでいいです

664: 2018/11/04(日) 18:10:32.73
>>649
同士発見w

650: 2018/11/04(日) 10:00:31.91
おいらは中免持ってるけどスズキアドレス110に乗ってて楽しいぞ!
今までスクーター以外に乗ったことないぞ!
しかも今までは50ccのスクーターだった
今乗ってるアドレス110が最大排気量だ!
それでも100km/h近く出る高速モンスターマシーン!
お前らのCB400SFなんてシグナルダッシュでおいらについて来られないドンガメ軍団!
いつまでもガチャガチャギヤチェンジうるさいんだよっ!
ドンガメなんだから周りの車に迷惑にならないように隅っこを静かに走れよこの馬鹿者共がっ!!!!!!!!!!!!!!!

651: 2018/11/04(日) 10:06:52.19
なに、なに?
なんか変な人がいますw
ウケるw

653: 2018/11/04(日) 11:19:49.09
お前ら萎縮して書き込みがないじゃないか!
便が立つおいらに言い負かされるのが分かってるから怖くて書き込めないんだな
いいぞ!その調子で自分の身の程をわきまえておけ!
長幼の序がわかってる自衛隊ならそんなことやるぞ!

654: 2018/11/04(日) 11:25:38.93
便が立つって…
とんでもなく太いうんこするんだねキミは

656: 2018/11/04(日) 15:52:44.43
大型とってマウントしてるやつは四輪ではトラックの運ちゃんに憧れてるのか?

657: 2018/11/04(日) 16:19:21.50
そうじゃね?
大型4輪も大型特殊も持ってるけど欲しいクルマはスマート初期だしラフタークレーンよりカルチの方が好きだわ俺
免許持ってても買えない奴や免許すら持ってない奴が大型大型騒いでんだろw

677: 2018/11/05(月) 00:17:07.87
>>657
お前はラフターで首でも吊ってろ

658: 2018/11/04(日) 16:31:05.18
もしくは、大型買ったけど大型の中ではカースト最下層だったとかな
本当に自分の大型バイクに満足していたらこのスレには来ないからな

659: 2018/11/04(日) 16:41:45.25
俺も大型自動車持ってるぞ
大型2輪と違ってハードル高い
田無教習所の田中って教官が仕事舐めてるクソ野朗だったから責任者呼び出して撤退謝罪させた上担当から外させた
皆んな被害にあってるから田無教習所行く人いたら田中には気をつけて

660: 2018/11/04(日) 17:40:22.75
cbxカラーに乗ってるんだが
ヘルメットは何色がいいと思う?

もちろん自分で選べばいーんだが
考えれば考えるほどわからなくなったから(´;ω;`)

今はマットブラックなんだけど
次は白にしようか、悩み中。

662: 2018/11/04(日) 17:58:34.84
>>660
ハゲがメットの色なんか気にすんなよ

665: 2018/11/04(日) 18:21:03.78
>>662
バイク乗りはハゲると聞いて毎日ブラッシングは欠かさないようにしている。

669: 2018/11/04(日) 19:08:53.01
>>665
それ余計にハゲるからあかん

666: 2018/11/04(日) 19:03:50.99
>>660
マルケスレプリカ

678: 2018/11/05(月) 00:50:48.90
>>666
>>673
>>675

ありがとー。
自分で見えないヘルメットだからこそ
正解がわからなくてね。

673: 2018/11/04(日) 22:06:54.72
>>660
CBXカラーのコルク半

675: 2018/11/05(月) 00:13:28.18
>>660
シルバーとかグレードとかが無難

663: 2018/11/04(日) 18:09:41.03
バイクの話を4輪に飛躍させるバカ共w
職業ドライバーらしい頭の構造だなw

668: 2018/11/04(日) 19:08:08.55
>>663
大型自動車免許=職業ドライバー
としか思い浮かばないとは大した頭の構造だなw

667: 2018/11/04(日) 19:04:59.43
SPEC3だけど、今日はなかなかエンジンかからなかった。そろそろチョーク必要かなあ。

670: 2018/11/04(日) 19:42:57.08
CB1300SPってもう発売されてたんだな
ところで納車の時にすでにつけられてるヘッドライト下にぶら下がってるカメラって本田純正であるのか!?
これいいよな俺も欲しいな
それにしても純正なのにマフラーの音大きいね
https://www.youtube.com/watch?v=ObqhcoHOgPA

671: 2018/11/04(日) 19:47:33.50
普通に考えてバイク版で大型免許って言えばバイクの方を指すよね
多分ここでトラックなんて言っちゃてるのはアスペなんだろうな

672: 2018/11/04(日) 21:26:12.26
>>671
流れを読んでそう思うなら自分を疑った方がいい

674: 2018/11/04(日) 23:38:36.68
カラーバリエーションにもっと真新しさが欲しい

676: 2018/11/05(月) 00:14:02.40
×グレード
○グレー

679: 2018/11/05(月) 03:46:21.15
メットだけは夜間走行の事を考えて昔からずっと白ばかり買っている

680: 2018/11/05(月) 03:52:18.07
>>679
https://news.mynavi.jp/article/20140825-8190/

夜のバイク、最も目立つヘルメットの色とは - カラフルなヘルメットも披露

682: 2018/11/05(月) 04:11:40.38
>>680
派手なヘルメットよりお姉さん達の革ツナギの方に目がいってしまいます

683: 2018/11/05(月) 08:46:02.03
>>680

これは興味深い!ありがとー!

cbxカラーに蛍光イエローは好みじゃないから
やはり白か!

681: 2018/11/05(月) 03:55:45.78
蛍光とか嫌なんだよ

684: 2018/11/05(月) 08:55:56.77
ヤマハのストロボ、スズキのオフなら蛍光イエローでもいいだろうが
CBはねえよなw

685: 2018/11/05(月) 09:19:11.33
ヘルメット後部に反射材貼り付けるとかどうよ

686: 2018/11/05(月) 11:59:20.95
そもそも見てないからぶつけにくるわけで目立つ色でも意味ない

687: 2018/11/05(月) 12:12:02.55
>>686
全く確認せずに突っ込まれた場合は意味無いけれど、
ちらっと確認した時に見落とす可能性もあるから全く無意味ってことは無い

688: 2018/11/05(月) 18:20:15.43

689: 2018/11/05(月) 19:00:34.23
銀が載ってないね

690: 2018/11/05(月) 19:34:56.50
そんなに目立ちたいなら工事現場のおっちゃんが着てるベストでいいじゃん

691: 2018/11/05(月) 20:33:21.56
完璧にするならレーシングスーツ、鎧系のプロテクターで工事用のオサンベスト
ヒットエアーにネックプロテクターなんだろうけど
そんな奴見たことねえな

692: 2018/11/05(月) 22:24:13.16
やべー気がついたら1ヶ月乗ってねー
動かさないと

694: 2018/11/05(月) 23:43:08.92
>>692
うちのはキャブ車だから1週間乗らないと近頃はエンジンのかかり悪い。
FIなら大丈夫と聞いたけど。

693: 2018/11/05(月) 22:45:57.57
安全を意識してメットの色を選ぶひとはそもそも人目なんて気にしてないよな。

695: 2018/11/05(月) 23:44:57.14
俺もキャブ車でバッテリー上がり気味だから始動はチョーク引かないと安定しねえ

696: 2018/11/06(火) 08:12:51.31
バッテリーな
冬の間乗らないヒト
どうやって保管する?

697: 2018/11/06(火) 10:39:38.25
>>696
ガレージあるから車用の充電器かけて満タンになったら端子外して放置
念のため月一くらいでまた充電する

698: 2018/11/06(火) 12:29:46.07
>>696
つけっぱなし。

699: 2018/11/06(火) 17:59:11.62
サイクル充電は便利ね
だけどたまにエラーで停止してるからやっぱ2週に一回はランプ点いているかの確認は必要だわな

700: 2018/11/06(火) 18:16:52.64
冬も毎日乗ってるけどバッテリー傷まないよ

701: 2018/11/06(火) 19:04:03.95
冬でも乗り回す根性が欲しい!

702: 2018/11/06(火) 19:29:57.28
冬は体はなんとかなっても手がなあ
グリップヒーターや高価な手袋よりも2千円くらいのハンドルカバーが一番効果的という
でも、ハンカバは果てしなくダサい
最近は車体から給電するタイプの電熱グローブが気になっている

707: 2018/11/06(火) 20:49:18.84
>>702
ハンドルカバーって、出前のカブについてるやつだよね。確かに見た目はイマイチだけど、冬の間だけなら良いかな。

703: 2018/11/06(火) 20:03:34.52
自分もハンカバ・グリヒ装着してるけれど、
ホントにすごい日?は手は湯気が出る程暑く成るけれど、
わきの下が凄く冷たく成って、寒気がする。

一度みぞれが降る日に東京から浜松に行かされたけれど、
手は平気なんだけれど、足がしびれて麻痺してくる…

704: 2018/11/06(火) 20:26:11.24
頭悪そうな文だなあ

705: 2018/11/06(火) 20:40:45.17
手が寒いのは分かるけど、足が麻痺するって
どうして?
防寒パンツとライダーブーツ履いたら、手より
はマシなんでは?

706: 2018/11/06(火) 20:42:02.57
冬なんてバイクの調子とる程度に近所走ってりゃいい
バイクシーズンなんて晴れの休日とかツーリングいかないと罪的なプレッシャーがすごくて
それから解放されるいいシーズンオフじゃないか。

708: 2018/11/06(火) 20:52:27.11
>>706
>晴れの休日とかツーリングいかないと罪的なプレッシャーがすごくて
分かるwww

おれは冬に寒くて困るのは首だけかな
ネックウォーマーしてるけど肩凝る

709: 2018/11/06(火) 21:23:11.32
新しいCB/CBR650Rクソ格好良くなったな
乗り換えるかなあ

711: 2018/11/06(火) 21:29:00.95
>>709
乗り換え
じゃなくて
買い増し
でお願いします

717: 2018/11/06(火) 22:17:33.30
>>709
玉突き事故でひしゃげたバイクみたいで格好悪いわw

710: 2018/11/06(火) 21:27:55.87
予想CGのこといってる?

718: 2018/11/06(火) 22:46:18.12

719: 2018/11/06(火) 22:51:17.83
>>718
おー後継機でたんや
カタログ落ちを危惧されていたのに

ただメーターがどうなったかが重要やなぁ

712: 2018/11/06(火) 21:34:10.24
去年から電熱グローブ使い始めたが、これ1回経験しちゃうともう無かった世界には戻れんな

713: 2018/11/06(火) 21:34:29.44
増車はなあ…
置くところないんだよなあ
それにもう6年乗ってるからそろそろ休ませてやろうかなと

714: 2018/11/06(火) 21:38:21.29
免許とって1年の36歳の華奢なオッサンなんだけど
今から大型SSとかはきついだろうか・・・

CB400は手放さないとして、追加で軽い250にするか大型SSか迷い中

715: 2018/11/06(火) 21:40:03.19
全然これからって年齢やんけ
理想は大型SSと250ccのなんかと125ccスクーターの3台体制だな
愛着あるかもしれんがやっぱり400ccの存在意義が難しいところ

716: 2018/11/06(火) 21:44:25.50
>>715
どうもありがとう
今CB400SBなんだけど、210kgくらいで十分きつい・・・
車と違って試乗が怖いからどうしようかなーと

720: 2018/11/06(火) 23:31:03.90
確かにカッコ良いね。
最近大型取ってsfから乗り換えるならZ900RSしか考えてなかったんだが、高すぎ。
1000Rが微妙だったけどこれはいいわ。
あとは価格だな。

721: 2018/11/06(火) 23:36:45.75
このスタイルだと250のやつの方が好きかも

722: 2018/11/06(火) 23:41:20.17
カッコ良くなったなあCBR650R
これなら不評だったメーターも変更されたんじゃないかな

CBR500R(日本ではCBR400Rとして販売予定)
CB500X (日本では400Xとして販売予定)
CB500F「・・・」
ワロタw

723: 2018/11/07(水) 01:02:32.28
新型のカタナもcbr650rも
頭でっかちの尻短い、バッタの子供みたいで何かヤダ

728: 2018/11/07(水) 06:44:50.09
>>723
オイラと同じ感想

724: 2018/11/07(水) 01:22:58.04
バッタって頭小さくてケツ長いぞ

725: 2018/11/07(水) 01:52:52.97
CB650Rカコいいけどシート高810mmは
身長172cm全国座高選手権チャンピオンの俺にはムリそうだな...おまけにヒョロいし。
CB250Rならシート高1cm低いし車体軽いから何とか行けるか?

726: 2018/11/07(水) 02:48:58.17
エンジン小さいと足つきよくなるからな

727: 2018/11/07(水) 04:48:13.00
カッコイイ?
正面衝突して尺縮めたような感じで好きになれんわ
エキパイだけキレイだけど

729: 2018/11/07(水) 07:33:24.23
俺はあれ好きなんだけどな
短く上がったケツとスイングアームマウントのリアフェンダー

730: 2018/11/07(水) 07:36:59.44
今はああいうのが流行りなんだろ
俺は嫌いじゃねえな

733: 2018/11/07(水) 10:19:18.68
>>730
まぁ多分俺の感性が古いだけなんだ
俺にとってのバイクって丸目直4ネイキッドなんだ
つまりcb400sfこそ至高

737: 2018/11/07(水) 10:39:23.23
>>733
俺も最近のテールカウル短いのは好きになれない
純正オプションででいいからリアタイヤの後ろまであるのを作ってほしい

731: 2018/11/07(水) 08:10:52.48
CBR650Rは格好良くなったね
ニーハンの方が好きだけど

732: 2018/11/07(水) 09:48:45.37
>>731
だねー
650Fは野暮ったいデザインだったけどCBR650Rかっこいい

734: 2018/11/07(水) 10:22:35.32
1300SFとか1100もあるやん

735: 2018/11/07(水) 10:32:20.89
>>734
あるけど通勤からツーリングまでほぼ毎日乗るがサーキットには行かない俺みたいな人間には大型はしんどい
パワーもスピードもこれで十分すぎるし見栄以外で大型所持するにはデメリットがデカ過ぎ

736: 2018/11/07(水) 10:36:27.93
ほーん
大型と125ccスクーターの二台持ちにすれば解決しそうだけどね
400ccで通勤なんてだるいし消耗品ガンガン減って面倒じゃねえの

738: 2018/11/07(水) 10:41:01.01
>>736
余計なお世話すぎてワロタ

745: 2018/11/07(水) 11:46:02.68
>>736
毎日乗りたいじゃん
125cc買うようなのは車とセットで買うんじゃないの?

748: 2018/11/07(水) 11:56:23.93
>>745
いや大型のサブで買うやつが多いね

>>746
こんなんで煽られたと思うとか余裕なさ過ぎない?
海よりも広い心を持とうね

746: 2018/11/07(水) 11:47:54.11
>>736
ほーんで挑発してるのが分からんのか
キモいやっちゃな

749: 2018/11/07(水) 12:18:55.93
>>746
コレのどこが煽ってるんだ…
お前国語の点数低いだろ

768: 2018/11/07(水) 16:00:47.88
>>749
ほーん

739: 2018/11/07(水) 10:44:35.56
至極一般的な意見を述べたつもりだったが
まあ二台持ちできないなら無理する必要はないね

740: 2018/11/07(水) 10:47:20.72
コンプレックス抱えてる奴らに何言っても無駄だぞ
ガラパゴス排気量有難がって乗ってる中免小僧なんだから

741: 2018/11/07(水) 11:03:46.01
四輪の大型免許持ってる人って、普通四輪しか持ってない人を見下すことはないけど、
大型二輪免許持ちは、普通二輪を見下すのはなんでだろうね?

750: 2018/11/07(水) 13:11:29.68
>>741
普通二輪しか持ってない癖に大型なんか要らないとかいう奴が知り合いに居て、逆に大型二輪持ちからすればどうせ251cc以上に乗るなら400なんて乗らずに大型乗ってみりゃいいじゃんと言いたくなる
偏屈な奴が多いんだよ。400乗りって。
大型も所有していた人がやっぱり400がいいと言うなら納得だけど、俺ならよほど惚れたバイクじゃなきゃ400にするメリットがわからない

754: 2018/11/07(水) 13:38:45.26
>>741
いや、見下してるよ?
4トン虎でイキッてるような雑魚とかは

742: 2018/11/07(水) 11:05:40.10
見下してないけどね
勝手に切れてるんじゃね?

743: 2018/11/07(水) 11:18:05.05
普自二すら持ってなさそうな荒らしに構わなくても

744: 2018/11/07(水) 11:40:10.52
んだんだ
自分のバイクを持っていたら紅葉でも見に行っている

747: 2018/11/07(水) 11:55:58.82
人との接し方が下手過ぎる

752: 2018/11/07(水) 13:25:13.01
まあよく釣れますね~

753: 2018/11/07(水) 13:27:49.58
俺はCB400より重くて大きなバイクだったら、今まで少なくも2回はレッカーを呼ぶ羽目になっただろう
(一回林道の側溝に前輪嵌まった、もう一回は階段みたいな段差の道に迷い込んだ)
まぁ、それはさておき、250マルチが
全滅して400最後の砦の楽しく回せるこのバイクを大切にしていきたいと思っている

755: 2018/11/07(水) 14:09:20.97
同じバイク乗りなのに排気量やマフラーの音の話とかでいがみ合うんだから変だよね。
中免しか持っていない人が大型乗りをdisるのはただのコンプレックスでしょ。
俺も400に乗った経験あるけど、メリットは軽さだけ。

756: 2018/11/07(水) 14:20:45.59
大型乗りが中型disってるのはなにがコンプレックスなんだろう?

763: 2018/11/07(水) 15:42:41.09
>>756
ないでしょ

757: 2018/11/07(水) 14:28:25.22
コンプというより構って欲しいだけでしょ

758: 2018/11/07(水) 14:34:16.94
二台分け論だけど二台に分けると一台にまとめたくなり一台体制だと複数台持ちたくなり
という困った現象が起こるんだよね。結局人は変化を求めて生きてるということか

759: 2018/11/07(水) 14:34:44.31
さあな
週末に日光行ったけど凄い人と渋滞だった
バイク乗りが沢山いた

760: 2018/11/07(水) 14:56:33.50
大型乗りはスレタイも読めないで書き込みに来てるのか

764: 2018/11/07(水) 15:44:04.75
>>760
過去に400に乗っていたし、バイクのメンテで面倒見てる知り合い二人がrevo乗りなんで。
大型乗りだとスレに入ったら行けない理由は?

766: 2018/11/07(水) 15:53:39.01
>>764
ハイハイ、大型バイクはいいね
本当に持っているならw

770: 2018/11/07(水) 16:03:14.66
>>766
友達居ないっしょ。

761: 2018/11/07(水) 14:57:58.41
通勤片道20km、このバイクが丁度いい。

762: 2018/11/07(水) 15:33:45.80
通勤片道10km、このバイクが丁度いい

765: 2018/11/07(水) 15:44:53.20
大型中型はどうでもいいが、CB400SFには独特の価値があるのは間違いないだろ
400ネイキッド黄金期は何の変哲もないバイクだったが
他が淘汰されて、一匹だけガラパゴって、とてつもなく「変わったバイク」になった
中型だからじゃない、スーフォアだから乗る、というのは理解できる話

769: 2018/11/07(水) 16:01:42.37
>>765
そういう信念があればそのバイクに乗る価値があると思います。
俺はXJR乗りだったけど当時SPECⅡに乗せてもらってバルブが切り替わるタイミングからの吹け上がりは確かに面白かった。
リヤタイヤが160なのもリヤビュー良かったし。

771: 2018/11/07(水) 16:08:11.40
>>765
時代が一周まわってCBに追いついた感じ。実は俺はCB乗りじゃないけど上がりバイク的に
どうかなという興味でこのスレをちょくちょく覗いてる。
ちょっと前までは「いまどき二本サスかよ~」という印象もここ数年のネオクラブームで気にならないし。
エンジンは芸術作品のような出来。

773: 2018/11/07(水) 16:17:09.50
>>771
スーフォアの2本サスはあれレイダウンさせて不等長コイルに別体タンクだからな
決してレトロでも何でもない、言うなればジャパニーズネイキッドとしか言いようがない
世界でも類を見ないヘンテコな装備

776: 2018/11/07(水) 16:37:10.03
>>773
なんか好きなんだか嫌いなんだかわからんわ

767: 2018/11/07(水) 15:53:59.80
昔はスーフォアは優等生、特徴が無くてつまらない、とか言ってたけど、んなことあるか
ninja400も登場した今となっては同クラスで見ても重すぎる車体、燃費悪すぎるエンジン
全然優秀じゃねぇ
そのくせ上で二段ロケットとか2stかよっていう昭和ぶり
特徴ありすぎて変態みたいなバイクだろ

772: 2018/11/07(水) 16:10:36.13
友達がいないのはオレだ(>_>)

774: 2018/11/07(水) 16:23:20.75
大型っても一部のメガスポ以外は重さは慣れの範囲だよ その一部のメガスポでさえ慣れる

その重さに慣れたらCBの軽さが逆に怖く感じるようになった俺は ただ大型は常に自制心との戦いだよ 軽自動車より排気量あるエンジンを二輪にぶち込んでるんだから
CB400SFの良さは街中でもアクセル開けれる爽快感がある 大型を増車してからは音の割にはかなり加速は遅いと感じてしまうようになったがだがそれが楽しいし何だかんだまだ手元に置いてある理由でもある

775: 2018/11/07(水) 16:27:50.72
ここではマンセーしないやつは全部敵扱いだからな

777: 2018/11/07(水) 17:05:35.00
すいません、大好きです、失礼しました

795: 2018/11/08(木) 08:51:41.05
>>777
なんだwツンデレ全開じゃんかw

778: 2018/11/07(水) 18:15:23.90
スタバ斎藤も2018年CB400スーパーボールドール買っただと
コンテナボックスは利用料が6千円くらいだったら借りるけどな

779: 2018/11/07(水) 18:20:25.31
>>778
スタパ、な
シアトルのコーヒー屋じゃないんだよ

786: 2018/11/07(水) 22:06:04.28
>>779
>>781
この流れにクソワロタwww

781: 2018/11/07(水) 21:21:23.83
>>778
スーパー「ボルドール」な。
玉人形じゃないんだよ。

780: 2018/11/07(水) 21:07:06.40
最強に強まったSBか

782: 2018/11/07(水) 21:32:09.61
SBって2012年式くらいからホイールがホワイトになるカラーがあるけど
ホイールだけをブラックに塗り替えるのって幾らくらい掛かりますかね?

783: 2018/11/07(水) 21:35:28.67
塗り替えるより白売って黒買った方が結果安くつきそう

784: 2018/11/07(水) 21:52:02.80
ホイールだけ保守パーツとして買ったら良いのではないだろうか
2012年式なら普通に発注できるでしょ

785: 2018/11/07(水) 21:56:11.39
単色でだいたい一本2万だなプラス脱着工賃でいけるだろ

787: 2018/11/07(水) 22:06:44.48

788: 2018/11/07(水) 22:57:34.72
>>787
やっぱスタパは上手いわ
スーフォアの訴求ポイントを完璧にまとめてる
これをバイク雑誌でなくケータイwatchに書いてどーすんだよ、と思わんでもないが
(スタパがどこに何書いても物欲ブログになってしまうということはわかってる)

793: 2018/11/07(水) 23:36:19.09
>>788
あの人面白いね
紹介された商品が欲しくなる
少なくとも青木タカオよりよっぽど良い

799: 2018/11/08(木) 13:17:27.38
>>787
「スーフォア究極にして至高!しかも最強であり購入不可避!すでに1000台購入!」みたいな文章書いてるイメージがあったけど、思ってたより落ち着いた文章だった

789: 2018/11/07(水) 23:11:57.97
誰だよスタバって

790: 2018/11/07(水) 23:29:03.15

791: 2018/11/07(水) 23:30:27.74
>>790
ごめん。貼り付け失敗。
wikiで調べてみて。

792: 2018/11/07(水) 23:34:05.12
開けたよ
スタパに本名あったのか
…いやそりゃあるだろうけど、考えたこともなかったわ

794: 2018/11/08(木) 04:29:37.28
ホイル黒がいいならゲイルスピードよいよ。軽いし気に入ってる

796: 2018/11/08(木) 11:12:11.06
インプレを見ると低速がないっていう意見と、低速トルクあるっていう意見が両方あるけどどっちなん?
XJR、ZRX,インパルスとかと比較した場合。  てか低速トルクなかったらVTECの意味なくないか

798: 2018/11/08(木) 12:08:46.20
>>796
何と比べているかで答えは違う
400cc枠での比較をすると当然気筒数が少ない単気筒や2気筒400ccの方が低速トルクはある
4気筒同士、つまり他の4気筒400ccに比べるとVTECの方が低速トルクはある

797: 2018/11/08(木) 11:23:33.10
他の4気筒400に比べると低速トルクはあるけど2気筒400ほど低回転での粘りはない
って感じ?

802: 2018/11/08(木) 22:01:45.47
>>797
低回転での粘り(エンストのし難さ)は4気筒の方が上だよ

800: 2018/11/08(木) 20:42:37.67
>>787-788
ほんとにケータイwatchに書いてどうするんだよなぁw
でもこの人の文は好きだわ

801: 2018/11/08(木) 21:58:22.18
スタパ齋藤のコレに凝りました「コレ凝り!」
オフロードバイクで山道へGo♪
ヤマハのセロー250を買ってズギャギャッと走行!
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/column/korekori/1019626.html

803: 2018/11/08(木) 22:39:17.94
>>801
だからなんでケータイウォッチにバイク記事書くんだよw
せめてカーウォッチじゃね?
この人の文章好きだけどさ

804: 2018/11/09(金) 07:04:40.66
スタバ斎藤の話を一番初めに書き込んだのは俺だぞ!
お前ら俺に敬意を払えよな!
長幼の序がわかってる自衛隊ならそのくらいのことやるぞ!
いいかあ
よく聞け
何か困ったことがあったら俺に相談しろ
わかったかあ

806: 2018/11/09(金) 07:51:35.85
>>804
威張り倒すケツの穴の小せぇ男ww

813: 2018/11/09(金) 15:00:37.54
>>804
もう故人だからな

805: 2018/11/09(金) 07:09:07.80
はい(*´ー`*)

807: 2018/11/09(金) 07:59:21.37
流れブッタ切って申し訳ない。

オイルフィルターってどこの使ってる?

純正かdaytonaか悩んでるれすら。

811: 2018/11/09(金) 12:26:46.25
>>807
カインズの車用。
コスパ最高!

838: 2018/11/10(土) 00:39:00.35
>>808
>>810
>>811

オイルフィルターの件
ありがとー!

四輪みたいにHAMPがあるのかと思ってたが
ない事を知りちょっち狼狽:(;゙゚'ω゚'):

週末に交換すんべ

808: 2018/11/09(金) 11:07:13.67
デイトナ
amazon届けが早いからってだけでこだわりはない

809: 2018/11/09(金) 12:03:43.37
ホイール、スプレー缶で塗るのはNG?

812: 2018/11/09(金) 12:29:13.13
>>809
やってみたらいい

810: 2018/11/09(金) 12:04:50.20
デイトナでイイんじゃね?

それよか次のタイヤのことが気になってしょうがないわ
「何に履き替えようかなぁ~」

814: 2018/11/09(金) 19:14:46.13
中古のスペック3買ったんだけど、前の持ち主が転かしたらしくマフラーにキズが付いてる。
気になるんで何とかしたいが、マフラー自体を取り替えるしかないかな?

815: 2018/11/09(金) 19:22:03.42
>>814
程度による

818: 2018/11/09(金) 20:28:51.49
>>815
凹んでなくてすり傷が3、4本くらい。
キズ隠しかキズ消しある?

816: 2018/11/09(金) 20:13:35.15
>>814
ああ、取り替えるしかないよ
虹色チタンマフラーIYHしちゃいなよ

820: 2018/11/09(金) 20:31:48.93
>>816
いくらくらい?
2004年頃の古いバイクだけど代える価値あるかな?

817: 2018/11/09(金) 20:26:05.82
お弟子さんのマフラーは良いんだが虹色は嫌だなぁ

821: 2018/11/09(金) 20:32:52.70
>>817
虹色は動画で見たことあるけどイマイチ?

819: 2018/11/09(金) 20:29:32.78
まもなく世界教師マYトレーヤが現れる前兆である星のようにみえるUFOの目撃が世界規模で急増しつつあります

822: 2018/11/09(金) 21:55:19.49
虹色は人工的に着色(酸化被膜)したからダサいんだよ
もうそのネタやめろ

836: 2018/11/10(土) 00:25:56.28
>>822
お前のその発想が大変キモい
もうそのキモヲタ特有理論やめろ

837: 2018/11/10(土) 00:33:10.10
>>836
リアルに熱で焼き付いた色と根本から違うからダサいと言っているんだよ
意味わかるか?

856: 2018/11/10(土) 10:16:11.07
>>837
そこにこだわる所がキモヲタ臭いって言ってんだよ
そんな事ほとんどのやつは関係ないから

823: 2018/11/09(金) 21:55:55.24
教習車乗ってる時点でカッコいいとかそういうの捨ててると思ってたが

824: 2018/11/09(金) 22:04:32.84
所詮CB400SF
されどCB400SF

825: 2018/11/09(金) 22:16:32.73
虹色だっせw

826: 2018/11/09(金) 22:25:29.66
CBR250RRを増車で欲しいと思ったらたけえwww
でもいつか買いたい

840: 2018/11/10(土) 05:50:01.74
>>826
もっと高くても良いから4発で出して欲しかった。

888: 2018/11/10(土) 22:12:46.85
>>840
だよねー
250の4発がないのが困る

大型取ろうかな
大型バイクは買わないと思うけど
中型とって1年以内に大型とると2万円引きなんだ
教習料金が

894: 2018/11/11(日) 00:25:50.65
>>888
大型二輪免許も教習所によって、料金が高いところも安いところもあるからな。
2万円引きで、いくらになるのかは分からんけど、割引使って8万くらいなら
取った方が良いと思うよ。
面倒かもしれんけど、教習所通うのは楽しいからな。

895: 2018/11/11(日) 01:28:39.72
>>888
250 4気筒の何がいいの?
マジでいらない

897: 2018/11/11(日) 05:52:57.52
>>895
乗った事も触った事も無いクセに偏見に満ちたクソみてぇなコメントだけは一人前
MC22なら規制前は45ps/15,000rpm
回転馬力型だが官能的な吹け上がりは独特の魅力がある
テメェの狭い価値観なんざ聞いてねぇよボケ

898: 2018/11/11(日) 08:25:19.18
>>895
だから無くなった
年寄りが昔を懐かしんで「ピーキーすぎておまえにゃ無理だよ」気分を味わいたいだけw
ちな老眼でスレタイも読めなくなってる

904: 2018/11/11(日) 10:07:01.11
>>898
コストと排ガス規制とユーザーの減少だよ、バーカ。

911: 2018/11/11(日) 11:48:36.51
>>898
250マルチをピーキーと言うバカがスレタイ以外の話題になると顔真っ赤にしてるだけの話だろw

250マルチがピーキーだ??
お前デバイス無しの2ストマシン乗った事ねぇだろw
なんでも老害の一言で済ませば終わると信じてやまない頭デッカチのゆとり脳w

827: 2018/11/09(金) 22:29:02.28
あれの赤が入ったマットブラックがかっこよくて気になってたけどカラー変わってウイングマークがグレーになったのが不満

828: 2018/11/09(金) 22:33:45.76
CB400SBちゃん、右に左に立ちごけしてしまった
いつなおしてあげようか・・・(´・ω・`)

829: 2018/11/09(金) 22:38:24.19
時間が解決してくれる、そのうち何とも思わなくなる。

830: 2018/11/09(金) 22:40:23.01
スタパのせいでセロー欲が復活してしまった

831: 2018/11/09(金) 22:44:11.86
CB&セローという大正義二台持ちしたい

833: 2018/11/09(金) 23:04:14.92
>>831
女からつまんない人ねって言われるぞ

832: 2018/11/09(金) 22:44:27.97
あぁ、忠さん
早く2018用の2本出しマフラー、ツーテールを出してください

834: 2018/11/09(金) 23:07:57.24
女に何が分かる

835: 2018/11/10(土) 00:15:34.03
マフラーの大きさ、咥え具合

839: 2018/11/10(土) 01:00:04.82
CBR250rr欲しいけどやっぱ4発かなーって

841: 2018/11/10(土) 06:02:30.89
でもいざ出たら買わないんだろ
ミドルSSでも買えよ

843: 2018/11/10(土) 07:18:18.16
250の4発は下がスカスカだよな
にしてもCB400の下の方はトルクあるよな

844: 2018/11/10(土) 08:25:09.93
ホーネットは乗りづらかったな

845: 2018/11/10(土) 08:39:54.06
やっぱりそう?
自分は30年くらい前のFZR250がスカスカな印象。だけど回せば面白かったな。非力だったけど。
CB 400 は下から上までイイ感じだな。

846: 2018/11/10(土) 08:44:14.44
30年前?オサンかよ?
俺もだ、この野郎

847: 2018/11/10(土) 08:52:45.17
21歳の俺はこのスレではかなり若い方やな

848: 2018/11/10(土) 09:09:20.45
若造が歴史的名車スーホアに乗るとは生意気だ

849: 2018/11/10(土) 09:15:27.80
35の若造はいいですか?

850: 2018/11/10(土) 09:32:44.85
>>849
35は初老だ

854: 2018/11/10(土) 09:53:51.86
>>850
以前なんかの文芸評論みたいなの読んでたら、戦後すぐの小説を紹介してたんだが
そのなかに「35歳の初老の男」という表現があった

855: 2018/11/10(土) 10:12:08.60
>>854
記録のある昭和22年の男性の平均寿命がちょうど50歳だから、間違いではないだろう。

851: 2018/11/10(土) 09:39:41.77
50過ぎなら資格ありか?

853: 2018/11/10(土) 09:51:21.79
>>851
大型も辛くなってきた頃だろ
最後のバイクにピッタリじゃないか

852: 2018/11/10(土) 09:46:03.67
最近まで250四発乗ってたよ。あれも昨日買ったとかなら楽しいのかもしれないけど調子崩していたから発進のときは吹けなくて4000まで回転上げてなおかつクラッチミートで回転落とさないようにしないと出足がゲフゲフして疲れたよ。
しかも排気が臭いのな。四発のキャブなんて弄るスキルないしな。燃費は良くて14悪くて11。
無造作にアクセル開けて11000くらいまでスコーンと回転あげて加速させるのは楽しかった。直線番長にさせてくれた素敵なバイク。しくじると軽トラ並の出足とか言ったらダメだよねw

857: 2018/11/10(土) 10:22:03.66
逆にレインボーカラーのなにがいいのか教えてほしいわ
派手だからいいのか?

858: 2018/11/10(土) 10:59:55.13
>>857
良し悪しはともかく
繰り返される自分の主観のみが正しいと言わんばかりの行動は
ただの基地外としか映らん

859: 2018/11/10(土) 11:05:51.14
まあジジイは頑固だから

860: 2018/11/10(土) 11:14:43.59
バカスクならともかくネイキッドに虹色サイレンサーとか
ニワカにしか見えんな

861: 2018/11/10(土) 11:19:03.27
お年寄りが○○はニワカとか言って馬鹿にするから若者が寄り付かなくなったのでは

862: 2018/11/10(土) 11:19:42.04
なんのニワカだよw

863: 2018/11/10(土) 11:42:34.94
ハーフカウルはアドベンチャーに食われ、ネイキッドはストファイかネオクラの2極化。
4気筒云々ではなく、普通なネイキッドがこれやNCくらいしかなくなってしまったという現実。
最近のネイキッドはみんな尻カットで、過剰なスポーツ性重視。大排気量はそれだけでもうね。

868: 2018/11/10(土) 13:39:21.01
>>863
NCの普通なネイキッドってどれだ?

864: 2018/11/10(土) 11:49:24.27
もうオールドネイキッドは需要ないんだろ
大型二輪持ってたらBIG1とか他社のリッターネイキッド買うだろうし
中免しか持ってないやつ向けのこのバイクだけど
値段が上がりすぎたってのと古臭い見た目から新車で買おうとする層が少ないんじゃね
そうするとメーカーとしても流行りのデザインを取り入れたバイクを販売する

870: 2018/11/10(土) 13:44:26.73
>>864
>大型二輪持ってたらBIG1とか他社のリッターネイキッド買うだろうし

XJRもZRXも生産終了

871: 2018/11/10(土) 15:51:35.10
>>864
各社のニューモデル見るにその通りな気もするんだが、
にもかかわらずSF・SBが中型売り上げトップの座をキープし続けるのはなぜなのか

872: 2018/11/10(土) 15:58:08.94

873: 2018/11/10(土) 16:31:56.37
>>872
あれ、転落したのか
これ10年ぶりとかじゃね?(全部確認してないです)
あと通年だとどうなるんだろうな

865: 2018/11/10(土) 11:51:25.97
虹色のマフラーがダサいという話になると
すぐ血圧上げてムキーと怒ってんな

866: 2018/11/10(土) 12:21:54.79
流れをブッタ切ってすまないが
買うなら2019モデルがラストチャンス?
2020からEURO5で去勢されるって聞いたんやが・・・

867: 2018/11/10(土) 12:58:48.69
>>866
継続車(今現在生産している車種)の対応のリミットは2022年末だから
まだ大丈夫

869: 2018/11/10(土) 13:43:42.61
>>867
なるほど
サンキューやで

874: 2018/11/10(土) 16:39:50.82
イメージだけで語りすぎだよ
SF/SB合わせても販売台数トップじゃないのはもう何年も前からだ

876: 2018/11/10(土) 16:46:10.00
>>874
イメージで語りすぎだよ

875: 2018/11/10(土) 16:44:20.62
このページで見られるぶんでは2013~2017の通年ではずっとトップだが

877: 2018/11/10(土) 16:48:49.73
教習車はインパルスだったよな実際

878: 2018/11/10(土) 17:16:20.21
俺はVFR400K
エヌチビからだったので
エンジンがモーター見たいで感動した

879: 2018/11/10(土) 17:29:48.47
買ったばかりの当時は俺の周りではゼファーかxjrばかりだったからSF買った時なんで?って反応だったし売れてるって言われても今もピンとは来ないな

好きなん乗ってるだけだわな

880: 2018/11/10(土) 19:17:12.35
ダメ元で質問させていただきます
CB400SB(NC39)のメインヒューズがキーオフの状態で切れるようになりました
これはレギュレータ故障の症状でしょうか?

881: 2018/11/10(土) 19:35:21.72
わかりません
バイク屋に持っていってください

882: 2018/11/10(土) 20:05:51.40
キーオフの状態なら切れて良いんじゃないの
キーオンの状態で切れてるなら問題だけど

883: 2018/11/10(土) 20:46:17.40
18年式SBをレンタルしてきたので明日箱根に行く。
なんか教習車に比べてハンドルが遠い気がするけど
普通のSF、普通のSB、教習車SFってそれぞれハンドルとかポジション違いますか?

身長168で足つきは全く問題ないが、姿勢はしっくりこない。
シートは前後で座る位置を結構変えられるが、前に滑るので困る。

886: 2018/11/10(土) 20:55:26.03
>>883
普通のSFとSBのポジションは同じ
教習車はアップハンドルでローシートなのでポジション違うだろうね

884: 2018/11/10(土) 20:53:16.89
教習車はアップハンドルだよ
市販のSF/SBは変わらん  と思う

885: 2018/11/10(土) 20:55:10.75
なるほど、どうもです。

887: 2018/11/10(土) 21:14:26.41
バージョンでポジション微妙に違うはず
NC42のなかでも前期と中期後期で違う

889: 2018/11/10(土) 22:47:14.79
250cc4気筒に夢見すぎ

890: 2018/11/10(土) 23:05:13.13
音だけ番長なだけなんだがな
音だけ速くてもしゃーないでしょう

891: 2018/11/10(土) 23:08:52.22
>>890
ぷぷぷぷぷ
お前CB400SFが一番音だけ番長なんだよ
ぷぷぷぷぷ
おいらのアドレス110の方が数百倍速いんだよ
ぷぷぷぷぷ
シグナルダッシュでお前らはギヤをガチャガチャうるさいんだちょっ!
ぷぷぷぷぷ
あっという間においらのバックミラーに点にされてやがんの
ぷぷぷぷぷ

892: 2018/11/10(土) 23:44:54.57
どなたか居ますか?

893: 2018/11/11(日) 00:05:06.66
どうしましたか?

896: 2018/11/11(日) 01:48:42.71

899: 2018/11/11(日) 09:06:02.50
4気筒250はよく若いあんちゃんが乗ってるの見かけるよ

900: 2018/11/11(日) 09:33:50.88
ぼくは単亀頭 カブりなし

901: 2018/11/11(日) 09:36:26.27
>>900

自己発電し過ぎで擦り減ってるぞ?

OHした方がいいぞ?

902: 2018/11/11(日) 09:36:29.31
そうやって250マルチが毛嫌いされているけど
逆にイギリスだと数年前からカルト人気
小排気量超高回転型でもう絶版なのがいいんだとさ

905: 2018/11/11(日) 10:30:05.52
>>902
別に毛嫌いしてるわけではないよ
個人的には250マルチは音が良いから好きだ
それになんとか扱える速度内で上まで存分に回せる気持ち良さがある
ただ、SF/SBのスレなのに偉そうに250マルチの講釈を垂れたがる老害がウザいだけ

912: 2018/11/11(日) 11:50:39.03
>>905
SF/SBのスレなのに偉そうに250マルチの講釈を垂れたがる老害をやっつけたぞ!キリッ

逆に言わせてもらうわw
SF/SBの話以外何も話せないつまらない小せぇ野郎がw

915: 2018/11/11(日) 12:04:42.24
>>912
喫茶店で大声でスカトロの話をするのはやめておいたほうがいいと思うよ

920: 2018/11/11(日) 14:11:53.47
>>915
ごめん。
うんこ食べながらカレーの話するのはやめておくよ。

903: 2018/11/11(日) 09:37:35.34
無くなったのはコストの問題だろ
たかが250の4気筒でピーキーすぎてなんて口にする奴はおらんわ

906: 2018/11/11(日) 10:32:13.50
(´・ω・`)ケンカすんなよー

907: 2018/11/11(日) 10:32:57.48
教えて下さい。
車種CB400SF(NC39)
プラグCR8EH-9 車種なのですが
間違ってCR8E購入してしまいました。
取り付けても問題ないでしょうか?よろしくお願いします。

919: 2018/11/11(日) 13:23:22.13
>>909
サイズが同じ19mmなんですが、当たりますかね?

908: 2018/11/11(日) 10:43:32.33
エンジンが爆発するよ

910: 2018/11/11(日) 11:48:04.74
250四発がピーキーって


913: 2018/11/11(日) 12:02:01.14
ホンダホーネット250はおいらのアドレス110の横を爆音で通り過ぎていったなと思ってバックミラー見ると100m後方に点になってる不思議なバイク
お前らのCB400SFとおんなじ!
音だけ速いバイク

914: 2018/11/11(日) 12:04:07.12
>>913
スクーターは出だし番長なので当たり前じゃんw
出だしだけw

916: 2018/11/11(日) 12:04:44.01
(´・ω・`)今日はキレがないな貴様

917: 2018/11/11(日) 12:12:23.71
バリオス1は20000回転位回るし面白いバイクだったな
45psあってそこそこ速かった