1: 2018/03/23(金) 13:25:46.17
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング13台目【F6B】【F6C】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515802404/

2: 2018/03/23(金) 13:27:08.23
■平成30年 1月12日 ゴールドウイング フルモデルチェンジ
  www.honda.co.jp/news/2018/2180112-goldwing.html?from=RSS

★Gold Wing
★Gold Wing Tour
★Gold Wing Tour
  Dual Clutch Transmission〈AIRBAG〉
  http://www.honda.co.jp/GOLDWING/

3: 2018/03/23(金) 13:27:52.89
■ゴールドウイングの主な歩み

・1974年 初代モデルゴールドウイング(GL1000)の生産を埼玉製作所狭山工場にて開始
・1975年 初代ゴールドウイング(GL1000)をアメリカで発売
・1980年 2代目ゴールドウイング(GL1100)を発売。このモデルからアメリカにて生産を開始
・1984年 3代目ゴールドウイング(GL1200)を発売
・1988年 4代目ゴールドウイング(GL1500)を発売。Hondaは、このモデルから日本に輸入し販売をスタート。
      これまでの水平対向4気筒エンジンから、水平対向6気筒エンジンへと大幅な変更
・1995年 ゴールドウイング(GL1500)SEの20周年記念車を発売
・2001年 5代目ゴールドウイング(GL1800)を発売。排気量アップと、フレーム、外観デザインを一新
・2007年 二輪車用エアバッグを搭載したゴールドウイング(GL1800)<エアバッグ>を発売
・2011年 生産拠点をアメリカから熊本製作所に変更し、
      外観を中心に各部の熟成を図ったゴールドウイング(GL1800)を発売
・2015年 2016モデルよりエアバック・ナビ仕様を製造中止
・2017年 生産終了

4: 2018/03/23(金) 13:28:23.85
■F6Bの主な歩み

・2013年 「ゴールドウイング F6B」を発売
・2014年 電動リバースシステムを搭載するとともに、新開発のエキゾーストシステムを採用し発売
・2016年 生産終了


■F6Cの主な歩み

・2014年 「ゴールドウイング F6C」を発売
・2016年 生産終了

5: 2018/03/23(金) 14:18:57.84

6: 2018/03/23(金) 14:19:23.99

89: 2018/04/04(水) 21:10:31.83
>>88
BMWは下取り悪くないと思っていたんですけどね。

>>6気筒ボクサーエンジン排気音ポルシェぽくって良いですね。
インプレありがとうございます。

7: 2018/03/23(金) 14:19:40.41

8: 2018/03/23(金) 14:19:58.62

9: 2018/03/23(金) 14:20:16.68

10: 2018/03/23(金) 14:20:36.10
10

11: 2018/03/23(金) 14:20:55.07
11

12: 2018/03/23(金) 14:21:13.98
12

13: 2018/03/23(金) 14:21:31.25
13

14: 2018/03/23(金) 14:21:48.67
14

15: 2018/03/23(金) 14:22:05.82
15

16: 2018/03/23(金) 14:22:23.72
16

17: 2018/03/23(金) 14:22:40.92
17

18: 2018/03/23(金) 14:22:58.04
18

19: 2018/03/23(金) 14:23:15.88
19

20: 2018/03/23(金) 14:23:37.16
20

21: 2018/03/23(金) 14:25:34.26

22: 2018/03/23(金) 14:32:47.10

23: 2018/03/23(金) 15:11:04.19

29: 2018/03/24(土) 20:10:04.53
>>28
純正オプションとしてiPhone買った。
だから、早く納車になれ、という気持ち。

iPhoneなんて情弱しかつかわないクズ端末。

24: 2018/03/23(金) 16:35:22.47
GLオーナー=貧乏臭く基地外

25: 2018/03/23(金) 19:43:51.61
モデルチェンジで、上がりのバイク候補になってきたなぁ。
ウォーキングモードの前後進って、非常にありがたい。
マイチェンって2年ぐらいだっけか?それまで頭金貯金しとこう。

26: 2018/03/23(金) 21:23:30.42
モーターサイクルショーではホンダブースが異様な盛り上がりだったけど、
ゴールドウイング効果なのか?よくわからんけど、他社のブースよりとにかく人が多かった。
初めて見た実物のゴールドウィングだけど、ボディが細くなった分シリンダーヘッドの張り出しがカッコよかった。
正面から見るとBMWくらい飛び出して見えた(笑)

27: 2018/03/24(土) 09:47:13.58
バガーに特定のネーミング与えろよホンダは
検索しにくいんだよtour省略されるしよ

30: 2018/03/25(日) 23:19:31.98
旧型GLの満タンからの航続距離てどれ位いきます?
高速と車の少ない田舎道でのツーリングで450km弱で目盛り一つ残ってる感じでした。
自分の最終型のF6Bでは最高値ですが、みなさんのだとまた違うのかな?

31: 2018/03/26(月) 16:53:14.31
iOSのマップは使い物にならんゴミレベルだからなぁ
Car PlayだけじゃなくGoogle Autoにも対応してほしかった
まぁ車の方は両対応していってるから
GLも今後マイナーチェンジで対応してくるとは思うんだが
それまで我慢しなきゃならんのがきついわ

32: 2018/03/27(火) 23:04:27.64
新型またがった
さすがすげえ柔らかかった

33: 2018/03/28(水) 09:10:40.02

34: 2018/03/28(水) 18:59:54.15
>>33でリークされたから公開していいよな

三月納車はこれがカラクリ
ホンダから先行納車をお願いされた約30台
夢店長クラスで店に展示しつつ4/1に雨天でも青山まで行ける奴、
パーツ開発車両で4/1に展示出来る国内メーカー、
もしくは夢店長から案内のあった47 68 79を買った上客で
完全屋内ガレージ所有が条件で4/1に青山に行ける人が納車されてる。

最後が前スレにいた奴だな
自然と都内か近郊在住に絞られるなあ
展示車両見れば特定出来そうw

52: 2018/04/01(日) 15:17:47.64
>>34
先行納車なんてあったのか?
乗って来場してるのは、全部先代しかなかったぞ。

35: 2018/03/28(水) 20:45:22.64
機密保持に抵触します

36: 2018/03/28(水) 22:46:01.31
入荷と納車の違い連呼厨w
結局納車済はマジやん
条件に入らんから知っててもわしゃ無理だorz

37: 2018/03/29(木) 06:42:19.28
デマ認定してた奴らは土下座しとけよ。
夢の話しか信用しないならここ見る必要無いから帰れ。

38: 2018/03/29(木) 07:17:07.77
まま、折角の目出度い御披露目会なんだから楽しくやりましょう。
青山で皆様とお会い出来るのを楽しみにしています!

39: 2018/03/29(木) 09:04:20.69
>>38
中の人乙

下取り済な人はセカンドか車か電車で行くしか無いよね。
SC79以外で来る人少なそうなんだけど。
まだ納車されてないから旧1800で行っても恥ずかしくて無いよね?

40: 2018/03/29(木) 22:48:03.43
ヒョイっとSC22で行くかのぅ

41: 2018/03/30(金) 15:00:27.25
東北のドリームで2台見かけたよ
一台は仙台泉様予約済みってあったな

42: 2018/03/31(土) 07:04:01.17
もう来週にも納車だけど、ココセコム、シート下に入らない?って聞いたら無理と言われてしまった。。

結構スペースありそうに見えるんだけどなぁ。。

43: 2018/03/31(土) 23:38:22.86
新型でもジャンプすればバイストンウェルに逝けるのかな?

44: 2018/04/01(日) 00:31:14.13
アスペンケイドじゃないと無理

45: 2018/04/01(日) 10:55:28.13
いよいよ明日やな!
春のおすすめツーリングスポットを教えてくれー!ワイは志賀草津の雪の回廊に行きたいぞ

46: 2018/04/01(日) 11:04:43.15
>>45
アクアラインの最高速チャレンジをYouTube公開して
国内初SC79逮捕者デビュー

47: 2018/04/01(日) 11:10:29.77
ゴールドウィング で勝つのは大変そうやな
てか。若干スレちの質問ですまんなー
ゴールドウィング で行きたいスポットってことで頼むで!

48: 2018/04/01(日) 11:52:23.15
>>47
奥只見ダムか宇部興産専用道路やな

49: 2018/04/01(日) 13:31:47.69
>>48
おお、初めて聞いた!ありがとー。
参考にさせてもらうで!ちと家からは遠いけど今年度は休日は毎週ツーリングスポットに行くことになりそうだから、全国飛び回るで!

51: 2018/04/01(日) 13:54:20.24
>>48
いい性格してるわ

50: 2018/04/01(日) 13:50:42.63
奥只見ダムに通じる道は通年二輪通行止めだし宇部興産専用道路は宇部興産の敷地内にあるので宇部興産関係者しか走れないけどな

53: 2018/04/01(日) 15:53:28.46
そうそう。

プレスの札ぶら下げたオヤジ達が邪魔くさかった

55: 2018/04/01(日) 16:27:57.71
>>53
札はね、DREAM招待客に任意で持たされたよ。
プレスインタビューに協力してくれる場合は持ってくれって。
なにも聞かれなかったけど。

60: 2018/04/01(日) 18:21:58.45
>>55 の間違いでした
56じゃないよ
失礼

54: 2018/04/01(日) 16:11:47.12
オレが帰る頃ようやく2台集まったカンジ。
展示もショボいし、解説もない、イベントもない。

56: 2018/04/01(日) 16:54:58.94
で結局3月納車の車両とやらは来たのかね

59: 2018/04/01(日) 18:19:58.70
>>56
そうだったのか、ありがとう

PLの方の話を聞けて良かった
熱い・濃ゆい、ユーザーを主役と考えるヒトだと感じたよ
ゴールドウイングに投入した新フィーチャーが市場でトラブルを起こしたら
このヒトは黙っていないだろうな

57: 2018/04/01(日) 17:44:51.76
土曜日にやってほしいわ、

58: 2018/04/01(日) 17:45:59.41
新型の機能解説聞いたら欲しくなったわ

61: 2018/04/01(日) 18:32:20.32
>>58
むしろ買いたくなくなった。
公道レベルなら旧型でもまだまだ速いしな。
STX1800作ってドヤ顔されてイラついただけだった。
こいつがいる限り十何年後の新型GLもSTX作られるし
早くいなくなれよ。

デカイ!重い!荷物沢山積載!
パトライト、警官コス、スピーカーからは演歌か軍歌。
それがGLだろ。
軽量スポーティなんざ不要だ。

62: 2018/04/01(日) 19:14:39.35
>>61
そういうじじい臭さがなくなったから買った、って
プレスに聞かれたら言おうと思ってた(笑)

コンセプト変えないなら、メージャーモデルチェンジ不要。

63: 2018/04/01(日) 19:53:13.11
>>62
いやいや、それならSTXの正常進化待てよ
なんでGLがSTXに寄せるんだよ

唯一無二の存在無くしてどうするw

64: 2018/04/02(月) 07:45:58.80
パトライトも警官コスも演歌も要らんけどあの大きさとヒラヒラ感、積載性能は大事だと思う。

67: 2018/04/02(月) 13:48:40.70
>>64
だからパッセンジャーシートの上まで荷室にする独身貴族用大型トランクが必要

65: 2018/04/02(月) 09:19:38.76
ナンバー登録完了なう
夢行って昼前には納車だぜい

66: 2018/04/02(月) 12:28:51.23
おめでとう
いい色買ったな!

68: 2018/04/02(月) 16:31:34.37
トランク小さすぎるわ。
リヤのボリュームが減って見た目も弱くなったわ。
リヤの乗り心地は過去最高

69: 2018/04/03(火) 13:38:53.81
>>68
トップケースやっぱちっちゃいよね?

70: 2018/04/03(火) 19:15:01.24
ワイジェッペル二個がうまく収まらず絶望。
工夫しないと入らんぞ

そしてアップルCarPlayもまだ使えない…純正ケーブルじゃないと無理なんか…

71: 2018/04/03(火) 20:03:55.46
今日納車してもらいました。
RTからの乗り換えなので、パニアケーストップケース的には問題ありませんが、意外とRTとあまり変わらない楽取り回しが好感もてます。DTCでもMモードミッション車的に乗れますね。トラクションコントロールがしっかり効いて非常に楽ちんなバイクですね。
最初は躊躇したウォーキングモード
これは使える機能で便利ですね。
もうウォーキングモード無しには乗れないかも

72: 2018/04/03(火) 20:35:55.43
近所の夢店にゴールドウイングの試乗車があるから明日乗ってみようかな。

74: 2018/04/03(火) 22:50:26.57
>>72
ふだん原2のカブ乗りでも試乗で乗りこなせるもんなのかな?
大型はレンタルでしか乗ったことない。

76: 2018/04/04(水) 05:39:38.11
>>74
ミッション操作がなくなったからカブ乗りさんでも余裕はできたよ
なるほど、エアバッグもあるし、これならじーさんになっても乗り続けれると思った。
走行中の排気音は好みはあるがRTのボクサーエンジンより癖がなく音的にゴツくて好感だった DTCもゴツゴツって感じで切り替わってダイレクト感あるからビッグスクーターみたいってワケじゃなさそうです。

73: 2018/04/03(火) 21:11:06.58
ちょっと残念だった点は
アナログツインメーターがナビ画面のせいで
非常に見にくい点は
とメーター左右にピョコピョコと動くスタビリンク?が若干目障りかと
マイチェンでメクラカバーつけてきそうな予感

75: 2018/04/03(火) 23:06:15.90
10年前に免許取っただけのペーパーライダーが余裕なこともあれば
10年大型バイクに乗り続けてた通勤ライダーがロケットスタートからの壁面突撃を決めることもある

77: 2018/04/04(水) 11:01:05.25
発売日過ぎた割には具体的な新車レビュー書き込み無いよね

結局のところエアオーナーが多いってワケ?

78: 2018/04/04(水) 11:40:09.84
>>77
デビューして数日だしレビューできる程乗れてないんじゃないの?GLなんて普段の足として使うバイクじゃないしレビュー出てくるのは今度の週末以降から5月の連休明けじゃないかな?

80: 2018/04/04(水) 12:48:55.86
>>77
私は納車14日。アクセサリの納期が悪いから、と言い訳されて延ばされた。どうも上客優先の夢都合のようだ。

>>79
ナカーマ。すり抜けできないだけで所詮ただのバイクだし、雨が降れば車にするだけだしね。

81: 2018/04/04(水) 13:52:26.88
>>80
重心が上がったのか切り返しが良くなった昨日半日乗った感じだとセンターすり抜けは難しいかもしれないが、RT並みに扱い易かった
絶対にクルマよりは早く目的地に到着出来るぞ!

82: 2018/04/04(水) 14:55:33.01
>>81
フロントサスの恩恵とかもあるんじゃない?
ステアリングヘッドも近くなったし。

87: 2018/04/04(水) 20:47:20.53
>>81
RTからの乗り換えですか
BMW K1600GTは乗り換え候補に挙げませんでしたか?

88: 2018/04/04(水) 21:02:42.82
>>87
いゃ~BMWは下取りが…
フルモデルしたらGL乗るつもりでしたので
スマートキーの品質は良い感じですね。
出来れば911みたいに着せ替え出来れば尚更良かったですが、6気筒ボクサーエンジン排気音ポルシェぽくって良いですね。

79: 2018/04/04(水) 12:15:59.76
(やっべ通勤車として買おうと思ってるのに…)

83: 2018/04/04(水) 16:14:02.92
HONDAお膝元在住で車もバイクもHONDA
一応GL持ちの貧乏人だけど何で金持ちは新型に群がるの?
HONDAの新型なんて車もバイクも不具合やリコール乱発するのにさ、所有欲?

海外では、リコール並の不具合出てるらしいしマイナーチェンジ後か3年は買い控える事が身に付いた

85: 2018/04/04(水) 18:21:27.01
>>83
で?

84: 2018/04/04(水) 17:58:56.39
ステムのリコールま~だ~?

86: 2018/04/04(水) 20:31:38.41
ステムのカコカコはヤバいと思うな。
強く締めたら解決とか規定トルクで締めたら解決とか
そういう問題じゃない気がする。

ヒト乗せ400kgオーバーの物体がでこぼこあるある道で120km/hからブレーキなんてよくあるだろ、
それがフロント一輪、あの支え一軸に全部集中するんだからな。

90: 2018/04/04(水) 21:26:32.90
>>86
機械なんで隙間があってカコカコしてようが壊れないようになってりゃOKってのがホンダの結論なんだろ
AK-47みたいなもんだ。元からそんな精度良くないからコピー品作ったときに多少数値がおかしくても問題なく動作するみたいな奴だ

96: 2018/04/04(水) 22:48:41.02
>>86
つ エアバッグ

91: 2018/04/04(水) 21:55:42.58
RTはまずまずの下取りですがKシリーズはちょっと…
学生時分にヤマハの片持ちサスGTS1000Aに乗っていましたが、それよりもずっと自然ですしBMWのサスより、フロントサス快適ですね。
このタイプのサスはブレーキ良く効くんですよね。

92: 2018/04/04(水) 22:08:27.87
はー、元RT乗りがここに2人いるということね
購入検討中の私(今はF6C)にはインプレはありがたいです

93: 2018/04/04(水) 22:11:33.49
>>92
いや同一ですよ

94: 2018/04/04(水) 22:18:57.63
>>92
新物好きのDTC Airbagに拘らなければ、
色にデザイン的にはトップケース無しが良いですよね。
サスセッティングなんて手動で充分ですよね。

95: 2018/04/04(水) 22:27:55.34
>>94
私はDCT一択です
もし買ったらトップケースは外して純正オプションのリアトランク取り外しキットを付けるつもり
電動サスにも興味が有ります

97: 2018/04/05(木) 05:33:20.73
>>95
はい 機能性は好みとして、中途半端容量のトップケースは如何なもんなんでしょうかね?

恐らく、後だしオプションでBMWみたいに大型トップケースだすんじゃないですか?

実は標準のフロントスクリーンも確信犯的な容量不足だと思います。追加でハイスクリーン購入促す感じですよね。

109: 2018/04/05(木) 21:15:53.52
>>92
俺も元RT海苔
RTは楽チンだと言われて乗ったけどGLはそれを上回る楽チンさだったでござるの巻き

タイトコーナーでステップ擦る以外は走りやすくて良いね。

118: 2018/04/07(土) 14:36:35.59
>>109
歳とったらスクーターが楽だよな

119: 2018/04/07(土) 14:42:10.12
>>118
あー
歳いくとな稼ぎはあるからプリウスと同排気量のビッグスクーターで軽く流す

98: 2018/04/05(木) 07:33:55.94
ドリンクホルダー付けたいんだけど、いい感じなのってありますかね…

99: 2018/04/05(木) 08:15:32.30
学生でGTS1000Aつて 結局いいとこのボンボンか

100: 2018/04/05(木) 08:24:57.76
>>99
GTSってそんなに高額でも無かったと思うけど。

103: 2018/04/05(木) 08:53:45.68
>>100
BMWのKシリーズの対抗馬として
EFIにABSとバブル後だけに新技術満載でした。
150万くらいだったかな
当時はランクルも安かったよ。
バイト代で買いましたね。
まだまだ景気良かったしね。

102: 2018/04/05(木) 08:28:08.21
>>99
よそはよそ、うちはうち。

101: 2018/04/05(木) 08:27:04.16
全額バイトの稼ぎで自分で払ったかもしれないだろ

104: 2018/04/05(木) 08:56:39.67
ちょっと冷静になってみたらランクルの下のグレードのプラドならgl1800 の値段で新車買えるんだよね。
うーん gl1800 が高いのか?プラドが安いのか悩む。

105: 2018/04/05(木) 10:37:14.28
>>104
冷静になったらそもそもバイクなんていう乗り物を選ばないわけでw

106: 2018/04/05(木) 13:37:59.55
>>105
ははっ 確かにw

107: 2018/04/05(木) 16:25:57.11
まぁゴールドウィングといえども車と同じくらい大量生産したら
100万円は確実に切るはずだからなぁ
バイクはコスパ悪すぎる

108: 2018/04/05(木) 17:54:30.69
>>107
年間販売目標500台って限定車かよw

110: 2018/04/05(木) 23:15:52.05
GL欲しいが現在の車庫に入るかどうかわからん
レンタカー出るまで待つか

111: 2018/04/07(土) 06:58:40.09
オーディオだのCarPlayだの車なら大衆向けのコンパクトカーでも標準搭載してるもんな
バイクも全車種搭載くらいのことはしてほしい不遇にもほどがあるやろ

113: 2018/04/07(土) 09:47:04.72
>>111
数量出ないものにコスト掛けられないべw

112: 2018/04/07(土) 08:33:03.38
いままで、ハーレーBMWハーレー共にツアラー乗り継いできたけど、初めてGLに興味を持った。
先代はフロントマスクで拒絶反応。
新型はデザインも良いし、はっきり言ってほしい。
DTCも興味あるけど壊れたりしないのかな?
GT-Rでぶっ壊れて以来MTのほうが良いような・・・

114: 2018/04/07(土) 10:10:24.43
>>112
まぁ走行不能になる事はあっても事故まではいかないだろう。
心理的に不安要素あるならおとなしくミッションにしてなさい。

116: 2018/04/07(土) 10:35:26.03
>>112
35はミッション修理で250万だろ
68もう一台買えるっちゅうのw
小山さんと阿部ちゃんミッションバラして原因付きとめたのは凄かった
ドイツ製パッキンの破損で油圧かからないんだよな

117: 2018/04/07(土) 12:42:37.81
>>116
250万なら安い部類だが

115: 2018/04/07(土) 10:22:58.24
GTRにGL共に日本を代表する車種だけど
カテゴリーが違い過ぎる。
GLくらいの安定耐久エンジンとカリカリのターボエンジンとか比較対象にさえならないよ。

120: 2018/04/07(土) 14:46:12.04
DCTが一色しか選べないってのは、寂しいなぁ。
今回、色で見送った人も多いんじゃないかな。
’19モデルかマイチェンで、食指が動く様なカラーリング頼むよ!

121: 2018/04/07(土) 14:52:28.08
https://i.imgur.com/AYsd9DC.jpg
今はラッピングでどうとでもなるだろ

122: 2018/04/07(土) 15:28:27.34
好きな色に全塗装したらいいだけじゃないな

123: 2018/04/07(土) 16:03:00.12
新型の箱なしカッコいいな

124: 2018/04/07(土) 17:39:43.21
ウォーキングモードめちゃくちゃ楽だぞ

125: 2018/04/07(土) 18:38:16.83
https://powersports.honda.com/2018/gold-wing.aspx
海外だけ全ラインナップでDCT選択可
箱なしのDCTがほすい

126: 2018/04/07(土) 19:11:07.70
>>125
おまけに北米では既に3500~4500ドルの値引きみたいだね。

白色DTC逆車とかって選択もありだよね。

131: 2018/04/07(土) 23:20:47.16
>>126
個人で排ガス規制をクリアさせるのか
頑張って

132: 2018/04/07(土) 23:32:38.02
>>131
ガスレポートはバイクなら10万くらいじゃない?
メジャーな車種だから5万くらいであるかもね

ただDTCだろ?ドリームの3年保証考えるとな
エアバッグの代わりの小物入れかなり低品質で評判悪いみたいだよ
マニュアルでエアバッグの展開図みたらちょっとしたくす玉クラスの大きさの物仮にちゃんとセンサーが働けば、前に飛び出す事はないでしょう
名前は一緒でもバイク用品汎用品と装備品では安全性ちがうのでは?

133: 2018/04/07(土) 23:40:40.26
>>132
何遍言えばわかるんだw!
DCT! ディーシーティー!

145: 2018/04/08(日) 08:43:55.28
>>132
あーわかった わかった
PDKな

127: 2018/04/07(土) 20:12:01.67
前からずっとDTCとか言ってる池沼は、なんなんだよ
それとなくDCTって言い換えてやってんのに、なんで気付かないんだよ

128: 2018/04/07(土) 20:16:25.33
>>127
きっとトランスミッションが二つあるけどクラッチは一つなんやでw

129: 2018/04/07(土) 22:47:49.36
>>128
んなわけないやろ~

130: 2018/04/07(土) 23:10:59.45
試乗したところ、DCTはとても良い。しかしながらAirBag着いてるのがとても悪い。
小物入れ潰しているため、携帯電話は後ろに入れるか、身に着けるしかなく爽快感が薄れてしまう。
かといって右にある超小物入れは大型のスマートフォンは入らない可能性が高い。(試してないけど何用か不明なほど細長い形状の入れ物)
AirBagを無視してタンクバック置いた場合、動作時の状況によってはタンクバックがライダーに打撃する危険性があり命に関わるから使えない。
で、U.S.のサイトみたら全てのモデルでDCTがあるから、本気で逆車を考え始めそうですわw

ついでに言うと、日本向けのパンフレットを試乗会でもらってるんだけど、写真はU.S.仕様のものを使っているようで、
5ページのGold Wing Pro (AirBag無し)と6ページのGold WingがどちらもDCTの写真になっている。
・・・がラインナップの対応表にはDCTが無い。。
AirBagで悩みまくってたので、もうね、あまりに小馬鹿にされた気分だったので、写真に気づいたときに
パンフレットを床に投げ捨てたぐらい激昂しましたよ。。
安全を気にされている方はウェアラブルのAirBagつけてるんだから、本体側に着けるのはオプションにしようよ。。
もう1つ。Gold WingをF6Bの系統って考えればアメリカンっぽく乗る人もいそうだしメッキマフラーの用意は逆に必要でしょうよ。
誰だよこの組み合わせ考えた奴。
ドカティの最上位機種と同じぐらいの300万超えを買う人らが、買う気になるのは金額よりも装備でしょうに。

134: 2018/04/08(日) 00:17:27.15
DDTだろバカタレ

136: 2018/04/08(日) 01:07:44.36
元々大して入らなかったパニアがさらに容量減ったんだって?

139: 2018/04/08(日) 02:59:54.30
>>136
全体で3Lの容量減と聞いた記憶あり

141: 2018/04/08(日) 06:49:42.39
>>139
何故減らすんだろうな、標準装備ならギリギリまで増やせるのに
パシフィックコーストの後継はよ出してくれって思う
NC750ベースで出してくれればGLまでデカいの要らない人にウケるのに

147: 2018/04/08(日) 09:42:08.69
>>141
つドゥービル
左右のトランク繋がってて傘収納できる唯一の二輪

149: 2018/04/08(日) 10:00:06.21
>>141
近年のツーリング情勢を考慮(必要な物は現地調達?等)して、そんなに積載の必要無しとホンダ様の判断で積載減らしたと聞いた事があります!

152: 2018/04/08(日) 10:36:22.53
>>149
F6Bデビューの年にホンダ主催のGLツーリングあったでしょ。
その時開発担当に聞いたけどSC79はその時からサイズダウン軽量化は既に決まってたニュアンス。

いや?デカくて重い車両で峠攻めて走り屋追いかけ回すのがいいんじゃないですか。
引っ越しですか?くらい積めなきゃツアラーの意味無いです。
何寝ぼけたこと言ってんだよこのスットコドッコイ!
とオブラートに包んで進言したんだけど。

アメリカじゃ足りなきゃ牽引するって理由もあるだろうが
少なくとも日本の事情は無視してる。

156: 2018/04/08(日) 12:35:14.50
>>139

> >>136
> 全体で3Lの容量減と聞いた記憶あり

訂正です。30Lでした、すいません
https://i.imgur.com/7yVhDNx.jpg

137: 2018/04/08(日) 01:22:33.84
F6Bの左パニアにはおれのフルフェイスは入るから問題ない。

138: 2018/04/08(日) 02:58:23.82
エアバッグって標準装備なの?
オプションなら旧型みたいなクリアキンのグローブボックス製作されるかな…かなり重宝してるんだけどな…
タナカオート見てもまだまだアクセサリー少ないね

140: 2018/04/08(日) 06:37:32.26
>>138
タナカオートって30分程近所なんだが凄いのか?GLだけで飯喰ってる感じなの?
レポよろしこ

146: 2018/04/08(日) 09:40:00.65
>>140
今まで利用した感じだとクリヤキン?クリアキン?の専売店の様な印象ですね
ハーレー乗ってた時にも利用した記憶ありますけど…どうなんだろ
値引きは、ほぼ無かった記憶
情報少なくてスマソ

157: 2018/04/08(日) 12:37:23.69
>>138

> エアバッグって標準装備なの?
> オプションなら旧型みたいなクリアキンのグローブボックス製作されるかな…かなり重宝してるんだけどな…
> タナカオート見てもまだまだアクセサリー少ないね


解決しました
https://i.imgur.com/3Zs52WU.jpg

159: 2018/04/08(日) 12:46:53.58
>>157
そのグローブボックスの蓋がヘタレ品質らしい

160: 2018/04/08(日) 13:03:39.61
>>159
マジすかw
トランク容量とかアクセサリーの少なさ、不具合の様子見(必ず起きそう)
他には、チビ(小学生)が68のが座り心地良いしリアの小物入れとアームレストもお気に入りみたいで今回は、購入見送りました。

162: 2018/04/08(日) 16:10:06.46
>>160
いゃ~小学生これからものいりだからね~
大事に乗ってくださいな

142: 2018/04/08(日) 06:59:04.86
荷物満載にしたい人は47/68さいつよってことでFA?

148: 2018/04/08(日) 09:44:49.94
>>142
アクセサリーが減ってる分、68が最大容量でFA

143: 2018/04/08(日) 07:07:34.91
https://youtu.be/sxo1bJ0kYXY

Fサスむっ茶動いてるw
コレが新型の一番のトピックやろな

144: 2018/04/08(日) 07:31:04.80
BMWにDTCってのがあるのでややこしい

150: 2018/04/08(日) 10:28:46.68
またがったけどついクラッチレバー握っちゃうな。
DCPはいらねーわ。

151: 2018/04/08(日) 10:32:32.90
DCT超ラクだわ

153: 2018/04/08(日) 11:02:57.38
ダウンサイジングで値上がり感を抑えるのが最近の流行りです

154: 2018/04/08(日) 11:21:06.37
ステマだかしらねーけど
BCTはゴリ押しするほどではない。

155: 2018/04/08(日) 12:29:05.64
まあせっかく新型GL買うならDMM付いてる方がいいよな

158: 2018/04/08(日) 12:40:44.96

161: 2018/04/08(日) 14:48:03.11
わざと書き間違えるの、飽きたから止めて

163: 2018/04/09(月) 22:16:43.22
素朴な疑問なんですが、GLの場合タイトカーブでステップ&ガードを擦るのって転倒とかのリスク無いんですか?なんだかガリガリ擦るのって怖そうなんですが大丈夫なもんなんでしょうか?

164: 2018/04/09(月) 22:53:16.94
ガリガリ擦ってる=地面に接地している=普段の二輪という不安定な状況と違い3点で姿勢保持するためむしろ安定する
つまり転倒のリスクは下がる

165: 2018/04/10(火) 00:08:08.86
>>164
いやいや、その3点目で支持してるてことは
肝心のタイヤへの圧力が弱まってるってことじゃんかw

166: 2018/04/10(火) 05:32:49.46
レスありがとうございます。
理論的にはともかくGLはガリガリ擦って乗る仕様なんですか?

167: 2018/04/10(火) 05:42:29.77
>>166
ガリガリしないで曲げる事もテクニックの一つですよ、基本フルバンクは危険回避の妨げになるのでHMSにでも行って勉強した方がいいと思います。

168: 2018/04/10(火) 08:09:12.33
>>166
こんな感じ
https://youtu.be/5BediSJXLRU


ガリガリ君仕様だからな

169: 2018/04/10(火) 10:14:02.91
>>168
これ見て、なんだ普段の俺か
と思えない奴はライディングスクールからやりなおしたほうがいい

170: 2018/04/10(火) 13:28:10.70
おっさんの乗り物でいちいちこんなガリガリせんわ

171: 2018/04/10(火) 13:49:56.29
1万キロ走ったけどステップ擦ったことないす。
コーナー中のうねりでマフラー擦って吹っ飛びそうになったことはあるけど。w

172: 2018/04/10(火) 15:31:30.19
マルホランド魔のコーナーに飲み込まれる新GL1800の動画早う

173: 2018/04/11(水) 12:41:49.95
ガラケー使いとしては、マイチェンでナビ搭載に期待だ。

174: 2018/04/11(水) 13:37:25.36
搭載してるやろ?

176: 2018/04/11(水) 16:41:21.42
カープレイついてるけど、連動しないナビ機能もついてるやん

177: 2018/04/11(水) 17:05:02.79
海外仕様にはナビのアイコンあるけど、本国仕様には見当たらんぞ。

178: 2018/04/11(水) 18:30:43.63
https://powersports.honda.com/2018/gold-wing.aspx?forcedesktop=true
海外のやと家のシャッターとか車庫のドアももセンターコンソールから開けられるように設定できるってあるけど、日本じゃ売りにならんな

180: 2018/04/11(水) 18:33:30.88
>>178
スクリーンが微妙に低い

196: 2018/04/15(日) 09:08:47.76
>>178
マジで?
いつもガレージ前でポケットがさごそやってて
通りすがりの人に怪訝な目で見られるからそれ有り難いんですけど

197: 2018/04/15(日) 09:25:42.99
>>196
その程度で怪訝な目で見られる自分の不審者っぷりを先に何とかすべきでは?

179: 2018/04/11(水) 18:31:59.15
しかもナビは10年間アップデート無料とな
USだけってこともないやろ…

181: 2018/04/11(水) 19:16:28.45
>>179
とてもじゃないがナビ先進国日本人としては
使える代物じゃないぞ

182: 2018/04/12(木) 08:08:19.57
ジェベル250GPSに付いていたナビに比べたら快適だろうな

183: 2018/04/12(木) 17:30:02.61
アイフォーンのナビ立体的で走行中でも見易くて良い。
しかし、今時4輪だとwifi内蔵のナビモジュールもあるんだろ?

184: 2018/04/12(木) 20:14:37.31
新型買った人のミーティングはパチンコガンダム駅集合な!

185: 2018/04/12(木) 20:37:33.79
>>184
総統閣下からお叱り受けるぞーw

186: 2018/04/12(木) 20:54:13.34
なんかアップルCarPlayでマップ開くと毎回自宅近くのよくわからん店が勝手に検索されるんだがどうにかならんのか

187: 2018/04/13(金) 09:12:17.16
>>186
林檎板でよろしく(`・ω・´)

188: 2018/04/14(土) 12:41:53.43
久々に購入意欲が湧いてくる様な出来だが、価格が価格なだけに躊躇しちゃいますね。
ヤンキー達のフィードバックが生かされるマイナーチェンジまで、ぐっと我慢するぞ!

189: 2018/04/14(土) 13:13:14.92
NEOTEC入らなかった。。。

なんだよ、このくそトランク?
短小かよ。

190: 2018/04/14(土) 16:14:44.72
トランククソだよな。
後はナビが使いにくいのが不満かな。
その他は気に入っている。

191: 2018/04/14(土) 23:26:05.34
こんな高いの買ってせせこましい思いしながら
走りたくないよな。
サードパーティーでデカトランク希望

193: 2018/04/15(日) 08:43:40.90
>>191
BMWのパニアケース同様に蓋だけの交換だけで済むと助かるな しかし、微妙に小さいトップケース。

192: 2018/04/15(日) 08:28:26.64
青山のトークショーで言ってたけど、何が二人で楽しむだよ。

CarPlayをするにはインカムが必要でインカムついた
フルフェイスは2つトランクに入らない。ウォーキング
モードついたんだから、積載多くして多少車重重くしても
よかったはずなのに。

194: 2018/04/15(日) 08:44:00.21
トランクにメットが収まらないじゃ始末に負えないな
FJRだったら物にもよるだろうが純正パニアに入るんじゃなかったっけ
だがあれは足が着かないんだ…

195: 2018/04/15(日) 08:47:01.70
>>194
タンデムでウォーキングモードは助かる

198: 2018/04/15(日) 20:00:46.86
高速でオートクルーズにしてリアシート座ると右に寄ってく現象が無くなってる
よく出来てるわ

199: 2018/04/15(日) 20:26:30.53
b+com SB6XでCarPlay使ってるけど、SB6XとGLのBTリンク待ちタイミングをうまく合わせないと、CarPlayが起動しない状態に。。

SB6X: 起動後デバイスのリンク待ちに入るが、数秒で断念。操作で再サーチは可能。
GL: 起動後デバイスリンクを受け付け始めるが、一定時間内(10秒程度?)にリンクしないとCarPlayの起動に失敗。失敗した後にヘッドセットが接続してきてもCarPlayは起動しない。再試行方法は今のところ不明。

イグニッションオン操作からシステム起動までの時間にばらつきあって、意識的にそれぞれの起動操作をしないとまずCarPlayが起動しないんだけど、私だけ?

200: 2018/04/15(日) 21:26:18.28
>>199
そういう仕様
サインハウスとホンダ両社立会いで確認済
b+comとGLのペアリングを先にしてからCarPlayを起動させること
これでしか使えない

202: 2018/04/15(日) 21:35:01.08
>>199
ちなみにホンダやドリームに問い合わせても無駄
全員ちんぷんかんぷん
サインハウスには79に詳しい女性社員がいるから
聞くならそっちオヌヌメ

203: 2018/04/15(日) 22:15:59.20
>>202
さんくす
発売前に動作検証したのが唯一b+comらしいんだけど、不便だと思わなかったんだろうかね。別にヘッドセットが繋がってからCarPlay起動すれば良いだけだから、この件に関してはホンダの一方的な過失と思う。

ちなみにこの現象はb+comとの仕様であって、SENAだと起きないとか?

204: 2018/04/15(日) 22:31:47.58
>>203
いや同じ
ペアリング失敗したら起動しない

205: 2018/04/15(日) 22:39:26.68
>>204
さんくす
さすがに同じBTデバイスをメーカーで挙動変えるなんてないよね。。

208: 2018/04/16(月) 06:18:59.38
>>203
いちいちトランク開けてさしなおすのは面倒いよな。
ワイは音声認証特に使わんからトランクに余ってたインカム貼り付けて常にインカムの電源入れっぱにしてるわ。一応インカムの接続の方がCarPlayの認証より早いから今んとこそこまでストレスにはなってない。

209: 2018/04/16(月) 08:08:23.03
>>208
私はiPhoneをトランクに指しっぱなし。AndroidユーザーでiPhoneはCarPlayの為だけに買ったから。


ホンダの一方的な過失なんて言っちゃったけど、よくよく
考えてみれば、b+comのデバイスサーチの時間が長ければ、
インカム(ON)→イグニッション(ON)をでたらめにやっても、
インカムのデバイスサーチのタイミングとGLのシステム
起動からBT接続待ちになるタイミングが被り、うまくCarPlay
起動タイムアウト前にリンクできるんだよな。だから、GLと
組み合わせるなら起動からBTデバイスサーチのタイム
アウトが長い、あるいはタイムアウトがないインカムが
便利なのかも。


SB6Xは4、5秒ぐらいで探すのを断念しちゃうから、その
4、5秒をGLのシステム起動に合わせる、なんて手間が
必要になる。起動時のデバイスサーチでのリンクは諦めて
GLシステム起動時に再デバイスサーチ操作をする、なんて
方法もあるが、スマートじゃない。ベターなインカム情報を
待つ。

207: 2018/04/16(月) 04:23:42.09
>>202
サインハウスに問い合わせて、接続時の問題解消!
俺の時は男性が担当だったけど、完璧だった。
新型でゴールドウイングの初オーナーになってみたけど、
何もしなくても走っていけるこの乗り物に、何かを
求めてしまう自分がちょっと切なくなった。完璧な
女性なんだけど、付き合ったら‥?って感じ。
初めてのGLの時、みんなはどう感じたんだろう?
バイクに女性を持ち出すのはナンセンスでしたね。(◞‸◟)

201: 2018/04/15(日) 21:31:37.10
な?青歯使えねーだろ?w
ヘッドセットをわざわざ有線化するやつ出てきそうだなあ
まだまだ47 68は現役だね

210: 2018/04/16(月) 08:53:57.54
68のナビがクソすぎたが、今度はスマホか
相変わらずやなあ
スマホ単体でナビすればいいだけやな
68売って79買う意味はあまり無いか

212: 2018/04/16(月) 11:43:18.67
疑問をここで聞くとかw
各メーカーにコネ無いなら大人しく後期型変えや人柱ども

213: 2018/04/16(月) 19:12:34.09
民団、総連、商工会、民主、立憲、社民、創価辺りにコネが無いとバイクライフ楽しめない事実

215: 2018/04/16(月) 20:41:46.21
>>213
祖国に帰って走りなさい。
ここは日本!

214: 2018/04/16(月) 20:18:33.96
carplay使用のために納車前にiPhone買うか悩んでるんですが、Android機をUSB接続すると何が出来るか教えてもらえませんか?

216: 2018/04/17(火) 00:26:33.06
>>214
充電できる。

217: 2018/04/17(火) 05:16:54.73
でかいモバイルバッテリーだな

218: 2018/04/17(火) 17:08:57.08
やっぱりバイクはシンプルイズベストが一番ですな。

219: 2018/04/17(火) 19:19:53.43
ホンダの最初のモデルに手出したらあかんのは常識やん
顧客に思う存分テストさせて次のモデルではきっちり修正してくるよ

220: 2018/04/17(火) 20:58:06.73
>>219
別によくない?どうせモデルチェンジしたら乗り換えるだけじゃん。
何乗ってもはずれ引けばいくらでも派手に壊れるのがバイクだし。

こんなでっかいバイク乗って、ちっちゃなこと言うなよ。

221: 2018/04/17(火) 21:09:14.00
現行モデルは完成していないっていうやつは純粋に羨んでるやつが大半にみえてしまうのはワイだけじゃないはず
完成していないのは確かだけどね
それとは別に初期生産トラウマニキだけは強い憎しみを感じた

222: 2018/04/17(火) 21:25:17.36
車検まだ1年残ってるしタイヤも変えたばっかりなんで今年1年ガッツリ山野を駆け巡って川でこけたりぬかるみでこけたり落ち葉でこけたり雪でこけたりしてから買う

223: 2018/04/17(火) 22:22:55.57
今までGLはおっさんバイクで自分には無関係だと思っていたけど
なんかこの新型はちょっとかっこいいと思う。
おっさんになったんだなあ、俺。

224: 2018/04/17(火) 22:43:38.98
巨大すぎる旧型は、さすがに尻込みしちゃうけど、現行は乗れる様な気がするw
昔のGL400のイメージで軽装版出ないかな。

225: 2018/04/17(火) 23:00:36.98
新型は想像以上にハンドリングいいね。
細い山道も苦にならなんわ

226: 2018/04/18(水) 06:29:21.58
>>225
AEONとかに寄るとしたら4輪スペースに駐輪でよいの?

227: 2018/04/18(水) 07:46:19.89
ちっちゃくなって軽くなってトップケースも小さくなってヘルメットもまともに入らない

228: 2018/04/18(水) 08:43:52.17
>>227
エコの時代の流れさ
排気量に気筒数削られなかっただけマシと思え

231: 2018/04/18(水) 17:23:42.50
>>227
物理的にそうなるわなー、

229: 2018/04/18(水) 13:20:43.40
旧型から現行型に乗り換えた人はどー思っているの?
価格3割アップでボリューム1割減
擦り抜けし易くなったのでわ?

230: 2018/04/18(水) 14:34:04.75
ダウンサイジングで4気筒になって1200㏄になるとか言っていたボケナスもいたな

232: 2018/04/18(水) 19:43:53.95
ヘルメットは外にぶら下げておけ。
雨でずぶ濡れになるけどな!

233: 2018/04/18(水) 21:34:22.55
コンビニ袋被せときゃいいじゃん

234: 2018/04/19(木) 05:34:34.39
排気量は減らしてくれていいけど積載量はあかんわ
メットが入らんとか論外にもほどがある

235: 2018/04/19(木) 12:22:24.62
189, 192です。
訂正と補足。

NEOTEC入りました。ただし指定されている、「左右に
一つずつ左右奥詰め、シールド正面を手前より少々トラ
ンク内側向き」の位置より、メット位置を気持ちトラン
ク真ん中寄りにずらすとメット頂点とトランク蓋に隙間
ができ、当たらずに蓋が閉まる。ただしこの位置だと2個
目が絶望的。指定位置そのままでも思い切りよく蓋を閉
めれば閉まるけど、この場合はメット頂点に当たりが付
く。あくまで、XLのNEOTECの話ね。

私は元VFR1200F乗りだけど、VFRのトップケース(大きい方ね)は、インカムついたフルフェイス2個全然入るし、左パニアならジェットもかろうじて入った。

なんだって、VFRより小さくしたんだ。。

236: 2018/04/19(木) 12:38:49.74
リサーチの結果容量を減らしても問題ないと判断したとか言ってたな
どこで誰に訊ねたかしらんが馬鹿すぎる

237: 2018/04/19(木) 13:17:44.57
>>236
以前誰かが言ってたのによれば、
「欧米はヘルメットを持って歩くから、積載の必要が
ない」
とのこと。

旅行をするのに十分な積載を確保していて、箱にメット
をしまおうとする日本人が間違ってたってことになる。
まぁ、落ち着いて考えれば、
・Mサイズは入るのかもしれない
・フルフェイスは入るがシステムは入らないのかもしれない
と言うことで、やっぱり悪いのは自分なのかも。

238: 2018/04/19(木) 13:50:58.37
欧米人は箱にメット入れるからヘルメットホルダー無くしましたって言ってたのに今度は持ち歩くから箱イラネェとか言い出したのか

239: 2018/04/19(木) 14:09:10.47
夢の79試乗会、大失敗らしいな
68ユーザーがこれならまだ乗り換えなくていいと判断するらしく
店長たち現場で反省会してたそうな

241: 2018/04/19(木) 14:51:57.73
>>239
自分が乗っている68より小さくなってみすぼらしく思ったんだろうな。
GLに乗っている爺はチビがおおいので車やバイクくらいは大きい方が良いって考えているやつが多い
それなのにダウンサイジングとか馬鹿の見本ですね

242: 2018/04/19(木) 15:19:07.11
>>240-241
そういう爺に買って欲しくないというホンダの方針だから当たり前の結果だわな。
20代30代に買ってもらわんと。

243: 2018/04/19(木) 15:59:48.71
バイク乗らないヤツがバイク作ってんだから
メットインスペースなんか否定するわな。

金型の都合やコストダウンてことだろうが、
反対する下っぱは口答えするヤカラとして
長くホンダに在籍出来なくなるんだろう。

チビ爺がGLオーナーに多いってのはなんか納得だわwww

リサーチなってないよなぁ。

244: 2018/04/19(木) 18:47:42.06
後付けも取り外しも可能なトランクなんだし
せめて単体アクセで大容量タイプでも出せばいいのにな
なんならメットインに特化した箱でもいい
走行中は折り畳めるとかね

245: 2018/04/19(木) 19:20:05.96
BMWに流れるやつが出てくるんじゃないかってレベル
実際自分の身近にいるやつがK1600がーって言いだしている

248: 2018/04/19(木) 20:38:25.94
>>245
DCTに拘らないならK1600でもいいわな
良い音するんだわアレ

246: 2018/04/19(木) 20:03:17.57
https://www.youtube.com/watch?v=rhIYRZ8TNmk

この動画でDCTのギアが上がらん上がらん連発してるけど、そもそもアクセル開度が
少なすぎるんじゃないの?ギアを早く上げたいだけの感想に徹していて、なんか違和感だった。

253: 2018/04/20(金) 07:53:38.83
>>246
普通はアクセル開度が少ない方がシフトアップは早いんだが

247: 2018/04/19(木) 20:07:14.51
F6B大事に乗ろっと、現在24000km絶好調!!

249: 2018/04/19(木) 22:45:20.43
K1600
ごてごてカウルの直6ロードバイクなんてなんら魅力がない。
FJR1300でも乗っとけや藁 ってカンジかw

だからといって今回GLのトータルパッケージングはどうかと思うところがアチコチ。

スタベンのノスタルジアも所有感とプレゼンに欠ける。

意気込んで新車で買うほどでは無いな。

250: 2018/04/19(木) 22:57:32.06
K1600はいまや不人気で新車も売れてないし、中古も溢れてディーラーも困ってるよ。
知ってると思うけど国産に比べてパーツ代3倍、
メーターにサービスマーク出るから消すために強制点検入庫でその度数万のお布施、当然手放す時は 下取りでも買取でも激安だから。

251: 2018/04/20(金) 00:33:01.20
サービスマークはつけっぱで走っても特に問題ないけどな

252: 2018/04/20(金) 03:15:22.30
旧型と比べた時の話で実際今回のバイク買ってるやつで後悔しとるやつおる?
トランク以外はそんな不満ないんだが…乗り心地相当ええ気がしとるが

254: 2018/04/20(金) 10:08:20.77
>>252
乗り換えたメリットとデメリットに対して300万という額じゃ
メリットが少なすぎと感じてる
特にMTはそうじゃないかな
DCTなら不満は沢山あるが、まあ我慢してやるか程度
決して100点がつけられるバイクじゃない
旧型は価格なりのバイクだったのに残念

255: 2018/04/20(金) 11:52:12.94
>>256
総合的に判断して後悔してるかな
68下取り出さなかったから救われてるけど
乗り心地は確かに79のがいいかな?いいよな?ってレベルで満足感は無いよ
年齢40前半だから68でも苦労なく取り回しできるし積載量満足感たっぷりだし倒した事ないけども倒しても起こせると思う。なにせ愛着もあるしね

50代後半から体力落ちた方が乗るに足るバイクじゃなかろうか?が個人意見
79は息子の長距離用セカンドバイクとして乗らせるつもりしてるけど

ただ将来見据えてだけど体力落ちたらGL1800よりビクスク買うと思う。楽だもん

256: 2018/04/20(金) 13:52:23.60
68と79じゃ顧客ターゲットは違うからね。
68マンセーなハゲ、白髪、小デブが、79をよく言うはずがない。
79は名こそ同じだが、全く別物として評価しなきゃ。

257: 2018/04/20(金) 14:35:09.29
>>256
CTX1800かSTX1800として売れば100点満点だった

258: 2018/04/20(金) 20:17:23.65
なるほどなー
オーナーっぽい人の意見を聞けてよかったわ
買ってないやつが質問するのは実りあるが、妬んで批判するのはイラッとするだけで何かの参考になるわけでもないからな
総合的には79は悪くはないが値段ほどの満足感は得られていない人が多そうやな

259: 2018/04/21(土) 09:06:42.48
現行はトランクだいぶ小さくなったんですね。去年旧モデル新車で買ったからしばらく買うつもりは無いけど。GW1も新型は入らないんですかね流石にアレは入らないとまずそうですがそもそも被ってる人見たことないから問題ないのかな。

260: 2018/04/21(土) 13:22:51.59
電動スクリーンで全高が変わるんだがなんで車検は大丈夫なんだ?
サイドに可変デフレクター付けてもエエのか?

261: 2018/04/21(土) 14:09:41.63
>>260
可動式のスクリーン自体はツアラー系で結構昔からある装備だし車検で別に全高測ったりしないので大丈夫だと思います。スクリーン変えたり付けたりって割とよくやるカスタムですがそれで車検に引っかかった話も聞かないし。

263: 2018/04/21(土) 22:58:46.75
>>260
スクリーンは確か高さ±40mmは構造変更申請不用
つまり可変域の真ん中の数値を申請しておけば最大80mmの可動域を確保できる

262: 2018/04/21(土) 21:59:53.29
BMのGS乗りだけど79試乗したけどk1600より乗り味好きだわ
1600は凄くフロントが重く感じて乗りづらい印象受けたんだよね、どっち買うかって言われたら断然79だなぁ
フロントサスの感じもBMっぽくてテレスコ嫌い病の俺にはいいかもw
けど小さくなって普通のツーリングバイクっぽくなった79だったらRTでもええかなって思っちゃうw

264: 2018/04/22(日) 05:08:25.54
>>262
そうなんだよな
元RT乗りとしては現行GLの大きさあまりRTと変わらないよね 癖のあるボクサーツイン2気筒よりポルシェ寄りの6気筒のほうがしっくりするし、現行GLは車検まではリセール最強だろうからとりあえず購入してみましたが正解でした。
値上げあった分旧型のGL1800も高値安定の予感がしますね

265: 2018/04/22(日) 16:57:48.21
今日、79のDCT契約してきました。
20数年ぶりの新車、人生最後のバイクになりそうな55歳です。
来月納車予定、よろしくお願いいたします。

266: 2018/04/22(日) 18:47:50.61
>>265
おめいろ

268: 2018/04/22(日) 21:08:20.99
>>265
は?人生最後???
アホか。

269: 2018/04/22(日) 21:33:34.18
>>268

いちいちうるせぇぞクズ

270: 2018/04/22(日) 22:08:06.96
>>268
オーバー70歳で大型バイクはあり得んから一応ありだろに

267: 2018/04/22(日) 19:37:32.65
ゴールドウイングと言えば笹野高史さん。

272: 2018/04/24(火) 05:44:56.82
>>267
あのシーンは思い出したく無いなw

275: 2018/04/24(火) 22:07:04.84
>>272
でもおぎやはぎ愛車遍歴見てたら笹野高史さん結婚するまでオートバイマニアだったと話してたよ。だからトラさんでも自分で運転してたみたい。
今は黄色いポルシェスパイダー。

271: 2018/04/22(日) 22:28:00.37
嫁からは最後の大型ということで
許可を頂きました。
年齢・体力的に次に買うとしたら、
スクーターかな。

273: 2018/04/24(火) 18:34:55.23
>>271
自分の趣味の道具買うのに嫁の許可がいるというのも理解できん風潮である
まあ命に係わることでもあるから家族に黙って買うというのもどうかと思うが許可を求めるもんじゃないだろうと

274: 2018/04/24(火) 18:36:25.90
家庭の事情は人それぞれ

276: 2018/04/25(水) 16:47:16.58
逆の立場で考えるんだ
嫁が何も言わず勝手に何百万の指輪買ってたら「はぁ?」てなるやろ

277: 2018/04/25(水) 18:58:35.21
>>276
法と道徳に触れないテメエの稼ぎで方と道徳に触れない市販品を買うなら好きにしろとは思うが

279: 2018/04/25(水) 21:48:14.07
>>277
その一言でお前がじじいである、または常識を知らないバカであることが分かる。
働いたのは自分でも、その収入は夫婦の資産であると言うのが現代の一般認識。

281: 2018/04/26(木) 00:24:03.53
>>279
こんなオカマが女を増長させてるのかなっては思う。

282: 2018/04/26(木) 05:58:50.73
>>281
まぁ、思う分にはお前の勝手。思う辺りが限界だってことが分かっただけ良かったな。

288: 2018/04/26(木) 21:35:55.02
>>282
こういったらいいのかな?日本語でお願い。
思うあたりが限界ってなに? 一言書き込みってそこからさらに発展性ある意見ないとダメなんだ?w

稼ぎの範囲内でどうこうっていうのにバカだのジジイだの言いかたが一般常識語る人間には思えない。
そんなやつにはオカマでも上等な言葉だわw

289: 2018/04/26(木) 21:45:00.12
>>288
その話題なら家庭板に行って好きなだけしてくれ

280: 2018/04/25(水) 23:45:17.87
>>276
嫁が相談無しにF6B買ってきたワイ高みの見物
リバースクルコン無し買ってきたから揉めたくらいだなあw

283: 2018/04/26(木) 08:50:33.28
>>280
嫁さんが自分用に買ったの?

284: 2018/04/26(木) 09:14:12.29
>>283
そう。バーゲンで安かったからってさ。
デパートかよw
当時リバースクルコン付はもう出てて、ただ不良在庫の旧式新車売りつけられた。
安かろう悪かろうの典型やな

278: 2018/04/25(水) 20:05:45.39
300万の指輪勝手に買われて気にしないレベルなんてGL乗りごときでほぼおらんやろ
もしいるなら気にしないやつの年収と職業教えてほしいわ

285: 2018/04/26(木) 12:51:56.05
ソロツーの時、狭い県道下って行ったら崩落通行止めになってて数回切り返す羽目になったんだけど、あの時はリバース付いてて本当に助かったわ。
最初は要らないかな?と思ってたけどやっぱり要る。w

286: 2018/04/26(木) 16:40:11.84
一般常識というか裁判で
「ワシが稼いだ金なんやから何買おうが自由やろ」
と主張しても100%負ける…
嫁には内助の功が認められて
夫が稼いだ金でも半分は嫁に権利がある

287: 2018/04/26(木) 16:50:38.85
うちは嫁が稼いだ金でも半分はワイに権利がある

290: 2018/04/29(日) 00:07:12.09
うちのDCT、しばらく走って暖まってくると、頻繁に走り出しでエンスト起こしたり、ギアがガリガリ音を立てたりする。

感じ的には、
僅かにアクセル開けて走り出そうとする→エンスト
ちょっとアクセル開けてトルクかけて走り出そうとする→ガリガリ音を立ててエンストしそうになるがなんとか走り出す
ブレーキかけたままアクセルONからブレーキ抜いて走り出そうとする→特に支障なく走り出す
こんな感じ。DCTって、停止時にはローギア入っててアクセルONでクラッチつないでいくだけだと思ってたんだけど、なんでアクセルONでガリガリ言うんだろ?

誰か同じような人いない?
個体の問題ではずれ引いただけかな?

291: 2018/04/29(日) 00:35:50.26
>>290
温まる関係なしにワイも信号待ちからの走り出しで二回エンストしたで。ブレーキから徐々に捻ってのエンストかな
ギアチェンのガリガリも時々ある。どちらも走り出しのタイミングで起こるから最初にアクセル入れるの緊張するよな…
どちらも頻繁って訳ではないが

308: 2018/05/01(火) 21:50:54.05
>>291
狭路旋回しながらの発進とか難しそうですね。FJRのASもそうだけど白バイ採用されるのは完熟してからかと。左手でピストル持ったり何か手で合図したりの自由度考えると白バイ向きかと。ただ微速旋回とか今は余程慣れた人じゃないと難しそうですね。
キュッと引き締まったボディはカッコイイ良く羨ましいけどね。発進ゴケにはお気をつけて。

315: 2018/05/02(水) 09:25:24.51
>>308
微速旋回?(初めて聞いた)が簡単に出来る車種を教えて下さいなw
むしろエンストの心配がないDCTの方がいいのでは?

316: 2018/05/02(水) 14:41:02.02
>>308
館ひろしも、楽になるね、

296: 2018/04/29(日) 19:35:43.56
>>290
どうやら、2速→1速が入りにくい模様。ニュートラル→1速は問題ないが、2速→1速の時にうまく入っていない模様。

従って対策は2速→1速のあとは黙ってニュートラル→ドライブ操作をすると大丈夫みたいよ。

343: 2018/05/05(土) 18:32:49.59
>>293
>>296

ここ数日ずっと走り続けてたら、いつの間にか症状なくなってた。ギアの当たりが変わってきたのかなんなのか。不安を残すけど、引き続き様子を見てみることにします。

345: 2018/05/05(土) 18:42:17.10
>>343
よかったな。その分だとあと数日でギアの当たりが抜けて駆動が掛からなくなるなwww

357: 2018/05/06(日) 19:56:43.40
>>343
慣らしとオイル交換で全て解決したら良いですね~

320: 2018/05/03(木) 04:06:41.88
>>290
俺のはそういう症状出てないけど、二輪車のリコールってテキトウだから完全に直る確率は少ないよ。
致命的欠陥の場合、DCTいちから作り直しになる場合もあり巨額の損失になり、GLいくら売っても赤字になる。
そういうことまではメーカーはしない。
人の命に直結する欠陥以外は非常にいい加減にあしらわれる。
それが二輪車の世界の常識。

292: 2018/04/29(日) 01:13:41.30
人柱ワラ
今回のモデルは開発テスト走行少なそうだもんな、

293: 2018/04/29(日) 09:47:28.90
頻発じゃなくてもエンストやガリガリ音ってリコールならないのかな?
ちょっと怖いね

DCTを買う気は無くてMT欲しいけど様子見してて正解だったかな?
MTの情報も欲しいな

294: 2018/04/29(日) 16:23:21.63
>>293
MTなら問題無いけど、買う意味が無い
初めてGL買うなら68中古乗り潰してからでも遅くない
とにかくブルーツースとかいろいろクソすぎ

295: 2018/04/29(日) 16:40:59.33
新東名清水SAに隣接するぷらっとパーク清水で開かれたKUSHITANI Fit&Rideで試乗してきたよ。ツアーに。
感じたこと
・今乗っているF6Cと同じくらい軽い。
・各種スイッチのレイアウト、操作感に違和感は無い。
・バイクに自動変速機なんて・・・という先入観は無くなった。買い替えるならDCT搭載車。
・ステダンが付いている?低速域でハンドルを切って曲がろうとするとかなり抵抗を感じ、
 試乗の最後まで違和感は払拭されなかった。
 高速ならばそのご利益が判るのかもしれないが。

F6Cに不満があるわけでは無いので、買い替えはF6Cを乗りつぶしてからという結論に達した。

297: 2018/04/29(日) 20:18:40.97
>>295
タンデムおっさん乙

298: 2018/04/30(月) 02:11:04.56
どう見ても欠陥やろリコールはないんか

299: 2018/04/30(月) 11:48:38.17
機械の事やDCTの事よくわからんけどCVTの選択肢はなかったのかね?

300: 2018/04/30(月) 11:57:48.80
>>299
CVTを選択したのがシルバーウィングなんじゃね

302: 2018/04/30(月) 17:10:53.78
>>299
SAでじじぃにデッカいスクーターだね~と言われたら、はい、になるな、

305: 2018/05/01(火) 10:55:24.90
>>302
スクーターの大前提としてシートの下にエンジンがある構造って条件も知らずにスクーターだのなんだの言ってるバカを真面目に相手してやる理由は無いだろ

301: 2018/04/30(月) 15:10:17.99
ワルキューレルーン復刻してほしいです。

303: 2018/04/30(月) 19:42:03.84
そもそもワイはデッカいスクーターだと思って乗ってるわ

304: 2018/05/01(火) 09:35:27.20
おれもF6B初めて見たときはでっかいスクーターと勘違いした。
すぐに違うと気付いたが。
ただその時に一目惚れした様で今でオーナーになってます。

306: 2018/05/01(火) 18:18:49.75
クラッチレバーがないからよけいにスクーターとしか見えないよな

307: 2018/05/01(火) 19:42:49.03
>>306
結構前からスクーターもリアブレーキは右足じゃなくて左レバーじゃない?

309: 2018/05/01(火) 22:46:49.53
アフリカツインは2年目で結構なマイチェンが入ったみたいだけど、
GLも大きな改修が入るのは’20年モデルからかな?
’19モデルで新年号記念モデル、’20モデルでオリンピック記念モデルとか出ないかね。

310: 2018/05/01(火) 23:24:50.86
>>309
コーナリング爽快感とトラック野郎感が無くなったSTXよりのサイズ感とかフロントサスとか走りを楽しめるホントのツアラーバイクとは思います。
ホンダさん微速ターンとかで怪我人が出る前に今の仕様でのコツを教える講習会開くべきでは。あと白バイのトリッキーな走りに対応するレベルになればFJRもGLも完成領域かと。

311: 2018/05/02(水) 05:08:22.97
次回マイナーチェンジで電動格納式のミラー、ワイパー、グラベルモードが付きます

313: 2018/05/02(水) 06:11:37.11
>>311
ミラー電動化する前にやることがあるでしょ。
ミラー粉々粉砕(笑)

317: 2018/05/02(水) 22:10:38.37
>>311

速度警告灯

312: 2018/05/02(水) 06:10:24.97
狭路旋回発進とか微速ターンって、DCTでむしろ楽になっていると思うんだけど。スロットル一定でリアブレーキの具合だけで微速コントロールが可能。

DCT故に立ち転けなんてあるのかね?
適応力の問題の気がしてならない。

314: 2018/05/02(水) 06:55:12.21
来年には68似にガワが変わっていそうだよな…

318: 2018/05/03(木) 03:53:37.75
前後にゆっくり動かせる機能すごいわ。スムーススムース♪ まるでクルマのATといっしょ。

旧GLならセルモーター利用だからカックンカックンとバックするので足付きキビシイ人はバランス取るのが難しかった。
しかもNに入れてバックスイッチ押して反応するまでタイムラグあるし、解除してからギヤ1速に入れて前進するにもタイムラグ。
もう旧型乗れんわ。

322: 2018/05/03(木) 07:33:46.38
>>319
新型DCT乗りはオートマしか乗れないガイジ

326: 2018/05/03(木) 08:21:49.35
>>322
別にオートマ擁護じゃないが。

車と違って大型バイクのオートマなんて車種がそもそも少ないのだから、大半は元来MT乗り。大型AT限定免許じゃGLのDCTは乗れんしな。

324: 2018/05/03(木) 07:58:18.91
>>319
ああなんと了見の狭いチンカス野郎であることよのう。

325: 2018/05/03(木) 08:11:52.23
>>319
馬と鹿のもの語り。

321: 2018/05/03(木) 07:09:10.05
不具合が明確になれば赤字よりも信用重視で直してくれるで
メーカーは不具合の修理に対するリスク込みで新車を発売してる
たまに起こるくらいだと軽い点検で済まされる可能性はあるがな

323: 2018/05/03(木) 07:41:09.06
おじいちゃんが無理してマニュアル乗るなよ
危ないからオートマ乗っとけや

327: 2018/05/03(木) 09:15:09.16
>>323
MT乗りこなせないからDCT乗ってるんだねプププって指差されてもよければご自由に

そう指摘されて困らぬよう68に79増車したワイ有能

330: 2018/05/03(木) 10:19:53.78
>>327
クルーザーで乗りこなしってなにをカッコつけてるんだ?MTの大型クルーザー乗りこなす程度、数年も経てば誰でも慣れる。そんな程度でMT乗れる自分はすごい、オートマ乗りは下手とか小さすぎるだろ。

そもそも他人にどう思われても良いけどな。他人によく思われたくてバイク乗る訳じゃない。好きな物乗ればいいし、他人に迷惑かけず楽しんでりゃそれでいいんだよ。

328: 2018/05/03(木) 09:39:29.85
乗りこなすって言うほどMTもシフトチェンジしない気もするけどなあ。高速でも一般道でも下手するとDCTのがチェンジ回数多いんじゃないかな。

329: 2018/05/03(木) 10:16:11.06
>>328
そらワイみたく椿や伊豆スカで走り屋のケツ突っついて遊んでる奴少ないやろ

332: 2018/05/03(木) 11:41:53.25
>>329
じじいが調子に乗ると迷惑かけることになるから、無理すんなよ

無理じゃないなら、峠じゃなくライセンスとってレースで通用するか試してくればいいよ。通用しなきゃ所詮素人枠。AT乗りと同類だから、そう悪く言うな。むしろ調子に乗ってる素人の方がたちが悪い。

333: 2018/05/03(木) 14:08:52.29
>>332
アラサーですが何か?
筑波のコースレコードに名前出てますので心配いりません。

335: 2018/05/03(木) 16:24:31.17
>>333
え、そこまでの腕で、峠で素人からかったり、こんなところでコースレコード自慢してるの?

単に性格悪いだけだったわ、すまん。

336: 2018/05/03(木) 21:13:19.04
>>335
性格と腕は関係無いですよw

337: 2018/05/04(金) 01:01:03.68
>>336
>>335の皮肉が伝わってなくて草生えるわ

331: 2018/05/03(木) 11:06:44.41
スクーター乗りとしか他のライダーからは見られないってだけだよな

334: 2018/05/03(木) 14:13:51.02
爺さんはおとなしくオートマ乗っとけや

338: 2018/05/04(金) 01:13:18.29
草生やす
老ぼれジジイに
草生える

341: 2018/05/04(金) 09:08:49.65
>>338
草生えるジジイに生やすジジイ
どうせ草ならGL乗らなきゃソンソン

339: 2018/05/04(金) 04:45:37.89
高いバイクなのに馬鹿野郎が多いなあ。

340: 2018/05/04(金) 05:58:07.46
莫迦野郎じゃなきゃこんなの買わないから普通の感覚の持ち主なら迷わず四輪を買い足すだろう

344: 2018/05/05(土) 18:34:15.34
【マイトLーヤとUFO】 『月面にはウサギやウルフが棲息』   『宇宙人グレイは溶けてゼリーに』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525483483/l50

347: 2018/05/05(土) 23:27:39.89
GL買う人、銀色を選んで下さい。好評ならDCT銀が出るかもしれん。
よろしくおねぎします。

348: 2018/05/06(日) 13:17:30.27
自分はMTを買うつもりで試乗会に行きましたが、
DCTに乗ってから、DCTに決定しました。
DCTをバカにしていましたが、
乗ってみると、全然違うものでした。
一度乗ってみることをお勧めします。

349: 2018/05/06(日) 18:31:38.32
>>348
乗ってアレは老後に乗る物だと理解した
老後じゃなきゃ身障向け

350: 2018/05/06(日) 18:38:21.88
新技術についていけない無能がネットで吠えてる間にも世界はどんどん進歩していく……

351: 2018/05/06(日) 18:39:12.45
DCT→おじいちゃん向け
デザイン→若者向け

新型はコンセプトが迷走してるね

352: 2018/05/06(日) 19:06:57.56
>>351
新型MT乗る奴が意味わからんよなw

353: 2018/05/06(日) 19:40:27.48
>>352
売る意味が分からんと
ホンダに文句言ってこい。

354: 2018/05/06(日) 19:44:25.62
>>353
買うバカがいるから売るのであって売る側の理由は整ってる。問題は買うバカだろ?351は正しい。

355: 2018/05/06(日) 19:45:14.69
>>354
352だった。。失礼。

356: 2018/05/06(日) 19:52:17.50
>>355
バカw

358: 2018/05/06(日) 20:03:42.33
>>353
青山でイベント後に開発のバカに直接言ったよ
どこに市場調査して軽量コンパクトにしたんだと
ヘルメットが入らないトランクなんて誰も求めてないし
1500→47→68と乗り換えてる俺が今回買わん
次のFMCでまた戻せよとな

>>354
そう、買う奴

361: 2018/05/06(日) 23:18:01.27
>>358
日本市場なんて調査する訳ないじゃん。標準仕様=北米仕様なんだし。
旧型をパトライト回しながら、いつまでも乗ってろよ。

359: 2018/05/06(日) 22:07:27.64
まあ年間売り上げ見込みを1ヵ月で受注してる時点でホンダ的には大成功以外の何物でもないし
買わないっていうなら「あっそバイバイ」で終わりでしょ

360: 2018/05/06(日) 22:13:19.28
その後に続かなければ失敗なんやで
中身変わらずガワだけ改修されるやろ

363: 2018/05/07(月) 09:25:05.73
>>362
47の二台で右側通行の山道爆走するyoutubeのテンプレ動画あるやろ
あれは47でやるからウケてるんで、SSでやったって
せいぜい事故には注意してね程度の評価やろ
新型MTをああやって自分の意思で完全に操れるのがいい
意思と関係ない機械制御が入ることで出来なくなることも多いし

369: 2018/05/07(月) 18:01:39.33
>>363
何でやっても、危ねぇからやめろ動画、だろ。
こういうので喜ぶバカが未だにいるから、アクアラインでかっ飛ばしてご用になる奴が出たり、結果バイクのイメージが悪くなったりする。そういうことをしたいならライセンスとってサーキットで思う存分やれ。

逆に道路交通法をそこそこ守って走るには完全に操る、感なんてそうそう満たされない。ぶっちゃけ、車同様MTなんて希少車にしちゃえばいいのよ。

368: 2018/05/07(月) 17:46:31.89
>>362
スクーター最高!だよな

364: 2018/05/07(月) 15:13:40.33
今回の連休。数台の新型拝見いたしました。
確かにコンパクトでかっこイイですよね。
でも・・・。
CTX1300に見えてしまうのは、私だけだろうか・・・。

375: 2018/05/07(月) 21:09:18.16

366: 2018/05/07(月) 16:51:11.93
内容はともかく迫力が無いんだよなぁ~ 買った人ゴメン(^^)

367: 2018/05/07(月) 17:26:08.47
>>366
ゆる3!

370: 2018/05/07(月) 18:29:08.12
スカブ250にGiviの470付けたのが並んでたけど
ボリューム感がほとんど変わらなかったなwww
なんの迫力もない。

371: 2018/05/07(月) 18:46:03.80
迫力厨が湧いてるが旧型より明らかにかっこいいわ
おっさんは大きくみられたいのかな

372: 2018/05/07(月) 19:52:52.18
かっこいい厨が湧いてんのか

373: 2018/05/07(月) 20:27:41.25
お前らなんで他人の選択にいちいち文句言うの?
それぞれ気に入ってるだろうからほっとけば良いのに。

374: 2018/05/07(月) 20:34:28.40
>>373
買ってない奴ばかりだからだよ。

376: 2018/05/07(月) 21:33:49.96
>>374

買えない奴の間違いぢゃないか?

377: 2018/05/07(月) 22:37:19.85
あぁ、なるほどな。

378: 2018/05/08(火) 06:50:07.75
金があればほしいけど残念ながら金がないので乗れません。買うならDCTが欲しいる
MTは他に持っているからDCTが欲しい。誰か金をください

380: 2018/05/08(火) 19:01:58.61
>>378
雇用主に言うのだ

381: 2018/05/08(火) 22:00:09.19
>>378

そのために、イヤッホーがある。
今すぐ、そのスレに行け。
今行かなくて、いつ行く?
イヤッホーはいつでも君の味方だ。

379: 2018/05/08(火) 13:28:51.45
と古事記にある。

382: 2018/05/09(水) 13:00:07.69
新現車を拝見しましたが・・・。
資金も問題なく、乗換えにも全く支障はないのですが・・・。

現行の中途半端なスタイリングでは思い切れません。
もう五十も半ばに近付きますので、DCTは魅力ありますけど・・・。

同じコンパクトを目指すなら、新型1000VFRが出ないかなぁ・・・。1000RのPU積んでね。
現在、最終型F6B所有者であります。

383: 2018/05/09(水) 13:13:53.13
DCT、ネットや現車確認、熟考のすえ
BMのK1600GTL新車購入
正解だった気がする
GLよりは高くなったが

384: 2018/05/09(水) 17:40:44.67
bmw、暑くなければ良いけどね

385: 2018/05/09(水) 18:46:05.24
K1600はバイクを押し引きするだけで恐怖。
新型と比較してみ?

390: 2018/05/10(木) 08:04:25.39
>>385
リバース付いてるし、GLより軽くて余裕

392: 2018/05/10(木) 14:49:39.78
>>390
K1600は重心位置が高くてGLよりも取り回しは重く感じるよ。
ちょっとでも傾いたときの緊張感の違いは圧倒的。
車両の数字の重量を元に語っても意味がない。

386: 2018/05/09(水) 20:53:25.46
50代の方へ
あと、何年乗れるか考えたことがあるのかな?
人にもよるが、60過ぎてだと10年が限界
今買うしかないよ
あと10年はMCはないから

387: 2018/05/09(水) 21:40:25.38
>人にもよるが、60過ぎてだと10年が限界
今買うしかないよ

この言葉の意味(云わんとしたい気持ち)は、わかるが
「人にもよるが」と理解しているのならば
何を根拠に10年が限界というのだろうか?

388: 2018/05/09(水) 22:05:26.57
もれなく乗れないほど弱っている人間と断言できるからじゃない?

389: 2018/05/09(水) 23:15:43.57
知り合いの友人が71歳で5年ローンで新型買ったと聞いたときはたまげたな。

391: 2018/05/10(木) 13:56:17.25
71歳になる知り合いの友人が、5年ローンで新型を買ったと聞いた時はびっくりした。

393: 2018/05/10(木) 22:01:32.72
このバイクはセナとの相性はどうでしょう?

415: 2018/05/12(土) 02:14:09.44
>>393
どっかのビデオでセナはホンダ推奨品的な事を聞いた様な気がする。20sを使ってる限り何も問題ないよ

416: 2018/05/12(土) 11:19:41.81
>>415
ありがとうございます。

394: 2018/05/10(木) 22:57:59.82
新型のナビって、バカで定評のあるバカ林檎iPhone依存なの?

395: 2018/05/10(木) 23:00:40.00
K1600なら、grand americaがええなぁ
普通のGT、GTLも悪くないけど、微妙にジャンル違いな気がする

403: 2018/05/11(金) 00:41:26.96
>>395
でも新GLの方がK1600GTLに寄ったんだよなぁ
K1600はバリエ増やしただけでメインの方向は変えてないし

411: 2018/05/11(金) 11:45:38.61
>>395
グランドアメリカ良いですよね
でも最高速度がリミッターで
160㎞
なので止めました

396: 2018/05/10(木) 23:38:08.91
新型GL1800は立ちゴケするとタイヤが地面から離れ、完全に横倒しになり、壮絶にキズがつきます。前モデルはせいぜい45度ぐらい傾斜するだけでした。
ショックです。

397: 2018/05/10(木) 23:46:39.78
>>396
人柱 乙

398: 2018/05/10(木) 23:55:45.69
>>396
やったのか!?
やったのか…

413: 2018/05/11(金) 20:27:48.37
>>396
同程度の遠心力や路面の角度でもですか?だとしたら返って起こす時重いし人車共に負傷しやすいとか?

482: 2018/06/10(日) 10:00:04.11
>>396
私も昨日やらかしました。

細かい状況は割愛しますが、いわゆる握りゴケで
ふらっと来て踏ん張ろうとも思ったけど手応えが
無理っぽかったので早々に断念して体の安全確保に
専念、ごろん、と。

平地ですがバンパーでは止まらずタイヤが浮くまで
転げ、ミラーとパニアが地面に接触。起こそうと
するときにバンパーで車体を支えている状態まで
戻して気がついたのは、タイヤとバンパー、
それぞれが接地した部分の距離が短い。いくら
重心が低いとは言え上側にも重量物はあるので、
よほどそーっと倒さない限りさらに転げてしまう
だろう。一方で起こすのは想像を絶する軽さ。
250kgクラスを起こすぐらいの印象。


ミラーは造型的に鋭角な部分に少々の傷で済んだが、
パニアは上側のパネル広域に激しい傷が(下側の
黒いパネルは無傷)。開閉は普通に出来たので、
外側の傷だけの模様。パニア外見があんまり
ひどいので夢店に見積もり取ったところ、上部
パネルと工賃で6万(DCT)とのこと。

以上、立ちゴケレポートでした。

488: 2018/06/11(月) 09:57:22.75
>>482
体が無事でよかった。

399: 2018/05/11(金) 00:02:44.32
降車時にサイドスタンドがちゃんと前まで行ってなくて、降りた瞬間ガシャンと行きました。
皆さんもお気をつけて下さい。
今日は少し飲んで眠ります。

400: 2018/05/11(金) 00:03:58.06
>>399
うわあ!

今日は飲んでいいぞ。

401: 2018/05/11(金) 00:13:17.39
やっちまったな!
やっちまったな!

402: 2018/05/11(金) 00:16:30.45
バンパーの位置が下がってんの?

404: 2018/05/11(金) 00:44:49.20
正確に言うと、新型のバンパーはデザイン重視であまり仕事しません。
エンジンを重度の損害から守る役割はあると思いますが、立ちゴケからは守ってくれないようです。

405: 2018/05/11(金) 02:27:15.28
>>404
マジかよ、意味ねえじゃんw

406: 2018/05/11(金) 04:37:29.62
そのうち自立するようになるバージョン出るからそれまで我慢

407: 2018/05/11(金) 06:20:00.06
ワイも全く同じ条件で倒したがバンパー以外無傷やったぞ。倒しかたはゆっくりではあったが… 傾斜があるとこやったんかの?

408: 2018/05/11(金) 07:48:29.74
すぐに補助輪発売されるんじゃね
K1600もGL1800も、リバース付きは補助輪が欲しい
Leg-upは来年になりそうだけど

409: 2018/05/11(金) 10:31:57.50
GLの最大の利点は、立ちゴケしても転けてない、ってとこだったんだがなぁ・・・(´・ω・`)

410: 2018/05/11(金) 10:35:39.39
立ちごけ程度なら新GLも転けないでしょ
勢いよくひっくり返したら駄目なのは旧型も同じだし

412: 2018/05/11(金) 12:46:22.45
http://www.shad.es/en/shad-world/products/cases-quad/atv-110/c11r54/
この手のATV用トップケース付けられるかな
まあツアー以外にDCTが来ないと純正TOPが余ってしまうが

414: 2018/05/11(金) 21:42:25.63
GLのクラッシュ動画って派手に吹っ飛ぶから見てて楽しい

417: 2018/05/13(日) 18:53:18.96
新型GL、DCT車。右側にたちごけしましたが、えんじんとまふらーに
ついているすとっぱーでとまり、かうる、さいどぼっくすにきずはつき
ませんでした。わけあってかんじ、かたかなにへんかんできません。

だれかつあーのしんすれっどをたててください。おねがいします。

421: 2018/05/14(月) 15:55:20.60
>>417
アナタハカミヲシンジマスカ?

418: 2018/05/14(月) 01:51:48.02
立ちごけで体のヤバいところ打った感じ?

419: 2018/05/14(月) 02:00:03.03
頭打ったな

422: 2018/05/14(月) 16:09:56.34
裏庭に住んでる残虐と悪辣と汚濁の神を信奉してます

423: 2018/05/14(月) 22:32:57.44
なんでDCTは一色なんだヨ。せっかく痩せたのに色が鈍重だ。
白DCTは高速のると白バイっぽく見えると思うので、車をビビらせたい。

424: 2018/05/14(月) 23:10:01.86
パンニハムハサムニダ

425: 2018/05/15(火) 10:35:26.82
DCTはともかく、エアバッグの装着が全モデルで出来ないとか
ホンダの安全意識低すぎ
ただの差別化要素としてしか扱ってない

426: 2018/05/15(火) 10:52:06.11
タカタのせいでエアバッグ装着ってのが+ではなく-だからしょうがない
「エアバッグ付いちゃってるけどDCTもあるから!」って抱き合わせで売らないと

427: 2018/05/15(火) 11:50:00.62
BCPはステマ。

428: 2018/05/15(火) 21:06:50.62
2018DCT買ってしばらく経ったので思ったこと書きます。

給油口小さい、満タン近くなるとすごく吹き出る&満タンにするのに時間がかかる
ECUによるブレーキ制御を結構感じる(ツアーモードで走ってブレーキ当てるとじわじわ強くなる)
でもリアブレーキ引きずりながら旋回するといいかんじ(制御の頭がいい?)
DCTチェンジペダルオプションの高さが微妙(ちょうどいい高さに調整できない)
フォグランプは夜に結構うれしい(これはいいオプション)
B+COMとの再接続にイライラする(B+COM ONの状態でキーを回すと認識に時間がかかる)
CarPlayのナビが現在位置を走行中に追跡しなくなる(気付くとマップが固定されている 理由分かる人教えて!)
加速中なぜか3速を引っ張る(アクセルワークの問題?)
減速中3速→2速のシフトダウンをECUが結構吹かすので一瞬加速する(ここはとりあえず手動シフトダウンで対応中)
走行すると車両後ろに砂埃がいっぱいつく(黒色だから目立つ)
サービスマニュアルが分厚い(950ページくらいある)
サービスチェックカプラ経由でOBDIIの汎用診断機を接続できたのに驚いた(FIモデルだと普通?)
オイルフィルター2個あるのね(DCT用が一つ増える)
スマートキーケースを使う人はケース選ぶの大変

CB400SFからの乗り換えでポジションが慣れず肩甲骨のあたりに疲労を感じます。
当初は信号待ち&渋滞がすごい恐怖でしたが、だいぶ慣れました。

以上チラ裏でした。

431: 2018/05/17(木) 10:25:43.43
>>428
ナビは契約してない携帯とかでGPSついてないとそうなるけど、普段使いのアイフォン?

432: 2018/05/17(木) 12:41:34.69
>>431
普段使いのiPhoneXでキャリアはソフトバンクです。
ナビゲーション中ではなく、現在位置のみをナビ画面で表示させているのですが数分ほど走行するとマップが固定されて偏在位置のマークだけが移動する症状です。

433: 2018/05/17(木) 13:39:30.04
>>432
そっかー
それならわからないなー。すまぬ
ワイはセナ20sでドコモのアイフォン7だけど、そういった症状は起きたことないなー

429: 2018/05/15(火) 21:31:48.34
今月末納車予定。
任意保険の車両入れ替えで車検証をもらったら、
車体番号が400番台後半でした。
今年の分はもう終わりなのかと思います。
これから買う人は、来年かな?

430: 2018/05/15(火) 21:35:40.90
>>429
400番台で今月納品なら増産してるでしょ。
夢店に聴いたら増産体制とってるって言ってたし

434: 2018/05/17(木) 21:22:09.67
てか現在地のみではあんまり表示させてないな

435: 2018/05/18(金) 10:38:50.24
エンジン掛けるとき、ガコッ フオォォォォってのなんかかっこ悪いねw

436: 2018/05/18(金) 20:54:13.89
>>435
4輪Nシリーズもガコッフオォォォだぞキュルルブゥオンは無くなるかもね、

437: 2018/05/18(金) 22:59:02.02
>>435
N入れてエンジン切ると、次の再始動時の
「ガコッ」って言うのが小さい気がするのだけど
気のせい?

438: 2018/05/19(土) 01:54:57.72
最強ライバル
https://youtu.be/UR1ntlgDM7M

439: 2018/05/20(日) 03:52:59.86
それは晴のツーリング家族の好敵手では?

440: 2018/05/20(日) 10:46:25.74
出る前は欲しいと思ってカタログ等取り寄せてワクワクしてたが、色々購入者の不満やら動画見てたら欲しい気持ちが無くなった

やはり、しばらく冷却期間は必要だな

443: 2018/05/20(日) 23:14:45.20
>>440
値段が値段だけに、先代の完成度が完成度だけに
期待値は他の車種より高い故のことじゃないかな。
乗れば都、で済む程度の話がほとんど。

取り急ぎ、DCT含めてで大きな不満は積載とCarPlayぐらい。

441: 2018/05/20(日) 18:19:14.76
試乗未体験だけど、試乗したら欲しくなりそうでやめとく!
ちょっと気になってる箇所は、ハンドル機構の2本のステムがちょっと細いのと、
Fサスの動きが良すぎてブレーキホースの耐久性がちょっと心配。

442: 2018/05/20(日) 19:05:35.97
エンジニアさん達の頑張りはよく伝わってくるけれど、ユーザービリティ向上への詰めがもひとつ。
それからUSAと同等のラインナップを!

444: 2018/05/21(月) 10:57:11.87
ヘルメットが入らないって、そんな酷い事になってるのか
見た目も安っぽさが加速してるし
変な前足に予算食われて残りは手抜き?

462: 2018/05/28(月) 16:07:13.07
>>444
メインターゲットのアメリカじゃヘルメットINなんかはどうでもいい事だからだろう

445: 2018/05/21(月) 11:22:36.89
Honda Moto Link、internavi PocketをCarPlayに対応してくれないかな。
相当ましになる。

446: 2018/05/21(月) 12:39:34.96
google autoに対応してからが本番

447: 2018/05/21(月) 15:20:56.53
むしろ最初から何も積まないほうがよかった
ナビとオーディオ欲しけりゃ後付けしろと
その分で乗り出し200万なら不満厨も全員黙ったはず

450: 2018/05/21(月) 21:50:39.03
>>447
値上げして、妥協なくやって欲しかった。300も400も車買うと思えばぜんぜん安いし。

451: 2018/05/21(月) 22:26:44.18
>>450
それで乗り出し500万のGL2000が消えただろw
79は中途半端すぎるんだよ

449: 2018/05/21(月) 20:40:36.69
バックミラーだけは、カッコイイ!

452: 2018/05/23(水) 15:26:56.62
今週の出川の充電旅にワイとGL1800出るで
楽しみにしときなはれ

455: 2018/05/27(日) 12:30:57.05
>>452
すげージジィでワロタw

459: 2018/05/27(日) 20:48:28.78
>>452
新型かいなはれ

460: 2018/05/28(月) 03:19:04.88
>>452
西川さんですね充電乙

453: 2018/05/24(木) 11:12:50.01

454: 2018/05/27(日) 07:36:43.17
CarPlayのナビで目的地に行こうとしたら、二輪通行
禁止の道路に誘導され、危うく違反犯すところだった。

二輪車に車のナビをそのまま搭載してるだけのホンダ
ってバカなの?300万を超える乗り物でこんな適当
許されていいのかね。

余談だが、その行き先は間違ってた、なんてオチも。
Androidは同じ目的地ワードで正しい位置を目的地に
設定してくれて、結果的に二輪車通行禁止を通過する
必要がなくなってしまったが、そこについてはAndroidも
考慮はしてくれないんだろうなぁ。ツーリングナビ
タイムが二輪ナビとしては最強なのか?

456: 2018/05/27(日) 13:10:04.93
こないだマットマジェスティじゃない明るい目の銀色の新GLツアーとすれ違ったが全塗装かな

457: 2018/05/27(日) 15:46:57.46
リアトランクにショウエイジェットJクルーズLギリギリだった事実。インカムつけてるから左側に収めると確実に蓋と干渉、、、。

458: 2018/05/27(日) 19:42:08.27
自分はアライのアストラルが1個リアトランクになんとか入った。

ところで、皆さんカバーは何を使ってます?

461: 2018/05/28(月) 13:46:53.90
ツアー、大阪の八尾の田中オートセンターで買った旧型対応のクリアキンのカバー

463: 2018/05/29(火) 22:02:46.43
BCOM使ってたけど相性やっぱり悪いですね。
NEOTEC2に買い替えたついでにSRL装着しましたが今までのBluetoothの悩みが全部解消できました。
Appleの地図は相変わらず使い物になりませんが、、、、
右車線を走行してくださいって言いながら左の分岐が正解だったり車線案内がだめすぎる・・・

465: 2018/05/29(火) 23:38:02.42
>>463
同じくB+COM使いなんですが、具体的に何が解決しました?

SB6Xの起動完了とGLのBT接続開始タイミングを合わせないと接続に失敗し、CarPlayの起動に失敗する問題が解消するならSENAに寝返る。。

466: 2018/05/30(水) 09:53:00.28
>>465
ヘルメット側のBTがON iPhone接続済みの状態で
GLのキーをONにしてもちゃんとcarplayが起動してくれます

またGLとの接続も早いですね。
買い換えてよかったです。

464: 2018/05/29(火) 23:02:20.97
叩かれるかもだけど、ゴリラ使う方が余程使えそうだね。

467: 2018/05/30(水) 10:57:12.72

468: 2018/05/31(木) 08:24:08.67
セナ20sだけど、アイフォンさしてインカム電源入って入ればCarPlay起動がうまくいかなかったことないな。

469: 2018/06/04(月) 20:15:48.75
センター北でも岸根でも試乗車含め3、4台展示中じゃないの@横浜。
じっくり観察した限りトップケースの小ささが致命的。
他ハイマウント、フォグランプが高価なオプションなど購買欲もだだ下がりで79は次期候補から消え、荷物満載タンデム族の我が家は当分47乗り続けが決定しました。
カミさんはホッとしたようです。47終わっても中古68とは、トホホ。

470: 2018/06/05(火) 19:52:49.75
iOS12からcarplayで他社のナビが使えるようになりましたね。
とりあえずGoogleMapは写真から対応確実ですがほかのツールはどうだろう。Navieliteとかyahooとか

471: 2018/06/08(金) 21:42:39.28
身長170にちょっと足りないホビットですが、新型GL無理かな?

473: 2018/06/09(土) 01:14:09.01
>>471
もっと小さいおっさんでも現行より重い先代1800乗ってるから大丈夫じゃないの?

474: 2018/06/09(土) 08:31:24.96
>>471
足つきいいから問題ないよ。

472: 2018/06/08(金) 22:07:20.28
ガストン・ライエ「余裕!」

475: 2018/06/09(土) 10:06:22.53
跨がったままバックできるから
250のスクーターよりも楽勝だよね

476: 2018/06/09(土) 11:10:50.26
新型乗ってる方に聞きたいのですが、トランクにヘルメット入れれない時はどうされてますか?

477: 2018/06/09(土) 11:15:52.00
>>476
非オーナーだけどタンデムシートでない?リアトランク一回り大きくしてほしいよね、、、。

478: 2018/06/09(土) 12:08:30.13
>>477
ちょっとコンビニ程度ならそうしてるんですが、長時間となると盗難とか落下が心配で…

480: 2018/06/09(土) 17:15:35.88
>>478
ワイヤーで適当に固定するしかないでしょうなぁ。

DCTもトップケース外すキットが出てるそれに大箱乗せればいいとは思うがすげー高くいた気がする。

489: 2018/06/11(月) 20:12:50.02
>>476 リアトランク内からホルダーフック取り出してリアシート横にメットホルダー作る構造。絶対フック無くす仕組み。

490: 2018/06/11(月) 20:59:31.41
>>489
J-cruiseだとDリングにホルダーハンガーが通らないので、ホルダーハンガーにワイヤーを通して使う事にしました。

479: 2018/06/09(土) 14:32:24.89
非Tourに大箱の組み合わせが良さそうだけど
日本ではDCTを選べない差別を受けてるしな

481: 2018/06/10(日) 07:31:17.26
おまえらこの時期の気温でCarPlay普通に使える?
非エアバッグモデルでセンターポケットに入れてたら頻繁に高温注意って出てまったく使えないって話を聞いたんだけど…

483: 2018/06/10(日) 10:03:23.16
安いな、流石に(笑)
BMW でやらかしたら一桁万円とかあり得ないだろうに

484: 2018/06/10(日) 18:33:37.10
車種が車種だけにひどい傷のまま乗るやつはすくないだろうけどたちゴケで6万は安いほうでない?

削れたとこにはゴムシートでも貼っときゃ次回はそれはりかえるだけで元通りや!

485: 2018/06/10(日) 21:02:34.57
アンタまたコケる、と予言がなされました。

486: 2018/06/11(月) 06:10:31.83
やっぱ下手くそ混じってるな
一緒に走りたくないわあ

487: 2018/06/11(月) 09:46:55.26
外した煽り要らないから

491: 2018/06/16(土) 19:03:31.57
Corbinの1400GTR用大箱付かないかな

492: 2018/06/18(月) 00:22:37.61
今更ながら、DCTの幅だけ20mm狭い理由が分かった
なんだ、クラッチレバーが無いからなのか

493: 2018/06/18(月) 17:36:37.28
日本だけじゃなくアメリカでも不評だったか…
1年でデザイン変更とは現行モデルはレア化するなw

494: 2018/06/18(月) 18:24:13.28
ゴールドウイングとか買うならトライクとかカンナムのスパイダーのが良くね?
って思うんだけどやっぱ3輪じゃダメなの?

495: 2018/06/18(月) 18:40:24.90
GL1800はまだすり抜け出来るけどカンナムスパイダーまで行くと無理だからな

496: 2018/06/18(月) 18:45:55.84
カンナムとGLの二台持ちとか普通にいるからな。

497: 2018/06/18(月) 22:31:15.61
三輪車ってバイクでないもの

498: 2018/06/19(火) 00:57:49.50
ありゃ横転ありのレーシングカートみたいなもんだ

499: 2018/06/19(火) 10:21:00.90
あぶねえあぶねえ
飛びついて買うトコだったぜ
いきなりチェンジされたんじゃたまったもんじゃねえわ
一年で旧型とか最悪

500: 2018/06/19(火) 12:50:33.27
DCTの白はすぐ出そうなきがする。

501: 2018/06/19(火) 13:57:25.40
調べたけど来年モデルチェンジの話は出てこないな

503: 2018/06/19(火) 14:36:02.81
>>501
何処調べてんだよ
少なくともネットはこの話題でもちきりだろがよ

502: 2018/06/19(火) 14:31:44.55
エアバッグ付き以外にも、DCTの設定拡大は有ると思う

504: 2018/06/19(火) 16:23:41.44
そんな話何処にも見当たらないが、デマ拡散中??

505: 2018/06/19(火) 16:30:37.69

506: 2018/06/19(火) 17:32:33.27
成程、噂話か

507: 2018/06/19(火) 17:36:21.90
まあ大型トランクと幅広パニアリッドがオプションで出るとか言われると信じてしまいそうではある

508: 2018/06/20(水) 12:39:51.40
モデル追加か不格好なデカパニアか箱の追加があるかも、程度の話だろ

509: 2018/06/20(水) 13:20:26.65
在庫抱えたドリームから怒声が発せられる程度のモデルチェンジだよ

510: 2018/06/20(水) 13:30:07.80
買ってすぐ旧型に落ちぶれるとか嫌すぎる…
件のドリーム店さんよ頑張って阻止してくれ

511: 2018/06/20(水) 13:52:52.17
試乗会も不発に終わったしユーザーから不満の声が大きいから対応せざるを得んだろ

512: 2018/06/20(水) 15:10:05.33
こんな短期間でチェンジするなら下取り対策金を大幅補助しろよホンダさんよ
旧型掴ませやがって

513: 2018/06/20(水) 15:44:37.76
>>512
マイナーチェンジは普通にある事じゃん
リスク承知で初期型買ったんだから文句言うなよw

514: 2018/06/20(水) 15:54:39.71
>>513
デビュー即時マイナーとか詐欺すぎんだろ

522: 2018/06/20(水) 21:14:50.31
>>514
裁判しようぜ!

515: 2018/06/20(水) 16:33:10.94
自作自演でデマ拡散か、暇だなw

516: 2018/06/20(水) 16:54:33.38
ドリームに聞いたらわりとマジみたいだぞ

517: 2018/06/20(水) 17:20:35.50
中身は変わらないからカウル全交換したら現行もニューモデルに変われるよw

518: 2018/06/20(水) 17:27:10.37
>>517
いやもしかすると2019年モデルはAndroid Autoに対応するかもしれんぞ

519: 2018/06/20(水) 17:32:05.86
先行予約するようなユーザーは大事にすべきだろうよホンダさんよ

520: 2018/06/20(水) 17:42:16.88
デザイン先行のエンジンガードも変更してください

521: 2018/06/20(水) 18:58:29.00
値上げしてカラーオーダーにでもすればいいのにと思う。

523: 2018/06/24(日) 12:13:22.87
ツアーに白追加と無印にDCT追加

524: 2018/06/24(日) 18:50:26.11
モデルチェンジでも何でもないな

525: 2018/06/24(日) 20:23:27.67
つまりトップケース無しDCT買ってドデカボックス付けることが可能になるのか
胸熱だな

526: 2018/06/26(火) 21:26:28.22
みんなパニアやケースに何入れてるん?

527: 2018/06/26(火) 22:02:37.17
>>526
常に入ってるのはカッパとマイクロファイバークロス後はその時のツーリングによって入れてく物が変わるかな

529: 2018/06/27(水) 07:15:25.53
>>526
パンク修理キット

530: 2018/06/27(水) 11:04:34.36
>>526
AED

533: 2018/06/27(水) 12:00:04.52
>>530
マジで?

534: 2018/06/27(水) 14:50:56.79
>>533
マジで  あと緊急医薬品 救急セットも常備

538: 2018/06/28(木) 00:40:00.02
>>534
お医者さまかな…

しかし、ここまでキャンプ道具やコーヒーセットってないわなー

540: 2018/06/28(木) 08:29:56.93
>>538
キャンプツーの時は道具入れるけど基本キャンプの時は一人乗りだからリヤシートに積むかな。テントとか椅子とかケースの中に入らない物も結構あるしケースに入れるのは寝具とか小物かな

536: 2018/06/27(水) 20:42:35.74
>>526
カッパとケーブルロック

541: 2018/06/28(木) 10:50:57.19
>>526
ネプロス

543: 2018/07/01(日) 18:26:43.59
>>526
空気嫁

528: 2018/06/27(水) 00:09:05.23
麻のジャケットとパナマ帽

532: 2018/06/27(水) 11:25:41.00
>>528
当然シガーも、だよな

531: 2018/06/27(水) 11:18:01.85
電動スタンド

535: 2018/06/27(水) 19:48:05.52

537: 2018/06/27(水) 23:47:09.29
風俗マップ

539: 2018/06/28(木) 08:04:23.74
わし緑茶党なんで

542: 2018/06/30(土) 13:54:48.03
タンクでかくしてほしい

544: 2018/07/01(日) 20:26:27.70
>>542
前に乗ってたBMW12RTだと1タンク500km程度走れたから余裕があって良かったけど、GLは300km走るとスタンド探し始めるな。

545: 2018/07/01(日) 20:37:10.14
>>544

とりあえず、300キロノンストップで走れればいいんじゃないですか

300キロも走ると休憩を兼ねて給油ということで。

自分はパニアの容量が少ないので、キャリア+シートバッグを検討中

549: 2018/07/02(月) 20:54:48.11
>>545
そうそう、箱の容量も数字上はRTの純正パニア+GIVI45lより大きいんだけど、実際に入る荷物の量はRTの方が多い不思議w
GLにはラックを付けましたわ。

基本、娘とのタンデムが多いのでタンデムシートには荷物付けれないし、キャンプ道具の積載に悩むなw

550: 2018/07/02(月) 21:58:43.06
>>549
バイク箱の容量って「どれだけの水が入るか」で表示だからぶっちゃけ20リットルのガソリン缶が据え付けてあっても表記上は20リットルのボックス付きである
ガソリン缶なので当然スマホ1つすら入らんけどな

552: 2018/07/03(火) 20:23:21.27
>>550
良い例えだね。 想像してワロタわ(笑)
数字は大きくても実際は箱の形状だとか色んな関係で数字通りに入るわけじゃ無いってのはわかってるんだけどね。

数字通りに入るのは液体とヌコ位かw

546: 2018/07/02(月) 11:31:30.42
主戦場のアメリカでツアラーとして
300kmだとだいぶ物足りないと思われそうだけど
どうなんだろうね

547: 2018/07/02(月) 13:32:56.57
>>546
アメリカのがトレーラー引っ張ったりとかで燃費悪そうだけど意外と大丈夫だから文句ないんじゃないのかな?

548: 2018/07/02(月) 16:18:32.70
>>546
ハーレーデイビッドソンの航続距離に合わせてあるので何か北米ではその航続距離に意味があるんだろう

551: 2018/07/03(火) 12:19:57.43
現行モデルのビーコムのペアリング不具合、対策UPデートきたね

8月に選べる色や仕様が増えるという話確認してきたし、ちょいと待ちかな
BMWの低金利も9月までやってくれるようだし、それから考えよう

553: 2018/07/03(火) 22:24:09.97
マイナーチェンジの噂ホントっぽいな
ドリームで見積もりとったら値引きが予想以上に拡大してる

554: 2018/07/03(火) 22:49:57.97
オートバイって雑誌にワルキューレルーンのスクープって表紙で思わず買ってしまったが
わかってはいたけど単なるイメージイラストと勝手な予測だったw

555: 2018/07/03(火) 23:33:57.86
マイチェンじゃなくて色とDCTの選択肢が増えるって話だったぞ

556: 2018/07/03(火) 23:36:14.99
マイチェンじゃなくて色とDCTの選択肢が増えるって話だったぞ

557: 2018/07/03(火) 23:36:19.48
マイチェンじゃなくて色とDCTの選択肢が増えるって話だったぞ

561: 2018/07/04(水) 16:02:39.97
>>557
マイチェン前って在庫処分で色が増えるよな

558: 2018/07/03(火) 23:44:43.66
あ、あれ?複数回クリックなんてしなかったはずだが3重投稿になってる、失礼(;・∀・)

559: 2018/07/03(火) 23:44:57.06
あ、あれ?複数回クリックなんてしなかったはずだが3重投稿になってる、失礼(;・∀・)

560: 2018/07/03(火) 23:50:50.17
ドンマイ

562: 2018/07/04(水) 16:09:57.41
わずか4ヶ月でテコ入れしなきゃいけない重大な理由が出来だんだろうな
2019モデルが11月発表かな

563: 2018/07/04(水) 16:24:12.99
 
ゴールドウイングは、すり抜けとか出来ないなら、この際、3輪バイクにしたら

いいんじゃね! (● ̄(エ) ̄●)

。。

570: 2018/07/04(水) 20:37:27.11
>>563
すり抜け出来ないのは下手くそだからうちのツークラでは置いてけぼりくらうよw

技術伴わず乗ってるオッサンオーナーは多いね
新型でオーナーが世代交代するから
すり抜けしまくるGLばかり見るようになるさ

602: 2018/07/08(日) 13:30:57.07
>>570
頭悪そう

564: 2018/07/04(水) 16:28:00.02
 
3輪なら、立ちゴケが怖くて乗れないおじんも、乗れるだろ。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

565: 2018/07/04(水) 16:28:39.58
六祈祷 六亀頭~

直列 六亀頭が 来ましたわよ~

完全バランス ストレート6

金ウイングより安いといいな~

だがここ数年で学習したので

買うのは 初期型から 一年以降

新型 ストレート6気筒 CBX900? 1000?

だんなさん衆

元気なくして くたばるのは また早いですよ~

566: 2018/07/04(水) 17:33:25.80
>>565
そんな話あるん?

569: 2018/07/04(水) 20:34:37.82
>>566
ホンダが2月に意匠登録申請し今週月曜に画像公開された
ネオクラだからワイはパス
K1600みたいの期待したのに
当時CBX1000買えなかった人向けやろな

578: 2018/07/05(木) 00:04:04.96
>>569
ありがとう。
ググって見たけどヤングマシンのが出てきただけでしたわ。
まぁ、買えるもんでもないしいいけど。

579: 2018/07/05(木) 02:18:54.02

568: 2018/07/04(水) 19:05:33.07
>>565
出るかどうかは知らないけどGLと違ってオーソドックスなバイクのスタイルだろうから高級な部品や素材を多用しなければGLよかは安いでしよ

567: 2018/07/04(水) 17:52:00.43
DCTの設定が一色ってのはあかんやろ。

せめて白でだしとけと思うわ。

571: 2018/07/04(水) 20:44:28.33
販売主力の海外(アメリカ)で迫力不足ってことで酷評、販売不振なんだってさ
リアまわりの意匠を改良して19年モデルとして売り出すみたいな記事を見たからたぶんそれじゃね?
現行在庫売り尽くしにかかってんだろ

572: 2018/07/04(水) 21:25:32.69
このスリムさがいいのに、現行

573: 2018/07/04(水) 22:29:49.96
 
交通警察24時とかで、高速の取り締まりで、車線が渋滞してて、路側帯を走ってるバイクを

全員捕まえてたな。

ちなみに、すり抜けで停車してる車に当たったら、10対0なのだ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

574: 2018/07/04(水) 23:13:03.55
高速で捕まってるのはすり抜け犯ではなく路肩走行犯である
勘違いしてはいけない

576: 2018/07/04(水) 23:27:19.59
 
常識的に考えて、クルマが擦り抜けするバイクと接触して、かたわになるのはバイクでも、
悪いのは、バイクだろ。

。。

577: 2018/07/04(水) 23:56:35.53
別に追い抜きは違法じゃないぜ

580: 2018/07/05(木) 07:23:21.82
当時買えなかった人はこんなケツの貧弱なバイクに興味ないし今を生きる若い人にはこんな古臭い面のバイクに興味はないだろうに
誰に売るつもりのデザインなんだろう

581: 2018/07/05(木) 07:40:17.47
>>580
最新型はどれもケツが貧弱なのでこれで押し通す予定w

582: 2018/07/05(木) 07:51:48.47
 
追い抜きと追い越しはもちろん、条件付きで合法だけど、

交差点や横断歩道手前ではダメだが、それらは、すり抜けとはべつものだよ。
これ知らない人が多いけど、横断歩道手前に駐車車両が止まってると、一時停止しなければいけない。
歩道を横切るときも、一時停止が必要だ。

50センチ(相手が築いてる場合)や、1M(築いていない場合)離れないと
逝けないという交通法規もある。
すり抜けの場合、この条件に違反している。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

584: 2018/07/05(木) 10:43:37.96
>>582
段々的外れな知識披露になってきたな、スレ違いだよ
非バイク乗りがケチ付けに来てるの??

585: 2018/07/05(木) 12:16:39.77
>>584 お前馬鹿だろ。モデは、教習所じゃ無く、限定解除だぞ。(・(ェ)・)y◇°°°

でも、GWなんて、たぶん、一生買わねぇな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

583: 2018/07/05(木) 09:47:34.33
白バイにすり抜け訓練は無いため公道じゃ通勤バイク以下でGLですら余裕でチギれる
お陰で何度もミラーの点にしゴールド免許w

605: 2018/07/08(日) 19:24:31.30
>>583
はずかしくないのかな?

586: 2018/07/05(木) 19:49:30.64
じゃ、だだの荒らしだな

588: 2018/07/05(木) 20:52:25.00
 
>>586 一山当てたら別だけど、

乗ってはみたいけど、たぶん、買わないな。(・(ェ)・)y◇°°°

3輪のGWなら、じじいでも乗れそうだな。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

587: 2018/07/05(木) 19:59:16.26
19年式の無印パニアが拡大されるかどうかで買うかどうかが決まる
トップケースはもうSHADでいいや

589: 2018/07/06(金) 06:45:16.18
今時 限定解除で威張る奴がいるんだwww

590: 2018/07/06(金) 06:56:21.88
限定解除したような年齢で G L を G Wって言うような奴なんているのか?
.                ^^^^^.  ^^^^^

591: 2018/07/06(金) 07:30:15.49
https://twitter.com/modesama
大桑宏
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592: 2018/07/06(金) 07:37:16.45
2010年6月に登録 ・・・

593: 2018/07/06(金) 07:41:59.31
>>592
フォローしてやれや

594: 2018/07/06(金) 08:46:24.51
あーあーあーにょ?(???(エ)???)?
。。

595: 2018/07/06(金) 16:15:30.64
モデ様は、限定解除してるので、どんなバイクにでも乗れるのだ。(・(ェ)・)v
最近、大型バイクも欲しくなってきたのだ。
ぱらりらぱらりら~♪

596: 2018/07/06(金) 18:37:34.59
 
モデ様のことが気になった人は、コテハンでググってね。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

597: 2018/07/06(金) 18:43:20.03
 
別冊モーターサイクリストに、昔、限定解除の獲り方の記事を載せたことがあるので、

それで取ったやつ、やつがいるんじゃねぇか?

今は、金さえ有れば、教習所で大型免許が買える時代になってしまったが。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

598: 2018/07/06(金) 22:32:35.49
変な荒らしが居ついちゃったな

599: 2018/07/06(金) 23:18:24.71
旧型で国産の青って有ったと思うのですが何年式か教えて下さい。
多分中古市場には少ないんでしょうね!

600: 2018/07/07(土) 00:32:11.87

622: 2018/07/10(火) 18:23:07.27
>>600
あ、これだと思います。
思ってたより黒いですね!
ありがとうございます。

601: 2018/07/07(土) 21:17:17.63
>>599
俺乗ってるけど今まで他に二台しか見た事無いな。
先代のモデルの最終型で生産期間もかなり短かったから多分市場にはなかなか出てこないだろうね。

603: 2018/07/08(日) 14:20:36.11
>>601
それがドリームの認定中古車に意外とタマあるんだよ
新型乗り換え組が手放したんだろうな

604: 2018/07/08(日) 19:00:10.38
 
ワイパーが無くなったな。まあ、ガラコでも塗っとけば同じだが。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

606: 2018/07/08(日) 20:12:49.02
>>604
同じではない。
シールドの水滴+メットの水滴でかなり見辛い。

608: 2018/07/09(月) 08:56:19.77
>>604
オーナーでもない馬鹿が何をほざいていやがるんだ?

610: 2018/07/09(月) 17:51:41.70
 
>>608 GWを買う自体、馬鹿だろ。普通、そんな金があったら、車買うだろ。

あっ、クルマの免許を持って無いのか。すまん買った。○| ̄|_=3 プッ

。。

607: 2018/07/08(日) 21:38:42.05
スクリーンには撥水より親水性の
コート剤の方が圧倒的に見やすい

609: 2018/07/09(月) 12:36:16.72
このスレにオーナーなんか一人もいないだろ

611: 2018/07/09(月) 18:40:03.03
GWかっこよくなったし、40歳記念に購入検討してるんだけど、どうせ二人乗りならスーパーセブンの方がいいかな

614: 2018/07/09(月) 19:22:01.49
>>611
車みたいなバイクとバイクみたいな車って事でたまに比較する人がいるけど実際は全然毛色が違うからなあGLはラグジュアリーなんだけどやっぱりバイクだよバイクでスーパー7と比較するならもっとスパルタンなスーパースポーツだね

615: 2018/07/09(月) 19:50:30.83
>>614
車はさ4,000ccのクロカンと2,400ccのSUV、バイクは輸入アドベンチャーがあるんだよ。
スピードにはもはや興味ないから、軽自動車枠のセブン160だっけ、あれを考えてる。まったり走れそうじゃんね。
でも、バイク乗りとしては一度はGW乗ってみたいし、用途は娘とのツーリングだから、悩むわけさ。

617: 2018/07/09(月) 22:08:29.01
>>615
ゆっくりタンデムツーリングとかの用途ならGLだけど比較対象としてスーパーセブンは無いよあれ速い車じゃないけどのんびりと走る車じゃ無いよ軽のオープンならコペンとかのがキャラクターはまだ近いと思う

618: 2018/07/09(月) 22:17:53.70
>>617
でも、コペンとGW比較したら絶対GWにする。ってゆうか、GLスレだもんね、すいません。

624: 2018/07/11(水) 23:24:02.92
>>615
https://i.imgur.com/EJcu9fP.jpg
これけ?

626: 2018/07/12(木) 04:05:10.47
>>624
似ている趣向の人って居るんですね
FJはベージュ、2400のSUVは白トヨタ、輸入アドベンチャーはBMWです

612: 2018/07/09(月) 18:48:44.14
 
マツダの電動ルーフ付きオープンカーの方が幸せになれると思う。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

613: 2018/07/09(月) 18:49:25.13
 
一応いっとくが、マツダのロードスターの事ね。

。。

616: 2018/07/09(月) 20:24:45.29
うどん食うか美少女フィギュア買うかで迷ってるんだ~ってぐらい対象に違いがありすぎて「もうちょっと選択肢絞ってから来い」としか言えんw

619: 2018/07/09(月) 22:44:25.44
コペンって乗りごこちサイテーだよ
ハーシュネス、ビシビシ来るよ
休みの日のお出掛けにはGLが良いんじゃね?

620: 2018/07/09(月) 23:47:50.48
娘「カレラGTがいい」

621: 2018/07/10(火) 00:58:13.40
そらまあ、ポルシェのカブリオレあたりが一番だわなw

623: 2018/07/11(水) 23:11:25.11
自分で良いならそれで良いんじゃねー

否定するなら自分の気に入ったのに乗りゃ良いじゃん

うるせー奴ら
返答不要

625: 2018/07/12(木) 03:35:57.60
あらま(*´艸`*)

627: 2018/07/16(月) 17:49:48.89
次回のフルモデルチェンジの際には
エアコンを搭載してほしい
専用のバイクウェアに管を装着して
ウェアに冷風(または温風)を送り込む

628: 2018/07/17(火) 08:57:05.36
ホンダが空調ジャケ作って一年で廃番になったの知らないの?w

637: 2018/07/18(水) 17:27:53.93
>>629
上流ドカタ御用達だぞw
気化熱の仕組みで寒いくらいになる
最近数万で手に入るしバッテリーも一日持つようになったから
ワークマンあたりで買ってみ
猛暑の日中ですら快適に走れる

630: 2018/07/18(水) 02:02:36.70
 
ネイキッドのGWが有ることは知ってるが、一度も見たことが無い。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

631: 2018/07/18(水) 06:46:34.78
 
大桑宏
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632: 2018/07/18(水) 08:31:40.31
 
他人に媚びてない証拠だろ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

635: 2018/07/18(水) 15:07:06.28
最近お気に召された方が良くおっしゃる

「ゴールデンウィーク」
の書き方がやっぱり気になる

初代1000からのGLがしっくりくるのは年寄りだからなのだろう
GWよりGLの方が良いな~
(GL650のシルバーウィークもあるけどね)

636: 2018/07/18(水) 15:55:05.25
GL試乗してみた。バイクなんだけど自分のイメージするバイクじゃないし、二人乗りなら快適なんだろうけど、350万これに払うならロードスターの方が何かといいかなとか考え中。

638: 2018/07/18(水) 20:23:37.41
>>636
生涯ケガをする可能性を大きく下げるのはロードスターでしょうね。GLが素晴らしいのは認めるけどね。
ちなみにアバルトのロードスターちょい重たいけど趣味性はバイク並みとまではいかないけどおススメですよ。

639: 2018/07/19(木) 23:11:52.09
>>638
みんな自分が良いならそっちでやりなよ

GLが良いならそれで
違うなら
そっちで自慢すれば良いじゃん

645: 2018/07/22(日) 09:53:07.14
>>638
怪我したくないなら、三輪車でも乗ってなよ(笑)

怪我のリスクが高くてもバイクの方が楽しい人がバイクを視野に入れてるんだから4輪と比較する意味がない。というか2輪or4輪の結論が出ていない覚悟のない奴は大抵2輪は買わないって分からないのか。

640: 2018/07/19(木) 23:13:07.71
あんたに払えって言ってるんじゃないんだから
350万好きに使えばえーやん

641: 2018/07/19(木) 23:15:31.87
おいら型落ち
40thアニバ乗ってるよ

自分がよけりゃ人にとやかく言われても乗り続けるよ

642: 2018/07/21(土) 14:14:54.85
発注時に即納可だった保守部品が延びに延びて一ヶ月経っても納期未定。製造しても品質が基準を満たせないので改善中、って、出荷した車両は大丈夫なのか!?

DCTのエンストも解決のめどが立たずバッテリーの再充電で良くなります、なんてアホなことやってる始末。これだけケースの多いエンスト問題に一体何ヶ月かければ気が済むわけ?

細かいのをあげれば空気圧モニターの警告が出っぱなしになるのも、ちょこちょこあるらしい。

人柱買って出たんだから文句言っても仕方ないけど、こんな品質、技術力でホンダのフラッグシップって言うんじゃ、話にならない。不良車両を330万で売り出して直しもしないんだから、立派な詐欺企業だな。

643: 2018/07/21(土) 14:18:41.10
初物食いってのはそういうもんだ(笑)

644: 2018/07/21(土) 17:06:10.22
今朝、乗った時空気圧モニターの警告灯が点灯した。
一度エンジンを停止して、ガソリンを入れたら消えた。

646: 2018/07/22(日) 11:42:52.04
 
エアバックもついてるし、他のバイクよりは、安全な気がする。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

647: 2018/07/23(月) 06:26:15.36
バイクは趣味の乗り物だから。
車が比較対象になってる時点でバイクは止めといた方がいい。
買ってもきっと後悔する。

648: 2018/07/24(火) 10:03:55.34
 
バイクを通勤通学に使ってるのおいるんじゃね?

モデは、電車通勤で、クルマで通ってた。ばれたらやばかったが。。。。

。。

649: 2018/07/24(火) 10:56:51.07
ロードスター買うつもりの貯金でF6B買ったわ。
やっぱりバイクは良いね。
オープンカーはもう少し歳くってからにするわ。

650: 2018/07/24(火) 17:01:17.53
バイクとオープンカーって屋根がないのが共通なだけでまるで乗った感じ違うからなあ
ロードスターでいいじゃんとか言う奴はどっちも乗ったことないんじゃないのか

743: 2018/08/17(金) 11:50:33.34
>>650
どっちも乗ってますよ。そしてどっちも良い。家族を載せずボッチになれるのが良い。

651: 2018/07/24(火) 17:04:23.73
NAロードスター乗ってた頃のバイクはSDRだったな 若い頃はこういうのが好きだったんだろう

652: 2018/07/24(火) 17:05:32.04
別にロードスターを買う気は無いが来年の型を買おうと思ってる
まあパニアなりトランクなりの容量がUPすればの話だが

653: 2018/07/24(火) 21:00:07.70
F6B→ニケン駄目?

654: 2018/07/29(日) 09:38:26.29
hondaドリームでバイク買うときって一括前払いですか?
ローンは嫌だけどお金払ったのにドリーム店が
潰れちゃったらどうなるのかな
hondaが救済してくれる?

655: 2018/07/29(日) 10:44:37.29
>>654
普通は店の指定する期日までに前払いじゃない?

658: 2018/07/29(日) 11:36:20.43
>>654
それは俺も気になったから交渉して半額前払いにして残りは納車時にしてもらったわ。

660: 2018/07/29(日) 13:25:44.23
>>654
ドリーム店の債権持って行ったところに残額収めるだけやぞ

656: 2018/07/29(日) 11:32:06.51
 
契約時に、登録納車費用以上を一部支払って、納車当日までに全額支払いだな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

657: 2018/07/29(日) 11:34:54.16
 
モデが車を買うときは、振込で支払って、振込手数料は差し引いてイイと言ったので、

ネットの無料振込回数を使って、振込手数料分数百円差し引いてふりこんだ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

659: 2018/07/29(日) 13:16:21.78
おいどんは前払い金10万円、

残金は引き渡し日にニコニコ現金払い

端数値引きなしの契約だったから、

釣銭の小銭で財布が重くなった

662: 2018/07/29(日) 13:51:24.41
 
そういうモデ様は、たまに数十万財布に入れてたりするわけだが。。。。

。。

665: 2018/07/29(日) 20:36:01.82
>>662
建築系の自営業の方ですか?

669: 2018/08/01(水) 20:00:58.80
 
>>665 アメックス持ってますが何か?

。。

670: 2018/08/01(水) 22:31:05.18
>>669
誰でも入れるやん

663: 2018/07/29(日) 13:53:52.58
 
コンビニで店員脅して数万トルより、モデの財布をひったくった方が、儲かるな。

コンビニで金盗るのは、強盗だから、強盗は、数年から10年はくらうな。知らんけど。

。。

664: 2018/07/29(日) 13:56:52.42
 
店員でも突き飛ばしたら、強盗傷害で、10年以上は食らうな。知らんけど。

。。

666: 2018/07/30(月) 07:31:41.34
城南電機の社長の様に

667: 2018/07/30(月) 09:57:05.80
風の噂だけど2018モデル受付終了?
んでマイナーチェンジ版に移行・・・

668: 2018/07/30(月) 14:13:17.00
まだマイナーチェンジ版の画像も出てないのにかw

671: 2018/08/02(木) 02:09:33.34
 
淫靡が来ないと持つことは出来ませんが、何か?

。。

673: 2018/08/02(木) 08:01:06.95
>>671
入れんやつの方が少ないがな

672: 2018/08/02(木) 02:12:42.69
 
たとえ淫靡が来ても、あの年会費は、ボンビーには、払えんだろうね。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

674: 2018/08/02(木) 09:28:09.34
んなもん、向こうは年会費欲しいばかりだから持ちたいと言えば持てるがな
キャッシング枠を大きくしたいなら別だけど

675: 2018/08/02(木) 10:58:35.52
アメックスなんて役に立たないカード、CMでいかにもステータスがあるかのように洗脳された世代の情弱しかもたないだろ(笑

677: 2018/08/03(金) 13:17:16.18
 
>>675
年収数百万有るやつや、ベンツのSとかに乗ってるやつは、だいたい持ってるんじゃね?

アメックスなら、世界に通用する。

喪舞の言うステータスのあるカードって何?ちなみにモデは、楽天も尼も持ってるけどな。

。。

676: 2018/08/03(金) 12:05:05.92
 
昔、ダイナースの淫媚が来たことがありますが、何か? (・(ェ)・)y◇°°°

。。

678: 2018/08/03(金) 13:21:37.54
 
質金も持ってたんだけど、日本から撤退してしまった。

CITIかーどは、今でもグローバルなのだがな。

ま、ダイナースは、同じグループのCITIバンクのクレジットカードと
口座(維持手数料有り)持ってたので、そこから淫靡が来たんだろうと思っている。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

679: 2018/08/03(金) 13:24:06.49
 
楽天は、プレミアムカードで、楽天は、いちおうゴールドだお!。(・o・)ゞ

ちなみに、モデ様は、税金納めてないから、世間的には無色無臭入なんだな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

680: 2018/08/03(金) 18:03:07.39
色の選択肢が増えるだけだったねぇ・・・
まあ、形をいじるなんてありえんとは思ってたけど

681: 2018/08/03(金) 18:40:46.88
>>680
ケースの容量も変わらず?

682: 2018/08/03(金) 19:31:31.11
 
ゴールドウイングっつーだけに、やっぱ、金色がいいな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

683: 2018/08/04(土) 20:10:56.40
マイナーチェンジではドラレコを追加して欲しい。

684: 2018/08/04(土) 21:18:55.09
素っぴんに黒追加
ブラウン廃盤

685: 2018/08/05(日) 13:42:41.95
個人的には、DCTの色をツアーでも選べるようにして欲しい

686: 2018/08/05(日) 15:17:35.06
キャンディーレッドか

687: 2018/08/08(水) 10:04:33.91
素に黒追加、DCTも選べるとなるとBMWのK1600Bが一気に割高に思えてくるなぁ・・

688: 2018/08/08(水) 13:32:32.09
K1600Bグランドアメリカを新車で買った知り合いがいる。GTLより高いんだな

689: 2018/08/09(木) 19:01:24.62
 
GWは、ある意味、バイク乗りのあこがれだな。 (● ̄(エ) ̄●)

買う金があったとしても、普通なら、くるま買うもんな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

691: 2018/08/09(木) 22:50:47.09
>>689
出たゴールデンウィーク^_^

車あって金もある奴は沢山いるんだよ
キミ

690: 2018/08/09(木) 19:24:30.96
四輪持たないゴールドウイングのオーナーはいないと思う

711: 2018/08/11(土) 08:56:39.63
>>690

うちはGL1800とチャりしかありません。

692: 2018/08/09(木) 23:18:36.33
 
やっぱ、ゴールドウイングなら、やっぱ、GWじゃね?

自分がもしクルマの免許持ってなければ、GW買ってるかもと思う。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

693: 2018/08/09(木) 23:35:37.11
こんなバイクじゃフェリーで苦労するよ

694: 2018/08/09(木) 23:38:34.75
>>693
そうでもないよ

695: 2018/08/10(金) 00:27:45.00
 
フェリーは指定された場所に停めるだけだから、苦労するとしたら、むこうの係員だろ。

場所とっても、料金もあくまでも2輪の代金だしな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

696: 2018/08/10(金) 00:30:14.75
 
GWは、バックギアも付いてるんだな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

697: 2018/08/10(金) 13:03:06.63
GLだろバカたれ

699: 2018/08/10(金) 14:30:59.52
>>697
馬鹿はGLの意味を解ってない

698: 2018/08/10(金) 13:17:45.63
1500の俺もここでいい?

701: 2018/08/10(金) 17:35:21.37
 
ヘルメスを、エルメスと発音するような物なのか?

ミシェリンを、ミシェランとか。でも、GWは、日本のバイクだろ。 (● ̄(エ) ̄●)

普通は、クルマもバイクも、品番で呼ばないだろうと思うのだが。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

702: 2018/08/10(金) 17:36:30.47
 
LとW、まちがえたんじゃね?

。。

703: 2018/08/10(金) 18:30:30.30
 
ゴールドウイングなら、どう考えてもGWだろ。 (● ̄(エ) ̄●)

GLって、アホ丸出しだと思うんだが、アルファベットも知ならいのか、よ、逝ってみるテスト。

。。

706: 2018/08/10(金) 19:43:07.05
>>705
GL乗りはGWとは書かないものなのよ。

707: 2018/08/10(金) 20:54:59.93
ナンかココレベる低っ、

708: 2018/08/10(金) 21:16:29.29
まあGL1000の頃からGLと呼んできたものだからなぁ
キモオタが一人で「ゴールドウィングならGWでぶぅ!」って言ったところでだれも乗ってこないわな

709: 2018/08/10(金) 21:28:27.72
>>708
V2のGLはどうでしょう?

710: 2018/08/11(土) 08:02:50.23
GL400やGL500はモトグッチだね。だからMG

712: 2018/08/11(土) 18:02:25.81
 
GWに乗る人は、40超えてると思う。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

713: 2018/08/11(土) 20:45:03.58
>>712
20代でもいるようやで。
何スレか前に見たわ。

ちなみにおいらは来年50のF6B乗りや。

714: 2018/08/11(土) 20:56:18.03
俺36のおっさん
SC47

715: 2018/08/12(日) 01:10:03.38
 
GWは、いろんなバイクに乗って、酸いも甘いも経験した人が、

最終的に行きつく先のような気がする。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

721: 2018/08/12(日) 21:52:31.27
>>715
あっこれもか?

716: 2018/08/12(日) 05:53:01.00
それはCB1300SBだろ


新型GLにまたがってみたけど結構気軽に乗れる感じがした。
逆に言うとこれじゃアメリカで売れんわな

717: 2018/08/12(日) 14:18:40.96
22→47→63→79とだんだん小さくなっている気がする

718: 2018/08/12(日) 17:15:50.27
おいらは55のおっさんのSC79乗り

この年になるとコンパクトな方が扱いやすい今日この頃

719: 2018/08/12(日) 19:25:20.17
扱いやすさやスポーティーに振ったのはわかるんだけど、「それGLでやらなくてよくない?」って思ってしまう
ST1300、CTX1300とかあるじゃんって

720: 2018/08/12(日) 21:51:36.05
d47R・・・
AUnP・・・
hxbpm・・・
fsUm・・・
色々大変だねー
もう頑張るのやめた方が良いのでは

痛々しいなー

722: 2018/08/12(日) 22:32:29.97
 
最近、ググる人が少なくなってきたので、モデ様が気になった人は、

コテハンでググレカス。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

723: 2018/08/13(月) 06:15:31.02
>>722
消えろ カス!

724: 2018/08/13(月) 20:49:57.63
>>723
激しく同意

あなた様
最高

「モデ」は消えろ

725: 2018/08/13(月) 20:58:24.51
 
>>723-724 お前馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

738: 2018/08/16(木) 18:32:05.40
>>725
お前もな

726: 2018/08/13(月) 21:04:18.77
流れ読まずに書き込んでみる。

SC47乗りだけど昨日初めて立ちゴケさせてしまった。
スタンド出してるつもりでゆっくりと傾けたのだが、気づいたときには後の祭り。
でも、バンパーのお陰で完全フルバンクにはならないから以前乗ってた12RTより余程起こしやすかったな。

チラ裏スマソ

731: 2018/08/15(水) 08:03:07.76
>>726
自分も先週、F6B初立ち転けした
炎天下の高速を走り終えて気が抜けたのか、同じくサイドスタンド出し忘れててコテン
バンパーの擦り傷だけで済んだ
一瞬抵抗してしまったので、しばらくは左腕が痛かった

734: 2018/08/15(水) 18:31:33.16
>>731
一人で起こせたの?

737: 2018/08/16(木) 13:17:58.04
>>734
>>736
ありがとうございますm(_ _)m
実はフェリーに乗船時のことだったので、すぐに甲板員さんが飛んできてくれて起こすのを手伝ってくれました
実際、走行中にクラクラすることも多かったので、危なかったかもしれません

736: 2018/08/15(水) 21:45:47.13
>>731
それ熱中症の一種、熱失神手前ですよ。走行中じゃなくてなにより。

740: 2018/08/16(木) 21:15:02.75
>>731
726だけど、俺もしばらく左腕が痛かったよ。

去年、うどんフェリーに乗ったときは、砂ぼこりで足元が滑りやすくて怖かったな。
新日本海フェリーは、乗船口が高い位置だから、スロープ上るのに緊張した思い出

727: 2018/08/13(月) 22:50:05.51
どんまい

傷つけてこその愛機さ

728: 2018/08/14(火) 19:24:31.38
>>727
ありがとう。
幸いバンパーのお陰で目立つ傷も付かなかったよ♪

729: 2018/08/14(火) 22:47:31.14
 
ばんぱーがきずついたんじゃね!

。。

730: 2018/08/14(火) 23:06:38.12
>>729
お前馬鹿だろ

741: 2018/08/17(金) 02:52:32.58
 
>>730 お前モナー。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

732: 2018/08/15(水) 09:44:44.14
俺なんて暑くて乗る気起きないのにみんな頑張ってるなあ

733: 2018/08/15(水) 09:54:36.73
来年から梅雨明けからお盆過ぎまで夏眠させる事にする。
家帰ってシャワー浴びても滝の様な汗が止まらん。
軽く熱中症になるみたいだ。

735: 2018/08/15(水) 19:48:17.32
>>733
たしかに、7月一回も乗らなかったわ、夏眠ですね。新語大賞決定!

739: 2018/08/16(木) 20:24:40.88
今日近場を走ったが、ファンが回りっぱだった

暑い、暑い

742: 2018/08/17(金) 08:55:24.63
>>( ̄(エ) ̄)y◇°°°
いい加減に建設的意見述べろや

若しくはROM専に徹してくれ

745: 2018/08/17(金) 17:43:45.50
>>742
お前が言うな

746: 2018/08/17(金) 18:56:19.35
>>745
次々と

まっ良いか

型落ち乗りだが、今日初めて新型の赤とすれ違った

おっさんカッコよく誇らしげだったなぁ~

744: 2018/08/17(金) 17:35:01.46
今日オイル交換したんだが、

DCTのドレンボルトは何故3個もあるの?

オイルフィルターも交換したが、

この暑さでの作業は疲れた

747: 2018/08/18(土) 18:07:04.71
GLだけではないけどLEDヘッドライトが主流になると細い行列目玉(例えが下手でスマソ)が主流になるのかな?

4輪もだけど

748: 2018/08/18(土) 18:07:34.02
今日洗車したんですが、
リアホイールを洗うのに苦労しました。
皆さんはどんな工夫をされていますか?

749: 2018/08/18(土) 18:09:26.96
>>748
ごめん、洗わない

750: 2018/08/18(土) 18:54:05.79
>>748
洗剤をスプレーしておいてから高圧洗浄機で
むしろ前輪の方が回転させにくくて洗いにくい

751: 2018/08/18(土) 19:08:04.65
センタースタンド使えば両輪フリーじゃねぇか

752: 2018/08/18(土) 20:12:20.01
>>751
???

762: 2018/08/20(月) 18:35:11.94
>>752
ワロタ

754: 2018/08/18(土) 21:08:00.30
>>751
ヤマハのSRみたいなバランス型に設計されてないと、どっちかに加重が偏るのよ
F6Bだから、余計に前輪加重が高いのかもしれない

755: 2018/08/18(土) 21:17:06.47
>>754
水汲んだバケツでもトランクに乗せとけ

757: 2018/08/19(日) 18:43:01.45
>>755
所有していない人のご意見でしょうか?

753: 2018/08/18(土) 20:31:37.86
気のせいとか、機器の相性かもしれないんだけど、

①SB6X+スマホ
②SB6X+GL

とで、②の方がホワイトノイズ的なサーというノイズが耳障りなんだけど、私だけ?一度気になり始めると、CarPlayする気が失せる。。

756: 2018/08/18(土) 21:25:29.17
色々ありがとうございます。

758: 2018/08/19(日) 18:51:36.53
センタースタンドを使ってフロントを上げたい時は普通
タンデムシートに何か乗っけて浮かせない?GLは
違うの?

759: 2018/08/19(日) 19:27:46.45
>>758
まあトランクの上だと傷がつくだろボケ!という意味かもしれん

760: 2018/08/20(月) 10:43:34.29
メインスタンドくらい最初から標準装備しとけよ

761: 2018/08/20(月) 11:30:33.53
ツアーを買えば標準、素モデルはOP

763: 2018/08/25(土) 02:07:27.12
このバイク売れてるんですかね


ドリーム店に必ず置いてあるようだけど誰も興味を示してないような

764: 2018/08/25(土) 06:15:33.55
>>763
ドリーム店は新型車を展示しなければならないルールがあるから、予約の有無に関わらず、発表された時点で発注をかけるので、グレードによっては展示期間が長くなる

765: 2018/08/25(土) 06:26:29.16
>>764
つまりいやが応にも売らないと食えないわけだ

766: 2018/08/26(日) 11:20:11.69
このくそ暑い中だが、ふとグリップヒーター、シートヒーターを思い出し、どれぐらい効果あるのか?と試してみた。

しかしグリップは少々熱いけど我慢すればずっと効果全力で握り続けられるレベル、シートに至っては直射日光でバリバリ熱いのには遠く及ばず、効果全力でジーパン越しでほんのり暖かいレベル。

これ真冬は、焼け石に水、でないの?
先代のシートヒーターもこんなもんなの?
グリップヒーターに関しては、デイトナの後付けの方が間違いなく熱いよ。それでも真冬の高速は結構冷えるのに。。

767: 2018/08/26(日) 12:05:44.78
>>766
人によって感じ方は違うと思うけどシートヒーターは厚着してる冬の早朝でもほんのり温かいレベルを維持できるからとっても有り難いよ。多分今回使って感じたくらいの温度が冬でも感じられると思う

768: 2018/08/26(日) 13:32:27.19
>>766
へたに熱いと低温やけどになるのでは?

771: 2018/08/27(月) 09:23:18.55
>>766
あまり熱いと低温やけどで米に訴えられるからなw
そもそも白人は脂肪も多いし寒さには根本的に強い
よく真冬でもTシャツ一枚で観光してる白人いるでしょ

769: 2018/08/27(月) 09:08:03.49
家電製品のホットカーペットよりは熱くならないよね

770: 2018/08/27(月) 09:15:37.61
>>769
個人的には同じくらいだと思う。

772: 2018/08/27(月) 11:45:02.14
現行は知らんが、前の1800はサーミスタ入ってて外気温で変わったよ。取説にも書いてるよ。

773: 2018/08/27(月) 18:16:18.35
F6B海苔の先輩方で、純正オプションのスクリーン付けてる方いらっしゃる?造りが良さやどれだけ走行風凌いでくれるかをお聞きしたい。

774: 2018/08/27(月) 20:07:29.53
>>773
納車時につけました
この夏のツーリングで、高速で降られたけど、ほとんど濡れずに済みました
ただし!
風も防ぐので、メッシュジャケット着てても暑い暑い
ベンチレーターのありがたみがよくわかります
あと、価格は高すぎると思います

776: 2018/08/28(火) 10:03:28.06
>>774
>>775
インプレありがとうございます。
確かに値段5万超えでビックリだけど、雨にも全く濡れず防風性も上がって造りも良いなら値段相応な気がしてきたので、早速買ってきます。

775: 2018/08/27(月) 20:09:15.14
あ、あと、造りはさすがに純正クオリティで○です
基部両サイドの微妙な曲線は、社外品には見られないものです
スクリーン越しの歪みもありません

777: 2018/09/03(月) 22:53:28.62
スレが急に止まりましたが何かあった?

778: 2018/09/03(月) 23:02:40.64
何も無かったから止まった

779: 2018/09/08(土) 06:52:11.09
北海道の地震の影響は如何?

780: 2018/09/08(土) 20:03:52.67
残念ながら過疎った?

781: 2018/09/09(日) 21:08:52.40
まあリアル持ち主も来てなさそうだし過疎るのも仕方なし

782: 2018/09/09(日) 21:41:36.46
売れてないからやな

783: 2018/09/09(日) 22:01:28.01
暑すぎてGL乗ってないしなあ

784: 2018/09/09(日) 22:02:52.67
47/68から79に乗り換えた人いるのかな

785: 2018/09/09(日) 22:03:08.53
買う気満々ですよ
DTCのカラバリが増えるのを待っているんです
今はF6C乗り

786: 2018/09/09(日) 22:07:29.91
>>785
おお!いるのか!

790: 2018/09/10(月) 08:17:36.98
>>785
ダイナミック・トラクション・コントロールはBMWだろ

787: 2018/09/09(日) 23:26:36.42
10月まで待ちなされ、増えるから

788: 2018/09/10(月) 00:32:55.65
ぼちぼち初タイヤ交換なんですが、どこのがおすすめですかね?
BSはリアが欠品してるみたいです。
無難に?ダンロップにしようかな。

789: 2018/09/10(月) 05:06:16.75
デラでGLチラと見たけどパニアケース類狭いねえ、トップケースも浅いしヘルメットいれる場所が何処にも無いのはワロタw
デザイナーのエゴだなありゃ、実用性を落として得られる物って何でしょうね?
GIVI箱の方が全然ましだなと思いました

791: 2018/09/10(月) 10:53:57.76
俺はダイエットに成功した現行のスタイルのが好きだけどねぇ

792: 2018/09/10(月) 12:57:32.69
>>791
スタイルは良いと俺も思うけど。荷物積んでツーリングがメイン用途のバイクでパニアの能力落とすのはナンセンスじゃない?オプションで容量増やせないし

793: 2018/09/10(月) 13:19:44.56
顔を絞って細身になった←(まあ時代の流れだよな。わかる)
顔の細さに合わせてはみ出さないようにパニア幅を減らした←(よくわかる)
特に意味も無くトップケースの容量を減らした(バカだろホンダぁ!)

794: 2018/09/10(月) 16:58:57.67
関係者はココ見ているでしょ
トップケースの容積は増やして欲しいな
そうしてもらわないと、買い換える踏ん切りがつきません
DDTの良さは試乗で分かってます

795: 2018/09/10(月) 16:59:51.04
わざとやってんなw

796: 2018/09/10(月) 17:02:22.17
お前らには虱が沸いているからあながち間違いではない

797: 2018/09/10(月) 18:30:00.44
DoDo
Dotei
Tyauwa

798: 2018/09/10(月) 20:16:50.43
俺は荷物たくさん載せたい人だから、47/68が好きだな。
BMWの箱みたいに薄型と厚手の蓋と交換できるようになってれば良いのにな@パニア
トップケースの容量が少ないのは論外

799: 2018/09/10(月) 20:21:15.96
見た目の押し出しの強さこそGLと思ってるから、細くなるのはイヤだなあ

800: 2018/09/10(月) 21:12:46.47
負け惜しみに聞こえるかもしれんが、デカくて重くてスイッチ類がゴチャゴチャ付いてるのがGLらしさと思ってる
ま、買い換えられないけどね

803: 2018/09/11(火) 13:57:50.41
>>800
47だけどスイッチごちゃごちゃでわけわからん
買った当初はマニュアル見ながら試してたけど
結局KLX125と同じボタン+ワイパーしか使ってない

804: 2018/09/11(火) 14:58:51.05
>>803
自分は、リバース、フォグランプ、クルコンあたりはよく使う
あとは触らないなあ

801: 2018/09/11(火) 12:44:08.75
無印買えばケース無いぶん積み放題なんじゃね?

802: 2018/09/11(火) 13:48:16.31
無印DCTを個人輸入するのもなんか負けた気がするしツアー+トランクレスキット買わされんのも業腹である

805: 2018/09/11(火) 15:07:18.09
無印DCT もう少ししたら出るから待ちなされ
モデルチェンジとかいうのはクズが撒き散らしたデマだが仕様変更はもうすぐ来るから

808: 2018/09/13(木) 12:46:09.97
>>805
出川に出た人?

806: 2018/09/12(水) 15:23:55.15
当然のように日本だけ無印DCTは無しですね
わかります

807: 2018/09/12(水) 15:30:26.46
↑以前多かったこういうのがあまり来なくなったから今スレが静かなんだろ

810: 2018/09/13(木) 21:10:19.10
>>809
ハーレーの何で行ったの?
「ホンダで行きました」と同じ事を言ってるが。

47だと渋滞してなきゃ全然平気。

814: 2018/09/14(金) 06:29:01.59
>>809
新東名のお陰で楽勝
東京~御殿場30分ペースで行くとガス持たなくて静岡県内で給油必要
クルコンぬふわ固定なら名古屋IC降りてから給油ランプ点灯

816: 2018/09/14(金) 11:59:41.46
>>814
ぬふわとか書かなくても、あの高速は110km/h規制化されてるのと、
速度計には必ずマイナスの誤差が入っているので、
ほぼ全く規制速度そのものでしかないさ。
あと静岡には120km/hの社会実験中の区間もある。
実測110km/hぐらいで走ってる訳だし、何の問題もないぜ。

818: 2018/09/14(金) 14:58:42.08
>>816
そうだよ
実測10%減になるようメーターが作られてる
ぬふわクルコンで一時間走ると108kmしか進んでない
GPSナビの速度表示のほうが正確

スピード違反で捕まって、測定速度低くてサービスしてもらえたと勘違いしがちなのはこれが原因
覆面白バイなどの測定用メーターは増減の調整が出来るので実測に合わせてある

811: 2018/09/13(木) 21:29:48.65
単調な高速道路が辛い人はぶっちゃけ何のっててもつらいし高速道路も楽しい俺はチョイノリ150で博多~青森も余裕

812: 2018/09/13(木) 22:01:32.85
68だがクルコンで右手もほぼフリー
シートでケツが痛くなることも全くない
退屈に近いくらい楽勝

813: 2018/09/13(木) 22:53:05.68
高速道路は退屈だわ。眠くなる

815: 2018/09/14(金) 10:41:04.32
御殿場キロポストは80?

817: 2018/09/14(金) 14:08:45.34
1500は時々見るけど、1000~1200オーナーいる?

819: 2018/09/14(金) 15:16:12.14
メーターの誤差と計測器の誤差の合計で制限速度+20kmぐらいまでは注意で済むとはよく言われるな
+15㎞とかで切符着られた人は「本当にまけてもらった人」らしい

820: 2018/09/14(金) 17:25:06.37
それには法的根拠があって、
「軽微な違反は、取り締まりよりもまずは注意、警告を」
って言う国会決議があるのさ。
安全に走るためには、何もゆっくり走るだけじゃ不十分で、
危険個所や危険な状況を素早く避ける必要もあるしな。

特にでっかい金翼だと、前に出て危険を避ける、ってオプションはとても大切。

821: 2018/09/14(金) 21:24:33.99
細かい事言わねーでガンガン走ろうぜ!

822: 2018/09/14(金) 22:35:45.43
無印DCTかツアーDCTビッグトランクバージョンでも出たら買うわ

823: 2018/09/20(木) 07:25:51.04
GooglemapがアプデでアップルCarPlayに対応したね。
グーグル先生使えるよになれば、ナビ機能はかなり良くなるね。
エクストリーム案内は、まぁあれだがぁ・・・

824: 2018/09/20(木) 19:31:46.20
Appleのよりは大分マシだよな

825: 2018/09/21(金) 00:14:51.33
cb1000rのシフターの出来が良いならDCTよりもuターンとかし易いのかな。もしそうならGLにシフター装着バージョン開発してくれたら嬉しい。

826: 2018/09/21(金) 00:22:49.66
BMWのK1600Bかアメリカをどうぞ

827: 2018/09/21(金) 09:14:15.17
>>826
発進と停止はクラッチ操作しなきゃならないだろガーーーーーーーーーーーーーーーーッ

828: 2018/09/21(金) 10:47:15.28
べーえむべーにはウォーキングデッドじゃねぇモードがついてない

829: 2018/09/21(金) 10:53:32.74
バックは付いてるから十分じゃん

830: 2018/09/21(金) 11:01:25.84
BMWのK1600Bグランドアメリカのバック時はすんごい音がするぞ。ぶ壊れるかと思うくらいの音がスルゥゥゥ

831: 2018/09/21(金) 12:06:32.90
スターターモーターに電気送るのにアイドルアップするだけだろ

832: 2018/09/21(金) 15:19:31.67
まだ様子見で旧型の方がエエのかね?

833: 2018/09/21(金) 16:28:17.89
多分10月で仕様変更来るから待ちなされ、別にモデルチェンジとかではないが
茶色とかが欲しいなら今すぐGO!!だが

834: 2018/09/21(金) 16:44:34.77
茶色なんかあったのか知らんかったわ

835: 2018/09/22(土) 12:49:02.79
どうなるのかな?早く見たいなワクワク♪
予約しゃおうかなw

836: 2018/09/22(土) 13:00:05.97
【震災を容認、原爆脳】 安部「小型核なら合憲」 ロシア「偽装実験は容易」 読売「原爆で人工地震」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537583222/l50

高速道路ビル倒壊の阪神・・・大津波発生の東日本・・・大規模山崩れの北海道・・・・やったのは誰だ?

837: 2018/09/23(日) 10:47:49.18
47購入は本当に迷いました。
4台(大型2:中1:小1)持ちにて、大型2個一にしたくて。
また、車検も同年ですので、予算的にも厳しい面がもあり。

でもこのスレを参考にして購入を踏止まりました。
今、手持ちのF6Bが今回初めての車検になります
結構パーツ備品も注込みましたし、今少し乗り続けて様子を見たいと思います。

838: 2018/09/23(日) 13:52:28.45
F6Bに乗って4年目
今日、初めて自分以外のF6B見た
無印はそこそこ目にするけど、F6Bは少ない印象
F6Cは未だに見たことない

839: 2018/09/24(月) 11:24:45.64
アイホン、アップデートしたけどデジタル音痴なんで、グーグルナビを
どうやってGLのモニターに出すかわからない。

840: 2018/09/24(月) 12:09:39.43
>>839
路上であたふた操作してふと危ないから寺に即行しましよー

841: 2018/09/24(月) 15:35:42.77
>>839
youtubeに試してる動画あったよ

842: 2018/09/24(月) 19:20:33.02
F6B買ったヤシの気持ちがわからん
バックなし、風防なしのクソだろ
ごついパッセンジャーなしなのはイイとは思うがね

DCTは良いけど、上下ありのクイックシフターつくった方が
絶対売れると思うわ、CB1000Rのようなね

843: 2018/09/24(月) 21:13:34.73
>>842
おれのBはバックついとるよ。
後期型からクルコンと一緒に装備されとる。
見た目無印よりスマートでカッコいいやん。

クイックシフターには同意。
ガチャコンガチャコン品がないもんな。

845: 2018/09/24(月) 21:51:38.70
>>842
>>843に同意
リバースとクルコン装備、ハイスクリーンも純正opで装着した
ラインがスマートなのと箱なしで重心低いのが良い
人がそう思わなくても一向に構わんよ

846: 2018/09/24(月) 23:24:32.16
>>845
bの方が若々しく見えるね。

844: 2018/09/24(月) 21:13:44.13
>>842
ほい
妄想で頑張れ(((o(*゚▽゚*)o)))
あーかわいそー

847: 2018/09/25(火) 01:47:21.71
837です。
私の2016モデルもリバース&クルクン付です。
また、インカム等でブルートゥスでスマホと同調すれば
コンポ何て不要の代物ですよねw
後はNAVI(これも不要でしたw)グリップヒーターにフォグ、Sスタンド、
LED仕様、スクリーン交換、バックレスト交換→リアBOX取付(ぺプコ&B)、
マフラー交換(2BRバッフルオーダー仕様)、ウィンカー交換、ステップ交換.etc

848: 2018/09/25(火) 03:07:41.61
スリムになったのはいいが
どうせならパンユーロピアンくらいスリムにしてほしかった
値段もスリムに200万前後に
上下クイックシフター付 DCTは30万円アップ
こういう売り方の方が
最終的にメーカーの利益が出ると思うんだがな
BMW、GSの牙城を大いに崩せるスパーツーリストバイクに仕上がるだろうに

853: 2018/09/25(火) 13:00:51.05
>>848
GS並にオフも走れるアドベンチャーにするとなると既存のスタイル完全に投げ捨てることになるからやらんだろ
アフリカツインをシャフトドライブ化するだけで十分GSの対抗馬になる

854: 2018/09/25(火) 13:10:02.18
>>853
重いシャフトなんか要らんよ、スコットオイラーでチェーンメンテとは永遠におさらばさ♪

856: 2018/09/25(火) 19:42:18.92
>>853
実際のGS乗りは余程体格に恵まれてない限りオフには行かずツアラーとして使用してるのかも。だとしたらGLもその顧客を喰えるかも。

849: 2018/09/25(火) 03:16:36.52
子供のころに長久手でGL1500が工場でラインで次々と
流れていくのを道路からフェンス越しに見ていたけど
今の金翼はGL1500の頃みたいに売れてるのかね
GL1500位のサイズ感でもいいんだよ
200万くらいで売ってよ
買えるから

850: 2018/09/25(火) 08:08:35.66
クルクン付wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

851: 2018/09/25(火) 09:15:00.70
200万はキツいでしょ。

852: 2018/09/25(火) 10:07:54.57
1500と比べていまの1800はずいぶん小さく見える

855: 2018/09/25(火) 14:32:17.36
839です、解決しました。グーグルマップのアプリもアップデート
したら、モニターにグーグルマップのアイコンと地図が出ました。
アドバイスを頂いた841さん、有り難うございます。

857: 2018/09/25(火) 21:27:42.90
GS乗りの友達と船で秋田入りして、一部のみ高速利用の基本下道で東北を1600kmほど走ってきた。

GSの友達は、半日も走らないうちにケツの痛みを訴えてたが、こちらはぜんぜんそんなことなかった。
高速では、こっちはクルコンセットして淡々と走りたいのに、友達が前を走ると速度の上下動が大きくて、自分が前を走った方が楽チンだったな。

GSで羨ましいのは燃費と航続距離だけだったな。

858: 2018/09/25(火) 21:34:22.09
(水冷の現行GSはクルコン標準装備……)

859: 2018/09/26(水) 19:21:35.82
>>858
そう言えば、クルコンセットしてたような口振りのことを言ってたな。

実際には前述のように速度変化が大きかったので、本当にセットして走ったのかそれとも車のクルコンみたいに上りに差し掛かると速度が一旦落ちてそこから回復するのかはわからない。

GLのクルコンは上りだろうと下りだろうと淡々と速度維持してくれるから楽チンだなと思う。

862: 2018/09/26(水) 21:13:57.81
>>859
BMのクルコンもGLと性能的には同じだからクルコン入れれば速度一定に保ってくれるよ。多分クルコンのメインスイッチだけ入れて速度設定してなかったんだと思う

866: 2018/09/27(木) 20:55:36.40
>>862
なるほど、それなら納得だな。
車だけど、以前エスティマでクルコン走行したときは上り坂や下り坂に掛かると定速を保てなくてガッカリしたけど、GLのはそんなこと無いから優秀だなって思ってた。

>>865
田舎の高速はもちろんだけど、50~60kmで淡々と流れてる郊外の国道だとかも楽チンだよ。

867: 2018/09/27(木) 22:04:55.37
>>866
物理ワイヤーでアクセル操作してる時代は「速度変化検知>ワイヤー操作>出力変動」だからワイヤー動かすモーターの反応とパワー発揮タイムラグがどうしても出るからな
バイワイヤの今はかなり機敏に反応できるようになった

860: 2018/09/26(水) 19:33:46.37
そのGSのシート、アンコ抜きなんじゃね?
日本向けはローダウン・ローシートだよ

861: 2018/09/26(水) 21:11:00.62
>>860
日本向けのBMWは基本的にローシートだね。
アンコ抜きしたかまでは聞いてないけど、俺がGLの前にRT乗ってた時はやっぱりケツが痛くなって、シートはRTの前に乗ってた隼の方が痛くならなかったな。

863: 2018/09/26(水) 21:21:48.78
BMWは確かクルコンの封印を解いてからスイッチ押すと今の速度で設定されるんだっけ?
中々快適そうで羨ましいと思った記憶がある

864: 2018/09/26(水) 21:41:24.22
>>863
ん?
GLも同じだと思うが

865: 2018/09/27(木) 19:16:58.60
クルコン重宝するの田舎の高速だけ。
それよりこれからの季節、設定解除出来なくなり嫌んなる。
(初期47乗りしかわかんねえだろうなあ)

868: 2018/10/01(月) 20:16:05.25
新型、明らかに速い

https://www.youtube.com/watch?v=ctZDgMK2e5c

869: 2018/10/03(水) 12:22:48.81
>>868
その速さを維持して走れる奴がGL乗りにどれだけいるのかって話
68でパトカー千切った時も余裕だったし79のような鬼加速は国内には不要
youtubeの奴らも100%使い切れない奴が買ってレビューしてるね
重いとかデカイとかすり抜け出来ないとかアホかよ
見るだけ時間の無駄だった

875: 2018/10/03(水) 19:10:13.15
>>869
大人になって赤面しなさい。

876: 2018/10/04(木) 23:07:02.30
>>869
アンタ何言ってんの?
ただ新型は明らかに速い。7速が効いてる。

ただそれだけの情報から、ナンデすり抜けしなきゃいけないんだ? なんでパトカーから逃げなきゃいけないんだ?

7速DCTの威力、素直に受け止められないのか?

878: 2018/10/05(金) 11:29:20.13
>>868
車で言うと3000ccNAくらいの速度上昇かな
水平対向6気筒てな感じの音と気持ち違うと思うけど
車のね
前のGLともだいぶ音が違うんだね
869がいいたいのはバイクでの話だろうが
車のこの速度域で慣れてる者なら使いやすいかもしれないね

870: 2018/10/03(水) 12:43:04.44
普通なら恥ずかしくて口にできないことをペラペラとw

871: 2018/10/03(水) 12:46:40.01
無能なお前と違ってみんな必要だからメーカーも搭載してるし買って乗ってるんだよ

872: 2018/10/03(水) 13:22:11.65
>>871
そういうのいいからとりあえずアンダーカウルやバンパー擦れるようになってから出直してきて

877: 2018/10/04(木) 23:46:47.13
>>872
それこそ
そういうのはいいから公道で無理して周りに迷惑かけないようになったら出直しきて

879: 2018/10/05(金) 13:40:29.10
>>877
無理しなきゃ擦れないあなたとは違うので大丈夫です

881: 2018/10/05(金) 16:15:31.95
>>879
アホか
お前みたいなのは周りが迷惑なんじゃ

883: 2018/10/06(土) 08:10:48.29
>>881
大人だから抑えて走るのと
下手だから抑えてしか走れないのは
天と地の座があります
ヘタクソの僻みですな

884: 2018/10/06(土) 08:14:15.30
>>883
他人を巻き込まず、事故を起こさないならどっちでも良いだろ
上手い下手じゃねえよえ

885: 2018/10/06(土) 09:06:14.63
>>884
煽られ運転する立場の発言ですね
どっちでもよくないですよ

886: 2018/10/06(土) 12:00:52.70
>>885
上手いに越したことはないが、他人を傷つけず自分も傷つけないなら問題はないだろって話
そもそも上手いってどの程度のことだよ

888: 2018/10/06(土) 14:12:20.57
>>886
筑波1分切り

889: 2018/10/06(土) 15:56:11.99
>>888
おバカさんだったか、相手した俺が悪かったわ

873: 2018/10/03(水) 14:25:53.93
大昔GL1500でパニア擦りつけながら走る人がいた。峠を勢いよく走ってフルバンクさせたままガードレールに突き刺さっていたな

874: 2018/10/03(水) 17:10:53.34
安全第一だねー

880: 2018/10/05(金) 13:50:32.74
下手くそで無理擦りしてる奴ほどそういうんだよなぁ
見てて痛々しい

882: 2018/10/06(土) 08:09:46.50
他人に迷惑かけずに自爆で頼む

887: 2018/10/06(土) 12:46:57.43
公道で上手いってのは周りに迷惑かけない事でしょ。
遅くて流れに蓋するのばっかり言われるけど俺様上手いと思って飛ばして他者に危険を感じさせたりするのも同じこと

890: 2018/10/06(土) 17:30:37.76
ぶっちゃけGLが公道で腹擦ってるのは間違いなく「下手くそ」であるw

893: 2018/10/06(土) 22:01:37.76

894: 2018/10/06(土) 22:11:30.10
>>893
上は公道ではないし下はただのアホな上に別に上手くない
ハイ論破返し

896: 2018/10/06(土) 22:31:48.18
>>894
GL1800動画再生回数1位と2位な
随分強がり言って悔しそうだね

897: 2018/10/06(土) 22:49:59.88
>>896
馬鹿がバカやって指さされて嗤われてるのを「人気がある・注目されてる」って思うのは珍走族にありがちな思考だそ

903: 2018/10/07(日) 08:30:38.25
>>896
ばーか
お前がやってる訳じゃねーだろ

悔しかったらお前自身を撮影した動画示せや

904: 2018/10/07(日) 10:01:33.13
>>903
悔しいのはどっちだ?
哀れだな

891: 2018/10/06(土) 17:47:59.13
質量大きいからリカバリや止まるときのことを考えないとな

895: 2018/10/06(土) 22:24:55.16
下は速いけど馬鹿だろ

898: 2018/10/06(土) 22:50:49.43
いやまあ上のジムカーナに関しては別に問題ないからそれだけはちゃんと言っとく

899: 2018/10/06(土) 23:47:50.56
旧GLは5速だからシフトアップ各段での回転数落ちが激しいのね。
いまやクルマでも8速やCVTの時代に5速は古いよね。
ただ新型GLはワイパー無しだし、カウルが小さいような?
防風性能は旧型のほうが良いような気がする。

エンジン動力利用のスローモード微前進/微後退は「こうして欲しかった!」を具現化した実例でしょう。
旧型のセルモーターによる後退はクソだよ、あれは。

902: 2018/10/07(日) 06:34:06.06
>>899
確かにリバースはギクシャクして使いにくいが、あるだけまし

900: 2018/10/07(日) 00:05:03.53
8ATと5MTを比較してどうすんだ

901: 2018/10/07(日) 00:44:30.52
なんでワイパー無くしたのかな?

906: 2018/10/07(日) 20:12:22.20
みんなストレス溜まってますなぁ~

907: 2018/10/07(日) 21:29:20.94
トップケース無しDCTが出ないみたいだしな

908: 2018/10/08(月) 15:12:39.90
昨日、ビーナスラインを走ったが、
新型を2台見た。
ウォーキングモードはSAのパーキングの出し入れで重宝した。

909: 2018/10/08(月) 18:08:46.02
お台場のモーターフェスで展示されてたけど(跨がり自由)、ちびっ子に大人気な。
中の人と暫し話し込んだけど、19モデルでも無印DCTは無いと。
トップケースの小ささと併せて、平謝りされた。

911: 2018/10/08(月) 20:49:40.57
>>909
ありがとう今のバイク車検取るわ

922: 2018/10/09(火) 20:09:14.75
>>919
知らね~、

923: 2018/10/09(火) 20:30:04.21
>>919と>>921は同じ私の書き込み
なぜかIDが変ってしまった

出なかったら平謝りじゃなくて
919の販売員に
土下座して謝ってもらうよ?

これも間違い
怒りすぎて間違った
>>909の接触した販売員にねと言いたかった

いや出なかったら
ホンダバイク販売自身が誠実な態度で謝ってよ

日本のGL1800オーナ諸氏と増車を予定している
GL1500諸氏の方々に対してね

910: 2018/10/08(月) 18:42:09.83
無印DCT待ってるんだけどなあ

912: 2018/10/08(月) 21:08:10.43
嘘を嘘と見抜けない(以下略

913: 2018/10/09(火) 04:04:38.27
DCTエアバッグにリアトランク取り外しキットじゃダメなの?
40万くらい無駄になるけど

914: 2018/10/09(火) 10:09:40.02
GL1800 '18年モデルは一括購入するに足る良いバイクだと思うが
40万ほどドブに捨てさせられるのはホンダ舐めんなって気分になるな

915: 2018/10/09(火) 11:44:04.80
>>914
帯に短し襷に長しw

916: 2018/10/09(火) 16:42:37.15
文句を言いながらも買う奴がいる限りホンダの態度は変わらない

917: 2018/10/09(火) 17:57:09.45
ワイパーは大降りの雨でもかなり効果的

918: 2018/10/09(火) 18:14:27.64
新型ウォーキングモードは旧型のようなセルモーターによるギクシャク感が全くない。
シールドは少し小さめになったから肩のあたりに風を感じる。
真夏にはありがたいが冬は寒そう。
そしてこのカウルの小ささこそが100km/h超えの時の空気抵抗を抑えている。
旧型に見られる100km/h超えたあたりからの空気抵抗(スピードが上がりづらい)は無くなってきている。

920: 2018/10/09(火) 19:54:39.65
箱無しDCT出るよ、ここの奴らは誰もドリームに行ったことないの?

924: 2018/10/09(火) 20:56:51.04
落ち着け出るとは書いたが来年とは言ってないぞそいつ

925: 2018/10/09(火) 21:21:32.44
>>924
なに? じゃあ二年目でも販売しないの?」メリケン米では普通に販売してるのに
そうだとしたら、本当にあきれるねホンダ販売は
ドリーム販売店なんて辞めさせて、GL専門デーラー網で再編してほしいくらいなのに
それ以前の問題だよな?

これじゃあBMWジャパンとハーレージャパンはますます、安泰だな
商機を逃しすぎでしょうよ

本当にイライラする
本田宗一郎 没以降のホンダは

928: 2018/10/10(水) 16:36:22.15
>>927
俺は>>925だが
メーカの人間でユーザー動向を監視してるなら【大体見ていれば分かる】
言葉に気をつけろよ、クズって誰のことだよ

自動変速DCTを特別カラー以外に国内販売で数年先延ばしとか
ホンダの中の人物で販売先延ばしを決定した 人物は、発想が貧乏臭い 育ちの悪さを疑う

ホンダの社員は定年組みを除き、ヤナセ レクサス BMWで車の購入経験がないんだろ?
高所得者向けの顧客サービスってのが根本から理解できてないよな?
アコードを見に行った時もそんな違和感を感じた

ホンダドリーム販売を監督する立場の人間たちが、優良顧客向けサービスを
根本から理解できてない

ホンダの重役連中は、帝国 プリンス コンラッドで一ヶ月くらい研修して
優良顧客向けサービスをホテル業務の中で、勉強してこいよ

現実感覚の無い 頭足らない重役?社長?振り回される
社員 ホンダドリーム ウイング等に関わる人間たちは
本当に、その都度 大変だよなー
ガンバレ

926: 2018/10/10(水) 06:26:23.56
カラバリも2019は変わってるから、そのうち動きあるんでない

927: 2018/10/10(水) 10:51:31.98
出るって既に夏に情報出てるのにね
ここはデマ流してGLの印象悪くしようとするクズが居付いてるんだよなあ

929: 2018/10/10(水) 17:36:16.23
別にホンダ商法は今に始まったことじゃないだろ
マイナーチェンジで前期型乗りが悔しがるのは恒例
モデルも年々増えるが、一番高いモデルが廃番になるのも早い

930: 2018/10/10(水) 18:24:03.56
>>929
>>ホンダ商法は今に始まったことじゃないだろ
そうなんだろうが
ゴールドウイングでそれをしてもいいのか?って話なんだよ
根本的に顧客層が違う GLのりは、必ずしもバイクのりでは無い
遊び車の代わりそれらの延長という感覚の人も多い、
それをバイクと一緒の感覚の、貧乏臭い感覚で販売しているのに違和感を感じる

レクサスに例えればLC500の10速ATは、アメリカ先行で、
日本のレクサスユーザーは、通常8速ATでしばらく我慢しろ ってことと一緒
そんな馬鹿な事は、ありえないんだが?

ホンダは、それを平気でやる

決定者の、発想が、貧乏臭い 育ちの悪さを疑う?
というのはこういう所から思う

いい加減にしろ ホンダ
バルキリールーンの販売などは、本当に良かったと思うが
最近は、腹が立つことばかりだ

ホンダ

931: 2018/10/10(水) 19:42:25.50
【大体見ていれば分かる】て何だよ
クズどいうかバカだったのかw
妄想も長文も大概にしとけ

932: 2018/10/10(水) 19:52:31.00
>>931
言われて都合が悪いのか?

ゴールドウイングのユーザー言論監視を
失敗したんだもんな?

ホンダ社員か? 違うな、この時間だもんな?
外部の委託か?

まあ上司、発注元から少々怒られなさいよ

うまく仕事が出来ないなら黙ってろ

933: 2018/10/10(水) 20:53:38.63
長文は確かに、見る人に苦痛だな

私が言いたかった事を
まとめると

ゴールドウイング、ワルキューレ、Fc、FB、ユーザーを
通常バイクユーザーと
分けて考えて、もっと大切にしろと言いたかった

待たせない【グレード、装備】
すぐやる 【ナビ、拡張装備との連携】


以上

935: 2018/10/11(木) 07:56:06.34
>>933
お断りだ。

934: 2018/10/10(水) 21:28:16.00
単純にアメリカのマーケットを優先した結果じゃないのカラバリにしてもDCTのグレード展開にしてもさ

936: 2018/10/11(木) 08:49:28.97
これはセロースレにいたクロス君だね

937: 2018/10/11(木) 18:16:16.57
おいちょっと何だよ
たまに書き込んだら
アラシ扱いなんか?

しばらく見ていなかったが

汚い言葉 文章が目につくな
クズとか
今までゴールドウング乗りで
オラ着いてる人以外に汚い言葉を使うのは居なかったんだがな

新しいダブルウィッシュボーンに乗りはじめた
連中は、クズとか平気で言っちゃう連中なんだろうな
一部であってほしいけど?

時代が変わったな

938: 2018/10/11(木) 19:09:10.47
>>汚い言葉 文章が目につくな
そらお前さんのこったろ、だから荒らしだってんだよ

939: 2018/10/11(木) 19:16:30.26
>>938
お前、新型ダブルウィッシュボーン
でなくて
中古で安く買って乗り始めたんだろ
アニメステッカーで秋葉行ってる人系の人かいな?

いちいち反応するなよ
ゴールドウイング乗りの
品位が下がる

それが出来ないのなら
悪いこと言わないから

違うものに、乗り換えなさい

941: 2018/10/11(木) 19:36:49.54
>>938
沼津アイドルアニメの ステッカーを全面に、GL1800に貼り付けて
都内主要幹線道路で、秋葉原で、ゴールドウイングの悪い印象を振りまいてる
ヤツなら 即刻止めてくれよな?

品位 品格 に掛ける行為はGLに乗る以上、公道では一切禁止してください
頼みますよ
>>938さん

940: 2018/10/11(木) 19:33:20.24
変な、奴が、
居ついて、しまったな

942: 2018/10/11(木) 19:53:23.86
随分と偉そうな

943: 2018/10/11(木) 20:11:07.02
>>942
そうか? 普段と変らんけどな

時代が一周して偉そうじゃないヤツ
普段から 小さくなって 生きてるヤツが

ゴールドウイングに乗る様に 成ったって事だよな

面白い 面白みのある デッカイ 人間【心】達の乗り物なんだよ

ゴールドウイングは

久方ふりにここを見て、小さい人間【心】達が、所有する用に
なったんだと つくずく感じるわ

まあ時代が、変わったんだろうがな

944: 2018/10/12(金) 11:28:07.35
× つくずく
○ つくづく

945: 2018/10/12(金) 14:32:04.73
ホンダのHPに2019年モデル掲載。ツアーDCT車新色追加。
バガータイプDCT車追加。

946: 2018/10/12(金) 16:37:51.26
皆さんファイナルのオイルって何キロぐらいで交換してます?因みに、旧型。

947: 2018/10/12(金) 16:52:05.86
エンジンオイルの交換ごとにやっときゃ問題ない

949: 2018/10/12(金) 17:07:58.41
>>947
回答ありがとう!

948: 2018/10/12(金) 16:55:12.20
年間600台も売れてる?
盛り過ぎやろ

950: 2018/10/12(金) 17:36:42.51
白追加きたー 最初から出しておけばいいものを出さずに買い替えする奴がいるとでも考えているの?バカなの?

951: 2018/10/12(金) 19:02:20.80
アメリカのサイトでは2019年モデルdctairbagのカラー追加がないから絶望してたけど無事黒追加逆転満塁ホームラン完全勝利が超気持ちいいやってくれたなホンダ最高だぜ

952: 2018/10/12(金) 20:04:42.84
ホンダが国内では出さないとデマ飛ばしてたクズはこれで引っ込むかねぇ

953: 2018/10/12(金) 20:08:24.41
最初から白だけでもよかったくらいなのにやっと出してきたねー。

ワインレッドDCTは貴重な初期型のトレードマークになるだろなー♪

954: 2018/10/12(金) 20:08:28.00
なんだよ諸兄が騒いでた矢先じゃないか
そして思ってたより安いな無印DCT

955: 2018/10/12(金) 20:56:54.08
これはもうちょっと待ったら無印DCTエアバッグも来るか?

956: 2018/10/12(金) 21:11:31.96
あああ、ヤバい
買い替えてしまいそうだ

株価が戻ってからねwww