1: 2018/09/02(日) 19:40:39.96
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part406
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1530417984/
二輪免許取得日記 [教習所編] part407
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532538710/
二輪免許取得日記 [教習所編] part408
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1534291047/

※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さいね。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2: 2018/09/02(日) 19:47:44.77
>>1
(*´Д`)ハァハァ

11: 2018/09/02(日) 22:10:43.23
>>1
おつ!

>>8
おめ色!
いきなりエグいの買ったな!

17: 2018/09/03(月) 04:31:09.71
ワッチョイIP付き別スレ立てようかと考えたがそれもいいかもな
今更>>1を責める気もないし完走させるか

233: 2018/09/05(水) 22:30:32.20
>>1
このマリリンネットってなんで、ろくな事書いてないのに定型テンプレになってんの?スクール的なモノがあるのかもしれんが近場の人以外は全然意味なさそうなのに。

3: 2018/09/02(日) 19:57:03.16
どうすんのよこの駄スレ

4: 2018/09/02(日) 20:40:05.72
おっととっとオツだぜ

5: 2018/09/02(日) 21:03:05.32
このスレのお陰で大型受かったよ
ありがとね

6: 2018/09/02(日) 21:05:02.46
   , - - 、
  <(    `、 ヽ  ' ' `,-‐、
    /⌒   ̄\\从/, | 刃
    / _.イ>>5l |  ' ;  | .|
   / ./ |     | | ∴` |  |
   / ./  |    | .|/Wヽ |  |_∧
  / ./  |    | |、' ` |  |´Д`)__   イヤッッホォォォオオォオウ!
 ⊂、J  (   i.  !__) ; : |    ^ム 〕
  !  !!  |  .||  | !! '   |    |.i .|
  :  ::   .|  .| |  | ::     |     |!  |
      )  ) )  ) / ̄`ヽ    | `‐´!
     .|  |  |  |  |\ "ヘ、._  | !  :
     |  |  |  |. ! ; !\  l|  | .;
     .|  |.   |  |ヾ从 /, | / |.  | .
     |\__)  |\__) 、 `  `'. |.  |
     !  ! !  ! ! !!; ''     |  |
      :  : :   : ://W \   |  |
            '  ;  ,  ` 、 |  !
                      !__/
                   ! ! !
                   : : :

7: 2018/09/02(日) 21:24:52.13
>>5
おめ‼いい色買った?

8: 2018/09/02(日) 21:44:46.50
フォーティーエイトの黒を購入
2018年モデルだけどネ

9: 2018/09/02(日) 21:56:50.83
前スレの994です。
995さん、ありがとうございました。
このスレなくなったら楽しみがなくなる!

10: 2018/09/02(日) 22:02:16.71
運転技術はまだまだだけど、明日の卒検緊張しなければイケる気がしてきた。コースも不安だけど、コースが発表になったら全力で覚える。
「冷静に・・・。」←コレが1番大事だね♪

12: 2018/09/03(月) 00:26:37.95
なんでIP無しにしたんだよ。変な老害が荒らしにくるぞ?

13: 2018/09/03(月) 00:30:03.56
IPがないと聞いて急いで来ました!

14: 2018/09/03(月) 01:04:11.27
どうすればIP有りに出来るの?スレ立て主じゃないけど、今後の参考に教えてクレメンス♪

15: 2018/09/03(月) 01:33:30.94

16: 2018/09/03(月) 04:08:01.55
荒らしも煽りもスレの賑やかしのピエロだから笑って受け流しする~

18: 2018/09/03(月) 05:51:21.48
ガーΣ(`・ω・Ⅲ)ーン
今日、千葉の教習所で卒検なんだけど雨やんけ・・・。こないだまで、月曜は晴れ予報になってたのにクソが!
教習所に通って初めて外周を走ってる途中で雨が急に降ってきた事が1度有るだけで、雨耐性ゼロなワイ涙目
当日キャンセル料1000円払って回避するかテンパって卒検落ちて補修料金+再検定代になるか・・・
受かればいいんだろうけど自信ない。
オワタ\(^o^)/

26: 2018/09/03(月) 07:23:22.51
>>18
そのネガティブ思考は良くない
自分で自分を追い込んでどうする
急制動が甘くなるだけでラッキーくらいに思っておけ他にデメリットはない

19: 2018/09/03(月) 06:09:48.79
雨の日はのろのろ走っても安全な運転という理由があるから合格しやすいでしょうw
急制動はいつもより後輪強めでコケないし距離が長くなる分余裕
タオルだけ首にかけて不快さを解消するw

20: 2018/09/03(月) 06:16:25.48
>>19
急制動は教習でオーバーした事が無いから距離が伸びるのは、そんなに恩恵感じないんだよね。それよりも、タイヤロックして転倒する事が心配。
転倒が怖くて40キロ出せるかな
( ;∀;)

21: 2018/09/03(月) 06:29:41.69
40キロ出たらクラッチ切ってアクセル戻して惰性でライン超えて
エンジン回転数下げておいてからのエンジンブレーキと
前後輪ブレーキ併用だけど検定でいきなりは不安があるねw

普段どおりで止まれると思ったら前輪ブレーキ緩めて位置あわせるぐらいの余裕はあるよきっと
手動ABSってやつねw

22: 2018/09/03(月) 07:02:03.18
>>21
嘘ばかり書くなよ

23: 2018/09/03(月) 07:14:03.58
>>21
いきなり何の参考にもならない釈迦に説法レスワロス

166: 2018/09/04(火) 18:36:37.95
>>23
誤用も甚だしいぞお前(ノ*>ω< )ノ

24: 2018/09/03(月) 07:18:10.41
>>21
危ねぇw

39: 2018/09/03(月) 14:19:17.44
単純に、急制動でクラッチを切るのは、シフトチェンジの時と停車する直前だけだよなー
どうしてラインを越える前にクラッチを切る
(惰性???)のか意味が分からない。
>>21は、色々と突っ込みどころ満載だけど、こういう誤った知識を声高に言われると、それを信じて実践する人が現れないか心配になるね。

50: 2018/09/03(月) 17:57:12.63
>>39
だよね。クラッチ切ったらエンブレ効かないし何のメリットもない

41: 2018/09/03(月) 14:41:23.12
>>21のひどさはすごいな

43: 2018/09/03(月) 15:52:00.94
>>21
危うく信じる所だったンゴ\(^o^)/
タヒね!!

25: 2018/09/03(月) 07:18:32.97
だいじょうぶだよ 真っ直ぐ止まればそうそうコケない
80キロ以上で水溜まりの上とかなら危ないけどw
滑った瞬間に緩めるだけで間に合おう距離
ラインを完全に超えてからのブレーキなら遅れたぶん間に合わないw
アクセル戻せないと基本的にダメだけど

28: 2018/09/03(月) 08:09:06.66
それ一生の思い出じゃなくて今生の別れだから。

29: 2018/09/03(月) 08:53:25.72
いいよこい世

30: 2018/09/03(月) 09:16:56.08
免許更新って何曜日に行けばいいんだろう
車の時はスゲー待たされたんだよな

31: 2018/09/03(月) 09:52:41.08
更新なら待たされるのを覚悟で土曜派。有給を潰したくない
ただ書き換えは平日しかやってない地域もある

32: 2018/09/03(月) 10:35:37.63
東京鮫洲だったら書き換えは平日だけで午前中行ったら
写真取るまで1時間ちょっと配布までそれから1時間前後だったよ
免許更新者が大量にいてその合間に10人ぐらい呼ばれる感じだったねw

33: 2018/09/03(月) 10:49:24.11
涼しくなってきたと思ったら雨ばかり
いつ教習所申し込もうか。。

34: 2018/09/03(月) 11:11:11.14
いつでもいいじゃん
申込みだけでも行けば

35: 2018/09/03(月) 11:13:24.67
期間9ヶ月あるんだしとっとと申し込んじゃえば?

36: 2018/09/03(月) 12:49:53.62
うーん、、やっぱり一本橋だけが鬼門だ、、
遠く見て勢いよく乗ってもフラついてしまう

37: 2018/09/03(月) 13:05:02.63
>>36
わかりやすく目に見えるのが一本橋なだけで
徐行したり一時停止からの発進だったりとかもちゃんとできてないと思うよ

逆に言うと、そういうところから常にしっかり意識して乗ってれば
一本橋も上手くいく
やることいっしょだもん

56: 2018/09/03(月) 18:27:38.32
>>36
前かがみになって腕を曲げるように乗ると、ものすごく安定するよ。
これを教わってから落ちなくなった。

63: 2018/09/03(月) 19:37:10.86
>>36
俺は逆に遠くを見なきゃという気持ちが強すぎて遠くを見すぎと注意された
バイクの5、6m先くらいを見るようにしたら一気に難易度下がった
あとニーグリップは強く意識してわりすぎな位にやるといい

40: 2018/09/03(月) 14:29:32.06
45くらい出してクラッチ握らず惰性で行って
線に来たらブレーキって教わった

エンストはオッケ

42: 2018/09/03(月) 14:47:21.22

60: 2018/09/03(月) 19:22:13.13
>>42
4枚目血しぶきが飛んでるようにみえるが気のせいか

44: 2018/09/03(月) 16:40:14.57
いいから教習で教わる通りにやろうねみんな
ちゃんと意味があるし、それが適切なんだから
教わる事が理不尽に思う人は上手くならないよ

45: 2018/09/03(月) 16:49:53.31
単純に繋ぎっぱだと40切るからだろ
そんな事するくらいならエンブレ込みで42-45まで加速するべき

168: 2018/09/04(火) 19:09:12.22
>>45
当たり前だ

46: 2018/09/03(月) 17:09:58.34
卒検中一本橋でギアを落とし忘れて2速で侵入、直後のスラロームに3速で入って接触し1発アウト
練習では失敗しなかっただけにショック

47: 2018/09/03(月) 17:17:40.08
>>46
鈍感でバイクの挙動を感じ取れない
下手な人が実力通りの結果になったということ

でも悪いことじゃないと思うよ
「えっ?卒検落ちる人とか存在すんのw」みたいに思うよりは
「俺は卒検落ちるど下手くそだから人一倍気をつけないと」って思えるわけだから

49: 2018/09/03(月) 17:55:43.53
>>46
俺も中型の修了検定で踏切一時停止時にハンドル戻し忘れて脱輪して一発中止
という今までの教習でやらかさなかったことがやってしまったが、
重大事故につながるミスを勉強できて良かったんだと自分に言い聞かせたよ

54: 2018/09/03(月) 18:17:30.47
>>49
たしかに、単なるミスで落ちたと思ったけど公道でやったら大惨事になりかねんしここで失敗できてよかったかも

169: 2018/09/04(火) 19:09:43.67
>>46
波状路に2速で突っ込んでエンストしてこけたよ(ノ*>ω< )ノ

48: 2018/09/03(月) 17:44:12.30
変に上手く行って受かっちゃう位なら
教習所の転倒防止バー付いてるバイクで思う存分練習するべき。

いざ自分のバイク手に入れてから失敗してコケて
レバー折ったりペダル折ったりするより安いから……。

51: 2018/09/03(月) 18:00:04.24
>>48
ほんこれ。自分は中免の教習でコケまくったけど、免許取ってからは一度もコケた事はない。教習中は怪我しない程度に倒してもいいと思う

52: 2018/09/03(月) 18:14:14.18
アクセル緩めてブレーキ踏むまでの間は前後荷重を安定させる意味があるからなー

53: 2018/09/03(月) 18:14:47.79
スーフォアの足つきが良すぎるんだよな
元々シート高低いのに教習生が乗りまくってるからへたって誰が乗っても両足べったり
これじゃコケる方が難しい

55: 2018/09/03(月) 18:23:33.99
なんで金払って教えてもらえる状態なのにわざわざ出所不明のネット情報に流されるんだ…
思考がメシマズ嫁と一緒だぞ(´・ω・`)

57: 2018/09/03(月) 18:41:18.33
一本橋に勢いよく乗ったらあかんやろ、坂登る上に勢いつけたら前輪荷重抜けるもんそらフラつくわ、更に時間かけなあかんのに無駄に速く走ってどうすんの普通に登って普通に走れば何の問題もない筈

58: 2018/09/03(月) 18:58:50.21
その理論でいくと勢いつけなくても荷重は抜けるだろ

61: 2018/09/03(月) 19:24:43.85
中免受かったーーー!! よかったよかった
スレの皆さんありがとうございます

64: 2018/09/03(月) 19:38:21.94
>>61
おめ!良い色のバイク買った?

62: 2018/09/03(月) 19:33:34.62
18で雨を心配してたチキンだけど、1本橋後のクランク入り口で左足着いてしむいエンストして検定中止で
オワタ\(^o^)/
直前まで検定の時間帯に2mm/hの雨の予報で本気でキャンセルしようと思ったが、雨も降らずに天気を味方につけたはずがプレッシャーにやられたよ。
1発検定中止の恐ろしさを知った。
ドツボにハマって追加料金の1万円札が何枚も消えて行かないか心配。
次はもっと上手く立ち回る(予定)

65: 2018/09/03(月) 19:41:00.08
>>62
安心パックに入ってないの?
次は晴れて、受かるといいな!
頑張れw

67: 2018/09/03(月) 19:46:24.72
>>65
安心パック入ってないンゴ。入所前に免許持ちの友達に相談したら、「余裕余裕♪」って言うから間に受けたンゴ

シミュレーターで先月の卒検合格率が50%台と聞いて、完全にミスったと思ったが後の祭り。カラーコーンにカスった瞬間、1万円とんで検定中止とか緊張MAXや^^;

68: 2018/09/03(月) 19:59:38.52
>>67
合格率50%!?
教習が甘すぎるのか、検定が厳しすぎるのか?
失礼な言い方するけど、一発中止じゃなきゃ大体合格するから教習が適当なんでは?

70: 2018/09/03(月) 20:10:39.06
>>68
7月、8月の合格率が5〇(←イチの位は忘れた)%と6△(←同じくw)%って言ってたよ。
教官は、親切に教えてくれる人ばかりだよ。他は知らないけどね。ココに書き込んでる人みたいに、生徒を放置プレイなんて事は当然無い^^

83: 2018/09/03(月) 22:20:34.34
>>67
かすっただけならセーフやでコーンが大きく動いたり倒れたらアウトだけど。

110: 2018/09/04(火) 08:36:15.51
>>67
間に受けるとは間抜けだな
真に受けないと

69: 2018/09/03(月) 20:05:56.29
うちのところは安心パックは教習のぶんだけだ、検定と補習は別料金
うちも落ちるたび1万円コースだから余計なプレッシャーがかかる
とりあえず1本橋はなんとか自信ついたのでタイム不足ながら通過できたんだけど
もろもろの減点超過で落とされたわ
細かなイージーミスをなくしたい

72: 2018/09/03(月) 20:16:16.16
>>69
そういうパターンも有るんだね。大変だね^^;
ウチは安心パック入ってたら期限内なら卒検何回でも追加料金無しだから身の程知らずだった1ヶ月前のワイをぶっ飛ばしたい。入所時に事務のお姉ちゃんと沢山話して悩んでたけど、大体の合格率教えてくれてたら加入してたなぁ。

71: 2018/09/03(月) 20:15:21.09
教習所ってボロい商売してるよな

80: 2018/09/03(月) 21:22:54.51
>>71
それでも教官は薄給なんやで

85: 2018/09/03(月) 22:25:11.56
>>71
1時間五千円であれだけの設備と人間動かすってバーゲンだと思うよ。
儲かるなら教習所だらけになってるよ。

ちなみにカーディーラーの時間工賃は八千円前後。

73: 2018/09/03(月) 20:25:45.57
昨日検定落ちたけどオプションで補習も再検定も追加料金なしだぜ。
1段階で何度か余分に教習受けてるし多分オプション料金の元は取った。

74: 2018/09/03(月) 20:27:52.74
安心パックっていくらくらいするの?

77: 2018/09/03(月) 20:39:37.62
>>74
俺のところは補習4回分の値段
入らない方が特な人の方が多い

82: 2018/09/03(月) 22:06:55.21
>>74
プラス5000円から10000円くらいじゃない?

75: 2018/09/03(月) 20:30:40.20
「何度でもやり直し効く」って心理的な安心はプライスレスだよ
安心パックあるなら絶対入った方が良い
急制動ですっ転んで、教習中止になったド下手くそには助かったわ

76: 2018/09/03(月) 20:37:54.35
検定中止になっても次の練習のため
最後まで走らせてくれるけど
何処もそうなんだろうか

79: 2018/09/03(月) 21:12:05.87
>>76
親切なところはそうだね
とはいえメンタル的には早く帰りたい人も多いのではと思う

78: 2018/09/03(月) 21:08:17.52
急制動を急ブレーキを掛ける課題と勘違いしてる奴がおるな

81: 2018/09/03(月) 21:38:46.16
安心パックに限ったことではないが
申し込む時期で値段やらとくては変わるトコロが多い

84: 2018/09/03(月) 22:21:24.08
お前ら車の免許も延長しまくってんの?

86: 2018/09/03(月) 22:37:25.29
団塊ジュニアが免許取ってたころはさぞかし儲かっただろうが今は成れの果てだよな
二輪にはほとんどいないけど四輪は中国人だらけ・・・

99: 2018/09/03(月) 23:29:36.74
>>86
それな
自分が四輪免許取った所は最近潰れたよ
山手線駅目の前の好立地だったのにさ

103: 2018/09/04(火) 02:08:44.27
>>99
国際なら同じ所だわ。
昔は国際か日の丸かって言われて教習コースも被ってたけど日の丸が勝った。

127: 2018/09/04(火) 13:00:59.99
>>103
お、ナカーマ
タクシー会社も持ってたからまさか潰れるとは思わんかったわ
MT車の路上で必ず、線路下のトンネルで坂道発進やるはめになったなw

105: 2018/09/04(火) 03:07:42.15
>>99
少子化で人が来なくなったのに値上げどころか値下げ競争やサービス競争で体力の無い所から潰れてるね。

87: 2018/09/03(月) 23:02:13.94
かすっただけならセーフとか嘘を言うなよ
当たったと判定されたらアウトはアウト

104: 2018/09/04(火) 03:01:54.29
>>87
接触は小と大に分かれてるから小なら他に減点がなければ受かるよ。
自分の前の人は受かってる。

152: 2018/09/04(火) 16:18:16.20
>>104
説明には接触(大)しかなかった。んで聞いたら、ちょっと当たっただけでも(大)だと言われたよ(´;ω;`)

88: 2018/09/03(月) 23:04:04.29
延長12回目
ここまで来るともう意地でしかない

おれの教習所なんだどもつい三日前までは
ホンにインストラクターが待合室でヒッキーしてたけど
今は最低ひとり、人数多いときは3人がコース上で指導してるお( ´∀`)


どうにか形になりつつあるみたいで
来週13日の木曜に卒業検定になりそうです

91: 2018/09/03(月) 23:10:35.17
>>88
トリップ付けたら?12回も延長してたら肝も座ってるだろう。何より、安心パックが羨ましい♪

台風クソやばそう。良かったーまだ免許&バイク無くて
( ;∀;)

93: 2018/09/03(月) 23:11:52.76
>>91
トリップって?(´・ω・`)

98: 2018/09/03(月) 23:27:17.28
>>93
5(もしくは、2)ちゃんねる トリップでググるべし。

92: 2018/09/03(月) 23:11:23.64
>>88
いろいろ言いたいが、まぁ頑張れ。

94: 2018/09/03(月) 23:13:03.67
>>92
もう何も言わなくていいお
草葉の陰から目がないように祈っててくださいな( ´∀`)

106: 2018/09/04(火) 03:08:21.23
プレッシャーに弱いとか自信がない人は絶対に保証付けた方がいいよ
たいていどこの教習所も入学時にオプションで技能保証とか卒検保証とかあるはず
卒検落ちると1回1万円くらい相場掛かると思うし安心料と思って払うといいと思う

>>88
延長12回って聞いたことないんだが証拠画像無いの?

107: 2018/09/04(火) 03:19:35.58
>>106
年齢制限かけてる所が殆どだよ。
まぁいい歳したおっさんなら金に困ることはないだろうってのとリスク経費なんだろうがw

135: 2018/09/04(火) 13:55:15.11
>>107
普通の人は年齢制限かかる前に免許取るよね
技能と卒検保証って50歳とか60歳くらいまで追加出来る所が殆どなんじゃないの?
内容に差はあるかもだけどオッサンオバサンで取るからには仕方ない

290: 2018/09/06(木) 22:09:02.06
>>88
頑張れよ、絶対取れよ( ・∋・)

296: 2018/09/07(金) 00:03:29.86
>>290
サンクス( ´∀`)
来週13日木曜が検定なりそうです

300: 2018/09/07(金) 06:34:15.10
>>296
(ノ*>ω< )ノ

912: 2018/09/16(日) 13:01:12.90
>>88
おれも延長6回+卒検4度でやっと今年普免取ったが
8月末には北海道ツーリングも行けたので
あんさんもそのうち取れるでしょう。

89: 2018/09/03(月) 23:07:29.69
おまえもうどうでもいいよ

90: 2018/09/03(月) 23:09:35.33
8の字スラロームは特に問題無しで来て明日は一本橋とクランク
その前に台風とかw

95: 2018/09/03(月) 23:16:45.57
いつもの人か、密かに応援してます

96: 2018/09/03(月) 23:19:39.61
眠いので寝ます

97: 2018/09/03(月) 23:25:12.16
作り話ならもうちょっとリアリティが欲しい

100: 2018/09/03(月) 23:30:22.40
教習所ロス症候群、あっけなく卒業してもうた。。。

101: 2018/09/03(月) 23:46:49.36
>>100
とりあえず、自分も次に卒研受かれば最後だからよく話す人と会う事も無くなると思い、LINE交換しといた。お互いバイク買ったらおっさん2人で一緒にツーリングでもしたい♪

102: 2018/09/04(火) 00:03:36.53
>>100
おめでとう!
大型取ってなかったら申し込んで1週間延長w

108: 2018/09/04(火) 07:41:17.64
十時間から乗っておいて何も学べず他人に答えを訊き回るのもなんだかな

111: 2018/09/04(火) 08:40:04.53
>>108
しかも人のいうこときかないからな
まあ嘘松だから

109: 2018/09/04(火) 08:29:39.26
九ヶ月間バイク乗り放題じゃん

112: 2018/09/04(火) 09:21:05.00
免許センター来てるんだが、1発試験の人結構いるのな

113: 2018/09/04(火) 09:25:52.92
>>112
純粋な一発の人、取り消された人の再取得希望者、教習所を卒業して学科試験を受けに来た人の中から選抜された人の3種類いる。
教習所の指導が適正かどうか見るために時々無作為に選ばれた人がコース走らされるんだぜw

114: 2018/09/04(火) 09:28:07.97
中免教習所で取って、すぐに大型なら一発で行けるんじゃ?ってかすかな希望を抱いてる人もいる

115: 2018/09/04(火) 09:57:33.96
台風の中教習とかなかなか経験出来ないから今のうちに経験しといた方がいいよ

116: 2018/09/04(火) 10:02:27.53
(もうすでに休講のお知らせが出ています‥‥‥‥)

117: 2018/09/04(火) 10:17:08.98
一発って凄い細かい所までチェックされてガンガン点数引かれていくんでしょ確か

119: 2018/09/04(火) 11:15:09.79
>>117
そこまで厳しくないよ、タクシーの運ちゃんだって何割かは二種免許一発で取ってるし。

121: 2018/09/04(火) 11:41:13.49
>>119
マツコの番組でチラッと見たけどあんなの一発試験で受かるのかよ
タコツボ駐車とか無理だぞ

122: 2018/09/04(火) 11:52:51.91
>>121
1種免許ある前提だから自分で練習するんだよ
自信がつくまで練習したら1回受けてみると試験の雰囲気が分かるから
ペーパーじゃなければ2.3回受ければ結構受かっちゃうよ。

二種免は一種とは別扱いだから学科も受けないといけなくて教習所に行くと25万くらいかかる
一発試験は7650円+講習27000円+交付手数料2050円
大体27回までに受かれば一発の方が安い。

バス会社やタクシー会社入れば数年働くのを条件に取らしてくれるけどねw

118: 2018/09/04(火) 11:08:42.38
教習所卒業出来るとこまでやっても、一発のコースはまた別だから、そのコース覚えて受かるかどうか。
卒検でプレッシャー受けてる人にはまず無理だろうな

120: 2018/09/04(火) 11:30:37.12
大型2輪の一発試験は
3ない運動の頃の合格率1%以下のイメージが強いねw
試験管も人間だから不快感与えない服装と言葉遣いが
当落線上の人は大事らしいよw

123: 2018/09/04(火) 11:53:23.82
一本橋+3秒スラローム-1秒、普通にはない波状路を未経験でクリアできるか
中免取った後練習場で数時間練習すれば案外行けそうな気はする

124: 2018/09/04(火) 12:28:14.25
>>123
波状路はチンポジ直したり、渋滞の先どうなってるのか見るためとかでステップに立つことを普段からしてれば、課題とは思えない程度にこなせる

153: 2018/09/04(火) 16:33:48.76
>>124
チンポジ直すのロッシさんのルーティンですねw

125: 2018/09/04(火) 12:41:14.70
大型の卒検で最後に減点無かったから一発でも取れたねって言われたよ

128: 2018/09/04(火) 13:02:00.07
>>125
そりゃ教習受けた上だからだろ
マウスサービスだよ

126: 2018/09/04(火) 12:46:05.45
高速道路とかだと長距離で足曲げっぱなしは疲れるし
パンツ食い込んだまま走るとか最悪だから
ステップ立ちは練習しといて損は無いと思うの。

130: 2018/09/04(火) 13:05:22.17
いや普通に立てますが

134: 2018/09/04(火) 13:47:51.80
>>130
うん、高速でも立てるよね、法定速度内だったら余裕。

131: 2018/09/04(火) 13:06:38.97
リップサービスな

132: 2018/09/04(火) 13:14:40.75
マウスサービスてw
そう、教習受けたからだよ
ちゃんと教習通りにやれば減点なくいける

133: 2018/09/04(火) 13:16:20.78
お口でサービス?

136: 2018/09/04(火) 14:15:54.63
でも、歳行けば行く程反射神経や柔軟性鈍くなるから、オッサンオバサンこそサポートするプランあっても良い気するなあ
特に二輪
金はあっても時間はないからさ
そもそも、バイクに興味ある世代はアラサー以上が多いんだし
高齢化社会なんだからシニア割的なやつ作れば良いのに
四輪持ってて、歳行ってから二輪取る場合とかさ

138: 2018/09/04(火) 14:32:32.56
>>136
シニア割増しはいい案だと思うw
マンツーどころか指導員三人くらい付けていたれりつくせりの豪華コース50万とか。

137: 2018/09/04(火) 14:27:54.45
40過ぎたら確実に能力落ちてくるし
認知症も50台から予兆があるから微妙だけどねw
免許若いときに取っててバイク復帰とか
若い時に無理だった大型にチャレンジならわかるけど
バイク起こせない人もいるね

139: 2018/09/04(火) 14:36:26.38
41で普通 今年42で大型ストレートで取得した
取れる人は取れるし 若くても追加補習もらう奴もいる
なんの違いなんだろうね

140: 2018/09/04(火) 14:41:19.85
オツムの違いだよ
運動神経なんてたいして必要ない

141: 2018/09/04(火) 14:43:33.56
元々発進時のエンスト常習犯だったがそのまま卒業してしまった
公道デビューしたはいいが左折やら発進時、坂道でエンストする。夜中に練習してるがあまりにもエンストする。どうにかしたい

143: 2018/09/04(火) 14:49:29.08
>>141
大型取ったらDCTっていうオートマチックの750があるよw
スクーターと形式が違って自動でシフトアップして絶対エンストしないw

146: 2018/09/04(火) 15:26:17.88
>>142
駐車場という発想がなかった、家の前が夜中なら殆ど車通らないからそこでやってた。良い所ないか探してみる。

>>143
250cc でそういうのはないかな

156: 2018/09/04(火) 16:46:08.74
>>146
公共施設の駐車場や広場とかはどんだけ空いてるように見えても原則NG。
免許センターとかで定期的にライダー講習会や練習会あるからそこ行け。

177: 2018/09/04(火) 23:52:35.28
>>143
半クラッチの練習は自分が不器用と思ったら分けたほうがいいよ
左手の練習
アクセル開けず1速に入れてクラッチだけで発進する練習
右手の練習 
ギアをいれずに手首の角度だけで2000~3000をキープする練習
コツとしてはもう回せない角度でアクセルを持って肘を下げる
小1時間直線で練習したら十分だと思うけどw
現役教習生は教習車の場合は個体差があるので
ウォーミングアップで毎回確認かな

158: 2018/09/04(火) 17:58:37.06
>>141
スロットルちゃんと開けてる?

159: 2018/09/04(火) 17:58:55.13
>>141
エンジン音気にせず回転数めちゃくちゃあげたったらいいやん
クラッチはどのみち急に繋いだらエンストする

164: 2018/09/04(火) 18:28:47.54
>>141
クラッチは握るんではなく指を掛けて引くイメージ
今よりハンドルを指半分外側持って、アクセル回さずアイドリングだけで発進する練習してみたら

189: 2018/09/05(水) 11:57:08.96
>>141 です
みんなレスありがとう。
アクセル回すのが怖くてギリギリ2000回転辺りでクラッチはなしてるらしくその時エンストしてるようだと言われた。
回転数もっと上げつつ半クラの練習を徹底してみるよ。

192: 2018/09/05(水) 12:57:08.34
>>189
最初のうちは、アクセルは3000~4000回転くらいの、
エンジン音が大きくなり始める辺りでいいんじゃないかな。

その代わり、クラッチは10秒くらいかけて ゆっくりつなぐ。

その途中で動き出すので、そこが半クラ。

199: 2018/09/05(水) 14:31:09.34
>>189
公道でエンストしたらカマ掘られて命に関わるんだから、アクセル回すのが怖いとか言ってる場合じゃない
>>197の言う通り、まずはゆっくり繋いで始動させないと

250四気筒乗ってたけど、トルク薄くてミートクラッチなんて全然出来なかったわ
だから、吹かし気味で、クラッチ開度で微調整してたよ

キャブ車ならレスポンス遅いから、なおさらアクセル多めに開けた方が良い

200: 2018/09/05(水) 14:58:38.06
>>189
192さんの言うとおりだね。
4000くらいまで回すと騒音が気にはなるけど、そのくらい回しっぱなしでゆっくりクラッチの握りを緩めて行くとバイクがゆっくり進み出す、そこが半クラッチ。その感覚を叩き込む。
くれぐれもゆっくり繋いで行ってな。
半クラからいきなり繋いだら、4000も回ってたらバイク飛び出すから。

慣れるとアクセル捻った直後に半クラッチまでレバー緩めて、そこからじわじわクラッチ緩めつつ繋ぐってのが出来るようになるよ。

142: 2018/09/04(火) 14:44:52.13
公道危ないから駐車場で練習してくれ
半クラがちゃんと身についてない

144: 2018/09/04(火) 14:50:48.66
最近自動車免許取ったけど二輪の教官とは全然違ったな
危険と隣合わせだから厳しく接するのもわかるけど
こっちは真面目に聞いてるだけだったのに何であいつら不良を更生する教師みたいな態度取ってんだと今更思った

155: 2018/09/04(火) 16:42:52.09
>>150
合宿でも30歳くらいまでは卒業まで完全保証とかあるけど高齢になると何回まで保証とかあるよね
いずれにしろ免許取ろうと思ったら早めに取りに行くべきだよ

>>144
今なら教習所に苦情入れれば教官変えてもらえる所もあるらしい
わがままな生徒がそれだけ増えたという事か

>>147
おめでとう!長かったな!

145: 2018/09/04(火) 15:10:30.88
俺の四輪教官「だって皆んな免許持ってないんだよ~」
そりゃ路上教習とか恐怖でしかないわな

147: 2018/09/04(火) 15:34:15.36
昨日の59歳 卒検合格しました
台風の影響はなかったです みなさんありがとうございました

148: 2018/09/04(火) 15:48:53.19
>>147
おめでとう!
良いバイクライフを!

151: 2018/09/04(火) 16:04:35.58
>>147
おめでとうございます。いい色買えよ!

157: 2018/09/04(火) 17:19:32.34
>>147
おめでとうございます!
バイタリティがあってすごい!

149: 2018/09/04(火) 15:56:13.92
若いお爺ちゃんだな

150: 2018/09/04(火) 15:58:34.02
うちの地域は安心パックは高齢になるほど割高になるようにプランが分かれてるとこがいくつかある

154: 2018/09/04(火) 16:41:37.97
このままいくと雨の卒検になりそうだ、、

伸ばそうかな、、

160: 2018/09/04(火) 18:01:06.22
クラッチ操作がままならない人に危ない事教えたらいかんよ
まず半クラ練習しよう
アイドリングだけでも半クラ上手くできたらエンストしないんだから

161: 2018/09/04(火) 18:14:26.00
やっぱり一発で取るのって難しいかな課題はクリアできる自信あるけど全体の細かい部分で少しずつ惹かれてダメそう

162: 2018/09/04(火) 18:20:29.90
>>161
法規走行は、「指示器出すのが遅い」とかいくらでも難癖つけることが可能なので、
課題は一発でアウトにならないのは大前提。むしろ減点0でいけてようやく勝負出来ると思っとけばいいさ

163: 2018/09/04(火) 18:28:26.02
一回は一発試験で挑戦してみたかった

167: 2018/09/04(火) 18:49:12.09
>>163
卒検終わってから、卒業証書を提出しないで受けるという手もあるんじゃよ?
落ちた後におとなしく提出・・・
もう取っちゃったなら無理だが。

165: 2018/09/04(火) 18:32:38.08
両足ついたままブレーキは離した状態
ゆっくりクラッチ離して前に進みはじめるところでまたクラッチ握る
それ繰り返したら感覚掴める

170: 2018/09/04(火) 21:15:14.67
台風後の大雨の中クランクと一本橋やってきた
もう劇的に無理w
転けなかったがクランク3回に1回は足付くわ一本橋なんて一回も成功しないし大きく脱輪した時にちょっとした溝の中走ってわろた、、、
バランス感覚の無さに本気で凹むなorz
時間はまだたっぷりあるからと言われたって事は次回は補習っぽいw

183: 2018/09/05(水) 01:37:10.42
>>170>>172
こんな悪条件の中、よく走る気になるな
検定だったら迷わず延期するけどな難易度上がるし失敗する可能性も金無駄にしたくないわ

>>175
緩い教習所とか合宿だと暖気慣らし走行はやらせてくれるかもしれないけど普通は最初から本番だと思うよ
だからプレッシャーという意味ではその日1番目の人が一番緊張するだろうね
これを回避するには検定申し込む時に何人二輪の検定が既に申し込みあるか聞いて2番目以降に予約するしかない

187: 2018/09/05(水) 09:06:38.55
>>171
頭では分かってるんですけどね(^^;
大雨で視界もままならずそれどころではなかったですw
実家にモンキーあるんでとりあえず駐車場で練習します
その前にエンジンかかるんかなw

>>183
雨だとどんな感じになるのか乗ってみたかったんですが一本橋やクランクの時に乗るべきではなかったです
ちなみに安心パック付けたので多い日も安心ですw
まぁ天気の悪い日はもう教習受けるのは今後一切止めようかと

171: 2018/09/04(火) 21:39:00.85
バランス感覚を意識する必要ないんだよ
バイクをどう動かしたら安定してくれるのか
それには半クラが必要なんだ

172: 2018/09/04(火) 22:00:09.39
月曜卒検落ちたが、何故か今は吹っ切れて自信がたっぷり♪
木曜、また受けるが当日になったらまた緊張するのだろうか。とりあえず、台風後の強風でもない限り余裕・・・な気がする。

173: 2018/09/04(火) 22:03:47.51
>>172
また次回ガンバレ

174: 2018/09/04(火) 22:28:56.80
>>173
(  '-' )ノ)`-' )ぺし

175: 2018/09/04(火) 23:44:11.50
卒検の前って練習の時間とか無しでいきなり本番なん?

176: 2018/09/04(火) 23:47:43.16
>>175
基本いきなり本番やで
試験官が暖気とテスト走行はやってくれる

178: 2018/09/04(火) 23:53:51.14
俺の行ってたとこもそうだったな
検定前に外周走行させてくれたり乗る車両を選ばせてくれるとこもあるみたいだけど

180: 2018/09/05(水) 00:26:55.71
>>178
検定車は教習車よりずっと乗り心地良かった。
良すぎてクラッチやブレーキ、シフトペダルの感覚が変わって逆に焦った。
教習車は毎日教習生に酷使されるからかボロすぎると思った。

179: 2018/09/04(火) 23:54:05.87
あ!アンカー間違えたw

181: 2018/09/05(水) 00:29:21.31
教習車はほんとに働き者だよな

182: 2018/09/05(水) 00:45:00.44
検定車のギアが固くて入りづらい・・・。
それとも教習車がガバガバなのか?

184: 2018/09/05(水) 01:45:36.38
申込み順とは限らんぞ
オレが行ったところは良くできる順だった
その方が円滑に進むからだろう

185: 2018/09/05(水) 06:40:37.45
基本的には練度順だから大型からじゃないかな。
先頭がしくじると後続が動揺するからw

186: 2018/09/05(水) 08:15:29.03
まぁそれほど必要ても無いけどな、

188: 2018/09/05(水) 09:46:50.25
あくまで教習(練習)で暴風の日に運転するとどうなるかを
肌で感じておくのは良い事かもしれん。

でも安全運転的にはこんな危険な日にわざわざ乗らないのが一番なので
暴風の日に練習じゃなく検定受けに来るとか危険予知がなってないので
無条件で落とされても仕方ない気がする。

190: 2018/09/05(水) 12:01:53.20
2000回転で発進できるけどね
まぁ慣れだから練習頑張って

191: 2018/09/05(水) 12:37:56.97
半クラでの発進はあくまでクラッチ操作の感覚掴む練習な訳で、
坂道や重い荷物詰んだり、低トルクなエンジンだと
アクセル使わずクラッチのみで発進とか無理だから、
クラッチのみでの発進に拘る必要無いよ。アクセルもちゃんと使おう。

193: 2018/09/05(水) 13:12:53.33
感覚さえ掴めば全て無意識の動作になる
ひたすら慣れるよう練習するしかない

194: 2018/09/05(水) 13:14:03.62
MT車の免許持ってたら仕組は理解できるし、ブリッピングだとかは自然にやるけどね

195: 2018/09/05(水) 13:25:30.53
常識的に考えて免許取ってから台風直撃の時に乗る事なんか大体の人はしないからね
そりゃ仕事で業務上使うとか正当事由があれば教習所で練習として乗るのも理解できるし
早く免許欲しいのも分かるけど暴風レベルの日に検定受けるのは得策とは言えんよ

エンストする人はもう少し気持ちアクセル多めに開けてみるといい

196: 2018/09/05(水) 13:42:01.54
とはいえ検定は事前申し込みで受けるわけでその日たまたま天気が悪いのは諦めるしかない
当日飛び入りで検定やってるとことかあんの?

218: 2018/09/05(水) 20:20:11.26
>>196
台風直撃確実なのだから小学生じゃあるまいしそこは柔軟に変更対応するでしょ
どの教習所も雨の日にバイクの教習車が少ないのはそのため

>>214
1速で発進1速で下り余裕、坂の多い地域だと2速より1速で練習した方が後々役に立つよ
坂道の次課題が2速推奨なら降りてからギアチェンジで十分間に合う

197: 2018/09/05(水) 13:48:21.65
大きくアクセル開けたところで急にクラッチ離したらエンストするしゆっくり繋げば半クラで速度があがりすぎることもない
完全に繋ぐ頃には適正のアクセル開度に戻してやればいいだけだわ
まぁ燃費にはよろしくないけどエンストするよりかはマシやろ

198: 2018/09/05(水) 14:00:20.17
雨でずぶ濡れ状態だと乾いてる時と
動作は違うんだろうか

203: 2018/09/05(水) 15:48:43.95
>>198
白線が濡れてれば滑りやすくてコケる可能性高まる。
靴裏が濡れてればステップ踏んだ時にツルっと踏み外す可能性高まる。
前が見えにくいから安全確認が十分で無い可能性が高まる。
急制動がロックしやすくなる。(だから制動距離伸びるんだが)
など色々あるけど、普通に卒検合格出来るレベルの人なら雨降っても別にどうということは無い程度に対応出来る。

受かるかどうか微妙なラインの人なら、卒検でいきなり雨降ったら落ちる可能性も高まるかも

201: 2018/09/05(水) 15:24:46.64
高回転型エンジンの場合、低回転でのトルクが無いので
回さずにクラッチ繋いでも回転数回復するまで全然加速しないし止まるよ。
上り坂のカーブで回転数落ちた時とか仕方ないから一度クラッチ切って
吹かしてパワー出る回転数まで高めてからクラッチ繋ぎ直したりもする。
自分のバイクのパワー出る回転数は知っておいた方がええよ。

202: 2018/09/05(水) 15:26:31.64
250は半クラで発進とか無理
3-4000まで開けて半クラ、8割クラって繋がないと進まないよ

204: 2018/09/05(水) 15:54:58.05
教習者4000回転でエンジン止まる設定じゃないかな
場所で違うかもしれないけどw

205: 2018/09/05(水) 16:10:22.99
アクセル3000~4000まで捻る
→一気にスッと半クラまでレバーを緩める
→じわじわクラッチを繋いでいく

上記で完全にクラッチ繋ぐまでトータル2~3秒くらいかな。

頑張れ!

206: 2018/09/05(水) 18:08:28.59
坂道を下る時にエンジンブレーキを使わないと5点減点って聞いたけど、前後ブレーキを使わずにアクセル戻したまま坂道下ればイイってことでOK?

209: 2018/09/05(水) 18:34:20.36
>>206
クラッチ握って惰性で進んだら減点

207: 2018/09/05(水) 18:11:27.34
前後ブレーキもかけてないと減点だよ
アクセル回さずに降りればいいだけ

208: 2018/09/05(水) 18:17:11.76
ピザ屋のスクーターが吹っ飛ばされたのは昨日のこと
普通には乗れんよ。正面なら可能性あるかも知れんが横から吹かれたら転ける。

210: 2018/09/05(水) 18:50:45.33
坂道でうまく発進できたら、坂の頂上で2速に入れて、アクセルは入れても入れなくても構わないけど、そのまま下って終わりだったなぁ。
下りでブレーキを使おうが使うまいが、特に指示は出されなかったような記憶。
ま、自分の通っていた教習所の話ね。

211: 2018/09/05(水) 18:52:04.44
だって坂道発進って、坂道で車体を後退させることなく進ませるのが目的でしょ?

212: 2018/09/05(水) 19:12:17.89
2速に上げてもいいんだろうけど、
俺が行ってた教習所は坂下ってすぐ一時停止だった。
だから誰も変速しなかったし、するようにも言われなかった

214: 2018/09/05(水) 19:22:14.50
>>212
自分も坂道発進の後は一時停止だったけど、下りで一速だとエンブレがききすぎてキツくない?

213: 2018/09/05(水) 19:20:31.79
うちは坂道下ったらスラロームだったから、2速はマストでした。

215: 2018/09/05(水) 19:25:16.18
基本的に1速は発進の時のみ
坂道頂上で2速はどこでも通じるからその方がより良い

216: 2018/09/05(水) 19:37:38.96
一速でギクシャクしないように練習しとくと渋滞とかすごく楽になるよ

217: 2018/09/05(水) 19:50:57.87
一ヶ月ぶりに教習所行ったけど乗り方忘れすぎててやばかった
クランクってあんなにムズかったっけ

219: 2018/09/05(水) 20:25:24.54
>>217
クランク難しい!自分は今日初クランクだったけどこけまくったwwフロントブレーキ使うなって言われたのについ握ってしまった…

229: 2018/09/05(水) 21:48:43.42
>>219
フロントブレーキを使うとコケやすくなるのは、
フロントブレーキを使うとハンドルが上下するから。

クランク、一本橋のように、減速・停止ではなく
「速度調整」する時はリアブレーキを使う。

教習開始のウォーミングアップ走行で外周をグルグル回る時など、
意識的にフロントブレーキは使わずに、リアブレーキだけを使う練習をしたらいいと思う。

220: 2018/09/05(水) 20:30:15.24
曲がれないのは分かるけどコケる意味がわからんw
足付けばいいのに。

クランクは難しく考えないでS字だと思うんだ
実際に走行ラインはほぼS字だから

221: 2018/09/05(水) 20:35:22.04
クランクはコーンの威圧感が異常なだけ

222: 2018/09/05(水) 20:42:31.23
クランクとS字は走り方が異なる
S字はバンクさせて曲がる
クランクは一本橋と同じ低速走行で車体は傾けない
難易度はクランクが高い

225: 2018/09/05(水) 21:16:27.82
>>222
別に傾けてスイスイ走ってもOKだよ。
タイムもギヤも指定されてないからね。
クランクって実はかなり余裕があるんだ。

223: 2018/09/05(水) 20:58:01.74
S字クランク坂道発進はリアブレーキの使い方

224: 2018/09/05(水) 21:06:46.03
ゆっくり走る技術とちょっとした勇気が試される
AT教習車でも余裕で曲がれる位の空間はある

226: 2018/09/05(水) 21:16:48.68
直角を曲がるにはラインどりを考える必要があるが、S字は道なりに行けば良いから楽だと思う。

227: 2018/09/05(水) 21:27:02.21
クランクなんて外寄り一杯に通過すればいいだけだから深く考えなくてよろしい。
難しく考えすぎなんだよ。

228: 2018/09/05(水) 21:46:08.28
クランクは目線の練習だよなあ
角通る時はどこ見るかポイント教えて貰えば良い

230: 2018/09/05(水) 22:01:34.39
仕事と教習所の混雑で二週間ぶりの教習だったんだけど前回、前々回が凄い調子良かったのに酷かったわ
そしてまた二週間空けて最後の教習と卒検なんだよなあ、せっかく積み上げてきた自信が揺らいできた

231: 2018/09/05(水) 22:03:59.77
S字で転けてるやつは見たことないが、クランクでは沢山見たぜ。

249: 2018/09/06(木) 09:24:08.80
>>231
クランクはコケたことなかったがS字では2~3回こけた
侵入スピードが早すぎた

232: 2018/09/05(水) 22:26:44.87
クランク実際はけっこう広いんだよね

234: 2018/09/05(水) 22:31:09.97
バイクのクランクは簡単だと思うけどな
車のクランクと違って視界広いし小回りも効くし
クランクでコケる奴は1速とかで通り抜けようとしてるんじゃないか

235: 2018/09/05(水) 22:41:20.68
ここのサイト知ってる? 普通の時はかなりお世話になったよ
https://bikelabo.com/

これが完全な正解ではないけど初バイクの人にはすごく参考になると思う
俺のクランクはアウトインアウト二回やるイメージだった そうやってもパイロンに接触しないぐらい余裕わある
どこまで責めれるかぶつけてみればいいよ 倒れたら教官が直してくれるし

240: 2018/09/05(水) 23:32:13.35
>>235
この前、卒検受けた前日にこのサイト知った。次スレの1に貼った方が良いと思う良サイト。

236: 2018/09/05(水) 22:47:15.83
ニーグリップが出来てない
視線、姿勢が定まっていない
コレが出来てないといつまでもクランク怖いが抜けないかなーと思う(経験談)

237: 2018/09/05(水) 22:56:10.00
クランク接触で卒検落ちる人多いみたいだよ
本番は緊張するしS字と違って道なりに進んでたら失敗するし
ライン取りとニーグリップが出来て尚且つ半クラもしっかり出来ないとコケるかぶつかる
卒検落ちる人はとにかくコース間違えずに最後まで走り切る事だけを考えてればいい
基準タイムは無視するのがポイント

238: 2018/09/05(水) 23:03:20.84
卒検の時前の大型の人がクランクでパイロン擦ってたけどレアな接触小で受かってたな
って事は他の部分での減点は0~10ってことでやりおるなw

239: 2018/09/05(水) 23:12:45.40
卒検は100点満点じゃないとダメな試験じゃないんだよねぇ
70点で合格点=30点分捨てて良い
スラロームとかで、兎に角もっと早く速くってやる人いるけどミスったら1発で試験中止だかんね(経験談)

241: 2018/09/06(木) 01:26:15.64
寝て起きたら卒検や♪早く免許取ってバイク買って公道を走りたい^^

242: 2018/09/06(木) 01:29:00.14
1回位は足付く予定で行って他で取り返せばいいよな。

243: 2018/09/06(木) 01:58:22.28
足つくところにもよる
場所によっては転倒とみなされるからね

244: 2018/09/06(木) 02:03:55.56
白線に足付いたらコースアウトだっけw

245: 2018/09/06(木) 05:09:30.08
クランクは座位位置を前の方に移動するとハンドル操作しやすい

246: 2018/09/06(木) 06:40:00.80
縁石に足ついたら店頭

247: 2018/09/06(木) 07:48:47.76
教習だいぶ前に終わってるけど、クランクは一度も失敗したことなかった。
逆に簡単と言われてるS字が何故か苦手で何度もコケた。
思うに極低速の半クラッチは得意で首を進行方向に向けてきっちり曲がる余裕があったんだろう。対してS字の2速でのスピードだと当時は余裕なかったんではないか。
普通、大型とも卒検で一回ずつS字までコケたわ。。。
公道出てしばらく経った今では、何故あんなのができなかったのか不思議でならない。

248: 2018/09/06(木) 08:02:33.51
検定中に大地震が起きたらどうなるんだろ?中止?

250: 2018/09/06(木) 09:27:57.75
>>248
小学生か?

251: 2018/09/06(木) 09:29:03.90
災害発生時は緩やかに減速し、出来るだけ安全に道路左側に寄せて停止だよ。
後は指示を仰げばいいんじゃないかな。
それに文句付けられたら教習所が悪いわ。

252: 2018/09/06(木) 11:21:57.91
S字もクランクもコケたことないが、一本橋だけは落ちまくってた。苦手な課題は人それぞれなんだね。いま振り返るとなんで出来なかったんだろうと思う。

253: 2018/09/06(木) 11:47:16.59
検定終了。現在結果待ち。走りきりはしたが、ちょいちょいミスった。受かってて欲しいけど…

254: 2018/09/06(木) 11:58:48.40
>>253
おめ^^

255: 2018/09/06(木) 12:07:59.82
>>253
完走なら合格だ!
おめ色w

256: 2018/09/06(木) 12:41:48.94
>>253
自分もミスしまくりだったが結果受かってたから大丈夫だ!おめでとう!

259: 2018/09/06(木) 13:01:10.34
>>253
ドンマイ
次がんばれ

257: 2018/09/06(木) 12:44:35.66
卒検、雨の日は避けた方がいいよね?

258: 2018/09/06(木) 12:45:36.65
>>257
急制動は雨の方が楽と聞いた

260: 2018/09/06(木) 13:24:38.52
受かったぁ!
よかった!本当にありがとう!

261: 2018/09/06(木) 13:43:42.60
>>260
おめでとー!

262: 2018/09/06(木) 13:46:50.55
>>260
おめおめ!
バイク何にするの?

263: 2018/09/06(木) 13:49:35.96
>>262
ninja1500

264: 2018/09/06(木) 13:58:14.34
>>263
                  .  – ‐─━…|
             . : : : : : : : : : : : : : : : :|     て   誰
           /:: . : : : : : : : : : : : : : : |     め   だ
            /:/: : : : : : : : : : : : : . : : :l     |   よ
           /.:/ : : : : :i: : : : : : : : : : : : : }     は
        /.:/ . : : : : .:i : : : : :i: : 、: : : :ノへ、          /
         / ,′. : : : : : .:i : : : : :i: :i: ‘.: : :!::i:l\\         /
      /: .′. : i: : :i..::i : : : : :i:斗rヤ笊仄 ハ i>‐―-<: ゚.
.     /: : ! . : : : i: : :i 人:. : : .:i::::.\l:斗-=ミ、}i|: : : :ハ: : : : : : ゚.
     /: : : i:. : : : :i: : ;ャ≦ \::八:人〃斧笊ハ 刈ハ: : : l- 、: : : :|
.    /: : : : i:. : : : :iX:八_ \ \:.\ 、 マ)  .::i }} }:.:.i.:!h ハ: :. : |
   厶 -‐ i:.: : : :∧ .〃斧㍉  \   、_.:ノ   八ノリ.ソ }: :l
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\: :∧{ マ  .:i               / }ノ.ノ : |∨
   ね 好 .い  ヽ: ヘ 弋.:ノ   ,           r<: : :ハ|
   | き  き    Ⅵ゚:.                     /.:.:∧.:{ j
   ぞ 勝  な    Vi:!:.        ,   ¨フ       V.:( )ノ
     手  り     W八      ー      /  ∨}
     言 現    L__ ` ..           /     〉- 、
      っ れ     √      ¨¨  ¬ ´     /_三二ニ=‐-
      て  て    ;            __ハ    /. : : : : : : : : : : :
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       ゃ   /        /: : :/ /: : : : : : /三=‐ {{/

265: 2018/09/06(木) 14:03:15.45
これだからアニオタは

266: 2018/09/06(木) 17:39:24.34
教習所から借りてるヘルメットは
風防が付いてないんだけど

何処もそうなんだろうか

268: 2018/09/06(木) 17:53:01.01
>>266
そりゃあったら教官が顔(視線)見にくいから、当たり前だわ
自分の持ち込んでもシールドは上げろって言われるよ

273: 2018/09/06(木) 18:40:32.78
>>266
普段通勤やらでフルフェイス被ってても問題ないけど教習中は緊張も含めて息苦しく感じるから教習所のジェットヘルメット借りて被ぶる事にしたw
風防は付いてないし自前のフルフェイスだとシールド上げろって言われた

さてとこれから教習だけどまた雨降りそうorz

297: 2018/09/07(金) 00:07:35.69
>>266
目線の動きとかも見たいから風防は無しにしてるって言ってた
お陰で顔だけ日焼けして大変

267: 2018/09/06(木) 17:50:07.89
Ninja1500とか言い出す奴よりはマシ

269: 2018/09/06(木) 18:00:51.52
そういう理由でないのか、、雨の日困るね

270: 2018/09/06(木) 18:01:39.77
ヘルメット含め服装は教習所ローカルのルールの範疇
指示に従うしかない

271: 2018/09/06(木) 18:03:25.97
>>ID:cpy7xQE6

合格おめでとう!バイク何買うの?

272: 2018/09/06(木) 18:37:28.59
フルフェイスヘルメットとプロテクター付グローブはそろえた方がいいよ
バイク買ったら必要だしw

274: 2018/09/06(木) 19:01:26.64
教習所の貸し出しヘルメットはフルフェイスだが、シールド付きだったよ。息苦しくて、免許取ってからジェットを買った。

275: 2018/09/06(木) 19:07:37.36
水虫うつされてもかなわんし一式全部揃えて通ったよ
それでもプロテクターが臭くてたまらんかった

276: 2018/09/06(木) 19:15:00.22
うちは貸し出し全部ジェットだった
男性用女性用で分けられてた
まぁ自分のヘルメット持ってってたけど

277: 2018/09/06(木) 19:17:34.64
うちのとこはヘルメットは貰えた

278: 2018/09/06(木) 19:26:40.09
なんだよそれ出血大サービスだなw

279: 2018/09/06(木) 19:51:30.71
A教習所;10万円
B教習所;15万円 ¥5,000相当のヘルメットプレゼント!

280: 2018/09/06(木) 20:47:53.91
教習料金5万の差で5000円のメット?
本当だったら完全にボッタクリやんけw
アライやショーエイのメットなら納得だが。

月曜、クランク足つき→エンストで検定中止だったけど、今日無事に受かった♪
他の人もウインカー出してなかったり、全然目視してなかったりだったけど全員受かってた。完走すればヘマしない限りは平気なのかな^^;

282: 2018/09/06(木) 20:53:26.48
>>280
完走したら合格。
クランクで立ち往生してたオバハンも受かってた。絶対落ちたと思ったのに、合格部屋にいたの見て検定で緊張して損したわ。

284: 2018/09/06(木) 21:16:01.07
>>282
へぇー。立ち往生ってどんくらいだろか?ワイは前回、入口のトコでエンストしちゃったからな(TωT)
今日は1本橋で横風が吹いて少しバランス崩して危なかったよ。だから少しスピード上げたけど、降りる直前にフットブレーキで秒数稼ぐ心の余裕が有った♪

293: 2018/09/06(木) 22:22:21.38
>>284
それがさ、結構長い時間。といっても1分かそこらだけど、普通通り抜けるところに停止してたら、違和感ありだよね。あれで合格なら、右足ふらつき10回でも大丈夫なんじゃないのかと思った。
一本橋、余裕だねー。

294: 2018/09/06(木) 22:46:55.58
>>289
なるほどね♪コースマップでも写真撮れれば2回目以降はチャンス有るね。
>>291
波状路は普通2輪では1度も無かったよ。もしかしたら、ワイが下手くそだったから普通のメニューだけしか教えなかったのかも。
>>293
オバハンだから同情してオマケしてくれたのかな^^;
それともクランクに入る手前だったか。ワイは入口での足つき、焦ってエンストしたら速攻で中止になったよ。

292: 2018/09/06(木) 22:11:05.39
>>280
クランクやS字での1回の足つきはセーフ
↓の6ページの「ふらつき」の項目の備考を参照.

運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
https://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20161003-3.pdf

281: 2018/09/06(木) 20:53:08.29
つまり出血大サービスしちゃったんだな
いや縁起でもないわ

283: 2018/09/06(木) 20:58:56.34
うちの教習所は入学時千円分のクオカード卒業時3千円分のガソリンカードもらえたよ(´・ω・`)

299: 2018/09/07(金) 02:22:14.35
>>283
俺んとこは駄菓子交換券3枚だった

285: 2018/09/06(木) 21:22:13.07
教習所卒業したばかりの今なら大型も1発免許で取得出来るんじゃないかという、根拠の無い自信が湧いてくるのが不思議。波状路とかどんな事をするか分からないけどね♪

287: 2018/09/06(木) 21:24:41.70
>>285
同じ教習所で一発卒検なら受かるかもよ
そんなのないけどさ

288: 2018/09/06(木) 21:44:46.18
>>287
乗ったことが無いから、車両の重さとか想像出来ないけど、動作や大型に慣れるのに流石に10回も受ければイケるんじゃないかと思う。将来大型に乗る可能性が有るとは今のとこ思えないが、バイクにどハマリしたら欲しくなるんだろうね。

289: 2018/09/06(木) 21:54:20.04
>>288
車両の問題だけじゃないぞ
ろくに走ったこともない試験場じゃコース覚えるのも大変だよ
どこでウインカー出すかとかも

どうにして合格させよう!って場所じゃないしさ

291: 2018/09/06(木) 22:09:51.29
>>285
波状路体験なかったのか?
うちの教習所は座り一回立ち一回づつ体験させられた。

286: 2018/09/06(木) 21:22:56.75
明確に時間制限がある課題はごく一部だから
教習所のぬるぬる判定卒検なら少々のことでは問題にならないよ

動画に撮ってこれでも合格ですってうpしたら荒れるだろうけどな

295: 2018/09/06(木) 23:45:04.33
マジダウちゃんアスペ

298: 2018/09/07(金) 01:09:37.28
台風21号、県内でも強風被害 横浜で工事の足場倒壊



海老名市では河原口の路上で、バイクで走行中の男性(49)が風にあおられて転倒。右肩を脱臼するなどの軽傷を負った。

301: 2018/09/07(金) 11:37:50.77
昨夜は結局雨降ったw
借りたジェットヘルメットに軍手に長靴とゆう工事現場で働く人かって格好だったが、これが何故か快適だったw
視界良好で視線が自然と上に上がるし回りの状況確認しやすい
長靴はゴム素材で柔らかいので操作もしやすく疲れないから自然とニーグリップ出来てた
そして軍手、これも柔らかいから細かい操作がやり易い、それよりも何が一番なのが顔の雨や汗を拭けるので快適で落ち着けるってゆう
どうしても緊張して固くなるし後半疲れるから、ちょっとでも快適に乗れるようにするのが失敗に繋がらないってのを学んだ気がするw

302: 2018/09/07(金) 11:57:16.19
今日の夕方、初めての雨教習になりそうだ
緊張するぜ

303: 2018/09/07(金) 12:15:49.19
もうさ、みんな凄いよね。一本橋、S字はなんとか出来たけどクランクが全然だめ。スラロームなんてどうなってしまうのか…。2時間で全部出来ないといけないなんて神の領域ですか?!って感じですよ。補習がんばりまーす

305: 2018/09/07(金) 12:32:42.01
>>303
2時間で全部経験するだけ
1段階でそれなりにできるようになればok

307: 2018/09/07(金) 12:42:04.90
>>303
原チャリ経験が役立つのがクランクな

310: 2018/09/07(金) 12:47:37.46
>>303
S字走る時もクランクのつもりで
交差点曲がる時もクランクのつもりで
やることはいっしょだから

突然特別な操作を要求してくることなんてないよ
それぞれがそれぞれの動作操作の延長線上にあるから

一見なんでもなさそうな直線、ただの交差点、なんてことないふつうの発進
無駄にしないようにね。そういうところからちゃんとやってるかができる人とできない人の差だから

304: 2018/09/07(金) 12:27:30.14
クランクはカクカクしたs字だと思ったらできた。

306: 2018/09/07(金) 12:40:21.07
最初の頃は緊張して力が入っちゃってたのかクランクで意図せずにギアがNに入っちゃう事があったなあ
クランクに突入する時に1速に入れる事でそれは解決したし通行も安定するようになった

308: 2018/09/07(金) 12:45:00.59
>>306
ローで走ればいいじゃん
俺はS字とクランク、そして波状路は全て1速でやったよ。
教官は好きなのでやれって言ってたし。

309: 2018/09/07(金) 12:45:39.31
>>308
よく読んでなかったごめん( ・∋・)

311: 2018/09/07(金) 12:56:17.81
303だけどコメントくれた方ありがとう。次行けるのがまたちょっと先になって不安だけどクランク頑張ります。目線と多分あと色々力が入り過ぎてるんだと思う。いつ終わるのかこの教習所生活…とも思うけど一歩一歩がんばります汗

312: 2018/09/07(金) 14:37:05.82
【検定向け】ワンポイントアドバイス 

*当日は走り切る事だけを考えれば良い、タイムは気にしなくて良い
*雨の日の検定は避けて日程を変更すること
*当日1番目の人はとにかくリラックス

1、一本橋は目線を下げず一歩先を見る事、ニーグリップと半クラで進むこと
2、スラロームはゆっくりでいいから、当たらないように2速で走り切る事だけを考えればOK
3、クランクは内側に寄りすぎないようにライン取りをしっかり、目線は一歩先を見ること
4、S字はクランクとほとんど一緒、油断してバランスを崩さないように
5、坂道は1速で気持ち多めにアクセル開けてゆっくり前に進む、下りはそのまま下る
6、波状路(大型限定)は半クラでエンストして落ちるくらいなら、3秒以下で半クラ無し通過でOK
7、急制動はとにかくリラックスする、45km出すつもりで加速しあとは練習通りのタイミングで

331: 2018/09/07(金) 20:56:51.27
>>324
基本は>>312を守ってれば受かるよ
ふらつくのはニーグリップが甘いかハンドル振りすぎか体が緊張しすぎて硬直状態になってるかだと思う
雨だと余計ふらつく可能性が高いので極力卒検は晴れの日に!

>>321
それなら卒検落ちてもまた受けなおせば良いんだしと開き直るか?
卑屈にならないで練習通り落ち着いてやる気持ちでいこうぜ、そうすりゃ君も受かるよ

334: 2018/09/07(金) 21:31:05.89
>>331
お気遣いありがとう
俺はもう大型二輪まで持ってる

313: 2018/09/07(金) 14:41:04.42
雨の日の卒検ってどうなの
急制動以外で気を付ける場面ありますか?

314: 2018/09/07(金) 14:56:51.72
雨だからって意識しないで普段通りにやる

315: 2018/09/07(金) 15:43:39.30
雨を意識して普段より慎重にやる。

316: 2018/09/07(金) 15:44:48.78
雨を意識せずにいつも通り平常心で挑む

317: 2018/09/07(金) 15:50:12.16
俺を意識してドキドキしながらやる

318: 2018/09/07(金) 15:54:31.82
またあめかはかめあたま

319: 2018/09/07(金) 15:55:00.45
帰りに寄るバイク屋のことを想像してニヤニヤしながら乗る

320: 2018/09/07(金) 16:46:44.48
雨の日は眼鏡のくもり対策を

321: 2018/09/07(金) 18:08:10.52
> とにかくリラックス
リラックスしろって言われてリラックスできりゃどんだけ楽か

357: 2018/09/08(土) 07:52:40.21
>>321
開始前にトイレでオナれ

322: 2018/09/07(金) 18:09:51.74
そういや会社の健康診断でストレスを溜めないようにうまく発散して下さいと言われるんだがうまく発散できるならとっくにしてるという。

323: 2018/09/07(金) 18:11:53.37
オンナを抱け(^p^)

324: 2018/09/07(金) 18:34:34.51
一本橋、遠く見ててもフラついちゃうんだよなぁ

325: 2018/09/07(金) 18:36:55.63
>>324
遠くを見てもフラついちゃうならニーグリップができてないとか。

332: 2018/09/07(金) 21:05:33.70
>>325
ハンドルがふらつくのはok 状態がふらつくのはニーグリップは腕ピーンなどの姿勢の問題かな?
目線についてはどれが正解なのかは本人しかわからないから
一般的に言われてる終点 数メートル先 真正面など自分にあうのを探せばいいよ
操作と姿勢が正しければ目線に向かってバイクは進むよ 試行錯誤ができるできないで上達のスピードは全然違うから

327: 2018/09/07(金) 18:49:45.38
>>324
逆に目線が遠く過ぎる可能性も?
前輪の5、6m先くらいが目安かな

329: 2018/09/07(金) 19:52:08.05
>>324
ハンドルに体重のせすぎてるとか

330: 2018/09/07(金) 20:08:19.36
>>324
一本橋の目線は前輪でもいいよ。

ニーグリップと腕の振りが大切。

自転車と比べるとバイクのハンドルは重いので、意識してハンドルを左右に振る必要がある。

一度、自転車でゆっくり走って、その時にどのくらい腕を左右に振るのか確認してみて。

自転車の時の腕の左右の振りを、バイクでもやる。

一本橋の練習では、強烈にニーグリップをして、ハンドルを左右に振りながら前に進む練習を取り入れたらいいと思うよ。

326: 2018/09/07(金) 18:40:08.38
女をカニバサミするつもりでしっかりグリップ

328: 2018/09/07(金) 18:53:21.05
橋の終点がちょうど良い気がします

333: 2018/09/07(金) 21:28:07.57
姿勢は本当にに大事
免許持ってる人でも正しい乗車姿勢が身についてる人は少ないから教習所にいる間に身体に覚えさせたほうがいいよ
一回癖付くと治りづらいからね

335: 2018/09/07(金) 22:23:40.73
>>333
姿勢とか指摘されたことないな
ワシは問題ないのか?
猫背なんだが

336: 2018/09/07(金) 22:31:33.15
>>335
バイクは猫背OKでしょ

337: 2018/09/07(金) 22:34:03.14
一本橋苦手だった自分は、目線を10m位先、ニーグリップを意識、乗る場所を少し前にしたら失敗が少なくなったな。

338: 2018/09/07(金) 22:35:00.13
自分も一本橋は遠くより近く見る方がやりやすかったな
ただ、その癖つくとスラロームでも目線が手前になるから
スラロームのときは意識して遠くを見てた

339: 2018/09/07(金) 22:37:08.32
明日卒検だ。緊張してきた。一本橋が全てなんだよなぁ。あれ以外で落ちる可能性のある要因無いだろうし。

343: 2018/09/07(金) 22:54:48.76
>>340
俺は、俺以外のドライバー、ライダーは全員基地外だと思って運転してるな、四輪も二輪も。
そんな俺も逆から見れば基地外なわけだけどね。
公道ではそのくらいに思っておいていい。

345: 2018/09/07(金) 23:14:34.50
>>343
俺も。
俺の場合は動物(猫や鳥)や自然(石ころや雨)も俺を狙ってきてると思ってる

346: 2018/09/07(金) 23:25:22.13
>>343
それもありだと思うけど全体を同一視するとどうしてもずっとやってるとだれてくるのよね
あれが基地外じゃないか、あれが基地外じゃないかって疑いながら走ってるほうが気持ちがだれない
これは性格の差だろうけど

344: 2018/09/07(金) 22:58:09.58
>>340
やっぱり教官やってるとそういった話いっぱい知ってるんだね。バイクなら尚更か。大学生が200万円ローンして買ったバイク2時間で廃車にした話が一番不憫だった。犬が飛び出して来て避けようとして転けて車体転がして…

341: 2018/09/07(金) 22:48:24.83
明日は雨。焦ってアクセル回し過ぎてウイリー。

342: 2018/09/07(金) 22:50:26.09
いつもより慎重にやろうとすると逆に難易度上がるんだよな
クランクとか練習では楽勝だったのに、試験のとき慎重にやろうとして
速度おとしすぎでバランス崩して足つきそうになったわ
ギリ耐えてセーフだったけど

348: 2018/09/07(金) 23:28:09.60
車の時だったけど、「猫はひけ」と言われたなあ

349: 2018/09/07(金) 23:36:50.31
バイク事故のエグい動画とか見たらもう怖くて乗れない

355: 2018/09/08(土) 06:32:57.75
>>349
俺は積極的に見てた(反面教師的に)
「調子乗った奴が事故る」という結論が出た

350: 2018/09/08(土) 00:00:19.99
昨日卒業したけど、教習所ロスかも。
教習所では普通に男も女も待合室や喫煙所で話してたけど、もっと女の子と仲良くなってツーリングでも行きたかった( ;∀;)
てか、なんで免許センターの交付平日だけやねん!!

354: 2018/09/08(土) 06:21:34.12
>>350
教習所いくと自分が陰キャであることを痛感するから俺はさっさと卒業したい
そして二度と行きたくない

351: 2018/09/08(土) 00:25:36.81
俺の通ってる教習所ではスキルアップミーティングや競技会だったりツーリングもやってる
バイク乗りの友人居ないから卒業したら参加してみようかなと思ったりw

352: 2018/09/08(土) 01:41:07.26
>>351
楽しそう♪良いバイクなら一躍ヒーローになれるなw

353: 2018/09/08(土) 05:42:15.13
ヤマハ直営の教習所で免許取ったけどスズキ乗ってるから
気まずくて顔出せない

356: 2018/09/08(土) 06:46:42.00
>>353
スズキなら感染しちゃったんだで笑ってくれるよ

358: 2018/09/08(土) 10:25:57.45
今日から大型教習すたーとします!中免取ったとが2ヶ月前でそれ以来のバイクだからちょっと緊張…

360: 2018/09/08(土) 11:36:53.13
>>358
教習所卒業したばかりだと、大型1発で受けても平気何じゃないかと勘違いしてしまう。もちろん1回で受かりはしないが、教習所で10万位払うよりは安く取れそう。
実際に大型乗った感想、普通に2輪との違いをレポして下さいo┐ペコリ

373: 2018/09/08(土) 14:26:47.58
>>360だわ
366すまん

375: 2018/09/08(土) 14:43:51.16
>>360
俺普通二輪保持(普段400乗ってる)から、大型二輪を最近教習所で取ったけど、
まぁ普通二輪取ったときよりは楽だったのは間違いないが一本橋の10秒は
けっこうキツかったな。急制動も車両変わるとかなり感覚違うし。
NCは乗りやすいバイクだけど練習する環境が無いと一発はまず難しいと思う。
教習所の12コマで卒検は一回で受かったけど一発試験となると自信ないわ。
一発受けるにしてもいつでも受けられるわけじゃないので、よっぽどの暇人か
よっぽど自信ある人じゃなければ教習所のほうがいいと思った。

392: 2018/09/08(土) 20:59:13.66
>>360
358だけど、今日大型乗った感想はただただ楽でしかなかった。エンジンのパワーあるし低速も車重から考えれば安定する。ただクラクションの位置で芋プビした

394: 2018/09/09(日) 01:21:16.39
>>392
タイヤも太いしね。
普通二輪で乗り慣れてれば
割と簡単に取れると思う。

359: 2018/09/08(土) 10:32:34.88
大型って中型取った直後とかに取りに行くか中型で慣らしてから取りに行くかのイメージ
わしは公道長すぎて今からスラロームなんてできる気せん

361: 2018/09/08(土) 11:44:32.67
12時20分から卒検だぁ…怖いぉ

362: 2018/09/08(土) 11:55:32.47
俺も今日卒検
今回で3度目だ...今日こそは!

363: 2018/09/08(土) 11:57:08.82
>>362
3度目て3万くらい払ってんじゃないの?

364: 2018/09/08(土) 11:57:32.97
風強いし所々雨が降ってるから

滑らないでね!

365: 2018/09/08(土) 12:03:49.48
卒検落ちた
ここまでストレートだっただけにショック
悔しい

366: 2018/09/08(土) 12:11:17.26
いつものマイペースで完走できると合格もらえるよ
練習で成功した走りを思い出してイメージトレーニングで集中力上げよう

372: 2018/09/08(土) 14:25:11.03
>>366
自分なら行けるとか勘違いしてるヤツを落とすのが一発試験の実情だから今のお前は7回は落とされる

可能性が出るのは 俺は下手なんだ と思い知ってからだ

367: 2018/09/08(土) 12:23:07.26
橋は無理せずさっさと渡れよ

369: 2018/09/08(土) 12:45:29.09
緊張は大敵だが、緊張するなってほうが無理だよなあ。いかに緊張を押さえ込んで、普通に走るか。みんな、次は受かると信じて頑張って!

370: 2018/09/08(土) 13:58:04.71
つい2分前に終わったわ。橋落ちなかったしコーンにも当たってないしこりゃ受かったな。たぶん受かったと思う。受かったんじゃないかな。

371: 2018/09/08(土) 14:00:34.86
>>370
ま、ちょっと覚悟はしておけ

374: 2018/09/08(土) 14:34:21.73
一発試験を神格化してる人がいるけど実際は取り消された人の再取得とか一種持ってる人の二種受験で結構受かってるからね。
教習所での卒検レベルが出来てればちゃんと受かるよ。
一時期有ったZXR750試験車は確かに受からせない車両だったけどw

376: 2018/09/08(土) 15:28:24.35
実際一発の合格率って数パーとかじゃなかったっけ?

377: 2018/09/08(土) 15:50:40.91
>>376
普通免許だと合格率は約15%
この中にはたいした練習もしないで特攻する人もいるわけで、自信がつくまで練習した後に受験した人は数回で受かると思われる。
なんせ原付免許の合格率が約50%だからねw

378: 2018/09/08(土) 16:07:15.81
教習所卒業して免許もらいに行くときたまに走らされると聞いたけど
本当にあるの?どの程度で卒業させているのかの確認らしい
失敗しても免許証はもらえる

380: 2018/09/08(土) 16:23:07.77
>>378
それ車だけじゃないの?

383: 2018/09/08(土) 16:57:55.88
>>380
ああそうかも車の合格者と一緒に話があったから俺の勘違いだね
さすがに半袖じゃむりだろうしw

387: 2018/09/08(土) 18:24:34.98
>>380
自治体によって違うかも知れんが俺のとこはある
卒検後の説明でバイクを運転できる服装でメットやグローブ等持参して免許センターに行くように言われた

379: 2018/09/08(土) 16:17:50.24
失敗してもOKなら、むしろ走りたい

381: 2018/09/08(土) 16:24:45.16
卒検受かった。DS250に一歩近づいたぜ

382: 2018/09/08(土) 16:43:21.58
俺も卒研受かった!
唯一の不安だった一本橋無事に渡れたわ。
スラローム0.1秒オーバーで5点減点だったが、それ誤差ねーのかよwって思っだけど、受かったからまあいいや。

390: 2018/09/08(土) 19:09:54.78
>>382
おめでとう!普通か大型か分からんが安全運転にな

384: 2018/09/08(土) 18:06:46.04
警察たが免許センターだかが、抜き打ちでチェックしてるらしいね
ちゃんと合格レベルの達してる人間を輩出してるか見るために

385: 2018/09/08(土) 18:12:28.38
拒否出来んのか?

386: 2018/09/08(土) 18:16:53.22
出来ないらしいよ
女だったらヒールとか履いてれば免除してもらえるかもしれんが
因みに酷い運転だと、出身の車校が怒られるらしい

388: 2018/09/08(土) 18:40:11.83
車の時は選ばれたなあ
免許センター内のコースじゃなくて公道を同じく選ばれた知らない人乗せて走らされたと思う

389: 2018/09/08(土) 18:47:48.87
मैं तुम्हें मार दूंगा

395: 2018/09/09(日) 04:50:33.09
>>389
मैं तुम्हें मार दूंगा ヒンディー語で 『私はあなたを○すだろう』 ひえっ

391: 2018/09/08(土) 19:50:37.59
免許センターで当たりたかったなあ

393: 2018/09/08(土) 23:04:04.29
HONDAマーク YAMAHAマーク   不正コピー  商標法違反

ヤフーオークションにおける悪質出品者

「ヤマハ発動機」ならびに「本田技研」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう。
旧ID 指摘ページ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆ID取り消し前に逃走◆  懲りずに新規IDで出品開始

文字付きという表現で誤魔化す(よく見ると下方へ記述あり)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o261351643
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x562912380
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x564611001
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g292172609
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f291842326

羽マーク付きという表現で誤魔化している(羽マーク自体も商標)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j510967988
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l467274058
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x563096716

他にも模倣品ばかりに思われるため
ヤフーへの通報「違反商品の申告」をしたほうがよいかもしれない。

きっと今後も不正し続けるであろうと予測されるためメーカーへの通報が最も重要だろう。
知的財産権保護プログラム登録団体(各メーカー) https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

396: 2018/09/09(日) 09:21:56.85
やっぱ大型のパワーは違うわ。
こっちは400だけど、信号スタートであっという間に置いていかれた。

397: 2018/09/09(日) 09:50:31.64
東京街乗り30キロだとそれだと
どのくらい時間が違うの?
信号後一気にはなていくから信号に会う回数も若干へるよね

398: 2018/09/09(日) 10:11:41.85
都内だと結局渋滞と信号で追いつくから大型も原付も時間は変わらなかったりする
維持費は違うがw

399: 2018/09/09(日) 10:21:20.19
信号あと一気に進むから赤になる寸前に前の信号4個先までいけて
みたいにならないの?

車が多い昼間はさすがに無理だけど

400: 2018/09/09(日) 10:43:47.06
信号スタートであっと言う間に置いてかれるのは排気量じゃなく乗り手の性格の違いだろ
400ccだって5秒もあれば制限速度に達するから交通法規を守ってる限り平均走行速度は変わらん

401: 2018/09/09(日) 10:48:50.13
バスに乗ってた時
400か750ぐらいあるでかいのが
一気に遠くに行ったから

402: 2018/09/09(日) 11:58:08.75
「バイクの方、停止してください」

405: 2018/09/09(日) 12:08:41.63
>>402
免許取ってからまだ白バイに遭遇したことないなあ。車に乗ってるときには、よく見かけたけど。

403: 2018/09/09(日) 12:02:14.83
確かに市街地だと、排気量よりすり抜けが上手いかどうかで進む距離や時間は変わる。
ただ、大型が余裕そうに発進していってるのを見て、羨ましいと思った。大型取ろうかな。

404: 2018/09/09(日) 12:07:27.32
余裕っつっても手首ひねる角度ちょっと間違ったらピョーンだよ
中型のがアクセルは楽しい

420: 2018/09/09(日) 15:20:53.46
>>404
間違う奴なんて居ないよ
普通に加速すると四輪じゃ付いてこれないから
侮られなくて煽られにくくなる。
夜遅く走ると追っかけてくるやつ必ずと言っていいほど
居るけどね。

422: 2018/09/09(日) 16:11:17.80
>>420
抜かれるから煽られなくなるとかどんな都会に住んでんだよ
日本の90%の道には免許持ってるのかもよくわからん耄碌ジジイの転がす軽トラが走ってんだぞ

423: 2018/09/09(日) 16:20:45.16
>>422
どこに抜くって書いてある?
日本語もう少し勉強しような!

424: 2018/09/09(日) 16:30:02.10
>>423
加速で負けるから侮られなくなって煽られなくなるんだろ?
そんなこと公道で考えてるやついねーから
小さいから詰めてもええやろみたいな単細胞しかいない

425: 2018/09/09(日) 16:35:18.58
>>424
居るさ。
実際大型のオーナーになってみればわかるって。
詰めてた四輪もほとんどが車間空けてくる。

406: 2018/09/09(日) 12:14:48.35
街なかで全開にできるのは50ccくらいだから
それ以上は自制心を試される度合いの違い、度合いが大きいほど長距離が楽になるというw

409: 2018/09/09(日) 12:49:56.74
>>406
免許持ってる?

407: 2018/09/09(日) 12:16:00.24
都内は30キロで次々に青になっていく
国道は60キロで次々に青になっていく
見たいな信号管制があるけど
その流れを見極めるのは信号で先頭に出て流れを読むしかないけど
30で切ってる道もブロックで管理してると青で飛ばして赤で流しで
90で突っ切れたりするけど確実にスピード違反だからねw
深夜は次々に歩道が点滅して黄色に変わる予兆をクリアしていくとして
とんでもないスピードになるけど早いそしてパトカーが見ているw
そして同じ時間帯を何回も走ってると必ず止まるポイントが同じところになる
逆方向が流れるような管制は遠くから次々に赤が迫ってくるw

408: 2018/09/09(日) 12:21:46.10
よく考えると
スピードはみんなが速度出したくなるような欲求我慢になるように
遅く設定されてるのか?って思っちゃう
悪人はこういうてよく使ってるからな自分の周りでも

410: 2018/09/09(日) 12:58:39.27
なぜ50㏄が250㏄と同じ白ナンバーなのか考えた方がいい

419: 2018/09/09(日) 14:33:57.59
>>410
同じ?
125cc以上は車両登録票で車両を管理するものだが
125cc以下の原付は標識といい税金を管理するもの。
色は種別を付けるものであって、他に意味はない。
同じ白だから仲間とかは、車両が変わればないから。

411: 2018/09/09(日) 13:03:39.67
70キロ80キロ出ちゃうから2ストの原付でも街中じゃ長く全開にできないわな。
逆に原付を知ってると大型なんてMTでも実質ATのように楽ちんで感動する。
初バイクが大型の人は段階を踏んで感動できる機会を捨ててるのが勿体無いような気さえする。

413: 2018/09/09(日) 13:37:07.41
>>411
大型はそんなに楽ちんなんだ。
秋になったら大型教習いこうかな。
今のスーフォアも悪くないんだけど、加速がもう少し良いと嬉しいのだが…。

421: 2018/09/09(日) 15:44:24.82
>>413
教習デチューンのNC750LでもCB400SFKと比べて1速低いギヤで走るからね
ただNCは2気筒だからフィーリングはスムーズじゃないし4気筒と比べると若干エンストしやすい

412: 2018/09/09(日) 13:32:57.53
日頃から50でアクセル全開走行してるんだろ

414: 2018/09/09(日) 13:49:31.22
CBR1000RRで1速で144.6km/h=13000rpmとか出したらダメだからねw

415: 2018/09/09(日) 13:50:11.04
そもそも制限速度の感覚を自分が乗る車両だけで語るからダメなんだろ
トラックや特殊車両の現実も見たほうがいい
基準にするのはエンジン性能ではなくブレーキの性能であるべき

416: 2018/09/09(日) 13:54:02.88
>>415
お前、アタマいいな。
その通りだと思うぞ。

417: 2018/09/09(日) 14:01:12.14
>>415
首都高の制限速度とか本来あれ以上出せない設計だよな

418: 2018/09/09(日) 14:29:01.09
首都高は2輪免許のスレだから特に強調するのは
コケたら下に落ちる確率高し渋滞で止まったら横揺れでコケる
突風も多いから首都高に乗らないで下を走ったほうが速くて安全
ちなみに二人乗り禁止区間ばかりw

426: 2018/09/09(日) 16:44:04.19
お前らすぐムキになるのはライダー、ドライバーとしてどうなの

427: 2018/09/09(日) 16:48:32.89
大型フルパニアでも詰めてくるアホばっかりだが

429: 2018/09/09(日) 17:07:10.49
大型だと四輪がつめてこなくなるなら、なお良いなあ。決して小さい中型じゃないけど、時々まじで煽られて怖い。大型のオーラってあるのかな?

430: 2018/09/09(日) 17:08:53.83
四輪が障害物とか言うやつは危険だな
自分の運転を過信して他をパイロン扱い
周りの状況に合わせられないから歯車が噛み合わないと大事故に巻き込まれそう

431: 2018/09/09(日) 17:09:43.51
【兵庫】相手が悪すぎた…あおり運転の会社員“逆襲”されボコボコ 互いに非を認める結果に 「余計なことはせんようにすることや」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536466128/

432: 2018/09/09(日) 17:10:43.26
当たらなければいいんでしょって考えの奴は危ないな
自分が事故らなくても事故を誘発しそう

433: 2018/09/09(日) 17:16:30.83
障害物をパイロン代わりにスラロームするような言い草は馬鹿だろうw
障害物は安全に避けて通行するように習ったはずだけどw

435: 2018/09/09(日) 18:18:09.87
>>434
安全な車間距離保てよマヌケw

549: 2018/09/10(月) 20:43:47.20
>>437
おいおい

436: 2018/09/09(日) 18:20:43.78
先月卒業して今日納車されますた、めちゃくちゃ怖かった…
でもテンション上がりすぎて80kmほど走ってきました(N芋3発)
早くみんなもこの感動を味わえますように

438: 2018/09/09(日) 18:32:36.38
そろそろ涼しくなってきそうなので入所してきました
諸先輩方宜しくお願いします

439: 2018/09/09(日) 19:00:07.50
入所とか言うなw

440: 2018/09/09(日) 19:20:18.05
そろそろ涼しくなってきて大型二輪同期入所組はもうとっくに卒業して羽ばたいてるが
オレはまだ補習だぉ
そんなクズなおれだども
先月8月4日からほぼ6週間の41日目の今週9月13日の木曜日に卒検になりそうでつ
あと一回11日の火曜ナイト補習レッスンで見極めクリアーできたらいいんだどもな

天敵の平均台は成功確率60%で7.6秒までは粘れるようになった

現時点で
第1段階教程内5時間にプラス5時間のエクステンド
第2段階教程内7時間にプラス11時間のエクステンド
あと一回補習受けたとして合計17時間の補習で卒できたらいいんだけどな

449: 2018/09/09(日) 20:08:23.39
>>440
卒業したから他人事だから言うが、君は危ないから公道走るにはまだ早い。
家で大人しくマリオカートでもやってなさい。

450: 2018/09/09(日) 20:17:35.37
>>449
んなこと言ってたらいつまでたっても外に出れないじゃんか(´・ω・`)

オレをバカにした教習所の連中を見返すために
アイツらより高い大型二輪単車を買うぜ
BMW C650GT かAprilia SRV850でも買うぜ
メガスクだからマニュアルでないAT車だから安全性だぉ

452: 2018/09/09(日) 20:30:05.82
>>450
うけるwww

457: 2018/09/09(日) 21:02:21.76
>>450
購入したバイクで見返すなら高いハーレー買ってハーレー至上主義の中でドヤるかゴールドウイングあたり買うかしないと無理だろ
基本的に自分のバイクが一番だと思ってるからちょっとやそっとじゃふーんで終わる

493: 2018/09/10(月) 08:41:18.66
>>440
俺が教習中に参考になった一本橋の動画
https://www.youtube.com/watch?v=6yq6m8Uzjnc#t=3m43s


教習開始のころなら「12秒くらい目指してがんばれ」って言いたいところだけど、
卒検では駆け抜けてもいいので、とにかく完走。

441: 2018/09/09(日) 19:29:24.33
おっさんというかもはやおじいさんが「だぉ」とか使ってるの見ると何とも言えない気持ちになるな

442: 2018/09/09(日) 19:35:26.92
>>441
オレまだ32だぉ( ´∀`)

456: 2018/09/09(日) 20:52:53.30
>>441
自分の事をオイラとかワイとかいう人もいるし何とも言えない気持ちになるな

>>448
大甘に見ても大型16時間補習でやっと一本橋7.6秒出来るようになったなら卒検はまだいくべきじゃない
これが64なら分かるがしかも60%でしか成功しないとか32の運動能力とは思えん
指示された事を素直に受け入れられないのかよっぽど自己中心的な運転しか出来ないのか運動神経が悪いのか
公道は自分中心に交通は流れていないので教習所で今のうちに思う存分練習しておくべきです

443: 2018/09/09(日) 19:39:22.26
32はおっさんだぞ

445: 2018/09/09(日) 19:51:35.70
>>443
じゃあ31の俺はまだお兄さんだな

446: 2018/09/09(日) 19:55:37.51
>>445
変わらんよ

444: 2018/09/09(日) 19:42:42.99
一本橋で十何時間も補習食らうのは32の運動神経じゃないだろ

447: 2018/09/09(日) 20:01:14.85
大型で7.6秒しか粘れない更に6割しか渡りきれないんだろ?コレ本人成功率なんて言葉使ってるけど実際には成功率0%だからね。コレで見極め通るなんてどんだけ緩い教習所だよ

448: 2018/09/09(日) 20:05:33.82
どうせ買い免だし受かればいいんです
大丈夫、理屈ではないんです

小学校の体育の時間で逆上がりでメッチャ苦労して以来とにかく運動スポーツには苦労させられた
てか逆上がり授業中で最後まで出来なかったのはナイショのはなし

そんなクズでも大型二輪免許取得できたら通快ぢゃね( ´∀`)

451: 2018/09/09(日) 20:27:57.27
MTになると途端に運転ボロボロになるタイプの方かしら

453: 2018/09/09(日) 20:33:33.34
買免にすら拒否されてる事実に気付け、そして諦めろ

454: 2018/09/09(日) 20:35:46.87
そんなに教習所いやなら一発何回も受けたほうがコスパよさそう

455: 2018/09/09(日) 20:38:26.13
バイクは運動神経あまり関係ない気がするけどな

458: 2018/09/09(日) 21:05:39.23
ロードホッパー買おう

460: 2018/09/09(日) 21:23:40.43
車重支えきれずに転倒して足でも挟まれればいいのに
最初は応援してたがもうどうでもいいよ 卒検合格できるとも思えないし

461: 2018/09/09(日) 21:27:32.44
「あいつ、まだいるぜ、クスクス・・・」
「どんだけトロいんだ、あいつ」
とかいろいろ教習所ヒエラルキーで陰口いわれてたけど
そいつらも卒業したからいいんだけどな

まさかいい歳こいて教習所で陰口いわれたりするって教習所スクールカーストってあるんかな

って延長16回だからバカにされても仕方がないんだがな

でもいいんだ
もう会うことないし

467: 2018/09/09(日) 21:56:08.19
>>461
釣りが糖質かどっちかだろ。
教習所ってそれぞれのペースがあるから長期間かかっても
そんな事言う奴いねーし、長期間かかってる事を知ってる時点で、お前も長期間いるじゃねーかって事になる。
落ちて長々いる奴か、週一とかしか来れなくて長々いる奴かは見た目だけじゃ判断付かないだろ。

470: 2018/09/09(日) 22:15:12.21
>>461
そうやってバカにされるのは、君の性格に問題有るんじゃないか?他の教習生と話したりしてる?多少の補習でも笑い話にする位ならそんな事にはならないと思うよ。さすがに10時間オーバーだとアレかもしれんが^^;
バカにした教習生が信号待ちとかで並んだりしたら自慢の愛車を見せびらかしてマウント取っちゃうんでしょ?

471: 2018/09/09(日) 22:44:30.94
>>461のレスから色々問題のありそうな人だなと感じる
教習所ヒエラルキーで陰口とか教習所スクールカーストとか
余計な語句を並べてないで素直に教習所で陰口とか言えないのかな

462: 2018/09/09(日) 21:43:54.49
同じ課題を三回端付いたらアスペ確定

463: 2018/09/09(日) 21:44:58.36

466: 2018/09/09(日) 21:55:49.73
>>463
これなんでゴールドなん?

474: 2018/09/10(月) 00:31:09.06
>>466
最近の話ではない…ということでは?

464: 2018/09/09(日) 21:51:05.94
55回目で合格した奴の後ろは走りたくないわ

465: 2018/09/09(日) 21:55:27.69
世の中、知的障害者よりもアレな健常者ばっかだから

468: 2018/09/09(日) 21:56:10.01
鴻巣の免許センター遠すぎたわ
行くだけでだるかった

469: 2018/09/09(日) 22:08:53.16
池沼には自動運転の車のみにしてほしいわ

472: 2018/09/09(日) 22:48:18.10
延長代でもう一回通い直せるぐらいじゃね。16回て

473: 2018/09/09(日) 22:55:59.65
お前ら任意保険加入してるか?

任意保険に加入していないクズなヤツPart1
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536499418/

482: 2018/09/10(月) 06:10:50.39
>>473
任意保険入ってないとゴネ得になる=被害者が泣き寝入りのケースが多いみたいだね
しかも世の中を走っている車の2割は任意保険に入ってないというキョウフノ事実

483: 2018/09/10(月) 06:28:37.63
どうしたらそんな不思議解釈になるのか分からんが多分>>482は、まぁいーわ兎に角頑張れ

475: 2018/09/10(月) 01:00:17.46
免許の交付って免許センターでどの位時間かかる?ちなみに自動車免許は持ってる。
パパっと終わるなら平日しか交付出来ないから仕事の合間に行くんだけど。

477: 2018/09/10(月) 01:04:03.03
>>475
地域によってどうかわからないけど福岡は13:00から15:30までかかった

480: 2018/09/10(月) 02:11:45.05
>>475
東京(品川・鮫洲)の場合、手続き30分、待ち30分、計1時間といったところ

476: 2018/09/10(月) 01:03:13.15
パパっと3時間位だから仕事の合間に行ってこい

478: 2018/09/10(月) 01:05:34.96
>>476
鴻巣だと1日がかりだぞ

479: 2018/09/10(月) 01:20:20.49
東京は仕事の合間に行けるレベル
埼玉は丸一日だな

481: 2018/09/10(月) 04:09:49.20
散々補習マンはATなら平気だと思ってるようだけど
十中八九乗車姿勢やら他できていないだろうな
本当に事故る前にやめろよ、他人を巻き込んだら何もかも終わるぞ

484: 2018/09/10(月) 06:53:38.27
合宿の教習所で明日中型の卒検だわ
落ちたら観光すればいいやと気楽に考えてる

485: 2018/09/10(月) 06:59:38.72
昨日から大型教習開始。
2限目で一本橋やったけど、なんか知らんがうまいこと行った。
中免の時は散々補習受けたのに。
あれからもう3年のブランクがあるのに。
しかもその間スクーターしか乗ってこなかったのに・・・。

これは、NCが相当に乗りやすいってことか?
中免の時のCBより乗りやすい気がする・・・。

486: 2018/09/10(月) 07:03:18.63
CB750の方が評価高い気がするが
まあどっちにしろ中型より大型の方が乗りやすかったって人は多い

487: 2018/09/10(月) 07:33:10.23
俺は普通二輪と大型二輪それぞれ教習所で取ったけど、一本橋だけは最後まで苦手だったなぁ。

普通二輪の場合は最初ある程度勢いを付けて橋に完全に乗ってからリアブレーキで減速して
時間稼ぎをするのがコツなんだけど、大型でそれやるとタイム的にキツくなる。
大型の場合はトルクを活かして橋に乗るときからじわじわゆっくり乗って、速度一定のまま
渡り切る感じのほうが安定した。

491: 2018/09/10(月) 08:02:17.84
>>487
オレの場合、中免取った教習所では「リアブレーキ使うな!半クラで調整しろ!」だったから、余計に苦労した感じだな。
今の教習所は「リアブレーキしっかり使いましょう」だから、余計にやり易い感じがする。

488: 2018/09/10(月) 07:37:13.64
大型でも勢いよく乗ってからブレーキではじめから余裕だったけどな
粘る時のブレーキと半クラが苦手なんじゃない?

489: 2018/09/10(月) 07:44:29.38
大型は10秒もあるから最初から半クラで乗っかったほうが時間が稼ぎやすいと思うが

490: 2018/09/10(月) 07:54:23.25
流石に補習のひとはネタやろ。

492: 2018/09/10(月) 08:06:01.60
乗るときって半クラだと思ってたわ
しっかり繋ぐのが多数派なのかな

500: 2018/09/10(月) 10:14:53.73
>>492
強半クラで強めの発進 前輪の衝撃来たら中半クラとリアブレーキで減速
あとはリアブレーキ引きずりながらクラッチでスピード調整
俺はこれだった

506: 2018/09/10(月) 13:59:16.58
>>492
半クラでのって安定してる人はいいけど
不安定な人は後輪が乗って安定してから半クラ、リアブレーキ引きずりで十分7秒でいけるからそれでいいと教わった
とにかく落ちるなとw

494: 2018/09/10(月) 09:15:21.21
買い免ガイジはなんでそこまで大型MTに固執するんだ
ATしか乗らないんならATで取ればいいだろ

497: 2018/09/10(月) 09:27:36.82
>>494
釣り?
それとも大型ATの条件知らんで言ってる?
まあどっちにしろアホって事だな。

495: 2018/09/10(月) 09:17:16.98
年寄りだから頑固なの

496: 2018/09/10(月) 09:20:48.78
大型AT乗ってから言えば良いと思うw
バイクと言うか別ジャンルの乗り物と言ってもいいかもしれん

498: 2018/09/10(月) 09:37:19.27
免許センターなう。列に並んでるが受付時間とっくに過ぎてるが平気だろうか?平日のみ8時半~9時、13時~13時半とか短時間にしすぎるから集中して混むんだろうがクソが!

503: 2018/09/10(月) 12:01:50.26
>>498
鴻巣?

508: 2018/09/10(月) 14:51:46.53
>>498
幕張?

522: 2018/09/10(月) 17:59:10.30
>>508
うん。幕張♪都道府県によって受付時間違うみたいね。用紙を渡すジジイは9時00分になってたので「午後になります」とか行ってきたけど、他のおばちゃんの言う通り並んだら無事に免許交付されたよ。
だが、バイクの納車が2ヶ月後とかになりそう・・・。

540: 2018/09/10(月) 19:42:05.33
>>522
乙でした。

499: 2018/09/10(月) 09:59:01.21
大型AT車はMT教習でも1時間乗ったけど
シルバーウィングは操作性がとても悪い
受付嬢曰く大型MTより難しいですよw
そして650cc超えたらMT免許必要w

25年度統計で見るところ
大型2輪AT免許保有者1043人 毎年の増加率100人未満w
https://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h25_main.pdf

501: 2018/09/10(月) 10:34:35.45
大型2輪検定で停止線のちょっと手前からスタート
安定してから板に乗れて余計なこと一切せず
降りる手前50センチだけタイム稼ぎでいけたよ
前輪降りたら計測終了だから落ち着いて次の課題へw

502: 2018/09/10(月) 11:25:24.84
つか、大型12時間の講習ってことは普免持ってるってことだろ
それでそんなに乗れないなんてありえん
釣り確定だろ

504: 2018/09/10(月) 12:25:04.70
鴻巣は午後しかないはず

505: 2018/09/10(月) 12:34:59.55
ビクスクは250で十分

507: 2018/09/10(月) 14:02:09.61
2段階みきわめ落ちた…
急制動がなかなかキレイにできん。
後輪ロックしちゃうんだよね(´・ω・`)

次がんばろ

523: 2018/09/10(月) 18:00:37.76
>>507
急制動は簡単だった思い出しか無い。雨の中やったら怖そうだけど。もしかして君、めちゃくちゃ延長してる人?

559: 2018/09/10(月) 23:41:09.67
>>523
なんかみきわめの時間が厳しい教官でさ。
それまでは多少ロックしても気をつけて程度だった
けど、ロックさせるな、クラッチ切ってエンスト
させるなと。もう一回急制動ちゃんとやろうねー
って事で補講になったお。

延長しまくりの人じゃないよ。次が初の延長だ。

568: 2018/09/11(火) 03:29:21.33
>>559
ロックすれば言われるの仕方ない。

570: 2018/09/11(火) 08:18:17.01
>>559
俺は急制動はクラッチ切らないでエンストさせてもいいと習ったがなあ。
急なことなんだから余計なこと考えず止まることを優先するってことだと思うのだが。

571: 2018/09/11(火) 08:52:44.49
>>570
急制動におけるエンストはOK。

タイヤをロックさせて1メートル進むと、
危険行為として10点減点になるはず。

575: 2018/09/11(火) 10:43:10.79
>>571
1メートルで減点10か。あぶね、いい事聞いたす。

さてこれから補講で急制動頑張って来ますw
うまく出来ますように…(´・ω・`)

509: 2018/09/10(月) 15:09:21.85
一本橋は半クラで乘ると乘上げたときの付加で不安定になるんじゃない

510: 2018/09/10(月) 15:15:38.48
不安定になるとしたらクラッチのせいでは無いと思う

511: 2018/09/10(月) 15:17:02.96
ほとんどが低速発進後のふらつき状態で板に乗るから安定しないまま落ちると思う

512: 2018/09/10(月) 15:24:42.29
橋の中腹ぐらいから減速しても余裕8秒超えるぞ

513: 2018/09/10(月) 15:42:46.62
一本橋はタイム狙わずまずは1速で乗り上げる。
そのあとリアブレーキで減速しながらクラッチをきる。
出口の辺りでまたクラッチを繋げればいけるはず。
もちろん半クラで直進するのがこの課題の目的だから切ってしまうのは主旨から外れてるかもだけどね

514: 2018/09/10(月) 15:46:44.90
普通にスーッと走り抜けても7秒台だと思うけどね
大型卒検は7秒台で合格してたw
他で減点なければいいのかも

515: 2018/09/10(月) 15:51:13.25
他は問題全くなくて一本橋苦手で落ちまくってたから見極め前の教習、一通り走ってから教官が白線の上歩いてその後ろを外周2周付いていくのをやらされたw
まずは下を見るのではなくて教官の背中見て付いてこいと
歩きの速度ではどういった操作必要になるか分かるようになるからって
ほぼアクセルオフ半クラたまに後ろブレーキでふらつくの大分とマシになった
その練習のお陰でその後何本か一本橋乗ったけど成功率もようやく8割ぐらいに
あとクランクもかなりスムーズになった
低速時の半クラでバイクを起こして安定させる感覚がようやく分かったw

516: 2018/09/10(月) 17:06:18.81
一本橋は中型よりも大型の方が楽だったな

517: 2018/09/10(月) 17:51:13.66
普通から大型と連続で免許取ったけど、どっちもS字でコケて検定一回ずつ落ちたな。
大型合格時は、検定終了後一本橋早すぎ、スラロームでアクセル使ってない+タイムオーバーと言われてたが結果受かってたな。

518: 2018/09/10(月) 17:56:17.75
ゆるゆるだな

521: 2018/09/10(月) 17:57:48.83
>>518
ゆるゆるなの?
俺は採点については知らないけど、おそらくその他は完璧にこなせてたんで余裕の合格だったのではと勝手に思ってるんだが(笑)

519: 2018/09/10(月) 17:56:25.68
今ではHMS行ったりしたこともあってスラロームなんてアクセルガンガンオンオフして楽々抜けられるようになったし、たぶん一本橋も20秒くらいタイム出ると思う。
ようは慣れだな。

520: 2018/09/10(月) 17:57:13.89
気にしなくていいのは分かるけど大型の人と教習がかぶるとうますぎて自分が下手でつらくなる。がんばろう!

524: 2018/09/10(月) 18:07:14.79
急制動と波状路は何も難しくなかったなあ。
MTBでダウンヒルやってたからかなあ、ロックさせないフルブレーキングも立ち乗りも普通にやれてた思い出。

526: 2018/09/10(月) 18:15:07.95
>>524
普通の人は波状路は苦にしない
マウンテンバイクのダウンヒルなんかバイクの技術にはなにも役に立たん
車体が違いすぎる

527: 2018/09/10(月) 18:20:32.79
>>526
あーそうですか、としか言いようないね。
まあ俺は役立ったと思ってるってことでダメか?
ダメか。

528: 2018/09/10(月) 18:48:37.53
>>527
役に立つか立たないかじゃなくて
役に立てられるか、立てられないかだよ

その経験をプラスに持っていけるか、そうでもないか
逆にマイナスに働いてしまうことだってありうるからな

まぁ普通に考えてMTB経験はプラスにもっていきやすいはず

530: 2018/09/10(月) 18:55:17.30
>>527
練習して上達したとしても調子に乗らないようにね
たぶん根本的にあんまりセンスあるタイプじゃないんだろうから

525: 2018/09/10(月) 18:12:04.00
波状路も何のためっていうと、結局のところ半クラで車体を安定させて低速走行させる技術なんだよな

529: 2018/09/10(月) 18:54:45.35
自転車乗り経験が逆作用しそうなのはスラロームかな
あれだけは自転車と操縦方法が違いすぎる

531: 2018/09/10(月) 18:57:52.41
センスあふれる人が上から目線!

532: 2018/09/10(月) 19:01:18.66
ID:X69r0SW9
アドバイスしてるんじゃなく完全にただ煽る目的だけでレスしてる人

536: 2018/09/10(月) 19:29:46.90
>>532
教習で躓いたり卒検で落ちる人ってのはセンスがないと思う
じゃストレート満点合格だったらセンスあるのかっていうとそうとも言えないけども

でもそのセンスの無さを自覚して後々の戒めとするのは悪いことじゃないと思うのよね
無茶なことしそうになったときのブレーキになりうるんじゃないかと思うのよね

538: 2018/09/10(月) 19:33:06.18
>>536
そういう自分はセンス満点なの?なんだろうね?

533: 2018/09/10(月) 19:22:09.97
いまはヤマハのmt07乗りだけど、教習所のnc750のが楽しかったわ。

557: 2018/09/10(月) 23:38:06.97
>>533
SV650は楽しいぜ~

534: 2018/09/10(月) 19:23:26.10
買い換えればええやん

535: 2018/09/10(月) 19:25:40.93
低速走行中は半クラにしてないと不安定になる。自分はクラッチ切って慣性だとすぐに足をついちゃうよ。一本橋を勢いだけで渡れる人はバランス感覚良いんだな。

537: 2018/09/10(月) 19:33:04.22
スクーター乗るのにセンスもクソもあるの?
単なる移動手段やん

539: 2018/09/10(月) 19:37:52.70
センス無い人はバイク乗るべきでないですか
車にしとくべきですか

541: 2018/09/10(月) 19:43:16.09
>>539
センスって分からないけど、安全運転出来ればいいんじゃないの?別にサーキット走る訳じゃないし。

542: 2018/09/10(月) 19:48:26.01
一本橋で失敗してたパターン
アクセル開けすぎる→エンジン音にビビってアクセル全閉に→ふらついて落ちる

半クラとフットブレーキを使えばアクセル開けすぎても大丈夫って分かってからは楽になったよ

543: 2018/09/10(月) 19:58:36.77
>>542
あるあるすぎw
音でビビって全閉するんだよなw
クラッチ操作が不安だからアクセル開けるの怖いし
最初のうちは格操作オンかオフか、強が弱かしかできないんだよな

俺は「レバーは握るんじゃなくて引くもの」って意識しだしてからだいぶ調整効くようになった気がする

544: 2018/09/10(月) 20:05:00.32
二輪免許も取ったし上級救命講習でも受けようかな

545: 2018/09/10(月) 20:06:16.38
一本橋で落ちる人がこんなに多くてビックリする
しかも中免有りで普段からバイク乗ってる人も結構落ちてるようだし
バイクの教習で唯一独特な練習ってスラロームだけだと思うんだけど違うのかな
他は自転車とかでも出来そうな気はするが

546: 2018/09/10(月) 20:11:39.19
>>545
失敗がわかりやすいってだけかもよ
例えば徐行してる時に下向きながらふらふら走っててもどうってことないけど
一本橋で同じように走ったら落っこちてはっきりと失敗になっちゃう

547: 2018/09/10(月) 20:27:18.04
>>545
心理的要因が一番あるのが一本橋だからだよ。
同じ30cm幅の白線からはみ出るなだったら
誰もはみ出ないと思うよ。

569: 2018/09/11(火) 08:15:13.11
>>547
本当これですよね
卒検での落ちたら中止プレッシャーが半端なかったです

584: 2018/09/11(火) 21:22:13.97
>>547
五輪の書だな

552: 2018/09/10(月) 21:17:26.70
>>545
自転車って体重移動や傾きでバランス取れるけど、バイクってハンドルでバランス取るんだよね。ふりふりしてさ。それが分かるまで2回補習したわ。

548: 2018/09/10(月) 20:31:43.44
課題の名称があんまりよくないのもあると思う

一本橋!
いやジグザグ走行できるくらい幅広ですやん

急制動!!!!
普通にじわっとブレーキかけてゆっくり止まるだけですやん

560: 2018/09/10(月) 23:41:37.97
>>548
急制動は確かに名前悪いよな
なるべく早く止まる、で良いと思う

562: 2018/09/10(月) 23:49:10.58
>>560
なるほど!なるべく早く止まるね!
そう考えたらブレーキ強く踏みすぎなさそうだ!
参考にします。

でもロックもエンストも減点にならんのよね…

550: 2018/09/10(月) 21:09:47.13
センスマンの言う事はよく分からん

554: 2018/09/10(月) 22:03:52.59
>>550
センスマンはセンスで乗ってるからな
人に伝えるためにはセンスでは伝わらん

551: 2018/09/10(月) 21:17:11.31
8の字難しすぎ
卒検に無くて良かったわ

553: 2018/09/10(月) 21:41:11.51
普通、大型共に教習は晴れ、卒検のみ雨だったな。
教習中1回でも雨を経験しておけばレインウェアでの運転感覚が確認出来て良かったと思う。

555: 2018/09/10(月) 22:23:15.16
車でも二輪でもあえて雨の日選んで教習するの大事
校内で濡れた路面経験した方がいい

556: 2018/09/10(月) 22:59:04.35
二段階でマンホールの上を通過する教習があったけど、晴れの日だったからなんでもなかった。あれ、雨の日だとマンホールでスリップするのかな?かなり怖い教習だねー。

558: 2018/09/10(月) 23:39:56.80
>>556
真っすぐ乗り越える分には平気。
でもそれでもツルっていう感じがするときもある
車体倒した状態で乗ったら転ぶだろうな。

565: 2018/09/11(火) 00:07:02.89
>>558
コーナー付近にあったら怖いなー。
教習車と違ってエンジンガードないし、コケて足挟まれたらゾッとする。

566: 2018/09/11(火) 00:28:24.95
>>556
晴れた日に水撒いてやったよ.
普通に乗り越えるだけだとあまり滑らない.
キツめにブレーキ掛けたり1速でアクセルを開け気味だと滑る.

561: 2018/09/10(月) 23:45:28.63
一本橋はまっすぐ走ろうとしないでジグザグに走ると簡単らしいね

563: 2018/09/10(月) 23:53:53.65
クラッチ操作もままならない人がジグザグに一本橋渡ろうとしてもムリ
コケるか落ちる
まず真っ直ぐできることが基本

564: 2018/09/11(火) 00:03:41.77
ジグザグじゃなくて小刻みに降るだけ。
30センチあってもジグザグは難しいぞ!

567: 2018/09/11(火) 00:31:23.02
カーブには砂が浮いてるとかマンホールが絶妙な位置に配置されてるとかそういうことを
教習所で事前に教えておいてもらいたかった

572: 2018/09/11(火) 09:01:30.69
急制動は白バイ隊員は全制動って言うね
エンジンブレーキフットブレーキフロントブレーキを同時に使って止まる
指定位置までに静止すればエンストやギヤポジションは不問
終了後の発進安全確認は採点対象w

慣れて停止するまでに1速に入れてエンストしてない場合
安全確認を忘れるw

573: 2018/09/11(火) 09:22:51.83
白バイ教習でわざとロックさせて復帰して止まるってのやってた記憶があるけどあれは全制動とは別かな?

574: 2018/09/11(火) 09:41:22.62
>>573
交通安全教習では危険からの回避じゃないかな
特にオフロードでは安全な後輪ロックからの
コントロールもケースとしてはあるけど
ちゃんとした装備と間違って怪我した時に救援する
仲間もいる環境での話しになりますねw

話は別として路上での後輪ロックで脅かすことはあるw

576: 2018/09/11(火) 12:01:44.32
急制動は教習所の内に幾らでも失敗しておくべき。
公道でフロントロックしたりリア浮いてすっころぶ前に(すっころんだ

577: 2018/09/11(火) 12:08:05.20
URLも変えて心機一転

XMAX ブログ
https://xmaxgo.blogspot.com/

     ∧_∧
 ピュー (  ^^ ) <これからもXMAXを応援してくださいねー!
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎

んが・とっと・・・

578: 2018/09/11(火) 15:42:20.25
明日検定!なんとか今までストレートできて大分慣れてきた感じがあるけど昔からメンタル弱くて緊張しすぎるタチなので心配!
無事合格出来るといいなー!

580: 2018/09/11(火) 16:12:28.50
>>578
ストレートとメンタル同条件で50代のおっさんだけど
卒検は3回目で合格だった
2回目は雨中の急制動で派手なロックやらかしたw
だから大丈夫、若い人なら一発で卒業できるよ、たぶん

581: 2018/09/11(火) 17:07:13.69
ストレートで技能通過して卒検で落ちるパターン
※注※あくまで予想

1、緊張しすぎで体がガチガチ、練習通りに体が動かずミスをしてしまう
2、走行コースを間違えない事に頭が精一杯で、白線を踏むなどのミスをしてしまう
3、自らの走りだけに集中しすぎていて、技能にミスはないが対向車等の優先車を無視してしまう

>>578
直前まで走行コースの確認と走行ルール確認だけは忘れないようにな
あとは練習通りに走れれば受かるよ
みきわめ合格したならきっと受かるよ頑張れ!

629: 2018/09/12(水) 19:21:23.68
>>625
あらー・・・落ちちゃったか、昨日レスしてた人?
課題をクリアできてるなら技能はOKだと思うから
後は>>581とか>>594とか>>582とか思い出してリラックスして再挑戦だ次は受かるよ頑張れ

633: 2018/09/12(水) 19:32:26.70
>>628
これまでそんなこと一度もなかったんで
余計なこと気にしなければ大丈夫だとは思うが繰り返さないようにするよありがとう

>>629
いやレスはしてないけどありがとう
ほかは無事回れたので自信にはなった
一本橋も安定して行けたし。次こそは。

582: 2018/09/11(火) 18:18:53.96
>>578
手足のストレッチと深呼吸を忘れるな!
乗車のとき立ちごけしていきなり検定中止だけは避けろ!

583: 2018/09/11(火) 18:41:54.16
>>578だけど明日はここに書いてある事しっかり実践して帰り道はバイク引き取りに行って帰るぞ!

586: 2018/09/11(火) 21:38:26.04
>>583
頑張れw

591: 2018/09/11(火) 23:37:15.68
>>578
卒研頑張って
一本橋はもう何も考えずローでそのまま抜ければいいよ

593: 2018/09/12(水) 07:36:21.24
>>578
今日は天気はもちそうかな?
卒検頑張れよ!
きっと受かる!!

579: 2018/09/11(火) 15:48:36.52
大丈夫だろ

585: 2018/09/11(火) 21:38:24.01
そういえば免許取得応援とか行って
バイク買ったらキャッシュバックしてくれるところあるけど
みんな応募してるのだろうかw

587: 2018/09/11(火) 21:39:15.70
>>585
赤い男爵は3万円値引きだよ

589: 2018/09/11(火) 22:34:43.15
>>585
カワサキの2万円キャッシュバック利用したよ

604: 2018/09/12(水) 10:32:55.56
>>585
ハーレーで申し込みました。
10万キャッシュバック

613: 2018/09/12(水) 13:15:23.80
>>604
パパサン?それともフォーティーエイト?

588: 2018/09/11(火) 22:17:35.30
YSPは2万円の値引き ただし126cc以上の新車購入に限る

590: 2018/09/11(火) 23:20:02.97
KTMでキャッシュバック6万だった

592: 2018/09/11(火) 23:44:37.52
論文発表でもするのか

594: 2018/09/12(水) 07:54:56.92
イメトレ大事
できるだけで詳細にリアリティあるイメージで

595: 2018/09/12(水) 08:13:39.59
一本橋でバランス崩して落下するイメージしか湧かない・・・

596: 2018/09/12(水) 08:16:29.98
9月も中盤に差し掛かったから絶対に一本橋成功するよ、大丈夫

597: 2018/09/12(水) 08:31:30.48
一本橋ってアクセル開けながら後ブレかけるだけで結構安定するけどな

598: 2018/09/12(水) 08:36:40.31
一本橋なんて真っ直ぐ走るだけやぞ、なして落下?

605: 2018/09/12(水) 10:44:55.93
>>598
端に向かって真っ直ぐ走ったら落ちるやろ?

599: 2018/09/12(水) 08:49:33.86
ビルの屋上から隣のビルに伸ばした橋の上と思うんだ絶対落ちるからw
これを迷信というけれど悪い方にいくことばかり考えないで楽しいことに置き換える
繰り返し成功体験のイメージトレーニング
自分にご褒美を用意する
終わったらチョコパフェ大盛りとか
焼き肉食べ放題とか気休めにはなるw

600: 2018/09/12(水) 08:50:29.53
まっすぐ走ろうとするから落下するんだ
橋の横幅は案外広い
うねうね走っても大丈夫

601: 2018/09/12(水) 09:19:51.22
落ちたらダメと思うから落ちるんだ。
逆に「落ちよう」と思えばなかなか落ちないもんだよ。

602: 2018/09/12(水) 09:49:17.01
深淵をのぞく時、深淵もこちらをのぞいているのだ

603: 2018/09/12(水) 10:05:42.10
逆に考えるんだ
落ちちゃってもいいさと考えるんだ

606: 2018/09/12(水) 10:51:45.04
橋落ちる人はビビってスピード落とし過ぎで渡ろうとしてるのが多い気がする
散々言われてる事だけどある程度スピード出したほうが落ちない
落下は即アウト、時間が足りなければ減点で済む

607: 2018/09/12(水) 10:57:43.07
心持ち的には数回の卒検で受かればいいやってゆとりが大事
CoCo壱番って思うと失敗する

609: 2018/09/12(水) 12:26:18.87
>>607
酷い風評被害w

612: 2018/09/12(水) 13:13:55.82
>>607
落ちたらCoCo壱やな

608: 2018/09/12(水) 11:10:26.42
一段階の見極めであれだけ広く見えたクランクがコース走る度に狭くなっていく…
見極めの時はゾーンに入ってたのだろうか

611: 2018/09/12(水) 12:43:52.48
>>608
曲がれるってわかったから自然と小回りになっていってるんだろ
左見てみろ道は広いぞ

610: 2018/09/12(水) 12:41:23.07
落ちないようにと思ったら落ちる
この橋を渡るとだけ思え

614: 2018/09/12(水) 13:32:00.02
待合室でよく会う(しかも偶然にいつも二人)の年増の
お姉さんに恋をした・・・
スタイルが良くて美人。もちろん結婚していると思うけど
「良く会いますね」から少し話した。
自分普通二輪(MT)で、彼女は普通二輪(AT)です。
補習、結構くらってるけど教習が楽しくなって来ました・・・

627: 2018/09/12(水) 18:55:04.78
>>614
それ、向こうも気になってるパターンやで♪

615: 2018/09/12(水) 13:48:16.74
寝・取・れ!
寝・取・れ!

616: 2018/09/12(水) 14:08:06.33
卒検って言ってた人は受かったのかな?
書き込みないが

617: 2018/09/12(水) 14:08:20.02
一本橋は「ハンドルくねくねさせるもので、真っ直ぐ走ろうと思わなくて良い」って、うちの教官はみんな言ってた
ニーグリップめちゃくちゃ意識すると、自然と腕の力抜けるよ

619: 2018/09/12(水) 14:41:51.64
>>617
そんなんじゃポルシェとフェラーリの間をすり抜けできないよw

623: 2018/09/12(水) 17:59:58.10
>>619
すり抜けしなくてええやん

618: 2018/09/12(水) 14:29:37.76
腕が短くて胴が長いからニーグリップ意識してもハンドルが遠い
もしかして前傾姿勢を膝と腹筋で支える感じ?

620: 2018/09/12(水) 14:47:06.86
>>618
腹筋と背筋で支える
155で普通二輪取れた自分がいるんだから、腕が短いは甘え
逆に、前傾し過ぎなんじゃないか?
CB400でそんな窮屈な姿勢にならんよ
乗車姿勢も教官に見て貰え

622: 2018/09/12(水) 16:08:51.25
>>620 >>621
ありがとう その辺意識して次の教習に挑むよ

621: 2018/09/12(水) 15:17:12.18
ガソリンタンクとちんこをぴったりくっつける
そして猫背

624: 2018/09/12(水) 18:05:43.43
ニーグリップって結局これな気がする
https://i.imgur.com/PcBL4KX.jpg

625: 2018/09/12(水) 18:15:42.78
卒検、なんでもないただの交差点で脱輪してしまった
他の課題、一本橋やスラロームは無事できたのに痛恨のアホだったわ、もったいなかった....。

今日の失敗で学んだことは、
ふくらまないよう寄せたいとか、踏みたくないとか、当てたくないとか、
そういうポイントに関しては絶対にその場所を見ちゃダメってことだ
先先の進行方向に視点をやっていればなんでもなかったのに

628: 2018/09/12(水) 19:20:32.93
>>625
それ公道でよくある自損事故のパターンだよ
しんじゃう

626: 2018/09/12(水) 18:21:20.51
見るなと意識すると見ちゃうのが人間様の仕様

630: 2018/09/12(水) 19:22:20.01
今日初回やったんだけど、若人たちは転ばずに平然とこなす傍ら、めっちゃ転んだわ
なにあの溢れるセンス

632: 2018/09/12(水) 19:27:19.06
>>630
外装慣らしって言葉があるくらいなんで、若い人でも転ぶ人は転びますよ
気にせずポジティブに練習しよう

>>631
おめでとう長かったな!
今後も安全運転にな

631: 2018/09/12(水) 19:23:02.72
すみません昨日レスした人はここにいます
報告遅れましたが無事に合格しましたありがとうございました!

634: 2018/09/12(水) 19:55:47.40
>>631
おめ色~!
もうバイク買った人だっけ?

636: 2018/09/12(水) 20:13:05.41
>>634
そうです!免許更新した帰り乗って帰りました
ついつい楽しくて色々巡ってたので報告が遅れました

637: 2018/09/12(水) 20:25:53.61
>>636
おめ色!!

639: 2018/09/12(水) 21:06:44.77
>>636
何買ったの~?

640: 2018/09/12(水) 22:50:16.12
>>639
アプリオ

641: 2018/09/12(水) 23:12:05.12
>>639
ホーネットです!ながーく楽しみたいと思います!これ以上は消えますありがとうございました!

645: 2018/09/12(水) 23:53:15.98
>>641
お、自分と一緒だ
お互い大事に&楽しく乗ろうな
ホーネットスレで待ってるよ

635: 2018/09/12(水) 20:08:56.64
卒検は他の教習車とか運の要素も多いよね。

638: 2018/09/12(水) 20:39:44.95
推奨教習所 (合宿もあるので、遠方の方にも)

茨城・・・友部自動車学校
千葉・・・かずさ自動車教習所
埼玉・・・古谷自動車教習所

642: 2018/09/12(水) 23:24:31.74
今日二段階目見極めやって明日卒検だぜ
コースも覚えたし教官からも今日やったとこやれば受かるって言われたから頑張る

643: 2018/09/12(水) 23:32:37.23
ホーネットって今から買って長く楽しめるんだろうか

649: 2018/09/13(木) 00:19:29.86
>>643
ホンダやし部品出なくて直せず手放すことになるんじゃないの?たぶん

650: 2018/09/13(木) 00:25:44.35
>>649
そんなことないぞ
96年のホーネットでも十分賄えてるよ

644: 2018/09/12(水) 23:49:21.23
未だに3ない運動がある高校に通っていて、
高校に免許の取得許可をもらおうと思ってます。
理由は、父が乗ってて影響されて、16歳になるのを機に走りたいから。
親は協力(3者面談で説得とか)してくれるみたいです。
お許しが出る確率はどれくらいだと思いますか?黙って取った方がいいですか?
また、ほかに良い理由ありますか?

651: 2018/09/13(木) 01:48:22.03
>>644
高校にバイクで乗り付けでもしない限りまず教師にバレることはない フルフェイスしてりゃなおさらバレない
チクリが怖いなら県外の合宿取りに行こう 絶対にバレない

653: 2018/09/13(木) 02:15:49.91
>>644
教習所に学生証を出さない制服で行かない
書面に学生であることを示すことを書かない(入校時に書く書類に職業欄ってあったっけ?)

3ない運動続けているなら通学困難者でもない生徒に許可する確率は0だと思う
高校にはなにも言わず自分が学生であるという情報を隠して教習所に通った方がいいんじゃないかな

646: 2018/09/12(水) 23:53:57.22
確率とかわかるわけがないがな
絶対乗ってる先輩いるから探して聞いてみよう

647: 2018/09/12(水) 23:56:58.80
黙って取るしかないと思うね
教師は知らないふりして見逃すことはできても
堂々と許可することは立場上できない

648: 2018/09/13(木) 00:18:07.16
そもそも、許可出た実績があるのか?
家庭の事情で、バイク通学、新聞配達バイトくらいじゃないのか?
>>647が言うように、聞いたら最後だよ
教師なんて役人みたいなもん
親がオッケーなら黙って取っちゃえ

654: 2018/09/13(木) 02:28:39.29
そうだな
学校側は決まりなので…とか言うだけ
でも人としては見ないフリもできるだろうから、黙って取るのがいいだろう

656: 2018/09/13(木) 04:57:07.48
前も親に反対されてる15歳の子が居たけど誰かに反対されたり隠れたりしながらやるよりは3年くらい待ってもいいと思うけどね
お金貯めて卒業後に大型取りに行ってもいいし体も精神面も伸びる時期だから今よりは安全に乗れるようになると思う

657: 2018/09/13(木) 05:19:47.35
事故さえしなければ,学校には免許を取得していることもオートバイに乗ってることも判らんと思うよ.

658: 2018/09/13(木) 05:22:56.44
高校卒業で終わりにしたいのなら別だけど
大抵はそれ以降の学歴を目的にするから
高等学校卒業程度認定試験をパスすればいいだけ.

659: 2018/09/13(木) 05:36:18.06
学校が原付き禁止の場合原付免許は本当にとる意味ないからな
免許取るだけとって塩漬け、大学も推薦とかで早々に合格確定できるなら三年の後半にバイク買って学生証財布から抜いて乗ってればバレにくいとは思うね
授業ある期間に突然ギプスつけて登校する度胸はないでしょ
どんだけ気をつけて乗ってても事故るときは事故るもんだから授業ある期間に乗るのはおすすめできん

660: 2018/09/13(木) 06:59:10.79
免許禁止の学校にしか入れなかった自分を反省して諦めて
大学合格して卒業式終わってから速攻で取るw

661: 2018/09/13(木) 07:06:09.34
自分は公立高校だったけど、二部の学生がバイク通学してたから免許取得自体は問題なかったみたい。ただ、全日制はバイク通学禁止だった
。それより母親が危ないからって猛反対で、仕方なく原付だけ内緒で取った。

663: 2018/09/13(木) 08:13:24.32
>>661
二十年前の話だけど夜間は原付取得&通学OKで全日は取得すらダメだった
ただぼちぼち3ない運動が終息?に向かってて3年生になった時に18歳になったら4輪2輪共に学校親許可を得れば教習所に通うことは出来た
私学だったからその辺は寛容で公立は卒業まで教習所すら通えない校則だった
まぁ俺は16歳ですぐに原付免許取得したけど対向右折車と事故して一週間入院
その入院期間を停学という形にしてもらった
その代わり学校に免許証取り上げられたけどね
懐かしい思い出だわw

662: 2018/09/13(木) 07:33:42.34
学校は無視でいいかと
親と一緒に教習所行って承諾あることをしっかり見せればいい

664: 2018/09/13(木) 08:17:58.11
16で原付がダメなら小型特殊でもいいから取って寝かせとけば周りの18で免許取る人より2年早くゴールドになるから2年ドヤれるぜ
保険も安くなるし

672: 2018/09/13(木) 12:29:41.17
>>664の言う通りだなw
乗らなくても、ゴールドの為に取るだけは取っておけば?

665: 2018/09/13(木) 10:36:01.42
小特って免許フルコンプのためだけの免許ってイメージがあるんだけど
あれって実際どこでどうやって取るのか全く知らんわ

666: 2018/09/13(木) 10:52:34.69
>>665
原付と同じ様に試験場で試験受けるだけ。
講習がないから原付より安い。

667: 2018/09/13(木) 10:57:18.54
小特の試験ってどこでもやってる?
うちの地域の試験場で小特の文字見かけたことないわ

668: 2018/09/13(木) 10:59:38.32
卒検終わって結果待ち。すごい手が震えてる

669: 2018/09/13(木) 11:02:06.75
走り切ったら合格だぞ。おめでとう

670: 2018/09/13(木) 12:12:26.30
完走して不合格だった実例ってあんのかな?

671: 2018/09/13(木) 12:21:20.83
とりあえず最後まで走らせるとこも多いだろ

673: 2018/09/13(木) 12:30:36.64
無事受かりました。嬉しい

674: 2018/09/13(木) 12:33:54.86
>>673
おめ色~(^^)
バイク買いにいこう!

676: 2018/09/13(木) 12:51:36.40
>>674
バイクはもう契約してあるんだけどお金尽きてヘルメットが買えないんだ!

680: 2018/09/13(木) 13:07:33.08
>>676
そこで半キャップですよ

712: 2018/09/13(木) 20:58:26.07
>>676
保険や装備類にも困りそうだな.

675: 2018/09/13(木) 12:49:17.14
延長19回で無事に大型二輪免許買い免検定に合格した( ´∀`)

677: 2018/09/13(木) 12:55:49.54
>>675
お前限定解除爺だろ

681: 2018/09/13(木) 13:14:25.51
>>675
おめでとう
やったな

687: 2018/09/13(木) 14:09:57.12
>>681
ありがとうございます
ホンに一時はどうなるかと思ったんだども
無事に大型二輪免許卒検突破した
延長19回っていうトンデモばなしも今となってはいいおもひでです
ホンにこのスレに深謝します
ありがとうございました

678: 2018/09/13(木) 12:56:45.92
昨今の教習所は甘すぎる。
スパルタ式、
軍隊式でいい。
基準を厳格にして、達していない者は片っ端から落とすべき。

684: 2018/09/13(木) 13:28:21.73
>>678
昔は短時間で厳しく。
今は長時間かけて優しく。
結果、卒研時の技能レベルは変わってないと思う。

685: 2018/09/13(木) 13:29:07.00
>>678
二輪はいいんじゃ無いの
暴走族も減ったし
問題は四輪や
煽り運転しすぎ

718: 2018/09/13(木) 23:23:08.35
>>685
浦和中央なんとかっていう教習所の仮免が右折車線に入るときから曲がりきるまで
方向指示器一切出してなかった。
隣の教官何やってんだろうね?
だから最近のドライバーは方向指示器出さないんだろうね。

679: 2018/09/13(木) 13:00:13.85
スパルタ式とか軍隊式とか言うけど基準の難易だけで今と同じじゃんそれ

682: 2018/09/13(木) 13:18:09.77
にりんかん行けば五千円くらいで最低限のジェットヘルは買えるぞ

683: 2018/09/13(木) 13:27:50.46
あんまり安いヘルメットってどうなのだろ…

686: 2018/09/13(木) 13:34:54.61
ヘルメットの両端を手で挟んで内側に力を入れてみる
安いヘルメットはペコペコを簡単に凹む

688: 2018/09/13(木) 14:10:03.17
軽二輪以上は半キャップは駄目な気がしてたけど別に法的な決まりは無かったんだな
怖くて被る気にはならないが

705: 2018/09/13(木) 17:54:01.80
>>688
別の視点もあるよ
風ってのは快適な要素でもあるが不快な要素でもある
普通二輪免許で乗れるバイクだとフルフェイスのほうがずっと快適だと思うよ
半袖と長袖どっちが涼しい?みたいなもんだけどね

>>697
気持ちはわからんでもないが
どっかしらで「できる」側に行かなきゃ
なんかしらその話から使える部分を見出さなきゃ
「できない」側は何かと悪循環でしんどいけどさ

689: 2018/09/13(木) 14:15:03.12
別に原付だからアスファルトが手加減してくれるわけじゃないからなw

690: 2018/09/13(木) 14:16:55.58
装備に関しちゃ法律にさえ反してなければ自己責任の範疇よ
自分は公道ではフルフェイス以外使ったことないから半ヘルはもう怖くてたまらんが

691: 2018/09/13(木) 14:18:26.72
装備以外の法律も守ってくれw

692: 2018/09/13(木) 14:47:46.01
卒研おちたああああああ(´;ω;`)
坂道でエンスト連発で中止や。

(´;ω;`)次頑張る…

693: 2018/09/13(木) 14:52:24.41
>>692
わろたあ!

694: 2018/09/13(木) 15:02:02.37
>>692
ちゃんと1速確認した?

699: 2018/09/13(木) 16:21:31.95
>>694
一速でした(´;ω;`)

>>695
最近坂道失敗してなくて、余裕こいてたら
半クラへの意識が薄くなってた…
1回エンストしたら焦っちゃった…そのまま4回も…

他の課題は大丈夫だったと言われたが、
明日全部おさらいするつもりで補講してきます…

(´;ω;`)次がんばる。半クラ…半クラ…

708: 2018/09/13(木) 18:13:47.39
>>699
坂道は右足ついてギア確認できるチャンスなのに調子こいたな
初心を忘れずに練習通りの走りで次回も頑張よ

719: 2018/09/14(金) 02:19:55.70
>>699
ゆっくりやってもイイんだから、次は坂道発進の前に深呼吸な。もちろん1本橋の時も。落ち着いてたら坂道なんて余裕だ。
と、言いながらワイも卒検の坂道で20センチ位後退して焦ったがw

695: 2018/09/13(木) 15:04:14.19
坂道発進のコツはリアブレーキと半クラでコントロールしながらアクセルを小指から人差し指順番に回して行く感じだ
練習練習!

696: 2018/09/13(木) 15:24:51.72
1速でアクセル軽く開けて回転数上げつつ半クラにしろ、それで解決する。

697: 2018/09/13(木) 15:29:05.10
出来るやつはそうやって簡単に言うんですよ

698: 2018/09/13(木) 15:54:21.55
普通第一段階見極め終わった
意外と早いな
とりあえずモンキーばらしてボアアップし始めるかw

700: 2018/09/13(木) 16:58:25.21
半クラって考えずにそーっとゆっくり繋いでいこうと思えば大丈夫
アクセルも忘れず

701: 2018/09/13(木) 17:06:58.93
状況の差違や変化に対応出来ないからそうなる

702: 2018/09/13(木) 17:10:50.43
タコメーターみて3000回転くらいに固定して、クラッチ徐々に開けて回転数がカックンて下がると半クラ状態。
この状態でリアブレーキ外していけば良いだけ。

703: 2018/09/13(木) 17:21:57.85
ワイのバイク
https://i.imgur.com/UsfDQcR.jpg

704: 2018/09/13(木) 17:44:14.63
>>703
グロ注意

706: 2018/09/13(木) 17:55:36.35
1ヶ月ちょい前に免許取ったけど坂道は今でもエンストするわ
今日も山にある上りの信号でやっちまった

707: 2018/09/13(木) 17:58:43.16
>>706
SRとかキックのみのバイク乗るといいよ
安易に再始動できないから真剣にならざるを得ない

709: 2018/09/13(木) 18:24:00.45
>>707
なんの解決にもなってなくてワロタ

710: 2018/09/13(木) 19:37:06.06
そりゃSR買い直すより普通に練習した方が良いわな

711: 2018/09/13(木) 20:10:46.04
あー、今更SR欲しいなあ。。

785: 2018/09/14(金) 18:32:13.52
>>711
新型でたぞ

713: 2018/09/13(木) 21:05:03.23
バイクも1ヶ月前に中古だけど買ったばかりなんで
SR400は新しいモデルが今月にも発表されるかもって情報あったから少し気になってる
やっぱ練習ですね、毎日10キロでも乗るようにしてるんだけど
リア踏んでアクセル開けながらクラッチ繋ぐとき車体が安定しないんだよなあ
そこで焦ってエンストしてる気がする

715: 2018/09/13(木) 21:45:15.30
>>713
アイドリング少し上げてみては?

714: 2018/09/13(木) 21:40:41.64
距離数関係ない
感覚掴めないなら、遠出しないで近所でひたすら発進&停止の練習しなよ
別に半クラじゃなくたって良い
繋げば良いだけ
後ろから突っ込まれてケガするぞ
アホな車乗り多いんだから危機感持ちなよ

アクセル開け「ながら」じゃない
しっかりアクセル開けて「から」クラッチ繋ぐんだよ
中途半端にクラッチ繋ごうとするからエンストするんだって

716: 2018/09/13(木) 21:50:35.18
そもそも中古は快調とは限らないんで調子悪いと運転の難易度が上がるでw

717: 2018/09/13(木) 22:50:37.34
中古を買う場合の注意は
バイクを乗り換える動機を考えてみよう
・事故った
・壊れた
・不調タイヤ交換で出費がかさむ
・車検
・新型が出た

このあたりをきっちり聞き出さないと怖いね

720: 2018/09/14(金) 06:54:40.94
一段階でつまずいている・・・
減速が全然ダメで、昨日も怒られた。
女の子の方が、断然うまくて凹んだ。

ブレーキでスピード落とす→車体が不安定になる→ギヤを落とす
→左に傾く→転倒の繰り返し・・・

721: 2018/09/14(金) 06:59:58.77
>>720
ギアを落とす時に左へ傾くってなんだろね

764: 2018/09/14(金) 12:18:10.58
>>721
チカラ入れすぎとかかな?

722: 2018/09/14(金) 07:18:03.60
>>720
ニーグリップできてないんじゃないのか?

730: 2018/09/14(金) 08:42:28.90
>>720
左に傾くのは、クラッチ操作とギア操作で意識と体の動きが左側にいってるところに、
ギア操作でニーグリップの左側がはずれるからじゃないかな。

まずはニーグリップ。ギア操作中もニーグリップ。

お尻から頭までは体の動きの軸になるので動かさない。

一本橋のような状況になったら、腕(ハンドル)を左右に振ってバランスをとる。

他に気になるのは、クラッチを切ってる時間の長さ。
クラッチを切って推進力がなくなると、バイクはふらつく。

776: 2018/09/14(金) 16:33:27.96
>>720
ブレーキの時にガツンと握り、力の入れすぎでついでにハンドル引いて足もステップごと踏みつけバランス崩し
立て直し最中にクラッチギア操作でまたハンドル引いてしまい足下の目視とあいまってさらにバランス崩して転倒とみた
手首足首肩は柔らかく、ブレーキはかけ始めじんわり後しっかり、停止直前に緩める余裕あればなおよし

939: 2018/09/16(日) 19:48:34.39
>>720
俺も減速、停止で転けまくった時に指導員にこんなアドバイス貰ったら良くなった。

・教習始まってバイクに跨がったらまず前ブレーキのあそびをチェックする
(カチッと音がする位置までがあそび)
・ブレーキかけ始めようと思ったらあそびのカチッ音まで握っておく
・前ブレーキはアホみたいに効く凶暴なモンスターだから優しくスゥ~~~~っと握って行く。
・握り切るのは停止時だけ

723: 2018/09/14(金) 07:25:05.94
エンブレ苦手ならエンブレなんて全部捨ててリアブレーキメインで止まれ

724: 2018/09/14(金) 07:38:22.53
自転車も持ったことがない人がたまにいてビビる
簡単に説明できる範疇を超えてるw
自転車で「ぎゃ~こける~」って5メートル先でこける人みたいな

普通に止まる手順
アクセル戻してエンジンブレーキ
ギア落としてエンジンブレーキ
十分速度が落ちてフットブレーキからフロントブレーキをほぼ同時
止まる前にクラッチをきって足を着く

ふらつく原因
フロントブレーキ強めでフロントフォークに荷重がかかり前のめりになる
ギアやフットブレーキ使用のときにステップを踏み込み体重移動までしてる
フロントブレーキをかけるときにハンドルを真っ直ぐしてない

725: 2018/09/14(金) 08:28:55.89
シフトダウンしてエンジンブレーキとか教習でやらんでしょ?
そもそもブレーキパッドなんて安いんだからシフトダウンエンブレとか不必要と思ってる
あんなんカッコつけてやってる人がほとんど

727: 2018/09/14(金) 08:34:01.17
>>725
ブリッピングでシフトダウンってのは、別にカッコつけてるわけではなくコーナー手前の減速時では普通にやるもんでしょ。
停止するときに必要かは議論があると思うけど。
もちろん教習所では習わないし教習走りでは不要だね。

729: 2018/09/14(金) 08:42:07.33
>>727
俺からするとコーナー手前でシフトダウン減速が必要なくらい飛ばしてるんだからカッコつけだよ
安全運転してたらシフトダウンなしのエンブレだけでも十分間に合う
サーキットとかでやってるなら構わんけどね

732: 2018/09/14(金) 09:14:33.01
>>729
例えば4速で走っててコーナーでシフトダウンなしで減速、コーナーと立ち上がりも4速のままってこと?
それだと立ち上がりだるくない?
つうか、それならオートマでいいよね?
シフトダウンは減速のためでもあるけど、どっちかというと立ち上がりの加速のために俺はやってるけどな。
まあカッコつけだというならそれはそれでいいけど、単に立ち上がりは低いギアでグッと加速した方が気持ちいいだけだわ。
教習とは関係ないね。スレ違い失礼。

736: 2018/09/14(金) 09:38:40.66
>>729
そんなのコーナーの深さによって変わるだろ。
教習所のコースは直線40kmを3速で出すようになってる。
そこでシフトチェンジなしでカーブ曲がって.立ち上がり10kmくらいになった場合3速でスタートするのか?
それともカーブ終わりで減速してスタートするの?
どう考えてもカーブ前に減速しておくのが一般的だろ。
何がカッコつけてるのか全然わからんわ。

752: 2018/09/14(金) 11:10:43.00
>>736
で、出たーー峠マン
峠を走る俺かっこいいだろ?
まぁごめん煽りすぎやな。そんなに減速が必要な深いカーブは峠道くらいしか普通ないからな
俺が本当に言いたいのは一旦停止の減速でブリッピングしてる奴のことね

726: 2018/09/14(金) 08:31:40.25
シフトダウンエンブレは信号の間隔広いとき
あとは急制動のときに制動力あるもんは全部使えで使うべきってくらい
別にブレーキだけでも急制動は止まれるしね

728: 2018/09/14(金) 08:40:07.32
公道だとたまにブレーキパッド無くなっったの?非常事態なの?ってくらい無理やりシフトダウンしてエンブレだけで止まろうとする人がいるよねw
イメージとしては4000回転で巡航してて減速中は10000回転くらい回す人。

731: 2018/09/14(金) 09:11:54.93
ただの減速で転倒とかヤバすぎだろ
たぶん目線がおかしなことになってると思うぞ
左手とか左足とか見ちゃうんじゃね?
体も傾いてる

733: 2018/09/14(金) 09:16:31.44
サーキットのコーナー手前でシフトダウンするのは
エンブレ減速の為も有るだろうけどブレーキング後の再加速の為も有るかと。

別に平地でのブレーキに併用するのは好き好きで良いが、
急制動は飛び出しとか受けた時の緊急停止の練習なわけで
クラッチ切ったりギア操作する余裕有る訳無いだろって話だから
急制動で事前準備してシフトダウンする時点で頭おかしい。

734: 2018/09/14(金) 09:20:31.39
もちろん教習所の急制動でシフトダウンは不要、というか急な停止が必要なシチュエーションの練習だから、そもそもシフトダウンできる状況じゃないだろ、ってことだ。
シフトダウンがカッコつけかどうかは別議論。

735: 2018/09/14(金) 09:31:16.49
シフトダウンしないとコーナーでトラクションかからなくなって転倒するぞい

737: 2018/09/14(金) 09:49:19.17
>>735
わかりやすく言うとクランクを4速で走るようなものですねw

738: 2018/09/14(金) 10:03:09.40
40kmから10kmまで落とさないと曲がれない直角カーブとか持ち出す時点で
ギアとかエンブレの問題じゃねぇよ。
詭弁の領域に到達してるからそろそろやめとこうぜ

743: 2018/09/14(金) 10:16:32.96
>>738
お前は整合性を持って合理的な考えを述べることができないなら書き込むなw

739: 2018/09/14(金) 10:09:43.72
教習所の外周は直線部分でちゃんと速度が出せることと、
コーナーに入るまでにちゃんと減速とシフトダウンが
完了していることが求められるよ。
要はメリハリのある加減速ができなきゃならない。
速度に載せられずに直線でもおそすぎるのも、
コーナーが速すぎるのも減点対象。

740: 2018/09/14(金) 10:12:46.93
都市部の広くない教習所だと急制動の助走区間にコーナーがあるから頑張って曲がらないと40キロ出すのがぎりぎりになってしまうw

741: 2018/09/14(金) 10:14:04.27
話の発端は急制動ですらなくね

742: 2018/09/14(金) 10:16:19.90
コーナーの速度で減点にならないケース

744: 2018/09/14(金) 10:29:37.02
でもまあちょっと、急制動でない普通の停止でコケまくるのはどうかと思うね。
確かにある程度乗ってる人でも立ちごけのパターンの1つではあるんだが。

車速が0になるまでバイクがまっすぐ立っている状態を保っているか?
まっすぐのまま徐々に減速していって停止、それからやおら足を出して足つき、
ぐらいに思ってないと停止時にふらついてダメだよ。
倒すのが怖いから足を早めに出そう、みたいな心理になると足を出した方に
バイクが傾いて、逆に止まったときに傾きすぎたり、止まる直前にバイクが
曲がってしまって、立て直そうとして余計に倒れるとか。
バイクは基本加速しないと立たないから(遠心力)、減速時はいったん
倒れだすと収拾つかないからね。頑張ってね。

745: 2018/09/14(金) 10:31:13.45
教習の直線は3速で40キロ出してブレーキのみ(3速でアクセル閉じてのエンブレ)で減速、コーナー手前で2速にシフトダウンだから、シフトダウンでエンブレ、とは違うよね?
四輪も二輪も、教習中にエンブレ目的でギアを落とすってのはなかった記憶。

746: 2018/09/14(金) 10:43:41.11
仕事終わりに嫁に内緒で教習所行ってるのバレたw
ここ最近帰るの遅いから浮気してると思ってたらしいw
おっさんが今さらバイクの免許取って何するのんって言われたから、イタリアのロッシのランチ行ってMotoGP出るんや言うたら腹抱えて笑われたw

747: 2018/09/14(金) 10:44:56.57
上手いオヤジギャグ使いはバイクさえ認めさせる力を持つのか

748: 2018/09/14(金) 10:45:45.77
まさかコーナー手前で速度と回転数を合わせて加速も減速もしない
高等テクニックを教習生に要求してる?

749: 2018/09/14(金) 10:52:55.04
教習所で習うカーブの仕方って満点の曲がり方なんだけど、満点じゃなくても卒検には受かるのよ
エンブレ使って減速してカーブ中にシフトダウンしてってのは慣れてきたら当り前みたいにやるようになるけどできないならクラッチ握ってブレーキ使ってカーブ手前で一個シフトダウンして、惰性走行でカーブ抜ければいい
卒検で点数見られるのってその手前の直線で40出てるかどうかとかだったはず そこさえ越えりゃいくら減速しても点数は引かれない

750: 2018/09/14(金) 10:56:24.16
>>749
カーブ中にシフトダウン?

751: 2018/09/14(金) 11:01:18.78
カーブ中にシフトダウンとか免許持ってんのかよwww

753: 2018/09/14(金) 11:12:46.44
まあ速度落としだろうね。
この際クラッチ無しのシフト操作を練習して
ギアに適した回転数と速度を覚えるのはどうか。

755: 2018/09/14(金) 11:39:13.58
公道ではその峠マンやレーサーみたいな過激なブリッピングシフトダウンの減速はいらないと言えばいらない
若い時にミニバイクレースやってたのと今でもモンキーで通勤してるから、つい癖でブリッピングシフトダウンする
過激ではなく軽くアクセル煽る程度だけど、理由は円滑な発進や加速と言った次の行動に移すため
あとはミッションクラッチへの負担を減らしたいってのもある
てか教習内容と違った書き込みすまんw

756: 2018/09/14(金) 11:44:37.98
MT車って完全に停止してからギアをガチャガチャ変えるとギアがうまく変わらないことが
あるから、急制動の後なんかに気づかず2速のまま走ってることあるよね。
それでエンスト連発したり。
教習所ではなぜか教えてくれなかったが、知っておくべきことだと思う。

757: 2018/09/14(金) 11:47:33.94
お前らここは教習所スレだぞ

・直線とカーブで同じ常にギアは不可 よってシフト操作必須
・カーブまでに減速してシフトダウンを完了しておく 旋回中シフトダウンは避ける
・クラッチ切ったままカーブ旋回は不可

それだけのことだろ クラッチつながってたらスロットルOFFでは
多かれ少なかれエンブレかかるし、カーブ出口できれいに起こすには
少しだけスロットルひねって加速するほうがいい。それだけのこと。

758: 2018/09/14(金) 11:48:44.33
指導員に怒られるぐらいだから
理論的な事はもうこれでもかってぐらい言われてるだろう
残念ながら諦めるのも考えた方が良いレベル

759: 2018/09/14(金) 11:53:32.15
え、発進前にローに入ってるか、何回かペダル踏んで確認しろ、って言われるだろ

760: 2018/09/14(金) 11:58:25.02
教習所のCB400なら踏んで1速入りにくい事は無いと思うが
バイクによっては停止タイミング次第で踏んでも1速に入らない奴もある。
ちょっと前後に動かすと入るとかな。

761: 2018/09/14(金) 12:04:58.45
>>760
CB400はよっぽど大丈夫だけど、大型取りに行ったときNCで卒検のときに起こったわw
普段からバイク乗ってるから問題なく対処できたけど、知らないと焦ると思う

762: 2018/09/14(金) 12:05:17.89
ペダルタッチで入ってないなと分かるからペダル踏みながら半クラ当てるとガチコンいって入るよw

763: 2018/09/14(金) 12:15:03.93
まぁ基本的な事は入校時にもらう教本に書いてあるw
まずはそれを熟読
まぁそれを実際に出来るかって事だけど、それを段階踏んで習う
出来なければ補習もあるし焦らず落ち着く事だけ
ここでよく書かれてる乗る前に深呼吸とストレッチで落ち着かせるが本当に大事
バイクって趣向性が高くて本来は楽しいものだろうし、なんか嫌だなって思って教習受けるのもなんか違うような気がするし
俺なんかワクワクするけどな
緊張も相まってるから変なアドレナリン出てるんだろうなw

765: 2018/09/14(金) 12:22:01.97
停止するのが苦手でふらついてしまうならわかるけど、減速で左に傾くというのは
不思議だな・・・

766: 2018/09/14(金) 12:24:47.71
ギア落とす時に意識しすぎて重心が左によるからか

767: 2018/09/14(金) 12:28:14.94
教習所や教官によって多少指導の仕方は違うしお前らがここで喧嘩しながらあーだこーだ言っても初心者は混乱するだけじゃないの
普通に担当教官に相談してアドバイス貰った方がとりあえず卒検をパスするには一番だと思うの

768: 2018/09/14(金) 12:28:30.00
うちの教習所は波状路は一段階目からやってるんだけど、みんなはどう?
個人的には、早い内からやってくれるのは有り難いと感じてる。

この間初めて波状路やったけど、10回くらいやって脱輪は2~3回だったな。
後は卒検までに精度を上げていくだけだ。

769: 2018/09/14(金) 12:38:29.62
脱輪多すぎね?

770: 2018/09/14(金) 12:41:10.43
空間認識能力が低い奴はコースアウトするってよく言う

771: 2018/09/14(金) 12:43:28.94
たしか波状路は二段階から。
10インチの原付で林道走ったりしてるから教習の波状路程度じゃ一度も脱輪しなかったな。

779: 2018/09/14(金) 16:41:57.66
>>771
波状路は脱輪よりエンストだろ
何秒以内だったか忘れたがエンストしないように制限内で通過しなきゃならん

780: 2018/09/14(金) 17:06:42.99
>>771
一段階だよ
二段階は応用走行だから課題は全て一段階でマスターさせる

786: 2018/09/14(金) 18:51:25.90
>>780
波状路だけは二段階なんだな、これが

789: 2018/09/14(金) 19:16:36.03
>>786
マジか
じゃあうちの教習所がローカルで第一段階で走らせてただけか

793: 2018/09/14(金) 19:30:46.99
>>789
出来のいいの集まってたら早めににだんかいめの項目入れることもあるんじゃね

772: 2018/09/14(金) 12:57:05.08
波状路で心配なのはエンスト脱輪じゃない
運転は基本的に教官の言われた通りにやろうとすれば上達してくよ
それより卒検コースと教習所内ルールを覚えた方がいい

773: 2018/09/14(金) 14:16:26.20
そういや一時間目だけ晴れで後はずっと雨か止んでても路面濡れてる状態が続いてるなw
昨日も乗る直前大丈夫だったのに乗り出すころに雨、、、
俺が来る日は雨って教官に言われた(笑)
急制動も14mでOKで慣れてしまってるから晴れの日ちゃんと手前で止まれるやろかw

801: 2018/09/14(金) 21:31:45.77
>>799
天気ばかりはどうしようもないよね
一回でもいいから晴れの時に急制動練習しときたいんだが、次予定の日曜日も雨予報w
なんなら卒検雨の日狙おうかと思ってるぐらい(笑)
ちなみに俺が通ってる教習所も今年は多いみたい
まぁ日曜と夜遅くまでやってるのココだけってのもあるらしい
40.50代は相変わらず多いみたいで男女問わず若い子が増えてきてる
余談だけど今の若い男子、車はAT限定多数みたいw

803: 2018/09/14(金) 21:35:53.87
>>801
車の場合今は男でもATが半数くらいだからねぇ

807: 2018/09/14(金) 22:07:35.32
>>802
ヤフーHPなんか見てると前に比べると自動車バイク関連の記事は増えたように思う
若い子は何に影響受けたんだろ?親の影響?流行りのYouTubeとか?w
実は俺はYouTubeからだっり
息子がmotoGP関連の動画見ててスゲーカッコいいって
それで2003年以来の久々にGP視聴、見てるとデカいバイク乗りたくなってきて現在通ってる
嫁息子に内緒で免許取ってカッコつけてやろうと思ったのにバレたw

>>803
半数もATにはビックリだわw
鈍臭いおかんでもMT平気で乗り回すのに

774: 2018/09/14(金) 16:07:52.03
本日、入学手続きしてきました。
入校式は10月です。
今年は二輪免許受ける人多いって受付の人言ってましたね。

777: 2018/09/14(金) 16:35:01.81
>>774
筋トレしておけよ

790: 2018/09/14(金) 19:16:50.38
普通二輪持ってても波状路で規定タイムを通る機会なんか普通は無いし余裕とは言い切れないかと
自転車やオフ車で普段から遊んでる人が余裕というなら分かる
>>774の教習所は二輪希望者が今年は多かったようだけど来年免許取得厳しくなるのかな?

775: 2018/09/14(金) 16:30:10.13
いい時期選んだな!

778: 2018/09/14(金) 16:38:30.74
バイクで筋トレは必要ないってw

781: 2018/09/14(金) 17:09:19.02
>>778
柔軟体操のほうがええね.屈伸と伸脚.
学校行かなくなって体育で体を動かすことをしなくなった人は簡単に攣ったりします.

782: 2018/09/14(金) 17:18:50.71
>>781
普通二輪教習で教官の後ろに乗ることがあったけど
後ろのバー掴んでたら体がものすごく痛かったわ
普段からの柔軟は大事だね

783: 2018/09/14(金) 17:52:07.45
オレはシフトダウンの時のエンブレがガックンとくるのを抑えるためにブリッピングしてる
そんだけ

784: 2018/09/14(金) 18:05:24.36
シフトダウンのカックンはクラッチ操作が下手なだけでは

787: 2018/09/14(金) 18:56:16.63
波状路なんて誰でもできんべってことで二段階なんだろうが意外と苦戦する人居るんだな
原付すら未経験でいきなり大型の人ならわかるけど普通二輪持ってれば余裕だと思うんだが

791: 2018/09/14(金) 19:18:46.08
>>787
バイクが上下するのに合わせて上体が揺れてアクセル操作ができなくなるんだよな…
段差のショックを吸収できないり

792: 2018/09/14(金) 19:20:53.60
>>791
波状路は必ずしもリズミカルにやる課題じゃないからストールしない程度に定速で走りきっても十分クリア出来るよ。

794: 2018/09/14(金) 19:34:02.12
>>791
自転車と同じやんけ。

波状路は一段階の見極めで初めてやったわ。

795: 2018/09/14(金) 19:36:46.76
>>791
お尻を気持ち浮かせて腰から下で受け流すつもりで

796: 2018/09/14(金) 19:39:31.35
>>795
前に寄れと教わったが後ろ加重のほうがいいのか

798: 2018/09/14(金) 19:50:06.23
>>796
ステップから真上に重心置く感じだけど
ウォームアップ走行で立ち乗りして腕を軽く曲げてバイクを上下に揺さぶると
安定する位置がわかるからそのまま着座した姿勢がベスト
ちなみにサスの調整したい時にもよくやるw

797: 2018/09/14(金) 19:45:08.51
>>791
腕に体重かけてるから操作がしにくいと推測

788: 2018/09/14(金) 19:08:31.37
アクセル操作とクラッチ操作が怪しいまま2段階行くと苦しむ

800: 2018/09/14(金) 20:51:56.11
中型のときはロック上等のガッチャンブレーキだったなリアは

802: 2018/09/14(金) 21:33:20.52
なんで今年多いんだろ
なんかバイクで盛り上がったことある?

804: 2018/09/14(金) 21:50:02.19
>>802
ニンジャが400キロ出しちゃったからだな

818: 2018/09/14(金) 23:52:50.11
>>802
小型免許については結局車の免許で125㏄まで乗れるって噂は一人歩きしてただけで
100%無理だって分かったから諦めて免許取りにきたに1票
最近は学生で小型限定免許取りに来る人も増えてきてるしなPCX目当てだと思うけど

820: 2018/09/15(土) 00:53:59.72
>>802
俺が乗り始めたから
ロードバイク乗りがうざくなったから原ニにしたらたちまち増えやがった

843: 2018/09/15(土) 11:21:22.40
少なくとも北東北では四輪持ってないと話にならん人権レベルですわ
持ってないやつの方が珍しい

それにしても>>802が言うように今年は二輪が多い。仕事柄見てたから間違いない
経済が理由・・・うーん?
311の復興状況見てると好景気にはとても思えないし何だろね
免許応援キャンペーンのおかげとか?

845: 2018/09/15(土) 11:25:08.22
>>843
東北でも一人暮らしの大学生とか普通に徒歩で通学してるけどなw
車がないなら無くて生活できる場所に住めばいいよ。

847: 2018/09/15(土) 11:43:39.17
>>843
謎のバイクブームだね。
先日通ってた教習所に大型の見学に行ってきてんだけど、中型の新入校生が20人くらい一限目の教習受けてた。全員センスタ立てて、クラッチ操作まで実習してた。女子も2人いたなあ。

848: 2018/09/15(土) 11:48:00.33
>>847
ロードバイクに飽きた人が来てるんだろ

887: 2018/09/16(日) 08:06:15.70
>>847
ズバリ、アニメの影響だよ
アニメの影響でレフティベースが売れる世の中、オタクの経済効果はハンパない
「わんおふ」というアニメが原因

889: 2018/09/16(日) 08:53:36.86
>>887
アニメといえば「ばくおん」もそうじゃない?
各地でイベントも開催してたみたいだし
http://img-cdn.jg.jugem.jp/c49/1726243/20150913_1762364.jpg
http://img-cdn.jg.jugem.jp/c49/1726243/20150913_1762365.jpg

890: 2018/09/16(日) 09:23:55.32
>>887
なにそれ、知らん
そういう発言がオタクっぽいんだよなぁ
バイク題材なら「ばくおん」あたりだろうけど、それが理由とは思えないが

896: 2018/09/16(日) 10:07:16.37
>>887
なんでも少なく影響受けるってオタクはやっぱ子供だよなぁ

897: 2018/09/16(日) 10:07:39.54
>>896
少なくじゃなくてすぐの間違い

805: 2018/09/14(金) 21:53:53.56
意外と若い女の子が結構通ってるぞい

806: 2018/09/14(金) 21:56:52.98
>>805
インスタばえーか

808: 2018/09/14(金) 22:09:45.82
19オーバーの人ってここで色々書いていた人かな?
とりあえずおめでとう(ノ*>ω< )ノ

809: 2018/09/14(金) 22:13:44.78
いまや車の新車販売の98.5%がATだからな
タクシー用の車種からもMT無くなって大型トラックやバスもMTは受注生産になってる

810: 2018/09/14(金) 22:20:53.80
趣味車が無くなって家電化していく中で比較的安価なバイクに目が向けられているのではなかろうか
ノーマルで乗ってても車と比べると難しいし寒いし疲れるしで趣味としては十分にやりごたえある
昔と比べられないほど電子制御乗っかってるけどそれでもバイクは楽しいしね

811: 2018/09/14(金) 22:21:08.80
18くらいで普通車の免許取るなら親に金を出して貰う人も少なくないと思うんだけどそれでもあっさりAT限定を選ぶのは今の子っぽいのかな
俺が10年程前に取った時は乗るのはAT車でもMT免許っていうのだらけだったんだけど

812: 2018/09/14(金) 22:23:03.04
海外で免許取る育ちがいい奴はAT限定だぞ

813: 2018/09/14(金) 22:32:59.76
乗りたくてもMTが無いからしょうがない
限定解除も安いしね

814: 2018/09/14(金) 23:05:20.77
世間知らずの母親にMT申し込まれて、
後で社用車乗り回してる父親に笑われた自分が来ましたよ、っと
それがきっかけで、運転の楽しさ、車に目覚めたけどね

815: 2018/09/14(金) 23:25:56.22
多分目覚める人はATでも目覚めるよw
俺は最初の原付が家にあったTZRで萎えて自分でスクーター買った口だけど
結局二輪も四輪も整備士の資格までとったから。
今でもAT(CVT)推しだけどw加減速に継ぎ目がないとか素晴らしい。

816: 2018/09/14(金) 23:36:24.90
ちょっといい企業の面接でなぜAT限定なのって質問されることもあるんだよね

817: 2018/09/14(金) 23:40:07.23
母親が申し込むってどういうことや?
マザコン?

819: 2018/09/14(金) 23:57:58.61
>>817
都心住みで自家用車もなかったから、免許取る必要ないって先延ばしにしてたんだよね
そしたら、手続きされてさ
当時父親は単身赴任でいなかったから

837: 2018/09/15(土) 09:56:36.70
>>819だけど、転勤族と結婚したら僻地に飛ばされたから、四輪は取ってて良かったわ
学生時代に取ってない奥様方は苦労してたし、引きこもってたなあ
親には感謝しかないよ

821: 2018/09/15(土) 01:28:13.56
景気が良くなったからに決まってるだろ
頭悪いな

823: 2018/09/15(土) 04:02:34.08
>>821
夏は暑く冬は寒い乗り物なんかに普通乗らないだろ

827: 2018/09/15(土) 06:58:24.75
>>821
景気はここ数年ずっといいけど?
経済音痴?

828: 2018/09/15(土) 08:22:49.21
>>827
東京や株価は景気良いかもしれないが、地方はずっと悪いままだよ

822: 2018/09/15(土) 02:45:35.71
消費税上がるしな

824: 2018/09/15(土) 05:41:16.57
教習所通いに原付で通ってるんだけど
白バイに止められた・・・
「メーターが動いてませんよね」
なっ、なっ、なんで分かるの!?

829: 2018/09/15(土) 08:26:08.64
>>824
前輪のワイヤー見られたとか?

831: 2018/09/15(土) 08:47:31.45
>>829
普通にメーター覗いて行くよ。
そのくらい出来ないと携帯電話とか検挙できない。

830: 2018/09/15(土) 08:46:25.28
>>824
いい歳して整備不良車に乗ってる時点でアホなんだから反省しろ

881: 2018/09/15(土) 20:12:57.40
>>824
メーター見えるし,30km/hを超過すると点滅する速度警告灯は外部から見えることも要件.

825: 2018/09/15(土) 06:20:00.70
白バイ隊員は全員ザ・ワールド使えるからな

826: 2018/09/15(土) 06:47:31.18
お金の為なら人間そこまでになるんですねって誉めてあげよう
見逃してくれるかもしれん

832: 2018/09/15(土) 09:40:34.62
親の金で免許
プッ

833: 2018/09/15(土) 09:42:56.52
二輪はともかく四輪は親に出してもらう人多かったよ
18で取るにはちょい高いしな

834: 2018/09/15(土) 09:47:06.27
基本20歳か専門学校、大学卒業するまでは全部親が持ってくれるだろ。
それ以降は自力で生きていて言われて突き放されるんだからw

だから大学進学して22迄に取れる資格をガンガン撮るのが賢い
運転免許なら大型二種まで親の金で行けるでw
バイクの免許は趣味だから却下されたけどw

835: 2018/09/15(土) 09:47:25.55
親からすれば子供に免許取らせるのは教育費の一部
病院の送り向かいや買い物してもらわないとね
そういう条件付きで車もバイクも買ってあげるw

836: 2018/09/15(土) 09:47:48.39
親も運転手変わってほしいしな
多分免許に金出す親のほとんどはそうだと思う
先延ばしにされるくらいなら金出したるからとってくれと
で頭のいいガキはそこにちょこっと足して二輪も取る

838: 2018/09/15(土) 09:58:09.33
せっかくの三連休の初日なのに雨だな。
教習や卒検の人は頑張って。

839: 2018/09/15(土) 10:04:40.47
転勤ってそんな直ぐ来月からヨロ!って感じなのか?
予定地が決まったらすぐ下調べして必要なら教習所の短期集中OPフル活用で取得しようとは思わなかったんだろうかw

840: 2018/09/15(土) 10:14:15.86
親の金で免許くらいとれるのはむしろステータスだと思うけどな

842: 2018/09/15(土) 10:50:41.48
>>840
そうそうステータス
親金持ってんなって
俺が4輪免許取得した二十数年前も親が金出してるの多かったぞ
バブル最終期で皆羽振り良かったし
俺んとこは片親だったし負担かけたくなかったからバイトしてた
その給料を頭金にして先に車買ってしまって教習所通うお金無くなったからローン組んだw
ダブルローンってやつ(笑)
アルバイターでも結構稼げたし学生やアルバイターの未成年でもローン通った時代w

841: 2018/09/15(土) 10:44:42.50
人妻かよ!

844: 2018/09/15(土) 11:24:58.38
そうなの?
東北でも駅近に住んでれば車いらないんとちゃうの?

846: 2018/09/15(土) 11:36:16.35
一人暮らしするなら徒歩圏に下宿するでしょ普通

849: 2018/09/15(土) 11:50:04.66
311の復興ってめちゃくちゃ進んでるでしょ
もうインフラほとんど完璧だし
そりゃ元通りになるまではまだまだかかるだろうけど

850: 2018/09/15(土) 11:54:29.25
最近原付きが不遇で最低でも小型に乗らないという風潮があるよね
自分はモンキー見て欲しいって動機から免許取りに行って結局大型取ってナナハン乗ってるしw
車と比べて維持費車両価格が格段に安いしスイスイ抜かれていくとバイクが気持ちよさそうだな~ってなるw

851: 2018/09/15(土) 11:58:18.64
俺がバイクに乗ったきっかけは原付事故だな
それまでバイク乗ったことなくて
原付事故を機に小型免許取ろうとしてて
金額が普通二輪とそんな変わんなくてどうせなら普通二輪取ってまえって
それでトルクや馬力に出会った
そして目覚めた

852: 2018/09/15(土) 11:58:59.62
車と同じ用途で同じ距離走るなら大型バイクより軽やコンパクトのほうがやすそうw

853: 2018/09/15(土) 12:00:20.98
軽と同じ乗り方するのに大型買うか?
でかくて400じゃないか

854: 2018/09/15(土) 12:08:03.28
大型は一部除くと燃費悪いしタイヤがやたら高いからな。
軽なんて国産タイヤが4本で1万円位で4万キロくらい持つから笑っちゃうw

855: 2018/09/15(土) 12:09:06.65
車が何を基準に安そうといってるのか解らないけどw
車両価格はBMWでも軽以下
燃費も軽以下
目的地までの到達時間は1/3
都心月極め駐車場1/20

856: 2018/09/15(土) 12:10:54.29
なんかそこまで安い安い連呼されると哀れな気持ちになってくる…

857: 2018/09/15(土) 12:12:49.07
ワイのリッターバイクハイオクやしタイヤサイズ190やし
維持費軽よりきついど
オイル交換も1万円するし

858: 2018/09/15(土) 12:13:20.52
だから車を所有してても邪魔にならない財布も傷まない
使い分ければいいのよw

859: 2018/09/15(土) 12:25:47.60
大型も考えてんだけど、車との2台持ちは正直キツイからバイクは中型で我慢してる。
嫁の目も厳しいし(ーー;)

860: 2018/09/15(土) 12:37:35.60
バイクの車検なんて足回りのネジの緩み確認して陸運近くの調整屋に数千円渡して光軸調整してもらったら素通りみたいなもんだしな

861: 2018/09/15(土) 12:42:15.85
車の車検も軽く目視点検して持ち込めば素通りだよ
落ちたらテスター屋行けばいいやと思ってるんだが3回続けて1発で通っててテスター屋未体験

862: 2018/09/15(土) 12:55:23.34
車は潜らなきゃわからん不具合もあるからプロに任せてる 自分で整備しきれないし今のはほぼ家電でエラーコード出すと結局ディーラー系列にドナドナだしね

863: 2018/09/15(土) 13:03:32.69
大体の車は横から覗けばブーツ切れは見えるよ
オイル漏れは垂れてたら地面が汚れるから分かるし基本的にバイクと変わらんよ
整備と車検は別だから普段店で点検整備してるなら車検なんて点検すらやらなくてもいいくらいでそのまま持ち込んでも通る(法定点検は義務です)

864: 2018/09/15(土) 13:05:10.92
車検代というか自賠責はどんどん安くなってるな

865: 2018/09/15(土) 13:28:13.21
安くして入ってもらわんと困るからな

866: 2018/09/15(土) 15:35:30.11
教習所着くなり俺の顔見て教官とたまに合う年配の方にカッパいるなって言われた
で、乗り出したら案の定雨降ったw
終わりに他の教習生に次いつ来るのって聞かれて明日の夕方って答えたら数名苦笑いw
すかさず平謝りしたわw

てかSR400復活は嬉しい
帰りにヤマハ寄ろうw

868: 2018/09/15(土) 15:52:39.91
>>867
知らないおっさんに>>866が「カッパ(ザビエル型ハゲ)がいるなw」と言われたのかと思ってしまった( ・∋・)

867: 2018/09/15(土) 15:40:55.28
雨男って意味ね
何度も読み返してしまったよ

869: 2018/09/15(土) 16:18:26.21
俺も4輪は親の金だな
普通2輪と大型2輪は自分の金で
そして今、親の2輪教習は俺の金で行っている

871: 2018/09/15(土) 17:09:30.49
>>869
おっ!親父さんが二輪の教習行ってんだ!
やるねw

870: 2018/09/15(土) 16:51:53.23
明日二度目の検定じゃ。
前回は急制動の規定距離オーバーで失格だった。
今日の補習では急制動多めでやったけどめっちゃ不安だぜ。

873: 2018/09/15(土) 17:12:39.95
>>870
補習で規定通りに止まれたんなら大丈夫!
わしは止まれそうになくて、後輪ロックさせて意地でも検定中止にはさせなかったわ。
超えそうなら踏んで、握ってしまえ!

872: 2018/09/15(土) 17:10:21.12
4050でついにバイクに手を出す父親ってなんかすごいいい何故だろう

875: 2018/09/15(土) 17:17:10.27
>>872
50過ぎだが、身体が動く間に老後の楽しみ見つけたくてさ。高校生のとき親からバイクの許可もらえなかったし。子育ても一段落して、嫁からもOKでたしね。

874: 2018/09/15(土) 17:14:47.96
今日は雨の中二度目の検定行ってきますた!
こんな雨の中走るのは初めてだったけど
合格貰ってきましたアアォア!

このスレの皆様の優しかったり厳しかったりな
アドバイス有り難かったです!
ホントにありがとうございます!

これから教習や検定のみんなも頑張って!!

876: 2018/09/15(土) 17:19:06.54
>>874
おめ色~!
雨の中頑張ったなw
明日、バイク買いに行こう

880: 2018/09/15(土) 19:06:20.96
>>876
雨でメガネ曇るしエライコッチャでしたw
バイクもう買ってしまいましたwww

>>877
おめでとうございます!!

877: 2018/09/15(土) 17:49:14.45
いうの恥ずかしいですが今日5度目の卒検でやっと受かりました
検定はパック対象外なのでそこそこいいヘルメット買えるくらい追加金払った....
まあでも合格できたのでよかったです
ツーリングセロー買って釣り行ったりキャンプ行ったりいろいろする予定!
このスレ一本橋攻略とかで参考になりましたありがとう

>>874
ナカーマ、おめ!

878: 2018/09/15(土) 18:17:40.18
>>877
おめでとう!いい色買えよ。

882: 2018/09/15(土) 20:25:59.97
>>877
同じセロー乗りから言わせてもらう
教習車と同じ感じにシフトアップはダメ
適度に速度をあげてシフトアップする事 アイドリングで前に進まないので注意ね

884: 2018/09/15(土) 21:21:17.40
みなさんお祝いコメントありがとうございます~

>>882
自分の趣味や用途に一番合ってそうで、欲しいなぁと思ってる車種です。買ったら参考にさせていただきます!

885: 2018/09/15(土) 22:34:05.17
>>877
そりゃ大変だったね^^;
4回は何で落ちたの?

886: 2018/09/16(日) 02:55:42.50
>>885
一本橋落下が2回、
点数不足
ふらついて線超えて脱輪

本番のプレッシャーに弱いので毎度ガチガチでした。

879: 2018/09/15(土) 18:29:29.49
そこそこどころかもう一踏ん張りで最高級メット・・・
まあ気にするな
惚れたバイクになら中古の車体でもいくらでも金を注ぎ込める
一つしかない自分の身体と免許証にも金を惜しむな

883: 2018/09/15(土) 20:36:26.89
明日から教習スタートだ
土日しか行けないけど寒くなる前に
免許とりたい

888: 2018/09/16(日) 08:14:40.11
>>883
ストレートでいけるといいな
自分は初日行って1ヶ月以内目標だったのを年内にしたわ

891: 2018/09/16(日) 09:31:49.75
ばくおんって放送してたの2, 3年くらい前だけど今さら影響出るかね。
面白い作品ではあるけど。

892: 2018/09/16(日) 09:35:09.18
ばくおんに影響された中高生が免許取れる年齢になって、とか?

893: 2018/09/16(日) 10:00:56.73
吉永小百合が『青い山脈』でカブに乗ってたのよりインパクトないなw

894: 2018/09/16(日) 10:02:32.54
ばくおんの内容からして面白がってるのは既にバイク乗ってるおっさんじゃないの?

895: 2018/09/16(日) 10:04:43.95
だよねえ
アニメ見てバイク始めるには、初期投資かかり過ぎるからなあ

898: 2018/09/16(日) 10:26:46.24
バイク好きと車好きもオタク気質あると思う
特にカスタムする奴

899: 2018/09/16(日) 10:59:06.87
たしかに教習所に来てる若い子はどちらかというと真面目そうな子が来てる感じかな

920: 2018/09/16(日) 14:46:07.45
>>899>>917
免許取るだけ取ってバイク買ってない人結構いると思うよ
あとPCXとかアドレスV125に乗る目的で小型免許じゃなくて普通二輪取った人も一定数いると思う
125㏄乗りが異常に増えてるし原付で白バイに捕まって嫌になって免許取った人多いと思うぞ
男女見かけないのはツーリング行ってるからじゃない
晴れた日にメジャーなツーリングスポット行けばたいてい休憩してたりする
今はもう寒くなってきたけどね

926: 2018/09/16(日) 15:47:00.49
>>920
バイク女子は普段乗りはしないのか。
ツーリング派ね。

900: 2018/09/16(日) 11:04:37.01
ぶっちゃけ免許取得に性別関係ない
女性で大型SS乗りやGT-R乗りもいる

901: 2018/09/16(日) 11:09:43.97
俺が免許証取ったからだろ
閑古鳥な店に行くとなぜか客が増えるし

902: 2018/09/16(日) 11:18:13.95
アメトークのバイク放送
あれで燻ってたバイク欲が刺激された

903: 2018/09/16(日) 11:45:33.73
あんな気持ち良さそうな道走ってる映像流されて乗りたくならないわけがない

904: 2018/09/16(日) 11:51:19.06
アニメの影響とすると最近だとゆるキャンかな

914: 2018/09/16(日) 13:08:01.74
>>904
キャンプブームだからじゃね?

905: 2018/09/16(日) 11:52:16.27
だけど何故か女の子には乗れない
免許必要なのか?

906: 2018/09/16(日) 11:58:05.02
ばくおんの影響あるとすればヤンキーのイメージだったバイク界隈にも実はオタクっぽい企業ファン同士の罵り合いだとか黒歴史だとか定番ネタがあってっていうのが広まったことじゃないか

907: 2018/09/16(日) 11:58:42.19
女の子は一台ずつ適性検査があるからな

908: 2018/09/16(日) 12:11:41.97
バイクの運転も楽しいが そのあとの虫汚れ拭き取ったり チェーン軽く注油したりとそっちの方が楽しい
ブレーキパッド フルード交換 リンクのグリスアップ シフトとリアブレーキの高さ調整
ライト交換 マフラー交換 ハンドル調整
機械いじり好きな人にはたまらないよ
ガレージの中で音楽聞きながらマイペースに整備とか最高です

913: 2018/09/16(日) 13:03:54.15
>>909
集合住宅のガレージなので電源が来てないのよねこれが
なので整備は日没まで それでも保管とか整備とかすごく便利なのよこれが

911: 2018/09/16(日) 12:53:30.58
オタクとヤンキーが混在する工業高校ってとんでもない偏差値叩き出してそう

915: 2018/09/16(日) 13:32:22.38
>>911
否定出来ないwww

916: 2018/09/16(日) 14:07:58.95
教習所では結構女の子見かけたのに、公道では滅多に見かけない。なんでかなあ。

917: 2018/09/16(日) 14:10:47.72
>>916
女だけじゃなくて男も少ないんだよ。
教習所にあんなに男がいたのに公道ではバイク自体かなり少ない。

918: 2018/09/16(日) 14:23:24.72
バイクと車の単純な人口比も勿論あるけど目的用途がまた違うから市街地では目にしにくいんじゃないの
うちの地元の田園地帯にある馬鹿長い直線とそこから繋がる山道は今日みたいな晴れた日はバイクとチャリンコだらけよ

919: 2018/09/16(日) 14:43:27.90
バイクは街から離れる乗り物

921: 2018/09/16(日) 14:53:33.34
通勤時PCXシグナス、激増した気はする
女性も結構見る

922: 2018/09/16(日) 15:16:10.26
ビッグおまる

923: 2018/09/16(日) 15:28:24.29
合格したよぉぉぉ。
バイクはまだ買ってないけどスズキのグラディウスが欲しいバイクの最有力候補だよぉぉ。

924: 2018/09/16(日) 15:32:44.19
>>923
おめ色~!
よし、買いに行こうぜ

925: 2018/09/16(日) 15:35:27.12
>>923
そのまま大型申し込んで650ccの方買いなw

929: 2018/09/16(日) 16:20:14.77
みんなありがとう。

>>925
ここの教習所大型やってないのよ。

>>928
おめ色~

927: 2018/09/16(日) 15:54:35.51
>>923
免許まだ持ってない(免許センター行くまでは事実だし)っつって免許取得支援制度うまく使えよ!!

948: 2018/09/16(日) 21:14:59.15
>>928>>930
おめでとう
残暑中のうちに早くバイク買ってツーリングしてきな~

>>923
おめでとう無事合格できてよかったな
グラディウス生産終了してるから買うなら早めに

928: 2018/09/16(日) 16:09:53.41
卒検4回目にして、やっと合格できたぁぁ

これで胃の痛くなる土日から解放される。
GSX250Rを迎えに行くまで、あと数日。。

930: 2018/09/16(日) 17:45:58.11
俺も中免卒検合格したぜー!久しぶりに緊張したわ…

931: 2018/09/16(日) 18:06:59.13
どうも雨男ですw
今日は晴れで気分いいぜと思ったが暑さが戻ってふらふらw
てか急制動勘違いしてた
今日晴れの日の感覚慣れるために確認したら雨でも普通に11mで止まってたわ(笑)
逆に手前の8mで止まろうとしてたw

932: 2018/09/16(日) 18:13:04.10
こないだ卒業して2018モデルのニンジャの250のライムグリーン契約してきた。と、言いつつ銀行振込だから連休明けの入金になるが・・・。
納車、即コケ動画たくさん見たからビビってる。
新しいタイヤは滑りやすいっと
φ(._. )メモメモ

933: 2018/09/16(日) 18:17:33.46
>>932
滑りやすいじゃなくてマジで滑るから。
クドイほど注意してもやらかす人がいる。

934: 2018/09/16(日) 18:17:52.34
ライムグリーンじゃなくてカワサキグリーンだ

935: 2018/09/16(日) 18:41:53.90
納車、もちろん雨の日は避けるけど不安だな。すり減ったクロックスで雨の路上歩くようなもんか?

936: 2018/09/16(日) 18:55:22.30
お、自分もninja250!今日納車されたから公道デビューしてきた。
で、1番思ったのは、教習所ってコースめっちゃ綺麗にしてあるんだな!と。走るとこ走るとこ、田舎だからか凸凹だらけでバイクも自分もガタガタなってた。
中型でも経験として波状路やった方がいいのでは?と必要性をすごく感じたわ。
でも教習所で出せない60キロ越え、楽しかった~。
余裕出てきたらもっと楽しくなるんだろうな。
この板もそろそろ卒業かな、覗きにはくるけどw

938: 2018/09/16(日) 19:30:40.19
>>936
納車おめでとう♪色は何色?ワクワクがヤバいんだが今日みたサイトでニンジャみたいなバイク&カワサキグリーンは女に不評って知り愕然とした・・・w
女にはあの緑の良さが分からないんだね^^;まぁ、女ウケを狙ってる訳じゃないから、どうでもいいけど♪

950: 2018/09/16(日) 21:17:44.24
>>938
青買ったよ~。
カワサキグリーンはかっこいいけど、目立つから下手くそなうちは乗ると悪目立ちになりそうと思って今回は見送ったw

937: 2018/09/16(日) 19:03:59.94
ここに書き込んでる7割は免許持ってるおじさんたちや

940: 2018/09/16(日) 20:05:29.88
フォークオイルぶちまけたら前輪ブレーキ効かなくなったぞ
大型の波状路はただのガタガタ道じゃなくて人間でいうとハードル飛びながら走るアレみたいなもんだから別だぞ

941: 2018/09/16(日) 20:13:09.60
普通二輪なのにこの前波状路走らされたけど確かに見た目よりも高低差がある感じで通る直前まで何も言ってくれないからアワアワしながら通過したわ
ニンジャ人気だね、バロン行ってだらだらバイク見てたら店員に話し掛けられて若い人が来るとまずニンジャ探してくって言われた

947: 2018/09/16(日) 21:14:18.80
>>941
バロンでニンジャ勧められたけど、そんな若くないわ。おっさんがニンジャじゃなあ。

952: 2018/09/16(日) 21:27:25.10
>>947
むしろオッサンこそニンジャよ
https://i.imgur.com/S2MkTdv.jpg

949: 2018/09/16(日) 21:17:37.35
>>941
自分も、今日バイク屋行ったら250NINJA勧められたわ
ネイキッド見に行ったのにw
初心者には乗りやすいバイクなのかね?

951: 2018/09/16(日) 21:24:41.52
>>949
Ninjaって、ピーキーとは言わないけど教習車で正統派なCBとかと比べたら癖は結構あると思うんだけどな
まあ免許取りたての初心者なんて、どれに乗ろうと慣れるまでは大変なんだから、中級者から見た扱いやすさよりも、自分の気にいるバイク買ってたくさん乗って慣れるのが1番いいよ

963: 2018/09/16(日) 23:06:58.59
>>951
ありがとう
セパハンなんて操れる気がしないし、好きなバイクに乗ることにするよ

942: 2018/09/16(日) 20:24:13.47
波状路っていうから~~~~みたいのを想像してたのに実際見たらハシゴやんけこれっていう

946: 2018/09/16(日) 21:12:26.40
>>942
なんで大型にだけあるのかね?
公道はデコボコあり、穴あり、溝ありだから中型だって必要かもしれないのに。

943: 2018/09/16(日) 20:45:18.28
復活したSR400限定車って早い者勝ちなのか抽選なのかどっちやろw
大型も続けて取りたいしか装備も揃えたいから予算が地味にきつい

944: 2018/09/16(日) 20:54:07.60
初教習つかれた
とりあえず発進停止できたけど
これから大丈夫かな~

945: 2018/09/16(日) 21:10:00.24
>>944
お疲れさん。
発進停止ができたら上等でしょ。
これから頑張れw。
分かんないこと出てきたら、ここの人が教えてくれるよ、

953: 2018/09/16(日) 21:28:30.68
ニンジャのフルカウルじゃない感じが良い
フルカウルだとボテッとして重そうだけどハーフカウルというか
これくらい剥き出してる方がスタイリッシュでカッコいい

954: 2018/09/16(日) 21:30:12.81
ちなみにH2Rを越える神デザインバイクを俺は知らない
https://i.imgur.com/L8M2TqU.jpg

958: 2018/09/16(日) 22:06:03.36
>>954
俺SSとか興味ないけどこれだけは唯一カッコいいと思う

955: 2018/09/16(日) 21:30:16.13
波状路通過してるバイク横から見るとフロントフォークがかなり上下してるの分かるよ
これだけ吸収してるのにあんなに振動伝わるんだなって思った

960: 2018/09/16(日) 22:52:46.93
>>955
大型取ろうかと思ったけど、波状路は難しそうだし、また教習所通うのしんどいから暫く延期するわ。

956: 2018/09/16(日) 21:46:41.25
スレ違いだけど今年のモデルだとNinja250よりもNinja400のほうが人気あるんじゃないかな
別に250がだめってことはないけど、飛びつかずによく考えたほうがいい

957: 2018/09/16(日) 21:59:01.19
おっさんだけど緑のニンジャにしてもーた・・・。
昔、ZRXのローソンカラーがカッコよすぎてカワサキグリーンのバイクに乗ってみたかったの。ZRXローソンカラーがが現行だったらそっちに乗りたかったけど、バイク知識なしの自分じゃ10年以上前の中古なんて無理だった。

959: 2018/09/16(日) 22:27:12.82
>>957
ZRXてトムクルーが載ってたのだっけか

967: 2018/09/16(日) 23:12:59.14
>>959
これね。トムクルーさんが乗ってたのかは知らないw
写真は400だけど、リッターサイズは最近まで作ってたみたい。
https://i.imgur.com/Y6t00Ur.jpg

968: 2018/09/16(日) 23:16:13.67
>>967
あーこの頃の弁当箱リアデザイン大好きだわ
NSR250とかさ
マジで後20年早く生まれたかったわ

973: 2018/09/16(日) 23:23:57.83
>>968
NSR250はカッコいいよな
実は第一候補w
ただ2ストは後ろ走る車両に迷惑掛けそうw

976: 2018/09/16(日) 23:37:31.47
>>973
部品集めで難儀するよ
もうエンジン部品は供給されてないから部品取り車買ったり有志が複製した部品買ったり

978: 2018/09/16(日) 23:54:37.44
>>974
>>975
回りにバイク乗りいないからソロツーw

>>976
まだ部品入手出来るならなんとかなりそうですね
モンキーやカブはレストアしたことあるのでw

965: 2018/09/16(日) 23:10:16.27
>>957
おっさんでバイク人生後先短いからこそ好きなの乗れば良いのにー
自分もくっそ初心者だけど、20年近く前のバイク買ったよ
今買わなきゃ益々手に入らなくなると思ってさ
ちょっと慣れたらローソンカラーに乗り換えようぜ

961: 2018/09/16(日) 22:53:55.43
S字よりちょっと難易度高いくらいだぞ クランクよりは低い

962: 2018/09/16(日) 23:02:32.26
波状路は課題というよりアトラクション。

964: 2018/09/16(日) 23:09:53.64
波状路なんてちょっとした林道みたいなもんさ

966: 2018/09/16(日) 23:11:37.17
おっさんならなおさら有り余る金使ってしっかりレストアしてやれよ

969: 2018/09/16(日) 23:16:32.54

970: 2018/09/16(日) 23:16:59.13
波状路が一番楽だったけどな。
ゆっくり目に通過したらそんなに頑張らなくてもいいよって言われた。

971: 2018/09/16(日) 23:17:39.88
ZRXのほうがちょっとネイキッドぽいのかな?

972: 2018/09/16(日) 23:23:01.58
969のトムクルーモデルは魅力感じないなぁ・・・と、言うよりむしろダサく思えたり。

974: 2018/09/16(日) 23:25:40.27
マスツーリングに行ったら誰が指示せずとも最後尾走らされるのが2st

979: 2018/09/17(月) 01:05:19.95
>>975
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします

977: 2018/09/16(日) 23:53:41.32
ZRXに乗りたかったけどボロボロの中古でも高かったから諦めたわ
かっこいいよね

980: 2018/09/17(月) 01:09:37.81
バイクの教官とのタンデム教習ってなくなったのか
四輪の頃よく見かけたんだが

982: 2018/09/17(月) 04:06:23.40
>>980
指導員の気分だよ
覚えの良い人にはやらないこともある

987: 2018/09/17(月) 10:05:58.56
>>980
ウィンカーを出す場所とかキープレフトの位置とか
見極め前にタンデム指導あったぞ

981: 2018/09/17(月) 03:47:42.08
スラロームでタンデムさせられてバターになるまで振られたわ
そして全く参考にならなかった

986: 2018/09/17(月) 10:03:53.57
>>981
アクセル入れるのにビビってる教習生への愛の鞭

983: 2018/09/17(月) 07:24:42.59
今から卒検いってきます!緊張するー

984: 2018/09/17(月) 07:27:52.23
>>983
リラックスだ
普通にやれば普通に受かるレベルなんだから

985: 2018/09/17(月) 08:35:02.78
>>983
手足のストレッチと深呼吸!
卒検の最大の敵は緊張だが、みんな緊張してるから条件は同じ。
頑張れ!

988: 2018/09/17(月) 10:06:31.74
セクハラ云々で訴えられてタンデムは取り止めた

って言ってたなウチの教習所は。

989: 2018/09/17(月) 10:41:42.48
課題の順番教わるためにタンデムで一通り回ったなあ
口で言われるより流してもらった方が覚えやすい

990: 2018/09/17(月) 10:44:00.65
>>984-985 ありがとう無事合格しました。

昔、骨折ったって書いた者だけどやっぱり乗りたくてバイクも購入しました。公道は安全運転で走ります!

998: 2018/09/17(月) 15:45:41.29
>>990
おめでとう!良かったなー。
バイク買って、公道で経験積もう。
教習所の中は基本的に安全だよ。
公道は何が起きるか分からないけど、こればっかりは走って慣れるしかないし(^^)

999: 2018/09/17(月) 15:47:11.22
>>998
ごめん、バイクは購入済みだね

992: 2018/09/17(月) 13:31:31.18
ど素人乗せてタンデムするなんて教官すごいよな

993: 2018/09/17(月) 13:45:15.00
教習所内で回りを走っているのは,殆どが免許を持ってない連中だから気をつけてね.
って言われた.

996: 2018/09/17(月) 14:24:59.79
>>993
基本二輪だけの専用コースなんどけど二段階から混合って教習が二時間あって4輪コース走る時にそれ言われたわ
実際に走るとたしかに4輪の子達は全くの初心者でぎこちなさが見て取れるぐらいで一本橋やらやるのとは違った緊張感だった

994: 2018/09/17(月) 14:08:48.47
8の字やらなくて中免を卒業したけど、
そういう人多いんだろうか。

卒検は教室に集められてビデオ見せられて
準備した後は慣らし運転が無くていきなり本番だった。

995: 2018/09/17(月) 14:21:57.77
そいや、族上がりっぽいとんがった教官にタンデムさせて貰った時、
「何のバイク乗りたいの?」「ホーネットです」って答えたら「良い趣味してんね」って言われたなあ

997: 2018/09/17(月) 15:11:22.27
KATANAですもう買ってありますと答えてたらツーリング誘われてたのに

1000: 2018/09/17(月) 15:53:33.04
1000もろた♪ニンジャはよこい!まだ金払ってないが。