1: 2017/03/30(木) 23:34:41.52
(」・ω・)」うー(/・ω・)/にゃー
もう1回行くにゃー

前スレ
【バイク】自家塗装スレ 2【ヘルメット】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437740967/

3: 2017/03/30(木) 23:56:15.31
  ______
 / =//= / ガチャ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ______
 / 彡⌒ミ / ウィーーーーーン
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  _彡⌒ミ__
 / (´・ω・`) / ウィーーーーーン
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   彡⌒ミ
  _ (´・ω・`)   >>1
 / (|   |) / ウィーーーーーン
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

  _彡⌒ミ__
 / (´・ω・`) / ウィーーーーーン
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

  ______
 / 彡⌒ミ / ウィーーーーーン
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 

  ______
 / =//= / ガチャ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2: 2017/03/30(木) 23:38:30.90
落とす話も有ったけど、ここに来て住人増えたし次スレ作った

4: 2017/04/01(土) 04:41:34.23

5: 2017/04/01(土) 09:41:50.97
ガンコートしたい

6: 2017/04/01(土) 12:31:33.99
1乙 保守

7: 2017/04/01(土) 14:49:55.23

8: 2017/04/01(土) 23:10:20.02
明日久々の晴れだ
朝から塗るぜ

9: 2017/04/01(土) 23:28:05.93
塗り始めると乗ってる時間無くなる

10: 2017/04/02(日) 09:54:20.61
2液ウレタンの上にラッカープラサフしたけどチヂミは出なかった
若干修正して来週本塗りのウレタンイエロー塗るわ

11: 2017/04/02(日) 11:05:11.44
何のためのプラサフ…

12: 2017/04/02(日) 12:31:34.62
最近はやりの下地仕上げという奴では

13: 2017/04/02(日) 21:55:17.16
>>12
ちゃう
前回ウレタン塗装失敗したからやり直し

14: 2017/04/06(木) 16:15:52.75
鉄に焼付け塗装したんだけどちょっぴり赤錆が残ったままその上から
塗っちゃったんだけど大丈夫だろうか?

やはりそのうちアルミみたく下でミミズみたいのがウネウネするかな?

15: 2017/04/06(木) 16:33:48.33
>>14
錆転換剤使ったりしなかったの?

16: 2017/04/06(木) 16:49:25.75
たとえばガンコートみたいに遮蔽できない塗料だとそのうち錆が進行するよ。

17: 2017/04/06(木) 18:04:32.99
しぇー
サンポールで錆び落として洗ってアルカリ中和したけど
残ったサビ少々…塗料で隠蔽しちゃえば大丈夫かと思ったけどだめかもか
転換すりゃよかったなあ
まあ今更遅いけども

18: 2017/04/06(木) 18:46:02.18
無駄にミッチャクロンやパテサフ吹く奴もいれば錆に吹く奴もいる

塗装は面白いな

19: 2017/04/06(木) 19:19:43.62
お前らはもちろん一種ケレンだよな?

20: 2017/04/08(土) 06:26:29.70
まじか、あさから雨じゃん

21: 2017/04/08(土) 08:07:26.38
中古で買ったやつのタンク表面が干ばつ地帯みたいになりかけてるんだけど
とりあえずラビングコンパウンドと99の細目・中細・極細のセットを買ってみようかな

22: 2017/04/08(土) 12:02:56.16
サンポールって重曹とかマジックリン程度でちゃんと中和できるもんなの?
少しでも残ってるとどんどん腐食してくるイメージがあるから使った事無い

23: 2017/04/09(日) 21:01:53.06
質問すいません!下地はホワイトプラサフで出来たものとして、ボデーペンで白塗って、マスキングしてからツートンの赤塗る場合、注意事項ありますか?

24: 2017/04/10(月) 14:16:13.16
赤を塗り過ぎると段差が酷くなるから注意

25: 2017/04/10(月) 14:50:42.36
ありがとうございます!なんせ初めてなもんで愛車のデイトナがどうなるかドキドキです(笑)今はプラサフとパテの工程をもう三回もやり直してます^^;

26: 2017/04/11(火) 18:19:12.95
サフ塗る前のペーパーがけ。どの程度ガリガリやればいいのか分からん…よ…クリアって強いわ

27: 2017/04/12(水) 18:42:57.93
パテ塗ってサフかけたら段差がwやり直しじゃ…

28: 2017/04/16(日) 05:19:09.83
手切りで細かな模様のステンシルやりたいんだけど
専用のシートってあるのかな?

使い捨てでない、何度も使える丈夫な素材のものがいいので
マスキングテープとかマスキングシートはだめ
着物に家紋入れるときのマスキングは何使ってんのかな

29: 2017/04/16(日) 07:41:33.26
やっと晴れた!
今日こそ塗ってやる

30: 2017/04/16(日) 07:45:46.57
どうせ埋まって流れるんだから良いじゃねえか

31: 2017/04/16(日) 12:13:25.41
チヂミがでやがる
塗装ほんと嫌い

32: 2017/04/16(日) 13:10:48.16
慌てるなよ。

33: 2017/04/16(日) 17:42:40.47
チヂミを避けるにはとにかく2~3日放置するしかないの?

34: 2017/04/19(水) 07:00:21.53
チヂミが出る→削る→チヂミが出る→削るの無限ループ

36: 2017/04/23(日) 13:16:34.64
チヂミが出た時点で使ってる資材の組み合わせが間違ってる
完全硬化するまで放置するなんてのは >>34 みたいな悪循環に陥る
ガッツリ削ってやり直すほうがいい

まず、失敗したくなかったらサフとクリアは2液を使うこと
で、出来ればベースとクリアはメーカーとタイプを合わせる

35: 2017/04/23(日) 05:38:02.32
全部ウレタンで塗ればそんなに悪さしない

37: 2017/04/23(日) 16:53:55.71
ウレタンはやはりコンプレッサーありきだよな…
作業椅子に塗りたいんだけどウレタン塗料だけ買ってきて混ぜて
刷毛塗りではキレイにならんか?

38: 2017/04/23(日) 21:47:55.48
刷毛塗りなんて塗料が5倍はいるんじゃないの?コスパ悪すぎでしょ

39: 2017/04/23(日) 23:37:05.48
刷毛ラーはいないのか?

40: 2017/05/01(月) 22:43:54.86
明日こそは塗るぜ

41: 2017/05/02(火) 01:32:02.58
俺もそう思ってた。サフだけど。

42: 2017/05/02(火) 13:54:14.47
クリアが垂れた orz

43: 2017/05/02(火) 14:09:54.86
3ヶ月経ってからクリア浮いて北よ
やっぱスプレー手抜きしちゃ駄目って事だに

44: 2017/05/02(火) 14:10:35.49
エンジンの照れ隠しなら剛毛

45: 2017/05/02(火) 16:18:24.36
塗ってやったぜー。風呂場閉鎖してほこり対策したけどブツブツほこりがー…オレからほこりが出たのかorz

46: 2017/05/02(火) 16:34:39.82
まず服を脱ぎます、が塗装に関してはネタじゃないとこあるからな

49: 2017/05/02(火) 18:01:38.12
>>46
次に髪と身体を洗いますだな。
ふけとかでるしな。

47: 2017/05/02(火) 17:01:00.13
漆なんか昔は船で沖に出て裸で塗るとかなんとか

48: 2017/05/02(火) 17:14:23.92
漆は体に着くと被れるんじゃなかったっけ?

50: 2017/05/02(火) 19:43:30.51
土方屋で売ってるホコリの出ない水色のスモックみたいのも着てる
工場バイトした時の防塵服上下貰っとけばよかった

51: 2017/05/03(水) 11:38:38.36
ヤッケのこと?

52: 2017/05/03(水) 15:37:54.95
ジッパーとかフードのないやつ
リブのVネックの

53: 2017/05/05(金) 21:04:46.81
カラーシミュレーションのアプリとかないかな?

54: 2017/05/07(日) 01:50:27.03
レタンPGなどの小売塗料買うと円筒状の缶に入ってくることが多い。
蓋のサイズ(開口サイズ)は容量によって5cmから10cmくらいマチマチだが、こぼさず綺麗にポットに移せたためしがない。厚紙やテープで口作っても結局溝の部分に流れ込んでダメ。計量スプーンでチマチマやった方がいいのかな。

55: 2017/05/07(日) 05:53:53.66
タンクの話になるけどやっぱ色とクリアは10分空けて三回ずつ位塗った方がいいの?

56: 2017/05/07(日) 05:58:05.87
>>55
そのときの湿度と気温による
夏場ならそのくらいで
冬場だと30分でも足りないと思う

57: 2017/05/07(日) 12:38:29.29
塗ったんだが…赤黒いち○ぽマダラみたいになった…ホワイトプラサフか下塗りすれば良かったか…も、もう引き返せない

58: 2017/05/07(日) 12:42:20.41
つ 剥離剤
修正よりも確実、下手すりゃ時間も短縮

59: 2017/05/13(土) 21:40:48.78
黄砂がキツイ
片道3時間の田舎の納屋で吹けばここよりましだけど
片道3時間じゃなぁ…納屋も誇りだらけだし
考えてしまう。

60: 2017/05/14(日) 21:02:21.07
プライド高そうな納屋だな

61: 2017/05/15(月) 07:55:47.67
一般家庭には納屋は無いからな!
更にそんじょそこらの納屋では無く、King of 納屋様だからな!

62: 2017/05/19(金) 18:23:14.73
俺も吹きさらしの砂だらけのガレージというくらい空き地だから
塗装する時には安いテントかブルーシートでテント作ってスプレー吹くよ
まだやった事ないけど

63: 2017/05/19(金) 21:55:51.34
明日はタンク塗るぞ。
ツートンの下半分だけど。

64: 2017/05/19(金) 23:42:06.60
玄関の木のドアにニス塗ったわ
屋外用じゃないから耐候性低いのが気になるけどな

まあ1年で駄目になったらまた塗るわ

65: 2017/05/21(日) 12:09:45.44
ヘルメットもタンク塗るように手順踏めばええん?

66: 2017/05/21(日) 12:22:07.83

ただマスキングが細かくなり面倒なモデルもある

67: 2017/05/23(火) 16:23:27.89
シート色あせて来たから塗りてえと思ったのに染めQ販売終了してるじゃん!
ファッキンファック歳三だわ

68: 2017/05/23(火) 16:34:35.14
>>67
どどどどどどどゆこと?

69: 2017/05/23(火) 17:11:45.22
ごめん
amazonみたら腐る程あったよ…

70: 2017/05/23(火) 18:43:42.52
まさに今日染めQでシートを茶色にした
ついでにカウルの一部ははがせるスプレーで色変えたよ
あれは楽でいいね

71: 2017/05/29(月) 18:59:44.06
缶の2液型ウレタンクリアーをカラカラ音しないまま塗ってもうた

72: 2017/06/05(月) 17:44:51.94
シートフレームにサフ吹いて乾燥させてたら夕立だぜ(´・ω・`)

73: 2017/06/07(水) 02:36:50.71
染めQでシート染めたけどすっかりまだらにハゲちゃったよ
3年くらいはもったかな

74: 2017/06/07(水) 12:19:46.35
ただの顔料だしな
染めてない

75: 2017/06/07(水) 12:35:36.08
染めQは顔料じゃなく染料

78: 2017/06/07(水) 23:57:16.07
>>75

76: 2017/06/07(水) 13:57:46.22
染まってるか?

77: 2017/06/07(水) 14:19:35.13
染まってる風を装ってるだけ
中身はミッチャクロンと顔料

79: 2017/06/08(木) 00:27:45.28
染めQ開発時のの副産物がミッチャクロンだっけ

80: 2017/06/08(木) 21:30:01.94
缶スプレーじゃどーやってもユズ肌になるのはしゃーないのかな

81: 2017/06/08(木) 21:45:36.62
>>80
んなこたー無いけど、弱いからお奨めのしない

82: 2017/06/09(金) 08:43:33.00
刷毛とローラーで車につや消し塗料塗るやつあるけど
バイクでもイケるんかなあ

86: 2017/06/11(日) 11:03:17.75
>>82
ハゲ塗りやローラー塗りは、スプレーと比較して塗料の必要量が5倍くらい違うよ
塗装で一番コストが掛かるのは塗料だから、安いコンプとガン買ったほうがいい

83: 2017/06/11(日) 09:33:51.75
やめとけ
あんなん刷毛目がもろに残るし
とても近くで見れたもんじゃない

多分バイク捨てたくなるぞ

84: 2017/06/11(日) 10:00:33.99
車やバイクで塗装がスプレーって事はそれが一番だってことだ。
建築物に使う刷毛塗りとは塗膜厚が違うし見る距離も求めるものも違うわけで。

85: 2017/06/11(日) 10:07:30.05
流れに乗り遅れたが染めQって何に使う物?
ホムセンてもバイク用品店てもそれなりのスペース取ってるけど用途がわからん

87: 2017/06/11(日) 11:06:37.65
みなさんはどんな所で塗料を入手してる?

88: 2017/06/11(日) 12:42:01.72
MonotaRO

89: 2017/06/11(日) 14:00:40.41
近所の塗料屋さん
板金屋さんに卸している業者さんだから量は多めになるけど結構安い

調色が必要なときは、同じ塗料使ってる板金屋さん
※塗料屋さんの卸先を紹介してもらった

90: 2017/06/15(木) 12:04:44.99
塗装って難しいね!
ムラはできるわ垂れるわで、そもそも垂れる直前まで吹くっつーのがむずかしい

91: 2017/06/15(木) 13:17:46.00
エキパイをペーパーとピカールでピカピカに磨いたから上から耐熱1000℃のクリアスプレーしようと思うんだけどそのまま塗料のる?

92: 2017/06/15(木) 14:32:07.61
ピカールって油分有るだろ、
脱脂と足つけすれば乗る

94: 2017/06/15(木) 15:08:03.10
>>92
脱脂はしたけど#600でもっかい擦ったほうがいい?

93: 2017/06/15(木) 15:00:53.80
ホワイトの上にクリア吹いてたらホコリ乗った
けど気にしない

95: 2017/06/15(木) 15:30:53.62
#600で足つけしたらピカール研磨の意味が

96: 2017/06/15(木) 16:18:48.88
耐熱クリアは弱いからすぐハゲるで

97: 2017/06/15(木) 17:06:33.40
8時間かけて磨いたけど何もしなかったらまた汚れるだろうし…
どうしたらいいのやら

98: 2017/06/15(木) 17:21:40.81
コマメに耐熱ワックスして磨けばいいじゃん

99: 2017/06/15(木) 18:46:37.30
もう、やっちまった後か

100: 2017/06/15(木) 21:40:29.81
耐熱はうす~く塗れば簡単には剥げないよ
分厚く塗ればすぐパリパリ禿げてくるけどね

101: 2017/06/17(土) 17:42:48.22
キャンディレッドに塗装中なんですけど、キャンディ色ってクリアにカラーを混ぜてんだよね?
その上からクリア吹くのはカラー層の保護目的以外に絶対やらなきゃないもんですか?
十分ツヤ出てたらいらないんじゃないかなーとおもって

104: 2017/06/18(日) 01:18:01.66
>>101
キャンディは塗り重ねで色が変わる
つまり磨いたりしたら薄くなるってこった

クリア塗っとけアホ

102: 2017/06/17(土) 18:07:04.00
キャンディの上のクリアは保護と段差の処理と思ってる

103: 2017/06/17(土) 19:08:07.87
使ってる塗料次第じゃないの?
硬化剤混ぜたクリアなら弊害はなさそうだし、自己満足で決めたら良いと思う

最近は、ベースまでは1液で最後にウレタンクリアって人が多いでしょ?


話変わるけど、モノタロウで空研ぎペーパー、ストレートで耐水ペーパーを大人買いしたのが届いたから
パッドサイズにカットしてたんだけど、カッターの歯の消費量が半端ない
カットしてあるペーパー買ったほうがいいね

105: 2017/06/18(日) 15:10:14.31
捨てクリアだね。それを水研ぎして最終クリアにウレタンクリアーぶっかけて完成よ

106: 2017/06/18(日) 17:39:09.26
タッチペンミスって途方に暮れてたんだけど除光液で何とか出来るかもって知った
ただ塗ってから一週間ぐらいたつんだけど間に合うかしら…

107: 2017/06/18(日) 18:52:11.65
アカンやろ

108: 2017/06/18(日) 19:08:36.73
ありがとう!
ステッカーでごまかそ!

109: 2017/06/19(月) 12:31:26.63
廃業した板金屋さんからレタンPG2Kの塗料いっぱいもらいました。20缶ほどあります。ヘルメット塗りたいんですが、
硬化剤ありません。シンナーもありません。硬化剤なしで塗って、上から適当な
クリヤ吹いても大丈夫ですかね?それともハイブリッドの硬化剤とハイブリッドの
シンナーで代用できますでしょうか?

114: 2017/06/19(月) 19:28:27.82
>>109
現時点では一切手を付けるな
まずはメーカーもしくは塗料業者に使える硬化剤とシンナーを確認

110: 2017/06/19(月) 12:37:20.79
塗料にあった硬化剤探せばいーんでねーの?
わからんのならただのゴミになる気が…

111: 2017/06/19(月) 16:27:26.84
塗装失敗してもう一度やる事になった、、、ラッカーで色塗ってクリア吹くまで一日あけただけじゃたらんかなあ

112: 2017/06/19(月) 19:24:14.81
>>111
逆にその一日がいかんよ
この気温なら15分後に間隔ですべて塗れ

113: 2017/06/19(月) 19:24:58.52
>>112
15分間隔ですべて塗れ だよ

115: 2017/06/19(月) 21:48:47.59
>>112
ラッカーの上にウレタンクリア重ねたってことじゃないの?

1液ベースの2液クリアじゃないんだし、ラッカーの上に15分後重ねられるのは同じラッカーだけ

116: 2017/06/20(火) 08:09:25.34
というかぼちぼち湿度も考慮しないとあかん時期

117: 2017/06/20(火) 08:18:46.78
ラッカーには懲り懲り
ウレタンはマンドクサイ
常設ブースが有ればなー

118: 2017/06/20(火) 15:30:53.50
ホルツのウレタンクリア缶スプレーは下の塗装を72時間以上乾燥させてから塗れ、と書いてるがソフト99のは15分なんだよね

119: 2017/06/27(火) 14:30:35.31
ボロい丸目カブを全バラして、スプレーガンで塗ります。レッグシールドは塗らない。
ソリッド主剤1kg、クリヤー1kgで足りそうでしょうか?
今回コンプレッサー買いました。楽しみだけど、やや億劫。。。

120: 2017/06/27(火) 15:28:11.03
塗料と元色と塗り色は?あとサフは?
まあガン次第では足りるかな…て感じ

バイクは車のような平面と違って飛散する塗料の量がバカにならないから、単純な面積では語りにくい

ちなみに、サフ塗ってあり染まりやすい色で、更にまともなガンなら希釈後500mlあれば余裕

121: 2017/06/27(火) 15:38:19.49
元色は緑。錆が浮いてるから全剥離、必要部分にブラストかける。

プラサフはラッカー数本買っちゃったんだ。二液ウレタンにしたほうが良いかな?

ガンはアマゾン最安値のやつ(笑)。

フロントフェンダーはミッチャクロン > 二液ベース+フレックス > 二液クリヤー+フレックス のつもり。

122: 2017/06/27(火) 15:40:20.90
連投すみません。
塗り色はソリッドグレー パナロック。
クリヤーは3:1タイプ。

123: 2017/06/27(火) 16:24:30.47
どうせ剥がしたのならポリッシュしてクリアとか良さそう
風防アルミで作ったり

124: 2017/06/27(火) 16:25:18.06
元色緑で塗り色グレー、プラサフ使うなら染まりは問題なし

ラッカーサフに2液のアクリルウレタンかぁ…
ラッカーサフは手間掛かる上に相性があるから使わないんでわかんないや

ちなみに錆などで元が悪ければ2液のサフ使ったほうがいい
国産だとイサムのシンナー量でフィラーからノンサンディングまで使えるサフがある
軽くパテで段差無くしたら、あとはフィラーとして厚塗りしてサンディングすれば下地が出来上がる
鉄物が出てたらシンナー多めでノンサンディングプライマーとして使い、乾いたらそのまま上塗り
2液のソリッドなら本来クリヤーは必要ない

で、2液ならば主剤1kgは、希釈とハードナーで1.7kgになるんでカラーの量は余裕

125: 2017/06/27(火) 16:48:12.54
ありがとう。
せこいこと言わずにラッカープラサフはやめることにする。

テカテカ感を出したくてクリヤーも吹くんだけど、初心者はやっぱり主剤0.5kgだと、きついかな~。

126: 2017/06/27(火) 17:43:59.03
>>125
途中で足りないと気付いたら悲惨だが、LPH-50みたいな低圧の小型ガンならいけるかもしれんね。

127: 2017/06/27(火) 19:37:57.51
>>125
ベースカラーがソリッドなら0.5kgでも余裕だよ
3:1クリアだと希釈後は900mlくらいになるし、1回目は本来のシンナー量、状況によっては2回めからはシンナー10%増しとかで伸ばす方向にすると思うから、1Lくらいはあることになる
水より軽いから重さだと少なく見えても、実際に必要なのは量だから、足りないと思えば希釈率上げればいい

結局希釈したシンナーは硬化とともに飛んでしまうんだから無駄なんだけど、フレームの細いところはパラ吹きで重ねていくことになるだろうから肌が揃いやすい

でも、もしまだ塗料を買ってなくて、クリヤーでカバーすることが決定しているのなら、ベースカラーは1液を勧めるけどね
染まりが良いから、ベースは希釈後0.5kgあれば足りるだろうし、クリアも主剤0.5kgあれば十分だと思う
ベースカラーが1液だと硬化剤が必要ないうえ、ベース塗ってすぐにクリアを塗れるから作業時間も大幅に減らせる
何より、1液ソリッドは簡単

1液にする場合、ベースもクリヤーも同じシンナーが使えるメーカーにすると、いろいろ希釈率変えられて便利
ハードナーはクリヤーにしか使わないから、季節に合わせて選ぶだけ

128: 2017/06/27(火) 20:10:21.19
間違った
サフも2液にするなら、サフもシンナーと硬化剤が共通だと更に管理が楽

ちなみにおれがカブを塗装するなら、サフとカラーとクリヤーを全部0.5kgずつ、あとは必要量の硬化剤とシンナーを少し多めに買う
塗料用シンナーはガンなどの洗浄にも使えるからね

ガンと慣れも影響するけど、この量でも随分余ると思うし(2台は塗れるはず)、ミスしても怖くない

ちなみに、サフに硬化剤を混ぜるのは100g程度づつで、どの程度の量を使うか覚えておくとクリヤーを作るときに無駄がない
※硬化剤とシンナーの量が違うけど、クリヤーは重ねるから主剤はサフと同じくらいの量を消費する

129: 2017/06/27(火) 20:50:18.67
うおっ、ありがたいアドバイス。
すごい助かる。

まだ塗料買ってないんで、ベースソリッド1液検討してみます。

まだ下地もつくれてないんですぐにできないけど、経過報告させてもらいます。

130: 2017/06/29(木) 12:20:25.21
ヘルメットのエアインテークをパテで埋めたんですが
紙やすり(手)で上手く綺麗に丸く削るにはどうしたらいいですか?
コツが知りたいです
まだパテが山持ってるのにその周りのヘルメットの塗装がハゲてきました

131: 2017/06/29(木) 14:53:11.54
盛り過ぎじゃないの
パテ適当に盛って削りでなんとかするのは無理だぞ
ヘラである程度綺麗にして
最後は薄づけパテとサフェーサーで

132: 2017/06/29(木) 17:42:03.66
>>131
レスありがとう
盛りすぎたのである程度ならしたんですが
削っても綺麗に丸くならないんです
薄付を付けてサーフェーサー吹いたとして
最後はどんな感じでやすればいいですか?
坊主頭撫でるように?
なるべく全体的にやったりしてるんですが
綺麗にツライチになってくれませんでした

133: 2017/06/29(木) 18:14:20.25
ペーパーは当て板使ってる?

134: 2017/06/29(木) 21:55:51.89
>>133
使ってないです
円でも使ったほうがいいんですか?

135: 2017/06/30(金) 01:42:53.37
>>134
おいおい、だいたい高さが揃うまでの前半は使わなきゃダメたろ。
でないと出っ張ってないとこまで研いじゃうよ。

136: 2017/06/30(金) 06:20:19.29
球面は自在定規みたいなの使わないと
削るところわからないよ

137: 2017/06/30(金) 18:02:19.72
早く塗装やりなおしたいけど梅雨終わるまで無理かなあ

138: 2017/06/30(金) 18:59:34.69
エアブラシ買ったから練習がてら1つ塗ってみたい

139: 2017/06/30(金) 20:12:35.84
研ぎって難しいしおれも上手いわけじゃないけどメットで良く使う技

短冊状に切ったペーパーを利き手の親指と人差し指で持ちパテの上にのせる
そのペーパーの上、パテと塗装面の境目部分を反対の手の親指で軽く押さえる
軽く押さえたままの状態でシュっと引く
外から内方向に力を入れずに繰り返すことで、パテと塗装面の段差が無くなってくる
※クリア吹いた後のぶつ取りに使うわざ

外周の段差が無くなってきたら平面ブロックにペーパーを貼って大まかに形をつくっていく
このあたりの作業までは空研ぎペーパの240番くらい

形が出来たらフェザーエッジ目指して400番程度で空研ぎ

ここまで出来たら一旦サフを吹いて、乾いたら600番程度をブロックにつけて軽く空研ぎ
この段階で段差があればそこは研げないのですぐわかるので、ペーパーの番手は変えずにその段差をまた親指使ったスポット削りをする

パテが完全に出たら再度サフ吹けば完璧になってるはず

慣れてない人が良くやっちゃうミスは、耐水ペーパーを使うことと、大きめの番手で形を作ろうとすること
形つくるのに力入れなきゃ削れないなら番手が大きすぎるし、いつまでたっても形が作れず削らなくて良いところが削れていく

基本的に塗装面よりもパテ面のほうが柔らかいんで、どこまでサフを塗るか、を良く考えて作業すること

抽象的だけど、こんな感じ

140: 2017/07/07(金) 19:27:18.53
サビ塗装をやってる人いますか?
実体験聞いてみたい

141: 2017/07/12(水) 17:03:31.06
サーフェイサー吹いてから若干凹凸があるのに気付いたんですが
このサーフェーサーの上からパテ盛っても平気ですか?

142: 2017/07/12(水) 17:24:44.06
>>141
だめ

143: 2017/07/12(水) 17:37:12.40
そうなの?オレやるけど
2液ウレタンのプラサフだけどな

144: 2017/07/12(水) 18:23:16.71
レスありがとうございます
普通のプラサフですし一回剥がします

145: 2017/07/12(水) 18:58:53.57
パテもプラサフも粘度は違うが同じようなもの。なんでダメなの?
プラサフの上にパテ盛ってその上にまたプラサフ吹くだけじゃないか?

146: 2017/07/12(水) 19:59:39.00
スポットパテってのはサフの上に使うもんだぜ?

まあ、おれの場合は濃いめにフィラー塗って削るからスポットパテは使わないけどね

147: 2017/07/14(金) 03:14:04.61
カウルの再塗装で傷入った部分をペーパーでならしてサフ吹いたら、下地(樹脂)出てるところが弾いちゃったんだけど、サフを薄めに何度も吹いたら弾かずにいけるかな?

149: 2017/07/14(金) 08:51:17.02
>>147
何が弾いてるのかわからんが、一般的にはちゃんと脱脂して材質に合ったプラサフ使う。

150: 2017/07/14(金) 09:50:54.64
>>147
ちょっと古めのバイクの純正カウルなら、素材的に塗料を弾きやすい
必要ないのに無駄に使う人もいるけれど、そんな素材こそミッチャクロンの出番
樹脂が出てるところだけ、軽く吹き、1回目のサフは薄くパラ吹き
様子を見て問題ないなら適当に重ねていく
既に弾いてしまったのなら、そこだけ削ってやり直さないと無理だよ

>>148
水性?ローラー塗りするの?

154: 2017/07/14(金) 18:15:18.28
>>150
なるほどミッチャクロンですか

148: 2017/07/14(金) 03:58:11.94
コーナンで多用途ペンキ買ってきた

151: 2017/07/14(金) 10:14:04.88
オフ車はPP(ポリプロピレン)多いから弾くね。
オン車はABSが多いか。

152: 2017/07/14(金) 16:08:00.62
塗料に混ぜる『つや消し剤』というのを買ったんだけれども
どういった理屈で艶が消えるの?表面硬度に変換はあるの?
詳しく教えてください

153: 2017/07/14(金) 18:14:40.83

155: 2017/07/14(金) 18:16:56.22
表面がデコボコになり光が乱反射するんで艶が消える
通常の添加量なら硬度に影響しない

156: 2017/07/15(土) 16:45:18.72
もうプラサフ塗って削るの繰り返すの飽きたよう

157: 2017/07/15(土) 17:55:58.47
>>156
ポリパテでそこそこ綺麗に面出しなよ

158: 2017/07/15(土) 20:01:54.09
>>156
失礼だが笑ってしまった
普通はサフ2回程度しか塗らないよw

159: 2017/07/15(土) 20:19:36.39
トップブリッジの塗装剥がしてクリア塗装したいんだけど
足付けしてアクリルのクリアスプレーでもなんとかなる?
ウレタンじゃないと剥がれる?

160: 2017/07/15(土) 20:32:25.45
仕上がりとかの手間と強度考えたらウレタン

161: 2017/07/15(土) 20:48:59.38
やっぱウレタンか
クリアのサフとかはいらない?

162: 2017/07/15(土) 22:30:01.70
いらんよ

163: 2017/07/15(土) 22:30:55.86
ポリッシュしたアルミ地に吹くんでしょ?
そのままだよ

164: 2017/07/15(土) 23:41:38.73
アルミっていうか鉄だけど大丈夫なんだ
サンクス

165: 2017/07/16(日) 00:05:48.45
えっ鉄なの?

166: 2017/07/16(日) 05:52:42.83
ブルジョアアピールやめろよ

167: 2017/07/16(日) 08:35:32.55
純正でも鉄なんてかなり少ないけど
なんでぼるじょあ

168: 2017/07/20(木) 18:35:20.12
オキツモに耐熱のクリアもあるよ
つや有りの黒と銀は使った事あるけどスプレー缶としてはメチャ塗りやすかった
垂れにくいし空中でかわいて艶消しみたいにもなりにくいみたい
ウレタンと違って使い切らなくても置いとけるし
ただウレタンほど艶が無いのと焼き付けが必要なので耐熱性のあるパーツしか使えない

169: 2017/07/25(火) 12:39:29.86
アルミ地に艶消しブラックなら、
トビカトップガード。

ある程度の耐摩耗、チェーン対応クリーナーなら溶けない被膜、速乾性、薄吹き

170: 2017/07/30(日) 08:20:31.27
クリア層無くなったタンクに、クリアだけ吹いて足すのって有り?
あんま定着しないとかあるのかね
コンパウンド使うと布にボディの色が付くのでクリアはほぼ無くなってると思う、、

171: 2017/07/30(日) 10:05:43.37
>>170
しっかり足付けすればクリアだけ塗るのもあり

172: 2017/07/30(日) 11:09:15.65
下の塗装は純正のままなのか、缶スプレーなのかどうかを把握できてればそれに合わせた塗料使えば良いかもしれんが、そもそも劣化してない?

173: 2017/07/30(日) 11:12:16.79
タンクはオリジナルペイントです
このまま活かせたらなと思いまして

174: 2017/07/30(日) 13:01:26.35
劣化したオリジナルペイントの上だとチヂミや弾き、硬化後の剥がれのオンパレードになるリスクがある。
下の塗料の組み合わせ、吹き方や段取り、塗装の状態総てOKなら成功する。

業者に出したとしても状態のはっきりしないものは完全剥離を勧めるだろな。

175: 2017/07/30(日) 13:07:22.78
あぁ…そういうものなんですね
15年前のバイクで塗装はそんなに劣化してないんですが
前のオーナーがしょっちゅうコンパウンドで磨いてたみたいなんです
中々難しいものですね
ガラスコーティングでもしてみようかな

176: 2017/07/30(日) 15:23:42.40
シンナーかけてちょっとでも溶け出したら剥離
全然溶けなかったら気をつけて足付けしてクリア
で行こう

177: 2017/07/30(日) 16:58:36.41
俺なら目立たないとこでちょこっと吹いてみて溶けたら剥離…って上に同じことが書いてあったでござる

178: 2017/07/30(日) 21:43:44.09
とりあえず1500くらいで軽く水研ぎしてウレタンクリアのガン吹き
ドライでパラ吹きを3回くらい繰り返した後にハーフウェットくらいで塗れば大丈夫でしょ
随分前の塗料が硬化してないということは無いだろうし

179: 2017/08/04(金) 22:11:05.70
ウレタンクリア吹いてあるのを
部分補修してそこだけ塗り直す場合
やめたほうが無難?

180: 2017/08/05(土) 21:09:28.39
殆どの補修塗装がそんな状態じゃないの?

181: 2017/08/07(月) 17:46:44.44
場合によってはパーツ丸ごとの方が簡単かも

182: 2017/08/10(木) 18:39:50.83
ちょい質問。
ヘルメット塗装なんかの動画を見てると凄い細かいマスキングを使ってるのをよく見かけるんだがこれって自分で作ってるの?売ってるもの?
(動画の2:40辺り)

https://youtu.be/NIPysR-tZDw

183: 2017/08/10(木) 21:21:34.03
>>182
イラストレーターとステカがあれば自分で作れるよ。動画に出てる細かさくらいならちょっと根気があればOK、技術的には何も難しくないよ。

184: 2017/08/11(金) 19:23:27.14
>>183
ありがとう。Illustratorとステカか。何よりの難関がそんなに使わなそうなステカを買うかどうかだな…

185: 2017/08/11(金) 19:29:32.76
いやプリントしたら貼り付けてカッター使えよ

186: 2017/08/11(金) 19:40:03.40
>>185
そんなことするくらいならエアブラシかリアルな筆で色入れて最後にバフレックスで均した方が楽だろ。

187: 2017/08/11(金) 20:25:47.18
>>186
そんな技術があれば悩まねーだろ

188: 2017/08/11(金) 21:05:27.29
お前らいつも喧嘩してるよな

189: 2017/08/12(土) 09:26:39.60
PVCステッカー貼って
その上にウレタン2液クリアー吹いても大丈夫ですか?

190: 2017/08/12(土) 20:57:45.42
直接塗装の事じゃないんだけど、防毒マスクって使ってる?買おうと思ってるんだけど何か選ぶときのポイントとかある?吸収缶が1つの方がいいとか2つの方がいいとか。

192: 2017/08/16(水) 10:00:05.55
>>190
同じ面積の吸収缶なら1個より2個のほうが吸収量が単純に2倍。
マスクの接顔面形状が自身の顔(頬)形状に合ってる物のほうが違和感少なくて
作業に集中しやすい。
3M製防毒マスクは素人使いには高価だが効果は高い

191: 2017/08/13(日) 05:43:02.21
ミリタリーショップでガスマスク買ってカートリッジだけ
土方屋さんで買って装着するのがカッコイイ

193: 2017/08/16(水) 15:41:47.65
「スクーターならこの組み合わせだ!」
・・・みたいなテンプレはまだ出来てないのでしょうか?
一応、エナメルかウレタンにするつもりですが。

195: 2017/08/16(水) 20:58:46.98
>>193
他人に解る文章で書いてくれ
「組み合わせ」とは、塗料の種類か、塗装技法か、配色か?
あとエナメルをどういう風に認識してる?
模型畑と塗料畑じゃ意味が違うぞ

194: 2017/08/16(水) 18:53:42.93
なんのこっちゃ
カウルの素材なんぞどれも変わらんやろ

196: 2017/08/18(金) 14:21:31.41
前の持ち主の自家塗装のラッカーがなかなか落ちない。
シンナー使っても伸びるばかりで拭き取れないし、下の方まで浸透してくれない。
俺のスクーターは素材が何か分からんので、剥離剤で溶けたら駄目だし。
ペーパーで擦っても、ラッカーの部分だけなかなか擦れてくれない。
溶けるのを覚悟する場合の剥離剤は何がおすすめですか?

197: 2017/08/18(金) 17:16:09.24
端っこ(見えない所)で溶けるかどうか試してから全体に使っては?

198: 2017/08/18(金) 17:40:34.56
そうしてみます。
シンナーでも一応溶けるんですね。
表面が少し柔らかくなってました。
同じ程度なら良いんだけど。

199: 2017/08/18(金) 18:21:16.09
よく考えたらカウルに使うものじゃ無いよね。つか今の状態に足付けしてサフ吹いちゃダメなの?

205: 2017/08/21(月) 21:57:01.82
>>199
ありがとうございます。
そのようにしても大丈夫だと知らなかったので助かります。
ただ、もう既に柔らかくなってしまった外装にやって大丈夫だろうかと心配ですが・・・。
一応、伸びるエナメルで塗ってみます。

200: 2017/08/18(金) 21:59:50.71
知るかボケ

201: 2017/08/19(土) 12:37:16.17
新しいスクーター買え
どうせゴミみたいなスクーターだろ

202: 2017/08/20(日) 20:37:17.01
俺も原チャリで悩んでる
白の中華カウル一式が着いてるんどけど、塗装がペラいのと素材がペラいのコンボでテールランプやヘッドライトの光が透けてしまう

裏に何か濃い色を塗れば良いんだと思うんだけど、外側が白だから黒とか塗ると外の白も暗くなりそうで何色塗れば良いか分からん

206: 2017/08/22(火) 14:53:27.90
>>202
百均アルミテープでも裏から貼っとけ

203: 2017/08/20(日) 21:11:29.17
黒で問題無いと思うけど、気になるんだったら銀かな
手間を惜しまないなら、塗装ではなくアルミホイルを張る

もっとも正解はカウルを純正に戻すなんだが

204: 2017/08/20(日) 22:38:35.55
NS1かNSR50のセットカウルなんだろ

207: 2017/08/22(火) 19:43:09.18
皆ありがとう
銀色に塗るのが1番手軽さと仕上がりのバランスが良さそうなのでそうする
ちなみに車種はライブディオ
隙間から中が見える箇所がチラホラあるからアルミテープ/ホイルはツラいかな・・・
ギア付の方がそれこそフロントは丸見えだろうけど

208: 2017/09/03(日) 21:21:27.73
原付塗装に染めQベースコートと保護スプレーのみでも、耐久性とか大丈夫かな?

209: 2017/09/04(月) 01:30:16.42
触ったり走ったりしなけりゃ大丈夫だろ。

210: 2017/09/05(火) 19:42:35.51
何でわざわざ染めQで外装塗ろうと思うのか理解に苦しむ

211: 2017/09/05(火) 19:49:21.87
染めQ余ってんだろwwww

212: 2017/09/06(水) 09:04:26.01
染めたらムラになりにくそう。


とか思ってそう

213: 2017/09/06(水) 10:34:54.77
染qについて調べたら引っ張ったりねじったりしても大丈夫なんだね。
知らなかったわ

214: 2017/09/06(水) 12:45:43.36
余った染めQでリアサスのバネ塗って2年経つけど別に問題ないよ

215: 2017/09/06(水) 12:56:15.70
>>214
ほう、良いことを聞いたわ。

216: 2017/09/06(水) 12:58:02.50
染qはナノレベル

217: 2017/09/06(水) 20:09:25.19
無塗装のスタンドケージ(金属パイプ)を塗装しようと思っています。
色を吹く前にサフ吹いたほうがいいでしょうか。
またその場合、金属ペーパーで下地作りみたいな事をした方がいいのでしょうか。

219: 2017/09/07(木) 08:01:23.20
>>217
ミッチャクロン吹けばいいんじゃね

220: 2017/09/07(木) 13:37:35.96
>>219
ありがとうございます。
重ねがさね質問申し訳ないのですが、ミッチャクロンを吹く前はペーパーがけした方がいいのでしょうか。
もしした方がいい場合、耐水ペーパーかサンドペーパーのどちらでした方がいいのでしょうか…

221: 2017/09/07(木) 15:02:15.53
>>220
何でペーパーがけをしなければならないかを考えたら疑問は解けると思う。
ミッチャクロンの下に足付けするか→しなくても良い、しても良いと思う。
サンドペーパーor耐水ペーパー→足付けが適切にできるならどっちでも良いと思う。
俺ならミッチャクロン吹いてプラサフ吹いて色吹いてクリアかな

224: 2017/09/07(木) 17:16:36.39
>>220
表面がメッキでもなければミッチャクロンは必要ない
普通にペーパー掛けてサフで十分

逆にメッキ素材ならば、下地にチッピングコートを使うといい

で、スタントゲージならアルミじゃないの?
アルマイト無しのアルミならば、ミッチャクロンの登場
足付けするとアルミの粉が残るんで脱脂する程度で薄くミッチャクロンをパラ吹き後塗装

227: 2017/09/07(木) 18:24:50.41
>>224
横から申し訳ない。メッキにチッピングをする目的って何?エンジンガードと言う用途から表面がボコボコしてた方が傷が目立たなくて良いんじゃね?って事?

228: 2017/09/07(木) 19:28:01.07
>>227
チッピングコートの密着性は驚くほど高い、というのが理由
ラバーチッピングと違い、薄くパラ吹きならそこまで凸凹は目立たないしある程度なら完全硬化後のペーパー掛けも出来る
しかも上塗りでツヤを出すことも出来るなど、アイデア次第では悪くない密着剤として使える

まあ高価だし使い方は難しいけど、メッキはミッチャクロンでも厳しいからね

231: 2017/09/07(木) 20:01:14.05
>>228
チッピングコートにそんな使い方があったのかーありがとう。勉強になった

218: 2017/09/06(水) 22:55:42.19
AZのラバースプレー安いな

全裸でスプレーして上手く脱げたらいいのに

222: 2017/09/07(木) 16:00:34.79
大変聞きにくい雰囲気なんだが、そもそもスタンドケージって何?
ペーパー当てやすい形状なの?

226: 2017/09/07(木) 17:45:29.87
>>222
すみません。他の方が答えてくれましたが、スタントケージでした…すみません。
クラッシュケージ、エンジンガードとも言うのでしょうか。
教習車に付いているような鉄パイプのエンジン保護部材です。
まず素材を調べて(磁石つけてみます)、教えていただいた適切な方法で試し塗りしてみようと思います。
皆さまご回答ありがとうございました。

223: 2017/09/07(木) 16:09:52.20
多分スタントケージの事を言ってるんだと思う。エンジンガードみたいなもん

225: 2017/09/07(木) 17:36:06.01
車の塗料コーナーでプラサフ買ったんだけどメタリック用てのがあった
使ってみたけど普通のプラサフと違いがわからない
何が違うのか?

232: 2017/09/12(火) 23:32:45.33
>>225
上塗りがメタリックカラー用やで

233: 2017/09/13(水) 09:15:52.27
>>232
お前頭悪いだろ?w

229: 2017/09/07(木) 19:36:47.54
話を補足すると

メッキはガラスみたいなもので、塗料が乗らない代表
アルミのメッキ(アルマイト)の場合は微小な穴があるからミッチャクロンでもイケるけど、ガラスはミッチャクロンでは厳しい
で、ミッチャクロンよりも更に密着力があり上塗り出来るものは?で、チッピングコートというだけの話

メッキ表面を軽く溶かして微小の穴を開けるようなウォッシュプライマー的処理が出来れば、本来の塗装が出来るけどね
他にも色々とアイデアはあるだろうから、メッキ表面の塗装経験者はイレギュラーでも良いから情報を出して欲しいね

242: 2017/09/21(木) 23:07:22.40
>>229
アルミのメッキってなぁに?
めっきは陰極還元反応、アルマイトは陽極酸化反応で全く別物なんだけど。

244: 2017/09/21(木) 23:39:11.41
>>242
付着させる工程が違うだけで仕組みは同じ
表面に小さな穴をあけて密着させる

245: 2017/09/21(木) 23:48:55.55
>>244
いやいや、アルマイトの事アルミのメッキって言ってるのが良くわからなくて

249: 2017/09/22(金) 03:16:58.62
>>245
アルミのメッキ=アルマイトで間違いないだろ
工程や作業名称などに拘って本質を見失う素人に良くある知ったかパターンか?

塗装スレでは、メッキに対して如何に塗料を密着させるか?以外の細かな話など必要ない

251: 2017/09/22(金) 04:04:24.11
>>249
お前はバカか?
めっきは陰極還元反応でアルマイトは陽極酸化反応だって言ってんだろ。
陽極酸化反応は地金が減ってそれが酸化アルミニウムの多孔質層になってるだけだろ。
めっきは陽極に置かれた金属のインゴットが電解でイオン化して陰極に還元→成膜する陰極還元の事だ。
めっきとアルマイトを混同する時点でただの知ったかぶり。
表面処理業界でアルマイトめっきなんていったらバカかお前は?の一言で一蹴されるわ。

256: 2017/09/22(金) 18:57:04.32
>>251>>254
スレの流れや本質がわからない馬鹿は黙っとけよ

アルマイトとメッキの掛け方の違いなんてどうでもいい
アルマイト後、メッキ後の表面は同じでどちらも塗料が密着しにくい

ちょっとかじっただけのド素人が知識自慢したいのかしらんがスレチなんだわどアホ

258: 2017/09/22(金) 20:17:25.48
>>256
めっきとアルマイトの違いすら理解できていないクセにそれを棚上げしてドヤ顔できるってどんだけ頭おかしいんだよww

254: 2017/09/22(金) 16:51:26.95
>>249
知ったかぶりのバカ丸出しはお前だろ?

全く別物のめっきとアルマイトの違いすら知らねぇバカが何が本質を見失う素人だよ。

薄っぺらな知識を揚げ足取られたら逆ギレとか情けねぇわw

230: 2017/09/07(木) 19:38:22.78
ただし、素直にブラスト掛けてメッキ剥がせってのは、あたりまえすぎるのでナシで

234: 2017/09/13(水) 20:57:10.09
皆さんヘルメット塗るときの塗料はどんなの使ってる?無難に2液ウレタンかね?

235: 2017/09/13(水) 21:12:11.97
そうだわさ。

236: 2017/09/14(木) 03:22:35.30
クリアだけウレタン

237: 2017/09/14(木) 13:50:18.77
面倒な傷補修があったときは2液のサフ(フィラー)に1液ベースで2液クリヤー
普通は1液サフに1液ベースに2液クリヤー
ソリッドは2液サフに2液ベース

238: 2017/09/14(木) 21:35:19.82
塗料選び難しい…
さっきロック プラサフ クライマックスを買ってきたんだけどこれって上塗りにラッカー塗料使っても大丈夫?縮む?

239: 2017/09/21(木) 21:29:09.87
ABS樹脂塗装の剥離にはイソプレピルアルコールがいいなんてはじめて知りました。
これでウレタンクリア吹いて一年後にひび割れたセピアちゃんのテールスポイラーを再塗装できそうです。

240: 2017/09/21(木) 21:54:31.80
ABSは溶剤で崩壊すると聞いてアクリル絵の具で塗ってる

241: 2017/09/21(木) 22:38:31.73
IPAで剥離する塗料って、アクリル絵の具かな?

243: 2017/09/21(木) 23:19:30.07
昔ハイエンドの自転車のアルミフレームに二重か三重くらいに
メッキ掛かってるのがあったな
下に亜鉛で錆止め、上にクロムで硬度保持みたいな
はっきり覚えてないけども

246: 2017/09/22(金) 00:38:30.38
早く間違えましたと言って満足させてやれよ。

248: 2017/09/22(金) 01:24:37.09
>>246
表面処理のスレで分かった様な顔して表面処理を全然理解してねぇからだろ。
アルマイトはそもそも孔があるし、クロムめっきだってマイクロクラックやマイクロポーラスの存在があるんだが。

250: 2017/09/22(金) 03:54:46.37
バイク部品のメッキに比べて蛇口とかのメッキはかなり丈夫な印象だけど
違う種類のメッキなのかい?それとも真鍮にメッキすると丈夫になるとか?

252: 2017/09/22(金) 06:09:48.44
表面処理業界…

253: 2017/09/22(金) 06:45:24.26
>>252
アンタも漏れなくお世話になってんのになーんにも知らないんだ?

255: 2017/09/22(金) 16:52:39.57
酸化還元反応すら知らねぇバカがw

257: 2017/09/22(金) 19:01:34.69
>表面は同じ

そんな書き方すると「アルミに食い込むアルマイトと鉄の表面に層として定着するメッキ」とか、処理後の状態に話をすり替えるんじゃね?
薄っぺらい知識しか持たない知ったか野郎は何が書かれているのかすら理解出来ないんでw

259: 2017/09/22(金) 20:20:01.89
>>257
アルミのめっきをアルマイトとか言ってるバカははよクソして寝ろw
いずれにしても間違った事を堂々と披露して突っつかれたら逆ギレで自分を保護しようとする所は二人とも一緒で自己愛性人格障害のとくちがよく出てるわww

261: 2017/09/22(金) 20:26:25.87
>>259
アルミのメッキ処理の名称がアルマイトって言うんだが?大丈夫か?

264: 2017/09/22(金) 20:38:17.07
>>261
アルミのめっき処理の名称がアルマイトって、どうしたらそんなデタラメ言えるのかね。

めっき → 陰極還元反応
アルマイト → 陽極酸化反応

全くの別物って何回言えば理解できんだバーカ

265: 2017/09/22(金) 20:41:27.21
>>261
できるモンならそのアルミのめっき処理をアルマイトと呼ぶ事を証明できるソース載っけろww

まぁ無理だよな。そんなのねーから。

アルミにめっきする事もあるがそれは飽くまで異種金属を成膜する処理でアルマイトとは違うって何回言ってもバカには理解できねぇんだよな。

で、間違いを認めず最後はスレ違いww

バカは自由でいいよなw

260: 2017/09/22(金) 20:21:17.31
>>257
そうそう、アルミにもめっきをする事があるが、それはめっきであってアルマイトじゃねーからなww
大丈夫かおいw

262: 2017/09/22(金) 20:28:59.95
メッキ=ニッケルクロームしかないとと考えとるアホがうぜぇ

スレチなんだわ

263: 2017/09/22(金) 20:33:56.27
>>262
は?銅も金も溶融亜鉛も色々ある事くらい知ってるわハゲ

267: 2017/09/22(金) 20:45:51.54
処理工程の名称なんかどうでもいいってのがまだ理解出来んどアホがおるな

268: 2017/09/22(金) 20:47:28.45
ttps://www.sanwa-p.co.jp/mekki/alumite/

アルマイト加工処理はアルミニウム専用のめっき加工処理です。

269: 2017/09/22(金) 20:59:26.54
>>268
どこにそんな事書いてんだよバーカ。
たまたまこの会社のHPでめっきのカテゴリーに勝手にアルマイトのリンク入れてるだけじゃねーかw

一回 『めっき アルマイト 違い』 で検索してみろ。
どこ見てもめっきとアルマイトは違うって書いてあんだけどな。

めっきとアルマイト処理の理屈を良く知りもせずアルマイトをめっきとか訳の分からねぇ事胸張って良く言えるわ。

ここはバカの掃き溜めか。

297: 2017/09/23(土) 04:27:15.92
>>268

アルマイト加工処理はアルミニウム専用のめっき加工処理です。 ← どうしたらこんなデタラメをドヤ顔でリンクまで貼って言っちゃえるのか分からんww

HPのカテゴライズが間違ってんのに薄っぺらの頭で鵜呑みにして完全に誤った情報に脳内変換ww

アルマイト加工処理はアルミニウム専用のめっき加工処理です。キリッ!!

ブワァ~カww

270: 2017/09/22(金) 21:01:15.62
処理工程の詳細や名称なんかどうでもいいってのがまだ理解出来んどアホがおるな

あまりにもどアホ過ぎて相手する価値もない

272: 2017/09/22(金) 21:03:28.03
>>270
アルマイト処理とめっき処理の違いすらわからねークセにドヤ顔で表面処理を語るバカの逃げ方は無様なモンだw

271: 2017/09/22(金) 21:01:50.44
http://www.hakt.co.jp/about_alumite/index.html

一番下にアルマイトとめっきは全く違うものですって書いてあるよな?

273: 2017/09/22(金) 21:04:50.96
http://www.taiyoparts.co.jp/blog/704

ココにもアルマイトとめっきは違うと差別化してるよな?

274: 2017/09/22(金) 21:05:03.33
メッキ処理の中には様々な処理があり、そのひとつがアルマイト処理であって処理方法や理屈なんてこのスレには微塵も関係ない
相手するが無駄なのはわかっていたが、知ったかは何故理解出来ずにどーでもいい屁理屈をこねくり回したがるのだろうか?

276: 2017/09/22(金) 21:09:51.74
>>274
だからめっきとアルマイトは別だって書いてあるのに頭の中でゴッチャになってるわw

ダメだコイツw

277: 2017/09/22(金) 21:11:49.71
>>274
表面処理方法の種類にめっきやアルマイトがあり・・・っていうなら間違いないが、めっき処理とアルマイト処理はそもそも違うのにめっき処理の中にアルマイトを含んでる時点で終わってんの。まだ分からねぇのかバーカ。

275: 2017/09/22(金) 21:08:44.41
まぁバカには頭の整理ができねぇから訳わからなくなってんだろうが、
めっきとアルマイトは全くの別物で、めっき、アルマイト、塗装、イオンプレーティングなんかを総称して表面処理って言ってるだけ。

何がアルミのめっきがアルマイトだよバーカw

278: 2017/09/22(金) 21:13:39.31
一般的には、表面処理の一種で、液中でおこなう表面処理をメッキ処理と言うんだよ
おまえが言い張ってるのは加工処理の詳細や仕組みや理屈の部分であって、このスレには何の関係もない

279: 2017/09/22(金) 21:17:43.25
>>278
専門知識もねぇクセに偉そうに誤った事をグチャグチャ抜かしやがってw
取り敢えずお前がきちんとした知識がない事だけは良く分かったわw

なぁアルミのめっきはアルマイト君よw

288: 2017/09/22(金) 21:37:22.59
>>278
液中で行う表面処理をめっきというなら電解脱脂もめっきになっちまうのかw
すげー自由なこじ付けだなw
バカも休み休み言えやw

281: 2017/09/22(金) 21:22:05.41
ド素人がちょっとカジった知識をひけらかしたい気持ちはわからなくもないが、さすがにスレチすぎて迷惑だな

このスレでは塗料を密着させるための情報が必要なのであって、表面処理の内容などはどうでもよく、塗料がのる表面層部分以上の話題は無意味だと理解出来ないらしい

283: 2017/09/22(金) 21:24:40.47
>>281
いやぁ、俺もココ覗いてアルミのめっき処理をアルマイトと呼ぶ事を初めて知りましたよww

いやぁ勉強になるなぁww

282: 2017/09/22(金) 21:23:50.59
タクワンを赤く塗りたい!

タクワンの黄色はうんぬん
黄色と自然色の加工の違いはうんぬん

どうでもいいわどアホ

284: 2017/09/22(金) 21:27:36.24
バカどもがテメェらの誤った知識をひけらかし誤りを指摘されると間違いを顧みずに逆ギレに傷の舐め合いww
薄っぺらい人生歩むと本質無視してちっぽけなプライドを維持する為なら事実を歪曲ww
ホントおもしれー。

285: 2017/09/22(金) 21:28:12.60
とりあえずアルマイトはめっきとは言わねーから。なぁバカ共よw

287: 2017/09/22(金) 21:36:01.33
>>286
アルミをめっき処理はできる。
だがそれはアルマイトではなくジンケート処理して無電解ニッケル、他の電気めっきだったりするんだよ。
お前の解釈は完全に間違い。
まぁそのまま胸張ってアルミのめっき処理はアルマイトって言って生きていけば?

298: 2017/09/23(土) 04:35:12.91
>>286
町医者でレントゲン撮ってって言ったらMRI撮ってくれた。MRIはレントゲンです!キリッ

つってんのと一緒なのになw

学術的な事なーんにも知らないバカは最強だよ全くww

289: 2017/09/22(金) 21:44:19.71
アルミ表面を酸化変質させるアルマイト
表面を別の金属でコーティングするメッキ
じゃないの?

290: 2017/09/22(金) 21:45:14.56
>>289
正解。

329: 2017/09/24(日) 21:46:19.29
>>323
>>289

345: 2017/09/25(月) 05:10:28.74
>>289 が正解ってので終わっていいで
煽り続けなくていい

下地作る手順が変わるんだからごっちゃにしてはあかんよね

347: 2017/09/25(月) 06:08:11.84
>>345
最初から煽りはなかったよ?

アルマイトはアルミのめっきってなぁに?って聞いたらアホジジイがだんだんヒートアップしてきた訳で。

その胡散臭い薄っぺらな知識が本当ならさっさとそれが正しい事をソースで示せばよかったが、それも失敗して墓穴を掘ったクセに逆ギレを続けたんだから叩かれて然るべき。

自分の間違いすら認められないバカに存在価値なし

291: 2017/09/22(金) 22:18:08.77
でもここは塗装スレ

292: 2017/09/22(金) 23:59:40.80
ロックペイントの3:1クリアーで仕上げたけど、艶にムラあり。完全硬化後に重ね塗りすると問題ありますか?
そもそもムラなく艶を出せない可能性大だけど。

293: 2017/09/23(土) 02:49:35.00
アルミフレーム塗装とアルマイト、安く済むのはどっち?

294: 2017/09/23(土) 04:07:49.47
アルミにアルマイトっていうメッキしたいんですけどどうすればいいんですか?

295: 2017/09/23(土) 04:14:05.98
アルマイト屋さんにお前何言ってるのか分からないって怒られました。

メッキってアルマイトの事も言うんですよね?
だからアルマイトのサンプル見せてこの色付きメッキにしてって言ったら頭傾げてるんだよね。

アルマイトってメッキなんでしょう?
何がおかしいのかわからなくて頭きたから塗装屋さんに行ってめっきして!って言ってくる!
塗装でもドブ漬け塗装は液中の表面処理だからめっきだもんね!

オラ間違ってねぇだよ!

296: 2017/09/23(土) 04:22:34.89
ここの人に液中で行う表面処理は総称してめっきって教えてもらったもん。

電解脱脂もドブ漬け塗装もエッチングもアルマイトも全部メッキ処理なのに本業が間違うってどうかしてるよね!




何が液中の表面処理はめっきだブワァ~カww

299: 2017/09/23(土) 04:50:05.25
このアスペシンナー吸いすぎか?

300: 2017/09/23(土) 05:29:01.22
>>299
自分の都合が悪くなるとアスペの一言で済まして逃げるのは悪い癖だぞw

301: 2017/09/23(土) 05:32:21.11
めっきとアルマイトの違いすら分からずにアルマイトはめっき処理とか訳のわかんねー事無責任にほざいておいて、いざめっきとアルマイトの違いを突かれると間違いを一切認める事なくスレ違いだのなんだの喚いて自分の無知を濁すバカw
液中の表面処理をめっき処理というとか恥の上塗りww

どうしようもねぇバカw

302: 2017/09/23(土) 06:25:04.62
アルマイトはパイプユニッシュで剥がせるお

303: 2017/09/23(土) 19:43:21.46
アルメッキくん長いなw
塗装の話しろよw

304: 2017/09/23(土) 20:14:32.23
だってアルマイトってアルミのめっきだったんだぜ?
液中の表面処理の総称をめっきって言うんだぜ?
バカの勝手な思い込みが凄いんだぜ!

じゃあなんでアルマイト屋とめっき屋って別れてんだろうねってw同じ処理じゃねーから別れてんのにw

めっきとアルマイト違いが分からない知ったかぶりのドヤ顔ジジイ顔真っ赤にしてどっか行っちまったかw

305: 2017/09/23(土) 20:16:18.98
決して自分の非を認めようとしないアルマイトはめっきジジイの方が病気だろw

306: 2017/09/23(土) 20:17:32.78
だからあれほど気狂いは相手にしてはいけないと

307: 2017/09/23(土) 20:36:23.59
長い
3行で

308: 2017/09/23(土) 21:06:04.46
チンカスアスペの連投うぜえ

309: 2017/09/24(日) 04:23:07.94
>>308
アスペしか言葉を知らず、アスペアスペ連呼するお前こそがアスペww

310: 2017/09/24(日) 04:36:05.28
ここの連中はテキトーな知識を自信満々で堂々とひけらかし、自己満足のエクスタシーに浸りながら胸を張って披露。

いざ誤りを指摘されるとチンケなプライドを全力で擁護するための自己防衛思考回路に切り替わり、事実を一切無視、スレ違い、アスペの連呼で自身が無責任且つ稚拙で朧げな情報を垂れ流しておきながら自分のやった事には一切触れずダンマリを決め込む御都合主義。

自己愛性人格障害者の集まりw

自慰スレだなww

アルミのめっきはアルマイトおっさんドコ行ったんだよww

ダンマリですか?ww

胸張って薄っぺらで誤った知識を披露していた所まではカッコよかったんだけどねぇw

311: 2017/09/24(日) 13:03:40.29
水に落ちた犬は棒で叩いて良い

とかいう外国の諺があったっけ
韓国かな?

312: 2017/09/24(日) 13:12:59.85
犯罪者を見かけたら日本人だと思えってのも韓国だよね。

315: 2017/09/24(日) 17:29:18.83
>>312
誤った知識を恥ずかしげもなく披露して指摘されたらテメェのチンケなプライド擁護のために逆ギレする様なバカ犬は叩かれて当然だろ

313: 2017/09/24(日) 15:35:26.72
韓国じゃない、朝鮮だな。隣もだし。

314: 2017/09/24(日) 17:07:20.67
311-313は何について言ってんだ?
またデタラメな胡散臭い知識を披露して恥かいたバカなおっさんを擁護かよw

318: 2017/09/24(日) 17:52:17.19
大体、煽ってる方が間違ってる

319: 2017/09/24(日) 18:04:16.32
>>318
誤った知識を振りかざす方がそもそもの間違いだろうがw
正常な判断ができねぇボンクラばっかりだな。

320: 2017/09/24(日) 18:07:09.44
まともな社会で生きていたなら自分が発する情報に誤りがないか確認してから発信するものだろう。
それを指摘された時に誤りを省みず更に誤った情報で自分の正当性を主張し指摘した人間をバカにするなんて逆に叩かれて当たり前。

321: 2017/09/24(日) 19:05:40.46
朝鮮メッキ屋大暴れやなぁ
関係ない話題でスレを汚した事を謝って欲しい
土下座自撮りgif動画をイメピクに貼ってくれよw

322: 2017/09/24(日) 19:58:23.79
>>321
つまらないからやり直し

323: 2017/09/24(日) 20:09:38.17
勝ち負けはどうでも良いからさ
何が正しいのかを簡潔に纏めてくれればそれでいいよ

325: 2017/09/24(日) 21:37:14.31
>>323

アルマイトはアルミのめっきなんかじゃないって事。

めっきは陰極還元反応で同種金属(二輪・四輪業界では電位操作したニッケルを複数層成膜して局部電池効果で腐食スピードを操作する目的)、異種金属を還元成膜するもの。

アルマイトは陽極酸化反応で地金のアルミが酸化反応で減る一方、ポアーを形成しながら酸化アルミ皮膜が成長してゆく表面処理。

ここで言う酸化反応は金属が全くマイナス電子を失いイオン化する反応。
還元反応は金属イオンが陰極でマイナス電子を受け取り金属として還元・成膜する事。

まったく異なる反応なんで、どっかのバカが胸張って主張していた

◯ アルマイトはアルミのめっき
◯ 液中の表面処理は全てめっき
◯ 色んなめっき処理の中にアルマイト処理がある

他にも色々とほざいてたがこんなんぜーんぶしょーもないデタラメ。

学術的な物これっぽっちも知らねー癖にさも自分は全て知ってるかの様な上から目線の恥ずかしい物言い。
恐れ入りました。

324: 2017/09/24(日) 20:16:31.54
ID:kU0+ag9C

朝鮮人はお国にお帰りください。

326: 2017/09/24(日) 21:38:07.12
>>324
お前か。今まで薄っぺらな脳で知ったか知識を垂れ流してたジジイは。

327: 2017/09/24(日) 21:41:09.16
全くマイナス電子を → ×
マイナス電子を → ◯

328: 2017/09/24(日) 21:45:51.50
気持ち悪いなあ、朝鮮人は・・・

330: 2017/09/24(日) 21:51:05.80
>>328
自分の過ちを認めない、謝らない、自分の不勉強を棚に上げ人を罵り小さなプライドを維持しようとする。それが大陸&朝鮮人だろ?

331: 2017/09/24(日) 21:58:11.25
朝鮮人キモーw

332: 2017/09/24(日) 22:02:13.55
>>331
朝鮮朝鮮と朝鮮連呼・・・
よっぽどお前自身が朝鮮人である事にコンプレックス持ってるんだな。

まぁ自分が誤った情報をドヤ顔で垂れ流しておいて省みる事も訂正も謝罪もしないんだから、そんなお粗末な人間こそが半島の人間だろう。

334: 2017/09/24(日) 22:07:32.28
>>333
朝鮮人朝鮮人って短文連呼w
朝鮮人しか日本語知らない時点でお前が朝鮮人確定じゃねぇかw
バカかw

335: 2017/09/24(日) 22:09:29.25
朝鮮人乙

336: 2017/09/24(日) 22:29:29.10
>>335
朝鮮人は朝鮮人故朝鮮人である事を悟られぬ様絶対に日本語で長文は書かないw
つーか変な日本語になるから書けないw

337: 2017/09/24(日) 22:41:01.01
やっぱ煽る奴は間違ってる。

339: 2017/09/24(日) 22:56:04.67
>>337
このスレの場合はどっちも幼稚だな、と思うけどね

341: 2017/09/24(日) 22:58:07.45
>>339
関わるお前も何ら変わらんよw

342: 2017/09/24(日) 22:59:29.41
>>337
あっそ。
テキトー言う奴を放っておくから誤った知識を誤植される不幸人が増える。

340: 2017/09/24(日) 22:57:32.05
>>338
朝鮮大好きなんだなw

343: 2017/09/25(月) 01:38:11.60
チャンスン燃やす

346: 2017/09/25(月) 06:04:08.40
>>344
だからってテキトーな知識を垂れ流してブハハハハーなんてのさばっていい訳ねぇーだろw

自分の不始末のケツ拭かないで正しい事を言う奴を批判するのが2ちゃんだよなw

いつでも自分が可愛くて間違いも認めず謝るなんて絶対にないw

それって先ずは人として社会人としてどーなんだよw

371: 2017/09/25(月) 14:54:54.78
>>368
で?

372: 2017/09/25(月) 15:08:17.23
>>371
邪魔者は祖国へ帰れ

373: 2017/09/25(月) 15:10:29.55
>>371
今日もスレ監視業おつかれっす
給料も出ないのによくやりますなw

消えろよナマポが

374: 2017/09/25(月) 15:13:23.56
>>373
徒党組まない徒党何も出来ねぇカスw
お前誰かの後ろに隠れて盾にしねぇと何も言えねぇタイプだなw

350: 2017/09/25(月) 08:18:21.67
正しかろうが間違っていようが関係ない。スレ違いの話なら他でやれ。
妥当なところがないならスレ立ててそっちでやれ。それだけだわ。

357: 2017/09/25(月) 12:03:09.90
>>350
正しいも間違いも関係ない?
ならこのスレッドの意味はなんなんだよw
ただの発言者の自慰スレッドかwそうかそうなのかw

351: 2017/09/25(月) 09:15:55.97
統合失調症は無視に徹した方がいいよ

354: 2017/09/25(月) 11:18:10.90
>>351
人を病気扱いするのが大好きなんだな思考停止脳乙ww

352: 2017/09/25(月) 10:25:27.42
正論吐いても、それが場違いになってるとわからないやつは、
間違ってる内容を語る奴と同じくらい害悪。
つまり両者とも外野にとっては何ら役に立たない。
何故なら内容云々ではなく相手をいかに攻撃するかに移ってて内容がないからな。
レフリーいないとこで殴り合っても結論でないから。
論破できるならIDが赤くなることなんて無いのになw

353: 2017/09/25(月) 10:38:09.81
>>352
コイツも正常な判断できねぇバカかw
正確な情報を以って物言う人間から得るものはあるね。
まぁお前らは内容なんて理解できねぇししようとも思わないテメェらの都合の良いものだけ目を通すどうでもいい人種だから構わねぇけどw
で、正論で迫られると統合失調症だのアスペだのすぐ病気のせいにして短絡回避ww

355: 2017/09/25(月) 11:51:30.24
>>353
そんなもんは気になる人は最初のあたりでググってる。
どっちが正しいかは便所の落書きに判定者はいないから調べるのが基本。
そのあとの長々とした連投合戦までするバカ2人の事を言ってるだけだそ。
今のお前は正しいことだとしてもわめき続ける場の空気が読めない迷惑者だ。
中身の正しさでなく、行動に対して周りが辟易としてることに気がつかないから
糖質だアスペ呼ばわりされてることに気づいてるか?

356: 2017/09/25(月) 12:01:31.10
>>355
いいんじゃね?
問題なのは勝手に上から目線で薄っぺらな知識をばら撒いた本人が悪いの一言も言わずにロムッてる事じゃねーか。
自分が悪いクセに汚ねぇ言葉吐いて逃げるって悪いクセのしょーもないの多いよな。
そういう無責任なバカが焚き付けてんのによ。
つーかコレに関わるお前もなんも変わんねーよww
いちいち掘り返すから収まらねぇんだアホがw

358: 2017/09/25(月) 12:23:36.81
>アルマイトはアルミのめっきってなぁに?って聞いたら

こいつはだだ揚げ足とってネチネチ嫌味言いたかっただけだろ。
それを早々に指摘されて言い訳連発しながら発狂中。

363: 2017/09/25(月) 14:23:52.01
>>358
正しい知識と嫌味の違いすら理解できないw

359: 2017/09/25(月) 12:27:22.53
正しいのはわかったよ
で、何日発狂し続けてんの?ってことでしょ

360: 2017/09/25(月) 13:20:28.25
表面処理スレ作って、移動してくれ。

361: 2017/09/25(月) 13:22:34.34
もちろん、フロントフォークなどの摺動部のカシマコート、DLC、TiNなども語ってくれ。

364: 2017/09/25(月) 14:24:10.77
>>361
オメーがやれば?w

365: 2017/09/25(月) 14:25:25.67
>>361
ちなみに今はインナーにWPC処理してディンプル付与してからDLCかけるディンプルコートがオススメな。

369: 2017/09/25(月) 14:31:21.83
>>365
ディンプルコートには興味ありです。
表面処理スレとか、サスペンションスレがあれば詳しくお聞きしたいところ。
今使ってるフロントフォークの摺動部のTiNコートが薄くなってきてて、オーバーホール出すときの表面コートが気になってました。
※ただし、コートの違いが分かるような上級者ではなく、ルックス面重視でTiNコートのサスペンション選びました。

370: 2017/09/25(月) 14:54:03.76
>>369
表面粗度については平滑なのが良いかというとスティックスリップを起こし易くなるのでそうでもないんですよね。
表面にディンプルを付与した上でDLCコートをすると、シールへの負担も確実に減りますし、間違いなくチタンやDLC単体より摺動抵抗話減るかと思います。

401: 2017/09/26(火) 15:52:40.22
>>369
塗装じゃねえ。カスタムでやれ

402: 2017/09/26(火) 15:56:48.00
>>401
小さいヲトコ。。

362: 2017/09/25(月) 13:37:11.53
これしか持ってるものが無いんじゃないか?

韓国が唯一自分で奪い取った竹島を離さない的な執着

366: 2017/09/25(月) 14:26:12.36
>>362
また半島ネタかよw
飽きたからもっと変わった話してくんね?

367: 2017/09/25(月) 14:27:39.84
めんどくさいのでお断りします。
私はこのスレの正常化を願ってるだけです。

378: 2017/09/25(月) 15:37:25.24
2ちゃんの住人はとっても半島がお好きなのは理解できましたよw

みんなで同じ様な事を連呼して楽しそうでw

まぁお前らも何ら変わらねーよw

379: 2017/09/25(月) 15:48:58.42
ちょいと聞きたいんだがバラバラのモンキーを貰ったんだがフレームの細かい所(つなぎ目とかステーの取付部とかね)のサビが酷いから、塗り直そうと思うんだけど
ワイヤーブラシなんかが使えないような奥まった場所のサビ取りってみなさんどーしてる?
あとフレーム塗装に向いている耐久性の強い缶スプレーってどんなのを選べば良いのかな?

380: 2017/09/25(月) 16:07:03.46
>>379
理想では、錆落としはサンブラでフレーム塗装はパウダーコート
でも現実的にはサビ落としケミカルと2液ウレタン缶スプレー

コンプレッサーあるならサンブラは適当な砂とガンがあれば十分
直圧やボックスなんてこと考えずに野外サンブラの敷居は低い

ガンで塗るならソリッドは2液、そうでなければ1液ベースに2液クリア
どちらも下塗りは2液サフで

395: 2017/09/26(火) 06:58:37.33
>>380>>383


やっぱりブラストですか…
コンプレッサーはあるけど能力が低いしブラスターも無いので初期投資しても使用頻度が少ないからかなり悩むんですよねー。
せめてコンプレッサーがデカければなー。

一度、錆変換塗装で様子を見てみます。
ありがとうございました。

396: 2017/09/26(火) 08:37:39.28
>>395
フレームは組んでからまたやり直し!がめんどくさいし。
どこまで頑張るかは何年乗るか、愛着があるか、予算があるかのバランスだし。
なのでそこそこ長く乗るまたは飾るなら、
高くても業者に出してブラスト&パウダーコートが
仕上がり考えたら一番安いよ。
まぁモンキーならパーツも多いし、程度のいいフレーム買ったほうが安いかもだけど。

406: 2017/09/26(火) 18:27:11.72
>>395
おれがブラスト環境整えるまでは、ホムセンで800円くらいで買った吸上式のエンジンクリーナーでブラストしてたよ
錆がそれほどひどくなければ、ウェットブラストだとメディアが飛び散らなくて楽

用意するのは大きなタライとバケツ、それにメディアとエンジンクリーナー
休み時間は長くなるけど、コンプは1馬力程度でも使えなくはないよ

まあ、最近では水性の錆添加剤がお手頃ではあるけどね

383: 2017/09/25(月) 17:06:58.60
>>379
落下式のブラストガンあたりで頑張ってみたら?
飛散気にしなければ新聞でマスキングして吹きっぱなし。
ダストは気合で乗り切るw
面積小さくて局所的ならリューター。
錆転換塗料ならPOR15あたりでも。
塗装は2液ウレタンの缶スプレーでよかろ。

381: 2017/09/25(月) 16:53:32.56
ID:4+VSXzBt

典型的な韓国人だよねこいつw気持ち悪いw

388: 2017/09/25(月) 18:21:56.61
>>381
大の大人が3人も4人も寄って集って半島人って、流石に腐った思考停止脳が3つ4つ集まった所で韓国・朝鮮の文字しか浮かばないっつーのが良く分かるわww

お前は朝鮮人ニダー!!
お前は半島に帰るニダー!!

もう少しマシな煽り方ねぇのか?w

あとお前らの中にアルマイトはアルミのめっきジジイが居るのは分かってんだよw

禿げ散らかして臭え口で知識人決め込んで勢い良く雄弁に語ったは良いが、正しい理屈で叩かれてシワ無しのツルッツルな容量の足りねぇ頭沸騰させて流れに乗っかって朝鮮連呼ww

ここまでくるとマジ哀れだわw

382: 2017/09/25(月) 16:59:07.40
華麗にスルーされてるんだけど、
どんなもんでしょう?クリヤーの二度塗り。

384: 2017/09/25(月) 17:10:57.61
>>382
何を悩んでいるのか良くわからない

一般的な補修塗装は殆どクリヤーの2度塗り状態になるよ

傷を補修するためにフェザーエッジ出してパテ盛り
少し大きめに削ってサフorフィラー
さらに大きめに削ってベース
塗る面を足付けしてクリヤー

他にも、クリヤー禿げなんて部分があれば、そこだけ研いでスポット的にクリアをつなげる
一旦乾いた後に全体を足付けしてクリヤー

ぼかしが面倒ならクリヤーに関しては面で塗ればいい

つまり、塗る面の大半はクリヤーが残ってる状態が普通だから、悩むポイントがわからない

385: 2017/09/25(月) 17:25:23.74
もしメタなら

>さらに大きめに削ってベース
>塗る面を足付けしてクリヤー

↑この足付けでメタが透けて色が合わなくなるんで注意
ベース塗る前に全体を足付けしておきクリヤー前に研がなくて良い状態にしておくこと

387: 2017/09/25(月) 17:38:04.45
>>385
あー、ここは使ってる塗料の差で塗装で一番むずかしい基礎知識部分の話かも

1液メタベースはベース範囲を軽くクリヤーコートするんで、足付けのメタスケでそこだけ明るく色が変わることはない
1液でも研ぎ入れるほどの状態じゃなく、メタベース後の捨てクリヤー吹かない場合や、2液使うならメタベース後の研ぎはNGだね

何にせよメタは難しい

386: 2017/09/25(月) 17:25:41.82
おお、ありがとう。
よく重ね塗りは何時間以内にとかいうのがあって、完全乾燥したら何か問題があるのかときになった。いわれてみればその通りだ。
安心して二度塗りします。

389: 2017/09/25(月) 18:31:11.81
韓国人はどうしてこうも粘着質なんだろうか?気持ち悪いw

391: 2017/09/25(月) 20:11:38.73
>>390
お前みてぇなのを粘着っつーんだよw
アメリカに対して抗議のコメント出した金正恩みてぇなブタ野郎か?
今年のお前が言うな大賞を授けるw

392: 2017/09/25(月) 21:30:48.72
金曜?木曜深夜?のネタに土日通して真っ赤にレスしてるのは立派に粘着でしょうよ

393: 2017/09/26(火) 01:40:35.42
タンクのライン部分を残した塗装ってやっかいだよなあ
剥離剤塗る時もマスキング
水洗いや水研ぎではテープ破れそうだし
ひたすらマスキングし直していくしかない?
プラサフの水研ぎがカットできれば楽になりそうだけど、やっぱまずいかな

397: 2017/09/26(火) 10:30:06.74
あー、業者に依頼ってのもアリですねー。
パウダーコートが出来ると夢も拡がるんだけどね。

398: 2017/09/26(火) 11:49:49.77
東大阪の照和とそう おすすめだよ。
大型の前後ハブ、フォークケース、トップブリッジ等を半艶黒でお願いした。ブラスト込み。自分でやるよりずっとお得だと思う。新品みたいになるし結構安い。

399: 2017/09/26(火) 12:16:38.71
そうやって悪魔の囁きをw

400: 2017/09/26(火) 12:29:20.85
キティガイをNG突っ込みすぎてレスが飛び飛び。話についていけない(´・ω・`)

403: 2017/09/26(火) 15:57:20.53
>>400
そうやってまた召喚するつもり?

404: 2017/09/26(火) 15:58:44.35
俺が思うに知ったかぶった本人が一言ゴメン言えば済んだ話でしょ

405: 2017/09/26(火) 18:25:05.28
昨今の報道を見ると分かるように、朝鮮人は絶対に己の非は認めない
からねwそして逆切れから歴史の改善・・・。滅びたほうがいいよねw

407: 2017/09/26(火) 22:13:34.21
もう表面処理界から出てこないでほしい

408: 2017/09/26(火) 22:25:54.64
>>407
まだ言ってんのかよ。塗装も表面処理だよ。

409: 2017/09/27(水) 11:45:09.31
>>407
こうやって良く分かりもしない事を言い放つから問題が起きる

410: 2017/09/27(水) 12:36:39.83
放送業界に続き表面処理業界へも汚鮮が広がっているのか・・・。
もう日本は終わるな。

420: 2017/09/27(水) 19:43:21.82
>>413
また叩けば埃がでてきそうな奴が現れたな。

411: 2017/09/27(水) 15:23:59.74
随分狭い世界みたいだけどなw

412: 2017/09/27(水) 15:43:38.05
5年ほどで3スレしか消費しない過疎スレで何言ってんだか

414: 2017/09/27(水) 18:17:00.18
どなたか教えてください
キャンディ塗装をする予定なんですが
ホルツの塗料を見ると
キャンディシリーズのクリアと 上塗りクリア
あと普通のクリアがあります
キャンディ塗装の仕上げとしてはどれを使っても同じでしょうか?

416: 2017/09/27(水) 19:13:21.97
>>414
普通のクリア、上塗りクリア、キャンディシリーズのクリアって何を指してるのか分からんから何とも言えない。
塗りたいものも分からんし。
タンクを塗りたいなら2液ウレタンクリヤー一択

418: 2017/09/27(水) 19:20:53.46
>>416
キャンディーはクリアーとキャンディーカラーを混ぜた層があり、その上にキャンディーを落ち着かせるためのクリア層がある
そうでなければ、磨きでキャンディーカラーにムラが出てしまう
つまり、磨きに耐えられるだけの分厚いクリア層が必要ってことで、仕上げのウレタンクリアを入れるとクリアを2層作る感じになる

ベース(銀など)→キャンディー→上塗りクリア→ウレタンクリア みたいな感じでキャンディーを落ち着かせるためにキャンディー用のクリアがある

とりあえず、缶スプレーじゃコストが掛かりすぎると思うんだけどね

415: 2017/09/27(水) 18:46:46.61
キャンディーを缶スプレーでするの?
面積にも寄るけど、バイクの外装一式塗るつもりなら、素直にガンとコンプ買ったほうがいい
仕上がりがまったく別物だし、結果的にコストも低く済むはず

何しろ同じ面を最低3回塗って、その上にクリアだからね
1本1000円の缶スプレー3本と2000円のウレタンクリアを使ったとしても、タンク1つすらまともに塗れない
そのうえサフやフィラー工程が必要なら、タンク1つ塗るのに1万は掛かる

つまり、どれを使えばよいかわからないのなら、やめておいたほうがいい

417: 2017/09/27(水) 19:17:21.45
>>415
早速のアドバイスありがとうございます
それが すでにサフと下塗りとキャンディの塗料スプレー缶を買ってしまっておりまして……
クリアは家に残っていたもの使おうと思いつつ
足らないかなと調べたら上記のように悩んでしまいました

コンプレッサーとガンでと言うのはもっともだとわかっているんですが
ひとまずはこの手元に購入してしまった缶スプレーで挑戦してみたいと考えています

419: 2017/09/27(水) 19:22:31.57
>>417
なるほど、じゃあキャンディー用クリアと、仕上げ用のウレタンクリアの2本追加だね

422: 2017/09/27(水) 20:16:48.61
>>417
説明下手ですみません
要はキャンディ塗装には最後に噴くクリアに専用のものがあるのか それとも99工房なりホルツなり缶スプレーのクリアであれば仕上がりは変わらないのかどうか と言うことを教えていただきたかったんです

>>418-419
再度お教えくださりありがとうございます
層を厚くするためにアクリルクリアの上に更にウレタンクリアを噴くのがいいんですね
最後にウレタンクリアで仕上げるなら中間層のクリアはなんでもいい気がしてきました

コストがかかり過ぎるのとは 今手元にある買ってしまった缶スプレーの代金で身に染みています
次回の塗装をするときはコンプレッサーとガンの導入を考えます

みなさん丁寧なアドバイスありがとうございました

421: 2017/09/27(水) 20:00:29.46
413=耳年増な厨房
ちなみに、プレス板金の金属加工業だけど亜鉛のどぶ漬けもメッキ、亜鉛鋼板もメッキ板、アルマイト屋もメッキ屋って呼んでる

423: 2017/09/27(水) 20:19:16.71
>>421
多分413はROHS指令の事言ってるんだろうけど叩けば埃だらけだぜ。
イメージだけでめっきを悪とし、めっきがハゲるとか平気で言うバカだろう。

世の中めっき技術がなければ携帯すら無くなるっつーのにな。

425: 2017/09/27(水) 20:40:10.60
>>424
六価クロムは三価クロムに還元すれば無害。
六価クロムは確かに酸化力が強く発癌性があるが、それだけを悪とする頭の悪さ。

もし六価クロムが絶対にアウトなら大半ではなく全て海外生産だろアホが

428: 2017/09/27(水) 20:53:09.49
>>427
マフラーカバーなんかをクロムめっきしてる業者知ってるけどな。

知ったかぶりはテメーだボケ。

何が大手二輪二輪車製造業のエンジニアだよ。
昨日見た夢を雄弁に語るのもそろそろやめてくれや

429: 2017/09/27(水) 20:55:21.84
>>427
二輪車にはベアリングも各種シャフトもフォークのインナーも何も使わねぇのか?
クロムめっきは何も内外装だけじゃねぇんだけどなぁ。

あ~あ。またバカがバレちまったな。

430: 2017/09/27(水) 21:00:28.45
>>427
あとな、コストの関係で生産拠点を海外に移した会社は知ってるが、ROHS指令の関係で生産拠点を海外に移した業者は聞いた事ねぇわ。

426: 2017/09/27(水) 20:42:56.91
自動車業界も二輪業界も全然国内でめっき内外装生産してるのにまたテキトーな事抜かすバカ。

薄いのはその禿げ散らかした頭だけじゃなく人間も薄っぺらだよな。

431: 2017/09/27(水) 21:15:29.71
マフラーの国内生産はG技研が主に担当してるけど、既にメッキはやってない
やっても蒸着と三価クロムのみで、当然内製の部分じゃない

ベアリングやシャフトが内製だと考えてるらしいがそんな工場あるわけない

人件費的コストならタイが主流

すべてが妄想の知ったかw
相手する価値がないことが証明されたねw

432: 2017/09/27(水) 21:30:50.64
>>431
めっきって金属にするめっきが全てだと思ってんだろ。
H社のポリカABS樹脂にクロムめっきして納めてる業者知ってるけどな。

じゃあお前はバイクに使われている全てのクロムめっき処理パーツは海外で生産されていると言い切る訳だ。

K化成工業なんかガッツリバイク王とタイアップして二輪のクロムめっき品生産しまくってるけど、どう説明するんだよw

お前は一体業界の何を知ってんだよw

433: 2017/09/27(水) 21:32:29.49
キチvsキチ
ホント空気読めねぇな

434: 2017/09/27(水) 21:33:40.57
>>433
関わるお前も同類であるという事を忘れんなよw

437: 2017/09/27(水) 21:53:41.04
>>435
とうとう無知を曝け出したわ。

ABS樹脂はクロム酸を主成分とするエッチング工程でブタジエンを溶出してアンカーホールをつくりパラジウムを主成分とするカタリストで触媒付与

アクセレータを経て無電解ニッケル槽で薄膜のニッケル皮膜を生成して導電性を獲得

その電気めっきで後緩衝作用のある銅めっき、耐食性を目的とした電位操作した複数のニッケルめっきを施し最後に

クロムめっき、三価クロムめっき、金めっき等でフィニッシュするのは自動車業界、二輪業界共にごくごく当たり前の様に現在も採用されているABS樹脂めっきなんだけどな。

プラスチックに電気めっきができないなんて何十年前の常識だよバァカw

なぁお前アルマイトはアルミのめっきですジジイかw

439: 2017/09/27(水) 22:00:50.81
>>435
なぁ、お前が何十年前の常識でモノ言ってるのか知らねぇけどな、今もこの手法で内外装品のプラめっきが国内で生産されてんだわw

なにが大手二輪製造業のエンジニアだボケェw

もし本当に業界に身を置いているならごく普通の常識だけどなぁw

無知の知ったかぶりが身の程をわきまえずに吠えるから荒れんだよバァカw

仕方ねぇから樹脂の電気めっきの手法貼ったるわw

これでもプラスチックへの電気めっきが妄想だと言い切るんですかねぇw

アホ過ぎて腹捩れるわ。

http://www.sankei-corp.com/mono-plating.html

441: 2017/09/27(水) 22:03:07.67
>>439
蒸着よりも古いドブ付けメッキのネタ出してきて「何十年前の常識」とか笑わせんなよw

443: 2017/09/27(水) 22:05:46.31
>>441
樹脂は電気を通さないんだから云々の話に対しての事じゃねぇかw
テメェの都合に話をすり替えんなボケw

446: 2017/09/27(水) 22:14:21.91
>>441
本質部分を曲解して自分が正しいように見せるために捻じ曲げる揚げ足取りなど無視しなよ
あんまり相手すると馬鹿が移るよ

448: 2017/09/27(水) 22:18:22.51
>>446
樹脂に電気めっきできるのに樹脂に電気めっきできる訳がないと抜かすバカを擁護するとw
お前さては同一人物かw

誰が何と言おうが誤った事を抜かした奴を擁護とか正気の沙汰じゃねぇよw

451: 2017/09/27(水) 22:25:51.75
>>446
ちゃんとリンク貼ってるでしょ?
樹脂めっきについて一体何を捻じ曲げたんですか?
樹脂に電気めっきができる事実を証明したまでですが何がおかしいんですか?
あなた頭大丈夫ですか?
一体何を見て何をどう理解したらそうなるんですか?

442: 2017/09/27(水) 22:03:12.03
>>435
プラは電気通さないんだから蒸着が基本

スパッタリングの方が極少だわw
バァカw

445: 2017/09/27(水) 22:10:25.69
>>435
取り敢えずお前はな~んにも知らねぇんだからもう無駄吠えすんなや。

お前の身の回りにごく普通に存在する技術すら知らねぇ人間が技術者面すんなやw

他の真面目な有識者が本当に迷惑だからなw

436: 2017/09/27(水) 21:39:59.18
表面処理界の内ゲバが塗装界にはみ出て来よった…

438: 2017/09/27(水) 21:57:49.65
本題の六価クロム業者は?

449: 2017/09/27(水) 22:20:01.58
>>447
えっ?リンク貼ったけど分からないんだ?
国内で六価クロム使って二輪、四輪関連の表面処理してる業者なんて掃いて捨てるほどあるわ。

452: 2017/09/27(水) 22:28:14.98
取り敢えず435は自分の書いた事に対して何がしかコメントしろ。
また得意のダンマリか?
本当に自分の都合だけで生きてるんだな。
無責任で薄っぺらな人生そのものですよ。
情けねぇ。本当に情けねぇ。

453: 2017/09/27(水) 23:25:29.51
また同じ流れ

誰も技術的な話はしてない
現実としてプラは蒸着があたりまえでこちらのほうが新しい技術

いつの話をしてるんだ?てのはおまえが言われるセリフなんだわ

454: 2017/09/27(水) 23:53:54.63
>>453
プラスチックには電気めっきできねぇんだろ?
テメェの全く誤ったにわか知識、デタラメ知識を振りかざしておきながらその事には一切触れないご都合主義w

取り敢えず樹脂に電気めっきができないっていうデタラメ発言について何か言えよ。

461: 2017/09/28(木) 00:15:19.62
>>457
都合が悪くなるとすぐに朝鮮に逃げるw

456: 2017/09/28(木) 00:04:05.75
>>453
プラめっきとスパッタリングのどちらが新しい技術か、そんな話は一切してなかったんだぜ?

お前大丈夫かよ。

自分でプラスチックは電気通さないからドブ漬け電気めっきなんて妄想だって言っておきながら技術なんてどうでもいい、スパッタリングが新しい技術って・・・


お前間違いなく自分の不都合は無かった事にして自分のプライドを維持しようとする

『自己愛性人格障害者』

だから本当に精神科に行く事を強くお勧めしますわ。

459: 2017/09/28(木) 00:14:04.76
>>453
誰も技術的な話なんてしていない


本当に自分都合の稚拙な逃げ口上。

取り敢えずテメェで抜かした
『樹脂は電気を通さないからドブ漬け電気めっきなんて妄想』

これについて何か言えよ。

スパッタリングなんて薄膜は物性に乏しいからごく限られた場所に僅かに採用される程度で、車やバイクの内外装品のほとんどはお前が出来る訳がないとほざいた樹脂への電気めっきで耐食性を付与した装飾めっきなんだわ。

460: 2017/09/28(木) 00:14:46.74
>>458
お前もな

462: 2017/09/28(木) 00:16:33.22
>スパッタリングなんて薄膜は物性に乏しいからごく限られた場所に僅かに採用される程度で、車やバイクの内外装品のほとんどはお前が出来る訳がないとほざいた樹脂への電気めっきで耐食性を付与した装飾めっきなんだわ。

何を根拠に言ってんだ?とりあえず社会に出ろよナマポ

465: 2017/09/28(木) 00:46:53.57
>>462
現実を知らないお前は外の世界を知らない引きこもり♡

466: 2017/09/28(木) 00:48:30.27
>>462
何を根拠に?
なら外装品にスパッタリングのみのパーツの名前挙げてみろ。
ライトのリフレクター以外でな。

463: 2017/09/28(木) 00:17:42.17
まじでどこの国の話だよwww

464: 2017/09/28(木) 00:45:57.62
>>463
へ?

467: 2017/09/28(木) 03:38:33.36
まだやってるんか…

468: 2017/09/28(木) 06:44:36.65
朝鮮人しつこ過ぎでしょ。外来種はこの国から出て行ってくれよ

470: 2017/09/28(木) 07:10:20.98
>>468
正常な判断ができねぇお前の事だよバァカw

469: 2017/09/28(木) 07:09:35.35
結局アルマイトや樹脂めっきについて知ったかぶりするバカが悪いんだろ。

誤りである事を証明されると決まって『技術的な話は一切してない』と苦し過ぎる話のすり替えをして逆ギレ。

そしてこんなバカを擁護する朝鮮軍団の登場w

2ちゃんはそもそもだが、特にこのスレッドは知識人を装いデマ情報を雄弁に語りエクスタシー、それを指摘されると決して非を認めず頭を沸騰させてファビョり、それをスレ住人で擁護w

完全に頭イかれてる連中の馴れ合いじゃねーかw

なんだココはw

472: 2017/09/28(木) 09:05:27.34
打てば響く
外来種はこんなに知識がないからこれは心の病気やで
知ったかの奴と共に迷惑になってるってのも認めなあかんねんで

473: 2017/09/28(木) 09:12:10.96
黙ってりゃ沈静するってのに正常な判断が付かずにいつまでも朝鮮ネタで煽るバカ共も全く変わらねぇじゃねぇかw

474: 2017/09/28(木) 09:59:38.95
火病と一緒にすんなよ

475: 2017/09/29(金) 13:06:22.27
まだやってんのか

476: 2017/09/30(土) 18:41:27.16
イソプロピルアルコールスゴイ!
ソフト99のウレタンクリアがぽろぽろ剥がれる!
下地のひび割れがクリア層まで浸蝕してたせいかも知れないけど...

477: 2017/10/01(日) 18:11:20.14
ガソリンタンクの水抜き剤として売られている程度のモノに塗装を溶かす力はないはずだが?

注射の前の消毒に使うエタノールのほうがIPAより強力
でも肌がボロボロになったりはしない
更に言えば、IPAよりガソリンのほうが遥かに強力
それでもウレタンクリアが簡単にハゲることはない

とても信じられんな

482: 2017/10/02(月) 00:06:15.51
>>477
ウレタンクリヤはやられない筈だけど、アクリルラッカーなんかは溶けるよ

483: 2017/10/02(月) 01:12:26.82
>>477
IPA ウレタン剥離 でググるといいよ

484: 2017/10/02(月) 02:41:53.96
>>483
素材がプラでもない限りIPAでウレタン塗料を剥離させるなど現実的じゃない
しかも素材がプラだった場合でもIPAより燃料用アルコールのほうが遥かに効果が高い

478: 2017/10/01(日) 18:14:08.45
もっと良い比較があったわ

IPAの溶剤に対する影響力はパークリとほとんど同じ
パークリでウレタンクリアがハゲた!と言ってるのと同じレベルの話

479: 2017/10/01(日) 22:08:17.23
脱脂にはIPA使ってるけど、アクリルが溶けるからもう少し弱い溶剤を探している
んですけど、何かお勧めありますか?
洗剤で洗うのは乾燥が面倒なんで溶剤関係が良いです。

481: 2017/10/02(月) 00:04:47.92
>>479
プレソルベント

480: 2017/10/01(日) 22:28:31.05
ワックスオフ

485: 2017/10/02(月) 12:10:00.69
車のホイールを塗装したいんだが普通に下地ならしてプラサフ→ウレタン→ウレタンクリアでいいの?
黒やシルバーよりもブラウンブロンズゴールド系の落ち着いていてそれでいて渋カッコイ感じのオヌヌメ塗料無いですか?ちなみに7本スポーク

486: 2017/10/02(月) 12:51:52.84
>>485
塗る手順はおk
色はゴールド辺りから好きな色を調色してみては?
http://www.paint-works.net/ure/trial_set/m01.htm

487: 2017/10/02(月) 13:46:01.96
>>486
サンクス
やべぇ見てるだけでヨダレが漏れる

488: 2017/10/02(月) 14:16:32.88
>>485
ホイルなどの丸いモノを塗るとき重要なのは、回転塗装台を用意すること
適当な木材で机のようなものを作り、足部分に100均などの回転テーブルを組み付け、ガン固定でホイルを回しながら塗る
裏側から塗り、乾燥したら表側も塗るけど、乾燥するまでの乾燥台としても使える
誰が塗っても、大抵キレイにムラなく仕上がるよ

色的にお勧めなのは、ニッペアルミカラースプレー(ブロンズ)
ttps://www.youtube.com/watch?v=ZL9T1WBlLQc

489: 2017/10/05(木) 05:43:49.09
>>488
亀レスだがサンクス
参考にさせて頂きます
一番の問題は下地をどこまで頑張れるかなんだが

490: 2017/10/16(月) 03:01:39.96
アクリルウレタンの油性ラッカーの上に水性の塗料吹いても
大丈夫(縮んだりしない)んでしたっけ?
軽くペーパー当ててからなら密着するかな?
教えてくだされ

492: 2017/10/16(月) 08:42:59.08
俺、塗装業ノシ
流石2chだなw 勉強なるわ

>>490
そのラッカーは縮まない。
水性塗料と対象物が何なのか知らんが。

491: 2017/10/16(月) 05:41:15.33
油性にラッカーに水性って忙しいな

493: 2017/10/16(月) 08:52:53.73
ラッカーの心配じゃなく上塗りに使う水性が縮むか?って話だろうが、水性はラッカーを侵さないのでラッカー成分が影響することはない

しかし、アクリルウレタンの油性ラッカーてなんだぜ?

494: 2017/10/16(月) 11:33:06.27
1工程塗料単体がリフティングするのは水性だろうがあるわなw

495: 2017/10/16(月) 14:24:51.86
サンクスアクリルシリコンでごんした
ホムセンのエンドによく置いてるスプレーの油性の上から水性です
さっき塗ってみて今のところ問題ないです

電気ストーブの近くで暖めて乾燥を促進してみております
乾いたら更にその上からアクリルガッシュで名前描きます

496: 2017/10/20(金) 12:20:39.46
昼から久しぶりの晴れだわ

まだ湿度が高いけどちょっと塗ってくるわ

497: 2017/10/23(月) 13:34:07.87
白いヘルメットに茶色とダークグレーの缶スプレーを適当に吹き付け、三毛猫カラーにしようかと構想中
「そういう場合はこうすれば良い」とかあれば教えてくだされ

498: 2017/10/23(月) 14:38:35.43
カッティングシートのほうが楽そう

499: 2017/10/23(月) 17:38:57.57
カッティングをヘルメットのような曲面に貼るのは、どうにも不得意で…、
それに、三毛猫柄ということで、色の境界がくっきりしているより、ある程度ぼかしてある方が
それっぽいのでスプレー塗装と考えたんだ
SOFT99のタッチアップペイントを吹き付けるキットとかどうだろう?

501: 2017/10/23(月) 18:43:33.09
>>499
エアブラシでやるのが良いのでは?

502: 2017/10/23(月) 21:49:49.69
>>499
全面に白を塗ってから
綿を適当な形にちぎって
両面テープで点付けをして
茶色を塗り
更に綿をちぎって貼り黒を塗れば良いのでは?
ミリタリープラモの迷彩柄を塗る時の
原始的な方法なんだけどね

512: 2017/10/24(火) 20:17:33.71
>>499
塗りたいパターンを厚紙に描いてくり抜く
それを両面糊付きスポンジテープ(クッションシート)でヘルメットに浮かして貼る
スプレーで塗る

ボカシ迷彩とかでググるとなおヨロシ
綿を使うと毛まで立体的に表現してしまうよ

500: 2017/10/23(月) 17:42:37.52
最近は金色の塗料で良いのが出てると聞いたんだけどご存知?
メッキ風とまではいかないけど金箔みたいなくすんだ感じで
綺麗に塗装できるとか

503: 2017/10/24(火) 12:20:55.75
アイデアをください。
塗装を考えてるのですが住宅地なためなかなか塗れません。。
公園や堤防でもした事がありますが、かなりの人目やなかには「ここでは遠慮して」と言われ転々として場所が無くなりました。

何か知恵がありましたらお願いします

506: 2017/10/24(火) 12:55:21.14
>>503
俺は5,000円位のポップアップテントを買ってきて自宅屋上にはって塗装してる。あとは園芸用の簡易ビニールハウスとか、サイクルハウスなんかも使えるかも。
風呂場でやる場合はちゃんとビニールで養生して、換気扇にフィルタ付けないと大変

504: 2017/10/24(火) 12:27:40.10
風呂場でやるかテントでブースをつくるか人気のいない山奥まで行くか。

505: 2017/10/24(火) 12:39:53.48
>>504
経験者ですか?
風呂場でも、風呂場は基本が白なだけに塗料がつきやすそうな印象ですし篭って大変なことになりそうなイメージです

507: 2017/10/24(火) 13:26:14.63
>>505
風呂場の壁などは全てビニールフィルムなどで養生するんだよ!

508: 2017/10/24(火) 13:28:04.89
シンナーの匂いはどうしようもないけどな…
俺なんか広い川べりで塗装して乾燥待ちしてたら
後ろで女性がヨガ始めやがってなあ

なんでわざわざ俺の後ろでやるかな…その日は2度塗り諦めたわ

509: 2017/10/24(火) 13:32:03.74
>>508
ヨガをしながら、有機溶剤で酔いたかったんだろ。

510: 2017/10/24(火) 13:58:56.51
_:(´ཀ`」 ∠):
後ろで女性がヨガり始めたってのはヤバいですね。。
やっぱ室内よりは外でなんとか見つけたいですね、研ぐのでさえ室内だと粉塵は苦労しますし。できるなら磨きをかけたいのですがそこまではなかなか。。
ガレージある人がうらやましい。
チームでも探して入ってみるかなぁ。。

513: 2017/10/24(火) 20:23:44.98
>>510
近所にレンタルブースとかないかな?
イニシャルコストを負担できるなら、排気/脱臭まで考慮したブースを作る

511: 2017/10/24(火) 14:49:26.11
つ板金塗装屋さん

514: 2017/10/24(火) 23:48:08.40
ヨガるで笑った

515: 2017/10/25(水) 05:13:26.43
まあ、いきなり後ろで宙に浮いたり火吹いたり手足伸ばされたりしたら困るわな

516: 2017/10/25(水) 08:48:51.73
迷彩で思い出した。グルガンで模様作ってマスキング代わりに塗ってる動画見たことあるな。今回のに使えそう

517: 2017/10/26(木) 21:54:36.50
薄めた木工用ボンドでマスキングはたまにやるわ

518: 2017/10/26(木) 22:05:00.32
マスキングゾルぐらい買いなされ

519: 2017/10/27(金) 15:39:21.45
木材用の防腐防虫塗料を塗ってるんだけど有機溶剤入ってるのに
ほとんど臭いがしないな…最近のはこんなもんなんか?

520: 2017/10/27(金) 15:40:49.83
>>519
ヘルメットに塗ってるの?

521: 2017/10/27(金) 18:31:38.66
木材!!
メルヘットにそんなん塗ったら走ってて頭ガンガンしそう
シックハウス症候群になるわ

トーテムポールみたいなのを直してくれと言われてなあ
腐ってるとこ削って防腐防虫塗料染み込ませて(すごい勢いで染み込む)
新しい木材嵌め込んで成形し直してパテでエッジ復活させて
サンディングシーラーして耐候性塗料で仕上げる…予定

カウルとか塗ってるのいつも見られてるし言えばやってくれると思った
らしいけどご近所さんだし一応材料費だけでやる

522: 2017/10/29(日) 08:41:17.13
エキパイの塗装の手順ってどうやるの?
今エキパイ外してペーパー(240、400、800)で錆落とし終わった状態
明後日辺りにパーツクリーナー吹いた後耐熱スプレーブラックを吹く予定
スプレーはソフト99の600度まで耐えるブラック
スプレー吹いてからバイクで焼付するまでの自然乾燥の時間長くても大丈夫かな?
缶には1時間以上経ってからって書いてるから24時間後とかでも問題ない?
あと焼付に気をつけることとかある?

523: 2017/10/29(日) 11:19:01.93
どれだけ薄く吹けるかが問題で、経過時間はそれほど重要じゃないよ

販売されてるマフラーも塗装してから火入れはユーザーというパターンが普通で、メーカー側では焼き付けてない場合が多い

524: 2017/10/29(日) 12:35:56.44
もう買い揃えてしまっているのなら買い直すほどでもないが、
塗料はソフト99よりオキツモの方がいいんじゃないか?

525: 2017/10/29(日) 14:47:55.04
99とホルツはホムセンによく置いてあるけど両方良くなかった記憶

526: 2017/10/29(日) 17:26:53.51
もうソフト99買ってる
ホムセンに耐熱スプレーこれしかなかった

527: 2017/10/29(日) 17:51:04.79
ホイル塗装したいんだけどタイヤ外すのダルいからタイヤつけたままでも問題ない?
因みに原付きのホイルは大丈夫だったけどリッターネイキッドのホイルなんでウエイトついてるけどめんどくさいからそのまま塗ろうとしてる

529: 2017/10/29(日) 18:19:08.15
>>527
何の問題もないよ

マスキングもダルいしホイル塗るつもりで全塗装しちゃいなよ
走ればタイヤの真ん中はちゃんと塗装ハゲるから最初だけ気をつければ大丈夫!
あ、ミラーと燈火類は軽くマスキングしないと車検通らなくなるかも
でもそんな小さなことは気にしてたら塗装なんて出来ないよ

528: 2017/10/29(日) 18:13:03.05
クオリティによるけど、
そこまで横着して塗る人のレベルなら
外して塗っても低クオリティな予感w
ディスクやスプロケはずさんとやりにくくてしょーがないと思うがなー

530: 2017/10/29(日) 18:42:57.88
>>528
仕事はは板金やってるけど自分のとなると面倒くさくなるのよねwww
それと缶スプレー使う予定

531: 2017/10/30(月) 01:07:56.57
板金やってるのにスレで素人に聞くのか?
ふーん

532: 2017/10/30(月) 07:28:40.37
板金はやるけど塗装はしないかも知れないな

533: 2017/10/30(月) 10:22:33.71
板金屋さんって塗装別なんて会社あんの?
仮に外注だとしてもここより遥かに詳しい塗装のプロと
接する機会絶対にありそうなもんだが。

534: 2017/10/30(月) 15:24:57.73
板金っつても車の板金じゃ無いのだろ
俺のダチは精密板金って仕事だし
隣の会社は板金屋でも鋼材の加工屋だよ
共に塗装は外注に出してる

車の板金でも修理主体で塗装は外注な会社も有る

535: 2017/10/30(月) 16:19:01.72
鈑金後はすぐに何らかのコートしなければ錆びる

536: 2017/10/30(月) 16:47:40.74
板金の定義で荒れそうな悪寒((((;゜Д゜)))

537: 2017/10/30(月) 17:59:21.64
>>536
だなw

おっ始めるなら他でやれよw

538: 2017/10/30(月) 18:00:31.22
オマイら仲良く、まったりな

539: 2017/10/30(月) 20:37:15.79
バイクの塗装のスレで

自分のとなると面倒

と書いてるのだから自動車関係の板金だろう

540: 2017/10/31(火) 10:19:47.06
初めてエキパイに耐熱塗装してみたけど
この塗装ってもしかして塗装面の温度自体も下げる効果とかあるの?
いつもエキパイが圧倒的に一番熱くなるのに
焼付るために走った後触ったら塗装面はそんなに熱くなかった
そんな効果は期待してなかったからちょっと驚いてるんだが

541: 2017/10/31(火) 11:03:19.22
エキパイはどうやっても熱すぎて触れるモンではないだろ…

542: 2017/10/31(火) 11:27:54.69
>>541
いや一瞬だったら触れるだろ

543: 2017/10/31(火) 12:27:23.04
塗装により放熱交換が上がる事は無い事も無いが、そこらで売られている耐熱塗料でそんな劇的な効果は出ない。おそらく気のせい
放熱性を高めるように作られ塗料ってのは、ちぃとばかり値が張るし、それを使ってもエキパイがてで触れるようになるほどの効果なんてない
https://www.okitsumo.co.jp/product/cooltech/

544: 2017/10/31(火) 12:33:12.61
熱くならないということは熱が効率よく抜けてるか、
超絶放熱能力が上がったか以外にほぼありえないわけだが、
外側の塗装ごときにそこまでの効果はないよ。
そんな効果があれば塗るだけで排気効率アップ!という製品が出るねw

545: 2017/10/31(火) 12:39:11.12
間違いなく表面温度下がった気がしたんだがな
もしかしたら焼入れ時は煙がでるからそういうので一時的にエキパイだけ温度が下がったとかかもしれんけど

546: 2017/10/31(火) 12:50:15.55
塗装じゃないけど革を張りたい

547: 2017/10/31(火) 13:01:37.14
エキパイに!?

548: 2017/10/31(火) 18:27:41.72
俺のマフラーは皮を被せっぱなし

549: 2017/10/31(火) 19:26:36.41
ちなみにエキパイは熱いほうがパワー出るんだぞ?

550: 2017/10/31(火) 19:28:45.16
単純に塗膜が厚くなったからだと思うよ

551: 2017/10/31(火) 19:30:03.68
冷やして入れて熱いまま出す
サイレンサあたりで冷えてくれればいい

552: 2017/11/01(水) 01:41:07.06
塗装乾燥させるのに熱使ったんじゃね?
でも使っても、ちょびっとだけだな

553: 2017/11/01(水) 07:54:39.21
き、気温下がってるし

554: 2017/11/02(木) 11:18:23.06
エキパイ外して耐熱塗装しても
付ける時に色々触ったりなんかしてたら
そこらじゅうこすったり引っ掻いたりでポロポロ塗装が取れるよね?
そういうのってどうしてるの?
自分は見える範囲だけ付けた後に剥がれた所を重ね塗りしたけど
絶対に目視出来ない裏側とかも剥がれてると思うわ

555: 2017/11/02(木) 11:50:42.10
当たりそうなところは軽く炙って仮定着させておくもんやで。

557: 2017/11/02(木) 18:23:53.26
>>555
なるほど
バーナーとかで?
バーナーも持ってないんだよな・・・

556: 2017/11/02(木) 12:34:03.61
粉体塗装みたいだよな
熱加えないと粉が取れる

558: 2017/11/02(木) 18:37:36.09
火鉢か七輪はあるだろ

559: 2017/11/02(木) 18:52:38.03
バーナーなんてホムセン行けばBBQ用とかのが1500円ぐらいで簡単に手に入る
迷うより買った方が早い

560: 2017/11/02(木) 21:30:41.21
ちょい前はやった扇風機みたいな電熱ヒーターが割と使い勝手がいい。

561: 2017/11/02(木) 21:47:29.36
ガスコンロとかカセットコンロで、火に直接当てないように温度上げるんや。

この間はBBQコンロに炭火で金属製物置にチャンバーと同衾させた(結局放置する気になれず1時間離れられなかった(笑)

562: 2017/11/03(金) 00:00:12.33
ヒートガンじゃいかんのけ?温度低い?

563: 2017/11/03(金) 09:54:22.67
かまわんよ

564: 2017/11/04(土) 13:22:28.56
スポークの錆をなんとかしたいんだけど簡単、見栄えそこそこ、そこそこの耐久性
って無いかな?
錆は真鍮のワイヤーブラシぐらいじゃ全く効果無いぐらいの重度
調べたらPOR15って言うのが錆の上から塗っても大丈夫みたいな感じなんだけど
もちろん多少は錆落としてから塗るつもりだけど完全に錆落とすのは無理っぽい
でもPOR15は紫外線に弱そうなんだよな
POR15塗った後に銀色のスプレーでもするのが一番いいのかな?
クリアーじゃUVカット謳ってる商品でも実際は紫外線カット出来ないみたいだし

565: 2017/11/04(土) 19:58:12.13
クレラストリムーバーで錆びとって
ジンクコートでもふいたらいいんでね?

567: 2017/11/05(日) 12:45:22.57
>>565
そのやり方の方が楽そうだな
ラストリムーバー注文したわ
ジンクコートってのは注文してないけど別の錆止め注文した

566: 2017/11/05(日) 10:19:38.65
木材を塗装するときウッドシーラーとかサンディングシーラー
てのを塗るけどこれは木が塗料をぐんぐん吸い込むのを防ぐため
なのはわかるんだけど、『シーラー』と言う名前の意味は
塗料やサフを吸い込むのをシールするって意味なのかな?

それとも木から油分とか灰汁が出てくるのをシールして
上塗りの塗装に染みができたりするのを防ぐもの、という意味?
バイク関係ないけど気になったので知ってたら教えてください

568: 2017/11/05(日) 17:15:31.13
頑固ならキッチンペーパーとかウエスにつけて貼り付けておくと乾くまえに取れる

569: 2017/11/05(日) 17:48:57.10
ラストリムーバーの洗浄って水洗いだけでいいの?
ネット見てるとアルカリ性洗剤で中和しないとだめとか
最近のアルカリ性洗剤の多くは塩素系成分含んでて逆に危ないとか
いろいろ書かれててわからなくなった

570: 2017/11/05(日) 23:34:59.99
フェンダー割れて欠けた部分をパテでなんとか形作りはしたがくっつかないんですね。接着剤でオススメありますか?アロンアルファですかね?

572: 2017/11/06(月) 00:56:20.76
>>570
ここは塗装スレだ。
貴様はとっととプラリペアでも買いに行ってこい!

573: 2017/11/06(月) 03:21:20.29
>>570
そこはシアノアクリレート系の瞬着じゃなくせめてエポキシ系だろ
シアノアクリレート系は単純な引っ張りには強いけど捻りや衝撃には弱いからな

574: 2017/11/06(月) 11:44:50.67
>>570
溶着後、塗装前の下地処理としてパテ埋め

575: 2017/11/06(月) 12:17:28.84
>>570ですが「塗装の下地」としての相談でしたが場違いでしたか。。
それでも親切に答えて頂いただけに、その接着剤を今夜店に見に行ってきたいと思います。ありがとうございます精進頑張ります

571: 2017/11/06(月) 00:55:17.72
希釈したラストリムーバーで拭いて乾燥させる
粉ふく場合もあるけどそのときは軽くペーパー当ててスプレー

576: 2017/11/06(月) 15:09:56.96
クレのラストリムーバー全然ダメだったわ
イメージと違いすぎた
スポークにラストリムーバー使ったってサイトだと塗って水洗いだけでサラッと落ちたみたいに書いてるけど
あれ嘘だろ
全然落ちなかったぞ
当然俺のバイクの方が重症だからかもしれんけど
それに本来浸け置き用の薬剤みたいだから塗っただけじゃ効果なくてもおかしくないよな
数本のスポークの錆はまあ刷毛でゴシゴシ擦ったら落ちた部分もあったけど
9割落ちなかったわ
やっぱPOR15で分厚い錆の上から塗る方が正解だったか

577: 2017/11/06(月) 18:58:39.76
油分取ったのかね?

578: 2017/11/06(月) 19:00:27.01
なんつーのか、使い方間違えてるのに嘘とかなんだかな~て思うわ。めんどくせえ

579: 2017/11/06(月) 21:29:04.05
スポークの錆落としか、
1本に2分以上かかるようなら、新品スポーク買って張り直す方が早いぞ

580: 2017/11/06(月) 22:22:54.92
クレのやつ、ブレーキディスクの小サビは落ちたな。できたてホヤホヤのサビなら落ちるよ。

581: 2017/11/11(土) 07:37:20.64
ほんとできたてホヤホヤしか落ちんよねアレ
なんで重度の錆に勧めてるんだろ?

582: 2017/11/11(土) 12:49:21.08
油分取ってお湯で割って付ければ
かなり深いサビでも落ちるぞあれ

583: 2017/11/18(土) 19:07:00.23
油性塗料塗って早く乾いてほしくて電気ストーブの前に置いてみたけど
なんかあんま乾きよくない気がする…アカンのか?
普通に放置して乾かすには寒いしなあ、と思ったんだけど

584: 2017/11/19(日) 08:45:14.66
暖かい方がシンナー蒸発するのは確かやけど、燃やさんように注意やで。
あんまり急激に乾かすと表面縮むで(表面だけ硬化して内部が硬化しないとそうなる)。
塗料は気長が一番や。急いでもイイこと無いで。

585: 2017/11/19(日) 16:05:00.60
サンクス
燃えないように熱くなりすぎない距離に置いたんだけどなんか
塗料が熱で柔らかくなってんじゃあないかという感覚だった
ガレージで使う木の椅子に鉄、木材用高耐久塗料てのを塗った

カチカチになってちゃんも座れるようになるのはいつなのか

586: 2017/11/21(火) 17:33:37.07
メッキのホイールを黒く塗りたいんですが
一番上にウレタンクリア塗ったら剥がれにくくなりますか?

587: 2017/11/21(火) 18:49:39.67
上に何してもアカンやろ
下にミッチャクロンでオーナイロンしたら多少はマシ
でもどっちにしろタイヤコウカーンのとき剥がれる

588: 2017/11/21(火) 18:50:28.80
剥がれるか剥がれないかはクリア云々より下地処理をしっかりやるのにかかってると思うが。

589: 2017/11/23(木) 08:38:58.56
塗装しようと思ったらこの雨だよ…
今年は休みの度に雨だね

590: 2017/11/23(木) 15:19:43.29
塗ったものを乾かすのにガレージ締め切ってエアコンつけてると
揮発した成分でエアコンの中のプラスチック等が侵される事ってあるかな?

591: 2017/11/29(水) 07:11:22.39
アンスラサイトメタリックは何色を調合したらいいか教えてください

592: 2017/11/29(水) 08:30:17.37
386 774RR (ワッチョイ 236c-Y2p1 [59.170.140.204]) sage 2017/11/29(水) 07:06:29.44 ID:drpll7UU0
ヘルメットの傷補修したいのですがアンスラサイトメタリックは
何色を混ぜ合わせて作ればいいですか?

593: 2017/12/13(水) 05:09:41.79
スプレー塗装からガン塗装に進化したいんだけどおすすめのセットとかあるかな?
狭い庭先でカウル塗る程度だけどタミヤのエアブラシに缶繋ぐのでは厳しい?
やはり小型でもコンプレッサ買ったほうがいいかい?
初心者向けの小ぢんまりしたセットを教えてくだされ

597: 2017/12/13(水) 09:54:49.74
>>593
予算は?

まず、コンプは小型になればなるほど金が掛かるよ
小型=小容量タンクってことだから、吹き出し量が多いタイプじゃないと間に合わない
逆に、コンプの性能はそこそこの750W(1馬力)でも、タンク容量があれば休みながらでも吹ける

ガンに関しても、小口径でもある程度のパターン幅が無いとムラになりやすい上、クリアやメタが吹きにくい
カウル程度の面積を1本のガンで綺麗に塗りたいなら、最低でも0.8は欲しい
また、0.8くらいになると、安物ではエア消費量多めなので、まともなガンが必要になる

逆に、コンプに金を掛ければ、安物のガンでも使えなくはない

594: 2017/12/13(水) 05:35:26.65
少し調べてみると缶では厳しいか
タミヤとかのは口径が0.3とかだしそこそこ広い範囲を塗装するなら
小型コンプレッサと0.6くらいのガンを別々に買う方がいい?
カップが上についてるのと下についてるのはどんな違いが?

595: 2017/12/13(水) 06:10:11.23
下だとパワーないと

596: 2017/12/13(水) 08:25:17.06
エア缶+エアブラシでカウル塗るとかめちゃ金かかるから止めとけ。一本700円、数分で冷たくなり終了だ
エアブラシでやると時間がかかる、ムラになるから止めとけ。どうしてもと言うなら0.7以上。beauti4+の0.3mmを買って0.7mmベースノズルセットを買って付け替え。小口径で良いからスプレーガン買ったほうがいい
模型用のコンプレッサーでカウルを塗ろうとするのは止めとけ。小型で静かだがウレタンクリアーをちゃんと吹くのに苦労する。
うるさくても大丈夫だったらホムセンで売ってるようなコンプレッサーで良い。
エアフィルター+レギュレーターも買っておけ。

598: 2017/12/13(水) 10:42:18.71
っつーか、ブラシでカウル塗るって、ものすげぇ労力だぞ。

599: 2017/12/13(水) 14:26:39.63
サンクスです
缶は止めときます
ストレート辺りの小型コンプレッサと0.7くらいのガン、フィルタと
レギュレータの別買いがいいみたいですね

カウル一枚吹いたらコーヒー飲んで一息、エアが溜まったらまた
塗り始めるという使い方なら模型用でもいけるかと思ってたのです

エアブラシというのはかなりの小物を塗るか絵を描くもの、
スプレーガンは広範囲を塗るものという認識であってます?

601: 2017/12/13(水) 17:50:51.78
>>599
どの位金掛けれるのか解らんけど、コンプレッサーはあればバイク弄りの幅が拡がるから、
塗装用途だけ考えずに整備全般で考えて、良いの買っておいた方が後悔しないよ。
塗装だけ考えて小型とか買うと、間違いなく後悔するよ。
100vの小型なんかはとにかく爆音だし、オイルフリーで無ければタンクに洒落にならないレベルで
水溜まるし、カウル一枚吹いたら・・・何てのは、小型じゃ先ず無理。エアの供給が追いつかない。
騒音レベルは最低でも70db位じゃないと、とてもじゃないけど住宅街じゃ近所迷惑で使えないよ。

俺も始めはホムセンで良く売ってる様な、100vで20L位のちっさい奴を3マソ位で買ったけど、
一発起動させた瞬間にこりゃ駄目だと悟って、日立のベビコン、オイルフリー1.5Kwの70Lの奴、中古で買った。
8マソ位だったかな。音も静かだし、エアは十分だし、水は湿気ムンムンの梅雨時期でもほとんど溜まらないしで
すこぶる快適。バイク弄りも捗るしで、文句ないよ。
唯一、三相200ってのが一般的では無いけどね。

とにかくコンプレッサーに金掛けな。
ガンなんか安物でも十分に吹けるから。
でもってガンは、口径1.0程度のが良いよ。0.7はちと細すぎ。
1.0奈良、メタリックベースもギリで吹けるし、オールマイティ。
そもそも平吹で0.7ってのは、あんま無いんじゃないかな?
俺も使ってるイワタの丸吹が0.5、0.7ってのがあるけど。

600: 2017/12/13(水) 16:21:35.00
模型用コンプレッサーなんかだとそもそもタンクがついてない(のがほとんど)からためるとかためないとかない。
スプレーガンはパターン(平吹き/丸吹き)切り替えが出来るから広い範囲を塗りやすい。エアブラシでも平吹き出来るのがあるのかもしれんが。
スプレーガン=刷毛、エアブラシ=筆位に思っておけば良いのでは。

602: 2017/12/13(水) 18:19:25.79
缶使うならお湯用意しとけ

603: 2017/12/14(木) 04:29:07.85
コンプレッサーってそんなに高いのか
アストロとかストレートのばっか見てたから2万程度が普通と思ってた
模型用に消火器繋ぐのはアカンか?

606: 2017/12/14(木) 08:34:07.70
>>603
別にアストロやストレートのコンプレッサーでもタンク容量があれば大丈夫だよ
100Vコンプなら大体3万程度出せば、ガンの制限はあっても何とか使える
見た目はSK11のSW-231っぽいモノを探せばいい
モロに中華品質以外では、100Vコンプでは現時点では最強なので、逆に言えばコレに無理ならどの100Vコンプでも無理

604: 2017/12/14(木) 06:45:58.34
意味不明

605: 2017/12/14(木) 07:27:07.73
つや消し白にしたいんだろw

607: 2017/12/14(木) 12:54:05.97
アストロプロダクツの30リットル静音コンプレッサー使ってるがあまり問題を感じない。エアを大量に使う作業を一度にしなけりゃいい話。
バイク一台分のカウルを一度に塗ると厳しいかもしれんが1日目はアッパーカウル、2日目はアンダーカウルみたいにしていけばいいっしょ。

608: 2017/12/14(木) 13:53:33.52
消火器の空き缶をタンク、サブタンクにしたら小さなコンプレッサーでも
貯めるのに時間かかるけどいけるのでは?と言う意味

611: 2017/12/14(木) 15:44:57.02
>>608
みんな言いたいことはわかってると思うよ
でも、塗装前提ならば無理

>>610
縦型にはエアに水が混じりにくい利点もあるし、ハンドルが高めの位置にあるのと、バランスが良いので移動が楽という利点もある
そして何より、接地面積が少なくて済むので邪魔にもならない
しかも、1.5HPだから一般家庭の100Vがあればどこでも使える
2馬力になると、ブレーカー落ちる場合もあるからね

とりあえず思惑通りのコンプではあるんだけど、やはりSK11のSW-231にしておけば良かったとちょっと後悔してる

612: 2017/12/14(木) 17:05:17.95
>>611
どういう点でSW-231のが良かったと考えてるの?

613: 2017/12/14(木) 19:18:16.68
>>612
1500W(2HP)だけなら他にもあるけど、SW-231は最高圧力が1.0MPaなんだよね
しかも再起動圧力が8.0MPaだから、ハイトルクインパクトなども余裕で使える

一般的に安定して6.0Paで吹き出せたらハイトルクインパクトが使えるので、良くある5.5Paあたりで再起動するコンプと比べると余裕がある
もちろん塗装用の6.5ホースなんかじゃ駄目だろうけど、10mmホースまで使わなくても良いんじゃないかな

再起動圧力は一般的なコンプでも調整出来るけど、最高圧力までの余裕が無ければ連続稼動になってしまい壊れるリスクが高くなるので
一般的なコンプと較べると、SW-231随分快適に連続使用時間が得られるはず

塗装でも大きめの口径のガンが使えるようになるだろうし、エア環境が随分変わるはず、って理由でスレチ

609: 2017/12/14(木) 14:11:51.16
おれは1200W/50Lの中華コンプ使ってるけど、バイクくらいなら1日で塗装出来るよ
でも、エア消費量が少なくてパターン幅広めのF55-G08(平吹)をメインで使ってる

コンプ良いの買うか、エア消費量少ない良いガン買うか、両方まともなの買うか…

おれは、ガンとラインフィルターと水抜き&レギュレーターで4万で揃えた
※各種カプラーやホース関連製品は持ってた

ttps://i.imgur.com/C5wcDiO.jpg

画像の左側ラインフィルター後の口がエアツール用で、右のレギュレーター後の口が塗装用
塗装用の口にぶら下がってるのが、F55-08で吹き出し量テストした後の画像

610: 2017/12/14(木) 14:16:38.15
>>609
設置面積小さそうで良いね。

614: 2017/12/14(木) 19:25:52.32
ちなみに、今のコンプでも10mmホース使えばハイトルクインパクトは使える
でも、タイヤ1本外しては休憩して…の繰り返しになる

タンクが大きいことで絶対空気量は多いんだけど、体積があるため圧力低下も早く、また圧力上昇し安定するまでの時間が掛かる
5.5Paで再起動しても、次に使える6.0Paまでに待ちがあるし、そこで使えば即休憩
コンプにとって、タンクが大きいって、良いことばかりじゃなく、結局吐出量と使用量のバランスなんだよね

てことで、100Vコンプでエアツールを使う場合、40L程度のタンク容量が一番バランスが良いと思う
まあ、これも0.2Pa程度で使う塗装ガンには、あまり有効な情報じゃないね

615: 2017/12/14(木) 21:28:29.67
つか本人不在?

616: 2017/12/15(金) 03:58:27.60
缶塗装からガン塗装にしたいだけというレベルなら小さいのでもいいんでは

617: 2017/12/15(金) 06:36:28.81
ビキニカウルとメーターなら昔タンクなしのメテオで吹いたことがある
ヘルメットくらいであればこんなんでもいけそうだが

618: 2017/12/15(金) 13:00:40.58
オイルレスコンプレッサーなんて消耗品だろ

620: 2017/12/15(金) 14:38:03.54
欲しくなってきた
めったに使わない場合エアは空っぽにしておくべきなの?
sk11買っときゃバイク周りは大体できると考えていいのか

621: 2017/12/15(金) 14:54:39.43
>>620
めったに使わない場合というか…
説明書に使い終わったらエアは抜けよ!って書いてあるだろ。書いてあるとおりにしてみては。
上を見たらきりがない。業務用を高い金出して買えば何も問題は無いだろうが金の問題、騒音の問題、塗料飛散の問題とか考えて行ったらdiyなんてできない。
上でおすすめの機種だってプロユースでは足りないがdiyで休み休み吹くには問題ない。

622: 2017/12/15(金) 14:58:53.64
>>620
使い終わったら、ドレンボルト緩めて、プシューとかするだろ。

623: 2017/12/15(金) 15:04:13.40
デイトナのウレタンスプレーで一年前に外装を
マッドブラックに塗ったのですが飽きたので艶ありにしようと思います
いま塗ってあるマッドブラックを軽くペーパー掛けし
その上からウレタンクリアーを被せても大丈夫でしょうか?

626: 2017/12/15(金) 16:40:15.50
>>623
その前にコンパウンドで磨いてみては?塗装しなくてもツヤツヤになるんじゃね?

627: 2017/12/15(金) 18:07:09.04
>>623
OK

>>626
ソリッドのマットブラックはつや消し剤が入ってるから、コートしないとツヤ出ないよ

624: 2017/12/15(金) 15:18:54.96
>>621-622
あんがと面倒くさそうなので買うのやめときます

628: 2017/12/15(金) 18:21:32.88
つや消し剤でなんで艶が消えるか理解してたらコンパウンドで艶が出るって結論になると思うんだがちゃうのか?

629: 2017/12/15(金) 19:04:04.54
つや消しに出来るだけの表面の凹凸をコンパウンドで綺麗に削り取り、艶が出るだけの塗膜を残せる腕があるならやってみたらいいよ
おれならベースから塗り直すことになるようなリスクは負いたくないからサクっとコートする

理論と実践は違うって良い例だね

630: 2017/12/16(土) 11:35:19.13
そんで、いま塗ってあるマッドブラックを軽くペーパー掛けし
その上からウレタンクリアーを被せても大丈夫でしょうか?
はじいたりしないよね

632: 2017/12/16(土) 12:09:52.33
>>630
今更だけど、マットブラックな。
もしかしたら、本物のマッドブラックなのだったら、スマン。

631: 2017/12/16(土) 12:09:28.55
弾くかどうかは脱脂できてるかどうかだから
君しだい

634: 2017/12/16(土) 15:20:10.11
泥ブラックの可能性もあるよ。

635: 2017/12/17(日) 09:07:57.46
メルギブソンか桑田の息子か?

636: 2017/12/19(火) 15:35:55.29
ちょい質問。この前の土曜日に塗装して3日目なんだが爪で突いてみると跡がついてしまう。中うみかね?それとも硬化時間不足?(もう少し放置しといたら固まる?)
薄く吹いたつもりなんだけど…
何が悪いんだろうか?

塗料はロックペイント プロタッチ(ベースカラー)→ロックペイント マルチトップクリヤーQR。仕様書通りの割合で使用。
塗装時の気温が10℃位だったんでベースカラーを吹いたあとストーブのある部屋で1時間弱放置してからクリヤ塗装。
クリヤ塗装後もストーブのある部屋で放置してる。

637: 2017/12/21(木) 23:59:53.12
時期が悪い

638: 2017/12/25(月) 18:54:59.84
>>637
そうか、時期か…ありがとう。
温度をあげながらやってみるわ。

639: 2017/12/26(火) 04:18:18.67
ガンの使用圧力上限が~50なんだけどそれより高圧にしちゃだめ?
アクリルガッシュを薄めて噴いてみたけどイマイチなので
みんな普段の塗料はどのくらいで噴いてるの?

640: 2017/12/26(火) 08:16:19.38
ちょっと調べりゃ夏冬の希釈率なんか出てくるがな

641: 2017/12/26(火) 08:23:02.03
つか50って何の単位?ちゃんと単位を書こうか。
イマイチって何がイマイチなのかちゃんと書こう。

642: 2017/12/28(木) 04:38:47.05
ガンで吹き付けできるパテ的なものってある?
ちょっとした段差とか穴をペーパーで素地を削って減らして
消すのではなく肉盛りで消せるような素材をガンで吹けないかなと思って
薄く広くスウッと肉盛りして軽くペーパーで攫って段差が消せたらなあと

644: 2017/12/28(木) 08:20:08.83
>>642
>>643氏の言うようにスプレーパテとかフィラーって言うやつだね。
俺はロックプラサフ クライマックスってプラサフ使ってるけどこれもシンナーの割合を変えてスプレーパテとして使用できる。(下のURLの「厚盛り塗装仕様」ってところ)
この前プラサフ終わって乾く前に触ってしまい凹んだところに主剤と硬化剤のみ混ぜた物をパテとしてヘラで塗ってみたが問題はなかった。ピンホール位ならこの使い方も良さそう。

http://www.paint-works.net/under/prisuf/2026940.htm

643: 2017/12/28(木) 05:40:02.07
最近の2液サフはそんな感じだよ
シンナーや硬化剤の配分でサフとフィラーを使い分けることが出来る

つまり、君が求めているのは、一般的にフィラーと呼ばれる塗料で、スプレーパテとも呼ばれる
イサムならばウルトラサフCなどがそんなタイプで、サフでも埋まらない小さなピンホールなどは、
PPGのピンホールフィラーなどを使うと楽

645: 2017/12/28(木) 14:27:22.36
スプレーパテ、フィラーというのですね
ありがとうございます
注文します

646: 2017/12/28(木) 23:04:23.34
Auaritaというメーカーのミニスプレーガン0.8が届きました
試しにこれで吹いてみます

647: 2018/01/01(月) 18:38:56.88
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
      二宮祥平ホワイトベース ←バイクで故意に事故動画とってみた?
過去ニュース おでんツンツン男   ←コンビニで おでんツンツンしてみた?
        炎上 トングで牛丼混ぜ男  ←すき家で迷惑行為してみた?
         ヤマト運輸でチェーンソー男 ←チェーンソーで交渉してみた?
          白い粉を警官の前で落としてみた←面白くわざと逃げてみた?
           しんやっちょ ←警官不在交番で 違法撮影してみた?

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。

↓  逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

..,

648: 2018/01/06(土) 04:01:46.98
古くなった塗装のクラックを塗料で埋めてやれと簡単に思い
シューと噴いたけど埋まらないのはなんでだろう?
毛細管現象で吸ってくれそうだと思ったのに逆に弾く感じ
これは何か名前がある現象なのか?なんでこうなる?

結局ペーパー当ててパテするはめに

649: 2018/01/06(土) 06:40:00.38
脱脂はしたよね?

650: 2018/01/06(土) 11:42:25.49
ピンポイントでクラック部だけに吹いても、
クラック埋まるまでは相当しつこく重ねなきゃ
埋まらんよ。
ましてや、古い塗膜なんて既にカッチカチな訳だから
その塗膜に出来たクラックに吸い込まれるなんて事にはならんよ。

651: 2018/01/06(土) 14:27:06.65
脱脂した
塗料がクラックを避けるように塗れて、更に重ねるとクラックの縁が
塗料で盛り上がってより強調されるみたいな
不思議だ

652: 2018/01/06(土) 14:49:38.68
サフ吹いてもペーパーで慣らすんだからさぁ

653: 2018/01/06(土) 17:40:16.20
塗料が薄いから表面張力?で
縁の方に引っ張られているのでしょう
小皿に移した塗料の粘度があがったら
筆差しで入れれば埋まるけど?

654: 2018/01/06(土) 18:49:02.52
>>653
なるほどなんとなくそんなことになりそうな想像ができる
それが原因かな
サンディングシーラーでもいいかも

655: 2018/01/08(月) 09:36:53.99
詳しい方、ちょっと教えてください。

フロントフェンダー(エボニーブラック(K9-516)を落っことしてしまって、今タッチアップペンで補修してあります。

エンジン側なのであまり気にはならないけれど、ふと15年程前に親父がラジコン飛行機のボディ塗装で使っていたガンを思い出して見てみると、下記の型番でした。

W-77(iwata製)
KL63(近畿製作所)

コンプレッサーはHX7007でAP製の5000円程のエアフィルターつけてます

その上で、質問ですが。

・どっちのガンを使うのがいいのか?(コンプ的にKL63?)
・そもそも、コンプがダメ?

656: 2018/01/09(火) 06:46:20.73
>>655
W-77、KL63って書いてあるけど細かく分かれてて空気使用量が違うみたいだよ。分かるなら細かくスペックを書いた方が良いと思う。
KL63シリーズの方が空気使用量が少ないみたいだから良いのではないかと思うけどどちらにしろ使用量>吐出量なので休み休み使うしか無いんじゃないかね。つか親父さんはどのコンプを使ってそのスプレーガンを使ってたの?

http://www.anest-iwata.co.jp/coating/spraygun/w_77_spec.html

http://kinki-seisakusho.co.jp/product/product01/creamykl63.html

657: 2018/01/09(火) 19:01:33.97
>>656
ありがとうございます。

確かに細かく分かれてますね、、、
前に使っていたのは20年以上前のマックスのオイルレスだったのは覚えているのですが、吐出量は今のよりは低かったと思います。

何れにせよ水なりで試し吹きしてみます。

658: 2018/01/10(水) 08:10:49.09
>>657
試してみてダメだったらタンク増設が良いかもな

659: 2018/01/10(水) 22:10:15.67
プラに塗装できるアルミ地色のスプレーはありますか?

660: 2018/01/12(金) 23:47:56.52
>>659
俺はABS相手ならプライマーかプラサフか塗ってシルバー、全部普通のラッカースプレー
マットな感じだけどアルミ風になる

先っちょの丸い所が半分削れたレバーをエポパテで成形してラッカースプレーのシルバーで適当に塗ったら分からない位になったよ

661: 2018/01/14(日) 21:18:42.39
>>660
ありがとうございます。
その方法で試してみます。

662: 2018/01/15(月) 17:29:26.40
タンク容量10Lのコンプレッサーで塗装するのって無謀ですか?吐出量は34L/minです

663: 2018/01/15(月) 18:48:40.08
>>662
プラモデル塗るには十分だが

664: 2018/01/15(月) 19:03:30.53
>>663
どう頑張ってもタンク塗装は無理ですか?圧力が下がったら、時間置いて貯め直すとかで

666: 2018/01/15(月) 21:57:41.60
>>664
つか何を塗るのかも書かず、手持ちのスプレーガンについても書かずコンプレッサーのタンク容量と吐出量だけ書いてどうやって判断しろと?

665: 2018/01/15(月) 19:22:29.17
6Lでやりましたが

667: 2018/01/16(火) 01:04:08.01
俺は3Lで箱の塗装やったがかなり大変だった

668: 2018/01/16(火) 04:02:03.04
吹き始めて10秒程でコンプがブブブブブ…と
圧が上がるまで待ってると塗料が詰まったり

669: 2018/01/18(木) 13:02:18.42
中古タンクのコックとの合わせ面の塗装が剥がされてて防錆にエアウレタンのクリアを吹こうと思うんだけど
恒常的にガソリンに触れてても大丈夫かな?

670: 2018/01/18(木) 14:27:59.54
>>669
耐ガソリンと言ったってずっと浸かりっぱなしは想定していないだろうからダメだろうねぇ。やったことないから実際は分かんないけどw
自分なら専用品使うと思う。

671: 2018/01/18(木) 17:07:02.05
>>670
やっぱりそう思っちゃうよねぇ
かといって耐ガソリンの液ガスはゴムシール犯すらしいし、タンクライナー材は大げさだしどちらも平面出しにくそうだし
メーカーはクリア無しで塗装色だけ吹いてるみたいなんで、じゃあやっぱり2液ウレタンなのかな~でもな~と

672: 2018/01/18(木) 18:21:53.85
>>671
frpのガソリンタンクはビニルエステル樹脂を使ってるらしいっすよー
補修目的ならコレでもいいかも。少量でも扱ってるネットショップもあるみたいだから探してみては。
スプレーガンでは粘度が高すぎて吹けないだろうからどちらにしろハケ塗りかね。

680: 2018/01/22(月) 21:44:21.79
>>672
なるほどthx
小分けと言っても本当に指先位の面積だし結局余りそうな気が…
いっそタンク内丸ごとコーティングにするべきか…

ちなみにあの後駄目元でメーカーに質問したら
耐ガソリン性はあるけど今回みたいな常に浸かり続ける環境だと溶解するかもしれないからやめてください
みたいな感じだったよ
かなり予想通り

681: 2018/01/23(火) 10:02:44.90
>>680
思ったんだが指先くらいの面積だったら錆びたら削る位の感じで良いんじゃないか?

682: 2018/01/23(火) 15:59:18.18
>>681
タンクとコックとの接合面だから余程じゃないと外せないから確認出来ないよ~

673: 2018/01/20(土) 14:00:35.62
絵を書くのに使ってるミニコンプレッサーが再充填するときに
普段はブブブブブ…となるけどたまにブッ、ブッ、ブッ、と
極端にピストンが遅くなって本体ごと左右に踊る事があって
何度か電源ボタン入れ直すと直るんだけどこれは故障?

最近買ったばかりなんたけど不良なのかな?

674: 2018/01/20(土) 15:19:43.67
まずは買ったところにお聞きください

675: 2018/01/20(土) 17:34:58.61
メーカー・型式も書かないで質問するようなバカは
何をやってもダメ

676: 2018/01/20(土) 18:26:19.95
どのコンプレッサーにも共通することじゃないかな?

677: 2018/01/20(土) 19:12:42.84
どのコンプレッサーだろうと買ったとこに聞くのが共通な。

678: 2018/01/21(日) 08:22:46.67
アホの相手するなよw

679: 2018/01/21(日) 12:23:42.25
壊れてないよ~って自分の言ってほしいレスが欲しいんだろうけど
こういう奴はマジレスするだけ無駄

683: 2018/01/24(水) 12:35:04.52
塗装で使える使い捨ての手袋でオススメないかな?ドラッグストアで売ってたニトリルゴム製のやつを使ってみたんだが溶剤がちょっとかかっただけで破けてしまう。

685: 2018/01/25(木) 22:27:52.04
>>683
ニトリルは駄目だよ
シンナー系使うならポリか演歌ビニールの手袋が強め

684: 2018/01/24(水) 15:34:27.38
普段は軍手ですが何か?

686: 2018/01/25(木) 22:58:47.98
FRP面倒くさいお…

687: 2018/01/27(土) 04:02:49.95
マスカー、静電気で壁に張り付いて飛んだ塗料も吸い付けてくれてたけど
一週間ほど経ったら静電気がなくなって壁からふわふわと浮き始めた
やはりこうなったら新しく貼り直さないとダメか…
しかし便利なものですな

688: 2018/01/28(日) 11:42:45.85
以前2液性のウレタン缶スプレーで塗装したヘルメットなのですが
800番で足付けしアクリルとかの普通のプラサフ乗せても大丈夫でしようか

689: 2018/01/28(日) 21:19:32.87
>>688
もしそれが出来ないのだとしたらバンパーをちょこっとこすっただけでバンパーの塗装を全部削って全塗装になっちゃうね

690: 2018/01/28(日) 22:34:19.75
>>689
確かに、そう思ったのでしが確信が持てずに質問しました
塗料の種類や硬化時間など素人には迷いが多いです
ありがとうございます。

691: 2018/01/28(日) 22:52:26.75
>>690
ちなみにちゃんと完全硬化してんだよね?

693: 2018/01/29(月) 12:11:33.32
>>691
前回の塗装から10日経っています
硬化してますよね?

694: 2018/01/29(月) 12:40:45.27
>>693
ぶっちゃけ完全硬化してるかと聞かれても分からん。どんな塗料使ってるのかも分からんし、塗ったときの気温も分からんからね。10日経ってれば大丈夫だと思うが↓のURLの先の「乾燥時間」にある通り5℃以下では硬化がくっそ遅くなるから塗るなと書いてある。
怪しかったら室温20℃位にして放置してみ。

http://isamu-aer.jp/products/air-urethane.html

696: 2018/01/29(月) 14:07:48.32
>>694
わかりました、ありがとうございます

692: 2018/01/29(月) 08:35:10.90
妥当な値段だよ

695: 2018/01/29(月) 13:23:01.29
油性アクリルシリコンで塗った上に同じくアクリル系のペンキで
絵を描いたら塗り始めは弾くような感じなんだけど絵を描く部分だけ
ペーパーかけなきゃだめか?
重ね塗りしたら弾く感じはないんだけれども不安

697: 2018/01/30(火) 19:42:53.32
696です
バイクのボディーパーツ、ヘルメットを塗って見ました
ラッカーやウレタンなど一般的な塗料で完全硬化していればリスクが少ない事がわかりました
使用した缶スプレーはエアーウレタンなのですがデイトナに比べて広い範囲で噴射してくれました
とても使いやすいですが本数はたくさんいりますね
しかし、私のスキルではつや消しクリアーが上手に吹く事が出来ませんでした
このスレをロムって勉強します、教えたくださった方ありがとうございました。

698: 2018/01/31(水) 01:33:12.42
どうやら耐候性の高さが売りの塗料の上に塗り重ねするには
乾いてから早めに塗らないと弾いちゃうことがあるみたいね
数日置くとヤバイ

699: 2018/01/31(水) 10:35:59.59
っつーか、完全硬化した塗膜に何の足付けもせずに上塗りすればハジク事くらい、
普通に想像できないかい?

700: 2018/01/31(水) 14:06:34.85
先輩方、アドバイスをお願いします。

黒クロムメッキされたステンレスのサイレンサーなのですが、サビが出ているので自家塗装にチャレンジしてみようと思っています。目標はある程度同じ様になれば良いかな?というレベルです。

現在、耐水ペーパー240→320→凹みをパテ埋め→400で研ぎまで来て、サビは無くなり銀色の下地が出ている状態です。今まで色んなモノをこすってきましたが、1番頑張ってこすったと思います。次の工程予定なのですが、

①武藤ホルト耐熱プライマーホワイト
②焼きつけして軽くペーパーで足つけ
③オキツモ耐熱ブラッククロム
④焼きつけ
⑤ヤマルーブ耐熱クリア
⑥焼きつけ→2000ペーパー→コンパウンド
⑦耐熱ワックス

上記の様に作業してみようと思っています。どうでしょうか?こうした方が良いなどあれば教えてください。長文失礼しました。

701: 2018/01/31(水) 20:01:36.43
勘違いしてはいけないのは、焼き付け塗装ってのは焼き付け専用の塗料とブースを使って成立するものであって、
強制乾燥と一緒にしてはいけないよ。

702: 2018/01/31(水) 20:03:42.03
それと、鍍金はあくまで鍍金であって、鍍金調塗料はあくまで鍍金の様に見えなくもない塗料。
鍍金の様にはならない。

703: 2018/02/03(土) 19:33:11.00
パテってAB同量混ぜるやつより硬化剤をほんの少し添加するやつのほうが
強烈にくさいのはなんでなのかねえ?

704: 2018/02/03(土) 19:47:58.92
・種類の違い、エポキシとポリパテ
・硬化剤(少量の方)は成分自体の臭いがキツく、かつ高濃度

705: 2018/02/03(土) 22:12:09.54
そうなのか

706: 2018/02/07(水) 12:25:31.35
ちょっと質問。
たちゴケでジェネレータカバーが傷だらけになったので塗りたいのだけどセミグロスのブラックの色合わせはどうやってやったら良いかな?部分補修で塗りたいと思ってる。
ブラック部分は頑張って合わせるとして艶の具合はどうやって合わせるのかが全然わからない。
クリアに艶消し剤を混ぜて合わせていくのだろうけど何%艶消しとか書かれてもピンとこなくて。
カラーサンプルを作って10%刻みとかで見て現物合わせするしかないかな?
ロックペイントのマルチトップクリヤーQRとマルチフラットを使用します。
幸い下の方なのでそれっぽく塗れてればOKです

この写真のエンジンカバー部と同じ色にしたい。
https://zerocustom.jp/upload/save_image/ori/M24/M24-001-NINJ13-690C.jpg

707: 2018/02/07(水) 17:32:59.45
どんなタイプかわからないので適当だけど、おれはある程度色合わせたらドライパラ吹きで艶を消す

つまり、ガンと腕次第

708: 2018/02/07(水) 18:02:20.46
>>707
それだとセミグロスじゃなくて完全に艶消しになってしまわない?

709: 2018/02/07(水) 19:53:12.41
ラッカー塗装してるバイクなんだけど
脱脂してそのままパテやってサフ吹いてウレタン塗料塗っても大丈夫?

710: 2018/02/07(水) 19:57:59.14
大丈夫
ラッカー塗った奴が上手いのが前提

711: 2018/02/07(水) 21:17:06.41
因みに水性塗料の上からウレタンは大丈夫?

712: 2018/02/11(日) 17:26:32.85
SHOEIの RFXエアダクトの外し方を教えてください。
手で引っ張っても取れる様子が全くないのですが、どう外せばいいですかね?思いっきりやると割れそうで。
アッパーもロワも外せないです。
https://i.imgur.com/kJgtk7k.jpg

713: 2018/02/11(日) 18:54:53.98
>>712
新品パーツを見てみるといいよ
そのタイプは知らないけど、大抵は両面テープで張り付いてる

714: 2018/02/20(火) 18:42:54.47
パテ盛ってサフェ吹いたんだけど、まだパテが足りなかったんだが、サフェの上からパテ盛っても大丈夫??

717: 2018/02/21(水) 08:59:52.88
>>714
サフは液体パテって言われているんだぜぇ

715: 2018/02/20(火) 20:03:01.92
うん

716: 2018/02/20(火) 22:18:10.08
つまりパフェ

718: 2018/02/21(水) 19:38:51.57
誰か乾燥しても凹まないパテを開発してくれ

719: 2018/02/21(水) 20:08:27.38
つ エポキシ

720: 2018/02/21(水) 20:15:55.54
ライトグリーンをライムグリーンに調色したいんだけど緑入れるだけでいいかな?

721: 2018/02/21(水) 20:40:09.27
比率替えて各種乾燥パターン表つくるか
それともwwwの海に潜り探しまわるか
川崎に色ナンバーか調合教えてもらうか
車塗装屋に調色してもらうか
好きに選べ

722: 2018/02/21(水) 22:46:47.52
普通にポリパテではあかんのか?

723: 2018/02/22(木) 02:53:13.97
ダイソーのエポキシ接着剤をパテ代わりにしてるわ

724: 2018/02/22(木) 08:01:04.01
ポリパテじゃだめなのかな?ヒケもそんなに無いように思うけど。ポリパテで大体形作って細かい穴とかヒケは2液プラサフをシンナーで溶かずに薄付パテとして使ってる。

725: 2018/02/22(木) 17:28:15.92
会社にロックポリパテあるけど少し凹むんだよね…
やっぱもりもりして削るしかないか

726: 2018/02/22(木) 18:08:25.32
イサムのラクーダ使ってるけど、引けは少ないし整形もしやすいよ

727: 2018/02/22(木) 18:13:36.95
モリモリって評判いいの?
ダイソーのエポキシが10分硬化で便利なので使ってるんだけど
ポリパテも使ったみたい

728: 2018/02/23(金) 06:55:34.98
ドロドロにもできるエポキシパテがあればそれが理想に近い

729: 2018/02/23(金) 07:59:07.30
>>728
接着剤だけどクイックメンダーが
流動性高めで使えそうよ

731: 2018/02/23(金) 08:14:05.85
>>729
おぉ、これ良さそうだね。買ってみるわ。ありがとう

730: 2018/02/23(金) 07:59:38.27
森口博子がなんだって?

732: 2018/02/23(金) 12:28:01.71
瞬間接着剤を盛って硬化剤をシュッ

733: 2018/02/24(土) 07:40:59.64
エンジン塗装済を剥がれたので再塗装したいのですが、上から可能ですか?

734: 2018/02/24(土) 09:19:35.99
またすぐ剥がれる。

735: 2018/02/24(土) 10:09:59.64
きちんと脱脂してミッチャクロン使うのはと思ったけど熱が入るとこだから無理か。

736: 2018/02/24(土) 13:21:10.89
耐熱ミッチャクロン

739: 2018/02/24(土) 20:30:44.91
>>736
そんなんあんの?

737: 2018/02/24(土) 13:45:19.17
剥がれるような塗装の上に何を塗っても同じ、無意味。
ブラストで全剥離してから化成処理して塗り直さないと。

738: 2018/02/24(土) 19:22:44.20
色んなプライマーあるしいけるんじゃね?
そんな簡単には禿げないよ

740: 2018/02/27(火) 19:24:33.05
このスレの趣旨と逆になるかもしれないけど、質問いいですかね
自家塗装された樹脂タンクの塗装を綺麗に剥離したいんだけど、どんな溶剤を使えば素材を傷めにくいですかね?
スクレーパーで全部ぺりぺり剥がれればいいのかもしれないけど
面積がかなり広いのと、タンクの中まで若干塗装されてるようなので、溶剤等を入れてしまいたいです
何で塗装したか不明ですが、下処理はされておらず、気泡なんかが割れたりはしてます

741: 2018/02/27(火) 20:25:03.66
アセトンで拭いてペーパーとか
ブラストとか

742: 2018/02/27(火) 20:48:11.30
剥離剤かな
樹脂への影響が気になるから、まずはタンク上面で試して
OKなら全面展開
NGならペーパーで根気よく

743: 2018/02/28(水) 08:59:12.13
740ですが、面積の広いシュラウドの塗装は、隙間にカッターと定規突っ込んだらめちゃくちゃ綺麗にはがせましたw

タンクの細かいところはアセトンで拭いてみて、効果ないようでしたら剥離剤試してみます
樹脂が痛みそうだから、水で薄めたりした方がいいんですかね
再塗装せずに使いたいのと、タンクの入り口周りにも塗装付いてるから、ペーパー系は最終手段ですかねぇ
ありがとうございました

745: 2018/02/28(水) 14:21:30.69
>>743
オフ車のポリタンクなら
剥離剤で問題ないけど
FRPタンクは剥離剤NG

744: 2018/02/28(水) 14:17:19.97
つか硬化後の2液ウレタン塗料はアセトンで溶けるの?

746: 2018/02/28(水) 15:05:00.04
バイクにはシリコン系塗料は使わないのか

747: 2018/03/01(木) 23:32:02.18
ポリタンクも剥離剤とけるんじゃね?

748: 2018/03/05(月) 17:27:44.72
艶有りと艶消しだとやっぱ艶消しのほうが耐久性低いの?

755: 2018/03/06(火) 16:28:36.33
>>748
カブとかのビジネスバイクの塗装が艶有りなのが答えだ!
あの辺りは見た目より使い勝手と耐久性。

749: 2018/03/05(月) 18:37:46.62
なんでそう思うの?

751: 2018/03/06(火) 09:07:39.96
>>749
何でそう思わないの?

752: 2018/03/06(火) 10:05:08.03
>>751
kwsk

750: 2018/03/05(月) 20:31:15.94
想像してみてよ

753: 2018/03/06(火) 13:27:37.61
つや消し剤が余計な混ぜ物
つや消しってことは表面に乱反射する凹凸がある
てことは表面積が大きい
余計に紫外線を受けてる
耐光性低いのでは
傷つきやすいのでは

754: 2018/03/06(火) 14:44:08.48
同一人物なのかどうだか知らんけど自分の中で結果が出てるのにここで聞く必要があるのかな

756: 2018/03/06(火) 16:46:45.17
戦車とか耐久性ありそうじゃん

757: 2018/03/06(火) 18:47:00.79
耐久性云々もあるけど塗装コストじゃないか?作業者に要求されるレベルも全然変わってくる

758: 2018/03/06(火) 19:20:47.37
自衛隊は頻繁に補修してんの知らないのか。

759: 2018/03/06(火) 20:02:22.98
艶消しは剥離しやすいからよく塗り替えする部分にはいいよ

760: 2018/03/10(土) 14:33:24.44
コンパクト運用を重視してミナトのCP-8A + CPT-25(サブタンク)にするか
それとも固くSK11のSR-102か高儀のACP-25SLAにするかで迷ってます

スクーターの外装一式をツートンで塗装したいのですが前者はやはり厳しいでしょうか?
初心者なので作業スピードも遅いでしょうし、何度かに分ければいけますかね?
塗装以外の用途はPCのホコリ飛ばしやタイヤ交換時期の空気入れくらいです

761: 2018/03/10(土) 14:55:42.66
小型ガン使うにしても吐出量がまるっきり足りない。
親指くらいのパターンなら吹けるかもしれんけどカウルくらいの大きさだと綺麗にはならないよ。

762: 2018/03/10(土) 16:21:32.04
>>761
なるほどですね、素直に大きいサイズの吐出量の多い物を選ぼうと思います
有難う御座いました

763: 2018/03/12(月) 00:38:49.72
アイデアをください。
バイクに塗装、絵を描こうかと考えてるんですが普通の細め油性マーカーでも大丈夫ですか?クリアかけると滲んだりするのでしょうか。
他にもマスキングテープを貼り切り絵のようにくり抜いてスプレーをも考えましたが剥がすのが大変そうで悩んでいます。。

昔にxjapanのhideがペンでギターに描き業者にコーティング頼んだって逸話も耳にしペンでを考えてみました

765: 2018/03/12(月) 08:47:53.05
>>763
普通の油性マーカーってのがわからないけどマッキーとか?
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1370221363

767: 2018/03/12(月) 11:18:25.74
>>765
ポスカだよ

772: 2018/03/13(火) 08:31:29.23
>>767
ポスカは水性じゃないのか…?というツッコミはまぁおいといてポスカ、ウレタンクリアって検索するとサーフボードのページが出てくるね。実際やってる人もいるみたいだ。
適当な缶かなんかにポスカで何か書いてウレタンクリアでも吹いてみたら?

766: 2018/03/12(月) 10:15:24.63
>>763
使うペンで空きカンにでも文字書いてから
マニキュア塗ってみる。
ダメなら文字が滲むよ ノシ

764: 2018/03/12(月) 01:11:30.74
ウレタンなら平気じゃね?たぶん

768: 2018/03/12(月) 11:22:21.47
そいやストライプっていうんだっけ?
線で模様描くやつ
あれはどんなペン使ってんのかな?

ガンダムマーカーなら色も豊富だし上からクリヤ吹けるんじゃないかい?

769: 2018/03/12(月) 16:19:31.53
ピンストライプね
専用のブラシも売ってるよ

770: 2018/03/12(月) 17:00:20.09
そうそうそれ
ピンストライプ
正直俺はカッコイイとは思わないけどフリーハンドで描くってのは凄いよな

771: 2018/03/12(月) 18:10:48.66
>>770
通常ワンショットとか伸びの良いエナメル塗料で描くんだけど、ウレタンやラッカークリヤーでコーティングしようとすると縮んじゃう。
ハウスオブカラーのウレタンエナメルならクリヤコート可能

773: 2018/03/13(火) 13:58:44.26
エキパイの耐熱塗装したんだけど
塗装のメンテとかって必要なもんなの?
塗装後5ヶ月ぐらい経つと思うけど
黒塗装の上にうっすら赤錆?っぽいものが浮いて来てるように見える
他にも白っぽい雨だれみたいなのでも汚れてるんだけど
なんかしたほうがいいのかな?
エキパイ部分は水洗いすらせず放置してきた

775: 2018/03/13(火) 21:08:15.05
>>773
オレだったらサビらしきものが浮かんだ場所や気になる場所は紙やすりで削りとって
再塗装だね

774: 2018/03/13(火) 14:32:03.68
塗装前に下処理したのかね

776: 2018/03/16(金) 12:50:40.55
バイク純正色の塗料が欲しいんだけど街の塗料店まで行って調色してもらうしかないかな?デイトナの缶とかじゃなくてエアブラシかスプレーガンで吹きたいんだが…
ちょっとだけならタッチアップペンを溶いてやるんだがカウルとかをガッツリ塗りたい。

777: 2018/03/16(金) 14:44:12.10
おれは調色してくれる塗料屋を知らないから、オクで調色済塗料を買うか、知り合いの板金屋で調色してもらう
塗装は調色済塗料だけじゃないから、使い慣れた塗料じゃないと他の資材まで揃える必要があるので、まずは使い慣れた塗料を扱ってるお店探しが大変

まあ、資材含めてその都度揃えるなら関係ない話だけど、シンナーとかクリヤーや硬化剤は大きい缶買った方がコスパ良いんで

778: 2018/03/16(金) 16:56:16.41
ヤフオクで調色してくれるところあった気もする

779: 2018/03/16(金) 17:03:24.69
ソフト99でも調色あったような

780: 2018/03/16(金) 21:38:33.05
塗装屋だけどそこらの○○ペイント(ニッペとか関西ペイントとか)の看板あげてるとこなら個人でも調色してくれるよ
必要なのは色番号だけだから、色番号表を借りるか買うかすればいいよ

784: 2018/03/21(水) 08:28:08.51
>>780
横からすまん。バイクの純正カラーもこの中にあるの?

785: 2018/03/21(水) 19:52:48.60
>>784
あるよ
つうかメーカーに色番号聞いたほうが早い

781: 2018/03/16(金) 21:39:51.15

782: 2018/03/17(土) 12:34:47.43
バイクペイント.com
ここじゃいいんじゃね?

783: 2018/03/17(土) 12:35:17.84
ここじゃ→ここで

786: 2018/03/28(水) 19:59:13.53
(´∀`∩)↑age↑

787: 2018/03/28(水) 20:30:26.81
楽作板の塗装スレで見たんだけど、スプレーバイクって缶スプレー使ったことある人いる?

【Relic】塗装、外見総合スレ part13【ペイント】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/compose/1501926914/

788: 2018/03/29(木) 23:30:56.99
普通のスプレー塗料と何が違うんだろ。

789: 2018/04/09(月) 20:57:50.93
このスレでオススメされているsk11のコンプレッサの容量なら
サンドブラストで錆び落としとか余裕でできる?

790: 2018/04/10(火) 01:02:18.30
直圧式なら割と余裕
吸上式だと100Vコンプでは微妙

791: 2018/04/10(火) 12:33:10.59
吸い上げは100Vコンプだとタンク容量にもよるけど
30秒吹いて5分充填とかって感じ。
落下式も似たようなもん。
小物ならイケるけどフレームやホイール、エンジンとかは
気長にやるならできなくはないって感じだがかなりストレス。

792: 2018/04/10(火) 14:06:36.46
模型用だとガス缶式のもあるよね
時間気にしなければ小さいのでダラダラやり続けてもいいだろけど

793: 2018/04/10(火) 14:57:51.47
どこかのスレでも同じような話を見かけた気がする。模型用コンプでサンドブラスト云々江陵

794: 2018/04/10(火) 21:11:37.43
タンク色変えたいんだけど剥離材で全剥離やらずにプラサフからやった方がいいのかな?
傷が付いた時に下から違う色(メタリックのライムグリーンだから目立ちそう)が出るのがなんとなく気になる

795: 2018/04/10(火) 21:18:44.52
>>794
下の塗装次第じゃないかね。ある程度新しい塗装で純正のままとか塗装屋でちゃんとした塗料使ってるのが判明しているなら上からで良いかと思う。
逆にラッカーのスプレー塗装とか古くて端がペリペリしてきたとかだったら剥がすって選択じゃないか?

803: 2018/04/12(木) 21:43:59.28
>>795
ありがとう
純正ぽいからこのまま行く方向にする

796: 2018/04/12(木) 12:10:20.41
今3コートパールでカウルの塗装中なんだけど、
ベースコート塗って水研ぎ→研磨艶出し終了
次のクリアにパール混ぜて吹く段階なんだけど、
吹いた後は水研ぎ・研磨するもんなの?
ゆず肌になっちゃったら磨いた方がいいの?
どの程度パールに影響があるのかがわからなくてご指南たのむ

797: 2018/04/12(木) 12:33:49.04
クリア吹いてから肌調整したら?

798: 2018/04/12(木) 13:26:51.55
>>797
やっぱその方がいいのか
ありがとう

799: 2018/04/12(木) 15:21:46.32
使ってる塗料による

普通3コートパールって1液だよね?
ベースとパールベース塗って2液クリヤーで仕上げる
この間で研ぐ作業はないよ

クリヤーが完全に硬化後、肌調整する程度

806: 2018/04/13(金) 01:36:25.08
>>799
えっ2液ウレタンだけどアカンの?
>>801 805
マスキングして3色に分けてるんで、段差消すのに水研ぎして磨いたんだが、必要ないのかな?
少しでも仕上がり良くなれと思って、よく知らないままやってたw

807: 2018/04/13(金) 08:01:53.72
>>806
段差を無くすなら最後のクリア層で処理したほうが良いと思うが。「デカール 段差消し」とかでググってみ

809: 2018/04/13(金) 13:19:53.43
>>808
パール、メタリック、フレーク、キャンディ、つや消しは塗った後研げないから。ホコリがついたら諦めるかやり直し。
その上のクリア層なら研げるけど。

800: 2018/04/12(木) 15:23:03.14
ちなみに、シルバーなどのメタが入っている塗料でも同様だけど、パールやメタが入ってる塗料を研ぐと必ず色ムラ出るよ

801: 2018/04/12(木) 17:02:01.02
> ベースコート塗って水研ぎ→研磨艶出し終了

ところでなんでベースを艶出ししてるの?

802: 2018/04/12(木) 17:55:53.25
足付けならわかるんだけどねぇ

804: 2018/04/12(木) 23:10:24.38
>>802
うむ。必要ないけど足付けならまだ理解するが艶出ししたら剥がれやすくなると思うんだがねぇ。

805: 2018/04/13(金) 01:04:50.70
それ以前に3コートはベースが完全硬化前にパールベースを重ねる
しかもクリヤーも完全硬化前に重ねるというか、クリアー重ねて初めて完全硬化する
3コート塗る途中に完全硬化させるタイミングはないから、当然研ぎもしない

810: 2018/04/17(火) 19:47:59.33
ソフト99のタッチペンをスプレーにできるやつって性能良いの?

812: 2018/04/18(水) 12:38:19.60
>>810
使ったけどサイドカバー程度すら無理かな

811: 2018/04/17(火) 22:22:52.91
何をもって性能が良いと判断するのか知らんけど…
使える物ならプロも使うだろうね

813: 2018/04/23(月) 12:28:00.92
今年のGWはフロントフェンダーとシートカウル塗るだけで終わりそう

814: 2018/04/23(月) 14:57:33.82
ソフト99の買った

815: 2018/04/29(日) 02:20:18.56
ホワイトウォールにしたいんだけど染めQが無難?

816: 2018/05/04(金) 19:35:30.00
誰か良いアイディアがあったら教えてほしいんだけど、こんな感じのハニカム模様を塗装したい場合ひたすらマスキングテープを六角形に切って並べるしかないかな?カッティングマシン使えばいいんだろうけど置き場所的に難しいのでそれはナシで…
https://i.imgur.com/HlOSzla.jpg

817: 2018/05/04(金) 19:41:05.80
手芸屋で六角形のチュール買ってきたらええねん

819: 2018/05/04(金) 22:42:48.97
>>817>>818
ありがとう。なるほどチュール、メッシュなんてのがあるんだね。これなら目的達成できそう。

818: 2018/05/04(金) 22:02:25.86
車のグリルとかスピーカーグリルなんかを作るアルミのメッシュを使うとか

820: 2018/05/05(土) 02:19:32.31
ハンズとか行けばアルミメッシュはいろいろあった記憶

821: 2018/05/05(土) 20:37:53.11
スクリーントーン貼って上からクリア吹けば良いじゃね?

822: 2018/05/05(土) 20:59:11.01
ルアーなんかはそうやってウロコを表現するからね

823: 2018/05/06(日) 15:52:53.99
バイクじゃないけど車のミラー塗って少し熱加えるか…と思いストーブの前に置いたらこんな事に(´・ω・`)
やっぱり急いじゃダメね(ノД`)シクシク


https://i.imgur.com/4FG5MMp.jpg

824: 2018/05/06(日) 16:52:14.87
『シワ加工』

825: 2018/05/06(日) 17:05:10.70
枯山水カスタム

826: 2018/05/06(日) 18:17:10.35
下地処理のミスと塗膜厚すぎと使用塗料の選択ミスが考えられる

827: 2018/05/08(火) 04:08:32.43
質問です
ヘルメットの塗装というか、グラフィックに興味あります
といってもスプレーガンでグラフィックは自分には無理というか手出せないので、
何か色鉛筆かクレヨンのような物でグラを描き、最後にクリアでコーティング、ということができないかと思っています
ヘルメットに使っても問題ないような商品はありますか?
またその際の下地処理はスプレーガン等での塗装と同じなのでしょうか?

塗装は全くの素人なので、「粉っぽい材質だとクリア塗ったら剥がれそう」とか「クレヨン風だと下の色透けなさそう」とか
それぐらいしか想像できませんが、どなたかアドバイスお願いします

828: 2018/05/08(火) 07:32:13.85
>>827

しっかり乾かすことと、しっかり磨くこと、
下地でも仕上げでも一度に吹きすぎないで、薄いかな?位を重ねていくこと。
鉛筆やクレヨンだと、おそらく満足するような発色がでない。
初めはマスキングテープを使ってストライプや市松模様とか、テープを切り絵したりからトライしてみては?

こういうのはやった数、経験の量が大事だから、
何かで読んで知識だけ知っても意味がない。
色々自分で試してみて、いつか気に入ったものができればいいなくらいの気持ちで挑んだ方が気が楽だよ。
いきなり本番で最初で最後だと思うと、絶対うまくいかない。
できればヘルメット以外のものでも色々試してみるのもオススメする。

829: 2018/05/08(火) 08:02:22.84
つかクレヨンの上にクリアでコーティングと書いてあるがシンナーで溶けるよね

830: 2018/05/08(火) 08:47:51.41
使う素材の組み合わせで溶ける可能性も大いにあるね。
それも含めて他のもので練習兼ねたテストはした方がいい。


上のマスキングテープ云々はテープでマスキングしてスプレーしたら?ってつもりで書いたけど、
最近いろんな色や柄のマステあるからテープ自体でデザインしたりちぎり絵みたいにしてコーティングしても面白いかもって後で読み直してから思った。

831: 2018/05/08(火) 11:15:57.53
性質の違う塗料を重ねるのなら、完全硬化しない顔料の上は無理だし、クレヨンとか油絵の部なんて類は無理
質問者は、アクリル絵の具の上に水性塗料用クリヤーなど、もっと具体的な可能性のある話を求めてるんだと思うけど
マスキングテープとか、勝手に明後日の方向に話を展開するのはなんでだぜ?

832: 2018/05/08(火) 12:00:58.77
質問者が塗装の経験がないからクレヨンや色鉛筆でっていってるから。
だったら他のアプローチもあるんじゃない?っていう話してるだけ。
デザイン的に色鉛筆やクレヨンがマストでどうしても使いたいって話だったら別の話し方しとるよ。
自分のヘルメットを自分でデザインして施工したいってのが主眼だろ?

836: 2018/05/08(火) 13:57:55.22
>>832
スレチ

とりあえず変わった組み合わせで使っても大丈夫だと確定しているのは、アクリル絵の具にポリカ用クリヤーくらいかな?
塗装スレ的には、普通に1液ベース塗料で絵を書き、ウレタンクリヤーを重ねる、という基本的手法を勧める流れになると思う

833: 2018/05/08(火) 12:17:56.15
模型屋で水性アクリル塗料と筆を買って、ワンポイントから始めてみたら?
塗装に拘らないのであればPCとかで作画、シールにプリントして貼り付ける

834: 2018/05/08(火) 12:36:35.66
とりあえず塗料は色々な種類を使わずに1つに絞ったほうがいいね。ベースカラーは水性、グラフィックはラッカーとかだとチヂミ、割れが出たりろくな事がない。クリアは2液ウレタン使ったほうが良いが。

835: 2018/05/08(火) 13:52:39.67
無知なカキコで申し訳ないです
色鉛筆やクレヨンがマストというより、慎重にゆっくりやれば失敗しにくいというイメージで書きました
缶スプレーやエアブラシなどは調べれば調べるほど修練を必要とするのがわかり、
「では一点モノの、細かい絵は何度も練習しなければ絶対できないのか?」という疑問に至ったわけです
古い漫画のバリ伝のヘルメットなどはそれこそなんででもできそうですが、
例えばこんなの
http://www.marushin-helmet.co.jp/agv/image/k3/k3_46.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/008/506/776/8506776/p1.jpg
をエアブラシでやれと言われてもさっぱりできる気はしませんが、
一部の色のグラデーションを無視するのならばゆっくり、時間かけて下絵と色鉛筆のようなものでできそうと思ったわけです

期待する発色は出ないとのことで、やはりそういう商品は無さそうですね
一番は「好きな時に部屋でペンだけですぐ始めて、いつでも中止できて後日続きができる」というのが大きかったのですが・・

とりあえずアドバイスくれた方の言うように、筆とアクリル塗料でプラ板にでもやってみます
シール等も考えたのですが、全体の曲面を考えると自分には無理でした
ちなみに、下の画像ですが、色の境目が筆でかすれたような表現になっても「それはそれで良くね?」て感覚ではあるので、
どんな描写ができるか筆で試行錯誤してみたいと思います
いつかヘルメットに最適なペン式の簡単な道具が出たら良いですね
ありがとうございました

838: 2018/05/08(火) 17:20:54.84
>>835
ちゃんとしたものが作りたいならイレギュラーな事をやらずにコツコツやって行ったほうがいいと思うよ。別にエアブラシでもゆっくり出来るんだし。
ちなみにガンダムマーカーが要望に近いけどアルコール系の塗料だから溶けるな。

839: 2018/05/08(火) 18:43:34.92
>>835
そのくらいのパターンで塗り分けるなら小口径ガン1本で十分出来るよ
エアブラシが活躍するのは、もっと細かな影などのグラデを作る場合
ただ、小口径でもカップで大きめだと吹きが悪いので、最大でも150ccくらいの長細いカップのガンが楽

で、塗料は普通の1液でデザインして、最後に2液ウレタンで仕上げるだけ
メットくらいならば100Vコンプで十分だし、0.5~.08程度のガンから選択すれば間違いないはず

ちなみに、おれのお気に入りはF55-G08(平吹)
これメットみたいな小さいものから車のフェンダーくらいまで余裕で塗れるよ

837: 2018/05/08(火) 15:30:55.47
マスキングテープは国産に限るね
外国のは糊が塗料と混ざって残る

840: 2018/05/14(月) 22:05:23.45
古いバイクのトップブリッジを塗装しようと思ってる塗装初心者です。
ウレタンでスプレーガンがいいというところまではたどり着いたんだけど、実際に塗装するとき
こういった表裏というか全周?を塗るときは、フォークが入る穴とかに針金とか通して吊るして回しながら一気に塗装するものですか?
それとも台を作って、片面塗ってから乾いたら反対側も塗るもんですか?

トライ&エラーするべきかもしれませんが、ふと皆さんどうしているのか気になって。

842: 2018/05/14(月) 22:49:27.78
>>840
意外と困るんだよ、対象物の固定。上手いことやらないと落としたり触っちゃったり上手く塗れないとかあるから。あとは乾燥させる時に置けるかとか。
ちゃんと固定できない場合には2回に分けるかも。落としてやり直すほうがよっぽど手間。

841: 2018/05/14(月) 22:16:01.16
硬化剤混ぜるのが面倒なので、上手に吊るし、ミッチャクロン→ベース→クリヤーと一気に仕上げるかな
ちなみに、ベースは2液ウレタンである必要はないよ
厚く塗ると剥がれやすいので、ベースは薄めに1液使う

843: 2018/05/15(火) 06:23:50.04
やはり人によりいろいろ考え方があるのですね!
王道はあまり動かないようにして吊し塗装という感じでしょうか。

とりあえずはあまり見えないパーツで一度練習してみます
ありがとうございます

844: 2018/05/15(火) 18:36:13.44
トップブリッジならフォークのところに
木の棒通す

845: 2018/05/19(土) 15:24:32.24
バイクのタンク塗装、ほっとんど黒に近い緑にしたいんだけど、
プラサフ灰→黒→緑の順で塗ればいけるかな?

846: 2018/05/19(土) 17:12:24.30
>>845
どんな塗料使ってるのか、どんな設備で塗るのか分からんからなんとも言えないだろ。下地の色が上に影響するがだからと言ってライムグリーンを黒の上に塗ってほとんど黒なグリーンになるかといえばならないだろうね。

848: 2018/05/19(土) 20:17:39.74
>>845
腕があれば出来るけど、研いだら下が出てくるくらい薄く塗る必要があり、クリア重ねるまでは磨きが出来ないので難しいよ
黒に緑を混ぜて塗ったほうが簡単で手間掛からないし、深い感じにしたければ、黒にグリーンのキャンディーを重ねた後にクリア吹くなんてことのほうが楽
下が出てないならサフは必要ないけど、現状がわからないとサフの必要性はわからない

847: 2018/05/19(土) 18:09:02.79
単純に黒と緑を混ぜる
もしくは緑地にスモーク上塗り

849: 2018/05/19(土) 21:55:00.41
黒にキャンディーかぁ
やっぱ適当な板金にでも試し塗りしてみるか

>>846-848ありがとん

850: 2018/05/19(土) 21:56:19.07
ちなみに塗料はまだ買ってないけど、ホームセンターとかのアクリルラッカー使って、仕上げにスプレーガンでウレタンクリアするつもり

853: 2018/05/20(日) 08:57:38.76
>>850
ガンあるなら缶スプレーはコスト掛かるだけで利点はないよ
タンクくらいなら、サフ必要なら2液のサフと、1液のベース(黒)と1液の緑orキャンディーと、2液クリヤーを200gくらいづつと、共通で使えるシンナーを1L程度買えばいい

>>851
単なる艶ありの黒にはならないのは、やったことあればわかるはず
やったことないのに、妄想でアドバイス出来るほど、塗装は簡単じゃないよ

854: 2018/05/20(日) 13:52:07.51
>>853
前にもやって今もやってみたがやはり黒だが…
まぁいいや。俺が失敗するわけじゃないし。

855: 2018/05/20(日) 15:40:48.71
>>854
>>851 で自分で紹介したURLの右上の画像を見て、真っ黒と変わらないと思うの?
おれには真っ黒には見えないし、リアルで見ると、もっとはっきりとした違いがわかるはずなんだけど

851: 2018/05/19(土) 22:48:56.32
どんな色にしたいのか知らんけどスプレーガン使えるなら調色した物を使ったほうが良いね。
下地が黒でキャンディグリーンて意味あんのか?単なるツヤありの黒になるが。

http://concrete052.com/bikepaint/candypaint.html

ところでタンク以外は塗らないんだよね?

852: 2018/05/20(日) 07:58:58.44
>>851
タンクだけですー

混ぜ混ぜか。
塗料探してみるっすー

856: 2018/05/20(日) 17:15:17.24
あーはいはい。うまく行くといいね。
ソリッドブラックにキャンディグリーン。

857: 2018/05/20(日) 17:52:36.51
色盲乙

858: 2018/06/02(土) 23:19:34.64
今のカウル(無塗装プラ)ってテープもあまりくっつかないのですが、塗装って可能ですかね?
昔のステッカーとか貼れる程度のプラカバーはよくやったのですが、ちょっと素材が違うと思えます

859: 2018/06/03(日) 19:36:36.96
着色プラスチックのことかな?
オフ車のフェンダーやタンクに使ってある柔らかいプラスチック
それならミッチャクロンで塗れないことはないけど、厚く塗ってしまうと割れて剥がれる
バンパー用塗料とかポリカ用塗料使うと割れないのかな?

でも、テープがあまり着かないってことだから、PPじゃないかも

860: 2018/06/03(日) 22:12:23.03
着色プラなんだけど、テープとか殆どくっつかないんだよね
梨地とカーボン柄なんだけど両方着きが悪い
汚れ防止の加工でもしてあるのかな?簡単にはがれそうでイマイチ行動が起こせないんだよね

861: 2018/06/10(日) 03:26:22.88
もうステッカースレが無いけどアニメの多色ステッカー切り出すのに
カッティングプロッタ使う人居たからここにも居るかなと思って質問

塗装のマスキングシートをカットするのに向いてるのはやはりカメオ?
アドビのソフトは持ってない、細かいのも切れるとなるとこれがいい?

862: 2018/06/10(日) 05:41:25.95
マスキングで使うならステカの方が良いんじゃない?
カメオは細かい作業出来ないよ

でも、今買うならCM300かなぁ?

863: 2018/06/10(日) 05:57:12.04
>>862
サンクスです
アマゾンのステカの評価数見てこっちのほうが良いかとも思ったのですが
ブラザーのはどんなとこが良いですか?

864: 2018/06/10(日) 11:21:19.53
ステカは一辺が16cm以内で無駄がでるのよね

865: 2018/06/17(日) 13:53:16.56
鉄フレームで普段見えないから見た目気にしない、エンジン降ろしてないとメンテ不可な部分(ZRX1100のネック裏)
現状で錆がひどいからサンドブラストかけてから防錆塗りたいんだけど何がいいかな?
サビキラープロがいいかなと思ってるんだけど錆自体はサンドブラストでほぼ完全に除去する気だから転換剤系じゃなくて亜鉛メッキ塗料がいいのかな~みたいに迷ってるんだけど
教えてエロイ人

866: 2018/06/17(日) 14:00:47.73
むしろ塗料でなく亜鉛メッキ掛けたら?

867: 2018/06/17(日) 16:13:15.48
亜鉛メッキはメッキ液がちょっとでも残ったらそこから錆びるから…

868: 2018/06/17(日) 17:16:09.48
クロムでビッカビカにしようぜ

869: 2018/06/20(水) 02:07:39.24
塗装でウレタンを使用する場合に上にクリア吹かないとダメですかね?
面積が少ないので使い切りのクリアを使うならクリア無しで色ウレタン塗料ではどうかな?と思った次第です
メタリックを使いますが、やっぱり艶は落ちるのですか?

871: 2018/06/20(水) 06:17:16.00
>>869
メタリック、パール系でクリアは必須。これらは通常の塗料(樹脂)にアルミなどの金属片や雲母などが混ざっているのでソリッドカラーに比べて脆いし表面が凸凹になるから艶は出ない。

↓真ん中よりちょっと下に書いてある
http://www.paint-works.net/color_mix/point/point04.htm

870: 2018/06/20(水) 02:26:19.25
メタリックカラーは光の反射具合で金属光沢感を出すから
クリア掛けると光の入り方が変わってグレーとか黄土色になるぞ
普通はメタリックカラーはそのまま仕上げじゃない?
大抵の塗料は思ってた金属感は得られないと思うけど

872: 2018/06/20(水) 11:10:23.07
うんうん、クリアを使えと書いてあるのは99の説明とかで読んだけど、ウレタンなら大丈夫かな?と思ってさ

873: 2018/06/20(水) 12:34:10.78
ウレタンだから大丈夫ってことは無いよ。ウレタン、ウレタン言ってるのって多分2液ウレタンの事を言ってるんだと思うのでそれで話すが、1液と2液の主な違いが硬化剤を使うかどうか。
メタリック、パールが混ぜものであることは1液でも2液でも変わらないのでどちらもクリアが必要。

874: 2018/06/20(水) 14:25:47.13
それでもウレタンならウレタンならやってくれると思ってよおおうれたん
使い切れないのにクリアも買うのもったいねーよおうれたん

875: 2018/06/20(水) 14:45:20.76
何をどんな風に塗ろうとしてるのかちゃんと書いたほうがいいぞ。
2液ウレタンじゃなきゃだめなところってガソリンがかかる可能性があるところ。逆にかからないところであれば1液の塗料でもまぁ…大丈夫かも。耐久性が低い、仕上がりは2液ウレタンのほうが上だけど。
色は1液(缶スプレー)で、最後にクリア。ガソリンがかかるところだったら2液のウレタンクリア、かからないんだったら1液のクリアでもいい。

876: 2018/06/20(水) 14:57:44.96
タンクに近い所だけど、少々かかるくらいは大丈夫!って思っている
一液って使い切れなくてもいいの?失敗の可能性もあるし、後日も使いたい

877: 2018/06/20(水) 18:20:10.76
1液なら溶剤(シンナー)が揮発しなかったら常識的な範囲でとっておける。
カー用品店やホムセンなどで売られている普通の缶スプレー、プラモデルなんかで使う塗料が1液。
2液は硬化剤と言うのを混ぜないと固まらないやつ。2液缶スプレーは使い切り

878: 2018/07/02(月) 12:36:03.97

879: 2018/07/03(火) 22:15:27.80
ホイール(純正黒塗装)にスポーク取り付けていて沢山傷付けてしまったのだが
塗膜が薄くて(傷が浅いのか?)タッチアップで修正するとそこが厚くなって汚くなる場合は
部分スプレーで大丈夫かな?全体に散見する傷部を目立たなくするだけで言いので
全塗装とか金銭的に勿体なくてご意見賜りたい
段差なく薄く塗る良い方法教えて下さい

880: 2018/07/03(火) 23:22:42.06

881: 2018/07/03(火) 23:51:21.53
>>879
傷がわりとはっきりしているのなら使った塗料をシンナーで薄めてスミ入れ

882: 2018/07/08(日) 17:14:30.98
スプレーガン使っての二液ウレタン塗装に初挑戦しました

ガンの洗浄に市販のペイント薄め液(ホームセンターでよく売ってる青い缶系の石油系シンナー)を使ってみましたが、思いっきり反応して白濁のドロドロになりました。

もしかしてラッカー系のシンナーが必要だったんでしょうか?

ちなみにウレタン塗料はAmazonで買える関西ペイントのレタンPG80です

883: 2018/07/08(日) 17:54:28.60
その通り
事前に取説やサイトで洗浄溶剤を確認しておくべきだったね
このままだとガンもオシャカ
急いでラッカーシンナーにて洗浄するヨロシ

884: 2018/07/08(日) 18:12:52.04
ウレタンならアセトンで洗うもんじゃねえの

885: 2018/07/08(日) 18:18:23.27
今からじゃアセトンとか間に合わないでしょ
現実解としてラッカーシンナー、手遅れの可能性大だけど

886: 2018/07/08(日) 19:26:20.34
急いでラッカーシンナー買ってきて洗いました。
とりあえずはエアとともにシンナー霧は出ましたが、細かい部分に詰まってたりするのかな。

以後気を付けます!
ありがとうございました

888: 2018/07/08(日) 21:31:25.82
>>886
とりあえずバラバラにしてしばらくシンナーに浸けておけばいいよ
バラしておけば、完全硬化してもガンクリーナーで溶ける
でも、組まれた状態で固まってしまったら、復旧は難しい

887: 2018/07/08(日) 19:54:02.67
過疎ってるように見えて、質問には迅速に答えてくれるバイク板塗装スレ。

素敵。

889: 2018/07/09(月) 09:32:07.93
PG80用のシンナーあるからそれ使え

890: 2018/07/09(月) 11:13:14.03
そろそろ新しいガン何にするか考えてる段階かな?

891: 2018/07/09(月) 18:56:07.30
ホンダシャドウのディスクローター内側の傷が目立っていたので、黒塗装しようと思っています
ローターはステンレス一枚板、塗装したい部分は梨地仕上げ
http://www.honda.co.jp/SHADOW/Phantom/equip/tire/index.html
マットブラックだとまた傷が目立つようになりそうなので、セミグロスか艶ありの黒が良いです
コンプレッサーもガンも無いので、缶スプレー前提
シャーシブラックの水性を噴いてやろうかと思ってるのですが、もっと適した方法はありますか?

892: 2018/07/09(月) 20:16:13.88
ローターとかキャリパに塗る塗料って出てた気がしたなー。
ブレーキまわりってメンテでパークリかかるから、
その都度塗り直すのなら何でもいいとは思う。
まぁシャシブラは食いつきいいしいいんでね?
耐熱性は知らんけど。

893: 2018/07/09(月) 20:26:35.05
オートバイのディスクローターはそんなに熱くならないよ

894: 2018/07/13(金) 07:23:44.57
ディスクローターなら新品交換のほうが気持ちよく走れるんじゃないかあぁと思ってしまう.

895: 2018/07/13(金) 07:31:11.62
ディスクローターの寿命とパーツ価格わかってる?

896: 2018/07/13(金) 07:49:34.38
まあ車道なら持つだろうな
SSでまともなパッド使うと1年持たんけど

897: 2018/07/13(金) 08:42:25.73
>SSでまともなパッド使うと1年持たん

898: 2018/07/13(金) 20:10:10.90
距離じゃなく期間なのか・・・酸化でもするんだろうかね

899: 2018/07/14(土) 03:12:58.71
こんな馬鹿はブレーキ回数まで言い出すんだろうな

900: 2018/07/14(土) 05:58:52.83
一年持たないのが本当だとしたら、ブレーキ回数は一年に一回になっている予感

901: 2018/07/14(土) 22:06:45.73
SSはパッド2回にローター1回くらいの交換頻度だからな
コース走ればローターの美味しいところは1年持たんよ

902: 2018/07/15(日) 00:45:07.65
ホンダ シャドウのローターの話にコース走ると一年とか何の意味あるの?

907: 2018/07/15(日) 03:02:39.07
>>904
浮いてたからね。

905: 2018/07/15(日) 01:07:31.42
SS乗り込んだ事ないおっさんが旧車のイメージで語ってんだろ
SSのディスクは磨耗する前に歪んでパルセーション出て使いもんにならん

906: 2018/07/15(日) 02:38:30.43
パルセーション言いたいだけだろハゲ

908: 2018/07/15(日) 03:51:14.50
最近のSSのディスクは薄すぎるんだよな
熱の掛け方が下手だとすぐ曲がる

909: 2018/07/15(日) 11:40:12.07
だいぶ前にモンキーをディスク化したけど8万キロ以上走っても
パッドがまだまだ使える…こんなに減らないもんなのか?

910: 2018/07/15(日) 15:31:19.56
その昔レースやってたとき、ホンダのRS250にずっと乗ってたけど、1シーズン12レース走って、ブレーキローターなんか1セット変えたかなぁ?位だよ。
パッドは1レースで終わりだけど。

911: 2018/07/15(日) 16:15:50.77
話の流れや空気読めないおっさんが関係ない昔話をしだすのはいつもの流れ

912: 2018/07/15(日) 21:06:55.09
にじみ出る俺こんなことやってたんだぜすげーだろオーラ。
隠してたとしても現実でも出てるから気をつけたほうがいいぞ。

913: 2018/07/15(日) 22:41:36.78
今は攻撃性の高いパッドでローター削って制動力得る方向に変わったからな
欧州車みたいにパッドとローターが同時交換が当たり前になるかも

914: 2018/07/15(日) 23:03:50.91
誰も聞いてないわよ

915: 2018/07/16(月) 00:35:34.97
屁理屈すらこねられない池沼可愛そう

916: 2018/07/16(月) 01:33:36.49
屁理屈に すらなってない ただの嘘
書けば書くほど 恥の上塗り

917: 2018/07/16(月) 01:41:48.43
SSを通勤にでも使ってるの?
乗り込んだ経験なければスルーすりゃいいのに、知ったかして恥をかくバカの典型片腹痛い

918: 2018/07/20(金) 09:43:34.62
黒染めスプレーなんてどうだろう?
白髪染めの方じゃなく、超微粒子グラファイトで金属に密着でなんとかかんとか、といってるやつ

919: 2018/07/20(金) 11:30:18.88
これの事か?
https://i.imgur.com/aHTEdI6.jpg

920: 2018/07/28(土) 11:30:59.87
休憩所のゴミ箱から変な音がするから中をみたらカラフルに光りながらウィンウィン動いてた事ならある

921: 2018/07/28(土) 19:13:21.42
前世が辻本清美のバイブ ?

922: 2018/08/01(水) 05:40:15.45
サイドカバー缶スプレー塗装

デイトナのMCペインターに2液ウレタンスプレー重ねたら縮みやがった
硬化時の熱でやられるのかね
MCペインターは高級なわりにツヤも量もイマイチだしもう買わない

修正面倒くせーと思い下地240番でさっと磨いてホルツのサフを厚めに吹いてキズ埋め800番で数回研ぎ出し
カンぺのエナメルスプレー(500円)で塗装、ツヤも塗りやすさも最高
クリアは一本300円のアクリル軽く吹いて磨き入れて完成

ウレタンクリア失敗したりサフ厚塗りで何層にもなったせいか塗装前よりズッシリ重量感がw
本来下地までキッチリ塗料はがすべきだけど今後影響あるかな?

923: 2018/08/09(木) 18:14:20.83
ご教授ください。
カウルとタンクをアクリルラッカーのマットブラックで塗装をし、つや消しウレタンクリアを塗ろうしている段階なんですが、
つや消しウレタンクリアを塗る前に水研ぎしたほうがいいですか?
その場合何番で磨いたほうがいいですかね?

924: 2018/08/09(木) 18:34:32.71
>>923
なんの為に水研ぎするのか意味がわからん。マットブラックを塗ったあとだいぶ時間が経って完全に乾燥した状態なら足付けはした方が良いと思う。
それからホコリが付いたとかなら研いでも良いかもね。
足付けなら800~1000番くらいで良いんじゃないか。

926: 2018/08/09(木) 20:12:31.67
>>924
以前になにかでクリア前に研ぐといいと読んだので。。
でもその記事はマット系じゃなかったので、どうなのかな?と思いました。
>>925
クリアで塗装の保護層を作りたくて。
つや消しクリアでも意味ないですか?
買ってしまった...

928: 2018/08/09(木) 20:58:27.07
>>926
研ぐ必要があるのはホコリがついたとき、塗面がガタガタの時だね。
そうでなければ別に研ぐ必要ないよ。

マットブラックの上に普通のクリア吹いたらツヤツヤになるんだよ。つや消しクリア吹けばつや消しになる。
マットブラックにつや消しクリア吹いてもマットブラックである意味は無いが…
まぁ良いんじゃね

929: 2018/08/09(木) 21:49:08.63
>>926
無意味なのはマットブラックや足付け
タンクにウレタンクリアは必須だよ
マットブラックを塗ってしまった後でも問題は無い

925: 2018/08/09(木) 18:56:54.68
マットブラックを使う理由は?
クリアマットを上塗りするなら無意味
むしろグロスブラックの方が塗面の状態を確認し易いので推奨
またペーパー掛けは足付けとしては無意味、ホコリ/ゆず肌とかの修正が無ければ不要

927: 2018/08/09(木) 20:24:06.57
あ、そうか、
つや消しクリア塗るなら、普通の黒で塗れば良かったのか、、、。
やっちまった

930: 2018/08/10(金) 00:17:29.24
マットブラック塗ってクリア重ねるなら1200番くらいで面出したほうがいいよ
普通のソリッド塗って研いだくらいの状態で艶消しクリヤ塗ればいい

931: 2018/08/13(月) 12:42:34.05
すみませんタッチアップのうすめ液って
ラッカー系なら安い商品でも不具合無いのでしょうか?

932: 2018/08/13(月) 12:54:07.04

933: 2018/08/13(月) 13:10:42.84
>>932
そこそこ値段するの買わなきゃダメなんだねorz

935: 2018/08/13(月) 16:35:32.13
>>933
目的や求めるレベル、使うツールにもよる、と言いたかった。各溶剤のレビュー見て納得できるならそれを使ったら良くて、読んでも意味わかんねーし!って思うなら安いやつで良いと思う。

936: 2018/08/13(月) 20:39:09.25
>>933
クレオスのMr.うすめ液の小さいので十分
162円

937: 2018/08/14(火) 19:27:04.06
>>936 遅くなったけどありがとう

探して買ったわ。 なんかレべリング剤入りもあったよ
どう違うんだろ?

938: 2018/08/14(火) 20:20:37.72
>>937
レベリング剤入りは乾燥が遅くてエアブラシで使うと塗装面が平滑になって艶が出やすくなる、筆塗りに使うと筆ムラが出にくくなる

934: 2018/08/13(月) 14:15:36.53
安いラッカー薄め液でいいんじゃね

939: 2018/08/15(水) 20:05:26.84
まだ良いけど…次スレどうする?
つくるなら970くらいかな

940: 2018/08/15(水) 21:37:43.57
>>939
せやな
殆ど伸びないから暫く掛かりそうだ

971: 2018/09/04(火) 11:31:43.71
>>970
>>939,940
次スレよろ、出来なきゃ言ってくんなまし

941: 2018/08/17(金) 23:04:48.04
1年位前にタンクにウレタンクリアを吹いたんですが、どうも薄いようで、
もう一度クリアをかけたいんですがサンドペーパーで足付けすれば可能でしょうか?
ウレタンクリアは前回拭いた物と同一品です(イサム エアーウレタン)

942: 2018/08/17(金) 23:10:36.65
>>941
それでダイジョブ。劣化してたら剥がしたほうがいいけど

944: 2018/08/17(金) 23:35:51.50
>>942
>>943
ありがとうございます。

943: 2018/08/17(金) 23:13:42.16
ウレタンが完全硬化してれば大丈夫だとは思うけど、溶剤で下の塗装犯すから薄いようだと微妙だね。
変な縮みとか起こりそう

945: 2018/08/26(日) 19:58:18.96
全くの初心者というか初挑戦なんで経験者なら「アホか」って事も分からないんで細かく教えて下さい
カウルなんですが600~800くらいで水研ぎ足つけして台所洗剤で脱脂(パークリで十分?)
プラサフを塗布して乾いたら再度600~800で水研ぎ足つけ
再度脱脂して本塗りして800~1000で水研ぎ、脱脂してクリア塗装
乾いたら1200、コンパウンドの粗目細目極細で艶出し
でいいのかな?

それで一番気になる部分なんですがプラサフ、本塗り共に回数分けて塗りますよね
1回目と2回目の間って乾いてから塗った方がいいのか
それともそのまま直ぐに塗っていいのかよくわかりません
都度乾いてからの方がより液ダレはしにくいと思うんですが上手く色が乗るのか心配で
よろしく教えて下さい

946: 2018/08/26(日) 21:54:06.55
>>945
> 再度脱脂して本塗りして800~1000で水研ぎ、

なんで本塗りしてから水研ぎするの?
それからクリア吹いたあとも研ぐのは必須ではない。
乾燥してから塗ったほうが良いか?と言うことだけど塗料などによる。
ウェットオンウェット、ドライ、セミドライで調べてみ。

947: 2018/08/26(日) 23:04:00.42
ID変わってるけど945です、返信ありがとう
クリアを塗布する前に塗装面をならしておかなくてもいいの?

あと塗りたい色、塗料がソフト99ボデーカラー、ガンメタ系のアクリル(のはず)の塗料
ってことはセミウエットで塗り重ねることになるのかな?
一度分けます

949: 2018/08/26(日) 23:45:07.13
>>947
ベースカラー→クリアの間で磨くかだけどメタリック、シルバー、パールを研いじゃだめ。
つか缶スプレーでしょ?そこまで気にする必要ないと言うかシンナーの割合を変えたりエアの強弱を調整できないからやりようがないというか。
缶の裏に使い方が書いてあるんだからその通りにやるのがベスト。10分くらい乾燥させみたいなことが書いてあるでしょ。

948: 2018/08/26(日) 23:13:31.94
プラサフにしてもガンメタの本塗りにしても一気に塗らずに何回かに分けて塗りますよね
本当にまばらにいろついた?くらいの状態、色がついてきて元の色が消えてきた?くらいの状態
そうそう殆ど塗れて色も出てきたって状態
ああ、塗れたぞ、これでいいやって状態くらいが目安かとも思うんだけど、
それぞれの状態で乾く前に塗り重ねていくのがセミウエットでガンメタの本塗りはこれ
プラサフはそれぞれの状態で乾いてから塗っていけばいいのかな

950: 2018/08/26(日) 23:53:35.94
暑すぎても塗装には向かんのね
乾燥が速過ぎてレベリングせず柚子肌
完全に溶剤が飛んだら修正しよう

951: 2018/08/27(月) 00:06:01.01
暑いときはシンナー変えたりするね。

952: 2018/08/27(月) 00:41:52.43
ありがとうございます
とりあえずもっと涼しくなってからしか塗装もできませんよね
ガレージ内で塗るつもりなので風はいいとして汗だくでの作業は避けたいですから
プラモデルに凝った友人がいるんですが聞くと「塗ったげるから持っておいで」って
完全好意でやってくれるだけにあとが困るというかイメージと違っても何も言えないし
それなら失敗しても自分でした方がいいというか

なんにしてもありがとうございました

953: 2018/08/28(火) 11:35:28.05
食品の使い捨てプラ容器

うすめ液と消毒用エタノール どちらがプラスティックを侵しますか?

954: 2018/08/28(火) 12:08:10.22
うすめ液、プラ容器
どちらも原料、素材によって話がかわる

955: 2018/08/28(火) 12:31:39.17
何したいのか分からないけど紙コップ使えば

956: 2018/08/31(金) 01:28:51.20
タカラ塗料の刷毛塗装やってみたいけど
タンクとかサイドカウルがズボンのスレで
剥がれたりしないかね

957: 2018/08/31(金) 08:35:22.88
>>956
タカラ塗料のハケ塗りって知らなかったが水性、ラッカー、2kウレタンから選べるらしいぞ。タンク周り塗るなら2kウレタン一択だよね
http://brush-carpaint.com/?mode=f12

958: 2018/09/03(月) 07:49:41.71
初塗装なんだけどめっちゃゴミつく・・・
物置でやってるけどゴミ掃除、水撒く以外になにか有効な対策はないだろうか・・・
風はあまり入らないんだが塗膜の中に結構入ってしまってる・・・

959: 2018/09/03(月) 08:00:23.45
スプレーガンが汚れてるとか塗料自体にゴミが混じってるとか…

960: 2018/09/03(月) 12:32:53.50
掃除が足りないでね?
物置なら天井/壁/収容物にホコリが無いか要確認
あと塗装後は直ぐに蓋を被せて、ホコリから保護
小物なら食器乾燥機を使うのも手

961: 2018/09/03(月) 12:39:22.45
意外に多いのが脱脂の時に使った布やペーパーの繊維が表面に残ってて混入とか、自分の衣服から繊維が飛んで付着とか

962: 2018/09/03(月) 13:45:07.60
食器乾燥機で塗装の乾燥なんてやったら、嫁に頃されるわ

963: 2018/09/03(月) 14:17:34.98
ブラックジャックが使うようなエアで膨らませるモバイル手術室
みたいなの使えば…安いテントとか

964: 2018/09/03(月) 15:37:12.23
食器乾燥機は模型で稀によくやるね。
食器用を無理やり使って怒られるか、自分専用を買って邪魔だと怒られるか。難しい問題

965: 2018/09/04(火) 07:01:00.76
初塗装で鉄タンクを剥離・研磨しクリア塗装します
ソフト99ウレタンクリア2本とミッチャクロン(透明で、防錆成分入り?)を買いました

アサヒペン 鉄部用クリヤコートというラッカー系防錆スプレーを見つけました
これをウレタンクリアの下に塗装する意味はあるでしょうか
鉄部用クリヤコートはバイク不可とあるのも気掛かりです
詳しい方、よろしくお願いします

967: 2018/09/04(火) 08:26:21.38
>>965
意味ない。
それ、H鋼とかアングル材とかに使うやつだよ。
サフ吹いてる時点で防錆になってるんだから、必要ないよ。
それと、なんでもかんでもミッチャクロン塗れば良いって訳じゃないよ。
タンクだったらちゃんとサフ吹けるんだから、基本ミッチャクロンは必要ないよ。

966: 2018/09/04(火) 08:15:27.23
意味があるかは知らない。多分意味はない。
メーカーページ見ると「※貴金属・トタン屋根、また、自動車・バイクの補修やテーブルの天面、床面には適しません。」とあるがこの書き方だと耐候性が無いことが言いたいんだと思う。
ラッカークリヤ→ウレタンクリヤ塗ってラッカーがボロボロになって剥がれるリスクを考えるとデメリットしかないんじゃないか?

969: 2018/09/04(火) 08:43:54.93
レスありがとうございます
>>968
その通りです。錆びるそうなのでそこが心配で
>>966
ラッカーから剥がれるリスクがあるんですか…
時間かけたのにそれは辛い

無しでやってみます
ありがとうございました

968: 2018/09/04(火) 08:29:08.94
あぁ、ごめん。
良く読んでなかった。
クリア塗装って?タンクの塗装剥って慣らして直にクリア吹くってこと?

970: 2018/09/04(火) 10:10:56.57
鉄の地のままでクリアだけ吹くのか。
サフなし銀色の鉄で足付けなしと?

972: 2018/09/04(火) 12:30:27.87
任せた!

973: 2018/09/05(水) 08:28:23.23
スレたてしてみるわ

974: 2018/09/05(水) 08:29:20.00
見事にアクセス規制。誰か頼む

975: 2018/09/05(水) 08:49:16.68
やってみる

976: 2018/09/05(水) 08:53:04.53
無理だったorz
誰か頼む

977: 2018/09/05(水) 11:20:28.17
【バイク】自家塗装スレ 4【ヘルメット】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536113983/

978: 2018/09/05(水) 14:21:13.41
>>977
ありがとう

980: 2018/09/05(水) 21:04:27.20
>>977

979: 2018/09/05(水) 18:37:29.39
おめでとう

981: 2018/09/06(木) 17:03:44.99
純正オプションのキャリア(多分アルミか鉄)なんだけどシルバー&クリア塗装の上から黒く塗るのって無理かな
ガリ傷とかあるしムラだらけになるか

982: 2018/09/06(木) 19:16:44.89
元の塗装がどんなのか分からないからなんとも言えないでしょ。純正のままなのか塗り直してるのかも分からんし塗り直してるならどんな塗料なのかも分からない。
分からないなら全部剥がしたほうが良い。ムラになるかは頑張り次第。
キズを補修できるかも頑張り次第。