1: 2018/05/12(土) 12:57:56.18
前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】29 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518608393/

2: 2018/05/12(土) 12:58:56.72
過去スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】28 [無断転載禁止]
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510699497/
【07から】スポーツスター【現行まで】27
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505194913/
【07から】スポーツスター【現行まで】26
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497621664/

3: 2018/05/12(土) 12:59:13.59
【07から】スポーツスター【現行まで】25 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490415560/
【07から】スポーツスター【現行まで】24
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486275499/
【07から】スポーツスター【現行まで】23
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478569676/
【07から】スポーツスター【現行まで】22
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474538100/
【07から】スポーツスター【現行まで】21
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469462194/

4: 2018/05/12(土) 12:59:30.71
【07から】スポーツスター【現行まで】20
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466510644/
【07から】スポーツスター【現行まで】18 ※実質19
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464951079/
【07から】スポーツスター【現行まで】17 ※実質18
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458544546/
【07から】スポーツスター【現行まで】17
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458485638/
【07から】スポーツスター【現行まで】16
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452586248/

5: 2018/05/12(土) 12:59:48.12
【07から】スポーツスター【現行まで】15
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447168715/
【07から】スポーツスター【現行まで】14
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442438549/
【07から】スポーツスター【現行まで】13
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438263075
【07から】スポーツスター【現行まで】12
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430231489
【07から】スポーツスター【現行まで】11
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425904984

6: 2018/05/12(土) 13:00:06.70
【07から】スポーツスター【現行まで】10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422541514/
【07から】スポーツスター【現行まで】9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413901938/
【07から】スポーツスター【現行まで】8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402330331/
【07から】スポーツスター【現行まで】6 ※実質7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382080472/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5 ※実質6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363535047/

7: 2018/05/12(土) 13:00:25.68
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363534874/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352946788/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345384109/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336096654/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324243898/

8: 2018/05/12(土) 13:00:43.92
XL883R
全長(mm)2245
全幅(mm)935
全高(mm)1150
ホイールベース(mm)1520
シート高(mm)760(加重時)
最低地上高(mm)148
総重量(kg)264
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角29.7°
トレール(mm)112
ブレーキ形式(前)ダブルディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

9: 2018/05/12(土) 13:01:02.47
XL883N
全長(mm)2205
全幅(mm)855
全高(mm)1105
ホイールベース(mm)1515
シート高(mm)735(加重時)
最低地上高(mm)95
総重量(kg)257
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角30.5°
トレール(mm)117
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

10: 2018/05/12(土) 13:01:20.48
XL883N(R)
エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量883
圧縮比(:1)9
ボア(mm)76.2
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)21.7
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)65/3749
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

11: 2018/05/12(土) 13:01:44.56
XL1200N(絶版)
全長(mm)2245
全幅(mm)935
全高(mm)1140
ホイールベース(mm)1510
シート高(mm)676
(加重時)最低地上高(mm)130
総重量(kg)260
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角29.6°
トレール(mm)119.4
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80-16 M/C 77H

エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1202
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)24.2(ハイウェイ)・17.9(市街地)
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)88/3500
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

12: 2018/05/12(土) 13:02:06.06
XL1200X(~15)
全長(mm)2220
全幅(mm)850
全高(mm)1060
ホイールベース(mm)1530
シート高(mm)710(加重時)
最低地上高(mm)102
総重量(kg)250
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角30°
トレール(mm)107
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)130/90B16 M/C 73H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1201
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)20.4
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)87/3750
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)7.9

13: 2018/05/12(土) 13:02:30.49
XL1200CX
全長(mm)2185
全幅(mm)840
全高(mm)1080
ホイールベース(mm)1505
シート高(mm)749(加重時)
最低地上高(mm)150
総重量(kg)259
サスペンション形式(前)
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角28.9°
トレール(mm)140
ブレーキ形式(前)ダブルディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)120/70R19M/C 60V
タイヤサイズ(後)150/70R18 M/C 70V

エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1201
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)20.4
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)101/4250
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

14: 2018/05/12(土) 13:02:49.30
07以降スポーツスターの大まかな分類
07~08ガス濃いめ
09~13コンピューター位置変更、出力ダウン、最大出力回転数5750回転に
13~15電装~排気まで大幅なMC
16~排ガス規制チェンジ

15: 2018/05/12(土) 13:03:08.66
04~13まではマフラー流用可能
04~06は09~にシート流用可能

16: 2018/05/12(土) 13:03:28.27
48とironは16年から大幅に外装チェンジ

21: 2018/05/12(土) 13:44:44.12
乙です

22: 2018/05/12(土) 18:16:40.06
乙です

23: 2018/05/12(土) 18:41:08.20
来週でアイアンとお別れや、13年だけど悪くていくらになるんや?カスタムしたままなんだが。

24: 2018/05/12(土) 19:51:47.96
そんなもん知るか!見積出せ

25: 2018/05/12(土) 20:07:10.05
>>24
明日みてもらうんや。

26: 2018/05/12(土) 21:03:40.17
48くらいと予想

157: 2018/05/28(月) 23:09:37.64
>>26
惜しい50万になりました。アイアンや48は台数多いから安くなるみたいね

160: 2018/05/29(火) 06:53:05.35
>>157
そんなんハイエナの常套句や
台数多い→供給過剰→安く叩く
台数少ない→不人気→安く叩く

27: 2018/05/12(土) 21:54:43.08
50万前後と考えとくわ。次のバイクの納車が迫ってるから早く処分せねばならん。

28: 2018/05/13(日) 01:32:02.63
オイルドレインホースってすぐひび割れしてオイル漏れするけど、対策品ってないんか?

29: 2018/05/13(日) 08:01:41.60
ホースの亀裂はトラブルあるあるだよな。
形状特殊だし、内径も微妙に変わってるみたいだから、純正しか選択肢ないんじゃね。

30: 2018/05/13(日) 08:07:41.44
他に声を大にして改善を求めたいトラブルあるあるとしては、
ニュートラルセンサー故障←場所もとんでもない

36: 2018/05/17(木) 11:16:10.86
>>30
別に自分でやれば部品代1,000円位、作業時間1hもあればできるでしょ?

文句があるならバイクの見た目に金かける前に工具に金かけて自分の手を汚せばよい
能力ないならショップのカモで我慢しな

38: 2018/05/17(木) 12:19:42.58
>>36
なにコイツ?>>30に恨みでもあんのかずいぶん偉そうだな

39: 2018/05/17(木) 19:42:58.06
>>36
自分で弄るほどヒマがあってうらやましいです10代ですか?
大人は時間を金で買うものだと思ってました
貧しいと色々な技術が身につくんですね~
その無駄な労力を本業に活かせばいいのに

47: 2018/05/19(土) 09:11:13.35
>>36
センサー交換に必要になる工具と行程を教えてください

31: 2018/05/13(日) 08:20:05.34
いいね、このトラブルあるある。
お役立ち共有データベースとして挙げていかない?

故障とはちょっと違うけど
先週山の下りでリアブレーキがフェードして怖い思いをした。
そんなにリア使いすぎたかなとググってみたら、
同様の人が結構いてこれって構造的欠陥じゃねってのがあった

32: 2018/05/13(日) 09:15:54.40
渋滞に付いたら、その後も数日間リアが鳴き出すんで、鳴いた状態で見てもらったけど、異常なしと言われたよ。

552: 2018/07/07(土) 23:04:36.51
>>32
米国クオリティですね

33: 2018/05/13(日) 10:01:22.99
カーボンブレーキつけろよ

34: 2018/05/16(水) 10:59:13.22
キジマのナンバートランスファーキット買ったけどナンバー灯のカプラーから配線が抜けなくて苦戦してます。今夜帰ったら再トライ

35: 2018/05/16(水) 22:39:43.04
48でナンバー灯の分解すらできずにそっ閉じしてディーラーに持ち込んだ俺
配線通すのも面倒だったし…

37: 2018/05/17(木) 11:33:45.89
あそこってドライブスプロケ外さないと取れないんじゃないの?あんなデカいナット回すソケットとツインハンマーのインパクト用意して…とか考えたらお店行った方が安上がりだねー。

40: 2018/05/17(木) 20:15:33.09
あの生意気な文章見たらそう書きたくなる気持ちは解るw

41: 2018/05/17(木) 21:39:15.90
誰もが自分でバイクイジる暇があるわけじゃねーんだよ
俺は整備士だけど面倒くさい作業はバイク用品店にポイーや

42: 2018/05/18(金) 09:12:07.77
歳とって頼んだ方が安い給料になったら全部丸投げするようになったわ
若い頃は好きで自分で色々やったと思ってたのにあれ嘘だったんかな・・・
きっと時間が無くなったんだよな・・・

43: 2018/05/18(金) 09:19:27.03
時間と金の兼ね合いもだけどフィジカルの問題もあるw
先週5時間ほどツールボックスに座って色々やってたら腰が固まって2,3日大変だった

44: 2018/05/18(金) 15:02:26.33
>>43
それも年齢高めのスポスタユーザーあるあるやw

45: 2018/05/18(金) 20:46:00.55
エンジンヘッドのアルミの白錆の除去には何がオススメでしょうか?
ずっと水垢だと思ってて中々落ちず調べたら錆という…。
AUTOSOLのメタルポリッシュを使ってある程度は落とせるのですが、
細い糸くずの様な細かい錆がどうしても除去できません。
紙やすり等で削っていくしかないでしょうか。

46: 2018/05/19(土) 01:45:08.00
座りっぱなしで腰が固定化したときはエビ反り体操すると元に戻るんやで

48: 2018/05/19(土) 09:53:05.79
36(だっけな?)のボックスレンチ、カバー外す六角、ネジロック。
先週自分で交換した。簡単だよ!
寺なら工賃2マン越えって聞いたけど、初心者レベルなのにありえねーわ。
ボックスは1500~2000円くらいだぜ。
マフラーカバー外す→プーリーカバー外す→プーリーナット外す(逆ネジな)→
センサー交換→戻して終了。
まあ、俺の場合はプーリー29T交換のついでだけどww
センサー故障でも走れるから問題ないけど、ギア探すのめんどくせーよな。

49: 2018/05/19(土) 10:51:53.05
>>48
なるほど、昔のスポとスプロケナットの締め付け状態が全然違うようですね。ハンドツールで緩むなら楽そう。

50: 2018/05/19(土) 11:59:36.29
締め過ぎ注意。

https://i.imgur.com/IY7KwHl.jpg

51: 2018/05/20(日) 11:17:28.91
2018年式XL1200Xのプーリーってハーレーのショップで買える?
いくらくらいするんだろ?

52: 2018/05/20(日) 12:09:15.71
>>51
16年式に乗ってて17,8年式みたいなプーリーに変えたいって事なら7万ぐらいだと思う

53: 2018/05/20(日) 13:21:31.55
>>52
サンクス。
近くのハーレーにTELしたら約6万って言われた(;´Д`)
北米プーリーで我慢しとこ

54: 2018/05/20(日) 19:34:18.01
中古のスクーター買えるな。

55: 2018/05/20(日) 22:59:08.70
俺の17式だけど北米の5本スポーク?プーリーの方がカッコいいよ

56: 2018/05/20(日) 23:23:22.85
>>55
じゃぁ俺の北米プーリー新品と交換して!
取付は共通だよね?

57: 2018/05/20(日) 23:32:05.74
共通だと思うよ

じゃー例の場所で2時間後に

58: 2018/05/20(日) 23:38:00.82
>>57
よーし、例の場所だな!
いや、割とマジで欲しい、、

59: 2018/05/21(月) 03:46:48.17
オイル交換について教えて下さい
オイルレベルゲージ見るのにサイドスタンド立てた状態かジャッキで水平にした状態かどっちが良いのでしょうか?
11年式の883Rです

61: 2018/05/21(月) 07:06:26.15
>>59
サイドスタンド

65: 2018/05/21(月) 09:35:49.23
>>61
>>62
ありがとうございます!
>>63
おっす!

62: 2018/05/21(月) 07:09:35.98
>>59
マニュアルによればエンジンオイルはサイドスタンドで良かったはずです。
プライマリは垂直だったと思いますよ。

63: 2018/05/21(月) 07:18:30.17
>>59
すっげえ!883が喋ってる!

64: 2018/05/21(月) 07:18:33.26
>>59
すっげえ!883が喋ってる!

60: 2018/05/21(月) 06:39:49.63
どう考えても17年以降のプーリーの方がホイールに合っててカッコいいと思うんだが

66: 2018/05/21(月) 12:33:55.55
>>60
ホイールと同化し過ぎて存在感が薄れてる
好みですね

67: 2018/05/21(月) 12:37:04.08
>>60
だよねー
誰か北米新品艶消し黒プーリーと交換してよー!

68: 2018/05/21(月) 13:30:15.83
なるほど、同化して目立たないと感じる人もいるわけね

>>67
17年以降は共通だから省くとして、~15は5本、16年式はキャストホイールに合わせた9本がUSプーリー
つまりどっちもいわゆる北米プーリー
その書き方じゃ区別が付かんよ

69: 2018/05/21(月) 15:30:28.54
>>68
5本スポークのプーリーですわ。
9本なんてのもあるんだね。知らなかった

71: 2018/05/22(火) 17:10:24.59
モンスター誕生

74: 2018/05/22(火) 19:34:43.14
確かに乗る頻度自体はそこまで多くなかったから上がる可能性はあったけど…
バッテリーランプも着いてなかったし油断してました
とりあえずエンジンかからんし取りに来てもらわないとか

76: 2018/05/22(火) 23:21:11.92
>>74
常時充電してないの?

75: 2018/05/22(火) 23:13:09.19
誰も9本スポークのプーリー譲ってくれないから、たまたま見つけた海外のサイトから取り寄せることにしたわ!
38000円、たけー(;´Д`)でもワクテカが止まらない!

78: 2018/05/22(火) 23:28:40.00
>>75
安いじゃん 9スポークはデザインいいよね
でもそもそも北米プーリーってクラッチ繋ぎでギクシャクしてエンストしやすくなるんだよね?

79: 2018/05/23(水) 00:07:07.50
>>77
充電器はトリクル?
冬場は4ヶ月ほど全く乗らないけど、何ら問題無く春にはセル回るよ

81: 2018/05/23(水) 00:52:46.07
>>79
トリクルだよ
バッテリーは台湾ユアサ

82: 2018/05/23(水) 01:48:33.04
>>81
そりゃバッテリーそのものが駄目でしょ

83: 2018/05/23(水) 01:51:36.95
>>82
へぇ

80: 2018/05/23(水) 00:12:13.96
なんか良くバッテリーあがりの話聞くけど
なんか純正で電気使うもの付いてるの?

84: 2018/05/23(水) 09:28:36.50
セキュリティ関連のディバイスが、常時チロチロと電力消費するから。

85: 2018/05/23(水) 10:44:27.55
そもそも自然放電するだろ

90: 2018/05/23(水) 23:57:25.84
>>85
このシート人気だけど、最低でもヴィンテージ風タイヤとセットにしないと変じゃね?
そうじゃない人が多いけどね

86: 2018/05/23(水) 11:25:21.89
こんなシンプルなカスタムなのに雰囲気イイね
http://www.u-media.ne.jp/info/detail.php?bid=27045

87: 2018/05/23(水) 15:09:02.66
>>86
シンプルではないが…
バカのひとつ覚えみたいにオールブラックまたは黒プラスちょっとクロームよりはいいかも

88: 2018/05/23(水) 15:14:38.21
(弄らない方がかっこよかった・・・)

89: 2018/05/23(水) 23:55:11.75
このハンドルって乗車姿勢楽かな?
体格にもよると思うけど…

ノーマルよりは大分体に近いよね

91: 2018/05/24(木) 00:03:59.64
>>89
ノーマルの横から見た画像と比較してみたけど前後は同じ位置だわ
少しだけ上に上がっただけという感じみたい

94: 2018/05/24(木) 12:47:47.21
>>89
以前このハンドル付けた事あるけど姿勢は純正とほぼ変わらなかった

102: 2018/05/24(木) 17:22:17.70
>>94
>>99

92: 2018/05/24(木) 12:17:15.67
単品の格好良さで次から次へとパーツ付けて、結果ノーマルの方が遥かに
格好良いじゃんというハーレーは実際多いね
全体の方向感が一致していないカスタム(バランス無視)はダサいと思う

93: 2018/05/24(木) 12:19:38.40
そんな>>92のスポを是非みたいと思う

103: 2018/05/24(木) 19:01:58.82
>>93
別にいいけど
じゃあ、あえて粗い画像で
https://i.imgur.com/PsDoe2P.jpg
凹むからアドバイスはいいけど、叩くのはやめてくれw

104: 2018/05/24(木) 19:25:14.49
>>103
いい焼き加減のクロワッサンですね

105: 2018/05/24(木) 19:44:55.19
>>103
ご丁寧に申し訳ないです。全力で叩くわ。
やっぱりスポークホイルの方がこの手のカスタムにはしっくりくるね!

106: 2018/05/24(木) 21:53:50.83
>>103ガチで叩くとノーマルのコンビウインカーもったいねぇ
取って付けたのじゃなくてノーマルをうまく使えばよいのに。

フロントが申し訳程度でもフェンダーつけてるのは素敵

~14年48にしっくり来るカスタムだなぁ

166: 2018/05/29(火) 11:45:17.68
>>106
コメントを有難う(亀ですまない)
ウインカー、デカイのが嫌だったのよ
でも確かに「取って付けた」と言われて思ったけど、クロームタイプじゃなく
黒にして逆に存在感を消した方が良かったかもね
非常に参考になりました

110: 2018/05/24(木) 23:53:21.54
>>103
これ見よがしな感じが一切無く良いじゃん

95: 2018/05/24(木) 14:16:50.46
バッテリー上がって初めて充電器を見てみたら以外と安いんだね。
ハーレー乗る前はバイクで通勤してたからまさか自分にバッテリー上がりが来るなんて思いもしなかった

96: 2018/05/24(木) 14:29:12.29
>>95
セルスターのこれがおすすめ

セルスター バッテリー充電器 DRC-300 バイク利用可 (フロート+サイクル充電)12V専用 https://www.amazon.co.jp/dp/B00CDD46D4/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_p2KbBbHH02VF0

97: 2018/05/24(木) 15:20:38.26
>>96
それ使ってたんだけど、ある時から充電器のバッテリー異常ランプが点いて充電できなくなった。
2年くらい使ってたバッテリーだったので寿命かと思いバッテリーを買い換えた。
念の為再充電してみたらバッテリー異常ランプ点灯。
充電器の故障だったよ。

98: 2018/05/24(木) 15:41:20.39
オプティメイトかテンダーが定番なんじゃないのー?

99: 2018/05/24(木) 16:18:46.91
先日納車された中古のロードスターに、恐らく前オーナーさんが付けたであろう
充電器のアダプターケーブルみたいなものがバッ直されてました
カプラーの形状から調べていったら、どうやらデイトナの充電器のようでした
せっかくだからデイトナ製の充電器買おうかなと思ってるのですが
スポーツスターに使ってる方いますかね?
ちなみに自宅は集合住宅で電源が引けないため、これまでは充電器の購入は考えてなかったのですが
今日ふと、職場ならバイク置いてる場所の近くに電源もあるし
下手したら自宅より長い時間いることも多いので充電時間もたっぷりあるしで
職場を充電場所にすればいいとひらめきましたw

107: 2018/05/24(木) 21:54:44.66
>>99なんかアンカー間違えてた
近年のモデルはノーマルで充電用にケーブルついてるらしいぞ

113: 2018/05/25(金) 08:04:28.08
>>107
え、そうなんですか?カプラーはデイトナのもののようですが
まあ充電器くらい、デイトナだからダメってことはないだろうし
値段も1万ちょっとで買えるみたいなのでとりあえず試してみます

100: 2018/05/24(木) 16:52:26.71
何が言いたいのか

101: 2018/05/24(木) 17:21:43.76
あ、いやすいません、上の方がオプティメイトかバッテリーテンダーが定番と言われてたもので
スポーツスターにデイトナは相性よくないとかあるのかなと思いまして
それなら今付いてるアダプター優先でデイトナ購入は止めとこうかなと思った次第です

108: 2018/05/24(木) 22:02:27.98
95やけどテンダー800Amazonで買った
つけっぱなしでもいいのが楽
そしてディーラーはボリ過ぎ

109: 2018/05/24(木) 23:23:14.83
うちはCTEKだわ。車にもCTEKのコネクタ付けて隔週で交互に充電してるわ。

111: 2018/05/25(金) 03:55:14.77
以前リジスポスレに貼られてたコレが一番好き
http://www.returnofthecaferacers.com/2015/04/slate-hammer-harley-cafe-racer.html
勝手に片目のケロロと呼んでる

115: 2018/05/25(金) 10:21:48.72
>>111
かっちょいいけどエンジン見えなきゃBMWだなこりゃ

116: 2018/05/25(金) 13:49:05.19
>>111
このスタイルなら単気筒でいいや
わざわざハーレーにする意味が無さそう

112: 2018/05/25(金) 03:57:59.68
ホイールとブレーキディスクとプーリーの合わせに隙がないトコがマジでカッコイイ

114: 2018/05/25(金) 10:16:29.55
バッテリーテンダー5000円ぐらいだけど

117: 2018/05/25(金) 21:26:06.78
バロンで883R買うつもりなんだけど、あそこはハーレーの整備もしっかりやってくれるのかしら?

120: 2018/05/25(金) 21:54:05.73
>>117
店員にハーレー乗りいる店舗ならいろいろと調べてやってくれる
ただ燃調はやってくれないわ

122: 2018/05/26(土) 00:32:46.14
>>117
よく買うな、あんな所から
俺の友達なら全力で止めるわ

123: 2018/05/26(土) 01:31:25.84
>>122
カタナの件とか知らないのかね?

126: 2018/05/26(土) 19:32:36.13
>>123
あの件で本当に嫌いになった。
担当者とかそういう問題じゃない。
企業自体が腐りきってる。

>>124
ディーラー1択

118: 2018/05/25(金) 21:35:42.44
ハーレー純正のチャージャーならハーレーロゴが無いだけで5000円で売ってるじゃん。それで十分だよ。

119: 2018/05/25(金) 21:38:15.13
くれないわよ

121: 2018/05/25(金) 22:03:52.98
燃調はまあしょうがないですよね
基本的な整備&修理はやってくれそうですね
soxは買うのは良いけど買ってからがアレだと聞いたので
予定通りバロンで買おうかと思います

124: 2018/05/26(土) 08:01:45.38
カタナの件は知ってますよ
まぁ店舗が悪いのではなくて人が悪いと思ってますが
企業としての体質とも考えられますね

住まいの近くは有名大型販売店の他に
ハーレーを売ってるところないのですよ
そのようなところ以外ではどんな店で買うのが正解なんですかね?

125: 2018/05/26(土) 08:11:31.92
遠くても正規店で購入。で、行ける範囲の整備頼めるショップに持ち込み。

127: 2018/05/26(土) 19:49:49.35
でもディーラーは何かにつけてボッタくるやん

133: 2018/05/27(日) 02:24:56.98
>>127
だったら250cc以下の国産にでも乗ってればいい

128: 2018/05/26(土) 19:55:36.24
でもカネさえ払えば一番安全やろ?

129: 2018/05/26(土) 23:37:47.06
2018モデルのカラーがかっこよくて初ハーレーだが1200custom買おうと思ってるんですが
ただ身長が189センチもあるので乗車姿勢がちんちくりんになる気がする
1200customって小さい?

130: 2018/05/27(日) 00:48:08.36
>>129
スポスタ合わない気がするけど
その身長ならブレイクアウト乗ってほしい
189ってモデル並で羨ましい

134: 2018/05/27(日) 02:26:59.04
>>129
多分サマになると思うが、俺が189だったら迷わずファットボーイ買うな

131: 2018/05/27(日) 00:56:23.03
デカい奴が小さいバイクに窮屈そうに乗るボリショイ状態のアンバランスさがカッコイイだぜ
いわゆる「ハズシ」的な洒落乙
「原チャリ?」って思わせるくらいが良いんだよ
そのかわり下手な運転やイキガった運転は禁物
とたんにダサくなる
ぱっと見は合ってないモノを器用に乗りこなす所にカッコ良さが滲み出てくるのさ

132: 2018/05/27(日) 01:08:32.66
十数年前に流行ったTW200、身長180のやつが乗っていて格好悪いとかなかったでしょ。
それより一回り大きいバイクを一回り大きい人(189cm)が乗っておかしいと思うハズもなく。
て感じじゃないの?

135: 2018/05/27(日) 03:24:40.92
その身長だったらワイドグライドをこれ見よがしに膝余裕で曲げて乗りたい
あれ設定身長はいくつなんだ
178ある俺だが、さすがにピンピンにはならんけど
少し膝が曲がるくらいであまり余裕とはいえないライポジに驚愕した

136: 2018/05/27(日) 09:07:30.88
スポエナT2018年バージョン受注開始 こっそり売っちゃうよ

137: 2018/05/27(日) 11:35:56.54
それだけ慎重あるなら、1200Cをフォワコンにしたらどうだろう?

138: 2018/05/27(日) 13:01:16.86
1200Cって昔はフォアコンだったんだけどなw

140: 2018/05/27(日) 13:40:41.31
>>138
それは1200Cでなく、一時期販売してた1200CBリミテッドの事じゃん。1200Cは20年以上ずっとミッドだよ。
あとファットボーイは長身でなくてもいけるでしょ。ツインカム時代のFXSB、FXDBCでしょ。あれは175cmでもきつかった。

146: 2018/05/27(日) 19:54:16.87
>>140
いや俺の1200Cはフォアコンだから。
オーナーが言ってるんだから間違いないよw

162: 2018/05/29(火) 07:52:40.48
>>140
リジスポ時代の1200Cはフォワコンだよ。

フォワコンだと付けられるマフラーにも制限がかかって対応車種から外される事もしばしばあった。

139: 2018/05/27(日) 13:09:26.06
どういう人が買うのかと思ってたけど需要あるんだね

142: 2018/05/27(日) 14:37:34.86
>>139
なんだか地味だもんね
ただ、いかにもバイク!って感じで嫌いじゃない
しかし世の中には色んな人が居て、こんな風にしちゃう人も居るのね
http://trijya.com/blog/?p=26372

143: 2018/05/27(日) 18:15:02.82
>>142
地味というか太いのが受け付けない。slimなのがスポの真骨頂だと思うので。
初ハーレーでよくわからず買って後々後悔しそう…

141: 2018/05/27(日) 14:03:20.05
リジスポ時代のことじゃねすか

144: 2018/05/27(日) 19:02:23.65
メンテはどこでやってるの?
やっぱりディラーですか?

145: 2018/05/27(日) 19:39:18.88
XL1200CXですが3400kmですでにフロントタイヤスリップサイン
ワインディングメインだけど、寿命短いなぁ

147: 2018/05/27(日) 20:23:59.40
>>145
GT502ですか?早すぎw
自分も含めて、CX仲間は、だいたい1万キロちょいで、サイン出る人が多いかな。

148: 2018/05/27(日) 20:47:22.19
>>147
そうGT502
酷使し過ぎですかね。ステップのバンクセンサーは使いきってステップのゴムが削れてってます。

149: 2018/05/27(日) 21:03:19.12
>>148
サイズ的に選択肢少ないみたいだけど次は何履きますか?

150: 2018/05/27(日) 21:11:13.21
なぜカスタムブックは綴じ方が逆になったんだろう

151: 2018/05/28(月) 00:33:49.06
昨日オクでIRC WF-920 WILDFLARE/HEVY DUTY前後セット注文した。送込み18500円くらいだった。
1万キロは走れるし、ツーリングレベルなら不満はないかな。それにサイド硬くないから手組でもちょろい。

152: 2018/05/28(月) 20:40:30.02
タンクを換えただけでモッサリしちゃって48の格好良さ半減だね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h320286697

153: 2018/05/28(月) 21:15:37.53
>>152やべぇw
テールもだっせぇー


……………あれ?これってXL1200CBじゃね?
最初からそれ買えば良かったのに

158: 2018/05/28(月) 23:30:19.89
>>152
ん?
俺は全然アリだと思うけどな。
テールランプも良いと思う。

154: 2018/05/28(月) 21:16:56.46
そうかね?上にもボリュームが出てバランスいいと思うけどね。まぁ人それぞれってことで。
質問:ミラーは付属しますか?

155: 2018/05/28(月) 21:21:14.32
>>154これは17Lタンクの車種に言えることだけど、のっぺりしてV-TWINマグナに乗ってるような低さになる
8.9Lだと小さくてカッコいい
12.5Lだとスポーツスターイメージまんまスポーツスター
17Lだとジャメっぽい

156: 2018/05/28(月) 23:06:05.47
なんだかんだ俺の07のNが一番かっこいいな

163: 2018/05/29(火) 08:47:15.15
>>156
はぁ?うちの12年1200nも三番目位にかっこいいですけど

165: 2018/05/29(火) 09:49:10.65
>>156
>>163
>>164

はいUPね

164: 2018/05/29(火) 09:42:55.55
>>156,163
じゃあ俺2番目か

159: 2018/05/29(火) 05:06:11.48
俺も全然アリかな
フロント16インチの時点で「スポーツスター?」って感じだから何でもアリ

161: 2018/05/29(火) 07:07:12.66
中古相場はここ2年で20万くらい下がった気がする

167: 2018/05/30(水) 09:42:46.95
好みだろうけどノーマルウィンカー(兼Bランプ)はスポにはちょっと大きいなと思い
外すのも勿体ないんだけど俺も小さいのに変えちゃった

168: 2018/05/30(水) 14:31:40.67
それで車検通るのけ?

169: 2018/05/30(水) 15:24:14.13
俺のウインカー、小指の爪ぐらいの大きさだけど車検通るよ

170: 2018/05/30(水) 17:06:06.69
>>169
ケラーマン?おいらも欲しいけど高くてねww

171: 2018/05/30(水) 17:38:47.66
>>170
そうそう
他社のウインカーも2個で1万ちょいはするんだからあと一踏ん張りだ!

173: 2018/05/30(水) 20:25:35.71
>>171
よしがんばるよ!

175: 2018/05/31(木) 13:58:22.54
>>169
バレットアトーは多分それより小さい

177: 2018/05/31(木) 20:15:11.31
>>175
画像で確認したら とんでもなく小さいね
これが車検対応とはね
こんなの在るの知らなかった
それ以前にレンズの面積が全てではない(車検)というのを知らなかったわ

172: 2018/05/30(水) 17:48:33.47
純正が二個で10万だっけ

174: 2018/05/31(木) 13:16:30.70

176: 2018/05/31(木) 14:13:18.50
けどこれはテールとウインカー一体なとこがいいね

178: 2018/05/31(木) 20:57:07.44
マジで小指の爪サイズだからね
マフラーなら頑張るけど、ウインカーが車検対応じゃなかったらめんどくさいから付けないよね

179: 2018/05/31(木) 21:14:50.33
逆にそこまで小さいとカッコ悪くないか?と思ってしまったのは俺だけか

180: 2018/05/31(木) 22:17:00.99
見えないのにカッコ悪いもクソもないよ

183: 2018/05/31(木) 23:59:03.75
>>180
見慣れているモノが無いというのは慣れるまで逆に格好悪く見えるということはあるからね。
数年以内に車の両サイドのミラーが無くなるらしいじゃん。
ミラー付いてない車って気持ち悪いもん。
(数年で慣れ、今度は付いてるのが格好悪く感じるんだろうけど)
それと同じじゃないのかな。

185: 2018/06/01(金) 06:39:32.15
>>183
ウインカーのリロケーションしてる人なんか星の数ほどいる訳で、ノーマル位置に無いのが不自然だとか全く思わんが

181: 2018/05/31(木) 22:41:31.67
これカッコいいな
https://instagram.com/p/BjYk_3qB1QQ/

182: 2018/05/31(木) 22:51:39.00
悪くない
けどこの手のはケツが怖い

184: 2018/06/01(金) 00:56:40.27
かっこいいと快適性は反比例する事が多くて、ワイのバイクは快適に全振りしてるからかっこ悪いんや
でもスポーツスターは快適を求めて買うバイクではなかった

これから買おう思ってる者よ、カッコいいを最優先するんやで

186: 2018/06/01(金) 10:54:47.48
>>184
そこはメーカーも分かってるという事での48なんだろうね
あのフォアコンは機能としてのメリットはゼロだもんね

187: 2018/06/01(金) 12:38:02.25
>>186あのタンクも

188: 2018/06/02(土) 11:18:49.20
2017-18プーリー来た!
格好いいし、バイクも軽くなるしいいね。
ダンパーが無くなる分、確かに振動は増えるけど、より鼓動感を感じられていいよ。

http://imgur.com/gallery/AFEWjOm

189: 2018/06/02(土) 12:04:19.75
>>188もろもろでおいくら万円?

190: 2018/06/02(土) 12:22:08.89
>>189
プーリーはebayで購入。ドイツから発送で36000円+税1500円だったよー
ヤフオクなんかでたまに流れてるみたいだから待っても良かったんだけど、待ちきれなかったわ。
ebayには他にもいくつか出品されてるよ。

195: 2018/06/02(土) 17:14:15.75
>>190ありがとうー!探してみる


>>192俺のはスクリーミンだから突っ込まれたらHD品番の刻印見せてノーマルって突き通す

191: 2018/06/02(土) 12:23:16.82
>>189
あ、あとアルミカラーと艶消し黒ボルトが4000円ほどだったわ。

192: 2018/06/02(土) 13:16:01.95
6月違法マフラー取締月間だってよ。今日は友部SAでやってるらしい。

193: 2018/06/02(土) 13:56:23.38
俺のJMCA認証だから無問題だけど、やってるとこに敢えて行って計測してもらいたいw

194: 2018/06/02(土) 15:37:58.02
取り締まりって高速SAでやるもんなの?一般道ではやらないのか・・・

197: 2018/06/02(土) 23:28:50.83
>>194
最初から原チャリ~125ccまでは対象外なんて変な話だよな
大型バイクよりよほどバリバリうるさい小型スクーター(逆に
車検が無いからやりたい放題)が多いのにね

198: 2018/06/04(月) 13:47:38.00
>>197
旧車会みたいな改造車を取り締まろうとしてるんじゃないのかなぁ

しかしハーレーの爆音仕様もほんと少なくなったよね

199: 2018/06/04(月) 14:05:14.45
>>198
傍から観ててあれはダサいもん(サウスパーク観)。
ファッションで乗り始めた層と周囲に流される層の相乗効果であんなにひどくなったんだと思う。
そいつらが去って落ち着いたんじゃないかな?

196: 2018/06/02(土) 22:10:12.62
eマークついてたらとりあえず大丈夫?

200: 2018/06/04(月) 20:32:34.63
ノーマルマフラーのハーレーって貧乏臭い
ノーマルマフラーの人って服装もダサいし、時計はGショックだったりするしw
スポスタは150万前後だから服装で30万は掛けるべきでしょ

201: 2018/06/04(月) 20:46:23.16
腕時計はF-91Wの俺氏、高みの見物

202: 2018/06/04(月) 22:11:56.07
旧車会とかのバイクは騒音規制ないか、
99dBだから
構造変更してたりするから意外と公認車両なんだよな
集団での空ぶかしだと証拠云々でめんどくさがって警察も捕まえないし

203: 2018/06/05(火) 00:27:25.64
装飾品抜かして30マンってきついな
かといってそれありなら時計だけでいくじゃんと

204: 2018/06/05(火) 02:43:03.93
寝たきりのBBAが飛び起きて文句言うほどうるさいマフラー知りませんか。

205: 2018/06/05(火) 02:51:15.09
>>204
あんたのお袋さん寝たきりなのか…
何とか起き上がって欲しくてそんなこと言うんだろ?介護大変だもんな…

爆音がいいなら直管でええやろ

206: 2018/06/05(火) 09:45:02.52
ツーリングで長時間振動に晒される腕時計に機械式はGショック以上に無いなー
グローブするのに邪魔だからあまりバイク乗るときは付けない派

たまに半袖にそういう時計してる人いるけど
会話で触れてあげると超嬉しそうに語り出すから話題に困らない楽な人種

207: 2018/06/05(火) 09:51:05.19
>>206壊れたら修理
どちらにせよ車検みたいなもんだし

208: 2018/06/05(火) 09:54:17.14
え。振動ないよね?

209: 2018/06/05(火) 12:14:11.71
Gショックに機械式ってあるの?

210: 2018/06/05(火) 13:26:22.16
>>209文盲すぎんだろw
(厨房や工房じゃあるまいし)Gショックはねーわ、でも振動のあるハーレーで機械式時計はそれ以上にねーわ

211: 2018/06/05(火) 15:06:11.50
新車で買っても軽自動車レベルのバイクのスレで何をイキってるのさ。
おれはノーマルマフラーにユニクロでGショックだよーん

212: 2018/06/05(火) 18:25:16.72
時計はつけてもルミノックスくらいだな

213: 2018/06/05(火) 22:12:44.55
ハンドルにカシオのf-91wが最強

216: 2018/06/06(水) 00:34:57.70
>>213
F-91Wは20年間地中に埋まってたのか動いてたらしいな
普通に機械式より長く使えるわ

230: 2018/06/06(水) 15:07:06.64
>>216
基盤貼り付けのバックじゃないライトがLED化したそうなので、壊れたら買い換える予定(壊れるのかコレ)

214: 2018/06/05(火) 22:43:18.59
時計好きってメンドクサイ奴が多いよね
ガキの頃に多機能筆箱とかで調子コイてた奴がまんま大きくなった感じ
勉強でも運動でも目立てなかった子は持ち物でしか存在を誇示できなかったんだなあと

219: 2018/06/06(水) 00:48:39.35
>>214そんなんじゃないけれどそんなことを云うと
BTじゃないハーレーwって奴が湧くぞ

220: 2018/06/06(水) 00:50:34.51
>>214あと時計好きにするって高級時計が欲しいだけの人か
メカメカしいのが好きって人の二つに別れるからひとくくりにするでない
バイクのメーターと一緒でアナログでなきゃやだって人いるでしょ
さらには0が真下でなきゃとかニードルスイープしないととか

215: 2018/06/05(火) 23:45:05.62
貧乏人の妬みみっともない。

217: 2018/06/06(水) 00:43:32.29
F-91Wは良い時計だけど「チプカシ」って言葉を使うヤツは99.99%キモチワルイのはなんでだろ?

218: 2018/06/06(水) 00:47:51.12
チプカシは薄くて手首周りの邪魔にならなくていいですね

221: 2018/06/06(水) 07:46:09.77
一つのレスのせいでくっそつまんない流れになっちゃってんじゃん
もっと面白い話しよう

222: 2018/06/06(水) 08:46:46.49
おいおいまるでその前までは面白い流れだったかのように言うなよw

223: 2018/06/06(水) 08:51:23.42
>>222
いい大人が他人をバカにするようなみっともない流れをお前はもっと続けたいのか

224: 2018/06/06(水) 09:15:10.01
Ωのコーアクシャル機能の機械式だけど、振動なんて問題ないよ

229: 2018/06/06(水) 13:21:26.67
>>224
バイクも慣らしも暖気も無しで乗ってそうだな

231: 2018/06/06(水) 20:14:14.91
>>224
ダイナと比べたらスポスタに振動なんて…

>>229
御近所迷惑のアイドリング暖気してそうだなw

232: 2018/06/07(木) 08:41:56.07
>>231
停車状態でエンジンかけっぱなしは無知な雑魚がする暖気

225: 2018/06/06(水) 09:32:06.41
そもそもラバスポ振動ないじゃん

226: 2018/06/06(水) 10:54:51.47
車でもバイクでも輸入車好きな人は腕時計好きな人が多いよね
根底はブランド好きという事なんだろうね
因みに僕はハーレー乗る時はハーレーの安っすい機械式腕時計
https://bulova-watch.ocnk.net/data/bulova-watch/product/20160704_f39b5f.jpg
メカニカルでイイっしょ?(画像では判らないだろうけど実際は軽くていかにも安物)

227: 2018/06/06(水) 12:32:14.98
風呂以外はほぼ時計着けっぱだけどお気に入りであれば何でもいい
スポスタが好きで乗ってるわけでハーレーというブランドは興味無し

228: 2018/06/06(水) 12:59:00.94
>ハーレーというブランドは興味無し
「うるせーバーカ!」と思うだろうけど、俺はそういうセリフは絶対に嘘だろうと思ってる

233: 2018/06/07(木) 12:35:50.74
古ーいキャブ車(車もバイクも)の場合は暖気と言うか、走行可能な状態に安定させるのに
30秒から1分位はかかるから停止状態でというのは解るけどね

234: 2018/06/07(木) 15:27:23.51
>>233キャブのオフロードも乗ってるけど、夏だろうが冬だろうが停車暖気しないとまともに走れん

235: 2018/06/07(木) 22:22:17.52
大きなお世話かもしれないが。
武田真治のスポーツスターがダサくて泣ける。
https://instagram.com/p/Bjt7MMnHdNR/

237: 2018/06/07(木) 23:15:35.51
>>235これはこれでアリだろ
CBX750インテグラとかそんなイメージ

238: 2018/06/07(木) 23:16:04.49
>>235
ええやん
武田真治が乗ってたら多分カッコいいが俺が乗ったら間違いなくダサい

236: 2018/06/07(木) 22:58:54.35
え、いいじゃん。格好いいと思うけどな。
フロントZRX1100かな?リアも流用してるのかちょっと判別付かないけど。

239: 2018/06/07(木) 23:17:04.20
>>236TOKICOの6pキャリパーっぽいのついてるね

一つ気になるのはどこのタイヤか知らないけれどパターン見ると逆につけてねーか?って思ってしまう

240: 2018/06/07(木) 23:42:26.16
車高が低いからバランス悪いのか?
低いなら低いでカウルも低くマウントしないと
>>239
最近はこっち向きのパターンけっこう多いよ
BT39の逆な感じでエイボンのロードライダーとか

242: 2018/06/08(金) 10:21:15.09
>>240
いや、アンバランスさが格好良いという敢えての外しじゃないの?
凡人の俺は格好良いと思わないけど

241: 2018/06/08(金) 08:43:44.49
>>239
サイド、リアビューも見てみたいな。カウルの存在感がいい感じだね。
リアタイヤも太そう。チェーンでサイドがギリだから180履かせてるのかも。
マフラーは2in1の方が似合いそうだけどなー。

243: 2018/06/08(金) 10:24:11.78
そういやカウルからハンドルが飛び出してるBTのいじり方が少し前にはやったな
あればかっこいいとは思えなかったけど

244: 2018/06/08(金) 12:20:42.98
他人様のバイクを大きなお世話だけど、さすがに酷くない?この趣味
http://blog.livedoor.jp/neogarage_jp/archives/51943826.html
全体に笑っちゃうんだけど、特にマフラー
国産用のを改造して作ったのかねぇ?と思ったけど、俺が無知だった
だけで、実はスポ用でこういうのも有るのね(OVER社)

247: 2018/06/08(金) 13:59:35.70
>>244なんとなくイメージ的にX4とかが頭に浮かんだ

245: 2018/06/08(金) 12:28:26.48
ネオガレージのブログに出てくるのはだいたいキテレツな感じだから

246: 2018/06/08(金) 12:31:42.71
overのはラバスポが出てすぐに出たくらいじゃないかな。機能部品付けてったらこうなりましたって感じ?このワイドタンクじゃなければ印象変わりそう。

249: 2018/06/08(金) 19:36:11.96
アイアンにZファーザー短風防
超似合ってると思うんだけどどうすか
https://i.imgur.com/CUWOaEv.jpg

250: 2018/06/08(金) 19:43:07.86
>>249
マジレスすると、この角度で撮っちゃう人って、あんましバイクの事好きじゃないんじゃないか?
と思う。

可愛い彼女の事をブサイクに見える角度で撮って、友達に見せるか?

251: 2018/06/08(金) 19:51:17.86
>>250
真横とか反対とかも撮ったけど、見下ろしたアングルだとボリューム感が出て良いかなと

254: 2018/06/08(金) 22:20:58.56
>>251
拾い画像
旭風防だが
https://i.imgur.com/NXoSniG.jpg

256: 2018/06/08(金) 22:35:08.89
>>254
クソダサいな

258: 2018/06/08(金) 22:45:42.37
>>254
まあ、好みは人それぞれだが、写真のアングルとしちゃいいんじゃない

259: 2018/06/08(金) 23:10:22.22
>>254
このスレで何年か前に見たな

260: 2018/06/09(土) 00:36:02.63
>>253
>>257
ありがとうm(_ _)m
>>252
絞らなかったので幅はかなり広め
>>254
色が布タレと合ってて渋い

253: 2018/06/08(金) 22:20:15.89
>>249
ヤンチャでええやん。>>250のだっさいスポより100倍いいから気にすんな

257: 2018/06/08(金) 22:39:49.56
>>249
俺は好き。ハンドルとのバランスも良さげ。

252: 2018/06/08(金) 22:17:12.33
写真のアングルはいいかなとおもうけど正面から見ると…うーん

255: 2018/06/08(金) 22:21:35.01
多分ねえ、人が乗ってないから変に見えるんだよ

261: 2018/06/10(日) 15:40:02.09
どなたか、フュエルポンプのコネクタって何処にあるか教えて下さい
16年1200Xです

262: 2018/06/10(日) 18:04:52.81
>>261
燃料計の取り付けですか?
わたしも探してますが、見つからず苦戦中です。

263: 2018/06/10(日) 18:16:30.89
>>262
タンクアップと配線処理でタンクを外したいんです
どうやら左のサイドカバーを外して、そのすぐ左の配線カバーを外せばあるみたいです
明日やってみます

264: 2018/06/10(日) 20:50:45.30
>>263
興味津々です。結果報告楽しみにしています。

265: 2018/06/11(月) 11:53:29.59
>>262
ありましたよ、配線カバーは25のトルクス1本でとまってます
狭いからやりにくい
その中の一番上にあるコネクタ
バイクにまたがって左右から抜くと良い

266: 2018/06/11(月) 12:14:46.91
>>265
ありがとうございます
その辺バラしてみます

267: 2018/06/11(月) 22:44:26.41
カバーをはめる時に多分上手いこといかんから気をつけてね

268: 2018/06/11(月) 23:48:07.46
先日純正のテールランプ一体型ウインカーはそのまんまで
ショートボブフェンダーにLEDテールランプ付けてるスポを見たんだけど
あれって車検通るのかな?

269: 2018/06/11(月) 23:55:49.62
北海道行くのにデタッチャブルキャリアつけようと思ったらetcひっついてるトコのボルトが必要だった
反対側のボルトもサポートバーで使ってるし移設も面倒だしソロラゲッジでお茶を濁そうかと

270: 2018/06/12(火) 08:04:31.09
CXのホイルリムサイズはF2.5R4.5ですか?
F110R160の幅のタイヤ履けますか?

271: 2018/06/12(火) 12:07:36.23
いた

272: 2018/06/14(木) 19:23:01.05
以前ほどの元気がないよねこのスレも
業績に比例しちゃうのかねぇ
去年あたりから業績は完全に右肩下がりな感じ

273: 2018/06/14(木) 20:49:46.69
マフラー交換する場合エアクリとチューニングセットでするべきってありますけど、マフラーとエアクリの組み合わせはなにを基準に選んでますか?
見てくれ?
チューニング高いけど見た目の問題でエアクリくらいは交換したいなーっていう

275: 2018/06/15(金) 07:47:42.19
>>273マフラーは見た目や性能
エアクリは見た目とメンテナンス性
現行なら全てを兼ね備えたのが
マフラー…スクリーミンイーグルの車検対応になったやつ
エアクリ…スクリーミンイーグルのどれでも

274: 2018/06/14(木) 21:32:47.55
見た目で良いんじゃね?
後は雨天に強いか弱いかとか予算とか

276: 2018/06/15(金) 07:48:46.16
エアクリなんてS&Sの2~3万のやつでもRSDの剥き出しでもSEの飛び出しキノコでもほとんど変わらない

277: 2018/06/15(金) 14:00:39.48
変わるわ

278: 2018/06/15(金) 14:08:22.85
何故見た目と性能を兼ね備えたのがSEの車検対応なんだ

279: 2018/06/15(金) 15:13:52.09
>>278現行ならね。
ノーマルの作りがいいから、変にフルエキ入れたりすると逆に性能出ないよ
どんなに頑張ったって70馬力+α、トルク10キロ+α

280: 2018/06/15(金) 15:25:20.99
ノーマルって作りいいのか

ディーラーで勧められるままにフルコン入れたけど、
「やっぱりマフラーが純正なんで数値としてはこのくらいですけど、
もし交換したらまたセッティング直せますんで」って言われて
なんかマフラーなんてまず交換するもんでしょwみたいなニュアンスだった

281: 2018/06/15(金) 15:29:25.16
めんどくせーエキパイの13年までのモデルなら見た目は好みによるけど、性能はノーマルエキパイ+スリップオンが一番トルクも馬力も出るよ
400台位のデータをまとめてそれ。
例えばSEスラッシュアウトとかクローム2.5インチが一番

282: 2018/06/15(金) 22:44:43.69
2017年のやつだけど確かに現行のはまあまあいいとは聞いたことある
見た目も何だかんだで結構にてるけどマフラーとかエアクリってこんなたくさんメーカーあるのね

283: 2018/06/16(土) 09:43:55.64
テスト

284: 2018/06/16(土) 09:53:51.51
DRIVEのチタンフルエキってどうなんだろう
見た目は非常に好みなんだけど
JMCA認証らしいし、車検OKなら楽チンだし
誰か付けてる人いたら感想教えて~

285: 2018/06/16(土) 15:06:07.75
>>284あれの最大の利点が車種により車検対応なのと軽いってとこ
規制規制でがんじがらめのころの車検対応だから馬力トルクは北米ほど出ないと考えるのが吉

296: 2018/06/18(月) 23:41:19.21
>>285
パワーアップはそんなに必須と思ってないから、見た目重視で付けるのもありかなあ
なんせ車検ごとに交換しなくてもいいのは気楽だしなー
ちなみにスポ用のフルエキで、DRIVE以外に車検対応のメーカーってあるのかしらん?

297: 2018/06/18(月) 23:52:11.89
>>296
キジマ とかトランプとか
国内メーカーのはそうなんじゃないの?

286: 2018/06/17(日) 19:59:27.19
この単車、段差とかで突き上げすごい?
欲しいんだけど腰痛になりそうで踏み切れない

287: 2018/06/17(日) 20:34:45.32
>>286
CX乗りの返答になるけどサスの慣らしが終わるまで高速走行時の段差の突き上げはガツンときていたが5千キロ程慣らせば問題は取り除かれた。

288: 2018/06/17(日) 20:55:46.39
>>287
便乗して質問するけど乗り出しいくらだった?

289: 2018/06/17(日) 21:01:09.40
>>288
中古の2016モデルを2000キロ走行程度のものを全部で124だったかな。

298: 2018/06/19(火) 04:11:30.49
>>289
参考になります
ありがとうございます。

290: 2018/06/17(日) 23:43:15.13
ワイのスポは80馬力以上出てるで

291: 2018/06/18(月) 05:04:17.12
>>290うっそーん!?どんな仕様?

292: 2018/06/18(月) 18:05:01.93
フルエキで、RSDのハイパイプみたいに04~18対応ってのと、ショートショットみたいに04~13、14以降に分かれてるのってなんで?
ペグのあたりの取り回し?
ちなみに今俺が海外通販で買おうとしてるのは、アイアンヘッドとエボリューションという選択肢しか無いから恐くてポチれん…

293: 2018/06/18(月) 20:41:37.85
>>292わからんけどO2センサーの位置とか?
あとはマフラーの固定ボルトの位置が違うんじゃないの?アップマフラーとダウンマフラーだとダウンだとノーマルのステーを流用したりするし

294: 2018/06/18(月) 22:57:01.29
>>293
シリンダーの排気口の場所は同じだから、ハイパイプとかで他で干渉しなければ共通って事なのかな
拙い英語で「エボスポは全て共通なのか?」と言うようなことを聞いたけど「ボルトで固定されます」とかいう聞かんでも分かる返事が来たわw

295: 2018/06/18(月) 23:24:21.44
>>294とりあえず、VANS 取り付け でググりまくって年式で取り付けかたが違うのか探してみるとか

299: 2018/06/19(火) 06:24:38.73
>>292
14年からO2センサーの径が変わったから。
07以前のマフラーも付けれなくはないが、O2センサーを付けれるように加工しないとダメ。

300: 2018/06/19(火) 09:45:48.28
>>299
レスどうも
12ミリと18ミリでしょ?ただそれだと04~18対応の理由にはなってないと思うわけで…

301: 2018/06/19(火) 09:53:34.66
>>300予想するに18mmの穴があって内径12mm外径18mmのアタッチついてるとか

いや、まじ、適当に書いてます。

302: 2018/06/19(火) 09:56:51.07
>>300ここで聞いて返答を貼ってくれると
皆が喜ぶ

http://www.rolandsands.jp/contact/

304: 2018/06/19(火) 10:24:00.48
>>302
そこ開けないよ。そもそもRSDのサイトだいぶ更新されてない。
しかも俺が欲しいのに関しては拙い英語パート2で適合確認が取れたので、その辺は謎のままもいいかなw

303: 2018/06/19(火) 10:12:04.69
中古で購入してから4年乗ってるが、2速からNに入ったのは2、3回しかない。
何度試しても1速からしか入らないのだが皆さんのはどう?
あと、Nだとバイクの押し引きは軽いけど、1速とかに入れてクラッチ全握りしても、抵抗感があり動かせない重さになった。
こんなこと今まで他のバイクで試そうと思ったこと無いから何が正常か解らないんだよね。
クラッチの貼り付きかスプリングプレートが破損してるのだろうか?

305: 2018/06/19(火) 10:46:46.93
>>303
クラッチが完全に切れる状態にならないということなんだろうね
クラッチワイヤーの調整で直るなんて話ではなさそうだし、クラッチそのものの様な
気がするなぁ
張り付きというのはまさに張り付いてる状態だから、例えばギアが入ってる状態で
クラッチ握ってセル回すとそのまま前に進んじゃうよ

因みに、知らない人へのマメ知識:ブレーキをかけて上記をやると、余程の長期間
放置での張り付きじゃない限り張り付いてるクラッチ板が剥がれるよ(車も同じ)
但し、5年10年放置の張り付きでコレをやるとクラッチが壊れると思う(憶測)

307: 2018/06/19(火) 23:20:04.32
>>305
クラッチカバー開けて確認しても、ランプカム?は良く動いて、クラッチスプリングダイヤフラム?もクラッチ板から十分に離れてたので、切れ不足では無いみたいです。
うーん、クラッチ開けてオーバーホールしてみなけりゃダメかもしれませんね。
他人の押しがけ手伝ったときは2速に入れてクラッチ切ったら車体は楽に押せたので、自分のバイクの引きずり感に驚いたのです。

309: 2018/06/20(水) 05:17:31.46
>>303
スプリングプレート破損の典型的な症状だね。

blogやYouTube でもDIYで修理してる先人たちが沢山いるから参考になるよ。

311: 2018/06/20(水) 07:31:24.40
>>303
完全に暖まった状態でクラッチ切っても抵抗ある?
湿式クラッチの冷間時ならクラッチ切っても抵抗あるよ。
それとラバスポは確か二速からNは入らなかったと思う。

312: 2018/06/20(水) 08:23:51.78
>>311
入らないなんてことは無い

315: 2018/06/20(水) 20:47:38.95
>>311
2速からの方が入り易かった。

317: 2018/06/20(水) 23:10:08.58
>>311今度暖めてから試してみます。
色々調べるとギア入れたら押せないってブログは散見しましたが…。
2速からのNは半クラ当てても丁寧にやっても、Nランプが一瞬光って1速に落ちます。
左手クラッチで右手でシフトを何度かやってもダメでしたね。
停車前に夢中になって2―Nをやってたら立ちゴケやカマ掘りしかけたのでもう諦めましたけどね。

306: 2018/06/19(火) 12:38:38.86
リアブレーキのマスターシリンダーが13年までと14年以降で場所も形も違う
そもそもマフラーとステーがマスターシリンダーに干渉しないんであれば年式関係なく付くだろうし
干渉するんであれば設計変えないとね

308: 2018/06/20(水) 01:06:45.91
ったく面倒臭いバイクだなあ

310: 2018/06/20(水) 07:18:41.80
スプリングプレートだとするとさっさとやらないとシェル全損になって大事に

313: 2018/06/20(水) 10:59:31.81
ハレでも、国産でも、ちょっと半クラあててやれば入るでしょ?

314: 2018/06/20(水) 11:32:33.66
この件に限らず、体で覚えてるコツってのが各所に有るよね

316: 2018/06/20(水) 20:55:10.25
2007年式だけど、最近クラッチ盤交換したわ。
俺の場合スプリングプレートの損傷だった。
プロモンテのSSTが9000円くらいしたけど、作業は難しいものではないよ。

318: 2018/06/21(木) 00:07:53.03
2速からNへとか、信号待ちで停まる時に普通にやってるんで
できないなんて声があることが逆に驚愕

319: 2018/06/21(木) 01:28:04.50
停車時に1からNがなかなか入らなくて停車前に2→Nが当たり前になってる俺がいる

320: 2018/06/21(木) 01:55:01.17
スポスタ新車で乗ってるとたしかにビックリするくらいN入らなくてハーレーってそういうもんなんだなくらいに思ってたんだけど、
ミル8ソフテイルに乗り換えると全くもってそんな事は無かったんだよな。
単にスポスタをモダンに刷新する意思がハーレーに無いだけじゃ無いかと。

321: 2018/06/21(木) 06:01:36.82
クラッチ握ったまま
少しだけバックすればnに入りやすい

322: 2018/06/21(木) 07:57:49.79
あれって、車種によって入りやすい、づらいってないかな?48は入りやすい、1200Cは入りづらい、FXLR入りやすい、FXFB入りづらいが個人的な感想。プレートの磨耗やら色々言われるけど、なんか違う気がするよ。
各車、違う個体で何度も試したけど入りやすい車種は走行距離に関係なしにスコスコ入った。

323: 2018/06/21(木) 08:05:14.11
CXだけど、新車納入時は、Nへの入りは超絶渋かったけど、1万キロ超える頃には、あたりがついたせいかスコスコ普通に入る様になったね。

324: 2018/06/21(木) 09:32:26.34
デグナーのスイングアームバッグを付けたいんだけど、あれ付けるとタンデムペグに足乗せられなくなるんですかね?
タンデムペグの長いのとか売ってますかね?
あのバッグ付けてタンデムもしたいのですが…

325: 2018/06/21(木) 10:06:05.53
>>324
https://www.hd-parts.jp/fs/hdgp/foot_adapter-sportster/DK-15-PCPE-14

長いペグではなくて、ペグのブラケットとフレームの間にカラーを噛ませて外に出す感じ
だからこれ買わなくてもホームセンターで済む

328: 2018/06/21(木) 11:04:51.34
>>325
おぉーありがとう
こりゃいいや
ホムセン行ってくる

329: 2018/06/21(木) 11:32:55.16
>>328
貼ったヤツ(1,5インチ)とラローサのバッグで、ペグの7割ぐらいが使える感じかな
君のバッグの厚さは知らんがちょい長めで5センチぐらいのカラーがいいんじゃないかな

725: 2018/07/20(金) 22:09:40.44
>>723甘えずにログれ!

ちなみに>>325さんの提案が今のところ一番良さげ

326: 2018/06/21(木) 10:07:04.25
>>324むりだろうねwillie maxならつくけどなぁ

327: 2018/06/21(木) 10:14:03.47
クラッチといえばエンジンオイルの量で変わるよね。
規定量だとスコスコ入るけど、入れすぎると入り辛くなる。

330: 2018/06/21(木) 21:20:16.15
ハレに限らず、少しエンジン回転上げれば簡単にN入る

331: 2018/06/22(金) 11:34:33.95
カワサキだったか、停止状態1速から上に上げれば必ずNに入るというあの仕組み良いね
でも考えてみたら、あれって2速発進出来ないということ?
まぁ2速発進なんて出来なくてもいいけど

332: 2018/06/22(金) 12:12:43.71
>>331クラッチ握って少し押し引きしながら2速に上げれば入る
完全停止してるときは1からはNにしか入らない
バッテリー上がって押し掛けで1速だと後輪ロックして涙目になってたときに走れば2速入るだろ?ってやったらすんなり
大型V2の押し掛けとか二度とやりたくないと思った思い出

334: 2018/06/22(金) 15:27:20.80
>>331
バイクによってはタンデム時に1速発進より2速発進の方が楽な場合がある
多少ラフな操作してもギクシャクしなかったり
前乗ってたNinja1000がそうだったんだけど停止状態から2速発進出来なくて嫌だった

335: 2018/06/22(金) 19:48:50.70
>>334
言っている意味は分かるよ
最近の車は2速発進(AT)が主流だしね

333: 2018/06/22(金) 13:45:37.88
cx俺が天才なのか簡単に入った
つーよりは個体差だろうな

336: 2018/06/23(土) 23:25:16.70
俺は2ndからNに抜く必要性を感じないんだよね。
1stでの減速もキッチリ使うから。
極低速だとギヤ入ってないと安定しないし。
ブレーキをペカペカ光らすのが嫌いだってのもある。

338: 2018/06/24(日) 09:02:20.34
>>336
めちゃくちゃ下手くそな運転が目に浮かぶ
車体の痛みも半端ない

337: 2018/06/23(土) 23:37:28.03
信号で止まるたびに1速まで落としてるってこと?
俺は2速なり3速でそのまま減速、停止直前にNに入れるが
なので2速→Nがスムーズだとありがたい

339: 2018/06/24(日) 11:36:16.80
俺も1速まできっちり落としてるわ

340: 2018/06/24(日) 13:03:48.85
低年式でシフトインジケータないんで1速まで落としてNが多い。
1速でクラッチは繋がないけどね。

341: 2018/06/24(日) 13:09:21.69
>>340
このスレの低年式でもランプ付いてるでしょ
どんだけスレチな年式だよなぁと

343: 2018/06/24(日) 18:42:28.04
>>341
現在何速に入っているかのインジケーターの話でしょ
因みに俺も止まる時は2速→N→10m?程度の惰性走行→停止だなぁ

342: 2018/06/24(日) 13:12:15.65
最近のスポで1速まで落とすって、ギクシャクしてスマートじゃねぇよ

344: 2018/06/24(日) 22:05:26.46
俺も2からNに入らないし、ずぼらな運転してる。
なんとなく2か3まで減速→車速20キロ位→クラッチ握って1まで落とす→N→惰性で走って停車。

345: 2018/06/24(日) 23:02:58.83
>>344
別にズボラじゃないでしょ
街乗りなんてみんなそんなもんなんじゃないの

346: 2018/06/25(月) 03:05:56.65
田舎だと2速からニュートラルでいいんだけどね
街中だと1速は結構使うかな
スリ抜けるし急に加速が必要になる場合に2速じゃ足りない

でも1速でのシビアなアクセルワーク使えない人って多いよね
トロトロ走る人とか無駄に足をステップから外す人は特に
低速時に後ろから見るとフラフラして見ていて怖い

347: 2018/06/25(月) 05:12:22.62
>>346
すり抜けなど街中で1速を使うのは当たり前だけど、
そこそこの速度からの赤信号停止でブレーキをあまり
使わずに4-3-2-1までエンブレ使って止まってからのNが
有り得ないって話しでしょ

350: 2018/06/25(月) 08:30:49.29
>>346こんなバイクでシビアって正気かよ?
下手くそ過ぎるだろ
スラロームに八の字、クランクに一本橋を渡って免許とったんだよな?

348: 2018/06/25(月) 05:24:47.66
なるほど
町中で見るハーレー乗りのどん臭さがよく理解できるスレだわ

349: 2018/06/25(月) 05:51:53.58
>>348
バイクの中じゃハーレーなんてそもそも鈍臭くって、他から見たら似たり寄ったりだから気にすんな

351: 2018/06/25(月) 10:30:37.10
初めて試乗した時、耕運機の発動機か?って思いました 笑。
ライポジも、なんか下~の方にタンクがあって、競馬ジョッキーか?って思いました。

353: 2018/06/25(月) 12:51:58.32
>>351
鉄馬だし

352: 2018/06/25(月) 10:53:23.98
バイク用品店の駐車場とかで他人のバイクけなしてるおっさん連中を彷彿とさせるなw
そういう連中でかっこいい奴を見たことはないが

354: 2018/06/25(月) 14:56:34.06
他人のニュートラルの入れ方とか街中で何速使うかとか、そいつが今日の昼に何食ったかと同じくらいどうでもいい

356: 2018/06/25(月) 15:24:19.58
>>354
そういうレスこそどうでもいいから
なんか話のネタ投下しなよ

357: 2018/06/25(月) 15:33:28.41
>>356
熨斗つけてお返ししていいかな?

378: 2018/06/26(火) 20:58:55.83
>>357
ノシ

355: 2018/06/25(月) 15:12:58.51
普通二輪の教習の休み時間みたい

358: 2018/06/25(月) 15:35:14.63
中古車の走行距離は何キロくらいまでにしておいたら良いですかねー
メンテナンスによって違うのは当然だとは思うけどやっぱり1万km以内かな

360: 2018/06/25(月) 23:00:51.99
>>358
中古車買う奴が程度なんて気にしてどうする

373: 2018/06/26(火) 14:20:20.45
>>360
883Rが欲しいんですよ

374: 2018/06/26(火) 14:36:16.78
>>373
まあ距離じゃないよね
883R乗ってるけど俺なんかめっちゃ回すしw
そのぶんメンテはちゃんとやってるつもりだけど
中古だとその辺わからんもんね
あ試乗すりゃわかるのかな?

359: 2018/06/25(月) 21:14:47.46
走行距離はあんま気にしなくていいよ
巻き戻されてるかもしれないし

361: 2018/06/26(火) 06:46:06.20
それよりも信頼出来るバイク屋が必要

362: 2018/06/26(火) 07:57:37.29
ハーレー遂に生産拠点を海外に移すんだってな!

367: 2018/06/26(火) 10:44:34.13
>>362
「最後にアメリカ産を!」と駆け込み需要で一山来るかもねw
ただその後はそれ以上に売上減少→ファンドに売却 とかもうハーレーも先が見たな
そろそろ本当にハーレーは終るかもね、ブランドイメージだけでもってる会社だし
技術は何一つ優れてませーーーんw

368: 2018/06/26(火) 10:48:06.55
>>367技術を売るわけでも買うわけでもないんですよ
例えば今はなきSR400
性能が良いわけでなく、キックスタートのローテクバイク
速くもない、旋回性が良いわけでもない
でも売れてたわけです。

って、ヤマハのHPのペーパークラフト覗いてたらふと思った。
関係ない話だけど、ペーパークラフトの無料公開が終わっちゃうから暇なら覗いてみて

371: 2018/06/26(火) 13:29:14.71
>>368
単気筒ってローテクの割に実は速いんだけどね

390: 2018/06/27(水) 12:15:23.09
>>363
>>367

363: 2018/06/26(火) 08:39:30.37
つま先部分の厚みが薄い革ブーツで良いのありますか?

364: 2018/06/26(火) 08:47:17.50
ペコス系は?エンジニアに比べたら爪先はナローだよ

375: 2018/06/26(火) 18:17:15.20
>>364
ありがとうございます!参考にしてみます!

365: 2018/06/26(火) 10:13:59.75
なんだかんだで鉄板が入ったエンジニアが1番だと思うの

366: 2018/06/26(火) 10:30:17.67
実名出す訳でもねーし、退会とかもねーし
やっぱここが一番だな

379: 2018/06/26(火) 22:37:35.57
>>366
ぐだぐだ言ってないでとっとと退会したらいいのにww
まあ彼は究極のかまってちゃんだから退会しないと思うよ(笑)

380: 2018/06/26(火) 23:11:55.90
>>379
お知り合いなの?

383: 2018/06/27(水) 00:03:16.02
>>379
だよな
本当にやめる奴は宣言なんかしねぇよ
くだらね

369: 2018/06/26(火) 11:44:38.13
米大統領、ハーレーに不満=国外移転で面目丸つぶれ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062600380

370: 2018/06/26(火) 11:56:26.03
普通のワークブーツにシフトカバーを後から縫い付けた

391: 2018/06/27(水) 12:16:55.44
>>370
これか?
https://i.imgur.com/cdvyw8D.jpg

392: 2018/06/27(水) 12:26:07.24
>>391
違うよ

372: 2018/06/26(火) 13:56:17.60
元を辿るとパリダカレーサーだったりね

376: 2018/06/26(火) 20:06:49.29
883Rはそのうち復活すると思ってる

377: 2018/06/26(火) 20:33:52.55
883Rいいよね
最近はローダウンモデルばっかりでつまらん

381: 2018/06/26(火) 23:27:42.90
早く買わないとハーレーがインド産になっちゃう><

382: 2018/06/26(火) 23:47:38.41
ハーレー社の設計、管理で組立をやってるんだから組立作業員はインド人だろうが中国人であろうが品質に変わりはないと思ってるが違う?
個人的には中華の空気に馴染んだバイクには乗りたくないけど。

384: 2018/06/27(水) 08:01:26.99
>>382
何言っとんねん
衣服とか中華製になって、どんだけ品質落ちたと思っとんねん

385: 2018/06/27(水) 08:17:43.81
ハーレー海外移転ってタイじゃなかったっけ?

386: 2018/06/27(水) 08:21:06.28
ストリートはインドでしょ。品質がっていうか元々あーいう設計なんだろうけど

387: 2018/06/27(水) 08:25:20.07
確かに品質は中国になってから落ちたね。デザインは生産地関係ないと思うけど、地味路線になった。

388: 2018/06/27(水) 10:03:44.36
ハーレーなんてイメージが大事なんだからmadeinusaじゃなくなったら品質は変わらないとしても影響大だな

389: 2018/06/27(水) 10:24:57.48
>>388
間違いなくそうでしょ(少なくとも俺は完全にそういう感覚)
トランプが「終わりの始まりだ」と言ったそうだけどホントにそうなると思う
(まぁトランプは俺の思ってる意図とは違う意味で使ってると思うけどね)
BMWがインドで作ってるとかの話とは全然違うと思うんだよなぁ
こちらの話は品質さえBMWならどこで作ろうが構わない
一方のハーレーにはそもそも品質など期待してないしw

393: 2018/06/27(水) 14:38:49.91
逆に品質上がったりしてなw

394: 2018/06/27(水) 15:37:47.79
ハーレー社は本当は海外生産に移行してコストダウンしたかったんじゃないかね?made in USAのこだわりなんて経営陣にはこれっぽっちも興味無いだろうし。
労使契約や組合やらのからみで出来なかったけど、EU関税って大義名分が出来て、ハーレーは喜んで出て行くんじゃない?

395: 2018/06/27(水) 18:25:14.05
アメリカ人のマーケティング能力って超低いのかしら?
自動車業界に限る?
何故日本でアメ車が売れないのかマジで解ってなさそうだもんね
欧州車と比べ幼稚なデザインと質感が悪いからという単純な話なのに・・・
トランプ君に至っては「日本が悪い」と言ったんでしょ?バカ丸出し

397: 2018/06/28(木) 01:38:23.31
>>395
最近のアメ車みたことないでしょ

398: 2018/06/28(木) 10:35:02.86
>>397
見たことないどころか昨年まで持ってたよ(過去3台)
俺は好きだけど、客観的に見てレベルが超低いよ

396: 2018/06/27(水) 22:49:56.87
メンテナンス任せたい店を探していたら千葉県松戸のライトサイクルって店が近くにあったんだけど、ここはディーラー上がりが多いみたいだから任せて大丈夫ですかね?

435: 2018/06/30(土) 12:20:09.79
>>396
スポのチューニングをしてもらった
店長が非常に真面目で信頼できる
試しにオイル交換だけでもしてもらったら?

399: 2018/06/28(木) 10:38:22.53
日本で売れそうな形にしたら、そもそもアメ車らしさがなくなってどうでもいい車になっちゃうよね。数少ないアメ車ファンは痘痕も靨を楽しんでると思うし。
悲惨な四輪とハーレーのマーケティングは全く別モノだと考えるべきだと思うよ。

400: 2018/06/28(木) 10:39:48.21
上に出てたグループのゴタゴタでやめたやつがすぐに別グループ立ち上げ。
スポ友会…変な名前www

401: 2018/06/28(木) 11:07:17.55
>>400
検索しても出ないよ

402: 2018/06/28(木) 12:15:41.15
>>400
おまえ入れよw

403: 2018/06/28(木) 12:26:51.05
陰湿に晒して退会した後も追跡するシステム凄い!

404: 2018/06/28(木) 12:47:17.62
>>403
そんなシステムあるのか?ww

405: 2018/06/28(木) 12:48:01.68
誰も晒してないし、俺は加入したいんだよっ!

406: 2018/06/28(木) 12:50:31.75
>>405
やめとけよw

407: 2018/06/28(木) 14:01:29.08
正直、オッサン連中の本筋から外れた投稿ウザい

408: 2018/06/28(木) 15:43:28.89
>>407
グループのやつのだろ?w

414: 2018/06/29(金) 13:23:41.86
>>407
解る。NGワード設定したい。何回同じ話すれば満足なんだか。

415: 2018/06/29(金) 14:23:37.70
>>414
ドングリーとかw

416: 2018/06/29(金) 19:23:44.04
>>415
そうそう笑

409: 2018/06/29(金) 08:06:41.89
女が原因な奴な

410: 2018/06/29(金) 08:18:37.15
何々?話が全然見えない

411: 2018/06/29(金) 09:42:43.57
こういうのって
だいたい金か女でトラブルよね
いい歳こいてw

412: 2018/06/29(金) 10:23:37.73
FBって面倒くさいな
こんな所でまで場外乱闘とか

413: 2018/06/29(金) 12:36:13.20
息巻いてんのは一部のオッサン連中だけ。
大多数は何とも思ってないか見てもいないw

417: 2018/06/29(金) 19:47:42.25
おい店長、こっちの対応まで管理人に求めるのは筋違いだろ
45にもなってそんな事も分からんか?

418: 2018/06/29(金) 20:36:36.19
>>417
店長がハゲてっるって噂は本当ですか?

419: 2018/06/29(金) 22:01:31.39
敢えて鋤いてるたけだよ

420: 2018/06/29(金) 22:29:58.04
地鶏いじめ
手のひら返し

421: 2018/06/29(金) 23:30:51.46
風見鶏ヤローの多いこと。気持ち悪。

422: 2018/06/29(金) 23:43:53.08
学校のイジメみたいになってんぞ!
手のひら返しすぎだろ

423: 2018/06/30(土) 00:30:55.84
いやいや、俺は最初から立ち位置変わってねーし
スポ友会とやらに入りたいしw

424: 2018/06/30(土) 00:55:08.93
バッテリーのマイナスのケーブルが短くてバッテリー外しにくいねん
長いの売ってないかしら

426: 2018/06/30(土) 04:21:48.23
>>424
延長できるような短いのもあれば、根元から変えられる長いのもあったはず。
でも、あまり長いとバッテリ付近にしまい込めないと思う。

425: 2018/06/30(土) 03:42:56.11
SNSグループを一人抜けただけなのに大騒ぎしすぎ。
「パーツや取付手伝ってやったのに」って良い大人が恩着せがましい。
ほっといたからといって誰かの迷惑になるか?
結局、辞めた時の態度が気に入らなかった奴らが同調者を募って晒し上げてるだけ。
態度が気に入らないなら個人で追い込めばいいのにね。
ホント気持ち悪いわ。

427: 2018/06/30(土) 04:32:45.16
>>425
やめればいいじゃん( ̄▽ ̄)

429: 2018/06/30(土) 08:36:19.82
>>425
正直、地鶏はどうでもいいんだがこの晒しっぷりはホントひでえ。
誰も直接は文句言えねえからあそこで陰で同調して騒いで俺って幹部の取り巻きになれるかな?
なのがミエミエwww

428: 2018/06/30(土) 05:17:09.06
最後まで本音ってら隠せないのが人間の本性だからな
結局はさ図々しい奴、厚かましい奴の逃げ得なんだよ
こういうグループはさ
女も金も持ち逃げしてさ
乗り遅れた純粋な奴らは虚しさや
ハーレーっていう自分を変えてくれる夢の乗り物から覚めたり、飽きたりで
また一人抜けて行く
それの繰り返し


最後まで残れる奴は誰だ?

430: 2018/06/30(土) 09:31:21.46
あ、ちょっとモス食ってくる

431: 2018/06/30(土) 09:48:37.86
登場人物と相関図を教えださい

433: 2018/06/30(土) 10:18:06.78
なんの話か全くわかんねーけど
そのSNSのやつ数人がわざわざここでディスってるわけだ
陰湿だわ

434: 2018/06/30(土) 10:24:47.57
ハーレー乗りそのものだな
群れないと何も出来ないヘタレ

436: 2018/06/30(土) 14:14:46.53
本当に物を積載できないよね
左側のスイングアームにツールバッグ付けてとりあえずの工具とパンク修理キットと空気入れは持つようにしてるんだけど、これからの季節は雨がねぇ…サドルバッグは付けたくないし
みなさんどうやってカッパ積んでますか?

438: 2018/06/30(土) 14:39:39.76
>>436
ライザーに縛ってる

437: 2018/06/30(土) 14:17:52.85
ずっと着とけばいいんじゃない

439: 2018/06/30(土) 14:49:05.30
シートかフェンダー、ナンバープレート裏とシートの間あたりにネットとかで。何とでもなるんじゃ?
それより工具持ち歩いて出先でどこまでやるの?

443: 2018/06/30(土) 18:48:28.86
>>439
> シートかフェンダー、ナンバープレート裏とシートの間あたりにネットとかで。何とでもなるんじゃ?
> それより工具持ち歩いて出先でどこまでやるの?

シンプルに乗ってるバイクだからゴテゴテ付けたくないなぁと
工具って言ってもデイトナの車載用工具程度ですよ
ミラーの取付の緩みやスイッチ部の緩みとか本当に軽く
パンク修理とポンプは過去に山奥でパンクの経験からですね、釘やネジ程度のパンクなら簡単だし、自転車用の携帯ポンプでも空気は入れられるので

440: 2018/06/30(土) 14:56:29.09
しかしハーレーってホント乗ってるヤツもくそ手間かかる車体もめんどくせえのばっかだな。

441: 2018/06/30(土) 15:05:51.14
>>440
自己紹介?

442: 2018/06/30(土) 16:16:30.95
>>440
問題あるからこそちょっとハーレー乗って群れてイキがるわけだな。
そしてどこぞのグループのようにオリジナルをらやりすぎると批判に晒す。ま、たしかに言われてもしょうがないけどなw

444: 2018/06/30(土) 19:01:23.38
ディーラーで「え?コレ車載工具付いてないんですか?」って聞いたら
「壊れてもその場でできることってそんなに無いんで、ロードサービスで
ディーラーに持ち込んで頂ければ大丈夫です」って言われた

447: 2018/06/30(土) 21:32:18.89
>>444
今のって車載工具ついてないの?
07式には結構立派なのがついてきたけど

448: 2018/06/30(土) 21:55:53.19
>>447いいなぁ12年式は10得ナイフみたいな工具

449: 2018/06/30(土) 22:11:10.50
>>447
去年のアイアンは無かった
「車検証入れとく場所も無いんですよ~」って
スイングアームバッグ着けさせられた

454: 2018/06/30(土) 23:17:35.60
>>449
普段使いに十分耐えうる、スナップオンかと見紛うくらいの工具一通りが付いてたよ
実際重宝してる
コストダウンなんだろうけど、何か寂しいね

462: 2018/07/01(日) 10:13:10.46
>>454
スナップオンのOEMと聞いたぞ

467: 2018/07/01(日) 12:11:47.03
>>462
純正オプションの工具セットと間違えてない?

445: 2018/06/30(土) 19:32:24.16
全然興味ないから他所でやってくれ

446: 2018/06/30(土) 19:32:50.13
>>445
あ、スレが進んでた

450: 2018/06/30(土) 22:47:51.63
14年式からかな、車載工具無いのは

451: 2018/06/30(土) 22:48:23.84
17年だった

452: 2018/06/30(土) 22:49:18.53
何度もすまん
車載工具付かないのは、だった

453: 2018/06/30(土) 23:04:21.47
車検証はコピーしてサイドカバー裏に貼り付けてるわ

455: 2018/07/01(日) 00:35:01.70
友人が事故ったときに車検証と自賠責のコピー見せたらコピーはダメだと注意された思い出
まあとくにきっぷ切られたり罰則受けたわけではないが

456: 2018/07/01(日) 01:56:45.26
俺もスピード違反で捕まった時、コピーの車検証見せたけど、特にそれは言われなかったなあ。バイクは濡れるからコピーの人多いよね~って言ってた。どうせ手続きするときに警察で照会してすぐ確認できるからだって。

457: 2018/07/01(日) 03:07:55.90
https://ilovedemio.com/archives/13120
まあこういうことだね

458: 2018/07/01(日) 06:39:50.86
俺はハゲ店長の味方!グループ作ったらそっちに鞍替えしたい、マジで。

459: 2018/07/01(日) 08:18:12.89
>>458
おまえ、Nだろ?w

460: 2018/07/01(日) 09:40:34.00
>>458-9いい加減にしろよ

461: 2018/07/01(日) 10:10:40.22
内輪もめは他所でやってくれよ

463: 2018/07/01(日) 11:32:14.09
ところでお前さんたちのスポーツスターはオイル漏れたりしてないか?
今年は寒いだ暑いだでパッキンやホース裂けたりが有るらしいぞ

464: 2018/07/01(日) 11:47:51.40
無いな
オイル漏れは個体差らしいな

466: 2018/07/01(日) 12:08:55.73
>>464そうか。
うちのは12年式でガスケット絡みは皆無でドレンホース裂けた
ところで、現行16~のアイアンのホイールかっこいいなぁ

468: 2018/07/01(日) 12:55:05.86
>>466
ドレンホースは俺も裂けたわ

469: 2018/07/01(日) 14:50:34.22
>>468今年はめちゃくちゃ多いんだって
冬にくっそ冷え込んで、固くなったところに熱いオイルでまた冷めて
なんとドレンホースの在庫切れで三週間待った

478: 2018/07/02(月) 10:26:57.19
>>469
あれ品番がカウントアップされてるから改善されてないのけ?

479: 2018/07/02(月) 11:40:20.76
>>478カウントが○○-06だから以降同じ部品だろうけど

470: 2018/07/01(日) 16:32:13.11
>>466
こういうシンプルなデザインに一味付けてる程度のホイールは格好良いね
RSDとかのホイールとかはクドくて嫌い

465: 2018/07/01(日) 12:02:26.19
11年式だけど、お約束のヘッドカバーからの滲みはあるよ。
現行は解消されたのかな?

471: 2018/07/01(日) 17:33:00.96
>>465
オイルの滲みはオイルが入っている証拠って川崎のばあちゃんが言ってた

472: 2018/07/01(日) 18:37:22.54
ノーマルマフラーのままでインジェクションチューニングしたら、車検は問題ないのかしら?

473: 2018/07/01(日) 19:32:40.76
無いよ

474: 2018/07/01(日) 21:04:46.00
ドレンホースの交換ってむずかしい?

475: 2018/07/01(日) 22:39:04.68
>>474店に頼んだけど
オイルを抜いてカシメのクランプ外してホース引っこ抜いて新しいホースを知恵の輪しながら射し込んで元あった位置に落とせればおしまい

くっそ暑い中でオイルを抜いて、漏れにじんだオイルを掃除して、ホース付け替えてオイルを入れてって
労力を7000円位でやってもらうことに損と考えないなら店に頼む
苦でないなら自分でやる
でいかがでしょうか?

476: 2018/07/01(日) 23:41:57.57
しかも不具合があったらショップが責任をとってくれる

これも追加で

477: 2018/07/02(月) 00:31:51.34
>>476それでかいわ
何にせよホースの取り回しってどのバイクでもめちゃくちゃ大変なんだもの

オイルタンクにさす→ホースバンドにはめる→見えない隙間に射し込む→車体したに伸ばしてドレンキャップつける
これだけの作業なんだけどね。

480: 2018/07/02(月) 19:02:41.76
あークッソ
やっすいLEDヘッドライト入れてたらハイビームのランプ付いて無視してたらチェックランプ付きやがったw
なんだこりゃ

481: 2018/07/02(月) 22:52:50.07
散々言われてるのに何故安いライトを入れたのかと

484: 2018/07/03(火) 06:02:22.37
>>481
そうなん?いくら位の奴やな大丈夫?さすがに純正の奴は買う気がしないんよ

485: 2018/07/03(火) 06:52:24.28
>>484純正の偽物は全部だめだよ
あれは値段違っても中身が偽物か偽物のさらにコピーかって状態

486: 2018/07/03(火) 08:04:06.91
>>485
そうかあ?
ネタで取り付けたけど
今のところ何ともない。
5000円しなかったやつ。

491: 2018/07/03(火) 17:28:26.44
>>486ネタなの?ガチじゃなくて?
最近いろんなバイクでスポ用LEDライト風なのをつけてるのをみるけど
やっぱり純正の照射範囲やラインはうまくできてると思う
眩しくないし

500: 2018/07/04(水) 09:06:38.56
>>491
使ってみてやっぱしダメだわあと
なるか、以外にいけるか?
とか、判断したかっただけだよ。
ちょうどハロゲン切れてたし。
結果、満足かな。

482: 2018/07/02(月) 23:00:37.02

483: 2018/07/03(火) 01:52:55.73
2ちゃんねらーのストーカー
0742 774RR (ワッチョイ 3dd4-399T [182.20.119.221]) 2018/07/02 22:45:46
こんな汚物は右下のゴミ袋に入れましょう

「リュングマン883」こと小林隆志(1973/4/23 袋井中学卒)静岡県 2ちゃねらー
https://m.facebook.com/profile.php?id=100009489146774
確信犯

487: 2018/07/03(火) 08:12:33.33
車検のためにLEDバルブからハロゲンに戻したけど、黄色見がかかったハロゲン光の方がクラシカルで似合うような気がしてきた。
色々カスタムしたけど、どんどん純正に戻っていくw。

488: 2018/07/03(火) 09:41:52.93
中華産ハーレーは嫌なはずなのに
自ら中華パーツを取り付けるのはOKなのかw
パチパーツで固めたハーレーw

489: 2018/07/03(火) 10:08:06.43
>>488
中国人(車輌本体)と中国製の服(各部パーツ)くらい違う話だぜ
てかパーツという事ならノーマルでも中国製のパーツは何箇所も使ってるでしょ

497: 2018/07/04(水) 00:25:32.19
>>488
どうしたの?何か辛いことでもあったの?

490: 2018/07/03(火) 10:10:16.28
終わりの始まり。

492: 2018/07/03(火) 19:04:27.34
中華LEDで車検に通るの?

493: 2018/07/03(火) 21:08:18.26
>>492
通るよ。

494: 2018/07/03(火) 22:08:46.23
>>492
通るやつも有るよ。
てか、俺は通ったw

アメリカ製社外品のレバーとかも箱にはmade in USAってなっててもパーツの製造は中国台湾で検品箱詰めだけアメリカってのが殆どだってデラ営業から聞いたな
デラの棚に並んでたハーレー純正オプションのペグなんかは箱に中国製って書いてあったし

495: 2018/07/03(火) 22:29:03.44
>>494
とりあえずテスター屋に行ってきます
ありがとう

496: 2018/07/03(火) 23:47:52.81
インド生産のハーレーってどうなんだろうな
ブランド品の価値って作られた国地域の空気というか雰囲気込みのような気がするが

502: 2018/07/04(水) 09:53:09.84
>>496
手作りに近いモノならそういうイメージはあるけど、工業製品となるとあまり気にならないかも
現に高級欧州ブランド車でも多いでしょインド生産車
インド生産だからやめておこうという会話は一般的にしないもんなぁ
今回のはあらためてアメリカ生産からインド生産になりますと発表しちゃったもんだから気に
なるだけだと思うんだよね

504: 2018/07/04(水) 15:17:28.93
>>502
ただでさえ業績が芳しくないから、悪手にならなければいいけどね
昔はハーレーは工業品じゃなく工芸品と言われていたらしいが、
今でも少なからずそういうイメージがあるなら厳しいかも知れん

498: 2018/07/04(水) 00:46:39.61
750が壊れたー、動かないーって聞かなくね?
つか 乗ってる人が居ないんかね。

499: 2018/07/04(水) 07:17:10.67
LEDヘッドライトは2017年以降の車体は暑くなったらハイのランプ付くみたいやね!純正でもなるらしいけどなんだそれって感じw

501: 2018/07/04(水) 09:16:57.69
前に話題に出てた武川のメーター
HPの取説に純正以外のLED付けてると誤動作の可能性あるって書いてあったから俺は外した
メーター買ってないけどw

503: 2018/07/04(水) 10:35:04.38
ハーレーが発表してるのはカンザスシティの施設の大部分をタイに移転

505: 2018/07/04(水) 16:50:48.30
ストリート750は評判微妙で、ストリートロッドは発表時にちょっと食い付きが悪くなかったけどそれからあんまり評判聞かないね。
750の方は何度か試乗した。
悪くないんだけど、悪くない以外のコメントに困るバイク。
特に日本人からするとそういうのなら他に腐るほどあるから時に微妙に見えちゃうだろうね。

506: 2018/07/04(水) 17:35:53.86
ストリート750大型の体験教習で乗ったけど、
ポジションがメチャクチャで乗りづらかったよ
教官も「とにかく乗りづらいんで、絶対に無理しないで!」って強調してた

正直デザインというかバランスがもう少しマシなら
インドだろうがナナハンだろうが水冷だろうが問題なかったのに

507: 2018/07/04(水) 20:11:53.57
ストリート750のどういう所がポジションメチャクチャなのか理解出来ん
試乗したことあるけど至って普通、ってか乗りやすかった記憶
教習所仕様で変なカスタマイズされてたんかね

508: 2018/07/04(水) 20:25:53.35
バイクの事を何でも分かってる感を出したかったんです
許してください何でもしますから(何でもするとは言ってない)

509: 2018/07/04(水) 22:32:24.76
俺も乗りにくいとは思わなかったな
真横から見た時のおまるにタイヤがついたようなデザインがちょっと。。

510: 2018/07/04(水) 22:46:36.93
ええ?カッコイイと思うけどね
俺は883買うけど

511: 2018/07/04(水) 22:53:52.82
バイク全体からしたらハーレーの方が独特なポジションだよね

512: 2018/07/04(水) 23:01:33.70
キャブTシャツ、格好良い!
値段も手頃だから買っておけばよかったなあ・・・
あのTシャツの半額って(爆)

513: 2018/07/04(水) 23:08:32.57
たまたまディーラー行ったら子供服がいっぱいあったからあれこれ買ったら2~3万あっという間

自分のメッシュライダースとかは安いの探したりでけちるのに
と金払いながらふと思った。

日記。

514: 2018/07/05(木) 09:39:00.86
XLCRのデザインが好きで、もう21世紀なんだから水冷でいいし、実はあんまりドコドコ タルいのもフォアコンも好きじゃないのでXG750で考えてる。
ホントはパラ4積んでしまいたいくらい。
そういう意味ではハーレーとしてのブランドも生産国もどうでもいい。
日本車はユニサスばかりで嫌なだけ。

515: 2018/07/05(木) 09:47:12.10
XG750Rレプリカというかソッチ系出してくれたらいいのにね

516: 2018/07/05(木) 09:52:22.75
あたかもいまだにハーレーは2本サスが主軸のような勘違い君
まあXLCR の代替でXG を選ぶようなプラバイ好きなら仕方ないか

542: 2018/07/06(金) 14:20:48.52
>>516
プラバイって?

543: 2018/07/06(金) 14:39:48.07
>>542多分、プラスチック(多用)バイク

外人があげてるアイアンとCB750sの比較動画を見たときにリアフェンダー叩いて
「(コンコン)プラスチック!」って

517: 2018/07/05(木) 10:19:27.11
もうtwみたいなブームにはならないんだろうな

木村拓哉、都内教習所で大型二輪免許を取得して心機一転ハーレー乗りに
http://www.jprime.jp/articles/-/12770

518: 2018/07/05(木) 11:17:30.91
>>517この記事読んだけどiron1200はダメだろ

よくいく古着屋にハレ乗りが集まるって

木村「俺もハレかったんすよ!iron1200です」
古着屋の客『木村くん…ハーレーはBTの事を云々…。またはヴィンテージモデルの事を云々…。例えば草なぎ君のハーレーなんかが云々…』
木村「……。」

こうなるんじゃね?

519: 2018/07/05(木) 11:31:17.00
>>517
実はこれ、売れなくなってきたもんだからハーレーJが裏で仕組んでたりしてね
だって木村拓也ほどの人が現行型をつるしで買うなんておかしくないかい?
キムタクが乗るにはダサ過ぎる
芸能関係者ならハーレー乗ってる人も多いし、キムタクには古くて渋いやつを
薦めるでしょ普通(お笑い芸人とかなら何でもいいけど)
まぁしかし、下降線に入った者同士(木村&ハーレー)という感じよね

520: 2018/07/05(木) 12:41:33.79
キムタク如きを持ち上げ過ぎ

521: 2018/07/05(木) 13:29:55.77
つか、何も現行スポスタスレでアイアン1200をdisらんでもいいだろ

527: 2018/07/05(木) 17:23:57.96
>>521ちゃうちゃうiron1200は良いバイクなのよ
行き付けの店にハーレー乗りが集まるってならironじゃないほうがってはなし

ハーレー流意識高い系が集まりそうだから

522: 2018/07/05(木) 13:45:54.08
柳下どじょー?
てーだぼみたいに売れたら
それはそれで凄いかも。

523: 2018/07/05(木) 15:00:04.66
なんでスポーツスターにしたんだろうな
娘にあげるつもりなのかな?

524: 2018/07/05(木) 15:07:18.02
Dの担当営業と雑談してたら、過去ハーレー社は、絶対に芸能人を自社PRやCMに登用しなかったのに、最近は変わってきましたね、だとさ。

525: 2018/07/05(木) 15:21:57.38
今回もハーレー社は何もやってないと思うけど

526: 2018/07/05(木) 15:26:48.85
俺がIRON乗ってるからって真似すんなよキムタク
まあ、今度一緒にツーリング行ってやってもいいけど

528: 2018/07/05(木) 18:19:14.06
去年はCBKのケンさんにCXあげてたし
ハーレー社 地味にやってるよ

529: 2018/07/05(木) 19:17:26.34
辞めた三人が旧車乗ってるんだから
それ以外にもトキオとか旧車マニアばかりだからな
ただでさえ過去のハーレーは無かったことにしたいんだから
何がアイアンだよ48だとかXR
笑わすなって
キムタク使っても無駄って

530: 2018/07/05(木) 19:22:39.59
剣さんみたいなガチな人が乗るのは嬉しいけど、、

531: 2018/07/05(木) 21:53:33.90
剣さんにスポ似合わなくね?
カワサキのイメージだよなあ

537: 2018/07/06(金) 00:38:11.79
>>531
確かにZ1やマッハのイメージ
けどまぁクールスRC出身だしハーレーもね

541: 2018/07/06(金) 05:27:43.40
>>531
剣さんは
昭和の頃の株が似合うだろ

532: 2018/07/05(木) 23:02:18.57
免許取っていきなりガチの旧車とか行かずにスポスタ選んだ辺り
地に足が付いてる感があって好感が持てる
草なぎさんのアレはどうもアンタどうせファッションの小道具としか見てないんだろと
うがった見方をしてしまう

533: 2018/07/05(木) 23:26:34.36
大半の人がファッションの小道具でしょハーレーは

534: 2018/07/05(木) 23:38:50.71
草薙くんはただの骨董好きだからねえ
使う事には興味ないんじゃない?
ギターも全然弾けないしバイクも・・・
でもダンスやってるからな

535: 2018/07/05(木) 23:49:59.75
長瀬はマニア

536: 2018/07/05(木) 23:54:33.45
長瀬はhotdockの所からレースに出てたりしてたな

538: 2018/07/06(金) 00:41:52.33
でもスポスタってハーレーヒエラルキーの中じゃブービーなんでしょ?

539: 2018/07/06(金) 01:41:20.77
初めてのハーレーにスポ選ぶ人は多いと思うけど、だから下とは余りにも短絡的。
デザインやバランス、奥深さで敢えて選ぶ人も少なくない。
オラオラしたくてBT買う連中よりは地に足着いて好感持てるけどな。

540: 2018/07/06(金) 02:20:56.23
小林隆志「リュングマン883」(1973/4/23 静岡 袋井中学卒)
https://i.imgur.com/Fh4LQBq.jpg
https://i.imgur.com/Nxlmiec.jpg
https://i.imgur.com/OU0Lv1B.jpg
https://i.imgur.com/WmxgH75.jpg
https://i.imgur.com/O20eeIX.jpg
https://i.imgur.com/YPXZcqA.jpg
https://i.imgur.com/nkIHf7i.jpg

[182.20.119.221]) 2018/07/02 22:45:46
こんな汚物は右下のゴミ袋に入れましょう
http://facebook.com/profile.php?id=100009489146774

544: 2018/07/06(金) 16:42:56.96
JKならもっと上手く略すだろうな

545: 2018/07/06(金) 18:25:59.16
ハーレー買っただけなのに記事になるってキムタクだから?

546: 2018/07/06(金) 18:54:29.90
キムタクが流行らせものたくさんあったもんな。
セッターとかエイプとか

547: 2018/07/06(金) 20:28:52.32
キムタクくらいになると見た目バランスも大事だろうから身長でスポーツスターにしたんじゃないの?

548: 2018/07/06(金) 22:13:40.05
>>547
ワロタ

551: 2018/07/07(土) 19:18:37.54
>>547
そやね。又は半年やな。

549: 2018/07/07(土) 17:00:55.88
みなさん、オイル交換は3000kmでされてますか?

550: 2018/07/07(土) 17:07:20.99
>>549
だいたいね

553: 2018/07/08(日) 00:07:30.06
>>549
俺は2年に1回
車検前に変えるだけ

554: 2018/07/08(日) 12:34:57.75
>>553
みなさん、有難うございました。3000kmはちょっと早いかなーと思ってましたので半年毎ぐらいで交換してみます。

555: 2018/07/08(日) 13:33:10.27
3000overは走りすぎじゃない?2000キロか半年交換(フィルターも

556: 2018/07/08(日) 16:54:15.80
オイルはミッション別だから3000過ぎても無問題。
5000kmか1年で交換してる。
フィルターはオイル交換2回目で交換。

557: 2018/07/08(日) 17:09:27.19
ハーレーなんて構造単純だからサラダ油でも走りそうだけどな

558: 2018/07/08(日) 18:05:48.04
サラダ油は大袈裟としてもw まぁ神経質にオイルやフィルターを
交換する様なバイクではないんだろうね実際のところ
そもそもアメリカ人はそんなマメな事を出来る人種じゃないし

559: 2018/07/08(日) 18:09:27.63
そーゆー決めつけは良くないでしょ。
ストップアンドゴーの少ない田舎をトコトコ走ってるのと街中チョコチョコ走り回ったり峠やらガンガン回して走ってるのでも違うし。
いろいろ加味して自分の交換時期を設定すればいいと思う。

560: 2018/07/08(日) 18:25:14.59
油温だけ見てれば良いよ
流石に120℃とかになったオイルは交換する

563: 2018/07/08(日) 20:25:36.53
>>560
そうね、大事なのは距離や時間よりも温度。目安は摂氏120度。新しいオイルでも120度を越えたら即交換。

561: 2018/07/08(日) 18:30:55.54
新車で購入して1回もオイル交換しなかったアウディはネットで見たな。
継ぎ足しはしてたみたいだけど。

562: 2018/07/08(日) 18:32:00.36
ポルシェの話だけど、日本用と海外用でオイル交換時期の明記が違うのは有名な話。

564: 2018/07/08(日) 20:35:19.50
なんで120℃が目安なの?

565: 2018/07/08(日) 20:52:40.47
>>564
ちょっち熱いじゃない

566: 2018/07/08(日) 22:26:53.52
>>564
120度辺りからオイルの性能が著しく低下するから

567: 2018/07/08(日) 23:08:19.39
全く関係ないけれど21年前、19歳のときに親の知り合いから車を買ったんだわ
クラウン2000スーパーチャージャー10年落ち6万km
未成年は自分で車が買えないから、それが壊れたら好きな車を買って良いと言われてな
早く壊したくてオイル交換全くせずに二年で7万キロ走った
10万キロ越えてからはみるみる燃費が良くなったんだけれど、今思えばオイルがサラサラでロスが無くなったんだろうな

さて、スポーツスターの話に戻ってくれ

568: 2018/07/09(月) 08:27:54.71
4Lのところ1Lしか抜けなかったホンダ・シビック。それでも警告灯や不調もなく走ってた。
スポスタに戻してくれ。

569: 2018/07/09(月) 16:35:46.30
120度てどうやって測るんだ?

570: 2018/07/09(月) 16:50:49.78
>>569社外やオプションの油温計をつけることにより解決

571: 2018/07/09(月) 16:52:45.47
油温計つけてまではやだって人は
菜箸か割りばし突っ込んでじわっと泡がでたら120度
シュワシュワ泡がでたら180度って具合に図ることができない

572: 2018/07/09(月) 16:57:16.10
天ぷら揚げるときの奴を奥さんに借りればいいよ

573: 2018/07/09(月) 17:16:11.96
ところでオイルの沸点は何度なのかしら?

574: 2018/07/09(月) 17:34:26.83
>>573お前が今書き込んだそのキーボードのついた箱や液晶のきれいな電話で
「エンジンオイル 沸点」とグーグルというところで調べれば即回答が出るではないか

そんなこともできないとはこの社会の荒波で生きてはいけないぞ
それにな、大人は質問に答えるとは限らないんだよ

どんなオイルを使ってるか鉱物か混合か、混じり物でずいぶんかわるけれど300~350度と思っておけば間違いない
ただし、120度で劣化が始まるしなにもしなくても空気(酸素)で酸化する

575: 2018/07/09(月) 17:52:29.68
>>574
長々と粘着きもいんだよ

576: 2018/07/09(月) 17:53:25.57
>>575えっえぇー

579: 2018/07/09(月) 20:01:57.46
>>575
ちゃんと最後に答え書いてんだから優しいじゃん

577: 2018/07/09(月) 18:47:30.50
揚げ物管理かよ、めんどくせえバイクだなあ。

578: 2018/07/09(月) 19:32:21.73
120度って沸点低いな。
まるで君らみたいだ。

580: 2018/07/09(月) 23:23:27.26
883 ironでリアタイヤ180にするとして、キャストホイールで合うのある?

581: 2018/07/10(火) 01:16:24.56
http://www.hd-makuhari.com/blog/2017/06/r180.php
ホイールだけじゃ済まんぞ!

583: 2018/07/10(火) 06:34:51.15
>>581
他にも必要だけど、スポークになっちゃうならやらないつもり

>>582
詳しく教えてください

582: 2018/07/10(火) 02:04:38.14
AVON COBRAのオーバーサイズがノーマルリムでもいけるとか
某モトブログで言ってたなー

584: 2018/07/10(火) 08:00:27.10
オイル量のチェックってサイドスタンド立てた状態で見ていいのかしら?

585: 2018/07/10(火) 13:20:22.65
そうよ

588: 2018/07/12(木) 11:50:16.53
>>585
有難う。傾いた状態でオイル量がレベル内にあればいいのね。

586: 2018/07/10(火) 15:38:15.89
小林隆志「リュングマン883」(1973/4/23 静岡 袋井中学卒)
https://i.imgur.com/Fh4LQBq.jpg
https://i.imgur.com/Nxlmiec.jpg
https://i.imgur.com/OU0Lv1B.jpg
https://i.imgur.com/WmxgH75.jpg
https://i.imgur.com/O20eeIX.jpg
https://i.imgur.com/YPXZcqA.jpg
https://i.imgur.com/nkIHf7i.jpg

[182.20.119.221]) 2018/07/02 22:45:46
こんな汚物は右下のゴミ袋に入れましょう

587: 2018/07/10(火) 15:57:36.85
>>586
とりま開示請求しとくわ

589: 2018/07/12(木) 12:18:56.94
白煙吐いてる感じではないんだけど結構オイル喰うなぁ。
1L/1000kmくらい。2009XL1200R、ハーレー初めてなんだけどそんなもん?

591: 2018/07/12(木) 13:00:53.81
>>589
概ねそれくらい喰ってる感じ。排出量は少ないよね

592: 2018/07/13(金) 04:56:38.99
>>589
それだと3000交換ですっからかんだな

593: 2018/07/13(金) 08:34:47.24
>>589
3000キロで「交換」て言われてるくらいだから、それは明らかに異常でしょうね。

590: 2018/07/12(木) 12:30:12.40
普通そんな減るかな?
2stじゃないんだし

594: 2018/07/13(金) 10:52:23.80
車でもそういうオイルが異常に減る車(欧州車)というのがたまに有るけど
それって明らかに欠陥車なんだよね
ところがディーラーは許容範囲内ですと嘘をつき、それを認めないのよ

595: 2018/07/13(金) 11:33:08.19
なんだそれ、ヒュードロクーペかよ。

596: 2018/07/13(金) 11:49:45.75
4年で3000kmしか乗ってない
オイルは毎年交換してるけどな

597: 2018/07/13(金) 11:50:03.05
乗り換えようかと考えてるわ

598: 2018/07/13(金) 13:51:41.77
何に乗りかえるの?
気軽に乗りたきゃ原2がええで

600: 2018/07/13(金) 15:05:37.40
>>598ZX14RかH2SXSE

599: 2018/07/13(金) 14:30:44.70
スポーツの中古を買った奴をみると、なんか背伸びしちゃったの?って思う。
試乗車上がりで寄せ集めOP付きで新車と変わらない詐欺車両ならまだ別だけど。

601: 2018/07/13(金) 15:22:42.19
それなら増車かいいよ。おれもGSX1000Rが欲しくなって1200C売却→一年後、やはりハーレーも乗りたいなと思う→1200X購入
収支は損するから増車が一番だよ。

613: 2018/07/13(金) 22:14:27.28
>>601増車か。
そしたらますます乗らなくなるじゃないか。
って置き場がないw
原チャリは雨ざらし、オフ車はカバー、スポはその奥にしまってある

>>606ハンドルを枕にタンクとシートに寝そべってカバーかけちゃえば雨も平気なんだぜとかそういうことで良いのか?

637: 2018/07/14(土) 21:14:16.99
>>601
48はカッコイイもん金あるやそりゃ買うよね

639: 2018/07/14(土) 22:02:11.91
>>636
旅行とキャンプは別物…
この発想は自分の中にはなかったよ!そうか、別物ね。そう考えるとキャンプはアリだ。

>>637
いやぁ、金は無いよ。他に趣味なしだから買えたし、許可が出ただけだよ。

641: 2018/07/15(日) 08:53:33.48
>>639自分で焼く焼き肉(キャンプ)と焼いてもらう鉄板焼(旅行)

似て非なるんです

602: 2018/07/13(金) 15:46:22.49
バイクなんか中古で充分よ

603: 2018/07/13(金) 17:13:51.43
ハゲ(あくまでも噂)店長元気なのかな?
グループを退会したから投稿が無くなってちょい寂しい(∩´﹏`∩)
白い悪魔(爆)のスポーツスターエナジーTシャツも販売専用のグループを作ってこそこそやってるみたいだし。

604: 2018/07/13(金) 19:19:14.39
>>603
内輪もめは内輪でやれよ
クズの負け犬

605: 2018/07/13(金) 19:30:02.11
あのグループは女の腐ったようなおっさんの巣窟だとすっかり周知されちゃったね

606: 2018/07/13(金) 20:29:14.59
スポで車中泊してる人いたらやり方教えてくれ!

607: 2018/07/13(金) 21:17:19.23
>>606
なんか凄いパワーワードだなw

608: 2018/07/13(金) 21:30:42.90
>>606
超ジワるw

610: 2018/07/13(金) 21:57:24.15
>>606
あー悔しいwww

611: 2018/07/13(金) 22:03:35.18
>>606
マジレスな
先ずはフルフェイスをかぶる、
枕でもあるが、これは虫除けや耳栓代わりだから手を抜くなよ

ハンドルマウントに頭を乗せて
タンクを背中
タンクの上には百均でエア座布団を滑り止めマットを乗せる
足はタンデムステップに乗せるか足を組んでシートの上
仰向けで寝る

こんな事よりベンチで寝るのがおススメ

617: 2018/07/13(金) 23:26:35.17
>>606
「スポと車中泊」ならこれでいけるかもしれん
https://young-machine.com/2018/07/12/10921/

618: 2018/07/14(土) 00:42:36.04
>>617記事を読んでみたらCRF250ラリーが積めるのかよ

最強じゃねーか

609: 2018/07/13(金) 21:34:01.49
エンジン下ろしてフレーム内に潜る

612: 2018/07/13(金) 22:10:01.25
寝てる間にメッに蜂蜜塗っていい?

614: 2018/07/13(金) 22:17:20.05

615: 2018/07/13(金) 22:42:44.09
BMWが羨ましい。



https://i.imgur.com/UyXQ0p5.jpg

624: 2018/07/14(土) 10:21:23.78
>>615
強い横風が吹いたら一発だな

616: 2018/07/13(金) 23:05:46.99
全部車上泊じゃねーか
新型ジムニーを買え

619: 2018/07/14(土) 03:57:11.44
ホンダのアクティーにスポ積んだことあるよ
軽のバンなら普通に積めるんじゃねえの?

620: 2018/07/14(土) 08:16:56.58
キャンプって楽しいの?
どうも旅先まで行って、自分で自炊、テントを設営、最後は片付けっていう発想が自分にはない。
料理が出て、布団が敷かれてるというのが旅のイメージ。

625: 2018/07/14(土) 10:21:35.02
>>620
ソロでもバイク仲間ともキャンツーするけど楽しいよ
嫁と旅行する時はホテル使うけどそれも楽しいし、一人で出張するのも楽しい
旅行は色んな楽しみ方があるから決まったスタイルでしか旅行しないのは勿体無い

629: 2018/07/14(土) 12:12:27.79
>>625
そうなると問題は蚊だな。あとキャンプ道具ってがさばるし、リヤにプラボックス付けるのも抵抗あるし。
高校時代からの友人は、キャンプ道具が落ちて、それを拾いにいき、跳ねられ逝ってしまった。
だから上道を使ったキャンプは危ないよ。

626: 2018/07/14(土) 10:45:43.86
>>620なんでこんなとこまで来てこんなことしてるんだろう。
って自問自答始まった辺りが最高に楽しいよ

子供の頃、家でゲーム派と外で基地作る派で興味の度合いが違うけど

628: 2018/07/14(土) 12:04:27.72
>>626
うーん、子供の頃はそれなりにキャンプは楽しめたのよ。ワクワクしながら飯ごう炊さんしたり。
いつぐらいなぁ、大人になって働きだしてから、旅行はくつろぐもの!と思うようになったのよ。ブルスカでキャンプしてるチャプターを目撃した時は『えぇ…マジですか……』と軽くショックを受けたよ。

630: 2018/07/14(土) 13:55:05.13
>>628
なんかくつろぐもの!とか色々と決めつけが多いね
俺は嫁との趣味がダイビングだからリゾート旅行ではヘトヘトになるし
海外旅行だとトラブル多いし移動や時差でどっと疲れる
もちろんくつろぐ為だけの温泉旅行も行くけどキャンプも含めそれぞれの旅行がとても楽しいよ
くつろぐ以外に目的が見つからんってならそれで良いと思うけど俺の場合はそんな旅行ばかりだと飽きるな

631: 2018/07/14(土) 14:05:07.25
>>630
いやいや、そうじゃなくて旅行の宿泊、食事は楽したいって事ね。

636: 2018/07/14(土) 20:10:53.62
>>631旅行とキャンプは別物と考えるのだ

>>635XJR400でソロキャンプしたことのある俺とはうまい酒がのめなそうだ

621: 2018/07/14(土) 08:51:24.89
幼稚だな

622: 2018/07/14(土) 09:21:46.53
俺の空のバイクせっくちゅ思い出した

623: 2018/07/14(土) 10:07:36.27
ここで誰かあのGIF画像を!

627: 2018/07/14(土) 11:22:21.99
友人とキャンツーするために一式揃えたけど、互いの有休が合わないため一度も使ってない…
俺はソロで行くほど行動力無いんだよね

632: 2018/07/14(土) 15:13:43.63
一泊キャンプはめんどくさい

633: 2018/07/14(土) 16:11:30.78
じゃあ、スポで車中泊して済まそうぜ!

634: 2018/07/14(土) 18:38:48.93
北米バロニーカットを自分で12mmパンチアウトしてみたけどなかなか良い音になったわ
クロームワークスも気になってるけどこのままで行こうかな
ところで北米マフラーって前側にも網状の金属が入ってるけどあれも穴空けたりするの?

642: 2018/07/15(日) 14:31:13.89
>>634
20ミリまで開けると、3速加速時に、口笛吹くような小気味良い音が増しますよ。
網部分は、開けなくてよいです。

643: 2018/07/15(日) 14:38:31.17
>>642
口笛吹くような音って想像つかないわ
20mmだと燃調しなきゃならんから敷居が高いなぁ

635: 2018/07/14(土) 19:30:35.91
俺もバイクましてやハーレーでキャンプさらにはスポーツスターでキャンプとか予想だにしなかった

638: 2018/07/14(土) 21:35:15.16
>>635
キャンプツー用にスポを買ったわ
大満足

640: 2018/07/14(土) 22:22:47.91
>>639
頭固いねあんた。ありとかナシじゃねぇんだよ。

644: 2018/07/15(日) 15:25:38.58
俺ももう少しあけてみようかな。。。

645: 2018/07/15(日) 19:59:17.59
2013年式883R、1万kmを印鑑突いてきた
納車は来月予定、楽しみでしょうがない
よろしく~

647: 2018/07/15(日) 20:53:32.40
>>645
おぉリジットか!?
と思ったら10年間違えてた。。。

656: 2018/07/16(月) 17:47:19.21
俺が>>645だけど、
↑の10年落ちとか言ってるのは俺じゃないw
5年落ちだっ!!
んで購入金額は70弱ね

646: 2018/07/15(日) 20:16:31.38
良い色買ったな

乗りだしで幾らだった?

649: 2018/07/15(日) 21:10:43.98
>>646
> 乗りだしで幾らだった?

70弱ってところです
ワンオーナーで、前オーナーがETC付けてたので、とりあえず素の状態で乗り込んでみます

650: 2018/07/15(日) 22:38:34.33
>>649やっぱオレンジの883Rだよな

648: 2018/07/15(日) 21:06:58.22
70万くらいろ予想

651: 2018/07/16(月) 12:21:56.90
今ってそんなに安く手に入るんだな

652: 2018/07/16(月) 13:19:49.90
>>651というか883R自体がそんなに高くなかった
しかも10年落ちだからね

653: 2018/07/16(月) 13:21:53.93
88万3千円

654: 2018/07/16(月) 16:23:06.39
>>653それは883Lでしょ

655: 2018/07/16(月) 17:10:53.39
今って2023年だっけ?
未来人かな?

657: 2018/07/16(月) 17:48:03.40
そして、すまんオレンジじゃない
黒だ

658: 2018/07/17(火) 19:40:22.56
皆さん、今回の三連休とか こんな暑い中でも乗ってたのかな~?
俺はさすがにパスしたし、ますます軟弱になり、9月下旬頃まで乗らないかも・・・

660: 2018/07/17(火) 20:34:25.79
>>658
この時期は早朝にちょこっとか夜以外乗らない。
あんな酷暑の中乗っても楽しくない。

659: 2018/07/17(火) 19:45:16.93
軟弱云々の問題でなく、命に関わる事だし、無理だと思ったら控えた方がいいよ。あと2ヶ月もすれば涼しくなるし。

661: 2018/07/17(火) 21:23:58.54
8月は日中地獄、夜は甲虫で怪我する
TC88で関越を二人のりしてるカップル見かけたけれど
男はTシャツに半キャップサングラス
女はノースリーブに半キャップサングラス
危ないとか以前に小石や虫が飛んできてきつくないか?と心配になった

669: 2018/07/18(水) 10:10:01.06
>>663
>>661は保護してくれるのがサングラスだけで大丈夫かって意味で言ってんじゃねーの?
だいたいサングラスが割れるんならシールドも割れるだろ

674: 2018/07/18(水) 13:21:44.01
>>669小石が目に入るとかでなく手足にバシバシ当たって射たくないか?って意味で書いたのよ

男はどうでもいいにしても女は怪我させたらねぇって

675: 2018/07/18(水) 13:44:48.81
>>674
カッケーすね!
俺は女より自分が大事w

693: 2018/07/19(木) 01:54:24.58
>>690俺じゃねーし
おれは
>>661これ

662: 2018/07/17(火) 22:19:11.19
俺も高速で似たようなの数年前に見かけた
同じカップルだったらスゲー

668: 2018/07/18(水) 09:49:23.05
>>662
俺も20年くらい前に見たな
多分同じカップル

673: 2018/07/18(水) 13:01:23.68
>>668
今いくつよw

664: 2018/07/18(水) 08:21:21.54
>>663
なんで全く関係ない奴の恰好に対してこんなに辛辣な発言するかなー
ほんと正義マン多いね

665: 2018/07/18(水) 08:24:53.79
>>664
だねー。サングラスしてたら何とかなるしね。他人のスタイルまで口出すとかどんだけウザいの

666: 2018/07/18(水) 08:52:15.17
確かハワイでは、バイクに乗るとき、ヘルメットかぶるかサングラスしてればいいんじゃなかったっけ?

671: 2018/07/18(水) 12:35:44.14
>>666
ハワイはノーヘルOKだけど目の保護防具は法律で必須

667: 2018/07/18(水) 09:07:19.19
ハワイはサングラス欲しいね。風圧もだけど雨粒が痛くてないと乗れないよ。メットしてる人は見たことないなー。

670: 2018/07/18(水) 12:23:55.96
キタザワアキオって馬鹿なの?

676: 2018/07/18(水) 14:56:06.75
>>670

日本最大最強MC闘鷲を統括し束ねるお人
田舎山猿のイモダサ坊とは縁もないだろうよ

679: 2018/07/18(水) 18:27:24.52
>>672
そんなん皆分かった上で好きな恰好で乗っとるやろ
わざわざここで安全について語らんでもええって

683: 2018/07/18(水) 22:25:43.77
>>679
まあ、そうかもね。
あなたが車を運転していたとしてバイクと接触したとするよ。
相手がフルフェイスにフルプロテクターだったら、軽い打撲程度で保険を使って示談で終わる。
同じ程度でも相手が半ヘル半袖半ズボンだったら、もみじおろしになって各所打撲や骨折、半ヘルはすっ飛んで頭部に損傷が出るかも。あなたは人身事故を起こしたことになり罰を受ける。
あなたはどう思うだろう?フル装備してくれて助かったーか、適当な格好で乗ってんじゃねーよバカ野郎!か。

687: 2018/07/18(水) 23:38:37.50
>>683
そんなに安全について滔々と語りたいんなら原付の時もプロテクターつけなよ

695: 2018/07/19(木) 03:40:53.69
>>683
そうかもねとか言いながらグダグダ起こってもないもしもの話か
それリアルでやったら友達へらすよ。気をつけな

678: 2018/07/18(水) 17:28:41.99
その価値もないから放置で

680: 2018/07/18(水) 19:11:38.18
ワッチョイつけたらNGにできるよ

681: 2018/07/18(水) 21:49:33.24
なんか昔スポーツスターの集まりにレイバンのサングラス付けて行ったら、ある奴にずっとサングラスの危険性と、いかに目に悪いか?と言うことをこうこうと説かれた。

マジでウザくて、こんな奴に二度と会うもんか!
と思った。

682: 2018/07/18(水) 22:02:58.74
ジョン&パンチなんかオマワリのくせに半キャップにサングラスでしかも半袖だぞ。

684: 2018/07/18(水) 22:29:59.58
装備だファッションだを語りたがるのは初心者スレの傾向
まあそういうバイクなんだろうな・・・
年式違いのスレとの落差が凄い

685: 2018/07/18(水) 22:51:10.69
安全語るならMFJ規格のメットとレーシングスーツ以外認めません。後は何着てようが目くそ鼻くそ。事故らなければどうということはないの。

686: 2018/07/18(水) 22:51:59.78
やはりステッカーとかって作り手のセンスだよなあとつくづく思ったww

688: 2018/07/18(水) 23:42:51.70
近所のコンビニ行くにももちろんツナギ着てフルフェイスだよな

689: 2018/07/18(水) 23:58:46.66
一般道ならいいんだよ
高速は石ころ飛んで来たり虫がビチビチ引っ付いたりするからせめて長袖シャツでも羽織らせろよ
と、思っただけでプロテクター云々なんてどうでもよいのよ

690: 2018/07/19(木) 00:04:48.07
原付以外はプロテクターって話を持ち出したのはオメーだろって事と、Tシャツの袖と手首の間に虫が引っ付いた事は今まで無い

691: 2018/07/19(木) 00:12:41.78
一般道も高速も関係ないだろw苦しいなぁ

692: 2018/07/19(木) 01:49:43.57
他人の痛みは100年過ぎても我慢出来るから大丈夫だ、安心しろ。

694: 2018/07/19(木) 02:38:01.94
人がどんな格好で乗っててもどうでもいいけど
このクソあちーのにプロテクター付きジャケットに革パンツとフルフェイスとかそんなに身体が心配なら乗らなきゃいいのにとは思う
朦朧として事故率上がりそうだし

696: 2018/07/19(木) 05:47:27.04
口の中に小さな虫が飛んで入ってきた時はやばかった
吐き出そうとして間違った噛んだら
これ以上ないくらい青臭い味が口の中に広がって
2時間ほど苦しんだ

697: 2018/07/19(木) 07:17:19.50
俺は、高速乗る時やロンツーの時だけは、ベストタイプのプロテクター着用してるな。
ただ、衝突や転倒時の凄まじい外力に対して、そんな効果ある?って頭の片隅にあるな。
ダンプやトラックに轢かれたらイチコロやんって思いは常にある。

698: 2018/07/19(木) 08:47:05.97
レーサーが革つなぎを着てるから滑り防止&強度はお墨付きなんだろうけど、厚手のジーンズより摩擦力に強いの?

699: 2018/07/19(木) 11:14:49.50
>>698
Gパンがそんなに強かったらサーキットはGパンライダーで溢れるよ!
それはそれで面白いが

704: 2018/07/19(木) 12:56:11.00
>>699
ジーパンライダーw確かにw海パン刑事並みに面白いかも。

700: 2018/07/19(木) 11:41:47.10
>>698
革とジーンズは全く別物。
ジーンズでコケると皮膚がボロボロ。
革だと無傷。

705: 2018/07/19(木) 12:58:57.13
>>700
それは厚さ0.9mm程度の薄手の革でも?
例えば、厚さ0.9mmのレザーVS25OZジーパンだとどっちが無傷なのかな?

709: 2018/07/19(木) 14:32:07.90
>>705

ペラッペラの鹿革でも無傷

711: 2018/07/19(木) 19:36:26.24
>>709
デアスキンでも耐久性あるんですね。
これは意外。ペラペラ柔らか革はファッション性のみかと思ってましたよ。

710: 2018/07/19(木) 14:35:24.12
>>705
厚さは関係無いから。
ジーンズのはただのセールストーク。

プロレーサーでジーンズ履いてレース出るバカはいない。

701: 2018/07/19(木) 11:48:48.50
俺の兄貴が消防隊員なんだけど
バイク事故は腐るほど見てきたそうだが
半ヘルのハーレーはあまり出会ったことないってさ。
事故で運ばれるのは全身フル装備のいかにもなライダーだってさw

703: 2018/07/19(木) 12:54:28.31
>>701
わかるわ。奥多摩とかツナギフル装備のSS オッサンだらけで引く。
本人は、責任ある大人ですからーなんつってドヤ顔してるけど、そもそも無謀なスピード出さなきゃまず破綻なんてありえない高性能マシン乗ってるわけで

706: 2018/07/19(木) 13:07:11.60
.9がどんなもんかわかんないけど、パンチングのプロテクター無しのでコケたときは裂け破れは無し。布は厚かろうが布じゃないの

707: 2018/07/19(木) 13:43:36.06
急所だけレザー最強

708: 2018/07/19(木) 14:13:52.75
セイでしょー

712: 2018/07/19(木) 22:00:12.14
革すげーな

713: 2018/07/20(金) 00:41:18.03
急所は皮でフルカバーだから安心だわ

721: 2018/07/20(金) 16:24:12.06
>>713
この包茎野郎!w

714: 2018/07/20(金) 00:56:50.89
ノースリーブで乗ってやがる・・・
https://www.youtube.com/watch?v=vYcCtl_QRq8

715: 2018/07/20(金) 02:17:36.05
>>714
う、上手いw
てか、そんなもんなんじゃない?日本くらいだろ他人に訳のわからん安全意識押し付ける輩が蔓延ってるのは

719: 2018/07/20(金) 12:31:17.47
>>714
めちゃくちゃ上手い。ケイトリンに惚れそう

716: 2018/07/20(金) 08:06:27.34
日本くらいってか5chくらいでしょ

717: 2018/07/20(金) 08:08:31.19
ヤフコメとかでも安全房は涌くよ

718: 2018/07/20(金) 10:22:03.20
お前らみたいなやつが軽装で登山して山岳警備隊とかに迷惑かけるんだな。

720: 2018/07/20(金) 12:39:50.80
おばさんだけどね

722: 2018/07/20(金) 18:19:33.46
いいんだよ、あの腰使いにムラムラする

723: 2018/07/20(金) 21:56:52.64
タンデムできるスイングアームバッグってある?

724: 2018/07/20(金) 22:08:25.11
>>723
先日それでたぞ

726: 2018/07/21(土) 08:07:43.65
SSETシャツの新バージョン初めて見た!
イヤ~あんなパクリTシャツ恥ずかしくて着れない(笑)
作った本人が『カッコよすぎます❤』みたいなコメントww

727: 2018/07/21(土) 08:18:12.31
>>726
幼稚だなぁ

730: 2018/07/21(土) 17:22:10.28
>>726
ならそのグループ辞めればイイんじゃね?
そもそもスレチだし、みっともなくて恥ずかしいですよ(笑)

741: 2018/07/22(日) 19:36:54.67
>>726
コメントしてるヤツもグループのヤツもみんなキモいわー!
女の腐ったおじさんしかいないグループなの?
スレ違いで迷惑だな

728: 2018/07/21(土) 13:01:32.76
アイアンはすぐにステップ擦りますね。峠でコーナー曲がるのが怖いです(´Д` )

729: 2018/07/21(土) 14:05:42.52
>>728
格好とるか利便性とるかなんだけどね。リアサス取り替えれば普通に擦らなくなるよ。純正中古だと2、3千円だし。

731: 2018/07/21(土) 17:52:26.36
スルー推奨

732: 2018/07/21(土) 17:59:06.15
内輪もめを外で喚く時点で負け犬だからw

733: 2018/07/21(土) 18:31:56.51
表で言えなくて、ここでグダグダ文句言うあたりどっかのakio見たいだな(笑)

734: 2018/07/21(土) 19:36:14.59
俺もアイアン乗り
奥多摩が近所なので峠も気持ちよく走りたいけど
カッコは低いのが気に入ってるのでハングオンを練習中
見た目はブサイクだけど何となく少ないバンク角で曲がれるようになりそうな感触

735: 2018/07/22(日) 04:32:56.76
アイアンでハングオン…

736: 2018/07/22(日) 13:42:15.81
883をノーマルマフラーでインジェクションチューニングされた方にお聞きしたいのですが、低速トルクアップなど、金額なりの効果は期待できますでしょうか?エアクリーナー交換はしようと思いますが、2018モデルはマフラー音は悪くないので、交換しないつもりです。

743: 2018/07/22(日) 19:54:51.36
>>736
燃調だけなら大して効果はないよ
エアクリとセットですればパワーが跳ね上がるのが実感できるわ
>>742
通るよ

744: 2018/07/22(日) 21:31:28.85
>>736低速のトルクアップは難しいだろうね
ノーマルから社外マフラー→最大馬力トルクup、低速トルクダウン
さらにエアクリ→少しだけ低速のトルク復活、最大馬力トルクup
インジェクション→最大馬力トルクもう少しだけup、低速トルク大幅up

737: 2018/07/22(日) 14:55:06.05
マフラーエアクリ変えてようが大して効果ない

738: 2018/07/22(日) 18:28:43.36
>>737
両方とも見た目のために変えてるだけだからそれでおk
とは言うもののノーマルくらいの性能は維持したいなと、十数万も使いインジェクションチューン
ぜーんぶ無駄w
それでいいのだ

739: 2018/07/22(日) 19:27:08.77
トランスファーチューニングってのは少しだけ安いみたいだけど、それでも良いのかなぁ~

740: 2018/07/22(日) 19:32:48.88
ディーラーのメカがグラフ見せながら
「まあマフラーが純正なんでこの位ですけど、
もしマフラー交換したらまたセッティング変えられますんで」
って言ってた

742: 2018/07/22(日) 19:41:23.98
インジェクションチューニングって車検時はそのままで通るもん?

745: 2018/07/25(水) 12:27:09.05
いよいよ本格的に厳しい時代に突入かね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180725-00010000-teikokudb-ind
引退するジジイは増えるわ、若い人がバイクになんて乗らない時代だからそりゃ厳しいよね

747: 2018/07/25(水) 13:33:45.28
>>745
負債額も比較的少ないし、良い時期に倒産したな

756: 2018/07/25(水) 19:36:22.26
>>754
へーそうなんだ!

758: 2018/07/25(水) 20:03:44.06
>>754でも破産宣告の時点で預金やらなんやらは差し押さえ食らうんだよ

751: 2018/07/25(水) 17:31:39.21
>>745
俺が買ったハーレーダビッドソン新宿が破産かよ
普段のメンテや車検は自分でやってるけどカスタムやベルト交換とかのめんどくさいメンテは他のディーラーでもやってくれるよな?

752: 2018/07/25(水) 18:22:37.86
>>751
やってくれるよ。
俺も買った所と普段のメンテのショップは別。

753: 2018/07/25(水) 18:26:06.49
>>751
レピオに買収されて20日から運営してる

755: 2018/07/25(水) 19:28:26.14
>>753
なるほど、買収されてハーレーダビッドソン新宿はそのまま営業するのか
それならあまり影響なさそうだな

759: 2018/07/25(水) 21:25:14.00
>>745
再受で大学入ったおっさんやけどニケツしたら若い友達が何人かバイクの免許取りに行ってるから乗る機会あれば若い人も乗ると思うんだけどね
まあビッグスクーターが中心だけどそれでも二輪増えるのはいい事だな

746: 2018/07/25(水) 12:38:18.93
250ccに若者に人気っていう好材料があるけど、そういう子達がよし次はハーレーに、とはみんなならんだろうしなあ

749: 2018/07/25(水) 14:25:59.39
>>746
250ccの若い子、確かにSAとかで見るようになったけど、アニメのキーホルダーとか付けてて、ハーレー予備軍には見えないよね。

757: 2018/07/25(水) 20:02:34.99
>>749すまんが、俺が10代の頃
アニメのキーホルダーつけたりヘルメットにドラえもん書いたりしっぽつけたりしながら
転けて壊れたレーレプを無理やりネイキッドにして峠走ってた

762: 2018/07/25(水) 21:33:01.43
>>757
昭和乙。
そういうのじゃなくて、萌系の感じ。

763: 2018/07/25(水) 23:12:40.21
>>762ネルフとか書いてるやつ結構いたぜ
って、萌キャラってもん自体が無かったからな

748: 2018/07/25(水) 14:20:02.01
将来の客になりうる珍走団を保護しないとヤバいよ

750: 2018/07/25(水) 14:39:53.02
25歳で若いかは微妙だけどスポスタ買うぞ!

760: 2018/07/25(水) 21:26:51.59
ウチの娘はハーレー乗りたいって言ってるけどね。
今JKだけど。

761: 2018/07/25(水) 21:32:46.75
>>760
お義父さん!さっそく飲みに行きましょう!!
僭越ながら、私がお代は持たせていたたきますっ!

764: 2018/07/25(水) 23:59:51.23
ほぼノーマル風の初期エボとかに村山のステッカー貼ってあるとなんかオーラ感じる

765: 2018/07/26(木) 14:06:19.92
若者がバイク(原チャ&スクーター除く)に興味を示したのはキムタクの
ドラマの影響でTW200ブームが来たのが最後かなぁ?
それがもう20年近く前の話だからね。
HDJも若手人気俳優のドラマでスポをタイアップで使えばいいのに。
スポは大袈裟なバイクじゃないし、さほど価格も高くないし(中古なら
学生でも充分買える)プチブームくらいは起こせると思うんだが。
おじさん頼みじゃジリ貧は避けられないよね。

766: 2018/07/26(木) 14:36:32.83
若者に金もなけりゃ時間もないからね

767: 2018/07/26(木) 15:19:14.78
トラッカーやビグスクはおじさんライダーと接点が無いから若者に流行ったんだろうな。
ハーレーとかカワサキ系ネイキッドだと、道の駅とかSAで頼みもしないのに、昔はサーとか空冷はサーって始まるもん。
俺もオッサンになったから気を付けてるよ。若者は好きに楽しめばいい。

768: 2018/07/26(木) 15:35:18.37
昔はサー ホンダのフュージョンなんてサー ヘラ鮒を釣りに行く爺さんのバイクだったんだゼー

769: 2018/07/26(木) 15:48:08.90
昔はサー ホンダのFTR250なんてサー 売れ残って埃被ってるのを近所のよしみでオッサンが買うバイクだったんだゼー

770: 2018/07/26(木) 16:33:14.54
ブームって必要なの?
業界の養分?

772: 2018/07/26(木) 16:35:23.89
>>770それがないとバイクは売れない
売れないと作らない
バイク終る。

771: 2018/07/26(木) 16:34:49.47
フュージョン→走る便器、プライドを捨てたバイク乗りが買うもの。車が買えない人が乗るもの。

FTR250→看板用として店先に並べたら売れなくて困る在庫。売らない在庫モトラやモンキー東京リミテッドと違い売れない在庫。

そんなんも時代を跨げばフュージョンは最高におしゃれなビグスク
FTRはパワフルでカッコいいトラッカー

773: 2018/07/26(木) 16:45:20.79
フュージョンはひと頃都内のお坊さんが檀家回りの時に
車だと駐車場がなくて大変だからってんで
袈裟着たまま乗れるってことでよく乗ってたイメージw

774: 2018/07/26(木) 19:23:41.37
ヤフーニュースの、ハーレー新宿破産に対してのコメント欄は、ハーレーヘイトに満ち満ちてワロタ。
やれ、国産車の3倍する、魅力が一ミリも無し、乗ってる奴がキチ伝伝。

775: 2018/07/26(木) 20:13:32.34
>>774国産よりの三倍って言ってるやつは何にのっていて何と比べてるのか不思議

778: 2018/07/26(木) 20:42:19.31
>>774
そういうコメントする大体のやつは乗ったこともなさそうだな

785: 2018/07/27(金) 10:22:35.86
>>774
まぁまるで的外れとも思わないし、我々キチwの大人の対応としては
「うん そうだけど、それが何か?」でいいんじゃないっすかね

今朝の通勤時(こちらは車)、細身で背が高そうな女子(30歳前後かなぁ)が
883R乗ってて格好良かった
通勤なのかな

776: 2018/07/26(木) 20:14:53.49
同じ排気量だと国産の方が高かったりするよねw

777: 2018/07/26(木) 20:38:55.22
国産車の優位性を説く人は、高スペック、電子ディバイス盛り盛りがお気に入りなんだから、常に新幹線でも乗ってればいいよね。
俺は、各停の蒸気機関車が好きだから、スポ選びました。

779: 2018/07/26(木) 20:53:14.12
>>776-777ハーレーは三倍高い!
70万出せばこんな速くて面白いネイキッドが買える!
とか言うんだろうね
CBR250RRとか250ccで70万だぜ。R1とかZX-10Rだと1000ccで260万だぜ
250×4=1000、70万×4=280万
概ねあってんじゃねーかww

780: 2018/07/26(木) 20:55:58.07
それにしても正規店で潰れるとはね。
HD新宿は倒産、一国サイクルは正規店ではなくなり
通う店が減っていく

781: 2018/07/26(木) 21:26:10.03
>>780
ノルマ達成出来ないと正規じゃなくなるみたいね

782: 2018/07/26(木) 22:11:57.47
うちの近所の店も正規ディーラー辞めたけど、新車売るよりカスタム、整備、中古販売してる方が商売になるって言ってたわ

783: 2018/07/26(木) 22:37:24.01
SRを買った小平のカスタムショップがヤマハの代理店で
ノルマをこなせず他にも色々遭って夜逃げしたので
今度は正規ディーラーで新車買って安心と思ってたのに
HDのディーラーも潰れるのね…

なんかHDって出先でどこ行っても一番多いし店も豪華でバイク屋じゃないみたいだし
どこも儲かってウハウハなんだと勝手に思ってたよ

784: 2018/07/26(木) 22:45:57.82
HD新宿が破産じゃなくて村山モータースが破産でしょ?
HD新宿は20日以降は別の会社が運営してる

786: 2018/07/27(金) 10:27:57.10
HDの成功を見て、ホンダやカワサキもオシャレな直営店を推し進めて、個人商店に圧力かけてるけどね。
小規模店を淘汰した分、旗艦直営店に集約されるだけであって、身近なお付き合いが減って業界全体が萎縮しなければいいけど。

787: 2018/07/27(金) 10:30:23.40
HDの不振というよりも2輪業界全体の下降が原因に気がするけどね。
俺はこれからも乗り続けるし、どうでも良いけど。

788: 2018/07/27(金) 10:59:58.66
台風来るけど青空カバー駐輪の俺心配…
みなさんはどうやって停めてますか?
プレハブガレージ欲しいなぁ…

790: 2018/07/27(金) 13:28:42.44
>>788農具用のテントで十分ですぜ

814: 2018/07/28(土) 11:13:42.74
>>788
カバーはずしとけ

789: 2018/07/27(金) 11:04:05.78
台風銀座住みだからバイク用車庫に入れてバイクカバーをかけてる。

791: 2018/07/27(金) 18:43:08.64
うちはマンションの地下駐車場だから影響無し

792: 2018/07/27(金) 18:48:11.01
>>791
とか安心してたら地下室の水揚げポンプ故障で水没しちゃうんでしょ
なんてねw

804: 2018/07/27(金) 22:27:54.03
>>792
うちは安物件じゃないから冗長化されてるわ

793: 2018/07/27(金) 18:55:09.56
マンションってそういう造りになってんだ?
でもよくお金持ちの豪邸であるような、半地下みたいになってるシャッター式のガレージなんかは
さすがにそんな造りになってないだろうから、豪雨で浸水したら高級車もパーになっちゃうのかな?
まあ金持ちは保険もしっかり入ってるだろうから、そうなっても補償されるのか…

794: 2018/07/27(金) 20:02:12.74
>>793
いや高級戸建の半地下でも同じでしょ
センサーが付いてて一定以上の水が溜まるとポンプで汲み上げる仕組み
だから流入量の方が多くなった時点でアウトだよね
それと、不思議なのが電源
豪雨→落雷→停電の時、マンションなんかは補助電源が有るだろうけど
一般家庭の場合はモーター止まるんじゃないのかなぁ?

800: 2018/07/27(金) 21:55:05.61
>>793そうだよ。
グレーチングにポンプつけて汲み上げる感じなんだわ
お客様の要望で練馬にそれ建てて
雷雨からの停電
水没ですよ水没。
半地下+地上二階でそれ。

795: 2018/07/27(金) 20:08:25.48
青空は俺だけかよw

805: 2018/07/27(金) 23:49:07.40
>>795
俺も青空カバー駐輪。バタつかないようにビニール紐で縛っといた。

796: 2018/07/27(金) 20:20:04.20
俺もマンションの駐車場だから安心

797: 2018/07/27(金) 20:56:33.27
ドッペルギャンガーのサイクルテント
ペグは駐車スペース中央の砂利の部分に2本しか打てず
後はポリタンク式の重りだけ
でも三方を建物に囲まれてるから風は多分大丈夫なはず

798: 2018/07/27(金) 21:16:07.70
ウチのシャッターは水圧など、一定の圧力が加わると自動開閉がロックされるよ。
シャッター前には幅30cm位のグレーチングがあって、その汚水は専用枡なので今までの台風では氾濫した事はないね。

799: 2018/07/27(金) 21:32:23.63
まぁハーレーなんて水没しても1日天日干しすれば問題無く動きそうだけどなw

801: 2018/07/27(金) 21:57:11.60
練馬ww埼玉県に片足どっぷり浸かってる区だけあるなww流石、お下がり23区

803: 2018/07/27(金) 22:10:48.22
>>801でも坪195万だから三茶並みの価格なんだけどな

802: 2018/07/27(金) 21:57:55.70
念のため、前面道路と高低や雨水の溝
地域によって雨水を外に出せたり出せなかったり(浸透)様々だから一概には言えないけれど

806: 2018/07/28(土) 02:22:17.40
17年の48乗りだが、タンデムしたくなった場合、
デザイン性を崩さないシートでおススメありますか?
例えば、トランプサイクルのネオカフェシートとか

807: 2018/07/28(土) 03:14:41.23
>>806
一番ルックスに影響ないのはピリオンパッド
でも恐らく乗り心地最悪

808: 2018/07/28(土) 05:01:54.93
48ってタンデム出来るシート付けると一気にかっこ悪くなるよな
でもXL1200CXの標準シートが似合うんじゃないかと思ってるんだけどどうだろうか?

809: 2018/07/28(土) 08:47:57.74
>>808

俺は883Rだけど1200CXのシート付けたい、アレはカッコいい

810: 2018/07/28(土) 10:05:41.39
>>809そうおもうでしょー
でもね10万越えだったかな。
K&Hがかわいく見える価格なので俺はタンデム時は見た目を諦めた

811: 2018/07/28(土) 10:18:39.34
うそ、ロドスタの純正シートってそんなにするの?
大事にしよう…
つかそんなんがネジ一個で外れるって怖くないか((( ;゚Д゚)))

812: 2018/07/28(土) 10:20:28.01
ひらめいた!

813: 2018/07/28(土) 10:54:25.96
やめなさい

815: 2018/07/28(土) 11:18:14.68
10年頃、存続しない車種、若しくは名前だけ残り一新されまくる車種。
ロードスター
ファットボブ

816: 2018/07/28(土) 12:52:52.89
CX乗りだけど、他社シートへ換装したから、純正シートはヤフオクで3万弱で流しましたよ、以前。
ちょいちょいオク覗けば、出物ありますよ。

817: 2018/07/28(土) 19:05:09.92
ns乗りだけどカフェシートが合わなくてk&hに変えるつもり
ヤフオク出したら誰か買ってくれる?

823: 2018/07/29(日) 01:31:54.89
>>817いくらで買って欲しいんだ?3万か?

825: 2018/07/29(日) 08:48:42.58
>>823
シート買いたいんで4万、新品同様

826: 2018/07/29(日) 10:46:06.06
>>825よし、買った!

818: 2018/07/28(土) 21:49:56.25
シートの話が出たから言いたい事言おう。
ナイトスターに合うシート無さすぎ。ECM邪魔すぎ。

820: 2018/07/28(土) 22:58:25.90
>>818
ナイトスターのシートは座面後部からシート後端が他シートと比べて幅が広い。
個人的にはそれがカッコ良いと思うので、形は変えずに表皮張替がオススメ。
材にもよるけど交換よりは大分リーズナブルで満足度も高く、もちろんECUも問題ない

829: 2018/07/29(日) 11:37:56.26
>>820
>>821
ナイトスターのシート、客観的にはかっこいいのね。持ってる本人はわからなかったわ。なら、張替えしようかな?

831: 2018/07/29(日) 15:28:48.47
>>829
ナイトスターのシートをK&Hに換えたらあのスタイルが崩れて愕然とした経験がある
結局張り替えしてタックロールを入れたストックのシートで10年乗ったが、その間それ以上に気に入ったシートにはお目にかかれなかった

832: 2018/07/29(日) 15:46:40.42
>>831ナイトスターのシートだけはアイアンとかとちがってタンクとの隙間ができるくらい小さく薄い
お知りがいたくてすぐに変えちゃったよ
その時の後遺症でおしりが二つに割れてる

833: 2018/07/29(日) 16:03:04.09
>>832
俺はそのタンクとシートの隙間に萌えてしまうのよw
その小ささと薄さだからあの完成されたスタイルだと個人的には思っている
自分の尻に合っていたのか痛くなることはあまりなかったが、
ケツが二つに割れてしまうとはな…大変だったな同情する

836: 2018/07/29(日) 21:02:24.90
>>832
俺なんかアイアンのシートからわざわざナイトスターのシートに変えたわ
てか、アイアンのシートも体重のかかる部分の厚みはそんな変わらんしケツ痛は変わらんと思うよ
俺はどっちのシートも長距離乗ってケツ痛を感じたことは無いけどね
ナイトスターのシートはアイアンのタンデムシートも使えるし気に入ってるわ
ナイトスターでECUが入ってるスペースはETCが入れられるのも凄く良い

837: 2018/07/30(月) 09:22:47.40
>>832
割れても穴が開かなければまだ大丈夫

838: 2018/07/30(月) 11:06:54.52
>>837まじかよ
菊の花みたいに割れちまってるよ
なので300km近く走るときはタンデムステップに足のせてバックステップみたいな体制で尻の痛みを緩和させてる

821: 2018/07/28(土) 23:10:18.69
>>818
俺もナイトスターのシートはかっこいいと思う
あれ、48のタンクにも似合うんだよな
上で48のタンデムの話出てたけど普段はナイトスターのシートだけ付けてタンデムの時は883nのタンデムシート付けるってのも良いと思う

819: 2018/07/28(土) 22:26:31.98
K&Hって作りとかデザインはよさげだけど
K&Hのコーポレートプレートで台無し
アレがダサ過ぎるでしょ(ああいう物が付いてることでシンプルさの邪魔をする)
入れたい気持ちは解るけど、そこは我慢しないと

822: 2018/07/28(土) 23:25:38.06
ナイトロヘッズのシート
安い割に俺は好き
ピリオンシートも好評よ

824: 2018/07/29(日) 02:38:40.15
XR1200に合うシートは無いものかのぉ…

827: 2018/07/29(日) 10:47:26.02
ところで、cxのシートの何が嫌なのだ?
ガンファイターだけどタンデムなかなか良さげだけどなぁ

828: 2018/07/29(日) 10:58:22.36
>>827
タンデムするには薄すぎる。短距離なら大丈夫だろうが長距離は止めたほうが良い。
後ろに乗る人のことを思うのなら見た目にこだわり過ぎずに分厚いタンデムシートを用意してあげた方が良い。

830: 2018/07/29(日) 11:39:55.62
取り外し簡単なIRONのタンデムシートが便利なんだよな
つまみネジに変えれば工具要らずで10秒で取り外し出来るし分厚いから座り心地もいい
あとシーシーバーは有るのと無いのとでは大違い
二人乗り怖いって人もこれ付けたら積極的に乗るようになった

834: 2018/07/29(日) 18:16:58.79
カフェシート、その内ヤフオク出すからヨロシクー

835: 2018/07/29(日) 19:27:51.78
>>834それ、出す前にレスしてよ
5万越えたら流石にk&hバットボーイ買うわ

839: 2018/07/30(月) 13:16:49.29
やばいよ。菊割れゴム状態じゃん。

840: 2018/07/30(月) 14:00:44.95
ミドコンでこれだとフォアコンだと尻に全体重かかるから相当お尻を鍛えてないと駄目だろと思うのだが
どうなの?

841: 2018/07/30(月) 14:55:36.71
フォワコンだと尻に全体重がかかる なんてことはないよ

842: 2018/07/30(月) 14:57:38.58
俺の場合、ミドコンよりフォアコンの方が何故か尻具合が良い。

843: 2018/07/30(月) 15:02:50.86
ミドコンだと尻に体重
フォアコンだと腿にも少し分散するか。
椅子座って足伸ばしたらそう感じた

845: 2018/07/30(月) 17:54:35.79
48にキジマのミッドコンつけたらハイミッド気味だからケツ痛い
一国のミッドコンにしようかと思ってる

846: 2018/07/30(月) 20:59:29.02
同じ高さ位置でもフォワコンだと擦りそうでヒヤヒヤする。FXLRみたいな前寄りのミッドがいいな。

847: 2018/07/30(月) 21:23:05.76
それらをまとめるとドライブのシーソーキットになるわけだ

高くて無理だけど

848: 2018/07/30(月) 22:28:26.36
ハーレーダビッドソン ジャパン@Harley_D_JP
ハーレーダビッドソンの進む先に広がる新たな道。準備なら、もうできている。
阻むものなど、何もない。これから貴方が手にするのは、これまで手にしたことのない新しい自由。
https://www.harley-davidson.com/us/en/about-us/more-roads.html

#ハーレー #ハーレーダビッドソン #バイク #オートバイ #MoreRoads #自由 #freedom
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1023918124393889793/pu/vid/1280x720/_mGAnID9VVdFH_eB.mp4

849: 2018/07/30(月) 22:30:07.18
More Roads to Harley-Davidson
https://www.youtube.com/watch?v=j2XglhtZTbA

850: 2018/07/30(月) 22:36:58.80

863: 2018/07/31(火) 08:13:55.25
>>850
水冷エンジンはV-RODのを流用するかと思っていたが新エンジンなんだね。
streetfighter はビューエルの正統進化っぽくてビューエル好きな人に売れそうだな。

851: 2018/07/30(月) 23:23:53.15
ああ、、もうハーレーも終わりか。
中古でTW200でも買おうかな?

852: 2018/07/30(月) 23:36:58.79
遂に電動と水冷か。
ハーレーの良い所を、ことごとく無くしてきたな。

853: 2018/07/30(月) 23:49:17.70
空冷では先々の法規制に対応できない以上当然の選択だろう
それが出来なきゃ店たたむしか無い

854: 2018/07/30(月) 23:49:45.27
今のスポを大事にして長く持ち続けよう。
50年後もパーツの心配は無いよね、
ってか、それまで生きてねーか。

858: 2018/07/31(火) 01:13:24.00
>>854
2050年までに化石燃料車は公道走れなくなると思うよ

859: 2018/07/31(火) 01:18:01.75
>>858
発電はどうやってするの?EVの嘘がバレて内燃機復権してると予想

878: 2018/07/31(火) 20:48:09.10
>>858
法の不遡及というものがありまして
今じゃ排ガス規制通らない旧車も平気で走ってるだろ

855: 2018/07/30(月) 23:55:22.69
って事はハーレー自体消滅かもな
V-RODの失敗もあるし

856: 2018/07/31(火) 00:50:20.69
vrodは失敗だけど無駄に中古で値段が上がってきてる

857: 2018/07/31(火) 01:03:23.19
今でこそV-RODなんて全く良いと思わないけど、昔まだハーレを全く格好良いと思わなかった
頃にV-RODを見た時は「あらら、ハーレーでも格好良いモデルが有るんじゃん!」と思った
そういう意味で、ハーレーの新しい客をターゲットとする戦略(V-ROD)は正しかったのかも

860: 2018/07/31(火) 01:18:52.60
米ハーレー、中小型車を拡大 アジア市場を開拓
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33593420Q8A730C1TJ2000/

 ハーレーは販売の6割を占める米国で二輪車市場が低迷し、業績が悪化している。
インドなど成長が見込めるアジア市場の顧客を開拓するため、アジアの二輪車メーカーと提携して需要が大きい排気量250~500ccのバイクを開発する。

 インドの現地工場に加え、年内にタイの新工場が稼働する予定。22年までに2億2500万~2億7500万ドルの設備投資をし、グローバルの生産・販売網を整備する。
ブランドの普及に向け、世界の主要都市で「ハーレーダビッドソン」ブランドのアパレル店を展開する計画も明らかにした。

 電動バイクでも中小型車を追加する。19年に北米と欧州の一部で最初のモデルを発売し、22年までにアジアでも軽量・小型モデルを投入する計画だ。

861: 2018/07/31(火) 07:35:31.97
2年前バリ島に行ったらハーレーダビッドソンのロゴがペイントされた軽トラが走ってたの思い出した

862: 2018/07/31(火) 07:49:27.72
ただのDラーのクルマじゃねーのw

864: 2018/07/31(火) 08:18:21.90
>>862
バリ島は小型アジアンバイクばかりでハーレーなんて一台も走って無いしディーラーなんて有るわけない

865: 2018/07/31(火) 08:30:27.98
>>864
ちょっとググっただけでもバリ島でハーレーレンタルサービス見つかるんだが?

866: 2018/07/31(火) 08:35:03.06
>>865
お、そんなんあったんか
あんな交通ルールがめちゃくちゃな場所でハーレー乗るとか怖すぎる

867: 2018/07/31(火) 10:04:10.14
水冷ならハーレーである必要がない。
ドカティ買うかな。

868: 2018/07/31(火) 10:38:23.58
>>867
俺はそういう感覚ゼロだわ
全然構わないっす水冷で
但しラジエーターの処理(目立たない様なデザイン))をもう少しどうにかしてもらわないと・・・

869: 2018/07/31(火) 10:39:18.37
メキシコはもっと滅茶苦茶。免許所持者の運転が少ないくらいだから。

870: 2018/07/31(火) 11:28:10.60
空冷がっていうユーザーの為に時計を止めておくのも限界が来たわけでメーカーとしては手を打たないわけにはいかんよな

871: 2018/07/31(火) 12:00:52.49
今までの車種が消えて更新されるんじゃないのにね
車種を増やすって前々からメーカーが発表してたのに

それに本国で水冷のインディアンとか他社メーカーにシェア奪われてる現実を見るべきだよ
空冷に拘ってるのは日本人だけ

ハーレーのお膝元のディーラーで2年落ちの新車が売れ残ってるって話聞くと、メーカーとして危機感持って動くのは当然だと思うわ

872: 2018/07/31(火) 12:27:27.59
ハーレーだって前に進まないとね

873: 2018/07/31(火) 12:28:57.85
ミドルクラスと水冷を追加するってことですか

874: 2018/07/31(火) 13:11:41.61
まぁドカもBMWも小排気量出したしな
しかしだったらstreetをもうちょい排気量落としても良かったんじゃ

876: 2018/07/31(火) 14:18:02.06
>>874
streetはあまりに人気がないからブランニューモデルでいきたいんだ察してやれ

875: 2018/07/31(火) 13:15:22.89
テステス

877: 2018/07/31(火) 15:39:32.76
Streetはダサいんだもの

879: 2018/08/01(水) 01:13:56.36
G390だっけ?あれみたいにXL400Lとか出そうだ

まぁXL50がまさかの50ccかと思ったやつは俺だけじゃないはず

880: 2018/08/01(水) 07:00:40.36
ヘッドの造形を見るとDOHCみたいだねぇ。
さて、暴落する前に売り払って国産水冷でも買うかな。

881: 2018/08/01(水) 08:10:27.32
ハーレーの株持ってんの?

882: 2018/08/01(水) 11:39:15.40
けど俺はこれ好きだなぁ~

livewire
https://i.imgur.com/9Nnj6Ut.jpg

883: 2018/08/01(水) 15:35:50.90
その昔ポルシェ911が空冷から水冷になった時も色々言われたけど、
今じゃ極一部のマニア以外はそんなこと気にもしてない
エンジンの冷却方式なんてその程度の問題
HD社も生き残るために模索してるんだろう。頑張ってほしい

884: 2018/08/01(水) 15:43:14.01
>>883
いやいや見た目が全然変わるじゃん
そもそもエンジンが見えないポルシェとは全く別の話

885: 2018/08/01(水) 15:43:32.59
>>883らしく良いこと言うね!
水冷でもハーレーらしいフィーリングのエンジンだったらいいと思う

886: 2018/08/01(水) 15:49:00.20
でもエンジンはバランサー無しでブルブルしてほしいなぁ

893: 2018/08/01(水) 17:39:25.89
>>886水冷でそれだと色々不具合出そうだ
川崎のようにお漏らしとかな

915: 2018/08/02(木) 15:12:04.73
>>893
お、オイルが入ってる証拠だし…

916: 2018/08/02(木) 19:20:31.73
>>915そう思ってる時期が俺にもありましたw
先日はスポーツスターのオイル漏れ直してきたわ
ドレンホースの劣化による漏れ
オイル込みで17000円くらいかな?

川崎のオイル漏れは何してもなおんねぇ
キャブヒーターとしてのホースから冷却水まで滲んできた

887: 2018/08/01(水) 15:52:01.96
スポーツ性を追求してるポルシェとは一概に比較は出来んわな
個人的には水冷でも味が有るエンジンなら許容出来るけど
一部のバイクのように水冷なのに空冷のエンジンに見せかけるためにお飾りのフィンを付けちゃうような真似は絶対にして欲しくない

888: 2018/08/01(水) 16:27:49.65
>>887
“一部のバイクのように” てかハーレーは既にストリートでもV-RODでもダミーフィンは
やってるじゃん(そもそも“一部のバイク”はこれを指して言ってるのかな?)
違和感無くデザインの一部という感じで上手くやってるなと俺は思うけどなー
ダメっすか?

889: 2018/08/01(水) 16:53:26.36
ダミープッシュロットカバーは嫌だけど造形美として水冷でフィンあってもいいな。昔は気にしたけど今はどーでいい問題。フィン無しの無骨なのも悪くないけど。

890: 2018/08/01(水) 17:06:06.54
CB1300のあの、つるんとしたシリンダーを見たときは四輪かよ!って思ったな。嘘でもフィンは欲しい。実際にフィンがあれば冷却性能を補助できてラジエーターを小型化出来ないだろうか?

891: 2018/08/01(水) 17:16:59.26
フィンの分だけ、エンジン重量が増すんじゃない?

892: 2018/08/01(水) 17:23:05.37
そっか、水冷の場合フィンはダミーなのか。
全く気にしてなかったな。

894: 2018/08/01(水) 18:42:41.33
ダミー言っても無いよりは効果あるだろうに
素手で触って全く熱くないなら意味ないけど

896: 2018/08/01(水) 19:00:35.25
>>894
効果は殆ど無いんじゃない?
CBだったかはじめはフィンをつけてたけど途中から取っ払った
効果があるなら取ったりはしないし殆どの水冷エンジンにフィンが無いって現状にはなって無いかと

900: 2018/08/01(水) 20:06:33.51
>>896
そうね、ラジエーターの大型化や高効率化、冷却水路の最適化、インジェクションによる燃調コントロールの最適化等の進化が発熱量の削減や管理を可能にした。だからもはやフィンは不要という答えになったんだろうね。

895: 2018/08/01(水) 18:49:24.13
男と女のパンツのようなもんだよ
水冷フィン付きエンジンは機能性の無いフリルがついた女物パンティ
水冷フィン無しエンジンは無骨な飾り気のない男物ブリーフ
つまり、水冷フィン付きエンジン=パンティ
よって俺はパンティを選ぶね

914: 2018/08/02(木) 13:40:13.08
>>895
パンティっていうのは老人だけ

917: 2018/08/02(木) 20:21:49.72
>>914
老人は腰巻きとかだな

898: 2018/08/01(水) 19:53:50.12
水冷もインジェクションもなんだっていいだろ?
ハーレが出した答えなら

899: 2018/08/01(水) 19:57:51.81
車種が増えるだけでラインナップが変わるんじゃねえっつてんだろこのすっとこどっこい!

901: 2018/08/01(水) 20:14:43.35
エボスポもいよいよ終わりかな

902: 2018/08/01(水) 20:47:44.09
ビックツインなんかはどんどん肥大化して収拾つかなくなってるから法規制の事考えるとここからの5年位がハーレーの生き残りの正念場かもしれないね

903: 2018/08/01(水) 21:34:52.32
要は今までのユーザー相手じゃ商売なんねーよと声高に世界宣言しただけのこと。

904: 2018/08/01(水) 21:50:22.15
Twitter見てても現ハレ乗りじゃなさそうな人達がストファイ、アドベンチャー見てそこそこ反応してる感じではあるんだな

905: 2018/08/01(水) 22:17:37.27
パンティとブリーフならパンティの方が良いな。。。

907: 2018/08/01(水) 23:49:50.22
1200アイアンがこの時期に発表されたことを鑑みると、883は2019年モデルにはないのかもしれんね。

908: 2018/08/02(木) 00:10:25.76
>>907
どこをどう読み取ったらその考えに行き着くのか俺にはサッパリ分からない

909: 2018/08/02(木) 07:08:03.99
>>907
2019モデルのカラー表が先に漏れてるからここ見るとあるよ883
https://www.hdforums.com/forum/milwaukee-eight-m8/1221001-i-know-it-s-early-but-2019-colors-10.html

910: 2018/08/02(木) 08:19:21.00
1200アイアン、48スペシャルは典型的なレイトモデル。例の100モデルの一環だから。

911: 2018/08/02(木) 12:14:45.30
1200Iron売れてるのかねぇ?
個人的にはスタイル&カラーが断然883の方が格好良いと思うけどね
ただ世間は新しい物好きの人(基本的には俺もそうw)が多いからね

912: 2018/08/02(木) 12:17:46.72
次のユーロ5規制はさらに厳しくなるから空冷の小排気量883はなくなるかなぁと思ってましたが2019モデルは継続みたいね。レスありがとうです。

913: 2018/08/02(木) 13:34:29.92
そのうちタイヤが無くなるんだろうな

918: 2018/08/03(金) 10:27:47.32
最近の若いもんはパンティの事、何と言うんや!?

921: 2018/08/03(金) 14:12:40.81
>>918で、どんなパンツ履いてきた?
で、どんなパンティー履いてきた?

後者が変態っぽく聞こえる不思議
前者は俺様系、後者はおじ様系

922: 2018/08/03(金) 15:22:07.26
>>918
俺は普通にパンツ言うけど
若い女の子はインナーとか言うな

919: 2018/08/03(金) 11:31:47.86
スキャンティー

920: 2018/08/03(金) 13:01:39.58
スキャンティ!
六本木のIT会社で日常的に使われてるIT用語みたいだな!

923: 2018/08/03(金) 15:26:06.17
ショーツじゃないの

924: 2018/08/03(金) 15:34:06.57
パンティw昭和かよw

925: 2018/08/03(金) 15:46:19.27
パンチラって言うだろ?
パンティに決まってんだろ!ちゃぶ台ひっくり返すぞ!

926: 2018/08/03(金) 15:58:08.46
雑談スレになっちゃったよw。

927: 2018/08/03(金) 16:54:15.69
全く面白くもなんともない、くだらん烏合の集のスレか。アホの集まりだと思われるのが辛いわ

928: 2018/08/03(金) 17:04:24.16
>>927
ネタの一つも提供できないならアンタも同じだね。

929: 2018/08/03(金) 17:52:20.82
問題はハーレージャパンのボッタクリで本社が意図した層に届かないそうだな

930: 2018/08/03(金) 18:08:21.19
>>929
車種にもよるけど大体日本価格から10%~20%引くと本国価格でしょ
本国と同じ金額で買えるはずもなく、ということから考えるとぼったくってるとも言い難いかも・・・

931: 2018/08/03(金) 18:09:58.14
違うわ、その話をしようとしたんじゃなく、
1割くらい安くなったところで客層は変わらんのでは?

932: 2018/08/03(金) 20:28:21.02

933: 2018/08/03(金) 21:15:16.37
老眼のせいか見れない

934: 2018/08/03(金) 21:21:16.98
乱視が酷くて見えない

935: 2018/08/03(金) 21:22:06.14
マジか眼鏡を。。。
おっと俺も見れない。。。

936: 2018/08/03(金) 21:24:20.11

937: 2018/08/03(金) 21:27:11.18
XG750Rか

938: 2018/08/03(金) 23:59:31.70
883と1200どっちがおすすめですか?
高速道路も80キロでトロトロ走る男です

939: 2018/08/04(土) 00:13:48.01
>>938
何度も同じ質問でてるが、試乗するかレンタルバイクで借りたほうがいい。
883が好きな人もいるし、俺みたいに低速トルクが足りなくて1200一択になる人もいる。

940: 2018/08/04(土) 01:10:27.28
ちっこいミラー付けててもディーラーやバイク屋は面倒みてくれるかな?
出先でのトラブル想定してノーマルなんだけど…

941: 2018/08/04(土) 01:28:49.74
山猿太郎ちゃねらー
https://youtu.be/l4vgroe1oek

[182.20.119.221]) 2018/07/02 22:45:46
こんな汚物は右下のゴミ袋に入れましょう
小林隆志「リュングマン883」(1973/4/23 静岡 袋井中学卒)
http://facebook.com/profile.php?id=100009489146774

942: 2018/08/04(土) 11:01:25.32
どっちも気持ち悪い
これを貼り付けてる奴も

943: 2018/08/04(土) 18:48:39.53
17年48のりだが、目の前の団地の住人の爺さんに、エンジン音がうるさいってクレーム来た。
みんな大迷惑していると言われたが、日本仕様マフラーのままだし、セル入れてからのスグ発進だから大丈夫と思ったんだが。、みなさんもバイク所有することで、白い目で見られたりしますか?

944: 2018/08/04(土) 18:56:23.70
>>943そもそも耳の悪いじいさんがうるさいとか言うわけないだろ?
ってことは、うるさいのでなく目の敵にされてるんだよ
うちは近所の仲いいからなんもないわ
となりのやつはビューエルだし

946: 2018/08/04(土) 19:09:53.40
>>943
単純にコミュニケーション不足だろうな。
北米マフラーをパンチアウトして爆音で、3分たっぷりアイドリングしてるが、クレームは一切無い。
集合マンションな。

948: 2018/08/04(土) 19:41:42.06
>>946
コミュニケーションに問題なくてもあなたの人としてのモラルは大問題

949: 2018/08/04(土) 19:55:50.34
>>948
よくもまぁウチのマンションの生活パターン分かるな。
ストーカーか何かか?w

951: 2018/08/04(土) 20:33:51.17
>>946
943です。
最近家を建てたばかりで、近所の一軒家の方達には、しっかり挨拶してますが、道を隔てた団地の方までコミュニケーション取るのは難しいですね。
なるべく穏便に解決したいのですが、策なしです。

953: 2018/08/04(土) 21:20:33.88
>>951それね、やっぱり目の敵にされてるだけ
一戸建てって土地と言う名の見えない壁があるから、擬態弾こうがピアノが下手だろうが誰も文句つけないわけよ
壁を隔てた団地の人が文句って、「偉そうに家建てやがって」って言いたいわけです。
団地やマンションは見えない壁がないから隣が上下がうるさいってもめる

団地が賃貸か分譲か知らないけれど、じいさんの部屋がどこだかわかるなら1000円くらいのせんべいでも持っていって気を付けますが子供の頃からの夢で、やっと乗ってましてすみませんって一言つげてあとは全無視

960: 2018/08/04(土) 22:40:56.85
>>953
この人コミュ力すごい

962: 2018/08/04(土) 23:42:46.30
>>943
2017から排ガス規制(ユーロ4)が変わって、なぜか純正マフラーの音が逆に大きくなったみたい。
それ以前の純正マフラーはすごく静かだよ、デザイン変わるけど換えて見てはどうですか?

その爺さんにマフラー換えたんですがこれでも駄目ですか?って聞いてみては、、、
近所付き合いって大変だよね。

945: 2018/08/04(土) 18:58:07.57
ちなみにみんな迷惑してるってどちらの方でしょうか?
お詫びにお伺いしますっていってみなさいな
そのじいさんだけだから。

947: 2018/08/04(土) 19:11:30.75
ちゃんと挨拶してるか?
まずは、そこからだぞ。

950: 2018/08/04(土) 20:15:48.18
見ちゃだめ!って人だよな。ヤクザに意見言う人が少ないのと同じでなるべく関わらないようにしてるだけだよ。
挨拶してるって言っても、集合マンション全てに挨拶はできないだろ。

952: 2018/08/04(土) 20:37:06.14
認知症の年寄りは前頭葉の萎縮で
何に対しても怒りっぽくなる

954: 2018/08/04(土) 21:21:18.28
擬態弾こうがって誤変換です
ギター弾こうがです。

ちな、不動産屋です。

955: 2018/08/04(土) 21:28:46.83
団地は音が響くんだろね
今までバイクの音がしなかったから余計気になるとか
違法マフラーじゃないんだから気にすることない

956: 2018/08/04(土) 21:28:51.63
団地住まいの奴は自分家感覚で住んでいるからなあ。金額云々は言いたくはないが、安い賃料の場所に住んでる連中って、性格もそれなりだよ。

957: 2018/08/04(土) 21:57:23.33
みなさん、ご意見ありがとうございます。
相手方の住人の団地は、市営団地です。
相手の爺さんの団地の部屋番号が聞いても教えてくれなかったので、残念ながら煎餅は持っていけません。
確かに市営団地は音が響くかもしれません。やはり、団地と離れたとこまで押していくしかないですね。

958: 2018/08/04(土) 22:01:52.41
うるせーのはテメーだぞぶん殴られてえか
って怒鳴れば大丈夫

959: 2018/08/04(土) 22:08:52.65
車検対応外マフラーじゃないなら無視でいいかと
俺は爆音マフラーで隣の町内まで響いているが何も言われたこと無い

961: 2018/08/04(土) 22:51:03.11
国産だろうがハーレーだろうがマフラー替えてるやつは害悪でしかない
うるせぇんだよ迷惑なんだよ
いい加減理解しろクズどもが